★★★　京葉線　25両目　★★★

1 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:02:34 ID:IyCQ8MdQ

いよいよE331が姿を見せました、特に落ち着いて変わらない京葉線のスレです。
過去スレ・関連スレなどは>>2-10付近に。

前スレ：★★★　京葉線　24両目　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142171056/

2 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:05:42 ID:9wu+fg6/

2ならE331は実用化されない

3 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:05:44 ID:IyCQ8MdQ

4 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:06:46 ID:IyCQ8MdQ

その他関連スレ

武蔵野線スレッド　part.13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135956343/

京葉線を走る愉快な仲間達

【京葉快速】ケヨの103系を語れ【武蔵野快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127598920/
201系総合ｻﾊ201-3[トタ][ミツ][ケヨ][ホシ][モリ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134747237/
205系総合スレ 17両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132403168/
【連接車】E331系【新たなる挑戦】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141969102/
【E257系】房総特急スレ８【255系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135409216/

5 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:07:21 ID:IyCQ8MdQ

3 名前：まちこさん投稿日： 2005/06/15(水) 01:42:13 ID:jkPHBrDc [ M017211.ppp.dion.ne.jp ]

忘れちゃいけない！ダイヤ改悪

271 名前：まちこさん投稿日： 2004/07/18(日) 01:45:33 ID:GQbmo3Ag [ HKRbf168.chiba-ip.dti.ne.jp ]

参考までに２００２年１２月の歴史に残る大改悪を内容をっと

JRは表向きは、南船橋、千葉みなと快速停車と、等間隔運転を必死にPRしていたが、
そのあおりで、次のような改悪が結果的に行われた。

改悪１、朝ラッシュ時の快速の大幅スピードダウン（蘇我～東京43分→48～50分）
改悪２、海浜幕張以遠日中の本数減便（平日毎時６→４、休日毎時7→４）
改悪３、休日東京方面の快速大幅スピードダウン（蘇我～東京38～40分→48分）
改悪４、武蔵野線電車の日中の海浜幕張乗り入れ廃止→千葉市に金を出させて
　　　　　武蔵野線が同駅で折り返せるようにしたのに、１年でやめてしまった。
　　　　　そして、その設備は、「改悪２」のために使われることになる。

6 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:11:25 ID:Rm8+S3Ei

いちおつ

7 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:13:49 ID:+MR6s7AO

激しく１乙！
京葉線の東京駅発メロ好きっす！

8 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:18:21 ID:oxf0JK+y

>>1
乙

9 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:20:11 ID:kew57Nhg

追加
おまけに山手線から欠陥だらけの２０５が転用される始末

10 ：新テンプレ：2006/06/10(土) 22:20:13 ID:9wu+fg6/

関連スレ

総武線快速・緩行スレ　11番列車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142753093/
武蔵野線スレッド part.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148544429/
【アクアバスに】内房線・久留里線4.【大苦戦】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137590720/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138681054/

京葉線を走る愉快な仲間達

201系総合ﾓﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145470599/
２０５系総合スレ　１８両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147601575/
【山手】懐かしの名車国鉄103系を語る【大阪環状】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139505568/
武蔵野線205系5000番台について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148131458/
房総特急スレ落ちますたorz

11 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:27:51 ID:ani1nXlG

りんかい線大崎まで乗り入れ滑喜

12 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:07:03 ID:MpsyUPx4

さて、快速減便は現実となるのか？

13 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:22:31 ID:5+zWcQ1+

>>9
欠陥だらけの205って何のこと？

14 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:55:42 ID:xyK0J9KN

りんかい線、走っているのはよく見かけるね。
葛西臨海公園とかで。

15 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 03:54:22 ID:6RI5N7S6

関連スレに追加。
【連接車】E331系【新たなる挑戦】4車体目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146659177/

16 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:37:43 ID:MXf8fSVQ

燃料投下

881 名前：名無し野電車区投稿日：2006/06/05(月) 23:17:08 ID:B+BWtkHp
だから痛快の格下げはありえないって。
房総直通を維持するためだし。
快速の毎時２本化は検討中だがね。

914 名前：881 投稿日：2006/06/07(水) 00:46:45 ID:+qDjB0LG
成田新高速が開通した際には
ＮＥＸ錦糸町・千葉・成田完全停車と
Ｂ特急料金への変更を検討してるから
房総特急の総武線復帰は残念ながら
ありえないといっておく。

17 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:42:30 ID:aCz1EI6a

で、休日快速減の話だが……

確かに快速4、幕張各停4は過剰だと思っていた。
快速はそれなりに乗ってても幕張各停はガラガラだし。
かと言って、各停を減らすわけにもいかんし、
メスを入れるとしたら快速しかない。
結局、平日と同じ快速2、蘇我各停2、幕張各停2が無難か。

千ラシの裏
さざなみ臨時格下げ化のときには、特急1、快速3、蘇我各停3
なんて妄想もしてみたが。

18 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:53:56 ID:5l3u8Hf/

ふざけんな
京葉快速の乗車率はそこそこある
減らすとすれば海浜幕張発着の各駅停車だな

19 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:56:22 ID:EESBkJrj

>>18
直前のレスくらい読んでから投稿しろ。
文盲なら黙ってろ。

20 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:59:22 ID:gYoa6cZ6

>>17
>で、休日快速減の話だが……

>確かに快速4、幕張各停4は過剰だと思っていた。
>快速はそれなりに乗ってても幕張各停はガラガラだし。
>かと言って、各停を減らすわけにもいかんし、
>メスを入れるとしたら快速しかない。

これって、完全に利用客ではなく経営サイドの考え方だな。
社員ご苦労様です。

21 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 13:12:23 ID:tfdbXNVr

>>17
収支的にも利用者的にも理想はこんなかんじでしょ？
昼間時（休日、平日問わず）
快速4、蘇我各停4、武蔵野2～4

22 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 14:39:14 ID:5l3u8Hf/

>>19
だから、直前の書き込みに対して快速減便ふざけんなってんだよ
ここでわめいてもどーしよーもねーんだけどな

23 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 16:16:04 ID:yN8xLQC4

前スレ終了age

24 ：伝説のエメラルドグリーン103系 ◆MATO7SKF1o ：2006/06/11(日) 16:34:06 ID:ffC5rRp5

1000 名無し野電車区 sage New! 2006/06/11(日) 16:14:04 ID:yN8xLQC4
１０００なら明日からＥ３３１系が営業運転開始

25 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 18:25:09 ID:EX5yTLOz

>>17
各停は蘇我にしろ
話はそれからだ

26 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 18:30:03 ID:VYiHb7Lv

快速を減便するなら特快は出きるはず無いよね…

27 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:41:50 ID:0sLXEhre

【連接車】E331系【新たなる挑戦】4車体目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146659177/
総武線快速・緩行スレ　11番列車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142753093/
武蔵野線スレッド part.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148544429/
【アクアバスに】内房線・久留里線4.【大苦戦】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137590720/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138681054/

京葉線を走る愉快な仲間達

201系総合ﾓﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145470599/
２０５系総合スレ　１８両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147601575/
【山手】懐かしの名車国鉄103系を語る【大阪環状】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139505568/
武蔵野線205系5000番台について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148131458/

28 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:29:28 ID:aSkvBxyK

Ｅ３３１系追加投入ﾏﾀﾞｰ
ﾁﾝﾁﾝ

29 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 21:01:37 ID:8JXI99XR

だが断る

30 ：27を訂正：2006/06/11(日) 21:27:54 ID:HoljEmzN

31 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:03:01 ID:fBpxM60e

|　　　　　　　　|　　　　　　┌──┴┴────────┴┴─┐|　
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　蘇我始発　新快速　川　越　８：０６ |. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　当駅始発　各　停　東　京８：１２ |. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　└───────────────┘.|
　 |　　　　　　　　|　　　./──────────────────-|
　 |　　　　　　　　| 　　./───────────────────|
　 |　　　　　　　　|　　/───────────────────-|
　 |　　　　　　　　|　./────────────────────|

32 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:39:28 ID:N9nKZ+a5

>>20
むしろ、趣味的観点の話だが。
経営サイドの考えだったらこんな単純にならんよ。

33 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 16:28:25 ID:YlMuMo/2

外房スレでも書いたが、平日のわかしお２号の１０分くらい前にでるさざなみ２号は
蘇我から座れるの？

34 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 19:18:28 ID:SLAfl7D3

減便ﾏﾝｾｰ！

35 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:40:29 ID:oKSu+eJF

＜鉄道唱歌　京葉線＞
1
果てなく遠きコンコース　辿りて乗るは京葉線
始発電車の朝まだき　見えぬ地上は明けたるや
2
時代劇にぞ名を得たる　八丁堀を過ぎぬれば
越中島も地下ホーム　海洋大学ここにあり
3
地上に出れば夜は明けて　運河を辿る小舟あり
潮見の先は海の上　見よ広大なる夢の島
4
新木場駅での乗り換えは　有楽町線　りんかい線
ビッグサイトもお台場も　乗れば居眠る暇もなく
5
朝日に輝く海原を　見下ろす葛西の観覧車
いつか臨海公園の　水族館を見に行かん
6
ここぞ江戸川いにしへは　利根川廻りの航路なり
渡れば今や夢の国　いざ降り行かん舞浜を
7
太空山に巨雷山　次は未来かジャングルか
並ぶ時間（とき）さへ愉快にて　日はたちまちに傾きぬ

36 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:41:35 ID:oKSu+eJF

8
五色に煌めくパレードの　歩みは星の降るごとく
夜会の城に織り成せる　花火は胡蝶の舞ふごとく
9
一夜の明けて舞浜を　再び電車で旅立たむ
進路は東と定めたり　夢の記憶を道連れに
10
倉庫に森に夢の国　変わる景色も面白し
新浦安に着きたれば　天下に聞こへし大団地
11
市川塩浜近づけば　東宮殿下がお妃に
想ひを伝へし鴨場あり　いつかは我もあやからむ
12
右の奥には三番瀬　豊かな海辺は戻りつつ
二俣新町過ぎぬれば　南船橋ほど近し
13
湾岸スキーで賑はひし　時代は泡と消へぬれど
レースに一喜一憂の　泡追ふ熱気なほ冷めず
14
新習志野の駅前で　およそ揃はぬ物ぞなき
さらには国際水泳場　千葉工大の威容あり

37 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:42:26 ID:oKSu+eJF

15
いよいよ入れり千葉市内　三州一の都にて
海浜幕張新都心　世界の眼差し集めをり
16
見よ湾岸のスタジアム　ここぞマリーンズのホームなり
日本一に輝きし　2005年は忘られず
17
二年に一度咲き競ふ　未来の車を夢と見て
幕張メッセのその後は　アウトレットを華と見ぬ
18
車窓の右にも左にも　集合住宅打ち続き
検見川浜の駅の名ぞ　浜の名残りを伝へたる
19
稲毛海岸干潟には　空への夢の歴史あり
今は北へのジャンボ機が　街の真上を飛び去りぬ
20
名前も楽し千葉みなと　ポートタワーに昇りなば
広き港もただ一目　遥かに光る海ほたる
21
鉄の歴史と歩み来し　蘇我にて旅は一休み
明日は内房外房のいづれの道にか旅立たむ
（作詞　22両目241-242、285、326、340氏）

38 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:43:36 ID:oKSu+eJF

＜鉄道唱歌　京葉線　別バージョン＞
K-1　(高谷、二俣支線)
二俣新町横に見て　物流倉庫の空駆ける
総武、東西下に見る　西船橋まで京葉線
K-2　(話題にされたくないこと）
基本4両閑古鳥　東京6両乗り入れも
今は10両なりぬれど　運転間隔15分
K-3　(車両編1)
開業当時の面影を　今に伝える103
海辺を拓いた轟音は　響くよ記憶の彼方まで
K-4　(車両編2)
分割併合武器にして　青を継ぎたる201
チョッパの音も高らかに　勝浦、成東いざ行かん
K-5　(車両編3）
おしろい顔に紅差した　俊足自慢の205
多くの転入迎え入れ　さながらメッセの見本市
（作詞　22両目384氏）

39 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 22:14:15 ID:ASajXKbG

>>36-38
鉄オタ替え歌と言うスレでカキコ汁

40 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 04:15:17 ID:Swjd752W

事実誤認があるなあ　どうでもいいことだが

41 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 07:30:55 ID:ee1eI6OH

>>40
どんな？

42 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 08:46:19 ID:kwnhUSL4

　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼＿　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／し　＼＼　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　 Я　＼＼　 ┼＼
　　　　　　　　　　　　　　／　　　＼　束／＼＼　／|
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　＼／快　＼＼
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　／＼　速／＼＼
　　　　　　　　　　／＼　　　　　　／　　　＼／ジャ＼|
　　　　　　　　／　　　＼　　　／　　　　／＼　ス　＼
　　　　　　　／　へ　　　＼|＼＿／￣￣＼＿／|　コ／
　　　　　　　|＼　　へ　　　＼＿|　▼　▼　|＿／ヽ／
　　　　　　　|　＼　　　　　　　＼＼　皿　／　　／
　　　　　　　＼　. ＼　　　　　　　＼　　 ,つ　／　まもなくゥゥｩ
　　　　　　　／＼　. ＼　　　　　　　＼　ノ　／　稲毛海・・・ジャスコマリンピアに激突ゥゥｩ
　　　　　　　　　　＼.区＼　　へ　　　＼／　ノーブレーキィィ！！
　　　　　　　　　　　＼　＼　　へ　／
　　　　　　　　　　　　　＼　＼　　／
　　　　　　　　　　　　　／＼　＼／
　　　＿ｴ＿＿＿＿＿ｴ＿　￣￣
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

43 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:41:50 ID:2p0RHGmr

鉄道消化　京葉線バージョン

東京１番線には糞さざなみ３号と２番線にカスわかしお１号が～　停まってるよ～
２５５系の強烈悪臭駅中ただよ～い　客は全員死ぬ～～

44 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:48:46 ID:0jdb/8w3

>>33
毎朝蘇我到着の入線見てるけど、到着時で８割５分～９割埋まってる感じ。
着席するなら、列の６～７人目位までに並んだ方が良いと思われ
見てる感じ、改札口に近い出入口は降りる人＋乗換の人で
乗降に時間がかかるようだから、乗るなら中程の方がいいかも。

先程、新木場16時25分頃331系が下るのを見たんだけど
京葉線内での試運転は既出でつか？

45 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:22:37 ID:MGF59bJA

E331系が本格導入されたら、定員が増えた分しっかり減便しそうだな。

46 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:01:09 ID:rX8twcjn

≫44
試運転は既出でつ

47 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:26:40 ID:2TAD2dma

>>44
詳細はコチラ
【連接車】E331系【新たなる挑戦】4車体目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146659177/

48 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 15:47:43 ID:90ZpCuSe

>>44　33だがやっぱりさざなみ2号もすごいか･･･　わかしお２号よりかは
座れる希望はありそうだけど

49 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 20:27:34 ID:HSS5k7sQ

>>48 44ですが、さざなみの方が先発な分、乗車前の列は
わかしおよりも長い感じですね。

>>47 誘導ありがとうです。関連スレのテンプレ見逃してました。

50 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 20:56:15 ID:Kvy/JuBk

京葉線スレを初めて見たとき、あまりのセンスの良さに素で笑った。
だけど最近はおもしろくない。前は↓のＡＡがあったりして、おもしろかった
＼　　　　　　　　　　　　　￤　　　　　　　 /
　＼　　　　　　　　　　　　￤　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 ',　　　　　　/　　　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　＼　　　ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　　 /　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　＼／　く　ｌ　　ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　　　＜　　バーカ！　　＞
　　　　　／／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼＼　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　 | 　
　　－－－ ‐　　　ﾉ　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　－－－－
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　∠＿
　　－－　　　|　　 f＼　　　　　　ﾉ　　￣`丶.
　　　　　　　　| 　　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）　　　　－　_
.　　　　　　　｜　　| 　　　　　　　　　　/　　/
　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／　／　　ﾉ　　　　　　　　　　| 　 ,'　　　＼
　　　　　　/ 　／　　　　　　　　　　|　 /　　　　　＼
　　　／_ノ　／　　　　　　　　　　　,ﾉ　〈　　　　　＼
　　　　(　〈　　　　　　　　　　　　　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

51 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 23:18:21 ID:+sW+zvv2

>>43
文学のかけらもない・・・。

52 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 14:46:28 ID:c1/rwB2T

あげ

53 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:01:05 ID:wIpLSfUj

舞浜駅のホームに高校生の撮り鉄が発生してたけどヨ３３１狙い？

54 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:01:48 ID:xBcDgEHY

平日でも特急には抜かれないけど、時間調整ばかりして、
東京～蘇我を48分かけるやつがあるんだね。
快速の意味ないな。

55 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:19:52 ID:1BluQxs/

現在各駅停車の先頭にて、鞄からネギの頭を
出しているのは俺です。

56 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:04:06 ID:IFtU2SQS

>>33他
俺は鎌取利用者だからさざなみ2号はよく利用するけど、確実に座れると思うよ。
デッキに立ってる人とか見たことないし。月曜日でも大丈夫。

57 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:24:18 ID:X+avyQDY

京葉線に日中快速は不要
ほとんど意味なし

58 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:47:35 ID:HShMPeM2

>>57
と思ってるのはお前だけ

59 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:59:49 ID:OTtJALQR

>>57
越中島～二俣新町間利用者乙

60 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:14:41 ID:FEHl6fD6

なあ、地雷電車の表でも作らないか？

61 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:19:07 ID:HShMPeM2

それは総武快速線経由各駅停車にも欲しいな。

62 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 16:40:36 ID:AWA3YShu

>>56 A席とD席はほぼ埋まって、一部B席とC席も埋まってる感じ？

63 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:24:49 ID:6nzbl8Co

すべての快速に地雷的要素があるが、
東京19時51分発快速蘇我行きが最強の地雷だろ。

64 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:28:53 ID:2Z50L/ER

>>63判った。
①快速なのに５１分もかかっている。（各駅停車でも東京６：５０発各駅停車蘇我行の所要時間４８分。）
②東京１９：４０発各駅停車蘇我行も所要時間５１分。（平行ダイヤ）
各駅停車より遅い快速があるとは……。

65 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:18:06 ID:Xc2xxPaG

1853快速が海浜幕張まで逃げるのに、新浦安で抜かれるために新木場と舞浜で時間調整するからな。

66 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:52:09 ID:Qw8P0oWB

収支的にも利用者的にも理想はこんなかんじでしょ？

昼間時（休日、平日問わず）
快速2(停車駅は今と同じ)、
準快速2(八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、二俣新町以降各駅)、
武蔵野4(西船橋⇔東京は各駅停車）

あと下りも上りも新浦安で緩急接続と武蔵野線乗換えができるようにする。
南船橋か、海浜幕張で特急が準快速をぬかすようにする。

どうすか？

67 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:58:37 ID:ARcB0gyP

束が準快速という種別を作るとは思えない。
区間快速じゃね？

68 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:17:29 ID:8+P8kw4U

>>66
平日昼間時だと武蔵野4がかなり過剰な気がする。
現行の2本でも座席すら埋まっていないこともあるし。
ただ、逆に利便性アップで乗客が増える要素も無くは無いよな。
でも京葉準快速は案外いいかも。

69 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:22:04 ID:KCgOSpTT

南船橋で追い越しは出来ないでしょう

70 ：66：2006/06/17(土) 00:31:16 ID:CsNYflEi

武蔵野線から東京方面を増やすのと、京葉線の速達化の両立できる方法
として提案してみる。

特に武蔵野線から東京方面行く時
・朝のラッシュは混雑率200%以上(西船橋⇔舞浜)

・朝だけでなく昼間も30分に1本ダイヤのせいで、
TDLだけでなく、新木場まで利用する人も多い関係で
ありえないくらい混んでるし･･･

一方で15分に一本の京葉各駅のほうは、常にガラガラ･･･
また朝のラッシュでも昼間の武蔵野快速よりすいている･･･

>>67

仮につけた名前だから、区間快速のほうがいいかも

71 ：66：2006/06/17(土) 00:50:12 ID:CsNYflEi

誤爆
提案してみる。→提案してみた。
(西船橋⇔舞浜) →(西船橋→舞浜)

れんかきすまそ

>>68
私の印象的には、朝ラッシュ、昼、夜ラッシュ
どの時間帯を見ても、乗車人数は、武蔵野快速＞京葉各駅
ではないかなとおもっているし、二俣新町と新習志野の利用者を足しても
西船橋の利用者のほうが多いと思うので、過剰ではないかなと思う。

京葉と武蔵野どちらにとっても、
デルタ地帯の問題は難しいですよね･･･

72 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:23:50 ID:JS+ifbdy

791 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:05:14 ID:Up/YRf8m
>>790
ヒントつ来春の改正で東京２３:００発わかしお３１号の増発

73 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 02:04:28 ID:pJRWzfJH

東京蘇我間通勤者で下り限定特急ユーザーとしては
23時台の増発が本当なら嬉しい限り。
ただ、22時のわかしおが空席だらけなのであまり期待してない。

74 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 03:38:45 ID:JS+ifbdy

>>73
特急は乗車率30%くらいで採算が取れるって聞いたけどそうなんだろうか？
現状で空席だらけだったら、海浜幕張に止めて特急誘導をはかりそう？

一応、京葉線内や外房線の一部の駅は乗客が毎年増えてはいるんだから
増発してくださいな…

75 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 04:45:59 ID:/S5g47FD

武蔵野は８連だからな
それに朝と夕方の一部列車はともかく、昼は武蔵野もさして混んでないし

76 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 11:16:05 ID:AjpAp+kK

23時のホームライナー千葉の乗車率が非常に高いことを考えると、
京葉線の特急もそれなりに需要を見込めるんじゃないかという気もする。

夕方以降の下り特急の乗車率はばらつきがあって、
18時のわかしおが満席に近い状態なのに、18時30分のさざなみは空席だらけ。
19時のわかしおは最も混雑率が高い列車で立ち席もザラ。
20時30分のさざなみもなぜか前後の列車に比べると空席が目立つ。

22時のわかしおが空いてても、23時の方が乗車率が高いということはあり得る。

77 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 14:37:43 ID:mGDaj1qo

>>66
二俣新町は毎時２本ですかそうですか。

78 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:11:24 ID:pG2F8br2

>>77
日本語大丈夫？

79 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:57:04 ID:79Rjus5n

今日は幕張で小学生・中学生向けのホビーフェアがあるみたいだけど
帰り際に海浜幕張停車の上りわかしお・さざなみにただ乗りするガキとかは
でないだろうね・？

80 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 16:05:08 ID:fGo4ulLZ

特急誘導アナウンスウザイだろうな

81 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:08:41 ID:SDVaTpkb

>>79
検札やるだろ
検札でただ乗り

82 ：８１：2006/06/17(土) 18:09:46 ID:SDVaTpkb

検札でただ乗りは無理だろ

83 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:32:35 ID:hF0ofIim

７９だが以前もさざなみ18号乗ってたときに海浜幕張到着したら
丁度ジャンプフェスタかなんかのイベントがあった日で
ガキ二人組が乗ってきたんだけど検札にばれて怒られてるのはみた。
「間違えて乗りましたごめんなさい！」「これから気をつけます。」
「今回だけは許してください！」
あの後あのガキ二人組みはどうなっただろうか　最終的には後ろの方に連行されてたが。

84 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:55:18 ID:jZn7wDiq

今はごめんなさいは効かないです。
ちゃんと特急料金はもらいます。

85 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:08:07 ID:4XUmDGQ2

本屋の万引きと同じだな。
見つけたときに社会のルールを教えこまにゃならん。

86 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:16:14 ID:SDVaTpkb

>>85
自由席特急料金２５０円ずつ５００円で自由席に乗ればいいわけだし
万引きをしたわけではない
子供ならそれで終わりだろ
払わなかったら連行しただけ

87 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:41:32 ID:DKCorfLW

>>86
文章読解力のない奴だな

88 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:58:59 ID:PnE/pydy

その前に自由席特急券は子供(ry

89 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:20:02 ID:XgQCo1s+

京葉特快でもできねえかなあ
東京―新木場―舞浜―新浦安―海浜幕張―蘇我

90 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:29:25 ID:PnE/pydy

今、千葉みなとに館山行きさざなみが止まってた。
ドアも扱ってたよ。

91 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:12:50 ID:hF0ofIim

>>90 嘘つくな。

92 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:40:54 ID:PnE/pydy

>>91
本当だよ

93 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:54:34 ID:HVfRLQlh

>>89
舞浜に停める必要なし

94 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:01:40 ID:KCgOSpTT

快速も舞浜通過でいいよ

95 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:10:09 ID:7l/zr0lh

>>94 ネズミ園がうざいからね

96 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:09:47 ID:h4+NK2Gn

内房線人身で遅れ＆運休だと。
特急が千葉みなとに臨停したとしたらそのせいジャマイカ。

97 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:51:23 ID:A1P9Vvl9

18:08東京発の各駅も相当な地雷だと思う。

98 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:04:19 ID:7mzbeTDm

>>97
新浦安で通快、新習志野で快速、海浜幕張で特急待避か。
後続快速からは逃げ切れそうなもんだが、運用上の都合かね。

02年ダイ改前の朝各停にはもっと上があった。
例）蘇我7:37発766Y
海浜幕張で通勤快速、新習志野で京葉快速、新浦安で次の通勤快速、
葛西臨海公園で武蔵野快速と特急を待避して東京着8:45。
所要時間1,08。この頃の各停は全て地雷だった。

この解消のために快速は並行ダイヤを組まされるようになったわけだが。

99 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 02:26:17 ID:nT1w08fj

とりあえず区間快速とか半端なもんは要らないから。快速と各駅だけでよし。
それと速達という視点から考えると区間快速は地雷になるよな。

100 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 09:21:01 ID:mCdnTAxP

100

101 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 09:52:49 ID:ezpVh1ta

現行快速の名称を「マリンドリーム」か「特別快速」に変更して
半端快速を「快速」と呼べば良い

そしてそれぞれ各駅より遅いのが京葉クォ(ry

102 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:25:06 ID:6ucST9R0

日中のさざあみとわかしお海浜幕張停まれ

103 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:48:23 ID:6Fneh9xP

不要だな

104 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 21:58:44 ID:o1ddhVPS

スカートが赤くないバージョンあるんだよな

105 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 22:04:55 ID:aneXgsf1

何の話だ？スカートが赤い編成なんてケヨにあったか？

106 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:02:04 ID:HyWPMXqW

各駅停車ﾏﾘﾝﾄﾞﾘｰﾑ

107 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 16:18:47 ID:7dN9BwRa

>>30　その他関連スレ
武蔵野線・京葉線
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1146056848/
京葉線をホントになんとかするスレ　2両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1118767069
ＪＲ京葉線
http://chibaita.sakura.ne.jp/test/read.cgi/main/1030255221/

108 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:03:25 ID:GLTOhEgk

わかしお2号とさざなみ2号に抜かれる列車も地雷追加

109 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:47:41 ID:/yXZ+LTC

糞ﾀﾞｲﾔ晒しあげ

110 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 22:28:19 ID:QIWms5zl

>>107
なぜ関連スレにザビビが入っている？

111 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 22:44:54 ID:bnyvfarM

マリンドリームやら区間快速やら
この間幕を替えたばかりなのに、また替えなきゃならないような改正はないでしょ
幕代がもったいないから

112 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:21:39 ID:vWLPrcc6

今日の帰りはイチャつき支那人カップルと立ち飲みオヤジの間に立って帰宅。

仕事の疲れが('A`)

113 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 00:25:31 ID:P36PzPfC

京葉線開業当初に戻って、全部各駅
運転区間も千葉港～新木場

114 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 02:33:04 ID:5UO4lXu3

快速は東京、八丁堀、新木場、海浜幕張から蘇我まで各駅がいい。
海浜幕張～東京間は武蔵野線があるから、南船、新浦、舞浜は通過しても
本数的には大丈夫だろう。（海幕で緩急接続すれば）
休日には京葉快速舞浜停車でもいいが、平日はとにかく蘇我からの速達重視で
内外房から総武快速利用者を京葉に回させる。

115 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 02:51:49 ID:3H/hLP7M

南船橋の快速停車はもうなくならないってｗ
内房も高速道路に負けるのが見えているし・・・

116 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 09:39:26 ID:hOPLE1IX

努力もせずに何を言うｗｗｗ

117 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 11:28:56 ID:s6ryrO2g

＞南船、新浦、舞浜は通過しても本数的には大丈夫だろう。

新浦は大丈夫じゃありません。

118 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 14:09:48 ID:kSKCT7ay

房総特急定期券の指定席用の定期券で一部のさざなみとわかしおの
グリーン車指定席は乗れますか？

119 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:35:05 ID:yujzID1Z

一日あたりの平均乗車人数

舞浜　　　62520人（平日昼でもある程度混雑）
新浦安　50782人（平日昼でもある程度混雑）
南船橋　14925人（・・・）

海浜幕張　48813人（混雑が、イベント開催時に集中）
検見川浜　16482人（混雑が平日朝夕に集中）
稲毛海岸　22884人（混雑が平日朝夕にし集中）
千葉みなと　13118人（混雑が平日朝夕に集中）

確かに今の種別は問題だが、3駅の快速通過はどうかと思う。
それより通勤快速の停車駅を増やした方が現実的。
また東京駅がアノ場所にある限りスピードアップしても房総からは
流れてこないんじゃないか。

120 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:52:48 ID:hOPLE1IX

また通勤快速停車駅増加厨発生

121 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:14:40 ID:yujzID1Z

俺は平日朝夕は、通勤快速（房総から・へ）蘇我・新木場・八丁堀・東京　2本
　　　　　　　　　　　通勤快速（京葉線内）　　蘇我～海浜幕張・新木場・八丁堀・東京（海浜幕張で各駅停車、南船橋で武蔵野線に接続）4本
　　　　　　　　　　　武蔵野快速　　　　　　　　西船橋・舞浜・新木場・八丁堀・東京3本
　　　　　　　　　　　武蔵野線　　　　　　　　　　西船橋～海浜幕張3本
　　　　　　　　　　　各駅停車　　　　　　　　　　海浜幕張～東京　4本
　　　　　　　　　　　各駅停車　　　　　　　　　　新習志野～東京　2本
　　　　　　　　　　　（特急）

　　　

それ以外　　　　　京葉快速　　東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・南船橋・海浜幕張～蘇我　3本（休日5本）
　　　　　　　　　　　武蔵野快速　東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・西船橋2本
　　　　　　　　　　　武蔵野線　　西船橋～南船橋2本
　　　　　　　　　　　各駅停車　　東京～海浜幕張1本（休日3本）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京～蘇我2本（平日のみ）
　　　　　　　　　　　（特急）

平日の朝ラッシュは新浦安の住民が被害受けるけど各駅停車を供給（新習志野始発は今までよりは開いていると思う）
遠近分離することで快速への集中を回避できる。平日昼や休日に影響のない各駅停車は減便、快速を増便する。
パターンダイヤは取れなくなるが停車駅は統一されるし、京葉線は退避駅が多いので解決できると思う。

122 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:18:53 ID:/1jKuAjj

>>119
＞また東京駅がアノ場所にある限りスピードアップしても房総からは
＞流れてこないんじゃないか。
これは同意だな。
たとえ昼間に通快並みの速さの特快を設定したとしても
終点が遠京駅では
京葉線を使おうとは思わないよ。
他線への乗換を考えると総武まわりの方が速いもん。

内房特急も総武周りのままだったらここまで凋落してなかった
って考えるのは俺だけ？もちろんバスには食われただろうけど
ここまでひどくは無かったろう。

123 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:21:11 ID:jRUqCLeT

京葉線のダイヤの最大の問題
･パターンダイヤ化
･　停車駅の統一化
だか1つとしたらもう１つができなくなる｡
神ダイヤをやっている西日本に習ってくれば良いのに(悪い所意外ね)

124 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:55:18 ID:23sL+Px9

>>123
停車駅統一の方がいいだろ
誤乗が減ったりして好都合
パターンダイヤは向いていない
特急は海浜幕張完全停車でもいいと思う
それか通勤タイプの特急だけ通過とか

125 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:02:39 ID:yujzID1Z

もしも通勤特急（ライナー）を本格的にやるんだったら新宿発（臨海経由）でもいいと思う。
臨海の差額料金は特急券に上乗せして。一本ぐらい運転してもいいと思うが。
京葉線・房総沿線で新宿側に住んでる人少ないんだろうか。

126 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:21:29 ID:Z0XBZPzB

>>123
これも追加で
･デルタ地帯

127 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 00:21:31 ID:Mc8tYAur

私の場合はこんな感じかな。

平日朝夕ラッシュ時

快速(停車駅は現在と同じ)･･･6本(その内訳は、2:内房方面、2:外房方面、2:蘇我始発)
区間快速(停車駅:東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、二俣新町以降各駅)･･･3本(すべて蘇我始発)
通勤快速(停車駅は現在と同じ)･･･1本(内房方面から来る)
特急(停車駅は現在と同じ)･･･2本(1:さざなみ、1:わかしお)

武蔵野線、東京行き(京葉線内各駅停車)･･･6本
武蔵野線、南船橋行き･･･6本(京葉線内各駅停車で一部新習志野行きにして車庫に入る)

注１：快速と武蔵野各駅は新浦安で緩急接続と武蔵野乗換えができるようにする。
注２：区間快速、通勤快速、特急は葛西臨海公園で武蔵野各駅を抜かす。

それ以外

特急(停車駅は現在と同じ)･･･2本(1:さざなみ、1:わかしお)
快速(停車駅は現在と同じ)･･･2本
区間快速(停車駅:東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、二俣新町以降各駅)･･･2本

武蔵野線、東京行き(京葉線内各駅停車)･･･4本
武蔵野線、蘇我行き(京葉線内各駅停車)･･･2本

注１：快速＆区間快速と、武蔵野各駅は新浦安で上下線とも緩急接続と武蔵野乗換えができるようにする。
注２：特急は、海浜幕張で区間快速を抜かす。快速と区間快速の合間に武蔵野線から来る蘇我行きを含ませて
　　　南船橋～蘇我間で10分に1本の運転を行う。

128 ：名無しさん＠さくら：2006/06/21(水) 00:35:26 ID:EAM1zGCG

>>121
新浦安場面でラッシュ時１時間９本って……。

>>127
二俣新町が１時間に３本、二俣新町から市川塩浜に行けない。

さらに両案とも朝は現行より減便って……。

129 ：１２７：2006/06/21(水) 00:52:21 ID:Mc8tYAur

>>128
パターン化と、京葉線の速達化、武蔵野線からの東京方面増発を
コンセプトにこんなイメージで作ってみました。

京葉線でも1,2位を争う利用者の少ない駅なので･･･
結果として二俣新町を捨てるパターンにしました。

立地もデルタのど真ん中にさえなければ乗換駅として
機能したと思うけど･･･

区間快速のほうを新浦安移行各駅にすれば、二俣新町から市川塩浜
に行くことも可能になります。でもこの一区間のみ利用する人は
あんまりいないとは思いますが･･･

130 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 09:23:30 ID:BctTiTMr

毎日通勤で使っているけどパターンダイヤに何の価値があるのかさっぱりわからん
ポケット時刻表とかケータイの乗り換え案内があればランダムダイヤでも何も困らないし

131 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/21(水) 09:30:05 ID:oH6t5TMi

鉄ヲタの自己満足

132 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 11:54:08 ID:GE2NpWIN

>>130
通勤以外で使う人のことは考えられませんか？

133 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 12:08:41 ID:BctTiTMr

>>132
通勤以外だって同じでしょ。時刻表を見るだけの話では？
いちいち、何駅では何時から何時は毎時何分がどこ行き、なんてのを暗記するより、時刻表を確認するほうが簡単確実でない？

134 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 14:51:51 ID:gxb6Yuxp

京葉線の場合、改悪前ダイヤは例えば2分発、10分発ときて次が30分とか
間隔がめちゃくちゃな部分があったのでそれをなんとかしろという意味で
時刻表いらずにしろという意味合いは薄かった。
で、実際に行われたのは表定速度や列車本数を犠牲にした舞浜駅基準の
等間隔ダイヤだったから大不評になってる。

135 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 14:55:15 ID:hwJgdKfR

以前みたいに平日と休日で停車駅変えてくれないかな
平日は南船橋、舞浜通過。休日は現行通りでいい。
そして平日にも蘇我始発快速を毎時4本にして欲しいな。

やめて欲しいこと
・下り武蔵野快速の新浦安退避
・下りが千葉みなとで退避
・16時以降の海浜幕張行き

136 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 16:28:33 ID:KcdoKcxk

やめて欲しいこと
・武蔵野線の京葉線乗り入れ (武蔵野線は全て西船橋か南船橋(一部、新習志野)行きとする)
・京葉快速の南船橋、千葉みなと停車、特急退避
・京葉快速の100Km/h未満のチンタラ走行

137 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 16:31:36 ID:FofAak0L

>>134
今のダイヤってディズニー客の利便性しか見てませんって感じだからな。
でも、改善する気はないんだろうね。束も自信満々みたいだし。

138 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 17:09:59 ID:oPNXr4tJ

結局、房総半島線がらみでこんなダイヤになっちゃったんでしょ。

139 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/21(水) 17:40:33 ID:oH6t5TMi

>>138
あの糞接続で？

140 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 18:01:36 ID:Wir/r9JW

特急も一部列車は舞浜に停車してもいいと思うけど･･･

141 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:35:03 ID:zyqqAY2v

二俣新町は東に数百ｍ移動して武蔵野線停まれ

142 ：121：2006/06/21(水) 23:20:07 ID:+bIchzlO

>>128　

確かに乗降客の多い新浦安で減便となるが、着席は出来ないだろうが、
海浜幕張以遠の通勤客は通勤快速を選択する（わざわざ各駅を選択する人は
着席ぐらいだと思う）だろうから、各駅停車は空くと考えた。若干あけば乗降も楽になるし
下手に本数を増やし、スピードダウン・退避増をするより、遠近分離して快速集中をなくそうと思った。
今は確かに本数が少ないと思った。各駅停車は増便でいいと思う。

昔も今もダイヤが通勤向きでないのは、JRは京葉線を観光路線といまだに思っているからだろうな。
完全に利用者軽視だろう。同じ境遇の埼京線は最初っから通勤路線だと思ってダイヤ作っているだろうから。
前に休日快速減の話が出たが、各駅停車の方を減便すべきじゃないのか。各駅停車のみの駅は乗客がだいぶ少ないから。

143 ：121：2006/06/21(水) 23:35:35 ID:+bIchzlO

追加だが、平日と休日は停車駅を分けるべきだと思う。昔のように複雑にする必要はないが
平日の通勤客にいらない駅（舞浜・南船橋）、休日の流動客にいらない駅（八丁堀）は分けるべきだと思う。
事実まだ事情は違うが中央線は停車駅は分けている。（マリンドリーム時代につけた停車駅装置があるし）
海浜幕張以遠の停車駅差別化は、東京から海浜幕張をのピードアップと本数の見直しをすれば今のところ必要ないと思う。

（速度出し惜しみはＪＲ東日本共通だけどな。）

144 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 09:17:03 ID:k3ahjm6O

複雑→舞浜利用の観光客が困るｗ

ちなみに平日の通勤客利用者は舞浜も南船橋もかなりいるがな。

145 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 14:05:31 ID:8Os0kvXY

南船橋、舞浜は小田急の経堂みたいな感じでいいよ。
昼間と休日のみ快速停車。

146 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:01:42 ID:jKETv92t

鼠園の客なんて考慮しなくて結構

147 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:04:13 ID:qaCTaJfb

>>141
武蔵野に二股新町停車はｲﾗﾈ!

148 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:39:42 ID:OIczL7O7

平日朝夕ラッシュ時
通勤快速　蘇我・海浜幕張・新木場・八丁堀・東京　2本
快速　蘇我～海浜幕張各駅・南船橋・新浦安・新木場・八丁堀・東京　4本
武蔵野快速　西船橋・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京　3本
各駅　蘇我～東京　4本
武蔵野各駅　西船橋～海浜幕張　3本
特急　通勤時に要るのか？

平日データイム、休日時
特別快速　蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京　1本
快速　蘇我～海浜幕張各駅・南船橋・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京　2本
武蔵野快速　西船橋・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京　2本
各駅　蘇我～東京　3本
　　　　海浜幕張～東京　1本
武蔵野各駅　西船橋～南船橋　2本
特急　さざなみ・わかしお　それぞれ1本ずつ

舞浜利用通勤通学客は武蔵野快速に吸収ってことで。
あと、特別快速を設定してみたけどもし出来たら皆使うのかな？

>>121
海浜幕張で朝１時間当たり7本の始発電車を捌くのはおそらく不可能。
あと、舞浜の乗降客が多いのは鼠園があるから。純粋な通勤通学客だったら絶対新浦安の方が多い。
新浦安快速通過とかになったら利用者が暴動起こしかねん。

149 ：148：2006/06/22(木) 18:41:16 ID:OIczL7O7

すまん特別快速の項から舞浜削ってくれ……間違えたorz

150 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 19:10:00 ID:GvVPAjJJ

鶴見線の朝７時台より本数が少ないのは悲しい・・・
あの空気輸送の鶴見線より４本少ない。

151 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:51:42 ID:Cn1af3ES

>>148 外房・内房に直通して帰る客がいるんだから必要だ

152 ：君津：2006/06/22(木) 21:15:14 ID:0GA9IVaj

特急廃止

153 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:42:27 ID:JGJHA/ss

貨物廃止

154 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:45:23 ID:Cn1af3ES

舞浜廃止

155 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:53:21 ID:Od0ryAu8

東京廃止

156 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 22:05:20 ID:JKp59SY2

二俣新町廃止

157 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 22:45:50 ID:v6RCUjsW

都心方ターミナルの駅名を北有楽町に改称しろ

158 ：121：2006/06/23(金) 00:08:25 ID:89GzT5Ph

>>148
＜＜海浜幕張で朝１時間当たり7本の始発電車を捌くのはおそらく不可能。
その辺は、武蔵野線の各駅停車を新習志野や南船橋に少し移動すれば解決できると思う。
＜＜あと、舞浜の乗降客が多いのは鼠園があるから。純粋な通勤通学客だったら絶対新浦安の方が多い。
それは分かっているつもり。確かに通勤客の乗降は一番多いから俺の案だと通勤快速を止めたほうがいいのかもしれないが
そうすると快速系が多数設定させるために各駅停車が、速度減・本数減・退避増になってしまう。
通勤時間帯でも各駅停車が4本では、舞浜・葛西臨海公園・潮見・越中島の利用者が困ると思う。
新浦安他の通勤客の方は、波動客はイヤだろうがＪＲが東京駅でチケットを販売しているうちは
舞浜に多数の列車を止めなければいけないと思う（現実的に）。
外国人や地方の客もいるから分かりやすく舞浜通過電車は何か分かりやすくしないと設定しにくいんじゃないか。

長文になってしまいすまない。

159 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 03:02:28 ID:HdqQxbF5

じやぁ下りだけ舞浜に快速止めればいい。
上りは止まらなきゃ乗れないから、止めなくていいよ

160 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 03:42:24 ID:DAjoXgRJ

寝言は寝て言え？

161 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 05:51:55 ID:pD/YfJYr

夜の下り快速は舞浜通過にしてくれよ
こっちは仕事帰りで疲れてるのに、ネズミ帰りのテンション高い客がぞろぞろ乗ってきてｳｻﾞｲ

162 ：名無しさん＠さくら：2006/06/23(金) 07:08:02 ID:0GUOtr7o

なんでみんな減便したがるんだろう……。

いちおう書いておきますか。

現行朝ラッシュピーク１時間乗車率＝192％
　（10両＊14本＋8両＊5本）
>>121の場合＝224％
　（10両＊13本＋8両＊3本）
>>128の場合＝233％
　（10両＊10本＋8両＊6本）
>>148の場合＝278％
　（10両＊10本＋8両＋3本）

163 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 10:06:36 ID:RRIG4u6r

夜は通勤快速を増やして、快速を各駅にすれば良いのでは？
さすれば、舞浜に止まらないから、お疲れの所安らかに移動可能と。

164 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 10:16:28 ID:FhbDQzwy

今新木場で変な電車見た件について。

165 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 10:57:01 ID:sXhQCVl+

東京-八丁堀-新木場-(美浜3駅)-蘇我

という美浜快速があればいいと思う。乗客の快速集中を観察してると
まんざらでもないと思う。

166 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 14:02:43 ID:hfBIRsqf

検見川浜乙

167 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 14:05:17 ID:GFP279Wa

つーか、快速を23時台にも運転して貰いたい。

168 ：123の人♯3-B：2006/06/23(金) 15:33:47 ID:Xhwvhfe1

123の俺が極論を言って見る。

～舞浜駅問題･極論～
・2面3線化or2面4線化で解決させる
成田新幹線用地として取ってある部分を活用すればいい。
逆にJRの為にもなると思うよ2面3線化は。
臨時の撮影しに来る時の危険も解消されるのでは？(2面化で半減)

2面3線化した暁にはシャトルマイハマ的な列車を復活という極論
浦安に住んでいるから解るけどTDS出来た時は人大杉だったしな(落ちるかと思ったよ)

169 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 16:03:53 ID:N3u1MG4S

TDSできるときに2面4線にするようにOLCが要請したが(工事費用負担で)
断ったという話を聞いたことがあるが

170 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 18:03:17 ID:wntZSA+Z

京葉線は、二俣新町～南船橋駅間での信号トラブルの影響で、上下線に遅れがでています。

171 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 19:17:03 ID:EAYxLbzG

ネズミ園は廃止or移動にして舞浜は住宅街にしろ

172 ：sage：2006/06/23(金) 19:47:42 ID:dZYDG9wp

京葉線は、二股新町～南船橋間の信号トラブルの影響で遅れています。内房線・外房線の直通列車の一部が運休しています。西船橋～海浜幕張間で武蔵野線との直通運転を中止しています。

173 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 19:49:44 ID:dZYDG9wp

Χ二股新町
〇二俣新町

174 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 20:12:52 ID:tH5jdWwu

相変わらず、遅れが回復するどころか、拡大する一方ですか？

175 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:14:22 ID:0vlcrmab BE:105609683-

千葉支社だからねぇ(・∀・)
遅延回復のやる気なんてないでしょ

176 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:19:15 ID:OCZaTIhl

今日、東京方面に185系が走って行ったのを見たのだが臨時列車？

177 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 22:32:19 ID:JzZU3WmL

>>175
便利で速い特急をご利用下さい。(・∀・)

178 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:17:04 ID:dO4C1Ad1

>>177
モロ通過駅なんですが。

179 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:22:10 ID:ZMe9D/u+

>>175
やる必要性はない。
やっても無理するだけ。
所詮酉のようになるだけ

180 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 10:27:54 ID:cbt2G7w3

それどころか無知なマスゴミに叩かれるぞ。

181 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 11:24:41 ID:x8wRJxYC

あげ

182 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 18:54:45 ID:6fGKKyAH

すいませんが鼠客が邪魔だったんでｶｷｺします。
なんとかなりませんかね

183 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 22:20:49 ID:ZMyDUgza

舞浜の快速通過が一番

184 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 23:07:07 ID:YCaPOwty

俺も舞浜の快速通過に賛成。

185 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 23:22:55 ID:up9O3LHQ

>>183
禿胴
マジで舞浜は快速通過でいいよ。武蔵野含めて。

186 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 00:06:20 ID:uMmoLH4+

舞浜までは高架下に専用トロッコ列車走らせろってば

187 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 03:05:29 ID:/LYxBPNH

りんかい線を舞浜まで延ばしてお金持ちの鼠のお客は
りんかい線のんな。んで京葉線舞浜駅廃止
お台場、鼠園でりんかい線黒字運営へ

188 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 04:31:35 ID:rnbf93v3

京葉線以外のアクセスをもっと用意するべきですね。
葛西まで船が来ているのだから、それをTDRまで持ってくれば
観光客には良いと思う。

189 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 11:26:31 ID:BM5PDsNb

TDRがなければ京葉線ももっと冷遇だったわけだが、
舞浜は他と違って地方の鉄道に乗りなれない客が多いからうざくなる要素が多いよな。

190 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 11:59:47 ID:Hev06MnS

シャトル舞浜フカーツだなｗ

191 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 12:23:39 ID:PptqVKnV

ついでに京葉線も廃止しちまえ

192 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 12:52:25 ID:TRPJvpk3

>>191

だったらオランダにでも住め

193 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:20:44 ID:eZj1C6u7

女性専用車両があるんだから鼠専用車両作れ。
ムカつくからせめて鼠園出たら、変な耳みたいの外せ。

194 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:58:12 ID:vic65p6s

鼠がそんなにうざいなら、沿線から引越ししたらどうだ？

195 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:59:00 ID:vic65p6s

>>189
ん？　舞浜中心ダイヤを組まれなくなれば今より快適かもしれんぞ？

196 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 14:20:00 ID:e1sy1pjq

だから、快速が新浦安と舞浜と各駅停車してるのが問題なんだよ
快速なんだから舞浜はフルスピードで通過しろ

197 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 14:29:41 ID:k7dUgoT+

舞浜を不便にすると新幹線+京葉線から
航空機+バスになってJR全体で大幅な減収になる

198 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:10:06 ID:2e6YViDZ

舞浜停車の朝の快速なんかはさ、千葉の田舎の客（房総）しか運んでこないんだから
舞浜通過～進行！

199 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:25:22 ID:oFOj+dw1

鼠園を廃止。　舞浜の発車メロディーだってセンス悪いださい。

200 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 18:10:58 ID:POSocWfF

そこで168の案のシャトルマイハマ復活ですよ！

201 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:12:08 ID:p8T+mWv5

鼠客ウザイとか言ってる奴が浦安市民だっらおめでてーな。
あそこが経済的に浦安市にどれだけ貢献している事か…。

202 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:29:01 ID:7X1kQaVU

新浦安駅の方が貴重

203 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:33:44 ID:YdlOziKS

>>201
浦安市民、舞浜駅利用者（高級住宅街では無い）だが
鼠客はウザイと思っている。

土日、利用すると、鼠客が邪魔で、電車から降りるのに一苦労だよ

経済的には、
1.鼠がある。
2.売り上げがある。鼠は税金を少し払う（もっと払え）
3.鼠がアルバイトがたくさん雇う。
4.浦安に転入届けも出さずに、バイト連中が住む。
5.バイト連中は、町の決まりを守らない。
6.役所は、金出して解決

という連鎖で、浦安市民は、鼠をよくおもっらん奴も多い。

204 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:45:13 ID:xbA2hfJ0

鼠が邪魔というのは勝手だが、仮になければ京葉線は寂れる

以上

205 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:47:19 ID:75Jd/r79

このスレは舞浜ネタになると途端に荒れるよな。
今まで散々ループしてきたはずなのに。

その程度でうざいとか言ってたら武蔵野線なんて乗れないよ。
舞浜から下るＴＤＲ客の大半は武蔵野線に乗っていくからな。

ということで終了
少しは落ち着け。

206 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:49:39 ID:FJR/18Y/

誰が京葉線のケツ持ってやってると思ってるんだよ。
オリエンタルランド＆自民連合に感謝しろ　頭が高いぞ鉄ヲタ

207 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:10:32 ID:yH03wTE5

>>204
>>206
悲しいかなその通りなんだろうな、恐らく。

208 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:21:19 ID:b6IUM7gQ

舞浜専用車両ってのあってもいいかも。
あーだこーだうるさいし迷惑。

とは言ってもそれで２．３両使われたら困るが・・。

209 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 03:13:29 ID:m3+0f3p8

京成が責任取って舞浜乗入れ

210 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:49:55 ID:uq9+jYOR

>>209
どこから？

211 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:57:53 ID:m9+8/A2Q

>>210
気合いと根性ｗ

212 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 12:14:44 ID:S12be/K5

東京⇔舞浜
を毎時6本

府中本町(各駅停車)→西船橋→舞浜
を毎時2本

君津(快速)→蘇我→舞浜
上総一ノ宮(快速)→蘇我→舞浜
を毎時1本づつ

それぞれ京葉線内通過

これを走らしてくれれば快速通過しても良いよ

213 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 17:22:47 ID:nvOgI28/

>>200 車両はどうすんだよ？183系か？

214 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:04:25 ID:NpxpOMp7

大半は鼠より後に沿線に住み着いたくせに文句言うのは筋違いだろw

215 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:40:33 ID:nvOgI28/

鼠園の場所が舞浜っていうのが微妙なんだよな　
駅だって小さいしどうせなら総武線沿線とかに作ればいいのに

216 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 19:43:58 ID:xqS0gRyu

京葉線できるまでは総武線沿線だったけどね。
総武線沿いに出来たらもっと他のもん作るわ

217 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 20:50:59 ID:EpDbiC2U

京葉線って国鉄時代に作った貨物線で当時周りには工場しかなく
ディズニーリゾートがなかったら旅客数も激減していてもっと
本数が絞られていたんじゃないのか。（東京～新木場は作らなかっただろう）
まあディズニーリゾートが出来るより後に住んだ人は自業自得だな。
舞浜なくして総武線・東西線・りんかい線に乗客回したら、
不採算路線決定だな。

218 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:48:23 ID:+t3SdB9f

まぁ今の状態でも十分不採算だけどな。
束が理想としてる中央線や埼京線みたいな混雑はしないからな。

219 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:58:04 ID:a5mY4RyH

海浜幕張もイベントが終了する途端に舞浜以上に混む。　

220 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/27(火) 23:53:41 ID:p0I0WbR/

内外房は中央線なんかより混雑してるがな。

221 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 23:55:48 ID:EpDbiC2U

>>220
両数・本数は違うがな

222 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 00:25:47 ID:KpIMo9kN

>>218
埼京線が束の理想なわけないだろ。
日中でも混雑しているのは赤羽線区間のみで、日中で次に混雑しているのは川越線なわけだが。

223 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 01:45:45 ID:XIE4zFFg

着席定員を理想とするべきだと思う。

224 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 03:51:37 ID:FL1Zo2Sx

京葉線って総武快速の混雑緩和の為に出来たんじゃないの?
結局東京駅が不便で内外房からはJRが思ったより流れなくて、空いてる

225 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 10:17:46 ID:Jd+jq5dS

>>224
蘇我以南から東京へ行くとき、東京でのあの乗り換えを考えると
千葉乗換えで総武快速を選ぶことが多い。結局時間も変わらんし

226 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 13:01:31 ID:fDyUlYQp

房総が総武快速乗るから、海浜幕張行きとかが増えるんだよな。
房総の人がちゃんと京葉に流れてたら全部蘇我始発のままだったと思うな。

227 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 18:42:17 ID:bM/HgqKT

＃遠京駅が悪い。

228 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 20:54:54 ID:Jd+jq5dS

京葉線～横須賀・総武快速線のあの遠さは尋常じゃない

229 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 21:09:08 ID:TvDNBS2+

E331系のデュアルシートって客の手でもセミクロスに変換できんの？

230 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 21:57:09 ID:oY52G4Sx

京葉線の蘇我～東京の本数を増やして
総武線快速の内外房直通は津田沼までにすれば良いんだよ（昼間の１１両）
朝夕の１５両は総武線経由東京
そうすれば内外房の１５両ホームも有効活用、京葉線誘導も可能

231 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/28(水) 22:03:19 ID:7GTE1Zfo

>>230
何その京葉線大改悪

232 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 22:13:34 ID:TvDNBS2+

23時発のわかしお増発しろ。　22時30分にもライナーくらい作れ

233 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 22:31:54 ID:0eiRX+VJ

蘇我行きの通快を作ったらどうだろうか
そして、蘇我行き通快のみ海浜幕張に止めて各駅停車に接続すれば美浜利用者も困らないかと
朝の上りも同様に
蘇我以遠行きはほとんど蘇我より先まで乗る人ばかりだろうから

234 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 22:47:23 ID:eIMf6bXH

そもそも快速の停車駅が多すぎ。
新木場出たら海浜幕張まで止まらないという>>233の意見に賛成だな漏れは

235 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 22:52:21 ID:OnouTFVe

ちなみにライナーが出来るとしたらどんな名前だろう気になった
･房総ライナー･内房ライナー･外房ライナー
･京葉ライナー
良いの思いつく人いますかね？

236 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 22:56:30 ID:lZUOldyf

舞浜（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

237 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:35:14 ID:cyxhpwwT

だから運用から舞浜を分離すれば良いんだよ。

238 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:43:25 ID:XjSVUXAD

>>234
>>233が言ってるのは通快の話だろうが
新浦安快速通過とかになったら利用者が暴れだすﾖｶｰﾝ

……まあ快速の舞浜通過にゃ大賛成だがね

239 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:57:31 ID:Bu7TManH

舞浜快速通過→鼠厨混乱、苦情殺到、問題に→ダイヤ改正で恥場支社が対応
「特急以外の全ての列車を各駅停車にし、お客様にわかりやすいダイヤにいたします」

…恥場支社の快速削減計画に大義名分を与えてしまうﾖｶｰﾝ

240 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:11:51 ID:5XDCy3Jg

「特急列車も全て舞浜に停車します、東京ー舞浜間の特定特急料金３００円です」
「線名も舞浜線に変更いたします」

241 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:16:53 ID:LXrqfdiQ

朝通勤で使うと
意外と舞浜で降りる人は多いよ。

ちなみに朝のラッシュ時(上り)の混雑具合は
武蔵野快速＞＞京葉快速＞＞通勤快速
＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞京葉各駅

ってとこですね。

各駅間引く分、武蔵野と京葉快速増やしてくれないかな･･･。

242 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:32:06 ID:R1kvt4QF

舞浜ｷﾓｲ。ディズニーランド帰りの田舎者が鼠の袋持ってる光景。
しかも、鼠の袋持ってる奴新幹線や羽田でもよく見るし、そんなことまでして来るよなとか思う。
今どきディズニーランドなんて行ってんじゃねえよと言いたくなる。

243 ：234：2006/06/29(木) 00:37:34 ID:LlpRW22k

そもそも、昼行さざなみが季節列車かされたおかげで
京葉線内での空退避が多くなったことには許せないな。
"時間調整"とかいって５分も待たされちゃぁ京葉線も末期やなぁ。

>>238
京葉線内痛快は、海浜幕張から終点まで停車がいいかなぁ。
漏れは新浦安住民だが、東京から帰るなら快速で十分。20分もかからないしね。
そして線内痛快に海浜幕張以降の美浜3駅住民を誘導。快速の混雑緩和が図れる。
…となると、快速はすべて西船橋行きがいいな。
厨な意見でｽﾏｿ

244 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:48:18 ID:R1kvt4QF

鼠園ｲﾗﾈ! 快速通過しろ！葛西臨海公園の方ﾏｼ。葛西臨海公園で遊びましょう

245 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:56:25 ID:cQFd/CYe

武蔵野線利用者で東京駅行く人はなんで西船で乗り換えないの？
京葉東京駅乗り換え＞＞＞西船から各駅錦糸町乗換え＞＞遅れる東西線快速
って事なの？

新浦安で武蔵野快速見ると京葉快速より凄い混んでんだよね。8両って事もあるが
西船の流れよく見てないからわかんないけど、行く人ちょっと教えてくんないかな？

246 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 01:07:58 ID:+gTfSSaO

車両にミッキーマークに赤罰マークをつけた車両を作ってその車両で快速を走らせて舞浜を通過すればいいんだよ
そうすれば誤乗は減るし、快速でディズニーには行けないことをアピールすればいいんだよ

247 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 02:01:49 ID:rfbYMmel

舞浜利用者も鼠だけじゃなく意外と通勤者も多いよ。鼠園、その周りのホテル、
その海側の工業団地とあるからね。それらの従業員の数も半端じゃないだろう。
むしろ新浦安のほうが快速(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈってならないか？ベッドタウンという意味では
美浜2駅と同じ条件だし、東京から新浦安まではほとんど平行ダイヤだし。
>>245
武蔵野快速の利用者は西船橋以遠～東京湾岸地区の利用者が多い気がする。
朝乗ってると新浦安～舞浜が混雑のピーク。舞浜、新木場で大量に降りる。

248 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 06:41:37 ID:LlpRW22k

ケヨ6、D無線搭載確認
今日は元シックスナイン運用

249 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 07:11:07 ID:JOA4/h4k

>>242

友達いないだろ？

250 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 12:12:20 ID:RRxzGPfD

舞浜と新浦安の間を廃線にして分離しちゃえばいいんじゃね？

251 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 13:42:08 ID:FfMnF6ho

いや、舞浜に地下ホームを増設して、地上駅はそのまま京葉線が使用
(もちろん普通列車も地下には行かない)、地下駅を特急鼠号だけが停車
するようにすればいい。一日 3 往復。早朝、昼、深夜。

252 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 15:36:13 ID:FfMnF6ho

【特急鼠号・上り停車駅】
[蘇我] - [千葉みなと(内房・外房特急退避)] - [稲毛海岸] - [検見川浜] -
[海浜幕張(京葉快速待ち合わせ)] - [新習志野(内房・外房特急退避)] - [南船橋(武蔵野線待ち合わせ)] -
[二俣新町] - [市川塩浜] - [新浦安(京葉快速待ち合わせ)] - [舞浜地下ホーム(終点)]

【特急鼠号・下り停車駅】
[東京] - [八丁堀] - [越中島] - [潮見] - [新木場] - [葛西臨海公園(京葉快速、内房・外房特急退避)] -
[舞浜地下ホーム(終点)]

【特急鼠号使用車両】
台車、車体は103系廃車再生品。中央2ドアを埋め、165系廃車再生品のボックスシートに改造。
鼠キャラクタの車体ラッピング広告を行う。

253 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 17:09:08 ID:+zHJu8L2

>>236はhttp://members14.tsukaeru.net/yoshi-sk800/のナルシスト管理人だろ

254 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:31:34 ID:D9pX43Vq

今日14時台に上り快速乗ってたけど
この時間でも舞浜でデズニー帰りの客がわんさか乗ってくるのね
比較的ﾏﾀｰﾘしてる平日昼間ならまだいいけど、朝夕の殺伐とした通勤時間帯だと
めちゃくちゃｳｻﾞｲ

255 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 21:55:02 ID:HEImDh3b

>>243 なら平日のデータイムのさざなみダイヤをセントラルライナーで
埋めればいい。　総武にも日中にセントラルライナーができるとかいってるけど
こっちもあっていいじゃんか

256 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:09:37 ID:p9/E4e6P

>>246
マジレスすると、ミッキーに×はOLCが怒るとオモ

257 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:26:23 ID:JOA4/h4k

>>251

埋立地で地下とはなかなか･･･いやありえねえ

258 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:29:05 ID:u9eDbnZ1

>257
りんかい線は思いっきり埋め立て地で地下なんですけど。

259 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:37:03 ID:OHa0vyj2

>>258
そのおかげで料金激高で通勤客が困っているわけですが。

260 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:56:15 ID:JOA4/h4k

>>259

新木場～大井町　380円ってねえ

なめすぎ

261 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 00:02:50 ID:9/qymP1/

３８０円も払う程の区間ではない。

262 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 01:29:37 ID:LP8KWXeP

7/1より、束京臨界鉄道はｺﾋ総鉄道に買収され、コヒ総鉄道臨界線になります
なお、新木場～多い町間の運賃は、コヒ総基準に合わせ500円になります
これからも皆様のご利用を心よりお待ち痛して手折ります

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～束京林快鉄道～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

263 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 09:51:01 ID:wpheY5jv

蘇ぬるぽ

264 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 10:03:45 ID:OVn2xxHm

京葉線と東京臨海高速鉄道臨海副都心線と相互のりいれ
いつになったら実現できるんだ

265 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 13:09:07 ID:0sqBCiST

>>264
京葉線を臨海高速鉄道に売り払えば

266 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 14:35:59 ID:K2FZlmo7

そしたら蘇我から大井町まで1500円くらい取られそうだな

267 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 16:08:27 ID:GDw7Tjxt

今日183系、見たがあれは何？？

268 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 16:14:33 ID:9IjcKb95

亡霊

269 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 16:42:26 ID:GOMnDuEa

糞快速age

270 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:01:55 ID:bxqqdpQA

>>256
マジレスしとくとＯＬＣは怒ったところでどうしようもない。
著作権者じゃないからな。

271 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 19:26:03 ID:bkAEHUdJ

鼠園廃園age

272 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 19:38:11 ID:KYs9OBo7

>>265逆。
ＪＲ東日本が東京臨海高速鉄道を買い取る。

273 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:22:00 ID:EpNyl8qn

>>272
JRはあんな赤字と一緒にに買ってくれるわけない。
東京臨海高速鉄道は、東京都民の税金で建設され
アノ赤字分は東京都民が負担している。
千葉県が赤字部分も一緒に引き受けてくれるなら
東京都も千葉県に売るんじゃない。

274 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:48:11 ID:mDK9NfJi

質問なのですが
海浜幕張駅の発車メロディーは
千葉ロッテマリーンズの球団歌
we love marines
なんですか！？

275 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:44:12 ID:Mz5WigzI

>>274
＞なんですか！？

はい、そうですよ
地域密着をアピールするために変えた、ていうところだな

276 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 07:54:12 ID:1QqOmaM9

>>275
㌧クス

277 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:01:32 ID:ywZ/5Kfp

相変わらず夕方の上り特急が来る頃は特急誘導がうざいな。
誘導してるときに『東京までノンストップ』って強調してるのが特にうざい

278 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:05:58 ID:XfxpvrCA

>>277
肝心な案内はやらないくせにな。
夕方の上りの時間帯はダイヤホールを作ったり、快速を不便にしたりして
完璧な特急誘導の布陣をしいてるよ。

279 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:29:02 ID:azN3fp9m

新浦安でポイント故障

280 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:48:18 ID:5lhZgc3P

>>263
はいはい蘇我蘇我

281 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:49:36 ID:Wk9aXRnV

下り遅れてるな

282 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:01:10 ID:azp8/Kru

さっき稲毛海岸駅で蘇我方へ武蔵野線の205系が行ってるのを
見ましたがあれは何かな？

283 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:17:52 ID:44MGTDB4

>>281
海浜幕張で見たときは「試運転」だった。検査入場じゃないか？

284 ：283：2006/07/01(土) 16:18:37 ID:44MGTDB4

○>>282
×>>281

285 ：282：2006/07/01(土) 16:38:24 ID:azp8/Kru

試運転になってた。

武蔵野線の車両が稲毛海岸とかまで来たことあるのか？

286 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 18:29:31 ID:5Nmh+BgI

>>282-285
列番は見た？新習志野-千葉みなとまでの試運転スジならたくさんあるよ。

287 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:40:08 ID:5SfOsvf/

京葉線乗り入れ区間を増やすのか？

288 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 11:21:17 ID:EFROkODG

京葉線もスピードアップすればいい
なんで１００km/h制限なの
総武線はきちんと１２０km/hやっているじゃん
車両としても騒音は問題ないんだし

289 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 12:39:48 ID:NY5m7RCn

特急以外120Km/hは無理そうだな
それと特急が120Km/hで走ってしまうと
鈍足快速が足かせとなって、
鈍足快速がさらに特急退避だらけになる予感

290 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 13:48:11 ID:ZAzB4ReJ

ループの予感

291 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 15:22:19 ID:lwrenqOv

環境のために経済速度で走っています

292 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 18:38:34 ID:EFROkODG

>>289
通勤快速だけはすべてE331系に統一すればいい
分割もできるし、分割編成を作って東金線直通にも使えばいい
そうすればラッシュ時ぐらい１２０km/hの通勤快速と特急は速く運転できる
快速は２０５系（京葉線用）に統一して１１０km/h、各駅停車は２０１系と山手線から転属した２０５系に統一

293 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:03:16 ID:UoR3CqvD

そういう運用ができたらぜひ見てみたいな
通勤快速に限ればいいが、快速と各駅停車は・・・

294 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:09:33 ID:vjhOu349

京葉線って９５キロ制限じゃなかった？

295 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:22:54 ID:4tG10/cj

とりあえず、武蔵野だけは終日10分おきにしてくれ、30分待ちは強烈。
↓こんな感じで。多少スピードダウンしてもいい。
東京発
特急 00 30
快速 01 11 21 31 41 51
武蔵野 03 13 23 33 43 53
(西船橋～南船橋は10分おきで折り返し運転)
各駅 05 15 25 35 45 55(全て海浜幕張折り返し)

296 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:34:00 ID:z13Xb79e

>>295
特急除いて６－６－６の１８本/hかよw
特急入れたらケイオー線より多いじゃんww
現状が平日８本/h、土休１０本/hなのに？

４－４－４の１２本/hならまだ望みはあるけどな

297 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:55:57 ID:VZhwCwgz

>>296
けど、これが収支的にも利用者的にも満足できるダイヤだな。
なんで東がこれをやらんか理解できんが・・・
さらに言わせてもらえば快速は全列車内外房直通ね。

298 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:04:54 ID:1wy+qGXh

>>294
快速が100km/hで爆走してる時があるような希ガス

299 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:05:00 ID:z13Xb79e

>>297

朝ラッシュ時の話なのか釣りなのか
昼間こんなに走らせて元が取れると思ってるなら御目出度杉
東西線でさえ１２本/hだよ

300 ：295：2006/07/02(日) 20:12:48 ID:4tG10/cj

ちなみに夕ラッシュ東京発
特急 00 30
通快君(湊)10 上(勝・成)40
快速君01 上11 君21 上31 姉41 網51
武蔵野 03 13 23 33 43 53
(西船橋～南船橋は10分おきで折り返し運転)
各駅 05 15 25 35 45 55(全て蘇我行き)

外房直通誉田行きを大網へ延長・ついでに姉ヶ崎行き設定。

朝ラッシュ蘇我発。

通快勝・成15 君25 上45 湊55
快速君00 上10 姉20 上30 君40 網50
各駅 07 17 27 37 47 57
市川塩浜から武蔵野×6・10分おき。

通快は海浜幕張から快速の続行運転。
通快4・快速6・武蔵野6・各駅6(出来れば新習志野発6)・何とか捌ける。

これぐらい気合入れてやって欲しい、総武快速の混雑緩和になる

301 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:19:39 ID:FAe1/vYK

大網って10連の折り返しは出来ないよね。

302 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:22:51 ID:z13Xb79e

妄想乙w

朝はともかく夕ラッシュ時に２０本/h＋特急なんてかありえないから
待避駅のこととか全く考えないで書ける脳天気さ、ある意味ｳﾗﾔﾏｽw

303 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:26:38 ID:FAe1/vYK

>>302
同感
夕ラッシュ時に毎時20本も電車走らせたらガラガラだろ？特に各駅停車。
あと通勤快速もか…

俺は快速の特急待避解消と、あわよくば蘇我止まりの快速を
誉田か姉ヶ崎へ延長してくれればそれでいい。
それも無理だろうけど。

304 ：295：2006/07/02(日) 20:28:34 ID:4tG10/cj

>>301
>>302
下りホームで即折り返しなら出来ます。あと、付け忘れたが朝ラッシュピーク時の事。特急はピークを外れている。

305 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:14:17 ID:Paf0zJLf

房総はマナーが悪いから乗り入れるな
通勤快速だけ乗り入れときゃ十分だろ
ずっと113系のお古に乗ってな。こっちは205のお古で我慢するから

306 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:56:36 ID:WD4RenJo

東京に８時くらいに着く特急を増発してくれ。
あの時間帯座れなくて困ってるんだ

307 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 22:07:07 ID:b3Tb/DsB

>>306
やるなら平行ダイヤで東京～蘇我間45分くらいかけてだな。
それでも大好評になりそうだが。

308 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:07:53 ID:P0B1n8sg

7:30から9:00までの間に東京に到着する列車たちの到着間隔などを調べてみた。

26本の列車が到着し、種別ごとの列車本数は以下のとおり。
・各停：8
・京快：6
・通快：4
・特急：2
・武快：6

また、この90分間で最初と最後に到着するのが
それぞれ、7:32(694Y)、8:56(54M)
なので、この間の到着間隔は
(8:56 - 7:32)÷(26 - 1) ≒ 0:03:22

この数字を見ると、東京到着基準では、
この時間帯にあと3本程度は増やせると思う。
(車両、電気容量、乗務員などの要因については考慮せず)
が、現状の駅設備だと多分無理なのだろう。

気になるのは4本ある通快の前半2本と特急2本の到着後に
続行してくる列車（いずれも各停)が5～7分後であること。

過去に誰かが指摘していた事だけど、
東京に一番近い退避駅は、上りだけでも
潮見あたりにしておくべきだったのかもしれない。

長文すまそ

309 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:51:50 ID:afhX35uK

>>308
特急退避に関しては新木場とか停車時間が長め駅にしておけばよかったのにな

310 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 01:16:22 ID:plBkzOg7

しかし、沿線はマンションの建設ラッシュの地域がいくつかあって
これからもラッシュ時の乗客は増えそうな悪寒…
増発は無理だとすると…

新木場にでも無理やり上り線の待避線（ホーム）を増設するか？

あ、でも少子化と都心回帰による遠方の人口減とかでなんだかんだで
旨くいくのかな？

311 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 09:23:10 ID:CAG8ezVy

葛西臨海公園って始めから通過線あった?

312 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 10:30:43 ID:Dnx7Lkj7

葛西臨海公園と海浜幕張は後から退避できるように増設した。

313 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 10:40:04 ID:ldC5/Th5

>>306
東京発８：００の特急がないから、その送り込み的な列車の設定も難しいんだろうね。

314 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 12:09:14 ID:6jmZ0z9a

質問スマヌ
東京駅の京葉地下丸の内口にある券売機で普通回数券は買えますか？

315 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 12:11:33 ID:g/owOvvv

千葉港、海浜幕張あたりは続々とマンションが立ってるから
またまだ乗客が増える余地ありそうだね。

316 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 12:25:57 ID:fxIpGARR

全列車４５分の完全平行ダイヤ

317 ：伝説のエメラルドグリーン103系 ◆MATO7SKF1o ：2006/07/03(月) 14:03:31 ID:BJiKcwL1

>>314
買えない。
ラッチ外でどーぞ

318 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 14:10:40 ID:Hc4Hd75d

この前久しぶりに潮見に用事があって行ったんだけど
いつの間にやら駅前が高層マンションだらけになっててびっくりした
マルエツまでできてるし
なのに電車の本数は変わってないのね…
客はかなり増えたのに

319 ：314：2006/07/03(月) 14:11:39 ID:6jmZ0z9a

>317氏
レスどうもですm(__)m
普通回数券はトトロとかと違って簡単に券売機では買えないんですね…。

320 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:16:29 ID:CKLa7ewm

>>319
買える駅もあるよ

321 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:35:42 ID:VfMmNbK/

>>304
出来ないんじゃないの？
信号無いと思うが…

322 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:51:21 ID:fQGMtNtY

>>318 茂原か木更津･君津始発なら難しくないんじゃ？　
内房・外房の終電をE257系にするとか
それか噂になってる東京23時のわかしおを増発しておけばなんとかなる

323 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 17:34:03 ID:tSJt2Z96

できれば終電は快速にしてほしい。越中島と潮見、葛西臨海公園うざったい。

324 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 18:27:08 ID:3ExvgQcI

>>321
ならば、本納まで回送して折り返しとか、いっその事茂原まで延長すればいい。

325 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 18:39:07 ID:XfDIp/kR

>>320
メトロって改札内で買えるの？
ＪＲでも改札外なら新型券売機のほとんどで買えるはずだが。
もちろん京葉地下でもね。
定期券売機は無いが…。＜京葉地下

326 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 12:42:11 ID:yVjWMHAj

蘇我駅の上りエスカレータ、スピードダウンした？

327 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:37:27 ID:Gh9fnhQ0

海浜幕張にも住宅街あるんだし朝夕の内房外房特急も停めていいんじゃない？

328 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:38:46 ID:p4vzJedS

>>323
越中島とか夜間通過扱いにしてほしいよね。
ほとんどのレチがメロディー流れ出す前にスイッチ切るからねぇｗ

329 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:13:37 ID:L+PXL8Iw

朝の美浜３駅は座れない宿命だよな。
総武線なら各停等で津田沼、西船橋に出れば始発各停、快速、東西線があるが。

京葉線にも各停運用でも海浜幕張始発できないかな。（武蔵野線は抜きで）
座って行きたい人は、少し待ってでも座って行きたいはず。

330 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:38:17 ID:4RVIOae6

朝、座って通勤したい人は京葉線の沿線は住んではいかんな。

331 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:22:55 ID:E3t2b0Oi

>>323
潮見はコーナン等があるから無理。
逆に各停の減便なら歓迎だかね

332 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 22:09:38 ID:Gh9fnhQ0

京葉ライナーｷﾎﾞﾝﾇ。
わかしお2号とさざなみ4号の間は痛快、快速、各停しかないからそこに
二本くらい入れとくれ

333 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 22:10:29 ID:BcSqmH0r

>>329
開通時に海浜幕張に住んでたやつなんていねえんだよな、京葉線。

334 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 22:14:48 ID:4RVIOae6

>>332
215系でも大好評の悪寒。

335 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 22:33:57 ID:Gh9fnhQ0

183系でいいだろ
確か朝の中央ライナーはＥ２５７系だったはず

336 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:26:25 ID:YEEnSc22

>>334
215は地下区間は入れるのかな？

337 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:32:34 ID:irAVaSDl BE:246423078-

>>336
ATS-P搭載しているし、横須賀線の東京トンネルを通ってるから大丈夫でしょ

338 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:19:44 ID:BoZeFXSe

>>337
215って、東海道の香具師でそ

339 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:01:34 ID:oJbIYabi

２１５は日中の有効活用だかで千葉ライナー？に使うからムリポ

340 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:29:54 ID:3PB1VoOm

>>339
それホンマかいな？
しかも、快速減便とセット？

341 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:37:02 ID:jMLJJjqw

＞３３８
？？？
ライーナで東京地下に乗り入れてたのを知らない？

342 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 10:10:54 ID:ldyvESHy

>>327

そこに特急を停めるなら検見川浜と稲毛海岸にも停めないと。
通勤客相手に海浜幕張だけに停めるのはバランスが悪い。

343 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 14:29:40 ID:Cn5yX5GX

さっきﾏﾘ233が京葉線を走ってたよ!!一体ﾅﾆ!?

344 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 15:05:04 ID:Hid7Up/M

>>343さん洗車に来てのでは？

345 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 16:01:57 ID:5uTisdC4

>>342 そこからは快適な各駅停車をご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉支社

346 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 16:14:58 ID:Cn5yX5GX

>>344
やっぱそうだったんでつね
㌧ｸｽ!

347 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 16:25:57 ID:ldyvESHy

・特急
蘇我、稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、新木場、八丁堀、東京

・快速
蘇我、千葉みなと、稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、南船橋、新浦安、舞浜、葛西臨海公園、新木場、潮見、八丁堀、東京

348 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 17:47:04 ID:5x/ReFoV

太東特快
停車駅　東京・新木場・海浜幕張・蘇我・八積・太東

349 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 18:05:51 ID:LWREtfjd

>>347
潮見に止めて、越中島通過する理由は？

350 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:42:14 ID:K5cG4yA/

>>349
潮見はカテナ、内田洋行、久米設計と言った企業もあるし新砂の物流倉庫や新東京郵便局への通勤客が多い。
あとは潮見在住者も増えてるし、江東区のコミュニティバスも潮見が起点。

351 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:41:54 ID:EEAlSxnr

ちょっと質問させてもらいます。
たまたま調べ物をしていて↓のページを見たんだけど、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/京葉線
＞横須賀線・総武快速線のホームも地下5階と京葉線同様深いところにあるが、
＞東京駅で途中下車できる切符を所持していない場合、
＞両ホームの移動には一旦地上部分へ出なければいけないため、1km以上も距離があることになる。

この説明は妥当でしょうか。
＜地上部分＞に反応してしまって、1回改札出なければいけないと思ってしまいました。
何回か京葉線を使ったことがあり、改札でなくても乗換えができるのは知っていたので、
弱い頭で何度も読み返したら<地上部分>の意味が分かりました。

352 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:55:52 ID:4mHvasIr

何度も読み返してやっと意味が分かった
確かにあんまりうまい書き方じゃないな

353 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 21:15:21 ID:YzJPzuas

はいはいワロスワロス

354 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 22:25:45 ID:YzJPzuas

だから京葉ライナー造れよ

355 ：351：2006/07/05(水) 22:52:05 ID:EEAlSxnr

なんか頓珍漢な質問で失礼しました。

>>352　どうもです。

356 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 14:20:06 ID:+oMLXhmu

そうそう、皆さんに大事件の報告っす。
東浪見駅の入り口なんですが、扉の真下のコンクリが
割れてます。

その割れ目に蛇が潜んでいます。
東浪見駅舎に入ろうとすると、その割れ目からﾋﾟｭｯと蛇が飛び出してきて
噛み付かれる可能性がありまつ。
事実、ボクはﾋﾟｭっと飛び出してｻｯと割れ目に引っ込むところを目撃しました(((；ﾟДﾟ))
通報しておきましたがきおつけてください。

＼(^-^)／

357 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 14:31:00 ID:Bqj1L73y

マリンで試合がある日に特別の始発特急作ってみては。５両編成
最終特急が海浜幕張21:11分だが18:15分開始のマリンでは少し早い。
これに乗るにはマリンから駅まで20分はかかるから20:45分位に球場を出ないといけない
快速が21:00台以降たったの一本だし特急作れば乗るはず

21:30と22:00に作って見れば、ビールを一本我慢して乗ってくれるかも
そしてこれを使って東京から折り返し23:00発の上総一ノ宮行きとかの特急増発

358 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 16:27:17 ID:/IPyWfzM

>>356
酒でも流し込め

359 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:27:19 ID:MlDHJ9xl

>>357
ムダだ。そんなに東京から見に来てないよ

360 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 00:03:12 ID:4/2aUM6G

夜の快速増やせい

361 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 01:14:32 ID:pndDDNmY

>>356
以下は外房スレより引用

着せるしたヤツに噛み付くように訓練された、れっきとしたしЯ社員らしいよ

362 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 06:37:41 ID:WcQeCFC8

>>361
蛇社員ｶｺﾖｽ。全国の駅にいる鳩も社員の様な気がしてきた。

363 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 10:43:47 ID:WAcbCz24

蘇我駅でATM設置工事したとき大量の鳩の巣は撤去されたがな
鳩よけのために屋根にはったネットと屋根の間に一羽取り残されてそのままお亡くなりに…(ﾉД`)

364 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 11:03:26 ID:ZPYmmumd

ﾌﾟｹﾞﾗ
鳩は空飛ぶ鼠
病原菌の塊

365 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 13:21:18 ID:UNocdMF6

東京→桜田門→半蔵門→四ッ谷⇒中央線乗り入れで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰにはならない？

366 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 13:33:58 ID:UNocdMF6

で四ッ谷～東京の中央快速線廃止

367 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 13:40:02 ID:UNocdMF6

廃止はやりすぎかな

368 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 13:44:53 ID:UNocdMF6

まあやっぱり全部無理かな(^_^;)

369 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 15:20:15 ID:WSiDpMH3

>>365
たしか新宿の地下６階を通してみたかで地上に出すっていう
計画線はあった気がするけど・・・

370 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 17:37:51 ID:x4ttIWOd

>>363

それはかわいそうですね・・

371 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 17:40:48 ID:QHs6qO34

201系がなくなったら勝浦･成東行きはどうなるの？
205系もＥ３３１系も分割できないじゃん

372 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 17:50:41 ID:RV2+Y6FG

分割できなきゃ廃止でいい
そもそも大網で始発の東金線に乗り継ぎ出来れば充分だろ

土気利用者としては誉田で長々停車されるのムカつくし

373 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:15:19 ID:P/ZNo9Lk

確かにどうしても続けなきゃいけないものでもないしなあ。
勝浦・東金はできればやめたい運用なんじゃなかろうか。

374 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:00:53 ID:DI0X5NrM

混んでる車内を無理やり人を押しのけながら、浦安駅で降りて逝った爺がいたな。もうすぐあの世逝きって感じだったよ。

375 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:34:44 ID:DzMrd5pH

で。23時のわかしおはできるの？

376 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:42:01 ID:u4pCC9LU

>>374
こんなの降ろさなくていいよ。
おりたいなら、窓開けて飛び降りろと。

377 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:56:56 ID:E8iqsxrK

>>372
10ｺﾃは入れないのか？

>>374
それなんて東西線？

378 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:15:41 ID:An5YzYf4

201系と205系の見分け方を教えてください。あと205系にも二種類ありません？

379 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:18:37 ID:Oc46ORF7

山陰本線かもしれない

それはさておき、>>371
続ける必要があれば２０５を３本先頭車化改造して６＋４にすりゃいいだけ

380 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:22:33 ID:SjfV1xaw

>>378
201は全身が青色
205は銀色車体に赤色帯
205は厳密にいうと4種類ある。
1.京葉オリジナル車
開業当初からいたやつで、車内の座席が青い。
2.山手線からの転入車その1
表題の通りで、側面窓が2分割されている
3.総武線からの転入車
ドア窓が大きい＆側面窓が2分割
4.山手線からの転入車その2
側面窓が4分割されている、通称田窓車。

381 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:23:36 ID:8A08hKvF

>>365
え？東京～渋谷ではないの???

382 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 00:51:23 ID:2y5KD7db

>>365
あれは四ツ谷・新宿・中野・三鷹以外に駅作らないと聞いたが

383 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 07:47:11 ID:/on8Oj1K

>380
なるほど。勉強になった、㌧クス

384 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 09:00:13 ID:ekkXVV0I

>>731
７・８号車に先頭車を持ってくれば７両編成(20m車５両相当)で運転できる
因みにE331系の７・８号車はボギー車で先頭化改造できるようになっている
具体的には７・８号車の屋根が１・14号車と同様に信号炎管や列車無線アンテナが取り付けられるようにスペースを確保してあったり
あのあやしい窓配置だとかがそれを物語っている

385 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 09:03:03 ID:ekkXVV0I

シマッタ>>731じゃなくて>>371でしたorz

386 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 09:38:02 ID:4xBhI/al

東金直通は総武直通快速でやれば？

387 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:18:04 ID:WUw5aD5p

>>384

で、西の113-3800系みたいなキモいツラになるわけですか？

388 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:38:23 ID:/DSnNeKm

>>387
どこからそういう思考が出てくるのか
漏れにはとても理解できないよ

389 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:58:04 ID:i0smjXK0

>>386
東金4両、勝浦行き11両に振り分けても11両入れない駅が田舎には数多くあります。
上総一ノ宮以遠にロングシートなんてもったいない。113で充分

京葉快速誉田行きで、終点誉田で普通に接続とかいうのが出来て欲しい

390 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 13:23:50 ID:YlLD1Hr5

>>388
同意。ステンレスなので車端の側板張替＋ＦＲＰの前面だろうからな。
貫通型にしたらネ申なんだが。(ｗ

391 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 15:27:30 ID:txAlRrVW

誉田快速増えないのかな？

392 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 17:19:22 ID:jPVUfqCg

どーでもいいが各駅をもう少し増やしてくれ

393 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 18:06:44 ID:V67a71Wk

昼間も内房・外房直通の快速一時間に一本は走らせてくれよ

394 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 18:58:10 ID:zhEtuS67

>>392
ここで書くのもアレだが、夕刻以降は
内房は千葉⇔姉ヶ崎
外房は千葉⇔誉田(大網)
この区間のピストン輸送を１本/hで行うべきだとずっと思っているんだよね。
(大網に入る場合は東金線ホームになるので６両以下)

それをやらないのが千(ryなのは散々わかっているが…。
現状では誉田はまだしも、姉ヶ崎のホームが無駄すぎる

395 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:30:41 ID:U+Qs8F8G

わかしお2号かさざなみ2号で今度蘇我から通勤で使おうと思っているのですが
両方とも混んでいますかねぇ？

396 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:35:02 ID:jPVUfqCg

>>394
特急・武蔵野直通・快速・通勤快速・各駅停車が走ってるからな京葉線は。
俺の利用してる潮見駅は平日１１時～１５時は４本しか停車しないからな。
いくらなんでも首都圏の駅で１５分間隔はありえねーだろー

397 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:40:37 ID:jmZRFaGm

>>395
月曜以外なら座れる。
他の曜日でも、たまに立こともあるけど。

398 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:50:20 ID:c8G1xDNn

あの、上のレスに、205のドア窓が大きいのは総武各停からの転属、って書いてあったけど、埼京線オリジナルもドア窓大きかったじゃないですか？　埼京線からの転属はないの？
確か、元は山手線の205の６扉車の両が、埼京線の２両に行ったじゃないですか？！
そのぶんの余った埼京オリジナルの２両は京葉線には行ってないんですか？

399 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 22:15:34 ID:cXToYzFo

あまった車両は廃車された。

総武線転用車はそのまま転属

山手転用車は6扉車を抜いて10両で転属

埼京線は関係ない。

400 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 23:26:44 ID:f9rLrGRP

>>396
快速の止まる始発の蘇我駅から検見川浜駅までもが日中４本ですが‥
潮見には失礼だがこっちのが問題

401 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 23:32:05 ID:cXToYzFo

いままでいろいろな書き込み見てきたが、現況は「京葉線東京」が原因だと思う。
越中島や潮見も23区内だから、便利だったと思うし、それにより本数も増え、
海浜幕張以遠の人も、房総の人ものったと思う。
だからどうなるって理由だが

402 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:09:07 ID:c5Us7izS

>>396 >>400

　　ど　　ち　　ら　　も　　ヤ　　ヴ　　ァ　　イ　　希　　ガ　　ス　　

403 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:32:00 ID:R35HOw9b

京葉線って結構不利なとこばかりだよなー
有楽町駅寄りで東京駅で乗り換えるのも不便だし、越中島とか潮見とか停車本数少ないし、電車はお古ばかりだし・・・
通勤に京葉線使ってるけど３分遅れとかよくあるんだよね。
最近は風による遅延は少なくなったような気がするけども・・・

あ、新型車両が投入されるのっていつだっけ？

404 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:49:40 ID:IaUCHC0z

>>403
E331系の事か？あんな奇をてらった車両なんて正直要らんよ
中央快速線投入予定のE233系が京葉線用になって来るほうがよっぽどいい

……漏れの私見だけどな

405 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:53:40 ID:DYqNRAax

>>404
京浜東北線には901系が投入されたが、その後209が増備された。
また201はＪＲＥには中央系統と京葉線にしかいないんだから
前者はＥ233、後者はＥ331で置き換えるんじゃないか

406 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:27:25 ID:R35HOw9b

京葉線は海沿いを走る＝錆びやすい＝ステンレス車両有利
しかし海沿いを走るので軽い車両だと脱線転覆しやすい＝鋼鉄車両有利

京葉線バンジャ～イ

407 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:52:50 ID:orEoFBw5

>>396
それでも以前より便利になってる。
以前は３本の時間もあって２２、３分開く時もあった。

408 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 08:00:26 ID:o+b9FXyq

>>396

409 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 09:41:08 ID:KJcoDo5j

中央線で大量にでるお古が一杯回ってくる気がする

410 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:19:48 ID:jqf3GKIG

>>409
201は廃車。長野には行くけど、京葉には来ない。

で、話しは変わるが、来年９月にアパホテル東京潮見（７００室）が開業するわけだが、潮見に武蔵野止めてくれねぇかな。(ｗ

411 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:47:09 ID:qmO13bzd

潮見に止めたら越中島も葛西臨海公園も（ｒｙ

412 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:12:16 ID:SoAm4WwE

>>395 さざなみ2号のほうなら余裕で座れるぜ？？？
誰も乗ってないからな。　あんな朝早いのに乗る馬鹿はいないよ
だからそれで通勤すれば？絶対座れるよｗｗｗ　席ボックスにして足ものばせられる

413 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:26:38 ID:fAF+aLo0

武蔵野線を京葉線内も各駅停車にすれば済む話。

414 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 15:32:21 ID:jqf3GKIG

>>413

（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!

415 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:37:13 ID:KJcoDo5j

じゃあ武蔵野線内は快速ね

416 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:45:37 ID:8nHGAgLe

武蔵野線を各駅停車にして利用促進…
って言ってもたかがしれてるかな？

417 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:57:47 ID:bY2GOCxW

武蔵野快速を市川塩浜に止める必要性が未だに分かんない。

418 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 17:12:35 ID:I39Oe06V

京葉快速を南船橋に止める必要性が未だに分かんない。

419 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 18:41:29 ID:iLM5s77+

各停を6両にして10分間隔にすればよくね？
快速は停車駅を減らして各停との接続を増やせばいい

420 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 18:48:45 ID:BG+srtVa

>>419
各駅停車を6両にするのが面倒くさくなったから
今の改悪ダイヤがあるんだよな…

各駅停車を6両から10両へ→日中の輸送力過剰過剰→本数減便、快速停車駅増加
→快速大幅スピードダウン

改善される日は来るのだろうか？

421 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 19:04:04 ID:h/srv8sb

太東特快
東京－新木場－海浜幕張－蘇我－八積－太東

422 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 19:37:18 ID:fAF+aLo0

>>420

昔を知る者から見れば改悪かもしれないが、今しか知らない者は「京葉線とはこういうもの」としか思わないだろうね。

週末データイムの京葉快速が 2本/時になったり、さらに停車駅が増えたら、さすがに抗議が来るだろうね。
潮見や越中島の救済は武蔵野線を京葉線内も各駅停車にするのが妥当だろう。

423 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 19:44:16 ID:/1/a0zZx

>>420-422
本数が減ったのは海浜幕張以東だけで、
海浜幕張以西は本数がやや増えてるじゃん

俺は今のダイヤの方向性は合ってると思うよ
平日も土休も詰めが激甘だけどな

424 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:11:16 ID:9u7JsPNY

次のダイヤ改正ぐらいで、日中は
東京～蘇我の各駅10分間隔(場合によっては海浜幕張以東20分間隔)
東京～武蔵野快速20分間隔、南船橋～武蔵野線20分間隔
というのもありえるのではと考えてしまう。
武蔵野線の平日10分間隔にしてわかりやすく満足度向上させるという
意味も含めて

425 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:28:03 ID:dem9MLr8

ネタにさえならない妄想はチラシの裏でな。

426 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:31:54 ID:Setui3VU

なんで快速止まらない新習志野のが本数多いねん

427 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:54:50 ID:DYqNRAax

車庫があるから。中央線も武蔵小金井行きが多いし。

428 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:56:55 ID:8nHGAgLe

パターンダイヤだけを立てて、他の要素をすべてなぎ倒したのが今の糞ダイヤ。
そのパターンも徐々に崩れてきており、目も当てられない。

429 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:59:40 ID:pZWFBhe7

>>428
崩れてる部分って蘇我で内・外房の接続を取ってるんだよね。
しかもパターン崩して「速く」走らせて対処してる。

まぁ突っ込みどころは色々あるが…

430 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 22:13:42 ID:H0FU04B5

今朝、検見川浜を上りの１０両のわかしおが停まりそうな速度で通過してったよ
いつもこんなだっけ？

431 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 22:41:24 ID:CQT5tf+m

201系を廃車しよう
大宮総合車両センター解体線行きで

432 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 23:24:30 ID:KtSPK4o7

快速　北館林

433 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 01:22:25 ID:QnlLW6Q+

自力で吹田まで回送

434 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 14:03:46 ID:3Z5gxrTU

自ら死にに行くのか。特攻隊みたいだな。

435 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:03:08 ID:tTCVbkf/

>>434
まあ実際、中央線の２０１は長野まで解体のために自力回送されるわけだが…。
この前、四季彩を使って訓練運転したし。

昔の旧国の廃車回送なんてもっと壮絶だったぞ。
当時は東急車輌でも解体をしていたんだが、所属区・疎開先から「東急車輌まで」つまり、京急線内も自力回送だったよ。

436 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:24:56 ID:THOiZJJJ

越中島なんてイラネ

437 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:52:29 ID:foUjazuM

千葉みなと～八丁堀なんてｲﾗﾈ

438 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:31:13 ID:kn92OFb0

>>430
ヒント：警戒信号

439 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:38:59 ID:V+bqI0RE

久しぶりのスーパー貧乏くじ快速
京葉快速1951乗車age

440 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 20:32:32 ID:6tpQ+Tvn

>>439
快速なのに、蘇我まで50分かかる奴か。

441 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 20:46:26 ID:3Z5gxrTU

あれは東京⇔新木場と新浦安⇔海浜幕張の区間快速だよな。他は各駅停車も同然。

442 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:01:15 ID:XvbwoWea

九州の田舎者なのですが、京葉線って何電流なんですか？直交ですか？

443 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:13:30 ID:0Kyr//Pi

>>442
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙでつ

444 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:20:50 ID:Ejkds3X6

>>442
ゼンマイ式

445 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:26:02 ID:4zYXgaxP

チョロQ？

446 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:40:07 ID:3Z5gxrTU

乗ると車両にサドルとペダルがあって、乗客自身が漕がないと進まない方式。誰か一人でもサボるとペダルが重くなるから
サボってる奴は袋叩きに遭う。

447 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:42:01 ID:iLmKCcc8

それが千葉支社クオ（ry

448 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:12:31 ID:swqfL9+C

エビちゃんトレイン運転中。09運用。
車内広告が、全てフジファインピックスのエビちゃんです。

449 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:23:52 ID:GC/pNDQG

( ﾟДﾟ )

450 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 20:35:42 ID:nStn+Vko BE:158415449-

こっち見るなってばよwwww

451 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:18:44 ID:ZdjZVA2k

>>444 >>446
さすが鼠園に行くにふさわしいメルヘンチックな列車ですね。

452 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 22:28:42 ID:ohXXqATh

京葉線から臨海線に繋がる線路って新木場のどの辺にあるの？

453 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 22:32:36 ID:wF2s7Pco

秋の改定では更なる改悪はあるのかな？

454 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 22:40:26 ID:2MeB91DG

快速が新習志野に停車します

455 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 22:56:56 ID:ohXXqATh

快速が舞浜を通過します

456 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:00:44 ID:PSSFcJdg

京葉線の東京駅ってドン詰まり? それとも引き上げ線ある?

457 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:01:14 ID:lKnHQ5ru

通勤快速が二俣新町に停車

458 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:11:02 ID:58KAJtIS

武蔵野線が二俣新町に停車。

459 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:56:57 ID:gDx+2yOn

蘇我-稲毛海岸-新木場-東京の新快速登場

460 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:01:09 ID:yiwbtOMr

すべての特急が海浜幕張に停車

461 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:07:57 ID:I6LhuXLg

>>458

スイッチバックですか？

462 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 03:48:23 ID:PuseeXcU

鼠園ラインに京葉線直通。鼠園ライン一周して線路ぶっ壊して、直通糸冬了！！

463 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 03:55:53 ID:4YNhiO3+

さすが、夢を与えるネズミーランド

464 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 13:55:49 ID:leRhbJX7

海浜幕張始発が快速
蘇我始発が各停

465 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 14:05:15 ID:I6LhuXLg

しかも接続なしｗ

466 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 21:05:21 ID:mZowX3Yp BE:35203924-

エビちゃんジャックを狙いに午後11Yに狙いを定めたが、ｹﾖ11だった……orz
パンタも上がってないから、再出庫なかったんだろうなぁ

467 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 21:52:33 ID:FPOX/K6M

夕方以降、東京発毎時50分頃に出る快速の停車駅を減らして
特急退避を解消してくれないかなぁ…

468 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:03:26 ID:I6LhuXLg

ヒント：千葉支社

469 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:04:05 ID:VoYt5CFz

>>467 その便利な特急列車をご利用ください

　血馬死者

470 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:13:11 ID:FPOX/K6M

蘇我まででも特急に乗せるのに精を出すって事か。
快速の待避解消より、夕方以降の下り特急の海浜幕張停車のほうが実現性高そうだな。

471 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:17:45 ID:1Q5CWoGB

それなら少しでも利用者が増えるんじゃない？？

472 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:18:39 ID:VoYt5CFz

>>470
その場合でも運賃も蘇我までの料金をいただきますので覚悟してください

　血場死者

473 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:22:29 ID:1Q5CWoGB

蘇我まで500円だっけか??

474 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:11:20 ID:AO+ZUH5W

1951東京発の快速ってなんであんなに遅いの？

475 ：：2006/07/13(木) 01:40:07 ID:gGQZhbdX

上総一ノ宮ゆきだから。

476 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 03:10:32 ID:nqTB9/HN

各駅停車の武蔵野線がないのはなぜなんだぜ？

477 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 10:07:46 ID:FIFwU85s

武蔵野線内は各駅停車です。

478 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 10:39:23 ID:jZNcVqwC

>467
ありゃわざとやってるからな。抜かれずに快速毎時4本は可能らしいから。
パターンダイヤで便利になりました、と言いながら実際に不便になってるところが多すぎる。

479 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 12:35:19 ID:Ui81k7DK

>>478
パターンダイヤだけ立ててあとの要素をすべてなぎ倒したような糞ダイヤだからな。

480 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:26:28 ID:heC0tmWw

>>479
崩れてる部分って蘇我で内・外房の接続を…ってオイ

481 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:15:57 ID:qISN+1//

去年の改正で平日の昼間のさざなみは全滅したけど
平日昼間のわかしおは需要あんの？

482 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:57:30 ID:NVswlcNi

http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13010101/224.htm
舞浜から新浦安間でこんなに時間がかかるのはなぜ？？
トロトロ走ってんのか…？

483 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 22:16:07 ID:rik0jPK8

まさしくさっきその電車で帰ってきた。
新木場で1分くらい停車して、舞浜で２分くらい停車して、新浦安で5分くらい特急の通過待ちで停車してた。八丁堀で走って乗ったのにこれかよ・・・って感じ。

484 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:03:13 ID:FIFwU85s

運転士も ('A`) だろうなｗ

485 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:50:20 ID:g+Ww7IuL

>>481
平日の58M～70M。

255系9両の3060M、上総一ノ宮始発の62Mと66Mは比較的空いている。
それ以外は茂原の時点で座席の確保に焦ることさえある。
66Mまでは蘇我で客がまあ入れ替わるんだが、68M以降は東京直通の
連中が多く、大網で座れないと東京まで「立ち」の時もある。
蘇我で大して降りずに乗ってきて、海浜幕張でさらに乗るものだから、
通路まで人でいっぱいの時があるな、68Mあたりは。

486 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 10:16:54 ID:KasKdLh6

それでも特急料金ですか

487 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 13:32:51 ID:vd+ughhi

>>482
実際、新浦安到着は１０分頃
最近の駅から時刻表はおかしい。

488 ：482：2006/07/14(金) 20:50:50 ID:YAK9ogu/

情報ｻﾝｸｽです

489 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:43:01 ID:cCR5Atry

よくお昼の下り各停は流し運転してるな
マジいらいらするんだが。

490 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:21:14 ID:02s6w5Xz

昼の下りの各停なんて人乗ってんの？

491 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:01:02 ID:dxhYjKcd

ＪＲ東日本千葉支社総合スレッド
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152717456/

492 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 02:25:12 ID:4F5Fx8zX

昼間、２時間に１本くらいでよいので中央特快ならぬ京葉特快君津行を走らせて欲しいのですが

493 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 03:56:18 ID:wviE1XGQ

内房快速すら大して混んでないだろ

494 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 06:12:39 ID:yVKhWZbF

舞浜幕張特快なら良いかもな

東京～舞浜～海浜幕張～蘇我

495 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/07/15(土) 07:28:25 ID:zrzA0p02

>>493
中央特快も大したことはない。

496 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 13:20:36 ID:S9JUUyNZ

>>492
東京ー八丁堀ー新木場ー新浦安ー海浜幕張ー蘇我ー内房線内各駅停車

こんな感じかなぁ
八丁堀と新木場は利便性の面から通過は難しいと思う。

497 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 13:39:06 ID:wviE1XGQ

市原市氏から都内に通ってる学生のバカ意見だな

498 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:01:28 ID:S7J5XcY+

　舞浜幕張特快は行楽客がそちらに流れそうなのでいいですね。
浦安市民からすると内房、外房直通なんぞはやめて　東京～新浦安間の
区間運転(各停で可）を頻発してほしい。

499 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:16:14 ID:uVrVgVGf

新浦安なんぞ武蔵野線でじゅうぶんだろ。
というわけで行楽にもビジネスにも対応

東京―新木場―舞浜―南船橋―海浜幕張―蘇我―内房外房直通

500 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:16:19 ID:0Tcm3dil

西船橋～東京の折り返しとか作れないかな
8両でも10両でもいいからさ。

501 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:18:13 ID:Ck/cnwsK

大崎～西船橋間の区間運用は？

502 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:29:13 ID:H1gGPat0

>>501
現実には100%無理だろうが、俺のニーズにドンピシャです。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

503 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:32:11 ID:TjT0CHZk

りんかい線がＪＲの傘下に入らないと無理だな

504 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:48:05 ID:qpTLzaIQ

>>496
舞浜追加ムリ？

505 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 16:03:27 ID:3KVyFSk/

>>500
それいいな。
多客時の舞浜対応で臨時武蔵野快速がその区間を走ってるけど、日常的に各停で走らせて欲しいな。
うちの最寄駅から西船橋は乗換必須だから。
指をくわえて通過する武蔵野快速を眺めるのは悔しいよ…。ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)

506 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 17:55:22 ID:8O5i/MJi

>>492 >>496
内部でも持ち上がったが結局ポシャてる品

507 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 18:03:55 ID:Y+ZPCvPq

>>506
内部でも快速のスピードアップを少しでも検討した事があるって事？

君津行きが無理なら、外房線誉田行きでも…

508 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 18:44:37 ID:TjT0CHZk

>>507
初出が2chだから真偽不明

509 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:23:55 ID:6r1P/Vxv

>>499
このスレでは

新浦安＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞舞浜

ってのが基本設定だす

510 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 22:46:55 ID:eCVok7SY

今の東京駅を東東京とかに改称して、もっと西へ延伸してくれないかなぁ
何分も歩くよりは地下深くのホームの方がまだマシ

511 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 22:49:19 ID:eCVok7SY

今の東京駅を東東京とかに改称して、もっと西へ延伸してくれないかなぁ
何分も歩くよりは地下深くのホームの方がまだマシ

512 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:06:53 ID:cVHODi/z

じゃあ横浜や大阪に倣って新東京駅に改称・・・といいたいが、なんか釈然としない駅名だなｗ

513 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:16:41 ID:B02W093r

(仮称)深東京駅

514 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:24:40 ID:NfjmnMae

(仮称)北有楽町

515 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:25:49 ID:sjfFdgs9

>>509
にちゃんではな。
世間の認知度では

舞浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新浦安

だぞ。

516 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:26:15 ID:VKIMTQRk

東京臨海高速鉄道京葉線東京駅

517 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 08:51:25 ID:VbjLsqQL

>>511
空間残っているっけ?
少なくてもなんとか押し込んで1面2線にして中央線みたいに1分40秒ヘッドで頑張ってほしいものだが

518 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 13:01:19 ID:Jc1lL8jX

大阪-北新地みたく東京-八重洲　とかどうよ

519 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 18:22:13 ID:MnOJZINe

鉄ヲタ曰く「東京駅の京葉線ホームの発メロすげぇ（←意味不明）かっこいいよな！」とかいってるけど

毎日通勤で京葉線使ってる身になってみろ！

520 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 18:45:48 ID:sgH38BQl

２０１の快速に昨日乗ったけど、トンネル区間凄まじい音で走ってたんだが
前からあんな酷い音ではなかったんだけど何でかな！？
地上に出ても凄かったけど、他の車両もあんなに煩いのだろうか？

521 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 18:58:27 ID:MnOJZINe

>>520
103系はそれにモーター音と振動が加わってた

522 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 20:42:56 ID:y9eifEIK

>>519
発メロの中ではかなり良い曲だと思うけどなぁ・・。

523 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 20:57:01 ID:40tZIb5H

悪くはないと思うけどね。
なんか大仰な感じで毎日聞かされるとお腹いっぱいだな。

524 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:16:06 ID:BZi81lae

舞浜のダサい発メロよりはマシだ

525 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:21:15 ID:xub3IIpe BE:118811939-

何で舞浜の発メロがダサいと思うの？
何で？地元民と決め合ってこうなったんだから、文句いうなら決めた人たちに言ってよ
知名度が低くなるだけじゃん

526 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:25:17 ID:cWc8tajt

>>524
海浜幕張よりはマシだと思うが。
選曲は面白いが、長さも雰囲気も発メロではない。

527 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:54:22 ID:BZi81lae

>>525 鼠園厨乙

528 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:04:15 ID:Jc1lL8jX

鼠園厨乙厨乙

529 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:07:39 ID:LVhDvwe3

鼠園厨乙厨乙厨乙

530 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:23:34 ID:VbjLsqQL

ttp://www.oriori.org/tokyo/mp3/tokyoKEIYO1.mp3
これか
いいと思うけどな・・・

531 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:24:19 ID:D0S1rAG6

発メロでは「あざみ野」が一番気に入っている。
京葉線でも採用してくれないかなあ。

532 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:25:21 ID:VKIMTQRk

>>530
最後までならないけどな。

533 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:37:27 ID:BZi81lae

検見川浜と稲毛海岸の改札機も新しくなったみたいね

534 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:26:18 ID:omveeje6

俺は新八柱上りのやつだな。早く京葉線全駅にはつめろきぼんぬ

535 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:54:03 ID:sQG/2E5o

>>533
一晩で新しくなってたから驚いた

536 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:27:28 ID:CztBS3Tc

小児用ｽｲｶをかざすとひよこさんの鳴き声が聞こえるのはなぜなんだぜ？

537 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:44:21 ID:J+/g2unq

>>536
マジィドゥェ？

じゃー大人はニワトリ・・・

538 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:47:18 ID:Abu3Jd+g

>>536
小児用券だと鳴る
改札機上部の「こども」ﾗﾝﾌﾟも同時に点灯するはず

自動改札開発初期に、ｾﾝｻｰで身長を検知して
大人、子供を見分けようという話もあったが
身長は個人差が大きいのでﾎﾞﾂになり、きっぷの
情報を読み取って改札機に表示するようになった
ちなみに、ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ鳴くようになったのは最近の機種から
以前はﾗﾝﾌﾟのみだった

（要するに、大人/子供の最終判別は駅員任せ）

音が鳴るようになったので、小児用西瓜で改札通ろうとする
DQN検挙率が上がったとの噂（ｗ

539 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 12:48:17 ID:KKraTPWU

それでキセル厨も減るだろう

540 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 14:42:55 ID:rLu9AiUM

子供用スイカなんてあるの?

541 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 14:58:37 ID:ZWY0bW70

>>540
定期券のことじゃない。定期券はすでに子供用あるから。
子供のイオカードタイプはPASMOと同時で来春から。

542 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 15:31:16 ID:5ASYnW3r

子供用イコカはJR東で使えるの？

543 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 16:55:29 ID:rLu9AiUM

>>542
使えないはずだけど

544 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:33:58 ID:ZWY0bW70

>>542
来春から

545 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:37:20 ID:GLQn8tUy

7月23日　軽い地震
どの電車よりも遅かった復旧
ティッシュを持った人は最後尾の車輌へ
トイレに行きたい人も最後尾の車輌へ
若い女性がトンネル内に降ろされ
う～ん

対策として、京葉線には新型車量が導入されるらしい
もう、試運転はしているらしい

546 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:56:49 ID:ys3BvKuI

キセルと言えば
東京発　18：46　快速電車　蘇我行き
数年前から、毎日必ず入線時から乗っているオバサンがいるね
東京側から3両目の蘇我座席
海浜幕張で下りるんだけど
眼鏡掛けて、髪の毛を黒く染めて、若造りな服を着て、でも、よぉく見ると60歳前後

京葉線が貨物だった頃からの習慣だろう

547 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:43:01 ID:XJP3dQJV

>>538
たしか　男女別もあった思う（定期）
緑のランプ点灯してたような・・

548 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:48:27 ID:4acBZ/WX

>>546
よう分からんが、要は折り返しでそのまま　乗ってるって奴かな？
　おそらくは八丁堀から乗ってるんだろうが、キセルではないかもね
定期にしろ、キップにしろ東京ー海浜幕張も八丁堀ー海浜幕張も同じ料金だから
あらかじめ長めの区間買ってると思う。　俺もそうだし。
　よってマナー違反とは確定だが、キセルではない

549 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:24:43 ID:HOR+x/Up

>>東京発　18：46　快速電車　蘇我行き

そんなんあったっけ？

550 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:46:46 ID:EP1vMJ3k

いつだか忘れたけど新浦安で特急が通過したときに
ホームにいた工房が特急の運転台の窓にエアーガン発射してたことあったな

551 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:59:09 ID:6CiAnFI8

　>>546
数年前から毎日18:46発の電車に乗っているあなたもすごい。
　飲みに行ったり、道草して帰ったりしないの？

552 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:49:15 ID:SqnF2qUY

京葉線か… 総武線となんかかぶってるよね

553 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 11:00:12 ID:ao05ZQzo

かぶってない。民度が違う。総武線は高級者。京葉線はシナ、キムチ、チョン。

554 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 11:47:21 ID:cXr1hQI6

総武線はあらくれが多いからヤダ

555 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 16:06:59 ID:jvMi+Jsv

京葉線か…東西線となんかかぶってるよね

556 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 16:09:04 ID:o+ikLZL6

京葉線か・・・なんか京王線となんかかぶっているよね

557 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 16:12:40 ID:ao05ZQzo

蘇我駅でよく京王線直通の橋本行きを見かけるよね

558 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 16:20:29 ID:R+HNnTQ1

>>557 知らなかったよ。10年前に実現して欲しかった
南大沢まで、1時間半は熟睡できただろうにぃいいいい

559 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 19:31:41 ID:giHs1M4J

>>557
高尾山口行きや小手指行きや箱根湯本行きもありますか？

560 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:39:03 ID:1ZHi69G8

新木場のホーム上にベックスができるのかよ…
そんな事よりもやるべき事が…

561 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:39:49 ID:mBHj1cSt

18：46　蘇我行き

その代わり、朝は5時前後の電車でつよ

562 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:35:32 ID:imQEGfXp

>>560
俺の新木場駅の不満
・ホームの防風壁(?)をホームの端までに伸ばしてﾎｽｲ
・ホームの電光掲示板が何かに隠れてしまい、見えない場所大杉
・定期券の販売機を設置してﾎｽｲ
・あじさいのカウンターのキャパ低すぎ。券売機をもうチョｲ前に出してﾎｽｲ
・夜になると酒類の空き缶空きビンがホームのアチコチに山になるのをなんとかしてﾎｽｲ

新木場駅のGJ
・メガネの中堅駅員の場内放送ﾃﾗｳﾏｽ。

563 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:45:12 ID:B/ZkJGcp

>>562に加えて
トイレ洋式にしろ

564 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:34:13 ID:2dPgGeiQ

>>562
に加えて、
改札を増やして欲しい。有人改札のところも自動改札の機械を設置してほしい。

565 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 08:14:08 ID:grLxz+JZ

冬季の終電待ち用として改札入ったあたりにベンチ欲しいなあ
もしくは一部私鉄がやってるホーム待合室の設置。

566 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:26:18 ID:twY2KbWs

ネットができてコーヒー飲めるラウンジが欲しいね。

567 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:29:29 ID:BXBdgDMJ

つ漫画喫茶

568 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 16:55:35 ID:B7kypuvM

それより潮見の改札機を増やしてくれ…。
入場専用１台、入出場兼用２台は辛い…。
越中島より少ないなんて馬鹿にしてるよな…。

569 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 17:51:41 ID:SQmh4/L4

今日わかしお２０号が稲毛海岸を通過して５、６分くらい経ったら
Ｅ２５７系１０両の回送が上っていったけどあれはなに？

570 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 20:50:11 ID:nuOpOD2U

新木場駅が予想外に低度低いのは知ってる。新木場は有楽町線/東京メトロがメインだからだろうなと理解した。

571 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:00:37 ID:WJfudagk

>>569
ｽﾄｰｶｰ

>>570
でも新宿や池袋にいくのは便利だから需要はある

572 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:32:15 ID:lU7klgLu

>>560
ホーム上なの?
そしたら、改札階のVIEWカードATMの横っちょに出来たのは何だろう?

573 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:09:48 ID:TbVgZ0+g

>572
階段と階段の間で舞浜寄り。

しかし、閉店したキオスク（ホーム上）が
邪魔に思えて来た。
ここを潰して、りんかい線乗り換え階段を
設置してくれんかな。

574 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:08:50 ID:OYAw2QZk

>>673

スイカ専用でもいいから欲しいね。

575 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:09:48 ID:OYAw2QZk

>>673じゃなかった…>>573だった…

576 ：名無しさん＠さくら：2006/07/20(木) 01:28:13 ID:i4z+5V9P

>>572
ジューサーバー。

577 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 03:14:25 ID:nzxSfasW

JR束のバリアフリー＜エキナカ(商業戦略)の構図な顕著な例だなw

578 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 08:11:14 ID:OYAw2QZk

>>577
そういやエレベーターないもんね。
京葉線がいくら赤字だからと言っても酷すぎですね。

拝啓　石原閣下
エキナカスペースから固定資産税をがっぽり取ってください。

579 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:15:39 ID:ls0b2y4d

>>578
新木場駅、エレベーター設置するみたいよ。
ってかバリアフリー設備なら上下のエスカレーターがあるっしょ。

エキナカ課税…新木場レベルで取っちゃったら運賃値上げだな。
ecuteからは取っていいと思うけど。

580 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:11:27 ID:JLoq+Vae

新木場のエレベーターは今年度工事だった記憶が…。
地上～コンコースとコンコース～ＪＲホーム。

581 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:20:58 ID:4VWbsT1y

京葉線って未熟な路線だよな

582 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:19:14 ID:6w16/21L

>>553
それは違う。
総武線と内房線は、貧乏日本人中心で自殺が多くダイヤが乱れる。
武蔵野線と外房線は、貧乏人相手で設備投資が出来ないので故障が多くダイヤが乱れる。
京葉線は違う。

583 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:23:02 ID:TcbCBF83

>>582
そのバイパスの京葉線。新浦安のマンションは別格らしいが。

584 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 23:08:57 ID:blWKgQHE

地下鉄有楽町線と相互乗り入れしてくれ
乗り換え無しで豊洲・有楽町・池袋に逝きたい

585 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:38:37 ID:dfMnFf0e

>>582
そういや京葉線の人身事故ってあんまりきかないな

586 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:49:49 ID:ExfMEnQM

一説によると飛び込むときに殺伐としていてホームから死角が多い路線だと自殺が多いらしい。
自殺路線を見ると分かるが、古い路線に自殺は集中している。新しい路線は比較的見通しがよく整然としているので自殺は少ない。

・・・という説がある。また地下鉄や都心からふっと乗れない路線は少ない。自殺は衝動的に行うことが多いので、必然的にそうなる。

まあ自殺が少ないことはいいことだと思うが。

587 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 02:02:24 ID:rVskrwy/

>>580
地上～コンコースはもう運用してなかったっけ？

588 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 02:47:43 ID:kL6jFHzI

ダイヤ改定でまた特急が増えるらしいぞ！

589 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 03:00:55 ID:hELYIb9Y

>>568
おぉｗｗｗｗここにも潮見駅利用者がいたかｗｗｗ
確かに改札少ないよな。朝の通勤ラッシュとか改札出るのに並んでるし・・・
まぁ改札機が新しくなっただけでもマシじゃね？
あ、あとビバホームって平日の昼客いるの？

>>588
もちろん１８３系ですよね＞＜

590 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 08:27:29 ID:WhvG2/n7

京葉線遅れ
それにしても、さっきの車掌の放送で、前の電車の
「車内のトラブル」
って、そんな説明あるか！(怒)

591 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:07:07 ID:mNNzDrkV

網棚が落ちた、とか、床が抜けた、とか、天井が落ちてきた、とか・・・。

592 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:52:25 ID:WxIQ8L0o

>>590-591
車内トラブルって言うとだいたい痴漢が出て大捕り物とか、
乗客同士のケンカとかだよ。「乗客のせいにしない」ってことで
「車内トラブル」って言ってるんだと思うんだけどね

593 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 11:17:50 ID:M62KdMww

ビバホーム？コーナンじゃなくて？

594 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 12:16:38 ID:Ko+i5Fw2

さて夏休みになり平日の鼠客が増える季節になってまいりました。
まぁ逆に学生が居なくなるのはいいことだが。

595 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 15:11:31 ID:Wd/9MBA7

困るのは朝東京駅着いた時だな。
ホーム、しかも階段付近に大量に固まってて大迷惑。
隣の島の武蔵野がガラガラで先発してるのになぜあえて京葉快速に殺到するかなあ。
質問攻め合うのが嫌なのか誘導する駅員もいないし。

596 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 15:15:02 ID:mNNzDrkV

へたにキャラクタ使うとチョサクケンイハンだとか言われるから
舞浜に停まる列車の発車ホームに向けて鼠のイラスト描いた矢印を
立てておけばよい。

597 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 16:24:09 ID:dOYu9+Bz

鼠捕りｗｗｗｗ

598 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 17:28:09 ID:if/1dZUw

もしスジが空いていれば
183系でもなんでもつかって
舞浜快速
東京ー新木場ー舞浜ー新浦安
これでいいや

599 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 18:57:15 ID:xScXIkCl

OLCにTDR宣伝素材の立て看板を大量に用意させて立てておけばよいのではないかと
あとはすべてラッピングにするとか・・

600 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:22:34 ID:dOYu9+Bz

さっき西船橋の1番線をケヨの201が千葉の方に向けて通過してったけどあれ
は何だ？

601 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:34:26 ID:dOYu9+Bz

幕張の中線に止まってた。マリに入れんのかね。

602 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:38:17 ID:qnm6m7SA

夏休みに入った　ゆとり教育の糞どもが京葉線に乗車している。
自らの幼い子を保護できない母、ついでに父も乗車している。

共に、お上りさんだったりするから、トラブルは多い。

603 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:49:11 ID:qjIzAoaN

>>600-601
東総車セ(大崎)からの検査帰り
大崎→新宿→御茶ノ水→幕張(緩行)→(幕張車セ)→幕張(快速)→誉田→新習志野

604 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 21:43:50 ID:Kdtbwb2a

>>602 千葉市教育委員会が糞だからしょうがないね
今日もテレビでやってたし

605 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:32:33 ID:VJR22SW5

二俣新町は電車とバスとの乗り継ぎが不便。バス停迄長すぎは不便で意味無いし、使う人
が殆ど居ない。駅前広場迄行く地下トンネルと駅前バスロータリーが必要。
市川市や千葉県、ＪＲ等が前向きに計画すべき。都市計画変更や私有地買収等も要るが、
坂の高低差が最大4ｍで全長約200ｍでも地下道が造れ、京葉線とトヨタの間が60ｍ程で
もロータリーが造れる。
ホームセンターコーナン、ノジマ、ベルク等の買物客や従業員、南側の工場倉庫の従業員、
東京経営短大の生徒、南市川テニスガーデン利用者等にもっと使って貰えるようダイヤ改
善やＪＲ、東京メトロ、行政、住宅開発業者等との連携も要る。
防衛庁二俣宿舎は近々解体改築予定のようだが、それより全体の用地を売ってマンション
開発し、二俣の調整区域を全部宅地化もするといい。これでバス利用者が倍以上になると
思う。東京都心が近く、周辺に工場倉庫もあるなら住宅需要があり、地域活性化にもなる。

606 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:54:50 ID:dOYu9+Bz

>>603
thx！検査は全然頭に無かったよ…
これが最後の検査になってしまうのか。

607 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 10:06:01 ID:WoRTKcb8

age

608 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 17:35:22 ID:L8UJpehc

早朝の電車で、潮見とか二俣新町で乗車してくるお客さんて、どの辺に住んでるの？
あの近くには住宅地無いよね。バスにしては時間が早いし。

609 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 17:41:15 ID:0FVUyBLK

どっかのスラム街

610 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:31:33 ID:mE9wNY7W

それは無いでしょう。夜勤あけにしては人数多いし・・・

611 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:57:30 ID:cHlvs7Bm

そんなに早朝から乗ってくるか？
昼間でさえ数えるほどしか乗ってこないのに

612 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 21:39:42 ID:l5cyYzXy

>>608
潮見はいまや住宅街だが？
駅前にもマンション多いし枝川あたりの客もいる。
あと枝川にＪＲ東海系の弁当工場があって夜勤もある。
その他に新砂の流通関係とか新東京郵便局とか夜勤のあるところは多い。

613 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:17:03 ID:mww7pN6Q

>>571
ﾜﾛｽｗ

>>606
いやぁまだあるでしょ？安心汁

614 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:11:21 ID:RFIpTlQ8

京葉線のキス車両の利点って何？
同じ行き先なのに４と６で分かれてる意味が知りたい

615 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:43:00 ID:TutG4tZS

潮見駅利用者の俺が来た
潮見駅利用者は主に、枝川、潮見、塩浜、東陽町の椰子らが使ってる
駐輪場もあるしね

616 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:51:40 ID:h+ThFVzD

>>614
ヒント：時刻表をよく眺めてみよう（2784A、2883A）

617 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 05:38:19 ID:Wnfrbj+D

>>614
キス車輌って？　運転席の車輌が途中にある、あれのこと？

>>616
時刻表持ってませんし読めません。

618 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 09:49:35 ID:FL48YJwc

自分で調べることも出来ないｱﾌｫは失せろ

619 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 11:01:45 ID:c46VqoLa

>>617
まずは時刻表を読めるようになれ。
話しはそれからだ。

620 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 12:29:50 ID:dRf5aNVa

潮見も二俣新町も普通に住宅があるかな。

621 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 13:29:23 ID:U8PrxLjT

潮見はたくさんマンションや団地があるが、二俣？

622 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 14:53:56 ID:YXz8CMbg

>>617
鉄ヲタを甘く見るな。
俺達は並みの異常者じゃ無いんだぞ。

623 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 16:17:24 ID:2JEEAXPA

京葉線に採用される連節型車輌って何時頃試運転してるの？　見たい

624 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 16:29:03 ID:4pYC/u1Q

連節ってことは台車は編成前後のクハだけにしか付いてないのか・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

625 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 16:34:19 ID:9Un20eT/

>>624
それじゃフロート方式じゃん

626 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 16:44:03 ID:NtD6LaH8

>>621
二俣新町ならば原木インターの周辺ならばマンションが何カ所か有る。
もっと駅に近い所では防衛庁の宿舎がある。しかし、入居率は低いらしい。
防衛庁が解体し、改築するというのだが、それよりマンション開発用に売った
ほうがいいと思うがな。

627 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:40:35 ID:U8PrxLjT

>>628　あんなに離れた原木インターの方から京葉線に乗るのか！

((((;ﾟдﾟ)))
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ﾊﾞｽはあるのか？歩いてくりのか？

気合い乙

628 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:50:53 ID:FepFBRiY

何時頃試運転してるの？　見たい

629 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 21:26:09 ID:PKaOM8Fy

>626
原木インター付近なら西船橋か原木中山駅を利用すると思うぞ

630 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:29:56 ID:JXYeKijS

鼠園ウザス

631 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:36:38 ID:mww7pN6Q

72編成出場記念パピコ@53運用age

632 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:38:04 ID:K3FGA/MI

>>630
あらあら臭い鉄ヲタ君に言われる筋合いはないわ。

633 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:41:26 ID:72tuoGUy

>>630
鼠園が無くなったら、京葉線に鼠園臨が来なくなるだろ。
昨日、鼠園臨を撮っているヲタが大量発生しているのを遠目で見ていたけれど
あれを見ると鼠園の客が可愛く見える。

634 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:12:24 ID:KEfqZdH4

京成からOLC買えばいいのに＞束
そのかわりにJEKIあげれば万事解決。

635 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 12:50:38 ID:Axt8L4cC

鉄ヲタは鼠園より鼠園臨にしか興味がないのね。さすが鉄ヲタｗ

636 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 13:00:19 ID:TxlieV8z

鼠園なくなったら減便の予感

637 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 14:19:28 ID:TB6fw6t4

そもそも舞浜に待避線作らなかったのが悪い

638 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 20:24:04 ID:YULVfLn1

何時頃試運転してるの？　見たい

ディズニーリゾートが無くなれば不要になる京葉線旅客列車

ぐずぐずと不平タレルナ

武蔵野ローカル線は我慢してるだろう、当然のことだが

639 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 20:24:55 ID:4qtODts0

http://honjorailway.ninpou.jp/

640 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:01:44 ID:89c++Ytb

デズニーの客のことあーだこーだ言っているけど、京葉線の住民だってひでーよな。
23時ごろ新木場のホームで待っているとつくづく思うよ。
自販機の上とかベンチの下とかのゴミ(=ワンカップの空き瓶とか)を片付けている警備員がかわいそうだよ。

641 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:04:03 ID:Mjc4HlBV

>>640
あれ、どの辺に勤めていてどの辺に住んでいる客層が飲んでるんだろうね?

642 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:08:22 ID:P8Yw/gBo

常磐線オヤジか？

643 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:10:51 ID:MUzbqlo0

新木場→新松戸→柏→高萩みたいなﾙｰﾄで帰るｵﾔｼﾞだろ？

644 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:17:52 ID:nmldvd1R

稲毛海岸で降りてくの見たよ。立って飲むならせめて片手は開けようよ。
乗務員室との仕切りに寄りかかって、右手に柿ピー左手にビールって…。
降りるまで待てないのかねえ。見てる方がわびしくなるよ。

645 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:19:56 ID:Nki4cqWy

>>628 >>638はクレクレ君だね。

646 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:29:58 ID:Wt0Bu9dG

何となく京葉２０１・２０５を録りに行ったが、どこも
無数の吸殻やらゲロやらで、ホーム端は話にならん。

647 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:47:15 ID:tYzPV2rX

>>646
年末年始は特にヒドス…
"えー、只今6号車でお客様が吐かれたとの情報が入りました…
6号車のお客様はお隣の車両に移っていただくようご協力お願いいたします"
と聞いたときには焦ったｗ車掌ってゲロアナウンスまでするんだなぁと。

648 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:04:11 ID:iue7Pkr4

京葉線オワタ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060724214158dc74fs1.jpg

649 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:10:03 ID:CSgglwgv

>>646

それが京葉線クオリティ
ホームに駅員いねーからなｗ
500円ワンコインとかいって特急券びらびらさせてばかりいねーで乗客の安全も見守れや東日本
っつーか500円あったら社食でかなりいいもん食えるわ

650 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 02:18:11 ID:oOWk4Iqo

社食ﾜﾗ

651 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 06:41:53 ID:x/lUwZvT

>>627　>>629
路線バスは市川ラインバス原木線があっても二俣新町駅停留所を降りても直ぐ駅に着けず、10
分程歩く必要があり、本数が少ない。
最近また減便され、二俣新町駅の悪い状況も直らないから>>605の人が書いたように改良が必要
で、改良されれば二俣新町迄の足が良くなって二俣新町利用者が増え、雨や雪、夜間ならば非
常に有難い筈。このようなことは住民に多大な恩恵を受けることになる。
ホームセンターコーナン、ノジマ、ベルク、東京経営短大、南市川テニスガーデン、沿線の企
業等がスポンサーになってくれるといい。
ほかは市川交通自動車の経営強化、買物客への運賃割引や利用券発行や路線バスを活性化させ
守ろうという意識を植え付け、倍以上人がいればいいと理解させ、街造りと絡めて住民の意識
を大きく変えさせること、利用促進協議会設立、利用促進運動実施、他社や専門家とで合理化
や増収の勉強会実施、緊急増収対策委員会の設置、全面広告バス運行、新規出資者開拓等によ
る授権資本充足、金融機関から安定的に資金調達できる環境の整備、不正乗車で通常の十倍以
上の運賃徴収等が必要。
西船橋迄のＪＢＳバスは現金やバス共通カードで乗れず、乗るには会員券か臨時会員権が要るし、不便だからＪＢＳバスがラインバスになって貰いたい。そして市川南高校を経由する路線もあるとありがたい。

652 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 07:01:41 ID:3zM8+7Sq

>>647
運子が車内に落ちてる常磐線よりまし

マジ引いたし、終電間際で上野で清掃できなかったから終着駅まで運子と共に（ｒｙ

653 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 07:54:08 ID:/XzGXtGq

この前、京葉線でも貫通路に運子と運子付ティッシュが落ちてた。(ｗ

京葉線では初めて見た。まるで昔の房総半島夏ダイヤで走った１０１系の千倉行快速みたいだ。(ｗ

654 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 21:36:00 ID:hooVM1Ti

京葉線は、外房地区、内房地区の世話もする電車として、かなり頑張っている。
だが、部落民が少なからず利用する関係で、都市部住民(政令指定都市の千葉市の市民などは東京都出身者が多い)からは馬鹿にされている。
車掌にも年老いた不良品が残っているので余計に軽蔑されている。

655 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 22:25:32 ID:9D2l49JO

あれ俺は京葉の車掌の声聞きやすいけどな

656 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 17:05:51 ID:xUIRBtTP

今日の昼頃、海浜幕張駅で駅事務室に連行されてる渋幕生二人見たけど
不正乗車でもしたのかな？

657 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 20:28:43 ID:gTKS02V5

中国残留孤児の子や孫が逮捕されたな、その一味じゃないか？

658 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:00:49 ID:DogIdnkN

451 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 18:02:58 ID:xUIRBtTP
96 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:27:10 ID:TzQPyPxQ
ヒントつ
8081Ｍ（23時発茂原行）の新設
1005Ｍ、4007Ｍ、1010Ｍ、1012Ｍの季節臨格下げ
快速線平日の日中5往復新設（有料扱い）
1023Ｍ、1022Ｍ四街道停車

659 ：児玉清：2006/07/26(水) 22:27:24 ID:j0A7JKN6

太東特快
東京－新木場－海浜幕張－蘇我－八積－太東

660 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:57:08 ID:UfA3zP4w

23時のわかしお新設を信じて心待ちにしてますが、
茂原行きって本当かなー？　上総一ノ宮行きでしょ、ふつうなら。

661 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 01:10:25 ID:foCQ8xbt

昼の有料に客乗るのかね？　つか車両何使うんだ・・

662 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 12:22:29 ID:2D/DEvPf

京葉線に発メロほしい
蘇我、海浜幕張、舞浜、越中島、八丁堀、東京
３分の１しかないのは寂しい

663 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 13:46:27 ID:pjj+MP9O

いらんいらん　ベルで充分　むしろメロうざい

664 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 13:55:37 ID:b5V7z5Ij

京葉線ってベル流すの短いよね
あと新木場に付いてないのは意外だな

665 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 15:40:02 ID:iVM7qmHz

京葉線はメロ使うほど人いないだろ？ｗｗｗ

666 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 16:13:53 ID:iVM7qmHz

だ～みあ～ん

667 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 16:14:04 ID:15EERFb1

ん？人いればメロ、いなけりゃベルって発想なのか？

668 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 17:06:02 ID:H1L30Kpk

発メロはレコード会社に作らせてるから使用料がかかってるだろうしなぁ。

669 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:35:32 ID:WRpmMUEF

蘇我目前で緊急信号受信して電車止まった。早く動けー！

670 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:38:39 ID:WRpmMUEF

もう動いた。よかった。

外房線のｵﾝﾎﾞﾛ電車が原因だってさ。

671 ：外房線向上委員会：2006/07/27(木) 20:50:00 ID:4/O//FON

毎日御迷惑をお掛けして居ります m(..)m

672 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:39:19 ID:O2zarWg3

最近の「快速」は本当に快い速さだよね。
大網から海浜幕張行ってるんだけど、各駅と快速の停車駅同じorz

673 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 07:26:51 ID:8LFBccXR

>>660
翌朝のわかしお2号の送り込みと見た。

674 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 08:45:24 ID:NeS5lehe

>>673
幕張に返すんじゃないの？　確かホームライナー千葉が翌朝わかしお2号になる。
その理由は２５５系の本数の関係。
それか考えられるのは、ホームライナーがＥ２５７系かなんかになるか
わかしお25号の返しを32号として東京に送り込むとか

675 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 12:44:05 ID:801dis9G

今日カメラ構えてるのが何人かいたけど何かあったの？

しかし朝早くからご苦労なこった

676 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 12:59:24 ID:tNEWSEfZ

つ東福生、東山梨、春日居町、入谷etc

677 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 13:16:51 ID:6zXwE14a

>675
夏休みに入ったばっかのリア厨っぽかったな。適当に撮ってたんでない？

678 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 19:32:13 ID:mWmjKTws

京葉線の客って民度低いよな。

679 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 20:18:22 ID:Abv/nVY+

常磐線よりはマシ

680 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 20:32:13 ID:VjLnWl6K

京葉線本体の客は民度低く無いよ。
自殺もしないでしょう？

外房線系列とか、内房線系列とか、武蔵野線系列とかは民度の低さＭＡＸだけど。

681 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:50:44 ID:LxgYvZtY

>>676の意味がよく分からないのですが
　誰か解説してくださると助かります。
気になって夜も眠れません。

682 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 01:15:50 ID:PD2SDXl4

京葉線で通勤するようになって7年目だが、
そういえば人身事故って皆無に等しいな。

683 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 01:39:28 ID:Y99NUekz

俺の知ってる範囲ではずいぶん前に新浦安であったきりだな。
終電乗ってたら新木場で発メロっぽいのが聞こえたけど、どうせ聞き間違いだよなw

684 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 08:34:30 ID:0O4mWjP6

試験では？

685 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 08:42:26 ID:I8Z5+yWw

潮見であったね

686 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 09:10:03 ID:OWxl7J1B

嫌な夢見たから寝起き悪い
夢の話だが鎌取と蘇我の間をE331系走ってたぞ

687 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 13:06:04 ID:b7rMEOnR

夢にまで鉄道が出てくるのか

688 ：683：2006/07/29(土) 13:18:31 ID:iUeIi/Fz

そのときは即切りだったようで長くは聞こえなかったんだけど
音質は良かったんだがやっぱり聞き間違いだよな

689 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 14:40:18 ID:vf31Wm3F

おい、新型は何時走ってるんだよっ!!　夢に出ちまうだろ!!

690 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 17:33:44 ID:hnxZdCyx

日本三大ドリーム
マリンドリーム
むさしのドリーム
ドリームつばめ

691 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 17:43:29 ID:5kvQ5mYu

Ｅ３３１が見たいなら、見張りダイヤでも拾ってくれば

692 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 18:34:57 ID:eIWRJQq3

>>683
りんかい線の発メロじゃない？
たまに聞こえるよ。

693 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:09:38 ID:Wtl0Lppr

うぜーーーーーーーーーーーーーー
今日は新浦花火、舞浜鼠園で京葉線大パニックだぜ…

694 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:29:29 ID:hnxZdCyx

千葉みなとの花火のときって京葉線混む？

695 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:48:37 ID:0G/jGm/Z

>>690
ドリームってパチンコ屋があるとおもた

>>694
相応に混みます。覚悟してください。

696 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 20:06:14 ID:hnxZdCyx

>>695
千葉～蘇我～千葉みなと
の経路も混む？

697 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 20:10:02 ID:0G/jGm/Z

>>696
蘇我駅って乗り換え客多いよ、いつも。

698 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 23:07:35 ID:GWnapJnB

>>696
その経路使うんならモノ(ryだろ？

699 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 00:39:05 ID:LB5kiYB5

モノティアって定員超えたら発車しなくね？

700 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 02:15:02 ID:iz45iJ/q

700

701 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 02:19:41 ID:jgGH7OKR

ちなみに、この日ばかりはモノも激混みなので覚悟するように。

702 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 11:01:37 ID:7Pft+uV9

昨日のわかしお２０号の車内に浴衣姿の美女がいたよ☆

703 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 14:33:02 ID:vxdgNvI6

５日は市川でも花火があるから総武線も祭りになりそうだな

704 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 14:39:42 ID:ArJJJfZX

千葉まで歩く香具師もいっぱいいるぞ。

705 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 22:07:47 ID:kycZwxdp

205系総合スレが落ちてる。

706 ：新名無し野 ◆Noname.xyQ ：2006/07/30(日) 22:18:22 ID:3s2s0Djm

いまさらですが、元E38の扇風機が遂にこうなりますた｡｡｡

http://t.pic.to/3m7j7

707 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 00:36:05 ID:AH56vy/8

ピクト厨死ね

708 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 00:41:12 ID:EvIB9xoG

>>706
つttp://rail.uploader.dyndns.org/
で。

709 ：新名無し野 ◆Noname.xyQ ：2006/07/31(月) 18:59:23 ID:TtIdU2r5

http://p.pita.st/?m=lpzolohf

710 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 20:20:39 ID:8HpQ708G

>>662
余計なものは必要ない。
電車として最低限度の機能を果たすべく本数を増やして欲しい。
外房線直通、内房線直通、武蔵野線直通、通勤快速など利益に繋がらない無駄な便を廃止することが必要になるが、当然許可する、すぐ全廃しろ。

711 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 22:08:49 ID:BxyoFM22

あー、特急22:00最終なら、せめて快速23:00くらいまで運転してくれー！

712 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 22:34:36 ID:81H2969j

>>710
京葉線は外房線内房線利用者の輸送を主たる目的として建設されたことを忘れないでね。

713 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/07/31(月) 22:56:07 ID:gcD4xcLc

>>712
房総土民は貨物扱いですか。

なんてね

714 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:01:01 ID:zA9ou4kH

>>712
その通り。

京葉線の計画・構想、昨今の設備拡充は外房、内房直通の輸送増強絡みで
あることは、過去のピクトリアル誌等を読めばよくわかる。

715 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:19:08 ID:BNGCaFUe

しかし新線東京になってしまったせいで房総客が見込めなくて、
いまは無知なディズニー客に、こびていると。

716 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 03:13:59 ID:zA9ou4kH

>>715
外房特急および快速（いずれも京葉経由）が増発されているのはこれ如何に。

# 　「いまは無知な外房客に、こびていると」とか言うなよ？　ｗ

717 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 06:19:05 ID:Ll2pkqld

>>710
武蔵野直通大増発キボンヌ

718 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 09:47:40 ID:BNGCaFUe

特急は全体的には減便になっているし
快速は京葉線内の停車駅がどんどん増えているけどな。
日中に直通できるぐらいに乗客も増えなかったし。

719 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 10:15:21 ID:nQS6h0e9

京葉線内の快速停車駅増は海浜幕張以遠の利用客の立場としては迷惑千万なんだけどな。

720 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 11:00:03 ID:PP2fYv3K

>>712
元は貨物線だろ

721 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 11:11:56 ID:siDKY2GV

元は京成新線
現千原線に繋いで小湊と直通構想
東京方面は東西線に乗り入れ

722 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 13:06:23 ID:QGxwKeqs

東京駅のエスカレーター下の電光掲示板の出発時刻って
何分前くらいに消えるの。
まだ発車してない列車も、無理な乗車なくすために消してるよね？

723 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 13:29:44 ID:d9nMmVEF

あの電光掲示板の位置は悪い
通路入り口に置かないと(´･д･`) ﾔﾀﾞ

724 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 16:16:11 ID:JsBjvjQj

>>721
会社経営が危うくなって、売ったんだっけ
舞浜駅近くに、京成が作った住宅地あるね
今でも一区画8000万円以上する

725 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 19:45:58 ID:Lk71m9yp

201系を全廃
205系を埼京線に転属させてE233系を投入してくれ

726 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 20:23:08 ID:62XqlPGX

>>725
Ｅ３３１系量産で十分

727 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 20:30:16 ID:OdbddhaC

ヤバ。いま舞浜駅にいる♀駅員、すっげえ好みだ(ｗ

728 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 20:36:14 ID:BNGCaFUe

Ｅ３３１の試験が終わったらＥ331の量産車を混雑の激しい埼京線に投入。
玉突きで京葉線の201と205先行車を廃車。残りの車両は改造して房総地区に転属。

729 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 20:50:13 ID:XeakEzQw

>>727
ちょうど舞浜に着いたとこ。見つけられんかった。＿|￣|〇

ところで新木場ベックス開店age

730 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:43:53 ID:t3m/Qstm

べックスなんか糞なんだよ！

731 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:27:20 ID:dsjvTyOH

　最近夜になるとよく東京駅京葉地下ホームのエスカレーター近くに、牛蛙の鳴きまねをして鼠客とかに嫌がらせをしている池沼２人組は何者？
てか新種の池沼？

732 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:41:53 ID:szFCB2+j

牛蛙も人間に化けるようになったらいよいよE331導入だなｗ

733 ：へい：2006/08/02(水) 01:14:34 ID:55amb3X+

あの牛蛙はなんなんだ。

734 ：714：2006/08/02(水) 01:16:58 ID:ouEtnqnx

>>718
で、新線東京駅のせいなの？

>>720
(1966/3 鉄ピク誌から引用、執筆者は当時の国鉄千葉鉄道管理局運転部長.)
> 京葉線は、神奈川県川崎市塩浜から東京湾沿いに船橋市、千葉市を経て
> 木更津市に至る延長104Kmの新線で、東京都と千葉県の臨海工業地域の
> 工業施設と港湾を結び、旅客・貨物の大量輸送を行なうことを目的としている。

>>721
そういう話もあったんだよな。
営団(当時)とは、東陽町で連絡だったかと。

735 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 01:51:45 ID:8raG5Ds8

>>734
１９６６年なんて腐った記事持ってくるかｗｗ
木更津まで延長するならなおのこと貨物線としか考えられないし？

736 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 05:52:13 ID:ouEtnqnx

>>735
> １９６６年なんて腐った記事持ってくるかｗｗ

などど言いつつ、

> 木更津まで延長するならなおのこと貨物線としか考えられないし？

憶測や推定なわけね。

737 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 08:44:31 ID:8raG5Ds8

成田空港への国の施策を考えれば当然の帰結でしょ？

738 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 10:38:39 ID:UAoyLQ7Q

>>731 鼠になんか牛蛙で充分だｗ

739 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 12:00:44 ID:b/YWg8Ar

ﾊﾟﾍﾟｯﾄﾏﾍﾟｯﾄ？

740 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 14:43:29 ID:x0lT0wEy

ケヨ72が綺麗に仕上がってるねぇ。この輝きがあってこそ201系ですよ。

741 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 16:51:55 ID:bZ74TZvt

東京臨海高速鉄道乗り入れﾏﾀﾞｰ

742 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:37:50 ID:tdf3ttez

いいよー、東京行きなら。

743 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:48:53 ID:udXO0gs+

>>740
でも分割運用には入らないのがオチ

744 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:36:36 ID:9zn+Vzh8

武蔵野直通電車の廃止
武蔵野線の侵入禁止
内房直通電車の廃止
内房線の侵入禁止
外房線直通電車の廃止
外房線の侵入禁止

特に、品が無いことで地元高校生に嫌われているうえ、民度の低さで有名な外房民の利用を禁ずる

という条件ならばどう？

745 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:47:20 ID:VAs0Dy9s

>>744が氏んでくれればそれだけでいい

746 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:55:46 ID:z7zriish

>>744
平素はしЯ束日本京葉線をご利用いただき、まことにありがとうございます。
武蔵野線、内房線および外房線直通電車の京葉線乗り入れ廃止に伴い、
京葉線電車と施設の見直しを実施致します。

1. 東京駅京葉地下ホーム1、2番線を廃止致します。
　　※ 房総方面への特急電車、武蔵野線電車の乗り入れ廃止に伴います。
2. 葛西臨海公園、海浜幕張駅退避施設を廃止致します。
　　※ 外房線からの直通電車乗り入れ廃止に伴います。
3. 現在の海浜幕張発着電車を新習志野発着に改めます。
4. 各駅停車の快速退避は主に新習志野駅で行います。
　　※ 快速電車は従来通り、新習志野には停車致しません。
5. 電車編成の適正化を行い、日中は6両編成での運転と致します。
6. 快速電車の停車駅適正化を行い、千葉みなと、南船橋は通過と致します。

今後も便利な京葉線をご利用下さい。

しЯ束日本血場死者

747 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:50:24 ID:x84/7275

>>744
ニートが口出すな。士ね。

748 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:58:56 ID:vi7KBNUP

最近、よく牛蛙の鳴き真似する池沼がいる。エスカレーター付近に出没する。その池沼と一緒にいるメガネをかけたおっさんは何者？

749 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:11:10 ID:vi7KBNUP

京急の車内には、アウーアウーと騒ぐ池沼が出るという噂があるが、京葉地下ホームのエスカレーター近くに牛蛙の鳴き真似をする池沼が出る。

750 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:15:17 ID:mReHMIot

武蔵野線には「ペペペペペ」とか言ってる香具師がいる。

751 ：夢のJRKamotuの某社員：2006/08/03(木) 01:38:22 ID:hjDHOLes

ニートスパゲッティー

752 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 10:25:44 ID:ZB8ia2cG

表示幕をつくってみた。
http://www.acat.jp/acat/upload/up/340.pdf

753 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:37:44 ID:q+xhvz5J

>>746
すばらしい　名案だ

754 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:48:52 ID:HXrj7mom

東京1930のさざなみと2030のさざなみ、１０連もいらなくね？
５連オール自由席のほうがいいと思われ

755 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:48:55 ID:xAVqsHH9

気持悪い・・・
こういう文章をわざわざ書く男って普段何をやってるの？鉄道おたく？

756 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 19:49:56 ID:IkvDUbym

>>755
鉄系二板はヲタの隔離板ですが、何か？

757 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:37:38 ID:S/HLXzko

夏厨なんだからスルーしろよ。

758 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 22:19:24 ID:p4pGicMY

京葉線の快速電車を廃止して、全て各駅停車化し、本数を常識的な本数に増やす。

山手線が便利なのは本数が多いからである。

外房、内房、武蔵野に直通迷惑状態だからではない。

759 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 22:23:12 ID:KQit72vl

人件費の都合で本数は増やせません

760 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:28:05 ID:ArfCdf/3

便利な総武線をご利用下さい。

761 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 01:27:28 ID:Ukn1tN8Y

>>758
おまいは外房・内房直通以外の快速は各停格下げの噂を知らんのか？

762 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 01:32:53 ID:LR/Q65GP

各駅より遅いパチ快速を廃止すれば
地雷踏む事が無くなるんだから朗報じゃん

763 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 01:47:11 ID:QasCLbst

>>761
マジ？
まぁ今の快速がうんこだから別に感慨はないけどね。

764 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 08:06:21 ID:FZlXFHzN

>>761
朝は通勤快速しか残らないことになるなあ。
というわけで現実的でなさげだな

765 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 10:03:24 ID:K904ePxU

>>746
快速を廃止なんてしたら美浜区で上尾レベルの暴動が起きるわ

766 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 10:04:15 ID:K904ePxU

>>764

767 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 13:12:07 ID:TyA6zTgn

普通・快速・通勤快速が
3：3（2？）：1くらいの割合で

768 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 14:25:49 ID:04jr31Fx

>>754 １０両が一番いい頃だと思われ

769 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 16:53:27 ID:esFfSmTd

毎時６本にしてくれるなら快速廃止でもいいんだけどね

770 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 17:05:40 ID:K904ePxU

新習志野南船橋二俣新町市川塩浜葛西臨海公園潮見越中島は激しくウザイ駅
南船橋は最大限の譲歩だな

771 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 19:08:32 ID:86Jto0o5

南船橋が一番ウザイが。

772 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:34:41 ID:Y3yrF9PO

おまいら明日は気をつけろよｗ
明日の１６時頃以降、千葉みなとには近づかない方がいい。
総武線も市川・小岩周辺はいかない方がいい。

本　当　の　意　味　で　祭　り　に　巻　き　込　ま　れ　ま　す　。

付近を通る人は特急を使った方がいいと思われる。

773 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:28:02 ID:3uAThxVg

>>772
なにがあるの？

774 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:35:58 ID:QasCLbst

>>773

ヒント:ヤンキー、DQN、打ち上げ

775 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:13:55 ID:VAnc5sXb

今日は花火だ、わーい、わーい。

776 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 04:17:22 ID:7YK2v5iW

Ｅ３３１系はどう使われるのかな？

777 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:49:13 ID:Fes76d1K

＞＞７２２
馬鹿か？貴様！ふざけるな！
どーせおめーは花火大会にいくダチがいねーからそんなこといってんだろｗ
このニートカスゴミヲタヒッキーが

778 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:05:13 ID:E7IGr3Nf

>>777
レス番くらい間違えるなよ・・

779 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:34:03 ID:nGURgFBO

自己紹介乙

780 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:40:17 ID:Cu/W5V8A

>776
DDM試験編成と同じく線内限定＆ラッシュ回避運用じゃないか、と。
蘇我以南でも試運転してるし、ラッシュに投入したらどうなるかは興味あるけどトラブル起きたことを考えるとやらんだろうな。

781 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:24:37 ID:XfSZn52p

いまこそ千葉都市モノレールの出番だ！

782 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:30:09 ID:VAnc5sXb

よくわかんね。

783 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:28:19 ID:GW8HT9W4

内房外房はバスで十分

784 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 16:03:56 ID:UsbZIBRg

ところで一昨日あたりに稲毛海岸の海浜プールで
工房が溺れて死亡した事件って本当なの？

785 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 16:43:24 ID:2TO/x9za

ガセでは？

今朝、特に変化なかったよ

工房が溺れる深さか？

786 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 16:43:26 ID:VAnc5sXb

>>784、ｽﾚ違い乙。

787 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/05(土) 16:49:56 ID:Lhokdhz3

酒々井のちびっ子天国だろ。

788 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 20:26:33 ID:7Qrkuy5t

花火終わるね

789 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:01:34 ID:VRh07inS

窓から火炎瓶投下age

790 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 01:49:16 ID:YQSHlXmp

>>713
土砂

ミ●●彡＜そう、土砂は黙って乗ってればいいんじゃｺﾞﾙｧ!

791 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 03:04:17 ID:sMqgtPsc

その土砂に今日も明日も途中駅退避で抜かされる、哀れ >>790

792 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:08:31 ID:Uek5GCOY

E233系投入？

793 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 12:42:02 ID:909ToJmf

E531投入キボンヌ
グリーン車は鼠厨乗車禁止で

794 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 14:47:43 ID:bAXBnXJC

表示幕をつくってみた。
http://www.acat.jp/acat/upload/up/347.pdf

795 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 20:10:52 ID:igkg8Voi

>>772
土曜日の夜に、内・外部落民が起こした不祥事ってのがそれか？

796 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 21:31:22 ID:j/sf1Kce

>>794
ﾏﾙﾁｳｾﾞｪ

>>795
花火だろ

797 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 01:06:49 ID:GMF5ri2j

ここで聞いていいのかわからないのですが質問させてください。京葉線舞浜駅から総武線小岩駅の定期代っていくらですか？

798 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 01:22:31 ID:o2MHs9AC

>>797
えきねっと

799 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 06:51:43 ID:S9QpYqQu

何でさざなみいつの間にか朝夕中心の運転の運転になってしまったの？

800 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 10:03:50 ID:7ok5TG1j

>>797
方法は何でもいいんだよね
歩けば無料です

よく考えたら夏だったな

801 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 12:37:43 ID:8SNK7ySB

>>799
利用者いないからだろ。
朝夕あるのは通勤者用か？

802 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 14:07:09 ID:Uc8RlICu

>>801
なるほど
でも同じ房総特急でもわかしおは昼間でも結構走っているのは一体・・・

803 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 14:59:37 ID:Mzq0poVj

京葉特快きぼんぬ

804 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 15:11:17 ID:E+9WCHSr

東京-八丁堀-新浦安-海浜幕張-検見川浜-稲毛海岸-蘇我

805 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 15:12:25 ID:E+9WCHSr

東京-八丁堀-新木場-新浦安-海浜幕張-検見川浜-稲毛海岸-蘇我

806 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 15:40:34 ID:IdJgneIr

>>801
平日朝、夜のさざなみは利用率どうなのよ？

807 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 16:18:35 ID:7ok5TG1j

東京～葛西臨海公園～舞浜～新浦安～海浜幕張～検見川浜～稲毛海岸～蘇我
東京～八丁堀～蘇我
東京～新木場～舞浜～新浦安～海浜幕張～検見川浜～稲毛海岸～蘇我

808 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 17:16:02 ID:CYSQdOJR

昨晩22時50分頃、東京駅1番線に、以前シャトル舞浜に使われていたと思われる車両が、
停まっていました。何なんでしょうか？団体専用列車？

809 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 18:15:09 ID:GMWCjX0V

>>888
元シャトルマイハマは解体されて鉄屑になったし、種車になった車両や同型車もＪＲには存在しないので違う。
さて何だろう…。

810 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 18:18:08 ID:ipvcE+sT

>>800
ヒント:定期代

811 ：809：2006/08/08(火) 18:50:02 ID:GMWCjX0V

>>809は>>888じゃなくて>>808だった。orz

812 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:32:46 ID:8X2P057b

>>802
ヒント：アクアラインバス

813 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:58:53 ID:36MLeCA/

相変わらず邪魔だねぇ、蘇我以遠の客

814 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:03:15 ID:zXAvKFY2

快速は稲毛海岸と検見川浜は通過するべき

815 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:09:32 ID:IdJgneIr

さざなみ減便したからバスを破壊しようとするＤＱＮ鉄ヲタ出そうで怖い

816 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:30:55 ID:6tWMdsMH

>>810
毎日歩けってことじゃないか？

817 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:43:14 ID:3mmthjSy

>>815
むしろ、京葉線沿線ならダイヤの邪魔になって鬱陶しい
さざなみのほうこそ破壊したいだろう。

818 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:54:47 ID:TjnpxcWo

>>815
バスは爆破しなくても
自分から海に落下して乗員乗客全員死亡事故とかを起こしかねないほど
スピード違反だ

819 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 22:13:45 ID:23R4vkc8

>>812
なるほど
確かにアクアライン経由のバス多いなあ

820 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 07:17:00 ID:gXNUzZeV

台風接近中。

今日の京葉線は大丈夫だろうか？

821 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 07:19:40 ID:d0CLOvpd

蘇我→検見→海浜→南船→新浦→舞浜→新木→八丁→東京
削るなら検見と南船

822 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 09:39:20 ID:azsDdF/m

舞浜なんて快速停めないでいいよ。

823 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 10:05:01 ID:l/JBGVec

武蔵野線と合わせて本数多いんだから、ほんと京葉快速は舞浜通過でいいと思うね。
あと南船橋も通過で。南船橋快速通過時代と乗り換え時間そんなに変わらん。
ついでに海浜幕張⇔蘇我も、もうちょっときびきび走ること。75Km/hで流してんじゃねえよ。

824 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:07:06 ID:3iU6TBrV

営利を目的とする一般企業であれば
線内で2番目に乗降客の多い駅を通過するわけにはいかないと思うけど。
ここのスレの住人は･･･

825 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:12:01 ID:l/JBGVec

舞浜の京葉快速通過は混雑緩和、遠近分離に有効だよ。
乗降客数だけでは語れない。

826 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:36:54 ID:QN1tDP1J

常磐特快の例もあるしな

827 ：824：2006/08/09(水) 11:59:37 ID:OymdKsyW

京葉線の場合には常磐線と違って分離するほど客がいなくないか。
朝のラッシュ時の上りは導入も有効な気がするがそれ以外は難しいだろ。
ただその時間帯ではダイヤの都合上時間短縮は望めなそうだから精神的なメリットの方が大きくなりそうだが

828 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 13:08:32 ID:upVvZCx3

朝方は通勤快速とまとめて
東京～八丁堀～新木場～海浜幕張～検見川浜～稲毛海岸～千葉みなと(蘇我始発のみ停車)～蘇我停車にしてしまえ！

829 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 17:19:32 ID:OAniNcoy

舞浜が住宅地だったりＴＤＲ以外の働き場所も結構あるんだから快速が通過するわけないだろ。
ＪＲだってホテル作ったのに…。

希望はいいけど、現実と乖離した希望は妄想にしか見えない。

830 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 18:10:46 ID:hxnClGUC

新習志野が住宅地だったりＴＤＲ以外の働き場所も結構あるんだから快速が通過するわけないだろ。

希望はいいけど、現実と乖離した希望は妄想にしか見えない。

831 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:00:27 ID:fKJOApBe

>>830
ちゃんと文章読んでからコピペしな。

みっともない。

832 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:29:49 ID:R8GdGsne

トタの201系がケヨに転属してケヨの２０５を武蔵野や横浜へ持っていくのは
本当？

833 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:39:15 ID:r1LVV6Sk

全ての京葉線は各駅停車になり本数が増設されるが内房線外房線武蔵野線は排除され通勤快速なる赤字の元凶は廃止される
特急も減少するがドル箱なので廃止はしない

834 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:55:37 ID:SMIqxkBk

>>832
新車投入の口実になるからじゃ？

835 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 22:26:08 ID:mcWt7R7w

コレが結論

東八越潮新葛舞新塩二南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦浜俣船習浜見毛港我
●●━━●━●●●●●━●●●●●快速
●●●●●●●●●＿●●●＿＿＿＿各停
＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿┃
＿＿＿＿＿＿＿＿┗●┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿西
＿＿＿＿＿＿＿＿＿船

836 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 12:12:45 ID:MzH1/NvQ

今日の9時31頃に海浜幕張に着いた上りの205系はフラットのオンパレードだったね。
台車がぶっ壊れるんじゃないかと思った。どの車もバタバタバタバタと派手に鳴らしてさ。

837 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 12:55:46 ID:fJn+W6y5

そんなの大江戸線に比べれば

838 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 16:38:35 ID:R1PMYiyo

武蔵野線の海浜止まりを蘇我まで延伸汁

839 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:03:28 ID:98AV1h65

武蔵野線は南船橋で折り返せ
京葉線内に侵入するな

840 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:15:58 ID:btO3zinV

>>839　漏れもそう思った。その分、快速増やせばいい！

841 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:20:54 ID:R1PMYiyo

武蔵野線車は蘇我方面統一で十分だな。
東京方面には逝かなくてもいいと思う。

842 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:45:11 ID:mXwdoEkw

>>841
全部が南船橋方面行きだと
すぐ次が来るし、乗換に便利でいいな。
海浜幕張の客を捌くのにもいい。

843 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:50:49 ID:9v44Q0/1

>>841
日中
武蔵野線は全て南船橋行きで10分間隔
京葉線は蘇我、海浜幕張～東京各駅停車交互に20分間隔
快速は蘇我～東京で20分間隔（南船橋通過）
南船橋で武蔵野線と京葉線と接続。

適当に妄想

844 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:59:06 ID:btO3zinV

>>841-843で決まり！　

845 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:59:51 ID:R1PMYiyo

>>842
東京行きを無くすわけだから蘇我行きも少量設定。

846 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:13:33 ID:UO1kAsU3

>>845
ｲﾗﾈ

その分快速増やせ

847 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:25:15 ID:q97ex+ED

コレが決定版

東八越潮新葛舞新塩＿＿二＿＿南新海千蘇
京丁中見木西浜浦浜＿＿俣＿＿船習浜港我
●●●●●●●●●━━●━━●●●●●●●京葉各停(ラッシュ時10分毎、昼20分毎)
●●━━●━●●●━┓＿┏━●━●●●武蔵野快速(ラッシュ時10分毎、昼20分毎)
●●━━●━●●━┓┗●┛┏━━●━●武蔵野特快(ラッシュ時10分毎、昼20分毎)
●●━━●━━━┓┗━●━┛┏━●━●武蔵野通快(ラッシュ時10分毎)
＿＿＿＿＿＿＿＿┗━━●━━┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿西
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿船

848 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:26:13 ID:q97ex+ED

コレが決定版

東八越潮新葛舞新塩＿＿二＿＿南新海千蘇
京丁中見木西浜浦浜＿＿俣＿＿船習浜港我
●●●●●●●●●━━●━━●●●●●京葉各停(ラッシュ時10分毎、昼20分毎)
●●━━●━●●●━┓＿┏━●━●●●武蔵野快速(ラッシュ時10分毎、昼20分毎)
●●━━●━●●━┓┗●┛┏━━●━●武蔵野特快(ラッシュ時10分毎、昼20分毎)
●●━━●━━━┓┗━●━┛┏━●━●武蔵野通快(ラッシュ時10分毎)
＿＿＿＿＿＿＿＿┗━━●━━┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿西
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿船

849 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:27:11 ID:3PuyaDAH

武蔵野線車輌はりんかい線に乗り入れて大崎まで運行しろ

850 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:55:09 ID:kTZXi8Iu

漏れよくさざなみ17号で帰るんだけど
255系で「ッゥーーーーーンビーーーーーーーーーーーーーーーー(永久に続く)」
って変な音鳴るんだけどあれは何？
よくホームで車内整備終わるまで並んでる時によく聴くけど

851 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 02:03:57 ID:2mj+AULR

太東特快が通りまーす

852 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 20:12:20 ID:ECPhkLgQ

この時期新木場や舞浜をダイナミックにスルーするわかしおが頼もしいなｗ
車内まったり♪

853 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 00:10:27 ID:eR12B6Ok

禿同。

854 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 01:15:21 ID:YurFXgup

新木場はともかくかつて舞浜臨時停車とかあったがな

855 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 07:34:34 ID:INIJCVWy

>>852、もしかしたら同じ電車だったか。ﾅｶｰﾏ。

856 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 08:30:07 ID:CYIQ997q

東京駅に池沼が多いのはあのイベントのせいに違いない。
一度に３人も見かけるなんて初めてだ。

857 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 11:39:30 ID:INIJCVWy

>>748
今東京駅通ったらいたぞ。

最近、よく牛蛙の鳴き真似する池沼がいる。エスカレーター付近に出没する。その池沼と一緒にいるメガネをかけたおっさんは何者？

858 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 13:17:56 ID:gfdIbyhK

五年振りに千葉に帰って来たんだけど
わかしおとさざなみっていつの間に新型車両になったの？
新型車両にしちゃかっこ悪いな
しかも４両くらいしかなかったし
あの古いの無くなっちゃった訳？

859 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 14:25:34 ID:INIJCVWy

クリーム色に赤いラインのタバコ臭い特急は、もう走ってませーん。
以前のビューさざなみ、わかしおも、だいぶ他に行きました。

860 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 14:26:34 ID:47p44esP

舞浜通過

861 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 14:36:21 ID:rEB/HXFr

http://www.imgup.org/iup245832.jpg
京葉線家畜鉄道線E331kei

862 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 14:52:26 ID:INIJCVWy

>>861　ｸﾞﾛ注意。

863 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 19:50:55 ID:ZGpP2pbG

快速は廃止、全て各駅停車、本数は常識的なレベルまで増加

無駄で収入に無縁な通勤快速は廃止

人身事故で足を引っ張る内房線、信号故障で足を引っ張る内房線、すぐに水没する武蔵野線は乗り入れを禁止、若しくは有料化

864 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 20:23:40 ID:UXcmTKYE

というわけで京葉線は全部外房線と直通になりますた。

めでたしめでたし

865 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 20:42:03 ID:cKT7L7RF

というわけで京葉線は全部快速となりますた。
申し訳ありませんが千葉みなと、新習志野、二俣新町、市川塩浜、葛西臨海公園、潮見、越中島は廃駅とさせていただきます。
なお南船橋は武蔵野線しか停車しません。

めでたしめでたし (ﾟ∀ﾟ)

866 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 20:42:25 ID:I09EQy54

>>864
俺も>>863を見てそう思ったｗ

867 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 23:40:01 ID:K04W0Pkd

上り、サマソニの影響で遅延の上、防護無線発報

868 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 00:10:15 ID:WIigp8Wi

舞浜所定2312発が22分遅れ、新木場手前で緊急信号受信で急停車。
舞浜駅では当該列車の到着前に有楽町線和光市行最終への接続を取らないと放送。
しかし舞浜駅の駅員はどうしようもない。

その列車の前に０４分発臨時武蔵野快速東京行が８分遅れだった時点で後続の遅れには一言も触れず。
その臨時も「遅れ」と表現せず「本日に限り１２分発となります。」などと時刻変更のような言い方。
駅員に聞いたら「サマーソニックの影響で混雑して車両交換した」とも言ってたが、窓でも割れたか？
いずれにせよ、ＪＲの大失態。
これで東京湾大華火が延期になっていなかったら恐ろしい…。

869 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 15:43:04 ID:NK2LGOtv

何で、朝の上り通勤快速は舞浜手前のカーブからノロノロ運転しだすんでしょう。
先を走る列車に追いつくのならダイヤ改善キボンヌ。

870 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 16:02:21 ID:hX6jl+0d

十分に減速しないとイクスピアリに・・・・・

871 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 16:32:59 ID:wF6rHc4n

京葉線停車駅のご案内

東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇浜八五姉長袖巖木君
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我野幡井崎浦浦根更津
●●━━●━━━━━━━━━━━●━●●●●●━●●：通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●●━●●●●●━●●：京葉快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：各駅停車
●●━━●○●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：武蔵野線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鎌誉土大永本新茂八一
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取田気網田納茂原積宮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●━━━●━●：通勤快速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●━━━●━●：京葉快速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●●：各駅停車

872 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 17:27:47 ID:uffl/5Ax

東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇浜八五姉長袖巖木君
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我野幡井崎浦浦根更津
●●━━●━━━━━━━━━━━●━●●●●●━●●：通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●●━●●●●●━●●：京葉快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：各駅停車
●●━━●○●●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：武蔵野線

873 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 07:59:13 ID:vl+C9xq4

停電か？

874 ：ミユナ：2006/08/14(月) 08:03:51 ID:ArOCWANd

>>873
別の京葉線スレで実況してます。信号は復活！！！
南船橋～と葛西臨海公園で信号が逝ったみたい。通勤快速が市川塩浜駅をバックしてます。
65H蘇我行きです

875 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:06:29 ID:O8N7YGMd

なぜか東急全線、ゆりかもめも停電で止まってるらしい。一体何があったんだ？

876 ：ミユナ：2006/08/14(月) 08:07:21 ID:ArOCWANd

ただいま市川塩浜。通勤快速、市川塩浜で客を乗せてます。多分各駅で行くのかと。
安全確認でまた停車です

877 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:12:49 ID:ArOCWANd

蘇我行きの方は運転再開。通勤快速の後の武蔵野線が立ち往生・・・
二俣新町にもまだ各駅が立ち往生

878 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:18:41 ID:ArOCWANd

ただいま南船橋
駅を出てすぐに武蔵野線の府中本町行きがエンコ。駅には快速東京行きが
千葉みなとまでは行けそうな予感。次は特急通過待ちだが

879 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:20:48 ID:9DAyBsYV

先ほど東京駅停電！どこかの電車が転覆計画とか～ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

880 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:23:41 ID:ArOCWANd

ただいま新習志野
特急さざなみ3号が通過。上りは快速東京行きを臨時で止めるみたいだ

881 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:24:48 ID:NoJsGRyq

只今蘇我駅
２番線に快速が来た
通快から快速になってるから急ぐ奴はこれに乗れ

882 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:25:15 ID:cSPdBdLH

今朝のNHKニュースによると、７：３０頃から新宿区や世田谷区で停電発生。
原因は不明で、復旧の見通しもたってないらしい。
それなのに、なぜか現場から離れている京葉線の葛西臨海公園～西船橋間が
運転見合わせになってるとのこと。
何で新宿の停電で、関係ない葛西臨海公園から東が影響出るんだ？
さっぱり訳が分からん。

883 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:26:18 ID:2E0C2ZxQ

ニッポン放送ではしＲは発電設備があるということながら、京葉線は違うのかな。

884 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:27:09 ID:NmV/X0lQ

東京電力側の電力トラブルっぽい。

885 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:28:59 ID:LMkkp3lG

>882
千葉や江東区も一部停電してるそうだから京葉線はそっちの影響かと

886 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:32:24 ID:ArOCWANd

ただいま稲毛海岸。
上りは各電車かなり人大杉。上りの通過表示はおそらく通勤快速と思われ
列車無線凄まじい鳴ってる状況。

887 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:40:16 ID:ArOCWANd

ただいま蘇我手前で満線で入れません。2番は特急 3番と4番も埋まってる

888 ：ミユナ：2006/08/14(月) 08:49:19 ID:ArOCWANd

やっと蘇我着。約40分遅れ。内房線と外房線はどうやら平常みたい。
実況終えます。気をつけて。

889 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 09:23:53 ID:qmN5qsEp

浦安でクレーンが電線に引っ掛かって停電したらしい。

890 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/08/14(月) 09:27:30 ID:7Qx8LzCF

みんな頑張れ　

891 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 09:28:52 ID:ArOCWANd

番外
外房線誉田に運転を打ち切った京葉線の快速東京行きがいます。
後わかしお2号が本納で運転を打ち切ったらしく、本納で回送表示で停車。

892 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 09:37:49 ID:iNcNismp

旧江戸川の浦安と葛西を繋ぐ送電線ですか････｡
家から近いですよ､ヘリコプター五月蝿いですし
京葉線は蘇我方面に行くのを見てないので
おそらく東京で詰まっているのではないかと…｡

893 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 09:47:27 ID:2NCiPfaW

日テレ葛西臨海公園を葛西と間違えてた。

894 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:25:16 ID:EHOfvD7q

>>882
漏れもNHKでそのニュースを見た。
新宿や世田谷で停電があったと報道してから、
「この停電の影響で、JR京葉線の葛西臨海公園～西船橋間が
運転できない状況となっています。」とか抜かしてたな。
いかにも新宿での停電のせいで、
京葉線の葛西臨海公園以東が止まったと言わんばかりの報道内容。

漏れも「そんなわけないだろ」とは思っていたが、
直接の原因は>>885の通りだろうから、間違いなく誤報だな。
もしNHKの報道内容の通りだったら、
埼京線もりんかい線も京葉線の都内区間も全部ストップしてるはずだろーが！

一般人から金を巻き上げておきながら誤報するとは何事だ！
HNK氏ね！

895 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:35:10 ID:djTyfZ2x

京葉線まだ遅れてるの？

896 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:36:23 ID:FxsfE/jy

京葉線って束独自の変電設備使ってないのか？

897 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:37:25 ID:FxsfE/jy

×変電設備→○発電設備
　　間　　違　　え　　た　　ぞ　　馬　　鹿　　野　　郎　　！　　ぬ　　る　　ぽ　　！　　

898 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:39:25 ID:DTtOoNcU

JR時間にルーズ過ぎ

899 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/14(月) 10:40:59 ID:F/MbVG8Q

>>897
発電はしてるが、東電の送電網を使ってる。

900 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:45:38 ID:4phrNGem

>>894
新宿が原因なんて一言も言ってないわけだが。
新宿の停電と京葉線の運転見合わせが同じ原因(この時点では何かは不明)で起きてるって意味の文章になるだろ。
その情報を並列にして伝えただけであって。
自分の日本語力の無さを棚に上げて文句言うなよ。

901 ：sage：2006/08/14(月) 11:44:56 ID:uoiBtaZt

>>897

　　　　　　ガ　　　　　　　ッ

902 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 11:47:41 ID:uoiBtaZt

昼間から飲むとだめだな。。

ageちまった吊ってくるよ( ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ…

903 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 11:54:28 ID:s6gz/iz+

もう武蔵野線との直通運転は再開しているぞ。

904 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 18:00:19 ID:+Nfer6Qz

今朝の潮見駅、快速が各停になったのに何も案内無し。
「次の各停は新浦安を発車しました」
とか言った直後に快速くずれの各停東京行が到着。
到着後しばらく停車していたのに放送無し。コンコースで待っていた客は全員乗れず。

これが千葉支社クオ（ry

905 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 18:14:15 ID:T3eTAMko

千葉支社と言いたいだけの夏厨乙

906 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 18:16:20 ID:9lGlgDgf

ヲタの路線案内　新宿からビッグサイトへ

603 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 06/08/12 12:51 ID:???
明日いこうと思ってるんだけど新宿→展示場駅って繋がってるよね？

605 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 06/08/12 12:52 ID:???
>>603
乗り換え一回しないと
新木場で乗り換え

907 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 20:38:34 ID:GYyjWOB8

>>905
レス付けるなら、もっとマトモなレスを付けろや。この夏厨が。(ｗ

908 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 20:48:44 ID:bTBOMLFi

埋め立て自治体がちばらぎの芋屋を雇ったらしいな

最初の快速東京行きに乗ってたけど不審船はいなかったよ

909 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 20:50:38 ID:8WnYHmW7

最近は例の露出女はいないの？

910 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 21:29:48 ID:tMl6h/gt

今回のトラブルで

JRの他の路線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京葉線

という扱いがよくわかった。

911 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 21:42:25 ID:uBTYW+he

今夕、下り快速車内で、前に座っていた女性が、それとなく、下着を見せ付けてきた。有難う。

912 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:02:23 ID:DTtOoNcU

女の下着は汚いだけ

913 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:05:25 ID:GYyjWOB8

馬鹿だなぁ。女の下着は男のロマンじゃないか。

914 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:07:51 ID:a0VTLzNP

>>913
つ>>907

915 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 00:57:46 ID:ScQQ7XTG

消防の半ズボソからはみ出てるブリーフ最強

916 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 02:13:47 ID:+MQvNRlG

>>915
漏れは１歳ぐらいしか違わないと思われる消防姉弟で、姉の方のパンチラが見えたかと思ったら、弟の半ズボソの隙間から見えたものが姉のと同じものだった件

917 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 06:06:51 ID:GLs2XjFT

糞快速age

918 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 11:17:52 ID:7cCpyMec

>>906
遠回りでは？？？

919 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 20:26:46 ID:u7prq9uw

送電線があることを知らなかったとすると、浦安市の失態だな

賠償、幾らだｗ

920 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 20:47:24 ID:2C5sWS+e BE:246422887-2BP(122)

いくらかは予想がつかないかもしれないが、狭山市での送電線接触事故の倍はいくだろう

921 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 12:44:44 ID:N8L0hNsY

東京～八丁堀に京橋駅、舞浜～新浦安に新駅
を設ければ利用客が増えると思うんだけど。

922 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 12:56:02 ID:Z6Do/cMT

＞＞921
シールド工法で作られたトンネルにどうやって駅をつくるんだい！？

923 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 15:41:57 ID:VktccHma

>>922
シールド工法で作っても後から駅の新設は出来るはず。
ただし運休して工事する事になるので現実的ではないがな。

924 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 19:59:09 ID:laEHRbIf

バス代行して駅作ろうぜ

925 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 20:48:24 ID:rjQT17mB

利用者の皆様へ
いつも京葉線をご利用頂きありがとうございます。
JR東日本では、京葉線を延伸しまた新駅を設けることにいたしました。
そのため２００６年１０月より２０１1年９月まで新木場～東京間を運休し工事いたします。
該当区間には代行バスを運行いたします。
お客様にはご迷惑をおかけしますがご協力をお願いいたします。
なお工事期間中京葉線の電車は、東京臨海高速鉄道りんかい線に乗り入れますのでどうぞご利用ください。
・延伸工事
東京～新宿（途中駅・四ツ谷）
・新駅工事
京橋（仮）駅（現在の京橋駅付近）

なお次の駅からは下記交通機関をご利用ください。
東京駅～八丁堀駅：代行バスをご利用いただくか、地下鉄線をご利用ください。
東京駅～越中島駅：代行バスをご利用ください。
東京駅～潮見駅：代行バスをご利用ください。
八丁堀駅～越中島駅～潮見駅～新木場駅：代行バスをご利用ください。

また工事期間中は新木場より全ての電車が東京臨海高速鉄道りんかい線に乗り入れます。（埼京線にも乗り入れ）
京葉・武蔵野快速の停車駅は、新木場・東京テレポート・大井町・大崎です。
申し訳ありませんが、乗車賃・定期代は従来より若干上がりますので、ご了承ください。

乗車例

新木場以遠～東京：りんかいせんをご利用頂き大井町・大崎でのりかえ。
新木場以遠～八丁堀：代行バスをご利用いただくか、恵比寿でお乗換えください。

926 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:15:46 ID:cAGr1/KI

本数の少なさに対し、ダイヤの不安定さに対し、運行の信頼度の低さに対し、
乗客数は多過ぎるほどにいる

927 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:24:38 ID:xP/6a4q9

舞浜過ぎた辺りで、例の高圧線見えるね。

928 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:51:46 ID:M5ZxPmLW

あれじゃないだろ？

929 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:06:03 ID:2h3tDQ4D

>>925
りんかい線食べてＪＲにして。

930 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:13:43 ID:xP/6a4q9

>>928
えっ、違うの。舞浜大橋に一番近い高圧線かと思ってた。

931 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:15:52 ID:m6XSaWKH

武蔵野線快速は、東京臨海高速鉄道に乗り入れしてくれ
埼京線には乗り入れなくていいから

932 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:16:36 ID:pzRDFxcj

思いっきり引っかけた跡（３カ所）がわかる。
肉眼でもはっきり見えるぞ。

昨日は海側見ていたので気が付かなかった。

933 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 06:17:25 ID:oXxJVPqh

千葉みなと駅中線の真ん中からちょっと先、乗車目標で５号車と４号車付近に
Ｅ２１７系１５両・折り返しの停車目標が立っているけど、２１７系１５両の入線実績ってあるの？

934 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 07:24:25 ID:LkELJBkd

ないわけではないが、15連がその位置に停車したことは内科と

935 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 07:51:49 ID:MyzaR66V

>>933
異常時折り返し用。千葉に入れない時に使うらしい。入線実績は無し。

936 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 08:04:47 ID:oXxJVPqh

>>934-935
㌧クス
時々乗降してはいたのですが、全然気が付かなかったよ。

937 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 08:43:33 ID:asvSYkOS

>>935
千葉みなと以西はE217未対応？

938 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 09:47:49 ID:2JXZkFHO

ヨ２１７が蘇我→千葉みなとの勾配を登れるのか？ｗｗｗ

939 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 11:04:20 ID:eK2PtvwN

>>938
つ貨物線

てか、そろそろ次ｽﾚ立てないとね

940 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 11:45:21 ID:asvSYkOS

>>939
>>950まで待てや。

941 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 15:16:06 ID:5bUZElZL

255系のグリーン車にあんなに人が乗ってるの初めてみた

942 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 18:31:38 ID:POnzfP8b

13運用に、元ヤテの田の字窓車
1713Yで確認しますた。

このまま行くとチミ留置。

943 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 18:54:27 ID:WBqu89zs

http://www.acat.jp/acat/upload/up/347.pdf

944 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 19:33:49 ID:eRPMdqum

君津行き通勤快速、千葉みなとに臨時停車して蘇我行きと接続

945 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 20:05:28 ID:2JXZkFHO

なぜに？

946 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 20:08:41 ID:eRPMdqum

内房線人身事故

947 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 21:16:53 ID:FuRFfVkG

前にもあるよね、内房直通通勤快速と内房直通特別急行が新習志野で停止
後からきた京葉快速にかわされる

948 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 22:33:18 ID:MyzaR66V

>>937
千葉駅満線時、モノレールを使って千葉へ行かせるための処置なので未対応。
だが、過去に車輪転削で11両が千ケヨに入った事がある。4両は車輪転削ではないが年に1回位、千ケヨに入る。

>>938
馬喰町～両国の坂、いつも登ってるだろ。

949 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:58:59 ID:W52XCEfR

>>946
当該はケヨ8らしい

950 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/08/18(金) 00:59:23 ID:b7O6IOeX

新スレおめでとうございます

951 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 08:18:05 ID:HShlRwEe

外房線からのＥ２０５の側面が思いっきり「西船橋」

952 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 10:22:07 ID:XPQZLTlv

西船橋の誤表示はたまに見るが、E205系は見たことがない。

953 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 11:17:38 ID:2hqTNcYf

幻の新形式

954 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 12:51:34 ID:ooDRBlNh

次：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155872754/

955 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 21:44:53 ID:R1Df8tJ1

>>954
乙。
微妙に早い気もするが…。

956 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 22:00:12 ID:8IKO5Zij

早朝の各駅停車では女性車掌がファスナーを下げてサービスしているらしいが

957 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 22:08:15 ID:2hqTNcYf

　＿＿＿＿＿＿＿＿
〈　ﾀｯﾁｬｯﾀ
　∨￣￣￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ
　　　∨）
　　　（（

958 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 01:50:59 ID:1WVNH5kT

現行スレage

959 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 10:11:58 ID:4OmcZ7tE

そういえば、この間の女性車掌、おもむろにおっぱいを揉んでた。

960 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 15:17:48 ID:ht6JgUVm

さて、千葉は大雨なんだが・・・

961 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 15:30:37 ID:pqw+6EYM

ニシフナもカミナリがゴロゴロ

962 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 15:38:38 ID:ht6JgUVm

>>959
が目撃したから怒ったんだよ。

963 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 17:07:27 ID:zNd0yxem

雷は去ったが気温が下がらないね

964 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 18:55:40 ID:pjCWaXFa

蘇我～浜野間、踏切でなんとかで蘇我駅手前で止まった。

965 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 18:56:39 ID:pjCWaXFa

動いた、７分遅れ。

966 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 21:22:01 ID:mIa+rz16

武蔵野線が乗り入れる関係で新浦安東京間の本数が多い

不公平

967 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 21:27:32 ID:XI210lEi

>>959
その人この前俺のチンコもんでたけど