【ﾜﾝﾀﾞｰ】シビックシャトル Part.2【ｸﾞﾗﾝﾄﾞ】

新型のカタログみた？
かっこいいね
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1060668149236.jpg

>>309
氏ねや
>>309はグロ画です。

このスレの初期にシャトルはミニバンだと狩猟犬に噛み付いて
しつこく自作自演を繰り返してるのって



ふぇらくれすじゃん

>>311
ん？ふぇらくれすって誰です？
有名人なんですか？(ﾟ∀ﾟ)

ふぇらくれす
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%B5%E3%81%87%E3%82%89%E3%81%8F%E3%82%8C%E3%81%99&num=100&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&newwindow=1&filter=0
ふぇらぶな
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%B5%E3%81%87%E3%82%89%E3%81%B6%E3%81%AA&num=100&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&newwindow=1&filter=0

ふぇらくれす＝ふぇらぶな
おかまの屁理屈厨

はぁ。。そんなの相手に議論してたんかいな．(´･ω･`)
その香具師の他にも何人かいたっぽいっすけどねぇ。。まぁ過ぎ去りし
日々の思い出なんで。

昨日、バッテリーが上がってしまいますた (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
実は２年半前にもやってるんすよね．．EF系ってやっぱ電気系統が弱いん
だろうか？
￥17,000の出費は痛いっす…。

ビーグルのアクセカタログは「ホンダアクセス」のパーツしか載って
おらず．．やっぱパーツリスト買わないとダメかなぁ〜。

人が来ない…（鬱）
ヤフオクで落としたワンダーのカタログが届いたんでつが、スゴイっすね．．
リアシートのアレンジパターンが豊富でｗ
ダブルフォールディングは当たり前。更に

・立った座面が前倒れ
・座面取り外し（デタッチャブル／一部グレード）
・背もたれリクライニング（４段階／一部グレード）

と、S-ワゴンやフィットよりもある意味多彩。
20年も前なのにスゲーなぁ〜と思うと同時に、なぜグランドでは省かれた
のかとホンダに小一時間…（ry

>>316
ワンダーシャトルのカタログ、漏れもほすぃな〜

> ・立った座面が前倒れ
ぬ〜意味がよくわからないので詳しい説明きぼんぬ〜

おヒサっす。>>オルどの

>・立った座面が前倒れ

ダブルフォールディングで座面を立てて背もたれを寝かすじゃないですか。
あの状態から前席を前にスライドさせると、立ってる座面がそのまま前に
倒れる．．これでわかりますか？＾＾
それにしても黄色の 4WD J は激萌えっす。
親父が'83年の2月にファミリア5ドアXEを買ったんすけど、あともう七ヶ月
迷っててくれたらワンダーシャトルに乗れたのかなぁ。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
他にタコ�U5ドア、カローラ5ドア、カリブ、サニーカリフォルニア、クイン
トなんかもありますた。。

おヒサでした。(･∀･)

あ、停車している時に使うんですね。
前席を前にスライドさせると、後席座面が前にﾊﾞｯﾀﾝ倒れて
“フルフラットな面積が更に増える”という感じでしょうか？
車内泊で使うのかな〜。。。

↑
あれれ。なんで運転席も一緒にスライドさせると思ってるんだろう。>>漏れ
ぐあ〜恥ずかしい・・逝ってきます。。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

すんません言葉足らずで(^_^;)

>“フルフラットな面積が更に増える”という感じでしょうか？
そうですそうです＾＾荷室から前席背もたれまで、遮る物が何もない。
前席を多分最前までスライドさせないといけなそうなので、走行中は
助手席側しか出来なそうですね。

車中泊とか、あとはカーセ（ry

あのシートアレンジのページを見るにつけ、フィットのシートアレンジの
多彩さと被ってくるんすよね〜。20年の時を経て、シャトルからフィットへ
受け継がれた．．のか？
でもファミリアで育った漏れは、フィットクラスじゃ萌えないんすよね。。
やっぱシビッククラスでないと…。いま注目してるのはアクセラともうすぐ
マイチェンのシビックなんすけど、シビは1.7オンリーになるそうな。
UKホンダには“シビック タイプS”なるものがあるそうで↓
http://www.honda.co.uk/civictypes/
これが激しくｶｺｲｲ．．日本にも導入されないかな〜？(･∀･)

そう１．７オンリーと聞いて
ハァ？
と思った。正直でかすぎ
フィットアリアであのゾーンは
カバーする気何だろうか？

>>321
やっとわかりました。理解悪くてすみません。

>>322
http://www.honda.co.uk/civictypes/
お〜、シビックにもインテグラiSくらいのエンジソ載せたのがあったの
ですね〜。知りませんでした。(･∀･)

シビック1.7オンリーは私もしっくりこない気持ちですねぇ・・・

>>323
フィットアリアというか、フィット1.5Tじゃないですか…？
マツダにもデミオ1.5があるけど、次期ファミリアのアクセラには
1.5が存在する．．けれどホンダはシビックから1.5を消すと…。
以前は1.3or1.5or1.6というバリエーションだったのに、安易に
肥大化するのはどうなんでしょうね…。結局売れてるのは昔の
シビックサイズのフィットなのに。

>>オルさん
ワンダーシャトルのカタログは、ヤフオクやビッダーズで探せば
見つかりますよん (･∀･)

現在644。
ageときます。

>>325
ホントだ。ワンダーシャトルのカタログ、今もヤフオクに出てますね！
狙ってみるかな〜。（オークション未経験者）

ほしゅ

たまに自衛隊のﾌﾟﾛを見かける。
親父の実家の古いほうを崩すときに。おれがﾌﾟﾛで引っ張った事を思い出す。

ちょっといいページ
ttp://homepage3.nifty.com/rurounotami/toki_ey4.htm
ttp://www3.nsknet.or.jp/~hamasaki/CAR.htm

人間誰しも、行動を共にしてると愛着が湧くもんなんすね．．＾＾

>>330
ぅぅ・・・(;_;)
なんて(･∀･)ｲｲｯ!!話なのでしょう・・泣けました！（特に上）

私は７年前にシャトルを手放しましたが、すぐ廃車ではなく次の人に
渡ったということをディーラーの人から聞いたものでした。
しかし今はもうこの世を去っているかも・・・

SOHCな事を
今日知った俺
何年乗ってんだ・・・（汗

>>331
紹介しといて実はまだ読んでなかったりする罠ｗ
「シビックシャトル」でググッたら80件出てきたんで、まぁ中古車物件のヤツ
とかも多いんですがこの手の感動話もまだまだ出てきそうな悪寒…

>>332
これ見りゃすぐにわかる事だ罠ｗ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031002198808/g1009/s010310021009100000000000000198808.html

>>330
良い話だ！オーナーの惚れこみが伝わってきます。
今まで気にしてなかったけど、確かにプロは
『シャトルから装飾剥ぎ取った感』はあまりしませんね。

それにしても１５年も前で燃費22.5km/lってスゴイ数字… (^^;

未だに
２５Ｘ
２５ＸＴ
の違いが判らん
25XTフォーミュラは馬力が増えてるっぽいけど

>>335
ほい。
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new2.cgi?used++10201018199009+all_step3.html

というかスレ違いｗ こっち↓で聞いた方がみんな詳しいと思うよ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063443628/l50

ほしゅ

どうでもいい話をしながらほしゅ。

今の担当営業マソの始めてのクルマは25XTだったそうな。（今はビート）
もちろん、私はシャトル。(･∀･)

そういや
銀行ローンでこの車買ったんだけど
融資担当者が契約時に
車屋に来たとき
「CIVICですか、良いですよね。
僕も乗ってましたよ
後席が広いんですよ〜」
とか言ってて
へぇ〜
とか思ったんだが
使い初めて「後席広っ！」
と肯く

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

過去ログ検索してみたらPart.1（？）が出てきたので紹介しときます。
100レスも行かなかったのかぁ．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044913270.html

>>341
Part.1では、５getしてたんだなぁ〜と懐かしんでみますた。(･∀･)

しかし最近近くのコインバーキングでよく見かける名古屋ナンバーで
バンパーガートを取っ払ってるビーグルは何者なのだろう〜気になる。

>>342
そうです、このスレが今まで保っているのもすべてオルさんのお陰．．
な〜んつったら他の方々に失礼だ罠ｗ まぁ今やマイナーなシャトルを
愛する人々の情熱で、1000まで埋めたいですな。

＃またワンダーシャトルのカタログを2冊ほど落札．．オークション
貧乏になりそうなので、しばらく自主規制するか．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日初めてこの板に来ました。シャトルのスレがあってﾋﾞｸｰﾘ!!

15年間RTi-Jに乗っていまして、15.5万キロを越えたところで原因不明のオーバーヒート
で先週からお休み中です。
修理にまた出費をするべきか、フィットにでも買い替えるかちょっと悩み中。

>>344
初めまして。スレ主やっとります狩猟犬と申します。以後よろしゅうです
m(_ _)mﾍﾟｺﾘ

RTi Jですか．．こりゃまたかなりの希少グレードにお乗りで＾＾Yahoo！の
シャトルトピの方に来られた方．．ではないですよね？＾＾；
RTi Jは'88/8〜'89/9の約1年間しか造られなかったグレードなんですよ。
ご存知ですか？↓
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19920700/cv20-029.html

買い替えは難しい選択だと思いますが、344さんの愛着次第．．ではない
でしょうか？＾＾

.

>>345
狩猟犬さん、レスありがとうございます。

> RTi Jは'88/8〜'89/9の約1年間しか造られなかったグレードなんですよ。
いやいや、知りませんでした。
自分が買ったのは6月なので、正確には14年と数か月でしたね、もう何時買ったのかも
記憶があいまいになっていました。
シャトルには愛着ありありなので、とりあえずは修理の見積もりに出すことにしました。
どうするか結論がでたらまたこちらにお邪魔しにきますね。

それにしても、シャトルを愛している方達のスレが２ちゃんにあったことがとてもうれしいです。

書き忘れてしまった・・・
Yahoo!の掲示板にはいったことありませんです。

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ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
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http://www.interq.or.jp/japan/tds/glory/

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オレも買ったけど１本５０００円だった！
他のネットショップで軒並み２マソ円で完売してるのにここは激安！
他にも裏やモ娘の入浴モノとかが超激安だった。
加藤の小ぶりなオパーイと形の良いヘアーは最高だったよ！
http://www.galsmode.com/g-mode/dvd/

>>347
そうですか。安く済むと良いですよね＾＾うちのもあと四ヶ月で9年落ちに
なってしまうので、戦々恐々としております．．(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
とりあえず、シャトルに関する知識は誰にも負けません!?．．ので、
何か疑問・質問があれば何でもここに書いてください＾＾それにここには
現役シャトルユーザー様も何人かおられますので、何かあった時にはきっと
心強い味方になってくれると思いますよ！(･∀･)

ほしゅ

（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|　非ノーマルは低能だ
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ　
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
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シャトルのスレがあったとはびっくり。

はじめまして、現役５５Ｘ新車から１０年半です。
当時、丸っこいデザインの車が主流で、欲しいと思う車が少なかったっす。
ボルボ９４０エステートが有力候補だったんですが、でかすぎて躊躇してた時に
会社の先輩の５５Ｘを見て、これだっと思って購入。（９３年）
メタリック系が好きなので、色はグレーメタリック。汚れが目立たず、
晴れた日は金属光沢が美しいです。ホイールキャップのデザインもシンプルで良い。

デザイン重視で選んだ結果ですが、完全に好みに合ってるので、今でも飽きません。
７年目にマフラーが錆びて落ちたのと、９年目にゴムブーツが破れてグリースが抜けた以外は
トラブルフリーで頼もしい相棒です。
燃費は、エアコン入れっぱなしの街乗り中心で１０ｋｍ／リッター位。

最近の悩みは塗装の傷み。
天井部分だけが、クリアー塗装がポロポロと剥がれかけています。（屋外駐車）
なんで天井だけが〜？

>>353
こんちわ (･∀･)
確かにシャトルのようなデザインって他にないっすよね。
このスレでもYahoo！の方でも何人か同じ事言ってたなぁ．．
個人的にはHR-Vやらラウムやらプジョー206SWなんかが近いかなぁとは
思うんだけどやっぱりシャトルとは“別物”なんすよね。
だからこんなスレやってたりワンダーのカタログを今さら買っちゃったり
してる訳なんでしょうね．．ｗ

塗装はうちも野外すけど大丈夫っすね（'95年式）でも最近ボンネットに
“シミ”が増えてきたかな〜．．あとアルミの黒ずみ（ブレーキダスト跡？）
が取れない．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

事故って中古のボンネットを取り付けたんだけど
後吹きの塗装だからクリアが禿げまくり
ボンネット禿げ禿です

>>354
ブレーキダスト用の溶剤使っても
落ちませんか？
＞黒ずみ

こんにちは　諸先輩方シャトルには相当思い入れがあるようですね。(^^;)
私も現５５Ｘがイカレルまで乗るつもりです。
とはいえ設計寿命を超えているのは確かでしょうから、あと２年持てば良いかなぁ。
それまでは大事に乗るつもりですよ〜。
次の候補はラウムかカローラアレックスかと漠然と考えてはいますが
シャトルと比べると何かが足りない。（笑）　結局シャトルに乗りつづけそうです。

天井の塗装はげの件は、樹液が原因かもしれません。
納車当時の３年間ほど使っていた駐車場が桜の木の下で、後ろ半分に花びらや芽？が
積もったりしてました。当時の手入れが足りなかったのかなと、少し後悔モード。

５５Ｘ、乗り続けて欲しいですね〜。
ちなみに私が中古５５Ｘ（白）乗ってたのは、'94年10月〜96年7月。
オルティアが出たら、ついそっちへ逝ってしまったのですが、思い入れは
同等です。

>>355
カーショップでそれらしき物を買ってやってみたんだけど、あんま落ち
なかったっすねぇ．．なにかイイ溶剤ご存知ないですか？
以前“海ほたる”でうちと全く同じビーグル（緑）が停まってて、隣に
停めた事があるんすけど、それはホイールが新車みたいにピカピカだった
なぁ．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>356
>次の候補はラウムかカローラアレックスかと漠然と考えてはいますが
>シャトルと比べると何かが足りない。（笑）

「カローラランクス」と「アレックス」っすね＾＾； 昨夜も見ましたが、
漏れ的には形が．．（ry
ラウムやスパシオは、新旧ともに形がシャトルに近いんでよく目を奪われ
ます。けどやっぱり、「何かが足りない」ｗ アクセラ・シビックも「何か
が足りない」。206SWは「高くて買えない」（自滅）