☆★☆nimoca☆★☆

>>932
単純にプラザ（西鉄のグループ会社）がローソンのＦＣ（フランチャイズ）で運営している。

それにしてはローソンの看板に一部 NP smile 独自デザインを入れることをよく許したもんだね。

ローソンでの支払いが楽

自分の場合は、電車やバスの利用よりも買物の利用のほうが圧倒的に多い。
電子マネーで払うとSF残額がすぐに無くなる。
現金チャージは馬鹿げていると思っているが、
クレジットチャージは、電車やバスに乗った場合のオートチャージしかない。
買物ではオートチャージされないし、
チャージ機によるマニュアルチャージでクレジットチャージはできない。
そこんところがとても不便。
仕方ないので、nimoca-NICOS/VISA に VISA Touchを追加発行してもらい、
ローソンでの買物はVISA Touchで行うようにした。
SFの節約になり、nimoca電子マネーでの支払いと全く同等の動作で済み、
ローソンでのクレジット利用分にnimocaポイントが付くことになる。
苦肉の策。

>>936
そこで100円バスですよ

ローソンのニモカ払い、選択肢ニモカしかないのに選択させられるのがうける

>>938
いや、Edyとかも同じ

チャージが楽になった

DoCoMoのiDも同様

小倉駅前のバスセンターにチャージ機置いてくれ
わざわざ10分も歩いてチャチャタウンまでチャージに行くのはキツイ
しかもチャチャタウンのチャージ機置き場が判りずらい。

つ[ ● ]　ローソンで

まあ、いざとなったらバス車内でチャージすればいいんだけどな
あと、来春からは小倉駅の券売機でもおｋ

保守age

>>942
高速バスのりば近くの乗車券売り場でやってくれるぞ。

梅

今はnimocaよりもバスカードやよかネット使えよ
バスカードはあと三ヶ月で終了だし、よかネットもそう長くは使えまい

よかネットはパルチケット区間以外の電車用に3月に入ったら買いだめ予定
自動改札はそのままだから電車、地下鉄でのよかネット利用は相当先まで大丈夫でしょ

>>949
いやioやJｽﾙｰ・パスネットのように改札機そのままでもICカード以降させるために終了した例もあるし
すぐ無くならなくても油断はならない

いや、油断ならないことはない。
のほほんとしててもいい。
もし、よかネットカードを買いすぎていたとしても、
利用終了時には、悪くない条件で払い戻しやICカードへの切り替えが受けられるはず。

よかネットも2010年度末で廃止になる気がするが。

ここはどうやったらnimocaを使わずに済むか語るスレか

株主か社員になるのが一番いいな。

券売機で切符買うのが一番じゃね？

次スレはいりますか？

>>956
統合で良くね？

☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 3枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238645061/

>>957
そのスレ見て来たけど、転売屋が居着いててなんか嫌な感じだね

>>958
時期的な問題でしょう。

JRのカードはﾃﾝﾊﾞｲﾔｰがつくけど、私鉄系はそうでもないですかそうですか

相互記念カードヤッター＼(^O^)／

nimocaまだ使ってない原始人のような奴がいるらしい。

某ブログにて

1 ■えっ

まだ使ってなかったんですか？

自分はnimoca開始初日に那珂川営業所へ買いに行きました。
住んでる場所が那珂川営業所行き8割の地域なんで初日から早々とnimocaに移行しました。

ちなみにSUGOCAは二枚所持しており地下鉄はやかけんも一枚所持してます。

再来年からSUGOCAとICOCAが相互利用出来るので広島・岡山・大阪・京都にて使えます。
その前に来年春からのnimoca・SUGOCA・はやかけん・Suicaの相互利用開始。
SUGOCAのポイントサービス開始があります。

＃ら＃＃ヨ＃ 2009-12-16 18:31:53 >>このコメントに返信

普通の学割磁気定期とnimocaの定期ってどっちがお得ですか？
磁気だと最初に一万円ちかく払って使うけど、nimocaだとお金がなくなるたびに入金するのでなんだか高そうなイメージが…

えっ？

なんか凄い勘違いしてそう。

>>963
電車利用っぽいが、定期の運賃はどちらでも変わらないし
買い方も基本的に変わらず一括払い。
nimocaは最初にデポジットの500円が必要(返却すれば戻ってくる)。

>>917,>>919
説明下手でスイマセン
よくわかりました、ありがとうございます
やっぱりnimoca定期に切り替えることにします

>>502氏刑までマジックナンバー83だ。（つまり本日から起算して83日後にバスで磁気カードが使えなくなります。）　
ちなみに首都圏でもバス共通カードは大半の事業者で同日発売停止になります。（利用停止は7月末日、但し川崎市交通局は6月末日に発売終了、利用停止は10月末日の予定。都営バスはバス共通カードの存廃について依然として態度を保留しています。）

>>766
残念でした。西鉄バスで乗り継ぎ割引を受けたければ現行通りニモカを使いな。

>>661
PASMOに付与される特典バスチケットの有効期限は、付与された日から起算して10年なのだ。
おまんはバス利用金額の計算期間をポイントの有効期限と混同しちょるがそれは違うぜよ。
>>684

確かに長崎スマートカードはモバイル対応になっちょる。（但し島原鉄道バスでは使用不可。）

これにて退場。

次スレ？

☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 3枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238645061/

あっちが先に終わりそうだが…

>>968
相互に使えるとは言ってもそういう特典は使えないからなぁ。
結局その会社のICカードを持つのが一番得?

何枚ももってると二重に引かれたりしないのかな？

>>972
複数持ってる(検知する)とエラーになるよ

>>971
一番多く利用する会社のＩＣカードを持つのが
基本になるんだろねぇ。

>>973
パスケース2つ持って使い分けてるw
すげー面倒orz

>>739
高齢者福祉乗車カードの残額を紙回数券に交換は可能です。（福岡地区の各営業所にて）

>>723
おおっ、これはPASMOのバス利用特典サービスの考え方だな。
まあ、札幌市営地下鉄のSAPICAにもポイントが一定量蓄積されると次回利用時にポイントが入金残額に優先して運賃支払いに使われる。っていうのがあるからなぁ。
誰かがサンデン交通でもニモカを入れたりして、というカキコがあったが、今のサンデン交通発行のバスカードは山口県共通カードだし、子会社のブルーライン交通ではバスカードが利用できない路線が多い。導入コストの問題もあるから同県でのＩＣカード導入は厳しいやろ。
岡山県でもハレカ導入にあたって下電と両備と岡電は両備ホールディングだから賛成したが、宇野と中鉄（一部除く）、井笠（但し福山ナンバーはパスピーも利用可）、備北は今でも自社専用磁気バスカードを運用中だ。

>>975
インキューブでnimocaグッズを見るんだ
両面パスケースがある

>>978
3枚は使えないだろ。
それに両面パスケース使うより100均のパスケース3つ使う方がはるかに安い。

>>975
日　←みたいな形の２枚入るパスケースとか

あ、>>979じゃただのケチだなw
同じパスケースの面だけ変えると間違いやすいんだよね。
不安だから俺は定期で使ってカードをパスケースに、たまに使うカードを財布に入れてる。
これで間違えることはない。

性格にもよるんだろうけどね。

次スレ

☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 3枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238645061/