【修理・交換】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part11 【愛の無限連鎖】

952 ：542：04/04/14 20:20 ID:KpmMGtrM

>>951

オオタ号かなつかすぃ・・・銘車ジムニーのご先祖様だな～！

職質されるかもな～（ｗ自宅前でやんないと。そういうのは・・・

953 ：９５１：04/04/14 21:06 ID:CMmZmQSp

>>952
ｵｵﾀ号がｼﾞﾑﾆｰの先祖だとは知りませんでしたｺﾞﾙｧ
おじいちゃんの知恵
金ﾀﾜｼの効果は絶大で
それまで爆音を出していたのがｵﾄﾅのｻｳﾝﾄﾞになりますた
排気効率うんぬんは
ｷﾆｼﾅｲ！ｺﾞﾙｧ

954 ：ｽｺﾌ～：04/04/14 21:09 ID:r0pbqnb7

>>952
ジムニーのご先祖様はホープスターＯＮじゃなかったけかｺﾞﾙｧ！？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:19 ID:hf8c9M2v

>>954
ホープ工業が作った「不整地用万能車」ですねｺﾞﾙｧ！
結局５０台くらいしか作られず、最初Ｍ菱に製造権を売りに逝ったが断られ、
鱸に持ちこんでそれがＬＪ１０の元になったと。

当時のキャッチフレーズは「男の相棒・ジムニー」ですよｺﾞﾙｧ！

956 ：542：04/04/14 21:27 ID:KpmMGtrM

すまん、ホープだったな、逝ってくる・・・
ちなみにホープのテストは河原でやったらしい

ジムニーでもやってる人多いのでは？

957 ：ｽｺﾌ～：04/04/14 21:35 ID:r0pbqnb7

>>955
三菱に持ってったんだ知らなかった。確かにミニカのエンジンやらデフを流用してたしな
でもテールレンズはダイハツのフェローだったりしますが

>>956
富士山にも登ってるぞ
リアをダブルタイアにしてチェーン巻いてな。
現存してるのは２台だけか？ｺﾞﾙｧ！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:02 ID:hTewpsVz

元年式のGTZレビンいいなぁ～～
昭和車から離脱したいぞｺﾞﾙｧ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:36 ID:7l7EMJQ8

86の値段が異常に上がってる反面、92や101は手ごろな値段ですからねぃ

ＴヨタならＡＷもいいなあ…ｺﾞﾙｧ！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:47 ID:Pg3icas7

ttp://www.isize.com/carsensor/で
H5、1.8万km、検なし、5MT、白、事故歴無し、
ﾜﾝｵｰﾅｰで本体\25万て101ﾚﾋﾞﾝ見つけたぞｺﾞﾙｱ!
興味のある人は見てみるといいぞｺﾞﾙｱ！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 08:50 ID:A1xwblpi

110万で15年式…本当に価格表示はホントに円なのか？
って、俺の住んでる辺りが高すぎるんだよな…＿|￣|○ﾄﾞｹﾝﾔﾉ､ﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾊﾞｯｶﾀﾞｼ…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:43 ID:L7hhBAaa

友人からタダで譲ってもらった車の車検初めてなんですが、
全く車には音痴なのでかもしてみます。

アウディ80　初年度1995年　走行73000㌔
24ヶ月点検整備　　　35000円
代行手数料　　　　　8500円
検査調整費用　　　　4000円
下回り洗浄　　　　　4000円
ブレーキフルード　　1500円
ショートパーツ　　　2000円
ステアリングギアオイル漏れ→シール交換（工賃込み）67000円
サイトフランジ交換（工賃込み）　9300円

　　　

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:44 ID:L7hhBAaa

アイドリングが安定していないので、
コネクター付きスパークプラグ脱着　35000円
スパークプラグ脱着　5000円
ケーブル2種　　　　16700円
プラグ　　　　　　　4800円
ツースドベルト脱着　11000円
Vベルト同時交換　　　0円
ベルト・ローラー　　14400円
ダンパー　　　　　　9500円
Vベルト3種　　　　　7500円
イグニッションタイミング点検・調整3000円
ISV脱着、清掃　　　　3000円
エレメント　　　　　3500円
ポーレンフィルター　2900円
ワイパーブレード左右交換　6400円（工賃込み）
　

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:45 ID:L7hhBAaa

エンジンオイル＆エレメント交換
オイル・オイルフィルター　8100円
シール　　　　　　　130円
重量税　　　37800円
自賠責　　　27630円
印紙代　　　1500円

以上316547円！！！！　と言われたのですが、
はたしてここまで直す必要はあるのでしょうか？
乗ってもあと2年でつぶすと思うのですが…。
どなたか詳しい方良きアドバイスお願いします！　　　

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:10 ID:B6ETQQfY

>>962
ぼったくられもいいところ

966 ：965：04/04/16 01:12 ID:B6ETQQfY

ｽﾏｿ、車名見てなかった、逝ってくる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:13 ID:sRXnJNtq

ヤ○セ（もしくはファー○ン）で整備車検にしたでしょう？
ショートパーツとゆう言葉を使うのはヤ○セかな？
「出来るだけ安く」と言えばもっと安くなると思いまつが
自己責任で何にもしない（スチームくらい）の車検代行屋ならかなり安くなるハズですよゴルァ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:16 ID:y06mYkDK

>>962-964
車種、年式、距離、どれをとってもヴォロとは程遠いぞｺﾞﾙｱ!!
ステアリングギアオイル漏れを漏れ止め剤打ってゴマ化して
ラフなアイドリングは気にしな～い！で10万浮きだｺﾞﾙｱ!!
金出すか捨てるかは本人の価値観や懐具合によるから
他人が意見できる事ではないよ！
誤解して欲しくないのは上記メニュで2年間ノートラブルとはいかないって事だｺﾞﾙｱ!!
当座車検だけ取るっていうなら10万もあればお釣りだｺﾞﾙｱ!!

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:19 ID:sRXnJNtq

あ、でもアウディだから国産みたいに完全に何もしないで車検に通る可能性は低いかもと

安くはなると思いますよｺﾞﾙｧ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:26 ID:sRXnJNtq

>>968
持ち主には申し訳ない、または栄誉ですが
アウディの場合は十分ボォロですゴルァ

971 ：GX81マーク２海苔：04/04/16 02:08 ID:tpL2W8ky

あの頃の独逸車って、結構ぼろぼろ逝くんですよね。
漏れの知人がアストラに乗ってるんだが、いろいろと問題を
抱えているらしい。まぁ、どうやら動いてるようですが…。
親父のAudi V8もショックの減衰力調整がいかれたりと大騒ぎですた。

それに引き換えうちのマーク２は原因不明の異音ですんで嬉しいなｺﾞﾙｧ！！
なーんかフゴフゴとエンジンの奥から聞こえてくる…。
これが乗ってると室内で響くから腹立たしいぜｺﾞﾙｧ!

そして最近もう一つおまけが…ボンネット閉めた状態で前にいくと
キャリキャリと音がする…。どうやらオルタネータらしい…。
さーて、オルタはいくらかなｺﾞﾙｧ!

…ブラシ変えるだけでいいって話なのでやってみたい気もするんだよなぁ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 02:30 ID:dha7t6ex

>>971
電装屋のリビルト品で3～5ﾏｿぐらいか？
漏れのは伊国製古車だが、容量がショボいせいか3ﾏﾝで済んだ

ブラシ交換だけでも治るかも知れないけど
路上でオルタが氏ぬことを考えれば精神衛生上よろしいぞｺﾞﾙｧ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 12:41 ID:hmKI0RN1

>>962
タダで譲ってくれるような車だから贅沢いっちゃいけないよ。
そのメニューである程度は安心して乗れるなら３０万強の中古車を
買ったものと割り切ればいいのでは？

974 ：ｽｺﾌ～：04/04/16 21:35 ID:8Ve8+ooB

>>962
ワイパーブレード交換だけで６４００円も取られるのか・・・
自動後退でゴムだけ買って買えたら１５００円くらいで済むんじゃないかｺﾞﾙｧ
オイルもプラグもベルトも工賃が高いぞｺﾞﾙｧ
花粉症じゃなかったらポーレンフィルターなんか捨てれｺﾞﾙｧ

975 ：ﾃﾅﾅｺ：04/04/16 22:09 ID:dTsV41+u

ようわからんのだが
>コネクター付きスパークプラグ脱着　35000円
>スパークプラグ脱着　5000円
このふたつは両方必要なのか？ｺﾞﾙｧ!

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 00:13 ID:9AFE/sab

「俺たち、もう終わっちゃったのかなぁ」
「ばぁか、まだ始まっちゃいねぇよ」

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 06:01 ID:fnCbfpSY

アウディだと？ドアを開けたらスポンと外れるという、あのアウディか？
タダでくれるわけだ罠。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 07:44 ID:r1RWQdPh

日経新聞4月16日東京版の夕刊一面にある東大教授のコラム。
「クルマの晩年」と題してｳﾞｫﾛ車のことが書いてある。

自分が愛したｳﾞｫﾛアメ車のことを、走行中にアレが落ちた。コレも落ちた。
壊れない日本車の有り難味はこうなってみないとわからない、と語ってから、

「それでも私は、壊れるアメ車に最も愛着を持った。
品質云々では説明のつかぬ話もあるのだ」

…なんだか、とても暖かい気持ちになりました。

あ、ｺﾞﾙｧ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 11:34 ID:fKsx2GMg

判るなぁ・・その気持ち
遠出した出先でｴﾝｺしたりすると泣きたくなるし
夏になれば今時のｶﾞﾝｶﾞﾝ冷えるｴｱｺﾝが羨ましく感じるけど
何故か手放せないんだよなぁ。ｺﾞﾙｧ・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:46 ID:Um1SNU0x

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50416788
ウホッ！いいﾎﾞﾛ車！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 17:55 ID:gQMHlNgQ

>>980
ボロに感じない俺は感覚麻痺してるのか?ｺﾞﾙｧ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:34 ID:qKbEhIl/

いやマジでこれはボロではないと思うよ

983 ：参丸参型海苔 ◆SJ30tqOUyE ：04/04/17 19:04 ID:yK/31ot7

>980
助手席側のﾄﾞｱ，閉まらないのか？
それならボロ認定も可能だなｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:01 ID:Fp70Mt30

>>980
AC付いててATか・・・

快適なんだろうなぁ。