東京メトロ東西線･東葉高速鉄道ｽﾚ 第32部
東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。
過去ログなどは>>2-4あたりに。
前スレ 東京メトロ東西線･東葉高速鉄道ｽﾚ 第31部
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189169461/
【遮光幕議論】・【民度】・【快速停車】などはＮＧ推奨
～～スレ違いはほどほどに。～～
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【過去スレ その１】
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgirail/1051081317/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102407655/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105697040/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161/
【過去スレ その２】
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126355382/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140881855/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146041437/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159615823/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164022574/
25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167099952/
26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/
27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174506977/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177326691/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181211542/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184317362/
ラッシュ時以外にワイドドア車運転すんな
座席少なくて迷惑
座席少なくて迷惑
7 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:04:27 ID:QvrZGQER
>>1
乙
乙
>>6
遠距離東葉高速住民乙
遠距離東葉高速住民乙
9 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 20:07:44 ID:QvrZGQER
前スレ終了！
関連スレ
東京メトロ東西線に新線を！！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192602825/
東京メトロ東西線の利用客を増やすためには
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189410348/
こんなもんか
東京メトロ東西線に新線を！！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192602825/
東京メトロ東西線の利用客を増やすためには
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189410348/
こんなもんか
旧０５系や07系って軽量ステンレスだけどちょっと汚い感じしない？
何か新０５や東葉２０００やE231と比べると見劣りする。でもつい
8ヶ月前まで西東京のボンネットバスより古い車両が走ってた路線だから
贅沢言えないけど
何か新０５や東葉２０００やE231と比べると見劣りする。でもつい
8ヶ月前まで西東京のボンネットバスより古い車両が走ってた路線だから
贅沢言えないけど
ラッシュ時にワイドドア車運転すんな
座席少なくて迷惑
座席少なくて迷惑
何で毎日毎日遅れるんだ？
そしてその横をガラガラの東葉勝田台行き快速が通過、腹立つぞ。
ワイドドアで席が少ないとかほざいてる奴は死んでくれ、オマエラのせいで迷惑なんじゃ！
そしてその横をガラガラの東葉勝田台行き快速が通過、腹立つぞ。
ワイドドアで席が少ないとかほざいてる奴は死んでくれ、オマエラのせいで迷惑なんじゃ！
14 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 14:15:58 ID:UwgbhwkF
>>12
体力つけるのが先だ。貧弱野郎
体力つけるのが先だ。貧弱野郎
漏れも05系ワイドドアは嫌い。
座席が少ないからではなく、ドアの開閉に時間がかかって駆け込み乗車が多発する。
だからラッシュ時に導入すると迷惑。
小田急線の例もあるけど、その後ワイドドアやめたらしいし。
ワイドドアを廃止する代わりに座席折りたたみの6ドアを是非導入して欲しい。
座席が少ないから不便と言っている香具師は、多分八千代中央か八千代緑が丘利用者。
座席が少ないからではなく、ドアの開閉に時間がかかって駆け込み乗車が多発する。
だからラッシュ時に導入すると迷惑。
小田急線の例もあるけど、その後ワイドドアやめたらしいし。
ワイドドアを廃止する代わりに座席折りたたみの6ドアを是非導入して欲しい。
座席が少ないから不便と言っている香具師は、多分八千代中央か八千代緑が丘利用者。
18 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 19:22:46 ID:V10zE/bE
最近押し屋が多くなったのはワイド対策かな？
ただ女性にあれをやらせてるのは・・・
ただ女性にあれをやらせてるのは・・・
19 ：ｱﾙﾐｶﾝﾉｳｴﾆｱﾙﾐｶﾝ：2007/11/16(金) 19:25:55 ID:9TIa4Hqm
>>11
釣りなら江戸川あたりでやっててください。
釣りなら江戸川あたりでやっててください。
05系13次車と東葉2000系を一緒にしないでもらいたい。
05系13次車≫≫≫≫（越えられない壁）≫≫≫東葉2000系
これ基本。
05系13次車≫≫≫≫（越えられない壁）≫≫≫東葉2000系
これ基本。
21 ：門前仲町利用者：2007/11/16(金) 21:43:37 ID:c5QoOEgz
すみません、門前仲町の木場寄りの階段って
エスカレーターとかエレベーターは付けられないんでしょうか？
自分はまだ若くていつも九段下まで乗換利用していますが
週に1度祖母が病院に行くのに日本橋まで利用しています
門前仲町の木場よりの階段出口附近には
成田山深川不動堂と富岡八幡宮があって
毎日沢山の足の弱い老人客が乗り降りしています。
神社・不動堂の縁日や祭りやお盆や正月は
かなり多くの老人の利用客が乗り降りしています。
今日の帰り際も出口のほうに向かってお年寄りが
大変そうに階段を登って行きました
自分の祖母はまだ足が強いほうですが
それでも大変だと言っています。
母も言っています。
ちなみに茅場町寄りの都営大江戸線の
乗換口側には付いていますが
あっちは木場寄りより利用数が少ないです。
今度東京メトロ本社のほうに
エスカレーターorエレベーター新設の意見を
出して見ようと思うんですけど、どうでしょうかね？
因みに駅周辺の門仲、富岡、牡丹は老人の町ですよ
富岡に住んでいます。
エスカレーターとかエレベーターは付けられないんでしょうか？
自分はまだ若くていつも九段下まで乗換利用していますが
週に1度祖母が病院に行くのに日本橋まで利用しています
門前仲町の木場よりの階段出口附近には
成田山深川不動堂と富岡八幡宮があって
毎日沢山の足の弱い老人客が乗り降りしています。
神社・不動堂の縁日や祭りやお盆や正月は
かなり多くの老人の利用客が乗り降りしています。
今日の帰り際も出口のほうに向かってお年寄りが
大変そうに階段を登って行きました
自分の祖母はまだ足が強いほうですが
それでも大変だと言っています。
母も言っています。
ちなみに茅場町寄りの都営大江戸線の
乗換口側には付いていますが
あっちは木場寄りより利用数が少ないです。
今度東京メトロ本社のほうに
エスカレーターorエレベーター新設の意見を
出して見ようと思うんですけど、どうでしょうかね？
因みに駅周辺の門仲、富岡、牡丹は老人の町ですよ
富岡に住んでいます。
日本橋までなら東22系統という結構なバリアフリーな交通機関もあると思うけど。
地元住んでるなら自治会通すなりして、区に言った方がいいと思われ。
最近のEVES施設は地元自治体との費用折半で作っているから。
一番やってはいけないのは、他人ダシに使って自分が楽するための要求する、って事ですかね？
地元住んでるなら自治会通すなりして、区に言った方がいいと思われ。
最近のEVES施設は地元自治体との費用折半で作っているから。
一番やってはいけないのは、他人ダシに使って自分が楽するための要求する、って事ですかね？
今日、阿佐ヶ谷グモの影響で05が中野２番線に入線してた。
こんにちは。
東西線の日本橋駅から、C4の出口の階段(エスカレーターかもしれませんが)に
たどり着くまでの所要時間を、もしご存知のかたおられましたら教えていただけませんか？
私は足が少し不自由で、足く速度ははかなり遅いと思っています。
会社勤めの女性、男性の方でどのぐらいかかるのか知りたくて…
もし大体でもいいのでご存知の方おられましたら、お願いします。
また、スレ違いでしたら申し訳ありません。
よろしくお願いします。
東西線の日本橋駅から、C4の出口の階段(エスカレーターかもしれませんが)に
たどり着くまでの所要時間を、もしご存知のかたおられましたら教えていただけませんか？
私は足が少し不自由で、足く速度ははかなり遅いと思っています。
会社勤めの女性、男性の方でどのぐらいかかるのか知りたくて…
もし大体でもいいのでご存知の方おられましたら、お願いします。
また、スレ違いでしたら申し訳ありません。
よろしくお願いします。
>>18
女性客を押し込もうとすると、男性の押し屋では不都合もあるんだろう。
女性客を押し込もうとすると、男性の押し屋では不都合もあるんだろう。
>>21
ジジババパスで都営地下鉄と都バスならバカみたいな値段で乗れるだろ。
ジジババパスで都営地下鉄と都バスならバカみたいな値段で乗れるだろ。
東西線の深夜は他の路線と比較して車内及び駅で数多くのげろに良く出会う。
DQNの多さと品格無い現れである。
DQNの多さと品格無い現れである。
千葉県内の東西線の駅周辺はガム掃き捨て跡が異常
毎日歩いてるけどそう思う
毎日歩いてるけどそう思う
>>26
でもやたら女性ばっかりの時があったりして
手をギリギリまで扉に挟んで押し込んでるなんて正直危なっかしい・・・
一部の人各列車に頭下げてるのもちと過剰だよな
もしやるなら乗務員も徹底してやれよ
でもやたら女性ばっかりの時があったりして
手をギリギリまで扉に挟んで押し込んでるなんて正直危なっかしい・・・
一部の人各列車に頭下げてるのもちと過剰だよな
もしやるなら乗務員も徹底してやれよ
もうラッシュ時はドア閉めないでいいよ
>>30
南砂町みたいな欠陥まみれでホームも狭い所で無闇にホーム人員増やされると迷惑なだけなんだよな。
南砂町みたいな欠陥まみれでホームも狭い所で無闇にホーム人員増やされると迷惑なだけなんだよな。
33 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 03:27:15 ID:8FFIzk/H
チン！
ぶらり途中下車[束][酉][線]
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1195256595/
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1195256595/
自演ですから
ここで聞くのもどうかもしれませんが、
妙典から都営新宿線の瑞江へ行くのはどのルートがオススメでしょうか。
県境ですが直線距離ではかなり近いけれども。
妙典から都営新宿線の瑞江へ行くのはどのルートがオススメでしょうか。
県境ですが直線距離ではかなり近いけれども。
38 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 13:06:58 ID:vUOCKIOK
>>37
原チャリかチャリで通え
原チャリかチャリで通え
それが一番だね。
江戸川伝って行けば・・・
篠崎ならまだいいけど瑞江だとちょっと面倒だね
江戸川伝って行けば・・・
篠崎ならまだいいけど瑞江だとちょっと面倒だね
40 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 19:23:06 ID:hUSbq1cq
俺は知らんかったぞー！
原木中山、妙典、行徳、南行徳、浦安、葛西、西葛西にある
待合室が冷暖房完備だってことを！
だから真夏でもあの中で待ってる客がいたのか！
だったらナゼ西船橋にはないのだ
不公平だぞ！
地下駅もそれなりに冷房が効いてるのにー
西船橋だけ仲間はずれにするなー
原木中山、妙典、行徳、南行徳、浦安、葛西、西葛西にある
待合室が冷暖房完備だってことを！
だから真夏でもあの中で待ってる客がいたのか！
だったらナゼ西船橋にはないのだ
不公平だぞ！
地下駅もそれなりに冷房が効いてるのにー
西船橋だけ仲間はずれにするなー
>>21
先月の10/1の江東区報には
門前仲町は19年度中のバリアフリー化着手を目標に
関係機関へ働きかけていく、って書いてあった。
元々東陽町のEV設置の記事だから詳しい内容は書いてなかったけど
問い合わせるならこっちかもね。
記事にあった問合わせ先は
区役所 交通対策課交通係 Tel: 3647-4784
先月の10/1の江東区報には
門前仲町は19年度中のバリアフリー化着手を目標に
関係機関へ働きかけていく、って書いてあった。
元々東陽町のEV設置の記事だから詳しい内容は書いてなかったけど
問い合わせるならこっちかもね。
記事にあった問合わせ先は
区役所 交通対策課交通係 Tel: 3647-4784
>>29
東葉2000系のフリースペースに立ち、手すりにつかまっていたら手にガムがくっついてたことがある。
場所は北習志野。
ガムの吐き捨てが多いことだけは結構名高い。
>>40
東西線西船橋駅は1日24万人ものの乗降客がいる。
待合室を設けたら、朝ホームから落ちる人出るぞ。
それに、待合室の中が立ち客でいっぱいになりそうで怖い。
飯山満・村上は未設置だね＞待合室
八千代中央に設置されたことには驚いた。
どちらもアクオスがついている。そんなのに金使うのなら車両の整備に充ててほしいものだ。
東葉2000系のフリースペースに立ち、手すりにつかまっていたら手にガムがくっついてたことがある。
場所は北習志野。
ガムの吐き捨てが多いことだけは結構名高い。
>>40
東西線西船橋駅は1日24万人ものの乗降客がいる。
待合室を設けたら、朝ホームから落ちる人出るぞ。
それに、待合室の中が立ち客でいっぱいになりそうで怖い。
飯山満・村上は未設置だね＞待合室
八千代中央に設置されたことには驚いた。
どちらもアクオスがついている。そんなのに金使うのなら車両の整備に充ててほしいものだ。
むしろ車両にAQ(ry
飯山満の駅って変な奴がたまに現れるからなあ
平然とホームでタバコ吸って吸殻そこら辺に捨ててる奴がいるし
あと夕方は高校生が溜まりそう
平然とホームでタバコ吸って吸殻そこら辺に捨ててる奴がいるし
あと夕方は高校生が溜まりそう
いつかは、というか、メトロとの仕様統合をしてなければ液晶になってたかも知れんな＜東葉2000
>>47
何を言いたいんだ？？？
もしかして西船橋と西葛西の利用客がほぼ同じぐらいだと思っていないか？
西葛西も多いが、西船橋はその2.5倍ぐらいある。
数値を見てくれ
それに設置するにも橋上だし設置する場所がないと思うのだが。
しかもあそこはメトロも東葉もJR管轄の駅。JRとの関係もあるので無理。
他の駅は紙の時刻表が置いてあるのに、西船橋のメトロ・東葉の紙の時刻表がないのもそれが理由。
あそこがメトロ・東葉共同管轄になれば少しは変わると思うのだが。
これで納得できたと思うが
何を言いたいんだ？？？
もしかして西船橋と西葛西の利用客がほぼ同じぐらいだと思っていないか？
西葛西も多いが、西船橋はその2.5倍ぐらいある。
数値を見てくれ
それに設置するにも橋上だし設置する場所がないと思うのだが。
しかもあそこはメトロも東葉もJR管轄の駅。JRとの関係もあるので無理。
他の駅は紙の時刻表が置いてあるのに、西船橋のメトロ・東葉の紙の時刻表がないのもそれが理由。
あそこがメトロ・東葉共同管轄になれば少しは変わると思うのだが。
これで納得できたと思うが
昨日安全装置が働いて急停車しました事を・・・
って車内放送してたけどATC引っ掛けたって事？
って車内放送してたけどATC引っ掛けたって事？
>>48
やれやれ、何の数値見て言っているんだか。
お前のような考えがお役所仕事言うんだよ。
現場に何度も日を変え時間変えて行ってみろと言っているんだ。
ここで言っているのはトトロ入場或いは乗り換えての利用者。
ホームに立った利用者を言っているんだ。
それで行くと葛西、西葛西と何が違うかと言っているんだ。
色々な時期時間のそれぞれの駅を見たこと無いだろ。
西船橋トイレの便器に頭入れてラップ踊ってから物言え。ぺ
やれやれ、何の数値見て言っているんだか。
お前のような考えがお役所仕事言うんだよ。
現場に何度も日を変え時間変えて行ってみろと言っているんだ。
ここで言っているのはトトロ入場或いは乗り換えての利用者。
ホームに立った利用者を言っているんだ。
それで行くと葛西、西葛西と何が違うかと言っているんだ。
色々な時期時間のそれぞれの駅を見たこと無いだろ。
西船橋トイレの便器に頭入れてラップ踊ってから物言え。ぺ
>>50
まぢで？
西船橋の駅員に訊いてみたら「置いてない」って言われたのだが…
>>51
下の文章読んだか？
西船橋駅は全てJRの管轄だということ。
これで納得できたならそれは虫汁
それに「単にホームに立っている」人数だけでも単純計算（西船橋-東葉）で西葛西≪≪西船橋なわけだが
西葛西と西船橋だなんてホームの形式も違うし、それに朝は始発電車で並んでいる人いっぱいいるんだから待合室設置したら確実に落下人出るだろうが
＞いろいろな時期時間に
何故？
一番混んでいる時間帯を見るのが普通だろう。
昼間見たって、朝が混むのならそれは無駄だ。
お前こそ朝7時40分ぐらいに西船橋に行ってホームの混雑度確かめてからそういうことを言え。
まぢで？
西船橋の駅員に訊いてみたら「置いてない」って言われたのだが…
>>51
下の文章読んだか？
西船橋駅は全てJRの管轄だということ。
これで納得できたならそれは虫汁
それに「単にホームに立っている」人数だけでも単純計算（西船橋-東葉）で西葛西≪≪西船橋なわけだが
西葛西と西船橋だなんてホームの形式も違うし、それに朝は始発電車で並んでいる人いっぱいいるんだから待合室設置したら確実に落下人出るだろうが
＞いろいろな時期時間に
何故？
一番混んでいる時間帯を見るのが普通だろう。
昼間見たって、朝が混むのならそれは無駄だ。
お前こそ朝7時40分ぐらいに西船橋に行ってホームの混雑度確かめてからそういうことを言え。
西船橋に冷暖房完備の待合室なんて不要だろ。ただでさえホームが狭いのに。
おまけに、始発電車が発車時刻の数分前から入線しているのだから、ある意味電車自体が待合室なわけで。
おまけに、始発電車が発車時刻の数分前から入線しているのだから、ある意味電車自体が待合室なわけで。
待合室なんか要らない
待合室よりも階段の混雑を何とかしてほしい
特に夕方の６番線の電車に乗ろうとするときに
津田沼行きや東葉勝田台行きが到着した直後は
上ってくる人の勢いが怖いくらい
特に夕方の６番線の電車に乗ろうとするときに
津田沼行きや東葉勝田台行きが到着した直後は
上ってくる人の勢いが怖いくらい
57 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:58:04 ID:iNFO2Msa
>>52
西船橋については、メトロ・東葉の駅業務分も含め、ＪＲが一括して受託（管理）。
そのうち、メトロ・東葉のプラットホーム業務（５～８番線）については、ＪＲがメトロに再委託。
改札分離したから、今後はＪＲとメトロ・東葉（メトロ管理）で、
駅構内の管轄を分けるという考えもあり得るかもね。
西船橋については、メトロ・東葉の駅業務分も含め、ＪＲが一括して受託（管理）。
そのうち、メトロ・東葉のプラットホーム業務（５～８番線）については、ＪＲがメトロに再委託。
改札分離したから、今後はＪＲとメトロ・東葉（メトロ管理）で、
駅構内の管轄を分けるという考えもあり得るかもね。
新京成の新津田沼にはホームに1000円カットがある
是非、西船橋にも
是非、西船橋にも
西船橋に待合室設置って計画は存在してたんだよね。
やっぱ混雑のせいで計画が消えちゃったのかなぁ…
やっぱ混雑のせいで計画が消えちゃったのかなぁ…
そもそも始発駅に待合室は置かないだろう。
電車の中にいればいいのだから。
待つのはせいぜい東葉勝田台行きのみ。
電車の中にいればいいのだから。
待つのはせいぜい東葉勝田台行きのみ。
>>25
亀RESですが、永代通りに行きたいのですか?
時間と乗る位置にもよりますが、日中に普通に行ったら５分くらいですかね。
慌てなくていいのなら、西船橋よりの改札外にコンコース行きのEV、COREDO
近くに地上行きのEVがありますよ。
朝ラッシュ時は、駅構内はどこも大混雑なので、避けた方が良いと思います。
詳しくは客セにどうぞ。>>03-3941-2004
亀RESですが、永代通りに行きたいのですか?
時間と乗る位置にもよりますが、日中に普通に行ったら５分くらいですかね。
慌てなくていいのなら、西船橋よりの改札外にコンコース行きのEV、COREDO
近くに地上行きのEVがありますよ。
朝ラッシュ時は、駅構内はどこも大混雑なので、避けた方が良いと思います。
詳しくは客セにどうぞ。>>03-3941-2004
15:30頃落合で線路内立ち入りのため一部遅延。
5分なんて待ったに排卵ｗ
65 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:16:13 ID:+gOhrlsl
最近05の車内の号車表示を蛍光色のシール式にしている車を見掛ける。
>>65
あれ最初に見たときは誰かが蛍光ペンで落書きしたのかと思ったｗｗ
あれ最初に見たときは誰かが蛍光ペンで落書きしたのかと思ったｗｗ
東陽町激混
68 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 23:08:51 ID:H3bbclVD
69 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 23:32:55 ID:xiAF92Dk
東葉高速の車掌、アナウンス、うるさくてしつっこくない？
しゃべるんならスピーカーの音下げて欲しい。
朝っぱらからイラっと感じるのは自分だけかな？
スピーカーといえば05-814中野寄りのスピーカー壊れてるぞ。
自動放送の声が割れまくっとる。
LEDも含めそろそろ更新してやってもいい頃だと思うのだが。
自動放送の声が割れまくっとる。
LEDも含めそろそろ更新してやってもいい頃だと思うのだが。
東西線も混雑の話でスレがほとんど埋め尽くされているみたいですね。
田園都市線は東西線と同じくワーストクラスの混雑路線。
こちらでは混雑専用のスレッドが立っているにもかかわらず
本スレのほうも混雑と遅れの話ばかりです。
東急田園都市線 Part48
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
【ﾗｯｼｭ】毎日遅れる東急田園都市線6【圧死寸前】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195217175/
田園都市線は東西線と同じくワーストクラスの混雑路線。
こちらでは混雑専用のスレッドが立っているにもかかわらず
本スレのほうも混雑と遅れの話ばかりです。
東急田園都市線 Part48
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
【ﾗｯｼｭ】毎日遅れる東急田園都市線6【圧死寸前】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195217175/
73 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 08:57:52 ID:v9YgipLq
>>70浦安の公明市議金子喜一がボランティアにセクハラをするという事件が起きているので
圧力があり雌車への熱心さをアピールする必要があるのです。
混迷党はこの事件を誤魔化すためわざわざ江戸川区のカルト議員に雌車導入要望書を出させたというほど工作をしていました。
圧力があり雌車への熱心さをアピールする必要があるのです。
混迷党はこの事件を誤魔化すためわざわざ江戸川区のカルト議員に雌車導入要望書を出させたというほど工作をしていました。
74 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 14:14:55 ID:mW0VKJz+
05系で先頭車乗務員室直後のつり革がある編成とない編成が存在するみたい
だが該当編成はどれだろうか？ちなみにウィキペディアに書いてあった。
だが該当編成はどれだろうか？ちなみにウィキペディアに書いてあった。
76 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 19:36:19 ID:PUcpLZhv
>>69
藻前だけだと思う
むしろ東西線内の方が小さすぎてたまに聞こえない時がある
>>75
あれは自動放送のROMがイカれているだけでしょ
05の中にも日本橋で「高島屋前です」が「ざがじまやばえべす」
っていう編成があるけど(w
藻前だけだと思う
むしろ東西線内の方が小さすぎてたまに聞こえない時がある
>>75
あれは自動放送のROMがイカれているだけでしょ
05の中にも日本橋で「高島屋前です」が「ざがじまやばえべす」
っていう編成があるけど(w
たまに話題になるけど、茅場町～日本橋ってどの編成も声かすれない？
もっとも最近あたってる人はなぜか自動放送使わない人が多いけど。
もっとも最近あたってる人はなぜか自動放送使わない人が多いけど。
79 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 20:54:23 ID:fDZkg7/u
>>72
中野～綾瀬間で車両を送らなければならないことを考えると、
よほどの大規模改造以外は深川では？
日比谷線や半蔵門線の車両は、狭隘な鷺沼から大岡山で
スイッチバックして目黒線→南北線→有楽町線で新木場ＣＲ逝きだろうけど。
中野～綾瀬間で車両を送らなければならないことを考えると、
よほどの大規模改造以外は深川では？
日比谷線や半蔵門線の車両は、狭隘な鷺沼から大岡山で
スイッチバックして目黒線→南北線→有楽町線で新木場ＣＲ逝きだろうけど。
それよりも、八千代緑が丘検車区をもっと充実させるべき。
あれじゃあ検車区というのは名だけで、ただの車庫だよあそこは。
スペースもまだあるんだから、ついでに研修区とか設けるのも良いかもしれない。
あれじゃあ検車区というのは名だけで、ただの車庫だよあそこは。
スペースもまだあるんだから、ついでに研修区とか設けるのも良いかもしれない。
検車区ってあんなもんじゃないの？行徳も似たようなもんだし。
深川、綾瀬、新木場なんかの工場がいっしょにある所はガチの検査を行うけど。
深川、綾瀬、新木場なんかの工場がいっしょにある所はガチの検査を行うけど。
さて東西線と総武線、混むのはどっちだろう・・・
86 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 04:18:32 ID:njD0bykG
5000の冷房改造末期は新木場でもやってた。京葉線から5000らしき
車体何度か見たし。07の転属回送は桜田門の連絡線で千代田線を
経由して綾瀬まで自走で綾瀬～中野は甲種で秋津回りはしなかったはず。
車体何度か見たし。07の転属回送は桜田門の連絡線で千代田線を
経由して綾瀬まで自走で綾瀬～中野は甲種で秋津回りはしなかったはず。
京成の志津～勝田台間で信号トラブルが起きて、ダイヤが乱れてるらしい。
盗用＆東西の混雑に影響は有るかね？
盗用＆東西の混雑に影響は有るかね？
東葉からの進入が遅れた影響で中野方面行きは、現在の時間で約5分遅延
(いつもならこの時間はまだ2分遅延程度)
(いつもならこの時間はまだ2分遅延程度)
89 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 08:01:11 ID:qw6lj260
>>88西船橋754着は定刻どおりだったぜ。
武蔵野線からの乗り換え客改札まで走ってるのやめてもらいたいな。目的は755の通快だろうけど乗るなんて無理なんだからさ
武蔵野線からの乗り換え客改札まで走ってるのやめてもらいたいな。目的は755の通快だろうけど乗るなんて無理なんだからさ
>>84
24編成以前は根本から音割れしているて、こもった声になっている。
ちなみに、今日乗った快速電車（東葉勝田台6時21分発、05-040編成＝13次車）が二回にわたる車両点検。
そのうち1回は門前仲町で、漏れの乗っていた10号車の先頭あたりまで乗務員が入ってきて
「この椅子、蹴られているらしいんですけど…」
その後すぐに乗務員は出ていったが、運転手と何度も会話していた。
その後2回目は日本橋。
何号車かは分からない。
その後はなかった。
24編成以前は根本から音割れしているて、こもった声になっている。
ちなみに、今日乗った快速電車（東葉勝田台6時21分発、05-040編成＝13次車）が二回にわたる車両点検。
そのうち1回は門前仲町で、漏れの乗っていた10号車の先頭あたりまで乗務員が入ってきて
「この椅子、蹴られているらしいんですけど…」
その後すぐに乗務員は出ていったが、運転手と何度も会話していた。
その後2回目は日本橋。
何号車かは分からない。
その後はなかった。
91 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 19:16:41 ID:DpgLPTZD
運転手ww
おれも当該電車に乗っていた。
>>「この椅子、蹴られてるらしいんですけど」ってどういう意味？
>>「この椅子、蹴られてるらしいんですけど」ってどういう意味？
93 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 20:16:41 ID:LvcGhow6
さっき東陽町から大手町方面に乗ったら、
朝以上に人が乗って来てエライめにあった。。
人が先頭に固まりすぎなんだよ！
朝以上に人が乗って来てエライめにあった。。
人が先頭に固まりすぎなんだよ！
１本前が東陽町止まりならよくあること
どうでもいいがドア上の案内表示が
「SFメトロカード」から「TO ME CARD」に変わったな。
あ、14次車と2000系はまだだった気がするけど
「SFメトロカード」から「TO ME CARD」に変わったな。
あ、14次車と2000系はまだだった気がするけど
96 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 12:07:25 ID:wGS0//c0
この時間で何で遅れてるんだが。
でメトロの運行情報見たら一部列車遅延
→現在平常通りだって、もうバカかアホかと。
でメトロの運行情報見たら一部列車遅延
→現在平常通りだって、もうバカかアホかと。
日本語でおｋ
99 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 18:35:27 ID:sbKo+/u0
茅場町で今朝泣き崩れた子が居たけどやられたのかな・・・
8時半なんて身動き出来ないけど狙ってるんかね？
8時半なんて身動き出来ないけど狙ってるんかね？
>>99
日本語で
日本語で
>>100
むしろお前が鈍感
むしろお前が鈍感
102 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 20:50:41 ID:l/m6f3Jw
逝ってほしいランキング
１：満員電車できついにもかかわらず人の顔の前で小説or新聞広げる空気読めない奴
２：自分の力で立とうとせず、乗車してから降りるまで寄りかかる奴
１：満員電車できついにもかかわらず人の顔の前で小説or新聞広げる空気読めない奴
２：自分の力で立とうとせず、乗車してから降りるまで寄りかかる奴
3:散々座ってたくせに端の席が空いた途端に移動するやつ。
104 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 21:48:59 ID:FngMmKQC
>>99
俺は過去数回も確保に協力したが
あの状況でどう声かけていいかわかんねーよ
周りの客とかも見て見ぬふりだしね、誰か女の人がいればいいんだけど
最近冷たい人ばっかりだよね、急病人で車外に降ろそうと思って
近くの人に車掌か駅員呼んでって言っても知らん振りだもん。
俺は過去数回も確保に協力したが
あの状況でどう声かけていいかわかんねーよ
周りの客とかも見て見ぬふりだしね、誰か女の人がいればいいんだけど
最近冷たい人ばっかりだよね、急病人で車外に降ろそうと思って
近くの人に車掌か駅員呼んでって言っても知らん振りだもん。
>>99
♀車に乗らずに痴漢に遭っても自己責任。放置でOK。
♀車に乗らずに痴漢に遭っても自己責任。放置でOK。
106 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 22:04:46 ID:sbKo+/u0
盗用のドアステッカーが何気に変わってる！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|_＿＿(⌒)＿＿＿_＿_／.| 圧死寸前の乗客たち
|（ ﾟдﾟ (( ﾟдﾟ )ﾟдﾟ )дﾟ)..|
|ﾟд（ﾟдﾟ.| ﾉ ﾟдﾟ )ﾟдﾟ)| ｷﾞｭｳｷﾞｭｳﾂﾞﾒ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|_＿＿(⌒)＿＿＿_＿_／.| 圧死寸前の乗客たち
|（ ﾟдﾟ (( ﾟдﾟ )ﾟдﾟ )дﾟ)..|
|ﾟд（ﾟдﾟ.| ﾉ ﾟдﾟ )ﾟдﾟ)| ｷﾞｭｳｷﾞｭｳﾂﾞﾒ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
表情からは余裕を感じるｗ
>>102-103
4.そこまで混んでない車内で、自分の降りる駅の階段の目の前のドアにはりつくやつ
5.混んでるのに一つのドアに集中するやつら
特に葛西で降りる奴は酷いな。夕方の西葛西の下りホームの、６号車２番ドアのとこに集中し過ぎ。他のドアのとこは３人くらいしか並んで無いのに、そこだけは10人以上並んでたりする。
4.そこまで混んでない車内で、自分の降りる駅の階段の目の前のドアにはりつくやつ
5.混んでるのに一つのドアに集中するやつら
特に葛西で降りる奴は酷いな。夕方の西葛西の下りホームの、６号車２番ドアのとこに集中し過ぎ。他のドアのとこは３人くらいしか並んで無いのに、そこだけは10人以上並んでたりする。
そういえば、いつの間にLEDで「東快三鷹」が出るようになってたんだね
木曜日、妙典で追い抜いていった東葉快速三鷹行きがN05系だったのに驚いた。
木曜日、妙典で追い抜いていった東葉快速三鷹行きがN05系だったのに驚いた。
前から出てなかった？
114 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:22:26 ID:E3ZaAElE
地上区間速度規制が多い時期になってきましたなｗ
為替が大きく動いてます。
資産溶かした人が週明けに余計なことする予感。
資産溶かした人が週明けに余計なことする予感。
116 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 23:14:52 ID:BiF011vk
>>116
言っておくけど、土曜日あるから連休ではない。
この話は本当。
実際、漏れは船橋日大前駅6時46分発各駅停車中野行き（東葉の2004Fだった）に乗った。
妙典で通過待ちをした。時刻表を見たら追い抜いているのは東葉快速三鷹行き。
外を見ていたら、確かにN05系だった。
確かにB線では「快速」となるが、N05系が就いていたということは「東快三鷹」の幕を東葉高速線内で出していたということだろ？
つまり対応していたということだろ？
言っておくけど、土曜日あるから連休ではない。
この話は本当。
実際、漏れは船橋日大前駅6時46分発各駅停車中野行き（東葉の2004Fだった）に乗った。
妙典で通過待ちをした。時刻表を見たら追い抜いているのは東葉快速三鷹行き。
外を見ていたら、確かにN05系だった。
確かにB線では「快速」となるが、N05系が就いていたということは「東快三鷹」の幕を東葉高速線内で出していたということだろ？
つまり対応していたということだろ？
118 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 01:00:15 ID:M7rhYEl6
仕事で三鷹→高田馬場を使ったんだが、なんで運賃が300円なんだ？
160+160で320円じゃないの？
総武中央緩行線のバイパス路線ってことで、特別な運賃体系なのかもしれんが
メトロやJRの公式でそのことが全く言及されていないのはどうかと思う。
危うく会社に水増し請求するとこだったじゃないかｗ
160+160で320円じゃないの？
総武中央緩行線のバイパス路線ってことで、特別な運賃体系なのかもしれんが
メトロやJRの公式でそのことが全く言及されていないのはどうかと思う。
危うく会社に水増し請求するとこだったじゃないかｗ
>>118
双方10円ずつ値引き。
双方10円ずつ値引き。
120 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:39:24 ID:SkQlEQb9
朝ラッシュ時のあれだけの混雑車内に妙典あたりでゾンビが一匹乗り込んだら、日本橋到着する頃には該当号車みんなゾンビに化けていそうだな
ああ、バイオハザードの見過ぎだなwww
ああ、バイオハザードの見過ぎだなwww
東海神から原木中山・妙典・行徳の間の切符を買うと大人20円、子供10円値引きされるけど
実際使っている人いるんかねｗ
実際使っている人いるんかねｗ
122 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 17:51:37 ID:nGLsOuJz
>>118
安いんだから良いじゃん
安いんだから良いじゃん
>>116
別に東行きなら見たけど
別に東行きなら見たけど
>>122
表示しないとかあり得るか？
>>124
東行きなら何度も見たしもちろん乗ったこともある。
ただ、事実がないのじゃあしょうがないから、暫くは東葉快速三鷹行きを使ってみるよ
もし現れたら撮っておくから
表示しないとかあり得るか？
>>124
東行きなら何度も見たしもちろん乗ったこともある。
ただ、事実がないのじゃあしょうがないから、暫くは東葉快速三鷹行きを使ってみるよ
もし現れたら撮っておくから
来年のダイヤ改正で
CSATC導入、5000系淘汰によるランカーブ引き直しとかやるかな
CSATC導入、5000系淘汰によるランカーブ引き直しとかやるかな
なんだか>>112以降から辻褄が合わない・直近レス読まない・頭使わない
三国人のするようなカキコが多いな(w
東西線では西行きをB線、東行きをA線とも言うの、むしろ後者がメジャー。
おまけに土曜が休みじゃないって一体何十年前ので思想で物言い出してんだよ？
こんな古狸が今の期間の三連休パスのことを名前がおかしいから
変えろ、とか重箱の隅つついて束にクレームつけてるんだろうな(ﾌﾟｹﾞﾗ
三国人のするようなカキコが多いな(w
東西線では西行きをB線、東行きをA線とも言うの、むしろ後者がメジャー。
おまけに土曜が休みじゃないって一体何十年前ので思想で物言い出してんだよ？
こんな古狸が今の期間の三連休パスのことを名前がおかしいから
変えろ、とか重箱の隅つついて束にクレームつけてるんだろうな(ﾌﾟｹﾞﾗ
>以降から
>(ﾌﾟｹﾞﾗ
>(ﾌﾟｹﾞﾗ
129 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 01:32:40 ID:BYL3Ci88
>>127
プゲラきたー笑
プゲラきたー笑
130 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 10:51:29 ID:YnoMtm0w
東快三鷹はN05でも未だ表示対応してない。
東葉内だと東快中野にして車内のLED消して自動放送じゃなく車掌が喋る。
見に逝ったって無駄。
しかし何で行先と種別の組合せで設定出来ない糞仕様にしたんだか…。
東葉内だと東快中野にして車内のLED消して自動放送じゃなく車掌が喋る。
見に逝ったって無駄。
しかし何で行先と種別の組合せで設定出来ない糞仕様にしたんだか…。
これが東西クオリティ（笑
132 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 16:56:41 ID:NtIMnL+H
別にLEDなんて幕じゃないんだから簡単に何でも入るし
誰もがそう思うんだけどね。
最近は幕がLEDになった代わりに、車内表示・自動放送もセットで調整しなくちゃならない時代だから痛し痒し。
スレチだけど、千代田線メトロ車で新宿行き、日比谷線メトロ車で渋谷行きが未だ表示不能な現実がある。
最近は幕がLEDになった代わりに、車内表示・自動放送もセットで調整しなくちゃならない時代だから痛し痒し。
スレチだけど、千代田線メトロ車で新宿行き、日比谷線メトロ車で渋谷行きが未だ表示不能な現実がある。
134 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 08:34:45 ID:I5jxunf5
遅延
4.人の耳元でガムをクチャクチャ噛むやつ
5.人の背中をテーブル代わりにして本・雑誌・新聞を読むやつ
5.人の背中をテーブル代わりにして本・雑誌・新聞を読むやつ
>>133
でも毎日走っている行先が出ないのは如何なものかと思うが。
でも毎日走っている行先が出ないのは如何なものかと思うが。
>>135
6,電車の中で寝るやつ（特に、他人に凭れかかってくる香具師が最近多くて酷い。なんだこのざまは）
ワイドドア車（計5編成）を廃車させる代わりに、白色LEDを搭載した14次車を6編成ぐらい出してもらいたい。
車内案内表示器はもちろん液晶LCDで。
余裕があれば東葉2000系・E231系800番台を含む全車両を改造して6ドアを1両導入してもいいだろう。
そして、八千代緑が丘検車区での東葉2000系の整備を順次進める。
来年のダイヤ改正に是非。
6,電車の中で寝るやつ（特に、他人に凭れかかってくる香具師が最近多くて酷い。なんだこのざまは）
ワイドドア車（計5編成）を廃車させる代わりに、白色LEDを搭載した14次車を6編成ぐらい出してもらいたい。
車内案内表示器はもちろん液晶LCDで。
余裕があれば東葉2000系・E231系800番台を含む全車両を改造して6ドアを1両導入してもいいだろう。
そして、八千代緑が丘検車区での東葉2000系の整備を順次進める。
来年のダイヤ改正に是非。
138 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 20:26:35 ID:yBjGES8r
>>133
やろうと思えば単動出来るでしょ
やろうと思えば単動出来るでしょ
140 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 21:08:02 ID:6j7xXTf3
週刊誌とか毎週土曜日発売に統一してくんねえかな？
毎週月曜、人の背中をテーブルにしてジャンプとか読む奴多すぎるし
混んでるにもかかわらず人の肩を腕で無理無理押してスペース作ってジャンプ広げる
DQNとかまじで多すぎて迷惑。
つうか混んでるにも関わらず雑誌類を広げる空気読めない奴はまじ迷惑。
特に２０代後半～５０代にかけてが多いね。
学生とかはまだコンビニとかで立ち読みだからタチが良い
毎週月曜、人の背中をテーブルにしてジャンプとか読む奴多すぎるし
混んでるにもかかわらず人の肩を腕で無理無理押してスペース作ってジャンプ広げる
DQNとかまじで多すぎて迷惑。
つうか混んでるにも関わらず雑誌類を広げる空気読めない奴はまじ迷惑。
特に２０代後半～５０代にかけてが多いね。
学生とかはまだコンビニとかで立ち読みだからタチが良い
141 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 21:45:51 ID:v8/SYpjM
>>139
他板でその記事貼って、みんな東西線沿線に移り住んで稼ごう、って書き込んでおいた。
他板でその記事貼って、みんな東西線沿線に移り住んで稼ごう、って書き込んでおいた。
東葉って、あとどれぐらい客増えるの？
行徳みたいに5万人まで増えるのか
それとも多くて3万人で空しく終わるのか
行徳みたいに5万人まで増えるのか
それとも多くて3万人で空しく終わるのか
>>142
妙典が出来るまでは乗降客数8万人台だった訳だが…
妙典が出来るまでは乗降客数8万人台だった訳だが…
144 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 08:09:43 ID:UmI1TxPP
ワイドドア嫌厨は死ね
開閉幅が広い車両の乗り降りに便利なの知らない奴なんだろ。
座る人数少ない？ なら、立ち続けられる体力つけろ！
快速通過待ちとかでは寒い？ 【普通に】我慢しろ！
てことで、これから会社付近のカフェで朝コーヒーしてきまつ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
開閉幅が広い車両の乗り降りに便利なの知らない奴なんだろ。
座る人数少ない？ なら、立ち続けられる体力つけろ！
快速通過待ちとかでは寒い？ 【普通に】我慢しろ！
てことで、これから会社付近のカフェで朝コーヒーしてきまつ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
ワイドドアは快速に使えばいいんだよなｗ
おもしろい企画だと思うが、他駅・他路線の客から不公平だと言うクレームは来るだろうな。
>>145
その駅からピーク時に乗ったら1000円割り増しにすれば効果大
その駅からピーク時に乗ったら1000円割り増しにすれば効果大
150 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 12:34:21 ID:UmI1TxPP
>>139
それに加えて、ラッシュ時の本数を日中並みに減らしたら更に効果上がるよ
それに加えて、ラッシュ時の本数を日中並みに減らしたら更に効果上がるよ
>>144
こいつはワイドドアがどれだけ通勤に逆効果か分かっていないらしいです。
ワイドドアは開閉時間が余分にかかって、駆け込み乗車が増える。
もちろんスペースが広いのは大いに評価できるが、開閉に時間がかかるのでは意味がない。
それならドアは通常幅で座席だけ少なくした方がどれだけマシか。
座席数なんてどうだっていいんだよ
ただ、開閉に時間がかかって遅延の元となることを漏れは指摘している。
実際、小田急もそれをやって失敗した。現在、元々あったワイドドア車は小田急にはない。
もちろん、「鉄道ファン」にも小田急線の記事でワイドドア運行による遅延について取り上げられていたのを見たことがある。
だから、ワイドドアをなくして6ドア導入しろって言ってるんだよ
もうすこし考えて発言しろよ
こいつはワイドドアがどれだけ通勤に逆効果か分かっていないらしいです。
ワイドドアは開閉時間が余分にかかって、駆け込み乗車が増える。
もちろんスペースが広いのは大いに評価できるが、開閉に時間がかかるのでは意味がない。
それならドアは通常幅で座席だけ少なくした方がどれだけマシか。
座席数なんてどうだっていいんだよ
ただ、開閉に時間がかかって遅延の元となることを漏れは指摘している。
実際、小田急もそれをやって失敗した。現在、元々あったワイドドア車は小田急にはない。
もちろん、「鉄道ファン」にも小田急線の記事でワイドドア運行による遅延について取り上げられていたのを見たことがある。
だから、ワイドドアをなくして6ドア導入しろって言ってるんだよ
もうすこし考えて発言しろよ
>>144
ワイドドアの開閉時間がかかる方が遅延につながるんですけどね
小田急の場合は長距離通勤者が多かったわけで椅子の7人→6人の弊害もあった
ほんとに効果があったのなら改造までして2m→1.6mにはしないはずですが
多ドア椅子無しで中に押し込む方がよっぽど遅延対策にはなるんですけどね
ワイドドアの開閉時間がかかる方が遅延につながるんですけどね
小田急の場合は長距離通勤者が多かったわけで椅子の7人→6人の弊害もあった
ほんとに効果があったのなら改造までして2m→1.6mにはしないはずですが
多ドア椅子無しで中に押し込む方がよっぽど遅延対策にはなるんですけどね
153 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 17:20:57 ID:UmI1TxPP
>>151
悪いが考えてから発言してるんだわ。
特にドア付近に固まるアフォみると尚更便利に見えるしな。
ドアの開閉時間の話もあったが、それ以前に、「駆け込み乗車はヤメレ」って放送してるし、
人が多いから本数を（最高で１時間あたり２７本か？）簡単に増やして、３０分コースが平気で５０分コースにでも化けることの方が問題だし
おっと、釣られちまったぜ（；・∀･）
悪いが考えてから発言してるんだわ。
特にドア付近に固まるアフォみると尚更便利に見えるしな。
ドアの開閉時間の話もあったが、それ以前に、「駆け込み乗車はヤメレ」って放送してるし、
人が多いから本数を（最高で１時間あたり２７本か？）簡単に増やして、３０分コースが平気で５０分コースにでも化けることの方が問題だし
おっと、釣られちまったぜ（；・∀･）
154 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 17:33:42 ID:TvnKCubp
ドア付近の一旦降りねばならない人数も増えるのだ。
乗り降りなら6ﾄﾞｱの方がどう見ても便利だろうが、ドア付近に固まるのも同様。
ワイドは座席収納しないし中途半端、それに駆け込み乗車ヤメレってアナウンスしても
駆け込み乗車する奴は必ずいる。
本数増やした方が混雑緩和・乗降時間短縮・遅延はマシになる。
ワイドは座席収納しないし中途半端、それに駆け込み乗車ヤメレってアナウンスしても
駆け込み乗車する奴は必ずいる。
本数増やした方が混雑緩和・乗降時間短縮・遅延はマシになる。
ここで西武乗り入れというガソリンを注いでみる。
159 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 21:57:45 ID:tfQLUzke
160 ：140：2007/11/27(火) 22:16:23 ID:N+Iv+gFB
>>148
犯罪はよくないぞ、
どんな事情があれ先に手を出した奴が１００％罰せられる世の中だからな・・・
まあ訴えるだのなんだのうるさい奴には徹底的にやっちまってもいいと思うが・・・
おとなしくすみませんでした・・・って謝る奴には手出すなよ
犯罪はよくないぞ、
どんな事情があれ先に手を出した奴が１００％罰せられる世の中だからな・・・
まあ訴えるだのなんだのうるさい奴には徹底的にやっちまってもいいと思うが・・・
おとなしくすみませんでした・・・って謝る奴には手出すなよ
161 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 22:40:27 ID:w+eA53+a
いいね、この殺伐感
痛勤路線はこうでなくっちゃ♪
痛勤路線はこうでなくっちゃ♪
164 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 01:14:21 ID:z0Jofdkl
てか葛西、西葛西の奴らは1000円ごときでオフピーク通勤出来んのか？それに奴らがそれに食いついたとしても、キャンペーン終わったと同時に元通りラッシュ時に乗るんだろうな。
>>161
俺がやったのは今年じゃないぞ。
俺がやったのは今年じゃないぞ。
168 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 10:36:22 ID:+LuHURSE
なんで浦安以西だけなんだよ。
西船からやれよ
西船からやれよ
171 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2007/11/28(水) 20:43:39 ID:WIhNtNv5
ｵﾌﾋﾟｰｸのみに利用すると一日最大１０円、次回利用時ﾊﾟｽﾓにｵｰﾄﾁｬｰｼﾞされるとか・・・
なんかうまいｼｽﾃﾑないかね
なんかうまいｼｽﾃﾑないかね
葛西から東陽町までだったら朝は歩いた方が楽だな。
だいたい小一時間もあれば着くし。
だいたい小一時間もあれば着くし。
1日辺り50ｴｿの還元。結構でかいと思うけど。
意外とこのスレであまり盛り上がらないね。
定期利用者が少ないorピーク時利用者が少ないor通学定期利用者が多いから?
公式HPは微妙な言い回しだけど、南行徳以遠定期所持者でも途中下車でﾀｯﾁすると有効なのかな?
意外とこのスレであまり盛り上がらないね。
定期利用者が少ないorピーク時利用者が少ないor通学定期利用者が多いから?
公式HPは微妙な言い回しだけど、南行徳以遠定期所持者でも途中下車でﾀｯﾁすると有効なのかな?
途中下車してまで商品券欲しいか？ｗ
175 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 21:31:08 ID:eQOk+L+y
どうせ企画倒れジャマイカ！
176 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 22:17:00 ID:mXi4QHVU
俺の定期「西船橋←→九段下」なんだけど、西葛西で降りてタッチさせればＯＫ？
東葉の人ならそんなこと耳にも入れないだろう
いずれかの駅が利用できる定期
って経由なら普通に乗降出来るんだからOKでしょ
20回も途中下車するのも早起きするのも嫌だけどｗ
って経由なら普通に乗降出来るんだからOKでしょ
20回も途中下車するのも早起きするのも嫌だけどｗ
え？朝って全然予定通りの時間に着かないの？
12月から行徳～茅場町まで乗ることになるんだけど20分もすれば着くと思ってたのにどんだけかかるんだよ？
12月から行徳～茅場町まで乗ることになるんだけど20分もすれば着くと思ってたのにどんだけかかるんだよ？
>>180
朝は葛西～茅場町が早くて20分。
朝は葛西～茅場町が早くて20分。
183 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 03:40:34 ID:m6N0PTOb
184 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 05:40:16 ID:Hn5yZL3C
混雑悪化は雌車のせい。
雌車は半両分でいいだろ
緊急時は破れる透明仕切りでも入れればおｋ
緊急時は破れる透明仕切りでも入れればおｋ
というよりも、混雑している通勤電車に女性専用車両を入れる公明と創価の頭がどうかしてる。
ちなみに朝の女性専用車が始まったばかりの時間帯に東葉高速の雌車見たら何気に利用率高かった。
昼間、東葉勝田台を発車した直後の快速みたいになっているのかと思ったらそうではなかった。
といってもあまり意味がないが。
それと、東葉2000系ってまだ「SFメトロカード」の宣伝してるのか。
やっぱり東葉は駄目だね…
何時になったら変えるのだろうか。
東葉でもパスネットの宣伝してるくせに西船橋駅の券売機がパスネット対応してないとかﾊﾞﾛｽｗｗ
ちなみに朝の女性専用車が始まったばかりの時間帯に東葉高速の雌車見たら何気に利用率高かった。
昼間、東葉勝田台を発車した直後の快速みたいになっているのかと思ったらそうではなかった。
といってもあまり意味がないが。
それと、東葉2000系ってまだ「SFメトロカード」の宣伝してるのか。
やっぱり東葉は駄目だね…
何時になったら変えるのだろうか。
東葉でもパスネットの宣伝してるくせに西船橋駅の券売機がパスネット対応してないとかﾊﾞﾛｽｗｗ
190 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 17:15:55 ID:M/Ct8Dgb
西船で東葉の回数券買えないのも異常
信濃町で人身事故の影響で遅延してるらしいな。
快速運転とJR線乗り入れ中止、今のところ全車西船橋行
駅員の詐欺タイムktkr
194 ：140：2007/11/29(木) 22:08:16 ID:JJiTxElB
今日のうざす。
帰り道に隣に気の弱そうな爺さん座ってきたから、少し俺が肩狭めて
相手に広くしてやったら、途端に新聞をバン！バン！と広げ始めた。
俺は気を使って肩狭めてやったのに・・・
こういうのはどうしたらいいのだろうか？
帰り道に隣に気の弱そうな爺さん座ってきたから、少し俺が肩狭めて
相手に広くしてやったら、途端に新聞をバン！バン！と広げ始めた。
俺は気を使って肩狭めてやったのに・・・
こういうのはどうしたらいいのだろうか？
>>194
怒鳴れ。
因みに、急用が出来て自宅のある東葉から急遽高島平まで行って戻ってきたばっかりなのだが
確か7分遅れだった。
人が結構並んでたもんだ。
こういうときにダイヤ乱れて詐欺られちゃあ困る。
待っている人も「いつまで待たせる気だよ」って言って呆れてた。
怒鳴れ。
因みに、急用が出来て自宅のある東葉から急遽高島平まで行って戻ってきたばっかりなのだが
確か7分遅れだった。
人が結構並んでたもんだ。
こういうときにダイヤ乱れて詐欺られちゃあ困る。
待っている人も「いつまで待たせる気だよ」って言って呆れてた。
196 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 00:00:25 ID:xUjyCUF/
テレビ朝日「タモリ倶楽部」で東京メトロ特集を放映！！
地下鉄開通80周年を記念して、タモリ倶楽部で東京メトロ特集を2週間にわたって
放映いたします。
タモリさんをはじめとする芸能界きっての鉄道ファン・「タモリ電車クラブ」の面々が、
東京メトロの臨時列車に乗り込み、王子車両基地から綾瀬車両基地を目指します。
また、綾瀬車両基地では普段は見ることのできない作業を体験するなど、東京メトロの
全面バックアップのもと、地下鉄のさまざまな魅力について番組を通じてお伝えします。
概要は下記のとおりです。
1. 放映日時（関東）
前編：11月30日（金）24：15～24：45
後編：12月 7日（金）24：15～24：45
地下鉄開通80周年を記念して、タモリ倶楽部で東京メトロ特集を2週間にわたって
放映いたします。
タモリさんをはじめとする芸能界きっての鉄道ファン・「タモリ電車クラブ」の面々が、
東京メトロの臨時列車に乗り込み、王子車両基地から綾瀬車両基地を目指します。
また、綾瀬車両基地では普段は見ることのできない作業を体験するなど、東京メトロの
全面バックアップのもと、地下鉄のさまざまな魅力について番組を通じてお伝えします。
概要は下記のとおりです。
1. 放映日時（関東）
前編：11月30日（金）24：15～24：45
後編：12月 7日（金）24：15～24：45
197 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 00:43:08 ID:7SASqrr5
帰宅ラッシュで一番本数が多い18時～19時台の
東葉快速で
[大手町 0分]━[日本橋 2分]━[茅場町 4分]━[門前仲町 6分]━[木場 8分]━[東陽町 10分]━[浦安 17分]━[西船橋 24分]━
━[北習志野 33分]━[八千代緑が丘 37分]━[東葉勝田台 43分]
東葉快速で
[大手町 0分]━[日本橋 2分]━[茅場町 4分]━[門前仲町 6分]━[木場 8分]━[東陽町 10分]━[浦安 17分]━[西船橋 24分]━
━[北習志野 33分]━[八千代緑が丘 37分]━[東葉勝田台 43分]
東陽町～葛西で5.1km、
信号待ちのロスが少なければ平均時速10kmで歩いて40分もあれば着く。
信号待ちのロスが少なければ平均時速10kmで歩いて40分もあれば着く。
199 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 03:43:53 ID:gNin3y3Q
たにむら
しんじで200
204 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 18:10:57 ID:Iffd4UPS
>>190
あのうす緑の券売機で買えるわ馬鹿（ただし現金のみ）
あのうす緑の券売機で買えるわ馬鹿（ただし現金のみ）
女性専用者はあってもいいから残り9車両を男性専用車にしろよ
そうすれば少しは混雑緩和に
そうすれば少しは混雑緩和に
テレ朝0:15～0:45
タモリ倶楽部 「史上初貸し切りで地下鉄の旅・メトロ開通80周年企画 謎の連絡線」
西船橋と飯山満の間に、船橋中央駅ってのができるとかできないとか
208 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 00:19:39 ID:DXuGFjtH
八千代緑が丘と八千代中央の間に八千代ローズ駅ができるとかできないとか
北習志野と日大の間に習志野台駅ができるとかできないとか
210 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 01:24:30 ID:80Wo10Vv
いやまてよ。社会人♂とJK専用車両を9車両作ってくれたほうがいいな
211 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 01:29:02 ID:1iWWZtKy
さすがミラーマンを輩出した江戸川区民
>>208
少なくとも、実用性があるのは船橋中央駅のみ。
八千代緑が丘～八千代中央の間に駅をつくるとしても、そんな幼稚な名前つけないだろう。
「下総八千代」とか「新八千代」とかって名前になるんじゃないの？
>>209
むしろ、船橋日大前駅を廃止した方が実用的。
あんな糞日大が勝手に作らせて地元に迷惑かける駅なんていらん。
というより、北習志野～船橋日大前って距離短いだろｗ
さてはお前習志野台中央に住んでる人間だなｗｗ
>>211
むしろ、貧民専用車を1両、その他を貧民回避車両にした方が（こら
少なくとも、実用性があるのは船橋中央駅のみ。
八千代緑が丘～八千代中央の間に駅をつくるとしても、そんな幼稚な名前つけないだろう。
「下総八千代」とか「新八千代」とかって名前になるんじゃないの？
>>209
むしろ、船橋日大前駅を廃止した方が実用的。
あんな糞日大が勝手に作らせて地元に迷惑かける駅なんていらん。
というより、北習志野～船橋日大前って距離短いだろｗ
さてはお前習志野台中央に住んでる人間だなｗｗ
>>211
むしろ、貧民専用車を1両、その他を貧民回避車両にした方が（こら
213 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 22:12:45 ID:L1mJ1rGN
>>209
そう思ったことある。
習志野台換気棟のあたりに駅つくっておけば、丁度中間だし貧乏新京成民雪崩れこんでこない。
船橋民はおとなしいの多いの？商店街連中も今の位置じゃ恩恵受けないし、交番や郵便局あたりに駅作っておけば相当変わっていたかもな。
沿線民も正月・GWの一日券北習志野から西船橋往復でたった４０円の恩恵のみ。八千代民は最低１８０円最大４２０円もの恩恵。
船橋民が下り方行くのまれだしましてや西船橋では売っていない。
そう思ったことある。
習志野台換気棟のあたりに駅つくっておけば、丁度中間だし貧乏新京成民雪崩れこんでこない。
船橋民はおとなしいの多いの？商店街連中も今の位置じゃ恩恵受けないし、交番や郵便局あたりに駅作っておけば相当変わっていたかもな。
沿線民も正月・GWの一日券北習志野から西船橋往復でたった４０円の恩恵のみ。八千代民は最低１８０円最大４２０円もの恩恵。
船橋民が下り方行くのまれだしましてや西船橋では売っていない。
言っておくが、習志野台駅を設置すると、ただでさえ駅間距離短い方なんだから、
駅間距離が大手町～日本橋みたいになるぞ
3セクなら金かけて運賃上げてまでそんなことするのはまずｱﾘｴﾝ。
>>214
つーより、船橋日大前みたいな糞駅が何で関東の駅100選に選ばれたんだろうね
ゴミが散乱していて汚いのに
こんなところを指定するなら八千代中央を(ry
そういう漏れは何と船橋日大前駅民。
別にこの駅がなくなっても八千代緑が丘まで十分歩ける距離にあるからいいやと思っている。
とりあえず、習志野台駅を置くなら船橋日大前駅を廃止してもらわないとヤバい。
日大？バスがあるだろう。糞学生に付き合う暇などない。
船橋アリーナ？習志野台駅からそんなにかからないだろう。
駅間距離が大手町～日本橋みたいになるぞ
3セクなら金かけて運賃上げてまでそんなことするのはまずｱﾘｴﾝ。
>>214
つーより、船橋日大前みたいな糞駅が何で関東の駅100選に選ばれたんだろうね
ゴミが散乱していて汚いのに
こんなところを指定するなら八千代中央を(ry
そういう漏れは何と船橋日大前駅民。
別にこの駅がなくなっても八千代緑が丘まで十分歩ける距離にあるからいいやと思っている。
とりあえず、習志野台駅を置くなら船橋日大前駅を廃止してもらわないとヤバい。
日大？バスがあるだろう。糞学生に付き合う暇などない。
船橋アリーナ？習志野台駅からそんなにかからないだろう。
低脳が能書きかくとスレが腐る典型だな
http://72.14.235.104/search?q=cache:4nJfea3N7a8J:wkp.fresheye.com/wikipedia/%E5%A4%8F%E8%A6%8B+%E8%88%B9%E6%A9%8B%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%A7%85%E3%80%80%E5%B8%82%E5%BD%B9%E6%89%80%E3%80%80%E7%A7%BB%E8%BB%A2&hl=ja&ct=clnk&cd=9&gl=jp
東葉高速鉄道東葉高速線の新駅建設（船橋中央駅）の建設が決まり、用地買収をすることとなった。
それに併せて宅地開発が進んでいる。ただ、地主の抵抗が強く実現の可能性は低い
夏見地域に、市役所などの船橋市の行政機能を移転する構想がある。
そのため道路の整備等も視野に入れて計画中である
船橋市は船橋中央駅作って、市役所をそこに移転するつもりだけど
夏見の農家が反対しててどうなるか
東葉高速鉄道東葉高速線の新駅建設（船橋中央駅）の建設が決まり、用地買収をすることとなった。
それに併せて宅地開発が進んでいる。ただ、地主の抵抗が強く実現の可能性は低い
夏見地域に、市役所などの船橋市の行政機能を移転する構想がある。
そのため道路の整備等も視野に入れて計画中である
船橋市は船橋中央駅作って、市役所をそこに移転するつもりだけど
夏見の農家が反対しててどうなるか
218 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 00:34:58 ID:jOXJMkoH
>>217
氏ね
氏ね
新駅予定地の南側の収用は80％以上終わってる
したがって強制収用する気ならできる
しかしここは調整池を中心とした広大なビオトープになる予定で
肝心の駅北側はチョン系がすでに中古自動車屋、焼肉で押さえている
したがって強制収用する気ならできる
しかしここは調整池を中心とした広大なビオトープになる予定で
肝心の駅北側はチョン系がすでに中古自動車屋、焼肉で押さえている
あの辺ガソリンスタンドも異常に多いよね。
果たして「船橋中央」となれるのか…
もしかして中央図書館とかは夏見に移動？
もしかして中央図書館とかは夏見に移動？
船橋中央と言う駅名は似合わない。
北船橋とか、東葉船橋で十分。
北船橋とか、東葉船橋で十分。
どんな都市計画も80%ぐらいまではすんなりいくが、
そこからが進まない。
そこからが進まない。
そういえば、こないだタモリ倶楽部に出てた東出って東陽町にいたね。
浦安ってなってなかった？
>>222
ちなみに船橋法典駅は建設当初、北船橋駅になる予定だった
ちなみに船橋法典駅は建設当初、北船橋駅になる予定だった
17時頃八千代緑が丘の下りホームにＴＢＳらしきロケ隊が集結してた。
何かの番組収録かな。
何かの番組収録かな。
>>227
草薙がいたらしいよ。
草薙がいたらしいよ。
夏見の新駅は、以前から土地区画整理事業の構想段階から、
川の上に橋上駅を作るラフスケッチまで存在してた。
彼処は、川の護岸が100年に一度の洪水に耐えられないから、
それの整備費用を優先しなくちゃいけないし、「風の道」が
あるところなので、橋上駅は風を遮断するという理由で、
環境保全派が反対に動いていた。 ビオトープとか、風車なんかは
そんな連中が、開発反対の布石にしてるワケだ。
あまり書くとオイラの正体がバレるから止めるが
川の上に橋上駅を作るラフスケッチまで存在してた。
彼処は、川の護岸が100年に一度の洪水に耐えられないから、
それの整備費用を優先しなくちゃいけないし、「風の道」が
あるところなので、橋上駅は風を遮断するという理由で、
環境保全派が反対に動いていた。 ビオトープとか、風車なんかは
そんな連中が、開発反対の布石にしてるワケだ。
あまり書くとオイラの正体がバレるから止めるが
むしろ小室駅を北船橋駅にしてほしかった罠
だから白井駅より東にある小室駅を船橋市だと言うと返ってきた答えは「あんな所が船橋市なの？」
船橋市の駅を挙げると、小室駅だけ忘れ去られるのがオチ。
「船橋のうた」に東葉高速が「京葉高速」に間違われていたけど、北総線はその歌にすら出ていない。
ちなみに、「中央」がつくからと言って、市役所最寄り駅で市の行政・経済などの中心とは限らない。
逆に言えば、三郷駅とか八潮駅とかのように市の名前を堂々とつけているのに市の中心部にない駅だってあるし、
鶴ヶ島駅とか品川駅とかのように、中心でもないし市の外に駅があるものもある。
他にも、つくば市とかは市役所が市の中心に無い。
経済などの中心はつくば駅だが、市役所最寄はみどりの駅。
だから白井駅より東にある小室駅を船橋市だと言うと返ってきた答えは「あんな所が船橋市なの？」
船橋市の駅を挙げると、小室駅だけ忘れ去られるのがオチ。
「船橋のうた」に東葉高速が「京葉高速」に間違われていたけど、北総線はその歌にすら出ていない。
ちなみに、「中央」がつくからと言って、市役所最寄り駅で市の行政・経済などの中心とは限らない。
逆に言えば、三郷駅とか八潮駅とかのように市の名前を堂々とつけているのに市の中心部にない駅だってあるし、
鶴ヶ島駅とか品川駅とかのように、中心でもないし市の外に駅があるものもある。
他にも、つくば市とかは市役所が市の中心に無い。
経済などの中心はつくば駅だが、市役所最寄はみどりの駅。
231 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 08:35:18 ID:5xKRygJ9
>>230
静岡市葵区の区役所は椹島か二軒小屋に設置すべきだよな
静岡市葵区の区役所は椹島か二軒小屋に設置すべきだよな
232 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 08:44:32 ID:3LxjwKh7
只今B線約10分遅れ。
お客同士のトラブルとドア点検が原因とのこと。
お客同士のトラブルとドア点検が原因とのこと。
233 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 09:09:37 ID:m0KyzTyn
235 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 18:32:05 ID:cQZJqiVW
>>235
地権者が市街化調整区域の地下建設を主張し、
トンネル区間が延長したころは、そうだったかもしれないが
区画整理事業図では、海老川新駅、という構想
区画整理事業と一体化していて、間違っても飯山満のように
事業を先延ばしにしての駅建設はあり得ない
地権者が市街化調整区域の地下建設を主張し、
トンネル区間が延長したころは、そうだったかもしれないが
区画整理事業図では、海老川新駅、という構想
区画整理事業と一体化していて、間違っても飯山満のように
事業を先延ばしにしての駅建設はあり得ない
浦安駅の駅員って東陽町に応援に来るのねぇ
人員足りないのかな？
人員足りないのかな？
242 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 22:15:07 ID:rjS+b4E9
今回も混雑率民鉄ナンバーワンの座をがっちりキープしてホッと一息
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/011204/01.pdf
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/011204/01.pdf
>>242
もう少しで大台だったんだね。
もう少しで大台だったんだね。
ＪＲもなかなかの混みようだね。
245 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:17:44 ID:rjS+b4E9
ＪＲは計算方法が違うんじゃないの。毎度のことながら、数字が大きすぎると感じる。
東葉高速って車内空調の使い方が下手だよね。乗客の身になって考えてない。東西線からすぐに空調スタートしてくれるから助かるけど。
東西線の199%と総武緩行線の錦糸町両国間の206%
みてもわかるように計算方法違うでしょうね。
両方ともほぼ同じ時間帯に利用しているけど、
総武緩行線の混雑なんて気にならないレベルだよね。
京葉線196%も疑問。武蔵野からの直通は確かに混んでいるが
空気輸送の通勤快速や各駅をトータルで考えれば
東西線には遠く及ばないな。どんな計算しているんだか。
みてもわかるように計算方法違うでしょうね。
両方ともほぼ同じ時間帯に利用しているけど、
総武緩行線の混雑なんて気にならないレベルだよね。
京葉線196%も疑問。武蔵野からの直通は確かに混んでいるが
空気輸送の通勤快速や各駅をトータルで考えれば
東西線には遠く及ばないな。どんな計算しているんだか。
>>241
浦安駅管区って話じゃないの？
浦安駅管区って話じゃないの？
東陽町って管区じゃないっけ？
木場、門仲と南砂？
木場、門仲と南砂？
250 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 03:52:22 ID:y9bhHWfc
おまいら、今となっては幻の営団地下鉄東西線の動画だぞ！
①、茅場町発車サイン音 http://q.pic.to/j872p
②、茅場町～門前仲町 http://s.pic.to/jg3sr
③、門前仲町到着時 http://p.pic.to/j871i
④、門前仲町駅降車？ http://p.pic.to/j84rc
（;ﾟ∀ﾟ）携帯専用かもしれん（汗）
①、茅場町発車サイン音 http://q.pic.to/j872p
②、茅場町～門前仲町 http://s.pic.to/jg3sr
③、門前仲町到着時 http://p.pic.to/j871i
④、門前仲町駅降車？ http://p.pic.to/j84rc
（;ﾟ∀ﾟ）携帯専用かもしれん（汗）
JRは車掌が「見た目」で乗車人員を計測・報告して、それを元に計算。
>>246
単に電気代をケチっているんジャマイカ？
しＲでも、クソ暑いのに冷房を入れない車掌がいる。
これ見よがしに中野の手前で入れる香具師もいるが。
(夏の話ね)
逆にトトロは物凄い気の使いようだ。
単に電気代をケチっているんジャマイカ？
しＲでも、クソ暑いのに冷房を入れない車掌がいる。
これ見よがしに中野の手前で入れる香具師もいるが。
(夏の話ね)
逆にトトロは物凄い気の使いようだ。
そうでもないよ。
最近暑い
最近暑い
>>247
東西線みたいに全列車とは限らず、この時間の一番込む列車が、
ということなんだろう。
しかし、朝のＢ線はもう１本位増発できないものかね…。
CS-ATCになっても増えていない気ガス。
駅間停車は増えるかもしれないけど。
東西線みたいに全列車とは限らず、この時間の一番込む列車が、
ということなんだろう。
しかし、朝のＢ線はもう１本位増発できないものかね…。
CS-ATCになっても増えていない気ガス。
駅間停車は増えるかもしれないけど。
混雑に苦しむ時間が違うからそう感じるんじゃないか？
総武なんて錦糸町～秋葉原がヤバいだけなのに比べて東西線は浦安～茅場町までヤバい。
でもそんなこといったらグリーン車ついているのに200%越えの東海道線はネ申
ちなみに俺が史上最高に感じた混雑は、埼京線の池袋～新宿の最後尾だ。
総武なんて錦糸町～秋葉原がヤバいだけなのに比べて東西線は浦安～茅場町までヤバい。
でもそんなこといったらグリーン車ついているのに200%越えの東海道線はネ申
ちなみに俺が史上最高に感じた混雑は、埼京線の池袋～新宿の最後尾だ。
俺は15年前の総武快速船橋～市川
足が浮いたまま肘がおっぱい股間が女尻にジャストフィットでおっきっき
市川駅前の揺れで圧迫死寸前
足が浮いたまま肘がおっぱい股間が女尻にジャストフィットでおっきっき
市川駅前の揺れで圧迫死寸前
国鉄総武線の混雑の記録は、358％だった気がする。そんなことどうでも良いけど
>>247
単に本数が少ないだけ。本数増やせばもっと空くだろう
>>256>>252
暑いのは東葉2000系のみ。
整備していない冷房が異様に臭いから、あまり使いたくないんだよ
夏は臭くないんだが、弱めで稼動している秋になると冷房が臭くなる。
東葉2000系は冷房をガンガン稼動させる時期にならないと稼動しないのが事実。
弱めで稼動させると臭くなるから、やるときはガンガンやってる。
>>251
じゃあ証拠を見せてくれ
お前は京葉線の本数が少ないことを知らないな？
きっとそんな君には横浜線や南武線が200％近いことを言ったらびびるだろうなｗ
>>254
逆に、CS-ATCになってから遅れが酷くなった。
WS-ATCのままでよかったのに
>>247
単に本数が少ないだけ。本数増やせばもっと空くだろう
>>256>>252
暑いのは東葉2000系のみ。
整備していない冷房が異様に臭いから、あまり使いたくないんだよ
夏は臭くないんだが、弱めで稼動している秋になると冷房が臭くなる。
東葉2000系は冷房をガンガン稼動させる時期にならないと稼動しないのが事実。
弱めで稼動させると臭くなるから、やるときはガンガンやってる。
>>251
じゃあ証拠を見せてくれ
お前は京葉線の本数が少ないことを知らないな？
きっとそんな君には横浜線や南武線が200％近いことを言ったらびびるだろうなｗ
>>254
逆に、CS-ATCになってから遅れが酷くなった。
WS-ATCのままでよかったのに
しRで接触事故。ダイヤ乱れちう。
今朝乗ったのは混んでたな・・・
260 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 20:51:13 ID:knQ+CqQv
寒くなって着膨れ混雑激しくなってきた罠
ドアガラス・窓ガラス曇ってるのに暖房入れ続ける車掌は逝ってくれ
漏的には冷房(除湿)かける前にとっとと暖房切って欲しいんだが…
ドアガラス・窓ガラス曇ってるのに暖房入れ続ける車掌は逝ってくれ
漏的には冷房(除湿)かける前にとっとと暖房切って欲しいんだが…
JR直通中止の表示が流れているが
その上には 先発 三鷹行きｗ
で、今乗っている
その上には 先発 三鷹行きｗ
で、今乗っている
263 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 23:02:11 ID:SGohluQR
264 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 23:50:31 ID:b/WzK8E7
結論
快速の通快格下げは逆効果
快速の通快格下げは逆効果
266 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 00:05:45 ID:ttnsQo0e
朝の駅到着時の放送に、危険なので押さないでくださいってのを付け加えたのはいいが
これもつけくわえてほしい「混んでるんだから、空気読んで本や雑誌読むな、本雑誌読みつつ人の肩に雑誌おしつけるアフォは氏ね」
ってアナウンスを加えて欲しいｗ
これもつけくわえてほしい「混んでるんだから、空気読んで本や雑誌読むな、本雑誌読みつつ人の肩に雑誌おしつけるアフォは氏ね」
ってアナウンスを加えて欲しいｗ
267 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 01:28:02 ID:qmdDwDYs
御 礼
平成１９年度民鉄最混雑率連続達成！！
上場前に勲章ものだ！
ファンドは「超効率経営」と賞賛！
東京地下鉄株式会社 役員一同
平成１９年度民鉄最混雑率連続達成！！
上場前に勲章ものだ！
ファンドは「超効率経営」と賞賛！
東京地下鉄株式会社 役員一同
269 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 07:21:01 ID:ttnsQo0e
おまえらおちつけ
俺が今東西線データベース作ってるから、待ってろよ。
各時間帯の各車両にそれぞれ曜日別に乗り分けて混雑度をパーセンテージ化してやってるからな
まあ週末とか週初めとか晴れとか雨とか、月末とかいろいろ混雑する要素は他にもあるだろうが何せ1人でやるんで
そこまでは無理だがな
できあがったらＨＰ作ってＵＰするわ
俺が今東西線データベース作ってるから、待ってろよ。
各時間帯の各車両にそれぞれ曜日別に乗り分けて混雑度をパーセンテージ化してやってるからな
まあ週末とか週初めとか晴れとか雨とか、月末とかいろいろ混雑する要素は他にもあるだろうが何せ1人でやるんで
そこまでは無理だがな
できあがったらＨＰ作ってＵＰするわ
270 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 09:39:03 ID:YH4paWYW
むしろ、
「電車の中で寝るな。寝て他人の肩を枕にする香具師は死ね」
って放送してほしい。
最近異様に見かけるようになったから、ちゃんと放送してほしい。
駅員が見回ってそれで他人に迷惑かけてる香具師から罰金とっていいんじゃないの？
あくまでも、通勤電車での話。
特急とかはまた別。
「電車の中で寝るな。寝て他人の肩を枕にする香具師は死ね」
って放送してほしい。
最近異様に見かけるようになったから、ちゃんと放送してほしい。
駅員が見回ってそれで他人に迷惑かけてる香具師から罰金とっていいんじゃないの？
あくまでも、通勤電車での話。
特急とかはまた別。
272 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 13:04:15 ID:Rft83WW9
行徳検車区の入出庫線ってなんで一つ増設したんですか？
1つのところも珍しくないし、ましてや2つもあれば十分そうですが…
1つのところも珍しくないし、ましてや2つもあれば十分そうですが…
>>272
最近の話？
最近の話？
妙典駅が出来たくらいのときだったと思います。
留置線として兼用してるから？
下妙典信号場のときは、八千代緑が丘みたいになっていたと思うが
ちなみに追加された最も南にある留置線1本は結構活躍してると思う
朝とか、快速が走っているだろう。
始発電車は、進入時間までその留置線で待避して、快速の通過や各駅停車の通過待ち後の発車を待っている。
ちなみにいつも漏れの乗る時間帯にも妙典始発があって、漏れはその妙典始発の1本前の電車にいつも乗る。
その1本前の快速に乗っていると、妙典の待避線でゆっくり走っているやつをよく見る。
そしていつも乗っている電車からは留置線に止まっている電車が見られる。
ちなみに追加された最も南にある留置線1本は結構活躍してると思う
朝とか、快速が走っているだろう。
始発電車は、進入時間までその留置線で待避して、快速の通過や各駅停車の通過待ち後の発車を待っている。
ちなみにいつも漏れの乗る時間帯にも妙典始発があって、漏れはその妙典始発の1本前の電車にいつも乗る。
その1本前の快速に乗っていると、妙典の待避線でゆっくり走っているやつをよく見る。
そしていつも乗っている電車からは留置線に止まっている電車が見られる。
>>277
B線が遅延してもA線妙典止まりはB線を跨ぐ事なく入庫できるんだが…
B線が遅延してもA線妙典止まりはB線を跨ぐ事なく入庫できるんだが…
281 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 23:56:26 ID:zzoelQCF
>>250
これで下着も脱いだらさらに乗客のみんなは喜ぶだろＷＷＷ
これで下着も脱いだらさらに乗客のみんなは喜ぶだろＷＷＷ
>>250
茅場町のベルとか自動放送が懐かしい…
茅場町のベルとか自動放送が懐かしい…
>>271
ただし俺好みの女性は除く
ただし俺好みの女性は除く
>>283
賛成ｗ
賛成ｗ
スレの流れぶった切るようでスマソだが
東京メトロ東西線の代表駅を決めるとしたらどこよ？
ちなみに、代表駅≠主要駅だから
東京メトロ東西線の代表駅を決めるとしたらどこよ？
ちなみに、代表駅≠主要駅だから
大手町日本橋茅場町
287 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 18:43:48 ID:w2kq64id
落合神楽坂原木中山
南砂町
御陵
>>289
そもそも『東京メトロ』東西線の駅じゃないし
そもそも『東京メトロ』東西線の駅じゃないし
291 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 22:10:49 ID:H0AxKlPG
行徳でしょ・・・
東陽町だな。単独駅で10万人超の乗降客数。
293 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 23:35:12 ID:B+oBaLIo
あえて千葉の駅だろ･･･
妙典か原木中山
妙典か原木中山
>>289
何をもって代表とするかにもよるが…
乗降重み付け基準だったら東陽町にもう1票、
メトロ8路線の中での路線特徴だったら葛西かな。
(地上駅、快速通過、待避設備の3点セットに、駅後背が純住宅地ってのがメトロでは少数派)
何をもって代表とするかにもよるが…
乗降重み付け基準だったら東陽町にもう1票、
メトロ8路線の中での路線特徴だったら葛西かな。
(地上駅、快速通過、待避設備の3点セットに、駅後背が純住宅地ってのがメトロでは少数派)
漏れ的には南砂町に1票。
メトロでは地下での唯一の通勤種別通過駅。
ホームが狭く折り返し線が設置できず、強風のときは南砂町まで被害を受ける。
また、東西線内で最も利用客の上昇率が高い。
メトロでは地下での唯一の通勤種別通過駅。
ホームが狭く折り返し線が設置できず、強風のときは南砂町まで被害を受ける。
また、東西線内で最も利用客の上昇率が高い。
実は妙典に一票。
地下鉄の駅であそこまで便利なのは、そうないだろ。鉄道の設備がね。
車庫併設の2面4線ﾎｰﾑ。車庫の絡みもあり留置線2本西船方にあるにもかかわらず、中野方もポイントあってどっちでも異常時には折り返し可能。
地下鉄の駅であそこまで便利なのは、そうないだろ。鉄道の設備がね。
車庫併設の2面4線ﾎｰﾑ。車庫の絡みもあり留置線2本西船方にあるにもかかわらず、中野方もポイントあってどっちでも異常時には折り返し可能。
副本線厨が来る前に。
一般広報的には、オフィシャルな施設・博物館のある葛西でせうな。
一般広報的には、オフィシャルな施設・博物館のある葛西でせうな。
298 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 08:24:51 ID:VOgjcQmF
東西線の代表は東京駅と接続する大手町だろうに。
話は変わるが、
竹橋ってボロすぎて気分悪くなるね。
レトロ映画の撮影のためにわざと保存してるのか？
1駅だけ改装しない意味がわからん。
話は変わるが、
竹橋ってボロすぎて気分悪くなるね。
レトロ映画の撮影のためにわざと保存してるのか？
1駅だけ改装しない意味がわからん。
>>298
前この駅で待っていたことがあるが、異臭がする。
いっそ分かりづらい「竹橋」なんて名前やめて、地名の「一ツ橋」にした方がいいと思う
ちなみに、2011編成に久しぶりに乗ったけど、つい最近東陽町で整備されたのかどうかは分からないが、
ブレーキの利きがよくなっていた。46Tか48Tで八千代緑が丘に送り込まれたのかな
昨日、漏れの乗っていた電車（東葉勝田台6時26分発各駅停車）の後の電車で急病人。
九段下、日本橋、東陽町で時間調整くらった。
誰か詳細キボン
前この駅で待っていたことがあるが、異臭がする。
いっそ分かりづらい「竹橋」なんて名前やめて、地名の「一ツ橋」にした方がいいと思う
ちなみに、2011編成に久しぶりに乗ったけど、つい最近東陽町で整備されたのかどうかは分からないが、
ブレーキの利きがよくなっていた。46Tか48Tで八千代緑が丘に送り込まれたのかな
昨日、漏れの乗っていた電車（東葉勝田台6時26分発各駅停車）の後の電車で急病人。
九段下、日本橋、東陽町で時間調整くらった。
誰か詳細キボン
早朝キャンペーン用のタッチ機
東陽町西口だけで3台もあるのな
東陽町西口だけで3台もあるのな
>>299
毎日新聞社前駅
毎日新聞社前駅
302 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:46:33 ID:InBmtLYc
江戸城前でいいじゃん。
天守閣跡近いし。
みんな、天守閣跡に登ったことあるか？
天守閣跡近いし。
みんな、天守閣跡に登ったことあるか？
303 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:51:45 ID:0Rc/uHt6
304 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:54:19 ID:0Rc/uHt6
オレ的にはなぜか浦安。
辺鄙さから開発へそそしてディズーニーランドの玄関口へ
京葉線が開通しても浦安はいまだに延びている。
辺鄙さから開発へそそしてディズーニーランドの玄関口へ
京葉線が開通しても浦安はいまだに延びている。
>>304
浦安は一時期の半分ちょいしか乗降客いないし、新浦安や舞浜と比べるとギャップが激しすぎる。
浦安は一時期の半分ちょいしか乗降客いないし、新浦安や舞浜と比べるとギャップが激しすぎる。
南行徳を東浦安へしてください。
市川市民より
市川市民より
307 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 14:41:05 ID:7fX4+MF9
明朝何も起きませんように。
遅れが 5分以内でおさまりますように。
遅れが 5分以内でおさまりますように。
早朝利用キャンペーンでもやりながら行けば間違いなく遅れず着く
310 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 17:51:18 ID:jWoemX9p
船橋日大前
なんであんな駅を関東の駅100選なんかに選定したんだ？
マナーが悪くてゴミが散乱しているし、糞日大の巣窟だし
それに東側は地主が仕切ってる。
もっといい駅あるだろう？
なんであんな駅を関東の駅100選なんかに選定したんだ？
マナーが悪くてゴミが散乱しているし、糞日大の巣窟だし
それに東側は地主が仕切ってる。
もっといい駅あるだろう？
>>306
いや、欠真間駅のほうがいいと思うけど
いや、欠真間駅のほうがいいと思うけど
314 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 06:58:34 ID:s/Ngd7wI
さっそくタッチしてきた。
315 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 08:41:50 ID:ZpGWxLi3
>>311
ポン大の教授が奇抜なかたちで設計したから
ポン大の教授が奇抜なかたちで設計したから
316 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 10:16:12 ID:QH5QLSyH
機械的なオフピークがダメダメならば、ある駅を基準にして
７～９時の本数を合計し、それを均等にする
７時が１６本、８時が２７本、９時が２０本とした場合、合計６３本なので、均等にすると数字上では平均２１本になる
よく「本数増やせ」な話ばかりしてるが、本数があるから
「この時間帯はたくさんあるからオフピークする必要なんざねえよ」
とみんなが本数の多さをあてにして、乗り降りの遅延＋本数分の雪だるま式に遅延増加になるじゃん。
７～９時の本数を合計し、それを均等にする
７時が１６本、８時が２７本、９時が２０本とした場合、合計６３本なので、均等にすると数字上では平均２１本になる
よく「本数増やせ」な話ばかりしてるが、本数があるから
「この時間帯はたくさんあるからオフピークする必要なんざねえよ」
とみんなが本数の多さをあてにして、乗り降りの遅延＋本数分の雪だるま式に遅延増加になるじゃん。
317 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 13:17:27 ID:ZhCMiqYG
>>311
あのバスロリータが余計な駅かｗ
あのバスロリータが余計な駅かｗ
今日は月曜日だというのにあまりこんでいなかった
>>319
一部の高校では2学期終業式までお休みだからでは？
一部の高校では2学期終業式までお休みだからでは？
>>319
もう早起きキャンペーンの効果が
もう早起きキャンペーンの効果が
322 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 23:29:20 ID:WOcIvsyZ
今日はみんなタッチしまくりですごかったよ！
7:15にはほとんどラッシュ終わってた。
7:15にはほとんどラッシュ終わってた。
323 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 00:41:10 ID:xirjVpfq
1000円って偉大だなｗ
324 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 02:49:12 ID:KS/Hfzw3
最近女性がわがまますぎねえか？ちょいとスペースとれるように俺が気を使ってやっても当たり前よ！みたいな態度とられるし…
今日なんて乗客に押されてつい倒れてしまったら、腹を数回殴られたんだけど…普通だったら傷害罪だよな
今日なんて乗客に押されてつい倒れてしまったら、腹を数回殴られたんだけど…普通だったら傷害罪だよな
>>324
普通も何も傷害罪成立だろ
普通も何も傷害罪成立だろ
>>324
この人暴力ふるいますって大声でいってみるとか…
この人暴力ふるいますって大声でいってみるとか…
327 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 05:55:04 ID:OIo8jYSf
>>326 そんなこと言ったら、痴漢の冤罪被害にあってしまう。
いま葛西駅までいってTouch!してきた。さて寝るかｗ。
>>328
俺も同じこと（駅は違うが）考えてはみたが、実行する奴がいるとは。
俺も同じこと（駅は違うが）考えてはみたが、実行する奴がいるとは。
>>324
通報ボタン押して電車止めろ。
通報ボタン押して電車止めろ。
332 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 10:13:04 ID:mnu1q3kT
まああれだな。
狭いのが嫌なら女性専用車両に引っ込んでほしいよな。
つか狭いだの押されて痛いから相手の腹を殴るなどする女性は電車に乗らずバイクででも通勤すればいい。
はっきし言ってマナーなってない奴らは電車乗らないでほしいよな。
新聞を広げて読む奴。
満員電車にも関わらず空気読まずに小説読む奴。
東陽町で「おります」って前の人に声かければいいのに、押して押して前の乗客を掻き分けて
出ようとするＤＱＮ。
朝から出かけなくても用事がすむのにわざわざ朝一の電車を使って遊びにいく奴。
満員電車の時に、両手でつり革２個とるやつ。
まあそんなやつらがうざい
狭いのが嫌なら女性専用車両に引っ込んでほしいよな。
つか狭いだの押されて痛いから相手の腹を殴るなどする女性は電車に乗らずバイクででも通勤すればいい。
はっきし言ってマナーなってない奴らは電車乗らないでほしいよな。
新聞を広げて読む奴。
満員電車にも関わらず空気読まずに小説読む奴。
東陽町で「おります」って前の人に声かければいいのに、押して押して前の乗客を掻き分けて
出ようとするＤＱＮ。
朝から出かけなくても用事がすむのにわざわざ朝一の電車を使って遊びにいく奴。
満員電車の時に、両手でつり革２個とるやつ。
まあそんなやつらがうざい
＞東陽町で「おります」って前の人に声かければいいのに､押して押して前の乗客を掻き分けて
＞出ようとするDQN
ドアの前に立ってるのに降りてやろうとしないDQNが多いからそうなるんだと思うが。
＞出ようとするDQN
ドアの前に立ってるのに降りてやろうとしないDQNが多いからそうなるんだと思うが。
ドア前に居るのに動かないのって田舎者に多いよな
>>333
朝のA線で東陽町で降りる人間は自分の事しか考えてないけどなw
朝のB線は南砂町出ると基本的に門前仲町での中野寄り車両を除くと茅場町までかなり乗降が少ないんだから、東陽町・木場で降りたいならドア近くで立ってないとねぇ…
朝のA線で東陽町で降りる人間は自分の事しか考えてないけどなw
朝のB線は南砂町出ると基本的に門前仲町での中野寄り車両を除くと茅場町までかなり乗降が少ないんだから、東陽町・木場で降りたいならドア近くで立ってないとねぇ…
押して出ようとするDQNとドアの前からどかないDQNの溝は埋まりそうにないな。
朝6時35分ぐらいの電車乗っているけど、
オフピーク開始前から電車が異様に空くようになった
もしかして、8時以降に集中か？
オフピーク開始前から電車が異様に空くようになった
もしかして、8時以降に集中か？
339 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 16:04:09 ID:7pLD3Y86
>>339
つ【駆け込み乗車多発】
つ【駆け込み乗車多発】
９時頃はいつも通り遅れていたけどね。
342 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 19:15:37 ID:z+WUjtjr
朝武蔵野線からの乗換客が東西線ホームに向かって走るやつがいるけどあれかなり迷惑。歩いてる人がよくタックルされてるの見る。
343 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 20:48:14 ID:KS/Hfzw3
ドアの前で立っていて降りようとしないというのは誤解だな。
前の奴に続いて押さないように降りて、東陽町降車厨が降りられるように努力してやってるんだが、奴らはそんな努力も知らずに、アメフトばりのタックルを毎日かましてくる。
あげくの果てに降りてやってるのに舌打ちされる事多数あり
アメフトばりのタックルされて怪我したら傷害罪だってわかってるのかねー？
前の奴に続いて押さないように降りて、東陽町降車厨が降りられるように努力してやってるんだが、奴らはそんな努力も知らずに、アメフトばりのタックルを毎日かましてくる。
あげくの果てに降りてやってるのに舌打ちされる事多数あり
アメフトばりのタックルされて怪我したら傷害罪だってわかってるのかねー？
増発・増結が無理なんだから全車両６ﾄﾞｱ化するしかないんじゃね？
混雑の不快感を低減させるには絶好の構造だと思う
混雑の不快感を低減させるには絶好の構造だと思う
346 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 21:32:01 ID:6Mgxovop
全車両ガルウイングでいいじゃん。座席など撤去。
西船や勝田台あたりから座って乗ってたら降りられないだろうな東陽町
まあタックルするやつも問題だけど、詰めない退かないなんて多いし・・・
まあタックルするやつも問題だけど、詰めない退かないなんて多いし・・・
ドアの前に立ってるのに降りてやろうとしないDQNには足下に蹴り１兆。
>>343
自分は東陽町から乗ってるんだけど、東陽町で降りて改札までダッシュする
連中も危ないしうっとうしいんだよね。
確かに階段長蛇の列だからちょっとでも早く出たいと思う気持ちもわからなくは
ないけど、他人を押しのけてでも、って醜い。
自分は東陽町から乗ってるんだけど、東陽町で降りて改札までダッシュする
連中も危ないしうっとうしいんだよね。
確かに階段長蛇の列だからちょっとでも早く出たいと思う気持ちもわからなくは
ないけど、他人を押しのけてでも、って醜い。
全体的に階段のキャパが足りない駅が多いんだよな。
俺は日本橋で銀座線乗り換えしてるんだが、あの階段もなかなか凄い。
茅場町もしかり。最近は木場の10号車寄りも人が増えたな。
あとは葛西A線あたりか。
西葛西の方が人の流れがスムーズに見えるが、あれはやはり設備の差か？
俺は日本橋で銀座線乗り換えしてるんだが、あの階段もなかなか凄い。
茅場町もしかり。最近は木場の10号車寄りも人が増えたな。
あとは葛西A線あたりか。
西葛西の方が人の流れがスムーズに見えるが、あれはやはり設備の差か？
>>351
少なくとも、東陽町から中野寄りは、元々、西船橋まで延びる事を
想定していなかった頃の設計だからね。
増してや、こんな超混雑路線になるとも思わなかったんだろう。
改修も簡単にいかないのかもしれない。
少なくとも、東陽町から中野寄りは、元々、西船橋まで延びる事を
想定していなかった頃の設計だからね。
増してや、こんな超混雑路線になるとも思わなかったんだろう。
改修も簡単にいかないのかもしれない。
もう全車両座席無くせ！！
糞バカトトロ！！！！！！！
怒鳴ってみるテスト
糞バカトトロ！！！！！！！
怒鳴ってみるテスト
座席をなくす→楽に乗れるようになる→葛西・西葛西などに住む人が増える→座席がなくても乗り切れなくなる
>>350
それは東陽町が勤務地でない人の思想。のほほんとし過ぎて逆にうっとうしい。
東陽町が勤務先の連中にとっては、階段への入りタイミングで出札時間が大きく左右されるんだよ。
地上に出てからも挽回するために走っている人もいるんだよ。
それは東陽町が勤務地でない人の思想。のほほんとし過ぎて逆にうっとうしい。
東陽町が勤務先の連中にとっては、階段への入りタイミングで出札時間が大きく左右されるんだよ。
地上に出てからも挽回するために走っている人もいるんだよ。
みんなさ、
自分のことばかり考えてないで、他人に対する気配り忘れないでね。
急ぎたい気持ちは分かるけど、他人にぶつかってまで急がなきゃダメ？
階段のんびり昇降してる人、急いでいる人の事考えてあげたら？
自分のことばかり考えてないで、他人に対する気配り忘れないでね。
急ぎたい気持ちは分かるけど、他人にぶつかってまで急がなきゃダメ？
階段のんびり昇降してる人、急いでいる人の事考えてあげたら？
いや、朝の東西線は戦場と心得るなきゃ。
譲ったら負け。そう思わなければダメだって。
中国人並みの逞しさが無ければここじゃやってけない。
譲ったら負け。そう思わなければダメだって。
中国人並みの逞しさが無ければここじゃやってけない。
DQNに触れるとDQNになっちまうんだよな。
整列乗車守んないで平気で割り込んでくる年寄りを見ると「もうこんなやつらに席譲って
やるもんか」と思うし。
整列乗車守んないで平気で割り込んでくる年寄りを見ると「もうこんなやつらに席譲って
やるもんか」と思うし。
先日中野行きの先頭車両に乗っていたところ、
飯田橋でドアが閉まりかけたところで、九段下に寝てて降り損ねたらしい女子中学生が、
もう降車はすんだだろうと思ってドア前に立っていた自分を相当の力で押して出て行った。
飯田橋でドアが閉まりかけたところで、九段下に寝てて降り損ねたらしい女子中学生が、
もう降車はすんだだろうと思ってドア前に立っていた自分を相当の力で押して出て行った。
364 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 21:19:50 ID:Y1/DW4We
>>356
おまいがあと１０分早く出勤すれば走らんでもタックルせんでもいいだろ。
貴様らはもう東陽町で降りるからいいけど、まだ乗ってる奴は満員電車にまだ
乗らないといけないんだぜ。
つまりオマエがもう少し早く起きて、ゆとりを持て。そして他人に迷惑をかけてまで
走るようなギリギリの時間におきんじゃねえ。
わかったか
おまいがあと１０分早く出勤すれば走らんでもタックルせんでもいいだろ。
貴様らはもう東陽町で降りるからいいけど、まだ乗ってる奴は満員電車にまだ
乗らないといけないんだぜ。
つまりオマエがもう少し早く起きて、ゆとりを持て。そして他人に迷惑をかけてまで
走るようなギリギリの時間におきんじゃねえ。
わかったか
365 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 21:23:54 ID:sLYAgXmC
>>364
うっせーブタ
うっせーブタ
>>356
混むのはしかたないんだからその分早く来られませんか？
人を突き飛ばしかねない勢いでホームを走るは、今は係員さんが
身体を張って下り用の階段を確保してくれてるからいいけど、少し
前までは下り用の分まで完全に占領して上がってくるは、階段の
周りで押し合いへし合いして、階段を下りてきた人がホームに出る
のを妨害するは、で非常に見苦しく、迷惑してるんですが。
まあこんなところでえらそうに開き直ってるくらいだから、あなたには
マナーという概念がないのかも知れませんが。
混むのはしかたないんだからその分早く来られませんか？
人を突き飛ばしかねない勢いでホームを走るは、今は係員さんが
身体を張って下り用の階段を確保してくれてるからいいけど、少し
前までは下り用の分まで完全に占領して上がってくるは、階段の
周りで押し合いへし合いして、階段を下りてきた人がホームに出る
のを妨害するは、で非常に見苦しく、迷惑してるんですが。
まあこんなところでえらそうに開き直ってるくらいだから、あなたには
マナーという概念がないのかも知れませんが。
368 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 22:14:19 ID:sLYAgXmC
>>367
うるさいですよ、あなた
うるさいですよ、あなた
369 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 22:15:49 ID:NJRp3ZQS
370 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 22:58:35 ID:afaoeJM8
引越しして、
東西線から南北線通勤に変えたけど正解だった。
しかし妙典始発で経験した席とり合戦の癖が消えずに
今も始発で乗る時に戦闘体制になってしまう…。
東西線は人間性を悪くする。
東西線から南北線通勤に変えたけど正解だった。
しかし妙典始発で経験した席とり合戦の癖が消えずに
今も始発で乗る時に戦闘体制になってしまう…。
東西線は人間性を悪くする。
371 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 23:05:51 ID:Htj3GRoQ
たしかに思いやりなんて心持ってたらきりがない
東西線の客はみんな自分勝手だろ
俺もそれになりつつあるが
東西線の客はみんな自分勝手だろ
俺もそれになりつつあるが
本日の馬鹿ID:sLYAgXmC
頭上のスペースをうまく使えないものか？
横に並べれば200人はつめるはずだ
横に並べれば200人はつめるはずだ
どうでもいいが早稲田駅が明るくなったような気がしたんだが、気のせい？
別に自分勝手になってるのは日本全体だから仕方ない・・・
>>375
本当に冷房かい？
本当に冷房かい？
379 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 03:02:36 ID:A07rXZ2a
>>365 >>366携帯とPCから書き込み乙。
>>365 >>368粘着乙。
毎日こんな掲示板に張り付いてねえでもうちっと時間にゆとり持って乗車しろよな。東陽町タックラーよ(^O^)
社会人スキル以前に道徳がなってない奴って哀れだよな…
かわいそす…
>>365 >>368粘着乙。
毎日こんな掲示板に張り付いてねえでもうちっと時間にゆとり持って乗車しろよな。東陽町タックラーよ(^O^)
社会人スキル以前に道徳がなってない奴って哀れだよな…
かわいそす…
366は違うだろ
社会人になるということは思いやりや道徳心を捨てることなのだよ。
それは四分の一くらい冗談として、一度新聞沙汰になるくらいの傷害事件とか
いっそのこと殺人事件でも起きたらメトロも乗客の態度も変わるかもね。
それは四分の一くらい冗談として、一度新聞沙汰になるくらいの傷害事件とか
いっそのこと殺人事件でも起きたらメトロも乗客の態度も変わるかもね。
382 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 07:41:43 ID:CawCuaHf
八千代緑が丘7:39の中野ゆき吊り革ほぼ全部埋まったんだけどいつもこんな乗ってるか？
383 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 08:26:03 ID:xqeAgTPo
東洋高速って何でこんなに運賃高いん？
384 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 08:29:30 ID:Sb0QWT7G
>>360
それはある。
それはある。
こんなに遅延してんのに振替えしてないとかorz
今朝、駅で遅延証明書は貰えたんだけど
俺が乗ってた通勤快速の車掌さんの車内アナウンスが
「本日は着ぶくれのため電車に遅れが発生しております」
遅刻の理由に「着ぶくれ」なんて書けないよ
俺が乗ってた通勤快速の車掌さんの車内アナウンスが
「本日は着ぶくれのため電車に遅れが発生しております」
遅刻の理由に「着ぶくれ」なんて書けないよ
着膨れなんて嘘ついてたんか。＞メトロ
てめえんとこの車両故障が原因だろうが！(ﾟДﾟ#)
てめえんとこの車両故障が原因だろうが！(ﾟДﾟ#)
遅くともこの時点で車両故障が発生してるね。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1197279622/
788:トトロ東西線 :2007/12/13(木) 07:44:01 ID:MFdKpDWVO
茅場町アナウス
車両故障発生の模様
日本橋所定733中野は7分延で到着。木場と茅場町で時間調整やられた
発車時刻消してる
銀線乗り換えたからあとシラネ
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1197279622/
788:トトロ東西線 :2007/12/13(木) 07:44:01 ID:MFdKpDWVO
茅場町アナウス
車両故障発生の模様
日本橋所定733中野は7分延で到着。木場と茅場町で時間調整やられた
発車時刻消してる
銀線乗り換えたからあとシラネ
>>382
吊り革が埋まるだけじゃ済まないぞ。
吊り革が初めて全部埋まるのは八千代緑が丘6時38分発快速中野行きあたり。
7時台に入ると凄まじくなる。
よく出されるのがラッシュピーク前の最後の快速。
八千代緑が丘は7時27分発。
船橋日大前までに吊り革は全て埋まり
北習志野・飯山満民は出口付近スペースを埋める。
残りの隙間を西船橋民が埋める。
浦安民は一斉に勢いよく電車の中に突っ込んで行き押し込む。
吊り革が埋まるだけじゃ済まないぞ。
吊り革が初めて全部埋まるのは八千代緑が丘6時38分発快速中野行きあたり。
7時台に入ると凄まじくなる。
よく出されるのがラッシュピーク前の最後の快速。
八千代緑が丘は7時27分発。
船橋日大前までに吊り革は全て埋まり
北習志野・飯山満民は出口付近スペースを埋める。
残りの隙間を西船橋民が埋める。
浦安民は一斉に勢いよく電車の中に突っ込んで行き押し込む。
393 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 20:22:28 ID:U64Xt1Zx
>>388
ほんとに着膨れとかいうの？
ほんとに着膨れとかいうの？
394 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 20:55:15 ID:fkuifGuo
今日は出勤で東陽町タックラーにタックルされ、
帰り道では座ってるおやじに新聞でバンバンNDS押された・・・
さらに大手町で２列になって並んでいると、真ん中に女性が入ってきて３列目を形成して
その後俺が、「ちゃんと２列になれよ」とか後ろの奴に言われたorz
帰り道では座ってるおやじに新聞でバンバンNDS押された・・・
さらに大手町で２列になって並んでいると、真ん中に女性が入ってきて３列目を形成して
その後俺が、「ちゃんと２列になれよ」とか後ろの奴に言われたorz
395 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:18:31 ID:VgTyz2eh
>>394
よっぽど見た目が弱そうとか…
よっぽど見た目が弱そうとか…
車両故障によるダイヤ乱れで着膨れ混雑にはなってたけど・・・
まあ雨だから5分は当たり前に遅れるし
まあ雨だから5分は当たり前に遅れるし
398 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:50:45 ID:VgTyz2eh
着膨れで車両故障したんだろｗ
さて、今日の朝はひどかった。
漏れは南行徳民だけど南行徳7:23着の中野行きが10分ぐらい遅れてきた。
アナウンスによると、西船橋駅でその列車が点検していたらしい。
確かにそう言われてみるとガクガク動いてるんだよねｗｗ
まぁ、車内の混雑は尋常じゃなかった。
で、その列車は間引き（？）のために急遽九段下止まり（回送）に。
結局高田馬場に到着したのは大体20分遅れだったと思う。
漏れは南行徳民だけど南行徳7:23着の中野行きが10分ぐらい遅れてきた。
アナウンスによると、西船橋駅でその列車が点検していたらしい。
確かにそう言われてみるとガクガク動いてるんだよねｗｗ
まぁ、車内の混雑は尋常じゃなかった。
で、その列車は間引き（？）のために急遽九段下止まり（回送）に。
結局高田馬場に到着したのは大体20分遅れだったと思う。
403 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 02:29:19 ID:i8oXobXz
>>400
おまいはとりあえずCKY
ならあれか？わざわざおまいらが降りようとしてる空気を読んで、いったん降りてやってるオレサマに対して、タックルをかましてまで恩を仇で返そうっていうんだな。
そこまで東陽町タックラーの道徳がなってないとは…
さすが派遣社員の町東陽町だな
おまいはとりあえずCKY
ならあれか？わざわざおまいらが降りようとしてる空気を読んで、いったん降りてやってるオレサマに対して、タックルをかましてまで恩を仇で返そうっていうんだな。
そこまで東陽町タックラーの道徳がなってないとは…
さすが派遣社員の町東陽町だな
404 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 02:33:41 ID:uPR287cK
列車が遅れた場合は雌車番に詰め寄って文句を言おう。
少しはうさ晴らしになるかもしれない。
少しはうさ晴らしになるかもしれない。
>>401
16編成だったと思う。
16編成だったと思う。
406 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 03:21:31 ID:iRptEyki
間違えて雌車に乗り込めばいいだろｗ
>>403
また論点すり替えてるし。どんだけ上から目線なんだ。
>いったん降りてやってるオレサマに対して
駅放送でもお願いされている、望ましい行動。当然すべき。
降りてやってるという意識でやっているのなら、その道徳観を疑うぞ。
>タックルされ
>NDS押された・・・
>大手町で…言われた
受動的な被害者意識の羅列。その場面で自分の行動は絶対正しかったの？
403の行動パターンが結果として無秩序になってないかい？と言っている。
また論点すり替えてるし。どんだけ上から目線なんだ。
>いったん降りてやってるオレサマに対して
駅放送でもお願いされている、望ましい行動。当然すべき。
降りてやってるという意識でやっているのなら、その道徳観を疑うぞ。
>タックルされ
>NDS押された・・・
>大手町で…言われた
受動的な被害者意識の羅列。その場面で自分の行動は絶対正しかったの？
403の行動パターンが結果として無秩序になってないかい？と言っている。
反論のための反論だな。
>>405
㌧。九段下の留置線にそれらしき編成を見掛けた。
㌧。九段下の留置線にそれらしき編成を見掛けた。
美味しそうな餌ではあるな。
針見えてるけど。
針見えてるけど。
中野駅付近で車両故障の模様
今日もかよ・・
今日もかよ・・
412 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 09:45:45 ID:P3DMvToG
最近の故障率は目に余る
9時50分に運転再開の模様。
妙典の電光表示が信号トラブルのためとなっているんだがww
妙典の電光表示が信号トラブルのためとなっているんだがww
414 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 10:21:18 ID:6Y5QBEWg
振替で総武快速乗車中
１ヶ月でいいから安定した運行は出来ないもんか。昨日の車両トラブルと連チャンだもんなぁ…
１ヶ月でいいから安定した運行は出来ないもんか。昨日の車両トラブルと連チャンだもんなぁ…
中野駅の信号トラブルって今年何回目だ？
てか、信号トラブルと車両故障どっちなんだ？
駅の電光表示は信号トラブルで
抑止中の車掌情報によると車両故障
駅の電光表示は信号トラブルで
抑止中の車掌情報によると車両故障
車両の信号装置が壊れたんだろ
八千代緑ヶ丘行きにはちょっと吹いた。
何ムキになってるんだ？
すっかり寒くなりましたなぁ。
何か「八千代緑が丘」を間違える人異様に多いよね。。
やたらと「ヶ」が増えるのも何か嫌だ
やたらと「ヶ」が増えるのも何か嫌だ
420 ：沿線住民 ：2007/12/14(金) 21:38:11 ID:q10K/fOh
>>419
別に珍しくない。
それに「緑が丘」だ。もう少し勉強しろ、カス。
きもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>419
別に珍しくない。
それに「緑が丘」だ。もう少し勉強しろ、カス。
きもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
緑が丘とか汚物の駅名と被ってるorz
大人しく東葉八千代とかにすればこんな不毛なことにはならなかったのにねｗ
大人しく東葉八千代とかにすればこんな不毛なことにはならなかったのにねｗ
あ、間違ったやつに変換されちゃうんだよね・・
霞ヶ関は「ヶ」で丸ノ内線は「ノ」というのは常識？
霞ヶ関は「ヶ」で丸ノ内線は「ノ」というのは常識？
427 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 02:11:26 ID:QVluMo660
>>426
かすみがせきは、霞ヶ関ではなく霞ケ関だ。
かすみがせきは、霞ヶ関ではなく霞ケ関だ。
中野で非常停止釦が押された模様。
安全確認中。
今日もかorz
安全確認中。
今日もかorz
429 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 10:26:43 ID:JxlQbwG9O
すんげぇブザー@竹橋
安全確認完了。
10分遅れで復旧。
というか原因は、中央線の特急列車の車両故障だった模様。
それでなんで東西線の復旧にこんなに時間がかかるんだか orz
10分遅れで復旧。
というか原因は、中央線の特急列車の車両故障だった模様。
それでなんで東西線の復旧にこんなに時間がかかるんだか orz
>>431
実際に中野にいたわけではないんだ、スマソ。
車内放送を聞いただけだから、たぶんそれが正しいと思うよ。
しかし、いくら防護無線が発報したからって、
ちょっと復旧が遅すぎやしないかと思うのは漏れだけか。
事故を避けなければならないのはわかるけどね。
ついてないな、東西線は。
実際に中野にいたわけではないんだ、スマソ。
車内放送を聞いただけだから、たぶんそれが正しいと思うよ。
しかし、いくら防護無線が発報したからって、
ちょっと復旧が遅すぎやしないかと思うのは漏れだけか。
事故を避けなければならないのはわかるけどね。
ついてないな、東西線は。
防護無線？
昨日の札幌に比べればマシだなｗさすが首都圏
昨日の札幌に比べればマシだなｗさすが首都圏
昨日のｺﾋの件もそうだけど
そもそも防護無線の電波って
どの車両から発信したかって車両番号とかのﾌﾗｸﾞ付いてないのかね？
そもそも防護無線の電波って
どの車両から発信したかって車両番号とかのﾌﾗｸﾞ付いてないのかね？
中野の201系が発車後に知らせ灯消灯の為、運転士が非常入れて急停車。
確認したところ、三方ｺｯｸでドアが開けられていたので防護発報で周辺一帯運転見合わせ。
開けて出て行った奴を捕まえたところ「ﾄﾞｱから煙が出ていたので怖くなって逃げた」と証言。しかし、車両からは全くの異常なし。
ってんのが真相だと。総武線とﾒﾄﾛの乗務員の会話から。
確認したところ、三方ｺｯｸでドアが開けられていたので防護発報で周辺一帯運転見合わせ。
開けて出て行った奴を捕まえたところ「ﾄﾞｱから煙が出ていたので怖くなって逃げた」と証言。しかし、車両からは全くの異常なし。
ってんのが真相だと。総武線とﾒﾄﾛの乗務員の会話から。
>>420
沿線住民とか名乗ってる時点で、『私は貧民です』って全世界に宣言してるようなもんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
沿線住民とか名乗ってる時点で、『私は貧民です』って全世界に宣言してるようなもんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
437 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 22:03:44 ID:y8Se7h3e0
>>434
同じ防護無線でも、北海道はアナログ、東日本はデジタルということで多少
違うようです。
ちなみに、東日本の場合は運転士が防護無線を発報すれば、発報列車の列車
番号が分かるようになっています。（ＡＴＳ－Ｐの列番設定機と連動）
車掌が発報した場合は分からないようですけど。
同じ防護無線でも、北海道はアナログ、東日本はデジタルということで多少
違うようです。
ちなみに、東日本の場合は運転士が防護無線を発報すれば、発報列車の列車
番号が分かるようになっています。（ＡＴＳ－Ｐの列番設定機と連動）
車掌が発報した場合は分からないようですけど。
>>436
東葉使っている時点で貧民じゃない件について
あれは単なる入植民扱いだ罠。
それはさておき
今日、船橋駅から東海神駅まで歩いてみたんだけど
すごい分かりにくくて迷った。
だいたいの方角で歩いて、成田街道に出ればいいやと思って歩いていたら着いたけど
もう少し船橋駅に案内図とか設けるぐらいしてくれたらいいのに
東葉使っている時点で貧民じゃない件について
あれは単なる入植民扱いだ罠。
それはさておき
今日、船橋駅から東海神駅まで歩いてみたんだけど
すごい分かりにくくて迷った。
だいたいの方角で歩いて、成田街道に出ればいいやと思って歩いていたら着いたけど
もう少し船橋駅に案内図とか設けるぐらいしてくれたらいいのに
440 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 00:16:42 ID:Ac1183zn0
東西線東陽町以東が開通する以前から沿線民であること
（両親・祖父母でもよい）
（両親・祖父母でもよい）
441 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 00:24:18 ID:flFQfwT7O
DQN土地成金か
>>438
お前成田街道がどこから始まるか知ってんの？
お前成田街道がどこから始まるか知ってんの？
444 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 05:52:24 ID:UQpM1mleO
木場でｸﾞﾓ
445 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 06:00:12 ID:kV56elne0
自殺失敗、擦過傷程度にて非事故扱い
今更こんなことは聞けないが、０７系は土休日も運行されるの？
特に05系と運用分けてないんじゃないの。
中身的には19～24Fのグループで、使い道に制約なんかないし。
中身的には19～24Fのグループで、使い道に制約なんかないし。
448 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 12:12:59 ID:ysNEuKp00
>>438
ヨーカドーの一番西側道路から、パチンコ屋の横の信号のある
交差点を抜け、どぶの蓋の上をしばらく歩いて、
変電所で道なりに左折。しばらくすると自転車捨て場が見えるから
その奥にあるのが駅入口。
これだと改札から改札までで８分ぐらいかな。
ヨーカドーの一番西側道路から、パチンコ屋の横の信号のある
交差点を抜け、どぶの蓋の上をしばらく歩いて、
変電所で道なりに左折。しばらくすると自転車捨て場が見えるから
その奥にあるのが駅入口。
これだと改札から改札までで８分ぐらいかな。
判り易いのはシャポー抜けて野田線の北側ガード下の道をひたすら歩く。
ちと遠回り＆入口から改札まで遠いけど、曲がり角迷いそうな人にはお勧め。乗り換え時間15分位かな?
ちと遠回り＆入口から改札まで遠いけど、曲がり角迷いそうな人にはお勧め。乗り換え時間15分位かな?
450 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 08:41:52 ID:qbCswiuYO
東陽町タックラーうざかった まじでCKY
>>450
同意。
今朝はいつもよりちょっと早く出勤したんだけど、下り階段をガードして
くれる係員さんがいなかったら、下りの分まで全部に広がって上がって
来やがった。
おかげでこちらは階段下りられなかった。
ほんと、マナーのかけらもない連中だわ。
同意。
今朝はいつもよりちょっと早く出勤したんだけど、下り階段をガードして
くれる係員さんがいなかったら、下りの分まで全部に広がって上がって
来やがった。
おかげでこちらは階段下りられなかった。
ほんと、マナーのかけらもない連中だわ。
452 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 17:50:02 ID:yoSTISVgO
C ちょっと
K 警察
Y 呼びますわよ？
で合ってる？
K 警察
Y 呼びますわよ？
で合ってる？
453 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 18:16:15 ID:UJNwY2OTO
>>452
合ってます。
合ってます。
454 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 21:13:25 ID:qbCswiuYO
東陽町タックラーの対策に駅員を階段付近に常時配置してもらうように、署名活動したら集まるかなー。
455 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 21:15:24 ID:hAMrFpJv0
民営化されて以来利益第一主義だからそんなことしねぇべ
>>450
階段ダッシュで降りてくるヒトもウザイ、というかパワーある分危ない。
しばらく階段待ちして「やっと上れそうだー」、と思うと駆け下りて来るヒト。
ぶつかりそうでヒヤヒヤする。もう電車出てるし、次の電車来てるよ。
あの階段、もっと広めないとマジ事故起きそうで嫌だなー。
構造上無理なんだろうけど。上るヒトも下るヒトも迷惑。
待ってる間見てると上るヒトもちっと慣習守れ、って思うけどさ。
階段ダッシュで降りてくるヒトもウザイ、というかパワーある分危ない。
しばらく階段待ちして「やっと上れそうだー」、と思うと駆け下りて来るヒト。
ぶつかりそうでヒヤヒヤする。もう電車出てるし、次の電車来てるよ。
あの階段、もっと広めないとマジ事故起きそうで嫌だなー。
構造上無理なんだろうけど。上るヒトも下るヒトも迷惑。
待ってる間見てると上るヒトもちっと慣習守れ、って思うけどさ。
458 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 01:48:32 ID:gPlGmQZv0
門仲のスムーズな流れは素晴らしいｗ
459 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 02:28:06 ID:Gu0m3NEr0
東西線に並行する鉄道、必要だよな。
東京はこれまで西側にばかり伸びてきたけど、これからは東側にてこいれする
必要がある。
東京はこれまで西側にばかり伸びてきたけど、これからは東側にてこいれする
必要がある。
転属シテキタ０７系、車内表示パネルのＬＥＤ切れてるのが大分減ってきたね
半蔵門線が東に伸びてたら･･･と思うことがある。
・都営新宿線
・総武線
・京葉線
・京成線
・江戸川区中心部の空白地帯
・総武線
・京葉線
・京成線
・江戸川区中心部の空白地帯
>>459
多摩地区を新宿副都心レベルにまでしたら考えとくよw
多摩地区を新宿副都心レベルにまでしたら考えとくよw
>>463が意味不明な件
>>464
東に伸ばすのと西に伸ばすのとの勘違いと思われ(w
東に伸ばすのと西に伸ばすのとの勘違いと思われ(w
10両も繋げるから文句が多いようだ。
昔のように７両に戻すしか有るまい。
昔のように７両に戻すしか有るまい。
>>466
地獄絵図けてーい
地獄絵図けてーい
東陽町は乗降客の割に要領小さいのが・・・
正直チンタラと一列しかない階段下りられたらはみ出てでも抜きたくなるｗ
正直チンタラと一列しかない階段下りられたらはみ出てでも抜きたくなるｗ
ダッシュも出来ない勝どきよりはましかと。
470 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 00:05:19 ID:izChpAHf0
>>466
どうしても7両にしたいんだったら、東葉高速直通は前7両、後ろ3両は
西船橋から増結する。
こうすれば、西船橋から座るチャンスが拡大する。
ただ、東葉ユーザーからはブーイングの嵐だろうけど。
どうしても7両にしたいんだったら、東葉高速直通は前7両、後ろ3両は
西船橋から増結する。
こうすれば、西船橋から座るチャンスが拡大する。
ただ、東葉ユーザーからはブーイングの嵐だろうけど。
471 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 01:10:43 ID:P9eP8Iib0
>>459
並行するより縦の流れを期待したい。
環七の下、葛西臨海公園～葛西～一之江～京成方面。
もしくは住吉～東陽町～豊洲方面。
大江戸線の門前仲町の流れを見ると「有楽町線豊洲方面」の乗り入れも
現実的に生かせると思う。
「月島」～大江戸線乗り換え駅
「新富町」～日比谷線築地&八丁堀方面
「銀座一丁目」～銀座線銀座・京橋
「有楽町」～日比谷・丸の内南口方面。
東西線の東陽町から西側の混雑緩和と関係ターミナル駅と路線の
混雑緩和になるのではなかろうか?
並行する路線を作ると巨額な赤字が続くのが目に見えるので
既存の路線を生かす方向に期待したい。(東西線輸送力増強案も含む)
並行するより縦の流れを期待したい。
環七の下、葛西臨海公園～葛西～一之江～京成方面。
もしくは住吉～東陽町～豊洲方面。
大江戸線の門前仲町の流れを見ると「有楽町線豊洲方面」の乗り入れも
現実的に生かせると思う。
「月島」～大江戸線乗り換え駅
「新富町」～日比谷線築地&八丁堀方面
「銀座一丁目」～銀座線銀座・京橋
「有楽町」～日比谷・丸の内南口方面。
東西線の東陽町から西側の混雑緩和と関係ターミナル駅と路線の
混雑緩和になるのではなかろうか?
並行する路線を作ると巨額な赤字が続くのが目に見えるので
既存の路線を生かす方向に期待したい。(東西線輸送力増強案も含む)
俺も縦方向へ乗り換え可能な線が効果的だと思う。乗ったらそれまでって選択肢の無さも混雑の一因かと。
473 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 03:08:17 ID:dkPKuflO0
亀戸から西大島方面のバスなど一時間に３０本という時間帯もある。
都電（元・城東電軌）を剥がした罪は重すぎる…
都電（元・城東電軌）を剥がした罪は重すぎる…
474 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 07:16:30 ID:SlluerU5O
早起き回数８回！
縦方向作ったら余計流入が増えそうな悪寒。
山手トンネルみたいに葛西からは流出だけ扱えるようにするなら別だけど
山手トンネルみたいに葛西からは流出だけ扱えるようにするなら別だけど
>>475
経営形態が同じなら流出が期待できる。
別の事業体なら流入になる。>東西線。
実際、押上半蔵門線ルートから東西線に入る人はどこに行くのか?
高田馬場?竹橋?中野JR方面か・・・
ダイヤなどで食い止めることもできるかな。
豊洲から流れて東陽町→都心なんて増えたら笑うしかないなw
がんばれ有楽町線
経営形態が同じなら流出が期待できる。
別の事業体なら流入になる。>東西線。
実際、押上半蔵門線ルートから東西線に入る人はどこに行くのか?
高田馬場?竹橋?中野JR方面か・・・
ダイヤなどで食い止めることもできるかな。
豊洲から流れて東陽町→都心なんて増えたら笑うしかないなw
がんばれ有楽町線
>>478
大手町で東西線に乗り換える人は竹橋、九段下だったら早稲田・一橋・中央大あたりだろうな。
大手町で東西線に乗り換える人は竹橋、九段下だったら早稲田・一橋・中央大あたりだろうな。
480 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 23:23:39 ID:h4H3HAs5O
東西線が朝は全て原木中山発になればいいのにな。
481 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 23:39:27 ID:iOSFOdZe0
みんなは早起き回数何回？
東西線が朝は全て妙典発になればいいのにな。
484 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 04:16:49 ID:ZMA+8G5KO
今日も東陽町タックラーの餌食になってきます(;_;)
>>484
たっくらーの餌食にならない時間か、
電車到着直前のたっくらーがいない時間に階段を下りれるよう、
駅に着けばいいのに。
あんたバカだね。
自衛手段も取らないくせに被害者面しないでくれる？
目障りだから、このスレから立ち去ってくれない？
たっくらーの餌食にならない時間か、
電車到着直前のたっくらーがいない時間に階段を下りれるよう、
駅に着けばいいのに。
あんたバカだね。
自衛手段も取らないくせに被害者面しないでくれる？
目障りだから、このスレから立ち去ってくれない？
尤もだが最後の2文が気に入らない。
487 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 10:22:23 ID:57kaQ3bVO
今上り下りとも遅れてるけどなんかあったのか？
それともいつもの遅延のせいか？
それともいつもの遅延のせいか？
>>487
トラブルは無かったから、多分、いつもの遅延と思われ。
トラブルは無かったから、多分、いつもの遅延と思われ。
餌食にならない号車を探せばいい
階段最寄は3号車あたりだから。
階段最寄は3号車あたりだから。
東陽町タックラーと
東陽町チンタラー
東陽町チンタラー
束から来年のダイ改のプレスが出たが
東西線乗り入れ絡みは特に書いてないね。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071213.pdf
どっかの支社のHPとかに出るかな
東西線乗り入れ絡みは特に書いてないね。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071213.pdf
どっかの支社のHPとかに出るかな
492 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 16:32:41 ID:ZMA+8G5KO
>>485
おまえのが馬鹿だな。
俺は乗車してる中、東陽町でおりる貴様のような社会の底辺のフリーターの東陽町タックラーの餌食になってくるって書いたんだよ。
誰が東陽町から乗るなんて書いた？
おまえら貧民が働く町なんぞに住みたくないわＷＷＷＷＷＷ
おまえのが馬鹿だな。
俺は乗車してる中、東陽町でおりる貴様のような社会の底辺のフリーターの東陽町タックラーの餌食になってくるって書いたんだよ。
誰が東陽町から乗るなんて書いた？
おまえら貧民が働く町なんぞに住みたくないわＷＷＷＷＷＷ
総武線よりも中央線乗り入れを止めればダイヤは少しは乱れにくくなるから
少しだけ混雑緩和。
それと九段下改良した所で本数増やして何が良くなるんだか…
やるとしたらここは並行新線だろう。
混雑率199％とか、JRからすればしょぼいもんだろう。
それよりダイヤだよ
ダイヤを乱れにくくすれば、199％だなんて(ry
例えば6ﾀﾞｧ導入とか、車体幅拡張して効率乗車とか、時刻表を遅くするとか…
少しだけ混雑緩和。
それと九段下改良した所で本数増やして何が良くなるんだか…
やるとしたらここは並行新線だろう。
混雑率199％とか、JRからすればしょぼいもんだろう。
それよりダイヤだよ
ダイヤを乱れにくくすれば、199％だなんて(ry
例えば6ﾀﾞｧ導入とか、車体幅拡張して効率乗車とか、時刻表を遅くするとか…
総武線各駅停車は、錦糸町→秋葉原さえ我慢すればいいし、その区間は短い。
東西線は・・・おぞましい地獄鉄。
東西線は・・・おぞましい地獄鉄。
>>496-497
じゃあ、東葉高速線の直通先を東西線から総武線に変えたらどうなる？
じゃあ、東葉高速線の直通先を東西線から総武線に変えたらどうなる？
夕方木場からたくさん乗ってくる私服の人たちは工場勤務？倉庫勤務？
倉庫じゃね？
501 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:42:40 ID:77UeL2X/0
津田直廃止の噂がガセとわかっただけで満足
混雑よりも、利用者の民度の低さや運転トラブルの方が鬱陶しいけどな。
慢性的混雑は辛いが、スムーズな運行と客層がマトモならまだ我慢できる範囲だよ。
混雑度だけなら埼京線や大阪いた時の阪和線快速の方がよっぽど氏ねたよ。胸が圧迫
されて体に異常をきたす。
慢性的混雑は辛いが、スムーズな運行と客層がマトモならまだ我慢できる範囲だよ。
混雑度だけなら埼京線や大阪いた時の阪和線快速の方がよっぽど氏ねたよ。胸が圧迫
されて体に異常をきたす。
507 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:02:29 ID:aCYRB2EA0
>>505
漏れはあんなしょぼい火災貧民なんかじゃねーよ。
総武線の混雑なんて最混雑時しか酷くないって言うから
それじゃあ東葉高速線の直通先変えたらどうなるか訊いてるんだろ。
話を嫁
横から首突っ込むんじゃねーよ
これ以上必死になるのはやめておこう
漏れはあんなしょぼい火災貧民なんかじゃねーよ。
総武線の混雑なんて最混雑時しか酷くないって言うから
それじゃあ東葉高速線の直通先変えたらどうなるか訊いてるんだろ。
話を嫁
横から首突っ込むんじゃねーよ
これ以上必死になるのはやめておこう
509 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:05:27 ID:GqUaE+JFO
先ほど西葛西で非常停止ボタン？が押されて両方向とも5分ほど遅れてます
>>509
オレその場に居合わせた。
おそらくコイツが犯人、という奴がいたが、押した瞬間を見たわけではないので、駅員に突き出しはしなかった。
ただ、そいつが該当箇所から離れた途端に鳴り始めたので、間違いはないだろうが。
オレその場に居合わせた。
おそらくコイツが犯人、という奴がいたが、押した瞬間を見たわけではないので、駅員に突き出しはしなかった。
ただ、そいつが該当箇所から離れた途端に鳴り始めたので、間違いはないだろうが。
511 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 12:15:10 ID:5uuXb2W+O
早起き回数１０回。
512 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 13:49:12 ID:pQRghY2uO
津田沼直通廃止とか言ってたやつ出てこいよ。
現状維持じゃねえかよ。
普通に考えてあり得ないのにWikiにまで余計なこと書きやがって。
あと三鷹直通もなくならないからな。
朝夕は普通に乗ってるし平日昼間は確かに空いてるがA線中野の時点で始発よりは混んでるし複々線の両方が各駅停車とかいう訳わからんダイヤのせいだから。実際黄色いのもガラガラだしな。
現状維持じゃねえかよ。
普通に考えてあり得ないのにWikiにまで余計なこと書きやがって。
あと三鷹直通もなくならないからな。
朝夕は普通に乗ってるし平日昼間は確かに空いてるがA線中野の時点で始発よりは混んでるし複々線の両方が各駅停車とかいう訳わからんダイヤのせいだから。実際黄色いのもガラガラだしな。
513 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 13:55:40 ID:pQRghY2uO
ここでいくらJR直通廃止とか需要ないとか言っても無駄なんだよ。
東葉直通より空いてるかもしれないが現在の直通利用者全員が中野や西船橋で階段使って乗り換えるんだぞ？
対面乗り換えの中目黒や代々木上原とは訳が違うんだよ。津田沼、三鷹ともに大盛況とは言えないかも知れないが直通するには十分値する利用者数だよ。
東葉直通より空いてるかもしれないが現在の直通利用者全員が中野や西船橋で階段使って乗り換えるんだぞ？
対面乗り換えの中目黒や代々木上原とは訳が違うんだよ。津田沼、三鷹ともに大盛況とは言えないかも知れないが直通するには十分値する利用者数だよ。
座りたいだけの津田沼厨と東葉厨と、ウザったい葛西厨はもう良いよ。
>>514
東西線の千葉県区間なんて新浦安や市川みたいなブランドは無いから、地価が高い都内の方が所得水準高いのは当然だろ。
東西線の千葉県区間なんて新浦安や市川みたいなブランドは無いから、地価が高い都内の方が所得水準高いのは当然だろ。
517 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 17:44:37 ID:TbD3gnffO
今朝は今年最高に痛快だったなぁ・・・
初めて押し屋のお世話にｗ
初めて押し屋のお世話にｗ
>>516
行徳って歴史のある街として有名だと思うけど、と行徳在住の俺がいってみる
行徳って歴史のある街として有名だと思うけど、と行徳在住の俺がいってみる
歴史はあってもブランドは・・・
むしろ逃がした悪名が高いｗ
むしろ逃がした悪名が高いｗ
そういやそんな事件もあったな
勝田台－東陽町までを東葉高速にすれば円満解決。
523 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 23:15:45 ID:NBFySK8N0
東西線の工房のマナーって悪い？
特に行徳高校とかの工房。あそこ荒れてるみたいだけど
特に行徳高校とかの工房。あそこ荒れてるみたいだけど
05系初期車の車内LEDのドットが角型のやつはLCDにでもしてくれんだろうか…
525 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 23:34:13 ID:BZbCWHMe0
東西線・東葉高速線スレに登場する厨
西武直通厨 東葉厨 葛西厨 津田沼厨
最近割と減ったなｗｗｗ
西武直通厨 東葉厨 葛西厨 津田沼厨
最近割と減ったなｗｗｗ
526 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 23:37:37 ID:SscHWjVuO
人の背中を台にしてまで小説読むばばあうざいまじで。混んでる時くらい空気読んでほしいな。
>>523
市川市のまともなガッコは総武線の北側にしかありませんから…
市川市のまともなガッコは総武線の北側にしかありませんから…
>>521
無理に決まってるだろ
あれは延長なんだから
…というと必ず火災貧民乙という答えが返ってきそう
>>524
むしろ、1～7次車の丸LEDのやつを置き換えて欲しい。
正直、あの低性能LEDでしかも英語半角はさすがに頭痛い。ないほうがマシ。
一部、酷いやつもあるし。07系含めて。
もちろん、普通の車両のLED（例：都営6300系とか、新京成8900形とか、東武20050系とか
は東西線で言うと8次車以降タイプだから半角にしても気持ち悪くは見えない。
1次車は全角で老朽化が少ないだけまだいい。
実際、1次車のLEDが老朽化しているとか、接着不十分でとれてるところとかあったりするが。
それよりも方向幕がやばい。
特に第19編成～第24編成・07系。
なんで、後に作られた6～7次車・07系のLED方向幕が他のLED方向幕に比べてやばいのか？？
無理に決まってるだろ
あれは延長なんだから
…というと必ず火災貧民乙という答えが返ってきそう
>>524
むしろ、1～7次車の丸LEDのやつを置き換えて欲しい。
正直、あの低性能LEDでしかも英語半角はさすがに頭痛い。ないほうがマシ。
一部、酷いやつもあるし。07系含めて。
もちろん、普通の車両のLED（例：都営6300系とか、新京成8900形とか、東武20050系とか
は東西線で言うと8次車以降タイプだから半角にしても気持ち悪くは見えない。
1次車は全角で老朽化が少ないだけまだいい。
実際、1次車のLEDが老朽化しているとか、接着不十分でとれてるところとかあったりするが。
それよりも方向幕がやばい。
特に第19編成～第24編成・07系。
なんで、後に作られた6～7次車・07系のLED方向幕が他のLED方向幕に比べてやばいのか？？
江戸川の橋を落とせば全部解決
531 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 01:43:30 ID:x3YkkL0f0
都営地下鉄『冬』のワンデーパスを発売します。
ワンコイン（５００円）で都営地下鉄が一日乗り放題！
発売期間
●平成１９年１２月２２日（土）～ 平成２０年１月２７日（日）の
土曜日、日曜日、祝日
●１２月２９日（土）～ １月３日（木）の毎日
★大晦日は都営地下鉄全線で終夜運転を実施します。大晦日の日付は朝5時まで有効。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2007/sub_p_200711301_h.html
●都営地下鉄駅とJR相互最寄り駅。
★都営新宿線岩本町駅A3口→JR秋葉原駅昭和通り口まで徒歩３分程度。
★都営三田線新板橋駅A2口→JR埼京線板橋駅まで徒歩５分程度
★都営三田線大手町駅D1口→JR東京駅丸の内地下南口まで地下通路で徒歩５分
★都営三田線日比谷駅→JR有楽町駅地下通路で徒歩５分程度
★都営三田線内幸町駅A2口→JR新橋駅銀座口まで徒歩３分程度
★都営浅草線三田駅A4口→JR田町駅まで徒歩1分程度
ワンコイン（５００円）で都営地下鉄が一日乗り放題！
発売期間
●平成１９年１２月２２日（土）～ 平成２０年１月２７日（日）の
土曜日、日曜日、祝日
●１２月２９日（土）～ １月３日（木）の毎日
★大晦日は都営地下鉄全線で終夜運転を実施します。大晦日の日付は朝5時まで有効。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2007/sub_p_200711301_h.html
●都営地下鉄駅とJR相互最寄り駅。
★都営新宿線岩本町駅A3口→JR秋葉原駅昭和通り口まで徒歩３分程度。
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★都営三田線大手町駅D1口→JR東京駅丸の内地下南口まで地下通路で徒歩５分
★都営三田線日比谷駅→JR有楽町駅地下通路で徒歩５分程度
★都営三田線内幸町駅A2口→JR新橋駅銀座口まで徒歩３分程度
★都営浅草線三田駅A4口→JR田町駅まで徒歩1分程度
>>528
どうせなら、05系6・7次車も、車体も06/07系と同じにすれば良かったのに・・・。
どうせなら、05系6・7次車も、車体も06/07系と同じにすれば良かったのに・・・。
534 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 12:15:16 ID:u4UArMIIO
土曜日でも降りる為にタックルしてくる東陽町タックラーって精神異常者かな？
降りますって一言言えばいいのに…
さすが派遣の町東陽町だ
降りますって一言言えばいいのに…
さすが派遣の町東陽町だ
535 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 14:32:58 ID:4TktCo0KO
今、先頭に乗ってて気付いたんだけど、目視出来る信号機はすべて使って無いね
いつからなんだろ？
なんか不気味。
いつからなんだろ？
なんか不気味。
東陽町タックラーって書いてるのって携帯電話から書いてる奴ばかりだね
確かにあいつらはマナーも悪いけど、妙な単語流行らそうとするなよ気持ち悪い・・・
確かにあいつらはマナーも悪いけど、妙な単語流行らそうとするなよ気持ち悪い・・・
>>535
つCS-ATC
つCS-ATC
>>535
つ都営浅草線
つ都営浅草線
ここらで纏めます。
「ウザかった乗客の話はウザイ」
「ウザかった乗客の話はウザイ」
東葉の車深川で修理中？
珍しい長さでちょん切られてるね
珍しい長さでちょん切られてるね
>>541
編成は？
編成は？
>>541
定期検査で工場入場と違うか？
定期検査で工場入場と違うか？
普通定期検査って5両で切ってなかったっけ？
>>545
それって原木中山駅廃止厨のこと？
それって原木中山駅廃止厨のこと？
547 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 03:43:01 ID:VjPgPyAJ0
千葉直厨を忘れてないか？
定期的に車内車外LEDの更新話がでるけど、その必要はないと思う。
だいたい5000系撤退からまだ1年経たないわけだし。
まあ劣化したLEDは確かに見づらいが。
だいたい5000系撤退からまだ1年経たないわけだし。
まあ劣化したLEDは確かに見づらいが。
551 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 22:14:11 ID:L3Cl+I6K0
メトロとノリノリのポスターの子、可愛いな
>>551
あれは誰だっけ？
あれは誰だっけ？
554 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 10:47:17 ID:lAZp4AUV0
>>553
前田芳美っていう人だと言われてるけど、なぜかオフィシャルな情報が
出てないみたいだね。
ttp://www.google.com/search?num=20&hl=ja&newwindow=1&c2coff=1&q=%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%81%A8%E3%83%8E%E3%83%AA%E3%83%8E%E3%83%AA+%E5%89%8D%E7%94%B0%E8%8A%B3%E7%BE%8E&lr=
前田芳美っていう人だと言われてるけど、なぜかオフィシャルな情報が
出てないみたいだね。
ttp://www.google.com/search?num=20&hl=ja&newwindow=1&c2coff=1&q=%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%81%A8%E3%83%8E%E3%83%AA%E3%83%8E%E3%83%AA+%E5%89%8D%E7%94%B0%E8%8A%B3%E7%BE%8E&lr=
>>552
激しく同意。
ただ、1～7次車や07系はLEDで東葉とか案内しようとすると誤作動が起きるらしい。
せいぜい13次車にあるような最新の3色LEDか、先回りして液晶LCDを導入するべき。
あと自動放送も入れて欲しいが、
その前に1～7次車では自動放送がこもった音になる。
まずはそのこもりを改善することからかな。
ちなみに07系にはそのこもりはないから、その点ではいいのでは。
激しく同意。
ただ、1～7次車や07系はLEDで東葉とか案内しようとすると誤作動が起きるらしい。
せいぜい13次車にあるような最新の3色LEDか、先回りして液晶LCDを導入するべき。
あと自動放送も入れて欲しいが、
その前に1～7次車では自動放送がこもった音になる。
まずはそのこもりを改善することからかな。
ちなみに07系にはそのこもりはないから、その点ではいいのでは。
地上区間速度規制きた
557 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 14:12:33 ID:4MkK7v2f0
しけてる東葉高速ホームページがまもなく１００万hit・・・
558 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 15:20:04 ID:bVHGR7NN0
メトロとノリノリのおっちゃんの方は誰？
LCDは1～7次車には似合わないなｗ
>>559
内装を大幅に変えればいい
内装を大幅に変えればいい
561 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 22:17:58 ID:XJ5RjFozO
今電車内なんだが、快速から各駅に乗り換えて乗った車両の半分側が嘔吐物だらけでﾜﾗﾀw
後から乗る人乗る人みんなが逃げ惑っててちょっと面白かった。
気持ち悪いがな…
後から乗る人乗る人みんなが逃げ惑っててちょっと面白かった。
気持ち悪いがな…
>>561
この時間帯からとは凄いなｗ
この時間帯からとは凄いなｗ
>>561
流石クリ○○ス
流石クリ○○ス
564 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:11:11 ID:JksDXPUXO
2本目の東快乗ったんだけど浦安からもの凄かったな。加速する時は心臓潰れるかと思った。浦安発車時でモニターの乗車率は260くらいだった。
ちなみに日本橋4分遅れ(これくらいいつもだな)
ちなみに日本橋4分遅れ(これくらいいつもだな)
原木厨で思い出したけど高谷ＪＣＴの工事だいぶ進んできたね。
一般国道部分は来年度開通だもんなぁ
一般国道部分は来年度開通だもんなぁ
566 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:31:39 ID:EdI21/saO
中野で保安装置故障の為、全線で抑止。
やっぱり月曜日にやらかしたよ。
やっぱり月曜日にやらかしたよ。
567 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:32:15 ID:3SxZ8/EUO
今乗ってる電車で信号故障
駅係員の誘導で中野駅に侵入らしい
駅係員の誘導で中野駅に侵入らしい
568 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:33:21 ID:oLQ3Io2hO
今日は火曜日だが…
相変わらず“休み明け”のトラブル多いね。
相変わらず“休み明け”のトラブル多いね。
>>568
そうでした。訂正します。
そうでした。訂正します。
故障車両移動してるって
571 ：＠東西線妙典：2007/12/25(火) 08:42:58 ID:GbudBnX3O
抑止解除か？
572 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:46:32 ID:odrltVWtO
また中野か…
何故に中野ばかり？
何故に中野ばかり？
またか
いいかげんにしろ！
いいかげんにしろ！
574 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:49:10 ID:GbudBnX3O
ほんと。東西線信号トラブル大杉！
575 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 09:10:27 ID:EDlIJrsbO
おかげで上司に怒られたよ。
まじで南北線ラインに住んで飯田橋あたりで仕事見つけようかなー
まじで南北線ラインに住んで飯田橋あたりで仕事見つけようかなー
576 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 09:10:40 ID:zOPfpn2jO
異動になって東葉の下りを3年振りに利用してるが
毎日遅延してるな、以前はほとんど遅延無しだったのに
最近はホントに酷いよ。
毎日遅延してるな、以前はほとんど遅延無しだったのに
最近はホントに酷いよ。
>>567
05系だった？
05系だった？
578 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 09:17:47 ID:zOPfpn2jO
579 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 09:19:30 ID:zOPfpn2jO
村上で急停車音声ktkr
>>578
㌧。列番は分かる？
㌧。列番は分かる？
581 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 10:40:44 ID:o9uLte2UO
昔の信号時代から中野は故障するないつもｗ
まあ15分ぐらいで復旧するからいいが・・・
まあ15分ぐらいで復旧するからいいが・・・
さすがCS-ATCｗｗ
東葉みたいにWS-ATCに戻そうよ…
東葉みたいにWS-ATCに戻そうよ…
583 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 14:13:31 ID:5TvZ60UKO
そろそろ出しどきだと思うんだ＞苦情
ttps://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0802.html
ttps://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0802.html
今日は地上出口で逆走者と接触してマナー悪いなぁ～と思いながら
改札行ったら入場中止・・・
殺伐とするわな止まったら
改札行ったら入場中止・・・
殺伐とするわな止まったら
586 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 19:22:31 ID:oLQ3Io2hO
東葉との直通廃止くらいの措置は取れるはず。てか、ラッシュの快速無くしても改善されなかったんだから快速復活で良いでしょ
588 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 20:17:55 ID:EDlIJrsbO
東陽町タックラーあいかわらず道徳感0のタックル繰り返してるのか。
>>585
うん、全体に遅れてても動いてる分にはまだ被害は少ないけど、乗ってる
電車が止まってしまうとどうしようもないよね。
今日は俺も仕事少しだけ遅刻した。
１０分程度で遅刻するような生活するな、と言われればそれまでだけど。
うん、全体に遅れてても動いてる分にはまだ被害は少ないけど、乗ってる
電車が止まってしまうとどうしようもないよね。
今日は俺も仕事少しだけ遅刻した。
１０分程度で遅刻するような生活するな、と言われればそれまでだけど。
国交省お尻ペンペンで思い出したが、一時期やたらとコピペが張り付けられた
東西線朝ラッシュ視察大会って本当にやったのか？
やってたとしたらお尻ペンペンでも効果ないだろうなｗ
東西線朝ラッシュ視察大会って本当にやったのか？
やってたとしたらお尻ペンペンでも効果ないだろうなｗ
廃止厨の自演うざい。
ピーク時はどんな悪あがきしようと最狂混雑なほど人が多いんだから直通廃止とか複々線とかいわずに自分だけでもオフピークすれば全て解決
俺はオフピーク実行者だが全然通勤が楽だぞ。慣れれば早起きなんてたいしたことないし。
オフピークしなければ辛いほど混む線の沿線に住むのが悪いと言われておしまいだしな
団塊大量退職するまで待つしかない
俺はオフピーク実行者だが全然通勤が楽だぞ。慣れれば早起きなんてたいしたことないし。
オフピークしなければ辛いほど混む線の沿線に住むのが悪いと言われておしまいだしな
団塊大量退職するまで待つしかない
どっちみち輸送力不足なんだろう。
限界までもう１・２本増発してみるしかないのでは？
(詰まるのは承知だが→九段下の改良促進！)
限界までもう１・２本増発してみるしかないのでは？
(詰まるのは承知だが→九段下の改良促進！)
>>594
漏れもオフピークせざるを得ないからしてるけど
オフピークやっても6時台の列車が混雑するだけで結局7時～8時台の混雑は少ししか緩和されない。
オフピークをしても意味がないのだ。
どっちみち、責任は勝手に直通した東葉に回るのが何ともいえない現実。
もちろん火災もあれはやりすぎだろう。
>>595
だから、九段下改良して何が変わるんだよ
本数2本増やして何が変わるんだよ
今のままが限界だろ？車両もその分無駄に新造するのか。
06系とか07系とか言ったら本気で怒るぞ
漏れもオフピークせざるを得ないからしてるけど
オフピークやっても6時台の列車が混雑するだけで結局7時～8時台の混雑は少ししか緩和されない。
オフピークをしても意味がないのだ。
どっちみち、責任は勝手に直通した東葉に回るのが何ともいえない現実。
もちろん火災もあれはやりすぎだろう。
>>595
だから、九段下改良して何が変わるんだよ
本数2本増やして何が変わるんだよ
今のままが限界だろ？車両もその分無駄に新造するのか。
06系とか07系とか言ったら本気で怒るぞ
>>596
06だろうが07だろうがすぐに壊れない車両だったら問題ないだろ頭悪いな
06だろうが07だろうがすぐに壊れない車両だったら問題ないだろ頭悪いな
>>591
ＷＳ－ＡＴＣのまま地上設備を更新すれば良かったのにね。
中途半端にＣＳ－ＡＴＣにして、かえって融通の利かない状況に陥っている。
（ＣＳ－ＡＴＣ化の際に、閉塞区間を短くして多くするとかすればねえ・・・）
>>598
千代田線より１編成、有楽町線より２編成転属で、
計３編成純増というとピッタリな感あり。
ＷＳ－ＡＴＣのまま地上設備を更新すれば良かったのにね。
中途半端にＣＳ－ＡＴＣにして、かえって融通の利かない状況に陥っている。
（ＣＳ－ＡＴＣ化の際に、閉塞区間を短くして多くするとかすればねえ・・・）
>>598
千代田線より１編成、有楽町線より２編成転属で、
計３編成純増というとピッタリな感あり。
>>596
煽りか厨房かと思って面白い議論として聞いていたけど、
怒るとまでいうのなら、はっきり言う。
快速の復活はともかく、東葉との直通廃止は検討自体ない。
あとCS-ATCの廃止もな。
漏れは東葉厨でもないし肩を持つ訳では無いが、勝田台は
遥か昔から東西線の延長路線として計画していたんだから、
文句を言うのはおかしいし、現実論として無理がある。
怒る以前に空想癖は辞めるべきだな。
増発した場合の２本分は、ラッシュ前後の車両の回転を早く
すればいいだけ。
今、ネックになっているのは中野の折返し能力。
だから九段下返しを検討していたんだよ。
煽りか厨房かと思って面白い議論として聞いていたけど、
怒るとまでいうのなら、はっきり言う。
快速の復活はともかく、東葉との直通廃止は検討自体ない。
あとCS-ATCの廃止もな。
漏れは東葉厨でもないし肩を持つ訳では無いが、勝田台は
遥か昔から東西線の延長路線として計画していたんだから、
文句を言うのはおかしいし、現実論として無理がある。
怒る以前に空想癖は辞めるべきだな。
増発した場合の２本分は、ラッシュ前後の車両の回転を早く
すればいいだけ。
今、ネックになっているのは中野の折返し能力。
だから九段下返しを検討していたんだよ。
06系とか07系を無断で有楽町線や千代田線から引き取るのか？
向こうは6000系や7000系の巣窟で、06系とか07系が唯一神になってるというのに
いくらなんでも酷いだろ
有楽町線で神呼ばわりされてた07系の計4編成は東西線に来て一気に糞化しただろ？
>>600
こっちからも言わせてもらう
そんなことしたら飯田橋とか竹橋とかで詰まるだろうが
中野折り返しが詰まるのはもちろん承知だが
現状でこれ以上本数増やしたってその分しか効果ないし
逆に詰まって混雑するだけだろう
これ以上増やすとどうなるか考えろ
頭悪いな
九段下だけに焦点置いちゃだめなんだよ
全体的に複々線化したり、大手町とか東陽町とかを2面4線化したりしないと
時間調整で遅れて混雑するだけで何の効果もないだろ？
それどころか余計運行管理に負担かかるし客にとっても遅れは逃れたいだろ？
そんなことするなら、まだCS-ATCをやめた方がいい、って言ってるの。
さすがに東葉がどうの、というのはやりすぎとしても。
向こうは6000系や7000系の巣窟で、06系とか07系が唯一神になってるというのに
いくらなんでも酷いだろ
有楽町線で神呼ばわりされてた07系の計4編成は東西線に来て一気に糞化しただろ？
>>600
こっちからも言わせてもらう
そんなことしたら飯田橋とか竹橋とかで詰まるだろうが
中野折り返しが詰まるのはもちろん承知だが
現状でこれ以上本数増やしたってその分しか効果ないし
逆に詰まって混雑するだけだろう
これ以上増やすとどうなるか考えろ
頭悪いな
九段下だけに焦点置いちゃだめなんだよ
全体的に複々線化したり、大手町とか東陽町とかを2面4線化したりしないと
時間調整で遅れて混雑するだけで何の効果もないだろ？
それどころか余計運行管理に負担かかるし客にとっても遅れは逃れたいだろ？
そんなことするなら、まだCS-ATCをやめた方がいい、って言ってるの。
さすがに東葉がどうの、というのはやりすぎとしても。
603 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 20:27:03 ID:LSG9IWAhO
今朝茅場町到着までに５分遅延。
原因は、東陽町タックラーが入口にいた奴に因縁つけて喧嘩になったらしい。
東陽町タックラーのせいで遅延が起きるとは…
原因は、東陽町タックラーが入口にいた奴に因縁つけて喧嘩になったらしい。
東陽町タックラーのせいで遅延が起きるとは…
混雑より何より、中野の信号機どうにかしてほしい。
全車両６ﾄﾞｱ化するべきだな
これだけで混雑緩和、遅延解消間違いなし！
これだけで混雑緩和、遅延解消間違いなし！
606 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 21:49:31 ID:1edeOekm0
東葉高速ホームページ１００万hit超えたww
混雑解消の切り札。
葛西、西葛西の廃止しかない。
葛西、西葛西の廃止しかない。
それ、バスで東陽町に流れてタックラー増殖でおしまいだと思うが。
>>601
本気でそんな空想論で真剣に議論しようとしているのか？
今は限界だが、根本は本数を増やすのが一番なんだよ。
だから、九段下の配線替えをして本数を増やそうとしていたのだろうが。
あとな、車両はどうでもいいが、有楽町線には10000系が入っているんだぜ。
人の批判はできても、てめえの頭の悪さには気付かないんだな(W
本気でそんな空想論で真剣に議論しようとしているのか？
今は限界だが、根本は本数を増やすのが一番なんだよ。
だから、九段下の配線替えをして本数を増やそうとしていたのだろうが。
あとな、車両はどうでもいいが、有楽町線には10000系が入っているんだぜ。
人の批判はできても、てめえの頭の悪さには気付かないんだな(W
611 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 23:47:39 ID:LSG9IWAhO
降りる時に声をかけずに他の乗客にタックルするのは、傷害罪に該当しますよー。
それと、満員電車の中で新聞読んだり、小説広げたり、肘で自分のスペース確保したり(30代によく見られる)、吊り革二つに捕まってだらけたりするのはマナー違反なので止めましょう。
それと、満員電車の中で新聞読んだり、小説広げたり、肘で自分のスペース確保したり(30代によく見られる)、吊り革二つに捕まってだらけたりするのはマナー違反なので止めましょう。
東陽町の車庫の線路を伸ばして半蔵門線か有楽町線にでもつなげろよ。
少しは空くぞ。俺、超天才！
少しは空くぞ。俺、超天才！
西船橋～原木を東葉高速に譲渡したらどうだろう
総武から流れてくる客は確実に減る
西船橋～葛西を東葉高速に譲渡したらどうだろう
浦安行徳民の客は確実に減る
都内の客だけならあんな殺人的な混雑にはならないだろう
総武から流れてくる客は確実に減る
西船橋～葛西を東葉高速に譲渡したらどうだろう
浦安行徳民の客は確実に減る
都内の客だけならあんな殺人的な混雑にはならないだろう
>>609
殆ど無いじゃない直通バス
殆ど無いじゃない直通バス
616 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 01:07:47 ID:glMpk9D10
東西線ご利用の皆様へ
本年も皆様方の熱いご支持により、国土交通省発表の
「混雑度調査」で東西線は民鉄部門で日本一の座を堅持
することができました。
皆様のご支援の賜物と心より感謝申し上げます。
「収益第一」「すべては上場のため」を役職員一同
合言葉に、東西線への投資を徹底して抑制し続けた
結果の日本一連続達成と確信しております。
新年も東西線を黙々とご利用くださいますよう
お願い申し上げます。
平成１９年１２月
東京地下鉄天下り社長以下、役職員一同
本年も皆様方の熱いご支持により、国土交通省発表の
「混雑度調査」で東西線は民鉄部門で日本一の座を堅持
することができました。
皆様のご支援の賜物と心より感謝申し上げます。
「収益第一」「すべては上場のため」を役職員一同
合言葉に、東西線への投資を徹底して抑制し続けた
結果の日本一連続達成と確信しております。
新年も東西線を黙々とご利用くださいますよう
お願い申し上げます。
平成１９年１２月
東京地下鉄天下り社長以下、役職員一同
このスレって妄想改善案と遅れと利用者の文句しかないよな
それしか語ること無いけど
それしか語ること無いけど
>>619
一番の妄想は、葛西駅・西葛西駅の廃止だなｗｗ
一番の妄想は、葛西駅・西葛西駅の廃止だなｗｗ
>>619
東葉高速の廃止も妄想だなｗｗｗｗｗｗｗ
東葉高速の廃止も妄想だなｗｗｗｗｗｗｗ
622 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 06:00:18 ID:aPHjvThm0
>>611
おれは痴漢の冤罪被害者になりたくないから、吊り革二つにつかまってるよ。
おれは痴漢の冤罪被害者になりたくないから、吊り革二つにつかまってるよ。
623 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 08:28:51 ID:sbp8Oco9O
西船橋８：０４発の津田沼行き、原木中山で酔っ払い倒れる→その後駅員に電車から降ろされてから暴れるで１０分遅延、西船橋打ち切りorz
西船橋のメトロ側も改修工事するって紙が貼ってあったな。
20年1月～7月の工期の模様。
20年1月～7月の工期の模様。
625 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 23:07:51 ID:gQzo5ngv0
０５系プラレール
マジでかっこいいｗ
マジでかっこいいｗ
626 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 07:29:18 ID:wj+eoAQ+O
今日は電車少しは空いてるかな。
逃げたら罪を認めたことになるのでは？
捕まったら有罪になる可能性が高まる。
捕まったら有罪になる可能性が高まる。
629 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 12:09:23 ID:dt1b5/1XO
痴漢はたしか現行犯じゃないと法には触れないから逃げるが勝ちだよー
東葉の郡○クンは、相変わらず携帯電話が嫌いな感じだな
逃げるor即身分証明して弁護士呼ぶ
渋谷へ行くのに
日本橋で銀座線乗換えと九段下で半蔵門線乗り換えだと
ネットで調べる限り、九段下の方が早いようなのですが
どうしても改札外乗り換えが気になって（というか面倒）しまいます
ですが日本橋の銀座線乗り換えはそれ以上に乗り換えに時間がかかるんですよね？
日本橋で銀座線乗換えと九段下で半蔵門線乗り換えだと
ネットで調べる限り、九段下の方が早いようなのですが
どうしても改札外乗り換えが気になって（というか面倒）しまいます
ですが日本橋の銀座線乗り換えはそれ以上に乗り換えに時間がかかるんですよね？
単純に日本橋から銀座まわって行く銀座線より九段下から半蔵門線乗る方が近い
どもです
半蔵門と東西の接続が悪い時は銀座の方が早い
>>628
そんな事はない。一般人による誤認現行犯逮捕されてしまう方が、現状では危険。
結果的に「逃げる」事になるが、身を守るには仕方がない。
ただ逃げる事に抵抗があるなら、名刺でも置いて堂々と立ち去れば良い。
要は現行犯のシチュから、令状の要るシチュへ場を移すしか勝ち目が無い。
そんな事はない。一般人による誤認現行犯逮捕されてしまう方が、現状では危険。
結果的に「逃げる」事になるが、身を守るには仕方がない。
ただ逃げる事に抵抗があるなら、名刺でも置いて堂々と立ち去れば良い。
要は現行犯のシチュから、令状の要るシチュへ場を移すしか勝ち目が無い。
朝の憂鬱なラッシュの中で痴漢できる体力なんかあるわけないだろ
>>636は正論だね。
とにかく女が「この人痴漢です！」と叫んだら問答無用で逮捕
されてしまうという理不尽な状況を脱するには、逃亡の意思が
ないことを明確に示して、「逮捕令状持ってこい」と言うしかないね。
名刺一枚では弱いと言われるなら、免許証を合わせて見せれば
相手も反論できないはず。
とにかく女が「この人痴漢です！」と叫んだら問答無用で逮捕
されてしまうという理不尽な状況を脱するには、逃亡の意思が
ないことを明確に示して、「逮捕令状持ってこい」と言うしかないね。
名刺一枚では弱いと言われるなら、免許証を合わせて見せれば
相手も反論できないはず。
640 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 05:27:07 ID:sAeUaPeT0
東西線のマスコンキー、ＣＳ－ＡＴＣ化で変わっていたんですね！
641 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 05:36:09 ID:shkfI8JiO
この間の朝、西船橋から乗り込み、満員で前には美人OL…。
イイ匂いが鼻孔をくすぐりチンポが勃っちまった…。
これだけならセーフだよな？
イイ匂いが鼻孔をくすぐりチンポが勃っちまった…。
これだけならセーフだよな？
>>632
大手町で千代田線ホーム経由ならラッチ内乗換えができる
大手町で千代田線ホーム経由ならラッチ内乗換えができる
643 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 11:12:40 ID:aE0hLRDa0
東西線、深夜まで凄い混雑だね。
23時代の快速の混み方に、正直驚いた罠
23時代の快速の混み方に、正直驚いた罠
痴漢は現行犯で逮捕されたらおわり。
その場からダッシュで逃走するか、身分証明書を示して堂々と逃げろ。
そうなると、逮捕するのに令状が要るようになるが、女の証言のみだと逮捕状出せないから。
それと、当番弁護士呼ぶ電話番号のメモは常に持ち歩いとけよ。
駅事務室に連行して、警察に不当逮捕させるよう、駅員は教えられてるから。
その場からダッシュで逃走するか、身分証明書を示して堂々と逃げろ。
そうなると、逮捕するのに令状が要るようになるが、女の証言のみだと逮捕状出せないから。
それと、当番弁護士呼ぶ電話番号のメモは常に持ち歩いとけよ。
駅事務室に連行して、警察に不当逮捕させるよう、駅員は教えられてるから。
先頭の１両以外を男性専用車にする。
そうすれば痴漢問題は全て解決。じゃね！？
そうすれば痴漢問題は全て解決。じゃね！？
647 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 20:30:42 ID:0xDsM29n0
アッー！
648 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 21:07:28 ID:d8c93gNU0
西船橋駅…
１月１１日から工事開始。
改札内にできる店はなんだろう？
飲食店がいいな。
改札外の階段はエスカレーター＆エレベーター設置だろうな。
平成も２０年になろうとしてるのに、いつまで経ってもレトロチックだったな、ここは。
１月１１日から工事開始。
改札内にできる店はなんだろう？
飲食店がいいな。
改札外の階段はエスカレーター＆エレベーター設置だろうな。
平成も２０年になろうとしてるのに、いつまで経ってもレトロチックだったな、ここは。
>>648
> １月１１日から工事開始。
> 改札内にできる店はなんだろう？
はメトロ区画内とわかるからさておき、
> 改札外の階段はエスカレーター＆エレベーター設置だろうな。
> 平成も２０年になろうとしてるのに、いつまで経ってもレトロチックだったな、ここは。
っていつの時代の話だよw もうとっくについてるだろうが。
まあDilaになったJR区画＆北口と比べ、メトロ区画＆南口側が古臭いのはわからんでもないが。
> １月１１日から工事開始。
> 改札内にできる店はなんだろう？
はメトロ区画内とわかるからさておき、
> 改札外の階段はエスカレーター＆エレベーター設置だろうな。
> 平成も２０年になろうとしてるのに、いつまで経ってもレトロチックだったな、ここは。
っていつの時代の話だよw もうとっくについてるだろうが。
まあDilaになったJR区画＆北口と比べ、メトロ区画＆南口側が古臭いのはわからんでもないが。
650 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 23:17:25 ID:7VBJehAo0
今日の昼の下り東葉高速はスーツケースを持った客が結構乗ってたなあ
葛西、浦安あたりだとJR船橋で京成に乗り換えるより東葉にそのまま乗って
勝田台で乗り換える客の方が多いのかな？
そういえば東葉勝田台って中央林間と非常に立地条件が似てるなあ。
葛西、浦安あたりだとJR船橋で京成に乗り換えるより東葉にそのまま乗って
勝田台で乗り換える客の方が多いのかな？
そういえば東葉勝田台って中央林間と非常に立地条件が似てるなあ。
まもなく、西武新宿線直通準急本川越行きがまいります。
白線の内側までお下がりください。
高田馬場まで各駅に止まります。
中野、ＪＲ中央線方面は高田馬場でお乗り換えください。
白線の内側までお下がりください。
高田馬場まで各駅に止まります。
中野、ＪＲ中央線方面は高田馬場でお乗り換えください。
>>650
盗用経由も不思議な事に高くもない。
盗用経由も不思議な事に高くもない。
葛西ならバス乗るな他と比べると安いし
本数無いけど・・・
本数無いけど・・・
しかしあれだ、西船橋と中野はAHOSタイプの放送にしてほしかったな、東西線ホーム
空港のアクセスに関しては東葉は優れているのだが
なのに東葉勝田台駅にエレベーターが設置されてないのはどうだろう。
他の点では、幅広改札、スロープ、待合室など考えられているのだが
やはり、空港客からしてエレベーターがないときつい。
北習志野よりもこちらを優先させるべき。
なんなら北習志野駅にエレベーター設置終わったら東葉勝田台にも2機位設置してもいいんじゃないかな
なのに東葉勝田台駅にエレベーターが設置されてないのはどうだろう。
他の点では、幅広改札、スロープ、待合室など考えられているのだが
やはり、空港客からしてエレベーターがないときつい。
北習志野よりもこちらを優先させるべき。
なんなら北習志野駅にエレベーター設置終わったら東葉勝田台にも2機位設置してもいいんじゃないかな
>>655
お前が設置費用出してくれるならなｗ
お前が設置費用出してくれるならなｗ
つ地元自治体との折半
659 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 08:50:14 ID:D7v3ej2A0
でも東葉は営業下手だな
空港も宣伝すれば良いのに
空港も宣伝すれば良いのに
無知な>>655がいると聞いてやってきました。
>>650
勝田台の方が乗り換えやすい（と少なくとも自分は思う）からね。
勝田台の方が乗り換えやすい（と少なくとも自分は思う）からね。
2000系導入前の時代に「味な近道」キャンペーンとかでやってたことなかったっけ?＞東葉で成田空港
都内から見たら車内つり広告だけだったから、大した実効性は無かったわけだが。
メトロ・京成と連携して割引連絡きっぷを出すくらいしてもいいような気もするが・・・、
メトロはリムジンと提携しているし、京成はグループ内でリムジン小岩線やってる絡みがあるからもはや有り得ないか。
都内から見たら車内つり広告だけだったから、大した実効性は無かったわけだが。
メトロ・京成と連携して割引連絡きっぷを出すくらいしてもいいような気もするが・・・、
メトロはリムジンと提携しているし、京成はグループ内でリムジン小岩線やってる絡みがあるからもはや有り得ないか。
>>663
それに関して、
東海神⇔原木中山、妙典、行徳相互連絡券ってのがあって
大人20円、子供10円割引なんだけど
効果あるの？？
確かに便利にはなるが
京成にとっちゃあ勝田台逸走を薦めているようなもんで
日本橋から都営浅草線直通快特を使っていた客を東葉にまわすことになり
不利益になる。
京成は絶対、そういうことはやらないと思う
東葉だって京成グループ（新京成電鉄とか）が大部分の主要株主だし、一時期は研修を京成に委託していたんだから
それを配慮して宣伝だけで済ましたんだよ
それに関して、
東海神⇔原木中山、妙典、行徳相互連絡券ってのがあって
大人20円、子供10円割引なんだけど
効果あるの？？
確かに便利にはなるが
京成にとっちゃあ勝田台逸走を薦めているようなもんで
日本橋から都営浅草線直通快特を使っていた客を東葉にまわすことになり
不利益になる。
京成は絶対、そういうことはやらないと思う
東葉だって京成グループ（新京成電鉄とか）が大部分の主要株主だし、一時期は研修を京成に委託していたんだから
それを配慮して宣伝だけで済ましたんだよ
>>654
ATOSのこと？
ATOSのこと？
666 ： 【豚】 【451円】 ：2008/01/01(火) 00:18:48 ID:3z5tmFGzO
おめで☆
667 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 01:19:52 ID:zkXHRboMO
終夜臨て混むの？
そこまで混まないと思うけど
669 ： 【大吉】 【1512円】 ：2008/01/01(火) 12:22:34 ID:3vLLTQqf0
今年の東西東葉線利用者の運勢
670 ： 【大吉】 ：2008/01/01(火) 14:20:48 ID:wLMO/aWI0
中間改札の今後
このスレ今後の運勢
東葉に終夜臨はない。
「12月29日～1月3日までは
土休日ダイヤで運行します。
ご利用の際は時刻にご注意ください。
※12月31日～1月1日の終夜運転は致しません。
東葉高速鉄道」
各駅にこれが掲載されてた。
親切に駅にある時刻表の平日ダイヤのところに上から貼ってた駅もある。
「12月29日～1月3日までは
土休日ダイヤで運行します。
ご利用の際は時刻にご注意ください。
※12月31日～1月1日の終夜運転は致しません。
東葉高速鉄道」
各駅にこれが掲載されてた。
親切に駅にある時刻表の平日ダイヤのところに上から貼ってた駅もある。
３月のダイヤ改正では、朝の津田沼直通は廃止にはならないけど、
５本位減便になるみたいだね。
５本位減便になるみたいだね。
これで少しでもゆとりのあるダイヤに…
じゃないとしょっちゅう時間調整食らうからな。
結局はその分西船橋始発充当
じゃないとしょっちゅう時間調整食らうからな。
結局はその分西船橋始発充当
675 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 11:50:23 ID:Vdl3jnscO
その５本が東葉勝田台始発になる可能性は？
そんなのが実現したら・・・困るが
そんなのが実現したら・・・困るが
676 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 12:46:27 ID:0dsRoZLqO
４本ってどの電車が残るんだろう。
本数減らさないで西船７時半くらいから１０分毎に運転してほしかったな
本数減らさないで西船７時半くらいから１０分毎に運転してほしかったな
仮に5本全てを西船橋始発にするとして、それらは各駅停車に。
東葉勝田台始発のうち、東西線内各駅停車のを、快速・通快に変更と。
東葉勝田台始発のうち、東西線内各駅停車のを、快速・通快に変更と。
>>675
まず朝は無理がある。
何故かと言うと、朝の東葉を増発させるとしてもその余裕がないから。
東葉の朝を増やすとなると、東葉快速をなくしてその分を埋めるしかない。
つまり、朝の津田沼直通を無くすとなるとその分はゆとりのある西船橋始発あるいは妙典始発に充てるしかない。
でも朝は逆に詰まりすぎ。夜を考えた方がいい。
夜は快速が全て津田沼行き、東葉は少なくて不便。
おそらく快速津田沼行きの一部を快速東葉勝田台行きにするのだろうけど
素直に東葉快速東葉勝田台行きを快速東葉勝田台行きにすればいいと思うのは漏れだけだろうか
夜の東葉快速の不便さは異常
せめて八千代緑が丘始発もしくは接続でも設けてあげようよ…
まず朝は無理がある。
何故かと言うと、朝の東葉を増発させるとしてもその余裕がないから。
東葉の朝を増やすとなると、東葉快速をなくしてその分を埋めるしかない。
つまり、朝の津田沼直通を無くすとなるとその分はゆとりのある西船橋始発あるいは妙典始発に充てるしかない。
でも朝は逆に詰まりすぎ。夜を考えた方がいい。
夜は快速が全て津田沼行き、東葉は少なくて不便。
おそらく快速津田沼行きの一部を快速東葉勝田台行きにするのだろうけど
素直に東葉快速東葉勝田台行きを快速東葉勝田台行きにすればいいと思うのは漏れだけだろうか
夜の東葉快速の不便さは異常
せめて八千代緑が丘始発もしくは接続でも設けてあげようよ…
JR減のために東葉を増発する必要はない。
東葉の各駅を快速・通勤快速にするだけのこと。
不足は西船・妙典の各駅増やすだけ。
東葉の各駅を快速・通勤快速にするだけのこと。
不足は西船・妙典の各駅増やすだけ。
通勤快速の始発駅で西船橋を増やして欲しい
681 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 15:58:33 ID:TlrEm9CoO
通勤快速の始発駅で浦安を増やしてほしいｗ
682 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 16:37:12 ID:07NJ9jdbO
東葉快速を八千代緑が丘～勝田台各駅停車にして、八千代緑が丘で始発を作れば増やせる。
でも今は各駅停車を快速、通快にすればいい。
余りは妙典始発ですな。
でも今は各駅停車を快速、通快にすればいい。
余りは妙典始発ですな。
683 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 20:00:21 ID:TlrEm9CoO
葛西に大型の駐輪場が出来るそうだが・・・
>>683
ひええ～。駐輪代一日1000円にでもしないと、ますます混雑が激化…。orz
ひええ～。駐輪代一日1000円にでもしないと、ますます混雑が激化…。orz
685 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 21:14:05 ID:Jgg96tWH0
秋２６の専用レーンを作ればいい。
んで、秋２６のバスは赤信号でも進行おｋにしてサイレンを鳴らしながら
走っていけばいい。バス停の数を絞れば、東西線よりも速いかもしれない。
んで、秋２６のバスは赤信号でも進行おｋにしてサイレンを鳴らしながら
走っていけばいい。バス停の数を絞れば、東西線よりも速いかもしれない。
686 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 22:03:32 ID:07NJ9jdbO
あくまでも予定だからわからんが、八千代中央から5分くらいのところの空き地に20～30階建のマンションが建つらしい。
687 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 22:50:12 ID:NPy7epT10
船橋市と市川市の人口がここ５年で４～５万増えてるし
浦安市でも３～４万人増えてる
もう何も驚かないｗ
浦安市でも３～４万人増えてる
もう何も驚かないｗ
浦安は新浦安の海側（明海とか）、市川は妙典、船橋は新京成沿線。
今朝みたいな乗りならいいのにな
結局ゆるダイヤで茅場町詰まるんだけど
結局ゆるダイヤで茅場町詰まるんだけど
690 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 00:16:54 ID:wYEwgVsb0
1月7日の朝が地獄やね。また信号故障とか起こらなければいいけど。
691 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 00:32:31 ID:KGZzU39I0
さぁ～て、来週の東西線は…
・中野駅で信号機故障
・中央線で人身事故
・（寒さによる）ポイント故障
の３本です。お楽しみに！
・中野駅で信号機故障
・中央線で人身事故
・（寒さによる）ポイント故障
の３本です。お楽しみに！
東葉高速鉄道運賃たけぇよ
株価暴落による茅場町の人身ｗ
696 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 07:58:43 ID:XNJYu8uYO
来週は久しぶりのラッシュだから急病人発生しそうＷ
697 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 12:58:37 ID:PYCrEIYs0
05の21編成クーラー載せ換えてるな
本日41Sにて運行中
本日41Sにて運行中
すみません、東西線のラッシュで貧血おこして倒れたことありますｗ
死ぬかと思った
朝っぱらから西葛西のベンチに横になってすみませんでしたｗ
死ぬかと思った
朝っぱらから西葛西のベンチに横になってすみませんでしたｗ
俺は葛西から目の前に最強悪臭じいさん(卵のような下痢の臭い)が乗ってきて気持ち悪くなった。
木場で限界が来て降りようと本気で考えたが降りれるわけがなく、茅場町と門仲の間で停車した時は吐き気が止まらなくなり無理矢理人を押して避難してしまいました。
もちろんキレられました。すみましぇん。
けど仕方ないですよね？
木場で限界が来て降りようと本気で考えたが降りれるわけがなく、茅場町と門仲の間で停車した時は吐き気が止まらなくなり無理矢理人を押して避難してしまいました。
もちろんキレられました。すみましぇん。
けど仕方ないですよね？
>>699
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
そのまま吐いて悪臭を増加させるよりはマシだなｗ
702 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 20:20:14 ID:O9i4BF2G0
>>691
確実なところを狙いすぎ！
確実なところを狙いすぎ！
南砂町ホームのエレベータ脇のところ、あそこでよく意識が飛ぶんだよね。
来週の月曜あたり倒れるかも。
きっと悪霊でもいるんだと思う。
来週の月曜あたり倒れるかも。
きっと悪霊でもいるんだと思う。
704 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 20:30:00 ID:6CO9R+Vu0
705 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 21:19:22 ID:dyeTqOf70
先日、三鷹駅に行きました。
駅ナカが立派になっていて色々な飲食店ができていました。
おいしそうなチャーハン屋さんがありましたが、その時は食べませんでした。
その時フッと思ったのですが、三鷹直通の東西線に乗ってそのまま三鷹駅まで行って
チャーハンを食べてそのあと西船橋方面に引き返すなんてことしたら×でしょうか？
もちろん切符は東西線内のぶんしか持っていませんよ。
三鷹駅は改札を出ないので精算できないし…
キセルとはこのこと？
駅ナカが立派になっていて色々な飲食店ができていました。
おいしそうなチャーハン屋さんがありましたが、その時は食べませんでした。
その時フッと思ったのですが、三鷹直通の東西線に乗ってそのまま三鷹駅まで行って
チャーハンを食べてそのあと西船橋方面に引き返すなんてことしたら×でしょうか？
もちろん切符は東西線内のぶんしか持っていませんよ。
三鷹駅は改札を出ないので精算できないし…
キセルとはこのこと？
706 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 21:33:37 ID:U18LrOUiO
＿__ つ
,. ‐￢'´.:.:.:.::｀:ｰ- ､ つ
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| 知らないが |
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レ ￢ お前の態度が r─ ､|
r'′-┴､ ｉ⌒ヽ ＼
i´ -イ 気に入った！ ｀ト､ ＼ ヽ
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| 知らないが |
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>>705
誤乗（寝過ごし等）ということにしとけばいいだろ。直通電車ならありえるし。
でも、他社線への誤乗が無賃引き返し可かどうかは良く知らない。
さらに、普通券やICカードならいいけど、回数券や定期券使用時は×。
誤乗（寝過ごし等）ということにしとけばいいだろ。直通電車ならありえるし。
でも、他社線への誤乗が無賃引き返し可かどうかは良く知らない。
さらに、普通券やICカードならいいけど、回数券や定期券使用時は×。
リロード忘れてかぶった。スマン
キセルを擁護するわけじゃないが、自己申告しない限りばれないんじゃないの？
車内検札あるわけじゃないし。
車内検札あるわけじゃないし。
ばれる/ばれないというより、ルール的にどうなの? って事なんだろう>>705は。
三鷹駅のチャーハン屋
これから繁盛しそうだな
これから繁盛しそうだな
ちょっと高度な自演だったわけかｗｗ
俺、船橋から門前仲町までの定期しか持ってないけど
三鷹までチャーハン食いに行きたくなったもんね
三鷹までチャーハン食いに行きたくなったもんね
チャーハン屋とは珍しい。広東炒飯店はサンマルクカフェ系のお店の様ですな。
八千代緑が丘で"撮影"の入構証ぶら下げたスタッフっぽいのがウロウロしてた。
改札入った階段下のとこに暗幕はってたし、これからなんかの撮影かな。
改札入った階段下のとこに暗幕はってたし、これからなんかの撮影かな。
>>714
チャーハンなら東陽町のあかしやだろ
チャーハンなら東陽町のあかしやだろ
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
719 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 19:22:52 ID:0RsVVs8iO
>>716
今八千代緑が丘で30Tの謎の列車を見たよ。行き先は無表示。たぶん撮影かな。
今八千代緑が丘で30Tの謎の列車を見たよ。行き先は無表示。たぶん撮影かな。
>
721 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 01:31:23 ID:s6ijoQdE0
東西線マナー一覧
人の背中を台にして本を読まない
満員電車の中で雑誌新聞類は広げない。小説も自重しる。
携帯電話はマナーモードに。
狭い中みんな我慢してるんだから、ここは私のスペースと言わんばかりに人を押しのけない。
日雇い労働者はオフピーク出勤してなるべくマックで時間をつぶす事。
朝一番の電車に乗らなくても用済む奴は、朝一の電車に乗らない事。
ダウンジャケットはスペースを圧迫するから自重。
ちょっとでも必死に乗ろうとしてる人がいたら空気を読んで譲って乗車させてあげること。
ipodなどの音楽機器で音を漏らしてる奴は、1回目は注意、2回目も注意、3回言って聞かなかったら
フルボッコおｋ
人の背中を台にして本を読まない
満員電車の中で雑誌新聞類は広げない。小説も自重しる。
携帯電話はマナーモードに。
狭い中みんな我慢してるんだから、ここは私のスペースと言わんばかりに人を押しのけない。
日雇い労働者はオフピーク出勤してなるべくマックで時間をつぶす事。
朝一番の電車に乗らなくても用済む奴は、朝一の電車に乗らない事。
ダウンジャケットはスペースを圧迫するから自重。
ちょっとでも必死に乗ろうとしてる人がいたら空気を読んで譲って乗車させてあげること。
ipodなどの音楽機器で音を漏らしてる奴は、1回目は注意、2回目も注意、3回言って聞かなかったら
フルボッコおｋ
俺、西葛西→茅場町の切符でよく春日部までラーメン食べに行くけど
ばれたこと一回もないよ
ばれたこと一回もないよ
東葉って借金除けばもう黒字なの？
724 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 11:13:42 ID:KrwfoW2xO
営業費はかなりの黒字。しかし開業が遅れその間に利子が溜まって返せなくなったらしい。
725 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 21:20:24 ID:tSffntitO
>>717
どこにあるの？
どこにあるの？
727 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 22:31:48 ID:z/I1YwgE0
帰宅の電車で８９３っぽい人が、新聞広げて読んでるオヤジを引っ張っていったけどあの人大丈夫だろうか・・・
夜の東葉快速は、今のほうが良いと思う。
緑が丘で快速と接続してた各駅なんて、
やたら緑が丘で待たされて不便だった。
わざわざ緑が丘で接続しなくても、
西船橋で快速の後の各駅停車に乗れば
空いていて着席できるし、時間も数分しか変わらん。
緑が丘で快速と接続してた各駅なんて、
やたら緑が丘で待たされて不便だった。
わざわざ緑が丘で接続しなくても、
西船橋で快速の後の各駅停車に乗れば
空いていて着席できるし、時間も数分しか変わらん。
>>728
そのFlashでは面倒だから厳密には再現してないけど、本当は速度計も信号も無段階じゃなくて1km/h刻みね
そのFlashでは面倒だから厳密には再現してないけど、本当は速度計も信号も無段階じゃなくて1km/h刻みね
731 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 07:44:43 ID:vNW72LMmO
総武線線路内立ち入りで５分程度遅れ、津田沼から来る電車は遅れる模様
732 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 22:42:59 ID:HM8M3VG60
電車の中でうざいからやめてほしい行為。
1:満員電車できちいのに、新聞雑誌小説を読む行為。
2:音をばかでっかくして音楽聴いてる厨房以下の奴。
3:私は女なのよ 触ったら痴漢よと言わんばかりに幅を取る女。
4:東陽町下車のタックルヤロー。
歓迎する行為
1:おっぱ○を背中に押し付けてくる女性。
2:週間少年ジャンプを俺が後ろから覗き込めば見えるように広げて読んでる奴。
1:満員電車できちいのに、新聞雑誌小説を読む行為。
2:音をばかでっかくして音楽聴いてる厨房以下の奴。
3:私は女なのよ 触ったら痴漢よと言わんばかりに幅を取る女。
4:東陽町下車のタックルヤロー。
歓迎する行為
1:おっぱ○を背中に押し付けてくる女性。
2:週間少年ジャンプを俺が後ろから覗き込めば見えるように広げて読んでる奴。
733 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 07:33:11 ID:GBC4md7bO
朝の東葉高速は最近発車5分前でも座れないな。ついこないだまでは発車直前に行っても座れたのに。
734 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 08:32:19 ID:sJ7Q0G4lO
電車でうざい行為
満員電車の中で雑誌ゲーム類を広げる奴
大音量で音楽を聴く奴ら。
日雇い労働者のくせに、チンピラみたいな恰好して、見てるだけでぼこりたくなる奴ら
満員電車の中で雑誌ゲーム類を広げる奴
大音量で音楽を聴く奴ら。
日雇い労働者のくせに、チンピラみたいな恰好して、見てるだけでぼこりたくなる奴ら
化粧女もだな。
736 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 17:45:52 ID:CPrpCFrmO
東葉-船橋日大前で人身
総武緩行-船橋-東船橋に自転車が落ちてた
直通中止。どうなる事やら
総武緩行-船橋-東船橋に自転車が落ちてた
直通中止。どうなる事やら
>>736
バスとJRで振り替えで帰ってきたけど、今は東葉も再開らしい
バスとJRで振り替えで帰ってきたけど、今は東葉も再開らしい
738 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 19:19:09 ID:YWxHxL0bO
お腹空いてるからイライラする。早く電車動けよ
739 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 19:20:06 ID:amWbALHoO
快速運転・JR直通運転とも、中止。
740 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 19:27:14 ID:mFHhfSJoO
運転抑止 多いし、長い。全部各停ならチャッチャと（ry
先も長いし、船橋付近の人情報よろしく
先も長いし、船橋付近の人情報よろしく
√￣ヽ--ヘ
/ ☆ ヽ
０く━＝ﾆニ二＞
／/（●） （●） ＼
/ ﾍ （__人__） | ■■ 自宅警備員へお知らせ！ ■■
／ヽﾉ彡,,.. .|∪| ／
/ 丿,, /＼ヽノ/ゝ 丶 2008年1月11日午前6時(日本時間)より
（ ￣jヽ,/_l ヽ 「２ちゃんねる」が12時間にわたって停止
＼ ____￣{。 _____ } します。自宅警備を強化し待機せよ。
ヽ､,,_, {---} }。 {---} j http://www.maido3.com/server/
/ ☆ ヽ
０く━＝ﾆニ二＞
／/（●） （●） ＼
/ ﾍ （__人__） | ■■ 自宅警備員へお知らせ！ ■■
／ヽﾉ彡,,.. .|∪| ／
/ 丿,, /＼ヽノ/ゝ 丶 2008年1月11日午前6時(日本時間)より
（ ￣jヽ,/_l ヽ 「２ちゃんねる」が12時間にわたって停止
＼ ____￣{。 _____ } します。自宅警備を強化し待機せよ。
ヽ､,,_, {---} }。 {---} j http://www.maido3.com/server/
742 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 20:57:18 ID:899reqnV0
東葉で人身なんて開業以来初めてじゃないの？
>>742
まさか
まさか
少なくとも3回はやってるよ
745 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 21:27:12 ID:zSfLJomf0
もう東葉でくだらない事故発生して迷惑してんだから 東葉高速鉄道廃止してくんねえかな？
746 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 21:39:13 ID:GBC4md7bO
>>745
そういう書き込みするあんたのほうがいい迷惑
そういう書き込みするあんたのほうがいい迷惑
>>741
このAAはじめて見た。ワロタｗ
このAAはじめて見た。ワロタｗ
748 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 07:57:30 ID:AYSGTWd3O
混雑してる車内でまた化粧してるバカがいたし
>>748
トトロにマナー向上運動でもしてもらうかね？
トトロにマナー向上運動でもしてもらうかね？
750 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 11:40:21 ID:9rAeKyYv0
ICカードは自駅下車で引っかかるのをなんとかして欲しいな。
それ以外は使えるんだけどなぁ。
それ以外は使えるんだけどなぁ。
自駅下車で引っかかると聞いたことあるけど、いままで引っかかったこと
無かったんだが、30分の時間制限があったのか。
無かったんだが、30分の時間制限があったのか。
今朝、大のスーツケース持って乗ろうとしてるのが居たな
8時半の東陽町で・・・
8時半の東陽町で・・・
>>753
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
>>753
A線だろ？
A線だろ？
書き忘れたけど大手町方面だからB線？
正直テロだよｗ
しかも今日押し屋がちっとも居なくて時間掛かってたし
（老夫婦が押し屋が居なくなったわねぇ～って話してたｗ）
正直テロだよｗ
しかも今日押し屋がちっとも居なくて時間掛かってたし
（老夫婦が押し屋が居なくなったわねぇ～って話してたｗ）
757 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 09:48:20 ID:YO3r3hCcO
>>753
そいつさ762Tの5号車付近に居なかったか？
そいつさ762Tの5号車付近に居なかったか？
俺乗ってたの62Tだから多分そうｗ
760 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 16:20:24 ID:YO3r3hCcO
荷物だけ女性専用車に置いておくのは？
762 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 08:27:57 ID:0/u5QU+sO
ありかもしれないけど邪魔だったりケースから離れてるうちに何されてるかわからない。
その時間の女性専用車ってそんなスーツケース置ける余裕あるの？
その時間の女性専用車ってそんなスーツケース置ける余裕あるの？
一般車両と比べればはるかにマシじゃないの？
てか、ラッシュ時突入が不可避なんだったら別送にするのが常考だし、自身の身のためとも思うが。
てか、ラッシュ時突入が不可避なんだったら別送にするのが常考だし、自身の身のためとも思うが。
764 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:20:09 ID:He1AwTWM0
ドアしまりま～～～～ッスっっっっ！！！！！
ドアしまりま～～～～ッスっっっっ！！！！！
ドアしまりま～～～～ッスっっっっ！！！！！
ピンポン。プシュ～～～～
そもそも超ラッシュ時に荷物を載せるのが問題
（別料金払ってればどうぞだけどさ）
（別料金払ってればどうぞだけどさ）
ラッシュ時に座りながらお弁当食べてもいいですかね？
ラッシュ時に思いっきり屁をこいてもいいですかね？
つまらん
出張だったとか
そうね、俺も社用で大阪出張行ったとき、大きいバッグ持って満員電車に乗らざるを得なかったな。
地元の人からすりゃ、「勘弁してくれ」なんだろうぁ。
地元の人からすりゃ、「勘弁してくれ」なんだろうぁ。
出張って遠い海外用の特大か？ｗ
ベビーカーよりはマシだ
775 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 19:34:54 ID:YNip0YQq0
まあおまえら落ち着け。
日雇い労働者が時間をずらして出勤してマックとかで時間を潰してくれればそれだけで
電車は空く。
あと学生連中の授業開始時間を一律11時開始にする。
それだけで電車は空く。
あと営業で外周りする奴は、別に9時に出社せんでも2時間くらい遅い出勤の方が
営業効率も上がるだろうよ。
つまりオフィスワーク以外の奴は出勤時間をずらせばいいと思うんだが、俺の考えはどうよ？
日雇い労働者が時間をずらして出勤してマックとかで時間を潰してくれればそれだけで
電車は空く。
あと学生連中の授業開始時間を一律11時開始にする。
それだけで電車は空く。
あと営業で外周りする奴は、別に9時に出社せんでも2時間くらい遅い出勤の方が
営業効率も上がるだろうよ。
つまりオフィスワーク以外の奴は出勤時間をずらせばいいと思うんだが、俺の考えはどうよ？
>>756
押し屋がいなくなったのは、誘導業務で派遣が使えなくなったから。
(元々、派遣法では誘導や危険業務に派遣作業員は使えないことになっているのだが
知らなかったことにしてた。だから業務停止を食らうわけだが)
急な欠員が出ても即補充できる派遣はメトロにとっては非常に都合が良かったんだが、
使えなくなっちゃ仕方ない。
当然、人員の補充なんか間に合わない。
そんなこんなで押し屋バイトが減った、ってトコだろうな。
東西線利用者じゃないんで今のラッシュ時を見てないけど。
俺も某駅で1年半頑張ってたんだけどな…。
押し屋がいなくなったのは、誘導業務で派遣が使えなくなったから。
(元々、派遣法では誘導や危険業務に派遣作業員は使えないことになっているのだが
知らなかったことにしてた。だから業務停止を食らうわけだが)
急な欠員が出ても即補充できる派遣はメトロにとっては非常に都合が良かったんだが、
使えなくなっちゃ仕方ない。
当然、人員の補充なんか間に合わない。
そんなこんなで押し屋バイトが減った、ってトコだろうな。
東西線利用者じゃないんで今のラッシュ時を見てないけど。
俺も某駅で1年半頑張ってたんだけどな…。
>>777
ぢゃあ、ボランティアでよろ＞押し屋稼業Ｉｎ西葛西
ぢゃあ、ボランティアでよろ＞押し屋稼業Ｉｎ西葛西
780 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 23:09:12 ID:RBD3F6oJ0
おれ以外のやつは全員、時差出勤しろ！
じゃあ電車を動かすメトロ職員も時差出勤と言うことでｗ
>>781
普通に考えて、メトロ職員は時差出勤だろｗ
普通に考えて、メトロ職員は時差出勤だろｗ
783 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 07:15:45 ID:XhlmGmIEO
>>783
普通に考えれば宿泊勤務じゃ（ｒｙ
ただ早い方に時差出勤してもねぇ、乗り継ぎ時間がやたら悪くて接続悪杉なのよ（´・ω・｀）
駅ダッシュしないと接続取れないとかはもうちびっと改善出来ないかね！？
特定駅での特定券のみの
ツマンネ～小手先だけの中途半端なキャンペーンやる位なら
余裕のある朝方からダイヤを見直して、各駅に到着する電車バスの連係をとってもらいたいね！
784 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 07:37:56 ID:+hQQ8fPkO
減らないよ
いつものアホがほざいてるだけ
いつものアホがほざいてるだけ
>>782
技術現業は8:30、本社は9:20だっけか。
技術現業は8:30、本社は9:20だっけか。
787 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 16:53:37 ID:NgT28Afv0
東葉高速の駅係員に応募しようと思うのですが、会社の雰囲気、年収等はどうですか？？
また食当はありますか？？
また食当はありますか？？
以下2点についてご教示いただきたいのですが、
1 金額式回数券で乗り越した場合、乗変の扱いですか？それとも打ち切り精算ですか？
(例・160円区間の回数券で南砂町から大手町へ行ったとき、精算額は30円(差額)か160円(不足となる日本橋→大手町の運賃)か)
2 紙の切符の不足金額を、西船橋駅乗り換え改札にてSuicaチャージより精算することはできますか？またパスネットの場合はできますか？
よろしくお願いいたします。
1 金額式回数券で乗り越した場合、乗変の扱いですか？それとも打ち切り精算ですか？
(例・160円区間の回数券で南砂町から大手町へ行ったとき、精算額は30円(差額)か160円(不足となる日本橋→大手町の運賃)か)
2 紙の切符の不足金額を、西船橋駅乗り換え改札にてSuicaチャージより精算することはできますか？またパスネットの場合はできますか？
よろしくお願いいたします。
>>788
1は30円で済む。2は西船橋なんか行く機会が無いので知らん。
1は30円で済む。2は西船橋なんか行く機会が無いので知らん。
>>788
2について。
＞紙の切符の不足金額を、西船橋駅乗り換え改札にてSuicaチャージより精算することはできますか？
できない。流れとしては、
紙切符を精算機で精算
→精算券でﾒﾄﾛ改札出場
→SuicaでJR改札から再び入場
となる。
＞またパスネットの場合はできますか？
ﾊﾟｽﾈｯﾄでJR乗れないだろ…
精算の仕方は前述の通り。
2について。
＞紙の切符の不足金額を、西船橋駅乗り換え改札にてSuicaチャージより精算することはできますか？
できない。流れとしては、
紙切符を精算機で精算
→精算券でﾒﾄﾛ改札出場
→SuicaでJR改札から再び入場
となる。
＞またパスネットの場合はできますか？
ﾊﾟｽﾈｯﾄでJR乗れないだろ…
精算の仕方は前述の通り。
3月のダイヤ改正の特徴ってなに？
>>787
昨年は２７人入社でもうすぐ離職２桁だったかな？
ほとんど船橋市内管区。八千代市内管区は２人だったかな？
駅はあと２年以内に押上からリサイクルされた塵が居なくなるけど運輸区はまだ数年居座っている。
帝国ホテルのシェフが居るくらいすばらしい美食が味わえます。
あと聞きたいことは？
昨年は２７人入社でもうすぐ離職２桁だったかな？
ほとんど船橋市内管区。八千代市内管区は２人だったかな？
駅はあと２年以内に押上からリサイクルされた塵が居なくなるけど運輸区はまだ数年居座っている。
帝国ホテルのシェフが居るくらいすばらしい美食が味わえます。
あと聞きたいことは？
>>788
２の場合は改札突破して船橋～千葉間の精算機で精算。地下鉄運賃データ抜いてないから精算可能。
パスネで乗車の場合は西船だろうが、到着駅だろうが有人精算。
西船は継製は設置時からパスネ未対応。よってSF金券利用でも不可。
ただし、有人では出口には東葉仕様、乗換口はメトロ仕様の処理機あるから西船までの精算はパスネで可能。
ついでに西船メトロ１６０円を購入し直通のって津田沼の精算機突っ込むと０円の精算券でてくる。
２の場合は改札突破して船橋～千葉間の精算機で精算。地下鉄運賃データ抜いてないから精算可能。
パスネで乗車の場合は西船だろうが、到着駅だろうが有人精算。
西船は継製は設置時からパスネ未対応。よってSF金券利用でも不可。
ただし、有人では出口には東葉仕様、乗換口はメトロ仕様の処理機あるから西船までの精算はパスネで可能。
ついでに西船メトロ１６０円を購入し直通のって津田沼の精算機突っ込むと０円の精算券でてくる。
>>792
もう、それくらいにしとけ
もう、それくらいにしとけ
>>790>>792
ありがとうございます。
パスネットというのは、以前 東陽町でパスネ入場→西船の乗り換え改札でパスネ投入＋Suicaタッチで通れたので、
「切符＋パスネの2枚投入、さらにSuicaタッチ」ができないかなと思ったんです。
いずれにせよ、西船の乗換改札で紙の切符を精算できないようですね。大人しくSuicaのチャージで東西線利用しますわ。
ありがとうございます。
パスネットというのは、以前 東陽町でパスネ入場→西船の乗り換え改札でパスネ投入＋Suicaタッチで通れたので、
「切符＋パスネの2枚投入、さらにSuicaタッチ」ができないかなと思ったんです。
いずれにせよ、西船の乗換改札で紙の切符を精算できないようですね。大人しくSuicaのチャージで東西線利用しますわ。
パスネットを使ってJRへ行きたいなら駅で切符を買えば、と思ったが、紙回数券で乗り越してさらにJRへ、とやろうとしたのかな…。
10年近く前、東葉線北習志野から初乗り乗車券＋160円回数券＋西葛西～幕張定期券＋メトロカードをまとめて
大手町改札係員に出したら、電卓を持ち出してカードからの引去り額が確定するまで3分くらいかかったのを思い出した。
10年近く前、東葉線北習志野から初乗り乗車券＋160円回数券＋西葛西～幕張定期券＋メトロカードをまとめて
大手町改札係員に出したら、電卓を持ち出してカードからの引去り額が確定するまで3分くらいかかったのを思い出した。
799 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 00:33:27 ID:Lf9nJFfU0
>>798
書いてあることを理解するのに1分かかったぞｗ
書いてあることを理解するのに1分かかったぞｗ
800 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 00:44:12 ID:kDrf1+PM0
803 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 11:47:34 ID:QBU0pLiB0
804 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 17:16:20 ID:NCeCjUYZO
ラッシュ時は西船始発の各駅停車を2分毎に発車。東葉は全て西船折り返し。
あと、昼間の本数少ないからどうにかしてほしい。快速増やしてほしい
あと、昼間の本数少ないからどうにかしてほしい。快速増やしてほしい
>>759の書き込みに誰からもレスが付いてないけど、踏んでも大丈夫？
ようつべだから大丈夫だろ。レスが付かないのはインドネシアの１０００系はさんざがいしゅつだから。
808 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 20:42:17 ID:zfQOmCkz0
東西線マナー一覧
朝電車の中で新聞 小説 漫画 雑誌類を読まない！
携帯 ＮＤＳ ＰＳＰなどゲーム類をやらない！（ゲームボーイだからＮＰとか言う奴は逝ってよし）
大爆音で音楽を聴かない。（音が１００％漏れないのなら許すが聞きたくもない曲を聴かされてとても不快だ）
遊びに行く為にラッシュ時の電車を使わない！
日雇い労働者は通勤ラッシュに乗らないで、オフピーク出勤をしてマックで時間まで過ごす事！
１０時出勤でも十分通用するフレックス野郎は、ピーク時の電車を利用しない事。
フード付のコートは自重！（鼻にむずむずきてクシャミでそうになるから）
カバンを肩に背負ってスペースをとらない事！
他追記あったらよろしく！
あ、あと！
東陽町で降りる奴は降りますの一声かけて降りる事！
言わない奴は翌日から厨房扱いでおｋ
朝電車の中で新聞 小説 漫画 雑誌類を読まない！
携帯 ＮＤＳ ＰＳＰなどゲーム類をやらない！（ゲームボーイだからＮＰとか言う奴は逝ってよし）
大爆音で音楽を聴かない。（音が１００％漏れないのなら許すが聞きたくもない曲を聴かされてとても不快だ）
遊びに行く為にラッシュ時の電車を使わない！
日雇い労働者は通勤ラッシュに乗らないで、オフピーク出勤をしてマックで時間まで過ごす事！
１０時出勤でも十分通用するフレックス野郎は、ピーク時の電車を利用しない事。
フード付のコートは自重！（鼻にむずむずきてクシャミでそうになるから）
カバンを肩に背負ってスペースをとらない事！
他追記あったらよろしく！
あ、あと！
東陽町で降りる奴は降りますの一声かけて降りる事！
言わない奴は翌日から厨房扱いでおｋ
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>>808
今日からおまいを厨房扱い
今日からおまいを厨房扱い
そうか
東西線が新しくなって名古屋の商人が喜ぶのかｗ
東西線が新しくなって名古屋の商人が喜ぶのかｗ
812 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 22:31:35 ID:gcd349k+O
>>808
おまえすげーなしねよ
おまえすげーなしねよ
>>808
藻前の自己中なワガママには応えられましぇん
藻前の自己中なワガママには応えられましぇん
>>808
まぁ、東西線に限らず、ギュウギュウ電車の立ち乗客という前提でなら、同意
できるものもある。(俺武蔵野線だけど)
流行りなのか知らないけど、フサフサが付いたフードの真後ろになっちゃうと
タマランよな。
まぁ、東西線に限らず、ギュウギュウ電車の立ち乗客という前提でなら、同意
できるものもある。(俺武蔵野線だけど)
流行りなのか知らないけど、フサフサが付いたフードの真後ろになっちゃうと
タマランよな。
昨日の東西線西船橋行きで酔客がチンコだしてションベンした。勘弁汁。
752頃大手町を東陽町方面に05幕車(*5S)の回送が通ったがなにかあったのかね。
後続の津田沼行きがいつもより込んでたが。
後続の津田沼行きがいつもより込んでたが。
817 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 08:14:25 ID:cI9UlL5QO
車両不具合で回送になったとか。
現在A線7分前後の遅延。
現在A線7分前後の遅延。
818 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 08:55:15 ID:ORKMyDegO
八千代中央7:20発も東西線内車両点検で遅れてて少し遅れてたな。(07-05F)
B815S本日ウヤ。
その前のB755Sあたりで7～8分遅延出てるから丁度いいんじゃね？ｗ
その前のB755Sあたりで7～8分遅延出てるから丁度いいんじゃね？ｗ
820 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 13:36:28 ID:9jy7GF7jO
821 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 16:03:03 ID:e5/BHnLq0
西船橋駅の工事はススんでるの？
とにかく、床くらいはキレイにしてくれ。
今はアスファルトむきだし（雨で滑らないという利点もあるが…）
とにかく、床くらいはキレイにしてくれ。
今はアスファルトむきだし（雨で滑らないという利点もあるが…）
高田馬場で5分も待った俺は涙目
（高円寺で線路に人が転落したらしい･･）
（高円寺で線路に人が転落したらしい･･）
ポスターで告知してたけどとうとう寛平の駅の待合室工事がはじまったね
824 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 18:27:55 ID:rSoOpv+ZO
>>821
結構好きだけど。
結構好きだけど。
825 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 18:59:36 ID:t/Pezz92O
>>808
運賃の半分払ってくれるなら従うよ。
運賃の半分払ってくれるなら従うよ。
827 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 22:29:30 ID:jSyXjBtb0
>>816>>817
１５Ｓが回送。
本当はB線たしか47Sが車両不具合があって(05-001編成)、後続の15Ｓを中野で折り返し４７Ｓに振り替えて、
１５Ｓは不具合があった車両(05-001編成)に変更。１５Ｓは妙典行きだから、それを回送にしてそのまま車庫へ。
05-001編成は、中野より2両のＭ車のモーター？に不具合があって、その２両は無動力にして残りの
Ｍ車のモーターを使って走行。
１５Ｓが回送。
本当はB線たしか47Sが車両不具合があって(05-001編成)、後続の15Ｓを中野で折り返し４７Ｓに振り替えて、
１５Ｓは不具合があった車両(05-001編成)に変更。１５Ｓは妙典行きだから、それを回送にしてそのまま車庫へ。
05-001編成は、中野より2両のＭ車のモーター？に不具合があって、その２両は無動力にして残りの
Ｍ車のモーターを使って走行。
828 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:44:29 ID:0/Yjc0/jO
それにしてもダイヤ改正の情報が全然来ないな…
知人のつてでJRの3月の改正に合わせてやるとだけは聞いてるが。
知人のつてでJRの3月の改正に合わせてやるとだけは聞いてるが。
・女性専用車を2両化
・夜にも導入
以上
後はあんまり変わらない
・夜にも導入
以上
後はあんまり変わらない
832 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 05:07:37 ID:7l/QN18WO
>>831
ある時間帯のダイヤを弄る関係でかなり揉めてるとまでは聞いてるから、くだらない釣りはいいよ。
ある時間帯のダイヤを弄る関係でかなり揉めてるとまでは聞いてるから、くだらない釣りはいいよ。
835 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 07:43:48 ID:kXviu9Lt0
中央線東京駅にて車両故障発生。
今後、東西線にも影響が懸念される。
今後、東西線にも影響が懸念される。
836 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 07:45:24 ID:0/Yjc0/jO
ああ、たしかに大問題だな。でも
>>829のように、深夜にまで粘着して顔真っ赤にして釣れる日雇いアルバイターにも困りもんだよなー
>>829のように、深夜にまで粘着して顔真っ赤にして釣れる日雇いアルバイターにも困りもんだよなー
今朝もまた55Sに東葉2011が入っている。
火曜日も入っていた。
精算にしては多い気もするが。
火曜日も入っていた。
精算にしては多い気もするが。
839 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 09:16:33 ID:sYioVyBz0
風邪引いて会社休んだけど、ギュウギュウ詰めにならずにすんで幸せだと思える自分がいやw
>>834
もめる要因のある時間帯っていうと終電前かな？
労使、接続他社・・・。
>>836
横からだけど何でそんなに粘着なの？
普通の会社員なら人の仕事は気にしないよ。
知り合いでもいるけど。一人はポスドク、もう一人は問題児（たぶん会社でも）。
>>834
もめる要因のある時間帯っていうと終電前かな？
労使、接続他社・・・。
>>836
横からだけど何でそんなに粘着なの？
普通の会社員なら人の仕事は気にしないよ。
知り合いでもいるけど。一人はポスドク、もう一人は問題児（たぶん会社でも）。
840 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 09:16:55 ID:Fy7H/0wjO
南砂町に行きたいのに、
東陽町止→快速
のコンボが最低だ。
ラッシュ帯なのに。。
東陽町止→快速
のコンボが最低だ。
ラッシュ帯なのに。。
>>839
それ以上は教えてくれなかったが、期待して待っててくれとの事。
それ以上は教えてくれなかったが、期待して待っててくれとの事。
>>841
サンクス。発表をwktkしながら待つわ。
サンクス。発表をwktkしながら待つわ。
最終の東陽町行きの前に妙典（西船橋）行きが入るとか…
かな？
かな？
発表は１か月前かな？
846 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 14:12:44 ID:DXpnDjDrO
847 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 14:25:21 ID:P7wUZ+4KO
東陽町ゆきの最終の後に回送列車走ってんだっけ？
飯山満駅、待合室設置工事開始記念age
ホームの真ん中に緑網がかかった鉄格子を確認。
朝は無かったから、9時～13時あたりに設置したと思われ。
八千代緑が丘、八千代中央ときていつか設置すると思ってたら予想的中ｗ
これが終わったら村上もくるか？
ホームの真ん中に緑網がかかった鉄格子を確認。
朝は無かったから、9時～13時あたりに設置したと思われ。
八千代緑が丘、八千代中央ときていつか設置すると思ってたら予想的中ｗ
これが終わったら村上もくるか？
東陽町止の後の回送を営業するだけでも違うのにな・・・
851 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 18:14:14 ID:hyr+j3MHO
今快速津田沼ゆき乗って西船橋で東葉勝田台ゆき乗り換えたんだけどみんな各駅のらないで快速からの乗り換えがかなり多いな。
だから夕方の津田沼ゆきの一部を東葉勝田台ゆきにしてほしい。
だから夕方の津田沼ゆきの一部を東葉勝田台ゆきにしてほしい。
852 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 18:17:49 ID:P7wUZ+4KO
あの回送を西船橋ゆきで運転できないものか
東西線が終わってからの総武線千葉方面は混雑凄いからな
東西線が終わってからの総武線千葉方面は混雑凄いからな
日雇いアルバイターを連呼してる粘着は
自分が日雇いを脱出したばかりで舞い上がってるんじゃないの
勤め人でも学生でもまっとうな感覚と想像力があれば
他人の境遇を見下したり嘲笑ったりはしないもんだ
自分が日雇いを脱出したばかりで舞い上がってるんじゃないの
勤め人でも学生でもまっとうな感覚と想像力があれば
他人の境遇を見下したり嘲笑ったりはしないもんだ
東海神で人身…
855 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:51:31 ID:/oNFWF/i0
>>854
轢いた？
轢いた？
856 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:58:20 ID:f4rrAJ9hO
今動いた
接触したと思われるおっさんがいたが
目に見えて大した怪我はしてないっぽい
接触したと思われるおっさんがいたが
目に見えて大した怪我はしてないっぽい
857 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 00:03:16 ID:rsOxnlNC0
858 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 13:14:44 ID:gEacRLG10
>>839
839 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 09:16:33 ID:sYioVyBz0
風邪引いて会社休んだけど、ギュウギュウ詰めにならずにすんで幸せだと思える自分がいやw
自宅警備員or日雇いアルバイター工作乙
>>834
もめる要因のある時間帯っていうと終電前かな？
労使、接続他社・・・。
もめる要因のある時間帯は朝の通勤ラッシュに決まってるだろ。
自宅警備員or日雇いアルバイター 知ったか乙
>>836
横からだけど何でそんなに粘着なの？
普通の会社員なら人の仕事は気にしないよ。
知り合いでもいるけど。一人はポスドク、もう一人は問題児（たぶん会社でも）。
横からじゃなくて粘着してる日雇いアルバイター乙
普通の会社員に！ならたしかに粘着しないけど
生産性のない日雇いアルバイターとかには粘着もしたくなるもんさｗ
839 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 09:16:33 ID:sYioVyBz0
風邪引いて会社休んだけど、ギュウギュウ詰めにならずにすんで幸せだと思える自分がいやw
自宅警備員or日雇いアルバイター工作乙
>>834
もめる要因のある時間帯っていうと終電前かな？
労使、接続他社・・・。
もめる要因のある時間帯は朝の通勤ラッシュに決まってるだろ。
自宅警備員or日雇いアルバイター 知ったか乙
>>836
横からだけど何でそんなに粘着なの？
普通の会社員なら人の仕事は気にしないよ。
知り合いでもいるけど。一人はポスドク、もう一人は問題児（たぶん会社でも）。
横からじゃなくて粘着してる日雇いアルバイター乙
普通の会社員に！ならたしかに粘着しないけど
生産性のない日雇いアルバイターとかには粘着もしたくなるもんさｗ
あの回送を営業列車にしてしまうと協約通りの仮眠時間が取れない、これが難しいところ。
>>858
おまえきもい。
おまえきもい。
たかが5分されど5分はわかるけど・・・
どうせ寝てないだろ乗務員も駅員もきっちり時間に
どうせ寝てないだろ乗務員も駅員もきっちり時間に
>>861
組合が飲むかどうかという話ですからねぇ～
時間通りに寝れるかって、そりゃ泊まり１０人以上でシャワーを１台で使い回したら下っ端じゃなくても時間通りに寝れませんよ。
それとは別の問題もあって、終車前後の作業って駅としてはビッグイベントでこの作業終えて短時間で睡眠体制に移行しようとしても脳味噌が付いてこない。
朝も起きて１５分後には仕事に入っているし体には大きな負担だと思う。
鉄道従事者の寿命が短いのって分かる気がする。
ってことで終電ちょっと遅くって気持ちは凄く分かるんだけど、現場としては辛いです。
会社にやれって言われたらやりますが･･･。
組合が飲むかどうかという話ですからねぇ～
時間通りに寝れるかって、そりゃ泊まり１０人以上でシャワーを１台で使い回したら下っ端じゃなくても時間通りに寝れませんよ。
それとは別の問題もあって、終車前後の作業って駅としてはビッグイベントでこの作業終えて短時間で睡眠体制に移行しようとしても脳味噌が付いてこない。
朝も起きて１５分後には仕事に入っているし体には大きな負担だと思う。
鉄道従事者の寿命が短いのって分かる気がする。
ってことで終電ちょっと遅くって気持ちは凄く分かるんだけど、現場としては辛いです。
会社にやれって言われたらやりますが･･･。
別に乗務員の時間組み替えればいい話じゃねえの？
寝る時間十分に確保してさ
（別に泊まり勤務じゃなく人確保すればいい？）
まあ睡眠だけでなく体にかかるストレス等いろいろるだろうからね
緊張のいる仕事だもん
（と言っても人轢いても交通事故みたいに責任が絶対的にかかるのは少ないが）
どこぞの駅員がゲームしたりタモリ倶楽部見たりして起きてるなんて言ってたんだしｗ
そこまで駅務は
寝る時間十分に確保してさ
（別に泊まり勤務じゃなく人確保すればいい？）
まあ睡眠だけでなく体にかかるストレス等いろいろるだろうからね
緊張のいる仕事だもん
（と言っても人轢いても交通事故みたいに責任が絶対的にかかるのは少ないが）
どこぞの駅員がゲームしたりタモリ倶楽部見たりして起きてるなんて言ってたんだしｗ
そこまで駅務は
864 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 19:15:03 ID:fBO6aQpWO
タクシー運転手の方が大変
夜寝れるだけマシ
夜寝れるだけマシ
ストレスといえば
夜勤のある駅員よりも毎日東西線に座れないでギュウギュウに乗ってる会社員
の方がストレス抱えて病気になってるかもｗ
夜勤のある駅員よりも毎日東西線に座れないでギュウギュウに乗ってる会社員
の方がストレス抱えて病気になってるかもｗ
>>863
駅員なんで乗務員の方は分からないです。
大きな駅は一部の改札の駅員配置時間を遅らせれば出来なくはないと思います、監督者の仕事が回るか分かりませんが。
東西線は完全にパンクしてますね、ワイド扉など試さずに多扉車を導入しておけばと思います。
会社も特に遅延を気にしているようですが、団塊世代の退職を待つのみといったところではないでしょうか。
駅員なんで乗務員の方は分からないです。
大きな駅は一部の改札の駅員配置時間を遅らせれば出来なくはないと思います、監督者の仕事が回るか分かりませんが。
東西線は完全にパンクしてますね、ワイド扉など試さずに多扉車を導入しておけばと思います。
会社も特に遅延を気にしているようですが、団塊世代の退職を待つのみといったところではないでしょうか。
＞団塊世代の退職を待つのみといったところではないでしょうか。
確かに長期的に見れば、今対策を施したところでその投資も無駄になりそうだしねえ。
確かに長期的に見れば、今対策を施したところでその投資も無駄になりそうだしねえ。
868 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 20:19:39 ID:gEacRLG10
せめて３線にして欲しい。
土地問題は承知だが、上りの快速線をつくってほしい。
って、出来たら苦労しないわな
土地問題は承知だが、上りの快速線をつくってほしい。
って、出来たら苦労しないわな
870 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 21:16:22 ID:lQCYx/GX0
今度免許の更新で幕張の免許センターまで行くんですが
行徳から幕張本郷まで行くつもりでいますが西船から先の
JR線の駅まで行くのに西船の中間改札通るのと通らないのとで
引かれる額って違いますか？
行徳から幕張本郷まで行くつもりでいますが西船から先の
JR線の駅まで行くのに西船の中間改札通るのと通らないのとで
引かれる額って違いますか？
>>870
変わりません
変わりません
872 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 22:12:54 ID:zvwTT/a00
>>853
日雇いアルバイターと連呼したい年頃なんだろうw
そうじゃなければ社会的に上手く行ってないか。
ここで他人をそう決め付けることでしか人の上に立てないような境遇。
>>839やあなたが言ってる通りだからね。生暖かい目で見守るのが一番だよ。
とここまで書いて>>858を見た。社会に出てない、知らないことがバレバレな一文発見。
日雇いすらしたことがないリア厨かアスベだ、ほっとこう。
日雇いアルバイターと連呼したい年頃なんだろうw
そうじゃなければ社会的に上手く行ってないか。
ここで他人をそう決め付けることでしか人の上に立てないような境遇。
>>839やあなたが言ってる通りだからね。生暖かい目で見守るのが一番だよ。
とここまで書いて>>858を見た。社会に出てない、知らないことがバレバレな一文発見。
日雇いすらしたことがないリア厨かアスベだ、ほっとこう。
メトロの各駅で配布中の、
いま昔の街案内、東陽町～西船橋「以外」全駅集めた。
いま昔の街案内、東陽町～西船橋「以外」全駅集めた。
874 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 08:24:16 ID:cm1Lpkkw0
どうして…
高田馬場駅だけ乗り換え案内の英語バージョンが
「ジェイアール・ヤマノテ・ラ～イン」なんだろう？
他は「ジェイアール・ラ～イン」なのに…
高田馬場駅だけ乗り換え案内の英語バージョンが
「ジェイアール・ヤマノテ・ラ～イン」なんだろう？
他は「ジェイアール・ラ～イン」なのに…
875 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 08:32:28 ID:pzZOMzKQ0
1983年～1984年まで南行徳住人だったが、いつも混んでた。
今も変わってないのか？
今も変わってないのか？
83年からこの路線で通ってるけど、変わらないどころか悪化してる。
沿線にマンションが半端なく増えたからなぁ。
沿線にマンションが半端なく増えたからなぁ。
>>875
天下（混雑率日本一）獲りましたでｗ
天下（混雑率日本一）獲りましたでｗ
俺は西船橋で津田沼行きのときに東葉高速の乗り換えしか言わないのが気になる。
武蔵野線・京葉線もあるのに。
武蔵野線・京葉線もあるのに。
882 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 18:04:41 ID:uWUT9A3UO
>>872
日雇い顔真っ赤乙ー
日雇い顔真っ赤乙ー
明日にかけて雪が降るようなのですが、地上区間での運行はやはり遅れが出たり、
運転見合わせな感じなのでしょうか？
運転見合わせな感じなのでしょうか？
>884
ありがとうございます。台風の時のようなパニックには
ならないよう願うばかりです。＠浦安
ありがとうございます。台風の時のようなパニックには
ならないよう願うばかりです。＠浦安
もし京葉線が運転ストップになってたら隣の南行徳から乗ると良いよ。あっちから客が来にくい(来ない)からね。
3センチで見合わせたらどうしようもない
でもJRは駅間停車防止用に間引く可能性大
でもJRは駅間停車防止用に間引く可能性大
ここで関係ない信号機故障を噛ましてくるかもｗ
やりかねないのが怖いけどｗｗｗ
やりかねないのが怖いけどｗｗｗ
急病人発生だったりｗ
892 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 23:47:00 ID:01TdToUN0
明日の浦安、陸の孤島に逆戻りとかだったりして・・・。
どうか止まってくれと願う俺･･
894 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 05:20:26 ID:PeVyainPO
６時台の都心に行く電車って空いてる？
895 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 07:23:03 ID:DfjAAwNgO
雪降りませんでしたね
896 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 07:43:22 ID:uOWjV4NsO
今05の3xF(車番確認できず)を見たんだけど、モーター音が今まで聞いたことないような音だったけど…気のせいかな。
>>894
6時台は大混雑まではいかないけど座れはしない。ちなみに最初の快速(6:13発)は勝田台からじゃないと着席は難しい。
>>894
6時台は大混雑まではいかないけど座れはしない。ちなみに最初の快速(6:13発)は勝田台からじゃないと着席は難しい。
897 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 08:11:41 ID:PeVyainPO
今日乗ったN05
大江戸線みたいに耳を劈いて脳にピーンと響く音？を発してたよ
大江戸線みたいに耳を劈いて脳にピーンと響く音？を発してたよ
900 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 20:49:00 ID:Wlg5vYVh0
おまえらお疲れ
明日も頑張ろうなー
明日も頑張ろうなー
始発を妙典に持っていかれた直後の行徳は何となく沈滞ムードだったけど、最近ようやく盛り返してきたみたいですね。
さすが市橋さんと同乗していた沿線民w
903 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 06:22:38 ID:LRDAjjKDO
市橋別の意味で凄いよね。警察強行突破するし、未だにつかまらない。
あんだけ探しても見つからないんだから死亡してるんじゃないの？生きてるとしてもあんなに逃げ切れるはずがない。
あんだけ探しても見つからないんだから死亡してるんじゃないの？生きてるとしてもあんなに逃げ切れるはずがない。
今快速中野行きに乗っててたまたまドアの上のいつも放置されてる表示器眺めてたら、「東葉高速線直通三鷹行き」と「JR線直通通勤快速三鷹行き」が交互表示されてた…全部間違ってる…けど客も車掌も気付かない…
>>903
親が大金持ちだからその気になればいくらでも逃げようはあるかと。
親が大金持ちだからその気になればいくらでも逃げようはあるかと。
>>905
実家も銀行口座も見張られてるに決まってるだろｗ
実家も銀行口座も見張られてるに決まってるだろｗ
908 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 15:28:22 ID:LRDAjjKDO
自動放送で西船橋発中野ゆきでJRの放送流してたことはあったよ。
表示は東葉高速で次は落合てのもあった
表示は東葉高速で次は落合てのもあった
909 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:13:00 ID:LRDAjjKDO
東〇高校のブスどもがしゃないでほえてるな
一駅ずつずれて表示＆自動放送ってのがあった。
車掌がそのたびに訂正してたｗｗ
車掌がそのたびに訂正してたｗｗ
911 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 19:59:51 ID:Y5c6iyivO
912 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 20:37:46 ID:LRDAjjKDO
すいません。何にも考えなくてこんなことを書いてしまいました。本当に申し訳ありません。
>>911-912
携帯からの書き込みはどれもこれも低レベルだな
携帯からの書き込みはどれもこれも低レベルだな
914 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 21:15:45 ID:mA3Aii1sO
>>912の逮捕ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
>>912は警察の包囲網を突破できるか！？
中野行きの車外の行先表示のLEDが、一両だけ三鷹行きになってるのは見たことある。
車内のLED電光表示がずれてるのは車掌が直せるだろうが、ありえない表示はどうしようもないのはわかる。しかし、それでいいのか！？って思う……。
車内のLED電光表示がずれてるのは車掌が直せるだろうが、ありえない表示はどうしようもないのはわかる。しかし、それでいいのか！？って思う……。
918 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 08:42:25 ID:uMYJOopQO
雪で遅延が激しくなってきたね。
何時着くのやら…(´Д｀)
@西葛西
何時着くのやら…(´Д｀)
@西葛西
>>918
マジで? メトロサイトでは東西線は平常だけど。。。
マジで? メトロサイトでは東西線は平常だけど。。。
>>919
遅延情報は15分以上の遅れで載る。現在10分弱だから平常通りさ。つまり、公式ｻｲﾄはあてにならん。 2chで聞いた方が正確だよ。
遅延情報は15分以上の遅れで載る。現在10分弱だから平常通りさ。つまり、公式ｻｲﾄはあてにならん。 2chで聞いた方が正確だよ。
548 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2008/01/23(水) 11:36:15 ID:MIyD1hh80
東西線 西船橋駅
ドアの閉じた勝田台行き電車にかけより、
ドアを蹴った男子高校生あり。
そのままドアに手をかけ車掌を見ていたため、
出発できず数分の遅れ。
どこのDQNだよ・・・
東西線 西船橋駅
ドアの閉じた勝田台行き電車にかけより、
ドアを蹴った男子高校生あり。
そのままドアに手をかけ車掌を見ていたため、
出発できず数分の遅れ。
どこのDQNだよ・・・
以前、同じような事したババアを見たよ。日本橋。
駆け込み乗車を試みるも間に合ってなかったんだが、ドアをコンコンと叩き、車掌が開けるまでどかなかった。さらに声も掛けずに座席の僅かな隙間に無理矢理腰掛けていた。
東葉は確かに本数少なめだから…と考えても日中の東西線は約5分毎に来るんだから我慢しろよ。
こういう遅延はマジでムカつく。車掌も駆け込みの奴がドアに挟まってないならそのまま発車しちゃえば良いのに。
駆け込み乗車を試みるも間に合ってなかったんだが、ドアをコンコンと叩き、車掌が開けるまでどかなかった。さらに声も掛けずに座席の僅かな隙間に無理矢理腰掛けていた。
東葉は確かに本数少なめだから…と考えても日中の東西線は約5分毎に来るんだから我慢しろよ。
こういう遅延はマジでムカつく。車掌も駆け込みの奴がドアに挟まってないならそのまま発車しちゃえば良いのに。
>>923
昼間の南砂町～西船橋はどの駅も5分間隔じゃないし、A線の中野～木場だと快速が来ると各停は10分空く。昼間こそ必死にならざる得ない状況が多い。
昼間の南砂町～西船橋はどの駅も5分間隔じゃないし、A線の中野～木場だと快速が来ると各停は10分空く。昼間こそ必死にならざる得ない状況が多い。
挟んで発車すんのはまずいだろｗ
過失でも叩かれんのに故意にやったらフルボッコだぜ。
そしたらもうどっちがDQNだか(ry
業務妨害かなんかを適用して合法的に葬ればいいのさ。
過失でも叩かれんのに故意にやったらフルボッコだぜ。
そしたらもうどっちがDQNだか(ry
業務妨害かなんかを適用して合法的に葬ればいいのさ。
926 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 16:11:34 ID:cAEWOm/9O
41F空転しまくり…大丈夫か?
見当外れなレスになってることに気付いた(恥
まあやっぱ接触事故が起きそうな状況で発車すんのもまずいってことだろな。
なんかあったら責任問われるのは鉄道側だし。
まあやっぱ接触事故が起きそうな状況で発車すんのもまずいってことだろな。
なんかあったら責任問われるのは鉄道側だし。
>>923
そういうﾊﾞﾊﾞｧって自分の非を認めず、
すぐに朝日新聞に投書しそうだよなｗ
『ｲﾝﾀｰﾈｯﾄと携帯電話の普及により、
気の休まる事の無い今の世の中。
もう少し心のゆとりを持って
高齢者に優しくあるべきだ』
ってな具合にｗｗｗ
そういうﾊﾞﾊﾞｧって自分の非を認めず、
すぐに朝日新聞に投書しそうだよなｗ
『ｲﾝﾀｰﾈｯﾄと携帯電話の普及により、
気の休まる事の無い今の世の中。
もう少し心のゆとりを持って
高齢者に優しくあるべきだ』
ってな具合にｗｗｗ
929 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:50:38 ID:IjEP3XEQ0
>>927
発車せず、ドアも開けずに駅員・警備員が駆け寄り事務所に保護すればいいのさw
発車せず、ドアも開けずに駅員・警備員が駆け寄り事務所に保護すればいいのさw
>>929
名案！
名案！
932 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 05:53:21 ID:uxinN6ulO
車掌や駅員が笛持ってた頃は、ピピピピピー！ って吹いて走ってくればDQNは逃げてたよなぁ。
おととい南行徳で旧05系が発車するときすごい音出してた。
鼓膜が破れるかと思ったｗｗ
鼓膜が破れるかと思ったｗｗ
東西線 まさかの平常運行
昼間速度規制してたが回復したのか？
937 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:44:07 ID:cvDUH2jRO
まあ高校生くらいのやったことは許してやれよ。
俺よく高校生んとき、むかつくと電柱に16文字キックかましてたし。誰だってある時期だ…
俺よく高校生んとき、むかつくと電柱に16文字キックかましてたし。誰だってある時期だ…
むかつくことはあっても暴力は振るわなかったな
ゆとり教育の特徴
・都道府県は自分の住んでる都道府県＋2都道府県しか教わらない。
・世界の国で教わるのは3ヶ国のみ。
・小数点一位以下は全て切り捨て。
・例えば3÷2＝1余り1という計算があるが、今のゆとり算数に余りの概念は無い。
つまり、3÷2＝1という式が成り立つと思い、実際に林檎等3つを2人に分けた時、
何故1つ余るのかが理解不能。
・円周率は問答無用で3。
・漢字は知らなくても携帯が変換してくれるから、
漢字ﾄﾞﾘﾙ・ﾃｽﾄの類は全て廃止。
・台形の面積＝（上底＋下底）×高さ÷2は習わない。
・都道府県は自分の住んでる都道府県＋2都道府県しか教わらない。
・世界の国で教わるのは3ヶ国のみ。
・小数点一位以下は全て切り捨て。
・例えば3÷2＝1余り1という計算があるが、今のゆとり算数に余りの概念は無い。
つまり、3÷2＝1という式が成り立つと思い、実際に林檎等3つを2人に分けた時、
何故1つ余るのかが理解不能。
・円周率は問答無用で3。
・漢字は知らなくても携帯が変換してくれるから、
漢字ﾄﾞﾘﾙ・ﾃｽﾄの類は全て廃止。
・台形の面積＝（上底＋下底）×高さ÷2は習わない。
>>942
そうそう。おにぎりとそばを食べるのが俺のデフォです。おいしいよね。
そうそう。おにぎりとそばを食べるのが俺のデフォです。おいしいよね。
>>942
>>944
旨いのは同感だが日曜祝日休業なのが玉に傷orz
三田線への乗り換えの際にちょうどいい場所にあるから出勤時の朝食で重宝していたのに、
またしばらく三田線改札前の煙たいドトールに入らなければ・・・
>>944
旨いのは同感だが日曜祝日休業なのが玉に傷orz
三田線への乗り換えの際にちょうどいい場所にあるから出勤時の朝食で重宝していたのに、
またしばらく三田線改札前の煙たいドトールに入らなければ・・・
東西線と無関係だけどどうやったら入るんだか？
947 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 06:41:52 ID:ZHVVv64n0
気になるといえば…
車内放送の次駅案内の英語バージョンが…
「ザ・ネクスト・ステーション・ニズ・○○○○…」
その○○のところに入る駅名がとても綺麗な日本語であること。
このことに関して外国の方にインタビューしてみたい。
車内放送の次駅案内の英語バージョンが…
「ザ・ネクスト・ステーション・ニズ・○○○○…」
その○○のところに入る駅名がとても綺麗な日本語であること。
このことに関して外国の方にインタビューしてみたい。
948 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 07:15:54 ID:F6wcIiP5O
半蔵門線や千代田線の自動放送と東西線のと聞き比べると半蔵門線や千代田線のほうがすごい綺麗に聞こえるように感じた
>>947
突っ込み所大杉ｗ
～ｽﾃｰｼｮﾝ･『ﾆｽﾞ』･～ってなんだよｗ
お前は中学1年生英語も分からないのか？
isの発音記号辞書で調べてから出直して来い。
そしてﾒﾄﾛの英語放送はJRと違って
日本語・英語両方共同じ日本人が喋っている。
だから駅名が日本語発音。
突っ込み所大杉ｗ
～ｽﾃｰｼｮﾝ･『ﾆｽﾞ』･～ってなんだよｗ
お前は中学1年生英語も分からないのか？
isの発音記号辞書で調べてから出直して来い。
そしてﾒﾄﾛの英語放送はJRと違って
日本語・英語両方共同じ日本人が喋っている。
だから駅名が日本語発音。
東京メトロの英語はクリステルチアリが担当してんじゃないの？
クリステルチアリの担当でも駅名は日本語読みの会社と英語アクセントの会社があるな。
会社の方針なんだろうけど、外国人のための放送なのに日本語にこだわるのは
英語放送自体がむだだとおもうなあ。単なるオナニーだろ、それじゃ。
会社の方針なんだろうけど、外国人のための放送なのに日本語にこだわるのは
英語放送自体がむだだとおもうなあ。単なるオナニーだろ、それじゃ。
西船橋に中間改札作りやがって(怒)
955 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:36:26 ID:F6wcIiP5O
船橋とか切符買って東西線直通乗るじゃん。そしたら西船橋でメトロの改札から出れるの？
>>951
俺も固有名詞は日本語発音、つまり現地の発音が良いと思う
日本人がアメリカに行って、Where is MAKUDONARUDO? じゃ通じないもんな
東西線のアナウンスでは、The next station is キバッ！ が好き
俺も固有名詞は日本語発音、つまり現地の発音が良いと思う
日本人がアメリカに行って、Where is MAKUDONARUDO? じゃ通じないもんな
東西線のアナウンスでは、The next station is キバッ！ が好き
957 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:21:44 ID:EFPFNzTYO
銀座線のURLはりつけてくれんか？
>>956
確かに「キバッ！」だよねｗ
確かに「キバッ！」だよねｗ
959 ：(^O^)／：2008/01/27(日) 19:31:21 ID:eEycjFBE0
日本語発音いいじゃん！ ＪＲなんて、「ウィエーノ」（上野）とか言ってるよ！
クリステルチアリは日本で生まれ育ったから
子供の頃は日本語しか喋れなかったって何かで話してた
子供の頃は日本語しか喋れなかったって何かで話してた
961 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 10:28:47 ID:fVLT3KUfO
おまいらどうでもいい話で盛り上がってるな。
今日は月曜、帰りの電車ジャンプ厨で埋めつくされるんだろうなー。
混雑の中、「そんなの関係なぁ～い」って感じで人の背中を台にしてヨムヤツいるんだろうなー
今日は月曜、帰りの電車ジャンプ厨で埋めつくされるんだろうなー。
混雑の中、「そんなの関係なぁ～い」って感じで人の背中を台にしてヨムヤツいるんだろうなー
>>956
キバッ！ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
キバッ！ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
>>961
憂うまでもなく今朝からもう沸いておる・・
憂うまでもなく今朝からもう沸いておる・・
門仲B線大江戸線乗換改札の工事が終わって新しくなったみたいだけど改札の台数って増えるの？
965 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:41:35 ID:R/c1GEZwO
mixi東西線コミュのトップにあるトピが2chのノリになってる件
966 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:25:29 ID:4H6TRyxIO
>>949
とりあえずお前が中２だってことはわかった。
とりあえずお前が中２だってことはわかった。
967 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:36:20 ID:7hhkgVW9O
そんなクリステルチアリ姉さんも９年の交際を得て結婚したそうだしな～
ソースは、バイク誌のライダーコメント欄での本人のコメントより（ビッグマシンだか、ライダーズクラブ誌あたりで）
ソースは、バイク誌のライダーコメント欄での本人のコメントより（ビッグマシンだか、ライダーズクラブ誌あたりで）
968 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:52:11 ID:WBVTc10W0
>>949
日本語放送もチアリなの？
あれは指導を受けた素人がやっているって聞いたが
>>956
何かおかしくないか？
英語放送時の日本語発音が良いかどうかの例なら
＞日本人がアメリカに行って、Where is MAKUDONARUDO? じゃ通じないもんな
というより、日本人がアメリカ人に
This is McDonald's
と言われるか
This is MAKUDONARUDO
と言われるかでどっちが聞き取りやすいかってことだろ
で、アメリカに住んだことがある俺からしてみればどっちでもいいと思う
日本語発音でもわからない奴はわからないし、英語発音でもわからない奴はわからない
英語ベースの地名ならまだしも結局日本の地名だもん
聞きなれない人にはどっちでも難しいよ
日本語放送もチアリなの？
あれは指導を受けた素人がやっているって聞いたが
>>956
何かおかしくないか？
英語放送時の日本語発音が良いかどうかの例なら
＞日本人がアメリカに行って、Where is MAKUDONARUDO? じゃ通じないもんな
というより、日本人がアメリカ人に
This is McDonald's
と言われるか
This is MAKUDONARUDO
と言われるかでどっちが聞き取りやすいかってことだろ
で、アメリカに住んだことがある俺からしてみればどっちでもいいと思う
日本語発音でもわからない奴はわからないし、英語発音でもわからない奴はわからない
英語ベースの地名ならまだしも結局日本の地名だもん
聞きなれない人にはどっちでも難しいよ
自動放送といえば何で清水牧子止めたのか不思議だ。今のモゴモゴ自動放送よりは良かったのに。
個人的には品川開業前の東海道新幹線の自動放送が一番秀逸だったと思う。
個人的には品川開業前の東海道新幹線の自動放送が一番秀逸だったと思う。
>>968
自分でも書き込んだ後に、例え方が変だったなぁとは思ってました
アメリカを舞台にすべきではなかった
で、日本を舞台にした場合、
>>951さんの
＞外人が日本で会話する相手は、ほとんど日本語発音で駅名を言うだろうから...
をふまえて考えるに
駅名は車内のＬＥＤでも英語が表示されたりしているわけで
この駅名は日本ではどのように発音されるのか、といったところが
東西線の英語放送は理解しやすいのではないかと思うのです
自分でも書き込んだ後に、例え方が変だったなぁとは思ってました
アメリカを舞台にすべきではなかった
で、日本を舞台にした場合、
>>951さんの
＞外人が日本で会話する相手は、ほとんど日本語発音で駅名を言うだろうから...
をふまえて考えるに
駅名は車内のＬＥＤでも英語が表示されたりしているわけで
この駅名は日本ではどのように発音されるのか、といったところが
東西線の英語放送は理解しやすいのではないかと思うのです
とりあえず、大手町めとろ庵復活を確認。ﾖｶﾀ。
本当にﾖｶﾀ。@常連
>>974
乙
乙
遅延は相変らずだけれど、最近はトラブルが減って助かる(w
977 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 16:21:20 ID:NVzvmp4YO
誰も>>967のｸﾘｽﾃﾙﾁｱﾘ姉ちゃんの話に触れてない件について
978 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 20:10:53 ID:q9tGNbOy0
16 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 08:37:36 ID:2Xu4XuSqO
あれだ。たしかに、通勤時厨行為すると優越感あって楽しいな！むしろマナー厨がうざく感じる。
電車の中で人の背中を台にしたりするのが１番楽しかったＷ
やられた方は顔真っ赤だろうけどなー
顔真っ赤な奴とかまじで乙だよＷ
17 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:19:00 ID:dwKcyT8gO
>>16
俺も迷惑厨の1人だから、
やられたらお前の顔面に肘入れるけどなｗｗｗ
18 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:46:21 ID:wHQ2R0yN0
俺は人と顔むきあったときにおもいっきりくしゃみする。
やったあとに謝ればいいしw
あれだ。たしかに、通勤時厨行為すると優越感あって楽しいな！むしろマナー厨がうざく感じる。
電車の中で人の背中を台にしたりするのが１番楽しかったＷ
やられた方は顔真っ赤だろうけどなー
顔真っ赤な奴とかまじで乙だよＷ
17 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:19:00 ID:dwKcyT8gO
>>16
俺も迷惑厨の1人だから、
やられたらお前の顔面に肘入れるけどなｗｗｗ
18 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:46:21 ID:wHQ2R0yN0
俺は人と顔むきあったときにおもいっきりくしゃみする。
やったあとに謝ればいいしw
979 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 08:37:59 ID:Yy6u0ZR6O
今日も新聞広げて読んだら、マナー厨顔真っ赤Ｗ
まじ乙だなＷ
まじ乙だなＷ
980 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 09:02:22 ID:dl3hzC79O
東中野駅構内公衆立入りにつき、女性専用車中止
現在いつもより5分くらい遅延中。
@門前仲町
現在いつもより5分くらい遅延中。
@門前仲町
982 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 10:35:18 ID:MKZH2ZhgO
今朝は今年一の混雑だった・・・
遅れも1.5倍
遅れも1.5倍
984 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 12:06:43 ID:uYS9UyaLO
メトロってパスモ使えますか？
はい。
>>985
どうもです
どうもです
中学に公民なんてあるっけ？ｗ
今朝は女性専用車中止って言ってたけど男乗ってなかったなァ
もう間隔開いて駅間停車無いのはいいけど
普通のブレーキだから車内雪崩まくり
今朝は女性専用車中止って言ってたけど男乗ってなかったなァ
もう間隔開いて駅間停車無いのはいいけど
普通のブレーキだから車内雪崩まくり
小学校の時「すすむ千葉県」使ったよな？
>>989
使ったｗ
使ったｗ
992 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:23:18 ID:OF+sBBtD0
すみません、教えてください
転勤でＪＲ稲毛駅から地下鉄勝どき駅に通勤する事になりました。
どの様な経路が一番楽（総合的に）でしょうか？同じ様な通勤の方いらっしゃいますか？
ちなみに本日津田沼始発東西線で門前仲町乗換え勝どきで行きましたが、
殺人的な混雑で、津田沼駅では始発を待つ為に15分くらい並びました。。
結果的に勝どきまではノロノロ運転という事もあり1時間半位かかりました。時間は9時に勝どき駅が理想です。
駅スパートによると４つの方法があります。
①東西線直通始発津田沼ー門前仲町ー大江戸勝どき
②総武快速ー錦糸町ー緩行線両国ー大江戸勝どき
③総武快速ー錦糸町ー半蔵門清澄白河ー大江戸勝どき
④総武快速ー馬喰町ー馬喰横山ー新宿線森下ー大江戸勝どき
良きアドバイス頂けると幸いです。。
転勤でＪＲ稲毛駅から地下鉄勝どき駅に通勤する事になりました。
どの様な経路が一番楽（総合的に）でしょうか？同じ様な通勤の方いらっしゃいますか？
ちなみに本日津田沼始発東西線で門前仲町乗換え勝どきで行きましたが、
殺人的な混雑で、津田沼駅では始発を待つ為に15分くらい並びました。。
結果的に勝どきまではノロノロ運転という事もあり1時間半位かかりました。時間は9時に勝どき駅が理想です。
駅スパートによると４つの方法があります。
①東西線直通始発津田沼ー門前仲町ー大江戸勝どき
②総武快速ー錦糸町ー緩行線両国ー大江戸勝どき
③総武快速ー錦糸町ー半蔵門清澄白河ー大江戸勝どき
④総武快速ー馬喰町ー馬喰横山ー新宿線森下ー大江戸勝どき
良きアドバイス頂けると幸いです。。
総武線各駅～両国～勝どき
994 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:02:42 ID:ynJJE2O/0
996 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:27:50 ID:xrL4vzge0
多少歩いてもいいのなら 総武快速～新橋／汐留～大江戸勝どき
997 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:30:19 ID:OF+sBBtD0
本八幡からの新宿線はどのくらい待てば座れますか？
それとも時間通り行けば座れます？
それとも時間通り行けば座れます？
・稲毛海岸（京葉線）越中島（都バス門33系統）勝どき駅
＜門33系統は朝でも東西線よりダイヤが正確で、ほぼ定時運行＞
・稲毛海岸（京葉線）越中島＜徒歩10分弱＞門前仲町（大江戸線）勝どき
＜門33系統は朝でも東西線よりダイヤが正確で、ほぼ定時運行＞
・稲毛海岸（京葉線）越中島＜徒歩10分弱＞門前仲町（大江戸線）勝どき
999
1000 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:58:44 ID:oCVPGTzx0
1000（*^_^*）
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。