中古車屋ですが質問、苦情ありますか？ 2件目

アゲアシ取りに取られたらすみません。でも違いますと、最初に。ヒモ無し
バンジーでは無く、長さの分からないヒモなのでは？ヒモの有無は試乗と実車
確認で分かりますが、長さの長短（今後の故障）は後じゃないと分かりません。
国産はリスクが少ないと思いますが、ＭＢ・ＢＭ・ＡＵ・ＶＷだって故障は
多いですよ。そりゃ保証のしっかりしたディーラー中古はいいですけど３〜
６ヶ月乗って売る時は買った値段じゃ売れません。新車じゃもっと売れない。
（バブル時のプレミアムカー除く）車を安く維持するにはヤフオクや業者モノ
を手に入れて赤字出さないようにころがすのが一番なのではと思います。
ビンボーな自分にはこの手しか車を維持する能力がありません。（関係無いけど
任意保険は無制限です。）駐車場代・ガス代だって毎月じゃバカにならないし。
保証付をウタウ悪徳さんは別にして、保証が切れてから故障することだって
あるわけだから、現状車を買って整備すれば、そっちのほうが安いと思います。
経験上。私の車買った後からも故障修理しまして今は絶好調です。でもまだ当時の
正規Ｄ販売価格分には到達してません。そろそろ保証期間分は経過する頃です。
でも買った値段位でしか売れないので、整備代分赤字です。うだうだ書いて
申し訳けありません。結局現状車はどんな車だろうと総て買い手責任でいいんですね？
「さようなら」と言った時点で売り手に瑕疵は無いのですね？業者様。

ぱっと見で一瞬スレタイが「名古屋ですが質問、苦情ありますか？」に見えた…

私はヤフオクで毎月１０台前後購入しています。
はっきり言って見ず知らずの人が乗っていた車を信用して
いきなり高速飛ばして乗って帰ってくるなんて自殺行為です。
オイル漏れや水漏れ位なら可愛い物です。
引渡し直前にタイヤ交換してバランスバラバラ、ネジ緩々なんて当たり前です。
売る方からすれば手放す車にそんなに気を使うわけ無いですからね
中にはめちゃくちゃ良い人もいますがほんの一握りです。
私はどんなに程度が良さそうな車でも積車で取りに行くか陸送手配しています。

>914

結局現状車はどんな車だろうと総て買い手責任でいいんですね？
「さようなら」と言った時点で売り手に瑕疵は無いのですね？業者様。

当たり前じゃないですか。走り出して１ｋｍだろうが１ｍだろうが一緒です。
特にヤフオクや個人売買なら拾ったモノと同じ感覚で動けば儲け物くらいに思うべきだと。
前に人とクルマを見る目がなかったとおっしゃってますが、
今回の取引では人を見る目はあんまり関係ないでしょ。
でも、「でもヤフオクは止められません。危険だけど面白いです。」って
気持ちはわかります。そのうちおいしい目もあると思うのでがんばってください。

>>900は変だと思った。某ディーラー営業の指摘通り。
何台もの売買に絡んでいるくせになにを言ってるのかと。

ああそうか、自分がヤフに出した車の調子が悪くて
買ってくれた人に瑕疵責任を盾にクレームを申し入れられてるのか。
つまりは自分に起きたことのまるで逆、客になりすましなお話なんですね？

>>894>>某でーらー営業さん
相談や応援など、本当に有難う御座います！！
心強くなりました！ところで、24検とは24箇所点検でしょうか？

車検は予備検査だけです。送料も家からだいぶ離れた陸運局までです。
アストロの下取りも、5月下旬に車検が切れるけど全部払うからって言ったのに
売れたから3ヶ月分の車検料払って下さいと、またまた最初の話と違う。
アストロ渡したのはゴールデンウィーク中です。
売れるまで預けると言った覚えはない。話がコロコロ変わるは
客をなめてるわ・・・・・・・

下取り車を取りに来てくれたんで、宿泊先やら夕飯までおごってやったのに
本当に馬鹿みたいです。
愛人ともめてるから、家族と仲直りしたいって言ってたのに
連れて来たのは愛人つーのも・・・

今日メールが来ましたが、また訳の分からん事ばっかり書いてる！
車検に通らないからサイドミラーは付けますって話だったのに
サイドミラーは自分で取り付けるか、誰かに頼んで下さいって・・・
勝手にサービスだとか話をすり変えられマジで笑えませんよ。トランクもぼろぼろだし。
毎回発送時期がコロコロ変わって、今週発送予定だったのも来週中なりました・・・。
届いておかしな箇所があったり、サイドミラーなど取り付けていなかったら
受け取りは拒否して、全額返してもらいます。
弁護士さんには、相談しましたので返金しなかったらマジで告訴します。

車の事が全くわからないので教えて頂けると嬉しいです。

旦那が今乗っている車なのですが、走っていると時々こげ臭いにおいがするんです。
特に高速など、とばして走っている時が多いように感じます。
何かがこげているような臭いで、おそらく半年位前からだと思います。
心配なので修理に出すように言っているのですが、だいぶ古くなってきたしそろそろ買い換えるから、と言って修理に出そうとしません。
ちなみに３ヶ月前位に出した車検では特に問題なかったのですが、ＧＳでやってもらったものなので少々不安です。
４年前位に初心者の私が道路の小さな縁石に乗り上げてしまい、下のエンジン部分？をへこませてしまった事があります。
その時はすぐ修理に出して直してもらってはいます。
やはりこのまま走り続けるのは危険でしょうか？

今乗っている車は日産ラルゴ、５年前に中古で購入（その前の方も何年か乗られていたようです）、今現在走行距離は１０万キロ位だったと思います。
宜しくお願いします。

焦げ臭いってだけじゃなにがなんだかわかんないよ。

気になるなら修理にだしなよ。

漏れだったら直さないでそのまま乗るけど。

>918
お前は何の車を買ったんだ？その車の下取りにアストロだしたのか？
アドレスのせてもつながりねーじゃんか
お前が落札したアドレスものせねーとわかんねーよ
今いちこいつがいってることわからないのはおれだけか？

ちゃうちゃう。クレームは未だかつて、受けた事無い。正直に裏表無くやってるから。
当方全くのシロートです。業界にもいた事も無い。ただ車の売買が好きで色んな車に
乗ってみたいだけ。人生所有して乗れる車の数は少ない。ただ、メーカーの開発者だから
他社の技術を自社車にフィードバックしてます。いままで買い手から後日連絡受けたのは
スピード出してぶつけてアシが壊れたけど、部品安く調達して直してくれないか？と
このシガーライターは壊れているから絶対メス穴にこれを差し込むなと言ってたのに、
興味本位で差し込んでショートさせてどーすればいい？という質問くらい。メカと構造は
詳しいけど売り買いは全くのドシロートだから質問させて頂きました。

中古で価格が一桁万円のとかもありますが、何でそんなに安いんですかね？

>>923
自称メカと構造に詳しい博士なくせに、故障の前兆が出ているのを知っていて
現状車にあとからクレームだってさ、バカらしくて笑っちゃうよな。

某メーカー技術者のクレーム対策の勉強でしか？ｗ

そもそも、現状と言った時点で売り手に責任はないだろ？
相手が責任取らないと宣言してるのに買う訳だし
質問に対して嘘をついてたなら責任は問えるかもしれないが…
試乗したあとで部品交換して不具合なら、また話もかわるが

中古輸入車を個人売買は、みんなノーロープバンジーだよｗ

車を乗り換えて、損金出したくない香具師とはな…ｗ

長い文章書いた俺もあほだが、もっかい読んでよ。開発やってたら詳しくないと
メシ喰えんでしょ。でもねメカニック（テクニシャン）とは詳しいという言葉は
同じでもニュアンスが違うんだよ。（どっちが上とかじゃないから誤解しないように。）
もっかい言うけど前兆は全くなかったしＩＣバルブなんて外観からじゃ不具合は
分かんないよ。オペルに詳しいヤナセに聞いて初めてわかった事なんだ。その時は
オペルの掲示板も知らなかったし。最初に書いたけどばっちり整備して渡すといって
別料金で整備料取ってんだよ。整備無し仮ナンバーで帰ったのならその通りだけどね。
また、売り手にはクレームは入れてないよ。今後の参考にしたいだけ。

>>920
>走っていると時々こげ臭いにおいがするんです。
焦げ臭いのがどんな臭いかわかりますか？
ゴムが焦げた臭い、オイルがこげた臭い・・・まずはそれを書いて欲しかった・・・
>４年前位・・・その時はすぐ修理に出して直してもらってはいます。
３ヶ月くらい前からならそのときのものではないね。
>やはりこのまま走り続けるのは危険でしょうか？
焦げているのなら危険です(最悪燃えますよ)
>５年前に中古で購入・・・今現在走行距離は１０万キロ位
下取査定は０だろうから、あと１年半以上乗るのだろうから、一度点検に出すことをお勧めします。

>>924
>中古で価格が一桁万円のとかもありますが、何でそんなに安いんですかね？
過走行車とかでは下取が０円のケースも珍しくない。
状態がよければ、とりあえず現状販売で登録手数料だけが収入ということ。
それでも結構美味しい話ではあるよ。

>>924車の下をライトで照らしなさい。言いたいことはワカルナ？

>>927
もう一回よ〜く読んでみた。>>900あたりから。
つまりは購入前に試乗までして、異常は一切出なかった。
自分の中でコンディションOKだったから購入したわけだ。
なのに、帰り道に異常が出て流行の瑕疵責任という言葉でも使ってみて
販売者に責任を問えるかって聞いてるんでしょ？井の中の蛙じゃん。

ISCVの異常ねぇ、ステッピングモーターとかが壊れたんじゃなければ
自分でO/Hすりゃいいじゃん。俺でも自分でやってる。
工具は￥980のセットしか持ってないけど。
それに、これの異常はどのメーカーの車にも出ますよ？

あとね、車検整備とISCVには何も関係ないでしょ。あくまでストールしたのは帰路でだし。
やっぱ自分が欲しい車のウィークポイントやらそれなりのメンテくらい出来なきゃ、
新車か保証付でも買えって話にもそりゃなるわ。

>車を乗り換えて、損金出したくない香具師とはな…ｗ 　俺も同じ事思った。

あともう一つ。まさか10万キロ近く走ってるような車を買っておきながら
ISCVにいちゃもんつけてるんじゃないだろうね？？

>>907
亀レスすまんが・・・
なぜその車を候補に選ぶのかセンスがわからん。
下取りいくらとか実走どうこう言う以前の話だと思うがなぁ。

諸経費別で20万くらいでH6年くらいのレビン、トレノのような車を買おうとしているんですけど、これくらいの値段の車ってやばいのが多いですか？

回答してくれた方、ありがとう。みんな良く教えてくれて感謝します。売る時の
心配が無くなりました。９３０さんＯ／Ｈするより新品に換えたほうが安いですよ。
簡単工具でポン付け交換だし。あとだれだって自分の車は高く売りたいと思うよ。
だから買取店回ったり、個人でヤフオク出したりするでしょ？新車買う時値引き
要求や査定額上げるよう交渉してないの？しない人（ディーラーから言われるまま
買う人）だっていっぱいいるけど、なんでここ最近買い取り店が増大したかくらい
分かるでしょ。損金出したく無い人はいっぱいいますよ。利益出すのは中古車業者
だけど。俺のべクトラは２マンＫｍで買った。１０マンＫｍ超えてる日産車は新車
から一度もＩＳＣＶ換えた事無い。車検整備でうんぬんでは無く納車前不具合点検
部品交換料取られているのです。俺の言いたいのはそんときＩＣバルブ交換しておけ
ということ。帰路で止まったらさみしいよ。いくらウデがあっても路上じゃＯ／Ｈ
できないし、車載工具だけじゃね。（俺がウデが有るとは言ってないからね。）
だから何日かして出た他の不具合は全然気にしてない。出て当たり前だとも
思ってる。だって中古外車だもん。まあ、とにかくアドバイスありがとう！

俺の言いたいのはそんときＩＣバルブ交換しておけということ。

え？言ってたの？言ってなかったの？どっち？

交換じゃなくてO/Hを自分でやればタダだろうと言ってるわけだが。
詰まってるんだろ？壊れていなくて清掃で済むなら普通はそっちが安いだろ？
ひょっとしてｽﾛﾎﾟｼﾞｾﾝｻｰの不良と間違えてるんじゃないの？？

2万キロ。巻き確定だな。

皆様に質問があるのですが
中古車販売店で代車を貸してもらったのですが車上荒しにあってしまい、助手席側のドアーの
キーシリンダーをこわされ、助手席ドアも２センチ位凹んでしまいました。　
店の方に報告したら、すべてのキーシリンダー＋エンジンスイッチ＋キーレスエントリー交換と、板金で
合計７万掛かると言われました。
この修理金額は、納得できる金額なのでしょうか？
ちなみに車種は、１３年式キャロルの４ドアで色はパールホワイトです。

頭悪そうな業者もどきの餓鬼ばっかだな。
>>934　あんた大人だな　偉いよ。

>>938
ばっかじゃねーの？　よ〜く読めよ？
車に詳しいまともな大人が現状渡し本人確認済みで購入したあとで
ぐたぐた言いたげなのはおかしいって話。
しかも取りに行くのに工具の一つも持っていかないのもおかしい話だろ？
全く素人の俺だってそんな無意味なギャンブルなんかしたくない。

もし2〜3日して同じ故障が出てもその時は気にしないってさ。走行1kmでも。
店から引き取って1kmも乗ってないのに高速道路上でストップ。
なにか突っ込まれるたびに言い訳ばっかでボロボロなのに
筋の通らないわ信用性も無いわの中身ではっきり言って何を考えているのやら。

皮肉っぽく聞こえるけど、丁寧な言葉は好きだな

最初は釣りかと思ったが、駆け出しのブローカーじゃねぇ？
だとしたら、専門皆さんのアドバイスも変わって来ると思うのだが…

ネ申ならブラボーｗ

値落ちまで考えるなら、普通輸入車ははずすだろ

>>933
その狙いならかなりいいものもあります。いろいろ見比べ乗り比べれば違いもわかってくるはず。
まずは身近な車に詳しい人と見に行って下さい。

>>918ガンガッテください
世の中には、黙ってるとどこまでもつけあがるDQNが多いですから

>>920>>928のレスの通りです
焦げ臭いと言う事は、何かが摩擦で熱を持ってる可能性があります
車には燃料が積まれてますから、燃えたらそりゃもうボーボーですよ
とりあえず修理の見積もりとりに整備工場に出すが吉です

>>914すまんかった
俺個人としては「ヒモの長さが分からないバンジー」なんて、自殺行為だと思ったんで
「ヒモ無しバンジー」と表現したんだが、たしかに主観で書いてるかも
「ヒモの長さが分からない」のにダイブするチャレンジャーもいるんだろうな・・
（当方高所恐怖症につき、例え[バンジー]自体が自殺行為）

>937
妥当な値段だと推測できるが。

ただキーレスって書き換えれば済むと思うがキャロル（アルト）ってできないんか？

＞９４３
レスありがとうございます。
そうですか修理代７万は妥当な金額ですか？

＞９４４
まぁその中古屋が代車ごときですべてのキーシリンダー交換するかは疑問だけどなぁ

>945
同意。まー損害分だから払うしかないわな

>>937
逆の立場で考えてみたら？

あなたが友人に車を貸した
友人が車上荒らしにやられ、フロントガラスを割られボンネットにも板金が必要な凹み

「見積もりとったら１５万かかるようだ」
と言ったあなたに、友人はこう言った
「そりゃ高いよ！８万ぐらいで直るんじゃない？」

どうよ？辛くない？
値切る値切らないより、警察には届けてるんだろうから保険かなんか使えないか調べたら？

保険詳しい人にタッチ

あのーここではどこのお店が一番高く買ってくれるか
教えてもらえますか？実ははじめて車を売りたいんですけど・・
スレ違いなら去ります・・

　ちょっと教えて下さい。最近中古車を買ったのですが、片方のドアミラーが電動で
開閉できないんです（途中でひっかかって手で補助すると開閉できる）。確認しなかった
こちらも非が有るのですが、こんな場合は直して貰えるのでしょうか？
　ちなみに買った店が県外なのでディーラーで診て貰ったら、モーターを替えなければ　
ならないと言われました。

俺なら駄目もとで自分で分解してみるけどな

中古屋の代車に任意保険なんか掛かってないって。全部自腹。
>>937
本来ならもう少し掛かりそうな気がする。
それでも工賃で少し負けてもらってるんじゃないの？

>>937

助手席のシリンダーを新品でも中古でも良いので買う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　ピンの組み換えをする。


以上で終わり。

高くても５千円（笑）

後は板金代だが代車を板金するわけも無く・・・



ただ、俺は947の意見に賛成。。

>>949
根元の回転部にシリコンスプレー吹いてみるべし。
漏れのもなるけど、それで直る。

>>950
そうだそうだ。
どうせ中古車なんだし、ミラー外すのは比較的簡単だし。
ただ、分解はちょっとﾏﾝﾄﾞｳかな。
失敗しても、解体屋で買ってこればいい。
ミラー部分が割れてるのとかを買い叩けばいいと思う。そしてニコイチのミラーをつくる。

車種板にも書いたんですが、最近は定期点検記録簿つきが
売り文句のひとつになってる事が少なくないですね。
明後日行こうと思っている店のwebリスト見ると
記録簿つきの車がほとんどないんだけど見合わせたほうがいいかなぁ。

ちなみにここです。ttp://www.carmate-success.co.jp/
埼玉でセリカを多く扱っているのはここくらいなんだよなあ。

クルマの価値は減価償却に準じていて、
1年毎に約60％となり、6年目には資産価値なし、
っていう趣旨の文が中古車選びのサイトに
書かれてるけど、
これって本当なの？

２００万円の車が
1年落ちなら、１２０万円、
2年落ちなら、７２万円、
３年落ちなら、約４３万円ってこと？
これって売るときの価値のこと？

車は動産だからそういう扱いになるが
実際には需要と供給のバランス、市場価格が最優先。

>>948
私の地域では、ハナ○ン＞J○C＞＝ラ○ット＞＝アップル＞カー○ッツ＞ガ○バー
でしょうか？もちろん車にもよるとは思いますが。ヨタの高年式、低走行の場合
カー○ッツがとんでもない値段を出す事があります。大抵の車、特に貿易車の場合
うちが負ける事はほとんどありませんが、ハ○テンだけは最後煮詰まった時にやられる事が
あります。

　

　

>>934 、927、923、その他
あなたは、9ｙオペルの現状渡し車をいくらで買ったの？。
エンジンやミッションが、ＯＨを必要とするとかなら騒ぐのは,わからんでもないが。
ヤフーの現状車を試乗して本人納得の上で買って、
それで消耗品の部品が壊れていると文句を言うのは,
常識では考えられないと思うがネ。

>958

ウチが一番上なのはうれしいんですが、
昨日ガ○バーさんに２台引き取ってもらいましたよ。
もちろんウチより高い値段で。

>>962
地域差とかあるんですかね？
直営ですか？フランチャイズですか？
うちの地域には2軒しかないのですが、そのうちの一つがFCでそこの人がとにかく
やり手で、もう一軒はそんなに聞かないですね。
みたいで