【へへ】シトロエンＣシリーズ専用スレPart10

1 ：(。・_・。)ノ：2005/05/28(土) 20:45:30 ID:59Bvo7AO0

(。・_・。)ノ＜立てたよ。

オーナーの人、元オーナーの人、Ｃシリーズの情報交換
言いたい事、などなど語ってください。
（おまけでクサラ一族、営業車など現行モデルもこちらで。）

書き込みのお約束
ただ一点シトロエンＣシリーズ「絡み」の書き込みを・・・
旧車オンリーの話は総合に。
煽り、罵倒、厨房はスルー武闘派に逝け！

関連スレなどは　２以降でよろしく。

　

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:09:11 ID:dRbjQedf0

3 ：２：2005/05/28(土) 21:12:25 ID:dRbjQedf0

あちゃ～やっちゃった～

　　　　　前スレ　　Ｐart９
　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113417686/l50

4 ：４さま：2005/05/28(土) 21:15:56 ID:dRbjQedf0

シトロエン･ジャポン
　　http://www.citroen.co.jp/products/c4/index.html
シトロエン・フランス
　　http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C4_5p/default

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:24:21 ID:6oBhBK6k0

またしてもC5ゲト。

6 ：２ー４：2005/05/28(土) 21:27:01 ID:dRbjQedf0

ごめん。
だれか、スレ立て直して。
出だしを汚してしまいました。削除依頼だします

立て直したら
>>1のひとは

「関連スレなどは
>>2-10で」

と最後に入れて。お願いします。初心者が、へましました

7 ：２ー４：2005/05/28(土) 21:28:23 ID:dRbjQedf0

8 ：　：2005/05/28(土) 21:53:07 ID:dRbjQedf0

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:58:27 ID:dluKzGHg0

>>1
気にするな　このスレで行こう

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:59:57 ID:0bmwWw7M0

>>1
使っているうちに愛着も増すでしょう

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:23:54 ID:+9upJXUb0

つーかこの程度で立て直しってバカか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:40:57 ID:D/08ZjYJ0

>>11
こらこら　繊細な>>1がまた凹んじゃうんでしょ(w

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:05:44 ID:pcZhVTEH0

Ｃ５＝しーご　＝しーふぁいぶ＝せさんく
Ｃ２＝しーに　＝しーつー　　＝せどぅー
Ｃ４＝しーよん＝しーふぉー　＝せきゃとぅ
Ｃ３＝しーさん＝しーすりー　＝しっとるわー！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:34:59 ID:qZSgjmFM0

>>13

面白いと思って書き込んでるのか？
オマエの中じゃ大爆笑ネタか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:48:39 ID:1JaR08M+0

先日行われた営業ﾏｿ相手のＣ４研修
うちの営業さん的には

1.6→フワフワ
2.0→かなりカチカチ
VTS→ヘビーだしまぁこんなもん？

だったそうな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:13:43 ID:Lnwu/d940

ダメじゃん。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:37:49 ID:BR/4fdn50

当方貧乏人だが、C4は少しは引（値）くのか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:40:35 ID:2HOTiVcD0

>17
乞食はｶｴﾚ！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 02:50:18 ID:z02JJ9lm0

ユーザにとって安く買えることに何の不都合があるんだろう。
車体に値引き額書いてあるわけじゃないし・・・。
じゃあ、安く買える情報が流れて競争が激化すると誰が損するんだろう。

・・・値引きネタに脊椎反射する奴の素性が何となく見えて萎えるｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 02:50:47 ID:BR/4fdn50

↑シトロ海苔は了見が狭いな。
だから、嫌われるんだな。

21 ：20：2005/05/29(日) 02:51:43 ID:BR/4fdn50

間違えた。↑は>>18にアンカー。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 08:36:46 ID:DeIK/HpQO

・「乞食」厨
・「絶対でない」厨
・「左ハンＭＴ」厨
・「ﾌﾟﾚﾐｱﾑ路線」厨

こやつ等は、このスレッドの特産？
他のｼﾄﾛｴﾝスレにも出没してるんかな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:26:33 ID:RMTKjyEB0

・「ﾊｲﾄﾞﾛﾏﾝｾｰ」厨
・「ﾊﾞﾈはｼﾄﾛｼﾞｬﾈｰﾖ」厨
こやつ等も、このスレッドの特産

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:35:16 ID:z02JJ9lm0

>>22
そこら辺の厨はお近くのディーラーにも居ますよ。
シトロエン乗りでない人が行くと、スーツ着てカタログ持ってきてくれる人です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:25:56 ID:viFMLlO20

さしずめ>>24(=>>19)は、「アンチCJ」厨ってとこだな。ｗ
この種の厨のイタイのは、「CJ社員ハケ～ン」とか「社員乙」
とか勝手に脳内認定してキャンキャン吠えるところ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:08:05 ID:zSEfkohE0

このC4は６月中に発売できるのか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:14:08 ID:z02JJ9lm0

痛いところ突かれて言い返せずに人格攻撃を始める人が居ますね
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:01:46 ID:3/bhYnIO0

>>13 マジ大爆笑しますた。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:03:29 ID:7Mm5DMYP0

まあ、なんだ。
Ｃ４発売まであと１月切った訳だが、買う気もない奴は
来るなよ。今から鉄屑乞食どもが押し寄せて、
ウンチク垂れるだけ垂れて帰っていくのが目に見えるんでな。
おそらく、試乗車に乗り込んで、やれ「シートはＢＸの方がイイね」
「こんな乗りごこちじゃシトロエンとは認められんよ・・・ｸﾄﾞｸﾄﾞ」
「最近俺のＢＸさぁー・・」・・・ああ、もう絶対来るよあのバカ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:34:29 ID:q5kYMeqg0

>>29

オマイはダチョウ倶楽部かよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:54:31 ID:4Oqg/9kZ0

フフフ、プロの端くれなら、そこをきちんと営業したおしてきな。>>29
それができないんなら、きょうもお部屋でチンチンいじってから黙って寝な。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:32:42 ID:viFMLlO20

キモヲタ貧乏人はローンすら組めないから営業のしがいもないのだろう。
臭い口臭まきちらして蘊蓄もどきをたれてカタログ持ってくだけ。
そのくせネットではハイドロ原理主義かつ故障自慢ばかりだから、
ほんと売る側からすると害虫でしかないんだろうね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:33:48 ID:BSTDHGYK0

>>28 マジ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:39:46 ID:u9aBB6Sh0

エグザンティア＝サンティア

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:09:27 ID:BSTDHGYK0

ほんとにお前しっとるか？
失礼だな、せとろわ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:00:34 ID:tB2dLYw60

馬鹿が調子乗ってるなぁ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:09:02 ID:W8p7OAuD0

さみしいんだよ。
放って置いてあげようよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:04:41 ID:kvZPTGt40

＞29

ほんとに「鉄屑乞食」「キモヲタ貧乏人」「害虫」だの思ってるんなら
こんな所で、みっともなくボヤいてないで
店で、毅然たる態度てのをやってみたら、
ようするにひやかしの客につけ込まれてると感じてるんだろ？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:09:38 ID:DrQUveDn0

ところで、ローンはどこが一番低利だ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 06:56:00 ID:POeuDHGG0

>>29
さっそくお出ましだぜ

もうこれ以上笑わせるな

前スレでさんざん叩かれたのに

まだ懲りてないのかい？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:11:56 ID:/N/PenQY0

乞食でもキモヲタ貧乏人でもなければ別に気にすることないのに・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:06:15 ID:BcUW/PglO

「乞食」厨房のボヤキに、正しいツッコミ入れて楽しんでいる人
＝全員が「乞食」・「キモヲタ貧乏人」ではないだろ？

そうとしか見えない？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:28:10 ID:S4mGzen60

乞食だって、次の中古買うときの参考にしたいんだろ。
つうか、BXとかで修理代をお布施しているんだし、
別にショールームの新車を触られたり乗ったりするぐらいで
へたるもんじゃなし、適当に相手してればいいじゃん。
暇なときならば。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:02:54 ID:K5tAZrEo0

>>43
顧客や購入見込みがあれば別ですが
冷かしやノベルティ目当ての客に触らせたり、試乗させるのは
メリット無いですよ
修理代をお布施等と高飛車に考えているんだったら
来なくて結構ですよ
町の修理屋さんにでも逝ってくれと言いたいよ
車にも客にも手間が掛かり過ぎますし
中古車買う時の参考ならクラブミーティングとか
ＦＢＭとかあるでしょう？
そちらへどうぞ

買わない客ほどウンチク語るの好きなのは傾向ですかね？

45 ：又聞きですが・・：2005/05/30(月) 10:16:59 ID:kvZPTGt40

「Ｃ４の店頭展示は、全国一斉に6月11日（土）」、なのだそうです

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:09:54 ID:S4mGzen60

>>44
>修理代をお布施等と高飛車に考えているんだったら
>来なくて結構ですよ
>町の修理屋さんにでも逝ってくれと言いたいよ

それならそういえばいいじゃん。金取ってマージンとって置いてそれかよ。
原価でやっているのならともかく。
へへのディーラーって、世間の商慣習の感覚から外れたこんな香具師
ばっかなの？

47 ：空気を読めないｶｷｺですが：2005/05/30(月) 11:30:27 ID:Mf/EWYjt0

シトロエン高輪開店記念上げ
www.citroen-aa.jp
誰かもう行ったか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:55:17 ID:zkXIlX8c0

CJ直轄の店に行って話し込むと、CJ直轄じゃない車屋の温度の低さとか、やる気のなさがせつないようだ。
こういうのも今後いろいろ対策処置を考えていくとか。
またこの人、お客様のご自宅から必ずしも最寄りの店ではないけれど、
ぜひ直轄のここにいらしてください! というコネクション取りもばっちり。
たいへん気分よくお話でき、車も拝見できました。

というわけで、44みたいな店はどんどん淘汰されていくんじゃないかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:27:52 ID:zs6BJLt00

44みたいなヤシの店は何売っても成功しないよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:37:49 ID:xqFDxuVC0

＞48・49
ちゃんと新車買ってくれるお客さんには親切にしてるよ。
買いもしねえクセに、付きまとう乞食がうっとおしいダケだよ。
オタクな口プロレスがやりたいんだったら、キャロルなり街の
外車工場行ってくれよ。誰もお前のシトロエン論なんて聞きたか
ないよ。メカニックが露骨に迷惑がってるの察しろよ。
こっちは忙しいんだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:48:07 ID:rgeKYTSm0

>>50
よしよし。
それよりセールストークしろ。

52 ：44：2005/05/30(月) 13:57:07 ID:PyKHLbZs0

云い忘れましたが

ｻﾝﾃﾞｰﾒｶﾆｯｸ宜しく自分で弄り壊した挙句
何とかしてくれと泣き付く客も困り者です
ﾍｲﾝﾂと工具さえあれば何とかなると思ってる
勘違いな人は一番嫌ですね
修理代金にはｶｳﾝｾﾘﾝｸﾞ料は含まれておりませんので、悪しからず。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 14:31:44 ID:urm7A4Gl0

相変わらずここはマッチポンプなスレですね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:24:36 ID:45mxTw/60

で、月曜休みなお前はどこの営業？
キャロルが話に出て来るってことは埼玉か？
お前の言動からしてG○Tなら納得できるなw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:40:03 ID:BcUW/PglO

「乞食」っていう言葉が大好きな厨房は
ディーラー店員で、しかも埼玉？

嫌な客にはガツンと言ってやれよ

ここのスレッドで、ネット弁慶やってないで

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:27:32 ID:LzGQzx0S0

荒れてるなぁ。。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:38:16 ID:JkwtCKu10

本当の事を言われると人は怒ると言うけれど・・・いやはや

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:13:02 ID:SMqDtfK60

>>47
昨日、行った。
営業してんのか、準備中でバタバタしてんのか、よくわからん入りずらい雰囲気。
当然、「いらっさいませ～」のひとこともない。
二輪車で通りかかって立ち寄ったんだが手にしたヘルメットは床に置くしかないのか？営業マンよ！ん？！

という、なんだかWELCOMEな雰囲気のない空間に
C4はクーペのみ3台置いてあった。
でか杉。しばらくは今のXanでいいや。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:16:17 ID:POeuDHGG0

>>58
もう展示してあんのか？
6月11日から店頭展示って
CJは回答してきたはずだぞ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:37:07 ID:BcUW/PglO

>57
「乞食」厨房に賛同しない人は全員、「乞食」決定？

意見する者は、全員＝「乞食」決定？

「乞食」厨房そのものの発言だね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:49:10 ID:SMqDtfK60

>>59
展示してあったよ。
赤のプルとグリーンのC5brk、C3、とC4クーペが3台、だったかな？

2.0のVTSは銀色でレザーシートだった。
残りのは1.6 VTRとかいうやつ？

6/11云々の話は知らんよW

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:55:16 ID:8i/sron/0

晒しあげ
>>29 >>44 >>50 >>52

社長にメールしておきますね。
前スレでもメールしたと報告したと思うが
社長からはきちんと返事もらってるからね。
内部調査動いてるから気をつけた方がいいよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:55:53 ID:8i/sron/0

社長ってCJ社長のことね

ご愁傷様

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:04:12 ID:JkwtCKu10

今日は大漁だなぁ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:07:49 ID:45mxTw/60

正規Dの営業ってどこも >>44 みたいなレベルなの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:10:30 ID:UTFiUpaQ0

C2置いてないの？1.4か1.6か悩んでるのに・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:12:50 ID:LzGQzx0S0

>>66
ある正規Dで品物があまりないって言われた。人気車ですから・・・って。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:16:42 ID:Mf/EWYjt0

>>58
まだ引越中？
接客のｲﾛﾊができてないのは以前からだが・・・
普通に仕事のできる人間が欲しいね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:32:10 ID:BcUW/PglO

ＣＬの社長が、販売会社の社員に圧力かけられるんかな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:32:39 ID:BcUW/PglO

ＣＪの社長が、販売会社の社員に圧力かけられるんかな

71 ：　：2005/05/30(月) 18:34:06 ID:K958+HY30

>>11
ＣＪが、Ｃ４で起死回生はかるらしく、
低金利でローン組ましてくれるキャンペーン打つらしい。

一時期道を席捲したプジョー206みたいに、町中が
Ｃ４であふれるかも！
（喜んでいいのやら･･･）

72 ：44：2005/05/30(月) 18:36:15 ID:YZR1ESZs0

6月11日からのＣ４ﾃﾞﾋﾞｭｰﾌｪｱにお越しになる皆様へのお願い

薄汚れた履物でのご来場、ご試乗はご遠慮下さい
ｼﾞｰﾝｽﾞ等シート地を傷つけやすい服装でのご来場、ご試乗はご遠慮下さい
尚、素手で気安く展示車に触られますと指紋、指脂の汚れが付着しますのでご遠慮下さい
オークション等への転売目的でのノベルティ入手の為のご来場もご遠慮下さい

Ｃ４は素晴らしい出来栄えです
皆様のご期待を裏切らない新世代シトロエンに
是非、試乗下さい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:37:02 ID:xU/Nk/8m0

>>58

偶然漏れも２輪で、某東京都下のＣＪにＣ５のカタログもらいに
いったら、対応良かったよ。表の試乗車眺めてたら、すぐに
セールス出てきて、荷物預かって、ショールームの中に
案内された。試乗まではする気なかったけど、詳しい実車
説明の上、試乗もさせてくれました。
まあ国産ディーラーでは普通だろうけど、こういうＣＪも
あるってことで。

74 ：　：2005/05/30(月) 18:40:53 ID:K958+HY30

2000ｃｃが6月1日には
もう注文できる、ってしってた？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:53:16 ID:xU/Nk/8m0

Ｃ４結構良さげだね。

Ｃ５の内装やハイドロの乗り味は試乗でも分るくらい、
気に入ったけど、２ＬとＶ６の分け方が微妙で迷う
（２Ｌだとちと非力、Ｖ６だと４００マン超え。orz）

Ｃ４は２Ｌでも結構走りそうだし、デザインが秀逸だ。
これでハイドロ乗っけてくれたら最高だけど。

あとＣ４だと３００マン切るのはいいね。
３０前後の自動車購買層にとって、３００マンがボーダーに
なる人って結構多いと思う。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:37:46 ID:U8YL/0yG0

買おうと思っていたけどペダル配置に萎え
適正ポジションが取れないなんて、デザイン、値段云々以前の問題だと思うが

77 ：　：2005/05/30(月) 19:58:02 ID:K958+HY30

>>76
だいじょうーび、だいじょーび！
慣れですよ、慣れ。シトロ・ファンならすぐ、新生物の変態ぶりにも
直ぐに慣れます

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:03:56 ID:xqFDxuVC0

＞62
どうでもいいけど、あんまり電波入ってる手紙を送らないように名。
お前に限った話じゃないんだけど、年に何回かはワケわからん怪文書が
送られてくるよ。まあ、回し読みされて笑いモンになってるだけだから
実害は無いけど、何の益にもならんからな。
特にオーナーズクラブ系のキチガイは性質が悪いね。
これってシトロエンだけなんかなぁ・・・。スバルやホンダにも
居そうだな。

79 ：44：2005/05/30(月) 20:19:19 ID:XY8s0pq40

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:42:25 ID:h0jX9BiK0

>>78
環八お茶会とかも忘れないようにね。あれもｷﾓｲ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:53:04 ID:2wPHbv460

でもシトロエンディーラーの営業マンの質が高かったら逆におかしいよ。
ここって大学で言えば、偏差値は４０ぐらいだろ。
ヤナセが７０としたら、ここに入るのは４０ぐらいだろ。
まあ、>>44ぐらいが適当というか、そんなもんかと思うけどね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:05:32 ID:/N/PenQY0

＞社長からはきちんと返事もらってるからね。
＞社長からはきちんと返事もらってるからね。
＞社長からはきちんと返事もらってるからね。

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:45:48 ID:Mf/EWYjt0

>>81
シトロオーナーの偏差値はどのくらい？
５２－５８くらいかな
変人が減ったぶん、Ｃシリーズになってからの偏差値はちょっと下がっていそうだね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:55:49 ID:kvZPTGt40

こうなると偏見の嵐、ってゆうか偏見上等なのかな

一番偏差値の高い人間が乗るクルマは？・・・ジャグワー？
順に
ベントレイ
BMW
メルセデス
ボルボ
・
・
ラテン車乗る人は変人？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:14:52 ID:jhGebGuz0

>ラテン車乗る人は変人？

だよな。故障が多いという話を聞いてもあえて
買ってしまうわけだし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:21:35 ID:hlE8M31G0

2スレぶりくらいに見に来たんだけど相変わらずだねこのスレ。
おまいらよく飽きないと思ってホント感心するよ、それじゃ頑張って！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:29:09 ID:yLN1jYG70

いやまあ、やる気のないディーラー社員(脳内社員？)をいじって遊ぶエンタメスレ、で安定したんじゃないかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:40:36 ID:S6dlXYJw0

偏差値ってｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:46:00 ID:/d2SPq6+0

>>83
ラテン車乗る人は変人？には同意。
しかし、おまえが上位に挙げてる車は、偏差値低そうな人が乗ってるぞw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:49:32 ID:jhGebGuz0

ベンツは成金や893多いね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:58:59 ID:K2MWWkaf0

釣られ上手だな、オマイらｗ
車の質じゃなくて、会社の質（主に業績）のことを逝っているのに
読解力がないというかわざとなのかもしれないが。
これじゃあシトロエン海苔もおかしなのが多いと言われてもしょうがないぞ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:13:43 ID:VcHAbrc70

>>76
C4のペダル位置はどんな具合？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 02:00:58 ID:X4t+tigM0

>92
めちゃめちゃ寄ってる。かなり苦痛。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 02:13:32 ID:A3XbJMxE0

>>91
そもそもここは会社の業績を語るスレじゃないんだが？
お前はスレタイを読めるほどの読解力もないのか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 02:58:55 ID:K2MWWkaf0

>>94
スレ違いだと思ったらスルーすればいいわけだが。
そんな知恵もないらしい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 04:31:52 ID:VcHAbrc70

>>93
Thanx

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 06:10:06 ID:CXCOk6b/0

>>78
おはようございます＞CJ社員さん
そんな考えだからいつまでもうだつが上がらないんだよ。
オーナーズクラブの代表と面会する某インポーターと
えらい違いだな。

一部にはいい社員もいるのに残念だね。
あんた、どうせ○○○から来た流れ者だろ。
シトロエンに愛のない社員はとっとと消えてくれるかな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 06:14:02 ID:YTvnOlU/0

↑
いつまでも釣られすぎ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 06:41:58 ID:KIGeHTvM0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　Ｊ
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　　　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 08:46:07 ID:/ao1+BkyO

ＣＪ社長から「内部調査やってます」とやらの返事をもらった、
とかいう・・・「社長の返事」厨房

「乞食」発言を連発する愚痴ディーラー＝「乞食」厨房

このスレッドに厨房の種はつきまじ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:27:55 ID:X4t+tigM0

まあ７８が本物か妄想かはわからないが、
シトロエンに電波系アンケートを送りつけるクラブなら
知ってる。ていうか、そこにいた。
あんまりにもイタいんでもう脱会したけど、あれを
送りつけられた方はまあ大爆笑だろうなっていうのは
判るような気がする。全車ＭＴラインナップしろだとか、
一番のベーシックグレードを導入しろだとか、
ビジネスを全く考えてないオタクのかんちがい発言
爆発で、あげくのはてに
「我々が求める理想のシトロエン」とか妄想書きなぐってた
記憶が・・・・。
ゲーム会社に手紙送りつける小学生と同じレベルだった・・・・。
一部のシトロエンマニアがどうしようもない電波だってのは事実。
忘れたい過去。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:45:02 ID:fE4eYT2N0

シトロエン・ジャポンマーケティング部の噺・・・
http://response.jp/issue/2005/0525/article70943_1.html

インプレありの動画（既出？）
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016669.html

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:51:33 ID:yLN1jYG70

まぁ商売やってりゃ、イタイ意見だの、粘着だのはでてくるよ。当然いる。
おれは古いシトロエンも新しいシトロエンも好きだが、
新車展示してるところに、まわりにも聞こえるような声でBXは良かったいまはダメだとか
ぶつくさ語る粘着とかいたら(ほんとにいたら、の話だよ)、そりゃいい気分はしない。

でも、そこを笑ってスルーなり、フォローなりするのが、大人の、金もらって仕事するプロだよ。
それはどの業界だってそう。
ウザタクだって、「店にくる」という具体的なアクションをしてる時点で、絶対値はアリなんだよ。
(まあそのままじゃマイナスなだけだが)
クレーマーやタクの絶対値をプラスに転じさせるのは、なんの反応もない香具師から絶対値を
ひきだすよりは簡単だよ。その先にはプラスのバイラル効果がある。
プロならそれはできるし、そこが商売の面白いところなんだ。

クレーマーが来たら、絶対値アリの奴がきた! 吸い取れるものは吸い取って、
価値を転じさせて逆におれらの奴隷にしちまえ。という発想でやってみ。
そもそもポジティブに回る構造の脳味噌をもってないと、シトロエン屋にしろ
なに屋にしろ、なにやったってハッピーにはなれないぜ。

ついでにいえば、俺のようにC5買えるようにもなれないぜ (w

104 ：C5海苔だが：2005/05/31(火) 11:10:19 ID:fE4eYT2N0

>103
最後の１行・・・ペケ
C5乗りの人格を疑われるような書き込みは止めとけ・・・・
別に金持ちでなくてもC5買えるし。

「なにやったってハッピー」だの
「ポジティブに回る構造の脳味噌」ってのは、
所詮この程度の人間ってことになる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:10:34 ID:gUEASDuJ0

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:53:41 ID:yLN1jYG70

そうだね。ちょっとよけいな煽りだった。
いいたかったのは、突き詰めれば、ディーラー氏への応援だ。
現在のCJともおつきあいしてる関係だよ、という意味で、
C5ユーザだよ、という主張はいちおう残しておきたいが、
品のない締め方をしてしまった。指摘どうも>>104

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:50:09 ID:K2MWWkaf0

この手の話題は琴線に触れるようだねｗ
スレ違いとか逝っておきながら食いつきが良くてﾜﾛﾀよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:36:00 ID:Lzh0B15j0

I will give immediate orders so that we investigate about the messages you've found .
best regards,
Philippe Claverol

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:15:03 ID:/ao1+BkyO

怪文書てのはこのことだね
個人名さらしてさ

真偽のほどはともかく
輸入元ＣＪの社長が、販売会社の社員について何ができるのかな
販売店契約の取り消し？

理由が、匿名掲示板で「乞食」ていう言葉使ったから？

釣られた？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:20:51 ID:81e72K4c0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　 >>62&>>108
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　Ｊ
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　　　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

111 ：色好き：2005/05/31(火) 19:30:32 ID:4A2w7pA70

>>106
Ｃ５は何色に乗ってるの？
ボデイ・カラー、大人なのが揃ってるよね？
漏れ貧乏なので一括では買えぬが、
Ｃ４発表直前になって、やっぱがんばって、Ｃ５にしよか
考えている

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:52:33 ID:K2MWWkaf0

C5がデカイのが気にならなければC5の方がｲｲと思うよ。

113 ：色好き：2005/05/31(火) 20:00:02 ID:4A2w7pA70

>>112
楽天覗いてたら、
型落ちのグリーンのＣ５が居てさ
ttp://www.rakuten.co.jp/big1/510583/598485/
いいなあ、と見とれてた

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:50:49 ID:lp4EvDXn0

↑オレはこの前期型のC5が好き。安いし、スフィアの数も多いし。
今日現行型セダンと初めてすれ違ったが、リアのデザインがどうも好きになれん。
ブレークにすれば良いのか・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:15:41 ID:MnhMj2vT0

>>113
ちょっとこれは高いね。車検なしだから乗り出しはかなり高くなりそう。
これ買うならヤフオクに出てる新車同様のやつのほうがいいと思う。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:55:44 ID:5SqeGEWt0

既出かもしれないけど、本国のC6のサイト（Emotion)カコイイね！

http://www.c6.citroen.com/fr/

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:19:23 ID:+t32wm3a0

>>113
これって、仕入れがヤフオクなんじゃない？滋賀の。
確か１１０万ぐらいで落としていたような感じだったが。
違ったらｽﾏﾝが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:21:59 ID:f8/MFRv50

>>113
そのグリーンは感じがイイね。でも、ちょっと割高のような気がするね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:15:53 ID:tTWZEajMO

初期モノＣ５は、３年間でﾄﾗﾌﾞﾙが出尽くした辺りかな

120 ：旧C5糊：2005/06/01(水) 04:08:47 ID:9Av2cTH60

古くからのシトロユーザーには、C5の2.0なら
初期型よりも後期型の方が断然お勧めです。
全然違います。ちくしょー。
高速の安定性なら負けないんだけどなあ（←想像）。
そんな俺は都内の通勤使用がほとんどです。。。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:59:50 ID:XUTZwBIl0

>>111
いっそ、出ると噂のC6にしたら?

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:34:12 ID:tTWZEajMO

おなじＶ６ｴﾝｼﾞﾝ・アイシン製６速ＡＴだと
Ｃ５とＣ６、どちらが素敵かな
身が軽いのはＣ５、豪華装備はＣ６・・・
家計に優しいのはＣ５、ミエがはれるのはＣ６

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:21:06 ID:tSFCLw7q0

Ｃ６、外装はかつて夢見た「未来の車」って感じだよね
内装も超豪華。

それにしてもサイトは、シーンが変化しすぎ。
オサレなんだけど

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:38:27 ID:V6xh0Q000

先日地元の輸入中古車ショーでC2見て惚れ込んじゃって、今年末あたりを目処に
買い換えようかなぁと思い始めますた。
相棒(軽)が三度目の車検を前に、それなりの走行距離を経ちゃったので、
そろそろ頃合かなぁと思ってたんですが、FIATプント(MC前)と新型スイフト(スポーツ･予定)
とで競合してたところに割り込んで来ました･･･、そのうちどこかで試乗するつもりですが
VTRって、走りとか運転とか面白いです?ギミック好きなんでセンソドライブがえらく気になるんですが･･･。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:56:58 ID:K+uhdAAn0

センソはやめとけ
悪いこと言わんから。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:04:06 ID:V6xh0Q000

>>125
マジ？個人的に
｢パドルシフトヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｲｴｰｲ!!｣
なんだけど･･･。
じゃあ、思い切ってC2-VTSを個人輸入で(ry
両親も使うだろうから右ハンが欲しいんだけどなぁ･･･ううむ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:22:45 ID:QjgKt0Lp0

>>126
俺も買おうか迷ってる。でも金が。。。

試乗してみた。
AUTOモードは飾りだと思ったほうがいいな。
手動モードだと結構楽しいし、アクセル操作のコツが分かればスムーズだ。
AUTOモードを入れて、ATのつもりで走ると「何じゃこれ」となる。

故障に対する信頼性については試乗ではわからなかった。
スノーマークがついてシフト操作ができなくなる、という話をよく聞くが。。。

ちなみに、Alfaのセレスピードでの話だが、下り坂でシフトダウンするとクラッチな長めに
切れて怖いことがあったので、ブレーキをしっかりかけながらにしたほうがいいかも、
というのは共通している可能性がある。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:47:36 ID:K+uhdAAn0

>>126
両親が使うならAUTOモードだろうけど
センソのAUTOモードは使い物にならないの
知ってるよね。変速時の減速感が半端じゃないくらい
気持ち悪いから。
C2VTSなら並行で入れてる業者あるよ
230万くらいだったかな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:46:48 ID:X0vC1rE/0

変速時の減速感ってなんだよ？普通のマニュアルとかわらんよ。
これは2ペダルマニュアル車であってトルコンではないのだよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 17:28:22 ID:OxGDnCuf0

>>124
センソおもしろいよ。
MT経験者なら問題なし。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 17:39:17 ID:AsYBhtKs0

一番の問題は、多くの人は
「ＡＴ」としてセンソを購入していることだよ。
判ってる奴はいいけど、ＡＴのつもりで買うと酷いことになる。
でも、日本で拡販するためにはＡｔであることは必須。
なもんで、ＣＪもセンソをＡＴ「のようなもの」とかごまかして売っちゃう。
おばちゃんやねーちゃんはそりゃ怒るよコレじゃ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 17:50:52 ID:K+uhdAAn0

>>129
普通のマニュアルと変わらないから困るわけよ。
ATに乗ってる人がセンソのATモード乗ると
変速時にアクセルなんかゆるめないの。
トルコンATだと思ってるからね。

オレの文章よく読んだ？
>>126の両親が乗ったときのことを言ってるんだけど
鬼の首を取ったよういきり立つおまえ、格好悪いよ。
>>131のようにオレが言いたいことを理解してくれてる
人もいるというのに・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:00:27 ID:tSFCLw7q0

>>132
まぁ、まぁ、まぁ。
そんな>>126「いきり立」ってないよ。

ＣｊＤが、購入時、もう少しきちんと説明するか、
ちゃんと試乗させて、Ｍモードの楽しみ方を伝授してやるべきよ。
極度の渋滞時以外は、ＡＴモードは使いにくい事実とね

134 ：１３３：2005/06/01(水) 18:06:08 ID:tSFCLw7q0

>>133 ３行目　　×126
○129

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:20:17 ID:OxGDnCuf0

>>124 >>126
センソどうなの→ダメならVTS（5MT)→でも両親が乗るから左ハンは…

ってことなら両親は5MT乗れる人なんでしょ？

センソ問題なし。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:22:05 ID:tSFCLw7q0

>>114
Ｃ５は、たしかに、ブレークが
カクいい！

･･･ただし、高い。

137 ：126：2005/06/01(水) 18:25:18 ID:V6xh0Q000

むほっ、皆さん色々サンキュですがなー。
セミATとは言え、今の一般的なATの様なセレクタ(?)の脇に+/-が切ってるんじゃないって
トコで大方の予想はしてましたがやっぱセミATとしての使い方が主なんですね、
だったら尚更俺的には大歓迎な仕様です(w 両親が乗るといってもホント年に数日だろうし、
あくまでメインは俺の遊び/通勤なので、つうか俺きっとATモード使わないヽ（´ー｀）ﾉ
となるとVTR狙いかなぁ･･･、センソが充分遊べそうですし、中古なら価格的にも200万切る値段で買えますしね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:32:40 ID:tSFCLw7q0

>>137
通勤/遊びのＣ２ならば、
ぜひ町の景色を一新する、キレイな色彩で！

139 ：126：2005/06/01(水) 18:42:15 ID:V6xh0Q000

>>138
そこで、どこぞのJWRC仕様のエアロを入れて、空気読めて無い感を演出(嘘
基本的にはノーマル趣向で･･･。ショーで見た中古車がブルーグランパヴォアだったんですが、
あのカラーが非常にツボでしたね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:32:04 ID:PFiAFew50

>>126
来年までにはVTS確実に出るみたいだから(ｳﾜｻでは左ry･･･）
VTRの中古価格も変わるかもね。

でもセンソは後年型ほど扱い易い(営業談)らしいからちょっと注意して
見た方がいいねぇ。

うちは営業からVTSの情報聞いてＣ２は諦めた口だけどorz

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:46:32 ID:EImFeatE0

運転を楽しみたい向きにはＣ２よりもサクソの最終型でも手に入れたほうが幸せになれますですよ。
しかも数年後にはＣ２よりサクソの中古の方が高くなってますね。つまり下取りもサクソの方が上ってことです。
今のＣ５とＸａｎの関係と同じ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:47:22 ID:fZ+Mih8F0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら ↑
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　Ｊ
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　　　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:14:57 ID:tTWZEajMO

>>123
やはりおなじＶ６ならＣ６ですかね

Ｃ５でいいところをさがすとしたら
・ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後なので、
クルーム等のデバッグ済み＝信頼性上がってるかも
・サイズが比較したら控え目
・お値段も控え目
・多分軽いだろうから燃費も比較すれば良好

ですかねぇ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:10:24 ID:ZqocNki10

＞おなじＶ６ならＣ６ですかね

っつーかね、Ｃ６っつーのは価格的にもデザイン的にも
ちまちま悩んだり比較して買うような車じゃないよ。
粗探しも蘊蓄も抜きに、一目見て待ち焦がれたへへのフラッグシップに
ふさわしいと感じれば勢いで買う。
それだけの経済力か、車負けしないだけのキモが求められるんだよ。
もちろん、ちび・でぶ・はげの貧乏人が無理して買ってもいいんだけどね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:26:09 ID:EImFeatE0

>>142
必死で釣りってことにしたいディーラー関係者がいるな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:48:23 ID:tKWsOl1k0

>>126
C2海苔です。
家族（漏れ＋両親）で使ってます。全員MT全然問題なしなので、C2の操作も特に問題なく乗ってます。
親父曰く、意外と乗りやすいと（うちの親は平日にガンガン乗ってます）。
1速→2速への変速ショック（というか減速？）が駄目駄目という話題が出てますが、自分の両親に対して
「変速時はアクセルを離す」という説明が通じるなら問題ないと思います。
しかし、一般道で発進時に後ろから煽られるのは覚悟でｗ（AUTOモードだけの話ですが）
あと、AUTOはお飾りとよく書かれますが、漏れはAUTO＋手動Up,Downという感じで使ってます。
マイナーチェンジ前と違い、パドル＆シフトを触っても、自動でAUTOモードが解除されませんので意外と
使えます。

マニュアルモードで乗るぶんにはなんら（例のスノーモード障害以外）問題ないっす。
スノーモードもプログラムの再ダウンロードを依頼すれば再発はしませんゆえ。

現時点までで分かった問題点は、
１、スノーモード問題（発生＆対策済み）
２、低速時のブレーキ鳴り（発生＆次回点検で対策予定）
３、バックミラー落ち（未発生＆未対策？）
４、変速ショック（マイナーチェンジにて軽減済み）
って感じです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:56:50 ID:91hPBUyK0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　>>145
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　Ｊ
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　　　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

148 ：126：2005/06/01(水) 22:06:50 ID:muO62x+m0

>>146
うひょー、オーナーさん降臨、色々ありがとうございます。
聞く限りだとセンソに関しては俺全然問題ないです(w
その他も許容範囲ですねー、しかしスノーモードてのは何なんです?
雪の日に滑り難くなるようなプログラムに切り替えるって事ですか?

個人的には(失礼を承知で言えば)、楽しく走れるシトロエン車が欲しい訳でなく、
あくまでC2が欲しいってトコロがキモなので、今のところ他のシリーズには目もくれてないのが
正直なところです。(気にはなるけど･･･)プントもモデルチェンジが入りそうで、
国産ではスイスポも新型が年末に出るだろうし･･･といったトコでの競合ですね。

しかし･･･VTSも来そうなんですねぇ･･･、ローン一年伸ばせば買えるかな?(w

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:08:53 ID:9mBobXNR0

ディーラの人がMC前のC5が結構余ってるって言ってたよ。特にブレークが・・・。
今度きいてみたら？かなり値引くと思うけど・・・。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:25:09 ID:AsYBhtKs0

357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2005/05/08(日) 04:51:27 ID:2xwmA8al0
やっぱＣ２も信用ならんな・・・・。なんでシトロエンって
こうなんだろ・・・・。

高速でエンコしました
投稿者: ksekijp (52歳/男性/東京都小金井市)
　連休にドライブを満喫しようと神戸から運転して行く途中、松本まで１００キロの地点のSAで発車後
スノーモードになり低速のまま。高速道路に入ったところで停止、ローにもバックにもギアが入らなくなって立往生。
レッカー車の出動要請となりました。
　３月に購入し、１ヶ月点検直後にこの事態ということで激怒。レンタカーを手配させて何とか予定を消化しましたが、
連休突入直前ということでタイミングも最悪です。
　松本の工場では原因を特定できず、神戸まで戻して連休明けに修理するとのこと。このサイトでスノーモードになったり、
立往生したりという発言もありましたが、すぐ回復したようですね。今回はそのような「ご愛敬」の程度を越えており、
外車はだからいやだ、とつい考えてしまいますが、こんなことって珍しくなく起こるものなのでしょうか。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:27:43 ID:sOoFgIAv0

センソは購入前に試乗したほうがいいですよ、
なんだかんだ言っても癖の在るシステムですからね、
ただ、出始めの頃と最近のでは特に発進時の滑らかさに雲泥の差があります、
試乗した車が最近のとは限りませんので、その辺は営業さんによく話しを聞いて癖とかフィーリングを聞いたほうがいいですね。

152 ：146：2005/06/01(水) 22:29:55 ID:tKWsOl1k0

>>126
なるほど、C2のみしか、という所は漏れと同じですねー
つーか、実はminiとの比較をした結果C2が勝ったってのが正解ですがｗ

スノーモード障害と呼ばれるものは、発進時にインパネ部に「AUTO」と「*」（スノーモードのインジケータ）が
点滅し、アクセルを踏み込んでも全く動かなくなる障害を指します。
その場しのぎの対策としてはギアをNに一回入れてもう一度入れ直すorエンジンを掛け直すですが、根治
はやはりプログラムの再ダウンロードということになります。
また発生原因は新車の生産時にプログラムのダウンロードがうまく出来ていない事のようです。
さすがチャイナクオリティですなｗ
上記はとりあえず漏れの場合なのかもですので、要確認です。

確かにVTSも気になるがぁ・・・。待ちもありですな。

153 ：146：2005/06/01(水) 22:31:22 ID:tKWsOl1k0

>>151
確かに漏れも3回は試乗したなぁ・・・。
ちなみに昼、夜、昼雨で試乗でした。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:39:23 ID:a+9mT+EI0

>>152
>>127です。俺も、C2のみしか・・・で考えています。
最初はPunto HGTを見ていたんですけどね。

ちなみに、坂道発進支援モード、なるものがPuntoはついているそうです。
欧州のMT車では比較的普及している物、と言われたのですが、こういうものは
ついていますか？（別についてなきゃだめ、とかいうのではないです）

スノーモードがプログラムの再DLで治せるのであれば、問題ないのかな。。。

155 ：146：2005/06/01(水) 23:54:29 ID:tKWsOl1k0

>>154
坂道発進支援モードは無い（はず）です。特にディーラーでの説明も無く、マニュアルにも
無かったと思うのですが・・・。
基本はMT同様、サイドブレーキを使うか、フットブレーキ→速攻アクセルかなと思います。

スノーモードも100%発生するわけでは無さそうですが、もし不安であれば予防措置をお願い
する手もあるのかな？と思います。

Punto HGTも強そうでいいですが、やはり何かデザイン的にピンと来ないようなｗ
難しいもんですね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:10:53 ID:K04Gjp860

問題は、シトロに不慣れな当方としては、デビュー間もない新車にトラブル多発、何て事になることが。。。

　

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:23:08 ID:nD9Qqp2k0

新車でしかもディーラー車なら、不慣れでも無問題と思うが・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 02:08:03 ID:K04Gjp860

そんなに、シトロのディーラーのトラブル対応は迅速且つ適切？

　

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 02:34:36 ID:5bfkvq5OO

新車で買うと、なんたらｱｼｽﾀﾝｽてのがついてくる

幸い、使う機会が今の処ないけど

160 ：旧C5糊：2005/06/02(木) 04:59:49 ID:iANwOofT0

試乗したプルリエルのセンソドライブは
かなりスムーズでした。俺的には全然オッケーです。
むしろ俺のAL4の方が（ry
C3よりも車重が重いのが効いてるんでしょうかね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:10:38 ID:/U1qkY0D0

>>131
>おばちゃんやねーちゃんはそりゃ怒るよコレじゃ。
試乗くらいするだろw
C3 1.4の選択肢もあるし。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:11:51 ID:SQa5Q4eJ0

スイスのフランス語圏だと、４月２０日以来こげなC4も
"pharmacieplus"と称して売ってるらしい
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/82F27592-28BE-41DD-96E5-F7A819CAA617/33384/SuisseCITROEN_4_HD2.jpg

pharmacy＝薬局

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:56:36 ID:OnKjFmEk0

ピカソ４０万円引き記念上げ
Ｃ３も２０引きます
ttp://www.citroen.co.jp/topics/loan_support.html

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:04:21 ID:YbBUoL6k0

>>163
いや、以前からそれくらい余裕で引いていたのだが・・。
むしろもっと引いていた。
これで客が飛びつくならＣＪとしてはニヤリってとこだろうな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:03:18 ID:4yAXX+Qs0

そんな誰もが知っていることをいちいち言わんでよろしい、大人なら。

166 ：154：2005/06/02(木) 15:42:49 ID:nzVPWhoe0

>>155
参考になります。ありがとうございます。
スノーモードは買うときに相談してみます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:26:29 ID:WM/yK+D00

C2 1.6の値引きってどれくらい期待していいもんでしょうか
5万で満足しちゃった俺は交渉足りない？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:35:16 ID:nzVPWhoe0

>>167
そもそもキャンペーンでデフォルト10万引きな件について。

169 ：C2 1.6海苔長文ｽﾝﾏｾﾝ：2005/06/02(木) 18:12:14 ID:7UYbvvRv0

センソのエラーについて知っている範囲で。
GW直前に納車になったのですが、納車時に技術担当（？）の人から
「初回点検くらいまではギアがまだなじんでないのでギアが噛んでしまってエラーが
出ることがあります。もし、そうなってしまったらエンジンを切って再始動してもらえれば直ります。」とのこと。
実際、走行距離が500km位迄、強めのブレーキで停車すると回転を合わせが間に合わず噛みこんでしまうようです。症状的には
AUTOと＊表示が点滅するエラー表示が出て、2速以外、Nにも入らなくなってしまいます。500kmを過ぎた位からはまったく症状の再発は無し。
ギアが馴染むまでは、以上のエラーが出やすいようです。

500kmを過ぎた頃から噛み込み（と、思われる）エラーは再発せず。
その代わりに、やはり停車するときに同じようなエラー表示。
今回は急停車でなくても発生し、2速ホールドというよりも1速に「だけ」入らなくなるようで、Nや3速には変速可能。
ただし、AUTOモード固定で再始動しても直らず、我慢して2速発進しているといつの間にか直っている様な状態。
初回点検時に相談したところ、コンピューターのファームウェアをアップデートしてくれて、原因は判明しなかったもののその後、二番目のエラーは出ていません。
近いうちに新しいファームウェアが出る予定だそうで、連絡待ちになっています。

また、納車時のバージョンでは一時停止から早いタイミングで発進・・・という時、二呼吸くらい必要だったのがアップデートされてからかなり自然な感じになりました。
もし、エラー表示がたびたび出るってオーナーの方はバージョンアップしてもらうと直るかも･･･

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:05:32 ID:Qa3iHJZx0

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:17:18 ID:nzVPWhoe0

>>170
しかし、それ、よく見るな。。。

172 ：170の続きがあるよ：2005/06/02(木) 19:48:21 ID:OnKjFmEk0

昨日の朝帰還しました。センソドライブのハードの問題だったので、トラン
スミッション全体を取り替えたとのこと。それって、エンジンに次ぐ重要な
機構ですよね。。。その後はスノーモードにもならず、ギアチェンジも快適
とのこと。ただ、学習によって再発するのではないかとまだ心配が残ります。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:59:06 ID:84rKiGd40

欧州車の新技術物にはすぐには手を出さない方が良いってのは昔からなんだが
買ってしまってから後悔するのも勉強料ですかね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:07:19 ID:aCfT4lhr0

素人なりの意見ですが、センソの利点って
1トルコンなしなのでダイレクトなアクセル
2軽量化ができる
ってな感じなんですよね。
運転自体の楽しみはやっぱりセンソの方が上で、
AT限定免許でも乗れる。
でもクリープがなかったり、ATモードで乗り心地悪かったりする。
ティプトロニック付きATに比べると良いところもあれば悪いところもある。

当方サクソ(スーパー1600)乗り

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:57:06 ID:InukBl5J0

Ｃ４カタログ来た。。

いい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:00:57 ID:OnKjFmEk0

>173
新しくお勉強したくない保守派のために１グレードはＭＴを入れて欲しいものだ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:29:00 ID:84rKiGd40

>>176
繰り返し出てくるＭＴ欲しいという書き込みだけど
いったいどのくらい新車購入者中の需要があるの？
正規のルートに拘り本当に欲しいのなら
ある程度の数の購入希望者を募って
駄目元でＣＪに交渉してみたら？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:49:52 ID:DeH/NBAL0

>>175
うちも今日来た。
今一、実車のイメージがつかみにくいな。ボディーカラーもわかりにくいし。
早く実車見たい。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:34:49 ID:Qa3iHJZx0

＞177
全国で５０人も居ない尾。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:50:21 ID:le58mK/o0

メガーヌMTもそんなに売れてない
でもルノージャポンは入れている

そこが違いだよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:35:18 ID:tEHKBS5v0

＞180
ルノーにはその酔狂を許せる体力がある。
シトロエンにはそんなことしてる余裕は無い。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:49:23 ID:zxqbm+I70

センソはＡＴだと思うから腹が立つんで、ノンクラッチだと思って自分でシフトすればよい
ＡＴ限定免許の人間が乗るのは間違いとは言わんが幸せにはなれないだろう
婦女子の買い物グルマに向いているとは言い難い
スノーモード固定とかの故障頻発は情けないと思う
センサーを多用してるから耐久性にも不安がある
トウィンゴみたいに数年後にＭＴ載せ替えが流行るようなレベルだと困る
ＣＪには故障の対応やクレームには誠実に対応して欲しいと願う

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:04:07 ID:vPo+ScIP0

センソみたいなセミＡＴで一番困るのが車庫入れなど微妙に進んだり後退したりする場面。
ゆっくり進みたいのにグワーンとしか進まない。特に坂とかだと悲惨。
これだけで購入断念するに十分な理由になるほど不便。
購入しようとしてる人は普通の試乗だけじゃなくてこのへんもチェックすることをおすすめする。
買ってから泣いても遅いよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:18:53 ID:V3ogAV5x0

>183
それはセンソには当てはまらない
アクセル操作でATのクリープ並にゆっくり移動できる

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:48:08 ID:3FcwFpTl0

ところでC4は普通のAT？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:48:21 ID:69JJWle30

C2に乗りはじめてそろそろ9ヶ月になるが、センソのオートモードについては
免許取得以来15年AT車ばかり乗り継いできた俺でも言われるほど酷くはないと思う。
まあ最初は確かに違和感を感じていたがしばらくするうちに慣れてしまった
シフトアップ時の減速感とそれを軽減するアクセル操作の両方の点において。
ただ試乗一発でこりゃダメだと判断する人がいるのも無理はない。
また人間にも適応力の差はあるので永久に慣れない人ももちろんいるわけだし
人間様のほうが慣らされてまで乗る車でないという意見もあるだろうから
その意味で万人に勧められる車でないのは確か。

スノーモードに関してはよく言われるところだが幸いにして遭遇したことはない。
（厳密には1回あるのだがそれはほんとうの雪道でのことなので）
個人的に不満なのはワイパーの拭き残しと回転半径がかなり大きいこと、
ウィンドウウォッシャーのウォッシャー液の垂れ。
耐久性については初回の車検を超えてどうかといったところで
今の時点ではなんともいえない。

とここまで書いたところで>>183の書き込みがあったので。
クリープがないことに関してもATから乗り換えた当初はかなり操作に神経を使ったのは事実。
がこれも慣れてしまった今となっては特にマイナス点とは感じない。
しかしこれも上記同様｢慣れ｣に関する個人のスタンスの違いで意見が分かれるところだろう。

確かに”センソドライブはATとは違うもの”という認識は持つ必要はあると思うが
かといって全く別物というほど遠い存在でもない。
少なくとも法的にはATと認められているわけで。
あとはその差を吸収できるだけの個人の精神的肉体的キャパシティがどれだけあるか、だ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:22:54 ID:rT5eYXHgO

センソは販売のネックになっとるんかのぅ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:36:31 ID:PVYEFPjJ0

C5またオイル漏れ。ステアリング系に続きサス系からもorz
入院何回目だよﾓｳ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:16:08 ID:fzrlJgNQ0

>>181
そんなことを言ってるから
ずっと悪循環なんだよ。
生き残るにはきわものメーカーに
なるしかないと思うけどな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:04:03 ID:rT5eYXHgO

際物メーカー＝一般人相手に数を売る方向とはオサラバ

好き者を相手の微々たる商売に逆戻り

並行屋程度の規模で十分
ＣＪ撤退

マツダ撤退時と同様に
ｵｰﾅｰは受難

こんな流れかな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:40:23 ID:tEHKBS5v0

>189
売れもしないグレードばかり拡充したら、
販管費上がって値段も上がるよ？
それでいいの？？？そいつらの為に、
マニュアルも作るの？メカの教育も要るよ？
部品のストックは？？？ちゃんと考えて言ってるのかお前は？？
日本で１５人しか居ない左ハンドルＭＴ厨房の為に、
なんでＣＪが潰れなきゃいけないの？？？

お前らは素直に並行で買えばいいじゃない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:03:39 ID:vwGubpWvO

C2のウォッシャー液の鼻タレはミツバから出てる拡散ウォッシャーノズルに変えるとたれてきませんよ
ただ、ボンネットの穴の形とノズルの位置決めの出っ張りが微妙に合わないのでノズル側を削らないと少し浮いてしまうかも。
まぁ、浮くといってもほんの少しなので私はそのまま付けてますが。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:07:49 ID:8XuzA+Ts0

今の所センソドライブが載ってるのはＣ２とプルだけだから
セールスにはあまり影響ないんじゃないか？
元々シトロの中でもマニアックな車だし
Ｃ４はＡＴ・ＭＴ両方あるんだから
トランスミッションで選びたいんだったら選択肢はあるでしょ？
ハンドル位置とか排気量とか色々選びたいんなら
>>191が言ってるように並行屋という選択肢もある

本気で買う気が無い奴ほどあれこれ云いたがり
結局オクで中古車買うのが関の山

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:26:05 ID:fzrlJgNQ0

>>191
>日本で１５人しか居ない左ハンドルＭＴ厨房の為

へえ、数えたんだｗ
あんた、毎回同じレスしかできないのね
マニュアル、メカの教育、ストック・・・・
たまには違ったレスにして欲しいな

おれが言う際物メーカーっていうのは
ディーゼル入れたり、同一車種での
ラインナップもずらっと揃えてみたり
そういうのを言ってるの
バカのひとつ覚えみたいに左ハンMT、左ハンMTって
言ってるんじゃないの、坊や。

今年の秋に発売される、クリオ３（ルーテシア）の
日本でのラインナップがいい例だよ。
排気量も各種、AT/MT、取り混ぜてずらっと揃えるらしいから。
そうやってそのクラスの車の購入を考えている人を
取りこぼさず獲得していくのが、ルノーやシトロエンのような
年間販売台数2000～3000台のメーカーの戦略なの。
そんなこともわからないオマエはもうこの世に存在する価値さえ
ないほど、屑のような存在だってことに早く気づけよ。
オマエの言うことが正しかったのか、それともオレの言ってることが
正しかったのか、５年後に結果は出てると思うよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:26:27 ID:fzrlJgNQ0

C2・・２グレード、両方ともVTR、センソ（話にならん）
　　　 VTS入れるとの噂あるけど、どうせ右ハンでしょ。
　　　今さら誰も買わないよｗ
C3・・２グレード（宣伝したらもっと売れるのにね）
C4・・４グレード（まあ頑張ってるけど、セダンの右ハンMT入れてね）
C5・・高杉（いい車なのに。せめて407並の価格に改定しる）
C6・・売れなくても入れろ（際物、際物）
C8・・売れなくても入れろ（売るのは難しそうだね）

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:30:45 ID:tEHKBS5v0

＞194
典型的なクサレオタの戯言。相手にもならん。
ディーゼル？？？
同一車種でグレード展開？？

ボケが。死んで来い。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:46:32 ID:tEHKBS5v0

商売２の次、とか、少数販売顧客に柔軟対応、ていう方針なら、
それに伴うリスク（販管費高騰・販売後のフォロー無視など）を
客に負担させる前提で多種バリエーション対応も可能だけど、
今ＣＪが進もうとしてる道は、これとは正反対。
とにかく数を出して、輸入車ブランドとしての地位を確立しようと
頑張ってるトコロなの。
そういう意味では、お前らクソオタの望む姿とはかけ離れるかもね。
個人的にはＣ４クーペは２．０だけで良いと思ってる。
セダンＭＴなんて論外。絶対採算ベース乗りません。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:52:07 ID:r2sBDMAg0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　 ID:fzrlJgNQ0
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　Ｊ
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　　　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

きわもの【際物】
その時の流行や好みをあてこんで売り出す品物。
出版・演劇・映画などで、最近の事件・流行などを扱ったもの。
読者・観客の一時的な興味をあてこむもの。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:07:42 ID:cjmid0s/0

ID:fzrlJgNQ0 の様なクサレオタが持ってる車って

１）新車で購入しカタログ落ちしたシトロエン
２）町の中古車屋で買ったシトロエン
３）ヤフオクで買ったシトロエン
４）脳内所有のシトロエン
５）スーパーで買ったマジョレット・シトロエン

６）全然関係ない、他メーカーの中古車

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:07:52 ID:LxPP7JLX0

>>194
ルノーとへへを販売台数を同列にしちゃダメだよ。
おまいのいう５年後に出てる結果というやつは、
ルノーとへへの結果だろ。
へへがラインナップを拡充するか否かの戦略の正当性を検証することはできない。
両方の戦略をとれない以上、他方の結果は仮定でしかないんだから。

201 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：2005/06/03(金) 12:49:48 ID:8ov14wIm0

Ｃ2ＶＴＳは左ハンドルＭＴが今のところ濃厚だそうです
106S16とSaxoVTSからの買い替え需要を見込んでの
事だそうです。

C8は取りあえずカールソンみたいにに社長用や大使館用のおまけに
一般販売なのかな？導入計画はある見たいです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:20:21 ID:fzrlJgNQ0

>>196
ボケはおのれの方じゃ。
他のインポーターと同じ
超保守的な考えしかできないなんて、
あんたもしかして中学生？
少なくともビジネスの最前線で
働いているビジネスマンじゃないよねｗ

一般客相手にまともな商売できなければ
オタ相手に商売するんだよ。
秋葉原を見てみろ。ビジネスとして
立派に成立してる。
あ、ごめん。あんたメイド喫茶の常連だったよね（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>輸入車ブランドとしての地位を確立しようと
>頑張ってるトコロなの

ｼﾄﾛｴﾝのブランドイメージって何？
言ってみ？

>>199
つまらん

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:26:35 ID:tEHKBS5v0

＞202
並行でお願いします。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:29:22 ID:fzrlJgNQ0

>>203
それはあんたの意見

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:30:06 ID:fzrlJgNQ0

というかオレの質問に答えろよ

シトロエンのブランドイメージって何？

答えられないならもう出てくるな、ボケが

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:33:37 ID:fzrlJgNQ0

>>200
>おまいのいう５年後に出てる結果というやつは、
>ルノーとへへの結果だろ。

違う。
シトロエンの５年後の年間販売台数のことだ。
いまのままのプレミアム路線（オレはこれに賛同してる）の
結果が５年後に出るということだ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:37:22 ID:WnlP85QH0

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ >>202（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
>少なくともビジネスの最前線で
>働いているビジネスマンじゃないよねｗ
>一般客相手にまともな商売できなければ
>オタ相手に商売するんだよ。
>秋葉原を見てみろ。ビジネスとして
>立派に成立してる。

自分で読み返して恥ずかしくないのか？（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:38:42 ID:UNkTK9gj0

fzrlJgNQ0
tEHKBS5v0
↑ここまでアツイ二人の立場が知りたい。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:41:19 ID:fzrlJgNQ0

>>207
別に

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:44:03 ID:WnlP85QH0

ここはシトロエン乗りじゃない者が
熱心にブランドイメージを語るスレになりました　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:46:22 ID:tEHKBS5v0

ほんと典型的なクサレシトロオタだね。
西武がお似合いだよ・・。
プレミアム路線って意味では、むしろ西武時代のほうがそうだったよ。
知る人ぞ知る、判ってる好きな人だけが買う、しかしその好きな人のツボを
徹底的についた販売戦略。数少ない熱烈顧客をひたすら囲い込みフォローする。
これはこれでマチガイじゃない。これで採算が取れるレベルでの経営規模に
徹すれば売るほうも買うほうも幸せになれる。

でもＣＪはこれから決別した。数を売る目標を立てた。夢はでっかく年間８０００台。
今までのクソオタ相手じゃ８０００台は売れん。ましてや乞食なんて相手にしてたら、
とてもじゃないけどやってられん。
数を売って、輸入車ブランド「シトロエン」を確立する。
町のＯＬもプジョーは知っててｔも、シトロエンは知らんからね現状。
貧弱な販売網でこれを成し遂げるには、まず売れるものに集中するのが大事。
Ｃ４の1.6ＡＴがバカ売れして、経営が安定すれば、お前らオタの願いも
かなえられるかもね。

クソオタは排除。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:56:30 ID:DW5+81S60

ID:fzrlJgNQ0ってﾐｰﾃｨﾝｸﾞによくいる典型的なシトロオタだよな

ブランドイメージ？そんなもんココで語ってどうすんの？
馬鹿じゃないの？？
アキバ語ってる時点でアウトだよなぁ

ああ気持ち悪い

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:58:16 ID:fzrlJgNQ0

>>211
>今までのクソオタ相手じゃ８０００台は売れん。

だからいまの戦略で年間8000台売れるのか。
だいたいその数字自体、実現不可能なものだし
不可能ならそれなりのやり方があるということだ。

>数を売って、輸入車ブランド「シトロエン」を確立する。

数が売れないからブランドが確率できんのだろが。
ループなんだよ。

>Ｃ４の1.6ＡＴがバカ売れして

いままで売れなかったシトロエンの車がどうしてバカ売れするのか答えてくれ。
賢いんだろ、坊やは。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:59:17 ID:fzrlJgNQ0

>>212
ミーティングをばかにしてるやつって最低だねｗ
仲間に入りたいんだったらはっきりそう言えよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:59:55 ID:DW5+81S60

ID:fzrlJgNQ0

オマエ気持ち悪いから、これ以上書くな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:07:30 ID:tEHKBS5v0

どうやっていくかはＣＪ次第だろうけど、プジョーという成功例が
身近にあるんで、それを踏襲するんじゃないかね？

持ち球の中で、ターゲットとなる普通の日本人（非オタ・マニア）に
一番アピールできるものに集中して拡販。ＡＴは必須。ＭＴ論外。
少なくともセンソなんかは、前面に出して売ることは出来んだろうね。
判ってない普通の客に乗せたら「んあんだ？このガクガクするクルマは？！」
てコトになるのは必至だろうし。

プジョーは「ちょっと小洒落た「おフランス」の香りが、日本車＋αの価格で買える！」
てのが躍進のキッカケだったけど、シトロエンも同じ路線で来るんじゃないのかな。
でも同じＰＳＡで食い合っても仕方ないだろうから、そこらへんは本体側が
何か考えてると思うよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:13:53 ID:q/NC3+rM0

>>214

クラブミーティングって興味あるんですけど

ボロ車見せあいっこして何が楽しいんですか？

最前線のビジネスマン人生を生きていく上で何か為になりますか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:22:24 ID:LxPP7JLX0

ID:fzrlJgNQ0 よ、
超マイナーブランドが多少なりともシェアを上げるための戦略は、
最初からニッチに特化する事じゃない、少なくとも日本の車市場ではな。
プジョーにしろアルファにしろ、かつてのへへやサーブの小規模瞬間風速にしろ、
決してMTといったニッチ路線で初速を得た訳じゃない。
中古市場に出てくるタマを見ても分かるだろ。
ましてやAT比率は高まる一方、弱小は弱小なりに効率を考えなきゃな。
要は如何にマスに訴えてそこからこぼれてくる物好きを取り込んでいくかなんだよ。
もちろんそれだけのアピール力をもったデザインが大前提だがな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:31:39 ID:o/fC8Fia0

センソが話にならんかどうかは人それぞれで、そこまで罵り合うような事とも思えないんだが。。。
どっちかといえば、ここで罵りあってるのを見ると、そっちのほうが不安だ。
ただでさえ台数少なくて情報がなかなかないのに。。。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:32:37 ID:rT5eYXHgO

微々たる需要しかないところで
全国一律で、総花的に全ｸﾞﾚｰﾄﾞを扱うなど、論外

ﾏｲﾅｰなｸﾞﾚｰﾄﾞを扱うのは、大都市の基幹となるショップのみが可能

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:32:56 ID:zxqbm+I70

シトロの現行車種が一般受けするかどうか考えてみました

Ｃ４好し
Ｃ３まあまあ
Ｃ２センソのガクブルで落第
ピカソこの値段で二列シートかよと落第
新Ｃ５デカイ高いで落第

１勝３敗１分け
８０００台への道のりは遠そうです。ガンバレＣＪのビジネスマン！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:36:26 ID:o/fC8Fia0

>>221
Ｃ２に関しては、センソが嫌ならマニュアルを設定するよりシーケンシャルATを
設定したほうが。。。とは思うなぁ。
てか、なんか最初からシトロエン指名買いの人しか相手にしてない印象を受けた。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:39:37 ID:tEHKBS5v0

＞221
ホントはＣ３がバカ売れする予定だったけど、見事にスベったからね。
あれがＣＪ３年・８０００台計画の根拠だったんだから・・。
予定じゃ月に３００台前後は売れるはずだった。
Ｃ２は元々数を出すための導入じゃない。そういう意味ではオタに対しての
ＣＪのせめてもの思いやりとも取れるよ。＞Ｃ２
Ｃ２は予定通り（まあ予定数が少ないからかもしれんけど）売れた。
Ｃ５はいい車だけど日本には合わないのは判ってたから、負け覚悟の
勝負でやはり負け、これは想定内だけど、ＭＣ後の新Ｃ５の極端な不振は
想定外。ピカソは酔狂。売ったことある店少ないよ。
Ｃ４に今後のＣＪの命運が掛かってるのは間違いない。
1.6ＡＴをとにかく売って欲しい。

224 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：2005/06/03(金) 14:51:04 ID:8ov14wIm0

>>211
西武はキモヲタ嫌いだったと思うけど・・・

採算の事色々言ってるみたいだけどCJは採算を無視して社長や大使館の
為に平気で20台とか入れる会社だからね（ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:53:00 ID:tEHKBS5v0

＞224
西武はキモオタ相手っていうより、ちょっとヘンクツな
小金持ち相手のまったり営業・・ていうイメージがある。
良くも悪くも「サロン」って雰囲気だったな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:11:47 ID:rANGLB0+0

>>211
CITROЁN Xsare

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:37:10 ID:DLHGC6Pc0

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜ID:fzrlJgNQ0 って
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜オタくさいね
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:55:49 ID:rANGLB0+0

そこで乞食の俺様がきましたよ
街ですれ違ってもC5なんか全然気にならないのよ
乞食ｾﾝｻｰが反応するのはXan以前のシトロエン。相手は気になるそぶりだけどね
じゃ、「c5やる、もってけ」って言われたら頂戴しますけど w
高い金払って欲しいか？ってなるとそこまで思い入れが無い。
車のキャラクターが新品ピカピカをこれ見よがしに転がすって風じゃ無いし
オーナーが手を油で汚しながら維持してるってのが俺はかっこよく見えるんだよね

乞食のたわごとですた

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:13:47 ID:fzrlJgNQ0

>>217
楽しいがな。
楽しいと思わないやつはこなくていい。
へたれはひっこんでろ。

>>218
シトロエンがATのラインナップを充実することに
不満を言っているのではないぞ。
そこになんらかのプラスアルファがないと
成功しないと言っているんだ。
新C5、C4とデザインはかなりのアピール力があるだけに
もったいないということだ。

>>227
シトロエンに乗っててオタじゃないやつなんているのか？

>>228
乞食万歳だな
がんがれ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:30:05 ID:tEHKBS5v0

＞２２９
「オタじゃないシトロのり」を増やそうと頑張ってるんじゃないか・・。
今までどおりにやってたんじゃ、オタしか乗らんからな。

幸いにして、Ｃ４にしてやっと非オタにもかろうじてアピールできる
デザインと日本で必須のＡＴを手に入れたんで、千載一遇の
このチャンス、絶対にモノにして欲しい。Ｃ３・Ｃ５が酷いデザイン
だったからなおさら。

手っ取り早くて、比較的効果が高いのはカラーバリエーション増やすことだと、
思うんだけどね。ＣＧに広告出すくらいなら、Ｖｅｒｙに広告出すとかさ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:30:12 ID:DLHGC6Pc0

ID:fzrlJgNQ0

オマエ気持ち悪いから、これ以上書くなって言ってんだろうが　ヴォケ！！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:33:19 ID:G1eEj/N60

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:39:15 ID:rZlS3v4N0

>>230

ＣＧに広告載せるのって意味なしだろ？
本文でｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにされる事多いし
それよりファッション誌で広告打った方が効果大じゃないの？

車雑誌は金さえ払えば提灯記事書いてくれるんだし

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:43:10 ID:rZlS3v4N0

>>229

オタとマニアは違いますよ
一緒くたにしないで頂きたいなぁ
君みたいな輩がいると迷惑なんだよね
こっちのイメージも悪くなるし
少しは自覚しようね、君。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:45:51 ID:zxqbm+I70

最新のサライ（小学館発行リタイア初老期向け雑誌）にＣ４広告発見！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:49:03 ID:fzrlJgNQ0

>>231
オマエに指図される筋合いはございません　　ヴォケ！！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:53:48 ID:fzrlJgNQ0

>>234
マニアもオタも同じ。
マニアというのは自分がオタだと言われたくないから
マニアと名乗っているだけです。
そんなに人の目が気になりますかｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:02:39 ID:rZlS3v4N0

>>237
何をか況やだね、やれやれ

この手合いには何を言っても通じないみたいだ

君さぁ、本質が子供

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:04:02 ID:hISrgtbn0

プジョ=壊れにくそうな形してる=実は壊れる

へへ=壊れやすそうな形してる=実は壊れる

売れの違いはここよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:34:55 ID:hISrgtbn0

もひとつ

外車乗りたい?ﾓゴルフあたりのドイツ車か?ﾓ余りに溢れててプライド保てない?ﾓけっこう見かけるから故障も少ないのかな？?ﾓプジョ?ﾓやっぱ壊れる

へへ乗りたい?ﾓへへならハイドロ乗りたい?ﾓC5???ﾓ微妙な形だ?ﾓどうせ壊れるなら新車もないだろ?ﾓ乞食Xan?ﾓで泥沼

販売関係に聞きましたがプジョの客とへへ、ルノーの客は全く異質だそうです

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:52:59 ID:ll/mcuCH0

　　　　　　　　∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜釣りヘタくそだね
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:57:23 ID:ll/mcuCH0

販売関係に聞きましたがプジョの客とへへ、ルノーの客は全く異質だそうです

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜そんなこと
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜聞くまでもない、ｵﾏｴ馬鹿？
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:00:52 ID:ll/mcuCH0

> ID:hISrgtbn0

販売関係に聞きましたがプジョの客とへへ、ルノーの客は全く異質だそうです

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:02:38 ID:ll/mcuCH0

> ID:hISrgtbn0

販売関係に聞きましたがプジョの客とへへ、ルノーの客は全く異質だそうです

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:28:32 ID:L9CyeWnQ0

乗り手が
オタでもよし、
オタでなくともよし

我が道をすすめ
（がたがた）シトロエン！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:35:31 ID:L9CyeWnQ0

本国でも、へへは、マターリしてます。
ttp://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C4_5p/default

一方のルノー、
激しい攻勢ぶり。悪くないラインナップ
ttp://www.renault.com/gb/produits/clio_V6.htm

でもそんなシトロ、すきよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:36:00 ID:ll/mcuCH0

　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜ID:fzrlJgNQ0 って
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・) ＜くさいね
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:37:39 ID:L9CyeWnQ0

>>247
耳、とんでるよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:59:46 ID:ScUQBtfP0

　　　　　　　　＿＿＿
.　　　　　／　　　　＼
　　　　 ./　　　／三＼＼　　／￣￣￣￣￣￣￣
　。　 |　　　・　　・　 |　＜　ああズレてたよ、で！！？
　　＼<＾i、　　　）●（　　|　　.＼＿＿＿＿＿＿　
　　　 |ヽ(⌒)　　 ▽　　ﾉ
　　　//　ﾄ､_>＿∪_／＼
　　 /ﾉ　 /　　　　　 /´>　 )
　　(＿／　　　　　 /　(_／

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:08:12 ID:ScUQBtfP0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　あしたこそオタになってﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加するぞ
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:16:37 ID:7js0Vsj50

しょせんバネじゃん

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:38:02 ID:YeBClFCd0

ハイドロ・ハイドラもパーツの一部であって、
全体の出来を代弁するものではない。

金属バネ車で、ハイドロ車より良好な乗り心地のクルマはある。
ハイドロ車には、路面の急激な凹凸ショックをひろって、
乗員の脳天にガッつーんとくる時がある。
良質のバネ車に、この弱点はない。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:42:32 ID:JHG5MNvk0

優劣言ってる訳じゃ無いのに。。。
じゃ、ハイドロの乗り（味）のバネあるんか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:03:31 ID:yq0eTg0t0

なぜ、ハイドロは乗り心地がよいのか？
バネにも乗り心地のよいのはあるし、ハイドロよりも乗り心地のよいのはある、
でも、ハイドロは荷物などの過重がかかっても乗り心地が変わることがない。
車の足ごときで、どちらがいいのかは分からない、
大体、４００万や５００万でハイドロ付ける時点で異常かも、ハイドロってジャンボ飛行機とかの足だろ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:41:58 ID:pNraFxKv0

>>252
>ハイドロ車には、路面の急激な凹凸ショックをひろって、
>乗員の脳天にガッつーんとくる時がある。

これってXan買う前には聞いていたけど、中古で買って
リペアして２年乗ったけど、こんな経験ないんだよね。
ハイドラの方はこういう事はないのか？それともまだ未経験なのか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:45:22 ID:JHG5MNvk0

今は大型トレーラーの足回りね
荷重変化と積み荷へのショックが考慮されてとか

大きなうねりを超えて行く時とか独特の動きだね、人間が生理的に気持ちいい類いの
ゆれの周期がバネの1/4？だっけ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:56:04 ID:EcLFW3H20

>>255
どうなんだろね？
いわゆる破れ玉の時は経験したことあるけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:21:28 ID:mRPPUATF0

国産車ですらどんどんモノグレード化をすすめているわけだが。

ちなみに「国産車ですら」ってのは馬鹿にしてるとかそういうことではないぞ。
自国で設計生産販売という地の利がある場合ですら、
販売コスト、管理保守コスト、リスクを減らして品質向上と利益率向上、価格低減を
めざしてるわけで。

おれもLHD, MTで運転をおぼえたので、LHD, MTは本当は大好きだが、
いきなりアレコレ入れろとか言い出してもあまり現実的でない。
シトロエンが国内販売8,000台とか仮に達成できてCJも利益あがってきたなら、
次のステップとして要望してもいいだろう。

それにシトロエンは基本的に「時間で空間を征服する」ノリモノだから、
マターリ高速巡航の幸福感が基本。そこにATのキャラは合っているとおもうぞ。
49年前のDSのステアリングの上についていた棒が何の棒だったか、
もういちど思い出してみよう。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:06:18 ID:N4J+Y8rm0

>49年前のDSのステアリングの上についていた棒が何の棒だったか、
>もういちど思い出してみよう。

そんな昔のことは思い出せませんw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:51:49 ID:dFtKyh2RO

セミＡＴのこと？
ＤＳがどうであったにしても
なにもＤＳを絶対視する必要はあるまい

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 04:10:22 ID:9KmR2cB40

>>258
オマエバカだな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 06:21:54 ID:npbDTT7i0

>>251～>>260

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　オマイラ調子乗ってんじゃないぞ、出てけハゲ
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:18:32 ID:dFtKyh2RO

根拠・内容の無い書き込みほど、AAに逃げるね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:30:33 ID:YeBClFCd0

この顔つきは、C4・C5とは違うね
http://www.citroen.ru/SDK/image/1/1b/1b0/1b0_20050525134642.jpg
http://www.citroen.ru/SDK/image/2/2b/2b0/2b0_20050525134642.jpg
目がつりあがってないし

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:32:16 ID:YeBClFCd0

つりあがってはいるか・・・でも優しい感じ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:19:12 ID:DmIrUcdX0

２ドアか４ドアか、ぱっと見て分からないところが素敵じゃないか

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:51:19 ID:6egDZHfN0

普通にいいんじゃない？これ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:52:38 ID:RI8yRumy0

ｶﾝｺｯｸ車みたい・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:55:03 ID:cus1LGa20

微妙にｶｺﾜﾙｲ気がする。。。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:57:52 ID:sF4/+Ox6O

今日、新宿駅前で地味にＣ４のチラシを配ってたぞ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:40:48 ID:DmIrUcdX0

>264
路上では存在感あるデザインだと思う。
日本に入ってくれば２０６なみに目立つよ。

写真をよく見ると、サイドのラインが暗示するフロントのラインとお面がチグハグな感じはある。
水底に棲むサカナみたいにやや上向き加減の顔つきが、全体にウェッジがかったサイドのラインと調和しないんだ。
でも安上がりに個性を引き出せているデザインでいいじゃないか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:44:00 ID:RI8yRumy0

ｻｶﾅｶｰ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:48:29 ID:aWumKmO20

カタログ来た…

ｶﾞｯｶﾘorz…

ｼﾄﾛｼﾞｬﾎﾟのHPと同じどす黒いイラスト調のﾔﾂばっか…

きれいな写真ほとんど無し…

売る気あるの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:53:38 ID:DmIrUcdX0

>272
http://www.tbs.co.jp/seibutsu/zukan/fish/photo/18.jpg

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:00:37 ID:Rohytbib0

少し深いとこにいる魚は網にかかって引き上げる時に口から浮き袋出ちゃう。
魚屋なんかでたまにみるよ
はじめて写真見た時漠然としたデジャヴュはそれだった。C1

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:13:33 ID:1GosKsH40

>>273
写真は本国版カタログと全く一緒。
これはシトロに限らずどこの輸入車も同じ。
CI上勝手な写真を使う事はどこのインポーターも許されてないでしょ。
HPはカタログと同じ素材を使っただけでないの。

277 ：よそから聞いた話：2005/06/05(日) 00:17:17 ID:5GGIs+ca0

こんな集まりもあるんだそうです
http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/3599489.html#4035006

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:48:47 ID:ea5S2M5KO

C4セダンのデザイン気に入った｡カエルかナマズか大山椒魚みたい｡

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:09:00 ID:X8fqOIUs0

>>270
うちは折り込みチラシが入っていた。
…C3(notプル)とピカソしか載ってないが。
C4載せろよ…。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 05:11:34 ID:8Szs2yqd0

C4か。一番安いので諸費用含めなんやかんやで、3KKか。
これをちょうど良いとみるか安いとみるか高いと見るか・・・
乗り換え派には判断の迷うところだな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 06:17:33 ID:hkVqw6s30

時代の流れとはいえC4はホイールがでかすぎる。
2リッターがいいと思ってるが17インチは無駄。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:02:15 ID:tcTGwgfn0

Ｃ４の雑誌記事を頻繁に見るようになりましたが、いったいいつから発売なのですか？？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:37:08 ID:5GGIs+ca0

６月１１日、全国一斉発売開始・・・・・みたい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:43:59 ID:YuOiqlSG0

最近の車、タイヤでかすぎ。
私としては、185～195/65～60の15インチくらいでいいんですけど。

車重も重すぎ。今や2.0で1450kgも当たり前。
車重に見合ったトルクのエンジン積んでほしい。
日本にもディーゼルエンジン出してくれ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:25:40 ID:ea5S2M5KO

>>284
タイヤは禿同｡
車重はオフセットクラッシュや側突の安全基準が厳しくなってきてるか
らある程度は仕方ないかも｡チタン合金やカーボン使えば軽く出来るが
値段が一桁上がってしまう予感｡

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:27:07 ID:vU48ASL50

欧州のディーゼルエンジンは燃費も排気の問題も確かに良いらしい
しかしそれは欧州基準で精製された燃料を使った上での事
日本の基準で精製された燃料では・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:39:13 ID:vU48ASL50

日本の軽油でグクッたらこんなのヒットしたよ
最近ＴＤやなんかの乗用車用ディーゼル見かけない訳はこれかね

ディーゼル車の燃料に使われている軽油ですが、
日本では軽油に含まれる硫黄分は、500ppm以下に規制されており、
実際に販売されている軽油製品の硫黄含有量は300ppm程度ですが、
欧州諸国の中には、EU規制値50ppm以下に対して、
実際には10ppmや1ppmレベルの軽油が流通している国もあります。
硫黄を多く含む軽油がエンジンなどで燃焼すると、
硫黄酸化物やサルフェートといった有害物質が発生するうえ、
排出ガスから有害成分を除去する役割を果たす触媒の働きを劣化させてしまいます。
現在実用化されているディーゼル微粒子捕集装置(DPF)を導入する際には、
硫黄分の少ない軽油を使用することが前提となっています。
このため、軽油の低硫黄化はディーゼル車の排出ガス低減に不可欠とされているのです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:56:37 ID:KWVruWK60

スタンドで入れる軽油はほとんど低硫黄軽油（50ppm以下）になったみたいだよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:21:11 ID:w+FvsxDm0

http://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura03/

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:23:36 ID:NWGdv90W0

C4見てきた。内装はゴルフなんかより高級感あるが、それであの値段を許せるかどうかは
微妙。といいつつ、危うく買いそうになったヲレだが。さすがに試乗車がなかったんでは
ハンコはつけん。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:43:08 ID:AgbuYo020

C4は・・・
仏車の中ではワンランク上の価格帯、プジョー・ルノーは同等。
ドイツ車並の価格（一部アウディより上）だが機関はワンランク下。

＜1.6リッター＞
220.5「307スタイル」5MT
「メガーヌ1.6」5MT
231.0「307スタイル」4AT
「メガーヌ1.6」4AT
237.5「C4クーペ1.6」4AT
239.5「C4サルーン1.6」4AT
240.4「ゴルフE」6AT

＜2リッター＞
260.4「メガーヌ2.0」6MT
265.6「307XS」4AT
「メガーヌ2.0」4AT
278.2「ゴルフGLi」6AT
281.4「307XSi」5MT
291.9「307XSi」4AT
「メガーヌ2.0プレミアム」4AT
299.0「C4サルーン2.0」4AT
299.2「ゴルフGT」6AT
315.0「アストラ2.0ターボスポーツ」6MT
325.5「ゴルフGTI」6MT
325.5「ゴルフGTレザーパッケージ」6AT
329.0「A3スポーツバックFSI」6AT
336.0「ゴルフGTI」6AT
339.0「C4クーペ2.0VTS」5MT　

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:45:04 ID:DMFp1a2V0

ドアのたてつけがいまいちじゃなかった？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:47:18 ID:AgbuYo020

2.0VTSは値下げしてね、すまん。
っつーか値下げはしょーがないね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:01:05 ID:kRMeWLSA0

いまさら4ATってどういうつもりなんだ？c４。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:02:21 ID:xMWwZ2w90

最近、結構C4の記事を見るが評論家には2.0より1.6のほうが評判イイみたいだね。

　

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:19:40 ID:lGC4OnMGO

>293
>っつーか値下げはしょーがないね。

古いデータ引用して
何が「しょーがないね。」なの？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:27:21 ID:jGZJXYcb0

ＣＪの販売戦略が透けて見える値付けですね
ニッチ同士のルノープジョーとは勝負しない（勝負にならない）
「ゴルフじゃ多すぎてｲﾔ」という多数派の中に出現するニッチを狙う
値引き交渉するなら競合させるのはゴルフだね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:12:30 ID:dRwzEzVK0

そしてゴルフに惨敗と。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:44:59 ID:AgbuYo020

>>296
古いデータというか当初公式か非公式か一旦アナウンスされた
価格を拾ってしまっただけのこと。
リストを見ても分かるように、さすがにこの値付けじゃまずいと
戦略的に価格改訂（値下げ）してきたのかと思っただけ。
シトロヲタはさておき、今回こそ如何に一般ユーザーを取り込めるかが
CJの浮沈を握るわけで、値付け的には一段スペックの高いゴルフに
ぶつけてきたのはかなり大勝負だよ。
単なるおフランス志向の客は価格では取れないし、一般的な知名度や
信頼感・スペックだとドイツ車にかなわない。
とはいえあえてそういう戦略に出たことで、C4の狙う（狙いたい）位置が
見えて面白いじゃん。
もちろん、装備やデザイン、値引きなんかで実質的な判断は難しいけどね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:55:37 ID:EQKL3GuY0

値引き、値引きばっかり言うな貧乏人

つべこべ言わず黙って買え

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:59:59 ID:AgbuYo020

貧乏人だからこそすんなり買えないのだよ。
君に分からないはずがなかろう。

302 ：& ◆R7PNoCmXUc ：2005/06/06(月) 09:01:54 ID:lkYqEA4p0

要するに
C4 2.0 VTS・・・・￥3,190,000

このクラスの輸入車で、特別高い値付け（ﾌﾟﾚﾐｱﾑ）ではない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:08:51 ID:EQKL3GuY0

新車で買わない奴、買えない奴は書き込みするな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:17:24 ID:AgbuYo020

>>302
どうなんだろうねぇ。
特段高いとは言えないだろうけど、アウディ寄りの値付けってことで、
プレミアム路線だと感じる人も居るだろうね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:35:10 ID:lGC4OnMGO

同じ２リッター車といっても
ﾒﾙｾﾃﾞｽのＣや、BMWの１、ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ、ｱｳﾃﾞｨならばﾌﾟﾚﾐｱﾑ路線
そのものだが

このクラスで最も販売台数の多いＶＷGolfを規準にするべきだが、
Ｃ４より値段の高いｸﾞﾚｰﾄﾞが随分ある

比較すれば、Ｃ４は特別に高い値段付けをされている訳ではない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:43:13 ID:AgbuYo020

ちなみにC4は147よりも高いよ。
156やCクラスなら排気量以前にセグメント違いだね。
まぁ1シリーズは高すぎるけどね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:51:06 ID:/kZyks6t0

>>302
206RC　　　3,087,000円
C4VTS　　　3,190,000円
GOLF GTI　 3,255,000円

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:53:17 ID:/kZyks6t0

1472.0TS　2,980,000円

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:01:56 ID:EQKL3GuY0

買う気の無い奴は書き込みスンナよ
他のメーカー・車種の値付けと比較してなんだってんだ？

欲しけりゃ黙って買え
高いと思うなら他の車買え
それでも買えないなら暫く待って中古買え

女々しい奴大杉

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:24:26 ID:AgbuYo020

他車と比較してみるのは当たり前のことですよ。
しかも客観的なデータとして見てるだけで文句は言ってませんよ。
君は何を一人でそんなに息巻いているのですか。
人にキャンキャン噛みつく前に、君こそ黙って買いなさい。
ただし買えればの話ですが。（　´,_ゝ｀）

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:34:49 ID:EQKL3GuY0

>>310
昨日 1.6 ｻﾙｰﾝ　ﾌﾞﾙｰｱﾐﾗﾙ予約入れましたが何か？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:39:48 ID:AgbuYo020

さすが手当たり次第に人に噛みつき悪態つくだけのことはありますねぇ。
その内インプレでもよろしく。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:43:05 ID:EQKL3GuY0

納車は３ヵ月後って言われたよ～ん
男なら他人のインﾌﾟﾚ気にせず黙って買え

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:46:52 ID:AgbuYo020

じゃぁ君のインプレは別にどうでもいいです。
どっちみち買うとしたら2リッターの方なので。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:59:31 ID:w/HnbXsA0

>>300,303,309,313
EQKL3GuY0晒しあげ

>>311
どうせ嘘の決まってるなｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:43:10 ID:lGC4OnMGO

・上限ｸﾞﾚｰﾄﾞで、3,190,000円のクルマ

・Ｃｾｸﾞﾒﾝﾄの代表的車種＝Golfより安い価格設定

しかも販売の主力であろう４ドアＡＴは300万を切る。

ぜんぜんﾌﾟﾚﾐｱﾑ路線じゃないでしょ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:52:34 ID:jGZJXYcb0

この時点で注文入れて何で納期３ヶ月なんだ？
８０００台目指すんだからもっと通関ＰＤＩの体制ととのえて欲しいね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:50:47 ID:sIxBH7WU0

まあ、>>309が本当に注文してようがそうでなかろうが
どっちでもいい。

だが、「買う気のない奴は書き込むな」といった幼稚きわまる口吻は、
同時に、
日本の50代60代の、下品な、田舎の、商店のオヤジ
の口ぶりを思わせて、フランス車糊として、
その野蛮さ・未開人ぶりに、どきりとし、愕然とする。

Ｃ４て、こんなユーザー向けの「下劣な」車なのか？

乗る気が失せる。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:51:49 ID:09Mg17jl0

なあ、月曜日に必ず EQKL3GuY0 みたいな奴が現れるのは何故だ？
自分の営業力の無さを棚に上げてユーザに噛み付いてる腐れ営業か？

こういうのが居るから年間2,073台しか売れないんだよな。
まともな営業が多ければ倍は売れてアフターパーツもたくさん出るのに。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:55:05 ID:1xtSTMEU0

>>318
え、>>309って営業かと思ってた。
どのみち愕然とするけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:00:18 ID:wX7vt93J0

なんであんなに威張り口調なんだろね。
人間性疑うよ。＞309

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:08:11 ID:Fl1aHKKa0

それよりC6はまだですか？
見て気に入ったら即買いする準備はあるのだが。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:23:17 ID:lE0Koijw0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ｵﾏｲﾗ釣られ杉
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:34:31 ID:mcMMxc7r0

俺もＣ６、5年後中古で見て気に入ったら即買いする準備があるのだが。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:39:40 ID:k3bLByzl0

俺もＣ4、5年後中古で見て気に入ったら即買いする準備があるのだが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:39:44 ID:iNS6KjST0

５月分

BMW MINI 1,135 5.51
Peugeot 718 3.48
Alfa Romeo 346 1.68
Porsche 292 1.42
Renault 256 1.24
Citroen 134 0.65
Fiat 129 0.63
Opel 113 0.55
Hyundai 118 0.57

念願のヒュンダイ越え達成！！
但しルノーにはほぼダブルスコア・・・。
Ｃ３／Ｃ５と２車種あるにもかかわらず
実質パンダしか売ってないフィアットといい勝負。
新Ｃ５は完全に大失敗ですね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 14:09:32 ID:lGC4OnMGO

>318
最低の書き込みをする人間を約一名（309）発見したのはわかるが

そんな約一名のために
Ｃ４という一車種全体を

> Ｃ４て、こんなユーザー向けの「下劣な」車なのか？
>乗る気が失せる。

か？
釣られ過ぎ、決め付け過ぎでは？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 14:47:28 ID:LSDOhC8j0

>>309

>欲しけりゃ黙って買え
>高いと思うなら他の車買え
>それでも買えないなら暫く待って中古買え

ぐうの音のも出ません
しかし、欲しかったり興味のあるモデルについて語る位いいだろ？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 14:54:17 ID:LSDOhC8j0

オマイラ、そこでＣ２ＢＡＴＭＡＮの登場ですよ
ttp://canali.libero.it/motori/im/a2_12_IT_15193_1.html

Entra nella Foto Galleryをｸﾘｯｸ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:21:01 ID:lkYqEA4p0

強いねぇシトロエン！どういうわけだろ・・・
メーカーが優秀？ドライバーの個人技？
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20050606k0000m050038000c.html
http://www.michelin.co.jp/compet/wrc/2005_07/raceday3.htm
http://www.wrc.com/page/Home/0,,10111,00.html
カルロス・サインツも４位、いいねぇ・・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:23:02 ID:w/HnbXsA0

>>311
サルーンにブルーアミラルの設定はありませんが。
嘘はいけませんよ、嘘は。

>>318
>>309はいつものディーラーマンですよ。
「買う気のない奴は店に来るな」
って言いたかったんだけど、そう書くと
また叩かれるから客を装っただけ。

どう、図星だろ>>309
昼間っからこんな時に書き込んでないで
セールスしてこいや。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:46:38 ID:TgDjtPu60

>>319
>>54にも指摘があるように
先週の月曜日にも同じような奴が現れてたな。
>>44,50,52,72,78
関東圏で月曜日が定休日のディーラーは５件。
加えて有○テクニカルセンターも月曜日が定休。
>>50=78( ID : xqFDxuVC0)は
>>78の文面から本社に近しい人間の書き込みだと想像できる。

以上から推測されることは・・・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:59:04 ID:Fl1aHKKa0

つうかさあ
冷やかしの客をうまく取り込むのもオタクの薀蓄に話をあわせるのも営業の仕事だろ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:59:50 ID:LSDOhC8j0

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった、深読みし杉
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:22:04 ID:lGC4OnMGO

中味の無いヤツほど、くだらないAAに頼る

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:35:05 ID:LSDOhC8j0

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　
　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |　　　
　　　　　|　　　　 | 　　　　|　　 |　　　
　　　　　|　　　　 | ∧＿∧　|　　 |　　　
　　　　　|　　　　 |（　´∀｀）つミ | 　
　　　　　|　　　　 |/ ⊃　ﾉ　|　　 |　中身
　　　　￣￣￣￣'￣￣￣￣　　 | 　

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:50:05 ID:TgDjtPu60

>>334
ぶさいくなAA貼るな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:51:44 ID:LSDOhC8j0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　㌿㋣は好きなんだろ
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:18:34 ID:jGZJXYcb0

>326
オペルの惨状すごいなあ・・・
ｽﾚ違いだが

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:26:26 ID:09Mg17jl0

なにやらAA貼りで必死に話を流そうとしている奴が居る。
ちなみに俺、さいたまの某正規Dで >>309 と全く同じ事言われた。
過去スレ見てると言われた奴は俺だけじゃなさそうだ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:32:55 ID:1xtSTMEU0

俺も言われたｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:52:04 ID:HGxCFTmLO

AAで煽るヤツは
「乞食」厨房に、「ﾌﾟﾚﾐｱﾑ路線」厨房か・・・・

「社長から返事」厨房もでてくるかな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:10:21 ID:DKTCILuD0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ｵﾏｲﾗも今日からｵﾚの仲間入り
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:33:55 ID:TgDjtPu60

>>340
さいたまの正規Dは２件とも月曜日が定休日ですね
いよいよ絞られてきたようです

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:37:04 ID:xMWwZ2w90

おれは、今度C4を検討してるんだが、シトロのディーラーって、>>309のような態度の奴が
多いのかい？？普通、客というのは、その車を買う、と決めてディーラーへ行くのは
そんなには多くないはず。多少は２～３の候補から選定するためにディーラー周りをするんだろう。
シトロのディーラーへは行ったことがないが、３０９のような奴がいるのでは、それだけでイヤな気分になるな。

　

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:41:12 ID:DKTCILuD0

>>345

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　正規Dには多いよ
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:05:32 ID:sIxBH7WU0

>>345
決算間近で、業績が悪化している店は
脅迫まがいに迫ってくる。

でも、全部が全部そうなのえはないから、
心配しなくていいよ

348 ：３４７：2005/06/06(月) 20:06:35 ID:sIxBH7WU0

×　そうなのえは
○　そうなのでは

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:15:49 ID:iNS6KjST0

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:43:44 ID:dRwzEzVK0

平日の昼間からやけに皆さん元気でつね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:16:56 ID:NeVluIqo0

そりゃ月曜定休だからくぁｗせｄｒｆｒｔっｇｙふじこ

352 ：345：2005/06/06(月) 23:11:07 ID:xMWwZ2w90

>>346,347
三区酢。
ところで、態度が悪いDを、それとなく教えてくれると助かりまする。。。が、無理は言いません。

　

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:16:21 ID:VM9Sb4Yf0

C2 1.6VTR 25ﾏｿ引きは買い？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:58:07 ID:lTOMQn160

＞345
遠くないなら直営ショールーム行けば？青山とか高輪とか。
デラよりは気分的にゆっくり見られるんではないかと思われ。

Dの態度が悪いのは、担当が無能ってーのもあんじゃないかと。
複数メーカー扱ってるとこなんかだと結構ある話みたいでっせ。
やる気がないから無能を担当に据え、無能だから売れず、
売れないからやる気が目減り…のデフレスパイラル。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:28:37 ID:ImLHXZVQ0

埼玉県の、隣が同系列の獅子屋のところは、かなりきびしいね。
まさに354の言うパターンなんじゃないかと思われ。
明るく華やかで気が利いて営業マインドあふれる隣の獅子屋。
狭く、暗く、どよーんとして、陰気な営業がボソボソ何か言うだけのへへ屋。

そこ行くと、確かに青山なんて、店舗は狭いが、説明も営業も明るく前向きで適切だ。
漏れの住所を言うと、露骨には言わないが、埼玉の店のほうが近いけど、まぁディーラーによって
いろいろ落差もあるし、確実にお客様に良いおもてなしをできるのはこちらだと思うので、
遠くて申し訳ないがぜひどんどんいらしてください、と、こういう意味のことを言っていた。

この青山店だって、いったん潰れたんだけどね。むかしあったのは、上の埼玉の店と同系列の店。
エグザンティアは110km/hで車高が自動的に落ちますとかわけのわからないことを言っていた。
いまの青山店はCJ直轄のリバイバル。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:29:49 ID:hlWHNgty0

青山も高輪も直営｢ディーラー｣で相手してくれるのはすべて営業マンなわけだが？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:31:57 ID:ImLHXZVQ0

直営ディーラーとそうじゃないところ、結構落差あることが多いよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:32:26 ID:41fBroehO

C4の納期て3ヵ月か｡事情があってそんなに待てん｡中古のXanでもいっと
くかな｡

359 ：345：2005/06/07(火) 00:36:25 ID:GYI/+jeQ0

>>354
Thanx。
青山まで１５分ぐらいなので、青山のショウルームへ行くことにしましょう。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:50:53 ID:hccWVHM80

>>355
その青山店の営業　ココ見てたかも・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:57:57 ID:6gTUHfxF0

>>353
今、デフォルトで10万引きだよね？
俺の時よりは安い。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:59:36 ID:6gTUHfxF0

>>355
そこ、やっぱり評判悪いんだ。。。

363 ：345：2005/06/07(火) 01:23:03 ID:GYI/+jeQ0

今、GSTのHPを見てきたら、プジョー４０７もC4と同じく、６／１１日発売だね。
此方の方がちょっと高いが、迷うなこれは。。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:33:17 ID:lXnN28Y60

埼玉の獅子屋の所は、たくさん居るスタッフの中から比較的優秀なのを
蛇屋とか獅子屋に置いちゃってるから

へへにはアレなのしか残ってない

俺も少し交渉しただけで309みたいなこと言われたよ
言い方がムチャクチャ無礼だったのでムカついて大田で買った
大田は普通なので感心もしないけど怒ることは少なくとも無い

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:34:52 ID:w+lr5gjs0

案外このスレ人多いね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:46:00 ID:lXnN28Y60

日付変わってID変わったから多く見えるだけだろ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 05:12:55 ID:JneaOlEb0

>355
>この青山店だって、いったん潰れたんだけどね。むかしあったのは、
>上の埼玉の店と同系列の店。

埼玉の店ってG★Tの事？　だとしたら、潰れる前の青山店は違いますよ。
シトロエンの前はアルファロメオ、その前はジャガーだかローバーだかを
取り扱っていたっけ。うーん、会社の名前を忘れてしまった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 05:52:52 ID:J1YHUCxr0

>>364
埼玉の獅子屋の隣の所は、へへに関するスタッフは別の県の店に集中させちゃったから。
さすがにそっちではひどい扱い受けたことないよ。

まあ、>>354 も言っているけど、他メーカーと併売やっている店は要注意だと思いますよ。
殊に、獅子とR50との併売だったら、確実にへへには人材回ってこない。
首都圏だと、海に近いところね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 06:41:16 ID:U191V6bM0

nb.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/20050525.cgi?chiiki=7&selection=0&pattern=0&shokai=1

コレを見て獅子とヘヘを買うのを辞めそうな人は増えそうな悪感。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:08:30 ID:c7Exy5gmO

309の様な言葉は、ﾃﾞｨｰﾗｰ店頭で、言われたこともなければ、
誰かが言われているのを聞いたこともない。

実際、現実的にはありえないｼﾁｭｴｲｼｮﾝでは？

「欲しけりゃ黙って買え
高いと思うなら他の車買え
それでも買えないなら暫く待って中古買え」

これらの文章には特徴がある。
つまり句読点を打たず、スペースを入れる書き方だ。

こう言う書き込みは
実はお馴染みの人によるものではないだろうか

某ﾒｲﾘﾝｸﾞﾘｽﾄで出入り禁止の人物では？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:09:29 ID:KDvI2SKy0

>>369
修理技術・修理スピードともに、最低ランクってことは…
みんなまだ壊れてないから、修理サービスを利用してないんだ。
きっとそうだ。そうに違いないうむそうに決まった。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:21:07 ID:vRUKmE0/0

http://nb.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/20050525.cgi?chiiki=7&selection=0&pattern=0&shokai=1
↑ﾜﾛﾀ。すべてが低クオリティｗｗｗｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:25:54 ID:Km5Qo+eO0

>>361
25ﾏｿ引き
展示車に限るという条件つきですが
C4入れるんで店内整理のため儲け無しでも売りたいみたい

C4 1.6 VTRが本命でしたが、さてさて

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:56:00 ID:loCVYKpP0

>>372
まぁラテンカーなんて、こんなもんでしょ。
PSA以外のラテンカーはランク外だしね。^ ^
気楽に付き合う人種以外は向いてないってこと。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:18:06 ID:Q0RKBFsd0

>>373
ちなみに、デフォルト10引きで、そこから少し交渉しようとしたら
>>309のようなこと言われた。
他ではそんなことなかったし、えらいムカついた。結局20だったっけな。
やめたよ。アホらしい。

>>370
字面そのままじゃないが、言葉自体は丁寧。慇懃無礼というか。
気分を害することを言っているのに気がついていない風だった。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:32:22 ID:vRUKmE0/0

＞375
それは、あんたが悪いような気がする。
自家用車のミスターＸじゃないんだから、値引け安くしろなんて
いうなら、最初からトヨタか本田で買ったほうがいい。
シトロエンはそういうクルマじゃないし、そういう売り方をする店でもないよ。
言葉は悪いが、あんたこそ「乞食」そのものだね。

値引いた後に、やれアレつけろ、これサービスしろとかいいそうだね。
買った後も意味も無く店に居つくタイプとみた。違う？？？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:34:31 ID:vRUKmE0/0

＞375
ついでに言えば、そのセールスは判って言ってるよ。おそらく。
ゴチャゴチャ５万１０万の小銭に粘着するようなめんどい客は
最初から遠慮しますってのを、遠まわしに伝えてるんだろ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:44:28 ID:ImLHXZVQ0

で、その結果、いまのスバラシイ販売実績があるわけだ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:58:30 ID:Q0RKBFsd0

>>376
俺も悪いと思うけどね。てか、俺も手探りだったから。
そういう意図は理解するしね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:13:20 ID:lXnN28Y60

他の代理店は営業努力してくれるけどね(BMWやコーンズは除く)

どんなに粘着する嫌な客だってヤナセは気持ちよく迎えてくれる
値引き交渉だってきっちり応じてくれる
ヤナセだけじゃない、ルノーだってPJだってアレーゼだって
「お客様」の要求に最大限応えようとして営業努力をする
値引きがキツければオプション品くらいは笑顔でおまけしてくれる

でもCJだと376-377の理論で自己正当化したヘタレ営業が不遜な接客
値引き交渉始めたら帰れと言わんばかり
「金づる」にならないケチは営業努力の対象外

一度アレーゼに買うつもり無しで見積もり取りに行ってごらん
CJの異常さに気付くから

シトロエンが素晴らしい車を作っているのは皆分かってるよな
それがなんで売れないのかは明白じゃない？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:15:26 ID:Q0RKBFsd0

>>376
てか、「ほかにこの車も検討していて、いくらだと言われた」と言っただけなんだけど。
同価格帯だったし、普通に迷ってたし、それってそんなに言うほど乞食なのか？
いや、そんな暗黙の了解があるなら俺が悪いわけだけど。
ド素人お断りというのが、姿勢なのであればそれでいいと思うけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:28:54 ID:AN11WUVI0

>>376,377
おまえ、Dラーの営業マンでFA？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:24:14 ID:seca8QUX0

おまいらね、毎回毎回営業マン呼ばわりしてるけど、釣られすぎ。

384 ：３４７：2005/06/07(火) 18:59:17 ID:uonIdaeq0

>>376-377
値段交渉することを恥じるのは、
一部の精神文化圏にぞくする人間の発想ですな

人を貧乏人呼ばわりして軽蔑する”人種”が
たとい、アストン・マーチンやマイバッハを何台もガレージに並べておくような
大富豪でも、「値段交渉」のかけひき＝ゲームを
楽しむ趣味がないのは、哀れな金持ちだなあ

って釣られすぎか？反省ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:19:03 ID:uonIdaeq0

>>363
獅子407のワゴン＝４０７ＳＷ、
かっこよさが半端じゃないなあ
しかもオトナ。

煽る気は毛頭ないけど、
Ｃ４、期待してたより若者っぽい、
　　　　　　　　　　　　　　　と漏らす漏れ33歳。

386 ：３８５：2005/06/07(火) 19:20:30 ID:uonIdaeq0

獅子サイト
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:37:15 ID:CQIqEmt10

>>383
むしろ釣られてるのはお前の方だな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:51:57 ID:seca8QUX0

>>387

１匹

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:01:46 ID:2KDGFaJH0

殿様商売で成り立つならば、それも良いのだが……

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:21:24 ID:c7Exy5gmO

さいたま市の店、オレは結構好きだよ

駐車場に行けば、ﾒｶﾆｯｸの人ですら笑顔で会釈をして
丁寧に停止位置までオーライ・オーライとやってくれたし

ｼｮｳﾙｰﾑに入れば、２名いた営業氏はすぐに笑顔で挨拶してくれる
次にあらわれた３人目の営業氏は「飲み物はどれにしますか？」
と
丁寧な対応そのもの

どちらかといえば
出来過ぎｼｮｯﾌﾟだよ

それともオレだけ特別扱いされたんだろか・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:23:53 ID:c7Exy5gmO

さいたま市ではなかった
戸田でしたね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:56:27 ID:6gTUHfxF0

運なのかもな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:58:19 ID:seca8QUX0

いや縁だろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:59:49 ID:6gTUHfxF0

運や縁に頼る必要があるのもすごい話ではある

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:22:49 ID:78d3Y1rN0

DVD届いた。
トランスフォーマーC4をループで見せるウザいDVD。
でも、これまでに無いヤル気を感じました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:44:51 ID:B1PG+RoE0

例のC4のＣＭ初めてみた。なんかビデオにとったのをそのまま流してるような画質だった。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:21:16 ID:S5slj7Gz0

>>396
どの番組？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:42:44 ID:0W6aCv7j0

390氏は余程お金持ちに見られたのでしょう
羨ましい

399 ：390：2005/06/08(水) 02:04:01 ID:KJY/oZ26O

＞398

ご冗談を・・

ｼｮｯﾌﾟに行った時は、ズタボロのｼﾞｰﾝｽﾞに、スニーカー姿ですぜ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:10:47 ID:mCGji8SP0

ではキモヲタのクレーマーに見えたのでしょう。

401 ：354：2005/06/08(水) 03:21:54 ID:DTo3ew570

>380
自分が友人から聞いた話はまさにその簗瀬なんですがｗ＞駄目D
ﾍﾞﾝﾂ以外のユーザーは客じゃないと思ってるような扱い（現在進行形）だと聞きました。

CJ、別に対応悪いとは思わないけど。込み入ったり変な質問にも熱心に返答もらえたり、素直に欠点や弱点も伝えてくれたり
何より適当に放置してくれて、しつこく営業されなかったのがすごく良かった。適度な距離感っていうのかな。
（他メーカーも幾つかまわったけど、放置はいいけど聞いてるんだからもっと説明してくれYO!とか、
他所の見積もりとか聞くの結構しつこくてちょっとな～って感じだったのも大きかったと思う）
値引・金利やオプションのサービス＝オマケで、買う車を決めたい訳じゃなかったしね。
…と書いてる自分は、最近CJで買ったばかりｗ　これ以上は勘弁してね。
営業の態度や姿勢がへへ購入の決め手になった訳じゃないけど、良かったからと思った部分があったのは確か。

縁や運っていうのもあるのかもね。嫌な対応された人は、日を変えて行って見たらどうかなぁ＞D
別の人が応対してくれたら、また違うかもしれない。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 05:53:00 ID:ET/A4HDH0

あらあら、朝早くから大変ですねえ。最近は24時間体制で監視してらっしゃるんですか？
おまけに業界屈指の老舗ヤナセを貶せるほどいつの間にかCJさんも偉くなったものでw
こんなとこで早朝巡回工作してる暇があったら他にやるべきことがあるんじゃございません？
まあ無駄だとは思いますのでどうでもいいですけど

403 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：2005/06/08(水) 06:00:10 ID:WQcnbMKA0

>>401
＞ﾍﾞﾝﾂ以外のユーザーは客じゃないと思ってるような扱い（現在進行形）だと聞きました。

そうだと思うよ前に足車のＺＸに乗ってスマートのカタログ貰いに言ったら声も掛けてこなかった
気が付いた所長があわててすっ飛んできたけど（w

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 06:19:44 ID:lLGaxInp0

>足車のＺＸに乗ってスマートのカタログ貰いに言ったら声も掛けてこなかった

さすがにそれで声を掛けてもらおうってのは
人間としてあつかましいにもほどがあると思う

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:46:47 ID:P096xeBl0

ついさっきC4ロボのTVCMやってた。
初めてシトロエンのTVCMを見たよ、ちょっと感動した。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:24:09 ID:ZD6ztd630

C4CM流れてるのどの地方？
首都圏だけ？
ちなみに関西ではまだ見れてない

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:40:08 ID:DbCX5Gt70

>402
>404

アタマの中は思考停止かい？
最近のヤナセのニュース・・・
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story.html?q=07yomiuri20050607i202&cat=35
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1206298.html

不正車検取得による道路運送車両法違反で、家宅捜索されるところより
CJのほうが、よっぽど普通でまともな会社でしょ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:35:12 ID:Zj7pgaMY0

ぶっちゃけあの販売台数なら何やってもバレn(ry

409 ：405：2005/06/08(水) 11:36:29 ID:M3+5b61x0

>>406
石川県だよ、TVCMは首都圏だけかと思ってたんでびっくりした。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:46:33 ID:DbCX5Gt70

>408
それは、408の人間クオリティ

411 ：見られない：2005/06/08(水) 12:38:56 ID:XkV3wA3q0

(; ;)
Ｃ４ロボ、ってなに、なに？
漏れ、トーホグ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:48:06 ID:2UD0igFS0

>>406
滋賀では既に放送中ですが。

413 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：2005/06/08(水) 17:38:31 ID:WQcnbMKA0

>>404
慌ててすっ飛んできた所長から貰えたけどね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:44:36 ID:ZD6ztd630

>>395
C4のCMのDVDですか？
そんなのうちには届いてないけど
カタログと一緒に来たの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:57:59 ID:y4OSOnvN0

>414
漏れのところにも来ないよ。
というか有明が高輪に移転した案内さえこなひ・・(´･ω･｀)

Xantiaをずっと有明テクニカルセンタでみてもらっているのだが、
ショウルームにはCシリーズ以外の人は来なくていいってことかい。

ただしテクニカルセンタはキチンと連絡くれているので不満はないが。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:49:18 ID:/cjuuKeM0 BE:83793683-

うちはC2とクサラのカタログ請求したらついでにC4のカタログ&DVDも入ってた。
欲しいって人は請求してみたら?

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:51:02 ID:7AGZJwGj0

>>415は招待されなかったようだが

シトロエン高輪でひっそりオープニングパーテイー
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016797.html

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:51:11 ID:rBrMqP6Z0

>>415
>漏れのところにも来ないよ。
>というか有明が高輪に移転した案内さえこなひ・・(´･ω･｀)

有明で買ってないんならあたりまえだと思うが？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:20:25 ID:DbCX5Gt70

カルロス・サインツのあとは、
ダニエル・ソルドーをJWRCからもってくるようですね。
こんなひと（スペイン人）
http://www.wrc.com/page/JWRCDriversDetail/0,,10111~614901,00.html
シトロエン・ワークスは第2ドライバーをとっかえひっかえ、
こんなんで、もしいいとこまで行けたら
つまりシトロエン・クサラ＝最強てことですかね・・・

シトロエン高輪・青山はこんなトコみたい
http://www.citroen-aa.jp/

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:40:01 ID:XlQfrboPO

新Ｃ５のときはＤＭ来たけど
Ｃ４のは来ないなぁ、おや？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:50:37 ID:OmOGcjNI0

C6の本国発売はいつ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:07:37 ID:chWaxon60

うちはＣ４案内きた。DVDまだ見てないけど。

ちなみに送り主は
「悪いこと言わないから旧Ｃ５大事に乗ってた方がいいっすよ」
と言い切るディーラー氏だが・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 04:45:57 ID:lKoMH7Vn0

うちもDVD付きの案内状が来ました。
内容は↓これ。イギリスのTVCMですよね？
ttp://www.theembassyvfx.com/citroen.html

RX-8 Transformerのパロディで秀逸だと思ったけど、
さらなるパロディがあるとは思わなかった。
ttp://www.kontraband.com/show/show.asp?ID=2245&CAT=tvads&NSFW=0

C4、実車はかなり良いですね。びっくりしました。
で、タイヤの扁平率にびびりました。乗り心地が不安……。
見た目はすこぶるいいんだけどねえ。

424 ：415：2005/06/09(木) 08:12:36 ID:zxMpHMW+0

>>418
まあおっしゃるとおり買ってはいないのだが、
移転前までは買ってくれと営業がDMを送って来てたので
有明に行って話や試乗はしていたし、
特にC4は興味あるから、検討中だったのだがねぇ。

新しく買いそうな客をフォローするのも営業の仕事と思ふが・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:24:27 ID:X5yTyb7S0

最初は買いそうリストに入っていたのだが、
話せば話すほど、こいつは絶対買わないと
思わせる強烈な何かを放っていたとか。
∴買いそうリスト→キモヲタリスト入りへ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:41:07 ID:IHlhnyCh0

ところで、C4もbreak出るよねきっと。
ちょっと見てみたいな。かなり。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:16:07 ID:0KwLIuInO

ボディカラ―にグリが付く名称が多いけど、グリってどうゆい意味？

428 ：ぐり：2005/06/09(木) 09:25:02 ID:IHlhnyCh0

このよでいちばんすきなのは、おりょうりすること、たべることだ。
こむぎこと、ぎゅうにゅうと、おさとうを、よくまぜて、焼くんだよ。わかったか。

429 ：415：2005/06/09(木) 10:39:54 ID:bB+8vDLI0

>>425
そうか。
整備には何も口を挟まず、全てテクニカルセンター任せで
ショウルームもノベルティを配付する土日には一度も行かない漏れ程度でも
「キモヲタリスト」とやらに入れてくれちゃうのか～。
営業に「秋には車検なのでC4出たら考えます」と言っただけなんだが・・・

そうすると普通の客ってのはどういう状態を言うのかね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:54:18 ID:XlQfrboPO

買いそうリスト→キモヲタリスト入りへ

普通のシトロエン海苔・・・キモオタ
この一線をこえるルビコン川はどこらへんにあるんかな？

まぁ↑の人は単に忘れられただけだろけど

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:05:32 ID:HuU5enrUO

>>427
グレーだろ

432 ：４１１：2005/06/09(木) 13:05:11 ID:4Dzvd5dV0

>>423
ワロタ。けど意味不明だなあ～

>>427
そう、>>431のいうとおり「gris」は、
灰色・ねずみ色・グレーのこと

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:08:30 ID:JJXuLdme0

>>426
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050609130710.jpg

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:27:13 ID:4Dzvd5dV0

>>433

おっ、悪くないな。
でもちと、とって付けたような感じもする

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:39:20 ID:RbWdsaTm0

Cシリーズの今後のリリース予定は以下の通り
2005　C3フェイスリフト
2006　C4ブレーク、ピカソ２
2007　C4CC、C3PLUS、4X4、C5

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:51:24 ID:4Dzvd5dV0

>>435
ソースおせーて！

Ｃ３、上がり目にするのかな
ピカソ、よくピカソ家がサインしたな、金欲しさか
（ピカソ好き。車も、画家も）

2007がすごい年だね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:14:43 ID:q1DE/LQF0

>>428
C2でホットケーキ焼きに出かけていいですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:02:23 ID:XlQfrboPO

おゃ、Ｃ４のＤＭｷﾀﾜｧー

ちっさいＣＤもついとる、ニコニコ

Ｃ４・Ｃ５ともに日本導入車に
レーン逸脱警告ｼｽﾃﾑを採り入れないのは
何か理由があるのかしら

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:03:43 ID:Om+9U4gX0

C3のフェイスリフトってのが気になるな。
プル顔になったらうれしい。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:07:32 ID:RbWdsaTm0

>>436
ソースはフランスのL'Automobile誌。
C3のフェイスリフトはグリル形状が若干変更と
バンパーにスリット（ピカソみたいなスリット）追加、
バンパー開口部の形状変更、リアコンビレンズの意匠変更。
ヘッドライトはそのまま。
ネットで探せばどこかに画像あるんじゃないかな。
ピカソ２は５シーター、７シーターが用意されるようです。
4X4は例の三菱製SUV。

ttp://www.designnewsjapan.com/news/200502/08auto_mitsubishimotors_psa050207..html

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:09:00 ID:RbWdsaTm0

C3フェイスリフト
ttp://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=74288&t=74288

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:05:18 ID:5u1A64FO0

C3はあんまし興味ないが、強引すぎだろ？
今のまんまがいいんじゃね？
どうせやるなら、C5くらいまではやんないとね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:05:19 ID:QdIRhooR0

C4の発表会って今週末でいいの？

３月にディーラーに行って「C4が出たら案内下さい」って言ったのに全然送ってこないよ。
ま、一番問題なのは待ちきれずにメガーヌ買っちゃった自分なんだけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:17:23 ID:3jFX6tqQ0

Ｃ１壁紙

ttp://www.tpca-cz.com/photo/wallpapers/C1a-800x600.jpg
ttp://www.tpca-cz.com/photo/wallpapers/C1b-800x600.jpg
ttp://www.tpca-cz.com/photo/wallpapers/C1c-800x600.jpg
ttp://www.tpca-cz.com/photo/wallpapers/C1d-800x600.jpg
ttp://www.tpca-cz.com/photo/wallpapers/C1e-800x600.jpg

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:48:40 ID:XlQfrboPO

壁紙いいねぇ

メガーヌ海苔なをもてＣ４が気になる・・かな
評論家のいうとおりのスゴイ乗り心地だろか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:52:58 ID:Ni3nt+160

>>443
眼鏡じゃ満足できないだろ？　ー￣) ニヤッ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:20:00 ID:RbjUp7920

>>443

今週末ですよ。場所によっては記念品もらえるみたいだね。
昨日ディーラーに行ったら営業がＣ４洗ってたｗ

ついでに試乗させてもらったけど・・・２Ｌは乗り味地味かな。
シトロにしては硬い。インパネ系は思ったより良いね。
見た目もさほど大きく感じなかったよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:26:03 ID:RbWdsaTm0

>>447
>シトロにしては硬い

何と比較して硬いのか
詳しく

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:31:44 ID:cIbxk82T0

うちもDVD付きのＣ４のＤＭ来た。
ロボダンス面白かったけど、
あれじゃＣ４がどんなクルマか全然わからんじゃないかｗ
普通の紹介映像もいれといて欲しいよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:48:35 ID:QDqnjcXU0

>>435
2007年予定のC3PLUSってどんなクルマ？
Golf Plusみたいに太らすのかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:21:08 ID:NaY5KzuD0

コルトプラスみたいな感じｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:33:07 ID:zxMpHMW+0

>>430
>普通のシトロエン海苔・・・キモオタ
>この一線をこえるルビコン川はどこらへんにあるんかな？

1)まだ１０万キロですよと自慢。
2)車には2種類しかない。シトロエンとそれ以外。と自慢。
3)修行・～なるもの・輩　といった言葉を好んで使う。
4)街場の工場をウチの主治医と呼ぶ。
5)廃車置場を聖地とか言う。
6)素人作業で弄り壊す。

いくつかでも当てはまれば、りっぱな「キモヲタ」でしょ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:43:49 ID:oQGreP2H0

２００７年のC4CCが欲しい。。。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:07:29 ID:uwXuDoGs0

>>452
どれも当てはまらないが

2)車には2種類しかない。シトロエンとそれ以外。と自慢。

ハイドロとハイドロ以外ってのは公言していいんじゃないかと

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:17:32 ID:X2GmbQ590

キモオタさんは、ハイドロ信者ってこと？

ハイドロ信者でないと、シトロエンのキモオタにはなれない・・・・かな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:25:08 ID:/phe7Nq/0

このスレは独特の雰囲気が有るのは確かだな。
他の欧州車のスレとはちょっと層が違う感じがする。
良く言えば知的。
悪く言うとヲタ臭い。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:50:09 ID:uwXuDoGs0

>>455
バネシトロのサスの評価基準はハイドロに対してどうか？
ってのが古今評論家が話のネタに必ず出すところだけどね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:51:43 ID:Kgw3MKfN0

Ｃ３のフェイスリフト。。。。
期待してたんだがな～～～～。

あれじゃ全然変わらんのよ。
下だけシャープにしても、変なだけ。
グリルも変更しないようだしな。
やる気なしだな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 07:19:12 ID:jD4kEn7jO

勝ってるときはチームをいじらないでしょ
いろいろなスポーツでも

日本ではともかく、海外ではＣ２Ｃ３ともに、ﾍﾞｽﾄｾﾗｰ車
デザインを大きくいじらないのは成功して上手くいってるから

逆に、新Ｃ５は大きく変わりましたなぁ
ふぅ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:23:43 ID:VqSXMaLz0

ヤフーBBSにC4TVCMについて書いてありましたが
これって本当？　まだTVでは見たことないんだけど。

>トランスフォーマーＣ４（サルーン）が踊ってました。
>たしかにサルーンが踊ってましたよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:42:53 ID:ydkqoYzOO

ハイドロみたいなバネと
バネらしいバネがあるとしたら
Ｃ４はバネっぽいほうなのかな
いずれかは明日わかるね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:09:11 ID:kGJDFipq0

>>460外出過去スレ参照

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:15:03 ID:wfLQubEE0

C4の動いている映像ドゾー
ウザイＢＧＭ・雑な編集・薄っぺらいインプレ＆気の利かないコメントは無視でおながいします

ttp://www.asahi.com/car/moto/video/0525_citroenc4.wvx

既出ならスマソ！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:37:06 ID:VqSXMaLz0

>>462
ほんとですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:00:36 ID:WKBh/mis0

ユニクロでTシャツがでましたよ
ttp://www.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u36094

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:01:03 ID:Mg2I8iO90

>>437
この期に及んで（？！）、
Ｃ２がほしくなったとです。

草羅のブレークもいいな
（もう在庫ないだろな）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:04:00 ID:Mg2I8iO90

>>465
こりゃ、買いでしょ。
在庫そんなにつくらんだろから

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:30:10 ID:VqSXMaLz0

>>465
さっそく注文しますた

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:08:42 ID:kGJDFipq0

恥ずかしいデザイン
恥ずかしいブランド
のTシャツでつね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:12:56 ID:fmi51ZEQ0

でも、他の車メーカーでコラボTシャツに
参加してるのってヒュンダイとMGなんだよね・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:18:32 ID:uwXuDoGs0

ヒュンデはなあ
裏腹風に一種のハズシで着るか。。
下手したら在日認定か

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:00:48 ID:f6y8iadc0

>>470 あとショックアブソーバーのビルシュタインも

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:49:54 ID:s2rP5LKO0

なんだよオマイラ
また、値引き交渉はゲームだのデフォだの貧乏自慢か？
企業努力？寝ぼけてる馬鹿も居て大変だな
貧乏ディーラー虐めて楽しいか？脳梨君よ
無理な企業努力させて店閉めさるのが生甲斐か？
シトロエンジャポンの足引っ張ってんのは
ﾊｲﾄﾞﾛﾏﾝｾｰ馬鹿と値引き馬鹿と新車買わないオタだろうが

いい加減シトロエンとは縁切ってくれよ、頼むから

474 ：↑：2005/06/10(金) 22:59:40 ID:tkt2RV8J0

週末の燃料投下ですか。
ご苦労さまﾃﾞｽ｡

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:02:44 ID:X2GmbQ590

このスレッドは無尽蔵に厨房がわくね
「貧乏」を連発だな
>473
おたくはディーラーの仮面を被った某輸入代理店だろ？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:05:29 ID:HMqfNs9K0

>>458
プルリエル顔にしとけばプジョーから離れた客を狙えたかもね。
C3の小太りボディにC5、C4みたいなつり目顔は似合わんだろうし。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:24:31 ID:s2rP5LKO0

大体いつ俺がデーラーの営業ですよと言ったんだよ、
あれこれ馬鹿と阿呆が足りない頭使ってあれやこれや
想像空想ご苦労なこったぜ

オマイラ、気持ち悪いんだよ
クラブミーティングやってる馬鹿も、ついでに市ね
好きでこつこつ自分で面手して乗ってる野郎は素晴らしいが
あれこれメカに難癖付けてくる基地外℃も　シトロエン乗るなよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:41:23 ID:Nz1Kq3DC0

>>477
もちつけ。
まあ自分でメンテできない旧車海苔が糞なのは同意。
一般ユーザーから見ててキモイし一緒にサービス受けたくない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:56:00 ID:ZeNHnmHv0

いくら旧車乗だからって、別に自分でメンテしない・できないでもキモくないだろう。
一番キモイのは、中古でポンコツ買って、バネ糞新型糞とほざく原理主義ヲタだよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:56:04 ID:06DKwCio0

当方、身障者ゆえ自分ではメンテできないが、シトロのニューモデルはよく故障すると
聞く。シトロに殆ど知識がないゆえ、少々気になるが、C4は大丈夫かね。候補に入れてるのだが。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:08:32 ID:bhVFSDyg0

>>477
まだいたんだね（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
晒しあげ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:11:58 ID:bg0QQk430

>477
「貧乏」「馬鹿」「阿呆」を連発し、
「いい加減シトロエンとは縁切ってくれよ、頼むから」
「シトロエン乗るなよ」
ときた。

常日頃から、シトロエン乗りに迷惑でもしてるのか？

>477
その下品な書き込みは、「茄子」とかいう店かい？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:15:58 ID:iwBJvWZq0

>>480
エグザン乗りの御仁ですか？
お疲れ様です
新型も、つまらんところが壊れます
キーシリンダーとかね
芋日月だから始末に終えません
しかし国産車並みの故障レベルにまで来てますから技術向上の成果かな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:20:47 ID:rHVrWhrO0

>>479
>いくら旧車乗だからって、別に自分でメンテしない・できないでもキモくないだろう。

メンテしないことがキモイんじゃないYO！
ディーラーに旧車で乗り付けるヤツはたいてい見た目がキモイってことだYO!

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:20:50 ID:OJxyMiOG0

いつものボクちゃんとは微妙に文体が違うような、
と思うのは俺だけ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:25:52 ID:iwBJvWZq0

馬鹿たれ
Ｃ４発表会の準備でクタクタなんだよ
何かｸﾚｸﾚ言ってくる貧乏人と
DVDもらってねーぞと電話してくるｱﾎのｸﾚｰﾏｰにﾍﾄﾍﾄなんだよ
普段のﾅｲｽな俺なんかやってられるかってぇの
酒飲んで回転だよ、馬鹿野郎

487 ：480：2005/06/11(土) 00:26:31 ID:oZ/5KZjr0

>>483
キミね、レスをくれるのは嬉しいけれど、勝手にエグザン乗り、などと決めつけないでほしいね。
当方はまったくのシトロに関しては素人で、長期入院などしていて、車を売ってしまっていたために
今度買うのにあたり候補にC4をいれていたんだがね。
少々背骨に損傷をおっている者だから、ふわっと乗り心地が当方には助かるのだよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:33:00 ID:bg0QQk430

>487
483は丁寧語の質問形式で書いているだけ。
礼を失した書き方をしているのは、487では？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:33:24 ID:iwBJvWZq0

>>487
人違いでしたか、申し訳なし
お体にご苦労があるとは、大変ですね
心中お察し致します
次なる車にクサラ・ピカソなぞいかがですか?
ﾊﾟｯｼﾌﾞもｱｸﾃｨﾌﾞｾｲﾌﾃｨも申し分ありませんし
ﾕﾙﾕﾙの乗り心地ですよ
今なら不人気車故、定価－100ﾏﾝ程で新車が手に入ります
ご検討降され

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:42:29 ID:oZ/5KZjr0

>>489
レス有難う。
当方は病み上がりゆえ、ヒト様が乗った車は少々遠慮したいが、
もう五十代ゆえ、このようなところへくるものでは無いのだろうが、
少々気になったので書き込んでみました。ピカソですか、検討してみましょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:48:01 ID:bg0QQk430

>486
「馬鹿」「貧乏人」「酒飲んで回転だよ」・・・・

シトロエン・ディーラーマンの本音てのは、結局その程度か？
シトロエンのブランドとディーラー全体のイメージに泥を塗っているわけだ
それも新車の発表前夜に・・・最低の社員だな

全国の他のディーラーに迷惑だから、自分とこの店の名前を書いたら？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:52:22 ID:iwBJvWZq0

>>491
だから
俺はﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝとは一言も言ってねーだろ
ひつこいなぁ、学習能力あんのか、朴ちゃんよ
オマエみてぇな雑魚はすぐ食いつくなぁ

493 ：447：2005/06/11(土) 00:56:48 ID:pjtBDZNF0

>>448

亀でスマソ。
やっぱりクサラと比べてかな。Ｃ５と比べては可哀想だけど。

低速では割と路面からのショックがまろやかなんだけどね。
中～高速だと接地感はあるんだけどフンワリ感は無かった。
直進性やや薄で高速は･･･ちょっと嫌かな。
「初めてシロトエン乗ります」な人には良いけどちょっとシトロ独特の
乗り心地を知ってる人には「何これ？」くらいの衝撃。
まぁ最初に手を出すなら堅実な車ではあるか。

あ、土曜になっちった。後は乗ってみてちょ･･･

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:03:39 ID:bg0QQk430

>492
「Ｃ４発表会の準備でクタクタなんだよ
何かｸﾚｸﾚ言ってくる貧乏人と
DVDもらってねーぞと電話してくるｱﾎのｸﾚｰﾏｰにﾍﾄﾍﾄなんだよ」

てわけだろ？
新車発表の前夜にクダ巻いてる最低の業界人なんだろ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:13:15 ID:OJxyMiOG0

ざわ…
　ざわ…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 06:55:45 ID:ZiVlr7/y0

糞みたいな業界人に糞みたいな客　
このスレ見てもまさに類友。お似合いじゃないかｗ
ヲタは群れても販売さっぱり　こんなシトロエンに誰がした？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 07:10:31 ID:Sqj3espk0

日本じゃ、もともとそうだけど。
何か勘違いしてる？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:43:35 ID:bhVFSDyg0

>>486
>普段のﾅｲｽな俺なんかやってられるかってぇの

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:07:06 ID:zJFYRZDb0

朝から雨だけど
C4見に行ってくるかな

>>493の言ってることと
評論家の言ってること
どっちが本当なのか
確かめてきまつ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:10:17 ID:LPz4K+W40

型遅れをディーラーに持ち込むなとか言ってるけど
そりゃディーラーの公式な見解なの蟹？
新品部品や高い工賃を払ってそれ程嫌がられてるんなら俺も考えよ

てか、カネ持っててもMBやBMの客層はフランスものには鼻もかけないと思うが
シトロエンジャパンはそういう架空の（永遠に縁の無い）客が型落ち自車ユーザーより大事なのか？

それが本気なら確実に潰れるね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:14:24 ID:JHlm/yzX0

だから今潰れかかっているじゃん、８０００台という途方もない夢を見て。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:12:56 ID:jNcshocWO

492はﾃﾞｨｰﾗｰでないなら、ＣＪ正社員かね

とうとうＣＪ社員が匿名掲示板でみっともない本音を吐露？

いやいや
蓋然性が高いのは、某並行代理店がウサ晴らしで
暴言を書き込んでいるってとこかな

503 ：　：2005/06/11(土) 11:37:19 ID:1Dr+DsmL0

>>435-442
Ｃ３の新顔、う～ん、どこかで見たぞ･･･
と腕組みしてたら、思いついた。
これ「当代ＶＷゴルフ」ですな
　　　　　　　　　　　　　　　　　･･･てみんな気付いたか。
更に気付いた。
Ｃ４の内装、あれも明らかに、ゴルフを意識したものです。
「へへ完全復活」てワケじゃないな。
というより、
ＶＷゴルフに追いつき追い越せ、
は全世界メーカーの当面のスローガンだよな。

その点、獅子のほうが、へへ以上に、デザインに関しては「唯我独尊」的だ
新407のＴＶＣＭも楽しいし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:47:54 ID:zN3COJ310

サンティア

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:23:50 ID:HGzNQk9/0

C4見てきた。
試乗した感想を書きたかったが
ディーラーの営業マンのヤル気なさに
腹立ちまくって、試乗どころじゃなかった。
ショールームに入っても「いらっしゃいませ」の一言もなし。
C4を興味深そうに見ていても一言もなし。
質問してもぶすっとした顔で淡々と話すだけ。
カタログを渡すそぶりもなし。
試乗をすすめるでもなし。
既存の顧客にはぺこぺこする。
そのくせ買うつもりだとういうことを
匂わした瞬間態度を変える。

具体的に商談するつもりで行ったけど
もうおまえんとこでは買わないよ。
遠くなるけど他府県で買うことにした。

こんなディーラーはもう消えてくれ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:28:11 ID:JAVfN16C0

>>500
少なくともCJの見解ではない。
直接フリップ社長に聞いて返事を
もらったから間違いない。
ただディーラーがそういう対応を
しているということはじゅうぶん
考えられるね。

もしそういう対応されたんなら
CJにちくってやればいいよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:36:18 ID:1Dr+DsmL0

>>505
やる気のないのはどこにも居るね
漏れは、ルノーで出会って、それが店長と知って
蹴ってきた。
カングーは微妙に可愛いんだが
ttp://www.renault.jp/index.cfm?category=422

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:09:25 ID:FtYEtqfwO

>>500
今はBMだが次はシトロエンにしようかと思ってる｡なんたってデザイン
がいい｡下品な運転するシトロエンてみたことないね｡まあ数が少ない
せいもあるかな｡

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:49:38 ID:d1sRAUK1O

サルーン2.0乗ってきた。
いいねー。静かだし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:50:50 ID:ATh2013U0

BMWは運転は下品だが運転手はマトモ
シトロは運転は上品でも運転手はｷﾓｦﾀ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:20:05 ID:nd3vH2O+0

デーラーの営業っぽい香具師、
じつわ、DSで有明に乗り付けて相手にされなかったｾﾝｾじゃないか？
ﾃﾞｰﾗｰを内部崩壊させようって作戦。
微妙に、弄り壊師を擁護してるし。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:25:45 ID:KR1NFUzW0

＞506
そりゃ良かったな返事があってｗｗｗ
まさかいつもの電波アンケート君じゃないだろうなお前？

屑鉄をなんども持ってくるのもほどほどにして欲しい。
「もう、これは寿命ですよ」と言っているのに、やれシトロエンの味はこれじゃないと・・
とか、シートはＢＸのが・・とか五月蠅くて仕方が無い。そのくせ、
修理に持ち込むたびになんか意味不明の改悪？がされてる。
誰が指南してるんだこれ？？こんなのデーィーラに持ち込むなよ。
そのコシの抜けたシートで何が乗り心地なんだかｗｗメカも皆笑ってるよ。

Ｃ４はとりあえず出足は順調っぽい。マトモな有望顧客も掴めてる。
日本のシトロエンの起爆剤になって欲しいよホント。
クレクレ乞食は、いつもの鉄屑ＢＸバカ以外には来なかった。
買う気の無い奴は、忙しいときには来ないでねホント。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:34:39 ID:0r4+U5SM0

↑このドアホなんとかしてくれ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:44:43 ID:1Dr+DsmL0

どうにもできないから虫決め込んで
ひとり語りさせてようぜ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:51:12 ID:0r4+U5SM0

>>512
藻前さ、そんなに嫌ならディーラーの営業なんてやめりゃいいだろ。
「ショップの店員」でしかも、「リーマン」だろ？

他じゃ雇ってもらえねーのかw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:18:19 ID:OJxyMiOG0

なんか営業じゃなくて、内部の事務員みたいな感じもあるし、
それならそれでいいんじゃないかな?
どの組織にも、どうにも使えないダメな奴はいるし、
直接客に不快感を与えないのなら、組織の自浄能力にまかせて、まぁほっとけばいい。

ここで愚痴たれてるのをみんなでいじる。という新しい面白さもあるし。(w
鉄屑 vs 人屑、ということだな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:48:18 ID:JAVfN16C0

>>512
こいつ、何だか匂うな　　　臭ｯ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:54:21 ID:0r4+U5SM0

大漁って話もあるな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:25:17 ID:jNcshocWO

>505
都道府県名くらい書いてもいいのでは？
その程度くらい書かないと、誰も、痛くも痒くも無いよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:52:58 ID:pN0E1jMz0

511
くくくお前まだ板のか

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:56:38 ID:Lcp0yijr0

C4のMT2.0乗ってきた。
物凄く乗り心地のイイ車ですね。ここまで乗り心地がいい車は初めてです。

MTの操作感は良くも悪くもない。普通。
BMWミニの方が操ってる感じがして良かったかも。

エンジンも普通。静か。アルファロメオNEW147も考えているが、エンジンのフィーリングなら147かな。
でも２速とかで充分伸びるとゆーか、いい感じに回転する。

エクステリアはかっこいいなー。ケツがたまらん。
それでいて後方視界は抜群だし。取り回しもしやすそうだ。

デジタルメーターは嫌いだけど、これなら欲しいと思った。
ディーラーの対応も良かったです。
しかし貧乏だから買えん。1.6MTクーペで220万円だったなら……。
パワーを求める車じゃないと思うから、2.0でなくても良いんだよな……。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:57:18 ID:gQ9ScTlVO

今日C4クーペ見てきた。写真よりかなりかっこいいね。
VTSはどの色でも九月までかかるらしいけど。
あとドアが重いよ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:30:29 ID:h8LRXY2S0

>>522
それって日本に１台も在庫ないってことじゃん。
まあそんなに売れるクルマじゃないからな。

オレは並行で左ハン買うから関係ないけど。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:25:43 ID:0ZJwp/EK0

ナンバーの付いたC4 2.0 VTSがあったので
試乗車かと思って座ったら・・・本日納車のおくるまﾃﾞｽﾀ

それにしても今日はヨタ店かというくらい出入りが多かったな
１時間くらいで５～６組客が来てた

525 ：443：2005/06/11(土) 20:56:12 ID:GzN0h5wn0

発表会の案内、今日届いたよorz

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:12:10 ID:Lcp0yijr0

C4はマジで良い車だから、そこそこ売れる予感がする。
もうちょい安ければブレイクしたかも。

つーかC2C3で道を切り開けていれば……！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:25:00 ID:ZXbGf3WZ0

荒らしは放置
2chに限らず掲示板の基本
論破されるより放置されるほうが屈辱的だろう

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:47:03 ID:0YtEMq5+0

>>519
他「府」県という書き方から、関西地区の希ガス。

>>525
有明ではオイル交換しかしたことのない自分のところにも、今日届きますたorz

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:12:20 ID:I4jfnYqH0

新宿南口のエスカレーターのところでC4のカード配ってたぞ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:12:50 ID:I4jfnYqH0

>>528
東京都民の可能性もあるな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:51:16 ID:v70aLxaV0

>>525　>>528
CJ　ココ見て慌てて案内発送指示したかな？(w

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:35:27 ID:OJxyMiOG0

おれも昨日C4案内きたよ。青山から。
DVDは、うーん、メニューもなしで、例のロボット踊りが延々と…
いやまぁでもいいよ。予算とか人数あまりリソースがないなかでがんばってんじゃないかな。
おれとか、ほっといてもC4見に行くような既存顧客よりも、
新規顧客の方を優先に、発送とかがんばっておくれ。(嫌味とかじゃないよ)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:48:24 ID:zwtTLhB50

最初から１．９％ローンが使えるんだよねC４、いいなあ。
MTも心配だった右ハンのペダル周りも、ちゃんと余裕があるし、なにしろ
カッコいい！

ただC３の下取り価格が、、、、。orz

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:38:25 ID:u5mo25bM0

>>533

今日Ｃ４見に行って、キーホルダー貰ってきたけど
うちも、Ｃ３からＣ４に乗り換え考えてます
Ｃ３の下取り価格は、気にしてないというか、最初から期待してないから
気にならないけど、Ｃ４の初期ロットの不具合
出尽くしたところで、発注掛ける予定です
１～２年は様子見かな？
ちなみに、１．６ベルリーヌ

535 ：534：2005/06/12(日) 00:45:35 ID:u5mo25bM0

そういえば、Ｃ４のリア見ててわかったんだけど
シトロエン・ジャポンのステッカーロゴはデザイン変わってましたね
あと、ＴＯＴＡＬのステッカーも見当たらなかったけど
もう貼らないのかな？　

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:48:23 ID:8+HNPtMI0

Ｃ３の下取りって幾ら位なの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:49:23 ID:DmEEfRMG0

私も今日エクスクルーシブ試乗してきました。高級感たっぷりで良い感じでした。
けど、乗り心地はクサラの方が良いかな～。みなさんどうでした？VTS狙いでしたがやっぱり高いね。
クサラに乗って二年半だから、まだいいか～、ってのと、ローン組んでまで買うの？
って気持ちがあって、結局もうしばらく様子見ようと言うことにしました。
ディーラーにあのままいたら手付け金払ってたところでした（笑）

538 ：534：2005/06/12(日) 01:02:36 ID:u5mo25bM0

>>537
もう試乗しちゃいましたか？うらやましいなぁ
こっちは、１．６の試乗車が無かったんで次回にって
営業さんともお話しました
２．０は音も静かみたいだったし
前席は高級車感ある仕上げでしたね
電源とシガーライターが、へんなとこに付いてたのは笑ったけど
乗り心地の件は、オーバーサイズっぽいタイヤを
インチダウンしたりして、サイズ替えたら変わるかもね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 02:17:34 ID:VdrH4yrp0

>>535
　TOTALのステッカーはエンジンルームに付いてた。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 05:00:15 ID:EDRofoGM0

最近のPSAのバネ車は、アタリ取れるまでかなり堅い。
5000km過ぎてからが本来の足回りって感じなので、
試乗するときはそこらを考慮すべし。

できれば、2～3ヶ月して試乗車こなれた頃に乗った方が確実。

C4はシトロエンとして過去最高の台数売れると予想してるんだが、
どうなるかなー。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:38:19 ID:/2QE4TyV0

C４試乗された方、インプレヨロシクです！
こちらC３乗りですが非常に感心を持っていますｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:31:39 ID:VFLjiDDa0

上に書いてあんのはインプレとは言わんのか？？

その前に見に行けよ。
自分の感性のが大事だろが。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:35:57 ID:lSjVh8Qe0

あまり話題になっていないが、
個人的にはガラスルーフをつけたいところ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:39:05 ID:loKSVSqc0

CG 田辺氏C4べたほめ。他の雑誌でもおおむね評判いい。
横幅の大きさと回転半径の大きさ以外は。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:50:46 ID:lSjVh8Qe0

べた褒めっつーかね、好きなんだなぁって感じ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:57:48 ID:DmEEfRMG0

>>534
1.6の試乗車は用意しないようなこと言ってたんですが、どうなんでしょうかね？
これまでフランス車にあったいわゆる「甘さ」って言うのがほぼなくなった気がしますね。
世界的にそう言う向きなんでしょうが・・・。
見積もりもらったけど・・・、クサラが700千円での下取りでした・・・。
２年半、２万７千キロだからしょうがないですけどね。
んでVTSの総支払いが280万となりました。
今回は見送ります～

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:02:13 ID:tcHTWuKS0

Ｃ４の実車見たら、全幅はそんなに気にならなかったよ
取り回しの良し悪しは、実際に買ってから
生活圏でどうかって事だから
自分のテリトリーサイズ確認してから
試乗してみると良いかも

Ｃ４は久々に欲しいと思った新型シトロだったよ
実際に見に行ってみると良いですよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:57:48 ID:loKSVSqc0

デザインの好みもあるよね。C4セダンの立ったリアガラスはどうかと。
で、クサラにしたんだよね。外車に限らずリアガラスの寝ているデザインは
少数派だから車種も限定されるな。悲しい限り。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:59:59 ID:wTKFN78t0

>>546
クサラの下取り70万もあるなら
いまのうちだと思うけど
４年たったら20万だよ

でもVTSの総額が350万（280万+70万）って
安くないですか？　値引きありでした？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:22:09 ID:s5EnFIJc0

写真より実物のほうがいいね
特にサルーン
斜め後ろから見るとエレガンス

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:22:27 ID:/2QE4TyV0

>>542
そういうレスはいりませんよｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 12:51:36 ID:DmEEfRMG0

>>549
やっぱり買い換えどきなんですかね？
ローン組むってのが抵抗あって・・・。
キャッシュで買われる方が多いんですかね？
もうちょっとお金貯めてからにしようかと思う反面、
下取り価格が下がっていくのも事実なんですよね。
値引きは一切なしですよ！コミコミ350ちょいです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:05:00 ID:KyT+moat0

今日Ｃ４見てきました。今週はクーペだけしか届いてないので座ってみただけ
椅子いいですね。
メガーヌ２の椅子が硬くなっててたのにびっくりしたので心配してましたが
この椅子なら欲しいなあ。
アクの強いヘッドライトはあまり気になりませんでしたが、横幅はやはり大きい
自宅近くの道路では許容範囲ギリギリと思われます。
取り廻しを良くするためにも、購入したらタイヤはインチダウンしたい。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:27:04 ID:IvtP9kXS0

また明日は荒れる日なのか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:51:14 ID:cdz/5iJb0

今日はつかれた。こんなに人が来たのは、うちの店始まって
以来じゃないか？つーくらい人が来た。タダでさえ狭く細長い店なんで、
こんなに一斉に来てもらえると、座ってもらうスペースが確保できず、
大急ぎで長椅子かってくるハメになった。
やっぱ、大半の一番の印象は「でかいねー」だな。まあ実際でかいんだけど。
特に都心住宅街なんかだと、半径大きめなこともあってちょっと取り回しに
苦労するかもですよ？とは言ってるんだが・・。商談もいい感じで進んだし、
ＢＸ乞食やＸａｎ語りのバカも来なかったし、充実した一日でした。
あーつかれた・・・・。高確率見込み客も溜まって、これからフォローの日々だけど、
こういう前向きな仕事なら俄然ヤル気が出るよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 03:59:31 ID:ZGjoEQ3Q0

う～ん、なんだかなあ。。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 06:17:43 ID:C+wwPixy0

>>555
偽物だってばれてるよｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 06:48:03 ID:I0Ir3OIdO

>555

ほかの全部のシトロエン・ｼｮｯﾌﾟの印象に泥塗っていること
分かって書いているんだろな？

ユーザーとしても
「乞食」だの「馬鹿」だの書き込んでいる店はココか？
という目でｼｮｯﾌﾟを見るよ

他の全ｼｮｯﾌﾟの悪印象をどうにかする気があるなら

555の「タダでさえ狭く細長い店」てのが
どこなのか
書いてごらん

それとも
シトロエン全ｼｮｯﾌﾟが皆、555と同意見なのかね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 07:13:49 ID:CPqkTjmo0

>>558

おいおい、
CJに泥を塗るディーラー成りすましは、
おつむの弱い並行屋でつよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 07:54:54 ID:3tVh13Bt0

>>559
成りすましと煽りは常にセットですから
過去スレ見てたらわかるでしょ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 08:42:45 ID:G+Al+LSC0

なんで555がCJに泥塗ることになるのかわからん。
旧海苔より新規客開拓に力を入れるのは当然。
旧車の修理に時間取られたらディーラーにも
順番待ちのCシリーズユーザーにも迷惑なのは自明。

C4見てきた。確かにでかいしドアの内張は汚れそうだ。
しかし現行ゴルフ、307よりはずっと魅力的。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:04:04 ID:T7mlYGYz0

月曜の朝の風物詩とはいえ、並行屋のなりすまし発言に刺激されて
出てくる561は相当に知能が低いと思う
ﾐﾇｹﾖｰ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:04:48 ID:WB0ypxHN0

>561

555がだ、「ＢＸ乞食」だの「Ｘａｎ語りのバカ」だの
言葉を極めて汚い言葉で、ユーザーを罵倒するからだろ？

ここまで品性下劣な言葉をつかうヤツはどこの店か是非知りたいね
まさか、ウチの近くのあそこかな？てなふうにね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:34:25 ID:cdz/5iJb0

なんであんたたちは、そうやって自分の所業を省みることをしないんだろう・・・。
別にうちんとこに来る迷惑ＢＸ乞食だけじゃないよ。古いスレにも出てた、
粘着ＭＴ厨房なんかもそう。あんたたちは、シトロエンへの愛着をアピールして、
なれなれしく愛情を示すことで、店からなんか特別待遇を受けようとしてるのか？
それともプロとお近づきになりたい、はたまた販促グッズ欲しいなどの乞食根性が
爆発してるのかもしれんけど、首都圏大型店以外は知ってのとおり狭い店舗・少数の
人数でギリギリで回してる店がほとんど。経営だってそんなに余裕がる（というか黒の店は）
店は少ない。はっきり言えば、お金にならん面倒くさい乞食相手にしてるヒオはないのよ。
申し訳ないけど。しかも、店舗はあなた方オタクのサロンでもないのです。
乞食同士で示し合わせて店舗に来て、テーブルで用も無いのにダラダラやられたら、普通の
お客さんに迷惑でしょ？そういう気持ちにはならんのだろうか？？
店舗のと気持ち悪い馴れ合いがやりたいんだったら、街の専門ショップ（主治医ですかｗｗ）に
居ついて、常連（笑）にでもなって、そこですきなだけやってください。
ﾃﾞｨｰﾗｰは「Ｃシリーズ」の「新車」を売るのがメインの仕事なんです。本当にお願いします。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:51:11 ID:C+wwPixy0

月曜日だなあ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 10:21:50 ID:HVEDwrEx0

始めはﾑｶﾑｶしてたが、最近はなんか月曜の風物詩って感じで捉えられるようになってきたｗ

567 ：つられてみるか：2005/06/13(月) 10:25:52 ID:HVEDwrEx0

>>564
あのさ・・・売るだけがメインなんて言い切っていいの？
あんたの言ってることってさ、今から買おうとする客に
「Cシリーズが古くなったら、あなたたちを乞食呼ばわりして修理なんてしたくないですよ。
そのときは早く新車買ってね。」て言ってるようなもんだよ。
そんな車、どこの酔狂が買うのか？
新車の販売にこだわるあまり、自分の発言に矛盾が出てるぞ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 10:29:18 ID:I0Ir3OIdO

>564

それで、おたくの店名は？どこのｼｮｯﾌﾟ？
それとも本当に単なる「なりすまし」かね？

匿名掲示板で客について
「乞食」・「馬鹿」を連発する店員がいるのはどこかね？

それとも少なくとも
全国どこであろうと「タダでさえ狭く細長い店」だけは
品性下劣な店員がいるから、近づいてはダメってことかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 10:59:16 ID:cdz/5iJb0

自分の店（系列）で売った車のサポートは当然行います。
ただ、過去の他経営基盤で売られた経歴不明の車や、
限界寿命を超えた鉄屑をどんどん持ち込まれても、
店舗としては限られた人員しかないわけで、非常に
困るわけです。Ｘシリーズ以前のサポートを基本的に
行わない方針であるのは、シトロエンルージュ構想の時に
既に発表されています。（言葉は悪いですが、ユーノス系の
後始末お断りということです）
また、シトロエン正規ネットワークから外れた店舗に対しては、
ネットワーク加盟時までの販売車種については、パーツ・情報の
提供は行うが、離脱後に発売された車種についてはこれらを
行わないということも発表されています。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:07:24 ID:hXwUFp4I0

ほんとにマッチポンプが好きな人だなあ
見てるほうがわかってないと思ってるんだろうか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:26:02 ID:HEKSK1Vy0

このスレ見ると月曜日だな、と思うw
おまいらいい加減スルー覚えれ。
荒らしには>>99 みたいなAA貼付けで十分だろー。
おまいらの貴重な時間を割いてまで相手する程のものではないよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:27:48 ID:C+wwPixy0

>>569

～ We clearly welcome ALL citroen customers, with new, used and even very old citroens.
We may encounter difficulties to provide parts for old models but we have a strict policy
to do our best for citroen customers, even if it takes time to find parts . ～

best regards,
Philippe Claverol

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:35:53 ID:HVEDwrEx0

>>571　了解した。ﾏﾝﾄﾞｸｾなので、これをおいておきますね。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3851/mturi.html

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:56:58 ID:sh+DxWAU0

希望ナンバー
・・45(C5)
・・44(C4)
・・43(C3)
・・42(C2)
4106(ｼﾄﾛ)
が最近の流行みたい

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:50:37 ID:O3I6FnEb0

>>574
ダサー

ポルシェ乗りの・９１１とかプジョー乗りの・２０６とかって激しくダサい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 14:00:12 ID:HVEDwrEx0

個人的にはなんか救急車の・119ナンバーみたい、と思わないでもない。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 14:52:18 ID:cdz/5iJb0

＞572
あのねー・・・。おめでたいというかなんというか・・・・。
まあ、これが本当に社長から来てるとは思えんけど、
この文言を真に受けてお店で悶着起こすのだけは
カンベンしてね。まあ、あのホンダですら、今でも一応
「ゴソウダンパーツ」扱いで「話を聞く」だけはするんだけどね・・。
現状のシトロエンだと、もう日本ではＸａｎあたりから非機構部品関連で
欠品パーツが出てるけどね現状。

シトロはベンツとは違うからな。ないものはないし、出来ないモノは出来ない。
採算取れない事をするほど余裕は無いよ。ベンツはこの点凄いけどね。
何でもとにかく出してくる。ただ値段も物凄いことになってるけど・・・。
（オールドベンツのふろんとウェザーストリップＡＳＳＹで３５万とかね）
幸いシトロの場合、本国・欧州でのサードパーティが元気なんで、
自分でやるか業者使うかして、輸入して街の工場でやってもらうのが、いいと思うよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 15:07:18 ID:nXo9LJR20

＞572
ついでに言っておくと、どんな会社でもこの手のキチガイがら
手紙が来ればこんな返事を返すと思うよ。店舗としてはキッパリ
断って欲しいところだけどね。手間ばかり掛かって儲けにならん
屑鉄に人手と時間ばかり掛かって、オマケに乞食が店に居ついたんじゃ
売れるものも売れなくなっちゃうよ。
何度も言うけど、世の中には鉄屑修理をメインの生業にしてる街工場も
沢山有るじゃない？そういうところなら喜んで受け入れてくれるはずだし、
店に居ついても相手にしてくれるんじゃないかな？主治医って奴？？
上手くいけば「常連」になって、馴れ合いも出来るだろうし・・・・。
クサレＢＸやらＸＭはそっちにもって行く方が、あなたらも店も幸せに
なれるはずだと思うけどね・・・。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 16:07:20 ID:EDJuxp3G0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 17:41:26 ID:C+wwPixy0

>>555,564,569,577,578
メールはフリップ社長からの本物です。
疑われるのであれば社長宛にメールで聞いてみればわかるでしょう。

あなたのようなディーラーマンが日本でのシトロエンを
だめにしているのでしょうね。実に寂しい話です。
あなたの言動はまじめにそして積極的にシトロエン車を
売ろうとしている他のディーラーの方々にとって迷惑以外の
何物でもありません。それに気づかないあなたは愚かです。
あなたが営業なのかメカニックなのか知るよしもありませんが
どちらであれ、もうそのディーラーをお辞めになられては如何でしょうか。
会社もあなたには何も期待していないと考えます。
あなたがご自分でお辞めにならないのであれば、解雇しかないでしょう。
その日が来るのを心待ちにしておきなさい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 17:43:09 ID:CPqkTjmo0

↑

だから・・・
ディーラーの人間じゃないって。
アホ？

582 ：C5に乗っているが：2005/06/13(月) 17:44:49 ID:WB0ypxHN0

>577
このCスレッドは、他のｼﾄﾛｴﾝ・スレと比較すれば
Cｼﾘｰｽﾞのオーナーや、Cｼﾘｰｽﾞに興味関心のある人々が
主な書き手として多いわけだが
書く場所は間違えてないか？あるいは逃げているのか？
こっちに行って論争してくればいい
【武闘派】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116169816/
【１７】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116595266/

それでも、旧車ユーザーに対する「乞食」・「馬鹿」・「鉄屑」といった罵倒語
には、あきれるしかない
旧車乗りを新規顧客にできないのは、物を売るプロとしての腕のなさを
さらけ出しているだけではないのか？
業界人のみっともない本音をきかされると、
新車ユーザーとしても、ｼｮｯﾌﾟ全体にたいして悪印象をもつものだ
カタログ落ちした途端、自分らもこのようにいわれるのだろうか、とね

それで、577の店名は？
罵倒語で書き込む店員がいる店はどこだね？
僭越にも577が、他の店の総意を書き込んでる訳ではあるまい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:11:43 ID:T7mlYGYz0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜ふーん
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:57:17 ID:ioM8T0dc0

>>562-571
クラシック音楽板に、週末のみ開店スレ、てのがあるけど、
いや～、「月曜日の嵐」･･･
又新しい一週がはァじまったんだなァ
と、コーヒーすすりつつ
また～りしてますｗｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 19:34:14 ID:tUV+uGD40

http://autos.yahoo.co.jp/review/d1_mm0082.html
説明にはもっともらしい事書いてるが、点数はこんなもんかよ…。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 19:37:09 ID:PId20/rs0

いいんじゃん。魅力を感じるとこって点数で表記するとこじゃないんだし。
人それぞれではあるんだけど・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:15:13 ID:O3I6FnEb0

C6もセンター固定ステにしてほしいなあ
めちゃカッコええ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:18:59 ID:JLmgc15+0

>>581
>>555,569を読めば
ディーラーの人間だと言っているけど。

>>581=アホ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:36:29 ID:6RoMIPWs0

ヨシオちゃん。
昔はＲＺ２５０だったのになぁ・・・・

偉くなったなあ・・・・・・と言ってみるテスト。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:06:27 ID:CPqkTjmo0

>>588
どこがディーラーの人間だと言ってんだアホ。
しかもウソでも言うだけなら俺でも出来る。ｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:14:21 ID:VQUKgfBn0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　なんだよｵﾏｲﾗ、ﾅｲｽな俺が来なくても盛り上がってんじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:28:50 ID:UrE0Qr4Z0

Ｃシリーズのスレで旧車海苔を擁護してるヤツは明白に嵐。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:38:25 ID:1IzBB83k0

C2 1.4 VTR (ジューヌラ)昨日注文
2週間で納車の予定

ラッキー

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:44:07 ID:WUjx6rqM0

>>592
ｵﾏｴ、了見が狭いなぁ
俺もＣ以外の話題はヨソのスレへって振るけど
Ｃ以前のシトロ乗りを嫌ってる訳じゃないだろ？
ディーラーで車買う金も無い癖、ディーラーにﾉｺﾉｺやって来て
ﾊｲﾄﾞﾛﾏﾝｾｰだの、昔は良かっただのをﾎｻﾞｸｱﾎを排除したいだけ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:14:34 ID:15h4xPW40

了見の問題ではない。
スレタイ読め。それだけだ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:15:40 ID:6RoMIPWs0

Cシリに話を戻すと、
昨日Ｃ４見に行った。
皆が言うほど大きくなかったな。
逆にえらく小さく見えた。
クーペだったがそのせいかな？
乗りやすそうで、売れそうだ。
やっと日の目を見そうなシトロがでたなぁ。。
ついでにＣ２やプルも良いと思うよ。。。
勢いさえ着けば、シトロもけっこう売れだしたりしてな。
きっかけは大事だよ、うん。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:39:39 ID:jacGITGh0

>>594
xantia○○breakさん、オメ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:50:21 ID:WUjx6rqM0

>>597
　　＿＿＿＿_
　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　３　∵>　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　ノ＼　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
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599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:55:11 ID:Za6JShwX0

次の条件にあてはまる販売店の情報きぼんぬ
・首都圏（？）
・狭く細長い店
・月曜日定休
・系列店がある

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:11:15 ID:WUjx6rqM0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　釣られ杉なんだよｳﾞｫｹ、ﾅｲｽな俺以外にも釣師はいるよん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:08:01 ID:B3OsVqJi0

月曜ってマジで凄いんですね。

C4はデカイ・・・とは思わんかった。C5はでかいと思ったけど。
でも俺の駐車場は狭いから、ちょっと苦しいかも。
デジタルメーター嫌いなんだけど、それを差っ引いても欲しいと思った。
1.6MTクーペが理想だが……妥協してATかなぁ。
サルーンのケツもまるくしないで、クーペみたいにすれば良かったのに。

>>587
あれ、かっこいいよね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:25:20 ID:XiFcS6Hn0

ところで、我が家から１５分くらいのところに、GSTというディーラーがあるが、
こんど行ってみようと思うけど評判はどうなん？

　

603 ：C5海苔：2005/06/14(火) 01:35:44 ID:+GnC+sCP0

くだんの最低ディーラーの件は、まさにCｼﾘｰｽﾞ・ｵｰﾅｰに関係する話

当然の話、
自分らもいつかは、所有車がカタログ落ちするだろう。
それで
旧車乗りになった途端、「？？」だの「・・・・」だの
罵倒語を浴びせられるとしたら
そんな店で次の新車を買いたくはない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 02:09:54 ID:61+Hl0j80

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 02:18:09 ID:c8MejFD30

皮じゃない方のC4クーペの椅子に座った人います？
なんか低反発枕のように柔らかくてびっくりしました。
手で押して見て、お、BXのシートの再来か？と思ったらすぐに底付きが。
やけにストロークが短いけど、耐久性はどうなんですかね。
とても快適なんですが、どのくらいでへたってくるのか不安になりました。
他社で採用している例はあるんでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 07:18:41 ID:WMy+c2jmO

椅子をＢＸと取り替えたら

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 07:46:20 ID:tsE5yLH/0

>>603
露骨な論点のすり替え。
旧車が嫌われるのはカタログ落ちしたからではない。
インポーターやディーラーの経営が変わったのが原因。
>>569が書いたような新ディーラーによる旧車メンテの忌避は珍しくない。
シトロエン以外の車種でも起こっているし、これからも起こるだろう。

今のディーラー網がある限り
型落ちしてもＣシリーズはメンテしてもらえる。
ディーラーが売ってもいない旧車は忌避される。単純な話だ。

Ｃシリーズがカタログ落ちしたら云々は
このスレに旧車の話題を持ち出す理由にはならん。
旧車海苔は屁理屈こねてＣシリーズ専用スレに定着しようとするなｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 09:37:28 ID:IW0/ue4BO

>607

オレは旧車乗りではない

「カタログ落ちした途端云々」は原因として書いたのではない
予想される結果として書いている

なるほど原因は、「インポーターやディーラーの経営が変わった」ことであろう。
しかしだ、あえて言うなら、だからどうした？
褒められた話か？

「新ディーラーによる旧車メンテの忌避」、
これを肯定してどうするよ？

所詮、消費者は消費行動で意志表示するしかないが
酷い店では買いたくないね

>型落ちしてもＣシリーズはメンテしてもらえる。

甘いのでは？

４年前ＣＪが有明に来たとき、
案内状が社長名で送られて来ただろ
その時の文面を覚えているか？

今までの乗り手とのメンテナンスも継続するとあった。立派なものだ。
だが現場レベルでは、最低な書き込みするヤツもいるわけだ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 09:41:21 ID:IW0/ue4BO

上の文面は608＝603

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:24:20 ID:ajujN/yp0

＞現場レベルでは、最低な書き込みするヤツもいるわけだ

釣られすぎｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:25:12 ID:zHPzYiWt0

>>608
「今までの乗り手」ってどれくらいの範囲をさすの？
モデルの生産終了後何年以内とか、常識的な線はあるんでしょ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:42:19 ID:KEbyJmoO0

　 | 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　 | 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　　し　　　　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　　　　　　　ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:25:42 ID:IW0/ue4BO

>611
「常識的な線」なるものは、各ユーザーの主観によって様々では？

「常識的な線」はＣＪから送られてくる沢山のお知らせ・案内状の
どこにもない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 16:11:14 ID:+GnC+sCP0

C6にはこれの遺産を見ることができるんですと
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/AC1BC428-901F-4526-AA39-D819F7BD9474/33679/DS3.jpg２
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/AC1BC428-901F-4526-AA39-D819F7BD9474/33677/DS5.jpg

DS５０周年展示会をｼﾄﾛｴﾝ・ﾐｭｰｼﾞｱﾑ（＠パリ）でやってるとか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 16:35:09 ID:MfCMOSIw0

あ～あ。また
>「常識的な線」なるものは、
なんていってるし。

>>452に書いてある通りだな。
なんで「常識的な線は」と普通に言えないのかねぇ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 16:58:50 ID:51eEF7Dh0

で、>>613はどれぐらいが「常識的な線」だと思うの？
生産終了後年数か、販売ルートで答えてネ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:19:55 ID:+GnC+sCP0

人に聞く前に、自分の意見を言うのが礼儀でしょ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:23:23 ID:1b3lAukK0

販売後３年かな
新車保証が切れたら後は自己責任がｼﾄﾛの常識

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:10:36 ID:OO4HfbVI0

ＣＪが適当なこと言って
旧車海苔が「今までの乗り手」を無限に拡大解釈して
しわ寄せの行く末端ディーラーがここで愚痴ってるわけだ。わかりやすいｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:14:59 ID:5/WWcAUx0

BXがディーラーで治してもらえないんでここで吠えてるってことかい？？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:15:07 ID:IW0/ue4BO

ここで言う「常識的な線」とは、ﾃﾞｨｰﾗｰに持って行って
修理等のﾒﾝﾃﾅﾝｽを依頼することを諦めるのは
何時ごろか、ということね

しかしこれなどは、個体によって、それぞれ異なるのが当たり前のはず

次々に故障が発生して、費用と時間が浪費されると感じられるようになれば、
修理ではなく、次のクルマの購入を考えるのが普通

シトロエンは２台しか乗り継いでいないが
修理に行った先で今まで嫌な思いをしたことは無い

酷いｼｮｯﾌﾟには、幸い当たってないだけかな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:17:28 ID:5/WWcAUx0

どうせディーラーの規定料金じゃやってもらえたところで今度は「ボッタだ」と
騒ぐんだろうなあ・・。

623 ：621：2005/06/14(火) 18:24:05 ID:IW0/ue4BO

ちなみにオレは、新車購入のＣ５乗りだヨ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:44:37 ID:OO4HfbVI0

>>621
真面目な回答はうれしいが文脈が読めてないNe！
社長のお手紙から出発した話なのだから、
CJのディーラーサイドとして、どの範囲のクルマなら
メンテを忌避すべきでないのか？というのがここでの話題。

ちなみに私の主観では、
生産終了後10年程度までで正規ディーラー販売もの、という感じ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:09:10 ID:IW0/ue4BO

「個体によって、それぞれ異なるのが当たり前」
という回答ではダメ？

我々は消費者だ
何時クルマを諦めるかはそれぞれが決めるしかなかろう

ﾃﾞｨｰﾗｰ側に立って、年数や条件を区切り
消費者としての選択条件を自ら狭める考える方自体おかしくないか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:15:16 ID:5/WWcAUx0

世の現実を見据えてそれにあわせて振る舞いを考えるのはおかしいか？
625には現状を変えるほどの力量があるのか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:47:14 ID:K/42yWGF0

新車で購入後、１０年以上乗る奴は、多分ここにはいないよ
新車で買っても２年半～５年で乗り換えるか、がんばっても１０年いかない
最終型生産終了後、10年程度までなんて長すぎだろ？
中古で買って、ﾃﾞｨｰﾗｰに世話になりたい貧乏人はあれこれ言うな
新車で買うってのはな、オマエラ貧乏人と違って
３重４重によけいな金払ってるんだよ
金も払わないで、サービスは同レベルにしてくれだと？
厚かましいにも程があるよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:48:36 ID:Zk240PyC0

スレ変えてやってくれないか？

Air嫁

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:52:10 ID:a5+1xRKp0

>>627
ディーラーに一方的に世話になるって発想が可笑しいでしょ
修理の対価は請求される訳だし、一番手馴れた一修理工場って認識は間違ってる？
露骨に627みたいな本心なのかね？ディーラーは？
日産は提携前のルノーも面倒みてるよ、リコールもすべて

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:05:38 ID:3XRoXeyg0

他のスレ行けってばさ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:15:57 ID:QuEW5BqP0

日産はルノーの子会社なんだから
そういう運営方針なんだろ
よそがどうたらだからＣＪもやれってか？
大体、各地のシトロエンディーラーは系列会社なのか？
道端で拾ったような襤褸の面倒を見なけりゃならんような
奇特な修理工場なのか？

中古乗ってる貧乏人ｸﾝ達よぉ
金払えばどんなやつの相手もしてくれる
町工場の修理屋逝けよ
そのほうがお互い幸せだぜ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:39:15 ID:ZLm4i8yi0

とりあえず、BXとか、２CVとかは、もう世の中に不要だ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:40:48 ID:9zniqA7l0

>>632
BX、２CVは世の中にあってもいいがディーラーには来るなよｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:42:09 ID:QAbY2F+d0

マツダで買ったBXは今でもマツダで面倒見てくれるんじゃねーの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:43:06 ID:QuEW5BqP0

>>632
勘違いするなよｳﾞｫｹ！
２ＣＶは目医者だ、ボロ車と一緒にすんな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:46:42 ID:ajujN/yp0

ここって何にスレだったっけ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:47:50 ID:SEp54AES0

>>633
BX、2CVを拒むディーラーなんかつぶれてしまえばいい。
Cシリーズ乗ってて、「オレはシトロエン乗り」なんて
自慢するのはやめてくれ。
Cシリーズ以前こそ、真のシトロエンなり

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:47:58 ID:QuEW5BqP0

とんちんかんな書き込みを楽しむスレですが、なにか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:48:58 ID:9zniqA7l0

Ｃシリーズ武闘派スレｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:49:15 ID:QuEW5BqP0

>>637みたいな馬鹿の書き込みも楽しいねぇ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:52:34 ID:9zniqA7l0

「真のシトロエン」のディーラーなんてもうないんだよ。
プジョーと合併した時点で。あきらめろ。

乞食にもレストランに入る権利はあるよ。
だが歓迎してくれというのは傲慢だ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:12:36 ID:Axw2Ovsh0

シトロエンのスレって売れていないのになんでこうも消費が
早いのでしょう？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:20:54 ID:eGZqmrbO0

>>636
残念ながら、旧シトロエン乗りがCシリーズスレに上がり込んで暴れるスレに成り下がりました

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:24:57 ID:pfU6OCny0

舞踏派も総合もあるのになぜだか進行の早いC私利スレ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:42:34 ID:SEp54AES0

Cシリーズ乗りは旧シトロエンを経験しろ
さもなければ旧車乗りに敬意を払え
Cシリーズ乗りにシトロエンを語る権利など
あろうはずもないのだ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:43:18 ID:8UTxuzCR0

ここって気分悪いところだなあ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:49:33 ID:9zniqA7l0

どこにでも沸いてでる
どこに行っても嫌われる旧車海苔ｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:51:44 ID:fOqeMBO90

>>637
BXや２ＣＶはもちろんＸａｎｔｉａさえ扱ったことない
ディーラさんもあるんだから言いすぎだろ。
そこにメンテ依頼するのはムリじゃない？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:07:25 ID:7YqAt6dC0

いつまでもマツダだの２ＣＶだの終わった話から先に進めない馬鹿、スレタイ嫁。
ここは鉄屑乞食貧乏壊れ自慢の来るスレではない。
相応のスレへ逝け、あとディーラーにも来るな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:13:17 ID:sSFD+Mic0

Ｃ４がプリウスより優れている点は何ですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:24:39 ID:C0/2l6lw0

>>650
比較の対象に無理があると思われｗ

ブリジット・バルドーが吉永小百合より優れている点みたいなもんだろ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:27:25 ID:sSFD+Mic0

ないなら素直にないと言えばいいのにｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:31:13 ID:XTyFGPFH0

>>650
何をもって優れているとするかは人それぞれ。
無限にあるとも一つも無いとも言える。
つか、それを聞いて何をしたいの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:32:51 ID:C0/2l6lw0

自慢したいだけでしょ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:49:38 ID:dWRSsf0y0

Ｃ４とプリウスはサイズ的にも価格的にも競合するんだから
買おうと思ってる人は比較するでしょ。私もしてる。

性能的にＣ４が優れてる点は特に思い浮かばない。
ブランドイメージだけだね。だがイメージは重要だ。悩ましい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:54:23 ID:qljp6LQI0

>>655
確かにスタイルはプリウスのパクリっぽいデザインだな
でも、シトロエン好きは他人が乗ってない車を持ちたい指数が他メーカーユーザより高い人達
だろうから、性能とかスタイルなんかどうでもいいんだよねｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 01:02:58 ID:+PGzZmv/0

>>655
明らかに運転してみていい車、欲しい車だと感じるのはＣ４だと思うが。
マジでプリウスとＣ４を比べてるのなら狂気の沙汰としか思えん。
さっさとプリウス買ったほうが後々の事を考えればいいと思う。
新車が同じ値段でもメンテナンス費、燃費、アフターサービス、リセールバリューで大差がつくから
経済的な観点のみでみると明らかにプリウスのほうが低収入者向き。
新車買って3年乗って売ると想定すればトータルでかかる費用はトヨタでいえばクラウンと比較するべきなのがＣ４

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 02:02:16 ID:/DVpispA0

Ｃ４とクラウンを比較して買う方が狂気の沙汰だろうｗ

659 ：605：2005/06/15(水) 02:12:57 ID:ZdjyBD260

仕事から帰ったらスレが伸びていて小躍りしたのに
ひとつもレスがない……orz

>655
>性能的にＣ４が優れてる点は特に思い浮かばない

プリウスと比べて悩む気持ちは分からんでも無いですが、
操縦安定性と乗り心地はC4のが明らかに上じゃないでしょうか。
ただ、ブランドイメージは特にいいとは思わないけどｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:01:51 ID:oL59SSsg0

ブランドイメージと言ってもね・・・
たいがいの人はプジョーは知っててもシトロエンは知らない。
ルノーも以前は無名だったがゴーン氏のおかげで有名になった。

知ってる人のシトロエンのイメージはご存じの通り。
古い・壊れる・ヲタ臭いｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:14:27 ID:3b3mXjQT0

自分の中のブランドイメージで満足できればそれでいいでしょ。

一般的なブランドイメージで車買うならこんな車買わないよ。

662 ：Ｃ５もイイよ：2005/06/15(水) 11:53:27 ID:pAbPW28lO

４年目になったので
ﾊﾞｯﾃﾘｰを新しいものに替えた

そしたらアナタ、ｴﾝｼﾞﾝは良く回るわ、路面の凹凸はさらにﾏｲﾙﾄﾞに伝わるわ
何よりも、ｱｲﾎﾟｲﾝﾄが少し高くなったヨ

なんでじゃろ

オイルを足してくれたり、ｽﾌｨｱにガスを入れ足してくれたり
そっとやってくれたのかしらん

謎・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 12:32:23 ID:9EmwuCc80

C4がプリウスより勝っている、なによりも分かりやすいポインツ

ト　ヨ　タ　じ　ゃ　な　い

別にシトロエンが良い悪いじゃなくて、

ト　ヨ　タ　じ　ゃ　な　い

これが重要

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 12:41:11 ID:uNMJMp8S0

イタイことを言うとき、むやみに行間あけてこれ見よがしに書き込むと、
アホさばかりがとてつもなく強調されるんだな、参考になった。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 14:04:42 ID:qqGyoTWC0

先週土曜日見て乗ったときの感想です。（2.0サルーン）

◆Ｃ４の良かった点
スタイリング（特に後ろ姿）、メーター（抜群にイイ!）、静か、乗り心地
匂いのは面白いけど、最初だけで飽きそう

◆Ｃ４の今ひとつな点
トランク狭い。
以前乗ってた３０６は５ナンバーだけどゴルフバッグ横積みできた
のに、Ｃ４はそれより断然狭い（メガーヌほどではないけど）。
室内も広いんだけど、あんまり開放感を感じられなかった。

家族でどっか行ったりする機会が多いならピカソの方がいいかも・・・

666 ：665：2005/06/15(水) 14:07:12 ID:qqGyoTWC0

Ｃ４のトランク３０６より断然狭いって言うのは言い過ぎました。
容量同じくらいかもしれないけど、サイズが格段に大きくなったので
トランクもそれなりかと思ってたので、期待値に比べて狭かったと
いうことです。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 16:30:46 ID:9EmwuCc80

文盲の >>664 にもご理解頂けたようで幸いです。
行間を開けてこれ見よがしに書いた甲斐がありました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:10:55 ID:uNMJMp8S0

（　´,_ゝ｀）

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:14:14 ID:kt6egTIU0

↑こういう輩もシトロに乗ってる（もしくは興味の対象が同じ）かと思うと、まじで鬱。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:15:52 ID:kt6egTIU0

669 誤爆
>>667
こういう輩もシトロに乗ってる（もしくは興味の対象が同じ）かと思うと、まじで鬱。

671 ：帰国子女：2005/06/15(水) 18:28:41 ID:VU/WFqcu0

帰国子女です。
（･･･といっても男です）

へへは、確かに壊れやすい車です。
でも「車ってたまに壊れるっしょ」くらいに、気楽ゥ～に、仏人は考えています。
「車がないと死んでしまう」などと、深刻に考えていません。
そんな楽天的な享楽的な国だから、旧車も新車も、同じへへでひと括り出来るのです、
･･･フランスでは。

ただ、ジャポンは、そんな国じゃない。
もっと生き方は、（必要以上に！）深刻で、すぐ”キレル”。

だから、ムッシュール>>637。
噛み付くジャポネたちを、大目に見てあげてください。
私も、彼らの気分を理解しますよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:14:50 ID:9EmwuCc80

しかし本当に煽り耐性のない人達ですね！
道理で毎週のように盛り上がる訳だ・・・。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:27:23 ID:uNMJMp8S0

シトロエンを選ぶ様な連中は
それなりにクルマに対して一家言あるから
煽りと分かってても一言いわずにはいられないのです
あと金持ち喧嘩せずですが、貧乏人は（ｒｙ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:08:56 ID:oWugn3NG0

金持ちは貧乏人が嫌いです

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:18:34 ID:PKfs+/qh0

Ｃ専用スレだけが盛り上がってて、
総合スレや武闘派スレはむしろﾏﾀｰﾘしてる。何なんだろうねｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:35:57 ID:oWugn3NG0

総合スレや武闘派スレには
新車のシトロが買えるﾊﾟｰｾﾝﾃｰｼﾞが低い奴ばっかだからね

こっちと違って
貧乏人同旨肩を寄せ合ってれば平和だよな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:36:09 ID:oWQAeFXb0

C4のCMって結局地上波はなし？
雑誌広告のデザインも最悪。
ファッション雑誌に集中的に
広告うつみたいだけど、どうだろうね。
広告代理店変えた方がいいな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:22:18 ID:+PGzZmv/0

>>677
毎日のようにローカルの地上波でやってますが。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:39:04 ID:kWwu2Enz0

>>677-678
どこの地方か書いてないと意味がないような・・・
もちょっと、第三者が見てもわかる書き込みをしましょう。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:40:53 ID:YY3sF03o0

>>678
つーか　どの局のどの時間帯で目撃してんだよ
GOLF GTIや407はしょっちゅう見るが
C4は未だ見たこと無いぞ　ヽ(`Д´)ﾉ　ｺﾞﾗ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:42:03 ID:zUNV3jsa0

普通の車にはない何かがあるちょっと変わった車、という範疇で言うと
シトロエンとプリウスは実は同じカテゴリになる。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:53:20 ID:M/1k49hP0

ムッシュー>>671
>へへは、確かに壊れやすい車です。
>でも「車ってたまに壊れるっしょ」くらいに、気楽ゥ～に、仏人は考えています。

それ違いマ～ス。お気楽な仏人すら買わない壊れっぷりだからこそ
シトロエンは経営難に陥り、1974年に国策でプジョーと合併したのデ～ス。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:19:48 ID:nYnL7B1a0

おいっ、テレ東でC1が映ったぞ

へへ：Ｃ１
獅子：１０７
豊田：愛護

だってさ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:24:39 ID:QCa/1A5e0

フランス人だって壊れてばかりのクルマなんて大嫌いだよなあ。
DSだって初期のトラブルで大分クレーム出たし、XMもそれで全然売れなかった。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:52:14 ID:pAbPW28lO

なんでか厨房が多く発生するからかな

ﾄﾞｯｸﾞﾌｧｲﾄが好きなひとも多いし

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:01:19 ID:u/1TnrHB0

>>681
プリウスにはハイブリッドがあるけど、
Ｃ４の「普通の車にはない何か」って何？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:48:48 ID:/ZMUKdtw0

>>686
スリル

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:00:34 ID:NBlxDFrf0

>>682
経営難になったのは新工場おっ立てたせい。
新規投資にやっきになって・・・・アンドレはバクチ好き。
るのの策略にハマタ。。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:06:40 ID:doHH+tfK0

クルマが売れてれば新規投資も無問題だったハズでしょｗ。
目をそらしてはダメ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:51:29 ID:mCv0hkCo0

>>686
日本であまり走ってないことだろ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 02:27:51 ID:nj4L538D0

BXやXanが出た時も同じ様相だった。歴史は繰り返すんだ罠
ちなみに俺は昔から新車を乗り継いでいるが、
車に寿命が来たらその時の同じクラスに乗り換えるだけだ
CX,XM,C5と10年ずつ自然に来たが、どの車もそれぞれ良い
君たちはなぜ争うのかね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:16:37 ID:BGqEbH9w0

なぜって、寿命が来ても乗り換えないからでしょｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:31:35 ID:ahjRbhD60

>>690にとってはシトロエンよりダイハツ・アルティスとか
プロトン、タータの方が魅力的なんだろうな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 09:59:57 ID:vl2C0heX0

シトロエン曼荼羅の世界へようこそ。

２ＣＶセクト＝一番穏健派。他セクトとは距離あり、シトロ族というより独立民族派２ＣＶ族。一部は２ＣＶ限定で神になる人有り。
　　　　　　　　足車として他のシトロ所有する事多いが、ＤＳ等の本流車は所持しないことが多い。排他的な旧車セクトからは意外に好意的に思われている。
　車検はおまかせと自力整備派に二分される。ｸﾙﾏにオカネ掛ける度小。突然変異アルビノ系のタンガラ、ホフマン等あり。

バネセクト＝なんとなくお洒落なシトロの雰囲気が好き。シトロデザイン好き。女性やカタカナ職多し。
新Ｃセクト＝全ての他セクトを非常に嫌悪している。しかし他のセクトには相手にされず一方的な攻撃におわる。車知識は乏しい。

ハイドロセクト＝ハイドロなら何でもＯＫ。技術好き？新Ｃセクトと旧車セクトの橋渡し的立場
　　　　　　　　　　玉いぢりなどイヂリ壊しが偉いとされる。初期化ﾏﾆｱは大金を掛けるが多くは中途で挫折
旧車セクト＝世に言うシトロ族本流ディープな世界。ＤＳ糊の一部にはカタカナ職、お洒落職の人もいるが、大半は唯我独尊馬耳東風の人。
　　　　　　　　ＣＸ、ＤＳ、ＳＭ、ＧＳ、ＧＳＡ、Ｈトラック。２ＣＶ乗りとは緩い友好関係にあるが、ＢＸ乗りのことを内心軽蔑している。ｸﾙﾏにｵｶﾈ掛ける度大
ｸﾙﾏ以外の話題だと幼児程度の能力しかない場合が目立つ.。態度の割りに意外と小心者多し。

ＢＸ＆ｴｸｻﾞﾝセクト＝そのうち旧車セクトに吸収される。ディープな世界の丁稚修行中。大半の人は修行中に餓死する。
　　　　　　　　　　ここでの体験がトラウマで一転して、無個性無故障のトヨタﾏﾝｾｰ族になる人もいる。合言葉は「いつかはＤＳ」
中古車セクト＝ＺＸ，ＡＸとともに消滅？あまりシトロ菌に侵されていない普通の人多く、若者中心の貧乏な人が主体。他メーカーへの変わり身も早い。
　　　　　　　　　安く買った中古車のホイールを替えて乗る程度でｸﾙﾏにオカネ掛けない修理もしない乗り捨て派

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 10:00:20 ID:vl2C0heX0

　　その他セクト＝シトロ本社からも忘れて欲しい過去の汚点とされるAMI、VISA　糊。同情心で旧車セクト＆２ＣＶセクトからは好意的に思われている。

　　神セクト（魔界）＝旧車セクトから昇天した者がたどり着く悟りの世界。１１ＣＶ、１５ＣＶ、はたまたパナール糊で全国に１０人程度か？
　　　　　　　　　　　　仙人、修験者として他メーカー糊からも水戸黄門の扱い。神族のブガッティ派から唯一お声をかけて頂ける存在。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 10:31:28 ID:G4fBd1j70

皆さんはトヨタ車とかに
へへマーク付いてれば大騒ぎして
買うんですよね？！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 10:36:00 ID:7AVrivoR0

>696
その通り！
Ｃ１が150以下で輸入されたら即買いです

698 ：Ｃ５に４年目：2005/06/16(木) 10:44:21 ID:bBP52cnnO

なんで言い争っているかと言うと

つまり
「なりすまし業者」が客にむかって、「乞食」・「馬鹿」・「鉄屑」を
連発して書き込んだわけだ

これに不快感を覚えた人間もいれば

何年経ったら、ﾃﾞｨｰﾗｰでの修理を諦めるべきか等、
ユーザーが、ユーザー自身の利益に縛りをかける様な
発言もあったからでしょ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 12:59:28 ID:KVI9vauj0

>698 なぜにそれをＣスレでするのと小一時間...
武闘派で存分に...

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 13:12:05 ID:H8nbFed40

まさにCシリーズには関係ない話題だし、
むしろCシリーズを買おうとしている連中は敬遠してしまうし。
買った奴も有用な情報がないから近寄らないだろう。

というわけで、上の曼荼羅の新Cセクトは変な気がする。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 13:45:09 ID:wMyLAJRd0

C4のCMはスカパーで見れますな。
ディスカバリーチャンネルを夜9時から0時頃までつけっぱなしにしておけば一度は見れるかと。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:15:47 ID:IT3bKZem0

Jスポーツでもやってるな。
でも広告費の無駄。
C4なんぞ売れんぞ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:25:11 ID:bBP52cnnO

何時乗ったらクルマを諦めるか
って話なら、Ｃｼﾘｰｽﾞ乗りにも関係する

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 15:27:37 ID:cN79KGbA0

>>700
>むしろCシリーズを買おうとしている連中は敬遠してしまうし。
>買った奴も有用な情報がないから近寄らないだろう。

それこそがまさに｢狙い｣だからでしょ？

>というわけで、上の曼荼羅の新Cセクトは変な気がする。

そしてこういう曼茶羅を書くようなやつがこのｽﾚを支配しているということ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:18:57 ID:vqJGceDo0

へぇ・・・スレを支配しているヤツがいるんだ？

笑うところ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:29:42 ID:7AVrivoR0

>>704
スレを支配する番長を倒すと影の総番長が・・・
番長がBX海苔で総番長はDS海苔か？

707 ：６７１：2005/06/16(木) 18:36:04 ID:+zHVbISu0

>>682,>>684
かも知れないですね。
同級生も含めて私もそこあたり、詳しい情報に通じていませんでした。
すみません。
でも仏人がかな～りイイ加減なのは、ホントです。
パリのマクドナルドがいい例です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:49:53 ID:0RqhkfNO0

スカパーで見かけて、興味が出てここへ来たら、何故シトロエン愛好者同士で
このように言い争うとは？・・これではシトロエンに乗ること自体に抵抗感が出てしまうね。
内外の車数台を乗り継いできたが、普通車選びの時はワクワク感がでて愉しいものですが、
ここへきたら、愉しいどころか、シトロエンに乗るとこういう人たちの同じ仲間だと思うと
何かイヤなものを感じる方は多いと思いますよ。

　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:47:54 ID:vqJGceDo0

しかし、
匿名掲示板を見ただけで
>シトロエンに乗ること自体に抵抗感が出てしまうね
か？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:02:28 ID:lCIFeZj60

これだけ、変質者が出まくってれば、
かなり抵抗が出る。

711 ：サクソのり：2005/06/16(木) 21:08:20 ID:obJMXx7d0

＞708
是非、ミーティングやイベントに参加して、ナマの奴らを
感じるべきっす。ほんと最低ですよ。
気持ち悪いだけならまだしも、イライラしてくるよ、本気で。

俺は絶対に、シトロエンつながりのサークルやイベントには
参加しない！と誓ったからね。それくらいキモい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:16:54 ID:NzNORrpp0

>>711
だからいつの何のミーティングに参加して
どんなところがどう最低だと感じたのか
書いてみろっていってるだろ。
それを書けないんだったら黙ってろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:28:06 ID:f7k0aIPd0

>709 >710 >712
見え透いた煽りはスルーで。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:33:26 ID:7AVrivoR0

サクソってどんなカタチだっけ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:16:30 ID:kiyWAVlB0

C3ぐらいの大きさのC4が欲しい。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:36:27 ID:DyEnDmFU0

ＣＡＴＶのＣＮＮを（音声だけ）聞いていたら、
ＣＭでいきなり「シトロエン!Ｃ４」って流れてびっくりした。
あわてて画面を見たけどへへマークしか見えなかった。
残念。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:46:01 ID:vqJGceDo0

>713
> >709 >710 >712
> 見え透いた煽りはスルーで。

この程度でも
なんでも煽りに見えるのか？

718 ：C6記念カキコ：2005/06/16(木) 23:04:55 ID:C6yFO4aO0

え～～～っと。

>>708
お前さんとは別に仲間じゃないから安心しろw
他人にどう見られるかとか、既存グループへの帰属意識だとか、マジでつか？

ちゃんと自分の価値観さえしっかりしていれば、モノと対峙した時にそれが必要かどうかなんてことは、すぐ理解できるだろ。

あえてシトロエンに乗るというのはそういうことだ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:53:48 ID:fu8KlkC00

その価値観とやらがしっかりしすぎて排他的になる罠。ｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:00:14 ID:MLUUIf9K0

だから他言って語ってくれよ。

721 ：708：2005/06/17(金) 00:18:09 ID:uBOZAsh70

>>718
笑えるね。
７０８の私の主論点は、唯の一点、Ｃシリーズのスレで（・・折角C4のようなPopularity
を獲得しそうな製品なのに・・）愛好家同士で罵りあいや叩き合いをしてても
シトロエンに興味を初めて持った人間には逆効果になってしまうということ。

いくらなんでも私の文章の他部分のSentenceは修飾部でしょう。

まあ、しかし、キミと仲間になるって・・・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:32:30 ID:lQfhB0nF0

以上、708と718による愛好家同士の叩き合いでしたｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:34:33 ID:agbxXm+x0

>>721
藻まいの文章充分きもい、ヲタク丸出し　w
ここのヲタ以上と見た！

買いなさいシトロ！資格充分だ　w

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:00:08 ID:khQ9JpVS0

>721
書き込む人間によって、多少の意見の違いがあるのは当たり前。
意見が統一されていたら、かえって不自然。
この程度の言葉のやりとりで、何かの決断がグラつくようであれば
ひ弱すぎでは？

> シトロエンに興味を初めて持った人間には逆効果
このスレは別にシトロエンの販促スレではない。
また、初心者教育スレでもない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:14:11 ID:ahUmBmL60

このスレにCシリーズ乗りは何%いるんだろうか
他の車乗ってる奴の方が多いのでは？

726 ：LHM中毒：2005/06/17(金) 07:39:22 ID:4Z5El2/40

コヤツはカタログ売りだけど、ノベルティグッズを速攻で売るヤツってどういう感覚だろう。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26551280

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 09:22:16 ID:khQ9JpVS0

こんなC1もあるみたい
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/BD9B4983-7D5E-4212-8D57-BD2B9249FE6A/34168/C1_RicC1one_6.jpg

ふるいCM だけど、いかが
C5
http://www.autogroup.gr/webapp/wcs/stores/newfash/Citroen/citroen_hellas_nea_media/c5_1.avi
Picasso
http://www.autogroup.gr/webapp/wcs/stores/newfash/Citroen/citroen_hellas_nea_media/picasso.avi
Xsara
http://www.autogroup.gr/webapp/wcs/stores/newfash/Citroen/citroen_hellas_nea_media/xsara.avi

728 ：６７１：2005/06/17(金) 12:39:23 ID:D2mfCvUi0

このスレッド見ても明らかなのですが、
日本人は”大人の”議論が、大変苦手なようです。
自分と違った意見に対して、即「敵愾心」を抱いて昂奮してしまう。
すぐ喧嘩腰になる。

フランスの文化も、昔っから、各分野にかなりの「マニア」を多く持つ
特性がありますが、
議論をしても、簡単には、ケンカになりません。

落ち着いて議論することを、幼少より教育されるから、です。
すぐに火がつくのは、家庭の経済的事情等で、そのような成熟した教育を受けられなかった、
郊外（バンリユー）の「移民地区」の、肌に色のついた少年たちだけです
（人種差別の意図はありません）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:18:00 ID:KnnYlYUZ0

>>725
メガーヌ海苔だけどカミさん用にＣシリーズ検討中
８月（車検）までにはたぶん買う
フランス車好きなんで

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:28:47 ID:onX/rpHF0

>>728
空気嫁ないってのも困ったもんだが。。。ここは2CHですよ
アフォでっか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:39:24 ID:onX/rpHF0

>>730
てか、あんたヤフトピで毎回「おフランスザンス」なとんちんかんなレス貼ってる
スレストッパーじゃないの？腹立つならここに来ない方がいいよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:40:52 ID:onX/rpHF0

自分に煽ってどうする　w
730×　728ね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:09:44 ID:BbOInEqa0

708は釣り上手だな・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:22:05 ID:jz3sH2Za0

>>728
お気づきだと思いますが
問題があるのは旧シトロエン（乗り）を
「鉄屑」だの「乞食」だの言葉で侮辱する一部のアホで
旧シトロエン乗りはCシリーズ（乗り）について
悪口を言ったり軽蔑したりすることはありません。
（無視をすることはあるでしょうが）
このような一部のアホがこのスレにいなければ平和なのです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 17:33:28 ID:oZXTpTYzO

>734

これらは？
>>637 >>641 >>645

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 17:59:55 ID:jz3sH2Za0

ただの煽りでしょ
それくらいわからない？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:10:46 ID:PDA31RZ00

>>728
実質匿名のネットでは日本人に限らず喧嘩腰になってるよ。
リアルとネットをちゃんと区別して考えりゃ、おまいさんの
「フランス」を「日本」に読み替えても成り立つことに気づかないかい。
「日本人」は朝鮮人にでも代えとくか。人種差別の意図はないけどな。ｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:11:20 ID:EsFWc8lF0

とっとと、よそ行ってやってください。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:44:51 ID:oZXTpTYzO

>736
文脈が分かってない

735は、734に反論して「煽り」とおぼしきものを提示しただけ

740 ：６７１：2005/06/17(金) 19:10:33 ID:D2mfCvUi0

>>737
国会中継みてりゃ、
「世界中どこも変わり映えしない」とは、言えないけどな。

スレ違い、スマソ。。。

741 ：６７１：2005/06/17(金) 19:15:29 ID:D2mfCvUi0

（連投、かさねてスマソ）

私は、１ヘヘ・ファンとして、Ｃシリーズの
活発なおしゃべりの場が、復活してほしい、と願うだけです。
Ｃ２花王か、考えています。
あれ高速、キツイかなぁ･･･

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:03:46 ID:Cksxw1JM0

Ｃ２拘束ダイジョウブ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:18:51 ID:ZgltlxDX0

2chでは「このハゲ！」とかの書き込みをよく見かけるが、あまりに不毛なスレ進行
を見ていると、「なるほどだからハゲなのか。」と理解できるような気がしてきたぞ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:55:22 ID:d2Q7CtWN0

>>715
同意。いつになるか知らないけどＣ３のフルチェンジに期待。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:58:06 ID:IW2eu+hU0

Ｃシリーズ専用スレなんだから「鉄屑」は別に悪くないんじゃないの？
俺は中古Ｘａｎノリだけど、Ｃさんとは正直住む世界が違うもの。
ただ、中古になればＣさんも鉄屑ラインに降りてくるから
ここで情報収集してるだけの話でさｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:22:48 ID:gbcY5IUn0

だからさ

新車で（聞きもしないのに必ずかくでしょ本人w）C5買った人達は優越感が欲しいんでしょ
実際鉄屑買ってこそシトロエンの楽しみがあるのにね～
20ﾏｿのXanヤフオクで買ってﾀﾏ代えて楽しんでるのを見ると無性にムカムカしてくるんだって
自分のC5も次の車検取ったら査定0で鉄屑の仲間入りするのが我慢ならんって　w

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:28:52 ID:9XDz3zaU0

はいはい。他行ってオナニーしてくださいね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:30:57 ID:gbcY5IUn0

いんや、ここでオナニーするのが一番落ちつく

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:51:04 ID:a6n9mEeD0

C1、なんかイイ感じがするけど、日本には来ないのかな・・・やぱり
http://www.carpages.co.uk/citroen/citroen_images/citroen_c1_04_06_05.jpg
http://www.carpages.co.uk/citroen/citroen_images/citroen_c1_rear_04_06_05.jpg
http://www.carpages.co.uk/citroen/citroen_images/citroen_c1_31_05_05.jpg

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:14:51 ID:TPRq94To0

>746　Cシリーズの新車を買った奴のほとんどは、
あなたと同様に数年後の査定価格なんか気にしていないよ。

釣られたか。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:41:51 ID:a6n9mEeD0

旧車乗りが、Cシリーズについて何を書くのも自由だが
当然、反発はでるね

冷静に言葉のやりとりが出来て、
相手の意見にもうなずける人が・・常識人

反論が出るだけで、メンツが潰れたように感情的になり、暴言・罵倒語
まで出る人・・厨房

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:09:19 ID:HUeOgVllO

なにげに>>743ﾜﾛﾀ

さー、来週C4契約します。1.6サルーン。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:33:42 ID:XXVkAf/TO

Ｃｼﾘｰｽﾞの耐久性ってのは、どうなんだろねぇ
まだ「その時」はきてないだろうけど

年々、衝突安全性・排ガス・リサイクルの面は、
確実に進歩してるんだろうけど

肝心の耐久性は、どうなんだろね
モデルは新しくなっても、その部分はあいかわらずかな
そうなると下取り価格とか、中古とかの価格維持は、夢のまた夢だよね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:45:19 ID:RYWngqCg0

素直に羨ましいぞ＞1.6ご成約
納期はいつごろですか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:55:29 ID:Qn4ymBiT0

>>753
さて、今日の「その時」は

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 13:52:07 ID:EWJ9cuvK0

一年目の車買う勇気に乾杯

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:07:15 ID:WoXlusO2O

>>756
キミの瞳に乾杯！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:48:49 ID:XXVkAf/TO

つまりシトロエンの発売１年目の初期モデルに乗っても余裕、
てのならイイよね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:33:31 ID:0aCLN8/J0

確かにＣになってから品質上がりましたもの
初回輸入分の我が家のＣ３も
毎日ガンガンぶっ飛ばしてます
日に200ｷﾛ往復なんて、ザラですけど
どこも壊れず、楽チンですよ
昔とは比べようが無いほど信頼性は向上してるみたいです
初年度ものとはいえ、きっとＣ４もﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑではないかと

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:45:42 ID:F3zodCZh0

高速でエンコしました
投稿者: ksekijp (52歳/男性/東京都小金井市)
　連休にドライブを満喫しようと神戸から運転して行く途中、松本まで１００キロの地点のSAで発車後
スノーモードになり低速のまま。高速道路に入ったところで停止、ローにもバックにもギアが入らなくなって立往生。
レッカー車の出動要請となりました。
　３月に購入し、１ヶ月点検直後にこの事態ということで激怒。レンタカーを手配させて何とか予定を消化しましたが、
連休突入直前ということでタイミングも最悪です。
　松本の工場では原因を特定できず、神戸まで戻して連休明けに修理するとのこと。このサイトでスノーモードになったり、
立往生したりという発言もありましたが、すぐ回復したようですね。今回はそのような「ご愛敬」の程度を越えており、
外車はだからいやだ、とつい考えてしまいますが、こんなことって珍しくなく起こるものなのでしょうか。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:13:43 ID:0aCLN8/J0

なんだかなぁ、いつものｺﾋﾟﾍﾟですか

工業製品にはＡＯＱＬがどうしても存在してしまうと
認められている訳ですから
ハズレを引いた人はご愁傷様としか言えません

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:21:21 ID:S8unjqmO0

以前Xantiaに５年のったことがあるけれども
４年目あたりから、O2 センサーの異常が発生して、
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが維持できなくなったもの・・・

C５に４年目だけど、いまのところそういう異常はないね
このさきの予想はできないけれど・・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:26:49 ID:clVKt9kJ0

↑うちの駐車場の前の道幅が3.5mしか無いのですが、
旧C5は曲がれそうですか？？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:01:42 ID:nj89yNe70

C4 2.0エクスクルーシブ、試乗してきました。

今乗っているクサラと比べると、

良い点
低回転でのトルク向上
ATが良くなった
全体質感の向上
独特の装備が充実
小物入れが増えた

悪い点
やはりちょっと大きく、見切りが悪くなった
シートはクサラの方が柔らかく好み
ラゲッジエリアがちょっと狭くなったような。。

今年車検を通したばかりなんでまだ乗りますが、
3年落ちのVTSを狙おうかなと。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:46:50 ID:LBdumWfg0

自分も試乗してきました。
自分にはハンドル周りのスイッチを使いこなせそうにありません。
もっとシンプルなのがいいなぁ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:55:52 ID:HUfPhJ6z0

本日試乗してきましたが、内容に見合った価格ですね。迷わず契約しました。
店内には太ったお客さんが沢山いましたよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 04:06:23 ID:NJspnoUS0

どこのお店？

768 ：エグザンティア乗り：2005/06/19(日) 07:52:46 ID:2E+n7X9r0

試乗してきました。

外観見てのインプレッション
窓せまーい。エグザンティアの半分しかないよ。ドアの剛性は高そう。
剛性なんて無視して解放感のある車をつくるのがラテン系メーカーだと
思っていたが、そんな時代ではなくなってしまったかな。

シートに座って
シートの質感はちょっと落ちるもののシトロエンテースト。GJ！
Aピラーは寝かせ過ぎ。80年代の日本車（カリーナEDなど）なみ。
どうやったらフロントスクリーン際の掃除ができるんだろう。
ドアが肩と同じ高さ位まであるかな。

運転してみて
透過式ディスプレイは見やすい。
それに比べて他の液晶表示の見にくいこと。全体として貧相に感じて
しまうのはマイナス。
たぶん、ペダルの位置はいっぱいオフセットがあるはず。でも
エグザンティアでなれてしまっているので、よくわからない。
ボディの剛性は高い。でもそれで？という感じ。

その他
リアシートも頭上が確保できて乗り心地よい。
トランスは狭すぎ。
ドリンクホルダーはないのに、灰皿はいっぱいあった。
ヨーロッパってヤニ好きが多いのかな

結論
良い車だけど、購入は見合わせ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 08:23:05 ID:c83DsXWw0

>ボディの剛性は高い。でもそれで？という感じ。

ぶつかったり、ぶつけられた時に有難味感じますよ
車に乗るということは、事故にあう確立が５０％あるという事ですから。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:07:30 ID:iOpviM/A0

事故にあう確率が５０％って・・・
おまいは２回に１回事故るのかよｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:22:49 ID:xKO33raT0

ﾜﾛﾀ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:05:57 ID:XEDLPSgc0

>>768
　灰皿、室内にひとつしか無いよ。
　コイン入れとかを勘違いしてると思う。

　ドリンクホルダーは、前席は中央に一つ、
後席は中央アームレストの中に二つと思う。

　車内で気になったのが、フロント曇り取り用の
排気口が、センターメーターの後ろにしか無いらしい
こと。
　エアコンが標準で付いているから、問題無いのかな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:12:11 ID:2E+n7X9r0

２ＣＶの時代から「曇った窓は自分で拭く」がｼﾄﾛの基本です。
Ｃ３も国産と比べれば曇るだろう？

774 ：769：2005/06/19(日) 14:57:11 ID:GIimMVny0

>>770
もちろん釣りですよね？

>>773
私も2CVに乗ってた頃は、タオル２枚常備でしたが
C3はオートエアコンですので、曇りません

775 ：769：2005/06/19(日) 15:12:48 ID:GIimMVny0

>>770
では、大負けに負けて２５％にしときます

０．５×０．５＝０．２５
(事故を起こす確立×もらい事故の確立＝事故に遭う確立）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:12:54 ID:iOpviM/A0

何か必死みたいだけど、少なくとも日本じゃ事故に遭う確率は
５０％はもちろん２５％もありませんから。
脳内ソースじゃ立証には不十分ですから。
C3乗りってアホなんですか？ｗ

777 ：762：2005/06/19(日) 17:23:48 ID:rfqbSF3vO

>763
3.5メーターですか
ウチの前の道も似たようなものです

軽でも擦れ違いは困難ですね
ウチがＣ５を、斜め前の家がﾒﾙｾﾃﾞｽのＥを、
それぞれ自宅駐車場に所有していて
お互いに自宅近くの路上で出会うと、バックしたり
丁字路を使って先に通過させたりと
クルマでｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝしますよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:28:56 ID:9nIkthih0

事故に遭う確率の分母はなんだよｗ
分母も無しに確率もクソもない。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:18:47 ID:6cCbWKwh0

なんで、そのくらい流せないんだ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:34:44 ID:wGoWnh4L0

シモネタしかゲイの無いＣ３乗りなら知ってる。ｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:09:22 ID:3r8+sePN0

今日もＣ４見に来る人で忙しい一日。
４０７の予想以上のお買い得感で、一番の競合相手は
４０７になりそう。確かにあれは安い。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:11:13 ID:3r8+sePN0

やはり大きさに戸惑いを感じるお客さん多し。
「見た目の膨張感」＋「回転半径の大きさ」がウィークポイントかも。
確かに都心下町だと辛い。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:14:51 ID:kxqyMBER0

駐車場の狭い店によく行く人とかには向かないかもな。

784 ：769：2005/06/19(日) 20:49:30 ID:GIimMVny0

なぜか必死な769です
事故に遭う確立５０％の根拠を書いておきます
統計上の結果ですので、分母とかﾄﾝﾁﾝｶﾝなﾚｽは、いりません
特に>>778の君、勉強が嫌いだったのかな？
自ら恥じさらしてどうすんの？

自動車事故で死ぬ確率事象確率
自動車事故で死ぬ確率 1/10,000
五十年間で交通事故にあう確率 1/3
一生涯に交通事故で死傷する確率 1/2
事故発生時、シートベルト着用して死亡する確率 1/410
事故発生時、シートベルト着用しないでドライバーが死亡する確率 1/20
事故発生時、シートベルト着用しないで助手席乗員が死亡する確率 1/55
事故発生時、シートベルト着用しないで後席乗員が死亡する確率 1/170
一年の内で人身事故の当事者になる確率 1/50
自動車運転中の死亡者がもらい事故の確率 1/4

※死傷＝怪我もしくは死

一生涯に交通事故で死傷する確率は第82回横浜市統計書調べです

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:06:03 ID:xKO33raT0

どっからひっぱってきたのか知らんが
「一生涯に交通事故で死傷する確率 1/2」は
ぜってぇありえねえ

なぜなら、ある個人が「一生涯に交通事故で死傷する確率 1/2」なら
２人に1人は交通事故で死傷していなくてはならない。
そんなことは
ぜってぇありえねえ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:11:18 ID:xKO33raT0

これだな。
めちゃくちゃな計算式だな。
こんなばかな計算してるのは横浜市だけ。
数学に強いお方、フォローよろしく。

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/watching/20041028/accident-6.html

787 ：769：2005/06/19(日) 21:36:59 ID:GIimMVny0

私以上に必死な>>786さん
資料は公文書として出ていますから
いくら貴方が口汚く(失礼）仰られても困ります
それにしても、算数も国語もだめですか・・・

かくりつ【確率】〔probability〕

一つの事象（出来事）の起こり得る確からしさ（可能性）の度合
また、その数値。数学的には 1 を超えることがなく、負にならない。
確からしさ。蓋然率。公算。
「―が高い」「降水―一〇パーセント」

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:44:00 ID:XEDLPSgc0

>>786
　ざっと見たけど、一番上の表は統計的には正しいと
思う。

　みんなの周りにも、追突されて鞭打ちになった人とか、
いるんじゃないの?そんな人も、死傷者の数のうち。
　1年間で0.8%というと、そんなものかと。

>>781
　ディーラーの人って、407を気にしているみたいだね。
　306に乗ってた人がミニバンになった307を見捨てて、
C4に乗り換えてくれるのを待っているらしいのだが。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:46:53 ID:iOpviM/A0

＞車に乗るということは、事故にあう確立が５０％あるという事ですから。

おいおい車に乗ると事故にあう確率が５０％という公文書を出せよｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:49:07 ID:xKO33raT0

なんで>>769はこんなに必死なんだ？
>>789にきちんと答えられたら黙ってやるよ

791 ：769：2005/06/19(日) 22:04:57 ID:GIimMVny0

ご興味が御有りでしたら、ご一読下さい

刊行物名, 第82回横浜市統計書(ファイル版）. 価格, 1800円,
送料, 小包, 重量,1200ｇ. 頁数, 464p, 大きさ, A4,
発行年月, 2004.5. 発行, 総務局統計解析課.
内容,
横浜市における人口、経済、文化など
各分野における基本的な統計資料を収録したもの

以下、スレ違いですし不毛ですので、レスは致しません

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:11:00 ID:n3CdUE/W0

tvkクルマのツボC4取り上げage

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:11:31 ID:iOpviM/A0

>>769は答えられないので逃げたか。
っつーか勘違いに気付いてないようだとまた別のところで恥かくぞ。ｗ
国語力に問題があるは、乗数計算も無理があるは。
散々必死こいといて最後はスレ違いって・・・ｗ
日付変わっても出てこないように。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:11:59 ID:j1egfUYs0

オマイら、日曜日から熱くなるなよ。
明日は待望の月曜日だぜ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:13:25 ID:kxqyMBER0

>>769
１００万パワー＋１００万パワーで２００万パワ―――!!
いつもの２倍のジャンプが加わって２００万×２の４００万パワーっ!!
そしていつもの３倍の回転を回転を加えれば４００万×３の、バッファローマン、
お前を上回る１２００万パワーだ――っ!!

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:26:36 ID:aYU6KA+o0

>>789
ですね・・・　リンク先を見ると「50％」は一生涯の数値だし
車の剛性との関連性には触れられていない

>>769
ネタ提供ありがとう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:38:05 ID:iOpviM/A0

というかね、その資料だとあくまで一生涯の約８０年間にならした数値だね。
これをもって事故遭遇率５０％なんて言うのはアホだね。
しかも交通事故ってのはバイクも自転車も徒歩も含むから乗車時事故率とも違うね。
他にもおかしな点は多いけど、結局はね、基地外に刃物、アホに統計資料ってことだよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:48:11 ID:SMV88GMP0

車で通勤してる人は大変だなｗ
１日往復で２回乗ってるわけだから
>>769の言う通りだと、ほぼ毎日事故ってんだから。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:15:31 ID:/7vWQHEt0

一生涯の事故での死傷率だから、
車に乗っていようが乗っていまいが、
道を歩いていようが歩いていまいが、
とにかく生まれて死ぬまでの間に交通事故で
死傷する確率がほぼ50％ってことでしょ。
この確率から逃れるためには、世の中に生まれないことしかない。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:26:02 ID:/7vWQHEt0

＞人身交通事故の加害者（第一当事者）になったドラ
＞イバーは、年間に85万人以上、運転免許保有者のお
＞よそ85人に1 人という非常に高い確率になります。
＞第二当事者（被害者側）になったドライバーを含め
＞ると、年間に運転免許保有者のおよそ50人に1 人が
＞人身事故に遭っているということになります。
ttp://www.town-ono.jp/oono/2005_03/kouban.pdf (PDF注意)

ということは、免許持っている間（仮に60年としよう）に人身事故にあわない確率が
0.98^60=0.297...≒0.3 30%
免許持っている間に人身事故に遭う確率は、１-0.3=0.7 70%　けっこう高いな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:28:52 ID:iOpviM/A0

>>799
別に生まれてこようが引き籠もりなら格段に安全だよ。ｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:42:28 ID:6cCbWKwh0

で。これは新手の荒らしなのか？？？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:47:17 ID:aYU6KA+o0

このXan海苔は結構確率高い・・・
ttp://homepage3.nifty.com/c5exit/xantia/xantia.htm#1996/2

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:02:42 ID:wvJ8aEKA0

どうでもいい事で盛り上がるなよ。大人気ない

805 ：763：2005/06/20(月) 00:12:30 ID:6jGPuHqA0

>>777
詳細なレス、サンクスです。
おかげでイメージが掴めました。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:54:15 ID:SUvIoN320

久々に本物のキチガイ>>769を見た気がする。

807 ：http://web.hpt.jp/panchira/PAN/index01.html：2005/06/20(月) 01:18:14 ID:iM4i/+MZ0

上記ＵＲＬの３１７個のパンチラのうち、どれがいいですか？

個人的には022が萌えました

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 02:23:38 ID:4lCfnPZr0

769みてると、こういう粘着質がシトロエン海苔に多いのかなと
思ってしまう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 04:24:55 ID:4R6KSPcs0

今週も月曜恒例、ディーラーマン風(もしくはCJに関係する人物風)の荒らしが暴れるかもしれません。
各自スルーをお願いします。

掲示板の基本：荒らしの相手をする人も荒らしです。

では引き続き上質なCシリーズスレをお楽しみください。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 07:09:55 ID:JtPBpOMC0

>>769
＞車に乗るということは、事故にあう確立が５０％あるという事ですから。

が間違いだったということを認めてくれないかな。

はーやーくぅ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 10:35:37 ID:FvXJTB9W0

さあぁ月曜日がやってきましたよ(ﾟ∀ﾟ)
釣りはスルーが原則ですが、一応釣りAA置いておきますね。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3851/mturi.html

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 10:55:51 ID:SeEre2wh0

>781・782にいつものＣＪセールス来てるみたい。
きちがい事故談義嵐はどっか池

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 11:40:30 ID:wbsZ0zUQ0

>>769は
>ゼロ歳児の場合、一生涯で49.8％
も読めなかった人か。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:18:12 ID:xl/mOTYe0

しかも全部自動車乗りと脳内変換したバカです。
そのうえコテハンで自信満々国語力を語るマヌケです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:54:28 ID:+Q6OqCb/0

昨日C4試乗してきたんだけど、ブレーキタッチが最悪だった。
2リットルのクーペだったんだけど、仮にもスポーティモデルだろ、凄いスポンジーなんだよエア咬んでるのかと思った。
他の車もそうなのかな？試乗した車がたまたま外れだったのかな？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:51:53 ID:7kUWqP4x0

>>815
いまどのような車に乗ってる？
ドイツ車に比べると、（何せＣ４見かけは、ＶＷゴルフ狙い）
たしかに、きき方は微妙。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:20:27 ID:rGVhiWZd0

Ｃ2乗ってみたけどブレーキは良く効いたぞ。
なかなかおもしろくてスゲーＣ2欲しくなったわぁ・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:38:44 ID:FvXJTB9W0

C2はめちゃめちゃ効くな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:17:40 ID:UROC4qAD0

クサラ海苔ですが、C4に乗ってきました。皆さんが言うほどは大きく感じませんでした。
ただペダルの関係で足下に少々違和感はありましたね。それと前後の視界が若干狭い
感じがしましたね。でもシトロにおいては丁寧に造られた感じがして好感が持てましたよ。
買いたいが先立つものが不足気味なのはいかんとも・・・

それと、賑わってる上の方に貼ってあった、横浜の事故の確率の話ですが、
今見ましたが、別に取り立てて問題になる誤差があるとは思いませんでしたよ。
当方も仕事ではデータ集積に頭を悩ましてる口で確率統計には厄介になる方ですが、。

横浜の統計だと、オギャーと生まれた赤ちゃんが概ね８０才（面倒なので概数）までに
事故でかすり傷程度のケガ～死亡に至るほどの自動車関連の事故に遭遇する確率が
４９．８％あるわけで、それが例えば、４０才の人になると、３０．２％にまで減少します。
これは当然で、４０才の人だと残りの人生が概ね４０年ですから、それだけ事故に遭遇する
機会が減少するわけです。これが、もっと短く１年間のスパンでみると、事故で死傷する確率は
たった、０．８％程度ですから短期スパンだとそれ程気に病む数値ではないですね。
まあどうでもいいですが気になったので。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:38:39 ID:wiHI3Vbb0

>>815
そんなあなたに並行左ハンVTSですよ
ブレーキタッチ全然違いますから
でも350マンくらいするらしい

VTS買うなら左ハン

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:01:57 ID:Pr6XyfDY0

C2いいぞ！毎日たのしいー！
ブレーキは慣れれば全然、問題なし！

822 ：815：2005/06/20(月) 22:01:57 ID:R4oPHFd10

>>816
今乗ってるのはサクソ。
C4はブレーキの効き自体に不満はない、C2はブレーキタッチが結構よかったのでC4はがっかりした。
>>820
確かにあのできなら左ハンいれてほしい、それかATのほうがあきらめついていいかも。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:23:18 ID:rGVhiWZd0

でもＣ2はＨＤＤナビキャンペーンが終わりかけらしいんで
なんか萎えました

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:40:47 ID:Is8jnjfH0

なんだよナイスな俺が買いもしないくせに
試乗だけしにくるデブの貧乏人相手にしてる間、算数のお勉強かよ
なんだか自信過剰なアホがさすがに多いな
事故になんか絶対遭わないから任意はいらないとか
車両は下手糞が入るもんだとか訳のわからん御託並べといて
まぁそんなアホな貧乏人もこっにとっては
いざ事故ると修理代もローン組んでくれる馬鹿なお得意さん
無学な貧乏人はいつまで経っても無限ループから抜け出せないのかね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:44:35 ID:S3vzfIyj0

なんだか香ばしいのが来ましたよｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:26:38 ID:AEO7ETvQO

＞
C4ロボ、踏みつぶしてよし！（ツイスト気味に）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:51:43 ID:Cm26ZsCp0

>>780
北陸方面に出稼ぎに逝ってるC3糊か。
書き込みがあまりにお下劣なんで管理人が怒ってるらしいね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:09:17 ID:cjMQM7G50

お、いつもとテイストの違う月曜日だ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:00:37 ID:S5iHMwoM0

C2のカックンブレーキには慣れたけど
もう少し何とかならないもんかな？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 04:41:09 ID:caf9XzqQ0

>>819
40歳までに3回事故った漏れは、
もう死ぬまで無事故に違いない。ありがたいありがたい、

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 11:00:42 ID:7/kiXwyk0

>>830
どうぞ、安全運転で。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:51:45 ID:ao53wiCt0

ここの住人が魔の月曜日を華麗にスルーした
ちょっと感動w

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 16:07:25 ID:unY4k/zH0

>>832
今回は他の電波がいたからなｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 16:23:56 ID:emeTeM4K0

誰かが言ってた「キチガイに刃物、アホに統計資料」は至言だった。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:10:54 ID:gjEaOtIP0

>>792
それ見たよ。
番組では2.0セダンを取り上げていたね。
んで、それは不整地での乗り心地が悪い。理由はタイヤを硬いのにして
いるからだ云々と言ってたな。
岡崎五郎のお勧めは1.6だとか。こっちは（ディーラーの人も言ってたけど）
タイヤは柔らかめを履いているから乗り心地は非常にいいとか云々。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:10:25 ID:ECkjr10x0

TVKのHPにC4レビュー概要載ってる。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:39:17 ID:1SPjqMJ50

↑（>>836)
ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/

Ｃ４ミニカー、プレゼント中ですな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:25:38 ID:2m+i9htA0

もうすぐ週末か・・・早いな
来週月曜に備えて、荒らしを踏みつぶすC4ロボのAA希望w

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:10:58 ID:ODDhmGEeO

今朝のこと志徒労猿C4セダンが走ってますた｡かっこいいです｡まじ惚
れますた｡これ納期3ヵ月とかホントですか?事情があってそんなには待
てん｡いっそのことXanの中古にするかな｡

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:31:56 ID:ogc8cW0K0

　　　　　｜
　　　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　
　　｀ー U'"U'　　　

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:16:52 ID:weBc62F60

＞今　朝　のこと志徒労猿C4セダンが走ってますた｡かっこいいです｡まじ惚
＞れ　ま　すた｡これ納期3ヵ月とかホントですか?事情があってそんなには待
＞て　ん　｡いっそのことXanの中古にするかな｡

そんな、朝からなんて！(*ﾉﾉ)

あれ、縦読みじゃないの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:51:10 ID:fYssJ5B40

縦読みとか煽りとかどうでもいいんだよ馬鹿どもが。
車の事を語れよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 09:39:28 ID:OyEHoHMG0

シトロエン C3 の「エッセンス」モデル
ttp://response.jp/issue/2005/0624/article71925_1.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 10:56:50 ID:U/qftDyN0

>>843
もっと早く出しときゃいいのに。
ってか、漏れのＣ３、２００２モデルだからオートヘッドライトなんてないし。
まあ、使わんけどね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 18:27:26 ID:Gx1mJdy40

C2のMTまだ出ませんかー

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:09:14 ID:yUsDMiEe0

チョット聞きたいんだけど、ピカソかc5の中古買おうかなとも思ってるんだけど、
オレ持ち金があまり無いんので値引きな何％位してくれるものなの？シトロは。
それと、故障したらどこへ頼めばいいの？気が向いたら教えて。。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:15:16 ID:FDd7dU8Y0

>>846
中古買うんだろ？1台1台全部違う、値引き何％とかそんな基準あるわけないでしょ。
普通、中古は値引きほとんど無し。逆にいきなり10万とか引いてくるような店は信用できないよ。最初からその値段出せって。
故障したらどこに持って行く？それはお前が決めることだ。見当もつかないならディーラーしかないだろ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:15:31 ID:C+VJ+cS+0

>>846
中古で値引きなんてしてくれるわけないだろ。
オプションの何か付けてもらったり、車庫証明とかの代行手数料
削るしかない。

壊れたら普通にディーラー行ったらいいじゃん。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:22:41 ID:C+VJ+cS+0

>>847
被ってスマソ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:27:07 ID:YDzHRFH90

>>846
でも、気持ちわかるな。
自分も悩んでます。

Ｃ５もピカソも故障したらディーラーかな？

持ち金無いって言い切るのならヨタにした方が…。
ゼンゼン違うけどね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:10:50 ID:fxP+/AUp0

ミニは最近繁殖しすぎだから
Ｃ３プルリエルいいなぁと思うのだが・・・・しかし
センソの故障が恐いのと、ディーラーが遠い・・・むぅ～

ってか故障は許容できるにしても
ディーラーがいつまで残っているかの方が不安かも。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:06:15 ID:qmewZ3380

>>846
故障の度合いにも拠りますが、長く乗るのであれば
ディーラーに出された方が得策です
テスターを持っていない修理工場では、データが取り出せませんし
記録簿記載点検箇所、修理箇所の流れで、判断出来る事も間々あると思います

かかりつけの病院を持つと言うのと一緒です

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:38:27 ID:6zv7Ty0G0

>852
でた！！！！！「主治医」！！！！！
最悪・・・。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:40:29 ID:1vVw8a+j0

>>852は、至極真っ当な事書いてると思うが

>>853みたいなｵﾀのﾆｵｲﾌﾟﾝﾌﾟﾝなﾚｽは何だ？

気持ち悪い奴らの中じゃ、ﾃﾞｨｰﾗｰのｽﾀｯﾌを主治医って呼んでんの？

C世代のｼﾄﾛもDIYとか、町の整備屋で直せると勘違いしてるおばかさんは幸せでいいねぇ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:42:17 ID:Yc1wow4w0

>>854
ヒント：明日は月曜日

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:44:56 ID:54Ep2cvy0

>> ディーラーがいつまで残っているかの方が不安かも。

東京のとなりの山○県
　７月で西武時代からのディーラーが撤退、ディーラー空白県となります
　現在２９の都道府県でシトロエンをお求めいただけます

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:12:44 ID:GwiAYZn90

プジョｰを持つさらなる歓びを知っていただくために。

客様のプジョーは同じように見えても、一台、一台、そのコンディションは異なっています。
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858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:35:18 ID:psxlKo9T0

ttp://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/upload/img/hell15950.jpg

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:44:23 ID:Y3H8AzR40

さて憂鬱な月曜日まで、あと数時間です。
スレ住人各位におかれましては、自称Dラーマンの煽りを徹底スルーし、
貴方の貴重な時間を無駄遣いされませんよう、お願い申し上げます。

では、今週も上質なCシリーズスレをお楽しみ下さい。

860 ：846：2005/06/27(月) 00:44:03 ID:0jVX0zr90

>>847,848,850,852,857の
各諸氏にレスを頂き御仁に御礼申し上げます。
しかし、うちの町内（都内S区）の中古ディーラーで
４年落ちのメルセデス買った時は随分値引きしてくれたのは
隣のよしみだったのかな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:47:49 ID:B70W6vlK0

>>846
ピカソなら、いま４０万円引きだよ
７月末まで登録するなら

急いで問合せなよ。
ピカソ売れ残ってて、いまへへ社は気前よくなってるよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:29:07 ID:F9NNv5O80

ピカソが40万引きといっても、それでやっと普通の定価になったって感じだな。
最低でも40万引き＋ＨＤＤナビ無料にしてくれないと。ちょっと買う気見せたらそれでもいけると思う。
それでも俺ならＣ４の安いのを定価で買うけど。

863 ：８６１：2005/06/27(月) 18:36:35 ID:B70W6vlK0

>>862
禿同。
この額なら、ピカソは日本でもっと売れるはずだよね
ま、希少なところが、へへ厨の虚栄心をくすぐるわけだが
（釣りでない）

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:23:47 ID:9kZy+oXD0

>>859
ヤツは特定されたのでもう出てこれない
とだけ言っておく

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:53:01 ID:ncjG3Lu00

>>864
まじで？
どこですか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:27:39 ID:T15mU2jk0

C4ってのは、微妙な心理になる車だね。
カッコイイと思うし乗りたいとも思うが、
いざ金出して買いたい気になると、他社の新車が
妙に気になる。７月のボーナスか年末のボーナスか・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 02:53:38 ID:3cF9Tp8G0

藻前らNAVI見たか
フィリプくんのインタビューで来年にはＣ６入れるって言ってるよ
ﾏｼﾞっすか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 08:34:30 ID:V8iXXTBo0

>>867
NAVI９７Ｐ見たよ。
C6もだが、C4VTS（1.6MT）正規輸入するよの方が、嬉しい香具師が多そうな希ガス。
「十分なモデルレンジを供給しなければなりませんから」
ともかく、フィリップ君がんがった！

あと、ジミーにC3廉価版導入ｷﾀｰ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:37:43 ID:LY5og4Oa0

>>868
C4VTS（1.6MT）じゃなくてC2VTS（1.6MT）だね。
マジか！？と思ってさっき見てきた。

C4クーペ1.6lMT右Hがあったら、冬ボと自社株売っぱらって、買いたい勢い。
メガーヌの1.6もいいんだけどサンルーフと革シートが選べないんだよなぁ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:45:14 ID:hUcNdzaJ0

ここんとこ非常に忙しい。Ｃ４かなり好調。
ちゃんと買う気のあるお客さんは、ゴチャゴチャ言わず
１～２回の交渉ですっとハンコ押してくれる。好調すぎて
デリバリが遅れるのが申し訳ない。（特にクーペは）
Ｃ２のＭＴはほとんど持ってこないはずだから、買う気のある奴は
すぐオーダーしておくのが吉。少なくともクサラの時の様な
悲惨な事にはならないように慎重にやって欲しいもんだ。
メカニックは今からちょっと欝気味だけどねｗｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:10:50 ID:LY5og4Oa0

>>870
確かにシトロエンは日本（世界でも？）では
他車との競合はあんまりせずに、指名買いが多いだろうねぇ。
ヲレもクーペ1.6のATでいっちゃおうかな・・・・
とりあえず週末ディーラーに行ってみるか。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:42:36 ID:Xac8+cbNO

>>870
好調おめ!
でC4セダンの納期は?

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:08:28 ID:nisvu4PA0

>>870
乙。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:22:55 ID:tBqnvGpu0

>>870
火曜日に出てくるな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:34:16 ID:qwSdlTUp0

火曜日に沸いても誰も構ってくれないからｗ

>>874
そっとしとけ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:55:29 ID:4aIJB4S60

そんなことよりC6を一日でも早く入れろ
即買いモード

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:02:55 ID:zyhv6Edh0

そんなことよりC2VTS（1.6MT）を一日でも早く入れろ
もちろん右ハンドルで。左ハンドル馬鹿はほっといて。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:06:14 ID:hUcNdzaJ0

Ｃ６は排卵よ。並行で買え。
Ｃ２ＭＴは右ハンドルなんで安心しる。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:17:49 ID:9ihqvbUY0

ココ、イタ杉。
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834967&tid=a57a5ha5ma5a8a5sa3ca36a4oa4bca4ra5ga5a3a1bca5bca5ka4ra1aa&sid=1834967&mid=1&type=date&first=1

首都圏で登録できないディーゼルを入れるわけねーだろ。
自分の事を「こだわりのある人」とか書いてたり、バカの掃き溜めやね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:56:40 ID:4aIJB4S60

>>878
C6入らん厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
>>867

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:19:48 ID:3nqey2WT0

>>870
>クサラの時の様な悲惨な事にはならないように・・・

いったい何があったんだー！
教えてくれ！ｂｙ　くさら海苔

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:22:43 ID:wZKj44wN0

>881
さんざんＭＴだなんだといってたクセに、
いざクサラでＭＴラインナップしてやると
乞食共買いやがらない・・。ほんと言うだけの連中だよ。
全国の店舗で不良在庫化したクサラの後始末に
往生こいたはず。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:27:03 ID:3nqey2WT0

>>882
なるほどMT房か。

とんでもねえリコールでもあったのかと心配したよ。
ガソリンタンクの漏れとか聞いたことあったし。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:38:59 ID:2vXt985o0

クサラも左ハンドルならもうちょっと売れてたのにな。
Ｃ２も右のＭＴなんて入れても売れないよ。左じゃないと。
俺はどっちも買わんが。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 08:58:13 ID:LdyK7E0s0

ＭＴなら何でもいいってわけじゃない。
あのペダルレイアウトじゃだめ、そのへん理解せずに輸入されてもなあ。

左ＭＴ房と言われているがガイシャを素のまま乗りたいという要望がなぜそこまで蔑まなければならんのだ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 09:08:36 ID:bX82pjfF0

あの取って付けただけの右ハンドル仕様で
ラインナップしてやったなんて思ってるのなら絶対売れねーよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:43:47 ID:CiH6Pmkn0

でもセンソドライブよりマシ…

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:03:35 ID:+t0lbCVl0

ﾄﾝﾁﾝｶﾝな事言ったらｽﾏｿ
でも、イギリスなどは左側通行だよな？ということは、右ハンドルじゃねーの？
まぁ、フランス車をフランスの右側通行のままで使いたい、ということか。

ｾﾝｿは、なんかクラッチの繋がり時が変な時があるな。
1速に自動シフトダウンした時とかで、いくら踏んでも繋がらないことがある。
一呼吸おいてやり直せば繋がるが、Uターンとか、ちょっとあせることがある。

889 ：888：2005/06/29(水) 11:04:57 ID:+t0lbCVl0

ハンドルの話、読み返すほどﾄﾝﾁﾝｶﾝだｗ
見なかったことにしてくれorz

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:12:23 ID:CiH6Pmkn0

1速じゃオーバーレブする回転域ってわけじゃないのに落ちないの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:23:57 ID:+t0lbCVl0

>>890
ちなみに、AUTOモード切。
Uターンで、3速くらいから減速すると自動でシフトダウンするでしょ？
で、一番減速するUターン開始直前で1速に落ちたとして、再度加速しようと
アクセス踏むと空ふかしになったりする。空ふかししかけて繋がることも。
オーバーレブするような回転域ではないなあ。

まぁ、癖みたいなもんかな、と思って一呼吸置いてアクセル踏みなおすと繋がるから
そんなに気にはしてないけど。

減速→再加速で発生する。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:46:16 ID:CiH6Pmkn0

ああ、そういうことか。間があいちゃうんですね。

結局オレは何の解決法も知らない　スマン。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:11:19 ID:ivtuY8NB0

>>891
うわ、それはちょっと初めてのときはアセるね。
センソはダメか・・・・。

>>855
素のままがいいのなら、並行を買えば解決なのでは・・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:12:17 ID:ivtuY8NB0

間違えた
>>855→>>885

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:12:29 ID:Ek+0bL9j0

>>891
半クラ状態だね。交差点とかで俺もよくなる。
自動ではなく、自分でシフトダウンしておけば大丈夫。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:22:06 ID:wPKIG9ok0

>>895
＞自分でシフトダウンしておけば大丈夫

そうかあ。漏れもやってみるゾ
ﾀﾝｸｽ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:23:48 ID:+t0lbCVl0

>>895
なるほど。言われてみればそのとおりだ。
そうします。ｻﾝｸｽ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:36:00 ID:OvN6OikQ0

>>882
広島の人ですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:31:57 ID:H/8+BnAS0

センソドライブ、（最近のは）オートマチックモードの時はパドル操作を受け付けないってのは、どうよ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:15:27 ID:3nqey2WT0

左ハンドルは日本の道路じゃ右折時で危険じゃねえのか？
対向車見えるのか？とくに端っこにいるバイク。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:23:14 ID:Woe1/gbT0

実際乗ってみると、思っているより見えるもんだよ。
最初は自分もびびってたけどね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:24:01 ID:L33f523s0

Ｃ4セダンのケツ周りにヤラれました。
で、Ｃ4買う人って何歳ぐらいでしょうか？
自分、28なんですがまだ早いかなぁ～なんて思ってます。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:33:45 ID:nL7Sya0P0

>>902
買っちゃいなよｗ
当方29歳だけど、あんたがＣ４買うなら、
秋口に思い切ってＣ５買うからさ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:27:28 ID:u0cmBN7B0

>>902
早くなんかないとおもうよ。
買ッチマイナー!!
オイラ32歳。C5もうすぐ納車。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 04:40:47 ID:CRJ/aTlw0

皆さんすごいですね！
Ｃ５かＣ４欲しいです～。
現金一括で買うんですか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:09:31 ID:hhiCoL/e0

>>900
そんなに弊害は感じないですよ。
むしろ左折時に後ろからつっこんでくるバイクを腕で制止できた。
ＢＸの頃は路駐して用事すんだら車高落ちていてドアが開かず助手席からエンジンかけたことはよくあった。
ま、路肩いっぱいに止めすぎた俺がいけないのですが。
今はすぐに車高落ちないので大丈夫。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:52:13 ID:tJj3Lpsy0

ﾎﾞｰﾅｽ出たあ！
Ｃ４の頭金にできるかな。ｾｰﾙｽと交渉する前にまずﾆｮｰﾎﾞと交渉が必要だ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:45:39 ID:vt9EZ2ao0

>>907
それは難事。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！　成功を祈るよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:52:04 ID:HoAnQ2gP0

某茄子オメ。
交渉がんがれ。超がんがれ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:47:43 ID:tJj3Lpsy0

ｻﾝｸｽ！
ﾆｮｰﾎﾞの乗り替え希望は新型ステップワゴンなんだ
子ども小さいからﾐﾆﾊﾞﾝはいらねって言ってるのに納得しない
何だか性格の不一致を感じるこの頃です
ｹｺｰﾝ前は２ＣＶでﾄﾞﾗｲﾌﾞ車内でｴｯﾁしたこともあるのに最近はｸﾙﾏの趣味が合わねー

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:53:50 ID:vt9EZ2ao0

>>910
ステップワゴンｖｓＣ４かあ
世界が違いすぎるなあ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:08:37 ID:tp3nz8Nh0

一般的な嫁としては、
ミニバン＞＞＞＞C4ってのは分からんでもない。
一旦知り合いのミニバンなんかで快適さを知ってしまうと。
助手席や後部座席専門の嫁を変態に調教するには、
普段からミニバンの醜悪さを説き続ける必要がある。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:20:11 ID:50u4DWLl0

女房には棒と茄子を突っ込んで、Ｃ４に棒茄子を突っ込むんだ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:05:19 ID:YElQ9u5B0

>>910
子供のことを考えたら、安全装備で勝るC4だ！
交渉がんがれ。超がんがれ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:15:18 ID:IKkLHacw0

>>910
2CVでカーセクースなんかしたらえらい音が漏れそうだなw
すんげーやりづらそう。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:28:39 ID:vt9EZ2ao0

>>912
日本で独自に著しい進化を遂げている
ワンボックスって種族は、なるほど「移動する”私の部屋”」なのだな。
電車の客車カンカクだよな。

ま、車にのってうつらうつら揺られている方の身としては、
そっちのほうが快適なのだな。

運転手にしてみると、たまらないが、な

917 ：９１２：2005/06/30(木) 20:30:04 ID:vt9EZ2ao0

>>913　うまいね～

918 ：９１６：2005/06/30(木) 20:31:04 ID:vt9EZ2ao0

↑
×９１２　○９１６

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:34:21 ID:1MDNjNpv0

>>913
もう、女房相手には棒状態にならなかったりしてなｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:24:05 ID:nFk366uc0

やっぱりいるんだなぁ
2CVでｶｰｾｸｽ
俺も若い頃一度だけやったなぁ
靴履いたままﾊﾟﾝﾃｨ脱いだ豪傑が嫁です

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:59:20 ID:nL7Sya0P0

>>907
ミニバンなんて、必要となればレンタカーで簡単に借りられるんだから、
（これなら各メーカーのとっかえひっかえも可能♪）
自家用車は逆に、他には無いのにしたいよねぇ。

ところで、ハイドロ車中でのｾｸｰｽはどんな感じなんかな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:02:43 ID:6Kcb93AI0

なんか微笑ましいなぁ。。。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:56:00 ID:HCtNWg3e0

>>913
棒は止めとけ。せいぜい茄子くらいにしとけ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:00:21 ID:ZNMufMMl0

嫁のﾏﾑｺに見飽きたｵﾔｼﾞ達が下ﾈﾀで盛り上がるｽﾚはｺｺですか?

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:13:38 ID:D+6bjzIV0

>>921
> ところで、ハイドロ車中でのｾｸｰｽはどんな感じなんかな。

そりゃもう

ドンブラコですかw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:20:39 ID:f1PJ4dSb0

車高下げときゃ揺れないというのもあるな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:31:46 ID:VTwT+UmV0

投稿者: citroen_c6japon (38歳/男性/大阪府)
シトロエンだからこそ真っ先にディーゼルを導入して欲しいですね。

価格はＣ５の値段から考えると６００万円後半ですね、きっと。
ディーゼルは更に５０万高かな？？？

今思えばＸＭは少し個性が無さ過ぎて欲しくはなりませんでしたが、今回のＣ６はグッと来ます。
ＸＭ、友人が乗っていたけど初期トラブルがもの凄く、私たちの間ではくず鉄呼ばわりしていました(笑
今回は初期トラブルを抑えて欲しいものです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:45:11 ID:D+6bjzIV0

ハイドロでやってみたい
ブレークのリヤゲートに男座る
コックの真上に女足広げて構える
ハイドロが律儀に車高調整はじめる。。。。

うっ、これ以上言えない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:00:15 ID:3WOaM9yg0

当方ＢＸのバンですが
やってる最中にリジッド状態になりましたが
ＯＨしないといけない？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:03:10 ID:3WOaM9yg0

でも、今度ピカソにするつもり！
し放題なのかな？
広いしシートはずして１Ｋ状態。
貧乏人で失礼しました。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 03:04:05 ID:6Kq1HtQh0

CXにはちゃんと「コンドーム・ケース」がありましたよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:11:48 ID:7Mzt/IPX0

C6の写真はじめてみたけど
ありゃ現代版CXって感じだ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:03:37 ID:DAtjfiUx0

>>912
高速使って長距離移動1回したら、多分分かってくれるんだろうがなぁ…。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:03:44 ID:NRrnMXPi0

>933
　どうせ寝ちゃうから、判ってもらえない希ガス…

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:10:50 ID:qA+8xUVL0

子供達がわめくはぐずるはで、あやすのにミニバンの良さを実感するかも。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:11:06 ID:DAtjfiUx0

>>934
帰った直後とか、次の日の疲れのたまり具合とか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 16:27:46 ID:0bHZjt6s0

ミニバンのシートってシトロエンと同等なの？

938 ：＄：2005/07/01(金) 18:39:16 ID:cjS7yWsa0

>>907
そうよ、>>930みたいに「ピカソ」にしたら？
いま安いし、旦那と嫁との好みの真ん中をとれるもの。
サイドのデザイン、えらく芸術的よ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:46:49 ID:cjS7yWsa0

>>932
現代版ＣＸ　シーイックス･･･セー･･･

940 ：ルパン・シャンソン：2005/07/01(金) 19:05:02 ID:hMNnP85R0

>>938
ピカソってどうなんでつか???
39万円シャンソンの僕がいうのもなんでつが・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:19:04 ID:S9GUiT120

>>940
100㎞/h以上で巡航すると乗り心地、直安性最高。高速は楽。
街乗りだと国産ミニバンのほうが乗り心地良し。
シトロエンの例に漏れず完全に高速巡航セッティングな車。

942 ：ルパン・シャンソン：2005/07/01(金) 20:00:27 ID:hMNnP85R0

>>941
へぇ～なんかドイツ車みたいでつね・・・
他になんかないんですか???

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:43:05 ID:6Th8GMoo0

おぉぉぉーーー！！面白そうなレス発見！！！！！
いらっしゃいますね！このレスに！クライスラー上がりのＷなべ氏！！

10000円ポッキリ伊豆桃色ムフフツアー！！決定！！・・・いいなぁ・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:13:40 ID:6Kq1HtQh0

ただ問題なのは、ガキはチャイルドシートに座るわけなので、
元のイスの善し悪しがやつらにはわからない、ということだ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:00:16 ID:iOYHwCrp0

>916
奥さんの場合、買い物した時の荷物の積み易さ
（スライドドア、コンビニフックの有無、かがまないで荷物の出し入れ出来る）とか
幼稚園の送り迎えの時の利便さ（子供、シーツ、布団の収容し易さ）とか
出先で弟や妹を作りたくなった時のコストパフォーマンス
（高価なラブホを使わずに受精し易い体位が採れるかどうか）など、男とは違った点を重視するからねぇ。

男が快適だと思うシートでも女の尻には収まり悪いらしくて評判悪かったり、
新車なのにボコボコ壊れて乗りたい時に乗れなかったり、
やたら出費の嵩む車には冷たいし、なかなか難しい問題だよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 07:17:22 ID:LUsPAtF/0

ご愁傷様
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f35575990

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:31:38 ID:uFWcSskpO

>>945
子づくり優先なら国産ワンボックス買ってその気になったときはラブホ
に直行したほうがいい｡子供が生まれるとあれやこれやで金がかかる｡

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:21:57 ID:kHPzrEqw0

>>946
出品者が地元だから気になる。
どうなんだろう、落札価格+修理費の方が新車買うより安いかな?
というか修理すればまともに走るのかな?
詳しい方ご教授願います。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:42:00 ID:IeAouQP00

ヤフオクのブルは直してもまず屋根がおさまらんよ。あとプルの致命的な欠点である雨漏りに、間違いなく影響が出てる。まさにコジキの安物買いの銭失い。やめとけ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:27:24 ID:euRn5y5t0

C3買った

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:52:30 ID:k2nPaipf0

>>948
>>949に禿同
絶対やめとけ。復元不可能。
あんなもん部品取りにしかならんよ。

>>950
オメ！
エッセンス？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:11:22 ID:U59lcfmr0

綺麗に直るようならオーナーも直すでしょ。
保険使えば金額なんて関係ないし。
でも、直すつもりもさらさらない。
何故か？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:54:32 ID:3BhyeII40

>>946
この程度なら今の技術ならしっかり直せるよ。
直せるけれども金は相当かかるだろう。
サイドエアＢが出てるってのが致命的。
ディーラーに見積もらせれば全損かな。
ただ、ディーラーの見積もりと実際に修理にかかる費用って全然違うから
そこに事故車を買い取って直して売るっていう商売が成立する余地がある。
例ディーラー見積もり１００万→実際の費用３０万　こんなのはざら。
ディーラーにとって新車買ってくれて即事故して入庫って一番おいしいパターン。
直してボロ儲け、保険で買い替えなら事故車転売＆新車のＷボロ儲け。
くれぐれも事故はしないようにしましょう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:08:26 ID:3X/KPl6G0

ヒント：http://www.europesports.co.jp/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:15:45 ID:U59lcfmr0

下から油だか何だかが漏れ出てるし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:39:32 ID:9bGdDlOa0

こういう車を北国の車屋さんや板金屋（板の字が違うけどめどい）が仕入れて
冬、雪に閉ざされている間コツコツと直して（起こして）いるんだよ。
昔は出稼ぎにいったもんだけどねぇ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:51:56 ID:um190ztw0

>>956
凍結でぶつける奴が多いので、板金は冬のほうが忙しいです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:36:43 ID:J7JpAVFr0

C4が売れてるという話を聞くんだが
実際のところはどうなんよ
あのサイズのクルマでデザインも個性が
あるので当初はそこそこ売れるとは思うけど
半年くらいでとまりそうな気もす