Hybrid Synergy Drive - プリウス★35
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
※コテハンは嫌われます。どうしてもコテハンを使いたい方はトリップをお使いください。
トリップ無しのコテハンの場合は皆様華麗にスルーをお願いいたします。
・toyota.jp プリウス
http://toyota.jp/prius/
・前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
・過去スレその他は>>2-10辺り
※コテハンは嫌われます。どうしてもコテハンを使いたい方はトリップをお使いください。
トリップ無しのコテハンの場合は皆様華麗にスルーをお願いいたします。
・toyota.jp プリウス
http://toyota.jp/prius/
・前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
・過去スレその他は>>2-10辺り
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:56:06 ID:8Zx//oPf0
過去ログ１
★１：http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★２：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★３：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★４：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★５：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★６：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★７：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★８：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★９：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/
★１：http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★２：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★３：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★４：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★５：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★６：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★７：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★８：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★９：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:56:14 ID:8Zx//oPf0
過去ログ２
★16：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/
★16：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:56:48 ID:8Zx//oPf0
★31：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/
★32：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
※プリウス関連サイト1
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
★32：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
※プリウス関連サイト1
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:57:00 ID:8Zx//oPf0
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:57:12 ID:8Zx//oPf0
※過去スレより
・バッテリーの寿命は≒車の寿命 として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、５年１０万キロである
・初代MC後のプリウスでは、３３万キロ無交換
・新型（２０型）では、１２．８万円+工賃 これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)３万以下だと思われる。
EMVマルチディスプレイ概要
富士通テン製。
7型ワイド感圧タッチパネル操作対応カラー液晶パネル
表示方式: TN液晶透過型
カラー表示: RGBカラーフィルター，加色混合
駆動方式: TFT，アクティブマトリクス駆動
表示画面サイズ:［mm］ 縦87.5×横154.1
表示画素数:［ﾄﾞｯﾄ］ 縦234×横400
画素サイズ:［mm］ 縦0.374×横0.107
カラーフィルター配列: RGBストライプ配列
・バッテリーの寿命は≒車の寿命 として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、５年１０万キロである
・初代MC後のプリウスでは、３３万キロ無交換
・新型（２０型）では、１２．８万円+工賃 これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)３万以下だと思われる。
EMVマルチディスプレイ概要
富士通テン製。
7型ワイド感圧タッチパネル操作対応カラー液晶パネル
表示方式: TN液晶透過型
カラー表示: RGBカラーフィルター，加色混合
駆動方式: TFT，アクティブマトリクス駆動
表示画面サイズ:［mm］ 縦87.5×横154.1
表示画素数:［ﾄﾞｯﾄ］ 縦234×横400
画素サイズ:［mm］ 縦0.374×横0.107
カラーフィルター配列: RGBストライプ配列
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:57:30 ID:8Zx//oPf0
経済的な運転 ～環境にやさしく経済的な運転をするために
・スムーズな加減速で走行してください。
●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。
知識～ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。
テンプレは以上です。
・スムーズな加減速で走行してください。
●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。
知識～ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。
テンプレは以上です。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:06:08 ID:z6UG3wTo0
>1
乙
乙
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:07:14 ID:urMbW+6M0
このスレ専用テンプレ(時期的に)
20型マイナーチェンジは11月上旬に行われる。
10/22から開催される東京モーターショーでマイナー後モデルの展示がある。
ディーラーによってはマイナー後のパンフレット配布を開始している。
とりあえずは
>>5の
Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
ここにパンフレットのスキャン画像が有る。
20型マイナーチェンジは11月上旬に行われる。
10/22から開催される東京モーターショーでマイナー後モデルの展示がある。
ディーラーによってはマイナー後のパンフレット配布を開始している。
とりあえずは
>>5の
Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
ここにパンフレットのスキャン画像が有る。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:36:24 ID:FsM8eJhS0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/05(水) 08:01:49 ID:qw8OP1H0O
>>911 最高の完成度
そりゃ言い過ぎでは｡
燃費重視ならプリ｡
大人の車作りを知りたかったらGTI｡
↑
＞燃費重視ならプリ｡
って自信満々に言われても…
馬鹿でもわかるっつーのｗ
>>911 最高の完成度
そりゃ言い過ぎでは｡
燃費重視ならプリ｡
大人の車作りを知りたかったらGTI｡
↑
＞燃費重視ならプリ｡
って自信満々に言われても…
馬鹿でもわかるっつーのｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:40:56 ID:8Wtm/TLJ0
真空管やモーターは電磁波出しまくり。
絶えず近くにある場合は、遮蔽が難しい為に、リスクとなる。
リニアモーターカーも電磁波出しまくり。
テレビやヘアードライヤーや電動剃刀も、電磁波出しまくり。
肉体に近く長時間になればなるほど、リスクは高い。
絶えず近くにある場合は、遮蔽が難しい為に、リスクとなる。
リニアモーターカーも電磁波出しまくり。
テレビやヘアードライヤーや電動剃刀も、電磁波出しまくり。
肉体に近く長時間になればなるほど、リスクは高い。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 01:06:53 ID:z6UG3wTo0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 02:22:02 ID:X0vKxMx/O
そのうち、
「プリウスに乗ったら、長年の肩凝りが治りました」
なんて体験談と共に、今なら5台セットでなんと1000万円！などと、
TVショッピングみたいな事を言いだしそうなスレの空気だw
「プリウスに乗ったら、長年の肩凝りが治りました」
なんて体験談と共に、今なら5台セットでなんと1000万円！などと、
TVショッピングみたいな事を言いだしそうなスレの空気だw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:26:28 ID:yjVU4A9O0
関連スレ
ハイブリッドカー総合スレッド part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114467898/
プリウス 対 カローラ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091265773/
ハイブリッドカー総合スレッド part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114467898/
プリウス 対 カローラ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091265773/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 07:40:27 ID:nWFe98gO0
マイナーチェンジまだぁ？（・∀・ ）っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝー
ﾊﾔｸﾊﾔｸｰ
ﾊﾔｸﾊﾔｸｰ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 07:54:47 ID:HGjSm+780
プラグのスパークとモーターの強い電磁波を受けまくる車って発癌性のリスクも高そうだな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:03:37 ID:XzSdQgIs0
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
プリウスは満タンで１０００キロ以上走るからまだ給油しなくてもいいと思う
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
プリウスは満タンで１０００キロ以上走るからまだ給油しなくてもいいと思う
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:28:20 ID:HGjSm+780
電磁波浴びすぎて脳に癌細胞でもできたのか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:14:59 ID:8d4fZO950
>>17 一年乗っててまだ900キロ走れたことねー・・・
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:38:16 ID:bLPSRkQZ0
>>17 結局、最後の給油ランプが点滅してから、何キロは知れるんだろうか？ 漏れはあわててＧＳ走るから、大体８００ｋ強ｋくらいか
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:40:41 ID:8d4fZO950
アルファードハイブリッド乗せて貰ったらＥＭＶに予想走行可能距離出てやがってうらやましかった。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:40:16 ID:kejinvw30
>>21
多分プリウスのEMVだけだよ予想走行可能距離が出ないのは。。。
俺はトヨタのEMV付きの車プリウスで3台目だけど初めは壊れてるのかと思ったもん。
EMV付きの車としては最も安物（多分）だからケチって省略されたんだなと諦めた。
でもしばらく乗ったら
プリウスはハイブリッドだし走り方によって燃費の差が異常に大きくなるから平均値が出しづらいからかなと考えてた。
しかし、アルファードハイブリッドは表示出るのか。。。同じTHS-IIのハリアーハイブリッドはどうなんだろ？
やっぱ値段の問題かなぁ？
多分プリウスのEMVだけだよ予想走行可能距離が出ないのは。。。
俺はトヨタのEMV付きの車プリウスで3台目だけど初めは壊れてるのかと思ったもん。
EMV付きの車としては最も安物（多分）だからケチって省略されたんだなと諦めた。
でもしばらく乗ったら
プリウスはハイブリッドだし走り方によって燃費の差が異常に大きくなるから平均値が出しづらいからかなと考えてた。
しかし、アルファードハイブリッドは表示出るのか。。。同じTHS-IIのハリアーハイブリッドはどうなんだろ？
やっぱ値段の問題かなぁ？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:52:08 ID:Dk6y8a8x0
>>17
今月のガソリン値上げ前に給油後ＥＭＶ平均燃費３０ｋｍ／ｌ前後で走ってます。
このままなら１０００ｋｍは確実に走れそうだが、最近は途中で給油することが
多いから、残量ギリギリまで走ることが滅多なくて・・・
今月のガソリン値上げ前に給油後ＥＭＶ平均燃費３０ｋｍ／ｌ前後で走ってます。
このままなら１０００ｋｍは確実に走れそうだが、最近は途中で給油することが
多いから、残量ギリギリまで走ることが滅多なくて・・・
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:04:12 ID:QAiRJaupO
驚異的だな…
計算上1000なんか余裕もいいとこじゃないですか。
計算上1000なんか余裕もいいとこじゃないですか。
現在、燃料計、２／１０メモリで１０５０キロ走行。ＥＭＶ上の燃費は28.6Km/L。
冬を除けば普通に走って１０００キロくらいは楽勝ではないかと思う。（田舎なので）
冬を除けば普通に走って１０００キロくらいは楽勝ではないかと思う。（田舎なので）
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:02:22 ID:UisUQ5oe0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:10:01 ID:JC0KsQ880
トムスのマフラーに交換してみたが、
ありゃアイドリングでも結構音するのな
マフラー交換するような車じゃないね
ありゃアイドリングでも結構音するのな
マフラー交換するような車じゃないね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:30:24 ID:tV5qdZiV0
>>27
交換する前に気付けよ
交換する前に気付けよ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:51:09 ID:clBc7EH60
999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/10/06(木) 23:54:59 ID:lKymdZ0L0
キーの電池は常に車内に常備。コンビニでも売ってるくらいマイナーな電池だけど。
ん？
キーの電池は常に車内に常備。コンビニでも売ってるくらいマイナーな電池だけど。
ん？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:07:52 ID:VWkCd/Kd0
コンビニで売ってたら全然マイナーじゃないだろ（ｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:39:52 ID:xvmxTwlt0
>>29
それ、俺もコピペしてつっこもうと思ってここへ来た。
そしたら先に君がやってた。
どうやら前スレ999はメジャーとマイナーという英単語の意味を理解していないようだ。
逆に覚えているのかもしれない。
それ、俺もコピペしてつっこもうと思ってここへ来た。
そしたら先に君がやってた。
どうやら前スレ999はメジャーとマイナーという英単語の意味を理解していないようだ。
逆に覚えているのかもしれない。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:48:08 ID:YoDhzoBE0
32だったら11型を改造してハッチバックかワゴンに変える
もしくは屋根を取っ払って世界初のＴＨＳ搭載のピックアップトラックにする！
もしくは屋根を取っ払って世界初のＴＨＳ搭載のピックアップトラックにする！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:53:33 ID:YoDhzoBE0
http://www.iwakura-h.or.jp/hospital/img/X01.jpg
http://www.niigata-cc.jp/SinryoAnnai/Hosyasen/images/Zu_Ippan16.jpg
http://www.toshiba-iryouyouhin.co.jp/tmeds/xrays/img/imc40.jpg
↑みたいなポータブルＸ線装置のタイヤみたいなホイールキャップってないでしょうか。。。
http://www.niigata-cc.jp/SinryoAnnai/Hosyasen/images/Zu_Ippan16.jpg
http://www.toshiba-iryouyouhin.co.jp/tmeds/xrays/img/imc40.jpg
↑みたいなポータブルＸ線装置のタイヤみたいなホイールキャップってないでしょうか。。。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:16:29 ID:+3ZF4JGK0
今日のＮＨＫ・１１時４５分からのあすを読むで、ハイブリッド戦略という番組があるぞ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:27:32 ID:eK37EEyL0
はたして、今のプリウスに、マイナーチェンジ後のHDDカーナビ装着とか、
ディーラーでしてもらえんかね。。
ディーラーでしてもらえんかね。。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:40:38 ID:2O5K60K50
HDDナビ搭載は当たり前として・・・
魔法瓶は搭載されるのか？
あと後方のデザインのダサさは何とかしてくれ。前も横もｶｺｲｲのに
それとアンテナもダサい
改善きぼん
魔法瓶は搭載されるのか？
あと後方のデザインのダサさは何とかしてくれ。前も横もｶｺｲｲのに
それとアンテナもダサい
改善きぼん
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:57:51 ID:cJ+HYhz00
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:58:06 ID:Lz6TuwkS0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:10:32 ID:YoDhzoBE0
>>33
てゃんくす
これもいい感じなんだけど、中心に向かってとんがってるんですね
表面が平らでプラスチックっぽい質感で色は白でそんなのきぼんぬ
それを11型の白につけたい。。。
ってか、ホイールキャップって自作できないのでしょうか、、、
てゃんくす
これもいい感じなんだけど、中心に向かってとんがってるんですね
表面が平らでプラスチックっぽい質感で色は白でそんなのきぼんぬ
それを11型の白につけたい。。。
ってか、ホイールキャップって自作できないのでしょうか、、、
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:34:19 ID:niKKHu9h0
よくプリウスとカローラを比較対象にして比較になるならないの言い合いを見かけますが
シビックハイブリッドはプリウスの比較対象として的確でしょうか？
シビックハイブリッドはプリウスの比較対象として的確でしょうか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:44:22 ID:PYxw57P70
比較したら向こうが良く見えちゃうからココではタブーらしいよ♥
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:52:13 ID:tV5qdZiV0
自演のかほり
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:57:01 ID:JVudswOH0
心が貧しいのか
工作員だの他社との比較だの
輸入車スレではまず見かけない言葉だな
工作員だの他社との比較だの
輸入車スレではまず見かけない言葉だな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:14:35 ID:IAKCY5A30
隣の車が小さく見えま～すのDNAが組み込まれているからネ♥
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:41:19 ID:VOCvKCeH0
アンテナ手が届かねー。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:08:54 ID:c8Kx/1NU0
>>45
おまおれ
おまおれ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 06:10:51 ID:t1017vPV0
>>45
150cm?
150cm?
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 08:53:14 ID:XuqRRm7+O
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 08:53:47 ID:w3+CbgHi0
アンテナ、立体駐車場の係のおっちゃんがちっちゃいと手が届かねー
おれが降りていかなならん
おれが降りていかなならん
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:40:46 ID:WiR9ZoTs0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:07:57 ID:syMiGJ460
行為には全く共感できないが、
私もSUVは無駄で環境破壊だとおもっているプリユーザです。
私もSUVは無駄で環境破壊だとおもっているプリユーザです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:06:23 ID:vCgE5eZ00
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:18:31 ID:V+ZJ6LGb0
そういや、ちょっと前に英文版ＷＩＲＥＤにハイブリッド車特集がありました。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:28:06 ID:X21W6Pk60
それの日本語訳
トヨタのハイブリッド戦略を米専門家が評価 (Hotwired)
http://news.www.infoseek.co.jp/hotwired/story.html?q=06hotwiredi03&cat=8
http://hotwired.goo.ne.jp/news/business/story/20051006103.html
トヨタのハイブリッド戦略を米専門家が評価 (Hotwired)
http://news.www.infoseek.co.jp/hotwired/story.html?q=06hotwiredi03&cat=8
http://hotwired.goo.ne.jp/news/business/story/20051006103.html
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:30:33 ID:c8Kx/1NU0
>>50
燃費がいいから買っただけで環境意識は高くないよ。
燃費がいいから買っただけで環境意識は高くないよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:33:35 ID:8JjaOGWH0
環境意識が高いなら車なんて乗らない
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:41:01 ID:qZ3aC+1w0
オレはプリウスでの最悪燃費を樹立するために買った♥
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:08:53 ID:8iEQbybE0
>>52
これ前に２ちゃんのどっかでスレたってたな
これ前に２ちゃんのどっかでスレたってたな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:14:32 ID:LzL/p34T0
錯乱なんとかのblog見たら、変な動画とか張ってあるじゃん
http://blog.livedoor.jp/sakuranbou0004/
http://blog.livedoor.jp/sakuranbou0004/
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:04:06 ID:sA4o2B2+0
所詮、1500ccクラスの安物だからな。
内装やシートもヘボいし。
環境オタじゃなかったらマークX買った方が良い。
内装やシートもヘボいし。
環境オタじゃなかったらマークX買った方が良い。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:30:39 ID:8iEQbybE0
来年春頃の車買い替えで迷ってる
プリウス・シビックハイブリ
７：３ぐらいで気持ち揺らいでるのだが、実車見比べて決めます
プリウス・シビックハイブリ
７：３ぐらいで気持ち揺らいでるのだが、実車見比べて決めます
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:49:32 ID:F+ngGx2+0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:36:51 ID:ZJZXgO2m0
>>62
ヴィッツ買え。安くて燃費もいいしボタンついてるしアイドリングストップ仕様もちゃんとある
ヴィッツ買え。安くて燃費もいいしボタンついてるしアイドリングストップ仕様もちゃんとある
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:11:39 ID:gMsh1DhI0
今日見積もりしてもらった。
Ｇ釣り
車両価格 ￥２７８２５００
メーカーオプション
ＨＤナビ ￥２４１５００
フロアマット ￥３０４５０
ロングランゲージマット ￥１４７００
サイドバイザー ￥１０５００
ナンバーフレーム ￥４２００
計 ￥３０８３３８５０
税、保険料 ￥１８０５００
課税販売諸費用 ￥５４０３５ ←詳細によると登録費用など。
預かり法廷費用 ￥１７８９０
その他 ￥３０２４０ ←何これ？詳細にスマイルパスポートとある。
計 ￥２８２６６５
総額 ￥３３６６５１５
さて、どうやって交渉したらいいでつか？
Ｇ釣り
車両価格 ￥２７８２５００
メーカーオプション
ＨＤナビ ￥２４１５００
フロアマット ￥３０４５０
ロングランゲージマット ￥１４７００
サイドバイザー ￥１０５００
ナンバーフレーム ￥４２００
計 ￥３０８３３８５０
税、保険料 ￥１８０５００
課税販売諸費用 ￥５４０３５ ←詳細によると登録費用など。
預かり法廷費用 ￥１７８９０
その他 ￥３０２４０ ←何これ？詳細にスマイルパスポートとある。
計 ￥２８２６６５
総額 ￥３３６６５１５
さて、どうやって交渉したらいいでつか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:29:04 ID:ZZt4BfZr0
男なら1回で決着汁！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:29:26 ID:NaLQqhAu0
スマイルパスポートって何だろ？
ウェルカムサポートなら同じくらいの値段だが。
HDなびが￥２４１５００ってうらやましーですなー
ウェルカムサポートなら同じくらいの値段だが。
HDなびが￥２４１５００ってうらやましーですなー
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:39:14 ID:cnyLqUox0
中国の爺さんに人気の車のスレはここですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:49:31 ID:M5JgjVueO
内装ヲタに
車の何がわかるんだよ。
テラワロスwww
車の何がわかるんだよ。
テラワロスwww
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:53:19 ID:ZJZXgO2m0
>>66
東京トヨタなどXXトヨタディーラー限定のもの
３年間の間
オイル無料(半年に1回)
オイルフィルター交換無料(1年に1回)
点検整備費無料(ただし交換部品が有る場合は当然払う)
初回車検時地図ディスク無料交換(これは今回HDDになったからデータ入れ替え無料)
東京トヨタなどXXトヨタディーラー限定のもの
３年間の間
オイル無料(半年に1回)
オイルフィルター交換無料(1年に1回)
点検整備費無料(ただし交換部品が有る場合は当然払う)
初回車検時地図ディスク無料交換(これは今回HDDになったからデータ入れ替え無料)
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:15:52 ID:XuqRRm7+O
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:33:32 ID:yp12LP4I0
プリＳ釣り海苔です。
今ＤＶＤナビつけているんだけど、ＨＤＤナビに付け替えることって可能？
今ＤＶＤナビつけているんだけど、ＨＤＤナビに付け替えることって可能？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:07:09 ID:ZJZXgO2m0
>>71
可能。出来ない事なんて世の中そうあるもんじゃない。金さえあれば何でも出来る。
でもディーラーじゃやってくれない（って言うか出来ない、ポン付けじゃないし）
トヨタ共販で取り寄せて自分でやるかディーラー以外の工場に頼めばよろし。
一番いいのは社外品付けて2モニターにする方が安いし性能もいいよ。
メーカー純正品は電話番号検索とかアバウトにしかできないし抜け道とかもあえてハズシてある
可能。出来ない事なんて世の中そうあるもんじゃない。金さえあれば何でも出来る。
でもディーラーじゃやってくれない（って言うか出来ない、ポン付けじゃないし）
トヨタ共販で取り寄せて自分でやるかディーラー以外の工場に頼めばよろし。
一番いいのは社外品付けて2モニターにする方が安いし性能もいいよ。
メーカー純正品は電話番号検索とかアバウトにしかできないし抜け道とかもあえてハズシてある
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:29:42 ID:9rmkLL06O
社外品の一番の恐さは、窓を叩き割られてハーネスをぶち切られて、
根こそぎ盗まれる確率が高くなること。
鍵の付いたシャッターのある自宅の車庫に保管しない限り、
プロの仕事だから太刀打ちできない(´･ω･｀)
そんな理由で純正品を選ぶ人も多いことをお忘れなく。
最悪、知り合いの被害では、車ごと盗んで外せるものだけ外した挙げ句、
海に沈められた車が発見されたなんて悲劇もある。
（治安の悪い愛知県ならではの事件か？）
根こそぎ盗まれる確率が高くなること。
鍵の付いたシャッターのある自宅の車庫に保管しない限り、
プロの仕事だから太刀打ちできない(´･ω･｀)
そんな理由で純正品を選ぶ人も多いことをお忘れなく。
最悪、知り合いの被害では、車ごと盗んで外せるものだけ外した挙げ句、
海に沈められた車が発見されたなんて悲劇もある。
（治安の悪い愛知県ならではの事件か？）
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:54:19 ID:ZJZXgO2m0
>>73 なんのタメの自動車保険だと思ってんの？
保険も掛けられない貧乏人が似非エコロジスト気取ってプリウス乗るなよ、あほ
保険も掛けられない貧乏人が似非エコロジスト気取ってプリウス乗るなよ、あほ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:57:36 ID:yp12LP4I0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:10:27 ID:X3cpiL5KO
>>74
わかるよ。失ったものは保険で取り戻せばいい。それは正論だ。
ただ、個人の持ち物には、愛着という、
金銭的に折り合いが付けば良いという認識から逸脱した感情が存在する。
例えは悪いが、飼い犬が殺されたら、
同種の犬を与えれば済むのか？と同じ命題を、
与えられたと同義にとる人もいるのだ。
わかるよ。失ったものは保険で取り戻せばいい。それは正論だ。
ただ、個人の持ち物には、愛着という、
金銭的に折り合いが付けば良いという認識から逸脱した感情が存在する。
例えは悪いが、飼い犬が殺されたら、
同種の犬を与えれば済むのか？と同じ命題を、
与えられたと同義にとる人もいるのだ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:13:52 ID:Ler5iZwp0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:17:42 ID:D6bitsWC0
なんでやねん
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:20:23 ID:iHw9L4NN0
これがいわゆるレンタルヘルスちゅうやっちゃな♥
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:25:39 ID:J6+R8Vod0
なるほろ。〆(･ω･｀ )ﾒﾓﾒﾓ…
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:28:17 ID:X3cpiL5KO
>>77
確かに、そう解釈するのが妥当な表現だった。
お詫びする。
ごめんなさい。
自分の意図する内容は、
「お前の飼い犬を殺した。代わりに同種の犬を与えるから許せ」
と言われて納得するかという事だったのだ。
「自分が大切に乗っていた車だから、代わりなんていらないから元に戻して」
と訴える人もいるという話なわけだ。
確かに、そう解釈するのが妥当な表現だった。
お詫びする。
ごめんなさい。
自分の意図する内容は、
「お前の飼い犬を殺した。代わりに同種の犬を与えるから許せ」
と言われて納得するかという事だったのだ。
「自分が大切に乗っていた車だから、代わりなんていらないから元に戻して」
と訴える人もいるという話なわけだ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:40:30 ID:Ler5iZwp0
>>81
いや、普通は事故車なんかより新車に交換してもらう方がウレシイと思うけど？
いや、普通は事故車なんかより新車に交換してもらう方がウレシイと思うけど？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:42:17 ID:Ler5iZwp0
84 ：67：2005/10/09(日) 01:00:47 ID:20D3INAo0
ハイブリッド 支那爺 ドライブ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:02:35 ID:20D3INAo0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:09:17 ID:U+yjHGa40
>>81
じゃあ、君は一生新車に乗り換えられないねw
じゃあ、君は一生新車に乗り換えられないねw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:10:07 ID:KgvdrhIa0
この方がいいよ
つ「自分の考えと他人の考えは、多かれ少なかれ必ず違う」
つ「自分の考えと他人の考えは、多かれ少なかれ必ず違う」
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:18:04 ID:20D3INAo0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:43:57 ID:j0Pj7TzZO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:38:30 ID:8ieQURSXO
ところでプリ乗りって精神的にも 金銭的にもジェントルなかほりのする人が 乗っているイメージがあるが おまいらの年収いくらよ？俺は360ﾏｿだが。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:41:21 ID:clTIwyCE0
何歳だ？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:43:11 ID:8ieQURSXO
36だが
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:54:32 ID:20D3INAo0
>>89
洗車って自分で手洗いするのか？
もしそうだとしたらかなりの愛着を持ってるように見えるが。
俺はかなりの愛車精神の持ち主だと自負しているが、手洗いなんて滅多にしないぞ。
普段は洗車機（ウォッシュコース90円orワックスコース190円）で、いつもピカピカ。
その代わりオイルとかバッテリー、空気圧はわりとこまめにチェックしてる。
洗車って自分で手洗いするのか？
もしそうだとしたらかなりの愛着を持ってるように見えるが。
俺はかなりの愛車精神の持ち主だと自負しているが、手洗いなんて滅多にしないぞ。
普段は洗車機（ウォッシュコース90円orワックスコース190円）で、いつもピカピカ。
その代わりオイルとかバッテリー、空気圧はわりとこまめにチェックしてる。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 03:15:28 ID:fUcRdGPR0
age
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 04:54:11 ID:U+yjHGa40
／l、
（ﾟ､ ｡ ７ ﾐﾝﾅ ｵｻｶﾅ ﾅﾉ？
l、~ ヽ
じし' ）ノ
／l、
（ﾟ､ ｡ ７ ﾐﾝﾅ ｵｻｶﾅ ﾅﾉ？
l、~ ヽっ
とじし''(∂
／l、
（ﾟ､ ｡ ７ ﾐﾝﾅ ｵｻｶﾅ ﾅﾉ？
l、~ ヽ
じし' ）ノ
／l、
（ﾟ､ ｡ ７ ﾐﾝﾅ ｵｻｶﾅ ﾅﾉ？
l、~ ヽ
じし' ）つ
／l、 ﾐﾝﾅ ｵｻｶﾅ ﾅﾉ？
（ﾟ､ ｡ ７ ﾉｼ
⊂l、⊂⌒ヽつ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 08:44:44 ID:dV+1Rwq20
>>93
洗車機とか使ってんだ、凄いねｗ
洗車機とか使ってんだ、凄いねｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 09:50:14 ID:j0Pj7TzZO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:19:42 ID:LvD+7Fnu0
車は外で使うもの。汚れて当たり前。いちいち気にしてたらアホや。
おまいら家を洗うか？
おまいら家を洗うか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:53:42 ID:/E4b4USf0
洗うよな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 11:07:43 ID:X3cpiL5KO
放っといて錆びたらいやだもん。
でもピカピカジープはカコワルイ気がするw
でもピカピカジープはカコワルイ気がするw
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 13:54:35 ID:1nOJgH2N0
>>98
表から見える部分はたしなむ程度に。
表から見える部分はたしなむ程度に。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:25:03 ID:D+t4Z/sZ0
>>98
窓ガラスはこまめにしてるな。
窓ガラスはこまめにしてるな。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:19:57 ID:KgvdrhIa0
>>90
おれの場合
・34歳
・年収609マン（'04年税込）
・大卒メーカー事務職
・既婚、子供なし
・分譲ﾏﾝｿﾝ在住、ローンあと32年orz
ここの住人平均より「負け」の部類なんじゃないかと思う
おれの場合
・34歳
・年収609マン（'04年税込）
・大卒メーカー事務職
・既婚、子供なし
・分譲ﾏﾝｿﾝ在住、ローンあと32年orz
ここの住人平均より「負け」の部類なんじゃないかと思う
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:08:49 ID:4S+ZTdaE0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:20:47 ID:ZAkwYEGM0
クルマは無職でも買えた。
でもマンションは要らないので勧誘は即断れた…
でもマンションは要らないので勧誘は即断れた…
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:43:52 ID:cANapnbm0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:56:49 ID:2oaSjLGG0
プリマニから引用
ディーラーの担当者が見せてくれたニュープリウス販売マニュアルには「ターゲットは年収700万以上のインテリ」と書いてありました。
ディーラーの担当者が見せてくれたニュープリウス販売マニュアルには「ターゲットは年収700万以上のインテリ」と書いてありました。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:17:00 ID:1/3hdH++0
今>>98は家洗うのが普通と知らなかったことにｶﾞｸﾌﾞﾙしている
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:26:21 ID:U7g7Fh/90
普通は持ち家なら窓はもちろんだけど壁とかも水洗いするよ、外装の吹きつけ塗装も6,7年に1回はしなおす
もちろん分譲マンションだって高い管理費はらってるからな、外装の掃除は半年おき程度行われるのが普通。
>>98は貧乏アパート暮らしなんだろw
こんなとこで脳内プリウスに乗ってないで仕事しろよww
もちろん分譲マンションだって高い管理費はらってるからな、外装の掃除は半年おき程度行われるのが普通。
>>98は貧乏アパート暮らしなんだろw
こんなとこで脳内プリウスに乗ってないで仕事しろよww
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:57:40 ID:U+yjHGa40
>>107
じゃあＭＣ前のプリウスのターゲットは錯乱坊みたいな基地外か？ｗ
じゃあＭＣ前のプリウスのターゲットは錯乱坊みたいな基地外か？ｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:06:47 ID:KIBDgCE50
ディーラーの担当者が見せてくれたｂＢ販売マニュアルには「ターゲットは年収200万以下のドキュソ」と書いてありました。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:50:47 ID:kor3YnqZ0
１０型１１型のスレッドきぼんぬ
最近まで２０型ﾏﾝセーでセダンなんて糞とか思ってたけど
よく見てみると１０型１１型って素敵やん、、、
１００万以下でハイテク車が手に入ると思うと我慢汁が止まらない・・・
２０型がほしい
↓
でも高くて買えない
↓
ｲﾝｻｲﾄってどうよ？
↓
見た目も（個人的には）最高にかっこいいし、中古は安い！
↓
２人乗りの車はどうしても買えない。。。だって貧乏なんだもん
↓
そうだ！１１型に乗ろう！
最近まで２０型ﾏﾝセーでセダンなんて糞とか思ってたけど
よく見てみると１０型１１型って素敵やん、、、
１００万以下でハイテク車が手に入ると思うと我慢汁が止まらない・・・
２０型がほしい
↓
でも高くて買えない
↓
ｲﾝｻｲﾄってどうよ？
↓
見た目も（個人的には）最高にかっこいいし、中古は安い！
↓
２人乗りの車はどうしても買えない。。。だって貧乏なんだもん
↓
そうだ！１１型に乗ろう！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:10:34 ID:R9siTXL00
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:11:45 ID:QVlmXeGS0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:13:09 ID:QVlmXeGS0
つーか、11型100万で買えるか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:08:13 ID:XjK2pWrk0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 03:08:51 ID:vBIGufQa0
新型のサイドマーカー上のロゴが気に入らないってディーラに伝えたら、
「ご希望なら簡単にはがせます」って言われたよ。
最近の車はエンブレム以外はただのステッカーらしいね。知らなかった。
「ご希望なら簡単にはがせます」って言われたよ。
最近の車はエンブレム以外はただのステッカーらしいね。知らなかった。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 14:24:05 ID:LHKyt9yoO
>>115
正規Dラー中古車で程度のいい(過走行でない)車だと来年はてかそろそ
ろ100万円台からになる予感｡今は110-150万ぐらいでは｡
ちなみに11型は小回り利くよ｡ただボンネットが見えないので下手くそ
棒付けたほうがいいかな｡
正規Dラー中古車で程度のいい(過走行でない)車だと来年はてかそろそ
ろ100万円台からになる予感｡今は110-150万ぐらいでは｡
ちなみに11型は小回り利くよ｡ただボンネットが見えないので下手くそ
棒付けたほうがいいかな｡
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 14:51:56 ID:8iHlOeYA0
11型も検討した方が良かったな。
20型を衝動買いしちゃったけど。
生れて初めて新車買ったのだが、
新品ピカピカで何か落着かない。
20型を衝動買いしちゃったけど。
生れて初めて新車買ったのだが、
新品ピカピカで何か落着かない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:32:45 ID:rO1vjEwX0
処女をアレしちゃったような気分ですかな？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:52:10 ID:4NFIDyIW0
>>117
両面でくっ付いてる
両面でくっ付いてる
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:19:52 ID:sWj8AIc20
124 ：1：2005/10/11(火) 01:00:56 ID:JnsZ2jpw0
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/10/14/toretama/tt.html
こういうの普通のカー洋品店で買えない？？
広告用じゃなくて普通にﾄﾞﾚｽｱﾌﾟに使いたいのですが・・・
プリのﾌﾁｭﾘｽﾃｨｯｸなところとマッチすると思う
こういうの普通のカー洋品店で買えない？？
広告用じゃなくて普通にﾄﾞﾚｽｱﾌﾟに使いたいのですが・・・
プリのﾌﾁｭﾘｽﾃｨｯｸなところとマッチすると思う
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:36:01 ID:QLeiPeKC0
>>124
普通にマッチはしないと思うけど…
普通にマッチはしないと思うけど…
こんなﾂﾏﾗﾝ物に興味持つようなやつがｽﾚ立て人か
>トリップ無しのコテハンの場合は皆様華麗にスルーをお願いいたします。
氏ねよﾎﾞｹ！何が1だ
>トリップ無しのコテハンの場合は皆様華麗にスルーをお願いいたします。
氏ねよﾎﾞｹ！何が1だ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:47:34 ID:uIALlrEO0
>>115
検索してみ。90ﾏｿてのがある。
ttp://%70t.%61fl.raku%74en.co.jp/c/012f547d.0cf5e2e1/?url=%68tt%70:%2f%2f%77ww.raku%74en.co.jp/u-lev/991352/1020513/1211986/
このショップこないだまで割と潤沢にあったと思うが、ここ半年で立て続けに「成約済み」になってる。
買うなら急いだ方がいいかも
検索してみ。90ﾏｿてのがある。
ttp://%70t.%61fl.raku%74en.co.jp/c/012f547d.0cf5e2e1/?url=%68tt%70:%2f%2f%77ww.raku%74en.co.jp/u-lev/991352/1020513/1211986/
このショップこないだまで割と潤沢にあったと思うが、ここ半年で立て続けに「成約済み」になってる。
買うなら急いだ方がいいかも
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 11:16:36 ID:WtT85Q8+0
【自動車】トヨタ、基幹部品のハイブリッド車モーターを日立から初の社外調達【10/11】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1128986988/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1128986988/
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 11:36:53 ID:zCssH3fp0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:03:21 ID:Oz53z1ry0
数出るカローラだけにヨタも気合入れて出してくるだろうな。
へたすりゃ現行プリでお役目ごくろうさんになるかもね。
へたすりゃ現行プリでお役目ごくろうさんになるかもね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 14:38:05 ID:ryEoNIDI0
久々に２ちゃんに戻って来たがプリマニは反応が遅くて疲れるわ。
いちいちＨＮも付けなきゃなんないし～。
>>9
>>10/22から開催される東京モーターショーでマイナー後モデルの展示がある。
本当か？ ソースよろしく。
>>17
こういうのが２ちゃんの乗りだよな。
>>110
錯乱坊ってそんなに基地外か？この前も「マイナーチェンジについて」のスレで
喧嘩して汚い言葉はいてたなあ。
>>128
そのスレ依頼したの俺。宣伝サンクス。
いちいちＨＮも付けなきゃなんないし～。
>>9
>>10/22から開催される東京モーターショーでマイナー後モデルの展示がある。
本当か？ ソースよろしく。
>>17
こういうのが２ちゃんの乗りだよな。
>>110
錯乱坊ってそんなに基地外か？この前も「マイナーチェンジについて」のスレで
喧嘩して汚い言葉はいてたなあ。
>>128
そのスレ依頼したの俺。宣伝サンクス。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:53:28 ID:Zlq8nA2w0
プリウスって購入する際は助成金出るんだよね。
と言うことは、助成金使えばカローラセダン買う予算で買えちゃうのか？
と言うことは、助成金使えばカローラセダン買う予算で買えちゃうのか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:48:43 ID:IU5+4pp70
カローラセダンといっても下は１３０万から上は２００万超えなので買えるとも言えるし買えないとも・・・
Ｓスタンダードが現在のＳより１万円アップということより補助金は２０万にアップするんでないか、どうなんだろ
Ｓスタンダードが現在のＳより１万円アップということより補助金は２０万にアップするんでないか、どうなんだろ
134 ：132：2005/10/11(火) 17:02:15 ID:Zlq8nA2w0
スマン、言葉足らずだった。
要するにカローラセダンの売れ筋グレードの価格で助成金制度を利用してプリウスの売れ筋グレードを
購入できるかどうかなんだよ。
要するにカローラセダンの売れ筋グレードの価格で助成金制度を利用してプリウスの売れ筋グレードを
購入できるかどうかなんだよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 17:43:29 ID:00GPpA1l0
>>64 それなら１８万ぐらいならがんばれるかと。
シビックが１１月にでることがきまってるので、競争
させるのがいいかと思われる。
ただ、○ヨタディーラーは、シビックなんて目じゃないと
おもってる節がある。
あとは、やはりトヨペットとトヨタで競争させるのが
一番いいかとおもわれる。
スマイルパスポートはつけといたほうがいい、プレミアム？の
方がいい。
シビックが１１月にでることがきまってるので、競争
させるのがいいかと思われる。
ただ、○ヨタディーラーは、シビックなんて目じゃないと
おもってる節がある。
あとは、やはりトヨペットとトヨタで競争させるのが
一番いいかとおもわれる。
スマイルパスポートはつけといたほうがいい、プレミアム？の
方がいい。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 17:59:34 ID:8Lrg6tdQO
女性金って現金購入でしか出ないんですか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:51:23 ID:qPxxmjqF0
>136
勿論です。
勿論です。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:53:41 ID:Y6CK0ZTZ0
まぁ、この走りでも見てマッタリしてくだせぇ
ttp://dvorak.org/blog/images/GhostlyCarAd.wmv
ttp://dvorak.org/blog/images/GhostlyCarAd.wmv
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:58:53 ID:jsk8jrRz0
>>138 精神的なブラクラ どうしても見たい方は、大画面でボリュームアップがお勧め 南無
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:50:41 ID:Sws3lu3u0
プリウスＭＣのカタログ貰ってきたけど、簡単なカタログしかないね。
営業マンにちゃんとしたカタログはいつだ？って聞いたら
11月1日に販売だから、その前日にはあるだろう と言っていた。
本当かな～
営業マンにちゃんとしたカタログはいつだ？って聞いたら
11月1日に販売だから、その前日にはあるだろう と言っていた。
本当かな～
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:32:42 ID:jsk8jrRz0
>>140 こっそりと、１０ページくらいのマニュアルがあるよ（当方、見せてもらった）
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:42:44 ID:sWj8AIc20
>>136
リースでも使えたよ
リースでも使えたよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:14:41 ID:iIcmn9jd0
俺のプリウス
今日初事故 orz
コツンとぶつかっただけで、ナンバーのみの損傷だったけど、マジでショック
今日初事故 orz
コツンとぶつかっただけで、ナンバーのみの損傷だったけど、マジでショック
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:28:54 ID:Sc5Yymih0
>>144
俺も今日初事故おこしたよ。
道幅が狭い場所で左によって対抗者が通過するのを待ってたら、
対向車のドアミラーと俺のドアミラーが接触した。
対向車はそのまま、逃走してしまった…
ま、大したキヅじゃないんだけど、エラい腹が立ったよ。
俺も今日初事故おこしたよ。
道幅が狭い場所で左によって対抗者が通過するのを待ってたら、
対向車のドアミラーと俺のドアミラーが接触した。
対向車はそのまま、逃走してしまった…
ま、大したキヅじゃないんだけど、エラい腹が立ったよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:34:22 ID:QdnKD0ja0
錯乱坊さん素晴らしい人だよ！サイトもためになるし
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:50:53 ID:5er6DJG70
リースって３年くらいローン払って期限がきたら車返却
または残高清算ってやつ？
そういうのを利用してる人って新車購入する人のうちに
何パーセントくらいいるのかな？
私の勝手な想像ではセルシオでもランクルでも余裕で買える人が
あえてプリウスって感じのイメージがあるもんで。
エコカーなんて必死で買うようなもんじゃな気がする
または残高清算ってやつ？
そういうのを利用してる人って新車購入する人のうちに
何パーセントくらいいるのかな？
私の勝手な想像ではセルシオでもランクルでも余裕で買える人が
あえてプリウスって感じのイメージがあるもんで。
エコカーなんて必死で買うようなもんじゃな気がする
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:39:46 ID:2oeTg0It0
>>147
ごめん、必死で俺５年ローン組んだ
ごめん、必死で俺５年ローン組んだ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:08:14 ID:1comXLOg0
俺漏れも
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:33:43 ID:KZL6CtSr0
11型の純正CDチェンジャーってCD-R使える？
公式にはサポートしてないってのは知ってるが再生できるかどうか知りたい。
公式にはサポートしてないってのは知ってるが再生できるかどうか知りたい。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:35:20 ID:8pAIbrGW0
>151
サンクス。
誘電とかならおｋかな？
もし実際使っておられるならお勧めのメディアを教えて下され
サンクス。
誘電とかならおｋかな？
もし実際使っておられるならお勧めのメディアを教えて下され
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 15:48:42 ID:0/8ySwoj0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:50:20 ID:uW7anl850
べつに、すきだったら無理してかう価値はあるんじゃないかと。
中古高級車を無理してかうより、よっぽどいいとおもわれる。
中古高級車を無理してかうより、よっぽどいいとおもわれる。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:12:16 ID:cnF7RLUSO
漏れも昨夜自演事故…
恥ずかしくて詳細書けませんorz
恥ずかしくて詳細書けませんorz
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:29:03 ID:Pw550hPa0
>>156
負けるな！！！
俺もプリで先月自演事故だ！！
保険ちゃんと入ってたか？
年間２万キロぐらい走ってて
運転まあまあ上手いやんとか思ってたけど、
自負とかプライドとか丸潰れだ！！！
こんなのでショックで二日間ぐらい仕事に身が入らなかったけど、
今はもう元気です。
より気をつけて運転してね。お互い。
負けるな！！！
俺もプリで先月自演事故だ！！
保険ちゃんと入ってたか？
年間２万キロぐらい走ってて
運転まあまあ上手いやんとか思ってたけど、
自負とかプライドとか丸潰れだ！！！
こんなのでショックで二日間ぐらい仕事に身が入らなかったけど、
今はもう元気です。
より気をつけて運転してね。お互い。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:33:26 ID:cnF7RLUSO
さんくす！ より気をつけます
でも車両保険に入ってなかった…
でも車両保険に入ってなかった…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:18:36 ID:b0pCYTFw0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:20:51 ID:kC7ZqyAz0
みんなチョコチョコと事故ってんだね
お互い気をつけましょー
お互い気をつけましょー
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:50:15 ID:5MVUYSnE0
自演事故ってなんだよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:11:37 ID:bGL4v9Ej0
保険金詐欺
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 06:39:06 ID:TE5whAiqO
漏れも知りたい
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 14:50:00 ID:/jBwbx+bO
カロハイが出たらプリより安くて
燃費も上回るのは確実だろうから
プリはただ高いだけの車に
成り下がってしまうんだろうか？
プリユーザーとしてはﾊｲﾌﾞﾘはプリだけに
しといて貰いたいって気持ちない？
燃費も上回るのは確実だろうから
プリはただ高いだけの車に
成り下がってしまうんだろうか？
プリユーザーとしてはﾊｲﾌﾞﾘはプリだけに
しといて貰いたいって気持ちない？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:26:02 ID:ltxr6WVy0
>>165
カロハイがプリより燃費が良くなることはない
カロハイがプリより燃費が良くなることはない
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:37:07 ID:Ll6xEO7r0
中古市場で現行型の価格が暴落するとしたら幾らくらいにだろうか。
140万くらいか？
140万くらいか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:48:08 ID:fWr9b/ObO
プリウスの場合ハイブリッドシステムの
燃費への貢献率は30%ほど。
他でいろいろ頑張ってる。
燃費への貢献率は30%ほど。
他でいろいろ頑張ってる。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:01:36 ID:izg6mTu70
空力、タイヤ、ホイールとかでも頑張ってるもんね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:05:01 ID:dgSQ3avM0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:28:56 ID:IArADmcj0
カロハイはかつてクラウンにあったマイルドハイブリッドなんじゃないかな。
安く済むし。
安く済むし。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:03:48 ID:+hkbu5c70
皆さん、サービスキャンペーンのはがき、きましたか？
「エンジン起動時の吸入空気量が（ry」と言うやつです
ちなみに、２０型（車台番号が３００で始まる）ですが、
ECCのプログラム書換えとの事。
「エンジン起動時の吸入空気量が（ry」と言うやつです
ちなみに、２０型（車台番号が３００で始まる）ですが、
ECCのプログラム書換えとの事。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:03:59 ID:U8eGU/bz0
トヨタでハイブリッドは数あれど結局のところプリウス以外はハイブリッド専用設計じゃないからなー
ただハイブリッドシステム積んだだけじゃプリウスレベルまで燃費を引き上げるのは難しいだろう
ただハイブリッドシステム積んだだけじゃプリウスレベルまで燃費を引き上げるのは難しいだろう
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:18:08 ID:/jBwbx+bO
プリウスに朝乗り込むと｢おはようございます｣と
喋ると友人がいうのですがほんと？
喋ると友人がいうのですがほんと？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:42:40 ID:i08/NWlb0
私のは「おはよう、マイケル」ですが
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:55:33 ID:rSWe8GvI0
>>174
その人クスリやってるんだよ
その人クスリやってるんだよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:09:15 ID:+bj4NSHW0
旧型海苔です。
１年近くエンジンかけないで放置してました。ブーストしてディーラーへ定期点検。
両バッテリーとも問題なかったようです・・・マジかいｗ 不安(;´Д`)
１年近くエンジンかけないで放置してました。ブーストしてディーラーへ定期点検。
両バッテリーとも問題なかったようです・・・マジかいｗ 不安(;´Д`)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:38:14 ID:oW8WEBE70
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:41:21 ID:uzumds630
>>175
誰を相手にしてもその台詞を喋るのならエイプリルがボニーに診てもらう必要がある。
誰を相手にしてもその台詞を喋るのならエイプリルがボニーに診てもらう必要がある。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:59:20 ID:DFoV6UGv0
あのさ、眩しいよプリウス･･･。
ライトが眩しくて先逝かせたら今度はストップランプが激マブ！
後ろから見てたら前の車照らしまくってるしさ。
プリウスって全車そうなのか？ おれが遭遇したやつだけか？
ＨＩＤのレベリングくらい付いてないのか？ 答えてくれ。
ライトが眩しくて先逝かせたら今度はストップランプが激マブ！
後ろから見てたら前の車照らしまくってるしさ。
プリウスって全車そうなのか？ おれが遭遇したやつだけか？
ＨＩＤのレベリングくらい付いてないのか？ 答えてくれ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:30:14 ID:XwAwBRPf0
プリウスのカーナビに道を尋ねると
「たぶん、300ｍ先を右に曲がるんちゃうか？」
道を間違えると
「あかん あかん いまの交差点を右折や。おまえアホちゃうか？」
と答えると聞いたのですが、ほんと？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:35:26 ID:DWsDuKZB0
>181
試乗すれば？
ってプリウス乗っていないんだｗ
池沼
試乗すれば？
ってプリウス乗っていないんだｗ
池沼
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:54:48 ID:YAdqMsED0
今ならトヨタレンタカーでヴィッツと同じ料金で借りれるぞ
じっくり検討したい人にはちょうどいい機会かも
じっくり検討したい人にはちょうどいい機会かも
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:03:47 ID:REfy7d5k0
11型に合うリアウィングきぼんぬ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:09:28 ID:hhczYlvj0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:50:13 ID:xd1RjmQT0
>>180
光軸ずれというよりも、関係のない方向へ漏れすぎなんだよね。
トンネルに入ると天井を明るく照らしてるし、何かもう意味不明。
【対向車】眩しいHIDにﾊｲﾋﾞｰﾑでお仕置き2【後続車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122087389/l50
光軸ずれというよりも、関係のない方向へ漏れすぎなんだよね。
トンネルに入ると天井を明るく照らしてるし、何かもう意味不明。
【対向車】眩しいHIDにﾊｲﾋﾞｰﾑでお仕置き2【後続車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122087389/l50
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:22:51 ID:bRYRuasI0
ＪＢＬつけてる方音質はどうですか？
ｉＰｏｄにもそんな装備があったと思うけど。
そもそもＪＢＬって何？スピーカー増えただけ？
ｉＰｏｄにもそんな装備があったと思うけど。
そもそもＪＢＬって何？スピーカー増えただけ？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 03:42:38 ID:kQ7j2May0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:05:03 ID:L6724VUL0
プリウスを米で自主回収 約７万５千台、トヨタ
【ニューヨーク１３日共同】
トヨタ自動車は１３日、米国で販売した２００４－０５年型のハイブリッド車、プリウス約７万５０００台を自主的に回収し、無料で修理すると発表した。
電気モーター制御システムのソフトウエアの欠陥により、ガソリンエンジンが突然、停止する可能性があるため。
ただ、ガソリンエンジンが停止した場合でも、電気モーターで走行は可能としている。
【ニューヨーク１３日共同】
トヨタ自動車は１３日、米国で販売した２００４－０５年型のハイブリッド車、プリウス約７万５０００台を自主的に回収し、無料で修理すると発表した。
電気モーター制御システムのソフトウエアの欠陥により、ガソリンエンジンが突然、停止する可能性があるため。
ただ、ガソリンエンジンが停止した場合でも、電気モーターで走行は可能としている。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:09:52 ID:xAx+iPVV0
バグが車を侵す時代か
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:23:38 ID:dtZbqSEc0
そのうちネットから侵入されてシステムダウンさせられたりするかもなｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:28:03 ID:dtZbqSEc0
自分で言っといて何だが、そう遠くない未来に実際ありうる話だな
笑い事じゃないや
笑い事じゃないや
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:39:58 ID:P86COQn60
アメリカでは前にプリウスのナビにBluetoothウィルスの侵入実験されてたよな
(侵入できなかったが)
(侵入できなかったが)
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:16:02 ID:uQkoLxEb0
プリウス、欧州で新車販売台数が前年同期比２４３％！
http://www.carview.co.jp/news/2/id6973/
http://www.carview.co.jp/news/2/id6973/
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:21:24 ID:IZU2+YL50
マルチウゼェ
しかも143％増だし
しかも143％増だし
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:41:23 ID:uQkoLxEb0
前年同期比143％増＝前年同期比243％
わっかるかなあ？ わっかんねえだろうな！(笑)
わっかるかなあ？ わっかんねえだろうな！(笑)
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:41:55 ID:uQkoLxEb0
＜トヨタ＞プリウスを全世界で１６万台無償修理
トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止する
可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを
明らかにした。１３日以降、所有者に文書で通知を始めており、停止の原因と
なったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci
トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止する
可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを
明らかにした。１３日以降、所有者に文書で通知を始めており、停止の原因と
なったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:44:59 ID:uQkoLxEb0
トヨタ、エンジン停止の可能性から米国で「プリウス」を無償修理
スポークスマンによると、ガソリンエンジンが停止した場合でも、併載の電気
モーターの働きにより、ドライバーが車を安全な場所に停車するまでの動力を
供給できるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000612-reu-bus_all
スポークスマンによると、ガソリンエンジンが停止した場合でも、併載の電気
モーターの働きにより、ドライバーが車を安全な場所に停車するまでの動力を
供給できるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000612-reu-bus_all
199 ：232：2005/10/14(金) 11:49:24 ID:Ng3ggfPA0
ﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟﾋﾟガソリンエンジンに以上が発生しました、ﾓｰﾀｰ走行で安全な場所へ移動して
至急トヨタに連絡してください
とか女の人の声でアナウンスしてくれるなら全然許せるお
至急トヨタに連絡してください
とか女の人の声でアナウンスしてくれるなら全然許せるお
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:57:27 ID:3VjeSdRZ0
201 ：232：2005/10/14(金) 12:02:16 ID:Ng3ggfPA0
しかも意味も無く数ヶ国語で
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:10:29 ID:p0udi7Gi0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:13:18 ID:Ng3ggfPA0
http://prius.la/album/surgeon/sur2.html
このリアウィングはどこで手に入りますか？
このリアウィングはどこで手に入りますか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:26:46 ID:uQkoLxEb0
トヨタのスポークスマンによると、ガソリンエンジンが停止した場合でも、
併載の電気モーターの働きにより、ドライバーが車を安全な場所に停車する
までの動力を供給できるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000612-reu-bus_all
併載の電気モーターの働きにより、ドライバーが車を安全な場所に停車する
までの動力を供給できるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000612-reu-bus_all
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:34:05 ID:tzD/c1yE0
194 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2005/10/14(金) 11:16:02 ID:uQkoLxEb0
プリウス、欧州で新車販売台数が前年同期比２４３％！
http://www.carview.co.jp/news/2/id6973/
195 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/10/14(金) 11:21:24 ID:IZU2+YL50
マルチウゼェ
しかも143％増だし
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:41:24 ID:VfjqtpNE0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:12:04 ID:c2KA0SMy0
【12:46】 トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」の一部に、走行中にエンジンが
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
既出ｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:13:58 ID:L6724VUL0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:05:04 ID:/vapv3mO0
リコールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:08:43 ID:P0q9iIvZ0
>>187
私もJBLつけてるけど、
音質的には、ちょっとよくなったぐらいに思ったほうがいいかも。
¥60000の価値は、・・・うーんどうかな。
サードパーティーのスピーカーなりアンプなりを付けたほうが
コスト的にも安く出来ると思う。
でも、私がJBLにしたのは、やっぱり”メーカーオプション”
ってところに惹かれたから。
売る時にもそっちの方が付加価値になるし、
なにより私、車にも音にも詳しくないから、
全部トヨタに任せられる安心感は捨てがたいなあ、と。
ちなみに私はVTRアダプタ付けてもらって、そこからiPod聞いてます。
私もJBLつけてるけど、
音質的には、ちょっとよくなったぐらいに思ったほうがいいかも。
¥60000の価値は、・・・うーんどうかな。
サードパーティーのスピーカーなりアンプなりを付けたほうが
コスト的にも安く出来ると思う。
でも、私がJBLにしたのは、やっぱり”メーカーオプション”
ってところに惹かれたから。
売る時にもそっちの方が付加価値になるし、
なにより私、車にも音にも詳しくないから、
全部トヨタに任せられる安心感は捨てがたいなあ、と。
ちなみに私はVTRアダプタ付けてもらって、そこからiPod聞いてます。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:17:25 ID:jGQi73c40
今日時点では通知まだ来ていないな
それにしても最初のｺﾝﾋﾟｭｰﾀﾘｺｰﾙから始まって
自分の車だけの故障と合わせて都合６回目の修理目的のディーラー行きか・・・
補助金貰ってるからあと４年載るんだけど今後何回リコールされるのかなあ
それにしても最初のｺﾝﾋﾟｭｰﾀﾘｺｰﾙから始まって
自分の車だけの故障と合わせて都合６回目の修理目的のディーラー行きか・・・
補助金貰ってるからあと４年載るんだけど今後何回リコールされるのかなあ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:30:45 ID:2rlsRPpO0
うちもまだハガキの類は届いてないね。
今回みたいに最近は車のコンピューターなんてすぐ書き換えできるんだから
メーカーで正規にバージョンアップとか出来ればいいのにな。
燃費良くなるけどちょっと多少遅くなるとか、燃費は悪化するけど多少速くなるとかさ。
その辺の特性をユーザーが個々に選べればココ（２ちゃん）で出てる様な不満が結構解消する部分もあるよな
今回みたいに最近は車のコンピューターなんてすぐ書き換えできるんだから
メーカーで正規にバージョンアップとか出来ればいいのにな。
燃費良くなるけどちょっと多少遅くなるとか、燃費は悪化するけど多少速くなるとかさ。
その辺の特性をユーザーが個々に選べればココ（２ちゃん）で出てる様な不満が結構解消する部分もあるよな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:32:33 ID:qjqyuiY30
>>210
リコールではないよ
リコールではないよ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:13:36 ID:Lmqvgl5q0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:14:02 ID:Nfc4Mjka0
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｮヮｧｰｰｰッ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:26:11 ID:hLHl5ekz0
>>215
そうなの？
でもBMWのM6とかの仕様切り替えスイッチはいいんだね。
あれはSMGのシフトタイミングからレブリミットさらにバルブタイミングまで切り替わるのに・・・
それとも最初からそれで認定とってりゃ問題なしって事なのかな
じゃ結構色々なメーカーで出してる交換型ＥＣＵは違法改造って事？
排気ガス等に問題無ければ改造申請なしで無問題だと思ったけど？
そうなの？
でもBMWのM6とかの仕様切り替えスイッチはいいんだね。
あれはSMGのシフトタイミングからレブリミットさらにバルブタイミングまで切り替わるのに・・・
それとも最初からそれで認定とってりゃ問題なしって事なのかな
じゃ結構色々なメーカーで出してる交換型ＥＣＵは違法改造って事？
排気ガス等に問題無ければ改造申請なしで無問題だと思ったけど？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:26:32 ID:rFhInP2J0
またリコールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:30:17 ID:rFhInP2J0
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129262016/
プリウス蛾ぶっ壊れる １６万台回収 トヨタ自動車
【12:46】 トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」の一部に、走行中にエンジンが
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
プリウス蛾ぶっ壊れる １６万台回収 トヨタ自動車
【12:46】 トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」の一部に、走行中にエンジンが
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
既出ｗ
ちなみにリコールではない。
リコールの意味を理解できてないか、勘違いしている痛い人だな。
ちなみにリコールではない。
リコールの意味を理解できてないか、勘違いしている痛い人だな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:52:59 ID:c116u7rr0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:54:28 ID:c116u7rr0
2段階とか3段階ではなくて燃費モニターの画面切り替えだった。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:22:00 ID:P0q9iIvZ0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:29:18 ID:gN+4fFqS0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:38:22 ID:dtZbqSEc0
そういうことはトヨタ社員にでも言ってあげてくれ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:43:25 ID:c2KA0SMy0
＜トヨタ＞プリウスを全世界で１６万台無償修理
トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止する
可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを
明らかにした。１３日以降、所有者に文書で通知を始めており、停止の原因と
なったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci
トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止する
可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを
明らかにした。１３日以降、所有者に文書で通知を始めており、停止の原因と
なったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:50:57 ID:fKvJCuS60
新聞に書いてあったけど
モーターで走れるから安全ってあるやんか、そのときバッテリー
残量がすくなくても走れるんかね。120km走行中に、バッテリーだけ
にきりわかったとしたら、すぐバッテリーなくなるんじゃないの？
モーターで走れるから安全ってあるやんか、そのときバッテリー
残量がすくなくても走れるんかね。120km走行中に、バッテリーだけ
にきりわかったとしたら、すぐバッテリーなくなるんじゃないの？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:57:11 ID:Nfc4Mjka0
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｮヮｧｰｰｰッ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:57:53 ID:rFhInP2J0
またリコールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:58:17 ID:niv/rahP0
∧__∧
（ ´∀｀） ﾌﾟﾘｭｰｽ!!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
（ ´∀｀） ﾌﾟﾘｭｰｽ!!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:02:08 ID:8TqZcwNT0
プリのCDデッキって外部アンプに繋げるラインアウトついてますか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:37:04 ID:rFhInP2J0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci
＜トヨタ＞プリウスを全世界で１６万台無償修理
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとガソリンエンジンを併用して走るハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止
する可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを明らかにした。１３日以降、所有者
に文書で通知を始めており、停止の原因となったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
対象は現行のプリウスで、国内は０４年１１月以前に販売された約７万台、海外は今年２月以前に販売された約９
万台。
プリウスは今年５月に米国で高速走行時に、突然失速したり、ガソリンエンジンでの走行ができなくなるなどの苦情
が寄せられ、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）とトヨタが調査していた。
しかし、ガソリンエンジンの停止前に警告が出され、電気モーターのみでの走行が可能で安全性には問題がない
という。
（毎日新聞） - 10月14日11時39分更新
＜トヨタ＞プリウスを全世界で１６万台無償修理
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとガソリンエンジンを併用して走るハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止
する可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを明らかにした。１３日以降、所有者
に文書で通知を始めており、停止の原因となったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
対象は現行のプリウスで、国内は０４年１１月以前に販売された約７万台、海外は今年２月以前に販売された約９
万台。
プリウスは今年５月に米国で高速走行時に、突然失速したり、ガソリンエンジンでの走行ができなくなるなどの苦情
が寄せられ、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）とトヨタが調査していた。
しかし、ガソリンエンジンの停止前に警告が出され、電気モーターのみでの走行が可能で安全性には問題がない
という。
（毎日新聞） - 10月14日11時39分更新
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:39:31 ID:NcVrUMEzO
ディーラーの人から、
インテリジェントパーキングアシストを使おうと、
駐車位置の先に停止して操作なんかしてると、
後続車からクラクションの嵐を受けますよ。
結局さっさと普通に停められるように練習したほうがいいですよね。
と、実も蓋もないことを言われた(´･ω･｀)
インテリジェントパーキングアシストを使おうと、
駐車位置の先に停止して操作なんかしてると、
後続車からクラクションの嵐を受けますよ。
結局さっさと普通に停められるように練習したほうがいいですよね。
と、実も蓋もないことを言われた(´･ω･｀)
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:39:52 ID:P0q9iIvZ0
プリウスって
他社にこんなに嫉まれるほど
良 い 車 な ん で す ね
プリウスにしてよかった！
他社にこんなに嫉まれるほど
良 い 車 な ん で す ね
プリウスにしてよかった！
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:41:24 ID:rFhInP2J0
急に止まればただの鉄屑w
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:44:22 ID:yzi1wLDo0
レンタカーで借りたけどｶﾞｽが全然減らなくてﾜﾛﾀ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:46:22 ID:xAx+iPVV0
同じくレンタしたよ。
何か重い物体がストレスなく動いている感触だった。
電車みたい
何か重い物体がストレスなく動いている感触だった。
電車みたい
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:49:39 ID:Tip6VP/b0
>>232
エンジン突然停止するのに安全性問題無いっておかしくない？ハイブリッドならでは
だけど。
モーターのみで走行が可能ったって、バッテリー残り少なかったらどうすんだ。
リコールしないで改善対策だけにするのかな。
エンジン突然停止するのに安全性問題無いっておかしくない？ハイブリッドならでは
だけど。
モーターのみで走行が可能ったって、バッテリー残り少なかったらどうすんだ。
リコールしないで改善対策だけにするのかな。
エンジンストップ機能付きーよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:50:38 ID:yzi1wLDo0
前にレンタしたレガシィのNAより加速が良かった。
24時間でヤニ臭いレガシィかりて14000円+ｶﾞｽ6000円
プリウス7500円+ガス2000円
素晴らしい。
また借りよ。
買わないけどｗ
24時間でヤニ臭いレガシィかりて14000円+ｶﾞｽ6000円
プリウス7500円+ガス2000円
素晴らしい。
また借りよ。
買わないけどｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:55:42 ID:rFhInP2J0
トヨタ、米でプリウス７万5000台のソフト不具合修正へ
【ニューヨーク＝田中昭彦】トヨタ自動車は13日、米国で販売した2004―05年モデルの
ハイブリッド車「プリウス」7万5000台について、エンジン起動ソフトに不具合があり無償で
修正すると発表した。走行中にエンジンが突然停止する例が今年5月に33件報告されており、
同社と米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）が調査を進めていた。
調査の結果、エンジン起動ソフトの不具合でエンジンが走行中に突然停止するものの、
電気モーターでの走行は可能で、ハンドルやブレーキなどに欠陥はみつからなかったという。
ＮＨＴＳＡは安全性には問題がないと結論付け、リコール（無償回収・修理）ではなく、
トヨタがカスタマーサービスの一環でソフト修正することを認めた。同社は対象車の所有者に今月末から通知を始める
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20051014AT2M1400C14102005.html
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼ / ＼
【ニューヨーク＝田中昭彦】トヨタ自動車は13日、米国で販売した2004―05年モデルの
ハイブリッド車「プリウス」7万5000台について、エンジン起動ソフトに不具合があり無償で
修正すると発表した。走行中にエンジンが突然停止する例が今年5月に33件報告されており、
同社と米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）が調査を進めていた。
調査の結果、エンジン起動ソフトの不具合でエンジンが走行中に突然停止するものの、
電気モーターでの走行は可能で、ハンドルやブレーキなどに欠陥はみつからなかったという。
ＮＨＴＳＡは安全性には問題がないと結論付け、リコール（無償回収・修理）ではなく、
トヨタがカスタマーサービスの一環でソフト修正することを認めた。同社は対象車の所有者に今月末から通知を始める
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20051014AT2M1400C14102005.html
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼ / ＼
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:57:03 ID:Tip6VP/b0
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20051014AT2M1400C14102005.html
サービスの一環で対応するみたい・・・。
リコールじゃないとは言え、所有者は絶対に行ったほうがいいと思われ。
行かないで、それが原因で事故っても自己責任になるぞ。
サービスの一環で対応するみたい・・・。
リコールじゃないとは言え、所有者は絶対に行ったほうがいいと思われ。
行かないで、それが原因で事故っても自己責任になるぞ。
アメリカ人にリコール催促されて
リコールするなんて
最低じゃーない？
リコールするなんて
最低じゃーない？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:57:21 ID:P86COQn60
なんか必死な人がいるな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:58:05 ID:P86COQn60
>ＮＨＴＳＡは安全性には問題がないと結論付け、リコール（無償回収・修理）ではなく、
>トヨタがカスタマーサービスの一環でソフト修正することを認めた。
これを読んだ上でリコールリコール騒いでるのか
>トヨタがカスタマーサービスの一環でソフト修正することを認めた。
これを読んだ上でリコールリコール騒いでるのか
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:59:05 ID:Tip6VP/b0
しかしエンジン停止でも安全上問題ないって判断されるって前代未聞だよね。
ハイブリッドカーならでは。
ハイブリッドカーならでは。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:01:03 ID:rFhInP2J0
違うだろ。
米国での報告が先。
トヨタは国内は放置した。
隠蔽し続けられなくなっただけ。
米国での報告が先。
トヨタは国内は放置した。
隠蔽し続けられなくなっただけ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:04:13 ID:rFhInP2J0
これが最初だ。
2005年06月03日07時52分
米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。
ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。
プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。
大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。
2005年06月03日07時52分
米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。
ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。
プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。
大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:05:32 ID:rFhInP2J0
プリウスのいきなり不動になる致命的欠陥発覚は北米から。
世界規模でリコールの山、欠陥の山w
止まりまくり、漏れまくり、外しまくり、壊れまくる。トヨタ(笑)
「プリウス」に米で苦情３３件 「急停止」、当局調査
世界規模でリコールの山、欠陥の山w
止まりまくり、漏れまくり、外しまくり、壊れまくる。トヨタ(笑)
「プリウス」に米で苦情３３件 「急停止」、当局調査
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:05:54 ID:v7+QVgZH0
ま、この騒ぎもすぐ治まるだろ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:09:10 ID:rFhInP2J0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:09:10 ID:RBMXVsiC0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:12:14 ID:b3W1gxWs0
http://prius.la/album/surgeon/sur2.html
これの詳細きぼんぬ
これの詳細きぼんぬ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:14:18 ID:rFhInP2J0
＿
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（ / ＼＿
/ / ヽ ／￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ 欠陥プリウシュ! シュッ！シュッ！シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿
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｜○/ 。 /::::::::: （:::::::::::::）
｜::::人＿＿人:::::○ ヽ/
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255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:20:51 ID:zD0udlxs0
＞しかし、ガソリンエンジンの停止前に警告が出され、
＞電気モーターのみでの走行が可能で安全性には問題がないという。
さすがプリウスだな。
電気モーターのないボロ車だったらどうなるんだろ？ｗ
＞電気モーターのみでの走行が可能で安全性には問題がないという。
さすがプリウスだな。
電気モーターのないボロ車だったらどうなるんだろ？ｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:22:33 ID:UQnVWl4T0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:22:52 ID:Xh7+/nJ00
騒いでるのはプリウスに載っていない人がほとんどだろうしな
258 ：1：2005/10/14(金) 19:34:19 ID:b3W1gxWs0
>>256
都市伝説
マクドの暑いコーヒーで焼けどで損害賠償もきちんと話しを聞けば妥当な判決です
嫌な子とされてもうじうじ文句しか言えない根暗うんこﾌｧｯｷﾝｼﾞｬｯﾌﾟは黙っててください（＞＜）
そういう裁判があるから世の中がよくなるんですぅ（＞＜）
都市伝説
マクドの暑いコーヒーで焼けどで損害賠償もきちんと話しを聞けば妥当な判決です
嫌な子とされてもうじうじ文句しか言えない根暗うんこﾌｧｯｷﾝｼﾞｬｯﾌﾟは黙っててください（＞＜）
そういう裁判があるから世の中がよくなるんですぅ（＞＜）
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:37:24 ID:lfQuAu/J0
ここでリコールとか騒いでるやつは
ユーザーでないのにクレーマー（笑）
ユーザーでないのにクレーマー（笑）
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:56:19 ID:5jCNYio50
普通、騒ぐのはオーナーなんですがね…
狂ったようにコピペされると、何故か落ち着きます。
不思議なものですなw
狂ったようにコピペされると、何故か落ち着きます。
不思議なものですなw
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:04:00 ID:cTe4MmtA0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:35:47 ID:1BXkvkdn0
よくプリとか普通の車のシートをレカロとかレーシーなものに変える人っていますけど
新しいアトレーの助手席とかエディックスの真ん中シートみたいに
前に倒すとテーブルになるシートとか背もたれの位置を前に動かすと後ろ向きに座れるようになるシートとか
取り付けることはできないのでしょうか？プリは後ろのシートがけっこう広いし
コンソールボックスとかもはずしちゃえばかなり快適な室内空間になるとおもうのですが
そもそもそういうミニバンっぽいシートって売ってないのでしょうか？
新しいアトレーの助手席とかエディックスの真ん中シートみたいに
前に倒すとテーブルになるシートとか背もたれの位置を前に動かすと後ろ向きに座れるようになるシートとか
取り付けることはできないのでしょうか？プリは後ろのシートがけっこう広いし
コンソールボックスとかもはずしちゃえばかなり快適な室内空間になるとおもうのですが
そもそもそういうミニバンっぽいシートって売ってないのでしょうか？
263 ：クレームつけても尾行つけるなよ：2005/10/14(金) 20:45:19 ID:u/ffkj9P0
プリウス １６万台 回収 高速走行時停止でトヨタ
全世界の６割対象。
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。
出始めのクルマなんかトラブルだらけ。
レクサス 買うやつは、実験台のようなもの。
トヨタなんかカネ儲けだけ、ユーザーの安全は２の次。
なんでリコールにしないのか？ トヨタは役所と癒着しているしな。
中日新聞 朝刊にでっかくのせろ。
れカロシートのかくれた安全性。 国産みたいにすぐ倒せない。剛性感もある。
しかしちょっと不便。 疲労感も少ない。 腰痛にもなぜかいい。
全世界の６割対象。
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。
出始めのクルマなんかトラブルだらけ。
レクサス 買うやつは、実験台のようなもの。
トヨタなんかカネ儲けだけ、ユーザーの安全は２の次。
なんでリコールにしないのか？ トヨタは役所と癒着しているしな。
中日新聞 朝刊にでっかくのせろ。
れカロシートのかくれた安全性。 国産みたいにすぐ倒せない。剛性感もある。
しかしちょっと不便。 疲労感も少ない。 腰痛にもなぜかいい。
エンジンが停止するのも
仕様ですか？
仕様ですか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:51:12 ID:niv/rahP0
∧∧ ﾌﾟﾘｭｰｽ!!
ｃﾐﾟДﾟ,;ﾐｃ､
７⌒,ｕ ﾐ～
（＊）＝（＊） ))
ｃﾐﾟДﾟ,;ﾐｃ､
７⌒,ｕ ﾐ～
（＊）＝（＊） ))
国内ではますごみ対策が上手く行ったのに
海外ではだめだったのか～
海外ではだめだったのか～
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:54:22 ID:JC2WLpZg0
さっき消しゴムキーの中の電池を抜いて、キーを差し込んでボタン押したら起動したぞ。
イモビの認証って電池不要なんだな。
イモビの認証って電池不要なんだな。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:58:36 ID:42yUnh6c0
自慢のプリウスって、欠陥車だらけだったんだな。
アメリカで、トラブル続きだったのを、国内では隠蔽して
販売し続けていたわけだ。
これって、三菱とかわらない糞さだろ。
さすが犯罪のデパート盗用多(笑)
アメリカで、トラブル続きだったのを、国内では隠蔽して
販売し続けていたわけだ。
これって、三菱とかわらない糞さだろ。
さすが犯罪のデパート盗用多(笑)
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:06:16 ID:s1M2WhwZ0
この前プリウスをレンタカーで借りたけどすげーよかったぞ
てか加速が良いね
街中、高速、峠と1日中200km走ったけど燃費28km/ｈだったし（笑）
ガソリン8リットルも入れずに満タンで返した（笑）
てか加速が良いね
街中、高速、峠と1日中200km走ったけど燃費28km/ｈだったし（笑）
ガソリン8リットルも入れずに満タンで返した（笑）
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:12:19 ID:3VjeSdRZ0
なんか久しぶりにプリウスの悪いニュースを聞いて、日頃鳴りをひそめている
アンチがわいているな。
アンチがわいているな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:19:18 ID:tpaYTWeh0
エンジン停止したまま走って・・・高速じゃなければ当たり前って感じ。ｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:19:54 ID:niv/rahP0
１１型後期乗りな俺はミジンコくらいの規模で勝ち組
高速入り口で(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬしちゃうけどねorz
高速入り口で(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬしちゃうけどねorz
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:23:28 ID:V5L4fiRL0
実際に乗っている人間がさほど問題と思っていないであろうに・・
国産車のスレは恐ろしいな
国産車のスレは恐ろしいな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:31:20 ID:Jhoqckn70
プリウスのエンジンが止まっても
燃費良くなったと喜んでるのがオチだしな
燃費良くなったと喜んでるのがオチだしな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:33:02 ID:niv/rahP0
ぶｗ
入り口とか書いてた。合流(´・ω・)ｿｽ
入り口とか書いてた。合流(´・ω・)ｿｽ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:16:59 ID:f80G3nco0
プリウス １６万台 回収 高速走行時停止でトヨタ
全世界の６割対象。
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。
出始めのクルマなんかトラブルだらけ。
レクサス 買うやつは、実験台のようなもの。
トヨタなんかカネ儲けだけ、ユーザーの安全は２の次。
全世界の６割対象。
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。
出始めのクルマなんかトラブルだらけ。
レクサス 買うやつは、実験台のようなもの。
トヨタなんかカネ儲けだけ、ユーザーの安全は２の次。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:30:23 ID:f80G3nco0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:39:05 ID:ICkVncJV0
ウザかったがちょっと面白い画像だな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:41:46 ID:vXLucB+M0
オーディオヲタなら分かると思うがJBLはかなり憧れの部類に位置するスピーカーメーカー
その名前がつくだけでも価値あると思うよ
その名前がつくだけでも価値あると思うよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:42:22 ID:EgB5JiMT0
テロップが笑える
「駐車のつもりが突き破る♪あるある探検隊♪あるある探検隊♪」
「駐車のつもりが突き破る♪あるある探検隊♪あるある探検隊♪」
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:45:35 ID:mMRVHuaW0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:56:17 ID:vXLucB+M0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:13:53 ID:RGRWDJCvO
オレの質問にレスが１００もついてんのかとおもって開いたら…
回収騒ぎでちょっとした祭りになってるよorz
>>211
>>221
>>223
>>279
㌧クス。なるほど、テレビね。ＪＢＬ付ける決心つきました。
>>281ついでにおまいもありがとよ。
回収騒ぎでちょっとした祭りになってるよorz
>>211
>>221
>>223
>>279
㌧クス。なるほど、テレビね。ＪＢＬ付ける決心つきました。
>>281ついでにおまいもありがとよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:37:34 ID:RcIZArZu0
トヨタ自動車は，2003年8月から2004年11月までに生産したハイブリッド・
カー「プリウス」約16万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
エンジンを制御するECUのプログラムに不具合があり，走行中にガソリン・
エンジンが停止するというもの。プログラムの書き換えで対応する。
同社は「安全性には問題はない」として，リコールは届け出ていない。
プリウスのガソリン・エンジンが走行中に止まるという不具合は，以前から
米国などで話題になっていた。2005年5月までにNHTSA（米高速道路交通安全局）
に68件の苦情があったのを受けて，NHTSAとトヨタ自動車が同月31日から
調査を開始した。この結果，ガソリン・エンジンが止まっても電気モータは
動作できるので，ドライバーは安全な場所に車体を停止できること，操舵や
ブレーキに問題がないことを確認して「この不具合は安全性には深刻な問題を
与えない」と結論を出した。これを受けてトヨタ自動車は，リコールではなく
「サービス・キャンペーン」の一環として無償修理を行うことにした。2004年
11月以降に生産した車両については今回の不具合は発生しないという。
カー「プリウス」約16万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
エンジンを制御するECUのプログラムに不具合があり，走行中にガソリン・
エンジンが停止するというもの。プログラムの書き換えで対応する。
同社は「安全性には問題はない」として，リコールは届け出ていない。
プリウスのガソリン・エンジンが走行中に止まるという不具合は，以前から
米国などで話題になっていた。2005年5月までにNHTSA（米高速道路交通安全局）
に68件の苦情があったのを受けて，NHTSAとトヨタ自動車が同月31日から
調査を開始した。この結果，ガソリン・エンジンが止まっても電気モータは
動作できるので，ドライバーは安全な場所に車体を停止できること，操舵や
ブレーキに問題がないことを確認して「この不具合は安全性には深刻な問題を
与えない」と結論を出した。これを受けてトヨタ自動車は，リコールではなく
「サービス・キャンペーン」の一環として無償修理を行うことにした。2004年
11月以降に生産した車両については今回の不具合は発生しないという。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:45:23 ID:jD46yQpI0
こいつ、carviewのプリウス板に粘着してる南国仕様だろ？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:20:21 ID:S1cYosvu0
>>281
ハーマン製。
つまり純JBLスピーカーみたい。
アンプ部分もそうみたいよ。
だから284も安心して買っていいよ。
でも音質はうーん、それなりかな。
JBLという期待は50%ぐらいに思っておいたほうがイイかも。
ハーマン製。
つまり純JBLスピーカーみたい。
アンプ部分もそうみたいよ。
だから284も安心して買っていいよ。
でも音質はうーん、それなりかな。
JBLという期待は50%ぐらいに思っておいたほうがイイかも。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 04:38:28 ID:frCfNtAo0
絶妙な発表タイミングだな。
ＴＢＳと阪神問題で超消しだわな。
トヨタ社員あったまいー。
ＴＢＳと阪神問題で超消しだわな。
トヨタ社員あったまいー。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 05:07:17 ID:M6+6+8UF0
>>242
メーカーが公表している大欠陥が原因で事故った場合ユーザーの自己責任になるなんて
いい加減な発言するなよこのチンカス野郎
通知が届く届かない別にしてこれはあきらかに製造物責任法の適用範囲内
すべては問題を放置していたトヨタに責任がある
メーカーが公表している大欠陥が原因で事故った場合ユーザーの自己責任になるなんて
いい加減な発言するなよこのチンカス野郎
通知が届く届かない別にしてこれはあきらかに製造物責任法の適用範囲内
すべては問題を放置していたトヨタに責任がある
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 06:42:05 ID:purgSQY5O
今回の場合はともかく、リコールの通知を無視して、
不具合による事故を予想しながら修理せず放置した場合、
持ち主にも責任が発生するようだ。
ふそうのリコールで、仕事に穴をあけられないからという理由で、
トラックを修理にださない人がいることに対して、
国土交通省が厳しい姿勢で臨むと報道された記憶がある。
不具合による事故を予想しながら修理せず放置した場合、
持ち主にも責任が発生するようだ。
ふそうのリコールで、仕事に穴をあけられないからという理由で、
トラックを修理にださない人がいることに対して、
国土交通省が厳しい姿勢で臨むと報道された記憶がある。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 06:44:07 ID:purgSQY5O
あっ、うろ覚えだから、間違えていたらすみません。
そう言うわけで、ソースもだせないから、あんまり気にしないでください。
そう言うわけで、ソースもだせないから、あんまり気にしないでください。
アメリカ人に催促されて
リコールされるのは
問題だよね～
リコールされるのは
問題だよね～
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:15:39 ID:q4DjwVNp0
>>288
絶妙なタイミングで昨日が一年点検だった漏れは微細な勝ち組。
対処と同時に、担当さんからハガキを手渡しで貰ったよｗ
ご愛用車のサービスキャンペーン（無料修理）実施のご案内
…まあ、サービスといえばサービスだが…
ものは言いようだなｗ
絶妙なタイミングで昨日が一年点検だった漏れは微細な勝ち組。
対処と同時に、担当さんからハガキを手渡しで貰ったよｗ
ご愛用車のサービスキャンペーン（無料修理）実施のご案内
…まあ、サービスといえばサービスだが…
ものは言いようだなｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:16:31 ID:lmLEPtKX0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:08:41 ID:B9UGNolg0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:49:42 ID:okcKiNbe0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:00:52 ID:waXDah7u0
【削除人専用】 消してもきりがない報告スレ 11
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1128435069/113-125
回収コピペ野郎規制されてやがんのm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1128435069/113-125
回収コピペ野郎規制されてやがんのm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:26:16 ID:B9UGNolg0
＿
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...―/ ＿） ＜ 16万台もの欠陥プリウシュ! シュッ！シュッ！シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿
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エンジン停止機能がなくなると
燃費悪くならな～い？
燃費悪くならな～い？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:05:30 ID:sMIaS2nE0
走行中にエンジンが止まるってプリウスでは普通だろ？
止まっても「あ、モーターに変わった」くらいしか思わない
止まっても「あ、モーターに変わった」くらいしか思わない
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:07:00 ID:+AtblnfO0
>>300
そして、そのままでは２度と動かなくなる。欠陥車。
そして、そのままでは２度と動かなくなる。欠陥車。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:07:50 ID:WSe21auS0
過去ログが膨大にあるので途方に暮れた。
このスレと同じような調子なんか？
このスレと同じような調子なんか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:09:54 ID:+AtblnfO0
これが、アメリカでのきっかけ。
2005年06月03日07時52分
米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。
ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。
プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。
大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。
2005年06月03日07時52分
米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。
ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。
プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。
大半は時速５６～１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:10:31 ID:+AtblnfO0
●米で「プリウス」突然停止、トヨタ、原因究明急ぐ、世界戦略に影響の恐れ（日経・11面）
トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』が走行中に突然停止する事例が、米国内で13件発生している
ことが分かったという。米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が特報、日経なども取り上げている。
記事によると、不具合が発生したのは2004年モデルと05年モデルの一部。米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）
に「突然停止した」などとする報告があったほか、オンライン自動車調査会社エドムンズ・ドット・コムにも
同様の例が報告されているという。
死傷事故は起きていないものの、事態を重くみたトヨタは原因追及と対策立案のための緊急調査に入った、
としている。
http://response.jp/issue/2005/0518/article70771_1.html
トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』が走行中に突然停止する事例が、米国内で13件発生している
ことが分かったという。米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が特報、日経なども取り上げている。
記事によると、不具合が発生したのは2004年モデルと05年モデルの一部。米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）
に「突然停止した」などとする報告があったほか、オンライン自動車調査会社エドムンズ・ドット・コムにも
同様の例が報告されているという。
死傷事故は起きていないものの、事態を重くみたトヨタは原因追及と対策立案のための緊急調査に入った、
としている。
http://response.jp/issue/2005/0518/article70771_1.html
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:13:35 ID:+AtblnfO0
プリウス １６万台 回収 高速走行時停止でトヨタ
全世界の６割対象。
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。
生産車の６割以上って、完全な欠陥であり、リコールとすべきものだろ。
サービスキャンペーンにする所が、いかにも盗用多の証拠隠滅体質だな。
これじゃあ身潰しと、なんら変らないよ。
全世界の６割対象。
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。
生産車の６割以上って、完全な欠陥であり、リコールとすべきものだろ。
サービスキャンペーンにする所が、いかにも盗用多の証拠隠滅体質だな。
これじゃあ身潰しと、なんら変らないよ。
>>303 現時点ではコメント出来ない
日本で欠陥が多発していたのに隠していたかもね～
日本で欠陥が多発していたのに隠していたかもね～
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:19:26 ID:q/EpjrqEO
再起動すれば良かったような・・・
いずれにしても、ソフトウェア更新だから、燃費良くなる人出てくるかな？
昔から持ってる人たちのインプレで、高速では、常にエンジン動いていて、モータオンリーで動作することはないって書いている人もいるから、最近のとは、なにやら微妙な差を感じる。
いずれにしても、ソフトウェア更新だから、燃費良くなる人出てくるかな？
昔から持ってる人たちのインプレで、高速では、常にエンジン動いていて、モータオンリーで動作することはないって書いている人もいるから、最近のとは、なにやら微妙な差を感じる。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:24:02 ID:7hOFB7KB0
>>307
今でも高速（速度忘れた75km/h以上だっけ？）ではエンジン動きっぱなしだろ？
君のが止まってるとしたらそれは故障だ！
もしかしてEMV見て判断してないか？
あれは動力として使ってるかどうかであって動いてるかどうかではないぞ
今でも高速（速度忘れた75km/h以上だっけ？）ではエンジン動きっぱなしだろ？
君のが止まってるとしたらそれは故障だ！
もしかしてEMV見て判断してないか？
あれは動力として使ってるかどうかであって動いてるかどうかではないぞ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:31:45 ID:+AtblnfO0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:39:03 ID:q/EpjrqEO
308さん、そなの？
ってことはアクセルイーブンでも、少なからず回してるってことなの？知らなかったOTZ
ってことはアクセルイーブンでも、少なからず回してるってことなの？知らなかったOTZ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:46:00 ID:eBdM93Wl0
クリーン企業売り込む為の作戦だったら本当に痛い会社トヨタ
ハイブリットと言う特殊な機構だから目立つだけリコールは所詮リコール
否レクサスだけどトヨ灰ブリは密かに応援。この機構化けたら凄いと期待中
ハイブリットと言う特殊な機構だから目立つだけリコールは所詮リコール
否レクサスだけどトヨ灰ブリは密かに応援。この機構化けたら凄いと期待中
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:06:17 ID:m3Qm7mb70
さっき、プリウスが点検から帰ってきたんだけど、ディーラーの人の話だと
ブレーキパッドが普通の車の半分くらいしか減ってないらしい。
かなり回生のお陰で損耗が減ってる模様。
これだとブレーキパッドの経費も安くなりそう♪
ブレーキパッドが普通の車の半分くらいしか減ってないらしい。
かなり回生のお陰で損耗が減ってる模様。
これだとブレーキパッドの経費も安くなりそう♪
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:15:18 ID:9cv7sHzf0
今日１２ヶ月点検のついでにサービスキャンペーンも実施してもらった。
ECUプログラム書き換えは所要時間４０分。
ECUプログラム書き換えは所要時間４０分。
びっっつクラスのクルマなんか
いらないーよ
いらないーよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:44:41 ID:SHOJOxfc0
>>255
パワステが効かなくなる。ブレーキの倍力がなくなる。
たまに、山道の下りで、自分でエンジンを止めて、曲がり切れず自爆する人がいますね。
もし、今回の不具合で、プリウスがこの状態になるとしたら、リコールものだったんだろうな。
しかし、現実には、ハンドルもブレーキも通常と同様に操作出来るので、なんとか、サービスキャンペーンで、落ち着いたと。
パワステが効かなくなる。ブレーキの倍力がなくなる。
たまに、山道の下りで、自分でエンジンを止めて、曲がり切れず自爆する人がいますね。
もし、今回の不具合で、プリウスがこの状態になるとしたら、リコールものだったんだろうな。
しかし、現実には、ハンドルもブレーキも通常と同様に操作出来るので、なんとか、サービスキャンペーンで、落ち着いたと。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:48:29 ID:ICkVncJV0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:55:42 ID:7hOFB7KB0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:14:19 ID:49I5D5kN0
電動パワステだから、エンジンが止まっても、操作に変化が無い。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:06:13 ID:s3I5fMGF0
>>316
単に、該当してないタマなんじゃないの？
単に、該当してないタマなんじゃないの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:24:05 ID:xQKKOb/60
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:31:01 ID:xiFV+LTI0
サイバーCR-Xをヨタパクリの上に、生産車の6割もの欠陥車 プリウス(笑)
（＼ /）っ
⊂ ヽ _「：：：] (っノ
＼＼ (;;ﾉI､;;)lｧ ／／
＼ ヽ､_ヽヮ｀,ﾉ ／／
＼ ）:::Ｖ:::::ﾉ,⌒／
〈::::::|:::::ヾノ
ﾌｫ━━━|:::::|::::::::/ ━━━━━━━━ｯ !!!!
/;;;;;|;;;;;;/
ﾉ:::::::::::::::）
/ ｙ⌒ヾ/
ヽ/ /
（ , /
| | ＼
|__/＼入
}:::| ）:::ゝ
ノ:::::）⊂ノ´
(;;;;;／
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:34:46 ID:4Puou4igO
去年の7月購入のプリウス乗りだが質問
リアワイパーって標準？
何か最近のプリウスみんな付いてる
俺のは付いていないけど別に必要とは思わないが
リアワイパーって標準？
何か最近のプリウスみんな付いてる
俺のは付いていないけど別に必要とは思わないが
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:16:53 ID:alWkzTxM0
２０型のリアワイパーはオプション設定（プレミアム除く）。
ただし、１１月発売のＭＣ後は標準装備。
ただし、１１月発売のＭＣ後は標準装備。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:25:19 ID:qPeU5QX+0
>>273
このスレの90％は嫉妬から構成されています♪
このスレの90％は嫉妬から構成されています♪
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:34:30 ID:+t4R/9+Y0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:42:02 ID:GIkPRmP50
プリウスだけは町の整備工場よりD～の方が整備費が安い。
ハイブリ言う特殊な装置による客の囲い込みも可能と言うこと。
ハイブリ言う特殊な装置による客の囲い込みも可能と言うこと。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:45:48 ID:7hOFB7KB0
町の整備工場も手を入れない部分（特殊な測定器が必要など）はディーラーに修理出すからね。
プリウスはその部分が大きいんだろうな。
もちろんその逆もある、板金塗装なんかはディーラーに出しても実際にやるのは町の整備工場だからね。
何をやるかによって中間マージンの差が料金の差になる。
プリウスはその部分が大きいんだろうな。
もちろんその逆もある、板金塗装なんかはディーラーに出しても実際にやるのは町の整備工場だからね。
何をやるかによって中間マージンの差が料金の差になる。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:51:28 ID:hxxRlcji0
リコール(?)を修理してきたよ
元々不具合を体感してなかったので、どこが変わったのか「？」だったが
ハガキには約40分と記載されているが約30分で終わり、
ナビの設定は特に消えることは無かったです
元々不具合を体感してなかったので、どこが変わったのか「？」だったが
ハガキには約40分と記載されているが約30分で終わり、
ナビの設定は特に消えることは無かったです
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:28:04 ID:purgSQY5O
悪意のある表現を敢えてすれば、
プリウスのような新技術の塊は、市場で実験している要素は拒めないから、
実験データのフィードバックの意味からも、ユーザーとしては、
積極的にディーラーを利用すべきだと思う。
もちろん、気付いたことはサービスマンにどんどん言うべきだろう。
金くれ、只で直せの類でなければ、
それが車の育ての親（ユーザー）としてできる唯一の教育なのだから。
プリウスのような新技術の塊は、市場で実験している要素は拒めないから、
実験データのフィードバックの意味からも、ユーザーとしては、
積極的にディーラーを利用すべきだと思う。
もちろん、気付いたことはサービスマンにどんどん言うべきだろう。
金くれ、只で直せの類でなければ、
それが車の育ての親（ユーザー）としてできる唯一の教育なのだから。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:29:34 ID:okcKiNbe0
あと（版元に訊け、って言われそうだけど）
来月のマイナーチェンジに際して
『プリウスのすべて』は出るのかしら。
来月のマイナーチェンジに際して
『プリウスのすべて』は出るのかしら。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:34:58 ID:sDAqbP020
まあ何だ…。
Carviewのプジョースレとか見てると、「えっ、この程度で無料修理なの？」
とか思っちゃう俺がいるわけだが…。
307ccとか欲しいんだが、掲示板読んでると、どうにも買えたもんじゃないねぇ。
Carviewのプジョースレとか見てると、「えっ、この程度で無料修理なの？」
とか思っちゃう俺がいるわけだが…。
307ccとか欲しいんだが、掲示板読んでると、どうにも買えたもんじゃないねぇ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:07:13 ID:e9nbzSsv0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:11:56 ID:8jXzkLjN0
プリウスは盗まれにくいって聞いたけど、
本当ですか。
本当ですか。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:19:06 ID:Gg56efim0
盗んでもパーツに困りそうだ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:26:54 ID:7hOFB7KB0
盗難が多い車ってのはアジア（貧乏）諸国で人気がある車もしくは需要のある車だからね。
プリウスなんぞ全く人気ないし壊れたら修理できないし誰も要らんから盗まれない
プリウスなんぞ全く人気ないし壊れたら修理できないし誰も要らんから盗まれない
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:27:44 ID:YOB4f9o60
海外に盗み出しても修理できなさそうだ品
他に欠陥書くし ないの～～～？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:56:00 ID:2WV+iCc70
ところで質問なんだけど
前期のプリウスのカタログをトヨタ博物館で見たんだが
ピラーエンブレムとリアサンシェードとか後部座席カップホルダーって
まだ売ってるの？
ピラーエンブレムが欲しい…
前期のプリウスのカタログをトヨタ博物館で見たんだが
ピラーエンブレムとリアサンシェードとか後部座席カップホルダーって
まだ売ってるの？
ピラーエンブレムが欲しい…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:20:06 ID:7hOFB7KB0
>>339
後部座席のカップホルダーは標準でついてたよ。
別にリアサンシェードは前期でも後期でも同じリアゲートだから使えるだろうけど
ピラーエンブレムなんて有った？
もしかして前期って10型の事か？そんなボロ車の話しは旧車スレでやってくれ
後部座席のカップホルダーは標準でついてたよ。
別にリアサンシェードは前期でも後期でも同じリアゲートだから使えるだろうけど
ピラーエンブレムなんて有った？
もしかして前期って10型の事か？そんなボロ車の話しは旧車スレでやってくれ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:24:13 ID:S610GmUL0
ナビの地図、新しいのはまだ出ないの？
不具合修正の時に一緒に更新したいんだけど。
不具合修正の時に一緒に更新したいんだけど。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:27:23 ID:7hOFB7KB0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:40:36 ID:EERq/4np0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:53:30 ID:CzLTiVBa0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:55:43 ID:mJoYGme10
嫉妬というか、よくわかんねーってのが大半じゃないかな？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:00:56 ID:S610GmUL0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:15:08 ID:S610GmUL0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:40:32 ID:utnbxbb10
>>346 やっと漏れの町の市外図が追加されたよ １３５００は高い
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:19:21 ID:2q/Oa8BN0
ナビソフトは車検まで見送りの予定。
ってか、このソフトってピーコ可？
ってか、このソフトってピーコ可？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:28:36 ID:S1cYosvu0
DLでもしかしたら可能かもしれん
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:43:13 ID:QX78xL1Y0
最新のソフトウェアを組み込むと燃費がよくなったりしないのかな？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:23:30 ID:NsLsX4JS0
>>331
スバル車じゃあるまいし、出ないよｗ
スバル車じゃあるまいし、出ないよｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:17:26 ID:02wT+tCW0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:44:08 ID:3tDq+cSV0
>>333
分解しにくそう
分解しにくそう
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 05:28:40 ID:T9I9laon0
>>353
空気量を増やしたからといって燃料噴射量まで増やしているわけじゃない。
空気の流入量が少ないとスロットルとインテーク部分で負圧抵抗が増えて
始動時に負荷になるから、それを軽減するために流入空気量を増やして
抵抗を減らして始動しやすくすると。
空気量を増やしたからといって燃料噴射量まで増やしているわけじゃない。
空気の流入量が少ないとスロットルとインテーク部分で負圧抵抗が増えて
始動時に負荷になるから、それを軽減するために流入空気量を増やして
抵抗を減らして始動しやすくすると。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 06:16:45 ID:zkygTlgp0
ぬるぽ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 06:24:05 ID:TPKBcLJ20
盗んでもイモビを解除するのが大変だろうしなあ。コンピュータに言う事聞いてもらわない
とうごかないから。
とうごかないから。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 06:32:00 ID:jdYfsCc/0
>>357
でも、その割には最新の電子制御4WDのランクルとか盗難人気で結構盗まれてる。
でも、その割には最新の電子制御4WDのランクルとか盗難人気で結構盗まれてる。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:28:10 ID:mDBEZDXk0
イモビなんて関係ないよ。
盗まれる車上位のメルセデスE、アリスト、ランクル(100)全部イモビ付きですよん。
ようは盗難車市場で人気があるかどうかだよ。
プリウスもこのまま新車市場での人気が続けば盗難車上位にランクインする可能性はある
盗まれる車上位のメルセデスE、アリスト、ランクル(100)全部イモビ付きですよん。
ようは盗難車市場で人気があるかどうかだよ。
プリウスもこのまま新車市場での人気が続けば盗難車上位にランクインする可能性はある
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:09:06 ID:jdYfsCc/0
>>359
もし盗難件数が上がった場合は保険の掛け金も上がるのかね・・・。
もし盗難件数が上がった場合は保険の掛け金も上がるのかね・・・。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 10:46:56 ID:02wT+tCW0
>>355
空気だけ増やしてエンジン始動できるのか・・・
空気だけ増やしてエンジン始動できるのか・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:03:49 ID:6tauSjuL0
エンストまんせーよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:30:06 ID:eGMq/8n10
内燃機関の最後の抵抗カモ♥
「アトキンソンサイクル（エンジン）」でググってみると
今回の顛末の一端を理解するのに役立つかもね・・・
今回の顛末の一端を理解するのに役立つかもね・・・
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:22:50 ID:yQwl+i7i0
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プリプリ！プリプリ！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:28:28 ID:+vGvgivy0
レオ様の女遊びもエンストしてほすぃ。。(*´∇`)ﾊｱﾊｱ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:41:30 ID:pwfZEFhX0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:56:58 ID:Pt/Nbx+20
自動車用最新型キー：トラブル続発で採用中止 ホンダ
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051016k0000m020117000c.html
お粗末（ｗ
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051016k0000m020117000c.html
お粗末（ｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:01:03 ID:C8HNyL/i0
>>369
前スレでそんな話があったなぁ…と思って検索してみた。これか！
> そういやね、おらがのプリウスのキーを持ってオデッセイに近づくと
> ドアロックがガシャガシャ言うことがあるんだけど。いや全部じゃないです。
> そんなことないですか？
前スレでそんな話があったなぁ…と思って検索してみた。これか！
> そういやね、おらがのプリウスのキーを持ってオデッセイに近づくと
> ドアロックがガシャガシャ言うことがあるんだけど。いや全部じゃないです。
> そんなことないですか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:15:15 ID:NsLsX4JS0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:28:58 ID:TPKBcLJ20
>>358 - 359
イモビも普通のエンジンならブロックをバイパスして直結すれば動くんじゃないか。
特に後付けなら楽勝だろう。プリウスの場合、まずハイブリッドシステムのコンピュータを
立ち上げて動かさないと絶対に動かない。直結で動くような事は絶対にあり得ない。
まあそれでもプリウス盗むなら、相当内部の電子システムに精通してないとだめだろうね。
イモビも普通のエンジンならブロックをバイパスして直結すれば動くんじゃないか。
特に後付けなら楽勝だろう。プリウスの場合、まずハイブリッドシステムのコンピュータを
立ち上げて動かさないと絶対に動かない。直結で動くような事は絶対にあり得ない。
まあそれでもプリウス盗むなら、相当内部の電子システムに精通してないとだめだろうね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:09:20 ID:C8HNyL/i0
>>372
メーカー純正のイモビなんて、解除の仕方分かっちゃってるから、今じゃ
プロに狙われれば気休めにしかならない…って話があるけど。
（後付けは、細工の仕方が1台1台違うからやっかいだそうだ。）
ただ、最近は純正イモビも進化してるだろうから、また話が別かも知れないね。
プリウスやレクサス車の盗難件数がどうなっていくか、ちょっと興味があるな。
（セキュリティも強力だが、海外での人気も高そうだ…。）
特にプリウスのシステムはやっかいだろうけど、「システム取り替えて家庭用電源から
充電出来るようにしちゃった」とかゆー奴がいるぐらいだから…。
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html
メーカー純正のイモビなんて、解除の仕方分かっちゃってるから、今じゃ
プロに狙われれば気休めにしかならない…って話があるけど。
（後付けは、細工の仕方が1台1台違うからやっかいだそうだ。）
ただ、最近は純正イモビも進化してるだろうから、また話が別かも知れないね。
プリウスやレクサス車の盗難件数がどうなっていくか、ちょっと興味があるな。
（セキュリティも強力だが、海外での人気も高そうだ…。）
特にプリウスのシステムはやっかいだろうけど、「システム取り替えて家庭用電源から
充電出来るようにしちゃった」とかゆー奴がいるぐらいだから…。
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:17:12 ID:AxoWmOuJ0
>>240
俺もレンタカー借りるんだよ。12/2に。
ところで北海道の場合（トヨタレンタリース札幌or新札幌）ってグレードはSでOKなのか？
あと「VSC」って何。（レンタカーに乗ってみてこの車を買いたいって時はGのほうがいいのだろうか？）
俺もレンタカー借りるんだよ。12/2に。
ところで北海道の場合（トヨタレンタリース札幌or新札幌）ってグレードはSでOKなのか？
あと「VSC」って何。（レンタカーに乗ってみてこの車を買いたいって時はGのほうがいいのだろうか？）
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:35:32 ID:Wb93uaR00
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:43:57 ID:UIOdZ8fV0
うちの会社はレンタカー借りる時は軽自動車にしる！ってなってたのが
軽以外にプリウスならいいってお達しが出た。
やっぱガソリン代浮くからかな。。。
部長がプリウス買って絶賛してたからかも。
軽以外にプリウスならいいってお達しが出た。
やっぱガソリン代浮くからかな。。。
部長がプリウス買って絶賛してたからかも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:41:44 ID:B/Ire29b0
新しいプリウスのCMかと思ったら、
Hybrid Synergy DriveのCMなのかな。
Hybrid Synergy DriveのCMなのかな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:14:23 ID:/t3NAIc50
>>377 ディカプリオのやつね＞F１？？ 朝刊にも広告ありました
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:44:36 ID:SzRPFK2u0
ウチにはハガキがコネーな。
どーなってんだ？
どーなってんだ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:17:32 ID:mplMzNgk0
支那自慰
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:25:44 ID:Z8TVR72r0
>>377
まぁ映像として思い切り新型プリウス出てるから、十分意識してると思うがね。
まぁ映像として思い切り新型プリウス出てるから、十分意識してると思うがね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:56:53 ID:kxjWiuw80
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:57:16 ID:kxjWiuw80
ID変わってるし。ま、いっか。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:21:27 ID:zi/JGYBH0
ディカプリオって11型乗りじゃなかったっけ？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:55:21 ID:/t3NAIc50
五年以上たったから、買いなおしたんだね
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:20:34 ID:E1CRUvr9O
デカプリてデカい4駆も乗ってたぞ｡
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:43:09 ID:hcLfxmFz0
Hybrid Sister Drive by DiCaprio
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:58:01 ID:lHCY9nC00
買ったディーラーから電話来たよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:22:10 ID:PTeFG2Fc0
１１型のコンソールボックスって取り外せますか？
リアとウォークスルーにしたいのですが
リアとウォークスルーにしたいのですが
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:20:36 ID:1NZV9+3v0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:32:33 ID:5KpH3Sv/0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:05:43 ID:kKA3lY3E0
ヤベェ臭いがプンプンするなｗｗｗｗ
新車で外観、内装問題なしの自走可能で部品取り車？？？
誰か車体番号聞いてみそｗｗｗｗｗ
新車で外観、内装問題なしの自走可能で部品取り車？？？
誰か車体番号聞いてみそｗｗｗｗｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:15:55 ID:HLFmBJ4f0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:16:03 ID:kKA3lY3E0
あ、書いてあった。
>車体番号ナンバ－書類等は御座いませんので
(ﾉ∀`)
>車体番号ナンバ－書類等は御座いませんので
(ﾉ∀`)
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:19:54 ID:P7VEF/Bk0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:02:11 ID:QI09YsVj0
>>390
もう一つ出している
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36528826
これって何よ・・・
登録抹消の書類だけで45万出して「コレクション」する奴なんて居るのかよ
もう一つ出している
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36528826
これって何よ・・・
登録抹消の書類だけで45万出して「コレクション」する奴なんて居るのかよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:57:36 ID:TZ1sZnvA0
>>390
マットの模様がトヨタレンタカーのマークに見えるのは気のせいか。
マットの模様がトヨタレンタカーのマークに見えるのは気のせいか。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:38:09 ID:OxoEH0B80
とうとう俺のプリにも召集令状来ますた。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:07:25 ID:s6b84gdT0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:31:21 ID:iWcE2jr10
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:04:59 ID:8phcVDi50
セラとプリウスとマクラーレンF1の気分が味わえそうだね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:10:16 ID:DgglOyH00
ｲﾝｻｲﾄもなー
ってか発売汁！史上最強に自分の好みの車！
ってか発売汁！史上最強に自分の好みの車！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:11:29 ID:E2kLaBVD0
こんなのが史上最強に好みなんてちょっとアレな奴がいるなｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:18:14 ID:DgglOyH00
>>403
そんなおみゃーの好みはどんなですか？
自分は
ｺｰﾀﾞﾄﾛﾝｶでとにかく未来的で不人気で乗ってる人がすくなくても
しっかりしたコンセプトがあって、３人以上の乗員がのれて
燃費が良くてその枠内でスペース効率の良い車がすきです
そんなおみゃーの好みはどんなですか？
自分は
ｺｰﾀﾞﾄﾛﾝｶでとにかく未来的で不人気で乗ってる人がすくなくても
しっかりしたコンセプトがあって、３人以上の乗員がのれて
燃費が良くてその枠内でスペース効率の良い車がすきです
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:20:38 ID:E2kLaBVD0
ちょっと待てｗ ジョークかと思ってたぞｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:30:51 ID:3RWCDLaE0
>>405
一体おまえは何の用で覗いているのかと
一体おまえは何の用で覗いているのかと
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:33:05 ID:E2kLaBVD0
は？どういう意味？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:33:15 ID:mXkfs2110
６６０ｃｃ・・・軽ってことか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:05:52 ID:l3RH0uUV0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:16:11 ID:mXkfs2110
どのパーツ取りをしたのだろう・・・
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:16:44 ID:3fjNXeqO0
>>410
ハイブリッドシステム
ハイブリッドシステム
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:19:26 ID:Yc95q5kN0
まさか練炭…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:20:57 ID:sA7dK7bH0
仮にニコイチだったら、それこそハイブリッドだな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:30:19 ID:l3RH0uUV0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:58:43 ID:TVELw9ib0
>390
工場内で走らせるのにいいかもなぁ…と思ったけど怖いオモチャだなｗ
工場内で走らせるのにいいかもなぁ…と思ったけど怖いオモチャだなｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:01:38 ID:qZ5oi4ak0
>>412
内装の煤け方が練炭を想像させる。
内装の煤け方が練炭を想像させる。
金融流れじゃないの？
これ買って、事故車買い取りセンターとかに売り払えば儲かるかも。
これ買って、事故車買い取りセンターとかに売り払えば儲かるかも。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:19:50 ID:p0eTYJek0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:20:14 ID:DgglOyH00
練炭とか全然気にしない者ですが、こういうの買ってちゃんと手続きすれば
乗れるようになるの？
乗れるようになるの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:24:06 ID:kaQ/zPAP0
>>419
下手をすると、白と黒がかっこいいセダンに乗れる可能性も、、、
下手をすると、白と黒がかっこいいセダンに乗れる可能性も、、、
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:52:49 ID:8B75Wxto0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:53:13 ID:quv6mPzg0
流れぶった切って悪いんだが
いつもガソリン満タン入れて走るのと、いつも半分入れて走るのとでは
その分軽くなるからやっぱり燃費変わるかな？
プリウスに限った話じゃないだろうけど。
いつもガソリン満タン入れて走るのと、いつも半分入れて走るのとでは
その分軽くなるからやっぱり燃費変わるかな？
プリウスに限った話じゃないだろうけど。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:54:57 ID:3fjNXeqO0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:55:10 ID:E2kLaBVD0
そりゃあ軽いほうが燃費は良くなるでしょ
実際測ったことはないけど
実際測ったことはないけど
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:04:50 ID:8B75Wxto0
そこそこ変わるんじゃない？
トランクにゴルフバッグ積むだけで、はっきりと分かるくらい燃費に現れるくらいだからさ。
トランクにゴルフバッグ積むだけで、はっきりと分かるくらい燃費に現れるくらいだからさ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:14:46 ID:evedcFFA0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:17:40 ID:RpMpZnAJ0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:24:21 ID:U5WdiYCm0
でも、いかんせんＳでは部品取りするにしてもなあ。
ＧツリとかプレミアムならＳ買って後悔してる人とかが買うんだろうけど。
話変わるが、今入札してる人、訳あり車を過去に何度か落としてるね。
ＧツリとかプレミアムならＳ買って後悔してる人とかが買うんだろうけど。
話変わるが、今入札してる人、訳あり車を過去に何度か落としてるね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:33:22 ID:HDNwp7xB0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:36:13 ID:AgOD0+eS0
>>422
デブ乗り込み禁止w
デブ乗り込み禁止w
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:36:37 ID:DNNNs09w0
ディカプリオのＣＭカッコヨスギ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:04:16 ID:IYWg4XV+0
デカプリオＣＭ出るな。
イメージダウンだ。
イメージダウンだ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:13:43 ID:aseZs8fqO
縁起の悪い車ってだけだったら
完動で激安なら俺が買う、
やっぱ乗れないってことは東南系なのか…
やっぱ５年組んで新車買うわ
完動で激安なら俺が買う、
やっぱ乗れないってことは東南系なのか…
やっぱ５年組んで新車買うわ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 04:00:31 ID:dkG8PmgLO
単発質問ｽﾏｿ。
誠に自己チューだが、冬場の車通勤って朝一の室内、寒いでしょ？
みんなどうしてんのか教えれ。
と地球に優しくない漏れが言ってみるﾃｽﾄ。
この問題がクリアできれば是非買いたいぞ！
誠に自己チューだが、冬場の車通勤って朝一の室内、寒いでしょ？
みんなどうしてんのか教えれ。
と地球に優しくない漏れが言ってみるﾃｽﾄ。
この問題がクリアできれば是非買いたいぞ！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 04:22:56 ID:0D34cjo20
着込んで乗る
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 07:53:15 ID:l0sx/ckq0
七輪
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 08:03:08 ID:w14wLqKW0
ｿﾉｸﾗｲｶﾞﾏﾝｼﾙ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 08:16:58 ID:FeC88dOYO
ﾋﾝﾄ 練炭
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:11:20 ID:dkG8PmgLO
暖気運転は出来ないという事でFA？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:20:17 ID:FJCe1Gdq0
>>439
システム始動してしばらくすれば一定時間エンジンはかかりますよ。
一分くらいかな
それかシステム始動して、軽くアクセル踏めばエンジンかかります。
それでも一分ほどでエンジン停止しますけどね。
シフトをニュートラルにすればエンジンはかかったままとか前スレか何かでみましたよ。
システム始動してしばらくすれば一定時間エンジンはかかりますよ。
一分くらいかな
それかシステム始動して、軽くアクセル踏めばエンジンかかります。
それでも一分ほどでエンジン停止しますけどね。
シフトをニュートラルにすればエンジンはかかったままとか前スレか何かでみましたよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:22:15 ID:ocow0iWX0
>>434
練炭
練炭
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:42:30 ID:l0sx/ckq0
地球に優しくない>>434が地球から去ることになってすべて丸く収まるな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:32:52 ID:95mOoHKn0
暖機運転は不要ということでFA
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:02:12 ID:41U8XqyR0
やはり、次のＭＣで灯油ヒーターの装備をお願いしたいね。
使用済みてんぷら油とかも使えるとありがたい。
使用済みてんぷら油とかも使えるとありがたい。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:24:22 ID:U5WdiYCm0
>>434
車に乗り込む前に５キロほどジョギング
車に乗り込む前に５キロほどジョギング
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:45:20 ID:bJzM223b0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:48:25 ID:I1G53v+K0
>>446 ちゅことは最近、乗った矢先にエンジンが暖気に入るんですが。。。。 ちなみに、新潟・中越地方です。そういや、最近寒くなってきたねえ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:51:53 ID:aoO5obAXO
冬場、室内が寒いのは我慢できる。
仕事が終わって夜遅く駐車場へ行くと、
ガラスがガリガリに凍っているので困る。
スクレーパで削っても、またすぐに霜が降りてくる。
仕事が終わって夜遅く駐車場へ行くと、
ガラスがガリガリに凍っているので困る。
スクレーパで削っても、またすぐに霜が降りてくる。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:04:54 ID:ocow0iWX0
>>448
フロントガラスにダンボール
フロントガラスにダンボール
レオが、政府機関ではない環境保全組織に600万ドル、日本円にして約６億円
（1ドル100円換算）の寄付をしたそうで、これはトヨタのハイブリッドカー、
（日本でのみ売り出されるであろうニューモデルの）プリウスの日本
コマーシャル出演料の一部から充てられたものだとのこと！！！
http://leoblog.blogzine.jp/top/2005/10/cm_0410.html
（1ドル100円換算）の寄付をしたそうで、これはトヨタのハイブリッドカー、
（日本でのみ売り出されるであろうニューモデルの）プリウスの日本
コマーシャル出演料の一部から充てられたものだとのこと！！！
http://leoblog.blogzine.jp/top/2005/10/cm_0410.html
ひとつ聞いてもいい？
自分が気持ちいいことと、
環境に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、このハイブリッド。
クルマに乗るときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく走りたいし、
自然も大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
レオナルド・ディカプリオ
自分が気持ちいいことと、
環境に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、このハイブリッド。
クルマに乗るときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく走りたいし、
自然も大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
レオナルド・ディカプリオ
10月16日より「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」新キャンペーンがスタート！
キャンペーンには、3年間プリウスを愛用し、アカデミー賞の会場にも愛車プリウスに乗ってあらわれた、あのレオナルド・ディカプリオ氏が登場。
CMでは、彼自身が普段からハイブリッドに感じている魅力を語り、ハイブリッドに乗る嬉しさを、彼自身の言葉でメッセージしてくれています。
キャンペーンには、3年間プリウスを愛用し、アカデミー賞の会場にも愛車プリウスに乗ってあらわれた、あのレオナルド・ディカプリオ氏が登場。
CMでは、彼自身が普段からハイブリッドに感じている魅力を語り、ハイブリッドに乗る嬉しさを、彼自身の言葉でメッセージしてくれています。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:19:58 ID:goNQYUph0
>>434
リモコンとかでエンジン始動する話のこと？
リモコンとかでエンジン始動する話のこと？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:30:55 ID:p2lu09g60
６００万㌦もあればサイボーグが作れるぜ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:26:25 ID:wxnl476jO
ひとつ聞いてもいい?
自分が気持ちいいHと､
ゴム環境に気を配ること｡
両立するには､どうすればいいと思う?
ぼくの答えは､中だし｡
女に乗るときは､いい気分でいたいんだ｡
だから楽しくやりたいし､
ゴムも大切にしたい｡
それって大事なことなんだ｡
ぼくにとってはね｡
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｨｶﾌﾟﾘｵ
自分が気持ちいいHと､
ゴム環境に気を配ること｡
両立するには､どうすればいいと思う?
ぼくの答えは､中だし｡
女に乗るときは､いい気分でいたいんだ｡
だから楽しくやりたいし､
ゴムも大切にしたい｡
それって大事なことなんだ｡
ぼくにとってはね｡
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｨｶﾌﾟﾘｵ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:00:37 ID:vA7IN1850
11型の暖機運転ってやっぱり20型より長いですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:27:55 ID:U5WdiYCm0
涼しくなったんで、エアコン切って窓を微開にするようになってから燃費がいい感じ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:45:23 ID:l0sx/ckq0
つーか、今日は暖房入れたい感じ…
楽しい季節はあっという間に過ぎ去るなあ
楽しい季節はあっという間に過ぎ去るなあ
すでに話題が過ぎてますがレスありが㌧
タンクが錆びないようにたまに満タンにするのがよいってことにしておくよ。
タンクが錆びないようにたまに満タンにするのがよいってことにしておくよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:16:41 ID:wOUb6P970
タンクが錆びるって… ぉぃ！
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:22:33 ID:aA/9igpp0
樹脂製フューエルタンクを採用し，軽量化をはかりました。
樹脂を6層に重ねる構造にすることにより，タンクの長寿命化および
燃料の低透過化をはかりました。
樹脂を6層に重ねる構造にすることにより，タンクの長寿命化および
燃料の低透過化をはかりました。
なにぃぃ！タンク錆ねぇのかよ！樹脂って何だよ樹脂って。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:36:11 ID:lFycmK5w0
ダンクだけじゃなく、ボディにも秘密がいっぱいつまてるよ！！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:40:11 ID:3kRi6nP70
>>457
そんな違いはない
そんな違いはない
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:35:20 ID:e6jBb7a/0
>>463
灯油のポリタンクが入ってるんだよ。
灯油のポリタンクが入ってるんだよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:46:12 ID:FtyXWRk/0
>>463
プリウスに限らず、最近の車は樹脂タンク多いよ。
プリウスに限らず、最近の車は樹脂タンク多いよ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:47:05 ID:Ef39cMfQ0
いきなりですいません!!
実は中古で初代のプリウス(H9)の購入を考えているのですが…
ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰの交換は1度しているようです． でもやっぱり初期型は危ないの
でしょうか～？ ご意見いただけると嬉しいです！
実は中古で初代のプリウス(H9)の購入を考えているのですが…
ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰの交換は1度しているようです． でもやっぱり初期型は危ないの
でしょうか～？ ご意見いただけると嬉しいです！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:09:20 ID:S3ux7JFu0
>>468
長い目で見るなら初期型プリウスにするより他の中古車にするとか新車のプリウスにしたほうがいいのではないか？
長い目で見るなら初期型プリウスにするより他の中古車にするとか新車のプリウスにしたほうがいいのではないか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:24:29 ID:d5zqlcUw0
>>468
結局は新車を買うくらい金がかかることになるかも…
結局は新車を買うくらい金がかかることになるかも…
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:37:10 ID:8jM+fWE60
>>463
イカスｗ たまにはおなかいっぱいにしてあげてください。
イカスｗ たまにはおなかいっぱいにしてあげてください。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:37:34 ID:pSNQ3TPk0
プリウスのシフトのBの部分ってBに入れるとどうなるんですか？
エンジンブレーキかと思っているのですがどうなんでしょうか？
エンジンブレーキかと思っているのですがどうなんでしょうか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:40:00 ID:5LFJIGjR0
>>472
その通り
その通り
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:41:37 ID:Ef39cMfQ0
>>469 470さん
やっぱりですかぁ 安く譲ってもらえる話があったのですが…
今のところ特に不具合もなく亀マークも出てないみたいです．
ディーラーで1年毎点検時にメインバッテリー不具合なら無償
で交換修理してもらえるってゆう話もやはりデマなのでしょう
か?? やっぱりECOドライブにはあこがれるしなぁ…(´･ω･`)
やっぱりですかぁ 安く譲ってもらえる話があったのですが…
今のところ特に不具合もなく亀マークも出てないみたいです．
ディーラーで1年毎点検時にメインバッテリー不具合なら無償
で交換修理してもらえるってゆう話もやはりデマなのでしょう
か?? やっぱりECOドライブにはあこがれるしなぁ…(´･ω･`)
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:43:58 ID:pSNQ3TPk0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:50:36 ID:pVe5OqcT0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:55:20 ID:pSNQ3TPk0
>>476
ありがとうございます。
ありがとうございます。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:37:41 ID:db0RYV6X0
>>456
(・∀・)ｶｺｲｲ!!
(・∀・)ｶｺｲｲ!!
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:39:09 ID:db0RYV6X0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:05:59 ID:MZ74tH/w0
ひとつ聞いてもいい?
自分が気持ちいいHと､
性病に気を配ること｡
両立するには､どうすればいいと思う?
ぼくの答えは､フェラチオ｡
女に乗るときは､いい気分でいたいんだ｡
だから楽しくやりたいし､
カラダも大切にしたい｡
それって大事なことなんだ｡
ぼくにとってはね｡
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｨｶﾌﾟﾘｵ
自分が気持ちいいHと､
性病に気を配ること｡
両立するには､どうすればいいと思う?
ぼくの答えは､フェラチオ｡
女に乗るときは､いい気分でいたいんだ｡
だから楽しくやりたいし､
カラダも大切にしたい｡
それって大事なことなんだ｡
ぼくにとってはね｡
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｨｶﾌﾟﾘｵ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:13:15 ID:39jLJPmqO
>>480
わかったから早く寝たら｡学校あるんだろ｡
わかったから早く寝たら｡学校あるんだろ｡
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:23:02 ID:/Q9NoHC00
レオさんの真実。
_, ,_
（´д｀ ）
/ /⌒ヽ
＿/⌒/⌒/ / |＿＿
／ （つ /＿/ /＼ | ／＼
／ （＿＿＿__/ ヽ／ ＼
／|￣￣ ￣￣|＼ ／
／ | かまって | ＼／
| ください |／
￣￣￣￣￣￣￣￣
_, ,_
（´д｀ ）
/ /⌒ヽ
＿/⌒/⌒/ / |＿＿
／ （つ /＿/ /＼ | ／＼
／ （＿＿＿__/ ヽ／ ＼
／|￣￣ ￣￣|＼ ／
／ | かまって | ＼／
| ください |／
￣￣￣￣￣￣￣￣
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:40:39 ID:gNxpu/Z30
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:54:31 ID:/Q9NoHC00
483が本人だったら、間違いなく世界が祭りになるのだがw
485 ：次スレのテンプレにこれ採用して下さす：2005/10/19(水) 02:41:46 ID:gNxpu/Z30
ひとつ聞いてもいい？
自分が気持ちいいことと、
環境に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、このハイブリッド。
クルマに乗るときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく走りたいし、
自然も大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
レオナルド・ディカプリオ
自分が気持ちいいことと、
環境に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、このハイブリッド。
クルマに乗るときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく走りたいし、
自然も大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
レオナルド・ディカプリオ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 02:58:15 ID:Poj63gex0
ひとつ聞いてもいい？
自分が気持ちいいHと、
森林資源に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、オナニー。
三角木馬に乗るときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく抜きたいし、
ティッシュも大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ
自分が気持ちいいHと、
森林資源に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、オナニー。
三角木馬に乗るときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく抜きたいし、
ティッシュも大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:06:17 ID:gJWLDt610
おととい夜、プリウスの低温警告灯がこの秋初点灯。
昨年より一週間以上早い点灯。
こちらでは早くも氷点下を記録している観測点（人里です）もあるし・・・
全国のプリのりが初点灯の日を報告すれば桜前線のようなものが
できるんじゃないの？
昨年より一週間以上早い点灯。
こちらでは早くも氷点下を記録している観測点（人里です）もあるし・・・
全国のプリのりが初点灯の日を報告すれば桜前線のようなものが
できるんじゃないの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:25:10 ID:bg+sZ3fg0
シートベルト未装着の警告音がウルサイ！！なんとか出来ませんかね？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:31:26 ID:fPMfSLkF0
>>488 君の命をくれるなら、出ないようにするよｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:33:11 ID:8x/IBXr00
>>488
解除方法あるよ
解除方法あるよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:57:39 ID:bg+sZ3fg0
すいません>>5にありました。よく読めよ俺orz
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:50:11 ID:ntpn1/si0
ガキじゃないんだからシートベルトぐらいしろよｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:18:28 ID:uD2zce5m0
>>492
子供なんですよ。教習所からやり直しだ！
子供なんですよ。教習所からやり直しだ！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:21:54 ID:r3sodkgy0
いやいや>>488は巨乳ちゃんで胸が苦しいのかもしれんぞ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:34:02 ID:39jLJPmqO
妊婦はシートベルトしなくても違反にならない｡あとケガしてるヒトの
一部も｡
一部も｡
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:53:35 ID:fbGcUteJ0
じゃあ、肋骨にヒビが入ってるとか言い切れば検挙はされないんだね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:57:18 ID:KitV8ZBBO
朝から晩まで休まずにピザでも食い続けて、
体重が300kg超えたらシートベルトしなくてすむようになるよw
体重が300kg超えたらシートベルトしなくてすむようになるよw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:26:53 ID:/DSki5Zq0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:06:36 ID:39jLJPmqO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:33:49 ID:afXEi1zr0
ハイブリットってそんなにいいの？
なんか５年以上経つと壊れる所一杯出そうで嫌だな～
ディーゼルだと２０年くらい乗れそう～
まあ～日本人とアメリカ人はお金持ちだから～
１０年以上乗る人少ないしね～
なんか５年以上経つと壊れる所一杯出そうで嫌だな～
ディーゼルだと２０年くらい乗れそう～
まあ～日本人とアメリカ人はお金持ちだから～
１０年以上乗る人少ないしね～
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:49:23 ID:LJomDDIBO
>>501
不安なら乗るな
不安なら乗るな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:55:37 ID:6aQ0j6yk0
>>503 日本とアメリカだけだよ ガソリンまんせーなんて
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:54:27 ID:r3sodkgy0
>>504
じゃ、世界の４割がガソリンまんせーなわけだ
じゃ、世界の４割がガソリンまんせーなわけだ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:01:15 ID:arDuHxsE0
ハイブリットって何よ？
ハイラックス＋マーク２ブリット？
そんな混血出来るのか？
ハイラックス＋マーク２ブリット？
そんな混血出来るのか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:03:22 ID:33zdOgMBO
俺は逆にﾊｲﾌﾞﾘだから長持ちするんでゎと思てる。
ｴﾝｼﾞﾝあんまし使わないから。だめ？
ｴﾝｼﾞﾝあんまし使わないから。だめ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:43:28 ID:6aQ0j6yk0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:56:04 ID:R5RrIUoK0
ハイブリッドのコンパクトカー出ないかなぁ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/19(水) 19:42:33 ID:MtnxknhZ0
富むハンクスもプリウスに乗ってるらしいね
さっきニュースでやってたよレオ様もキャメロンディアスも
そうらしいね。
それに比べて日本政治家は。。。。
さっきニュースでやってたよレオ様もキャメロンディアスも
そうらしいね。
それに比べて日本政治家は。。。。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:58:02 ID:afXEi1zr0
プリウスが良いのはわかっているが、
新型ディーゼルは静粛性もかなり改善したらしいので興味はある。
しかしNHKでも言ってたが、日本人はイメージと先入観に弱いからねえ。
普及は難しいかも。
新型ディーゼルは静粛性もかなり改善したらしいので興味はある。
しかしNHKでも言ってたが、日本人はイメージと先入観に弱いからねえ。
普及は難しいかも。
ガソリンスタンドのおじちゃんはハイブリットは壊れやすいから
買わないほうがいいって、言っていたよ！
三菱のパジェロが壊れにくいと言っていたよ（w
買わないほうがいいって、言っていたよ！
三菱のパジェロが壊れにくいと言っていたよ（w
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:11:32 ID:hE40nr2z0
>>507
長持ちといっても、エンジンより先にサス・車体のきしみetcからダメになるんじゃね？
長持ちといっても、エンジンより先にサス・車体のきしみetcからダメになるんじゃね？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:15:16 ID:pDAirUuV0
/ ＼―。
（ / ＼＿
/ / ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ 127万台もの欠陥車 シュッ! シュッ！シュッ！シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|／-=o=- ＼/_
/::::::ヽ―ヽ -=o=-＿（::::::::.ヽ
｜○/ 。 /::::::::: （:::::::::::::）
｜::::人＿＿人:::::○ ヽ/
ヽ ＿＿ ＼ /
＼ | .::::/.| /
＼lヽ::::ﾉ丿 ／
しｗ/ﾉ＿＿_-イ
∪
（ / ＼＿
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...―/ ＿） ＜ 127万台もの欠陥車 シュッ! シュッ！シュッ！シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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｜::::人＿＿人:::::○ ヽ/
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515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:17:21 ID:fPMfSLkF0
>>512 三菱社員か。そんなこと言ってる暇あったら、非リコール車作れよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:18:57 ID:3K+ZSpHZ0
モーターショーでＭＣプリ見てきた。
”ドアトリム皮張り”はパッドでなく、硬い樹脂に皮シボ。
つまり、あんまり質感上がってない。
白くはならなそうだけど。
”ドアトリム皮張り”はパッドでなく、硬い樹脂に皮シボ。
つまり、あんまり質感上がってない。
白くはならなそうだけど。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:22:35 ID:fPMfSLkF0
>>516 先ほどのNHK クローズアップ現代から MC後のプリウス ttp://oga.s1.xrea.com/imgboard/img-box/img20051019202049.jpg
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:31:20 ID:LoM1zrbu0
これは何色？ホワイトパール？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:36:22 ID:lURv65si0
さっきクローズアップ現代見たわ。BMWの開発した新型蓄電池ってのが気になったな。
従来の電池を積むより100Kg軽くなりましたっていってたけど詳細不明。
リチウムイオンやニッケル水素じゃないとなるとなんなんだろ。
従来の電池を積むより100Kg軽くなりましたっていってたけど詳細不明。
リチウムイオンやニッケル水素じゃないとなるとなんなんだろ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:56:06 ID:fPMfSLkF0
いいなあ。MC後は 納車されて一ヶ月過ぎたが、満足です。 >>518 じゃないかな？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:11:19 ID:xQ7UtpkW0
見た目は１０→１１型みたいな変化は無しか・・・
>>519 見た目はコンデンサーだな（w
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:10:47 ID:mL9tVrdK0
パジェろ？
あんな真っ黒い煙出す車嫌じゃあ！嫌じゃあ！
SAのスタンドで「ハイオク・レギュラー」の看板が有るレーンに突入したディーゼルパジェロには激藁だったが。
あんな真っ黒い煙出す車嫌じゃあ！嫌じゃあ！
SAのスタンドで「ハイオク・レギュラー」の看板が有るレーンに突入したディーゼルパジェロには激藁だったが。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:32:17 ID:w+YvDeUC0
>>429
水が溜まった(結露以外に雨水の浸入とか)としても、それは下に沈む。
そうすれば嫌でもガソリンと一緒にエンジンに流れていくさ。
問題になる量の水が溜まる事は無いし、それで錆びるなんて・・・
水抜き剤はありゃ水と油を無理矢理混ぜるだけだから結局はエンジンに
流れて行くんで、水が勝手に居なくなったり蒸発する訳では無い。
>>474
「これまでもちゃんと点検していた」とかの正しい処理をしてた車
だったらそのまま点検出していれば無料で済む。
後はその「安く」次第だろうなぁ。
>>501
ハイブリッドでなくても5年もすればあちこち壊れてくるんでないか?
水が溜まった(結露以外に雨水の浸入とか)としても、それは下に沈む。
そうすれば嫌でもガソリンと一緒にエンジンに流れていくさ。
問題になる量の水が溜まる事は無いし、それで錆びるなんて・・・
水抜き剤はありゃ水と油を無理矢理混ぜるだけだから結局はエンジンに
流れて行くんで、水が勝手に居なくなったり蒸発する訳では無い。
>>474
「これまでもちゃんと点検していた」とかの正しい処理をしてた車
だったらそのまま点検出していれば無料で済む。
後はその「安く」次第だろうなぁ。
>>501
ハイブリッドでなくても5年もすればあちこち壊れてくるんでないか?
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:02:29 ID:39jLJPmqO
>>524
いきなりのロングパスだな｡
いきなりのロングパスだな｡
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:15:30 ID:8st4nX0c0
最近朝が寒いから暖房をつけて運転してるんだけど、信号待ちでもエンジンが動いてるな。
なにしろプリウス勝手から始めての冬だからどうなるのかよくわからん。
信号待ちでエンジンが動いてるとやっぱり気になるからEVにして強制的に止めてる。
やっぱり冬だと燃費が頗る悪くなりそうだな…。
ってことは他の車はもっと悪くなるのか？と都合よく考えてしまう。
なにしろプリウス勝手から始めての冬だからどうなるのかよくわからん。
信号待ちでエンジンが動いてるとやっぱり気になるからEVにして強制的に止めてる。
やっぱり冬だと燃費が頗る悪くなりそうだな…。
ってことは他の車はもっと悪くなるのか？と都合よく考えてしまう。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:41:30 ID:HHF+hLho0
>>526
他の車の場合は常にエンジンが動いてるワケだから、冬場の燃費ダウンはさほど無い。
エンジンの熱で暖房って感じだから。
むしろ夏場のエアコンの方が燃費に影響が出る。
プリウスの場合、冬場だとエンジンがほぼフル稼働状態だから 条件的には他の車に近くなる。
それでも燃費はいいからきにならないお。
他の車の場合は常にエンジンが動いてるワケだから、冬場の燃費ダウンはさほど無い。
エンジンの熱で暖房って感じだから。
むしろ夏場のエアコンの方が燃費に影響が出る。
プリウスの場合、冬場だとエンジンがほぼフル稼働状態だから 条件的には他の車に近くなる。
それでも燃費はいいからきにならないお。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:12:27 ID:QYLlODF40
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:34:39 ID:2F3mrroO0
11型って燃費が２９のと３１のがあるけどなにが違うのですか？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:14:21 ID:mWvO4QB10
プログラム。
ブレーキフィールも変わった（カックン度が強くなった＝回生強化？）なんて話も聞いたけど、
まともに比較・検証した人はいないんじゃないかな。
そもそもあれは、当時のシビックハイブリッドの燃費に対抗して無理矢理やった感が
強い変更だからね。カタログ上の燃費が2km程度上がったところで、実際にその差を
感じられるようなものではないんじゃないかな。
ブレーキフィールも変わった（カックン度が強くなった＝回生強化？）なんて話も聞いたけど、
まともに比較・検証した人はいないんじゃないかな。
そもそもあれは、当時のシビックハイブリッドの燃費に対抗して無理矢理やった感が
強い変更だからね。カタログ上の燃費が2km程度上がったところで、実際にその差を
感じられるようなものではないんじゃないかな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:14:48 ID:LasFYRAdO
過去にﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶてありました？
それらしい色のﾌﾟﾘ初めて見たので。
普通のﾌﾞﾙｰﾏｲｶだったらたまに見るのですが。
それらしい色のﾌﾟﾘ初めて見たので。
普通のﾌﾞﾙｰﾏｲｶだったらたまに見るのですが。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 06:24:19 ID:IdVLzv2I0
どうもAピラーが邪魔だなぁ
交差点やカーブで見たい方向のまん前にAピラーが来る感じ
交差点やカーブで見たい方向のまん前にAピラーが来る感じ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 06:37:37 ID:/IgHvNQm0
>>533
右は確かにそう。初めは本当に気になった。今でもそうだけど・・・。
右は確かにそう。初めは本当に気になった。今でもそうだけど・・・。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:09:20 ID:xaPzu7PM0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:35:41 ID:RYDah9bk0
片側スライドなポルテは剛性確保のためにＡピラー檄太だな
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:00:36 ID:1NGLJJGs0
マトリックスだな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:33:07 ID:O7R8hbBe0
>>526
他の車知らないのか？
プリに限って言えば夏冬の燃費差は地域によってまるで違う。
俺の場合、冬の暖房負荷が一番ひどい1月で街乗り燃費11km/L（夏の最高20）
郊外道はエンジンストップする状況が少ないので（すなわち冷却水温上げるためだけにエンジン掛ける必要も無い）燃費の落ち込みは夏の10％程度（夏22～25冬20～22）
今日で納車から1年経つが今までのトータル燃費17.5km/L（ほとんど街乗り専用）
他の車知らないのか？
プリに限って言えば夏冬の燃費差は地域によってまるで違う。
俺の場合、冬の暖房負荷が一番ひどい1月で街乗り燃費11km/L（夏の最高20）
郊外道はエンジンストップする状況が少ないので（すなわち冷却水温上げるためだけにエンジン掛ける必要も無い）燃費の落ち込みは夏の10％程度（夏22～25冬20～22）
今日で納車から1年経つが今までのトータル燃費17.5km/L（ほとんど街乗り専用）
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:48:58 ID://qlaOgk0
老害ｷﾀｺﾚ
寒いところは弱いの～
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:52:21 ID:Q7MQqTjc0
>>538
なんか爺さんみたいなやつがいるなと思ってたら、やっぱり本物だったか…
なんか爺さんみたいなやつがいるなと思ってたら、やっぱり本物だったか…
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:45:16 ID:YtKUGSG80
シカトされるからって名無しで登場か？
わざとらしい事ですな。
わざとらしい事ですな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/20(木) 13:25:16 ID:t7HNI6hz0
>>468
> いきなりですいません!!
>
> 実は中古で初代のプリウス(H9)の購入を考えているのですが…
>
> ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰの交換は1度しているようです． でもやっぱり初期型は危ないの
> でしょうか～？ ご意見いただけると嬉しいです！
交換したバッテリの保障期間は交換した時点から５年間もしくは10万キロです。
その間は無料交換。
初期型後期型はそれまでの円筒単三電池から、プリウス専用形状の樹脂電槽電池に変わっているので
大幅な設計変更があったと思います。
初期型の後期型ならまだいいと思いますよ。
> いきなりですいません!!
>
> 実は中古で初代のプリウス(H9)の購入を考えているのですが…
>
> ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰの交換は1度しているようです． でもやっぱり初期型は危ないの
> でしょうか～？ ご意見いただけると嬉しいです！
交換したバッテリの保障期間は交換した時点から５年間もしくは10万キロです。
その間は無料交換。
初期型後期型はそれまでの円筒単三電池から、プリウス専用形状の樹脂電槽電池に変わっているので
大幅な設計変更があったと思います。
初期型の後期型ならまだいいと思いますよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:57:09 ID:YtKUGSG80
>>545
事実を指摘されたからって八つ当たりは良くないぞ。
事実を指摘されたからって八つ当たりは良くないぞ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:46:32 ID:5138UMOG0
もうネタが冬の燃費悪化の話題しかないんならないと（ｒｙ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:01:53 ID:jHQmv8an0
今プログラム変更やってきますたよ。
出足がよくなった気がするけど、気のせいだけかもしれない。
サービスマンは「変わらないはずですよ」といってますた。
コネクタの嵌めなおしのためにリフトアップするとかで、正味30分ほど。
コーヒー飲んで、ちょっと雑誌読んでる間に終わる。
出足がよくなった気がするけど、気のせいだけかもしれない。
サービスマンは「変わらないはずですよ」といってますた。
コネクタの嵌めなおしのためにリフトアップするとかで、正味30分ほど。
コーヒー飲んで、ちょっと雑誌読んでる間に終わる。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:18:20 ID:LYSoNCOt0
欠陥車を売った癖にコーヒーだけでごまかすのは許せないな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:22:53 ID:27FMVzx40
レンタカーで借りるんだけど、運転方法ってAT車と異なるのか？
駆動はFFでいいのかな。
12/2に借りるけど、多分北海道（しかも旭川方面）なので4WD以上に気遣わないといけないのかな。
（冬道走行で気をつけないといけないのを教示してくれればありがたいが）
駆動はFFでいいのかな。
12/2に借りるけど、多分北海道（しかも旭川方面）なので4WD以上に気遣わないといけないのかな。
（冬道走行で気をつけないといけないのを教示してくれればありがたいが）
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:42:33 ID:/10bGfGE0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:44:15 ID:l5ZmgRut0
>>550
俺は去年の冬に北海道札幌でプリウス借りて3日間あちこち仕事で走ったけど、
最初からスタッドレスが付いてたから雪道でも難なく走れたよ。
モーターは基本的に雪道ではグリップしやすいみたいで、アイスバーンで前の
ワゴンが発進時に軽くスリップしてるような状況ででもｽﾙｽﾙｽﾙって感じで空転
しないで発進してたのは感動した。
基本的にそんなに雪が深いところに行かない限り、問題なく走れるよ。
燃費はずっと暖房入れっぱなしでだいたい平均15～16km/lくらい走ってた。
俺は去年の冬に北海道札幌でプリウス借りて3日間あちこち仕事で走ったけど、
最初からスタッドレスが付いてたから雪道でも難なく走れたよ。
モーターは基本的に雪道ではグリップしやすいみたいで、アイスバーンで前の
ワゴンが発進時に軽くスリップしてるような状況ででもｽﾙｽﾙｽﾙって感じで空転
しないで発進してたのは感動した。
基本的にそんなに雪が深いところに行かない限り、問題なく走れるよ。
燃費はずっと暖房入れっぱなしでだいたい平均15～16km/lくらい走ってた。
553 ：550：2005/10/20(木) 16:52:22 ID:27FMVzx40
>>552
サンキュー！暖房いれっぱなしってA/C使用状態ですか？（使用した時期も教示してくれればありがたいが）
正直私は札幌市民なので北海道は省いてもいいのだけど。
そのレンタカーって現行モデルのSツーリングセレクションですか？
（借りるのはトヨタレンタリース新札幌）
サンキュー！暖房いれっぱなしってA/C使用状態ですか？（使用した時期も教示してくれればありがたいが）
正直私は札幌市民なので北海道は省いてもいいのだけど。
そのレンタカーって現行モデルのSツーリングセレクションですか？
（借りるのはトヨタレンタリース新札幌）
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:06:38 ID:QvJ+/nD+0
最大トルク約５０ｋｇ・ｍを生かした走りをしたら
燃費はどのくらいになるんだろうか
燃費はどのくらいになるんだろうか
昨日、11型で常磐道三郷いわき間往復。
404km走ってEMV23.5km表示でした。
なかなかGOOD。
404km走ってEMV23.5km表示でした。
なかなかGOOD。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:19:22 ID:oc3A9xTw0
プリウスの純正フォグランプをＨＩＤ化するには
何を買ってくればいいのか知ってますか?
おしえてちょもらんま
何を買ってくればいいのか知ってますか?
おしえてちょもらんま
557 ：それでなくてもプリのHIDは眩しいのに迷惑じゃ！：2005/10/20(木) 18:43:45 ID:zEBdbLJ60
>>556
当然、ヘッドランプはイエローHIDだよな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120036620/l50
【対向車】眩しいHIDにﾊｲﾋﾞｰﾑでお仕置き2【後続車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122087389/l50
【キセノン】後付HID Part21【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125351004/l50
【ｻﾝﾃｶHID】ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶ3【ｽﾀｰﾎﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128052899/l50
当然、ヘッドランプはイエローHIDだよな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120036620/l50
【対向車】眩しいHIDにﾊｲﾋﾞｰﾑでお仕置き2【後続車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122087389/l50
【キセノン】後付HID Part21【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125351004/l50
【ｻﾝﾃｶHID】ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶ3【ｽﾀｰﾎﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128052899/l50
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:01:47 ID:LomoWeek0
MC後プリウスがもっと見たい人
http://response.jp/issue/2005/1019/article75443_1.html
http://response.jp/issue/2005/1019/article75443_1.html
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:06:10 ID:iu067SQe0
>>558 漏れはそれよりもココに興味有り 巨乳チャンいるかな いたら教えて！ｗ ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1522.html
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:01:38 ID:n++WJzC80
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:23:54 ID:DfZJrtQx0
ひとつ聞いてもいい？
自分が気持ちいいHと、
巨乳チャンに気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、オナニー。
モーターショー画像でイクときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく抜きたいし、
己のシフトレバーも大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ
自分が気持ちいいHと、
巨乳チャンに気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、オナニー。
モーターショー画像でイクときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく抜きたいし、
己のシフトレバーも大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:10:46 ID:E9DLYtMYO
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:28:41 ID:SothMyHC0
ひとつ訂正してもいい？
自分が気持ちいいHと、
巨乳チャンに気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、パイズリ。
巨乳チャンでイクときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく逝きたいし、
ぼくのクイックシフトも大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ
自分が気持ちいいHと、
巨乳チャンに気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ぼくの答えは、パイズリ。
巨乳チャンでイクときは、いい気分でいたいんだ。
だから楽しく逝きたいし、
ぼくのクイックシフトも大切にしたい。
それって大事なことなんだ。
ぼくにとってはね。
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ･ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:00:21 ID:RdMd9pmz0
もういいって。つまんないって
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:30:27 ID:GvRynTTQ0
獅名痔～ドライブw
>>547
他にいくらでもあるけどな。
例えば「ハイブリッドという点だけで唯一存在価値があり、それ以外をみれば手抜きコストダウンがひどすぎでとんでもない出来」
とか。細かく言い始めるとそれこそキリが無い。まさにヨタ哲学の集大成だな
ま、キーレスやら何やら細かい便利機能はそれなりに気に入ってるがそれよりも車の出来のほうが重要
他にいくらでもあるけどな。
例えば「ハイブリッドという点だけで唯一存在価値があり、それ以外をみれば手抜きコストダウンがひどすぎでとんでもない出来」
とか。細かく言い始めるとそれこそキリが無い。まさにヨタ哲学の集大成だな
ま、キーレスやら何やら細かい便利機能はそれなりに気に入ってるがそれよりも車の出来のほうが重要
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:56:32 ID:kdoC9d8k0
高速道路で急に止まってしまって、困っている人が世界のどこかで
今日もひとりポツンと泣きながら、途方にくれて、たたずんでいるんだろうな。
今日もひとりポツンと泣きながら、途方にくれて、たたずんでいるんだろうな。
>>567
俺は書き換え済ませたが、整備士が言うには「再起動掛ければ問題ない」と言ってたがどんなもんだかな？
少なくともこのｽﾚでその報告は無いし日本でこれが出たという報告も聞いたことは無いから、
当たるとすればよほど運の悪いやつなんだろう。
俺は書き換え済ませたが、整備士が言うには「再起動掛ければ問題ない」と言ってたがどんなもんだかな？
少なくともこのｽﾚでその報告は無いし日本でこれが出たという報告も聞いたことは無いから、
当たるとすればよほど運の悪いやつなんだろう。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:30:06 ID:16NK3438O
ドアの内側とダッシュボードがせってる件（特に助手席側）についてトヨタに質問
設計ミスを認めるも現状では構造やパーツを変える予定は無し
症状が出た方にはダッシュボードとドアの内側を現状部品の新品に交換して傷防止のシールを貼る事で対策
トヨタからディーラーに電話いき担当から伝えられたが預かり修理で期間は1日とか
ハァ…
不具合なんだから設計変えろや！
設計ミスを認めるも現状では構造やパーツを変える予定は無し
症状が出た方にはダッシュボードとドアの内側を現状部品の新品に交換して傷防止のシールを貼る事で対策
トヨタからディーラーに電話いき担当から伝えられたが預かり修理で期間は1日とか
ハァ…
不具合なんだから設計変えろや！
570 ：803：2005/10/21(金) 10:38:13 ID:DmpEMWCG0
そんなコストがかかることできませんっ（＞＜）
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:40:24 ID:ehAhZ1S+0
>>551
急暖房なんて初めて聞いたよ。。。。
急暖房なんて初めて聞いたよ。。。。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:43:11 ID:DmpEMWCG0
プリウスにハッタリチャージャー・バビューンつけてる人いませんか？
>>571
プリウスは暖房が命取りに成りかねない行為でる
プリウスは暖房が命取りに成りかねない行為でる
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:54:16 ID:jxMG7MaqO
エンジン停止の事はｵﾚが何回か書き込んだ。日本でも発生している。ｵﾚ自身がＧプレ言うところの運のないﾔｼだった（・ω・）？
>>574 ますごみに言ったら 面白かったのに～～～～
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:04:01 ID:jxMG7MaqO
今年春
アメリカで話題になり始めた頃だった
当時のｶｷｺ見ると何人か運の悪いﾔｼがｵﾚの他にもいたはず
脳内ｸﾝの便乗ｶｷｺだったかもしれないが
再起動で回復はホントの事
アメリカで話題になり始めた頃だった
当時のｶｷｺ見ると何人か運の悪いﾔｼがｵﾚの他にもいたはず
脳内ｸﾝの便乗ｶｷｺだったかもしれないが
再起動で回復はホントの事
あ～思い出した
カービューでヨタ工作員にメチャクチャ叩かれてたよな
「4回再起動掛ければ直るならそうすればいいだろ。何の問題も無い」とか
カービューでヨタ工作員にメチャクチャ叩かれてたよな
「4回再起動掛ければ直るならそうすればいいだろ。何の問題も無い」とか
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:15:12 ID:ehAhZ1S+0
>>579 ヨタ工作員は隠匿が上手いね！
>>580
エンジン回る熱発生（暖房能力を計算の上必要な水温まで上げる、その後停止）→
冷却水→暖房→冷却水温低下→最初に戻る＝燃費悪（プリウスシボンヌ）
街乗りなら暖房のためだけのエンジンONが多く燃費悪化は顕著
水温低下によりL/Hの燃料噴射量も多くなりさらに燃費悪化の要因大
郊外長距離時は走行のためのエンジンONが多く相対的に暖房負荷は低い
>>581
ま、過去ｽﾚも工作員酷かったけどな
エンジン回る熱発生（暖房能力を計算の上必要な水温まで上げる、その後停止）→
冷却水→暖房→冷却水温低下→最初に戻る＝燃費悪（プリウスシボンヌ）
街乗りなら暖房のためだけのエンジンONが多く燃費悪化は顕著
水温低下によりL/Hの燃料噴射量も多くなりさらに燃費悪化の要因大
郊外長距離時は走行のためのエンジンONが多く相対的に暖房負荷は低い
>>581
ま、過去ｽﾚも工作員酷かったけどな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:32:11 ID:LEMleogu0
magX以外でプリウスMCについてとりあげてる雑誌ない？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:38:13 ID:M/WU6cLs0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:46:41 ID:ehAhZ1S+0
>>584
妄想乙。これが威勢の良かったヨタ工作員の成れの果て
ほとぼりとかわけ判らん・・・
>>585
道路状況によるとしか言えないわな
現状の平均速度と冬の平均速度教えてくれたら予想燃費出せるけど
ちなみにGツリかな？
妄想乙。これが威勢の良かったヨタ工作員の成れの果て
ほとぼりとかわけ判らん・・・
>>585
道路状況によるとしか言えないわな
現状の平均速度と冬の平均速度教えてくれたら予想燃費出せるけど
ちなみにGツリかな？
あ、気温も
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:07:25 ID:ehAhZ1S+0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:07:36 ID:M/WU6cLs0
>>586
またまたぁ。
この期に及んでとぼけてどうすんだよ。
今までしばらく出てきてなかったじゃん。
それなのに、スレを欠かさず読んでた的な発言しているしさ。
どう考えても不自然じゃん。
これをどう説明するのかな？
あなた様がじっとROMってられない人物であるのはこのスレの住人なら
誰もが知っていると思いますがね。
【ほとぼり】
まだ残っている熱。更に一般に、感情・興奮または事件のなごり。「騒動の―がさめる」
またまたぁ。
この期に及んでとぼけてどうすんだよ。
今までしばらく出てきてなかったじゃん。
それなのに、スレを欠かさず読んでた的な発言しているしさ。
どう考えても不自然じゃん。
これをどう説明するのかな？
あなた様がじっとROMってられない人物であるのはこのスレの住人なら
誰もが知っていると思いますがね。
【ほとぼり】
まだ残っている熱。更に一般に、感情・興奮または事件のなごり。「騒動の―がさめる」
>>588
>ト○タ自動車工場群周辺だからそんなに悪くないよ
つ～ことは寒冷地じゃなく暖かい所だね
それなら冬燃費悪化は気にするほどの事ではないと思われ
>>589
↑イカ様言いまくりヨタ工作員の成れの果てにつき相手しないように
>ト○タ自動車工場群周辺だからそんなに悪くないよ
つ～ことは寒冷地じゃなく暖かい所だね
それなら冬燃費悪化は気にするほどの事ではないと思われ
>>589
↑イカ様言いまくりヨタ工作員の成れの果てにつき相手しないように
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:20:23 ID:M/WU6cLs0
>>590
返す言葉もございませんという事でよろしいか？
返す言葉もございませんという事でよろしいか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:48:56 ID:FKktuUF00
俺も労害に工作員扱いされたことがあるわけだがｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 16:11:56 ID:mfe0hp/H0
2cねるにてちょっとでも贔屓投稿すれば、
大抵トヨタ ホンダ ソニーの工作員に間違えられます
大抵トヨタ ホンダ ソニーの工作員に間違えられます
オレもと○た工作員に間違われることが多いな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:26:00 ID:4fRVr5cX0
ナビ無し純正オーディオのみの場合、外部入力はできずFM飛ばしなどで
外付けナビ・DVDの音声を出すしかない、という結論になっていると思いますが、
純正オーディオ内部のAM/FMチューナまたはCDからアンプにつながっている配線ぶった切って
代わりに外付けナビの音声の配線を繋ぐことってできないのでしょうか？
基盤上に一体化されていて無理なんでしょうかね？
外付けナビ・DVDの音声を出すしかない、という結論になっていると思いますが、
純正オーディオ内部のAM/FMチューナまたはCDからアンプにつながっている配線ぶった切って
代わりに外付けナビの音声の配線を繋ぐことってできないのでしょうか？
基盤上に一体化されていて無理なんでしょうかね？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:37:41 ID:qANjbk8u0
富士通テンのCDチェンジャーをつけるとCD2として認識するそうだ。富士通テン≒トヨタ純正だからね。
「RCA入力端子がついてて、それをCD2だと思わせる」変換ボックスが、少なくともアメリカでは売ってるみたいだ。
それならぶったぎらずに中継ハーネスで付くしステアリングボタンで操作できるし、いいよね。
日本でも GAV-T04 ってのが売ってるみたいだけどこれ使えるのかな？
「RCA入力端子がついてて、それをCD2だと思わせる」変換ボックスが、少なくともアメリカでは売ってるみたいだ。
それならぶったぎらずに中継ハーネスで付くしステアリングボタンで操作できるし、いいよね。
日本でも GAV-T04 ってのが売ってるみたいだけどこれ使えるのかな？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:56:21 ID:UWsV9VWFO
なんかﾌﾟﾘｽﾚて疑うﾔｼ多いな。
ﾌﾟﾘ海苔は人間不信な哀しいﾔｼが多いのかね。
ﾌﾟﾘ海苔は人間不信な哀しいﾔｼが多いのかね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:58:20 ID:btW0sp5K0
ヒント：プリウス海苔以外がカキコの9割以上を占めてます
エンジンが止まるクルマなんて、乗らねーよ（w
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:05:43 ID:jMJMc6Bq0
プリウスはエンジンが止まって当たり前なんだってば
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:08:52 ID:Soj1FRKX0
雪国住民で春頃プリウスに買い替えを考えていたんだが
スレを読むと、寒冷地ではプリウスの利点が発揮できないみたいですね
どうしようかな
スレを読むと、寒冷地ではプリウスの利点が発揮できないみたいですね
どうしようかな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:15:51 ID:LEMleogu0
軽く流されたのでもう一度だけ聞きますが
MagX以外でプリウスMCについてとりあげてる雑誌はありませんか？
MagX以外でプリウスMCについてとりあげてる雑誌はありませんか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:20:25 ID:UsAljcLZ0
>>601
確かに冬場は燃費が落ちる。夏場25Km/lの車が冬場に
12Km/lにも落ちる。しかし、他の車も冬場はプリウス以上
に燃費が悪くなるのでやはり燃費という利点はある。
ただ、他車は夏場15Km/l、冬場9Km/lとなっても6Km/lし
か落ちていないと見られる。一方プリウスでは夏場25Km/l
、冬場12Km/lとなると13Km/lも落ちたと見られるから冬場
がどうのこうのといわれる。
冬も他の車より燃費が悪くなることはない！
確かに冬場は燃費が落ちる。夏場25Km/lの車が冬場に
12Km/lにも落ちる。しかし、他の車も冬場はプリウス以上
に燃費が悪くなるのでやはり燃費という利点はある。
ただ、他車は夏場15Km/l、冬場9Km/lとなっても6Km/lし
か落ちていないと見られる。一方プリウスでは夏場25Km/l
、冬場12Km/lとなると13Km/lも落ちたと見られるから冬場
がどうのこうのといわれる。
冬も他の車より燃費が悪くなることはない！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:22:31 ID:APDqIl6L0
魔法瓶の装備が急がれるな
ちなみにｵﾚは雪国かつ寒冷地の住人。
ﾌﾟﾘでふゆは一回経験したけどＴＲＣにさえ注意すれば
問題なしだった。
ﾌﾟﾘでふゆは一回経験したけどＴＲＣにさえ注意すれば
問題なしだった。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:44:30 ID:PO4+y/Sq0
>603
うちのも夏場より冬場が燃費落ちる
うちのは夏→22Km/L 冬→17Km/L
くらい
うちのも夏場より冬場が燃費落ちる
うちのは夏→22Km/L 冬→17Km/L
くらい
>>603
>他車は夏場15Km/l、冬場9Km/lとなっても
「他車」って一体どんな車なんだよ
普通のエンジン車で冬にそんな燃費悪くならないぞ
街乗りでせいぜい15％落ち（渋滞悪化主体）
長距離時はせいぜい5％落ち（タイヤ転がり抵抗増大）
>>604
魔法瓶はエンジン冷え切った始動時のみ役に立つだけ
暖房負荷軽減には（ほとんど）ならない。
>他車は夏場15Km/l、冬場9Km/lとなっても
「他車」って一体どんな車なんだよ
普通のエンジン車で冬にそんな燃費悪くならないぞ
街乗りでせいぜい15％落ち（渋滞悪化主体）
長距離時はせいぜい5％落ち（タイヤ転がり抵抗増大）
>>604
魔法瓶はエンジン冷え切った始動時のみ役に立つだけ
暖房負荷軽減には（ほとんど）ならない。
>>601
10月17 11月16 12月14 1月11 2月14 3月15 4月16 5月17 6月19 7月20 8月20 9月20
納車から今までの札幌市街地燃費
最低気温の来る2月より1月のほうが燃費が悪い
これは日射量による暖房負荷の違いと思われる（日中主体で乗ったため）
夜間主体で乗れば気温の低い2月に最低が来ると思われる
プリに乗れば太陽エネルギーの偉大さを実感できる。
10月17 11月16 12月14 1月11 2月14 3月15 4月16 5月17 6月19 7月20 8月20 9月20
納車から今までの札幌市街地燃費
最低気温の来る2月より1月のほうが燃費が悪い
これは日射量による暖房負荷の違いと思われる（日中主体で乗ったため）
夜間主体で乗れば気温の低い2月に最低が来ると思われる
プリに乗れば太陽エネルギーの偉大さを実感できる。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:52:36 ID:Ky+P8IaSO
先達の方々、当方にも補助金確定通知書が届いておりました。
これは、このあと何かしなければならないことってあるのでしょうか？
もしかして、もう振込まれていたりするのでしょうか？
これは、このあと何かしなければならないことってあるのでしょうか？
もしかして、もう振込まれていたりするのでしょうか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:55:13 ID:HmYU64Gz0
>>608
こいつ運転が荒いのかへたくそなのかプリウスにしては燃費悪いな
こいつ運転が荒いのかへたくそなのかプリウスにしては燃費悪いな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:18:03 ID:oParm9qa0
次期エスティマハイブリッドのは熱交換機なるものが
装備され、実燃費アップだと。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051021/109932/?ST=AT
装備され、実燃費アップだと。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051021/109932/?ST=AT
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:27:15 ID:y5nZKtIm0
３０型(?)のプリウスにも搭載されるんだろうなぁ
いいなぁ。２０型に付かないかなぁ。
いいなぁ。２０型に付かないかなぁ。
トヨタの「エスティマハイブリッドコンセプト」、狙ったのは実用燃費
「トヨタの中でモード燃費と実用燃費の差が最も少ない1台になるのでは(開発担当者)」
ま、プリを見ても判るがカタログ燃費だけ重視した詐欺的姿勢をヨタは自覚していたようだな。
判ってなかったのは一部のマンセー工作員だけ。
「トヨタの中でモード燃費と実用燃費の差が最も少ない1台になるのでは(開発担当者)」
ま、プリを見ても判るがカタログ燃費だけ重視した詐欺的姿勢をヨタは自覚していたようだな。
判ってなかったのは一部のマンセー工作員だけ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:51:44 ID:oParm9qa0
アコードの２リッターより加速よくて
プリウス以上の実燃費出すガソリン車って何？
プリウス以上の実燃費出すガソリン車って何？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:59:45 ID:83N094470
>>616 4輪車だと存在しないと思う
2輪なら山ほど有るだろうけど
2輪なら山ほど有るだろうけど
>>616 クイズ
アコードより激狭いのに値段が高いクルマは？？？？
アコードより激狭いのに値段が高いクルマは？？？？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:01:09 ID:83N094470
>>618
SLRマクラーレン
SLRマクラーレン
プリ○スは貧乏臭いーよ
女にモテタイなら レク丸スだろ？
女にモテタイなら レク丸スだろ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:03:21 ID:83N094470
>>620
女を釣るために車なんて買わない
女を釣るために車なんて買わない
このまえ プリ○ス見たけど～新型ビ○ッウだと思ったよ（w
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:08:02 ID:83N094470
新型ビ○ッウ？WWWW
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:09:31 ID:M5T3oEB+0
モテた結果ｹｺｰﾝしたら喜ばれる車
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:09:55 ID:FUo2syrA0
楽天の社長、プリウスのリアシートから降りてきたぞ。
駄目店での買い物嫌い！
うざいメールが一杯来るよ！
駄目店不買運動よ！
うざいメールが一杯来るよ！
駄目店不買運動よ！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:21:13 ID:NJM+WfgF0
ビ○ッウって何？
ビュイックの間違い？
ビュイックの間違い？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:21:54 ID:5BkkyZM60
>>615
いや…どのメーカーもカタログ燃費と実燃費は乖離してると思うが。
トヨタは国産車では比較的優等生なのではあるまいか？
フィット1.3の実燃費の落ちが、先代ヴィッツよりかなりひどいのは有名だし、
直噴エンジンの出始めの頃、「三菱のGDIよりトヨタのD-4の方が実燃費はかなりいい」
という話もあった。
スバルのボクサーエンジンや、マツダのロータリーの実燃費なんて滅茶苦茶だし…。
いや…どのメーカーもカタログ燃費と実燃費は乖離してると思うが。
トヨタは国産車では比較的優等生なのではあるまいか？
フィット1.3の実燃費の落ちが、先代ヴィッツよりかなりひどいのは有名だし、
直噴エンジンの出始めの頃、「三菱のGDIよりトヨタのD-4の方が実燃費はかなりいい」
という話もあった。
スバルのボクサーエンジンや、マツダのロータリーの実燃費なんて滅茶苦茶だし…。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:23:00 ID:5BkkyZM60
あ、「先代ヴィッツ」と書いたのは、現行ヴィッツの実燃費をよく知らないからってだけです。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:31:15 ID:y5nZKtIm0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:39:43 ID:7b2jSB+k0
チントロスタート
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:57:03 ID:E9DLYtMYO
今日トラックの大名行列の後ろについて幹線を60でタラタラ走ったらリ
ッタ30キロが出ますた｡
ッタ30キロが出ますた｡
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:48:29 ID:2BSYsyRN0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:00:34 ID:qc5J8Gbf0
ヨーソロースタート
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:35:08 ID:Q/PVEB0Q0
ＭＣ待ちで購入予定でしたが
冬場は20km/Lをきるとのことで、購入迷いはじめました。
関東平野在住ですが、実際のところどうなんでしょうか？
冬場は20km/Lをきるとのことで、購入迷いはじめました。
関東平野在住ですが、実際のところどうなんでしょうか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:42:02 ID:YNKzxptS0
プリ○スに小型ディーゼルエンジンにしたら
もっと燃費がよくなる駄炉？
小型ディーゼルエンジン開発しないのか？
もっと燃費がよくなる駄炉？
小型ディーゼルエンジン開発しないのか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:33:10 ID:kBqLtT77O
>>637
コストが上がるのでは｡あと日本ではディーゼルはイメージが･･･｡
コストが上がるのでは｡あと日本ではディーゼルはイメージが･･･｡
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:50:38 ID:iy5T7pSY0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:53:44 ID:rH99D7O70
今震度３くらいのが震度４になるってか♥
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 04:31:08 ID:0ERW/PCOO
やっぱり廃てんぷら油エンジンの搭載が待たれる。
給油は全国のケンタか、ほっかほか亭へどうぞw
給油は全国のケンタか、ほっかほか亭へどうぞw
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:08:12 ID:pzckhPYdO
トヨタ中間利益は赤字
北米でハイブリッド車売れた理由
まあ利益幅少ないからな
北米でハイブリッド車売れた理由
まあ利益幅少ないからな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:37:01 ID:QbuXd8b10
(･∀･)ﾌﾟﾘﾕｽ!!
>どのメーカーもカタログ燃費と実燃費は乖離してると思うが。
日本の10・15モード燃費測定方法に問題が有るのは確かだ。
さらにそのモードに特化した車両開発(データだけ良く見せるユーザー騙し)をすれば乖離が酷くなるのも当たり前。
日本の測定方法に拘らず車両開発をしているメーカ（俗に言う「外車」ってやつ）
のカタログ燃費は悪いが実際に乗ると日本車より燃費がいいパターンも多い。
所有した中でちょうどトヨタと比較できる例としてはドイツの2.5L車、車重もマーク2とほぼ同じ
カタログ燃費は8.8 マーク2は11位かな？
でも実際に乗ると街乗り7前後 長距離14
マーク２と同等かそれよりいい。
これがヨタのイカ様的開発手法と言いたいわけだ（当然国産車全部だが他メーカは語る価値すらない）
>スバルのボクサーエンジンや、マツダのロータリーの実燃費なんて滅茶苦茶だし…。
スバルは知らんがロータリーは昔FC3Sに乗ってたことも有る
街乗り5長距離10って所だがこれがカタログ燃費に比してメチャクチャとは言えない
長距離時は確実にカタログ燃費を超えるわけだがプリはそれを超えることは出来ない。
>>635
温暖な地域でもありツーリングを選ばなければ恐れるほどの事も無いだろ。
たとえ18でもイイではないか。20以上にこだわる必要でもある？
日本の10・15モード燃費測定方法に問題が有るのは確かだ。
さらにそのモードに特化した車両開発(データだけ良く見せるユーザー騙し)をすれば乖離が酷くなるのも当たり前。
日本の測定方法に拘らず車両開発をしているメーカ（俗に言う「外車」ってやつ）
のカタログ燃費は悪いが実際に乗ると日本車より燃費がいいパターンも多い。
所有した中でちょうどトヨタと比較できる例としてはドイツの2.5L車、車重もマーク2とほぼ同じ
カタログ燃費は8.8 マーク2は11位かな？
でも実際に乗ると街乗り7前後 長距離14
マーク２と同等かそれよりいい。
これがヨタのイカ様的開発手法と言いたいわけだ（当然国産車全部だが他メーカは語る価値すらない）
>スバルのボクサーエンジンや、マツダのロータリーの実燃費なんて滅茶苦茶だし…。
スバルは知らんがロータリーは昔FC3Sに乗ってたことも有る
街乗り5長距離10って所だがこれがカタログ燃費に比してメチャクチャとは言えない
長距離時は確実にカタログ燃費を超えるわけだがプリはそれを超えることは出来ない。
>>635
温暖な地域でもありツーリングを選ばなければ恐れるほどの事も無いだろ。
たとえ18でもイイではないか。20以上にこだわる必要でもある？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:16:28 ID:wyM7KYjk0
>>644
カタログ燃費くらい長距離ドライブで結構簡単に超えるぞ
ただし高速不使用だがな
夏でも20しか出せないﾔｼが自分の基準だけで断言しているだけだな
「確実に」というのが「誰でも」という意味ならわかるが・・・
でもスバルでも誰でもというわけでもないと思うぞ
カタログ燃費くらい長距離ドライブで結構簡単に超えるぞ
ただし高速不使用だがな
夏でも20しか出せないﾔｼが自分の基準だけで断言しているだけだな
「確実に」というのが「誰でも」という意味ならわかるが・・・
でもスバルでも誰でもというわけでもないと思うぞ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:33:19 ID:duuVSvZB0
>>644
通報しました。
通報しました。
>カタログ燃費くらい長距離ドライブで結構簡単に超えるぞ
それはプリの話か？
だとすればそれこそ自分の基準だけで断言してるわけだな
日本の10・15モード燃費を85パーセンタイル平均（誰でもに近い状態）で超えるやつなんか何処に居る？
あんたの使っている状況はプリにとって理想的な好燃費が出せるそれこそ例外的な環境なんだろ
欧州やアメリカのカタログ燃費データ見てみ
このデータこそ日本でも実用燃費に非常に近いものだ
この意味が判るか？
それはプリの話か？
だとすればそれこそ自分の基準だけで断言してるわけだな
日本の10・15モード燃費を85パーセンタイル平均（誰でもに近い状態）で超えるやつなんか何処に居る？
あんたの使っている状況はプリにとって理想的な好燃費が出せるそれこそ例外的な環境なんだろ
欧州やアメリカのカタログ燃費データ見てみ
このデータこそ日本でも実用燃費に非常に近いものだ
この意味が判るか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:26:23 ID:QGnLWn770
車のメカとかを分からないで馬鹿なカキコ
市販のｿｰﾗｰﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞｬｰとかいうのをプリに付ければ
多少は燃費よくなるのかな？
駐車中にお日様のパワーでバッテリーチャージ、エンジン始動回数が減るとか・・・・
チラシの裏でしたｗ
市販のｿｰﾗｰﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞｬｰとかいうのをプリに付ければ
多少は燃費よくなるのかな？
駐車中にお日様のパワーでバッテリーチャージ、エンジン始動回数が減るとか・・・・
チラシの裏でしたｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:53:30 ID:2XadU+J/0
市販のｿｰﾗｰﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞｬｰとかいうのをプリに付けたら悲しいことになったとゆうのを最近プリマニで見た
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:56:05 ID:d4eN2QhT0
>>648
文系なのでウソだらけだが
プリウスの屋根なら一枚は置けるだろうから予算5万～10万の太陽電池を設置するとする。
日中の3時間ほど、条件良くて大体12Vで50W～70Wくらい出る。
これくらいあれば太陽が出てればノートパソコン動かすのは可能かな。
しかしプリウスのモーターはなんと500V。えーと、500V換算すると1～2W程度？だめだこりゃw
文系なのでウソだらけだが
プリウスの屋根なら一枚は置けるだろうから予算5万～10万の太陽電池を設置するとする。
日中の3時間ほど、条件良くて大体12Vで50W～70Wくらい出る。
これくらいあれば太陽が出てればノートパソコン動かすのは可能かな。
しかしプリウスのモーターはなんと500V。えーと、500V換算すると1～2W程度？だめだこりゃw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:59:43 ID:nhvLquwv0
夏はガンガン冷房使うのに冬のほうが燃費悪いとは意外
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:19:10 ID:QGnLWn770
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:55:05 ID:Yx5P8j2s0
>>635
>関東平野在住ですが、実際のところどうなんでしょうか？
うちは東京北区だけど、今年の1～2月で17～18km/lくらいで、夏場も同じくらいだった。
エアコン使わない時期は20～22km/lくらい。
やっぱり4km/lくらいは落ちる。
最高は5月に東京から猪苗代まで途中まで高速、那須から下はあちこち回りながら
一般道走った時で26km/l。
前乗ってたレガシイ（2500）は街乗り6～7km/l前後だったから、かなりガソリン代助かってる♪
>関東平野在住ですが、実際のところどうなんでしょうか？
うちは東京北区だけど、今年の1～2月で17～18km/lくらいで、夏場も同じくらいだった。
エアコン使わない時期は20～22km/lくらい。
やっぱり4km/lくらいは落ちる。
最高は5月に東京から猪苗代まで途中まで高速、那須から下はあちこち回りながら
一般道走った時で26km/l。
前乗ってたレガシイ（2500）は街乗り6～7km/l前後だったから、かなりガソリン代助かってる♪
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:00:01 ID:wyM7KYjk0
>>647
カタログ燃費を超えることができるか？と聞いてきているから
自分の例を答えたら、例外的な環境とほざく。
何処に居る？と聞いてきたらここに居るとこたえるしかないな。
お前の言うようにこちらは自分のプリウスの例で答えただけだ。
「誰でもカタログ超え」なんてかいてないだろうが。
まあ、だれかの車と違い普通でも30近く出る「例外的」なプリウスだからな。
提案がある
そんなにプリウスが気に入らないなら別の車に乗り換えたら？
不満タラタラでいやいや乗ることもないだろうよ。
カタログ燃費を超えることができるか？と聞いてきているから
自分の例を答えたら、例外的な環境とほざく。
何処に居る？と聞いてきたらここに居るとこたえるしかないな。
お前の言うようにこちらは自分のプリウスの例で答えただけだ。
「誰でもカタログ超え」なんてかいてないだろうが。
まあ、だれかの車と違い普通でも30近く出る「例外的」なプリウスだからな。
提案がある
そんなにプリウスが気に入らないなら別の車に乗り換えたら？
不満タラタラでいやいや乗ることもないだろうよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:06:13 ID:GnPf6quT0
>>651
プリウス(２０型)のエアコンはエンジンの力を必要としないからね。
要は家庭用エアコンと同じで夏は電力だけで冷房できるのよ
一方暖房に関する熱源はエンジンの熱を利用するので冷えるとバッテリー満タンでもエンジン動かすから燃費悪化するわけよ
しかも走行中は走行風で常にエンジンは冷えちゃうからしょっちゅうエンジン掛かるのよ。
なんで暖房も家庭用と同じにしないんだろ？
バッテリー消費しちゃってエンジンで充電するよりも効率いいのかな？
プリウス(２０型)のエアコンはエンジンの力を必要としないからね。
要は家庭用エアコンと同じで夏は電力だけで冷房できるのよ
一方暖房に関する熱源はエンジンの熱を利用するので冷えるとバッテリー満タンでもエンジン動かすから燃費悪化するわけよ
しかも走行中は走行風で常にエンジンは冷えちゃうからしょっちゅうエンジン掛かるのよ。
なんで暖房も家庭用と同じにしないんだろ？
バッテリー消費しちゃってエンジンで充電するよりも効率いいのかな？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:10:30 ID:GnPf6quT0
>>654
＞そんなにプリウスが気に入らないなら別の車に乗り換えたら？
この意見する奴たまにいるけどバカじゃないのか？
完璧に満足する事なんてありえないだろ？
お前は完璧に満足してるのか？
イイとこもあるし悪いとこもある、それが普通だろ？
マンセーマンセーしたいなら自分でオナニーサイト作ってそこで語れよ。
＞そんなにプリウスが気に入らないなら別の車に乗り換えたら？
この意見する奴たまにいるけどバカじゃないのか？
完璧に満足する事なんてありえないだろ？
お前は完璧に満足してるのか？
イイとこもあるし悪いとこもある、それが普通だろ？
マンセーマンセーしたいなら自分でオナニーサイト作ってそこで語れよ。
>>651
ソコが不思議な所であったわけだが（単純に考えればガソリン暖房ならガソリン食って当たり前）
1年経過し、初めての夏を乗り切って判ったことがある。
「エンジンの吸気温度と熱効率の関係」
真夏、こちらでは珍しいが晴天で外気温が30度
当然冷房（「エアコン」とは冷暖房の総称に付き混乱を招く）を入れるわけだが
いつもならせいぜい22～24km/Lしか走らない道路(郊外道)を走行して
なんと28km/L程度を記録した。
冷房コンプレッサーはかなりの電気を食って本来なら燃費が悪くなってもおかしくないはずなのに
逆に燃費が良くなってる。
その時の吸気温度は35度（吸気口に温度センサー付けてる）
同じ道を気温20度の時に冷房負荷もそれほど掛からずに走るとやはり24前後
メチャクチャ暑い時に何度か走ったがやはり今までより2割近く燃費が良くなってる
吸気温度が高ければエンジンの熱効率も飛躍的に高まる構造としか考えられない。
この点から考えても寒冷地では不利な車なんだろね。
>>654
↑低脳なやつ
ソコが不思議な所であったわけだが（単純に考えればガソリン暖房ならガソリン食って当たり前）
1年経過し、初めての夏を乗り切って判ったことがある。
「エンジンの吸気温度と熱効率の関係」
真夏、こちらでは珍しいが晴天で外気温が30度
当然冷房（「エアコン」とは冷暖房の総称に付き混乱を招く）を入れるわけだが
いつもならせいぜい22～24km/Lしか走らない道路(郊外道)を走行して
なんと28km/L程度を記録した。
冷房コンプレッサーはかなりの電気を食って本来なら燃費が悪くなってもおかしくないはずなのに
逆に燃費が良くなってる。
その時の吸気温度は35度（吸気口に温度センサー付けてる）
同じ道を気温20度の時に冷房負荷もそれほど掛からずに走るとやはり24前後
メチャクチャ暑い時に何度か走ったがやはり今までより2割近く燃費が良くなってる
吸気温度が高ければエンジンの熱効率も飛躍的に高まる構造としか考えられない。
この点から考えても寒冷地では不利な車なんだろね。
>>654
↑低脳なやつ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:32:16 ID:VHJa6VZL0
自分では冷房ONで28km/ｌ出しときながら、ここに30km/l越えしたとか書き込まれると社員扱いか。
そういう環境にいる奴らが結構いるとは考えないもんか……。
カタログ値が詐欺なのは確かだが、高速なんて特殊な環境でカタログ値超えるよりも
暖かいところでトラックの後ろマッタリ走ってればカタログ値超えたり近い数値が出るほうがよっぽど健全だと思うがな。
そういう環境にいる奴らが結構いるとは考えないもんか……。
カタログ値が詐欺なのは確かだが、高速なんて特殊な環境でカタログ値超えるよりも
暖かいところでトラックの後ろマッタリ走ってればカタログ値超えたり近い数値が出るほうがよっぽど健全だと思うがな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:38:04 ID:9ZxzN1wm0
>>658
>カタログ値が詐欺なのは確かだが、
10-15モード測定だとプリウスはほとんどモーターのみで測定行程を走りきって
しまうから、燃費が他の車よりかなり良く数値が出るのはしょうがない。
それを詐欺というのはちょいとおかしい。
>カタログ値が詐欺なのは確かだが、
10-15モード測定だとプリウスはほとんどモーターのみで測定行程を走りきって
しまうから、燃費が他の車よりかなり良く数値が出るのはしょうがない。
それを詐欺というのはちょいとおかしい。
>>658
最高の条件で28であってカタログ燃費を超えたわけでもない
他の車なら最高の条件でなくとも信号の少ない郊外道を走ればどんな人間（常識的に考えろよ）だって
カタログ燃費越えできる。
しかも冬にカタログ燃費の30％近くまで落ち込むことも無い。
最高の条件で28であってカタログ燃費を超えたわけでもない
他の車なら最高の条件でなくとも信号の少ない郊外道を走ればどんな人間（常識的に考えろよ）だって
カタログ燃費越えできる。
しかも冬にカタログ燃費の30％近くまで落ち込むことも無い。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:50:20 ID:411uK/acO
ただ今サービスキャンペーン中
ところで656＝657？
ところで656＝657？
>>661
前にも言ってるがそういう下らない事はしない主義だ
前にも言ってるがそういう下らない事はしない主義だ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:02:00 ID:Vhm8BMe70
うちの兄貴がトヨタのディーラーで働いてるんだけど、今プリウスバカ売れだって。
みんなガソリン代高騰で相当懐が痛いんだろうな。
みんなガソリン代高騰で相当懐が痛いんだろうな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:06:06 ID:PRb55OT30
相当懐が痛いならプリウスってかなり高い買い物だと思うが。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:09:54 ID:9ZxzN1wm0
>>664
それでも売れるプリウス。
それでも売れるプリウス。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:11:18 ID:QdGXhPtc0
アメリカでは全米がブーイングした！って感じでハイブリッド車の
カタログ燃費と実用燃費の乖離が問題になっているらしいね♥
ヨタは火消しにやっきになって運転方法のパンフを配りだしたとか。
またまたアメリカ主導でないとダメかという感じ。
しかし、誰がどう乗ってもいいようにしないと技術とは言えないネ。
そういうとITSとかやり始めるから。
どんどん運転の楽しみが奪われる方向に逝く。仕方ないか．．．
カタログ燃費と実用燃費の乖離が問題になっているらしいね♥
ヨタは火消しにやっきになって運転方法のパンフを配りだしたとか。
またまたアメリカ主導でないとダメかという感じ。
しかし、誰がどう乗ってもいいようにしないと技術とは言えないネ。
そういうとITSとかやり始めるから。
どんどん運転の楽しみが奪われる方向に逝く。仕方ないか．．．
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:20:08 ID:9ZxzN1wm0
>>666
それでも米で売れるプリウス。
それでも米で売れるプリウス。
そろそろ過大広告で訴えられる予感ーよ
アメリカは訴訟社会だからね～
アメリカは訴訟社会だからね～
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:43:53 ID:SyfvNZFe0
>>664
日本人は見栄をはりたがるからな。
今まで排気量２Ｌの３ナンバー車に乗ってて
今更小さくて燃費のいい車に買い換えて
「家計が厳しいんだろうな」とか
近所に思われたくないんだろうな。
「環境の為に」とか「ハリウッドスターも乗ってる」
って言い訳できるしよ。
プリウスは貧乏人の見栄張り野郎が乗る車だってバレバレなのにｗｗｗｗ
日本人は見栄をはりたがるからな。
今まで排気量２Ｌの３ナンバー車に乗ってて
今更小さくて燃費のいい車に買い換えて
「家計が厳しいんだろうな」とか
近所に思われたくないんだろうな。
「環境の為に」とか「ハリウッドスターも乗ってる」
って言い訳できるしよ。
プリウスは貧乏人の見栄張り野郎が乗る車だってバレバレなのにｗｗｗｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:49:29 ID:GrIAFXA60
バカが一人来てるね。
皆様スルー宜しく！
皆様スルー宜しく！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:55:51 ID:411uK/acO
サービスキャンペーン終了
作業は30分くらいだったが大量のﾌﾟﾘｳｽの修理で待ち時間が長かった。
ﾊﾞｶ売れしているとこういう時に大変ですね
作業は30分くらいだったが大量のﾌﾟﾘｳｽの修理で待ち時間が長かった。
ﾊﾞｶ売れしているとこういう時に大変ですね
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:58:27 ID:wG9L82FI0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:13:43 ID:kBqLtT77O
特に都市部と住宅地では廃ガスが少ないことは重要ですな｡環境汚染を
減らすには金がかかるということだ｡でかくて立派な車に乗ってたヒト
の一部(全部じゃないよ)もプリに乗り換えてる｡まあプリが売れるとい
うことはユーザーの意識も変わってきたということかな｡
減らすには金がかかるということだ｡でかくて立派な車に乗ってたヒト
の一部(全部じゃないよ)もプリに乗り換えてる｡まあプリが売れるとい
うことはユーザーの意識も変わってきたということかな｡
てか、このクルマエンコしそうだね
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:22:33 ID:hd8D7+n30
エンコしてもモーターで少し走れるから安心だね。
普通の車のＡＴ車だと踏み切りでエンコしたら即死。
普通の車のＡＴ車だと踏み切りでエンコしたら即死。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:22:55 ID:GnPf6quT0
オレも含め近所ではセカンドカーにプリウス買うのが定着した感じ。
いままではセカンドカーはA4とか3とかCだったんだけどね。
オレの場合はメイン（見栄張り用）がE500でセカンド(通常使用)で家族で出かける用にエルグランドの3台体制
最近はプリウスしか乗ってないけどw
いままではセカンドカーはA4とか3とかCだったんだけどね。
オレの場合はメイン（見栄張り用）がE500でセカンド(通常使用)で家族で出かける用にエルグランドの3台体制
最近はプリウスしか乗ってないけどw
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:26:16 ID:l16MJcIX0
フィットやヴィッツの方が燃費がいいって比較対照に出して来ても、
家族4人で乗ると狭いし、パワー的にも4人乗ると厳しい。
対してプリウスは大人4人が楽に乗れて荷物も積めて、2.0～2.5リッター並の
パワーでフィットヴィッツの燃費で、都心部ではそれを上回る燃費をマーク
してしまう。
やっぱりプリウスだね♪
家族4人で乗ると狭いし、パワー的にも4人乗ると厳しい。
対してプリウスは大人4人が楽に乗れて荷物も積めて、2.0～2.5リッター並の
パワーでフィットヴィッツの燃費で、都心部ではそれを上回る燃費をマーク
してしまう。
やっぱりプリウスだね♪
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:31:16 ID:nTU9PpV50
この車、結構荒っぽく乗っても17km/l程度はいきますね
驚きました
驚きました
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:35:26 ID:GnPf6quT0
もうちょっと安っぽさを排除してくれれば完璧。
マイナー後を見て大きく質感向上してるなら買い替える
1年半乗って13000kmなんだがマイナー前20型って200万位で下取りできんのかな？
マイナー後を見て大きく質感向上してるなら買い替える
1年半乗って13000kmなんだがマイナー前20型って200万位で下取りできんのかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:40:17 ID:9ZxzN1wm0
そして単発IDマンセーが出てくる不思議
>>666
>ヨタは火消しにやっきになって
そんなことにコスト掛けるより車にコスト掛けろやと言いたくなるわけだ
エンジン停止問題の時も、かなりの工作員が火消しに必死だったしな
今から思うと、タダのユーザーが必死になってエンジン停止問題の報告者を叩く必要は無いわな
>ヨタは火消しにやっきになって
そんなことにコスト掛けるより車にコスト掛けろやと言いたくなるわけだ
エンジン停止問題の時も、かなりの工作員が火消しに必死だったしな
今から思うと、タダのユーザーが必死になってエンジン停止問題の報告者を叩く必要は無いわな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:35:14 ID:9ZxzN1wm0
今日も売れてるプリウス♪
明日も売れるプリウス♪
燃料高騰に強いプリウス♪
プリウスまんせー♪
明日も売れるプリウス♪
燃料高騰に強いプリウス♪
プリウスまんせー♪
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:37:36 ID:I5volDHf0
堤。車体。
おまえらのどっち？
おまえらのどっち？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:54:55 ID:JTzc+0IK0
アメリカは世論が極端に走りがちだから。２大政党制のせいか？日本は安泰だな♥
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:30:10 ID:0tmGl61H0
>>682
俺ヨタ社員だけど、なんか質問あるか？じじい。
俺ヨタ社員だけど、なんか質問あるか？じじい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:44:03 ID:OO+4JU5r0
車体が重いから
山道も弱いね（w
山道も弱いね（w
>>686
木端社員に質問なんか無いから山に篭もって修行して来い
木端社員に質問なんか無いから山に篭もって修行して来い
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:23:39 ID:nTU9PpV50
山道で13～14km/lと言うのも凄い数値ですね、今度挑戦してみますかね…
まあ、この車だと山道を楽しめないのが難点ですが。
まあ、この車だと山道を楽しめないのが難点ですが。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:34:10 ID:sW+BVNw20
最近は前期型をちょくちょくみかける頻度が高くなったな。
2chねる以外でもいいから、エンジンの静粛性などのヤレ具合を、
インプレしてほしい。
2chねる以外でもいいから、エンジンの静粛性などのヤレ具合を、
インプレしてほしい。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:43:29 ID:I031d3ZM0
大山を一周したが燃費23kmだったぞ。
長い下りが続くと回生したいのに電池が満タンになって残念な気持ちになる。
長い下りが続くと回生したいのに電池が満タンになって残念な気持ちになる。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:54:50 ID:s9aJvoMZ0
下りコーナーでも直前まで踏み込めばイイ！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:43:41 ID:I031d3ZM0
タイヤがショボイから踏むの恐い
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:47:19 ID:hzDOpfaK0
前期型ってなんだよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:07:50 ID:+C9ENfVR0
言葉の障害
気にするな
気にするな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:08:33 ID:7lblYQr+0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:12:19 ID:sW+BVNw20
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:25:13 ID:k8ID5iUu0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:34:22 ID:X92dKjO/0
痴呆老人五月蠅すぎ
最近は認知症って言うんだっけ
最近は認知症って言うんだっけ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:51:14 ID:GrIAFXA60
アイツが来るとホント嫌な雰囲気になるね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:53:57 ID:I031d3ZM0
プリウスってアンダー強すぎる
交差点でｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞって曲がり切れなくてヒヤッとするがな
交差点でｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞって曲がり切れなくてヒヤッとするがな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:54:46 ID:SyfvNZFe0
自分は何も反論できないド素人が吠えてるよ
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:17:23 ID:xX4RwNEG0
実力云々より癪にさわる車なんだろうねぇ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:14:04 ID:w6t+tnrB0
今日も売れてるレオたん♪
明日も売れるレオたん♪
燃料投下に強いレオたん♪
レオたん まんせー♪
明日も売れるレオたん♪
燃料投下に強いレオたん♪
レオたん まんせー♪
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:32:20 ID:C99L0VnU0
高速の事故渋滞でまともに動かなかったんだけど
エアコンかけてると凄い勢いでバッテリー消費するね。
ほぼフルチャージ状態からエンジン強制始動まで３０分かからなかった。
エアコンかけてると凄い勢いでバッテリー消費するね。
ほぼフルチャージ状態からエンジン強制始動まで３０分かからなかった。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:41:48 ID:+C9ENfVR0
今日プリウスで初めて渋滞を経験したけどガソリン減らないね。
今時期エアコン使わないから、殆どエンジンがかからない。
渋滞でもガス欠の心配ないね。
今時期エアコン使わないから、殆どエンジンがかからない。
渋滞でもガス欠の心配ないね。
>>689
ちょwww本気で社員が覗いてると思ってるよこのおっさんwwww救いようﾅｻｽwwwwwwww
ちょwww本気で社員が覗いてると思ってるよこのおっさんwwww救いようﾅｻｽwwwwwwww
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:41:15 ID:u6LHZKFN0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:54:05 ID:WInhUsmt0
渋滞路ばかり年に３万キロ走れば元がとれそうだね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:07:22 ID:+C9ENfVR0
渋滞路ばかりなら年に３千キロでも元がとれそうだね。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:32:50 ID:3qFrrn3K0
↑ そんな奴は電車使え！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:30:48 ID:NNehpjQE0
渋滞や信号待ちで隣や前にマフラー替えた車がいるとものすごくいらいらする。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:39:24 ID:mWmH0yus0
>>712
プリウスはエンジン動いて無い時は電車だよ。
プリウスはエンジン動いて無い時は電車だよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:52:22 ID:dgstpaTnO
当方ｵｰﾃﾞｨｵつおたなんですが
外部アンプ仕様はJBLだけですか？
外部アンプ仕様はJBLだけですか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:39:32 ID:Tlx7kutb0
年万キロでも渋滞路が年千キロなら元がとれそうだね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:44:00 ID:MiTjQBqr0
ガソリン高いし元取れるかもわからんね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:37:52 ID:Etz23t240
もっと渋滞をつくるために無駄に車に乗ろうよ♥
>>656
>＞そんなにプリウスが気に入らないなら別の車に乗り換えたら？
>この意見する奴たまにいるけどバカじゃないのか？
>完璧に満足する事なんてありえないだろ？
あたりまえの意見だと思うがな。
完璧に満足することがなかなかありえないというのはわかるが
満足と不満を天秤にかけて判断するのがあたりまえじゃないか？
満足してりゃ使えばいいし、不満がありゃ別のもんにすりゃいい。
Ｇプレ氏の場合は今までのレスから判断するに
１．トヨタ以外の国産メーカーは問題外
２．でもトヨタの企業姿勢は嫌い
３．欧州車は燃費、衝突安全性などの面からもいい車が多い
と考えているようなので、正直プリウスに乗っている理由がわからん。
つかカタログ燃費云々の話は計測法の問題であってプリウス 関 係 な い じゃん。
そもそもいまどきカタログ燃費信じてるヤシなんているのか？
国産車（10-15モード測定）でいつでもカタログ値だせる車なんぞ俺はしらん。
>＞そんなにプリウスが気に入らないなら別の車に乗り換えたら？
>この意見する奴たまにいるけどバカじゃないのか？
>完璧に満足する事なんてありえないだろ？
あたりまえの意見だと思うがな。
完璧に満足することがなかなかありえないというのはわかるが
満足と不満を天秤にかけて判断するのがあたりまえじゃないか？
満足してりゃ使えばいいし、不満がありゃ別のもんにすりゃいい。
Ｇプレ氏の場合は今までのレスから判断するに
１．トヨタ以外の国産メーカーは問題外
２．でもトヨタの企業姿勢は嫌い
３．欧州車は燃費、衝突安全性などの面からもいい車が多い
と考えているようなので、正直プリウスに乗っている理由がわからん。
つかカタログ燃費云々の話は計測法の問題であってプリウス 関 係 な い じゃん。
そもそもいまどきカタログ燃費信じてるヤシなんているのか？
国産車（10-15モード測定）でいつでもカタログ値だせる車なんぞ俺はしらん。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:09:49 ID:jdBw6D4o0
１０・１５モード燃費の測定方法はググればすぐ出る。
それ見たらぜんぜん現実的でない測定方法だってすぐわかるよね。
それ見たらぜんぜん現実的でない測定方法だってすぐわかるよね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:18:11 ID:uCTnvTqx0
認知症のオッサンは放置で行きましょ
>>719
言いたいことは719のとおり
私も乗り心地、冬のTRC、内装など不満があるが、それでも
気に入って乗っている。
Ｇプレはここにｶｷｺすればﾖﾀが次期ﾌﾟﾘの仕様に反映
するとでも思ってるんじゃ？
「今度のプリウスはﾁｬﾈﾗ-の意見を取り入れた完璧な車です」
私のような低脳と違い技術に詳しいのなら、こんな便所の落書
きにｶｷｺなんてしないで資料をつけてﾖﾀなりに改善要望書でも
だせばいいと思うが。
採用されるかは知らん。
言いたいことは719のとおり
私も乗り心地、冬のTRC、内装など不満があるが、それでも
気に入って乗っている。
Ｇプレはここにｶｷｺすればﾖﾀが次期ﾌﾟﾘの仕様に反映
するとでも思ってるんじゃ？
「今度のプリウスはﾁｬﾈﾗ-の意見を取り入れた完璧な車です」
私のような低脳と違い技術に詳しいのなら、こんな便所の落書
きにｶｷｺなんてしないで資料をつけてﾖﾀなりに改善要望書でも
だせばいいと思うが。
採用されるかは知らん。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:40:31 ID:mWmH0yus0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:59:32 ID:KxNQUSPD0
>>652
ソーラーバッテリーの弊害てのはシガープラグ接続だからでしょうね。
バッテリー直だったら問題なし。充電には３０ｃｍ長（車用の既製品）のもので
６枚以上必要らしいけど高いから２枚しか積めなかったorz
それでも補機の減りはだいぶ改善されたよ。
ガラス越しだと性能の半分程度しか発電しないから増やしたいのだけど・・・
ソーラーバッテリーの弊害てのはシガープラグ接続だからでしょうね。
バッテリー直だったら問題なし。充電には３０ｃｍ長（車用の既製品）のもので
６枚以上必要らしいけど高いから２枚しか積めなかったorz
それでも補機の減りはだいぶ改善されたよ。
ガラス越しだと性能の半分程度しか発電しないから増やしたいのだけど・・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:03:06 ID:fkfzhapZ0
＜ Ｇプレというコテハンにはご注意ください ＞
プリウススレやその他のハイブリッド関係スレには「Ｇプレ」というコテハンで
やたらプリウスやハイブリッド車を貶す輩が出てきますが、これはトヨタのハイ
ブリッドの人気を妬んでいる他社工作員なので、相手にしないで下さい。
Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
荒れてしまいます。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。
プリウススレやその他のハイブリッド関係スレには「Ｇプレ」というコテハンで
やたらプリウスやハイブリッド車を貶す輩が出てきますが、これはトヨタのハイ
ブリッドの人気を妬んでいる他社工作員なので、相手にしないで下さい。
Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
荒れてしまいます。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:30:33 ID:odmpBmws0
みんな必死だなぁ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:32:34 ID:BjtCUSo90
このスレには近寄らないほうがいいっしょ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:54:10 ID:Urz/REag0
>>654
>>722
>Ｇプレはここにｶｷｺすればﾖﾀが次期ﾌﾟﾘの仕様に反映
>するとでも思ってるんじゃ？
まぁ社員がｺｺやﾌﾟﾘﾏﾆ見てないってこたないだろうから
客（かどうかわからんが）の声として反映しないとは限らんけどね。
ただ意見として汲み取ってほしけりゃ、それなりの言い方があると思う。
今までの氏の発言を見てると、んじゃ欧州車でも乗ってればとなる罠。
ただ、やたらとﾏﾝｾｰなのはﾏｼﾞｷﾓｲ
>>722
>Ｇプレはここにｶｷｺすればﾖﾀが次期ﾌﾟﾘの仕様に反映
>するとでも思ってるんじゃ？
まぁ社員がｺｺやﾌﾟﾘﾏﾆ見てないってこたないだろうから
客（かどうかわからんが）の声として反映しないとは限らんけどね。
ただ意見として汲み取ってほしけりゃ、それなりの言い方があると思う。
今までの氏の発言を見てると、んじゃ欧州車でも乗ってればとなる罠。
ただ、やたらとﾏﾝｾｰなのはﾏｼﾞｷﾓｲ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:30:07 ID:Urz/REag0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:31:53 ID:A/i/hCxr0
渋滞路は電気のクリーピングで動けるからその区間の燃費は非常にいいが
その後低下したバッテリーを回復するためにエンジンONが頻繁にかかるから
トータルしたら渋滞路には弱い。
60km/hくらいで流れる郊外路だとびっくりするような燃費が出るな。
その後低下したバッテリーを回復するためにエンジンONが頻繁にかかるから
トータルしたら渋滞路には弱い。
60km/hくらいで流れる郊外路だとびっくりするような燃費が出るな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:37:34 ID:AFGea/6v0
ソーラーパネルって、電流計で見てるとわかるけどほんと１セル陰るだけでガクンと出力落ちるよねえ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:40:00 ID:mWmH0yus0
>>728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/23(日) 11:54:10 ID:Urz/REag0
>>731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/23(日) 12:30:07 ID:Urz/REag0
業者でソーラーパネルの販促したいのはわかるが、IDが同じというのは頂けない・・・。
>>731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/23(日) 12:30:07 ID:Urz/REag0
業者でソーラーパネルの販促したいのはわかるが、IDが同じというのは頂けない・・・。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:57:59 ID:mWmH0yus0
>>732
>渋滞路は電気のクリーピングで動けるからその区間の燃費は非常にいいが
>その後低下したバッテリーを回復するためにエンジンONが頻繁にかかるから
>トータルしたら渋滞路には弱い。
渋滞路には弱いという表現はおかしいね。
充電したバッテリーは確かに消費するが、トロトロ渋滞運転だと車両をモーターで40～50km/h
くらいまで加速させる必要が無いため、多大な電力を消費しないので、市街地をモーターメインで
通常走行している時よりも一定時間あたりのバッテリー負担は少ない。
つまり、バッテリーが満タンから充電必要な量まで落ちるまでの時間が長いので、頻繁にエンジンが
ＯＮになるということも無い。
普通の車が常時エンジンを回しているのに対して、プリウスはエンジンの力をバッテリーに
溜め込んで加速時のみに使用しているので、普通のエンジンのみ車で加速時だけエンジンを
かけているのと同じことになり、この点でも省エネ運転に貢献していることになる。
また、エンジンのみ車がエンジン内の各パーツのフリクションに逆らって機関を増速回転させて
加速するのに対し、プリウスは抵抗の少ないモーターのみで加速を繰り返すことができることも
燃費向上の一案となっている。
>>732の言う「低下したバッテリーを回復するためにエンジンONが頻繁にかかるからトータルしたら
渋滞路には弱い。 」という論理は全くの的外れ。
>渋滞路は電気のクリーピングで動けるからその区間の燃費は非常にいいが
>その後低下したバッテリーを回復するためにエンジンONが頻繁にかかるから
>トータルしたら渋滞路には弱い。
渋滞路には弱いという表現はおかしいね。
充電したバッテリーは確かに消費するが、トロトロ渋滞運転だと車両をモーターで40～50km/h
くらいまで加速させる必要が無いため、多大な電力を消費しないので、市街地をモーターメインで
通常走行している時よりも一定時間あたりのバッテリー負担は少ない。
つまり、バッテリーが満タンから充電必要な量まで落ちるまでの時間が長いので、頻繁にエンジンが
ＯＮになるということも無い。
普通の車が常時エンジンを回しているのに対して、プリウスはエンジンの力をバッテリーに
溜め込んで加速時のみに使用しているので、普通のエンジンのみ車で加速時だけエンジンを
かけているのと同じことになり、この点でも省エネ運転に貢献していることになる。
また、エンジンのみ車がエンジン内の各パーツのフリクションに逆らって機関を増速回転させて
加速するのに対し、プリウスは抵抗の少ないモーターのみで加速を繰り返すことができることも
燃費向上の一案となっている。
>>732の言う「低下したバッテリーを回復するためにエンジンONが頻繁にかかるからトータルしたら
渋滞路には弱い。 」という論理は全くの的外れ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:08:10 ID:fkfzhapZ0
＜ Ｇプレというコテハンにはご注意ください ＞
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:12:23 ID:mWmH0yus0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:00:04 ID:thHsoNPV0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:13:20 ID:Urz/REag0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:15:48 ID:AFGea/6v0
ちゃんと自己レスって書けよｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:34:10 ID:LNSIIUOa0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/23(日) 14:13:20 ID:Urz/REag0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/23(日) 14:15:48 ID:AFGea/6v0
>>739と>>740はレス間隔が1分30秒しか無いから、自己弁護レスということですな。
つまり、>>739＝>>740の業者の自作自演販促失敗言い訳登場レスということで。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/23(日) 14:15:48 ID:AFGea/6v0
>>739と>>740はレス間隔が1分30秒しか無いから、自己弁護レスということですな。
つまり、>>739＝>>740の業者の自作自演販促失敗言い訳登場レスということで。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:52:00 ID:AFGea/6v0
おれも業者かよｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:05:19 ID:hXQzbD/C0
事故レス
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:20:43 ID:OdyqiN+Q0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:26:33 ID:85qks+aL0
つーか、ソーラーシステムなんか>>728の先のサイトでわざわざ糞高いの買わなくても
下記の秋月で買えば性能のいいのが安く買える。
>>728のリンク先
http://www.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/172160/315957/#366776
135mA-7500円
＜秋月電子＞
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=solarcell&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-00700
160mA-2980円
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=solarcell&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-01086
250mA-3700円
秋月で7500円出すと500mAの製品が買える。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=solarcell&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-01087
下記の秋月で買えば性能のいいのが安く買える。
>>728のリンク先
http://www.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/172160/315957/#366776
135mA-7500円
＜秋月電子＞
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=solarcell&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-00700
160mA-2980円
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=solarcell&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-01086
250mA-3700円
秋月で7500円出すと500mAの製品が買える。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=solarcell&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-01087
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:39:29 ID:KxNQUSPD0
その手のメーカーは一通り見たけど設置が不便なので・・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:42:36 ID:MOF9vUpN0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:04:21 ID:AFGea/6v0
秋月のとか、フレームやら端子やら丸出しだぞ
ダッシュボードに置いたらキズつけまくりだと思われ
ダッシュボードに置いたらキズつけまくりだと思われ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:25:05 ID:NNehpjQE0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:32:22 ID:pQN2G3GX0
>>745
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d56682605
出力が125mAで若干電流が低いのが格安4200円でヤフオクで売ってるな。
>>728のが135mAで7500円なら、こっちの方が得だろう。
10mAくらいの違いなら性能はほとんど同じだし。
>>748
こっちの製品なら外郭がプラだから、周りに傷もつけないで済むよ。
>>728のとこより3000円以上安いし。
こっちがいいべ？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d56682605
出力が125mAで若干電流が低いのが格安4200円でヤフオクで売ってるな。
>>728のが135mAで7500円なら、こっちの方が得だろう。
10mAくらいの違いなら性能はほとんど同じだし。
>>748
こっちの製品なら外郭がプラだから、周りに傷もつけないで済むよ。
>>728のとこより3000円以上安いし。
こっちがいいべ？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:32:52 ID:thHsoNPV0
>>739
駐車時のバッテリーあがり対策なら、100mAもあれば十分でしょう。
スマートエントリーがあるともうちょっと発電容量が必要かも。
走行中の補助は、はっきりいって容量的に考えても、期待出来ないよなぁ。
この容量では、効果があるとして、1000キロ走って1キロ余計に走れるかどうか。
>>745のリンク先にある12V 500mAや1000mAのやつなら、もうちょっと期待できるだろうけど、
でかすぎ・・・
という自分は、ソーラーバッテリーチャージャーを、プリウス（10型）に取り付けてるけど、
残念ながら、燃費の向上は、まったく感じられないです・・・
駐車時のバッテリーあがり対策なら、100mAもあれば十分でしょう。
スマートエントリーがあるともうちょっと発電容量が必要かも。
走行中の補助は、はっきりいって容量的に考えても、期待出来ないよなぁ。
この容量では、効果があるとして、1000キロ走って1キロ余計に走れるかどうか。
>>745のリンク先にある12V 500mAや1000mAのやつなら、もうちょっと期待できるだろうけど、
でかすぎ・・・
という自分は、ソーラーバッテリーチャージャーを、プリウス（10型）に取り付けてるけど、
残念ながら、燃費の向上は、まったく感じられないです・・・
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:11:33 ID:Urz/REag0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:36:14 ID:KY1VBbjs0
>>751
ソーラーカーの太陽電池の大きさを考えてみりゃ、チッポケなソーラー
バッテリーチャージャーじゃ何の燃費の足しにもならんことがわかるだろう。
バッテリーを車載してて、除々に減っていく分を補充するくらいが関の山。
3～4日に一回くらい乗ってる人であれば、乗った時に充電されるので全く不要の代物。
ソーラーカーの太陽電池の大きさを考えてみりゃ、チッポケなソーラー
バッテリーチャージャーじゃ何の燃費の足しにもならんことがわかるだろう。
バッテリーを車載してて、除々に減っていく分を補充するくらいが関の山。
3～4日に一回くらい乗ってる人であれば、乗った時に充電されるので全く不要の代物。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:44:21 ID:aXj49Lpz0
ソーラー式のレーダー探知機ですら、太陽電池だけじゃ電源足りなくてGPS機能とかまでフル性能発揮できないしなｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:51:55 ID:Urz/REag0
鉄腕ダッシュみたいに、屋根にドカンとパネルをのせないと
目立った効果は期待できないみたいだね
目立った効果は期待できないみたいだね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:53:14 ID:iYn1OkSO0
乾電池でも積んでおけ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:02:11 ID:aHtql3p/O
レモンに銅板とアルミ板を挿入し(ry.
お前ら ソーラーカー男基地に乗れ！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:23:51 ID:yWPn+Jo/O
プリウスの動く城
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:25:30 ID:zy6RwY3B0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:33:35 ID:AlrtFbUc0
>>755
あれぐらいの面積じゃポットの湯が沸かせる程度だよ
あれぐらいの面積じゃポットの湯が沸かせる程度だよ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:36:55 ID:hXQzbD/C0
風を受けて走るんだろ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:57:29 ID:Kg7u72K10
そこでボルタですよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:58:20 ID:SMXvaZFJ0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:11:49 ID:Ifcoh+1x0
プリウスなら、どうなるんだろう？？ ttp://dat.2chan.net/17/src/1130069202704.jpg
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:07:05 ID:uCTnvTqx0
>>765
つまんね
つまんね
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:07:25 ID:t6w9GfCL0
４WDはでないんだろうか。燃費の悪化は我慢するので
発売してほしい。
日産のe-4WDみたいな発進時だけのやつでいいから。
発売してほしい。
日産のe-4WDみたいな発進時だけのやつでいいから。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:12:59 ID:acLpvAZp0
>>767
えすちま
えすちま
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:17:29 ID:e1G9Tae80
アルテッツァの後継モデルがハイブリッドで４駆らしい。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:42:40 ID:Er0LcSUs0
>>769
IS350はハイブリッドはないはずだが？
IS350はハイブリッドはないはずだが？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:46:32 ID:e1G9Tae80
ISはアルテッツァの後継ではない。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:34:34 ID:AlrtFbUc0
>>767
ハリハイ
ハリハイ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:22:33 ID:4gRcUsGE0
>>764
走行抵抗の削減へのなみなみならぬ努力の結果ですね。
普通の車じゃ走行抵抗が大きすぎて、ソーラーカー並みの面積でも、
定速度走行時に1割燃費が改善出来るかどうか。
まぁ、駐車中に駆動バッテリーを充電できれば、サンデードライバー＆ちょいのりのパターンなら、
恩恵があるだろうな。
走行抵抗の削減へのなみなみならぬ努力の結果ですね。
普通の車じゃ走行抵抗が大きすぎて、ソーラーカー並みの面積でも、
定速度走行時に1割燃費が改善出来るかどうか。
まぁ、駐車中に駆動バッテリーを充電できれば、サンデードライバー＆ちょいのりのパターンなら、
恩恵があるだろうな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:14:33 ID:49d2Hzn6O
>>769
あー俺も雑誌で見た。
出たとしてもｼﾙﾌｨが2台買える値段だろうな。
ｱﾙﾃとﾌﾟﾛｸﾞﾚ?ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ?とｳｨﾝﾀﾞﾑが統一されるとか書いてたような。
まーﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞの名前が消えるってずっと書き続けてた雑誌だから信頼性低そうだが。
あー俺も雑誌で見た。
出たとしてもｼﾙﾌｨが2台買える値段だろうな。
ｱﾙﾃとﾌﾟﾛｸﾞﾚ?ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ?とｳｨﾝﾀﾞﾑが統一されるとか書いてたような。
まーﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞの名前が消えるってずっと書き続けてた雑誌だから信頼性低そうだが。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:17:57 ID:49d2Hzn6O
誤爆った。ｽﾏｿ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 03:52:08 ID:k7P/mO/80
日曜日のレスを読んでマツダMS-8のサンルーフソーラーシステムを思い出した。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 08:31:51 ID:auHBS3jb0
欠陥で突然止まってしまう車ってのも、ヤバイよな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 08:44:15 ID:vtq88rkV0
動力がエンジンしかない車ってのも、不安だよな。
>>701
勝手に仲間と馴れ合いたいならそうしてろﾎﾞｹ
>>707～>>711
渋滞が嬉しいのか？電車にでも乗ってろﾎﾞｹ
>>708
いまどき掲示板工作して無い大企業が有るとでも思ってるのか？
御目でて～な。ｵﾏｴはタダの糞ガキ
>>719
>正直プリウスに乗っている理由がわからん。
ｵﾏｴがそんな事知る必要は無い
他人の事ならなんでも知りたがる田舎のﾊﾞﾊﾞｱ並だな
モード測定燃費の事で誰がそんな事言った？
日本語判るか？
>>723
他社工作員と思いたければ勝手に思ってろ。
妄想マンセー野郎は大嘘吐きまくりだったが
俺はウソはついてない。
勝手に仲間と馴れ合いたいならそうしてろﾎﾞｹ
>>707～>>711
渋滞が嬉しいのか？電車にでも乗ってろﾎﾞｹ
>>708
いまどき掲示板工作して無い大企業が有るとでも思ってるのか？
御目でて～な。ｵﾏｴはタダの糞ガキ
>>719
>正直プリウスに乗っている理由がわからん。
ｵﾏｴがそんな事知る必要は無い
他人の事ならなんでも知りたがる田舎のﾊﾞﾊﾞｱ並だな
モード測定燃費の事で誰がそんな事言った？
日本語判るか？
>>723
他社工作員と思いたければ勝手に思ってろ。
妄想マンセー野郎は大嘘吐きまくりだったが
俺はウソはついてない。
>>729
ｵﾏｴのような貧乏人とは思考が違うのだよ
>>735
なにまた大嘘吐きまくってんだよ
>エンジンのみ車がエンジン内の各パーツのフリクションに逆らって機関を増速回転させて
>加速するのに対し、プリウスは抵抗の少ないモーターのみで加速を繰り返すことができることも
>燃費向上の一案となっている。
モーターだけ空回りしてるのかよw
エンジン停止でも加速時はサンギヤ無駄に回さなきゃならんだろ
「複雑な変速機構が無く、伝達効率が良い」程度にしておけばいいものを
知ったかこいて得意げに何が「モーターのみで加速」だ。
半端者は指でも咥えて見てろってんだ。>>732の言う事もある意味正しい。
>>736
相変わらずご苦労なこった。半端者は引っ込んでろ
>>737
「ヨタ工作員はウソ吐きまくり」ってな
それとな「ｿｰﾗｰｿｰﾗｰ」五月蝿すぎだぞ
あんな物幾らすると思ってるんだ？メリットなどどこにも無い
ｵﾏｴのような貧乏人とは思考が違うのだよ
>>735
なにまた大嘘吐きまくってんだよ
>エンジンのみ車がエンジン内の各パーツのフリクションに逆らって機関を増速回転させて
>加速するのに対し、プリウスは抵抗の少ないモーターのみで加速を繰り返すことができることも
>燃費向上の一案となっている。
モーターだけ空回りしてるのかよw
エンジン停止でも加速時はサンギヤ無駄に回さなきゃならんだろ
「複雑な変速機構が無く、伝達効率が良い」程度にしておけばいいものを
知ったかこいて得意げに何が「モーターのみで加速」だ。
半端者は指でも咥えて見てろってんだ。>>732の言う事もある意味正しい。
>>736
相変わらずご苦労なこった。半端者は引っ込んでろ
>>737
「ヨタ工作員はウソ吐きまくり」ってな
それとな「ｿｰﾗｰｿｰﾗｰ」五月蝿すぎだぞ
あんな物幾らすると思ってるんだ？メリットなどどこにも無い
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:11:18 ID:auHBS3jb0
お ば ち ゃ ん 基 準 の ク ル マ 選 び （笑）
包茎チンチンマークで、得意顔すか？
勘弁してくださいよ～。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:24:43 ID:xWLIu5wg0
エンジンがタイヤまで動力を伝えるときにも途中に様々がギヤが介在することを
知らないバカが一人居るようです（ｗ
皆さんで笑ってあげましょう！（爆笑
知らないバカが一人居るようです（ｗ
皆さんで笑ってあげましょう！（爆笑
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:36:34 ID:AtLhjK/D0
っで、MCモデルはいつカエルの？
バカでかい電池を積んで、走るのは恐く無いですか？
785 ：（UoU）/：2005/10/24(月) 10:29:34 ID:xWLIu5wg0
バカでかい燃料タンクを積んで、走るのは恐く無いですか？
>>784
おめでて～な。
ニッケル水素電池ごときで何が得意げに「怖くないですか？」だ
怖いのはヨタの衝突安全性と視界の悪さだﾎﾞｹ
何だあのﾌﾞｯﾄｸまるで視界を遮るように寝たAピラーは？
あそこまで寝かせないと前方衝突試験クリアできないのかよ
情けね～な
おめでて～な。
ニッケル水素電池ごときで何が得意げに「怖くないですか？」だ
怖いのはヨタの衝突安全性と視界の悪さだﾎﾞｹ
何だあのﾌﾞｯﾄｸまるで視界を遮るように寝たAピラーは？
あそこまで寝かせないと前方衝突試験クリアできないのかよ
情けね～な
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:10:21 ID:oNbJE1yqO
昨日試乗してきた。今注文しても届くのは年末ﾀﾞﾀﾖ。モーターだけで走らせるのは至難のﾜｻﾞﾀﾞﾀﾖ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:14:11 ID:8+p4oawn0
>>787
EVボタン押せよ
EVボタン押せよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:25:26 ID:HtmhpvSD0
>>779
うちの車に文句があるなら乗ってもらわなくて結構ですよ？
売れすぎて困ってるくらいですし。
意見を言いたいならちゃんと払うもの払ってから言って下さい。
なんでもクレーム扱いで無料修理させようなんて虫が良すぎますよ。もう大人でしょ？
うちの車に文句があるなら乗ってもらわなくて結構ですよ？
売れすぎて困ってるくらいですし。
意見を言いたいならちゃんと払うもの払ってから言って下さい。
なんでもクレーム扱いで無料修理させようなんて虫が良すぎますよ。もう大人でしょ？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:41:47 ID:oNbJE1yqO
>>788
EVボダン押せばいい事くらいわかってるよ。アクセルをどれくらい軽く踏めばモーターのみで発進するのかを試したのさ。
漏れ的インプレ。ブレーキはかなりシビア。同乗者がいたら尚更気を遣いそう。
走行中は静かなんだか、信号待ちの時は窓もしくはドアが薄いのか車外の騒音が遮断しきれていない。
走りは満足。文句なし。
EVボダン押せばいい事くらいわかってるよ。アクセルをどれくらい軽く踏めばモーターのみで発進するのかを試したのさ。
漏れ的インプレ。ブレーキはかなりシビア。同乗者がいたら尚更気を遣いそう。
走行中は静かなんだか、信号待ちの時は窓もしくはドアが薄いのか車外の騒音が遮断しきれていない。
走りは満足。文句なし。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:42:38 ID:kkBZtrVh0
Gプレ氏が気に入らなければ、NG登録すればいいじゃないですか。
それが大人の対応でしょ？
それが大人の対応でしょ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:53:44 ID:8+p4oawn0
>>792
走行中静かって・・・お前難聴だよw
20型のブレーキは別にシビアじゃねぇよ、お前普段何に乗ってんだ？
お前はさ停止直前のブレーキングが下手なんだよ。
きっと普段でも下手で同乗者に不快な思いさせてるよw
お前みたいなのはメルセデスやBMWににゃ乗れないなwアッチのは停止直前のブレーキングが物凄くシビアだから。
走行中静かって・・・お前難聴だよw
20型のブレーキは別にシビアじゃねぇよ、お前普段何に乗ってんだ？
お前はさ停止直前のブレーキングが下手なんだよ。
きっと普段でも下手で同乗者に不快な思いさせてるよw
お前みたいなのはメルセデスやBMWににゃ乗れないなwアッチのは停止直前のブレーキングが物凄くシビアだから。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:36:13 ID:Z0QDKWjb0
>バッテリ満タンの時はエンジンかけるのは至難の技だけどな（暖房時除く）
この一文だけでアクセルワークがド下手だってことがわかる。
燃費が悪りぃハズだｗｗｗｗｗｗ
この一文だけでアクセルワークがド下手だってことがわかる。
燃費が悪りぃハズだｗｗｗｗｗｗ
>>795
いいから頭の悪いガキはかあちゃんのオッパイでも吸ってろ
いいから頭の悪いガキはかあちゃんのオッパイでも吸ってろ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:26:32 ID:49d2Hzn6O
ﾌﾟﾘｳｽをﾒｲﾝで乗ってる人とｾｶﾝﾄﾞｶｰとして乗ってる人の比率ってどれくらいですか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:13:01 ID:EKcXOhgaO
プリウスってインテリジェントなかほりのする車だと思ってましたが、
乗ってる人や購入検討者は必ずしもそうとは限らないんですな。
ｳﾑｳﾑ
乗ってる人や購入検討者は必ずしもそうとは限らないんですな。
ｳﾑｳﾑ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:56:52 ID:sjcdFBPp0
誰にでも咬みつく狂犬が迷い込んでいます。気をつけてください。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:22:24 ID:p6NtUO900
また認知症の老人が暴れてんのか？
いい加減死んでくれないかな。
いい加減死んでくれないかな。
>Ｇプレ氏
>ｵﾏｴがそんな事知る必要は無い
>他人の事ならなんでも知りたがる田舎のﾊﾞﾊﾞｱ並だな
理由がわからんとは書いたが知りたいとは一言も書いてないですよ。
別に人が何の車に乗ってようが知ったこっちゃありません。
ただ嫌いなものに乗り続けてｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚いてるのが理解できないと述べただけ。
>モード測定燃費の事で誰がそんな事言った？
結局こだわりたいのはここかな。
>>660
>他の車なら最高の条件でなくとも信号の少ない郊外道を走ればどんな人間（常識的に考えろよ）だって
>カタログ燃費越えできる。
誰しもが簡単に超えられるわけではないが、報告がある以上（認めないかもしれないが）嘘ではないわな。
つか>>647でもあなたが書いてるように10-15モードの燃費なんざ大概信じちゃいない。
それは国産車全般に言えることでプリウスだけの問題じゃないでしょって言ってるの。
もし、プリウスだけ測定法を変えろというのであれば無茶苦茶な話。
国産車の燃費測定法の見直し運動でも展開していたほうがよほど建設的だよ。
>ｵﾏｴのような貧乏人とは思考が違うのだよ
正直、貧乏人でもあなたと思考が違くてほっとしてる。
>>793
ある種便所の落書き２ちゃんねるの醍醐味ですから。
プリに乗っても２ちゃんにｶｷｺしても燃費が悪い（ｽﾚ消費が早い）Ｇプレ氏楽しい。
>ｵﾏｴがそんな事知る必要は無い
>他人の事ならなんでも知りたがる田舎のﾊﾞﾊﾞｱ並だな
理由がわからんとは書いたが知りたいとは一言も書いてないですよ。
別に人が何の車に乗ってようが知ったこっちゃありません。
ただ嫌いなものに乗り続けてｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚いてるのが理解できないと述べただけ。
>モード測定燃費の事で誰がそんな事言った？
結局こだわりたいのはここかな。
>>660
>他の車なら最高の条件でなくとも信号の少ない郊外道を走ればどんな人間（常識的に考えろよ）だって
>カタログ燃費越えできる。
誰しもが簡単に超えられるわけではないが、報告がある以上（認めないかもしれないが）嘘ではないわな。
つか>>647でもあなたが書いてるように10-15モードの燃費なんざ大概信じちゃいない。
それは国産車全般に言えることでプリウスだけの問題じゃないでしょって言ってるの。
もし、プリウスだけ測定法を変えろというのであれば無茶苦茶な話。
国産車の燃費測定法の見直し運動でも展開していたほうがよほど建設的だよ。
>ｵﾏｴのような貧乏人とは思考が違うのだよ
正直、貧乏人でもあなたと思考が違くてほっとしてる。
>>793
ある種便所の落書き２ちゃんねるの醍醐味ですから。
プリに乗っても２ちゃんにｶｷｺしても燃費が悪い（ｽﾚ消費が早い）Ｇプレ氏楽しい。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:47:33 ID:Fo66/lAy0
あんだけ細かくレスしてるのに>>744はスルーするGプレ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:25:21 ID:sjcdFBPp0
Ｇプレのここに書き込む理論はそんなに間違っていないと思うが
理論に現実（燃費）が追いついていかない。何でいろいろと理論
武装するのに夏に２０Ｋｍ／Ｌしか出ないのか不思議だ。ﾍﾀｸｿと
言われてもしかたない燃費ﾀﾞﾅ
ここに書いてきた理論を踏まえてすばらしい燃費でも出してｶｷｺ
して見れば？
それでも自分の異なる意見を全て排除し攻撃する姿勢が続くかぎり
周囲の反応は変わないのだが。（どうせこのｶｷｺにもいちゃもんを
つけてくるだろうし）
理論に現実（燃費）が追いついていかない。何でいろいろと理論
武装するのに夏に２０Ｋｍ／Ｌしか出ないのか不思議だ。ﾍﾀｸｿと
言われてもしかたない燃費ﾀﾞﾅ
ここに書いてきた理論を踏まえてすばらしい燃費でも出してｶｷｺ
して見れば？
それでも自分の異なる意見を全て排除し攻撃する姿勢が続くかぎり
周囲の反応は変わないのだが。（どうせこのｶｷｺにもいちゃもんを
つけてくるだろうし）
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:38:11 ID:jpk0rAZ30
真夏にエアコン全開で適当に山道を走っても２７ｋｍ／ｌ出ますが何か？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:51:29 ID:1TAucSv20
ﾊﾟｧﾔﾊﾟｯﾊﾟ ﾊﾟｧﾔﾊﾟｯﾊﾟ ｼﾞｨｯﾌﾟﾚ♪
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/24(月) 21:06:13 ID:HNARPnnY0
>>798 同意。
このクルマ乗ってると貧乏臭くない？
なんかケチな人間が乗ってるイメージがあるよ！
なんかケチな人間が乗ってるイメージがあるよ！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:31:17 ID:UHJVtsL60
この間、ヤンキー・プリウス（NWH20)を見た。
黒色
レクサス・金色エンブレム
１９インチメッキホイール
低音ボカボカ・サブウーハ
ローダウン
亀田兄弟みたいな兄さんが乗っていました。
インテリですね。
黒色
レクサス・金色エンブレム
１９インチメッキホイール
低音ボカボカ・サブウーハ
ローダウン
亀田兄弟みたいな兄さんが乗っていました。
インテリですね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:48:05 ID:p6NtUO900
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:49:44 ID:U+FOuE1d0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:52:58 ID:U+FOuE1d0
>>807
残念だが当たらずとも遠からずってとこだな。
残念だが当たらずとも遠からずってとこだな。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:07:08 ID:L3DqtYNj0
憎っき堤の車を買ってしまった俺も俺だ。
ま、何かあったら切り札とさせてもらおう。
ま、何かあったら切り札とさせてもらおう。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:12:18 ID:30xeo42P0
そもそも 香具師って久々に見た
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:14:57 ID:ed1+EpmU0
＜ Ｇプレというコテハンにはご注意ください ＞
プリウススレやその他のハイブリッド関係スレには「Ｇプレ」というコテハンで
やたらプリウスやハイブリッド車を貶す輩が出てきますが、これはトヨタのハイ
ブリッドの人気を妬んでいる他社工作員なので、相手にしないで下さい。
Ｇプリの相手をしていると純粋なプリウスの情報交換が出来ずにスレが
荒れてしまいます。
コテハンを使わずに名無しさんで登場する場合も多いのでご注意ください。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:23:39 ID:L3DqtYNj0
そうか？結構普通にレスできるって印象なんだけどな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:24:48 ID:qVPh85h50
爺プレって、誰もが反論したくなる事を繰返して
無駄にレス消費してるっつーか、過疎と無縁ちゅーか
それをわざわざ無視しろというのも狎れ愛
無駄にレス消費してるっつーか、過疎と無縁ちゅーか
それをわざわざ無視しろというのも狎れ愛
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:29:49 ID:2DC/3l0A0
初期型のリアシートの足元ってけっこう広いの？？
長距離を４人以上で移動する場合の快適性ってどうでしょうか？
これまでセダンに乗ったことが無いのですが
カローラフィールダーとか同じくらいのグレードのハッチバックとくらべれば
乗り心地とか音とかは快適でしょうか？
長距離を４人以上で移動する場合の快適性ってどうでしょうか？
これまでセダンに乗ったことが無いのですが
カローラフィールダーとか同じくらいのグレードのハッチバックとくらべれば
乗り心地とか音とかは快適でしょうか？
このクルマで高級ホテルによこずけするのは大変じゃーない？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:49:18 ID:mSqBk5v30
そうでもない
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:57:44 ID:LIijaPi80
アンチが何を言おうとハイブリッド車は今や完全に時代の流れに乗ってる。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:02:47 ID:VyLXBld/0
周りの車の流れには乗り遅れてるが
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:04:37 ID:rXiXJOAG0
＞（＾o＾）/
最近湧いて出てきてるけどつまんね
Ｇプレにまで噛み付かれてるし消えていいよ
最近湧いて出てきてるけどつまんね
Ｇプレにまで噛み付かれてるし消えていいよ
たしかにダンプの親父に煽らレてるの見たことあるよ（w
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:09:06 ID:mYNShm150
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:17:00 ID:1TAucSv20
「停めにいくわけがない」に見えた
で、バカでかい電池はどこに捨てるの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:37:38 ID:qVPh85h50
もったいない
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:39:42 ID:U+FOuE1d0
>>826
取り外したあとゴニョゴニョして新車に載せ換え。
取り外したあとゴニョゴニョして新車に載せ換え。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:42:58 ID:V7A1OqnK0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:58:13 ID:Rkh5tOfN0
登場回数を数えてみた
Gプレ 31回
（＾o＾）/ 33回
Gプレ 31回
（＾o＾）/ 33回
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:33:58 ID:JTxwPrKS0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:43:22 ID:tU5/ZI+e0
ハイブリッド浮気を誰か止めてくれ！ by レオ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:48:40 ID:tDdcGhPC0
>>831
心より同意いたします
プリウスのこと知りたくてこのｽﾚにきてるので
ネガティブでもポジティブでも嘘でも本当でも
いろいろ語ってほしいのに
このお二人のパーソナリティーにいちいち過剰反応されたり他のサイトの近況報告とかされても
あまりおもしろくありません
心より同意いたします
プリウスのこと知りたくてこのｽﾚにきてるので
ネガティブでもポジティブでも嘘でも本当でも
いろいろ語ってほしいのに
このお二人のパーソナリティーにいちいち過剰反応されたり他のサイトの近況報告とかされても
あまりおもしろくありません
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 01:07:44 ID:toCzCATw0
プリウス乗りに忠告。
余が気持ちいいことと、
貧乏人どもがに余に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ま、低脳がいくら考えた所で理解できんだろうが。
余の答えは、このプリウス（ＭＣ前）。
糞つまらんＭＣ後のプリウスなど知らん。
馬鹿どもは勝手に踊らされてＭＣ糞車でも買ってろ。
プリウスに乗るときは良い気分でいたいが、この低級音は何とかならんのか？
まぁヨタ車なんぞに質感を求めても無駄だが。
とにかく余が楽しく走れるならそれでいいわけだが、あの詐欺同然のカタログ燃費は何だ？
ヨタ社員全員首にしろ。
自然も大切にしたい所だが、それよりバンパーの小傷（５ミリ弱）が気になる。
余にとってそれ以外はどうでもいいことだ。
余にとってはな。
Ｇプレ
余が気持ちいいことと、
貧乏人どもがに余に気を配ること。
両立するには、どうすればいいと思う？
ま、低脳がいくら考えた所で理解できんだろうが。
余の答えは、このプリウス（ＭＣ前）。
糞つまらんＭＣ後のプリウスなど知らん。
馬鹿どもは勝手に踊らされてＭＣ糞車でも買ってろ。
プリウスに乗るときは良い気分でいたいが、この低級音は何とかならんのか？
まぁヨタ車なんぞに質感を求めても無駄だが。
とにかく余が楽しく走れるならそれでいいわけだが、あの詐欺同然のカタログ燃費は何だ？
ヨタ社員全員首にしろ。
自然も大切にしたい所だが、それよりバンパーの小傷（５ミリ弱）が気になる。
余にとってそれ以外はどうでもいいことだ。
余にとってはな。
Ｇプレ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:10:39 ID:vh+NfzVe0
Gプレの中の人も大変だ。 いったい何人いるんだろ。
どうでも良いけど偽物がレベル低い事書いても楽しくないよ。
どうでも良いけど偽物がレベル低い事書いても楽しくないよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:43:33 ID:toCzCATw0
さらに低レベルな駄レスがorz
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 06:29:02 ID:7wDAZzwQ0
自慰ぷれいっぱいなの？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 07:50:54 ID:2HHVRp440
電池のリビルト品無いの？とか言ってた奴いたな・・・あるのか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 08:24:20 ID:oXnswiwS0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 09:47:53 ID:2HHVRp440
ハイブリッドは魔法じゃないし、効率改善しかないだろ。
でもモーターショーに出てるダイハツのみたいな奴で低燃費出しても嬉しかないよな？
でもモーターショーに出てるダイハツのみたいな奴で低燃費出しても嬉しかないよな？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 10:05:15 ID:sQrBWislO
書き換えのハガキがきてるんだが燃費が落ちる気がしてディーラーに行けない俺がいる
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 10:37:09 ID:2HHVRp440
プリマニでは「燃費良くナタきがシタ」人が数人いたが
>>801
日本語とは便利なものよな
普通は、知りたいからこそ「理由が判らん」となるわけだが
貴殿の脳内では違うようだな
>正直、貧乏人でもあなたと思考が違くてほっとしてる。
だからこそいつまでも愚民なのである。
>>802
日本語の判らないやつは相手にしない。答えはすでに書いてある。
>>803
>夏に２０Ｋｍ／Ｌしか出ないのか不思議だ。
それはこちらの道路状況がプリにとって不得意とするものだからである
郊外で流れが良くてもせいぜい最高60km/h止まりで平均40km程度、外気温は高めがプリにとって最高の燃費が出せる環境であると理解した。
平均速度（最高巡航速度）が上がるに従い燃費は加速度的に悪くなる。
こちらで郊外の道路を60で走ると単なる障害物だからな。
今までの普通の車は巡航速度が70km～80前後で最高の燃費が出せる。
それが大きな違いだ。
欧州メーカーがヨタ式ハイブリッドに否定的かつプリが売れてないのはその道路環境に有る。
欧州Cセグディーゼルが本格的に日本に入れば
北海道において燃費の点でプリを選ぶ理由は消滅すると思われる。
しかし残念ながら輸入車ディーラーの充実度は低くそれがネックであろう。
（プリを街乗り専用車で使えば存在意義もあるかもしれないが冬季の極端な燃費の悪さを考えると？）
そもそも現在でも燃費の点ではプロボックスディーゼルはプリウスの燃費を凌駕しているとも言えるが
あっちはMTだしな。
日本語とは便利なものよな
普通は、知りたいからこそ「理由が判らん」となるわけだが
貴殿の脳内では違うようだな
>正直、貧乏人でもあなたと思考が違くてほっとしてる。
だからこそいつまでも愚民なのである。
>>802
日本語の判らないやつは相手にしない。答えはすでに書いてある。
>>803
>夏に２０Ｋｍ／Ｌしか出ないのか不思議だ。
それはこちらの道路状況がプリにとって不得意とするものだからである
郊外で流れが良くてもせいぜい最高60km/h止まりで平均40km程度、外気温は高めがプリにとって最高の燃費が出せる環境であると理解した。
平均速度（最高巡航速度）が上がるに従い燃費は加速度的に悪くなる。
こちらで郊外の道路を60で走ると単なる障害物だからな。
今までの普通の車は巡航速度が70km～80前後で最高の燃費が出せる。
それが大きな違いだ。
欧州メーカーがヨタ式ハイブリッドに否定的かつプリが売れてないのはその道路環境に有る。
欧州Cセグディーゼルが本格的に日本に入れば
北海道において燃費の点でプリを選ぶ理由は消滅すると思われる。
しかし残念ながら輸入車ディーラーの充実度は低くそれがネックであろう。
（プリを街乗り専用車で使えば存在意義もあるかもしれないが冬季の極端な燃費の悪さを考えると？）
そもそも現在でも燃費の点ではプロボックスディーゼルはプリウスの燃費を凌駕しているとも言えるが
あっちはMTだしな。
>>815
普通の人には普通にレスするけどな
脳内と工作員は別
>>842
プリの燃費は外気温の影響受けまくりだから
書き換え前1年、書き換え後1年経たないと正確な所はわからないかもな
特に今は南方面では冷房負荷軽減の時期だし、
書き換えに関わらず燃費が良くなっても不思議ではない。
コッチはそろそろ暖房負荷掛かる時期なので燃費が悪くなり始めてる。
普通の人には普通にレスするけどな
脳内と工作員は別
>>842
プリの燃費は外気温の影響受けまくりだから
書き換え前1年、書き換え後1年経たないと正確な所はわからないかもな
特に今は南方面では冷房負荷軽減の時期だし、
書き換えに関わらず燃費が良くなっても不思議ではない。
コッチはそろそろ暖房負荷掛かる時期なので燃費が悪くなり始めてる。
このクルマでスキーに行くやつはいねーよな（w
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:25:26 ID:dKMT2euY0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:22:24 ID:qU43j1di0
プリウスのバッテリーを家でも充電したくないかい？
愚民の俺が来ましたよ。
>Ｇプレ氏
ｵﾏｴ呼ばわりから貴殿に変わるとはいったいどういう風の吹き回しなのか。
すごいﾄｰﾝﾀﾞｳﾝしてるんですが、ほんとに中の人が違かったりします？
>日本語とは便利なものよな
>普通は、知りたいからこそ「理由が判らん」となるわけだが
>貴殿の脳内では違うようだな
そりゃ単なる解釈のちがいでしょ。言葉どおり「わからん」だけでその先はありません。
自分の考えを「普通」にして、それ以外に聞く耳持たないのはどうかと。今更ですが。
で、
>つか>>647でもあなたが書いてるように10-15モードの燃費なんざ大概信じちゃいない。
>それは国産車全般に言えることでプリウスだけの問題じゃないでしょって言ってるの。
>もし、プリウスだけ測定法を変えろというのであれば無茶苦茶な話。
>国産車の燃費測定法の見直し運動でも展開していたほうがよほど建設的だよ。
言葉遊びはどうでもいいんで、こっちのご意見を拝聴したいもんなんですが。
あと燃費考察のおはなしは大変興味深かったです。
なんだかんだ言って色々考察してるあたり、やっぱりプリが好きなのかなーと思えてきた。
>Ｇプレ氏
ｵﾏｴ呼ばわりから貴殿に変わるとはいったいどういう風の吹き回しなのか。
すごいﾄｰﾝﾀﾞｳﾝしてるんですが、ほんとに中の人が違かったりします？
>日本語とは便利なものよな
>普通は、知りたいからこそ「理由が判らん」となるわけだが
>貴殿の脳内では違うようだな
そりゃ単なる解釈のちがいでしょ。言葉どおり「わからん」だけでその先はありません。
自分の考えを「普通」にして、それ以外に聞く耳持たないのはどうかと。今更ですが。
で、
>つか>>647でもあなたが書いてるように10-15モードの燃費なんざ大概信じちゃいない。
>それは国産車全般に言えることでプリウスだけの問題じゃないでしょって言ってるの。
>もし、プリウスだけ測定法を変えろというのであれば無茶苦茶な話。
>国産車の燃費測定法の見直し運動でも展開していたほうがよほど建設的だよ。
言葉遊びはどうでもいいんで、こっちのご意見を拝聴したいもんなんですが。
あと燃費考察のおはなしは大変興味深かったです。
なんだかんだ言って色々考察してるあたり、やっぱりプリが好きなのかなーと思えてきた。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:16:46 ID:zD8RE3Rn0
>プリウスのバッテリーを家でも充電したくないかい？
乗ったこと無い奴の発想だよね
乗ったこと無い奴の発想だよね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:34:01 ID:crZYhdZd0
>>849
海外にいるよね？
海外にいるよね？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:54:23 ID:dKMT2euY0
ダンロップで石油外資源タイヤを発売したが、
このタイヤサイズはプリウス狙い撃ち!!!
プリウスユーザーのGT3からのリプレースを狙って
いるとしか思えない。
サイドウォールを無地にしてドアミラー一個分の空
気抵抗減を図るなど、プリウスユーザー、いや燃費
オタのターゲットにしているな
このタイヤサイズはプリウス狙い撃ち!!!
プリウスユーザーのGT3からのリプレースを狙って
いるとしか思えない。
サイドウォールを無地にしてドアミラー一個分の空
気抵抗減を図るなど、プリウスユーザー、いや燃費
オタのターゲットにしているな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:54:58 ID:dKMT2euY0
>>851
発売じゃなくて発表だった。発売は来年
発売じゃなくて発表だった。発売は来年
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:17:32 ID:UPhAxT4D0
>>843
自分の燃費が悪いのは地方の道路環境のせいで、
＞郊外で流れが良くてもせいぜい最高60km/h止まりで平均40km程度、外気温は高めがプリにとって最高の燃費が出せる
＞平均速度（最高巡航速度）が上がるに従い燃費は加速度的に悪くなる。
まで理解しているのに平均燃費がカタログ値付近の連中を見ると工作員扱いなのか？
北海道共和国と違って日本にはそんな交通環境ゴロゴロしているわけだが…。
＞今までの普通の車は巡航速度が70km～80前後で最高の燃費が出せる。
ちょっと都会にいくとサービスエリアにでも住まない限り恩恵がないセッティングだ。
言ってることおかしいと思わんのか？
あと>>744は？
自分の燃費が悪いのは地方の道路環境のせいで、
＞郊外で流れが良くてもせいぜい最高60km/h止まりで平均40km程度、外気温は高めがプリにとって最高の燃費が出せる
＞平均速度（最高巡航速度）が上がるに従い燃費は加速度的に悪くなる。
まで理解しているのに平均燃費がカタログ値付近の連中を見ると工作員扱いなのか？
北海道共和国と違って日本にはそんな交通環境ゴロゴロしているわけだが…。
＞今までの普通の車は巡航速度が70km～80前後で最高の燃費が出せる。
ちょっと都会にいくとサービスエリアにでも住まない限り恩恵がないセッティングだ。
言ってることおかしいと思わんのか？
あと>>744は？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 20:28:29 ID:gSWfSv0W0
補機バッテリーなら家で充電してもいいけど
駆動バッテリーはチャージャーが無いなぁ
駆動バッテリーはチャージャーが無いなぁ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:54:24 ID:VBBxkNr+0
オヤジ率高し
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:30:54 ID:jJ6rnPYQ0
Gプレ死ね
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:33:51 ID:z+f9koIE0
＞たしかにダンプの親父に煽らレてるの見たことあるよ（w
モーターで加速がいいと聞いたんだけど、
あれは過剰表現？
モーターで加速がいいと聞いたんだけど、
あれは過剰表現？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:34:45 ID:jNi7l7+40
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:42:58 ID:PHCgMHsk0
そうだね60km/ｈ位だったら猿人がON､OFFするけど
80km/ｈで巡航すると猿人は常にかっかりぱなしなんだよね＞プリウス
80km/ｈで巡航すると猿人は常にかっかりぱなしなんだよね＞プリウス
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:46:23 ID:1OpOkZ9U0
>>859
クルーズコントロールにして運転してみ。
80km/hでもエンジンとモーターをチャカチャカ切り替えて運転してる。
というかクルーズコントロールみんな使ってる？
エンジンとモータの最適な組み合わせを常に計算して燃費向上を図ってるらしいが実際はどうなのだろう。
オレは毎日出勤と帰宅に使ってるが。
クルーズコントロールにして運転してみ。
80km/hでもエンジンとモーターをチャカチャカ切り替えて運転してる。
というかクルーズコントロールみんな使ってる？
エンジンとモータの最適な組み合わせを常に計算して燃費向上を図ってるらしいが実際はどうなのだろう。
オレは毎日出勤と帰宅に使ってるが。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:49:28 ID:PHCgMHsk0
ていうか走行中に猿人がかかると変な振動がくるからなー
あれは未だになれん
あれは未だになれん
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:59:36 ID:zt1aJXKK0
>>857
わざと低速走行して嫌がらせしてるんじゃないのかな？ｗ
わざと低速走行して嫌がらせしてるんじゃないのかな？ｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:04:10 ID:ytHv+kbC0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:07:20 ID:gSWfSv0W0
>>854
あまり乗れないからバッテリーを上げちゃうことがよくあるのです。
携帯ブースター用バッテリーを充電して立ち上げることもしばしばorz
>>860
クルコンはいいですよね。燃費が格段に上がる。楽だし。
都心だと高速でもたまにしか使えないけど・・・
遠出する時は重宝してます。
あまり乗れないからバッテリーを上げちゃうことがよくあるのです。
携帯ブースター用バッテリーを充電して立ち上げることもしばしばorz
>>860
クルコンはいいですよね。燃費が格段に上がる。楽だし。
都心だと高速でもたまにしか使えないけど・・・
遠出する時は重宝してます。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:08:21 ID:gSWfSv0W0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:12:35 ID:1OpOkZ9U0
>>863
確かにレーダークルーズじゃないから道路がある程度空いてないと難しいかもな。
この間東京から山梨に行ったときは空いててずーっと同じ速度で行けたよ。
足はブレーキに乗せてるだけだったから楽だった。
>>864
ですねぇ。
自分はシフトレバーを頻繁にBにして走るんだけど
一般道でクルコンと組み合わせて使ったとき、一緒に乗ってる友人からマニュアル運転してるみたい、って言われましたｗ
確かにレーダークルーズじゃないから道路がある程度空いてないと難しいかもな。
この間東京から山梨に行ったときは空いててずーっと同じ速度で行けたよ。
足はブレーキに乗せてるだけだったから楽だった。
>>864
ですねぇ。
自分はシフトレバーを頻繁にBにして走るんだけど
一般道でクルコンと組み合わせて使ったとき、一緒に乗ってる友人からマニュアル運転してるみたい、って言われましたｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:40:41 ID:FTzItLBF0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:04:08 ID:YOXLKizl0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:14:29 ID:BpQAkPt00
クルコンはいいね。
夏に高速を長距離走ってみたけれど、エンジン・モーターを上手く切り替えて、
モニター見てると飽きない。
場合によっては「矢印が出ない（某所でいう滑空）」走りもしてたよ。
ちなみにセット速度は９０ｋｍ。
夏に高速を長距離走ってみたけれど、エンジン・モーターを上手く切り替えて、
モニター見てると飽きない。
場合によっては「矢印が出ない（某所でいう滑空）」走りもしてたよ。
ちなみにセット速度は９０ｋｍ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:20:59 ID:8cBKNPaP0
自分の場合はクルコン使うよりも、使わないときの方が高速の燃費がいいように
思うんですが、そういう人って他にいません？クルコンだと上り坂の入り口なんかで、
エンジンがウーンとうなったりして、そんなところで燃料よけいに消費してるんじゃ
ないかと思ってるんですが。
思うんですが、そういう人って他にいません？クルコンだと上り坂の入り口なんかで、
エンジンがウーンとうなったりして、そんなところで燃料よけいに消費してるんじゃ
ないかと思ってるんですが。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:27:12 ID:63MWci3p0
平坦ならクルコンで燃費
勾配が変化するなら足が楽なだけでしょ
勾配が変化するなら足が楽なだけでしょ
872 ：ppxa202.tkd3.cli.wbs.ne.jp：2005/10/26(水) 00:32:00 ID:jTmvlMfm0
私はいつも静岡から東名塚って、東京料金所→その後の受胎状況で一般道or首都高を使い、往復300kmくらい走ることが多いです。
特にアクセルワークも考えないでも夏場（当然エアコンオン）でEMV表示で23km/lくらいかな
下りは右ルート左ルートどちらを使っても大差ないね
特にアクセルワークも考えないでも夏場（当然エアコンオン）でEMV表示で23km/lくらいかな
下りは右ルート左ルートどちらを使っても大差ないね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:36:58 ID:nQjxP6Nc0
旧タイプの○○○○○の生産が減った。
いよいよみたいだぜ、新型・・・じゃねーな、ＭＣだｗｗｗｗｗｗ
いよいよみたいだぜ、新型・・・じゃねーな、ＭＣだｗｗｗｗｗｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:15:50 ID:hrBgUS9H0
>>859
70km/h超えると確かモーターの過回転を防ぐ為に力行してなくてもエンジンが
回るんじゃなかったっけ？
クルコン使ってる時って右足の置き場に困るんだがみんなどこ置いてんの？
やっぱ安全を考えたらブレーキに置いた方がいいよなぁ？
70km/h超えると確かモーターの過回転を防ぐ為に力行してなくてもエンジンが
回るんじゃなかったっけ？
クルコン使ってる時って右足の置き場に困るんだがみんなどこ置いてんの？
やっぱ安全を考えたらブレーキに置いた方がいいよなぁ？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 09:05:32 ID:8cBKNPaP0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:59:23 ID:zojCLAgp0
プリウスの自動車税って年額いくらになります？
あと現行車の値引きってどれくらいだせばｵｹですか？
あと現行車の値引きってどれくらいだせばｵｹですか？
プリウスの電池は消耗品みたいですがいくらくらいかかるのですか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:23:50 ID:SCg9iyNK0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:33:07 ID:CiRRZBjK0
>>876
値引きに関しては、下取りやらオプションやらで異なる。
値引きに関しては、下取りやらオプションやらで異なる。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:37:06 ID:5PPCYC4E0
>>874
高速でブレーキ踏むなや。迷惑な。
高速でブレーキ踏むなや。迷惑な。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:56:59 ID:zojCLAgp0
オーストラリアではプリウスが「最高6カ月の納車待ち」（グリフィン広報担当）だという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051025-00000018-nna-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051025-00000018-nna-int
>>882 売れると赤字になるから 作ってイナイだロ？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:18:23 ID:ScMQ/NM30
>>882
昔のたまごっち事件を彷佛させる悪寒((((（ ;゜Д゜)))))ｶﾞｸﾌﾞﾙﾙﾙﾙ
昔のたまごっち事件を彷佛させる悪寒((((（ ;゜Д゜)))))ｶﾞｸﾌﾞﾙﾙﾙﾙ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:05:55 ID:SCg9iyNK0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:18:27 ID:6Q5LRo+d0
>>883
もう少し良質なネタを提供してくれや。
もう少し良質なネタを提供してくれや。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:46:15 ID:b0ktNfyI0
新しいＣＭに初接触しますた(｀･ω･´)
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:49:06 ID:Yn/2932cO
うぅ～駄車！！
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 21:56:47 ID:i/4eeRMh0
>>881
補助金申請するなら値引きできません <- ウソ
きつい指示で本体値引きは5万円まで <- ウソ
補助金減額覚悟で10鰻
補助金梨なら25鰻
オプションと下取があればもっと行く
でも教えて君には無理
補助金の仕組みを調べる事
補助金申請するなら値引きできません <- ウソ
きつい指示で本体値引きは5万円まで <- ウソ
補助金減額覚悟で10鰻
補助金梨なら25鰻
オプションと下取があればもっと行く
でも教えて君には無理
補助金の仕組みを調べる事
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:18:19 ID:nQjxP6Nc0
他車を持ち出して、セールスマンの前でゴネれば簡単だよ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:05:21 ID:i/4eeRMh0
ゴネれば補助金貰えます
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:26:39 ID:XXEwPo/M0
シビハイだと本気だから♥
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:25:57 ID:s6WZ5qS20
うはー今モーターショー会場に来てマイチェンモデル見てるんだが
６連奏チェンジャーがDVD再生出来てMP3にも対応してやがるぅ！！
激しくうらやましいぃぃ
本革仕様だが決して高級感バリバリの皮じゃないけど柔らかくてイイ！
ダッシュパネルのシボも嫌味がなくて最高！
外見はフェンダーのサイドターンランプの上のエンブレムがダサイ
後方は違いがまったくわからん、フロントもウインカー消灯してるとほぼ気がつかない程度のい変更
グリルのメッキはボディがブラックならそこそこいけてるかもしれんがシルバーの展示車だと安っぽい
６連奏チェンジャーがDVD再生出来てMP3にも対応してやがるぅ！！
激しくうらやましいぃぃ
本革仕様だが決して高級感バリバリの皮じゃないけど柔らかくてイイ！
ダッシュパネルのシボも嫌味がなくて最高！
外見はフェンダーのサイドターンランプの上のエンブレムがダサイ
後方は違いがまったくわからん、フロントもウインカー消灯してるとほぼ気がつかない程度のい変更
グリルのメッキはボディがブラックならそこそこいけてるかもしれんがシルバーの展示車だと安っぽい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:29:18 ID:v2oiH1dq0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:47:16 ID:eFEQTius0
プリウスってSにVSCやクルーズコントロールをOP搭載できないのだろうか？
北海道だとやはりGで納車（特に冬がｷﾂｰ）してもらったほうが無難なのかな。
Sだと北海道の冬はキツイかな。レンタカー借りるけど。
北海道だとやはりGで納車（特に冬がｷﾂｰ）してもらったほうが無難なのかな。
Sだと北海道の冬はキツイかな。レンタカー借りるけど。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:10:13 ID:bX5LzWon0
>894
しかもソコの画像見たらDVDロゴの下にDTSのロゴがぁ！
ということは5.1ch以上で再生されるのか？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
しかもソコの画像見たらDVDロゴの下にDTSのロゴがぁ！
ということは5.1ch以上で再生されるのか？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:17:25 ID:+KqPB/Y3O
新型シビック売れてないんだなw
ハイブリに関しては予定数500に対して700
何人かこのスレでシビック良いとか言ってた時は黙ってたが世間はプリウス選ぶわけか
ハイブリに関しては予定数500に対して700
何人かこのスレでシビック良いとか言ってた時は黙ってたが世間はプリウス選ぶわけか
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:33:43 ID:zLBQaUaI0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:47:57 ID:KW23viDWO
CDに記録したMP3が読めるのかDVDに記録したMP3が読めるのかでかなり違う罠。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:13:19 ID:aUpTIhiJ0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:17:32 ID:ssihVuY60
>>900 同士！！ 涙 DVDナビ更新しよう。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:25:00 ID:t0/nIe750
>>900
>>901
ナカーマ！
自分もモーターショーに行ったけど、やはり内装の質感はかなりよくなってる
これで走行中の騒音が静かになってたりするとマジで泣ける
とりあえず、「外見はほとんど変わらないから」って自分を慰めてるよ…
>>901
ナカーマ！
自分もモーターショーに行ったけど、やはり内装の質感はかなりよくなってる
これで走行中の騒音が静かになってたりするとマジで泣ける
とりあえず、「外見はほとんど変わらないから」って自分を慰めてるよ…
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:45:00 ID:Mcf67qYu0
リヤワイパーも標準らしい。
カプコンヴァンパイヤハンターはおもしろい。