`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線41【江の浦】

西鉄天神大牟田線の本ｽﾚ。基本sage進行で
荒らしは単線区間の特急の如く華麗にｽﾙｰで 「くれぐれも」相手にしない←←★ここ重要！！
IAA、又は[いああ]ネタは禁止。ｺﾃ叩きも他所で。妄想も控えめに。あくまでもﾏﾀｰﾘいくこと
貝塚線は貝塚線ｽﾚで

最近のトピックス
・3009Fと3010F営業開始。2000形の去就は？
・8000形ホークスラッピング今年もｷﾀｰ

前ｽﾚ
N.ishitetsu西鉄天神大牟田線40【西鉄中島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236142643/

過去ｽﾚ・関連スレは2-10くらい

過去ｽﾚ
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線39【塩塚】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231132085/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線38【徳益】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227060976/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線37【西鉄柳　　　川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222435263/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線36【矢加部】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217158046/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線35【蒲池】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211611517/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線34【八丁牟田・甘木】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207059838/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線33【大溝・馬田】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202805765/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線32【犬塚・上浦】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196059022/
■西鉄天神大牟田線31【三潴・本郷】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189692551/
■西鉄天神大牟田線30【大善寺・大堰】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184387172/
■西鉄天神大牟田線29【安武・金島】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178465838/
■西鉄天神大牟田線28【津福・大城】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172932543/
■西鉄天神大牟田線27【試験場前・北野】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168432618/

■西鉄天神大牟田線26【花畑古賀茶屋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161692913/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線25【久留米・学校（ｒｙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156305886/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線24【櫛原・五郎丸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150639506/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線23【宮の陣】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145683278/
■'N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線22【味坂】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142479445/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線21【端間】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136853686/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線21【大保】（隔離）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136800615/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線20【西鉄小郡】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133753487/
■`N.ishitetsu 天神大牟田線19【大保】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130083932/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線18【三沢】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126450343/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線17【三国が丘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120837567/
■`N,ishitetsu 西鉄天神大牟田線16【津古】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114742833/
■★△【西鉄】天神大牟田線・１５【筑紫】▲☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109783788/
■Parｔ14▼【西鉄】天神大牟田線・１4【太宰府・桜台】▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103724124/
■Part13★【西鉄】天神大牟田線・１３【朝倉街道・五条】△
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098629275/
■Part12★△【にしてつ】天神大牟田線・12【二日市】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092933372/

■Part11★△【にしてつ】天神大牟田線・11【都府楼前】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085481897/
■Part10★△【西鉄】天神大牟田線９号車【下大利】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078730973/
■Part9★△【西鉄】天神大牟田線９号車【白木原】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071471808/
■Part8 ★△【西鉄】天神大牟田線８号車【900登場！】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061192057/
■Part7★△【西鉄】天神大牟田線７号車【5/26改正！】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054150049/
■Part6 ★△【西鉄】天神大牟田線６号車【7050ﾃﾞﾋﾞｭｰ】▲☆(事故廃車)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048235242/
■Part5 ★△【西鉄】天神大牟田線５号車【ｱｲｽｸﾞﾘｰﾝ】▲☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044069147/
■【FNE】西鉄天神大牟田線　Part4【金曜最終24時】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038318001/
■Part3【西鉄】天神大牟田線ってどうよ　３号車
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032877513/
■Part2　★☆【西鉄】天神大牟田線ってどうよ　２号車☆★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028704686/
■Part1　☆西鉄天神大牟田線ってどうよ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026129084/

関連ｽﾚ
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237307155/l50
【九軌】懐かしの西鉄【九鉄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221468789/l50
☆★☆nimoca☆★☆
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1211106810/l50
☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 3枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238645061/l50

その他
【ﾓﾙｰﾙ】北部九州のローカル鉄道３【島鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215573983/l50
【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 36　【特急】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237704315/l50
【811・813】JR九州の快速・普通Part32【415・817】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237199867/l50
【ヲタ専用】西鉄グループ　［４０　甘木　杷木］
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1237088332/l50

西鉄電車公式サイト
http://www.nishitetsu.co.jp/

補足などあったらﾖﾛ

>>1乙

J133まで71037106wwwwwwwwww

1347小郡急行は7000の4

>>1乙
まだ上下線ともにダイヤ乱れてるなー

それにしても世知辛い世の中ですなあ
一週間前も自殺者が出て、連鎖？といいますかそんな現象があると聞きますわい

4連急行は終わった模様。

4両4ﾄﾞｱとｱﾅｳﾝｽされて2000がきた@久留米

現在状況わかんね

連レスすまん
5000って全検上がったばっかりの編成ある？
床面がやけに綺麗なんだが

>>14
井尻で下りの5000を見かけたけどえらく塗装が綺麗でワロタｗ
大橋にいるんだが、大橋駅って工事するのかなロータリー側が凄いｗ

今日のグモだけど、前スレで井尻で6050形か5000って言ってた人にだけどあれは6050だよ。
春日原で7000の柳川行き普通と連絡した。上りが2000っていってたから多分漏れもいた。

>>15
5137の床が鏡みたいに反射しとる
5000にしては珍しい

大橋は工事か

>>16
やっぱり更新したのか。大橋のマックだが特急通過の音が響くなｗ
朝、井尻で駅員にJRへの振り替えはないのかって聞いたがまだ連絡が入ってないからわからないっていわれた。
過去に一度でも、西鉄電車がJR九州へ振り替え輸送とかしたことあるのかね。

>>17　
西鉄←→JR九州の振替輸送制度は無い。

先週金曜に続いてか、こんなに頻繁に起きるのはやっぱり不況で生活苦にでもなったのかなと思ってしまう
私は車通勤だけど、電車の人はたまらんね。

話変わるけど、今年の三井中央高校はアホみたいに短いスカートの奴いないね。

>>17
確かソノ5137も出場直後にグモ被害に…＿|￣|〇

>>21
いつ？

なんだ、振り替え輸送とかの協定がないのか。
今月で2回目だろ。次はグモの名所であるあの普通停車駅なのに利用者が多いあの駅か？

>>14
5101編成も全検か要検出たばっかだったかな

>>22
日付は覚えて無いけど、最近高宮でグモったやつ…

>>24
高宮構内のあれか
西鉄ｶﾜｲｿｽ

最近高宮でグモったのは先月の25日じゃなかったか？

今回は筑紫発小郡行きの回送列車だったみたい
車両保管庫から出てすぐとは、整備士の人もがっくしきたやろうね
自殺するなら、どざえもんにでもなればいいのに

今朝の三国が丘駅人身事故で、ウチの会社の支店長が亡くなったとの情報が上司から来た・・・。
自殺するような人じゃない。とてもいい方だったのに。

>>28
ということはその支店長が、今日のグモの原因なわけなのか。ご愁傷様です。

5137が高宮、5104が井尻じゃなかった？

>>28
支店長てことは、生活苦とかではなさそうですね…悩みか何かあったのかな…
お悔やみ申し上げます。

>>28
60歳の人だったらしいけど、この年齢で支店長って何の仕事だろ？

>>28
前スレで井尻から薬院まで実況してた者だが
ついイライラして学校で愚痴垂らしてしまった
ご冥福をお祈りいたします

西鉄の出場間もない更新車のグモ率高いね
5104Fは去年のキャンバス号だっけ？あの時は相方だったかな
8061Fがグモったら凄い事になりそうだな…

柳川19:49発福岡(天神)行普通列車が3000形の件w

それって7000-4Bスジだっけ
筑紫で7103+7106に交換かな

けど、朝のラッシュの時間帯に、何千人に迷惑掛けてまで
死ぬってのは、どうかと思うね。ホントどうかと思うわ。

亡くなった男性のご冥福を祈る。

今日朝の筑紫発の小郡回送は3009Fだったよ。
この後…。
今日の朝は疲れた。もう寝ます。

>>37
金曜日の夜、東海道新幹線に飛び込み自殺した
JR東海の中の人、という例もあったじゃないか

あれよりは良かったと考えるようにしよう・・・

しかし、本当に世知辛い世の中だ

これからもっと増えそうな気がして怖いなぁ

ところで西鉄スレはちょっと前から見てるが、専門用語がさっぱり分からない俺ｗ

政府の出す数字上では景気は回復傾向らしいんだがねえ。。
選挙前はいつも数字の上でだけ景気が回復するのでアテにはならんが。

>>39
そういう事例もあったね。　ほんと世知辛い世の中ですね・・・。

>>20
スカート短い子はいるけど前ほど短い子はいないね。
１年生は逆に長いけどｗ
小郡駅でたまに見かけるけど三井高校もスカート短い子いるね。

>>14　　>>16
私も今日乗った。

5000・6両編成急行の後部（大牟田側3両）が更新でビカビカ、新車臭。
ドア枠のゴムも新品になっとったよ。

>>28
地銀・支店関係？
飛び込み自殺多すぎ・・・

お国自慢板でよく煽られてる自殺の因果関係（福岡の失業率・低所得・有効求人倍率の低さ
　粗暴な県民性・・・）とリンクしとんのかもな。

今日のような混乱を見ると2000形の重要さが良く分かるね・・・

2000はこういう事故であぼーん延期になってると思うと複雑…

確かに今日の運用乱れはすごかった。7000形4B特急や8000急行に3000形大善寺行き普通とか。普段じゃあり得ん運用だったな。通勤ラッシュ時に発生したからかな。
これだけ頻発してると今後も連鎖的にグモ発生しそうな気がする…

今日は２０００特急もあったよね？

福岡でも有効求人倍率・最低賃金は全国平均以下だからな…

やっぱみんなそんな思いつめるほど苦労してんだな
生きるのって大変だ

>>49
福生かにかかわらず、九州はもとより全都道府県で下回っているだろうがよ。

どーでもいいけどさ、筑前うさぎってやつはなんで数年前に就職しなかったんだろう。あれだけ斡旋（応援）してやったのに自分で動かないとかアホすぎ。

>>38
3009Fさっき見たw
もう復活したみたいだね。

今日の流れを見ると3009Fって
筑紫出庫回送で事故の後、柳川まで回送したのち、点検して
夜に1192で出てきたんかな。ｗ

>>48
あったな

そういや最近土日の、たとえば A131 は2000 特急の確率が高いな

>>53
筑紫車庫に回送じゃないんだ？

>>55
事故時間帯、他の3000形は全て筑紫以北だし、
3000形が柳川に行ったとすると事故車しか考え難いよ。

A073―A084に柳川から7000形4Bを捻出したあたり、
恐らく筑紫近辺は麻痺してどうしようもなかったんだと思う。

いやぁ、最近昼間の3000系急行運用が定着したね。殆どか？

流石ローレル賞受賞の新型車でデザインも良いし、新系列台車と強力モーター
で走りもかろやかスムーズだ。乗り心地もｇｏｏｄ
3000系急行は筑紫、小郡、久留米（花畑か　などと福岡方面を結んでいる
大牟田方面は無しか。西鉄あらしの有明は利用できませんｗこれもよい事だ♪

たまにしかお目にかかれない７０００に出会えたときは帰りにビールを１本買って帰ることにしてる
今年入ってまだ２回だけだがね

西鉄プロファイル
ttp://vicom.co.jp/mt/2009/04/4037.html

ジャケ写は3000形だが番号は…見えん

西鉄の車両っていくらくらいするのかな？
一両あたり1億円くらい？

>>59
3006Fだろ。写真の編成は(←大方)3＋2だからね。

>>60
４億円です。

昨日の三国が丘グモの当該は筑紫から回送中の3009F でおｋ？

だから飛びこむなら5000にしろってこの前からry

>>63を威力業務妨害で逮捕しろ

新聞には無職と書いてあったような

昨日の1192列車は3001と3103。
昼間の大善寺運用の繋がり

国土交通省が国内鉄道全線全駅にホームドア設置義務付けを検討




・・・・・・・・・・なーんてしたりして。

>>61
一両四億って新幹線かよｗ

>>64
>>63は頭弱いから5000だとダイヤが乱れないと思ってるようだ

甘木線は廃止されるんだから、死ぬなら甘木線に飛び込めばいいのに。ついでにキモヲタもな。

古い車両を選んで飛び込みましょう！これも大人のマナー。

このバカコンビが

>>67
西鉄でも2・3・4扉が混在してる状態ではねぇ…

3扉に統一されてる貝塚線でなら315F引退条件でできそうだけど。

2つ扉に統一希望

いああって始まるの遅くない？新年度になっても全然学生見ないんだけど。まさか廃校？

甘木線と一緒に廃止だろ。

>>75
日本語でおｋ

>>65
60歳会社員、とあったぞ・・・

>>77
西日本新聞で見たがその通りだったよ。
井尻から薬院まで実況人乙です。漏れは下りホームにいました。

今日の小郡17時32分発上り普通（筑紫から急行）は車両故障の為、
筑紫で5000の6連から6000の6連に交代した。
5000も最近故障多いのかな？
人身事故も多いし2000もまだ鞭打って走らなければならないね。
8011F筑紫でまだ修理中？

>>75
日本語で

甘木線さようなら

ID変えてまでご愁傷様ｗ

古賀市内のバス路線のほうがヤバい、という意識がないんだろうな

甘木線にとって…

　　　甘木
　　　　　　＼
福岡天神─宮の陣─久留米

より

　　　　　　　　　　　　　甘木
　　　　　　　　　　　　／
福岡天神─宮の陣─久留米

の方が良いような気がするけどどうだろ
あんまり変わらないかなぁ

福岡天神＜＞甘木　770円（80分前後）

福岡＜＞小郡　500円（急行28分）
甘鉄小郡＜＞甘木　310円（20分）

>>84
その図が何を表現してるのか全く分からん

>>84
甘木の客だけ乗せるわけじゃないしな

>>83
お前の頭には古賀しかないのか(笑)

>>84
福岡対甘木は高速バス（バス停が市街地から少し離れるが）や朝倉街道からのバスや甘木鉄道経由に任せるんでしょ。
元々甘木線の誕生経緯が甘木と久留米を結ぶ路線なんだし。

新スレも古賀の禁治産者が荒らしているのか…
つうか、テンプレに[甘木線廃止キチガイもお断り]て入れるのを忘れんな、低能>>1が。

>>86
「福岡→甘木線」は不可能で、「久留米→甘木線」は可能、ってこと。

>>89
400番のバスも結構需要高いぞ。

>>89
甘木鉄道は国道500号の鉄道版で、甘木線は国道322号の鉄道版じゃない。

>>90
>>1の二行目が読めない汚前がどう考えても低能だろｸｽﾞ
いちいち荒しに反応してんじゃねーよ死んでこいｶｽ

全線複線化して北野以外通過の急行が福岡から直通するとか、
B高使って天神BCから甘木に直通する路線とかできない限り、
終わりも始まりもしないな、甘木線は。良くも悪くもこのままだ。

>>93が正論を言ったｗ
>>94
昔はあったんだけどね、天神発甘木行き高速バス

>>93
荒らしがどうしようもないからこうして懇願してるんだろ？
それもわからん貴様も死ね。

ははは、荒らしに釣られるバカ面白ーい(ヮラ☆

荒らしに反応するのもまた荒らし
荒らしに反応している荒らしに反応するのもまた荒らし

また出てきたのか…
古賀の禁治産者とやらに>>90が抗議しろよ

木南製100系ｹﾞｯﾄ

>>99
直接やれるもんならやってるよ。
とりあえず勇み足>>1も死ね。

>>100
木南は[もくなん]ではなく[きなみ]なんだよね(^^)
牟軌200形→西鉄福島200形→西鉄福岡市内200形ばんざい

訂正

>>1は勇み足というより、明らかな注意力不足。

死ね

とりあえず甘木線は、ヤバいという方向でOK

>>104
貴様も死ね。[氏ね]ではなく[死ね]だぜ！

そんなに甘木線がやばいならソース出せ。貴様の精液なんかでは代わりにならん。
死ね貴様。

いいから廃止キチガイは

〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir　　　　　　　ﾟllilililililir
　　　　 .llilililii;i;l.　　　lililililili　　　　　　　　　　　　　　　..llililili[゜
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メlilill[ﾟ"　　　　　　　　＾lllli;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;llll[゛　　　　　　　.l]ll[["　　　　　　　　　　　｀､

>>106
お前もいい加減ウザイ。
死ね、殺されろ。キチガイキモヲタめ。

>>107

>>107
やなこった馬ー鹿

　　　　　　　　　　　　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　　　　　　　　　　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾐミ　甘木線廃止キチガイ　ミ::: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 　＿
───────── ﾐ 　 ,';｡;ﾟ；､_, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ；从　──　　ｨ┬────┴┴─ ､
　　＿＿＿＿＿ ／⌒//⌒/,';；',;,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ)⌒//⌒//三||　|　　　　　　　　　　　::|　　　
　━━━━━━＼ //人//ノ∴;~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ；ζ;//人//_.三||　|　　　　　　　　　　　::|
　 　＿＿＿＿＿＿＿＿!〉ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　,';YW`　＿＿　 ｀┴──── 、　　　τヾ-ｰ^`'´ ￣￣
ーー--------ーー--ーi　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　 　　　 l　i ──────── 　　 ( つ　 　ヽ　こ　れ　が
────────oﾞ;'｡.!　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　 　 　　 　　 　 　 　　　 　( っ　　　ヽ----､,,＿＿
￣￣￣￣￣￣￣ `∴　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　 ヽ　＿ノ
━━━━━━━━━; ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　__＿＿＿＿＿＿__ "＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ￣￣`ヽ、￣￣￣￣￣ 　　
　￣￣￣￣￣----- ;;:,＿＿_/___､;;_,;ヾ　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　＿＿＿＿,,.....----
　　　　　　　　　　　・｡" ＼;∴`;;';:;�煤�,i 　　　　　　　／l￣｀`ヾ_/￣￣￣￣/ -ｰ^`'´
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＼;:';;';;・;';ζ死ね　 　　'´!￣l── /池沼　 /--､ 　　　　き　さ　ん　の
　￣￣￣￣￣￣￣　;;:,＿＿__i__､;;_,;ヾ　　　　　　　 ﾉ,、l;;;;;;;;;;;/ ／　￣｀`ー-ｰ^`'´ ￣￣￣￣￣￣￣
───────・｡" ＼;∴`;;';:;�煤�,i　生涯童貞 i'￣l──ーy　,ノーー--､ 　　　　　未　来　の　姿　だ
　￣￣￣￣￣￣￣`￣．＼;:';;';;・;';ζ`　　　　　　　 ﾞ;,、l;;;;;;;;;;;;;("_ノ;;;γiヾヽ;;ﾉ──----､,,＿＿
　＿＿＿＿＿＿＿ ───`ー-‘i;真性チキン野郎 ﾉ,'`　､　￣´￣ヽ､ノノﾉ　　　　　　　　　　　 ￣￣ 　−-

>>101
勇み足はおまえだろ

ID:9ddvZTlnOは何がしたいんだ?荒らし叩き?荒らし?

>>111
荒らし叩きに決まってるじゃん。
そんな僕に荒らし疑惑の目を向けるなんて、失礼しちゃうねぇ〜〜頭にきちゃうねぇ〜〜。

……俺、そういう顔してるだろ？

>>112
だったら荒らしをスルーしろよ
今はおまえが一番荒らしてる

>>111>>113
ID:9ddvZTlnOはAA貼ればスッとするという前ｽﾚからの粘着AAキチガイ池沼荒らしだから構うな

>>74
昨日たくさんいたよ。

>>114
そうだったのか。悪い。
だいたい狙いは分かるが…

そういえば2061FのXﾃﾞｰって今日だったっけ…

それともやっぱり延期になったのか？

こんだけグモが続けば延期にせざるを得ないだろう。
せめて5000にグモってくれれば延期にしないで済んだかも知れないのに。

最近二日市で熱心に車両の写真撮ってる方々がいますが、此方の人？
踏切降りても車線内にいるのは危険だよ

宮地岳線最終日、そんなアホが新宮にいたなあ。当然緊急停止で運転士さんに怒られてたが

>>118
今度書いたら通報な。

2000系のXデーより甘木線のXデーが先になるかもな

２０００系？西鉄にはいないよ。

>>123
確かに

気動車を電車って呼んたら猛烈に怒るのと同じくらいくだらねー揚げ足取り

>>125
全く同感

>>125
それは君の回りだけだろ。

前から気になってたんだが、甘木厨は何回線持ってるんだ？

なんだ、廃止厨は西鉄知らねえのか

>>74

>>1読んだ？

>>74と甘木線廃止キチ、早く自殺して。

>>130-131
きみも>>1を読もうね。

甘木線廃止厨を、執拗に叩いている池沼キチガイ、もしかして甘木線在住の例の有名なキモヲタか？

>>133
甘木線在住？線路の上に住んでる奴がいるのか？さすが低所得地域だ。

まあまあ落ち着いて、初心に帰って沿線の航空観光ホテル系専門学校の学生について語ろうではないか。

ストーカーキモい

>>135
いいから死ね万年童貞喪男め。

>>135
死ね貴様

>>135
まじでひくから。キモイよ

>>135
まじで鳥肌立つくらいひいた。

そろそろ初心に帰って沿線の私立小学生について語ろうや

>>141
２４。

そういや、いまだに附設と附属を間違う人っているの？

鉄ヲタってケツ穴堀りのゲイばっかなんだな。気持ちわるっ

付設？附設？

>>145
「附設」が正しい。

そんなことより例の携帯がどうのとわめくババアの話題にでも切り替えろや。
乗客の被害対策のためにもなる。

【鉄道】国土交通省　ホーム柵設置の義務化検討　利用者5000人超の全駅に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239945072/

西鉄終了フラグ

あっ、花畑以南、甘木線には関係の無い話ですね。
失礼ぶっこきました。

乗客のためなら、電車みてニタニタしている、メガネかけた痩せて清潔感のないキモイ奴をなんとかしろ。なんか性犯罪者みたいな面してるぞ。

>>149
筑前うさぎのことですね、わかります。

>>148
あくまでもホーム柵。ホームドアとは言っていない。
新幹線みたいなのでもいいんだから。

>>148
西鉄柳川と新栄町は5000超だが？

いっそ花畑以南の特急停車駅以外全部廃(ry

ってのは冗談として、6000や7000が邪魔者化するなこりゃｗ

>>152
西鉄大牟田モナー

というか新栄町は間もなく5000切りそうだが。

今日筑紫工場の前に3連に切り離された2000がいたがやっぱり2061F歯医者？
解体前の部品取り作業中？

そういえば901Fもまたいなくなったね。

>>153
せめて久留米都心だけは残して。

某観光専門学校の制服ってこんなん？
ttp://imepita.jp/20090417/849990

もう甘木線と久留米以南は廃止でいいよ。

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>>154
既に割ってる。19年度で4951人
この5000人が乗降客数を言ってるのなら該当駅は
福岡〜街道間の各駅と筑紫、小郡、久留米、花畑、柳川、大牟田、五条、太宰府だな

乗車客数なら上から白木原、都府楼前、筑紫、花畑、大牟田、五条も外れる

>>155
やはり2061Fお召しになられたか・・・

次は甘木線か

>>157>>162
死ね

だいたい福岡県内で完結してるのになんで西日本鉄道？
JR西日本に失礼って思わないの？

>>164
文句は5社統合当時の博多湾鉄道汽船の社長に言ってくれｗ

国から資産を受けついだだけの、20年かそこらの企業に先輩企業が失礼もなにもないだろ。

>>164
ゆとり乙

>>164
５社合併当時は福岡県内で完結していなかったから。
まああれは反則技だが。

>>164
むしろ、後から出来たJR西日本のほうが、西日本鉄道に失礼。

今日は２０００形走ってる？？

>>170
朝の特急で運行されてた

>>170
2051Fが動いてるのは確認した。

福岡の会社で西日本を冠する業者はまだあるだろ
テレビ西日本、西日本（シティ）銀行、西日本新聞、あと西日本工大・短大
他に西部ガスとか

西日本とは福岡県という意味の方言だよ。

西日本より東日本がましかと/(冗談)

井尻とかにホームドアをつくったら朝、割り込む馬鹿も減るな。

高宮の焼き鳥屋に行くぞ〜。時間に遅れるなよ〜。

また単発ＩＤのホモﾆート；有明の月＠三池ーーが名無しで荒らしているのか

35.6才にもなって無職ホモニートってだけで恥かしいにのに、まだ目が醒めない
のかね。甘木方面スレも認定で粘着荒らしをやっているようだ。

3000系ＧＥＴ不能、西鉄や九州新幹線乗車運賃捻出不能のカスは、大牟田に引っ込んで
沿線住民ファソの皆に迷惑かけんな、ヴォケが！

さようなら甘木線

もともとJR化後の正式名称は東日本鉄道のような○○鉄道だったのが
西日本鉄道があるから間に旅客ってつけたと聞いたけど本当かな

2061Fさようなら

いいやん西日本鉄道、先見の明があったよ
九州鉄道とかどこのローカル鉄道だよってショボイことこの上ないし

>>179
しつこい。死ね。

　　　　　　　　　　　　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　　　　　　　　　　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾐミ　>>179しつっけぇんだよ、とっとと死ね貴様
───────── ﾐ 　 ,';｡;ﾟ；､_, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ；从　──　　ｨ┬────┴┴─ ､
　　＿＿＿＿＿ ／⌒//⌒/,';；',;,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ)⌒//⌒//三||　|　　　　　　　　　　　::|　　　
　━━━━━━＼ //人//ノ∴;~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ；ζ;//人//_.三||　|　　　　　　　　　　　::|
　 　＿＿＿＿＿＿＿＿!〉ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　,';YW`　＿＿　 ｀┴──── 、　　　τヾ-ｰ^`'´ ￣￣
ーー--------ーー--ーi　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　 　　　 l　i ──────── 　　 ( つ　 　ヽ　チキン野郎
────────oﾞ;'｡.!　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　 　 　　 　　 　 　 　　　 　( っ　　　ヽ----､,,＿＿
￣￣￣￣￣￣￣ `∴　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　 ヽ　＿ノ
━━━━━━━━━; ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　__＿＿＿＿＿＿__ "＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ￣￣`ヽ、￣￣￣￣￣ 　　
　￣￣￣￣￣----- ;;:,＿＿_/___､;;_,;ヾ　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　＿＿＿＿,,.....----
　　　　　　　　　　　・｡" ＼;∴`;;';:;�煤�,i 　　　　　　　／l￣｀`ヾ_/￣￣￣￣/ -ｰ^`'´
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＼;:';;';;・;';ζ死ね　 　　'´!￣l── /チキンめ /--､ 　　　　太宰府線や筑豊電鉄には--ー
　￣￣￣￣￣￣￣　;;:,＿＿__i__､;;_,;ヾ　　　　　　　 ﾉ,、l;;;;;;;;;;;/ ／　￣｀`ー-ｰ^`'´ ￣￣￣￣￣￣￣
───────・｡" ＼;∴`;;';:;�煤�,i　生涯童貞 i'￣l──ーy　,ノーー--､ 　　　　　何も言えないチキン野郎
　￣￣￣￣￣￣￣`￣．＼;:';;';;・;';ζ`　　　　　　　 ﾞ;,、l;;;;;;;;;;;;;("_ノ;;;γiヾヽ;;ﾉ──----､,,＿＿
　＿＿＿＿＿＿＿ ───`ー-‘i;永久ヒキコモリ ﾉ,'`　､　￣´￣ヽ､ノノﾉ　　　　　　　　　　　 ￣￣ 　−-

>>179
琴電や一畑、熊電にはケンカ売れないチキン野郎。
とっとと死ね。

殺されたいのか貴様。

>>179
死ねっつってんだよ貴様。わかんねぇのかァ？

くま電ってどこの田舎電車？

>>187
GOOGLET CUS

>>181
やはり2061でしたか・・

>>187
>>183-186は別名「西鉄ｽﾚの旅亭紅葉」という名の基地外荒らしだから相手にするだけ無駄

>>179
わかやま電鉄にもケンカ売れないチキン野郎死ね

>>179
北陸鉄道にもケンカ売れないチキン野郎死ね

>>179
平筑に松浦に南阿蘇、くま川にもケンカ売れないチキン野郎死ね

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>>193
その調子だ。もっとやれ。もっと叩け。そして殺せ。

>>179
そんなに甘木線を廃止してほしいなら代替バス路線の案でも出してみろ。
そしてバス停を列記してみろ。
どこの県道や町道を走るのかも明記してみろ。
それすらできんならさっさと死ねや貴様。

あんまり死ね死ねって煽らんどってー(汗)

死ぬのは勝手ばってん、雨の月曜にグモられでもしたら、本線利用者の漏れとしては迷惑この上ない。

ID真っ赤かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>185
今の琴電なら甘木線より収支状況良いけどなｗ

原案なき提案が認められることはない。

代替案まで提示するならちょっとはきちんとした話のネタになってくるのに。

甘木線はおろか、西鉄見たこともないゆとりだろうから勘弁してやれwww

>>200
で、釣られまくって荒らしてるのもゆとりだなｗ

>>179
死ね貴様

花畑って特急止める意味ある？
日中接続ないよな？

ID:DJrGM4FjOって、粘着ストーカーか？
すげぇキモイな。死ねばいいのに。

>>202
死ね、甘木線と一緒に死ね

2000形特急ｷﾀｰ

甘木線も存続したいなら速達便を作らないと。
ただでさえ（遠回り）してんのに。

386号線のバス、自家用車使うに決まってる。

>>203
新栄町って特急止める意味ある？
お客いないよな？

>>205
死ね貴様。粘着野郎。
禁治産者め。

えたひにんこと>>205死ね

>>207も死んでいいよ。

>>173
大阪の会社は西日本とはあまりつけないね。
ＪＲ、ＮＴＴ，ＮＥＸＣＯは国策会社だから別だけど。

あと西日本総合展示場、各紙西部本社も。

>>211って、キチガイなんだろうな。こんなキチガイ粘着見たことないぜ。近所でも有名な、キチガイなんだろうな。

西日本放送は香川だっけ？

陸自、海自も西部は九州を主に指す。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC
大阪は元公社・公営企業しかないね。西日本を冠す会社が最も多いのは九州

>>207
だから甘木線の元々の建設目的が対福岡じゃないんだよ。
当時は朝倉軌道（二日市〜甘木〜杷木）があって福岡方面はそっちが担ってたんだし。

マジレススマソ。

新栄町については漏れも特急停車というのは不思議に思うけど何故？

>>208
大善寺って特急を停める意味ある？
新栄町よりもっと客いないよな？

>>217
ヒント：大牟田駅はＪＲからの借り物

>>219
借り物だからもしもということに備えているわけだな。
JRは何故返せといわないのだろう。そうすれば、西鉄は困るのに。
西鉄大牟田駅にJR大牟田駅へ向かって、天神まで直通的なことを書いているって本当？

>>198
ソースは？

>>207
北野・太刀洗の住民が福岡市へ出るための路線だろ＞甘木線

3000系1次車の座席スペース仕切ガラスって、2次車以降のものと何か材質が違うのか？
3001号車の仕切ガラスが傷だらけなのに対して、3003号車のガラスは綺麗だ。

>>220
＞西鉄大牟田駅にJR大牟田駅へ向かって、天神まで直通的なことを書いているって本当？

西鉄の事務所屋上にＪＲのホームに向けて天神直通をアピールする看板があるのは本当。
だってそこでしかアピールできないし。
（駅舎自体に掲げられている看板は、東口はもちろん西口にもＪＲのものしかない。）

>>222
ガラスではなくタミヤの透明プラ板です。
2次車はアクリル板。

西鉄プロファイル、ジュンク堂に売ってた！

>>220
JRホームから見えるように、西鉄のホームに
「天神まで○分、1000円」と書いてある

似たようなのは桑名駅にあったなー

>>221

>>216読めカス

2000が１本落ちたせい？か、5000 6Bが昼間の急行に入ってたな
毎週のように使ってほぼ100% 3000 だったのに昨日は5000 が来た

>>226
たしか教育大前駅の看板に､真向かいにある赤間営業所に見えるように｢あなたの特急30分おき｣て書いてあったような気が…

西鉄太宰府駅が大好き

>>226
阪急もJR対抗心があるよなｗ

まもなくGWだが、3009、3010Fが加わった今回の3000型の組成はどうなるだろうか

・5両＋2両＝7両　　 　×2編成
　3両＋2両＋2両＝7両　×1編成
　3両＋3両＝6両　　　 ×1編成
　3両1編成余り　　　　　　　　となるのか？
こうすれば日中の特急の3編成を3000型、1編成6050or6000形、1編成5000型にできる

余りを出さない事を重視するなら
・3両＋2両＋2両＝7両　×2編成
・3両＋3両＝6両　　　 ×1編成
・5両固定（大宰府普通）×2編成
となるが、特急にまわせる編成は1編成減る

3009Fと3010Fが5両固定でなかった（3+2）としても、7両編成は最大3編成しか作れない
こうしてみると、なるべくして5両固定になったのか

>>226
今はどうか知らないが山陽明石駅から見えるようにJR新快速の宣伝をやってたってのは見たことが。

[懐かしの西鉄]スレ、消えてるみたいじゃない

ここで懐かし車両や駅舎、線路を語るのもＯＫにしようよ！！

607F＋620Fの6両急行はもう懐かしネタ？
607F＋619Fの本線ラストランなんでもう忘れ去られた？

>>235
めげるなよぉ！俺なんか、303系と308系のコンビすら見たことないんだ！
つうか、301系303系308系と313系がコンビ組めるてことすら知らなかったんだ！
とりあえず、ネタ投下感謝！

>>236
×系
○形

313系と311系、211系は併結可能だよ。

>>237
はいはい

>>238
し尺の話題はふっとらん。帰れ。

>>228
5000が急行に入っているのに昨日は何故か普通大善寺行に3009Fが･･･
2093筑紫出庫スジだったかな。

>>232
漏れの予想
・5両＋2両＝7両×2編成（特急）
　3両＋3両＝6両×2編成（急行）
　2両2編成余り

日中の特急
3000形7連×2（筑紫出入庫スジ）
6000形7連×1（柳川出入庫スジ）
5000型7連×2

>>234
あるじゃん。ほれ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221468789/l50

>>241
3000形は7連×3を組むことができるんだし、
できる限りの最大数を特急に回そうよ。

>>232
前者の可能性が強そうだ。

あと余った8000は正月同様普通運用に充当されるかも。
ラッピング編成に限定されるだろうけど（正月もラッピング編成だけが充当されてたよね）。

>>242
なるほど、この板にはなかったんだね、知らんかった。ありがとう。
けどたまにはこのスレでも懐かし話題が出てもいいと思う。

やっとプロファイルが発売されたな

消去法で8011Fが特急運用に復帰している模様

すまん>>246は勘違いっぽい

8011F正面窓下ボディも凹んでいたから時間かかっているのでは。
ワイパーの付け根あたりでしかも曲面だからね。

今日も2000特急爆走。

薬院の駅名標新しくなった？

駅名票つったら、工事中の大橋駅が気になるなぁ
いいかげんにローマ字併記にしろよ…

大橋駅、工事中？

単なる化粧直し（さいでりあ〜♪）程度じゃないの？

>>250
You of trainspotter. It is persistent and keep silent, please.

>>252
Shut up! Motherfucker!

3000型の残り10両の内訳はどうなるのだろうか
もし5両固定×2編成なら、3000型7両編成は最大4本組める。

ただ、もし2両×5編成なら、3000型7両は最大5本組めるようになる…
しかも日中急行用の5両編成分は（予備を考慮に入れなければ）もう間に合っている…

3両×2、2両×2は無さそう。こうするくらいなら5両固定にするかと

急行5連化のお寒い今、今更2連車や3連車はつくらんだろなぁ
製造コスト・運行コストから5連貫通がベストなのは明らかだし
余った3両*2、2両*2の計10両で優等用予備編成を組成するのが適当っぽいケド。

>>252
For you, the person is a pokerino. Good-bye.

I'm sorry. It was >>253.

花畑は特急停める意味ないね。
上りは直前に、下りは直後に普通が走ってるんだから久留米で乗り換えればすむこと。

>>254
12両じゃなかったっけ？

>>258
のぼり特急は花畑から乗る方が席とりやすいから、お金に余裕があるときは久留米から花畑に一度戻ってから乗ってる。

>>259
すっかり勘違いしていた。その通り。
2両×6編成なんてますます想像できないから、3000形7両を5編成つくる事は考えずに
5両・5両・2両になりそうだな…

>>258
久留米市議会がごり押ししたんだよな確か

上記の受験英語レベルの会話、明和水産・西鉄スレでも見たな。

>>262
さらに深く詮索すると鳩ぽっぽ系の地方議員の意向だな。

>>264

久留米の選挙区は、イチローじゃなくてタローのほうの鳩ぽっぽの主戦場だべ。

しかしまあ高架化＆特急が止まるようになってから数年、
花畑の周りにはマンションや高級っぽい家が乱立したもんだな
関連業者は万万歳だろ
乗車賃だけしか払わない奴のワガママでどうなるもんでもないな

>>266
マンションに関しては西鉄もいくつか絡んでるけどね。
戸建も小規模のやつ（サニーヴィラシリーズ）をいくつか周辺に作ってたな。

例えば阪急では阪急不動産とかいった子会社なのが普通だが。西鉄はこういう事業主体も西鉄本社内の部門なんだよね。ちょっと変わってる。

>>268
いや、西鉄にも西鉄不動産という子会社が存在するぞ。
ただ本体も同じようなことをやってるから紛らわしいが。

小郡を例に取ると三国が丘が不動産で美鈴が丘・美鈴の杜が本体とか訳分からん。
しかも一時期は三国が丘と美鈴の杜の販売センターが同じ場所にあったしｗ

詳しくないんでわからんが、西鉄不動産のHPを見るかぎり販売のみで、
マンション・分譲宅地開発はやっていないみたいだよ。昔はしらないが。

西鉄本社（マンション事業部・戸建住宅事業部）ー西鉄不動産の関係は
住友不動産ー住友不動産販売との関係と同じじゃないかな。
昔は事業分野が重さなっていたものの、今は補完関係じゃない？

ちなみに介護事業なんかも｢西日本鉄道株式会社｣と本体名義で下りてるしね。
子会社の多くはまだ株式を100％保有していて、他社に筆頭株主にするようなことはないし…。

>>268
阪急って鉄道ですら本体でなくHDの傘下じゃん。

うえつはら大牟田駅と花畑駅はどっちが便利？

久留米の池沼ワロタ

>>274
何があった？
池沼の名産地だからな

>>275 宮の陣でJkにキモいとからかわれてJKにキレてる池沼を見たことあるよ。キレる池沼も問題だけど池沼をからかうJKもDQN。

2061F解体開始。

A183列車に乗ってるがグモったみたい…場所は暗くて分からないが塩塚は通過した…

まじ??

>>277
残り３本か…
なんだか先代の最後を思い出すな。

塩塚中島間人身事故

天神柳川間折り返し運転

柳川大牟田間運転見合わせ

またグモ発生のようで…

いま筑紫だが福岡柳川折り返しって放送があった。

今、福岡を発車
遠いせいかダイヤはみだれてないようだ。
しかし、この事故の多さはなんなんだ。

今日はたまたま早く切り上げたから、巻き込まれずに済んだが。
いつもの時間だったら…
これから電車で移動の皆様、がんばって下さい。
しかし、このところ毎週事故だね。
どうなってるんだ？

天神19時30分発の特急に乗車中。。
現在、大善寺。

柳川まで、あと一駅。どうなるかな

>>278だが、A183列車動くみたい

のりものinfoが事態を把握してないくさい件。

>>287
今まで閉じ込められていたのか
これは乙

久留米着
ほぼ定時

飛び込み自殺、今月だけで3件目？

何か憑いてるな・・・

西鉄天神大牟田線はほぼ全域で自殺の名所になったな…何かこんなにしょっちゅう発生してるの見ると今まで飛び込み自殺で亡くなった人達の霊に引きずり込まれてる気がするな…

おまえらが自殺を斡旋しているからに１票。

私鉄は基本的に遺族へ損害賠償請求無
JRは何代かに渡って全額請求

この差だろうな

うえつはらグモ？

>>275
天神行き急行に乗ってたんだが､いつも耳塞いでる池沼がこれまでにない凄まじい声でギャーギャー喚いてたんだぜ。

柳川以南だとダイヤの乱れとかほとんどないから、これから飛び込む人は柳川以南にしようね。

>>297
頼むから、おまえが死んでこい。練炭や富士の樹海でもいいから別の手段でな。
さもなければ、火あぶりの刑だ。

夕方の16時から17時ぐらいの北野駅はJKがいっぱいいていいな。

>>296　
そいつ久留米駅でも騒いでたよ。

グモ当該は？

>>300
わめく奴は見たことないな
学生に話しかける池沼は何度もあるが

どうしても飛び込み自殺したけりゃ、門司港トロッコの最終後の入庫回送かな。

自殺したいにしても、ちったぁ曜日・時間帯（exラッシュ時）、区間（花畑以南なら桶）を
考えてくれれば無問題。

昨日は柳川以南に運休出して、結構早くダイヤ正常になってたな
福岡口でそれやると客溢れてパニックになるから
遅れてでも全便運行しようとする。
それで、影響が長く引き摺る。

>>303
どこが無問題だよ

何にしても言えることは、やんちゃしたり自殺したりするのなら、
人様に迷惑だけはかけるなよ

親父に教わっただろ

週刊グモッチュイーン

デアゴスティ〜ニ♪

>>265
ぽっぽのバックにゃ、あの○○会の姿が見え隠れしとるよ。

>>302
きさんいい加減にしろ。名誉毀損で訴えられても知らんぞ。

>>300 それが、法律を学ぶ者なら誰でも知ってる「久留米駅事件」だな

>>309
？

>>301
甘木線の奴だろ！高校は中退したみたいだな。

>>299
北野駅西の踏切から300ミリレンズがあれば違和感なく撮影可能。
但し小学生も多いから不審者と間違えられないように。

>>303
車両モナ

>>312 最近のJKは警戒心が強いからな。

おまえらのようなキモいやつは警戒しないとな

147 名前： ガーベラ(長屋) 本日のレス 投稿日：2009/04/23(木) 04:49:17.93 4xeT8cgu
檜町公園でさっき酔っ払いが騒いだらしくてパトカーが３台集まってた。
なんか毛布でぐるぐる巻きにされた酔っ払いがパトカーに乗せられてたよ。
あそこ、有名なハッテン場なんだけど、
そいつ「裸になってなにが悪いんだ？！」「さわるのではなく　つねってくれたまえ！」「んもうーーーやりたいのにーーーーフォッフォッフォ」
みたいなことを大声で叫んでたから
警察も逮捕に踏み切ったんだと思う
韓国語みたいな発音もあったから在日っぽい

>>311
例の有名なキモヲタか？

>>312
立花寺＠ひろサンですね。
サンキュ!
ついでに北野駅のおばちゃんにもあなたの事報告しておきました。

>>306
ﾜﾛﾀww

TEST

8000系
8021F、8041F、8061F

>>307
はっきり「道仁○」って書き込めよ。

セルフ車掌って何考えながらあれやってんの？

そこら辺のキモヲタに聞け。そいつらも同じような事してるから。

道仁会は久留米の恥

そんなことには警戒するのに
車内で大声で
｢今月まだ三人〜先月六人やったのに〜｣とか話してた

>>323
池沼は考えるのか？

北野駅で思いだしたけど今日天神で三井中央の生徒がキャッチセールス風のDQN男と仲良く一緒に歩いていたな。その生徒髪染めてたけど三井中央は校則軽いの？

ヲタの癖に、女に興味があるの？もしかして三井中央出身のヲタ？

>>328
金髪に染めてる奴だろ？俺も見た。2人で歩いてたよな。

中央三井信託銀行

三井中央高校の一部生徒のスカート丈の問題は、町議会で過去に取り上げられたことがあった。

ちなみに今年の1年生から制服のデザインはそのままに、折り曲げられないスカートになってます。

受験・学校板でやれ

やかましい

3000系急行車内、台湾からの女性1人旅の方から太宰府への
乗り換え駅タイミング、ホームを訊かれました。

そりゃ丁寧に教えて差し上げましたとも。
筆談・英語交えーので。

NHKが日台戦争・人間動物園だの歪曲番組を流す御時世だから尚更。

>>333
例の荒らしだろ
ほっとけ

8月の上旬にかもめに乗ると外国人遭遇率高し。

小倉＆熊本＆長崎延伸してください！

>>335
俺も前にアメリカからの観光客に尋ねられた事があるが、車掌からウソを教えられたって笑ってたぞww

西鉄の駅員や乗務員って簡単な英語の案内もできないからどうしようもないよなww
高校の英語さえまともにやってれば通じるのに。

それは君へのジョークだ。ジョークに釣られたんだ。

英語の車内放送、西鉄は頑なに実施せんね　(´・ω・｀)

これからの日本は観光で食って行こうって潮流なのに。

全駅を英語案内せんでも、天神・二日市（太宰府方面乗り換え・番線をkwsk）・久留米・柳川だけでも
英語放送かけたら良いくさ。

>>341
不要

>>341-342
英語だけやったら地域柄半島や大陸からも圧力をかけられ結局リレーつばめのような4ヶ国語放送に…
こうなったら長ったらしくなるから逆にやらないのかもな。

まぁ3000形に関してはモニターがあるからそれでの表示はしてるようだが。

8011Fが復活した…
今日が2051F最後の日か？それとも連休増結までは残すか？

連休まで残すに1ニモカ

>>339
駅員なんて時給700円の契約社員だったりするから
彼ら（彼女ら）に外国語での案内業務を課すのはさすがに酷だよ。

英語放送だが、電車の自動アナウンスなら追加していいと思う。

というか8000形や3000形の自動放送の音質悪すぎ。
地下鉄みたいに聞き取りやすい放送にしてほしいなぁ。
廃車間際の2000形のほうが音質いいよ、アレ。

>>343
昨日、台湾人女性1人旅を車内ガイドした話した者だが・・・

3000系車内のモニター、全く気づいてなかったし、私がビジョン指差して教えたが
あんま頼りにしてなかった。　　　　＞車外、駅名表示をキョロキョロ

英語・シナ語案内だけサッサッと流す時間的な（尺）はあるだろ。　　＞急行・特急なら
春日原・下大利には観光客が行くわけないから、勿論不要。

福岡のド田舎の私鉄電車に外国語の案内は不要。
東京やその近辺は外国人が多数生活しているので、車内の外国語案内は必要不可欠ばい。
東京都内を走っているＪＲや私鉄は英語案内はあるが韓国語や中国語の車内案内はない。
ステッカーの案内は日本語、英語、中国語、韓国語がある。

ちなみに、関東の電車の動画はまだ撮ってないバイ。

ちなみにかんとう

2061Ｆ中間車２両の背後にカッター付けた重機登場。

>>348
英語はわからない、まで読んだ。

>>348
Bye Bye

772 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:13:21 ID:UBi22a6FO
2061は17日付あぼーんの予定でしたが、延期になった。


773 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 23:43:31 ID:Q3aEiL4W0
>>772
この事故で8000に緊急入場が発生したから？

776 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 00:12:06 ID:tQlzvmG7O
>>773
そうだ

結局2061は4/17で廃車になっているので
このとき延命したのが2051だったのでは？
となると8011が復活した今、やはり2051のお迎えがきたのでは…

8011復帰したの？かなりヤバいって聞いたが。

>>353
窓ガラス破損
前面に凹み

日数的に直ったんじゃね？

駅名表記のユニバーサルデザインですな。
ひらがなと漢字と英語表記を同じぐらいの大きさにすればアジア文化圏と西洋は対応できる。
ハングル何それおいしいの？漢字読めないの？

先週、熊本路面電車乗ったけど・・・

ちゃんと熊本城、水前寺公園到着前は英語案内放送で
事細かに説明しとったわ。

8011Fは昨日A120→4131に入ってた。
かわりに4122→A133で8021F

2051は今日も3000代走か

いくら韓国人でもちょっとは漢字わかるだろ。
それに日本人より英語うまいはず。
じゃあ変なハングル表記要らない。そしたら漢字と英語だけでいい。

>>359
韓国人は自分の名前の漢字すら書けないのが多いんだとさ。
というか学校でも教えてないんじゃないか？

ジャップ野郎は黙れ

>>352
最近人身が多いので予備車確保の為、2051Ｆまだまだ使います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にしてつ

3000形初期車そろそろ要検入場だろうから2051Ｆ安泰。

>>362
マジかwwww

ただ、連日昼間も動く運用に入ってるよね＞2051
わざわざ3000を筑紫で休ませてまで運用入れてるし
予備として残しているというか、まるで走行距離稼いでいるようで…

>>363
信じるなよw

でも2000形一編成くらいは当分残しておいてほしいな

例年、GW期間中は3000が特急運用に入るんだよな。
本来あるべき姿。

明日からか。

>>366
どんたく期間中の3日4日だけじゃなかった？

>>366
去年と同じなら、五連休だけだな

>>365
同意。8000の代走役は必要だ。

インキューブで西鉄電車の模様の手ぬぐいを売っていた。

>>367-368
レスども。
書き終わってから、明日からだと長期間過ぎるな〜と思ったわｗ

>>369
8000形の代走はあんしん　かいてき　ときめきの
5000形を運行いたします。

>>370
よかったね！買ったの？ちみはママに買ってもらうの？

>>370
そんなのあったのか。今度買いに行くわw

>>372
やったあ！

8000の代走に5000を充てるというのは、ベンツの代車に軽トラを充当するようなもんだ。

7050の代走は901救援車が甘木線リバイバル代走致します。

>>376
5000バカにするなよ！座席多いし収容力あるし文句無かろうが！

イスが硬くない点は評価できるかと＞5000

>>376
休みボケ？

>>376
ベンツに謝れ

5000を粗末にする愚か者がいると聞いてやってきました

西鉄ヲタはみんなバカでキモイな。

と、人一倍キモい>>383が申しております。

A062は確か2000での運用だよな

>>385
そんな列番存在しないがww
A061→G084は2000形所定だぞ

ＧＷ中、東京で鉄道イベントがあってそこで西鉄の運転シュミレーション
ができると某読売新聞東京版に載ってたが

>>386
すまん
番号ミスってたなorz

>>385>>388

>>386だけど、俺も書き方悪かったわ･･･スマン。

>>387
詳細をお願いします。

シュミレーション
シュミレーション
シュミレーション
シュミレーション
シュミレーション












シュミレーション

某読売新聞
某読売新聞
某読売新聞
某読売新聞
某読売新聞












某読売新聞

8021F：福岡ソフトバンクホークス号
8041F：nimoca号
8061F：純真短期大学号

>>390
要約すると「東京・赤坂の東京ミッドタウンのフジフイルムスクエアで２９日から写真展
が開催される。５月２日から６日には福岡県にある西鉄天神大牟田線の実写
映像で、鉄道運転を体感できるシュミレーターが設置される。入場無料」と
２７日付某読売新聞都民版に書いてある

>>394
ありがとうございます。

シミュレーターな。ｗ

3000特急・始動　　（*´ω｀）

>>397
今日は8000が特急に入っているようだが

他の掲示板やHPにも今日の特急は全部8000形って情報出てるな。

ｗｗ

r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 ｖ 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′ｕ　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　ｖ　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::　大牟田ホモﾆｰﾄ青年；有明ＷＥＮッ！
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
はハイ。。　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 ｖ }::ヽ(ノ ほんとにいいのか？いいんだな！
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "三 'l,;;;;,,,.、　　三　　　　,i:::::::ﾐ お前を好きにして。。
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　ﾊｱﾊｱ　ウホ
:::Ｕ:::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
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↑有明:::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

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3000形5連急行はわしが育てた

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.　　l,〈＋ヽ ﾉ　　　　　U乞 し ノ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 ヽー '／　　　　　 `ー ‐
　　　　　　↑>>402　　　　　　　　　　　↑大滝秀治

みんな今のうちに、甘木線乗っとけよ。ついでに久留米以南もな。

その話は、お前が一度西鉄に乗ってからだ

>>404
日本語でおk

いよいよ大手私鉄から降格か

>>404
馬鹿かお前。
久留米以南廃止するなら花畑と試験場前は高架にしないだろw
久留米市内は西鉄久留米駅しかない訳じゃないんだぞ。

あと、廃止するなら代替機関の提案もﾖﾛ。

>>408
ﾏｼﾞﾚｽするからめんどうになる

>>409
自演だろＪＫ

>>408
×　西鉄久留米駅

○　道仁会本部前駅

×周船寺駅
○筑前うさぎ駅

西鉄甘木線代替バス路線
運行：甘木観光バス

主要経由地
西鉄久留米→宮の陣駅→北野→甘鉄甘木駅

ルート（グーグルマップでも見ながら追っていってね!）
・西鉄久留米BC→青少年科学館→宮の陣橋を渡る→橋北詰交差点を左折・宮の陣駅
・駅前のスペースで転回し、ひたすら直進→道路がいっぱい集まる交差点で左折する→直進すると五郎丸駅跡
・高速道路の下をくぐりさらに直進すると学校前駅跡
・さらにさらに直進したあと県道81号とぶつかるのでそこで右折→古賀茶屋駅跡
・その後81号線を直進→下山今交差点で53号線に移り、西鉄バス久留米22番と合流→北野駅跡
・総合庁舎東交差点で左折→さらに先の交差点で741号に合流→「グループホーム白梅」のある交差点を右折→740号とぶつかるので右折→大城駅跡
・740号をそのまま小学校のほうへ直進→T字路で左折・744号へ合流→そのまま直進→金島駅跡
・744号をさらに直進→大堰駅跡
・743号に合流しさらにさらに直進→本郷駅跡（付近）
・743号をさらにさらにさらに直進→国道322号に合流し直進→上浦駅跡
・国道322号をさらにさらにさらにさらに直進→馬田駅跡（付近）
・（ry→西鉄甘木駅跡→甘鉄甘木駅！

あくまでもネタとして受け取ってください。

>>413
なぜ甘木観光にしたのか理解に苦しむ

>>414
そんなこと言われても。。。
だって甘木と言えば甘木観光だから。

廿夲

>>416
0点

何で甘木観光なんだ、ゆとり

すごい漫画だ
言葉を失った
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC01/dc01.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC02/DC02.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC03/DC03.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC04/DC04.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D23/D23.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D24/D24.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D27/D27.jpg

西鉄バス久留米の運行にして甘木バスセンターまで行けばいいのに。

まいどおなじみ人身事故

もしかして5＋2やってる？

特急
�D＋�A
�D＋�A
�B＋�A＋�A

急行
�B＋�B

留守番
�B

>>422
やってるな
2Bが大牟田方と福岡方という違いがあり
A111 が大牟田方2B
2000や8000が普通運用

花畑以南の住人が3000を拝める、数少ないチャンスだろ？

＞GW期間、正月ダイヤでの3000特急運用

少なくとも津福までは見れるし、たまに柳川でも見れちゃうのよ。^^

花畑以南最後の3000優等運行だろ。甘木線と一緒に…。

>>232 おまいはすごい

廃止厨くんは、この休みの間にぜひ天神大牟田線に乗ってみてくださいね。ネットだけじゃ何もわかりませんよ

西鉄はやればできる子

(正月GW限定)

>>424
拝めるってなんだよ？

馬鹿にしてんじゃねーよ、アホ

いま乗ってる特急大牟田行きなんと100�`オーバーで爆走中
阪急だったら速度超過したらすぐさまATSが働くのに

しかし飛ばしまくる特急大牟田行き
福知山線みたいな事故は勘弁してくれよなw

↑バカが来た

115kmまでは大丈夫なんだっけ？

筑紫太宰府運用に
6000形6連1本
2000形6連2本
8000形6連4本
入ってるねｗ
この運用はイイｗ

>>431-432は関西のゆとり教育かｗｗｗ

今日の特急は3000が2本、5000が3本だね

>>427
全然当たってねーじゃんww

この際5000は酷使しまくって早くあぼーんしてほしい

どんたく期間中って、それなりに混むんだな。　　やっぱり。

今日の午後は、初売りSALEの帰りの電車の賑わいを思い出したわ。

あと、パレード参加者のオバたん団体連中、コスプレのまんま
電車に乗るのはやめてほしいわ。

本人達、ちょっと得意げなのがまた・・・

あ、当たってると思ってたwww
サーセンwww

特急3ドア7両表示で3000期待してたが
5000だった。
で隣の8000普通に乗った。

今日一日色んな運用が見れて良かった

8000普通は大橋〜二日市で平均して1分〜1分半近く、酷い時は2分以上スジ寝てた(特に下り筑紫行)
後ろの急行はタップリ抑止貰ってたんじゃないかなぁ。

明日も同じ流れかな

>>442
よかったね。その内容は君のブログで書こうね！

久しぶりの特急乗車、往復5000でした、8000期待してたんだけど。

8000形の特急に乗りたきゃA213に乗りなw

そんな夜まで待つより、新幹線で大阪まで行ってこい。京橋から京阪電車に乗れ！そしたら8000の特急に乗れるべ。

ごめん大阪まで行かなくても岡山でよい。

ごめん岡山まで行かなくても松山で良い

>>446
京阪電車の8000特急に乗ると、さすがの西鉄8000も格下に見えてしまうな。
ただ準急、区間急行2200型のボロさを見ると、西鉄5000ってかなりマシなんだと痛感するが…

>>448
逆に遠いだろ

さすがGW、西鉄沿線キモヲタ満載だね。どんたくに行こうと久しぶりに西鉄乗ったら、各駅各駅カメラ構えたキモヲタが満載だ。連休なのにヲタ以外の用事はないのか？哀れだな。

>>451
＞どんたくに行こうと久しぶりに西鉄乗ったら
なんでそううそつくの？日本語でよくね？

西鉄管内で、特急にも急行にも普通にも使える大変便利な通勤電車、6000形を運行しています。
6000形をご利用、ご乗車されるお客様は西鉄大牟田線をご利用ください。

>>451
大体そうやって誹謗をここに書きに来てるってどうかと思うぞww
掲示板にしかハケ口がないお前も淋しいな

>>451
ありません。アベックを見たくないから出かけたくもないし。

>>452>>454
あんまり釣りに構うなよ。お前らに懐いても知らんぞｗ


今日も昨日と同じで特急は3000が2本、5000が3本のようだ

大善寺行き普通で3000系を時々見かけるようになったよね。

>>449
でも車体は西鉄の5000系の方が痛んでる気がする。引退した1900系は西鉄のロングより乗り心地良かったと思う。2200系とか今年で50年の2600系は流石にあれだが…。
京阪の3000系と8000系の乗り心地は西鉄と比べるとやっぱり京阪が良いな。内装も落ち着いてる。

でもリニューアルで糞になるけどな。

今日も太宰府普通に8000と2000が。
まったりと乗れたが、ヲタも確かに少々・・・


二日市で折り返しても客の方が慣れないせいか、
ソニックみたいな盛大な座席転換ショーは無いのね・・・ｗ

太宰府線に3000形が入ってるのを初めて見た23の初夏。

>>461
よかったね、ほんとうによかったね！！

>>461
もうとっくの昔から。

おやすみもあと一日だね。困っちゃったね。

今日も3000形特急走ってるなww

今日もホームをヲタが走ってるなww

それがいてまえ豚だったら足ひっかけてやりなww

あっちこっちヲタだらけ。吐き気がするな。

あっちこっちアベックばっかり。がっかりだよ。

アベッｗｗｗｗｗｗクｗｗｗｗｗｗってｗｗｗｗｗｗ

>>470
辞書すら読めないゆとりは黙れ。

運用元に戻ったみたいだな。

>>470
ナウなヤングもクリビツテンギョーだなw

この板にもルー大柴参上か。

ttp://www.mitsukoshi.co.jp/shop?EcLogicName=storeinfo.storetopInfo&tenpoCd=13
東京･池袋三越が半世紀の歴史に幕
福岡(天神)の三越は無傷だけど、もし福岡も閉店だとすると
西鉄の利用数に少なくとも影響が

やれやれ今度は三越閉店厨かよ…

伊勢丹と三越がＨＤ作ってるから資本的には大丈夫。

さて亡くなる前に、甘木線と久留米以南でも乗ってこようかな？

>>476
別に俺は閉店厨ではない

>>478
そうだね！自分が死ぬ前に乗っておかないと損だね！損だね！

>>478
試験場前…聖マリア
柳川…車庫、観光
大牟田…グリーンランド
北野…コスモス
甘木…夜須高原

さて古賀には何かおもしろいものはあったっけwww

ゴルフ場

三越閉店厨=廃止厨と認定したw

三越跡地は大洋デパートが進出します。

>>481はアホか。

＞夜須高原
朝倉郡筑前町。旧夜須町。
確かに>>481はアホだ

>>486
いやいや、それ以外に、なんで車庫がおもしろいんだろうか。一般立ち入りもできないのに。それに、観光って…御花とか書けよっておもうよ。
グリーンランドも大牟田じゃなくて荒尾であって関係ないし。

>>487
車庫の写真集なるものが発売されてるぐらいだからごく僅かながら需要はあるかもｗ
ただし西鉄の車庫は取り上げられてなかったが（JRの南福岡と博多南は出てた）。

新大阪駅の本屋にふらりと入ったがそういう本があったんで驚いた。

>>488 kwsk

>>489は表に出ろ(以下、AA略

>>487
＞グリーンランドも大牟田じゃなくて荒尾であって関係ないし。

グリーンランド行きは荒尾駅より大牟田駅からの方がバスの本数が多い事実を知らないな。

ついでにグリーンランドの歴史には大牟田が大きく関係していることも知らないな。

はいはい板違い

グリーンランドって何？
西鉄バスの「グリーン」が大量に展示してあるのか？

ネーブルランドが懐かしい

上津原俊之がまた懲りずに荒らしてんのか

>>494
あれは『ぐりーん』
グリーンランドはデンマーク領の島

GW終わっても2051F爆走。

柳川の観光名所って川下りとお花以外に何かあるのか？

川下りったって・・・ｗ

あそこ、ドブ川。

>>499
つ北原白秋生家

柳川のうなぎも捨て難い

>>502
鰻捨てるな！
勿体無い！！

柳川のうなぎねぇ。俺の高校時代の同級生のご両親・おじいさん・おばあさんが、そこそこ有名なお店を営んでいる。最近見かけないけど、同級生も●代目として受け継いでいるのかもなぁ。

>>503
お前は辞書を見る癖をつけることをお勧めする。

>>504
ここに登場してる店？
ttp://www.ensen24.jp/unagi/default.htm

こんちには みさなん おんげき ですか？　わしたは げんき です。
この ぶんょしう は いりぎす の ケブンッリジ だがいく の けゅきんう の けっか
にんんげ は もじ を にしんき する とき その さしいょ と さいご の もさじえ あいてっれば
じばんゅん は めくちちゃゃ でも ちんゃと よめる という けゅきんう に もづいとて
わざと もじの じんばゅん を いかれえて あまりす。
どでうす？　ちんゃと よゃちめう でしょ？
ちんゃと よためら はのんう よしろく

キチガイと池沼スレ発見

>>508
今更か

>>507
やばい、きちんと読めてしまった

ダイヤ乱れ中

>>511
今朝も乱れたんだよね。
ｸﾞﾓが発生しなくて平和だと思ったら、停電や車両故障が…
このところ西鉄呪われてる？

天神大牟田線　車両故障によるダイヤ乱れ（5月8日　18:40現在）

一部の列車で発生した車両故障の影響により、
在上下線で5分〜10分の遅れが生じております。

5〜10分の遅延ぐらい、許したれよ・・・　（´・ω・｀）

>>514
全く同感だが、関西なんか、３分遅れたら駅員をどなりつけるアホがいるからな・・・

大野城〜水城のJRQ踏切なんかいつも5糞位待たされるのざらなんだから。

>>516
いつか、工事でやらかして何時間も閉まってたしな

>>514
東急田園都市線なんて踏切ないのに毎日遅延のオンパレードだからなぁ。
それに比べればかなりマシ。

踏切があってもこの程度の遅れで済んでるんだから…

まぁ数分程度の遅延がデフォの隣の会社に比べればｗ

車輌故障ってどうなったんだろ？
出発しようとしたら、ウンともスンとも、いわなくなったとか？

しかし、10分程度遅れだったらスグに治ったのかな？

>>515
アホは日本全国どこにでもいるわけで。

関西に15年近く住んでたが3分程度でムキになるやつなんかまずいないぞ。
関西のアーバン地区や東京近郊のような過密ダイヤ区間だと3分程度の遅延は
毎日のことだから、そんなことで腹を立ててたらそれこそ気が狂う。
新快速の大阪到着が3分程度遅延することは日常茶飯事だし、関東だと朝の
千代田線(常磐緩行線)や日比谷線(東武伊勢崎線)が北千住あたりで3〜5分
程度遅延しているほうが普通で定時運行しているほうが稀。

新聞記事になってるな
>>519
ドア故障

昨日の朝のダイヤが乱れたのは

朝倉街道〜津福間で停電発生
　　　　　　　　↓
その後、味坂〜津福間で送電開始
　　　　　　　　↓
花畑駅構内で何かがあった
　　　　　　　　↓
どこかでポイントの不具合発生
　　　　　　　　↓
その後運行開始　　の流れ

朝倉街道〜味坂がどうなったかは知らんが

>>507の文章がmixiニュースで話題になっている件ww

>>523
ITmediaニュースか

田舎久留米も田舎なりにできることせなんたい！

久しぶりに甘木線を利用したが、三井中央高生のスカート長くなってないか？去年はキチガイみたいなのがポツポツいたんだが。

>>524
そうそう！

>>520
それがいたんだよ。
尼崎脱線事故以前のことだが兵庫駅で。
自分の目の前で駅員にわめいてた。
もうアホかと。

遅延でムカつくのは、せめて20分以上の遅延からだな　(´・ω・｀)

JR東のATOS導入線区旅客案内シテステムの遅延表示は5分から、JR西のSUNTRAS導入線区が3分から遅延案内が開始されますね。

九州新幹線部分開業前の熊本駅にもいたなぁ。
博多発熊本行きの普通が上熊本で数分間停車してしまい、熊本着いた時には連絡する予定だった八代行きが発車した後だった。これに乗れば肥薩線人吉行きにも連絡できるという、青春18きっぱーならではの乗り継ぎ方。

俺も乗り継げなかったけど、一人だけ改札でこのことで駅員にあーだこーだわめいていた奴がいた。
俺は、次の八代行きまでの間に急きょ郵便局で金を下ろして、八代から急行くまがわに乗ったけど。こんなところで九州最後の急行に乗れてよかったよ。

>>531
＞一人だけ改札でこのことで

わかりやすく読みやすく書けゆとり。

どこでも一人ぐらいキレてるじゃねぇか
アホな客はどこでもいるが一人見ると、うわーと思うがな


福知山線の事故の時も500人以上の客のうちの一人謝れと詰め寄っただけで印象がらっと変わる

昨日の夕刻、天神から3000急行に乗車。
80パー程度の混みよう。

大橋から明らかに盲人と判る老婆が白棒持って乗車してきたのに
誰も席を譲らない。
福岡・大牟田線沿線の乗客の民度に正直、失望した。

補足・オチ。

ソノ後、あんまり危なっかしい（盲人・老婆が）、気の毒なので私が近寄って介助、
近くの優先席に座ってる人に

「すいません、若い方、席を譲ってあげてくれませんか？」

といって、どうにか着席させた。　　　＞駅で言う井尻通過後

>>535　偽善者乙

健常者様に介助されないと何もできないなら、最初から外に出歩くな。一生家に引きこもっていろ。じゃまだ。

うむ、まさに

>>537
そういう奴に限って、年取って体が動かなくなったら、「バリアフリー不完全」とか言って朝日に投書するんだよ。

>>531 ダイヤの薄いことで乗り継げなかったらそりゃ言うワナ〜
関西人は真っ黒いダイヤなのに遅れたとか喚くからたちが悪い

ってことで、ＪＲ九州はＪＲ西日本に合併されるべきだな
関西人に普通列車の分断ダイヤ突きつけてみたい

って、ここ西鉄だったね

弱い人には優しく、強い人には厳しく
それが人間の道じゃないの・・・

弱い人が出歩けない社会は、一般の人にとってもよくない社会
何で、そんなことがわからないの
一部の君たちには。

偽善者なんて言葉を軽々しく使うべきではないと考えるよ。

541に同意。

2chには「しない善よりする偽善」という名言もある

他人に厳しく自分に甘く。

それが俺のモットーだから。

>>541に胴衣だな
その老人なり障害者が降りるとこまでサポートできないなら
始めから手出すなとか言う奴いるけど、その先々で５人に１人でも
助ける奴がいれば、ずっとかまっとらんでもＯＫだしね

まあ今日、ものすごく滑舌の悪い人から道聞かれて
中国人か韓国人だろうと思い、英語で受け答えしたところ
実は日本人だったもんな┌(_Д_┌ )┐

>>545　それができないクズの集まり、低民度都市福岡。

>>541
＞弱い人には優しく、強い人には厳しく
＞それが人間の道じゃないの・・・

はぁ〜？
弱い人に優しくはいいけど、何で強い人には厳しくしなきゃあかんのかよｗ
汚前がどう思うかはかってだけど、それを人の道なんぞ大げさに置き換えないでくれる？

筑前うさぎは死んでください。

地域名指しで民度を語る人の民度もどうかと思うよ
こういう人は、佐賀に行き同じ光景を見ても、その光景に遭遇しただけで
佐賀の民度は、どうだこうだといいそうな感じ

福岡しかないのに西日本鉄道。

佐賀か熊本か長崎まで延伸したらどうなのさ

>>550
便利でお得な西鉄バスがございます。
　　　　　　　　　　　　　　　人へ、社会へ、あしたへ動く　　西　　鉄

>>550
近畿日本鉄道みたいに、京都･大阪･奈良･三重･愛知
すごいな、近畿日本鉄道は

>>550に胴衣
ＪＲにとって鹿児島本線の鳥栖以南と長崎本線の普通列車は
特急のための「下級財」というか特急の価値を増させる為のツールに過ぎない

企業倫理０のＪＲが公共交通手がけちゃダメでしょＪＫ

>>553
JRはもともと（ｒｙ

天神大牟田線の車内、あんま年寄り・ハンディキャップ・妊婦にシートを譲る習慣が無いごた。
殆ど見たこと無い。

優先席でも若造が携帯メルいじりながら、当然のように座ったままだし。

どうでもいい

>>541
同意。
恥ずかしいことにモラルの低下が著しい世の中になってしまった。

ノリ豚や筑前うさぎはモラル以前に人間として終わってます。速やかに北朝鮮に行かれてください。

>>555
そのくせ何を勘違いしてるのか、クソガキに譲る奴が多いんだよ。

在日韓国人の俺には全くもって理解不能。

在日韓国人　←ここ重要

なんだこの>>534からのゆとり脳的な流れ！？
廃止厨の次は民度厨か
ここは相変らずだなｗｗ

>>559
ちゃんと運賃払えよｶｽ

西鉄グランドホテル、ライオンマークの意味がようやく解った
最上階のフレンチレストラン、昔よく行っていたよ

>>563
君は昨日のナイトシャッフルをみたとか俺の腰抜かすようなやつではなさそうだな。
いま発売中のとある雑誌に載っていたが、俺はそれ以前から知ってた。

日曜の夜にキンパツメッシュ猿、ゴリラ男の顔みて寝たら
夢見悪かろ？

＞ナイトシャッホー

>>565
キモい鉄ヲタに会ったそん日に変な夢ば見るよりかはよかたい。(^ω^;）

ばってんくさ、鉄ヲタってなんであんなキモかと？ちごうか？

ネットで方言使う奴は自己アピールしたいゆとり

>>568
は？方言ば伝えんと寂れようが。あんたこそゆとりたい。

方言を2ちゃんねるで書き込みするくらいなら、まちBBS九州だけにして

>>569
わざわざネットで使う理由が無い

何年後かに黒歴史になるとは思うが

今日は電車内、天神駅とかでテロ警戒アナウンスが多かったな。　＞不審者・不審物・・・

何か福岡にVIP来てるとか、国際会議でも？

あんまりキモヲタがいるから、警戒してるんだろ。いつ犯罪犯すかわからん連中ばかりだから。

西鉄電車ヲタクきもい！！！！！！！

>>572 電光掲示板にも表示があった@柳川

>>572
JR東日本の新幹線も
｢車内で不審な荷物を見つけましたら、車掌までお知らせください｣と、必ずアナウンスする
東海も西日本も九州もやっているはず

駅構内また車内で不審な人物を目撃された場合は、速やかに駅係員または乗務員までお知らせください。お客様のご協力をお願いします。

駅構内で不審な動きをする鉄ヲタを見かけたら、直ちに駅係員にお知らせください。

人権団体が騒ぐから、（不審者・不審人物）のワードは言わない使わないってのが
つい2年前まではデフォだったのに、日本社会も良い意味で変わったな。

西鉄ヲタはみんな不審者だな

９.１１テロ事件から、今に至るまで日本で不審物騒ぎってなかったよね
ＪＲ久留米駅の赤い大きな文字の「特別警戒中」も色褪せてるし

>>581
つ地下鉄サリン事件(1995)
既に立派なテロにあってるじゃないか。不審物に敏感になったのはこの頃じゃなかったかな？

追記
2001年以降は、日本ではなかったな。むしろ、事故の方が多かった。

現実的な脅威は自殺テロの方だよな

西鉄と鹿児島本線の数ヶ所でグモるだけで福岡＼(^O^)／ｵﾜﾙ

>>585
JR西のアーバンネットワーク（死語）の複々線で外側or内側のどちらかでグモが起きれば、片一方も抑止を食らうんだけどな。ｗ

おかげで、（ｒｙ

>>579
じゃあ何といえと？ｗｗ
警察だってかなり前から「不審者」使っているぞ。ちなみに「事件」は「事案」な。

飛び込みなんかの「人身事故」も「輸送障害」というのが正しい。

糞ヲタは、いつもつまらん知識だけは、バカみたいに知っているんだよな。社会不適者のくせに。

つーか、人身事故のリスクが高いなら先頭車両に
網をつけておけばいいんだよ

>587
警察では不審者は使ってただろうが、駅・空港アナウンス、
日本語案内では言わなかった。　　＞不審人物
ただ、不審物とだけアナウンス。

英語案内では、サスピシャス（不審者）としっかり言っとったが。

先日福岡空港の国際線に行ったら
上からと地上から警備員２人から監視されてた。

羽田でもそうだった。しかも羽田では３人。うち１人は私服でずっと尾行してきた
ま、死角に入った瞬間ダッシュしたりして撒いたけどな

それから、おまいら！あんまりＩＣ付きカード持ち歩かない方がいいぞ

それは君が不審者だってことだから。
用もないのに空港なんて行っちゃ、豚インフルエンザウィルスに感染するのもあり得なくはない。

最近乗ってないけんなぁ…。

>>588
お前のことか

>591
リアルな話だなｗ　　　

快適最新3000系は試験場の手前まででいいな。大牟田のホモニート土人：有明の月＠三池ーー
は駅から使えないｗｗｗ

大牟田市民のみなさん、乗り継ぎでどんどん使ってくださいｗｗ
3000が大牟田運用になる頃には、新車が代替ｗｗ　これでいいのだ、ウムｗｗ

有明はＪＲ・西鉄・国道から駆逐されかけてるんだって♪

とても良いことです

どうりで、有明のシールが真っ赤な訳か

22年度より新1000形登場へ。とりあえず4連1本みたい。

>>599　ソースぷりーず

>>599
京急？

青に黄のライン？

過去スレ見てて思ったんだけど新車の情報って結構あたってない？

そういう情報書き込んでいるのは、糞社員のせい。さっさとクビになれ。
俺は１匹、追い出したことあるぞ。

附番の法則ってなによ？

一般　5000形→　6000（6050）形→　7000（7050）形→？
優等　2000形→　8000形→　3000形

>>605
優等と一般は別に関係ない
基本順番通りの付番
飛んだのは5000と8000
5000は昭和50年とかけてと言われている
8000は西鉄創立80周年とかけて

うーん、そうなんだ。詳しくないから否定しないけど、そうなん？？って感じだな〜〜
ほかに法則があるんか言われたらわからんけどさ。

昭32　1000形
昭37　0600形
昭48　2000形
昭50　5000形
平01　8000形
平05　6000形
平12　7000形
平19　3000形

4000形と9000形は欠番？

4000形は忌み番として避けられる事が多い。

今年は100周年かけて10000形か新1000形が出るってこと?上に書いてたよーに。まだ3000増産してるからちがうよな?

「増産」はしてないぞ。「増産」の意味考えれ。

西鉄の社員がココに常駐しているのは気配から察していたが・・・

川崎重工の社員さんも居るようだな。

自宅警備員もいるみたいだな

>>603-604
西鉄社員ではなさそうだ。今回は釣り師じゃないんかい？
http://hissi.org/read.php/rail/20090515/RkRhOFJMeWZP.html

で、新1000形のアコモ・新装置等はどんな感じなんだい。釣られてみる。

>>610　あーなんか言葉が出てこねえ

>>612
川重のゴミに媚びてんじゃねーよｗ死ねよクズ！

>>614　
3扉ロングシート

新形式を造るなら8000型の特急車代替だろ

>>618
8000は方針転換してリニューアルに。
5000の初期車を置き換え対象に変更。
6000の改造も凍結（中止ぢゃないよ）

>>614
前面2枚窓

901Fピカピカになっているな。
工場には今日2000が半分取り込まれていたな。
廃車？

なんかこのスレのスルー力が試されているな

>>618
8000の代替は3000でいいじゃん。

何でもいいから、廃車になんかせずに貝塚線にくれよう。。。

>>623
無理。

座席が硬い上に（8000形と比べても）座席数が少ないし
看板列車としての水準ではないよ、3000形は。

New・1000系？、3000顔のロングシート・色違いなだけでは？

>>624
そのうち103系・3連か1000系が短編成になって乗り入れっから。
待て。。

>>624
スマートループ色のDMVを導入します。
西鉄バス宗像新宮営業所。

>>625
座席が硬ければ改良すれば良いし、少なければ増結すればいい。
看板列車でありながら、6両固定2ドアで輸送力不足の8000よりはマシと思うが。

>>624
そのうち甘木線と、久留米以南が廃止になるだろうから、7000形がくるんじゃない？

>>624
だが5000形を入れるとしたら、最低でも3連にしなきゃいけないから、ホームの延伸工事をしなきゃいけない罠

>>630
２年前まで３連が走ってましたが何か

>>629
あ、まだお亡くなりになってなかったですか。お元気なうちにお乗りくださいね

>>632

>>629は痴呆が進んで分別がつかない末期症状状態なのでそっとしてやってください。

さようなら甘木線、グッバイ久留米以南

甘木線より甘木鉄道のダイヤの方が密な件・・・　　　　＞15分インターバル

ID:nJrIUVp0O
電話機握り締めてしこしこ打ち込んだレスがこれですかｗｗｗ

>>636
西鉄見たこともないゆとりは、所詮そんなもんですw

有明は徒歩で福岡天神や熊本に向かいまつ

リクライニングシートと各座席にコンセントを装備した指定席車両を新造して3000の5連+新形式2連の特急とか走らせてほしい

甘木線より甘木鉄道のダイヤの方が密な件・・・　　　　＞15分インターナショナル・エア・アカデミー

大事なことだから2度書いたのですね、許せません。

甘木鉄道と西鉄甘木線は存在してる理由が違うから比べてもあまり意味がない。
あと、仮に廃止するなら大善寺以南でよろしく。


…と釣られてみるテスト。

>>631
３連になってたのは６００と３００だから。

神鉄三田線も都営三田線があるから廃止でいいや。
高宮駅も近江鉄道にあるから廃止でいいや。
大橋駅も台湾にあるから廃止でいいや。

まだ生きてたのか廃止キチガイが。死ね。
そんなに廃止してほしかったら西鉄と沿線自治体に直訴くらいしてみろやチキン野郎。

顔出さない、金出さない、あるのは言葉だけ。
まるで筑前うさぎみたいだなｗ

さようなら甘木線

>>647
死ね

　　　　　　　　　　　　　┏┯┯┯┯┳┯┯┯┯┯┯┯┯┯┯┯┯┯┯┓
　　　　　　　　　　　　　┃:i　,ノﾉ ）)ﾘ ╂ >>从 从　! i†（((ﾉﾘ）†ｲi i　ﾚﾘﾊﾚﾊ',┨　／
　　　　　　/￣￣￣￣┏━/￣￣￣||| <<ﾘ(T)oﾉ>>W!(i >0<ﾉWﾙ从ﾘ;T-ﾟﾉﾘv┨　ﾀﾞｽｹﾞﾃ〜
　　　　　/ 　　　　. i┸i//　　　 　　　|||.０─０┼U┼┼┼┼┼⊃┼┼┨ ｲﾔｧｧｧｯｯ!!
　　　 _./＿ （ﾟ ‡ﾟ ）∬ |::|/|（=（●|●）||.┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┿┫　ﾄﾞｺﾆﾂﾚﾃｶﾚﾙﾉ?
　　　|/,,,,,,　つ⌒⊂ヽL:::」 （　　⊂ ）.||| Z ､{`ﾞ^"ﾈ∠リ/人ﾉ人.i〈（ﾘ'ﾞｿ)）┼┼ﾋｷﾞｨｨ
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣||＆ミ；0；ﾉ^イり;｀ ー人　ﾉ ﾙ>_<ﾉゝ ┼┨　ﾅﾆｦｻﾚﾙﾉ？
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣ 　 　 　＝。.||┼Ｏ┼┼..⊃┼┼┼┼┼┼┼┼┼┨ﾋﾞｷﾞｬｧｧｧｧ
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣[|　＼ﾀｽｹﾃｪﾝ
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,||　廃止キチガイは殺処分　　　　　　　　[|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　// ￣ヽ|~~||.　　　　　　　　　　/, ￣ヽ |　 　.　　　　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''| ―|. （※）|':''''||.'''''''''''''''''''''''''''''''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ ￣￣

>>647
また乗りに来れなかったんですか。来週も甘木線は待ってますよ♪

観光地の太宰府に客を運ぶんだから特急をどうにかして欲しい
車両新造とは言わんからせめてアコモ改善程度は頼む

>>648
キチガイ 死ね

>>652
キチガイは貴様だろ。とっとと処刑されろ。

>>156
太宰府線の電車だけ輸送が考慮されているのは確か。それ以外は・・・

アコモ改善なら京阪からテレビカーを貰うとか

>>653みたいな奴って、いつも仕切っててウザイよね。何様なんだろう。死ねばいいのに甘木線と。

JR篠栗線(福北ゆかた線)
JR筑豊線(原田線･福北ゆかた線)
JR久大線(ゆふ高原線)など
西鉄天神大牟田線･太宰府線･甘木線･貝塚線に、何か名称を付けるなら？

>>657
浴衣？

博多湾うみなかライン

>>651
8000もうすぐ車体更新じゃなかったっけ。
20年選手だからシートぐらい改善するだろう…。

そういえば今日の午後、救援車とすれ違ったよ。

ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 ｖ 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′ｕ　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　ｖ　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::　大牟田ホモﾆｰﾄ青年；有明うえッ！
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
はハイ。。　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 ｖ }::ヽ(ノ ほんとにいいのか？いいんだな！
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "三 'l,;;;;,,,.、　　三　　　　,i:::::::ﾐ お前を好きにして。。
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　ﾊｱﾊｱ　ウホ
:::Ｕ:::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
↑有明:::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

ホモﾆート有明の月＠失踪！　【銘菓百撰】九州・山口・沖縄ﾁﾗｼの裏74【ｺﾃ茶
その他「銘菓・　船小屋・大牟田」キーワードで2ちゃん検索
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231320151/301-400
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1239805637/901-1000
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1192011197/301-400

今日は車内にマスク着用者、多かったなｗ

>>660
そろそろ車体更新か………
救援車ｋｗｓｋ

>>656
死ね

試運転スジで走ってたみたいだけど、筑紫で図体デカい奴が写真撮ってたぞ。
シングルアームになってたけど、他にも怪しい改造してたな。

久留米以南のＪＲ快速は西鉄に比べ運賃がやや高いが俊足さには感激させられるな。

ただ、久留米〜福岡市間でＪＲ特急使おうとは思えない。

JRグループの中で、いちばん運賃が高いのは6
安いのは本州の2･3･4
1･5は別の運賃表を出している

どうでもいいから

甘木線と久留米以南と甘木線在住のキモヲタは、廃止か？

>>665
シングルアーム化以外にも何かしたのか

>>666
俺は偶に使うけど

上向きの照明

>>666
雑踏を避けるならばゆふ5号、これ最強

車内で咳した奴に視線集中しててワロタ

>>672
あの時間帯に発車してる割にいつもがらがらだよな、あの列車。

つか西鉄スレとJR九州快速・普通スレの区別が付かない展開になってるｗ
（あっちはJR〜西鉄間の徒歩連絡の話題になってる）

>>671
架線の検測機能？
8000の屋根だっけ、速度向上試験の時に取り付けてた気がする

>>673
今は人混みの中でちょっと咳やらくしゃみしただけでまるで犯罪者のように見られるんだろうなｗｗ

まあ鉄ヲタも、犯罪者みたいなもんだが

電車が遅れてるっていうアナウンスがあってるが何で？

ここで聞くな、車掌に直接言え！こん度胸なし！

そりゃそうやろうばってんがくさ

井尻駅で線路に人が侵入し、点検の為に遅れが出ているそうな。

>>678
大橋-井尻間で人が線路に進入したらしく下りで５分〜１０分くらい遅れてるんだって。

井尻か。久しぶりに志願者か？

いああ！
いああ！
いいいいいいあ！

>>684
死ね、キモヲタ以下のキモヲタめが。

>>685
いあ？

　　　　　　　　　　　　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　　　　　　　　　　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾐミ　うざってぇんだよ>>684 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
───────── ﾐ 　 ,';｡;ﾟ；､_, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ；从　──　　ｨ┬────┴┴─ ､
　　＿＿＿＿＿ ／⌒//⌒/,';；',;,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ)⌒//⌒//三||　|　　　　　　　　　　　::|　　　
　━━━━━━＼ //人//ノ∴;~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ；ζ;//人//_.三||　|　　　　　　　　　　　::|
　 　＿＿＿＿＿＿＿＿!〉ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　,';YW`　＿＿　 ｀┴──── 、　　　τヾ-ｰ^`'´ ￣￣
ーー--------ーー--ーi　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　 　　　 l　i ──────── 　　 ( つ　 　ヽ　真性キチガイ
────────oﾞ;'｡.!　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　 　 　　 　　 　 　 　　　 　( っ　　　ヽ----､,,＿＿
￣￣￣￣￣￣￣ `∴　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　 ヽ　＿ノ
━━━━━━━━━; ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　__＿＿＿＿＿＿__ "＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ￣￣`ヽ、￣￣￣￣￣ 　　
　￣￣￣￣￣----- ;;:,＿＿_/___､;;_,;ヾ　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　＿＿＿＿,,.....----
　　　　　　　　　　　・｡" ＼;∴`;;';:;�煤�,i 　　　　　　　／l￣｀`ヾ_/￣￣￣￣/ -ｰ^`'´
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＼;:';;';;・;';ζ死ね　 　　'´!￣l── /真・喪男 /--､ 　　　　サイコパス　　　　--ー
　￣￣￣￣￣￣￣　;;:,＿＿__i__､;;_,;ヾ　　　　　　　 ﾉ,、l;;;;;;;;;;;/ ／　￣｀`ー-ｰ^`'´ ￣￣￣￣￣￣￣
───────・｡" ＼;∴`;;';:;�買Xトーカー i'￣l──ーy　,ノーー--､ 　　　　　キモすぎ
　￣￣￣￣￣￣￣`￣．＼;:';;';;・;';ζ`　　　　　　　 ﾞ;,、l;;;;;;;;;;;;;("_ノ;;;γiヾヽ;;ﾉ──----､,,＿＿
　＿＿＿＿＿＿＿ ───`ー-‘i;地獄へ堕ちろ　　 ﾉ,'`　､　￣´￣ヽ､ノノﾉ　　　　　　　　　　　 ￣￣ 　−-

AA貼るだけとか頭は小学生以下だなｗｗｗｗ

いあああああああああっほう！！！！

>>687
ウザイ、死ね、殺されろ。消えろ甘木線と一緒に。

>>688
お前は人間未満だ。
鬱陶しい。

>>690はいい事をいった。
こんな人間以下の奴らに比べれば、我々は神だ！


あ、ついでに>>689、例の携帯キチガイババアのリアカーにでも轢かれて死ね。
貴様の遺骸に大小便かけて手厚く葬ってやるからさ。

またゆとりが湧いてるな
いやいつも通りかｗ

ゆとり VS　加齢臭

>>688
200形とク62形の亡霊に轢かれて死ね貴様。

甘木線廃止にむけて何の行動も起こせないチキン野郎
太宰府線や筑豊電鉄にはビビって何も言えないチキン野郎
旧型電車の楽園のメジャーどころの琴や菊電その他多数にはケンカ売れないチキン野郎

貴様なんか生きてても酸素の無駄だから死ね

豚インフルのウィルスを移して死亡でおk

7050と6000の5連が運行中！

>>697
３ドアと４ドア？どこで走ってた？

>697
なんという、レア。

なんという奇形。。。

写真が無い限り釣りしかないだろ。

>>697
これが6000＋7000でドア数があってたら釣られるとこなんだがw
事実、この前筑紫構内で試運転やってたし。

>>699
奇形って、西鉄ヲタのことか？

>>697
車庫でつないで動かしてる。

電車ごっこか

>>701
確かに車庫で連結してたね。
でも4ドアの7000だったぞ。
おまけに急行幕出していた。
奥には2061と2066？が頭突き合わせて停めてある。
来週ごろにはお釈迦か。

夕方は3000と7050も繋いでた

>>705
まだ先頭車両は残ってんだ？

ある日曜の午後
青い電車に揺られて
遠くまで行こう♪

YAHOOトップ＆オクの広告枠に（Nomoca）が出とるね。
アレから1年経ちましたver.

私がアド・福岡でログインしているからか。

Nimocaのまつがい。

ガラの悪い運転士
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/149721/blog/7945377/
呆れた会社
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/149721/blog/8011851/

頭の逝かれた自己中な奴がいるな。

>>712
自己紹介乙

ここ数日の動きを見ると、今後急行代走は7000-6000の5連になるのかな？

>>712
KYうえにNGワード連発。任天堂64でもしとけ。

>>715 Nintendo64懐かしすぎ！
今夜します。ゼルダの伝説か００７だな

ところでやっぱnimocaのマスコットは未だに名無し？

>>714
6000 の3Bは昼間寝てる事が多いもんな。
この前昼間に6000 の6Bが走ってて珍しいとか思った

>>717
そうなると今度は5000の3Bの稼働率が悪くなるな。
まぁ初期の12両はさすがに廃車の声も近づいてる頃だろうから仕方ないけど。

>>716
漢なら罪と罰だろ

>>707
今日2061だけ解体線に移動してた。

俺鉄道マニアじゃないからわかんないけど西鉄って普通が普通に抜かれるよね？それってどうなの？

やっぱファミリーベーシックだな

ホークス・ムネりんverとJALとの提携Nimocaの新CM見た。

西鉄はCM作りが下手だな。

>>723
西鉄がCMつくっているわけじゃねーし。馬鹿じゃね？

よく久留米以南廃止っいう奴がいるけど
ウィキぺディアで調べたら大善寺駅に限っては未だに乗降客数が増えてるから
大善寺まで許してやってよくね？

ウィキぺディア（笑）

>>725
ウィキぺディアもいいが、まず特急にでも全線乗って実態を見てくれよ
これだから乗りもしない廃止厨は

>>727 朝ラッシュ時など、大牟田ですでに満席。新栄町で立ち席あり
の状況で、「廃止厨」なぞ片腹痛いわ。

>>728
うむ。

ちなみに私は筑後地区の民ではない。

>>721
何が言いたいんだ

>>728
本数が全然違うだろ
ｗ
ラッシュ時の後藤寺線が地下鉄空港線より混雑して云々言ってるレベルだわｗ

>>730
西鉄は無料特急･急行だから、分類上の定義は｢普通｣となる。

だから>>721は普通が普通に抜かれると言いたいわけだな。分からなくもない。

では甘木線だけ廃止にしよう。久留米以南は、しばらく執行猶予を与える。

>>733　なんでテメーに言われなきゃいけねーんだ
引っ込んでろ粕

女性の車掌指導員がいるな
一年でなれるものなのか

てかあんなので指導員なのか

>>733
うざい。死ね貴様。

>>731
本数うんぬんぬかすんだったら日豊の宗太郎越えとか石北や宗谷にも同じように喧嘩売ってみせろや！

へっ、できねえだろうな。チキン野郎。

>>735
ストーカー乙。そんなに車掌が気になるなら、甘木線でセルフ車掌でもしとけ。どうせ後先短いんだから。いい思い出になるぜ。でも周りからキモがられるだろうけどな。普段からキモがられてそうだから大丈夫か。ついでに>>736もつれて逝け。

>>738
消えるべきなのはお前だろ
NGすらできんのか

筑鉄以外は全廃となった、路面電車だけど、１０００形連接車の後継車は近車
や川重でアメリカ輸出用のＬＲＶとして作られている。１３年前ボストンで１回
乗った。去年もアリゾナはフェニックスのＬＲＶ用の車両がデビューしている。
顔は２０００形そっくり。２０００ご苦労さんって事か。

>>725
それ以前に大善寺駅の倍以上の利用者が大牟田駅に
3倍以上の利用者が柳川駅にいますが何か。

>>731
ほう
そういうあんたは天神大牟田線の比較に1両単行ローカルの後藤寺線を持ち出すのかい（ﾌﾟ

>>738
地獄へ堕ちろ！！

>>732
記憶が曖昧だが、久留米で大善寺行き普通が花畑行き普通を追い越すのを見た。
何がしたいのかわからん。

天神大牟田線の普通と、甘木線の普通だったんじゃあ？

記憶全然違ったｗ
時刻表みたら、久留米まで急行の大善寺行き普通が柳川行き普通を追い越したっぽい。

それでも追い越す意味がイマイチわからん。

ヶッヵュィ
ゅぅぅっゃゎぁ
ゎぃゎゅぅぅっゃゎ
ぁっぃ･･･ヶッ、ぉヶッ、ぉぅっ･･･
ぁぅっ･･･ぉっ･･･ぁっ、ぃぃ･･･ヶッ
ぁぁ、ぃぃ･･･ぃぃ･･･ぅっ!
ぅゎぁぁぁぁ　ぁっぃ　ぁっぃょぉぉぉぉぉぉ
ゥヵﾞァァァァ
!
ヵッォ、ぉゃっょ。
ヵッォ、ぉぃ、ヵッォ
ぃゃゃゎ　ゅぅぅっゃι
ぃゃぁぁっ！ォヶッ！ぉヶっ！ぃゃぁぁ！
ぅぇっ、ぅぇっ。
ヵッォ ヵヮィィォ-
ィヵ ォィッィョ-
ヮヵｘ ヮνх ぃゃω

天神大牟田線の普通が普通に抜かれるというのは、よくあるわけで。

いい例が、G171列車。久留米には1161列車が18:09着に先着。緩急接続でなぜかG171列車が18:14着で18:15発。その後、1161列車が18:17に発車〜。
これ以外にも、G181と1171、H183と1175などといったように、急行が久留米から普通になるのにもかかわらず緩急接続が見られるぜ。

列番変わらんのだから（実態は区間急行だけど、一応急行）
先発でいいのでは？

大牟田行き特急、急病人発生のため約7分遅れ＠二日市
大事には至らなかった模様。

最終下り急行に女○車掌乗務ってかなり前から？今初めて気づいた。

>>750
だからどうした？バカか貴様は。

またホモか

五条にある棒大学、中国人留学生多いんだな〜。

車内にいつも小奇麗な格好はしているが、大声で北京語?まくしたてる
女子学生が居る。　　＞4，5人グループ

中国人＆韓国人ってカワイイよ
中国人か韓国人と見ると微笑んで手を振る俺だが

彼女ら、はにかみながら手を振り返してくれる

混んだバスの中で二人掛け席を一人で占めて、なんも思わない迷惑な朝鮮の観光客しかしらん（実話）。

>>755 それは北九州人も同じだろう
こないだ大回りした時、座席空いてても
彼ら通路側に座るんで、俺は立っとかざるを得なかった…

転換クロス座席で片方埋まってたらそこにわざわざ断り言ってまで座らないな

さっき上り特急が久留米でしばらく停車していたけど何かあった？

>>758
不審者のお前を、探しにきたんじゃないか？

ジャップ野郎どもも韓国じゃ迷惑極まりないよ。

>>760
韓国人は日本人の蔑称に「ジャップ」という言葉を使うのかい？ｗ

>>755
狭いバスの中でキムチ食いながら大声で騒いでいた馬鹿ﾁｮﾝスイーツ(笑)3匹組を見たよ
>>756
それを言い出したら大阪なんて(ry

>>760
ゴキブリ寄生虫は早く帰れ
盧武鉉の後を追えｶｽ！

>>761
このゴキブリ在日はボキャブラリが貧弱のようだね
なんせ3世や4世は朝鮮語も話せないらしい。ﾌﾟﾌﾟ

市営地下鉄、特急、811・813、熊本の鉄道・・・スレで悪態ついてる
在日君が大牟田線沿線居住と知った日にゃぁ、ショックだったわ。

関係ないけど、太宰府市の住居表示板｢日･英･『韓』｣の文字が入っている
これは韓国の観光客向けに、文字を入れたと思うが…………

>>762
大阪でも名古屋でも混雑時は転クロにちゃんと二人座る。

福岡は一人が多い。
座らせない方も座らない方も馬鹿。
そういうとこ見ると福岡はまだまだ田舎だよな。

by　札幌人

ラッシュ時のクロスシートはちゃんと2人座ってるけど…？
ロングはたしかに定員分座ってないことがあるな。
女性ばかりだとなぜか定員以上座ってたりするけど。

>>766
ラッシュ時は確かにそうだろうけど。
ラッシュほどではなく立ち客多数の場合は大阪の方がまとも。

>>767
あれ？混雑時の話じゃなかったの？

大阪じゃなく兵庫だけど(たしか阪急)、朝10時くらいに、座り客立ち客半々くらいで
詰めればみんな座れるくらいの電車に乗ったことがあるけどなぁ？

ああ、ラッシュ＞混雑、か。
大阪のラッシュとか凄そうだもんな…福岡と比べんといてやw

だからあえてラッシュ時と書かず混雑時と書いた。

まぁ>>756が大阪はうんぬんと書いてたから大阪の方が福岡よりマナーはまともだと言っただけ。

大阪の話は>>762かスマン。

そもそも蝦夷の人間に転クロが何か分かってるのか？
あの辺とか単行ディーゼルのボックスシート車が走ってるイメージしかないけど

甘木線は空気輸送のイメージしかないけど。そろそろご臨終か？

>>764
ﾁｮﾝへの配慮など不要！鬱陵島は我が領土！売国奴太宰府市役所に血の制裁を！

>>762
日帝侵略者の野郎どもだって電車の便所で喫煙し、ドアのまわりに座り込んでお菓子を食うような狂気のキチガイ野郎がたくさんいるぞ！
　対馬島と壱岐島は韓国固有の領土！過去を反省しない日帝侵略者野郎どもには血の制裁を！

>>769
東京ならまだしも大阪のラッシュは福岡の混雑と同レベル（私鉄の場合）

というか大牟田線の特急はクロスに相席でも座っているだろ。ラッシュ過ぎても。
下手すりゃ午前中の特急なら新栄町発車時点で相席の状態のことも。

北九州が二人掛けを一人で占領するとしても、それはそもそも沿線じゃないしスレ違い。
北旧の例を持ち出して、「福岡は・・・」とか決めつけるなや。

＞鬱陵島は我が領土
不要だし…

>>776
一人で占有は福岡だと西鉄よりJRで見かける印象。
混雑時に通路側に座って窓側に荷物を置く女とか。
8000とかだと向かい合わせになる席は足下が狭いせいで
4人がけに2-3人ってのは割と見かける。

どうみても健康体な二十歳前後の奴が優先席に座って
携帯弄ってるのは良く見かける。

>>765
そんなことは快速エアポートに乗ってから言えよ
恵庭や北広島から乗った奴座らせずに一人で座っているのよく見るがｗ

>>770
ってか大阪の鉄道乗ったことあるか、試される大地君？大阪に赴任して7年目だがマナーなんざとてつもなく酷いぞ、特にJR。まだ福岡がかわいくみえるから怖いｗ

>>775
少なくとも税金払ってからほざけよゴキブリ寄生虫
妄想ばかりしてないで少しは正しい歴史を勉強しようね

本国へ酋長の弔問に駆けつけろよ・・・

片道切符で。

>>778
優先席はあくまで「優先」だけどね。
混んでて、じいさんばあさん怪我人妊婦さんが居なかったら、少しでもスペースあけるために遠慮無く座れと言いたい。
携帯については、超個人的には馬鹿馬鹿しい規制だと思ってる(あくまで個人的だよ)。
こないだ「ペースメーカ自体」の不具合で、死んだかどうかなった人がいたしなぁ…
じじばばのキータッチ音の方が迷惑だったりするし。

JR北海道千歳線快速エアポートね、何度か乗ったなぁ
新千歳空港へ向かう快速エアポート、札幌から満席状態に
指定席券を取っておくのが無難

在日を含む韓国人は、盧武鉉氏の死去に伴い、韓国政府の命令により、帰国を命ずる。

>>780
>>784
全人類の嫌われ者ジャップ野郎どもは南極大陸に移住しろ！

マンガで仕入れた歴史観で他国を非難するのは止めようぜ
あすこら辺の国と同レベルかそれ以下だぞ

>>773
チョン野郎とまとめて死ね貴様。

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ:: 　　　　　　 　　　　＿
＿_ ﾐミ　廃止キチガイ虫＿　　　＿＿＿＿＿＿_ ／／＼
///ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　；//////////// |　|　　　|　　　　　 　 　 　　 　　　　/＼
///ﾐレ'"~ ,-,､　! 　 ! ' '"￣ ノ ∴////////////|　|　　　|　　　　　　　　　　　　　　/＼　＼
￣ K/ｰ'~ ^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　；：￣￣￣￣￣￣＼＼／　　　 　 　 　 　 　 　 　 /＼　＼ /
　　!〉ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　,';；`　 Y　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　(＼　　 /＼　＼ /
　　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　,; ;:；;　 l　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＼/＼　＼ /
　　.!　　 　 :r' ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　/　　 ＼＼. ＼ /
　　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　/ 　 　 　 ＼＼./
　　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　 　 　　　 　 　 　 　 　 　　 /　　　　　/ 　＼＼
　　 　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　 　　　　　　　　　　/　　　　　/ 　 　　＼＼
　　 　 　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ　　　　　　　　　　　　　　　 /　みんなの恨み.　/　´
　　 　　　 ；,';:o,';u,';´；;:∵;:,';U,;:ﾟ;､:;・　　　 　 　 　　　　　　　　　 /　　　　　/　　　　　/
　　　　　　；,'; ； ,'u; :. ； .u ；U .: ; . ｡　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　/　　　　　/
　　　　　　：　u　；　:；:　：　:：:　.:.u　　　　　　　　　　　　　　　　~ ~^￣ ￣^~ ~~^~~ ^
　　　　　　｡　　　ﾟ　 o　 ｡　∵ 　 ｡
　　　　　　　　　 u　　　　 　u
　　　　　　｡　　　　　　U　　　　　U

みｗｗんｗｗなｗｗのｗｗ恨ｗｗみｗｗｗｗｗ

>>788
お前もたいがいにウザイ。空気を読め。甘木線と一緒に逝け。

純真8061Fの検査表記からすると、間もなく入場か？
ラッピングがどうなるかな…。

>>788
みんなって、汚前一匹だけだろ
在日じゃあるまいし日本語くらい正しく使えゆとり

今日のPM1時ごろ、春日原付近だけすんげぇスコール・雷だったな。
3000急行、空転しまくり。

んで井尻付近に来たらドライコンディション。

変な天気だったわ。

>>793
止み方が凄かったよな

　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ:: 　　　　　　 　　　　＿
＿_ ﾐミ　空気読むべきなのはキサマだろ>>790めが。
///ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　；//////////// |　|　　　|　　　　　 　 　 　　 　　　　/＼
///ﾐレ'"~ ,-,､　! 　 ! ' '"￣ ノ ∴////////////|　|　　　|　　　　　　　　　　　　　　/＼　＼
￣ K/ｰ'~ ^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　；：￣￣￣￣￣￣＼＼／　　　 　 　 　 　 　 　 　 /＼　＼ /
　　!〉ｰ― '"( o　⊂! ' ヽ　　　,';；`　 Y　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　(＼　　 /＼　＼ /
　　i　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　,; ;:；;　 l　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＼/＼　＼ /
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　　 ヽ.　:､∪　ﾞ　- ―-　　　　,;　∪　,! 　 　 　　　 　 　 　 　 　 　　 /　　　　　/ 　＼＼
　　 　＼. 　:.　　　　 　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　 　　　　　　　　　　/　　　　　/ 　 　　＼＼
　　 　 　ヽ 　ヽ.　　　　 　　　.　　　 .ｲ　　　　　　　　　　　　　　　 /　善良なる全スレ住民の恨み
　　 　　　 ；,';:o,';u,';´；;:∵;:,';U,;:ﾟ;､:;・　　　 　 　 　　　　　　　　　 /　　　　　/　　　　　/
　　　　　　；,'; ； ,'u; :. ； .u ；U .: ; . ｡　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　/　　　　　/
　　　　　　：　u　；　:；:　：　:：:　.:.u　　　　　　　　　　　　　　　　~ ~^￣ ￣^~ ~~^~~ ^
　　　　　　｡　　　ﾟ　 o　 ｡　∵ 　 ｡
　　　　　　　　　 u　　　　 　u
　　　　　　｡　　　　　　U　　　　　U

>>795
キチガイ発見！皆からの嫌われ者。死ね

>>796
やなこった。

>>796
いつもの馬鹿だから相手にしなくていいよ
自分も廃止房に負けず劣らず嫌われてるのになｗ

　　　　　　 　 , ‐'"￣` '⌒ `''‐､
　　　　　　 ／　　　　 ﾐ〃　　　　＼
　　　　　 /　 , ‐' ´ ￣ "￣ ｀ ヽ､　 l
　　　　　 |　 l　　　　　　　　　 　 l　 |　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ! │r',ﾆニﾕ　 j'ﾆニ.ヽ.│ |　　.／
　　　　　 L.Ｈ ,‐=・‐ lニl ‐・=-､トＬ.!　＜16時になりました。ニュースをお伝えします。
　　　　　./ﾊ{　` ― ‐' 　`― ‐ '　lﾊ.〉　 ＼
　　　　 . { l_.|　　　,.ｨ′　 :、　　　jｸ/ 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ヽ._l 　 / 'ｰー'‐' ヽ. 　 Lﾉ
　　　　　　 　!　 　 -──-　l　 /
　　　　　　　 |.ヽ　　　　　　 　 ' |
　　　　　　／:ﾄ､　` ｰ---‐ '´／|＼_

今日筑紫には8000が2本、2000が2本、3000が1本休んでいました。
2000の残りの1本は急行として走ってます。
って事はつまり特急には・・(ry

>>800
土曜日の朝は2000が特急運用に就いてるけど

>>801
今日は土曜じゃないだろｗ

8000が２本休み→特急に8000以外が入ってる
2000は２本休み・１本急行→2000特急ではない
3000は１本休み→2000急行であぶれた3000は休んでる
よってロング特急が昼間走ってると>>800は言いたいんだろう

で、正解はA151が5000特急しかも昼間から7連

>>802
ちったぁもちつけ

最近思うんだが
駅構内やら電車内で
パンツを見せるOL女子高生多くないか？

職場への行き帰りで１日１０人くらいは目にするんだが‥

不景気で変な奴らが多くなってきてるこの御時世に勇気あるよな

頼むからロングシートの特急辞めてくれ ラッシュならまだ我慢汁

北野駅の近くにコンドームの自販機が。しかも商店街の入り口。

>>802
私鉄無料特急なのにグリーン車ですねわかります。

頼むから転換シートの5連急行辞めてくれ 夕方ラッシュ以外ならまだ我慢汁

天神駅に到着後、3000のクロスシート、最後部（北口側）1両だけ
運転士・車掌さんがバッタンバッタン転換して廻るの、アレ、規定で決まってるの？

福岡県で新型インフルエンザ確認＠NHK福岡

>>804
タシロス乙

それを言うなら植草

やっぱ三井と三井中央だな

>>813
ミニタコタシロス

それを言うなら植草

二日市〜朝倉街道で遮断機の竿が折れてるらしい。
安全確認で一時停車

俺の竿も折れたので確認のため自主休業

バカは死ね

>>813 高宮駅の近くにある某高校も忘れるな。

うっせーよ

>>819
アラフォー女にも眼向けてみろや。このロリコンタシロスめ。

甘木線廃止だな

許せん。またくる。

一番熟女の多い特別養護老人ホームはどこですか？

ｱｯ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ロリコン諸君に
いい薬を授けよう↓
http://www.bangedup.com/archives/EatYourPrunessickdog35.jpg

グロ張るなAssHole

>>822
貴様の存在が廃止されろやチキン野郎

>>828
ブタ野郎、乙。

>>829
死ね貴様

まあまあ、>>826の画像を見て和みなはれ

>>831
俺のウィルス対策ソフトではロックされていて見れんのだw

お前らそんな事より
完全ｱﾎﾞｰﾝした2061の冥福でも祈れや

>>822が死ねばよかったんだよ。カスめ。

今日は風が強いから北野や高宮ではいい風景が見られそうだね。

通報しました

>>834
こんな時間まで、なにやってるんだ。ニート野郎。お前が死ねよ。みんな迷惑してるんだよ。どうせならスキスキ甘木線で逝けば？しかし甘木線は、お前の事大嫌いだろうけどな。

>>835甘木鉄道の松崎駅もいいぞ。

>>837
貴様が気に食わないからだよゴミクズ。
夜中に目が覚めたからという理由でも通じんかね？えたひにんめ。

>>835
笑わせんなよ。使い古された常套句野郎めが。失せろ。

アンカーミス
>>835ではなく>>836。

甘木線以外にはケチつけもできないケンカも売れないチキン野郎死ね

廃止厨は、筑前うさぎとカラマヨ豚とともに、死ぬまで喧嘩しとけ。

>>835 北野と高宮ってなんかありますかしら？
ていうか、両方とも停留所？普通車しか止まらない駅？共通点は？
風が強くてクラブ状態で走るっつー事だな

個人的には大善寺駅が好きだな。特急駅だが跨線橋ナシで
駅内に踏切って、「世界の車窓から」でしか見た事なくて新鮮だったね

北野は早く逝っておかないと、>>841と一緒に亡くなるかもしれないからな。

NGワード推奨
廃止 キモオタ IAA 筑前うさぎ

甘木線は八女とか鉄道空白地帯の住民を沿線に強制移住させればおｋ

>>846
八女の交通はきちんと確保されているぞ、ゆとり

それ以前に甘木線と一体だった福島線の方が昭和30年代に早々と廃止された件について。

カオスだな。

静まったら来るわ。

>>836
あなたみたいに
無駄な抵抗レスされる方には
娘さんが女子高生の割合高しです

頑張って下さい

俺は西鉄甘木線や廃止オタクが騒いでいる西鉄天神大牟田線の久留米以南の、存続を強く求める派だな
もし甘木線や久留米以南の路線がなく、自然災害(地震)などで甘木鉄道やJR線が不通になったらどうするの？
道路は渋滞はするわバス路線も運転見合せするわ、利用者は歩かなければならない
どちらか一方の交通機関が使えれば、利用者は安心するだろう
そこまで考えないかなぁ、廃止オタクは
財政や経営が厳しいから廃止せざるを得ないという考えは、捨てた方がいいと思う
阪神淡路大震災を経験している俺は、そういうことは解っている
山陽新幹線が不通の時(1995年1月から4月まで)、京都から夜行高速バスで
福岡に帰ったことがある
京都から東京までのドリーム号よりしんどいしんどい
あの頃のしんどいことは、今でも覚えている

>>851
甘木線廃止厨くんは西鉄乗ったこともないのに騒いでるんですよ。ゆとりはしょうがねえな、と思ってスルーしてやってください

昔は三池農業もあったが、ありあけ新生になっちまって制服もダサくなったからな。

死ね廃止キチガイ薬物中毒が

>>854
お前は死ね。甘木線と一緒に廃線になれ。

>>851 確かに正しいと思う
鉄道は一度廃線になるともう二度と復活する事はない。
仮にガラガラだとしても、廃線にしてもいいと言う理由にはならない。

この先深刻なエネルギー危機とか起こったら
そのときは鉄道に頼らざるを得ないだろうし

　西鉄はまだ良いが、ＪＲの特急誘導で普通列車を廃止に追い込んで
新幹線を作ろうって言うのも相当エグいと思う

　鉄道は日常の足としての機能を果たさないと、これダメだろう
新幹線導入で売上げが同じでも利益が上がる事も分かっているが
「社会の財産」を排他的に担っている企業が安易にそういう方向に走る
のは経営者の人間性を疑う。

んあ〜┌(_Д_┌ )┐今日眠いし、仕事持って帰って来たんでもう逃げるね
　だれか、九大で交通論を履修した人が加勢してくれることを願う。

新幹線開通で並行在来線は快速と普通列車が充実するかもよ＞JR九州

また変なのが沸いてきたな…

>>850
姪っ子はいるが、高校生でもない。

>>856
もろゆとり臭せぇ〜ｗ

筑前うさぎ

>>855
しつっけぇんだよ。死ね貴様。

>>856
出たよ特急誘導厨が
とっとと九州新幹線スレへお帰りくらはい

今日は昨日より風が凄いなぁ

次から次にイイモノが目に入ってくる

>>863
九大粘着厨じゃないの?

>>856
とっとと福岡市地下鉄スレへお帰りくらはい

>>862
早くお亡くなりになってください。あなたは社会のクズ、ダニです。生きてる資格がありません。甘木線と一緒に消えておしまい。

さっき甘木線の電車内でパラパラを踊っている某女子高の生徒を見ました。あいかわらずのDQNぶりで笑えたw

>>866
いいから貴様が早く消えて亡くなれや。

>>866
だからそのリアクションを甘木線定期利用客の前でやってみせろや。
できねえならこんな辺境でわめきちらすなチキン野郎めが。死ね。

そもそも、なんで甘木線を廃止に追い込みたいの？

三井中央

大手私鉄のスレでこんなに荒れてるスレは他に無いよな…

>>869
キチガイ、死ね

>>872
ゆとりの比率が高いからしょうがない

ネタも無いしな

>>873
やなこった。貴様が死ねや。

ネタですか……………
西鉄薬院駅、城南線の踏切には参ったよね
いつになったら高架橋が出来るの？と、当時そう思ったよ
高架駅になって上りのホームから、西鉄福岡(天神)駅が見えるのは驚いたね

西鉄には入場券がない
西鉄福岡(天神)駅など、改札口入って売店がある
業者は物品の搬送をするのに、IDカードのみで入場できる
IDカードって、入場料金も含まれている？

おっぱいバレー号と３０００を甘木〜大牟田間転属させるらしい。

>>877
nimocaは入場券代わりには使えない。これはSuicaやSUGOCA等といっしょ。
駅撮りしたけりゃ、駅員にしっかり断りを入れれば撮影はできる。でも、初乗り150円区間は利用する覚悟で支払ったほうがいい。
三脚を使うのは迷惑だから絶対に厳禁。プロは除くけどね。（プロは許可得ていますが。）
業者は、改札口ではなく専用通路を使っている。ちゃんとした証明書がなければ入場できない。

>>879
なるほど！ありがとう

>>877
物品納入にいちいち入場料金取ったりしないよｗ
例えば球場とか映画館に搬入するのに取らないのと同じ

あと下大利から白木原も見えるよな

>>878
ありえない。客のいない甘木線と、久留米以南はいずれ亡くなるだろうからな。甘木線スキスキ野郎と一緒に、消え去るだろう。アーメン

電話は書き込みの頭に「もしもし」ってつけろよ

甘木線は永久不滅。
甘鉄のように我々朝倉市民が税金持ち出しで意地でも支え続けます。

>883
不覚にもツボったｗ

なぜ、甘木線を目の敵にするのかを聞かせてくれ！

>>886
乗りもしない人がとりあえず廃止って言ってみたかっただけ
そしたら予想外に釣れたから調子にのった

>>884
キチガイか？精神病院でみてもらえ。

>>884
甘木観光にも頑張ってもらわないと

精神病院でみてもらうのは君だ。
甘木線＼(^^＠)／ばんざーい
今日も久留米まで乗りました(^^)v

そうです。我々は甘木観光も支えつづけます。
つかね。西鉄駅と甘鉄駅を同じ建物にして、
一緒に甘木観光と西鉄のバスセンターも
同居してもらって、矢野と甘観のタクシーも常時待機
してもらうってのはできんもんなんかなあ。

すばらしい輩がいるじゃないか。
俺も甘木線好きだぜ。

もし早いうちに路盤や線形を改良してたら、16�b級の20形・100形3連や308形とかも入線してたのか、と空想することがあるぜ。

そしてキチガイは>>888、貴様だ。死ね。

お前ら釣られすぎww

キチガイ甘木線、廃止万歳

>>895
旧北野町民と大刀洗町民、朝倉市民からリンチされて死ねや貴様

　　　　　　　　　　　　　　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　　　　　　　　　　　　ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾐミ　よほど死にたいらしいな、廃止キチガイめ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
───────── ﾐ 　 ,';｡;ﾟ；､_, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ；从　──　　ｨ┬────┴┴─ ､
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　━━━━━━＼ //人//ノ∴;~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ；ζ;//人//_.三||　|　　　　　　　　　　　::|
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ーー--------ーー--ーi　　∪ 　,.:: :二Ｕﾆ:::.､.　　 　　　 l　i ──────── 　　 ( つ　 　ヽ　統合失調症
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　　　　　　　　　　　・｡" ＼;∴`;;';:;�煤�,i 　　　　　　　／l￣｀`ヾ_/￣￣￣￣/ -ｰ^`'´
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＼;:';;';;・;';ζ死ね　 　　'´!￣l── /メクラ /--､ 　　　　精神異常者　　　　--ー
　￣￣￣￣￣￣￣　;;:,＿＿__i__､;;_,;ヾ　　　　　　　 ﾉ,、l;;;;;;;;;;;/ ／　￣｀`ー-ｰ^`'´ ￣￣￣￣￣￣￣
───────・｡" ＼;∴`;;';:;�薄�物中毒者 i'￣l──ーy　,ノーー--､ 　穢多・非人
　￣￣￣￣￣￣￣`￣．＼;:';;';;・;';ζ`　　　　　　　 ﾞ;,、l;;;;;;;;;;;;;("_ノ;;;γiヾヽ;;ﾉ──----､,,＿＿
　＿＿＿＿＿＿＿ ───`ー-‘i;地獄へ堕ちろ　　 ﾉ,'`　､　￣´￣ヽ､ノノﾉ　　　　　　　　　　　 ￣￣ 　−-

897>>
よう、キチガイ。いつもクダランAA貼るな。バカの一つ覚えか？情けない奴、甘木線と一緒に死んじまえ。

あんさんはレス番の打ち方ば学んだほうがよかね。

>>898
死ね

TXが年間利用者1億らしいな。
おまえらもっと乗ろうぜ！
休日は最寄り駅と天神を何往復かして(ry

>>901
普通運賃で乗ってください
定期券・身障割禁止ｗｗ

折り返し乗車ばかりしている、犯鉄をよく見かけるぞ。こいつは不正乗車か？駅員に通報しないといかんな。甘木線と一緒に逝ってもらおう。さぞかし嬉しかろう。

わかったから、一度西鉄乗りに来なさい。

>>903
まず本人に言いなさい

>>903死ね

甘木線も死ね

【九軌】懐かしの西鉄【九鉄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221468789/l50

このスレッドの存在は知っているので、ここで書き込みをすることにしよう
西鉄天神大牟田線が開業した頃、西鉄福岡(天神)駅はいまの場所より
岩田屋旧館まで、線路と駅舎があったんだって
(昔の西鉄を知っている人に聞いた)
てことは、100メートルほど線路と駅舎が伸びていたんだね

>>908
ゆとり乙

>>908
俺が消防の頃大牟田線の営業キロは75.1キロだったよ

>>208
そんなことは20歳代後半より上の世代は知ってるだろ。
大して古い話しじゃないし。

>>908 お前特急にオルゴールがあったの知らねーだろ

>>908お前岩田屋でNゲージ売っていたの知らねーだろ

皆さん、ご存知だったんですね
てことは西鉄甘木線廃止厨の奴は、この時代のことは知らないので
話題の中に入ることができないと、解釈していいですね？

>>903
ちゃんと改札出てる気がするが･･･
奴は定期だろ？

紫駅の工事状況は？

>>908
つい最近の事やん！
５線５ホームあって１ホームが７両可で６両が２ホーム後は４両までの記憶が・・
２０００特急がギリギリ止まってたの知らないだろう！
そのうちダイエーがプロ野球球団を持ってたそうだとか言い出すんじゃ・・
せめて昔々西鉄が球団経営しいてたぐらいだと懐かしさが出てくるが！

以前の改札口は、インフォメーションセンターと北口階段の間にある
エスカレータ付近になるのかな。2Fのインターネットコーナーのあたり。

>>917
>後は４両までの
車長が少し短い300形なら5両対応、600形5両では最前部の扉一つだけはみ出す
その時は、運転士や車掌は当然客室内の扉から出入りしてた。

>>918
旧岩田屋本館からの長い階段はエスカレーターが無くて、上りをあとから増設。
下りもその後に設置。
その階段を上れば出札窓口と改札はすぐだった（5線5ホーム時代）

あとは懐かし板の方へ

そのうち甘木線も、細菌まで頑張ってたのにと話題になるんだろうな。

そのうち、筑前うさぎがニートだったとか言うんじゃね？
コイツは少なくとも02年〜からニートだ。

筑前うさぎなんて言っても誰も反応しないのにw

>>921
筑前うさぎって誰?

>>922
反応してるやんww

>>908　以下〜
その頃(S40頃?)の写真が｢市立少年科学文化会館｣にパネルであったハズだが･･･
まだ、駅前に路面電車が走ってた頃のやつ。
あそこにはＮｹﾞｰｼﾞのジオラマもあって、5000とおぼしき謎の車両がｗ

>>916
ゆかりん

東方厨は氏ね

甘木線廃止万歳

ホークス選手ラッピングも、ムネりん一日車掌企画もイラネ。

ハニーズ全員を始終乗車させて車内巡回させい!!

>>927
しつっけぇんだよ。地獄へ堕ちろ。

どうでもいいけど8061F
どこいった？

甘木線と一緒に廃止だろ。ついでに>>929は、廃車解体だな。

>>930
ここ3、4日くらい見かけんからたぶん検査入場したと思う。さて検査明けたら何年ぶりかに原色に戻って出場してくるかな>8061F

>>931
貴様が生きたまま解体されろや。

キチガイ禁治産者>>931死ね

とりあえずさー、ＹＯＵ　ＴＵＢEでＡＲＩＺＯＮＡ　ＬＩＧＨＴ　ＲＡＩＬ
見て感想聞かせてよ。

>>931一刻も早く死ね貴様

ホークス号ならやっぱノムさんか杉浦か広瀬じゃろ。

　　　　／/￣￣￣￣＼　.
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　入丿 -◎─●- ;ヽﾐ.　
　　　 | u:.:: （●:.:.●）Uu:.::|　　　
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　　　 ヽ､　　 ,_＿U,. u　. ﾉ　
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　　　　　　　　 u
　　　　　｡　　　　　　U

>>931め、これが貴様の未来の姿だ！

廃止厨よりAA貼る奴の方が気持ち悪いの分からないんだろうな

どうせ池沼だし仕方ないか

それよか、そろそろ新スレの季節。
俺は相変わらず規制なので誰かおながいします

>>932
そういや昼に2000特急走っていたな
>>939
全く銅依。廃止厨より釣られてるAA厨の方がマジウザ
しかし知障には何言っても無駄

>>937
後者2人はともかく楽天監督やってるノムは現時点では無理だろ。
なんばパークスでの南海ホークスの記念館でも扱いが酷いし（完全抹殺状態）。

最近、飛び込み無いね。

景気がちったぁ下げ止まった、新年度もスタートして落ち着いたからか。

>>943
自殺助長なので、通報しました。

>>938
甘木線と一緒に消えろ

>>942
記念館設置の際、ノムさん側に資料の寄贈をお願いしたけど、ゼロ回答だったらしいよ。退団当時の南海球団との確執が今だに響いてるんだろう


>>945
いいけん、一度西鉄乗りに来なさい。

>>945
しつっけぇぞ。きさんが消えやがれ。この世からもあの世からも。

甘木腺廃止厨が甘木腺の閑散っぷりをアピールするために
線路で寝て、リアルに寝込んで列車の車台の下にくっついて
甘木⇔久留米間を２０往復くらいしますように〔†〕 m(￣o ￣〃)

>>948
はっはっは！廃止キチガイはキモデブに違いないから即死＆肉片細切れに間違いないな。
まぁ本当に閑散としてんのは廃止キチガイの身辺の人間関係だろうよ。
いや、敵意の視線のみで大繁盛か。あーっはっはっは！

女性車掌はパンティーラインが出ないようにTバック着用らしい。

>>950
はいはいタシロス乙

朝倉市
これって何県？どこ？
知名度低い

福岡県

>>952
おまえがいま住んでいるところの地名よりは有名だよバーカ。
三連水車とか秋月とか、名所だらけなんだよ。

いや、朝倉市は無名だろ？平成合併の新市はまだまだ名を知られていないしさ、名所の有無も関係ない。

もはや朝倉・三池中傷スレと成り下がったか…

元凶たる甘木線廃止キチガイはとっとと死ね

貴様が死んだら祝杯をあげてやるから

類稀なる悪質企業「ホテルオークラ福岡」の経営体質を糾弾
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-014.html

「ホテルオークラ福岡」のその後
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-018.html

廃止キチガイのキモデブって、超有名な大城在住のキモヲタのことか？それなら尚更、甘木線は廃止にしないといけないな。ちなみに女性車掌はノーパンらしい。

>>958
ダメだな、このゆとりは

>>958
いいから次スレ立てて来い

>>958
ノーパン？！

ベロ入れしていいのか？
ねぇ？ねぇって？

>>960
糞スレ立てるより、チ〇ポ立てた方がいいんじゃない？そしてサヨナラ甘木線のにおっぱい。じゃなかった、乾杯！

キモい者が多すぎ

ゆとり、この流れをどうするつもりだ

責任とって死ね

普通｜犬塚って表示は無くなったんですね。

なんでこの表示で留置してあったんでしょうか？

>>958
一応あの方は大城駅利用ですが久留米市善導寺町在住ですよ。

屏水中学のご出身でありますから間違いありません。

西鉄電車の車両に落書き、器物損壊で逮捕＠朝日新聞西部本社社会面

どうせなら、甘木線の車両にするばよかったのにね。どうせ後先短いんだから。エロアート電車なんか最高だろうね。乗客が増えたりして。

>>969
おまえは威力業務妨害とか名誉棄損で逮捕されるべきだね。通報しとっこか？

>>970
しとっこか？…

ひょっとこの話はスレ違いだぞ

お前

>>966
ウィキペの犬塚の項目ミロ

>>967
善導寺在住で大城駅利用？
本数が半減するがJRの方が便利なんじゃないか？

それ以前にあのあたりからだと20番系統のバスも結構な本数あったような。

>>973
駅まで（から）自転車・バイクって考えもないのか。

善導寺から大城までか。バカみたいなキモヲタがいるもんだ。せいぜい今のうちに利用しとけ。キモヲタ君。

きむじよんいる

>>975
善導寺から大城駅って結構利用客いるぞ。屏水中のシールが貼った自転車や、合併前から久留米市のバイクがたくさん止まってる。
田主丸から金島駅も同様。

もうすぐ、そんなこともしなくてすむようになるんでしょうね。

分かった！！
廃止厨って前､甘木線でキセルやろうとしてパクられた口だな(~o~)
もしくはカツアゲにあったとか？

それとも三井中央生から金玉蹴り上げられたとか
いずれにしろ、個人的に苦い経験があるのだろう！
だから、甘木線と一緒にその記憶を葬りたい

ちがうか？

そんな事されるのは、キモヲタだけだろ。グッバイ甘木線。

>>979
単なる構ってちゃんだろ

廃止厨はくろがねの堅パンを５枚丸ごと口の中に入れて顎を鍛えろ！

>>978>>980
死ね、キモヲタ以下。

>>983
早くお亡くなりになりなさい。甘木線と一緒がいいかい？

おまえら釣られっぱなしで1000まで行くのか

>>984
いやなこった。貴様が死ね。地獄へ堕ちろ！

>>984
他の路線でも勝揚や金蹴食らいまくりのくせに他路線にはなぜ廃止と叫べないのかね？鶏くん。

>>985
今日は2000形特急（編成までは分からなかった）が午後も走ったのに話題にすら上がってないザマじゃ…

次スレお願いします。

一昨日だかその前も２０００形走ってたね

週刊・鉄道DATA　FILE誌、今週号（福岡では今日発売）に西鉄8000系記事。

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次スレいらない。廃止厨は謹慎してろ。

次ｽﾚｽﾚ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線42【開】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244128221/l50

筑前うさぎは死ね

>>988
このｽﾚゆとりと池沼とキチガイの比率が他ｽﾚより高いからね・・

>>993
汚前も廃止厨といっしょに謹慎してろｸｽﾞ

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1000なら廃止厨死亡

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