【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
<過去スレ>
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363260649/←実質20
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363256953/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363256953/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK018便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361938200/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK017便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360619454/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK16便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1359172911/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK015便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358093948/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK014便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355482378/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK013便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353390152/
【Jet★】ジェットスター・ジャパン GK012便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351753185/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK011便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349670125/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK010便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347963872/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK009便 ★Star
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK005便【star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK004便【star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK003便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340201621/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK002便【ster】
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ジェットスター・ジャパン001便 - 7／3就航
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328704572/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363256953/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK018便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK017便
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ジェットスター・ジャパン001便 - 7／3就航
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使ったことのない人のために、最低価格保証のフロー
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
最初の電話だが、軽く20分はかかる
ジェットスターに限らず、ナビダイヤル以外の番号があればそちらにかけるようにしている
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
最初の電話だが、軽く20分はかかる
ジェットスターに限らず、ナビダイヤル以外の番号があればそちらにかけるようにしている
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 20:21:21.19 ID:rRmg+Amc0
株主であるJALやジェットスター本体が、
どこまでこの赤字を黙認できるかって感じだろうね。
JALに関しては、コードシェア開始でむしろ出資関係だけより関係は深まってるわけだし。
どこまでこの赤字を黙認できるかって感じだろうね。
JALに関しては、コードシェア開始でむしろ出資関係だけより関係は深まってるわけだし。
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 20:26:49.19 ID:gIwV+t8T0
何か反対派のご意見とは裏腹に順調らしいですよ。
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 20:37:55.04 ID:rRmg+Amc0
経営状況は順調でも、
客に心配と迷惑をかけ過ぎなんだよ
経済欠航なら経済欠航と叩かれるのを覚悟ででも正直に言って欲しい
全部整備不良にしてたら、いい加減な整備をしてると思われて却ってマイナスになるよ。
客に心配と迷惑をかけ過ぎなんだよ
経済欠航なら経済欠航と叩かれるのを覚悟ででも正直に言って欲しい
全部整備不良にしてたら、いい加減な整備をしてると思われて却ってマイナスになるよ。
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 21:08:04.89 ID:fJATAd480
カンタス、日航、三菱商事の3社が共同出資してるんだけど
既に三菱商事は伊藤忠関連の会社に保有株を半分売却しちゃってると書いてあったね。
今はもっと保有比率の希釈化が進んでいると思われ（一番困るのはJALなんだけど）
ジェット☆が再建できなくとも発着回数にゆとりができるみたいだから成田にもどんどん新しいLCC来るかもよ。
ジェットに関して言えば成田＝関空は営業路線として成り立ちそうな可能性を見出した功績は大きいかと。
既に三菱商事は伊藤忠関連の会社に保有株を半分売却しちゃってると書いてあったね。
今はもっと保有比率の希釈化が進んでいると思われ（一番困るのはJALなんだけど）
ジェット☆が再建できなくとも発着回数にゆとりができるみたいだから成田にもどんどん新しいLCC来るかもよ。
ジェットに関して言えば成田＝関空は営業路線として成り立ちそうな可能性を見出した功績は大きいかと。
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 21:56:48.61 ID:rRmg+Amc0
仮にジェットが退場したとして、
成田関空はエアアジアが飛ばすだろう。成田には春秋ジャパンが来る。
問題は関空ハブで、ピーチに今以上のペースで機材を増やせとは無茶な注文なので、
エアアジアか春秋にハブ化を検討してもらわないといけないわけか。
成田関空はエアアジアが飛ばすだろう。成田には春秋ジャパンが来る。
問題は関空ハブで、ピーチに今以上のペースで機材を増やせとは無茶な注文なので、
エアアジアか春秋にハブ化を検討してもらわないといけないわけか。
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:00:42.48 ID:rRmg+Amc0
つーか、今の芸能界は肩書の壁がないに等しいからなぁ
俳優がバラエティに出てきたり、アイドルがドラマに出てきたり、声優が顔出しの仕事をしたり・・・
俳優がバラエティに出てきたり、アイドルがドラマに出てきたり、声優が顔出しの仕事をしたり・・・
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:03:55.72 ID:rRmg+Amc0
>>959
誤爆スマソ
誤爆スマソ
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:05:23.70 ID:gIwV+t8T0
別にJALさんみたいに、
ご時世に合わせた社内改革も含めた
社員の意識を改めさせるためにも破産したわけじゃないのだから、
再建も何もこれからもっと空を面白くするために
始めたばかりだしこんなものでは？？
退場なんてするわけないでしょうに。
反対派の妄想は悪い方へ進めたがって怖いわ。
ご時世に合わせた社内改革も含めた
社員の意識を改めさせるためにも破産したわけじゃないのだから、
再建も何もこれからもっと空を面白くするために
始めたばかりだしこんなものでは？？
退場なんてするわけないでしょうに。
反対派の妄想は悪い方へ進めたがって怖いわ。
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:07:54.65 ID:gIwV+t8T0
韓国からも寝室するみたいで、面白くなっていくね。
LCC
LCC
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:08:48.97 ID:Tdf+s/ru0
>>959 いきなりなんの話なのかと真面目に読んだが
誤爆過ぎて食ってたアイスクリーム落としたわww
誤爆過ぎて食ってたアイスクリーム落としたわww
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:11:08.56 ID:gIwV+t8T0
ヴァニラかしら。
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:15:30.56 ID:rRmg+Amc0
>>961
だとしても、内部体制をもうちょっと立て直すことはしないとダメだよ。
国交省からの警告、関空ハブ化の延期に次ぐ延期、続発する機材故障、変更しまくりの時刻表・・・
整備体制を足元から見直すと同時に、無謀な計画のアドバルーンをぶちあげることを自重することもしないと。
これじゃああっという間に信頼なんて無くなっていくよ。
上の方に書いてる人いたけど、やるべきは欠航時の補償を手厚くすることではなく、自責欠航そのものを減らすための努力だよ。
補償すれば欠航しまくってもいい、ってものじゃないんだよ。
そりゃ確かに、機械ってもんはいつ何時壊れてもおかしくないものではあるよ。
あるけども、今のジェットスターの状況は余りにもお粗末すぎるよ。
あと、ジェットスターが憎くて、潰れて欲しくて言ってるんじゃないからね。
むしろ逆。成長、発展していってほしいからこそ苦言を呈してるんだよ。
だとしても、内部体制をもうちょっと立て直すことはしないとダメだよ。
国交省からの警告、関空ハブ化の延期に次ぐ延期、続発する機材故障、変更しまくりの時刻表・・・
整備体制を足元から見直すと同時に、無謀な計画のアドバルーンをぶちあげることを自重することもしないと。
これじゃああっという間に信頼なんて無くなっていくよ。
上の方に書いてる人いたけど、やるべきは欠航時の補償を手厚くすることではなく、自責欠航そのものを減らすための努力だよ。
補償すれば欠航しまくってもいい、ってものじゃないんだよ。
そりゃ確かに、機械ってもんはいつ何時壊れてもおかしくないものではあるよ。
あるけども、今のジェットスターの状況は余りにもお粗末すぎるよ。
あと、ジェットスターが憎くて、潰れて欲しくて言ってるんじゃないからね。
むしろ逆。成長、発展していってほしいからこそ苦言を呈してるんだよ。
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 23:36:39.52 ID:fJATAd480
そう、まだこれからだからね。俺は身の丈に合った成長戦略を望んでいるけど。
色んなエアラインがあるけどさ
「みんなちがって、みんないい」
色んなエアラインがあるけどさ
「みんなちがって、みんないい」
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 23:44:38.13 ID:SjkOL0KB0
国交省は他社との結構数の違いを
どう見てるんかねえ。
どう見てるんかねえ。
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 23:49:05.99 ID:THgIsw260
男のCAはいらない
不満はそれだけ
不満はそれだけ
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 23:59:47.28 ID:r3cJY1HM0
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:05:59.57 ID:EAW+XfYt0
LCCの歴史は淘汰と再建の歴史。
日本もそれをなぞるに決まってる。
日本もそれをなぞるに決まってる。
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:19:04.52 ID:CTJ6Jwjs0
ピーチは成功してるのに、なぜジェットスターはこうもgdgd？
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:38:03.63 ID:LUZcJ2wA0
中部-札幌 初便の時、ここの女社長がゲート前のカメラ･マスコミ前で搭乗者に向かって挨拶、頭下げてたけど、
俺が30分後に乗った中部-福岡初便には マスコミも帰っちゃったもんだから
女社長、挨拶も様子も見に来なかったわ
俺が30分後に乗った中部-福岡初便には マスコミも帰っちゃったもんだから
女社長、挨拶も様子も見に来なかったわ
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:40:44.51 ID:gO6y4qm30
>>972
普通だろ
普通だろ
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:43:34.15 ID:LUZcJ2wA0
>>973
うん、日曜日だったから女社長 早く家に帰りたかったんだろーね
うん、日曜日だったから女社長 早く家に帰りたかったんだろーね
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:51:28.08 ID:1XAotUyy0
当たり前のことをこのスレに書いた意味はなんだ？
俺にも挨拶してけってこと？
こういうバカは乗らないでくれよ迷惑だ
俺にも挨拶してけってこと？
こういうバカは乗らないでくれよ迷惑だ
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:58:20.66 ID:W2r8Pn/s0
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 01:04:50.94 ID:LUZcJ2wA0
んで女社長、ゲートから3〜5mは離れたトコから乗り込んでく搭乗者にお礼の言葉を掛けてんだけど
身体も小さくて さして有名でもないし声が大きい訳でもないので
ホントだーれも彼女に反応もしてなかったわ
まぁお礼を言いたいのはウチら利用者の方だけど
どうせ言うならもっとゲートに近づけよ…
って思ったわ
ヤル気が無いのか控えめなのか知らんけど
身体も小さくて さして有名でもないし声が大きい訳でもないので
ホントだーれも彼女に反応もしてなかったわ
まぁお礼を言いたいのはウチら利用者の方だけど
どうせ言うならもっとゲートに近づけよ…
って思ったわ
ヤル気が無いのか控えめなのか知らんけど
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 01:15:05.28 ID:f1O+CwWn0
>>975
どうやらコミ障らしいｗ
どうやらコミ障らしいｗ
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 01:28:23.65 ID:LUZcJ2wA0
最近は 枯れた熟女好きが多いんだなw
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 03:54:39.71 ID:1dZJmsxU0
挨拶したとかしてないとか細かいこときにすんなよー
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 07:03:24.49 ID:Ii9WHQQZ0
>>980
気にしてるんじゃなく粘着してるようにしか見えないがｗ
気にしてるんじゃなく粘着してるようにしか見えないがｗ
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 09:30:45.41 ID:ja0UtTJe0
>>747さん
横からすまん．
>>747さんが昨日のID:xyll4UxJO3について書いてたら…だけど，
この方のIDを検索すると151便搭乗者じゃないのは明白じゃん．
大人げない対応してるのが変ですね．やっぱり…．
http://hissi.org/read.php/airline/20130407/eHlsbDRVeEpP.html
横からすまん．
>>747さんが昨日のID:xyll4UxJO3について書いてたら…だけど，
この方のIDを検索すると151便搭乗者じゃないのは明白じゃん．
大人げない対応してるのが変ですね．やっぱり…．
http://hissi.org/read.php/airline/20130407/eHlsbDRVeEpP.html
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 10:18:25.43 ID:ZZmuTSnc0
>>944
千歳便２往復欠航しても、満席になる便はないようだから、搭乗率は…
千歳便は月曜日も平日ダイヤで良かったんじゃないかな。
全便満席だった福岡発成田行きは全便販売再開してるし、
もしかすると、本当にイレギュラーな機材整備なのかもしれないな。
このままだと、火曜日も121、120は欠航になりそうな雰囲気だね。
千歳便２往復欠航しても、満席になる便はないようだから、搭乗率は…
千歳便は月曜日も平日ダイヤで良かったんじゃないかな。
全便満席だった福岡発成田行きは全便販売再開してるし、
もしかすると、本当にイレギュラーな機材整備なのかもしれないな。
このままだと、火曜日も121、120は欠航になりそうな雰囲気だね。
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 10:51:05.03 ID:C4AFCE6f0
先週は成田整備地区に２機泊まってたな。
JA02JJとJA01JJだったかな？
JA02JJとJA01JJだったかな？
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 11:08:05.53 ID:gqh2HYwI0
二日間休んでいた01が成田から離陸した
整備後のテストなら明日は欠航ないはずだけど
福岡便と同じコースでどこへ行くのだろう
整備後のテストなら明日は欠航ないはずだけど
福岡便と同じコースでどこへ行くのだろう
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 12:37:09.53 ID:HMEbHYZE0
欠航でもいいから早く連絡ほしい
振替が早く決まらないと、予定が立てられない
振替が早く決まらないと、予定が立てられない
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 14:07:59.31 ID:W2r8Pn/s0
>>986
料金に釣られたツケだねw
料金に釣られたツケだねw
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 15:30:37.55 ID:gqh2HYwI0
JA01JJが成田へ戻った
中部へ降り帰路は南下し遠回りした
先週と同じくきょうも風が強いのでB滑走路到着は難しそう
中部へ降り帰路は南下し遠回りした
先週と同じくきょうも風が強いのでB滑走路到着は難しそう
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 16:53:10.77 ID:ZZmuTSnc0
>>988
試験飛行だったのかな。とすると、トラブってる機材はJA02JJなのか。
１機は飛ばせる状態になったのなら、明日は経済欠航ってことか。まあ、仕方ないよね。
今月ここまで、欠航がなかった日はわずかに２日。欠航するのがデフォルトだな。
>>906-907>>955
必死に擁護する奴まで、事前に連絡あるだけマシって、どこと比べてんのよ。
恐ろしく低レベルなフォローだな。この期に及んで、何が順調なのやらw
試験飛行だったのかな。とすると、トラブってる機材はJA02JJなのか。
１機は飛ばせる状態になったのなら、明日は経済欠航ってことか。まあ、仕方ないよね。
今月ここまで、欠航がなかった日はわずかに２日。欠航するのがデフォルトだな。
>>906-907>>955
必死に擁護する奴まで、事前に連絡あるだけマシって、どこと比べてんのよ。
恐ろしく低レベルなフォローだな。この期に及んで、何が順調なのやらw
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 17:20:30.20 ID:O/GDP5xe0
ジェットスターのページ落ちてる？
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 17:58:32.18 ID:GfxJuWdv0
ここの機材は中古？
ピーチは新造機みたいだけど。
ピーチは新造機みたいだけど。
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 18:01:01.84 ID:TBpZ2XiRO
NRT-CTSの朝や夜の便、いつまで欠航続くんだろう？今月末乗るんだけど欠航くらってるヒト達は
バウチャーとか渡航先に既にいたらホテル代の補償してもらってるのかな？
バウチャーとか渡航先に既にいたらホテル代の補償してもらってるのかな？
新造ですよ。
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 18:06:26.31 ID:GfxJuWdv0
新造機だから整備を軽く見ていたということはないにしても
明らかにお粗末だね。
明らかにお粗末だね。
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 18:56:04.99 ID:m9GdFNyZ0
ジェットスターって他の国内LCCと違うエンジンなんだっけ？
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 19:03:16.49 ID:RsBhMfIz0
スープラのツインターボだよ。
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 19:28:21.31 ID:SXdodq6R0
次スレ立てないとマズイのでは？
次スレは21便だし
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363260649/←現行スレ 実質20便
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363256953/←前スレ
>951,952,953にスレ立てテンプレあるし 誰か頼みます
次スレは21便だし
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
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>951,952,953にスレ立てテンプレあるし 誰か頼みます
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 19:34:16.10 ID:8vf2fNpx0
使ったことのない人のために、最低価格保証のフロー
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
最初の電話だが、軽く20分はかかる（フリーダイヤルやSkypeの利用を推奨）
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
最初の電話だが、軽く20分はかかる（フリーダイヤルやSkypeの利用を推奨）
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 19:36:36.43 ID:8vf2fNpx0
↑あーーもうなんでここに書き込んでんだか。orz
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK021便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365935610/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK021便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365935610/
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 19:38:35.39 ID:TWAcyNJA0
えらい面倒くさい（非経済的な）フローだね。最低価格保証使われたくないんだろうね。
他地域のジェットスターはここんとこどうなの？
他地域のジェットスターはここんとこどうなの？
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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