【ﾜﾝﾀﾞｰ】シビックシャトル Part.3【ｸﾞﾗﾝﾄﾞ】
1 ：RTiｲﾝﾄﾗｯｸ：
こりずにpart3です
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:47 ID:gl0fGoG8
またdat落ち決定
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:03 ID:E1E8UsuE
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:24 ID:nb67S23b
age
5 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/14 04:52 ID:LuHe98Tt
6 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/14 04:56 ID:LuHe98Tt
えー、とりあえずPart.1です（見れます）
【ワンダー】シビックシャトル【グランド】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044913270.html
【ワンダー】シビックシャトル【グランド】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044913270.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:13 ID:O85uxnpk
愚問ですが答えてやってください。
ワンダーとグランドの違いってなんですか？
ワンダーとグランドの違いってなんですか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 18:57 ID:XQfI0G72
>>7
まずこれを見れ
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/civic/index.html
1983～のタイプのシビックの愛称がワンダー
その次の1987～のタイプがグランド
そしてスポーツ、ミラクルと続く。現行は愛称無し。
まずこれを見れ
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/civic/index.html
1983～のタイプのシビックの愛称がワンダー
その次の1987～のタイプがグランド
そしてスポーツ、ミラクルと続く。現行は愛称無し。
>>8
おおーー分かったーーーありがとーーー！！！
おおーー分かったーーーありがとーーー！！！
10 ：ATイントラ糊(黒）：03/11/14 21:43 ID:nb67S23b
前スレでアイドル不調を訴えていたATイントラ糊(黒）です。
原因がわかりました。
サーモスタットの故障とマフラー穴空きによる排ガスモレ
そりゃ、アイドルが不安定になる罠(-_-;)
修理したら、ばっちり直りました。
古いクルマなので、みなさんも注意しませう．．．．．．
原因がわかりました。
サーモスタットの故障とマフラー穴空きによる排ガスモレ
そりゃ、アイドルが不安定になる罠(-_-;)
修理したら、ばっちり直りました。
古いクルマなので、みなさんも注意しませう．．．．．．
Part3 ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!
12 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/16 01:45 ID:RlEsUjUZ
>>10
直って良かったですーね。
スレがない間に六ヶ月点検に出しますた。今回は四年間で一番安く済んだの
だけれど、なんやらリアトレーリングアームのブッシュとやらにヒビが入って
いるとやらで、早期の交換を勧められました。でも￥75,000も掛かるんです
よね．．＿|￣|○ ｿﾝﾅｶﾈﾄﾞｺﾆﾓﾅｲ…
本当に交換が必要なパーツなんでしょうかね？今回、たまたまその交換を勧め
てきたフロント常駐の人と違う人で点検を受け付けてもらって、今までで１番
の安さで済んだので、どうもその人への信頼が揺らいでるんですよね．．
こっちは素人だし、本人の話術次第でいくらでも客からボレますよね．．考え
てみたら．．
直って良かったですーね。
スレがない間に六ヶ月点検に出しますた。今回は四年間で一番安く済んだの
だけれど、なんやらリアトレーリングアームのブッシュとやらにヒビが入って
いるとやらで、早期の交換を勧められました。でも￥75,000も掛かるんです
よね．．＿|￣|○ ｿﾝﾅｶﾈﾄﾞｺﾆﾓﾅｲ…
本当に交換が必要なパーツなんでしょうかね？今回、たまたまその交換を勧め
てきたフロント常駐の人と違う人で点検を受け付けてもらって、今までで１番
の安さで済んだので、どうもその人への信頼が揺らいでるんですよね．．
こっちは素人だし、本人の話術次第でいくらでも客からボレますよね．．考え
てみたら．．
13 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/16 01:59 ID:RlEsUjUZ
シートへの不満を少し．．
漏れはスライドを最後端にして、リクライニングを最も立てていつも乗って
ます。スライドを前に出すと足元が狭いし、足元を最適にすると今度は一番
起こさなきゃハンドルが遠い…。てゆーかスライド量もリクライニング量
（起き方）も足りないですよね．．だから飯を食う時はいっつも前席を最前に
して後ろで食うし…。
で、腰部の隙間のせいか長距離ドライブで腰が痛くなってくるので、随分前に
カーショップで買った空気を入れて膨らます腰当てを最近常時使用するように
しました。ホントはこれ↓が欲しいんですけどね．．＿|￣|○ ﾀｶｸﾃｶｴﾅｲ…
http://www.honda.co.jp/ACCESS/lfs/index.html
漏れはスライドを最後端にして、リクライニングを最も立てていつも乗って
ます。スライドを前に出すと足元が狭いし、足元を最適にすると今度は一番
起こさなきゃハンドルが遠い…。てゆーかスライド量もリクライニング量
（起き方）も足りないですよね．．だから飯を食う時はいっつも前席を最前に
して後ろで食うし…。
で、腰部の隙間のせいか長距離ドライブで腰が痛くなってくるので、随分前に
カーショップで買った空気を入れて膨らます腰当てを最近常時使用するように
しました。ホントはこれ↓が欲しいんですけどね．．＿|￣|○ ﾀｶｸﾃｶｴﾅｲ…
http://www.honda.co.jp/ACCESS/lfs/index.html
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:36 ID:S6CizEYb
>>12
よくわからんけどグランドなの？ダブルウイッシュボーンのだとキュキュキュキュ
うるさくなる持病があるって話だけど、それとは違うのかな？ウチのフェリオも
少しうるさいけど放置してる。
昔乗ってたワンダー25Rもリアサスのブッシュ逝ってガッコンガッコン言い出して
ヤバそうだったので交換してもらったことがある。
その人を信用していいかどうかだけど、ことわりなしでブッシュ交換して請求する
人よりは信用できると思う。
その人もデジカメで証拠の画像を撮影しておけば話がわかりやすくてよかったけど、
してないんだろうからリフトで上げてもらって現物見せてもらったら？
よくわからんけどグランドなの？ダブルウイッシュボーンのだとキュキュキュキュ
うるさくなる持病があるって話だけど、それとは違うのかな？ウチのフェリオも
少しうるさいけど放置してる。
昔乗ってたワンダー25Rもリアサスのブッシュ逝ってガッコンガッコン言い出して
ヤバそうだったので交換してもらったことがある。
その人を信用していいかどうかだけど、ことわりなしでブッシュ交換して請求する
人よりは信用できると思う。
その人もデジカメで証拠の画像を撮影しておけば話がわかりやすくてよかったけど、
してないんだろうからリフトで上げてもらって現物見せてもらったら？
15 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/16 02:59 ID:RlEsUjUZ
>>14
なるほど．．リフトで上げればわかる箇所なんですか。てっきりもっと内部の
箇所なのかと．．
漏れの車種はトリップ見ればわかりまつ。２ちゃんじゃ叩かれそうなのであま
り晒したくはないんでつが．．＿|￣|○
なるほど．．リフトで上げればわかる箇所なんですか。てっきりもっと内部の
箇所なのかと．．
漏れの車種はトリップ見ればわかりまつ。２ちゃんじゃ叩かれそうなのであま
り晒したくはないんでつが．．＿|￣|○
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 03:14 ID:S6CizEYb
>>15
> なるほど．．リフトで上げればわかる箇所なんですか。てっきりもっと内部の
どこか知らんけど、点検でクラック見つかったってことは簡単に見える場所ってことでしょ。
見えない場所は症状が出てない限り点検しないのが普通。
> 漏れの車種はトリップ見ればわかりまつ。２ちゃんじゃ叩かれそうなのであま
知るかよボケ、と叩かれたくてそんなこと書いてるの？グダグダわけわかなこと書いて
ないでグランドだと書いた方がいいと思う。
ちなみに俺はシャトルに乗ったこともないし買う気もないです。大事に乗ってる人が
いるんだなぁと少し読んだだけ。
> なるほど．．リフトで上げればわかる箇所なんですか。てっきりもっと内部の
どこか知らんけど、点検でクラック見つかったってことは簡単に見える場所ってことでしょ。
見えない場所は症状が出てない限り点検しないのが普通。
> 漏れの車種はトリップ見ればわかりまつ。２ちゃんじゃ叩かれそうなのであま
知るかよボケ、と叩かれたくてそんなこと書いてるの？グダグダわけわかなこと書いて
ないでグランドだと書いた方がいいと思う。
ちなみに俺はシャトルに乗ったこともないし買う気もないです。大事に乗ってる人が
いるんだなぁと少し読んだだけ。
17 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/16 03:24 ID:RlEsUjUZ
>>16
いやぁその、グランドなのは当たり前でして、シャトルに詳しい人ならトリップ
見ればグレードまでわかるわけで。車板に詳しい人なら叩かれる理由もわかる
わけで。
ケンカは嫌なので、ありがとうございますた。とだけ言っておきまつ m(_ _)m
いやぁその、グランドなのは当たり前でして、シャトルに詳しい人ならトリップ
見ればグレードまでわかるわけで。車板に詳しい人なら叩かれる理由もわかる
わけで。
ケンカは嫌なので、ありがとうございますた。とだけ言っておきまつ m(_ _)m
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 03:46 ID:S6CizEYb
19 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/18 00:03 ID:a4AP0yHE
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 再開 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
あぼーん
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:06 ID:jOoCShwN
age
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:09 ID:tNyK7ldT
昔はシビックカントリーって車のってたなぁ
23 ：ATイントラ糊(黒）：03/11/21 22:42 ID:vfsJ5r/G
120キロくらいから車体全体が振動し始める．．．．
ペラかなんかが振動してるみたいだ....
ペラかなんかが振動してるみたいだ....
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 07:19 ID:BTWFYl29
>>23
ペラってなんですか？
ペラってなんですか？
25 ：ATイントラ糊(黒）：03/11/23 21:38 ID:HsEkUk/h
プロペラシャフトのことだす
26 ：ホンダマンセー：03/11/23 21:50 ID:71nwZakF
うちも、去年まではシビックシャトルRTIにのってました。４WDで１１年ほど前のやつ
当て逃げされたとき、ラジエータが逝って針金で留めてたけど車検を機にストリームへ乗り換えました。
SLがついて合計6速でしたけど良い車でした。
今は知り合いに上げて、その人が乗ってます。
不満といえば、少々非力なところですかね？(正月に実家へ行くと帰りに上り坂で、雪と坂道発進と大荷物で押してもらわないと上れない)
当て逃げされたとき、ラジエータが逝って針金で留めてたけど車検を機にストリームへ乗り換えました。
SLがついて合計6速でしたけど良い車でした。
今は知り合いに上げて、その人が乗ってます。
不満といえば、少々非力なところですかね？(正月に実家へ行くと帰りに上り坂で、雪と坂道発進と大荷物で押してもらわないと上れない)
27 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/26 02:56 ID:1eGqU11W
>>23
漏れは高速乗っても100㎞/h以上出す気になんないっすねぇ。。100㎞/hで
2750rpmくらいなんだけど、それ以上出すと音がうるさいし、なんかもう
「いっぱいいっぱいです」って車が言ってる感じで。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そういやアクセラに試乗したんすけど、加速がうちのわんこと変わらなか
った。。調整量の大きいシートリフターと、テレスコはいいですねぇ。。
シャトルも見晴らしは素晴らしいんだけど、シートの不味さとリフターが
ないのだけは如何ともし難い。。＿|￣|○ｶﾞｸｯ
漏れは高速乗っても100㎞/h以上出す気になんないっすねぇ。。100㎞/hで
2750rpmくらいなんだけど、それ以上出すと音がうるさいし、なんかもう
「いっぱいいっぱいです」って車が言ってる感じで。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そういやアクセラに試乗したんすけど、加速がうちのわんこと変わらなか
った。。調整量の大きいシートリフターと、テレスコはいいですねぇ。。
シャトルも見晴らしは素晴らしいんだけど、シートの不味さとリフターが
ないのだけは如何ともし難い。。＿|￣|○ｶﾞｸｯ
28 ：ATイントラ糊(黒）：03/11/26 21:36 ID:6fL4xjLi
もともとそんなにスピードは出さないんだけど、
120キロだと追い越しのときに出てしまう速度だから、ちょっと気になるだす。
130キロ以上で振動が出るんだったら、関係ないんだけど．．．．
120キロだと追い越しのときに出てしまう速度だから、ちょっと気になるだす。
130キロ以上で振動が出るんだったら、関係ないんだけど．．．．
29 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/11/27 03:41 ID:5QXjLZq0
>>28
なるほろ。。
首都高ドライブ逝ってきたんすけど、終始ステアリングポスト奥から
「カラカラカラ」と音が。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こないだの点検で「確認できず」になってた箇所。次の機会こそ直して
もらわないとなぁ。。
なるほろ。。
首都高ドライブ逝ってきたんすけど、終始ステアリングポスト奥から
「カラカラカラ」と音が。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こないだの点検で「確認できず」になってた箇所。次の機会こそ直して
もらわないとなぁ。。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 06:39 ID:+Dw0mtnQ
現在661。。落ちるの早杉。
てゆーかシャトルスレはやはり無理ぽか。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
てゆーかシャトルスレはやはり無理ぽか。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
31 ：オル：03/11/28 20:14 ID:Z3K0gujk
32 ：ATイントラ糊(黒）：03/11/29 07:36 ID:/6ABawPw
純正のマフラーカッター購入
いまさらという声もあるが．．．．(^_^;)
いまさらという声もあるが．．．．(^_^;)
33 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：03/11/29 08:14 ID:4eIlK/nI
スレ復活 やほっ
34 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/12/01 10:55 ID:GaGF6fB/
皆さんシャトルのどこから見たデザインが１番ｶｺｲｲ!!と思います？
漏れは斜めリアからのデザインかなぁ。。切り立ったリアエッジから
ルーフライン、Ａピラーからなだらかにスラントしていくボンネット
への流れが(･∀･)ｲｲ!!
ところで最近急にビーグル見なくなったなぁ。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
漏れは斜めリアからのデザインかなぁ。。切り立ったリアエッジから
ルーフライン、Ａピラーからなだらかにスラントしていくボンネット
への流れが(･∀･)ｲｲ!!
ところで最近急にビーグル見なくなったなぁ。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
35 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：03/12/01 23:03 ID:FMSZDy3R
斜め前からの眺めがイイ
鋭い印象のヘッドライト、直線的なノーズ。
天気の良い日だとさいこーにカッコイイ（ちなみにメタリック塗装です）
最近の車のデザインはプジョーみたいな吊り目が多いんで閉口してます。
目つき悪い車が多いよなぁ、、 にらまれてるみたいでイヤ（笑）
鋭い印象のヘッドライト、直線的なノーズ。
天気の良い日だとさいこーにカッコイイ（ちなみにメタリック塗装です）
最近の車のデザインはプジョーみたいな吊り目が多いんで閉口してます。
目つき悪い車が多いよなぁ、、 にらまれてるみたいでイヤ（笑）
37 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：03/12/02 00:02 ID:zfOCexlz
狩猟犬さんと同じく斜め後ろからに一票。
まぁリヤのデザインが好きなわけですが、真後ろからより、斜めに見た方が
より格好良く見えると思うので。
まぁリヤのデザインが好きなわけですが、真後ろからより、斜めに見た方が
より格好良く見えると思うので。
38 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/12/03 03:13 ID:tfZrkuRc
>>37
おぉ御同輩ｗ
真後ろからも良いですねぇ．．ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲな台形フォルム、ﾘｱｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟ。
以前、黒ビーグルの後ろに付いた時は痺れましたねぇ．．(´∀｀)
結局、漏れ的にはシャトルってどこから見てもデザインの破綻を感じない訳
なんでつが。現行車で同様に思えるのは、セド／グロぐらいのもんでしょう
かね。。
おぉ御同輩ｗ
真後ろからも良いですねぇ．．ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲな台形フォルム、ﾘｱｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟ。
以前、黒ビーグルの後ろに付いた時は痺れましたねぇ．．(´∀｀)
結局、漏れ的にはシャトルってどこから見てもデザインの破綻を感じない訳
なんでつが。現行車で同様に思えるのは、セド／グロぐらいのもんでしょう
かね。。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:44 ID:n0VHS9ZV
あげ
地元には１７インチ４０タイヤ、フェンダーにタイヤかぶるくらいのローダウン
で決めたシャトルがいまつ。
レンズはフルクリアーでつ。
激しくカコイイ！
シャトルってアメリカでも販売してたのかな？
で決めたシャトルがいまつ。
レンズはフルクリアーでつ。
激しくカコイイ！
シャトルってアメリカでも販売してたのかな？
訂正
フェンダーにタイヤ ×
タイヤにフェンダー ○ スマソ。
フェンダーにタイヤ ×
タイヤにフェンダー ○ スマソ。
42 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：03/12/04 21:15 ID:zeu2JXfd
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 02:02 ID:ZYHz14TO
そういうDQNっぽいのより、SiRのB16A（VTEC）に換装したシャトルを１度で
いいから見てみたい．．ってか乗ってみたいｗ
いいから見てみたい．．ってか乗ってみたいｗ
44 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：03/12/06 04:48 ID:ASX0JCSL
>>43
それは漏れも乗ってみたい！(･∀･)
それは漏れも乗ってみたい！(･∀･)
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 09:16 ID:FkBbphrV
B16Aは、ＺＣとエンジンのギヤボックスの合わせ部分の形状が違うので
簡単には載せられないときいたことがある。
一番楽で速くなるのは、現行の1.7Lを載せることらしい。
簡単には載せられないときいたことがある。
一番楽で速くなるのは、現行の1.7Lを載せることらしい。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:15 ID:ZYHz14TO
>>45
D17Aはスペック的にはZCと10psしか違わないけど、ZCよりもトルクが太いの？
D17Aはスペック的にはZCと10psしか違わないけど、ZCよりもトルクが太いの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:58 ID:pDH2oG7e
ほしゅ
最近ﾌﾞﾚｰｷの鳴きがうるさくて困ってます。普通にﾎﾝﾀﾞＤで替えてもらってる
純正品なのですが、ダストも多いのでSEIやエンドレスのパッドに替えようか
と思っています。
皆さんはﾌﾞﾚｰｷはどうなさっていますか？
純正品なのですが、ダストも多いのでSEIやエンドレスのパッドに替えようか
と思っています。
皆さんはﾌﾞﾚｰｷはどうなさっていますか？
49 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：03/12/10 00:00 ID:j+9EpjDE
実はまだ１度もブレーキパッド交換してません。
５５０００ｋしか走ってないが、、、
５５０００ｋしか走ってないが、、、
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 07:37 ID:3xbzcyZ3
ほしゅ
51 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/12 19:07 ID:Kc0wCLGH
ドライブシャフトのブーツ切れ発見(-_-;)
ただいま入院中．．．．
ただいま入院中．．．．
52 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/12/13 03:27 ID:NbGldeIb
53 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/13 08:43 ID:ae6jNwA1
今13万5千キロだす。
11年目だし、そろそろいろいろ壊れだすかも(-_-;)
もうすぐ車検だけど、あと２年は乗るつもりでいます。
これから車両を引き取りに行きます。
今日はドライブでもするかな？(^_^;)
11年目だし、そろそろいろいろ壊れだすかも(-_-;)
もうすぐ車検だけど、あと２年は乗るつもりでいます。
これから車両を引き取りに行きます。
今日はドライブでもするかな？(^_^;)
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:35 ID:Cmyw6ydP
あ げ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 15:43 ID:u/Gh0SRJ
最近EF2(平成2年式)を購入したのですが、まったくのﾉｰﾏﾙです。それで色々といじりたいのですが、ﾏﾌﾗｰのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが中々ないですね。足回りはEG系が流用出来ると聞きました。それで、どこか良いﾏﾌﾗｰﾒｰｶｰ知りませんか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 15:44 ID:VFGzIE77
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:34 ID:VZRPDJD9
あ げ ～
58 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：03/12/20 12:54 ID:16DPyrGO
ほしゅ
59 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/20 13:18 ID:Xaz4qw4S
また冬が来たなー。
イントラちゃんと効いてくれるかな？(^_^;)
イントラちゃんと効いてくれるかな？(^_^;)
60 ：元55X現ﾗﾘ-1.3黒海苔：03/12/20 18:00 ID:GgJUuDw/
ひさしぶりにﾋﾞｰｸﾞﾙ発見。
ｸﾞﾘｰﾝとｸﾞﾚｰのﾂｰﾄﾝ（って言うのか？）だすた。
ｸﾞﾘｰﾝとｸﾞﾚｰのﾂｰﾄﾝ（って言うのか？）だすた。
61 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/12/21 00:21 ID:x5v86cRe
寒いですね～{{ (>_<) }} ｻﾑｲｰ!
今日例のステア下からのｶﾗｶﾗ音とブレーキ鳴き（パッド寿命？）を見てもらい
にホンダＤに出向いてみますた。
ｶﾗｶﾗ音は「ちょっとわからないので実際に聞いてみないと…」という事で同乗
してもらったんだけど、こんな時に限ってもう暖まっちゃってて（会社帰りだ
った為）音は鳴りませんでした。始動後しばらくは必ず鳴るのに．．＿|￣|○
という事で結局修理できず。ブレーキの方はパッドは残量がまだ残ってるが、
ディスクの方がもう擦れちまってて外枠が出ちまっててそっから音が鳴ってる
と…。ディスク交換は２ﾏｿも掛かると言われたので、我慢して廃車まで乗る事
にしますた (´･ω･`)
あと上に上げてもらってﾘｱﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑのﾌﾞｯｼｭのヒビも見せてもらいますた。
Ｄﾗｰﾏﾝによると「もう寿命きてますよ」との事ですたが、乗ってて異音もしな
いし乗り心地も別段悪化してる様子もないのでこちらもそのまま．．てゆーか、
そんな急に65Kも出ないですって．．＿|￣|○ｶﾞｸｯ
今日例のステア下からのｶﾗｶﾗ音とブレーキ鳴き（パッド寿命？）を見てもらい
にホンダＤに出向いてみますた。
ｶﾗｶﾗ音は「ちょっとわからないので実際に聞いてみないと…」という事で同乗
してもらったんだけど、こんな時に限ってもう暖まっちゃってて（会社帰りだ
った為）音は鳴りませんでした。始動後しばらくは必ず鳴るのに．．＿|￣|○
という事で結局修理できず。ブレーキの方はパッドは残量がまだ残ってるが、
ディスクの方がもう擦れちまってて外枠が出ちまっててそっから音が鳴ってる
と…。ディスク交換は２ﾏｿも掛かると言われたので、我慢して廃車まで乗る事
にしますた (´･ω･`)
あと上に上げてもらってﾘｱﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑのﾌﾞｯｼｭのヒビも見せてもらいますた。
Ｄﾗｰﾏﾝによると「もう寿命きてますよ」との事ですたが、乗ってて異音もしな
いし乗り心地も別段悪化してる様子もないのでこちらもそのまま．．てゆーか、
そんな急に65Kも出ないですって．．＿|￣|○ｶﾞｸｯ
62 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/12/21 00:24 ID:x5v86cRe
そういやタイヤもｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ間近．．ただでさえ我が家の“金食い虫”なのに、
古いから尚さら出費が嵩む．．(つД`)
（愚痴ｽﾏｿ）
古いから尚さら出費が嵩む．．(つД`)
（愚痴ｽﾏｿ）
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:59 ID:LV5/fJNb
US仕様・スポコン仕様シャトル
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12957943
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12957943
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 04:27 ID:EEb8XN47
夜中にこっそりage（631番目）
65 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：03/12/26 01:24 ID:PSbuJsdR
ほしゅ
66 ：りき ◆EqdckEfMNY ：03/12/26 03:47 ID:PQ+cYg46
66げっとぉぉぉぉおお！！
67 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：03/12/27 19:18 ID:5j57UBNu
半年ぶりにオイル交換。 なんか軽快になった。
68 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/27 21:02 ID:actcBMVH
雪が降ったので、イントラ出動。
まだちゃんと機能してるのでほっとしただす。
でもあの古めかしいABSには毎度閉口しちゃうが．．．(^_^;)
>>62
私はFITでインチアップした人から純正をもらいました。
HRじゃなくSR規格なんだけど、飛ばすわけじゃないからいいかなと。
まぁ、可も無く不可も無くといったタイヤでした。
まだちゃんと機能してるのでほっとしただす。
でもあの古めかしいABSには毎度閉口しちゃうが．．．(^_^;)
>>62
私はFITでインチアップした人から純正をもらいました。
HRじゃなくSR規格なんだけど、飛ばすわけじゃないからいいかなと。
まぁ、可も無く不可も無くといったタイヤでした。
69 ：狩猟犬：03/12/28 17:23 ID:MgtRVhuX
>>68
ABS付いてるだけマシっすよｗ ただでさえエアバッグもなく高剛性衝突
安全ボディでもないのに。。その上フロントには人間なぎ倒し大鳥居が．．
冷静に安全性を考えると、少し恐くなってきます。。
タイヤは185/65R14ですか？ 今のところ標準サイズの175/70R14を考えて
るんですが、もし乗り心地等大幅にうＰするようなら185/65R14にしよう
かな。。
ABS付いてるだけマシっすよｗ ただでさえエアバッグもなく高剛性衝突
安全ボディでもないのに。。その上フロントには人間なぎ倒し大鳥居が．．
冷静に安全性を考えると、少し恐くなってきます。。
タイヤは185/65R14ですか？ 今のところ標準サイズの175/70R14を考えて
るんですが、もし乗り心地等大幅にうＰするようなら185/65R14にしよう
かな。。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:22 ID:Hsm7clMy
>>69
フツーの考えれば185/65R14の方が乗り心地、燃費共に悪化する方向に行く
とは思いますが・・・。
乗り心地を良くしたいのであればタイヤのグレードアップが良いのでは？
漏れのインテ。
純正鉄チン＆タイヤ(195/65R15)→アルミ＆タイヤ(215/45R17)に替えて
乗り心地が良くなった気が・・なんとなく・・しまつ。ｗ
フツーの考えれば185/65R14の方が乗り心地、燃費共に悪化する方向に行く
とは思いますが・・・。
乗り心地を良くしたいのであればタイヤのグレードアップが良いのでは？
漏れのインテ。
純正鉄チン＆タイヤ(195/65R15)→アルミ＆タイヤ(215/45R17)に替えて
乗り心地が良くなった気が・・なんとなく・・しまつ。ｗ
71 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：03/12/28 20:24 ID:Hsm7clMy
ぁぅぁぅ。上、コテ書き忘れますた。( *´～｀）
72 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/28 20:56 ID:cWEFR2ti
>>69
タイヤは標準の175/65R14です。
今となってはﾋﾞｰｸﾞﾙが１サイズ大きいのがちょっとだけｳﾗﾔﾏｽｲ．．．
人間なぎ倒し鳥居は
ﾋﾞｰｸﾞﾙのらしい点でもあり、悪い点でもあるので、難しいですね．．．．(^_^;)
タイヤは標準の175/65R14です。
今となってはﾋﾞｰｸﾞﾙが１サイズ大きいのがちょっとだけｳﾗﾔﾏｽｲ．．．
人間なぎ倒し鳥居は
ﾋﾞｰｸﾞﾙのらしい点でもあり、悪い点でもあるので、難しいですね．．．．(^_^;)
73 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：03/12/28 22:18 ID:MgtRVhuX
>>70
あぁ、幅広くなればグリップよくなるけど、扁平下がれば乗り心地は当然
悪くなりますよね。。どうも厳密にわかってないみたいだ漏れｗ
今のB700（AQドーナツ）よりいいタイヤありますかね？うちのはサイズ合致
する銘柄が少ないので後継のB-style、ダンロップのSP70e／今度出るEC201、
ヨコハマのECOS、トーヨーのTRANSAS TEO、ファルケンのSINCERA SN828、グ
ッドイヤーのGT 070辺りに絞り込んで検討してるんですが…
>>72
70なんでその分地上高がRTiより10㎜高いのかな。そんな変わるものなんです
かねぇ…？
あぁ、幅広くなればグリップよくなるけど、扁平下がれば乗り心地は当然
悪くなりますよね。。どうも厳密にわかってないみたいだ漏れｗ
今のB700（AQドーナツ）よりいいタイヤありますかね？うちのはサイズ合致
する銘柄が少ないので後継のB-style、ダンロップのSP70e／今度出るEC201、
ヨコハマのECOS、トーヨーのTRANSAS TEO、ファルケンのSINCERA SN828、グ
ッドイヤーのGT 070辺りに絞り込んで検討してるんですが…
>>72
70なんでその分地上高がRTiより10㎜高いのかな。そんな変わるものなんです
かねぇ…？
74 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：03/12/29 12:14 ID:X/6eFP3K
>>73
いろいろ候補を考えてるんですね。(･∀･)
実際乗ってみないとわからないですから適切にお勧めなんて言えないですけど
AQドーナツ2になってるから後継B-styleでもいいかもですね。
ヨコハマDNA ECOSもいいかもです。
漏れが履いてるDNA GPでも乗り心地不満無いでつし。
個人的にお勧めの一番はBSのREGNO GR-8000でつが。ｗ
オルティアでGR-5000履いてて良かったでつ。
いろいろ候補を考えてるんですね。(･∀･)
実際乗ってみないとわからないですから適切にお勧めなんて言えないですけど
AQドーナツ2になってるから後継B-styleでもいいかもですね。
ヨコハマDNA ECOSもいいかもです。
漏れが履いてるDNA GPでも乗り心地不満無いでつし。
個人的にお勧めの一番はBSのREGNO GR-8000でつが。ｗ
オルティアでGR-5000履いてて良かったでつ。
75 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/29 15:04 ID:7Gjs0vJw
やはりタイヤはみなさん悩んでいますね。
私のおすすめはSP70eかECOS、もう少し出せるならDNAdBといったところかな？
レグノは確かに静かでいいけど、シャトルにはDNAdBまでで充分だと思います。
B-styleは確か海外製になった記憶があるので、ちょっと悩みますね．．．．
と偉そうなこと言ってるけど、以前はSP65e、今はfit純正タイヤ（爆）
（スタッドレスはMZ-03）
私のおすすめはSP70eかECOS、もう少し出せるならDNAdBといったところかな？
レグノは確かに静かでいいけど、シャトルにはDNAdBまでで充分だと思います。
B-styleは確か海外製になった記憶があるので、ちょっと悩みますね．．．．
と偉そうなこと言ってるけど、以前はSP65e、今はfit純正タイヤ（爆）
（スタッドレスはMZ-03）
>>74
>>75
アドバイスありがとうございます。
だがしかし、GR-8000もDNA dBもサイズがありません．．＿|￣|○
ヨコハマは某BBSで悪評を見たので除外しようかなと．．ダンロップの
２月に出るEC201がタイヤスレでの前評判が高いので、面白そうかなぁ．．
それより、B-styleってホントに海外製なんですか？(ﾟДﾟ)
>>75
アドバイスありがとうございます。
だがしかし、GR-8000もDNA dBもサイズがありません．．＿|￣|○
ヨコハマは某BBSで悪評を見たので除外しようかなと．．ダンロップの
２月に出るEC201がタイヤスレでの前評判が高いので、面白そうかなぁ．．
それより、B-styleってホントに海外製なんですか？(ﾟДﾟ)
77 ：ATイントラ糊(黒）：03/12/29 17:59 ID:7Gjs0vJw
ちょっと誤解を招く表現なので、訂正するだす(^_^;)
B-styleはサイズや卸先によって違うみたいです。
バックスで見たのは１５インチで国産。
GSで見たのは１３インチ前後で「確かに非日本産」
（ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ産？ﾌｨﾘﾋﾟﾝ産？ﾀｲ産？失念．．．）でした。
B-styleはサイズや卸先によって違うみたいです。
バックスで見たのは１５インチで国産。
GSで見たのは１３インチ前後で「確かに非日本産」
（ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ産？ﾌｨﾘﾋﾟﾝ産？ﾀｲ産？失念．．．）でした。
78 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：03/12/30 02:59 ID:TyzizNgt
サイズが無かったのか・・ _|￣|○
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 05:33 ID:ei8vSZOh
歳末ジャンボあげ
>>77
なるほどそういう事だったんですか (･∀･)
三分山＆ノーチェーンなのに富士山行ってきちゃいますた。暖冬のせいか
ほとんど凍結してなかったせいもありますが、ヒヤッとする事もなく走れた
のはやっぱさすが4WDだな～と思いますた。まぁビスカス式だけどｗ
明神峠の18％の下り坂で久々にLOWホールドで走ってみたら「モォ～～」と
まるで牛さんのようですたｗ
なるほどそういう事だったんですか (･∀･)
三分山＆ノーチェーンなのに富士山行ってきちゃいますた。暖冬のせいか
ほとんど凍結してなかったせいもありますが、ヒヤッとする事もなく走れた
のはやっぱさすが4WDだな～と思いますた。まぁビスカス式だけどｗ
明神峠の18％の下り坂で久々にLOWホールドで走ってみたら「モォ～～」と
まるで牛さんのようですたｗ
81 ：５５Ｘエクストラ１０年と８ヶ月：04/01/01 00:08 ID:NQitVWvB
新年あげ
82 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/01 00:42 ID:55WyHNDq
あけおめだす。
本年もガンガン乗るだす。
昨年末に中古のｶｰﾅﾋﾞつけました。
よっしゃー、箱乗りしながら初日の出暴走に行くかー
っておまえいくつやねん(-_-;)
本年もガンガン乗るだす。
昨年末に中古のｶｰﾅﾋﾞつけました。
よっしゃー、箱乗りしながら初日の出暴走に行くかー
っておまえいくつやねん(-_-;)
あけおめっす。
Yahoo！のシャトルトピが落ちそうです。。
漏れのカキコでなんとか食い繋いできたけど、もうだめぽ。。(´･ω･`)
Yahoo！のシャトルトピが落ちそうです。。
漏れのカキコでなんとか食い繋いできたけど、もうだめぽ。。(´･ω･`)
84 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/01 17:51 ID:55WyHNDq
ﾔﾌｰも書いていたんですね、ﾋﾞｰｸﾞﾙさん。
ところで今日以前買っておいた新品のﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けました。
ﾔﾌｰでも質問があったので、部品番号を書いておきます。
08102-SH50001 3050円 但し運転席だけ(^_^;)
まだ何個か在庫はあるみたいなので、お早めに
ところで誰かEF5ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの車速線の色知りませんか？
車速が拾えない、イマイチなナビ状態だす．．．．(^_^;)
ところで今日以前買っておいた新品のﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けました。
ﾔﾌｰでも質問があったので、部品番号を書いておきます。
08102-SH50001 3050円 但し運転席だけ(^_^;)
まだ何個か在庫はあるみたいなので、お早めに
ところで誰かEF5ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの車速線の色知りませんか？
車速が拾えない、イマイチなナビ状態だす．．．．(^_^;)
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 01:58 ID:3S0ws2x0
もし板違いなら、すみません。最近EF2を激安購入したのですが、取説書がついていなかったのです。それで質問ですが、純正ホイール＆タイヤのサイズを教えてほしいのです。もし、板違いならすみませんが、わかる方お願いします。
おっと、ホイールは「13×5J」です。
>>85
トリセツはヤフオクでちょくちょく出てくるので、もし御入り用でしたら
こまめに覗いてみると良いかもしれません。今はEF5のしか出ていないよう
ですが。↓
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%a5%b7%a5%e3%a5%c8%a5%eb&auccat=2084016776&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
トリセツはヤフオクでちょくちょく出てくるので、もし御入り用でしたら
こまめに覗いてみると良いかもしれません。今はEF5のしか出ていないよう
ですが。↓
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%a5%b7%a5%e3%a5%c8%a5%eb&auccat=2084016776&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 10:12 ID:3S0ws2x0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 03:43 ID:mEQreBeb
age
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 08:21 ID:367789Dh
sage
Yahoo！の方、新トピ立てますた。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 03:16 ID:ZYxoFuVW
>>92、ｻﾝｸｽ!
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:27 ID:Sc7a7N8o
カントリー。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0120040201C4000149011+15+goo+
値段高杉ｗ スレ違いｽﾏｿ
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0120040201C4000149011+15+goo+
値段高杉ｗ スレ違いｽﾏｿ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:11 ID:ei8OMxel
96 ：狩猟犬：04/01/10 18:31 ID:99CEH51u
正直、このスレ見てる人で現役シャトル乗りって何人いるの？
手ぇ上げて～はぁ～い！
手ぇ上げて～はぁ～い！
97 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/10 18:51 ID:cBuzXqpb
はい！w
もうすぐ１１年目の車検だ．．．
さて今度はどこを直そうかな(^_^;)
もうすぐ１１年目の車検だ．．．
さて今度はどこを直そうかな(^_^;)
98 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/12 01:39 ID:JvDQp4vd
ほしゅ
前スレでも貼ったと思うけど、ちょっといい話…
http://homepage3.nifty.com/rurounotami/toki_ey4.htm
たまたまニッチツ（秩父）の廃墟村のページ見てたら他のコンテンツで
見付けたｗ
http://homepage3.nifty.com/rurounotami/toki_ey4.htm
たまたまニッチツ（秩父）の廃墟村のページ見てたら他のコンテンツで
見付けたｗ
101 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/12 10:44 ID:JvDQp4vd
先日、天気が良かったので久しぶりに洗車しますた。
ピューターグレーメタリック 良い色だ。
天気が良いと金属光沢がうつくしひ、、、しばし見とれた（笑）
しかし 夜には雨になってしまった、、
汚れが目立たないのもこの色の特徴で、気に入ってますです。
ピューターグレーメタリック 良い色だ。
天気が良いと金属光沢がうつくしひ、、、しばし見とれた（笑）
しかし 夜には雨になってしまった、、
汚れが目立たないのもこの色の特徴で、気に入ってますです。
102 ：狩猟犬 ◆BeagleU5ns ：04/01/13 01:34 ID:otjSH5IZ
・漏れ
・ATイントラ糊(黒）ﾀｿ
・５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月ﾀｿ
現役シャトル乗りはこの３人だけ？？(;ﾟДﾟ)
前スレのミラー作ってもらったんで貼っときます。
【ﾜﾝﾀﾞｰ】シビックシャトル Part.2【ｸﾞﾗﾝﾄﾞ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/12/1049236995.html
・ATイントラ糊(黒）ﾀｿ
・５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月ﾀｿ
現役シャトル乗りはこの３人だけ？？(;ﾟДﾟ)
前スレのミラー作ってもらったんで貼っときます。
【ﾜﾝﾀﾞｰ】シビックシャトル Part.2【ｸﾞﾗﾝﾄﾞ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/12/1049236995.html
103 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/13 23:56 ID:TuId+Cdf
ほしゅ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 13:09 ID:3TSwxjAW
ほ す
105 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/16 23:04 ID:hppq9XGh
106 ：狩猟犬：04/01/17 01:44 ID:hvY+tsGc
>>105
momoか～イカスぅ～（死語）
13万5千すか．．うちの子より先輩だぁ～。55Xｴｸｽﾄﾗﾀｿはどんくらいすか？
さっき首都高カッ飛ばしてきますた。「S」に落とすと「クィィ～ン」と軽快に
加速してくれるのが気持ち(･∀･)ｲｲ!!
momoか～イカスぅ～（死語）
13万5千すか．．うちの子より先輩だぁ～。55Xｴｸｽﾄﾗﾀｿはどんくらいすか？
さっき首都高カッ飛ばしてきますた。「S」に落とすと「クィィ～ン」と軽快に
加速してくれるのが気持ち(･∀･)ｲｲ!!
107 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/17 10:10 ID:VNof0GCK
うちのは５万６千キロっす。
週末の自転車代わりなのでこんなもんすね。
前回の車検のときにホリデー車検のおにーさんから
「やたら程度が良いですねぇ」と言われてしまいました。
天井部分のクリアーのハゲ以外は 特に問題なく絶好調ざんす
週末の自転車代わりなのでこんなもんすね。
前回の車検のときにホリデー車検のおにーさんから
「やたら程度が良いですねぇ」と言われてしまいました。
天井部分のクリアーのハゲ以外は 特に問題なく絶好調ざんす
108 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/17 17:45 ID:jUWHhEtG
カーナビが不調だったので、配線を見直し。
やべ、アースが浮き気味だった(^_^;)
かなり以前からリヤ周りでギシギシ言ってるんだけど、
ショック抜けというよりはブッシュのへたりかな？
とりあえず車検が終わってから直そう。
ふところも大事だし(-_-;)
やべ、アースが浮き気味だった(^_^;)
かなり以前からリヤ周りでギシギシ言ってるんだけど、
ショック抜けというよりはブッシュのへたりかな？
とりあえず車検が終わってから直そう。
ふところも大事だし(-_-;)
109 ：狩猟犬：04/01/18 13:44 ID:yQlAq8GI
>>107
うちのは来月で9年で12万1千kmっす。。4年落ちの時に中古で買いますた。
その時5ﾏｿkmだったから、約7ﾏｿ乗った計算になりまふ (´･ω･`)
毎回点検時にどこかしら修理箇所が出てくる。。やっぱ年数より走行距離
なんですねぇクルマは．．＿|￣|○
>>108
カーナビはDVDですか？車速パルスはうまく取れましたか？(･∀･)
うちのは来月で9年で12万1千kmっす。。4年落ちの時に中古で買いますた。
その時5ﾏｿkmだったから、約7ﾏｿ乗った計算になりまふ (´･ω･`)
毎回点検時にどこかしら修理箇所が出てくる。。やっぱ年数より走行距離
なんですねぇクルマは．．＿|￣|○
>>108
カーナビはDVDですか？車速パルスはうまく取れましたか？(･∀･)
110 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/18 15:57 ID:YfGvl9TO
メーターパネル。
13万5000キロと桃のステテコ(^_^;)
tp://lint.s1.x-beat.com/up/img/up3550.jpg
カーナビは５年落ちのCD-ROM。遅いけど、まぁまぁ使えます。
DVD式じゃクルマよりも高価値かも？
車速線はほぼわかったので次回接続予定。
雪山に行って、空き地でイントラックとじゃれてきますた(^_^;)
13万5000キロと桃のステテコ(^_^;)
tp://lint.s1.x-beat.com/up/img/up3550.jpg
カーナビは５年落ちのCD-ROM。遅いけど、まぁまぁ使えます。
DVD式じゃクルマよりも高価値かも？
車速線はほぼわかったので次回接続予定。
雪山に行って、空き地でイントラックとじゃれてきますた(^_^;)
>>110
おや、うちのには見掛けないランプが。。このオレンジのは、イントラの
ランプですか？(･∀･)
水温が上がっている（暖まっている？）のにｱｲﾄﾞﾙ1000rpm廻ってますね。
うちのはその下の目盛り（750rpm？）くらいなんですが。。
CD-NAVIは漏れも興味あります。お金ないんで。。＿|￣|○
地域ごとにいちいちCD替えなくちゃいけないってのはホントなんですか？
おや、うちのには見掛けないランプが。。このオレンジのは、イントラの
ランプですか？(･∀･)
水温が上がっている（暖まっている？）のにｱｲﾄﾞﾙ1000rpm廻ってますね。
うちのはその下の目盛り（750rpm？）くらいなんですが。。
CD-NAVIは漏れも興味あります。お金ないんで。。＿|￣|○
地域ごとにいちいちCD替えなくちゃいけないってのはホントなんですか？
112 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/18 19:45 ID:YfGvl9TO
一番右の黄色いのは4WDマークです。
イントラックはABS作動時に、ソレノイド（電磁弁）を使って4WDを解除するのですが
それの警告灯だと思います。
この写真を撮ったときは再始動直後なので、自己診断用にランプが点灯してます。
アイドル高めなのもそのせいだと思います。
CD-ROMは全国版を使えば替えなくてもいいですが、
地域の詳細版を使っていると他地域に行ったときは
交換しないといけないので面倒かも(^_^;)
イントラックはABS作動時に、ソレノイド（電磁弁）を使って4WDを解除するのですが
それの警告灯だと思います。
この写真を撮ったときは再始動直後なので、自己診断用にランプが点灯してます。
アイドル高めなのもそのせいだと思います。
CD-ROMは全国版を使えば替えなくてもいいですが、
地域の詳細版を使っていると他地域に行ったときは
交換しないといけないので面倒かも(^_^;)
>>112
なるほど。。＞ランプ
ナビはまぁマップルをそのまま画面に写してくれりゃあいいって感じなんです
よね。。いちいち停めて地図見る手間が省ければ。信号名とかさえちゃんと
表示してくれりゃ、あとは自分でルート決定できるし。
テレビが見れるだけでも車内のｴﾝﾀﾃｲﾒﾝﾄ性が上がって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ だし、助手席
の女にも退屈させなくて済む罠ｗ
なるほど。。＞ランプ
ナビはまぁマップルをそのまま画面に写してくれりゃあいいって感じなんです
よね。。いちいち停めて地図見る手間が省ければ。信号名とかさえちゃんと
表示してくれりゃ、あとは自分でルート決定できるし。
テレビが見れるだけでも車内のｴﾝﾀﾃｲﾒﾝﾄ性が上がって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ だし、助手席
の女にも退屈させなくて済む罠ｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 04:51 ID:QZsSzYll
シャトルいいですね。僕はグランド後期ＦＦ海苔ですが・・・
細かい事気にしないで遊べる車ってのが気に入ってます。
個人的には荷室サイドのバブルウインドーが最高！
細かい事気にしないで遊べる車ってのが気に入ってます。
個人的には荷室サイドのバブルウインドーが最高！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:14 ID:x1bdaLCV
【ｸﾞﾗﾝﾄﾞ】でぐぐってきたんでつが、もし板違いならすみません。当方EF2(ｸﾞﾗﾝﾄﾞ後期)海苔でつが、最近雪が降って以降よくｴﾝｽﾄするのでつ。原因がありすぎでよくわかりません。多分ﾃﾞｭｱﾙｷｬﾌﾞだからでしょうか？よくわかる方いましたら、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いしまつ。
116 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/19 22:47 ID:Uzz7YPai
さっき駐車場に行ったらシャトルが凍ってた。
屋根上の雨がガッチガチ
そのせいか、ドアを閉めたときの音がえらく重厚感があった。
氷のせいでボディー剛性が上がったのカモ（笑）
屋根上の雨がガッチガチ
そのせいか、ドアを閉めたときの音がえらく重厚感があった。
氷のせいでボディー剛性が上がったのカモ（笑）
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:01 ID:zH8/+b8n
>>115でつ。今日ｴﾝｽﾄがあまりにひどく修理に出しました。明日には修理が終わるそうですが、原因はおそらくﾃﾞｽﾋﾞ&ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞであろうとの事。皆さんご迷惑かけました＆自己完結して失礼しました。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:23 ID:x0/PZziG
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:28 ID:zH8/+b8n
>>118さん、お返事ｱﾘｶﾞ㌧。しかし、もう工場に出してしまっているので…。でも不調の原因はちゃんと聞くつもりです。まぁｷｬﾌﾞ車なんで、ﾁｮｰｸ機構の不調というのも捨て切れないんですが…。でも、明日になれば全てわかるので。
120 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/24 11:21 ID:m/t9zWFf
ほしゅ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:53 ID:E5VVdKfS
ボディがキコキコ鳴くようになりました（涙）
どうやってボディ剛性上げようか悩みますね。
ロールバーなんて組む車じゃないですしww
どうやってボディ剛性上げようか悩みますね。
ロールバーなんて組む車じゃないですしww
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:22 ID:05ZWBpzZ
また>>115ですが。一応戻ってきたのですが、またｴﾝｽﾄ…。ﾃﾞｽﾋﾞｷｬｯﾌﾟ&ﾛｰﾀｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ&ｺｰﾄﾞ交換したんですがダメでした。ｵｰﾄﾁｮｰｸ機構かも…。明日また出してきます。
お久しぶりですﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔の狩猟犬です。
>>121
買ってから昨年10月の点検まで四年半、ずっと左後ろﾄﾞｱ付近のｷｼｷｼ音に
悩まされてきて、ﾃﾞｨｰﾗｰに頼んだら左ﾘｱｼｰﾄのｷｬｯﾁｬｰﾋﾟﾝからの音でネジ
締めですっかり直ったって事がありました。とりあえずﾃﾞｨｰﾗｰに相談して
みるといい事ある鴨。
>>122
単純にﾊﾞｯﾃﾘｰが弱ってるとかは？うちの子も三年前の大雪降っためっさ寒い
日にﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりました。去年の９月にも．．EF系ｼｬﾄﾙは電気系弱いんで
すかねぇ．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>121
買ってから昨年10月の点検まで四年半、ずっと左後ろﾄﾞｱ付近のｷｼｷｼ音に
悩まされてきて、ﾃﾞｨｰﾗｰに頼んだら左ﾘｱｼｰﾄのｷｬｯﾁｬｰﾋﾟﾝからの音でネジ
締めですっかり直ったって事がありました。とりあえずﾃﾞｨｰﾗｰに相談して
みるといい事ある鴨。
>>122
単純にﾊﾞｯﾃﾘｰが弱ってるとかは？うちの子も三年前の大雪降っためっさ寒い
日にﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりました。去年の９月にも．．EF系ｼｬﾄﾙは電気系弱いんで
すかねぇ．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:37 ID:05ZWBpzZ
>>123の狩猟犬さんレス、ｱﾘｶﾞ㌧。ﾊﾞｯﾃﾘｰは新品に変えてあるんです。でも、電気系が弱い点は否めないです。ついでにｱｰｼﾝｸﾞしてもらうつもりです。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:37 ID:vidxDLFe
またまた>>115です。原因がわかりました！ｷｬﾌﾞ内の多大なる汚れでした…。
ｷｬﾌﾞ内の汚れ→空気薄→混合気が濃くなる→ﾌﾟﾗｸﾞかぶる→ｴﾝｽﾄでした。
前・前々ｵｰﾅｰが、そこまでﾒﾝﾃしてなかったのであろうと、修理してくれた人が言っていました。それと大雪が降ったのとで悪化したようです。
長々とすみませんでした。
ｷｬﾌﾞ内の汚れ→空気薄→混合気が濃くなる→ﾌﾟﾗｸﾞかぶる→ｴﾝｽﾄでした。
前・前々ｵｰﾅｰが、そこまでﾒﾝﾃしてなかったのであろうと、修理してくれた人が言っていました。それと大雪が降ったのとで悪化したようです。
長々とすみませんでした。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:47 ID:vidxDLFe
直しついでに聞いたのですが、寒い日などにｾﾙ回す時、ｱｸｾﾙべた踏みでｷｰ回したらかぶらないと教えてくれました。
(ｾﾙ回す前に)中途半端にｱｸｾﾙを煽ってやると、よけいに混合気が濃くなると言っていました。
それで、ｱｸｾﾙ全開でｾﾙ回した方があまりﾌﾟﾗｸﾞかぶりも少ないそうですが、どうなのでしょうか？
わかる人がいれば、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
(ｾﾙ回す前に)中途半端にｱｸｾﾙを煽ってやると、よけいに混合気が濃くなると言っていました。
それで、ｱｸｾﾙ全開でｾﾙ回した方があまりﾌﾟﾗｸﾞかぶりも少ないそうですが、どうなのでしょうか？
わかる人がいれば、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:23 ID:rv9vxsKP
>>126
元ワンダーシャトル乗りです。完全にわかるわけではないんですけど、、、。
私も、「プラグかぶったら、ｱｸｾﾙ全開（ペダルべた踏み）にすれば、かぶりが取れるよ。」
と教えてもらったことがあります。
なんでかというと、
アクセル踏むと、ガソリンだけがシリンダに入るってわけでなしに、
空気もたくさん入るから、結局、混合気は薄くなる。
んだったかな。 ・・・うそかも。
元ワンダーシャトル乗りです。完全にわかるわけではないんですけど、、、。
私も、「プラグかぶったら、ｱｸｾﾙ全開（ペダルべた踏み）にすれば、かぶりが取れるよ。」
と教えてもらったことがあります。
なんでかというと、
アクセル踏むと、ガソリンだけがシリンダに入るってわけでなしに、
空気もたくさん入るから、結局、混合気は薄くなる。
んだったかな。 ・・・うそかも。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:16 ID:F139mLuQ
>>127さん、レスｱﾘｶﾞ㌧。今はｱｸｾﾙ全開→ｾﾙ回す→4～5分ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ(ｱｸｾﾙ踏んだり離したり)で調子いいです。
中々ｷｬﾌﾞ車は大変っす。
中々ｷｬﾌﾞ車は大変っす。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:58 ID:STIJSdi0
初めまして。シャトルのスレッドがあるのですね。
私はもっぱら助手席でしたが（＾＾；
数年前まで鮮やかな赤のシャトルとその持ち主のお世話になってました。
晩年は「お尻垂れ病(？)」が悪化して痛々しい後ろ姿でしたが
よく頑張って走ってくれてました。
26万Kmでした、最後は赤ワインをかけてお見送りしました。
いまでも記念にシートだけ取ってあるそうです。。。
私はもっぱら助手席でしたが（＾＾；
数年前まで鮮やかな赤のシャトルとその持ち主のお世話になってました。
晩年は「お尻垂れ病(？)」が悪化して痛々しい後ろ姿でしたが
よく頑張って走ってくれてました。
26万Kmでした、最後は赤ワインをかけてお見送りしました。
いまでも記念にシートだけ取ってあるそうです。。。
131 ：５５Ｘエクストラ１０年と９ヶ月：04/01/30 07:38 ID:WhorbwZ2
ほしゅ
132 ：オル(元55Xｴｸｽﾄﾗ海苔)：04/01/30 13:35 ID:qMJSX3XK
>>132
夏じゃなくて「年内」の間違いでした。何でも、現在ホンダには小型ワゴンが
ないので、営業サイドから強い要望があったとか。“シビックワゴン”じゃな
くて“フィットワゴン”という辺りにキモがありそうですが、果たして206SWの
ような格好いいコンパクトワゴンになるんでしょうか？「フィットとフィット
アリアくらいの相違しかない」という文を読むと、う～ん何とも難しい所です
が．．(~ﾍ~;)
夏じゃなくて「年内」の間違いでした。何でも、現在ホンダには小型ワゴンが
ないので、営業サイドから強い要望があったとか。“シビックワゴン”じゃな
くて“フィットワゴン”という辺りにキモがありそうですが、果たして206SWの
ような格好いいコンパクトワゴンになるんでしょうか？「フィットとフィット
アリアくらいの相違しかない」という文を読むと、う～ん何とも難しい所です
が．．(~ﾍ~;)
ってあ、すいません。>>130で大事な本文のページが貼れてませんでしたね。。
これです↓これの一番下にあります。
ttp://www007.upp.so-net.ne.jp/Carstadium/newmodel.htm
これです↓これの一番下にあります。
ttp://www007.upp.so-net.ne.jp/Carstadium/newmodel.htm
135 ：ATイントラ糊(黒）：04/01/31 23:04 ID:JUo/BfsF
13年目の車検から無事帰還。ｷｯﾁﾘ整備してもらって総額１２万円なり。
車検証が新しくなって、走行距離(13万5千キロ）が記入されました。
ま、まだまだいけそうだし、あと２年は乗るとするか(^_^;)
車検証が新しくなって、走行距離(13万5千キロ）が記入されました。
ま、まだまだいけそうだし、あと２年は乗るとするか(^_^;)
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:15 ID:Rnhoo2Yo
うーーむ、フィット派生のモビリオの３列目を外すか、畳むかすれば
そのままワゴンになるような気がするのは俺だけ？
そのままワゴンになるような気がするのは俺だけ？
>>136
ｾｸﾞﾒﾝﾄ厨的に付け加えるならば、ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを伸ばして荷室を稼いだのが
「ﾜｺﾞﾝ」。全高を嵩上げして居住空間や荷室を稼いだ物が「ﾐﾆﾊﾞﾝ」となり
ます。だからベースとなったモデルよりも明らかにｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞが長くなけれ
ば「ﾜｺﾞﾝ」とは言い難い訳です。従ってﾓﾋﾞﾘｵやｽﾊﾟｲｸは「ﾜｺﾞﾝ」とはなら
ない。
フィットワゴンもワゴンを名乗るからには、当然フィットよりもｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを
伸ばして出てくるはずです。
納得してもらえたカナ…？＾＾；
ｾｸﾞﾒﾝﾄ厨的に付け加えるならば、ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを伸ばして荷室を稼いだのが
「ﾜｺﾞﾝ」。全高を嵩上げして居住空間や荷室を稼いだ物が「ﾐﾆﾊﾞﾝ」となり
ます。だからベースとなったモデルよりも明らかにｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞが長くなけれ
ば「ﾜｺﾞﾝ」とは言い難い訳です。従ってﾓﾋﾞﾘｵやｽﾊﾟｲｸは「ﾜｺﾞﾝ」とはなら
ない。
フィットワゴンもワゴンを名乗るからには、当然フィットよりもｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを
伸ばして出てくるはずです。
納得してもらえたカナ…？＾＾；
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:03 ID:lQjR+2hO
140 ：狩猟犬：04/02/02 19:08 ID:oxEXrZQT
>>138
確かにそうですね。なので営業サイドから「コンパクトなワゴン出してくれ」
との要望が多かったらしく、フィットワゴンの開発に着手したとか。
ここんとこ走行中に「キィ～」と水道から鳴るような異音が…＿|￣|○ ｶﾞｸ
確かにそうですね。なので営業サイドから「コンパクトなワゴン出してくれ」
との要望が多かったらしく、フィットワゴンの開発に着手したとか。
ここんとこ走行中に「キィ～」と水道から鳴るような異音が…＿|￣|○ ｶﾞｸ
142 ：元55X海苔：04/02/06 12:39 ID:oJG5Sqc4
あ げ
ふと気になってGoo-netで初代RVRを検索してました。後席ロングスライド
萌え～(･∀･)
ってまたグリルガード付きのクルマ乗る気かよ自分。。＿|￣|○
萌え～(･∀･)
ってまたグリルガード付きのクルマ乗る気かよ自分。。＿|￣|○
144 ：ATイントラ糊(黒）：04/02/07 12:25 ID:Et/EJe5L
<<137
そうです。あとフロントガラスに貼るステッカーもかなり小さくなりました。
今日の整備：
ドアをあけると、多少ギシギシなってたので、グリスアップ。
軽くなった(^_^)
車検とっても修理するところはまだまだあるんだよなぁ....(^^;)
そうです。あとフロントガラスに貼るステッカーもかなり小さくなりました。
今日の整備：
ドアをあけると、多少ギシギシなってたので、グリスアップ。
軽くなった(^_^)
車検とっても修理するところはまだまだあるんだよなぁ....(^^;)
145 ：５５Ｘエクストラ１０年と１１ヶ月：04/02/08 11:20 ID:U8KVlTP2
どもっ！
１１年目の車検の予約をしてきました。
１１年で５７０００キロっす。
今回はブレーキバッドを交換する予定っす。
あと２年は乗りたいなぁ はぁと
１１年目の車検の予約をしてきました。
１１年で５７０００キロっす。
今回はブレーキバッドを交換する予定っす。
あと２年は乗りたいなぁ はぁと
フロントパッド切れでｲﾝｼﾞｹｰﾀが鳴ってますた。交換で〆17,000也。
これでタイヤ交換の時期が遠のきますた。＿|￣|○
これでタイヤ交換の時期が遠のきますた。＿|￣|○
148 ：元55X海苔：04/02/09 12:28 ID:v1BDY21n
５５Ｘエクストラさんは、11年目かぁ。漏れなんか
買って三年目ぐらいで事故って廃車だし…。
がむばって。
６国某交差点でﾋﾞｰｸﾞﾙ遭遇あげ
買って三年目ぐらいで事故って廃車だし…。
がむばって。
６国某交差点でﾋﾞｰｸﾞﾙ遭遇あげ
暇なのでシャトル関連の過去スレ漁ってみました。
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990111341.html
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990111341.html
の168から217辺り
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992351133.html
CR-Vやフィットやらのスレでシャトルのカキコをしてる人がいるけど、
「INTRACからデュアルポンプ式に…」なんてデタラメ知識を書いてて
ﾜﾗﾀｗ 方々で見つかったから全部同一人物なのかも。
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990111341.html
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990111341.html
の168から217辺り
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992351133.html
CR-Vやフィットやらのスレでシャトルのカキコをしてる人がいるけど、
「INTRACからデュアルポンプ式に…」なんてデタラメ知識を書いてて
ﾜﾗﾀｗ 方々で見つかったから全部同一人物なのかも。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:20 ID:DUHQ7d5w
初書き込みです。
嫁のビーグル。本日丸8年目(7万キロ）の12ヶ月点検に行ってきました。
・マフラー中間パイプ穴あり（タイコ部分はすでに穴あき交換済み）
・リアトレーリングアームブッシュ限界近し
・フロントドライブシャフトブーツもうだめ
・経年劣化も考慮してタイミングベルトもそろそろ
・ショック抜けそう etc...
長く乗ってる皆さん あとは何がきますか？
シャトルに代わる車って見当たらないしなぁ。
嫁のビーグル。本日丸8年目(7万キロ）の12ヶ月点検に行ってきました。
・マフラー中間パイプ穴あり（タイコ部分はすでに穴あき交換済み）
・リアトレーリングアームブッシュ限界近し
・フロントドライブシャフトブーツもうだめ
・経年劣化も考慮してタイミングベルトもそろそろ
・ショック抜けそう etc...
長く乗ってる皆さん あとは何がきますか？
シャトルに代わる車って見当たらないしなぁ。
151 ：狩猟犬：04/02/12 16:40 ID:miQ7DKOt
>>150
初めまして。うちのビーグルは９年で約12万キロですが、交換箇所は大体
同じようなもんですね。良かったらご参考にこちらのスレをご覧になって
みては如何でしょう？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070926034/l50
現在フジテレビで再放送中の「ﾛﾝｸﾞﾗﾌﾞﾚﾀｰ 漂流教室」の中で赤のビーグル
が出てきます。タイムスリップして以降（中盤以降）、用務員のモロ師岡の
愛車として出てくるのですが、砂漠の中を激走したりするのでお暇な方はビ
デオ等に録って見てみては如何でしょうか (･∀･)
初めまして。うちのビーグルは９年で約12万キロですが、交換箇所は大体
同じようなもんですね。良かったらご参考にこちらのスレをご覧になって
みては如何でしょう？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070926034/l50
現在フジテレビで再放送中の「ﾛﾝｸﾞﾗﾌﾞﾚﾀｰ 漂流教室」の中で赤のビーグル
が出てきます。タイムスリップして以降（中盤以降）、用務員のモロ師岡の
愛車として出てくるのですが、砂漠の中を激走したりするのでお暇な方はビ
デオ等に録って見てみては如何でしょうか (･∀･)
>>151.152サンクス！感謝です。
確かにその辺の車種になりますよね。しかし、
今夜の家族会議で「もう直せません」と言われるまで乗ることが決定しました。
俺も気に入ってるのでもう暫く頑張ってもらいます！
確かにその辺の車種になりますよね。しかし、
今夜の家族会議で「もう直せません」と言われるまで乗ることが決定しました。
俺も気に入ってるのでもう暫く頑張ってもらいます！
>>153
そうですか．．うちもあと２年は最低でも乗る予定なので、お互い頑張って
いきましょう！(･∀･)
＃昨夜、臨海トンネル付近で紺ビーグルに遭遇！いや～どうして他人の
ビーグルは今でもめちゃめちゃ格好良く見えるんでしょうか．．(´∀｀)
そうですか．．うちもあと２年は最低でも乗る予定なので、お互い頑張って
いきましょう！(･∀･)
＃昨夜、臨海トンネル付近で紺ビーグルに遭遇！いや～どうして他人の
ビーグルは今でもめちゃめちゃ格好良く見えるんでしょうか．．(´∀｀)
155 ：ATイントラ糊(黒）：04/02/13 22:07 ID:iX2HDjkG
私も先日通勤中に自分のと全く同じクルマをみました。
そっかぁ、俺のクルマはあんなふうに見えるんだなぁ．．．
とそのクルマをじーっと見つめてしまいました（＾＾；）
そっかぁ、俺のクルマはあんなふうに見えるんだなぁ．．．
とそのクルマをじーっと見つめてしまいました（＾＾；）
156 ：５５Ｘエクストラ１０年と１１ヶ月：04/02/14 22:53 ID:xJs0C28b
天気が良かったんで近場にドライブに行ってきました。
ぽかぽか陽気っす。
ブレーキパッドですが、、、
前回の車検時に ５万キロになったら交換しましょうね と言われ
そのまま放置で５７０００キロっす。まだキーキー言いません。
今回の車検では交換予定ですが、ひょっとするとまだまだイケルかも（笑）
ぽかぽか陽気っす。
ブレーキパッドですが、、、
前回の車検時に ５万キロになったら交換しましょうね と言われ
そのまま放置で５７０００キロっす。まだキーキー言いません。
今回の車検では交換予定ですが、ひょっとするとまだまだイケルかも（笑）
うちは寒冷降雪地なんですが今でも結構シャトル見かけますよ！
多少の深雪をものともしない走破性と乗り降りのし易さが良いですね。
多少の深雪をものともしない走破性と乗り降りのし易さが良いですね。
158 ：５５Ｘエクストラ１０年と１１ヶ月：04/02/17 22:36 ID:MNkuxJPP
ほしゅ
159 ：ATイントラ糊(黒）：04/02/19 22:25 ID:t0YoWmP4
最近助手席のパワーウインドーの動きが渋くなった。
さて、週末バラしてみるか（＾＾；）
さて、週末バラしてみるか（＾＾；）
そういや昔、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞのｽｲｯﾁが逝かれて（ｵｰﾄが戻らない）、
ﾊﾞｯﾃﾘｰ切れになりそうになったなぁ。
今の車は手動式（ｗ
>>156
安い車検屋だと、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの残量は調べてくれませんし、
車検通っても（車検場ではﾉｰﾁｪｯｸ）大丈夫って訳じゃないですよー。
別に脅すつもりじゃありませんが。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ切れになりそうになったなぁ。
今の車は手動式（ｗ
>>156
安い車検屋だと、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの残量は調べてくれませんし、
車検通っても（車検場ではﾉｰﾁｪｯｸ）大丈夫って訳じゃないですよー。
別に脅すつもりじゃありませんが。
>>159
自分でバラすなんてｽｺﾞｲっすね。漏れには考えられませんｗ
うちの子は買った時から助手席PWがノロイんですが、どうせあまり開閉しない
し今ではあんま気になりません。
>>160
ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが鳴ってなきゃまぁ大丈夫じゃないですか？こないだ替えた時に
替えたパッドを見せてもらって、ほとんど残ってなかったんですが、ブレーキ
の効きが悪いなとは感じませんでしたよ。(･∀･)
自分でバラすなんてｽｺﾞｲっすね。漏れには考えられませんｗ
うちの子は買った時から助手席PWがノロイんですが、どうせあまり開閉しない
し今ではあんま気になりません。
>>160
ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが鳴ってなきゃまぁ大丈夫じゃないですか？こないだ替えた時に
替えたパッドを見せてもらって、ほとんど残ってなかったんですが、ブレーキ
の効きが悪いなとは感じませんでしたよ。(･∀･)
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:48 ID:Lld8b5N1
ｴｱｺﾝ(ｸｰﾗｰの方)を作動させた時、異常にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低くなります。
ｸｰﾗｰON(MAXのひとつ下)でDﾚﾝｼﾞ、ﾌﾞﾚｰｷON状態で500回転ぐらい。
ｴｱｺﾝﾌｧﾝが回ってその辺りまで下がり、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが500回転を数秒保ったらｴｱｺﾝﾌｧﾝが止まり1000回転付近まで上がります。
どこが異常かわかる方、ご指導お願いします。当方、H2年式EF2です。
ｸｰﾗｰON(MAXのひとつ下)でDﾚﾝｼﾞ、ﾌﾞﾚｰｷON状態で500回転ぐらい。
ｴｱｺﾝﾌｧﾝが回ってその辺りまで下がり、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが500回転を数秒保ったらｴｱｺﾝﾌｧﾝが止まり1000回転付近まで上がります。
どこが異常かわかる方、ご指導お願いします。当方、H2年式EF2です。
>>162
グリス切れかぁ．．なるほど。次回の点検時に頼んでみます (･∀･)
>>163
EF2って事はｷｬﾌﾞﾚﾀｰっすよね？ｷｬﾌﾞ調整で治るような気が…
ところで『ﾛﾝｸﾞ･ﾗﾌﾞﾚﾀｰ 漂流教室』観た人は誰もいませんか？
ﾅｲﾄ2000のごとく活躍していたのですが、金曜の放送でガス欠したので
もう出てきません．．＿|￣|○
グリス切れかぁ．．なるほど。次回の点検時に頼んでみます (･∀･)
>>163
EF2って事はｷｬﾌﾞﾚﾀｰっすよね？ｷｬﾌﾞ調整で治るような気が…
ところで『ﾛﾝｸﾞ･ﾗﾌﾞﾚﾀｰ 漂流教室』観た人は誰もいませんか？
ﾅｲﾄ2000のごとく活躍していたのですが、金曜の放送でガス欠したので
もう出てきません．．＿|￣|○
165 ：>>163っす：04/02/23 04:25 ID:trlUsI2S
>>164さん、ありが㌧。そうです2ｷｬﾌﾞです。ｷｬﾌﾞ調整っすか。わかりました！
166 ：ATイントラ糊(青） ：04/02/23 23:37 ID:CHoIibcW
ご無沙汰です（挙手）。
前スレがdat落ちしてから車板はほとんどのぞいてなかったんで新スレに気づきませんでした。
この冬もなんとか乗り切りましたが、
最近はALBモーターが普通に走ってて、しょっちゅう作動するようになりました。
そしてこれがエンジンが暖まってくると直るという…。
いよいよ難しい頃合になってきた感じというです。
前スレがdat落ちしてから車板はほとんどのぞいてなかったんで新スレに気づきませんでした。
この冬もなんとか乗り切りましたが、
最近はALBモーターが普通に走ってて、しょっちゅう作動するようになりました。
そしてこれがエンジンが暖まってくると直るという…。
いよいよ難しい頃合になってきた感じというです。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:22 ID:/0d/wLxU
ホンダ自体あいまいな点があり、上司は部下に正当な教育を
しない傾向が有ります、上司自身役職の立場が有りますから、知ってても（憶えさせると言う名目で、教えないのです）だから部下イコール社員はまだまだ未熟の道を歩むのです、だからニーズ似合わず経済的な（外見的品疎な内装に
なってしまうのです、）本田車に修理業者は失望しています。
上司の意見は100％です、荘重しなければ昇格も有り、
トップダウンの精神なくて本田の未来無し、
（元社員より、）
しない傾向が有ります、上司自身役職の立場が有りますから、知ってても（憶えさせると言う名目で、教えないのです）だから部下イコール社員はまだまだ未熟の道を歩むのです、だからニーズ似合わず経済的な（外見的品疎な内装に
なってしまうのです、）本田車に修理業者は失望しています。
上司の意見は100％です、荘重しなければ昇格も有り、
トップダウンの精神なくて本田の未来無し、
（元社員より、）
昨日箱根＆伊豆へﾄﾞﾗｲﾌﾞしてきました。箱根ﾀｰﾝﾊﾟｲｸ、箱根口からはずーっと
登りなんですが相変わらずうちの子は登りは弱いようで．．50㌔くらいでﾓｰﾓｰ
いってましたｗ 旧エスティマに物凄い勢いで追いつかれたので左ｳｲﾝｶｰで
さっさと譲りましたです。
その代わり帰りの伊豆ｽｶ（ずーっと下り）で後続をﾁｷﾞってやりました。
下りならぜってぇ負けねぇ!!（爆）
登りなんですが相変わらずうちの子は登りは弱いようで．．50㌔くらいでﾓｰﾓｰ
いってましたｗ 旧エスティマに物凄い勢いで追いつかれたので左ｳｲﾝｶｰで
さっさと譲りましたです。
その代わり帰りの伊豆ｽｶ（ずーっと下り）で後続をﾁｷﾞってやりました。
下りならぜってぇ負けねぇ!!（爆）
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 05:20 ID:chSffRU7
シャトル、懐かしいなあ。赤みが勝った銀色ですごいきれいだったな。
http://www.honda.co.jp/news/1984/4841024s.html
星マークのホンダマチックに、飛び出す空調噴出し口・・・。
手放すんじゃなかったなぁ。
しょうがないから、モビリオでいいか。
http://www.honda.co.jp/news/1984/4841024s.html
星マークのホンダマチックに、飛び出す空調噴出し口・・・。
手放すんじゃなかったなぁ。
しょうがないから、モビリオでいいか。
171 ：ATイントラ糊(青）：04/02/24 10:17 ID:osH0XSju
>>170
ドモです！
>次期購入車とか
は…経済的に不可能なんで、シャトルを乗り倒すと思います。
昨年の車検でブレーキパッドやドライブシャフトブーツ交換したばかりだし（笑
冬はエアコンのギリギリ音（結局そのまんま）も無く
これまで快適だっただけにちょっと残念なのでした。
お年をめした車であることの割り切りが甘いといわれれば、その通りなのですが (^^；
ドモです！
>次期購入車とか
は…経済的に不可能なんで、シャトルを乗り倒すと思います。
昨年の車検でブレーキパッドやドライブシャフトブーツ交換したばかりだし（笑
冬はエアコンのギリギリ音（結局そのまんま）も無く
これまで快適だっただけにちょっと残念なのでした。
お年をめした車であることの割り切りが甘いといわれれば、その通りなのですが (^^；
172 ：nikeneko：04/02/25 02:22 ID:2V16U5/N
はじめまして。ずっと、ロムってました。
現役シャトルＲＴＩ（ＭＴ）乗りです。
シャトルに乗ってかれこれ１２年になります。
2台乗り継ぎで初代は５６Ｉ、９年乗りました。
10万Ｋｍ過ぎてエアコンが逝って買い替え（もちろん、中古！）
ＲＴＩに乗り換えました。
現在、元年式で走行5万3千キロ。
（購入時、何と3万5千キロ。）
デスビを全取替えした以外は絶好調で現在に至ります。
シャトルに関しては良いも悪いも分かった上で「愛車」です。
シャトルははっきり言って誰がなんと言おうと「名車」！
こういう俺はシャトルおたく？といっても良い位付き合ってる。
電装系ははっきり言って弱点ですが、（空調もか？）
本当に良いクルマ。
デザインが特に他に変えがたい。
何か最近壊れないんで逆に不安なんですが、メンテはしてるつもり。
全国のシャトル乗りの人たちとミーティングしたいな、ぐらい思ってます。
今日はこのへんで。
現役シャトルＲＴＩ（ＭＴ）乗りです。
シャトルに乗ってかれこれ１２年になります。
2台乗り継ぎで初代は５６Ｉ、９年乗りました。
10万Ｋｍ過ぎてエアコンが逝って買い替え（もちろん、中古！）
ＲＴＩに乗り換えました。
現在、元年式で走行5万3千キロ。
（購入時、何と3万5千キロ。）
デスビを全取替えした以外は絶好調で現在に至ります。
シャトルに関しては良いも悪いも分かった上で「愛車」です。
シャトルははっきり言って誰がなんと言おうと「名車」！
こういう俺はシャトルおたく？といっても良い位付き合ってる。
電装系ははっきり言って弱点ですが、（空調もか？）
本当に良いクルマ。
デザインが特に他に変えがたい。
何か最近壊れないんで逆に不安なんですが、メンテはしてるつもり。
全国のシャトル乗りの人たちとミーティングしたいな、ぐらい思ってます。
今日はこのへんで。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:22 ID:LiVS/qZs
zzz..
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 05:49 ID:U8jgOy10
>>173さん、寝ちゃダメっす！みんなで盛り上げましょう！
175 ：>>174っす！：04/02/25 07:01 ID:U8jgOy10
すいません、質問ですが
当方EF2で2ｷｬﾌﾞ仕様のｸﾞﾗﾝﾄﾞｼﾋﾞ海苔なんですが、社外品の例えばｳｪﾊﾞｰやらFCRの4ｽﾛｷｬﾌﾞなどは付けられるのですか？
純正ｴｱｸﾘをｷﾉｺ型に変えるぐらいに、手軽には出来ますか？
なにぶんｷｬﾌﾞ車は初心者なんで…
当方EF2で2ｷｬﾌﾞ仕様のｸﾞﾗﾝﾄﾞｼﾋﾞ海苔なんですが、社外品の例えばｳｪﾊﾞｰやらFCRの4ｽﾛｷｬﾌﾞなどは付けられるのですか？
純正ｴｱｸﾘをｷﾉｺ型に変えるぐらいに、手軽には出来ますか？
なにぶんｷｬﾌﾞ車は初心者なんで…
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 07:39 ID:QbE+0fa7
保守
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 07:49 ID:6RICPcDV
∧＿∧ / / ／￣￣￣￣￣￣￣
（ *´д｀* ） / / ＜シビックはグランドが（・∀・）イイ!!
／ ＿二ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／／ /
（＿二二づ＿∧
/ （ ´Д｀）
-=≡ ／⌒（ ヽ／⌒ヽ/＼
-=≡ .／⌒ヽ, / ＼ ＼ ＼＼ ヽ／⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ / ）／ ＼＼/ .| /ii
-=≡ ノ⌒二＿＿ノ__ノ ￣ | / i / .＼ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ./ / / / ()二 し二)- ||二)
-=≡ し| | ＼.|| （ ヽ_（＿つ | |＼ ||
-=≡ i .| ii ヽ､つ i | ii
-=≡ ﾞ､＿ ノ ﾞ､ ＿ノ
（ *´д｀* ） / / ＜シビックはグランドが（・∀・）イイ!!
／ ＿二ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿
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（＿二二づ＿∧
/ （ ´Д｀）
-=≡ ／⌒（ ヽ／⌒ヽ/＼
-=≡ .／⌒ヽ, / ＼ ＼ ＼＼ ヽ／⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ / ）／ ＼＼/ .| /ii
-=≡ ノ⌒二＿＿ノ__ノ ￣ | / i / .＼ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ./ / / / ()二 し二)- ||二)
-=≡ し| | ＼.|| （ ヽ_（＿つ | |＼ ||
-=≡ i .| ii ヽ､つ i | ii
-=≡ ﾞ､＿ ノ ﾞ､ ＿ノ
178 ：わ：04/02/26 23:34 ID:XSK9B+eO
いいや。ワンダー命。
>>178
IDが現行のXSｗ
IDが現行のXSｗ
>>172 nikenekoﾀｿ
挨拶が遅れました。ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔の狩猟犬といいます。以後よろしゅうです。
２台乗り継ぐなんて本当にシャトルが好きなんですね！(･∀･)
シャトルおたく度？では漏れも負けませんよｗ carview始め色んなｻｲﾄで
ﾚﾎﾟを投稿したりしてます。他にほとんどいないので少し寂しいんですけど
ね…。
シャトルのクラブは少なくともネット上では無いみたいですね。漏れは
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞとか興味ないんだけど、もし誰かが主催してくれるのなら参加して
も良いかなぁ．．ｗ
挨拶が遅れました。ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔の狩猟犬といいます。以後よろしゅうです。
２台乗り継ぐなんて本当にシャトルが好きなんですね！(･∀･)
シャトルおたく度？では漏れも負けませんよｗ carview始め色んなｻｲﾄで
ﾚﾎﾟを投稿したりしてます。他にほとんどいないので少し寂しいんですけど
ね…。
シャトルのクラブは少なくともネット上では無いみたいですね。漏れは
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞとか興味ないんだけど、もし誰かが主催してくれるのなら参加して
も良いかなぁ．．ｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:04 ID:ICdAOtGb
昨今の日本でのミニミニヴァン・ブーム
（ファンカーゴ、キューブ、モビリオなど）
の先駆け的車だよね。
昔、乗ってて（グランドシビック系）変わり者呼ばわり
（周りは３ドアHBが絶対イイのにと言ってたので）
されてましたが、時代は変わるものですね。
（ファンカーゴ、キューブ、モビリオなど）
の先駆け的車だよね。
昔、乗ってて（グランドシビック系）変わり者呼ばわり
（周りは３ドアHBが絶対イイのにと言ってたので）
されてましたが、時代は変わるものですね。
182 ：ATイントラ糊(青）：04/02/28 09:48 ID:nBUoTAfX
>>181
う～ん。。「ミニバン」というよりは「ハイトワゴン」かな。全高1470mmしか
ないですからね。それらの車よりはデミオやフィットの方が近い気がします。
出た当時（'83年）は全高が1400mmを越える5ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸは他にありません
でしたね。カリブがもう出てたけど、あれは「ワゴン」に分類されるのかな。
5ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸであり、ワゴンやﾊｲﾄﾜｺﾞﾝでもある。そんな既成のジャンルに
囚われない所がシャトルの魅力だと思います。
う～ん。。「ミニバン」というよりは「ハイトワゴン」かな。全高1470mmしか
ないですからね。それらの車よりはデミオやフィットの方が近い気がします。
出た当時（'83年）は全高が1400mmを越える5ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸは他にありません
でしたね。カリブがもう出てたけど、あれは「ワゴン」に分類されるのかな。
5ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸであり、ワゴンやﾊｲﾄﾜｺﾞﾝでもある。そんな既成のジャンルに
囚われない所がシャトルの魅力だと思います。
いま車メ板で流行っているようなので拾ってきてみました。
皆さんもどぞ。
[ テンプレート ]
シビックシャトルの私的評価（ビーグル、4WD）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 10
■動力性能(高 速)： 10
■ハンドリング： 10
■燃 費： 10
■ブ レ ー キ ： 10
■居 住 性：運転席10 後席10
■積 載 性： 10
■装 備： 10
■静 粛 性： 10
■運転の楽しさ： 10
■内装 の 質感： 10
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 10
■総 合 評 価： 10
■ひとこと
------------------------------------
皆さんもどぞ。
[ テンプレート ]
シビックシャトルの私的評価（ビーグル、4WD）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 10
■動力性能(高 速)： 10
■ハンドリング： 10
■燃 費： 10
■ブ レ ー キ ： 10
■居 住 性：運転席10 後席10
■積 載 性： 10
■装 備： 10
■静 粛 性： 10
■運転の楽しさ： 10
■内装 の 質感： 10
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 10
■総 合 評 価： 10
■ひとこと
------------------------------------
185 ：狩猟犬：04/02/28 16:19 ID:ucAorp34
シビックシャトルの私的評価（ビーグル、4WD）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10（文句なし）
■動力性能(市街地)： 4（登り弱すぎ）
■動力性能(高 速)： 5（100㌔以上出す気にならない）
■ハンドリング： 7（腐っても四輪Ｗｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ）
■燃 費： 7（平均約10㌔は立派）
■ブ レ ー キ ： 8（よく効く。不満なし）
■居 住 性：運転席3 後席3（シート悪すぎ。後席膝元狭すぎ）
■積 載 性： 5（ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ１個だけ）
■装 備： 2（ﾜｲﾊﾟｰ類×電動格納ﾐﾗｰ×収納類×安全装備も×）
■静 粛 性： 4（現代の車と比べると…）
■運転の楽しさ： 7（さすがはﾎﾝﾀﾞ車）
■内装 の 質感： 5（まぁこんなもんでは）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 7（よぅわからんが一応ZCだし…）
■総 合 評 価： 7
■ひとこと
平均を5とみなして、6から上を満足寄り、4から下を不満寄りとしました。
厳しくなってしまったがこれも愛するがこそ…
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10（文句なし）
■動力性能(市街地)： 4（登り弱すぎ）
■動力性能(高 速)： 5（100㌔以上出す気にならない）
■ハンドリング： 7（腐っても四輪Ｗｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ）
■燃 費： 7（平均約10㌔は立派）
■ブ レ ー キ ： 8（よく効く。不満なし）
■居 住 性：運転席3 後席3（シート悪すぎ。後席膝元狭すぎ）
■積 載 性： 5（ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ１個だけ）
■装 備： 2（ﾜｲﾊﾟｰ類×電動格納ﾐﾗｰ×収納類×安全装備も×）
■静 粛 性： 4（現代の車と比べると…）
■運転の楽しさ： 7（さすがはﾎﾝﾀﾞ車）
■内装 の 質感： 5（まぁこんなもんでは）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 7（よぅわからんが一応ZCだし…）
■総 合 評 価： 7
■ひとこと
平均を5とみなして、6から上を満足寄り、4から下を不満寄りとしました。
厳しくなってしまったがこれも愛するがこそ…
186 ：ATイントラ糊(黒）：04/02/28 20:39 ID:lYtcoKud
ＲＴi－イントラック4AT私的評価
■スタイリング： 10（文句なし）
■動力性能(市街地)： 8（市街地はほとんど文句なし）
■動力性能(高 速)： 5（120㌔までが限界。加速力弱すぎ）
■ハンドリング： 8（通常のグランドシビックのハンドリングポテンシャルはちゃんと持っている）
■燃 費： 6（平均約10㌔いかないのは4WDを考慮しても悪い感じ）
■ブ レ ー キ ： 5（ブレーキ自体は７だがABSの作動確認音は1！）
■シートの出来：運転席7（スポーツシビックよりは良い）
■積 載 性： 7（たくさんは積めないけど車体寸法からすればいいと思う）
■装 備： 6（一番の不満はマニュアル操作ができずかつ頭悪いオートエアコンかな）
■静 粛 性： 5（エンジン音の透過がすごいけど、耳ざわりな音じゃないのが救いかも）
■運転の楽しさ： 8.5（このボディでもキビキビ感が継承されているのは立派！）
■内装 の 質感： 7（スポーツシビックよりは全然いいと思う）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8（4WDのせいでZCの伸びの良さがスポイルされているのは仕方ないなぁ．．）
■整備性： 5（これはウワサどおり良くない）
■総 合 評 価： 8.5
私は平均を7にしてみました。
実は一時期だけ中古のスポーツシビックフェリオに乗っていたことがあって、正直それよりもいろんなところが
いいと思いましたね。
最大の不満はやはり静粛性と（排気量と4WDの駆動負荷からくる）トルクのなさですかね。
56iの人なら、もっと高得点になったかも。
ちなみにビーグルはイントラに比較して、タイヤ径が大きくなった分加速力が弱くなってるんですよね。
■スタイリング： 10（文句なし）
■動力性能(市街地)： 8（市街地はほとんど文句なし）
■動力性能(高 速)： 5（120㌔までが限界。加速力弱すぎ）
■ハンドリング： 8（通常のグランドシビックのハンドリングポテンシャルはちゃんと持っている）
■燃 費： 6（平均約10㌔いかないのは4WDを考慮しても悪い感じ）
■ブ レ ー キ ： 5（ブレーキ自体は７だがABSの作動確認音は1！）
■シートの出来：運転席7（スポーツシビックよりは良い）
■積 載 性： 7（たくさんは積めないけど車体寸法からすればいいと思う）
■装 備： 6（一番の不満はマニュアル操作ができずかつ頭悪いオートエアコンかな）
■静 粛 性： 5（エンジン音の透過がすごいけど、耳ざわりな音じゃないのが救いかも）
■運転の楽しさ： 8.5（このボディでもキビキビ感が継承されているのは立派！）
■内装 の 質感： 7（スポーツシビックよりは全然いいと思う）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8（4WDのせいでZCの伸びの良さがスポイルされているのは仕方ないなぁ．．）
■整備性： 5（これはウワサどおり良くない）
■総 合 評 価： 8.5
私は平均を7にしてみました。
実は一時期だけ中古のスポーツシビックフェリオに乗っていたことがあって、正直それよりもいろんなところが
いいと思いましたね。
最大の不満はやはり静粛性と（排気量と4WDの駆動負荷からくる）トルクのなさですかね。
56iの人なら、もっと高得点になったかも。
ちなみにビーグルはイントラに比較して、タイヤ径が大きくなった分加速力が弱くなってるんですよね。
187 ：ATイントラ糊(青）：04/02/28 23:52 ID:nBUoTAfX
シビックシャトルの私的評価（RTi4WD,AT）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： １０（比類なき美しきケツ）
■動力性能(市街地)： ７（１人２人で乗る分にはＯＫ！フル乗車だとちょっと…）
■動力性能(高 速)： ７（１００キロ巡航専用車）
■ハンドリング： ７（低速時、気持ち重いかな）
■燃 費： ７（今の時代のクルマとの比較はちょと酷だけど、まずまず）
■ブ レ ー キ ： ４（フル乗車時は明らかに甘い）
■居 住 性：運転席 ７（シートはいいけどニースペースが狭い） 後席 ６（座面は広いがニースペースが…）
■積 載 性： ９（ホイールハウスが丸く出ているより、潔い箱で正解）
■装 備： ７（オーディオスペースのエアコンに苦笑）
■静 粛 性： ６（これは誉められない）
■運転の楽しさ： ８（バン・ベースのワゴンとは一味違う！）
■内装 の 質感： ６（ちょっと時代を感じる）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： ７（４駆故イマイチだが、シフトの「Ｓモード」でちょっと救われる）
■総 合 評 価： ７．５
■ひとこと
運転しやすく、荷物も載せやすく、４ｍそこそこのボディに１２０ｐｓのエンジン。
こんなクルマ他には無いです！
台形のシルエット、ソリッドなテールランプ、横積みのタイコという、ケツの美しさ。
これもシャトルの変えがたい魅力です。
（各項目１０点満点）
■スタイリング： １０（比類なき美しきケツ）
■動力性能(市街地)： ７（１人２人で乗る分にはＯＫ！フル乗車だとちょっと…）
■動力性能(高 速)： ７（１００キロ巡航専用車）
■ハンドリング： ７（低速時、気持ち重いかな）
■燃 費： ７（今の時代のクルマとの比較はちょと酷だけど、まずまず）
■ブ レ ー キ ： ４（フル乗車時は明らかに甘い）
■居 住 性：運転席 ７（シートはいいけどニースペースが狭い） 後席 ６（座面は広いがニースペースが…）
■積 載 性： ９（ホイールハウスが丸く出ているより、潔い箱で正解）
■装 備： ７（オーディオスペースのエアコンに苦笑）
■静 粛 性： ６（これは誉められない）
■運転の楽しさ： ８（バン・ベースのワゴンとは一味違う！）
■内装 の 質感： ６（ちょっと時代を感じる）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： ７（４駆故イマイチだが、シフトの「Ｓモード」でちょっと救われる）
■総 合 評 価： ７．５
■ひとこと
運転しやすく、荷物も載せやすく、４ｍそこそこのボディに１２０ｐｓのエンジン。
こんなクルマ他には無いです！
台形のシルエット、ソリッドなテールランプ、横積みのタイコという、ケツの美しさ。
これもシャトルの変えがたい魅力です。
188 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/02/29 19:33 ID:EmwyoT4q
皆さんご無沙汰です。
本日シャトルの１１年目の車検が終わりました。
ブレーキパッド交換込みで１０万１千円ナリ。（パッド７．５ｋ、工賃５ｋ）
いくつか指摘事項が有りまして、、、
１）オルタネータ駆動用のベルトがへたってます。寿命です。
そのせいでバッテリーの充電が不足気味です。
早めにベルト交換しましょう。
２）後輪ブレーキのシリンダー部分でオイルがにじんでいます。
次回の車検時にシリンダーをユニット交換しましょう。
（前回車検時にゴムは交換済み）
３）ミッションケースのつなぎ目にオイルがにじんでいますが、
漏っている訳ではないので気にしなくて良いでしょう。
年式を考えれば普通です。
１）は来週交換の予約を入れてきました。
オルタネータ用、パワステ用、エアコン用、３本で工賃込み１３ｋナリ。
この車検屋さんは、リフトアップした現物を見せながら懇切丁寧に解説して
くれるので、気に入ってます。何故かフォード系のショップなんだけどね。
オイル交換サービスと、１ｋ分の自社商品券、１ｋ分のスーパーの金券をもらいますた。
これで、あと２年は快適なシャトルライフがおくれそうです。
車検後にドライブしてきましたが、運転が楽しい車ですね。シャトルって。
先日、知人のセリカの助手席に乗せてもらいましたが、シャトルと正反対でした。
やっぱりボクは、見晴らしの良い運転席でのんびり走るのが良いです。
本日シャトルの１１年目の車検が終わりました。
ブレーキパッド交換込みで１０万１千円ナリ。（パッド７．５ｋ、工賃５ｋ）
いくつか指摘事項が有りまして、、、
１）オルタネータ駆動用のベルトがへたってます。寿命です。
そのせいでバッテリーの充電が不足気味です。
早めにベルト交換しましょう。
２）後輪ブレーキのシリンダー部分でオイルがにじんでいます。
次回の車検時にシリンダーをユニット交換しましょう。
（前回車検時にゴムは交換済み）
３）ミッションケースのつなぎ目にオイルがにじんでいますが、
漏っている訳ではないので気にしなくて良いでしょう。
年式を考えれば普通です。
１）は来週交換の予約を入れてきました。
オルタネータ用、パワステ用、エアコン用、３本で工賃込み１３ｋナリ。
この車検屋さんは、リフトアップした現物を見せながら懇切丁寧に解説して
くれるので、気に入ってます。何故かフォード系のショップなんだけどね。
オイル交換サービスと、１ｋ分の自社商品券、１ｋ分のスーパーの金券をもらいますた。
これで、あと２年は快適なシャトルライフがおくれそうです。
車検後にドライブしてきましたが、運転が楽しい車ですね。シャトルって。
先日、知人のセリカの助手席に乗せてもらいましたが、シャトルと正反対でした。
やっぱりボクは、見晴らしの良い運転席でのんびり走るのが良いです。
189 ：ATイントラ糊(青）：04/03/01 14:41 ID:wVdkGnsv
今日から３月だというのに東京は雪です。
先刻シャトル君の入院手続きをしてきました。
前述のALBのモーターがあまりにも止め処なく作動するようになり
電気系に負担を感じるようになってきたからです（PWの動きが遅いのなんのって）。
・（聞きかじった）イントラ特有の儀式について
最初エンジンをかけて数メーター走ると、センサーが働きALBのモーターがオイルを機構に送り込む。
これは３０秒程度で自動的に止まる。
ちなみにエンジンが温まっているときは作動しない。
ウチの場合、センサーが「あれ、オイル呼んでんのに来ね～な～？」と言う感じに
モーターが作動してしまう模様。
とりあえず一番基本の可能性としての（オイルのルート内の）空気抜きを依頼してきました。
万一これが無駄でユニット交換になると１０万オーバーコース… (T_T)
経過はまたご報告いたします。
先刻シャトル君の入院手続きをしてきました。
前述のALBのモーターがあまりにも止め処なく作動するようになり
電気系に負担を感じるようになってきたからです（PWの動きが遅いのなんのって）。
・（聞きかじった）イントラ特有の儀式について
最初エンジンをかけて数メーター走ると、センサーが働きALBのモーターがオイルを機構に送り込む。
これは３０秒程度で自動的に止まる。
ちなみにエンジンが温まっているときは作動しない。
ウチの場合、センサーが「あれ、オイル呼んでんのに来ね～な～？」と言う感じに
モーターが作動してしまう模様。
とりあえず一番基本の可能性としての（オイルのルート内の）空気抜きを依頼してきました。
万一これが無駄でユニット交換になると１０万オーバーコース… (T_T)
経過はまたご報告いたします。
他の方のｲﾝﾌﾟﾚは大変参考になりますね。
>>黒糊ﾀｿ
ｴｱｺﾝ、ﾏﾆｭｱﾙ調整できますよ？＾＾；A/Cｽｲｯﾁがない事を指しているのかな？
56iは本来ならﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞとして最後まで残るはずのﾓﾃﾞﾙなのに、ﾋﾞｰｸﾞﾙ
登場時になくなってしまいましたね。如実にシャトルのRV化→CR-Vにﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁ
という事を物語っているのかも。
あと、たかだか1.7cmの外径差で加速ってそんなに変わるものなんですか？
>>青糊ﾀｿ
>台形のシルエット、ソリッドなテールランプ、横積みのタイコという、ケツの美しさ。
>これもシャトルの変えがたい魅力です。
禿胴。走行中ｼｬﾄﾙの後ろに付くという数少ない機会、漏れはいつもホレボレ
してしまってしばらくｽﾄｰｶｰ？してしまう…。
それにしても、漏れも含め三人ともｽﾀｲﾙに10点満点を付けている所がﾜﾗﾀｗ
>>黒糊ﾀｿ
ｴｱｺﾝ、ﾏﾆｭｱﾙ調整できますよ？＾＾；A/Cｽｲｯﾁがない事を指しているのかな？
56iは本来ならﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞとして最後まで残るはずのﾓﾃﾞﾙなのに、ﾋﾞｰｸﾞﾙ
登場時になくなってしまいましたね。如実にシャトルのRV化→CR-Vにﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁ
という事を物語っているのかも。
あと、たかだか1.7cmの外径差で加速ってそんなに変わるものなんですか？
>>青糊ﾀｿ
>台形のシルエット、ソリッドなテールランプ、横積みのタイコという、ケツの美しさ。
>これもシャトルの変えがたい魅力です。
禿胴。走行中ｼｬﾄﾙの後ろに付くという数少ない機会、漏れはいつもホレボレ
してしまってしばらくｽﾄｰｶｰ？してしまう…。
それにしても、漏れも含め三人ともｽﾀｲﾙに10点満点を付けている所がﾜﾗﾀｗ
>>55Xﾀｿ
>先日、知人のセリカの助手席に乗せてもらいましたが、シャトルと正反対でした。
>やっぱりボクは、見晴らしの良い運転席でのんびり走るのが良いです。
これまた禿胴。漏れも他の車に乗った後に我が愛車に乗るといつも「見晴らし
いいなぁ」って感じます。最近の車は衝突安全性を考慮した結果ｲﾝﾊﾟﾈが高く
なってしまい、見晴らしの良い車は少なくなってしまいましたね。
上から下まで広い視界。これもシャトルの魅力の一つですね。
>先日、知人のセリカの助手席に乗せてもらいましたが、シャトルと正反対でした。
>やっぱりボクは、見晴らしの良い運転席でのんびり走るのが良いです。
これまた禿胴。漏れも他の車に乗った後に我が愛車に乗るといつも「見晴らし
いいなぁ」って感じます。最近の車は衝突安全性を考慮した結果ｲﾝﾊﾟﾈが高く
なってしまい、見晴らしの良い車は少なくなってしまいましたね。
上から下まで広い視界。これもシャトルの魅力の一つですね。
192 ：ATイントラ糊(黒）：04/03/02 22:42 ID:NxpWBRLS
>>190
A/Cｽｲｯﾁがないし、風量SWもおおざっぱすぎです（＾＾；）
>>1.7cmの外径差で加速ってそんなに変わるものなんですか？
シャトルじゃないですが、195/60R15のクルマに195/55R15を履かせたら、
ちょっとの差だけどちゃんと体感できました。
「お、加速が違うじゃ～ん」てね（＾＾；）
もちろん「そんなに」は違わないですけどね。
A/Cｽｲｯﾁがないし、風量SWもおおざっぱすぎです（＾＾；）
>>1.7cmの外径差で加速ってそんなに変わるものなんですか？
シャトルじゃないですが、195/60R15のクルマに195/55R15を履かせたら、
ちょっとの差だけどちゃんと体感できました。
「お、加速が違うじゃ～ん」てね（＾＾；）
もちろん「そんなに」は違わないですけどね。
193 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/02 23:30 ID:o6/RcyGN
静粛性はねぇ、、、、
以前、修理に出した時に代車を借りました。
フォードの安っぽいセダンですた。
でも、こいつがシャトルより全然静かでやんの、、、
正直ムカついたっす（笑）
以前、修理に出した時に代車を借りました。
フォードの安っぽいセダンですた。
でも、こいつがシャトルより全然静かでやんの、、、
正直ムカついたっす（笑）
194 ：ATイントラ糊(青）：04/03/02 23:47 ID:zLuuJxJe
セダンと比べちゃうとね～（笑
静粛性については正直ハナから諦めているというか、許しているというか… (^^；
実は購入時カリブとも比較していたのですが、何気にシャトルの方が静かでした。
カリブはエンジン音がガチャガチャうるさかったと記憶しています。
静粛性については正直ハナから諦めているというか、許しているというか… (^^；
実は購入時カリブとも比較していたのですが、何気にシャトルの方が静かでした。
カリブはエンジン音がガチャガチャうるさかったと記憶しています。
>>192
A/Cｽｲｯﾁがないのは痛いですよね。燃費もだいぶ変わってくるし…。
【顔/足】がないのも特徴ですけど、あっても使う事がそんなにあるのか
どうか…？
静粛性かぁ．．代車でフィットやシビック、友人のS-ワゴンに乗った時は
そんなに違いを感じなかったなぁ．．アクセラは１発で「静かだ！」って
思ったけどｗ
>>194
AE95Gカリブ、実は漏れの次期購入車リストに入ってます。シャトルと違って
快適装備が充実してるし、シャトルとどう違うのか比べてみたくって…ｗ
A/Cｽｲｯﾁがないのは痛いですよね。燃費もだいぶ変わってくるし…。
【顔/足】がないのも特徴ですけど、あっても使う事がそんなにあるのか
どうか…？
静粛性かぁ．．代車でフィットやシビック、友人のS-ワゴンに乗った時は
そんなに違いを感じなかったなぁ．．アクセラは１発で「静かだ！」って
思ったけどｗ
>>194
AE95Gカリブ、実は漏れの次期購入車リストに入ってます。シャトルと違って
快適装備が充実してるし、シャトルとどう違うのか比べてみたくって…ｗ
196 ：国道トンネルマニア：04/03/04 19:54 ID:5AH9dcGh
はじめますて。突然でしかもスレ違いで申し訳ないがグランドの３ドアが
激しく欲しい。あの直線と曲面の融合たまらん。グランド専用スレって無いですよね？
激しく欲しい。あの直線と曲面の融合たまらん。グランド専用スレって無いですよね？
>>196
こちらへどうぞ↓↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068543649/l50
ところで皆さん、あの靴の入らない助手席ｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲは何に使ってます？
漏れはMD入れてます．．
こちらへどうぞ↓↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068543649/l50
ところで皆さん、あの靴の入らない助手席ｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲは何に使ってます？
漏れはMD入れてます．．
>>198
ありがとうございました。でもそこＥＫ、ＥＧの話題ばかりだけど大丈夫だろうか・・心配だ
ありがとうございました。でもそこＥＫ、ＥＧの話題ばかりだけど大丈夫だろうか・・心配だ
201 ：ATイントラ糊(青）：04/03/05 00:31 ID:+nMCWqJt
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 03:47 ID:U+7orP0e
以前、「ｴﾝｽﾄした…ｷｬﾌﾞ内が汚れて…」でつ。
で、また今日ｴﾝｽﾄ。それも、深夜の国道…
他に原因があるのであれば、知りたいんでつが…
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙかも？って、ふと思ったんでつか、適切なｵｲﾙ粘度はどれくらいでつか？
いまは5W-40を使用しています。粘性がありすぎでつか？
当方、EF2の2ｷｬﾌﾞ、ｸﾞﾗﾝﾄﾞ海苔でつ。
単に寒くて、ｵｰﾄﾁｮｰｸが効いていないだけかも…
で、また今日ｴﾝｽﾄ。それも、深夜の国道…
他に原因があるのであれば、知りたいんでつが…
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙかも？って、ふと思ったんでつか、適切なｵｲﾙ粘度はどれくらいでつか？
いまは5W-40を使用しています。粘性がありすぎでつか？
当方、EF2の2ｷｬﾌﾞ、ｸﾞﾗﾝﾄﾞ海苔でつ。
単に寒くて、ｵｰﾄﾁｮｰｸが効いていないだけかも…
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 03:53 ID:U+7orP0e
続きで…
最近、油圧のﾜｰﾆﾝｸﾞが点きっぱなしで…
ｵｲﾙ量はしっかりあるんでつが…。
車を買う時に、かなり年式が経っているので、時々ｾﾝｻｰ類が狂う事がある、って言っていましたが…。
本当ですか？
もし直すのであれば、ｾﾝｻｰ交換ですか？
わかる人教えて！
最近、油圧のﾜｰﾆﾝｸﾞが点きっぱなしで…
ｵｲﾙ量はしっかりあるんでつが…。
車を買う時に、かなり年式が経っているので、時々ｾﾝｻｰ類が狂う事がある、って言っていましたが…。
本当ですか？
もし直すのであれば、ｾﾝｻｰ交換ですか？
わかる人教えて！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 17:47 ID:U+7orP0e
すまそ、>>202ですが…
残念ながら、我がEF2がｱﾎﾞｰﾝしますた…
油圧ﾜｰﾆﾝｸﾞが点灯したのは、予兆でした。ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟが不調で、ｵｲﾙが回っていなくｼﾘﾝﾀﾞｰが焼き付きました…
前々・前ｵｰﾅｰが共にｵﾊﾞﾁｬﾝで、街乗りでﾁｮｲ乗り仕様だったのであまりｵｲﾙ交換せず、それが溜まり溜まって…
うーん、今かなり欝っす。
残念ながら、我がEF2がｱﾎﾞｰﾝしますた…
油圧ﾜｰﾆﾝｸﾞが点灯したのは、予兆でした。ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟが不調で、ｵｲﾙが回っていなくｼﾘﾝﾀﾞｰが焼き付きました…
前々・前ｵｰﾅｰが共にｵﾊﾞﾁｬﾝで、街乗りでﾁｮｲ乗り仕様だったのであまりｵｲﾙ交換せず、それが溜まり溜まって…
うーん、今かなり欝っす。
205 ：ATイントラ糊(青）：04/03/06 00:33 ID:7wPJMtxY
>>202-204
あらら…。最悪の結末を迎えてしまいましたね…。ご愁傷様です。
ワーニングランプの類は普段なかなか点燈したところを見ないだけに
いざ点いても「？？？」という気持ちは私も解ります！
やはり素直にディーラーが一番かも（私もメカは詳しい方ではないので）。
私の方は入院中のシャトル君に関する連絡が無いまま週末を迎えてしまいました。
どうなってるのかな～？ (；´Д｀)
あらら…。最悪の結末を迎えてしまいましたね…。ご愁傷様です。
ワーニングランプの類は普段なかなか点燈したところを見ないだけに
いざ点いても「？？？」という気持ちは私も解ります！
やはり素直にディーラーが一番かも（私もメカは詳しい方ではないので）。
私の方は入院中のシャトル君に関する連絡が無いまま週末を迎えてしまいました。
どうなってるのかな～？ (；´Д｀)
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 07:26 ID:IeQGdQRo
>>202っす。>>205さんレスありが㌧。
細かく書くと長くなるんですが…
前ｵｰﾅｰはｵｲﾙ交換自体はやっていたのですが、取説に書かれているｻｰﾋﾞｽﾃﾞｰﾀｰに基づいて、「1万Km・または6ヵ月のどちらか早い方」でしていたらしいのです(ちなみにｵｲﾙは10W-30)。
ｵｲﾙ指数は良いのですが、あまり乗らない人だったらしく半年に一度で交換していたそうです。まったくｵﾊﾞﾁｬﾝは…。
で、購入した時もH2年式で7万Km(4ヵ月前に購入)で、あまり乗っていないなぁ…とは思ったんです。
まさか、ｵｲﾙ循環不良でｼﾘﾝﾀﾞｰが焼き付くなんて…。中継ぎしてもらった店も、申し訳なく謝ってくれましたが…。
まぁ、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟまで外して見る事はあまりしませんので状態が調べられないのが現状ですが。
細かく書くと長くなるんですが…
前ｵｰﾅｰはｵｲﾙ交換自体はやっていたのですが、取説に書かれているｻｰﾋﾞｽﾃﾞｰﾀｰに基づいて、「1万Km・または6ヵ月のどちらか早い方」でしていたらしいのです(ちなみにｵｲﾙは10W-30)。
ｵｲﾙ指数は良いのですが、あまり乗らない人だったらしく半年に一度で交換していたそうです。まったくｵﾊﾞﾁｬﾝは…。
で、購入した時もH2年式で7万Km(4ヵ月前に購入)で、あまり乗っていないなぁ…とは思ったんです。
まさか、ｵｲﾙ循環不良でｼﾘﾝﾀﾞｰが焼き付くなんて…。中継ぎしてもらった店も、申し訳なく謝ってくれましたが…。
まぁ、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟまで外して見る事はあまりしませんので状態が調べられないのが現状ですが。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 07:39 ID:IeQGdQRo
続き
ほんとｵﾊﾞﾁｬﾝはｶﾞｿﾘﾝさえ入っていれば、車は走ると思っているんですね。
こんな私が書くのも何ですが…ｵｲﾙ交換かなり大事だと…
それだけでなく、趣味で使うにしても、仕事や実用で使うにしても、車＝道具はしっかりした知識と整備を怠らないようにと。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰの車や道具なんて、そうそう無いですからね。
長々とすみませんでした。で、次の車は手配済みです。EGｼﾋﾞｯｸです。
多分乗り味やら違うと思いますが、届き次第またｶｷこみにします。それまで代車です。では。
ほんとｵﾊﾞﾁｬﾝはｶﾞｿﾘﾝさえ入っていれば、車は走ると思っているんですね。
こんな私が書くのも何ですが…ｵｲﾙ交換かなり大事だと…
それだけでなく、趣味で使うにしても、仕事や実用で使うにしても、車＝道具はしっかりした知識と整備を怠らないようにと。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰの車や道具なんて、そうそう無いですからね。
長々とすみませんでした。で、次の車は手配済みです。EGｼﾋﾞｯｸです。
多分乗り味やら違うと思いますが、届き次第またｶｷこみにします。それまで代車です。では。
208 ：ATイントラ糊(黒）：04/03/06 13:22 ID:cghEpEeC
>>ATイントラ糊(青）どの
イントラABSの作動音には悩まされますよね。
私は車検のときにブレーキのOHをしてだいぶよくなりましたが、
それでも寒い朝はやはり音が出ます。
へたすると、走行中でも工事中の段差を超えた瞬間に鳴ったりもします(T_T)
夏はほとんど鳴らないんですが．．．．
先日オクで185/65R14のレグノGR-7000をアルミとセットで格安入手しました。
１サイズデカい（ビーグルだと同じ外径かな）けど、履いたらレポします。
でもタイヤは静かだろうけど、その分エンジン音が耳につくかもな～（＾＾；）
イントラABSの作動音には悩まされますよね。
私は車検のときにブレーキのOHをしてだいぶよくなりましたが、
それでも寒い朝はやはり音が出ます。
へたすると、走行中でも工事中の段差を超えた瞬間に鳴ったりもします(T_T)
夏はほとんど鳴らないんですが．．．．
先日オクで185/65R14のレグノGR-7000をアルミとセットで格安入手しました。
１サイズデカい（ビーグルだと同じ外径かな）けど、履いたらレポします。
でもタイヤは静かだろうけど、その分エンジン音が耳につくかもな～（＾＾；）
209 ：狩猟犬：04/03/07 05:46 ID:VOMk/BSX
>>201 青糊どの
そうですね～他だとケミカル用品や雑巾くらいしか入らないかな～という気が
しますね。購入時付いてなかったのでﾃﾞｨｰﾗｰでわざわざ取り寄せてもらったん
ですよ。そしたらあんなのでｗ
>>206
あらら残念でしたね．．せっかくの数少ない現役乗りの方だったのに…。
>それだけでなく、趣味で使うにしても、仕事や実用で使うにしても、車＝道具はしっかりした知識と整備を怠らないようにと。
う～ん耳が痛いところですね＾＾； 実は漏れもﾃﾞｨｰﾗｰで半年に１度しかオイル
交換をしていません。走行距離は半年間で約7500㌔くらいですが、今まで約５年
それで通してきて特に問題もなかったのでそれで続けてきました。う～んもう
少しマメにオイル交換した方がいいんですかねぇ…。
そうですね～他だとケミカル用品や雑巾くらいしか入らないかな～という気が
しますね。購入時付いてなかったのでﾃﾞｨｰﾗｰでわざわざ取り寄せてもらったん
ですよ。そしたらあんなのでｗ
>>206
あらら残念でしたね．．せっかくの数少ない現役乗りの方だったのに…。
>それだけでなく、趣味で使うにしても、仕事や実用で使うにしても、車＝道具はしっかりした知識と整備を怠らないようにと。
う～ん耳が痛いところですね＾＾； 実は漏れもﾃﾞｨｰﾗｰで半年に１度しかオイル
交換をしていません。走行距離は半年間で約7500㌔くらいですが、今まで約５年
それで通してきて特に問題もなかったのでそれで続けてきました。う～んもう
少しマメにオイル交換した方がいいんですかねぇ…。
>>208 黒糊どの
タイヤのレポ期待してます。漏れも先日ｶｰｼｮｯﾌﾟでタイヤ候補見てきましたよ。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟEC201、BS B-style、ﾖｺﾊﾏECOS、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰGT070、ﾐｼｭﾗﾝXM1辺りが候補
なんだけど、新発売工賃無料ｷｬﾝﾍﾟｰﾝでEC201が１歩リードかなｗ
タイヤのレポ期待してます。漏れも先日ｶｰｼｮｯﾌﾟでタイヤ候補見てきましたよ。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟEC201、BS B-style、ﾖｺﾊﾏECOS、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰGT070、ﾐｼｭﾗﾝXM1辺りが候補
なんだけど、新発売工賃無料ｷｬﾝﾍﾟｰﾝでEC201が１歩リードかなｗ
211 ：ATイントラ糊(青）：04/03/07 16:22 ID:77+vrSwa
今日、工場から連絡がありました。
空気抜き作戦は結局失敗に終わりました。モジュレータが逝ってしまっているようです。トホホ…。
そして解決策として２つの提案がされ…
１：モジュレータ交換コース（￥８～９万）
２：イントラ解除コース（￥０）
２を選択いたしました。
なんとイントラはRTiグレードにALBを後乗せした故、回路が別系統！
ヒューズ１本抜くだけで解除できるのだそうです！ヒョエ～… (ﾟДﾟ；)
明日、車取りにいってきます。ついでにどのヒューズが聞いてまいります。
参考になれば幸いです >>ATイントラ糊(黒）さま
しかもそこの工場長さんが「今回は上手く直らなかったから無料でいいです」とのお言葉。
あと、部品はいつまで手に入るのか？の問いかけに「ホンダは半永久的です」と力強い返事！ (ﾉT▽T)ﾉ
さしあたりイントラじゃなくなってしまうけど、経済的に余裕できたら真っ先に直してあげたいです。
空気抜き作戦は結局失敗に終わりました。モジュレータが逝ってしまっているようです。トホホ…。
そして解決策として２つの提案がされ…
１：モジュレータ交換コース（￥８～９万）
２：イントラ解除コース（￥０）
２を選択いたしました。
なんとイントラはRTiグレードにALBを後乗せした故、回路が別系統！
ヒューズ１本抜くだけで解除できるのだそうです！ヒョエ～… (ﾟДﾟ；)
明日、車取りにいってきます。ついでにどのヒューズが聞いてまいります。
参考になれば幸いです >>ATイントラ糊(黒）さま
しかもそこの工場長さんが「今回は上手く直らなかったから無料でいいです」とのお言葉。
あと、部品はいつまで手に入るのか？の問いかけに「ホンダは半永久的です」と力強い返事！ (ﾉT▽T)ﾉ
さしあたりイントラじゃなくなってしまうけど、経済的に余裕できたら真っ先に直してあげたいです。
212 ：ATイントラ糊(黒）：04/03/07 20:28 ID:7Ri9FRaT
レグノにした感想です。結論から言うと、やはりシャトルにはもったいない感じ。
タイヤが静かすぎて逆にエンジンノイズが余計耳につきます。
もちろんBSのプレミアムタイヤなので乗り心地、グリップ等の性能は問題なし<当然か（＾＾；）
>>210どの
個人的にはBｽﾀｲﾙかな？（ダンロップ、ヨコハマでもいいと思います）。レポくださいね。
>>211どの
ﾓｼﾞｭﾗｰ故障は痛いですね。
それと今のホンダは、以前と違って部品の在庫に関しては見切りが早いですよ～。
あと何年かすると、グランドであっても機能部品以外は欠品が出てくると思います。
寂しいですけどね。
タイヤが静かすぎて逆にエンジンノイズが余計耳につきます。
もちろんBSのプレミアムタイヤなので乗り心地、グリップ等の性能は問題なし<当然か（＾＾；）
>>210どの
個人的にはBｽﾀｲﾙかな？（ダンロップ、ヨコハマでもいいと思います）。レポくださいね。
>>211どの
ﾓｼﾞｭﾗｰ故障は痛いですね。
それと今のホンダは、以前と違って部品の在庫に関しては見切りが早いですよ～。
あと何年かすると、グランドであっても機能部品以外は欠品が出てくると思います。
寂しいですけどね。
213 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/07 21:01 ID:K8W9b27m
オルタネータ用、パワステ用、エアコン用のベルトを交換しますた。
工賃込みで９ｋ。工賃の方が僅かに高かったっす。
たかが交換だから、すぐ終わるだろうと思ってたら、１時間位かかりますた。
やっぱ、シャトルって整備性悪いんでしょうか？
交換の結果、なーんか気になるなぁと思っていた異音が消えました。
ベルトが原因だったのね あの音。 気づけよなぁ＞自分
普段はあんまりメンテに気を使わないので、ちょっと反省モードっす。
工賃込みで９ｋ。工賃の方が僅かに高かったっす。
たかが交換だから、すぐ終わるだろうと思ってたら、１時間位かかりますた。
やっぱ、シャトルって整備性悪いんでしょうか？
交換の結果、なーんか気になるなぁと思っていた異音が消えました。
ベルトが原因だったのね あの音。 気づけよなぁ＞自分
普段はあんまりメンテに気を使わないので、ちょっと反省モードっす。
214 ：ATイントラ糊(青）：04/03/08 18:43 ID:iBU+Hwgc
クルマが戻ってきました。ＡＢＳの回路が切られて、走行中ものすごく静か。
今までいかにポンプがしょっちゅう動いていたかがよく判ります。
そしてインパネの『ＡＬＢ』ワーニングランプが常に点灯中。これは仕方ないところ。
・ＡＬＢの殺し方。
ヒューズと書きましたが、正確にはコネクタを外す感じでした。
ボンネット開いて左端手前に、黒いゴムカバーに隠れたコネクタがあります。
壁に固定しているボルトを外し、ピンクの端子（といっても３～４センチ角くらいはある）を引っこ抜けば終了。
いざとなったらお試しください。 >>黒糊さま
>>213
メンテは確かにやりにくい気がしますね。ベルトの全貌見えないし。
私は今回の事含めて来年の車検が今から心配です (^^；
今までいかにポンプがしょっちゅう動いていたかがよく判ります。
そしてインパネの『ＡＬＢ』ワーニングランプが常に点灯中。これは仕方ないところ。
・ＡＬＢの殺し方。
ヒューズと書きましたが、正確にはコネクタを外す感じでした。
ボンネット開いて左端手前に、黒いゴムカバーに隠れたコネクタがあります。
壁に固定しているボルトを外し、ピンクの端子（といっても３～４センチ角くらいはある）を引っこ抜けば終了。
いざとなったらお試しください。 >>黒糊さま
>>213
メンテは確かにやりにくい気がしますね。ベルトの全貌見えないし。
私は今回の事含めて来年の車検が今から心配です (^^；
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:35 ID:9KZRa1ps
マルチで申し訳ないがこれに賛同しましょう
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=29943
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=29943
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:15 ID:QYyIMQys
初めまして。親戚からシビック・シャトル５５Ｘをもらいました。
はじめはシビックとしか聞いてなかったので、３ドアのシビックを
想像してたのですが、見てびっくり！！５ドアのシビックだったので
間違えてるのかと思ってしまいました。運転しづらそうだと思ったのですが、
乗ってみると視野は広いし、小回りはきくし、シャトルって運転しやすい
ものですね。維持していくのは正直言ってしんどい苦学生ですが、初めての
マイ・カーなので嬉しさいっぱいです。
皆さんのトークを参考に自分なりに快適にしていきたいと思います。
お邪魔しました。
はじめはシビックとしか聞いてなかったので、３ドアのシビックを
想像してたのですが、見てびっくり！！５ドアのシビックだったので
間違えてるのかと思ってしまいました。運転しづらそうだと思ったのですが、
乗ってみると視野は広いし、小回りはきくし、シャトルって運転しやすい
ものですね。維持していくのは正直言ってしんどい苦学生ですが、初めての
マイ・カーなので嬉しさいっぱいです。
皆さんのトークを参考に自分なりに快適にしていきたいと思います。
お邪魔しました。
217 ：狩猟犬：04/03/10 17:26 ID:Jn+4VWSi
>>216
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ!!
シャトルは運転しやすいですよ～シート以外はｗ 視界の良さは現代の車と
比べてもかなり高水準だと思います。
初めてのマイカーという事で、思い入れたっぷりに愛してあげてチョ♪
なにかあったら我々に何でも聞いてくださいね。(･∀･)
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ!!
シャトルは運転しやすいですよ～シート以外はｗ 視界の良さは現代の車と
比べてもかなり高水準だと思います。
初めてのマイカーという事で、思い入れたっぷりに愛してあげてチョ♪
なにかあったら我々に何でも聞いてくださいね。(･∀･)
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:48 ID:3LPkEsUR
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 02:28 ID:HntuNQND
>>219
らじゃです「^o^)
らじゃです「^o^)
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 03:05 ID:HntuNQND
>>221
おおぉ・・・ちぃとばかり手を出しづらいっすね。
先ほど家にあった￥１０００セールで購入した
低反発ウレタンの枕をあてがって乗ってみたんですが
意外と良かったっす(^^)
わざわざありがとうございました「^o^)
おおぉ・・・ちぃとばかり手を出しづらいっすね。
先ほど家にあった￥１０００セールで購入した
低反発ウレタンの枕をあてがって乗ってみたんですが
意外と良かったっす(^^)
わざわざありがとうございました「^o^)
223 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/14 00:27 ID:RoiIkJ3t
をををっ ５５Ｘの仲間だぁ～
良い車をもらいましたね～ 名車ですよ これは。
１１年付き合って、１２年目に突入した私が言うんだから
（多分）間違いないです。
直線的なスタイリングが気に入ったら、他の車は眼中に無い病でしょう。
維持費もリーズナブルなので可愛がってあげてくださいね。
良い車をもらいましたね～ 名車ですよ これは。
１１年付き合って、１２年目に突入した私が言うんだから
（多分）間違いないです。
直線的なスタイリングが気に入ったら、他の車は眼中に無い病でしょう。
維持費もリーズナブルなので可愛がってあげてくださいね。
>>223
駐車場で自分のシャトルを見るだけでにやにやしてしまいます。
思った以上に荷物が乗るのも幸せです。
燃費は１０km/lってのはいい方ですか？
友達の車は5km/lだったんで、シャトルって燃費いいじゃん！って
思ってたのですが・・・
とにかく今は早く運転に慣れていろんな所に行ってみたいです(^ ^)
九州ドライブ旅行を計画中っすp(^o^)q
駐車場で自分のシャトルを見るだけでにやにやしてしまいます。
思った以上に荷物が乗るのも幸せです。
燃費は１０km/lってのはいい方ですか？
友達の車は5km/lだったんで、シャトルって燃費いいじゃん！って
思ってたのですが・・・
とにかく今は早く運転に慣れていろんな所に行ってみたいです(^ ^)
九州ドライブ旅行を計画中っすp(^o^)q
225 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/15 23:18 ID:C0TSg0zG
>>224
リアシート倒せば結構荷物は乗りますよ。
私はホームセンターで自転車を買って、載せてきました。
引越しの時も大活躍でした。
燃費は町乗り中心で９～１０、一般道で遠乗りして１２ってとこかな。
高速使えばもっと行くだろうけど、私はのんびり走るのがすきなので、、
後ろからあおられない程度にちんたら走ってます（笑）
リアシート倒せば結構荷物は乗りますよ。
私はホームセンターで自転車を買って、載せてきました。
引越しの時も大活躍でした。
燃費は町乗り中心で９～１０、一般道で遠乗りして１２ってとこかな。
高速使えばもっと行くだろうけど、私はのんびり走るのがすきなので、、
後ろからあおられない程度にちんたら走ってます（笑）
>>224
燃費はうちのATﾋﾞｰｸﾞﾙも10km/lくらいすよ。高速使うと12～3くらいかな。
日曜に富士五湖の辺り行ってきたんですが、山道の上りでいつものように
ﾓｰﾓｰ．．ほんっと上りの弱さは不満だなぁ．．（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ）
帰りの首都高で対向の事故処理に気を取られてしまい、左カーブで右前輪を
ｶﾞﾘｶﾞﾘ!!っと．．＿|￣|○il|li鬱
燃費はうちのATﾋﾞｰｸﾞﾙも10km/lくらいすよ。高速使うと12～3くらいかな。
日曜に富士五湖の辺り行ってきたんですが、山道の上りでいつものように
ﾓｰﾓｰ．．ほんっと上りの弱さは不満だなぁ．．（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ）
帰りの首都高で対向の事故処理に気を取られてしまい、左カーブで右前輪を
ｶﾞﾘｶﾞﾘ!!っと．．＿|￣|○il|li鬱
規制解除記念ｶｷｺ（ｗ
>>226
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
そういや漏れも 55X乗ってたのは学生の時だったなぁ。走って走って
走りまくって、単位落としまくった記憶が（鬱
当時は田舎（大阪と和歌山の県境辺り）に住んでて渋滞知らずなﾄｺﾛ
だったせいか、燃費は平均13ｷﾛぐらいだったなぁ。
>>226
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
そういや漏れも 55X乗ってたのは学生の時だったなぁ。走って走って
走りまくって、単位落としまくった記憶が（鬱
当時は田舎（大阪と和歌山の県境辺り）に住んでて渋滞知らずなﾄｺﾛ
だったせいか、燃費は平均13ｷﾛぐらいだったなぁ。
すみません216＝私です。
やっぱりシャトルは燃費がいいみたいですねｗ
>>227
漏れの場合は逆でシャトルが来てからラッキーな事が続き、試験もパスして
やっと進級できましたｗ
今までなんでこんなところで足踏みしてたんだろう？って疑問に
思う程に楽々合格できました(~o~)
このシャトルは幸運の車なんですかねぇｗ
乗れば乗る程に幸せが舞い込んで来るような気がします（＾＾）
>>224
明日は友達の引越しの手伝いなんで、きっとシャトルが
いい働きをしてくれると思います。ｗ
>>226
元気出してください！！
やっぱりシャトルは燃費がいいみたいですねｗ
>>227
漏れの場合は逆でシャトルが来てからラッキーな事が続き、試験もパスして
やっと進級できましたｗ
今までなんでこんなところで足踏みしてたんだろう？って疑問に
思う程に楽々合格できました(~o~)
このシャトルは幸運の車なんですかねぇｗ
乗れば乗る程に幸せが舞い込んで来るような気がします（＾＾）
>>224
明日は友達の引越しの手伝いなんで、きっとシャトルが
いい働きをしてくれると思います。ｗ
>>226
元気出してください！！
230 ：ATイントラ糊(青）：04/03/17 23:27 ID:mY4WWOSP
やっとプロバイダのカキコ禁が解けた～！
過ぎた話題ですがシートの座り心地について…
ウチのシャトル君にはドライバー席の背もたれの左横にレバーがあります。
それをクイクイ動かすと数段階に背もたれの反りというか膨らみを調整できます。
ロングドライブ時にはそこそこ役に立ってます。
これは他のタイプには付いていないのでしょうか？
過ぎた話題ですがシートの座り心地について…
ウチのシャトル君にはドライバー席の背もたれの左横にレバーがあります。
それをクイクイ動かすと数段階に背もたれの反りというか膨らみを調整できます。
ロングドライブ時にはそこそこ役に立ってます。
これは他のタイプには付いていないのでしょうか？
231 ：狩猟犬：04/03/17 23:47 ID:tPJWaaX4
http://www.webcg.net/WEBCG/forum/index.html
↑ここの「ホンダのデザインについて」って記事、面白いですよ。
小沢コージ氏のエッセイに対する読者の意見集です。
確かにﾜﾝﾀﾞｰｼﾋﾞｯｸや初代ｼﾃｨの頃のﾎﾝﾀﾞﾃﾞｻﾞｲﾝは秀逸でしたな。
最近のｲﾝｽﾊﾟｲｱとか見ると。。（ry
↑ここの「ホンダのデザインについて」って記事、面白いですよ。
小沢コージ氏のエッセイに対する読者の意見集です。
確かにﾜﾝﾀﾞｰｼﾋﾞｯｸや初代ｼﾃｨの頃のﾎﾝﾀﾞﾃﾞｻﾞｲﾝは秀逸でしたな。
最近のｲﾝｽﾊﾟｲｱとか見ると。。（ry
233 ：ATイントラ糊(青）：04/03/18 13:39 ID:Lsn51MmS
>>231
「ランバーサポート」という名前があるんですね。知らんかった… (^^；
シートについて一つ恐い思い出をば…
プレーリーから乗り換えて間もない頃のはなし。
愛用のキーホルダーにシャトルの鍵を付け替えて使っていました。
当初からニースペースが狭いなぁとは思っていたのですが…
ある日走行中にヒザをちょっとひねった途端、右ヒザがキーホルダーに引っかかり
なんとエンジンを切ってしまったのです！
慌ててキーを捻るもエンジンはかからず、視界に映るのは一斉に点燈するワーニングランプ。
一瞬にして開く体中の毛穴！
運良く（クルマが惰性で走っていた為か？）ステアリングは回り、ブレーキも生きていたので
すぐに端に寄せて止め、エンジンをかけなおせたのでした。
走っていたのが３０キロ制限程度の１車線の道だったのも幸いでした。
これが首都高だったりしたら…考えただけで恐ろしい。
今はキーホルダーのリングを１つ外し、短くして使っています。
「ランバーサポート」という名前があるんですね。知らんかった… (^^；
シートについて一つ恐い思い出をば…
プレーリーから乗り換えて間もない頃のはなし。
愛用のキーホルダーにシャトルの鍵を付け替えて使っていました。
当初からニースペースが狭いなぁとは思っていたのですが…
ある日走行中にヒザをちょっとひねった途端、右ヒザがキーホルダーに引っかかり
なんとエンジンを切ってしまったのです！
慌ててキーを捻るもエンジンはかからず、視界に映るのは一斉に点燈するワーニングランプ。
一瞬にして開く体中の毛穴！
運良く（クルマが惰性で走っていた為か？）ステアリングは回り、ブレーキも生きていたので
すぐに端に寄せて止め、エンジンをかけなおせたのでした。
走っていたのが３０キロ制限程度の１車線の道だったのも幸いでした。
これが首都高だったりしたら…考えただけで恐ろしい。
今はキーホルダーのリングを１つ外し、短くして使っています。
>>233
走行中にエンジンOFFとは．．世にも恐ろしい＾＾；
ところであれこれググってたらこんなページ見つけました。
55Xにお乗りの苦学生さんに捧げます＾＾
ttp://www1.odn.ne.jp/~ccs33850/civicshuttle1.htm
走行中にエンジンOFFとは．．世にも恐ろしい＾＾；
ところであれこれググってたらこんなページ見つけました。
55Xにお乗りの苦学生さんに捧げます＾＾
ttp://www1.odn.ne.jp/~ccs33850/civicshuttle1.htm
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:55 ID:RjT3sVaB
あげ
236 ：狩猟犬：04/03/21 09:39 ID:U0LcwVCC
漏れの指摘により、晴れて「Goo-net自動車カタログ」にビーグルが追加され
ましたｗ
http://www.goo-net.com/catalog/1020/10202002/02003142/index.html
礼のメールも来ていませんがｗ
ましたｗ
http://www.goo-net.com/catalog/1020/10202002/02003142/index.html
礼のメールも来ていませんがｗ
237 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/22 00:10 ID:V4UDf0b4
>> 234
わーい ガンメタだぁ ウチのと同じ色です。
後姿に惚れ惚れと見とれてしまいますた。
わーい ガンメタだぁ ウチのと同じ色です。
後姿に惚れ惚れと見とれてしまいますた。
238 ：ATイントラ糊(黒）：04/03/22 00:31 ID:phMSttEz
234
私も同じ色です。
しかも私のよりもずっとキレイ．．．．．（＾＾；）
私も同じ色です。
しかも私のよりもずっとキレイ．．．．．（＾＾；）
0.9万円って…(^^;;;
241 ：ATイントラ糊(青）：04/03/22 10:31 ID:soWCRT6P
しかも検２年付。廃車手続きをとるより安いのか？ (^^；
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 13:00 ID:vUR2Sc8d
www.peugeotperformance.net/gallery/106/edwin106rallye/edwin106rallye_1_06_large.jpg
シャトル兄さーん！！
…すみません(^^;)
密かに（あくまで個人的に）兄弟車かと思ってるんですけどね。
シャトル兄さーん！！
…すみません(^^;)
密かに（あくまで個人的に）兄弟車かと思ってるんですけどね。
>>242
それはちょっと、む、無理が．．＾＾；
ところで55Xな苦学生ﾀｿと55Xｴｸｽﾄﾗ11年ﾀｿに聞きたいんですが、
・電動格納ドアミラー
・フロントワイパー間欠時間調整機能
・リアワイパー間欠機能
って付いてますか？
それはちょっと、む、無理が．．＾＾；
ところで55Xな苦学生ﾀｿと55Xｴｸｽﾄﾗ11年ﾀｿに聞きたいんですが、
・電動格納ドアミラー
・フロントワイパー間欠時間調整機能
・リアワイパー間欠機能
って付いてますか？
245 ：242（元55X海苔）：04/03/23 12:08 ID:l2qbj9fd
>>244
確かに無理か（ｗ
心の中にしまっときまふ。
関係無いけど、今うちのｶﾞﾚｰｼﾞにはﾗﾘｰ1.3、FIT1.3、ﾌｧﾝｶｰｺﾞ1.3と
並んでます（一族経営小会社）。親父のHONNDA&FF嫌いを直したのは
55Xだったりしますが。
確かに無理か（ｗ
心の中にしまっときまふ。
関係無いけど、今うちのｶﾞﾚｰｼﾞにはﾗﾘｰ1.3、FIT1.3、ﾌｧﾝｶｰｺﾞ1.3と
並んでます（一族経営小会社）。親父のHONNDA&FF嫌いを直したのは
55Xだったりしますが。
>>243
ドアミラーは手動格納
フロントワイパーの時間調節ってあるんですか？
長い・みぢかい・早いってなら調節できますが・・・
目がまわるのでいつでも長い＋がらこっす。
リアワイパーは間欠ってのは無いかもしれません。。。
>>245
なんだかかわいい車っすねｗ
ドアミラーは手動格納
フロントワイパーの時間調節ってあるんですか？
長い・みぢかい・早いってなら調節できますが・・・
目がまわるのでいつでも長い＋がらこっす。
リアワイパーは間欠ってのは無いかもしれません。。。
>>245
なんだかかわいい車っすねｗ
248 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/23 22:24 ID:2E+piH0E
ウチの５５Ｘには３つとも付いてましぇ～ん。
洗車機に入る時には、格納ミラーが欲しくなりマスです。
洗車機に入る時には、格納ミラーが欲しくなりマスです。
249 ：ATイントラ糊(青）：04/03/23 22:28 ID:95P/io59
ウチのにも３つとも付いてないなぁ。
うーん、どうなんすかねー。襟裳岬から佐多岬まで供にした仲なんで
記憶違いと言う事は無いと思うんですが。
記憶違いと言う事は無いと思うんですが。
252 ：ATイントラ糊(青）：04/03/25 18:09 ID:TaweWB5j
今月末の某デパートでのフェアにシャトルで搬入してきま～す。
ここは搬入チェックが厳しく、あらかじめ使うクルマのナンバーから車種まで登録が必要。
私は車種に『シビック･シャトル』と記入して提出しました。
後日、搬入車両の時間割が送られてきました。それを眺めてみて…
皆『トヨタ･ハイエース』とか『日産･ウィングロード』とか、メーカー名＋車種で記入されていました。
そっか、そりゃそうだわと今更思う私の欄は勿論、堂々と『シビック･シャトル』（笑
しかしそんな中にもっとウワテがおりました。
車種 『ジャガー』
う～ん…負けた。おまけに搬入にジャガー使うってスゴイ気がする (^^；
ここは搬入チェックが厳しく、あらかじめ使うクルマのナンバーから車種まで登録が必要。
私は車種に『シビック･シャトル』と記入して提出しました。
後日、搬入車両の時間割が送られてきました。それを眺めてみて…
皆『トヨタ･ハイエース』とか『日産･ウィングロード』とか、メーカー名＋車種で記入されていました。
そっか、そりゃそうだわと今更思う私の欄は勿論、堂々と『シビック･シャトル』（笑
しかしそんな中にもっとウワテがおりました。
車種 『ジャガー』
う～ん…負けた。おまけに搬入にジャガー使うってスゴイ気がする (^^；
>>252
ジャガーって（ｗ
漏れはRX-7（FC）で、得意先に逝った事が何度か…。
冷たい視線が痛かったでつ (^^;)
>>250
ちなみに55Xに乗り始めたのは、平成3年の冬ぐらいでした。
ﾊﾞｯｸに入れるとﾋﾟｰﾋﾟｰって鳴るし、ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟも
付いてますた。
ジャガーって（ｗ
漏れはRX-7（FC）で、得意先に逝った事が何度か…。
冷たい視線が痛かったでつ (^^;)
>>250
ちなみに55Xに乗り始めたのは、平成3年の冬ぐらいでした。
ﾊﾞｯｸに入れるとﾋﾟｰﾋﾟｰって鳴るし、ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟも
付いてますた。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 14:18 ID:f4r2XwM6
671あげ
ﾔﾌｵｸで'89年（MC時）と'90年（ﾘﾐｴﾃﾞｨ登場時）のカタログを落札しますた。
>>244の件でというより、ただのコレクターですわ。ｱﾌｫですわｗ
>>244の件でというより、ただのコレクターですわ。ｱﾌｫですわｗ
257 ：ATイントラ糊(黒）：04/03/28 14:45 ID:gSxxLJOL
今日は天気がいいので、30キロくらい軽くドライブ。
やはり自車のカタログは集めるのが基本でしょう（＾＾；）
やはり自車のカタログは集めるのが基本でしょう（＾＾；）
259 ：ATイントラ糊(黒）：04/03/28 16:18 ID:gSxxLJOL
takenoko.zapto.org/upld/img/777.jpg
レグノとインテ用アルミと黒シャトル
ホイールハウスの隙間の広さに改めて感動（＾＾；）
レグノとインテ用アルミと黒シャトル
ホイールハウスの隙間の広さに改めて感動（＾＾；）
260 ：ATイントラ糊(青）：04/03/29 13:26 ID:4wJuZs3p
搬入準備。最悪ルーフレールにもスキーキャリア着けて載せようと思ってましたが
明日は雨になるらしいので荷室へ無理やり押し込み。
気分はテトリス！（笑
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/8826/temp/hannyu01.jpg
明日は雨になるらしいので荷室へ無理やり押し込み。
気分はテトリス！（笑
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/8826/temp/hannyu01.jpg
261 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/03/30 00:08 ID:s3W/Ay7m
テトリスage
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:50 ID:sEd+wqT9
明日になったら荷物消えてたりして…。
'89年と'90年のカタログが届きました。う～ん特に新しい発見はないのです
が、新たなシャトルの写真を見ているだけで幸せですねぇ～ｗ
それにしてもシャトルって、結構細かくグレード編成変わってますよね。
'90年からは、RTiがｲﾝﾄﾗのみになって55XとRTXが廃止されたみたい。
この後'92年には53U、56i、RTXｴｸｽﾄﾗも廃止。55Xｴｸｽﾄﾗ、RTiﾘﾐｴﾃﾞｨ、RTi
のみに。'94年6月にﾋﾞｰｸﾞﾙが登場と．．ﾋﾞｰｸﾞﾙにはｲﾝﾄﾗがあったけど、
ﾘﾐｴﾃﾞｨにはｲﾝﾄﾗはない。
．．と、頭がこんがらがってきたところでお開きにしますｗ
>>259
確かにタイヤとﾎｲｰﾙﾊｳｽの隙間が広すぎですよね。4WDは最低地上高上げてる
から尚更．．大径ホイールでﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟするためかな？ｗ
が、新たなシャトルの写真を見ているだけで幸せですねぇ～ｗ
それにしてもシャトルって、結構細かくグレード編成変わってますよね。
'90年からは、RTiがｲﾝﾄﾗのみになって55XとRTXが廃止されたみたい。
この後'92年には53U、56i、RTXｴｸｽﾄﾗも廃止。55Xｴｸｽﾄﾗ、RTiﾘﾐｴﾃﾞｨ、RTi
のみに。'94年6月にﾋﾞｰｸﾞﾙが登場と．．ﾋﾞｰｸﾞﾙにはｲﾝﾄﾗがあったけど、
ﾘﾐｴﾃﾞｨにはｲﾝﾄﾗはない。
．．と、頭がこんがらがってきたところでお開きにしますｗ
>>259
確かにタイヤとﾎｲｰﾙﾊｳｽの隙間が広すぎですよね。4WDは最低地上高上げてる
から尚更．．大径ホイールでﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟするためかな？ｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 13:04 ID:b1kST//r
そういや黒糊さんの>>259のアルミ、'89年のカタログに出てますよｗ
インテと共にシャトル純正でもあったという事なのかな…？
インテと共にシャトル純正でもあったという事なのかな…？
265 ：ATイントラ糊(青）：04/03/30 20:08 ID:9B0ufKV8
無事搬入を終え、荷物消えました。
これで一安心（明日からが本番ですが…）。
これで一安心（明日からが本番ですが…）。
>>265
搬入お疲れ様でした。今日から本番と言うと、数日後に撤去ですか？＾＾；
実は以前、搬入出のバイトをやってた事がありまして…。
私が荷室で思い出すのは、自転車を載せた事くらいですかね．．
ﾀﾞﾌﾞﾙﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞさせて、27インチのロードマンを載せた事があります。
横にして、荷室に斜めに入れて前輪を立てれば何とか入る程度…。
以前計ってみたところ、通常時では奥行き約88cm。ﾀﾞﾌﾞﾙﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ時で
144cmでした。ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞやﾌｨｰﾙﾀﾞｰ等のワゴンには及ばないものの、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ
やRAV4等の小型SUV系には勝っています。座面を上げないと背もたれが全然
平らに倒れないのは正直言って不満ですが…υ
搬入お疲れ様でした。今日から本番と言うと、数日後に撤去ですか？＾＾；
実は以前、搬入出のバイトをやってた事がありまして…。
私が荷室で思い出すのは、自転車を載せた事くらいですかね．．
ﾀﾞﾌﾞﾙﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞさせて、27インチのロードマンを載せた事があります。
横にして、荷室に斜めに入れて前輪を立てれば何とか入る程度…。
以前計ってみたところ、通常時では奥行き約88cm。ﾀﾞﾌﾞﾙﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ時で
144cmでした。ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞやﾌｨｰﾙﾀﾞｰ等のワゴンには及ばないものの、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ
やRAV4等の小型SUV系には勝っています。座面を上げないと背もたれが全然
平らに倒れないのは正直言って不満ですが…υ
267 ：ATイントラ糊(青）：04/03/31 23:01 ID:7g+jPWGx
>>266
期間は１週間で６日に搬出です。
少しでも多く売って帰りの荷物はなるべく減らしたいところ。
（あの荷物は積むだけで２時間もかかりました…）
奥行きは厳密に測ったことはありませんが、確かに倒して１５０センチ弱程度。
微妙な広さでありますな。
期間は１週間で６日に搬出です。
少しでも多く売って帰りの荷物はなるべく減らしたいところ。
（あの荷物は積むだけで２時間もかかりました…）
奥行きは厳密に測ったことはありませんが、確かに倒して１５０センチ弱程度。
微妙な広さでありますな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 01:30 ID:Y8J3Sdwj
あげ
270 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/03 10:41 ID:DIZ9Bzz4
>>264
ありがとうございます。シャトルの設定があったのを忘れてました（＾＾；）
>>260
青イントラさん、がんばってますねー。
それにしてもみなさんクルマの程度がよさそうですね。
私ももう少しキレイにしないと．．．．．
今日は天気がいいので、遠出してきます～
ありがとうございます。シャトルの設定があったのを忘れてました（＾＾；）
>>260
青イントラさん、がんばってますねー。
それにしてもみなさんクルマの程度がよさそうですね。
私ももう少しキレイにしないと．．．．．
今日は天気がいいので、遠出してきます～
271 ：狩猟犬：04/04/03 14:13 ID:qaXoc6Wr
>>270
いやいやそうでもないですよ＾＾；タイヤはもうｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ間近だし、
近頃ハンドルが左に取られるし…。
近々12ヶ月点検なので診てもらおうと思っていますが．．また2～3万
くらい取られるのかなぁ．．(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いやいやそうでもないですよ＾＾；タイヤはもうｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ間近だし、
近頃ハンドルが左に取られるし…。
近々12ヶ月点検なので診てもらおうと思っていますが．．また2～3万
くらい取られるのかなぁ．．(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヨーロッパじゃEK型にも5ドアがあったようですね。
http://carpic.narod.ru/desktop/honda-civic-21.jpg
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic3.jpg
まぁシャトルとは打って変わってノッチバック風ですが．．＾＾；
http://carpic.narod.ru/desktop/honda-civic-21.jpg
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic3.jpg
まぁシャトルとは打って変わってノッチバック風ですが．．＾＾；
273 ：ATイントラ糊(青）：04/04/03 22:10 ID:sJTspbq6
>>268、270
どもです！頑張ってますがこの仕事のせいで今年の花見は絶望的な感じ…。
ボディの状態ですが４スミに凹まない程度のかすりキズはあったりします。
たまにエンジンの回転が不安定になったりして、なだめたりすかしたりしながら操ってます（笑
まぁ、私の中では全然アリな程度です。
いづれもちょっと明るいところで今度は全体を撮ってみます。
>>272
このテの５ドアはヨーロッパの伝統ですね。
雨の多い日本じゃ、開いたときに荷物や車内が濡れるということで不人気。
昔のサニー・カリフォルニアをたまに見ますが、
スラントしたテールがなかなかカッコ良く見えたりします。
どもです！頑張ってますがこの仕事のせいで今年の花見は絶望的な感じ…。
ボディの状態ですが４スミに凹まない程度のかすりキズはあったりします。
たまにエンジンの回転が不安定になったりして、なだめたりすかしたりしながら操ってます（笑
まぁ、私の中では全然アリな程度です。
いづれもちょっと明るいところで今度は全体を撮ってみます。
>>272
このテの５ドアはヨーロッパの伝統ですね。
雨の多い日本じゃ、開いたときに荷物や車内が濡れるということで不人気。
昔のサニー・カリフォルニアをたまに見ますが、
スラントしたテールがなかなかカッコ良く見えたりします。
274 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/04 20:25 ID:v42RjTfV
一泊二日で500キロ走ってきました。
レグノのおかげか、高速120km/hでもまずまず。
もっともそれ以上は（車体が壊れそうで）出さないですが．．．（＾＾；）
燃費は12km/lでした。サンルーフ全開で気分爽快。
でもお花見もしたかったかなと（＾＾；）
レグノのおかげか、高速120km/hでもまずまず。
もっともそれ以上は（車体が壊れそうで）出さないですが．．．（＾＾；）
燃費は12km/lでした。サンルーフ全開で気分爽快。
でもお花見もしたかったかなと（＾＾；）
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 23:51 ID:/umhuxkc
あ げ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 08:06 ID:ijR1qRg2
hoshu
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 19:18 ID:Gsg1DJRv
ほしゅ
278 ：狩猟犬（社会人夜学生）：04/04/09 03:13 ID:8RIPwUfZ
>>273
現行だとアストラやクサラなんかがそうですね。国産にも一時コンチェルト
やらランサーやらスプリンターシエロやらノッチバックのにわかブームが
ありましたが、一切なくなってしまいました。一種の“変わり種”として、
面白い存在だと思いますけどね…。
今日は我が大学の敷地内でビーグルをﾊｹｰﾝ!! やっぱり他人のビーグルは
いつ見てもｶｺｲｲ!!（・∀・）
現行だとアストラやクサラなんかがそうですね。国産にも一時コンチェルト
やらランサーやらスプリンターシエロやらノッチバックのにわかブームが
ありましたが、一切なくなってしまいました。一種の“変わり種”として、
面白い存在だと思いますけどね…。
今日は我が大学の敷地内でビーグルをﾊｹｰﾝ!! やっぱり他人のビーグルは
いつ見てもｶｺｲｲ!!（・∀・）
280 ：ATイントラ糊(青）：04/04/09 17:26 ID:5FIRAMCf
ウチもサンルーフ付き。
古い車が生き残る秘訣はサンルーフ？ (^^；
古い車が生き残る秘訣はサンルーフ？ (^^；
281 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/09 19:04 ID:UGxYSxXS
かもしれないですね（＾＾；）。最近はサンルーフをつける客が減ってるとか．．．．
閉まった後もSW押してるとグゥ～ってうなってるのがなんとも言えず．．．．
それと亀レスですが、先日パーツリストを見たら、
・電動格納ドアミラー
・フロントワイパー間欠時間調整機能
・リアワイパー間欠機能
はどのグレードにも設定はなかったです．．．．（＾＾；）
個人的には１と２は欲しいなぁ
閉まった後もSW押してるとグゥ～ってうなってるのがなんとも言えず．．．．
それと亀レスですが、先日パーツリストを見たら、
・電動格納ドアミラー
・フロントワイパー間欠時間調整機能
・リアワイパー間欠機能
はどのグレードにも設定はなかったです．．．．（＾＾；）
個人的には１と２は欲しいなぁ
282 ：ATイントラ糊(青）：04/04/11 12:02 ID:1Ui1UM1B
>閉まった後もSW押してるとグゥ～ってうなってるのがなんとも言えず．．．．
そぅそぅ！（笑
この「グゥ～」は試行錯誤の技術が詰め込まれている雰囲気の象徴かも。
ホンダはシビックなんて大衆車にもいろいろ投入するところが良かった。
そぅそぅ！（笑
この「グゥ～」は試行錯誤の技術が詰め込まれている雰囲気の象徴かも。
ホンダはシビックなんて大衆車にもいろいろ投入するところが良かった。
283 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/11 13:23 ID:aSZN4oci
電動式のガラスサンルーフってホンダが最初？？（初代プレ）
さて、最近エアコンファンがキーキー言い出しました。
リヤサスもやはりときどき鳴くし．．．．．
ボーナス出るまで、持ちこたえてくれよ～（＾＾；）
さて、最近エアコンファンがキーキー言い出しました。
リヤサスもやはりときどき鳴くし．．．．．
ボーナス出るまで、持ちこたえてくれよ～（＾＾；）
284 ：ATイントラ糊(青）：04/04/11 23:55 ID:1Ui1UM1B
>>283
私の調べた範囲では７８年の初代プレリュードが国産初の電動サンルーフ標準装備化モデルです。
２代目で日本初ＡＬＢ（ＡＢＳ）を搭載。３代目で世界初４ＷＳ搭載と…。
見ようによってはバブリーなだけのクルマですな (^^；
私の調べた範囲では７８年の初代プレリュードが国産初の電動サンルーフ標準装備化モデルです。
２代目で日本初ＡＬＢ（ＡＢＳ）を搭載。３代目で世界初４ＷＳ搭載と…。
見ようによってはバブリーなだけのクルマですな (^^；
どこかのｱﾌｫのせいでアク禁食らってました．．('A`)
>>281
ありゃ奇遇ですね。漏れもつい先日ﾔﾌｵｸでパーツリストを購入したトコ
なんですよ（・∀・）まぁこっちにも当然載ってなかった訳で…。
元55X乗りさんの前のオーナーがDIYでつけた、というのが真相かな？と
漏れは思いやす。
漏れはこの三つに加えてシートリフターもｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽも欲しいですが、
まぁビーグルくんへの愛着には敵いませぬｗ
プレリュード懐かしいですね。２代目のSiが大好きです。赤で純正メッシュ
アルミ履いたSiなんて見たら、今でも卒倒してしまいそうです（爆）
>>281
ありゃ奇遇ですね。漏れもつい先日ﾔﾌｵｸでパーツリストを購入したトコ
なんですよ（・∀・）まぁこっちにも当然載ってなかった訳で…。
元55X乗りさんの前のオーナーがDIYでつけた、というのが真相かな？と
漏れは思いやす。
漏れはこの三つに加えてシートリフターもｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽも欲しいですが、
まぁビーグルくんへの愛着には敵いませぬｗ
プレリュード懐かしいですね。２代目のSiが大好きです。赤で純正メッシュ
アルミ履いたSiなんて見たら、今でも卒倒してしまいそうです（爆）
286 ：ATイントラ糊(青）：04/04/13 00:31 ID:7h1DjYI5
祝・メーター６万キロ！
しかし甲州街道の大原周辺の立体交差を走行中だったので
折角用意したデジカメで撮る余裕は無かった。残念。
しかし甲州街道の大原周辺の立体交差を走行中だったので
折角用意したデジカメで撮る余裕は無かった。残念。
ろ、６万！？何年式ですか？
うちのはいつの間にか「123456」をとっくに過ぎてましたｗ
うちのはいつの間にか「123456」をとっくに過ぎてましたｗ
288 ：ATイントラ糊(青）：04/04/13 12:37 ID:7h1DjYI5
H2年式です。
神奈川のとあるホンダの倉庫で長いこと放置されていた
走行距離の少ない（３万キロくらいだったかな？）５年前に中古で買いました。
ここ２～３年遠出をしていないんで、なかなかメーターも進まずなのです。
神奈川のとあるホンダの倉庫で長いこと放置されていた
走行距離の少ない（３万キロくらいだったかな？）５年前に中古で買いました。
ここ２～３年遠出をしていないんで、なかなかメーターも進まずなのです。
289 ：狩猟犬：04/04/15 00:28 ID:FxpvWSdJ
燃料計かなりアバウトじゃないですか？
漏れのは目盛り半分でトリップが大体250～300kmくらい。Ｅ振り切って
大体320～400kmくらいです。計算すると全然半分じゃないという．．ｗ
振り切ってから、約50kmは走ります。買って５年でガス切れ起こした事は
まだないですね。
漏れのは目盛り半分でトリップが大体250～300kmくらい。Ｅ振り切って
大体320～400kmくらいです。計算すると全然半分じゃないという．．ｗ
振り切ってから、約50kmは走ります。買って５年でガス切れ起こした事は
まだないですね。
スマソ。「半分で200～250kmくらい」の間違いですた。
291 ：ATイントラ糊(青）：04/04/15 14:08 ID:sdyJBua+
針が動きだすのは確かに遅い。１００キロ前後走ってやっと動く感じ。
Ｅを振り切るまでガス入れずに走ったことはないですねぇ。恐いし (^^；
恐らくタンク５L～３５Lあたりを表示しているのでしょう。
ついつい昔乗っていたプレーリーと比べてしまうのですが
あのクルマは５０キロも走ると針が早くも８分目あたりを指してて（タンクは６０L）
最初の頃はギョッとさせられました（笑
実際は満タンで軽く４００キロは走ります。燃費は当然シャトルが上です。
Ｅを振り切るまでガス入れずに走ったことはないですねぇ。恐いし (^^；
恐らくタンク５L～３５Lあたりを表示しているのでしょう。
ついつい昔乗っていたプレーリーと比べてしまうのですが
あのクルマは５０キロも走ると針が早くも８分目あたりを指してて（タンクは６０L）
最初の頃はギョッとさせられました（笑
実際は満タンで軽く４００キロは走ります。燃費は当然シャトルが上です。
292 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/17 00:40 ID:eVY/Fo9n
やっと車速パルスの線が判明しました。週末に作業予定です。
これでトンネル内でもちゃんと表示してくれるぞと。
６年落ちのCD-ROMカーナビでがんばってます（＾＾；）
これでトンネル内でもちゃんと表示してくれるぞと。
６年落ちのCD-ROMカーナビでがんばってます（＾＾；）
293 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/17 19:40 ID:eVY/Fo9n
車速線接続しました。
ちなみにコンピューターをはずして裏返しにし、黒のカプラーに１８番と書いてある
黄/赤の線です。
早速トンネルに入って作動してるか確かめてしまいますた（＾＾；）
ちなみにコンピューターをはずして裏返しにし、黒のカプラーに１８番と書いてある
黄/赤の線です。
早速トンネルに入って作動してるか確かめてしまいますた（＾＾；）
＞黒糊ﾀｿ
カーナビあるとやっぱ全然違いますか？
漏れはよく知らない土地にドライブに行くんですが、途中停まって何度も
地図を見たりします。でも林道とかは入口がどこかよくわからなくて断念
したり．．カーナビあると断然便利になるのかなぁと．．
漏れも買うとしたらCDナビっすね。万年金欠病なんで．．(つД`)
カーナビあるとやっぱ全然違いますか？
漏れはよく知らない土地にドライブに行くんですが、途中停まって何度も
地図を見たりします。でも林道とかは入口がどこかよくわからなくて断念
したり．．カーナビあると断然便利になるのかなぁと．．
漏れも買うとしたらCDナビっすね。万年金欠病なんで．．(つД`)
295 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/18 12:23 ID:CECRXlUH
やっぱあると便利ですねぇ．．．．
とりあえず自分が今どこにいるのかがわかるだけでも助かります。
もう６年落ちのカーナビですが、
北海道に行くときとかはずいぶんお世話になりますた。
とりあえず自分が今どこにいるのかがわかるだけでも助かります。
もう６年落ちのカーナビですが、
北海道に行くときとかはずいぶんお世話になりますた。
296 ：狩猟犬：04/04/20 00:27 ID:UNVU9h+p
>>295
型はたとえ６年落ちでも、ROMさえ最新の入れてれば問題なくないですか？
シャトルってインパネが低くてしかもちゃんと“ナビ置き場”が用意されてる
ので便利ですよねｗ 黒糊ﾀｿは全部ご自分で設置されたんですか？（・∀・）
型はたとえ６年落ちでも、ROMさえ最新の入れてれば問題なくないですか？
シャトルってインパネが低くてしかもちゃんと“ナビ置き場”が用意されてる
ので便利ですよねｗ 黒糊ﾀｿは全部ご自分で設置されたんですか？（・∀・）
297 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/20 01:06 ID:h6baY6p5
確かに新しい地図さえ持ってれば、全然問題ないです。
逆にCD-ROM機の方が地図が新しくできるので、いいかも（＾＾；）
設置は全部自分でやりました。（他のクルマでやったことがあるので）
モニターはメーターパネルのすぐ左です。
いかにもそこに置いてくださいって位置ですね（＾＾；）
逆にCD-ROM機の方が地図が新しくできるので、いいかも（＾＾；）
設置は全部自分でやりました。（他のクルマでやったことがあるので）
モニターはメーターパネルのすぐ左です。
いかにもそこに置いてくださいって位置ですね（＾＾；）
298 ：５５Ｘエクストラ１１年：04/04/21 00:48 ID:z2yp7Rrt
お久しぶりです。
ウチも１年半くらい前にＣＤ一体型のナビを付けました。
サンヨーの一番安いＧＯＬＩＬＡとか言うヤツで、当時５万切ってたっす。
猿ナビと呼んでいます。あまり利口ではありませんが、私の用途には十分。
シャトルはダッシュボードが低いせいか、モニターを置くには良いですね。
ウチのもメーターパネルの左側にちょこんと置いてます。
視線移動も少なくて使いやすいっす。
ケーブルの引き回しですが、、、
メーターパネルの後ろ側に隠し蓋が２つあります。ここを通して配線した
せいか、非常にスッキリまとまりました。（自我自賛モード）
この隠し蓋は、お薦めですぜ。
ウチも１年半くらい前にＣＤ一体型のナビを付けました。
サンヨーの一番安いＧＯＬＩＬＡとか言うヤツで、当時５万切ってたっす。
猿ナビと呼んでいます。あまり利口ではありませんが、私の用途には十分。
シャトルはダッシュボードが低いせいか、モニターを置くには良いですね。
ウチのもメーターパネルの左側にちょこんと置いてます。
視線移動も少なくて使いやすいっす。
ケーブルの引き回しですが、、、
メーターパネルの後ろ側に隠し蓋が２つあります。ここを通して配線した
せいか、非常にスッキリまとまりました。（自我自賛モード）
この隠し蓋は、お薦めですぜ。
299 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/04/21 00:50 ID:z2yp7Rrt
１２年目に入ったので ハンドル改めます。
300 ：狩猟犬：04/04/25 02:16 ID:UNS9oSo1
本日我がビーグル殿を12ヶ月点検に出してきました。予算の関係で、必要
最低限の保守・交換だけに．．(^_^;) ２ﾏﾝちょいで収まりそうです。
>>299
我が愛車も今日で丸５年（車は９年）。明日（25日）から６年目（車は10年
目）に突入でござる (^-^)
最低限の保守・交換だけに．．(^_^;) ２ﾏﾝちょいで収まりそうです。
>>299
我が愛車も今日で丸５年（車は９年）。明日（25日）から６年目（車は10年
目）に突入でござる (^-^)
ネットを彷徨っていて見つけました。三菱が海外で販売している「スペース
スター」という車です。
http://media.mitsubishi-motors.com/lineup/j/carspec25.html
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar/1616v/0primera/galeria.asp
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar/0primera/galeria.asp
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar_03/0primera/galeria.asp
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar/19di-d_p/galeria.asp
全長4050mm×全幅1715mm×全高1515mm。言いたい事はなんとなくわかって
頂けますよね？(^_^;) ちょっとオペル ザフィーラ（スバル トラヴィック）
が頭をよぎるようなデザインですが．．
スター」という車です。
http://media.mitsubishi-motors.com/lineup/j/carspec25.html
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar/1616v/0primera/galeria.asp
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar/0primera/galeria.asp
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar_03/0primera/galeria.asp
http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/spacestar/19di-d_p/galeria.asp
全長4050mm×全幅1715mm×全高1515mm。言いたい事はなんとなくわかって
頂けますよね？(^_^;) ちょっとオペル ザフィーラ（スバル トラヴィック）
が頭をよぎるようなデザインですが．．
302 ：ATイントラ糊(青）：04/04/26 09:10 ID:DAJok5sW
303 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/04/28 00:14 ID:TODrlb/n
ほしゅ
304 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/29 11:50 ID:WrBCpYxH
さて連休はどうしようかなぁ．．．．
ティーダが激しく気になる．．
あとベリーサも（ぼそっ）
あとベリーサも（ぼそっ）
シャトルって海外じゃ何て名前で売られてたんでしょうね。
いや、どうすりゃGoogleのイメージ検索で引っ掛かるかなぁと思って…(^_^;)
いや、どうすりゃGoogleのイメージ検索で引っ掛かるかなぁと思って…(^_^;)
307 ：ATイントラ糊(黒）：04/04/30 00:45 ID:UiVPwVle
ttp://images.google.com/images?svnum=50&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=civic+shuttle&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
こんなのが見つかったり
ttp://auta5p.car.cz/katalog/honda/civic_32.htm
こんなのが見つかったり
ttp://auta5p.car.cz/katalog/honda/civic_32.htm
308 ：狩猟犬：04/05/01 08:29 ID:6tz3jaKV
>>307
ｻﾝｸｽです。薄緑（ｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ？）のシャトルもなかなか乙なもんですね。
昨日はビーグルに２台もすれ違いました。１台は黒、もう１台は夜で暗くて
何色かわからなかったけど…。
余命も段々と少なくなってきた（？）昨今、なんだか励まされる思いが致し
ました。
ｻﾝｸｽです。薄緑（ｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ？）のシャトルもなかなか乙なもんですね。
昨日はビーグルに２台もすれ違いました。１台は黒、もう１台は夜で暗くて
何色かわからなかったけど…。
余命も段々と少なくなってきた（？）昨今、なんだか励まされる思いが致し
ました。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:41 ID:PIP02gTP
310 ：ATイントラ糊(青）：04/05/04 12:11 ID:HlBK/AYG
やっと規制が解けた！月に１回は巻き込まれてるな… (^^；
本来のスタイリングがヨーロピアンなだけに薄緑色だとまるっきり欧州車ですね。
ライバルはやはりＶＷゴルフ！
シャトルのエアロ、意外とサマになってますね～。
そもそもパーツがあることに驚きましたが（笑
本来のスタイリングがヨーロピアンなだけに薄緑色だとまるっきり欧州車ですね。
ライバルはやはりＶＷゴルフ！
シャトルのエアロ、意外とサマになってますね～。
そもそもパーツがあることに驚きましたが（笑
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:12 ID:+eKseI+9
シャトルってB16載せれるんですね・・
ttp://yamasstore.hp.infoseek.co.jp/capics03.html
ttp://yamasstore.hp.infoseek.co.jp/capics03.html
312 ：ATイントラ糊(青）：04/05/05 23:53 ID:eNVITZ6q
>>311
そんなのが以前ヤフオクに出てましたよ。Ｆバンパーに黒マスクを被せて
あるヤツが。そのせいでライトウォッシャーが死んでるって書いてあったな…。
シャトルがV-TECだったら、速いのかなぁ～(´∀｀) 高回転よりも、町中
での低中速トルクがもっと分厚けりゃな…。
そんなのが以前ヤフオクに出てましたよ。Ｆバンパーに黒マスクを被せて
あるヤツが。そのせいでライトウォッシャーが死んでるって書いてあったな…。
シャトルがV-TECだったら、速いのかなぁ～(´∀｀) 高回転よりも、町中
での低中速トルクがもっと分厚けりゃな…。
>>311でわかったんすけど、シャトルってアメリカじゃ「CIVIC WAGON」って
呼ばれてたんすね。
まぁそれは関係ないんですが、漏れもネタを一つ。
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic5.jpg
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic6.jpg
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic7.jpg
ホンダUKで以前生産された、「シビックエアロデッキ」です。旧々型の
アコードワゴンにそっくりで、弟みたいですよねｗ 日本でもシャトルと
して、売って欲しかったなぁ…。
呼ばれてたんすね。
まぁそれは関係ないんですが、漏れもネタを一つ。
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic5.jpg
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic6.jpg
http://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic/Civic7.jpg
ホンダUKで以前生産された、「シビックエアロデッキ」です。旧々型の
アコードワゴンにそっくりで、弟みたいですよねｗ 日本でもシャトルと
して、売って欲しかったなぁ…。
315 ：ATイントラ糊(青）：04/05/06 09:58 ID:o80NQjZa
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:38 ID:l0IP9B91
317 ：狩猟犬：04/05/08 07:45 ID:1CwoXZVK
>>316
値段は憶えてませんです。ｽﾝﾏｿ。あの手のフェイスマスクって、アメリカじゃ
流行ってんすかね？『ワイルドスピード』なんかに端を発するスポコンブーム
の影響かな？
以前シビックスレで質問した事があるんですが、SOHC・ZCとDOHC・ZCなら、
SOHC版の方が中低速トルクあるらしいっすよ。漏れは飛ばさないので、中低速
トルクがもっと厚くなってさえすりゃ良いんですけどね．．
今のままじゃ、上り坂が．．（ry
値段は憶えてませんです。ｽﾝﾏｿ。あの手のフェイスマスクって、アメリカじゃ
流行ってんすかね？『ワイルドスピード』なんかに端を発するスポコンブーム
の影響かな？
以前シビックスレで質問した事があるんですが、SOHC・ZCとDOHC・ZCなら、
SOHC版の方が中低速トルクあるらしいっすよ。漏れは飛ばさないので、中低速
トルクがもっと厚くなってさえすりゃ良いんですけどね．．
今のままじゃ、上り坂が．．（ry
あぁそういや、シビックスレの方々はB16Aも中低速トルクがスカスカって
言ってました。高い方は際限なくフォンフォン回るらしいので峠なんかで
ブン回して走ると楽しそうですが、シャトルの性格にはあまり合わないかも
ですね。
あと以前HR-Vスレで「以前SiRに乗っていたが、B16AよりもD16Aの方が
中低速トルクがずっとある」という書き込みを見ました。まぁ要するに、
エンジンは載っている車種に合った特性の物を載せると。
言ってました。高い方は際限なくフォンフォン回るらしいので峠なんかで
ブン回して走ると楽しそうですが、シャトルの性格にはあまり合わないかも
ですね。
あと以前HR-Vスレで「以前SiRに乗っていたが、B16AよりもD16Aの方が
中低速トルクがずっとある」という書き込みを見ました。まぁ要するに、
エンジンは載っている車種に合った特性の物を載せると。
三連投ｽﾐﾏｾﾝ m(_ _)m
中低速トルクは、ギア比との絡みもありますよね…。
中低速トルクは、ギア比との絡みもありますよね…。
320 ：ATイントラ糊(黒）：04/05/08 13:42 ID://VlfCwC
ん～、D16とB16とでは、エンジンとミッションを締め付けるボルトの位置が違うので
単純には組み合わせられない気がしたんだけど．．．．．．．
おそらくミッションとセットで交換しないと載らないような．．．．
しかもドライブシャフトもドンピシャじゃ入らないような．．．．
今度知り合いの整備工場に行って調べてこよう（＾＾；）
単純には組み合わせられない気がしたんだけど．．．．．．．
おそらくミッションとセットで交換しないと載らないような．．．．
しかもドライブシャフトもドンピシャじゃ入らないような．．．．
今度知り合いの整備工場に行って調べてこよう（＾＾；）
ん？B16とD16の載せ換えの話なんてしてませんよー？(^_^;)
↑なんかムカつく文章になってしまいました．．スイマセン。
あぁ．．HR-VのV-TECってパワフルなんだろうか．．着座位置高いから
運転しやすいんだろうな．．ベルノ行って試乗してみたいけど、冷やかし
は嫌だしな．．。
今でもシートリフターが付いてて座面をもう少し高く出来たら、ずっと
快適なんだろうな～としばしば思う事があります．．。
あぁ．．HR-VのV-TECってパワフルなんだろうか．．着座位置高いから
運転しやすいんだろうな．．ベルノ行って試乗してみたいけど、冷やかし
は嫌だしな．．。
今でもシートリフターが付いてて座面をもう少し高く出来たら、ずっと
快適なんだろうな～としばしば思う事があります．．。
323 ：ATイントラ糊(黒）：04/05/09 11:34 ID:AEAaiuKA
税金が43000円くらいも取られるのかぁ．．．．．．
来年どうしようかなぁ．．．．．
なんかゆううつになってきた．．．．．．（＾＾；）
来年どうしようかなぁ．．．．．
なんかゆううつになってきた．．．．．．（＾＾；）
324 ：ATイントラ糊(青）：04/05/10 00:08 ID:6R/OAVSf
我が家にもきました。納税用紙。
今年から\43400-。
古い車を虐待するこのシステムはどうにも納得いかんな… (；´Д｀)ﾉ
今年から\43400-。
古い車を虐待するこのシステムはどうにも納得いかんな… (；´Д｀)ﾉ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 10:46 ID:o+RCVbL6
グを浸ける際に
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 17:13 ID:ImJRWMWh
シャトルビーグル紺が事故ってしまいました(つД`)
修理しようとパーツ探してるんですが、ビーグルがなかなかない・・・
一応右フェンダーは見つけたんだけど色違い・・・
そこで質問なんですがバンパーって他のタイプ（55ｘ等）のでも代用できるのでしょうか？
でも他のタイプって鳥居ついてないなぁ・・・
↓参考までに現在のシャトルの写真です
ttp://post.miyukinet.ne.jp/yamasho/joyful/img/29.jpg
修理しようとパーツ探してるんですが、ビーグルがなかなかない・・・
一応右フェンダーは見つけたんだけど色違い・・・
そこで質問なんですがバンパーって他のタイプ（55ｘ等）のでも代用できるのでしょうか？
でも他のタイプって鳥居ついてないなぁ・・・
↓参考までに現在のシャトルの写真です
ttp://post.miyukinet.ne.jp/yamasho/joyful/img/29.jpg
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 17:31 ID:ChKyijNp
>>326
お体は、大丈夫ですか？
私も以前ｼｬﾄﾙ（55X）に乗っていた時に 事故ってしまい
修理見積もりで50万超、購入価格が総額50万だったって
事も あって廃車にしてしまったのですが…。
お役に立てずｽﾐﾏｾﾝ。
お体は、大丈夫ですか？
私も以前ｼｬﾄﾙ（55X）に乗っていた時に 事故ってしまい
修理見積もりで50万超、購入価格が総額50万だったって
事も あって廃車にしてしまったのですが…。
お役に立てずｽﾐﾏｾﾝ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 17:52 ID:o+RCVbL6
325誤爆すまぬ
ビーグル以外のシャトルとバンパーの形は同じだけど、黒い樹脂
部分がある。梨地だし堅さも違うよな。そこもシルバーに塗っちゃえ
ば遠目には分からないだろうけど、ツヤは変わってくると思うよ。
鳥居…俺はソッコー外した。人にぶつかったら必要以上にケガさせる。
殺人バーなんて呼ばれていたよね。
ビーグル以外のシャトルとバンパーの形は同じだけど、黒い樹脂
部分がある。梨地だし堅さも違うよな。そこもシルバーに塗っちゃえ
ば遠目には分からないだろうけど、ツヤは変わってくると思うよ。
鳥居…俺はソッコー外した。人にぶつかったら必要以上にケガさせる。
殺人バーなんて呼ばれていたよね。
>>326
ヤフオクでいくつか見つかりましたよ＾＾
・部品取り車
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9590003
・グリルガード
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18550596
・右フェンダー（紺）
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18550596
これ↓をお気に入りに追加してこまめにチェックなさると良いと思います。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B7%A5%E3%A5%C8%A5%EB&auccat=26322&alocale=0jp&acc=jp
>>328
元ビーグル乗りの方ですか？＾＾
ヤフオクでいくつか見つかりましたよ＾＾
・部品取り車
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9590003
・グリルガード
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18550596
・右フェンダー（紺）
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18550596
これ↓をお気に入りに追加してこまめにチェックなさると良いと思います。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B7%A5%E3%A5%C8%A5%EB&auccat=26322&alocale=0jp&acc=jp
>>328
元ビーグル乗りの方ですか？＾＾
ついでにも一つヤフオクネタを。
>>313で書いたマスク付きシャトル、マスクだけの間違いでした↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66996440
３万とはこれまたビミョーですが、興味のある方はどぞ（・∀・）
>>313で書いたマスク付きシャトル、マスクだけの間違いでした↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66996440
３万とはこれまたビミョーですが、興味のある方はどぞ（・∀・）
331 ：ATイントラ糊(青）：04/05/13 14:29 ID:cN2z0RJK
書き込めないと思っていたら鯖が移転してたのね。
ヤフオクでもさすがにALBモジュレータは無いな～（笑
ヤフオクでもさすがにALBモジュレータは無いな～（笑
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:58 ID:O6URYZwt
>>327
不幸中の幸いというか、怪我はありませんでした。
うちも見積もりしてもらったら42万とかでしたが、
中古パーツ探せば部品代込みで10万以内だろうと言われたので探してます。
まぁその修理屋の方も探してくださるそうですが。
>>328
たしかに殺人バーですが、今回の事故ではおそらくバーのおかげであの程度ですんだと思うので、
是非つけておきたいなと思ったわけです。
>>329
その部品取り車の出品主に電話してみたんですが、欲しいパーツは全て売り切れてました。（泣
グリルガードは完全に見落としてました。ありがとうございます。
不幸中の幸いというか、怪我はありませんでした。
うちも見積もりしてもらったら42万とかでしたが、
中古パーツ探せば部品代込みで10万以内だろうと言われたので探してます。
まぁその修理屋の方も探してくださるそうですが。
>>328
たしかに殺人バーですが、今回の事故ではおそらくバーのおかげであの程度ですんだと思うので、
是非つけておきたいなと思ったわけです。
>>329
その部品取り車の出品主に電話してみたんですが、欲しいパーツは全て売り切れてました。（泣
グリルガードは完全に見落としてました。ありがとうございます。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 18:17 ID:y/WFQGIm
あげ
334 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/05/16 14:34 ID:5dvfeqOr
茨城は霧雨です。
ワイパーブレードを交換したら水切り抜群。
雨のドライブが楽しくなりますた。
ワイパーブレードを交換したら水切り抜群。
雨のドライブが楽しくなりますた。
335 ：狩猟犬：04/05/18 03:09 ID:SBWR9Mni
うちのもワイパー交換時かな。。こないだの雨の時、ウォッシャー混入型の
油膜取りいっくら噴射しても拭き取り悪かったし。。
皆さんワイパーラバーって、どれくらいで替えてます？
油膜取りいっくら噴射しても拭き取り悪かったし。。
皆さんワイパーラバーって、どれくらいで替えてます？
336 ：ATイントラ糊(青）：04/05/18 07:05 ID:DuLoZCq9
やはりふき取り具合が悪いと感じたらかな？
T字カミソリといっしょで、替え時って微妙（笑
大抵はラバーだけ交換。ふき取り時のビビリがキツイと思ったらブレードごと交換してます。
一部のサードパーティのカタログからは既に”ＥＦ系”の名前が消えててｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)
T字カミソリといっしょで、替え時って微妙（笑
大抵はラバーだけ交換。ふき取り時のビビリがキツイと思ったらブレードごと交換してます。
一部のサードパーティのカタログからは既に”ＥＦ系”の名前が消えててｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:08 ID:6i9o4u0i
シャトル55xを購入しようと考えてるものですけが、
車を持つということは車本体価格以外にどんな費用がかかるのですか？
あと、年齢は21歳は超えているのですが保険はいかほど・・・。
シャトル、乗り心地いいですか？
車を持つということは車本体価格以外にどんな費用がかかるのですか？
あと、年齢は21歳は超えているのですが保険はいかほど・・・。
シャトル、乗り心地いいですか？
338 ：ATイントラ糊(青）：04/05/19 00:12 ID:4sWq/Ahw
>>337
今手元に詳細な資料が無いので大まかですが…
消費税、自動車税、取得税（古い車はかからない）、重量税、自賠責、任意保険、登録手続きの代行料、印紙代などなど
車両本体価格＋１５万前後はかかると見ていいでしょう。
保険は条件（年齢、運転者の限定、車両性能、取り扱い会社、補償範囲）によって
掛け金にかなり差が出ます。なかなか一概にいくらとは言えないところ。
シャトルについてはこのスレを見れば
オーナーの好む部分の傾向や壊れやすい部分等が判るのではないかと… (^^；
絶版になって久しい車です。程度の良いモノに出会えればきっと自慢の愛車になりますよ！
今手元に詳細な資料が無いので大まかですが…
消費税、自動車税、取得税（古い車はかからない）、重量税、自賠責、任意保険、登録手続きの代行料、印紙代などなど
車両本体価格＋１５万前後はかかると見ていいでしょう。
保険は条件（年齢、運転者の限定、車両性能、取り扱い会社、補償範囲）によって
掛け金にかなり差が出ます。なかなか一概にいくらとは言えないところ。
シャトルについてはこのスレを見れば
オーナーの好む部分の傾向や壊れやすい部分等が判るのではないかと… (^^；
絶版になって久しい車です。程度の良いモノに出会えればきっと自慢の愛車になりますよ！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 00:31 ID:qSTzkZ4M
ありがとうございます～（^0^）
何でもいいと思って車をみていたらシャトル 発見！一目ぼれです。やっと中古で
探しあてて、買おうか悩んでいます。
走行も5万キロ以内だったし、値段も10万程度。。。でも、逆に怪しいですよね？
車を買うときに念入りに調べたほうがいいこと、注意事項があったら教えてください！
あと、シャトル(55x)の情報もおしえてください（^^）(いいところ悪いところ等)
何でもいいと思って車をみていたらシャトル 発見！一目ぼれです。やっと中古で
探しあてて、買おうか悩んでいます。
走行も5万キロ以内だったし、値段も10万程度。。。でも、逆に怪しいですよね？
車を買うときに念入りに調べたほうがいいこと、注意事項があったら教えてください！
あと、シャトル(55x)の情報もおしえてください（^^）(いいところ悪いところ等)
>>339
ビーグルはお気に召しませんか？
http://www.goo-net.com/catalog/1020/10202002/02003142/index.html
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031003199406/g1024/o010310031024100000000000000199406.html
と、とりあえず勧めてみる。。
ビーグルはお気に召しませんか？
http://www.goo-net.com/catalog/1020/10202002/02003142/index.html
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031003199406/g1024/o010310031024100000000000000199406.html
と、とりあえず勧めてみる。。
とりあえず試乗させてもらった方がいいかもね。ただ、長期在庫の
可能性もあるから 断られても一概に怪しいとは言えないけど。
もともと不人気車（55X）だし、程度が良くても高い値が付くような
車じゃないんで（自分で言ってて悲しいが）、整備済み検付きで10万
ちょいなら 相場通りかと。それに旧い車だからね。
可能性もあるから 断られても一概に怪しいとは言えないけど。
もともと不人気車（55X）だし、程度が良くても高い値が付くような
車じゃないんで（自分で言ってて悲しいが）、整備済み検付きで10万
ちょいなら 相場通りかと。それに旧い車だからね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:09 ID:qSTzkZ4M
車検はついてないですけど、、。買った後で後悔したくないし、、、
車体は安かったけど、整備に車体以上の費用がかかった。なんて笑えないので、
中古車を買う前にチェックするべきことってありませんか？オイル漏れか無いかとか？
車体は安かったけど、整備に車体以上の費用がかかった。なんて笑えないので、
中古車を買う前にチェックするべきことってありませんか？オイル漏れか無いかとか？
>>342
もっといいスレがありますたｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082272227/l50
他にもこんなのがありましたよん♪
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082825674/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078759774/l50
もっといいスレがありますたｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082272227/l50
他にもこんなのがありましたよん♪
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082825674/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078759774/l50
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 13:21 ID:rwYL+jyK
どうもﾃﾞｽｗ
55ｘほしー！乗ってる人いない？ｶｷｺして!!
55ｘほしー！乗ってる人いない？ｶｷｺして!!
超おひさしぶりです。忘れられてると思いますが（＾＾；
>>342
買う前じゃなくて後になるけど、車検通すだけでほぼ現状渡しなら
バッテリーだけは変えておいた方がいいかも。
自分は買って１ヵ月後ぐらいにエアコンかけてラジオ聞いてﾗｲﾄつけて
赤信号で停車したらバッテリー上がって動かなくなりましたｏｒｚ
（ﾊﾞｯﾃﾘｰは走らなくても劣化するし）
あとは走行に直接関係ないけど、壊れてると気になるもの。
・パワーウィンドウ（全ドアについて確認）
・リアゲートダンパーがヘタってないか（ちゃんと上げたまま止まるか）
・荷室を広げるため後席が折りたためるか
自分の時は後席を折りたたむ時ロックを外す取っ手が折れていました
それ以外は他の中古車と見るべきところはいっしょだと思います。
あと、あんま関係ないけどﾗｼﾞｵを聴くときはｱﾝﾃﾅを伸ばさないと聞こえません（＾＾；
>>342
買う前じゃなくて後になるけど、車検通すだけでほぼ現状渡しなら
バッテリーだけは変えておいた方がいいかも。
自分は買って１ヵ月後ぐらいにエアコンかけてラジオ聞いてﾗｲﾄつけて
赤信号で停車したらバッテリー上がって動かなくなりましたｏｒｚ
（ﾊﾞｯﾃﾘｰは走らなくても劣化するし）
あとは走行に直接関係ないけど、壊れてると気になるもの。
・パワーウィンドウ（全ドアについて確認）
・リアゲートダンパーがヘタってないか（ちゃんと上げたまま止まるか）
・荷室を広げるため後席が折りたためるか
自分の時は後席を折りたたむ時ロックを外す取っ手が折れていました
それ以外は他の中古車と見るべきところはいっしょだと思います。
あと、あんま関係ないけどﾗｼﾞｵを聴くときはｱﾝﾃﾅを伸ばさないと聞こえません（＾＾；
>>346
こんにちは！（．．といっても憶えていませんが．．＿|￣|○
うちのも買った時、助手席側のリアシートノブが折れていましたｗ
あとシガーライターもありませんでしたが、これは引取時までに店（ちっちゃな町の中古車屋さん）
の方で調達してくれました。
あとなぜかウォッシャー液（２㍑）をくれたのですが、それはどうやら
ウォッシャーポンプが壊れていた（水入れても漏る）事の罪滅ぼしだった
ようですｗ これはホンダディーラーに登録後にすぐ有償で修理して
もらいました。
アンテナは、ずっと「やたら短いな～」と思っていたら、もう１段階伸びる
事が購入後２年後に判明ｗ だって硬くて伸びなかったんだもん．．＿|￣|○
この辺も要注意！かも．．しれ．．ません υ >>345さん
こんにちは！（．．といっても憶えていませんが．．＿|￣|○
うちのも買った時、助手席側のリアシートノブが折れていましたｗ
あとシガーライターもありませんでしたが、これは引取時までに店（ちっちゃな町の中古車屋さん）
の方で調達してくれました。
あとなぜかウォッシャー液（２㍑）をくれたのですが、それはどうやら
ウォッシャーポンプが壊れていた（水入れても漏る）事の罪滅ぼしだった
ようですｗ これはホンダディーラーに登録後にすぐ有償で修理して
もらいました。
アンテナは、ずっと「やたら短いな～」と思っていたら、もう１段階伸びる
事が購入後２年後に判明ｗ だって硬くて伸びなかったんだもん．．＿|￣|○
この辺も要注意！かも．．しれ．．ません υ >>345さん
連投ｽﾏｿ。
うちのはいわゆる“修復歴有り”の車でした。事故でエンジンルームを修復
したらしく、ウォッシャーポンプが壊れていたのもそのせいかもしれません。
あいにく私は試乗はしなかったんですが、幸い走りに影響はないようで、高速
でも峠でも別段問題なく走ります。
>>345さんもその辺にお気を付けて、購入前に是非１度試乗なさる事をオススメ
いたします。
うちのはいわゆる“修復歴有り”の車でした。事故でエンジンルームを修復
したらしく、ウォッシャーポンプが壊れていたのもそのせいかもしれません。
あいにく私は試乗はしなかったんですが、幸い走りに影響はないようで、高速
でも峠でも別段問題なく走ります。
>>345さんもその辺にお気を付けて、購入前に是非１度試乗なさる事をオススメ
いたします。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 16:25 ID:mQgjpguE
黒ﾘﾐﾃｯﾄﾞATｻｿ、狩猟犬ｻｿどいうもﾃﾞｽ。
車買うのは初めてなんですけど、車検なしの車を県外で購入する場合は、
地元で車検通すためにその車に乗って帰れるんですか？
車買うのは初めてなんですけど、車検なしの車を県外で購入する場合は、
地元で車検通すためにその車に乗って帰れるんですか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 02:34 ID:xV7T4WD8
>>349
こっち行けや。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085036387/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082825674/l50
質問厨 U z a i
こっち行けや。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085036387/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082825674/l50
質問厨 U z a i
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 19:36 ID:9ceLvlYy
／＾＾⌒＾へ
| （0＼))))ノ)
ξ ￣ ￣∞ ＼ ／巛／巛／巛／巛／巛／巛／巛
彳ゞ》 |＼______________） ┏┓ ┏━━┓ ┏┓巛
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金曜の雨の時はワイパーの拭き取り何にも問題なかったなぁ。。油膜が
付いたり落ちたりが安定しないので、ラバーの替え時がよーわかりませんわ υ
>>349さん
何かあって警察に調べられた時、車検切れだと道路交通法違反でかなり減点
食らうんではないかと…。お店側に車検取ってもらった方が良いかと思われ。
付いたり落ちたりが安定しないので、ラバーの替え時がよーわかりませんわ υ
>>349さん
何かあって警察に調べられた時、車検切れだと道路交通法違反でかなり減点
食らうんではないかと…。お店側に車検取ってもらった方が良いかと思われ。
353 ：ATイントラ糊(青）：04/05/24 22:58 ID:MUWrr1b8
そういえばウチの車は神奈川で買ったけどナンバーは品川ナンバー。
登録やナンバーの取得は全て店まかせだったから、気にしたこと無かったけど
どういうプロセスだったんだろ？ σ(^^；
登録やナンバーの取得は全て店まかせだったから、気にしたこと無かったけど
どういうプロセスだったんだろ？ σ(^^；
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:21 ID:uKcVu/x1
北海道ではまだまだ沢山走ってますよ。
そんな漏れも、グランド海苔。
そんな漏れも、グランド海苔。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:53 ID:ffqd5Y3U
シビックシャトル・・いい車だ。。ミッションがたまにキズ。
整備大変、整備費のおかげで維持費大変。
整備大変、整備費のおかげで維持費大変。
357 ：狩猟犬（快適装備厨）：04/05/27 09:02 ID:dbPUIE/t
358 ：ATイントラ糊(青）：04/05/27 09:09 ID:Whv2sSmn
いやいや、この真面目なシンプルさこそ今も生き残るシャトルの美点！
359 ：355：04/05/27 19:25 ID:Lv+sT0WB
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:07 ID:J2adtMyH
I love 55x!!!!!!!!!!
362 ：ATイントラ糊(青）：04/05/28 18:58 ID:FZqJ7n24
363 ：狩猟犬：04/05/28 23:07 ID:Y//sejf3
364 ：ATイントラ糊(青）：04/05/29 00:32 ID:Xmp20doP
>>383
ウチのにはヘッドライトウォッシャーついとりませんがな… (^^；
たぶん年式によって標準装備が変わっていったのでしょう。
来月アタマに久々に遠乗り（ってほどでもないか）出張。栃木の烏山へ！
高速乗るの１年半ぶりかぁ。
ウチのにはヘッドライトウォッシャーついとりませんがな… (^^；
たぶん年式によって標準装備が変わっていったのでしょう。
来月アタマに久々に遠乗り（ってほどでもないか）出張。栃木の烏山へ！
高速乗るの１年半ぶりかぁ。
>>364
え？そりゃあおかしいですよ (^_^;)
漏れの手元には'87年（ﾃﾞﾋﾞｭｰ時）・'89年・'90年・'94年（ﾋﾞｰｸﾞﾙ登場時）と
カタログありますが、そのどれもが「RTiﾗｲﾄｳｫｯｼｬｰ標準装備」になってます。
前オーナーが取っちゃったとかかな…？(^_^;)
え？そりゃあおかしいですよ (^_^;)
漏れの手元には'87年（ﾃﾞﾋﾞｭｰ時）・'89年・'90年・'94年（ﾋﾞｰｸﾞﾙ登場時）と
カタログありますが、そのどれもが「RTiﾗｲﾄｳｫｯｼｬｰ標準装備」になってます。
前オーナーが取っちゃったとかかな…？(^_^;)
366 ：ATイントラ糊(黒）：04/05/29 08:05 ID:+U6VP1dl
私のはヘッドライトウオッシャーついてます。
バンパー交換のときにFF用のをつけられちゃったのかな？
でも車内にSWは残ってるはず．．．．．
以前、雪の日に調子こいてバシバシ使っていたら、タンクが空っぽになっちゃったｗ
バンパー交換のときにFF用のをつけられちゃったのかな？
でも車内にSWは残ってるはず．．．．．
以前、雪の日に調子こいてバシバシ使っていたら、タンクが空っぽになっちゃったｗ
>>366
漏れはふざけてしか使った事ありませんｗ アレ、水の飛散が窓に飛び散るん
ですよね．．('A`)
Yahoo！のシャトルトピがｱﾎﾞｰﾝしました。'02年の9月から始めて約1年9ヶ月。
まぁ役目は果たしたかなと…。当初に比べて最近は投稿者もほとんどなかった
ので、継続を諦めました。シャトルユーザーが減っているというより、Yahoo！
掲示板の利用者自体が減っているっぽいですねｗ ２ちゃんに取られているん
だろうきっとｗ
漏れはふざけてしか使った事ありませんｗ アレ、水の飛散が窓に飛び散るん
ですよね．．('A`)
Yahoo！のシャトルトピがｱﾎﾞｰﾝしました。'02年の9月から始めて約1年9ヶ月。
まぁ役目は果たしたかなと…。当初に比べて最近は投稿者もほとんどなかった
ので、継続を諦めました。シャトルユーザーが減っているというより、Yahoo！
掲示板の利用者自体が減っているっぽいですねｗ ２ちゃんに取られているん
だろうきっとｗ
368 ：ATイントラ糊(青）：04/05/29 09:50 ID:Xmp20doP
…なんだか謎がひとつ解けた気がします。 >>狩猟犬さま、黒糊さま
実はウチのシャトル、バンパーにノズルは付いているのです。
しかしエンジンルーム内にヘッドライトウォッシャーの機構は無く、
インパネにスイッチも無い（マスクされています）のです。
これまで「ウォッシャーは本来無く、前オーナーがバンパー交換時にノズル付きを取り付けた」と思っていました。
どうも「ウォッシャーが壊れて外してしまった」が正しいようですね。
購入元がディーラーでしたから、上手に「処理」されていたのかも… (T▽T)
実はウチのシャトル、バンパーにノズルは付いているのです。
しかしエンジンルーム内にヘッドライトウォッシャーの機構は無く、
インパネにスイッチも無い（マスクされています）のです。
これまで「ウォッシャーは本来無く、前オーナーがバンパー交換時にノズル付きを取り付けた」と思っていました。
どうも「ウォッシャーが壊れて外してしまった」が正しいようですね。
購入元がディーラーでしたから、上手に「処理」されていたのかも… (T▽T)
369 ：ATイントラ糊(黒）：04/05/29 09:54 ID:+U6VP1dl
ヘッドライトウオッシャーって、欧州向けは今でも結構ついてるみたいですね。
以前、欧州アコードについてるのを見ました。
バシュっと出るのが意外に心地良かったりします（＾＾；）
＊シャトルトピ、残念でしたね．．．．
以前、欧州アコードについてるのを見ました。
バシュっと出るのが意外に心地良かったりします（＾＾；）
＊シャトルトピ、残念でしたね．．．．
このクラスでライトウォッシャー付いてる車って、他にないかもしれませんね。
初代シャトル4WD-Jのライトワイパーも、かなり希少価値なんじゃないかな。
ライトにワイパー付いてる車って、ボルボ？ぐらいしか思い浮かばないなぁ～
初代シャトル4WD-Jのライトワイパーも、かなり希少価値なんじゃないかな。
ライトにワイパー付いてる車って、ボルボ？ぐらいしか思い浮かばないなぁ～
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:21 ID:OLdVItvR
55xて四駆？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:00 ID:6lUbs83b
>>371
55Xには四駆の設定は無いよ。
55Xには四駆の設定は無いよ。
ライトウォッシャー、フォグランプのボタンと間違えて押した時しか
動かしたことない（＾＾；
そういえば以前コンソールパネル外そうとしてネジ外しただけじゃ
フォグやライト洗のボタンの部分が引っかかって取れなかったことが。。
フロアコンソールも外して下へ引っこ抜かないとダメなんでしょうか。。
動かしたことない（＾＾；
そういえば以前コンソールパネル外そうとしてネジ外しただけじゃ
フォグやライト洗のボタンの部分が引っかかって取れなかったことが。。
フロアコンソールも外して下へ引っこ抜かないとダメなんでしょうか。。
>>371
「55X買う」って言ってた方ですか？よかったらこれ↓見てみてくださいね。
Fact Book 「CIVICシリーズテキスト系図」※シャトル
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/CIVIC/t_index9.html
プレス・インフォメーション 1987年9月9日 「四代目グランドシビックデビュー」
http://www.honda.co.jp/news/1987/4870909.html
「55X買う」って言ってた方ですか？よかったらこれ↓見てみてくださいね。
Fact Book 「CIVICシリーズテキスト系図」※シャトル
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/CIVIC/t_index9.html
プレス・インフォメーション 1987年9月9日 「四代目グランドシビックデビュー」
http://www.honda.co.jp/news/1987/4870909.html
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:31 ID:OLdVItvR
おぉ。。感謝！
しかし、何の車買うにしても、10年前の中古車を買うのは勇気がいりますね。
もし買ってからすぐに壊れたりしたら。。とか、整備にすごい費用がかかったら。。
と考えるとなかなか行動には移せない・・・。
しかし、何の車買うにしても、10年前の中古車を買うのは勇気がいりますね。
もし買ってからすぐに壊れたりしたら。。とか、整備にすごい費用がかかったら。。
と考えるとなかなか行動には移せない・・・。
>>375
正直、やめといた方がいいですよ。うちのは9年落ち12万kmですが、
定期点検の度に補修・交換で出費が嵩みますよ。シャトルは基本設計が
古いんで、安全対策も皆無だし、快適装備も皆無。電動格納ミラーも
キーレスもシートリフターも前席間の収納ボックスも何もないですよ。
ビーグルのスタイルに惚れ込んで買いましたが、中身は不満多いですよ。
ってだんだんグチになってしまった・・・＿|￣|○
正直、やめといた方がいいですよ。うちのは9年落ち12万kmですが、
定期点検の度に補修・交換で出費が嵩みますよ。シャトルは基本設計が
古いんで、安全対策も皆無だし、快適装備も皆無。電動格納ミラーも
キーレスもシートリフターも前席間の収納ボックスも何もないですよ。
ビーグルのスタイルに惚れ込んで買いましたが、中身は不満多いですよ。
ってだんだんグチになってしまった・・・＿|￣|○
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:57 ID:OLdVItvR
ちなみに一回でどれくらい・・・。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:45 ID:YAbAgWhj
それは高いナァ・・。
考え・・ます・。
考え・・ます・。
380 ：ATイントラ糊(青）：04/05/30 10:03 ID:QSJOci8T
そこまで弱気にならなくても… (^^；
確かに１０年落ちのクルマは値段相応、アタリハズレも大きいでしょう。
好いタマを見抜く目が必要です（難しいことは私も身に凍みてます。↑368の件でも…）。
それでも私はこのスタイリングには替え難いものを感じてます。
確かに１０年落ちのクルマは値段相応、アタリハズレも大きいでしょう。
好いタマを見抜く目が必要です（難しいことは私も身に凍みてます。↑368の件でも…）。
それでも私はこのスタイリングには替え難いものを感じてます。
381 ：ATイントラ糊(黒）：04/05/30 11:22 ID:a8DCtoAI
これからあえてシャトルの中古を買うのならインジェクション車をすすめたいなぁ．．．
（キャブ車は始動性を十分チェックしておかないと、冬や真夏に泣きを見ることがあるからね）
できれば最終完成系のビーグルが安心です
（キャブ車は始動性を十分チェックしておかないと、冬や真夏に泣きを見ることがあるからね）
できれば最終完成系のビーグルが安心です
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:11 ID:YAbAgWhj
んー。
自分の買おうとしている55xは現状販売・・・・。
ｶﾅﾘ欲しいが、その後の費用がなぁ。。
整備で一番費用がかかるところってどこですか？
自分の買おうとしている55xは現状販売・・・・。
ｶﾅﾘ欲しいが、その後の費用がなぁ。。
整備で一番費用がかかるところってどこですか？
383 ：ATイントラ糊(青）：04/05/31 17:14 ID:cUzfQ/di
>>381
私も同意。シャトルを探していた頃、必ず"i"のグレードにしようと決めていました。
古いキャブ車はセルのギヤも傷んでいる可能性が高い（前のクルマはそうだった）。
1.5lにその設定が無いのが残念なところ。
>>382
やはりエンジンとその周りかな？
いつも世話になっている工場で「エンジンを一旦降ろす作業で５万」と言われました。
それが伴う作業（マウント、ブッシュ交換やオイル漏れ修復のパッキン交換とか）は
部品代は微々たる物でも作業費用がかかります。
これらは実は私が今頭を悩ませている部分だったりします (^^；
そういえば買った当時、タイヤも古かった為即交換。３万程かかりました。
私も同意。シャトルを探していた頃、必ず"i"のグレードにしようと決めていました。
古いキャブ車はセルのギヤも傷んでいる可能性が高い（前のクルマはそうだった）。
1.5lにその設定が無いのが残念なところ。
>>382
やはりエンジンとその周りかな？
いつも世話になっている工場で「エンジンを一旦降ろす作業で５万」と言われました。
それが伴う作業（マウント、ブッシュ交換やオイル漏れ修復のパッキン交換とか）は
部品代は微々たる物でも作業費用がかかります。
これらは実は私が今頭を悩ませている部分だったりします (^^；
そういえば買った当時、タイヤも古かった為即交換。３万程かかりました。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:56 ID:OqVSSCr4
中古車現状渡しのシャトル55xに乗るためには
整備費だけで10万は覚悟しとく必要ありですよ。
おそらくこの掲示板に参加している55xに乗っている方々は
それくらい費やしているはず。
整備費だけで10万は覚悟しとく必要ありですよ。
おそらくこの掲示板に参加している55xに乗っている方々は
それくらい費やしているはず。
左スモールと灰皿照明がほぼ同時に切れますた。スモールは玉替えても
点かなかったんで、ヒューズかな？
説明書見てもよぉわからんかったので、ディーラー行ってきます。。λ...
点かなかったんで、ヒューズかな？
説明書見てもよぉわからんかったので、ディーラー行ってきます。。λ...
あぁ右スモールの間違いだ。。（をい）
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 08:37 ID:39IEWsEu
あげ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 09:56 ID:IBKxH8xO
ﾐﾝﾅ本当シャトルに乗るまでの整備費用、10万円かかったの・・?
389 ：ATイントラ糊(青）：04/06/03 21:47 ID:5DQXHngw
栃木、茨城へと泊まりで行って帰ってきました。
走行距離４２５キロ、半分は高速走行だったので燃費は１２．８km/lと好成績。
宿泊先近くにあった、地元の現役シャトルをスナップ。ビーグルでした。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/8826/temp/shuttle.jpg
走行距離４２５キロ、半分は高速走行だったので燃費は１２．８km/lと好成績。
宿泊先近くにあった、地元の現役シャトルをスナップ。ビーグルでした。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/8826/temp/shuttle.jpg
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 05:27 ID:CWreTrZh
>>388
おまい、本当にシャトル買う気あんのか？
シャトルはもう古い車だし、「どうしてもこれが欲しい！！」っていう
整備費も厭わずに買うやつが買う車なんだよ。
そんなに整備費が気になるんなら、無難に他の中古車買っとけ。
おまい、本当にシャトル買う気あんのか？
シャトルはもう古い車だし、「どうしてもこれが欲しい！！」っていう
整備費も厭わずに買うやつが買う車なんだよ。
そんなに整備費が気になるんなら、無難に他の中古車買っとけ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:06 ID:r9vN4XJS
>>390
買う気あるんですけど。。どうしてもシャトル欲しいし。
整備費が毎回かかるようだったら考える予定でして。
この掲示板見てると、シャトルはすごく不備が多そうだけど、
それでも乗り続けてる人がいるということは、それだけの魅力がある車なんだよね。
買う気あるんですけど。。どうしてもシャトル欲しいし。
整備費が毎回かかるようだったら考える予定でして。
この掲示板見てると、シャトルはすごく不備が多そうだけど、
それでも乗り続けてる人がいるということは、それだけの魅力がある車なんだよね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 02:19 ID:BhSAcUuk
シャトルのFFの55X乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも営業バンみたいなのに５ナンだから車検も２年ごとで良い。55XはPROみたいと言わ
れてるけど個人的には違うと思う。ビーグルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ急ブレーキとかで止まるとちょっと怖いね。ABSもエアバッグも付いてないし。
カッコ良さにかんしては多分ビーグルも55Xも変わらないでしょ。ビーグル乗ったことないから
知らないけどカンガルーバーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも55Xな
んて買わないでしょ。個人的には55Xでも十分にカッコイイ。
嘘かと思われるかも知れないけど外回りでマジで段ボール１４０個を
積んだ。つまりはカロゴンですらシャトルの積載量には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして安い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも営業バンみたいなのに５ナンだから車検も２年ごとで良い。55XはPROみたいと言わ
れてるけど個人的には違うと思う。ビーグルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ急ブレーキとかで止まるとちょっと怖いね。ABSもエアバッグも付いてないし。
カッコ良さにかんしては多分ビーグルも55Xも変わらないでしょ。ビーグル乗ったことないから
知らないけどカンガルーバーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも55Xな
んて買わないでしょ。個人的には55Xでも十分にカッコイイ。
嘘かと思われるかも知れないけど外回りでマジで段ボール１４０個を
積んだ。つまりはカロゴンですらシャトルの積載量には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
393 ：ATイントラ糊(黒）：04/06/05 12:08 ID:boraFeYE
>>389
お疲れ様です～
高速とか使うと私もそのくらいの燃費が出ますね。
町乗りメインだと10前後まで落ちたりしますけど．．．．
ただいま13万7000キロなり
今日は暑いなぁ．．．．
午後からお出かけです。
エアコン効くよな、まさか．．．．（＾＾；）
お疲れ様です～
高速とか使うと私もそのくらいの燃費が出ますね。
町乗りメインだと10前後まで落ちたりしますけど．．．．
ただいま13万7000キロなり
今日は暑いなぁ．．．．
午後からお出かけです。
エアコン効くよな、まさか．．．．（＾＾；）
プリモ行ってきました。
右スモールはただの接触不良でタダ。灰皿は玉切れのようですが、
コンソール外さないと交換不可らしく、工賃に￥2000くらい掛かると
言われました。取り寄せに３～４日掛かるらすぃ。。(´･ω･｀)
右スモールはただの接触不良でタダ。灰皿は玉切れのようですが、
コンソール外さないと交換不可らしく、工賃に￥2000くらい掛かると
言われました。取り寄せに３～４日掛かるらすぃ。。(´･ω･｀)
395 ：ATイントラ糊(青）：04/06/06 12:41 ID:/96k5aqm
>>393
久々の高速でした。
帰りの常磐道ではず～っと右側から強烈な西日が当たり続け
今も右目と右脳（？）が妙な感じです (~^；
エアコン、今年もまた必要なシーズンに入ってきましたね～…。
>>394
電球交換に￥２０００以上！？
私は吸わないので気にしたこと無かったのですが、切れると厄介ものだったんですね。
ＬＥＤとか付けられればいいのに。
久々の高速でした。
帰りの常磐道ではず～っと右側から強烈な西日が当たり続け
今も右目と右脳（？）が妙な感じです (~^；
エアコン、今年もまた必要なシーズンに入ってきましたね～…。
>>394
電球交換に￥２０００以上！？
私は吸わないので気にしたこと無かったのですが、切れると厄介ものだったんですね。
ＬＥＤとか付けられればいいのに。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 15:56 ID:hmWcybh3
シャトルにエアバッグつけたいんだが、後付できるのか？
できたとして、いくら程するのか、わかる人教えてくだされ。
できたとして、いくら程するのか、わかる人教えてくだされ。
397 ：ATイントラ糊(黒）：04/06/06 20:47 ID:b838hee9
灰皿の電球交換はセンターコンソールをはずす必要があり、その工賃がとられます。
2000円は個人的には高いと思いますが、作業標準で考えればまぁ妥当な金額ですね。
ちなみに自分ではずしたことがある人はわかると思いますが、意外と苦労します。
傷をつけやすい作業なので、自信がない方はお任せするのがいいと思います。
ちなみにエアバッグですが、シャトルにはまずつかないと思った方がいいと思います。
もし汎用エアバッグみたいなのがあったとして、たとえついたとしても
信頼性を考えると効果は疑問ですねぇ．．．．
（肝心なときに作動しない、余計な時に暴発する等）
2000円は個人的には高いと思いますが、作業標準で考えればまぁ妥当な金額ですね。
ちなみに自分ではずしたことがある人はわかると思いますが、意外と苦労します。
傷をつけやすい作業なので、自信がない方はお任せするのがいいと思います。
ちなみにエアバッグですが、シャトルにはまずつかないと思った方がいいと思います。
もし汎用エアバッグみたいなのがあったとして、たとえついたとしても
信頼性を考えると効果は疑問ですねぇ．．．．
（肝心なときに作動しない、余計な時に暴発する等）
398 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/06/07 22:02 ID:BjV706eJ
先日やっと６万キロ台に突入しました。
まだまだ元気だ 壊れそうにないぞ～
まだまだ元気だ 壊れそうにないぞ～
399 ：ATイントラ糊(青）：04/06/08 13:28 ID:59U17Jpy
>>398
１２年で６万キロというのはウチとほぼ同じ進行ですね。私は中古購入でしたが…。
昨日の雨の中の運転でエアコンが壊れつつあるのを実感しました。全然冷えん！
まる２年、だましだまし使っていたからな～。
直すにも「買い換えた方が安いですよ」と言われるのが判っているだけに、迷うところです (´Д｀；
１２年で６万キロというのはウチとほぼ同じ進行ですね。私は中古購入でしたが…。
昨日の雨の中の運転でエアコンが壊れつつあるのを実感しました。全然冷えん！
まる２年、だましだまし使っていたからな～。
直すにも「買い換えた方が安いですよ」と言われるのが判っているだけに、迷うところです (´Д｀；
>>399
ただのガス抜けじゃないですか？2年前にプリモで補充してもらった時は、
確か￥8000くらいでやってくれましたよ＾＾管のどっかから漏れてるのが
ガス抜けの原因でしたが、管を直すと５万とか言われ、ガス補充のみに
留めましたが今でも冷房効いてます。
カーステ（MDﾁｪﾝｼﾞｬｰ）からMDが出なくなり、いじっているうちに電源まで
入らなくなってしまった．．orz これで4回目の故障。。ケンウッドのフタ
開け式のやつは、皆様絶対買わない方が良いですよ！！（怒）
ただのガス抜けじゃないですか？2年前にプリモで補充してもらった時は、
確か￥8000くらいでやってくれましたよ＾＾管のどっかから漏れてるのが
ガス抜けの原因でしたが、管を直すと５万とか言われ、ガス補充のみに
留めましたが今でも冷房効いてます。
カーステ（MDﾁｪﾝｼﾞｬｰ）からMDが出なくなり、いじっているうちに電源まで
入らなくなってしまった．．orz これで4回目の故障。。ケンウッドのフタ
開け式のやつは、皆様絶対買わない方が良いですよ！！（怒）
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:34 ID:QIXYF6ig
灰皿球交換age。
MDデッキは純正のカセットに戻してもらいました。。デッキ修理に出す
金がない．．＿|￣|○il|li
MDデッキは純正のカセットに戻してもらいました。。デッキ修理に出す
金がない．．＿|￣|○il|li
あ、コテ忘れてるし．．＿|￣|○il|li
403 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/06/10 22:04 ID:vH1/D7Tr
ウチのは新車で買って１２年で６万キロ
週末しか乗らないからそんなもんかなぁ、、、
本日カローラフィールダーを試乗してきました。
あまりの見晴らしの悪さに頭が痛くなりますた。特に左前方。
あんな危険な車売るなよなぁ、、、、
帰りにシャトルを運転して、ほっと安堵したのでしたさ（笑）
週末しか乗らないからそんなもんかなぁ、、、
本日カローラフィールダーを試乗してきました。
あまりの見晴らしの悪さに頭が痛くなりますた。特に左前方。
あんな危険な車売るなよなぁ、、、、
帰りにシャトルを運転して、ほっと安堵したのでしたさ（笑）
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:52 ID:vGLT+vIU
>>389
アルミがインテグラについてた奴みたいだな。
アルミがインテグラについてた奴みたいだな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:52 ID:8ZyGppzW
406 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/06/13 06:22 ID:BwbvnTAH
407 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/06/13 09:56 ID:ti0jwXDc
>>406
その後、何台か試乗しまして、比較的違和感が少なかったのが
現行シビック５ドアとｉｓｔ
特にｉｓｔはＡピラーに微妙に角度が付いていて、ピラーの幅の割には
右前方視界が良かったです。左手前も見やすかった。
まだまだシャトルに乗るつもりですが、再起不能になったときの為に
違和感の少ない車をさがしてまふ。
その後、何台か試乗しまして、比較的違和感が少なかったのが
現行シビック５ドアとｉｓｔ
特にｉｓｔはＡピラーに微妙に角度が付いていて、ピラーの幅の割には
右前方視界が良かったです。左手前も見やすかった。
まだまだシャトルに乗るつもりですが、再起不能になったときの為に
違和感の少ない車をさがしてまふ。
408 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/06/14 07:04 ID:/63lEjH/
>>407
漏れもその２台乗った事あります＾＾
イストは漏れもすごく運転し易いなと思いました。シビックは、う～ん
フィットもそうなんですが、ドラポジの心地良さにおいてはトヨタ車に
一日の長があるかな、と…。シート等も含めて。
で、HR-Vや今度マツダから出るベリーサなんてどうでしょう？＾＾
漏れもその２台乗った事あります＾＾
イストは漏れもすごく運転し易いなと思いました。シビックは、う～ん
フィットもそうなんですが、ドラポジの心地良さにおいてはトヨタ車に
一日の長があるかな、と…。シート等も含めて。
で、HR-Vや今度マツダから出るベリーサなんてどうでしょう？＾＾
409 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/06/16 02:01 ID:338ZX2y5
現在深度675。
シャトルの車検証って、『箱型』なんですね。ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝじゃないんだな…。
シャトルの車検証って、『箱型』なんですね。ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝじゃないんだな…。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:11 ID:Ig9DfyJT
411 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/06/19 17:05 ID:2LdOGHcd
本日デミオを試乗してきました。
シートの高さが５ｃｍ調節できるせいかシャトルに近いドラポジが実現でき
運転しやすかったですよ。マツダあなどりがたし（笑）
あと、ベリーサの社外秘カタログ（笑）ってのを見せてもらいました。
横から見るとイストを意識、前から見るとポロを意識してるのがわかります。
カタログ写真のシルバーメタリックの質感が非常に良かったです。
現物はどうかな？ 早く試乗してみたいっす。
シートの高さが５ｃｍ調節できるせいかシャトルに近いドラポジが実現でき
運転しやすかったですよ。マツダあなどりがたし（笑）
あと、ベリーサの社外秘カタログ（笑）ってのを見せてもらいました。
横から見るとイストを意識、前から見るとポロを意識してるのがわかります。
カタログ写真のシルバーメタリックの質感が非常に良かったです。
現物はどうかな？ 早く試乗してみたいっす。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:28 ID:5TJ6F6X1
某サーキットの場内専用車にＥＦ型シャトル・・というよりプロがありました。
この固体、良く見ると市販車と違うとこばかり。
外観は４ナンバーのプロなのに中身はタコメーター装備、パワーウィンドウ装備。
リアサイドウィンドウのバーが付いてない他もろもろ。
良く見るとパワーウィンドウスイッチがそれぞれのドア毎に微妙に形が違ってました。
どうやら、ホンダでの開発用の車体だったらしく再利用と言う形でサーキットで使って
いたみたいです。
もう１台、５６の４ＷＤがあったのですがエンジンが１．６のデュアルキャブでマフラー
が腐って穴が開いていたおかげで、スポーツマフラーみたいないい音してました。
これがいい感じにエンジンが回る回る！
この固体、良く見ると市販車と違うとこばかり。
外観は４ナンバーのプロなのに中身はタコメーター装備、パワーウィンドウ装備。
リアサイドウィンドウのバーが付いてない他もろもろ。
良く見るとパワーウィンドウスイッチがそれぞれのドア毎に微妙に形が違ってました。
どうやら、ホンダでの開発用の車体だったらしく再利用と言う形でサーキットで使って
いたみたいです。
もう１台、５６の４ＷＤがあったのですがエンジンが１．６のデュアルキャブでマフラー
が腐って穴が開いていたおかげで、スポーツマフラーみたいないい音してました。
これがいい感じにエンジンが回る回る！
413 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/06/19 21:30 ID:2LdOGHcd
下がるの早いなぁ
風呂で半身浴しながら２ｃｈしてまふ。。。。。
いや それだけ
風呂で半身浴しながら２ｃｈしてまふ。。。。。
いや それだけ
414 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ乗り）：04/06/20 09:39 ID:h/NOoOeU
>>411
ベリーサは漏れも気になってますｗ 漏れも社外秘パンフ見たんですが、
なかなかですね。質感高い感じ。。HR-Vにちょっと似てるなって思いました。
装備も充実してて、デミオよりGoo！な感じっすね。
>>412
よくわかんないけど、すごいですねｗ もてぎですか？
56iの4WDでデュアルキャブってのはありませんが、56iの4WDならRT-i、
でもデュアルキャブだとRT-Xですねぇ．．真相のほどは！？
ベリーサは漏れも気になってますｗ 漏れも社外秘パンフ見たんですが、
なかなかですね。質感高い感じ。。HR-Vにちょっと似てるなって思いました。
装備も充実してて、デミオよりGoo！な感じっすね。
>>412
よくわかんないけど、すごいですねｗ もてぎですか？
56iの4WDでデュアルキャブってのはありませんが、56iの4WDならRT-i、
でもデュアルキャブだとRT-Xですねぇ．．真相のほどは！？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 14:39 ID:DxH3PLyg
ほらほら書き込まないと落ちちゃうよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 19:35 ID:lQTjFor0
最近誰も書き込んでないようですね。
だったら質問。
H2式55xがフルノーマル、検なし、5万キロ走行で5万円で販売しているんですけど、
皆さんならどういうところに注意（というか、確認）して買いますか？検切れてから相当経っていそうな
車ですけど。
55xがどうしても欲しいんです。
教えてください。
だったら質問。
H2式55xがフルノーマル、検なし、5万キロ走行で5万円で販売しているんですけど、
皆さんならどういうところに注意（というか、確認）して買いますか？検切れてから相当経っていそうな
車ですけど。
55xがどうしても欲しいんです。
教えてください。
417 ：ATイントラ糊(黒）：04/06/23 21:21 ID:ZVmHEEtQ
そうですね、まずキャブ車なので始動性とアイドルの安定性が気になるかな？
あとはデスビとかパワーウインドーの動きとかエアコンとか、ドライブシャフトのブーツ
マフラーのサビあたり．．．．
シャトルだけが壊れるポイントってのは少ないように思います。
むしろグランドシビックが壊れるポイントを調べるほうがいいと思いますよ
あとはデスビとかパワーウインドーの動きとかエアコンとか、ドライブシャフトのブーツ
マフラーのサビあたり．．．．
シャトルだけが壊れるポイントってのは少ないように思います。
むしろグランドシビックが壊れるポイントを調べるほうがいいと思いますよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:55 ID:lQTjFor0
ありがとうございます。
デスビはどうやって確認するんですか？
一般的に車が壊れるポイントを調べたらいいということですね～。
デスビはどうやって確認するんですか？
一般的に車が壊れるポイントを調べたらいいということですね～。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:07 ID:qhJelPe9
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:11 ID:KxcYVCls
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:14 ID:KxcYVCls
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:35 ID:qhJelPe9
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:50 ID:KxcYVCls
>>422
なにいきなり怒ってんの？ずっと書き込んでなかったくせに。
人をバカ呼ばわりして。別にアンタのスレじゃないんだからいいじゃん。掲示板だよ？
アンタみたいな人がいると迷惑なんですけど。
そもそも、なんでこのスレ覗いてるの？
車買うのに慎重になるのは当たり前じゃん。買おうとしてる車もってる人に質問
するのは当然じゃん。人の粗探ししてるアンタのほうがうじ虫みたいだよ。
ウザイって言うけど、アンタまともに回答してくれたこと無いじゃん。
あんまり無駄なレス増やすのは効率悪いから、関係ないこと書き込むのやめて？
なにいきなり怒ってんの？ずっと書き込んでなかったくせに。
人をバカ呼ばわりして。別にアンタのスレじゃないんだからいいじゃん。掲示板だよ？
アンタみたいな人がいると迷惑なんですけど。
そもそも、なんでこのスレ覗いてるの？
車買うのに慎重になるのは当たり前じゃん。買おうとしてる車もってる人に質問
するのは当然じゃん。人の粗探ししてるアンタのほうがうじ虫みたいだよ。
ウザイって言うけど、アンタまともに回答してくれたこと無いじゃん。
あんまり無駄なレス増やすのは効率悪いから、関係ないこと書き込むのやめて？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:35 ID:ciuHnPQ2
グランドの助手席は見晴らしがよすぎて怖えーｗ！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:54 ID:qhJelPe9
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/18 18:08 ID:6i9o4u0i
シャトル55xを購入しようと考えてるものですけが、
車を持つということは車本体価格以外にどんな費用がかかるのですか？
あと、年齢は21歳は超えているのですが保険はいかほど・・・。
シャトル、乗り心地いいですか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 00:31 ID:qSTzkZ4M
ありがとうございます～（^0^）
何でもいいと思って車をみていたらシャトル 発見！一目ぼれです。やっと中古で
探しあてて、買おうか悩んでいます。
走行も5万キロ以内だったし、値段も10万程度。。。でも、逆に怪しいですよね？
車を買うときに念入りに調べたほうがいいこと、注意事項があったら教えてください！
あと、シャトル(55x)の情報もおしえてください（^^）(いいところ悪いところ等)
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 19:09 ID:qSTzkZ4M
車検はついてないですけど、、。買った後で後悔したくないし、、、
車体は安かったけど、整備に車体以上の費用がかかった。なんて笑えないので、
中古車を買う前にチェックするべきことってありませんか？オイル漏れか無いかとか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 13:21 ID:rwYL+jyK
どうもﾃﾞｽｗ
55ｘほしー！乗ってる人いない？ｶｷｺして!!
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/21 16:25 ID:mQgjpguE
黒ﾘﾐﾃｯﾄﾞATｻｿ、狩猟犬ｻｿどいうもﾃﾞｽ。
車買うのは初めてなんですけど、車検なしの車を県外で購入する場合は、
地元で車検通すためにその車に乗って帰れるんですか？
シャトル55xを購入しようと考えてるものですけが、
車を持つということは車本体価格以外にどんな費用がかかるのですか？
あと、年齢は21歳は超えているのですが保険はいかほど・・・。
シャトル、乗り心地いいですか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 00:31 ID:qSTzkZ4M
ありがとうございます～（^0^）
何でもいいと思って車をみていたらシャトル 発見！一目ぼれです。やっと中古で
探しあてて、買おうか悩んでいます。
走行も5万キロ以内だったし、値段も10万程度。。。でも、逆に怪しいですよね？
車を買うときに念入りに調べたほうがいいこと、注意事項があったら教えてください！
あと、シャトル(55x)の情報もおしえてください（^^）(いいところ悪いところ等)
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 19:09 ID:qSTzkZ4M
車検はついてないですけど、、。買った後で後悔したくないし、、、
車体は安かったけど、整備に車体以上の費用がかかった。なんて笑えないので、
中古車を買う前にチェックするべきことってありませんか？オイル漏れか無いかとか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 13:21 ID:rwYL+jyK
どうもﾃﾞｽｗ
55ｘほしー！乗ってる人いない？ｶｷｺして!!
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/21 16:25 ID:mQgjpguE
黒ﾘﾐﾃｯﾄﾞATｻｿ、狩猟犬ｻｿどいうもﾃﾞｽ。
車買うのは初めてなんですけど、車検なしの車を県外で購入する場合は、
地元で車検通すためにその車に乗って帰れるんですか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:54 ID:qhJelPe9
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/29 13:21 ID:OLdVItvR
55xて四駆？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/29 23:31 ID:OLdVItvR
おぉ。。感謝！
しかし、何の車買うにしても、10年前の中古車を買うのは勇気がいりますね。
もし買ってからすぐに壊れたりしたら。。とか、整備にすごい費用がかかったら。。
と考えるとなかなか行動には移せない・・・。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/29 23:57 ID:OLdVItvR
ちなみに一回でどれくらい・・・。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 01:45 ID:YAbAgWhj
それは高いナァ・・。
考え・・ます・。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 12:11 ID:YAbAgWhj
んー。
自分の買おうとしている55xは現状販売・・・・。
ｶﾅﾘ欲しいが、その後の費用がなぁ。。
整備で一番費用がかかるところってどこですか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/03 09:56 ID:IBKxH8xO
ﾐﾝﾅ本当シャトルに乗るまでの整備費用、10万円かかったの・・?
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/04 21:06 ID:r9vN4XJS
>>390
買う気あるんですけど。。どうしてもシャトル欲しいし。
整備費が毎回かかるようだったら考える予定でして。
この掲示板見てると、シャトルはすごく不備が多そうだけど、
それでも乗り続けてる人がいるということは、それだけの魅力がある車なんだよね。
55xて四駆？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/29 23:31 ID:OLdVItvR
おぉ。。感謝！
しかし、何の車買うにしても、10年前の中古車を買うのは勇気がいりますね。
もし買ってからすぐに壊れたりしたら。。とか、整備にすごい費用がかかったら。。
と考えるとなかなか行動には移せない・・・。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/29 23:57 ID:OLdVItvR
ちなみに一回でどれくらい・・・。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 01:45 ID:YAbAgWhj
それは高いナァ・・。
考え・・ます・。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 12:11 ID:YAbAgWhj
んー。
自分の買おうとしている55xは現状販売・・・・。
ｶﾅﾘ欲しいが、その後の費用がなぁ。。
整備で一番費用がかかるところってどこですか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/03 09:56 ID:IBKxH8xO
ﾐﾝﾅ本当シャトルに乗るまでの整備費用、10万円かかったの・・?
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/04 21:06 ID:r9vN4XJS
>>390
買う気あるんですけど。。どうしてもシャトル欲しいし。
整備費が毎回かかるようだったら考える予定でして。
この掲示板見てると、シャトルはすごく不備が多そうだけど、
それでも乗り続けてる人がいるということは、それだけの魅力がある車なんだよね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:55 ID:qhJelPe9
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 19:35 ID:lQTjFor0
最近誰も書き込んでないようですね。
だったら質問。
H2式55xがフルノーマル、検なし、5万キロ走行で5万円で販売しているんですけど、
皆さんならどういうところに注意（というか、確認）して買いますか？検切れてから相当経っていそうな
車ですけど。
55xがどうしても欲しいんです。
教えてください。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 21:55 ID:lQTjFor0
ありがとうございます。
デスビはどうやって確認するんですか？
一般的に車が壊れるポイントを調べたらいいということですね～。
最近誰も書き込んでないようですね。
だったら質問。
H2式55xがフルノーマル、検なし、5万キロ走行で5万円で販売しているんですけど、
皆さんならどういうところに注意（というか、確認）して買いますか？検切れてから相当経っていそうな
車ですけど。
55xがどうしても欲しいんです。
教えてください。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 21:55 ID:lQTjFor0
ありがとうございます。
デスビはどうやって確認するんですか？
一般的に車が壊れるポイントを調べたらいいということですね～。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:59 ID:qhJelPe9
>>423
アンタ（と思われる人物）の書き込みをまとめてみた。
１ヵ月以上経っても、全く進歩せずに同じ質問を繰り返してる。
ネットできる環境なら、少しは頭使ってあちこち見てみたらどうなんだ？
古車を買う時のアドバイスなんてそこら中転がってんだろ。
アンタ（と思われる人物）の書き込みをまとめてみた。
１ヵ月以上経っても、全く進歩せずに同じ質問を繰り返してる。
ネットできる環境なら、少しは頭使ってあちこち見てみたらどうなんだ？
古車を買う時のアドバイスなんてそこら中転がってんだろ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:46 ID:MWRXJlM8
そこまで目を光らせて粗探しするってことは、>>428は相当私に対して悪意をもっ
ているんですね。2日前までほとんどレス無かったのに、私が書き込んだとたんに
叩かれたし。きっと、しつこく質問を繰り返したのが原因のようですね。
私のせいで皆さんに迷惑をかけるわけにはいかないので、書き込みはやめます。
丁寧に質問に答えて下さった、
ATイントラ糊(青）さん、元55X海苔さん、狩猟犬さん
本当にありがとうございました！もっとシャトルについて知りたかったです。。
さようなら。
>>428
もうちょっと協調性養ったほうがいいよ。モラルも。
ているんですね。2日前までほとんどレス無かったのに、私が書き込んだとたんに
叩かれたし。きっと、しつこく質問を繰り返したのが原因のようですね。
私のせいで皆さんに迷惑をかけるわけにはいかないので、書き込みはやめます。
丁寧に質問に答えて下さった、
ATイントラ糊(青）さん、元55X海苔さん、狩猟犬さん
本当にありがとうございました！もっとシャトルについて知りたかったです。。
さようなら。
>>428
もうちょっと協調性養ったほうがいいよ。モラルも。
買っちゃいなよ。ホントに心の底から「ほしい！」て思うんなら。
自分の物にしなけりゃ真実なんて見えやしない。気に入らないとこだって人それぞれ。
個人的にはＥＦ系は欠点も少なくないけど(・∀・)ｲｲ!!と思える人にはとても素敵な車だと思います
自分の物にしなけりゃ真実なんて見えやしない。気に入らないとこだって人それぞれ。
個人的にはＥＦ系は欠点も少なくないけど(・∀・)ｲｲ!!と思える人にはとても素敵な車だと思います
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:54 ID:zZrlmixS
>>429
いかにも「ネット初心者です」って書き込みだなぁ。
いかにも「ネット初心者です」って書き込みだなぁ。
マイナー車種は、情報少なくて辛い罠～。
今乗ってる106ﾗﾘｰ1.3なんかも 情報少なかったけど、
55Xに比べれば…（失敬
今乗ってる106ﾗﾘｰ1.3なんかも 情報少なかったけど、
55Xに比べれば…（失敬
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:15 ID:RlEjJ/YT
そういやいろいろ調べてたらシングルカムのZCとD16 はほぼ一緒だそうです
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:38 ID:z4M5jLCN
>>433
詳細を
詳細を
もうエアコンつけて走る季節ですね。
ところでうちのオートエアコン、カチカチ音がするときに
ライトの光量が一瞬低下したりするんで
パッシングと思われて無いかなーと気になってしまいます。
前の車が左に寄って行ったりすると余計・・・orz
古い車なんでそうなんだろうけど電圧安定させる方法って無いですかね・・。
ところでうちのオートエアコン、カチカチ音がするときに
ライトの光量が一瞬低下したりするんで
パッシングと思われて無いかなーと気になってしまいます。
前の車が左に寄って行ったりすると余計・・・orz
古い車なんでそうなんだろうけど電圧安定させる方法って無いですかね・・。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:43 ID:L6H7RkNf
すみません。
ワンダーシビックが欲しいのですが
壊れたときのパーツとかってまだ売ってるんでしょうか？
お願いします。
ワンダーシビックが欲しいのですが
壊れたときのパーツとかってまだ売ってるんでしょうか？
お願いします。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:16 ID:evMzGaLr
>>436
新品じゃ手に入りません。町の工場か、ヤフオクで手に入れるしか
ないのでは。
この辺↓も参考にしてみて。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084462700/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082200347/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081789762/l50
新品じゃ手に入りません。町の工場か、ヤフオクで手に入れるしか
ないのでは。
この辺↓も参考にしてみて。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084462700/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082200347/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081789762/l50
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:45 ID:EZ6BJQAf
>>437
ありがとうございます
ありがとうございます
439 ：狩猟犬：04/07/01 06:17 ID:lBStLQdK
昨日やっとMDデッキを修理に出しました。デッキが直って返ってきたら、
買いっ放しで埃かぶってたCDチェンジャーを付けようと思いまつ。
CDチェンジャー付けてる方いますか？どこに付けてます？
買いっ放しで埃かぶってたCDチェンジャーを付けようと思いまつ。
CDチェンジャー付けてる方いますか？どこに付けてます？
440 ：元RTX海苔：04/07/01 17:43 ID:6ZUV8oIR
おいらは、人にもらった中古のチェンジャーだし、
乗車中に、cdマガジンの交換がしたいし、助手席の下に
ぶん投げてました。ちょっと位の急ブレーキでも全然平気でした。
乗車中に、cdマガジンの交換がしたいし、助手席の下に
ぶん投げてました。ちょっと位の急ブレーキでも全然平気でした。
>>439
あ、そっかー、RTXにはそういうの付いてなかったもんなー。
すみませんでした。ちなみにおいらはボーズのスピーカを後方天井
に直ズケしてたんですけど、そんな乱暴なことはしたくないですよね。
リアハッチの雨といをドリルで穴あけボルト通して、コーキング材で
防水、固定してました。ボルト頭の大きさ要注意！
あ、そっかー、RTXにはそういうの付いてなかったもんなー。
すみませんでした。ちなみにおいらはボーズのスピーカを後方天井
に直ズケしてたんですけど、そんな乱暴なことはしたくないですよね。
リアハッチの雨といをドリルで穴あけボルト通して、コーキング材で
防水、固定してました。ボルト頭の大きさ要注意！
>>442
スピーカーは漏れは純正で不満ないっすねぇ。。＾＾；
友人に「MDに焼けばCDチェンジャーなんていらないじゃん」って言われて
考えてしまった．．Ｄで持ち込み取付でも１万くらい取られそうだし、
そこまでして付ける意味もないのかな。。
スピーカーは漏れは純正で不満ないっすねぇ。。＾＾；
友人に「MDに焼けばCDチェンジャーなんていらないじゃん」って言われて
考えてしまった．．Ｄで持ち込み取付でも１万くらい取られそうだし、
そこまでして付ける意味もないのかな。。
444 ：狩猟犬：04/07/05 16:43 ID:sOOuNFz0
MD修理、工賃込みで２万だって．．
ｸｿ．．ケンウッドなんてもう２度と．．orz
ｸｿ．．ケンウッドなんてもう２度と．．orz
445 ：５５Ｘ５ＭＴ：04/07/05 22:39 ID:85ugbGrr
突然お邪魔します。。つい先週に５５Ｘ、５ＭＴ車を手にいれました。オートエアコン車なのですが、コンプレッサーからの
カチカチ音がひどく、暖気後には連続でバチバチ・・・と歩行者、対向車も振り向く始末。。是非、オーナーさんからの情報を知りたく
書き込みました。。距離２万キロワンオーナー車と貴重な（？）個体なので乗り潰す予定です！
カチカチ音がひどく、暖気後には連続でバチバチ・・・と歩行者、対向車も振り向く始末。。是非、オーナーさんからの情報を知りたく
書き込みました。。距離２万キロワンオーナー車と貴重な（？）個体なので乗り潰す予定です！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:18 ID:CQt2tZ+r
おぉアンタ、遂に買ったんだねｗ
447 ：５５Ｘ５ＭＴ：04/07/06 20:40 ID:/ocdib3z
人違いでは？？
>>447
あぁ、そりゃｽﾏｿ。
コンプレッサーって、クーリングファンとは違うんかな？
漏れは元シャトル乗りだけど、同じようにエンジンルームから
「ガガッ!!」みたいな音がたまにしてたんでＤに診てもらったら
それだった。新品に交換で、手元の請求書診ると「￥12,300＋
工賃￥3,750」って書いてある。
あぁ、そりゃｽﾏｿ。
コンプレッサーって、クーリングファンとは違うんかな？
漏れは元シャトル乗りだけど、同じようにエンジンルームから
「ガガッ!!」みたいな音がたまにしてたんでＤに診てもらったら
それだった。新品に交換で、手元の請求書診ると「￥12,300＋
工賃￥3,750」って書いてある。
449 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔）：04/07/08 09:51 ID:NBvi8Ryz
初代RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱが最近気になる．．ニアミスすると、「兄さ～ん!!」と
叫びそうにな（ry
叫びそうにな（ry
450 ：５５Ｘ５ＭＴ：04/07/08 21:25 ID:JUBAFO4q
>>446さん有り難うございます。。音に我慢出来なくなりＤラーで診てもらった結果、
コンプレッサーでは？・・・と言われたけど猛暑のせいか（？）、かなりテキトーな態度の担当者
なので参りました。。（苦笑）アイドリング状態でコンプレッサー回り始めのみ異音が発生する状態
です。参考になりました！
コンプレッサーでは？・・・と言われたけど猛暑のせいか（？）、かなりテキトーな態度の担当者
なので参りました。。（苦笑）アイドリング状態でコンプレッサー回り始めのみ異音が発生する状態
です。参考になりました！
451 ：ATイントラ糊(青）：04/07/08 23:14 ID:cMb9j/Bi
やっと規制解除！
>>450
ひょっとしたらウチのといっしょかも。
コンプレッサーの軸が歪んでいるのかもしれません。
症状：アイドリング時にギリリリリリ…という音。走り出してエンジンの回転が上がると止む。
ディーラーに持っていったら交換するしかないと言われました。
>>450
ひょっとしたらウチのといっしょかも。
コンプレッサーの軸が歪んでいるのかもしれません。
症状：アイドリング時にギリリリリリ…という音。走り出してエンジンの回転が上がると止む。
ディーラーに持っていったら交換するしかないと言われました。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:16 ID:VtpkIeHs
age
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:28 ID:+Ve+pc0U
シビックセダンRTiｲﾝﾄﾗｯｸってＦＲにできませんか？
リアのドラシャは細いのですか？
リアのドラシャは細いのですか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:28 ID:Wk3hpAL7
456 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔）：04/07/15 03:21 ID:pAxyjnej
ようやっとMDﾃﾞｯｷが直りますた。
CDﾁｪﾝｼﾞｬｰはCD-R非対応なので断念．．＿|￣|○il|li
HDDﾅﾋﾞ付けて、車内をｴﾝﾀｰﾃｲﾝﾒﾝﾄ空間にしたいわ．．
CDﾁｪﾝｼﾞｬｰはCD-R非対応なので断念．．＿|￣|○il|li
HDDﾅﾋﾞ付けて、車内をｴﾝﾀｰﾃｲﾝﾒﾝﾄ空間にしたいわ．．
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 08:11 ID:GaPbxs+R
元乗りだけど、シートの拙さだけはほんと最後まで引っ掛かってたな。
背もたれは起きないし、リフターはないしで腰にくるドラポジだった。
頭上に無駄に広がる空間を見ては、何度もリフターが欲しいと思った。
当時のライバル車でもヨタや日産のには付いていたのだが、こういう
機能面ではホンダは今だにダメだな。
背もたれは起きないし、リフターはないしで腰にくるドラポジだった。
頭上に無駄に広がる空間を見ては、何度もリフターが欲しいと思った。
当時のライバル車でもヨタや日産のには付いていたのだが、こういう
機能面ではホンダは今だにダメだな。
458 ：５５Ｘ５ＭＴ：04/07/17 20:23 ID:8UeCJni1
イントラ糊さんサンクスです！全く同じ症状です。。 あまりにもウルサイので時々エアコン
オフで走っています。。そういえばシャトル（ＥＦ）全年式Ｒ１２のガスなんですか？？
自分は平成５年車ですが。。
オフで走っています。。そういえばシャトル（ＥＦ）全年式Ｒ１２のガスなんですか？？
自分は平成５年車ですが。。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 01:38 ID:E2Eni9kV
>>457
確かにシートは拙いかもしれんけど、視界の良さは抜群だったと思うよ。
アクセラ試乗した時、前窓の上端がすごく近く窮屈に感じたのは、普段
シャトルに乗っていたせいだと思う。今の車はインパネも高いしね。
ただ視界が良い反面、“見られてる感”は強いけどね。マークIIなどの
高級セダンは横窓の下端が肩の位置より遥かに上にあるしね。
確かにシートは拙いかもしれんけど、視界の良さは抜群だったと思うよ。
アクセラ試乗した時、前窓の上端がすごく近く窮屈に感じたのは、普段
シャトルに乗っていたせいだと思う。今の車はインパネも高いしね。
ただ視界が良い反面、“見られてる感”は強いけどね。マークIIなどの
高級セダンは横窓の下端が肩の位置より遥かに上にあるしね。
460 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/07/19 16:00 ID:jcoXf8jT
昨日トヨタのSIENTAに試乗して来ました。
相変わらず、ドラポジ＆前方視界重視の試乗ですが、なかなか良かったです。
この車は目玉が飛び出していて、なんとなくポルシェっぽいつーか
出目金ぽいっつーか（笑）
左前方は良く見えます。Ａピラーがかなり立ってますので、右折時の視界も
まあまあってところですね。
SIENTAを眺めた後でシャトルを見ると、角ばったデザインがカッコイイ！！
やっぱこれじゃなくちゃいかんよなぁ
つーわけで当分シャトルから離れられんっすね。
やっぱ屋根の塗装直そうかなぁ
相変わらず、ドラポジ＆前方視界重視の試乗ですが、なかなか良かったです。
この車は目玉が飛び出していて、なんとなくポルシェっぽいつーか
出目金ぽいっつーか（笑）
左前方は良く見えます。Ａピラーがかなり立ってますので、右折時の視界も
まあまあってところですね。
SIENTAを眺めた後でシャトルを見ると、角ばったデザインがカッコイイ！！
やっぱこれじゃなくちゃいかんよなぁ
つーわけで当分シャトルから離れられんっすね。
やっぱ屋根の塗装直そうかなぁ
461 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔）：04/07/19 17:34 ID:gymL7TpT
>>460
ｼｴﾝﾀはﾓﾋﾞﾘｵと比べてどうなんでしょ。そういやYahoo！の方でﾋﾞｰｸﾞﾙから
ﾓﾋﾞﾘｵに乗り換えた方が以前いました。漏れ的には、あそこまで行っちゃうと
完全に『ﾐﾆﾊﾞﾝ』なので食指が動かないっすね…。
ところでﾍﾞﾘｰｻはもう試乗されました？ (･∀･) 漏れは来月辺り試乗でき
そうなんですが、早く乗ってみたくてｳｽﾞｳｽﾞしてますｗ
ｼｴﾝﾀはﾓﾋﾞﾘｵと比べてどうなんでしょ。そういやYahoo！の方でﾋﾞｰｸﾞﾙから
ﾓﾋﾞﾘｵに乗り換えた方が以前いました。漏れ的には、あそこまで行っちゃうと
完全に『ﾐﾆﾊﾞﾝ』なので食指が動かないっすね…。
ところでﾍﾞﾘｰｻはもう試乗されました？ (･∀･) 漏れは来月辺り試乗でき
そうなんですが、早く乗ってみたくてｳｽﾞｳｽﾞしてますｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:01 ID:GYcHJlSp
ageときます。
463 ：ATイントラ糊(黒）：04/07/23 12:12 ID:ZQXvoqsM
暑いとガラスエリアが広いシャトル号はエアコンつけててもキツイんだよねぇ．．．．
最近はあまり乗らないので137000キロと停滞中．．．
最近はあまり乗らないので137000キロと停滞中．．．
464 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔）：04/07/25 22:35 ID:UfIC2FDe
皆さんシャトルで１番気に入ってる部分ってやっぱ「スタイル」ですか？
私も内装や装備には不満ブーブーですが、このスタイルがあるから嫌いに
なれません。いまだに斜め後ろから見るとホレボレしてしまうし…。
私も内装や装備には不満ブーブーですが、このスタイルがあるから嫌いに
なれません。いまだに斜め後ろから見るとホレボレしてしまうし…。
465 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔）：04/07/29 00:04 ID:Hzpr4Jpb
盛り上がらないんで、皆さん名無しにしませんか？
466 ：元55X青海苔：04/07/29 12:52 ID:CldYYweQ
盛り上がらないというより ネタになる様な故障が
無いって感じだったりして（ｗ
55Xに乗ってた時の唯一と言ってもいい故障が
オルタネーターだったけど、他の個体はどうなんかな。
今乗ってる車のオルタネーターが逝った記念あげ（ｗ
無いって感じだったりして（ｗ
55Xに乗ってた時の唯一と言ってもいい故障が
オルタネーターだったけど、他の個体はどうなんかな。
今乗ってる車のオルタネーターが逝った記念あげ（ｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:21 ID:UfCvBpc4
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:17 ID:ABlzBltL
ageときます
469 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/07/31 23:58 ID:hSFb6cxI
こんちは ご無沙汰です。
ドライブメーターが逝きました。
今日、給油した再にドライブメーターが２８０キロ位しか行ってなかったんで
なんか変だなぁ、いつもなら４００位行くのになぁと思ってました。
給油後、リセットボタンを押したら、ボキッと音が、、、、、
表示はゼロになったけど、その後は走れどもピクリとも動かず、、、（汗）
とどめを刺してしまったカモ（笑）
積算距離計？は正常に動いてますので、ドライブメーターだけのようです。
まあ、無くても死にはしませんが、、、ちと不便かも。 トホホ
＞４６１
ベリーサの試乗はまだです。
つーか、ディーラーの前を通ったら試乗車あったんだけど
真っ赤かだったんでイマイチ食指が、、、
シルバーメタリック馬鹿なもんで（笑）
ドライブメーターが逝きました。
今日、給油した再にドライブメーターが２８０キロ位しか行ってなかったんで
なんか変だなぁ、いつもなら４００位行くのになぁと思ってました。
給油後、リセットボタンを押したら、ボキッと音が、、、、、
表示はゼロになったけど、その後は走れどもピクリとも動かず、、、（汗）
とどめを刺してしまったカモ（笑）
積算距離計？は正常に動いてますので、ドライブメーターだけのようです。
まあ、無くても死にはしませんが、、、ちと不便かも。 トホホ
＞４６１
ベリーサの試乗はまだです。
つーか、ディーラーの前を通ったら試乗車あったんだけど
真っ赤かだったんでイマイチ食指が、、、
シルバーメタリック馬鹿なもんで（笑）
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:54 ID:+SCUgi4e
>>469
パーツリストを見てみたけど、スピードメーターごと交換だと￥21,000って
なってるね。ノブだけだと￥300だけどｗ 工賃はパネル外さないといけない
んで￥5,000くらいかな？
ベリーサはシルバーメタリックあるよー
http://www.verisa.mazda.co.jp/color.html
興味あるならとりあえず試乗してみると良いんじゃない？(･∀･)
パーツリストを見てみたけど、スピードメーターごと交換だと￥21,000って
なってるね。ノブだけだと￥300だけどｗ 工賃はパネル外さないといけない
んで￥5,000くらいかな？
ベリーサはシルバーメタリックあるよー
http://www.verisa.mazda.co.jp/color.html
興味あるならとりあえず試乗してみると良いんじゃない？(･∀･)
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:54 ID:6XUYEEkN
あげとこ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:11 ID:s2OcyMf6
このスレもうだめぽ (´･ω･｀)
473 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/06 04:42 ID:SnKR8j6u
まだまだがんばるぽ
474 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/07 19:57 ID:cv1J0VB0
さて、サンルーフあけて温泉でも行ってきます
475 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/08/08 09:05 ID:xQs+1++u
ベリーサ試乗して一気に契約しちゃいました。
ドラポジがまっとうで、見切りのよさはシャトルに引けを取らないっす。
運転していて違和感無かったっす。
メタリックの渋さもだけど、全体的に質感の高さを醸し出してます。
ＨＤＤオーディオも便利そう。（ｉＰｏｄユーザー）
納車は月末になるみたい。今年の夏休みはシャトルと最後の休暇っす。
長距離ドライブにでも行こうかなぁ
ドラポジがまっとうで、見切りのよさはシャトルに引けを取らないっす。
運転していて違和感無かったっす。
メタリックの渋さもだけど、全体的に質感の高さを醸し出してます。
ＨＤＤオーディオも便利そう。（ｉＰｏｄユーザー）
納車は月末になるみたい。今年の夏休みはシャトルと最後の休暇っす。
長距離ドライブにでも行こうかなぁ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 14:28 ID:b3KzMcZX
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:59 ID:xD+hjWXd
478 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/09 20:27 ID:1K49td+J
みなさん、新しいクルマに移っていく人が多いですね(^_^;)
シャトルは街中は問題ないけど、長距離、特に高速を走ると結構ツライですからねぇ．．．
でも私はまだまだがんばります～
シャトルは街中は問題ないけど、長距離、特に高速を走ると結構ツライですからねぇ．．．
でも私はまだまだがんばります～
479 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/08/11 23:46 ID:y8QM+CC2
こんばんは
シャトルの引き取り手が決まりました。
同僚の通勤車ａｎｄ犬車として余生を送ることに決定。
同僚の通勤用の軽が、９月車検なんですが、
コイツが最近ゴールデンレトリーバーを飼い始めていて
「娘と犬を乗せて遊びにいける車がほしい」とか
「オデッセイも持ってるけど、犬臭くなるから載せたくない」とか、、、
話を持ちかけると、ぜひ欲しいと。
もともとシャトルは、マツダお得意の
「どんな車でも１０万で下取りします」商法で引き取られる予定でした。
で、同僚の話があるので、
「２，３マンで転売してよ～」と持ちかけたところ
「ただで良いです」と、きたもんだ。
うひょ～ 豪気ですな マツダ。
つーわけで、ボクも心が痛まずに済みます。
何でも修理しちゃうケチンボの同僚のもとで、
ホントに壊れるまで走り続けるでしょう。
良い引き取り手が見つかって、ほっとしています。
シャトルの引き取り手が決まりました。
同僚の通勤車ａｎｄ犬車として余生を送ることに決定。
同僚の通勤用の軽が、９月車検なんですが、
コイツが最近ゴールデンレトリーバーを飼い始めていて
「娘と犬を乗せて遊びにいける車がほしい」とか
「オデッセイも持ってるけど、犬臭くなるから載せたくない」とか、、、
話を持ちかけると、ぜひ欲しいと。
もともとシャトルは、マツダお得意の
「どんな車でも１０万で下取りします」商法で引き取られる予定でした。
で、同僚の話があるので、
「２，３マンで転売してよ～」と持ちかけたところ
「ただで良いです」と、きたもんだ。
うひょ～ 豪気ですな マツダ。
つーわけで、ボクも心が痛まずに済みます。
何でも修理しちゃうケチンボの同僚のもとで、
ホントに壊れるまで走り続けるでしょう。
良い引き取り手が見つかって、ほっとしています。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 06:35 ID:8Wdhv/2o
481 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/08/13 19:20 ID:Wvl+hgZT
値引き７万、下取り１０万だったのを
値引き１７万に変更してもらっただけっす。結果的には。
だったら最初から引けよなぁ マツダ。
マツダは廃車費用がかからずに ウマー
シャトルはまだまだ走れて ウマー
同僚の犬はシートに爪立てても怒られずに ウマー
と、３者うまく収まりました。
一番喜んでるのはオレかも
本日、同僚とその奥さんがシャトルを試乗に来ました。
スタイリングと小回りの良さが気に入ったみたい。
内装の綺麗さに驚いてました。あんまり乗ってないからねぇ。
たぶん奥さんの買い物車兼犬車になると見たなオレは
オデッセイよりも断然使いやすいしね。町乗りでは。
さあ、休みだドライブに行こう
値引き１７万に変更してもらっただけっす。結果的には。
だったら最初から引けよなぁ マツダ。
マツダは廃車費用がかからずに ウマー
シャトルはまだまだ走れて ウマー
同僚の犬はシートに爪立てても怒られずに ウマー
と、３者うまく収まりました。
一番喜んでるのはオレかも
本日、同僚とその奥さんがシャトルを試乗に来ました。
スタイリングと小回りの良さが気に入ったみたい。
内装の綺麗さに驚いてました。あんまり乗ってないからねぇ。
たぶん奥さんの買い物車兼犬車になると見たなオレは
オデッセイよりも断然使いやすいしね。町乗りでは。
さあ、休みだドライブに行こう
482 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/14 01:23 ID:6qo0x6Q8
今日、生まれてはじめて自分のクルマの後部座席に乗ってました。
助手席はあっても後ろの席は普通乗らないしね。
後ろの席でも見晴らしいいのはさすがシャトルですな．．．．．
助手席はあっても後ろの席は普通乗らないしね。
後ろの席でも見晴らしいいのはさすがシャトルですな．．．．．
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 07:19 ID:oKC0CSJ3
>>482
後席かなり高いよね。視界いいし、室内高あるから頭上もキツくない。
座面や背もたれもコシがあって長時間でも苦なく乗れそう。ただ．．
リクライニングだけは付けて欲しかったな。ワンダーでさえあったのだから。
後席かなり高いよね。視界いいし、室内高あるから頭上もキツくない。
座面や背もたれもコシがあって長時間でも苦なく乗れそう。ただ．．
リクライニングだけは付けて欲しかったな。ワンダーでさえあったのだから。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:04 ID:MCx700bU
後席は背もたれが短すぎて長時間座ってられなかった178cm
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:03 ID:twaIIMog
保守
486 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/15 19:15 ID:iDv5/pRi
後席に乗ったのは短時間だったので、さほど困らなかったですが、
長時間は乗りたくはないですね。
私も長身なので、背もたれもヘッドレストも役立たずです．．．．．．
さて、また深夜ドライブでも行こうかな．．．．．
長時間は乗りたくはないですね。
私も長身なので、背もたれもヘッドレストも役立たずです．．．．．．
さて、また深夜ドライブでも行こうかな．．．．．
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:44 ID:TxqLXYNu
hoshu
488 ：RTi 4WD 5MT：04/08/16 20:49 ID:wemOnvek
お初のカキコです。94年式のZC-EF5のシャトル乗りです。
何気なく検索をかけていたら、シャトルのスレがあるとはびっくりです。
18の時に中古で購入(55,000 km)し、8年の現在177,000 kmです。
プラグやプラグコードを変えたり、アーシングをしたりなど、色々と手を加えているうちに
動力性能は今現在でも特に不満無しです。（MTというのも大きいかな）
サスやエンジンマウントの交換、ミッションのOHなど、愛着が湧いてしまい、総整備費用を
あわせると新車を買った方が安かったのかな？と思うときも。
最近エアコンの冷えがちょっと悪いかな？と感じていますが、まだまだこれからも
長く付き合っていきたいと思います。
今は社外のアルミを買おうかと考え中です。
あと余談ですが、シャトルのMTって綺麗にギアを入れたときに“カチッ☆”という音がしますか？
シフトチェンジの度に“カチッ☆”って音がするのを、助手席に乗っていたランクスMTの友人
がなんかレトロな感じで良いねって言ってました。
何気なく検索をかけていたら、シャトルのスレがあるとはびっくりです。
18の時に中古で購入(55,000 km)し、8年の現在177,000 kmです。
プラグやプラグコードを変えたり、アーシングをしたりなど、色々と手を加えているうちに
動力性能は今現在でも特に不満無しです。（MTというのも大きいかな）
サスやエンジンマウントの交換、ミッションのOHなど、愛着が湧いてしまい、総整備費用を
あわせると新車を買った方が安かったのかな？と思うときも。
最近エアコンの冷えがちょっと悪いかな？と感じていますが、まだまだこれからも
長く付き合っていきたいと思います。
今は社外のアルミを買おうかと考え中です。
あと余談ですが、シャトルのMTって綺麗にギアを入れたときに“カチッ☆”という音がしますか？
シフトチェンジの度に“カチッ☆”って音がするのを、助手席に乗っていたランクスMTの友人
がなんかレトロな感じで良いねって言ってました。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:05 ID:FtmEG0c3
長年乗ってるﾔｼは55XやRTiが多いな。まぁ製造年月が長かったせいも
あるだろうが…。
ビーグルより55XやRTiの方が走ってるもんな。ビーグルは一過性のRVブーム
に乗っかってそこそこ売れたらしいが、ブームが去ったらみんな恥ずかしく
なって売っちまったんだろう．．
あるだろうが…。
ビーグルより55XやRTiの方が走ってるもんな。ビーグルは一過性のRVブーム
に乗っかってそこそこ売れたらしいが、ブームが去ったらみんな恥ずかしく
なって売っちまったんだろう．．
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:30 ID:qM7OihEL
55Xからビーグルに乗り換えた者です。
ブッシュバーは早々に取り外しちゃったし、
ツートンカラーって腰高に見えるし飽き易かったなあ。
アンティークグレーメタリックの55X、あっちの方が
良かったなあと思うことが多いです。
ブッシュバーは早々に取り外しちゃったし、
ツートンカラーって腰高に見えるし飽き易かったなあ。
アンティークグレーメタリックの55X、あっちの方が
良かったなあと思うことが多いです。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:56 ID:mPbcCYIA
まあ５６ｉのＭＴがシャトラーの中でも最も希少かも。
ＲＴＸと言う説も
５３Ｕなんてそもそもあったのかどうか・・・
ＲＴＸと言う説も
５３Ｕなんてそもそもあったのかどうか・・・
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:24 ID:+xYLNZGU
ビーグルは見た目があぁだから、飽きるﾔｼとハマるﾔｼに分かれそうだな。
まぁ漏れはハマったｸﾁなんだが・・・
56iは軽量FFでZCだし、MTだとかなりいい走りしそう。でもやっぱり
V-TECシャトルを出して欲しかったよなーｗ
まぁ漏れはハマったｸﾁなんだが・・・
56iは軽量FFでZCだし、MTだとかなりいい走りしそう。でもやっぱり
V-TECシャトルを出して欲しかったよなーｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:54 ID:lpD4iLgY
テールゲートディフレクター入手出来ないかなあ…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:09 ID:c/HGSTtp
V-TECHシャトルでなくともツインカムＺＣでも可
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:02 ID:8e+HdT/b
>>494
DOHC-ZCはSOHC版よりも中低速トルクが薄いらすぃ。＞シビックスレより
けどV-TECのB16Aもブンブン回るけど中低速トルクは薄いらしい。
HR-VのD16Aは中低速トルクが厚くていい加速するらしい。
なぜこんなに中低速トルクに拘るかって？それは我がZC（AT）シャトルの
中低速トルクがあまりにも（ry
DOHC-ZCはSOHC版よりも中低速トルクが薄いらすぃ。＞シビックスレより
けどV-TECのB16Aもブンブン回るけど中低速トルクは薄いらしい。
HR-VのD16Aは中低速トルクが厚くていい加速するらしい。
なぜこんなに中低速トルクに拘るかって？それは我がZC（AT）シャトルの
中低速トルクがあまりにも（ry
496 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/08/21 19:28 ID:7RA0K3Z1
ほしゅ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:54 ID:qQj3FQFl
すれ違いだけどスプリンターカリブ（古い方）もかなりシャトルと雰囲気にてるよね。（長いけど）
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:19 ID:unVhFzd8
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:04 ID:Ql9EbuaI
>>497
シャトルが出た当時（'83年）、このクラスで車高が1500mm近くもある
ハイトワゴンは他にカリブしかなかったんじゃないかな？
１クラス上のプレーリーやシャリオは既にあったと思うけど。
その後、10年以上経ってシャトルが消滅した後に、デミオがコンパクト
ハイトワゴンに火を着けてスパシオとかラウムとかいろいろ出てきた。
今はフィット、イスト..etcと花形カテゴリーになった。
シャトルはちと出てくるのが早過ぎたのかもね。
シャトルが出た当時（'83年）、このクラスで車高が1500mm近くもある
ハイトワゴンは他にカリブしかなかったんじゃないかな？
１クラス上のプレーリーやシャリオは既にあったと思うけど。
その後、10年以上経ってシャトルが消滅した後に、デミオがコンパクト
ハイトワゴンに火を着けてスパシオとかラウムとかいろいろ出てきた。
今はフィット、イスト..etcと花形カテゴリーになった。
シャトルはちと出てくるのが早過ぎたのかもね。
500 ：５５Ｘエクストラ１２年目：04/08/22 11:16 ID:GUpfg6pQ
>> シャトルはちと出てくるのが早過ぎたのかもね。
某ホンダディーラーの所長も同じような事言ってたなぁ。
現行５ドアを試乗しに行った時の話。
現車よりもシャトルの事で話が弾んだ（笑）
某ホンダディーラーの所長も同じような事言ってたなぁ。
現行５ドアを試乗しに行った時の話。
現車よりもシャトルの事で話が弾んだ（笑）
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:33 ID:unVhFzd8
１５年くらい前の車雑誌に、５ドアハッチバック車は機能に徹しすぎて不人気
なんてメーカーの談話がのっていた。
ハナからワゴン乗りの自分には「地に足の付かない連中が多いんだな」と当時思ったよ。
バブルの頃のことではあったけど。
なんてメーカーの談話がのっていた。
ハナからワゴン乗りの自分には「地に足の付かない連中が多いんだな」と当時思ったよ。
バブルの頃のことではあったけど。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:42 ID:Ql9EbuaI
あれだけ売れなかった５ドアハッチバックなのに、なぜ今フィットがバカ売れ
してるのか不思議だな。SUVやらミニバンのブームで、「５ドア」という形態
自体にユーザーの抵抗がなくなったのだろうか…。
してるのか不思議だな。SUVやらミニバンのブームで、「５ドア」という形態
自体にユーザーの抵抗がなくなったのだろうか…。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:17 ID:FhbdsHfA
ほしゅ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:51 ID:a4LzgXt0
5ﾄﾞｱﾊｯﾁといっても ﾗｲﾄﾊﾞﾝに近い形態だからねぇ＜シャトル
さらに時代をさかのぼれば、個人使用のﾗｲﾄﾊﾞﾝ＝自営業車って
図式が主流だったし。
さらに時代をさかのぼれば、個人使用のﾗｲﾄﾊﾞﾝ＝自営業車って
図式が主流だったし。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:47 ID:MQcV4Pp5
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:13 ID:NsR6xEAd
ハッチバックのワゴン化という点では
コルトプラスは、うーん、ケツがぼてっとしてるのが・・・
コルトプラスは、うーん、ケツがぼてっとしてるのが・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:51 ID:SdZyUAIS
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:51 ID:snj7PO+2
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/
509 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/28 15:06 ID:VJ6RBgU/
最近エンジンのかかりがよくないから、ディーラーに修理に行くか．．．．
デスビか燃料ポンプか、それとも．．．．．？
ま、13年落ちだから不調は早め早めに手を打っておかないとね
デスビか燃料ポンプか、それとも．．．．．？
ま、13年落ちだから不調は早め早めに手を打っておかないとね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 17:53 ID:RSypkY7T
腰下がB20BのB16Aを載せてみるとか
511 ：ATイントラ糊(黒）：04/08/29 01:39 ID:JIjt9gK0
エンジンがかかりにくい原因が判明しました。
パワーリレーがへたってるそうです。
修理代は工賃込みで5000円くらいだとか
１週間後に直してきます。
みなさんもご注意を．．．．．
パワーリレーがへたってるそうです。
修理代は工賃込みで5000円くらいだとか
１週間後に直してきます。
みなさんもご注意を．．．．．
５５Ｘエクストラさん見てるかな？
俺もベリーサ試乗してきたよ。
座面がシャトルよりだいぶ高くて見晴らし良くて、５５Ｘさんが試乗１発で
買った理由がわかった気がしたよ！(･∀･)
俺もベリーサ試乗してきたよ。
座面がシャトルよりだいぶ高くて見晴らし良くて、５５Ｘさんが試乗１発で
買った理由がわかった気がしたよ！(･∀･)
513 ：元５５Ｘエクストラ１２年目：04/08/31 22:52 ID:8fBX+WJM
こんばんは ご無沙汰してます。
土曜日にベリーサ納車され、ぼちぼち走り回って慣れてきました。
試乗した時は、シャトルと違和感が少なかったのですが
実際に自分の物にしてじっくり乗ってみると、感覚が違いとまどいました。
まあ、もう慣れましたけど。
シャトルと比べてカルチャーショック級に違うのは静粛性でしょうか（笑）
シャトルで使っていたＣＤを聞いているのですが、めちゃ良く聞こえます。
ベリーサ納車の翌日に、同僚の通勤車（軽のターボ）がお亡くなりになりました。
オルタネータが逝ったみたいで、路上でおろおろしてやんの（笑）
結局、名義変更も済まない内からシャトルは同僚の手に渡りました。
「キャブなんで期待してなかったけど、回る回る。さすがホンダ」と
いたく気に入った様子です。まだまだ活躍しそうです。
１１年半のシャトルライフでしたが、ホントに良い車でした。
おまけ
夏休みに結構距離が伸びたせいか、ソニー損保から連絡が、、、
「あんた自己申告より だいぶ多いよ」との事（笑）
料金上がるのかな（笑）
土曜日にベリーサ納車され、ぼちぼち走り回って慣れてきました。
試乗した時は、シャトルと違和感が少なかったのですが
実際に自分の物にしてじっくり乗ってみると、感覚が違いとまどいました。
まあ、もう慣れましたけど。
シャトルと比べてカルチャーショック級に違うのは静粛性でしょうか（笑）
シャトルで使っていたＣＤを聞いているのですが、めちゃ良く聞こえます。
ベリーサ納車の翌日に、同僚の通勤車（軽のターボ）がお亡くなりになりました。
オルタネータが逝ったみたいで、路上でおろおろしてやんの（笑）
結局、名義変更も済まない内からシャトルは同僚の手に渡りました。
「キャブなんで期待してなかったけど、回る回る。さすがホンダ」と
いたく気に入った様子です。まだまだ活躍しそうです。
１１年半のシャトルライフでしたが、ホントに良い車でした。
おまけ
夏休みに結構距離が伸びたせいか、ソニー損保から連絡が、、、
「あんた自己申告より だいぶ多いよ」との事（笑）
料金上がるのかな（笑）
514 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ海苔）：04/09/01 01:16 ID:BAzaPiuT
>>513
そっかそっか。。これからはベリーちゃんを可愛がってあげてね♪(･∀･)
シャトル乗ってる時いつも「もう少し座面が高ければ…」って思いながら
運転してるから、イストとかベリーサ乗ると心が揺らぐなぁ．．
だってあっけないまでに座面高くて運転しやすいんだものｗ
そっかそっか。。これからはベリーちゃんを可愛がってあげてね♪(･∀･)
シャトル乗ってる時いつも「もう少し座面が高ければ…」って思いながら
運転してるから、イストとかベリーサ乗ると心が揺らぐなぁ．．
だってあっけないまでに座面高くて運転しやすいんだものｗ
516 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/04 15:18 ID:SbxsmehK
パワーリレー交換してきました。5670円也
おかげで一発始動！って当然かw
ABSの音も気になってきたので相談したら、30000円くらいかかるとのこと。
冬のボーナスまで待とう．．．．．．
おかげで一発始動！って当然かw
ABSの音も気になってきたので相談したら、30000円くらいかかるとのこと。
冬のボーナスまで待とう．．．．．．
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:13 ID:ssk3quCg
RVRスレでビーグルが馬鹿にされてる。。orz
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:14 ID:aTTkTTwi
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 08:21 ID:oOPUkQkZ
ほしゅ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 05:36 ID:9ViFSq7I
>>518
ﾋﾞｰｸﾞﾙもｷﾞｬﾗﾝｽﾎﾟｰﾂも好きな俺は一体。。orz
ﾋﾞｰｸﾞﾙもｷﾞｬﾗﾝｽﾎﾟｰﾂも好きな俺は一体。。orz
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 18:04:40 ID:vdB2vbcr
サメみたいだな＞ギャランスポーツ
522 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/11 18:48:33 ID:uxOmu10z
タイヤサイズを標準に戻しました。
実はビーグルと同じ外径のタイヤを履いていたのですが、パンクしたらイヤだなと常々感じていました。
（スペアタイヤはイントラ用のままだったので）
以前もカキコしましたが、たった１ランクタイヤの外径が違うだけで、意外とその差ってわかるものなんですね。
とりあえず安心できるようになりましたが、ホイールハウスの広大なスキマにorz．．．．ですね
実はビーグルと同じ外径のタイヤを履いていたのですが、パンクしたらイヤだなと常々感じていました。
（スペアタイヤはイントラ用のままだったので）
以前もカキコしましたが、たった１ランクタイヤの外径が違うだけで、意外とその差ってわかるものなんですね。
とりあえず安心できるようになりましたが、ホイールハウスの広大なスキマにorz．．．．ですね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:44:52 ID:Sq+ohMo3
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:30:46 ID:UofZtlwS
もうワンダーのシャトルは全く見なくなったな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:50:30 ID:Sq+ohMo3
>>524
ワンダーは廃盤して17年ですからね．．さすがに。
２年くらい前までは、２ヶ所のガレージで停まっていたんだけど、
それぞれフィットとフェスティバミニワゴン（なぜかデミオでなく）に
代わりますた。
ワンダーは廃盤して17年ですからね．．さすがに。
２年くらい前までは、２ヶ所のガレージで停まっていたんだけど、
それぞれフィットとフェスティバミニワゴン（なぜかデミオでなく）に
代わりますた。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:08:22 ID:2Ac9G9pR
保守
527 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/14 22:07:40 ID:ui/uTx4X
会社でワンダーに乗ってる人を知ってます。
もうガンコで絶対に乗り換えない感じですｗ
>>523
スペアタイヤという手もあったのですが、ちょうどいいタイヤが格安で手に入ったので
元に戻しました。ちなみにＦＩＴ純正タイヤですｗ
インチアップしていらなくなった人からもらいました。
ラッキーでした。
もうガンコで絶対に乗り換えない感じですｗ
>>523
スペアタイヤという手もあったのですが、ちょうどいいタイヤが格安で手に入ったので
元に戻しました。ちなみにＦＩＴ純正タイヤですｗ
インチアップしていらなくなった人からもらいました。
ラッキーでした。
528 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/09/16 02:52:51 ID:HrVWK5jN
>>527
いいなぁ格安で手に入ったなんて。。ビーグルの175/70R14は、ヤフオクで
調べるとフィールダーの純正が出てきますｗ ただ、ブリヂストンの一番安い
「スニーカー」か何かなので、躊躇してしまいまふ。。
ダンロップのECOタイヤにしたいんだけど、新品交換費込みでOver３ﾏｿも
するし。。orz
いいなぁ格安で手に入ったなんて。。ビーグルの175/70R14は、ヤフオクで
調べるとフィールダーの純正が出てきますｗ ただ、ブリヂストンの一番安い
「スニーカー」か何かなので、躊躇してしまいまふ。。
ダンロップのECOタイヤにしたいんだけど、新品交換費込みでOver３ﾏｿも
するし。。orz
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:05:57 ID:yi+H/LcW
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:42:45 ID:yhvzJvfF
保守
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 10:26:33 ID:vrKLK2ej
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:21:03 ID:CD6mgvVU
533 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/19 22:42:17 ID:Rmf2pATY
今月号のCARBOYにEF系のメンテナンスpointが載っています。
走り屋系の雑誌ですが、メンテも詳しいので参考になります。
私のも壊れたメインリレーが載ってました。
ちなみにカラー特集なのにはびっくりｗ
128～129ページです。参考まで
走り屋系の雑誌ですが、メンテも詳しいので参考になります。
私のも壊れたメインリレーが載ってました。
ちなみにカラー特集なのにはびっくりｗ
128～129ページです。参考まで
>>532
ありがとうｗ
てか赤Siいいなぁｗ
ちなみにうちのはイロイロあってATミッションが逝ってしまいそうな状態で、
現在載せ換えに向けて部品探索中…。
程度のいい中古車が買えると散々説得されてるが…。乗り換えないｗ
ありがとうｗ
てか赤Siいいなぁｗ
ちなみにうちのはイロイロあってATミッションが逝ってしまいそうな状態で、
現在載せ換えに向けて部品探索中…。
程度のいい中古車が買えると散々説得されてるが…。乗り換えないｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 16:21:22 ID:RN9YnL3a
現在深度710。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 10:45:47 ID:3fl80Vip
hosyu
537 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/09/25 03:35:50 ID:HVs/K2Tp
深度693。
暇があれば書き込みお願いします。＞皆の衆
このクラスは最近新車が目白押しで、さすがに古さを隠せなくなってきたなぁ。。
でも今だ、シャトルより「カッコイイ！」と思える車に出会えない。
ある意味“車難民”かもｗ
暇があれば書き込みお願いします。＞皆の衆
このクラスは最近新車が目白押しで、さすがに古さを隠せなくなってきたなぁ。。
でも今だ、シャトルより「カッコイイ！」と思える車に出会えない。
ある意味“車難民”かもｗ
538 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/25 20:56:05 ID:A/qNyoPG
先日、エアコンの脱臭をしてもらいました。
半年くらいしかもたないみたいですが、イヤなにおいが消えてすっきり
夏前にやっておけばよかったと反省．．．．．
半年くらいしかもたないみたいですが、イヤなにおいが消えてすっきり
夏前にやっておけばよかったと反省．．．．．
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 02:26:33 ID:NmveMdW7
540 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/26 11:56:44 ID:QKqqA2Fa
業者というかディーラーです。
以前は自分で「社内の匂い取り」等でやっていたのですが、
ディーラーのもののほうが消臭効果が大きいんですよ。
（おそらく業務用なのでしょうね）
以前は自分で「社内の匂い取り」等でやっていたのですが、
ディーラーのもののほうが消臭効果が大きいんですよ。
（おそらく業務用なのでしょうね）
541 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/09/28 02:26:52 ID:zBFrFhgU
10月の６ヵ月点検まで１ヵ月。
最近低速時にハンドル切ると「ゴッ」という異音がたまに鳴るように
なりました。あとこれまた低速時のアクセルON時に「キュルキュル」と
いう異音もたまに鳴ります。
その他メーターの球切れ（出来ればもっと明るい物に換えたい）、以前
からの高速時のハンドル下からの異音等、いろいろ診てもらうつもり
です．．一体いくら掛かるんだろう．．(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最近低速時にハンドル切ると「ゴッ」という異音がたまに鳴るように
なりました。あとこれまた低速時のアクセルON時に「キュルキュル」と
いう異音もたまに鳴ります。
その他メーターの球切れ（出来ればもっと明るい物に換えたい）、以前
からの高速時のハンドル下からの異音等、いろいろ診てもらうつもり
です．．一体いくら掛かるんだろう．．(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
542 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/29 00:14:08 ID:iPOP196u
>「ゴッ」という異音がたまに鳴るようになりました。
フロント右のドライブシャフトかな？交換で3～4万円くらい
＞低速時のアクセルON時に「キュルキュル」という異音もたまに鳴ります。
ファンベルトかな？1万円はかからないと思います。
それとメーターは暗いですよね。私も換えたいです。
＞高速時のハンドル下からの異音等。
これはわからないですねぇ．．．．．
フロント右のドライブシャフトかな？交換で3～4万円くらい
＞低速時のアクセルON時に「キュルキュル」という異音もたまに鳴ります。
ファンベルトかな？1万円はかからないと思います。
それとメーターは暗いですよね。私も換えたいです。
＞高速時のハンドル下からの異音等。
これはわからないですねぇ．．．．．
543 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/09/29 00:31:24 ID:C/NbsdrT
>>542
レスありがとう。
ドラシャですか。。確かにステアリング付近からではなく、奥の方から
聞こえてくるのでそうかもしれません。3～4万か。。＿|￣|○
メーター暗いですよね。ビーグルはイルミコントロール無しですが、付い
てるヤツも暗く出来るのみで明るくする事は出来ないんですよね？
夜走ってて、標識で「300M先を左折」って時に目安としてトリップ見よう
にも、暗いから近寄らないと見えないし。。＿|￣|○
ハンドル下（というかペダルの上ら辺）からの異音は、ステアリングポスト
部分から鳴ってる気がするんですが、高速時のみ鳴るのでよくわかりません。
Ｄにも以前から「わからない」と言われているので、整備の兄ちゃん乗っけて
一緒に高速でも行かない限り無理ぽかな。。＿|￣|○
レスありがとう。
ドラシャですか。。確かにステアリング付近からではなく、奥の方から
聞こえてくるのでそうかもしれません。3～4万か。。＿|￣|○
メーター暗いですよね。ビーグルはイルミコントロール無しですが、付い
てるヤツも暗く出来るのみで明るくする事は出来ないんですよね？
夜走ってて、標識で「300M先を左折」って時に目安としてトリップ見よう
にも、暗いから近寄らないと見えないし。。＿|￣|○
ハンドル下（というかペダルの上ら辺）からの異音は、ステアリングポスト
部分から鳴ってる気がするんですが、高速時のみ鳴るのでよくわかりません。
Ｄにも以前から「わからない」と言われているので、整備の兄ちゃん乗っけて
一緒に高速でも行かない限り無理ぽかな。。＿|￣|○
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:11:47 ID:LxWolGOH
現在No.712。
545 ：ATイントラ糊(黒）：04/09/30 22:11:43 ID:8A6C13f7
わたしのもメーター照度コントロールがついてますが、
あれって暗くなるだけなんですよね。もともと暗いのにｗ
先日の台風でどしゃぶりでしたが、無事走ってくれました。
サンルーフ付ですが、雨漏りもありません。
ボディ剛性が低いクルマですが、アタリだったのかも．．．．
で結局手放せないｗ
あれって暗くなるだけなんですよね。もともと暗いのにｗ
先日の台風でどしゃぶりでしたが、無事走ってくれました。
サンルーフ付ですが、雨漏りもありません。
ボディ剛性が低いクルマですが、アタリだったのかも．．．．
で結局手放せないｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 18:52:05 ID:pmWHdb9u
>>542
報告ヨロ
報告ヨロ
548 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/02 13:57:07 ID:GV8nSTat
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 01:29:06 ID:dCtJ+J2w
雨漏り関連で便乗
といっても室内じゃないんですが、
左フロントドアの内部に雨が入ってるらしく
まあ室内じゃないしってほっといたら
スピーカーがやられたらしく
ガーガーと雑音が＿|￣|○
といっても室内じゃないんですが、
左フロントドアの内部に雨が入ってるらしく
まあ室内じゃないしってほっといたら
スピーカーがやられたらしく
ガーガーと雑音が＿|￣|○
550 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/03 03:31:44 ID:loKHn03c
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:59:17 ID:OydyyYC2
>>550
＞うちのも降雨時に左Ｆドアから「ポトッ．．ポトッ．．」と水滴音が．．
ああ、同じっす～・・・。もしかして元からそういうドア？
原因は断定できないかもしれないけど
音が鳴る時にスピーカーに何かが触ってるような、
濡れたようなビリビリ音だからたぶん・・・
今年雨多かったし、
狩猟犬さんのシャトルはそうならない事を祈っときます。
＞うちのも降雨時に左Ｆドアから「ポトッ．．ポトッ．．」と水滴音が．．
ああ、同じっす～・・・。もしかして元からそういうドア？
原因は断定できないかもしれないけど
音が鳴る時にスピーカーに何かが触ってるような、
濡れたようなビリビリ音だからたぶん・・・
今年雨多かったし、
狩猟犬さんのシャトルはそうならない事を祈っときます。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 03:04:34 ID:j1Ku+IQL
↑
H7年というとEGの最終年式だからシャトルって結構新しいんだな
フロントからだとEFに似てるから新しくてもH3年だと今まで思っていたよ
俺の愛車の兄弟ではなかったのか、、orz
H7年というとEGの最終年式だからシャトルって結構新しいんだな
フロントからだとEFに似てるから新しくてもH3年だと今まで思っていたよ
俺の愛車の兄弟ではなかったのか、、orz
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 13:28:38 ID:4wxxAHdo
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:42:40 ID:Mw18eNbc
557 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/06 02:56:12 ID:dDwxeRJC
>>553-555
シャトルは'91年のFMC（EF⇒EG）'95年のFMC（EG⇒EK）をスルーして
生産され続けました。生産終了は'96年（H8年）2月。オルティアの登場
と共に命を終えました。
>>556
「55X」って書いてあるので55Xじゃないですかね？ｗ
シャトルは'91年のFMC（EF⇒EG）'95年のFMC（EG⇒EK）をスルーして
生産され続けました。生産終了は'96年（H8年）2月。オルティアの登場
と共に命を終えました。
>>556
「55X」って書いてあるので55Xじゃないですかね？ｗ
558 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/06 03:22:44 ID:dDwxeRJC
ついさっきまで、首都高はじめちょこちょことドライブしてきたんですが、
この雨でも快適にドライブできました。>>541で書いた問題も、走ってれば
特には障害にならないみたい。でもタイヤは今回の点検で替えないとなぁ．．
スリップサイン間近だし．．＿|￣|○
「おっ！カックイイ～～」と思わず壁紙にしてしまったので、これ貼って
おきます。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0170041002H4000199011&areacd=10&baitai=goo&flag=&lang=
さすがに今ではすれ違っても「あっ！ビーグルだ！」と叫ばなくなりました
が、ビーグルに対する思い入れは、誰にも負けない自信がありますｗ
この雨でも快適にドライブできました。>>541で書いた問題も、走ってれば
特には障害にならないみたい。でもタイヤは今回の点検で替えないとなぁ．．
スリップサイン間近だし．．＿|￣|○
「おっ！カックイイ～～」と思わず壁紙にしてしまったので、これ貼って
おきます。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0170041002H4000199011&areacd=10&baitai=goo&flag=&lang=
さすがに今ではすれ違っても「あっ！ビーグルだ！」と叫ばなくなりました
が、ビーグルに対する思い入れは、誰にも負けない自信がありますｗ
>>557
カーセンサーの中古車カタログでは９７年１２月までの生産になってますよ。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR008N&PLD=LV-2*PLT1-in@[email protected]@%2583g%2583b%2583v@-out@AJ@%83V
%83r%83b%83N%83V%83%83%83g%83%8B*PLT2-in@[email protected]@%258C%259F%258D%25F5%2588%25EA%2597%2597@%83V%83r%83b%83N%83V%83%83%83g%83%8B@-out&AK=1&AP=HOx3x1
カーセンサーの中古車カタログでは９７年１２月までの生産になってますよ。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR008N&PLD=LV-2*PLT1-in@[email protected]@%2583g%2583b%2583v@-out@AJ@%83V
%83r%83b%83N%83V%83%83%83g%83%8B*PLT2-in@[email protected]@%258C%259F%258D%25F5%2588%25EA%2597%2597@%83V%83r%83b%83N%83V%83%83%83g%83%8B@-out&AK=1&AP=HOx3x1
560 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/06 23:27:51 ID:dDwxeRJC
>>559
それは間違いです。カーセンサー.netは間違いだらけで、私は幾度となく
指摘のメールをしています。
ちょっとネット上にはソースがないので、手元にある『自動車ガイドブック
1996～1997』の記事を引用します。これはモーターショーの会場で売って
いる、自動車工業振興会が出している由緒正しい本です。
＞（1996年2月）21 本田技研工業、オルティアを新発表。シビックをベース
＞にリアオーバーハングを延ばした５ナンバークラスの５ドア・ステーション
＞ワゴンで、シビック・シャトルの現代版としてそれに代わって誕生した。
もっとも、'96年2月に生産は終了しても、残った在庫分がしばらく販売され
ていたという可能性はあると思います。
納得して頂けたでしょうか…？
それは間違いです。カーセンサー.netは間違いだらけで、私は幾度となく
指摘のメールをしています。
ちょっとネット上にはソースがないので、手元にある『自動車ガイドブック
1996～1997』の記事を引用します。これはモーターショーの会場で売って
いる、自動車工業振興会が出している由緒正しい本です。
＞（1996年2月）21 本田技研工業、オルティアを新発表。シビックをベース
＞にリアオーバーハングを延ばした５ナンバークラスの５ドア・ステーション
＞ワゴンで、シビック・シャトルの現代版としてそれに代わって誕生した。
もっとも、'96年2月に生産は終了しても、残った在庫分がしばらく販売され
ていたという可能性はあると思います。
納得して頂けたでしょうか…？
納得しました。スマソ＆ＴＨＸ！
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 03:32:30 ID:Cqe4iGYO
二代目が出た当時、幅も高さもずいぶん大きいな～って思ったけど、今で
はそれが逆に功を奏してあまり古い車！って感じがしないね。同時期のAE
90型カローラ（先々々代）やB12型サニー（ﾄﾗｯﾄﾞｻﾆｰ）は今見ると低くて
ちっこくて、いかにも旧車！って感じがする。
何より今はフィットやデミオみたいなコンパクトハイトワゴンがブームだ
から、シャトルはその流れにも上手くマッチしてる。時代がようやく追い
ついたと言うべきか。
形も線がハッキリしてるスクエアなデザインが好きな人は、今の車より
シャトルの方が好きだろうしね。
はそれが逆に功を奏してあまり古い車！って感じがしないね。同時期のAE
90型カローラ（先々々代）やB12型サニー（ﾄﾗｯﾄﾞｻﾆｰ）は今見ると低くて
ちっこくて、いかにも旧車！って感じがする。
何より今はフィットやデミオみたいなコンパクトハイトワゴンがブームだ
から、シャトルはその流れにも上手くマッチしてる。時代がようやく追い
ついたと言うべきか。
形も線がハッキリしてるスクエアなデザインが好きな人は、今の車より
シャトルの方が好きだろうしね。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 11:39:19 ID:ckmj6bOX
シャトル復活キボンヌ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 00:26:16 ID:5IaZ9LBu
後継車を検討中なんだが、プレマシーかトラヴィックにしようかとカタログ
見ながら考えている。
プレマシーはモデル末期だが、現在パリショーに出てる次期型が大きくなる
事が解っているので構わない。
「シャトルに近くて少し大きい車を」と考えると、この２車なかなか良いと
思うがどうよ？
http://www.goo-net.com/catalog/1025/10252014/10019385/index.html
http://www.goo-net.com/catalog/1045/10452011/10020458/index.html
見ながら考えている。
プレマシーはモデル末期だが、現在パリショーに出てる次期型が大きくなる
事が解っているので構わない。
「シャトルに近くて少し大きい車を」と考えると、この２車なかなか良いと
思うがどうよ？
http://www.goo-net.com/catalog/1025/10252014/10019385/index.html
http://www.goo-net.com/catalog/1045/10452011/10020458/index.html
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 02:13:00 ID:B28cmNum
マツダかぁ。どうでもいいけど何かイマイチイメージが良くないなぁ。
あとその選択肢を見る限り3列シートの車が良いの？
あとその選択肢を見る限り3列シートの車が良いの？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 03:38:05 ID:5IaZ9LBu
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 10:55:06 ID:NRzimxqB
皆やってることを今更ＮＣＶと謳う売り方は感心しないが
何気に同じクラスに入るカローラ･フィールダーをあえて出してみる
ttp://www.goo-net.com/catalog/1010/10102042/10020519/index.html
何気に同じクラスに入るカローラ･フィールダーをあえて出してみる
ttp://www.goo-net.com/catalog/1010/10102042/10020519/index.html
568 ：ATイントラ糊(黒）：04/10/09 14:36:14 ID:90by/Ie5
ひそかに現行シビック4WDを狙ってたりする．．．．．．
でも魅力がイマイチ．．．．．orz
でも魅力がイマイチ．．．．．orz
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:28:49 ID:5IaZ9LBu
>>567
あんな形がもっさりしたフィールダー買うくらいなら、モデル末期でも
ウイングロード買った方がマシ。
>>568
シビック悪くないけど、ホイールベース長杉でダックスフントみたいだし
なぁ．．ティーダが出た今となっては、もはや…
あんな形がもっさりしたフィールダー買うくらいなら、モデル末期でも
ウイングロード買った方がマシ。
>>568
シビック悪くないけど、ホイールベース長杉でダックスフントみたいだし
なぁ．．ティーダが出た今となっては、もはや…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:45:02 ID:T3e8M9tT
>ダックスフント
なかなかうまい表現です
なかなかうまい表現です
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 09:22:46 ID:zXmDXHu8
>>569
＞シビック悪くないけど、ホイールベース長杉でダックスフントみたいだし
オーパも同様だな。
ティーダを見に行ったが、あまりに複雑な面構成がくどくて嫌になって
しまった。シャトルのようなパキッとしたスタイルが好きなんだが．．
旧型デミオのアレッタでも買うかな．．
＞シビック悪くないけど、ホイールベース長杉でダックスフントみたいだし
オーパも同様だな。
ティーダを見に行ったが、あまりに複雑な面構成がくどくて嫌になって
しまった。シャトルのようなパキッとしたスタイルが好きなんだが．．
旧型デミオのアレッタでも買うかな．．
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 04:23:08 ID:BAd9nvay
現在深度720。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 14:45:57 ID:3EpcgLzY
55xと55xextraの見た目の違いと性能の違いって何？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:40:09 ID:BAd9nvay
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:44:06 ID:JlUBJJUE
ご無沙汰してます。 元５５Ｘエクストラ乗り、現在ベリーサ乗りです。
同僚の手に渡ったシャトルですが、改造を施されてワイルドな印象に変わってました。
・フォグランプ追加
・後方横窓にスモークフィルム
・ルーフキャリア、自転車キャリア
エンジンも手を入れているようで、
回る回る、ついつい回しすぎて リッター８キロだった！
とか言ってました。 シャトルでリッター８ってどんな乗り方しとるんじゃい（笑）
まだまだ元気なようで安心しました。
駐車場で見ると、やっぱカッコイイね シャトル。
同僚の手に渡ったシャトルですが、改造を施されてワイルドな印象に変わってました。
・フォグランプ追加
・後方横窓にスモークフィルム
・ルーフキャリア、自転車キャリア
エンジンも手を入れているようで、
回る回る、ついつい回しすぎて リッター８キロだった！
とか言ってました。 シャトルでリッター８ってどんな乗り方しとるんじゃい（笑）
まだまだ元気なようで安心しました。
駐車場で見ると、やっぱカッコイイね シャトル。
576 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/17 01:01:37 ID:huwpWovK
>>575
お久しぶりです。相棒のベリちゃんの調子はいかがですか？
ワイルドで思い出しましたが、つい先日ルーフボックスを積んだ
ビーグルと擦れ違いましたが、よく似合ってて格好いいなと思いました。
見るからにRV仕様な車だけに、この手の装備はよく似合いますね。
でも説明書には「ルーフレールはあくまで“装飾品”ですので、ボックス等
重い装備は装着しないでください」と言った旨が書いてあります。それを
初めて発見した時、心の中で三村ばりのツッコミを入れた事は言うまでも
ありません…。
あ、よろしければシャトルとベリーサを比較してのインプレなんかを
お聞かせ願えませんか？ベリーサ未だに街であまり見掛けないのが
残念ですが、非常に気になる車でございます。。
お久しぶりです。相棒のベリちゃんの調子はいかがですか？
ワイルドで思い出しましたが、つい先日ルーフボックスを積んだ
ビーグルと擦れ違いましたが、よく似合ってて格好いいなと思いました。
見るからにRV仕様な車だけに、この手の装備はよく似合いますね。
でも説明書には「ルーフレールはあくまで“装飾品”ですので、ボックス等
重い装備は装着しないでください」と言った旨が書いてあります。それを
初めて発見した時、心の中で三村ばりのツッコミを入れた事は言うまでも
ありません…。
あ、よろしければシャトルとベリーサを比較してのインプレなんかを
お聞かせ願えませんか？ベリーサ未だに街であまり見掛けないのが
残念ですが、非常に気になる車でございます。。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:48:54 ID:E2wkLAMH
どもっ 元５５Ｘエクストラです。
設計時期が15年違うので、単純に比較するのは酷ですが、、、
直感的に思うことを列挙してみました。
●ベリーサの方がイイと思える点
・静音性
小声で普通に話しても会話に支障が無い。
音楽を聴いていて、消え入るようなバイオリンのパートも良く聞こえる。
・シートがイイ
長時間乗っていても腰が痛くならない。
・エンジンが良く回る
技術の進歩はすばらひぃ
・快適装備満載
アドバンストキー（ＲＦタグ）により、快適キーレス生活
ＨＤＤオーディオが便利（試してないけどＣＣＣＤもイケルらしい）
ゴージャスだけどシンプルなインパネ
・シンプルで私の趣味に合っている
余計な物が付いていないのがイイ 灰皿なんて最初から無い。
・ハンドルが良く切れる
素直に反応する つーか 良く曲がる。楽しい。
設計時期が15年違うので、単純に比較するのは酷ですが、、、
直感的に思うことを列挙してみました。
●ベリーサの方がイイと思える点
・静音性
小声で普通に話しても会話に支障が無い。
音楽を聴いていて、消え入るようなバイオリンのパートも良く聞こえる。
・シートがイイ
長時間乗っていても腰が痛くならない。
・エンジンが良く回る
技術の進歩はすばらひぃ
・快適装備満載
アドバンストキー（ＲＦタグ）により、快適キーレス生活
ＨＤＤオーディオが便利（試してないけどＣＣＣＤもイケルらしい）
ゴージャスだけどシンプルなインパネ
・シンプルで私の趣味に合っている
余計な物が付いていないのがイイ 灰皿なんて最初から無い。
・ハンドルが良く切れる
素直に反応する つーか 良く曲がる。楽しい。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:49:48 ID:E2wkLAMH
●ベリーサがマズーと思える点
・前方以外の視界が悪い
後方視界は断然シャトルの方がイイ
ベリーサは側面窓が小さいせいか、左側の距離感がつかみにくい。いまだに慣れない。
・ドアミラーが小さい
なんか、も少し外側が見たいんだよなぁ こんちくしょー と思う。
・小物入れが小さい
グローブボックスの容量が小さく、小物の置き場所に困るカモ。
・トルク不足？
出だしで加速が悪く、ついついアクセル踏み込んで、ぐわーっと回って出て行く感じ
んでも静音性が良いせいか、騒音はあんまり気にならない。だから燃費わるいのか？
●似てるかも～ と思える点
・ドライビングポジション
座面が高く、シャトルに近いドラポジが得られる。
・燃費は実質リッター１０ｋｍ
・運転していて楽しい
・サスの感触は似ているカモ
こんな感じっす。
あと、私はシルバーメタリックにしたんだけど、家の近くでオリーブのベリーサに遭遇。
あの色もの方が良かったカモ、、、と激しく後悔orz
同じマンションの駐車場に新型ミニが有り、いつも見比べてます。同じ位可愛いっす。
・前方以外の視界が悪い
後方視界は断然シャトルの方がイイ
ベリーサは側面窓が小さいせいか、左側の距離感がつかみにくい。いまだに慣れない。
・ドアミラーが小さい
なんか、も少し外側が見たいんだよなぁ こんちくしょー と思う。
・小物入れが小さい
グローブボックスの容量が小さく、小物の置き場所に困るカモ。
・トルク不足？
出だしで加速が悪く、ついついアクセル踏み込んで、ぐわーっと回って出て行く感じ
んでも静音性が良いせいか、騒音はあんまり気にならない。だから燃費わるいのか？
●似てるかも～ と思える点
・ドライビングポジション
座面が高く、シャトルに近いドラポジが得られる。
・燃費は実質リッター１０ｋｍ
・運転していて楽しい
・サスの感触は似ているカモ
こんな感じっす。
あと、私はシルバーメタリックにしたんだけど、家の近くでオリーブのベリーサに遭遇。
あの色もの方が良かったカモ、、、と激しく後悔orz
同じマンションの駐車場に新型ミニが有り、いつも見比べてます。同じ位可愛いっす。
579 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/21 11:14:47 ID:ARHYTgiS
>>577-578
インプレどうもっす m(_ _)m
なかなか気に入られているようで何よりです。「走りやすい」ってのは
漏れが試乗した時も感じました。座面が程良く高くて（リフターで調整も
出来るし）、シャトルよりも見晴らしが良いと感じました。シャトルは
リフターがないんで、案外高くないと俺は思ってるんです．．隣に並んだ
普通のセダンと高さが変わらないし、頭上には拳２コ半もの広大な空間が
空いてるし．．「リフターがあったらなぁ…」と、今まで何千回思った
事か…って愚痴になっちゃいましたね υ
＞余計な物が付いていないのがイイ 灰皿なんて最初から無い。
そういやないんですよね、灰皿。OPカタに載ってたと思ったら「小物入れ」
だし。スモーカーは買うな、って事なんでしょうか．．ちょっと気配りが
足りないカモ υ
＞・燃費は実質リッター１０ｋｍ
うちのビーグル（AT、1180kg）が９kmなので、これはちょっと．．やっぱり
マツダ車って色んなスレで言われてる通り、燃費がヤバイんでしょうか…。
インプレどうもっす m(_ _)m
なかなか気に入られているようで何よりです。「走りやすい」ってのは
漏れが試乗した時も感じました。座面が程良く高くて（リフターで調整も
出来るし）、シャトルよりも見晴らしが良いと感じました。シャトルは
リフターがないんで、案外高くないと俺は思ってるんです．．隣に並んだ
普通のセダンと高さが変わらないし、頭上には拳２コ半もの広大な空間が
空いてるし．．「リフターがあったらなぁ…」と、今まで何千回思った
事か…って愚痴になっちゃいましたね υ
＞余計な物が付いていないのがイイ 灰皿なんて最初から無い。
そういやないんですよね、灰皿。OPカタに載ってたと思ったら「小物入れ」
だし。スモーカーは買うな、って事なんでしょうか．．ちょっと気配りが
足りないカモ υ
＞・燃費は実質リッター１０ｋｍ
うちのビーグル（AT、1180kg）が９kmなので、これはちょっと．．やっぱり
マツダ車って色んなスレで言われてる通り、燃費がヤバイんでしょうか…。
580 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/21 11:23:54 ID:ARHYTgiS
．．とちょっと気になる点を突っ込んでみましたが、スマートキーや
HDDオーディオのみならず、Ｆワイパーバリアブル間欠やＲワイパーの間欠
機能、電格ミラー等、シャトルにはない快適装備満載なのが羨ましいです。
ただ、運転席と助手席の間に収納ボックスがあるともっと良いかな。。
ティーダはアームレストの中が収納になってて、下にも物を置けるようで
すし．．あそこら辺は「後出し」のメリットなのかな。
．．っと、また長々書いてしまいましたが、日曜に６ヵ月点検です。
気になる箇所がｲﾊﾟｰｲなんで、どんだけ掛かるのか心配です．．υ
HDDオーディオのみならず、Ｆワイパーバリアブル間欠やＲワイパーの間欠
機能、電格ミラー等、シャトルにはない快適装備満載なのが羨ましいです。
ただ、運転席と助手席の間に収納ボックスがあるともっと良いかな。。
ティーダはアームレストの中が収納になってて、下にも物を置けるようで
すし．．あそこら辺は「後出し」のメリットなのかな。
．．っと、また長々書いてしまいましたが、日曜に６ヵ月点検です。
気になる箇所がｲﾊﾟｰｲなんで、どんだけ掛かるのか心配です．．υ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:02:02 ID:nbqOcyq3
知らなんだ。こんなスレがあったなんて。若かりし頃、ＡＫに乗ってました。
５５ｉに。初めて買った新車が、ワンダーシャトルでした。今、思うと、
それなりに良い車でした。大人４人が乗ってもスペースは、確保されてたし。
（但し、走りは２の次）不満と言えば、エアコンが効かない、アクセル重たい。
前（ノーズ）が見えない。ぐらいでしょ。取りまわしは、楽だし（４Ｍなかった）
今の車に無理やり当てはめるなら、ホンダならＥＤＩＸ当りでしょうね。
重宝しましたが、５年で手放しました。事情がありまして。今では、懐かしい思い出です。
５５ｉに。初めて買った新車が、ワンダーシャトルでした。今、思うと、
それなりに良い車でした。大人４人が乗ってもスペースは、確保されてたし。
（但し、走りは２の次）不満と言えば、エアコンが効かない、アクセル重たい。
前（ノーズ）が見えない。ぐらいでしょ。取りまわしは、楽だし（４Ｍなかった）
今の車に無理やり当てはめるなら、ホンダならＥＤＩＸ当りでしょうね。
重宝しましたが、５年で手放しました。事情がありまして。今では、懐かしい思い出です。
582 ：ATイントラ糊(黒）：04/10/21 22:47:48 ID:ykPRqVWj
先週末に高速を使って遠出したら、なんと16Km/Lも走ってしまった．．．．（400キロで25Ｌ給油）
一瞬燃料計が故障したのかと思ってしまいますた．．．．．
高速は100～120キロで普通に走ってます。
とは言っても左車線が定位置ですが．．．
ビーグル糊さん、修理内容レポよろしくです。
一瞬燃料計が故障したのかと思ってしまいますた．．．．．
高速は100～120キロで普通に走ってます。
とは言っても左車線が定位置ですが．．．
ビーグル糊さん、修理内容レポよろしくです。
583 ：ATイントラ糊(黒）：04/10/24 15:20:23 ID:jA4bwaj1
電動式のドアロックの動作があやしくなってきた．．．．orz
584 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/26 02:45:59 ID:o8halfu5
>>582
ZCって何気に燃費良いんですかねｗ うちのは大体９kmくらいですが、
ちょっと高速使うと12～3まで伸びます。これって最近の同クラス車と
比べても、そう悪くない数字なんじゃないでしょうか？元55Xさんの報告
にもありましたが、ベリーサ（デミオ）は10kmぐらいと聞きますし、
当時ライバルだったカリブやリベロの4WDも、ここまで走るのかどうか…？
ZCって何気に燃費良いんですかねｗ うちのは大体９kmくらいですが、
ちょっと高速使うと12～3まで伸びます。これって最近の同クラス車と
比べても、そう悪くない数字なんじゃないでしょうか？元55Xさんの報告
にもありましたが、ベリーサ（デミオ）は10kmぐらいと聞きますし、
当時ライバルだったカリブやリベロの4WDも、ここまで走るのかどうか…？
585 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/26 02:47:39 ID:o8halfu5
コルトプラスって、コンセプトはシャトルにヒジョーに近いと思うんですが、
か、形が．．（ry
あ、点検の見積もりは明日TELで教えてくれるそうなので、またカキします。
か、形が．．（ry
あ、点検の見積もりは明日TELで教えてくれるそうなので、またカキします。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 09:34:56 ID:LMZhLfJZ
hosyu
587 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/29 05:45:11 ID:1CqjZjf6
ここんとこ立て込んでて報告が遅れました。
点検見積もりの結果は、約25万と出ました。タイヤのみならず、ミッション
オイル、エンジンオイルのヘッド、パワステのギアボックスからオイル漏れ
しており、更にマフラーの腐食で穴が見つかりました。「このままでは来年
四月の車検は通らない」と言われましたが、家族と話し合った結果「今まで
も散々金を食ってきたのに更に25万も出して修理するのは馬鹿馬鹿しい」と
の結論になり、来月手放す公算が強くなってきました。修理して乗り続ける
可能性もまだ無くはないですが、13万kmも走っている故今後もどんどん修理
箇所が出てくる可能性は強く、別の車に乗り換えた方が安上がりな可能性が
強いと思われます。
点検見積もりの結果は、約25万と出ました。タイヤのみならず、ミッション
オイル、エンジンオイルのヘッド、パワステのギアボックスからオイル漏れ
しており、更にマフラーの腐食で穴が見つかりました。「このままでは来年
四月の車検は通らない」と言われましたが、家族と話し合った結果「今まで
も散々金を食ってきたのに更に25万も出して修理するのは馬鹿馬鹿しい」と
の結論になり、来月手放す公算が強くなってきました。修理して乗り続ける
可能性もまだ無くはないですが、13万kmも走っている故今後もどんどん修理
箇所が出てくる可能性は強く、別の車に乗り換えた方が安上がりな可能性が
強いと思われます。
588 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/29 06:00:28 ID:1CqjZjf6
出来るだけ平静を装って書きましたが、今は心の中がグチャグチャで落ち着か
ず、情緒不安定な状態です。HPこそ作る事はありませんでしたが、Yahoo！掲
示板やここ、カーサイトの投稿インプレ等で、私なりにこの車の良さ（悪さも）
を精一杯アピールしてきました。この車（ﾋﾞｰｸﾞﾙ）に対する知識と愛着は誰に
も負けない！と、精一杯背伸びをしてきたつもりです。私がお金持ちなら、も
はや“エンスー”的な要素を帯びてきたこの車を、これからも永く乗り続ける
事が出来るのでしょうが、私の経済力ではもはや限界という所まで来てしまい
ました…。
来月末まで、修理して乗り続けるのか、買い替えるのかの話し合いは続くと思
います。手放すのは寂しいですが、もはや我がビーグルは満身創痍ですし、不
満もそれなりにあった事は否めません。そのネガを打ち消してくれるような車
に乗ってみたい、という思いがあるのも事実です。
今日用事が済んだ後、300kmのドライブをしてきました。暗闇に浮かぶ外灯の
下にビーグルを停め、しばし眺めていました．．「やっぱりおまえはカッコイ
イなぁ．．俺よりずっとカッコイイよ！」。
ず、情緒不安定な状態です。HPこそ作る事はありませんでしたが、Yahoo！掲
示板やここ、カーサイトの投稿インプレ等で、私なりにこの車の良さ（悪さも）
を精一杯アピールしてきました。この車（ﾋﾞｰｸﾞﾙ）に対する知識と愛着は誰に
も負けない！と、精一杯背伸びをしてきたつもりです。私がお金持ちなら、も
はや“エンスー”的な要素を帯びてきたこの車を、これからも永く乗り続ける
事が出来るのでしょうが、私の経済力ではもはや限界という所まで来てしまい
ました…。
来月末まで、修理して乗り続けるのか、買い替えるのかの話し合いは続くと思
います。手放すのは寂しいですが、もはや我がビーグルは満身創痍ですし、不
満もそれなりにあった事は否めません。そのネガを打ち消してくれるような車
に乗ってみたい、という思いがあるのも事実です。
今日用事が済んだ後、300kmのドライブをしてきました。暗闇に浮かぶ外灯の
下にビーグルを停め、しばし眺めていました．．「やっぱりおまえはカッコイ
イなぁ．．俺よりずっとカッコイイよ！」。
589 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/10/29 06:06:19 ID:1CqjZjf6
車を買い替えれば、この車が持っていたネガは打ち消されるのでしょうが、
この車よりも「カッコイイ！」と思うことはないと思います。それほど、こ
の車のスタイルには惚れ込んでいました。
帰りの高速で、100kmを越えるともうあちこちからカタカタ．．「オンボロ」
という言葉が頭に浮かびました。しかし、約10年落ち、13万kmという事を
考えると、無理もありませんね…。
オチがなくてすみません。とりあえず、家族を話し合いを続けていきます。。
この車よりも「カッコイイ！」と思うことはないと思います。それほど、こ
の車のスタイルには惚れ込んでいました。
帰りの高速で、100kmを越えるともうあちこちからカタカタ．．「オンボロ」
という言葉が頭に浮かびました。しかし、約10年落ち、13万kmという事を
考えると、無理もありませんね…。
オチがなくてすみません。とりあえず、家族を話し合いを続けていきます。。
590 ：ATイントラ糊(黒）：04/10/29 11:13:17 ID:Kj8UWxwC
ビーグル糊さん、心中お察しいたします。
さすがに10年以上たつとあちこち壊れてきますよね。
で、私はこのクルマを維持する上で、こう考えてます。
「このクルマはまだ未完成な状態なんだ」と。
「ときどきお金をかけて、（修理するのではなく）作ってるんだ」とｗ
もうすごいヘリクツですｗ
古いクルマを維持する上で大切なのは、こまめに点検整備（修理）することだと思ってます。
新車買って月々ローンするなら、そのお金で修理しても、どのみちお金がかかることに、かわりはない．．．．
未完成なシャトルを作りつづけるか、新車に乗るか、その違いだと思ってます。
ビーグル糊さんにはもちろん乗りつづけて欲しいですが、新車が欲しい気持ちもわかります。
今が一番の悩みどころですね．．．．．．
さすがに10年以上たつとあちこち壊れてきますよね。
で、私はこのクルマを維持する上で、こう考えてます。
「このクルマはまだ未完成な状態なんだ」と。
「ときどきお金をかけて、（修理するのではなく）作ってるんだ」とｗ
もうすごいヘリクツですｗ
古いクルマを維持する上で大切なのは、こまめに点検整備（修理）することだと思ってます。
新車買って月々ローンするなら、そのお金で修理しても、どのみちお金がかかることに、かわりはない．．．．
未完成なシャトルを作りつづけるか、新車に乗るか、その違いだと思ってます。
ビーグル糊さんにはもちろん乗りつづけて欲しいですが、新車が欲しい気持ちもわかります。
今が一番の悩みどころですね．．．．．．
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:57:49 ID:UvBV4iag
ビーグル糊さんの年式は何年でしょうか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:27:44 ID:qOIQcZB+
>>589
高年式のシャトルに乗り換えるというのは？
高年式のシャトルに乗り換えるというのは？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:16:27 ID:Uw0Y1w4K
今日は雨…寒い日は55Ｘの機嫌が悪い…アイドリング不安定…交差点でのエンスト
…水温計は上がっているのに…相当走っているからもう寿命かな？
…水温計は上がっているのに…相当走っているからもう寿命かな？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:18:21 ID:uUxNiAjf
>>592
高年式って、シャトルは最新でも８年落ちだぜ？
高年式って、シャトルは最新でも８年落ちだぜ？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:20:38 ID:uUxNiAjf
いやごめん、ほぼ９年落ちか．．
でもＨ８年の在庫なんて全然ないし、Ｈ６年か７年だから、いずれにせよ
10年選手だわ。
でもＨ８年の在庫なんて全然ないし、Ｈ６年か７年だから、いずれにせよ
10年選手だわ。
596 ：ATイントラ糊(黒）：04/11/01 00:33:44 ID:kc4/oB7z
土曜日は雨の中、また500キロもドライブ
13.5Km/Ｌだった。
もう少しエアコンが賢いと快適なんだけどなぁ．．．．
13.5Km/Ｌだった。
もう少しエアコンが賢いと快適なんだけどなぁ．．．．
>>593
はるか昔の記憶をたどれば、季節の変わり目や寒暖の差が激しい時は
調子が悪くなってた気がするよ、１年通して調整しなくていいキャブ
だけど、それなりの不都合は愛嬌と言う事で…。
キャブじゃなかったらスマソ（ｗ
>>588
経済的な事とか、気持ちの問題とかさておき、
騙し騙し乗り続けると言う事は、車にとっては
何一ついいことは無いのは確かやよ。俺みたいに
事故って廃車にするよりはマシだが（泣
はるか昔の記憶をたどれば、季節の変わり目や寒暖の差が激しい時は
調子が悪くなってた気がするよ、１年通して調整しなくていいキャブ
だけど、それなりの不都合は愛嬌と言う事で…。
キャブじゃなかったらスマソ（ｗ
>>588
経済的な事とか、気持ちの問題とかさておき、
騙し騙し乗り続けると言う事は、車にとっては
何一ついいことは無いのは確かやよ。俺みたいに
事故って廃車にするよりはマシだが（泣
598 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/02 01:50:39 ID:DtnwN+9N
こんにちは。
あれからぼちぼち後継車の検討に入りました。予算がないので、元55Xｴｸｽﾄﾗ
さんのように新車とは行かず、中古車です。現車を買う時同様、「予算はｺﾐｺﾐ
で100万」が条件です。
現車に対するネガ「座面が低い」「収納が足りない」等から、シャトルと
目線の高さが変わらないワゴン系（ｶﾛｺﾞﾝ・ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ・ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ・ﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱ等）
は省き、旧ラウム、旧スパシオ、プレマシー、ディンゴ、RVR、プリウス等の
車種が候補に挙がりましたが、どれも今一つ決め手に欠ける感じですね…。
現車はリベロと多少迷いはしましたが、ほぼ“決め打ち”で買ったんですが、
今回はそうは行かなさそうです。
プリモの人が、「シャトルに乗り続けている方は、『形が近い代わりの車が
無い』と皆さんよく仰いますね」と言ってたんですが、確かに、シャトルの
形に惚れ込んでいる私が買いたくなるようなデザインの車は、皆無に等しい
です。HR-Vは割と好きなんですが、込み100万ではほとんどタマが出てきま
せん。なので今回は、スタイルはさておいて、運転のし易さや豊富な収納・
シートアレンジと言った、“中身の充実”を主眼に車を選んでみようと思って
ます。
いつも長文ですみません。m(_ _)m また報告します。
あれからぼちぼち後継車の検討に入りました。予算がないので、元55Xｴｸｽﾄﾗ
さんのように新車とは行かず、中古車です。現車を買う時同様、「予算はｺﾐｺﾐ
で100万」が条件です。
現車に対するネガ「座面が低い」「収納が足りない」等から、シャトルと
目線の高さが変わらないワゴン系（ｶﾛｺﾞﾝ・ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ・ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ・ﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱ等）
は省き、旧ラウム、旧スパシオ、プレマシー、ディンゴ、RVR、プリウス等の
車種が候補に挙がりましたが、どれも今一つ決め手に欠ける感じですね…。
現車はリベロと多少迷いはしましたが、ほぼ“決め打ち”で買ったんですが、
今回はそうは行かなさそうです。
プリモの人が、「シャトルに乗り続けている方は、『形が近い代わりの車が
無い』と皆さんよく仰いますね」と言ってたんですが、確かに、シャトルの
形に惚れ込んでいる私が買いたくなるようなデザインの車は、皆無に等しい
です。HR-Vは割と好きなんですが、込み100万ではほとんどタマが出てきま
せん。なので今回は、スタイルはさておいて、運転のし易さや豊富な収納・
シートアレンジと言った、“中身の充実”を主眼に車を選んでみようと思って
ます。
いつも長文ですみません。m(_ _)m また報告します。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:41:26 ID:gz1LOaBZ
オルティアは高年式でもやぁすぃぞぉー
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:02:47 ID:PR9tqaox
こんにちは。元55Xエクストラ現ベリーサです。
デミオってのはどうでしょう？
旧デミオっていうかフェスティバ・ミニワゴンなんて、シルエットは
シャトルに近い物があるような、、、、
座面の高さ、運転しやすさと言う点では、かなりイイ線行ってると思います。
現行デミオを試乗したときにそう感じました。
デミオって「値引きだけが魅力の安車」って印象が強かったですが、
実力はかなり高いような、、リセールバリューはトホホですが。
デミオってのはどうでしょう？
旧デミオっていうかフェスティバ・ミニワゴンなんて、シルエットは
シャトルに近い物があるような、、、、
座面の高さ、運転しやすさと言う点では、かなりイイ線行ってると思います。
現行デミオを試乗したときにそう感じました。
デミオって「値引きだけが魅力の安車」って印象が強かったですが、
実力はかなり高いような、、リセールバリューはトホホですが。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:03:56 ID:yYLwXVFb
602 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/02 11:43:25 ID:DtnwN+9N
>>599
オルティアは長杉な事とスタイルがあんまり好きじゃない事と装備がショボイ
点で候補に入りませんでした。座面の高さもシャトル並みだし．．
昔からホンダってトヨタとかに比べると装備がショボイんで、フィットとか
シビックとかS-MXとかも視野には入れてますが、無いかなって感じ．．
>>600
デミオは現行も旧型も候補に入ってたんですが、車格が１ランクDOWNしてし
まう事ややはり装備の点で候補から漏れつつあります。座面の高さはまぁ
まぁとして、フルフラットシートとか魅力的なんですが、ハイトワゴン系な
らベンチシート車が良いかなぁなんて思ってます。地図とか軽食とか置けて
便利そうだし、出来れば今のシャトルと内装形式の違う車に乗ってみたいん
ですよね．．
オルティアは長杉な事とスタイルがあんまり好きじゃない事と装備がショボイ
点で候補に入りませんでした。座面の高さもシャトル並みだし．．
昔からホンダってトヨタとかに比べると装備がショボイんで、フィットとか
シビックとかS-MXとかも視野には入れてますが、無いかなって感じ．．
>>600
デミオは現行も旧型も候補に入ってたんですが、車格が１ランクDOWNしてし
まう事ややはり装備の点で候補から漏れつつあります。座面の高さはまぁ
まぁとして、フルフラットシートとか魅力的なんですが、ハイトワゴン系な
らベンチシート車が良いかなぁなんて思ってます。地図とか軽食とか置けて
便利そうだし、出来れば今のシャトルと内装形式の違う車に乗ってみたいん
ですよね．．
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:14:27 ID:FjRjRino
シャトル海苔の皆様こんばんは
お初ですが、H7黒ビーグル乗ってまつ
本日88888㌔達成なので記念眞紀子！
ZCは未だ絶好調ですが、タイコの腐食ですごい騒音
自慢のBOSEサウンドもこれじゃ…orz
次買うとしたらアヴァンシアも良いか？
1クラス上の車格だが、結構シルエット似てません？
お初ですが、H7黒ビーグル乗ってまつ
本日88888㌔達成なので記念眞紀子！
ZCは未だ絶好調ですが、タイコの腐食ですごい騒音
自慢のBOSEサウンドもこれじゃ…orz
次買うとしたらアヴァンシアも良いか？
1クラス上の車格だが、結構シルエット似てません？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:10:53 ID:PzsxR8LZ
>>603
似てません。
似てません。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 07:05:27 ID:hqlT6rL9
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:55:56 ID:UPttP5dC
>>603
維持費がシャトルの比ではないぞよ？
維持費がシャトルの比ではないぞよ？
607 ：ATイントラ糊(黒）：04/11/06 13:48:51 ID:iRicVoiF
もうすぐ１４万キロが近い．．．．
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:06:35 ID:bz97MvZk
そういやイントラ糊（青）さんはどこ行っちゃったんだろ…
609 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/07 21:35:22 ID:J8zjkl2F
家の者ともあれこれ話し合ったんですが、結局これといった決定的な車が
見つからず、ビーグルを乗り続ける事になりそうな情勢になってきました。
とりあえず、またプリモに行って修理の見積もり出してもらってみます。
お騒がせしてすみませんでした。私自身も疲れました．．＿|￣|○
見つからず、ビーグルを乗り続ける事になりそうな情勢になってきました。
とりあえず、またプリモに行って修理の見積もり出してもらってみます。
お騒がせしてすみませんでした。私自身も疲れました．．＿|￣|○
610 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/09 01:25:25 ID:f1eVYfhU
中古でビーグルの安い物件があったんで、それを買おうという話が…
現車は未解決の修理の見積もりが25万＋他にも気になる箇所＆来年４月
車検を考えると、検２年付きで安くて走行少のビーグルを買った方が安上
がりになりそう。でも同じ金出すんなら、カリブのがいいかなぁ…
ってお金がｲﾊﾟｰｲあれば、こんなに迷うこともなくベリーサかティーダ
買うんだが．．＿|￣|○
現車は未解決の修理の見積もりが25万＋他にも気になる箇所＆来年４月
車検を考えると、検２年付きで安くて走行少のビーグルを買った方が安上
がりになりそう。でも同じ金出すんなら、カリブのがいいかなぁ…
ってお金がｲﾊﾟｰｲあれば、こんなに迷うこともなくベリーサかティーダ
買うんだが．．＿|￣|○
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:09:50 ID:kAlSpkD+
身長177cmの俺が最後方でベストドラポジなんだから、190とかの奴は
レール変えないと乗れないだろうな。
仕事で旧々型サニー（B13）に乗った時、最後方にセットしたら悠々足を
伸ばせて飯を食えたのはある意味衝撃的だったｗ
レール変えないと乗れないだろうな。
仕事で旧々型サニー（B13）に乗った時、最後方にセットしたら悠々足を
伸ばせて飯を食えたのはある意味衝撃的だったｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:56:00 ID:lbOnAL6u
H8年式 ビーグル 赤 75k km
今年、ﾏﾌﾗｰ（中間ﾊﾟｲﾌﾟ＆後段）交換、ﾘｱﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑ＆ﾌﾞｯｼｭｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ交換
MDｺﾝﾎﾟ取り付けすたのに手放す事になりそうです。
ぁぁ 歯医者かなぁ
今年、ﾏﾌﾗｰ（中間ﾊﾟｲﾌﾟ＆後段）交換、ﾘｱﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑ＆ﾌﾞｯｼｭｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ交換
MDｺﾝﾎﾟ取り付けすたのに手放す事になりそうです。
ぁぁ 歯医者かなぁ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:02:17 ID:6dUrAlNt
>>612
何故手放すことに？
何故手放すことに？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 06:25:56 ID:We2D2SxG
>>613
嫁の通勤＆重馬場用で使ってきたのですが、嫁がどうしても欲しい車があると。。
下取りには出したくないのでとっておいたけど、車検(H17,2)がきたら手放さざるを得ないかなと思ってます。
田舎なんで置く場所はあるのですが、車検保険税金を考えるとちとキツイです。
嫁の通勤＆重馬場用で使ってきたのですが、嫁がどうしても欲しい車があると。。
下取りには出したくないのでとっておいたけど、車検(H17,2)がきたら手放さざるを得ないかなと思ってます。
田舎なんで置く場所はあるのですが、車検保険税金を考えるとちとキツイです。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:19:07 ID:jm3bwRhy
sage
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:22:26 ID:36cayGsu
>>614
車検切って置いといたら？
車検切って置いといたら？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 06:22:55 ID:0geRaoq/
>>614
嫁さんは今は何にお乗りで？
嫁さんは今は何にお乗りで？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 11:20:03 ID:1wYtwvPG
なんか、シャトルの廃車・転売スレになってきたな、このスレ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:12:44 ID:RFsFz1mi
生き残る為にはそれも１つの手かもしれん。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:52:41 ID:Z9Y30dIC
>>616 それも手ですが倉庫になりそうです。
>>617 ビートルです。
最初からすれ読み直したら150に書いてました。すっかり忘れてた。。
嫁さんは、ある日VWの新聞広告を見て、「欲しい」ではなく「買う！」と orz
あくる日には「決めてきたから！」でした。
ここを読み直して思いましたが、手放さず何とか乗り続けようと決めました。
お金は多少かかるけど、折角直しましたからね。
寒冷降雪地に住んでいるのでコレからの季節絶対重宝するはずです。ﾀﾌﾞﾝ ('A`)
>>617 ビートルです。
最初からすれ読み直したら150に書いてました。すっかり忘れてた。。
嫁さんは、ある日VWの新聞広告を見て、「欲しい」ではなく「買う！」と orz
あくる日には「決めてきたから！」でした。
ここを読み直して思いましたが、手放さず何とか乗り続けようと決めました。
お金は多少かかるけど、折角直しましたからね。
寒冷降雪地に住んでいるのでコレからの季節絶対重宝するはずです。ﾀﾌﾞﾝ ('A`)
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 07:48:49 ID:3cSQwXbS
7年前のシビックはかっこよかったな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:11:35 ID:+wWm/xBN
EFシビックが好きだからシャトルもセダンもＣＲ－Ｘも好き
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:34:19 ID:qwtftdYJ
>>620
ビーグル＆ビートルか、B&Bでいいじゃないの（ｗ
ビーグル＆ビートルか、B&Bでいいじゃないの（ｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:34:29 ID:Wr3r9u1x
>>621
７年前はシャトルは消滅済みでしたがなにか？
７年前はシャトルは消滅済みでしたがなにか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:41:14 ID:shvP1WuT
確かに７年前にはなかったな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:34:38 ID:wXX7pl7y
７年前は"ミラクル"の時代？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:01:18 ID:nmu4Mwfw
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:38:45 ID:SfHDL19s
hosyu
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/16 20:36:17 ID:mzMoLN3g
シビックシャトルRTiLEに乗っているのですがhttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10964542
を使えばH4HバルブのシャトルでもライトをHIDにできますかね？
を使えばH4HバルブのシャトルでもライトをHIDにできますかね？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:34:00 ID:OX+jyr34
>>629
そのページに『シビック シャトル 5Dr 87.10～96.3 EF3.EF5』とあるので
大丈夫なんじゃないですか？ 貴方のシャトルはEF5にあたるので。
てゆーか、出品者にＱ＆Ａ欄から質問しる！！
そのページに『シビック シャトル 5Dr 87.10～96.3 EF3.EF5』とあるので
大丈夫なんじゃないですか？ 貴方のシャトルはEF5にあたるので。
てゆーか、出品者にＱ＆Ａ欄から質問しる！！
631 ：ATイントラ糊(黒）：04/11/17 20:13:47 ID:VET5P2ya
だんだんABSユニットの蓄圧ポンプ音の作動頻度が増えてきてウルサイ．．．．．orz
ボーナス出るまでガマン、ガマンｗ
ボーナス出るまでガマン、ガマンｗ
632 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/18 00:48:25 ID:8T6vgnPH
現車が修理・交換が多かったので、「もうシャトルやホンダ車はやめよう」と
いう話になり、やはり手放す事になりそうです．．カリブはタマがないので、
旧ラウムか旧プリウス辺りでいま探しています。
手放したら、鉄屑になっちゃうのかなぁ．．13万kmだしな．．orz
いう話になり、やはり手放す事になりそうです．．カリブはタマがないので、
旧ラウムか旧プリウス辺りでいま探しています。
手放したら、鉄屑になっちゃうのかなぁ．．13万kmだしな．．orz
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:49:53 ID:Xyxwpssw
＞手放したら、鉄屑になっちゃうのかなぁ．．
お気持ちよく分かります｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡
お気持ちよく分かります｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡
634 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/20 01:23:26 ID:uwT6HanD
でも「プリウスってどんな感じなんだろう♪ ラウムってどんな感じなんだ
ろう♪」って妙にそわそわしている自分もまた居て．．
外見は今でも抜群に格好いいと思ってるけど、中身はそれ相応だからな．．
うちのビーグル犬は．．＿|￣|○
ろう♪」って妙にそわそわしている自分もまた居て．．
外見は今でも抜群に格好いいと思ってるけど、中身はそれ相応だからな．．
うちのビーグル犬は．．＿|￣|○
635 ：ATイントラ糊(黒）：04/11/21 23:31:23 ID:IA6ojdvm
キーロックの電磁ソレノイドの動作が怪しくなってきた。
下手すると、自分ですべてのドアのキーロックを手動でやらないといけないときも......orz
古いクルマはメンテが大変(^_^;)
でも致命的なトラブルでないだけ、まだいいか．．．．．
下手すると、自分ですべてのドアのキーロックを手動でやらないといけないときも......orz
古いクルマはメンテが大変(^_^;)
でも致命的なトラブルでないだけ、まだいいか．．．．．
636 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/22 00:20:53 ID:ggXsEojV
再度家族会議で、「修理して乗り続ける」と再び話が反転しました。
まぁなんだかんだ言っても愛着があるんで、乗り換えるモチベーションが
いまいち湧いてこないのと、手続きがいろいろ面倒なことや経済状況も
踏まえると、ほんとﾋﾞﾐｮｰなんすよね．．
とりあえずすぐにタイヤ換えて、しばらく乗り続ける事になると思います。
まぁなんだかんだ言っても愛着があるんで、乗り換えるモチベーションが
いまいち湧いてこないのと、手続きがいろいろ面倒なことや経済状況も
踏まえると、ほんとﾋﾞﾐｮｰなんすよね．．
とりあえずすぐにタイヤ換えて、しばらく乗り続ける事になると思います。
637 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/22 00:23:30 ID:ggXsEojV
．．と言っても目の前には25万の修理＆リアサスのブッシュ交換、ペダル上部
からのカラカラ音（今だ原因不明）、来年四月の車検が待っています。
ぶっちゃけ、愛着がなけりゃとっくに投げ出してるかもｗ
からのカラカラ音（今だ原因不明）、来年四月の車検が待っています。
ぶっちゃけ、愛着がなけりゃとっくに投げ出してるかもｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:13:38 ID:2dPh+lro
なんか今日乗ったら左ウインカーだけ異常に点滅が早く・・・（球切れ？）
何回か点けたら元に戻ったんで直ったのかなと思って
車降りた後も確認していない・・・。
（こんなだから壊れるんだろうな・・・）
でも点いてるつもりで点いてなかったら((((;ﾟДﾟ)))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次の休日にでも確認しよう・・・。
何回か点けたら元に戻ったんで直ったのかなと思って
車降りた後も確認していない・・・。
（こんなだから壊れるんだろうな・・・）
でも点いてるつもりで点いてなかったら((((;ﾟДﾟ)))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次の休日にでも確認しよう・・・。
639 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/22 02:41:34 ID:ggXsEojV
>>638
うちのも買ってすぐの頃、同じような症状が出ました。
外出て確認してみると、左バンパーのウインカーが点いてなかったんで、
接触部を少し布で拭いて556噴いたら直りました。
ZCって軽快に吹け上がるから、前が空くとついついＳとか２に落として
スロットル開けちまう．．ボロいんだから自粛せなアカンな．．orz
うちのも買ってすぐの頃、同じような症状が出ました。
外出て確認してみると、左バンパーのウインカーが点いてなかったんで、
接触部を少し布で拭いて556噴いたら直りました。
ZCって軽快に吹け上がるから、前が空くとついついＳとか２に落として
スロットル開けちまう．．ボロいんだから自粛せなアカンな．．orz
640 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/22 02:50:06 ID:ggXsEojV
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 07:38:00 ID:cbDfBknJ
ウィンカーリレースイッチの故障ってのも考えられなくも無い…。
めったに無い事↑だから接触不良か球切れの前兆かと思うけど。
めったに無い事↑だから接触不良か球切れの前兆かと思うけど。
643 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/26 02:24:36 ID:68dgicZP
12月7日に再点検＆修理の予約を入れました。
予算次第だけど、車検に関わる重要な部分は四月の車検時にしてもらおう
かなぁ．．それとも今回やってもらうべきなのか．．
とりあえず、土曜にカーショップ行ってタイヤをダンロップのECOタイヤに
換えてきます。あとPIAAの撥水ワイパーゴムも。
＃最近アクセルON時のキュルキュル音が頻繁に鳴るように．．＿|￣|○
予算次第だけど、車検に関わる重要な部分は四月の車検時にしてもらおう
かなぁ．．それとも今回やってもらうべきなのか．．
とりあえず、土曜にカーショップ行ってタイヤをダンロップのECOタイヤに
換えてきます。あとPIAAの撥水ワイパーゴムも。
＃最近アクセルON時のキュルキュル音が頻繁に鳴るように．．＿|￣|○
644 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/11/28 05:01:48 ID:7GMOwu4v
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004111208710c6
によると、来年５月、1500cc級のステーションワゴンがホンダから発売
されるそうな。値段は150万前後で、ライバルはフィールダー、ウイング
ロードだって。
これが前々から噂のフィットベースワゴンなんでしょうけど、シャトル／
オルティア乗りには注目のモデルになりそうですね。
によると、来年５月、1500cc級のステーションワゴンがホンダから発売
されるそうな。値段は150万前後で、ライバルはフィールダー、ウイング
ロードだって。
これが前々から噂のフィットベースワゴンなんでしょうけど、シャトル／
オルティア乗りには注目のモデルになりそうですね。
645 ：ATイントラ糊(青）：04/11/29 12:19:03 ID:3OxSwVEm
シャトルでの関東圏ドサ回りから昨日戻りました。
大量の荷を積んで（床から天井、助手席までギッチリで）の移動も健気に走ってくれました！
仕事先で出会ったFitに乗る方が元シャトル乗りであることが判り
暇なときにウチの荷物（空き箱）が載り切るかFitに積んでみたところ、見事シャトルの勝利！（笑
「やっぱシャトルだよな～」と改めて感心しておりました。
来年５月にはウチのも車検。
買う資金は無いもののやはり気になりますね。1500ccクラスの新ワゴン。 >>狩猟犬殿
大量の荷を積んで（床から天井、助手席までギッチリで）の移動も健気に走ってくれました！
仕事先で出会ったFitに乗る方が元シャトル乗りであることが判り
暇なときにウチの荷物（空き箱）が載り切るかFitに積んでみたところ、見事シャトルの勝利！（笑
「やっぱシャトルだよな～」と改めて感心しておりました。
来年５月にはウチのも車検。
買う資金は無いもののやはり気になりますね。1500ccクラスの新ワゴン。 >>狩猟犬殿
646 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/01 02:24:31 ID:BpVDyx7U
>>645
お久しぶりです＆お疲れさまです。m(_ _)m
フィットと積載力勝負ですか．．う～む、シャトルのﾀﾞﾌﾞﾙ･ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ vs、
フィットのﾕｰﾃｨﾘﾃｨ･ﾓｰﾄﾞ（後席背もたれ前倒し）ならフィットが勝ちそうな
気がしますが、後席は通常のままで勝負したのでしょうか？
シャトルは荷室の奥行きが880mmもあって、意外と広いんですよね。もちろん
カロゴンやウイングロードといった類には敵いませんが．．
＃フィットワゴンは、現行シビック以上にシャトルの匂いを感じさせてくれる
車になるやもしれませんね。
お久しぶりです＆お疲れさまです。m(_ _)m
フィットと積載力勝負ですか．．う～む、シャトルのﾀﾞﾌﾞﾙ･ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ vs、
フィットのﾕｰﾃｨﾘﾃｨ･ﾓｰﾄﾞ（後席背もたれ前倒し）ならフィットが勝ちそうな
気がしますが、後席は通常のままで勝負したのでしょうか？
シャトルは荷室の奥行きが880mmもあって、意外と広いんですよね。もちろん
カロゴンやウイングロードといった類には敵いませんが．．
＃フィットワゴンは、現行シビック以上にシャトルの匂いを感じさせてくれる
車になるやもしれませんね。
647 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/01 20:47:20 ID:JiMQeROP
もうすぐ14万キロ
冬も近いしオイル換えようかな？
fitアリアのトランク容量を考えると、fitワゴンはかなりの積載能力がありそうですね。
冬も近いしオイル換えようかな？
fitアリアのトランク容量を考えると、fitワゴンはかなりの積載能力がありそうですね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:32:45 ID:MygtcXJC
ドアノブがないドアなんて、ドアじゃない。
リアハッチにノブがないシャトルは４ドアだ！！
．．などと師走の空にボヤいてみたり．．＿|￣|○
リアハッチにノブがないシャトルは４ドアだ！！
．．などと師走の空にボヤいてみたり．．＿|￣|○
649 ：ATイントラ糊(青）：04/12/04 08:15:23 ID:5vnu1OxI
650 ：ATイントラ糊(青）：04/12/04 21:33:45 ID:5vnu1OxI
事故にあいました…雨の首都高５号線。追突されてサンドイッチに…orz
幸いケガ人はありませんでしたが。経過また書きます。
幸いケガ人はありませんでしたが。経過また書きます。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:46:05 ID:RkLqzcEE
ご愁傷様です。修理か買い替えかが最大の問題ですな。
652 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/04 23:48:11 ID:Dbg5QuFR
本日、タイヤをダンロップのECOタイヤに替えてきました。
ついでにワイパーもPIAAの撥水ゴムに。
なんか気付いた事あったら後日レポします。
あぁこれで乗り続ける事ほぼ100％ｹﾃｰｲやな。。λ...ﾅﾝｶﾌｸｻﾞﾂﾀﾞ
>>650
マジですか．．υ ５号線は漏れもよく走りますが、どの辺で事故に遭われた
のでしょうか？ でもケガ人がなかったというのは不幸中の幸いですよね。。
損傷具合によるけれど、“サンドイッチ”という事は、やっぱり…＿|￣|○
ついでにワイパーもPIAAの撥水ゴムに。
なんか気付いた事あったら後日レポします。
あぁこれで乗り続ける事ほぼ100％ｹﾃｰｲやな。。λ...ﾅﾝｶﾌｸｻﾞﾂﾀﾞ
>>650
マジですか．．υ ５号線は漏れもよく走りますが、どの辺で事故に遭われた
のでしょうか？ でもケガ人がなかったというのは不幸中の幸いですよね。。
損傷具合によるけれど、“サンドイッチ”という事は、やっぱり…＿|￣|○
653 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/05 02:46:42 ID:swJTG1JL
昨夜タイヤとワイパーゴムを替えた帰りの道で、ちょっとの間でしたが
うちのと同じ緑ビーグルに後ろに付かれました＾＾最初ルームミラーで
見た時、「ん？グリルガードが．．RVRかな？」と思ったんですが、ヘッド
ライトの形でシャトルだとわかりましたｗ 思わず感動してしまい、後ろの
ビーグルが左折して行ってしまった後、回り道してストーカーをしようと
試みたんですが見事に赤信号に捕まってしまい、目の前の交差点をビーグル
くんは「ブーン」と横切って行ってしまいました…。
信号が変わった後追い掛けようとしたんですが、ビーグルくんの姿はもう
どこにも見当たらず．．＿|￣|○
ビーグル同士でランデブー状態になった事は今までも数回あったんですが、
年月が過ぎ、街でビーグルを見る機会もトンと減ってきているのでまさか
また実現するとは思いもしませんでした。ほんとアホなユーザー心理丸出し
でｽﾐﾏｾﾝ m(_ _)m 青糊さんの前で不謹慎かもしれませんが、なんか良いコト
あるといいな．．(´･ω･｀)
うちのと同じ緑ビーグルに後ろに付かれました＾＾最初ルームミラーで
見た時、「ん？グリルガードが．．RVRかな？」と思ったんですが、ヘッド
ライトの形でシャトルだとわかりましたｗ 思わず感動してしまい、後ろの
ビーグルが左折して行ってしまった後、回り道してストーカーをしようと
試みたんですが見事に赤信号に捕まってしまい、目の前の交差点をビーグル
くんは「ブーン」と横切って行ってしまいました…。
信号が変わった後追い掛けようとしたんですが、ビーグルくんの姿はもう
どこにも見当たらず．．＿|￣|○
ビーグル同士でランデブー状態になった事は今までも数回あったんですが、
年月が過ぎ、街でビーグルを見る機会もトンと減ってきているのでまさか
また実現するとは思いもしませんでした。ほんとアホなユーザー心理丸出し
でｽﾐﾏｾﾝ m(_ _)m 青糊さんの前で不謹慎かもしれませんが、なんか良いコト
あるといいな．．(´･ω･｀)
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:29:45 ID:SLk5khHi
日産のNOTEがとても気になる今日このごろ
655 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/05 13:55:44 ID:swJTG1JL
>>654
俺もノート気になってます。初代ノートスレからずっと覗いてますｗ
サイズが3990mmで、漏れが好きなベリーサやHR-V、206SWなんかと近い
んですよね。リアコンビの“トサカ”がちょっと気になるところですが…
最近キューブも気になりますね～。。あの車、“収納の宝庫”っすよね。。
シャトルがアレなだけに。。＿|￣|○
俺もノート気になってます。初代ノートスレからずっと覗いてますｗ
サイズが3990mmで、漏れが好きなベリーサやHR-V、206SWなんかと近い
んですよね。リアコンビの“トサカ”がちょっと気になるところですが…
最近キューブも気になりますね～。。あの車、“収納の宝庫”っすよね。。
シャトルがアレなだけに。。＿|￣|○
656 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/05 15:30:59 ID:rye/E+kO
ん～、私も実は気になってます＜NOTE
TIDAよりも凝縮されたカンジがいいですね。
全長が４ｍ未満というのもマル（たまにフェリーに乗るので）です。
ちなみに先日プリンス店の知り合いからもらった来年のカレンダーを見たら、
今月からページが始まっていて、いきなりNOTEでした。
買えってことか？ｗ
TIDAよりも凝縮されたカンジがいいですね。
全長が４ｍ未満というのもマル（たまにフェリーに乗るので）です。
ちなみに先日プリンス店の知り合いからもらった来年のカレンダーを見たら、
今月からページが始まっていて、いきなりNOTEでした。
買えってことか？ｗ
657 ：ATイントラ糊(青）：04/12/05 18:07:50 ID:8OhdkrNk
一晩経ってちょっと落ち着きました。
場所は５号線上り北池袋のあたり、直線、緩やかなくだり坂。夕方６時半頃。
渋滞して停車しているところマーチに突っ込まれました。
弾みで前に停まっていたオデッセイに（シャトルが）ぶつかり、３台絡みの玉突き事故。
一瞬の出来事で私には衝撃は１回にしか感じられませんでした。
マーチのフロントは大破、オデッセイもリアバンパーが割れていました。
一見全く外見が変わってないように見えたシャトル（暗かったし、雨だった）。
その後も家まで普通に走れたものの、帰宅後改めて見てみると
スペアタイヤのスペースは内側にベッコリひしゃげ、
フロントボンネットは開閉用のノブが食い込んだバンパーにつぶされ開かなくなっていました。
古い車なのによく耐えた！全身で守ってくれたんだなぁ！とホロッとしていまいました。
今日いつも世話になっている工場に持っていきました。
この工場とマーチの加入している保険屋さんとのやりとりに移るようです。
余談ですが事故手続き終了後、都心環状線内回りに入ったところでも事故が起きていました。
停まっていたのはなんとビーグル！こうして現役車が減っていくのか…orz
場所は５号線上り北池袋のあたり、直線、緩やかなくだり坂。夕方６時半頃。
渋滞して停車しているところマーチに突っ込まれました。
弾みで前に停まっていたオデッセイに（シャトルが）ぶつかり、３台絡みの玉突き事故。
一瞬の出来事で私には衝撃は１回にしか感じられませんでした。
マーチのフロントは大破、オデッセイもリアバンパーが割れていました。
一見全く外見が変わってないように見えたシャトル（暗かったし、雨だった）。
その後も家まで普通に走れたものの、帰宅後改めて見てみると
スペアタイヤのスペースは内側にベッコリひしゃげ、
フロントボンネットは開閉用のノブが食い込んだバンパーにつぶされ開かなくなっていました。
古い車なのによく耐えた！全身で守ってくれたんだなぁ！とホロッとしていまいました。
今日いつも世話になっている工場に持っていきました。
この工場とマーチの加入している保険屋さんとのやりとりに移るようです。
余談ですが事故手続き終了後、都心環状線内回りに入ったところでも事故が起きていました。
停まっていたのはなんとビーグル！こうして現役車が減っていくのか…orz
658 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/05 19:05:55 ID:swJTG1JL
>>657
上りの北池付近ですか．．熊野町のカーブで先が見えなかったのかな．．
ちなみにハザードは出されていましたか？
シャトルって、設計が古いのでどうせペキペキで安全性０なんだろうと決め付け
てましたが、意外と頑丈なのかもしれませんね．．。
でも繰り返しになるけれど、怪我がなくてホントに何より！です。健康あって
の生活ですから．．。
イントラ号の現役続行は可能なのか、気になります．．続報待ってます。
上りの北池付近ですか．．熊野町のカーブで先が見えなかったのかな．．
ちなみにハザードは出されていましたか？
シャトルって、設計が古いのでどうせペキペキで安全性０なんだろうと決め付け
てましたが、意外と頑丈なのかもしれませんね．．。
でも繰り返しになるけれど、怪我がなくてホントに何より！です。健康あって
の生活ですから．．。
イントラ号の現役続行は可能なのか、気になります．．続報待ってます。
659 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/05 22:51:38 ID:rye/E+kO
ケガがなかったみたいで、何よりですね＜青イントラ糊さん
今日はまたまた高速を使ったドライブ。
100～120キロ巡航で13km/l走りました。
今日は風が強かったので、サンルーフは閉じたまま．．．．
田舎道を走っていたら、インチアップされたビーグルが売りに出ていて
思わず振り向いて見てしまいました．．．．．
今日はまたまた高速を使ったドライブ。
100～120キロ巡航で13km/l走りました。
今日は風が強かったので、サンルーフは閉じたまま．．．．
田舎道を走っていたら、インチアップされたビーグルが売りに出ていて
思わず振り向いて見てしまいました．．．．．
660 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/07 02:02:31 ID:TxXeKcbv
明日プリモに点検に出すので、ポリマックスしてきました。夜なので綺麗に
なったのかはわかりませんが．．υ 代車はライフを当ててくれるそうで、
売れ筋の車なのでちょっと楽しみです。
そういやタイヤ、サイズ替えて185/65R14にしたんですよ。首都高行けば、
少しは違いがわかるのかな。いやわかるまいｗ まぁプラシーボって事で。
>>659
120km/h出せますか．．うちのは例の「カラカラ」のせいか、100km/h以上
出す気にならんです orz 下道で80km/hぐらいでも鳴ったりするし、明日の
修理で直してもらえると良いんですが．．
なったのかはわかりませんが．．υ 代車はライフを当ててくれるそうで、
売れ筋の車なのでちょっと楽しみです。
そういやタイヤ、サイズ替えて185/65R14にしたんですよ。首都高行けば、
少しは違いがわかるのかな。いやわかるまいｗ まぁプラシーボって事で。
>>659
120km/h出せますか．．うちのは例の「カラカラ」のせいか、100km/h以上
出す気にならんです orz 下道で80km/hぐらいでも鳴ったりするし、明日の
修理で直してもらえると良いんですが．．
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 11:56:59 ID:gjcx6dri
こんにちは。
今日は、朝出勤の途中、階段でこけて今家で療養中です。
ずっと前に書きましたがおれのしゃとるはへいせいがんねんしきであちこちガタきていますが、それでもない金をかけてなんとか直しつつ維持しています。
ちなみに、今２台目のシャトルに乗っています。（RTI イントラックマニュアル）
つい最近車検に出したのですが、マフラーエンドをとっかえました。（錆落ち）
この夏にはエアコンがいかれて７万円修理代かかりました。
何かと（他にも）問題が多くて困っていますが、
そこらのインチキ野郎には（走りでも）負けません。
シャトルはうるさくてがたがたいうけどよいくるまです。
あと、１０年乗りたいほど。
今日は、朝出勤の途中、階段でこけて今家で療養中です。
ずっと前に書きましたがおれのしゃとるはへいせいがんねんしきであちこちガタきていますが、それでもない金をかけてなんとか直しつつ維持しています。
ちなみに、今２台目のシャトルに乗っています。（RTI イントラックマニュアル）
つい最近車検に出したのですが、マフラーエンドをとっかえました。（錆落ち）
この夏にはエアコンがいかれて７万円修理代かかりました。
何かと（他にも）問題が多くて困っていますが、
そこらのインチキ野郎には（走りでも）負けません。
シャトルはうるさくてがたがたいうけどよいくるまです。
あと、１０年乗りたいほど。
662 ：ATイントラ糊(青）：04/12/08 18:59:22 ID:a6JMwAQ1
おかげさまで数日経過してもムチウチ兆候は出ず。体は大丈夫なようです。
問題なのはシャトルの今後…。
予想はしてましたがやはり年式の古さから修理費全額は出ず終い。
そして家族とも相談し「保険金は修理より買い換えに回す方が建設的」との結論に至りました。
外観はさほどダメージうけているようには見えないし、何事も無かったかのように走る。
しかし来春の車検を通すまでには費用がかかり過ぎる。不憫です｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡
問題なのはシャトルの今後…。
予想はしてましたがやはり年式の古さから修理費全額は出ず終い。
そして家族とも相談し「保険金は修理より買い換えに回す方が建設的」との結論に至りました。
外観はさほどダメージうけているようには見えないし、何事も無かったかのように走る。
しかし来春の車検を通すまでには費用がかかり過ぎる。不憫です｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡
663 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/08 19:30:31 ID:2QKqAbxD
やはり保険では修理費は出ないですよね、シャトルの場合．．．．orz
ところで先週末にスタッドレスに履き替えました。
リヤサスを見たら、予想どおりブッシュがちぎれかかってました。
早く修理してあげねば．．．．．
ttp://para-site.net/up/data/706.jpg
ところで先週末にスタッドレスに履き替えました。
リヤサスを見たら、予想どおりブッシュがちぎれかかってました。
早く修理してあげねば．．．．．
ttp://para-site.net/up/data/706.jpg
664 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/09 01:10:14 ID:Z2qi8dH8
あ、やべ。リアサスブッシュのコトすっかり忘れてた．．orz
昨年秋の点検で「ヤバイです」って指摘されて以来、放置プレイ中．．
>>662 青糊さん
そうですか．．買い換えになりそうですか．．漏れは買い換えを断念して以来、
旧ラウムが走ってると必ず目で追ってしまいますｗ う～むやっぱりどんな
車なのか、どんな乗り味なのか味わってみたかったなぁと．．
最終的には私自身の愛着・愛情が買い替えを押し留めたワケですが、根っから
の車好きであるため、他の車も大変気になるところです。
ライフは．．いまいちですｗ やはり軽ノンターボでは、1600に加速で敵う
ワケありませんね。でもトロイせいか飛ばす気にあまりならず、かえって安全
なのかもと思ってみたり．．うちのビーグルは、案外「飛ばす気にさせる」車
なのかもなぁと．．ZCって、踏むと上り以外ではレスポンス良く加速してくれ
るし．．
昨年秋の点検で「ヤバイです」って指摘されて以来、放置プレイ中．．
>>662 青糊さん
そうですか．．買い換えになりそうですか．．漏れは買い換えを断念して以来、
旧ラウムが走ってると必ず目で追ってしまいますｗ う～むやっぱりどんな
車なのか、どんな乗り味なのか味わってみたかったなぁと．．
最終的には私自身の愛着・愛情が買い替えを押し留めたワケですが、根っから
の車好きであるため、他の車も大変気になるところです。
ライフは．．いまいちですｗ やはり軽ノンターボでは、1600に加速で敵う
ワケありませんね。でもトロイせいか飛ばす気にあまりならず、かえって安全
なのかもと思ってみたり．．うちのビーグルは、案外「飛ばす気にさせる」車
なのかもなぁと．．ZCって、踏むと上り以外ではレスポンス良く加速してくれ
るし．．
665 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/09 14:21:11 ID:Z2qi8dH8
２ちゃん検索↓によると、
http://ruitomo.com/~gulab/b.cgi?s=hobby7.2ch.net&b=auto&o=F
このスレは現在、
・スレ回転速度（１日平均の書き込み量）：708番目（867スレ中）
⇒http://ruitomo.com/~gulab/b.cgi?s=hobby7.2ch.net&b=auto&o=F
・車メ板で21番目に古いスレ
⇒http://ruitomo.com/~gulab/b.cgi?s=hobby7.2ch.net&b=auto&o=k
だそうです。休みで暇だったので．．
http://ruitomo.com/~gulab/b.cgi?s=hobby7.2ch.net&b=auto&o=F
このスレは現在、
・スレ回転速度（１日平均の書き込み量）：708番目（867スレ中）
⇒http://ruitomo.com/~gulab/b.cgi?s=hobby7.2ch.net&b=auto&o=F
・車メ板で21番目に古いスレ
⇒http://ruitomo.com/~gulab/b.cgi?s=hobby7.2ch.net&b=auto&o=k
だそうです。休みで暇だったので．．
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 05:24:02 ID:1G7ZN8xm
皆は知っているのだろうか。
なぜかビーグルだけが、Ｂピラーが無塗装でブラックアウトされていないことを…
なぜかビーグルだけが、Ｂピラーが無塗装でブラックアウトされていないことを…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 21:45:51 ID:WnRO5Awt
なんで？
>>667
理由は知らんｗ
理由は知らんｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:23:28 ID:vweDQr1+
えー（AA略
670 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/11 19:55:02 ID:E7qeXBLP
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:59:57 ID:eo4N7+gD
672 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/13 00:04:24 ID:PbyLHep2
今日点検・修理から戻ってきました。
オイルパン・ミッションからのオイル漏れ、マフラー交換、パワステのギア
ボックス交換含めて総額ピッタシ20万でした。
加速時の“キュルキュル音”はエキゾーストのガスケット結合部からと判明し
交換、運転席足元からの“カラカラ音”は今朝、メーターのワイヤー部からと
判明し、後日取り寄せ⇒交換という事になり、ようやっと解決しそうです。
タイヤもワイパーも替えたし、メーターワイヤー替えれば高速も快適に走れる
だろうし、またドライブが楽しくなってきそうです。。(･∀･)
オイルパン・ミッションからのオイル漏れ、マフラー交換、パワステのギア
ボックス交換含めて総額ピッタシ20万でした。
加速時の“キュルキュル音”はエキゾーストのガスケット結合部からと判明し
交換、運転席足元からの“カラカラ音”は今朝、メーターのワイヤー部からと
判明し、後日取り寄せ⇒交換という事になり、ようやっと解決しそうです。
タイヤもワイパーも替えたし、メーターワイヤー替えれば高速も快適に走れる
だろうし、またドライブが楽しくなってきそうです。。(･∀･)
673 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/13 00:16:49 ID:X/ubOu12
修理お疲れ様です。
ふところは痛むものの、修理上がりの快調なシャトルに乗ると気持ちいいですよね。
さて今日は仕事で高速長距離ドライブ。120Km/h巡航で、燃費は13.5Km/Ｌ
そういえば、街中で赤銀のビーグル見ました。ピカピカｗ
さて、私もリヤブッシュとABSの修理しなくちゃ．．．．また10万円コースか．．．orz
ふところは痛むものの、修理上がりの快調なシャトルに乗ると気持ちいいですよね。
さて今日は仕事で高速長距離ドライブ。120Km/h巡航で、燃費は13.5Km/Ｌ
そういえば、街中で赤銀のビーグル見ました。ピカピカｗ
さて、私もリヤブッシュとABSの修理しなくちゃ．．．．また10万円コースか．．．orz
674 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/16 00:42:10 ID:bfEDniUe
>>673
それが、快調でもないんですよ．．('A`)
昨日、走ってると「ドドドドッ」とまるで“動悸”のような凄い振動が．．
信号待ちで止まっても振動は止まず．．前が空いたんでフルスロットルで
ぶん回してやったら収まったんですが、あれは一体何だったんだ．．
実はこないだ10月にオイル交換してもらった時もあったんですよね。週末に
メーターワイヤー替えてもらう際に診てもらいますが、走行中突然凄い振動に
遭うと、ホント驚くし、精神的に良くないです．．＿|￣|○ ﾄﾏﾙｶﾄｵﾓﾀﾖ...
それが、快調でもないんですよ．．('A`)
昨日、走ってると「ドドドドッ」とまるで“動悸”のような凄い振動が．．
信号待ちで止まっても振動は止まず．．前が空いたんでフルスロットルで
ぶん回してやったら収まったんですが、あれは一体何だったんだ．．
実はこないだ10月にオイル交換してもらった時もあったんですよね。週末に
メーターワイヤー替えてもらう際に診てもらいますが、走行中突然凄い振動に
遭うと、ホント驚くし、精神的に良くないです．．＿|￣|○ ﾄﾏﾙｶﾄｵﾓﾀﾖ...
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 13:57:41 ID:g4sxLS3A
エンジンマウントとか？
676 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/17 01:40:25 ID:K/MRoW39
>>675
たかが６ヵ月点検／修理で、エンジンマウントいじりますか？
たかが６ヵ月点検／修理で、エンジンマウントいじりますか？
677 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/17 08:48:43 ID:XscnEcu0
いじったというよりもちぎれた可能性の方が大きいと思いますよ。
たまたま点検のときに切れただけのような気がします。
私が663でupしたようにエンジンのマウントも長年使っていると切れることがあります。
特に加速減速を頻繁に繰り返す人はストッパーマウントが切れてることがほとんどです。
まぁ、エンジンとミッションを支えているメインマウントじゃないので、急に問題にはならないでしょうけど
早く直した方がいいかもしれませんね
たまたま点検のときに切れただけのような気がします。
私が663でupしたようにエンジンのマウントも長年使っていると切れることがあります。
特に加速減速を頻繁に繰り返す人はストッパーマウントが切れてることがほとんどです。
まぁ、エンジンとミッションを支えているメインマウントじゃないので、急に問題にはならないでしょうけど
早く直した方がいいかもしれませんね
678 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/18 06:51:27 ID:KkeH/o/t
>>677
なるほど、「エンジンマウント」というのはエンジンの土台を支えてる
ブッシュ（？）の事なんですね。勉強になります。
今日か明日、例のカラカラ音の原因のメーターワイヤー交換に行ってきま
すんで、その際に伝えてみます。
あとこないだ直してもらったはずの“キュルキュル音”、直ってませんで
した．．orz 以前よりも酷くなった感すらあります。駐車場でサイドブレ
ーキ引いてＤに入れて軽く吹かして確かめたんですが、運転席の真下辺り
から鳴ってる感じですね．．詳しくは知らないんですが、ドライブシャフト
の一部分から鳴ってるような、そんな感じです。まぁそれも診てもらって
きます。
しっかしうちの車、晩年を迎えてお年寄りのように手が掛かるようになって
きたな．．人間で言うともう80歳くらいなんだろうか。そう考えると、２で
フルスロットルなんてとんでもない話だｗ
なるほど、「エンジンマウント」というのはエンジンの土台を支えてる
ブッシュ（？）の事なんですね。勉強になります。
今日か明日、例のカラカラ音の原因のメーターワイヤー交換に行ってきま
すんで、その際に伝えてみます。
あとこないだ直してもらったはずの“キュルキュル音”、直ってませんで
した．．orz 以前よりも酷くなった感すらあります。駐車場でサイドブレ
ーキ引いてＤに入れて軽く吹かして確かめたんですが、運転席の真下辺り
から鳴ってる感じですね．．詳しくは知らないんですが、ドライブシャフト
の一部分から鳴ってるような、そんな感じです。まぁそれも診てもらって
きます。
しっかしうちの車、晩年を迎えてお年寄りのように手が掛かるようになって
きたな．．人間で言うともう80歳くらいなんだろうか。そう考えると、２で
フルスロットルなんてとんでもない話だｗ
679 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/19 10:25:03 ID:DKvjBbfu
今朝14万キロ達成
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:51:58 ID:8gojvGv1
プリモからまだ連絡来ない．．＿|￣|○
土曜に出してもう４日も経つのに．．あぁ年末よ．．
電車で通うのはホント疲れるなぁ．．（ﾎﾞｿｯ）
土曜に出してもう４日も経つのに．．あぁ年末よ．．
電車で通うのはホント疲れるなぁ．．（ﾎﾞｿｯ）
681 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/22 23:55:24 ID:8gojvGv1
↑コテ入れ忘れますた。。＿|￣|○
682 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/25 01:49:53 ID:Ket39eZY
車が帰ってきますた。
メーターワイヤーの￥6,100だけで済みました。ワイヤー見せてもらった
けど、チャリンコのみたいﾀﾞﾀｰﾖ。
キュルキュル音は排気管の中途にある遮熱板とかいうパーツから音がして
いたらしく、調整のみでタダでした。激しい振動（ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯ）については
原因が特定できず。ストッパーマウントは見たけど問題なく、症状から
ミッションが原因だろうという事ですが、もし交換となると数十万と言わ
れました。今のところ点検後しか症状が出ないので、このまま出ない事を
祈るのみです。
さぁカラカラ音も直してもらったし、首都高でも行くか！と思ったけど、
イブだし大渋滞に決まってるのでやめました。後日逝ってきます。。
メーターワイヤーの￥6,100だけで済みました。ワイヤー見せてもらった
けど、チャリンコのみたいﾀﾞﾀｰﾖ。
キュルキュル音は排気管の中途にある遮熱板とかいうパーツから音がして
いたらしく、調整のみでタダでした。激しい振動（ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯ）については
原因が特定できず。ストッパーマウントは見たけど問題なく、症状から
ミッションが原因だろうという事ですが、もし交換となると数十万と言わ
れました。今のところ点検後しか症状が出ないので、このまま出ない事を
祈るのみです。
さぁカラカラ音も直してもらったし、首都高でも行くか！と思ったけど、
イブだし大渋滞に決まってるのでやめました。後日逝ってきます。。
683 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/25 14:21:43 ID:goPlGxs7
ビーグル糊さんおつかれです。
オートマが異常だとすると、結構厳しいものがありますねぇ．．．．．
私はこれから修理の相談に行ってきます。
パーツリストみたら、リヤのブッシュ交換て総額7～8万円もかかるらしい．．．．
これにABSの修理をすると13～15万円コース？
ボーナスがほとんど消えていくな、こりゃ．．．．orz
オートマが異常だとすると、結構厳しいものがありますねぇ．．．．．
私はこれから修理の相談に行ってきます。
パーツリストみたら、リヤのブッシュ交換て総額7～8万円もかかるらしい．．．．
これにABSの修理をすると13～15万円コース？
ボーナスがほとんど消えていくな、こりゃ．．．．orz
684 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/26 23:24:14 ID:ItiRghBU
おもしろいページ見つけました。
国土交通省のシャトルのウイークポイントだそうです。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2001/296/swp01-344-1994.htm
国土交通省のシャトルのウイークポイントだそうです。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2001/296/swp01-344-1994.htm
685 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/27 18:01:49 ID:Uw425bfA
>>683
＞オートマが異常だとすると、結構厳しいものがありますねぇ．．．．．
それが、「トルコンですか？」と聞いたら「いや違います」と言われたん
ですよね．．説明聞いててもよくわからなかったんですが、トルコンじゃない
ミッションって一体何なんでしょうね。なんか「ミッションオイルの詰まりが
原因という事も考えられる」とも言ってたけど。それだとフル加速して直った
っていうのも辻褄が合うみたいで…。
ところで、修理の相談は如何でしたか？ (･∀･)
＞オートマが異常だとすると、結構厳しいものがありますねぇ．．．．．
それが、「トルコンですか？」と聞いたら「いや違います」と言われたん
ですよね．．説明聞いててもよくわからなかったんですが、トルコンじゃない
ミッションって一体何なんでしょうね。なんか「ミッションオイルの詰まりが
原因という事も考えられる」とも言ってたけど。それだとフル加速して直った
っていうのも辻褄が合うみたいで…。
ところで、修理の相談は如何でしたか？ (･∀･)
686 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/27 18:03:48 ID:Uw425bfA
687 ：ATイントラ糊(青）：04/12/27 19:26:29 ID:BQq5UdZV
>>狩猟犬殿
こんにちは。タイムリーなお問いかけです。実は今日、それもつい先刻決まりました。
まず事故の示談金、200Kでカタがつきました。しかし修理費にはとても及ばず…残念ですがやはり廃車です。
そして示談金額でまかなえる同クラスの車を探し、日産のサニカリ（水色）に乗り換えることとなりました。
（車の年式と事故車ということで下取り費がマイナス40Kというのが痛い…）時期が時期なので納車は年明けの予定。
入れ替え直前に最後のご報告をいたします。
こんにちは。タイムリーなお問いかけです。実は今日、それもつい先刻決まりました。
まず事故の示談金、200Kでカタがつきました。しかし修理費にはとても及ばず…残念ですがやはり廃車です。
そして示談金額でまかなえる同クラスの車を探し、日産のサニカリ（水色）に乗り換えることとなりました。
（車の年式と事故車ということで下取り費がマイナス40Kというのが痛い…）時期が時期なので納車は年明けの予定。
入れ替え直前に最後のご報告をいたします。
688 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/27 21:58:50 ID:Uw425bfA
>>687
お久しぶりです。
そうですか．．フレームの歪み等は、完全に修理せずに乗るにはリスキー
ですしね．．カリフォルニアですか。シャトルが販売されていた当時の
日産のガチのライバルに当たる車種ですので、いろいろシャトルと比較して
楽しんでください。
このスレは我々が維持していきますので、たまには寄ってくださいね＾＾
お久しぶりです。
そうですか．．フレームの歪み等は、完全に修理せずに乗るにはリスキー
ですしね．．カリフォルニアですか。シャトルが販売されていた当時の
日産のガチのライバルに当たる車種ですので、いろいろシャトルと比較して
楽しんでください。
このスレは我々が維持していきますので、たまには寄ってくださいね＾＾
689 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/28 13:36:34 ID:poKN5S3R
修理の相談ですが、サービスの担当者の口車に乗せられて、
ABSモジュレーターとリヤサスまわりをほとんど交換することにしました
しめて20万円．．．．．
来年夏のボーナスが待ち遠しい．．．．．．orz
ちなみにオートマはトルコンとクラッチ、ギヤ、油圧制御部品等で構成されています。
オートマの故障の大半は、オイルの詰まりによる油圧不良かクラッチのすべりといったところ．．．．
ビーグル糊さんのはどうかなぁ？？？
それとぜんぜん関係ないですが、ホンダのオートマは他社と構造がまったく異なるらしく、
ＡＴＦは必ずホンダ純正を入れないとヤバイんだそうです。
みなさんも気をつけてくださいね。
ATF交換だけはディーラーがおすすめです、ハイ。
ABSモジュレーターとリヤサスまわりをほとんど交換することにしました
しめて20万円．．．．．
来年夏のボーナスが待ち遠しい．．．．．．orz
ちなみにオートマはトルコンとクラッチ、ギヤ、油圧制御部品等で構成されています。
オートマの故障の大半は、オイルの詰まりによる油圧不良かクラッチのすべりといったところ．．．．
ビーグル糊さんのはどうかなぁ？？？
それとぜんぜん関係ないですが、ホンダのオートマは他社と構造がまったく異なるらしく、
ＡＴＦは必ずホンダ純正を入れないとヤバイんだそうです。
みなさんも気をつけてくださいね。
ATF交換だけはディーラーがおすすめです、ハイ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 04:44:40 ID:9M7RKw02
保守
691 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/31 02:17:19 ID:Q+0mZ7L+
>>689
＞オイルの詰まりによる油圧不良
やないか思います。まぁ頻出するようならまだ入院ですわ。
昨夜高速走ってきますた。カラカラ音が出なくなって，快適に走れますた。
ところでシャトルのスピーカーからの音って悪くないですか？
一応コンポはケンウッドなんですが．．
代車の現行ライフ（４スピーカー＆標準コンポ）の方が，数段迫力があって
いい感じでした。＿|￣|○
＞オイルの詰まりによる油圧不良
やないか思います。まぁ頻出するようならまだ入院ですわ。
昨夜高速走ってきますた。カラカラ音が出なくなって，快適に走れますた。
ところでシャトルのスピーカーからの音って悪くないですか？
一応コンポはケンウッドなんですが．．
代車の現行ライフ（４スピーカー＆標準コンポ）の方が，数段迫力があって
いい感じでした。＿|￣|○
692 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：04/12/31 05:04:10 ID:Q+0mZ7L+
>>684（黒糊さん）
このページ非常に見づらいんですが，
『シャトルは他車全体よりも整備箇所が多く，中でも「ブレーキ」「エンジン」
「動力伝達装置（ミッション）」「騒音防止装置（マフラー）」の摩耗が激しく，
逆に「タイヤ・車軸」の摩耗は弱い』という認識で宜しいんでしょうか…？
このページ非常に見づらいんですが，
『シャトルは他車全体よりも整備箇所が多く，中でも「ブレーキ」「エンジン」
「動力伝達装置（ミッション）」「騒音防止装置（マフラー）」の摩耗が激しく，
逆に「タイヤ・車軸」の摩耗は弱い』という認識で宜しいんでしょうか…？
693 ：ATイントラ糊(黒）：04/12/31 11:32:54 ID:xYwKcEcY
国土交通省のもとのページはここからですね。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/default.htm
シャトルのところを見ると気になるところがいくつかあります。
・ブレーキのホイールシリンダー液漏れ
・舵取り装置のロッド、アームの緩み
・騒音防止装置のマフラー機能
といったところ。
それ以外は古いクルマにはよくある傾向だと思います。
液漏れはちょっと件数が多い気がするし、正直怖いですね。あとロッド・アームの緩みも．．．．．
サイレンサーはみんな穴が開いてるということでしょうｗ
タイヤはみなさん気をつけてるってことでしょうか．．．．．？
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/default.htm
シャトルのところを見ると気になるところがいくつかあります。
・ブレーキのホイールシリンダー液漏れ
・舵取り装置のロッド、アームの緩み
・騒音防止装置のマフラー機能
といったところ。
それ以外は古いクルマにはよくある傾向だと思います。
液漏れはちょっと件数が多い気がするし、正直怖いですね。あとロッド・アームの緩みも．．．．．
サイレンサーはみんな穴が開いてるということでしょうｗ
タイヤはみなさん気をつけてるってことでしょうか．．．．．？
694 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/01 14:16:16 ID:9Bm341C0
雪も降ったことだし、イントラックがきちんと作動するか確認しに行かなきゃ．．．
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:49:25 ID:nRp5BCru
少し前に念願のビーグルを中古で買って毎日乗ってるんですが、皆さんに質問があります。
4WDについてですが、滑ると勝手に4WDになるのでしょうか、又シフトノブのボタンを
押してS4にすれば4WDになります？？
それと CDデッキに交換したいのですが、H7式の場合 18ピンなのでしょうか
20ピンでしょうか？
質問ばかりで 申し訳ないです、どなたか御教授ください。
4WDについてですが、滑ると勝手に4WDになるのでしょうか、又シフトノブのボタンを
押してS4にすれば4WDになります？？
それと CDデッキに交換したいのですが、H7式の場合 18ピンなのでしょうか
20ピンでしょうか？
質問ばかりで 申し訳ないです、どなたか御教授ください。
696 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/01 23:47:07 ID:9Bm341C0
雪道であばれまくってきました(^_^;)ちゃんとイントラック作動してました。
一部回答しま～す。
・S4はオートマのモードSWで、4WDとは無関係ですよ。
・RTｉはピン数は忘れたけど、古いタイプの方のピン数でした。おそらくビーグルも同じだと思います。
なおホンダアクセスから変換カプラーが出ているので、最新式の純正デッキも取り付けできます。
（最近まで現行シビック用の純正MDデッキをつけていました）
但し約3000円と意外と高いのが玉にキズですが．．．．
一部回答しま～す。
・S4はオートマのモードSWで、4WDとは無関係ですよ。
・RTｉはピン数は忘れたけど、古いタイプの方のピン数でした。おそらくビーグルも同じだと思います。
なおホンダアクセスから変換カプラーが出ているので、最新式の純正デッキも取り付けできます。
（最近まで現行シビック用の純正MDデッキをつけていました）
但し約3000円と意外と高いのが玉にキズですが．．．．
697 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/02 00:22:05 ID:x2Oej8fa
え～、価格間違えました。変換カプラーは2000円以下で買えます。
部品番号は「08A30-080-310」です。ディーラーで注文できるはずです。
ちなみにこんなカンジ。
ttp://para-site.net/up/data/962.jpg
左の白カプラーを車体のハーネスに接続、右の青カプラーを現行の純正デッキにつなげばOKです。
新カプラーになったのは10年くらい前かな？
おそらくデッキ背面のスペースをかせぐために小さいカプラーに換えたんでしょうね．．．．
新年早々、ちょっとだけ親切(^_^;)
部品番号は「08A30-080-310」です。ディーラーで注文できるはずです。
ちなみにこんなカンジ。
ttp://para-site.net/up/data/962.jpg
左の白カプラーを車体のハーネスに接続、右の青カプラーを現行の純正デッキにつなげばOKです。
新カプラーになったのは10年くらい前かな？
おそらくデッキ背面のスペースをかせぐために小さいカプラーに換えたんでしょうね．．．．
新年早々、ちょっとだけ親切(^_^;)
698 ：ATイントラ糊(青）：05/01/02 11:38:43 ID:ZWo0dj2t
699 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/03 10:06:53 ID:Ldrbl84M
明けましておめでとうございます。今年も存続させていきまっしょい！
>>695
はじめますて。同じﾋﾞｰｸﾞﾙ糊の狩猟犬と申します。書き込む人が少ないので，
今後も暇があれば是非書き込みお願いします m(_ _)m
で，黒糊さんにちょっと補足なのですが，「Ｓ」というのは３速までしか
入らず，シフトタイミングが「Ｄ」よりも高回転まで引っ張る仕組みに
なっています。つまり他社で言うところのパワーモードみたいなもんです。
「S4」ボタンを押すと，それが４速まで入るようになるだけです。
>>698
ほんとに見た目は何ら異常ないように見えますね (^_^;) あと数日，可愛が
ってあげてください。
＃嗚呼，うちもデジカメ欲しいなぁ．．
>>695
はじめますて。同じﾋﾞｰｸﾞﾙ糊の狩猟犬と申します。書き込む人が少ないので，
今後も暇があれば是非書き込みお願いします m(_ _)m
で，黒糊さんにちょっと補足なのですが，「Ｓ」というのは３速までしか
入らず，シフトタイミングが「Ｄ」よりも高回転まで引っ張る仕組みに
なっています。つまり他社で言うところのパワーモードみたいなもんです。
「S4」ボタンを押すと，それが４速まで入るようになるだけです。
>>698
ほんとに見た目は何ら異常ないように見えますね (^_^;) あと数日，可愛が
ってあげてください。
＃嗚呼，うちもデジカメ欲しいなぁ．．
700 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/03 11:11:20 ID:tp/kHqz9
あけおめです。今年もブリブリ走ります。
青糊さんのは純正鉄ホイール＋ドアバイザー＋コーナーポール仕様ですね。
パッと見じゃなんともないのに、あと数日でお別れはさみしいですね～
青糊さんのは純正鉄ホイール＋ドアバイザー＋コーナーポール仕様ですね。
パッと見じゃなんともないのに、あと数日でお別れはさみしいですね～
701 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/03 11:29:37 ID:tp/kHqz9
正月を利用してカーステのスピーカーを交換してみました。（中古品ですが）
ドアの内張りはガラスのリップ部分が固く固定されているのではずすのにちょっと苦労。
はずすときは窓を全開にしておいたほうがやりやすいです。
交換後の音はまずまず．．．．．
フロントを交換したら、リヤも交換したくなった．．．．．orz
ttp://para-site.net/up/data/968.jpg
ドアの内張りはガラスのリップ部分が固く固定されているのではずすのにちょっと苦労。
はずすときは窓を全開にしておいたほうがやりやすいです。
交換後の音はまずまず．．．．．
フロントを交換したら、リヤも交換したくなった．．．．．orz
ttp://para-site.net/up/data/968.jpg
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:17:44 ID:9zKkxIur
先日 カーステの件と4WDの件を質問した者です、お答え頂いた皆さんありがとうございました。
おかげさまで 無事にCDデッキの取り付け完了しました。
ところで4WDについてですが、強制的に4WDにする事はできないのでしょうか？
それとシフトノブ付根のLOWボタンって何？？
またまた 宜しくお願いします。
おかげさまで 無事にCDデッキの取り付け完了しました。
ところで4WDについてですが、強制的に4WDにする事はできないのでしょうか？
それとシフトノブ付根のLOWボタンって何？？
またまた 宜しくお願いします。
703 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/03 17:27:43 ID:Ldrbl84M
>>702
強制的に4WDを切る事は，サンバイザーの裏に書いてあったような気がする
けど，強制的に4WDにする事は出来ません。なぜならシャトルの4WDは直結の
パートタイム4WDでなく，ビスカス油圧式のﾌﾙﾀｲﾑ4WDだからです。
加速時や減速時，ぬかるみに嵌った時等，前後左右のトルク差が生じた時に
自動的に4WDに切り替わるシステムです。詳しくはここ↓を見てください。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-022.html
あと「LOW」ボタンは，「２」の時に押すと１速固定にする事が出来ます。
主に峠などの急な下り坂の時に使います。
強制的に4WDを切る事は，サンバイザーの裏に書いてあったような気がする
けど，強制的に4WDにする事は出来ません。なぜならシャトルの4WDは直結の
パートタイム4WDでなく，ビスカス油圧式のﾌﾙﾀｲﾑ4WDだからです。
加速時や減速時，ぬかるみに嵌った時等，前後左右のトルク差が生じた時に
自動的に4WDに切り替わるシステムです。詳しくはここ↓を見てください。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-022.html
あと「LOW」ボタンは，「２」の時に押すと１速固定にする事が出来ます。
主に峠などの急な下り坂の時に使います。
704 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/03 17:37:16 ID:tp/kHqz9
強制的に4WDにするのは事実上不可能ですよ。
それにもし出来たとしても、シャトルのひ弱なボディにこれ以上の負荷は厳しいと思います。
というか、イントラックでさえ深い雪道をグイグイ走っているときにはボディ負荷がきついだろうな～と思います。
（13年落ちの老馬だし(^_^;)）
LOWボタンは１速に固定するときに押します。2速にしてからこのSWを押せば1速になります。
先日、非常に急な下り坂（雪）で久々に使いました。ちと怖かった．．．．orz
ちなみに取扱説明書があればよく読むといいですよ。でも中古車だとない場合が多いんですよねぇ
それにもし出来たとしても、シャトルのひ弱なボディにこれ以上の負荷は厳しいと思います。
というか、イントラックでさえ深い雪道をグイグイ走っているときにはボディ負荷がきついだろうな～と思います。
（13年落ちの老馬だし(^_^;)）
LOWボタンは１速に固定するときに押します。2速にしてからこのSWを押せば1速になります。
先日、非常に急な下り坂（雪）で久々に使いました。ちと怖かった．．．．orz
ちなみに取扱説明書があればよく読むといいですよ。でも中古車だとない場合が多いんですよねぇ
705 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/03 17:41:19 ID:tp/kHqz9
おや、ダブって回答してしまいました．．．．orz
結局リヤスピーカーを買ってきてしまった．．．．．
結局リヤスピーカーを買ってきてしまった．．．．．
706 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/03 18:00:54 ID:Ldrbl84M
黒糊さん，セダン36iのリフター機構付き運転席シート，
シャトルに付きますかねぇ…？
まぁ手に入るかどうかさえ未知数ですが…
シャトルに付きますかねぇ…？
まぁ手に入るかどうかさえ未知数ですが…
707 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/03 18:43:37 ID:tp/kHqz9
う～ん、いろいろ調べてみたのですが、決め手となる情報が入りませんでした。
で、今までの経験からすると、ホンダは2WDと4WDでフロアの形状が違うため、シートレールの形状も別になっているようです。
よって36ｉのシートがつく可能性は低いです。
但し裏ワザで、シートレール部分のみ交換するという手があります。
もちろん、分解交換できるタイプなのかどうかも不明なのですが．．．．．
あとひとつ、別の可能性としてはコンチェルト4WDのシートがつくかもしれません。
コンチェルトのほうがシートの出来はイイので、あれば試してみたいですね。
コンチェルトはパワーシートや本革仕様もありました。
（そういえばコンチェルト、最近見ないぞ。希少な５ドアなんてのもあったし）
ちなみにリフター機構はコレです
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-032.html
で、今までの経験からすると、ホンダは2WDと4WDでフロアの形状が違うため、シートレールの形状も別になっているようです。
よって36ｉのシートがつく可能性は低いです。
但し裏ワザで、シートレール部分のみ交換するという手があります。
もちろん、分解交換できるタイプなのかどうかも不明なのですが．．．．．
あとひとつ、別の可能性としてはコンチェルト4WDのシートがつくかもしれません。
コンチェルトのほうがシートの出来はイイので、あれば試してみたいですね。
コンチェルトはパワーシートや本革仕様もありました。
（そういえばコンチェルト、最近見ないぞ。希少な５ドアなんてのもあったし）
ちなみにリフター機構はコレです
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-032.html
708 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/03 19:32:10 ID:Ldrbl84M
お手数お掛けしてしまってすみません。黒糊さんはメカや構造にとても造詣
が深いので，ひょっとしたら知ってるかなぁと思ったもので．．(^_^;)
実はそのページ見て「もしかして．．」と思ったんですよ。前々からここで
散々ぼやいてきましたが，本当にリフター機構が欲しいものですから．．。
コンチェルトかぁ．．ファクトブックを見る限りリフター機構があったとは
確認できませんでしたが，どうなんでしょう。
これが出た当時，徳大寺さんがベタ褒めしてましたが，セールス的には成功
しませんでしたね．．「徳大寺が褒めると売れない」というジンクス通りの
車でしたｗ しっかし88年当時このクラスで本革＆電動シートやキーレスや
照明＆ダンパー付きグローブBOXを装備していたのは立派ですねぇ．．
が深いので，ひょっとしたら知ってるかなぁと思ったもので．．(^_^;)
実はそのページ見て「もしかして．．」と思ったんですよ。前々からここで
散々ぼやいてきましたが，本当にリフター機構が欲しいものですから．．。
コンチェルトかぁ．．ファクトブックを見る限りリフター機構があったとは
確認できませんでしたが，どうなんでしょう。
これが出た当時，徳大寺さんがベタ褒めしてましたが，セールス的には成功
しませんでしたね．．「徳大寺が褒めると売れない」というジンクス通りの
車でしたｗ しっかし88年当時このクラスで本革＆電動シートやキーレスや
照明＆ダンパー付きグローブBOXを装備していたのは立派ですねぇ．．
709 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/03 21:16:50 ID:tp/kHqz9
そっか、リフターがお望みだったんですね。
それだとコンチェルトのシートは違いますね、スンマセン。
ちなみにシャトルはFFと4WDが同じフロアーだったんですね。
ということはセダンの4WDと同じフロアーの可能性が高いです。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-006.html
あとはレカロシートにするくらいかなぁ？
それだとコンチェルトのシートは違いますね、スンマセン。
ちなみにシャトルはFFと4WDが同じフロアーだったんですね。
ということはセダンの4WDと同じフロアーの可能性が高いです。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/cv87-006.html
あとはレカロシートにするくらいかなぁ？
710 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/03 21:36:22 ID:Ldrbl84M
>>709
なるほどそうですか＾＾
もしヤフオク等で36iの運転席シートだけ入手できる可能性が出てきたら，
プリモのメカにでも聞いてみます。
一応来年の３月いっぱいまで乗る予定なので，リフターの夢はまだ諦め切れ
ませんｗ
あ，レカロだと高杉だしシャトルの内装に合わなそうなので×です (^_^;)
なるほどそうですか＾＾
もしヤフオク等で36iの運転席シートだけ入手できる可能性が出てきたら，
プリモのメカにでも聞いてみます。
一応来年の３月いっぱいまで乗る予定なので，リフターの夢はまだ諦め切れ
ませんｗ
あ，レカロだと高杉だしシャトルの内装に合わなそうなので×です (^_^;)
711 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/04 22:03:41 ID:Hqb7YTm0
リヤスピーカーを新調しました。
１万円ちょっとの特売品だったので、シャトルには充分かなと．．．
やはり新しいスピーカーはいい音がしますね。
というか古いのが死んでいたという話も．．．．orz
ん～、サブウーファーもつけたいなぁｗ
１万円ちょっとの特売品だったので、シャトルには充分かなと．．．
やはり新しいスピーカーはいい音がしますね。
というか古いのが死んでいたという話も．．．．orz
ん～、サブウーファーもつけたいなぁｗ
712 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/06 00:54:25 ID:TuBhJtpD
千葉の高速（京葉～東金有料）を流してきました。ｶﾗｶﾗ音は完全に消えた
けど，なんか益々スピード出なくなってきてるような．．普通にいい感じで
踏んだ状態でメーターは約90～95km/h。ちょっと踏めば100行くけど五月蝿い
からすぐに緩めてしまいます。
ま，安全運転でかえって良いのかもしれませぬ。
>>711
シャトルはスピーカーが弱点のようなので，漏れも換えてみたいですねぇ．．
費用対効果って点で，結局やらなそうですが．．それよりワイパーコント
ローラーが欲しい．．
けど，なんか益々スピード出なくなってきてるような．．普通にいい感じで
踏んだ状態でメーターは約90～95km/h。ちょっと踏めば100行くけど五月蝿い
からすぐに緩めてしまいます。
ま，安全運転でかえって良いのかもしれませぬ。
>>711
シャトルはスピーカーが弱点のようなので，漏れも換えてみたいですねぇ．．
費用対効果って点で，結局やらなそうですが．．それよりワイパーコント
ローラーが欲しい．．
713 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/07 14:09:37 ID:UY7SPDBN
休みで暇なので，同時期に販売されていたコンチェルトとシャトルを
比べてみました。
シャトル（56i）
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031003199009/g1013/s010310031013100000000000000199009.html
コンチェルト（5ドア JX-i）
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031010199102/g1028/s010310101028100000000000000199102.html
意外にもコンチェルトの方が50kg重いです。パワーシート等の豪華装備の
せいでしょうか。あとは後輪にディスクブレーキが奢られていることや，
車高が10cm高い分，当然室内高もシャトルが５cm高く，逆にホイールベース
はコンチェルトが50cm長いこと等が違いとして挙げられます。
シャトルの後席足元はめちゃ狭いけど，コンチェルトは多少は余裕があった
んでしょうか。ワイパーの間欠時間調整や電格ドアミラー，シートリフターや
センターコンソールボックスなんかも装備されていたんでしょうか。
書いてる内に，またカタログが欲しくなってきた．．＿|￣|○
比べてみました。
シャトル（56i）
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031003199009/g1013/s010310031013100000000000000199009.html
コンチェルト（5ドア JX-i）
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031010199102/g1028/s010310101028100000000000000199102.html
意外にもコンチェルトの方が50kg重いです。パワーシート等の豪華装備の
せいでしょうか。あとは後輪にディスクブレーキが奢られていることや，
車高が10cm高い分，当然室内高もシャトルが５cm高く，逆にホイールベース
はコンチェルトが50cm長いこと等が違いとして挙げられます。
シャトルの後席足元はめちゃ狭いけど，コンチェルトは多少は余裕があった
んでしょうか。ワイパーの間欠時間調整や電格ドアミラー，シートリフターや
センターコンソールボックスなんかも装備されていたんでしょうか。
書いてる内に，またカタログが欲しくなってきた．．＿|￣|○
714 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/08 01:14:30 ID:QlVxgNL6
大好きだけど，とっても希少価値なベリーサたんが近所に停まっていたので
思わず前に停めて携帯でパチリ。
http://para-site.net/up/data/1015.jpg
黒糊さんがうｐしていたBBSを借りました..(^_^;)
それにしても画像粗いなぁ．．デジカメか高画素カメラ付き携帯が欲しい．．
思わず前に停めて携帯でパチリ。
http://para-site.net/up/data/1015.jpg
黒糊さんがうｐしていたBBSを借りました..(^_^;)
それにしても画像粗いなぁ．．デジカメか高画素カメラ付き携帯が欲しい．．
715 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/09 11:19:18 ID:2Th0RRNK
本日修理から引き取ってきました。
ABSのアキューム交換が約3万円でこちらはきちんと直っていました。雪道でも確認OK。
リヤサスのブッシュ交換ですが、これはやるなら徹底的にとすべてのブッシュとショック（ダンパー）まで
交換しました。
おかげでリヤだけはシャキっとした動きになりました。で、14万円．．．．．orz
しかし、以前から段差を乗り越えるときにリヤから「ギシ」っという音は消えず．．．．．．
ん～、どこが悪いんだろう？？？
ABSのアキューム交換が約3万円でこちらはきちんと直っていました。雪道でも確認OK。
リヤサスのブッシュ交換ですが、これはやるなら徹底的にとすべてのブッシュとショック（ダンパー）まで
交換しました。
おかげでリヤだけはシャキっとした動きになりました。で、14万円．．．．．orz
しかし、以前から段差を乗り越えるときにリヤから「ギシ」っという音は消えず．．．．．．
ん～、どこが悪いんだろう？？？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:07:43 ID:i6mNEDbO
ボディ剛性
717 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/10 22:18:07 ID:nFVg9mhb
718 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/13 23:22:21 ID:st+tBJaR
なるほど、今度リヤドアを確認してみます。
ABSの作動確認音がしなくなったので、冬でも快適です。
ABSの作動確認音がしなくなったので、冬でも快適です。
719 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/14 01:34:35 ID:h1Wd7j2N
>>718
リアドアじゃなくて，後席背もたれのキャッチャーピンです～(^_^;)
リアドアじゃなくて，後席背もたれのキャッチャーピンです～(^_^;)
720 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/14 03:07:57 ID:h1Wd7j2N
今日洗車したんですが，塗装のコーティング剥げ？が最近増えてきた
ような．．素直にカーコンビニ倶楽部とか行けば良いんでしょうか。
車板に塗装／板金スレがあるから見てみますが．．
あとアルミの穴の底面のサビ？も気になる．．
ような．．素直にカーコンビニ倶楽部とか行けば良いんでしょうか。
車板に塗装／板金スレがあるから見てみますが．．
あとアルミの穴の底面のサビ？も気になる．．
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:28:44 ID:/Q9PKIuL
ID:h1Wd7j2Nはこのスレでは紳士的な態度をとっていますが
他スレではこのような汚い言葉を吐きまくってストレスを解消していますｗ
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/14 15:50:40 ID:h1Wd7j2N
>>589
少しは過去ログ読めよｶｽ
他スレではこのような汚い言葉を吐きまくってストレスを解消していますｗ
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/14 15:50:40 ID:h1Wd7j2N
>>589
少しは過去ログ読めよｶｽ
722 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/15 08:15:46 ID:Qf8LLdjQ
>>719
なるほど、背もたれのキャッチャーピンだったのですね。確認してみます。
ところでいつも思うのですが、あのオフセットしたフットレストはなんかイマイチ。
コンソールのスキマに足を突っ込む感じ．．．．．
なるほど、背もたれのキャッチャーピンだったのですね。確認してみます。
ところでいつも思うのですが、あのオフセットしたフットレストはなんかイマイチ。
コンソールのスキマに足を突っ込む感じ．．．．．
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:22:47 ID:nVhYfs5f
はじめまして。
親父がRTi 4WD 5MTに乗っています。
現在8万キロくらいです。
左前輪ホイルハウス内の樹脂がはがれてきてこの前修理してもらいました。
マニュアル車なんですが、高めにエンジン引っ張ってないと下はあまりトルクが出ないようです。
親父がRTi 4WD 5MTに乗っています。
現在8万キロくらいです。
左前輪ホイルハウス内の樹脂がはがれてきてこの前修理してもらいました。
マニュアル車なんですが、高めにエンジン引っ張ってないと下はあまりトルクが出ないようです。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:04:19 ID:Gf/y/MwI
>>723
以前Yahoo！掲示板でRTiのMT乗りが「道で流れをリードしてる」なんて
言ってたから，MTはてっきり速いのかと思ってたけど．．ZCのATがトロい
のはギア比やシフトプログラムのせいじゃなくて，やっぱ猿人のせいなの
かなぁ．．ZCは確かロングストローク型だと思ったが．．
以前Yahoo！掲示板でRTiのMT乗りが「道で流れをリードしてる」なんて
言ってたから，MTはてっきり速いのかと思ってたけど．．ZCのATがトロい
のはギア比やシフトプログラムのせいじゃなくて，やっぱ猿人のせいなの
かなぁ．．ZCは確かロングストローク型だと思ったが．．
725 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/16 10:02:11 ID:RZmSTOli
昔、カッコインテグラのZC（AT）に乗ったことがあるのですが、
そんなにトルクが薄いとは感じませんでした。
（もちろんブ厚いトルクと感じた訳でもないですけどね）
思うに、イントラやビーグルのトルクの薄さ感は駆動系のフリクションではないかと。
なかなか優秀な4WDですが、車重やフリクションの増加になっていて、トロく感じますね。
56i（FF）と乗り比べることができれば、その差がはっきりわかるんでしょうけど．．．．．．
そんなにトルクが薄いとは感じませんでした。
（もちろんブ厚いトルクと感じた訳でもないですけどね）
思うに、イントラやビーグルのトルクの薄さ感は駆動系のフリクションではないかと。
なかなか優秀な4WDですが、車重やフリクションの増加になっていて、トロく感じますね。
56i（FF）と乗り比べることができれば、その差がはっきりわかるんでしょうけど．．．．．．
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:47:42 ID:ZPiXbp1F
狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）さんどこ逝っちゃったんだよ～ ・ﾟ・（つД｀）･ﾟ･
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 09:32:38 ID:Ui1eTmxQ0
あげ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 10:03:50 ID:au68zY540
脂肪
729 ：元ATイントラ糊(青）：05/01/20 23:59:02 ID:j4HNLEE40
規制がやっと解けた…。
１月１７日に車を入れ替えました。ドナドナ気分でした。
まだ殆ど乗っていないサニカリはシャトルに比べて素っ気無さばかりが目に付きます。
もっとも、プレーリーからシャトルに乗り換えたときはオヤジっぽさが目に付いたのですが…。
良くも悪くもニッサンテイストなのでしょう。
この板のサニースレにカリフォルニアの居場所は無さそうなんで名残惜しいです。
黒糊さん、狩猟犬さん、いろいろお世話になりました (T_T)/~
１月１７日に車を入れ替えました。ドナドナ気分でした。
まだ殆ど乗っていないサニカリはシャトルに比べて素っ気無さばかりが目に付きます。
もっとも、プレーリーからシャトルに乗り換えたときはオヤジっぽさが目に付いたのですが…。
良くも悪くもニッサンテイストなのでしょう。
この板のサニースレにカリフォルニアの居場所は無さそうなんで名残惜しいです。
黒糊さん、狩猟犬さん、いろいろお世話になりました (T_T)/~
730 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/22 01:57:45 ID:Zo96lA5I0
>>729
素っ気なさですか．．以前仕事で最終サニカリと同型のB13サニーの
スーパーサルーンに乗った事がありますが，確かに素っ気なかったよ
うな気がします…。でもシートがシャトルとは比べ物にならないくら
いロングスライドしたり，ワイパーの間欠時間が調整できたりして，
装備面ではやはりホンダは弱いのか，と実感した記憶があります。
事実カタログを見ると，旧CR-Vにもオルティアにも，間欠調整やリア
ワイパーの間欠機能が付いていません。
そういった快適装備類はシャトルより優れていると思うのですが，
いかがですか？
素っ気なさですか．．以前仕事で最終サニカリと同型のB13サニーの
スーパーサルーンに乗った事がありますが，確かに素っ気なかったよ
うな気がします…。でもシートがシャトルとは比べ物にならないくら
いロングスライドしたり，ワイパーの間欠時間が調整できたりして，
装備面ではやはりホンダは弱いのか，と実感した記憶があります。
事実カタログを見ると，旧CR-Vにもオルティアにも，間欠調整やリア
ワイパーの間欠機能が付いていません。
そういった快適装備類はシャトルより優れていると思うのですが，
いかがですか？
731 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/23 13:13:44 ID:FdREn/1U0
シフトノブがテカテカになっていて、新品に交換しようと思い買いました。
いざ交換しようと思ったら、S4スイッチの配線のカプラーがシフトレバー本体にあることが発覚．．．．
S4スイッチを殺そうか、生かそうかで思案中．．．．．orz
いざ交換しようと思ったら、S4スイッチの配線のカプラーがシフトレバー本体にあることが発覚．．．．
S4スイッチを殺そうか、生かそうかで思案中．．．．．orz
732 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/25 05:18:58 ID:v2bPl7ZS0
>>731
S4って黒糊さんは使いますか？ 俺は使わないですねぇ．．急加速が
必要な時や，下りでエンブレが必要な時はＳに落とせば済むし，それに
S4って普段使い慣れたＤに比べて変速が妙にギクシャクしてて違和感
ありませんか？引っ張る分だけシフトショックも大きい気がしますし。
殺してしまって良いのでは…？
S4って黒糊さんは使いますか？ 俺は使わないですねぇ．．急加速が
必要な時や，下りでエンブレが必要な時はＳに落とせば済むし，それに
S4って普段使い慣れたＤに比べて変速が妙にギクシャクしてて違和感
ありませんか？引っ張る分だけシフトショックも大きい気がしますし。
殺してしまって良いのでは…？
733 ：元ATイントラ糊(青）：05/01/25 17:37:15 ID:ifMCLF+h0
>>730
ワイパーの間欠時間調整は確かに嬉しい装備。数日前は雪道の中重宝しました。
リアも間欠機能あります。しかしリアワイパーは「信号待ち時１回動かす」くらいで
私は昔からあまり使ったことが無かったりします。
シートのロングスライドは確かにありますが、私的にはシャトルくらいで必要十分な気がします。
（シートが低い分あまり下げると意外に長い鼻面の見切りも悪くなるので）
ちなみにシートのクッション性は明らかにシャトルの勝ち。
荷物の積載性は荷室高がシャトルより10cm程低いものの、広さは一回り広い感じ（対角で180cmとれます）。
これまでの荷物がちゃんと載るかまだ試していませんが、多分大丈夫でしょう。
その他ウチのサニカリの新（笑）機能
･チルトアップも可能なサンルーフ、電動格納ドアミラー、運転席エアバッグ、
コンソールボックス、カップホルダー
シャトルにはあったもの
･4WD、ABS、助手席下の引き出し、…そしてスタイリングかな？
長レススマソです。
ワイパーの間欠時間調整は確かに嬉しい装備。数日前は雪道の中重宝しました。
リアも間欠機能あります。しかしリアワイパーは「信号待ち時１回動かす」くらいで
私は昔からあまり使ったことが無かったりします。
シートのロングスライドは確かにありますが、私的にはシャトルくらいで必要十分な気がします。
（シートが低い分あまり下げると意外に長い鼻面の見切りも悪くなるので）
ちなみにシートのクッション性は明らかにシャトルの勝ち。
荷物の積載性は荷室高がシャトルより10cm程低いものの、広さは一回り広い感じ（対角で180cmとれます）。
これまでの荷物がちゃんと載るかまだ試していませんが、多分大丈夫でしょう。
その他ウチのサニカリの新（笑）機能
･チルトアップも可能なサンルーフ、電動格納ドアミラー、運転席エアバッグ、
コンソールボックス、カップホルダー
シャトルにはあったもの
･4WD、ABS、助手席下の引き出し、…そしてスタイリングかな？
長レススマソです。
734 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/27 01:01:57 ID:rbWqG3Hg0
>>733
なるほど参考になります。。
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰは，まぁ撥水剤塗ってるので漏れもほとんど使いませんが，ﾌﾛﾝﾄの
間欠調整は小雨の時に欲しい機能ですねー。電格ﾐﾗｰやｻﾝﾙｰﾌのﾁﾙﾄｱｯﾌﾟ，ｺﾝ
ｿｰﾙﾎﾞｯｸｽも欲しい装備ですね。ｼｰﾄﾘﾌﾀｰも付いてたりしますか？いま挙げた
これらの装備，シャトルに付いてないので他車のカタログを見る時に必ず
チェックしてしまいますｗ「ないものねだり」ってやつですね。
ﾛﾝｸﾞｽﾗｲﾄﾞは，特に停車時に食事する時に効くんですよー。その仕事で乗っ
たサニーの時も，目一杯後ろにやって余裕でマックを食べられましたから(^_^;)
シャトルは運転時の定位置が目一杯後ろの状態で，それ以上後ろに下がら
ないので，飯食う時はいちいち助手席か後席に移って食うことが多いです。
漏れは個人的にサニカリの後の初代ウイングロードが今でも好きなんですが，
検討はされませんでしたか？
なるほど参考になります。。
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰは，まぁ撥水剤塗ってるので漏れもほとんど使いませんが，ﾌﾛﾝﾄの
間欠調整は小雨の時に欲しい機能ですねー。電格ﾐﾗｰやｻﾝﾙｰﾌのﾁﾙﾄｱｯﾌﾟ，ｺﾝ
ｿｰﾙﾎﾞｯｸｽも欲しい装備ですね。ｼｰﾄﾘﾌﾀｰも付いてたりしますか？いま挙げた
これらの装備，シャトルに付いてないので他車のカタログを見る時に必ず
チェックしてしまいますｗ「ないものねだり」ってやつですね。
ﾛﾝｸﾞｽﾗｲﾄﾞは，特に停車時に食事する時に効くんですよー。その仕事で乗っ
たサニーの時も，目一杯後ろにやって余裕でマックを食べられましたから(^_^;)
シャトルは運転時の定位置が目一杯後ろの状態で，それ以上後ろに下がら
ないので，飯食う時はいちいち助手席か後席に移って食うことが多いです。
漏れは個人的にサニカリの後の初代ウイングロードが今でも好きなんですが，
検討はされませんでしたか？
735 ：元ATイントラ糊(青）：05/01/27 12:15:18 ID:UECR1t9D0
>>734
ウチのサニカリはH7年式。サニカリとしては最末期のモデル。
シートリフターはまだ全く設定が無かったみたいです（シートはあのNXクーペと共通だった模様）。
検討時はやはりウィングロード、ADワゴンも視野に入れていたのですが
予算の関係で古い方を選ばざるをえなかったのが正直なところ orz
ウチのサニカリはH7年式。サニカリとしては最末期のモデル。
シートリフターはまだ全く設定が無かったみたいです（シートはあのNXクーペと共通だった模様）。
検討時はやはりウィングロード、ADワゴンも視野に入れていたのですが
予算の関係で古い方を選ばざるをえなかったのが正直なところ orz
736 ：狩猟犬（ﾋﾞｰｸﾞﾙ糊）：05/01/29 01:57:18 ID:XcBMCG5Y0
>>735
予算の関係ですか．．現実には逆らえませんからね．．＿|￣|○
もし今，新車を買えるとしたら何が欲しいですか？ ２ちゃんくらいは
夢を語ってもいいじゃないですかｗ
ちなみに漏れは，プジョー206SW or 307，ベリーサ，キューブトラビス，
HR-V辺りですかね．．黒糊さんにも同じ質問を聞いてみたいです＾＾
予算の関係ですか．．現実には逆らえませんからね．．＿|￣|○
もし今，新車を買えるとしたら何が欲しいですか？ ２ちゃんくらいは
夢を語ってもいいじゃないですかｗ
ちなみに漏れは，プジョー206SW or 307，ベリーサ，キューブトラビス，
HR-V辺りですかね．．黒糊さんにも同じ質問を聞いてみたいです＾＾
737 ：ATイントラ糊(黒）：05/01/31 10:00:36 ID:wy8IUnDU0
私はNOTEかな？
サンルーフがないのが玉にキズ
ティーダもいいんですがなんかムダにおしりが大きい感じがします。
でも一番現実的なのは、イントラかビーグルの極上中古車が欲しいです（爆
サンルーフがないのが玉にキズ
ティーダもいいんですがなんかムダにおしりが大きい感じがします。
でも一番現実的なのは、イントラかビーグルの極上中古車が欲しいです（爆
738 ：元ATイントラ糊(青）：05/02/01 00:13:44 ID:grzGAu870
「イントラかビーグルの極上中古車」まさに本音では私も同じです！（笑
新車で考えるとトヨタのプロボックスかラウムあたりかな。
プロボックスの4195×1695×15151というサイズは使いやすそう。
商用車臭さが強いのが難点ですが、実際の用途に沿っていますし。
あともうすぐ発表のFitワゴンが気になるところ。
新車で考えるとトヨタのプロボックスかラウムあたりかな。
プロボックスの4195×1695×15151というサイズは使いやすそう。
商用車臭さが強いのが難点ですが、実際の用途に沿っていますし。
あともうすぐ発表のFitワゴンが気になるところ。
739 ：狩猟犬：05/02/02 02:16:53 ID:ecYhzcOm0
>>737
ノートは「現代のシャトル」の１台に入りますね。長さが初代シャトル
とほぼ一緒ですし。しかしスタイルはどうなんでしょう。スクエアなシャトル
とはだいぶ違って、湾曲したラインが多いですね。近頃の新車はみな揃いも
揃って流線型なのがちと残念です。シャトルとか二代目カリブのような
スクエアなデザインって、いつか復活してくれるのでしょうか。
>>738
元青さんはお仕事で乗られているようなので、プロサクは最強でしょうｗ
スタイルが実用一辺倒な辺りは、まぁ仕方ないですよね。そういやシャトル
にも「PRO」という商用バージョンがありましたっけ。
商用バージョンで思い出したけど、今日立ち読みした「月刊自家用車」に
フィットワゴンの情報が出てました。名前は「エアウェイブ」で、1500のみ
だそうです。サイズは4350mm×1695mm×1497mm×2550mm。フィールダーや
ウイングロードよりも小さく、正に“ジャストサイズ”と言えるのではない
でしょうか。形はMDXをそのまま小さくしたような感じでした。
「確定」などと書かれておりかなり自信があるようなので、ほぼこれで確定
と思ってよいのかな…。ハイトワゴン型じゃスパイクと被るし、ステーション
ワゴン型は漏れも賛成ですね。オルティア乗りの方の代替えも進みそう。
ノートは「現代のシャトル」の１台に入りますね。長さが初代シャトル
とほぼ一緒ですし。しかしスタイルはどうなんでしょう。スクエアなシャトル
とはだいぶ違って、湾曲したラインが多いですね。近頃の新車はみな揃いも
揃って流線型なのがちと残念です。シャトルとか二代目カリブのような
スクエアなデザインって、いつか復活してくれるのでしょうか。
>>738
元青さんはお仕事で乗られているようなので、プロサクは最強でしょうｗ
スタイルが実用一辺倒な辺りは、まぁ仕方ないですよね。そういやシャトル
にも「PRO」という商用バージョンがありましたっけ。
商用バージョンで思い出したけど、今日立ち読みした「月刊自家用車」に
フィットワゴンの情報が出てました。名前は「エアウェイブ」で、1500のみ
だそうです。サイズは4350mm×1695mm×1497mm×2550mm。フィールダーや
ウイングロードよりも小さく、正に“ジャストサイズ”と言えるのではない
でしょうか。形はMDXをそのまま小さくしたような感じでした。
「確定」などと書かれておりかなり自信があるようなので、ほぼこれで確定
と思ってよいのかな…。ハイトワゴン型じゃスパイクと被るし、ステーション
ワゴン型は漏れも賛成ですね。オルティア乗りの方の代替えも進みそう。
あ。忘れてた。
その記事にエアウェイブが乗用バージョン（5ﾅﾝ）と商用バージョン（4ﾅﾝ）
があると載っていたので、思い出したって訳ですｗ
ちなみに値段は上級グレードで160万だそうです。
その記事にエアウェイブが乗用バージョン（5ﾅﾝ）と商用バージョン（4ﾅﾝ）
があると載っていたので、思い出したって訳ですｗ
ちなみに値段は上級グレードで160万だそうです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:28:42 ID:ecYhzcOm0
これが「エアウェイブ」です。
och.sakura.ne.jp/up/img/591.jpg
引用元
【Fit】ホンダ フィットワゴン Part 1【Plus?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107078908/l50
och.sakura.ne.jp/up/img/591.jpg
引用元
【Fit】ホンダ フィットワゴン Part 1【Plus?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107078908/l50
742 ：元ATイントラ糊(青）：05/02/04 00:32:53 ID:BsZtXe5U0
>>741
おぉ、これですかぁ！どことなくマツダ顔っぽい気が… (^^；
これはモロにフィールダーの対抗馬な感じですね。
いっそFitの名を冠してカローラファミリーに直接喧嘩売ればいいのに（笑
なんかミニバン風のも出てますが…こっちは位置付けが微妙な気がする。
おぉ、これですかぁ！どことなくマツダ顔っぽい気が… (^^；
これはモロにフィールダーの対抗馬な感じですね。
いっそFitの名を冠してカローラファミリーに直接喧嘩売ればいいのに（笑
なんかミニバン風のも出てますが…こっちは位置付けが微妙な気がする。
743 ：狩猟犬：05/02/05 12:40:42 ID:9snII19qO
早起きしたので久々にシャトルで検索していたら、こんなん出ました。
100 名前： 名無しさん＠引く手あまた 投稿日： 02/04/09 04:29 ID:46laErbQ
98だけど、おいらが居た頃はオデッセイがやっと秋に発表された時でした。
EGシビックはモデル末期.今でこそインジェクション全盛だけどデュアルキャブ車をインジェクションより良いって客を騙したことも…。
丸いトゥディを苦しみながら売ってたよ。ライバルメーカーはスズキのワゴンＲが登場した頃だった。
オデッセイ出る前にシビックシャトルビーグルでごまかしＲＶを売ってた。
このときは、かなりつらかった。だって２００万もする１６００ｃｃを大人気車オデッセイが出るのを黙ってお客に売るわけだから。車好きにはつらいよ。その辺は。
つまり、売れているときは、いいけど、売れない次期はつらい。
１年間で売れる次期も、もちろんある。春が一番うれるね。やっぱり。フレッシュマンに。
アフターバーツでも利益がでる美味しい状態だろうな。今は。
（http://ton.2ch.net/job/kako/1015/10154/1015417848.html）
う～む．．ビーグルに関しては、未だあまりいい話を聞いたことが
ないなぁ．．＿|￣|○il|li
100 名前： 名無しさん＠引く手あまた 投稿日： 02/04/09 04:29 ID:46laErbQ
98だけど、おいらが居た頃はオデッセイがやっと秋に発表された時でした。
EGシビックはモデル末期.今でこそインジェクション全盛だけどデュアルキャブ車をインジェクションより良いって客を騙したことも…。
丸いトゥディを苦しみながら売ってたよ。ライバルメーカーはスズキのワゴンＲが登場した頃だった。
オデッセイ出る前にシビックシャトルビーグルでごまかしＲＶを売ってた。
このときは、かなりつらかった。だって２００万もする１６００ｃｃを大人気車オデッセイが出るのを黙ってお客に売るわけだから。車好きにはつらいよ。その辺は。
つまり、売れているときは、いいけど、売れない次期はつらい。
１年間で売れる次期も、もちろんある。春が一番うれるね。やっぱり。フレッシュマンに。
アフターバーツでも利益がでる美味しい状態だろうな。今は。
（http://ton.2ch.net/job/kako/1015/10154/1015417848.html）
う～む．．ビーグルに関しては、未だあまりいい話を聞いたことが
ないなぁ．．＿|￣|○il|li
あとは、シャトルにHIDを自作で付けた奇特な人のHP。
ttp://page.freett.com/cocorico/coram/2002-4-28-HID-EF2/index1.htm
H4だのH4Zだの、すべてディーラー任せの漏れには何のことだか
さっぱり．．＿|￣|○il|li
ttp://page.freett.com/cocorico/coram/2002-4-28-HID-EF2/index1.htm
H4だのH4Zだの、すべてディーラー任せの漏れには何のことだか
さっぱり．．＿|￣|○il|li
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:42:52 ID:Cq3Clrcr0
702kって全然無いもんねぇ・・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:36:12 ID:Q2bWbHdp0
ひさびさあげ
748 ：狩猟犬：05/02/14 01:06:12 ID:Ks2I+KKw0
さっきドライブついでに座面高をちと計ってみたんですが、
どうも運転席 / 助手席ともに465mmくらいしかないですねぇ．．
ちょっとショックですねぇ．．ランクスやフィールダーでさえ
550mmありますからね．．＿|￣|○il|li
どうも運転席 / 助手席ともに465mmくらいしかないですねぇ．．
ちょっとショックですねぇ．．ランクスやフィールダーでさえ
550mmありますからね．．＿|￣|○il|li
749 ：しゃとるたん：05/02/18 01:27:24 ID:lO1MC78e0
私もシャトル海苔です
中古のビーグルＸ 緑Ⅱorz
一見すると親父色ですが、深緑っていうか、夜になるといい色になりますよね
なんだかんだ、飽きのこない走り（アナログ的にブンブン回る！）
キューブでもオデッセイでもない絶妙な台形フォルムにほれてます。
天井が高いのが気持ちいいですね。サンルーフないけど、、orz
ＤＩＹでマフラーとかインチアップとかローダウンして
パッと見、謎な車にしてコソコソ楽しむのが休日の過ごし方です。
とは言っても次はどーしよっかなあ、、、ヘッドライトＨＩＤ化は諦めたしｗ
以前、某カーショップで丸一日入院させてハイパーポリマー加工
して頂いたので1m離れると完全新車の輝きですよ！
動かなくなるまでかわいがってやりたくなりますよ。
でも転勤でマイカー通勤から電車通勤に、、、orz
中古のビーグルＸ 緑Ⅱorz
一見すると親父色ですが、深緑っていうか、夜になるといい色になりますよね
なんだかんだ、飽きのこない走り（アナログ的にブンブン回る！）
キューブでもオデッセイでもない絶妙な台形フォルムにほれてます。
天井が高いのが気持ちいいですね。サンルーフないけど、、orz
ＤＩＹでマフラーとかインチアップとかローダウンして
パッと見、謎な車にしてコソコソ楽しむのが休日の過ごし方です。
とは言っても次はどーしよっかなあ、、、ヘッドライトＨＩＤ化は諦めたしｗ
以前、某カーショップで丸一日入院させてハイパーポリマー加工
して頂いたので1m離れると完全新車の輝きですよ！
動かなくなるまでかわいがってやりたくなりますよ。
でも転勤でマイカー通勤から電車通勤に、、、orz
750 ：ATイントラ糊(黒）：05/02/18 19:49:24 ID:BEJz2Jbz0
ひさびさカキコ
街中で見かけるシャトルは10年以上を戦い抜いてきただけあって、みんなキレイにしてるなぁ
私も洗車しよう、ってもうすぐ雨が降る．．．．orz
ただいま142000キロ
最近高速走行がほとんどだったので燃費がいい。
12～14km/L
街中で見かけるシャトルは10年以上を戦い抜いてきただけあって、みんなキレイにしてるなぁ
私も洗車しよう、ってもうすぐ雨が降る．．．．orz
ただいま142000キロ
最近高速走行がほとんどだったので燃費がいい。
12～14km/L
いまエアウェイブに夢中の狩猟犬です。
少し前から、カービューの「みんカラ」というブログを始めました。
車種別に検索できるようになっているのですが、いま現在シャトルオーナー
が私しかいません。
黒糊さん、よかったらやってみませんか？(^_^;)
少し前から、カービューの「みんカラ」というブログを始めました。
車種別に検索できるようになっているのですが、いま現在シャトルオーナー
が私しかいません。
黒糊さん、よかったらやってみませんか？(^_^;)
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 06:58:57 ID:3NIvd6KD0
ho
753 ：ATイントラ糊(黒）：05/02/26 11:52:21 ID:j//TOXrT0
雪が降ったりでいろいろありましたが、待望の週末ですｗ
これからまたまた長距離ドライブに行ってきます。
エアウェイブは1.5Lのワゴンとは思えないくらいがんばってますねぇ
そういえば最近のクルマってほんとにサンルーフがないんですね
エアウェイブや新VITZ、NOTEもありません。
（エアウェイブはグラスルーフになってるけど、サンルーフみたいに可動はしない）
簡易オープンカーになるので気にいってるんですが．．．．
狩猟犬さん、ブログ系はちと苦手なんです．．．．ごめんなさい
これからまたまた長距離ドライブに行ってきます。
エアウェイブは1.5Lのワゴンとは思えないくらいがんばってますねぇ
そういえば最近のクルマってほんとにサンルーフがないんですね
エアウェイブや新VITZ、NOTEもありません。
（エアウェイブはグラスルーフになってるけど、サンルーフみたいに可動はしない）
簡易オープンカーになるので気にいってるんですが．．．．
狩猟犬さん、ブログ系はちと苦手なんです．．．．ごめんなさい
754 ：タレパ：05/02/28 18:33:55 ID:N7If2m9D0
狩猟犬さん、こんにちは（＾＾）ふ～、ようやくビーグル納車しました
ワンダーシビックシャトルの掲示板でよかったんですね（＾＾；）
カービューのメンバーになったのですが、シビックシャトルのお仲間になる方法がまだいまいち
分かりません。メンバーにたどりつくまでしばらくお待ち下さい。
皆様、初めまして（＾0＾）２台目のシビックシャトルのオーナーになりました。
宜しくお願い致します。
こんなに書き込みあるとは！！じっくり過去レス読ませて頂ますね（＾＾９
ワンダーシビックシャトルの掲示板でよかったんですね（＾＾；）
カービューのメンバーになったのですが、シビックシャトルのお仲間になる方法がまだいまいち
分かりません。メンバーにたどりつくまでしばらくお待ち下さい。
皆様、初めまして（＾0＾）２台目のシビックシャトルのオーナーになりました。
宜しくお願い致します。
こんなに書き込みあるとは！！じっくり過去レス読ませて頂ますね（＾＾９
>>753
「みんカラ」は、ブログを書かずに愛車紹介の登録だけも可ですよ^^
よかったらちょっと覗いてみてください↓。
http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?mk=3&md=3883&SerchIndex=on&method=&hideNewModel=&modelid=&makerid=&modelname=&newcar=&pricelow=&pricehigh=&clSerchType=&CarID=3883&Make1=&Model1=&text=&mode=
>>754
「ようこそ！」と言いたいところですが、現在こちらの書き込みは
ほとんど無く、存続ギリギリといった状況です。
まぁ気の向くまま、みんカラと上手く使い分けて利用すると良いかも
しれません^^
「みんカラ」は、ブログを書かずに愛車紹介の登録だけも可ですよ^^
よかったらちょっと覗いてみてください↓。
http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?mk=3&md=3883&SerchIndex=on&method=&hideNewModel=&modelid=&makerid=&modelname=&newcar=&pricelow=&pricehigh=&clSerchType=&CarID=3883&Make1=&Model1=&text=&mode=
>>754
「ようこそ！」と言いたいところですが、現在こちらの書き込みは
ほとんど無く、存続ギリギリといった状況です。
まぁ気の向くまま、みんカラと上手く使い分けて利用すると良いかも
しれません^^
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:14:06 ID:HLKtnGyq0
リアルタイム4WDなんですが、他社と比べて性能的には
どうなんでしょうか？
どうなんでしょうか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:41:11 ID:kTbt0/RW0
>>756
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109609734/l50
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?ct2=11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109609734/l50
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?ct2=11
ヤフーにシャトルトピックがいつの間にか立っていたんですね。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552021343&tid=a57a5sa5ca5afa57a5ca5ha5k&sid=552021343&mid=3
誰もいないので、こちらの宣伝を書いときましたが．．(^_^;)
固定トピなので、あちらは落ちる心配はないみたいです。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552021343&tid=a57a5sa5ca5afa57a5ca5ha5k&sid=552021343&mid=3
誰もいないので、こちらの宣伝を書いときましたが．．(^_^;)
固定トピなので、あちらは落ちる心配はないみたいです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 07:20:27 ID:9nBn5Ep90
リアルタイム4WDって、前後配分をビスカスでやってるやつかな？
他社の何と比べるかにもよるんだけど、一般的な生活4WDと呼ばれる中ではいいほうだと思いまつ。
少なくても今のステップワゴンなんかの「前輪が滑ったら4WD」に比べればかなりいい。
（シャトルの中では）ほんとはイントラックが一番いいんだけど
他社の何と比べるかにもよるんだけど、一般的な生活4WDと呼ばれる中ではいいほうだと思いまつ。
少なくても今のステップワゴンなんかの「前輪が滑ったら4WD」に比べればかなりいい。
（シャトルの中では）ほんとはイントラックが一番いいんだけど
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 13:38:01 ID:NdkLznma0
イントラならLSD機能もあるしね。
しかし壊れた時に莫大な費用がかかる罠。
しかし壊れた時に莫大な費用がかかる罠。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:25:11 ID:RrmHip/J0
762 ：ATイントラ糊(黒）：05/03/08 19:53:25 ID:9nBn5Ep90
LSD付きでＯＫです。
ホンダの資料には最適駆動力を配分＋トラクションの自動コントロールと書いてありますが
機構的に差動制限しているので、LSDと同じ意味でしょう。
おそらくホンダとしては、従来（または他社）の差動制限とはシステムが違うので
あえてLSDという名前を使わずに「自動的にコントロール」という表現にしたんだと思います
ホンダの資料には最適駆動力を配分＋トラクションの自動コントロールと書いてありますが
機構的に差動制限しているので、LSDと同じ意味でしょう。
おそらくホンダとしては、従来（または他社）の差動制限とはシステムが違うので
あえてLSDという名前を使わずに「自動的にコントロール」という表現にしたんだと思います
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:54:45 ID:diVpQdeo0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:00:40 ID:CF8QU8j/0
>>763
「イントラック」はシャトルの前にコンチェルトに搭載されました。
そのトピックには「リミテッドスリップデフ機能」と記されていますよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/4880615.html
「イントラック」はシャトルの前にコンチェルトに搭載されました。
そのトピックには「リミテッドスリップデフ機能」と記されていますよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/4880615.html
765 ：ATイントラ糊(黒）：05/03/11 08:05:45 ID:FR50lo3G0
ブリジストンからプレイズの65サイズが追加になります。
シャトルにもよさそうなのでちょっと楽しみにしています。
ttp://www.bridgestone.co.jp/news/c_050309.html
シャトルにもよさそうなのでちょっと楽しみにしています。
ttp://www.bridgestone.co.jp/news/c_050309.html
イントラックの説明に関しては、ここが最も詳細に書かれているのでは…？
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CONCERTO/19880615/co88-022.html
>>765
「ドーナツ」の文字がどこにもないですが、AQドーナツに代わる新シリーズ
ってことなんでしょうか？
デジタイヤECOよりずっと高性能だったら鬱だなぁ．．ｗ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CONCERTO/19880615/co88-022.html
>>765
「ドーナツ」の文字がどこにもないですが、AQドーナツに代わる新シリーズ
ってことなんでしょうか？
デジタイヤECOよりずっと高性能だったら鬱だなぁ．．ｗ
>>766（追記）
あぁ、サイトで調べてみたら、B-Styleがなくなる訳ではないみたいですね。
「従来品をすべて凌駕した」って感じでかなり力入ってるみたい。
ところで、中古のカーナビを買おうかどうか迷ってるんですが、自分で取付け
って簡単に出来るものなんですかねぇ？ 車によって必要パーツも違ってくる
ようだし、オーディオ取付けもしたことがない自分にはとても無理そうな．．。
かといってディーラーとかに頼むと数万円は取られそうだし．．
あぁ、サイトで調べてみたら、B-Styleがなくなる訳ではないみたいですね。
「従来品をすべて凌駕した」って感じでかなり力入ってるみたい。
ところで、中古のカーナビを買おうかどうか迷ってるんですが、自分で取付け
って簡単に出来るものなんですかねぇ？ 車によって必要パーツも違ってくる
ようだし、オーディオ取付けもしたことがない自分にはとても無理そうな．．。
かといってディーラーとかに頼むと数万円は取られそうだし．．
768 ：ATイントラ糊(黒）：05/03/11 16:36:58 ID:7EJ4acUH0
カーステ交換経験がないとかなり大変かも．．．．
まぁ私も最初はド素人でしたけどｗ
まぁ私も最初はド素人でしたけどｗ
770 ：ATイントラ糊(黒）：05/03/11 18:11:44 ID:17OHa92S0
私はCD-ROM最後のころの機種をつけました（98年製で1度故障歴あり）
正直言って遅いし頭悪いしで古さは隠せないですが、こいつのおかげで日本全国走り回れたので
今でも重宝してますよ
正直言って遅いし頭悪いしで古さは隠せないですが、こいつのおかげで日本全国走り回れたので
今でも重宝してますよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21 03:38:08(月) ID:/EOTL2SV0
age
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:58:45 ID:gfZbyQl60
シビックプロはここでいいの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 10:03:25 ID:T0FPwHrx0
>>772
OKでしょう
OKでしょう
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:50:09 ID:F3HJJT2e0
age
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:22:48 ID:RjKZM4bZ0
そろそろこのスレも終わりかな？
>>775
人が来ませんからね…。需要的には、dat落ちしてもしょうがないんじゃ
ないですか？
下記の２つなら、固定スレッドでage続ける必要もないですし、ここは
もう打ち切りにしませんか？＞ageておられる方
carview掲示板：シビックシャトル
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3883
Yahoo！掲示板：シビックシャトル
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552021343&tid=a57a5sa5ca5afa57a5ca5ha5k&sid=552021343&mid=1
人が来ませんからね…。需要的には、dat落ちしてもしょうがないんじゃ
ないですか？
下記の２つなら、固定スレッドでage続ける必要もないですし、ここは
もう打ち切りにしませんか？＞ageておられる方
carview掲示板：シビックシャトル
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3883
Yahoo！掲示板：シビックシャトル
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552021343&tid=a57a5sa5ca5afa57a5ca5ha5k&sid=552021343&mid=1
777 ：ATイントラ糊(黒）：2005/03/29(火) 21:23:45 ID:xNe0o75N0
このスレ立てたの、実は私なんですが、777も持ってくれたのでほっとしています。
現在144000キロ。いまだ好調です。
みなさんまたどこかでお会いしましょう～
現在144000キロ。いまだ好調です。
みなさんまたどこかでお会いしましょう～
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 13:35:40 ID:vU1E/UG70
今日、RTi-Jを廃車屋に引き取ってもらいました。
16万キロ走って多くの想いでのある車でしたが、なんかもう修理が
追いつかない状態になってきたので、さよならしました。
しばらくは車無しの生活になります。みなさんさようなら～。
16万キロ走って多くの想いでのある車でしたが、なんかもう修理が
追いつかない状態になってきたので、さよならしました。
しばらくは車無しの生活になります。みなさんさようなら～。
779 ：元ATイントラ糊(青）：2005/04/02(土) 11:45:24 ID:w/3TJRfX0
最後に書き込んでおこう。
サニカリに乗り換えて３ヶ月。やっとポジションに慣れてきました。
シャトルに比べ目線が低いのでついついアゴを上げて運転しがち。首が疲れます。
シフトレバーがチャチでシャトルのガッチリした感触とは比べ物になりません。
サスもシャトルのＷウィッシュボーンがいかに良いデキだったのかを実感中。
パワーも100ccの違いを感じることしばしば。シャトルのＳモードが懐かしい。
その分、燃費だけはまずまず。
シャトルでは決して出ることが無かった街乗り10km/lを軽くオーバー。
唯一誉められる部分かも（笑
では失礼します。
サニカリに乗り換えて３ヶ月。やっとポジションに慣れてきました。
シャトルに比べ目線が低いのでついついアゴを上げて運転しがち。首が疲れます。
シフトレバーがチャチでシャトルのガッチリした感触とは比べ物になりません。
サスもシャトルのＷウィッシュボーンがいかに良いデキだったのかを実感中。
パワーも100ccの違いを感じることしばしば。シャトルのＳモードが懐かしい。
その分、燃費だけはまずまず。
シャトルでは決して出ることが無かった街乗り10km/lを軽くオーバー。
唯一誉められる部分かも（笑
では失礼します。
>>779
＞シャトルに比べ目線が低いのでついついアゴを上げて運転しがち。
私は現時点でそうですｗ あぁもっと着座点の高い車が欲しい・・・
では黒糊さん、元青糊さん、みんカラでお会い致しましょう～ｗ
http://carlife.carview.co.jp/guide.asp
＞シャトルに比べ目線が低いのでついついアゴを上げて運転しがち。
私は現時点でそうですｗ あぁもっと着座点の高い車が欲しい・・・
では黒糊さん、元青糊さん、みんカラでお会い致しましょう～ｗ
http://carlife.carview.co.jp/guide.asp
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 01:38:09 ID:6ZZfo4EaO
俺のグランド…オイル漏れが2回も…金かかるorz
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:45:53 ID:qX3eeqOT0
hosyu
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 03:14:46 ID:Kd1sO0EDO
何気なく中古車情報を見ていたら、B16A搭載のシャトルを発見。
一瞬、欲しいと思ったが、98ﾏｿでは手が届かん…orz
他にはEF3のターボ(スーチャ?)なる車も載っていまして、こちらはASKでした。
一瞬、欲しいと思ったが、98ﾏｿでは手が届かん…orz
他にはEF3のターボ(スーチャ?)なる車も載っていまして、こちらはASKでした。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 00:03:14 ID:QA87Vy3S0
hoshu
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:17:58 ID:J1Iy69gn0
test
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 04:05:57 ID:dAaUjeRn0
シビック・カントリーの話題はあり？昨日、江ノ島付近でまったく同じ色のカントリーを２台も見かけたんだか。
もちろんナンバーが違うので、別の車だったが。よくぞ生き残ってたって感じだったが。
もちろんナンバーが違うので、別の車だったが。よくぞ生き残ってたって感じだったが。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:31:31 ID:54Lul6pH0
ガキの頃に持ってたミニカーに何故かカントリーもあったなぁ。
当時はカウンタックばかり大事にしてて、カントリーは専ら積み木の家に突っ込むクラッシュ担当だった。
なんてmottainai!
当時はカウンタックばかり大事にしてて、カントリーは専ら積み木の家に突っ込むクラッシュ担当だった。
なんてmottainai!
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:56:37 ID:E3Z1gKid0
もういいって
789 ：台形の美尻：2005/04/26(火) 14:14:37 ID:QjhOYad70
みんカラって、登録しないといけないんだよね？
う～ん･･･
うちのクルマは愛してるけど。
う～ん･･･
うちのクルマは愛してるけど。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 13:30:10 ID:Fx5yNGiZ0
コテが向こうに移ったみたいだけど、それはそれ。
ここはここでやってけばいいでしょ。
ここはここでやってけばいいでしょ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 03:02:42 ID:GezwkfJK0
先日、ひさびさに高速使ったら、15km/Lも走ってびっくりしますた。
ところで、みなさん、連休のご予定は？
ところで、みなさん、連休のご予定は？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 16:39:13 ID:R4+Wgp4Q0
アーシングと
ホットイナズマ（パチもの）
の取り付け
＞連休の予定
ホットイナズマ（パチもの）
の取り付け
＞連休の予定
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:24:13 ID:+2k6oQZd0
あちこちに分散して保管されている過去１０年分の任意保険証券の整理。
今年のが見つかんないよ～ (；´Д｀)ﾉ
今年のが見つかんないよ～ (；´Д｀)ﾉ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 12:28:26 ID:nsv32NYZ0
天気いいし、洗車するかな？？
でも暑いから、やめようかなぁ．．．．
でも暑いから、やめようかなぁ．．．．
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 12:00:14 ID:+PFePoYc0
中古のシャトルって、同じクラスのADやカロゴンやカリブに比べてあんまり値落ちしないね。
出物も少ないけど。
既に稀少車？（ｗ
出物も少ないけど。
既に稀少車？（ｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 12:09:19 ID:G7CX1hb30
希少車でしょ～
ビーグルはたまに雑誌で見ますが、素のイントラックとかはもう完全に希少車扱い。
おいらもイントラックですが、ビーグル以外と会ったことはほとんどないです．．．．．
ビーグルはたまに雑誌で見ますが、素のイントラックとかはもう完全に希少車扱い。
おいらもイントラックですが、ビーグル以外と会ったことはほとんどないです．．．．．
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 19:39:04 ID:f1ckPr400
うなるほどお金があったら、塗装し直したいなあ。
天井だけだったのがボンネットまで剥げてきた。
ホンダの青、綺麗だよね。
天井だけだったのがボンネットまで剥げてきた。
ホンダの青、綺麗だよね。
私も塗装し直したいと考えてます。
どうせ下取りなんかつかないだろうから、いいチャンスかなと。
ただ、派手な色にするつもりはなくて、あくまで純正色にしたいと思っています。
確かに、青はいい色だなぁ、と思います。
全塗は10～20万円くらいかかるのかな？？
どうせ下取りなんかつかないだろうから、いいチャンスかなと。
ただ、派手な色にするつもりはなくて、あくまで純正色にしたいと思っています。
確かに、青はいい色だなぁ、と思います。
全塗は10～20万円くらいかかるのかな？？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 00:23:42 ID:VA9mpmc50
コテがいなくなる ⇒ スレが活性化
２ちゃんによくあるパターンですなｗ
２ちゃんによくあるパターンですなｗ
やっぱり、その位はかかりますよねぇ。
貧乏人なんで、諦めて乗れるだけ乗ります。
あと１０年くらいしたら骨董品として価値が出るかなｗ
貧乏人なんで、諦めて乗れるだけ乗ります。
あと１０年くらいしたら骨董品として価値が出るかなｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 17:21:40 ID:d/eyWLur0
>>800
車の骨董価値は半世紀は待たないと…。
車の骨董価値は半世紀は待たないと…。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 02:15:35 ID:GjElpSZg0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 10:07:24 ID:mnzE7QEi0
>>802
哀しいほど同意
哀しいほど同意
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 23:00:47 ID:UuPZv/kX0
あ～あ、また税金納付の季節か～
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 17:24:03 ID:ZIRhuwuj0
はじめまして。シャトルのトピなんか..という先入観から、今日までこの
トピに気がつかなかったw
愛車は２年式ＲＴＸですが、いよいよ自動車税＆１５年目の車検を迎えることに
なり、この先のことに悩んでます。
性能や値段だけ見れば、この１５年間の進歩はすごいと思うけど、
今の車の似たり寄ったりのデザインをみると、是非これに乗り換えたい！
と思える車がないんですよね。
次期シビックで５ドアハッチバックでもだしてくれれば、もう一夏効きが
悪くなったエアコンも我慢して待っても良いんだけど..
トピに気がつかなかったw
愛車は２年式ＲＴＸですが、いよいよ自動車税＆１５年目の車検を迎えることに
なり、この先のことに悩んでます。
性能や値段だけ見れば、この１５年間の進歩はすごいと思うけど、
今の車の似たり寄ったりのデザインをみると、是非これに乗り換えたい！
と思える車がないんですよね。
次期シビックで５ドアハッチバックでもだしてくれれば、もう一夏効きが
悪くなったエアコンも我慢して待っても良いんだけど..
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 02:22:35 ID:g3TTsNjB0
すんまそん。
今月、シャトルのＲＴＩリミテッドを手放して
イストに買い替えてしまいますた。
今月、シャトルのＲＴＩリミテッドを手放して
イストに買い替えてしまいますた。
807 ：cocoa：2005/05/18(水) 18:37:41 ID:cq1IIyWp0
私は、過去にシャトルを三台乗りました。
今はステップワゴンですが。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/d370c237/bc/%a5%b7%a5%e3%a5%c8%a5%eb/civic21.jpg?bcUhbADBp.wbLR1G
今はステップワゴンですが。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/d370c237/bc/%a5%b7%a5%e3%a5%c8%a5%eb/civic21.jpg?bcUhbADBp.wbLR1G
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 01:26:18 ID:P74Sukfu0
>>807
Forbidden
Forbidden
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 22:58:19 ID:m+rrihUj0
>>806
もう少し待って次期シビックにして欲しかった
もう少し待って次期シビックにして欲しかった
810 ：cocoa：2005/05/20(金) 23:15:48 ID:cRKagT1m0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:49:42 ID:g5ErWcqM0
あげ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:57:08 ID:ErkFnsvy0
あげてないやん（ｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:13:57 ID:Nf+6VofP0
age
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:41:37 ID:4daN/y4F0
そろそろ乗り換えようかなぁ．．．．．
ディーラーに行ったら、オイル漏れが結構激しいですよ、と言われた．．．．orz
ディーラーに行ったら、オイル漏れが結構激しいですよ、と言われた．．．．orz
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:04:56 ID:oIt+Ch1x0
車検の見積もりなど取って検討しましたが、あちこち修理の必要
もあり、あまりに高い。エンジンはまだまだ元気いっぱいなんだ
けどね。
１５年間の思い出がつまったシャトルだけど、やむをえず、ＥＵ３
シビックに乗り換えることにしました。残るみんな、先立つ不幸を
許してください。
もあり、あまりに高い。エンジンはまだまだ元気いっぱいなんだ
けどね。
１５年間の思い出がつまったシャトルだけど、やむをえず、ＥＵ３
シビックに乗り換えることにしました。残るみんな、先立つ不幸を
許してください。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:35:40 ID:iWZRqFUC0
>>816
EUはiE以外は糞。
EUはiE以外は糞。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:57:48 ID:Z0F7ATMv0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:06:21 ID:bv7DeOqA0
>>818
いろいろ評判が悪い現行シビックですが（だからこそ、安く手に入った
んだけど）、今まで縁がなかった電動ミラーやらＡＢＳやら紫外線カッ
トガラスやらに感動しながら、走らせてます。
でも、サスペンションがふわふわしすぎ、とか、Ｓモードでの加速が懐
かしいとか、エンジン音が物足りない（Ｗとか思い出からはすぐに抜け
られないですね。
>>819
今度の乗り換えでも、心残りだったのは去年直したばかりのマフラーや
コンプレッサーなどこの数年、少しずつ投じてきた維持費のことでした。
自分が乗り換えてしまっていうのは申し訳ないけど、乗れるものなら、
頑張って欲しい。
自分の車はＤに廃車手数料など込みで無料で引き取ってもらったけど、
中古車としてロシアの原野でも走ってくれたらなあ、というのが本当
の気持ちではあります。
いろいろ評判が悪い現行シビックですが（だからこそ、安く手に入った
んだけど）、今まで縁がなかった電動ミラーやらＡＢＳやら紫外線カッ
トガラスやらに感動しながら、走らせてます。
でも、サスペンションがふわふわしすぎ、とか、Ｓモードでの加速が懐
かしいとか、エンジン音が物足りない（Ｗとか思い出からはすぐに抜け
られないですね。
>>819
今度の乗り換えでも、心残りだったのは去年直したばかりのマフラーや
コンプレッサーなどこの数年、少しずつ投じてきた維持費のことでした。
自分が乗り換えてしまっていうのは申し訳ないけど、乗れるものなら、
頑張って欲しい。
自分の車はＤに廃車手数料など込みで無料で引き取ってもらったけど、
中古車としてロシアの原野でも走ってくれたらなあ、というのが本当
の気持ちではあります。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:17:25 ID:A6R1z5Rj0
あげ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:32:20 ID:10wF/ueX0
俺もビーグル乗ってる。緑ツートンの。
ずっと乗りたい車だな～
ずっと乗りたい車だな～
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:20:30 ID:wjO3HmVD0
やっと税金払った。
とりあえずあと１年乗ろう．．．．．orz
とりあえずあと１年乗ろう．．．．．orz
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:01:54 ID:4HBCMohk0
シャトルの新車がほすい！
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:52:28 ID:UuSAo0as0
>>824
エア･ウェイブをシャトル風に乗りこなすんだ！
エア･ウェイブをシャトル風に乗りこなすんだ！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 10:40:41 ID:JmOUWB800
シャトルを廃車にしたのでエアウェーブを見に行った。
あれはダメだ・・・orz
おれもシャトルの新車が欲しい。
あれはダメだ・・・orz
おれもシャトルの新車が欲しい。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 08:45:48 ID:TUy/n+0M0
愛車のポンコツ具合を嘆くスレはここですか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:16:16 ID:iInb36Qr0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:00:11 ID:eUNIeosa0
ぶっちゃけ 何万キロまで普通に走れるのかな？
自分のビーグルは やっと４万キロに達しそうです。
自分のビーグルは やっと４万キロに達しそうです。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:13:05 ID:HmXVglwB0
普通に、の定義によるだろうなぁ
おれのは現在146000キロ
結構いろんな部品を修理交換したけど、幸い大物はなかったのが救いだな
おれのは現在146000キロ
結構いろんな部品を修理交換したけど、幸い大物はなかったのが救いだな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:21:39 ID:GSWFgcNoo
今日、午前中に緑２台と赤１台に遭遇した。やっぱりいいデザインだなぁ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:05:07 ID:vORvpCjv0
斜め後ろから見ると
カッコいいと思う！
カッコいいと思う！
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:30:40 ID:YoEQRbkZ0
うんうん、ケツがいいよね
良すぎてカマ掘られた
良すぎてカマ掘られた
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:24:43 ID:46hmgnmI0
>>833
( T∀T)人（T∀T*）ﾅｶｰﾏ
( T∀T)人（T∀T*）ﾅｶｰﾏ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:32:11 ID:02DjIKhB0
エンジン載せ換えたい．．．
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:25:18 ID:eGccbjxE0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:39:31 ID:WNxqiyZJ0
エンジンオイルってどのくらいで交換？
普通に安いの入れてるんだけど。
この車、長く乗るためには五千キロ毎じゃ駄目かな？
普通に安いの入れてるんだけど。
この車、長く乗るためには五千キロ毎じゃ駄目かな？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:35:46 ID:Eiy5oKzc0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:02:26 ID:ekJuVUx80
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 23:07:22 ID:0asGsfRX0
あげ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:30:06 ID:71UloxwX0
今日多摩ナンの黒シャトル見たよ。やっぱあのカクカクしたリヤはカッコイイ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:57:09 ID:GZU4OPVx0
相模ナンバーの紺みた。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:01:21 ID:glLO4Mao0
「相模ナンバーの紺」橋本駅近くでたまに見るな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:27:36 ID:Qevawskd0
最近見る回数 減ったな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:03:56 ID:08af48OO0
hosy
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:51:18 ID:f0nG58+X0
>>845
ＩＤが８０００にミエタ
ＩＤが８０００にミエタ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:07:04 ID:o0RLYxVZ0
北海道ではバリバリ現役だぜ！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:57:38 ID:RwooU7nj0
中古車情報見ると何故か栃木と茨城って出物が多い気がする
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:59:07 ID:OsnQM5MN0
55xエクストラのカラーって
ガンメタと紺って違う色？？
ブルーとかブラックってのはあるの？
ガンメタと紺って違う色？？
ブルーとかブラックってのはあるの？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:42:35 ID:cTeTcljA0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 05:41:47 ID:fvYitM500
純正の黒、単色なんてあったんだ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 11:44:27 ID:oi1tbfWy0
そうなんですか！！紺とブルーは同じなんですか？
教えてくれて有り難うございます～！
それにしても、５５xのガンメタって販売では見かけないですよね？
教えてくれて有り難うございます～！
それにしても、５５xのガンメタって販売では見かけないですよね？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 14:55:49 ID:cTeTcljA0
ビーグル前のシャトル、既に中古で見るのも希で絶滅状態だし。
個人的にガンメタシャトルはちょっとオッサン臭すぎるキライがあるなぁ。
個人的にガンメタシャトルはちょっとオッサン臭すぎるキライがあるなぁ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 15:00:36 ID:cTeTcljA0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 04:47:31 ID:XXGI/tz70
>>854
Goo-netのトップページが表示されたんだけど…？
Goo-netのトップページが表示されたんだけど…？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:44:40 ID:/MjSCG+R0
>>855
２行に割れたURLをつなげて入力すればOK
２行に割れたURLをつなげて入力すればOK
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:31:18 ID:OROB/70m0
ただの「ビーグル」と「ビーグルＸ」では何がちがうのですか？
新車当時数万円の価格差があるのでつが。
新車当時数万円の価格差があるのでつが。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 09:25:02 ID:Zl9crv9u0
>>857
装備が多少違う。Xはエアコン、オーディオ、アルミが標準ではナシ。
装備が多少違う。Xはエアコン、オーディオ、アルミが標準ではナシ。
859 ：857：2005/08/09(火) 21:09:32 ID:Q7hlACim0
>>858
そーなんでつか、「Ｘ」は廃価版という格付けで問題ないのかな？
あと車体カラーは緑Ⅱが異様に多いけど、黒Ⅱや赤Ⅱは多少レアなのかな？
程度のイイ赤Ⅱで５Ｆのサンルーフ付を探しているんですが。
そーなんでつか、「Ｘ」は廃価版という格付けで問題ないのかな？
あと車体カラーは緑Ⅱが異様に多いけど、黒Ⅱや赤Ⅱは多少レアなのかな？
程度のイイ赤Ⅱで５Ｆのサンルーフ付を探しているんですが。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:16:37 ID:d72oGzO10
希少３連発だね～
そもそも赤Ⅱ＋サンルーフ＋５Ｆの現存数はいったい何台（ｒｙ
よほどの運命的な出会いがない限り、困難だと思いまつ．．．．．．
そもそも赤Ⅱ＋サンルーフ＋５Ｆの現存数はいったい何台（ｒｙ
よほどの運命的な出会いがない限り、困難だと思いまつ．．．．．．
861 ：857：2005/08/09(火) 22:01:56 ID:Q7hlACim0
ですよねぇ、、、
緑ⅡのＡＴでＳＲなしが７～８０％ぐらいですもんね。
程度のいい赤Ⅱを探すのも困難ｒｙ
あればあったで凄く高価そう山車
緑ⅡのＡＴでＳＲなしが７～８０％ぐらいですもんね。
程度のいい赤Ⅱを探すのも困難ｒｙ
あればあったで凄く高価そう山車
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:11:05 ID:d72oGzO10
考え方はいろいろですが、
どうせ古いクルマなんだから、他色を買って全塗するって手もあります。
ただそれでもＳＲ＋５Ｆが（ｒｙ
どうしても絶対に欲しいなら、ＳＲ付を買って、全塗＋５Ｆ載せ換え．．．．
普通しないよなｗ
どうせ古いクルマなんだから、他色を買って全塗するって手もあります。
ただそれでもＳＲ＋５Ｆが（ｒｙ
どうしても絶対に欲しいなら、ＳＲ付を買って、全塗＋５Ｆ載せ換え．．．．
普通しないよなｗ
863 ：857：2005/08/09(火) 22:34:59 ID:Q7hlACim0
普通しませんねｗ
ＳＲはあきらめて程度のいい５Ｆを探します、緑Ⅱ以外でｗｗ
ちょっと前、初代インテの純正ＡＷを履いてたシャトルを見て感動したなぁ～
今ならスパイクかＦＩＴ純正ＡＷが旬でつかね♪
ＳＲはあきらめて程度のいい５Ｆを探します、緑Ⅱ以外でｗｗ
ちょっと前、初代インテの純正ＡＷを履いてたシャトルを見て感動したなぁ～
今ならスパイクかＦＩＴ純正ＡＷが旬でつかね♪
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:29:33 ID:ePB4QLg60
ビーグルの主要純正オプション品（メーカー＆デーラー）と社外装備品の
主たる物を教えれ
絶版レア物でも構わんぞ＞高飛車に出てどうする
主たる物を教えれ
絶版レア物でも構わんぞ＞高飛車に出てどうする
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:29:11 ID:/BNGbxnB0
さて実家まで長距離運転するか
壊れないでくれよｗ
壊れないでくれよｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 10:08:46 ID:orRiJWuG0
>>865
お気をつけて～ ﾉシ
お気をつけて～ ﾉシ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 21:27:26 ID:72nHIeaQ0
狩猟犬氏はどこいった
コテハン消えると内容が支離滅裂ｒｙ
コテハン消えると内容が支離滅裂ｒｙ
本日、無事帰ってきました。
600キロを無給油で走ったので、ガス欠にドキドキ．．．．
まだ給油していませんが、たぶん15km/Ｌは行きそうな予感．．．．
よしよし、ノントラブル＋高燃費で走ってくれたから明日洗車してやるからなｗ
600キロを無給油で走ったので、ガス欠にドキドキ．．．．
まだ給油していませんが、たぶん15km/Ｌは行きそうな予感．．．．
よしよし、ノントラブル＋高燃費で走ってくれたから明日洗車してやるからなｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:12:42 ID:L2fTvtoM0
検付きの赤Ⅱ５Ｆをﾊｹｰﾝしますた、ＳＲはﾂｲﾃﾏｾﾝｶﾞ････
７年式で５ﾏｿ㌔強って、ある意味ﾔｳﾞｧｲでしょうか？
実走距離で程度良好だったら思い切って買っちゃう鴨
７年式で５ﾏｿ㌔強って、ある意味ﾔｳﾞｧｲでしょうか？
実走距離で程度良好だったら思い切って買っちゃう鴨
あぅあぅコテとアド欄をｒｙ
10年落ちで5ﾏﾝｷﾛは微妙なところかも．．．
でも買ってから考えるって手もあるし＜ｵｲｵｲ
ところでいくらなんでしょ？
でも買ってから考えるって手もあるし＜ｵｲｵｲ
ところでいくらなんでしょ？
>>871
商談厨でつ
乗り出し20ﾏｿ程度なら御の字でつが
名変手続、法定費用、任意保険などで予算があぼーんしそうでつ
１０年落ちだと実勢価格なんて有って無いようなものでつね＞個体差が大きい
オルティアには浮気したくないし...
商談厨でつ
乗り出し20ﾏｿ程度なら御の字でつが
名変手続、法定費用、任意保険などで予算があぼーんしそうでつ
１０年落ちだと実勢価格なんて有って無いようなものでつね＞個体差が大きい
オルティアには浮気したくないし...
10年落ちだと、そろそろいろんなメンテが必要な時期だからチェックしたほうがいいね
タイミングベルトとか．．．．電装関係もひととおりチェックしたほうがいいはず
（灯火類は車検チェック受けるだろうから、パワーウインドーとか集中ドアロックとか）
エアコン効くか（ガス入ってるか）とか
ま、あとは買ってから直せばＯＫ！ｗｗ
買うときが一番楽しい時なので、がんばってちょ
タイミングベルトとか．．．．電装関係もひととおりチェックしたほうがいいはず
（灯火類は車検チェック受けるだろうから、パワーウインドーとか集中ドアロックとか）
エアコン効くか（ガス入ってるか）とか
ま、あとは買ってから直せばＯＫ！ｗｗ
買うときが一番楽しい時なので、がんばってちょ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:30:08 ID:rQa85MZ00
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:31:17 ID:rQa85MZ00
865じゃなくて867だったorz
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 19:19:19 ID:PEEhNcLE0
保守
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:05:59 ID:PEEhNcLE0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:30:51 ID:pck6iBB/0
>>877
おまけにIDはチビってるし(w
おまけにIDはチビってるし(w
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:12:39 ID:G9xWd+c30
ビーグルの前面バーを外した状態で車検通りますか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:23:17 ID:0jLB3EI3o
881 ：sage：2005/08/23(火) 21:18:11 ID:B/oPf1zZ0
悪いことは言わん、低年式の赤Ⅱは止めとけ
リヤガーニッシュやドアミラーなどの樹脂部分の色褪せが酷いし
P補修時の色合わせも困難
屋根付きガレージの恵まれた環境なら別だが>ＮＳＸじゃあるまいしｗ
それらを楽しむ覚悟なら赤Ⅱも良かろう、稀少車種＆稀少カラーなのは間違いないからｗｗ
リヤガーニッシュやドアミラーなどの樹脂部分の色褪せが酷いし
P補修時の色合わせも困難
屋根付きガレージの恵まれた環境なら別だが>ＮＳＸじゃあるまいしｗ
それらを楽しむ覚悟なら赤Ⅱも良かろう、稀少車種＆稀少カラーなのは間違いないからｗｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:57:12 ID:9emAmfSM0
>>879
余裕。
余裕。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:19:31 ID:8B9OQLuX0
今度は５ドア売らないのかな？
なんかモデルチェンジするたびに、魅力が失せていくんだけど
なんかモデルチェンジするたびに、魅力が失せていくんだけど
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:35:04 ID:2PgnJtzI0
シビックは既にカローラクラスじゃないしね（元々ちょっと格上ではあったけど）。
バリエーションで見せるファミリーカーよりスポーティな位置付けにしたいんじゃない？
シャトルを愛する者としてはちょっと淋しいところだね。
バリエーションで見せるファミリーカーよりスポーティな位置付けにしたいんじゃない？
シャトルを愛する者としてはちょっと淋しいところだね。
昨日の夕立の時、フロントスピーカーの所から水が漏ってきました。
ドアパッキンを交換すれば水漏れ、なおりますか？
ドアパッキンを交換すれば水漏れ、なおりますか？