★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ９★

1 ：名無しでGO!：02/01/02 05:11 ID:Hs13bkg8

過去ログ、関連スレは>>2-10

2 ：名無しでGO!：02/01/02 05:17 ID:L6OXAEYH

小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

ＰＡＲＴ１以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

ＰＡＲＴ１ http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
ＰＡＲＴ２ http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
ＰＡＲＴ３ http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
ＰＡＲＴ４ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
ＰＡＲＴ５ http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
ＰＡＲＴ６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
ＰＡＲＴ７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009392763/l50
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html（html化したら）

２chマルチビューア
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

3 ：名無しでGO!：02/01/02 05:17 ID:L6OXAEYH

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/ni（携帯端末）

4 ：名無しでGO!：02/01/02 05:19 ID:C6bJbTzX

お疲れ～（＾ｖ＾）

5 ：名無しでGO!：02/01/02 05:19 ID:mynr+fKW

忘れ物だぞ！
ＰＡＲＴ８仮線 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009534646/l50
ＰＡＲＴ８仮線 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html(html化したら)
愛甲石田に特急とめろ！

6 ：名無しでGO!：02/01/02 05:24 ID:vfboXhrd

スレ立てお疲れ！！

7 ：名無しでGO!：02/01/02 05:26 ID:vfboXhrd

あ、愛甲ＤＱＮだ

8 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/02 08:13 ID:Rguc2t1H

PART7の966で８ー９への移行は１月２日ごろと
予想しましたが、あたった－。

9 ：チベット住民：02/01/02 10:22 ID:pJCJwMPR

>>8
当たりましたねー
piza2鯖落ちたり松DQN登場したにもかかわらず
さて次の移行は（おいおい）

今年からコテハンつけることにしたのでよろしくお願いします
ちなみに五月台・栗平・黒川のことではありません(藁

10 ：名無しでGO!：02/01/02 10:30 ID:/wQPLz9y

イタリアンＥＸＰっていつまで運転するのでしょうか。

11 ：名無しでGO!：02/01/02 10:42 ID:Addqtluw

>>9
そのコテハン、面白い。

12 ：チベット住民：02/01/02 10:51 ID:pJCJwMPR

今のうちに聞いておきたいんですけど、ダイヤ改正の公式発表があったら
新スレ作りますか？
ただでさえ回転速いこのスレの寿命がさらに短くなると思うんですけど･･･

>>11
事実なんで（藁

13 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/02 10:52 ID:Vfz9zkaz

>>1-5
こんなのもあるなー・・

【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50

超ドキュソだからこんなもんどーでもいいが・・

14 ：名無しでGO!：02/01/02 11:18 ID:nkDFniFE

>>12
ネタ・妄想じゃなくなるから、このスレで良いと思うよ。
まあ、別にスレ立ち上げて、平行してやった方がいいかも。

15 ：名無しでGO!：02/01/02 11:22 ID:n8lA/Puy

>>13
松DQN隔離スレとして非常に重要です、スレタイトルもgood!

16 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/02 11:34 ID:JVi9sIAN

あれまぁ、新スレおめでと＆乙カレー>>1
ホント早いよなぁ、このスレが進むのって･･･

>>12
赤丸急行停車駅？

17 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/02 11:37 ID:Rguc2t1H

>>チベット住民様
ありがとうございます。次かー。もしダイヤ改正の発表
なんてあったらかなり早く回るんでしょーね。
これからもよろしくお願いいたします。

わたしもすげー所の住民です。
小田急利用者としては。

18 ：私鉄最長の複々線区間「東武伊勢崎線」。：02/01/02 11:43 ID:LNUPvJMO

ｦﾀ灸のみなさん、ごきげんよう！

19 ：名無しでGO!：02/01/02 12:09 ID:cGzHF/xB

3月23、25日ってそれぞれ何曜日だっけ？

20 ：名無しでGO!：02/01/02 12:55 ID:q1R4GuH2

age

21 ：カイ☆：02/01/02 13:20 ID:ueYSpxxh

>>19　3/23土曜日　3/25月曜日

22 ：名無しでGO!：02/01/02 13:24 ID:u7PtJ20S

しかしよく考えたら、栗平駅ってすぐ裏手が平尾団地なんだよね。
稲城市循環バスが通って初めて気が付いたよ・・・。多摩線が
使えれば、栗平はそこそこの集客力あるのかな？新百合ヶ丘への
道路は慢性的渋滞だしね。

23 ：名無しでGO!：02/01/02 13:50 ID:9RNVQDLx

これで湘南急行出来ずに線内急行だったら笑える。

24 ：名無しでGO!：02/01/02 13:54 ID:j7FL0V65

>>22
そうだな
駒沢学園駅経由（藁）京王稲城駅逝きのバスを栗平逝きに変更
して貰いたいな
駒沢のしょんべん臭い娘どもウザイ

25 ：名無しでGO!：02/01/02 14:01 ID:lW6qxLMa

>>24
同意　駒沢学園経由ｳｻﾞｲ

26 ：名無しでGO!：02/01/02 14:23 ID:qbh2CYuh

松田町民撲滅完成記念と同時にパト９誕生！！
めでたしめでたし。

27 ：名無しでGO!：02/01/02 14:32 ID:xFy7UcbO

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●スーパーはこね
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●はこね
●－－－－－●－－－●－－－●●－●●●●●●●●●●●●●－－－●●●●●●●●－－－－－■はこねそば

28 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/02 14:45 ID:Rguc2t1H

>>27
斬新だ！！

29 ：世田谷代田住民：02/01/02 14:52 ID:q1R4GuH2

はこねそば号（？）って何？？
ﾔﾊﾟｰﾘ特急なの？？

30 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/02 15:00 ID:Rguc2t1H

>>29
これはマジで聞いてるのかな？？

31 ：世田谷代田住民：02/01/02 15:10 ID:q1R4GuH2

>>30
いや、パロディーにしてもすっとんきょうだったもので、
つい…

32 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/02 15:12 ID:Rguc2t1H

>>31
よかった、マジレスせずに（w

特急（？）オダキューOX号や小田急百貨店号も？？？？？

33 ：名無しでGO!：02/01/02 15:19 ID:Q6OFJDVQ

曜日のクイズ、分かってくれたかなホームズ君。

34 ：名無しでGO!：02/01/02 17:10 ID:Fe2/TUzQ

>>27
再開発が終わったら海老名にも特急はこねそばは停車するんでしょうか？

できれば、生とそれ以外で
生がスーパーはこねそば、それ以外がはこねそばと分けてほしかった。

35 ：新愛甲DQN：02/01/02 18:17 ID:RhPfI5Bt

>>27
小田原のみ■なの？
愛甲石田に特急止めてくれてありがとう。
今度めんどりか花屋食堂で呑もう。

36 ：名無しでGO!：02/01/02 18:39 ID:K/6H5zIE

>>35
小田原には箱そばがないからね。

37 ：名無しでGO!：02/01/02 18:42 ID:/LyeWH+Z

>>36
昔はあったんだけどね。

38 ：愛甲ＤＱＮ：02/01/02 18:45 ID:RhPfI5Bt

>>34
本陣はどうなのよ？

39 ：名無しでGO!：02/01/02 19:10 ID:jzG/y5c1

>>32
特急OdakyuuOX号(コンビニの方)もきぼんぬ！

40 ：名無しでGO!：02/01/02 20:24 ID:J4ZIR6sG

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－－－－－－－－－－○－－－－－－－－●－－－●●－－－○－●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特急「小田急大型店舗」(○建設中)
　　　　　　　　　　　　　　　●－●●－●－－－－●－●－－●－●●●●－●－－●－－－●　　　　　　　　　　　急行「スーパーオダキューOX」
　　　　　　　　　●－●－－－－－●－－－●●－－●－－－－●●●－－－●●●－●●●●　　　　　　　　　　準急「コンビニオダキューOX」

41 ：名無しでGO!：02/01/02 20:24 ID:J4ZIR6sG

新五栗黒永多唐　　大東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
百月平川山摩木　　野林林林間和丘谷後台会行町沢鵠岸島
　　　　　　　　　　　　 ●－－－－－－－－－－－－●　　　　　特急「小田急大型店舗」
　　　●－－●　　　 ●●－●－●－－●　　　　　　　　　　　　　急行「スーパーオダキューOX」
　 ●－－－●　　　 ●－－－－●●●●●●　　　　　　　　　　準急「コンビニオダキューOX」

42 ：名無しでGO!：02/01/02 20:27 ID:J4ZIR6sG

微妙にズレた。鬱だ。

ちょっと前まで小田急百貨店は、他社が2日や3日初売りだったのに
頑なに4日初売りを守ってきたが、いつの間にか2日初売りになったんだな。

43 ：小林哲宏：02/01/02 21:14 ID:5vX4IXDY

みなさん明けましておめでとうございます。
平成14年もよろしくお願いします。

今日は江ノ島に行ったのですが意外と藤沢以南のくせに混んでましたね。
しかし、海岸、本鵠沼の10両化は難しそうですね。

44 ：名無しでGO!：02/01/02 21:22 ID:yOj74woF

>>43
漏れも新宿に行くのに湘南駅12時15分発の急行江ノ島行き
のったけどかなり混んでてﾋﾞｸｰﾘ！
藤沢からガラガラかなと思ったら、藤沢からも
けっこう乗ってきたよ。

それで12時29分発の快速籠原行きのってｼﾞｭｸについた。
それでｼﾞｭｸ三丁目にいって『さぶ』の廃刊を知ってものすごく
鬱になった。

これだけは声を大にして言いたい。
藤沢駅を建て替えろ。ぼろすぎる。
せめてＪＲとの連絡階段だけでも建て替えてくれ。
いつも混雑しているし汚い。

同意してくれるかな？

45 ：愛甲ＤＱＮ：02/01/02 21:27 ID:QwFYUxZE

「特急：おだむすび」や「特急：小田急ＭＹＬＯＲＤ」
「特急：小田急マルシェ」号きぼんぬ。

46 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/02 21:42 ID:cGlSyq1j

>>22
そそ。その反対側は反対側で鶴川の奥地、という場所なのね。栗平は。
でもこのクソ寒い季節に駅前のラーメン屋が夕方７時閉店つーのがいまいち・・・

47 ：名無しでGO!：02/01/02 22:14 ID:lB2jBDuM

あのぉー
20年くらい前に走ってたの見た事あるんですけど。（というか乗っていた）
ピンクの花柄電車の事詳しく知っている人居ます？
成城で良く見ました。
今日小田急久々に乗って思い出したんです。
ボロいけど乗換えが便利だね　小田急。そこが好きだね。

48 ：名無しでGO!：02/01/02 22:39 ID:CglzLo6I

>>47
それは多分フラワートレイン８３と思われ。
２６６９編成が一時的に塗装変更になったもの。

49 ：名無しでGO! ：02/01/02 22:45 ID:QcRW1snt

１６～７年前に走ってた７０００系のイベントカーもよかったＹｏ！
あの頃は、７０００系、スマートでかっこええと思ったものだった。
２４００系とか、改造前の４０００系とか、ヴァリエーションが豊かだったし（笑）

50 ：名無しでGO!：02/01/02 22:46 ID:neobEiLg

松田町民（ｺﾃﾝﾊﾟﾝ）はもうｱｸﾞｲには登場しないのだらうか？

51 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/02 22:52 ID:YFGgt6Jz

>>50
別スレ（>>13参照）にはいるよないないよな。

52 ：放電中ﾜﾗ：02/01/02 23:20 ID:t4EEgo69

971 名前：sage ：02/01/02 23:13 ID:FBe5WrgY
エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！
エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！
エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！
エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！
エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！エゴ島線をあぼーんせよ！

972 名前：sage ：02/01/02 23:19 ID:UEl40j2k
>>971

同意。
あんな支線があるから本線のダイヤが良くならない。
隔離するか、JRにでも無償で譲渡せよ。

しかも利用者は電車が無い、急行無いって騒いでうるせーんだよ
利用者が少ないからなんだよ氏ね。
厚木以西を充実させるべきだ！

53 ：名無しでGO!：02/01/02 23:27 ID:HJlJyA0s

っていうか、今のダイヤって小田原線・江ノ島線双方にとってデメリットだよね。
江ノ島線は本線と切り離す代わりに４本／Ｈの急行を大野まで運転し、大野で
しっかり小田原線の急行新宿逝きに接続させればいいのにね。

54 ：名無しでGO!：02/01/02 23:46 ID:VT4dFx8H

たとえ本線急行に適時接続し、かつ同一ホームでの乗り換えでも
乗換えが伴うと利用者には受けが悪いんじゃないかな。

55 ：名無しでGO!：02/01/02 23:48 ID:ZlINSD6u

今日、ロマンスカーの予約した人いないの？

56 ：名無しでGO!：02/01/02 23:48 ID:wUQaTDtx

>>52
同スレのをコピペするなんて・・・
>>52のほうが放電中だよ。

>>53
そうするとダイヤが乱れたら藤沢駅が大変かもしれない（配線の関係で）。

57 ：名無しでGO!：02/01/02 23:52 ID:kcYRsMT1

>>54
漏れは１４年以上西武線小平の乗り換えやってるけど別に不便じゃないよ
何と言ってもこれ分かりやすい。急行は本線、各停は支線。相鉄最強。

58 ：名無しでGO!：02/01/02 23:54 ID:hChjoHzk

>>54
まあそれはあるだろうね。

>>56
ダイヤ乱れたら藤沢～江ノ島を運転あぼーんするってどう？（藁
代行バスか何か出してさ（激藁

59 ：名無しでGO!：02/01/02 23:56 ID:hChjoHzk

小田と江で分離運転すれば箱根急行もすぐ運転できそうだね

60 ：名無しでGO!：02/01/02 23:59 ID:lF0QSIsP

エゴ島線っていいな

>>58
江ノ電で充分だろ。支線の支線って感じだし。

61 ：名無しでGO!：02/01/03 00:08 ID:0TRM/Qbn

大東中南鶴大桜高長湘六善藤藤本鵠江
野林林林間和丘座後南会行本沢鵠沼島
●－－－－●－－－－－－－●－－●　線内無料特急　（２本／Ｈ、一般車で運転）
●－●－－●－－－●－－－●－－●　線内急行　（２本／Ｈ）
●－●●－●－－●●－－－●●●●　線内準急　（２本／Ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●　線内各停　（６本／Ｈ、うち２本は藤沢折返し）

こうすりゃ江ノ島線ユーザも喜ぶのでは？

62 ：名無しでGO!：02/01/03 00:10 ID:0TRM/Qbn

自分で>>61を妄想しておきながら言うのもなんだけど、
これで藤沢駅のキャパは大丈夫なのかな？（藁

63 ：名無しでGO!：02/01/03 00:12 ID:UoGdDDDn

>57
今まで直通してた列車が要乗換えになるケースだからね＞53の提案は。
しかも今はドア・ツー・ドアの時代だし、これからは高齢化社会。
本数少なくても直通を好むと思うけど。
>61
喜ばないんじゃない？

64 ：名無しでGO!：02/01/03 00:14 ID:P23Ft+o1

>62
藤沢-江ノ島の運転を切り離せば済むような話だ・・・。

各停は全部藤沢で運転を切った方がすっきりとダイヤが組めるんじゃないのか?

65 ：名無しでGO!：02/01/03 00:17 ID:0TRM/Qbn

>>64
なるほどね。じゃ、こんな感じかな？

大東中南鶴大桜高長湘六善藤藤本鵠江
野林林林間和丘座後南会行本沢鵠沼島
●－－－－●－－－－－－－●－－●　線内無料特急　（２本／Ｈ、一般車で運転）
●－●－－●－－－●－－－●－－●　線内急行　（２本／Ｈ）
●－●●－●－－●●－－－●●●●　線内準急　（２本／Ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝　線内各停　（６本／Ｈ）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●　線内各停　（４本／Ｈ）

66 ：チベット住民：02/01/03 00:19 ID:mSi0CLk3

今ごろ帰ってきたので遅レスです。
>>14&>>17
今のペースだと冬厨やＤＱＮの荒らしがなくても10日も持たないと思ったので
書いたんですけど、よく考えたらこっちのスレのネタがなくなってしまいますね。
ま、発表があれば誰か立てるような気がするので、立ったら立ったで
そちらでやるような感じになるのかな？

>>16
もっと都心よりです。赤丸急行も止まりません(藁

67 ：名無しでGO!：02/01/03 00:22 ID:fUzyzKIS

>>66
某川島氏の本では大根（現・東海大学前）辺りが
チベットと呼ばれてたんだけど。

赤丸急行も停まらないとなると・・・
生田、柿生、鶴川、座間、厚木のどれか（みんな駅前が寂しい）？

68 ：名無しでGO!：02/01/03 00:35 ID:fUzyzKIS

>>65
線内準急は長後までは大和以外ノンストップ、長後から各停、
線内各停のうち2本を長後止まりにしたほうがいいと思われ。
（藤沢駅の負担が少なくなる）

伊勢原・秦野方式の折り返しになってしまうが、
伊勢原なんか1時間に2～3回は折り返ししているわけだし（藁

69 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 00:39 ID:IBxgHWgw

>>68
中央林間は急行が停車して準急は通過するの？

70 ：チベット住民：02/01/03 00:42 ID:mSi0CLk3

>>67
どこのチベットかで場所が変わるんで
で、正解はこの中にあります

本当は引っ越して小田急駅は最寄りじゃなくなったけど、
前の家からそんなに離れていないんで
でもやっぱり住んでるのはチベット(藁

71 ：名無しでGO!：02/01/03 00:43 ID:fUzyzKIS

>>69
そう。そうしないと大野－藤沢間で急行と準急の所要差が出てくるし。
西武でもやっている方式だから受け入れられるかと思って。

72 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 00:45 ID:IBxgHWgw

>>71
でも中央林間くらいはいいのでは？
乗換駅だし。

だったら厚木はどうなるんだなどと言わないで。

妄想と言わず理想と言おう（w

73 ：名無しでGO!：02/01/03 00:46 ID:GKyHEdE1

>>71
敢えてマジレスすると、大野ではなくて町田まで直通しないとダメだろうね。
それには大野－町田の複々線化と、町田を大幅に改良する必要があるだろう。
まあ、あの踏切を廃止するくらいの意気込みがないと実現は難しそうだ。

74 ：名無しでGO!：02/01/03 00:53 ID:0TRM/Qbn

>>68
んだけどその準急を作ると全行が喜んでしまう・・・（激藁

75 ：名無しでGO!：02/01/03 00:58 ID:0TRM/Qbn

で、大野～長後と長後～藤沢って、後者の方がユーザー
少ないんだっけ？？

76 ：名無しでGO!：02/01/03 01:00 ID:TgoUtfx5

>>73
妄想なのは承知でやってるんだから、マジレスなんて期待してないんだよ。氏ね！！

77 ：名無しでGO!：02/01/03 01:08 ID:mgIDMYAS

>73
やったな。1匹（76）が釣れたぞ～。

78 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/03 01:25 ID:8cPCQ7Xn

まあ妄想なのは承知で書くけれども、
江ノ島線は藤沢運用めんどいから、藤沢以南夏休み＆初詣シーズン以外
全列車４連ワンマンにすればいい。んで、藤沢駅４番線発着限定で発着させればキャパはあく。

マジレスするならば、大野より先の乗車時間が長いから、新宿直通なしなら
南は湘南新宿ライン、北側は田園都市線に客が大量流出だと思われ。

79 ：名無しでGO!：02/01/03 01:28 ID:TpSNohKN

日本一おめでたいサイト!!　　新春企画、染之介･染太郎おめでとう着ボイス、新登場!!

80 ：名無しでGO!：02/01/03 01:33 ID:hkpeAHTV

>>80
誤爆？

81 ：名無しでGO!：02/01/03 01:40 ID:fUzyzKIS

>>78
大量流出しないと思う。
急行30分おき、渋谷直行最大24分開きの田園都市線、
運賃高く、藤沢からは直通1時間おきの湘南新宿ライン・・・。

急行を増発するのは
　藤沢駅の構造上の問題
　短距離乗車（他線連絡ユーザー）が多い
　大野－東林間間で大野－オダサガ間の半数以下の旅客通過数
ということで難しいかも。

それよりも、急行はそのままにしておいて、
　4両各停の撤廃
　相模大野での急行連絡の待ち時間縮小
　各停の運行間隔をできるだけ統一する
ということを行ったほうが島線ユーザーから喜ばれると思うんだけどね。
　

82 ：80：02/01/03 01:43 ID:hkpeAHTV

スマソ。良く見たら自爆してた(^^;

>>78
現状でも、そうなっている気が。。。。
実際、都心に向かう場合の乗客の流れを見ると
そんな気がする。（中央林間、大和、藤沢の乗換え客はかなり多いし。。。）

逝って来る(^^;

83 ：名無しでGO!：02/01/03 01:50 ID:fUzyzKIS

>>82
江ノ島線は新宿と大和・藤沢などを結ぶ路線という性格より、
南武線や横浜線のような他の路線へのりかえるために使う路線という性格のほうが強いから。

84 ：名無しでGO!：02/01/03 01:53 ID:IwFLLKpv

湘南台に特急をとめよう。対ＪＲに対し
藤沢についで重要な駅だ。東側は市営地下鉄で対戸塚
西側は湘南ライフタウン等のバス乗客で対辻堂。
それぞれ間接的に競合してるからもっと力をいれていいはずだ。

85 ：名無しでGO!：02/01/03 02:00 ID:Nx2jggqh

>>84
その分析はともかく、
他線へ客が流れる懸念、という発想は皆無なのか。

86 ：名無しでGO!：02/01/03 02:00 ID:Ro6gqyuZ

>78
池袋の改良工事は2004年に終了だっけ？
これが完成したら増発らしいから、流出はそれなりに出るかもね。

87 ：名無しでGO!：02/01/03 02:02 ID:ecus5V0t

>>85
エロ島線ユーザーが他線に逃げる理由って何でしょうか？

88 ：名無しでGO!：02/01/03 02:09 ID:Nx2jggqh

>>87
言葉足らずでｽﾏｿ。
個々の事例について考察したかったんじゃなくて、
「接続利便性が向上＝自社線に有利」という論理に突っ込みたかった。
中央林間の急行停車も、対渋谷客の逸走を防ぐために、小田急は相当渋ったと聞く。

89 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/03 02:13 ID:8cPCQ7Xn

>>81
でも、昼は座れるんだよね＞田園都市線。
俺は３年間小田原線経由で定期買ってたんだけど、夏から田都経由にしたもん。
要因の中でこれは結構大きい。あと、ラッシュ時は急行も結構あるし。、
で、大野～東林間よりも中央林間～南林間の方が混んでる現状で考えて欲しかったかも。
江ノ島線内からの対新宿の利便性が向上すれば、
田都への流出は減るかと思う（指摘の通り難しいけどね）
>>82
大和はたいしたことないかと。３駅で一番流出顕著なのはやっぱり中央林間に見える。
>>83
確かにそういう面もあるけど、でも大野から同じ会社に乗り継いで新宿に向かう客も
多いという意味で、南武線・横浜線といっしょにしてしまうのはやはり違うと思われ。
上で書いたように、中央林間で田園都市線に乗り換える客は、流動としては都心指向な訳で、
小田原線が本来なら担ってもいいような客のはずだしね。

90 ：８７：02/01/03 02:15 ID:ecus5V0t

>>88
なるほど。どうもありがとう。直通よりも接続を良くした方がいいわけですね。

91 ：名無しでGO!：02/01/03 02:53 ID:14oM6IqS

>>88
何でロマンスカー湘南台停車で他線へ客が逸走
するのか？相模大野・大和の客が藤沢経由から
湘南台にきりかえる数が相当いるってこと？ほとんど
新宿からの客が多数しめると思うが。小田急としても
新宿ー湘南台の長距離利用してもらえば成功なのでは？
中央林間急行停車による長距離利用者から短距離利用者
移行と全然違う話じゃないの。

92 ：88：02/01/03 03:04 ID:Nx2jggqh

>>91
特急停車は、いいような気がしてきた。
転向します。

93 ：東急東横線：02/01/03 03:27 ID:gv0WNqDJ

小田急スレッドってなんでこんなにガラ悪いの？
沿線住民のﾄﾞｷｭｿ度を物語ってるよな（藁

94 ：名無しでGO!：02/01/03 03:31 ID:ecus5V0t

>>93
ちょっと前まで荒れ気味だったから、言い方がきつくなってるんでしょう。
そのうちﾏﾀｰﾘするでしょう。

95 ：名無しでGO!：02/01/03 03:39 ID:5aEox8TB

今日、誰か３月２日の特急券予約するひといる？
特急券て２ヶ月前販売だよね？１ヶ月前だっけ！？

96 ：名無しでGO!：02/01/03 03:43 ID:HIkHjQs4

関係ないけどパート８ご臨終。アーメン。
大往生ですな。

97 ：名無しでGO!：02/01/03 03:45 ID:XNIssOu4

>>96
最後の最後で冬厨が進入してるし（藁

998 ：名無しでGO! ：02/01/03 03:40 ID:HIkHjQs4
９９９　かな？？

999 ：名無しでGO! ：02/01/03 03:41 ID:Iw1feW0W
まんこにちんぽぶちこんで～！！
おっぱいなめて～！！

1000 ：名無しでGO! ：02/01/03 03:41 ID:Iw1feW0W
z

1001 ：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

98 ：名無しでGO!：02/01/03 03:52 ID:HIkHjQs4

>>97
私が前スレ>>998の冬厨ですが何か？

99 ：名無しでGO!：02/01/03 03:56 ID:ePtoPodd

>>98
「私が>>999-1000冬厨です」て言うのかと思ったよ（藁

>>95
去年から２ヶ月前予約開始になったような気がする＜特急券

てことは、今日３月２日の特急ダイヤ分かるってこと？

100 ：名無しでGO!：02/01/03 03:57 ID:ecus5V0t

>>98
999と1000が冬休み厨房だと言いたかったのでしょう。
しかし、1000で終わりというのも面白くないですね。
清原スレみたいに10000とか逝けば面白いのに。

101 ：名無しでGO!：02/01/03 04:13 ID:b0/pvBl+

>>99
１９：４５発「ホームウェイ６７号片瀬江ノ島逝き」新設されるみたいよ。

102 ：名無しでGO!：02/01/03 05:00 ID:EntUpJFh

湘南台・登戸・伊勢原・海老名に特急が停まる事はないんじゃない？
むしろ「湘南急行」とか（将来登場する？）「箱根急行」のような既存の急行よりも
停車駅を絞った無料優等が担う役割だと思うけどな。
もし、湘南台とかに特急停めるなら、「湘南～」とか「箱根～」は設定されないはず。

て優香、誰もつっこんでないけど、今まで出てきた「箱根急行」の停車駅案が、どれも
新宿～遊園～町田～大野～本厚木～伊勢原～秦野～渋沢～新松田～小田原
とかになってるんだけど（藁

海老名あぼ～ん！？

103 ：名無しでGO!：02/01/03 05:17 ID:fARgx7k9

>>102
「湘南急行」の最終形は、
新宿～上原～登戸～新百合～町田～大野～中林～大和～湘南台～藤沢
だよ。
３月の改正では、大野伊東はまだいじらない（いじれない）だろうけど。

「箱根急行」は上原も入ってなかったっけか？

104 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 05:19 ID:IBxgHWgw

>>103
上原の次登戸じゃラッシュ時は耐えられないね。
ドアが開かないと苦しい。

105 ：名無しでGO!：02/01/03 05:21 ID:oD2TEhGr

今日、予約開始！？特急ロマンスカーの新百合ヶ丘～新宿。
みんなで３月２日の特急を予約してみよう！
新百合ヶ丘～相模大野とかもあるのかな？
遊園の運命はいかに！？

106 ：名無しでGO!：02/01/03 05:22 ID:oD2TEhGr

>>104
たぶん、データイムのみウンコ～なんぢゃ！？

107 ：名無しでGO!：02/01/03 05:26 ID:PRQEZrTH

>>102
2年後とか3年後とかのように、近いうちには実現しないだろうけど、
長期的に見たら、これからは特急の停車駅は増えていくと思うよ。
最近は秦野にも特急が停まるようになったし。
それに経営陣は「ロマンスカーはドル箱」って考えらしいからね。
「急行使うな！特急使え！」って感じになるんじゃないかな。

噂の「湘南急行」は、例の湘南新宿ラインの対抗策として出てきただけで、
例外と考えた方がいいと思う。

108 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 05:29 ID:IBxgHWgw

>>106
そうですね。
確かに。

109 ：名無しでGO!：02/01/03 05:45 ID:9JTXnpJB

>>107
特急毎時４本体制は変えないだろうから、限られた枠のなかでいかに停車駅を
割り振るかだよね。

110 ：109：02/01/03 05:45 ID:9JTXnpJB

例えばだけど、
甲特急（はこね）新宿～町田～本厚木～小田原～湯本ｘ２本/時
乙特急（サポしま）新宿～登戸～新百合～大野～本厚木～秦野～小田原ｘ１本/時
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿大野～大和～藤沢～江ノ島　ｘ１本/時
乙特急（サポート）新宿～遊園～町田～海老名～伊勢原～新松田～小田原ｘ１本/時

甲特急は、車内販売＆速達性も必要だから、停車駅増やすのはこの程度が限界だと思う。
車内販売がなくて、速達性もさほど必要ない線内特急のほうは「箱根急行」並みの停車駅
にできるよね。

一時間あたりの停車本数は
町田・本厚木＞＞＞＞＞登戸・新百合・秦野＞＞＞＞遊園・海老名・伊勢原・新松田
って感じになれば、バランスとれるね。てか、現状でもこのパターンだけど。

ヲタ灸がやるとしたら、次の２択だよね。
（１）特急の停車駅を増やす（急行は現状維持）
（２）箱根急行新設（特急は現状維持）

なんとなくだけど、金儲けできる（１）のほうが実現度は高いかも（藁

111 ：109：02/01/03 05:48 ID:9JTXnpJB

一時間あたりの停車本数は
町田・本厚木＞＞＞＞＞登戸・新百合・大野・秦野＞＞＞＞遊園・海老名・伊勢原・新松田

大野忘れてた・・・

112 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 06:14 ID:IBxgHWgw

海老名と伊勢原はどっちかひとつでいいような気も。

113 ：名無しでGO!：02/01/03 06:23 ID:THGQ7hNS

そんなことより、「多摩急行」はどーなるのさ？
川崎３駅あぼ～んはマジ？公式ﾊﾋﾟｮｰｳが待ちどおしい。
あと１週間以内にやるかな？漏れは１月７日と予想してるんだが・・・

114 ：名無しでGO!：02/01/03 07:40 ID:hIR98DQA

>>113
こんにちは、栗平。さようなら、南林間・長後・本鵠沼・鵠沼海岸・・・
とりあえず、今日ﾄｷｭｰｩｹｿ予約してみたら？

115 ：名無しでGO!：02/01/03 07:50 ID:pFpXJLye

>>114
ﾛﾏｿｽｶｰ＠club・・・乗車日の１ヶ月前の１０：００～
ﾛﾏｿｽｶｰﾌﾟｯｼｭﾎﾝ・・・乗車日の１ヶ月前の翌日６：３０～

ﾛﾏｿｽｶｰ予約ｾｿﾀｰに電話すれば、２ヶ月前でも予約でできるの？

116 ：名無しでGO!：02/01/03 10:33 ID:dr77ppT0

複々線化がなってしまえばかえって急行の上原停車の必然性が無くなるな。
下北沢付近ができあがるのが何十年先のことかはわからんが。

117 ：名無しでGO!：02/01/03 10:44 ID:SuGukHC9

>>116
同意
複々線さえ出来れば、だけどなｗ

118 ：名無しでGO!：02/01/03 10:56 ID:otIxNWsI

>>115
今回はほんとに大規模な改正なの？
「湘南急行」は本線ダイヤにあまり支障をきたさずに設定できるんだし・・・
栗平の１０両化工事は今１本ある「多摩急行」が追加停車するだけってみてるのは、
甘いのかな？
初期に流出した情報にも、「特急は現状維持」って書いてあったし・・・

119 ：名無しでGO!：02/01/03 10:59 ID:SuGukHC9

>>118
「湘南急行」「多摩急行」はデータイムじゃなかったか？

120 ：　：02/01/03 11:03 ID:pzHuwZxB

おいおい、何で特急「するが」が予約できるんだよ！？

121 ：名無しでGO!：02/01/03 11:08 ID:rhMpn6ek

今日、京王多摩センター駅ホームから（急行）綾瀬行を見たよ。
何で主任がホームに出て出発合図を出してるんだろうね？
10両編成の各停の時は出ないのに。
多摩線にとっては、やっぱり急行は特別扱いなのか？

122 ：チベット住民：02/01/03 11:27 ID:PXM2DHMM

>>121
多摩線の10連各停ってあるのか？

123 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 11:45 ID:IBxgHWgw

>>122
多摩線に限らず１０両各駅停車って乗った事ないやあ。

124 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 11:58 ID:IBxgHWgw

>>116->>117
急行の停車駅は減って行くけれど
特急の停車駅は増えて行く…

という方向ですね、このスレは。
特急は停車駅が増えれば割高感もあるしイライラするが
急行の停車駅が減るとラッシュ時は辛い…。

125 ：名無しでGO!：02/01/03 12:07 ID:dcoQtROO

>118
下りのホームも伸ばしてたら多摩急行有りだろ?

126 ：名無しでGO!：02/01/03 12:10 ID:SuGukHC9

>>122-123
多摩線と本線南新宿－和泉多摩川は8連が最大。
ちなみに江ノ島線は6連ね。
向ヶ丘遊園発の下り各停なんかで10連はあるよ

127 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 12:17 ID:IBxgHWgw

>>126
下りの向ヶ丘遊園始発っつーのも初めて聞いた。

128 ：名無しでGO!：02/01/03 12:44 ID:HETwXWtM

>>126-7
朝方の上り急行準急が折り返し新宿遊園間回送でくる。
登戸民としては迷惑そのもの
その直後に遊園止まりがきたりして

129 ：秦野市民：02/01/03 12:56 ID:dmBVYAeo

　謹賀新年　あけましておめでとうございます。
　ロマンスカーや急行の停車駅が最近の話題の中心ですが、遠距離利用の私としては、
特急料金という対価を支払う事によって、快適で着実に座れるロマンスカーは重要です。
　遠距離であれば遠距離であるほど重要性は増しますが、人口密度からいっても需要は
限られてきます。私が考えるベストは、箱根急行や湘南急行などの速達列車に指定席を
連結する方法ですが、現状の小田急線で実現する可能性は限りなく０に近いと思います。
　現実的な案としては、ロマンスカーの停車駅を快速性を損なわない程度に停車駅を増
やす事ではないでしょうか？
　スーパーはこねや、はこねなどの速達型ロマンスカーは、走行中の車両をみる限り、
休前日の夕方をのぞいて、一車両に数人しか乗っていない事がほとんどです。そこで、
速達型ロマンスカーは休前日や休日など需要のある日のみに設定し、平日はサポート
ホームウェイタイプを中心に設定してはどうでしょうか。

130 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 12:56 ID:IBxgHWgw

>>128
急行向ヶ丘遊園行き（向ヶ丘遊園より各駅停車○○行き）
にすればいいのに（w

131 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 12:57 ID:IBxgHWgw

だがよく考えてみると>>130は準急だな
（経堂が違うだけで）

132 ：名無しでGO!：02/01/03 13:00 ID:JtJYT115

>>130-131
その回送はたいてい新宿の特急ホームか地下ホームから出てる。
準急・急行ホームで折り返す奴はちゃんと準急になってるよ。
前回のダイヤ改正からね（笑
変なところで頑固な小田急らしいけど。

133 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 13:03 ID:IBxgHWgw

>>129
でも、平日の１１時～１３時位の小田原発の上りはこねは
箱根から帰ってくる客で結構混んでますよ。
とくに月曜日は。
主婦の女○人旅とか、老夫婦などですけど、運が悪いと
３人で椅子を回転させてるところの窓側の席とかに
なっちゃいますし。

134 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 13:08 ID:IBxgHWgw

>>132
特急ホーム発着じゃ仕方ないですね。
無料特急向ヶ丘遊園行き、向ヶ丘遊園から各駅停車（以下略）
とかにしては（w

京王線はあきらかに回送を営業扱いにしたなって感じの
桜上水行きが朝９時くらいにありますけどね。
始発駅から５つめが終点。
２０人乗ってるか？レベルで。

135 ：名無しでGO!：02/01/03 13:34 ID:JsBJ7cpO

て優香、「停車駅が増えた特急」と「箱根急行」を区別する必要はないと思われ
問題は有料か無料か、特急車かｲﾊﾟｰﾝ車か併結か、ということだと思われ
でも数年以内には実現しそうだね。

136 ：名無しでGO!：02/01/03 14:02 ID:dr77ppT0

>>128
平日の下り向ヶ丘遊園始発は8:20しかねーぞ

137 ：名無しでGO!：02/01/03 14:06 ID:JtJYT115

>>137
おお、本当だｗ
前回のダイ改でほとんど準急に変わったらしいな

138 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 14:08 ID:IBxgHWgw

>>137
その一本だけはどうにもなんなかったんですかねえ。

139 ：名無しでGO!：02/01/03 14:38 ID:JtJYT115

>>137は>>136の誤爆ね。ｽﾏｿ

ｱｸﾞｰｲ覗いたら線路亀裂とか書いてあったけどまた何かあったのかな？

140 ：名無しでGO!：02/01/03 14:42 ID:iysrt8lV

だからさー、なんで関連サイトにここがないわけ？(藁

http://www.agui.net/

141 ：名無しでGO!：02/01/03 14:55 ID:XoNF16Pu

>>137
なるほど。こないだの改正で平日朝の下りに突然、準急が増発されたと思ったら、
回送の客扱いだったわけね。
とゆーことは、「多摩急行」登場後も新宿発の準急は残りそうだね。

>>135
特急車併結はヲタ灸のがめつい性格からして絶対やらないと思う。
「停車駅が増えた特急」＝「箱根急行」＝有料＝特急車両で運転でしょ。
ただ、例えば停車駅が
新宿ー遊園ー町田ー海老名ー伊勢原ー新松田ー小田原
新宿ー登戸ー新百合ー大野ー本厚木ー秦野ー小田原

この程度まで増えちゃうと、最低特急料金を２５０円とかくらいに値下げ
しないと利用者的には割高感を抱いちゃうかも。

142 ：名無しでGO!：02/01/03 15:33 ID:NDYABKdG

またレールか！？

143 ：名無しでGO!：02/01/03 15:35 ID:UXG06i82

>>135
>>141に同意。
だががめつい、という理由よりも「指定席４両＋自由席６両」じゃ話にならない。
いまのダイヤで新宿から急行が６両で走ったらどうなる？
４両の指定席なんか輸送力にならない。仮に急行１０両が続行したって、客は自由席６両に集中するよ。

144 ：名無しでGO!：02/01/03 15:36 ID:NDYABKdG

鶴川2号踏切りかな？
八千代銀行の裏のとこ。
なんかえらく作業員がいた。

145 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/03 15:38 ID:IBxgHWgw

>>143
それは言えてますね。
指定席１０両と自由席１０両だったらまだしも。
指定席６両と自由席８両にして指定席の人は前よりか
後ろよりの２両から乗り降り…。
どの駅でもかなり停車しないと無理だわ（w

146 ：名無しでGO!：02/01/03 15:53 ID:pl6X8l+e

全線で遅延10分程度。
遅延理由がもし>>144の言うとおりだったら近所だなあ。

147 ：名無しでGO!：02/01/03 16:20 ID:EaMvUuNr

だが俺的には「サザン」形特急を望むぞ。

148 ：名無しでGO!：02/01/03 16:25 ID:NOLivXjj

なるほど。
「箱根急行」＝「箱根特急」て感じになりそう（藁

149 ：名無しでGO!：02/01/03 16:33 ID:K6JqQ96H

>>147
乗客が南海程度なら出来るねｗ

150 ：142=144：02/01/03 17:09 ID:NDYABKdG

>>146
俺も近所だ（W
走って帰ってきて書き込みしたんだから。
すでに>>139-140でガイシュツだったけど・・

つい10分ほど前に確認したら、
大野保線区の車に２名の保線区員が待機してるだけだった。
大事にいたらなくて何より。

151 ：相武台住民その２：02/01/03 19:48 ID:sH2r8YWA

特急券予約、誰か試してみた？

152 ：名無しでGO!：02/01/03 21:37 ID:Xk8vgvPH

>>48
ありがとう。フラワートレイン。
少年時代目に焼き付いて離れなかったんですよ。ただそれだけなんだけどね。

153 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/03 21:54 ID:3BwSZnZq

>>144
「あさぎり５号」あたりかもう少しあとか・・10分か15分くらい点検するための
抑止がかかったよん。
話としては「鶴川」もしくは「鶴川－玉川学園前と申しておりました。

154 ：名無しでGO!：02/01/03 22:25 ID:/V9wmTnh

きのう新宿1650発急行エゴ島行きに乗ったら前６両の1000形が
昭和64年製造だったよ。これって１編成しかないんでしょ？

混み具合は普通。長後で鈍行から乗り換えの人が多くかなり混んでた。

155 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/03 22:52 ID:Sv5V9ty7

話を変えるが、今日はもう広報誌「おだきゅう」が各駅に置かれていたが、
内容はしゃちょーの「新年のご挨拶」とかバリアフリー化の進捗状況とかの
説明。ダイヤ関係の話題は出てないよん。

156 ：松田町民：02/01/04 00:03 ID:1dJHHfcZ

（第１部／計５部）
新幹線系掲示板における皆様方のご投稿を拝見いたしました。
なぜそう私の邪魔をするのですか？
それはさておき、今回敢えてこちらに来させていただいたのは、
一点誤解されている点がございますので、その点をはっきり
させたく、やむを得ず当掲示板に来させていただいた次第です。
その点とは、私は決して「若者」の敵である意図は一寸たりとも
なく、むしろ逆に世の中から排除しなければならないのは、
日本国における老人連中（概ね７５歳以上の者）、つまりは私より
２０歳以上年上の連中でございます。
彼らは我々が若い頃、我々の意見に一寸たりとも耳を傾けず、
あげくの果てには伝統（私が申す伝統とは異なり、もはや役に
立たない戦争中の価値観と思われます）に拘るといった、とん
でもない連中でして、彼らこそが抹殺するべき重罪人でござい
ます。

157 ：松田町民：02/01/04 00:04 ID:1dJHHfcZ

（第２部／計５部）
私の言う伝統とは、概ね１００年以内の出来事を指している
わけでございまして、それより古いものには価値はないと
思っております。一方彼らは、日本１２００年の歴史など、
まったく意味のないことを口にする無能者でございます。
私の４社ほど前の会社における重役でそういったどうしよう
もない連中が３人おりまして、何度殺そうと思ったか計り知れま
せんが、その後の便りですでに３人とも他界しているとのことです。
余談ですが、彼らが他界したニュースを聞いたとき、私は本心
から嬉しいと思いひとり祝杯をあげた次第でございます。
本題に入りますが、そのような老人連中とは違い、若い世代の
方々は今後の日本を背負って立っていくわけで、大いに期待
しているわけです。

158 ：松田町民：02/01/04 00:05 ID:1dJHHfcZ

（第３部／計５部）
ところが最近、一点気になるのが、彼ら（私の息子を含み
ます）を見てると、たしかに老人連中とは主張の内容は違う
ものの、やはり我々ともまた違うという印象を受け、そのため
なんとか若者には、あの老人連中のようにはなってほしくない、
つまり正しい価値観を持って生きてほしいと願っているからこそ
「若者が云々」という表現になってしまったことをご理解いただけ
ればと存じます。
７５歳以上、つまり大正時代までに生まれた連中が一日も早く
世の中から全員抹消されることを祈り、また彼らが全員抹消
されるまで私は生きて、それをこの目で確認したいと念願して
おります。

159 ：松田町民：02/01/04 00:07 ID:KpnJ5C7H

（第４部／計５部）
つまり、若者を敵視しているのではなく、若者に正しい価値観を
身につけていただきたいという意味でございます点、ご理解
いただければと思います。
正しい価値観とは、言うまでもなく我々の世代の価値観、つまり
現在の５０歳代後半の価値観でございます。その証拠に、
私の周囲の者は全員それに賛同しております。現在の７０代も
３０代も間違っている。正しいのは５０代だと皆が言っております。
多数決で決められるものではないことは承知しておりますが、
私の仲間のほとんど全員が賛同しているため、私自身もそれが
正しいと心の底から思えるようになりました。
ですから皆さんも是非現在の５０代の正しい価値観を身につけて
ください。

160 ：名無しでGO!：02/01/04 00:07 ID:hkuvTvpx

お前専用のスレでやれヴォケが

161 ：松田町民：02/01/04 00:08 ID:KpnJ5C7H

（第５部／計５部）
皆様のご会話の中に「老人をいたわる云々」というのが
ございましたが、そんなことは断じてする必要はございません。
一日も早い彼らの全滅を期待致します。間違っても席を譲ったり
するようなことのないようご注意願います。

162 ：相武台住民その２：02/01/04 00:10 ID:SybuzNPa

こんな長文書いても誰もよまんて

163 ：名無しでGO!：02/01/04 00:16 ID:GIDt7iPz

キ印松田町民は専用スレで。
本スレはまたーりいこう。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/333-

164 ：相武台住民その２：02/01/04 00:23 ID:SybuzNPa

誘導あんがと>>163
あっちもこっちも荒れてはかなわん

165 ：名無しでGO!：02/01/04 00:57 ID:687W93GF

>>149
強烈な電波にじゃまされてるけど
がら空き特急は何本か有るわけだから、
それをサザン形にしてくれればと思う。

166 ：名無しでGO!：02/01/04 00:59 ID:tNiLJKpA

小田急じゃ、絶対にやらなそうだけどね。

167 ：名無しでGO!：02/01/04 00:59 ID:XkfvuLip

漏れも個人的にはｻｻﾞﾝ型ﾏﾝｾｲ!　名鉄型でもいい。
現状じゃｷﾋﾞﾁｰから主要駅だけ１２連対応にして
小田原寄２両だけ指定クロス。でも乗降に時間かかるかぁ？

168 ：名無しでGO!：02/01/04 01:01 ID:XkfvuLip

じゃあさ、３ドアクロス指定。これで乗降時間の問題クリア！！
ますます妄想が盛んになっていく（藁

169 ：名無しでGO!：02/01/04 01:03 ID:tNiLJKpA

どうせなら、食堂車も付けよう（藁

170 ：カイ☆：02/01/04 01:35 ID:OjOOz08I

＞彼らは我々が若い頃、我々の意見に一寸たりとも耳を傾けず

この点ではあなたも同じでしょう　自分の意見を誇張し批判的な意見は黙殺
している　AGUIであなたの見苦しい意見を拝見しましたよ

伝統（私が申す伝統とは異なり、もはや役に
立たない戦争中の価値観と思われます）
＞あなたの言う伝統が間違ってます

「古い物最優先　新しい物は排除」
＞彼らこそが抹殺するべき重罪人
では　あなたと血の繋がっている両親も重罪人ですか？
抹殺するべき重罪人ですか？
　私から観れば自分の貴重な時間を割いて　地域エゴを
ネット上に書き込んでムダな時間を過ごしてるあなたの方が
愚かな存在に感じますよ

171 ：名無しでGO!：02/01/04 01:42 ID:LAwc+LNz

>>155
元日にはもう出てたぞ＜広報誌ｦﾀ灸
要旨
･2月に3000形使用開始
･3月に下り高架切替
･2002年度中に上り高架切替

172 ：名無しでGO!：02/01/04 01:52 ID:jHwkc2gL

ダイヤ発表いつかなぁ？？
早くｵﾓﾗｼしたいよ～

173 ：名無しでGO!：02/01/04 01:53 ID:oXWOB759

サザン？普段からロマンスカー乗ってて言ってるのかな？
急行停車駅からでも乗れる指定席を期待しているのでしょうか。

個人的には私鉄特急なんてのは全車指定席が最も良いのだが。

174 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/04 01:54 ID:Z+vg+sE+

>>165
その時間でも急行は混んでない？
もしそうだと、６連しかない自由席に急行利用客がなだれ込んで阿鼻叫喚では？

南海・名鉄方式は出来たらいいなとは思うが、小田急の混雑じゃ･･･

>>171
善行駅は３１日の夜には置いてた。

175 ：名無しでGO!：02/01/04 01:57 ID:6D14EQE2

参考のためage

176 ：名無しでGO!：02/01/04 01:59 ID:jHwkc2gL

平日昼間に限ってはﾛﾏﾝｽｶやめて、１０本／ｈの箱根急行や急行運転して
２両だけ特急車ってのなら面白くない？？

177 ：カイ☆：02/01/04 02:11 ID:6Sw/j6OA

＞私の言う伝統とは、概ね１００年以内の出来事を指している
＞わけでございまして、それより古いものには価値はない
それなら松田駅に伝統的な価値はありませんね
松田駅は100年以上前から存在したのですから
本来の伝統とは「新しい物を発展させつつ先代の残した文化を残していく」
ことでしょう「古い物最優先、新しい物は冷遇」などは伝統でも何でもありません
＞彼らは我々が若い頃、我々の意見に一寸たりとも耳を傾けず
この点は、あなたも同じでしょう自分の意見を誇張し、批判的な意見は黙殺
　あなたのAGUI Netでの見苦しい発言　拝見しましたよ

＞まったく意味のないことを口にする無能者
自分の限りある時間を割いて片田舎の松田町に全ての特急停めろだの
50年以上前の旧型車で現在の小田急車両を置き換えろだの挙げ句の果ては
ルート変更した上で新幹線の新駅作れだの非現実的極まりない発言を
しているあなたよりは有能な方だったと思われます

178 ：名無しでGO! ：02/01/04 02:14 ID:mCRsVrJg

>>177
だから、こっちに書くなって。
ちゃんと別スレたててんだから、
そっちに書きなよ。
こっちまであれちゃうじゃん。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/

179 ：名無しでGO!：02/01/04 02:19 ID:aUfJMiBK

箱根急行って本当に出来るのかなぁ
そんなの聞いてないんだけど

180 ：名無しでGO!：02/01/04 02:22 ID:Kou6hd2X

>>179
いまの急行の停車駅の多さを考えると、時期はともかく
いつかはできると思われ
ただ急行となるか特急（有料）となるかは知らん

181 ：179：02/01/04 02:25 ID:aUfJMiBK

>>180
そういうことでしたか
納得です

182 ：名無しでGO!：02/01/04 03:30 ID:MBmxEWE3

>>179-180
箱根急行は利用者の妄想が一人歩きした産物に感じる。
「会社により多くの利益」をの視点で見ると急行の停車の多さも
空いている特急への誘導への強力な力なんだし。
箱根急行の５年以内の実現性はかなり薄いと思う。
（５年に深い意味はないがそのころになれば状況が違うかもしれない）

183 ：名無しでGO!：02/01/04 04:50 ID:C61692Ng

>>182
漏れも「箱根急行」は当分実現しないと思う。妄想するのは楽しいが、
これまでの小田急の手口(藁)から推測すると、急行は放置し続け、
むしろ特急に手を加える(停車駅を増やす)可能性の方が高いだろう。

「箱根急行」を走らせる必要性(経営者側からみた場合の)が無い限り、
自ら「ドル箱」の利用率を減らすようなことはやらないと思う。

もっとも、ライバルが出現すれば話は別で。
もしも田園都市線が相武台あたりに乗り入れれば(この時点で妄想なのだが)、
小田急も重い腰を上げて何かやるかもしれないね。

184 ：名無しでGO!：02/01/04 04:53 ID:C61692Ng

とは書いたものの、下北沢と登戸の工事後は全く予想がつかないね。
漏れは「停車駅を増やした特急」が増発されるだけだと踏んでいるけど、
一体どうなるんだろうね。妄想する価値はある（藁

まあ、過度の期待はしないほうがいいかも。

185 ：名無しでGO!：02/01/04 05:16 ID:B4cWSVrF

京王 vs JR、京急 vs JRように、本線にも明確なライバルが存在すれば
今頃とっくに箱根急行が運転されていたはず（藁
もしかしたら、京王とかみたいに、特急が無料だったりして！？
江ノ島線利用者は小田急小田原線 vs 田園都市線＋JR なんだよね。

186 ：名無しでGO!：02/01/04 05:35 ID:yU37xQ2a

>>185
一応、本線にも選択の余地はある。
相模大野と中央林間の所要時間なんて4分程度だから、
職場（学校）の所在地によっては、本線ユーザーにとっても
田園都市線は選択肢の一つと言えるだろう。

187 ：名無しでGO!：02/01/04 07:49 ID:a1RJOlxL

>>171
>要旨
>･2月に3000形使用開始
>･3月に下り高架切替
>･2002年度中に上り高架切替
「おだきゅう１」月号は予想通りだったね（藁
て優香、２００２年度中に上り高架切替ってことは、来年３月までに梅豪船の
上り仮ホームできあがるんだね。ついに梅～喜多見在来線立体化完成だね！！

188 ：名無しでGO!：02/01/04 09:50 ID:v1Wxd7+q

俺の知ってる奴は渋谷から本厚木方面は必ず中央林間経由だけど。
田園都市線の延伸を望んでいたな。

189 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/04 13:12 ID:IFMD0W2l

>>185
＞もしかしたら、京王とかみたいに、特急が無料だったりして！？
観光路線だから指定席を伴なった有料特急の存在意義は、京急や京王より大きい。
多分沿線密着型の「サポート」がなくて、その代わりに無料特急（or快速急行）が
走っていたというのが関の山かと思われ。
どちらにせよ妄想だけど

190 ：名無しでGO!：02/01/04 13:21 ID:9akU4yQV

>>186
電車を降りて、階段上って下りて、電車を待って乗って、改札を出て、
改札に入って、階段を下りて、電車を待って乗る。
田園都市線、大井町線沿線に用がない限り、利用しないだろ。

>>185
京王は、有料特急が無いから無料の優等に特急ってつけてるんだろ。
箱根に行く観光客を考えたら、有料特急が無くなることはないと思う。
JRにだって伊豆へ行く有料の優等列車があるのだから。

191 ：名無しでGO!：02/01/04 13:49 ID:fm6AA2ME

>>188
同じく本厚木利用だが、
渋谷行くときに田園都市線なんて使わないぞ。

行くときは下北沢から井の頭線、
帰りは座りたいので新宿まで山手線。

190の言うように乗換えがめんどくさいし、
小田原線と江ノ島線の接続が悪すぎ。
田園都市線の本数も井の頭や山手のように多くはないから待ち時間が長いだけだし。

192 ：名無しでGO!：02/01/04 14:06 ID:MFIdwRhF

>>188
俺は厚木市民の海老名駅利用者。
渋谷へは小田急→井の頭でも、相鉄→東横でも料金一緒。
電車通勤ではないから定期持ってないのでどちらでも選択できるが、
東横特急が出来てからは横浜経由をよく利用する。
特に帰りは東横線の渋谷と相鉄線の横浜で座れてお得。

193 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/04 14:14 ID:iph+40+v

>>190に同意。
それに平日でもあんなに特急料金払ってまで乗る人が
いるんだし。

194 ：名無しでGO!：02/01/04 14:21 ID:jHwkc2gL

横浜－営団青山一丁目を時々利用するが、１０Ｑの特急ができる前は
いつも新橋経由ＪＲだったが特急できてからは渋谷経由１０Ｑ使う
ようになった。
通過運転はそれなりに増収の効果もあると思われ。
ただ小田急本線のばやい、決定的な競合路線がないという事情の違いはある。
ｦﾀ急と関係ないからsage

195 ：188：02/01/04 15:26 ID:ys0qmpda

>191
そういう奴が現に居ることぐらい認められないのか・・・・。
新松田DQNと同等だぞ、そういう見識だと。

196 ：名無しでGO!：02/01/04 15:49 ID:gCODWDpz

>>194
ヲタＱの最大の競合相手は、箱根に限って言えば確実にマイカー。
小田原厚木道路と箱根新道とがバイパスで繋がれば、圧倒的にマイカー有利になる。
その頃になれば、ヲタＱも何か梃子入れするんじゃないの？

197 ：名無しでGO!：02/01/04 15:53 ID:SxHerxsY

昨日の線路故障のほんとのところを
激しくキボーヌ！

198 ：名無しでGO!：02/01/04 15:54 ID:/hkW5CsE

昨日？

199 ：名無しでGO!：02/01/04 17:57 ID:QMacdMAh

>>195
191じゃないけど、191は、そんな奴は、一人もいないとか
極端なことは、言ってないじゃん。
なのに松田町民（コテハン）と同等なんて失礼じゃないか。

あなたの言う、本厚木方面利用者がどこの駅を利用しているか
わからないけど、海老名以遠の利用者が相模大野と中央林間を経由して
渋谷にでるとは、時間的にも肉体疲労的にも考えにくい。
小田急相模原、相武台場合によっては、座間の利用者が
原付なり家族の車なりで中央林間に直接行くぐらいじゃないか。

200 ：名無しでGO!：02/01/04 18:35 ID:Bul8e/RC

>>194
ヲタＱの最大の競合相手は、箱根そばに限って言えば確実に吉牛とマクド。

201 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/04 20:26 ID:REeOw4mU

>>197-198
阿久比の小8915あたりのカキコだと、鶴川２号踏切付近で線路下に異物が・・
といったところらしい。その辺の点検や対応で、小田原線が14:05頃から20分間
くらい列車運転の抑止がかかったつーわけ。

202 ：名無しでGO!：02/01/04 20:44 ID:owUVQ6MJ

>>201
異物だね。
傍受って言われてるけど、現職同士で指摘しあっても見苦しい気もする。

203 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/04 22:09 ID:1KfWEfBC

>>202
「異物」っつーのも一体何なんだか・・踏切付近、てのも気になるが。
それにしても今日は本厚木以西の、ぶっちゃけた話２ch上でDQNがいるあたり
複数箇所で線路の見回りやっていたなー。たぶん、日常的なものだろうけれど。

204 ：名無しでGO!：02/01/04 22:14 ID:YIeXpKe+

>>203
本当に本厚木以西が嫌いみたいだな（ｗ
前スレで誰かが言ってたけど、
自分と意見が違う人をDQN扱いするのはやめたほうがいいな。

205 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/04 22:25 ID:1KfWEfBC

>>203
その地域そのもの、あるいはその辺の不特定多数の人なりそこの物なりには特別な
感情はないがな。
ただし残念ながら独善的なエゴまき散らすDQNはでーっ嫌いだ！

206 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/04 22:26 ID:1KfWEfBC

・・つーことを>>204に対してのれす。

207 ：204：02/01/04 22:42 ID:YIeXpKe+

>>205
その、独善的なエゴをどう判断するかだな。

下のうち、どれをDQNとする、しない？
　梅ヶ丘、遊園、川崎3駅、愛甲石田、伊勢原、渋沢、新松田、善行、鵠沼

ちなみに漏れは
真の意味でのDQN（実際にそれで影響が出ている）
　梅ヶ丘、鵠沼
広いの意味でのDQN（板が荒れている、粘着）
　新松田、善行
だけだと思う。

愛甲石田はそれほど粘着でもないし、
それ以外はむしろ小田急のほうがDQNで現在、影響を受けているわけだから、
単なる意見だろう（数が多いのはその影響が深刻である証拠）。
それをDQNと言ってしまう人は、自分と違う意見をDQN扱いして
排除する真のDQN野郎と言われても仕方ないと思う。

205は過去にそういうのもDQN扱いしてたでしょ？

208 ：名無しでGO!：02/01/04 23:29 ID:kli5RQqq

成城に上り待避線休止に向け新たに信号が設置されたらしいけど、
分割併合が噂される新松田では信号の改良とか行われてないのかな？

>207
そう思うならいちいちキミのDQNリストなんて書くな！

209 ：名無しでGO!：02/01/04 23:32 ID:8R17xKih

突然なんですけど、鶴巻温泉駅があぼーんされるかも知れないって
ホントなんですか？
あぼーんと言っても、急行が通過するとかそんなかわいいあぼーん
じゃなくて、つまりその・・・
たぶんネタだと思うんですけど、あながちネタとも言い切れない
ところが怖いです。

210 ：名無しでGO!：02/01/04 23:33 ID:QCyP08UZ

>>207
マイクロソフト見たいなＩＤだっ！ＩｅＸｐって。

211 ：名無しでGO!：02/01/04 23:33 ID:7Dlsq/VO

ｸﾘﾁｬｿは下りホームも１０両延伸工事してるの？
上りだけなら、朝１本の「多摩急行」が追加停車するだけだと思うんだけど。

212 ：名無しでGO!：02/01/04 23:36 ID:QCyP08UZ

>>209
あそこの駅って昭和８年頃に建ってからそのままじゃ
なかったけ？だから駅がアボソなんじゃないの？

213 ：名無しでGO!：02/01/04 23:38 ID:c2W/VQX4

>>207
>それ以外はむしろ小田急のほうがDQNで現在、影響を受けているわけだから、
>単なる意見だろう（数が多いのはその影響が深刻である証拠）。

このへんをきちんと説明して欲しい気もするけど、まあいいや。

>それをDQNと言ってしまう人は、自分と違う意見をDQN扱いして
>排除する真のDQN野郎と言われても仕方ないと思う。

これには同意。まあ、どれをDQNと見るかの問題になってくるけど。

214 ：名無しでGO!：02/01/04 23:41 ID:ep2Jfmf7

DQNは放置の方向で……

215 ：名無しでGO!：02/01/05 00:07 ID:aaeQVRgd

>207
鵠沼…影響出てるかね？

216 ：名無しでGO!：02/01/05 00:14 ID:XLT/Fgot

>>207
ほぼ同意
年末なんかはDQN乱発状態だったし

>>213
遊園での連絡が悪い川崎3駅、
伊勢原回送放置の伊勢原のことを
指しているんだと思われ（これは愛甲含む、か）

>>215
江ノ島線の10両急行が増発しにくいとか

217 ：215：02/01/05 00:21 ID:Rem4LBKW

>216
あれ以上10両増発の計画あったの？知らなかったなぁ。
でも本当に必要なら汐入通過した京急みたいに
有無を言わさず実行していたと思うがね。

218 ：名無しでGO!：02/01/05 00:21 ID:QRrVqrY+

朝ラッシュからオフピーク時あたりの江ノ島線急行を今後10両化して
一番問題になりそうなのは、鵠沼ではなく大野の空車増結利用者と思われ。
早朝の島線急行は化け急との連結だけど、こっちは大野構内の混雑から
10両化は難しそうだね。

219 ：名無しでGO!：02/01/05 00:22 ID:ZAE0xiEh

>>207
どれだけ厳密に議論して出した結論か知らないけど、
207だって梅ヶ丘、鵠沼、新松田、善行をDQN扱いしてるわけでしょ？

>それをDQNと言ってしまう人は、自分と違う意見をDQN扱いして
>排除する真のDQN野郎と言われても仕方ないと思う。

ここまで気付いているなら、
207自身も真のDQN野郎と言われても仕方ないことは分かりますよね。

220 ：名無しでGO!：02/01/05 00:23 ID:LW6SPyI5

>>218
「湘南急行」は藤沢返しになるんでしょ？

221 ：名無しでGO!：02/01/05 00:25 ID:7HhUJ0F5

>>220
基本的にはそうらしいね。
全部ではないにしても。

222 ：名無しでGO!：02/01/05 00:27 ID:JU3WFGeS

>>２０２
カヲルは現職じゃない
ただの専修ＤＱＮ

223 ：名無しでGO!：02/01/05 00:30 ID:J2G/xrsk

栗平の工事ってホームの延伸なんですか？それにしては基礎のコンクリ
打ってる部分の幅が狭いように感じますが。電気設備かなんかの設置工事では
無いんですかね。

224 ：速報＋：02/01/05 01:14 ID:+JZVignp

苦情が来てました。お返しいたします。
「小田Ｑまじめに線路引け！迷惑かけんな！！」

225 ：名無しでGO!：02/01/05 01:22 ID:7HhUJ0F5

なんかｱｸﾞｲｰ!が、松ＤＱＮの時とはまた違った意味で
荒れてるねぇ

226 ：名無しでGO!：02/01/05 02:19 ID:TibUZ905

柿生・鶴川・玉川学園前は比較的恵まれているな。
朝は準急でいいし。
日中は新百合でほとんど急行（各停）と接続するし。

227 ：名無しでGO!：02/01/05 03:13 ID:Q68rOmqw

急行の相模大野増解結が廃止されたら、どれくらい早くなるの？
今って、新宿発下り０１・１１・４１分が海老名、３１分が大野
小田原発上り２６・５６分が海老名、１１・４１分が大野だよね。

これが仮に、
新宿発０１・３１分が新松田、１１・４１分が海老名。
小田原発１１・４１分が新松田、２６・５６分が海老名に統一されるだけでも
だいぶスムーズになると思うんだけど、どう？

228 ：名無しでGO!：02/01/05 03:26 ID:am3ceObg

>>199
中央林間経由なら中央林間から座って行けるのがポイントだろう。
下北沢や新宿まで小田急の急行に乗ると、乗った時に座れなければ、
降りるまで座れない可能性も高いんだし。
相模大野・中央林間の２回乗換えと接続に関しては判断が分かれる所だが、
目的地が田園都市線・半蔵門線沿線なら中央林間経由も捨て難い。

>>196
本厚木以西はマイカーも強力な競争相手。
特に比較的短距離な移動や買物は小田原・本厚木・町田などに出ないで
マイカーで街道筋の郊外店に出る人も都市部の人の想像以上に多い

229 ：？：02/01/05 03:38 ID:q9r+fCt1

>>225
最近AGUIに来る人たちの書き込みは重いのばかり・・・
小田ヲタってこんなのばかりだっけ？
呆れてもうあそこから遠ざかってしまったよ！

230 ：名無しでGO!：02/01/05 03:41 ID:QB5AybeG

３月２日改正がマジなら、ちょうど８週間前だね。
来週、公式発表はあるのかな？早くﾋﾞｸｰﾘしてｦﾓﾗｽｨしたいＹＯ！！

231 ：名無しでGO!：02/01/05 04:57 ID:yCgx+54y

>>229
書泉はヲタ急ですから…。(ﾜﾗ

232 ：名無しでGO!：02/01/05 05:40 ID:u2ClGdLc

公式発表予想日
本命・・・１月７日～１１日
対抗・・・１月１４日～１８日
大穴・・・１月２１日～２５日

233 ：名無しでGO!：02/01/05 06:11 ID:l9KPZohX

>>232
頭部搭乗線は、３月２６日ダイヤ改正するのに１２月１４日に早々公式ﾊﾋﾟｮｰｳしちゃったよね。
３ヶ月以上前にするなんてやる気まんまん！！
われらがヲタ灸は３月２日（？）なのに、動き出す気配が全く無し（藁）
やっぱり今回は停車駅ｱﾎﾞｰｿがあるから、ぎりぎりまでやらないのかな？

ｱﾎﾞｰｿされる駅
（本命）南林間・長後・鵠沼２駅
（対抗）川崎３駅

234 ：名無しでGO! ：02/01/05 08:33 ID:7RARbnLZ

2月は寒くて熱い月になります。
まさにオタ「灸」！（ワラ）

235 ：名無しでＧＯ!：02/01/05 09:28 ID:on031Aze

>>233
その割に、内容には気合いが入ってなかったけどね。

236 ：名無しでGO!：02/01/05 10:34 ID:0wkcCzeK

>>228
昼間の場合、中央林間で３０分に一本の急行をねらうなら、
海老名か相模大野で待った方が楽に確実に席に座れる。
田園都市、大井町沿線以外に用が無いと選択肢にも入らないかと。

237 ：名無しでGO：02/01/05 10:39 ID:kbyTBIYv

複々線に協力した千歳船橋に特急とめろ！
世田谷区に特急止まらないのは不自然！
所得水準高い千歳船橋住民は特急に乗る資格がある！

238 ：名無しでGO!：02/01/05 10:40 ID:kbyTBIYv

千歳船橋のホームを2面
４線にして急行も止めろ！

239 ：チベット住民：02/01/05 10:58 ID:fqLs06sh

>>237-238
今度はチトフナDQNか？
松DQNと一緒に別スレで晒しageてやるぞ
それとも新スレで晒してやろうか？

【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/

240 ：名無しでGO!：02/01/05 11:06 ID:Oh4dH68Q

>>239
複々線に協力した千歳船橋に特急をとめるのは当然だろ！
駅舎改良した大野、秦野、大和には特急止まったではないか！
世田谷区の中心、千歳船橋に特急とめるのは自然の摂理！

241 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/05 11:13 ID:VjtrXrLS

>>240
特急の速達性は遠距離で発揮するもの。だから特急料金を出す奴がいる。
逆にその効果を発揮できない区間では、逆に客もお金出さないでしょ。
あと、駅舎改良＝特急停車でもないし。もしそうなら湘南台の立場はどうなる？

これでわからなければ松沢病院で一度診てもらえ。近所だろ？
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ･･･＞俺

242 ：名無しでGO!：02/01/05 11:17 ID:Kut1eVFs

>>239 >>241
愛甲石田と同じようにネタDQN（敢えて呼ぶなら）なんじゃない？
こういうのは大丈夫。通り雨のようにサーッとすぐ引くから。
冬の風物詩としてイジって楽しんでみるのもまた一興。

243 ：名無しでGO!：02/01/05 11:20 ID:Dzzm4OgA

スーパーはこね　　新宿～千歳船橋～小田原～箱根湯本
はこね　　　　　　新宿～千歳船橋～町田～小田原～箱根湯本
あさぎり　　　　　新宿～千歳船橋～町田～本厚木～松田　以下
サポート　　　　　うざいので廃止
江ノ島　　　　　　新宿～千歳船橋～相模大野～藤沢～江ノ島
ホームウェイ　　　新宿～千歳船橋～町田～本厚木　以降廃止

244 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 11:56 ID:xKw+tbIa

>>207
まーねー、誰のカキコにしても自分の利益に誘導し、逆に不利益になるよう
なのは拒絶反応になるのはフツーで、ここまでではどうということでもないわな。
「独善」つーのは立場として直接的でない部分（事業者、もしくは第三者）に
必要外の不利益を与えるような言質を伴う場合で、たとえば愛甲石田がらみの
カキコで特急以下の優等を本厚木通過にする、などという停車駅カキコがあっ
たが、ここまでやるとわしの感覚で言えば十分DQNだがな。
無論この意味では世田谷区内の高架複々線絡みの連中に関しては、議論の
余地なし。

245 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 11:56 ID:xKw+tbIa

>>244の続き
BBSでの話の進め方、ということだと年末から跳梁している新松田（つまり
自称「松田町民」）は理由付けにあまり実効力を感じない割には粘着で、
もうどーしょうもない。もうひとつあげると、去年1年他のBBSも含めて
とんでもなかったのは伊勢原回送あたりからの話を持ち込んだ連中で、
あれは例えばnif板だと、なんの他愛も無いヲタ話からでもごーいんに
その手の話に論点を誘導しにいくわけで、わしでもあれは読んだらちょっと、
引くな。まあこちらの方々はここしばらくウザイ書込みはないが。

246 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 11:57 ID:xKw+tbIa

>>214
激しく同意。ただし>>204みたいなつまらんツッコミかける奴が一番問題かもね。
どういう目的で書き込んだかは知らんが。

つまらん話なのでsageるぞ。

247 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 12:14 ID:xKw+tbIa

・・などと書き込んでるうちに、なんかの見本みたいなのが・・
しかし明け方晴れてたと思ったらいつのまにか曇って冷たい風がひゅるるるる・・・

248 ：名無しでGO!：02/01/05 12:26 ID:KNldvpva

経堂と祖師谷を廃止して千歳船橋に吸収合併
千歳船橋を大千歳船橋に駅名改称
全特急と急行を千歳船橋に停車
千歳船橋利用者の為、新宿方前4両は千歳船橋で空車増結

249 ：名無しでGO!：02/01/05 12:42 ID:EPXub1zx

>>244-247
俺のDQNの定義は、常識を逸脱したとんでもない野郎、だと思っている。
それを自分の考えに反するカキコを片っ端からとんでもない野郎として処理するのはどうかと思う。

250 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/05 12:55 ID:cI/4vofH

>>248
千歳船橋ー新宿で特急利用する？？

251 ：名無しでGO!：02/01/05 12:55 ID:xr7nbouI

どうでもいけど・・
ニュー速板が恐ろしい事になってるんだけど。。

252 ：名無しでGO!：02/01/05 13:15 ID:aDnNEsXS

>>245
確かに一頃の伊勢原の執拗な書き込みはウザかったけどさぁ、
いつまでも執拗に叩くのもどうかと思うよ。
そういう意味では全行を今だ叩いてる奴もどうかと思うが。
どっちも最近はずいぶんおとなしくなったよね。

253 ：和泉多摩川・狛江・喜多見：02/01/05 13:32 ID:E1AvBmDl

>>237
>>248
うちらなんて、千歳船橋より１０年も早く複々線化に協力したＹＯ！！
特急・急行・準急停めてＹＯ！！

254 ：東北沢：02/01/05 13:42 ID:VXt/vkXb

>>253
あたしなんて、あなたたちよりもずっと前に複々線化しちゃったわよ！
特急・急行・準急停めなさいよ！！

255 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/05 13:44 ID:cI/4vofH

特急はこね号、次の停車駅は東北沢です。
東北沢を出ますと、次は千歳船橋に停車いたします…。

256 ：名無しでGO!：02/01/05 13:55 ID:+z+JXEUH

それじゃあ、内側線を通るのは回送だけ？

257 ：名無しでGO!：02/01/05 14:33 ID:yy6sQL0c

○○DQNって煽ってるやつもアホだが。

DQNは相手にするなよ。

つまんないんだから放置に限るね。

書いている本人だって千歳船橋に特急が止まるわけないと思っておるだろうよ。

258 ：154：02/01/05 14:38 ID:gRXfs5Wj

>>154
ﾚｽが付かなかったのでもう一度

昭和64年製造の電車って1000形の1編成しかないんでしょ？

259 ：名無しでGO!：02/01/05 14:53 ID:gW/qDKEN

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Oak/5703/namifei-r.swf

260 ：名無しでGO!：02/01/05 16:19 ID:KQytWqMR

もう一度いうが
千歳船橋に特急と急行を止めるべきである！
これは複々線に協力した当然の身かえりだ！
また、空車も増結させて着席の機会も優先的に与えるべきだ！

261 ：名無しでGO!：02/01/05 16:35 ID:JfDOTIOo

>>258
そういうときは検索しる！
http://www.google.com/search?q=%8F%AC%93c%8B%7D+1000%8C%60+%8F%BA%98a64%94N&hl=ja&lr=

262 ：名無しでGO!：02/01/05 18:18 ID:PBaNmcyX

あか

263 ：www.max.hi-ho.ne.jp：02/01/05 18:20 ID:PBaNmcyX

携帯から書き込めるよ！
>>161

ありがとう

264 ：www.max.hi-ho.ne.jp：02/01/05 18:28 ID:PBaNmcyX

ほんとだ！藤沢駅マンセー

265 ：名無しでGO!：02/01/05 18:46 ID:PBaNmcyX

>>263は半パケ経由
>>264はi-modeから。

266 ：142=144=150：02/01/05 18:52 ID:ePi06kgz

今日は柿生1号（マルエツ脇）で人身。
18時より少し前に17歳の少年が線路内に横たわり、
進入してきた上り列車にひかれた模様。
覚悟の自殺と思われます

情報が少ないのでAguiも参照

267 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/05 19:04 ID:BYYhg02S

>>266
ご冥福をお祈りします。馬鹿だとは思うけどさ。
17歳ならまだやり直しがいくらでも効くのにねぇ･･･
現場想像するだけで居たたまれないわ、衝動的に飛び込んだのよりもきつい。

268 ：名無しでGO!：02/01/05 19:07 ID:2jiO3NMA

>>267
追いつめられた人間の気持ちがわかるのは
追いつめられた人間だけさ・・・

269 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/05 19:09 ID:BYYhg02S

>>269
いや、遺族の気持ちの方がわかるのよ。
関係ないんでsage

270 ：名無しでGO!：02/01/05 19:09 ID:p5mADP9Z

>>266
発生は17:40頃です。
その時新百合ヶ丘を出発した下り急行に乗ってました。
発報で止まった後、「人身事故発生」の放送が。

見た感じ、山側から進入したようですね。
該列車は各停のようでした

271 ：名無しでGO!：02/01/05 19:28 ID:KQytWqMR

272 ：名無しでGO!：02/01/05 20:49 ID:S4pVPVCn

>271
(父)ぼうや、あれが噂の千歳船橋DQNだよ。
(子)ふーん、いかにも馬鹿そうだね。経堂よりも小さな駅なのに特急止めろだなんて。
(父)経堂の方が積極的に高架複々線に協力したのにね。
(子)うん、最近もHPで反対したのが居たよね。

273 ：名無しでGO!：02/01/05 20:52 ID:KQytWqMR

(父)ぼうや、あれが噂の千歳船橋大名神だよ。
(子)ふーん、いかにもご立派そうだね。経堂よりもかっこいい駅だから特急止めろだなんて当然だね！
(父)経堂の方が積極的に高架複々線に協力しなかったんだから当たり前だよね。
(子)うん、最近もHPで反対したのが居たよね。ＤＱＮは経堂だね！あ、梅丘にも元祖がいたか！

274 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 20:59 ID:PZS+hvYf

>>263-264
かっちょいいハンドルつけてちょ＞携帯の面々

275 ：名無しでGO!：02/01/05 22:06 ID:5p677Ip2

KQytWqMRは船DQN。

276 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 22:15 ID:dCBrWbw1

親子揃って>>273は・・・

277 ：242：02/01/05 22:19 ID:xyS3rbmd

>>275-276
他の人が徹底無視を決め込んでるのに
煽るようなことすな！

通り雨だからすぐ過ぎる。
100000000000000000000000000000000000%ネタなんだから。

278 ：穢船橋：02/01/05 22:22 ID:4/V++0gj

279 ：世田谷代田住民：02/01/05 22:42 ID:i1w/9Yqy

今度のＤＱＮは粘着質だね。
町民氏以上か？？？
sage。

280 ：名無しでGO!：02/01/05 22:54 ID:amxSp4Qg

このスレの大方の予想に反して、今度のダイヤ改正は種別や停車駅が
現行のままでほとんど変更なしということにはならないのかな。

281 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 22:59 ID:Kr29Z2US

>>280
しかし某町民が馬賊化したきっかけにもなった？松田停車の特急の行く末は気にならなくもない。
わしも特急や急行の停車駅では栗平以外は現状ママだと見ているが。

282 ：名無しでGO!：02/01/05 23:00 ID:KQytWqMR

>>280
可能性あるな！でも江ノ島線は湘南新宿ラインの誕生もあるし、なんか手を打つとは思うが。
いずれにせよ、もうすぐわかることだ！

283 ：名無しでGO!：02/01/05 23:09 ID:i2vwEaQ2

>>282
「春のダイヤ改正で対抗策をする」って公式に言ってるんだから、江ノ島線は
変化あるのは確実。
えのしま１本・・・新宿～江ノ島
湘南急行２本・・・新宿～藤沢１０両運転（南林間・長後通過）
急行１本・・・・・町田～江ノ島６両運転（従来通りの停車駅）
各停５本・・・・・相模大野～江ノ島６両運転
各停１本・・・・・相模大野～藤沢６両運転

284 ：名無しでGO!：02/01/05 23:10 ID:KQytWqMR

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●スーパーはこね
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●はこね
●－－－－－●－－－－－－－－－－－●－－－●－－－●●－●－●－－●－－－－－－－－－－－●コパドール

285 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/05 23:20 ID:Kr29Z2US

>>284
久々に出ましたな。

286 ：名無しでGO!：02/01/05 23:21 ID:S4pVPVCn

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●かまぼこ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●かまぼこ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●かまぼこ

287 ：名無しでGO!：02/01/05 23:24 ID:aQ1dUKkL

つるかわぢょしこ～こ～♥

288 ：名無しでGO!：02/01/05 23:27 ID:4h9a1Yzl

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●●－●●－●－－●－●●●－－●●●●●－●－●－●●●●－●●●－●●●●●－－－－－－●

289 ：名無しでGO!：02/01/05 23:31 ID:pumR2EPI

>>284
>>286
>>288
ｳﾞｧｶのひとつ覚えやめれ！！ｺﾞﾙｧ!!
厨房はｵﾅｰﾆして寝ろ！！宿題やったか？

290 ：名無しでGO!：02/01/05 23:32 ID:CDlxE5Do

厨房どもの理想は

　そそそ家そそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそそ用
始ののの最のののののののののののののののののののののののののののの務
発他他他寄他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他他先
●－－－●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●

だろうＹＯ！

291 ：名無しでGO!：02/01/05 23:36 ID:S4pVPVCn

>>289
文句があるならネタふりな。

まあ、>>273 >>288はキ印千歳船橋だろうがな。
せめてもう一ひねりぐらい出来ないのかね。

292 ：名無しでGO!：02/01/05 23:37 ID:3epddg0O

参宮橋に思い入れがあるのに飛ばされたのが頭に来た。

293 ：名無しでGO!：02/01/05 23:39 ID:3epddg0O

>>292
×頭に来た→○悲しかった　です。ｽﾏｿ

294 ：名無しでGO!：02/01/05 23:40 ID:ifa4aFnT

>>ALL
小田急スレッドってガラ悪いよな。
沿線住民のﾄﾞｷｭｿぶりを象徴してるぜ（藁
わずかな距離の複々線化もろくにできねぇくせに！
挙句、裁判も負けるありさま（藁
こんな路線は廃止してよし！

295 ：名無しでGO!：02/01/05 23:45 ID:Rem4LBKW

>283
江ノ島線は傷心ラインの影響出てるのかね？
それほど出ていそうにも見えないが。

296 ：名無しでGO!：02/01/05 23:45 ID:4h9a1Yzl

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－－－－－●－－●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●－－－－●－－－－－●

これでどうだ！ＤＱＮ度も

297 ：名無しでGO!：02/01/05 23:47 ID:eYe96XCf

>>296
遊園、川崎3駅、全行、多摩ｾﾝﾀｰ、渋沢、通過、
勝手にDQN指名・・・が抜けてますです。。。

298 ：名無しでGO!：02/01/05 23:55 ID:Thr8HIiQ

>>296
列車名は特急「ドキューソはこね」って感じっすか（藁

299 ：名無しでGO!：02/01/05 23:59 ID:S4pVPVCn

>>295
「ドキューソはこﾚね」ですな。（藁

300 ：名無しでGO!：02/01/06 00:01 ID:GTbgC6k2

>>297
渋沢がＤＱＮな理由って何？

301 ：297：02/01/06 00:10 ID:5nqgPLID

>>300
前スレの後半あたりを見れば分かる。

しかし、正直な話、このスレってここ最近、DQNのオンパレードになってきている。
2ちゃんねるでいうのもなんだが、議論をしているものまでウザイからという理由で
DQNと言って議論を止めてしまうような風潮があるからね。
なんか、このスレの管理人気取りで気にくわない人をDQNで排除してしまうという…。

千歳船橋、愛甲、渋沢なんかネタとして笑い飛ばすぐらいの気持ちが持てないものか？

302 ：名無しでGO!：02/01/06 00:12 ID:oH+fa88I

>>295
まだ開業して間もない路線ですから、現時点では何とも言えませんね。
4～5月くらいになれば、人の動きがハッキリすると思いますが、
その頃には小田急も対策をやってるはずなので、、、

数値とかで証明するのは無理ですが、実感としては、
急行で座れる確率は上がった気がします。

303 ：名無しでGO!：02/01/06 00:15 ID:3K1GI07z

関係ない話しなのでsage
野球板のメインスレなんかは相手しないで放置が多いが＞DQN
阪神スレなんかの事ね。

304 ：名無しでGO!：02/01/06 00:18 ID:rxwCzxqf

＞このスレの管理人気取りで気にくわない人をDQNで排除してしまうという

○○はDQN、●●はDQNじゃないと個人で勝手に定義、
あるいはランク付けしてる人のこと？>>301

305 ：297：02/01/06 00:22 ID:5iSllH29

>>304
違うって。何でもDQNとしたがる奴らのこと。

306 ：名無しでGO!：02/01/06 00:41 ID:awaGrX96

>>301
激同。
私もはじめは笑って見ていましたが、
さすがに、この辺のやり取りを見たときは萎えました。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/45-60n

結局、なんでもDQNになるんだなと・・。

307 ：306：02/01/06 00:46 ID:awaGrX96

別に遊園に対して文句を言ってるわけではないので、あしからず。
「なんでもDQNにする例」として>>306を取り上げただけです。
（こうやってフォローしておかないと、またおかしな事になりそうだし）

308 ：名無しでGO!：02/01/06 00:53 ID:dnF+Cnim

新松田分割併合になったら、こんなダイヤになるのかな。

下り　各特急各特急各特
新宿発 35 00 01 -- 10 11 -- 30
町田発 45 28 36 -- ↓ 47 -- 58
大野着 47 ↓ 38 -- 40 49 -- ↓
大野発 53 ↓ 39 -- 43 50 -- ↓
海老発 05 ↓ 47 -- ↓ 58 -- ↓
本厚着 09 ↓ 50 -- 52 01 -- ↓
本厚発 11 ↓ 50 -- 53 01 -- ↓
伊勢着 18 ↓ 57 -- ↓ 08 -- ↓
伊勢発 18 ↓ 00 -- ↓ 08 -- ↓
秦野着 28 ↓ 10 -- 05 17 -- ↓
秦野発 28 ↓ 10 -- 06 21 -- ↓
新松着 39 ↓ 21 -- ↓ 32 -- ↓
新松発 == ↓ 22 23 ↓ 33 37 ↓ 　
小田着 == 08 30 37 23 42 50 38

でも、対小田原で鶴巻温泉辺りで（使える電車が）２３分程度穴があくんだけど・・・
ひょっとしたら、各停は新宿～相模大野＆町田～小田原になって、１１・４１分の
急行の後４両は新松田止なのかも・・・

309 ：308：02/01/06 00:58 ID:dnF+Cnim

ちなみに、「多摩急行」が走ってることを想定してます。
「多摩急行」がデビューしなかったら、新宿０５・３５分発各停は
従来通り、遊園止＆準急相模大野＆各停町田～新松田ってすれば、
このダイヤ組めるね。

310 ：名無しでGO!：02/01/06 01:13 ID:e14GR0QF

>>308
>>309
新松田から・・・
０１・３１分発＞前６急行箱根湯本＆後４各停小田原
１１・４１分発＞６急行箱根湯本＆後４新松田
の場合、こーだよね。

下り　各各特急各特急特
新宿発 35 -- 00 01 -- 10 11 30
町田発 45 50 28 36 -- ↓ 47 58
大野着 47 52 ↓ 38 -- 41 49 ↓
大野発 -- 53 ↓ 39 -- 44 50 ↓
海老発 -- 05 ↓ 47 -- ↓ 58 ↓
本厚着 -- 09 ↓ 50 -- 53 01 ↓
本厚発 -- 11 ↓ 50 -- 54 01 ↓
伊勢着 -- 18 ↓ 57 -- ↓ 08 ↓
伊勢発 -- 18 ↓ 01 -- ↓ 08 ↓
秦野着 -- 28 ↓ 11 -- 07 17 ↓
秦野発 -- 28 ↓ 11 -- 08 21 ↓
新松着 -- 39 ↓ 21 -- ↓ 32 ↓
新松発 -- 39 ↓ 22 23 ↓ 33 ↓
小田着 -- 53 08 30 37 25 42 38

311 ：名無しでGO!：02/01/06 01:41 ID:I3n22tk+

誰か新宿－遊園の複々線化が終わったときの予想ダイヤも書いてくれ！
それも、経堂の2面5線が全部埋まるようなﾊｧﾊｧするやつを。
俺も考えてみたが、途中で手詰まりして断念した（藁

312 ：名無しでGO!：02/01/06 01:41 ID:0xf7BDbz

この前のダイヤ改正で、昼間の本厚木での系統分割が町田になったので、
急行の混雑緩和になったし、終点まで抜かれない列車も多くなったので、
本厚木以西はいくらか便利になったよ。
　夕方も各停は新宿～相模大野とし、町田～小田原にしたほうが、かえって
すっきりするんじゃないかな。

313 ：名無しでGO!：02/01/06 01:48 ID:bLnuFyDS

>>310
「０１・３１分のみ後４両が各駅ヲタ藁逝きになる」に１００００ﾊﾟｽﾈｯﾄ!!

314 ：名無しでGO!：02/01/06 02:41 ID:z5bUg1Qu

>>313
「４本すべての急行の後４両が各駅ヲタ藁逝きになる」に８ﾊﾟｽﾈｯﾄ!!

315 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/06 07:43 ID:TntZ8R6Q

新松田で分割とかするようになったらほんとどーなる
んでしょうね。ほとんどの急行が外側のホーム
（何番線か分かりませんけど現在小田原ー新松田の各駅停車が
使ってるところ）発着になるんでしょうね。

316 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/06 10:19 ID:uBWOKrCC

>>315
小田急の場合、駅部分は駅舎の位置にかかわらず海側から1番、2番・・と振っているから、
1番線と4番線でいいかと。

317 ：名無しでGO!：02/01/06 10:28 ID:fxUvo6lY

ってかさぁ今度の高架完成で豪徳寺と
世田谷線、山下駅との接続が改善されるとかはないの？

318 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/06 10:33 ID:uBWOKrCC

>>317
山下だと商店街をかいくぐって・・か。どうなるでせう。

319 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/06 10:52 ID:TntZ8R6Q

>>316
とゆうかどう考えても１と４になりますよね（w
自分で考えてて笑えました。

320 ：名無しでGO!：02/01/06 12:26 ID:5feNKc1f

>>310のダイヤ案だと玉川学園前以東～愛甲石田以西で
使える電車が20分開くという問題点は改善されてないんだよね。
なんとかして、江ノ島線発着急行と
本厚木以西へ行く各停との連絡ができればいいんだけど。

321 ：名無しでGO!：02/01/06 13:52 ID:uYHuWi4p

エゴ島線期待してるぶん

ロマンスカーの増発と終電の繰り下げだけっだたら少し悲しい。

322 ：名無しでGO!：02/01/06 13:59 ID:u8UCzuOZ

>>321
それ以上を望むのも…。(ﾜﾗ

323 ：名無しでGO!：02/01/06 14:07 ID:pypCPOsH

ヲタ藁線期待してるぶん

新松田分併がちょっと設定されるだけだったら少し悲しい

324 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/06 14:12 ID:lPbHUXSX

>>321
俺としては逆に、
湘南急行が妄想で終わっても良いから終電を繰り下げて欲しい。
新宿23：35　渋谷23：30（中央林間まわり）が最終というのは辛すぎ。
大和・湘南台の場合、横浜0：42まで相鉄がある時代だっていうのに･･･

325 ：名無しでGO!：02/01/06 14:15 ID:44dcDiR5

>>324終電へ
２部学生おいらも激しく同意

326 ：名無しでGO!：02/01/06 14:24 ID:Ev7xbQZR

>>320
その20分の穴は、愛甲・伊勢原に関しては
伊勢原回送の客扱い化を行えば手っ取り早いんだが、
伊勢原以西に対応できないこと、
特急待避との関連で1時間1本しか増発できないことが問題点として残るか。

>>321-322 >>324
小田原線も本厚木以西は江ノ島線と同じく早すぎる。
新宿23:50発の本厚木行を秦野あたりまで延長してくれるといいんだが。

327 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/06 14:29 ID:lPbHUXSX

>>326
確かに本厚木以西も酷いな。
2350を化け急秦野行きにして、大野で各停藤沢行きに接続とかやってくんないかねぇ。
小田急にそんなこと期待してどうするんだという気はするけど。

328 ：名無しでGO!：02/01/06 20:07 ID:l+hv6YjH

オタ急がこれくらいやってくれたらうれしいのだが・・無理だな

23:35　急行　オタ藁
23:45　バケ急　藤沢
23:55　バケ急　秦野
0:05　バケ急　本厚木
0:20　準急　相武台前
0:38　準急　相模大野

329 ：名無しでGO!：02/01/06 20:11 ID:MuNB/Z7V

KQは0:23品川発の金沢文庫行きがあるし、せめて0:20頃発の相模
大野行は欲しいな。急行でもいいから。

330 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/06 20:16 ID:m6vzWSQI

やはーり、早いのよね。最近、少し。利用客減とか言っているけれど下りは
とんでもねー混雑だし。

331 ：名無しでGO!：02/01/06 20:24 ID:U7NqEN6i

新百合でタマ線から急行への乗り継ぎをスムースにして欲しいYo!
こっちが着いたら目の前で急行出てくの見させられて、
必ず次の急行まで待たされるハメになる。
・・・てのを何度も味あわされたので、いつもKOにしているのだが。

332 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/06 20:28 ID:m6vzWSQI

>>331
直通が少ないのが少し、かなしひ・・ところで栗平のホームはどうなっているかしらん？

333 ：名無しでGO!：02/01/06 20:34 ID:LV/GI7V2

>>331
数年前の「小田急トレインボイス」に
こんどのダイヤ改正で小田原線急行と多摩線各停の連絡を改善します
って宣伝していたのにね。

334 ：名無しでGO!：02/01/06 21:03 ID:8Du1gwwO

栗平、小田急永山、小田急多摩センターの下りホーム新宿寄り
にホーム監視用ＩＴＶの基礎部分の工事がしてあるみたい。
１ｍ弱くらいの四角いベニヤの蓋がしてあるよ。
多摩急行か快速か何が出てくるのか、ひょっとして１０量えくせ？

335 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/06 21:05 ID:Z790xiH0

>>334
栗平に停まったりして・・唐木田ホームウェイ。

336 ：名無しでGO!：02/01/06 22:52 ID:WtfAQVX/

あぐーーい、またまた荒れてます。
今晩のおかずは車掌のごみ広い！

337 ：名無しでGO!：02/01/06 23:01 ID:v6Zh/izm

いよいよ今週発表、かな？？？
はよｵﾓﾗｼしたしYO!

338 ：名無しでGO!：02/01/06 23:23 ID:LmKklBiZ

>>336
あの掲示板は小田急マンセーの連中しか集まらないから、
あまり相手にしない方が良いですよ。
小田急を褒め称える掲示板ですな。

339 ：？：02/01/06 23:26 ID:N5ZaJvwC

aguiより、こっちの方がマターリしてる？
世の中変わるもんだ・・・

340 ：名無しでGO!：02/01/06 23:33 ID:3K1GI07z

>324
江ﾉ島線の終電繰り下げが実施されない理由…
推測だけど平日だけある神奈中の深夜急行バスの存在かなと。

341 ：名無しでGO!：02/01/06 23:40 ID:si3S/IW1

して快速幕は日の目を見るのか？
[快速]みたいぞ

342 ：名無しでGO!：02/01/06 23:41 ID:bJ5YcfK0

>>338
建設的な小田急批判だとしても
何だか知らないが必死になって反論してくる連中がいるからね。
ここよりも鉄ヲタ度が低いと思われる神奈川板の小田急スレでは
小田急マンセーなカキコなんてとんと見ないから（神奈川だからかも知れないが）。

>>340
それは絶対ないと思う。
素直に考えれば、乗務員のやりくりが大変だからだと思われ。
ただ、今の終電でも小田原や江ノ島に着いた後、
乗務員が駐留する基地のある駅（喜多見・大野・海老名など）に引き返す電車が
ないから、それをなんとかしてやっているわけで、
15～30分ぐらいの繰り下げは可能だと思うんだけど。

やはり、これって素人考えなのかな？

343 ：名無しでGO!：02/01/07 00:04 ID:Sf8XyVd3

>>342
同意。「松田」とか「のぞみ」の時は仕方ないとして、
何事においても「小田急は悪くない。悪いのは全部乗客だ」
というスタンスから物事を考えているからね。

「謝罪しろとか、教育レベルが０点とか不満を書く場所ではありません」
と明言する人までいるし、「小田急は偉い！最高！」といった類の
書き込み専用の掲示板だと思われ。

344 ：名無しでGO!：02/01/07 00:09 ID:cWLSZqga

>>343
ｱｸﾞｰｲってある意味、２ちゃんよりも「瞬間湯沸し器」のヒト多いよね（藁
些細な事もすぐ揚げ足とるし、すぐ荒れるし・・・
「ｦﾀ灸、ﾏｿｾｰ!!」ぢゃない書き込みは徹底的に排除するよね（藁

345 ：名無しでGO!：02/01/07 00:12 ID:cWLSZqga

>>334
１０両江癖は絶対来ないと思う。て優香、本線＆エロ死魔ユーザーが暴動起こすよ（藁
「下りホーム」に監視ＴＶつけたってことは、くだりにも１０両編成停まるのは確実の
ようだね。「多摩急行」？

346 ：名無しでGO!：02/01/07 00:35 ID:NT568JgZ

>>345
ｦﾀ灸が「多摩急行」走らせる本当の目的は、少しでも使える優等にするってことぢゃない？
新百合まで先着すれば、今より一本はやい各停に接続できるわけだし、一応町田まで有効な
優等になるんぢゃない？
上原～柿生・鶴川・玉学で１０分、上原～町田でも３分今よりも所要時間が短縮するよ。

ただ問題は、「多摩急行」が新百合３番ホーム着になったら階段を渡って乗り換えする必要
があることだね・・・

347 ：名無しでGO!：02/01/07 00:37 ID:zvQ/3uj+

阿久比がﾏﾀｰﾘしている時＝小田急マンセーの書き込みしか存在しない時
阿久比が荒れる時＝常連以外の誰かが小田急批判(建設的なものも含む)をした時

348 ：名無しでGO!：02/01/07 00:55 ID:I5Ci3Sz+

ネタ枯れだねえ

349 ：名無しでGO!：02/01/07 00:58 ID:X78t4eFW

>>347
常連同士でもよく喧嘩やってるじゃん。
たとえば○線氏とＭ氏とか。
ｱｸﾞｲ!のけっこう多くの常連が集中砲火浴びる経験あると思われ。

350 ：名無しでGO!：02/01/07 01:00 ID:GYykc0Lb

>>346
そうそう、個人的には下りも２番線着がベストだと思うんだけど、
今度は新百合から多摩線に行く人がわかり難くなっちゃうんだよね。
どちらにしても、接続する各停は湘南急行、多摩急行、はこねの３本待避か。

改正は見所多そうだけど、大まかなパターンはやはり変わらないのかな？

351 ：名無しでGO!：02/01/07 01:00 ID:JtLH3b1n

明日、公式発表はあるかな？

て優香、これからドキドキする毎日がつづきそうだね（藁

352 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/07 01:02 ID:o3pzf8NJ

>>351
毎日おむつ用意するの嫌ーん。
早めにお漏らししたいよぅ。

353 ：名無しでGO!：02/01/07 01:04 ID:X78t4eFW

>>352
禿しく胴衣

354 ：名無しでGO!：02/01/07 01:07 ID:gPeGRuHS

>>350
多摩急行が３番線着になると、多摩急行が新百合に停まってる間に「はこね」
が２番線を通過できるんだけどね。どーなんだろうね・・・

千代田線＆常磐線のダイヤをヲタ灸にあわせて多少調整したりってのはあるの
かな？今と同じ時間（２７・５７分）に上原を出ると、喜多見～和泉多摩川で
各停を追い抜いたとしても、新百合つく頃には、「はこね」に追突されそうな
くらいに追いつかれちゃうんだよね・・・

355 ：名無しでGO!：02/01/07 01:09 ID:+DCAF034

俺は遅めに発表すると思うけどな。1月下旬頃じゃないかな。

356 ：名無しでGO!：02/01/07 01:41 ID:mPfl/0+a

多摩急行が走ったらこんなダイヤになるのかな？

下り　急各各急各各
上原発57 -- -- 27 -- --
下北発59 -- -- 29 -- --
経堂発03 -- -- 33 -- --
成城発07 -- -- 37 -- --
登戸発11 -- -- 41 -- --
遊園発12 -- -- 42 -- --
新百着18 -- -- 48 -- --
新百発19 22 37 49 52 07
五月発↓ 24 39 ↓ 54 09
栗平発22 26 41 52 56 11
黒川発↓ 28 43 ↓ 58 13
永山発25 30 45 55 00 15
多摩発28 33 48 58 03 18
唐木着30 35 50 00 05 20

新百合着の町田方面逝き急行が、
１０・１６・２８・３９・４６・５８分発だから、
１０・１６分＝１９分「多摩急行」
２８分＝３７分「各停」
３９・４６分＝４９分「多摩急行」
５８分＝０７分「各停」
に接続。最大で９分待ちだから、今とそれほど変わらないよね。

五月台・黒川は４本になっちゃった・・・

357 ：名無しでGO!：02/01/07 03:02 ID:itQBDw9E

あぐい刑事版は管理人が遠隔地なためか、管理方針がはっきりしてない。
「常連」に乗っ取られてるように見える。
本当なら（って優香）、人の刑事版であれだけ毎日熱くカキコするくらい
ならば、誰か自前の刑事版を立てるべきだと思う。管理方針明示の上で。

358 ：名無しでGO!：02/01/07 03:09 ID:aJ4P1cXL

>>356
「多摩急行」いよいよ走るのかな？
英断に去年急行幕用意させたくらいだから、やる気はあるんだろーね。
て優香、英断車はこれから全て唐木田発着になって、相模大野・本厚木
発着綾瀬逝きはヲタ灸車だけになってしまうのかなぁ。

359 ：名無しでGO!：02/01/07 05:09 ID:cR+b7yX0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新しい出会いに夢のせて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｋ　Ｅ　　Ｉ　　Ｋ　Ｙ　Ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京　浜　急　行

360 ：名無しでGO!：02/01/07 05:10 ID:cR+b7yX0

361 ：名無しでGO!：02/01/07 05:16 ID:Uq37WqbU

362 ：名無しでGO!：02/01/07 05:31 ID:LDLC0Vru

>>359-361
何？新手のｱﾗｰｽｨ？京急板はこっちだよ。

打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007390907/l50

363 ：名無しでGO!：02/01/07 05:40 ID:2PskGOxM

今日は、公式発表するのかな？
早くｦﾓﾗｽｨしたい～
湘南急行・多摩急行・新松田分割はどーなるのやら・・・

364 ：名無しでGO!：02/01/07 08:37 ID:HnvGidbq

阿久比の画像板はﾏﾀｰﾘしていて好きなんだけどな

365 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 08:40 ID:hCBD1NMJ

>>364
同意。

366 ：名無しでGO!：02/01/07 10:41 ID:/A7UKleD

のんびり公式発表を待ちますか。

367 ：名無しでGO!：02/01/07 11:15 ID:axaky9ZP

この所の、この掲示板を見ていると全くと言っていいほどの
情けない掲示板になっているように見えます。
鉄道ファンなら、もうもう少し考えてから書き込みをしたほうが
よろしいのではないでしょうか？

368 ：●：02/01/07 11:31 ID:axaky9ZP

４月から
各停（新宿～小田原）５本／時
湘南急行（新宿～藤沢）５本／時
多摩急行（代々木上原～唐木田）５本／時
サポート（新宿～箱根湯本）５本
はこね（新宿～箱根湯本）２本

停車駅
湘南急行　新宿－下北沢－梅ヶ丘－登戸－遊園－新百合が丘－町田－相模大野－善行－藤沢
多摩急行　上原－梅ヶ丘－経堂－登戸－遊園－新百合が丘－栗平－多摩センター－唐木田
サポート　新宿－新百合が丘－町田－（現在の急行停車駅）－小田原
はこね　新宿－新松田－小田原－箱根湯本
あさぎり　変更なし

369 ：３６８：02/01/07 11:32 ID:axaky9ZP

訂正です

サポートとはこねは梅ヶ丘にも停車します。

370 ：名無しでGO!：02/01/07 11:34 ID:axaky9ZP

エクセ貸し切ってオフ会やりませんか？

梅ヶ丘～新松田で

371 ：準特急　新松戸：02/01/07 12:57 ID:sCD7R7/R

京浜東北線3000系、鶴巻温泉-倒壊大学前を試験運転していたよ
10時40分ぐらいかな。はじめてみた

372 ：名無しでGO!：02/01/07 13:06 ID:iujdoz37

江ノ島線の急行停車駅って１０両停車可能なの？

373 ：名無しでGO!：02/01/07 13:08 ID:QnZechDJ

>>367
氏ねよ。おまえウザイ。

374 ：名無しでGO!：02/01/07 13:13 ID:3mMNJFp4

>>350
ヲタＱにやる気が漲っていれば、

小田原⇔新宿

－－（６）－－
　　　⊂⊃
－－（５）－－
　　　⊂⊃
－－（４）－－　　３番線と４番線は同一線路でもいいかも。
－－（３）－－　　その場合は４面５線で。
　　　⊂⊃
－－（２）－－
　　　⊂⊃
－－（１）－－

くらいの派手な改造をしてくれるんだろうけど、現状だとヲタの妄想でしかないからなぁ。

375 ：名無しでGO!：02/01/07 13:37 ID:ha72X1Gs

>>368
新百合を新百合が丘と誤植してる時点でウザイ

376 ：名無しでGO!：02/01/07 13:42 ID:Gxb3E2OR

おいおい江ノ島から密入国したやつがいるらしい。

第一発見者は伊勢原市民だそうだ。
小田急使ってたらうけるな。
急行すくねーーとか言ってたらさらにｲｲ！
http://www.kyodo.co.jp/

377 ：名無しでGO!：02/01/07 14:16 ID:7RSGPuQo

>>375
厨房のダイヤ案・・・>>368みたく、ただ停車駅・本数を書き並べる＝妄想＆ヴァカ
厨房ぢゃないヒトのダイヤ案・・・>>356みたく、実際にスジをひいて考える＝現実的だから、改善点
とかも指摘しやすい。

「～に急行停めろ！」とか主張するなら、皆が納得できるようにスジひいて見せて欲しいよだね（藁

て優香、今日も公式発表なかったね。ｱｸﾞｰｲで「３月改正予定の各社は発表済ませてる中で、ヲタ灸
はまだ考えを表さない」って怒ってるひといたね。やっぱ１月下旬かな？

378 ：名無しでGO!：02/01/07 14:35 ID:1aC/Rudc

経堂って、こんな感じで変わるんだよね？
（１）現在
小田原⇔新宿
－－（４）－－
　　　⊂⊃
－－（３）－－　　
－－（２）－－　
　　　⊂⊃
－－（１）－－
　　

（２）３月/２段階改正１回目
小田原⇔新宿
－－（４）－－
　　　⊂⊃

－－（２）－－　
　　　⊂⊃
－－（１）－－
　　

（３）２段階改正２回目
小田原⇔新宿
－－（４）－－
　　　⊂⊃
－－（３）－－
－－－－－－－通過線
－－（２）－－　
　　　⊂⊃
－－（１）－－

379 ：名無しでGO!：02/01/07 14:39 ID:PuwKzoMy

>>377
スジを引いたとしても、場合によってはズレたり長文エラーが出たりして
ここに書くのは躊躇する人も多いんじゃないかな？

一見するとダイヤ案ではなく小田急の内部情報みたいな書きかたをするものが厨房だと思う。
そうすると368は完全に厨房ダイヤである、と。

1ヶ月ぐらい前、そういうような書きかたで、
やけに急行の新松田での分割併合にこだわる厨房がいたな。もしや…。

380 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 14:59 ID:hCBD1NMJ

なんだ、>>368をみてダイヤ改正発表になったのかと思った。
よく見たら…。

381 ：名無しでGO!：02/01/07 15:25 ID:qMB+xchg

>>379
新松田分割併合は次改正で噂になってるが･･･
特急ロマンスカー通過と引き換えだったら「彼」はどう反応するんだろうか（藁

382 ：名無しでGO!：02/01/07 18:34 ID:axaky9ZP

「特急券をお持ちでない方の乗車は”一切お断りします”」
「特急券をお持ちでない方の乗車は”一切お断りします”」
「特急券をお持ちでない方の乗車は”一切お断りします”」
「特急券をお持ちでない方の乗車は”一切お断りします”」
「特急券をお持ちでない方の乗車は”一切お断りします”」
「特急券をお持ちでない方の乗車は”一切お断りします”」

383 ：名無しでGO!：02/01/07 18:35 ID:axaky9ZP

「席を移られている方は車掌が”検札します”」
「席を移られている方は車掌が”検札します”」
「席を移られている方は車掌が”検札します”」

384 ：名無しでGO!：02/01/07 18:53 ID:37fCOdD/

>>372
本鵠沼と鵠沼海岸以外は10両対応｡
今も10両の急行走っているよ｡（ラッシュ時）
もち本鵠沼と鵠沼海岸は通過｡

385 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 19:05 ID:hCBD1NMJ

なんだ、江ノ島から上陸した不審者の情報って
嘘だったんだって。
伊勢原市在住って人。
話題になったのここだっけ？？
伊勢原DQNだねえ。彼こそが。

386 ：：02/01/07 19:30 ID:HUgnyA18

奥多摩哲夫ですが、なんか文句ある？

387 ：名無しでGO!：02/01/07 19:37 ID:b5zaUIeQ

とりあえず、誰も触れてないようなんだが
栗平の下りホーム１０両化はされているのか？

ここ年末のＤＱＮ祭りのせいでログ読んでるだけで２時間かかったぞｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)

388 ：名無しでGO!：02/01/07 19:43 ID:Nc+Y6fVw

勅命
小田急電鉄ニ命ズ
以下ノ各駅ヲ廃止セヨ
　南新宿
　東北沢
　世田谷代田
　梅ヶ丘
　千歳船橋
　向ヶ丘遊園
　読売ランド前
　百合丘
　新松田

　御名　御璽

389 ：名無しでGO!：02/01/07 19:54 ID:76pI5gre

>388
偽勅による不敬罪で死刑だな。

390 ：ｈａー：02/01/07 20:01 ID:SW22HDDw

>>388
そんなこと書いて何が面白いんですか？
小田急マニアって変？

391 ：名無しでGO!：02/01/07 20:31 ID:f8QSTOGY

>>390
２ちゃんのカキコにマジレスすんな

392 ：名無しでGO!：02/01/07 20:32 ID:axaky9ZP

次の駅に停車する新しい特急の名称を募集します。

新宿－梅ヶ丘－伊勢原－新松田

393 ：名無しでGO!：02/01/07 20:56 ID:YJOKXQar

>>392
ＤＱＮホイホイ

394 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 20:59 ID:hCBD1NMJ

>>392
特急ロマンスカー「DQNをサポート」

395 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/07 21:36 ID:A/Txm5J4

＞392
特急ロマンスカー「隔離」

396 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

397 ：名無しでGO!：02/01/07 21:43 ID:fBzVrkUn

>>392
>>394
「DQNをサポート」のセンスがいちばん良いと思た。

398 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 21:45 ID:hCBD1NMJ

>>396
いや、面白いかなと思って（w

>>397
ありがとうございます！！
自信作でした。

399 ：神奈川県民：02/01/07 21:48 ID:O2RXkXRy

今日初めて「特急ロマンスカー　サポート号」に乗った。（新宿⇒町田）
車掌は数回漏れらの車両を通ったが町田まで検札されなかったぞ？
ヲイヲイ、なんという特急だ!!

400 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 21:49 ID:hCBD1NMJ

>>399
指定された席に座ってれば検札しないよ。

401 ：名無しでGO!：02/01/07 21:50 ID:YAZx0bpx

>>399
ネタだろ？

402 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/07 21:53 ID:RNI8DSak

>>387
栗平は上りホームと下りホーム両方やっているね。ここに限るとロマンスカーではない、
というのは・・・多摩線内はすいてるからなー唐木田ホームウェイ・・

403 ：名無しでGO!：02/01/07 21:53 ID:edR6/9d5

頃やよし、400をゲットをしようと思ったら
なんと既に取られているではないか。
こうなればじたばたしても始まらず、大人しく500を狙うしかあるまい。

404 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/07 21:54 ID:A/Txm5J4

>>369
気づかんかった、ごめんよぅ。
>>399
車内改札はありません。もともとは乗車時に特急券チェックがあったんだけど
一昨年の頭に車掌用端末導入でそれも中止になりました。

いまは、車掌の端末に売れている座席とそうでない座席のデータが転送されていて
車掌はこれを見ることによって検札の必要がなくなった。
「お席を移られているお客様は特急券を拝見させていただく場合がございます」
というアナウンスが流れるのはこのため。

405 ：神奈川県民：02/01/07 21:55 ID:O2RXkXRy

>>404ほか
情報サンクス！！

406 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 21:56 ID:hCBD1NMJ

ネタにマジレスをやってしまった…？

407 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/07 21:57 ID:RNI8DSak

>>399-400
「サポート」みたく停車駅が多いのはそうかもしれない。つーか、車掌はどの席の
指定が売れてるか、くらいの情報は持っていると思う。

>>382-383
しかし車内放送でこれくらいの言い方したくらいで気になる人もいるのねのね。

408 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/07 21:59 ID:A/Txm5J4

>>407
もってる。ソースは２年位前の朝日新聞（神奈川版かも）
「静かな車内を目指す」とかそんな感じの記事だった。

409 ：名無しでGO!：02/01/07 22:04 ID:bZVcVtao

相模大野から新宿までサポート乗ったとき、その車両には
７，８人しか客がいなかったが、なぜか人のいる隣を指定
されていた。他の乗客もそういう人多かった。連れでは
ないよ。
漏れはもちろん席を移った（つまり検札された）けど、
なんでこんな売り方するんだろね。頭悪いソフトだね。

410 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 22:05 ID:hCBD1NMJ

あっネタではなかったんですよね。

411 ：神奈川県民（鎌倉在住）：02/01/07 22:06 ID:O2RXkXRy

そう言えば束は今年12月にようやく車掌用端末導入するんだよね。
そうか、オバＱが先にやってたとは。
滅多に利用しないとは言え、禿げ鬱･･･。氏なないけど逝ってきます。

412 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/07 22:47 ID:uy0h1fbT

>>409
時々お連れさんがいるような利用客がととと・・ってはいるんで、そういう売り方になる、
てなんかの本で読んだような・・

413 ：名無しでGO!：02/01/07 22:52 ID:Oda2jHYg

>>412
その点近鉄特急はすいてさえいれば１人客は全員窓際に割り当て
通路側は空いてるままだった。

414 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/07 22:56 ID:uy0h1fbT

>>413
そゆえば自動券売機なら小田急の場合も「窓側指定」とか「禁煙席指定」とかはできたと
思ったけれど。

415 ：名無しでGO!：02/01/07 23:14 ID:2Jp1iqGw

もう発表されたと思って来てみたが、まだだったのか。来週以降かな。

416 ：名無しでGO!：02/01/07 23:17 ID:2Jp1iqGw

というのも、今日、電車の中でおばさま軍団が
「南林間が通過になるらしいわよ」みたいな話をしていたから。
おばさま達も2chを見ているのだろうか（藁
それとも、亭主が社員とか！？（藁

417 ：名無しでGO!：02/01/07 23:20 ID:Cerpz5Zt

以前の皆様の投稿を拝見させていただきましたところ、梅ヶ丘、伊勢原、
新松田に停車する特急の案が出ておりますが、大変素晴らしいことだと
存じます。ただ、なぜ梅ヶ丘などにわざわざ特急を停める必要があるので
しょうか？まったくその必要はないと存じます。
ともあれ新松田に停車、これは素晴らしいことでございます。
AGUI-NETという程度の低い人が集まる会議室とは違い、
こちらには中には素晴らしい人もいらっしゃるものと関心して
おる次第でございます。
私こと、新幹線のルート変更はいかにも無理が多すぎるという
ことがこのたび理解出来まして、新幹線ルート変更の件に関しましては
潔く引き下がる決心をいたしました。よって、今後は再び小田急電鉄の
特急全列車の新松田停車と、ＪＲ御殿場線の増発ならびに同線にての
特急運行の運動に励む決心をした次第でございます。
皆様何卒よろしくお願い申し上げます。

418 ：名無しでGO!：02/01/07 23:23 ID:FpRMtNSb

て優香、公式ﾊﾋﾟｮｰｳしたら神奈川新聞に載るよね。読売にも載ったっけ？
前回は12/2改正に対して、9/29にﾊﾋﾟｮｰｳ。早かったよね・・・
前々回は7/17改正に対してたしかその１ヶ月半くらい前にやったと思う。

3/2が本当だとすれば、もう２ヶ月切ってるね・・・でも特急券予約開始を始める
2/2までには確実にあるってことだね。

419 ：名無しでGO!：02/01/07 23:24 ID:FpRMtNSb

>>417
お前はこっち逝け！！
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50

420 ：名無しでGO!：02/01/07 23:28 ID:R9Jll8qU

>>417
あんたも厨房だな。
もういいってDQNネタは。。。

たった9人のために梅ヶ丘はDQNと呼ばれ、
回送電車ばかりでそれに文句言ったら粘着にDQN呼ばわりされ続けている伊勢原、
1人のアフォのためにDQNと呼ばれ出した新松田。

一番DQNなのは>>417みたいなヤツってことが分からんのだろうか？

421 ：名無しでGO!：02/01/07 23:29 ID:Ca9Si/Yw

て優香、ほんとに新松田に特急全停車を実現させたいなら、こんなとこじゃなくて
ヲタ灸ヴォ椅子ｾｿﾀに問い合わせりゃいーのに。２ちゃんにきてる段階でアホだね（藁
それか、「まちＢＢＳ神奈川板」でスレ立てれば？

422 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 23:33 ID:hCBD1NMJ

まちBBSでは
「鉄道板へ行け！！」
と言われる事必至だNe！！

本音を言うと全列車停車はちょっと贅沢かな－。
全列車停車って新宿と小田原しかないのに。
（湯本は小田原行きがあるため一応省略、江ノ島線と
多摩線は停車パターンが一種類のため省略）

423 ：名無しでGO!：02/01/07 23:34 ID:ciPwqVxx

>>ALL
こんなとこに「～に特急・急行停めろ」とか書き込んだからってなんの影響力も無いから、
これ以上かまうだけアホだよ（藁
他の板でも、ヲタ灸板の年末からの流れ（松ＤＱＮとか）のことを馬鹿にされてたよ。

424 ：名無しでGO!：02/01/07 23:38 ID:I9luCXqZ

>>423
愛甲石田に特急とめろ！！

425 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 23:42 ID:hCBD1NMJ

あさぎりって沼津まで乗るとさすがに高いですね。
新幹線と変わらない。
行き先が違うってのもあるけど、東京から中央線にのって
新宿だったら４０分は早くつくと思う。

426 ：名無しでGO!：02/01/07 23:43 ID:mPfl/0+a

427 ：名無しでGO!：02/01/07 23:46 ID:CSIo9cDO

今日もまたひとつ、新しいこと。～京王電鉄

428 ：名無しでGO!：02/01/07 23:48 ID:iECmVrKt

今日もやっぱりひとり、いつもの人。～新松田駅

429 ：名無しでGO!：02/01/07 23:49 ID:2mnoXMhO

京阪乗る人おけいはん。

430 ：名無しでGO!：02/01/07 23:51 ID:iWyvRBEB

今日もひとり新しいドキュソ　小田原線

431 ：名無しでGO!：02/01/07 23:51 ID:EvOTkFPj

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－●－－－－－－－－●－－－－●●－－●－●●－－－－－－－●●●－●－－－－－－－－－

沿線大学
かなり欠けているので、補完キボンヌ

432 ：名無しでGO!：02/01/07 23:52 ID:iWyvRBEB

>>424
偽者！漏れＤＱだから（藁

433 ：名無しでGO!：02/01/07 23:53 ID:7kZxHjWv

>>426
>>427
>>429
他社のキャッチフレーズってなんか、新鮮（＾ｖ＾）特に京急のはｲｲｯ!!
そー言えばヲタ灸ってこーゆーキャッチフレーズみたいなの無いよね・・・

434 ：名無しでGO!：02/01/07 23:53 ID:iECmVrKt

でさあ、改正発表がﾏﾀｰﾘであればあるほど
劇的な変化があるってことじゃないかな？
２月末発表だったら同時１０駅あぼーんとか？

435 ：名無しでGO!：02/01/07 23:54 ID:edR6/9d5

>>431
車内広告に「沿線大学ガイド」みたいのあったよね。

436 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 23:55 ID:hCBD1NMJ

小田原に関東学院、大野に相模女子大、
経堂に農大がありますよ。祖師谷に日大も。

437 ：名無しでGO!：02/01/07 23:56 ID:iECmVrKt

>>433　こんなのは？
今日もまたひとつ、新しい事故。～ｦﾀ休電鉄

438 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/07 23:57 ID:hCBD1NMJ

あと読売になんとか女子大があったような（短大？）？？

439 ：名無しでGO!：02/01/07 23:58 ID:yyLSxkBy

>>44
休刊とちゃうん？

440 ：名無しでGO!：02/01/08 00:00 ID:3toe1xD3

小田原・・・関東学院大・小田原女子短大
読ラン・・・日本女子大
相模大野・・相模女子大・北里大
湘南台・・・慶応大
唐木田・・・大妻女子大
梅・経堂・船にも何かあったよね！？

441 ：名無しでGO!：02/01/08 00:04 ID:Stgc6P8T

>>440
ヲタ灸沿線女子高Ｔ・Ｄ・Ｋってわかる！？

442 ：名無しでGO!：02/01/08 00:04 ID:jO6C5qsm

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－●－－－－－●－●●－－－－●●●－●－●●－●－－－－－●●●－●－－－－－－－－●

沿線大学(改訂中)
なんか通学準急を作れそうだな。

443 ：名無しでGO!：02/01/08 00:04 ID:XfsuaJFv

>湘南台・・・慶応大
一応文教と湘南短期大学も。
あと六会日大前だな。
南林間もセシリアの短大があったかと。

444 ：名無しでGO!：02/01/08 00:07 ID:seV0rWu3

新しい抑止に不満のせて
　　Ｏ　Ｔ　Ａ　Ｋ　Ｙ　Ｕ
　　ヲ　タ　休　電　鉄

445 ：名無しでGO!：02/01/08 00:08 ID:UMCY5jRj

>>441
Ｔ・・・つるＸわぢょし！？
Ｄ・・・だいＸう！？
Ｋ・・・くＸもと！？

446 ：名無しでGO!：02/01/08 00:12 ID:sJeHmZGP

>>442
このスレでやれ！！

★停車駅種別名提案★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009946432/l50

447 ：世田谷代田住民：02/01/08 00:13 ID:rn0eHzz5

>>445
当たりです。
小田急線のＴＤＫね。
>>417
これって松田町民でしょ？

448 ：名無しでGO!：02/01/08 00:26 ID:CmsYPQ5i

秦野には上智短大
梅ヶ丘には確か国士舘、
千歳船橋には日大、
経堂は東京農大。

449 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/08 00:28 ID:YUfehUlU

>>448
日大商学部は祖師谷ね

450 ：名無しでGO!：02/01/08 00:31 ID:eGU2affo

いろんな罵声を結びたい
　小　田　急　電　鉄

451 ：名無しでGO!：02/01/08 00:33 ID:VJzKjdN8

新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮八上北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　　 ┗━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗五栗黒永セ唐　　東中南鶴大桜高長湘六善藤藤本鵠江
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　月平川山ン木　　林林林間和丘座後南会行本沢鵠沼島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　急行－－－－－●　　－－－－－－－－－－－－－－－●特急
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各停●●●●●●　　 ●●●●●●●●●●●●●●●●各停

452 ：名無しでGO!：02/01/08 00:34 ID:UJaMMs8m

小田急乗る人おぉ脱臼。

453 ：名無しでGO!：02/01/08 00:34 ID:VJzKjdN8

>>451です。
コピペ用停車駅サンプル（シンプル版）です。
ご自由にお使いください。

454 ：名無しでGO!：02/01/08 00:36 ID:jQ+LfJ/a

>448
微妙な所だけど、南新宿で文化女子大

あと、多摩線系統は多いかと
永山---多摩大・国士舘
多摩ｾﾝ-（中央・帝京）<<微妙な所なので括弧くくり
唐木田--大妻女子<<付属の高校だけだったかも

455 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

456 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

457 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

458 ：名無しでGO!：02/01/08 00:42 ID:QHSLWc00

ﾏｿｺ

ﾃｨﾑﾎﾟ

ﾌｪﾗﾃｨｰｦ

ｵﾅｰﾆ

ﾍﾟｯﾃｨﾝｸﾞ

459 ：名無しでGO!：02/01/08 00:43 ID:VJzKjdN8

>>453です。
>>455-458
市ね

460 ：名無しでGO!：02/01/08 00:45 ID:2FD2fA+q

>>459
ｱﾗｰｽｨにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲﾖ(ﾜﾗ

>>452
朝のラッシュ時のキャッチフレーズだね、それ。

461 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/08 00:48 ID:YUfehUlU

>>454
大妻は大学もありますよん。唐木田に。

462 ：名無しでGO!：02/01/08 00:50 ID:Ab69gVK5

>>460
禿堂。>>459みたく反応するのは、ｱﾗｰｽｨ厨房の思うツボだと思われ。

て優香、朝のラッシュ時はマジで脱臼してもおかしくないくらい混んでるよね。
「小田急乗る人おぉ脱臼」ｷﾆｲｯﾀﾖ!!

463 ：名無しでGO!：02/01/08 00:51 ID:Ab69gVK5

>>461
440で禿しくがいしゅつ。

464 ：名無しでGO!：02/01/08 00:52 ID:Jg3mmpfH

元ネタは『京阪乗る人おけいはん』だろうけど知ってる人はいるか？ｗ

465 ：名無しでGO!：02/01/08 00:53 ID:seV0rWu3

>>453
停車駅の略しかたが一般的でないため、少し分かりづらいですな。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009946432/255n
に書いた奴のほうが良いと思います。
（ここにコピペするとウザイので専用スレに書きました）

466 ：阪急ユーザー：02/01/08 00:58 ID:ANmOUpZ2

小田急スレッドっていつ見てもガラ悪いな。
沿線住民がみんなﾄﾞｷｭｿだからか？（藁
ほんのわずかな距離の複々線にもてこずって、おまけに裁判も負ける有様・・・
しょせん、阪急の足元にも及ばない糞鉄だな。

467 ：名無しでGO!：02/01/08 01:00 ID:VJzKjdN8

>>453の厨房です。
>>465、うひ、それにレスつけちまいました（藁
厨房だから許してね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009946432/256n

468 ：465：02/01/08 01:03 ID:seV0rWu3

>>467
なるほど。全角スペースと半角スペースを駆使して、なかなか上手ですな。
余計な線がないぶん、そっちのほうがいいですね。

469 ：名無しでGO!：02/01/08 01:03 ID:Chp1Sfqx

>>464
>>429で禿しく外出。

470 ：名無しでGO!：02/01/08 01:04 ID:VJzKjdN8

>>467の厨房です。
>>468
ありがとうございます。

471 ：名無しでGO!：02/01/08 01:18 ID:cJ4xePHe

半角スペースって、2個以上続けて書いても
実際に表示されるときは1個だけにされちゃうのだが
467はなかなかうまいね。関係ない話なのでsage

472 ：名無しでGO!：02/01/08 01:30 ID:nN93AAFJ

煽りに乗ってアホなカキコをする奴は新打法がいいよ。

473 ：名無しでGO!：02/01/08 01:33 ID:KOdh85JH

マニアックなところでは、柿生の桐蔭横浜・東京服飾造型（旧田中千代）
半ばスレ違いにつきsage

474 ：名無しでGO!：02/01/08 01:36 ID:YvWqSZGJ

多摩急行ダイヤ予想。

下り　急各各急各各　　　　　上り急　各　各　各　急　各　各　各
上原発57 -- -- 27 -- --　　　　　唐木発59 -- 09 24 29 -- 39 54
下北発59 -- -- 29 -- -- 多摩発01 -- 11 26 31 -- 41 56
経堂発03 -- -- 33 -- --　　　　　永山発04 -- 14 29 34 -- 44 59
成城発07 -- -- 37 -- --　　　　　黒川発↓ -- 16 31 ↓ -- 46 01
登戸発11 -- -- 41 -- --　　　　　栗平発07 -- 18 33 37 -- 48 03
遊園発12 -- -- 42 -- --　　　　　五月発↓ -- 20 35 ↓ -- 50 05
新百着18 -- -- 48 -- --　　　　　新百着10 03 22 37 40 33 52 07
新百発19 22 37 49 52 07　　　　　新百発11 12 -- -- 41 42 -- --
五月発↓ 24 39 ↓ 54 09　　　　　遊園発16 20 -- -- 46 50 -- --
栗平発22 26 41 52 56 11　　　　　登戸発18 21 -- -- 48 51 -- --
黒川発↓ 28 43 ↓ 58 13　　　　
永山発25 30 45 55 00 15　　　　
多摩発28 33 48 58 03 18　　　　
唐木着30 35 50 00 05 20　　　　

475 ：474：02/01/08 01:37 ID:YvWqSZGJ

上り下りともに、新百合で３本待避になってしまうねぇ・・・
しかも上りは今より長時間退避になるし。
川崎３駅問題はなんとかクリアしたつもりだけど。五月・黒川は１５分ヘッド
になるのかなぁ？蛍田付近並の乗降客数とはいえ、苦情出るのは必死！？
「多摩急行」ダイヤ案は難しい、って言われてるけど、ホントだね（－＿－；；

476 ：474：02/01/08 01:38 ID:YvWqSZGJ

ちょっとズレタのは堪忍してちょ。

477 ：名無しでGO!：02/01/08 01:40 ID:F8F1div3

>>476
見やすくしたＹＯ！！

下り　急各各急各各　　　　　上り急各各各急各各各
上原発57 -- -- 27 -- --　　　　　唐木発59 -- 09 24 29 -- 39 54
下北発59 -- -- 29 -- -- 　　　　多摩発01 -- 11 26 31 -- 41 56
経堂発03 -- -- 33 -- --　　　　　永山発04 -- 14 29 34 -- 44 59
成城発07 -- -- 37 -- --　　　　　黒川発↓ -- 16 31 ↓ -- 46 01
登戸発11 -- -- 41 -- --　　　　　栗平発07 -- 18 33 37 -- 48 03
遊園発12 -- -- 42 -- --　　　　　五月発↓ -- 20 35 ↓ -- 50 05
新百着18 -- -- 48 -- --　　　　　新百着10 03 22 37 40 33 52 07
新百発19 22 37 49 52 07　　　　　新百発11 12 -- -- 41 42 -- --
五月発↓ 24 39 ↓ 54 09　　　　　遊園発16 20 -- -- 46 50 -- --
栗平発22 26 41 52 56 11　　　　　登戸発18 21 -- -- 48 51 -- --
黒川発↓ 28 43 ↓ 58 13　　　
永山発25 30 45 55 00 15　　　
多摩発28 33 48 58 03 18　　　
唐木着30 35 50 00 05 20　　　

478 ：名無しでGO!：02/01/08 01:42 ID:mBKjeDBj

京王に喧嘩売って勝てるのか？
本線の客怒らせるだけだったりて

479 ：名無しでGO!：02/01/08 01:44 ID:lUOAoM1N

多摩線内各停の運転間隔が難しいと思う。
474氏のような15分ヘッドがｲﾊﾟｰﾝ的ではあるのだが、これだと
急行停車駅で実質10－20分ヘッドになってしまう。京王相模原線と似た問題。
急行停車駅で10分ヘッドを確保すると五月台・黒川が20分開くのでありえない。
ｵﾀ急不動産が今一番力を入れているのが(正確には開発余地のある)五月台だし。
多摩線の各停は13－17分ヘッドとかにして、極力新百合での急行接続に配慮するのも
何かわかりにくい。

480 ：名無しでGO!：02/01/08 01:50 ID:STB2wiVo

>>474-477
今って上り江ノ急って遊園で特急の通過待ちするよね？

上り　急　特急　特
大野発23 29 53 ↓
町田発26 ↓ 56 58
新百発34 ↓ 04 ↓
遊園着40 ↓ 10 11
遊園発43 ↓ 13 12

湘南急行」に格上げになってもするのかな？イメージダウンになるからたぶん
やらないと思うんだけど。たぶん、上り本線ダイヤも少しいじくるのかもね。

481 ：名無しでGO!：02/01/08 02:06 ID:Chp1Sfqx

「湘南急行」と「多摩急行」のダイヤの絡め方がホントに難しいよね。
唐セ永栗での１０分ヘッドは絶対ないと思う。
五月台・黒川のことを考えると、各停１５分毎が妥当とは思うけど。
>>477案だと、新百合での下り急行～各駅接続時間が３～９分、上り
各駅～急行接続時間が３～６分だよね。これって今と比べてどうなの
かな！？

482 ：名無しでGO!：02/01/08 02:26 ID:DJjt+gkd

栗平は上下とも１０両化やってるね。くだりにもＴＶ設置してるから、上り下り共に
何らかの形で「停車駅が新百合～栗平～永山の１０両編成」が来るのは確実だね。
もし、今ある「多摩急行」が追加停車するだけだったら、わざわざ下りにもＴＶ設置し
ないだろうし。

483 ：名無しでGO!：02/01/08 02:31 ID:n3di6IY0

公式発表日予想。
（本命）1/21～1/25
（対抗）1/14～1/18
（大穴？）1/8～1/11

皆予想してるのはだいたいこんな感じかな？

484 ：名無しでGO!：02/01/08 02:33 ID:NxyyLqao

>>483
14日は成人の日で休みだけどね。

485 ：４８３：02/01/08 02:36 ID:n3di6IY0

>>484休みの日はやらないんだっけ？
じゃぁ、
（本命）1/21～1/25
（対抗）1/15～1/18
（大穴？）1/8～1/11

神奈川新聞・読売新聞の読者は要ﾁｪｷだね！！

486 ：名無しでGO!：02/01/08 02:46 ID:UJaMMs8m

２月３日に３０００の試乗会やるんだね。ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲに載ってたよ。
がいしゅつだったら、ｽﾏｿ!!

て優香、「おだきゅう２月号」にはいい加減ダイヤ改正情報載る、よね！？

487 ：名無しでGO!：02/01/08 02:52 ID:B7tGuXW0

>>486
公式ＨＰにダイヤ改正情報が・・・、載ってなかった（－＿－；；
でも「おだきゅう１月号」は載ってたよ。

>2004年度の完成を目指して工事を進めている世田谷代田～喜多見間につきましては、
>3月までに下り線全線を立体化するほか、2002年度中には上り線全線も立体化し、こ
>の区間内にある踏切がすべてなくなる予定です。
>2月より新型通勤車両3000形の営業運転を開始するほか、7月までに2枚の乗車券を重
>ねて投入できる自動改札機を全駅に設置するなど、各種設備の充実を図ります。

梅・成城・和泉～優艶の工事写真もｳﾌﾟｯされてたよ。

488 ：名無しでGO!：02/01/08 03:02 ID:mBKjeDBj

公式サイトいつ新装開店したの？

489 ：487：02/01/08 03:04 ID:B7tGuXW0

>>488
２３時頃見たときは、まだ「おだきゅう１２月号」のままだったよ。
で２時３０分頃見たら「１月号」になってた。

490 ：名無しでGO!：02/01/08 03:05 ID:mBKjeDBj

www.odakyu-group.co.jp
あ　こっちに繋がってた　討つし

491 ：名無しでGO!：02/01/08 03:12 ID:mBKjeDBj

クハが軽いねえ＞３０００

492 ：名無しでGO!：02/01/08 03:15 ID:mBKjeDBj

EB装置の搭載
列車が速度4km/h以上で走行中、運転手が1分以上、
力行・ブレーキなどの操作を行わない場合にブレーキをかけ、
列車を減速･停止させるEB装置を搭載しました。

やたらと作動しそうな・・小田急て運転「手」なの？

493 ：名無しでGO!：02/01/08 03:17 ID:6WIFfNFR

成城地下下り線につながる喜多見の新設出入庫線あたりの工事が、
予定より遅れていてダイヤ改正日を確定できなかったりして？

494 ：名無しでGO!：02/01/08 03:18 ID:YDs3n/ag

ダイヤ改正よりも前に３０００がデビューするんだね。
「３月までに下り線全線立体化」って書き方からして、ダイヤ改正は３月中
にあるのは決定されたね。もし２月中なら、「２月末までに～」とかって書
くでしょ？少しでも工事が進んでるんだよ、ってイメージを持たせるために
も。
切り替えと改正日は経堂の工事の関係上、同じ日だよね、たぶん。

495 ：名無しでGO!：02/01/08 03:27 ID:PNPD0Z0G

（改正日）（特急券予約開始）（公式発表タイムリミット）
３月２日＿＿＿＿２月２日＿＿＿＿２月１日
３月９日＿＿＿＿２月９日＿＿＿＿２月８日
３月１６日＿＿＿２月１６日＿＿＿２月１５日
３月２３日＿＿＿２月２３日＿＿＿２月２２日
３月３０日＿＿＿２月２８日＿＿＿２月２７日

496 ：名無しでGO!：02/01/08 03:32 ID:hcCQzPEf

>>495
３月３０日ダイヤ改正だと、平日ダイヤの改正日が４月１日だよ！！
年度切り替え日だし、とんでもなーーい混乱になると思われ。（特に登戸）
よってこの４つのうちのいずれかだと思われ。

（改正日）（特急券予約開始）（公式発表タイムリミット）
３月２日＿＿＿＿２月２日＿＿＿＿２月１日
３月９日＿＿＿＿２月９日＿＿＿＿２月８日
３月１６日＿＿＿２月１６日＿＿＿２月１５日
３月２３日＿＿＿２月２３日＿＿＿２月２２日

497 ：名無しでGO!：02/01/08 03:39 ID:GbJkDHYx

（改正日）（特急券予約開始）（公式発表タイムリミット）（６週間前）（８週間前）
３月２日＿＿＿＿２月２日＿＿＿＿２月１日＿＿＿＿＿＿＿1/15～1/18＝＝＝＝＝＝
３月９日＿＿＿＿２月９日＿＿＿＿２月８日＿＿＿＿＿＿＿1/21～1/25＿＿1/8～1/11
３月１６日＿＿＿２月１６日＿＿＿２月１５日＿＿＿＿＿＿1/28～2/1＿＿＿1/15～1/18
３月２３日＿＿＿２月２３日＿＿＿２月２２日＿＿＿＿＿＿2/4～2/8＿＿＿1/21～1/25

498 ：名無しでGO!：02/01/08 04:11 ID:WnmsrzHz

「２００２年春にダイヤ改正」とだけ（公式？）発表してるけど、
３月２日って春？て優香、いつから３月２日になったわけ？これ自
体噂が流れる中での思い込みなんぢゃないの？
だいたい夏あたりには「２月に改正！２月に改正！２月に改正！」
って騒いでる連中がいたし（藁＜過去ログ参照
あれだけ２月説を唱えてた人たちは今どこへいってしまったのだろ
うか（藁
そーいえば、１２月説の人も居たよね（藁　

499 ：名無しでGO!：02/01/08 04:26 ID:GTbaQ/cx

>>453=459=467=470
お前、厨房丸出しだな（藁　ここ見れ！！逝ってよし！！
ｳﾞｧｶは、ＰＣの勉強してから２ちゃん来い！！

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009946432/258

500 ：名無しでGO!：02/01/08 04:29 ID:ijKOjF7F

>>499
禿堂。ｱﾗｰｽｨに「市ね」とかﾏｼﾞｷﾞﾚはするわ>>459、ＰＣのことは知らないわ>>467、
まったく手の施しようのない厨房だな（藁
てめえこそ「市ね！」だぜ（藁

501 ：名無しでGO!：02/01/08 04:32 ID:UMCY5jRj

>>501
はげどう。
停車駅コピペの心配してる暇があったら、てめーの脳みその心配してろよ、>>467！！

502 ：名無しでGO!：02/01/08 04:42 ID:n5rD93Fw

>>ALL

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´_ゝ`）＜　>>467はＰＣの事を知らないなんですよ
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿)

503 ：名無しでGO!：02/01/08 04:51 ID:G67g4LJV

取手～本厚木間の直通準急て廃止されたんだね。
今の逝き先は
本厚木～綾瀬・我孫子
相模大野～綾瀬・松戸・柏・我孫子・取手
唐木田～綾瀬
であってる？
英断は本厚木には１往復しかこなくなっちゃったよね。３月からは完全撤退
しちゃうのかなぁ・・・ひょっとして相模大野にも来なくなるなんてことは
ない、だろうね！？英断車は全て唐木田発着なんてのも結構ありそうだから、
怖いよ・・・

504 ：名無しでGO!：02/01/08 04:57 ID:e9bioctM

>>503
ｱｸﾞｰｲに最初に流出した情報では「多摩急行綾瀬逝き、一部に我孫子逝きも登場」
って書いてあったよ。
てことは、常磐線内の逝き先は我孫子で統一されるってことなのかな？
て優香、常磐線内で「急行」（「快速」？）の幕で走るの早く見てみたい！！

505 ：名無しでGO!：02/01/08 05:04 ID:76zH2BxP

>>504
常磐線内の混乱を避けるためにも、「快速」の幕は使わないと思う。
常磐快速線が平行して走ってるから、取手・我孫子・柏・松戸・北千
住で「快速」が２種類できることになっちゃうし。たとえ常磐線内で
幕を消したとしても、時刻表には「快速唐木田」とか載っちゃう訳で
しょ？
たぶん、今まで通り「準急」で押し通すか、「急行」幕を使うかのど
ちらかだろうな。

漏れ的には、「急行」幕を使うに１票。英断車も一昨年導入済みだし。

506 ：505：02/01/08 05:07 ID:76zH2BxP

>>505
「常磐快速停車駅」に天王台も忘れてた。
ヲタ灸ネタぢゃないので、サゲ。

507 ：名無しでGO!：02/01/08 05:20 ID:vYb8/LCo

>>506
こーゆーのは、どう？

★唐
２７　・・・・・・準急唐木田（川崎３駅通過）

★ｱ●
４９　・・・・・・準急本厚木（川崎３駅停車）

ちょうど、赤丸急行と本急行の区別みたいな感じかな。
●つき（川崎３駅停車）が「緑丸準急」（「青丸準急」？）
●なし（川崎３駅通過）が「本準急」

車内路線図は川崎３駅の部分を、○（一部準急が停車）にする。

ただ、常磐線＆千代田線の時刻表はどうしよう・・・

508 ：名無しでGO!：02/01/08 05:39 ID:sJeHmZGP

>>507
「多摩準急」ってなんかイメージよくないなぁ。

やっぱ「多摩急行」のほうがｲｲｯ!!不動産の広告でも「準急停車駅栗平から大手町まで
わずか４３分の快適アクセス」って書くよりも、「急行停車駅栗平から～」のほうが、
好印象与えるし。（ってそーゆー問題ぢゃないか）

てことで、漏れも、急行幕使用に１票。

509 ：名無しでGO!：02/01/08 08:19 ID:4HAGod+Y

２月の改正は３０００形がダイヤ改正とともに
デビューすると思いこんだやつらの流した情報だろ。

漏れは１回目の改正は３月（経堂上り待避中止）
２回目の改正（成城上下暫定島式地下化）は祖師谷の
下り待避を待って来年じゃないかな？
１年くらい経堂待避できなくてもなんとかなるだろ？
２ヶ月間隔で２段階改正するとは思えないんだけど。

510 ：名無しでGO!：02/01/08 09:04 ID:WY4fC5Fn

ＪＲグループが3/23にダイヤ改正なので、ヲタＱも同じ日だと思われ。

参考
http://www.westjr.co.jp/news/011214a.html
（３ヵ月も前に公表しているのだね）

511 ：名無しでGO!：02/01/08 09:12 ID:1TtNhQpj

今日は大安

512 ：チベット住民：02/01/08 09:28 ID:WJqyahbA

>>505
今は常磐線内は時刻表や幕に「準急」って入ってましたっけ？
入っていないなら快速や急行でもＯＫだし。
それに、緩行線を走る快速は中央線や総武線の東西線直通もありますね。
あちらはどうなんだろ。

>>507
スキップ準急のころは律儀に「百合ヶ丘・読売ランド前・生田・経堂通過」と書いていたような気がするから、
それでもよいかと。

513 ：名無しでGO!：02/01/08 10:19 ID:KDgQjpNV

>>505
>>512
しＲ千代田線は綾瀬まで｢準急｣表示なし
東西線はしＲ線内でも｢快速｣表示あり

514 ：名無しでGO!：02/01/08 10:50 ID:WhrLl9i4

ついに漏らしたね510め。

515 ：小田急＆大雄山：02/01/08 10:50 ID:588KED+W

小田急最高～♪！！

516 ：チベット住民：02/01/08 11:08 ID:B7CtENNi

>>513
サンクス。
じゃ、快速でも急行でも問題ないね。

>>514
漏れたどうのこうのって話じゃないじゃん(藁
ま、3/23で確定でしょ。
大きな改正はこのときやって、もしもう1回改正が必要でもその時は改正じゃなくて
修正になるんじゃないかな？ひょっとしたら改正ダイヤと修正ダイヤ同時に作っていて、
大きな影響がないようにしていたりして。

517 ：名無しでGO!：02/01/08 11:12 ID:9QgCKElm

>>514
現在確定しているのは、３０００系が２月から営業を開始することですな。

518 ：名無しでGO!：02/01/08 11:39 ID:4HAGod+Y

本当に２段階で改正されるとしたら、
新しい時刻表には２回分のダイヤが掲載されるの？

成城上りの待避中止はいつかしなきゃいけないけど、
次の改正ってことは無いだろうな。
地下へ潜っていく線路は下り１本しか工事していない。

経堂は一晩で下りホーム移動、下り切り替え、下り仮説撤去。上りホーム拡張、
上り急行線移設くらいできないかな？

519 ：名無しでGO!：02/01/08 15:13 ID:zHxe7qp2

>>510
やっぱり３月２日説自体、噂が流れる仲でのヲタの思い込みだったみたいだね（藁
妄想の中で生まれた「箱根急行」もいつのまにか３月登場すると思ってるヲタも居
たし（藁
しＲグループが３月２３日改正だから、それと別々の日にやるとは思えない。
３－４年前ヲタ灸は他社と別々の日に改正したがために、痛い目にあってるしね。
あの時の直通準急のダイヤは結大幅に修正してたよね（藁
公式発表はたぶん１月下旬ぢゃないの？

あと、２段階改正の２回目までに、梅豪船成の上り立体化＆経堂４面５線化＆祖
師谷下り急行線整備＆登戸本設ホーム＆多摩川新鉄橋までやると思うよ。それを
考えると、２回目は２００３年春頃だと思われ。
ここまで工事が進展すると、「大幅な」改正もありうるかもね・・・

>>518
次の改正では、成城の上り待避線は残るよ。経堂が復活するまで、成城上りは現状
維持だよ。

520 ：名無しでGO!：02/01/08 15:26 ID:2U+rbmH/

>>518
>経堂は一晩で下りホーム移動、下り切り替え、下り仮説撤去。上りホーム拡張、
>上り急行線移設くらいできないかな？

お前、頭大丈夫か？一晩って言っても、実質３時間くらいしか工事時間とれない
んだぞ。それに、下り仮設ホーム撤去なんてとても３時間でできるわけないだろ！！
エレベーターと階段の穴を埋めて、それから、現存の上り急行線を撤去して、上り
ホームを拡張してレールをまた敷きなおす・・・無理に決まってるだろ！？

お前、祖師谷とかチトフナの工事見たことあるか？あそこの仮設ホームを３時間で
完全に撤去しろ！！って言ってるようなもんだぞ！！

工事状況も把握できていないｳﾞｧｶ厨房は逝ってよし！！

521 ：ｳﾞｧｶ厨房：02/01/08 15:43 ID:4HAGod+Y

>>518

お褒め頂いて光栄です。やはり無理ですかね。

下り待避線を新ホームに移設、
下り急行ホーム拡張
下り急行線移設
下り急行仮設ホーム撤去
上り待避停止
上りホーム拡張
上り急行線、通過線完成

って感じで進めていくとすれば待避中止はまだかなり先ですね。

522 ：ｳﾞｧｶ厨房：02/01/08 15:46 ID:4HAGod+Y

すると祖師谷の不思議な配線は成城が地上と地下に別れて
いる期間の折り返し専用ってことになりますね。
上り各停が祖師谷で待避するのは来年かな？

523 ：名無しでGO!：02/01/08 15:52 ID:AelbaMVy

>>505
常磐線内より営団線方面は綾瀬より準急幕に変更します。
小田急線内より営団線方面は、代々木上原で準急幕を消します。

524 ：名無しでGO!：02/01/08 16:11 ID:mPbIWzeK

&rlo;小田急って何よ？

525 ：名無しでGO!：02/01/08 17:12 ID:hnGJL5Ei

おい、うちのＤＱＮが天文板で星に願いをかけてるぞ。晒しａｇｅ

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/sky/1008325770/

526 ：名無しでGO!：02/01/08 17:17 ID:D5v7WoQG

ｱﾎｶｽﾏﾇｹ

527 ：名無しでGO!：02/01/08 20:59 ID:Rz84dI/f

常磐線内で急行幕出すと「急行ときわ」と間違える

528 ：名無しでGO!：02/01/08 21:09 ID:ixf/MJOz

今日駅に行ったらダイヤ改正の告知あったね。
急いでいたからよく見られなかったんだけど、
多摩急行の話は、あれは準急だったね。
登戸から新百合ヶ丘までは各駅に停まるけど、
多摩線内は通過運転。
行き先は日中は全部永山止まりなんだね。
永山で唐木田行きに連絡しますって書いてあった。
それから多摩センター７：５１発の急行綾瀬行きって言うのがあった。
そんな夢を見た。

529 ：名無しでGO!：02/01/08 21:10 ID:l23ZBcHd

夢かよ・・・・・

530 ：名無しでGO!：02/01/08 21:26 ID:/+NdZ5Q/

>>523
上りの直通準急は下北沢出ると幕回しはじめるよな。

>>521
普段この区間利用しないんで良く分からないけど、
＞下り待避線を新ホームに移設、
＞下り急行ホーム拡張
＞下り急行線移設
は同時にできるよな。

＞下り急行仮設ホーム撤去・・・イ
＞上り待避停止・・・ロ
＞上りホーム拡張・・・ハ
ロ→イ→ハの順番かな。だからそんなに時間かからないと思う。

531 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/08 22:34 ID:O8B1PdbK

>>477
多摩線の各停は現状だとダイヤ上は片道14分の折り返しは4～8分くらい、といった
ところか。ただ現実には使用車両にもよるんだろうが片道16分程度とっているのが
実情。
まったくの等間隔で各停15分間隔だとダイヤは組みにくそうだな。でこのダイヤだと
各停だけの使用編成数は4編成で、これは現行と同じ。

・・たとえば上下とも多摩センターで急行を各停に追いつかせるダイヤにして、
その各停を多摩センターで折り返すと、さてどうなるか。

532 ：名無しでGO!：02/01/08 22:51 ID:+6OVV6OQ

昔みたいに、貨物列車走らないかな?
あ、電機廃車しちゃったから無理か。

533 ：名無しでGO!：02/01/08 22:52 ID:7eX3oKVT

なんで経堂待避を休止する必要があるのかわからん。休止したら特に朝は大変だよ。
ホームの仮設拡幅が１夜でできないとしても（できると思うけど）、急行線の
設置くらいはできるんだから、暫定的に準急の経堂停車を休止すればいいじゃん。
待避休止に比べればはるかに影響は小さいと思われ。

534 ：名無しでGO!：02/01/08 22:53 ID:XJ0ruRgq

3000形第二編成って今どこにあるの？

535 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/08 22:58 ID:lbX7QmWe

>>533
1日か2日準急の経堂停車を休止すれば線路の切替とホームの仮設拡幅は十分に・・
わしもホームの仮設拡幅なんぞは1晩でできると見るが。

536 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/08 22:58 ID:lbX7QmWe

>>534
まだ大野工場でない？

537 ：名無しでGO!：02/01/08 23:05 ID:iwAFQc/O

>>505
東海道筋も、辻堂とまる快速とか新橋通過する快速とかいろいろあるよ

538 ：名無しでGO!：02/01/08 23:41 ID:Jd65IpWj

>>510 >>519
3/23の改正は西・四・九だけ。
東も海もやらない。
だから関係ないと思われ。

539 ：名無しでGO!：02/01/08 23:42 ID:BS8pCadI

>>467です。厨房です。
これでも会社ではネットワークエンジニアをやっています。
社内の全ＰＣ接続をひとりでやっています。プロトコルは
TCP/IPです。最近ルータの設定も覚えました。
だけどスペースがネスケやマックで文字化けするなんて
知りませんでした。
小田急と関係ないのでage

540 ：名無しでGO!：02/01/09 00:12 ID:QeA7Gqof

>>530
こっちへ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1009730150&ls=50

541 ：名無しでGO!：02/01/09 00:16 ID:L4CTWR7m

>>539
職業板逝って自慢しる！

542 ：名無しでGO!：02/01/09 00:23 ID:e5sJYZeK

>>540
なぜ旧式のURL?

543 ：名無しでGO!：02/01/09 00:25 ID:7H6HlL7y

>小9019 ダイヤ改正
>　昭和鉄道の生徒　 2002/1/8(火)20:44
>話題は変わりますが、今度のダイヤ改正は梅ヶ丘～喜多見までの立体
>化にあわせてすると思います。
>（上り線は2003年3月に立体化完成予定）
>期待したいのが経堂をどのようにして待避させるかです。工事の様子
>を見ると1番線を通過線に2番線を各停用するのでしょうか？

これってどー思う？ほんとにこんなことするかな？

544 ：名無しでGO!：02/01/09 00:28 ID:JBGkd6ie

久々に工事区間に乗ったんだが、経堂といい祖師谷といい
ワケの分からないポイントが多かった。誰か分かりやすく説明してくれ。

545 ：名無しでGO!：02/01/09 00:32 ID:eMFTVDGG

>>543
こいつ最近ｱｸﾞｰｲに現れるようになった厨房でしょ？
いい加減なこと書いてるな。

546 ：名無しでGO!：02/01/09 00:35 ID:7H6HlL7y

>>528
登戸～新百合を各駅に停まってその後多摩線に逝くとなると、新百合発着の町田方面
逝きの各駅を設定する事になるよ！！

547 ：名無しでGO!：02/01/09 01:14 ID:Jwuh10/I

>>531
>上下とも多摩センターで急行を各停に追いつかせるダイヤにして、
>その各停を多摩センターで折り返す
こんな感じ？
下り　急各各急各各　　　　　上り急各各各急各各各
上原発57 -- -- 27 -- --　　　　　唐木発59 -- -- 17 29 -- -- 47
下北発59 -- -- 29 -- -- 　　　　多摩発01 -- 03 19 31 -- 33 49
経堂発03 -- -- 33 -- --　　　　　永山発04 -- 06 22 34 -- 36 52
成城発07 -- -- 37 -- --　　　　　黒川発↓ -- 08 24 ↓ -- 38 54
登戸発11 -- -- 41 -- --　　　　　栗平発07 -- 10 26 37 -- 40 56
遊園発12 -- -- 42 -- --　　　　　五月発↓ -- 12 28 ↓ -- 42 58
新百着18 -- -- 48 -- --　　　　　新百着10 03 14 30 40 33 44 00
新百発19 32 45 49 02 15　　　　　新百発11 12 -- -- 41 42 -- --
五月発↓ 34 47 ↓ 04 17　　　　　遊園発16 20 -- -- 46 50 -- --
栗平発22 36 49 52 06 19　　　　　登戸発18 21 -- -- 48 51 -- --
黒川発↓ 38 52 ↓ 08 21　　
永山発25 40 53 55 10 23　　
多摩発28 43 56 58 13 26　　
唐木着30 45 -- 00 15 --　　

548 ：547：02/01/09 01:14 ID:Jwuh10/I

なんか五月・黒川・唐木田がすんごいことになってしまったんだけど（藁
多摩センター発着はやらないっぽい・・・
て優香、現状だと各駅６両Ｘ６本を４編成で運用してるんだっけ？
３月から急行が走るようになったらどーなるんだろ？
急行１０両ｘ２本＋各駅６両ｘ４本でいいのかな？

まさか各駅６両Ｘ６本はないと思うし。本厚木以西や江ノ島線ユーザー
が暴動起こしそう（藁

549 ：名無しでGO!：02/01/09 01:29 ID:PUAMi4We

そもそも事の震源はこれだよね。亜愚遺に去年の６月２８日に載ったっけ。

＞来年３月にダイヤ改正があるらしい。湘南急行と多摩急行というのが出来るそうです。
＞湘南急行は新宿～藤沢間で１０両編成。途中での分割・併合無しで南林間・長後は
＞通過となる。新宿～藤沢間の所要時分も６０分を切り昔の海水浴快速急行のような
＞スピードでＪＲに対抗するらしい。
＞多摩急行は多摩線直通急行で、唐木田～千代田線綾瀬又は常磐線我孫子までの直通
＞になるそうで、現在朝方１本上りのみ走っていますが、これを増発するそうです。
＞停車駅は多摩線内に「栗平」が追加され、本線内の「向ヶ丘遊園」が通過となるらしい

これしか書いてなかったのに、いつのまにかとんでもない事になってるよね（藁

550 ：名無しでGO!：02/01/09 01:30 ID:JBGkd6ie

>>549
でも、大筋で合ってるんだよね（笑）

551 ：名無しでGO!：02/01/09 01:39 ID:6GciAH2G

>>549
>>550
これが削除された直後の動きは過去ログＰＡＲＴ３を見ればわかるよ。

色んなヲタの妄想が、いつのまにか事実にでっちあげられてるものも
あるよね・・・（特急停車駅関係・経堂準急全停車・こんにちは新百
合・さようなら鶴巻温泉とか）

９８年秦野・大野特急停車、９９年スピードアップ、００年湯本急行＆
千代田準急大幅増発の時も、噂が流れる中でいろんな情報が錯綜したっ
け。
最初に流出した情報が結構正しかったりするんだよね（藁
少なくとも、ここ数年はそうなんだよね（藁

552 ：名無しでGO!：02/01/09 01:48 ID:cZyeb4GS

>>551
て優香、いまさらこの記事見ても驚くヲタは誰もいないよね（藁
もはや暗黙の了解って感じ（藁

皆の関心は、「多摩急行」「湘南急行」以外の情報だし。特急停
車駅問題とか、複々線関係とか、本線急行関係とか。

553 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/09 02:21 ID:IQaWANDd

昼間未定的になったんで･･･
ある程度指摘でてるけど、ＪＲグループが3/23に改正と言うのはちょっと違うかと。
確かに西日本はそうだけど、全国規模改正かどうかは怪しい。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/143daikai.html
を見ていると3/16だし。

ゆえに、今回の改正はＪＲの改正とは特にリンクしないでやるんじゃないかと思う。
たとえ我孫子直通の多摩急行が出来たところで向こうはダイヤ修正程度だろうし。

554 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/09 02:26 ID:IQaWANDd

「昼間見て気になったんで」間違いね。

寝よ･･･

555 ：名無しでGO!：02/01/09 02:33 ID:L0QmeQN9

下りの多摩急行ダイヤを見ていて思うのだが、現在の準急と江ノ急の
順番を入れ替えたほうがいいと思うのだが。湘南急行が大野まで逃げ切れる
ように組めないだろうか。

556 ：名無しでGO!：02/01/09 02:33 ID:BiR0C/af

北＞３月１６日
西＞３月２３日
四＞３月２３日
九＞３月２３日
て優香、束は１２月に、倒壊は１０月に改正やったばっかじゃん！！
でも常磐線はいじくられなかったんだよね・・・意味深。

557 ：名無しでGO!：02/01/09 02:45 ID:tvyJS1Pq

>>555
順番を入れ替えるには、千代田線のダイヤ調整も必要だよ。
今の大野準急は上原に２６分着２７分発。湘南急行の前を
走るとなると、その一本前の上原２０分着を延長すること
になるから、上原での時間調整が必須かも。

「湘南急行」が「はこね」から大野まで逃げ切るとなると、
町田以東の停車駅をカットしなきゃならないだろうね。現
行のままだと、新百合で「はこね」に激突されちゃう。今
でも町田で１分差にまで追いつかれてるよね。
「はこね」を町田までノロノロ運転にするとかなら別だろ
うけど、新宿～町田日中２６分運転をやめるとは思えない
し。
「多摩急」「湘急」「はこね」の絡め方ってほんと難しい
よね。

558 ：名無しでGO!：02/01/09 03:09 ID:X6+lHqD1

あのさ、新宿１７：４０発のあさぎり７号なんとかなんないの？
あれがあるせいで、１７時台の急行がものすご～く被害を受けてる
んだけど。ラッシュ時に毎時４本も特急運転するのやめてＹＯ！！

559 ：名無しでGO!：02/01/09 03:31 ID:DIB59VD3

>>558
沼津発って昼間５時間空くよね。１０：３０の後、１５：３０。
１４：３０に出て新宿に１６：２８着、折り返し１６：４０発にすればいいのに。
新宿１６：２８着の「サポート７８号」は不定期なんだし。
って考えるのは甘いのかもしれないけど。
でもなんでわざわざ沼津で５時間昼寝して、ラッシュ時の１７時台にスジいれてる
のか、ずっと疑問だったんだけどね・・・

560 ：名無しでGO!：02/01/09 11:28 ID:3Qnu/BQd

あさぎり7は人気があるから廃止できないでしょ。
指定席がほかの特急よりかなり早く満席になる。
でも半数以上が小田急線内で降りるんだけど。

561 ：名無しでGO!：02/01/09 12:54 ID:30IQNT3Q

金曜の夕刻に満席のあさぎり7が鶴巻温泉駅を通過しましたが何か?

562 ：名無しでGO!：02/01/09 12:57 ID:FQojR0Ut

せめて17:10のサポートとあさぎり７（17:40）を入れ替え出来ないかな？
あさぎり７なんてホームウェイ代わりになってると思う。

563 ：はこね乗車中。 ◆m8x38M1g ：02/01/09 13:21 ID:Bo83sDOQ

あさぎり７号ってあさぎりの一番遅いやつですよね。
それは、沼津についた後、三島まで回送して三島から
ホームライナー浜松（だったような）になるんですよ。
だから時間は変わらないかもしれないですねー。

なんて書くと住んでるところがバレてしまうがな。

564 ：小田急嫌い：02/01/09 13:44 ID:fNXgYCa7

ダイ改するんですか？これ見てると、なんか新種別が設定される・・・みたいなことがありますが、
どうせ、鈍足運転は変わんないんだろうし、ホームウエイや一部時間帯の特急は急行を大野まで追い越さないだろうから
「うそつき特急」のままだろうし（こういう特急はアリベデルチしたほうがいいんでない？）、３０００形でたってスピードアップなんてスズメの涙だだろうし
複々線だって、急行がたったの４分しか速くならないなんてどうかしてると思いますね。
という事で、私はこの小田原鈍行電鉄には多くを望むことを最近はあきらめてます。あーいやだいやだ。

565 ：妄想：02/01/09 14:15 ID:FyfiM3LL

経堂駅工事の流れ
　　下り線
下り線を本設ホーム（一番南側にあるやつ）に移動。
　一番南側のホームのみを使用し、一時的に待避を中止。
→下り仮設ホーム（今使っているやつ）を破壊。
　その上で、本設下りホームを北側に拡張。
→下り本設ホーム完成後、下り線の待避を再開
　
　上り線
一時的に待避を中止し、一番北側のホームのみを使用
→現上りホームの仮設部分（３番線側）を破壊。
　上りホームを南側に拡張し、同時に通過線も作る。
→で、拡張工事が完成したら、待避を再開。

566 ：名無しでGO!：02/01/09 14:22 ID:ii1WC/Dz

祖師谷の配線は上り待避を経堂の代わりに引き受け
られるようになっているから、朝ラッシュ時には
大した影響はないだろう。

しかし、経堂の下りが待避をやめたらどうなる。
東北沢～喜多見まで追い越しできないぞ。
そんな状況下で湘南だの多摩だの出てくるとは
え思わない。

各停を６本に減らすなら別だが。

567 ：565：02/01/09 14:24 ID:FyfiM3LL

よく考えたら下り線の流れが無茶苦茶。逝ってきます。

568 ：名無しでGO!：02/01/09 14:30 ID:ii1WC/Dz

経堂
３月１６．１７日だけ準急を運休して下りホーム拡張
３月２３．２４日だけ上り待避を祖師谷に移して上りホーム拡張
なんてやってくれたら萌えるな

569 ：名無しでGO!：02/01/09 15:23 ID:CSzYvKYQ

>568
待避を祖師谷に移すくらいなら上りも準急を運休すればよろしかと。
つーか経堂待避中止ってネタでしょ（藁

570 ：：02/01/09 15:32 ID:8uG0xAJD

最新型ロマンスカー
デザイン今一。
単なる通勤快速って感じ。

571 ：569：02/01/09 15:35 ID:ii1WC/Dz

ネタなのかな？
しかし経堂仮設ホームにはエスカレーターと階段の穴が空いているし
祖師谷には旧上り線から新上り線への渡り線が設置されているし。

572 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

573 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/09 16:17 ID:ee3RAzZ/

>>572
２ちゃんにそのまま電話番号を伏せずに載せた君も同じくらいエグいわい。

宇都宮だね･･･

574 ：名無しでGO!：02/01/09 16:19 ID:cZyeb4GS

>>568
>>569
て優香、経堂駅に貼ってある工事予定表見に逝けばいーぢゃん！！

575 ：名無しでGO!：02/01/09 16:49 ID:uL2TlEBr

http://www.zdnet.co.jp/news/0112/31/2ch.html より

ひろゆき：
　・・・（略）今2ちゃんねるで，電話番号っぽい数字を書き込むと記録するってシステムが入ってるんですよ。
　それで今のところ5人通報してます。

6人目が>>572かもね。

576 ：名無しでGO!：02/01/09 16:53 ID:ii1WC/Dz

ひろゆき：　実は8月ころから警視庁ともめてる件がありまして。
掲示板上に他人の電話番号を載せて，“レイプする”とか
何とか書いても今の法律では取り締まりようがないんですよ。
それを何とかしてほしいと。
今2ちゃんねるで，電話番号っぽい数字を書き込むと記録するって
システムが入ってるんですよ。それで今のところ5人通報してます。

削除人I氏：え，通報してるの！？

ひろゆき：通報してるよ。知らなかったの？（爆笑）。
最初システム入れた時にずらずらーって5人引っかかって，
それで通報した（笑）。

警察は動かないらしいから>>572は安心しろ。

577 ：名無しでGO!：02/01/09 19:05 ID:Z3g523Gr

新宿－海老名－秦野－新松田－小田原に停車する特急ができるって聞いた
いまいちコンセプトがつかめない・・・

578 ：名無しでGO!：02/01/09 19:20 ID:zTMhpgSI

>>577
ウソでしょ。
町田と本厚木を外すのはどうかと思うし、
新宿－海老名の利用も少ないって（海老名駅の乗降客数の大半は相鉄乗換え）。
新松田については何も言いません…。

新宿－新百合－相模大野－海老名－伊勢原－秦野－小田原
なら何となく分かるような気がする（ないと思うが）。

579 ：ぉ：02/01/09 19:32 ID:ii1WC/Dz

新松田には全ての特急をとめるべきじゃないのかな？

580 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/09 21:43 ID:nG7Svuue

>>547-548
ある意味、そんなところって気が・・
今は日中は10分間隔で1往復40分、つまり4編成使用だよ。まあ線内で使用編成数、
とついでに書くと乗務員行路の数を絞れないならば、今まで通り1時間あたり6本
でも変わらない、と言えば変わらないけれどね。

> まさか各駅６両Ｘ６本はないと思うし。本厚木以西や江ノ島線ユーザー
> が暴動起こしそう（藁

昼過ぎてから夕方3時くらいまでの新松田あたり見ればすでに江ノ島線ユーザーは
暴動ものだけれど（藁藁

581 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/09 21:55 ID:nG7Svuue

>>574
そーいうのは意外に載ってないものよ。まあ>>565の書き方も本設ホームの
施行にこだわり過ぎるが。実際には線路の方をまず本設の位置にもっていって、
それにホームは仮設でも対応させる形で進むと思う。もちろん現在の3番線の
ように本設の位置に線路を敷けなけりゃ線路も暫定的にふせつするっきゃない
けれど。

582 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/09 22:28 ID:7v3+SIjN

>>558-563
別スレ↓にちょっこっと書いたが「あさぎり」自体あぼーんされる、つー噂が一部に出ているな。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/391-

つーことで>>579さんごあんなーい。

583 ：名無しさん：02/01/09 22:39 ID:cCCeok76

そういえばどうなったのだろう。
【速報】小田急の新ダイヤ
http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995734038.html

584 ：名無しでGO!：02/01/09 22:47 ID:6jtgw3Q2

>>580
> 昼過ぎてから夕方3時くらいまでの新松田あたり見ればすでに江ノ島線ユーザーは
> 暴動ものだけれど（藁藁

藤沢あたり見ればすでに愛甲石田・伊勢原付近の本厚木以西ユーザーは暴動ものだけれど（藁藁藁

585 ：名無しでGO!：02/01/09 22:52 ID:O2ZRX54Q

小田急ロマンスカー「サポート」って名がカコワルーイ。

586 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/09 22:54 ID:7v3+SIjN

>>584
唐木田あたり見てもそれは、言えるな。特に今頃の時間の新百合ヶ丘行き。

587 ：秦野市民：02/01/09 22:58 ID:M21vXSS4

>>577
　秦野市民としては理解できるよ。乗車率はわからないけど・・・。
　私は喜んで乗ります、まぁ、あんまり書くとドキュンと言われちゃいそうなので
これ位として・・・。
　この特急が現実だとすれば、元々ある対新宿需要に、相鉄線の一部が加わること、
対横浜～秦野、松田への需要（ゆったり相鉄で座って混雑した小田急乗るの辛いのよー）
これがある事で、本厚木以西は空席の多い車両が、現行設定駅よりは埋まるのは確実。
　あと、これが小田急にとって一番重要なのだろうけど、海老名には小田急が１５０億円
かけて建設中のビナウォークがあるので（完成は来年４月なんだけど）海老名に是が非でも
特急を止めたいということ。また上記の集客のため、遊び場が少ない（例えばこれらの街
にはシネコンがない）秦野や松田、小田原の客を誘導するという意味があるのではないで
しょうか。

588 ：秦野市民：02/01/09 23:02 ID:M21vXSS4

>>577
このパターンに新百合丘も加えたほうが良いかなと個人的には思います。
新宿＞新百＞海老＞秦野＞新松＞小田

589 ：名無しでGO!：02/01/09 23:18 ID:uaWQomeb

431 ：名無しでGO! ：02/01/07 09:34 ID:OGKNEfxv
しＲ的発想が許されるのなら
江ノ島線･多摩線･松田･小田原等の他線競合区間は目一杯サァビスして
その分世田谷とか厚木･秦野･伊勢原とか、どんなに不遇な目に会わせても
利用せざるを得ないところは徹底的に冷遇する
それがあるべき企業倫理

590 ：名無しでGO!：02/01/09 23:22 ID:429S6KGP

>>589
釣りですか？

591 ：名無しでGO!：02/01/09 23:58 ID:nHGnUjG3

>>589
それがあるべき企業倫理なのかどうかはさておき、
確かに選択肢の一つと言えるだろうね。経営戦略を考える上では。
しＲなら分かるが、小田急はやらないだろう（と信じたい）
とりあえず栗平ﾏﾝｾｰ!!（喜

592 ：名無しでGO!：02/01/10 00:46 ID:04p8Gqpk

前にアグイでカキコしてる運転士氏が、来年（年が変わって今年）から
２６００の急行が当たり前の光景になると言ってたけど、
最後の花道かね？

593 ：名無しでGO!：02/01/10 00:54 ID:KODIMwNR

>>592
2600も８本まで減ることだし、2600と4000でどっちが運用に難があるか考えたら
4000のほうが電制ないし冷房効かないし湯本逝けない・・ってことと思われ。
2600を急行運用に入れておけば3000でそのまま置き換えできるし。
4000はしばらくﾏﾀｰﾘするんでないの？

594 ：名無しでGO!：02/01/10 01:15 ID:etF8pkpo

2600乗ってて怖いの折れだけ？
回生飛んだら何処までも・・

595 ：名無しでGO!：02/01/10 01:23 ID:KODIMwNR

確かに2600は20km以下が怖い。
単に2600を3000で置き換えやすくするためだったりして。

596 ：名無しでGO!：02/01/10 01:23 ID:Fm1qG4DM

すみません、素人沿線住民なんですが、下り線はどうなるんでしょう。
ダイヤ改正すると上り重視なのか、多摩線との接続が激悪くなるのでいつも困ります。

597 ：名無しでGO!：02/01/10 01:41 ID:etF8pkpo

そういや1252だっけ　2600の爆音譲受たね
１０００は純電気にみんな改造？

598 ：592：02/01/10 01:47 ID:04p8Gqpk

>>597
４連だから１０５２ですね。
あれはびっくりした。ホント２６００にそっくり。

あと592を確認してみたら去年の10月だった。小7626
ttp://www.agui.net/oerkeiji/oerrom.cgi?log=oer2001-10

599 ：名無しでGO!：02/01/10 01:53 ID:etF8pkpo

そうそう８連組んでたね
あれと２６００で急行に(藁

600 ：名無しでGO!：02/01/10 10:09 ID:rOZID5Rw

>>574
実際に見れば分かるけど、そんなに細かくは書いてないので。

601 ：名無しでGO!：02/01/10 10:22 ID:SQ+9QudC

>>597
そんなに2600にそっくりな音なのか？純電気Ｂ

602 ：名無しでGO!：02/01/10 14:10 ID:UyTAXxWg

>>588
新百合はいらないなあ
明らかに秦野以西ユーザー向けなわけだから

本当は下北沢あたりに止められればいいんだろうけどね
成城学園あたりが可能ならばそれでもいいと思うが

603 ：名無しでGO!：02/01/10 14:16 ID:G7Tgj0cm

>>577,>>602
この停車パターン土曜・休日なら観光客向けかな。
（秦野は丹沢山系の玄関口だし）
でも、小田原から先に逝かないということは平日用か?

604 ：名無しでGO!：02/01/10 16:24 ID:21Q7PM5F

阿久比であぼーんされた書き込みって新ダイヤですか？

605 ：名無しでGO!：02/01/10 16:34 ID:UyTAXxWg

>>603
通勤客向けでしょう

606 ：名無しでGO!：02/01/10 16:53 ID:rHqHE9DB

>>604
小9024と小9025は個人の電話番号。単なるイタズラ。
小9034は知らん。

607 ：名無しでGO!：02/01/10 17:35 ID:doSj8ck9

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－●－●－－－－－－●－－－－●－－－●－－－●●－－－－－●－●－－●－－－－－－－●急行
●－－－●－●－－－○－－●－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－●－●●●＿＿－●－－●－－－●－－－●－－●急行

608 ：名無しでGO!：02/01/10 20:31 ID:OAC4A0Oa

>>603
観光客向けなら、海老名は通過でしょう。
七沢温泉・宮ヶ瀬湖へ連絡する本厚木、大山・日向薬師へ連絡する伊勢原、
ヤビツ峠へ連絡する秦野、大倉（県立公園がある）へ連絡する渋沢停車だと思う（無理矢理だけど）。

通勤客なら、あの停車駅は絶対にあり得ないし…ネタだよ。

609 ：名無しでGO!：02/01/10 21:06 ID:lMukkBQu

今日久しぶりにヲタ急の都内区間に乗った。
複々線工事で線路の蛇行が激しい。かつての東武複々線工事のようだ。
登戸の島式ホームは確かにちょっと危ないかも。
多摩線に２０００が入っていた。

610 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/10 21:42 ID:gG5mL5Cv

>>587
しかし秦野は実際に新宿行きの急行や特急に乗る人多いからまあ秦野停車はあって
いいと思うに。
しかし海老名の、相鉄からの利用客ねぇ・・こっちは小田原方面～横浜間の特急運転の
提案を相鉄が蹴った経緯もあるから、このさい放置。

611 ：名無しでGO!：02/01/10 21:43 ID:wuLUW/RU

>>607 バカですか？

612 ：597：02/01/10 22:53 ID:etF8pkpo

今日電車待ってたらやってきたのは１０２５(藁
初乗車。改造前とは別物になってるね
ホントに止まる寸前まで電流計結構振れてるし
でも乗り心地は相方にどつかれ引っ張られ？悪し
運転もしにくそうだったよ
>>601起動音はスゴイ似てる　回生は普通のＶＶＶＦなかんじ

613 ：597：02/01/10 23:04 ID:etF8pkpo

逝かん又間違えた　呑み過ぎ
１０２５＞１０５２

614 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/10 23:07 ID:T2QRfEx2

>>612
相方の近くは避けましょう。そゆえば、相変わらず1062か？相方は。

615 ：名無しでGO!：02/01/11 01:49 ID:Zh2xNzkR

>>599
1000の４連口は各停運用でいっぱいいっぱいだから急行ではお目にかかれない。
1051しか入ってないようだ。６連口は1201･1202･1701･1702の４本だが・・。

確かに2600＋1052の急行を見たい（2600は02･03･11以外の「急　行」）

616 ：age：02/01/11 13:03 ID:FJfzLlYZ

保守・点検

617 ：名無しでGO!：02/01/11 13:53 ID:par1Y7lj

桜ヶage

618 ：名無しでGO!：02/01/11 14:26 ID:QPIW1TAI

>>609
今の登戸の仮ホームを見てると、工事前の姿がうそのよう・・・
毎度のことながら、列車を走らせながらうまく工事するなあと思う。

工事途中の多摩川橋梁と遊園方面の工事状況をつなぎ合わせて
完成後の姿を想像するとわくわくしてくるなあ。

なにか、大和駅の工事を連想するなあ・・・
あちらは相鉄が地下に潜っちゃったけどね。

619 ：名無しでGO!：02/01/11 14:51 ID:wAhHCr/g

遊園の引き上げ線は、昔ののぼり本線だne。
あの配線は。

将来もし遊園始発がなくなったら（新百合始発とかになって）、また本線になるかな。
今の上り本線は、ポイントで脇から合流するような配線だからなあ。

620 ：名無しでGO!：02/01/11 15:36 ID:fiVuhM6I

>>619
遊園の上り本線は渡り線を通るから、特急がかなり減速するのが
もったいないと思う。
かと言って本線と引き上げ線の位置を入れ替えるのは
無理だし。
いっそのこと新宿方のポイントを左右逆にして、
4番を通過線にできないかな？

621 ：名無しでGO!：02/01/11 19:43 ID:FJfzLlYZ

>>616　禿堂

622 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/11 20:58 ID:OfNg2nZg

>>619-620
将来、新百合ヶ丘までの線増やるようだと、本線部分に化けるかもね。
で、あげげ。

623 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/11 22:50 ID:sviEKlmR

>>596
遅レスだが、栗平は下りもホーム延伸はやってるよ。

>>592-595
座席定員が編成で24人減った減った、ってどっかの板で騒いだバカがいたが、
まーそんなことはお構いなしに使う考えだろうね。
2600は多摩線だと負荷車がいないシチュエーションがあり得て回生は飛ぶことが
あるみたいでし。

624 ：名無しでGO!：02/01/12 00:28 ID:Enpbv7i9

昼間2600が３本、4000が１本しか多摩線内にいないのでは回生とびそうだな・・。

625 ：名無しでGO!：02/01/12 00:37 ID:bhAUzGSr

＞いっそのこと新宿方のポイントを左右逆にして、
4番を通過線にできないかな？
国鉄に買収されてたらとっくにやってそう。
実際阪和線なんかそういうふうになっちまった駅がいくつか・・

626 ：名無しでGO!：02/01/12 00:46 ID:1Ivg/0Cz

今ＴＢＳでＬＳＥ？の車内がみれるぞ。

627 ：名無しでGO! ：02/01/12 00:52 ID:y10qcykP

最終的に新宿からどこまで複々線化するの？
個人的には町田か本厚木まできぼーん

628 ：名無しでGO!：02/01/12 00:55 ID:7dVkBkp9

本厚木までは無駄。
現実的には
しんゆりマデと
相模ー町田間だな

そういえば善凝視はこんなことを言ってたよ

江ノ島線全線を地下化し複々線化せよって。

629 ：名無しでGO!：02/01/12 00:56 ID:7dVkBkp9

>>627
よくわかんないが、向丘までじゃないかな。

630 ：名無しでGO!：02/01/12 00:59 ID:iweI3Xsr

相模大野までは考えているようだけど・・・
遊園より先は厳しいだろうな。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/1998/11/608BP100.HTM

631 ：名無しでGO!：02/01/12 01:07 ID:iweI3Xsr

2600が多摩線や島線から抜けると、代わりに来るのは4000とか9000かね。
まぁ4000なんかは今でも江ノ島線内でバリバリ活躍中ですが。

632 ：名無しでGO!：02/01/12 01:10 ID:JsVNlBi7

小9056 栗平駅ホーム延伸工事の意味を考察する。
　七色亭撫肩＠多摩東部　 2002/1/11(金)14:58
--------------------------------------------------------------------------------

★栗平駅に降り立つ
「あっ！ホーム延伸工事、上りホームに基礎（井形状）入ったね」（今日午前現在）
「やはり急行停車ですかね」「また停車駅増えるのか？」
「多摩線内は通過駅は五月台と栗平だけじゃないか」「仕様がないんですかねぇ」
★新百合が丘駅ホーム　１番ホームから１０００型「９２Ｅ」運用が出発
「昼間はすいてますね。１０両じゃ輸送力過剰じゃないですかね」
「それだよ！わかった！」「何がですか？」

633 ：名無しでGO!：02/01/12 01:12 ID:Iuvg4TkS

「千代田準急が急行　本厚木行きになるんじゃないかな？」
「多摩線は準急ですか？」
「新宿多摩センター快速だよ。経堂停車、遊園新百合間通過の」「準急は一体？」
「朝夕のみ運行だ。経堂通過版として」「と言うと？」
「昼間の経堂や千歳船橋は新宿志向が強いんじゃないかな。」
「上原乗り換えを嫌うと？」「ああ、そういうことだ」
「多摩快速が先行し、遊園で千代田急行と接続だ。下りの場合だが」

634 ：名無しでGO!：02/01/12 01:13 ID:qYkUseHf

「下り多摩快速は新百合で３番に入るからですね」「そうだ」
「京王調布に見る急快接続ですね」「まさに！」
「そうすると急行の行き先の順序も変ってきますね」「うむ」
「とすると千代田急行は本厚木で…」
「町田～小田原各停と接続とみるのが妥当じゃないかな」
「でも問題がありますね」「何だ？」
「営団側に　急行表示の用意があるかですね」
「特に６０００は客室からクルー室が見えないからなぁ。どうなっているやら」
「まあ、ここで結論は出さずに、掲示板に集う仲間からの意見もきいてみましょう」
「上りについてもその時に考えよう」
「それがとりあえずの結論ですね」「そうだな」
★　　　　　　　　★　　　　　　　　★

亜愚遺に乗ってったんだけど、これってどう思う！？何かメチャクチャな気がするんだけど。

635 ：名無しでGO!：02/01/12 01:15 ID:MNXrKWwJ

>>632-634
ヲタの妄想は放っておけ。

だいたい新百合通過の多摩快速ってなんだよ･･･（藁）

636 ：名無しでGO!：02/01/12 01:18 ID:qYkUseHf

>>635
亜愚遺でこれ書いた人、オタ灸の現状何も理解してないよね（藁
それにしても「うむ」「そうだ」とかの一人芝居が笑える！！

637 ：名無しでGO!：02/01/12 01:21 ID:iZI3e0XS

>>630
多摩の「心」って連呼してるけど、一体何なんでしょうね。

638 ：名無しでGO!：02/01/12 01:23 ID:iZI3e0XS

>>633
遊園は納得だが、新百合まで通過とは・・・
柿生より西の人は使うなと言うことか・・・

639 ：名無しでGO!：02/01/12 01:24 ID:R99q6Hqn

>>632-634
それよりIDが全部違うの不思議・・・

640 ：名無しでGO!：02/01/12 01:27 ID:u07o3M0X

とうとう今週は発表無かったね。
特急券予約２ヶ月前を考えると、次の目安は１月１６日か２３日だね。
来週いよいよ・・・！？１月１５日がかなり怪しいとみてるんだけど、どうかな？

641 ：名無しでGO!：02/01/12 01:29 ID:+R1du+6w

>>630
多摩の「心」へのアクセス・・・
なーむー

642 ：名無しでGO!：02/01/12 01:31 ID:pyh8XmG8

>>637
「都心」とか言うときの「心」でしょ。

643 ：名無しでGO!：02/01/12 01:32 ID:r99I/2RH

>>639
たぶん「二重カキコですか？」で怒られてカキコできなくて
再接続の繰り返しをしたと思われ。

644 ：名無しでGO!：02/01/12 01:34 ID:r99I/2RH

>>635　>>638
>>632-634は遊園新百合「間」通過だから川崎３駅のことと思われ。
もっとも妄想だろうが。

645 ：名無しでGO!：02/01/12 01:38 ID:rV7ST44K

次のダイヤ改正から、もう英断車は新百合以西に来ないような気がする。
英断車は全て唐木田発着で、本線（相模大野・本厚木～綾瀬）は全てヲタ
灸車で統一されるっぽい。
今も本厚木に来るのは１往復だけだし。あと土休日に１本だけある新宿発
１８：５２準急本厚木の行方も気になる。きっと綾瀬発急行唐木田に統一
されちゃうんだろうね・・・

646 ：名無しでGO!：02/01/12 01:38 ID:MNXrKWwJ

善多摩ちゃんの発言より

>僕も電車からホームの延伸工事を見ました。
>ぎゅうぎゅうの江ノ島線から乗り換えている人間から見れば、複雑な気分にはなります。
>ただ通過になる五月台や黒川がどうなるのかが心配です。
>お客さんが少ないとはいえ、数少ない乗降人数増加駅だからです。
>栗平は小田急が開発した街だからな。
>でもなお客さんが増えたと言っても各駅しか止まらない我が善行駅の六割ほどしか利用者がいないのだが。

相変わらず自己チューな発想しか出来ない奴だ･･･
前半と後半で口調が変わるのもウザイ。
江ノ島冷遇に関してだけは同調するけど。

647 ：名無しでGO!：02/01/12 01:43 ID:HNSlcCSJ

>>634
夕方はともかくとして、多摩急行を朝ラッシュ時に走らせるなんて無理。
この人朝の時刻表見たことないんだろうね（藁
百合ヶ丘～生田の時刻表見ればどうして無理かわかるよ。
多摩急行はデータイム運行だよ！！

648 ：名無しでGO!：02/01/12 01:46 ID:R99q6Hqn

つーかアグイで突っ込めばいいじゃん

649 ：名無しでGO!：02/01/12 01:47 ID:r99I/2RH

>>647
英断車の多摩急行は、日中も無駄が多いような気がする。
空気輸送になると思われ？

650 ：名無しでGO!：02/01/12 01:54 ID:HNSlcCSJ

て優香、いまさら「多摩急行」のガセネタ聞いても驚かないよ（藁

「湘南急行」「多摩急行」はもはや決定事項みたいなもんだし。
それよりも、もっと他の情報が知りたいよ。新百合特急のこととかさ。

651 ：名無しでGO!：02/01/12 02:00 ID:FJj/yfo7

特急券予約開始２ヶ月前って事を考えると、自動的に３月２日説、３月９日説は
なくなったんぢゃないの？
これで３月１６日か３月２３日に絞られたね！！
（３月３０日は平日改正日が４月１日になってしまうのでありえない）
３月１６日改正なら、公式発表は週明け１５日だね、きっと。

652 ：名無しでGO!：02/01/12 02:04 ID:r99I/2RH

>>650
新百合ホームにまだ特急券売機設置されないとすると
ネタなのかなぁ？
町田大野の客とシェア奪い合いになるしね

653 ：名無しでGO!：02/01/12 02:08 ID:fr4ZRk4P

優艶て３月３１日あぼーんだよね。
ダイヤ改正のときはギリギリ生存してるのだね（藁

新宿１９：４５発「ホームウェイ６７号」江ノ島逝きはどーなんだろう？
かなりほんとっぽいけど。回送の客扱いですぐ設定できるし。

654 ：名無しでGO!：02/01/12 02:10 ID:v/s7peZR

>>645
本厚木利用者の俺としては営団車来なくなるのは残念だが、
これも時代の流れだと諦めている。てか最近営団車揺れるから嫌い。
でも朝の直通準急は小田急車だけでは賄いきれないので改正後も
営団車の夜間留置～翌朝乗り入れは暫く続くのではないかと思う。

655 ：名無しでGO!：02/01/12 02:13 ID:MNXrKWwJ

>>651
むかし６ヶ月前から予約受け付けてなかったっけ？
いくらなんでも半年前に発表なんて無かったろうから、2ヶ月前説はアテにならない。
>>653
需要はありそうだが、折り返し前のあさぎりが遅れやすいので設定は微妙と思われ。

656 ：名無しでGO!：02/01/12 02:15 ID:fr4ZRk4P

>>654
朝の本厚木発直通準急って１本だけしかないよね。
昔はもっとたくさんあったの！？

657 ：名無しでGO!：02/01/12 02:17 ID:R99q6Hqn

>>651　>>655
あるいは改正後も特急はほとんど変わらないので
問題なく予約受付できるとかだったりして

658 ：名無しでGO!：02/01/12 02:18 ID:qTFSHJhv

>>655
てことは、一応
３月２日
３月９日
３月１６日
３月２３日
のいずれかってこと？もし、２日改正なら、今回は相当出し渋ってるよね。
３月改正予定の会社でまだ発表してないのってヲタ灸だけだよね？

659 ：名無しでGO!：02/01/12 02:19 ID:v/s7peZR

>>656
時間はバラバラに設定されていたものの、日中の
直通準急は殆ど営団車だったよ。この前の改正から
相模大野止りに変更された。

660 ：名無しでGO!：02/01/12 02:21 ID:FHlForBz

今度の改正で特急は愛甲石田に停まるんだよな？

661 ：名無しでGO!：02/01/12 02:23 ID:LqJE533g

ttp://www8.ekitan.com/norikae/Time4Servlet?SF=246-0&AN=0
平日２３時代が間違いだらけなのは気のせいか？

662 ：名無しでGO!：02/01/12 02:24 ID:OK29xnkR

かいしゅつだけど、京急「停車駅大量あぼーん」・相鉄「相模大塚～海老名減便」の
時もものすごーくギリギリだったよね＜公式発表

京急はほんと直前まで沈黙を保ち続けたもんね。

663 ：名無しでGO!：02/01/12 02:24 ID:LqJE533g

気のせいだった

664 ：名無しでGO!：02/01/12 02:25 ID:OK29xnkR

>>661
次のダイヤ改正からほんとにこんなダイヤになったら新宿駅が大変なことになるね（藁

665 ：664：02/01/12 02:27 ID:OK29xnkR

>>663
変だと思ってみてたら、土休日ダイヤだった・・・
逝ってきます。

666 ：名無しでGO!：02/01/12 02:32 ID:2S+juiCb

ロマンスカー弁当、コーヒー付で１３００円てのは結構いいと思わない？
コーヒー普通に頼んでも３００円なのを考えると。
でも、ひとつのワゴンに１個しか積んでないから、すぐ売り切れちゃうん
だよね。
もっと在庫増やしてＹＯ！！

667 ：名無しでGO!：02/01/12 02:44 ID:twVF7fIA

是非、お弁当のご予約をして下さい。

668 ：名無しでGO!：02/01/12 02:52 ID:6wJV8wcj

１月１５日公式発表、３月１６日改正に５０００ﾊﾟｽﾈｯﾄ!!

669 ：名無しでGO!：02/01/12 02:53 ID:LqJE533g

して　リリースはどうやってみるの？
公式にすぐ載るとは思えないし・・

670 ：名無しでGO!：02/01/12 02:56 ID:VDyKABND

>>669
発表あったその日におおまかな内容が神奈川新聞に載ると思われ。

671 ：名無しでGO!：02/01/12 03:02 ID:LqJE533g

>>670
取ってる人よしくね～

672 ：名無しでGO!：02/01/12 03:03 ID:u07o3M0X

>>669
２月の「おだきゅう」には確実に載るでしょ？
でももし、３月１６日とか２３日に改正なら、最悪「おだきゅう３月号」に
載るってこともありうるかも・・・
なんとなくだけど、漏れは３月１６日のような気がするんだけど、皆はどう？

673 ：名無しでGO!：02/01/12 03:04 ID:u07o3M0X

>>671
コンビニで買えば？

674 ：名無しでGO!：02/01/12 03:06 ID:I84CwRJS

新聞に載るとしたら、公式発表あった日の夕刊かな？
とりあえず、ひとつのめやすとして１月１５日は要チェックだね。
もし、１５日が外れたら、その次に危ないのは２２日だね。

675 ：名無しでGO!：02/01/12 03:14 ID:LqJE533g

>>673
おお売ってるのか県民のくせに触った事も無し

676 ：名無しでGO!：02/01/12 03:15 ID:I84CwRJS

>>675
少なくとも、相模原市内では売ってるけど？
東京都内は知らん。

677 ：名無しでGO!：02/01/12 03:21 ID:FCEtjQS5

９８年「大野・秦野特急停車」の時は、ダイヤ改正の４ヶ月前に発表したんだね。
ttp://www.interq.or.jp/www-user/yokabe/odakyu/sogo/sogo07.html#48

９８年８月２２日改正に対して、４月２９日に神奈川新聞＆公式ＨＰに載ったらしい。
なのに、今回は・・・

678 ：名無しでGO!：02/01/12 03:46 ID:FCEtjQS5

９９年７月１７日改正の時は「おだきゅう６月号」に載ったんだね。

>そして、ダイヤ改正ロマンスカー編
>　　２６００魂さん　05月28日(金)20時36分05秒
>--------------------------------------------------------------------------------

>　ダイヤ改正は7月17日に行われるそうです。そして、皆さん心配されていた、あさぎ
>り号は残りましたが、もう1つの心配事の、さがみ、あしがら号は、ついに無くなって
>しまうみたいです。まあ、名前をサポート号に変えて、さがみの停車駅に町田を追加し
>たことぐらいしか変わっていませんが・・・。そして、夕方はご存知ホームウエイ号が
>運転されるようです。

679 ：その年のダイヤ改正２ヶ月前。：02/01/12 03:48 ID:xacEqX7r

>やっぱり７月ですね。
>　　モーニングライナー。さん　05月14日(金)00時11分31秒

>私も８月分の特急券を団体予約しようとしたら、窓口で「７月にダイヤ改正
>があるからもう少し待ってもらえますか？」と言われました。

>公式発表はまだですが、一応特急のダイヤをかなりいじるようなのでしょう。

680 ：名無しでGO!：02/01/12 03:52 ID:Lj5tEveQ

>>678
>>679
わずか３年前なのに、なんか時代の流れを感じるねぇ。
て優香、誰か３月２日か９日の特急予約してみて、予約できればその日改正は
ネタだって証明できるんだけど（藁

681 ：名無しでGO!：02/01/12 04:00 ID:QfdkKvrV

とりあえず、１月１５日をﾏﾀｰﾘ待とうや。ついでに神奈川新聞もチェックしよう！！

682 ：名無しでGO!：02/01/12 06:23 ID:FGssdAMR

新百合はホントに特急停車拡大するのかな？
あと、優艶の駅名はあのままなのかな？
早く来い、来い。公式発表！！

683 ：名無しでGO!：02/01/12 11:50 ID:UU/zI6iI

このスレが偶然にも231まで下がっていたのであげ

684 ：名無しでＧＯ！：02/01/12 16:19 ID:5+yKcssy

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋松開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢田成山水田柄田
●－－－－－●－－－●－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－●なまはげ
●－－－－－●－－－●－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－●－－－－－－－●　　　　　あじさい
●－－－－－●－－－●－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－●　　　たこわさ

685 ：名無しでGO!：02/01/12 16:41 ID:Lw/qpWB/

ダイ改内容だけではなくダイ改実施日にも驚かされそうだな（藁）

686 ：名無しでGO!：02/01/12 20:16 ID:ABQyO6kn

こんなくそ寒いのに、ダイヤ改正なんかするわけないじゃん。
おれの

687 ：名無しでGO!：02/01/12 20:22 ID:ABQyO6kn

地区別均一料金
新宿から２３区内　５０円
新宿から川崎市内　４５０円
新宿から町田市内　５００円
新宿から神奈川県内（川崎以外）１０００円

688 ：痴漢鉄道999999：02/01/12 20:22 ID:VKfKM4rU

http://gotonext.cool.ne.jp/gazou/zassi3.jpg

689 ：名無しでGO!：02/01/12 20:23 ID:ABQyO6kn

ロマンスカーは
世界一のスピードで
新宿から新松田まで行ける

690 ：名無しでGO!：02/01/12 20:25 ID:ABQyO6kn

新宿から２８分
特急が町田に着く頃に
各駅停車は祖師谷に着く。
ふざけんな
バカ

691 ：名無しでGO!：02/01/12 20:26 ID:ABQyO6kn

相模大野より遠くから乗ってくる奴らウザイ
都民様に席を譲れ

692 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/12 20:28 ID:l1Qal0Yb

>>687
多摩市内はおいくら？

693 ：名無しでGO!：02/01/12 20:30 ID:qRgX6MM+

冬休みも終わったのに厨房様がやって来られたようだ。

694 ：ザウルス君：02/01/12 20:31 ID:G7WxqrAx

閲覧は携帯より便利。
M偂-L1

695 ：名無しでGO!：02/01/12 22:00 ID:UuWh4bVa

消極的な小田急に大胆な改正なんて出来るわけないじゃん

696 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/12 22:18 ID:heCsXz/z

さて・・

697 ：名無しでGO!：02/01/12 22:51 ID:p/ie8DHj

千歳船橋と経堂を統合して大千歳船橋に！

698 ：名無しでGO!：02/01/12 22:53 ID:RymJBF9O

>682
しんゆりの特急が増えるのは地下鉄ができたら…
じゃないかな
http://www.city.kawasaki.jp/50/50koukei/home/90tetuke/90tetuke.htm

699 ：名無しでGO!：02/01/12 22:59 ID:GO/W9r1r

>>699
「平成２７年」て・・・（藁
このスレの住民はその頃皆生存してるだろうか・・・（藁

700 ：名無しでGO!：02/01/12 23:03 ID:0ymBYWY+

最近ネタ切れだね。スレの回転速度も落ちてるし。
嵐の前の静けさかな（藁
１月１５日はドキドキするなぁ・・・

701 ：名無しでGO!：02/01/13 00:26 ID:x5ngjEMa

261まで下がってたので、age
「鉄ヲタとおにゃん子クラブ」スレよりしただったよ（藁

702 ：名無しでGO!：02/01/13 00:32 ID:bnSe7qIJ

ダイヤ改正正式発表の日をいつにしたのか発表してほしい　揚げ

703 ：名無しでGO!：02/01/13 00:37 ID:faoxORG5

確定情報
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。
●「多摩急行」千代田線直通、10連。栗平停車。

グレーゾーン
◎ダイ改は２回に分けられる？
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎向ヶ丘遊園、一部急行通過？
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎新百合ヶ丘停車特急の増発？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？

２ちゃんレベルの噂
○海老名・伊勢原停車特急
○各停2本/時が新松田に延長
○新松田特急通過（藁）

704 ：名無しでGO!：02/01/13 00:38 ID:faoxORG5

とりあえずこんなもんか･･･？
フォローあればキボンヌ

705 ：名無しでGO!：02/01/13 00:42 ID:C5iwE+VW

agui小9073より（http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer
--------------------------------------------------------------------
３月ダイヤ改正！！

ボイスセンターに問い合わせたところ、３月に行うと回答をいただきました。
「おだきゅう」の２月号で、詳細が判ると思いますよ。
--------------------------------------------------------------------

本当かな？ネタかな？

706 ：名無しでGO!：02/01/13 00:46 ID:K7evAys5

>>705
この人はネタは書かないと思われ。

707 ：名無しでGO!：02/01/13 00:47 ID:cqqDkW7V

>>703
●は本当に確定情報と考えていいのかよお。

708 ：名無しでGO!：02/01/13 01:05 ID:faoxORG5

>>707
じゃあ不確定情報（藁）

関係無いがIDがＯＸだ。鬱氏。

709 ：名無しでGO!：02/01/13 01:08 ID:jGElZATE

>>707
いいと思うよ。このふたつはもはやこの板だけぢゃなくて、「まちＢＢＳ」とか
「常磐線各駅停車」板、ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲとかでも確定情報として扱われてるし（藁
「多摩急行」はもう決定事項でしょ。栗平の工事がそれを証明してるよ。

710 ：名無しでGO!：02/01/13 01:14 ID:qZ/rG5je

「おだきゅう２月号」に載るってことは、そのちょっと前に発表かな？
今回は停車駅削減が絡んでるから、できるだけぎりぎりまで出し惜しみすると思う。
一番遅くても１月３０日までにはあるでしょ。
特急券予約２ヶ月前説を考えると、もう３月２日・９日のダイヤは分かるはずだけど、
誰も変化の報告が無い事を見ると、２日・９日説はなくなったのかもね。

711 ：名無しでGO!：02/01/13 01:23 ID:5keYEqAM

て優香、誰か３月２日・９日の特急券予約してみた！？

何も報告ないから、やっぱ２日・９日改正はネタだったのかな？

漏れは、３月１６日改正に７００００ウォン。

712 ：名無しでGO!：02/01/13 01:27 ID:faoxORG5

>>710-711
何も報告無い＝誰も試してない、だと思われ･･･

713 ：名無しでGO!：02/01/13 01:27 ID:aqMJioZ6

確定情報(当たり前すぎてみんな忘れてるけど）
●梅ヶ丘・豪徳寺下りホーム高架化
●経堂下り本設ホーム供用開始
●成城学園前下りホーム地下化
●祖師谷大蔵上り待避線供用開始

これって、ヲタ灸の複々線工事関連としては結構すごい進歩だと思う。

714 ：名無しでGO!：02/01/13 01:33 ID:bnSe7qIJ

急行ちょっとは早くなるかなあ
無理？

715 ：名無しでGO!：02/01/13 01:38 ID:7aoIQD16

>>713
>>714
下りは世田谷代田～和泉多摩川まで立体化されるから、今ある速度制限とかも
かなり減るんでしょ。そしたら、ちょっとは早くなるのかな！？
少なくとも、経堂・成城のＳ字カーブは解消されるから、乗り心地も良くなる
んぢゃない？

716 ：名無しでGO!：02/01/13 01:53 ID:bnSe7qIJ

>>715
よく考えれば今ってスゴイ配線だねえ
右に左に上に下に

717 ：名無しでGO!：02/01/13 01:54 ID:5TeM0f1e

これって、もしかして町民？？違うかなあ？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010853501/l50

718 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/13 01:59 ID:s6xuWo4/

昨日今日と久しぶりに大野通ったんだけど、いつの間に待合室出来たの？
年末に通った時には見かけなかった気がするんだけど。
>>717
誰かが騙ってんじゃなければそうじゃないかな。
あの不快な文体は覚えがある。

719 ：名無しでGO!：02/01/13 02:02 ID:3YlMlZIZ

>>717
もう何も感じなくなった。

て優香、今の配線凄すぎ。特に、経堂。無理やり高架線にくっつけちゃったのが
見え見えだよね（藁
３月からついに成城の地下ホームがデビューするんだね！！なんかうれしいよ。
ところで、成城の工事と町田の工事ってどっちが難しいんだろう！？
町田も相当の難工事だったんだろうなぁ・・・

720 ：名無しでGO!：02/01/13 02:06 ID:rQTYTzP6

>718
年末から作ってましたよ～。
上下ホームとも。　夏は特に重宝するかも。

そういえば、車掌で「次は町田にとまりーます。横浜線はお乗りかえーです。各駅停車本厚木行きは乗り換えーです。」
って、後ろから３文字目を伸ばす車掌いない？あれすげぇ、気になる。

721 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/13 02:15 ID:s6xuWo4/

>>720
あれま、年末から作ってたんですか。サンクス。

722 ：名無しでGO!：02/01/13 02:16 ID:bnSe7qIJ

相武台のコンコース　エレベータの為だけに作って
だだっ広くてむだ・・椅子ぐらい置いてちょ

723 ：名無しでGO!：02/01/13 02:19 ID:+L2aTjOq

特急最高速度130㌔運転
急行最高速度110㌔運転
これぐらいは実現してほしいものだ

724 ：720=相武台民1：02/01/13 02:39 ID:rQTYTzP6

>722
同意同意！！
エレベータだけのタメだけに、あんなでかいコンコース作るとは
思わなかったよ。何かに使っとくれ～

北口(OXｺﾝﾋﾞﾆ横）に出るためのエレベータも、
改札からの連絡通路が長いし・・（あれは仕方がないところもあるけど）

725 ：名無しでGO!：02/01/13 02:41 ID:FoddMzN0

相模原市相武台１丁目
座間市相武台１丁目

隣同士なんだから、どっちか名前変えろよ！！

726 ：名無しでGO!：02/01/13 02:52 ID:YE27bh6C

て優香、前から思ってたんだけど
「準急川崎３駅あぼーん」＝「準急柿生～大野あぼーん」
てことでしょ！？

727 ：相武台住民その２：02/01/13 02:56 ID:bnSe7qIJ

おお相武台住民何人いる？

728 ：相武台住民その２：02/01/13 02:58 ID:bnSe7qIJ

>>725
あれホント迷惑　何度郵便があっち逝ったことか…

729 ：相武台住民その３：02/01/13 03:03 ID:A7/+2LZ6

>>728
漏れ、新磯野だＹＯ！！
朝の相武台前始発各停は、相武台住民の特権だよね（藁

730 ：相武台住民その２：02/01/13 03:09 ID:bnSe7qIJ

>>729
シャト○ーゼのケーキが食いたくなった
電留線にいる奴はみんな相武台始発にしてほしい！

731 ：名無しでGO!：02/01/13 03:12 ID:A7/+2LZ6

>>730
急行あぼ～んになったせめてものお詫びなのかね（藁＜朝ラッシュの始発各停

732 ：相武台住民その２：02/01/13 03:17 ID:bnSe7qIJ

>>731
無くすと並んでる奴が暴動
しかし駅舎建て増し部分との格差がすごいなあボロピカボロって感じ

733 ：相武台住民その4：02/01/13 03:18 ID:CFgFJBzy

「準急　相武台前」萌え～。

734 ：相武台住民その３：02/01/13 03:19 ID:A7/+2LZ6

なんかこのスレ、
★相武台前ってどうよ？ＰＡＲＴ１★
になってきてるね（藁

735 ：相武台民1：02/01/13 03:23 ID:rQTYTzP6

オレは磯部だｗ
入谷・相武台下・下溝にも簡易Suicaﾏﾝｾｰ(ｽﾚ違いｽﾏｿ)

>729
相武台始発って朝に数本有るから、皆狙うのよね～。
あと、新宿0:10発の準急相武台前も特権。
長蛇のタクシーの列(海老名方面のﾀｸｼｰ待ち組)を見ながら、帰宅は気持ちいいｗ

まぁ、はしゃぎすぎない程度で騒ぎましょ。
相武台DQNはいやじゃｗ

なんか、まちBBSっぽくなったんでsage

736 ：相武台住民その３：02/01/13 03:24 ID:A7/+2LZ6

って優香、「相武台前」って皆なんて略してる！？
小田急相模原＝ヲダサガ
相模大野＝オーノ（発音が微妙）
東林間＝トーリン
相武台前＝？？？

737 ：相武台住民その２：02/01/13 03:26 ID:bnSe7qIJ

>>736
前を取るぐらいしかないと思われ
こないだ車内で女のこが　なんで相武台いって「前｣なのって
ママに訊いていたが　なんで？

738 ：相武台住民その３：02/01/13 03:28 ID:A7/+2LZ6

「ダイマエ」「ソーブダイ」とかは聞いたことあるけど・・・
「ダイマエ」はちょっと・・・って感じ（藁

739 ：相武台住民その２：02/01/13 03:41 ID:bnSe7qIJ

寝る前上げ

740 ：名無しでGO!：02/01/13 03:51 ID:+3YbF1Iz

小田急多摩線上溝駅

741 ：名無しでGO!：02/01/13 03:54 ID:c3Q2eUis

ん？相武台住民ってのは相模原市と座間市にまたがってるの？

742 ：名無しでGO!：02/01/13 04:02 ID:RvCd5weM

>>741
て有価、ヲダサガと相武台の辺りって相模原と座間が入り組んでるんだよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.29.50.415&el=139.24.40.090&sc=4&CE.x=251&CE.y=226

743 ：名無しでGO!：02/01/13 04:03 ID:g8tzlLT2

相武台ネタは↓で…

小田急スレッド3
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=998330913

744 ：名無しでGO!：02/01/13 04:05 ID:RvCd5weM

>>743
閑古鳥鳴いてるねぇ・・・

745 ：名無しでGO!：02/01/13 04:13 ID:LmuvzhEv

>>737
相武台という地名は、畏れ多くも畏き天皇陛下が
お付けになられた名前なので、そのまま駅名にするのは
問題があるという事で、相武台の前という事で
あのような駅名になりました。

746 ：名無しでGO!：02/01/13 04:19 ID:o07sh0z2

相模大野岡田屋モアーズ

747 ：名無しでGO!：02/01/13 04:31 ID:qCYeYlI6

確定情報
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。
●「多摩急行」千代田線直通、10連。栗平停車。
●世田谷代田～喜多見下り線連続立体化完成。

グレーゾーン
◎ダイ改は２回に分けられる？
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎「多摩急行」、向ヶ丘遊園通過？
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎新百合ヶ丘停車特急の増発？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？

２ちゃんレベルの噂
○海老名・伊勢原停車特急
○各停2本/時が新松田に延長
○新松田特急通過（藁）

748 ：名無しでGO!：02/01/13 04:37 ID:1o4OeiIQ

>>747
公式発表でみんなが知りたいのは、「グレーゾーン」の中でいくつ
当たりがあるかってことだよね（藁

749 ：名無しでGO!：02/01/13 04:44 ID:GyyweCdk

公式発表日予想
（本命）１月１５日～１８日
（対抗）１月２１日～２５日
（大穴）「おだきゅう２月号」配布日（1月３０日くらい？）

ダイヤ改正日予想
（本命）３月16日
（対抗）３月23日
（大穴）まだ決まっていない

750 ：(ｰ_･)σ：02/01/13 04:57 ID:gxq6GpQo

多摩線って上溝まで延長するのかい？淵野辺を通って？
喜びそうな人を知ってるけどイツ出来ることやら。

751 ：(ｰ_･)σ：02/01/13 04:59 ID:gxq6GpQo

湘南急行って江ノ島までいくの？

752 ：名無しでGO!：02/01/13 05:00 ID:eMJxhLI+

>>751
夏場とかは臨時に行くみたいよ。原則として藤沢返しだってさ。

753 ：名無しでGO!：02/01/13 05:32 ID:hYV00SAy

確定情報
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。藤沢始発着。
●「多摩急行」千代田線直通、10連。経堂・栗平停車。遊園通過。
●世田谷代田～喜多見下り線連続立体化完成。

グレーゾーン
◎ダイ改は２回に分けられる？
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎新百合ヶ丘停車特急の増発？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？

２ちゃんレベルの噂
○海老名・伊勢原停車特急
○各停2本/時が新松田に延長
○新松田特急通過（藁）

754 ：遊園住民：02/01/13 05:40 ID:1R8k3fu8

>>753
て有価、「多摩急行」が向ヶ丘遊園通過っていうのは、表面的には
意外なことだけど、よく考えたら現状と変わらないんぢゃないかな？

今の準急って実質優等区間は登戸までだし、下りは遊園で待避するか
ら、結局優等本数は実質６本。実質漏れは準急＝各駅停車だと思って
るし。だから「多摩急行」が通過になっても特に不便は感じないな。

上りダイヤをどう組んでくるかが見物だけど。

755 ：名無しでGO!：02/01/13 05:48 ID:QdYbhJiU

>>754
禿堂。漏れは優艶～町田ユーザーだけど、多摩急行（快速？）が通過しても今の
毎時優等６本体制ってゆー利便性は失われないわけだし。現状通り、急行の１０
分間隔を維持してくれれば満足。

それよりも、優艶モルール跡をなんとかしてほしい。地震きたらやばいよ（藁

756 ：名無しでGO！：02/01/13 05:48 ID:8lpAIq+5

>>753
全準急経堂停車ってほんとにやるんかなぁ？
現行は下りと土休と年末年始のみだけど…平日朝上り
の一部に経堂通過があるが，それをやめるということ？
混乱しない？

757 ：(ｰ_･)σ：02/01/13 05:57 ID:d4o4T2tw

>>752
ありがちぅ

誰か多摩線の上溝延長の話詳しく教えてくれ～

758 ：名無しでGO!：02/01/13 05:57 ID:2JB5VraU

>>756
がいしゅつだけど、「全準急経堂停車＝経堂上り待避線休止」ぢゃない！？
今の朝ラッシュ時って、経堂での緩急接続による優等への乗客集中を避ける
ために上り12本は通過してるよね。
待避線が休止になったら、経堂での各停追い越しがなくなる＝そのまま各駅
に乗り通したままの方が新宿に早く着く。だから経堂に準急を停めても乗客
の流入がなくなる。
経堂待避線復活後も、準急を停めても差しさわりのないダイヤを組むんぢゃ
ないのかな？

759 ：名無しでGO!：02/01/13 06:06 ID:2JB5VraU

>>757
ＫＯや相撲鉄道と違って、ヲタ灸はまだ延伸免許は維持してるよ。
でも延伸するとしても、どんなに早くても世田谷代田～喜多見の複
々線化が終了する２００５年３月以降（－＿－；；まぁ、沿線自治
体が工事費全額負担（有り得ないが・・・）とかになれば早まるこ
ともあるかもしれないけど。

760 ：759：02/01/13 06:16 ID:2JB5VraU

唐木田から先は、
町田市上小山田～小山田桜台あたりを抜けて、相模原の米軍基地の西側の縁を通り、
横浜線相模原駅に北側から合流。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.35.48.968&el=139.24.14.933&width=500&height=500&sc=5

それから、横浜線を越えて、相模原市役所通りを地下で通って上溝駅に逝くって案
みたいだよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.34.10.033&el=139.22.42.183&sc=4&CE.x=229&CE.y=280

761 ：759：02/01/13 06:23 ID:2JB5VraU

上溝駅は３月で大規模改良工事が終了するみたいだけど、将来の多摩線延伸に
備えた構造になってるよ。ただ、相模原駅～上溝駅間は市内でも有数の住宅密
集地域だから、いかにして工事を進めるかがネックかも。ＫＯみたく、横浜線
に激突したところで打ち止めってのもあったりして・・・
相模原駅延伸は北側の米軍基地問題がネックだけど、今やってる複々線事業が
一段落したら、唐木田から一駅（小山田桜台？）だけでも延伸するんぢゃない
かな？あの辺、大きな団地があるけど、延伸に備えて用地も既に確保されてる
みたいだし。

あと、今の延伸先の有力候補は相模原だけど、今後の流れではそれが矢部また
は淵野辺に変更されるかもしれないらしい。いずれにせよ、最終目的地は上溝
みたいだけど。

762 ：名無しでGO!：02/01/13 06:33 ID:j2i/JEFU

スレ違いだけど相模線スレってあれなんでここにカキコ。
上溝の工事ってなんでホームを１面２線にしなかったかなぁ？
単線のままじゃ不便だよ。
いつ来るかわからん多摩線よりも相模線の方を考えてくれ。

763 ：名無しでGO!：02/01/13 06:42 ID:0RgXeN+g

将来、「多摩急行」は上溝～我孫子になるんだねぇ。
いったいいつになることやら・・・（藁藁

764 ：名無しでGO!：02/01/13 06:55 ID:Z4qgqvrW

1月15日は公式発表する、かな・・・

765 ：名無しでGO!：02/01/13 09:53 ID:Rsjm6VWX

しかし上溝まで行った暁には、
急行が唐木田に停まったりするのはおかしいよな。
そうならないように、急行は多摩センターまでにすべきだったよ。

766 ：名無しでGO!：02/01/13 10:00 ID:MTar5skw

>>761
＞将来の多摩線延伸に備えた構造になってるよ。
役立つ日がくるといいけど・・俺が生きてるうちに見たいものだ。

767 ：名無しでGO!：02/01/13 10:01 ID:+7cQL8Gh

うわさで経堂上り待避線休止のうわさが挙がってるけど、
どうなるんでしょう・・・
以前、相模大野の工事の時も、どうするんだろうと思っていたが
下り3番線の増幅部分を一晩で仮ホームにしたことを考えると
経堂退避は可能なような気がする・・・

768 ：名無しでGO!：02/01/13 10:39 ID:Z2MifUKm

連接車の本場小田急にこそ、
通勤連接車を作って欲しかった。

769 ：名無しでGO!：02/01/13 10:51 ID:DW/DwTae

>>703 >>747 >>753
一見変わってないように見えるが、遊園の扱いが、
「急行一部通過」から「多摩急行通過」になってついには「確定情報」になってるな。
ワロタ。
湘南急行も通過するって噂があるけど、これは「２ちゃんレベル」か（藁）

770 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/13 11:13 ID:GqQa489n

>>769
湘南急行はやるかも知れんが多摩急行の場合は微妙だな。

771 ：名無しでGO!：02/01/13 11:14 ID:lasH7KyM

せめて２０分毎でないと、京王とは勝負にならんと思うけど・・・。

772 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/13 11:19 ID:GqQa489n

>>771
あの場合、対都心部ではあまり競合するところがないように思うが。

773 ：名無しでGO!：02/01/13 11:27 ID:4iX3lol6

>>719
当時は山だったからねぇ、上手く作ったみたいだ。
バスセンターも当時はPOPビルの方にあったし、
駅前は大丸と西友程度。
駅ビルは頑丈に作られているそうな、工事に携わった人曰く。
逆に西友は当初3階(4階かも)建てで徐々に継ぎ足して今の建物にしたので
耐震性は弱い。
町田は市役所・市民ホール(元ボウリング場)も地震には弱いね。

774 ：名無しでGO!：02/01/13 11:40 ID:g8/hQFhW

>>771
この前の金曜日、センターから多摩急行に乗ったんだが、
たった一本ながらあの列車を設定した効果は絶大だ。
ラッシュを過ぎると閑散としている小田急多摩センターだが、
あの時間だけ整列乗車していた。
となりの京王をホームを覗くと小田急ほど待つ人が多くなかった。

775 ：nanasi：02/01/13 11:41 ID:b7tRkuLH

厨房意見ですまんが
千代田線直通の多摩急行にしたところでメリットはあるのかな？
新宿～唐木田の準急
千代田線方面～相模大野ＯＲ本厚木の急行は駄目？

776 ：名無しでGO!：02/01/13 11:45 ID:DW/DwTae

>>775
運転側にメリットがあるんじゃないか？
良く分からんが。

777 ：名無しでGO!：02/01/13 11:45 ID:DW/DwTae

運転側→企業側、だな。修正する。

778 ：名無しでGO!：02/01/13 12:03 ID:mExeoCXO

>>775-776
>>774のような効果があるかと。

779 ：名無しでGO!：02/01/13 12:04 ID:n/nz16sZ

湘南急行、藤沢のホームが1番線しか使えないが、どうするのかな？
今1番線は江ノ島行き用だけど、新宿方面用に振りかえる（4番線を江ノ島行き）
にしたりして・・・

780 ：名無しでGO!：02/01/13 13:49 ID:sCZqYxRp

小田急線の急行のシルバーシートってあってないようなものだよね。

781 ：名無しでGO!：02/01/13 14:56 ID:FDYE2pb9

急行に乗る年寄りは元気な人が多いし。
席を替わろうとしても拒否されることが多いように思う。
オタ灸の場合は、
　座りたい人　＞＞＞　各停
　立つの覚悟で早く行きたい人　＞＞＞　急行
の棲み分けがはっきりしているね。

782 ：名無しでGO!：02/01/13 15:08 ID:YXxmyrga

>>774
それは言いすぎ。

783 ：名無しでGO!：02/01/13 15:08 ID:YXxmyrga

>>780
他の路線でも同じ。

784 ：名無しでGO!：02/01/13 15:51 ID:2A2MBDrj

>>774
…といってもあの時間帯の永山発車時点でも全員着席状態なんじゃない？

だいいち、あの辺りで勝負したって共倒れになるのは目にみえている。

「多摩快速」や「湘南急行」なんかにうつつをぬかしているんではなく、
小田原線の急行や江ノ島線の各停など、
より多くの人が必要としているものを重視したほうがいいと思う。

785 ：名無しでGO!：02/01/13 17:13 ID:BbBaN64c

age

786 ：名無しでGO!：02/01/13 17:16 ID:I584oiCf

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　　　　|つ
Ｕ｜｜￣￣｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったぞう

787 ：名無しでGO!：02/01/13 17:18 ID:M8IpabAi

age

788 ：名無しでGO!：02/01/13 17:20 ID:M8IpabAi

>>779

運転本数がどうなるかで可能性があるかもね。
ていうか、１０両編成が増えると、藤沢のキャパがいっぱいになっちゃう。

789 ：名無しでGO!：02/01/13 17:39 ID:fbtPm9uS

朝の６連の愛甲―本厚木間は
成城ー下北間よりも混んでいるぞｺﾞﾙｧ！

本線利用者をもっと大事にしろ！

玉線に急行なんていらん。４連のﾜﾝﾏﾝ運転にしろ
ｴｺﾞ島線利用者は他社線に流れてくれ。ｴｺﾞ線も急行なんてイラナイ
区間各停だけで充分。横浜線、南武線などと同じようなろせんだから。

たぶん6連の愛甲―本厚木間は朝ラッシュ時で一番混雑していると思う。

790 ：TONTON：02/01/13 17:57 ID:yvSrWWP8

小田急って最近、新駅誕生しないね。唐木田の時は「６９番目のキラ星唐木田駅
誕生」って広告してたのをおぼえてるけど・・・次はどこかな？黒川ー永山間に
公団の「黒川ニュータウン」造成してるから陸の孤島にしないためのも駅を作って
欲しいね。公団要請駅だったら小田急の負担も少なくてすもだろうし。

791 ：名無しでGO!：02/01/13 18:10 ID:dZGHmmJc

>>784
と、思うだろ。漏れもそうだと思っていたが、
運転を開始して一年、乗客が定着していて、
多摩センターで既に満席で永山ではもう座れないんだ。
ちなみに多摩センター発は８：３８。
京王の方は、やはり８：３９に通勤快速があるが、８両だし、
並んでいる人の数がどう見ても小田急の方が多かったんだ。
でも、小田原線の混雑と比べればごみみたいなモノであるのも事実で、
小田原線の人が不満を覚えても無理はないと思った。

792 ：名無しでGO!：02/01/13 18:14 ID:LsjJZpxk

>>789
急行を小田原or新松田まで10両化では不満ですか？

793 ：名無しでGO!：02/01/13 18:33 ID:hWzby+mM

>>792
本厚木－新松田間以外の駅へ行こうとするとき、
使える電車が最大20分ない、という問題が放置されたままになる。

秦野以西の利用者にとっては、完全着席状態になるが、
海老名増結が縮小する分、
海老名－伊勢原付近の利用者にとっては、着席がほぼ絶望になってしまう。

問題というとこれぐらいか。

漏れも愛甲石田だが、
新松田や小田原までベタに輸送力を増やしてしまうのはどうかと思う。
伊勢原、秦野で段階的に輸送力を減らしていくのがいいと思うのだが・・・。

794 ：名無しでGO!：02/01/13 18:37 ID:nzjJzbr4

>>773
新原町田（当時）の２，３番線をつぶして深く掘り下げていたころが懐かしい。
１，４番線の外側に仮ホームを設けてね。
新聞に造船所みたいだ、と紹介されたこともあった。

795 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/13 20:23 ID:xQ14DWKl

>>793
海老名あたりからの連中はどちらかと言うと準急に居座ってるっつーのもあるな。
平日の朝方は。

796 ：名無しでGO!：02/01/13 20:26 ID:Bgrjtzbi

>>793
漏れもそう思うが、今の設備じゃ難しいしヲタ急にもやる気がない。
新松田増解結は確定に近いグレーゾーンだと思うが。

797 ：名無しでGO!：02/01/13 20:41 ID:3XMx5lk+

本厚木付近は朝は着席という面でｶﾅｰﾘ気を使われてるよね。
本厚木始発の準急は頻繁にあるし、海老名・本厚木の空車増結の他、
伊勢原始発の化け急なんかもあるね。
着席保証と西側の混雑緩和のどっちを取るべきか、悩ましい問題。

798 ：名無しでGO!：02/01/13 21:04 ID:2V4HWvvQ

>>759
デタラメ書くな
多摩線延伸の免許なんか残ってない
残ってるのは相鉄（いずみ野線）のほう

799 ： ◆83Vdzzh2 ：02/01/13 21:10 ID:uaJgRO/g

新百合に本線特急が停車するよん

800 ：名無しでGO!：02/01/13 21:29 ID:LuBcJAN6

>>798
＊多摩センター～城山間の免許を1987年に失効
＊多摩センター～唐木田間を1990年に開通
これ以外に多摩線関係の施設免許の申請も失効も無いようだ。
つまり唐木田より先は今のところ妄想空想構想でしかないということ。

801 ：名無しでGO!：02/01/13 21:53 ID:KoBayCcP

>>759
相模原市が延伸をプッシュしているらしいが…。
いつになることやら…。

802 ：名無しでGO!：02/01/13 21:59 ID:a04hFSdU

>>779,>788
ヲレも気になってた。
１０連が藤沢にドンドン入ってきたらホームのキャパは大丈夫なのか？って。

803 ：名無しでGO!：02/01/13 22:01 ID:HG1jF+s3

多摩線、千代田線直通急行設定などで乗客が増えたとしても片輸送であること
には変わらないのでこのままでは赤字線を脱却できない。淵野辺（相模原）ー
上溝まで延伸まですればフィーダー線化し上下共に利用され黒字化する。リニア
候補駅のひとつ上溝が実際のものとなれば江ノ島線をしのぐ幹線となるだろう。

804 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/13 22:03 ID:VSVCeC2c

>>802
３０分間隔で入るだけならそれほど問題ないんじゃないかな。

805 ：名無しでGO!：02/01/13 22:03 ID:+WZQk2KS

>>803
妄想。

806 ：名無しでGO!：02/01/13 22:15 ID:FqEFLrhO

俺の住んでる鶴巻温泉もわすれないでくれ～。
東海大生がいっぱいで座れないよー。

807 ：チベット住民：02/01/13 22:15 ID:fdUzXs1P

>>761
相模原～上溝は地下のつもりじゃない？
相模原駅前の道の下をまっすぐ横山方面へ、横山公園の下を抜け
相模線と平行になる感じで上溝へ。
たぶん建設費とかのことは考えてないと思われ＞相模原市
構想するだけならただだからな。
実際建設するとかいう話になったら金出せないとか言いそう（藁

>>762
実物見てないから真偽は不明だが、ＪＲが金出せばすぐに交換可能にできるよう
準備はできているとかいう噂。

808 ：カイ☆：02/01/13 22:20 ID:/N/b1Z++

きょう経堂駅まで逝って簡易配線調査してきました
一見すると待避一時休止しなくてもいいかもしれない感じでした

現在の配線略図↓

　　□工事中新ホーム□
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　／￣￣至(高架)ちとふな
＿／＿＿仮設ホーム＿＿＼＿／
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣＼　上り本設ホーム／￣￣至(地平)ちとふな
　　￣￣￣￣￣￣￣￣

その2に続きます

809 ：カイ☆：02/01/13 22:28 ID:MIO+V5sG

想像配線工事
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
至(高架)豪徳寺　□　　　新ホーム□ 　　￣￣至(高架)ちとふな
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　／
　　　＿／＿＿仮設ホーム＿＿＼＿／
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　￣＼　上り本設ホーム／￣￣至(地平)ちとふな
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
2002.3月時

810 ：カイ☆：02/01/13 22:35 ID:rxeiisNV

その２新ホームの豪徳寺方面末端部分
　　　　　＿　＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣×￣＼下り新ホーム
　　　￣￣￣￣／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　仮設ホーム(使用停止)

811 ：名無しでGO!：02/01/13 22:43 ID:K7evAys5

ん？待避が中止になるのは上りでは？

812 ：名無しでGO!：02/01/13 22:47 ID:Ln/Tq4F7

>>806
DQN倒壊大生ばかりで御愁傷様です。(合掌)

813 ：カイ☆：02/01/13 22:51 ID:rkg4XnHO

想像配線工事
至豪徳寺
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　＼　／　　　　　□　新ホーム□ 　　　／　　￣￣至(高架)ちとふな
＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　／　／￣￣￣
　￣　＼　＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　／
　　　＼￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　／
　　　　＼上り本設ホーム　　／￣
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
2003.3月時

814 ：名無しでGO!：02/01/13 23:11 ID:yJKGa9km

ﾚﾃﾞｨｽ4

815 ：名無しでGO!：02/01/13 23:14 ID:GkqXuyKZ

高崎一郎はﾂﾞﾗ

816 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/13 23:14 ID:OKyYdGzI

>>807
そりゃ構想というより、妄想だな。

817 ：名無しでGO!：02/01/13 23:15 ID:yJKGa9km

ちゅうかないぱねま

818 ：名無しでGO!：02/01/13 23:17 ID:aAcxSPik

>>817
それが放映された当時はまだ「連絡急行」が走ってたねぇ・・・
島崎和歌子萌え。

819 ：名無しでGO!：02/01/13 23:18 ID:nyWLwTx7

>>769
一番最初に出たダイ改情報では、「多摩急行通過」は確定なんだけどね。
どれだけ信頼できるか分からないけど。sage
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/445

820 ：名無しでGO!：02/01/13 23:20 ID:aAcxSPik

>>819
この第一流出情報にはどこにも「経堂停車」とは書かれてないんだよね・・・
「現在朝方１本上りのみ走っていますが、これを増発」て表現がなんとも微妙（藁藁

821 ：名無しでGO!：02/01/13 23:30 ID:joHYLmfn

>>819
第一流出情報に沿うなら、「多摩急行」が確実に停まる駅は
上原～下北沢～成城～登戸～新百合～栗平～永山～センタ～唐木
だよね！？

822 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/13 23:30 ID:OKyYdGzI

>>819-820
阿○比ネタだと玉石混交ってとこか・・・
わしが別ルートで聴いたネタだと多摩線の方は「快速」で多分に経堂停車だが。
いろいろな話が飛び交ってるねぇ。

823 ：名無しでGO!：02/01/13 23:34 ID:h98RwnT9

きょう新宿から急行に乗りました。
特急除くと優等列車が１０分ヘッドて犯罪的なダイヤですね。
込むのが当然です。

824 ：名無しでGO!：02/01/13 23:34 ID:ZaoD3syq

>>822
でも文章として公の（？）場に情報が漏れたのは、６月２８日のこのカキコだったはず。
絶対とはいえないけど、第一流出情報ってかなり信憑性が高いとは思うけど・・・

まぁ、早ければ今週中にも真相が解明されるんだけどね（藁

825 ：名無しでGO!：02/01/13 23:36 ID:+9GiytWn

>>823
しＲ横浜線、ＴＯＱ田園都市線は優等３０分ヘッドですが、何か？

826 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/13 23:40 ID:OKyYdGzI

>>824
発表されてからのお楽しみ...まあ某町民なんぞはショック死か？

>>823
昔の南武線なんぞ優等1時間へッド、多摩線は今でもいつくるんだか..（藁

827 ：名無しでGO!：02/01/13 23:44 ID:St6RfoEk

>>822
でも「常磐緩行線」スレでは、快速幕は使わないって説が流れてるけど？
まぁ、向こうの人たちからすれば、代々木上原から先は遠い異国ってイメージ
なんだろうけどね（藁

828 ：名無しでGO!：02/01/13 23:45 ID:IYl9Ad6E

>>823
隣の京王が非特別料金の優等が5分ヘッドということを考えると犯罪的だな。

京王のような感じなら
特急
　新宿・下北沢・登戸・町田・大野・海老名・本厚木・伊勢原・秦野・小田原（箱根湯本行）
準特急
　新宿・下北沢・登戸・町田・大野・海老名・本厚木－(各停)－新松田・小田原
急行
　新宿・代々木上原・下北沢・経堂・成城・登戸・遊園・新百合・町田・大野・中林・大和・湘南台・藤沢以南各停
快速
　新宿・代々木上原・下北沢・経堂・成城・登戸・遊園・新百合・町田・大野以南各停（藤沢行）
各停
　新宿－本厚木×２、多摩線内×２、大野－江ノ島×１、本厚木－小田原×１
を20分ヘッドで運転すると思うんだけどな。

829 ：名無しでGO!：02/01/13 23:48 ID:9QnAIWeE

>>827
取手～相模大野ってよーく考えたら１都３県にまたがってるんだもんね。
関東縦断って感じだよ。

830 ：名無しでGO!：02/01/14 00:03 ID:hUIucOZl

>>826
多摩線の優等は上下とも24時間ヘッドです。（藁

831 ：名無しでGO!：02/01/14 00:06 ID:HEBdp+HU

今日は祝日だから公式発表はしない、よね？

832 ：名無しでGO!：02/01/14 00:27 ID:otWgAo0V

>>830
うまい・・・（藁

833 ：名無しでGO!：02/01/14 00:32 ID:siNKl16g

確定情報
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。藤沢始発着。
●「多摩急行」千代田線直通、10連。経堂・栗平停車。遊園通過。
●世田谷代田～喜多見下り線連続立体化完成。

確定に近いグレーゾーン
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。

グレーゾーン
◎ダイ改は２回に分けられる？
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎新百合ヶ丘停車特急の増発？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？

２ちゃんレベルの噂
○海老名・伊勢原停車特急
○各停2本/時が新松田に延長
○新松田特急通過（藁）

834 ：名無しでGO!：02/01/14 00:42 ID:by8YvLdH

駅の売店の横に時刻表の宣伝ポスターが新しく・・
便利ですって
在庫処分中？

835 ：名無しでGO!：02/01/14 00:46 ID:siNKl16g

ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲに載ってたけど、車内の路線図挟むスペースでかくなってるみたいよ。

836 ：名無しでGO!：02/01/14 00:48 ID:1U541uz5

>>823

京王の快速は隔駅停車だし、本数の割には使える優等は少ない。
それに、夕ラッシュもデータイムの優等の本数同じだし。

837 ：名無しでGO!：02/01/14 00:48 ID:aZDIPifR

「おだきゅう２月号」早く見たい！！

838 ：名無しでGO!：02/01/14 01:46 ID:WbTl94e/

「多摩急行」の別名ﾊｹｰﾝ(ﾜﾗ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010228400/83
「常磐多摩ライン」だって(ﾜﾗﾜﾗ
なんだかなぁ・・・

839 ：名無しでGO!：02/01/14 01:51 ID:wzvegA4N

>>838
ﾜﾗﾀﾖ｡
取手～綾瀬～上原～大野は「常磐相模ライン」！？

840 ：(ｰ_･)σ：02/01/14 02:16 ID:yJumPbFh

>>803
上溝ってリニア候補なの？まじっすか
多摩線を延長するなら米軍があるから矢部か淵野辺経由になりそうな予感。

841 ：名無しでGO!：02/01/14 02:22 ID:pd+Use+c

相模原市営リニア地下鉄とか？

842 ：名無しでGO!：02/01/14 02:52 ID:wY9dDBuP

で、ダイヤ改正日は３月２日なわけ？

843 ：名無しでGO!：02/01/14 03:20 ID:mC8RyZXv

それとも３月１６日？

844 ：名無しでGO!：02/01/14 03:32 ID:C4i+IbER

>>842
３月２日なら７週間切ってるよね・・・３月２日＆９日の特急券はもう予約
開始してるし。ｱｸﾞｰｲとかでも「な、なんと新百合～新宿の予約が出来まし
た！！」とかってゆー報告もないから、２日＆９日ぢゃないっぽい。

それか、特急ダイヤは何も変更が無いから、問題なく予約できてるとか？（藁

３月１６日、なのかな・・・

845 ：名無しでGO!：02/01/14 03:35 ID:e5TOc4S+

>>844
「おだきゅう２月号」に詳細が載るって分かっただけでも、一歩改正に近づいた
気がしないでもない（藁

ダイヤ改正日はともかく、公式発表は１月１４日～３１日の間ってことだね（藁

846 ：名無しでGO!：02/01/14 03:41 ID:Ci7RO8Uy

もう、当日発表でいいよ。
「今日からダイヤが変わりました」って。

847 ：名無しでGO!：02/01/14 03:42 ID:e0VOktV1

>>845
（１）１月１５日（火）～１８日（金）
（２）１月２１日（月）～２５日（金）
（３）１月２８日（月）～３１日（木）
だと思われ。とりあえず、１５日は要注意だな。ｱｸﾞｰｲでも誰か書いてたけど。

848 ：名無しでGO!：02/01/14 03:44 ID:IupLn/4k

>>ALL
て優香、>>799見た？誰もレスつけてないけど。
この人、ひょっとして特急券の予約したんぢゃないの！？

849 ：名無しでGO!：02/01/14 03:45 ID:EZG7smTD

3000の愛称→おだキューブ

850 ：名無しでGO!：02/01/14 03:48 ID:dQnmmZWe

確定情報
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。藤沢始発着。
●「多摩急行」千代田線直通、10連。経堂・栗平停車。遊園通過。
●世田谷代田～喜多見下り線連続立体化完成。

確定に近いグレーゾーン
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎新百合ヶ丘停車特急の増発

グレーゾーン
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？
◎ダイ改は２回に分けられる？

２ちゃんレベルの噂
○海老名・伊勢原停車特急
○各停2本/時が新松田に延長
○新松田特急通過（藁）

851 ：名無しでGO!：02/01/14 03:53 ID:2oFVQ96n

早くﾋﾞｸｰﾘしてｦﾓﾗｽｨした～い！！

とりあえず、今朝の神奈川新聞には何も載ってないけど（藁

852 ：名無しでGO!：02/01/14 03:56 ID:Ux0DKTus

て優香、公式発表待だずしてこのスレの寿命は尽きそうな予感（藁
明日あたり、新スレ移行かな？

853 ：名無しでGO!：02/01/14 04:05 ID:XuXMNx+F

ダイヤ改正後も梅ヶ丘は廃止されないんだね・・・残念。

854 ：名無しでGO!：02/01/14 04:11 ID:0guuTJrP

>>853
蛍田が乗降客数ナンバー１になるのと同じくらい確率が低いと思われ。

855 ：名無しでGO!：02/01/14 04:26 ID:8SGdXJPA

ヲタ灸って９０～９６年までは毎年３月にダイヤ改正してたんだよね。
８９年以前はどーだったかなぁ。
９７年は６月、９８年は８月、９９年は７月、００年は１２月、そして
去年は改正無し（藁

今年また３月に戻ったことを考えると、しばらくは毎年３月に改正する
のかな？
来年３月は上り線全線立体化＆登戸上り本設ホーム＆多摩川新鉄橋がで
きるから、改正すると思うし。

０４年３月はどーだろ？経堂～祖師谷で暫定複々線供用開始とかするの
かな！？

そして、０５年３月に世田谷代田～喜多見４線化完成でしょ？

856 ：名無しでGO!：02/01/14 04:39 ID:FkR/w/M/

>>855
>登戸上り本設ホーム＆多摩川新鉄橋
これでようやく４割位完成するのかな＜和泉多摩川～遊園工事

それから、今ある島式仮ホームと現多摩川鉄橋を壊して、新た
に鉄橋を架けなおして、仮ホーム跡に下り本設ホームを建設。

これをやるのに、０３年３月から５年もかかるのか・・・
鉄橋建設は渇水期しかやれないから時間がかかるし、それと
区画整理でもめたのが遅れの原因なんだっけ？

857 ：名無しでGO!：02/01/14 05:14 ID:yXrwPGZu

もしホントに新百合に本線特急が停まるなら、どのパターンになるのかな！？
今あるパターンに単純に追加してみると・・
（１）Ｓはこね
新宿～新百合～小田原～湯本
（２）はこね
新宿～新百合～町田～小田原～湯本
（３）あさぎり
新宿～新百合～町田～本厚木～松田～駿河～御殿場～裾野～沼津
（４）あしがらサポート
新宿～新百合～町田～本厚木～小田原～箱根湯本
（５）サポしま
新宿～新百合～大野～本厚木～秦野～小田原～湯本（大和～藤沢～江ノ島）
（６）さがみサポート
新宿～向ヶ丘遊園～新百合～町田～本厚木～新松田～小田原～湯本

なんかどれも厨房っぽいなぁ（藁
本数＆駅間距離を考えれば（５）？　それとも噂通り（６）の停車駅見直
し！？敢えてどの駅とは指摘しないけど・・・（６）はいっそのこと海老
名・伊勢原・秦野加えて「箱根急行」だね（藁

公式発表が待ち遠しい！！

858 ：名無しでGO!：02/01/14 05:20 ID:ICCagd8c

>>857
（１）（２）以外なのは確実だね・・・

859 ：名無しでGO!：02/01/14 05:45 ID:RB36cEbH

>>857
さらに再開発後の特急停車が噂される海老名、要望が強い伊勢原を足すと・・・
（１）Ｓはこね
新宿～新百合～海老名～伊勢原～小田原～湯本
（２）はこね
新宿～新百合～町田～海老名～伊勢原～小田原～湯本
（３）あさぎり
新宿～新百合～町田～海老名～本厚木～伊勢原～松田～駿河～御殿場～裾野～沼津
（４）あしがらサポート
新宿～新百合～町田～海老名～本厚木～伊勢原～小田原～湯本
（５）サポしま
新宿～新百合～大野～海老名～本厚木～伊勢原～秦野～小田原～湯本（大和～藤沢～江ノ島）
（６）さがみサポート
新宿～向ヶ丘遊園～新百合～町田～海老名～本厚木～伊勢原～新松田～小田原～湯本

なんだか意味不明になった・・・

冗談はともかく、海老名・伊勢原が特急停車駅になる時は、現在の特急停車駅を白紙改正
すると思われ・・・

860 ：名無しでGO!：02/01/14 05:48 ID:VK3xvoI8

>>859
ﾊｹﾞｼｸ､ﾜﾗﾀﾖ!!

861 ：名無しでGO!：02/01/14 05:52 ID:6qe01HFs

「６９番目のキラ星唐木田駅誕生」
「６９番目のキラ星唐木田駅誕生」
「６９番目のキラ星唐木田駅誕生」

862 ：名無しでGO!：02/01/14 05:57 ID:PcAAJ2rc

>>861
あの時は、中央林間にも念願叶って急行が停まったんだよね・・・
ＫＯ相撲原線も時を同じくして橋本まで開通したんだよね・・・

あれから干支が一回りしても、とうとう「７０番目のキラ星」は
誕生しなかったね・・・

863 ：名無しでGO!：02/01/14 08:42 ID:KyEaRNCW

>>859
数学の組み合わせを思い出したよ。

864 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/14 09:56 ID:qctSbPso

>>859
とりあえず町民の意向もちょっっっっとだけ入れたわけね。

865 ：名無しでGO!：02/01/14 11:17 ID:6GFiTulG

今日も、公式発表なさげだね・・・
明日いよいよ、かな！？
それとも「おだきゅう２月号」配布前日？（藁

いつｵﾓﾗｽｨしてもいいように、予備のﾊﾟｿﾃｨｰ準備しとかなきゃ（藁藁

866 ： ◆83Vdzzh2 ：02/01/14 11:39 ID:INfKIDeI

>>857
海老名、伊勢原の特急停車はないよん
停車パターンは（５）だよん

867 ：名無しでGO!：02/01/14 11:44 ID:lBBd3uTS

>866
予約したの？
ソースは２ちゃん？

868 ：名無しでGO!：02/01/14 12:04 ID:J3+ApFXR

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020114004118.jpg
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((( ;ﾟдﾟ)))))

869 ：名無しでGO!：02/01/14 12:08 ID:09w/1FCP

>>866
関係者？
>>868
ﾜﾗﾀ

870 ：名無しでGO!：02/01/14 13:21 ID:lD3DHFA7

>>867 >>869
866は単に関係者を偽って、脳内ダイ改を披露している厨房なんぢゃないの？

871 ：名無しでGO!：02/01/14 13:24 ID:zDDhPBc+

>>870
了解。２ちゃんのあちこちに連休厨が多くて参るな（藁）

872 ：名無しでGO!：02/01/14 14:15 ID:Nwe9VTX0

一日一本だけですが、東海大学前にサポートが
停車するらしいですね。

873 ：名無しでGO!：02/01/14 16:18 ID:u+ZCrUvg

>872
止めないでくれ、ただでさえ大変なのに。という東海大関係者。

874 ：名無しでGO!：02/01/14 17:49 ID:ILD0tdzH

へえ。青学生がよく「今日ロマンスしようか」なんて言ってたけど、
青学が消えて、今度は倒壊大生をターゲットにしたか。
当時はロマンスするって言葉にぞくぞくしたもんだよな。
薬打ちながらｾｸｰｽでもするのかと思ってよ。

875 ：名無しでGO!：02/01/14 19:03 ID:JNKBmALY

>>872
ネタにマジレスするが、本当に停まったら松田キ印住民が発狂しそうだな（藁）

876 ：名無しでGO!：02/01/14 19:48 ID:E8qb0Sf0

人身事故だ。。。

877 ：名無しでGO!：02/01/14 20:05 ID:0aYwNNU0

救出完了
まもなく運転再開age

878 ：名無しでGO!：02/01/14 20:10 ID:0aYwNNU0

運転再開age

879 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/14 20:20 ID:ure2xQNn

やれやれ・・

880 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/14 20:29 ID:ure2xQNn

>>876-878
事故は下北沢－世田谷代田間で現在は上下とも10分程度の遅れ、とな。

881 ：はらたいら：02/01/14 20:29 ID:8ZVwLJfe

ダイヤ改正やらない21,000点

882 ：名無しでGO!：02/01/14 21:22 ID:0Lwou4b/

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9172/

ダイヤ改正は3月下旬に決定だって
このページの信頼性は・・・？

883 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/14 22:18 ID:QBdMxv4L

>>882
実際問題、どうなのかはわからない・・

884 ：篠沢教授：02/01/14 22:26 ID:ILD0tdzH

３月実施に全部。

885 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/14 22:33 ID:QBdMxv4L

まあ2月にはやらないでしょう。ダイヤ改正は。新車は使い出すだろうけれど。

886 ：名無しでGO!：02/01/14 22:51 ID:ERpfzFaK

>>882
リンク先の厨房ホムペぶりにワロタ

改正日は決まってるらしいけど･･･。

887 ：名無しでGO!：02/01/14 23:01 ID:FsGd8BZs

>>886
＞現在、ほとんどの線区・区間で、一時間に六本の各駅停車が走っていますが、これを五本に減らします。
この一文でネタ決定。

888 ：名無しでGO!：02/01/14 23:06 ID:e5TOc4S+

>>887
ここのページって２ちゃんの情報を単に継ぎ接ぎしたっぽい（藁

各駅５本減便て、夏ごろに厨房が騒いでたネタだよね（藁

889 ：名無しでGO!：02/01/14 23:09 ID:v4pmXKq7

>>882
>現在、千代田線直通準急は、相模大野～千代田線の運転になっていますが、これを、唐木田～千代田線とします。
本厚木～千代田線もあるのにね（藁
唐木田～千代田線も既に急行が走ってるのに（藁

明日公式発表はする、かな・・・！？

890 ：名無しでGO!：02/01/14 23:17 ID:Oiq890/4

>>888
でも各停を１本削減っていかにもありそーな気もするのよね・・・
多摩線は急行毎時２本、江ノ島線は線内急行毎時１本純粋に増加させるって
なんか気前良過ぎる。

裏切られ続けた小田急へのトラウマが今だ抜けないのかなぁ（藁

891 ：名無しでGO!：02/01/14 23:17 ID:34G3qXIt

結局、こーなってしまうのかな・・・
（１）Ｓはこね
新宿～小田原～湯本
（２）はこね
新宿～町田～小田原～湯本
（３）あさぎり
新宿～町田～本厚木～松田～（駿河）～御殿場～裾野～沼津
（４）あしがらサポート
新宿～町田～本厚木～小田原～湯本
（５）サポしま・ホームウェイ
新宿～新百合～大野～本厚木～秦野～小田原～湯本
新宿～新百合～大野～大和～藤沢～江ノ島
新宿～新百合～永山～センタ～唐木
（６）ホームウェイ
新宿～町田～本厚木～秦野～小田原～湯本
（７）さがみサポート
新宿～向ヶ丘遊園～町田～本厚木～新松田～小田原～湯本

（７）は、また減便するのかな？

892 ：名無しでGO!：02/01/14 23:24 ID:l0j46KGB

>>890
しＲ横浜線の前例があるからね。
９９年１２月のダイヤ改正で、快速がそれまでの４０分ヘッドから３０分ヘッドに
増便になったんだけど、通過駅の矢部・淵野辺・古淵（以下相模原３駅）は各停６
本から５本に減便になったし。相模原３駅はそれまで１０分毎に各停が来てたのに
（多摩線と一緒ね）、いまじゃ最大１８分の穴が空いてる始末・・・
淵野辺駅上り（～９９・１１）
００・１０・２０・３０・４０・５０
淵野辺駅上り（９９・１２～）
１６・２７・３３・４６・５８

多摩線の五月台・黒川もひょっとしたら相模原３駅の二の舞になったりして！？

893 ：名無しでGO!：02/01/14 23:34 ID:EI20snJu

ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲでも３月下旬ダイヤ改正（３月２３日？）って噂が流れてるねぇ。
もはや３月２日説・３月９日説は消えたっぽいね。

新百合は（特急増便なら）、公式発表後に慌てて上りホームにも券売機設置する
んぢゃないかな（藁

894 ：名無しでGO!：02/01/14 23:40 ID:GnQYT+4r

沿線の多摩ニュータウンが著しく高齢化している
多摩線を優遇するダイアなんてくむとは思えないんだけどなあ。

895 ：名無しでGO!：02/01/14 23:41 ID:ERpfzFaK

聞いた話だと上旬なんだけどなぁ。

896 ：名無しでGO!：02/01/14 23:43 ID:cBmr5BQr

>昨日鶴巻温泉駅を利用したところ、上りの発車用のホーム監視カメラが増設されていました。
>設置してあるのは６両停車位置の最後尾、６両用のテレビの横なんで４両や６両用では
>なさそうです。といっても１０両も駅員立会いのもと朝・夕運転されているわけでして、
>なにか変更がありそうです。

これって、噂の新松田増解結の証拠かしら？
>>893
ダイヤ改正はもはや３月１６日か２３日とみるのが有力ぢゃない？
明日公式発表しなかったら、一層２３日説が有力になるかも。
もっとも特急券予約開始２ヶ月前＝発表と考えたら、だけど（藁藁
少なくとも、３月２日・９日のことは何も騒がれてないし・・・

897 ：名無しでGO!：02/01/14 23:44 ID:cBmr5BQr

>>895
それなら、是非とも特急券を予約して確かめてみてください。

898 ：名無しでGO!：02/01/14 23:49 ID:1HxeuFiZ

確定情報
●世田谷代田～喜多見下り線連続立体化完成。
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。藤沢始発着。江ノ島線内急行毎時１本運転。（町田発着・６両・従来通りの停車駅）
●「多摩急行」千代田線直通、10連。経堂・栗平停車。遊園通過。

確定に近いグレーゾーン
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎新百合ヶ丘停車特急の増発

グレーゾーン
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？
◎ダイ改は２回に分けられる？

899 ：名無しでGO!：02/01/14 23:53 ID:ERpfzFaK

>>897
オマエガナ

900 ：名無しでGO!：02/01/14 23:55 ID:8zq9gLvn

>>899
結局、真相を知るのが怖くて、漏れを含めて誰も予約してないのね（藁

901 ：名無しでGO!：02/01/14 23:56 ID:ERpfzFaK

>>900
だって予約したって乗らないし（藁）

で900超えたんでそろそろ次スレの相談かな？

902 ：名無しでGO!：02/01/14 23:57 ID:hCMnWJYn

900超えにつき、またいつものように新スレ移行ローカルルール決め、きぼんぬ！！

903 ：名無しでGO!：02/01/14 23:58 ID:hCMnWJYn

>>901
予約して料金支払わないと、自動的にキャンセルされるんじゃなかったっけ？

次スレはついにＰＡＲＴ１０だね。ついに二桁台突入だね。

904 ：名無しでGO!：02/01/15 00:03 ID:0YkLok2l

>>896
小田原まで１０両でいく急行が増えました。
というオチがまってたりして。

905 ：本文が長すぎます！ってでちゃうね・・・：02/01/15 00:06 ID:O0m26o/G

小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

ＰＡＲＴ１以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

ＰＡＲＴ１ http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
ＰＡＲＴ２ http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
ＰＡＲＴ３ http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
ＰＡＲＴ４ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
ＰＡＲＴ５ http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
ＰＡＲＴ６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
ＰＡＲＴ７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html（html化したら）
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/l50
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html (html化したら)

906 ：名無しでGO!：02/01/15 00:07 ID:IRcBrMjk

新スレは950ゲットした方が立てるように。

907 ：名無しでGO!：02/01/15 00:08 ID:Cmczjpdy

>>1はこのスレと同じでＯＫ。
あとは過去ログと関連リンクを貼りなおす、くらいかな？

908 ：名無しでGO!：02/01/15 00:11 ID:w8npPRN0

>>900
というか、どの列車を予約すればいいのかわからない。

909 ：名無しでGO!：02/01/15 00:11 ID:NYswU/t3

小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

ＰＡＲＴ-1 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
ＰＡＲＴ０ http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html
ＰＡＲＴ１ http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
ＰＡＲＴ２ http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
ＰＡＲＴ３ http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
ＰＡＲＴ４ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
ＰＡＲＴ５ http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
ＰＡＲＴ６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
ＰＡＲＴ７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html（html化したら）
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/l50
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html (html化したら)

910 ：名無しでGO!：02/01/15 00:15 ID:NYswU/t3

>>900
とりあえず、もう予約できる３月１０日あたりを試しに予約してみれば？
新百合～新宿
新百合～相模大野
新宿～向ヶ丘遊園あたりとか。
（不定期枠の）「さがみサポート」（１０：４０・１１：４０・１５：４０）
を予約してみるのもいいかも。

911 ：やっぱこれが見やすい。：02/01/15 00:18 ID:JUSqINtG

小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

ＰＡＲＴ１以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

ＰＡＲＴ１ http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
ＰＡＲＴ２ http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
ＰＡＲＴ３ http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
ＰＡＲＴ４ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
ＰＡＲＴ５ http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
ＰＡＲＴ６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
ＰＡＲＴ７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html（html化したら）
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/l50
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html (html化したら)

912 ：名無しでGO!：02/01/15 00:21 ID:JUSqINtG

２chマルチビューア
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/ni（携帯端末）

ＰＡＲＴ８仮線 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html(html化したら)

913 ：名無しでGO!：02/01/15 00:25 ID:SwQXwYyc

【>>2】
ＰＡＲＴ１以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

ＰＡＲＴ１ http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
ＰＡＲＴ２ http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
ＰＡＲＴ３ http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
ＰＡＲＴ４ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
ＰＡＲＴ５ http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
ＰＡＲＴ６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
ＰＡＲＴ７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html（html化したら）
ＰＡＲＴ８仮線 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html（html化したら）
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/l50
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html（html化したら）

914 ：名無しでGO!：02/01/15 00:27 ID:i2xxrFdA

【>>1】
過去ログ、関連スレは>>2-10

【>>3】
小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

２chマルチビューア（html化待ちのスレが見れます）
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/ni（携帯端末）

915 ：名無しでGO!：02/01/15 00:27 ID:JUSqINtG

>>913
過去ログ閲覧機能を最優先にしたほうがわかりやすいかもね。
それに１票！！

916 ：913=914：02/01/15 00:30 ID:i2xxrFdA

「二重カキコですか？」とか出てくるね。
一回接続切らないと連続カキコできないっぽいです。
時間帯も関係あるのかな？

917 ：名無しでGO!：02/01/15 00:32 ID:JUSqINtG

>>916
ＡＡコピペ厨対策、ｱﾗｰｽｨ対策で厳しくなってきてるからねぇ。
>>913 >>914案でいいんぢゃない？

918 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 00:37 ID:dp8V4yKf

913案に俺も１票。

919 ：名無しでGO!：02/01/15 00:38 ID:mfl9plV9

http://www.odakyu-co.com/
■ （1/15）3月16日(土)に全線ダイヤ改正。「多摩快速」と「湘南急行」を新設
■ （12/20）新型通勤車両｢3000形｣試乗会を平成14年2月3日(日)に開催
■ （12/12）運行情報などをお知らせするLED表示器を平成14年3月より使用開始
■ 「2002年新春記念＜パスネット＞カード」と「初詣記念入場券」を 12月25日（火）から発売
■ (12/3)特急車内での無線ＬＡＮインターネット実証実験を平成14年2月1日より実施
■ (11/30)「２枚の乗車券を重ねて投入できる自動改札機」の導入

920 ：名無しでGO!：02/01/15 00:40 ID:N4OsOqaU

>>919
嘘。夜中にHPの更新なんかしないだろ。ふつう。

921 ：名無しでGO!：02/01/15 00:40 ID:Ovgfs+88

>>919
やられた…

922 ：名無しでGO!：02/01/15 00:42 ID:QLC3lvEO

仮線ってどのくらい書き込みあったの？

>919
漏れもやられた・・・

923 ：名無しでGO!：02/01/15 00:42 ID:INFAlQae

>>919
ビックリさせないでよ（藁藁

924 ：名無しでGO!：02/01/15 00:43 ID:INFAlQae

>>922
確か、レス５０くらいぢゃなかったかなぁ。１００はいってなかった気がする。

925 ：名無しでGO!：02/01/15 00:45 ID:eMdwxRS6

>>913
>>914
これでオッケーでしょ？
「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★ 」の間に、果たして公式発表はあるのかな？

926 ：名無しでGO!：02/01/15 00:46 ID:Ovgfs+88

>>924
62だったよ。

927 ：名無しでGO!：02/01/15 00:48 ID:QLC3lvEO

>>924
ありがと、仮線って過去ログとして意味あるの？
♪の過去ログのほうがよっぽど有意義とも思えるが。
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html

928 ：名無しでGO!：02/01/15 00:48 ID:eMdwxRS6

■ （1/15）3月16日(土)に全線ダイヤ改正。「多摩急行」と「湘南急行」を新設
■ （1/22）3月23日(土)に全線ダイヤ改正。「多摩急行」と「湘南急行」を新設

このどっちかなんぢゃない？「多摩急行」か「多摩快速」かは知らないけど（藁
■ （1/29）3月30日(土)に全線ダイヤ改正。「多摩急行」と「湘南急行」を新設
さすがに、これはないと思う。４月１日に平日ダイヤ改正やったら、ある意味す
ごいけど・・・（藁藁

929 ：名無しでGO!：02/01/15 00:48 ID:Ovgfs+88

仮線は
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi/http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009534646/
だよな？

930 ：おんぷちゃんねるいれると本文が長すぎちゃうよ・・・：02/01/15 00:53 ID:0UNUKJ4y

ＰＡＲＴ１以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

ＰＡＲＴ１ http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
ＰＡＲＴ２ http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
ＰＡＲＴ３ http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
♪過去ログ http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html
ＰＡＲＴ４ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
ＰＡＲＴ５ http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
ＰＡＲＴ６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
ＰＡＲＴ７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
ＰＡＲＴ８ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html（html化したら）
ＰＡＲＴ８仮線 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html（html化したら）

931 ：おんぷちゃんねるいれると本文が長すぎちゃうよ・・・：02/01/15 00:54 ID:0UNUKJ4y

ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/l50
ＰＡＲＴ９ http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html（html化したら）

小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

２chマルチビューア（html化待ちのスレが見れます）
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/ni（携帯端末）

932 ：名無しでGO!：02/01/15 00:56 ID:Yd7A+C/3

>>920
UFJのは更新されてたけど何か？

933 ：名無しでGO!：02/01/15 00:57 ID:j89UyF9j

934 ：名無しでGO!：02/01/15 00:58 ID:j89UyF9j

935 ：名無しでGO!：02/01/15 01:01 ID:bdn0PVR7

>>933 >>934
それに１票。

936 ：名無しでGO!：02/01/15 01:07 ID:Cmczjpdy

>>932
KDDIも更新されたYO（藁）

937 ：名無しでGO!：02/01/15 01:08 ID:3DkxSDVo

漏れも、>>933-934に一票。
>>1 は
過去ログ、関連スレは>>2-10
だね。

>>950踏んだ人が、>>933-934を貼り付けるってことで、お願いしますです。

938 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:09 ID:dp8V4yKf

どうやら今夜中に950逝きそうだね。
見届けて寝るかな。

939 ：2＠これだとダメか？：02/01/15 01:11 ID:Ovgfs+88

940 ：3＠これだとダメか？：02/01/15 01:12 ID:Ovgfs+88

【関連リンク】
小田急オフィシャルサイト
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２chマルチビューア（html化待ちのスレが見れます）
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最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l10
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/nil10（携帯端末）

941 ：名無しでGO!：02/01/15 01:14 ID:fRBdgyyk

>>936
前回はこーゆー文面だったんだね。
「平成１２年１２月２日（土）に実施予定のダイヤ改正の概要が決定」
更新されるとしたら、こうぢゃない？
「平成１４年３月？日（土）に実施予定のダイヤ改正の概要が決定」

>>933-934
それに１票。>>950よろしくお願いしますです。

942 ：名無しでGO!：02/01/15 01:15 ID:fRBdgyyk

やっぱり、>>939-940に一票。

943 ：名無しでGO!：02/01/15 01:16 ID:MpMU8u3g

漏れも、>>939-940に１票。

944 ：名無しでGO!：02/01/15 01:19 ID:wiDPdCWp

>>939-940でいいんぢゃないかな。>>950よろしく～。
ちなみに漏れは２０４８制限でスレ立てられないの・・

945 ：名無しでGO!：02/01/15 01:20 ID:SggN0T0m

>>933-934のほうがいいと思うな。
いきなり「♪」とか出てくるよりも、仮線のほうが分かりやすいし

946 ：名無しでGO!：02/01/15 01:21 ID:Cmczjpdy

くれぐれも【>>1】は
過去ログ、関連スレは>>2-10

でよろしく。

947 ：名無しでGO!：02/01/15 01:21 ID:QLC3lvEO

一時的な避難所関係はいらないのではと思ったんだけど、まぁいいや。
>>939-940に１票。「♪ch」のところも「仮線」としたら？

948 ：名無しでGO!：02/01/15 01:23 ID:ZgAqXKHf

>>939-940作ったひとまだ起きてるかな？>>950頑張って踏んでね！！

949 ：スレタイトルは…：02/01/15 01:23 ID:Ovgfs+88

★小田急ってどうよ？Part10★
にする？

950 ：名無しでGO!：02/01/15 01:24 ID:u3D50p3m

>>947に井票

951 ：名無しでGO!：02/01/15 01:24 ID:Ovgfs+88

>>950
よろしく。

952 ：名無しでGO!：02/01/15 01:24 ID:ZgAqXKHf

>>950
よろしく～！！

953 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:25 ID:dp8V4yKf

>>950
おめでとー。新スレよろしくね。
>>949
厨房っぽいけど★がついてなきゃ小田急スレっぽくない（藁

954 ：950：02/01/15 01:25 ID:u3D50p3m

やば、、949ぐらいかと・・
ところでスレタイはどうするのでしょう。
>>949もありますが・・

955 ：名無しでGO!：02/01/15 01:25 ID:rHMglVsq

>>950
ちゃんと作れよ。がんばれよ。
愛甲石田に特急とめろ！

956 ：名無しでGO!：02/01/15 01:26 ID:Ovgfs+88

>>953
★ついてるじゃん（藁

957 ：名無しでGO!：02/01/15 01:26 ID:ZgAqXKHf

>>954にまかせます。よろしく！！

958 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:28 ID:dp8V4yKf

新スレまでsage進行にしない？＞おーる
>>953
ん、だから「やっぱり小田急スレには★が必要だよね」ってなかんじっす。

959 ：名無しでGO!：02/01/15 01:29 ID:Ovgfs+88

>>958
了解。
そういうことね。

960 ：950：02/01/15 01:31 ID:u3D50p3m

ＥＲＲＯＲ：スレッド立てすぎです。。。
が出ました。これが2048制限か・・。他の方お願いします。ｽﾏｿ

961 ：名無しでGO!：02/01/15 01:32 ID:Ovgfs+88

>>960
あらら…

BBS_THREAD_TATESUGI=4096
になってるよ。

962 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:33 ID:dp8V4yKf

>>951氏にお願いするのがいいのでは。

963 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:34 ID:dp8V4yKf

つーか、愛甲ＤＱＮが狙ってた模様。
まあいいか、あのスレでもと思うがどうよ＞おーる

964 ：名無しでGO!：02/01/15 01:34 ID:rHMglVsq

できたぞ。
愛甲石田に特急とめろ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50

965 ：名無しでGO!：02/01/15 01:35 ID:Ovgfs+88

>>962
重複しそうだった…
立っていた。

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/

966 ：名無しでGO!：02/01/15 01:35 ID:Cmczjpdy

>>963
どうせ10日くらいだし我慢するのが良いかと。
リンク関係は出来てるし。

967 ：名無しでGO!：02/01/15 01:36 ID:Ovgfs+88

>>963
我慢でいいかと。
すぐ使い切るだろうし…

968 ：950：02/01/15 01:37 ID:u3D50p3m

>>961
4096制限になったのか・・。

964でいいのでは？
リンクの張りかたも知ってるようですし。
（3の終わりの方がアレンジされている）

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50

969 ：名無しでGO!：02/01/15 01:37 ID:sSY14dge

愛タンお疲れ～！！

970 ：名無しでGO!：02/01/15 01:52 ID:Um2/WhA+

sage

971 ：名無しでGO!：02/01/15 02:09 ID:4aSv/YU7

発表まだか。発表まだか。発表まだか。

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50

972 ：名無しでGO!：02/01/15 02:15 ID:4aSv/YU7

しかし、愛甲タン
なんだかんだいって結構いい奴だったり（藁

973 ：名無しでGO!：02/01/15 02:26 ID:/Gjing1b

て優香、「快速」は急行よりも上なの？下なの？
「快速」が
上原～下北～経堂～成城～登戸～遊園～新百合～栗平～永山～センタ～唐木
なら、明らかに急行＞＞快速だけど、
噂どおり、てかダイヤ上の都合でこうなる可能性が高そうなんだけど、
上原～下北～経堂～成城～登戸～新百合～栗平～永山～センタ～唐木
だったら、微妙だよね・・・
経堂は、快速停車・急行通過。
遊園は、急行停車・快速通過。

「多摩急行」だったら、ヲタ灸得意技使えるよね（藁
経堂・・・「一部の急行が停まります」
遊園・・・「一部の急行が通過します」

やっぱ急行で揃えるような気がする・・・

974 ：名無しでGO!：02/01/15 02:30 ID:/Gjing1b

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－●－●－－－○－－●－－－●○－－－●－－－●●－－－●－●●●●●●●●○○○○○●急行
●－－－●－●－－－●－－●－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－●－●●●＿＿－●○－●－－○●－－－●○○●急行

975 ：名無しでGO!：02/01/15 02:32 ID:SPymdkow

976 ：名無しでGO!：02/01/15 02:33 ID:AMgbQdTM

「湘南急行」藤沢
「湘南急行」新宿
「多摩急行」唐木田
「多摩急行」綾瀬
「多摩急行」我孫子

977 ：975：02/01/15 02:33 ID:SPymdkow

>>974
けこんしよう（藁

978 ：974：02/01/15 02:34 ID:AMgbQdTM

>>975-977
ｾｸｰｽしよう（藁

979 ：名無しでGO!：02/01/15 02:36 ID:gZtVYsPE

「準急」新宿
「準急」綾瀬
「準急」本厚木
「準急」相武台前
「準急」相模大野

980 ：名無しでGO!：02/01/15 02:38 ID:gZtVYsPE

「急行」新宿
「急行」箱根湯本
「急行」小田原
「急行」新松田
「急行」秦野
「急行」海老名
「急行」相模大野
「急行」町田
「急行」片瀬江ノ島

981 ：名無しでGO!：02/01/15 02:39 ID:gZtVYsPE

「特急」箱根湯本
「特急」小田原
「特急」秦野
「特急」本厚木
「特急」町田
「特急」片瀬江ノ島
「特急」唐木田
「特急」新宿

982 ：名無しでGO!：02/01/15 02:42 ID:zEVa+/g2

>>980
昔、新宿で「急行・経堂」の幕出してるの見たことあるＹＯ（藁

983 ：名無しでGO!：02/01/15 02:45 ID:oAoYXzFU

「各停」新宿
「各停」経堂
「各停」成城学園前
「各停」向ヶ丘遊園
「各停」新百合ヶ丘
「各停」唐木田
「各停」町田
「各停」相模大野
「各停」藤沢
「各停」片瀬江ノ島
「各停」本厚木
「各停」小田原

984 ：待避可能駅：02/01/15 02:48 ID:Pn/bpeAk

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－－●－－－－●－－○●●●－●－－－●－○－●●－●－●－●－●－－●－●－－－－○●急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－－●●＿＿－－－－●－－●－－－－●－－●急行

985 ：名無しでGO!：02/01/15 02:53 ID:B+7Xsme+

>>984
３月から、こうなるね。
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－－●－－－－○－○○●●●－●－－－●－○－●●－●－●－●－●－－●－●－－－－○●急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－－●●＿＿－－－－●－－●－－－－●－－●急行

986 ：名無しでGO!：02/01/15 02:55 ID:B+7Xsme+

「多摩急行」＝「常磐多摩ライン」

987 ：名無しでGO!：02/01/15 02:57 ID:b1kChGWf

>>986
取手～綾瀬～代々木上原～新百合ヶ丘～唐木田

988 ：名無しでGO!：02/01/15 03:00 ID:2MWMCjq4

>>987
「多摩急行」は取手まで逝くのかしら？
ほとんど綾瀬発着で英断車のみ、我孫子逝きなんぢゃないかな？

989 ：名無しでGO!：02/01/15 03:02 ID:2MWMCjq4

「常磐多摩ライン」唐木田
「常磐多摩ライン」取手

990 ：誘導：02/01/15 03:02 ID:LJxC/tam

ブックマークの変更を。

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50

991 ：名無しでGO!：02/01/15 03:04 ID:ucraPyjl

>>989
「常磐新宿ライン」
取手～綾瀬～代々木上原～新宿
「常磐湘南ライン」
取手～綾瀬～代々木上原～相模大野～片瀬江ノ島
「相模常磐ライン」
箱根湯本～小田原～代々木上原～綾瀬～取手

992 ：991：02/01/15 03:05 ID:ucraPyjl

「常磐箱根ライン」のほうがもっと厨房っぽいかも（藁

993 ：愛甲石田特急停車駅昇格記念スレッド：02/01/15 03:07 ID:iCdV3G9V

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50

994 ：名無しでGO!：02/01/15 03:08 ID:iCdV3G9V

「向ヶ丘遊園・南林間・長後・本鵠沼・鵠沼海岸」格sage

995 ：名無しでGO!：02/01/15 03:09 ID:iCdV3G9V

「生田・読売ランド前・百合ヶ丘」格sage

996 ：名無しでGO!：02/01/15 03:10 ID:LJxC/tam

>>994
鵠沼に続き、遊園も半あぼーんされそうだね。

997 ：名無しでGO!：02/01/15 03:11 ID:LNSwVvK9

こんにちは、栗平！！

998 ：名無しでGO!：02/01/15 03:14 ID:PvqPiDfj

こんにちは、新百合ヶ丘！！

999 ：名無しでGO!：02/01/15 03:15 ID:Fa5Zgca8

1000 ：名無しでGO!：02/01/15 03:15 ID:LJxC/tam

こんにちは、新百合ヶ丘、栗平。さようなら、南林間、長後、向ヶ丘遊園。

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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