[ェェェェェ] KATO信者の会 Part70 [ェェェェェ]
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:26:24 ID:QoIJ5JZd0
3 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:26:50 ID:5MjV0RbS0
4
4 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:27:01 ID:QoIJ5JZd0
5 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:28:23 ID:QoIJ5JZd0
6 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:33:24 ID:QoIJ5JZd0
7 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:43:20 ID:XamqkW4U0
乙です。
8 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:45:54 ID:mFGwwq/40
9 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:46:26 ID:mFGwwq/40
10 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:47:06 ID:mFGwwq/40
11 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:49:15 ID:QoIJ5JZd0
12 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:51:26 ID:tqAnv1/8O
13 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:58:46 ID:x54281GoO
1〉
お疲れ様です。
今日が初カキコだったので、あまりうまくレポ出来ずm(_ _)mです。
14 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 12:58:57 ID:ZSGdULjvO
乙
15 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 13:00:10 ID:DlBkqsSf0
ムッハー(*゚∀゚)=3 キハハーチジュウニ!!
お出来がよろしいようで(ry
16 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 13:02:30 ID:vU1HNvrNO
キハ82は結構うれてるの?
17 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 13:26:01 ID:K9uAGhGS0
18 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 13:35:56 ID:QoIJ5JZd0
>>13 アンカーはキチンと打ってくれ
↓
>>(数字)
ね
19 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 13:40:35 ID:tROQ4q750
20 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 13:50:39 ID:Dgj8hPts0
>>16 今週いっぱいぐらいなら手に入るんじゃね?
21 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 14:13:29 ID:h9TJu3R70
>>1 フェアレディ乙
+
キハ82セット購入age
22 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 14:34:15 ID:AdfLNMw00
学校の帰りに寄ったけどまだ入ってなかった・・・orz
また夕方逝ってくるか。
23 :
名無し:2005/06/28(火) 14:41:30 ID:9fFlxbMG0
82ライト暗い、横から見ると点いてるか判らん。
前者も出来が悪いと思わなかったからライトとヘットマーク点灯、
ボデマンカプ位?これじゃ旧製品と併結できん。富みたくアーノルドとのジョイント
カプ出して欲しい。なんか富のTMのみのHGみたい。
24 :
名無し:2005/06/28(火) 14:44:05 ID:9fFlxbMG0
続けてゴメン、ケースの帯、背の絵は蟻のマネ?
25 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:07:50 ID:XamqkW4U0
26 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:12:21 ID:hqdfLNre0
>>22 漏れも仕事帰りに急行する予定だが、当方、静岡人
そんなに、あわてなくても良いもんかえ〜?
27 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:13:07 ID:ADwY1u/E0
このスレ見てると猛烈に欲しくなる
28 :
名無し:2005/06/28(火) 15:18:01 ID:9fFlxbMG0
ケースに帯が付いてます。本なんかについてるのと同じの、
ちょうど背にあたるとこに82の絵が蟻のシールが葉ってるとこと
同じとこに。
29 :
名無し:2005/06/28(火) 15:21:49 ID:9fFlxbMG0
句読点がおかしくなった。82の絵が、蟻のシールが貼ってるとこ
30 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:22:46 ID:RtKvfkyI0
>>24>>28 昔、背表紙とかに貼り付けるシールが売っていたな・・・
82系の交換用ヘッドマーク(セットに入っているやつ以外)が欲しい・・・
そのうち出るのだろうけどさ・・・それまでは他社製のステッカーで我慢するか
31 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:35:34 ID:GcLQAOot0
>>30 シールあったねえ…
てことは過渡が元祖で蟻が真似したんじゃないの?
一時やめてた過渡がまた元に戻ったと。
ま、どうでもいいけどさ。
32 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:35:51 ID:A2QD67TM0
33 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:42:01 ID:XamqkW4U0
>>28 サンクス
こういう事するってのは
KATO様が気合い入れてるって事だろうな
34 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:47:22 ID:J0V8ZMGNo
35 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:48:01 ID:gt7gswjlO
そのうちケースに低脳なキャッチコピーも入るように…ガクブル。
36 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 15:54:41 ID:WmERCxMq0
ときが舞う!
蟻が這う!
37 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 16:06:09 ID:/uv7kK2EO
>>1乙!
前スレ最後の方で山手グモに巻き込まれた人、災難でしたが、レポサンクス
38 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:16:17 ID:BRgOqxkN0
39 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:22:50 ID:8Uxfh0r10
>>38乙!
・・・って、キャッチコピー入ってるのね。
40 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:38:29 ID:1BaLevWm0
!が、!がある…
41 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:41:24 ID:WmERCxMq0
蟻が這う!
42 :
30:2005/06/28(火) 17:44:40 ID:RtKvfkyI0
ヘッドマークの交換なんですが、外す際にマークの方端を押すと、
反対端が浮いて外せるようになっているのですが、ちょっと慣れが必要な感じです
43 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:48:35 ID:Vuv35uiz0
KATO信者の会2
>5 名前: 投稿日: 01/10/30 20:30 ID:pr0ysr2i
>
>キハ82をリニューアルしろや!
お ま た せ ! 出ましたヨ!
44 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:49:24 ID:yFh4RwBp0
>>38 うわっ 邪魔くせー
昔のGUあずさにも付いていたけど
そこだけボロボロになるんだよね〜。
でもだんだん蟻化してるなあ。やっぱ仲良いんだな。
45 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 17:57:21 ID:JnbeT5Do0
早々にキハ82セト入手できたラッキーな香具師
腰高度&前面形状のわかる写真を頼む
うるさい腰高厨どもを黙らせてくれ!
46 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:10:55 ID:GnU5EoRa0
47 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:26:16 ID:gOKFNt5l0
>>38氏がうpされた画像の2枚目のサムネ見て
おまいら、また新しいNゲージが始まるぞ!
と読んでしまいました orz
48 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:27:19 ID:0/KA1SnjO
今日入手出来た椰子って、どこで入手したの?やっぱ東京近辺?
さっき最悪の手段として一応予約しといた大阪の総本山からは入荷したという連絡がきたけど……大阪は各店問合せたらやはり明日みたい
49 :
30:2005/06/28(火) 18:28:31 ID:RtKvfkyI0
都内
50 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:37:47 ID:oA40ka020
>>48 RPGゲームじゃないんだし模型は一生かけて楽しめるんだから。
早く手に入れることにこだわらなくても、マターリ入荷待てばいいさ。
51 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:38:51 ID:h4IQ/awH0
帰り際、模型店に立ち寄ったけどキハ80凄い罠!
富ハイレグ並みの出来であの価格。室内も完全に蟻を意識しているしね。
出来も価格も120%満足満足。
Nゲージであんなに感動したの久しぶりですた。
正に買わなきゃ損々。
52 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:45:04 ID:t//fonHH0
うむ、評判はイイみたいじゃな。今度買いに行こうかな。(予約なし)
53 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:48:56 ID:GnU5EoRa0
公式のトップに205仙石が来てんのは既出?
54 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:49:55 ID:GnU5EoRa0
てか64茶ガマも…
55 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:53:19 ID:tCzdL4V10
>>46 イイ!ですねぇ。
でも、スノウプロウは付いていた方がしっくりくるな。
スカートのしたがスカスカなのはやっぱり違和感がある気がする。
56 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:54:29 ID:Vuv35uiz0
キハ82スノープローは、4028スノープロー(葦04-0406 485・583・183などの)を使うとイイ。
前作よりも簡単! スカート内のBMカプラの蓋に1.2mmのプラ板をりゃんめんテープで貼って
そこへ足を切飛ばしてスカート裾幅に合わせて左右をちょっと詰めたスノープローを皿にりゃんめんテープで貼って桶。
もち、ガム接着剤でも四位。
ハァハァデキルゾ!
57 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 18:55:45 ID:zgTJinWP0
>>53 ホントだ。64の手摺別パーツにしたみたいだね。
58 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:02:29 ID:J/xtnJWW0
カプラーはどう?
何食わぬ顔してTNと連結できるとかは・・さすがにないだろうな
59 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:04:20 ID:5WCIQ5TO0
>>53 仙石、幕板帯の東北ぶつ切り仕様を再現してるのは感動した。
60 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:05:50 ID:iyRmpQvT0
総本山より
仙台あおば通りキタキタキターーーーーーーーーーーーーー!
61 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:08:07 ID:gt7gswjlO
2WAYと合わせて増備決定だな。
62 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:13:41 ID:WZQ9ryCMO
205系は来月末かあ〜?
63 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:15:24 ID:gt7gswjlO
し か し 延 び る
64 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:17:20 ID:WZQ9ryCMO
加糖は前戯長いでの〜w
65 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:18:02 ID:7yM+TJ/u0
キハ82の出来の良さは分かった。
ブルドッグまだー??
66 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:20:07 ID:/uv7kK2EO
あとは、ボデマンカプが果たして長編成で
ロォン!
するかしないか、それが気にならないと言えば、嘘になる
67 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:20:33 ID:Y8KbYGlR0
KATO信者の会2
>5 名前: 投稿日: 01/10/30 20:30 ID:pr0ysr2i
>キハ82をリニューアルしろや!
製品が出たのは 05/06/28だから足掛け4年掛かったんだが。これをどう見るか?
68 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:24:17 ID:WZQ9ryCMO
>>67 早かった。
C59なんて20数年待ちで(ry
69 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:28:51 ID:J/xtnJWW0
次は153系をリニューアルして欲しいな。
103系を望む声も多いようだけど、103系はまだ現役の
いろいろと手を加えられた今の姿が欲しい。
原型は引退してからでいいと個人的には思う。
70 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:30:30 ID:Y8KbYGlR0
639 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/12/04 10:54 ID:gbAw3+na
何も知らない人が、初めてKATOのカタログ見たら、
生産休止品は作ってないので品薄で、それ以外はお店に
行けばいつでも買えるんだと思ってしまうだろうな。
現実は・・・
生産休止品:もうまず手に入らない。欲しいなら超プレミア価格必至!
その他:欲しいと思っても売ってない。欲しいなら定価以上出す覚悟も!
店にあってすぐ買えるのは、最近作られた商品と線路とパワーパックだけ!
この業界、明らかに需要と供給が成り立っていないと思うんだが。
子供の頃、誕生日とか特別な時にしか買ってもらえなくても、
カタログ見て欲しいと思ったやつがちゃんと買えたのにな。
今じゃ、発売されるとと同時に買わなきゃ手に入らん事も多い。
今は子供には大変な状況だな。鉄道模型は大人の趣味!子供は
プラレールで遊んでなさいって言われればそれまでだけど。
でもNゲージなんて所詮オモチャダ!なんていう人もいるし、
色々難しいね。
71 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:30:47 ID:Y8KbYGlR0
640 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/12/04 11:22 ID:UNTdJZJj
しかしなんでKATOって在庫がないの? TOMIXは結構あるけど。
KATOで在庫あるのって再生産して間もない物か、よほどの不人気車両
だけじゃん。 せめて現役で走り回っている車種は常時在庫するように
しろよ(EF65とか183系485系とか) 店頭にはなくても取り寄せれば
手に入る位の状況にならんの? ヤフオクとかでカタログ品が定価以上の
値段で取引されている状況って、つまり需要があるってことなんだからさ。
KATOってそんなに工場のラインが無いのか? それとも多少の在庫にも
絶えられん弱小企業なのか?
72 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:31:24 ID:FbjkQ4Y+0
コピペ荒らしキター
73 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:41:54 ID:Y8KbYGlR0
655 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/12/04 23:58 ID:zEixpR/v
KATO信者の鉄則!
「ある時に買え!」
おかげでいくらTより安くても、破産寸前(笑)
今回のキハ82もこの原則に当てはまるので、絶対買っておくべし。
74 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:42:11 ID:xvTkKudv0
遅ればせながら、
>>1 乙!
いつもながら、過渡スレは流れが速い。
75 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:43:23 ID:RtKvfkyI0
ID:Y8KbYGlR0=蟻信者
76 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:51:28 ID:WZQ9ryCMO
まあ国鉄型しか無かった昔に比べて、今は製品数がダンチじゃけえのお
77 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 19:58:11 ID:gt7gswjlO
Ao-7や66ブルトレ仕様みたいに変化の少ないバリエが出るなんて少し前にはちょっと考えられなかったしな。
いい時代だ。
78 :
48:2005/06/28(火) 20:01:17 ID:0/KA1SnjO
>>50 50氏の言うことは分かりまつ、ただ今度のはどこ行っても総本山以外は、入荷即日か翌日完売の可能性が高い訳で……
マターリ待ってみる
↓
近くの店は完売
↓
総本山で定価で購入
↓
財布マズー
は避けたいので……
79 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:03:40 ID:niUeyqAG0
80 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:04:08 ID:ULcmzgzq0
またーり待って良いのは予約してある人だけだろ…
81 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:07:06 ID:WZQ9ryCMO
予約してある儂は来週マターリと引き取りにいきますけんのおw
82 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:08:05 ID:KtGwysuH0
この調子だと追加生産ありそうだね<キハ82
83 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:09:51 ID:f6lVCzKx0
ま、今回は再販早いでしょ。SRCなんぞ比較にならない売れ行き。
単品詰めてまでの出荷だし。
漏れ?予約しそこねますた。
38>>見ると、ほすぃ…
ところで、富自連とは連結できますか、結局?
84 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:11:33 ID:niUeyqAG0
明日東京は雨かも試練が
田無アキバは殺伐とする予感
俺は2セット確保を目標に夕方頃行ってみます
85 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:17:45 ID:0/KA1SnjO
86 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:19:25 ID:15QutWZv0
キハ82のケースには空きがあるのかな?
何両まで入るんだろ
もし空きがあれば単品も追加しようと思うので
87 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:21:00 ID:doTYm27Ao
秋葉イモソとアソビットはキハ82が予約分以外は既に完売。
明日の田無は相当殺伐とする模様。
88 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:21:07 ID:zpM+V72V0
>>57 EF64-37の手摺別パーツ化はうれしいなぁ。
ついでにPF後期型も手摺別パーツ化、1118の製品化も期待したい。
89 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:22:02 ID:x54281GoO
冨の63で、試してみました。
カプラNの、穴開けのようにすれば…なんとかなるかも…。
90 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:22:34 ID:niUeyqAG0
>>87 マジかよ・・・orz
夕方に行ったら消滅してる可能性大だな
91 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:24:24 ID:1BaLevWm0
92 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:30:18 ID:15QutWZv0
>>91 はやっw
もう億に出てるんですか
空きがないとするとここは8両ケースをゲットせねば・・・
情報THXっす
93 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:41:29 ID:gt7gswjlO
94 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:45:30 ID:15QutWZv0
95 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:50:44 ID:gt7gswjlO
>>94 携帯からだと見られないから何とも言えないけども…。
7両用を買って中敷きをスワップじゃだめなのかな?
96 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:51:56 ID:BBCDq6sI0
漏れも82買ってきた、でもまだ余裕ありそうだったよ。
併せてゴハチ青大将先台車葦購入、手持ちの大窓に取り付けてウマー。
97 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 20:58:24 ID:LfPya+lJ0
EF6652がワキ10000を牽引しているカタログの表紙だった頃が懐かスイ。
当時、製品の写真が掲載された国鉄形N車両は・・・
SL・C11,C62,D51
EL・EF70,EF65
EC・103系通勤形電車
DC・82系特急形ディーゼルカー、20系近郊形ディーゼルカー
PC・オハ31系客車、20系”あさかぜ”形客車
FC・トキ15000、コキ/コキフ10000、ワキ10000、スニ40、レ12000、ワム80000、タキ3000、ヨ6000
カタログ自体は当時300円だった。
98 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:02:29 ID:nI7MWzgb0
>>94 キサシ抜いて7両・・・6+2−1で7両。
ケースの中に入れるのは・・・だからではないかと思うのですが。
>>94 どうせならWINとかの8両用の中敷きでも買う方が安上がりでは?
99 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:06:29 ID:NETWxvuq0
100 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:08:21 ID:Y8KbYGlR0
100
101 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:10:57 ID:WZQ9ryCMO
>>97 その内容で300円は当時の物価からして高かったのね・・・
ところで、さっきから82系セットの話でキサシ・キサシ言ってるけどキシではないの?
102 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:15:26 ID:753ZA5QI0
キシだよ
103 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:17:59 ID:15QutWZv0
104 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:21:36 ID:Vqddr7Wc0
キハ続きって事でキハ201は基本セットのみ
なんでしょうかねえ〜
731と協調運転したい漏れとしては増結セットもだしてほしい!
でないともしも両方基本のみだとしたら財布まずー!!!
105 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:23:35 ID:WZQ9ryCMO
>>103 んじゃキシシンスケ
んでもってキロの1等orグリーンマークは印刷済みorイソレタ?
グリーンマーク印刷済み
107 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:27:05 ID:WZQ9ryCMO
キハ82買いました。さっそく走らせてみたのですが、激しいラピッドスタートorz
パワーバックはstandardなんですが、目盛2にしないと発車しません。
EF66や富キハ10なんかは目盛1を少し越えたところでスムーズに発車するのですが...
初期不良でしょうか?
109 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:32:00 ID:Y8KbYGlR0
キハ82のカプラーって、漏れが初めて見た物が付いてるんだが、これって
富のTNカプラーに似てるんだが、一体何なの?
110 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:42:26 ID:753ZA5QI0
111 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:46:33 ID:Y8KbYGlR0
>>110 キハ82のカプラーは富のTNカプラーが付いているのですか?
それとも過渡の独自開発品?俺が過渡製品しばらく買わない間に、
いつの間にこんなカプラー開発してたんだ?
シベリアからの帰還ご苦労様であります
113 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:51:11 ID:Y8KbYGlR0
ホビーサーチ
完売。。。
115 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:53:06 ID:oQTUERyA0
キハ82か。折れは白鳥だな。
117 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 21:55:35 ID:WZQ9ryCMO
>>113 母は来まし〜た♪今日も来〜た♪
お勤めご苦労様です
118 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:00:23 ID:753ZA5QI0
>>114 久々だなあ〜。
こりゃ明日の田無は祭りだな。夜までもたないんじゃ?
>>118 あさま以来か?
浅間は全国レベルで祭りになったわけじゃないから今回はもっとすごいか・・・
なにしろ活躍エリアが広すぎるからな・・・四国除く主要都市には殆ど顔出してるし
>>24 > 背の絵は蟻のマネ?
儲失格!
>>51 果糖はサロ束で別体の椅子をやってるけど、
お飯以来、マイテとかでやってるのは蟻を意識してるそうだ。
>>121 昔の製品ってまったりとした手描きの絵が在ったりしましたね
ウチにはDE10初期ロットのシールが残ってる
客車はスハ43
123 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:11:24 ID:WZQ9ryCMO
>>121 この値段でここまでヤルのは流石、加糖でつな。
値段ばっか釣り上げ厨の某蕨メーカーに、組み立てのオバチャンの爪のアカを(ry
124 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:11:37 ID:lKPH9Ax70
でも買えなかったっていう報告はあまり無いね。
明日の田無の祭りは必至だけど。
>>123 過渡にしては頑張って生産したからで内科医?
田無・・・行ったらレポしてみます
>>111 キハ82セットに入っていたパンフより転載
〜〜
「ボディマウント伸縮密着自連カプラー」
電車シリーズではすでに定評のある「伸縮密連カプラー」の密着自連バージョンが、ついに登場。
車両エンド部のディテールを損なうことなく、密着自連のリアルな形態と確実な連結、
スムースな曲線通過性能を誇ります。
〜〜
漏れの観測では富のTN密自連とは連結できない。相当な加工が必要と思われ。
まあ、キハ82系はほかの気動車系と基本的に混結しなかったし漏れはこのままでいい。
>>124 秋葉原だと多分午後8時くらいまでなら買えたからね
俺は午後7時半に偏差値でGet
128 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:20:24 ID:xvTkKudv0
で、肝心の走行性能はどうよ?
あと、サスペンションは?
129 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:23:58 ID:20yoAwlW0
明日の今ごろはもう無いってことなのか!
>>124 今日はまだ発売当日である件について
ところで、既に手にしたおまいら、
ボデマン自連のパーシって、ボデマン密連のパーシと替えられそうでつか?
ヨ231のサロ8連を電機に牽かせるのにチャレンゲしたいので。
132 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:30:56 ID:WZQ9ryCMO
くそ〜早く引き取り行きてえ〜
ついにこいつが日の目をみる日が来たか…。
…蟻ED42…
碓氷越えの白鳥(*´Д`)ハァハァ
134 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:48:16 ID:dQi6a/+f0
うーんすごい出来。
塗装も素敵です。カプラーもいい。
走行性能、起動一発目は少しカクカク(超低速)が、ちっとならししたら良好。
今度の金帯もこの密自連になるのかな?
135 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:04:15 ID:PrZepKf+0
んじゃ、漏れは「まつかぜ」で往きたいと思いまつ。
北海道モノが好きな人が多そうなので「おおぞら」派が多いかと予想。
136 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:05:38 ID:Y8KbYGlR0
富HG並でこのお値段はお買い得だな。
キハ82、まだ手にしていないから
悶々と悶えるしかない罠
(・ω・)
旧品持ってる人々ってこれ買うの?
Duしたら何となく勝てそうな気もすんだけど…。
>138
車体長も違う品
140 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:09:48 ID:PrZepKf+0
>>138 旧製品持っているけど、投入します。
で、現行品を参考にして色々とイジろうかと思ってます。
142 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:13:59 ID:WZQ9ryCMO
この分なら151系も期待大でつな!
給料日まで暇だからED42の加工でもするか
そういえば新カプラーは過渡カプと連結できるのだろうか
>>135 おおぞらも勿論いいんだけども、個人的には敢えておおとりにしたい。
きつめにウエザリングを施して常紋越えの死闘を再現したい。
タソピソのキハ82ってセットと仕様変更とかあるのかな。
例えばスノープロウ付きとか。
148 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:29:47 ID:ObHJQ1Yg0
大井芋にて余裕で買えましたが何か?
149 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:30:25 ID:up7nbbHO0
>>59 そりゃ当たり前だろ…。
あってて当然、外したら大馬鹿者の基本ディテールでしょ。
もしかして、知ってるの自分だけだと思ってました? だったらゴメン、それ多分常識。
キハ80系買いました。帯の「5大新機構搭載!」が泡沫雑誌の「超強力20大連載!!」的な虚勢を感じて欝。
出来は激しくいいのに…。
150 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:32:18 ID:60gOO3W70
82よく出来てる。買ってよかった。
色差しやウェザリングするだけでスッゴイ迫力でそうなポテンシャル
とりあえず、スノープラウは別パーツで用意して取り付けて落ち着かせたい
ところで、先頭のライトスイッチ付近はフレンドリーを仕込むためか
わざと外せるように設計してあるねぇ
さぁて オレはマイナーあすか編成でも仕立てようかな
151 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:39:44 ID:aTSlw+mO0
13連分予約(セットとバラ)してるので、バラの発売を待って引き取りに
行こうと思ったけど、先にセットを引き取ってくるか…
非常に楽しみ。
152 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:40:32 ID:2O6ViQ+MO
サスペンション、いまいち
一両だけ傾くとかあったな
サスペンションって集電板に頼ってるから仕方ないか
何店か見たけど、入荷数はみた感じかなりあった
153 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:56:58 ID:dQi6a/+f0
今付属パーツ取り付けてたけど取り付けが改良されていて信号炎管とか楽に
つけられた。へーって感じ
154 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 23:58:24 ID:0/KA1SnjO
>>144 漏れも気になって、総本山に聞いたが、過渡カプNとでも連結不可能だと言ってた、既出ならスマソ
漏れは旧仕様のキハ82編成の食堂車がキサシなんで今回のでキシに変えようかと思ったがそれを断念して、長崎行きと佐世保行きのそれぞれに食堂車があった頃のかもめにするつもり
155 :
131:2005/06/29(水) 00:04:03 ID:U/Nq+7HV0
>>154 な、なんだってー!?(AAry
じゃあ、漏れのささやかな夢も…。orz
現物見てから、どーにかならんか考えよう。
156 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 00:12:34 ID:OHNEHuUC0
>>148 大井イモソ
17時頃行ったら予約以外完売ダターゾ…
新井部は発売前ギリギリまで予約受付していた
キハ82買ってきた、旧製品とキハ81と並べてハァハァしようと思ったのに、押入の奥深くにしまって
あるんで今日はハァハァ出来ず、誰かもうハァハァした香具師いまつか?
159 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 00:22:40 ID:LZ6LCaETO
>>158 買ってきて、また押し入れ深く仕舞うなよw
160 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 00:29:30 ID:xoaKti/t0
キハ81の中間に組み込めないのか!
「いなほ」「ひたち」やりてえのに!
カプラーについて
カトカプとの連結は、大きさが違っているんでムリッポ
TNとは連結できたけど、はずすときがちとこわい
もひとつあった
ナックルカプラーとは連結できたけど、
高さが微妙にずれてる
せめてカトカプと互換性があれば良かったんだが…。
164 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 01:08:09 ID:LZ6LCaETO
まあキハ82は81・82系同士の連結しかないしね。
>>164 それが出来ないから問題なんだってば(w
166 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 01:26:00 ID:LZ6LCaETO
>>165 足パを待って旧製品を離乳するしかないね
こりゃ買いみたいだな
旧製品あるのでスルーしようかとおもってたが
大井芋行けばよかった。近所なのに・・・
今日田無出撃してくるか
俺はキハ283と並べてハァハァしますた
170 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 01:36:04 ID:2qOkMsVYo
>>150 フレンドリーを仕込むって、あーたマヂボケですか?
アキバでインターネット一つって頼むオヤジを思い出した
171 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 01:38:46 ID:LZ6LCaETO
>>170 ファミレスのフレンドリーを思い出しまちた
172 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 01:44:08 ID:Pfm1JBIoO
>>133 協調しないと危険かもね
漏れ富キハ57でやったら煙が…
このスレでいいかな…。
> 果糖儲blogの管理人たん
183系じゃないんでつが、
93、4年頃だったかの583系の再生産の時に、
単品とセットでクハネの車番がぐちゃぐちゃですた。
単品で揃えたんでつが、幸い店のオヤジが理解を示してくれて、
違う車番のクハネを2両、探してくれますた。
そんなことがあったし、昔は車番にルーズだったので、
183系のクハも検品厨が…と決めるのは早計な希ガス。
いやここじゃないと思うけど
キハ40系は8月末ごろですか?
と前回の列車無線アンテナ強制仕様車の処遇に悩みながら
一人寂しく待っているんだが
処遇は塗り替えまで決まっているだが
キハ47→広島か四国か倒壊か
キハ48→暖地向けだが転属したつもりで盛岡か仙台か
山陰線にも広島色のキハ48が走ってるような
というと倒壊もキハ48あるんだよな
176 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 02:16:48 ID:LZ6LCaETO
>>175 キハ48盛岡色なら八戸デソ?
と言ってみるテスト
昨日未明でとーとー八戸線の、しR束最後の腕木式信号機があぼーんしました
177 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 03:55:32 ID:PmqoY/cLO
>>172 煙が出たのはどっち?
漏れもそれやろうと思ったのに…orz
178 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 05:25:52 ID:F5HNfjIVO
今日朝一でタム逝くわ
179 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 05:34:53 ID:HLl57LSk0
俺も午前中授業受けないで行く。
こりゃ大祭だな。
>>173 漏れは'85頃に、583系単品クハネを二両購入したのだが
しっかりと車番が違っていた。(9と10)
あれも店の親父が選んでくれていたのだろうか...
当時は全然気にして居なかったが。
キハ82、カトカプと連結できないのは痛いなぁ・・・。
EF58-157に牽引させようと思っていたのに・・・。
ってことはキハ30に採用→富HGと連結できて(゚д゚)ウマー
とはならんわけね・・・新カプ
キハ30はキハ52同様過渡カプ採用かな
183 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 06:37:58 ID:LZ6LCaETO
>>182 単純に加糖カプのナックルに凹モールドつけてくれればTN連結できるんだが・・・
184 :
DQN大学生:2005/06/29(水) 06:47:16 ID:F5HNfjIVO
>179
偉大なる同志w
漏れの学校は市ヶ谷だし、授業は昼からだから間に合う
ポポは1230からの営業なんで、試運転出来ないのは残念だが…
秋タム開店は0900だっけ?
185 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 07:45:50 ID:L4n/T9D20
もれも会社遅れていくとする。
186 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 07:48:23 ID:F5HNfjIVO
>185
社会人ならお金あるんだから予約すれば…
187 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 08:01:34 ID:HLl57LSk0
188 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 08:07:33 ID:QRmoDwCp0
カトーカプラーと互換性が無い!折角ヨサントウ前の板谷峠を再現しようとEF64初期型買って楽しみにしていたのに!ナックルで微調整かな?やまばとHMも予定無いのでピタサボ使うしかない。
189 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 08:12:00 ID:F5HNfjIVO
漏れは白鳥編成で
単品は後日発売だが…
よーしkatoに再販きぼんをだすぞ
191 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 08:21:53 ID:s9cS1dN8o
>>179の頭の中がお祭りだな…
物事の優先度が無茶苦茶だ
192 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:11:59 ID:+vC5BZOsO
やはり今の時間のカキコは東京購入組が多いな、大阪で急いで買いにいく同士はいないのか?
大阪の場合はタムのように突出して割引してる店は無いから一局集中はないだろうが梅田のヨドバシやぽち辺りは今日祭りだろうな
漏れは梅田いつ行こう……
193 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:15:18 ID:ccjntkSB0
194 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:24:34 ID:+vC5BZOsO
連カキスマソ
このキハ82の勢いだと雷鳥も既存の300番台と混結が出来なさそうな感じは困るな、キハ81以外完全に同一形式で揃ってた、キハ80系列と違って、
キノコクーラな初期型と300番台とかの集中クーラとかとの混結が当たり前だったことを考えると雷鳥はちゃんと混結を考慮してくれるのだろうか……
195 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:46:40 ID:OKYiCkn3O
184
地元キター
田無、予約完売なんてないよな…?
過去に数回あるんだよな…。
196 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:47:25 ID:F5HNfjIVO
>194
登場時編成を再現じゃないのか?
197 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:49:53 ID:OKYiCkn3O
まさか、あさまみたいにならないよな?
基本だけがいまだに売れず残ってる店多数…
転売するのは痛いだろうな
198 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 09:51:59 ID:/4FZD0It0
>>197 ・あさまは増結だけ余りまくりですが何か
・キハ82は基本しか出ていませんが何か
10:00かも
200 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 10:03:24 ID:OKYiCkn3O
198
いや基本だけあまってないか?
かなり見るんだけど
201 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 10:06:30 ID:6s3k7KSUO
キハ82の出来はどうですか?
すばらしい出来です
瞬殺間違いなし
203 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 10:21:27 ID:6s3k7KSUO
(゚д゚≡゚д゚)どうしようどうしよう朝一で探しにいかなきゃ!
204 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 10:21:34 ID:Qvm7scZLO
田無どう?参戦してる椰子いますか
205 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 10:43:25 ID:/4FZD0It0
>>200 だから単品は来月でまだ基本しか出てないっちゅーの。
別に信者だからと言って知っておく必要はない。
ただ余ってるだの何だのほざくなら知っておけ。
206 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 11:08:00 ID:wEFPMn/i0
田無って開店から入荷してるの?
夕方じゃないの?
207 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 11:08:21 ID:wEFPMn/i0
田無って開店から入荷してるの?
夕方じゃないの?
208 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 11:33:35 ID:U8+ATb3D0
キハ82、ガラスが薄いブルーだね(・∀・)
さっそく新機構動力が不調でorz
TOP写真の64茶ガマ渋いね
秋タムの場合はたいてい発売日翌日の昼くらいが多いね
んで、発売日の午前中は平日でも客が多い(漏れもたまにその中に入ってるが)
到着が遅れてる場合はたまにその場で取り置き受け付けしてくれる時もあるよ
スレ違いなんでsage
211 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 11:58:52 ID:fcP47fDWO
82、昨日買ってじっくり旧と比較したけど、
細かいところが完全に違う、掛け値なしの新規品だな。気づいた細かな変更点は…
・車体長が変わった
・クーラーキセも長さの正しい、点検蓋ボルト表現まであるもの(レジェンド151にも流用確実)
・スケベゴムはガラス、雨樋は車体側に
・床下もキハ52並の表現+BM化で連結器周囲も追加
・屋根上ダクト、車端ダンパ表現の変更(以上全車)
・キハ82屋根上の境界がより鋭角に…
etc枚挙に暇がない。81はどうなるのかなぁ
212 :
追加:2005/06/29(水) 12:01:13 ID:fcP47fDWO
あ、排気管モールドとラジオアンテナもありますた。
213 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 12:02:00 ID:F5HNfjIVO
秋タム報告
20分ほど前に入荷した模様
後ろのカウンターにて手渡し商品配付に20〜30人の列だった
客層はやはりオサーンが多いが若いのもちらほら
レジ前にも列
お一人様2セットまでの制限つき
ちなみに漏れは一セット購入&単品で白鳥フル編成購入予定
家に帰ってマターリ運転するつもりじゃよ
214 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 12:41:12 ID:1mFybwQ70
そうでごじゃるか
牽引力は旧製品と比べどうですか?
旧製品も全然問題なかったからね。
DD51リニュもそのままでは従来品と連結できないような仕様にはならないよな(((( ;゜Д゜))))
218 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 13:25:08 ID:ET5NwlrV0
219 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 13:26:24 ID:WWN5nXCz0
221 :
218:2005/06/29(水) 13:27:51 ID:ET5NwlrV0
会津若松駅にいます
まあ、蕨ネタでしょ、これは
223 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 14:24:11 ID:Pfm1JBIoO
224 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 14:27:21 ID:HLl57LSk0
キハ82買いました。
出来に感激。
ヘッドマーク取り替えようとしたら、銀色が剥がれてしまった。
225 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 14:46:21 ID:m9Gw8sBYO
関東有名店でもう売り切れたとこあるかな?
226 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 15:01:23 ID:qyK0wVpsO
485系は富で統一します
そのかわり
681系683系は大量配置しまつ
227 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 15:08:01 ID:cp3qnV9T0
名古屋ですが、瞬殺でした。メーカーショートで店頭売りは一個だけでした。
228 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 15:08:49 ID:F5HNfjIVO
683TB増結もう一つ欲しい…12連で爆走萌え
681TBも今度のロットで9両揃えちゃうぞ〜
229 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 15:13:39 ID:/SHPUW7J0
オサーンと厨房がまぎれてるな。
230 :
↑:2005/06/29(水) 15:32:11 ID:qyK0wVpsO
ちみは?
ガミタムでマターリゲト。
平日だっちゅうのに、人が多いな。
>>209 確かに。この勢いでEF64-1001も製品化を!
233 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 16:35:53 ID:h+ehPnpX0
>>213 Tam-82、683以来の数量制限に引っかかった模様
通販枠も一人2個で追加不可だった(2個は予約してた)
仕方が無いので実家の両親宛に当日枠2個確保
送料が2重にかかってもそこら辺の割引店より安いとは
苦笑
これからはきっちり最初から欲しい予約しようかな
でも、失敗したら痛いし。
次回はカトDD51がお祭りかなぁ
でもこれってすでに一人2個制限なんだよなー
234 :
233:2005/06/29(水) 16:37:06 ID:h+ehPnpX0
連投スマン
これからはきっちり最初から欲しい予約しようかな
→これからはきっちり最初から欲しい「数」予約しようかな
2セットもあれば十分じゃないの?
俺は同じ車両ばかりたくさんあるより、いろいろな車両があるほうがいいと思う。
まぁ人によりけりだけど。
236 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 16:50:36 ID:AFHhvUmdO
向日町とか函運やりたいなら大量に欲しくなる?
237 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 16:59:12 ID:LZ6LCaETO
>>236 禿同!同じ車両がズラリと顔並べてるのは壮観でもある。
238 :
233:2005/06/29(水) 17:18:17 ID:h+ehPnpX0
>>235-237様
普段はこんなに買わないんですけどね
当家は自分−白鳥 相方−まつかぜ
共有−あさしお(臨時で金沢行き)となっておりまして…
決してテンバイヤ〜ではございませんw
>>237 えっ、並べるだけで何が楽しいの?
やっぱり走らせなきゃ。
240 :
237:2005/06/29(水) 17:25:58 ID:LZ6LCaETO
>>239 当然走らせますがなにか?
今レイアウトのヤードに並べてハアハアしてましたw
楽しみ方は人それぞれ
ウチは新旧ひだを並べてハァハァするつもり。
出来イイ!けど屋根上の半ガラが一体なのだけは惜しいな。
そこだけモッサリして見えちゃう。
キハ181系もきぼんぬ
244 :
KATO好き:2005/06/29(水) 17:55:39 ID:8HoF3L8lO
リニュキハ82を買ってみて旧製品の出来のよさを再認識。
あの時代にアレ作ったんだもんなー。
246 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 18:22:27 ID:F5HNfjIVO
パーシの取付け易さにもビクーリしますた>82
白鳥カコイイよ白鳥
もう増結の発売が待ちきれないですわ。
14連でまたハアハア
247 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 18:29:49 ID:Jd+FvTfsO
HMに、おおぞら しか無いのやね…
はよセット出してな。北海にしたいんや。
248 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 18:53:37 ID:ex4C/i2P0
おれは新宮で入れ替えしてた「南紀」をやりたいな。
キシは無かったけど。
なにこのキハ82、ブキ?
俺を萌え死させる気?
いや、ホントいい買い物だった(;´Д`)
ぉぃ、スレ立て二日目で
もう250レスかよ。
キハ82系セット買って来た。
どの車両も車番の印刷の位置が海側と山側でずれている様な気がする…。
…俺だけか?
大阪は松原のN天にてさっくりキハ82GET。
ま、予約してたんだけどね・・・。
店頭にもまだ2〜3個残ってた。
ざっと見た感じ、
ここで散々言われてるけどいい出来だねぇ・・・。
あとは追加単品とHM待ち。
残念なところは、
やっぱりスノープラウが無いってのと、
あとカプラーだな・・・。
当方板谷峠越えの「つばさ」に仕立てたいので、
これはかなり深刻・・・。
さて、どうすべ・・・。
253 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 19:27:59 ID:jE2jL/1F0
ガイシュツ
255 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 20:12:25 ID:nPfoAn5S0
今日、秋葉原行こうと駅へ行ったら、高崎線が止まっていた・・・
いつ再開するか分からないので、今日はあきらめたんだが、
秋田無は、82系瞬殺ですか?
アキバ田無
15時20分に俺が買った1セットが最後のキハ82だったようです(非予約分
俺は2個欲しかったのだが「もう最後の1個です」と・・・
列車1本遅れてたらアウトだったな・・・
店員の兄ちゃんが独り言風に「キハ82完売デース」と言ってった
ぬおー、すっかりキハ82祭りに・・・
260 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 20:31:53 ID:ex4C/i2P0
キハ82 舞浜で予約してたんで今日買ったよ
まだ一般売りあるみたい。
261 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 20:32:50 ID:kYDzWwsm0
濱松の超我奇園に仕事帰りに行ったがまだ山積み。先月配っていた1割引券と併せれば3割引!買うか見送るか・・・。
浜芋、キハ82たくさん並んでたよ
レジ上の予約分のところだけにorz
263 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 20:35:53 ID:V44l+S7k0
誰か名古屋田無行ったヤツいる?
キハ82の在庫状況どう?
>261
厳密には3割引ではないが...
キハ82、出来は素晴らしい。
それはいい。
でも、あの新カプラー純粋に使いにくくない?
うまく連結できないorz
秋葉界隈は全滅かと思ったらラオックスにまだあったよ>キハ82
今日夕方4時頃の話だけど
>>265 連結は無問題だが、上の方で言ってるように補機が使えないのが痛いな。
富キハ57みたくアーノルトに変換できるアダプターでもあればよかったのだが・・・。
新機構のM、不調の報告があるけど、どうよ?
>>268 新規のモーターに個体差がある模様
スローが利かない個体あり
確かDD51リニュも新モーターだよな(((( ;゜Д゜))))
271 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 21:06:34 ID:t6ovBF6t0
山積みの浜松超傷で買ってきた
N1000-CLで目盛6位まで回さないと発進しない、仕様か?ハズレ引いたか?
発進したあとは目盛を戻すとスローは効くんだけど・・・兎スタートは少し残念
>>265 富165系のTNと比べても100倍マシだと思う、電車のTNは、なんであんなに連結嫌がるのか。
>>271 他社製コントローラの使用は想定の範囲外です
籍粋琴属
モーター車
分解方式が随分変わったねぇ
カバー外すとモーター・FWが露出するえっちな構造になりました
>>265 使いにくいより、取り付けが甘い感じ。
昨日購入したけど、キシ80のカプラーセットの部分が外れていた。
取り付けようとして、カプラーセットに付いているスプリングを
飛ばして紛失したしまった・・・・・orz
275 :
268:2005/06/29(水) 21:24:14 ID:c/LFF1Pd0
新機構にはまだ不安定なとこがあるみたいね
今回はスルーしとくか・・・
再生産に期待
276 :
108:2005/06/29(水) 21:53:26 ID:r/4Yb3ij0
>>275 ばらしてモータ単体に通電してみましたが、モータ軸そのものの回転抵抗が大きくて
起動しにくいためモータ単体でもラピッドスタートしますです。
駆動系には特に問題ないようですが、
フライホイールはモータ軸の抵抗が大き過ぎて効果がないです。
277 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 21:59:54 ID:WWN5nXCz0
やはり初回品は避けるべきだったか
278 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:21:23 ID:5fSl0eBx0
実車の初期不良は81だったのに、模型では82か。
279 :
名無しでGO!::2005/06/29(水) 22:24:49 ID:p/no+PR00
あの白鳥を外すのは大変そう。周りの銀塗装はげそう。
小さいし、白鳥のままでいいか?
281 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:27:25 ID:rVsr015v0 BE:39948645-#
82の動力台車はいままでと互換性ある?
ん〜、手元の82をチェックして見たけど、
極端なラピッドって訳でもないなぁ・・・。
N1000-CLで、
M車単だと4コマ目には動き出すし・・・。
・・・ちょっと引っ掛かりがあるのは確かだが。
個体差も結構あるんじゃね?
>>279 床板外して、
裏から押したら?
俺は20系もそうやって
とっかえひっかえ楽しんでるが。
283 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:35:57 ID:qGUsMQy6o
プ
そんなとこまでアリイに張り合ってるのか(w
284 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:36:12 ID:LFZHFjp20
単品待ちにしていたが、18時に御徒町にあったから見たら買ってしまった。
で、残り2、3個だったから完売だろうな。
ロクサンと連結すべく、片側をTNカプラーに交換しますた。
286 :
名無しでGO!::2005/06/29(水) 22:37:18 ID:p/no+PR00
キハ81セット持っているからキハ82を2両買えば編成出来るじゃん!
と思っていたが、新機構と出来で、別物であったと・・・
82セット買いました。
287 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:40:07 ID:LFZHFjp20
今日、キハ82があっても買わなかった人って・・・
・知らなかった
・売れ筋調査隊員
・DCに興味が無い
・蟻さん大好き
実物に馴染みがないからスルー
つーか買わないヤツはアフォだと言いたそうだな
>>287 ( ・_ゝ・)ツマンネ
289 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:46:03 ID:0s5qZ+lp0
>>287に追加
・旧製品が多量にある(キハ81も所有)
・Nをやっていない
って漏れなんだが
モータはしばらく慣らし運転が必要だね、コレ
M車だけを短いエンドレスで延々とはしらせて、
エージングすると、だいぶ動きがよくなるよ
>>286 81セットも持ってるのにさらに82セットも買ったのか、合計163セットかよテンバイヤー?
292 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 22:56:53 ID:DjgyEykT0
富 ス レ の ク ロ レ ポ は 閑 古 鳥
>>287 当社では普通乗車券だけでご利用いただけない列車の入線を禁止しております
ご理解とご協力を強制いたします
294 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:02:37 ID:zGZN6Yha0
295 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:03:12 ID:scuESqIfO
♪2ホスイが金がない…ハイ!ハイ!ハイ!ハイ!ハイ!あるある探検隊!あるある探検隊!
DCCにしたいが金がない…ハイ!ハイ!ハイ!ハイ!ハイ!あるある探検隊!あるある探検隊!
296 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:04:28 ID:7OLrhZfU0
>>287 単品予約なんだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
くっそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお調子にのりやがってええええええええええええ
旧製品2セットもってるんでそれはしらせてるよちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>290 確かにそうですね
買った直後、ポポで試走30分ほどさせてきたけど
段々走りが快調になっていったな
298 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:08:32 ID:yADOnhHK0
>>287 追加で「通勤型ハァハァ」もヨロ。
いや何、漏れの事だ。w
カプラーが気になったけどキハ35まで待つ!
キハ82系の新カプラー、キハ82系だけに使うとは思えないんだけど、
キハ30系にもこれ使うのかな?だったら他と混結できなくてショボーソ・・・
これだったらナックルの日本車版にTN用の窪みを付けたものがよかったんだが?(ちょっと望み過ぎか?w
M車も全然別構造で今までより分解し難くなったな。気を付けないと床下パーシの爪折りそう・・・
300 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:12:32 ID:00xCncPb0
今日も秋葉田無には朝からヒマ人どもが行列つくってた。店員が次々に商品を引き渡す光景は「ホームレスの炊き出し」を連想した。
こいつらは仕事よりも模型が大事なんだよね?
301 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:13:15 ID:FIcSBYDZ0
なんか今度のキハ82塗装が艶っぽいね、蟻のこだまセットみたい。というか
そっちの方が俺の好みなんだけどね。うちのもラビットっぽい、店頭の試走
で店員さんが「こんな感じです」と念を押されてしまった。パッと見HO位の
精密感があるね、でも余計なデティールは省いてる感じがして良く出来た似
顔絵のようだ。うちは一形式一編成が基本だけどもう一編成増備したくなっ
て来た。あと、「5大新機構搭載」のチラシがなんか一生懸命な感じがして
微笑ましかった。
>>290 >>297 そーいえば、
俺がN始めた頃は、
「必ず「慣らし運転」をしましょう」
と言われてた物だが・・・。
いつからだろう?
言わなくなったのは・・・。
久しぶりに思い出させてくれた。
いや、ありがとう・・・。
>>300 お約束だが・・・
君もその一員だったわけねww
鏡見ような
か が み
304 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:19:00 ID:LZ6LCaETO
世の中の仕事人が全員平日の九時五時で働いていると思ってんのか?
と勤務時間が九時五時の代表的職種に就いている俺がホザいてみる。
>>301 俺が買った店では試走の時に店員さんが「スローも効きますよ」と
わざわざ低速発進も見せてくれたよ。
もしかして個体差が大きいのかな。
>>292 漏れはクロセット、キハ82両方買った。
キハ82のように新機構があるわけではないから騒がないだけだろ。
運が悪い事に今月車検があったので、来月の給料日までキハ82はおあずけだ(でも予約済み)。
ばら売りキハ82が出る頃には一緒に引き取れそうかな。
藻前らのハァハァぶり垣間見ると、出来はものすごく良さそうだね。
イイ話をうんと聞かせてくれよ。
10年前は加藤NO1だったが
今はどこもおなじだからなあ。
もうその時代終わりだよ。
むしろ成長がないから、他のメーカーの方がいい場合もある。
>>299 キハ30系列はキハ52方式で逝くと思われ
>>306 個体差は大きいよ
2個買って一つはスロースタート、もうひとつは兎発進だった
もし兎発進でも諦めないで慣らし走行してみるのがよいかと
312 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:43:03 ID:LZ6LCaETO
>>309 買えなかったんだね・・・カワイソウニ(・∀・)
313 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:44:22 ID:dzKUS/5w0
>>300 そ う だ よ 。
思いっきり朝から仕事サボって気持ちいい。
いい一日だった。
314 :
271:2005/06/29(水) 23:44:42 ID:LIgQRgSj0
編成両数ギリギリの有効長しかない引込み線で停止位置調整してたら
案の定、車止めにぶつけちゃったよ・・・orz
白色室内灯を組んでみたけど、惚れ惚れするねー
買って全く後悔無いな、単品も早く出して欲しい
長大編成で更にハァハァしたい。
某漫画より
「・・・ナ○が難しい言葉を使うのは・・・何かを誤魔化そうとしているとき・・・」
M車、台車抜けやすいね。
とりあえず基本セットに白色室内灯フル装備で、夜行列車モード イイ!(・∀・)
ところでキロの室内灯って、電球?それとも蛍光灯?
ぐぐったけど良くわからん(´・ω・`)
まぁどうせ年休使い切らないしね、などとDC82には興味がない外野が言ってみる
319 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:47:44 ID:LZ6LCaETO
>>314 ⊃{富:ダンパー付きエンドレール}
ってもう出てたっけ?ってスレ違いスマソ
>>317 実物見たこと無いよ>キロ
700系のグリーン車なら乗ったことがあるけど。
公式でも他でもアナウンスしてなかったみたいだけど、キハ82の先頭部幌は着脱ができるのね。
幌パーシと枠パーシを交換ってのは新機軸なんだけど、他の新機軸が盛り沢山だからネグられたか。
でもパーシ脆杉。喜んで取っ替え引っ替えしてるうちに両パーシとも破壊してしまった。orz
キハ82、ヘッドライト暗いなぁ とりあえず不満点はそれくらい
323 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:52:17 ID:QFOZIIdG0
電球色蛍光灯を室内照明灯にってのは、ごく最近のトレンドなんだが・・・。
ハザ→蛍光灯
ロザ→電球
だったら傍目に普通に笑える状況だろ。
324 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:53:02 ID:8TIH1koSO
スカート周りの出来の悪さに予約キャンセルしますた あんなの恥ずかしくて先頭に出す気になれん 旧製品グレードアップした方がマシ
325 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:53:39 ID:EooMPnUR0
キハ35早期製品化キボンヌ。キハ82ももっと早くリニューアルできたはず。この糞メーカーが。
326 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:55:33 ID:LZ6LCaETO
327 :
蟻信者:2005/06/29(水) 23:55:55 ID:EooMPnUR0
スカート周りの出来の悪さはキハ40の設計思想を引き継いでいるんだよな。
この糞メーカーが。蟻の方が1000倍マシ、
328 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:56:31 ID:00HPpJ4M0
キハ82、素晴らしい!
スノープラウないのは残念だが、それを忘れさせてくれる
良い出来だ。良い買い物しました。
329 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:58:03 ID:LZ6LCaETO
330 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:58:33 ID:8TIH1koSO
買えないじゃなくて 買わないの 日本語ワカリマカ〜?
332 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:59:20 ID:7OLrhZfU0
>>327 ハハ、蟻のキハ40のスカート周りのどこが良いんだよw
333 :
名無しでGO!:2005/06/29(水) 23:59:34 ID:WWN5nXCz0
おやすみ!おやすみ!さっさとおやすみしばくぞっ!
334 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:00:44 ID:LZ6LCaETO
>>330と日本語が不自由な椰子が言っておりますw
>>297 >>302 そうか、最近は慣らし運転を教わらないのか…
てか、駆動系があるものは必ずするもんだと思ってるんだか、
こういうのもオサーンって言われるのかな
入れ食いだな
337 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:05:48 ID:BrQUlvoQO
338 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:06:05 ID:K5fJtMK8O
339 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:06:19 ID:OqWkUS5MO
まぁ スノープロウもタブレットキャッチャー保護柵も付いてないキハ82を九州特急限定で楽しめや
>>339 それくらい自分で付けるよ
完成品を素のまま走らせるよりは自分の気に入った姿にしたほうが愛着沸くしね
昨今のパーツの充実振りはそれを簡単に可能にする
まぁ、スノープロウぐらいは付属でつけてくれてもいいと思うけどな。
342 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:11:05 ID:V3uv3Qp/O
タバサあたりからマグネマティーク1025対応のスカートが出る予感。
343 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:13:00 ID:OqWkUS5MO
どうせ ここの奴らはユーザー取付パーツもロクに付けられん奴らばっかだろ 全員が そうだとは言わんがな それにあのスカートとカプラーじゃ ジヤンパ管が付けられん 旧製品なら連結改造してジヤンパ管付けられる
344 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:13:47 ID:K5fJtMK8O
>>339 楽しんでますがなにか?w4028スノープロウ装着で無問題
345 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:15:22 ID:K5fJtMK8O
346 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:18:28 ID:JbO7KyRy0
キハ82を田無から引き取ってきました。
デキは富の485のHG以上で、満足満足。
1万円ちょっとで6両なので価格も大満足。
富ちゃん、蟻ちゃん見習ってください。
これで、キハ81先頭車もリリースになれば、神に昇格です。
>>335 教わるまでも無く常識だと思うんだけどな
などと最近N始めた俺がほざいてみる
旧製品を連結改造できるだけの腕があるなら
今回のスカートに縦ピラーつけるくらいはわけないんじゃないの?
349 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:29:24 ID:K5fJtMK8O
>>343 よかったね!これから中古で旧製品増えるからいっぱい加工できるyo!w
さて、僻み厨の相手はそろそろ止めようぜ?
で、無地のHMが付属しているので俺はシール使って絵マークのおおとりにしました
あと、スカートの縦ピラーは別パーツの胴受けと一緒に成型してあるので
灰色を色さししてやるといいですね。週末やってみます
いやぁ、いい出来だ(*´д`;)
キノコクーラーも新規なんだね。室内パーツにも色がついててイイ!値段も抑えられてるし。富だったら定価で2万ちょいか?
ただ説明書のまつかぜの編成図が間違ってる(^^;)付属編成にはキロが1両必要だね。80系には必ずキロを組み込まないとジャンパ線かなんかの関係で走れなかった希ガス。
ところで、2セット買って2本つないで走らせた香具師に聞きたいんだが、動力の相性はどんなもんでつか?
個体差は慣らし運転で解消できるのかな?とりあえず漏れも2セット買ったんだが、今は走らせられないんでレポキボンヌ!
>>351 結構協調するよ
てか、FWがこういったとこで効いてるのかもしれんけど
エンドレス2つ作って2台同時にエージングしてたw
353 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 00:46:42 ID:pWzbg9760
アタシが予約した店はまだ今日入ってなかったヨ!
評判は上々ですね、早く走らせたいナー!!
これを参考に旧製品も改造するつもりなので楽しみ2倍!
そのうち、そこら辺の小さいところから改造パーツも出そうだから、さらにウマー!
当分楽しめそうです。
354 :
351:2005/06/30(木) 00:48:42 ID:AbiPyRP20
>>352 サンクス!
問題ないみたいだね。
>てか、FWがこういったとこで効いてるのかもしれんけど
そうかも知れないですね。確かにFWは今までの動力より協調しそうな希ガス。週末に試してみ松。
尿からキハ82-900…(ボソ
>>351 漏れは2セット買いますたが、動力の相性は過渡デフォ。
つまり、いまいち。
それと、モーターの煩さは気動車を表現してるんでつか?
>>351 いや、厳密には間違ってはいないっぽいよ。
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/ によると、
昭和46年9月25日から47年3月14日までは
説明書の編成になってる。
・・・そんな短期間のを載せるなと言われればそれまでだけど(w
ちなみに、付属編成にもキロ組み込みになるのは
このあとの3月15日以降。
加えて13両可されて、
その後10年ほど変化無し。
さて、スノープラウをどうするかねぇ・・・。
手持ちのジャンクパーツでは、
直流電機のスノープラウしかないし・・・。
ホビセンに走るか・・・。
358 :
351:2005/06/30(木) 01:02:07 ID:AbiPyRP20
>>356 そうなんでつか・・・352氏はたまたま協調したのかな?
前のレス見ると、慣らし運転である程度はスムーズになるっぽいけどね、、、
あと動力は試走のときうるさい気がしたね。うるさいほうがリアルでいいかもw
>>357 実在したのか、確かに短期間だけどw
キハ82に、手元のパーツケースにGMのスノープラウがあったので、
取り付けてみた。いい感じでつ。安くて手軽でオススメ。
皆様もやってみては?
FW車の協調、EF65は多少新旧ロットでも問題なかったが、
EF58では同ロットでもガクガク・・
どうもM車ウェイトの重さにも関係がありそうだ。
キハ80系のFWはED75と同じくらいだけど、75は特に問題なく協調したけどねぇ・・・
>>358 店で見たのと俺が買った2つを見て感じたのは
・起動電圧が高い車両
・起動電圧が低い車両
がある感じ
俺はそれぞれバラバラだったのだが
実際速度が違う
しかし10連で編成組んで走らせて見たところ
脱線する気配もなく協調しています
FWつきということで高いほうの回転数を殺してる感じですかな・・・
実用レベルで問題ないと思います
現在
362 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 01:20:51 ID:pWzbg9760
>>351氏の言うジャンパ線は、当初キシがジャンパ線をクロスする役割を担っていたこ
こと?キサシとキシはジャンパ線がクロスしていたので必要な車両だった。
でも、食堂車がない編成もできたからキロにクロス機構を設置したんだっけ?
それにしても早く手に入れたい〜、うらやましい・・・
363 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 01:24:37 ID:qAshJZxnO
たしかキサシ、キシはジャンパーがクロス、キロは片側だけ両栓じゃなかったっけ?
キハ82も準備工事はしていたね。
だから白鳥に法則を無視したキハ80を入れたり最末期のコヒ所属も編成できた。
366 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 01:34:34 ID:AbiPyRP20
>>360-361 FWには個体差があるものの、協調させる分には問題ないのかな?
でもやはり自分で実験して確かめるのが一番良さそうでつね・・・
レスしてくれた方々、蟻がd。
>>362 手許のピクトリアル2003.08の24ページに、「キロ80型の後位にはキシ80を介さないでキハ80と連結できるようジャンパ栓を取り付けることができるよう設計されていた。
しかしキシを連結しない列車が増加するのを見越して、昭和39年度早期債務負担車(キロ80 43〜)よりおのおのの逆側にジャンパ栓の設置を行い両渡りとした。」
とあります。
要はキロは片側両栓(初期車は準備)ってことでつ。
食堂車抜くと編成にならなかったのは583系だったな
アレこそ、後年サロ改造でどうにかした筈・・・
368 :
351:2005/06/30(木) 01:40:00 ID:AbiPyRP20
途中で送信してしまった
だからひだや南紀のような編成が組めるわけでつね。
そう思って
>>351の書き込みで付属編成に両栓のキロ80が必要なんじゃないかなって思ったわけでつ。長々と須磨祖。
これでキハ183があれば歴代おおぞら揃い踏みなんだが…。
基本番台だけでも作ってくれないかな…。
蕨の方で膝をポポポポポン!と叩く音g(ry
371 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 01:56:04 ID:K5fJtMK8O
>>357 >>358 漏れが気になるのは、説明書のまつかぜの7号車キハ82の方向。
7号車運転台が博多向きに組成されているようだが、
漏れの推測ですが実際は逆の京都向きではなかったのかと。
これならジャンパ栓の連結も可能。
まつかぜの過去の組成をみると、米子で回転していた編成は
解放車両に運転台のない編成も見受けられます。
あくまでサービス電源確保のために連結されていたのではないかと。
だから説明書は間違っているのではないかと思うのです。
あくまで推測ですが。いかがでしょうかねぇ。
373 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 01:59:28 ID:EDVx7ulso
ボボボボボンデッタ!
374 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 02:09:56 ID:EDVx7ulso
>>351 なぜ加藤製品は(実売)一万ちょい
トミックスは定価で二万越え
…と云うような比較の仕方をするのでしょうか?
加藤製品がことさら安いように強調したいのかもしれませんが、他のレスも合わせて読むと「安加藤、悪加藤」という言葉をお贈りしたくなります。
>>369 富には183系のキハ184久美子みのデビュー時編成を
あらためてだしてもれえてえ
バラつきも気になるし、とりあえず単品まちだな、82系・・・
376 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 02:33:35 ID:hNS2Q5Km0
373 名無しでGO! New! 2005/06/30(木) 01:59:28 ID:EDVx7ulso
ボボボボボンデッタ!
374 名無しでGO! New! 2005/06/30(木) 02:09:56 ID:EDVx7ulso
>>351 なぜ加藤製品は(実売)一万ちょい
トミックスは定価で二万越え
…と云うような比較の仕方をするのでしょうか?
加藤製品がことさら安いように強調したいのかもしれませんが、他のレスも合わせて読むと「安加藤、悪加藤」という言葉をお贈りしたくなります。
377 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 02:42:44 ID:qPjrytA10
やはりメーカーとして肝心な、在庫確保体制や再生産体制、他車種生産体制が
全然出来てないから、過渡はせめてもの罪滅ぼしとして価格を安くしていると思う。
>>372 確かにキハ82のドア側とキハ80のドア側が連結した写真て見たことないような。
過渡の編成例に載ってるまつかぜは知らなかった。
たぶん過渡の例が間違ってるのでは、と漏れも思う。
しかし何で過渡もあんな編成紹介するかなぁ・・・
まつかぜなら付属はキロ入りだろうと・・・
単品キロの数が少ないのかなぁ?
それはさておき、単品キハ80はたっぷり作ってね。単品キハ82も出来れば多めに。
>>378 キハ82、キハ80(M)、キハ80(T)、キロ80を同数作るのがデフォルト設定で、
多少バランスを考えて調整してきても単品キロは余るだろう。
>>379 今の時代にまさか同数作るとは思えないけど、
まあ普通に考えればキロは余るだろうね。
381 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 05:15:16 ID:FX2z3aGNO
M車一両で白鳥14連ちゃんと走るかシムパイ>82
増結単品はいつ出すんだろうか?…待ち遠しい
382 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 07:45:44 ID:K5fJtMK8O
ぼったくりTOMYとは違うんですよ
384 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 08:39:32 ID:HPD9QFInO
誰かがボデマン密自連型は使い辛いとあったが、M車のボデマンの取り付けが甘いな、連結しようとすると
ボデマンの取り付け部自体が後ろにズレてしまって、線路に載せた状態では連結出来ないな
だから線路に載せる前に、車両を裏返してボデマンが後ろにズレないように押さえながら押し込まないと連結出来ない。
漏れは2セット買ったが両方のセットのM車で同じ症状、ボデマンの取り付けの甘さがでたぞ。
購入者で他にも同じ症状の椰子はいないか?
俺は2両とも問題なし
というか、どんな構造だ、それ?
前後に遊びなんてない設計だと思うが
>>378 >確かにキハ82のドア側とキハ80のドア側が連結した写真て見たことないような。
確か、まつかぜには一時期、両栓化改造を受けたキロ80に運転台と
機械室を設けて格下げしたキハ82 900番台がいた筈。
7号車のキハ82はそれじゃないか?
>>381 勾配だとどうだろうか・・・?
俺は大阪−上野・青森の白鳥がやりたくて2セット購入したから、
増結はキハ80X2両を足して2Mで遊ぶつもり。
気になるのは今回のキハ82系、「後期型」と謳ってる点なんだよな。
過去に20系をリニューで出した時と状況が似てる様な気がするのは俺だけだろうか?
20系後期→初期さくら→初期あさかぜと同じ道を辿るとしたら、
82系後期→81系はつかり→82系初期白鳥・つばさ
81系はともかく、キハ82の初期(ユニットクーラーの配置と数、尾灯掛け・信号炎管の有無)
一等表記のキロ80と、今回のセットを改造するつもりなんだが、もし出されたらヘコむな・・・
387 :
384:2005/06/30(木) 09:21:17 ID:HPD9QFInO
漏れが言いたいのは、線路に載せて他車と連結しようと当てるとM車側の連結器が床下機器側に引っ込んでしまって連結出来ないんだ
具体的な説明になってなかったらスマソ
自分の落ち度を誤魔化すのに必死な加藤社員が居ますね(w
389 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 09:43:26 ID:aO2y67lN0
>>386 漏れも一等標記の`やらなきゃな〜
グリーンマークって簡単に消せそう?
391 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 10:06:45 ID:lwybv0tEo
しかしこの狂乱をみれば、リニュ品もぞぬ屋で中古が出てきて買えそうだな(w
玉菌をちょっと我慢すれば…
392 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 10:58:50 ID:kRSIgS9x0
>>384 キハ80M車の連結器は貫通幌下部の裏側に引っかかるようになってる。
それが外れているのでは?
393 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 11:29:56 ID:4yHy+r6S0
やっぱりベンチレーターは一体成型だったのね。
いや、どうせ富の分売パーツで改造するから楽しみ増えていいんですけど。
問題はその調達だけなんで。(7月再生産予定かよ)
キハ82
ハァハァできる出来なのでレイアウトが欲しくなってきた
395 :
sage:2005/06/30(木) 12:26:49 ID:+MH57CUS0
買った方に聞きたいのでつが
特急マーク(先頭車の逆三角形のやつね)は
今回製品では別パーツになってますか?
(旧製品ではボディ1体整形&ボディ同色)
別パ
いまの製品で仮にボディ同色にでもなっていようもんなら
ガラクタ呼ばわり必至だな
ifの話しても仕方ない
399 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 12:53:05 ID:+ejwQf/60
>>394 無人の田舎駅で富のキハ58を退避させて
その横をゆっくりとキハ80がすり抜けて行く。
401 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 13:18:01 ID:yiSkVbPY0
>>394 都会の高架駅で過渡のキハ80を退避させて
その横を高速で683が抜き去って行く。
>>394 >>399 そこは「颯爽と」の方がいい気がする。
ホームには直立不動で通過を見守る駅長がいるとなおよし。
>>394 微妙に田舎の電車区に113やらスカイブルーの103やらが留置されている横を、
KATOのキハ82が通過
>>401 時代があってないw
まぁ、それが模型のいいところなんだよな〜。
貸しレイアウトで必死に人のモノにケチつけるヤシもいるしな。
今のサンダバと最初期白鳥でハァハァか…。いいな
おれはつばさにする予定でとりあえず1セットだけ予約。
単品買うときにちゃんと編成調べておかないとな。
って別売りマークにつばさあったかな?ちゃんとみてないや。
405 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 13:46:27 ID:+ejwQf/60
>>402 都会ならそうなんだけど田舎のY字ポイントなら
減速せざるをえないしね。
でも都会の高架駅に似合うのはキハ181だな〜
ゴメン、漏れ82にスーパー北斗のHM貼ったよ…
青函トンネルも通り、白鳥とおおぞらを結合。
キハ82で大阪〜釧路直通なんて妄想も。
409 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 14:14:08 ID:81j5TVpWO
402>直立不動の駅長…まさしく"鉄道員"
できることなら58ではなく17とか短編成の方が…
富のキハ58でなくキハ10だよな、ここは確かに。
北海道なら、キハ82にお供なら名脇役のキハ56だな。
この二形式が電化前の北海道の近代化の象徴だった。
人形絡みなら、林立するゲバとそっぽを向く大勢の撮り鉄の中を悠然と駆け抜けるキハ80、かな
414 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 15:36:08 ID:FX2z3aGNO
485ライチョ期待age
415 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 15:55:35 ID:81j5TVpWO
そういや雷鳥は0番台と100番台どっち?
416 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 16:01:58 ID:mc0L2jJeo
>>402 実際に見た立場で言うと、通常はない長編成がゆっくりと通過して行くのが、余計に長大さと優美さをかもしだすんだよ。
417 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 16:02:05 ID:K5fJtMK8O
418 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 16:06:20 ID:lP1aEWr40
419 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 16:13:53 ID:RozQEQAJO
確かに良くできとる82! しかしだな、HMの文字がずれてたりするのはさすがカトちゃんだな。あと胴受けパーシって何だよあれ。
この水準で485系出てくるわけか・・・
それならMM’・Tsの単品販売もして欲しかったのう
ついでに300番台も混ぜると違和感あるからリニュ汁
キノコで統一の編成だけじゃ活躍範囲が狭まる
キハァ82買ってきた! 何度か言われてたように、確かに少しヘッドライトが暗いので、
さっそく白色LEDに取り替えてみた。
導光パーツに最初から色がついていて、何もしなくても電球色っぽい色になる‥‥までは
良かったが、その色つきパーツのせいであまり明るくならなかったorz
さっそう ―さう 0 【▼颯▼爽】
人の姿・態度・行動がきりっとしていて気持ちのよいさま。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
という訳で、別にスピードが速いっていうことを意味しているわけではないので、この言葉がしっくり来ると思うのだが。
423 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 16:46:05 ID:K5fJtMK8O
>>422 よく昔は新聞でも鉄道車両に対して使ってたしね
424 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 17:02:43 ID:81j5TVpWO
"特急○○号 颯爽とデビュー"みたいな感じ?
425 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 17:04:49 ID:s69QKa9VO
最初から白色だろ?82違うのか?
426 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 17:05:21 ID:hWVFt4XW0
>>421 てことは導光パーツの色を落として電球色のLEDに
交換した方が良いかもね
でも今はこのままでも良いか。
428 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 17:16:31 ID:K5fJtMK8O
まあ国鉄時代は日中ヘッドライトつけてないから、まんまでいいや。
429 :
421:2005/06/30(木) 17:33:40 ID:D71kBpnb0
>>427 察してくれてありがとう。その通り、純正より明るいLEDに取り替えてみた。
>>426 パーツそのものがスモークみたいな黄色みたいな色が付いてるから、色を
落とすってのは無理ぽ。
430 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 17:51:03 ID:Sp8lDmo/O
キハ82ゲットしました おいらは淀の川崎で手に入れた 田無の模に電話で聞いたら売り切れだったので 淀に寄ったらありました まだ5セット位あったよ 値段は13180円なり
>>422 お〜、まだこだわってるわけねw
俺は、颯爽も否定しないけど、どちらかというと単線区間での両開き駅通過は
特急にとってすこし「弛む」瞬間だと思うよ。もちろん乗務員にとっては
制限や信号、場合によっては通票授受などでそうじゃないことのが多いだろうけど、
車輌に魂が宿っているなら、颯爽と言うよりは、軽く流しながら通過していく
ような印象なのではないかな?と。その意味で言うと「ゆっくりと」も少し
俺の印象とは違うかな、と思うけど。
…ま、あんまり言っても、個人個人の印象は揺るがないだろうから、こんな
ところでいいんじゃないの?
田舎だったら「ゆうゆうと」通過していく、なんていう
表現も味があるかも
433 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:21:15 ID:K5fJtMK8O
こうなると益々、C62北海道型が欲しくなりますな。
途中駅で交換する、あるいは函館駅で並ぶC62、82系萌え〜
山手のサハE230(6扉車)は、もう店頭でも少ない物なのでしょうか?
(突然ですみません)
436 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:30:59 ID:yiSkVbPY0
437 :
435:2005/06/30(木) 18:31:44 ID:1aNv/dBN0
間違えた・・・俺はサハ204と勘違い
orz
>>434 失礼しました
品薄です
今度セットでの再販があるので足パで組んでやるのもいいかと思われ
>>436 というか過渡はリニュ決定済みだから
今急いで買う必要はないと
>>433 D51牽引の直炭列車やD52牽引の1200d貨物とのランデブーもありかと。
440 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:36:13 ID:K5fJtMK8O
>>436 蟻
素晴らしい出来です!
瞬殺間違いなし!
実は友人が現行のヤテE231を10両持っていて、残り1両がサハE230なんです。
やはり品薄なのですね
>435(437)の方ありがとうございます。
>>431 結局「颯爽」の意味理解してないだけだなw
「威風堂々」ってのは・・・誉めすぎだな。
443 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:40:59 ID:K5fJtMK8O
>>442 まあぼちぼちええやん。
個人の主観なんだからw
444 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:41:30 ID:sYF5wJm80
おいらは試走の時いきなり台車はずれた
>>441 残り1両で編成完成するなら
足パで組み立てて上げたほうがよさそうだね
446 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:46:03 ID:K5fJtMK8O
>>439 96やキハ10系との離合もシブいね!
倶知安の二つ目とかキマロキとすれ違わせてハアハア
>>442 あれ?w 速度の事じゃないときちんと理解した上で書いたんですが。
そっちこそ、こっちが「弛む」と言った意味が理解出来なかったのかな?
まあ、印象のことは個人個人で違うし、昨日の人たちも含めて(言っとくけど俺は
>>431がお初ですよ)さまざまな印象があるわけですから、颯爽に粘着する必要も
ないのでは、と。
キハ82、気に入りました。組み立てたオバサン有難うございます。
450 :
447:2005/06/30(木) 18:53:35 ID:XpJtaIsN0
わ、昨日じゃなくて初出は今日の昼かw 勘違いスマソ。
451 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 18:57:21 ID:K5fJtMK8O
>>450 まあどっちでもいいし。
マターリと楽しむよろし!
ほれコーヒー
(・∀・)⊃■
452 :
447:2005/06/30(木) 19:01:58 ID:XpJtaIsN0
>>451 thx! 少しほっこりしまつ
にしても、こうなってくると、国鉄型の単線駅を再現するのに必要な
緩い角度の両開き分岐を雲丹のラインナップに加えて欲しくなるんだが…
これまでひとつも両開きがないし。贅沢かな?
大抵の問題はコーヒーを飲んでいる間に解決する
だね
454 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 19:08:18 ID:K5fJtMK8O
>>452 漏れはレールは富だからその辺はY字使えばいいから無問題だけど、レイアウトが複線電化だから北海道というよりは東北本線か山陽本線みたくなるんだよね・・・
ローカルの支線作るかな?
455 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 19:14:20 ID:hesyCe4V0
>>434 今度のセットは「トウ」車になる模様なので、「ヤテ」車が欲しいなら早めに手を打つべし。
店によってはまだ11連新品で揃うこともある。
456 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 19:15:55 ID:ZdU2/FhRO
本線にもローカル線にも合うオールマイティな車両だからね、キハ82
いろいろなシチュエーションで楽しみましょう
457 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 19:18:48 ID:78SgtHnBo
>>431 1線スルー、自動閉塞見慣れていたら多分長大編成がゆったりと通過して行くのは想像付かないんだと思う。
タブレット痛めるし、時に落っことす事も有ったようなので、意外と遅いよ。
458 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 19:22:05 ID:K5fJtMK8O
>>456 近鉄と特急南紀併走でハアハアもできる支那。
てか松阪に以前住んでた漏れとしてはそれが一番馴染みあったり。
多気からのディーゼル全開萌え〜
459 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 19:58:28 ID:87lj9QlW0
買って後悔した人はいませんでしたよね・・キハ82
買えず(買わず)に後悔した人は大勢いますよね・・キハ82
C62が手元に無いのでC57を購入してキハ82と競演。
俺はキハ58と競演でひだ・のりくらが一番馴染みがあるかな。
でも、白鳥をやりたいからC57で日本海と行き違いとか
新保スイッチバックでD51+DD50補機貨物追い抜きとかでハァハァするつもり・・・。
過渡ちゃん、名鉄キハ8000作ってくれないかなぁ。
先月蟻スレで一時噂になったけど、今回の82の出来だとやっぱ過渡に期待してしまう。
461 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 20:48:27 ID:I0u8xagw0
協調しないM車もフラホがついているから少しは効果ある?の件
フラホは協調には効果無しです。車輪を手で回しても回らんでそ。
多分カプラーが強力なんだと1セトーしか買えなかったオイラがのたまわってみる。
462 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 20:58:46 ID:VSHY8/6e0
>378
> 確かにキハ82のドア側とキハ80のドア側が連結した写真て見たことないような。
そういや北海道で最後に走ってたのは93年あたりの臨時北斗だったような。
4両モノクラスが基本で、たまにキハ82が増結されて5両で走ってたな。
編成にキロがなかった気がするが、どうつながってたんだろう?
南紀は4両でも必ずキロが入ってたよね?
押入れの写真を引っ張り出してみるか。
463 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 21:03:42 ID:VSHY8/6e0
462です。
ネットで検索したらあっさり、キハ82とキハ80のドア側が連結している写真を発見。
キロ抜きでつながるように改造されたんでしょうな。
ところでキハ82さよなら運転のときについてたあの不細工なヘッドマークは発売されないの?
464 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 21:03:57 ID:X2KjVF3r0
国鉄車両だったらどれでも違和感ないですね、キハ82競演。
それだけ全国区だったということ。
465 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 21:09:18 ID:hY0GQr8O0
東急9000作らなきゃ(’・ω・`)
東急2000作らなきゃ(’・ω・`)
伊豆急8000買わなきゃ(’・ω・`)
伊豆急8000からスカートぶん取らなきゃ(’・ω・`)
467 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 21:46:17 ID:ia/4u1zp0
加糖のE231山手の動力2両あるんですけど
やっぱりT車改造したほうが良いですか?
>C62と並べる
蟻のC62は、2と3号機は入手難。2号機は尾久でプレミア付いてる。
一方下等は山陽仕様のみで、しかもリニューアル予定(1年以内?)。
さらに下等も決して在庫豊富ではない。
うるさい事を言うと多少面倒になるので、覚悟してハァハァするべし。
そこで15・16号機ですよ。
470 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 22:21:04 ID:Fj1Ma/uzo
>>461 特性上の差で片方が他方を引っ張り気味だったにせよ、2両が互いにギクシャクしにくい点では、有効ともいえる
キハ82とキハ80の扉側同士の連結についてだけど、
RMM2000年7月号P9に「キハ82の連結の仕方」
みたいなのが載ってて、
そこでキハ82がキロを抜いて方向転換しても
連結できる様に改造されていた、と書いてあるね。
よかったら参考にどうぞ。
>>302 富談話室がまだ3桁だった頃に「慣らし運転」の必要性を説く投稿があった
俺は過渡車も対象
もっとも慣らし運転とか言いつつ3日目になればいろんな車両を出して一緒に走らせて喜んでるだけだが
きみら大人になれよ。
子供みたいなことすんな。
キハ82引き取ってきますた。総じて出来は良いけど、ベンチ一体屋根は少々萎え。
あとすでに指摘されてる通り兎発進気味。
同時に買った富黒の方がスローが効くね。
>>466 つ追加 都営5000
お気持ちは分かりますけど擦れ違いですよw
477 :
名無しでGO!:2005/06/30(木) 23:34:28 ID:K5fJtMK8O
>>468 世界のC62重連の急行ていねと交換させてハアハアしてますがなにか?
478 :
378:2005/06/30(木) 23:43:01 ID:dWo8JjFP0
>>386 >>462-463 >>471 どうもさんくす。
末期の臨時北斗、言われてみてあぁと思い出したw
でも改造されてたんですね。全盛期にはそんな組み方した編成覚えが無かったので。
でも過渡のキハ80系いいね。
トレインマークが白く明るいのがイイ。ヘッドライトはガイシュツのとおりやや暗いしちょっと黄色過ぎ。
プリズムの黄色味をもうちょっと薄く微調整するのは難しかったのだろうか・・・
新カプラーは他と連結できないのが残念だけど、思ってたほど問題もない。
新動力は小型モーターで床下がT車とあまり変わらないのがイイね!
ただモーター自体はちょっと蟻チック・・・やはり初期ロットは鬼門だったか・・・
早く単品を増結したい。
>>476 都営5000?!(*゚∀゚)=З ムッハー
C62重連ニセコと82北海をHOでそろえた漏れは
82N買いませんでした
しかしNでもやりたい・・・82どこかにまだ無いかな
>>480 82系、ヤフオクでも全然プレミアついてないじゃん!
うまくいけば2割引きくらいでいけるぞ!!
482 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 00:07:46 ID:XcjrC2gl0
とりあえず、今日回収してきた過渡のキハ82と富の485系クロ編成を並べてみた。
たまたま並べてた蟻の781系のポリバケツぶりにかえって萎えた。orz
キハ82、スカート改良リニューアル再生産マダー
484 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 00:10:43 ID:A6iljxDjO
ワロス
>>474 元のより明るいLEDを入れれば当然明るくなるが、色つき導光パーツの影響か
劇的に、というほどは改善されない。
おまいらDD51リニュが出るときも同じくらいハァハァしてくれよ!!
487 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 00:17:50 ID:V5dcAviX0
>>新保スイッチバックでD51+DD50補機貨物追い抜きとかでハァハァするつもり・・・
貨物の場合、
DD50orDF50(前補機)+D51(本務)+貨物+D51(後補機)
だった罠。
ちなみに旅客の場合、
DD50orDF50(本務)+客車+D51(後補機)
だったとツッこんでみる。
激しく保水が、今回は見送る予定。>キハ82
で、次の生産が10年後とかになったら、漏れは完全に負け組〜。
でも買うなら白鳥14連だな。青森白鳥+信越白鳥併結と、新潟回転車組込み編成両方再現できるように買いたい〜。
今回は無理して基本2セット買ってしまった
しかし後悔はしていない
まぁ前期の反動(今年だけでNに30万円消えたと推定)で下半期は模型を殆ど買えないわけだが・・・orz
489系
490 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 00:36:29 ID:bTV0nG5A0
ちょっと質問です。
今日キハ82系引き取ってきたんだけど、説明書がビニール袋に入ってなかったん
だがこれってエラーですか?
>>490 特急おおとりで網走から帰還ですか?
お疲れ様です!
>>490 ムショ帰り乙。
一昨年あたりの製品から付いていない仕様です。
82買ったよ、このままでは先頭車イマイチ似てないのでなんか手を加えたい。
全般的に屋根がさびしいね。
別パじゃないのもあるけど、排気管とか立体感が無いし。
塗装はかすれも無く濃いめでいい感じ。
走りは今一歩、少し前に買った蟻のDF91の方がはるかに良かった。
もう少しガンガレ
494 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 00:47:39 ID:bTV0nG5A0
>>491>>492 おお〜!実は、韓の国に島流しになっていてセット物買ったの2年半振り
だったもので・・・トンクスです。
漏れのはスロー走行は問題なかったよ、電機ガマ並に動いたよ。(トミーDUー1使用)
495 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 01:05:14 ID:bTV0nG5A0
カプラーを早くアシで分売して欲しい、キハ82旧編成に取り付けたいので。
ビニールつかなくなったのはE851セメント車セットあたりだっけ?
どれくらいコストダウンできたんだろうな。
方向幕シールぐらいは小さいビニールで包んで欲しいとも思うけど
いらないといえばいらないか。
497 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 01:37:32 ID:RDtpk8pg0
ていうかケース要らないんだけど、紙ケースとかでもっと安くできないかね?
どうせ10輌ケースとかに入れ替えるんだし、背表紙に貼るシールだけ付けて
ブックケースとウレタンは別売りで10、8、6輌用があれば十分
確かに、富の3両セットみたいなのでいいと思うな。
クリアケースも余りまくりだし、ブックケースも余り気味。
捨てるのは勿体無いが、あまり使い道もない。
富の3両セットのようなのなら後ろ髪引かれずに捨てられる。
もっとも富3両セットも増結はブックケースだけど。
499 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 01:43:16 ID:Ya3IWFvfO
でもブックケースだとかさばりにくいし、少々の地震でも中身大丈夫だからなあ。
500 :
500:2005/07/01(金) 01:51:52 ID:dirpX+2TO
500系のぞみ再生産大杉
1編成1つにまとめているので、どうしても増結の4両用があまり気味。
それでも勝利の6両用を使ってなんとか有効利用してます。
個人的には移動中にこすり傷の出来やすいあのクリアケースをなんとかして欲しい。
特に雨樋つきのM車がやばい。
502 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 01:55:10 ID:Ya3IWFvfO
>>501 昔の植毛の中敷はこすれなかったんだけどね
>>502 中敷き側じゃなくてふたの側でこすれて雨樋が剥げたのは同じじゃないか?
504 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 02:28:41 ID:Ya3IWFvfO
>>503 そこはほら、自分でビニールいれてたからw
>>502 でもアレに入れたまま放置すると"毛"が車体にくっつくじゃん…。
506 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 02:32:15 ID:Ya3IWFvfO
>>505 放置しないで走らせてたから20数年経っても毛はついてないね。
まあ現状より改良されたケースができればいいけど、価格に上乗せは御免被る
クリアーケースは仕方ないとして、ブックケースを余らしておくのはもったいない。
スチレンボードやプラ板で仕切りを作れば、20〜21m級の車両なら最大で12両入るケースに早変わり。
隙間には隙間の大きさに合わせて切った梱包財(プチプチ)を入れておけば全く動かないし。
それにバラで買った車両を入れておけばウマーである。
余談だが、解説書の入っていポリ袋は300mm×200mmのサイズ。
袋の大きさの規格で言えば11号がぴったり。
気にする人は買ってみれば。そんなに高くないから。
キハ82の新製品と旧製品を並べてしばし眺めつつ、思った事。
古い方、正面衝突顔なのねw。
でもこちらの方がイメージとしてのキハ82なのはなぜか?w
よくよく見ると、正しいのは新しい方なんだけど。
509 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 04:23:46 ID:CmvRY9vi0
>>501 確かにあのクリアケース改善して欲しいよね。
最近通販で買ったオロ11が雨樋とサボ受けの塗装が剥げて
下地が見えてた。
同社の機関車等の様にクリアケースと車両の間に透明のシートを
挟む等の改善を全単品売り製品に実施して欲しい。
因みに某通販専門店はKATO単品に気泡シートのプチプチ部分を
潰したのを入れて発送している。
510 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 06:43:39 ID:ZUCs5JUp0
>>508 30年間にも及ぶKATOの洗脳教育の成果です。
511 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 06:56:54 ID:Nhtu/5qTO
ブックケース余っている人、転売ヤーになっておくれで内科医。
欲しい人はたくさんいるの事よ。
頼むよぉ。セコ屋に売りに行くだけだからさ。
>>494 島流しは韓の国じゃなくって支那の国じゃねーの??(蕨
>>511 アイヤー、コキにBトレに二軸貨車、ブクケースいくらあっても足りんの事よ
514 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 09:30:46 ID:dfLqMYJuO
袋は確か300円だいで買えるよ。過渡の単品の保管方法はどうすれば…
515 :
鉄ヲタのパパ@会社:2005/07/01(金) 10:39:59 ID:QEd7gnJv0
みなさま、こんにちわ。
キハ82のカプラーで各カプラーとの連結を
試してみました。
富TN、過渡USAナックル、台湾シンキョウは、
連結で出来ました。各カプラとも、曲がった状態
での連結で、一応連結は可と言うレベルです。
過渡カプラーNは、連結できませんでした。残念!!
http://hanadanna.exblog.jp/
>>505 一番目立つのは床板についた毛だよな。ブクケーヌも中敷きが植毛のがあったから、余ったウレタンのに取り替えたよ。
キハ82系、予約無しでも普通に買えてやや拍子抜け。(実際はこんなものかも?)
ぱっと見ですが、前面にかなり違和感を感じたのは(すばらしい出来なんですが・・・)
旧製品に長年親しんできたからでしょうか?
「くろしお」編成をつくりたいので、キハ81系も期待してます。
それまでは、キハ81をキハ82系新製品に合うように加工するたのしみ一杯!
518 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 12:48:17 ID:hZC8o7js0
久々に押入れの中に放置してた植毛ケースあけて見たら変色してカビ臭かった
植毛がケバ立っていたのもダブルキモスw
>>509 ゴルァメールして返品すべし
過渡はそろそろケースのリニュすべきだよな
製品はすばらしいのにここだけがわかってない
520 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 12:56:16 ID:92HxSAcc0
遅レスですが、
>>480さん、ナカーマ!!ただし私はC62は1両だが、「北海」は
ありえない11両編成です。
Nのほうは、当時でも珍しかった品番「608」のキシが動力ですが、スローも効く
し、マターリ走って今でも現役。
>>521 長い方が寒地向けで短い方が暖地向けだwwww
523 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 14:06:20 ID:I7dT/b1r0
新旧キハ82を並べて思ったこと。
旧製品も30年前であのレベルの物をつくっていたんだなぁ、としみじみオモタ。
旧いキハ82も蟻には真似できないレベルだね。
ヘッドマークだけど説明書に書いてある方法は止めた方がいいね。銀がハゲそうだし。
分解してみたら20系客車のナハネフやナハフと基本的に同じ構造だった。
床板と車体を外して、裏側からヘッドマークを押すと傷も付かずにスムーズに外れたヨ。
説明書の方法でやったら、銀ははがれなかったけど車体の肌色がちょと欠けたorz
あわてて幌枠つけた…でもまだ多少気になるorz
キハ82旧製品が発売された当時の想い出話なんだが、
当時俺は厨房だったので、編成どころかM車だけを買うなんてのも
誕生日にでもならない限り絶対無理だった。
キハ82は、Nゲージ初のクリームと赤に塗り分けられた製品だったし、
前照灯装備、室内灯が付けられる、はめ込み窓、動力機構が窓より下など
正にエポックメイキング的な存在として登場した。
それが近所の消房が親に買ってもらえたらしく羨ましく思ったものよ。
ただ最初期の前照灯は放熱に問題があったらしく、
そいつは両方のキハ82の運転席天井を溶かしてしまった。
あれから30年経ち、この新設計キハ82が登場したが、
当時は今以上に旧キハ82が迎え入れられたと思う。
幌枠にもうちょっとディテールが欲しかったなと思ったり
527 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 15:16:05 ID:S1B/6HdB0
銀色もちょっと弱すぎるな。
おまいらがイイ!と騒ぐから買ってしまったよ。キハ82。
全然買う気無かったのに。
ま、いいか。いい出来なのは確かだ。
GM信者の漏れとしては、並べる車両の不出来さが際立ってしまうのに萎え。
もっと腕を磨かなければ。
529 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 15:55:09 ID:dfLqMYJuO
店でキハ82みたけど、出来が(・∀・)イイね!(゚д゚≡゚д゚)どうしよう、どうしよう欲しくなってきた!
出来だけじゃなく好きかどうかで買ってやって
欲しくてもまだ買えない人だっているはず・・・不要不急の購買は控えませう
531 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 16:23:30 ID:yigeMg/n0
ごちゃごちゃ言わずハヨ買え!下等より
532 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 16:24:41 ID:+EadAxIF0
確かにキハ82出来がイイ。
>欲しくてもまだ買えない人だっているはず・・・不要不急の購買は控えませう
控えます。・・・・テカカネナイダケ。
533 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 16:35:08 ID:guAKR9vJ0
>>529 出来がいいし安いしね
ちょうど富のキハ58のグレードでキハ82を作った感じといえばいいかな
>>パパ氏
毎度乙です。冨のTNより小型なのは正直驚きでしたよ。
EF65535
E4系はどーなった?
537 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 16:53:55 ID:4NsTf+kvo
例によってビッグマウスです(w
539 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 17:31:11 ID:FOuT6rZS0
>欲しくてもまだ買えない人だっているはず・・・不要不急の購買は控えませう
単品に期待してください。
>>536 209-500同様富の方が先に出そうだし
あっちは鼻カプラー付くし加藤的にマンドク(以下略)
加藤もヨ4は鼻カプラー付けるのかねえ。せめて加藤ヨ4同士は併結を…
>>541 既につばさが相手に決まってるから無理ぽ。
545 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 18:31:54 ID:Ya3IWFvfO
>>543 ⊃キハ82
秋田駅での白鳥・つばさ同時発車萌え〜
今更だけど64茶ガマの後部標識灯はちゃんと外バメ式が再現されてんだね。
さっきリレーつばめのライトレンズカバー買ってボロつばめの方に付けてみた。
いい感じですわい…。
パンタも壊れていたから買ってきた…やっとこいつをレンタルレイアウトに連れて行ってやれる…涙。
>>547 もう発売されたのか・・・買ってこないと・・・
549 :
三村:2005/07/01(金) 19:08:10 ID:dirpX+2TO
スレ立て四日目で、もう半分も埋まってるのかよ!!
550 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 19:10:34 ID:k+6hYtl1O
目標は一週間ですがなにか?
551 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 19:11:24 ID:k+6hYtl1O
目標は一週間でスレ埋めですがなにか?
今年上半期の最大の大物だもん。そりゃスレも伸びるさ。
553 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 19:51:18 ID:W0MRQTRk0
こりゃ485雷鳥セットも期待できるね
どこぞのボッタクリ製品買わなくて良かった
554 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:13:07 ID:Nhtu/5qTO
ドコぞのセット買って、増結 金不足で、品切になり、黒セット発売で、再販しても、キハ82お布施して、金が無く、モハMセット、Tセット買えば編成揃うのに、買えない漏れがやって来ました。
555ソニックブルーマイカ
KURE NISMO GT-R
557 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:18:36 ID:qdN7c3620
>>554 過渡だと割引で実質15000円きるぐらいで8両セト揃うのにな
俺は地元でボイン雷鳥よく見てきたから100番代だろうが、買うことにするよ
558 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:20:39 ID:xtZOgp2B0
つばめといえば・・・
1.新幹線
2.青大将
3.キハ82
4.787系
5.14系客車
いっぱいある、皆さんは?
過渡「雷鳥」のクハは100番台、一方、富HGのクハは0番台。
重なってないから比べること自体ナンセンス。
かくいう漏れは富クロ481セット+単品で13両「ひばり」に仕立てた。
もちろん、過渡のキハ82セットは基本×2で「かもめ」に仕立てた。
単品はキハ80(T)×2のみ発注済みだが、出来が良いので更に増強したいので
久しぶりに出撃となりそうですな。
あ、もちろん過渡485系「雷鳥」も発注済み。もちろん大いに期待してますよ。
アキハバラ電脳組・大鳥居つばめ( ´∀`)モナー
561 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:27:30 ID:IUisbetw0
>>559 何回も既出だけど、キハ82基本×2の「かもめ」は`が1等車仕様
だからグリーンマークを消して「1」に変えなきゃならんのよ。
両方の仕様を持っておきたいなら`も何両か予約した方がいい。
このスレのキハ82のレスに触発されてキハ82ではなく
富のキハ181を欲しくなった俺は
563 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:32:16 ID:5TZsATq70
565 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:38:00 ID:Ya3IWFvfO
567 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:38:45 ID:IUisbetw0
>>558 151
481
485
581
583
568 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:39:49 ID:IUisbetw0
>>558 6.151系
7.583系
8.485系
9.戦前形客車「燕」
特に、6と8は忘れないで欲しいな。
逆に、キハ82のつばめなんてあったか?
783系 ハイパーサルーンつばめ
572 :
558:2005/07/01(金) 20:44:16 ID:xtZOgp2B0
早速のご回答、どうもです。
485、583は隠しておいたのですが、SL牽引は忘れていました。
14系客車で走らせている人は、少数派ですよね!
この調子で行けば1週間で次にいけそうです。
573 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:44:19 ID:EjLLg6sd0
探してる人も多いようだから一応。
夕方18:00くらいには銀座天に複数個残ってたよ>キハ82
574 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 20:44:59 ID:I/b/mFsRO
過渡雷鳥と82増結単品はいつ頃になりそうなんだ?
単品クリアケースの離乳というか
中敷の上げ底をちょっと低くして
あとは誰かじゃないがT車も含めビニールはさんで
それで飛躍的な改善が見込まれると思う
ただケースから出し入れするたびにビニール挟むのはめんどくさいな
576 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 21:01:07 ID:xtZOgp2B0
単品82は7月中旬かな、個人的予想。
いくら遅くても松屋イベントの頃には売っているのでは。
で、雷鳥は間に合わなくて涙をのむ過渡
俺が予約してた店では
「(単品は)2週間後ですね〜」
と言ってた。
29日から2週間後だから、
大体13日前後じゃないか?
フル編成仕様ってことでセットと単品を予約してたんだが、
このスレ見てるうちに先にセットを引き取りたくなってさ(w
578 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 21:19:27 ID:Kl3bvwvH0
82増結単品は、一応今月上旬って総本山から聞いてるけど、この調子だと
延びそうな希ガス。
あと総本山の出荷表で24系金帯昨日出荷ってあったから、聞いてみたら
これまた遅れると・・・あと富みたいにオハネフやカニにダミー
カプラーがついてくれることを密かに期待してたんだがこれも無いと・・・
>>575 小さめのビニール袋に車両を入れてからクリアケースに入れたら良い。
普通の封筒サイズ程度の袋でいいよ。百均でも売ってるし。
>>573 銀座天って結構穴場だったりするよね。
富の北斗星束現行仕様もあそこで買ったし。
いかん!
スルーするつもりだったがほしくなってきた
「まつかぜ」のキシのまずいコーヒーの味を思い出した
>>581 それじゃあまずいコーヒーを今一度飲んでから買いに行きましょうw
いい経験だなぁ・・・羨ましい・・・俺が使った食堂車なんて100系V編成と北斗星のスシ24だけ・・・だめぽ
585 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 22:49:25 ID:I/b/mFsRO
増血単品瞬殺ってありえる?>82
>>584 マテ
Maxコーヒーはうまいじゃないか
1度飲んだら、数ヶ月はいらんけど(ぉ
588 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 23:14:29 ID:gNXCBfxA0
82。せっかくライトを塗るなら黄色でなくて、白熱灯色にしてくれよ〜
>>587 考えてみればセットに1両しか入ってないんだよね・・・キハ80T
俺は2両買う予定
590 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 23:17:41 ID:DE/7O+ZB0
221リニューアルキター!!!
221すでにもってる人おしください!
前回の再生産のときの出来はどうでしたか??
592 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 23:24:27 ID:DqPp1oic0
ところで、ここに来る皆さんって82系GETしましたか?
そんでもってHMはそのままですか?
593 :
名無しでGO!:2005/07/01(金) 23:44:35 ID:+E8lAINh0
マイテ58の足パを一両分買ってきて組んでるんだけど、デッキがはまらねぇ!
どうしたらいいもんか
>>592 一応2セットゲトしますた。
HMは今のところそのまま。
いずれ『はくたか』にするつもり。
>>592 好評キハ82系すらスルーしてDD51リニュだけを待ち続けている漏れも来てますよ。
596 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 00:03:09 ID:NqzaHUoE0
>>555-556 過渡はもうミニカー出さないのかな・・・
さてみんながキハ82祭りの最中、フジサン特急購入どうしようかと思う漏れであった
結局ユーロメッドはいつになったら出るんだろう
598 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 00:06:29 ID:YrCJ2Ed30
つばさ くろしお | いなほ はつかり
599 :
書いた本人:2005/07/02(土) 00:07:39 ID:Ki52Wmcm0
>>302 同じ時間ずつ、同じ負荷ずつ、前後両方向に、徐々に。要約するとそう書いた。
600 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 00:10:28 ID:SHT7tMWa0
もらうよ
>>474で紹介されたblogの持ち主です。
たくさんの方が見てくれたようで、うれしいでつ。
ヘッドライトはLED交換でかなり劇的に明るくなります。純正の
LEDは単体で光らせても明るくないです。
blogにも書きましたが、5円wのLEDでなくてもNSPW300BS
などに交換することでかなり明るくなるかと。ご参考まで。
603 :
480:2005/07/02(土) 00:13:57 ID:Gg7GPuyV0
遅レス須磨祖
>>520 ウチは天プラ2とブラス3のC62重連やってます
過渡のD51はあります?D51でもニセコのホキはOKですよね。
実物も時々あったようだし。ウチでもやってます。蒸気の重連は死ぬほどイイ!
HOで山線やってると、天のキハ22は当然として、蟻の183と40も気になる・・・
旧N82のキシ動力車、ユニバーサルジョイントを
モーター両脇の床下カバーはずして露出させるの好きだったな
中坊のころディーゼルカーらしいと思ってやってた
天に82まだあったけど見送り・・・
模型でも実物どおり古参・・・ていう旧製品の歴史を重んじてシマタ
実物で言うと、82系が平成17年に増備されたような感覚で・・・
604 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 00:23:17 ID:gCDHD2iF0
>>519 いやいや、
>>509です。遅レス失礼します。
実はメールして返品交換して貰いました。
返品したらKATOさんから模型店経由でまともなのを送ってきました。
509にも書きましたが、これに懲りてKATO単品を通販で買う時は
ケース⇔車両の干渉防止に気泡シート入れてくれる某店に限定する様に
しています。
今、話題になっているキハ82単品もそこで予約しておりますよ。
そうですね。ケースは何とか改良して欲しいですよ。せっかく製品の
出来が良くてもそれを台無しにする恐れさえあるのですから。
少し前発売の愛知環状も擦れによる塗装の剥がれが結構あったって聞きますしね。
今日EF58 後期型大窓 ブルーを買った俺が来ましたよ。
12系客車を早く再販しる
>>605 つ[サナナラE851セット]
結構叩き売りされている。
意外とおすすめ。
話を切ってしまうが・・・
マイの車体とTR73の葦を購入。
台枠が見当たらないのでGMオハ35用を改造する。
何にしようか・・・・
マロネ49もどきに決定。
608 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 00:49:20 ID:gTSdgPv+0
さよならE851の12系は臨時列車の設定が簡単にできるんで・・・
EF5861+12系
10系寝台車+12系+スロ
20系+12系急行なでど
などありまっせ。
609 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 01:05:49 ID:acrZQQkW0
キハ82買った。大満足。
ところで、キハ82の前位側エンジンは発電用だよね。
ところが前位側エンジンからも推進軸が生えてる・・・これは正しいの?
細かい突っ込みスマソ
>>593 漏れも苦労した。
試行錯誤の結果、床板に付いてるデッキの床(レンズカバー)外してデッキだけ先に付けたような。
みんな&最玉のオバチャソはどうやって嵌めたんだ?
関係ないけど漏れ、マイテ用にマイの台車を買ってしまった。
漏れの買った店で、マイの足1つにマイテの台車が1つ残ってたらそれは漏れの仕業でつ・・・
611 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 01:13:45 ID:GLzyC/G90
緩急車にJRマークがあるから国鉄時代は再現できないけどな<ヨ851
セットだとオハの車番がダブらないのが救いか
んなわけでセットのオハだけ放出きぼんぬw
E851さよなら12系はかつてのD51で2500円叩き売りされてたのを買ったなぁ。
いい買い物でした。
615 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 02:23:52 ID:c3kaGYQ8O
埼玉のオバチャソはネ申
616 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 02:32:41 ID:607ME0vKO
あの「D51クオリティー」(C62に非ず)は慣れるとその後まともに鉄模が買えなくなる・・・・
キハ82、外観の出来は良いんだが走りが…orz
慣らし運転させてもウサギのまま。
E231の近郊形の窓ガラスだけって総本山で変えるのでしょうか?
外す時破損してしまったもので。
>>576 むしろ量販店の在庫が切れたころに牛めし屋ショウ開催、
入口前の物販スペのが売れてウマーだと思われ。
>>593 組む順番合ってる?
621 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 08:47:42 ID:bVHbHUsR0
>>593 組立て方の説明書がないから判らないのでは?
622 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 08:54:19 ID:607ME0vKO
>>593 総本山に教えを説いてもらえばええやん!
キハ82、週末の今日じっくりといじってます。
値段の割に良い出来ですね。
でも富HGには値段の分差を付けられてると思うな。
屋根は語るまでもなく、ヘッドマークの交換方法とか上手いところで簡略化している。
485系は富で揃えて良かったよ。
624 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 09:55:50 ID:607ME0vKO
そおいや485系雷鳥のヘッドマークはどうなるのかな?
625 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 11:20:23 ID:QWK8RcK10
いろいろ新機構をうたっているけど、サスペンション機構ってキハ283の時の
RMMでの紹介文のパクリだろ
626 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 11:23:53 ID:c3kaGYQ8O
>624
キハ82みたいな嵌め込み式では?
627 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 11:27:09 ID:oBKHmurJ0
>>611 扉のライン省略されたl2系って、国鉄時代に
存在したのかな?
628 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 11:38:30 ID:zxJ+ZbTO0
629 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 12:12:40 ID:8dqkyh1LO
T(omi)信者はカエレ!
>>629 藻前のようにすぐに釣られる原理的な香具師がいるから過渡信者は基地外扱いされるんだよ。
ちなみに漏れも485系は富。
漏れもDD51は富だな
221再販が待ち遠しい
632 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 13:51:53 ID:5nWV2axLO
そのかわり681と683は大量ゾウビだ
今回のキハ82にデコーダー積んでみた椰子っていないの?
憶測だけど、デフォの状態でラビットスタートなのは、
DCC化したときにちょうど良いセッティングになってるんじゃないか、という悪寒…
634 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 14:02:52 ID:pQIJ0A2m0
>623
屋根フェチのおいらとしては、富を買うことも多い。特に過渡の国鉄型は
ベンチレータが気になるもんで、同じ形式なら富を買ってしまってる。
過渡もそろそろベンチレータ一体型やめてくれるとうれしいんだが。
ところで221はクモハに動力を入れてくれないかな?
クモハ220タイプとして2両編成をたのしめるんやけどな
だれか改造した人いる?
>>634 ノシ
313系の動力ユニット+221台車で何とか押し込んだ。
床下は313のままでフリーランス状態だが。(笑)
636 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 14:35:02 ID:pQIJ0A2m0
>635
ありがd
床下は気にしない派なのでやってみるっす。
ライトは点くんでしょうか?
ちょいとお尋ね致しやすが・・・
80系を目の高さで見て、貫通ドア辺り(ヘッドマーク・特急マーク・窓など)のバランスにしっくりこなかったのは、私だけですかい?
それとも“猫ヒゲ”が微妙にズレてるのかねぃ。(恐らく、製品にも固体差があると思われ)
638 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 15:29:15 ID:mYqfQH8RO
ぞぬで新キハ82中古キター!!
――(゜∀゜)――
10500円で状態ヨシ
ウマー(´A`)
639 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 15:45:32 ID:VtcsVaXK0
教えて君でスマソ。
やっと青大将「つばめ」の窓有オシボディー、
窓無に交換しますたが、
捻出の窓有オシボディーはどーゆー特急や急行に使えるのでしょうか?
客車のエロイ人、教えておながいしまつ。
640 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:09:28 ID:clNOC2VK0
641 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:12:03 ID:0lWO695g0
もう新古品かよ、ポポには本物の中古セット品があるらしい
キハ82,見てきた(走ってるの)
蛇の生殺しだなあ。コストパフォーマンス抜群ですの。
…大人しくしばらく待とう
旧製品の末期南紀仕様でハアハアしてまつ(Mの調子悪いが)
北斗にしようか、白鳥にしようか。フトコロ(と再生産)まで我慢しまつ
キハ82セット、予約無しで普通に買えたけど・・・
これで予算使い果たしてしまったので、単品が買えないよー。
7月下旬くらいに遅れてくれないかなあ・・・
>>633 漏れのはすんげえスロー効くよ。
ひょっとしてハズr(ry
珍しく奇駄が誉めてるね
648 :
635:2005/07/02(土) 17:56:11 ID:hUEfTHvg0
>>636 ライトは221のを遮光ケース、動力ユニット前部を現物あわせで削って、
足を曲げて動力ユニットに押し込みました。
残念ながらON−OFFまでは手が回りませんでした。
まぁ二連で走らせたかったからいいんですが。(w
649 :
635:2005/07/02(土) 17:57:26 ID:hUEfTHvg0
あ、足を曲げたのはライトユニットです。(>_<)
>>644 さあ漏れと一緒に葉鍵板に帰ろう・・・。
>>641 他の物探しにポポ行ったついでに見たけど、旧製品しか見当たらなかった。
つーか、値段にもよるけど瞬殺だろうな(w
クモハ220ですが、私の場合は、大和路快速の4+2両、みやこ路快速の2+2両にするので、
クモハ221にモハ221の動力ユニットを入れて(要加工)あっさりとライト点灯はあきらめました。
M無しクモハ220には、モハ220の床板を流用しました。(これも要加工)
クハ220は、今のところクハ221をそのまま使っています。
652 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 18:37:21 ID:vq5Qtnlk0
ガイシュツかもしれんがキハ82車番印刷いまいちなのがあるね。
出来が良い出来だけに・・・・
漏れは2瀬戸購入しまつたが、
みなさん話題のモーター1瀬戸はラビットスタート、もう1瀬戸は超スローでつた。
購入これからする方買う時にテストするとき見せていただければと。
653 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 19:07:54 ID:+h6t2DZ70
自分の82は2セット購入したがどちらもスロー運転できた
スピードには多少の個体差は認められたが、ココであがっている
ラピッドスタートの症状はでなかった
ただヘッドライトの色が緑っぽくて・・・orz
ところで、キハ82-900作る猛者はいる?
654 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 19:07:58 ID:7K0v25BCO
キハ82 定価店なら、まだ、どこかしらあるだろうね。
655 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 19:09:05 ID:NqzaHUoE0
ボーナスでフジサン特急買ってきまつた
・・・(・∀・)イイ!
656 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 19:13:48 ID:zm9YePVp0
俺のもスーパースローが可能だよ。<キハ82
兎発進とか言ってる香具師、買うときにチェックしないのかいな?
ハズレを引いたことがあるなら学習したらどうよ?
俺は検品厨じゃないけど、たとえ過渡製でも最低限はしているよ。
後から不具合で店頭交換なり総本山交換なり、そんなの面倒くさ。
胴受けパーツあるじゃない?
これを部分塗装して、スカートのジャンパ塗装と陰部分のスミ入れをすれば、
結構よくなりそうだよ。あとでやってみるつもり。
>>634>>651 おれは2連がやりたかったので、動力をクモハ221に突っ込んで、床下を
モハ220から転用、パーツパーツにばらして貼り付けた。もちろん、ライト
点灯はあきらめた。今から思えばずいぶん無駄な加工をしたもんだと思う。
素直にクモハ220は動力なしにしておくんだった…
アシパが出るだろうからそれからやってみるかな221の2連
>>660 知ってるけど背景がぬるぽなので教えない
665 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 21:05:48 ID:LmRgbtEFO
実車を見たこともないしたいして興味なかったが
キハ82はよいね。買ってよかった〜
Rつばめのライトカバー買ってきた
787つばめにつけようとしてるんだが・・・難しいぞ・・・orz
きちんとはまるもんなんだろうか?
667 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 21:25:10 ID:HH0EI/rU0
Rツバメ先頭車を分解中ライトレンズに亀裂が・・・
今日ボデェ買って載せ換え完了
以前自分で製作したライトカバーガラスのほうが精度がマシのようなので
交換は1両だけにしておきます・・・純正品じゃ全然ツライチにならん・・・orz
>663
マイクロがとう。明日にでも逝って来まつ。
>>669 でも多分ボディーと一緒売りだと思いますよ。
行く前に総本山に電話して在庫とか有るか聞いてくださいね。
無いと無駄足になってしまいますので。
番号はご自分でお調べ下さい。
671 :
sage:2005/07/02(土) 21:48:12 ID:9pVYB9df0
おれも今日Rつばめのカバーの取付に挑戦したが、どうも0.3mmくらい段差が付く。
Rつばめと旧つばめではライト内部の深さ(?)が異なっているようだった。
簡単には付きそうもない・・・orz
>>671 やっぱ車体も弄ってあったんですねぇ・・・俺はRつばめ買ってないので確かめようがないので助かりました
dクス
orz
673 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 22:02:05 ID:si0ac7vF0
いやもうね、すばらしいですよキハ82。早速「まつかぜ」にしてパーツ付けて走行
させましたよ。ライトの光量もイイ感じでモーターの調子も良好。
キハ52一般色とローカル駅で交換させるとね、もう失神ものですよ。
北海道風味の「おおぞら」派が多いかと思われるので「まつかぜ」は少数派なのかな?
>>656 検品厨乙
俺が買ったのは兎気味だったけどちゃんとお店でチェックしてもらいましたよ。
E217は8月にずれ込むんじゃないかな
キハの製造数が予想以上に多いらしい
キハは生産数は相当な数らしいけど
消えてきてるのはやはり需要が大杉ということなんだろうな
3セットほど買ってく猛者みましたよ
富のクロ編成(単品増結含み)で10万以上支払ってた・・・凄すぎw
>>656を擁護するつもりはないのだが
藻前らは購入する時に動力車の動作チェックしないのか?
検品厨ってのは車体の小さな傷や塗装の乱れを異常に気にする
ドキュソの事だと思うのだけれど。
>>677 個人店では動力チェックしてもらうけど
田無では買うだけが精一杯だよ
俺は個人店購入分はスロー利くけど
田無購入分は兎発進・・・過渡を信頼してたんだけどまだ安定しないうちは個人店で買ったほうが無難かもナァ
679 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 22:56:29 ID:5z6bcbvq0
>>673サン
「かもめ」「白鳥」あたりも多そうですね。
「まつかぜ」はメジャーですぞ。何と言っても山陰のクイーンですからな。
漏れにとっても懐かしい存在です。
キハ10系やキハ58系、DD51牽引旧客とも是非競演させてあげて下され。
かく言う漏れは基本セット×2の12両「かもめ」にハァハァです。
単品キハ80(T)×2も発注済みなので14両フル編成化は決定。
ただ、こんなに出来が良いと色々野心が出てしまう。
かつて地元を走った「くろしお」用としてキハ82-キロ80-キハ80、
「日向/なは」「みどり」「いそかぜ」「かもめ」用としてキシなし6両も欲しくなる。
明日、交通科学博物館のキハ81車内にて小一時間考えてきます。
680 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 23:00:19 ID:ENononqa0
しつこく走行にこだわるのもDQNだろ?多少の誤差は仕方ないだろ?
いちいち試走厨らの要求呑んでたら何箱も出さないといけないからな。
「モーターがうるさい」なんていう馬鹿がいるみたいだが、実車みたいにインバーター制御にすれば静かになるのか!!
モーターが動力源ならば音が出て当然でしょ?
>>680 M単体でうるさいと言われる富車だって編成組めば走行音であまり気にならなかったりするしなぁ・・・
量販店以上に、個人店は最後のほうに残ったの買うとはずれしかないかもw
少なくとも、俺が行く店は調子イイ動力車から消えてゆく・・w
「まつかぜ」がキハ82の頃、「はまかぜ」「あさしお」とかもキハ82だったな。
餘部鉄橋にキハ82が渡る姿がいい絵になっていた。
「日向/なは」→「なは/日向」のほうがしっくりします。
先に「なは」が電車化&独立されたので「日向」が単独で残ったが。
683 :
677:2005/07/02(土) 23:09:00 ID:+5iU6qKP0
>>678 なるはど。
よく瞬殺瞬殺っていわれているが、都心の店は安いが色々な意味で大変なんだね。
>>680 まぁ、走行に関してもそこまで気にする連中は検品厨と言われても仕方ないだろうな。
昔の蟻製品のように手でつっつかないと動かないような動力車じゃなければ漏れはOKでつ。
684 :
678:2005/07/02(土) 23:13:29 ID:CLSCltAc0
>>683 ちなみに俺は釜に関してはいい走りのが欲しいので
必ず個人店のほうで予約して買ってます
震える個体もあるからね・・・
685 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 23:18:42 ID:xF6UcwHg0
早速キハ82を走らせたが、M車連結器が今一つ繋ぎ難かった。
慣れかな?
686 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 23:22:36 ID:5MqwKpP60
>>679 ミュージアムツアー制にしてから保存状態が良くなったな
まだ可動する癲癇クロスや昭和を感じさせる冷蔵庫は見ものだぞ
別件で行った店にに飾っていたキハ82を見て一目惚れして衝動買い。
しかも2セット…アンバサ引き取る金が…orz
でも後悔はしていない。
D52牽引の1200d貨物とランデブーさせて(*´Д`)ハァハァしよう。
688 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 23:36:19 ID:kGme0NRB0
キハ82、日本橋超傷にまだ10セットはあったな。以外や以外。
とっくに瞬殺で見れないかと思っていた。
まあディスプレイしてあったけど。
確かにいいモノだ。
でもカマ屋の漏れはスルーでつ。馬券でも当たれば買うかな。
>688 正直うらやましい。秋葉はサンプルすら見れなかった。orz
次回生産分のSRCの説明書にBL賞云々の文は入るのか?
691 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 00:31:57 ID:gjIguILl0
KATOの公式サイトで製品を紹介しているページの
北越急行681系スノーラビット9両セット2004年発売
のアドレスがどうしても見つかりません
ブックマークしている人居たら教えてください
692 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 00:32:45 ID:UnTFLY1H0
M車は購入時チェックしてあたりめ〜。。
一番気に入った物をゲットだね!まー個人店購入だけどね。
693 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 00:39:39 ID:p0Y8YdTE0
やはり、「まつかぜ」だよなぁキハ82。博多まつかぜは最後まで82系でしかも
食堂車も営業してしていたし・・・漏れは思い入れが強いです。
しかし出来がいいですね、たとえ定価で買ったとしても安いですよ完成度高いし。
さっきからいろんな角度から見てニヤニヤしています。
関西人は博多で「まつかぜ」を見ると違和感を感じませんでしたか?
695 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 00:44:06 ID:UnTFLY1H0
感じまひた。
キハ82はどの名称の列車でも、それぞれ歴史がある名門列車だから
どれが代表列車かって決められない。
しかし・・マジでカコ(・∀・)イイな
キハ82たん・・・(*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア
698 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 00:58:03 ID:4e3liG8t0
>648
>651
丁寧なレスをありがトン。2両編成で走らせたくなりました。
床下を捨てるか、ライト点灯を捨てるか・・・それが問題だ。
>694
レス違いだが、子供のころ大阪駅でまつかぜを見たときは、
「新幹線があるのに何でこの特急は博多まで行くんだろう」と思ってた。
博多の人もそう思ってたのかな?
明日梅田淀でキハ82引き取ってきます。M車が兎でないといいな
700 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 01:09:08 ID:triC8JHp0
>>682 「日向」単独時代の10連は模型で編成組むのに丁度良い感じですな。
確か4ヶ月位しか走って無かった様に思いましたが。
701 :
分解不能者:2005/07/03(日) 01:42:43 ID:UNF5nEYt0
古い20系(506)の分解の方法が、どうしても分かりません。
これって分解できないのですか??
702 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 01:54:41 ID:GWueifjjO
704 :
分解不能者:2005/07/03(日) 02:01:51 ID:UNF5nEYt0
失礼しました。逝ってきます
離乳のキハ80M車、非トランジスタのパワーパックだと思いっきり兎発進しまつね、
ついでにそのパワーパック(富の1番安いやつ)も変になりますた。
(他のM車も兎発進するようになた)
同じM車をサイリスタ式のトランジスタコントローラーで動かしたらまともに
動くようになりますたよ(それでも超低速でカクカクする)。
トラコンかDCCコントローラーとデコーダー買えってことでつね、ゆーじタソ?
>>698 クモニ143とか鹿島臨海6000、西武新101/301のM車みたく、
ダイキ中ヤスを台車マウントのギリギリで切断すれば、
ライト点灯を捨てないでも大丈夫だ罠。
708 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 03:46:27 ID:w8IRJSN40
709 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 03:53:48 ID:Pswn+SOOO
>>704 一枚板のガラスに開いた穴に屋根と床板のツメが引っ掛けてある。
屋根から外す。
貫通窓から棒で屋根を押し上げる、と昔は言われていたが、ドアを壊しやすい。とにかく、だましだましゆがませて屋根から外す。
キハ82
すこ〜し正面窓が広すぎる気がする。
まっ、いいけどね。
食堂車のない82系はどうも好きになれん、たとえ地元の「ひだ」でもね。
だから今は大阪〜博多まで乗りとおしたことのある「まつかぜ」だ。
はやくキハ81出ないかな。
「くろしお」で遊びたい。
>>710 食堂車のある編成は譲りましたから
食堂車のない編成を揃えさせて下さい
おながいします。
712 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 09:41:12 ID:rujqU/zXO
食堂車が2両もある編成も存在したもんな、82は…その昼行特急の食堂車すら知らない世代の漏れが一番好きな車両がゴッパーサンやキハ位牌、キハ82とは…
713 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 09:58:48 ID:j5rI3SpmO
キハ82は話題が尽きないですなぁ。
流れを無視して申し訳ないが、実物をあまり知らない俺は全く関係ないスーパーあずさを買ってきた。
振り子機能を見てみたくて初めて手を出したんだけど、こりゃいいね(;´Д`)
運転の楽しみが1.5倍になりますた。線路側にカントを表現するのは容易じゃないし。
線路クネクネにしてずっと走らせてたw
しかし、サハの座席だけ反対向いてるのは仕様ですかね?
714 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 10:01:25 ID:PE5fheGR0
885系かもめ6両セットがほしいのですが
ほとんどの鉄道模型店で品切れでした
再生産の予定はありますか?
>>714 全ての模型店で品切れでないのなら今すぐ買って下さい。
再生産されるなら田無で3.5割引で買おうなんて色気を出すと氏ぬよ。
そういえば漏れは旧製品では拝めなかった、他の食堂車とはちと違う車内の表現されたキシにもハァハァしてる
717 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 11:11:23 ID:Bg+iU+DB0
最近の過渡は低速モータや高歯車比化、今回の新カプラーとFWと新技術開拓に熱心だけど、試行錯誤が見えて正直手を出しにくい
というわけでキハ82+キハ80単品だけ買ってハァハァしてセットは何年でも待つかな
走行抵抗うpで技術後退といえる富よりはマシ鴨試練が
718 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 11:35:05 ID:wADA+MYwO
>>710 あの窓の大きさはキハ183 100番台みたいなイメージがあるのだが。
>>717 単品買うのならセットも買えば?
余程キシが要らないならいいけど。
漏れ的に問題があるとすれば兎発進のモーターかな。
出来がいいだけに気になる部分ではあるけど。
興味本位でキハ82分解してみたけど、床下パーシにびっくりした。
手の込んだというか。発売が遅れたのは、これを組み立てるのに埼玉のオバチャソが苦労したとかあるかもw
発電用エンジンのパーシが外れるようになってるけど、これはDCCを仕込むため?
新規部分が多い割にはしっかりした作りになってるね。余程綿密に設計したのかな。
振り子機構の時のような不具合は無いように思う。
まあ組み立てに若干苦労するかもしれないから、分解したい人は自己責任で。
>>698 漏れもまだやったことがないが、モーターのすぐ前で切断して1台車駆動
&それより前側はライトつきトレーラーの床下 ってのはできそうに思う。
本当は、2輌編成2本入りセットとかで両方走らせてやりたいときに出てきた妄想なんだが。
ちなみにうちの221系は 8,4,2輌の3編成だが2両は4+2の時専用。
1M系床下改造品を入れたから形態だけは正しいし、走らなくてもそれなりに満足。
721 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 12:24:38 ID:uBCyRq+20
221はもうちょっとセット内容を充実して欲しい
4両増結編成セット復活きぼんぬ
>>718 漏れは最初の印象がキハ391系かとマジオモタよ。
連続でスマソ
あのサスペンションはどうかと・・・
車体の重さ程度では車高が高いままだからね。
あの板状のバネ外せば車高は下がるかな?
それにホロ台座はもう少しモールドがあっても良いような気がする。
>>717 動力関係は少し以前からボチボチ手ぇ付けてたようだが、いろいろワッと盛り込んで
きたのは80系が最初だからね。まぁこれでいろいろ改良した所の改良点?も洗い出さ
れてくるだろうから、次あたりからは出来そのものは落ち着いてくると思うが。
そうするとE217系あたりはまた大遅延?w
キハ40系はHゴム灰色化と列車無線アンテナ強制廃止以外
ようするに走行関係は従来どおりでせうか
727 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 14:58:14 ID:D46Boyvk0
今日やっと通販82-2個着ました。
がっかりです。
6+6で12両のうち5両にホコリ混じり塗装
1両はJNRの横に見事なまでの3cm程赤い線が入ってます
そして1両は銀屋根部分にバリ(?)残したまま無理やり組み立てて
ふっくら盛り上がってます
一番萎えたのはダンボールあけたらケース飾り帯がしわくちゃだった事
一体店といい、メーカーといい何をしてんだか…
やっとキハ82買ってきました。
旧製品でも特に不満がなかったので、何でリニューアルするんだろうと思ってたんですが
一度見たらもう元には戻れませんね。
塗装も走りも全然違うし、車高は下がってるし、いまどきこのお値段とは本当に嬉しい!
729 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 15:48:22 ID:cjvhLmZY0
デブでブサイクでニキビだらけのキモオタが傷とか検品とかw
仙石も楽しみだなァ・・・というか扇はいつ頃出すんだろうか・・・?
なるべく通常塗装と生産の間隔をあけて欲しい
731 :
名無しでGO!:
>>609 走行用エンジンは床下に2機装備だから、推進軸の表現があって当然。
で、車内の機器室にあるのは、サービス電源用発電機(エンジン含む)。
…だとオモタ