★ 高崎線 ★

1 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/04(月) 15:02:39 ID:FlpWSQD70

このスレッドは｢高崎線｣についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
また、爆破予告などを行いますと逮捕されることがありますので、ご注意ください。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。
過去スレなどは>>2-3、関連スレは>>4を参照してください。

次スレ立ては>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
★ 高崎線 ★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235976438/ (鉄道路線･車両板#32)

最近の過去スレ（★ 高崎線 ★ で検索）
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%81%9A+%8D%82%8D%E8%90%FC+%81%9A&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail

スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/04(月) 15:04:54 ID:FlpWSQD70

3 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/04(月) 15:06:16 ID:FlpWSQD70

過去スレ（2/2）
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/ (鉄道路線･車両板#06)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/ (鉄道路線･車両板#05)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/ (鉄道路線･車両板#04)
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/　(鉄道路線･車両板#03)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/　(鉄道路線･車両板#02)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/　(鉄道路線･車両板#01)

4 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/04(月) 15:07:00 ID:FlpWSQD70

過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】　★高　崎　線★　【２１１返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
＃高崎線という名称＃
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入！（9/1～）
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html

読めない過去ログはみみずん検索などで検索
http://mimizun.com/

Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの？
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

5 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/04(月) 15:12:28 ID:FlpWSQD70

関連スレ
【横須賀東海道】湘南新宿ライン34【宇都宮高崎】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238914249/
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part46
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238315147/
上越線スレ16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230119466/
【増発？】両毛線スレッドpart14【いえ改悪】（←part15も参照）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233391780/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216295136/
！！！！埼京線で語れ！！！！43
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239632128/
萌えてます！E231系 Vol.47（←Vol.48も参照）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227443799/
JR束 NEW普通列車グリーン車利用客専用ｽﾚ【12号車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239699982/
【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57【伊東】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238297071/
【自動放送】東武野田線を語ろう28【ドアチャイム】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237172742/
★★★★秩父鉄道　15★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229577956/
★東北縦貫線（東北・高崎・常磐⇔東海道）★25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231558457/

6 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:23:55 ID:5YXkzrsQ0

一乙

7 ：陽子@高崎支社：2009/05/04(月) 15:46:30 ID:ywvpvIhK0

　いな　　　　へﾍ　　　　東
　いん　　〃⌒丶＼　北
　言.と　　(从ハ从　）　　縦
　葉聞　 .ﾘ ´∀｀§( 　　貫
　かこ　　ﾊ＿ †ﾊ　)　　線
　｜え　　U|_____|U
　｜の　　 ∪　∪
　! !

8 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 01:06:57 ID:LWKCW4R/O

>>1
乙!
高崎線から早急に211系のE233系3000置き換え
185系のE259系1000に置き換えるべき

9 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 01:19:01 ID:4SAbM1Z8O

>>1
乙

10 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 01:21:26 ID:+yReTLcm0

　　　　　　　　 , -‐ ､, -─-- ､.,_
　　　　　　　 ,.i　（:::）!　　　　　　｀ヽ,. -､
　　　　　　 ./　ゝ-‐'　　　　　_____　 !. （::）
　　　　　_,./__,,. -‐ ''"´￣￣｀"'' .､｀ヽ,ｰ:'
　　,. ''"´　/´　/　;'　　　 / !　 /!　 ;｀ヽ,ヽ､
　　'.､　　.;'　　 ',　i　/|｀メ､ |／　!　ﾒ!　,!ヽ,. ヽ.
　　　｀Y　　　 i Vﾚ'7 -‐-､　　　ﾚ'ﾚソﾉ., ', 　 ';
　　　_ノ　　　 i ,ﾊ　i.　　　　　 -‐-､ iノ　i　　 i
　　　｀.>' 　　　（__⊂⊃ 　＿　　　ﾉ!イﾚ'　ノ　　　>>1乙あーうー…
　　 ∠._ 　　ﾉ　 |　|､　　（　ノ　⊂!_）‐''"´
　　　　　レ'´ヽ､ !　iｿ＞,､.,,_　 _,,. イ　|ヽ.
　　　　　　　　 'ｧ|　 !＞;｀ヽ､「､,ハ.|　 !ﾍ）　　　　　　 >>8　うんー？
　　　　　　　 /　! 　!､::ヽ､.,___ﾉヽ. !　 |
　　　　　　　,:'　　｀ヽ! ';::::::::ヽ::｀'; 'レﾍ!
　　　　　　 /　_,,. -‐rｧ-､::::::::::r‐''i７ヽ､
　　　　　　;' ｧ'´　　 i,/￣｀ヽ;:::｀i､,| !　 ';
　　　　　　!　　　　 | !_____,r'::::::::|:::「i　　i
　　　　　　｀ヽ.　　「!::::::::!|--‐-ゝｿ　 !
　　　　　　　 ,.ﾍ　　 ',ゝ､ノ/:::::i:::::::'､.,__ﾉ
　　　　　　／:::/｀'';ｰ--‐'/::::::::!::,o-oヽ.
　　　　　く:::::::/:::::/ ,.-r'::::::::::::::;::'ﾆﾆヽ::;ゝ

11 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 03:51:55 ID:LAQ25Le8O

>>10
東方やめてくれwwwww

12 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:37:28 ID:yaq2y5l/0

なんだこのキモアニヲタの巣靴は｡たまげたなぁ

13 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:26:07 ID:shmLWps70

>>10
中央本線にお帰り下さいませ。

14 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:58:18 ID:LAQ25Le8O

>>10
上諏訪で足湯でも浸かってろ

15 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:09:05 ID:topz/2IyO

質問なんですけど高崎から山手線内1890円というのは
改札出なければ山手線乗り放題みたいなもんですか？

16 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:14:50 ID:OO1AeLM30

>>15
改札出なければどの駅で降りてもOKだけど、同じところを複数回
通るのはNGだよ。例外は上野、日暮里間。

17 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:41:21 ID:topz/2IyO

>>16
なるほどどうもです。
そんじゃせっかくなんでちょっと遠回りで乗ってみます

18 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:03:42 ID:5weKi+s8O

>>8
211の置き換えはﾔﾏ区のお下がりの231でおk

19 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 15:29:50 ID:IYEnZi/m0

鈍足211系の置き換えは大歓迎。
ラッシュ時のセミクロスシートは、吊り革もなくて立ちづらい。
加減速を早くして、所要時間短縮につとめて欲しい。

20 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 15:30:59 ID:CJSlDAtB0

おいおい、それより前スレ埋めようよ

21 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:41:14 ID:nZvXG+8M0

電気なんかバンバン使ってやるよ。
省エネ？エコ？うだうだうっせーな！！

だいたい（お前たちの子孫の）地球の未来なんて知ったことかよ。
エネルギーは使いたい分だけ使う。
我慢しているだけ損だよｗ

22 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:13:22 ID:CpSEbGpC0

前スレ終了さげ

23 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:38:44 ID:HoTyCsqf0

水なんかバンバン使ってやるよ。
過大取水？水利権？うだうだうっせーな！！

だいたい（東京から離れている）信濃川の下流なんて知ったことかよ。
エネルギーは使いたい分だけ使う。
我慢しているだけ損だよｗ

24 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 19:40:21 ID:zzNWGJZ8O

>>19
加減速を早くしたら立ちづらい

25 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:34:25 ID:YRc/a5Ba0

加減速の度量が一定なら、早くても遅くても立ちづらいって事はないんじゃない？
211系みたく、抵抗抜き変えと直並列切替でガックンガックンするのがよほど立ちづらいよ。

26 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:01:53 ID:/3dE/AfF0

おまいら贅沢すぎ

近くには未だに國鉄115系が走ってるのに…

27 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 02:58:21 ID:B0rCFvHzO

なんで窓あかないの？つまんない

28 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:19:28 ID:auxVHf15O

遅延のため車内大混雑
下りでもあんなんになるんだな

29 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 09:34:42 ID:nVmqT8giO

車両トラブルで運休してダイヤに26分穴をあけた挙げ句、通常通り10両を運行するＪＲの神経を疑う

30 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 09:40:45 ID:m1VYRuiGO

何かあったのって、遭難顰蹙だけでそ？
八時半頃、ノーマルもすごい遅れてたんだけど何があったの？

31 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:53:26 ID:tUJ2n7sh0

>>29
元々10両の車両を、急遽増結して15両に出来るわけないだろｗ
どっから15両を調達するんだよ

32 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:04:04 ID:auxVHf15O

痴漢になってしまうな・・不可抗力だが

33 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:42:17 ID:LJJVtyfJO

浦和～赤羽で高崎線と湘南新宿のデッドヒートの後、
赤羽から京浜東北・高崎線・湘南新宿・埼京線の同時発車が見れてちょっとテンション上がったｗ

34 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:21:54 ID:ojpah12l0

>>27

211系とE231系は窓開閉可能なのだが…

結構知らない香具師が多いと思う。

35 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:35:34 ID:auxVHf15O

熊谷始発国府津行き

36 ：バラック電車：2009/05/07(木) 18:02:19 ID:GzuSbRFK0

Ｅ２１７バラック電車故障
スカ　高崎　東海道　東北本線　最強　京浜東北　すべてダウン
危険な平成のバラック電車　即刻廃車すべし

37 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:25:50 ID:YvCH51KzO

E231でも1･2番、44･45番(両端)ドアとかの間の窓ははめ込まれてて開かないよね…
あれがあけば相当涼しくなるのに

38 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:44:14 ID:mX5/Ksdw0

屋根が開くようにしとけよ、全く読みが甘すぎ

39 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:35:32 ID:e/mLvRaB0

>>27
もう10年くらい前になるか。私鉄での話だけど窓から腕を出してて、架線柱に激突して骨折した工房がいたのよ。
で、訴訟の結果、業務上過失を一部認める判決が出た。その後も判例に基づいて、後は分かるよね？
で、各社とも窓が開かない、もしくは開窓の方法を積極的に教えない、というマニュアルになったのさ。

だが、今日は小雨だったし風もなかったから、窓を開けてもあんまり意味なさす。安全保障的にテロだとかの
可能性を考えれば、窓は開くようにしておくべきとは思うけど。

40 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:53:56 ID:H7u/vyLQ0

>>39
ＪＲ東で、急速に窓閉鎖改造が進んだのは、千葉の内房線だか成田線やらで
中学生が窓から顔出して、架線柱に頭ぶつけて死んだのが原因では？

設計段階では、その某私鉄の件も加味されたかと思うけど、基本的に空調の
能力アップと効率アップ、窓降下バランサーの取付のために車体の構造も
見直さなきゃならないし、その保守点検も面倒だったからでは？
そして、209系で全廃されるもE221等では数カ所開閉可能に改良された流れ。

>>38
あるじゃん、ベンチレーターが211系と185系には。（115と107にもあるけど…）

41 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:15:32 ID:tee4FNxq0

今日、京浜東北線が高崎線を上って行ったよ

42 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:20:28 ID:Zed9/rSJ0

>>41
そんなことあったら地球終わっているんだが

43 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:20:38 ID:ojpah12l0

>>36
マルチ乙

普通の電車でも故障する事はあるのにな。　

44 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:24:47 ID:ojpah12l0

走ってるじゃないか。

E233系の配給で。
ttp://1st-train.net/topic/200905/233-ura151.html?2025

45 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:30:26 ID:Nfz42xDn0

ミネル。　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

46 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:48:48 ID:YxljfHSJO

鈍足185系の置き換えに253系転属かE259-1000の投入貴盆濡

47 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:19:27 ID:Zed9/rSJ0

京浜東北線の「車両」がが正しい。
あの文では京浜東北線そのものが高崎線を通ったという
わけの分からない文になる。日本語は正しく。

48 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:33:12 ID:LJVmXufE0

>>33、変電所がダウンしますよ。
６０００ｋｗのＥＦ２００が関西根性でフルノッチ起動したらアウトですた

>>46、充分速いぞ。窓開き特急を存分に楽しめ。
スピードアップしたけりゃ停車駅削減で。
湘新籠原止まりを高崎特快にして本庄あたりの速達列車本数をキープ。特急は熊谷～高崎ノンストップで、渋川あたりの客を１分も早く上野方へ…
いや、在来線特急は本庄・深谷の客も拾うべきか…

49 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:44:19 ID:Nfz42xDn0

19時台の特急は空気を運んでまつ・・・・・　

50 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:24:57 ID:BEdJ7T9T0

あかぎは上尾、桶川で大多数の客が降りてしまうから
増発扱いでホームライナー鴻巣にしてしまえば良いのかもな
１８５系で特急料金取る方がどうかしているしな
まあ束はイヤイヤ走らせているわけだからやる気ないんだろうけど…

51 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 03:31:54 ID:PlD/Z8lwO

>>50
ライナー券と料金変わらないから意味ない罠

52 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 06:52:21 ID:2XdDerPYO

本庄に在来線の駅は不要

見栄とエゴの為に多額の無駄遣いで作った本庄早稲田をご利用ください。

それにしても無理やり合併させられた旧児玉町のみなさんが不憫でならない。

53 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 07:45:58 ID:Khu02KXB0

早稲田本庄高生のために作った、の間違いだろｗ
まあ僕と君には関係のない話だけどさ。。

54 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 08:11:55 ID:xquic7ECO

今日も下り遅れだ

55 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 09:37:18 ID:lHX5PB8C0

>50
>あかぎは上尾、桶川で大多数の客が降りてしまうから
それは違う
大宮発車時を100とすると

上尾下車15～20
桶川下車35～40
熊谷下車10～15ってとこかな
熊谷過ぎても25～30％程度の乗車率が有るぞ

それと下りに限れば
上尾って以外と利用者少ないんだよね
ってか、桶川が偉い多い訳だが

56 ：遭難新宿：2009/05/08(金) 09:45:32 ID:EAwPunsX0

朝も遭難しました

57 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 13:36:04 ID:NNymDRLM0

オバマの鉄道支援策が日本にない
道路よりも鉄道の方が経済的で輸送量も違うが
族議員にしてみれば道路の方が権利を誇示できるからか
国鉄がJRになってからは新線が開通させずらいし
北陸、あけぼの、えちごも熊谷に止まって欲しい（新幹線の影響？）
上野からではなく新宿からの北陸やあけぼの、草津、水上、たにがわも
圏央道が開通し鴻巣～東松山or坂戸ｏｒ川越ｏｒ久喜ｏｒ栗橋ｏｒ羽生と
鉄道が通ったら埼玉県北は。。。
競合路線がないから電車特定区間が大宮支社までしか適用されていない。
神奈川で設定される特定区間は東京駅から約７０キロ久里浜駅（横須賀市）。
埼玉は約３０キロの大宮駅（さいたま市）。
久里浜駅と同距離にある籠原駅（熊谷市）から東京駅までの運賃は７０円、
６カ月定期が約１万２０００円高い。
ＪＲ高崎支社管轄区の乗客あってなのに大宮支社が潤っている

58 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 15:50:00 ID:GZ3rU305O

>>55
それって「大半」て事だと思うが。

59 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 18:26:51 ID:NNymDRLM0

　　　　 ,
　　 -｀　 ´-
　　　´ ＂｀
　　　　　　　◯
　　　　o　　　　　　　　　　　　　 ,-‐.､　 ,ノ´`ヽ、
　　　　　　　　。　　　　　　 _＿,|∨｀}_/　__;ﾒ､_,〉
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　　　　　　　　　 |:.|: :|: : :|≠=‐'　　　､__ `|: : : .:|:.: : :ﾊ
　　　　　　　　 |:.:|::(|: : :| " 　　　､　　~`ヾ|: : : .:|:: ;∧;|
　　　　　　　　　　　ﾘ|: :|: : :.| 　　 ,.-､　　゛〈;'|: : : ,ｊ::.:|　眠いので
　　　　　　　　　　　　|: :| : :.:|ヽ､　└u'　　 ,.ｲ::|: : :/|:::ｊ
　　　　　　　　　　 |:/|: ::/: : :＞ｧ-‐τ´: : ::|: :/　|:/
　　　　　　　　　　　 '´ |:/ﾍ／　ｨｊ　〈ｱ｀＼　'" 　 ´
　　　　　　　　　　　　　　／　　 .|-‐-/　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 /＼　　　|　 /　　　　 ∧

60 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 19:10:15 ID:ETbt5mJk0

>>52

ネタにマジレスかっこ悪い　かもしれんが、地元的には特に３行目が的外れだぜ。

　周辺市町村による合併協議会が最終段階での美里町の離脱により瓦解した後、
本庄市のスタンスは「合併は白紙」だった。そこへ旧児玉町側から、申し入れがあった
ことを契機に話が進んだ。
　児玉単独では今後の高齢化（担税世代の減少を意味する）の中でインフラ整備や福祉
の充実も困難ということだった。事実、合併直後から旧児玉町域の学校校舎の改修や
下水道整備が急ピッチで始まり、逆に旧本庄市域の一部住民からは不平も出たくらいだ。

　大型事業連発で財政の赤字体質化が問題になりつつあった本庄市にも、
合併特例債の件でメリットはなくはなかったがね。
　
　以上、スレ違いスマソ。

61 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:24:18 ID:RYYtcxVU0

１９時台の上り特急はいつ見ても空気を乗せてますね

62 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:04:10 ID:yqAZ9Q3P0

>>55
>上尾って以外と利用者少ないんだよね
ってか、桶川が偉い多い訳だが

上尾市民の1/5ぐらいが上尾駅、北上尾じゃなくて桶川を最寄り駅にしてるし、それに北本南部と菖蒲が加わるからじゃないか。
上尾市と桶川市では人口比が3：1ぐらいもあるのにね。

63 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 06:19:00 ID:0HarA55vO

下りの特急１号草津水上は必要あんの？たまに高校生が乗っているが

64 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 08:08:41 ID:PYFmp7au0

>63
あんた　草津は結構乗ってますぜ

65 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 09:28:56 ID:+Tnnqorv0

荷物車は１５両のやつにしろ
１０両で荷物車をくまれると昼間でも激混みになる

66 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 10:22:11 ID:/JIAkE3FO

特急って個人的には浦和・大宮～熊谷が500円ってのは使い勝手いいんだけどな…

211・E231のグリーン車より少しだけ安いし。

67 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:19:53 ID:0HarA55vO

荷物車ってなんですか？俺毎日乗ってるが見た事ないな

68 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 14:18:26 ID:+Tnnqorv0

>>67
１号車に新聞やら雑誌やらを積み込む
昼間の下り列車に多い

69 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 14:29:25 ID:zFsNsf+T0

夕刊輸送だね。

70 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:22:36 ID:0HarA55vO

どうもありがとうございます

71 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 17:21:19 ID:1Jc0LJ5AP

>>68
今のダイヤだと
879Mと885M（ともに211系10両）の最後尾
まあ日曜は開放されてるが

72 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:22:52 ID:d/jWVxNf0

中学のときに学校で駅に職場体験に行って荷物室から荷物袋を取りましたなぁ。
各駅への連絡書類が入ってまつ。

73 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:53:02 ID:u2ab75pX0

目撃レスで申し訳ない。
前スレの>>958らしき少年を見かけたよ。3032Mの草津32号。
窓開けてる時点でそれらしき予感はしてたんだが…。
途中、どこからか電話が掛かってきて、受け答えから察するにちょっと池沼っぽかった。
デッキの仕切ドアは、トイレに行く振りしてそっと手動に切り替えておいてあげた…。

帰りには上野の7番ホームで、ラジカセ持ったセルフ車掌も見かけたし。
この勢いだと半ズボソ氏も見かけそうだw。

74 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 05:06:12 ID:JF+FyqUIO

上野朝イチ下り高崎行乗っているがグリーン車トイレが使えないと車内アナウンスより…

またかよ！コツめ…

75 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 07:42:02 ID:QR1W/0zi0

>>74
俺はそれ年中食らっているけど、御徒町か秋葉原に夜間停泊しているから抜き取れないのが理由かねぇ。
尾久に入れればいいのにと思うぜ。

76 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 08:15:41 ID:u8+B+HEU0

ぉお宮過ぎたら垂れ流しでいいやんトイレ

77 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 10:47:45 ID:ywvOkryZ0

>>76
踏切にバナナう○こが落ちてたら困る

78 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 11:10:16 ID:zCZEgVtK0

かりんとうと思えばよい

79 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 11:16:01 ID:QR1W/0zi0

そういえば、6:03の横ｺﾂ車は尾久停泊だっけ？

80 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:45:21 ID:x8rSLe17O

競馬やってればウンコの臭いに慣れるよ。

81 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 14:51:26 ID:u5Y5S0fd0

>>73　テツヲタ少年といい、大宮レイプ軍団といい、
例のオカポン（岡部・本庄間の有名撮影地のことね）での通りかかった農作業用
軽トラに罵声を浴びせる撮ヲタ映像など、高崎線沿線の者というよりは外部から
来たとおぼしきヤツらのせいで、鉄オタの評判が悪くなるのは困るよな。
まっとうな趣味活動もやりにくくなるかも。

82 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 15:08:09 ID:wmcTQ1wh0

オカポン軽トラ騒動は確かこの時だったなｗ
トワイライトの24系が高崎線を走った時。

ttp://www2.odn.ne.jp/~rpnet/rep/Report200511-85.htm

83 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 15:23:34 ID:u/jkdPZjO

>>74
朝の上り湘新もしょっちゅうだよ。
今に始まったことじゃないのに、いつまで放置なのか。
グリーン車の乗客をバカにしてるとしか思えない。

84 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 16:08:47 ID:QR1W/0zi0

ヤマ車なら5号車に乗っていれば便所はすぐ隣の6号にあるけどな。
コツ車だとそうはいかんし。

85 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 16:23:07 ID:p4oG/f+20

改正であけぼのがﾛｸﾖﾝになってから
朝から撮鉄の違法駐車が凄い事になってるんだが
どうにかしてクレヨン

そのうち地元住民キレるよ

86 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 17:45:33 ID:x8rSLe17O

81のあけぼの撮り損ねた！！

87 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 17:51:52 ID:12jJbjX+O

ただいま吹上183を6×2連で通過
感動した

88 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:49:28 ID:u/jkdPZjO

>>84
トイレが使えなくても、平日朝はグリーン車の普通車寄りの扉を締切だから、ヤマ車でも…
グリーン車の乗客はどうしろと？？

89 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 19:20:57 ID:QR1W/0zi0

>>88
そうか。
通常とは逆だから気がつかなかったわ。
なにせ早朝に高崎向かいばっかりだし。

90 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:15:37 ID:x8rSLe17O

>>88
電車に乗る前にトイレを済ませておく。

91 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:49:46 ID:u/jkdPZjO

>>86
長岡～青森間で撮れる。

92 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:46:38 ID:BJRppDFP0

>>83
糞魔が襲ってくれば当然お構いなしにするんだからかまわん

93 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 22:25:35 ID:L2AvtvGs0

ちょっと質問。
何気なく線路を見てて気づいたんだけど、上野駅と大宮駅の線路わきに放置されてる
古びたゴムホースみたいのは何なの？
根元にバルブが付いてるけど、給水用？給油用？
最近気づいたんだけど気になって仕方がないです。

94 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 22:55:42 ID:kTkFAAtuO

それで血がついたフロントを洗うんじゃない？

95 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 23:05:42 ID:MxbqWHe+0

>>93
あれは、給水用。パイプが水色はJISやらで「水」と決められている。
（茶が蒸気・白が空気・薄赤が電気とか）

昔は長距離列車が多数有り、上野でも給水していたみたいだけど、
今では電車区でやるし、そもそも給水できる時間・作業・隣接線の
防護要員などそこでましてやる必要がないので。

96 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 23:07:27 ID:5n4q9mXP0

>>93
給水用
昔はトイレが垂れ流しだったので流す水がなくなると適宜給水していた
今はトイレがタンク式になって水量管理が必要（むやみに給水するとあふれる）なので
基本的に車両基地以外では給水しなくなってるが、ダイヤ混乱などで車両基地で
給水できなかった場合に備えて残されてる

97 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 23:43:44 ID:igdXLte80

先日、上野地平ホームから211に乗ったんですが、
尾久、赤羽と、ホームとの隙間具合はすげえな。
まあ、誰も何も言わないあたり
大人の電車／路線だと思った次第です。
ケータイ持ってへばり付いてる奴もいないし。

98 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 00:44:03 ID:VVbCgNmQ0

>>97
まあ、飯田橋よりははるかにマシだよ。

99 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 01:02:07 ID:WCGP7R3j0

>>97
東武浅草駅に比べると真っ直ぐに見えるがな

100 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 01:17:24 ID:zo60rCHj0

いや、俺はあれがイイと思ってるわけよ。
「落ちるほうが悪い」というのも、電車の乗り方ではないのか。

浅草はなあ。
あれは、風情ということで。どうかひとつ。

101 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 01:34:21 ID:UQ421Z5SO

>>73
ドアのスイッチてどこにあんの？
ググったがわからん
教えてエロい人

102 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 01:45:49 ID:5Am/ewiM0

>>101
ドアの件を書いた本人だが…

各デッキの自動ドアの上に、オレンジと白のスイッチが有り「自動」「手動」と書かれている。
それを手動にすれば、自動で開閉せず手で開け閉めする事になる。

昔、大混雑しているときにデッキに立って居るのは仕方ないとして、センサーのエリアに
お構いなしに立ちやがるお馬鹿が居て、そういうときにおもむろに「手動」に切換えておくと、
一々車体の揺れと共にドアが開くいらつきが抑えられる。
勿論、少しドアを手で開いておいてあげるのもコツ。完全に締めて手動にすると、ドアの前で
立ち尽くす？な乗客が現れるから。

ただ、手動にするのはあくまでも最終手段。車掌に見つかると自動に戻されるので…
（高崎の特急に乗務する車掌なんて、殆どどーでも良い乗務だしね。前橋で乗ったら、
上尾まで車内検札に来なかったりしたり、夏でも通常制服のまま乗務しているし。）

103 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 13:37:01 ID:Xi3XNt7W0

>>95-96
ありがとう。やはりとは思ったけど、特急銀座だった頃の名残りなんだね。

104 ：86：2009/05/11(月) 17:45:14 ID:TqZtqm2ZO

>>91
ありがとう。今度、青森あたりで狙ってみます。

105 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:25:30 ID:UQ421Z5SO

>>102
ｻﾝｸｽ
今度やってみる

106 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:54:15 ID:v4acvHiP0

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜通.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜勤　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│快│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│速│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　通過ヨシ！ノッチイン！
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　桶川にも停めろ!!
　　　　　　　　　　　（　　）　　ｳﾜｧｧﾝ!!
　　　　　　　　　　　　/　ヽ

107 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:15:51 ID:Ixxqs7ksO

211系で手動になったから自分開けて自分で閉めようとしたら挟まれた！あれじゃ自分で閉めるのは無理だ（二週間位前のカキコミがあるかな

108 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:32:57 ID:cqlVeXG50

慣れてないだけだろｗ

まぁ211系のドア開閉操作は結構難しいがｗ

109 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:44:14 ID:oEQJ+HkjO

最近、朝の熊行（外科病院前）、混み過ぎじゃないか？

110 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:59:52 ID:Ixxqs7ksO

>>107降りながら閉めたからなーｗ

111 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 22:52:30 ID:cqlVeXG50

そこまで半自動ドアの開け閉めが難しいのなら練習しろとｗ
夜の籠原や高崎の長時間停車中なら練習出来そうｗ
115系のドアは手で開けるのだが211系のドアを手で開けるのは至難の業かとｗ

112 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:18:24 ID:Ixxqs7ksO

つうか降りて閉める人なんて見ないよな。。。
115ってボタンじゃなくて手なの？その頃は消防で電車使わなかったからわからん

113 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:23:24 ID:vQFx9yWc0

>>112
今でも高崎の１１５系＆１０７系はドアの取っ手で開け閉めするんだよ
１１５－０番台車はドアの開閉が重かった記憶がある
西の廣嶋車はドアボタン付いているとか

114 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:39:05 ID:gOmOF0NlO

>>112
なんだ糞ガキか
別に降りる客は閉めなくて良いんだよ
内側だけで、外に閉スイッチが無いんだからさ

余計な事して指を挟んだとか苦情言わぬよう

115 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 03:38:09 ID:AY5miY+qO

ﾓﾊ210-3036

116 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 08:22:22 ID:yMSoRPgSO

遭難顰蹙がまた遅延してるみたいだけど、ノーマル高崎線はどうなのかな…orz

117 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 08:36:41 ID:rw518Y5zO

ノーマル高崎カオス

118 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 09:47:16 ID:ZLswFcjLO

>>113そうなのか。。
>>114だから前のレスを見て試しにやっただけさ

119 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 10:23:57 ID:xYKyVaAL0

ガキの頃親父に東京ドームとかアメ横とか連れてってもらうことが多くてしょっちゅう高崎線使ってたんだが、
上野駅のホームと電車の床の高さがすさまじくズレてた記憶がある。
子供心に膝下くらいの段差があったと思うが、今はホームのかさ上げとかされてるの？

120 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:25:17 ID:ugE76Gis0

ちょっと古い映像なんですが、昭和63年の9月撮影、485？らしき特急と185の旧塗装（新幹線リレー号？）
を見かけたので、参考までに。

http://ysk.orz.hm/picture/express1.jpg
http://ysk.orz.hm/picture/express2.jpg

121 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:45:35 ID:4pnm7yJWO

>>120
上のは恐らく189系ですね。

122 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 18:24:21 ID:ZLswFcjLO

上り熊谷あたりで遅れてるよ

123 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 18:53:03 ID:s30sxrDn0

>>120
蛆TVの「北斗星運転席カメラで札幌までノーカット展望」のやつじゃんか
川口の先と大宮の手前な

124 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:20:27 ID:2L5wXg280

>123
>北斗星運転席カメラで札幌までノーカット展望
２時間で札幌まで行っちゃんだよなアレ

125 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 14:34:07 ID:CL0f6JnG0

2時間って･･･
時速何キロで走行してんだ？ｗ

126 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 14:55:48 ID:geWXvF4VO

700km/hくらいか

127 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:43:35 ID:skE0qqDzO

また遅れ

128 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 18:06:43 ID:skE0qqDzO

高崎線住人が武蔵野線の貨物みると衝撃うけるよな

129 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 18:08:45 ID:NCHhqae/0

>>124
夜間走行シーンは全面カットだもんね

130 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 19:15:54 ID:qHa+FGNMP

上野で１本遅らせて喜多そばで飯食ってたら、京浜東北で人身事故が発生した
巻き添えで１時間近く抑止食らった＿|￣|○

>>129
夜行列車で夜のシーンカットってｗｗｗ

131 ：120：2009/05/14(木) 20:59:30 ID:P0vOC0pR0

>>123
どうもありがとう。感謝
頭が欠けてたせいで、何を録画したのか全然分からなかったですよ

ベーカムだから自分で撮影した素材な訳ないし

>>129
夜間走行中は、最高感度（多分+18dB）にしてますが、ノイズだけで何も映ってませんでした
現在のカメラと違って、CCDのスローシャッターも蓄積シャッターも無かったので、仕方ないのではない
でしょうか？
今でも、モノクロ素材や暗没場面が続くと、テレビ（か放送設備）の故障だといって苦情が来ますから…

132 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 21:10:21 ID:81dH1RTQ0

北斗星　上野－札幌って
フジテレビのアレじゃないの？
全区間早送り２時間

133 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:14:00 ID:EZADFx/10

>>130
その一本前だって抑止食らってただろうから同じだろ。

134 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:23:56 ID:IYreJ1YBO

高崎線の指令って本当にアホなんだろうな
宮原まで逃げ切れるのに大宮で遅れたあかぎ待ち
次が北陸なのにどこで退避させるのか

135 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 08:54:47 ID:+p5/3m0RO

>>134
同感
昨日なんか、11番線の湘新と8番線の通快が大宮をほぼ同時に発車。通快に乗ってたが、湘新を所定通り上尾まで先行させたもんだから、上尾までノロノロだった

136 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 13:17:17 ID:JZtnr9lhO

>>135
俺その湘新乗ってた。
大宮７時前くらいのやつでしょ。
あの同時発車はなかなか見られないな。

137 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 15:05:27 ID:olpY4Myc0

臨時列車のお知らせ
７／２５，２６運転
ポートレイン横濱
高崎→鎌倉
7:23　　10:45
鎌倉→高崎
15:55　19:01

138 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:41:17 ID:7lT2Xb2C0

熊谷市の商品券、午後スギに完売
サラリーマン涙目

139 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 09:09:52 ID:4pF8OG7y0

>137
くじらなみ号ないね・・

140 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 10:48:21 ID:726ZX0i60

>>138
昨日13時半ごろ熊谷駅で並んだ時は
まだまだ大丈夫って言ってたのに売り切れたんだ

141 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 10:56:11 ID:6vGyCoNuO

そりゃ右から左で1割得なんだもの
市内のチェーン店でも利用可能だし

そもそも8000冊じゃ購入制限しないと、暇な爺婆に買い占められるわ

142 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 11:27:17 ID:RHQcxK+IP

E233系8000番台導入ﾏﾀﾞｰ

143 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 11:30:40 ID:eBz0gtpcO

231はどうするのさ？まだ10年使ってないぞ

144 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 11:35:12 ID:ZLaXAC3o0

10年使っていなくても湘南新宿ラインを中心に東奔西走しているから、寿命が短くなる可能性もある。

145 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 17:15:41 ID:ociJT+iE0

>141
８マン殺じゃねえの？
８億円だから

146 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 18:39:42 ID:sonsKi5wO

ま　た　遅　延　か@大宮

147 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:00:37 ID:1FJtZGMH0

>>143
新幹線車両は、累積600万kmに達する前に廃車だっけ？
E系列は寿命半分がコンセプトだけど、どうなんだろう…。

148 ：頭狂人：2009/05/16(土) 22:25:31 ID:7WY9NSB10

秋のGWには、湘南新宿ラインを横川まで延長運転し、軽井沢行のバスと接続を取る
べき。
また、国会議員全員に「湘南新宿ラインのグリーン車で軽井沢へ」との案内パンフ
レットを送付すべき。

149 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 22:47:55 ID:X/QRwyNW0

新幹線に乗ってください。
以上。

150 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 22:56:27 ID:XVNXO4OxO

湘新延伸はどれも儲からなさそうだな

横川・渋川は確実に空気だし伊勢崎・桐生方面も微妙だしな

151 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:01:45 ID:ON0KLiqOO

黒磯の方がよっぽど需要ありそうな気がする。

152 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:12:53 ID:wEJKPyFO0

>>150
伊勢崎は本庄から乗るし、前橋から先に伸ばす必要性がないんだよな
まだ渋川・水上の方がいくらかマシ

>>151
同意

153 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:27:27 ID:7WY9NSB10

碓氷天城ライン　横川～伊東

碓氷と天城を結ぶ線は、関東水系と中部水系の分水嶺でもある。

154 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 07:56:09 ID:zP8EDVSmO

ここも田園都市みたいに毎朝駅員が押してくれるの？

155 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 08:05:32 ID:zP8EDVSmO

183通った直後にやまなみ通ったけどつまらないのか？

156 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 08:42:05 ID:zP8EDVSmO

急行アルプスきたー！！

157 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 12:53:56 ID:bfjHLhYx0

井野駅の東口って駅員いますか？簡易Suicaらしいけど…

駅員いないと、西口まで行かなきゃいけないので不便なのですが…

158 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 15:52:33 ID:dGZWB1YD0

これの詳細わかる人いる？
ttp://www.youtube.com/watch?v=Fk20rPuYMeE

159 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 15:59:13 ID:F2DIplkN0

>>158
こえー

160 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:27:27 ID:mPrUCtv3O

割れた瞬間or割れてすぐ撮影出来たのは何故？

161 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:41:51 ID:jLX8t2ZZ0

>>160
携帯電話かデジカメのムービー機能を使ったからじゃない？
列車の側面に障害って、故意以外の何物でもないね。

162 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 17:25:45 ID:0mvwab4cO

置き石の影響で上野17時29分発の列車が20分ぐらい遅れてるらしい。
中々入線しない上に、番線も7番線に変更してる。

163 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 17:55:50 ID:kjS4Q/XR0

割れ方からして、外側に何か当たって割れたかんじだろうね。投石かな。

164 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 18:40:30 ID:U5G+sHcI0

>>157
確かいなかった筈

165 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:55:03 ID:+Frhiv4PO

立ってる人そこそこいたし割れた時も座ってた人いたんじゃないかな…
ってこう言う時に車内の非常停止スイッチ押すべきなんじゃないの？

166 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:59:15 ID:+Frhiv4PO

ちょっと動かないで…頭切ってる人いるから…って声が入ってたのね。
警察はセコいネズミ取りとかしてないでこう言うのをしっかり捕まえてもらいたいよ(担当の課が違うのはわかってるけど)

167 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:59:38 ID:04h9t2890

乗客が笑ってるしｗ

ってかマジで危ないよなぁ…
人に当たったら大怪我じゃね？
防犯ガラスにすべき。

168 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:39:06 ID:0ob8x2Iv0

>>157
いるよ。
ただし東口は7:00～20:00の営業。
ttp://ori.oc.to/line/joetsu/ino.shtml

169 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:58:35 ID:TyYNjoki0

>>158
これはどこの区間なんだろう？

170 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 12:09:11 ID:nvtL0ruH0

>>161
土曜も置石で20分くらい缶詰にされたのに
日曜もやられたのか・・・・・・
さっさとﾀｲｰﾎしる！

171 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 12:09:56 ID:nvtL0ruH0

↑
>>162　のｱﾝｶｰまちがいorz

172 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 18:24:06 ID:wIz8n4e40

クリック証券の車内広告気持ち悪い。
何いあの顔

173 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 08:15:51 ID:zpO05gp7O

眉毛を揉む？ｗ今目の前にあるｗ

174 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 09:10:32 ID:V+SVUstZO

一段LEDの“まもなく○○”のまもなくの部分がバクってることに気がついた。
なんか文字がぐちゃぐちゃになってる。

175 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 10:24:15 ID:btAtb35oO

うちの子供、半泣きになったよ＞クリック証券
朝の爽やかな通園タイムにあれはないわ…orz

176 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 15:33:22 ID:Q1P8pCGn0

>>174
バクるってどういう意味？　まさかバグ？

177 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 17:13:48 ID:jXQQX01P0

クリック証券ってあの鼻水垂らしてるやつ？

178 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 17:57:22 ID:bF7AU1eg0

　＿＿＿＿＿
　|＼ ◎-----､＼　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　| 　＼丶-----ヽ＼　＜すごい一斗缶を感じる。今までにない何か便利な一斗缶を。　　　　　　＞
　|　　｜￣￣￣￣｜＜形状・・・なんだろう定められている日本工業規格（JIS規格）に。　　　　＞
　|　//｜　＼　／　|　＜天板、地板は一辺の長さが238.0±2.0mm、高さは349.0±2.0mm、　　　＞
　|　　｜　（ﾟ）=（ﾟ）｜＜質量は1140±60g、容量は19.25±0.45リットルと定められている。　　　　＞
　|　　｜　 ●_●　｜＜規格の大元は、一斗=十升（約18.039リットル）を基準に考案されている。＞
　|　　｜　　　　　 |　＜ 5ガロン缶とも呼ばれていた時期もある。(1ガロン = 3.7854118リットル) ＞
　＼　｜〃----ヾ |　＜ 5ガロンと18リットルで、5月18日は18リットル缶の日だよ。　　　　　　　　＞
　　＼｜＿＿＿＿｜　　YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

179 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 22:46:20 ID:VxK8QpwMO

>>177
うｐ希望

180 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 22:51:18 ID:V+SVUstZO

>>176
“バグ”の打ち間違いでした、すいません。
まも
なく
の部分が、なんだかドットを散りばめたような感じになってました。

181 ：157：2009/05/19(火) 22:59:58 ID:JymUTLOi0

>>168
㌧くす。

182 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 17:32:51 ID:uF27XWqp0

861M　１０両のくせに籠原で９分もとまんな

183 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 17:37:12 ID:uF27XWqp0

１時間間違えた
869Mだった

184 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 22:51:43 ID:VzXvFwzd0

18時過ぎに、北鴻巣で臨時がオーバーランしたな。通過だと思ったタイプか？
183の4+4の珍しい列車で、客扱いをする列車だったみたい。退行して客扱いしたみたいだけど…

おかげでビバホーム行こうとしてはまり、踏切が長時間閉まったので良い迷惑だった。

185 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:13:42 ID:8hrekT8/0

あらら　運転手運輸区あぼーん

186 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:54:42 ID:xMU3x5W4O

>>184
シャッターチャンスじゃないか。

187 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 00:16:20 ID:twrxbCdn0

籠原の出発メロディ何ですか？あれ
どっかで聴いたフようなレーズだけどわからん。

188 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 00:23:02 ID:snzstmt90

>>187
熊谷市歌
http://www.city.kumagaya.lg.jp/kakuka/sogo/kikaku/oshirase/sika/index.html
JR熊谷駅・籠原駅の発車メロディーが市歌になります！
http://www.city.kumagaya.lg.jp/kakuka/sogo/kikaku/oshirase/hassyamerodhi/index.html

189 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 00:49:38 ID:twrxbCdn0

卒業の歌に似てませんか？

190 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 01:50:44 ID:5IfjYqBm0

卒業式には確かに市歌は歌うな

191 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 05:41:15 ID:74ndjrRrO

>>186
高崎線なんか撮って面白いかよ。

192 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 06:49:27 ID:bFxroV2jO

>>184
183なら6+6だろ糞野郎

193 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 10:05:57 ID:6YZtSykN0

>>184
　君の頭がオーバーラン

194 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 14:56:53 ID:gXnVlIgW0

>>184
日勤教育だねｗ

195 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:49:28 ID:8aXBuKjbO

桶川北本間でグモ発生

196 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/21(木) 18:51:37 ID:QEWWcZBp0

>>195
そこ、漏れが足止め喰らったときと同じ場所…＠1月17日

197 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:54:53 ID:gXvW/svMP

徒歩5分の地点でグモが起きたと思うと切ないね

ちょっと見に行って(ry

198 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:58:50 ID:zuj1YVS6O

運転見合わせ？
帰れないｼﾞｬﾏｲｶ

199 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:04:20 ID:TV2IbSUkO

>>197
どんなかんじ？
@上尾で抑止

200 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:05:10 ID:g2ttWzv3O

なんかグモ久しぶりだな…
高崎線の悪いところは１回起きると連鎖するんだよな

201 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:05:19 ID:YxUTDj7IO

200系やまびこ

202 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:23:27 ID:qdvfdNwu0

当該はまた185系

203 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:30:32 ID:TV2IbSUkO

まもなく運転再開のアナウンス。

204 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:41:22 ID:zqBLOdll0

489系でグモってくれればなお凄かったな

205 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:52:19 ID:YxUTDj7IO

ホームライナーですか？

206 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:58:50 ID:VtFamuO40

天国ライナー

207 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 20:17:26 ID:cVTsUeJzO

前橋行きの混雑痛快吹上痛か

208 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 20:59:18 ID:Za1/N1cm0

桶川～北本のどこでやったの？

209 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 21:10:51 ID:UF/gUT9j0

>>208
北本から数えて2つ目の踏切。

210 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 21:11:54 ID:yXf1zQ8mO

上野2106は2115発に時刻変更。
だったらきちんと掃除すりゃいいのに…

211 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:02:38 ID:3x/bQsB20

>>209
ありがとう
近所だ汗

212 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:38:41 ID:1YXcCKJV0

上野、折り返しの運転士が来てないとかで発車ぐちゃぐちゃ。
発車順序守るために宮線も発車止めてるし、いい加減過ぎ。

213 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 05:23:07 ID:iGjW19C+O

石戸踏切？

214 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 07:22:33 ID:3NEzcCB6O

ゴルフ練習場のトコかな？

215 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 08:51:09 ID:pzvFt0cLO

>>213-214
南大通りの陸橋の１つ南側の踏切

にしても、北本～桶川って高崎線で一番人身が多いんじゃないか？
昨日の踏切だって前にも人身あって柵つけたぐらいだし・・・

216 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 10:59:24 ID:Q2urnyFSO

さっさと熊谷まで立体交差化進めて貰いたいものだ

217 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 11:06:07 ID:JFh1Ei3ZO

踏切柵を鮮やかなオレンジにしたり、青色ライトに交換はしてるんだがなぁ
と言っても青色ライトにしてからの人身は久しぶりじゃないかな?
昨夜は100km/h通過だったからバラバラだったみたいだね

218 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 12:06:44 ID:8tVX879x0

昨日の人身は、70代の爺が直前進入→しゃがみ込んだらしい。本気な自殺だなこりゃ。
そして、約1時間ほど運転見合わせの後運転再開するも、今度は京浜東北が人身事故。
上野口はさほど影響なくとも、平行する東海道・横須賀が運転見合わせのため東北貨物
がパンクして大宮が番線輻輳の祭りに…

指令も半ばパニック状態で、抑止しようとしたら駅出ちゃって駅間に仕方なく機外停車…
熊谷・籠原以遠の分離運転（つまり区間運休で切捨て）で高崎方面への列車が激減…

ダブルパンチは痛いね。

219 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 12:50:57 ID:HUrHxnJIO

籠原始発で10両とか乗客なめんな

220 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 12:59:45 ID:rp/POWy30

俺大宮までだけど高崎線運転見合わせだというんでそのまま京浜東北で大宮まで
大宮ついたらちょうど489系ホームライナー停車中だったので携帯で数回撮ってきたｗ

221 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 14:08:05 ID:VH2ZfONJ0

いつ家につけるのか分からなかったから昨日は自腹で新幹線に乗った。

222 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 18:20:01 ID:1clVNh5JO

高崎線・宇都宮線・東武東上線では、乗客数・混雑率ではどれが上？

223 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 18:25:09 ID:XzOseVqK0

>>222
東武は知らないが
高崎線は東北(宇都宮)線のｘ１．３

224 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 18:38:59 ID:KZutrZUnO

やるなら大宮～高崎を連続立体交差して在来線最高速度を160キロ運転しろよ

225 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:35:08 ID:HUrHxnJIO

ばか？

226 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:41:03 ID:ZZwwTdxSO

列番知らんが、大宮31分発に乗ってるんだが、クーラー入ってない。車内着衣サウナ。窓、腐ってて開かねえし。

227 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 21:47:22 ID:AF1PvfbY0

>>224
整備済みで騒音も少ない新ka（ry

>>226
961M。昨日乗った時もエアコン入ってなかった。
コンプレッサーは回ってたから、ガス抜けか故障か。
降りた駅で苦情伝えといたけど、直さんのか。
舐められたもんだな…

228 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 22:14:16 ID:2g/HRrfUO

>>226-227
車掌が冷房入れていないだけじゃね？

229 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 22:16:48 ID:Iydp3Gpo0

>>227
弱冷房車だったりして。

つーか昨日のとは違う編成だろ。

230 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 00:04:19 ID:CtsaxswI0

いつの間に２１１系にＥＢ装置ついた？

231 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 00:06:02 ID:V1KayvdW0

>>230
法令改正で取り付けが義務化されたので検査入場時に順次取り付けが進められてるはず

232 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 03:13:26 ID:eNCvGrPnO

232系

233 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 03:16:54 ID:lhfg06920

>>224
新幹線並行してんのに大金かけて高速化するかっての。
車両の更新で130km/hとかはあるかもしれないけどさ。

むしろ上野～大宮で高速化して130km/hとかになって新幹線より速くなったら笑うw

234 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 07:14:23 ID:FaFFhsY9O

埼玉新幹線ですね…わかります

235 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 16:40:05 ID:Wmk3KvXW0

>>233
笑え無いことに現状でも最高速度は湘南新宿の方が速いよ。

236 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 17:49:16 ID:ID/KAG0B0

今日は大宮でDD51＋EF58＋DD51＋485？＋251を見た

237 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:20:17 ID:xY8Pf0TnO

写メ頼む

238 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:21:28 ID:Whg+cZxs0

公開だからな

485系じゃなくて183系189系だと思われ
見た目は変わらないから間違えても仕方ないｗ

239 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:23:44 ID:6vOFZ/aGP

>>238
上部にライトがあるかどうかで見分けられるだろjk

240 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 21:10:19 ID:dK1UQ1pa0

>>233
はやて5号（9005B）　上野発：0802　大宮：0822

L特急あさま7号（3017M）　上野発：1000　大宮：1022　熊谷：1047　※昭和54年5月

185系・165系も24～26分と結構がんばってる。

241 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 09:55:05 ID:NHQp/j2tO

26分は各駅と同じだよ。

242 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:10:25 ID:Ans6jZJ10

S54だとまだ上野～大宮は平行ダイヤで、優等列車は各駅にあわせてゆっくり走っていた。
末期の在来線「あさま」は確か20分で走破してたよ。

243 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:23:00 ID:2qpvDHic0

S54（新幹線開業前）の方が日中のダイヤはタイトだったかもしれんぞ
当時は日中各駅も浦和を通過するくらいだったからね

第一、大宮以南の各駅本数は今より遥かに少ないし

244 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:35:48 ID:cSLtbIzq0

高崎、東北普通それぞれ３０分に一本だったっけ？
たしか大宮通過の特急もあったしね
S５４だと当然貨物線経由の池袋行もない時代か…

245 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:13:01 ID:Nfj7lQ/80

一ノ関行き123ﾚが走ってた頃ね
長岡夜行とか

246 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:19:30 ID:5LmiaRIE0

当時は特急の方が多かつた・・・

247 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:15:35 ID:5VrV4CZ60

うん。大宮以南、日中は高崎東北それぞれ毎時、特急4急行2各停2っていう
規格ダイヤで、最低時隔3分半とかだから他はほとんど1本も入らない。
間をぬって回送もあったけど、優等列車が欠けるところに入れてたんだろうね。
速度差があると隙間ができちゃうから、一番遅い列車に合わせて走るしか
なかったわけさ。

248 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 08:47:58 ID:Fo2RdKKHO

上尾事件怖かった
もう少しで定年退職出来そうだったのに

249 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:13:34 ID:UGnG554BO

高崎線の踏切の照明灯ってオレンジ？

250 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:49:26 ID:QgKaHsYpO

あおのLED

251 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 06:14:39 ID:ArIWx0k7O

北鴻巣って面白いとこある？

252 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 07:30:57 ID:otBCG8OD0

駅前絶賛開発中だな＞北鴻巣
デイリーヤマザキができるのか…

253 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 07:52:32 ID:diqVAcivO

北本に２店舗あるのに？

254 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 15:53:48 ID:/1yhoC8WO

>>253の言ってる意味がわからん。
北本に２店舗あるからなんだよ!?

255 ：253：2009/05/26(火) 16:57:32 ID:diqVAcivO

>>254

近くに有りすぎ

256 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:22:22 ID:SZqNaRUhO

北鴻巣のそよ風マンションどうするの？

257 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:48:48 ID:ArIWx0k7O

庄やだってあるぞ

258 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 20:57:27 ID:eAa8RQ+iO

マミーマートは？

259 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 15:14:09 ID:JHmlnH7mO

211系が来るっていうのに4ドアって所に立つバカなんなのｗ

260 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 15:36:22 ID:bk0cNJDNO

そういうヤツに限って電光掲示板とか案内とかろくに見たり聞いたりしないで、駅員につかみかかるんだろうな。

261 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 16:04:05 ID:rt8W2s0u0

堂々とグリーン車の停止位置に構えていて、列車が来ると右往左往。
ま、2階席から眺めてると、まあまあ面白いですけどねw。

262 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:08:25 ID:JPRZVu2SO

右往左往で済めばいいが、割り込みの嵐になるときもあるorz

まあ、上野駅のクソ案内では起きて当たり前のことだが

263 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:32:18 ID:X6ejMMDN0

列車案内で10両つってんのに15両に並んでて、
いざ入ってきたら手前で止まって全力疾走ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

264 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:49:46 ID:fPjeiijE0

大宮とか鴻巣みたいな乗車口案内なら良いが、
3扉乗車口が文字で案内されてないのはちょっと不親切な気がする

265 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:10:44 ID:N8rrsGyt0

最終のグリーン車で、アラーム音を鳴り響かせながら爆睡し、
挙句に寝過ごしてGAに起こされた、ぽっちゃり姉ちゃんが居た

乙ｗ

266 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 09:48:21 ID:oEj+4ZdrO

喫煙所から離れて乗車口に並びながら煙草を吸う輩には死んでもらいたい。飛び込み以外でね。
乗車後には吊り革に傘を架けたり、トイレ横のスペースに座り込み通話するなどマナーのかけらもない。
＠桶川駅

267 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 11:54:31 ID:OlMPaJYLO

横川はマナー悪いね

268 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 11:56:19 ID:ZXE3gpNR0

>>266
上尾も似たようなもんだな。ホントはコツ車の１４・１５号車でボックスに座りたい
のに、煙くてなあ．．．

269 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:55:40 ID:ES6E/ZOlO

>>268
上尾でボックスに座れるの？

270 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:07:21 ID:0aDQgbPXO

>>269
下りじゃないの？

271 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:39:11 ID:Lk2u0cMl0

>>267
鉄オタばっかだからな
つうか高崎線じゃないし。

高崎1:37着の最終って混雑どんなもん？

272 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:52:00 ID:JeAoCqCI0

>>271
とりあえず読むべし
http://portal.nifty.com/2008/02/21/b/

273 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:59:32 ID:qNRqf0iMO

本庄で人がいて神保原過ぎるとガラガラか

神保原で降りすぎだろｗ

274 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:00:46 ID:naucqiXj0

群馬県民のことはしらねーよ

275 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:16:41 ID:THZUUx2g0

下りの高崎線は大体、熊谷で空いて来て…
籠原で少し乗って来て本庄、新町辺りで降りる人が多い。
高崎近くになると空いてくる。
そして両毛線に乗り換えると激混みｗ

276 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:18:11 ID:0Zy01l0x0

>>272
今はE231になってますけどね

１～２号車の定点観測ですが
上野・大宮18～20時台の通勤快速だと深谷～本庄あたりまで着席困難
各駅停車だと鴻巣で結構空いてくるような希ガス

今は大宮18～20時台の昇進深谷以北行は上尾退避になって、熊谷時点でも
結構混んでいるが、以前は18～19時台について鴻巣で通勤快速と接続してた
そのために熊谷ではガラ空きだった

277 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 03:19:09 ID:Y+X8reqy0

>>273
下り方面なんて、本庄以北なら時間帯に関係なく空気輸送だろ。

278 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 05:46:10 ID:uFDUusXC0

>>277
そりゃあ言いすぎｗｗ

279 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 10:14:58 ID:sfEts2+90

>>272
ありがとう。
つかわざと乗り過ごすってw

280 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 10:32:03 ID:KrtmiuFk0

ぶっちゃけ本庄－高崎は単線で充分な輸送量しか無いべ？

281 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 10:49:05 ID:sfEts2+90

>>280
県境だしね。
高崎～東京は新幹線も普通電車並みの本数あるからなぁ。

282 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 11:21:00 ID:NFKwQUykO

>>280
貨物とか特急があるからそんなことないんじゃない

283 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 12:05:35 ID:L2elBlLIO

11時48分に桶川で人身事故

284 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 12:41:05 ID:+s9lrXzhO

等外はEF65-1103の単機の模様

285 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 15:23:57 ID:piMr2KzLO

遅れてなかったみたいだけど

286 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 15:34:26 ID:zEj2Yt/qO

桶川下本で単機だったから中線のルートが取れたからね
一番遅れた旅客列車でも15分くらいかと

287 ：285：2009/05/31(日) 15:53:07 ID:piMr2KzLO

>>286
そうなんだ。
言われるまで、人身事故があったなんてわからなかった。

288 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:11:42 ID:0Zy01l0x0

>>280
本当に単線だったらどうするよ？

ダイヤの自由度は相当スポイルされるぞ

289 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:24:52 ID:THZUUx2g0

36 ：ダイセノダマキ(埼玉県)：2009/05/31(日) 14:28:35.50 ID:/cgtpgH4
高崎線って電車にワンマンって書いてあったり、ドアにボタンがついてて開け閉めしたりするんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界的にも珍しいだろｗ

290 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:40:23 ID:C2TX+Q2d0

>>289
釣られるが、狭い世界なんだなあ…

291 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:39:27 ID:imAhuzPaO

>>288
そのダイヤの自由度をまったく活かしてない高崎支社。

292 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:00:08 ID:0Zy01l0x0

>>291
活かすとどうなるのかな？
ちょっと思いつかないので、ご教授いただきたく

籠原で切離ししてる間に、後続の籠原行が到着・接続してるのはよく考えてるとは思うよ
もっともそれを上野や新宿、大宮などで案内してないのはね…

早朝の820Mをなぜ高崎始発しないとか、朝ラッシュ後の運転間隔の広さってのは
不満だけど、それは複線を活用しきってるとかは関係ないよな

293 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:05:27 ID:c64+TYy50

ずっと気になっていたけど、昼間の上りの上野口が1時間に3本しかない時間帯があるのは何でなの？
下りは確実に4本あるし、宇都宮線は上下線とも4本ある。

294 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:54:32 ID:9PA/IYJ/0

どこのスレもゆとり湧き捲くりだな。
自分で考えることさえ出来ずに質問。

295 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:35:12 ID:IRdQ6wTOO

高崎線て利用者を小ばかにしたようなダイヤだよな

296 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:38:59 ID:7rXeSFR50

>>293
9時台だっけ？
在来あさま時代の名残をまだ改善していないのね

在来あさま時代は帰省シーズンには9時台4本、15分間隔であさま号が設定されていたから
普通電車がその分犠牲になってたのよ
長野新幹線開業後も在来あさまの筋を臨時ダイヤに使っている筈だから
そう簡単には弄れないのでは？
宮原以南は高崎支社じゃないから尚更

297 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:49:31 ID:yLB4AvqJ0

じゃ、あかぎ6号も利用者をバカにしてるの？
2駅連続で中線発着。なぜ定期特急列車が中線に入る必要が有るのかと。
しかも、中線に入るのに普通との待避は無いのが不思議。

通常なら、普通が中線待避で特急通過待ちor接続を行うのが一般的だと思うが…

298 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:53:39 ID:0Zy01l0x0

>>297
普通列車の利用客と分離させる為
下りが大宮駅７番線に入るのと同じ理由（新宿発のを除く）

299 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:54:21 ID:HDM32xec0

>>297
かつて1番線に停めてた頃は特急券なしで乗車してくるバカが多かったので
そういうバカが乗ってこないようにするために2番線に停めるようになった
要するに、正直に特急券を買ってる利用者がバカを見ないようにするためのものだな

300 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:55:25 ID:NX0mE+Dw0

>>297
中線に入ることで特急券を持たない上り列車利用客がうっかり乗るのを防いでいる、
同様の理由で下りが大宮7番線だったりする。

301 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:07:44 ID:lJE0ORNc0

なんだか、同じ内容のレスがいくつも…まずは、落ち着け。

確かにその理由もあるけど、それ以前に高崎から乗車して熊谷を過ぎても検札に来ない方が
よっぼと異常だと思うけどね。
高崎から熊谷まで、下手すれば無札で「普通列車代わり」に利用されている客数も多いし…
たかだか7両しかないのに、改札車掌が2人も居てこの有様ではねぇ…（別に運転車掌も居るけど。）

赤羽でいつも降りる（上野まで行くと400円も値上がりするから）と、運転室に車掌が3人もいて
談笑しているのを駅のホームから見てしまうと…

302 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:07:56 ID:7zePVHqWO

知ったかクソガキに凄い勢いでレスがついてることにw

303 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:14:12 ID:lxn6S8Vy0

>>301
あかぎ２号やあかぎ４号に乗ってみるとさ、結構車内清算してるんだよな

特急券持ってる人間からすれば、さっさと車内検察済ませて眠らせてくれと思うよ
普通列車のグリーン車みたいに車内料金割増にしたら車内清算減るかな？

ちなみに神保原では券売機では熊谷からの新幹線特急券はKaeruが、在来特急券は買えない
Kaeruで買うことになるが、急いでいるときは結構面倒だ

304 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:22:41 ID:lJE0ORNc0

車内精算も結構多いけどね。
案外、区間利用者で無札で乗って検札来なければトンズラしてラッキーって奴だろうけど。

東海道みたいに、ホームに特急券券売機が無いので結局無札になるんだよな。
人間なんて案外気が変りやすいから、普通で行くと思っても直ぐ特急がくるとなると、
ふらっと乗っちゃったりするんだよな。

305 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 05:32:37 ID:eTKEvkTr0

あらあら、料金踏み倒しを正当化・・・

306 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 08:36:30 ID:7zePVHqWO

今日から新デザイン盛夏服ですな
今年もノーネクタイでクールビズ省エネらしいが、昨年までの服を大量廃棄とは…

307 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 13:01:47 ID:ycxGnnWX0

>>306
マニア向けにいっそ・・・

308 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:00:23 ID:lxn6S8Vy0

>>307
男性征服をか？

309 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:00:45 ID:w1NV1Hdg0

>>307
警官の制服じゃなくても、状況によっては軽犯罪法・刑法133条の検挙対象になるよ

310 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:51:50 ID:S/4gCxPeO

先程の高崎線の人身事故、下りが動きだしたら教えてください。

311 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:30:06 ID:ywas/yR8O

大宮折り返しという発想をさせないのが天才的糞組合

312 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:44:23 ID:ax8oa/5X0

>>311
車両と乗務員を将棋の駒か何かと勘違いしてる糞

313 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:44:33 ID:w2GKEyNp0

お役所煽って、動かそうぜ

314 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:49:06 ID:w2GKEyNp0

967 ：名無し野電車区 [sage] ：2009/06/02(火) 23:43:36 ID:ax8oa/5X0
>>963
気持ちは判るが、言うほど簡単なものじゃないぞ

上りの乗務員（運転士、車掌、GA）は当日の業務終了
⇒下りの乗務をさせられない

この時間帯の上りは10両編成が多い
⇒折返し使用すると、翌朝の運用に支障をきたす

中のヒトか・・・

315 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:25:06 ID:TPIsanQw0

>>314
別会社なGAはともかく乗務員の勤務が厳密なのはやはり組合だよね。
その昔労組がやらかして利用者に返り討ちにされた路線だというのに…

316 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:35:45 ID:h+NU9eUDO

>>315
つうか運用距離が長すぎるのと、車両・乗務員配置が複数でカオスになるんだろ。
この時間に大宮折返しで北に行かせると、翌日の上野の必要要員が足りなかったりして。

埼京・川越・八高線は同一車両センター・乗務員区だから、すぐに折返し始めるよな。

317 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:36:26 ID:jcsYBYpU0

>>315
その頃のこと憶えてるのは現場にいないどころか
辞めてしまっていていないかもｗ

318 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:46:03 ID:4Yp8jyjrO

尾久駅の上りホームで事故なのに、上野に止まってる下り線がなぜ動かないのか理解に苦しみますね。鉄道員やマニアじゃないので詳しいことはわかりませんが。

319 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:56:38 ID:q/4Haa6jO

まあ中の人の帰宅に必死だもんね
はやく上尾道路できねぇかな

320 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 02:20:06 ID:z1cxzVK30

最近のｳﾃｼはドア位置がピタッと揃うからｽﾊﾞﾗｼｲ

321 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 16:21:51 ID:ke0+4+n+0

>>318
下り線だけ動かしたら前に走ってる列車が詰まるだろｗ
宇都宮、小金井で折り返せない。

322 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 16:25:44 ID:O6G4ROS40

>>321
釣りに返事してどーするよ。

323 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 18:48:43 ID:PTW0nrgxO

傷心が痛快の後に発車だって
熊谷上り

324 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 15:19:37 ID:kr78HxUFO

青い貨物車両（？）が新品っぽい京浜東北線（たぶん新品だと思う。ビニールついてる感じだったし）を牽引して走り去っていった…

なんだったんだあれ…

＠宮原

325 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 17:12:35 ID:7edW3q+lO

いちいちうるせーな目撃厨は
んな物、頻繁にあるわ

326 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 17:50:48 ID:6VIzk8s7O

↑インポ乙

327 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 17:53:41 ID:zzVYUKFUO

下り熊谷駅進入時に徐行してるけど、何で？

328 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 17:57:48 ID:06bsS5z70

工事

保線DJが居るはずｗ

329 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:10:41 ID:6VIzk8s7O

保線員いるよ

330 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:51:38 ID:wHRsiLVUP

>>324
にわかは黙ってググれと何度

331 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:26:52 ID:l8PXNec70

>327
踏切工事
あそこ掘りくり返してるぞ

332 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:57:46 ID:qqrKKg8Q0

ｳﾎｯ!?

333 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:18:57 ID:dgjkCNSh0

アッー！

334 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:32:11 ID:7VkwE8VjO

あの踏み切りって新しくするの？

335 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:59:09 ID:zzVYUKFUO

>>328
>>331

あっ、そうだったんですか。
気が付きませんでした。
昼間の作業は珍しいですね。
緊急の工事でもあったんですかね？

336 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 12:23:56 ID:uOAfpe7GO

今日もいたな
ぎりぎりで減速されたせいで遅刻した・・・

337 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 22:43:39 ID:1FDip1a50

>>336
ご愁傷様とは思うが、そんなもんで遅刻するような
余裕の無い行動じゃぁね

338 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 23:50:29 ID:myAvanCr0

社会人としてありえないよな。
そんなギリギリに行く奴の神経がわからん

339 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 01:56:04 ID:y8GyWzKq0

北本西口駅前広場改修へ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1241442636/809

340 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 02:13:04 ID:tt2oOsJU0

桶川駅の東口に「南小跡地に新庁舎の建設を」って立て看出てるけど、バカかと。
バスの対向も満足にできない駅前通り、右折レーンすらない交差点。駅前ロータリー？何をおっしゃるwww。

341 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 06:38:24 ID:Kjz0btZ0O

>>337 >>338まだ学生だからラッキーと思うしかないよ
社会人になったらクビだよね

342 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 18:55:53 ID:HsielaLQO

話題の無い高崎線

343 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 18:56:40 ID:YVbJzIr3O

>>338
遅くても始業30分前に到着して
制服に着替えたり新聞読んだり
報告書みたりするだろ

344 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 19:00:54 ID:8kBOu5oK0

>>342
あり過ぎで絞り切れんとかｗ

345 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 19:16:08 ID:aGYPuCB00

あ

346 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:56:41 ID:EwCRJ0au0

げ

お

347 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 21:55:59 ID:lwZO3A+ZO

「学生」なんですが。。。

348 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 21:57:52 ID:FKwOIGl60

>>340
まったくそのとおりだ。

349 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 22:13:14 ID:hFTZ6d4rP

>>339
北本市民だけど、駅前再整備の件には否定的。
どっかの教授？に設計を依頼してるけど、金だけ取られて失敗する予感ｗ
短時間用の駐車場も無くなるのが痛い（切符買いに行くときとか重宝してた）。

>>340
桶川市役所を見たら新庁舎欲しいのも分かるけど・・・先にやることあるよなｗ
東口は広範囲な区画整理しないとどうにもならないし、西口も送迎の
自家用車でパンク状態。

350 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 10:07:15 ID:FoNA3Wph0

初めてハチ公線に乗った。
単線に入る前、ちょっと下り線を跨ぐのね。
ヨチヨチと。のどかでイイね

351 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 11:08:56 ID:90f8fP01O

そのお陰で八高が遅れると、高崎線下り北藤岡場内で待たされるんだけどね

352 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 14:01:08 ID:eR6ZaiJ8O

>>342
ある意味、理想的な路線なんじゃ？

353 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 14:35:58 ID:E3mtjwqt0

上尾（ageo）の英語イントネーションおかしくない？

354 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 14:44:14 ID:jrtTbR2PO

英語だからこそ良いんだろ

355 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 16:59:24 ID:IsqwmUnJ0

ザ・ネクストステーションイズ「アゲェェオー」って感じだなｗ

356 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 17:49:28 ID:RFJZqdhPP

あっ↓げぇ→↑おぉぉ↓

357 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 18:54:24 ID:auwRII940

英語って平坦な発音はしないからどっか強調する。
個人的には保土ヶ谷がお気に入り。

358 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 19:09:55 ID:2o3sG+rR0

東京メトロ(ry

359 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 19:38:52 ID:QVZjQ3LTO

タッカサ↑ーキターミナ↓

360 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 00:24:52 ID:9DgBiZCfO

>>357
保土ヶ谷いいよねｗ
ザ、ネクストステーションイーズ、ほぉどがぁやーｗｗｗ

361 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 02:36:11 ID:33HARu9M0

>>353
ぜひとも西武新宿線の所沢到着の自動放送を聞くべし。

Passengers changing to ひばりが丘池袋新木場渋谷西武秩父 and 飯能.

逆に違和感の塊だから。。。

362 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 05:58:26 ID:xq7jwPpNO

中の人なんていない！

363 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:13:52 ID:aqPZXDks0

>>357
保土ヶ谷ｗｗｗ

あれを聞くと思わず笑ってしまうｗ
英語の放送も笑ってるように聞こえるなｗ
ほどぉが～ゃ～

364 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:14:23 ID:QlIwHZvEO

北鴻巣～鴻巣間で、踏切非常ボタンが押された為、上りは北鴻巣以北で抑止中orz

365 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:34:30 ID:aWBOpKOIO

10分程度の遅れが発生している模様

366 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:58:22 ID:wLjxJ91eO

しかし、運行情報には流れず…なぜ？
ひょっとして馬鹿先使者の隠蔽？

367 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 08:00:46 ID:gX7u+86TO

上りも止まったぞ、北上尾で詰まってる。

368 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 08:29:39 ID:wLjxJ91eO

抑止ばっか…
上り赤羽ですでに15分の遅れ

369 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:31:26 ID:I/GDVZw5O

>>366
概ね30分以上の遅れが見込まれる場合と、予め示されてるわけだが？

370 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 12:39:31 ID:grt266gsO

>>357 >>363
青梅線の昭島もオススメ。

『The next station is アキシーマ』

371 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 13:27:52 ID:O1lnToCbO

たまに湘新で新宿で乗務員交代したのに大宮でまた交代するのは新宿までは(あっちの支社)大宮までは大宮支社、大宮からは高崎支社ってわけてるの？

372 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:56:37 ID:1i2lG6/dO

久しぶりに乗ったら浦和とさいたま新都心のホームの表示に上野駅到着ホームの表示がされていた｡

373 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:59:31 ID:W0RS3lbYO

んな訳ないだろクソ野郎
新宿運輸区が新宿～大宮（含東大宮操）を訓練してから、何本か新宿～大宮だけ新宿運輸区担当になった
しかも、籠原の運転士が同便で大宮から担当というアホさw

374 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:24:25 ID:pKtdV2OM0

>>373
縦貫線開業への布石だから仕方ない

375 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 23:24:49 ID:WMhHdG+d0

>>373
下品。

376 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 05:41:29 ID:H2TpnWnI0

最近中吊りほとんど無いな

377 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 11:06:36 ID:kpUWY0W20

>>373-374
新宿に乗務員拠点出来たん？

378 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 13:50:54 ID:0ombmEJl0

>>376
中づりもだし、壁面上部もガラガラだね。不景気は深刻だ。

379 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 15:00:40 ID:7JWaZ7zzO

>>377
うるせークソ野郎
死ね
新宿運輸区が数年前にできたんだよ。クソ野郎

380 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 16:24:19 ID:2o5AW7s10

>>378
高崎線も宇都宮線も元々ぜんぜん広告付かなかったじゃん。
E231の導入が始ってもずっと空枠のままだった。
しかし湘南新宿ラインとして走り出したらすぐ埋まった。
だから元々高崎線・宇都宮線ローカルには広告需要は無い。

381 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 20:21:45 ID:6mJ7jqlt0

復活Ｃ６１も高崎持ちかな

382 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 20:35:56 ID:NVxDyvvA0

115系ドア上の「手形割引」ﾅﾂｶｼｽ

383 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:15:09 ID:iyfmxLUSO

Ｄ51で籠原発上野雪とかやらないかな？

384 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 14:03:21 ID:YVg0QzMGO

深谷駅に、京浜東北で使っていた209系が留まっているのだけど、何の為に深谷駅に来ているのでしょうか?

385 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 14:14:23 ID:pEV/UswX0

遊びに来たんじゃね？

ボケレスはさておき、

１．高崎線で使用する
２．テッパク深谷出張所を作る
３．一時的に置いておく

のどれか

386 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 14:18:54 ID:VwwM4uZrO

目撃厨は消えろよクソ野郎

387 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 14:27:01 ID:Q+n0wi7y0

な、携帯だろw

388 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 18:32:00 ID:VY7HhYZh0

深谷駅に見た限り朝から夕方まで209系が止まっててﾜﾛﾀｗｗｗ

籠原に置いておけよｗｗｗじゃまくせぇ

389 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 19:29:42 ID:X0LQ8G1H0

>>388
昨日昼まではいなかったよ
朝見てビビッたｗｗｗ
209系スレにそれらしき情報なかったようだけど編成が変だった
両端にクハ、間にモハの4両編成の計6両
何の意味があるんだろうね

390 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 19:43:26 ID:WCrg+fUe0

どうせ逆疎開じゃねえの

391 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 19:47:29 ID:r2Hwrc230

しばらく停泊かな？

ttp://1st-train.net/topic/200906/209-ura45-re.html

392 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 20:05:21 ID:WCrg+fUe0

深谷配給って名前が凄いね

393 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 20:48:55 ID:4JPPHEpy0

深谷市民ですがまだ停まってますよ

394 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:10:55 ID:pEV/UswX0

今日明日とかのレベルで居なくなる事はないんじゃね？

余談だが神保原に大量の165系サロが留置されていたのが懐かしい

395 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:24:32 ID:4JPPHEpy0

そういえば去年の夏に総武線の211系が深谷に停まっていましたが一週間ほどいましたね

396 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:48:54 ID:894X1iWa0

錆びだらけのDE10が大宮でDE51に連行されいった

397 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:51:23 ID:QPc/xGcM0

日本語でおｋ

398 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:11:04 ID:9A9x8SKbO

目撃者は見た

399 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:24:41 ID:9A9x8SKbO

車両点検きたー

400 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:41:51 ID:tdcR7mCbO

深谷に置いておく理由がわからん…
別に籠原や尾久、高崎でもいいだろうに。
気まぐれとしか思えん。

401 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:56:05 ID:pEV/UswX0

>>400
本当に気まぐれで留置先を選んでると思ってないよね？

402 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:07:32 ID:eM/E//Re0

>>400
少なくとも籠原や高崎は夜間はいっぱいになって疎開留置を受け入れる余裕はなかったはず
211系に深谷での滞泊があるのもそれが理由なわけだし

403 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:00:25 ID:dvdRqk5YO

まだ深谷に置いてあるｗｗｗｗｗ
青いｗｗ青いよｗｗｗ

404 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 10:47:02 ID:Su38jBwmP

>>403
実は窓上の帯は黒かったりしないか？ｗ

405 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 10:47:37 ID:YPDwUZevO

209系の疎開先はフレンドパークみたいなダーツで決まられてます。
真ん中のたわしゾーンなら即廃車です。

406 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 14:33:41 ID:xJWWFtPaO

気になってさっき見てきた。
3番線(?)の隣に放置されているね。
しばらく動かなそうw

407 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 14:39:42 ID:22ot3z/40

桶川・北本間に圏央道が通りグリコの工場が出来たら、みなみ北本駅も出来て
栄えるかもね

408 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 16:33:37 ID:dvdRqk5YO

まだ深谷にいるｗｗｗｗ
渋沢栄一たんの広告が毎日見えなくて欝になりそうですｗｗｗｗｗｗ

409 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:07:45 ID:uAGppMQ6O

みなみ北本ｲﾗﾈ

410 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 18:49:55 ID:FiDV0mf50

高崎線ｲﾗﾈ

411 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 19:13:04 ID:AmXMqMor0

深谷の209の前面に呉線のマリンブーのオールみたくネギを付けたら面白そう

412 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 19:27:35 ID:Uyb1EpiO0

ID:FiDV0mf50イラネ。

413 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:37:06 ID:FiDV0mf50

おまいらよーく聞け。
酔った状態で2chに書き込むとマジで痛い目に遭うぞ。

俺は数年前、友達の家で飲んでいて、携帯から2chを利用していたんだが
ちょっとした論争から、俺は酔った勢いで具体的な目的語を伴って「殺す」とか「爆破する」って書き込んでしまった。

数日後、自宅に訪問客が来た。
誰かと思ったら、どうやら警察の人っぽい。
「なんできたのか、わかるよな。」そう言われて俺は連行された。

詳しいことを書くつもりはないけど、これは俺からのアドバイス。
『飲んだら2chするな！2chするなら飲むな！」
これを忘れないで欲しい。

414 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:39:46 ID:IPjFVCqS0

「殺す」とか「爆破する」
はいかんな
「死ね」とか「首吊れ」
はおっｋではないか？

415 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:45:05 ID:Q3VtLN1v0

>>414
>>414
>>414

416 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:22:32 ID:M19twhJpO

このスレから逮捕者が出たなんて覚えてる奴もうほとんどいないだろ

417 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 22:09:51 ID:zvX0HKeK0

209系の頭って真横から見ると真っ平らじゃなくて233系みたいに曲がってたんですね

418 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 22:23:52 ID:/GTvplxHO

>>416
そんなことあったな～
確か新聞にも載ったんだっけ？
懐かしいなw

419 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 00:08:20 ID:tls8wCzuO

半年くらい前だろ

420 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 07:02:28 ID:APF1ldJaO

昨日E231の２号車から３号車に移ったときめっちゃ寒かったんだけど車両によって空調のきき方って違うの？
２号車は弱冷ではなかったけど

421 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 07:20:36 ID:yoKoM2P60

（信越線駅だが）高崎支社、現場社員の不祥事キター！

422 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 08:10:44 ID:m9caQbRZO

うぅ…
生きるのが辛い。
毎朝毎晩青い電車見せられて…
欝になった

423 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 08:45:42 ID:O0McIble0

>>413
やっと出てこられたのかｗ

424 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:58:51 ID:mKlo4SZc0

ＪＲ駅員、利用客の少女にわいせつ行為
　群馬県警高崎署は１２日深夜、ＪＲ信越線北高崎駅の駅員でＪＲ東日本社員吉野公雄容疑者（５４）（前橋市富士見町石井）を
強制わいせつの疑いで緊急逮捕した。
　発表によると、吉野容疑者は同日午後１０時２５分ごろ、高崎市大橋町の同駅事務室内で、トイレを借りにきた１０歳代の少女に抱きついて胸を触るなどの
わいせつな行為をした疑い。
　帰宅した少女から話を聞いた父親が１１０番し、駆けつけた署員が吉野容疑者に事情を聞いたところ、容疑を大筋で認めたという。
吉野容疑者は当時、１人で勤務していた。
　ＪＲ東日本高崎支社は「誠に申し訳ない。二度と起こさせないよう社員の指導を図っていきたい」としている。
2009年6月13日10時36分読売新聞

425 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:24:44 ID:h4riAH9D0

これが高崎線クオリティかｗｗ

426 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:32:11 ID:GyXeiUsN0

まぁこの手の犯罪者って指導するってもんでもないしなぁ
誰でも犯罪な事はわかるし、たまたまロリコンが駅員だったってだけだからね。

427 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 14:15:40 ID:IphrouR20

211のグリーン車ダブルデッカー2連結で、TR69H台車を履いてるのってどの編成ですか？
微振動は多かったけど、ボルスタアンカーが付いてるせいか、横揺れが少なくて快適でした。

428 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 14:28:08 ID:r+Kq5nOT0

>>427
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/coach/ec211_hensei.html
C15編成だそうだ

429 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 22:43:28 ID:OiJzBs2vO

>>422
京浜東北線&常磐線乙

430 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:40:37 ID:rLrEFxZF0

http://image.blog.livedoor.jp/snakech/imgs/a/a/aa0c3f6c.jpg

431 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 00:18:10 ID:WTSdseY+0

>>430

精神有害

432 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 12:42:06 ID:Gem/jgtd0

大宮以北を悪く言うのは関西人だった。

433 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 12:57:26 ID:Q+xtjz5j0

はぁ？
大宮以北が関西なんだよ。

434 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:02:03 ID:/HBWsH7d0

温度上がってアタマが沸いてるんだねｗ

435 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:12:46 ID:Q+xtjz5j0

高崎山のお猿さん専用の路線。
それが高崎線♪

436 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:15:15 ID:/HBWsH7d0

【高崎山】

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E5%B1%B1%E8%87%AA%E7%84%B6%E5%8B%95%E7%89%A9%E5%9C%92

437 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 14:55:50 ID:khkZfLUx0

普通に無知をさらしてるw

438 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 15:18:17 ID:Q+xtjz5j0

ださいたま県民乙

439 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 15:22:13 ID:Q+xtjz5j0

さいたますーぱーありーな（笑）

440 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 22:09:49 ID:zBBPjbdf0

ｻｲﾀﾏｼﾝﾄｼﾝ

441 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 12:11:44 ID:BYU4PA8bO

桶川駅の駅員中年のおっさんしかいないのに
みどりの窓口の手書きの掲示物がスイーツ丸出しｗ
若い女もいるのかな？大変そう。

442 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:43:35 ID:tgeInBCMO

3949M
鋏を持って暴れてるアホ発生
行田で臨停

443 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 05:18:02 ID:mnziTwLI0

鋏は怖いな

444 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 11:47:53 ID:QoRTTBWVO

なんじゃそりゃ

445 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 20:54:00 ID:Rw2Su6gp0

>>442
漏れもその電車乗ってた。別の号車に乗ってたから現場は見てないけど。

車内放送では車両故障と言ってたけど、車内放送する頻度が極端に少ないし、
パトカー来てるし、復帰後に車内放送で「ご協力頂いたお客様ありがとうございました。」
って言ってたし、何か様子が変だとは思ってた。

446 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 10:57:37 ID:7edW3q+lO

上野CD屋で流してるWBC録画を食い入るように見てるオッサン集団
糞サラリーマンが感動しながら見てるんだろうが、正直痛々しいなw

447 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:23:33 ID:2JS1FXx5O

サラリーマンでないお前が上野になんの用だ

448 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:36:59 ID:LD8+mzmeO

ハローワークです

449 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:49:14 ID:7edW3q+lO

サラリーマン以外にはハローワークとしか思い付かない奴ってw

450 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:51:24 ID:EYWcqf5e0

>>449
物乞いや引ったくり、詐欺とかパチンコとかいろいろありますものねw

451 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 18:18:04 ID:V947umEfO

2008年のデータで、宮原の乗客数が1700人ほど増えてたが、カルカンの影響はどれぐらい含まれてるんだろ。

452 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 18:36:32 ID:RiihZepq0

【食品】おとなのふりかけ購入に年齢確認
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

453 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:39:23 ID:yuGQ+fc00

>>451
猫まっしぐらw。
関連業界で働いてるけど、微少だと思うよ。

関東の事務所（宇都宮・太田）とR&Dを統合して本社に直結、みたいなハナシしてたのが、
生産減と株価下げの影響で、実際は役員室と経理しか来てないような状況だし。

そもそも、太田の事務所はスバルだし、宇都宮の事務所は本田技研だし、統合なんて無理
じゃんて思ってたけど。

454 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:40:11 ID:tUM9x3yc0

今日の朝、団体の信州色の183系が走ってました。深谷で青の並びが見れてよかったです。

455 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:29:06 ID:uZhRuKPE0

スレが随分下がってて過疎ってんのかなと思ったら意外と書き込みあるね
それだけsage進行守っている人が多い証拠だ。感心感心

456 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:58:19 ID:7edW3q+lO

貨物線線路陥没

457 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 16:35:16 ID:n9AR9OAWO

上野発各駅停車水上行きです

458 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:23:53 ID:gW17Z0QWO

昔、長岡行きとかあったよね。

459 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:30:22 ID:wBYIup6n0

直江津行きと、中軽井沢行きと、新潟行きと、長野行きと、妙高高原行きと、三峰口行きと、
金沢行きと、越後湯沢行きと、石打行きと、青森行きと、渋川行きと、秋田行きとかがあったんだよ。

すごいだろ…これ毎日走ってたんだぜ。

460 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:31:03 ID:ISJTht1fO

大宮であさまを見送ったあとに渋川行きに乗った記憶がある

幼き頃の記憶。

461 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:35:08 ID:1elI7zut0

>>459
最終間際の越後湯沢行きに酔っ払って乗って寝ちまって、
次の日来れなかった担任を思い出した。

462 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 22:59:02 ID:n9AR9OAWO

渋川と伊勢崎ならみたことあるぞ確か消防7年くらい前かな？
三峰口ってチチテツかよ

463 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:00:27 ID:n9AR9OAWO

>>459乗りたい
便利だな

464 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:18:29 ID:C6NuYQD10

上野－大宮の区間乗車を認められない時代だったような

本数も今に比べれば悲しいほど少なかったし

不便だ、、、

465 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:30:53 ID:DRrV5HrOO

伊勢崎は東武では浅草直通が廃止されJRでは上野直通が廃止されて散々だな

466 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:31:37 ID:jRxBBvR80

今でも夜行急行が定期で走っているのは奇跡的だな
急行と言えば妙高と信州が懐かしい、小さい頃の記憶しかないけど…

467 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:49:16 ID:eGfN+TdI0

妙高と言えばEF62+43系

468 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 09:50:08 ID:T+O/Zrxd0

青森行きと、秋田行は何系使ってたん？

469 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 15:27:10 ID:R3Iqjhl90

>>468
旧客でしょ

特急の事だったら485系とかだけど

470 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 16:39:58 ID:7Doq1cD4O

信越線経由の「越前」と「能登」は80年代後半あたりまで寝台車を連結してたような・・・
確か、新潟行きの「佐渡」も夜行急行があったよね？

471 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 17:34:00 ID:Qzhew20jO

高崎線とかｲﾗﾈｰんだよ

472 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 17:38:45 ID:zMqX+stP0

>>471
確かに埼玉、群馬の人にしか必要ないな。
ID:Qzhew20jOは…だが。

473 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 20:46:16 ID:LxpeyIJiO

今深谷。京浜東北線が停まってる！
なんで？初めてみる光景だw

474 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:15:09 ID:MFPzFCIu0

>>473
>>384あたりからのログ見れ

475 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:53:02 ID:OFwGEk9VO

>>461
終電後の能登で直江津まで連れていかれたのも良いおもひで。

0時5分発籠原行き、0時25分発鴻巣行きとか出来ないかなぁと、思い始めて早10何年。
終電が42分から45分に変わったのっていつだっけ？

476 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:18:33 ID:GguVru+j0

>>460
学校終わって１時間くらい遊んで帰ると渋川行きの時間だった。
渋川まで乗り通してみたいなーと思いながら１度もやらなかった。

>>462
三峰口行きって定期であったんだっけ？
秩父夜祭の日の臨時しか知らないけど、それすら思い出に・・・。

477 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:34:38 ID:BkaJPgli0

>>462
ギャバンの40話見てみ
上野駅で一条烈と少年が分かれる場面が、上野駅の高架ホーム
「三峰号」のヘッドマークと「上野⇔新潟」のサボが映ってるよ

こんなん出てきたよー
http://ysk.orz.hm/picture/akagi.jpg
他にも、水上・あさま・白山・北陸・あけぼの（←これだけなぜか一万円）
能登号のオレカってあるのかな？

478 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 00:27:39 ID:VVrO45Rx0

08年度乗車人員
上野----181,244　△145
尾久------7,662　▼31
赤羽-----88,351　▼281
浦和-----79,791　△1,083
さい新都--39,361　△813
大宮----239,720　△609
宮原-----23,176　△1,721
上尾-----41,140　△15
北上尾---13,839　△363
桶川-----27,953　▼361
北本-----20,867　▼62
鴻巣-----20,113　△331
北鴻巣----8,032　▼129
吹上-----10,157　▼100
行田------7,015　▼146
熊谷-----31,597　▼65
籠原-----15,000　△87
深谷-----10,285　△230
岡部------3,195　△45
本庄-----10,782　△112
神保原----2,887　△88
新町------3,865　△52
倉賀野----1,582　△23
高崎-----28,749　△383

479 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 04:29:57 ID:beIjjwg30

>>478
こういうデータってどこから持ってくるんですか？もしやJRのHPから？

480 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 05:44:25 ID:JZi+XbHgO

人数とか載ってるよな

481 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 07:19:50 ID:GN0MOnUUO

籠原以遠がどの駅も増えてるのは何でだろうな。

482 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 07:55:34 ID:9tKyWjs30

ttp://www.jreast.co.jp/passenger/2008_01.html
これだろ

483 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:38:54 ID:xFkkKnyI0

>>481
なぜか渋川辺りまでずっと増えてる
別に便利になった訳でもないのに

484 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:46:20 ID:DoaMmHf60

ほんのすこしだけ車使うの減らしたんだろ
去年の5月はガソリン高くなったりしたし

485 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:46:45 ID:+uTnLd2yO

やっと群馬県民が電車を使うようになったんだろ

486 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 10:20:55 ID:j+FPUUmB0

ガソリンリッター300円にすればもっと増えるだろうｗ

487 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 13:38:26 ID:KgGyHGWsO

三峰口いきは快速『みつみね』だべ。漢字でなくひらがなでなかったかいな。

488 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:14:48 ID:ZnrTo1ywO

宮原増えたな。マンションの効果かな。

489 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 06:21:05 ID:jB9td33nO

吹上にも快速を！又は普通列車の増発を！
朝の下りは少な過ぎる

ところで私鉄ってなんで普通快速急行をあんなごちゃまぜなのに上手くいってるんだろ

490 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 06:48:35 ID:ag3KNVlT0

>>489
上手くいってるのか？上位の種別が速い代わりに
各駅停車の通過待ち時間がものすごいですけど

491 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 09:19:48 ID:sk7wHrgSO

東武も西武も、都心から約30キロ以上先に行くと、ほとんど各停だけになるが。有料特急は別として。

492 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 09:31:21 ID:roNAor/G0

列車種別を変えて乗客をうまく捌いている

493 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:26:07 ID:/1FITHHqO

上尾赤浦新大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高問井新前大駒伊
野久羽和都宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷本庄保町賀崎屋野前橋島形勢
●━●━━●━━━━━━━━━●━━━○━━━●━━●●━━○特急
＝＝●━━●━●━●━●━━━●●東海道線直通急行
＝＝●●━●━●━●●●━━━●●東海道線直通準急
●●●━━●━●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●区間急行
●●●●━●━●━●●●━━━●●●●●●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝●●●●●●●●●●東海道線直通普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●ワンマン.

494 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:26:59 ID:tKqzAK8j0

逆に東急は種別は多く設けられてないね

あそこで種別を大量に設けたら偉い事になりそうだし

495 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:30:54 ID:tKqzAK8j0

東武と比較したら

東武の普通＝京浜東北線
東武の準急＝該当無し（少し無理があるが、京浜東北の快速）
東武の急行＝高崎・宇都宮線普通
東武の特急＝通勤快速や特別快速など

てな感じだね

496 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:38:25 ID:SQm8xm5MO

>>489
快速停めてほしかったら行田と合併すれば良かったのに…

田都の急行･各停･各停･急行…は素晴らしいと思います。毎日の遅延は別として…

497 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:40:55 ID:fDJeqIAGO

>>394
サロ留置と引き上げを見学してた。

引き上げで二番に押し込んでから出発までサロ乗車。
駅員と引き取り係員が出発までの小一時間昼寝してた。

俺は開けてもらった簡易運転台でご満悦だったよ

498 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:54:06 ID:COi5nUPLO

>>488
ぬこ

499 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 12:06:49 ID:9fQ2dyo9O

東武がもし伊勢崎－前橋間の直通運転を実施したら、都心－前橋間はJRと東武の2通りの選択が可能になるが、現状の所要時間を比較すれば、JRが断然有利。
仮に東武が対抗するなら館林－伊勢崎間を複線にした上でりょうもう号を前橋に乗り入れるのがベスト。

500 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 12:10:58 ID:tKqzAK8j0

>>499
東武の前橋乗入れって話があったとしても、その意図は都心直通よりも
群馬東部（太田や館林）の県都への利便性向上じゃなかろか

501 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 12:15:12 ID:JmhMGrbmO

あかぎ号を伊勢崎・桐生まで伸ばしたほうが簡単だと思うけどな。
もうちょい本数増やしてさ。

502 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 16:59:58 ID:ZkKSnWIo0

>>501
>あかぎ号を伊勢崎・桐生まで伸ばしたほうが

昔は両毛線まで乗り入れてたのを、利用客が伸び悩んで短縮したんですが。

503 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 19:58:43 ID:/bYr2Pbz0

>>487
普通「みつみね」だな。　　　みつみね1～4号

504 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:50:31 ID:CfAYyzVDO

上野9時代発の通勤快速だが、あれは上尾、桶川停車で正解だな。鴻巣出たら車内がガラガラだからな。
ただ名称は通勤快速よりも快速アーバンでいいと思う。

あと上りに通勤快速は必要ないかと。

505 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:58:34 ID:7ChAINHZ0

>>504
頭の悪そうな文章だな

506 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:01:30 ID:SBA0MgaW0

>>504
秩鉄スレに誤爆するなよw
あれは本当にそうだよね変更前はそのがらがらのまま発射しホームの大勢の人が恨めしそうに眺めてて、
次の普通がぎゅう詰めってことが多かったから流石にJR側も対応したものだとも思われる。
変更直後周知される前に乗ったときは最後尾とはいえ座れたのにはビックリしたよ。

アーバンにしないのは尾久を通過するわけにいかないからじゃないか、
あと上りは回送がてらなので通過なのだと思うが、朝のアーバン同様各駅にしてもいい気はするが所要時間的に
無理なのだろうか？

507 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:07:35 ID:X3QtI2xV0

上りの通勤快速は、ノロノロ運転ばっかりでツマンネ

508 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 14:20:36 ID:ARD7X/wl0

桶川から882Mに乗車。10号車に事業便のカゴが乗ってた。
上尾までは順調だったんだが…、宮原で誰も取りに来ない。

荷物室の札はずして、カゴもホームに降ろしてやったけど、まだ来ない。
結局、4分遅延したよ。

509 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 14:28:20 ID:QGBegG04O

事業便の積み卸しは車掌の仕事じゃないからね
車掌もどうしたもんか考えたんだろね
仕事の早い車掌なら素早く箱と縄をホームに放置、発車後指令に連絡し、紛失しても遅れた駅員のせいと証拠を作るんだがね
まぁそのくらいの遅れなら妥当ではあるが

510 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 18:32:15 ID:FOxPL07n0

上尾の人は怖いですね

http://www.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk

511 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 00:28:37 ID:Knxv3bYK0

>>499-500
伊勢崎線は高崎まで乗り入れたら面白いんじゃね?

今度の5番線
普通 12:34 中央林間

512 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 01:01:56 ID:n9sX00ua0

>>511
実際県鉄道網活性化研究会は高崎まで乗り入れることを提案してる
上毛新聞の1面に「東武高崎方面に延伸」という記事で載ったこともあった

513 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 01:22:19 ID:Knxv3bYK0

上野駅にて

特急りょうもう 13:00 浅草(高崎経由)

こんなのが出来たらイヤだ

514 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 05:52:11 ID:7e5CX6wz0

>>512
企業活動とか、まるで考慮に入ってないのな、その団体。

515 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 10:23:31 ID:URQl4MtD0

>>511
伊勢崎線沿線の人間は熊谷や本庄からバスや自家用車を利用するので要りません。
前橋や高崎は勿論車で行きます。

516 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 11:55:01 ID:HsaCHQPdO

熊谷から上武国道沿いに伊勢崎・前橋へ短絡できる新路線があれば便利なのにな。

517 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 13:16:59 ID:GUYwSATE0

そこで本庄から伊勢崎まで結ぶ計画の復活ですよ。

518 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 15:24:49 ID:OHmdLoMU0

>516
>熊谷から上武国道沿いに伊勢崎・前橋
上武国道沿いに家は殆どありませんね
途中はノンストップか？

519 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 18:14:24 ID:cLeEEElMO

ＪＲバス関東が新宿～伊勢崎の高速バスを７月１７日から１日１０往復運行片道\２０００
あかぎやばいw

520 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 18:28:39 ID:NiWgUGE50

バス使うような奴は特急使わんだろ？

521 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 19:08:58 ID:+jbOwspgO

昔計画案のあった、地下鉄を上尾道路地下に延伸する案。実現してたら、競合路線対策で高崎線も改善されてたんだろうなぁ～。

522 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 19:15:54 ID:luON/BeW0

だから東武熊谷線跡地に再度線路を引き、
利根川に橋を架けて太田まで
伸延させてＪＲの支線として
機能を果たせば済む話だろwww
太田はあんなに立派な駅舎なのにもったいないぜwwwww

523 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 19:18:11 ID:HsaCHQPdO

>>518
伊勢崎線接続の世良田と、旧東町のアピタ＆スマークのあたりにあれば良いかな…と。

524 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 19:28:37 ID:F/QdGA2+O

>>511 >>512
東武伊勢崎線が両毛線と乗り入れずに単独で伊勢崎―玉村―東武高崎（仮称・
JR高崎駅より離れた場所に駅舎を置く）間で線路を敷設させていればと思ったり
するのよ、個人的な考えとして。
倉賀野駅で高崎線と東武伊勢崎線との乗換が可能であればなお吉という事で。

ま、あくまでも私なりの妄言的な考えだけどね。

525 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 19:28:51 ID:5t8Jcg2DO

>>520
えきから時刻表みたいなサイトで検索可能になったら終わるよ。

526 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:20:11 ID:89zHh7eWO

赤羽の人物乱入の影響で、遅れてるよ。

527 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:23:33 ID:9aNYyKzi0

深谷のってまだ止ってる？

528 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:49:08 ID:m1bt1Rns0

止まってますよ＠深谷市民

529 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:51:02 ID:m1bt1Rns0

追記　今日から本庄駅にてATOS禁煙放送が流れるようになりました。（もしかしたらもう少し前からかも）

530 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 23:41:00 ID:98E4uRsy0

>>521
ニューシャトルを鉄軌道化＆線形改良して高速化。鴻巣付近まで延伸して
大宮－新鴻巣を途中内宿のみ停車15分とかにして対抗。

531 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 00:15:01 ID:i2LhIMCM0

>>524
昔から俺もそれを考えてる

532 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:08:47 ID:H9U65EYI0

>>531
でもそこまで金かけるなら桐生線から上毛直通で前橋にでも行った方がすぐ出来て需用ありそうだが。

533 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 08:01:32 ID:VzfD+uLT0

伊勢崎で相互乗り入れするのが一番現実的だろう
通勤通学で乗り換える人多いんだし…スレチ失礼

534 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 09:15:29 ID:2Szntb3i0

>>530
はあ？
ありえない事いうな馬鹿、
ニューシャトル延長は専用軌道から一般車道におりて運転士のステアリング操作で
運行するに決まってんだろ。

535 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 13:10:12 ID:6cQCy8ViO

>>534
むさしの村ｗ

536 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 19:13:19 ID:IDld/mD50

今年の熊谷花火大会向け臨時大宮行、グリーン車なしで運転される列車があるんだね
付属編成だけで10or15両を組むのか

537 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 19:47:52 ID:f6vzrwDB0

>>536
過去にも設定されたことがある
新前橋→籠原の211系の付属編成×2の送り込み回送が籠原着20時40分頃で設定されているので、
これを籠原で入庫させずにそのまま臨時列車として運転するっぽい

538 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:25:02 ID:xGwUe/cqO

>>405
そして国鉄広島の103・115系はパジェロに当たらない限り永遠に現役っと

>>536-537
去年4月の大雨の日鴻巣～北鴻巣間で線路に異物が載っかり33分遅れなったときはその回送
花火のときとは逆に高崎から籠原まで臨時客扱いだったなぁ

539 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:39:58 ID:LyCg2EjbO

>>536-537
あと午前の下り回送5+5の籠原→高崎も、湘新が遅れていたりするとときたま客扱いになるよ。

540 ：536：2009/06/25(木) 06:37:40 ID:wBfAhbpvO

>>537-539
ご丁寧にありがとう
グリーン車連結100％を謳っているから絶対ないと思っていたけど、結構柔軟に対応してるんだな

541 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:58:43 ID:3wDkSMHt0

むしろ２１１はグリーン車のない付属編成×２のほうがしっくりくるんだが…

542 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 10:46:16 ID:7VPzPJBH0

俺は211系は5×3（無論グリーン車なし）時代が好きだったな
そのころは「普通」幕も巻き取り式が殆どだった

543 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 17:11:35 ID:iq3a83Sf0

>>540
100%はあくまで定期列車が、と思われ。

544 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 17:15:27 ID:pvL0t/Tm0

693 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/06/25(木) 12:33:27 ID:x57GPqOU0
クマギョウの場所取り酷すぎ。
「土曜の回送撮ります」ってなってたけど
線路脇の砂利道から10メートル以上2メートル位の幅でロープ張ってある。
50人以上は入れそうなスペース。
いくらなんでもやりすぎだろ。
地元民から苦情がきたらどーすんだ？

545 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 18:23:46 ID:4HY/PNU20

http://artesta.gunmablog.net/

546 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 18:29:04 ID:XwJh/oppO

グリーン車連結１００％じゃなくていいから、籠原以北を増発してほしい。
東海道線ですら１００％連結じゃないし、付属編成の単独運転だってあるんだから、籠原以北のグリーン車１００％連結になんか拘らなくてもいいと思うが。

547 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 18:45:07 ID:fnOcA2B60

>>546
明らかに小金井～宇都宮間より輸送密度高いのに
本数少ないのは変だよな

548 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 18:57:54 ID:f6t7+8cSO

ホームを15両にしてもらいたい

549 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 19:07:52 ID:ExufUIgh0

>>547
東北新幹線より利用客の少ない上越・長野新幹線の高崎からの利用を増やす為にわざと少なくしてるんだったりして。

籠原から高崎までもう1本延長して欲しい。
もしくは高崎まで15両化してほしい。

550 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 19:38:13 ID:HpSIs4qz0

>>547
籠原以南だって全然違うよ。
漏れ、東北線沿線住民だけど、こりゃかなわんと思ったよ。

551 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 21:51:29 ID:XXxxHDt6O

>549
結局は本庄から先はガラガラなわけだから、15両化よりも本数を増やしてほしい。
特に朝の831Mの10分後あたりに本庄行きでいいから1本欲しい。

552 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 23:41:07 ID:L9qN0/AsO

>>XXxx
下りの本数少なすぎだよね(>_<)吹上利用だけど特急とかなんだよ

553 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 23:47:41 ID:OaBGBWwrO

本庄以北のガラガラっぷりでは、現状の本数でもしょうがないのかな。
時間あたり１本ずつでもいいから、籠原止まりを本庄まで延長してくれればいいのにな。

554 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 23:55:51 ID:PPEzmwZC0

>552
北鴻巣～行田って結構ﾌﾞﾗｯｸﾎｰﾙなんだよな

555 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 00:24:34 ID:EyBAqqaoO

>>551
お前さんが本庄にある高校に通ってるのはわかった

>>554
都内方面通勤には一番ダメな地域だよね
同額なら籠原あたりの方が良いな
上りなら座れるし、下りは飲んで帰っても籠原止まりの車両に乗ればよいしw

556 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 01:10:47 ID:mcsBI43yO

最近見かけたどこぞの議員発行の折り込み広告で、「高崎線岡部発着の増便」と「秩父鉄道の籠原付近への乗り入れ」を公約？にあげていた。

「深谷市内に新幹線駅を」などと妄想する某市会議員よりは現実的な公約だが…

557 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 01:49:08 ID:wJRE5+leO

籠原駅使用
吉●鏡人
ﾔﾘﾁﾝです
恐喝･器物破損･傷害
当たり前に繰り返してます
口に釘状のﾋﾟｱｽをして
頭はﾊﾟｰﾏ
緩い恰好をして
電車を使う際には
籠原駅を使用
普段は旧型
黒のbBに乗ってます

高崎線の皆さん、
少しぶつかっただけでも
殴られます
ご注意ください

558 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 10:09:21 ID:YB+YG+thO

BBに10円玉パンチしてやりたい所だなｗ

559 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 10:28:09 ID:nqdGhYkcO

>>554
快速系統にスルーされ、降りても何もない。確かにブラックホールだわな

>>555
そんなお前さんも、卒業生か在学生だな

560 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 10:34:00 ID:M9wnqcM30

本庄北か？

561 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 10:47:41 ID:TdSDcXAVO

本庄早稲田だけどなにか？

562 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 16:01:42 ID:TdSDcXAVO

1603熊谷発上野行き
運休

563 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 16:04:29 ID:TdSDcXAVO

車両トラブルとか舐めんな

564 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 17:06:20 ID:BKX8k9b60

ウン休では・・・

565 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 18:19:04 ID:6nkLERLS0

明日は早朝から沿線は賑やかなのでしょうね

566 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 18:34:24 ID:MMNYuX0R0

90分ほど経っちまったが、17時頃に大宮で騒動。
PCが2台、機捜車両も駆けつけて大賑わい。

結局、なんだったかは分からず仕舞いだった。

567 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 18:53:37 ID:BKX8k9b60

上野赤羽浦和大宮上尾桶川鴻巣熊谷籠原深谷岡部本庄神保原新町倉賀野高崎

568 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 22:50:07 ID:cxl9RfGw0

こりゃ抜けるなぁ
ttp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/h_127ysn155/h_127ysn155pl.jpg

569 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:19:52 ID:lfZ+pq2U0

>>568
グロ注意

570 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:55:01 ID:J7hzH6sUO

まだ深谷駅に京浜東北線の青い車両停まってるね

571 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 02:11:39 ID:438z7ffgO

>>566
たまに右翼がデモしてるよね…
それかな？

自分が工房の時にソニック前の公園付近の道が機動隊に完全封鎖されて右翼10台くらいとポリスうん百人が睨みあってたのを見たときはあまりの怖さにチビりかけたわww

572 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 19:21:22 ID:r/5dS8jwO

今朝レトロ送り回送撮影しようと意気込んで宮原カーブに行ったら…orz

宮原カーブは死んだ…

573 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 19:34:55 ID:N1v7/U0i0

北本駅ホームでトマト栽培　ブランド化、地元産PR
http://www.saitama-np.co.jp/news06/27/07l.html

コバトンが埼玉をアピール　逗子海岸の海開きに参加
http://www.saitama-np.co.jp/news06/27/09l.html

574 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 20:33:33 ID:aywZGB+iO

トマト大福とかあるしな。微妙

575 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 20:36:07 ID:3KC/R0CWO

いい年こいたじじいが便所でたばこ吸ってるよ

１時間も我慢出来ないのかよ

576 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 22:16:55 ID:jIctPwnc0

>>572
死んだってか、今月の頭から架橋工事ずっとしてたんだが

577 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 21:17:35 ID:ZixxNnRZO

ボン

578 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 21:58:42 ID:Mke3T/v80

>>573
最近北本の話題多いね。江崎グリコといいトマトといい。

579 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 22:42:12 ID:BWJeWAu9O

>>570
籠原に停めとけばいいのに。

580 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 23:24:04 ID:hf5jOdLN0

>>579
夜間は滞泊車両でいっぱいになるのに、どうやって？

おせーて

581 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 00:34:46 ID:5/1J1Xe4O

>>572
宮原カーブは
反対側にフェンス
手前の道の歩道省略
背景にマンション
ついには跨線橋

とジワジワ撮影地としての価値が落ちてったなw

582 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 01:29:09 ID:x6UdSDwjO

【埼玉】吉岡亜菜瑠（あなる）さん(23)「名前のせいで人生壊された…」母親を告訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

583 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 17:48:41 ID:zcvZTmH9O

>>512
高崎は前橋や伊勢崎など他の市からは嫌われているからな。

県政の中心の前橋、交通の中心の高崎。
お互いが足の引っ張り合いをしているから何も進まない。
東武線の前橋から高崎までの延長に関しては数十年前から出ている話しだそうだが。

584 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 17:51:50 ID:hUwjajeL0

>583
東武は前橋まで逝ってないし

585 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 19:25:08 ID:QMmdFuu2O

帰りの電車(上野発下り)で座ると、かなりの確率で隣に座ったおっさんが酒とつまみで1杯やってる…(まさに今)
飲むだけならまだ我慢するがつまみが臭い！
ホームで酒売るなよ…
2本め飲んでるよ横のおっさん… まだ赤羽にも着いていないのだが

586 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 19:45:00 ID:W9Jj5cEX0

>>584
子会社の上毛に直通する（あるいは会社そのもを合併）、
終点である前橋中央そのものを国鉄（当時）前橋まで延伸するって計画はあった。

勿論流れたままですがw

587 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:39:23 ID:uYhYL5jmO

211系のシングルアームパンタ車って、ダブルパンタじゃなぃのもあるんだね

588 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 02:59:46 ID:5dMPV3zm0

前橋環状線(LRT)の話があったような気がする。
グリーンドーム・中央前橋・前橋駅・県庁を結ぶような。

589 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 05:54:19 ID:jGtyeREYO

>>585この前熊谷で50くらいの親父がビール飲みながらＰＳＰやってたぞ

590 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 06:58:01 ID:9e3DMum8O

また北本～桶川間だよ。

591 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:09:14 ID:jbFQ5lQk0

もう全線高架&全駅ホームドアにするしかないだろ(-_-;

592 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:09:15 ID:BZpi2ENr0

当該は昨夜金沢発上野行上り夜行急行能登号。

593 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 08:02:14 ID:YYlo9MsnO

田舎者だからグリーン車で座席確保。遅延した時だけは逆に痛勤が快適な通勤に変わるのも複雑だ。

594 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 08:11:44 ID:jGtyeREYO

45分遅れ

595 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 13:31:18 ID:jGtyeREYO

始発から上野発の下りを後一～二本増加すべきだ
籠原着は15両にして

596 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:02:18 ID:RO3vZCjcO

西武新宿線は本川越から鴻巣または、熊谷へ延伸すべきだ。

597 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:25:02 ID:BZpi2ENr0

今朝のグモの記事…

ttp://news.www.infoseek.co.jp/search/story/01mainichiF0701e022/%25B9%25E2%25BA%25EA%25C0%25FE/

598 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 17:44:22 ID:gaKAfkSRP

612Mがグモとか・・・・・・

なんか今後489系撮影する気が失せたような

599 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:58:48 ID:yXFtswuNO

上り10分延＠吹上

理由無し。

600 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:08:15 ID:4FrYzzHsO

600なら2012年春から高崎まで15両対応化

601 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:34:02 ID:PPIlf6yWO

どうせなら前橋まで

602 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:48:10 ID:xWdxKmwV0

いやいや、どうせなら水上まで
いやいやいや、どうせなら越後湯沢まで

603 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:49:45 ID:gaKAfkSRP

むしろ宮内あたりまで

604 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:50:29 ID:ISi5WP/I0

そこまで言ったら村上までw

605 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:01:46 ID:jGtyeREYO

そしたら秋田まで

606 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:08:18 ID:c9TrXK6DO

じゃ弘前まで…

607 ：流れぶち切って：2009/07/01(水) 21:10:32 ID:gPPXUyObO

そんな事するなら、終電を
0000籠原行き、0020鴻巣行き
みたいに遅くして欲しい。
常磐線の取手行きとか総武線の千葉行きなんかは、京浜東北の大宮行きみたいな感じで諦めつくけど、
中央線の高尾行きは恵まれている気がする。
距離短いんだっけ？

608 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:16:05 ID:ISi5WP/I0

一気に豊原まで…

609 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:47:36 ID:3UCI3PNjO

高崎線終電後の京浜東北をさいたま新都心で宇都宮、高崎線ホームに入線させ、そのまま鴻巣まで運行。もちろん、本数限定。戻りは回送で。
さいたま新都心手前にポイント作るだけだから、安くできるっしょ

610 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:49:43 ID:3UCI3PNjO

いや、最終一本だけ、熊谷あたりまで伸ばして、戻りは翌朝始発横浜行きか

611 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:05:59 ID:lWiN8brI0

>607
>中央線の高尾行きは恵まれている気がする。

中央線最終(2481T )　終着高尾１：３７
高崎線最終(989M )　終着高崎１：３７

な訳だが
たしかに籠原１：３７も欲しい事は欲しいけどな

612 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:16:13 ID:/PgUUm1s0

でもやっぱり今の始発と終電じゃ不便だよなー。
なんとかならないのか・・・

613 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:39:47 ID:dJIZYKQWO

>>597
石戸踏切は5月にも人身があったばかり
(この時はホームライナー鴻巣がはねた)

マジでお祓いしたほうがいいんじゃないか？

614 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:42:57 ID:P+T87sPU0

皆さん、終電の繰り下げを希望しているようですが・・・
そんな遅くまで何をしてるんですか？
このご時世、残業はないでしょうし・・・

615 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:51:48 ID:5howBR+JO

クソ残業やらクソ飲み会が延びるだけだ

616 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:00:39 ID:SaJyMj9DO

では終夜運転希望
5両で

617 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:35:05 ID:gPPXUyObO

>>611
高尾も籠原始発から80分圏内だし、千葉とか取手は50分圏内だから鴻巣辺りかなぁと。
まぁ、高尾まで快速ならそんなにはかからないんだけどね。
常磐線で最終松戸行きってあるけど、後松戸に泊まるの？

618 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:51:42 ID:5dMPV3zm0

>>613
んなこといったらときわ台の踏切は…

619 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/07/02(木) 00:16:27 ID:W5Bylx5I0 BE:1564051384-2BP(1180)

>>613
今年1月は？

620 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:39:35 ID:w/ZttfBG0

今度の土曜、高崎10:16発の3130Yに乗る予定なんですが、
この列車のグリーン車混雑状況はどうでしょうか？

当方は高崎から乗るのですが、友人2人は本庄から乗るので、
本庄までにグリーン車が埋まることはありますか？

621 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 01:16:16 ID:Ge1Wm27K0

高崎発車時点でグリーン車の各組（＝AB席、CD席）に最低１人づつ座ってる
最悪満席になることも珍しくないよ

座れない又は、運良くても分散着席になるよ
ただ間違っても高崎で「本庄から知人が来るんで」なんて席をガメないように

622 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 06:22:28 ID:wR/EN6Q1O

>>620
湘新特快のＧ車は混む

もし、赤羽までで降りるのであれば上野行きに乗った方がいいし、
あとは籠原始発の湘新に乗る手もある

623 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 07:40:03 ID:fMg7ZhuL0

鉄道ピクトリアルの増刊号に
東海道線が電車運転開始したのは湘南地区の人口が増加し、機関車牽引では東京駅でさばききれないため
横須賀線は住民の発言力が強かった
と書いてあったな。
電車特定区間もやっぱり非合理的で実状に合わないのかもしれない。

624 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 09:29:50 ID:dsyBR4te0

終電が23：45は早いと思うな。やはり0時台にほしいね。(籠原行き）
あと始発ももうちょい早くしてほしい。

625 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 10:48:02 ID:w/ZttfBG0

>>621-622
ありがとうございます。
大崎まで行くので、できれば特快がいいのです。
以前土曜8時台の特快に乗ったことはあるんですが、
やはり朝を過ぎても混んでいますか…　（休日はピークタイム関係ないですね）

626 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 11:49:21 ID:kHQPFf+mO

籠原始発で10両って馬鹿か？

627 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 15:59:13 ID:SIHp6mVGO

終電後の能登復活熱望。
スーツで直江津の駅に降り立ったのも良い思い出。

朝は新幹線の始発に間に合いたい。

628 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 17:12:52 ID:OWNh3bi5P

>>627
降りた直後の感想が聞きたいｗ

629 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 17:27:15 ID:SIHp6mVGO

降り立つ時は冷静なのよ。
それよりも1時過ぎに目覚めて、雪国だった時は焦った。
まぁ焦ってもしょうがないので、目覚ましかけてすぐに寝たけどね。

まぁこのスレの住人で30代以上の人のうち、半分以上は経験してると思う。

630 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 19:23:00 ID:Xg98bM3m0

大学生のときやった事あるけど、帰りの運賃が大変だった

631 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 19:32:10 ID:L1027H8o0

>>630
車掌か駅員に寝過ごし認定してもらえなかったのか（認定してもらえると帰りの運賃は無料）
ｶﾜｲｿｽ

632 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 19:43:53 ID:0xLPgyBqO

>>631
んなもんあるの？

633 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 20:02:09 ID:iVTUl5f9O

誤乗を駅員や車掌が認めれば証明書や証明印がもらえる

634 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 20:02:15 ID:L1027H8o0

>>632
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/16.html
> 第291条
> 旅客（定期乗車券又は普通回数乗車券を使用する旅客を除く。）が、乗車券面に表示された区間外に
> 誤つて乗車した場合において、係員がその事実を認定したときは、その乗車券の有効期間内で
> あるときに限つて、最近の列車（急行列車を除く。）によつて、その誤乗区間について、
> 無賃送還の取扱いをする。

要するに、車掌か駅員に寝過ごしなどで本来の下車駅ではないところまで乗ってきてしまったと
認定してもらえれば、本来の下車駅まで無料（ただし新幹線や特急・急行に乗る場合の
特急・急行料金は別途必要）で帰れるという制度がある

635 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:11:13 ID:SIHp6mVGO

金曜の夜やらかして翌日暇だったので、普通を乗り継いで帰った。
水上～越後湯沢の普通の本数の少なさに驚いた。
直江津でまだ周りが真っ暗な時に出発して、家着いたのお昼過ぎだった気がする。

ちなみに友人は木曜にやらかして、金曜有休使って3日間スーツで金沢を堪能したらしいよ。

636 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:36:45 ID:bblt0A4B0

>>634
ええ、きっちり取られたよ。
浦和超過→大宮だけど。
もう２０年以上前だけど。

637 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 02:16:57 ID:hVHJUCAhO

>>572
編成が入るベストポジションの架線柱間にワイヤーが張られていたね。
あれは何のワイヤーなんだろう

638 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 02:59:10 ID:w5GQQYIh0

>>635
よう俺

俺（熊谷駅ユーザー）も金曜の夜にやらかした。
目が覚めたら高崎発車直後で、社内が減灯しててかなり焦ったｗ

結局、車掌からは何も言われなかった。
直江津で降りて、始発まで時間をつぶして、ほくほく線→湯沢から新幹線で帰った。
さすがに帰りの新幹線では一睡もできなかったさ。

639 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 07:39:02 ID:nqmyp5PmO

ようやく鴻巣付近の徐行区間無くなったな。

640 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 08:52:17 ID:liP9PIOBO

片パンでシンパの211登場

第1段はB1

641 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 10:27:13 ID:L6h3zdchO

北陸とか能登とか見て、この列車に乗って消え去りたい、ヘッドマークの断崖絶壁から飛び降りて、海の藻屑となってしまいたい、そう思ったことのあるくたびれたサラリーマンは少なくないはずだ。

642 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 11:39:24 ID:qBmJK3tk0

>>641
同感です。まあ、まったり生きようや。

643 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 13:43:06 ID:x81Qdi+j0

>>641
ﾌﾋﾋ
でもその列車乗って駅降りると
リフレッシュされてそんな気持ちすっとぶんだぜ？

644 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 15:16:16 ID:cAFHjuBCO

吾妻線と高崎線のバアアはなんでこんなにうるさいんだ？そんなでかくなくても聞こえるよ
その前に黙れよ

645 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 15:49:06 ID:MruT/WU00

寝過ごしたぁｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=tio_yXQcX3Q&feature=related

646 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 23:10:50 ID:cAFHjuBCO

大宮で人身事故
はぁ

647 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 03:59:15 ID:yNYF0jUP0

高崎で未だに金沢行能登が停車しとるｗｗ

648 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 04:34:21 ID:f0WL61u20

まじかよ・・・
上下逆になってるな。

649 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/07/04(土) 04:37:30 ID:FpbkXfKZ0 BE:733149353-2BP(1181)

グモのせいか？

650 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 07:25:29 ID:s3mrDLzRO

>>647->>649
上越線内大雨の影響だと。

651 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:29:44 ID:DGlFL/4DO

今乗ってる遅れてる上り上野行きのレチとウテシの会話が車内スピーカーから丸聞こえｗｗｗ
指令の文句ハゲワロｗ

652 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:32:28 ID:5glFSKPd0

>>651
実況しる！

653 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:37:23 ID:DGlFL/4DO

>>652
吹上で昇進特快を待避する予定の放送があったけど、現在大宮まで先行。
上野着番線が決まらない。
等の件で、たぶんレチが
「おかしいでしょこの指令！」とｗ

654 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:37:25 ID:MWk78YxPO

今、高崎線乗ってるんだけど
あちこちにカメラ構えた人がいるが
今日は特別な列車が走るのか？

655 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:41:04 ID:DGlFL/4DO

>653の補足

上尾で上野着番線の会話後、ウテシがレチに
「とりあえずいっときます」だとｗｗｗ

テラ京急高崎線ｗ

656 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:42:49 ID:DGlFL/4DO

上野6番着が決まった模様ｗ

657 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:44:56 ID:yNYF0jUP0

>>654
能登と北陸が遅れてるからじゃね？
>>655

第二場内停止15！到着！5分延！6番線の列車回送列車となります…
今日もVVVF良い音出てるよ～発車定時！あっそれ回送ですよ。　

658 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:46:54 ID:5glFSKPd0

>>653～
乙ｗｗｗ

659 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:48:24 ID:yNYF0jUP0

着番線が決まらないとかｗｗワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

660 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:50:06 ID:DGlFL/4DO

昇進特快待避しなかったのはウィークエンドあかぎを先行させたからだなｗ

661 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:51:33 ID:yNYF0jUP0

あの鈍足特急かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

662 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:55:24 ID:DGlFL/4DO

赤羽でＧＡが下車して下り緑車でとんぼ返りの予感
遅れの影響を受けてかわいそうだな・・・

しっかしヒガジュウカオスだったよｗ

663 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 12:33:26 ID:SvH8T/hv0

「あかぎ」って特急料金収入以外に意味あるのか？
特別快速に降格で良いんじゃね？

664 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 12:39:24 ID:2LuzOA100

>>663
それだけで運営側には充分な意味があるだろJK

665 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 14:30:13 ID:1GB3t0i60

>654
さっき24系？が「出羽」みたいなHM付けた64-1001に牽かれて下って行ったけど、それじゃないか？

666 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 15:45:12 ID:9s1s/IwzO

出羽
583
遅れの茶釜のあけぼの
やらが走ってたな
キモカメラマンはフィーバーだろう

667 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 18:39:11 ID:oG1AKHBA0

ヘッドマークは越後ってなってました。

668 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 19:10:39 ID:+jPHt7TRO

今ブルトレが吹上通過ｗ

669 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 19:27:16 ID:tnbhTM3v0

にわか目撃厨が沸いてると聞いてすっ飛んできますた

670 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 21:47:44 ID:F7Ja6ZtS0

高崎駅西口の、マツダレンタカーの前あたりの焼鳥屋は
初めての客はボラれるから気をつけてね。

671 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 23:21:04 ID:kq0tc24oO

深谷駅にまだ京浜東北の車両が停まってるよ

672 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 23:45:14 ID:oG1AKHBA0

でっていう？と言いたいところですが我慢我慢。

673 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:24:29 ID:aBlJWBTtO

そうです中に出してはいけまてん

674 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:29:51 ID:5i1y5VmF0

また夜行が遅れてる・・・・

675 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:39:43 ID:aBlJWBTtO

北陸は1分遅れで吹上通過
能登は15分位遅れていつもよりゆっくりと走行

676 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 01:36:43 ID:ZRDX0DuZ0

>>670
ボラれるってメニューに値段書いてないの？

677 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 08:18:33 ID:96/PEd+W0

最近人身事故多いなー

678 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 13:25:41 ID:57MirBcPO

みんな疲れてきたのかね…

679 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 13:58:12 ID:5pMM0FMn0

もう、ゴールしていいんだよね・・・？

680 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 15:21:41 ID:aBlJWBTtO

もっともっと増えたら社会も変わるかな

681 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 18:35:12 ID:s6CM5XcqO

オウンゴール

682 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 19:08:55 ID:BEdzL9k40

>>664
これだから競合路線のない田舎は嫌なんだ
利用者まで飼い慣らされちゃってるよ
絶対無いと思うけど東武が鴻巣まで来ないかなぁ

683 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 19:37:18 ID:CmEDO5810

>>682
「権力に抵抗するのがかっこいい」とかくだらん偶像持ってるんですね

684 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 21:25:00 ID:44oKr4AE0

>>682
新幹線、在来線特急、快速、普通と選択肢が多い方が便利じゃないか。

685 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:00:06 ID:aBlJWBTtO

http://c.2ch.net/test/-/news4vip/1246794912/i

686 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:16:08 ID:xdielBUF0

3日の大宮の影響で、５日発の福岡-札幌が、３時間遅延。
大丈夫？　日本の鉄道物流

687 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:39:25 ID:Vr31sEL60

急用で朝帰りになってしまって、先週3001Mで帰ってきたのだ。
夜ばっかり乗ってたから気付かなかったんだが、窓が水垢で真っ白。

普通車が汚いのは今さらだけど、185も汚いね～。
あれじゃ、吾妻渓谷の景観も台無しだわ。え！？窓開けて見れって？

688 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:41:21 ID:+HgawxePO

>>682
個人的には東武より西武新宿線がいいな。

689 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:44:06 ID:aBlJWBTtO

熊谷‐太田‐佐野‐日光
日光ってこんなに近かったっけ？すんごい遠かったような

690 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:49:33 ID:aBlJWBTtO

佐野→鹿沼

691 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 23:10:20 ID:ycJKoqw9O

>>686、加古川・平塚（？）などで立て続けに輸送障害を受けたから、長距離列車は自ずと遅れる。32時間遅れとかもあったはず
まぁ気にすんな。人間の営み、中央線や阪和線のクソリティと同じくらい自然なことだww

692 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 09:54:24 ID:IJDAJfKf0

>>683
権力ってJRのこと？
一民間企業だよｗ
「偶像」の使い方もおかしいし、厨学生ですか？

>>684
新幹線や特急に乗らせようと言う魂胆が見え見えな選択肢でも良いの？

693 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:10:22 ID:DkqrG20fO

あんたは値段の価値がないと思うから乗らない。
乗ってる人は価値があると思うから乗る。
それだけだろ。

694 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:48:52 ID:IJDAJfKf0

>>693
＞あんたは値段の価値がないと思うから乗らない。
違うよ
乗った時に、
「こんなに停まるのに特急って名乗るんじゃねーよ。
快速やライナーと停車駅がほとんど変わらんじゃん。」
って思ってるんだよ

特急の他の乗客だって、より合理的な選択肢があればそちらに乗ると思うよ
車両運用上難しいんだろうけど、快速増やして各列車のグリーン車を増やした方が良いと思わない？
大宮以北の高崎線利用者が冷遇されていることは、
東海道線や中央線における都心から同距離圏でのサービスと比較すれば明らか

695 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 14:25:54 ID:IJDAJfKf0

あ、ごめん
中央線は八王子過ぎたらひどいもんだな。

696 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 16:11:13 ID:LOsNMcy9O

上尾1611発上野行きの車掌の声可愛すぎ

697 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 17:39:04 ID:FcdjjH1AO

>>694
私はグリーン料金より安くて重宝しているよ。
正直速達性は新幹線に任せて、ホームライナー増やしてもらいたいと思ってる。
って事で、みんな思惑違うんだよね。

鴻巣以南と以北できっちり遠近分離できればよいのかと思う。

20分サイクルで、たにがわ、通勤快速、湘南新宿ライン、普通、ホームライナーとかやってくれるとうれしい。

698 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 18:43:49 ID:J7QqN6CW0

>697
高崎線の特急を
こんなに停まるとか
１８５系なんてって逝ってるのは
間違いなく利用者じゃねえよ
５００円であの快適さを味わえるなんて、利用しなきゃわからんよ

699 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 18:50:24 ID:oyFkB8d00

停車駅絞って大宮熊谷高崎みたいにしても新幹線とかぶるし、
新幹線でもsuica定期券持ってれば特急とあまり料金変わらないから
新幹線を利用するだろう。俺もそうする

700 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 19:00:39 ID:EkOPNigrO

グリーンより速くて安いっていいね

701 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 19:25:54 ID:IJDAJfKf0

>>698
そんなに快適かな？
185系は古いせいか変な匂いがするのを何とかして欲しい
かと言って489系ほどノスタルジックな感じの見た目でもないし・・・

702 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 19:31:27 ID://u5cTSa0

>>701
G車使うのと同じくらい快適だと思う。
少なくとも、普通と違って押し込まれることはないし。
なおかつ、G車使うより安い。

703 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 19:34:13 ID:CKHPsTyd0

高崎線の特急・急行は定期券で乗れるところも良い。

704 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 19:49:03 ID:vD8bMIWc0

>>694 >>701
快速のグリーン車を増やすのはあまりに非合理的なわけで…。
快速+αの速達性を持ちつつG料金より安い。
通勤時間帯ではかなり使い勝手がいい。

ときどき草津水上1号を使って浦和から熊谷や深谷に行くけど便利。
(あかぎではないけどかつての新特急は地味に活躍しているのだよ)

705 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 20:45:12 ID:RGByV8vkO

俺も特急はみんなが言うほどイランってことはないな。この料金なら185でもいいや。
グリーン車より安い、車内での料金変わらず、空いてる、熊谷から先も通過あるから便利。
でも特急のグリーン車はいらないだろ…

706 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:38:07 ID:jUWDHyjoO

じきにE257になるらしいしな。
『梓』『海路』のお古だけど。

707 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 23:00:20 ID:T25kdOt5O

グリーンよりも特急は安くて座れるからいいけど、常磐特急と比較すると…なんだよね～

同じ500円払うならと、わがまま言いたくなる…

708 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 23:06:49 ID:O5UnliHG0

211系の平屋グリーンと185系は何となく同じ感じだからな…

185系の方が静かだが…211だと発車時の衝撃が客車並み。しかもボルスタレスｗ

709 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 23:50:26 ID:LOsNMcy9O

上野～高崎間で在来線より何分位速く着くの？
コメみたら乗ってみたくなった

710 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 00:23:04 ID:u+3qJL9h0

>>709
特急も在来線ということはともかくとしても
アーバンより15分、普通より20数分～30分弱早い。
でも上野から高崎まで乗るなら新幹線のがいいかと。
赤羽や浦和から乗るならいいと思うけどね…。

711 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 06:16:16 ID:cCm+U7F/0

>>709
それ同意。俺はしょっちゅう赤羽～高崎であかぎ乗るけど、ホントに快適。

赤羽からなら900円だしね。

高崎利用者から見て、北本や鴻巣も停車駅に加えてもいいんじゃない？
185消えて257来たらスピードアップが期待できるんだし。

712 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 09:21:17 ID:FTS9e/mz0

211系G車はボルスタレス台車でないのが混じってる（一般人にゃ区別付きにくいけどね）んでそれはいい

713 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 09:29:02 ID:C/x8T3KIO

特急、快速通過増とか言う厨が沸くけど、小金が出せないガキなのかな?
新幹線、特急、快速、普通の棲み分けがまぁまぁできていると思うがね

714 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 09:51:24 ID:t+E+BxOqO

>>713
行田の俺は涙目ｗ

715 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 10:14:02 ID:lBPeMdEw0

湘新以前のアーバン・タウンがあった頃の方が棲み分けがしっかりしてた。

716 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 12:34:22 ID:HO+a5acjO

特急が空いてるのは、「定期客は乗れない」「普通グリーン車より高い」って誤った認識があるからだと思うな。
特急停車駅でもあまりＰＲされてないし、ホームでも特急券買えないし。

常磐線特急はグリーン車より特急のＰＲ(例・柏で上野・土浦まで＋５００円！とか)がよくされてるから乗車率もいいんじゃないかな？
逆に常磐グリーンは平日朝夕を除くと悲惨すぎ…

717 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 13:40:34 ID:CLCbNc5iO

土浦をどうら
八潮をはしお
草加をくさか
馬鹿でしょ

718 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 15:10:43 ID:5T9MWtDy0

遅れているのが来たとき、普段なら接近放送が鳴り終わってから40秒ぐらいしてから入線してくるのにも関わらず、鳴り終わらないうちに入線します。
しЯさんも超安全第一なんですね。いいことですほんとに（泣）。

719 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 15:44:44 ID:7Ub2kOPE0

>>718
山手線だったら日常茶飯事

720 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:51:45 ID:1j7ZzTwi0

桶川の接近放送が他の駅より遅れてるのはどうしてですか？

721 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 18:13:36 ID:CenR1S4AO

グモ

722 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 20:21:34 ID:MPYDpqJD0

>>716
185・489ともに、ホームライナー運用だとG車は避ける人が多いみたいだしね
それより、普通G車が導入されてもう何年も経つのに、Gの停車位置で堂々と構えてる人たちって
なんなの？バカなの？

723 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 21:07:22 ID:2xoFG+G70

ホームがあふれていると仕方ない場合が多い
自分もいつもグリーン車の前で待っているが

724 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:10:43 ID:6Wlfuxff0

>>722
>185・489ともに、ホームライナー運用だとG車は避ける人が多いみたいだしね
少なくても４８９の場合、快適度は
普通車＞Ｇ車だし

725 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:36:43 ID:qI8QEOVbO

平日だけでも終電繰り上げｷﾎﾞﾝﾇな漏れが来ましたよ

726 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:39:13 ID:tWYUTCd10

>>725
今よりも終電の発車時刻を早くしろとな？
沿線住民で寝られないとか？

727 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 00:19:43 ID:+WwfMGw+0

>716
>特急が空いてるのは
少なくても朝夕の通勤時は満席＋立ち客な訳だが>185特急

728 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 02:07:48 ID:cpJ2VSiK0

>>724
いやいやグリーンのほうが快適でしょ。ホームライナーは真っ先にグリーン車から座席が埋まってく。

729 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 07:05:27 ID:LgdK/Ldf0

大宮まで相席と言うオチｗｗｗ

730 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 09:38:35 ID:WNp8l21h0

489系グリーンは不安定なんだよな。

731 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 10:02:51 ID:/GnFDFoZ0

最近見かけるんですが、EF64の重連貨物で二両目の機関車が片方パンタ上げて走ってる意味を教えてくだせえ。

籠原以北で10時前あたりで見かける時があるんですが。

732 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:05:01 ID:wYxVmQVp0

>>713
金の問題じゃなく利用区間の問題でしょ？
熊谷以北の利用者には現在の状況が都合が良いんだろうね
714さん同様、鴻巣利用の自分も涙目・・・

>>722
ホームのベンチがグリーン車停車位置付近に設置されていることが多いせいでは？

733 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 14:58:00 ID:ypGMJdWxO

>>731
専用のスレヘ行ってください
【愛知】EF64-1000を語るPart12【転属】
http://orz.2ch.io/p/-/anchorage.2ch.net/rail/1243393079/

734 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 16:05:14 ID:YnQwfvfmO

>>732
北本市民の私も涙目。
せめてあかぎの待避を桶川にしてくれればと思う。
さらにいえば、2106の普通の後の穴は行田よりひどいかも。

735 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 16:44:14 ID:bkokHxmBO

とにかく上野口２１時ダイヤを何とかしてくれ。酷すぎるだろ…

736 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 18:56:32 ID:l8FklUwBO

赤羽まで行って
傷心とか

737 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:49:09 ID:cpJ2VSiK0

>>735
土休日の19時台も。あと高崎利用者からして、22時台の上野口ダイヤもなんとかしてほしい。

なんで普通がオール籠原行きなんだ。しかも土休日はあかぎがないから恐ろしいことになってる。
>>736
それもありだけど、座れないのが難点。

738 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:00:39 ID:y68NEPKB0

>>708
俺は211平屋Gよりも185が好き。
だって足元にゆとりがあるじゃん。

739 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:15:56 ID:uvrrrPgM0

>>737
22:37発の籠原行に乗ると籠原で湘新からの高崎行きが待ってるんだけど、
そういう案内はしないのが束クオリティ

740 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:31:33 ID:l8FklUwBO

>>737上野にいるなら座りたいよね

俺は熊谷上り18時台をどうにかしてほしいな

741 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:09:05 ID:VdX0w7UQO

品川から高崎に行くとき高崎線か湘南新宿ラインでいつも悩む。

742 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:29:09 ID:8f4/W/MeO

湘新はダイヤが乱れるとカオスだからなぁ。

743 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:43:18 ID:o/nuWMlI0

>>739
糞東武ですら東武動物公園で○○行き接続の案内するのに・・・

744 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 11:11:16 ID:NUALg0MlO

>>743
そこまで頭が回らないのだろう。あと一言だけなんだけどね。
東武は自社イメージを変えようとする意図がうかがえ、案内に対する姿勢は評価出来る。

745 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 11:40:19 ID:GFFkLr4G0

>>744
運行ダイヤそのものがJR以下だけどねw

746 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 12:33:09 ID:jCPTVH1R0

高崎線のダイヤって駅により待遇が随分違うよね

特に
北鴻巣～行田
深谷以遠（特に特急非停車駅）
実に利用しにくそう

747 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 12:43:43 ID:o/nuWMlI0

東武伊勢崎線もイメージ悪いが始発は高崎線より早く終電は遅いのは良い。

748 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 13:59:41 ID:mcVyF03m0

上野駅発着全列車にG車連結　3周年！！

749 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 14:27:00 ID:b1qUdmVnO

G車連結100％を高崎までではなく、籠原までにすれば
籠原～高崎間の回送を営業運転に使えるのに・・・

宇都宮線は両毛線からの直通がある関係で、上野～小山が100％だけど
高崎線はなんで上野～高崎にしたんだろうか？

750 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 14:38:59 ID:1kNofny5O

>>704
げんぞうさん？

751 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 15:18:15 ID:bnnV6+2cO

先日関西へ出張したんだが、あっちの新快速ってすげーな。
俺がいつも乗ってる上野～深谷(約70km)間だと普通電車じゃ１時間２０分かかるけど、
新快速だと大阪～加古川(約70km)間たった５０分。しかも通勤快速より早いしな。
おまけにｸﾛｽｼｰﾄで日中は常に15分間隔だし。ただ激混みなのが難点だが。

改めてサービス競争の素晴らしさを知った。

752 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 15:23:31 ID:jCPTVH1R0

>751
少ないパイを多数の会社が争ってるからな

753 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 15:27:15 ID:aswUENao0

高崎線は競争がないどころか競争相手が新幹線だからな。
誘導される始末。

754 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 15:36:49 ID:bnnV6+2cO

>>752
少ないパイではなくね？
神戸～姫路間は結構な沿線人口があって競争相手の私鉄も駄目駄目だから
割と殿様商売な感じもするけど。

>>753
東海道線は競争相手の新幹線が他社だからまだいいよな。
ライナー豊富で小田原まで伸びてるし。

755 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 16:40:10 ID:JT5p2Vhy0

そういうサービスがよければ素直に引っ越した方がいいよ、関西に。

756 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 16:42:52 ID:HZ8uAoGK0

高崎東北常磐各線

757 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 17:25:42 ID:3K28KJuCO

利用客の割に、宮原も不便だよね。
一時間に一本の快速なら、普通を均等化した方がよっぽど便利だと思う。
せっかく新宿駅を改築したんだから、新宿発のあかぎを設定すれば良いと思う。

758 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 18:44:40 ID:hyre1on/0

利用者が多い割にはサービスがしょぼいのが高崎線
座席のへたりきった3ドア車ｲﾗﾈ

759 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 20:30:07 ID:o/nuWMlI0

都内～小田原は束・倒壊・小田急の競合だからな・・・

760 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:01:43 ID:ZdtW8+DqP

>>751
関西の新快速は私鉄から客を奪っただけでなく、自ら需要を作り出した点も大きい。
ラッシュ時の新快速運転開始前は、加古川なんて大阪通勤者の住むところでは無かったが
今では加古川からの大阪通勤は当たり前になっている。
高崎線も高速運転して時間距離を短縮すれば、今まで所要時間の点から高崎線沿線を
敬遠していた人が住むようになり、人口増加・利用者増加となる可能性もあるが、朝ラッシュ時の
輸送力増強が難しいから、束は敢えてそれをしないのだろう。

西の新快速の場合、それまであまり有効活用されていなかった複々線があったから、
安価な投資でラッシュ時の新快速運転も実現したけど、高崎線の場合、そういう資産が
無いからね。上野・新宿まで高崎線専用の線路があれば全然違うのだろうが。

761 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:47:41 ID:2NCoI9gY0

宇都宮線、常磐線普通列車の朝一番の上りは宇都宮、勝田発なのに
高崎線は始発から3本連続籠原発だから
籠原より北の人は朝早く東京に行きたい時は不便そう
高崎駅利用者は能登や時期が合えばムーンライトえちごがあるけど

762 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:08:09 ID:CM3ZZ5dR0

>>750
げんぞうさんではないよ。
浦和から特急を時々利用しているだけ。
朝の8時半前に深谷に着くには草津水上1号がぴったり。
その前は湘南新宿ラインだったり2本連続で籠原止まりだったりして浦和から深谷にやや行きにくいということもある…。

763 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:38:22 ID:gA6HpcDk0

>>761
宇都宮・常磐線でもやってるんだから、高崎線でもと言いたいね。
能登廃止を待つしかないのかねぇ

764 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:44:10 ID:KntAXBbZ0

>>760
新快速をそのままいれるのはともかくとして
資産はあると思うんだけどね。

大宮～池袋間で湘南新宿が走ってる線路。
あれさ、高崎宇都宮合わせて朝ラッシュ片道毎時6本しか走ってないでしょ。
上野方が毎時18本（高崎宇都宮合計）走らせられてることを考えると
まだ使える資産があるんよね。

池袋の3番を折り返しに使えば（湘南新宿北行は４番へ移動。）
十分増発できるのに。

765 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:44:58 ID:HZ8uAoGK0

まもなく赤羽赤羽赤羽赤羽赤羽でございます。

766 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:48:08 ID:gA6HpcDk0

>>764
池袋で止められてもなぁ
しかも３番戦火よ

767 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:51:52 ID:XJyiiGDhO

>>764
旅客列車で貨物線下り大宮駅は実質11番線しか使えないって知ってる?

768 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:22:07 ID:XSVFqFOE0

東海道線東京口スレが放火予告で燃えてるな。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246761994/72

769 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:47:24 ID:vi0mANRU0

このスレがとやかく言える立場じゃないさ

770 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:48:56 ID:XSVFqFOE0

>>769
湘南新宿ラインが絡んでいるからね

771 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:58:32 ID:u9Cxpw5m0

>>770
去年の夏に高崎線スレで爆破予告したアホがいたのを知らんのか・・・
http://yokoku.in/detail?num=4768&s=38

772 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:28:55 ID:9SeuuC920

>>767
あそこ反対側（12番線？）も旅客扱いできるようにしてほしい

運転見合わせのとき1本しか入らないのは勘弁だ

773 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:38:26 ID:zm8j+zPk0

>>772
12番は電化しても高崎線にしか入れないけど品川駅や横浜駅大改造するよりよっぽど低予算で
湘南新宿がらみの臨時ホームが出来るんだが何故やらんのか…
臨時どころか高崎を12、宇都宮・回送を11に分ければ乗るほうも間違えなくてスムーズなんだよね。

774 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:44:21 ID:Q385yW+b0

>>764
池袋から埼京線が入ってくるだろ...

775 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:58:51 ID:NU6xZDuBO

浦和なんかに止まんないで新都心に停まれ

776 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 16:08:31 ID:GVpPcltZ0

ＪＲ東日本の会長は熊高ＯＢなのだから電車特定区間を見直して欲しい！
競合路線がないから宮原から下りの高崎支社の運賃が高い！

777 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:14:12 ID:tHg/SU1SO

高崎線車内で185系とすれ違う度に成田エクスプレスだわとか言ってるおばさん集団がいてワロタ

778 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:19:52 ID:5SiYXuxqO

>>776
大塚は確かに熊高だ
だが、民営化時社長後に会長の松田も熊谷駅通勤だった
それでも見直さなかったんだから無いだろ（まぁ完全民営化前だったから許されないだろうが）

つーか運賃高いの?
社員でタダだからわかんねーや

779 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:00:29 ID:vqlbd9MzO

>>777オメ！

友達は深谷に京浜東北線がある！って言ってた

780 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:22:52 ID:3URM9ycnO

両毛線は高崎線の兄弟だよな？

781 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:09:43 ID:NtQc0wwV0

>>778
マル職が運賃のことなんてかまってないだろ。知ったこっちゃないって。
これが天引きならもっと真剣になるはずｗ

782 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:30:50 ID:jGEz62XE0

>>778
社員？

783 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:33:52 ID:5SiYXuxqO

あぁ民営化時の社長は住田だったな

784 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:27:08 ID:cPV8BVZN0

>>775
オマエ中央の役人か？

785 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:19:06 ID:JgaFatxl0

毎日16:30頃に、新都心あたりで東北貨物を209が下って行くんだが、何をやってるの？

786 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:31:58 ID:Lc55z39E0

>>785
ウラ→ヒソの移動

787 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 13:08:13 ID:SBthyB0SO

既出かわからないけど、書いとく。
211系のA27編成なんだが、シングルアームになってる。

今鴻巣で見つけた。

788 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:06:30 ID:TuWrfEtrO

14時57分に北上尾～桶川で人身事故

789 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:17:04 ID:tXNWPhyBO

全線不通

790 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:39:55 ID:zukdORxxO

いつも北上尾～桶川だな。なんかあるのか？

791 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:45:36 ID:P1N9okHQO

いつもは北本～桶川だろ

792 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:03:17 ID:zukdORxxO

そうだった(汗)。
しかし長びいてるねぇ。
相当飛んだのかな。

793 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:07:17 ID:e/Y2p3C40

2009年7月11日16時0分配信
高崎線は１４時５７分頃北上尾駅での人身事故の影響で現在も上下線で運転を見合わせています。

2009年7月11日15時33分配信
湘南新宿ラインは高崎線内での人身事故の影響で高崎線・東海道線方面の一部列車に遅れと運休がでています。

794 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:26:35 ID:zukdORxxO

1623再開

795 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:02:03 ID:6VIzk8s7O

http://imepita.jp/20090711/648640

吹上の踏切で貨物がとまってるｗ

796 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:10:49 ID:6VIzk8s7O

5:59～6:09
いや～皆いらいらしてたｗ

797 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:15:32 ID:n26y6+bS0

全然マグロは飛んでなかった。
台車の下で横たわってる感じ？

あの位置って事は、ホーム中央かホーム端ぐらいで飛び降りて、
すぐ非常引いて止まったんだろうなあ

798 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:21:30 ID:6VIzk8s7O

http://imepita.jp/20090711/660320
吹上カーブ

799 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 19:44:30 ID:J3nyM3f60

>>797
現場では、15両停目周辺5ｍ位のバラストが赤く変色。
警察が置いたとみられる矢印は、停目から10mも行っていなかった。

800 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:01:19 ID:EX0xGqtfO

もうすぐ
土曜ワイド劇場
東京駅お忘れ物預り所「寝台特急北陸～裏切りの13番ホーム!!
狙われたＡ個室の乗客富山湾・蜃気楼の女の殺意」

変なタイトルだこと…

801 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:07:48 ID:xp4FkF+V0

今日のグモ振替輸送したらしいね

802 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 00:23:53 ID:Th+eX+8y0

>>797,799
上野でG車に乗って運転再開待ってたら、アナウンスで
「お客様の救出に時間がかかって予定の運転再開時刻が（以下略）」
とか言ってたので、車輪の下に絡まったんだろうとは思っていたけど
やっぱそんな感じでしたか。

803 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 01:08:41 ID:OdflQ98B0

・・・・グモった車両に乗りあわせる確立ってどれくらいなんだろうか？

804 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 07:04:56 ID:8s9ZnpdpO

過去にグモった車両なら大半だろ

805 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 13:03:21 ID:K7ZScWQ50

>>800
ウチの家族も同じ事言ってた。東京駅なのに北陸？上野駅だろうって。
で、EPG見てみたら、主役の係員が休暇で富山に帰省するに北陸号に乗車って、
無理やりすぎだろw。

806 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 13:52:39 ID:kAWBiTB6O

ネタ切れなんでしょうな、きっと…
とりあえず寝台列車出しとくか…くらいの安直な企画

807 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:35:26 ID:T4WMBAcb0

深谷の放置プレー電車何時まで置いておくの？
よくラクガキされないもんだねぇ

808 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 17:10:21 ID:1qrTxvVHO

高崎線沿線は民度が高いから

809 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 17:27:12 ID:exy9yuksO

921Mでオカポン通過したら(17時過ぎ)、
定番撮影地に数十人のカメラマンがいたんだが、
珍しい列車走った？

810 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:30:19 ID:e9LcPXwjO

>>809
暇人だからだろ？

811 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:25:45 ID:Rr8uJ0uKP

>>809
出たよ目撃厨

812 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:58:08 ID:+JG/X/KeO

今行田辺りを下った貨物はなんだ？まさか車両か？

813 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 22:11:05 ID:1rnLAlIL0

>>812
東武伊勢崎線の50050系の甲種輸送だろ

814 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 22:48:54 ID:hXW6ItJn0

また軽トラ出撃で撮り鉄ファビョれば面白かったのに

815 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 06:02:17 ID:TmoDcakkO

>>813サンキュー
暗くてほとんど見えなかったな

816 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 16:39:12 ID:zp/+pGiaO

高崎線沿線は民度が高いだと？
どこが

817 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 16:48:06 ID:9E+ZrIfP0

褒められているんだからｲｲｼﾞｬﾏｲｶ

818 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 18:40:34 ID:oXNEYyzc0

これはｗ

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090712232612f3ca8.jpg

819 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:21:57 ID:ufDGNmN50

>>818
見られない

820 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:39:03 ID:s9TlByBaO

>>803
電車通学、通勤を始めて20弱の私は過去2回ある。
先頭車両に座って寝てた時は、警笛と急ブレーキで良い目覚め(？)を体験しました。

821 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:15:29 ID:ukGgpUMlO

カルカンの前の歩道橋って、その近くに出来た小学校の影響か?

822 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:35:54 ID:QPso27IS0

>>818
でけーよｗ
でか過ぎるよｗ

823 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:45:36 ID:gu7yrPB50

>>820
通勤時にグモられて、車輪が芯のある物（骨？）を乗り越える「プチッ」という衝撃が
伝わってきたよ。

>>821
猫まっしぐら。小学校の学区割が変わったせいだよ。

824 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 08:50:54 ID:2H72umohO

宮原にカルカンの工場があるの？知らんかった。

825 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 09:03:58 ID:wBS6awTs0

>>824
カルソニックカンセイのことだよ。
猫のエサとか鹿児島の菓子とは関係ない。

参考までに行田の「十万石まんじゅう」は「かるかんまんじゅう」に製法が近いけどな。

826 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 09:58:00 ID:Qj5y4tEqO

プォ～♪

風が語りかけます。

うまいっ！うますぎ（ｒｙ

827 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 12:40:24 ID:DfLDUbtN0

>>825
カルソニックはわかると思うが、車業界の人間じゃないと
カンセイはわからないだろｗ
確か・・・旧関東精器じゃね？

828 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:15:10 ID:80iH4hf3O

17年活きているがグモ歴はは9回だ。
圧倒的に12月が多いが

829 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:33:30 ID:nXM40Tpq0

>>828

俺は18年で30回はゆうにいってるね。　　目の前で人身起きてめっちゃいやな気分になったのが2回。まあっうちの線は人身事故が多いこと。

830 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:31:13 ID:bjhrEyb7O

カルソニックは日本ラヂエーターじゃないかな?
レース好きな俺としては車窓からインパルR33GTRに萌えまくりだ

んで鹿児島のかるかんの生地はやたらとスポンジーだよな
十万石もそうだけど山芋入ってそう

831 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:33:20 ID:bjhrEyb7O

そうそう宮原～大宮の釣り堀は何に変わるの?

832 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 16:21:42 ID:28fDJOqNO

19年生きてて０回は嬉しいけど朝池袋･新宿に電車が入るとき、あの混み具合を見てるとドキドキする

833 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 17:05:37 ID:2jH0ZYLfO

汚物185系をE259系に置き換え貴盆濡

834 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 19:23:52 ID:GFJ7/vduP

マジレスするとE259系も汚物

835 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 19:33:52 ID:nWjdMEn10

んじゃ何がきれいだと？

836 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 20:50:33 ID:FQwswe+i0

>831
未定です。釣り堀が潰れて維持費がかかるので、水は抜きました、と。

837 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:29:23 ID:bjhrEyb7O

>>836
なるほどね
重機で破壊してたからマンションでも建つのかと思った
とりあえず更地なのかな

838 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:28:35 ID:8XWIIHdD0

http://artesta.gunmablog.net/

839 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 02:21:41 ID:TZMTGLenO

電車通学８年目を迎えた21の俺は０だぜｗ
遭遇したくないなぁ・・・

840 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 04:28:23 ID:dl9TbEW4O

８年目？留年かなにかしちゃったの？

841 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 05:07:25 ID:vC+t48cpO

中学が私立とか…

842 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 07:16:13 ID:Rs23pHGF0

鴻巣付近の制限がなくなった。

843 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 08:55:35 ID:rpmvSKqnO

>>842
どんだけ気付くのに時間が掛かっているんだ?
徐行看板を麻袋で隠してあるから、また再開するだろうね

844 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 10:17:59 ID:x9w0/vrkO

>>833
E259系でなく253系が玉突きで来たりしてな。
だったら今のままのほうがマシだ。

845 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 14:44:16 ID:xHFqHf0M0

もし転用するなら２５３系は山岳路線や雪のある路線で使えるのか？
「あかぎ」なら問題無いだろうけど…

846 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 15:13:49 ID:dl9TbEW4O

遅延

847 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 15:20:14 ID:B1lSe+j90

どあ２つ有るから２５３でも大丈夫は大丈夫だね

848 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:53:37 ID:L/I53I0TO

あかぎ・草津・水上なんか廃止にしろ
あったって意味がない
オンボロ185が。
高崎線にグリーン車あるから特急なんざ不要なんだよ

849 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:19:41 ID:pbPGyU9s0

>>848
それなりに利用者がいるから安心してくれ。
快速のG車と両立できている。

850 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:42:12 ID:dRT6/qgX0

「あかぎ」は特急である必要は無いな、G車無くして普通車全席指定で
快速かホームライナーにするのはどうかな？
速くて便利な新幹線をｒｙ…と言われるのがオチだろうがね

851 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:48:26 ID:82htgTTt0

>>850
ライナーになると途中駅からの利用ができなくなるし、
鴻巣古河行きに短縮されるから使い勝手が悪くなる。
全車指定席になると気軽に乗りにくい。
自由席主体の優等というところがあかぎのミソだと思う。

852 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:55:16 ID:HUHeO5/5O

現状で利用客もJRも満足してるんだから変える必要無いだろ

853 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 01:05:40 ID:cpl7I03L0

上野発着新特急は新幹線東京延長時に廃止して、
宇都宮と高崎で接続する185系の快速を運転する計画を発表したが、
「草津」「水上」は旅館組合や観光協会などから、
直通特急が運転されないと観光客が減ると反対され残った。
現在は直通バスも多く運転されてるので問題無さそうだ。
特別快速の付属を籠原から通過タイプのまま延長すれば十分だろうね。

854 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 01:13:04 ID:owT6a0Zn0

>>853
そんな発表あったのか？

ついでにいうと、ただでさえ編成数が十分でない
E231の付属編成を水上や万座鹿沢口方面に持っていくのか？

855 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 02:11:05 ID:suC8sRZ70

>>853
高崎以南の地域需要は切り捨てるの？
そもそも多客臨が設定されているぐらいだし、
今のところ積極的に廃止する必要性はJRにとっても利用客にとってもない。

856 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 06:16:19 ID:3U/zIkOA0

>>853
なぜ快速にする必要があるのかを説明してください

857 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 06:31:52 ID:G6MoJxVnO

厨房で特急券が買えないからだろ

858 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 06:35:38 ID:PH8ZrOOl0

日中の特急は通過駅多いから気持ちいいね。

859 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 08:33:26 ID:+KKa1uIKO

>851
上野～北本利用の私としては、あかぎ14両を分解廃止してもらって、
一時間に3本ライナーあった方が便利なんだけど、
実際あかぎに乗ると赤羽とか浦和からの利用客が多かったりするんだよね。
新幹線に乗り換えるのも不便だろうね。

860 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 10:28:33 ID:TQpLRqwCO

もう高校終わった

何で人がいないのにこの時間帯は本数が多いんだろう

861 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 14:10:03 ID:uIvXHw8b0

>>859
１時間に３本もライナーは正直いらないでしょう。１８時のと１８、１９、２１、２２時４０分と２３時１６分にあったら十分。(実質的には２１，２２時台に増発。２０時台は古河の関係上無理。）
高崎利用者としては、くどいかもしれないけど、あかぎは北本、鴻巣にとめてもいいと思う。あかぎは通勤特急なんだしね。２駅とめてもさほど時間は変わらないし。
高崎線を利用する人としては普通電車の増発のほうがありがたいんじゃないかな。

862 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 14:35:14 ID:ggc9o5yr0

上野～高崎間は特快新設で間に合う。

863 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 15:30:47 ID:l4+98Mg00

夜の通勤時間は通勤快速止めて
２本／時間あかぎでも良いよ
一本は上野
一本は新宿

864 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 18:37:55 ID:SFFlDYhD0

　　　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､
　　　　　／／　;;;;;;;;;;;;; 　＼＼⌒⌒
　　　　/　..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;;;;;::ヽ　　^^　今日も暑かったねー
　　　　|. .::;;;;;;;;;;;（__人__）;;;;;;;;;;;;;;;;::.|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　 ::::::::::::::::∧＿∧
　　　　　　　　::::::::: (　::;;;;;;;;:)　　　おまえのせいだろ

　　　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､
　　　　　／／　;;;;;;;;;;;;; 　＼＼⌒⌒　　　　マジレスすると、昨日今日で僕の放出する熱量には
　　　　/　..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;;;;;::ヽ　　.^^　　大差なく、君の星の気圧配置や雲が、暑いかどうかに
　　　　|. .::;;;;;;;;;;;（__人__）;;;;;;;;;;;;;;;;::.|.　　　　　大きく影響しているんだよ。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　 ::::::::::::::::∧＿∧　　　いちいち細かい事言ってるんじゃねぇ～よ！
　　　　　　　　::::::::: (　::;;;;;;;;:)　　　おまえのせいにしておけば、丸く収まるんだよ！！

865 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 19:16:37 ID:9fZu4GRS0

気温も暑いしこのスレも熱いのに麻生首相は寒いな。

866 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 23:49:47 ID:VyRr/tNo0

あかぎねぇ。ラッシュ時以外空気輸送だし、あのボロ車両に特急券払う価値あるのか。。
快速で全車西瓜対応のG車にすれば、痛快やあばーんの混雑緩和になるんでは？

867 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 23:51:42 ID:cmvFvePn0

客層が明らかに違うだろが。

868 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 00:38:15 ID:UUAlry4G0

特急のままで存続させるなら全て湘新経由にすれば良いんじゃないか？
上野東京方面は新幹線で、池袋新宿渋谷方面はあかぎで、と住み分けすればいい
東海道横須賀線直通も設定すればどうかな

869 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 00:47:31 ID:5qeyFN8KO

253系は3～12両まで、フレキシブルに使えるのは水上・草津には意外に向いてるのかもね。

ボッ糞＆集団見合い席？雪対策？何ですそれ？

870 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 01:45:17 ID:ASA02WcyP

上り9時台はまだ客が多い時間帯なのに、一気に本数減りすぎ。
しかも「あかぎ」の関係とはいえ、間隔が空きすぎだろう。

上尾発で、8:55の次が9:10、9:29の次が9:50っていくらなんでも・・・。

871 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 02:17:08 ID:N/3c63u+0

>>866
Ｇ車の方が料金たけぇから却下

872 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 07:29:22 ID:wn4hgxIA0

>>866
通勤需要に対応したものだからラッシュ時の利用者が多ければ十分だろ。
ラッシュの反対方向が空いているのは当たり前。
そもそもあかぎは通勤時間帯しか設定されていない。

873 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 08:04:35 ID:y7uPcCIa0

>>870
輸送力のほとんどが上野や新宿方面に行っちゃった後だからね

ラッシュ後の輸送力が貧弱になるのは、天下の東海道線ですら例外じゃないよ

874 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 10:22:12 ID:NMdtM9Cz0

結局ラッシュ後のダイヤスカスカは何処喪一緒
それゆえフレックスタイムも全く普及しなかったねｗ

875 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 12:54:03 ID:uIyOK+HiO

俺の場合7分以上まつならあずみでうどん食べるな

876 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:54:20 ID:EPyiw0390

>>874
行政の無策ぶりが象徴されるよな。

877 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 15:26:47 ID:hgGQ1jYt0

>>875
あなた前ここで入場券の値段聞きませんでした？

878 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 19:43:51 ID:L2+HQjpZ0

昔JRも時間差通勤とかキャンペーンしてたよな。

実際時間差で行ったところで、
そんな時間帯には乗る列車が無いという。

しかもギッチギチに乗車した10両編成がきやがる。

下手すると通勤時間帯のほうが空いてる場合さえある酷さ。
舐めてんのかと思ったよ。

879 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 23:01:44 ID:SgqhdHsK0

この電車は籠原付近で走行中に切り離しを致します

880 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 23:07:47 ID:uIyOK+HiO

>>877？
誰か上尾事件を体験した人ってここにいないの？

881 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 01:58:55 ID:yEm+Nqwd0

>>880
ウチのじーさん（故人）が体験者

882 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 09:07:09 ID:E6IoX4fKO

アゲ中事件の真相は？

883 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 10:58:18 ID:cuS2P59b0

牛乳瓶が抜けなくなって運ばれただけ。

884 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 16:49:53 ID:H43zfSaqO

あなるから？

885 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/07/19(日) 02:49:36 ID:yPG5XYmk0 BE:293260223-2BP(1650)

またもう1編成、211系のパンタが取り換えられた模様。
http://railf.jp/news/2009/07/17/141300.html
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44305.jpg

886 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 04:14:19 ID:RtO+tgb70

関係あるか不明だがさっき行田駅の近くを通ったら保線作業やってた。
実際の現場を見たのは始めだわ。

マルタイ（？）が2台来ていて作業をやっていたから少しは乗り心地UP…しないよな。

887 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 11:21:49 ID:ua8MfmHsO

高崎線は高崎まで15両対応にして

高崎から先前より5両は長岡行きにすればいい

888 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 11:44:13 ID:w83mlctnO

大体の駅で2番線は中線になってるから

番線標が【2】とオレンジのラインだけでマヌケ

889 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 20:09:44 ID:xJ96m/Ev0

>>888
高崎駅2456番線は行き先が定まってないからラインの色すらコーポレートカラーだしな

890 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 20:36:52 ID:cy2isxsD0

2456番線ですか、高崎駅にはそんなに何千もホームがあるのですか

891 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 21:08:07 ID:A/LY9k9S0

>>890
在来線が一桁
新幹線が二桁。
新幹線の更に上があって三桁のホーム
その更に上があって四桁のホーム

だとしたら何千本もホームがなくても大丈夫だぞ。
それでも何百本はホームがないと2456なんて数字にはならないかもしれんが。

892 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 06:23:46 ID:P0CCrTrOO

超低レベルなやりとりｗ

893 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 07:23:43 ID:4YVRUgjuO

>>892
だがそのマッタリ感がいいwww

894 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 09:11:07 ID:tI9O7tVY0

ローカル線みたいだな

895 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 20:54:30 ID:xtzqFGSE0

※　新潟デスティネーションキャンペーン開催記念運転　※

上野8:28→特急〔デラックス新潟EXP号〕(10月3日運転)→新潟14:04
Ａ特急券＋スーパーグリーン券＋乗車券

スーパーグリーン料金
100キロまで・・・2,500円
200キロまで・・・3,850円
300キロまで・・・4,200円
400キロまで・・・5,800円

デラックス新潟EXP号はE655系で運転
http://rail.hobidas.com/blog/natori/e655fign13.jpg

896 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 20:59:56 ID:rWVA7mJL0

湘新吹上行きが運行されている件について

897 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:03:43 ID:+bDzaLpk0

>>895
なんか新型お召し車両みたい

898 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:12:36 ID:8X4GYz6b0

>>895
そんなネズミ顔でデラックスと言われても困る

899 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:19:47 ID:x+Z0Pyzc0

Gだな

900 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:21:41 ID:4c7G6DSt0

>>897
新型お召しそのものですがな、って突っ込めばイイ？
ただ、お召し自体は2号と3号の間に組み込むんだっけか？

今上陛下は、あまりお召しに乗られないからちょっと寂しいかも。
平時のダイヤに割って入るのがイヤ、というのはある意味ありがたいハナシではあるが…。

901 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 02:46:38 ID:v9WuwnwcO

夏の熱海旅行は湘南新宿ライン特別快速グリーン車で

902 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 08:55:05 ID:AC5lDOxLO

上野‐さいたま新都心‐大宮‐北上尾‐吹上‐行田‐熊谷‐岡部‐高崎

903 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 08:59:25 ID:AC5lDOxLO

ダイヤを考える
オール高崎始発
4
04･10･18･29･50･59
5
06･20･24･29･34･36･38･45･50･57･59
6
01･04･07･09･12･14･17･19･21･23･25･26･28･30･32･34･36･38･40･41･43･45･48･52･55･59
これくらいはしたら？

904 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:02:26 ID:vhN9oPFT0

よくわからんが岡部？　　ずいぶん中途半端ですな
深谷にも停めてくださいな

905 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:03:11 ID:AC5lDOxLO

下りは（大宮）
7
01･05･09･11･15･18･24･26･31･34･39･42･47･51･55
これくらいは欲しいよ

906 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:04:28 ID:AC5lDOxLO

>>904利用客が少ない駅を優遇してみました

907 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:05:53 ID:vhN9oPFT0

これは快速ですか？

908 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:09:29 ID:6NDIYfK/0

下りは少ないし１０両だからムカつくな
８３３Ｍ８３５Ｍは１５両にしろー

909 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:12:06 ID:AC5lDOxLO

普通です

>>908ですな

910 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:12:24 ID:vhN9oPFT0

深谷駅3番線のみ15両対応ってウィキにはあるけど2番線と3番線の違いがわからない

911 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:12:54 ID:6NDIYfK/0

>>909ただ君のはまず実現しないからどんまいだ

912 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:15:45 ID:6NDIYfK/0

ームは3番線のみ15両に対応しており、当駅始発あるいは終着の列車は15両編成で運行されるものもある。対して、高崎方面に向かう普通列車は全て、一駅上り方の籠原駅で切り離され、10両編成で運行される。

のりば

913 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:18:49 ID:vhN9oPFT0

はい
3番線が15両対応なら2番線もいけそうな気がするんですよ

・・・・他の駅は知らんが

914 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 09:26:39 ID:vhN9oPFT0

ここに詳しく書いてありました
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1118206431

せめて本庄まででいいので15両ほしい
スレ汚しすいませんでした

915 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 10:35:04 ID:u0K842/lO

>>896
釣りか？
てかLEDに吹上ってあったっけ？
中線なら折り返しもできそうだが

916 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 11:29:28 ID:AC5lDOxLO

もう今日だけで四回中四回踏切に捕まった
屑過ぎる俺の人生

917 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 12:09:31 ID:6NDIYfK/0

踏み切りごときで悲観しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

918 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 15:05:16 ID:PZNNE97WO

>>915
昨夜の2770Eが吹上止まりだった
その後所定2340Yとして運転
サボはないから籠原表示のまま
うちわ祭りのため熊谷駅員（及び地区指社員）の手が足りないため

919 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:30:43 ID:Jb0qL43W0

E655系は俺の中ではジョイフルトレインでしかないのだが

920 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 19:00:14 ID:mjfn3llwO

昨日の吹上行き、電光掲示板は「吹上」になってたよ
電車は「籠原」表示だった。

921 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 22:48:01 ID:PEFDamsG0

そういや北鴻巣のホーム駅名標、いつになったら国鉄型から新しくなるんだろ？
なんかずっと仮って感じでもう25年以上そのまんまなような。

922 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 23:44:51 ID:Z16/bwXjO

今倉賀野駅に停まってる黒の軽自動車誰かボコしてくれ。いま俺の車に荷物おもいっきりぶつけやがった

923 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 23:48:10 ID:KtR2c8Yk0

つクラン大尉

クラガノだから…

924 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 23:59:55 ID:s6WxUVwvO

>>922
自分でやればあ

925 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 01:49:31 ID:YTDLb/3BO

小金井‐宇都宮はホーム15両にできたのに
なぜ深谷‐高崎を15両にできない

926 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 01:53:54 ID:6t9wvWxD0

高崎支社だから

927 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 03:40:28 ID:BVKJRFal0

>>923
なるほどｗｗｗ

928 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 18:49:43 ID:EB1NgTpOO

大宮17:53の特快はいつになったら15両になるんだ…。
昨日なんか急病人出たぞ。

929 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:38:30 ID:t5wi70yJO

>>928
土休は今春から15両化されたんだけどね。

平日は車両が足りないから10両のままなのかな？

930 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:15:00 ID:iObxe7V8O

やってらんないよなぁ

5両でもいいから増発すれば

931 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:43:51 ID:ZX0NIS7u0

京浜東北線の209系10両で我慢するから熊谷～高崎間に区間運転を。

932 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:56:11 ID:FQOVzGyn0

２１１系５両編成の回送での客扱いをやってくれないかな
まあでもそれだけのために車掌つけなきゃいけないから
コストの問題でやらんだけか…

933 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:17:43 ID:iObxe7V8O

930＝932
思想

934 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:26:44 ID:HPvF4yzn0

>928
>大宮17:53の特快はいつになったら15両になるんだ…。

まあ当分無理でしょう
敢えて１０両にしてるとしか思えないし
おかげでＧ車はいつも満席　時には立ち客も

935 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 00:04:34 ID:4IYuOktV0

>>928
U118が増備されたとき、ちょっと期待したんだけどね

936 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 11:13:28 ID:23luGS3P0

＞※　新潟デスティネーションキャンペーン開催記念　※
＞上野8:28→特急〔デラックス新潟EXP号〕(10月3日運転)→新潟14:04
＞Ａ特急券＋スーパーグリーン券＋乗車券
＞スーパーグリーン料金
＞100キロまで・・・2,500円
＞200キロまで・・・3,850円
＞300キロまで・・・4,200円
＞400キロまで・・・5,800円
＞デラックス新潟EXP号はE655系で運転
＞http://rail.hobidas.com/blog/natori/e655fign13.jpg

うまいネタだなｗｗｗｗｗ

937 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 11:36:43 ID:/0dSjwhFO

>>936
新潟なら新幹線で十分だろ。

938 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 15:04:50 ID:fUpkSdHg0

こないだシングルアームパンタに交換された211系を見たんだが・・・新前橋で

939 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 15:08:44 ID:m6WXKbjs0

>938
珍しくも何ともない訳だが

940 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 15:21:47 ID:Za/vOawB0

魔の籠原止まり

941 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 15:48:06 ID:gF+P+j4VO

魔の宮原通過

942 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 16:16:47 ID:rP/fhEduO

今日彩みた

943 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 18:34:42 ID:xumDrKo80

>>942
　　　　　　　　　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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　　　　　　　　　　　|r-（・ );（・ )-|
　　　　　　　　　　　(　ヽ :::(__)..:: 　}　　＜・・・で？
　　　　 ,＿＿__／ヽ　 -==-　/
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　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　　　/

944 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 19:29:40 ID:vxN+aNN50

在来旅客VVVFが一両も在籍していない東日本唯一の支社高崎

945 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 00:13:56 ID:zsab/svI0

高ｼﾏ彩

946 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 05:37:41 ID:g5lzw6WbO

今日もTDL臨か

489系爆走もあと数年で見納めかと思うと・・・・

947 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 07:11:32 ID:iwflWjIBO

青色模様と赤い模様のやつが彩か？ごつい顔でやんす

948 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 12:18:28 ID:WZI2AVLaO

せめて籠原上野間は完全15両化してくれないのだろうか？
10両の意味がわからない

949 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 12:33:12 ID:W/btWctk0

>>948
「快適なグリーン車をご利用下さい」

だろ？

950 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 12:47:40 ID:iwflWjIBO

グリーンも座れません
上野－籠原位15両にすれば良いのに
考えてる人は自分が乗る訳じゃないから良いだろうけど

951 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 15:37:41 ID:WNK0O5LL0

切り離しに時間がかかる
切り離しに人手がいる＝人件費がかかる

952 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 15:55:20 ID:p214V6fB0

増発も増結も費用がかかるのはわかるけどさ、朝6～9時の3時間で真っ黒な黒字たたき出してるだろ。
増発・増結による増員+車両メンテ代でこの黒字が吹き飛ぶとは思えんわ

赤字路線で黒字分を使うとか。
まずはしっかり黒字を稼ぐ路線に十分なサービス提供してから赤字路線に使うなら文句は言わない

953 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 16:20:19 ID:5aV8FJkf0

落書き掲示板に書き込みしてるようじゃ駄目だなｗｗｗ

954 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 16:50:25 ID:fB4ZI2k9O

高崎線って儲かっているか？

955 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 17:43:08 ID:y7RqAnE6P

>>954
全国で黒字路線が10路線しかないような国鉄時代ですら、高崎線は黒字だったんだぞ。
今は路線毎収支は発表されなくなったが、当時は毎年路線別に発表されていた。

当時と比較したら大幅に人員削減して効率化してるんだし、儲かりすぎだろう。

956 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 17:44:45 ID:QLWE9Yx40

上尾事件があったほど儲かってるのだからなｗ

957 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 21:04:30 ID:k02/YON9O

競合する交通機関がないし、金をかけてサービス向上しなくても利用客はガマンして乗るから、ボロ儲けできるんだろ。

958 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 23:10:52 ID:s9ybwLkf0

路線ごとの独立採算制ではないんだから、
仮に高崎線が黒字でも高崎線だけに還元するわけにはいかないよね。
只見線やら岩泉線だって抱えているわけだし。
高崎線内でも概ね十分なサービスが提供されているので致し方ない。

959 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 03:10:18 ID:d3PeNIcG0

>>958
>概ね十分なサービス
ワロタ。夕ラッシュ時に30分近くも時隔があく路線がねえｗ

960 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 08:34:46 ID:RvZmwxgdO

夕方以降の湘新も毎時3本欲しい。

961 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 09:43:47 ID:yYlsS1cfO

相変わらず桶川駅上りホームでは、喫煙所から離れたところでの喫煙が目立つ。

そんなに喫煙したいなら喫煙所まで少しは歩けと言いたい！！乗車口に並びながらの喫煙も図々しい。

962 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 10:23:46 ID:mEgF+dR8O

高崎支社唯一のドル箱の割には、冷遇されてるよね。
支社お膝元のぐんま県を蔑ろにはできんだろうし、路線名を変えてしまうくらいの圧力を、当たり前のようにかけまくるとちぎ県を無視できない事情は、わからんでもないがｗ

963 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 11:33:22 ID:IKVKq0ZiO

宇都宮線は一応東武伊勢崎・日光線がライバルとしているからな…
でも高崎線と比べて本数はほぼ変わらないし、両数の代わりに朝夕の特急は一往復のみ。
どっちもどっちだと思う。

964 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 13:14:07 ID:pzI0c4FGO

今の時間、上尾発上りは前列車からの間隔が21分。
休日なのでこの時間の外出客も結構いてホームには待ち客どっさり。やっぱり21分って開き過ぎだよ。
昼間でも12分間隔くらいが妥当。

965 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 14:55:46 ID:wwtvuJFd0

>>959
それはな、夕方にも上尾事件並みの騒動を起こして欲しいという束の願望だ

966 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 14:58:12 ID:6IAcMYzw0

東京駅から40キロ圏だと取手が正直羨ましいとこだよな＞上尾

967 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 15:02:11 ID:uSBe7Orm0

>959
>夕ラッシュ時に30分近くも時隔があく路線がねえｗ
どの駅に住んでんだよww

俺んとこの駅は特急入れれば、夕方ラッシュ時１０本/時有るぜ

968 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 16:35:45 ID:5ABKAiLG0

特急入れて10本w

969 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 16:50:27 ID:u9oHfdTa0

(ﾟДﾟ)　降りてる最中に乗ってくんなｺﾞﾙｧ!!

970 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 17:22:12 ID:SLYduaep0

>>964
上尾クラスの規模のベッドタウンだと休日の外出客が多くなるのに、
その辺の考慮が全くされていないのは問題ですな。
しかも運動公園等で大会に参加する中高生の利用者も加わって、
駅は更にごった返すわけですからね。
上尾は人口・市街地規模・乗降客数で鑑みれば、
通勤快速の問題も含めて、総合的に相当冷遇されているのは明らかだと思います。
>>966
取手は茨城県内にもかかわらず電車特定区間内ですよね。
常磐線(＋千代田線)の本数も多いですし、特急を除く優等列車も全て停車しますから、
同じ都心部４０キロ圏内で、規模的に優位な上尾がいかに冷遇されているかが、
比較すると改めて分かりますな。

971 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 17:39:49 ID:QHQIJ7xfO

鴻巣発着の増発を

972 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:13:20 ID:wwtvuJFd0

高崎まで15両対応すると、ご自慢の黒字が消えちゃいそうだお

973 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:23:35 ID:ObaayKAzO

>>970
じゃあなんで上尾（笑）なんかに住んでんの？

974 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:30:53 ID:u9oHfdTa0

通勤快速は川崎横浜戸塚みたいな上尾より利用客の遙かに多い駅も通過してる

975 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:48:04 ID:yl0y9yoD0

yahooに高崎線って入力すると、半分近くが事故がらみなのさ、悲しい

976 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:15:35 ID:FMCEAMYyO

>>928
木曜日935Mに乗ってたんだが鴻巣着く前に「後続の特別快速が上尾で急病人発生のため4分遅れて～」
って放送あったぞ >>928もこの快速に抜かれる列車乗ってたのかな？

>>971
鴻巣ユーザーだけどんなのこっちはお断りだ！！

977 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:20:32 ID:RA2wTWme0

通勤快速は通過していいからその分普通増やせばよい

978 ：976：2009/07/26(日) 20:30:30 ID:FMCEAMYyO

書き忘れてたけど

東海道線の平塚にも言えるが鴻巣(平塚)市はさっさと高崎(東海道)線始発・終着列車税制定すべきだな

979 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:38:06 ID:bAmhWyMk0

高崎～籠原に現状の3本/時に加えて籠原発着に接続する電車走らせてくれ。
107や115でいいから運転系統を信越線や両毛線の延長にして利便性高めてくれよ。

980 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:26:33 ID:fqesz6Do0

>>979
本庄・新町地区－高崎・前橋地区の流動を考えれば需要が期待できそうな感じだな。
高崎からの実効本数増にも繋がるし。

981 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:29:59 ID:dgVHmtcf0

>>979

その代わり高崎以北にもE231系キボンヌ

982 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:36:24 ID:oTtFm2w30

>>981
いやいや、水上以北にもE231系キボンヌ

983 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:46:19 ID:lVNLrof9O

いま桶川を変な列車が下っていった。
銀色の車体にオレンジ色のカラーがブチでついてる感じ。

顔はE233みたいなやつ。

984 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:48:25 ID:U+UdKvbt0

>>983
東武伊勢崎線の50050系の甲種輸送
http://1-noriba.net/topics/200907/t011557.html

985 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:59:47 ID:X+jnyDSmO

東武が吹上通過

ラッキー♪

986 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:02:22 ID:X+jnyDSmO

曙が抜かしたかな

987 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:05:10 ID:bAmhWyMk0

>>981
E231ほどの需要がないから107や115でいいと思ったんだけど...
そもそも前橋や新前橋までは数本走ってるじゃん。

現状のほぼ高崎で分断は乗り換えもめんどくさいんだよな。
ちょうど良く接続してればいいけどそうでないことも多いし。
両毛線の前橋～高崎は以外と本数あるけど信越線は1本/時だし。
別に高崎以北の各線の運転本数増やしてってわけじゃない。
ただ籠原まで延長運転して欲しいだけなんだ。
まぁやるなら編成増やさないとダメだろうけどさ。

988 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:06:31 ID:ufzgcvtJ0

何系でもいいけどないよりあったほうが絶対いい

989 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:57:13 ID:BiVT0pIQ0

次スレ、たててきます。

990 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:06:03 ID:2LbZpUY30

次
★ 高崎線 ★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248616711/

991 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:10:37 ID:hA0u0ZGEO

いつになっても目撃厨は消えない

992 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:54:57 ID:wrxecCQBO

>>983
これだろ？
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090719214307b7a4bs1.jpg

993 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 00:19:13 ID:2ojwvFxY0

ずいぶん変わった

994 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 02:06:47 ID:hzJPl9KIO

高崎

995 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 08:00:19 ID:1seVuMUg0

遅れてるなｗ

996 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 09:27:25 ID:jaHfL3uGO

新町

997 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 09:29:38 ID:jaHfL3uGO

本庄

998 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 09:30:35 ID:jaHfL3uGO

深谷

999 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 09:31:20 ID:jaHfL3uGO

熊谷

1000 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 09:32:03 ID:jaHfL3uGO

1000なら本庄行き復活！

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