／／シトロエンＣシリーズ専用スレ Part ８＼＼

車は最低２台、できれば５〜６台といういつもの結論

に落ち着くわけですな。

やはり原っぱに不動車を３台位並べておけば精神的にも
満足できるのでは無いでしょうか？

３大不動車、つまり

ジャガーXJ6 sr�V,マセラティビトルボ,ｼﾄﾛｴﾝXMでいいだろ。

DS,SMは無理としてCXも結構高いからな。

３大不動ジャガーって企画はどうよ。

ＤＤ６，XJ-S V12, デイムラーリムジン。

>>938
XMは不動車じゃない！

金　さ　え　あ　れ　ば

>>940
古いシトロエンに高い維持費を出すのなら新しいハイドロ車って
結論には至らないのか？
まあ、古い車を大事に乗るのはそれで素晴らしい事なのだが･･･

そもそもC5のセカンドカーにプル買うような椰子はいないだろ

XMは不動車じゃない！
ゴミだ！
金のある奴は買わない。
古い車を大事に乗る＝あちこち壊れてるけど、情けないので内緒にしてるだけ
ってケースばかり。

>>941
値落ち率が格段に高いってのが、中古乗りが多いって事に繋がると思うんだな。
こんだけ下がったら、新車で買うのがアホらしくなる。いくら壊れるとはいえ
中古の方が修理代考えてもお値打ちと思ってるんじゃないか、俺もだが。

>>941
やはりXMの独創性は捨てがたいぞ。
毎日祈りながら乗るというのもそれなりの人生。
本当は近所にディーラーがなくなったというのも理由だが、これは嫁にはナイショ。

>929
そうなんですよ、どっちを買っても後悔しそうなんですよね。
しかし新C5は高すぎる…いや、俺が貧乏なだけなんですが。

>930,931
ひえー、屋根付きじゃないと駄目ですか。
しかも通勤に使おうと思ってたんですが……orz

うーん、悩むなあ。無理して新C5かなあ。
そういえば今月末に給料が大幅アップ！！！
するわけないよな。。。

>>936
たしかにプルの構造からすると、月極屋根無し駐車場に置いとくのは厳しいと思う。
台風級の雨のあとは車内水没の悪寒。

>>946
ＣＪが前あったローバースマートローンみたいなキャンペーンやってくれたらいいんだが。
「新車が半額で買える」オニキスのＨＰ見てみたが、シトロエンは一台も対象に入ってませんでした///orz
ttp://www.onix.co.jp/newcarmain.htm

＞947
あのスマートオーナーシップこそ、ローバージャパン崩壊を招いた
最大要因だというのに・・・・。そもそもシトロやローバーみたいな
市場での価値が皆無のクルマで買い取り保証なんて出来るわけ無いでしょ。
皮肉にも、このローバー崩壊がプジョーディーラー躍進の原動力にも
なってるんだが・・・。

>>945
それ、私もわかります。私もＸＭに乗ってハイドロに
目覚めたクチだから･･･
ただ、いかんせんメカの信頼性が･･･

>>948
プジョーとローバーを扱ってた近所のディーラーが、BLとの契約切って
ローバー一本にした時は、ここの経営者は切れ者 or 馬鹿のどっちなんだと
思った。（実際はBLとなんかあって契約切ったみたいだが）
ちょうどローバー分解直前の出来事。

シトロエンで買い取り保証付きプランは無理でしょうなあ。

ＸＭはﾖｰﾛｯﾊﾟCotYだったんだよねー

でも信頼性の面では進歩してるのかな

高温多湿な日本だから×なのかな
それとも世界中で×なんかな

ウチにあったＸantiaは三年でＯ２ｾﾝｻｰ故障したよ

　 　 ∧＿∧ ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜ 先生！どの時点で市場での価値が皆無となるのでしょうか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
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　||　 ||￣￣￣￣￣||

1.フランスで生産された時点
2.日本に通関した時点
3.ナンバーが付いた時点

>>947おいおい..装甲車にでも乗ってるのか？
プルの雨漏りなんか皆無だろ。
2cvでさえポタリ程度だぞ。
エリーゼだって滲む程度。
心配し過ぎ（笑）

...そうそう、そう言えばエリーゼにパドルシフトAT出るらしいよ。
ロドスタも出るし、ミニコンバチにも出るし、プルは思った程売れんだろな。やっぱし。
可愛いけど、ウチもパス車になりました。御愁傷さま。

オープンカーで雨漏りなんか気にするな貧乏くさい。

私は２ＣＶヨメは２０６
雨漏りするセダンにしか乗ってません
２０６のトランクにもビニル袋に密封した雑巾が入ってます
そのまま入れとくと雑巾も濡れちゃうから

>>953
>プルの雨漏りなんか皆無だろ。

どういった根拠で断言してるのでつか？

>プルは思った程売れんだろな。

売れるなんて誰も思ってないんだけどなあ。

オープンカーで雨漏りの心配するのが
正常な感覚では？

ましてや、2ndカーでない使用に耐えるというのなら
雨漏り無しがあたりまえではないの？

>>956,
その人の経験から殆どないと言ったまででしょう。
>>957,
心配するほど漏ないって言ってるんじゃねえの？
子供みたいな言い返し見ててウザイ。

>>957
>オープンカーで雨漏りの心配するのが
>正常な感覚では？

現代の工業製品で雨漏りの心配をする時点でもう異常です。

何年式から現代なの？

たかだか１０年前のクルマで、この不具合っぷりってのは
やはり異常としか言いようが無い。
はっきり言って、やはりシトロエン＝欠陥品だよ。
これじゃあ、日本では売れないね。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25117513

こういうの見ると購入に二の足踏むなぁ。俺のレジェンド、１０年１２万キロ
だけどインパネ照明切れと消耗品しか交換ないものなぁ。
C6も同じかなぁ。あと１年のってC6を買おうかと思ったんだけど・・

ホンダとシトロエンを比べたら逝けませんよ（ｗ

>>958
「と言ったまででしょう。」 ,
「て言ってるんじゃねえの？」

本人でもないのに、おまえが主観ばかり書くな！

ＸＭ
それはシトロエンの歴史から抹殺したい一台だ。
皆で、そんな車は無かった事にしよう！
乗らない、買わない、近寄らない　XM三無い運動だ！
注）９９以降のXmはそこまで酷くない。

故障なんか気にして当時のシトロエンなんか買えないだろ（ｗ

＞966
当時の、ってたって、たかだか１０年前だぞ？？
お前がキチガイのようにシトロエンを擁護するのは
常々わかってるけど、これは現代の工業製品としては
ありえんだろ？？

>>964、キレキャラうざい。

今月発売のプルリエルは
雨漏りや安全性について改良されたモノ、てなふうに
CGWebでＣＪ広報室が言ってた


てことは初期のプルリエルは雨漏りしてたわけね

＞969
現物見たことがある人は分かると思うけど、
どうやっても横から水が入る構造になってる。
雨のあまり降らない外国ならさほど問題に
ならないのかもしれんが、梅雨のある日本では
非常に厳しいと思う。フロアが水溜りなんてことには
ならんだろうが、雨の時期は室内がジットリシットリ・・てのは
覚悟せんとな。洗車機もムリだろ。

>>967
XMが投入された88年（17年前）って結構昔じゃ・・国産車がまだ金太郎飴みたいにどの車種も無個性な時代の車だぞ

>971
それがどうしたよ？
壊れてユーザーに迷惑がかかるのが「個性」なのか？？
お前らゲロでもクソでもシトロエンなら何でも崇拝するワケ？？？

まあまあ。誰もシトロエンの信頼性が高いとは思ってませんから。
しかしXMがトヨタせいならすぐ買うけどな

>>972
シトロエンは何乗っててそんなに迷惑を被ったのでちゅか？

961のＸＭ、結構なトラブルがあるにもかかわらず
「３台持ってたＸＭの中でも一番よかった個体」だったってのが恐ろしい・・・。
他の２台はどんなんだ・・・と。

>>972は高速走行中にBXでハイドロ系統が氏んでブレーキ効かずにあぼーんした後あの世からカキコ

要は金だよ、金。
金さえありゃＸＭ乗っていても苦にならん。

そんな俺は飲みに行くのもやめてお約束のオンパレードに耐えていたが
ステアリングラックからのＬＨＭ漏れでついに断念した貧乏人だ。

要は金、て言う意見には同意

ＸＭはフロントガラスがでかくて、鷹揚な乗り心地の
くせになる様なイイ車だけど
剛性と言う面では、かなり緩い
特にｴｸﾞｻﾞﾝﾃｨｱやクサラとかＣｼﾘｰｽﾞに乗ってる人なら
緩さに、あれれと思うかも

オープンカーを洗車機に入れる事自体ナンセンス。

しかも最近の洗車機はオープンカーお断りだわな

CGの海外試乗記事によれば、
メーカー側から「洗車機もOK」との説明があったらしいが。
だがオープンでなくとも洗車機を使う気は起こらん。冬でも手洗い。

つーか車を病的に洗うのは日本だけだろ。

オープンなら
雨の日に雨漏りしなければじゅうぶんＯＫ。
なにも洗車機の水漏れまでクリアしなけりゃダメってひとも、いないでしょ

で、雨の日もダメなんかな

おまいら釣られ過ぎだぞ
発売されない厨＝旬が過ぎた厨＝雨漏り厨

洗車機は注意して掛けなければすむけど、
梅雨のある日本では雨だけはどうしようもない。
でもって、現車見たことある人は分かると思うけど、
どうやっても横から水が入り込む構造になってる。
普通のオープン以上に危険。
だからこそ、ＣＪも日本向けの特別対策を強いられたんだろうけど。
この対策がちゃんと効果を発揮するのかが一番の心配。

>>979
漏れは３年間ＭＧＦ乗ってたが洗車機でしか洗ってなかったがなにか。
雑巾持参で濡れたシートを毎回拭いてたけどなにか。