シトロエンCシリーズ専用スレ Part 7

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946名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 17:01:59 ID:maa0komY0
大きさが問題でしょ。
でか過ぎなければ売れる。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 17:15:18 ID:GM91xoKt0
>946
誰が800万円のシトロを買うんだよ・・・・。
少なくとも、ここのウダウダやってる乞食にゃムリ。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 17:55:11 ID:maa0komY0
その言い方...おまえが貧乏なんだろw

俺買ってもいいな。
ま、600代ならもっと買うヤツ増えるだろうが。
おまえが乞食とか言ってる奴らが買うヤツなんだよ。
いいと思えば買うね。マニアは。


949名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 19:41:25 ID:shAH1vh+O
メルセデスのEにするか、JaguarのSにするか
なんて迷ってる人は選択肢にC6をいれるかな

新車でCXやXMを買う人々かな、C6買うのは
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:26:31 ID:Shj2/XeJ0
なにかと批判の多いCシリーズですが、
Cシリーズを買って後悔中のオーナー様はおられますか?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:48:21 ID:ho4+jUxh0
C6、良いと思うなー。
シトロエンヲタは旧車が好きというけど、決してそうじゃないよ。
C6は昔のシトロエンっぽいデザインだしね。
信頼性も高いし乗り心地も良いし何よりリアシートが広大となれば
シトロエンヲタばかりじゃなく、既成概念に捕らわれないインテリ層が
手を出してくる可能性がある。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:09:42 ID:KCO76Fkt0
>>949
そもそも、C6を買う人間はメルセデスのEとかジャガーのS
とかと比較しないと思うよ。要するに好きだったら買う、
それだけでしょ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:19:13 ID:ejWnotai0
C6すごくかっこいいですね。
しかし高級セダンは
コンサバティブなデザインじゃないと売れないそうです。
C6はうれないと思う。

高級セダンらしからぬデザインのルノーベルサティスは
いまだ導入にもたついてますが、きっとうれないでしょうねあれも。

C6日本導入は、微妙かもしれませんが
シトロエン復活のイメージリーダーとしての活躍に期待して
ぜひとも日本のラインナップに加えてほしいですね。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:35:08 ID:KCO76Fkt0
売れないでしょ、そりゃ。
XMの買い換え需要に期待というか、
その程度には売れるのでは?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:15:59 ID:Ica7EHa/O
CX・XMともに、全くコンサバではなかったけど
とりあえず当時は正規で入って来て
売れたのかしら?

XMは550万円くらいだったなぁ
こんどはどうなるかな
ジュネーブのショウで世界公開するのだろうけど
値段のリークもあるのかな
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:30:32 ID:5c+Ha8g50
新車800万円でも5年乗ったら150万だろうな。
もっとも5年乗りの中古C6を探そうにもタマが無いだろうが。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:41:51 ID:KCO76Fkt0
中古でおいしいブツ狙いの俺にとっては、夢がふくらむ話だなw
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 03:22:10 ID:DFTuWyOW0
>957
お前みたいな乞食がシトロエン低迷の元凶だよ。死ね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 03:25:50 ID:WM3ZCMj30
MAZDA!!!!!!!!!!!!!!!!
960C5乗り:05/02/12 15:27:08 ID:Ica7EHa/O
800萬円は、高級車としては入り口なんだろうけど
一気にはらうのはデカイ数字だわ

「乞食」て言葉を使う奴は一気に買えるんか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 15:45:28 ID:DFTuWyOW0
「乞食」つーのは、このグズグズになった中古を乗り回して
故障自慢する連中のこと。こういう奴に限って
口だけご立派で、しかもディーラーにまとわりつく。
今で言えば10マンのBXやら30万のXanやら50マンの
くず鉄XM拾ってきて故障言い触らすウジ虫みたいな連中
の事だよ。
日本のシトロエンをダメにする最低最悪の寄生虫みたいな
奴らだ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 16:05:08 ID:PceBNWG10
オレは壊れる車を足にする趣味はないが、古い車乗ってくれるのは
メーカー冥利に尽きる!って思って欲しいね。

...ディーラーなんだから。
どんなシトロエンでも直そうよ。努力はしようよ。ね。
過去に責任もてないやつはだめよ。
もしね、クズ中古車屋で拾ったのを持ち込んで欲しくないなら
他のやる気のあるメーカーのように

”アプルーブドカーネットワーク”
しっかり整備しろや!で、グズグズはお前らが処分しろや!な。

ボケか...>>961よ..
新車だけ売ってホクホクなんて甘い考えスンナや!
お前らはバブルの頃の”ユーノス”とは違うんだぞ!責任があるんだぞ!

そんなことも解らない訳じゃないよな?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 19:34:35 ID:Ica7EHa/O
>961
「乞食」
「中古を乗り回して 故障自慢する連中」
「10マンのBXやら30万のXanやら50マンの
くず鉄XM拾ってきて故障言い触らすウジ虫みたいな連中」
「日本のシトロエンをダメにする最低最悪の寄生虫みたいな 奴ら」

こういった人々から、アンタは何か被害を被ってるのか?
普通のユーザーは他のユーザーの事を「乞食」などとは言わない

アンタは、
・ユーザー
・正規ディーラーマン
・某輸入代行店
のうちのどれだ?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 20:17:56 ID:B4TSUzbr0
15マンのくず鉄XM拾ってきて40マンで直してもダメ?
ちゃんと正規ディーラーで直したんだけど。
(ATは除く、こいつばかりは賭けだな)
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 20:27:38 ID:0V7qmTBG0
>>964
俺もその口だけど、ディーラーは結構整備でも
儲かっていると思うがね。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 20:32:03 ID:2zj64PD00
>>963

>「乞食」= 牛小屋

>「中古を乗り回して 故障自慢する連中」 = 赤黒系

>「10マンのBXやら30万のXanやら50マンの
>くず鉄XM拾ってきて故障言い触らすウジ虫みたいな連中」 = BXORG、あばんぎゃるど

>「日本のシトロエンをダメにする最低最悪の寄生虫みたいな 奴ら」 = 茄子、キャロル

ということでよろしいか?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:22:33 ID:zOPdgYbo0
牛小屋って何ですか?
茄子は分かりました。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 21:26:33 ID:5c+Ha8g50
いるんだよ。牛小屋でオンボロシトロエンを飼っているやつ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:32:04 ID:UFCAGrPY0
>>966
シトロ系で有名所のHPやってるヤシらばっかじゃん。
閉鎖したのも半分か?藁
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:42:57 ID:wxhahUTm0
このAutoWeek記事では
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3291
C6の価格は5万ユーロから、てことらしい。
日本円では、680万円(1ユーロ=136円)

想定されるライバル車は
Renault vel Satis 、Peugeot 607 、 Lancia thesis.

オランダでは本年秋には道路を走ってる、とのこと
CJが廉価版を入れてくれればイイんだけどなぁ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:47:28 ID:wxhahUTm0
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 02:43:08 ID:DkHGtDFX0
>>964
いや、別にいいと思うょ
あなた個人はそれで満足なんだし。

けど、その話をなんらかの形で聞いた一般の人は
「シトロエンて故障ばっかして、修理に40万も掛かるんだって」
って思っちゃうっと思うけど。
(ヲレも実際そう思っている)

実際、ヲレはシトロエンは所有したことないけど
ネットとかみても大半が故障の話で、
乗り心地は凄くいいけど昔のモデルには到底かなわない、
今のモデルはぜんぜんダメ、ディーラーもダメ、素人お断り、
とかってネガティヴな話が多いと思う。
そりゃあ、手を出しにくいわけだわねぇ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:22:32 ID:WrvoyRQY0
ここだと、C6の値段は、
38,000 euro =5,168,000円からだとか・・・

http://www.auto-news24.de/neuwagen_0/artikel_4282_0.htm

なんかクラウン買う金あれば、購入可能なクルマみたい
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:53:12 ID:osqiuG+DO
C6にハイドロはつかないの?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 14:08:01 ID:jPfILH940
>973

仮にその値段のグレードがあったとしても、
C5との住み分けが厳しいだろうから、入らんな。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 15:02:32 ID:AmKrBboQ0
C6のフロントの写真無いのか?

それと、そろそろPSAにもV8のFFエンジンが出てきても
良いと思うのだが・・・
4〜4.5リッターくらいならそこそこ小型化できるんじゃない?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:32:29 ID:WrvoyRQY0
日本仕様だとC5には、レーン逸脱警報機能がない
するとC4もそうかな
要するにC4C5共に、Exclusiveは正規には入れないつもりなのかな

C6はどうなるんじゃろ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:57:02 ID:Bx9lWlfK0
ミニコンバチにも6ATついたんだって?
プルリエル待ち疲れたんでも、浮気します。サイナラ。


2月には連絡入れると約束したくせに..ホント信用ならねえやる気ねえなcj
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 01:23:26 ID:F8KzQuTh0
>978
正解だよ。何時まで経っても出ないんだから。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 01:29:47 ID:7TgqL5PW0
このインタビューは?
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000016344.html
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 02:58:01 ID:F8KzQuTh0
>980
アテにならんよ。今までに4回も約束破ってるんだから。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 03:23:59 ID:ZLZk78x90
C6めちゃくちゃカッコいいな。
正規で入れてくれたら買うよ。
でも700万とかになると日本では絶望的に売れないだろうから
ひょっとしたら入ってこないかもしれないね・・・。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 05:38:12 ID:p2KG0w8N0
GSTからプルリエルの案内が来た
「エアリアル・オレンジ」と「グリアルミニウム」を先行販売
なのだそうな
http://earth.prohosting.com/uedada/cgi-bin/box/0315.jpg
http://earth.prohosting.com/uedada/cgi-bin/box/0316.jpg
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 09:15:25 ID:paoysB6Q0
>でも700万とかになると日本では絶望的に売れないだろうから
>ひょっとしたら入ってこないかもしれないね・・・。

ひょっとしなくても普通に入ってこないと思うけど・・・
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 10:28:59 ID:F8KzQuTh0
>983
案の定サンプル販売か・・・・。
しかもGST。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 13:54:51 ID:z69/qHq1O
日本での需要と、販売店の体力からすれば
身の丈に合わせた営業判断だろ

このプルリエルが、あっさり売り切れるようなら
さらなる需要あり、てことになるのだろうだ
はてさて
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 15:32:41 ID:Bx9lWlfK0
オレンジとシルバーでしょ?  ああ..それなら12月に言われたよ。
1月に入った時点であと2〜3台しか無いと言われたが_?
俺は他の色が欲しくてね、蹴った。

2月には正式なご案内と言われたから蹴ったんだが..ない。
いつも仕事遅いねcjは。
やる気なのかトップを含む体質なのか...

ミニの納車タイミング次第だな..待つかどうか。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:32:02 ID:u/CUpVZz0
>>980
元ヤナセの人ってこの人?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:37:09 ID:JjZ44VJV0
>>987
もともと2-3台しかないワケだが
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:37:40 ID:+cdmPdOK0
トータル12台あったはず。
GSTの割当分が2〜3台なんだろ。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 04:25:32 ID:y8Rq4YXz0
GST全体で7〜8台と書いてあったような>DM
世田谷にオレンジ2台、シルバー1台が割当のような。

C6の写真も入っていたが、なかなか良かった。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 10:07:36 ID:jxeBnoqP0
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108429328/l50

スウェーデン・ラリーはボロボロだったようで・・・
http://www.citroen.co.jp/motorsports/2005/02.html
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 11:49:01 ID:jxeBnoqP0
>974
「可変ダンピングに対応した、新サスペンションは、
乗り心地の良さに、新基準をもたらす云々」
http://www.carpages.co.uk/citroen/citroen-c6-12-02-05.asp?switched=on&echo=154298740
とあるから、話半分としても
あたらしいサスは装備するみたい=ハイドラW・・??
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 12:01:05 ID:Yg/rEi6tO
サンクス。ハイドラしか興味ないんだよね。
なら入ってきたら買うよ。
「入ってきたら」だけどね。

いまC5にのってるんだけど少し固めだから昔みたいにフワフワにしてほしいな。
ディーラーからC6写真入りなんてきた?うちには来てないんだけど。。。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう
>994
マイチェンC5の2Lは乗ってみました?

ハイドラ(+じゃない方)はハイドロ風の乗り心地らしいですよ。