【JR九州】 INTERCITY KYUSHU Part 37 【特急】
1 ：名無し野電車区：
JR九州の特急形車両について語り合うスレです。
【前スレ36】http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237704315/
【最近のトピックス】
・富士ぶさ廃止。お疲れ様でした。
・「ひゅうが」増発。
・特急じゃないが、まさかの原田線増発
・九州新幹線「さくら」新大阪～鹿児島中央間 来春よりついに運行開始！！
・リレーつばめの最後の勇姿に刮目せよ。
【よくある質問】
・「SONICの白いかもめ／KAMOMEの白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
【前スレ36】http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237704315/
【最近のトピックス】
・富士ぶさ廃止。お疲れ様でした。
・「ひゅうが」増発。
・特急じゃないが、まさかの原田線増発
・九州新幹線「さくら」新大阪～鹿児島中央間 来春よりついに運行開始！！
・リレーつばめの最後の勇姿に刮目せよ。
【よくある質問】
・「SONICの白いかもめ／KAMOMEの白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
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【過去ログ】
Part 1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019309695/
Part 2 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10315/1031538599.html
Part 3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039400287/
Part 4（事故廃車） http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046897764
Part 5 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495575.html
Part 6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058796880/
Part 7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066107031/
Part 8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071141555/
Part 9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076144456/
Part 9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080666042/
Part 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088148251/
Part 11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099495306/
Part 12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108209316/
Part 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135254/
Part 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119155764/
Part 15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123478021/
Part 1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019309695/
Part 2 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10315/1031538599.html
Part 3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039400287/
Part 4（事故廃車） http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046897764
Part 5 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495575.html
Part 6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058796880/
Part 7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066107031/
Part 8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071141555/
Part 9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076144456/
Part 9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080666042/
Part 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088148251/
Part 11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099495306/
Part 12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108209316/
Part 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135254/
Part 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119155764/
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Part 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132232793/
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Part 19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142322683/
Part 20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148628169/
Part 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155313572/
Part 22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158574520/
Part 23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163327073/
Part 24 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168878733/
Part 25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173550784/
Part 26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178166207/
Part 27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181826900/
Part 28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186585922/
Part 29 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190515834/
Part 30 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197087460/
Part 31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202732879/
Part 32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210346708/
Part 33 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216794308/
Part 34 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222772198/
Part 35 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230527707/
Part 36 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237704315/
Part 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132232793/
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テンプレ以上ですﾆｬ。
＿_ﾟ＼＿_
|_ 博 多 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 博多鉄道事業部 （本当にあるか知らん）
＿_ﾟ＼＿_
|_ 博 多 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 博多鉄道事業部 （本当にあるか知らん）
>>1乙なのです
>>1乙
テンプレの新幹線の項目の来春は、来年度末か再来年春に書き換えるべき。
テンプレの新幹線の項目の来春は、来年度末か再来年春に書き換えるべき。
博多、博多です、ご乗車ありがとうございました
JR九州博多駅をご利用いただきありがとうございます、列車をお待ちの際は
リレーつばめ7号鹿児島中央行きの停車駅は ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
福北ゆたか線原町長者原方面普通列車折尾行きは 特急かもめ15号みどり7号ハウステンボス
ははは、それでさー 閉まるドアにご注意ください
回送列車になります ／￣￣￣＼ 二日市には停車しません
博多、博多です ／ ─ ─ ＼ この列車は準快速です
ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ ／ <○> <○> ＼. グリーン車は1号車です。指定席は
全席禁煙です | （__人__） | ック12号博多までの列車が入ります
＼ ｀ ⌒´ ／ 3番乗り場の列車は鳥栖佐賀方面
何？あの人～ｗ ／ ＼ ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
地下ホームに ホーム上の青い乗車位置案内
JR九州博多駅をご利用いただきありがとうございます、列車をお待ちの際は
リレーつばめ7号鹿児島中央行きの停車駅は ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
福北ゆたか線原町長者原方面普通列車折尾行きは 特急かもめ15号みどり7号ハウステンボス
ははは、それでさー 閉まるドアにご注意ください
回送列車になります ／￣￣￣＼ 二日市には停車しません
博多、博多です ／ ─ ─ ＼ この列車は準快速です
ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ ／ <○> <○> ＼. グリーン車は1号車です。指定席は
全席禁煙です | （__人__） | ック12号博多までの列車が入ります
＼ ｀ ⌒´ ／ 3番乗り場の列車は鳥栖佐賀方面
何？あの人～ｗ ／ ＼ ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
地下ホームに ホーム上の青い乗車位置案内
>>8
初めて博多駅に来た時はぱにくった。
初めて博多駅に来た時はぱにくった。
確かにアナウンスが五月蝿い。
パチ屋店内並み。
パチ屋店内並み。
おかげでお隣の山陽新幹線の案内放送は癒されるｗ
東海道・山陽新幹線の自動放送は落ち着いてるから聞きやすい
東海道・山陽新幹線の自動放送は落ち着いてるから聞きやすい
984:名無し野電車区 2009/06/16(火) 19:35:57 ID:NGfWztRgO[sage]
>>983
もし熊本から6時ちょうど発、久留米すっ飛ばしのさくらができると2号は危ういかも…？
それより有明は多分名前変えられるよな。
小倉方面通勤特急→きらめき
熊本方面通勤特急→かがやき
なら笑うんだが
きらめきと混同する名前にはならないと思われ
というか「有明」のままでいいと思うんだが
「きらめき」や「かいおう」に合わせて「ありあけ」とするかもしれんけどね
あと29号が残るのならば必然的に2号も残る
回送するより営業運転した方がいい
>>983
もし熊本から6時ちょうど発、久留米すっ飛ばしのさくらができると2号は危ういかも…？
それより有明は多分名前変えられるよな。
小倉方面通勤特急→きらめき
熊本方面通勤特急→かがやき
なら笑うんだが
きらめきと混同する名前にはならないと思われ
というか「有明」のままでいいと思うんだが
「きらめき」や「かいおう」に合わせて「ありあけ」とするかもしれんけどね
あと29号が残るのならば必然的に2号も残る
回送するより営業運転した方がいい
特急の走らない在来線なんて退屈でしかたがない。
日豊線沿線は、これからも特急が走り続けるから嬉しいな。
→もうすぐ廃線だけどな。
日豊線沿線は、これからも特急が走り続けるから嬉しいな。
→もうすぐ廃線だけどな。
このあいだソニック乗ったけど席の回転が面倒。寝てたのに起こされた。
・・・別に進行方向とか何とも思わないのは俺だけ？
考えてみると、逆向きの方が事故の際も安全だし。
・・・別に進行方向とか何とも思わないのは俺だけ？
考えてみると、逆向きの方が事故の際も安全だし。
↑
対面する人が恥ずかしいだろ
対面する人が恥ずかしいだろ
まだ座席非回転厨は粘ってるのか！？
延々ループしていくんだろうなｗｗｗ
延々ループしていくんだろうなｗｗｗ
♪リンロンリーン
JR九州を御利用下さいまして有難う御座います。
JR九州を御利用下さいまして有難う御座います。
>>19
三打点音が脳内再生されたじゃねーかｗｗ
三打点音が脳内再生されたじゃねーかｗｗ
鹿児島では本社のことを博多鉄道事業部という
筑豊スイッチ
ICカード【CHAKA】
ICカード【CHAKA】
26 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:47:41 ID:nuFEbQvkO
ＪＲ西小倉駅で若い男性が特急と衝突、死亡
ttp://www.kbc.co.jp/news/asx/kbc_0004.asx?2009-06-19
１９日午後５時前ＪＲ鹿児島線西小倉駅構内で、特急列車が若い男性をはねる人身事故があった。
男性は、特急列車がホームに入ってきたのを確認してから線路内に飛び込んだという。男性は即死。
この事故の影響でＪＲ鹿児島線と日豊線で一時、遅れや運休が発生したが、午後５時半から順次運転
を再開す。事故の時間と帰宅ラッシュの時間が重なったため、ホームは一時、運転再開を待つ客で混
雑した。
ttp://www.kbc.co.jp/news/asx/kbc_0004.asx?2009-06-19
１９日午後５時前ＪＲ鹿児島線西小倉駅構内で、特急列車が若い男性をはねる人身事故があった。
男性は、特急列車がホームに入ってきたのを確認してから線路内に飛び込んだという。男性は即死。
この事故の影響でＪＲ鹿児島線と日豊線で一時、遅れや運休が発生したが、午後５時半から順次運転
を再開す。事故の時間と帰宅ラッシュの時間が重なったため、ホームは一時、運転再開を待つ客で混
雑した。
28 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 00:02:20 ID:FH6wWPz7O
座席回転あってこそのソニック。
29 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 00:06:39 ID:i7X69bVF0
新幹線みたいに自動座席回転にする
むしろ常時回転
それにしてもソニックはよく人を撥ねるね。
全編成が3回くらい人を撥ねてそうだ。
全編成が3回くらい人を撥ねてそうだ。
33 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 17:17:07 ID:9/Gjp0p8O
33
35 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 23:10:01 ID:QO1Ey09AO
自殺すんなら不特定多数に迷惑かけないでほしい。
死ぬなら人に迷惑かけずにやってくれ。
ひどいかもしらねえが赤の他人には迷惑以外の何物でもない。
死ぬなら人に迷惑かけずにやってくれ。
ひどいかもしらねえが赤の他人には迷惑以外の何物でもない。
37 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 06:35:53 ID:AbTME9YQO
お聞きしたいのですが…
ソニック41号は白ですか？静岡から行き来週乗るのですが…
子供が白い方に乗りたがってます
500系のぞみから乗り継ぐのにベストだと思い指定を取ったのですが
ソニック41号は白ですか？静岡から行き来週乗るのですが…
子供が白い方に乗りたがってます
500系のぞみから乗り継ぐのにベストだと思い指定を取ったのですが
41号は白ソニックですよ。
39 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 07:40:45 ID:AbTME9YQO
40 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 09:37:31 ID:DrLwfbZE0
白いソニックに必要なのって4編成か5編成くらいだよね。
んで、白いかもめに充当される6編成のうち、1～3編成は必ず2次車が入ってるから、
白いソニックのうち2次車が充てられるのは20～75%というところか。確率低いな。
そりゃロゴマークも外すわ。
んで、白いかもめに充当される6編成のうち、1～3編成は必ず2次車が入ってるから、
白いソニックのうち2次車が充てられるのは20～75%というところか。確率低いな。
そりゃロゴマークも外すわ。
>>42
4本
4本
46 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 14:08:34 ID:AbTME9YQO
37です
皆さんありがとうございます
帰りは青いソニックを選ぶようにします
初めての九州楽しみです
皆さんありがとうございます
帰りは青いソニックを選ぶようにします
初めての九州楽しみです
47 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 17:10:08 ID:QNxnCFYIO
>>44
Millennium express
Millennium express
49 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 19:51:35 ID:owAcSu+1O
>>46
青ソニックでも中身は白ソニックの｢ウソニック｣車両(1000番台)もあるから気をつけてね
青ソニックでも中身は白ソニックの｢ウソニック｣車両(1000番台)もあるから気をつけてね
指定席なら大丈夫だろ
51 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:20:30 ID:AbTME9YQO
違いを確認するのも一興ですぜb
54 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:13:00 ID:AbTME9YQO
そうなんですか？
もし見ることが出来ればしっかり見てみたいですね
あと振り子してりのが判ると嬉しいです
しなのでは体験してますが
もし見ることが出来ればしっかり見てみたいですね
あと振り子してりのが判ると嬉しいです
しなのでは体験してますが
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Kyushu_Railway_-_Series_883_-_02.JPG
前から4,5両目がウソニック
前から4,5両目がウソニック
56 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:57:20 ID:AbTME9YQO
よくわかりました
ありがとうございます
ありがとうございます
子供がより喜ぶのは、リフォーム前の883系ソニックだろうな
58 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:21:34 ID:owAcSu+1O
ウソニックと言えば多客臨の485系
今はにちりんになったけど
やっぱりクレームがあったのかねぇ？
今はにちりんになったけど
やっぱりクレームがあったのかねぇ？
>>57
内装はともかく、塗色はオリジナルの方がよかったな。
内装はともかく、塗色はオリジナルの方がよかったな。
61 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:52:37 ID:HYZvqbRpO
>>59
時期はずれるが短期間485系も783系もウソニック定期運用あったやん
時期はずれるが短期間485系も783系もウソニック定期運用あったやん
63 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:12:30 ID:0GoNuiZf0
乗っているほうは車体が傾いて気持ち悪い。787のほうがいいな
64 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:20:40 ID:dzIED7OaO
>>58
浜松からです
700系こだま
500系のぞみ
885系ソニック
と乗り継ぎます
それより出発してすぐ体験出来るなんて楽しみですしなのとの違いを体感したいです
それに九州の車輛は内装も良さそうだし
皆さん色々ありがとうございました
またお邪魔させて貰います
浜松からです
700系こだま
500系のぞみ
885系ソニック
と乗り継ぎます
それより出発してすぐ体験出来るなんて楽しみですしなのとの違いを体感したいです
それに九州の車輛は内装も良さそうだし
皆さん色々ありがとうございました
またお邪魔させて貰います
>>65
座席探訪では増結用の883系1000番台の写真はまだないからね
>>49の言うウソニックの画像も見たいのなら↓ここで確認
ttp://jrchousarou.2.pro.tok2.com/db12-sharyou/da883-1000series.htm
座席探訪では増結用の883系1000番台の写真はまだないからね
>>49の言うウソニックの画像も見たいのなら↓ここで確認
ttp://jrchousarou.2.pro.tok2.com/db12-sharyou/da883-1000series.htm
68 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 07:53:47 ID:Vf+8G3YLO
>>64
のぞみに乗ってるのにわざわざ500系V編成に乗り換えるとは…通やね
あとオヌヌメは西小倉通過中からのフルノッチ鬼加速！
徐行のまま西小倉進入→徐行解除→加速しながら西小倉通過→そのまま第一コーナーへノーブレーキで突っ込む→振り子作動→複線ドリフト→右手にフリーゲージトレインとご対面
の流れが好き(`･ω･´)
外から見てる分はね…
のぞみに乗ってるのにわざわざ500系V編成に乗り換えるとは…通やね
あとオヌヌメは西小倉通過中からのフルノッチ鬼加速！
徐行のまま西小倉進入→徐行解除→加速しながら西小倉通過→そのまま第一コーナーへノーブレーキで突っ込む→振り子作動→複線ドリフト→右手にフリーゲージトレインとご対面
の流れが好き(`･ω･´)
外から見てる分はね…
？
70 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 09:31:30 ID:osv+Q6LcO
臨時で、鹿児島本線の快速車両がにちりんとして運用されたことがあるお
大分―小倉間です。
乗りました。
騙された気分でした。
大分―小倉間です。
乗りました。
騙された気分でした。
なんでだろ。ほんとだったら色々な意味で凄いな。
特急用車両なんて余ってるのに。
俺の高校の修学旅行（6年前）は、485貸切ですたorz
特急用車両なんて余ってるのに。
俺の高校の修学旅行（6年前）は、485貸切ですたorz
74 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 11:57:01 ID:ZlIGjwZK0
485系にも一応「ソニック」の表示入ってんのか？
>>74
入ってた気がする
入ってた気がする
76 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 13:16:21 ID:kbBKtpnj0
２０年程前に臨時急行「熊本号」とかいう博多―熊本間の715系に乗った俺は勝ち組かも知れん
当時は「はぁ？急行券と指定席券まで買って食パンかよ！」と怒り狂ったもんだが
当時は「はぁ？急行券と指定席券まで買って食パンかよ！」と怒り狂ったもんだが
78 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 20:57:53 ID:WOsTLzZ+0
>>76
間違いなく大勝利だろｗ
間違いなく大勝利だろｗ
79 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 21:27:07 ID:UguOUkdo0
sky rail loungeってサイトも座席なかなか紹介しているよ？
九州の人だし。。
九州の人だし。。
80 ：74：2009/06/22(月) 21:28:11 ID:t2saQYEM0
みんなさん、レスあんがと
７８７系に「かもめ」が入っていて
黒いかもめだ！と喜んだのを覚えてます
あと、確か「みどり」も入っていたと思います
７８７系に「かもめ」が入っていて
黒いかもめだ！と喜んだのを覚えてます
あと、確か「みどり」も入っていたと思います
81 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 21:31:21 ID:osv+Q6LcO
にちりんシーガイアは運用開始は787だったのは知っているよね？
急行お座敷熊本 86年冬、87年冬 博多-熊本
急行お座敷くまもと 86年夏 小倉-熊本
急行お座敷くまもと 86年夏 小倉-熊本
787系でまだ【有明】と【リレーつばめ】の方向幕しか見たことない俺はゆとり
787系シーガイアって、783系の更新前（赤ライン・青ライン、フォグなし）の頃じゃね？
ドリつば・ドリにちモナー
>>85
俺は「回送」ならみた事あるｗ
俺は「回送」ならみた事あるｗ
>【つばめ】は幼い頃だったから覚えてないorz
04年03月まで走ってた787系つばめを知らないなんてどんだけ幼いんだw
しかし幼いと言ってもそれが事実なら今中学生、下手すりゃ小学生高学年だな
04年03月まで走ってた787系つばめを知らないなんてどんだけ幼いんだw
しかし幼いと言ってもそれが事実なら今中学生、下手すりゃ小学生高学年だな
社会人だぜぃ！ヒャーハー！
ぶっちゃけ記憶が曖昧なんだよな
ぶっちゃけ記憶が曖昧なんだよな
「リレーつばめ 新八代」が常時使用されてることを最近知った…
「有明 西鹿児島」が入ってるのは本末転倒だなｗ
「有明 西鹿児島」が入ってるのは本末転倒だなｗ
肥後大津から回送するときに【有明】【みどり】【かもめ】【にちりん】【リレーつばめ】【ソニック】
って回してたのはみたことある。
って回してたのはみたことある。
95 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 10:31:28 ID:bDVArphsO
急行だったっけか？
平成元年前後はピーク期に臨時急行運転しとったね。
長崎・佐世保行き、クマ行きとかも。
今もやれば良いのにな。
811でも構わん。
長崎・佐世保行き、クマ行きとかも。
今もやれば良いのにな。
811でも構わん。
あほか
811は急行運用にも一応は対応してるし
新幹線だって最初は転換クロスだったのを考えれば別に問題もないか
実際やるかどうかは知らんが
新幹線だって最初は転換クロスだったのを考えれば別に問題もないか
実際やるかどうかは知らんが
>>86
2000年3月改正で783化
2000年3月改正で783化
100 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 14:27:25 ID:ukYJ7ul7O
100
博多小倉間で885系に乗ったが振り子がなぁ……
だから帰りは787系きらめきに乗ったお
だから帰りは787系きらめきに乗ったお
102 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 15:29:40 ID:bDVArphsO
博多・大分間で、はたして本当に振り子は機能してるんだろうか？
普通とソニック乗り比べたら明らかにカーブで傾いてるの分かるけどな
職場で鉄分のない一般人４人に聞きました「白いかもめってどうよ？」
・悪くない。皮張りの座席が良い。
・ほぼ同上。
・むしろあの座席が嫌だ。
・キモイ主に振り子がキモイ
・悪くない。皮張りの座席が良い。
・ほぼ同上。
・むしろあの座席が嫌だ。
・キモイ主に振り子がキモイ
105 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 16:40:53 ID:bDVArphsO
う～んそっかぁ
座席に座ってマッタリしてると、振り子なんて感じないもんね・・・
座席に座ってマッタリしてると、振り子なんて感じないもんね・・・
>>104
佐賀在住の知り合い（非鉄）は時間に余裕があれば783系を選ぶって言ってた。
佐賀とか長崎の人でこういう風にする人って他にもいるのかな？
それに比べると大分は2往復（シーガイア・ドリーム）除いて883か885…。
佐賀在住の知り合い（非鉄）は時間に余裕があれば783系を選ぶって言ってた。
佐賀とか長崎の人でこういう風にする人って他にもいるのかな？
それに比べると大分は2往復（シーガイア・ドリーム）除いて883か885…。
107 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 16:47:15 ID:+es8iJkv0
７８３って内装はいいが、照明が昼光色系なので×
あと電磁波ノイズで足がしびれてこないか？
デジカメの時計狂ったし
あと電磁波ノイズで足がしびれてこないか？
デジカメの時計狂ったし
108 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 16:53:19 ID:bDVArphsO
883、装飾物が多いからか、ビビリ音が凄い
110 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 17:07:53 ID:bDVArphsO
白いの、俺、あれほどのクオリティーの内装の列車は、残念ながら乗ったことない・・・・
>>102の脳味噌は本当に機能してるんだろうか？
白いの。おいらは月一の博多行きの際は小倉から白いのを選んで乗っている。
最近は聞けなくなったが、（以前はしょっちゅう。）運がよければ終着前に“浪漫鉄道”が・・・・・・！
最近は聞けなくなったが、（以前はしょっちゅう。）運がよければ終着前に“浪漫鉄道”が・・・・・・！
こないだゲキ☆ヤス使って乗り比べたけど、青い方が良かったな
・青い方のヘッドレストのフィット感が好き
・青い方は空いている時にアームレストを上げて広々と座れる
・白い方の本革シートは滑る&ムレる
振り子はバイクに乗っていたから、むしろ気持ち(・∀・)ｲｲ!!
・青い方のヘッドレストのフィット感が好き
・青い方は空いている時にアームレストを上げて広々と座れる
・白い方の本革シートは滑る&ムレる
振り子はバイクに乗っていたから、むしろ気持ち(・∀・)ｲｲ!!
やっぱ787系のグリーン車が最強ってことで
787系って変形したらメガトロンになりそう
787系って変形したらメガトロンになりそう
787のグリーンは役立たずダブルリクライニングのせいで背もたれのフィット感がイマイチ
>>105
同じく、885の振り子は車販のコーヒー啜ってるとき以外は気にならないかな。
浪漫鉄道が最近流れないのは残念なので、上りかもめで南福岡を過ぎたあたりで
博多到着の放送始めてください、車掌さん。
同じく、885の振り子は車販のコーヒー啜ってるとき以外は気にならないかな。
浪漫鉄道が最近流れないのは残念なので、上りかもめで南福岡を過ぎたあたりで
博多到着の放送始めてください、車掌さん。
以前は二日市辺りから流してたな。浪漫鉄道
福岡では昨日発売の鉄J誌に、ドリームにりちん同乗レポ記事あり。
ＪＲ九州が２３日、昨年末に全線廃線になった高千穂鉄道（宮崎県）の車両を
改装して走らせる特急の概要を発表した。１０月１０日から来年２月末までの
土日祝日に日南線の宮崎―南郷間を１日１往復する。名前は観光特急「海幸山幸
（うみさちやまさち）」。内外装とも一新し、同じ宮崎県で再び乗客を運ぶ。
車両は、高千穂鉄道が０３年から「トロッコ神楽」として延岡―高千穂間を
走らせていたディーゼルカー２両で、昨年譲り受けていた。高千穂鉄道は０５年
９月の台風１４号で鉄橋などを流され、運行再開を断念した。
「海幸山幸」は「おもちゃ」をコンセプトに、地元産の飫肥（おび）杉製の素材で
内外装を統一した。定員は５１人。客室乗務員が乗務し、観光案内や車内販売もする。
●海幸山幸の内装＝ＪＲ九州提供
http://www.asahi.com/national/update/0623/images/SEB200906230019.jpg
●海幸山幸の外装＝ＪＲ九州提供
http://www.asahi.com/national/update/0623/images/SEB200906230018.jpg
◎JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
◎ソース
http://www.asahi.com/national/update/0623/SEB200906230017.html
改装して走らせる特急の概要を発表した。１０月１０日から来年２月末までの
土日祝日に日南線の宮崎―南郷間を１日１往復する。名前は観光特急「海幸山幸
（うみさちやまさち）」。内外装とも一新し、同じ宮崎県で再び乗客を運ぶ。
車両は、高千穂鉄道が０３年から「トロッコ神楽」として延岡―高千穂間を
走らせていたディーゼルカー２両で、昨年譲り受けていた。高千穂鉄道は０５年
９月の台風１４号で鉄橋などを流され、運行再開を断念した。
「海幸山幸」は「おもちゃ」をコンセプトに、地元産の飫肥（おび）杉製の素材で
内外装を統一した。定員は５１人。客室乗務員が乗務し、観光案内や車内販売もする。
●海幸山幸の内装＝ＪＲ九州提供
http://www.asahi.com/national/update/0623/images/SEB200906230019.jpg
●海幸山幸の外装＝ＪＲ九州提供
http://www.asahi.com/national/update/0623/images/SEB200906230018.jpg
◎JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
◎ソース
http://www.asahi.com/national/update/0623/SEB200906230017.html
121 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 12:13:04 ID:sCarvoMO0
外装にも木ってメンテが大変そうだな。
122 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 15:27:29 ID:BEJbsGZ6O
>>120
観光は九州の宝だな。
観光は九州の宝だな。
日豊本線は近いうちに第3セクターになるんじゃね？
JRは近い将来、リニアと新幹線と特急専門経営になる。中距離フェリーは廃止。
地方では公共交通網が完全に壊滅。交通弱者の移動が困難を極め社会問題化。
これが格差社会日本。哀れだな。
地方では公共交通網が完全に壊滅。交通弱者の移動が困難を極め社会問題化。
これが格差社会日本。哀れだな。
人口減少で地方はどんどん滅びるからおｋ
限界集落はさっさと強制退去しる
百万都市規模の都市圏の鉄道網はJRも手放さないだろうな
田舎の新幹線なんかより、首都圏の在来線の方が儲かるし
限界集落はさっさと強制退去しる
百万都市規模の都市圏の鉄道網はJRも手放さないだろうな
田舎の新幹線なんかより、首都圏の在来線の方が儲かるし
>>120
あれ、ベビーサークルとカーブした長椅子は付けないのかｗ
あれ、ベビーサークルとカーブした長椅子は付けないのかｗ
ロングシート特急…
福北ゆたか線に毎時一本設定するとか
130 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:10:15 ID:j/i4VbeTO
日南特急、来年２月まで運転ってのが怪しいな。それ以降はどうするのか。
「日南線は乗客少ないから他で使います」とか言いそうだなｗ
内装、外装ほとんどミトーカによって改造されて高千穂トロッコの面影が無いな。
普通に125や47を改造したほうがよかったんじゃないか。まあ、Ｑとしては種車を安く仕入れられてウマーだろうが。
「日南線は乗客少ないから他で使います」とか言いそうだなｗ
内装、外装ほとんどミトーカによって改造されて高千穂トロッコの面影が無いな。
普通に125や47を改造したほうがよかったんじゃないか。まあ、Ｑとしては種車を安く仕入れられてウマーだろうが。
>130
来年2月までに
運転時に車体の木板脱落→運転取りやめ→車体デザイン変更→同時に日南線撤退
というオチw
来年2月までに
運転時に車体の木板脱落→運転取りやめ→車体デザイン変更→同時に日南線撤退
というオチw
133 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:33:28 ID:UDFAejqz0
しかしこんなので特急料金とっていいのか？ｗ
伊豆急のリゾート21や南海の天空が特急料金取るようなもんだろ？
伊豆急のリゾート21や南海の天空が特急料金取るようなもんだろ？
134 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:44:13 ID:iT3UV3e7O
>>133
つかトロッコで特急料金徴収って前代未聞だよなぁ。
まぁこの会社ならやりかねんとは思ってたが。
そのうちTORO-Qの牽引車置き換えも185系にして特急型を使ってるという理由で特急料金徴収しそうだ。
つかトロッコで特急料金徴収って前代未聞だよなぁ。
まぁこの会社ならやりかねんとは思ってたが。
そのうちTORO-Qの牽引車置き換えも185系にして特急型を使ってるという理由で特急料金徴収しそうだ。
136 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:46:15 ID:j3S4ZMA10
この場合の特急料金はスピードでなく、改造費と客室乗務員の人件費に対しての見返りって感じだろうな。
はやとの風が同様の例。SL人吉やなのはなDXみたく快速指定席にとどめてあれば違和感ないんだろうけど。
なのはなDXで思い出したが九州新幹線全通時に指宿枕崎線に観光特急走らせるって予定があったと思うんだけど、
その時に日南線特急車両召し上げの予感。
はやとの風が同様の例。SL人吉やなのはなDXみたく快速指定席にとどめてあれば違和感ないんだろうけど。
なのはなDXで思い出したが九州新幹線全通時に指宿枕崎線に観光特急走らせるって予定があったと思うんだけど、
その時に日南線特急車両召し上げの予感。
137 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:04:43 ID:UDFAejqz0
通過駅もそれなりにあって全席指定のSL人吉が特急化されないのが
ある意味奇跡なんだがｗ
ある意味奇跡なんだがｗ
138 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:10:35 ID:UDFAejqz0
>>133-136
ローカル線でも特急があると時刻表や観光ガイドブックでの扱いが変わってくるので、
速度が速くなくてもいいから特急にしてくれと地元が要望しているケースもある模様
指宿枕崎線の観光特急構想なんかはまさにそれじゃなかったかな
ローカル線でも特急があると時刻表や観光ガイドブックでの扱いが変わってくるので、
速度が速くなくてもいいから特急にしてくれと地元が要望しているケースもある模様
指宿枕崎線の観光特急構想なんかはまさにそれじゃなかったかな
140 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:35:42 ID:58SDW/BQO
18キッパー排除ｗ
141 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:43:17 ID:IkU1prdyO
まあ九州行く時は基本周遊きっぷで行くから特急でも無問題
なのはなDXじゃ中途半端で観光気分にならないからなぁ。
143 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 23:17:31 ID:E2MD8RGY0
なのはなｄｘの指定席車両はほとんど無意味
Ｑ「特別急行だからいいんです！＞＜」
いさしんみたいに、観光バスで乗り付けて適当な区間だけ
乗ってくれればいいとか。その為にも客乗
乗ってくれればいいとか。その為にも客乗
>>138
しかし指宿枕崎線の鹿児島市内で特急運転するとなるとそれで一般列車が1本潰されるからねぇ。
ただでさえ混雑するのに特急運転で普通や快速を間引かれると混雑が激しくなりそう。
そうなると谷山までの乗客は市内電車使ってくださいになるかもしれないがｗ
しかし指宿枕崎線の鹿児島市内で特急運転するとなるとそれで一般列車が1本潰されるからねぇ。
ただでさえ混雑するのに特急運転で普通や快速を間引かれると混雑が激しくなりそう。
そうなると谷山までの乗客は市内電車使ってくださいになるかもしれないがｗ
147 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 01:14:56 ID:QFlEYVLb0
詐欺的な特急列車はいらない
関西人みたく、ゴネたり恫喝したりしないからＱは調子に乗ってどんどん変な事をやる
関西人みたく、ゴネたり恫喝したりしないからＱは調子に乗ってどんどん変な事をやる
Ｑはまだ上場企業じゃないし察してやれ
無理かｗｗｗｗｗ
無理かｗｗｗｗｗ
149 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 01:33:20 ID:OZHQm+r90
考えようによっては、特急という看板がふさわしいかどうかはともかく、
キハ40系とはいえ、内装をあれだけ作り変えて客乗もいるはやとの風よりも
特急用車両を使っている485系きりしまの方が特急料金払うのに納得できないかも。
キハ40系とはいえ、内装をあれだけ作り変えて客乗もいるはやとの風よりも
特急用車両を使っている485系きりしまの方が特急料金払うのに納得できないかも。
特急の定義って何？
153 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 09:24:28 ID:uUef41Pz0
今流れてる、Canon・EOSのCMで黄疸特急が出とるね。
あの撮影ポイント、ドコ？
あの撮影ポイント、ドコ？
>>151
特別な急行
特別な急行
157 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 15:13:14 ID:jtYtNgRVO
>>153
>上にりちりんwww
>上にりちりんwww
158 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 16:38:18 ID:3RsDniSG0
きりしま２号は普通列車を待ちまくり。
６９２０Ｍが通過する信号所も止まる
６９２０Ｍが通過する信号所も止まる
159 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 16:43:55 ID:dTfKncRxO
駅ではまだＬ特急って放送されてるの？
２２時１７分頃、筑豊本線 鞍手駅～筑前植木駅間で折尾駅２２時０４分発～直方駅２２時２３分着の下り普通列車に人が衝撃し停車中です。
上り線は、２２時４９分に警察からの許可がでまして運転再開します。下り線については、もうしばらくかかる見込みです。（2009/06/25 22:55現在）
上り線は、２２時４９分に警察からの許可がでまして運転再開します。下り線については、もうしばらくかかる見込みです。（2009/06/25 22:55現在）
787系7両編成のビュッフェ撤去後の座席がなんか無駄に豪華に見えるな
162 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 12:15:12 ID:0J7EdTq20
荷物棚がないけど、その代わりシートピッチがグリーン車並に広くてイイ。
内装も他の車両と違ってやや明るめ。指定とるときはここを狙うようにしてる。
内装も他の車両と違ってやや明るめ。指定とるときはここを狙うようにしてる。
ソニック自由席の元ボックスシートもなかなか。
テーブルがやたら遠いのと、窓の配置が合わないのが難点だが
テーブルがやたら遠いのと、窓の配置が合わないのが難点だが
164 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 14:01:33 ID:p0vtIfj10
当列車は、宮崎行き特急きりしま○号です。
次の○○駅で、後続の上り普通列車追い越しのため５分停車します。
お急ぎのお客様は、普通列車をご利用ください。
次の○○駅で、後続の上り普通列車追い越しのため５分停車します。
お急ぎのお客様は、普通列車をご利用ください。
>>162
きらめき厨の俺はそのシートのせいでもうソニックに乗れなくなった
きらめき厨の俺はそのシートのせいでもうソニックに乗れなくなった
>>166
ボックスのところも指定席だと思い込んでる人が多いのか意外に空いてたりするな。
ボックスのところも指定席だと思い込んでる人が多いのか意外に空いてたりするな。
168 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 20:45:50 ID:/8eJKG190
リレつばからつばめに乗り換える時は良いリレつばは別にどの席でもよい
つばめからリレつばに乗り換えた時はあまりにもランクダウンする
車内の雰囲気をを少しでも抑えるため博多に帰る時は
いつも4号車指定する事にしてる
つばめからリレつばに乗り換えた時はあまりにもランクダウンする
車内の雰囲気をを少しでも抑えるため博多に帰る時は
いつも4号車指定する事にしてる
787のあの少し薄暗い車内も落ち着いていて好きだけどね
俺はダメだわ。気分がドンヨリして肩がこる。
ビュッフェ跡なんてただシートピッチが広いというだけで
やっつけ取付工事の蛍光灯が丸見えでまぶしいし、
荷物置く場所ないし、音が響いてうるさいし、窓ガラスが透明で日射し暑いし
ろくなことがないだろ。
数値的なことにしか考えの及ばない典型的な「アホ」が好む席ｗ
やっつけ取付工事の蛍光灯が丸見えでまぶしいし、
荷物置く場所ないし、音が響いてうるさいし、窓ガラスが透明で日射し暑いし
ろくなことがないだろ。
数値的なことにしか考えの及ばない典型的な「アホ」が好む席ｗ
と、批判してる俺ｶｺｲｲ！なアホ厨房がおっしゃっております
訂正
自由席厨のアホ
自由席厨のアホ
つ ありあけ
>やっつけ取付工事の蛍光灯が丸見えでまぶしいし、
>荷物置く場所ないし、音が響いてうるさいし、窓ガラスが透明で日射し暑いし
>ろくなことがないだろ。
その点は気にならないし、数値がどうこう言うより好みだな
結構座り心地いいし荷物を棚に置かない俺にとって美味い席なんだがね
>荷物置く場所ないし、音が響いてうるさいし、窓ガラスが透明で日射し暑いし
>ろくなことがないだろ。
その点は気にならないし、数値がどうこう言うより好みだな
結構座り心地いいし荷物を棚に置かない俺にとって美味い席なんだがね
せっかくだから窓と座席のピッチを合わせてほしかったなぁ
九州って窓を無視した座席配置の車両多いよね・・・
713,811,813,883,キハ200,西鉄3000etc
九州って窓を無視した座席配置の車両多いよね・・・
713,811,813,883,キハ200,西鉄3000etc
元ビュフェは夜に熊本から博多までリレつば指定取った時に乗った
乗客少ない時間で座席の間隔も広く、Ｔ車で非常に静か、夜だから日差しも気にならない
気持ちよくなって短い区間でも眠れたな
乗客少ない時間で座席の間隔も広く、Ｔ車で非常に静か、夜だから日差しも気にならない
気持ちよくなって短い区間でも眠れたな
そういえば885系も登場してから何年目に突入したのだろうか。
他の系列のような大がかりなリニューアルを施した際、個人的には
皮革席はグリーン席のみとなり、ラインカラーが統一、エンブレムやとかロゴ
といった類も共通になることを望む（編成増備計画が無い場合に限り）。
たとえば、黄色と黒、又は青と黒だったのが赤と黒に変更されたり・・・
ただし、改造して営業運転時に2編成併結運転を実施しても貫通型運転台設置だけは
やめて欲しい（北近畿タンゴ鉄道のあれを見ると、813系の・・・）。
他の系列のような大がかりなリニューアルを施した際、個人的には
皮革席はグリーン席のみとなり、ラインカラーが統一、エンブレムやとかロゴ
といった類も共通になることを望む（編成増備計画が無い場合に限り）。
たとえば、黄色と黒、又は青と黒だったのが赤と黒に変更されたり・・・
ただし、改造して営業運転時に2編成併結運転を実施しても貫通型運転台設置だけは
やめて欲しい（北近畿タンゴ鉄道のあれを見ると、813系の・・・）。
179 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 05:54:32 ID:D+DadFO7O
180 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 06:25:00 ID:lbIHrkbNO
>>168
別府でソニックから485にちりんに乗り換えるよりマシだよ。
別府でソニックから485にちりんに乗り換えるよりマシだよ。
JRのオリジナル特急はどれも8～10年周期でリニュされてるね
485系やキハ82が幅を利かせていた国鉄時代では考えられないペースだな
485系やキハ82が幅を利かせていた国鉄時代では考えられないペースだな
>>181
国鉄時代は民営化直前を除いてリニューアルという概念すらなかったからなｗ
国鉄時代は民営化直前を除いてリニューアルという概念すらなかったからなｗ
183 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 13:23:00 ID:qIBgFhg1O
ハイパーサルーンの再度の改造
あると思います
つか、やって
あると思います
つか、やって
787系は九州新幹線全通前にまた改造するんかな、日豊本線用に
185 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 18:05:02 ID:kpXou3aaO
＞日豊本線用に
811ですら未リニュだというのに････
811ですら未リニュだというのに････
186 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 18:51:28 ID:cgtLk62iO
南福岡駅で人身事故がありましたそうである
187 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 20:54:35 ID:z3QRSc5rO
九州新幹線、博多～八代開業後、787の7連12編成は白色に塗られ、かもめ編成に、787の4連11編成は、そのままの色できりしま＆ひゅうが及びにちりんに充当され、485を置き換える、787の6連2編成は波動用
九州新幹線、博多～八代開業後に、885はリニューアルされＴ車を増結され7連化の上でブルメタに塗色変更し、883と共通運用されソニックを20分ヘッド化されます。
九州新幹線、博多～八代開業後に、885はリニューアルされＴ車を増結され7連化の上でブルメタに塗色変更し、883と共通運用されソニックを20分ヘッド化されます。
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
>>187
妄想乙
妄想乙
191 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 22:42:33 ID:UWybjr6J0
青い885系みたいなのはすでにある
(@Wﾟ/дﾟ)＜S！O！N！I！C！GO！！
( ^::^)＜S！O！N！I！C！GO！！
( ﾟДﾟ)＜GO！GO！GO！GO！Let's GO！！
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193 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 01:38:36 ID:2QzleTEp0
787の元ビュッフェ車は昔の華やかし頃のイメージが強すぎて、
座席車に改造された今の姿を見ると萎えてしまうというか、痛々しさを覚えるので
出来るだけ乗らないようにしてる。
他のダーク系で落ち着いた感じの車両に比べると白すぎて浮いている感じもするし。
座席車に改造された今の姿を見ると萎えてしまうというか、痛々しさを覚えるので
出来るだけ乗らないようにしてる。
他のダーク系で落ち着いた感じの車両に比べると白すぎて浮いている感じもするし。
昨日、南福岡駅でグモったのは有明編成、飛び込んだのはキチョマン・17歳女子高生とのこと。
貴重なありあけ編成が・・・
196 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 15:06:54 ID:hRATlrS40
新幹線開業後日豊線に転属するときは短編成の有明編成が
重宝される
重宝される
198 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 15:43:33 ID:JFtmA6S2O
199 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 16:09:28 ID:ZacY5nkN0
＞ビュッフェ復活とか
SLにんきちスレでどうぞ
SLにんきちスレでどうぞ
一度廃止したものを復活？予算的に無理だろ
まぁ、ホントに復活してくれるなら嬉しいけど、日豊線なんて乗らんからなぁ…
まぁ、ホントに復活してくれるなら嬉しいけど、日豊線なんて乗らんからなぁ…
201 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 16:38:27 ID:ClHu8+vxO
202 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 17:45:57 ID:tK6wHyHcO
37です。今N700で静岡に向かっています。教えて貰ったとおりに両方のソニックに乗りました。素晴らしいの一言でした。子供も大喜び。振り子もしっかり判りました。
しかも先程小倉駅で山陽九州用N700も見れました。
大変良い旅になりました。教えて下さった方々ありがとうございました。
しかも先程小倉駅で山陽九州用N700も見れました。
大変良い旅になりました。教えて下さった方々ありがとうございました。
203 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 17:51:00 ID:pw2kmAllO
204 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 18:06:38 ID:toR1oyYEO
>>202 乙です、次は九州新幹線全線開業の時に旅行に来たらいいと思うよ
205 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 18:17:15 ID:tK6wHyHcO
ありがとうございます
｢さくら｣みて乗ってみたくなりました。
開通したらまた来たいと思います
｢さくら｣みて乗ってみたくなりました。
開通したらまた来たいと思います
>>198
大先生は雑誌のインタビューでビュフェの復活も考えているって言っていましたよ。
大先生は雑誌のインタビューでビュフェの復活も考えているって言っていましたよ。
×考えている
○妄想している
○妄想している
うろ覚えも甚だしいのですみませんが・・・幼稚園－小学校低学年（90年ごろ）だったころの話です。
上りか下りか定かではないのですが、折尾駅に止まる「にちりん」の行き先が”西鹿児島”になっているのをしばしば見かけた覚えがあります。
この列車は実在したのですか？ 電車で塾通いしていた時によく見かけたので、この列車が走る時間帯は15時から19時のあたりだったと思います。
もしあったとしたら、この列車は小倉経由日豊線で西鹿児島まで行っていたのでしょうか？
それとも博多経由鹿児島線の西鹿児島行き？？？
あともうひとつ質問したいことがあるのですがよろしいですか？→次レス
上りか下りか定かではないのですが、折尾駅に止まる「にちりん」の行き先が”西鹿児島”になっているのをしばしば見かけた覚えがあります。
この列車は実在したのですか？ 電車で塾通いしていた時によく見かけたので、この列車が走る時間帯は15時から19時のあたりだったと思います。
もしあったとしたら、この列車は小倉経由日豊線で西鹿児島まで行っていたのでしょうか？
それとも博多経由鹿児島線の西鹿児島行き？？？
あともうひとつ質問したいことがあるのですがよろしいですか？→次レス
同じく90年頃の話です
夕方18時ころに、鹿児島線西小倉駅下り線を轟音とともに豪快に通過していく国鉄急行色の気動車にいつも遭遇していました。
この気動車はいったいなんという列車（特急？名称は？）だったのでしょうか？
近所の筑豊線の折尾付近を走る白いやつとは迫力・パワー。スピードが違う！！！
などと思いながら通過していく姿を見ていました。
夕方18時ころに、鹿児島線西小倉駅下り線を轟音とともに豪快に通過していく国鉄急行色の気動車にいつも遭遇していました。
この気動車はいったいなんという列車（特急？名称は？）だったのでしょうか？
近所の筑豊線の折尾付近を走る白いやつとは迫力・パワー。スピードが違う！！！
などと思いながら通過していく姿を見ていました。
>>208
その頃までは博多発西鹿児島行きの「にちりん」も数往復ほど存在してた。
ルートはもちろんその通り。15時前後にも1本ぐらいあったはず。
その後「きりしま」が登場して「にちりん」は南宮崎で分断されたんだっけ。
その頃までは博多発西鹿児島行きの「にちりん」も数往復ほど存在してた。
ルートはもちろんその通り。15時前後にも1本ぐらいあったはず。
その後「きりしま」が登場して「にちりん」は南宮崎で分断されたんだっけ。
>>209
日田彦山線か。
日田彦山線か。
>>208-209
こっちで質問したら快く答えてくれるよ
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 10
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1218976715/
こっちで質問したら快く答えてくれるよ
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 10
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1218976715/
>>214
違うんじゃね？
違うんじゃね？
博多ー小倉間は全通後もJR九州VSJR西日本なんだろうか
熱海ー東京の東日本VS東海みたいに
熱海ー東京の東日本VS東海みたいに
JR九州のことだから鹿児島から来た客を新幹線からおろして特急に乗せるんじゃね？
いそかぜかな…あれは小倉止まりか
90年頃ならいそかぜ博多まで行ってたよ
元々いそかぜは博多＝京都を走ってたまつかぜを運転区間分割して生まれた特急だからな
元々いそかぜは博多＝京都を走ってたまつかぜを運転区間分割して生まれた特急だからな
在来線快速もお忘れなく
途中の駅には興味ないんでｗ
224 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 23:53:07 ID:hRATlrS40
香椎や折尾は結構重要
直通新幹線の博多～小倉に自社のスタッフを大量に乗せて満席にして
在来線に誘導するつもりなんだよ。
だから、いつも人がいっぱいの新幹線 ───「 さ く ら 」
在来線に誘導するつもりなんだよ。
だから、いつも人がいっぱいの新幹線 ───「 さ く ら 」
>>225
誰がうまいこと言えとｗｗ
誰がうまいこと言えとｗｗ
>>225
ワロタw
ワロタw
228 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 05:34:03 ID:77z6/JnO0
229 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 06:06:27 ID:0LBrjwhuO
>>209
それは博多-西鹿児島-指宿を結んでた九州縦断急行ですよ。
それは博多-西鹿児島-指宿を結んでた九州縦断急行ですよ。
山陰特急か…西のみずす潮騒を小倉延伸し たら九州でも売りやすくなると思うんだがな
新幹線全通して過密ダイヤが解消したらJR九州全線を走る九州一周特急とか……いや何でもない
>>232
違う。90年頃なら、博多まで乗り入れていた山陰線の特急「いそかぜ」だろう。
違う。90年頃なら、博多まで乗り入れていた山陰線の特急「いそかぜ」だろう。
236 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 14:39:47 ID:GM6PFR/t0
237 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 14:57:18 ID:ofpjlyMEO
轟音とともに抜かれて、しばらく黒煙が残る…ﾅﾂｶｼｽ
238 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 17:20:49 ID:hu0V0gW5O
ディーゼルいいよな。
男の列車だぜ！
と、言いたいところだが、そんな時代じゃないんだよな。
男の列車だぜ！
と、言いたいところだが、そんな時代じゃないんだよな。
ガキの頃……ディーゼルは臭くてうるさい、電車の方がいい
学生で上京……DC特急カッケー（特に北海道にて）
アラフォーの今……やっぱりディーゼルは辛いぞ
学生で上京……DC特急カッケー（特に北海道にて）
アラフォーの今……やっぱりディーゼルは辛いぞ
ウルセー
九州に越してきたのは最近だが、
415系の旧塗色が妙に懐かしい世代だよ
九州に越してきたのは最近だが、
415系の旧塗色が妙に懐かしい世代だよ
九州のディーゼル車と言えばゆふいんの森(車両形式忘れたお)だよな
>爺ゼルなんですね。
そういや、ディーゼル機関は英語圏じゃジーゼルやヂーゼルと発音するね
ディーゼルと呼ぶのは発明者ディーゼルの母国のドイツと
ドイツ語の発音に違和感感じない日本人くらいかもな
そういや、ディーゼル機関は英語圏じゃジーゼルやヂーゼルと発音するね
ディーゼルと呼ぶのは発明者ディーゼルの母国のドイツと
ドイツ語の発音に違和感感じない日本人くらいかもな
山田君>>240の座布団一枚持っていきなさい
245 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 18:50:24 ID:GcS0g0OrO
>>243
プラモでジオラマ→ディオラマ→ダイオラマ(笑)の論争あったの思い出したｗ
プラモでジオラマ→ディオラマ→ダイオラマ(笑)の論争あったの思い出したｗ
Ｑの車両ならトランスフォーマーに出れるんじゃね
私の時代は（ミクロマン）・・・ ボソッ
あぁ、Qなら何かやってくれると期待している。
中低速域の効率重視のターボに、モーター組み合わせたハイブリッド特急とか・・・・・あっそんな金ねぇか・・Qには・・
中低速域の効率重視のターボに、モーター組み合わせたハイブリッド特急とか・・・・・あっそんな金ねぇか・・Qには・・
249 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 00:02:21 ID:tRugJKNFO
勇者特急隊はまだか？
250 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 02:06:31 ID:Adx1/BtnO
ドリにちが赤間まで先行に追いついて連日遅れる件
明らかな欠陥ダイヤ
明らかな欠陥ダイヤ
>>250
このまえ上りのに乗ったが、そんなことはなかったぞ。
このまえ上りのに乗ったが、そんなことはなかったぞ。
>>249
石油が枯渇して福岡市がヌーベルフクオカシティーになるまで待つべし
石油が枯渇して福岡市がヌーベルフクオカシティーになるまで待つべし
ｿﾆｯｸ31運休ktkr
運休てｗ
885・883は余裕ねーもんなぁ。他系列だと遅れてダイヤ崩れるし。
885・883は余裕ねーもんなぁ。他系列だと遅れてダイヤ崩れるし。
今日はこの大雨で高速道路も壊滅的…八女～植木と日田～由布院が通行止め。
特急は結構混雑してそうだな。特に鹿児島線系統。
特急は結構混雑してそうだな。特に鹿児島線系統。
>>255
さっき仕事で天神バスセンター行ってきたけどカオスだった
さっき仕事で天神バスセンター行ってきたけどカオスだった
大分道は良く雨や霧で通行止めになるけど、
熊本方面もアウトとは……
なかなか厳しいですな
小倉にいるとそれほどの雨には感じないので……
中の人と混雑に巻き込まれた人乙です
熊本方面もアウトとは……
なかなか厳しいですな
小倉にいるとそれほどの雨には感じないので……
中の人と混雑に巻き込まれた人乙です
258 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 19:05:29 ID:F7/bBt3oO
駄菓子菓子、明日は九州北部が大雨になりそうな予報
259 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 19:38:05 ID:+hh9vgBr0
雨で電車が遅れて遅刻して、派遣先をクビになったことがある
元派遣社員のオレが来ましたよ！！っと
元派遣社員のオレが来ましたよ！！っと
260 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 20:37:13 ID:FyBDnqF00
フリゲなぜわざわざ川内へ船で運ぶ？
>259
不当解雇で裁判起こせば慰謝料踏んだくれただろに。
不当解雇で裁判起こせば慰謝料踏んだくれただろに。
８月の３０・３１日は臨時特急走らせるんだろうか。
じゃないと裁ききれないぞ。
じゃないと裁ききれないぞ。
スマン。かもめ増発で、日程は２９・３０日だった。
415-1500を臨時で運用すれば結構裁けるね
ごめん何の話？
>>266
福山ズラ治が長崎市で二日間に渡って野外コンサートやる。
これ自体が、何万人規模のイベントなんだが
それに加えて、市内の野球場で無料のパブリックビューイングも
やる事にしたらしい。
こっちの方は建前長崎県民優先らしいが。
とにもかくにも、狂ったヲタの皆さんが目を血走らせて
長崎に押し寄せる日が八月末にある。
もちろん、通常の輸送キャパで裁ききれるものではない。
ＪＲにとっては稼ぎ時だが・・・なぜか佐賀かもめ増発で
長崎放置のＪＲ九州！ｗ
福山ズラ治が長崎市で二日間に渡って野外コンサートやる。
これ自体が、何万人規模のイベントなんだが
それに加えて、市内の野球場で無料のパブリックビューイングも
やる事にしたらしい。
こっちの方は建前長崎県民優先らしいが。
とにもかくにも、狂ったヲタの皆さんが目を血走らせて
長崎に押し寄せる日が八月末にある。
もちろん、通常の輸送キャパで裁ききれるものではない。
ＪＲにとっては稼ぎ時だが・・・なぜか佐賀かもめ増発で
長崎放置のＪＲ九州！ｗ
その混乱を、長崎新幹線早期実現のダシに使うんじゃあるまいな
270 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:26:39 ID:RwWzAX9YO
271 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:43:28 ID:I5sMIXw20
なんってったって、福山雅治の地声が公共の場で初披露だからね
まさか、おさかなくんの声そっくりとは…
まさか、おさかなくんの声そっくりとは…
272 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:46:59 ID:F7/bBt3oO
凱旋ライブならば、地元客最優先やろJK
Qの特急にはあんまし乗ってくれんが
Qの特急にはあんまし乗ってくれんが
地元客優先だから長崎かもめ増発しても意味なくね？
地元客優先は、無料のパブリックビューイングだけ。
本番の有料コンサートが金を払った者が勝ち。
本番の有料コンサートが金を払った者が勝ち。
>>274
本番の有料コンサートは金を払った者が勝ち。
本番の有料コンサートは金を払った者が勝ち。
277 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 05:34:41 ID:KoBlp43u0
かもめって、なんとかして増結できんのかね？
http://railf.jp/news/2009/06/30/163900.html
新八代→小倉工場は線路を走ったのに、小倉工場→川内はなんで船で運ぶん？
新八代→小倉工場は線路を走ったのに、小倉工場→川内はなんで船で運ぶん？
新幹線で走るのに必要な改造が仙台でしかできなかったんじゃない？
280 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 09:30:26 ID:nG4+cv6V0
>>279
それはまた随分と遠くまで運ばなきゃいかんね。
それはまた随分と遠くまで運ばなきゃいかんね。
>>279
節子、その仙台ちゃう。川内や。
節子、その仙台ちゃう。川内や。
8/29-30を2&4枚きっぷ・NGC利用不可にすれば儲かる。
九州急行（西鉄）と県営が小躍りしながら
臨時便大増発して終了になるぞ。
ただでさえ、ＪＲは何があっても長崎便の増発はしないから
かもめ＝混む＆佐賀人ウザいで敬遠する奴居るのに。
臨時便大増発して終了になるぞ。
ただでさえ、ＪＲは何があっても長崎便の増発はしないから
かもめ＝混む＆佐賀人ウザいで敬遠する奴居るのに。
佐賀人に言わせれば
長崎人は席を譲らない。席を荷物で占領する、最悪は転ｸﾛ4座分を足を投げ出し＋荷物で一人で占有＋寝たふりw
長崎人は席を譲らない。席を荷物で占領する、最悪は転ｸﾛ4座分を足を投げ出し＋荷物で一人で占有＋寝たふりw
続きはお国板で
287 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 15:24:45 ID:m/2aLgyrO
混雑が嫌なら783系かもめ使え
以上
以上
813スレで、今日の大雨・ダイヤ錯乱で813が特急運用に入ったとかのカキコが。
まさかな。
まさかな。
西鉄かよｗ
292 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 08:59:35 ID:nLaxxNdFO
コンサートでは、JR九州ホテル長崎が埋まる
それでいいじゃねーか
それでいいじゃねーか
293 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 12:42:13 ID:jtWaiZfO0
813系1100番台、増備する前にデザインをどうにかして
294 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 12:51:55 ID:TgdphkTvO
>>293
ｽﾚﾁ
ｽﾚﾁ
>>293
最近の厨房は特急と快速・普通の区別もつかんのかｗ
最近の厨房は特急と快速・普通の区別もつかんのかｗ
宮崎の485使ってリバイバル有明・みどりってｗ
何でもやれば儲かるんか…
何でもやれば儲かるんか…
783を鹿児島本線に使ってつばめ・有明を運転して欲しいな
298 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 20:35:03 ID:Uqnyk/mqO
>>296
リバイバルウソニックもクルー？
リバイバルウソニックもクルー？
急行・ぎんなん、はやとも、ゆのか、かいもん・・・
のリバイバルも頼む。
のリバイバルも頼む。
かいもんと言えば夜行急行のイメージだねぇ
九州新幹線博多開業したら初日だけドリームつばめ復活とかしてくれんかな
長崎行きの臨時かもめって今夏が初？
以前と比べて783が余ってるのか
以前と比べて783が余ってるのか
>>303
787が担当するだろ。さすがに
787が担当するだろ。さすがに
305 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 13:11:53 ID:3tZUmfCcO
リバイバル・かもめ、熊本発・佐世保行きったぁ・・・
鳥栖でスイッチバックかますんだね。
鳥栖でスイッチバックかますんだね。
307 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:39:46 ID:iOtn7BAlO
今日は偉大なるあの先生の誕生日ではないか！
308 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 05:38:28 ID:H/bbi5GWO
リバイバルあそとリバイバルシーボルト、リバイバル赤い快速もきぼん
うわあああああああああああああああああああああああああああああ
NGCの更新忘れた…
NGCの更新忘れた…
310 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 11:50:28 ID:jsdryBDO0
超急行 ゆのか 小倉⇔札幌
・他旅客鉄道会社の時刻表から臨時枠を予想して走ります。 大丈夫、プロですから。
・他旅客鉄道会社に路線使用料を払いません。突っぱねます。
ってのやってくれればJR九州は神
・他旅客鉄道会社の時刻表から臨時枠を予想して走ります。 大丈夫、プロですから。
・他旅客鉄道会社に路線使用料を払いません。突っぱねます。
ってのやってくれればJR九州は神
リバイバル佐賀線、リバイバル勝田線、リバイバル大蔵線を
313 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 12:22:15 ID:jsdryBDO0
急行ちくご
>>309
／￣￣￣＼
／/･＼ /･＼＼
｜ ￣￣ ￣￣ ｜
`_⊥ (＿人＿) ｜
｜))) ＼ | ／_
｜||| ＼_| ///)
/ 二) ///／)
/ (二 イ
丶 ｜
ご冥福をお祈りします
／￣￣￣＼
／/･＼ /･＼＼
｜ ￣￣ ￣￣ ｜
`_⊥ (＿人＿) ｜
｜))) ＼ | ／_
｜||| ＼_| ///)
/ 二) ///／)
/ (二 イ
丶 ｜
ご冥福をお祈りします
快速マリーンマイナー 根室～志布志
日豊・山陰・北陸・羽越・奥羽・函館・室蘭・石勝・根室線経由
海岸沿いのマイナー路線しか通らない新型快速です。
※赤い快速（キハ２００-２００型気動車）で運行
姉妹列車の 特急日本縦断特急 枕崎～稚内 もご利用お待ちしております。
（鹿児島・山陽・東海道・東北・函館・宗谷線経由）
※キハ１８５系で運行
日豊・山陰・北陸・羽越・奥羽・函館・室蘭・石勝・根室線経由
海岸沿いのマイナー路線しか通らない新型快速です。
※赤い快速（キハ２００-２００型気動車）で運行
姉妹列車の 特急日本縦断特急 枕崎～稚内 もご利用お待ちしております。
（鹿児島・山陽・東海道・東北・函館・宗谷線経由）
※キハ１８５系で運行
316 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 16:18:31 ID:65xO2SGJO
おまいらいい加減スレタイ嫁w
妄想するにしてもせいぜい九州内特急やろJK
妄想するにしてもせいぜい九州内特急やろJK
317 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 16:22:10 ID:H/bbi5GWO
なつかしのひかり号 キハ58で運転。
九州らしくあそ1962編成を使用。
九州らしくあそ1962編成を使用。
>>315
ｷﾊ200-200とかあるの？
ｷﾊ200-200とかあるの？
新製
883系の壁面って金属むきだしでできてるから、腕をくっつけてると夏場はひんやりして気持ちいいねｗ
321 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 21:18:02 ID:jsdryBDO0
リバイバルひかりマダー？
０系で。
０系で。
0系ひかりは終了しますた
>>310
ミトーカ
ミトーカ
787系はJR九州全線走ったのか？
787系では非電化区間が走れないので全線は無理です
ヒント非電化区間
直流区間も走れない。
軌間が違うので九州新幹線も走れない
水中翼とウォータージェット推進器が付いてないので釜山へも行けない。
う～んと西鉄は走ったよ。
福丸や佐賀関、宮之城にも乗り入れてない
>>324
南宮崎～鹿児島中央間は走ったことないんじゃないかな？ ＞787
南宮崎～鹿児島中央間は走ったことないんじゃないかな？ ＞787
334 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 11:28:38 ID:9xhg6ey70
臨時もなにも、787系登場当初はホームライナー・さわやかライナー
として国分－西鹿児島間で定期運用されていたよ。
として国分－西鹿児島間で定期運用されていたよ。
それ以前にも団臨で走ってるよ＞日豊南線
337 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:00:07 ID:2U12XLCsO
>>337
何の話をしているんだ？
何の話をしているんだ？
俺の記憶が確かなら、
大阪万博の時に
《臨時急行 こんにちは世界の国号》
が博多～京都で走ったぞ。
大阪万博の時に
《臨時急行 こんにちは世界の国号》
が博多～京都で走ったぞ。
787系じゃないじゃん
俺の記憶が確かなら
ソウルオリンピックの時に「臨時急行 竹島は古来より生粋の日本領号」博多～米子間を妄想したぞ
ソウルオリンピックの時に「臨時急行 竹島は古来より生粋の日本領号」博多～米子間を妄想したぞ
オリンピック号やめれｗ
343 ：んちまるぺす ◆kiHa09x3dU ：2009/07/06(月) 16:44:42 ID:2vb7uVop0
新幹線博多開業したら鹿児島本線は快速増やすんだっけ？
それともライナーでも新設するんか？
それともライナーでも新設するんか？
準快速、二日市から各停、鳥栖から各停・・・
とか気持ち悪い停車パターンは一掃して欲しい。 ＞新幹線後の快速
とか気持ち悪い停車パターンは一掃して欲しい。 ＞新幹線後の快速
快速が減る理由がわからん
長崎本線増発はわからんでも無いが
長崎本線増発はわからんでも無いが
快速乗ってると二日市～鳥栖間がきついんだよなぁ
原田とか基山とかにチンタラ停まられるとさ
原田とか基山とかにチンタラ停まられるとさ
新幹線開通後は快速が長崎線直通になります。鳥栖以南の方は新幹線をご利用ください。
×鳥栖以南の方は新幹線をご利用ください。
○鳥栖以南の方はつばめたん(まれにさくらたん)をご利用ください。
○鳥栖以南の方はつばめたん(まれにさくらたん)をご利用ください。
鳥栖～新鳥栖、何分ぐらいになりそうなん？ 2，3分？ ＞新幹線後のかもめ・緑・・・
車内放送も早口にせんとなｗ
車内放送も早口にせんとなｗ
マジレスすると東京ー品川みたいに車内放送はしないと思われ
止まんない列車の方が多数かと > 新鳥栖
原則博多乗り換え。熊本方からの乗り換えをたまに考慮する程度とか
原則博多乗り換え。熊本方からの乗り換えをたまに考慮する程度とか
355 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 14:58:31 ID:N8BBgdW2O
そこでまさかの長崎線特急全列車新鳥栖停車・鳥栖通過ですよ
http://img.2ch.net/ico/u_ame.gif
「有明」など旧型車両復活 夏休みに１日限定で
ＪＲ九州は、かつて人気を博した特急「有明」と「みどり」の旧型車両（４８５系）を
夏休みに１日限定で“復活運行”させる。高速道路の料金値下げで厳しい売り上げが続く中
鉄道ファンや親子連れなどを取り込むのが狙い。
復活させるのは「国鉄色」と呼ばれ、肌色にえんじ色のラインが入った車両。
有明では１９９４年まで使用された。現在は日豊線で１両が走っており
ヘッドマークなどを付け替えて運行する。
復活運行は「有明」が８月２３日に熊本－門司港で、「みどり」は同２４日に熊本－佐世保で
それぞれ１往復する。
以下ソース
http://kumanichi.com/news/local/main/20090707001.shtml
「有明」など旧型車両復活 夏休みに１日限定で
ＪＲ九州は、かつて人気を博した特急「有明」と「みどり」の旧型車両（４８５系）を
夏休みに１日限定で“復活運行”させる。高速道路の料金値下げで厳しい売り上げが続く中
鉄道ファンや親子連れなどを取り込むのが狙い。
復活させるのは「国鉄色」と呼ばれ、肌色にえんじ色のラインが入った車両。
有明では１９９４年まで使用された。現在は日豊線で１両が走っており
ヘッドマークなどを付け替えて運行する。
復活運行は「有明」が８月２３日に熊本－門司港で、「みどり」は同２４日に熊本－佐世保で
それぞれ１往復する。
以下ソース
http://kumanichi.com/news/local/main/20090707001.shtml
357 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 15:15:16 ID:PkaaS+XjO
久留米
ttp://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/KyushuExt/Q0509/3_kurume_2.jpg
新鳥栖
ttp://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/KyushuExt/Q0509/2shin_tosu_1.jpg
久留米は各停専用？
新鳥栖はなんでもかんでも止める気マンマンっぽいorz
ttp://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/KyushuExt/Q0509/3_kurume_2.jpg
新鳥栖
ttp://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/KyushuExt/Q0509/2shin_tosu_1.jpg
久留米は各停専用？
新鳥栖はなんでもかんでも止める気マンマンっぽいorz
久留米は新山口的な扱いかねぇ………
360 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 16:21:48 ID:PkaaS+XjO
新鳥栖の存在があるから仕方ないね。
しかし高速通過は新鳥栖のほうがしやすいな
久留米は前後にでかいカーブなかったか？
久留米は前後にでかいカーブなかったか？
つーか久留米駅要らない
駅作ったところで、利用客がいなきゃ意味ないだろうに
駅作ったところで、利用客がいなきゃ意味ないだろうに
364 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:07:18 ID:xq7NXLpbO
肥前旭を燕三条や水沢江刺のように「鳥栖久留米駅」にして2駅を纏めりゃいいのに。
365 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:12:07 ID:I74HZhHhO
確か、博多駅のスペースが狭いから、鳥栖に列車退避機能持たせるんじゃなかったか？
ならば16両対応もあるのか？
>>367
なんかリアリティあるな
なんかリアリティあるな
371 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 18:13:29 ID:BOjogOWK0
筑後船小屋絶対いらない。
停まるだけ時間の無駄
新大牟田はもう少し場所を考えてほしかった
停まるだけ時間の無駄
新大牟田はもう少し場所を考えてほしかった
>>358
とりあえず鳥栖の高速通過がありえないことがわかった。
両渡りは揺れが激しく制限が低くなるから、在来線でも特急が速いところとかでは避ける場合がある。
やけん新鳥栖は通過速度は120キロくらいじゃないかと思うが。
新幹線では通過列車がある場合は片渡りを2組設置がデフォだからな。
とりあえず鳥栖の高速通過がありえないことがわかった。
両渡りは揺れが激しく制限が低くなるから、在来線でも特急が速いところとかでは避ける場合がある。
やけん新鳥栖は通過速度は120キロくらいじゃないかと思うが。
新幹線では通過列車がある場合は片渡りを2組設置がデフォだからな。
374 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 18:27:48 ID:JsDc9au40
新鳥栖駅の北のトンネルら辺に
ものすごく巨大な変電設備みたいなのがあるね
変電所なら、久留米の鉄橋の北にあるじゃん
なんなんだろう？
ものすごく巨大な変電設備みたいなのがあるね
変電所なら、久留米の鉄橋の北にあるじゃん
なんなんだろう？
>>373
東海道新幹線？
東海道新幹線？
376 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 18:43:08 ID:WvmPUVayO
>>374
元からある九電の変電所のことか？
元からある九電の変電所のことか？
>>375
ごめん、場所書き忘れてた。久留米です
ごめん、場所書き忘れてた。久留米です
378 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 18:49:15 ID:n1ONa9vy0
リバイバル 快速日田・はんだ
在来線と同じくらい曲がってるな。振り子車両必須な予感。
新幹線上に台車を変えた885系を最高速度160km/hで走らせた方がいいな。
新幹線上に台車を変えた885系を最高速度160km/hで走らせた方がいいな。
N700系の車体が傾くシステムを使えばいいだろ
望遠レンズの圧縮だろ？
>>373
なんというBルートｗｗｗ
なんというBルートｗｗｗ
384 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 20:48:00 ID:bDtzRrW2O
>>356
これを機会ににちりんも絵入り復活汁。
これを機会ににちりんも絵入り復活汁。
387 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 22:40:37 ID:TfyNg0fLO
>>383熊本方面からの進入陶器市号であります
388 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:02:44 ID:xq7NXLpbO
定期でも荒木発事実上長崎行ってのが早朝1本ある。
十何年か前に東京に勤めてた時に787の回送を見た記憶があるんだが
さすがに幻覚だよな
さすがに幻覚だよな
>>389
その頃だと787系が1度だけ大宮か大井に来たことがあったからそれの可能性が。
その頃だと787系が1度だけ大宮か大井に来たことがあったからそれの可能性が。
そういや「新旧つばめが出会うとき」と題して
大宮で787の展示がされたことがあったな。
大宮には885も行っていた
品川で展示されたのはキハ183-1000か。
大宮で787の展示がされたことがあったな。
大宮には885も行っていた
品川で展示されたのはキハ183-1000か。
787系が東京の路線を走るとか想像できん
http://www2e.biglobe.ne.jp/~alf/railway/omiya/885.htm
http://miyayume.cocolog-nifty.com/trainbox/2009/01/1994-4cab.html
http://miyayume.cocolog-nifty.com/trainbox/2009/01/1994-4cab.html
395 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 07:49:21 ID:YPMfgTVm0
「有明」など旧型車両復活 夏休みに１日限定で(ソース元：熊日)
ＪＲ九州は、かつて人気を博した特急「有明」と「みどり」の旧型
車両（４８５系）を夏休みに１日限定で“復活運行”させる。 高速
道路の料金値下げで厳しい売り上げが続く中、鉄道ファンや親子連れ
などを取り込むのが狙い。 復活させるのは「国鉄色」と呼ばれ、肌色
にえんじ色のラインが入った車両。有明では１９９４年まで使用された。
現在は日豊線で１両が走っており、ヘッドマークなどを付け替えて運行す
る。 復活運行は「有明」が８月２３日に門司港～熊本で、「みどり」は同
２４日に熊本～佐世保で、それぞれ１往復する。 料金は大人１万３千円、子
ども１万円（弁当など含む）。７月２１日締め切り。ＪＲ九州旅行熊本支店。
なんと新鮮味のない臨時列車なんでしょう。
ＪＲ九州は、かつて人気を博した特急「有明」と「みどり」の旧型
車両（４８５系）を夏休みに１日限定で“復活運行”させる。 高速
道路の料金値下げで厳しい売り上げが続く中、鉄道ファンや親子連れ
などを取り込むのが狙い。 復活させるのは「国鉄色」と呼ばれ、肌色
にえんじ色のラインが入った車両。有明では１９９４年まで使用された。
現在は日豊線で１両が走っており、ヘッドマークなどを付け替えて運行す
る。 復活運行は「有明」が８月２３日に門司港～熊本で、「みどり」は同
２４日に熊本～佐世保で、それぞれ１往復する。 料金は大人１万３千円、子
ども１万円（弁当など含む）。７月２１日締め切り。ＪＲ九州旅行熊本支店。
なんと新鮮味のない臨時列車なんでしょう。
>>395
まあ今日日鹿児島・長崎本線を485系が走るだけでも貴重だよな
まあ今日日鹿児島・長崎本線を485系が走るだけでも貴重だよな
>>395
1両じゃなくて1編成だろと突っ込んでみる
1両じゃなくて1編成だろと突っ込んでみる
783系有明が思い出あるからやって欲しいっつうかＱならやるから心配せんでいいな
>>362
現在エクセル使ってる人間からするとそれは困る
現在エクセル使ってる人間からするとそれは困る
>>395
熊本から門司港まで4時間弱ってことは、太宰府(信)辺りで快速に追い抜かれるなｗ。
熊本から門司港まで4時間弱ってことは、太宰府(信)辺りで快速に追い抜かれるなｗ。
熊本～佐世保て昔直通運転してたんだな
乗りたいと思ったけど熊本発かよ…福岡だから別に熊本往復代がいるじゃん
乗りたいと思ったけど熊本発かよ…福岡だから別に熊本往復代がいるじゃん
ブルトレといい、何か急にイベント系に
積極的になってきた気がするような…？
積極的になってきた気がするような…？
ヲタどもをカモにすれば、儲かることに気付いたからですよ
引退寸前の車両使って運賃倍くらい取ってさらに参加者の出発地までの運賃収入まで
見込めるんだからこれほど美味しい商売はないってことに気づいたんだろうなｗ
俺はキハ28/58のためにさんざんSunQパスを使ったがｗｗｗ
見込めるんだからこれほど美味しい商売はないってことに気づいたんだろうなｗ
俺はキハ28/58のためにさんざんSunQパスを使ったがｗｗｗ
JR九州かっけぇ
九州内だからそんなになあ…
新大阪～博多リバイバル"はと"とかだったら百倍喜んでた
新大阪～博多リバイバル"はと"とかだったら百倍喜んでた
0系リバイバルひかりなら既に終わってる
408 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 15:10:34 ID:E9uLAcI60
国鉄４８５って 三両だろう・・・・・画にならないな。
リバイバルにちりんは ありえるな。
リバイバルにちりんは ありえるな。
JR西社長の山崎正夫が神戸地検に起訴されたが、
逮捕すべきは、ＪＲ九州の暴君石原進だろう・・・。
あの老害は唐池恒二に社長の座を譲っても、会長として、しぶとく院政しくみたいだな。
460 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2006/11/30(木) 05:57:57 ID:XIDteLnq
JR九州社長の石原進は、尼崎大惨事の際の暴言で、
本来はクビにしなきゃいけない男なのだが。
JR西の社長が厳しい追及を受けている最中、
事故直後に開かれた公開フォーラム＠九州（＝ＮＨＫ教育で放送）で、
関西・大阪からの集客が見込めるから長崎新幹線は必要なんぞと、
臆面もなく言い放ったキジルシ。
悲痛にくれる被害者感情やJR西社長の立場を考慮すれば、
到底できるわけがない暴走発言。
石原進は、JR九州の暴君ヒトラーと呼ばれるだけあって、
さすがに普通の人間の血が流れていない・・・。
こういう男が社長をしていること自体、大問題。
461 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2006/11/30(木) 06:00:53 ID:XIDteLnq
>>.460つづき
そもそも、長崎新幹線というのは、実質時間短縮10分の、ばっちもん新幹線。
「関西・大阪からの集客が見込める」というのも、真っ赤な嘘。
現状でも長崎には超高速鉄道(ハイパー特急列車）が整備されている中、全然集客できていないのだ。
長崎県人のJR利用率も、極端に低いのだ！
またまたオランダ村やハウステンボスの二の舞になるのは、火を見るより明らか。
そんなばっちもんに、国民の大事な血税★ナント！半兆円以上★が騙し取られようとしている・・・。
長崎・佐賀の土建屋の一時しのぎの食い扶持確保と、
長崎の独裁者「金子原二郎」の個人的借金返済や佐賀の老害「山下徳夫」のエゴのために。
ちなみに金子原二郎と佐賀県知事「古川康」(＝前職長崎県庁総務部長)は、
ともに伏魔殿＝長崎県庁で裏金づくりに勤しんだ仲で、
公金を泥棒することはお手の物.。良心の呵責が微塵もない、常習者！
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20061126/06.shtml
逮捕すべきは、ＪＲ九州の暴君石原進だろう・・・。
あの老害は唐池恒二に社長の座を譲っても、会長として、しぶとく院政しくみたいだな。
460 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2006/11/30(木) 05:57:57 ID:XIDteLnq
JR九州社長の石原進は、尼崎大惨事の際の暴言で、
本来はクビにしなきゃいけない男なのだが。
JR西の社長が厳しい追及を受けている最中、
事故直後に開かれた公開フォーラム＠九州（＝ＮＨＫ教育で放送）で、
関西・大阪からの集客が見込めるから長崎新幹線は必要なんぞと、
臆面もなく言い放ったキジルシ。
悲痛にくれる被害者感情やJR西社長の立場を考慮すれば、
到底できるわけがない暴走発言。
石原進は、JR九州の暴君ヒトラーと呼ばれるだけあって、
さすがに普通の人間の血が流れていない・・・。
こういう男が社長をしていること自体、大問題。
461 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2006/11/30(木) 06:00:53 ID:XIDteLnq
>>.460つづき
そもそも、長崎新幹線というのは、実質時間短縮10分の、ばっちもん新幹線。
「関西・大阪からの集客が見込める」というのも、真っ赤な嘘。
現状でも長崎には超高速鉄道(ハイパー特急列車）が整備されている中、全然集客できていないのだ。
長崎県人のJR利用率も、極端に低いのだ！
またまたオランダ村やハウステンボスの二の舞になるのは、火を見るより明らか。
そんなばっちもんに、国民の大事な血税★ナント！半兆円以上★が騙し取られようとしている・・・。
長崎・佐賀の土建屋の一時しのぎの食い扶持確保と、
長崎の独裁者「金子原二郎」の個人的借金返済や佐賀の老害「山下徳夫」のエゴのために。
ちなみに金子原二郎と佐賀県知事「古川康」(＝前職長崎県庁総務部長)は、
ともに伏魔殿＝長崎県庁で裏金づくりに勤しんだ仲で、
公金を泥棒することはお手の物.。良心の呵責が微塵もない、常習者！
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20061126/06.shtml
日豊線沿線住民だから毎時間４８５見てウンザリしてる。
国鉄色を見たときにはため息しかでない。
885>883>キハ220-200>キハ200>811>815>キハ125>415>485>キハ47or147
国鉄色を見たときにはため息しかでない。
885>883>キハ220-200>キハ200>811>815>キハ125>415>485>キハ47or147
国鉄色と聞けば「鉄道ファン」がヨダレ垂らして喜びそうだなぁ
413 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 17:12:26 ID://e4k17I0
でも九州の485系は眉毛がなくてカッコ悪い
雷鳥ならいいけど
雷鳥ならいいけど
414 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 17:26:24 ID:UHc1fnKu0
鹿児島本線沿線住人から言わせてもらうと787系はやっぱり最高の車両
九州新幹線開業で撤退すると思うと寂しいなぁ、まあ早朝深夜で残りそうだからいいか
九州新幹線開業で撤退すると思うと寂しいなぁ、まあ早朝深夜で残りそうだからいいか
416 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 19:09:12 ID:dRXfJwOIO
>>410
葛西と石原どっちがいいですか？
葛西と石原どっちがいいですか？
>>408
毎日リバイバルにちりん運行中でつよ。
毎日リバイバルにちりん運行中でつよ。
418 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 19:39:24 ID:JPVAOitN0
>>416 どっちかチョイスしたら、選んだ方今夜呼んでくれる？
この前乗せていただいた、リバイバルにちりん号は
ジュースがこぼれた後とかが窓の下の壁に残ったまま
運行してた。
きっと、この汚れもリバイバルなんだろうなとか考えながら
特急料金の何たるかを考えさせられた。
リバイバル有明も掃除なんかせず、宮崎地区で積み重ねた汚れを
堪能出来る状態で走行して欲しい。
ジュースがこぼれた後とかが窓の下の壁に残ったまま
運行してた。
きっと、この汚れもリバイバルなんだろうなとか考えながら
特急料金の何たるかを考えさせられた。
リバイバル有明も掃除なんかせず、宮崎地区で積み重ねた汚れを
堪能出来る状態で走行して欲しい。
九州では昔から
「良い着物を着て汽車に乗らない」という格言があったらしいからな
汚れた車内もまたJ九州の伝統の一つだと思えばいい
「良い着物を着て汽車に乗らない」という格言があったらしいからな
汚れた車内もまたJ九州の伝統の一つだと思えばいい
ウテシ立場から見て、ドライビングのしやすさ、自分なりの（小技）を
発揮しやすいのは、やっぱ485とか言うカキコ、3、4年前にあったな。
発揮しやすいのは、やっぱ485とか言うカキコ、3、4年前にあったな。
422 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:01:36 ID:SdXzs5kF0
>>414
熊本人の俺から言わせてもらうといざ485が無くなればきっとさびしくなるよ。
なんやかんやいっても国鉄型の完成度は相当高い。
最近は特急車両も40年位使うみたいだけどそうすると783もまだ人生半分といったところだろうか。
あとつばめやリレつばの客乗は博多は若手中心のようだが鹿児島は787のデビュー時から居る人が相当いるような気がするがどうだろう。
熊本人の俺から言わせてもらうといざ485が無くなればきっとさびしくなるよ。
なんやかんやいっても国鉄型の完成度は相当高い。
最近は特急車両も40年位使うみたいだけどそうすると783もまだ人生半分といったところだろうか。
あとつばめやリレつばの客乗は博多は若手中心のようだが鹿児島は787のデビュー時から居る人が相当いるような気がするがどうだろう。
>あとつばめやリレつばの客乗は博多は若手中心のようだが鹿児島は787のデビュー時から居る人が相当いるような気がするがどうだろう
誰か翻訳頼む
誰か翻訳頼む
１座席毎にコンセントｷﾎﾞﾝﾇ
425 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:24:49 ID:E9uLAcI60
ボンネットを残しておくべきだったね
このコンセントは60Hz 20000Vです
変圧は各自お客様で行ってください
変圧は各自お客様で行ってください
427 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:30:50 ID:rfWZzRDKO
>>423
「あと、リレーつばめやつばめの客室乗務員のうち、博多ベースで働いている人は若手中心だが、鹿児島ベースの客室乗務員には787系の登場時からいる人が相当いるみたいだ。実際はどうなんだろう？」
「あと、リレーつばめやつばめの客室乗務員のうち、博多ベースで働いている人は若手中心だが、鹿児島ベースの客室乗務員には787系の登場時からいる人が相当いるみたいだ。実際はどうなんだろう？」
アホか！どこ探してもそんなババアいねぇよｗ
出世して本社のサービス課に勤務してる人ならいるかもしれんが。
出世して本社のサービス課に勤務してる人ならいるかもしれんが。
429 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:46:55 ID:rfWZzRDKO
年はくっててもサービスがきちんとしてれば何も文句言いません。
>>422
文章レベルがくささく(えゆ)並みで解りづらい。
文章レベルがくささく(えゆ)並みで解りづらい。
432 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:22:30 ID:wP9Eka4eO
リバイバル列車ツアーで
九州中のヲタが群がる。なかなかやるね。
たとえボッタ料金でも、それに参加する人は、価値を感じているのだから、人に喜ばれる良い商売なわけなのか。
まぁそのうち、JR九州ホテルの宿泊とセットとか、原価率10％くらいのお土産セットとか、調子乗り過ぎて信用なくさなければいいんだけどね。
九州中のヲタが群がる。なかなかやるね。
たとえボッタ料金でも、それに参加する人は、価値を感じているのだから、人に喜ばれる良い商売なわけなのか。
まぁそのうち、JR九州ホテルの宿泊とセットとか、原価率10％くらいのお土産セットとか、調子乗り過ぎて信用なくさなければいいんだけどね。
Qなら大丈夫だろ
>>435
志村！ID！ID！
志村！ID！ID！
IDって、IPアドレスの最後の桁が違うだけでも変わるはずだよな・・・。
全く同じなのか、それとも偶然か・・・。
もう寝るので回線切ります（IPとID変わります）。
全く同じなのか、それとも偶然か・・・。
もう寝るので回線切ります（IPとID変わります）。
>>438
お前まだアナログ回線使ってるのかｗ
お前まだアナログ回線使ってるのかｗ
静岡県知事選で擁立した候補が落ちたりして古賀の政治家生命が崖っぷちなわけだが、
もし古賀が失脚したら船小屋駅は廃駅になるのだろうか
もし古賀が失脚したら船小屋駅は廃駅になるのだろうか
>>441
痛い鉄ｦﾀ集団倶楽部が事あるごと支社に圧力かけてるから
痛い鉄ｦﾀ集団倶楽部が事あるごと支社に圧力かけてるから
443 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 11:37:40 ID:FdS3lS56O
>>439
毎回ルータの電源切って寝てるんじゃね？
それかフレッツ接続ツールのお世話になってるか
ではなくて、IPアドレスが変わらない環境か、変え方知らないと予想
ま、思わず自分の書き込みにコメントしちゃったんだろうな
赤面して明日まで出てこれないな
毎回ルータの電源切って寝てるんじゃね？
それかフレッツ接続ツールのお世話になってるか
ではなくて、IPアドレスが変わらない環境か、変え方知らないと予想
ま、思わず自分の書き込みにコメントしちゃったんだろうな
赤面して明日まで出てこれないな
445 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 13:45:44 ID:KqtVA9J60
以前、西鉄宮地岳線廃止間際の千早のネットカフェに鉄ヲタが他にも泊まってて
同じスレに書き込んでてIDがダブったことはあったな…
博多ポパイは鉄ヲタ入店率は高いと思うが2chの書き込みができない。
同じスレに書き込んでてIDがダブったことはあったな…
博多ポパイは鉄ヲタ入店率は高いと思うが2chの書き込みができない。
マジレスするとIPアドレスと日付から生成した文字列のうち8桁だけを
IDとして表示しているから、必ずしもアドレスとIDとが1対1に
紐づけられるわけではない。
IDかぶりはまれに発生する。
騒ぐほどの事ではない。
IDとして表示しているから、必ずしもアドレスとIDとが1対1に
紐づけられるわけではない。
IDかぶりはまれに発生する。
騒ぐほどの事ではない。
JR九州「ヲタ釣りｳﾏｰｗｗｗｗ」
ヲタ「○○○系ｳﾏｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
一石二鳥だな、Ｑはいい企画したな
ヲタ「○○○系ｳﾏｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
一石二鳥だな、Ｑはいい企画したな
450 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 01:02:49 ID:9hDw8/ub0
これ応募するやついんの？
さすがに頭がおかしいとしか思えない
さすがに頭がおかしいとしか思えない
451 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 01:19:19 ID:WNh1fYeH0
294 名前： 匿名希望 [[email protected]] 投稿日： 09/01/12 15:09 HOST:p4083-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
２ちゃんでは評判悪いのか、表の世界ではどうなんだろ
454 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 02:22:06 ID:6xMZcMqm0
>>452
485系全廃直前なら誰も文句言わずに殺到するんだろうけどね。
今のリバイバルブルトレシリーズがいい例。
2004年の西鹿児島発着のはやぶさ・富士のリバイバルの時ですら、
編成が短いだの、なは専用車組み込みは萎えるだの、66に丸富士
マークはおかしいだのと文句だらけだったけど、今やそれ以上の
短編成でDE10牽引でも大盛況なんだから。
485系全廃直前なら誰も文句言わずに殺到するんだろうけどね。
今のリバイバルブルトレシリーズがいい例。
2004年の西鹿児島発着のはやぶさ・富士のリバイバルの時ですら、
編成が短いだの、なは専用車組み込みは萎えるだの、66に丸富士
マークはおかしいだのと文句だらけだったけど、今やそれ以上の
短編成でDE10牽引でも大盛況なんだから。
銀眉毛くらい付ければいいのに。
小工のジャンク箱の中にでも転がってないのかね？
小工のジャンク箱の中にでも転がってないのかね？
456 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 05:40:00 ID:sDu8UHopO
有明みどり3連って実際に昔はそうだっただろ。
460 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 11:34:41 ID:14PeOW+P0
まさかほんとにやってたとは。
ttp://www.uraken.net/rail/train/tr_397.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kimagure_9_tetsu/18400791.html
でも．．．．．．本物には遠く及ばないなあ。
ttp://www.uraken.net/rail/train/tr_397.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kimagure_9_tetsu/18400791.html
でも．．．．．．本物には遠く及ばないなあ。
>>460
これはひどいｗｗｗ
これはひどいｗｗｗ
九州新幹線開業時は787系のさよなら運転やるんだろうな
鹿児島中央まで走って欲しいな
鹿児島中央まで走って欲しいな
日豊線で生き残るのに、さよなら運転はなかろう
465 ：ハイパーサルーン信者 ◆X3lsaOJNKA ：2009/07/10(金) 20:03:47 ID:Exy75f2j0
鉄ヲタには旧車ファンが多いが、漏れは新車が好きなんだが。
みなさん、旧型と新型どっちが好き？
みなさん、旧型と新型どっちが好き？
もちろん新型派さ！新車独特の匂いがたまらん
登場から2年～10年くらいのが好きです。
新車のニオイはホルムアルデヒド系。
470 ：ハイパーサルーン信者 ◆X3lsaOJNKA ：2009/07/10(金) 21:06:25 ID:Exy75f2j0
私の中では783は永遠に新車です
特急ゆふ（久大本線経由） 博多行き
特急ｿﾆｯｸ（日豊本線経由） 博多行き
初めて来た人は戸惑うだろうな。距離が短いゆふに乗るのか？
特急ｿﾆｯｸ（日豊本線経由） 博多行き
初めて来た人は戸惑うだろうな。距離が短いゆふに乗るのか？
ソニック使う層は小倉で山陽新幹線に乗り換えたりするんじゃないの？
大分・別府－博多・小倉はソニックじゃねーの？
ゆふだと本数少なすぎだろ
ゆふだと本数少なすぎだろ
各停ソニックが2時間30分台
ゆふが2時間50分台と大差ないよな。
料金はゆふが安い。
ゆふが2時間50分台と大差ないよな。
料金はゆふが安い。
477 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 00:31:01 ID:TRrJjTEAO
久留米在住だが、ゆふは本数が少なくてあまり使い物にならない。
>>472
博多-大分でゆふを使う物好きは殆ど居ない
鉄オタor久大線沿線の景色を楽しみたい人orソニックの振り子が苦手な人
>>474
ソニック～新幹線の乗り継ぎ客はかなり多い
>>476
日に数本しかないゆふに合わせて行動するくらいなら、毎時1本ある所要2時間00分の速達型ソニックを選ぶ
50数分の差＋運行頻度
圧倒的にソニック
2･4枚きっぷ使えばゆふが安いも糞もない
博多-大分でゆふを使う物好きは殆ど居ない
鉄オタor久大線沿線の景色を楽しみたい人orソニックの振り子が苦手な人
>>474
ソニック～新幹線の乗り継ぎ客はかなり多い
>>476
日に数本しかないゆふに合わせて行動するくらいなら、毎時1本ある所要2時間00分の速達型ソニックを選ぶ
50数分の差＋運行頻度
圧倒的にソニック
2･4枚きっぷ使えばゆふが安いも糞もない
振り子が苦手で乗れない、って人も確かにいるからな。
親戚に、８８５に乗れないから「かもめ」は７８３しか使わないというのがいる。
親戚に、８８５に乗れないから「かもめ」は７８３しか使わないというのがいる。
熊本⇔人吉の２まい切符で、
新八代までリレーつばめを利用するのはおｋでしょうか？
ＳＬ撮りに行くついでに九州新幹線の駅を見てきたいだけだけど
新八代までリレーつばめを利用するのはおｋでしょうか？
ＳＬ撮りに行くついでに九州新幹線の駅を見てきたいだけだけど
>>477
しかし鳥栖・久留米からの大分方面への2枚きっぷは久大本線経由で設定されてるんだよな。
まぁ片道あたり500円追加すれば経路変更できるけど（この場合博多～久留米間は特急自由席利用）。
久留米～大分の直通は1日4往復だから確かに使いづらいけど（ゆふ3往復・ゆふいんの森1往復）。
しかし鳥栖・久留米からの大分方面への2枚きっぷは久大本線経由で設定されてるんだよな。
まぁ片道あたり500円追加すれば経路変更できるけど（この場合博多～久留米間は特急自由席利用）。
久留米～大分の直通は1日4往復だから確かに使いづらいけど（ゆふ3往復・ゆふいんの森1往復）。
んなもん高速基山乗り継ぎのほうが安くて早くて本数多い。
483 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 19:10:41 ID:vflWA6w1O
ゆふいんの森号って稼げてるの？
博多ー小倉並のドル箱じゃないだろうけど
博多ー小倉並のドル箱じゃないだろうけど
バスや飛行機の乗り継ぎって嫌だな…
>>483
5月末の日曜日に乗ったけど、満席だったよ。由布院駅前も人ｲﾊﾟｰｲだった
5月末の日曜日に乗ったけど、満席だったよ。由布院駅前も人ｲﾊﾟｰｲだった
ゆふ森は乗車率の良いドル箱列車
路線の収益だけで考えちゃいけないよ
路線の収益だけで考えちゃいけないよ
487 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:47:43 ID:1m22v/3B0
ゆふ森に自由席が欲しい
指定席あいてなくて乗れないことがある
指定席あいてなくて乗れないことがある
488 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:49:42 ID:TRrJjTEAO
>>483
テレビで何度も取り上げられるゆふいんの森に何てことを言ってるんだ…。
テレビで何度も取り上げられるゆふいんの森に何てことを言ってるんだ…。
489 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:55:26 ID:pPB4BhQcO
>>487
一度設けてGWで大混雑して、4ヶ月足らずで自由席廃止したのを知らんの？
一度設けてGWで大混雑して、4ヶ月足らずで自由席廃止したのを知らんの？
増発できんのかの
大分まで乗り入れなくていいから
大分まで乗り入れなくていいから
振り子気動車で博多～小倉～大分～由布院の「ソニックの森」を運転しる
494 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 23:59:44 ID:Hi5ND4pf0
ゆふ森に乗って湯布院と別府をハシゴするツアーでも
湯布院と別府の間はバス移動というパターンが多いんだよな。
いさしんみたいな快速でいいから何か受け皿があったほうがいいのは確か。
湯布院と別府の間はバス移動というパターンが多いんだよな。
いさしんみたいな快速でいいから何か受け皿があったほうがいいのは確か。
振り子が苦手な人もいるんだよ。乗れない、っていうほどに。
てか、JR九州の気動車特急はゆふ森以外改造車ばっかだな。
ゆふ系統・九州横断特急は新車導入が急務だと思う。
ゆふ系統・九州横断特急は新車導入が急務だと思う。
ゆふ森も改造車じゃなかったっけ？
498 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 00:49:30 ID:RTF4+bfN0
はやとの風はひどい改造
香椎線のキハ47を魔改造して「特急ゆふいんの風邪」で良いじゃん。
香椎線は電化で415集中投入。
束に言えば、追加で撃ってくれるだろ。
香椎線は電化で415集中投入。
束に言えば、追加で撃ってくれるだろ。
502 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 06:12:45 ID:Q+ofCCzVO
504 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 07:38:17 ID:9SsmVsLq0
しかし車や道路には詳しいが鉄道の事をあまり知らない人が
出張かなんかで鉄道利用で博多大分間利用するとなったら
小倉経由なんかはじめから眼中になく
迷わず日田経由を選択したりするのではなかろうか？ｗ
出張かなんかで鉄道利用で博多大分間利用するとなったら
小倉経由なんかはじめから眼中になく
迷わず日田経由を選択したりするのではなかろうか？ｗ
505 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 07:51:46 ID:3rf8QCwB0
>>494
湯布院－別府間は大分道経由のほうが近いし、眺望もいいからねぇ。
霧ですぐ閉鎖になるヘタレ高速だけどさw
ＪＲだと大分を経由せざるを得ないし、今は大分駅がアレだから、別府方面直通してないし。
湯布院－別府間は大分道経由のほうが近いし、眺望もいいからねぇ。
霧ですぐ閉鎖になるヘタレ高速だけどさw
ＪＲだと大分を経由せざるを得ないし、今は大分駅がアレだから、別府方面直通してないし。
506 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 08:17:57 ID:Rw5FEyxmO
小倉乗り換えが早いと気付くのはいつになるやら…。
JRQ企画に（リバイバル・ムーンライト九州）のオプションが増えました。
リバイバル485系有明が成功したらJR九州の恒例企画になりそうだな
由布院でUターンせずにまっすぐ深いトンネルを掘って別府に繋いだらどうなのか。
別府駅も改装はしたが老朽化しているから地下駅にしたらいい。
別府駅も改装はしたが老朽化しているから地下駅にしたらいい。
別府駅のホームに足湯があたらいいな。
由布院駅ホームを一部電化させて1日数本ソニック乗り入れさせたらどう？
ホームだけ電化？
それなんて拷問
それなんて拷問
すんません、どなたか>>480に回答いただけないでしょうか
>>494
湯布院別府間はバス移動で大分道経由がいいと思う
景色良すぎ
JRに勝ち目はない
>>504
・切符買ったら勝手に日豊線経由になる
・時刻表見たら日豊線経由ほうが圧倒的に本数が多いし速い
・ネットで時刻表･乗り換え検索したら日豊線ルートが推奨ルート
どう転んだら久大線経由になるんだ？
湯布院別府間はバス移動で大分道経由がいいと思う
景色良すぎ
JRに勝ち目はない
>>504
・切符買ったら勝手に日豊線経由になる
・時刻表見たら日豊線経由ほうが圧倒的に本数が多いし速い
・ネットで時刻表･乗り換え検索したら日豊線ルートが推奨ルート
どう転んだら久大線経由になるんだ？
>>519
しかし高速道路が通行止めになるケースも…
一応TORO-Qはあるが観光客の受け皿としてはちと微妙。
大分駅周辺の高架工事が完全に終わったら別府発着で出せるのかもしれないが。
でもその頃までTORO-Qの牽引車持つのかなぁ。いざとなれば185系にするかもしれないが。
しかし高速道路が通行止めになるケースも…
一応TORO-Qはあるが観光客の受け皿としてはちと微妙。
大分駅周辺の高架工事が完全に終わったら別府発着で出せるのかもしれないが。
でもその頃までTORO-Qの牽引車持つのかなぁ。いざとなれば185系にするかもしれないが。
TORO-Qの牽引車の後任はキハ125でもいけそうだ。
緑色に塗ったキハ４７でいいだろ。見た目も同じだし。（国鉄型はどれも同じDesign。）
つり革を避ける為に特急を利用してます
526 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 13:04:44 ID:SvQuLcY4O
>>494
別府駅～由布院なら亀の井バスの36系統が景色良くてオススメだよ。
別府駅～由布院なら亀の井バスの36系統が景色良くてオススメだよ。
満員の特急デッキは地獄
特に振り子車両。
年末年始・GW・お盆は吊革なり手摺なり設置して欲しいわ。
特に振り子車両。
年末年始・GW・お盆は吊革なり手摺なり設置して欲しいわ。
>>524
じゃあ他人の汚いチ○コ・ケツの穴が入ってる銭湯・温泉もダメなのか
じゃあ他人の汚いチ○コ・ケツの穴が入ってる銭湯・温泉もダメなのか
>>524
西鉄大牟田線スレから出てくんな
西鉄大牟田線スレから出てくんな
530 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 14:43:04 ID:WsuoHAIF0
湯布院はＤＣだからいいのであって ＥＣでは 風情がない。
>>524
他の人が吸って吐いた空気を吸うのはは気にならないの?
他の人が吸って吐いた空気を吸うのはは気にならないの?
空気中にカビの胞子や、細菌、ウイルスなんていくらでもいるのにな
エクセルパスで日常的に特急利用してるけど、年に1回位は座れない時があるね
なるべく人が増える連休は利用しないようにしてる
なるべく人が増える連休は利用しないようにしてる
平日しか休めない俺は休日祝日の混雑がわからんね
乗り放題切符とか休日限定切符とか使えないのが残念だけどorz
乗り放題切符とか休日限定切符とか使えないのが残念だけどorz
九州のキハ４７は、数年前に機関換装で320psぐらいはあるはず。
その気になればキハ220もある。
その気になればキハ220もある。
ひさしぶりに福岡帰ったら
なんか香椎線の車両の塗装がアクアエクスプレスみたいになってて感動したw
あれ水戸岡デザインなのかな？
なんか香椎線の車両の塗装がアクアエクスプレスみたいになってて感動したw
あれ水戸岡デザインなのかな？
昔三角線や肥薩川線でトロッコ列車運転した時はキハ40が牽引したこともあるが
久大線の勾配に対応出来るかどうかはわからんね
久大線の勾配に対応出来るかどうかはわからんね
トロッコ列車・・・DD51の重連で牽引してくれないかなぁ・・・
>>538
ミトーカじゃない
ミトーカじゃない
くまがわ、はやとの風、いさぶろう・・・の事も思い出してあげてくだしあ。
キハ40をまだ使うなら、アクア以外はタラコ塗装に戻して欲しい。今の塗装はもう飽きた。
それに、あの塗装は九州の世相・経済悪化のジンクスがあるにちがいないから。
それに、あの塗装は九州の世相・経済悪化のジンクスがあるにちがいないから。
むしろ九州新幹線全通を見越してJR四国から
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/pdf/info.pdf
の全部もしくは一部をお買い上げして観光列車に改造するかも・・・
ついでにキハ185系の後継車用に
JR四国で新系統もしくはN2000系土讃線向け増備時に
余剰になったの2000系気動車の予約もするかもなｗ
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/pdf/info.pdf
の全部もしくは一部をお買い上げして観光列車に改造するかも・・・
ついでにキハ185系の後継車用に
JR四国で新系統もしくはN2000系土讃線向け増備時に
余剰になったの2000系気動車の予約もするかもなｗ
地球に優しい観光リサイクルか
むしろJR四国と共同で気動車特急作ってくれよ
もしくはJR西日本の新型はまかぜをミトー化するとか
549 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/07/14(火) 03:36:18 ID:9Lvp3QJ60
かいおう、頑張ってるね。
415と811を未だにあの色でほうっておくのがわからない。
551 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 05:23:43 ID:Va0de7EcO
タラコは汚いから湘南色にしろ
むしろ811はあれ以上のカラーリングを思いつかない
自、・特急街道・山陰本線スレの連中に相談だ！
↑ 自称、特急街道・山陰本線ね。 ＞DCのASSY
555 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 10:59:34 ID:fPOgh4H6O
>>547
ディーゼルターボ＋モーターのハイブリッド気動車でアクティブサスの
スゲェやつ造ってくれ。
色は九州仕様がド派手な赤。四国仕様は超サワヤカなマリンブルー。
あっ、四国はもれなく
うどん付きね。
コレ大事。
ディーゼルターボ＋モーターのハイブリッド気動車でアクティブサスの
スゲェやつ造ってくれ。
色は九州仕様がド派手な赤。四国仕様は超サワヤカなマリンブルー。
あっ、四国はもれなく
うどん付きね。
コレ大事。
ｷﾊ200でいい新番台でいい
557 ：422：2009/07/14(火) 22:47:24 ID:xeLP73SL0
亀だがわかりにくい書き方でスマソ。
でも確かに鹿児島は結構歳を召された元尾根遺産が多いと俺は思うのだが。
でも確かに鹿児島は結構歳を召された元尾根遺産が多いと俺は思うのだが。
(´･ω･`)知らんがな
559 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:48:59 ID:l4u53yA3O
ETC対策で、西日本の乗り放題パスが発売されてた頃は、由布院の混雑はすごかったな。
関西から来てた客が自由席の切符しか持ってなくて由布院駅で「なんでゆふ森には自由席無いのか？」ってキレてた。
指定は全て満席だったみたいで、各停で由布院→大分、大分からソニック、小倉から新幹線で帰るよう案内してたな。
あと、ゆふ森、最前列は人気らしいが、観光客がトンネル入る前とか出る時に歓声あげながらフラッシュたいてバンバン写真撮ってた。
運転士さんカワイソスと思った
関西から来てた客が自由席の切符しか持ってなくて由布院駅で「なんでゆふ森には自由席無いのか？」ってキレてた。
指定は全て満席だったみたいで、各停で由布院→大分、大分からソニック、小倉から新幹線で帰るよう案内してたな。
あと、ゆふ森、最前列は人気らしいが、観光客がトンネル入る前とか出る時に歓声あげながらフラッシュたいてバンバン写真撮ってた。
運転士さんカワイソスと思った
ゆふ森で自由席は無いだろ
席予約の奪い合いが醍醐味なんだからｗ
席予約の奪い合いが醍醐味なんだからｗ
自由席がよけりゃゆふDX乗ればイイだけだしな
高千穂鉄道で使ってたトロッコ車両（日南線へ）を、夏場だけ
ゆふ森に挟みこんでも面白かったかも。
あの路線・区間はクーラーの効いた車内よりも風、フェトンチットを
感じたい。
ゆふ森に挟みこんでも面白かったかも。
あの路線・区間はクーラーの効いた車内よりも風、フェトンチットを
感じたい。
>>559
ゴーマン関西人を相手する駅員はつくづくかわいそうだと思う
ゴーマン関西人を相手する駅員はつくづくかわいそうだと思う
>>561
しかしﾊﾟﾉﾗﾏｼｰﾄは指定な罠
しかしﾊﾟﾉﾗﾏｼｰﾄは指定な罠
ゆふDXって名鉄の赤いパノラマカー(車両形式知らん)に似てると思うんだ
名鉄の車両はドレも顔つきが悪い。 ＞通勤車・特急車
TOYOTA車のキャラだな。
先日の踏み切りイタズラ・瀬戸線なんか、木製枕木使ってんだな。
どんだけだよ。
TOYOTA車のキャラだな。
先日の踏み切りイタズラ・瀬戸線なんか、木製枕木使ってんだな。
どんだけだよ。
一時期ゆふ森に自由席あったけど何でやめたの？
500円ケチるような、財布も心も貧しい下級民を乗せるにはもったいないから。
570 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:57:12 ID:zF2IXE5p0
九州新幹線開通後、福北ゆたか線特急が1時間に1本になるだろうか？
ゆふDXのパノラマシートは、窓ガラスを撤去してTORO-Qシートにしたらいい。
グモ対策で、非常ブレーキが掛かるとシャッターが閉まる仕掛け。
グモ対策で、非常ブレーキが掛かるとシャッターが閉まる仕掛け。
で、シャッターで乗客の首が飛ぶのか
574 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 16:33:00 ID:34rjBnUE0
福北ゆたか線の特急を増やす必要はある
短距離でも快適に過ごしたい人はいる
国分までの特急きりしまが存在するし
短距離でも快適に過ごしたい人はいる
国分までの特急きりしまが存在するし
後2年待て
576 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 17:08:39 ID:ftlaQ4C40
>>574
国分きりしまなんて1編成に10人乗ってるくらい
国分きりしまなんて1編成に10人乗ってるくらい
日中特急10人乗ればええやんけ。
朝夕の篠栗線の快速は廃止してすべて特急にすべきである。
579 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 17:32:39 ID:ftlaQ4C40
>>577
でもその前後の普通は混んでるからなぁ
でもその前後の普通は混んでるからなぁ
580 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 18:19:39 ID:r2GmSpS80
>>574
快速、普通にグリーン車を。
快速、普通にグリーン車を。
581 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 18:33:01 ID:k55nWCOu0
ＪＲ西日本パス（にしにほんパス）は、
西日本旅客鉄道（JR西日本）が発売する、同社と四国旅客鉄道（JR四国）の全路線と
九州旅客鉄道（JR九州）の一部の路線が2日もしくは3日乗り放題になる
特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。
西日本旅客鉄道（JR西日本）が発売する、同社と四国旅客鉄道（JR四国）の全路線と
九州旅客鉄道（JR九州）の一部の路線が2日もしくは3日乗り放題になる
特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。
>>580
グリーン車なんて付けたらタダ乗りされるに決まってるでしょ
グリーン車なんて付けたらタダ乗りされるに決まってるでしょ
583 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 18:58:07 ID:uzhgEep+0
飯塚の奴らはそろってグリーン車に乗って満車。
しかし、１人もグリーン料金は払わず。
→翌年やむを得ず他の路線に転属させたまではよかったが
誰も乗らず、空気専用車両に！！
→２年後廃車
しかし、１人もグリーン料金は払わず。
→翌年やむを得ず他の路線に転属させたまではよかったが
誰も乗らず、空気専用車両に！！
→２年後廃車
>>584
博多に着く頃には車掌の人生も終点間近ですね、分かります。
博多に着く頃には車掌の人生も終点間近ですね、分かります。
ドライビング中のコクピットに乱入されるよりはマシ。
＞浴衣船乗客の民度
＞浴衣船乗客の民度
587 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 14:27:16 ID:nVjQYLrjO
筑豊クオリティの話は普通・快速スレへﾄﾞｿﾞｰ
あーこれからは特急は常にDQNファミリーだらけになるな
静かに出来ないクソ餓鬼を特急に乗せんなアホ親
お前らには各停がお似合いじゃ
静かに出来ないクソ餓鬼を特急に乗せんなアホ親
お前らには各停がお似合いじゃ
DQNファミリーとか多いつっても夏休みでも大体休日祝日だろ
平日は大概仕事だからある程度は少ない筈
平日は大概仕事だからある程度は少ない筈
DQNに荒らされるからやめとけと当初言われた817の本革シートが導入してみると意外に無傷で
ＮＹ地下鉄同様「きれいな車両は荒らされない」説が実証されたんだよね
ＮＹ地下鉄同様「きれいな車両は荒らされない」説が実証されたんだよね
ジュリアーニの「窓割れ理論」が通用しない地域があるようです。
ちｋ
おっと、誰か来たようだ。 後ほど。
ちｋ
おっと、誰か来たようだ。 後ほど。
593 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:54:46 ID:yW4IgBCcO
>>592
なんか某参議院議員のブログみたいだ
なんか某参議院議員のブログみたいだ
594 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:56:23 ID:GXky0kQcO
鉄ガラス理論
DQN家族が指定席車のデッキから隣の自由席車に突入して席をぶん取る787系は明らかに設計ミス。
高速バスのフェニックス号宮崎行きの夜行便廃止だとさ。。
http://www01.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_057.pdf
対宮崎の夜行便で圧倒的シェアで押していたフェニックスの撤退で
ドリームにちりん号の反転攻勢の兆しが見えてきたな！
http://www01.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_057.pdf
対宮崎の夜行便で圧倒的シェアで押していたフェニックスの撤退で
ドリームにちりん号の反転攻勢の兆しが見えてきたな！
つまり、もう明らかではあるが、上り＜ドリームにちりん＞は南宮崎ー延岡間の
最終”昼行”特急と、大分ー博多間の始発”昼行”特急をつなぎ、全体として南
宮崎ー博多間の夜行需要にも対応している列車なのである。
『鉄道ジャーナル』 ２００９年８月号より
最終”昼行”特急と、大分ー博多間の始発”昼行”特急をつなぎ、全体として南
宮崎ー博多間の夜行需要にも対応している列車なのである。
『鉄道ジャーナル』 ２００９年８月号より
598 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:48:20 ID:y/akAfXhO
さんきゅうパスで海千山千鳥に行こうと思ってたのに。
実売価格で往復1000円しか違わないなら列車の方が楽だね。
昼間のソニック～にちりん乗継は所要時間が話にならんけど。
昼間のソニック～にちりん乗継は所要時間が話にならんけど。
新幹線開業後まで残るとは到底思えない＞ドリにち
駅を深夜あける手間、保線時間の自由度をわざわざ削るほどの利用率もはやないだろ
駅を深夜あける手間、保線時間の自由度をわざわざ削るほどの利用率もはやないだろ
調べたら、福岡～宮崎にもツアーバス走ってた。往復\6000か。これじゃドリちんも無理ぽ。
>>600
南福岡からの783送り込み列車だから新幹線開業までは残るだろう
南福岡からの783送り込み列車だから新幹線開業までは残るだろう
>>596
なんで夜行ﾌｪﾆｯｸｽ休止になったか知ってて書いてる？
なんで夜行ﾌｪﾆｯｸｽ休止になったか知ってて書いてる？
バスもSA休憩停車中に買い物できたと思うが
>>607
夜行フェニックスはずっとクローズド
夜行フェニックスはずっとクローズド
>>595
それ４号車の乗降口のこと？
特急つばめ時代から普通にそうして５号車の席に座っていたし。 特急つばめ時代から慣習的に行なわれている事だから別に問題とは思わないが・・。
もっとも７号車が一番空いているという事を学習した俺は７号車しか乗らないが。
それ４号車の乗降口のこと？
特急つばめ時代から普通にそうして５号車の席に座っていたし。 特急つばめ時代から慣習的に行なわれている事だから別に問題とは思わないが・・。
もっとも７号車が一番空いているという事を学習した俺は７号車しか乗らないが。
さあ！ぶっっっっとい釣り針が投下されて来ましたよぉ！ｗ
つうか博多ー久留米は自由席特急券で指定席利用できるだろ
614 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 10:32:01 ID:lB2tIQFAO
新幹線博多開業時に残る有明29号と2号は7両編成使用かのぉ
616 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 02:52:04 ID:7mvt+5Dg0
妄想の世界と現実の既定事項の境界線があいまいな奴がいるな。
618 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 17:04:13 ID:WGAmezYQ0
6か7連も一部カコにもっていく気がする
485系5連おきかえで
485系5連おきかえで
なんで鉄ヲタって妄想が好きなんだろう？
俺は（鉄道に関しちゃ）現実にしか興味ねーわ。
こうなるとか、こうなったらいいとか、意味ないだろ。
鉄道模型も理解できねえ。
どんなに精密なやつでも、本物の質感の1割も表現できてない。
あんなのに何万かけるくらいなら外に出ろと。
俺は（鉄道に関しちゃ）現実にしか興味ねーわ。
こうなるとか、こうなったらいいとか、意味ないだろ。
鉄道模型も理解できねえ。
どんなに精密なやつでも、本物の質感の1割も表現できてない。
あんなのに何万かけるくらいなら外に出ろと。
621 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 21:01:44 ID:TT74fPaj0
>>619
でっていう（AAry
でっていう（AAry
鉄ヲタは３つに分かれてるからな
乗り鉄(本物派)と撮り鉄(写真派)と模型派だっけ？
乗り鉄(本物派)と撮り鉄(写真派)と模型派だっけ？
現役の鉄ヲタ(29)なんだけれども。
現実・実物・現在以外の世界が嫌いなだけだ。
現実・実物・現在以外の世界が嫌いなだけだ。
619状態の俺はどうすればいいのか。
630 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 13:32:08 ID:tei5lSnw0
29で他人の趣味をバカにするってかわいそうな頭だな
631 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 13:51:41 ID:oEeZeESkO
模型でも売ってるやつを買い集めてコレクションするのは分かるが
自作した物や派手に手を加えた物を自慢されると困るな。
もうガッタガタで売り物とはほど遠い酷い出来栄えなんだけど、
これをこーして、あれをあーして、作る過程が
大変だったからすごいでしょ？みたいな・・・
そんな自己満足の塊を自慢されても・・・・・・
自作した物や派手に手を加えた物を自慢されると困るな。
もうガッタガタで売り物とはほど遠い酷い出来栄えなんだけど、
これをこーして、あれをあーして、作る過程が
大変だったからすごいでしょ？みたいな・・・
そんな自己満足の塊を自慢されても・・・・・・
「俺はそんな馬鹿とは違うんだぜ？頭いいんだぜ？」みたいな自己満足な話をここでされても…
>>632
ガンプラすら組み立て出来ないから悔しいんですね、わかります
ガンプラすら組み立て出来ないから悔しいんですね、わかります
ガンプラ作るのが許されるのは小学生までだよねー
>>635
最近は小学生には作れそうもないようなキットばっかだからなあ
というか今の小学生はほとんどプラモなんか作らないし
話戻して自分でカテゴリー絞って楽しむのは自由だから実車&現行にしか興味ないなら別にそれでイイんじゃね？
オレは実車の歴史的背景とか気になるし、実車の模型も各年代で収集したいクチだけどさ
最近は小学生には作れそうもないようなキットばっかだからなあ
というか今の小学生はほとんどプラモなんか作らないし
話戻して自分でカテゴリー絞って楽しむのは自由だから実車&現行にしか興味ないなら別にそれでイイんじゃね？
オレは実車の歴史的背景とか気になるし、実車の模型も各年代で収集したいクチだけどさ
他人の趣味にケチつける奴はクズってのが結論なんだろーよ
俺もそういう奴は最低だと思うし
俺もそういう奴は最低だと思うし
なにか話題はないのか。
８８５の運用って今どうなん？
鉄道ファン見たら「運用は分離されてる」ってあったけど。ＫとかＳのロゴは？
鉄道ファン見たら「運用は分離されてる」ってあったけど。ＫとかＳのロゴは？
640 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:55:35 ID:T9OiukNx0
分離されてるけど、運用トレードになったときに混乱する客がいるから
乗降口付近のロゴを取ってるんじゃなかったか。
ホントかは知らんけど。
乗降口付近のロゴを取ってるんじゃなかったか。
ホントかは知らんけど。
ミトーカの毛髪の運用は地肌と分離されてるの？
こめかみの辺りに違和感を覚えるんだけど。
こめかみの辺りに違和感を覚えるんだけど。
水戸岡氏の顔は、ゲゲゲの鬼太郎の一般市民の顔。
墓場鬼太郎だろ
644 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 11:34:34 ID:0T8f/TMFO
787が「にちりん大分」「にちりんシーガイア博多」幕表示でソニックの代走してた。
久々のウソニック？
646 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 13:56:37 ID:+Xbq2bjyO
647 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 20:56:06 ID:2PnuNNC/0
今朝、どこでグモがあったの？
大分のダイヤ乱れてたけど。
大分のダイヤ乱れてたけど。
宮崎発上りドリームにちりん暘谷日出間
649 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 02:05:38 ID:sVSAaa4cQ
亀頭大坊のAAやもろ！
650 ：コミューター８１７：2009/07/24(金) 19:44:48 ID:E/0eSIaj0
雨規制による運転見合せ区間は次の通り
鹿児島本線：赤間駅から水城駅
香椎線 ：西戸崎駅から宇美駅間
筑肥線 ：姪浜駅から浜崎駅間
篠栗線 ：吉塚駅から城戸南蔵院前駅
日田彦山線：石田駅から香春駅（2009/07/24 19:30現在）
鹿児島本線：赤間駅から水城駅
香椎線 ：西戸崎駅から宇美駅間
筑肥線 ：姪浜駅から浜崎駅間
篠栗線 ：吉塚駅から城戸南蔵院前駅
日田彦山線：石田駅から香春駅（2009/07/24 19:30現在）
651 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 22:21:35 ID:hdLz6TP80
652 ：コミューター８９３：2009/07/24(金) 23:58:54 ID:sVSAaa4cQ
早くしろよ
653 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 00:16:21 ID:z/YTjQIIO
水城って折り返しできるの？
655 ：コミューター８９３：2009/07/25(土) 00:36:46 ID:bfnL168CQ
お前ここ初めてか？
656 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 02:45:42 ID:qJAjVQ2zO
>>655
くささく(えゆ)と同レベルの輩だな、貴様。
くささく(えゆ)と同レベルの輩だな、貴様。
スルーもできないsageられないｱﾎはとっとと死ね
658 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 05:17:00 ID:7gis0VRr0
今度は久留米界隈がヤヴァくなってきた…
659 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 15:28:38 ID:7Cfejpf1O
肥薩線抑止中………
660 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 03:34:50 ID:2HUA2A5ZQ
485 783 787 883 885
昨日のリレーつばめ40号は熊本で足止め食らってたのはなぜ？
鳥栖行きの普通～快速への乗り継ぎが早く博多に行けた。
鳥栖行きの普通～快速への乗り継ぎが早く博多に行けた。
南福岡から博多まで特急の便宜乗車ktkr
663 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:38:00 ID:59CzRV8TO
664 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 00:02:08 ID:UO6kRwn60
大牟田界隈はさびれる一方
665 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 03:06:39 ID:sFgSX6UrO
車両基地のイベントで、N700系の行き先表示に「のぞみ999号 久留米」を出してくれたらしい。
「さくら」だったら生唾ゴックンものだったがｗ
「さくら」だったら生唾ゴックンものだったがｗ
アンドロメダ久留米www
鳥栖ーダー分岐点
>>665
浜松で？博多はまだ先だろ？
浜松で？博多はまだ先だろ？
>>668
LEDだから出来たんじゃね
LEDだから出来たんじゃね
>>666レス番号666でアンドロメダとかｗｗｗ
671 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 20:03:43 ID:K1oTlWQCO
>>668
一つわかったのは少なくとも久留米までのぞみをいれようとしてる一派がいることだ
一つわかったのは少なくとも久留米までのぞみをいれようとしてる一派がいることだ
東海が？
スレチだが千早以南でEF81が貨物を牽くことってあるのね
いま博多駅を千早方面に出発していった。
俺的には千早以南で81が貨物牽いてるの見るのはじめてだった
いま博多駅を千早方面に出発していった。
俺的には千早以南で81が貨物牽いてるの見るのはじめてだった
老朽76の置き換えで一部が81変更されたらしい。
鳥栖の乗務員に6月から81のハンドル訓練始まったらしいから。
スレチなんでsage。
鳥栖の乗務員に6月から81のハンドル訓練始まったらしいから。
スレチなんでsage。
そういうことでしたか。いい情報ありがとうございました。
原田なんかを81が通るとこ、なかなか想像できないですねｗｗ
今度狙ってみます。
原田なんかを81が通るとこ、なかなか想像できないですねｗｗ
今度狙ってみます。
676 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:39:53 ID:fPt6P4ZS0
寝台列車があるときに下関からずっとEF81で引いてくれれば・・・って、
昔「富士」であったか
昔「富士」であったか
3年くらい前、ブルトレの牽引で銀釜が長崎線に入らなかった？
678 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 23:20:10 ID:/43/qMi80
たしかあったね。
長崎本線肥前山口以南F級電機入れたんだ…ｽﾚﾁｽﾏﾝ
680 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 03:21:05 ID:/1c40gSOO
>>665
メモリチップ抜いて「手動」設定にすれば、種別と行き先を自在に表示できるよ。号数は自動的に999になる。
去年の夏頃から順次、東海道山陽新幹線と、九州新幹線の全駅のデータが入ったよん。しかもなぜか700系以前にあった「修学旅行」と「博多南」、あと「つばめ」と「さくら」は省略されてる。
仮駅名で組み込まれたから、『のぞみ 新船小屋』みたいな表示もできないことはない。
ただし記録は残るらしいから、マニアのために出してあげるとあとで怒られるんよねｗ 車掌より
メモリチップ抜いて「手動」設定にすれば、種別と行き先を自在に表示できるよ。号数は自動的に999になる。
去年の夏頃から順次、東海道山陽新幹線と、九州新幹線の全駅のデータが入ったよん。しかもなぜか700系以前にあった「修学旅行」と「博多南」、あと「つばめ」と「さくら」は省略されてる。
仮駅名で組み込まれたから、『のぞみ 新船小屋』みたいな表示もできないことはない。
ただし記録は残るらしいから、マニアのために出してあげるとあとで怒られるんよねｗ 車掌より
681 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 03:29:06 ID:/1c40gSOO
ちなみにN700系のLEDの内容の更新は、無線を使って一括で出来るらしい。だから、いずれ新船小屋みたいな表示は一度も日の目を見ないまま見られなくなるよ。
700系(西日本車)の時代は、ダイヤ改正の前の検査の時に、いちいち技術士さんがパソコンと繋いで入力しなきゃいけなかった。
それ以前は幕で、コマの追加に非常にお金がかかったとか。特にのぞみの黄色のインクは日焼けしない特殊なやつらしくて、一回設定をミスって破っちまった時は冷や汗かいたｗ
長文スマソ。
700系(西日本車)の時代は、ダイヤ改正の前の検査の時に、いちいち技術士さんがパソコンと繋いで入力しなきゃいけなかった。
それ以前は幕で、コマの追加に非常にお金がかかったとか。特にのぞみの黄色のインクは日焼けしない特殊なやつらしくて、一回設定をミスって破っちまった時は冷や汗かいたｗ
長文スマソ。
682 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 05:38:45 ID:1BzGGGrn0
方向膜残そうよって、心底思う。
首都圏なんかの普通電車では、走行中は消されている。
だから、並行して走ってるヤツに乗り換えようかな～～
と思っても、かなり減速するまで行き先が分からないので
判断が遅れる。
首都圏なんかの普通電車では、走行中は消されている。
だから、並行して走ってるヤツに乗り換えようかな～～
と思っても、かなり減速するまで行き先が分からないので
判断が遅れる。
59号7号車に乗ってる韓国のガキやかましすぎ
糞親黙らせろ
糞親黙らせろ
チョンも多いけど、中国人観光客も異様に増えたな。
大陸からの個人旅行解禁と同時にイナゴのように福岡の街、電車内で見かける。
大陸からの個人旅行解禁と同時にイナゴのように福岡の街、電車内で見かける。
687 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 21:54:54 ID:wFPC5ZOE0
福岡人民共和国の話題はここですか？
688 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 22:29:36 ID:QMqkmd8YO
半島国家民族なんぞとの混血なんか、とうの昔からのことやぞー
明らかに2世3世が幅をきかす大阪とその周辺とは違うことを肝に銘じよう！
我々九州民は、それを踏まえた上で独自の文化を築き上げたのだ！
大和魂でもって！
明らかに2世3世が幅をきかす大阪とその周辺とは違うことを肝に銘じよう！
我々九州民は、それを踏まえた上で独自の文化を築き上げたのだ！
大和魂でもって！
中国人は別に煩いとは感じないが
半島の人間の煩さは異常てかもう少しおとなしくしてろ
チマ来てるあいつらも異様に煩いし
半島の人間の煩さは異常てかもう少しおとなしくしてろ
チマ来てるあいつらも異様に煩いし
半島というのは暴走半島と奇異半島のことですね。
いいえ、東支那半島です。
半島といえば？
1. 薩摩 5. 島原
2. 大隅 6. 野母（長崎）
3. 国東 7. 西彼杵
4. 三角 8. 松浦
1. 薩摩 5. 島原
2. 大隅 6. 野母（長崎）
3. 国東 7. 西彼杵
4. 三角 8. 松浦
9.企救
>694
ちなみに正解は、1・3・6？ 国東は（付け根）走ってるから除外か？
ちなみに正解は、1・3・6？ 国東は（付け根）走ってるから除外か？
697 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 16:58:47 ID:ypvoJyz20
薩摩半島は鉄道あるじゃん…
698 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 17:24:39 ID:zGCq2XAbO
四浦半島
7か
6・7の半島は場所・イメージがわからんな。
他の半島は街・場所まで知ってるけど。
他の半島は街・場所まで知ってるけど。
701 ：かもめ：2009/07/29(水) 22:19:14 ID:Da3iycMVO
島鉄と松浦鉄道を
忘れないで下さい
忘れないで下さい
スレタイ読めない馬鹿ばっかｗ
それにしても夏休み期間中は一両に一匹は騒ぐ餓鬼がいるからウザい
ガキは仕方ないとしても、それを阻止しようとしない親に腹が立つ
705 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:05:56 ID:4eOXClOCO
列車の中で子供が親からものすごい剣幕で怒られるのを見るのもあれだがな。
706 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:21:08 ID:klS0rxfnO
まだ叱らないよかマシだよ。
707 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:23:26 ID:/26MfDcyO
国東半島への玄関口
宇佐と杵築の両駅。
宇佐と杵築の両駅。
こないだリレーつばめで俺の後ろに座ってた餓鬼がず～っと
フットレストを「タン タン タン タンﾀﾝ… タン タン タン タンﾀﾝ…」
言わせて遊んでてキレる寸前だった。
フットレストを「タン タン タン タンﾀﾝ… タン タン タン タンﾀﾝ…」
言わせて遊んでてキレる寸前だった。
710 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:42:30 ID:BxYbhSL10
711 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:01:39 ID:3v8yL7uj0
最近のガキは丁寧に「うるさいでしょ？迷惑だよ、やめようね」って諭してもポカーンって顔してるだけで全然理解してないようなのが多いんだよな
言っても全然伝わらない
出張帰りで疲れてたんでリクライニング倒して寝てたら背もたれを後ろからドンドンドンドン叩くんで、
「うるさいからやめろよ」と言ってるのに平気でドンドン叩き続けられた時は「ダメだこりゃ」と思って自由席に避難したw
横にいた親も何が起きてるのか全然理解できてないって感じだった
言っても全然伝わらない
出張帰りで疲れてたんでリクライニング倒して寝てたら背もたれを後ろからドンドンドンドン叩くんで、
「うるさいからやめろよ」と言ってるのに平気でドンドン叩き続けられた時は「ダメだこりゃ」と思って自由席に避難したw
横にいた親も何が起きてるのか全然理解できてないって感じだった
712 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:12:13 ID:BxYbhSL10
>>711
やり方次第
やり方次第
>>711
お前はその場面でガキに丁寧に「うるさいでしょ？迷惑だよ、やめようね」って
言ったのか？
「うるさいからやめろよ」とブツブツ言ったり舌打ちしただけじゃないんか？
いま世の中で問題になってるのは、「ウチの子を勝手に叱るな」とか、
いきなり刃物でさしたりする奴が結構いる、ってことなんだが。
お前はその場面でガキに丁寧に「うるさいでしょ？迷惑だよ、やめようね」って
言ったのか？
「うるさいからやめろよ」とブツブツ言ったり舌打ちしただけじゃないんか？
いま世の中で問題になってるのは、「ウチの子を勝手に叱るな」とか、
いきなり刃物でさしたりする奴が結構いる、ってことなんだが。
714 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 05:39:02 ID:md+W9r4wO
ガキに席を譲るのが当然って世の中になってるからな。
あれで年長者を敬う心を養え、なんて無理な話。
あれで年長者を敬う心を養え、なんて無理な話。
715 ： ◆X3lsaOJNKA ：2009/07/31(金) 05:48:19 ID:6PSwk4Mt0
716 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 07:12:27 ID:6ElR8HKz0
>>715
いくら彼らが金を持っていようが、ダメなものはダメと断らないとな
いくら彼らが金を持っていようが、ダメなものはダメと断らないとな
金が得られないのに生きてけるってドコの社会主義国家？
ネウヨって自己矛盾に陥ってること気がつかないんで困る
ネウヨって自己矛盾に陥ってること気がつかないんで困る
着席のガキ、DQN乗客にキレてる連中は飛行機・国際線なんて
乗れないな。
外国人、特に連中（最初に思い浮かべたアノ国々）と一緒に長距離・長時間の
欧州・北米便に同乗した日にゃぁ、JRQ特急の車内なんて可愛いもんよ。
奴らは何故か最近日系航空会社に乗ってくることが多い。
乗れないな。
外国人、特に連中（最初に思い浮かべたアノ国々）と一緒に長距離・長時間の
欧州・北米便に同乗した日にゃぁ、JRQ特急の車内なんて可愛いもんよ。
奴らは何故か最近日系航空会社に乗ってくることが多い。
最近の年寄りは「モンスター老人」なんて言葉も出来るくらいＤＱＮ化してるから敬う必要は全くない
へたすりゃそこらのﾘｱ厨房より酷い
老害は早く駆除せにゃならん
へたすりゃそこらのﾘｱ厨房より酷い
老害は早く駆除せにゃならん
>>720
でもまぁ、今の日本は、その年寄りたちが苦労して作り上げてきたもんだ。
そいつ自体は社会に貢献してこなかったクズかもしれん。
だが、その世代そのものに敬意を払っても良いんじゃないか？
てなわけでDQNな年寄りでも、不快感の2割ぐらい我慢してやれ。
2割引きでも我慢できなかったら行動だｗ
でもまぁ、今の日本は、その年寄りたちが苦労して作り上げてきたもんだ。
そいつ自体は社会に貢献してこなかったクズかもしれん。
だが、その世代そのものに敬意を払っても良いんじゃないか？
てなわけでDQNな年寄りでも、不快感の2割ぐらい我慢してやれ。
2割引きでも我慢できなかったら行動だｗ
722 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 17:46:19 ID:+QSiWGXwO
おまいらいいからスレタイ嫁
コンサート臨が長崎にも設定されたね
コンサート臨が長崎にも設定されたね
723 ： ◆X3lsaOJNKA ：2009/07/31(金) 17:57:48 ID:6PSwk4Mt0
>>722
ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/concert/index.jsp
博多→長崎の91号,95号は783のようだが、93号はなんだろう?
所要時間からして885ではないから787かな?
ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/concert/index.jsp
博多→長崎の91号,95号は783のようだが、93号はなんだろう?
所要時間からして885ではないから787かな?
>>721
年寄りたちが苦労して作り上げてきた借金
年寄りたちが苦労して作り上げてきた借金
725 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 22:22:41 ID:bi88xFjJ0
>>725
相手が悪かったらフルボッコだなｗ
相手が悪かったらフルボッコだなｗ
728 ：鉄道初心者ですが：2009/08/01(土) 17:59:24 ID:kX0Mb/MX0
はじめまして。鉄道板は初めてですが最近鉄道に目覚めたものです。
大回りをしようと思いたち計画を立てました。
ルートは博多～熊本～大分～夜明～田川後藤寺～西小倉～折尾～桂川～長者原～香椎～吉塚です。
博多から熊本までは順調。だがしかし豊肥本線で九州横断特急で車内検札でこの切符では乗れないと言われて事前に用意してあったルート図を見せて反論しましたが無賃乗車扱いされて博多から降ろされた光の森までの切符を買わされました。
切符は博多から吉塚までで近郊区間内です。
途中下車もしていないですし有効期限オーバーもしていません。
私はルート図を見せて反論を続けましたが車掌はだんだんと威圧的になって警察の介入も臭わせ始めたので大回り旅行を中止せざるを得ない状況に追い込まれました。
帰りの切符の出費も痛かったしこれは訴えてやりたいです。日にちと時間と車掌の名前もちゃんとメモしました。
鉄道マニアの方々のアドバイスをよろしくお願いします。
大回りをしようと思いたち計画を立てました。
ルートは博多～熊本～大分～夜明～田川後藤寺～西小倉～折尾～桂川～長者原～香椎～吉塚です。
博多から熊本までは順調。だがしかし豊肥本線で九州横断特急で車内検札でこの切符では乗れないと言われて事前に用意してあったルート図を見せて反論しましたが無賃乗車扱いされて博多から降ろされた光の森までの切符を買わされました。
切符は博多から吉塚までで近郊区間内です。
途中下車もしていないですし有効期限オーバーもしていません。
私はルート図を見せて反論を続けましたが車掌はだんだんと威圧的になって警察の介入も臭わせ始めたので大回り旅行を中止せざるを得ない状況に追い込まれました。
帰りの切符の出費も痛かったしこれは訴えてやりたいです。日にちと時間と車掌の名前もちゃんとメモしました。
鉄道マニアの方々のアドバイスをよろしくお願いします。
729 ： ◆XHyper04FY ：2009/08/01(土) 18:13:39 ID:HsWlaUTf0
福岡都市圏近郊区間を完全に逸脱しとるがなｗ
>>728
つまんね。
つまんね。
731 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 18:37:35 ID:OiegxpmU0
おもしろくねー
DQN家族が指定席車のデッキから隣の自由席車に突入して席をぶん取る787系は明らかに設計ミス。
733 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 19:49:40 ID:DNaXAs5n0
ちなみに新幹線は奇数号車に乗ると
座れる確率が高いとか高くないとか
座れる確率が高いとか高くないとか
以前見たことがある釣り針・・・やめとこう。
他所のスレに行とするか。
他所のスレに行とするか。
735 ：鉄道初心者ですが：2009/08/01(土) 21:05:43 ID:kX0Mb/MX0
736 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 21:10:49 ID:OiegxpmU0
釣りにしてもほんと面白くない
とりあえず、大都市近郊区間で検索して１００回読んでこい
ﾏｼﾞﾚｽｶｯｺﾜﾙ・・・
ﾏｼﾞﾚｽｶｯｺﾜﾙ・・・
ほくほく線スレの住人が、北陸新幹線開通後の使い道の無くなった681をQに如何・・・？と
提案してくれてっぞ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242483115/
提案してくれてっぞ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242483115/
横断特急は今増結している？
>>739
阿蘇山ぶち抜いて150キロ運転か
阿蘇山ぶち抜いて150キロ運転か
743 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 22:51:37 ID:vhNhYdsh0
いいなぁー福岡の人は都市近郊大回り乗車の旅ができて
他県からみるとうらやましい
他県からみるとうらやましい
ゆとりには夏休みがあるんだな
いいなぁ、俺もゆとりになりてぇ・・・
いいなぁ、俺もゆとりになりてぇ・・・
746 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:21:32 ID:6ZZrrAe20
747 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:23:31 ID:OiegxpmU0
>>746
こういう人間嫌いだわ
こういう人間嫌いだわ
>>728
鳥栖を越えた時点で逸脱しとるわ。
もしやるならこうやるべきだった。
博多→原田→桂川→新飯塚→田川後藤寺→城野→西小倉→香椎→長者原→吉塚
つかそのままのルートでやるなら特急は使えないが18きっぷか旅名人使ってやるべき。
今更だがマジレススマソ。
鳥栖を越えた時点で逸脱しとるわ。
もしやるならこうやるべきだった。
博多→原田→桂川→新飯塚→田川後藤寺→城野→西小倉→香椎→長者原→吉塚
つかそのままのルートでやるなら特急は使えないが18きっぷか旅名人使ってやるべき。
今更だがマジレススマソ。
>>746
で、何を言いたいわけ？
で、何を言いたいわけ？
８８５系ロゴの有無まとめ
1次車(かもめ編成)
エンブレム現存 SM1,6,7
エンブレム撤去済 SM2,3,4,5
2次車（ソニック編成）
エンブレム現存 SM8
エンブレム撤去済 SM9,10,11
Ｓのロゴはレアだね。見かけたら撮っておいた方がよさそう。
1次車(かもめ編成)
エンブレム現存 SM1,6,7
エンブレム撤去済 SM2,3,4,5
2次車（ソニック編成）
エンブレム現存 SM8
エンブレム撤去済 SM9,10,11
Ｓのロゴはレアだね。見かけたら撮っておいた方がよさそう。
今朝ポケモンサンデーに787系が出てた
つうかポケモンスタンプラリーってQの企画じゃなかったのか
つうかポケモンスタンプラリーってQの企画じゃなかったのか
755 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 23:56:22 ID:hd5EjnOk0
756 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 23:56:34 ID:PjRCT+9o0
にちりんで３両は短いと言われるが
九州横断特急だと２両でも短いと言われないな
九州横断特急だと２両でも短いと言われないな
長与
／ ＼
浦上 喜々津
＼ ／
市布
／ ＼
浦上 喜々津
＼ ／
市布
TSUBAMEやARIAKEもまぎらわしいから剥がせ剥がせってことになって
しまいにはHYPER SALOONだけになったりして
しまいにはHYPER SALOONだけになったりして
760 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 02:44:23 ID:9tMwJyAKO
見つかったら怒られるじゃ済まないのレベル。
761 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 13:46:45 ID:08PGLSkhO
762 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 14:16:35 ID:8xZnJE7oO
横断特急は大分～鹿児島のメインルートにもなりえるのに、もったいない･････
764 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 16:12:37 ID:SV6znGE40
黄疸特急とゆふ・ゆふ森・ゆふDXの予備車って別じゃなかったか？
ただ、黄疸特急の予備車が2両しかないから、
足りない分はゆふ系統の予備車を借りてるのではなかったかと思うんだけど。
ただ、黄疸特急の予備車が2両しかないから、
足りない分はゆふ系統の予備車を借りてるのではなかったかと思うんだけど。
＞黄疸特急
面白いつもりかもしんないけど、なんか不快だからこの書き方やめて欲しい。
面白いつもりかもしんないけど、なんか不快だからこの書き方やめて欲しい。
766 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 17:34:47 ID:SV6znGE40
>>765
気分を害したならすまんかったな。
気分を害したならすまんかったな。
博多から下関に行くとき、あらかじめ福⇔北の2枚きっぷと門司～下関の乗車券を買っておいたら、門司でいったん改札出る必要はないよね？
下関でこの2枚の切符を見せたらOK？
下関でこの2枚の切符を見せたらOK？
>>767
問題と思うよ。
問題と思うよ。
ゆふ森の検査代走ゆふに、たまにだが横断特急が一両だけ
入ってたりもするからな。
そのへんは適当に融通するだろ。（涙ぐましいやりくり？ｗ）
入ってたりもするからな。
そのへんは適当に融通するだろ。（涙ぐましいやりくり？ｗ）
ゆふの予備車としてJR西日本から余剰となるキハ181購入したりして
775 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 10:14:50 ID:c2MJoK+mO
夏休みの増結の関係で、全てゆふ色の３両（185 186 185）が横断特急で走ってるな。昔の「あそ」を思い出す。
逆にゆふに、横断特急車がシールでロゴを隠して走ってる。
どの車両か忘れたがドア横に「あそ 自由席」のサボが入ってたｗ
逆にゆふに、横断特急車がシールでロゴを隠して走ってる。
どの車両か忘れたがドア横に「あそ 自由席」のサボが入ってたｗ
横断特急では、あそゆふ仕様のキハ１８６を挟んだ３連と、
横断特急仕様のみの３連が走っているようだね。
横断特急仕様のみの３連が走っているようだね。
777 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 12:13:25 ID:qizn8P+4O
>>773
それならゆふDX用に183-500を購入した方がいい
それならゆふDX用に183-500を購入した方がいい
779 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 12:42:25 ID:qZIzKz0+0
昨日のゆふ5号は5Bだったが、、、なんで？
780 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 14:10:47 ID:dhSi7Xm6O
>>767
下関で２枚重ねて通せばＯＫ！
下関で２枚重ねて通せばＯＫ！
>>773
JR西が開発しているキハ181の後継機を購入してミトー化して欲しい
JR西が開発しているキハ181の後継機を購入してミトー化して欲しい
782 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 18:04:29 ID:AoBQqSmT0
QのDC特急のやる気のなさは酉以上だな･･･
キハ20が生き残ってればこれも特急使用に魔改造してそうだな
キハ187あたりを中古で拾ってくるんじゃ？
まさにハイエナだな
酉は40年は使い込むだろうから、
キハ187を譲渡してもいいよって頃には･･･
むしろ、四国の2000系あたりを拾ってくるんじゃ内科医。
キハ187を譲渡してもいいよって頃には･･･
むしろ、四国の2000系あたりを拾ってくるんじゃ内科医。
788 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 22:54:41 ID:rqZljLvm0
匹の2000系は置き換え計画進行中
置き換えはもうちょい先らしいがな
置き換えはもうちょい先らしいがな
790 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 13:00:49 ID:pEJPZzif0
四国の2000系は予備車が少ないからかなり酷使されてボロボロみたい。
キハ185系は四国に新車導入してから数年でそこまで傷んでなかったんで購入したんだと
思う。
ゆふ森Ⅲ世みたくキハ200ベースで新たに製造したほうがいいのでは？
キハ185系は四国に新車導入してから数年でそこまで傷んでなかったんで購入したんだと
思う。
ゆふ森Ⅲ世みたくキハ200ベースで新たに製造したほうがいいのでは？
791 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 13:25:47 ID:HbbRzvhvO
まさに使酷
>ゆふ森Ⅲ世みたくキハ200ベースで新たに製造したほうがいいのでは？
そうだな、JR九で振り子が使える様な路線はだいたい電化されてるから
振り子機能のないキハ200ベースでもなんら問題はあるまい
そうだな、JR九で振り子が使える様な路線はだいたい電化されてるから
振り子機能のないキハ200ベースでもなんら問題はあるまい
793 ：もうそろそろやめてほしい元国鉄マン、佐竹晴：2009/08/06(木) 14:12:49 ID:O9ajA4Kn0
大阪府在住の佐竹晴は元国鉄の子会社の人間で、
JRに民営に時にリストラされた。
身長１８５センチの長身を誇るこの男は、JRでは「ウドの大木」と揶揄され、
日勤教育常連のおっさんだった。
未だにJRをリストラされたのは近隣の住民の責めにしている。
空き巣に入り、窃盗を行う盗み癖もあるようだ。
ハッキリ言ってもうそろそろ、死んでほしい。
JRに民営に時にリストラされた。
身長１８５センチの長身を誇るこの男は、JRでは「ウドの大木」と揶揄され、
日勤教育常連のおっさんだった。
未だにJRをリストラされたのは近隣の住民の責めにしている。
空き巣に入り、窃盗を行う盗み癖もあるようだ。
ハッキリ言ってもうそろそろ、死んでほしい。
794 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 18:42:24 ID:vJe8GYrSO
>>792
せっかくｷﾊ200って財産があるんだし
新幹線が落ち着いたらこれをベースに
ゆふと横断特急の後釜つくればいいと思う。
海幸山幸は高千穂の忘れ形見だから比較的新しいが
はやと・いさしんの後釜だっていずれ検討せねばならんし。
せっかくｷﾊ200って財産があるんだし
新幹線が落ち着いたらこれをベースに
ゆふと横断特急の後釜つくればいいと思う。
海幸山幸は高千穂の忘れ形見だから比較的新しいが
はやと・いさしんの後釜だっていずれ検討せねばならんし。
ｷﾊ75を、より進化させたｷﾊ77を九にキボンヌ。
>>797
なのはなDXのキハ220-1102みたいな感じに仕上がりそうだな。
なのはなDXのキハ220-1102みたいな感じに仕上がりそうだな。
キハ200系もキハ200系ベースの車両ももう増備するべきではない。
既に陳腐化して時代遅れだろ。
既に陳腐化して時代遅れだろ。
他の系列や他社をみるに特段時代遅れではなかろう
東日本から購入したほうが安上がりかもな。
エコじゃないよな。
JR四国でさえ新型の1500形気動車つくったのに。
JR四国でさえ新型の1500形気動車つくったのに。
807 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 01:05:23 ID:/q3RdNvY0
683系を九州に
ようは次の新系列近郊DC車はｷﾊ200の改良型を除いてJR型のｷﾊ125、200初期車が廃車になる頃にしか登場しない
ECもそう
811や815、813の初期車が廃車になる頃まで813と817を増備し続ける
ECもそう
811や815、813の初期車が廃車になる頃まで813と817を増備し続ける
810 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 10:41:34 ID:yCNv5ghTO
久留米が全列車停車なのは良いが、利用者が西鉄久留米駅の五分の一以下とは。
久留米～博多間の特急が1300円オーバーなのは辛い。
久留米～博多間の特急が1300円オーバーなのは辛い。
四日市よりマシ
812 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 11:12:10 ID:b5Rd94/NO
久留米における西鉄とJRの関係は、四日市における近鉄とJRの関係に似てるね。
813 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 11:14:41 ID:NT+WfJ1YO
碧いソニックを碧いうさぎに改名
ゆふいんの森を、自称・ゆふいんの森に改名
>>810
2枚きっぷがあるじゃん。
2枚きっぷがあるじゃん。
博多に阪急・ハンズ・宝塚・新郵便局ビル・キャナル2が出来れば人の流れが変わりそう
今は西鉄久留米＞＞＞＞＞久留米だけど2020年には西鉄久留米＞＞久留米くらいになってるんじゃないかな
今は西鉄久留米＞＞＞＞＞久留米だけど2020年には西鉄久留米＞＞久留米くらいになってるんじゃないかな
久留米における西鉄とJRの関係は、岐阜における名鉄とJRの関係に似てるね。
有明17号博多18分遅れで発車
背後をリレーつばめ23が追走予定
背後をリレーつばめ23が追走予定
はじめて博多～小倉で折尾･黒崎にしか停まらないソニックに乗ったが、速すぎて感動した
行きのにちりんシーガイアはこまめに停まって、しかも頭抑えられてるらしくチンタラ走ってたからなおさらソニックが速く感じた
行きのにちりんシーガイアはこまめに停まって、しかも頭抑えられてるらしくチンタラ走ってたからなおさらソニックが速く感じた
カーブが多いから、加減速が多い
その際223と比べ圧倒的な、中高速の加速が効いてくる。
高速までぐいぐい背中を押されるので、乗っていて迫力がある。
またカーブで車体を傾け、カーブにより高速で突っ込んでいくので
その面からも迫力がある。
その際223と比べ圧倒的な、中高速の加速が効いてくる。
高速までぐいぐい背中を押されるので、乗っていて迫力がある。
またカーブで車体を傾け、カーブにより高速で突っ込んでいくので
その面からも迫力がある。
ドアチャイムを「ポーン」から「ピーロー ポーロー」にすればいい。
東海道・山陽新幹線と同じ車内チャイムにすればいい、「ピンポーンピンポーン」「ポロン、ポロン」
826 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 05:17:06 ID:S85zpsOr0
将来415系の後継車両が登場して、酉区間へ乗り入れる運用に入って、
モニタの停車駅接近チャイムが鳴ったら、酉のウテシがﾎﾟｶｰﾝとするんじゃないかと
ｗｋｔｋしてたんだけどな。
音も運用もすっかり変わってしまった。
モニタの停車駅接近チャイムが鳴ったら、酉のウテシがﾎﾟｶｰﾝとするんじゃないかと
ｗｋｔｋしてたんだけどな。
音も運用もすっかり変わってしまった。
827 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 22:40:58 ID:LMkzOfxPO
今みどり32号に乗ってるが15号車B室（Cm35）のLED表示が「まもなく武雄温泉」のまま…
やはりこれもJR九州クオリティなのか？
やはりこれもJR九州クオリティなのか？
828 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:00:19 ID:F3siIvCm0
以前ソニックを良く利用したが、LEDまわりでJRQクォリティを感じさせるところは
・誤字。特にローマ字に顕著で、黒崎→ＫＵＲＡＳＡＫＩ(883)、スペースワールド→SPACE WORID(885)
・臨時停車に対応してない。何もしないと表示が1駅ずつずれて、終点では「只今ソニック」
・小倉駅LEDの停車駅案内「戸畑：黒崎：折尾：…」それは「：」の使い方間違ってないか?
まぁ>>827くらいのは正常動作の範疇だろう。
・誤字。特にローマ字に顕著で、黒崎→ＫＵＲＡＳＡＫＩ(883)、スペースワールド→SPACE WORID(885)
・臨時停車に対応してない。何もしないと表示が1駅ずつずれて、終点では「只今ソニック」
・小倉駅LEDの停車駅案内「戸畑：黒崎：折尾：…」それは「：」の使い方間違ってないか?
まぁ>>827くらいのは正常動作の範疇だろう。
830 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:16:50 ID:x4osnAmPO
サンダーバード／はくたかかソニックか！って言われるほどのスピードとインテリア、デザインの三位一体が際立つ特急列車だよ！
831 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 02:44:41 ID:q4X4sDc1O
832 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 03:05:27 ID:CL1LpCOsO
肥後大津のローマ字表記が817とキハ200で違うってのもあったな
833 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 11:14:12 ID:HCL3Q0xO0
俺、前に「リレーつばめ０号」に乗ったことある
車掌さんに言ったらとりあえず参ってた
車掌さんに言ったらとりあえず参ってた
どっかの駅の「日本は終了しました」に比べれば…
835 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 17:05:36 ID:FcAHPk3i0
817の整理券が1996年にならなってたけど・・・
>>834
「コラ画像をコラ画像と見抜けない人には(2ちゃんねるを使うのは)難しい」
「コラ画像をコラ画像と見抜けない人には(2ちゃんねるを使うのは)難しい」
837 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 20:15:31 ID:SK4PDmOP0
>>829
究極は「ー」だろｗ
究極は「ー」だろｗ
>>829
1994年の秋だったと記憶しているが、水前寺を出た有明が
「次は二日市」
で、博多到着時点で
「只今 水前寺」
だった事もある。
あと、ほぼ同時期の上りつばめで、確か久留米到着の乗り換え案内で
「・・・久大線 ※※※行き 00:00 00番のりば・・・」
とか。それから、ドリームつばめで強烈な誤表記を見た記憶があるのだが、
思い出せない。
1994年の秋だったと記憶しているが、水前寺を出た有明が
「次は二日市」
で、博多到着時点で
「只今 水前寺」
だった事もある。
あと、ほぼ同時期の上りつばめで、確か久留米到着の乗り換え案内で
「・・・久大線 ※※※行き 00:00 00番のりば・・・」
とか。それから、ドリームつばめで強烈な誤表記を見た記憶があるのだが、
思い出せない。
九州各県、甲子園応援の団体さんは皆バスか？
どこか臨時列車仕立てて行くトコ無いんかのぉ～？
どこか臨時列車仕立てて行くトコ無いんかのぉ～？
臨時列車って、関門またいでどんな車両使うと？
リレーつばめ５７号はスクロール機能が怒れて、「換えの案内」で固まっていた。
到着時間の案内 大牟田には 時 分と時刻が空白。 ４年乗っているが一向に改善されない。
博多到着時に、熊本発車時の自動放送が流れたこともあったな。
到着時間の案内 大牟田には 時 分と時刻が空白。 ４年乗っているが一向に改善されない。
博多到着時に、熊本発車時の自動放送が流れたこともあったな。
>>840
そりゃ、キハ200に決まってるだろ。
そりゃ、キハ200に決まってるだろ。
>>842
到着までに病人が出るぞｗ
到着までに病人が出るぞｗ
全国各地へ団臨走らせる場合、事実上特急型気動車しかないよな。
10年くらい前岡山までｺﾞﾊﾁの団臨走った事もあったな。
10年くらい前岡山までｺﾞﾊﾁの団臨走った事もあったな。
>>842
赤、青、黄のコラボ計６Ｂで運転
赤、青、黄のコラボ計６Ｂで運転
創価色きもい
>>845
となると使えるのはDC185しかない。
これもこの時期予備があるかどうか微妙だが。
あと西日本区間でのハンドル訓練が広島管内で必要になりそうだけど。
（岡山とアーバンエリアは四国からの分が臨時で入るからできるのかもしれないが）
となると使えるのはDC185しかない。
これもこの時期予備があるかどうか微妙だが。
あと西日本区間でのハンドル訓練が広島管内で必要になりそうだけど。
（岡山とアーバンエリアは四国からの分が臨時で入るからできるのかもしれないが）
訳の分からないこと言ってないで、新幹線で逝けばいいだろ。
ソニック→のぞみ→新快速
ソニック→のぞみ→新快速
昔はかいもん/日南編成が鹿児島地区発の甲子園臨の定番だったけどなぁ。
>訳の分からないこと言ってないで、新幹線で逝けばいいだろ
応援臨はある意味イベント列車
同一目的の者が車内で飲み食いしながら
ワイワイガヤガヤ行くのが良いんで乗り換えは敬遠される
例え早く着かなくても他の一般客の迷惑かけずに済む利点がある
応援臨はある意味イベント列車
同一目的の者が車内で飲み食いしながら
ワイワイガヤガヤ行くのが良いんで乗り換えは敬遠される
例え早く着かなくても他の一般客の迷惑かけずに済む利点がある
バス＋フェリーで決まりだな。
お願いだからフェリーはやめてくれ！
ツーリングなんかで乗り合わせると乗船直後から深夜までうるさくてかなわん
しかも列車と違って海の上、鉄道のように別の列車に乗り換えるとか
車両移るとか出来んから、あのどんちゃん騒ぎにず～っと耐えねばならん
以来俺は2等は避けて寝台を利用してるが、オール2等の近距離便で団体と鉢合わせした日にゃ
ツーリングなんかで乗り合わせると乗船直後から深夜までうるさくてかなわん
しかも列車と違って海の上、鉄道のように別の列車に乗り換えるとか
車両移るとか出来んから、あのどんちゃん騒ぎにず～っと耐えねばならん
以来俺は2等は避けて寝台を利用してるが、オール2等の近距離便で団体と鉢合わせした日にゃ
856 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:15:57 ID:2SBXA9TC0
高速道路無料化は鳩山家の親戚ブリジストンの経営赤字を埋めるためなの
この数年の国民の車離れでどれだけ減益してるか調べてご覧
鳩山はブリジストン一派の年間数十億に上る政治献金で政治家してるのよ
民間が鳩山支持なのはブリジストンが政権交代後に放つＣＭ放送を頂くため
鳩山も１０億以上のブリジストン株をもってるの親戚だから
鳩山の姉だか妹がブリジストンに嫁いでるんだよ
だから高速無料化は真っ先にやらないと申し訳がたちませ～ん
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ？
ブリジストン儲かるは株価上がって鳩山の資産も増える
ちなみに現在の鳩山個人の資産は１４０億。政権交代後は一気に２００億くらいかな
民主を応援してる人は交代後精々高速ふっ飛ばして
鳩山の資産ふやしてあげてね
この数年の国民の車離れでどれだけ減益してるか調べてご覧
鳩山はブリジストン一派の年間数十億に上る政治献金で政治家してるのよ
民間が鳩山支持なのはブリジストンが政権交代後に放つＣＭ放送を頂くため
鳩山も１０億以上のブリジストン株をもってるの親戚だから
鳩山の姉だか妹がブリジストンに嫁いでるんだよ
だから高速無料化は真っ先にやらないと申し訳がたちませ～ん
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ？
ブリジストン儲かるは株価上がって鳩山の資産も増える
ちなみに現在の鳩山個人の資産は１４０億。政権交代後は一気に２００億くらいかな
民主を応援してる人は交代後精々高速ふっ飛ばして
鳩山の資産ふやしてあげてね
福岡の選挙区、麻生・鳩山以外は民主党が勝つとの予想が出とるね。
858 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 21:58:09 ID:0n9zuDTFO
859 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 22:17:49 ID:iXHflo8G0
>>858
・・・ｱｯ・・・！！
・・・ｱｯ・・・！！
俺の友人は奴以外は女子高生ご一行と一緒だった事がある。
朝まで眠れなかったそうだ。
俺はその時初めて、殺意というものを自分の中に感じた。
朝まで眠れなかったそうだ。
俺はその時初めて、殺意というものを自分の中に感じた。
861 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 23:10:56 ID:r3TbCmIK0
95％だな。いやもっとか。
864 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 23:38:24 ID:r3TbCmIK0
女子高生と言えば
西南の女子高生と浴衣線の飯塚っ子って
明らかに人種が違うよね
西南の子って色白で長身で美しい子が多い。
飯塚っ子といったら、チビで色黒で肌がブツブツでブス
ま、飯塚に限った話ではないがね
西南の女子高生と浴衣線の飯塚っ子って
明らかに人種が違うよね
西南の子って色白で長身で美しい子が多い。
飯塚っ子といったら、チビで色黒で肌がブツブツでブス
ま、飯塚に限った話ではないがね
>>850
鹿カコの予備車をつかった豪華甲子園臨なつかしい。
かいもん・日南共用の12系（485系ロザ発生品シート換装車）
＋はやぶさ・富士・なは共用の24系25形ハネ。
なは用ソロが組み込まれたこともあったよ。
もう九州の優等車両での甲子園臨とかはありえないかもね。
電車は乗り入れできる奴でまともなのないし（まちがっても415の甲子園臨とかいやだ）。
気動車は予備少ないし。
客車と機関車は絶滅寸前。
新幹線全通したら確かに甲子園臨とか必要ないだろうしね。
鹿カコの予備車をつかった豪華甲子園臨なつかしい。
かいもん・日南共用の12系（485系ロザ発生品シート換装車）
＋はやぶさ・富士・なは共用の24系25形ハネ。
なは用ソロが組み込まれたこともあったよ。
もう九州の優等車両での甲子園臨とかはありえないかもね。
電車は乗り入れできる奴でまともなのないし（まちがっても415の甲子園臨とかいやだ）。
気動車は予備少ないし。
客車と機関車は絶滅寸前。
新幹線全通したら確かに甲子園臨とか必要ないだろうしね。
つ新幹線
867 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 10:26:15 ID:29Zo+HK7O
>>865
甲子園臨時みたいなのは甲子園に行く人がみんなで集まってワイワイ騒ぐ列車だから、必要ないとは言いきれないかも。
甲子園臨時みたいなのは甲子園に行く人がみんなで集まってワイワイ騒ぐ列車だから、必要ないとは言いきれないかも。
2ヵ月後の鉄ジャーに甲子園臨時便が載るだろけど、北陸・東海・山陰・四国・中国地方とか
新幹線沿いの県でも案外臨時便出してるんよね。
新幹線沿いの県でも案外臨時便出してるんよね。
869 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 11:03:23 ID:005oW0IhO
>>865
かいもん・日南編成には給茶機付いたのがありましたね
あれでカップ麺食べたのが懐かしい
>>870
いつの年か忘れたけど
延岡学園の生徒を乗せた宮交の観光バスを
大分で目撃した
大変だな・・・
かいもん・日南編成には給茶機付いたのがありましたね
あれでカップ麺食べたのが懐かしい
>>870
いつの年か忘れたけど
延岡学園の生徒を乗せた宮交の観光バスを
大分で目撃した
大変だな・・・
福岡・大野城市の踏切から車内を覗き込む限り、今日はかもめ・リレつば・ゆふ森・・・も
満員御礼だったわ。 リレつばは増結。
まぁ、お盆のこの時期に閑散としてたらヤバいわけだが。
GW期間は（ソニック）利用者が恐ろしく低調とのデーター出てたけど、ソニック乗った方、
踏切から見た方、今日はどないでした？
満員御礼だったわ。 リレつばは増結。
まぁ、お盆のこの時期に閑散としてたらヤバいわけだが。
GW期間は（ソニック）利用者が恐ろしく低調とのデーター出てたけど、ソニック乗った方、
踏切から見た方、今日はどないでした？
広島地区は、往時の（ことでん）を目指してると思えば桶。
あと20年待てばマニア垂涎のエリア。
あと20年待てばマニア垂涎のエリア。
佐賀かもめって787も使ってるんだ
昼間一時間ヘッドって毎年？
昼間一時間ヘッドって毎年？
787系に乗り慣れたら885系には乗れない
特急と警官の車衝突 音楽で警報音聞こえなかった 8/14
ttp://www2.nbc-nagasaki.co.jp/houdou/index.php?itemid=8000
１４日午前０時半ごろ、佐世保市藤原町で、ＪＲ佐世保線の博多発佐世保行きの特急列車が踏切内に停車し
ていた普通乗用車と衝突した。
車を運転していた男性は福岡県警の２１歳の巡査で、車から降りていたためケガはなく、列車の乗客乗員合わ
せて４１人にもケガはなかった。
巡査は、車で踏切内に進入した際、遮断機が降りてきたため、車を降りて非常停止ボタンを探していたという。
巡査は福岡から長崎へ帰省中で「車内で音楽を聞いていて警報機の音に気付かなかった」と話しているという。
この事故の影響で衝突した列車に７３分の遅れが出た。
ttp://www2.nbc-nagasaki.co.jp/houdou/index.php?itemid=8000
１４日午前０時半ごろ、佐世保市藤原町で、ＪＲ佐世保線の博多発佐世保行きの特急列車が踏切内に停車し
ていた普通乗用車と衝突した。
車を運転していた男性は福岡県警の２１歳の巡査で、車から降りていたためケガはなく、列車の乗客乗員合わ
せて４１人にもケガはなかった。
巡査は、車で踏切内に進入した際、遮断機が降りてきたため、車を降りて非常停止ボタンを探していたという。
巡査は福岡から長崎へ帰省中で「車内で音楽を聞いていて警報機の音に気付かなかった」と話しているという。
この事故の影響で衝突した列車に７３分の遅れが出た。
>>877
おいおい・・・・
踏み切り進入時には、フロントガラスカチ割って
そこから身を乗り出して踏み切りの警報音を楽しむってのが
福岡県限定道路交通法で決まってるだろうに。
県民なら守らなきゃ。
県外に出たからって気を抜いてたな。。
おいおい・・・・
踏み切り進入時には、フロントガラスカチ割って
そこから身を乗り出して踏み切りの警報音を楽しむってのが
福岡県限定道路交通法で決まってるだろうに。
県民なら守らなきゃ。
県外に出たからって気を抜いてたな。。
>>877
最終みどりの終端部ってこの時期でも乗客ってこんなものかと、違ったトコに驚いた
最終みどりの終端部ってこの時期でも乗客ってこんなものかと、違ったトコに驚いた
ずいぶん遅い時間まで走ってるんだな＞みどり
881 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 22:39:38 ID:8RJkjw/J0
警察が事故や犯罪を起こすがあたり前になってしまった・・・
>>881
少子化で警察官のなり手が減って、全体の質が落ちているからね。（自衛隊や消防もそうだが）
だから１０年くらい前と比べると、犯罪歴さえなければモラルの低いのや知的能力の低い人間でも平気で入ってきている。（というか、受験者が少ないので入れざるを得ない）
スレ違いスマン。
ところで他スレで出ていた、２４系２５型客車改造でＳＬ人吉に増結ってのはガセ？
少子化で警察官のなり手が減って、全体の質が落ちているからね。（自衛隊や消防もそうだが）
だから１０年くらい前と比べると、犯罪歴さえなければモラルの低いのや知的能力の低い人間でも平気で入ってきている。（というか、受験者が少ないので入れざるを得ない）
スレ違いスマン。
ところで他スレで出ていた、２４系２５型客車改造でＳＬ人吉に増結ってのはガセ？
根元から外側に曲がるようにできてるし、
曲がらなくても車で押せば折れるぐらいの強度だもんな
曲がらなくても車で押せば折れるぐらいの強度だもんな
これで、交通課の巡査だったりしたら福岡県警赤っ恥だなｗ
>>885
どこの部署だろうが大恥ものだよ。
どこの部署だろうが大恥ものだよ。
西鉄とか、遮断かん折損防止噐のない事業者沿線だったのかもな。
そもそもお盆の帰省ラッシュの時に交通課のお巡りさんが休暇取る事自体が間違い
観光で博多から特急自由席に乗ったのですが、
とても混んでるのに、隣席上に平気で
荷物を置いてる人がたくさんいて驚きました。
とても混んでるのに、隣席上に平気で
荷物を置いてる人がたくさんいて驚きました。
>>889
そいつら地元民じゃない可能性のほうが高いから。
そいつら地元民じゃない可能性のほうが高いから。
夏休み前の平日にドリにち乗ったら、乗客9人だった…
送り込み運用とは言え…
送り込み運用とは言え…
懐かしの「好感ダイヤ」
車内でマッパになってもバレないな。
896 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 11:43:45 ID:gfBHrllEO
いま原町～長者原で大回りしてるけど、
博多～二日市や折尾～香椎は特急券さえ買えば、有明やソニックには乗れるのな。
レチ氏に確認したら大丈夫だった。
博多～二日市や折尾～香椎は特急券さえ買えば、有明やソニックには乗れるのな。
レチ氏に確認したら大丈夫だった。
897 ：長崎在住：2009/08/16(日) 12:18:26 ID:vS64xWLDO
博多で、かもめからソニック乗り換え一分しかないのは辛いよ(´･ω･｀)てか、帰省を考慮してか、ソニックが、かもめを待ってた
有明編成のロゴの「ありあけ」の文字が塗りつぶされてただの赤い四角になってるのはなぜなんだろうか
901 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 21:17:03 ID:fhESQg7JO
>>895
大泉洋乙！
大泉洋乙！
>>898
８８５なんて、エンブレムが剥がされた上、列車名も INTERCITY KYUSHU に置き換えられてる。
８８５なんて、エンブレムが剥がされた上、列車名も INTERCITY KYUSHU に置き換えられてる。
904 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:17:53 ID:FB5wd93NO
帰省で883ソニック乗ったー＼(＾o＾)／
やっぱカッコイイ～～！
でもダークブルーの車体はいまだ馴染めないなー
初期の塗装が好きだったよ(>_<)
車内は相変わらずガタピシ音がすんごーい(^^;)
余計な装飾品は取っ払っちゃったらいいのに・・・
ちょいと気づいたんだけど、ソニック、大分駅出発直後から猛チャージをかけるのな！
座っててもきついＧを感じるぜぃ！！
なんだかんだ言っても、ソニック883大好き！(＃^.^＃)
やっぱカッコイイ～～！
でもダークブルーの車体はいまだ馴染めないなー
初期の塗装が好きだったよ(>_<)
車内は相変わらずガタピシ音がすんごーい(^^;)
余計な装飾品は取っ払っちゃったらいいのに・・・
ちょいと気づいたんだけど、ソニック、大分駅出発直後から猛チャージをかけるのな！
座っててもきついＧを感じるぜぃ！！
なんだかんだ言っても、ソニック883大好き！(＃^.^＃)
905 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 23:07:44 ID:+iVmyCkgO
ｶｵﾓｼﾞｳｻﾞｽ
鹿児島中央門司うざす
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;>
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `! 俺にもありました
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;>
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `! 俺にもありました
908 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 17:36:22 ID:9fytVzni0
>>903
え？「特急 INTERCITY KYUSHU 3号 長崎行き」とか走ってるの？
え？「特急 INTERCITY KYUSHU 3号 長崎行き」とか走ってるの？
アホか
910 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 19:31:13 ID:MopLfQK3O
レディ達の行進はいつ見ても素敵だ
しかし、小中高通じての同級生がレディになってたのはショックだったな。
へぇ、あいつでもレディになれるのかと。
小中ではいじられ役だったしな。
しかし、女って化けるもんだ。
へぇ、あいつでもレディになれるのかと。
小中ではいじられ役だったしな。
しかし、女って化けるもんだ。
912 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 22:38:43 ID:QnTEozifO
ただのお茶汲みのような存在だろ。
しかしQのレディは当たり外れが激しい。
917 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:15:40 ID:bvt2BMujO
各特急、お盆の利用状況データ出ましたん？
九州新幹線は前年比・15パーダウンだったとな。
九州新幹線は前年比・15パーダウンだったとな。
今年はリーマンショック・豚いんふる・高速1000円化で鉄道業界は散々だな
ETC1000円はエコ政策に反するだろ
公金注ぎ込んでETC1000円を維持するよりも
その金を鉄道に注いで運賃値下げや車両の更新や増備を計り
利便性を向上させて輸送効率の良い鉄道の利用促進計れよ
公金注ぎ込んでETC1000円を維持するよりも
その金を鉄道に注いで運賃値下げや車両の更新や増備を計り
利便性を向上させて輸送効率の良い鉄道の利用促進計れよ
一応ハイブリッド車は爆売れだしな
けどさ鉄道の利用も増える政策してくれよ～
けどさ鉄道の利用も増える政策してくれよ～
いくらハイブリッド車が売れても、
それを１人１台で利用して高速で渋滞に参加して‥‥
って状況を考えるとエコにはほど遠いんだがな
自動車業界に対して、運輸業界のなめられっぷりが哀れでしょうがない
それを１人１台で利用して高速で渋滞に参加して‥‥
って状況を考えるとエコにはほど遠いんだがな
自動車業界に対して、運輸業界のなめられっぷりが哀れでしょうがない
923 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 12:39:31 ID:5wXYMF+yO
秋の行楽シーズンにまたゲキヤス出して欲しい。
あれは使い勝手良かった。
あれは使い勝手良かった。
今度の 3番乗り場の 光の森行き 特急は
4両で 1つ扉です
整列乗車に ご協力下さい
4両で 1つ扉です
整列乗車に ご協力下さい
>>924
西鉄化すんなｗ
西鉄化すんなｗ
エコなんてのより(ハッタリでも)景気対策を選んだんだろ
実際景気対策が優先が良いだろ
けど鉄道業界を苦しめるのは辞めてくれ、一応経済支えてる交通機関なんだから
けど鉄道業界を苦しめるのは辞めてくれ、一応経済支えてる交通機関なんだから
民主党になったら景気対策とかいってられないと思う
DC特急（ゆふ・黄疸・・・）、ソニックあたりから徐々に間引いて行きそうな気が。
ソニック、GW期間に続き、お盆輸送も振るわなかったとな。
かもめ、リレつば、ハウスはまぁまぁ。
ソニック、GW期間に続き、お盆輸送も振るわなかったとな。
かもめ、リレつば、ハウスはまぁまぁ。
景気対策と聞くと
略して「 景 対 」と言いたくなる
略して「 景 対 」と言いたくなる
ETC1000円は道路システム高度化推進機構が
自動車業界主導で国交省の天下り機関だから？
エコとか公共交通の事情とか知ったこっちゃねぇと
自動車業界主導で国交省の天下り機関だから？
エコとか公共交通の事情とか知ったこっちゃねぇと
>>931
民主党がやろうとしてる無料化への前実験を兼ねた対抗策じゃないのかね
一番の目的は景気対策
地域間交流が盛んになることを目論んだ
「1000円だから」という理由で都会から観光地にバンバン行ってくれたら観光地潤うしね
鉄道への補助までは金銭的に手が回らなかったという所でしょう
民主党がやろうとしてる無料化への前実験を兼ねた対抗策じゃないのかね
一番の目的は景気対策
地域間交流が盛んになることを目論んだ
「1000円だから」という理由で都会から観光地にバンバン行ってくれたら観光地潤うしね
鉄道への補助までは金銭的に手が回らなかったという所でしょう
>>931
通行券を処理する機械の判定プログラムを変えて、
料金所の中の人に通達して、というのは大変で、
ETCの処理システムを変えるだけなら
センターでソフト変更して送信するだけ（？）だから簡単とか
ETCの履歴を名寄せすれば、都市高乗り継いだ場合なども
通算して割引が出来るとかいうのがもっともな理由と思うが
‥‥ETC誘導（＝利権アリ）がまず最初にあるから、
通行券使う場合の割引は一切しねーよというのが前提だと思う
通行券を処理する機械の判定プログラムを変えて、
料金所の中の人に通達して、というのは大変で、
ETCの処理システムを変えるだけなら
センターでソフト変更して送信するだけ（？）だから簡単とか
ETCの履歴を名寄せすれば、都市高乗り継いだ場合なども
通算して割引が出来るとかいうのがもっともな理由と思うが
‥‥ETC誘導（＝利権アリ）がまず最初にあるから、
通行券使う場合の割引は一切しねーよというのが前提だと思う
936 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 12:36:26 ID:1hGvBEvCO
JQの話じゃないが災害復旧も、道路は突貫でやったが線路は時間掛かり過ぎ。
米国はエコカー買い替えサービス打ち切り発表。
日本の族どもにはヘドが出るぜ！
米国はエコカー買い替えサービス打ち切り発表。
日本の族どもにはヘドが出るぜ！
>>936
じゃあ、祖国のある半島にお帰り＾＾
じゃあ、祖国のある半島にお帰り＾＾
938 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:37:17 ID:1hGvBEvCO
939 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:49:49 ID:vs+YCCiB0
この程度で負けるようなら、ＪＲの給料を下げればいいだけ。
高速に人が流れるということは、鉄道のメリットを浸透できてないということ。
民主党が無料化を進めたら、ＪＲ九州内の在来線は、
すべておれんじ鉄道と同じ運賃制度になるよ。
民主党を選ぶってことは、それでもいいってことでしょ？
高速に人が流れるということは、鉄道のメリットを浸透できてないということ。
民主党が無料化を進めたら、ＪＲ九州内の在来線は、
すべておれんじ鉄道と同じ運賃制度になるよ。
民主党を選ぶってことは、それでもいいってことでしょ？
940 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:53:30 ID:Z2W6tKbM0
＞この程度で負けるようなら、ＪＲの給料を下げればいいだけ。
ﾃﾞﾌﾚｽﾊﾟｲﾗﾙ論者乙
ﾃﾞﾌﾚｽﾊﾟｲﾗﾙ論者乙
まずはJRQバスが危ないな
>>939
自民党を選んで搾取されまくって自殺するのだけはゴメンだ。
鉄道も大事だけど、俺、散々こき使われて要らなくなったらクビにされた。
こんな使い捨て社会にしたのが自民・公明だろｗ
民主もカスだが、一度政権が変われば社会も少しは変わるだろ。
自民党を選んで搾取されまくって自殺するのだけはゴメンだ。
鉄道も大事だけど、俺、散々こき使われて要らなくなったらクビにされた。
こんな使い捨て社会にしたのが自民・公明だろｗ
民主もカスだが、一度政権が変われば社会も少しは変わるだろ。
民主が政権とっても、そう長くないと思う。
色々難問山積、マニフェストも実現不能、党内も動作不良で一気に支持率ダウンで麻生の二の舞かと。
色々難問山積、マニフェストも実現不能、党内も動作不良で一気に支持率ダウンで麻生の二の舞かと。
それでもいいんだよ。自民党にとっても自身の改革につながるカンフル剤だからな。
マンネリ政治を打開する意味でも政権交代は必要だと思います。
鉄道は、与野党ともに期待できないんですがね。
マンネリ政治を打開する意味でも政権交代は必要だと思います。
鉄道は、与野党ともに期待できないんですがね。
945 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:30:58 ID:XiXP3I8I0
そうそう。ワシも民主はクソだと思っている。
それはすぐに明らかになるだろう。
でも今回は政権交代したほうがいいかな、と思う。
4年後には自民が政権を取り返すにしても、自民も反省してっちったぁ軌道修正するやろ。
とにかく、今回に関しては、小選挙区は民主、比例代表は共産にでも入れとけば、現状は変えられる。
みんな、棄権しないようにな。
それはすぐに明らかになるだろう。
でも今回は政権交代したほうがいいかな、と思う。
4年後には自民が政権を取り返すにしても、自民も反省してっちったぁ軌道修正するやろ。
とにかく、今回に関しては、小選挙区は民主、比例代表は共産にでも入れとけば、現状は変えられる。
みんな、棄権しないようにな。
よそでやれ。
結局、民主は糞だが、自公はそれを上回る糞だって事の
一言に尽きる。余りにも庶民を虐め過ぎだ。
庶民に活力が無くなれば、移動の需要そのものがなくなって
鉄道も含めた旅客事業全てが壊滅するだけ。
いくら立派なもの路線や車両を造っても意味ないんだよ。
一言に尽きる。余りにも庶民を虐め過ぎだ。
庶民に活力が無くなれば、移動の需要そのものがなくなって
鉄道も含めた旅客事業全てが壊滅するだけ。
いくら立派なもの路線や車両を造っても意味ないんだよ。
4年間って結構長いんだぞ
失われた10年どころの話じゃなくなる
なんとか小泉らのおかけで100年に一度といわれる経済危機を最小被害で乗り越えられて、さて前の状態に戻そうかというときに民主党に経済ガタガタにされて失業率UP
民主党の労働者・経済対策見たか？
4年間の間に一度外国人参政権や在日利権が認められてしまったらもう取り返しはきかないし、村山談話の再来もあるだろう
竹島や尖閣も日本のものでないという覚え書きを書いたらそれまで
教育だってゆとり教育から洗脳教育化
鉄道もボロボロ
第二次世界大戦前と同様に対米関係悪化
台湾も「カンフル剤」とかいって国民党に政権渡しちゃってあのザマだよ
取り返しはつかないのに・・・
失われた10年どころの話じゃなくなる
なんとか小泉らのおかけで100年に一度といわれる経済危機を最小被害で乗り越えられて、さて前の状態に戻そうかというときに民主党に経済ガタガタにされて失業率UP
民主党の労働者・経済対策見たか？
4年間の間に一度外国人参政権や在日利権が認められてしまったらもう取り返しはきかないし、村山談話の再来もあるだろう
竹島や尖閣も日本のものでないという覚え書きを書いたらそれまで
教育だってゆとり教育から洗脳教育化
鉄道もボロボロ
第二次世界大戦前と同様に対米関係悪化
台湾も「カンフル剤」とかいって国民党に政権渡しちゃってあのザマだよ
取り返しはつかないのに・・・
別にどうなろうといいんですけどね
みんな横にならで人間関係至上主義の日本なんて国大嫌いだし
友達すらいないし
民主になってみんなまた小泉下以上に苦しんじゃえばいいんだよ
イギリスの上流階級に生まれたかった
みんな横にならで人間関係至上主義の日本なんて国大嫌いだし
友達すらいないし
民主になってみんなまた小泉下以上に苦しんじゃえばいいんだよ
イギリスの上流階級に生まれたかった
一度300議席以上とったら少なくとも2年は保つよ
参院も民主優勢だからね
安倍時代の自民党のようにどんな悪法案でも強行採決し放題だ
自民党も民主政権の下でボロボロになりまくるだろうから俺は4年保つと睨んでる
ボロボロになるってのは、自民も民主と同じように烏合の衆だから分裂の可能性が高いってのと、与党でなくなったから検察が乗り込んで来る類の話が出やすいって感じ
4年後、またウンコ民主を選ぶか、崩壊自民を選ぶかという糞選挙になる予感
参院も民主優勢だからね
安倍時代の自民党のようにどんな悪法案でも強行採決し放題だ
自民党も民主政権の下でボロボロになりまくるだろうから俺は4年保つと睨んでる
ボロボロになるってのは、自民も民主と同じように烏合の衆だから分裂の可能性が高いってのと、与党でなくなったから検察が乗り込んで来る類の話が出やすいって感じ
4年後、またウンコ民主を選ぶか、崩壊自民を選ぶかという糞選挙になる予感
大半の人間は理論より感情だからなぁ
人間って想像以上に賢くないよ
俺も含めてね
理論を重視する人がいたと思ったら大抵ガチガチの理論家だし
理論だけの自民党、感情だけの民主党
理論のJR東海、感情のJR九州の構図と似てる
理論と感情は7:3くらいが丁度いいと思うんだけどね
人間って想像以上に賢くないよ
俺も含めてね
理論を重視する人がいたと思ったら大抵ガチガチの理論家だし
理論だけの自民党、感情だけの民主党
理論のJR東海、感情のJR九州の構図と似てる
理論と感情は7:3くらいが丁度いいと思うんだけどね
自民がやろうが民主がやろうが一緒なんだよ。
みんなの党に一票入れたｗ！
みんなの党に一票入れたｗ！
958 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:13:06 ID:Z2W6tKbM0
>>957
阿久根市長乙
阿久根市長乙
ならお前ら俺にいれろ！
俺様が独裁施いて高速無料ならぬ鉄道無料にしてやるぜｗ
財源？んなの決まってんだろ、独裁者様の財源は(ry
俺様が独裁施いて高速無料ならぬ鉄道無料にしてやるぜｗ
財源？んなの決まってんだろ、独裁者様の財源は(ry
>>942
いっぺんナチスにやらせた結果がこれだよ！
いっぺんナチスにやらせた結果がこれだよ！
>いっぺんナチスにやらせた結果がこれだよ！
当時と現代じゃ状況違うでしょ
少なくとも先進国と呼ばれる国ではメディアの発達や民主化率、教育
加えて経済や政治のグローバル化で独裁可能な素地薄く、独裁は無理
当時と現代じゃ状況違うでしょ
少なくとも先進国と呼ばれる国ではメディアの発達や民主化率、教育
加えて経済や政治のグローバル化で独裁可能な素地薄く、独裁は無理
こんなとこでネガキャンやっても情勢は
固まりつつあるけどな。
怪文書ビラ配りなどしても、逆効果のようだしな。
「自民ぶっこわす」最終章でしょ？
固まりつつあるけどな。
怪文書ビラ配りなどしても、逆効果のようだしな。
「自民ぶっこわす」最終章でしょ？
何が違うの？
可能だ
無理な理由が何１つない
世界にも独裁国家は多い
世界情勢も大戦前と酷似している
そういや小泉なんかはヒトラーに近かったな
というか>>960は独裁云々が言いたいわけではないだろう
可能だ
無理な理由が何１つない
世界にも独裁国家は多い
世界情勢も大戦前と酷似している
そういや小泉なんかはヒトラーに近かったな
というか>>960は独裁云々が言いたいわけではないだろう
>>959
財源は「アコム」ですね。分かります。
財源は「アコム」ですね。分かります。
>>960
ナチスは実はドイツのために頑張ってたんだよ。
ユダヤ人迫害と戦争に負けたのがマズーだった。
>>942
搾取するのが「自民党と資本家」から「民主党と愉快な特唖の仲間たち」に変わるだけで
結局何も変わらない。違うとしたら後者はスポイルすることしか頭にないことか。
ナチスは実はドイツのために頑張ってたんだよ。
ユダヤ人迫害と戦争に負けたのがマズーだった。
>>942
搾取するのが「自民党と資本家」から「民主党と愉快な特唖の仲間たち」に変わるだけで
結局何も変わらない。違うとしたら後者はスポイルすることしか頭にないことか。
板違いとは言え、真面目な議論が交わされてるのは興味深いなｗ
政治板じゃ露骨な工作員やミスリード狙いの誘導が蔓延ってて
まともな議論が出来やしないからな
政治板じゃ露骨な工作員やミスリード狙いの誘導が蔓延ってて
まともな議論が出来やしないからな
>>956
その理論の東海が国や自治体を敵に廻してリニアを建設するだろうか、官僚すら逆らう企業が理論ねぇ
その理論の東海が国や自治体を敵に廻してリニアを建設するだろうか、官僚すら逆らう企業が理論ねぇ
国は敵に回してないぞ
長野は感情の塊
長野は感情の塊
幸福実現党になればいろいろ整備してくれるかもしれない
だけど財源があほみたいにない
そして宗教法人だから無理
だけど財源があほみたいにない
そして宗教法人だから無理
970 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 10:17:15 ID:LeyK3IYPO
おまいらいい加減スレタイ嫁
そして新スレの季節
そして新スレの季節
971 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 11:00:31 ID:8vs0VvLuO
だいたい政治家を平気で呼び捨てにするような低俗な人民が多いこと自体が間違ってるよ。
本来社民党や共産党の政権が正しいのだが、反革命分子に洗脳された不純で低能な奴らが自民や民主に投票するんだから。
憲法改悪を唱えるような奴らは、思想警察を作り徹底的に処分すべきだ！
本来社民党や共産党の政権が正しいのだが、反革命分子に洗脳された不純で低能な奴らが自民や民主に投票するんだから。
憲法改悪を唱えるような奴らは、思想警察を作り徹底的に処分すべきだ！
次スレタイトルはこうですか？
【政治の話は】 INTERCITY KYUSHU Part 38 【ヤメテ！】
【政治の話は】 INTERCITY KYUSHU Part 38 【ヤメテ！】
キハ220-210～212が甲種輸送で分オイに到着しますね。
非電化目前の佐伯～南延岡。これも自民・公明(創価)がイケナイ。
非電化目前の佐伯～南延岡。これも自民・公明(創価)がイケナイ。
>>973
スレチ
スレチ
>>971
33 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 05:29:53 ID:8vs0VvLuO
>>27-29
日本鬼子、日帝侵略者、ジャップ、島国日本は没落あるのみ。
侵略ジャップに天誅を！
IDが真っ赤だよ在日ﾁｮｿｸﾝｗｗｗｗ
ゴミｸｽﾞ総連は早く北へ帰れよ、将軍様とやらが生きているうちになｗｗ
33 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 05:29:53 ID:8vs0VvLuO
>>27-29
日本鬼子、日帝侵略者、ジャップ、島国日本は没落あるのみ。
侵略ジャップに天誅を！
IDが真っ赤だよ在日ﾁｮｿｸﾝｗｗｗｗ
ゴミｸｽﾞ総連は早く北へ帰れよ、将軍様とやらが生きているうちになｗｗ
ロンチキED76-69牽引で下った＠南福岡
ロンチキED76-69牽引で上った＠南福岡
978 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 08:06:57 ID:5mQq9wNmO
リバイバル有明
吉塚通過時刻
上り 1042
下り 1552
だって
博多？知らんがな（´･ω･`)
吉塚通過時刻
上り 1042
下り 1552
だって
博多？知らんがな（´･ω･`)
979 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 08:13:31 ID:Zc/sgxEbO
衆院選、民主勝利後の最高シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
障がい者や犯罪被害者などにとって暖かく、優しい社会、ネトウヨや差別主義者にとってはそれ相応の報いを受ける社会に
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍持つ、熱心で勤勉な帰化勤労者急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
対中重視の自民議員が民主に移籍
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
平和憲法は守られ、アジアから信頼される日本の完成
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
障がい者や犯罪被害者などにとって暖かく、優しい社会、ネトウヨや差別主義者にとってはそれ相応の報いを受ける社会に
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍持つ、熱心で勤勉な帰化勤労者急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
対中重視の自民議員が民主に移籍
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
平和憲法は守られ、アジアから信頼される日本の完成
社民とも連立だぞ
982 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:24:31 ID:5mQq9wNmO
博多①1046発
ソースは電光掲示板
ソースは電光掲示板
別に外国人とか何とか言う前に税金納めて日本に住んでるなら俺はいいよ。
日本というナショナリズムより、みんな人間なんだからという視点に立った国家に。
（１）やられてもやりかえさない＝兵力・兵器の永久放棄
（２）ひとりひとりの人間を大事にする教育・医療・福祉の実現
（３）完全直接民主制にする＝インターネットでだれもが政治（国家運営）に参加できる
（４）子ども議員・病人議員・ホーレス議員・社長議員など素人議員も作る
（５）領土はもう要らない。日本は無限の宇宙開発に目を向ける。月の領有権を主張ｗ
（６）エコノミー政策からエコロジー政策への転換。エコ替え→エコ生活（太陽電池パネルの普及）
（７）都市部には路面電車（LRT)を整備して、ガソリン車は入れない。
（８）著作権の5年間化とその後のパブリックドメイン化の法整備。
（９）災害対策の強化。
（１０）消費税10%化と所得税の累進制を強化。
（１１）日豊本線の複線化・高速化と東九州新幹線の整備
（１２）国鉄の復活→廃線の復活と未成線の整備
日本というナショナリズムより、みんな人間なんだからという視点に立った国家に。
（１）やられてもやりかえさない＝兵力・兵器の永久放棄
（２）ひとりひとりの人間を大事にする教育・医療・福祉の実現
（３）完全直接民主制にする＝インターネットでだれもが政治（国家運営）に参加できる
（４）子ども議員・病人議員・ホーレス議員・社長議員など素人議員も作る
（５）領土はもう要らない。日本は無限の宇宙開発に目を向ける。月の領有権を主張ｗ
（６）エコノミー政策からエコロジー政策への転換。エコ替え→エコ生活（太陽電池パネルの普及）
（７）都市部には路面電車（LRT)を整備して、ガソリン車は入れない。
（８）著作権の5年間化とその後のパブリックドメイン化の法整備。
（９）災害対策の強化。
（１０）消費税10%化と所得税の累進制を強化。
（１１）日豊本線の複線化・高速化と東九州新幹線の整備
（１２）国鉄の復活→廃線の復活と未成線の整備
衆院選、民主勝利後のシナリオ
民主が国政第一党になる
↓
ﾎﾟｯﾎﾟ政権誕生
↓
元々ぶれてるので随所にﾎﾞﾛが出てくる
↓
浮遊層が離れ支持率急降下
↓
あせって友愛を急速に進め更に綻びが拡大
財政赤字急速拡大、外為・株価・債権と下落、トリプル安状態に
↓
マスゴミもﾐﾝｽ叩き出して更に支持率低下が加速
↓
参院選ﾐﾝｽ惨敗
↓
ﾐﾝｽ中道寄りから離党者が出始める
↓
内閣不信任案
↓
解散総選挙
↓
ﾐﾝｽ郵政時をはるかに上回る惨敗
↓
元々烏合の衆ゆえそれぞれの派閥に再分裂・解散
↓
左翼・中核派は地下に潜りテロ活動再開
民主が国政第一党になる
↓
ﾎﾟｯﾎﾟ政権誕生
↓
元々ぶれてるので随所にﾎﾞﾛが出てくる
↓
浮遊層が離れ支持率急降下
↓
あせって友愛を急速に進め更に綻びが拡大
財政赤字急速拡大、外為・株価・債権と下落、トリプル安状態に
↓
マスゴミもﾐﾝｽ叩き出して更に支持率低下が加速
↓
参院選ﾐﾝｽ惨敗
↓
ﾐﾝｽ中道寄りから離党者が出始める
↓
内閣不信任案
↓
解散総選挙
↓
ﾐﾝｽ郵政時をはるかに上回る惨敗
↓
元々烏合の衆ゆえそれぞれの派閥に再分裂・解散
↓
左翼・中核派は地下に潜りテロ活動再開
今は民主党を持ち上げてるマスゴミ連中も、9月中旬にゃ民主党叩きを始めるよ。
週刊文春・新潮、週刊現代とかがどんなスクープ記事を載せるか楽しみ。
さくらパパの逮捕から始まって、ぶってぶって姫、副幹事長とゴロつきの衆が多いしな。
週刊文春・新潮、週刊現代とかがどんなスクープ記事を載せるか楽しみ。
さくらパパの逮捕から始まって、ぶってぶって姫、副幹事長とゴロつきの衆が多いしな。
草加が政権から消えるだけで万々歳
何だここは！？
政治板から追い出されたDQNがとぐろ巻いてるのかｗ
政治板から追い出されたDQNがとぐろ巻いてるのかｗ
>>985
ありえない
ありえない
ちょっとスレ立てトライしてみます。
次スレ立て成功しますたです。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251001593/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251001593/
991 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 14:32:36 ID:sEMstuWiO
次スレは脱線しない事を祈ります (‐人‐)
992 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 14:43:32 ID:o9u3xJcIO
993 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 17:12:14 ID:tzZRzSZo0
993
994 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 20:54:10 ID:ZtR1EGJC0
こっち全然埋まってないじゃん。
おおよど
995
997 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:15:23 ID:tzZRzSZo0
997
998 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:17:18 ID:mddJKx610
まつかぜ
999 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:18:05 ID:mddJKx610
つばめ
1000 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:18:49 ID:vw9TeIaN0
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。