【勇者と漢の】ｼﾄﾛｴﾝ武闘派３台目【廃車間近？】

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:00:29 ID:G5iwUnDK0

ここに500万有ります

XMへ投入するべきか
DSへ投入するべきか

さぁ、どっち？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2005/03/26(土) 23:59:48 ID:2uZbhr9P0

そういへば、XMの元祖武闘派は、、、
いつのまにかV-SXならぬSVXに。
獅子306はどこ行ったんだ？

920 ：最強スピーカ作る１：2005/03/27(日) 00:04:22 ID:NS0iJ3PL0

SMに見せかけて、マセラティカムシンってのは>>918

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 04:10:07 ID:D5xDaGvu0

俺だったらメラクだな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 07:50:11 ID:okOI8Jfs0

と見せかけてボーラ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 10:06:34 ID:fEtaTl5A0

CXを徹底的に仕上げる。
ボディ３００万円＋その他２００万円
これでしばらく乗れる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:57:36 ID:tGhkcutY0

500万のDSは5年であと300万要りそうだな。他に足車もいるし。
XMに500万掛けて仕上げると5年は足として乗れると思う。
でもそこそこ綺麗なDSをフルレストアするとコミコミ500万で足りるか？
あと300いるだろ？
どこかの雑誌がレストア済みってふれこみのDSを買ってたよね。
あの顛末はどなったの？買って早々にトラブル続きだったと記憶しているが。

925 ：最強スピーカ作る１：2005/03/27(日) 13:06:31 ID:eHzNLY6k0

XMに５００は勿体無いからCXが正解に近いと思う。

DSは高価過ぎるし。

本当は全部不動でもかまわず、ミニカーのごとく１０台ぐらい
ｼﾄﾛｴﾝを並べて、ｺﾂｺﾂﾚストアするのが最上に趣味生活。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:26:37 ID:lKDlWoCZ0

500万か。
まず、今持ってるＢＸと２ＣＶをフルレストア。
お釣りで足車のＣ１買う。足りるかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:29:35 ID:mG/NkR5K0

居抜きで1ルームマンションを買い、家賃収入を得た方が・・・
なんだかんだで利回りは10%は切りますが（笑

金掛けて人にやって貰うのは勿体無いと思います。あんな楽しい事

928 ：ＬＨＭ中毒：2005/03/27(日) 23:53:15 ID:c9/vOWJu0

Ｘｍ（ｎｏｔＸＭ）という選択肢はナシ？
５００なら突き詰めて某店でＭＴのＸｍとか（ｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:08:34 ID:1WbET09Z0

おまえら

夢

がねぇなぁ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:43:08 ID:erjuFCie0

夢はあるけどね、家庭とか生活とか色々とねあるのよ。

931 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：2005/03/29(火) 14:31:16 ID:o56ahcEo0

今ぽんと500万無駄遣い出来るならC2GTをフルチュンして買う。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:22:06 ID:Nr3tTkZ30

Xmマンセー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2005/03/29(火) 21:28:44 ID:3n/PKqLy0

ﾊﾟ○ﾅｽが、CMLトップページに広告出したら面白いのに。

「発足後10年にして、やっと大学のネットワークをはなれ」
って、大学側に「よそでやれ！」って怒られたんだろ？
これ以上の処分無いことの方が驚き。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 10:45:06 ID:qUFfBkf30

Xmマンセ～＠災害医療センター

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:56:44 ID:q21Yw6tB0

Xmってまだ最後の在庫掃けてから４年も経ってないからな。
まだまだ極上中古車は存在するはず。
２４Ｖなら１０万㎞位は理不尽な故障なしに乗れるし。
ただ最近Xmの中古相場急上昇中だが。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:21:29 ID:99VC076p0

XMのデザインのレベルはスーパーカーだよ。ベルトーネはプロだ。
紛れも無くへへでありながら、カタチとして完成している。
あのガワにトヨタのドライブトレインが入ってたらなぁ。。。。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:25:01 ID:99VC076p0

↑もちろん足はハイドロだが。。。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:33:57 ID:2fZzehw/0

ベルトーネ、ピニンなどイタリアのカロッツエリアのデザインした車は
本当に美しくてしかも飽きないのが多いな。何年経っても色あせない。
最初は？？と思ったデザインでも次第によく見えてくるから不思議。
それだけ一般人の感覚の先を行ってるんだろうな。
逆に自社メーカーのデザインのやつはどれもダメだ。
ぱっと見の新しさはあるがトヨタデザインのように陳腐化が激しい。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:15:55 ID:vfwbw8Gk0

ばねのXMほしいね。
ついでにサイズもBX程度にしてもらって。
カコイイデザインだよね。シトロエンらしくて。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:11:17 ID:DwZdjeIx0

C6はシトロエン社内のデザインチームの仕事だったっけ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:08:51 ID:cSEE8H3k0

>>938
2CV,DSは当時の社内デザイナーの作。
C6もそう（リナージュ→C６完成までにチーフデザイナーは交代したが）

カロッツエリアの仕事が印象深いのは、多くの場合、コンペを経て
選ばれることが多いというのもあると思うが、
最近のプジョーを見ると、明らかにピニンファリーナ世代の方が魅力が
あったなと感じる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 08:46:59 ID:ETia3CJ40

>>939
Ｃ４買え、どうせ新車じゃ買えないくせに。

943 ：@災害医療センター：2005/04/02(土) 13:58:16 ID:qGVaiJMQ0

俺は誰がなんと言おうと、C6を新車で買う・買うぞ・買いたいな・・買えるかな・・・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:27:01 ID:YvsfAp8B0

ま、ちょと覚悟はしておけ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2005/04/02(土) 22:39:45 ID:z2Mw68DO0

>>942
　IDがCJだ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:01:21 ID:w1SiNqYh0

Ｃ６は入ってきたら６００万ぐらいかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:48:06 ID:zeefJJEE0

どうやら車体番号とＲＰナンバーの区別ができないようですな