★ 高崎線 ★

1 ：国道17号線：2006/04/27(木) 00:10:25 ID:sOIPjewD

このスレッドは｢高崎線｣についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。

★ 高崎線 ★(前スレ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139669348/(鉄道路線･車両板#16)

スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 00:10:59 ID:sOIPjewD

3 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 00:12:27 ID:sOIPjewD

過去スレ(分割前)
【打倒宇都宮線】　★高　崎　線★　【２１１返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
＃高崎線という名称＃
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入！（9/1～）
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html

読めない過去ログはここで検索
にくちゃんねる過去ログ墓場
http://www.makimo.to/2ch/index.html

4 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 00:13:03 ID:sOIPjewD

Q:なんでスレタイに番号付けないの？
A:伝統です。

鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

Q:高タカ211系に組み入れられるサロ(グリーン車)について教えて！
A:高タカ211系サロユニットの導入予定車両は17ユニット34両です。

内訳は、元N1～元N6から捻出されるサロ212+サロ211ユニット、
元N21～元N26から捻出されるサロ213+サロ211ユニット、
(どちらも現番号+1000に改番)合わせて12ユニット24両です。
これらに、方転サロ213+サロ212ユニットが5ユニット10両
(現番号+100に改番)を加えた17ユニット34両の導入を予定しています。
尚、組換え対象の211系はA編成(ロングシート車)3000番台の34本で、
この内の17本に対してサハ211を抜き取り3連化します。
詳細は→ ttp://rail.main.jp/441-3.html をご覧下さい。

5 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 00:13:48 ID:sOIPjewD

関連スレ
【桜吹雪から】湘南新宿ライン21本目【紫陽花へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143265968/
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144068644/
【両端が】上越新幹線スレPart18【Suicaエリア】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139357457/
【115系】上越線スレ10【1000番台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140859205/
【211系】ＪＲ両毛線スレッド Part4【高タカ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139277104/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合ｽﾚ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139133904/
東北縦貫線★８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140200351/
★★★秩父鉄道　7★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142858722/
萌えてます！E231系 Vol.37
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142953774/
【グリーン車の】211系総合スレッド【動向は】
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【超ﾗﾝﾀﾞﾑ】高崎支社被害者の会２【糞ﾀﾞｲﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144631680/
【関東の雄】大宮駅【埼玉の顔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137304620/

6 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 18:25:13 ID:uuKwo09O

>>6

乙

7 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 18:26:04 ID:uuKwo09O

orz

改めて
>>1　乙

8 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 20:08:52 ID:W3rHvGnZ

◎高崎線バイパス

・群馬県民＝東武東上線高崎延伸
・熊谷以北＝埼群軌道新線(東武熊谷線)建設

9 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 22:08:35 ID:MAuqgA+o

前スレ962、969
埼玉関係でよければ、混雑率とかのデータは
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A02/BF00/koutu/koutu_top.html
（埼玉県交通政策課HP）にあるゾ。

10 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 21:29:08 ID:cVWcihX8

>>9
さんくすこ！

11 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 22:37:10 ID:rGSiS5N5

高崎線熊谷以南の混雑緩和作
埼京線を大宮～熊谷延伸
事実上高崎線複々線化

12 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 23:55:00 ID:3xjLGyT/

常磐ビジネス特急ひたちに準じ、７月より高崎特急あかぎを上野発１８～２３時まで、毎時０、３０発に統一致します。尚、全編成７両(草津号併結時除く)での運行とします。

13 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 00:27:06 ID:mLIGA9WT

>>12
ﾏｼﾞで昼間1本/時運転して欲しい

14 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 00:51:19 ID:01c7G9a9

>>12
ついでに料金回数券50km以上（4枚2,800円）作って

15 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 14:29:48 ID:dmF0U7Yp

高崎線でE231の運転本数を増やしてほしい

16 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 01:28:23 ID:dMDvX4aD

>>15
それ以前に籠原～高崎間を15両対応にしてほしい。

17 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 09:50:14 ID:ziL8qeXU

>>16
する気があったら高崎1番線はつぶさなかったろうさ。
なくなった以上、後続列車のために2番線をふさがないようにするには、
毎回2番線→引上げ→7/8番線と面倒な移動をしなければならないし。

18 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 12:11:52 ID:STYme0vK

各駅にカメラ小僧(←ｵｻｰﾝ)がおりますが・・・珍しいもの走るの？
ＧＷだからかな？

19 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 14:02:33 ID:gb05pmOi

高崎～籠原間の本数ふやしてくれ
高崎初大宮行きの区間増発でいいから

20 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 00:13:24 ID:6Fl3CpRf

大宮～籠原
大宮～高崎
の運転は必要。

全列車が上野まで行く必要はないし、毎日のようにダイヤ乱すなら湘新なんて不要。
大宮までの本数を増やすべき。

21 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 00:21:28 ID:nbOAB415

>>20
先日の新宿駅工事で往復大宮止まりに乗ったが、えっらい空気輸送だった。
下りは7番線から発車だっつーのにみんな8番線で次の電車待ってんのｗ

22 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 01:11:04 ID:k4RQQWes

>>21
駅の放送は一般人にとっちゃ雑音でしかないからな。
「上野到着は高いホーム6番線です」と目の前のスピーカーから流れてるのに
「次の電車は上野どっち？」と駅員に聞く奴がいるマヌケ具合。

23 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 01:51:39 ID:two+AttO

本庄で系統を分離して、籠原～本庄の本数を増やせないだろうか。本庄～高崎は上越・両毛線を乗り入れ
させれば前橋や伊勢崎からのアクセスも向上するので悪くない話しだと思う。本数もそれなりに確保されてるし。

24 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 02:06:05 ID:sjg2ivsQ

>>23
系統分割厨は宇都宮線スレに(・∀・)ｶｴﾚ!

普通に本庄まで増発（籠原止まりを延長）で充分

25 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 10:00:44 ID:mr5ieSwI

高崎線を本庄から伊勢崎まで分岐して延長すれば東武を潰せるのにねえ

26 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 12:25:51 ID:PpmjzVgo

潰したら潰したで、高崎線が運行不能になったとき困ると思うが…

27 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 12:30:46 ID:NrJz5LrB

浦和発高崎行『新快速』
浦和～大宮～熊谷～倉賀野～高崎

28 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 16:46:08 ID:j6Sc0CCc

止まった…
電車のなかで一時間も閉じ込められたりしないよな

29 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 18:46:59 ID:28h9etEm

>>28
なかーま。
俺は傷心に乗ってたけど、
スーパーアリーナの横で大宮到着の案内放送が流れる中でいきなり停車。
しばらくして、宮原・大宮間で異音感知が原因で防護受信し
抑止中との車掌放送。
5分くらいして大宮までは動いたものの、そこで10分抑止。
その後も10分遅延のまま運転され、鴻巣接続の普電を桶川接続にするなど結構乱れた。
結局原因は置石だったらしい。車掌がお詫びでそう言ってた。

30 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 22:45:19 ID:SWTr+UD9

また人身事故ですか。

31 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 22:46:42 ID:I+8uaEdv

グモ起きた？

32 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 22:49:58 ID:1t2vxsmL

北上尾でグモって初めて？

33 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 23:09:53 ID:LJrYQlKO BE:123212047-

>>32
初めてではないがする
詳しくは鉄道総合板のｸﾞﾓｽﾚにて

何か月初1日のｸﾞﾓが多いのは何故？
運悪く月曜日に被ってしまったとか？

34 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 23:24:32 ID:WAUQR7Qv

人身事故で止まってます…乗り換えがぁぁぁぁぁぁ……

35 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 23:43:33 ID:4SXuhyGI

今日ほど宮原に住んでてよかったと思った日はなかった

36 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:15:41 ID:nHiTUkLW

なんとか乗り換えられました。本当にありがとうございました

37 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:21:50 ID:ZFoLWXbt

遺体は頭と胴体に別れていた。
胴体のほうはまだあかみをおびていたから２０～４０ぐらいかも

38 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:24:24 ID:UKPvl9nt

>>37
あかぎの乗客？

39 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:27:36 ID:ZFoLWXbt

ちがうよ。
いま北上尾駅から帰ってきた所

40 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:36:02 ID:2Utx9hfZ

埼玉板の上尾スレに書いた人か？

41 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:36:55 ID:ZFoLWXbt

いやちがう。
むしろどこの板だよってｗｗｗ

42 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:38:23 ID:2Utx9hfZ

ここな。
http://jbbs.livedoor.jp/travel/144/

43 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:41:15 ID:ZFoLWXbt

ｻﾝｸｽ
とりあえずおいらではないです。
リアルで見たのは久々だから

44 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 08:43:27 ID:iiEOnrYn

籠原だお～

無線が発泡がどーのとかうるさいな
ねらんねーよ

45 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 11:43:53 ID:71qpMQWm

人身をリアルで見たこと無い俺は免疫がなくて、
そういう場に居合わせたら思うとｶﾞｸﾌﾞﾙだお。

46 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 11:45:20 ID:TQBGV8Ib

つーか、客よりも当該のウテシはノイローゼになるんじゃないか?

47 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 11:58:31 ID:2IBnpxkw

漏れは当該列車に２回ほど乗り合わせた事が有るが
ものは見ないに越したことは無いぞ

48 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 12:37:17 ID:p3kLtxRT

<ヽ｀∀´>大宮民國への皆様の入國を心より歓迎致します。
浦和や川口なんかは２３区の植民地であり、あんなトコは無駄な地。
自立出来無い劣等民族が住む地である浦和。
滅びるべきです。

49 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 13:04:03 ID:gyib2cPP

昨日の人身事故に乗り合わせちゃったよ。帰宅が１時間遅れた。
まぁ、人身事故じゃしょうがない。

んで、駅に着いたら、最終のバスに間に合わなかったらしき人が改札の駅員を恫喝してた。
気持ちはわかるけど、あれはやりすぎだと思ったな。

漏れは駅の近くに住んでて、彼らの気持ちの全部はわからないけどさ。

50 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 20:03:10 ID:hOk/CLaq

連休中は午前中の上り特快のグリーン車が本庄で着席不可能の悪寒

まぁ籠原で増結に座ればいいけどね。

51 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 20:11:00 ID:/aqy0UkG

>>48
><ヽ｀∀´>大宮民國への皆様の入國
>自立出来無い劣等民族
>浦和。滅びるべきです。

大宮＝朝鮮
「大宮民国」かよｗ

52 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 23:46:29 ID:PaMCh1+o

>>49
せめて、タクシー代貸して貰う交渉ならわかるが・・・。

53 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 00:12:19 ID:B56Qc/gK

>>49
漏れもその後の特急に乗っていたけど、車内で車掌を恫喝しているおやじ発生。
車掌はうまく交わしていてﾜﾛﾀ。
他の乗客は「うるせーおやじだ」という空気。

54 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 23:54:19 ID:SzaqgCeQ

保守

55 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 23:43:11 ID:acxnoFy3

【BVE】駅の写真を撮っただけで罰金請求【JR高崎支社】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146137655/105
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146137655/128

56 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 01:11:26 ID:ghTy9lze

高崎線暑い。朝のラッシュ時。ガラスが曇ってるのに冷房入れないのは何故？

57 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 02:54:24 ID:ccl3qQTk

むしろ、高崎支社なんてＡＶの撮影協力してたじゃん。
一ヶ月前だっけ、このスレにＵＲＬ貼ってあったよな。
本庄駅でおっぱい触って、Ｅ２３１系のクロスシートでおっぱい揉んでさ、
そっちの方が立派な犯罪（わいせつ）だと思うよ。　

58 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 03:11:55 ID:y4xQ5UoU

>>55
いくら何でもネタだろ？
東京支社と大宮支社の管内でパシャパシャ撮りまくったことあるが
別に何も言われんかったぞ。高崎支社はどうか知らんけどｗ
もし撮影されて困るんならあちこちに「撮影禁止」の表記があるはず。

59 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 03:19:15 ID:y4xQ5UoU

あ、高崎支社は「群馬県の条例に違反してる」って言い張ってるのね。
よく見てなかった。まあどうせ痴漢と睨んで捕まえてみたが勘違い
→バツが悪いので適当に言いくるめて脅迫＆有罪化ってとこかな。

60 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 03:19:56 ID:oPslyqGg

9時台以前の通快が10両というのをどうにかしてくれないだろうか・・・・
さすがに籠原過ぎても立ちっぱなしというのは辛い

61 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 05:28:23 ID:LTb4vCfQ

籠原過ぎて5両にならないだけ有り難く思いなさい
同じ電車に乗ってて籠原で積み残されたあの日が懐かしいわ

62 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 10:23:36 ID:9Hz0LcVv

>>56
気が利かない車掌だから。

63 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 12:47:48 ID:N+5hltlo

車掌が冷え性なのさ。

64 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 13:43:36 ID:v0YbetZa

>>55
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65 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 14:45:19 ID:USRGbPrn

埼京線を上尾に延伸してくれ！
上尾駅混みすぎだから。

66 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 15:49:56 ID:qXuZ9xLk

京浜東北でもいいや

67 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:44:42 ID:P8lEeZKQ

高崎線なんだから全車両高崎まで行ってくれ、最低

68 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 01:02:49 ID:B+QfYlgm

んじゃあちらは、東北本線なんだから最低福島県内まで行ってもらわないと・・・。
って宇都宮はすでに東北の風格でいっぱいですな。

69 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 01:40:37 ID:wnvE/6ph

高崎線なんだから、高崎以北への直通運転は止めてくれ。
前橋に空気を運ぶ時間があるなら深谷～高崎の本数をもっと増やせ。

70 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 02:11:17 ID:au9xmpln

>>69
以北、ってことは、高崎にも行くなってことになるのだが？
日本語ぞんざいに扱う香具師大杉。

－○以上・以下・以南・以北・以西・以東・etc.：○が含まれる。
－○より上・より下・より南・より北・より西・より東・etc.:○が含まれない。

71 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 08:06:47 ID:8Hh0n6Rh

>>70
倉賀野止まりっつうのもなんだかなぁｗ

72 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 09:34:20 ID:RGX6kBSX

この電車は高崎線、各駅停車の倉賀野行きです。

高崎駅へは倉賀野駅から八高線をご利用ください。

73 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 12:32:51 ID:RUyG8fTG

むしろ倉賀野線だ

74 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 12:58:36 ID:bf4BhRof

埼京線と京浜東北線は｢首都圏料金｣が適用される
大宮駅｢以南｣の住民の為の鉄道だ。
上尾延伸は必要無い。

それよりも、埼京線を延伸するなら大崎～羽田空港まで
延伸して欲しい。

75 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 15:55:35 ID:7wnj34jI

北鴻巣駅前の広大な更地は何をつくるんだろう？

76 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 16:17:46 ID:8TYvpcju

>>74
特定運賃だろが

77 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 16:28:41 ID:IevuCbVb

大崎～羽田空港へ延伸
大宮～熊谷に延伸して

78 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 17:07:32 ID:3iFKXE+v

>>75にヒント得て
北鴻巣～大崎～台場・羽田空港の直通列車を妄想してみる

どのみち交通博物館は大宮に移転決まってるがもし移転先が例の北鴻巣の広大な敷地なら周辺風景とのアンバランスさに笑うなぁ～

79 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 18:18:52 ID:+6cWFRaC

>>75
西口ができる
http://www.city.kounosu.saitama.jp/matidukuri/sigaichi/ks/data/nisikuti.html
http://www.city.kounosu.saitama.jp/matidukuri/sigaichi/ks/data/1_2.htm
（下のリンクはBMP画像が貼られていて激重なので注意）

80 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 18:22:19 ID:+v2D6BmS

重いか?一瞬で読み込み完了したぞ?

81 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 18:30:03 ID:8qKshaZa

>>79
>>あくまでイメージであることをご了承下さい。

82 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 18:56:35 ID:Hiz+Roec

>>69
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｨ￢i､
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83 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 19:05:45 ID:7ylan5RL

高崎線、イメージ悪い
桶川ストーカー殺人事件
埼玉県は日本の便所

84 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 20:20:49 ID:ZJpuQJ8C

桶川だけじゃん、と書いてて思い出した…上尾事件。

85 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 21:13:31 ID:I7q7DWZv

>>84
日本の一般庶民が国家権力と衝突した事件って
戦後は上尾事件以外にあるんだっけ？

86 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 00:45:12 ID:pc/PJr5r

学生運動とか、目的があって衝突したのなら沢山あるけど・・・。
突発的に暴徒化して機動隊とかとぶつかるのは記憶にないね。いや、戦後まもなくの混乱期とかは知らないけど

87 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 08:51:24 ID:ZOAY1bdm

1973/3/13の上尾事件の約一ヶ月の4/23には、首都圏各駅で同様の暴動事件が起きているけどね。
暴動の規模としてはこちらの方が、ずっと大規模なはずだよ。
余談だけど、この２つの暴動事件の間の4/1に武蔵野線の府中本町・新松戸間が開業しています。

88 ：87：2006/05/07(日) 08:54:29 ID:ZOAY1bdm

×　4/23
○ 4/24

89 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 10:07:18 ID:eYU+xdQi

>>84
あと本庄の保険金殺人
熊谷の路上強盗

90 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 10:08:37 ID:kM3F9Zi5

犬の訓練士事件

91 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 11:01:19 ID:Z1Od+TEQ

>>90
八木橋前のﾍﾟｯﾄ屋ね。

92 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 14:32:35 ID:xSGcFoab

>>90-91
詳しく

93 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 15:47:20 ID:qAqBz+BB

倉賀野あゆみ事件

94 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 16:09:51 ID:iLzJ3xpm

>>68

上野から福島県まで行く普通列車はあるけど、東北本線ではない…。

95 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 18:07:28 ID:ywXNqi5a

7月（だっけ？）Ｇ車100％化されたら、タカ211系付属の
入出庫運用はどうなんのかな？籠原ー新前橋に付属×2になんのかな？

96 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 18:39:23 ID:KghboOm/

俺は
1.早朝深夜の籠原－高崎往復の列車を利用
2.わざわざ回送
3.大宮に移管
のどれかだと睨んでる。

97 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 19:19:16 ID:W5238sZR

>>90
愛犬家殺人事件といわれているアレか？

98 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 20:43:00 ID:+fa1gzix

もぅ、グリーン導入より低価格なあかぎ車両を新しくしてくれ～！！

99 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 12:56:28 ID:hlrev0QK

上尾事件・・・北関東人は凄いな。
大宮駅以南の南関東人にはそんな気骨は無い。

100 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 17:51:02 ID:HAyIBCD4

１００苦タイマー

101 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 20:26:17 ID:p3oX0wkM

上尾は、北関東じゃないよ
同じ埼玉県だろ

102 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 20:29:53 ID:hlrev0QK

>>101
大宮駅を境として南北に分かれる。

103 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 22:27:28 ID:XBflUS2S

>>99
上尾事件の１ヶ月後には、首都圏各駅で同様の暴動が起きて山手線や総武線の電車が破壊されているのだがwww

104 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 03:19:19 ID:ab1KZzEI

>>102
これはﾏｼﾞｗ
冬の朝、大宮より北は霜出真っ白
南は平気・・・

なんでやねん

105 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 06:42:26 ID:bcIZqG5d

ヒートアイランドとか？

106 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 08:09:15 ID:sDJBWorM

>>91
アフ○ケンネル？だっけ

107 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 12:07:03 ID:8dL/ZYc2

アフリカ？

108 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 12:31:54 ID:qFIx8SUp

>>104
てか、そもそも電車から見る風景が違うじゃん。
埼京線や京浜東北線、高崎線＆宇都宮線にしろ
大宮駅以南と以北では景色が一変する。

雪の時、霧の時、霜の時などなどでも様相が全く異なり
冬場の夜の気温でも全く異なる。

JR電車料金の面でも大宮駅以南と以北では異なる。
大宮駅以南と以北では買物や遊びなどの面で
都内へ行くか大宮へ行くかの割合が完全に異なる。
つまりは、大宮駅が南北関東の境界線と成る。

大宮駅以南＝南関東
大宮駅以北＝北関東

109 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 13:24:30 ID:73O7llrk

大宮以北の風景
ttp://www.geocities.jp/silkloadforest2704/Jtr-shosin1-konosu.jpg

110 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 13:40:39 ID:6Dsd3vE1

道州制が施行されれば埼玉は北関東になるんだからガタガタ言うなよ。
東京より北にあるんだから北関東でいいんだよ。

111 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 14:03:20 ID:3VK/hnTF

>>110
それはまだわかんねーぜ。
埼玉の場合『関東州』『南関東州』『北関東州』の三択だけど
東京が『２３区特別自治州』に成ったら州都は間違い無くさいたまに成る。

112 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 15:23:49 ID:Yqn2MEXH

>>106
ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage202.htm

113 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 15:26:24 ID:Yqn2MEXH

>>109
北鴻巣かよ。

114 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 16:18:38 ID:APybFcS8

漏れは「桶川～北本」、正確には「二ツ家」あたりで
車窓が田舎に突入したと感じるな…。

115 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 16:46:07 ID:6Dsd3vE1

上尾を過ぎたらもう田舎でしょ。桶川とかちょっと線路から離れたら市街地切れちゃうし。
中仙道と高崎線の周りに市街地が広がってるハリポテ都市ばかり。

116 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 17:18:34 ID:GWNG2YtP

元々宿場町として発展してきたんだからしょうがないでしょう

117 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 17:34:39 ID:NypBqE96

北上尾が境界線だな。

118 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 17:57:47 ID:n2uvdLOO

須賀亮age

119 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 17:57:48 ID:fIVU+iiy

>>114
北本の雑木林があるから余計にそう感じるでしょ？

120 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 18:05:13 ID:qFIx8SUp

いや、大成辺りが限界でしょ。
高崎線と川越線が分かれた辺りは
明らかに北関東の風景だしな。

121 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 21:41:49 ID:OF5z0k5n

宇都宮線は東大宮をすぎると東北のかほりがプンプン。

122 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 22:53:54 ID:6gRd7ZML

漏れもやはり>>115さんと同じく桶川はまだ「北」地域だけど上尾から向こうは「南」地域という印象かな

漏れなら「北」の人でよかた思えるけどね

by「北」地域在住祖父母「南」地域人

123 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 00:11:59 ID:Jhx1CEOS

田舎上等
夜露死苦

124 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 02:01:13 ID:ZIsLCatx

浦和駅高架工事による湘南新宿停車化に対して
必死に反対する人間は｢北関東人｣だと正直思う。

125 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 02:58:27 ID:56Oe5rPC

>>124
確かに。
京浜東北線やら埼京線やら色々と利用出来る浦和人に対して
大宮以北の高崎＆宇都宮線沿線住民は必死だからな。

126 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 14:10:30 ID:fQKIQ7yk

いろいろ使えるんだから湘新なんかいらねぇだろ？ｗ

127 ：熊谷駅利用人：2006/05/11(木) 14:58:39 ID:ZvJDbWaE

浦和からの下りは昼間4本/hしか無いんだよね。
武蔵野線から乗り換えると浦和で10分待ちとかはかなりあるから湘南新宿ライン停車はありがたいと思うけど武蔵野線使うのも今年限りだからどっちでもいいや。

128 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 15:08:30 ID:MaFvjBvq

自分は上野方面に用事があるから、湘南新宿ラインが来ると乗り換えなきゃいけなくなって不便。
最寄駅から上りホームにおりると湘南新宿ラインが来るんだよね…。

129 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 15:25:33 ID:RfRyKmUj

宮原＞土呂
上尾＞東大宮
北上尾＜蓮田
桶川＞白岡
北本＞新白岡
鴻巣＜久喜
北鴻巣＝東鷲宮
吹上＝栗橋
行田＜古河
熊谷＞野木
籠原＞間々田
深谷＜小山

∴高崎線＞宇都宮線

130 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 16:39:38 ID:+Rl4MpAm

浦和に用が出来てからは、浦和停車を早く実現して欲しいとつくづく思った＠北関東人

131 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 17:26:52 ID:s75G2w5x

上尾駅に新幹線を！

132 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 17:48:59 ID:D+Tl58FD

さいたま新都心だと更に宮原とか土呂とか2駅先にいくのがアホほど不便。

133 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 18:04:54 ID:tdoArNxb

>>132
新都心の場合、18:30過ぎると
神保原・新町…に行けるのが１時間に１本程度になってしまう。

目の前を通過する神保原停車の列車がほぼ同数あったりする。

134 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 18:06:02 ID:dU+tFfIr

>>129
鴻巣は変わるぞ。

135 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 18:09:08 ID:tdoArNxb

>>134

129が乗降客数を示しているのであれば、抜くのは無理な話。
「久喜」には加須・羽生・館林の数字も一部含まれてるし…。

136 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 18:26:45 ID:uAPJppUx

>>129
岡部＝小金井？

137 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 18:48:15 ID:49ZuzaJj

上尾駅の
特別快速停車実現を誇らしげに謳う輸送力増強期成会の垂れ幕は、
上尾利用者以外の大多数の客の神経を逆なでしていると思う。

138 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 18:58:58 ID:Xz/6oP4u

>>137
釣られてるのかもしれんが･･･
「通勤」快速

139 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 21:21:46 ID:k/HprNCO

客数だけで言えば、北本より少ないしな>鴻巣

140 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 21:54:41 ID:+Rl4MpAm

上尾・桶川に停車する通快は、鴻巣を通過したらどうだろうか

141 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 21:57:06 ID:ZIsLCatx

久喜と上尾は田舎だと思ってたけど
駅前何気に発展しててビビった。
結構綺麗に整備されてて良いね。

142 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 22:16:19 ID:BHLd67Jp

>>141
そらああた、上尾は人口２２万、新幹線駅のある熊谷より多いんよ。
正直新幹線駅があったら漏れは通勤に使います。

143 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 23:01:10 ID:FcUC0uGT

桶川駅が真っ赤になってる。

144 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 23:07:17 ID:LU89cHUQ

>>143
ストーカー殺人をイメージしました。

145 ：143：2006/05/12(金) 09:33:15 ID:8yzgX7fd

>>144
コレでした
http://www.mikuni-ccbc.co.jp/news/06/re0605-1.pdf

146 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 09:39:26 ID:Fl78eTdm

ぱっと見印象だけど18時台以降
宇都宮線の宇都宮ゆきは多いのに高崎線の高崎（新前橋・前橋）ゆき少なくね？

147 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 12:03:57 ID:Tbmg9gus

高崎支社の本音を言うと前橋・新前橋育くらいなら
新幹線乗れと言うことだろ

148 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 12:40:43 ID:7KmhpMXx

高崎駅から都内への利用者も半分は新幹線利用だというしな。実質本庄より北は
在来線需要がそんなに無いんだろう。

149 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 17:06:47 ID:HScWWzm6

>>142
上尾が熊谷より多いってのは初めて知ったぜ。
大宮より北はあんま関心が無かった。

150 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 17:12:27 ID:L3snsn+4

>>149
大宮より北に関心ない人はこのスレ来る必要ないが。

大宮以南だけなら宇都宮線スレでも逝ってこい。

151 ：ちんちん電車：2006/05/12(金) 17:54:14 ID:vosnclGm

埼群軌道新線（個人的にはＪＲの通っている足利－熊谷－川越と、つないで
欲しい。せめて熊谷-川越の間だけでも）が通るようになれば高崎線の混雑が
減るだけではなくＪＲの運賃が安くなる。（東京のフリー切符は高くなるし）

152 ：ちんちん電車：2006/05/12(金) 17:58:24 ID:vosnclGm

もしも東北線が大宮ではなく別の候補であった浦和や岩槻や熊谷経由だったら
また違っていたよね....

153 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 19:27:43 ID:Z24/9kfe

大宮～高崎線、乗降車人員
１位　大宮駅
２位　上尾駅
にはビックリ！
通勤快速停車数
鴻巣＞上尾

京浜や埼京線が上尾に延伸してるなら納得だが、なんでだろ？？

154 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 19:57:19 ID:SGgHdx7O

今、目の前にキチガイが乗って来た…何か大声で歌ってる…

155 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 22:10:58 ID:+7QaGZu1

せめてホームライナーだけでも吹上まで延長してくれないかな？
東口の駅前は草だらけだし、中山道そばのコンビニは
無くなるし、寂れる一方だよ。ここんところで、合併した鴻巣市
主導で、ＪＲにでも働きかけてくんないもんかね！？行田になってれば、
通快もなんてのもありだったのかな・・・

156 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 22:23:35 ID:HScWWzm6

>>151
埼群軌道新線(東武熊谷線)か。
地図を見ると、高崎線の大宮経由で池袋逝くのと
東上線の川越経由で池袋逝くのって距離的には
あんま変わら無いんだな。

１３号出来たら渋谷まで直通に成る訳だし
熊谷以北の高崎線バイパスには成るかもな。

157 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 01:21:25 ID:BzLvjI5A

>>153
通勤快速というのは、遠近分離のために設定されるもの。
だから、乗降客数が多く、ターミナル駅に近いところは通過する傾向にある。
その駅を利用する乗客に乗らせず、遠方通勤者のために。

158 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 01:38:04 ID:qNIEm/mr

つまり、上尾・桶川に止まるというのは本末転倒。

吹上に停車すればいい。
寂れる一方の吹上にそんな未来はないが上尾・桶川に止まるよりはマシ。

159 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 09:38:58 ID:SqwQ2Woi

通勤快速は昇進系統にしたほうが浦和新都心通過な分速達効果多角ね？

160 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 09:43:11 ID:GJbDKFgu

そうなったら上野系統の快速は壊滅だな……

161 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 11:01:20 ID:/bKzM6sH

>>158
正直なところ
大宮を出たら熊谷までノンストップ
熊谷以北は
本庄・高崎・新前橋・前橋の停車でいい

162 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 11:45:28 ID:kFarhFha

どうせなら
通快
上野－赤羽－大宮－籠原（以降各駅停車）
これこそ遠近分離

163 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 12:15:43 ID:yghg5tzm

運行に歪みもたらすから、「通快」なくなってもいいよ。
↑の考えなら、新幹線か在来線特急利用すれば。

164 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 12:24:38 ID:Mz0exOpJ

浦和と倉賀野に停車すれば良いよ。

165 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 13:00:58 ID:SqwQ2Woi

倉賀野ってｗ　八高線乗り換えですか？

166 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 15:05:25 ID:VqUjl/ri

>>161
んな新幹線並みの停車駅の前橋快速なんていらん。

167 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 16:22:29 ID:a0l4MloG

>>161

少なくとも、熊谷・深谷・本庄・新町・高崎・新前橋・前橋だと思う。

168 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 16:25:19 ID:srUJyXBc

新町は、イラネ

169 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 16:30:54 ID:MgaRB8dr

新町と前橋はイラネ。一市一駅でいいじゃん。

170 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 16:48:50 ID:77kdUJRb

素直に新幹線乗れよ

171 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 18:20:01 ID:jcN6uAAE

通勤快速　籠原行き

停車駅　上野・大宮・熊谷・籠原

172 ：ともあき：2006/05/13(土) 19:26:14 ID:jGbvnsVJ

新たな厨房の予感

173 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 20:43:48 ID:lBinq1bR

>>170
じゃぁ新幹線を前橋にとめてくれよ。

174 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 20:55:04 ID:GJbDKFgu

前にも居たような。。。

175 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 21:29:50 ID:Jv53fe+w

通勤快速は赤羽～桶川間無停車でいいよ

176 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:02:07 ID:BzLvjI5A

>>161
便利な特急「あかぎ」「草津」「水上」をご利用ください!

東日本旅客金矢道株式会社高崎支社

177 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:13:44 ID:otbAkWEh

>>284
その便利な特急が、快速と10分程度しか所要が変わらない件について…
もう特急は高崎で新幹線と接続させて、高崎線内は快速にしろよ。
なんなら熊谷まで特急扱いでもいいから。

178 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:13:50 ID:jcN6uAAE

通勤快速　籠原行き

停車駅　上野・大宮・熊谷・籠原

大宮～熊谷までの途中駅で普通列車2本と特急列車1本に抜かれます
そのとき客扱いはしません

179 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:14:25 ID:otbAkWEh

↑↑
ごめんアンカー間違えた…

180 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:19:11 ID:GJbDKFgu

一瞬、東日本旅客金欠鉄道株式会社に見えた・・・
一回逝ってくる

181 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:22:12 ID:otbAkWEh

でも辛うじて首都圏に入っているが、群馬のローカル線ばかり抱えているから
あながち金欠鉄道かも試練。
これで、高崎線が大宮支社に奪取されたら…
高崎支社ｶﾜｲｿｽ

182 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:51:59 ID:srUJyXBc

高崎線と両毛線を大宮支社にしたら
赤字支社ケテーイだな

183 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:57:05 ID:EYJOC78P

>>171
211系の方向幕には通勤快速「籠原」があるんだよね

そのうち実現するのかな？

184 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 23:31:29 ID:8fchM6mz

>>183
今も使ってるｗ

185 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 23:37:29 ID:AfIfDgCL

あけぼの止まってるの？

186 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 01:52:38 ID:4uYb8+l4

大宮快速

停車駅
大宮、上尾、鴻巣、熊谷、籠原、本庄、高崎、新前橋

鴻巣と籠原で普通と接続。

ていうか大宮始発設定してくれ。
あれだけ大宮から乗るんだから需要あるだろ。
そもそも高崎線は大宮までだし。

187 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 02:31:23 ID:L2uNMXHA

>>182
高崎支社の収益源は新幹線じゃ
まあ高崎線末端部（高崎から見て籠原以南w）も搾取と収奪の対象ではあるけど。

188 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 02:38:37 ID:r9TXDZQ0

◎新快速
上野～浦和～大宮～熊谷～倉賀野～高崎

189 ：JRE車掌：2006/05/14(日) 09:54:53 ID:yaOlDKK5

高崎線の京浜との直通運転化の話しってどうなったの？
東北縦貫線は以前の計画では高崎線からの東海道直通の本数はそこそこだったらしいけど今はつくばエクスプレスが出来たせいで常磐からの東海道への直通が多くなる見通し。
だから常磐にもグリーン車がつくんだし。

190 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 11:51:14 ID:fw0miB9+

>>189
>高崎線の京浜との直通運転化の話しってどうなったの？

んなもん、１００％ないね。大宮の構造考えれば線路移設と立体化にン百億かかる
のは明らかで。相模鉄道乗り入れのように収入増が明白な投資や、蛇窪平面支障
解消など線路容量を増やす工事以外は一切やりません。株主に怒られるから。

191 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 12:54:41 ID:/uYcc+/G

>>189
>常磐からの東海道への直通が多くなる見通し。
直通本数なんて正式発表されていないはずだが、ソースは？

192 ：JRE車掌：2006/05/14(日) 13:10:55 ID:yaOlDKK5

社員誌に東北線、高崎線からの列車が半数ずつくらいだと２年くらい前に？書いてあったはずだけど今年のにはつくばエクスプレスの影響の常磐の利用状況を見て具体的な運転形態を決めるって経営計画に書いてあるよ。
最初は常磐の直通はほんの一部の計画だったはず。
あんな色のが東海道に走ったら混乱するし…

193 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 14:29:59 ID:z+3aP8x+

京浜東北も埼京も大宮以北延伸は必要無い。
そんなのに金を使うなら、大崎～羽田空港間の
延伸を実施してくれ。

194 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 19:30:11 ID:1yBvNwK/

ソースを明示しても、社員誌の内容ばらしちゃっていいのか…
オープンな情報なら無問題だろうが

195 ：JRE車掌：2006/05/14(日) 19:47:52 ID:yaOlDKK5

社員の家族もご自由に見て下さいって書いてあるしプレス発表していない情報は書いてないはず。
書いてあったとしたら流してもいい情報。

196 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 23:31:31 ID:IDRd2IxZ

上野行きをパターンダイヤにしてくれよ。

197 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 23:47:05 ID:CarH/h/Q

>>195
2ch住人がお前の家族か?w
JRひがしやたかさきを公開するのはどうかと…

それにしてもﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ応募したこと無いな。
たかさきには知ってる名前がたまに有るがw

198 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 23:55:28 ID:9JyV+C0+

>>195
それはまずいだろ・・・
お前コラ運？

199 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 00:33:50 ID:Z4wrFLV5

高崎線は新宿へ、宇都宮線は上野へ　　でいいんじゃない？

200 ：195：2006/05/15(月) 00:50:22 ID:vmn0+blG

運転関係じゃないよ

201 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 01:07:20 ID:gkT2woR0

最近はVIPPER車掌もいらっしゃるようですからね
なんにも驚きませんがｗ

すんませんブーンしてくださいｗ

202 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 05:08:10 ID:jqdZLmdq

宮原近辺の住民はニューシャトルに乗ってやれ
あれが高崎線のバイパスだ

203 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 06:27:07 ID:CqkdKTgh

そうだニューシャトルを高崎まで伸ばせばいいんだ！
これで輸送力補強＆新幹線沿いに新たな宅地需要を生むおwww

204 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 07:37:03 ID:QpMuNhtW

駅いくつくらいになるだろ？

205 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 10:34:40 ID:OiNvWCGP

高崎まで何時間かかるんだ．．．orz

206 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 15:45:59 ID:9nyXNdzR

ニューシャトルじゃなくて埼京線みたいに新幹線の高架を
埼京線とは関係なく熊谷あたりまで走らせて欲しい。
熊谷～大宮でいいよ

207 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 15:51:40 ID:qJnUwVaX

高崎線の本庄付近で置き石多発
1時間前にお袋から乗った電車が異音で急停車と傷心乗車中の俺にメールきた。
そしてその傷心も本庄の手前300mくらいで置き石で緊急停止。
車掌案内によると所定14分遅延。踏切置き石が原因らしい。
回復運転でヨが爆走してる

208 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 15:53:06 ID:X5GEXD7p

高崎線って上手な運転士は朝夕ラッシュ時に運転してるのかな？
今893Ｍで熊谷に帰ってきたんだけど下手くそで寄り掛かってもいないのに肘打ちされたり(10回以上)してすごくストレスがたまりました。

209 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 15:55:31 ID:qJnUwVaX

運転技量じゃなくて、ローテで行路組んでるんだから、うまい時もあれば糞運転のときもある。

210 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 16:11:46 ID:EWqmAprY

>>207
高崎到着時3630Eが10分遅れだったが、それが原因か？

211 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 16:50:15 ID:qJnUwVaX

ほぼそうだろうね。
しかし最近置き石多いね。
下りでやっちゃうと北藤で八高線も、信号開通しなくて足止め食らうし。
高崎まで乗るけど、置き石があるたびにそうなる。
高崎の乗り継ぎ待ちでローカルも乱れるし

212 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 17:21:58 ID:c6KCe9G/

ttp://vista.o0o0.jp/img/vi4753104404.jpg

213 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 19:27:08 ID:QpMuNhtW

石なんか置くんだったらスルメイカでも置いとけ!!

214 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 20:34:52 ID:WXlGPIZC

カラスの仕業か？

215 ：大宮発着 ◆0ZawtsFM6g ：2006/05/15(月) 22:43:32 ID:SHK+hhpb

大宮発着の普通があっても良いと思う。

216 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 00:54:22 ID:0npxEJKL

>>215
大宮に用事がある時が多いから同意。

217 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 11:15:05 ID:8b5nqccT

今月号の時刻表を見ていただきたい
上野－大宮間を赤羽浦和停車にもかかわらず
わずか23分で走破する列車が存在する
その名も快速碓氷号

我々はその実態を調査すべく5月13日早朝、上野駅15番ホームへと向かった。

218 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 12:12:30 ID:8b5nqccT

上野駅の頭端式ホームに撮り鉄が群がる中、183系6連の快速碓氷号は上野駅を発車した。
7時31分45秒。時刻表の上では定刻だ。が、ここで我々はある重大な事実に気が付いた。
時刻表を今一度確認すると、やはり大宮は44分発着である
そう、厳密には上野－大宮間23分かからない計算になるのだ。
赤羽と浦和に停車するにもかかわらず、である。
我々は未知の領域に足を踏み入れる緊張と興奮でボルテージはさらに高まった。

219 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 12:13:05 ID:Ct1TfadU

8時過ぎに鴻巣やら桶川から乗るやつはほとんど大宮勤務な希ガス。
で8時半過ぎごろに大宮に着くと、結構降りちゃう。
9時始業をデフォと考えると、7時台に乗るもんね。当たり前な話だけど。
逆に言えば大宮勤務がある程度いる以上、大宮始発があっても問題ない気もする。
現状では下車駅を基準とした遠近分離を、通勤快速の設定で行っているが、
新宿・上野と大宮という乗車駅での遠近分離を図った方が、混雑も緩和されるのではと思う。

220 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 17:24:34 ID:pZnHkRn7

>>218

かつて、草津２号が浦和・赤羽停車でこうだった。

大宮　9:36/37　→　上野　10:00

赤羽停車の「あさま」で大宮着21分30秒というのもあった。
現在の普通も、さらに２駅追加で25分45秒だったりする。

23分台だとしたら、こういう感じかな？
上野　0000
赤羽　0830/0900
浦和　1645/1715
大宮　2230/2300

>>219
大宮始発18:59は必須かも。
ちなみに、大宮18:21・19:14・19:45あたりは、最後尾に乗れば上尾あたりで
１つ２つ席が空く。

221 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 18:13:09 ID:Ct1TfadU

夕ラッシュは、毎時一本程度でも大宮始発を作れないかね。
それだけでもだいぶ違う気もするんだが。
赤羽で結構ｷﾞｭｳｷﾞｭｳな状態な上で、大宮で大量乗車でしょ。
大宮で、「次の始発なら着席の可能性高いし、座れなくても車内に余裕がある」
って思わせるだけでだいぶ違ってくると思うよ。
スジ1本くらい新設ならなんとかなりそうな気もするんだが。
で、基本的に大宮始発は高崎ないし前橋行きでの設定が望ましいと思うね。
籠原以北の通勤利用って大宮までが多いと思うから。

222 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 20:13:22 ID:iffFnjdg

>>219
>8時過ぎに鴻巣やら桶川から乗るやつはほとんど大宮勤務な希ガス。
　つフレックス

223 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 00:19:22 ID:v2AM64cw

俺は今まで、上野－赤羽11分(尾久停車）、赤羽－浦和8分、浦和－大宮5分(新都心通過）
で考えてたさ

224 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 00:50:18 ID:oST7ru5z

夕ラッシュ時に大宮始発は効果的だな。
18:00～毎時1本設置すればだいぶ違うな

225 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 02:05:55 ID:10odqHC7

平成17年12月定例会一般質問

ニューシャトルの延伸について
Ｑ　内宿まで来ているニューシャトルを、上越新幹線にげたを履かせて、桶川の工業団地を経由して桶川
駅に接続、高崎線に接続させるべきだと考えております。
　伊奈町は人口が伸びているとともに、想定される沿線地域は市街化調整区域がほとんどであること
から開発の余地を大いに残しており、将来的には相当の需要も見込まれると思いますが、総合政策部
長の御所見をお伺いいたします。

Ａ橋本光男総合政策部長　　　埼玉新都市交通ニューシャトルは、今では、住民の通勤通学の足とし
て、地域にとって必要不可欠な交通手段として定着しており、現在では１日あたり約３万５千人の方々
にご利用いただいております。
　このニューシャトルを延伸することについて、具体的なルートなどの御提案をいただきましたが、内宿
以北の新幹線はニューシャトルの併設を予定した構造にはなっておりません。
　このため、側道部分の拡幅など、新たに延伸のための導入空間を確保した上で施設整備を行う必要
があることから、多額の設備投資を要することが想定されます。
　一般的に鉄道事業の場合、基本的には運賃収入で、ランニングコストはもとより、建設費を償還して
いかなければならないため、延伸部分が開業した時点で、相当の利用者を確保する必要がございま
す。
　今後、将来の沿線のまちづくりを含め十分議論を進めていくことが重要であると存じます。

226 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 02:16:58 ID:PpV+6+4o

ワコーレロイヤルガーデン北本駅を誘致しよう！

227 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 03:13:13 ID:CRNQxqka

>>221
>>224
でも高崎支社のことだから、高崎行きの５分後に走らせたりする
ダイヤになる予感ｗ
乗客は「次が空いてるから待つか」より「混んでても先に帰れるのに
乗りたい」って人の方が多いだろうし。

228 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 08:46:53 ID:svwadV0o

まあ9時5時で帰れてたいして働いてないｗ香具師はいいけどな。
漏れは結構目が疲れる仕事なんで座って帰りたい（つうか車内でねたい）

229 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 09:42:46 ID:yMdDxx7q

9時5時とか都市伝説だろwww

230 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 09:43:11 ID:Jk037hnH

>>228
スレ違い

231 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 11:37:27 ID:PpV+6+4o

増発しなくたってダイヤ改善だけで劇的に改善するよ。

232 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 15:42:30 ID:2AGYGgzE

籠原はのどかだなあ。
ttp://www.geocities.jp/silkloadforest2704/Jtr211takakago-nanohana.jpg

233 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 16:46:08 ID:i+NTPWf8

>>219
まず、朝の大宮行は、増発をしない限り厳しいと思われ。
入れるとすれば、大宮8:26着だが、接続の宇都宮線が上野行ではなく
10両の昇進だったりする。

また、現行の上野行で、大宮以南を減便しても問題のない列車は、
大宮着8:50だが、問題は大宮8:50では７番線に入れないこと。
６番到着で南側に引き上げようにも、数分後にあかぎ２号が…。
（高崎線上野行が30分以上来なくなるという別の問題もある）

>>221　>>231
大宮発
18　00　11　16Ｈ[７]　18[11]　27　34　45[11]　51　57通　59始発[７]
19　04Ｈ[７]　08　14　20[11]　25特[７]　33　41　47[11]　57通
20　03　07Ｈ[７]　14　20[11]　25特[７]　31　43　53通　56[11]
21　03　16　25特[７]　28[11]　43　51通　53[11]　59特[11]

改善なら、これでいいかと。
上野20:17の車両(231・10両)が、大宮18:59になるということです。
少なくとも、上野20:34にもう少し客を乗せないと…。

時間１本大宮始発は、21時台以降は供給過剰だと思う。

234 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 21:01:30 ID:XkdThc5O

>>228
それなんていう派遣？

235 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 21:37:40 ID:fHPxz3YB

上越線井野～新前橋で踏切事故発生。
高崎線にも一部影響あり。

236 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 21:40:09 ID:qGftxWoW

いつの写真だよ

237 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 00:44:53 ID:537JxDwv

>>233
今は平日の大宮8：29発の湘南新宿は15両になったよ！

238 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 17:04:48 ID:CXeTFUxf

浦和男と高崎女のＬＯＶＥ物語
(*・∀・)人(・∀・*)

239 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:46:32 ID:KjmlTiwJ

平日18：55発増発できん（新953M）？
平日18：55宇都宮線を18：51に移設して、
ただし、新953Mは4ドア10両だが、平898Mで終わる運用
を利用して

240 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:52:03 ID:2MAtfH2F

>>239

つ【大宮19:18(上尾で特急待ち)】

241 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 19:02:51 ID:2MAtfH2F

そして、2004年10月以前のように「大宮19:18」の昇進をあかぎ５号の後に出そうにも、
今度はすぐ後に「宇都宮線直通」が来て11番線にいられないので、953Mの混雑緩和は

　１．大宮19:18を多少遅くする(上尾待避は変えないで)
　２．北斗星３号の運行休止(青函トンネル工事に伴う)まで待つ

しかないです。

むしろ、増発するとしたら上野18:23が妥当かと。

242 ：北鴻巣ユーザー：2006/05/19(金) 13:32:25 ID:WCb13a6/

漏れ電車乗るとき家から近いので北鴻巣を利用するんだけど北鴻巣いい加減に廃止になってくれないかな？北鴻巣駅の存在ウザいよ

243 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 13:40:39 ID:3uzskoir

なにそれｗ

244 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 17:47:39 ID:Wt7t30e/

久喜駅って面白いな、来る車両が多くて待ってる間もすぐ時間が経つように感じる
それに比べて鴻巣は211系ばかりで('A`)

245 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 17:57:34 ID:b3IP/TkG

東武線ホーム見るのも楽しいよね。

246 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 21:32:34 ID:IJa3AfXR

大宮－本庄特急自由席500円まだぁ～？

深谷が500円で本庄が900円はずるい！

247 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 21:49:07 ID:3uzskoir

相変わらず向こうは荒れてますなぁ

248 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 22:40:57 ID:tr2zZRXH

埼京線を延伸して
今の高崎線は、快速線にすれば

249 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 01:29:52 ID:9EXj0yOF

そしたら宮原、北上尾、北本、北鴻巣、
吹上、行田、あたりには停車しなくなるな。

250 ：名無しの電車区：2006/05/20(土) 08:24:16 ID:suvp0fIi

>>246
上尾まで先行する普通列車に乗るとよろし

251 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 09:50:31 ID:bZU+PlcN

鴻巣で211系見飽きたとか言ってるやし

5年後には一気に211系を求めて鉄ヲタが大挙して押し寄せてくるかもよｗ

252 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 10:05:01 ID:0pb3C0n1

>>249
喪前、乗降者数が北本>鴻巣だということを知らないのか?

253 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 13:24:44 ID:+ZmpPHM4

土曜の昼間だってのにすげえ混んでるぜ
暑いしおまけに最後尾車は荷物車だとか勘弁してくれ^^;
そんなおいらはＧ車で快適ガキがうるさいけど

254 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 13:36:29 ID:bZU+PlcN

上野口伝統の荷物車充当列車か

荷物車やるなら15連にしてほしいよなぁ

255 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 13:43:50 ID:2NVe1KxE

もっと高崎線は国府津車のE231の運転本数を増やしてほしいなぁ

256 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 17:53:17 ID:MmcBDooO

その内
新前橋運輸区にE233が投入去れるだろ

257 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 20:04:57 ID:xGkxANM9

熊谷駅から電車が出てこない＠おまつり広場先

公式によると岡部付近で障害物だと｡

258 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 20:54:31 ID:0pb3C0n1

>>257
つボラギノール

259 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 01:39:41 ID:BuVfhVHG

>>252
でも鴻巣でなく北本に止まると
桶川―北本―熊谷となって飛ばし過ぎじゃ…
桶川北本は隣駅だし…
だからといって３駅に止めるのも微妙な気がする
(今の特快を見ての意見)

260 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 02:13:26 ID:aOOpYD0e

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／　東海道沿線に住んだら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けだと思っている。
　　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　＼　（26歳・ﾆｰﾄ・ｻｲﾀﾏ在住）
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　　＼　
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

261 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 12:08:06 ID:YBefC1X8

>>252
大宮～高崎までの乗降客数、どこかに出てるの？
宮原なんて、相当ランク高そうだが・・・

262 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 12:12:02 ID:osyIGys1

湘南新宿ラインの特別快速は、
大宮～熊谷間をノンストップするべき

263 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 12:25:40 ID:VdPykEuy

利益の出ない設定はありえないだろ
国鉄時代の大宮～小千谷ノンストップときじゃあるまいし。

264 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 14:05:38 ID:dRRC3scS

この電車は、「湘南新宿ライン東海道線直通特別快速小田原行き」です。

「」長い。

265 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 18:18:26 ID:x0RQKmKs

何で、群馬はATOSが全く導入されないのだろう。
在来のVVVFも一番最後だったし、高崎所属の旅客用VVVFなんて未だに1編成もないし。

266 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 18:43:36 ID:fATqK81I

群馬が僻地だからさ

267 ：北関東は放置プレー：2006/05/21(日) 22:44:46 ID:+rK3owwN

　　　　　　　　　／⌒ヽ　
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　　　　　　　　__（_.__つと_）___＿__　／⌒ヽ
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　　　　 (つとノ`ー──-.|＼＼|_____◎_|_i‐>
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268 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 23:08:45 ID:tOJ35WuH

南浦和＆北戸田に美男が多く、高崎＆倉賀野に美女が多い件について。

269 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 00:28:18 ID:Fxr0niQd

>>261
つ公式HP

270 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 01:20:38 ID:ARSCge5h

>>261
つ現像氏のサイト

271 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 13:46:47 ID:aoFJKQtW

被害者の会２、dat落ち

272 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 18:04:21 ID:SjoH1Lc5

高崎線と両毛線は大宮支社が管理するべき

273 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 18:08:58 ID:PrsD3wub

あかぎ２号が上尾駅の２番線に到着するのは、混雑回避が目的なのでしょうか？

274 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 18:47:51 ID:sz+p9tTA

>>273
どっかのサイトにあったけど特急券を
持たない人が平然と特急に乗りにくく
するためらしいこれ朝上りの桶川と
夜下りの大宮も同じ理由みたい

275 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 19:13:07 ID:ID85/BH0

浦和からの大量乗車も有るわけだが

276 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 19:26:14 ID:Oc/bKYoz

浦和は他にホームないからいっそ頭部を見習い７両で１箇所だけにするのが望ましい。

277 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 19:44:43 ID:D74tz92d

>>273
その時間上尾のｺﾝｺｰｽに行って味噌。
駅の助役が手売りしてるから。
上りに発着しないのは274正解。

上野地平普通ﾎｰﾑに着はどっちだっけ?
特急ﾎｰﾑに着かないのを知ってる客は浦和、赤羽でも乗るよ。
異常時に特急ﾎｰﾑに着線変更した日にゃ…w

278 ：273：2006/05/22(月) 20:11:17 ID:PrsD3wub

みなさんありがとう。
一区間なら…みたいに乗ってしまう人がいるかもしれませんね。その時間帯、下りに乗る事が多いのですが、桶川でも２番線だったのか。
今度、上尾駅に行ったらコンコースを見に行ってみます。

279 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 17:53:58 ID:Z9k1/sIz

>>277
あ４　　　15番線
あ６草２　15番線
水草４　　16番線
水草６　　16番線
水草８　　15番線
あか10　　16番線
あか12　　16番線

桶川・上尾２番の特急は、どちらも15番線着みたいです。

あと、草津白根は14番線着。

280 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 17:55:13 ID:Z9k1/sIz

一言忘れた…。
16番線着だと「改札あり」、15番線着だと「改札なし」です。

281 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 20:32:49 ID:ZMdtAHmI

ＪＲ埼京線の熊谷駅への延伸について
Ｑまた、ＪＲ大宮、宮原間について、
昭和６０年の運輸政策審議会において、
混雑緩和、輸送力増強の観点から、埼京線を延伸し新設することが適当である区間と決定され、
用地買収にも着手されていると聞いております。その後の経過と、現在の進ちょく状況はどのようになっておられるのか。
　２１世紀の埼玉は、新都心の夜明けとともに、ＪＲ高崎線沿線は更に人口増加が予想されており、
高崎線の恒久的な混雑の解消と更なる発展を図るには、宮原駅止まりではなく、県北の拠点都市、熊谷駅までの新設、延伸を提言し、混雑の解消を求めるものであります。
総合政策部長の御所見をお伺いいたします。

282 ：277：2006/05/23(火) 23:04:06 ID:RfjF3oWj

>>279
㌧。
手持ちの時刻表無かったけど、両方改札無しか…
そりゃ、赤羽あたりから乗るわけだ罠。

283 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 01:33:49 ID:7Rcs/Kba

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200605232331263e2d7.jpg

284 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 01:38:34 ID:9enLkTKZ

どう見てもJRです。本当に(ry
というかんじだよな＞駅名板

285 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 12:57:43 ID:RYKfCTUG

時刻表まで高崎支社チック

286 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 13:15:24 ID:nCK+F6zI

>>281
平成12年の運輸政策審議会の答申では、触れられていませんでした。
昭和60年の答申の目標年次は昭和75年ということで、もう６年ほど過ぎてます。

287 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 17:52:17 ID:nCK+F6zI

雷が凄いけど、架線は大丈夫か？

288 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 07:07:11 ID:i9s3PMME

大丈夫だったみたいね。
自然災害には意外と強い高崎線。

289 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 12:59:50 ID:F4nRR8jr

>>288
意外というより単にラッキーなだけだったりして。富山地鉄なんかは去年だけで
３回も落雷の被害にあってる。

まあ高崎線自体は、中山道沿いで地盤も比較的強いし、低地も少ないから浸水
被害もないし。

290 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 14:16:50 ID:LU9oINcy

雨で被害とは言うのは過去にもほとんど無いね。

291 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 14:43:22 ID:YEvv55Qi

7/8ダイヤ改正ｷﾀｰ

292 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 14:49:58 ID:LU9oINcy

こっちはどうなんだろ。
宇都宮線は15両大増結だって。

293 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 15:03:11 ID:bCAHI0/V

>>291

東大宮駅掲示より

上野発着全列車にグリーン車連結
上野発着15両編成　129本→210本
昇進発着15両編成　94本→106本
（ただし、宇都宮線・高崎線の合計）

今月号の時刻表より

あかぎ７号、Ｗあかぎ８号で時刻変更あり
午後帯下り１本、夜上り１本、「あさま」が高崎に停車。
20時台の下り「とき」１本が熊谷に停車。

294 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 15:09:00 ID:bCAHI0/V

高崎停車となるあさま号

下り：あさま533号(東京15:44)
上り：あさま552号(長野21:00)
　　　　→高崎で最終の本庄早稲田・熊谷停車に連絡。

熊谷停車となるとき号

Maxとき349号(東京20:24)
　　　　→なお、平日に臨時列車で運転していた「たにがわ69号」は
　　　　　改正以降の運転予定が書いていない模様。

295 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 15:12:20 ID:bCAHI0/V

宇都宮線スレより

112 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 06:26:24 ID:wDPqZ8/j
今朝の読売埼玉県版にも一部概要が掲載されている。
それによると大宮１７時以降の下り１７本が１５両化される模様。
（終電も１５両化）

114 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 08:25:26 ID:Iqew22rE
・ダイヤ改正は７月８日
・上野発着のＧ車連結１００％へ
・宇都宮～黒磯間のＧ車連結を朝夕中心に増やす
・上野発着の１５両編成割合　３０％→６５％に倍増
・湘南新宿ラインの１５両編成割合　５６％→７５％に増加

115 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 08:28:22 ID:xYGQ4DyX
昇進の15両、32往復中18往復→24往復になるってことか。
なかなかやるな。

296 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:12:56 ID:hD2330pu

いつのまにか宇都宮線が黒磯までＧ連結してるし
高崎線も渋川までＧ車付の211系あたりが何本かいってくれないかなぁ。
土日も伊香保観光の観光客需要もありそうだし。

297 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:28:17 ID:bCAHI0/V

＜7/8修正の見通し＞

現段階で判明している事実をもとに考えてみます。

１．15両編成が129本から210本になる
今まで奇数本だった15両編成が偶数本になるということは、15両での回送が
１本減少もしくは増加するということになりそうです。
現行の10両上野行が回送になり、15両の上り回送が普通列車になる可能性は
大きいものと見られます。

２．昇進の10両編成に関して
宇都宮線直通の昇進に、15両編成が18往復走っており、これが24往復になる、
ということであればちょうど６往復、本数にして12本増えることになります。
従って、15両昇進が12本増えるとあるのは、おそらくは宇都宮線直通のみ、
ということになり、新宿17:12の10両は相変わらず10両のままになりそうです。

３．「増発」という言葉のない件
今回もまた、一部列車のダイヤを変更するだけという可能性が高いです。
特急列車の新ダイヤも、時刻表では黄色ページでは扱われずに、緑色の
ページで「７月８日からこの時刻に変更」とありました。
ホームライナーの変更も書いていないということは、949Mの混雑は…。

つづく

298 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:35:11 ID:bCAHI0/V

４．あかぎ７号の時刻変更に関して
現行の本庄行が高崎まで延長、と考えるとうれしいのですが…。
「増発」とはない以上、どうなることやら。

ただ、漏れが>>293で見た掲示は、大宮支社版のものなので、
果たして上野口だけの本数で増減なしと書いているのか…。

あと、個別論点として「籠原以北でＧなし列車は走るのか否か」などの
話がありますが、時刻表７月号など今後の発表を待ちましょう。何しろ
今回は、ネットのプレスリリースが出る前に、宇都宮線の駅でお知らせが
出てしまったわけで…。
(リリースするとしたら明日の夕方かもしれませんが)

>>296
それ以前に、高崎線の渋川行が…。　orz
ちなみに、黒磯Ｇは４往復になるようです。

299 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:44:29 ID:bCAHI0/V

宇都宮線スレから、新情報。

131 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:32:00 ID:MFdQKDxk
http://www.saitama-np.co.jp/news05/25/15k.html
宇都宮線・上野発着全車にグリーン車
JR東がダイヤ改正

ＪＲ東日本大宮支社は二十四日、七月八日のダイヤ改正に伴い、
宇都宮線の上野発着の全電車にグリーン車を連結すると発表した。
また同発着電車の十五両編成の割合を現行の３０％から同６５％に
増やし、混雑の緩和を図る。

　同線のグリーン車の連結率は現在７８％。
連結される二両の定員は百五十四―百八十人で、
朝のラッシュ時の乗車率は１００％を超す。
同社はグリーン車両八本を含む計百十両を新たに導入し、
全電車の連結に対応する。宇都宮―黒磯間でも、
現行で上下計二本のグリーン車の連結を計九本に増やす。
　上野発着の十五両編成電車は上下百六十八本中五十一本だが、
改正後は百九本となる。湘南新宿ラインも上下六十四本中三十六本が、
四十八本に増加される。

高崎線の上野発着15両編成は、差し引き78本から101本に増発されるようです。
また、昇進の15両化はないようで…。

300 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:54:07 ID:bCAHI0/V

まとめると、こうなる。

宇　　上野発着15両　51本→109本　昇進系統15両　36本→48本　　合計　87本→157本
高　　上野発着15両　78本→101本　昇進系統15両　58本→58本　　合計　136本→159本

…ってオイ。２本しか差がなくなっていたりする…。

301 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 19:25:11 ID:tYFtWTkl

鬱線空いてるじゃん。15両そんなに増発してどうするんだよ

302 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 19:31:47 ID:LU9oINcy

高崎と大宮だからしょうがないな。
負け組です。

303 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 19:50:52 ID:9o3aVTWb

鬱線は久喜で空いてる半直に逃がさないよう万全の手をうつのだ

304 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 19:55:25 ID:LU9oINcy

鈍足・ランダム・混んでるの三拍子は不動。

>>303
ラッシュはもともと15両だからともかく、その前後は座りやすくなるね。

305 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 20:01:59 ID:LU9oINcy

誰も話題にしてなかったと思うが、830Mがまた10両に減車されてたんだね。
宇都宮線の昇進増結に取られたんだろう。

306 ：名無しの電車区：2006/05/25(木) 21:53:43 ID:0Vv4Dp2M

>>298
あかぎ７号について

時刻変更の内容が気になるところですが、もし先行する本庄行が
高崎方面延長に伴うとしたら、それはもろ手を挙げてＧＪと言えます。

Ｇ100％は濡れ的には大歓迎だな
乗るとき時刻表見なくてもいいんだから

307 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:16:07 ID:DqZxE0cR

ハァ、本数ねぇ、グリーン車ねぇ
15両もそれほど走ってねぇ
ATOSもねぇ、特急おせぇ
昇進毎日とーろとろ
朝起きて　立たされて
10両ちょっとの缶詰車
空席ねぇ、特快おせぇ
熊谷以北は各駅停車
俺らこんな（ｒｙ

308 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:36:26 ID:mBbcH8W1

教えて君スマソm(__)m
３０日に噂で211廃回が有ると聞いたのですが本当ですか？

309 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:37:46 ID:Hsmdujt7

改正情報を大量にupし続けてすみませんでした。
ＩＤ変えてレスします。

>>306
あかぎ７号ですが、高崎着21:25が21:26になります。
あるとしたら、籠原20:51→高崎21:23でしょう。

新たに15両化される12往復(？)がどの列車になるかは、
少し考えてみますが、830Mはおそらく内定でしょう。

310 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:39:59 ID:Hv/tA8lU

ボルスタレス台車は危険です。この台車のせいで５年に１回大惨事が起こり100人以上の命が奪われました。
ボルスタレス台車というのは文字通り「ボルスタ」という部品を省略した台車でとても重い電車の車体を小さい空気ばねだけで支えるという非常に危険なものです。
鉄道評論家の川島令三さんは早くからこの危険性を指摘してましたが大手のマスコミや鉄道雑誌などはこれを無視しました。またネット上でボルスタレス台車を批判すると必ず台車メーカーの社員と思われる人物がやってきて安全だと根拠もなく言い張りました。
その結果危険が放置されあのおぞましい大惨事が発生したのです。このような事態が続いていいのでしょうか。
国土交通省はボルスタレス台車の製造と使用を禁止させるべきだと思います。また鉄道会社もボルスタレスの電車を普通の台車に交換をしたり廃車にすべきだと思います。

311 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:40:28 ID:9o3aVTWb

>>307
おらこんな高崎線いやだぁ♪

312 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:41:55 ID:pEsSeeu2

おらこんな高裂線嫌だ～おらこんな高裂線嫌だ～
鬱ノ宮線に住むにだ～

313 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:47:31 ID:mBbcH8W1

おら南武線嫌だ～おら南武線嫌だ～遅すぎるんだよ～高崎沿線に住みたいな～絶対住んでやる～

314 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:00:04 ID:yxgjT31y

>>310
漏れの予想だと977M・927M辺りとみる

大穴狙いなら880Mも有りか？これも
折り返しが現行で籠原で特急待避だか
らありえなくないな

もし880Mが対象で983Mが10両のままな
ら・・・

315 ：314：2006/05/25(木) 23:02:48 ID:yxgjT31y

レスアンカー間違えた >>314は
>>309へのレスだったすまん

316 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:36:10 ID:Tq6LBjkx

>>299
宇都宮線のことしか書いてないのに
なんで高崎線の増結本数がわかるの？？？？？

317 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:38:32 ID:hkMU3equ

>>316
>>293

318 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:40:56 ID:Tq6LBjkx

なるほど
すぐ、そこ、サンクス

319 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:58:23 ID:hD2330pu

>>318
こないだ新前橋に群馬一号店ができたらしい＞サンクス
図らずもタイムリーだな。

320 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:51:44 ID:FtKAso/j

>>307,>>311
JASRACが来るぞ

321 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 07:04:52 ID:shNZQWxK

>>300
高崎線は04/10/16改正時に15両が増加したからじゃない？

322 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 07:10:12 ID:shNZQWxK

>>300
上野系統の15両が高崎線＜宇都宮線てのも納得できん
てかＥ231系ヤマ付属高崎線に再入線すんのかな？

323 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 07:28:50 ID:TviKo5Ro

昇進は宇都宮線⇔横須賀線のほうが混むけど、上野系統は高崎線だろ。
さっさと増発しろ！
増発が無理なら、平日日中の籠原系統を毎時1本減らして夕方に移動しろ！

324 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 14:12:58 ID:2aB4XEZ5

昇進の前橋行き２本のうち１本を渋川行きにしる

325 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 14:51:43 ID:OuKRa+bc

そこで、渡良瀬渓谷鉄道乗り入れですよ！

326 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 15:30:08 ID:HMYShAZB

走行距離調整で減便ありそうだな。

327 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 17:16:01 ID:m9MlvczI

こないだ上野から高崎線乗ったんだが…本数少ないなｗ20分待った19:06発だったかな？
いつもは大宮を利用してるので昇進分がなくてだいぶヘボいと思った。

328 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 20:37:37 ID:Ox1j+CPh

すっごい久しぶりに高崎線から列車に乗った。
上野～本庄、神保原～高崎～横川　間。
使わない線路を凄い勢いで閉鎖や撤去してるのに驚いた。
高崎は１番線が無い、倉賀野はキリンビールやＪＴ無くなったのはともかく、
新町は２番線、貨物線の安直な閉鎖。本庄駅の保線用側線上り方突っ込線、
深谷の下り方突込線、熊谷の秩父連絡線、上尾の貨物線など等。
名称は詳しくないのでアレですが、レール撤去に金掛けたく無いのか、枕木
で終わりってのは･･･。新町の二番線は寂しいね。

それと話は別で上り方面で走ってると西川口駅を過ぎて、右手の錆びた線路が
スーっと高架になって京浜東北線の向こうに下りて暫くすると、川口駅になる
あの線路は、昔の工場線か何かですかね？ずーっと気になってたんですが、
橋脚の補修もしたようですが、老朽化対策ですかね。川口駅手前で保線車両の
車庫当たりに伸びてる気がするので転用して使用してるのかな？と思いつつ、
西川口側では枕木で閉鎖されてた気もしたんですが。
詳細prz

329 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 20:41:01 ID:HMYShAZB

>>328
川口のアレはサッポロビール引込線。
今は保守用車が利用しています。

330 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 20:54:02 ID:pofmjMTJ

信越線も幹線とは、思えないよな

331 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 20:56:37 ID:3uCjAGyA

そのうち貨物の引き込み線どころか、川口にサッポロビールの工場が
あったことから説明しないと分からない世代が出てくるだろうね。
蕨に日車の工場があったことを知らない世代が増えてきたように。

332 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:30:10 ID:rXyK2z6Y

>>331
んなこと知らなくてもよし

333 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:42:02 ID:tGvuXuV5

そういや、倉賀野の奥というか17号線沿いに放置プレイされてた機関車がそっくり無くなってたけど
どこへ持っていったんだろう？

334 ：328：2006/05/26(金) 21:53:22 ID:Ox1j+CPh

>>333
解説ありがとん。
>>333
あーアレは解体ショーでバラされてたね。通りがかりで見たよ。
あれがあんな所まで入ってこられるんだと思った。軸重制限はどうなってるんだ？

高崎線はＥＦ－６３の大宮までの回送の為に極めて強固に軌道が作られてると
聞いたけど、今は保線なんかの時は基準を下げて行われてるのかなぁ。

思い出したけど新町～神保原間の神流川橋梁架け替え工事の時に新町の上り方引
揚線を伸ばして工事の資材運んでたね。しかも複線で。ガキの頃みて、気合入っ
てるなーと関心してたが、今では複線で橋の手前まで伸びてた名残は微妙に残っ
てるね。本線が上流側へスライドしたから当然なんだろうけど。
古い跡は残らないもんだね。

335 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:56:31 ID:GydrZ8Df

>>332
この板に来る奴ならしらなきゃ恥ずかしいだろ。

336 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:58:06 ID:mym2s3Ph

まあ鉄板もいずれ国鉄知らない世代ばっかになるよ
クモユってなーに？っていうやつがでてくる。

337 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 22:52:56 ID:HMYShAZB

輸送量
高崎線＞宇都宮線
輸送力
高崎線＜宇都宮線

ﾅﾆｺﾚ?

338 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:00:50 ID:a32MKVd8

今日の上毛新聞で
「高崎線、混雑の時間帯に15両編成を増発！」と書いてあった。
勘違いする群馬県民続出の予感。

339 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:02:30 ID:HMYShAZB

(籠原から)

340 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:04:01 ID:OC6nfKva

>>309
3941Mと予想。
G車入れたら大混雑が予想されるから。

341 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:05:33 ID:HMYShAZB

朝ラッシュ時はオールGで祭りになりそう。
増発でしか対応ではないし。

342 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:28:13 ID:coz0nyOE

高崎線は負け組み

343 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:46:49 ID:KPuhIoOf

>>328
上尾の貨物線て・・・20年も前の話だぞ。

344 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 01:19:36 ID:m8ZmfBef

>>337
高崎線は特急もあるけどどうなんだろうね。

345 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 02:50:02 ID:6ErsiIcV

なんか怒りしかわいてこねー
つーか殺意すら覚える
この流れだと東北縦貫線が出来たときも宇都宮・常磐メインで
高崎線だけ直通少なくなったりしそうな気がする。

346 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 02:54:23 ID:cOh7zNfK

多分そうなるぞ。
高崎線→新宿経由
東北線→東京経由
みたいに。

もともと上越新幹線は新宿発着の計画だったと言うことからすると。この可能性が高い。

347 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 03:04:08 ID:6ErsiIcV

>>346
それだけならまだいいんだけど、

高崎線→湘新現状維持、東京直通申し訳程度
宇都宮線→湘新現状維持、東京直通メイン
常磐線→特急だけでなく、普通も結構な本数が東京直通

ｔｘ、東武対策で計画を変更しました！
とかいって上記みたいな仕打ちをされそうな気がする。

348 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 03:20:50 ID:Za04Q4uM

宇都宮線は横コツE231がこないんだぞ
あと駅前、中心部が寂しい
それが欠点

しかし高崎線の欠点の方がどう考えても多いな

349 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 03:53:44 ID:dnLTc0JW

＞宇都宮線は横コツE231がこないんだぞ
そんなのどうでもいいよｗ

350 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 04:54:18 ID:ai5fndsB

今能登に乗っているんだけど、烏川、神流川付近に撮り鉄がかなりいたんだけど、何かあるん？

351 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 07:07:37 ID:Qo+ktk13

>>345 >>347
今まで高崎線の方が格段に15両編成が多かったんだから、相対的に増結の余地があるのはあっち。
大体、あっちは日中の昇進のほとんどが10両で、それを15両にするから、数字がでかくなる。
ただ単に変化の大きさだけをみるなよ。元が違うんだよ。

ネガティブ過ぎる。他人が読んで不快になるようなレスすんな。

352 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:38:21 ID:IBAtK3A6

>>348
あれは遅延の原因になるから('A`)イラネ

353 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 14:21:54 ID:dnLTc0JW

>>351
＞ただ単に変化の大きさだけをみるなよ。元が違うんだよ。
需要も元が違うわけですが。
ここに気づけない奴が多い。

354 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 15:12:37 ID:smTHLnJT

上尾で急病人保護の為、遅延。

355 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:48:25 ID:7EXnaP5x

平日の朝は熊谷で全部埋まってしまう
事故だと上尾市民は絶対はみ出ちゃう
大宮からは地獄

356 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:06:43 ID:Qo+ktk13

>>353
だから今まで10両がメインだった分、今回は増結の余地があったんだろ。
今回はこっちも15両がさらに増えるんだからいいんじゃないの？
むこうもダイヤいじってないんだ。高崎線はさらに増結しろとでも言うのかね。

悪いとこばっか見てると疲れるだけだからやめとけ。

357 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:36:45 ID:dbdzZK4M

東北本線に乗り入れさせてもらってる分際で生意気なんだよ。
大宮で分断されないだけ有り難く思えよカスが。

358 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:40:50 ID:0dGXEhIm

>>357
千葉県ＪＲなんて悲惨だもんな。。。
ｔ

359 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:44:44 ID:j6YqjAvV

>>357
まぁ・・・先にできたのは高崎線なんで東北本線に譲った形となりますけどね。

360 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 20:44:16 ID:7DRJQEwj

渋谷～新宿～池袋～赤羽～浦和～大宮～宮原～南上尾～上尾～北上尾
～桶川～南北本～北本～鴻巣～北鴻巣～吹上～熊谷～籠原

361 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:24:27 ID:+U7IguCQ

ここのレスで日射の工場が蕨にあったことを今知ったorz

362 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:44:14 ID:1PMNo8LP

211引退ﾏﾀﾞｰ

363 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:45:04 ID:dnLTc0JW

向こうの厨房が来ると荒れるから来ないで欲しい。こっちは平和なんだから。

364 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:55:29 ID:UfTC4GjN

金曜の夜つうか夕方　上野逝き通勤快速にのりますた

レチさん松本伊代みたいな声で良かったでつ　乗ってたの２両目なんでどんなレチさんかは不明

365 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:31:02 ID:6ErsiIcV

俺が雰囲気悪くしたみたいだね。ごめんよ。
でもランダムダイヤを放置し続けるJRとグリーン車が儲かるとわかったとたんに
電光石火で中電全部にグリーン車を取り付けるJRを見たらそんなことも
やりかねないと思ったんだ。

366 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:58:12 ID:roqY+k4D

>>365
だから何？
実際に事が起こってから大騒ぎしてくれ。

367 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:08:13 ID:LFBD22L+

東北縦貫線を考慮すれば、東海道線側の輸送量に合わせる為に１５両化増強は避けられない。
高崎線と宇都宮線のどっちが多いとか言うレベルの論議は、あまり意味を持たないんだよ。

368 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:34:36 ID:cOh7zNfK

>>351
こんなの、東上線に対しては甘すぎる件について。
東上は酷いことになっているからな。高崎支社が経営していたらもっとよくなっていただろう。

369 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:52:21 ID:KJ4GpXOQ

>>365->>366
荒らしたくはないけど、
実際に事が起こってからでは遅いような気がする。
増結ならあとからでもできるけど、一度決まったダイヤを変更するのは
既得権の問題から難しいと思う。

予想される事態を早めに予測して、
地元自治体や国会議員を通じて圧力をかけていかないと。

370 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 00:29:30 ID:J8OBFHuX

>>369
特急を入れると輸送力がトントンになる件

371 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 00:33:23 ID:VA0nELnW

俺線路際に住んでるけど、昔より遙かに遅くなったのが分かるよ。
昔のトロトロは下りの通勤快速ぐらいで夜は時計代わりになった。
今は日中でもゆっくり走る列車が結構ある。静かでいいが。

372 ：下りの本数比較：2006/05/28(日) 00:37:18 ID:JXno551U

高崎線

普通　１１５本　ホームライナー　４本　特急　９本　寝台　２本　急行　１本

宇都宮線

普通　１１５本　ホームライナー　３本　特急　１本※　寝台　２本　急行　０本
※東武線直通特急は大宮以北には止まらないので除外。

373 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 01:41:49 ID:1Vf3Jo4y

>>360
行田と新都心は廃止？

374 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 03:57:46 ID:4Z/zNBrr

>>373
新都心は湘新用のホームが無いからな。
行田は素直に忘れてた。

375 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 11:09:37 ID:gHu5UXWI

大宮―神保原を大宮支社に移管まだ？

新幹線しか眼中に無い高崎支社はマジで腐ってやがる！

ダイヤ改正の度に湘新特快（特に下り）を鈍足にしても熊谷到着が2,3分遅延はしょっちゅうだし
スジ屋がウンコなのか運助がウンコなのか分からんが

376 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 11:57:03 ID:+xp7Ztwg

>新幹線しか眼中に無い高崎支社はマジで腐ってやがる！

そんな小学生並みな言説垂れ流すのはどーかなー。連中の立場にたってみ？
特急料金分増収増益。姫路エリアからの客がごっそり新快速に流れてる西の
ようなお馬鹿さじゃ、儲かるものも儲からないからねえ。

在来線を便利にしたけりゃ新幹線の高架にプラスチック爆弾大量にしかけて
深夜に同時爆破すれば？ｗ

ただし、２５年前の特急街道に逆戻りして普通列車は１時間にせいぜい２本
くらい。１駅ごとに特急待避で待ちぼうけｗ

377 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 12:02:59 ID:rhmhnbAM

>>376
>在来線を便利にしたけりゃ新幹線の高架にプラスチック爆弾大量にしかけて
>深夜に同時爆破すれば？ｗ
>ただし、２５年前の特急街道に逆戻りして普通列車は１時間にせいぜい２本
>くらい。１駅ごとに特急待避で待ちぼうけｗ

結局、便利になってないじゃんかww

378 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 13:56:04 ID:audxAVAw

車洗ってたら　East-i　が走っていった

379 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:41:26 ID:I0jkWTqB

保線中

380 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:09:04 ID:J8OBFHuX

じゃあ俺も車洗ってみようかな

381 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:51:46 ID:mCQj1PQg

高崎線のだとおもうのだが武蔵野線に211の5両が回送で12時ごろ三郷駅を通過してた
橋の下から見てたから良く見えなかったが　誰か知ってる？

382 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 23:18:32 ID:ViV2RFYq

>>381
幕張からの返却回送じゃね？

383 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 23:29:52 ID:J8OBFHuX

車洗ってらEast-iが通った。車GJ

384 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 00:10:33 ID:g9bPoboQ

あっそうなの　単独だから変だなーとおもてたが

385 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 01:17:56 ID:Md1fl0WU

高崎線のＥ231,211って他の線よりなぜか汚れてるよな。
ちゃんと洗車してるのかな。

386 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 01:45:49 ID:bd5zWmQp

いい加減特快のﾄﾛﾄﾛなんとかしろや。
馬鹿崎支社輸送課の給料ドロボー！

387 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:06:50 ID:QS8Cm5PX

朝、上尾駅の改札でると何であんなに高校生が一杯いるの？

388 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:49:13 ID:Js4/YNrC

>>387
状況見てないから想像だけど、時期的に運動公園で
部活の大会があるとか？

389 ：JRE車掌：2006/05/29(月) 12:16:02 ID:qX45wXtV

もうどの列車が15両になるかがプレス発表されたらしい。
会社に資料があった。
めんどいから書けないけど。

390 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 13:38:46 ID:obo8Y1tx

現在15両編成の下り(昇進除く)

841M　　893M　　967M
843M　　935M　　969M
845M　　941M　　971M
847M　　943M　　973M
849M　　945M　　975M
851M　　947M　　981M
853M　　949M　　985M
855M　　951M　　987M
861M　　953M　　989M
873M　　957M　　3921M
875M　　959M　　3923M
889M　　961M　　3947M
891M　　963M　　3949M

391 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 13:54:12 ID:obo8Y1tx

現在15両編成の上り(昇進除く)

832M　　858M　　962M
834M　　860M　　966M
836M　　862M　　968M
838M　　864M　　970M
840M　　896M　　972M
842M　　936M　　978M
844M　　944M　　982M
846M　　946M　　986M
848M　　948M　　988M
850M　　950M　　1866M
852M　　954M　　3938M
854M　　956M　　3942M
856M　　960M　　3944M

952Mは15両でしたっけ…？
一応上下39本ずつですが。

392 ：JRE車掌：2006/05/29(月) 15:28:56 ID:qX45wXtV

宇都宮線は大宮朝9時台の上りと上野21時以降と終電の下りを中心に15両、高崎線は夕方の下りが中心だった。

393 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 17:18:17 ID:LZYGw+HR

確かにあの時間の宇都宮線は鬼だからな…
大宮18時台も15両にして欲しかった…

スレ違いスマソ

394 ：名無しの電車区：2006/05/29(月) 18:05:18 ID:EM2EQqqR

通勤快速の3941M（現在Ｇ未組込）、3943Mが15連化の対象かが注目だな

395 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 18:11:51 ID:7ktFV8SU

漏れなんか９時台上り鬱線は極力避ける。
大宮で京浜東北逃げるか久喜周り半直。

396 ：JRE車掌：2006/05/29(月) 18:20:17 ID:qX45wXtV

あと両毛線は高崎から小山間の運転がほとんどになり、高崎宇都宮直通列車は2本だけになるらしい。
新幹線の時間も微妙に変わるみたい。
スレ違いかも…

397 ：JRE車掌：2006/05/29(月) 18:21:35 ID:qX45wXtV

398 ：名無しの電車区：2006/05/29(月) 18:39:41 ID:EM2EQqqR

>>397
現状上下６本が２本に減ると？

本庄止の高崎延長は無いんだろうな…orz

399 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 19:58:18 ID:WtA7HyzG

前橋行きが減るのか。

400 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 21:04:00 ID:kG9tdZIa

>>397
前橋行きや伊勢崎行きがなくなって
データイム毎時2～3本だったのが

　

　　　昼　　間　　電　　車　　1　　時　　間　　一　　本　　か　　？

伊勢崎はマジで脂肪ですね

401 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 00:50:36 ID:BFJJmYNC

大宮～高崎を毎時１０本ぐらい走らせてよ

402 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 01:13:21 ID:kNGBa7ai

東武さんマジで伊勢崎から高崎まで乗り入れてよ…

403 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 01:44:20 ID:jtw9pa5U

>>400　伊勢崎は本庄駅から乗るから無問題

404 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 10:11:31 ID:OPblk6Im

>>401
単純計算で6分間隔かよwww
2chで糞扱いの南武線や常磐線より便利になるな

405 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 10:37:18 ID:8JiJ9SVo

そうなったら便利なんだけどな

406 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 11:06:44 ID:YOG1pNkP

もう本庄から伊勢崎まで毎時５本くらいバス走らせろ（一部本庄早稲田発着）

407 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 13:34:43 ID:xD8RBmNo

昨日の2230Yは酷かった。
各駅かなり手前からブレーキかけて停車までに全緩めを4、5回繰り返していた。
スジ寝てるけどさすがにこれでは遅れる。

408 ：JRE車掌：2006/05/30(火) 16:37:48 ID:ZkZ/nAvv

高崎線15両連結列車情報、前より詳細に。

・朝の上り列車2本
・上野16時～22時台の下り5本

高崎線は計7本の15両化

通勤快速は列車番号を見るかぎりないみたい。

409 ：名無しの電車区：2006/05/30(火) 16:56:53 ID:TXEH+5vm

>>408
情報どもです
16時～22時台で211系10連で運転してるのが通快含む7本
朝の上りで211系10連で運転してるのが822・830Mの2本

素直に考えると、それらが対象になりそうだけどね、通快が対象外みたいなのが気になる。
もし追加の増結対象が211系だけだとしたら、通勤快速2本はE231系に車種変更して10連となるのか？

410 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 17:10:28 ID:xD8RBmNo

>>408
既出の本数と合わないからピーク時だけかな？

通快の15両って意外と空いてる。

411 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 17:39:20 ID:DyM785km

>>408
16時～22時台に５本増えるということで、少し考えてみました。

925M　933M　977M　979M　983M　…15両化した方がいいと思う列車

937M　965M　…15両になるのはどうかと思う列車

>>410
朝の上り２本は、折り返し15両の普通列車(839M以前)になると考えると、
これで23本中最大14本が決まったことに…。

949MはE231になるのかな…。それが最後の望み。

412 ：名無しの電車区：2006/05/30(火) 17:46:30 ID:TXEH+5vm

>>411
949Mは付属運用だから、宇都宮線でE231統一とならないのであれば、
E231化される可能性は高そうですね

413 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 18:12:47 ID:xD8RBmNo

朝の15両は宇都宮線の方が多くなる可能性も出てきたんじゃ？

高崎「A運用考えるのﾏﾝﾄﾞｸｾ」
大宮「じゃ、うちがいただきますよ」
高崎つ211・E231

414 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 18:20:23 ID:UW5pQ472

211とE231って連結できる？

415 ：名無しの電車区：2006/05/30(火) 18:28:35 ID:TXEH+5vm

>>414
救援目的（単純に繋げて押したり引いたりする）なら出来るだろうが、営業運転は無理だす

416 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 18:44:27 ID:xD8RBmNo

少なくともラッシュ時はE231系の割合が増える計算だね。
211系15運用では回らん。

417 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 20:48:24 ID:wbKZFUl6

　　|　　　　　　　　 |　　　　　　┌──┴┴────────┴┴─┐|　
　 |　　　　　　　　 |　　　　　　│高崎線　通勤快速　横　川　２３：４７ |. |＼＿＿＿＿＿＿＿
　 |　　　　　　　　 |　　　　　　│高崎線　各駅停車　前　橋　２３：５４ |. |
　 |　　　　　　　　 |　　　　　　└───────────────┘|│♪ﾁｬﾗﾝﾁｬﾝﾗﾗﾝ
　 |　　　　　　　　 |　　 /───────────────────|│　　ﾁｬﾗﾝﾁｬﾝﾗﾗﾝ
　 |　　　　　　　　 | 　 /─────────────────── |│
　 |　　　　　　　　 |　 /───────────────────-.|│♪ﾁｬﾗﾝﾁｬﾝﾗﾗﾝ
　 |　　　　　　　　 |　/────────────────────|│　　ﾁｬ-------ﾝ
　 |　　　　　　　 | /────────────────────┤ヽ＿＿＿＿＿＿＿
　 |　　　　　　　 |/──────. ∧＿∧ ──────────-┤
　 |　　　　　　／　　　　　　　　　　（＿＿_）　　急ｹﾞ!急ｹﾞ!!
　 |　　　　　／　階段から　　　　/〔　　　〕〕つ
　 |　　　　／　　　　先が長いぞ｀/二二ヽ
　 |　　　／　　　　∧＿∧　　　　 /　/（＿）
　 |　　／　　　　　（　´Д｀）　　　（＿）　　　 ∧＿∧
　 |　／　　　　　／/ /　^￣］つ　　　　　　　（｀　　　）　ﾊｧﾊｧ
　 |／　　　　　ｃヽ／￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　　　〕　　
　　　　　　　　　　/￣ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　（＿ﾉヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

418 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 22:40:37 ID:ytAtON+4

3941Mの15両化が無いと・・・
直後にライナーあるからという考えなのかもしれないけど、
グリーン車が入ったら赤羽～大宮がかなり混雑な気がする。
それとも新幹線に人が逃げるかな。

419 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:24:57 ID:oY4hDMP9

945Mの大混雑は何とかならないのか?

420 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:48:36 ID:m7VoJMsP

>>407
それ俺も乗っていた。大宮から乗ったんだけどその時点では1分しか遅れてなかったし、
大宮～赤羽13分ダイヤ（特快だと11分45秒）だったから普通に走れば赤羽には定時のはずだったんだけど・・・

ウテシはなにを思ったか80で定速押してそのまま蕨まで通していたよ。
川口付近でやばいと思ったのか、105まで上げたけど結局3分遅れで赤羽到着・・・。池袋でなんとか2分に縮めた。
俺は池袋で降りたが、久しぶりに高崎支社クオリティを味わったよ。

421 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 00:19:54 ID:UTc4CTUI

>>420
あのスジで1分も遅れれば十分でしょう。
わざわざブレーキかけて調節することもあるぐらい(桶川－上尾、宮原－大宮)

115系時代はそんなに酷くなかったんだけどなぁ。
スジも運転も。絶対間に合わないｷﾂｷﾂなのもあったし。
いつも100まで持っていくので乗っていてもスピード感があった。

422 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 06:22:46 ID:UE4JiDH8

東海道線での人身事故で一部の湘新が運休している模様。

423 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 07:25:00 ID:N6CZxECo

改正後の10両はほとんどE231系だったりして～
てことは、平：通快、土休：アーバンはE231系になるな
でも鬱を全E231系化するメリットは混雑上ではないし、
むしろ高崎線に4ドア車が必要にもおもえるし
現行平898Mで14時に上野引きageで運用終わるE231系10両を使った
増発（案：新953M/ウエ18：55発　土休日ウヤ）あたりを考えたが
もしかしたら改正後は夕方～夜間も運用される可能性があっかもしれんが
いっそのこと土休日ダイヤの時刻に平日もあわせてはいかがなものか
＞ウエ18時台とか

424 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 07:29:14 ID:eKnF4dzM

上野　1210　----　1225　1240　----　1255
赤羽　1220　1228　1235　1250　1300　1305
大宮　1236　1241　1251　1306　1313　1321
上尾　1244　1248　1259　1314　1321　1329
桶川　1249　1252　1304　1319　1326　1334
北本　1253　1256　1308　1323　1330　1338
鴻巣　1302　1300　1313　1328　1335　1343
吹上　1310　 . レ　1320　1335　1342　1350
熊谷　1319　1311　1329　1344　1351　1359
籠原　1325　1321　1336　1351　1357　1406
高崎　====　1353　1408　1423　====　1438

早くパターン化しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

425 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 07:29:51 ID:N6CZxECo

日中は1時間に1本くらいは15両になんのかな？
＞現行894M、936Mのようなもの
922M、895MのE231系はコツの付属を922Mから増結すれば
15両可

426 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 09:27:17 ID:QrQhmUTd

下り特快の待避を桶川に変更できないんでしょうか？

427 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 11:36:31 ID:gFvJukIz

新幹線逃げられる人は限られるし・・・

今後は大宮まで鬱線の列車乗って大宮で昇進からのを待つって行動取る人もいそう。

428 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 16:41:13 ID:W4pfHJx4

>>424
大宮06の時点で、北本23はできません。
(ン年前ならダイヤ上やってましたが、実際には１度も定時で走れたことなし)

てか、日中の下りはこれでもまぁパターンだと思う。

>>423
上野18:23・18:36は土休日に合わせても問題ないと思う。
ただ、ＨＬの時刻変更が今月号の本文中に出てなかった…。orz

953Mに関しては、土休日でも20分あきです。

>>427
夕方に関しては、昇進高崎線直通に接続する上野発の列車が高崎線だから、全く意味なし…。
(大宮18:45・19:18・19:45・20:20・20:56・21:53・22:55…)

429 ：JRE車掌：2006/05/31(水) 17:19:31 ID:Lbcoaqzz

さらにSSラインが増発するという話を職場で以前から聞いてるんだけど今回の改正でも無さそうだね…。
時刻は変わらないのにダイヤ改正ってなんか変。

430 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 17:21:31 ID:W4pfHJx4

>>429

籠原以北に関しては、「１本もダイヤ変わらない」ことはありえないでしょ。
以南に関しては、ひょっとすると１本も変更なしになる可能性はあるが。

昇進の増発は、おそらく相鉄がらみであると思われ。

431 ：名無しの電車区：2006/05/31(水) 17:29:31 ID:0mMKX4jZ

漏れもダイヤ改正というには違和感あり
今回、時刻修正と運用変更ってレベルでしょ？
それでも十分ダイヤ改正なんだろうが、増・減便が無いのにねぇ

432 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 17:32:15 ID:W4pfHJx4

>>431
最近で言うと、2004年10月16日は改正で、それ以降は修正だと思う。

433 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 18:36:02 ID:INCZIkPK

運用が変わったら立派なダイヤ改正ﾆﾀﾞ

434 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 20:37:21 ID:/0wfzQc7

しかし、東のホームページにプレスリリースがされてないので、高崎死者オリジナルの発表で、正式なダイヤ改正ではないのでは？

435 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 20:49:07 ID:fP+JRk+n

>>434
馬鹿崎にはインターネットで在来線ダイヤ改正のプレスリリースを出す考えすらないと思え
それで居て図ったように高崎駅で不接続ダイヤを作るから尚更怖い

436 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 21:09:28 ID:gFvJukIz

箱根駅伝の涙の繰り上げスタートが高崎駅では毎日あるのか

437 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 21:17:48 ID:x5FRCoth

>>436
遅延でズレたダイヤが正常なダイヤです

438 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 21:30:20 ID:klPxlPCn

2780Eの6号車で騒いでる、服装が80年代の若者、神保原付近まで
帰るのは分かったからドアが開いたら降りる人を通すとかしような。
あれじゃ只のオノボリさんだ。

439 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:28:38 ID:E8pPtVev

神保原～高崎ってスカスカだね。この区間を５両に減便していいから、代わりに深谷～本庄を
もう少し本数増やしてくれよ。

440 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:33:24 ID:JZdNPYb2

深谷、本庄利用者はなんか気の毒だよな…
反対なんかしないで深谷に車庫置けばよかったのに…

ｂｙ吹ａｇｅ駅利用者

441 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:52:03 ID:UTc4CTUI

1分の修正でも立派なダイヤ改正です。

馬鹿先支社

442 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:01:52 ID:Y2uOzSkK

繰上げスタートは皆無だが、
高崎線と接続する“はず”の高崎口ローカルが、
高崎線からのお客さまの乗り継ぎを待ちまして5分ほど遅れて発車いたしました。
てのが日常茶飯事。
高崎線で置石とかやられてダイヤ乱れると、
北藤の信号が開かないので八高線まで遅れ接続待ちすることすらある。
北藤で高崎線のすぐ後を追っかけていくていう具合のダイヤが多いみたい。

と高崎駅ユーザが申しました。

443 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:11:34 ID:dnCZFLMU

遅延による接続
×在来線→新幹線　これは仕方ないとして、
×新幹線→在来線　これはなぜ？
遅れてても3分で接続できるのに1時間後の列車を案内されることもしばしば。
○在来線→在来線　これは余裕で5，6分待つのに。

444 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 02:08:02 ID:fZBULO+A

>>440
岡部に作る予定なかった？

445 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 12:28:57 ID:dIyTGUQE

>>443
新幹線の運転状況が在来線側に伝わってないとか？
（新幹線と在来線では別会社状態）

446 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 14:36:37 ID:qqskhb2g

高崎線２００５年度乗車人員（前年比）

宮原＿　20,451(+546)
上尾＿　40,820(+18)
北上尾　12,914(+461)
桶川＿　27,501(-7)
北本＿　20,852(+21)
鴻巣＿　19,055(+67)
北鴻巣　_8,140(+112)
吹上＿　10,173(+90)
行田＿　_7,135(+19)
熊谷＿　31,305(+265)
籠原＿　14,182(+328)
深谷＿　_9,789(-80)
岡部＿　_3,211(-21)
本庄＿　10,430(-143)
神保原　_2,801(+31)
新町＿　_3,635(+55)
倉賀野　_1,489(+2)
高崎＿　27,698(+66)

447 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 15:46:57 ID:NNy0Ygwd

只今2240Yに乗車中。
二ツ家付近でA48(と見えた)以下グリーン編成試運転を目撃。相手編成はわからず。

448 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 16:22:25 ID:B/9Xq9XX

729 名前：U-名無しさん[] 投稿日：2006/06/01(木) 15:45:08 ID:2qB1T8g90
ちょｗｗｗｗちょｗｗｗｗちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ
たのむスルーなしでｗｗｗｗｗスルーなしでｗｗｗｗｗ
お前ら埼玉県民なのにこんなことがあったのも知らなかったのかよｗｗｗｗｗｗ
　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
http://www.youtube.com/watch?v=pkCiQVcNWhE
http://www.youtube.com/watch?v=6hOHEECDxlk
http://www.youtube.com/watch?v=HVg_xrUGudY
http://www.youtube.com/watch?v=kAiOQEK2Bas
http://www.youtube.com/watch?v=pzNLNtwF9wE
http://www.youtube.com/watch?v=-R3oK3mqPw4
http://www.youtube.com/watch?v=Yar4L6KiiK4
http://www.youtube.com/watch?v=y2Hz0x6BnwE

732 名前：U-名無しさん[] 投稿日：2006/06/01(木) 15:56:43 ID:CLgJAsLc0
>>729
よくわからんが鉄オタなのか？
前に土手で撮影してるトコにトラックが来るのは吹いた。色々改変されたのも面白かった。

734 名前：U-名無しさん[] 投稿日：2006/06/01(木) 16:10:20 ID:Oe92EV5n0
>>729
誰に下がれって言ってんだ

738 名前：U-名無しさん[] 投稿日：2006/06/01(木) 16:20:19 ID:qsTyZKXU0
>>729
いったい何の騒ぎ？

449 ：名無しの電車区：2006/06/01(木) 16:43:48 ID:Hf6qRAgN

>>447
先ほど熊谷３番線に停車中のをみました
上野方からA18-Tsd213-1001+Ts210-1001-A48です。

今週末あたりから211系グリーン車対象列車が増えるのかな？

450 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 18:17:27 ID:HOJG0xNw

今頃になって改正の概要が発表されてる・・・
http://www.jres.jp/jres/kaisei/kaisei.pdf

451 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 18:38:04 ID:HG85lDgY

>>450
「あさま」の高崎停車が１往復だけでも増えるのはいいことだ。
もう少し増えて欲しいとも思ったが、このぐらいが本望か。

452 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 18:48:51 ID:hIbW+DPt

>>450
17:08(新前5+高崎5)は籠原15になっちまうのかよ・・・。
思い切ったことするなぁw

453 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 18:52:06 ID:hTVW1xxW

スマソ。漏れのＰＣ古くて、pdfファイル見れないです。
内容を上げていただければ幸いです。

>>452
933Mは、やはり15両になりましたか…。

454 ：JRE車掌：2006/06/01(木) 19:05:04 ID:QNe+qnyY

夕方から夜下りの本数見間違えてた。
すみません…

455 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 19:09:11 ID:kEf5A1p7

15両が増えれば混雑は緩和されるだろうが、
籠原以北のユーザーにとっては、運転時分が伸びることも意味する。
一長一短だな。

456 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 19:12:08 ID:qqskhb2g

そこで系統分離ですよ

457 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 19:24:09 ID:Sk3lP6Ut

糞ユルユルダイヤは健在か。
やれやれ・・・

458 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 19:58:02 ID:cVXmQB6u

>>453
G車連結列車を165本中165本(100%)に増備。
211系運用の内39本をE231系に車種変更。

15両になる列車
830M(籠6:05→上7:19)：E231
870M(高8:20→上10:05)：E231
927M(上16:26→籠17:36)：211
929M(上16:37→前18:43)：E231
931M(上16:53→高18:42)：211
933M(上17:08→籠18:27)：211
955M(上19:12→籠20:26)：E231
977M(上22:04→籠23:19)：E231
983M(上22:51→籠24:02)：E231

行き先変更になる列車（両毛線）
現3439M＆439M(高8:05→宇都宮10:27)⇒小山行きに変更
現452M＆3452M(宇11:34→高14:13)⇒小山始発に変更

新幹線の停車
あさま533号：高崎(16:34)停車
あさま552号：高崎(21:49)停車
Mxとき349号：熊谷(21:04)停車、新潟着22:43に変更

459 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:16:13 ID:7bVUsmoA

高崎始発の８３０Ｍが籠原始発に短縮されてる・・・。
（改正後は２１１系からＥ２３１系へ車種変更）

460 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:21:44 ID:qqskhb2g

深谷～高崎はさりげなく減便されてる予感。

461 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:28:50 ID:kEf5A1p7

高崎口を冷遇する高崎支社。
これなら大宮支社に移管されても同じな気がするよ
若しくは熊谷支社でも作ってくれ。

462 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:41:32 ID:6sYWI2mT

かつての熊谷県みたいだな

463 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:46:02 ID:I9RM2s2X

293以降しばらく＝390・391です。

これで15両編成の列車が全て決定ですね。
(>>300では78本と書いていたが、>>390-391にあるように、実際は79本。
改正後は22本増だから、11往復が決定されると22本決まるわけです)

>>459-461
そのために高崎に１往復「あさま」を止めたのかも。
830Mと933Mで１往復の短縮になります。

まぁ、933Mは鴻巣で(ry

>>446にあるように、６駅(深谷～倉賀野)合計で156人減少しているのも理由かも。
本庄早稲田の開業というのもあったからね…。
楽観的に考えれば、この本数で高崎まで15両化されるということの布石かも知れんが、果たして…。

464 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 09:12:09 ID:eIjYKOJH

籠原以北の駅って有効長15両分あるのか

465 ：はしのえみを＠ＪＲ高崎線ヲナニー車掌：2006/06/02(金) 12:38:10 ID:1emRuDVI

低脳な高崎沿線の愚民共よ！
漏れ様はついに宇都宮高崎線に進出したぞ！！

466 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 12:50:55 ID:+oode109

新幹線駅作ったことによる見返りよりとばっちりの方が大きくなったりして。

467 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 15:43:04 ID:MlSQ+9/O

>>464
全駅少なくとも13両分確保されてる模様

468 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 16:56:09 ID:cnlihWjd

>>465
日本人？

469 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:00:26 ID:3+8ZVn73

3941M各停化汁!!
こないだ上野から初めて949M乗ったら大宮人大杉。
どの車両も9番線の方まで列が出来てた。
2分遅れた。

470 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:01:15 ID:3+8ZVn73

870Mと2180Yはさらに間隔が開く

471 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:09:06 ID:+oode109

13両確保ならダァカットでなんとかなるか

472 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:59:02 ID:eIjYKOJH

じゃぁサロ抜き8両＋付属5両で

473 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 18:12:14 ID:X9Yf0QgY

籠原以南は終日15両にならないか？

474 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 20:44:31 ID:YuBfBVcM

Ｅ２３３を高崎線にも投入して
211系を置き換えろ

475 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 20:50:29 ID:ImkjH/xG

ダイヤ改正後の10両の下り通快のグリーンは大宮で着席可能か田舎？

476 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 20:57:40 ID:MUkbaVy+

>>474
中央線への投入が終わり次第、恐らく平成２０年度あたりにそうなると思います。

477 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:32:30 ID:43YHVKMo

東海道線・横須賀線・東北線・高崎線に同じ投入か？
それとも京浜東北線・埼京線・川越線等への投入が先か？

478 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 22:07:00 ID:zFKZhE/L

>>477
東海道と東北・高崎線に投入し、２１１系を千葉、長野、新潟の
各支社へ転属させて１１３系と１１５系を淘汰するか、
京浜東北に投入して２０９系を置き換えると予想。

２０５系がまだまだ使えるし、転用出来るような線区には行き渡っ
ちゃったので、埼京線などに投入して２０５系を廃車や再転属
するのはその後だろうなと思ってる。

479 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 22:32:34 ID:a+o5Cg7U

>>463訂正
増結22本が全部決まったという訳じゃなかったですね。
あと４本(２往復)が、まだのようです。

>>469
949M周辺のダイヤがどうなるかに関しては、リリースでも分からず。
ただ、通快の停車駅とＨＬ３号の時刻は変わっていないので…。

947Mと949Mが今のダイヤだとしたら、最後の望みとしては、
E231化でしょうね。

>>470
870Mの大宮着の時刻は変わらないと予想。
単純に大宮以南で速くなるのでは。

>>474
漏れも>>478に同感。

480 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 22:35:15 ID:a+o5Cg7U

てか、870Mが高崎8:20の時点で、どんなに早くても籠原8:52/55だな…。

481 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:11:11 ID:gzVZhacD

案外、205を４連と6連に改造して房総投入とかな。
かつては72系が走ってたんだし、総武快速が全部4ドアになったからそれにあわせるってことで。

482 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:20:25 ID:3+8ZVn73

増結にかかる時間忘れてた。
籠原から大宮あたりまでは今までより数分遅くなりそう。
大宮以南が特に寝ているので、このへんで取り戻す感じか。

483 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:08:47 ID:ut8L7wXB

830Mはもともと15両だったんだから、朝ラッシュ時の増結は無しに等しいと言える。
夜の上野口に続いて、朝も祭りか。赤羽以南は空くだろうけど。

484 ：JRE車掌：2006/06/03(土) 00:49:43 ID:VhTp6ry/

会社はグリーンの売り上げが予想以上なものだから全列車につけることにしたんだけど本数は変わらないから今まで以上の朝夕の混雑は避けられないね。
でも乗車人員は車掌が調査してるからあまりに混んでいたりすれば増発も検討されるはず。

485 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:27:50 ID:YSQMVEt6

じゃあ最後尾の車両だけ溢れるくらい混雑させれば（ｒｙ

486 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:39:10 ID:Ecl9ilao

大宮駅にて
┌───┴┴────────┴┴──┐
│高崎線　通勤快速　前橋　18:57　８│
│高崎線　　普通　　籠原　19:00　８│
│高崎線　当駅始発　籠原　19:05　12│
│高崎線　　普通　　高崎　19:12　８│
│高崎線　　普通　　籠原　19:21　11
└───────────────┘

487 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:44:03 ID:6aPW7vxA

┌───┴┴────────┴┴──┐
│高崎線　痛勤下位速　前橋　18:57　８　 │
│高崎線　　不通　　籠原　19:00　８　　　　│
│あかぎ1..　特鈍　　前橋　19:05　12　　　│
│高崎線　　不通　　高崎　19:12　８　　　　│
│高崎線　　不通　　籠原　19:21　11
└───────────────┘

488 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 07:46:31 ID:tGA+RHg1

土休日10両になるのはなくなるかな？943Mとか

489 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 07:49:57 ID:tGA+RHg1

平947Mを18：23、平949Mを18：35にできっかな？

490 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 08:10:41 ID:wk41RYbm

>混んでいたりすれば増発も検討されるはず。
最混雑時に増発余地ってあるの？

491 ：JRE車掌：2006/06/03(土) 08:20:51 ID:VhTp6ry/

あ、そっか…余地ないっす。
ATC導入とか大宮行きつくるしかないな。

492 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 08:24:40 ID:R01eKbLz

大宮逝きでも十分だけどな

493 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 09:30:58 ID:LBKPyeur

高崎支社のことだから宮原行の予感w

494 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 11:39:51 ID:OXc5nnrX

上尾止まりがいいとこだろ

495 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:12:00 ID:/JdJuErD

>>490
増発余地も車両もあるが、運転士と車掌が増員できないので増発がない
これが高崎支社クオリティ

>>491
高崎以北のワンマン化にさっさと同意して運転士への転換教育受けて来い

496 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:17:28 ID:m71HPUVu

この電車は、信越線、安中、松井田方面、横川行き、ワンマンカーです。
北高崎、群馬八幡、安中、磯部の順に止まります。

497 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:26:12 ID:J2aEZ/dw

>>486　　12!?

>>489
そのどちらかでも大丈夫だと思う。(947M上尾待避)
ただ、ＨＬ３号の時刻がそのままであることは、時刻表６月号を見る限り決定なので…。

>>488
それ以上に、上野17:28(ぼそ

ふと思ったが、830Mを籠原始発にするということは、上りの１番列車と２番列車との
間隔が相当開くと思うのだが…。
もしかして、828Mを高崎発、935M(現状15両なので記載なし)を高崎行とかなる可能性は
まだありそうな希ガス。

498 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 17:07:45 ID:oUoxDrIQ

930Ｍ人身事故らしい川口駅構内とか

499 ：JRE車掌：2006/06/03(土) 20:32:08 ID:VhTp6ry/

車掌はめちゃくちゃ余ってる。
グリーンの仕事がグリーンアテンダントに任されたからね。
だから車掌は駅員にさせられたりもしてるよ。

500 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:37:07 ID:SNbQb9XG

>>499
それは東海道・総武快速・横須賀線の車掌の話じゃないの？

501 ：JRE車掌：2006/06/03(土) 21:48:06 ID:VhTp6ry/

そうだけど高崎線の乗務員にすることもできるってこと。

502 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 02:35:04 ID:KWkMxZ9M

先週火曜の上野18時7分発の高崎線で、教科書が入ったクリアケースを
網棚に忘れてしまい、駅員さんに高崎線、その他全線調べてもらったのですが、
いまだ見つかりません…。心当たりがある方は教えてくださいm(__)m
高崎線て…忘れ物を他人がとることって多いんですか?

503 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 02:58:57 ID:zy7RLdn5

>>502
駅の落とし物センターとかに連絡した？
上野駅とか大宮駅とか。

504 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 05:18:31 ID:1suxUzuu

>>502
自分でミスしといて高崎線沿線が悪いような言い方が気に入らない

505 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 09:31:51 ID:8N4W8I4H

向かい合わせの席イラネ

506 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 09:50:02 ID:PyL1T6MX

ミスにつけ込むのが高崎線闘争

507 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 09:53:28 ID:DvQ8Pbjx

>>502
俺は服を川越線において駅員に言って調べてもらったけど、見つからなかった。
なかなか見つからないよ。諦めた方が良いと思われ。
どーせ、見つからないんだから落し物センターとか失くせばいいのにね。

508 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:22:33 ID:iZVwNjsa

>>502
ゴミだと思われて、捨てられたんだろう。

509 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:26:29 ID:fgUVyV9y

>>502
教科書くらい覚えろよ

510 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:57:04 ID:od+nJ9wX

>>502,504
高崎線が高崎線をののしる。
これが高崎線クオリティ。

511 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:09:02 ID:f74NJ6lA

あかぎの汚物車両置き換えまだ？

512 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:34:24 ID:qVr7zvq1

>>502
みたよ
でもいらないから網棚に放置してるのかなとおもた　雑誌みたいに
危険物かどうか見てる人はいたが　　触ったりはしなかった

513 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:41:53 ID:23AzCPrj

>>508
この前は車内に置き忘れた野菜（たぶんウド）を
「参ったな…」って言いながら忘れ物としてレチが回収してるのを見た

人によってピンキリだな

514 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 00:58:09 ID:gkGYcx00

503
駅の落し物センターに電話で一通り連絡したのですが、やはり見つからないみたいです…。
507
そうなんですか!!自分のミスですし、諦めたほうがよさそうですね…(>_<)
512
マジですか!!すみません、ちなみに何駅で見ましたかm(__)m?

515 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 01:24:13 ID:NSkAqsm0

高崎線でもっとも空いてるのっていつごろなんだろうか。
(最後部が誰もいないような感じ)

516 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 03:51:12 ID:6ydWu6aE

平日0:30、土休日22:30分以降に高崎に到着する普通列車。

517 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 04:25:31 ID:v7dpoPbb

>>516
新前橋行は18切符期間はえちごに乗り継ぐやつがいるんじゃないか？

518 ：JRE車掌：2006/06/05(月) 04:49:25 ID:oE9jTEeY

515
俺は夕方ラッシュに向かう折り返し前の上りと朝ラッシュの終わった折り返し後の下り列車が一番空いてると思う。
だいたい15両だし。

519 ：JRE車掌：2006/06/05(月) 04:50:30 ID:oE9jTEeY

すみません、数字だけ入れればリンクすると思ってました(汗)

520 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 05:08:55 ID:6ydWu6aE

あぁ、、高崎駅じゃなくて高崎線か全体か、ならわかんないや
15両の籠原発着も入るだろうし
深谷行き本庄行きがガラガラの可能性もあるわけだ

521 ：名無しの電車区：2006/06/05(月) 07:59:38 ID:X/w70egS

>>520
言葉の意味が良く分からん
しっかり寝てくだされ

522 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 12:17:14 ID:WBytn5O2

高崎駅発の列車は上野よりは大抵スカスカだよ。階段が後方にあるからね。
本庄までなら余裕で座れると思う。（ラッシュ時は除く）

523 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 12:35:10 ID:x9qc0XRB

>>519
そういやＧＡさんたちが乗客とのトラブルになった場合、車掌さんって最後尾
から駆けつけるの？

524 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 13:31:51 ID:heH1VjCb

深谷始発の湘南新宿ラインは深谷発車時点で15輌？

525 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 14:37:24 ID:RxECBkM3

>>524
その通り

526 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 14:52:24 ID:FnV55Q1O

児玉清

527 ：JRE車掌：2006/06/05(月) 15:07:09 ID:oE9jTEeY

そうです！
グリーン券払ってくれない客がいますとか言ってくるアテンダントもいたみたい。
15両でも行かされます。
断然前みたいに車掌がグリーン担当のがよかったとみんな言ってるよ。

528 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 15:46:25 ID:WBytn5O2

>>527
中に人に伺いたいのですが、宇都宮線の自治医大～宇都宮は１５両対応により
日中減便との噂は本当ですか？また高崎線の深谷以北は現状維持ですか？

529 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 16:32:06 ID:+bjxscZ1

もう最終的には１０連ワンマン（ウテシとＧＡだけ）とかになりそだなｗ

530 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 21:35:49 ID:RxECBkM3

とうとう夏にも半自動ドアキターのか？

531 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:38:13 ID:DE5WH94A

>>502
亀レスですが、以前忘れ物をして、センターに問い合わせをしたけど、
ないといわれたことがある。
あまりにもそっけなかったので、大したもんじゃなかったけど（名前入りのスーツ）、
もって行く人もいないだろうと思い、その列車の終点の籠原駅に直接聞いてみたら、
預かっていてくれてた。

乗った列車の時刻覚えているのなら、終着駅を調べて、直接その駅に聞いてみたら？

532 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:51:55 ID:Uz1hc2EC

>>530
上り列車の始発駅なら以前から標準だったと思うが。

533 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 12:54:52 ID:RhsSjfjT

>>528
ちょっと分からん。
830Mと933Mが15両化の上籠原発着になることは決定。
問題は、両数変更のない列車が新たに高崎発着になるか否か。

なお、高崎支社リリースを見る限り、小山以北で確実に１往復は減る。

534 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 14:41:21 ID:B+dVtFLY

付属編成の稼働率が上がるので、トータルの距離調整のため減便するかもしれない。
籠原以北だけを減便しても付属編成は捻出できないが。

535 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:30:51 ID:vrkNqoT+

ヽ(`Д´)ノ早期｢南上尾駅｣＆｢南北本駅｣建設を！ヽ(`Д´)ノ

536 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:57:59 ID:5xerj+S5

昇進を毎日２往復程度でいいから渋川まで乗り入れすべき。
現行の特急は上野始発だし、乗車券の他に特急券もかかる。
昇進だと横浜、渋谷、池袋などから観光客を拾えるため伊香保温泉側は
プラスになる。休日になると伊香保へ向かう道は首都圏ナンバー多いよ。
渋滞知らず、乗車券のみ（Ｇ車は別）が魅力。
そのためには群馬総社・八木原のホームを１０両編成対応にしなければならん。
あの付近も人口多いから。

537 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 18:06:38 ID:eIbLDOol

たしかJR束の運行規定だとﾜｿﾏｿは2両編成までだたｷｶﾞｽ

538 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 18:28:00 ID:nxYhcp2m

>>536
単純に既存の昇進の延長、ということであれば、不要だろうが、もし行うのであれば、群馬総社と八木原は通過にしないと。
この二駅に停車すると、熊谷から渋川まで、延々各駅に停車ということになり、行楽客から敬遠される。更に、ホーム延長費用が必要になるし。
一番いいのは、特急か籠原以北も通過運転を行う快速を、新宿始発で新設することだと思うけどね。

539 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 18:31:39 ID:rLfXMxe5

埼京線を熊谷に延伸
して現在の快速停車駅のみ快速線が停車
埼京線は、緩行線として
熊谷まで各駅に停車すればいい

540 ：名無しの電車区：2006/06/06(火) 19:32:34 ID:37pJ1nLw

>>536
渋川まで延長するほど車両に余裕があるなら、休日午前中に南行１本
でも増発して欲しい

541 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:53:52 ID:dhl/odor

>>539
籠原発湘南台/海老名行きなんかにしたら、何かあったら大変な悪寒。

542 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 21:08:41 ID:mGRLuJ3A

537
水戸線では、５両(しかも気動車)でワンマンなはず…？

543 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 21:22:46 ID:Fl5V9WJ7

てか高崎・新前橋ー渋川間の区間運転を増やしてください
もちろん新前橋なら対面ホームで乗り換えで

ってスレ違いだった。。。

544 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 21:36:39 ID:lbRPlcBX

>>527
下りなら３両で済むけど、上り１５両だったら・・・ご苦労様です。
ヨ２３１だと１０号車と１１号車の間を通り抜け出来ないけど、
その場合はどうするんですか？停車中にホーム移動？

545 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 08:10:00 ID:TPZ9QYT4

>>543
高崎⇔渋川の各駅停車は毎日２往復あるぞ。確か４両編成だったけど。

546 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 16:32:29 ID:0SqgPwF0

>>544
たぶん10号車・11号車屋根づたいに移動・・しようとして転落してアーメン

547 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 17:33:40 ID:VQeUnXq3

来春から、特急も禁煙になるみたいなので、愛煙家のために
草津・水上の時間調整駅と時刻をageておきます。

草津１号　　新前橋8:49/8:52
水上１号　　新前橋8:49/8:56

草津３号　　新前橋11:28/11:31
水上３号　　新前橋11:28/11:35

草津５号　　新前橋13:28/13:30・中之条14:02/14:05
水上５号　　新前橋13:28/13:34

草津７号　　新前橋20:33/20:35

新前橋での停車時間は、草津号が２分半、水上号が６分半です。
お乗り遅れございませんよう。

＊「あかぎ」については、終点も近いので割愛させていただきました。

548 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 17:41:31 ID:VQeUnXq3

上りに関しても、新前橋がお煙草タイムとなります。

草津２号　渋川8:06/8:20・新前橋8:35/8:38

水上４号　新前橋11:46/12:00
草津４号　新前橋11:57/12:00

草津白根　中之条13:59/14:03(草津５号と交換)

水上６号　新前橋15:38/15:50
草津６号　新前橋15:47/15:50

水上８号　新前橋17:24/17:36
草津８号　新前橋17:33/17:36

新前橋では、連結作業終了後すぐの発車となります。
７号車と８号車の通り抜けはできませんのでご注意下さい。

549 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 17:56:25 ID:VQeUnXq3

>>547-548を書いて、ふと思った光景。

97年改正で、夕方のあかぎ待避が北本になった。
ドアが開くと、ゾロゾロと喫煙所と公衆電話へと向かっていく。
そして、あかぎが通過すると、また車内に戻っていく。

今となっては、喫煙所はホームの端っこだし、公衆電話に向かう人も
ほとんどいないし、何より夕方の北本待避がなくなってしまった…。

550 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 19:40:13 ID:ram9G7iY

倉賀野駅にカワイイ娘が居る件について。

551 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 20:03:50 ID:2y8sxnO4

2760E宮原にて急病人救護。列停ボタン取扱のため上下線とも多少遅れる模様。

552 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 20:57:40 ID:DX8SG9zi

>>551

ギョッ…。
漏れの乗った４分後に…。

955Mには影響なし。

553 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:16:24 ID:ypa4yaRI

いい加減特急を新型にしろ！

窓ガタガタ、座席激せまの汚物め！！！

554 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:27:44 ID:tFSOdKot

今日の3941MにG車がついてた。
宇都宮線にも211系G車が入った関係で高崎線でも211系G車の運用が増えた模様。

555 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:30:18 ID:DX8SG9zi

>>554

ついに、初の211系８両通快か…。
最終日の933Mや949Mはどうなるんだろ？

556 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:30:21 ID:PMymXWxD

今更だけど、さっきスカ113見てきた
あんなのが高崎線走ってたらどんなイメージになったのかな

557 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:58:25 ID:C2CVVRX+

555訂正。
初のＧつき211系10連通快か…。

この通快、15両になる列車リストに入ってない　orz

558 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 22:02:58 ID:KvxrrFlg

G付10両で痛快でも問題ないだろ

559 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 22:59:30 ID:nUw97MMy

>>557
3943Mはすでにそうなわけだが･･･

560 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 23:33:10 ID:cwwFZOYZ

グリーン車で終点の前橋まで通勤快速乗るヤツは楽だけどな

561 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 13:39:44 ID:SZnGLBvj

行田駅にいっぱいカメラ持った人がいたけど、
珍しい列車でも通るの？

562 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 13:56:14 ID:Kr/zUx6v

64 1001＋旧客の回送があるみたい。
行田で撮ってて楽しいかい？

563 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 14:01:10 ID:0REwDcOz

>>561-562
漏れ北鴻巣の長崎屋の踏切から一つ
上野寄りの踏切付近にいるが只今
EF64＋旧客の回送が通過した模様

564 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 14:05:54 ID:CAUNBFok

今日の刺客：虹窯＋12系

565 ：561：2006/06/08(木) 14:13:13 ID:SZnGLBvj

>>562
サンクス

おいらは乗り鉄なので、撮るのはあまり興味なしです。
運越してる間に通ってしまったんだ。

566 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 16:03:05 ID:S8B6DNrp

高崎線の7/8からの時刻を考える上で、多少たりとも参考になればと思い、貼っておきます。

333 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 03:04:23 ID:wdYBGyoZ
7/8から15両編成になる列車
<下り>
上野16:57～宇都宮18:48
上野17:05～宇都宮19:01
上野17:23～宇都宮19:28
上野17:50～宇都宮19:45
上野18:12～小金井19:43
上野18:22～宇都宮19:59(通快)
逗子17:30～小金井20:05
逗子18:30～宇都宮21:29
上野19:52～宇都宮21:41
上野20:10～宇都宮22:00
上野21:12～小金井22:40
上野21:30～小金井22:52
上野21:48～宇都宮23:39
上野22:07～小金井23:30
上野22:20～宇都宮23:59(通快)
上野22:30～小金井23:52
上野23:38～宇都宮1:25
<上り>
宇都宮7:35～上野9:21
小金井8:13～逗子10:48

上記以外の列車の他、昼間の時間帯にも15両編成を増やすとの事!

567 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 16:05:03 ID:S8B6DNrp

ポイント：上野18:22の通快→947Mの時刻はどうなるか

これで上野18:23説も消滅したわけで、あとは18:19になることしか
949Mを救う道はないのね…。

568 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 17:49:26 ID:ey+3yDag

>>567
947Mの18：25説もねー？
土休949Mは空席いぱーいRね

569 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 17:52:03 ID:ey+3yDag

平949Mの時刻栗ageはそんなんムズかしくも
ないとおもうが
HLの廃止も今後あっかもね

570 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 18:12:19 ID:ey+3yDag

3941Mを15両にすればその分949Mから3941Mに鴻巣以北の
乗客がとりこめ949Mがすくのでは？

571 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 18:24:45 ID:xiDVX7Cp

>>561
>>562
64 1001＋旧客の回送があるみたい。
行田で撮ってて楽しいかい？

ダイヤ乱れても被らないから集まる。
が、前回のサハ211配給の時行ったが、晴れ、順光なのに誰もいなかった…。

572 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 18:38:59 ID:OtunIn/G

高崎線は浦和全列車通過しろ！

573 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 18:50:59 ID:l19VqV9l

夜の上野にもコツ車が来るのね。知らなかった。

574 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:43:23 ID:Hgy/6mxo

５３１
ありがとうございますm(__)m!!
もうあきらめかけていたのですが、終着駅に聞いてみることにします!!

575 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:52:57 ID:96UI93Ar

上野16:26以降の普通はほとんど15両になるね。
数分後に続行する糞は10両のままだけど。

大宮15時台の時点でもG付き10両はすさまじい混雑。
北上尾から乗った女子高生が「朝みたい」とぼやいていた。

576 ：名無しでＧＯ！：2006/06/09(金) 01:03:10 ID:4f9cywnE

上尾事件って知ってますか？　詳しくキボンヌ。

577 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 06:37:19 ID:/zZnur0o

っ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%B0%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6

578 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 06:37:21 ID:/loyI172

>>573
日中の京浜東北の停車駅を南浦和，赤羽，王子，秋葉原,東京・・と変えるほうが先。
川口・蕨にいつまでも停めるな。ウザイから。埼玉高速鉄道に行ってもらえと。

579 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 07:53:49 ID:HgvprMwG

朝の通学時間にタダでＧ車乗るガキどうにかしろや

580 ：赤羽到着：2006/06/09(金) 18:25:05 ID:WDOBR61w

荒川の手前で京浜に抜かれんなよ

581 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:07:04 ID:9zxzvAQW

漏れ高崎線下り乗ってて思ったのですが
漏れが見た感じですと北本下車客は3つ
手前の上尾の時点で空いても座らない
人が多いですが北鴻巣の人は2つ手前の
北本でも座る人が多いです。隣町の駅同
士でこんなに差が出るのはどうしてでし
ょうか？

582 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:11:40 ID:f/61Zzfj

上尾－北本
と
北本－北鴻巣
って同じくらい時間かからない？(北本－北鴻巣のほうが若干時間かかるような・・・)

漏れは吹上で降りるけど鴻巣であいたら座るよ。

583 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 06:47:48 ID:gE1sgovG

上越線の井野－高崎（所要6分）使ってるけど、空いてたら座るよ

584 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 08:23:48 ID:XYvEEXRX

北本利用者だけど、下り桶川で席が空いても座らないかな。たった一駅で・・と思われそうで。上尾なら座るかな。

585 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 11:06:41 ID:bqfnfFWe

北本利用者だけど・・・逆に上りのラッシュ時は池袋～新宿間だけでも座るな。
下りだったら北上尾・桶川なら座らない。

586 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 16:55:06 ID:ExPy9v9d

赤羽駅構内の大宮寄りで、線路にＤＱＮが立ち入った模様。
現在、赤羽を通ってる全路線全列車が運転見合わせ中。

587 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:15:29 ID:BmO8yyPS

>>586
赤羽で脂肪すると尾張だorz
みんなで埼玉高速使うかｗ

588 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:19:02 ID:ani1nXlG

赤羽から赤羽岩淵まで徒歩
赤羽岩淵から浦和美園まで地下鉄埼玉高速鉄道線

浦和美園から国際興業バスで岩槻へ

岩槻から東武野田線で大宮へ

589 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:35:02 ID:WIv8fnDw

>>588
浦和美園でバス待ちの間に復旧してそうな悪寒

590 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:40:48 ID:ev+OZ7ul

>>588
東川口から武蔵野線使えば・・・と思ったけど、赤羽がやられると
京浜東北も埼京線もダメなのかorz
かと言って、南越谷－春日部－大宮と回るのも時間かかるし。

南北線と山手線乗り継いで上野へ出て、新幹線で行くかｗ

591 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:21:18 ID:DhDVYjpm

高崎線は浦和を通過しろ！
JRになってサービス低下した！国鉄時代はそんなことなかったのに
よみがえれ！国鉄！

592 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 01:47:17 ID:flIG04QD

上野
尾久
赤羽
浦和
さいたま新都心
大宮
宮原
上尾
北上尾
桶川
北本
鴻巣
北鴻巣
吹上
行田
熊谷
籠原
深谷
岡部
本庄
神保原
新町
倉賀野
高崎

593 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 01:56:58 ID:ePi5rtBp

上野
王子
浦和
上尾
鴻巣
熊谷
深谷
本庄
新町
高崎
前橋
以外は廃止ｷﾎﾞﾝﾇ

594 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 02:06:37 ID:K71ZeKaU

時計の針を戻すなよぉ｡

595 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 02:26:48 ID:tSjEIKI0

ちゃっかり東北本線の駅を混ぜるなよ。高崎線は宮原までだろ。

596 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 02:28:12 ID:K71ZeKaU

開業時期から言えば､高崎線の方が親で東北本線が枝｡

597 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 02:42:00 ID:bgaQkkeU

>>590
迂回乗車で新幹線が認められればいいけどねｗｗ

598 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 04:23:13 ID:ITU83N0h

前橋
高崎
本庄
深谷
熊谷
鴻巣
上尾
大宮
浦和
赤羽
上野
東京
品川
渋谷
新宿
池袋
赤羽
南浦和
大宮
蓮田
久喜
古河
小山
佐野
伊勢崎
前橋
高崎

599 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 04:53:24 ID:F3D4Vbd8

環状線構想か？

600 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 05:47:34 ID:mNssJqiO

600だったら群馬線に改称ｹﾃｰｲ

601 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 11:44:00 ID:pU9f3183

そいういえば籠原行きの電車を熊谷線って呼んでいた学生が居たな

602 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:25:59 ID:sqlLlPYl

熊谷線といえば妻沼線だろうにｗ

603 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:37:16 ID:dUb0jKrN

すいません。
こんど大宮に引っ越すことになりまして、体が弱いため朝の通勤時間に
大宮→上野でグリーン車に乗ろうと思ってます。

朝は満席とか普通にあるんでしょうか？

604 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:44:54 ID:dUb0jKrN

うわぁ、グリーン車って時間指定で買えないんですね？？
あぁ、通勤つらそうです。

605 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/06/11(日) 19:48:26 ID:2XZzd+UA

>>604
疲れたら私の家に来なさい

606 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:52:13 ID:Ab47ekcU

>>603
浦和で下車する人が居るから、そこを狙えばいいかと
と言うよりも、新幹線や京浜東北線の方がいいじゃないか？

607 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:58:00 ID:dUb0jKrN

>>606

ありがとうございます。
消化器系の疾患の為トイレがないときついんですよ。
京浜東北だとトイレはないし、新幹線は片道2500円もかかっちゃうんですよね

もしくは早朝始発に乗る位の勢いでスタバでまったりしたほうがいいかな

608 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:08:23 ID:xx6KJaX0

>>607
どうやって調べたのか知らんが、大宮～上野の新幹線の自由席特急料金は840円だぞ

てか、あちこちのスレに同じことを書いて回るのはヤメレ

609 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:13:20 ID:dUb0jKrN

>>608

ごめんなさい。
東京までなんで、1080円ですね…

610 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:29:33 ID:T+7BCNed

>>608
相談者は着席の保証が欲しいと思われる。
…もしかして指定席で見たか?指定席だと確かに2300円と出る。

…しかし、勤務地に近い所に住まないのだろうか?

…例えば大宮より上野に近いところとして、駒込・北千住・王子。

611 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:37:12 ID:dUb0jKrN

そっか、、新幹線でも座席が埋まってる可能性があるわけですね…
新幹線スレで聞いて見ます。

612 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:37:54 ID:ydOqMN86

高崎に住めば万事解決

613 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:43:40 ID:aSkvBxyK

　 |　　　　　　　　|　　　　　　┌──┴┴────────┴┴─┐|　
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　快速アーバン　前　橋　　８：０６ |. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　新快速　　　　前　橋　８：１２ |. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　└───────────────┘.|
　 |　　　　　　　　|　　　./──────────────────-|
　 |　　　　　　　　| 　　./───────────────────|
　 |　　　　　　　　|　　/───────────────────-|
　 |　　　　　　　　|　./────────────────────|
　 |　　　　　　　| ./────────────────────┤
　 |　　　　　　　|/──────--∧＿∧ ──────────┤
　 |　　　　　　／　　　　　　　　　　（＿＿_）　　前橋逝きが無くなるぞ
　 |　　　　　／　新快速は　　　/〔　　　〕〕つ
　 |　　　　／　　　　地獄だぞ　　｀/二二ヽ
　 |　　　／　　　　∧＿∧　　　　 /　/（＿）
　 |　　／　　　　　（　´Д｀）　　　（＿）　　　 ∧＿∧
　 |　／　　　　　／/ /　^￣］つ　　　　　　　（｀　　　）　ﾊｧﾊｧｳﾝｺｶﾞﾏﾝｼﾄｹﾊﾞﾖｶｯﾀ
　 |／　　　　　ｃヽ／￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　　　〕　　
　　　　　　　　　　/￣ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　（＿ﾉヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

614 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:56:42 ID:Ab47ekcU

新幹線のトイレに着席じゃだめなのか？

615 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 20:57:46 ID:8wsYq5VT

馬鹿

616 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:59:07 ID:dUb0jKrN

グリーン車ついてる始発なら大宮からあいてるかな

617 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 23:44:11 ID:sqlLlPYl

ハア？

618 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 07:54:03 ID:XTttnnUL

今、上尾駅で降車したが改札でたら部活軍団が凄いね。
毎朝あんな感じ？
うざいね。

619 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 08:10:25 ID:RijyjSLw

部活の県大会か地区大会かと。

620 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 09:30:45 ID:8yH91g6F

朝6時台のグリーン車自由席って上野までずっと満席？

621 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 10:18:57 ID:TA3d4vtO

>>618
運動公園で何かイベントでもあるんでしょ。

622 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 14:56:25 ID:jGpN03qc

>>620
どこから乗るの？

623 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 18:39:33 ID:d0+Usb7T

トロトロ走って遅らせるの止めて

624 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 19:44:39 ID:XTttnnUL

>>621
毎日、イベントですか？

625 ：620：2006/06/12(月) 20:18:27 ID:8yH91g6F

大宮から乗ります！

626 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:31:25 ID:ZDFOMUyq

あけぼの号がカシオペアの機関車って本当？

627 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:42:14 ID:BNHqY6+3

>>626
ガチだよ
明後日の朝、沿線には初のカシぼのでヲタが殺到してることだろうｗ

628 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 22:13:19 ID:x4AtnYoD

629 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 22:23:17 ID:gcSN1m2N

いま上野21時52分発籠原行き車中です。
あり得ない程ガラガラ…つーか日曜より空いてる。
Ｗ杯のせいでか。Ｗ杯に興味無い漏れとしてはお陰でﾏﾀｰﾘしてて最高！(漏れ焼き豚なので…)

630 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:05:22 ID:bvFZXnnA

>>629
そんなに影響あるのか…
ワールドカップ効果ってすごいな…

631 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:07:07 ID:kmvPre26

４年前のワールドカップの日、なんか沿線火災とかグモ祭りだった気がする

632 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:40:17 ID:TA3d4vtO

>>618
じゃあ、国際学院かなんかの生徒じゃね？　送迎バス待ちでしょ。

633 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 00:38:22 ID:hFGdlU2V

>>628

ちょっと何これ？
鉄ヲタってこんなに怖かったの？

新宿駅で東武鉄道新しく来た時はすごい静かだったのに

怖すぎ

634 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 01:00:11 ID:2Z91MnWG

>>618
いまちょうど埼玉県内、学校総合体育大会とかやってっから、たまたまだと思いまっせ。
実際、毎朝使う駅にも厨房があふれｔ（ｒｙ

635 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 09:13:27 ID:TLjnFwF5

馬鹿崎混みすぎ。
欝も馬鹿も全部大宮止まりにして、大宮‐上野　大宮‐新宿間を山の手並にピストン輸送しる

636 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 09:56:26 ID:qkqfzsNY

熊谷8時台の上りってもう少し増発できないもんかね？
20分発の次が38分って昼間よりひどい;

637 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 10:57:55 ID:ch2LpR62

>>636
いや昼間でもフツーにあるけど。

638 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 12:04:25 ID:Z6liNp+R

>>635
馬鹿乙

639 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 14:46:52 ID:TanIJI/f

>>636
まあその時間は朝の車両が出払っちゃって
一番不足してる時間だからな･･･

640 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:13:31 ID:ch2LpR62

今の鴻巣始発みたいに上野から回送で送り込めば何とかなる。
15両を送り返すのは無理だと思うが。

641 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:54:51 ID:e5tv9Rzv

>>636

さらに、38分は吹上で特急の通過待ち。
そして、その特急が１分でも遅れた日には、桶川～上尾でノロノロ地獄決定。

かといって、鴻巣始発を籠原9:06あたりになるように籠原まで回送し、熊谷8:38を鴻巣始発の
スジで走らせると、この電車が改正後も10両なので、阿鼻叫喚決定…。

642 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 18:24:44 ID:Vo67qi/P

7/8改正の充当列車情報ねー？
E231系に振り替えになんのと、211系の付属×2や付属×3の車種振り替え
など

643 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:55:28 ID:QxNnPeqA

>>642
高崎支社のリリースには８３０Ｍ・９８３ＭがＥ２３１系１５両に変更されることが記載されてる。
その一方で９３３Ｍは２１１系のままＧ車連結・１５両化になることも記載されてる。
（３列車とも現行２１１系付属×２の運用）

644 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 20:00:42 ID:KiPmHc/Z

新快速入れて

645 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:15:05 ID:jK/dJGV5

>>643
933Mは籠原止に変更ってどっかのスレに書いてあった気が。
時間は変わらずとも行先変更多数の悪寒。

646 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:21:28 ID:QV7nZ4rc

>>645
どっかのスレどころかこのスレだｗ
>>450あたりから読んでみ

647 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:23:44 ID:7jmxsGJg

今朝、上野行きの普通電車・ボックス・通路よりに座っていた。桶川から、小柄なばーさん二人乗ってきて、丁度こちとらの耳元でピーチクパーチク話まくり。
しまいには、朝の静かな車両中のはしからはしまで響きわたる勢い。桶川から乗る人って、老若男女に関わらず個性派多いような・・・

648 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:27:28 ID:bvHLRVDi

>>647
ヒント：女子大生ストーカー殺人鬼

649 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:35:59 ID:KgY9vSvO

>>648
随分懐かしいの出してくれたな
あの事件はショッキングだったよな

650 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:09:21 ID:H3a9Ie/4

>>648 >>649
殺したほうはもちろん、殺されたほうも桶川市民ではありません・・・

651 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:15:50 ID:9QxPjSs4

　 |　　　　　　　　|　　　　　　┌──┴┴────────┴┴─┐|　
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　高崎線[普通]　新前橋　20:30　|. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　熊谷線[普通]　籠　原　20:35　|. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　熊谷線[普通]　鴻　巣　20:40　|. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　│　熊谷線[普通]　籠　原　20:45　|. |
　 |　　　　　　　　|　　　　　　└───────────────┘.|
　 |　　　　　　　　|　　　./──────────────────-|
　 |　　　　　　　　| 　　./───────────────────|
　 |　　　　　　　　|　　/───────────────────-|
　 |　　　　　　　　|　./────────────────────|
　 |　　　　　　　| ./────────────────────┤
　 |　　　　　　　|/──────--∧＿∧ ──────────┤
　 |　　　　　　／　　　　　　　　　　（＿＿_）　　新前橋逝きが無くなるぞ
　 |　　　　　／　籠原待ちは　　/〔　　　〕〕つ
　 |　　　　／　　　　地獄だぞ　　｀/二二ヽ
　 |　　　／　　　　∧＿∧　　　　 /　/（＿）
　 |　　／　　　　　（　´Д｀）　　　（＿）　　　 ∧＿∧
　 |　／　　　　　／/ /　^￣］つ　　　　　　　（｀　　　）　ﾊｧﾊｧｳﾝｺｶﾞﾏﾝｼﾄｹﾊﾞﾖｶｯﾀ
　 |／　　　　　ｃヽ／￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　　　〕　　
　　　　　　　　　　/￣ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　（＿ﾉヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

652 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:26:30 ID:WrJ1vmo+

>>651
ﾊｹﾞﾜﾛｽ
これはリアル利用者じゃないと思いつかないｗｗｗｗ

653 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 01:52:12 ID:10Dio9qu

>>650
殺された方って市境の南側なの？

654 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 07:26:05 ID:7x02g8t6

>>653
というよりも女子大生が上尾市の北端に住んでた。
殺されたのは駅前の西口。
桶川マイン（という少し大きな店）に自転車をとめて電車に乗ろうとした所を刺されたらしい。
「桶川駅前」で「上尾市」の人が「東京都」の人に殺されるってのがいかにもストーカーっぽい。
嫌な事件でした・・・

655 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 07:50:33 ID:ZQ6FeZle

今日も混みすぎ
馬鹿崎晒しあげ

656 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 07:59:29 ID:65vvayAd

うぁ、今日も凄いな上尾駅。
学校からバスで行けや。

657 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:19:56 ID:ORhdxeBe

熊谷駅ポスターによるとグリーン車増結に伴って211系の弱冷房車を3･8･13号車から8･13号車に減らすそうな。
まぁ3号車はグリーン車の隣で殺人的混雑してるから当たり前なのかなｗ

658 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:27:02 ID:ZQ6FeZle

以前は快速、通勤快速、特急がそこそこあったのに今なんでこんな減ってんの？
焼身の影響？

659 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:33:12 ID:sY45Bpt3

>>657
211系はそれでも2両あるからいいやん
E231は15連でも1両だけだし。
小山や国府津の付属にもそのうちつくかな

660 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:54:22 ID:CB2GvG7d

>>658
今も快速（＋特別快速）、通勤快速はそこそこあるぽ

661 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:54:44 ID:55p9BPyt

クハだからじゃないの？

662 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 11:22:12 ID:WrJ1vmo+

>>657
中華、G付きの3号車はもともと弱冷房車ではない。

663 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 13:22:20 ID:ORhdxeBe

>>662
そうなのか。俺はいつも一番後ろしか乗らないから知らなかった。
じゃあ熊谷駅のポスターは7月の改正でＧ車100％付くから3号車の弱冷房車は全廃するってことを伝えたかったってことね。

664 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 14:40:29 ID:4g67DYjL

大宮の解体工場みたいなところにある

クモハ40054

ってめずらしいの？

665 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 16:08:03 ID:Rhp3s0eo

めずらしい

666 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 19:26:42 ID:ZyTdMkAB

朝に大宮駅で女子高生の後ろに並んでると必ずと言って良いほど女子高生の後ろにはっつけるから、だから俺は毎朝良い臭いの女子高生を嗅ぎまくりだよ

667 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 22:45:34 ID:V4jSFu5p

>>647 鴻巣、可愛い子もそこそこいるが、時々突飛なのが居る。

668 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 23:37:13 ID:9XcHTrA8

鴻巣でいい話題と言えば鴻高出身の西武の新クローザー小野寺が同期の阪神久保田よりイケメンで調子がいいことか

669 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 23:59:32 ID:b1Ylux6p

久保田って別に元々イケメンじゃな（ｒｙ

670 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 00:05:38 ID:1++q+tQc

いや、面構えは並の男のものではない
痩せてれば普通にイケメンだろう

後、久保田は滑川高なんだよな

671 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 13:23:32 ID:hmDDnkCC

大宮駅に相模線の回送列車があった

672 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 14:15:05 ID:4rXj9b6b

まもなく改悪のサプライズが・・・ありそうだ。
さらにトロトロ？減便？
高崎支社は裏切りません。期待に応えます。

673 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 17:23:56 ID:4y7fnuxQ

裏切られた負荷屋以北のみんなで自治偉大に引っ越すか

674 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:16:35 ID:nT7sU5Zb

>>672

籠原以南の減便がないことはほぼ確定。
問題は新たに15両になる列車以外で、籠原以北がどうなるかだな…。

恒例ﾄﾛﾄﾛに関しては、今回は支社内総乗務時間がただでさえ増えるので、
多少は改善するのではないだろうか、と思う。
もっとも、改正後の949Mなどは、もう少し停車時間取らなきゃまずいと
漏れは思うのだが…。(上尾19:17・桶川19:23・鴻巣19:31)

675 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:39:39 ID:4rXj9b6b

>>674
949Mトロトロ化してるじゃん。

676 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:45:37 ID:nT7sU5Zb

>>675
949Mに関しては、あれじゃ停車時間足りんよ。

まず、大宮・宮原・上尾はドア閉めボタン押しても30秒は電車が動かないし…。
その分も含めて、朝並みの所要時間にしないと…。

大宮　19:06.30/19:08.00
宮原　19:12.15/19:13.00
上尾　19:16.45/19:17.45
北上　19:20.00/19:20.30
桶川　19:23.00/19:23.30
北本　19:27.15/19:27.45
鴻巣　19:31.00/19:31.30

どんなに頑張っても、947Mが定時だった場合これより早くは運転できない。

677 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:58:44 ID:nT7sU5Zb

ほかにも、現状のダイヤのままなら改正後は絶対に定時運転無理な列車。

945M　(上尾18:44・桶川18:50　熊谷までには今のダイヤに乗せることはできる)
957M　(上尾20:13でなきゃまずいのだが、終点ですぐにあかぎ７号が…)
969M　(これは高崎支社ではなく、大宮支社管内のダイヤに余裕なし)
985M　(寝台特急の３分半後には発車できません…。しかも、下り普通最速の大宮～熊谷36分45秒列車…)

678 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:59:40 ID:4rXj9b6b

>>676
その前に運転間隔の見直しだな。時間が足りないのはダイヤが悪くて混むからなんだし。
あと乗務員がわざとトロトロする別の問題はあるが、これも標準仕様なのであきらめ。

679 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:04:19 ID:ZUkZl1N7

土呂土呂

680 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:11:05 ID:nT7sU5Zb

逆に、947Mや967Mは本当にトロトロです…。

681 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:14:23 ID:s+GovdrN

あぁーまた今日も帰りに良い臭い嗅いじゃったなぁやっぱり女子高生の真後ろは最高だぜ！！

682 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:38:24 ID:2HSkAnZw

小俣

683 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:41:35 ID:fIBBWMGg

籠原以北に行く電車が夜の特定の時間帯に固まっているのをどうにかして欲しい・・・
上野10時台で籠原以北に行く列車が通快1本だけって
どんだけあかぎと新幹線に誘導したいんだよ

684 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:06:06 ID:PXFlyBuA

全列車を時間が読める上野運転区に担当すれば良い

685 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:14:12 ID:4rXj9b6b

それか籠原ですべて乗り継ぎ。ぐんま連中は籠原以北限定で。
籠原以南回復しまくりﾋｬｯﾎｲ

686 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:10:39 ID:W2NRg24r

>>685
せめて本庄まで行ってあげてくれよ。それ以北はどうでもいいから。

687 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:26:09 ID:vG05ph3v

>>686
本庄駅利用者乙

688 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:36:19 ID:o+kSS2h/

>>686
乗り継ぎっていうのは乗務員の交代のことだよ。
列車は通しで構わない。

689 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 01:09:59 ID:npzqSuRM

深谷駅は駅舎は立派なのにダイヤが貧相。

690 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 06:37:49 ID:GXFEUuYR

桶川～北本間で人身事故‥
(ノ゜Д)ノ＝＝┻━┻

691 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 06:42:23 ID:j3esE/eq

行田で抑止中
雨だから半自動にしてくれたぜ

692 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 06:47:50 ID:k+C0he4l

復旧見通しまだたたない？

693 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 07:30:56 ID:lH27iOqA

７時１３分に抑止解除。

694 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 08:36:13 ID:rKzd8Zr4

上尾溢れてる

695 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 08:38:02 ID:rKzd8Zr4

いつもの如く警察出動

696 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 08:40:23 ID:KzheE/21

今日はシンカンセンに逃げる人も多いだろうな
熊谷以北でないと意味ないが

ニューシャトルも積み残しありそう

697 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 08:41:00 ID:hx7zLT+R

上尾駅、中線の大宮行きが先に発車。

698 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 08:51:24 ID:SaNuPsm6

警察で交通整理のおかげで構内での移動が改善されたね＠上尾駅

699 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:09:44 ID:gon6WWiO

上野発遅れ843Mに車掌が到着しないため、8:45発予定が出来なくなって高崎線更に遅れ。構内放送で15番が先に発車と聞いてきたのに東北先出し…#ﾉ-_-)ﾉ　┴┴

700 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:14:08 ID:LYCI5Eca

高崎駅で高崎線の接続を盗るため
両毛線数分遅れ

701 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:17:57 ID:hx7zLT+R

>>699
その影響からか、浦和駅手前で停まったっきり全然動かない。
駅間停車は勘弁してくださいよ、しRさん・・・

702 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:24:12 ID:6x6ThkTr

宇都宮線も蓮田で停車常態……前がつっかえてるらしい………

703 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:40:49 ID:KzheE/21

こういう時は広い範囲に影響出るな
小田原あたりの人も死んだやつ怨んでるだろう。

704 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:42:46 ID:sZb4NMZl

上尾から乗って大宮で満線で停止、京浜に乗り換え浦和で満線で停止
目的地が浦和だったからいいが、与野とかで止まってたらかと思うと・・・

705 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:50:12 ID:6x6ThkTr

あーー!!!!動かねぇーー!!!!もう蓮田で停まってから30分たつしっ!!!

706 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:54:11 ID:5JdD3WFE

>>701

かといって、各駅間１本しか列車を入れませんてことになると、
大宮以南は２線泡合わせて10分間隔でしか走れなくなるわけで…。
昔、大雪のときなんかにやってて、各駅で15分くらい抑止されてた。

上野１本あいた、というタイミングで大宮で６本後の列車を出せば十分かな…。
でも、結局運転手やレチへの指示とかで、折り返しに15分くらいかかってるもんな。　orz

707 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:56:54 ID:KzheE/21

こんな時は風邪引いて（引いた振りして）休むのが吉

708 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:01:45 ID:5JdD3WFE

>>706

「泡」を削除してください。　orz

709 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:44:17 ID:wiQhVZ8l

マジ、死んだ奴最悪。
生前、死後ともに糞だな。地獄に落ちろ。

710 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:13:23 ID:KzheE/21

とりあえずしぬなら岩泉線とか本数の少ないとこでお願いｗ

711 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:23:29 ID:KWHMx/zN

こんな日は営業の合間に泡風呂にでも入りに逝くべ。

712 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:32:36 ID:npzqSuRM

まだ遅れてる。
特別快速が熊谷～大宮間で普通運転されてる。

まさか吹上で特快の表示をみるとは思わなかった

713 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:53:36 ID:KzheE/21

まあこんな時快速運転したらブーイングだからな
LEDはちゃんと変えてほしいが

714 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:04:31 ID:y3K5eT6o

なんでこんな時間まで乱れるのはどうして？

715 ：宮原：2006/06/16(金) 12:12:18 ID:i+cQYrrs

小田原行やっとくるよ
混んでんだろうなぁ

716 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:20:00 ID:o+kSS2h/

>>714
本数が少ないのにな。
高崎クオリティだよ。

717 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:26:49 ID:o+kSS2h/

30分で運転再開したのに最大90分遅れ？
こないだの横須賀線の人身事故と同じだ。

718 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:34:26 ID:j3esE/eq

ＪＲ高崎線：人身事故で３万人に影響　埼玉
　
１６日午前６時２０分ごろ、埼玉県北本市中丸１のＪＲ高崎線の線路上に男性が入りこみ、
新鶴見信号場発倉賀野行き下り貨物列車（９両）にはねられ、死亡した。
県警鴻巣署は自殺の可能性があるとみている。
同線は大宮－籠原間で約１時間運転を見合わせ、上下１１本が運休、
２８本が最大５５分遅れ、約３万人に影響した。【町田結子】

毎日新聞　2006年6月16日　11時11分
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060616k0000e040043000c.html

719 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:45:09 ID:2szxRFTj

次回の211徘徊いつでしょうか？

720 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:29:21 ID:adKMPvIQ

今度は吹上で人身・・・orz

721 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:29:28 ID:qB7ut0+u

今日二回目age

722 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:44:22 ID:EgCDHSMd

マジかよorz

723 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:44:58 ID:bPYMBuKs

高崎線は吹上駅での人身事故のため運転を見合わせています？
と走行中の高崎線に表示されてるのは何故(?_?)

724 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:50:46 ID:bPYMBuKs

事故レス
大宮宮原間で抑止中！
なら駅で抑止してりゃよかっただろ！！

725 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:51:07 ID:0Z3CpTMw

籠原で缶詰…orz

726 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:53:41 ID:R+fzDD0j BE:88008454-

週末を控えているとはいえ、19日がかなり危険な希ガス

727 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:02:01 ID:dtygxQvv

>>724
まだ閉じ込められているのか？

728 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:03:21 ID:0Z3CpTMw

11分で動くってさ

729 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:07:07 ID:5Zf8201/

行きも帰りも駅で軟禁された私が
大宮の８番線に居ますよっと

730 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:07:07 ID:h7TNMHV0

448 名前：高崎線[] 投稿日：2006/06/16(金) 20:56:00 ID:J/pWtjudO
俺も負け組
２１２０頃、運転再開予定らしいです。

450 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2006/06/16(金) 20:58:16 ID:wBNz0pqCO
湘新南行1300Y運休
東海道・横須賀線にも影響

451 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2006/06/16(金) 20:59:44 ID:MjxD4IIkO
鴻巣3番線の貨物は運転再開

どーなってんだこりゃ…

452 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2006/06/16(金) 21:01:22 ID:JxNworyt0
吹上駅処理は終わったもよう　ただ今上りの車両目視点検中

731 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:10:19 ID:gQzkqZv+

今日は本当にさんざんだった。
自殺するなら他でしろ。

732 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:14:58 ID:hx7zLT+R

高崎線は自殺のメッカですか、そうですか orz

733 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:19:25 ID:WhByimmX

まじで助けてくれorz＠北鴻巣

734 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:19:31 ID:0Z3CpTMw

動かne―――――――――!!

735 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:20:15 ID:78WKzaNX

湘南きた横浜を定時ででました

736 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:22:52 ID:0Z3CpTMw

ｻﾐｼｽ…orz ＠籠原

737 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:23:47 ID:y1UoOsmC

やっと動くよ～(;´Д`)上野で待つことかれこれ１時間…。

738 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:51:50 ID:jIHLq6jX

朝も夜も事故で大変ですね。
言い訳じみた余計なアナウンスはやめましょう。
乗客の感情を逆撫でしてますよ。
リラックスできる音楽でも流した方が良いでしょう。

739 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:53:24 ID:o+kSS2h/

一度乱れると１週間は続くのが高崎線のセオリーだが、一日２回は珍しい。

740 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:54:07 ID:6HVzCSV6

携帯もってるならここでミニゲームダウンロードして暇つぶしすればよいと思うよ。

http://i.sunflat.net/

741 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:01:07 ID:KzheE/21

高崎線は第二中央線か

742 ：高校生新町高崎通学：2006/06/16(金) 22:07:48 ID:Yq55OLXQ

朝も夜も人身事故たよ
みんな自殺なんですか？

743 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:22:25 ID:0Z3CpTMw

やっと帰れたよ＠高崎
このｽﾚ初めて来たけど大変お世話になりますた

744 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:37:29 ID:5Zf8201/

地元駅ついたよ・・・高崎線のみなさま乙～

745 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:40:14 ID:xoCJnpcy

通勤快速前橋行きが大宮始発臨時で出る模様

746 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:12:07 ID:YRrEnSIa

今日風邪で休んだ俺は勝ち組ですか？

747 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:34:48 ID:aq8HCKBd

やっと帰宅
今日はホントみんなおつかれさんでした。

>>746　祭り乗り遅れ

748 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:44:26 ID:k4yRFpVN

今日のような時に感じるのは、

運転間隔が広がってようと、編成数が少なかろうと、ノロノロ運転の
バカ崎支社クオリティーであっても、問題なく運転してくれる方が
助かるのは、俺だけだろうか。

749 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:51:18 ID:XVXneE81

最終の発車見込みは？

750 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:53:41 ID:LX173l/S

最終は上野駅24時10分到着らしいです。ホームすごいことになってます。

751 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:54:14 ID:ylaJYoJb

自殺やめろよ

752 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:57:20 ID:o+kSS2h/

そうか今日は金曜じゃないか・・・酔っぱらい乙。

>>748
それは高崎クオリティに慣れきってしまっている証拠ですな。

753 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:01:24 ID:LX173l/S

グリーン券売機のあたりで喧嘩起きてたし。。今日は朝からさんざんだぁ～orz

754 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:07:57 ID:dkzV847n

電車に飛び込むようなバカは氏ね！

755 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:09:39 ID:qhCGp3/K

>>754つ､釣られないぞ

756 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:15:24 ID:MRVIRL5i

やっと上野最終が来たよー

757 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:18:48 ID:xspr4XZC

最終の座席は争奪戦で一瞬にして埋まりました。押すと危ないよう。

758 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:20:58 ID:Cvhw6Rif

写メで実況うpきぼんぬ

759 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:21:57 ID:MRVIRL5i

今、上野最終、感動の発車です。

760 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:29:45 ID:Cy6EHVQZ

金曜日の夜だから満員電車はこわいね
何事もないことをお祈りします。がんばって

761 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:32:41 ID:Htgj12nK

大宮の反対側、大船では
最終バスの車内トラブルで猛烈に殴り合いです。
高崎線の人も気をつけてね～

762 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:40:21 ID:pVVRCCO6

2810Eが熊谷を発車してしばらくしてからノロノロになた。

するとクルービズとは全然違うネクタイを外しただけの糞ヲヤジが車掌室にケリを入れ、
『チンタラ走って云々』と大騒ぎ。

朝晩の事故で疲れてんだから他の客にイヤな思いをさせんじゃねーよ、馬鹿。

この馬鹿、恐らく新幹線からの乗り換え組だと思うけど、そもそも新幹線のために2810E
は熊谷でしばらく待っていたんだからな。

この手の馬鹿を車掌は相手にせず、即刻通報汁！

763 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:42:37 ID:Htgj12nK

いや、事故を起こしたのは束なんだから
そもそも自業自得だろ

764 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:51:41 ID:Cvhw6Rif

>>763
お前もこのバカなオヤジといっしょだな。死ねよ。

765 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:55:20 ID:xspr4XZC

卵が先か鶏が先か…

766 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:02:26 ID:Htgj12nK

私鉄で人身事故が少ないのはなぜか？
脇見をしないし、常に細心の注意を払って運転してるからなんだよ。

小田急などは停車駅で予め徐行してるし、
その他ホームドアなどの設備投資を惜しまないのが普通だ

束は何かしてるか？
鏡？わらわせんな
人を轢いてせしめた保険金や賠償金でエキナカを新規開店してるんだぜ
血の付いたおにぎりを食べたいと思うなら、ご自由にどうぞ

767 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:08:27 ID:/fp/D2Ap

自殺対策法が制定された途端にこれ佳代。

768 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:10:41 ID:xspr4XZC

やっと北本ついた～。タクシーは長蛇の列です。

769 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:25:19 ID:HLcbSiig

次はやっと熊谷か・・
岡部まで25分くらいか

770 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:29:35 ID:o/qUwK2E

>>766
私鉄って人身事故少ないか？
別にＪＲの運転士がわき見とかしてるから起きる・・・ってわけじゃないと思うが。
何日か前都電も止まれずに追突してるくらいだし

小田急も徐行はしてないだろう。
朝の小田急は徐行してるというより前に追いついてる感じだし・・・

ホームドアもワンマン運転のために設置するところは多いが
車掌も乗ってる路線で設置してる駅は数えれる位じゃない？

そもそも夜のは分からんが、朝のヤツは自殺でしょ！
どんだけ注意払えば自殺を防げる？
線路全てをシェルターで囲って、駅も南北線みたいに床から天井までのホームドアを
設置しなければ防げないんじゃない？
そこまで設備投資したら運賃何倍になるんだ・・・

771 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:51:51 ID:WpbmR69G

まだやってんの？

772 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:54:56 ID:m1up/hoF

いや、私鉄も多いよ。京王使ってたけどそれなりにやっぱりあったし。

私鉄が少ないように見えるのは、仏さんの処理の仕方が違うから。

JRの場合、轢かれたところに警察がきて現場検証をやる。
（現場検証中は運行できない）

私鉄の場合、轢かれた瞬間には（どんなにぐちゃぐちゃになってても）生きていることにして、
遺体を線路脇に避ける。
そのあとそこで警察が現場検証をやる（遺体を線路脇に避けたあとなら運行できる）

よって、私鉄の方が少なく見える。

773 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 03:15:01 ID:Cvhw6Rif

ID:Htgj12nKはやっぱりバカでした。死んでくれ。
電車は急に止まれると思っている。

774 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 07:38:55 ID:4dcFVcFK

>>772
いやいや、JRも2年ほど前から警察と申し合わせで状況記録票(簡単な現場報告書だね)とﾏｰｷﾝｸﾞを使用してるのよ。
明らかな自殺の場合、現場判断で遺体をどかし、ﾏｰｷﾝｸﾞをしてその後警察が現場検証。
といっても、JRのやり方はお堅いから時間はかかるけどね。
私鉄方式や大昔のJRみたいにやってると、自殺じゃないのも見逃してるんじゃないか?(突き飛ばされたりとか)
あとは警察が調書書くのにも困るみたいだし。

775 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 08:05:26 ID:42UxCBmh

やっと今起きた…昨日の通勤鮨詰め2連発が尾を引いて
目が覚めてからしばらくボーッとしてたよ。
今日は何にもしたくねぇ

776 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:25:33 ID:rSMl/4YD

>>765
先日、どっかの国の学者が「卵が先」と結論づけてたぞ！

777 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 10:20:14 ID:C1qw14AO

轢かれた死体は野良犬＆野良猫に食わせろ！
現場検証なんかやるな！

778 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 10:39:32 ID:N6K5kZer

レシーバーでも常に携帯しとけば？

779 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 10:45:08 ID:j3ueafOn

今は乗務員に業務用携帯もたしてる
一々運転台に戻らなくても良くなってるよ
通話履歴は管理されてるから悪用できないが

780 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 13:47:51 ID:WpbmR69G

今日は順調？

781 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 16:31:48 ID:I2RBIm10

昨日は中央線でも事故があったし、祭りだったんだな。

782 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:02:54 ID:cf/Twrd1

２階サロが２両ついた２１１がアーバンで走ってたな。

１両はスカ線で走ってたタイプだった

783 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:54:15 ID:3up3n8Vp

明日は北辰テストのため、831Mは混雑が予想されます。ご注意を。

784 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:03:44 ID:T1/DVbtg

大宮21:50のｱｰﾊﾞｿ
大成橋付近で「踏切内に障害物」とやらで停止＆徐行中

785 ：784：2006/06/17(土) 22:07:36 ID:T1/DVbtg

>>784を書いている間に宮原を通過。車掌アナウンスによると、遮断機の遮断棒が折れたらしい。

786 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:26:05 ID:rpv9qTSt

鉄道博物館建設のための
臨時踏み切りじゃないのか？

787 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:58:10 ID:8Pg/Mf28

>>783
北辰テストってだいぶ前にあぼーんしたんじゃなかった？

788 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:13:28 ID:OThh2PLZ

>>783
北辰テストときいて懐かしくなったな。
３０年前に受けたっけ。
今は東京住まいなので、当家には関係ないものだけど、埼玉県の中学校ではまだやってるんだ。

789 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:16:53 ID:g0YelRac

>>786
総合車両センターの脇に普通の踏切が1箇所残ってるはずだが

>>787
学校の先生が進路指導の時に北辰の結果を使ってはいかんということに
なっただけで、テスト自体はまだやってる

790 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:25:47 ID:TNX2ED+K

新前橋行最終、11号車トイレ前で滝の様にゲロハいてるやつがおります。
何故もう一踏ん張りしてトイレでやらん

791 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:41:39 ID:2IwLXc2H

更には浦和でドアに寄りかかってドアが締まらず3分遅らせるわ、、、
しかし更にすごいのは周りに立ってる酔っぱらいおじさん連中。
何事も内容に話を進めてるし。

792 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:42:31 ID:u3aBJ2+7

>>783
桶川を何時に通過する電車でしょうか？

793 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 05:02:35 ID:+ZPhQQeG

>>792
7：26下り

794 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:48:50 ID:6yRQsJTa

>>790
E231系のだな
11～15号車ってコツ車だね
964M→963M→984M→985M
ヲレ昨日984Mのってたー

795 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:27:29 ID:dipqvV1F

TBSﾗｼﾞｵにおネギのマーチｷﾀｰ!!
ﾘｸｴｽﾄした奴、神

796 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:44:19 ID:lMK0vQrt

2階G車2連のC13編成は明日は何時ごろに走るのかな･･･

797 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:02:17 ID:8qaMoiya

>>796
高崎線関連のHP見れ
推測はつく

798 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:52:39 ID:HLEuJVzt

今週は何事も起きませんように・・・

799 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 22:04:30 ID:8JUvMuxk

小さなものも含めると毎週金曜は群馬で何かしらトラブってるような…

800 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 14:24:40 ID:IoBZ4MXm

いっそ北進駅跡地で北進テストやったら・・・・

801 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:05:39 ID:Bu/wNLuQ

タブルデッカー浦和14:57発上野行き(928Ｍ)で目撃。
夕方ラッシュ時間帯だと959Ｍ:上野19:47籠原行(14番線)に当たるかな。
見たい方どうぞ。

802 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:13:09 ID:MTsFx6QN

改正後の時刻発表が、いよいよ明日となりました。

ただ、15両化する残り２往復が何になるのかは、ひょっとすると当日まで
分からなかったり…。

欝線と違い、籠原で長時間とまらなければ、10両ｹﾃｰｲなんだけどねvv

803 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:16:32 ID:gA+bVXzm

渋谷ー新宿ー池袋ー赤羽ー浦和ー大宮ー宮原ー南上尾ー上尾ー北上尾ー桶川ー南北本ー北本ー鴻巣ー北鴻巣ー吹上ー行田ー熊谷ー北熊谷ー籠原ー深谷ー本庄ー神保原ー新町ー倉賀野ー高崎

804 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:22:08 ID:MTsFx6QN

欝線では、7/8からこんな設定が新設されるそうです。

478 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:47:41 ID:W/Pw3tb3
黒磯発着Ｇ車連結列車

(略)

小金井始終着～黒磯間の列車（普通車のみ・いずれも小金井において2～3分程度で上野・逗子方面列車と接続）
小金井1430-黒磯1545
小金井1714-黒磯1836
黒磯952-小金井1110
黒磯1355-小金井1510

805 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 16:33:11 ID:MTsFx6QN

258 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:39:19 ID:huAxuqJM
7月8ダイヤ改正　極少数変更点は除外
下り
3439Ｍのヤマ行(439Ｍ)、現タカ855発443Ｍはマエ行に(631Ｍ)、現タカ905発631Ｍは904発キリ行に(443Ｍ)
現土・休日運転タカ1141発855Ｍは土・休日運転1153発マエ行に(857Ｍ)、
17時～19時台に改変多数、
タカ1752発キリ行新設(473Ｍ)、タカ1811発マエ行新設(上野・始発925Ｍ)、
タカ1827発マエ行時変(929Ｍ)、タカ1905発キリ行行き先変更(479Ｍ)、タカ1919発ヤマ行行き先変更(481Ｍ)
上り
現土・休日運転マエ1207発上野行きは土・休日運転マエ1219発に時変(920Ｍ)、
現3452Ｍは小山始発に変更(452Ｍ)、マエ1919発通勤快速(土休日・快速アーバン)上野行新設(3942Ｍ)

以上、両毛スレより。

806 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 20:56:54 ID:usJcn52/

なんかしらんけど
7/8からの上野駅時刻
17｜08籠　20　27　31籠　42　53籠
18｜00ラ　07　17籠　30快　36　40ラ　45
19｜06籠　12籠　30快　36本　40ラ　47深　
20｜02　13籠　17籠　27快　34　50
21｜　　　16籠　25快　37　52籠

18:17～40のブランクは多少改善されたが、
19時頃とか21時台とかこんなひどかったっけ？ｗ

807 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:04:07 ID:sUz7QGuq

急行能登も快速になるんだって。

808 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:06:47 ID:HJg3f9rW

>>806
18:36（現行ダイヤではライナー）と18:40（現行ダイヤでは普通）の発車順序が
入れ替わったのと18:46が18:45になった以外は現行ダイヤと全く変わってない・・・
さすが馬鹿崎支社

ほぼ予想通りの内容だが

809 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:13:15 ID:nVuEB8+8

>>807
そうなったら18キッパーの巣窟化はほぼ確定じゃんｗ
確かに急行券取られないのはいいかもしれないけど、18期間はほぼキッパーが占領ｗ

810 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:18:32 ID:gBaqBFDO

もうだめぽ

811 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 05:23:59 ID:z7NKJQ2t

東京時刻表7月号より
土休日
974M～977M　974Mは籠原で5分停車でないため10両
920M～931M　920Mは籠原で5分停車のため920Mは15両
944M～941M　現行は土休日10両、改正では？
現行938M～931Mは改正後は別運用に、現行土休940Mは廃止
822M～833M　833M到着後籠原で5両増結して864Mになるんなら
822Mから15両にしとけ
上野系統872M～894Mは10両ヶテーイ
932M～929M　15両　929Mは籠原で4分停車（E231系）
934M～927M　15両　934Mは籠原で4分停車
922M～895M～964M～963M～984M～985Mヤマ+コツ併結、895M到着後
コツ車とドッキング、922Mから増結は可能だが922Mは籠原で4分停車
しないため922M～895Mは10両、上野44分着は15両にしたほうがよい

812 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 09:23:00 ID:440xvmyx

>>806
18：36が高崎行になったのは嬉しいニュースです

夜間が腐ってるのは今に始まった事じゃなく…orz

813 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 11:19:11 ID:ukHlSbev

>>811
また減便かいな。あまり影響ないけど。
土休は日中混むんだからそっちに回して欲しい。
昔は休日運転があって少しは気が利いた物だが。

814 ：名無しの電車区：2006/06/20(火) 12:02:32 ID:440xvmyx

時刻表を見たけど、早朝深夜の籠原以北区間電車はグリーン車付だね
「籠原以北Ｇなし」という営業列車も見当たらないし。

そうすると211系付属編成が新前橋の高崎センターに入るには、別途
回送電車を仕立てる可能性が高そうね
意表ついて大宮転属と言う線も考えられなくもないが

815 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 12:54:21 ID:z7NKJQ2t

820M～829Mも15両にできそうな、870Mの増結5両の前運用がないことから

816 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 12:59:00 ID:zN/mL6TL

>>806

＞18:36と18:40の入れ替え
これは大改善だ、と漏れは思う。

ちなみに、19:12の次の普通は、現行でも19:36で、20:50の次の普通は21:16です。
ただし、21:16よりも20:50の方が遅延率高いんですけどね…。
大宮以北ガラガラの20:34はそのままか…。

17:08が籠原になった代わりに17:20は高崎なのか？
さりげなく、深谷行が19:47になっている。

あとは、15両化残り４本と、土休日の15両化だな。
平日の４本はまだ出ていない、ということは籠原発着のものなのかも知れない。

>>811
むしろ上野16着のほうが15両にすべきだったような希ガス。

817 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 13:03:16 ID:BtLopyU6

ダブル・ダブルデッカーグリーン車乗りました。
今朝、8:45に上野を出たやつです。４号車は外側のラインに段差がなくて、一直線なんですね。
４号車の車番は、212-1113だったかな？

818 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 13:13:32 ID:440xvmyx

>>816
上野17：20は籠原行で変更なしです

819 ：811：2006/06/20(火) 13:33:14 ID:z7NKJQ2t

土休929Mは10両　熊谷ー籠原の駅間時分が8分なら停車時分は2分
になっから連結切り離しなし

820 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 13:42:46 ID:zN/mL6TL

>>819
まぁ、929Mは前と11分しか離れていないんだし、10両でもいいんじゃない？
(てか、これも平日休日別ダイヤになるのか？)

土休日、以下の列車は10両のままなのかなぁ…。
昼から時刻表見に行く。

上り：870M・876M・878M・886M
　(882Mは既に8/5などの時変が「駅の時刻表」に出てるので10両ｹﾃｰｲ)
下り：921M・925M・933M・937M・941M
　(941Mは現行ダイヤでも切り離しありに思えてしまうだけに…)

821 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 15:24:02 ID:NU3n9bbX

未だにC13編成に会えないんですが…(´･ω･｀)

822 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:50:05 ID:ukHlSbev

>>806
949Mは宮原でライナー待避するってことはない？

823 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:05:54 ID:ILgNbrLi

>>822
火曜日のみ

824 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:52:04 ID:MRu5pB3l

＜運転本数に関して＞

平日は全区間で増減なし。
　籠原以北は、830M→828M、933M→949Mにそれぞれシフト
土休日は籠原以南で１往復の減便。(849Mと940M)

＜平日の15両化決定列車＞

920Mは15両決定(籠原で５分は止まってる)。
残り３本。

＜土休日の15両化決定(？)列車＞

上り…870M・878M・920M(前述)・956M
下り…953M

937Mは10両のまま残ることが決まり、時刻が多少繰り上がります。
逆に941Mが上野17:44と繰り下げになるので、15両になることでしょう。
そうでなければ、かつての大宮17:31(土休日)みたいなことになってしまいます…。

825 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:59:53 ID:MRu5pB3l

＜その他細かい変更点＞

平日・土休日とも2790Eが籠原止となり、直前の上野発が前橋まで行きます。
なお、土休日の昇進前橋行は消滅となります。

土日に下りを使って仕事に行かれる方、839Mが若干繰り上げになっています。
大宮の段階で30分ほど列車がなくなりますので、ご注意下さい。

3947Mが上野21:26発となります。

時間ないので、以上。
土休日の15両化列車に関しては、>>811も参考にして下さい。

826 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 18:10:16 ID:ukHlSbev

849M廃止か。上野口にまたひとつダイヤホールが。
糞高崎支社は今回もやってくれたな。
対宇都宮線では本数まで抜かれてる。

827 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 18:44:37 ID:4jHMyUPu

高崎線もうだめぽ

828 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:02:07 ID:MRu5pB3l

>>826

昇進
8:57
草津白根
9:04

これはさすがにやりすぎかと…。

829 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:05:39 ID:MRu5pB3l

まぁ、15両１往復減便だけど、15両化される列車が最低５往復はあるわけだし、
Ｇ分差し引くと土休日に関しては輸送力変わらず、といったところでしょう。

830 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:42:16 ID:6z4yRwqV

>>70
それって勘違いして揚げ足とる人多いんだけどさ、
その以上・以下の用法って習ったの国語じゃなくて算数の時間だよな

数値を問題にしてる場合にはその通りなんだけど
国語的には間違いじゃないんだよ

「人間以下」なら人間は含まない。

高崎以北なら文脈によるんだけど高崎を含まない意味でも問題ない
辞書にも法律・数学の分野に限って基準を含まないとある

831 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:49:46 ID:NYLaorHy

理屈バカは氏ね！

832 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:50:07 ID:ukHlSbev

常磐線よりも本数多いのに常磐線より利便性悪い高崎線

833 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:50:03 ID:PCoaFJ+0

>>830
頭大丈夫？

834 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:56:27 ID:mGPjiDQ6

高崎線なんて廃止になればいいのに。

835 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:25:35 ID:G/ZQhSjY

>>834
頭大丈夫？

836 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 01:18:16 ID:MYHHLHpP

新ダイヤの211の平屋グリーンの列車番号を教えてくれ

837 ：811：2006/06/21(水) 05:00:23 ID:oJ42t4Xz

まず上野ー籠原をいったりきたりする運用は15両に（土休日だけでも）
この運用は上野01着10発、特快にぬかれる列車なんで現行は10両Gなしの
場合が多い

838 ：811：2006/06/21(水) 06:09:18 ID:oJ42t4Xz

それと上野系統では数少ないE231系15両の列車は？
ヤマ+コツ併結車は現行と同じとして
974M～977M、932M～929Mは土休日10両だし
980M～983Mは土休も15両

839 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 08:27:08 ID:FuKYhWYn

>>836
他人に頼む時は、言葉使いに注意しましょうね
消防君

840 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 08:38:09 ID:KmlmQjaH

>>836
世間知らずの消防君のようだが、教えて進ぜよう

・全列車Ｅ231系の湘南新宿ラインに平屋Ｇ連結列車が就くことはない
・211系の平屋＋２ＦＧ、２ＦＧ＋２ＦＧは同一運用につき運次第
・211系かE231系かは高崎支社のリリースで出てる範囲しか判らない
　昨日発売になった時刻表から、その前後の運用が推測できる程度
・改正後自力で調べるか、高崎線関連で著名なＨＰを見るべし

以上。

841 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 11:15:30 ID:cia1jldS

８４０
＞改正後自力で調べるか、高崎線関連で著名なＨＰを見るべし

高崎線初心者です、アドレス教えてください！ｍ（＿　＿）ｍ

842 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 11:21:29 ID:wiyi8mGy

>841

お前みたいなのが一番

uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

843 ：名無しの電車区：2006/06/21(水) 11:26:56 ID:KmlmQjaH

840Mです

>>841
「著名なHP」を知ってるかどうかは別問題として
2chやるほどの御仁が探し方すら知らないとは言わせないよ

…とつられてみる。

844 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 11:27:49 ID:Zv1sBJhr

偉大なるグーグル大先生に訊け

845 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 11:49:15 ID:nxyKVe3i

そういえば、最近朝ピーク時のＧ車乗る機会がないんですけど、上野口の乗車率
ってどのくらいですか？

一時期は上尾からだとまず座れなかったんだよなあ．．．

846 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 12:49:19 ID:6r5NJ9y9

>>845
朝、逆方向の列車によく乗る。上尾7:40くらいに発車する下りなんだけど、対向列車のグリーン車はほとんど席が埋まっているように見える。

847 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 18:07:10 ID:WSf3GoNF

埼京線を上尾に延伸させて混雑緩和してくれ
特に下り

848 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 18:41:54 ID:FOHeJXYV

大宮1834発が949Mでしたっけ？毎回窮屈電車で…。今日は大宮発３分遅れです。新ダイヤでサロ付いたらどうなるやら？

849 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 21:21:25 ID:UbIl9mWe

>>841
つげんぞー

850 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 07:30:20 ID:fDXSMlCO

848です。
窮屈電車帰還してから時刻表みたら1907が949Mみたい。

851 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 13:41:10 ID:bWz5ol9Z

>>847
不要です。

埼京線と京浜東北線は電車特定区間専用の首都圏通勤列車です。
これ以上の混雑は嫌で御座居ます。

高崎線の１５輌化で我慢して下さい。

852 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 14:06:02 ID:WKGT7Qh0

>>848　>>850

949Mですが、新ダイヤでは

上野18:36→赤羽18:47→大宮19:04

になります。
グリーン車を連結する分、たしかに輸送力は下がりますが、前の列車との間隔も短くなりますので、
おそらく現状より混むことはなく、６号車を除けば幾分混雑は収まるでしょう。

なお、951Mも改正後は相当混むことが予想されます。

945M(大宮18:34)は、新ダイヤでもそのままですので、新たに夕方最混雑列車になる可能性大です。
最後の手段として、E231化しかないでしょう。

853 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 17:26:00 ID:jKETv92t

あかぎ・水上・草津は停車駅見直せ！　湘南新宿ライン特快と変わらないじゃねぇか！
浦和･鴻巣は通過でよし

854 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:20:41 ID:6mYXqeiM

>>853
その前にお前が時刻表見直せ！

855 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 19:00:45 ID:WKGT7Qh0

>>853

当然の宿命で、一緒に停車駅から外されることになる北本を外すとはな…。
北本市民乙。

856 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:44:51 ID:vSsyeebI

！北本に水上だの草津だの止まるようになったのか?!

・・・って、ホームタウンあかぎの話か?　

857 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:52:43 ID:Cn1af3ES

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うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

858 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:58:40 ID:VZuXD4IE

快速アーバン

新前橋

859 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:58:59 ID:6mYXqeiM

>>857
間違い指摘されて逆ギレですか。

860 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:47:22 ID:Cn1af3ES

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861 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:47:56 ID:Od0ryAu8

あかぎは熊谷～大宮間をノンストップしろ

浦和を停車するならさいたま新都心に停車しろよ

862 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 22:02:42 ID:SytW+qf+

>>861

ノンストップあかぎはトロトロ～

上尾桶川停車あかぎはすっ飛ばす。

とくに上尾―桶川間は特別快速の３倍くらい速く感じますよ

863 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:10:24 ID:BY7gsha4

>>860
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

864 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 09:37:26 ID:GRVqSv4Q

高崎線は、９時１７分頃　岡部～本庄駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

865 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 09:46:59 ID:lY84vegs

>>864
再開は10:00頃を見込んでおります。

866 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 10:56:12 ID:yBRvKGHO

夜は何事も起こりませんように・・・（‐人‐）ﾅﾑﾅﾑ

867 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 17:47:12 ID:yu9TW2rX

行田駅をさあ、建て直して改札増やそうよ。券売機を増やそうよ。レッツキヨスクかNEW DAYS入れようよ。いっそのこと2面3線にして快速アーバソと湘新特快を停めちゃえよ。（快速アーバソの停車駅案内)この列車の停車駅は､赤羽浦和大宮上尾桶川鴻巣と、行田からの各駅です。
つーか裏側（ここでは西口のこと)の再開発はじめた方がいい。

868 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 18:16:48 ID:iE5GHDAW

行田は廃止にしていいよ。

869 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 18:21:45 ID:yu9TW2rX

高崎線の3大ヘボ（行田・吹上・北鴻巣)ははっきりいって逝ってよし。

870 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 19:42:28 ID:6IEJPR1G

　＿＿＿＿
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　　　＼|　　　＼__ノ　／＿＿　＼　　　　　彡＼ノ＼　　）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
　　　　　＼＿＿＿／　　　　＼　＼　　　　 |＼　　　　）））∵　３　∵>；､･∵ ' >>863
　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　ノ
　　(＿＿＿）　　　　 /　　　.|　ゝ〉〉〉ﾉ_　　　＼＿＿　∵::＿＿ノ；　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　｜バコォーン！　|
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うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

871 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:13:36 ID:YqWSRn1+

高崎線3大ヘボ駅は倉賀野・群馬藤岡・神保原だろ

872 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:31:09 ID:yu9TW2rX

>>871
一般に高崎線で3大ヘボというと、快速運転区間で3連チャンスルーされる熊谷鴻巣間にある3駅を言うんだよ。神保と倉賀野は分からなくもないが。っていうか、群馬藤岡はハチ公線だったよな？

873 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 22:04:24 ID:+zLZpey6

●－●－●●●－－－●…
●－●－●－●－－－●…
●－－－－－●－－－●…

874 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:52:54 ID:Bb80Jz03

>>852
945Mはいまでも大混雑列車だから、これを何とかしないことには･･･

この列車の前に大宮始発を挿入するのってNG?

875 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 00:15:18 ID:T/mtZtSt

吹上駅ユーザー行田市民ですが……
本数が少ない深谷以北より遙かにマシだと思っております。
下り快速は鴻巣で普通と接続してるし。
神保原とか倉賀野とか論外。

876 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 02:08:16 ID:I44Z3wQu

快速ニューデイズ（ニューデイズの無い駅には止まりません。）

上野・赤羽・浦和・さいたま新都心・大宮・
上尾・北上尾・桶川・鴻巣・熊谷・籠原・高崎

877 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 02:28:57 ID:DEV9Rirb

ホームライナー鴻巣は上尾停車するが、乗れないとのアナウンスがあるが、
これに乗ると、車内改札無しで鴻巣まで行けるのですか？

878 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 02:32:39 ID:SOVkK74e

初乗りきっぷで上野～倉賀野を往復してきました。
ケツ痛いです。

879 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 03:20:59 ID:JOt3Wj8F

おいオマイラ、次のダイヤ改正から宮線小金井・崎線籠原で211増結の際の幌繋ぎが廃止になるぞ！早い話東海道のような連結方法になる。ソースは中の人の掲示より

880 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 05:04:54 ID:fkkKpQfE

>>874
945Mって943Mとの間が10分クラいなのになぜ混むんじゃ？
ヲレ土休日しか糊んないもんで
土休日937Mはやっぱかわらんな、土休日941M15両に？土休日
943Mはスカスカ？土休日4021M/WA1は50％くらい？近距離
上尾、桶川の500円特急料金区間客がGに逸走？旧新特急群
（あかぎなど）は900円区間特急料金客が主流だね、土休日
で比較してのG料金より150円高い特急料金を選択すんの多い
んかな？
車に逸走？

881 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 05:06:15 ID:fkkKpQfE

882 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 05:46:49 ID:fkkKpQfE

882M

883 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 08:05:38 ID:T9n5knBd

>>879
散々ｶﾞｲｼｭﾂ

884 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 11:46:06 ID:shwPl8EV

土休の3938M周辺、なぜどうにかならないのかね。
鈍足アーバンに普電の大穴。湘新の間に上野行なし等。
平日は当初より改善できて、どうして土休はできない？
どなたか有能な方、解説願います。

885 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 14:19:21 ID:L3qYcEP9

>>872 >>875
吹上は、行田と合併していれば快速停車へという計画？もあったらしい。
鴻巣ではなく、行田と合併すれば良かったいう駅周辺住民の声多い。
「玄関」よりも「勝手口」を選んだということかな。
もっとも、Ａさんの家の玄関よりも、Ｂさんの家の勝手口のほうが立派という
話は世の中珍しくはないが。

886 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 15:52:36 ID:Kl/8Jh8+

>>874

17:53　ホームライナー鴻巣１号
18:00　普通籠原
18:07　普通高崎

これでよし。
現行の943Mは、大宮からほとんど乗らない糞列車なわけで…。

>>884
平日の場合、同じダイヤにすると被害者は８駅になるけど、
休日は快速あぼーんなので、被害者は６駅。
昇進乗って大宮で乗り換え、でもあまり損害はなかったと思ったのでは。
…でも、２本の昇進どうしも空いていたりするのね、ここ。

てか、2004年以前は日中にこのような穴があったりした。

普通上野→あぼーん(追い抜きなし)→昇進→普通上野

887 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 18:48:49 ID:+TWklT/L

早くあかぎ水上草津を新車に置き換えてくれ

888 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 19:11:13 ID:bgplWs35

ホームライナー鴻巣3号が上野18:40発に変更。　どうよ?

889 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 22:05:03 ID:2UKkBFw/

同感特急にしてはスピードでなすぎ揺れひどい

890 ：高崎線に戻って来い！！：2006/06/24(土) 22:49:47 ID:X7VLpnjy

〝新幹線割引き〟廃止へ

　ＪＲ東日本高崎支社は二十三日、「高崎駅東口駐車整理場」の新幹線利用者を
対象にした割引きサービスを九月末で廃止すると発表した。

今月導入された駐車監視員制度によって駅周辺の駐車取り締まりが厳格化されたため、
長時間利用を促進する割引制度をなくし、送迎客の駐車スペースを確保する。
同時に、二時間を超える駐車料金を引き下げる料金改定も行う。

以下略

記事、写真、グラフィックスの無断転載を禁じます。
(c)2006 Jomo Shinbun　　　　All Rights Reserved

891 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:33:31 ID:QZd2JOa4

うーん、雨の日でも濡れなくてあそこの駐車場は便利なんだが。
そうか１日５００円を止めてしまうのか。
割り引くといっても１泊２日で３０００円位かかりそうだな。。

すぐ隣のヤマダ駐車場が更に混むな。

892 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 02:41:08 ID:cOYFdBwK

普通列車は全て大宮始発
快速、特急は上野始発。
[高崎線…18時代]
18:06 普通籠原
18:10 普通籠原
18:15 普通高崎
18:19 普通籠原
18:23 特急前橋
18:26 普通籠原
18:30 快速高崎
18:33 普通籠原
18:37 普通籠原
18:45 普通高崎
18:49 普通籠原
18:53 特急前橋
18:57 普通籠原
19:00 快速高崎

普通籠原行…8/h
普通高崎行…2/h
快速高崎行…2/h(停車駅…上尾、鴻巣、熊谷、籠原から各駅)
特急前橋行…2/h(停車駅…鴻巣、熊谷、深谷、本庄、高崎、前橋)

こんなふうにすればいい。

893 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 03:51:02 ID:9F3sk8il

大宮駅の折り返しがパンクしそうだな

宇都宮線は湘新メインに、高崎は上野メインにすればいい

894 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 14:16:52 ID:ZbqqL/CS

>>893
池袋・新宿発着の列車が復活すれば融通が利くと思うのに・・・

895 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 18:53:28 ID:TCjb54OM

>>894

困ったことに、新宿発18:40～19:00の埼京線下りに、
埼京線の車両でない列車が立て続けに４本来るんだな。
よって、夕方の池袋３番折り返しは無理。
２番で15分間隔の昇進の間を縫って折り返すしかない。

>>892

18:33がノロノロ決定。
快速追い抜き駅で詰まる。

＜混雑緩和＞
945Mに関しては、>>886を参照。
949Mに関しては、改正でどうなるか、といったところ。車両にもよる。
953Mに関しては、極端に乗れないというわけでもないので、これでよし。
957Mに関しては、エルムのスジさえ廃止になればそこに955Mが…。

896 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:06:21 ID:bzgJSVRi

2024前橋
2030高崎
2042本庄
2049深谷
2100籠原
2104高崎

見事な段階的輸送力調整

897 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 23:24:16 ID:enNnn9l3

945Mは阿鼻叫喚の地獄絵巻ｹﾃｰｲだな。

898 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 09:42:22 ID:VEcEHeHC

今日の945M・949Mは、まだＧなし。
最終日(7/7)はどうなることやら。

899 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:43:50 ID:Tj4mXnLA

7/7までで211系のG車なし15連ってなくなるんだよね？
今のうちに撮っておかなくちゃなー

900 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:57:28 ID:I+fM9LMN

13時36分　目白１番線　８音／14時29分　新小平２番線　１秒／
14時42分　新座２番線　６音／15時02分　東川口２番線　３秒／
15時14分　新三郷２番線　３秒／15時16分　三郷２番線　２秒／
15時18分　南流山２番線　６音／15時26分　新八柱２番線　３秒／
15時28分　東松戸２番線　３秒／18時21分　八丁堀２番線　１秒

901 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:29:40 ID:oFOj+dw1

今日上りあかぎに乗ってたら上野到着時に255系と同じメロディーが流れた

902 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:51:36 ID:uwZDER18

スレ違いですが、今晩八時頃桶川市にて発砲事件発生＼(゜o゜;)/

903 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:16:37 ID:7NZyH6W1

>>901
だいぶ前から変わってます。

904 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 14:10:07 ID:E1bMQ1Za

先日新宿駅で配布していたＪＲ東のアンケートを、昨日投函した。
内容は、よく利用する駅及び路線について答える、そしてＪＲ東以外の私鉄や地下鉄沿線に住んでいる場合は、その路線や駅と比較して答えるというものだった。
オレはメトロ沿線に住んでいるが、妻の実家が高崎なので、よく利用する普通列車の路線を高崎線にした（ちなみに 2部もらったので、もう 1部は山手線にした）。
詳しい中身については路線だけにするが、車内設備の各項目は 5段階評価の 2（まあまあ満足している）～ 4（あまり満足していない）に、車内放送の各項目は 2～ 4に、そしてダイヤや編成の各項目は 4や 5（満足していない）にそれぞれ〇。
で、その他の要望の欄に、このスレの多くの住人が望んでいるであろう、
①特快・アーバン・通快の増発
②上記各電車の所要時間短縮（特に下り特快）
を記入した。
普段利用していない客の要望など、まず間違いなく無視されるだろうが、一応意思表示をしておいた。

905 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 14:29:15 ID:rsj3FRag

宇都宮線スレがダジャレで盛り上がっていたので、
こっちでも少しくだらんネタを書いてみます。

～aruaru探検隊～（高崎線編）

◆客が減らない６号車。ハイ、ハイ、ハイハイハイ(ry◆

「この電車は３つドア10両です。グリーン車がついております」
これがくると、上り下りとも悲惨なことに。
とくに今は北上尾が６号車しか階段ないので(下り)…。

◆ＬＥＤでも時刻表。ハイ、ハイ、ハイハイハイ(ry◆

北本駅１番線「上り列車時刻表→」

◆各停、与野を通過する。ハイ、ハイ、ハイハイハイ(ry◆

大宮駅の駅員「各駅停車上野行が発車しま～す」。車掌もたまに各停と言う。

…ごめんなさい。

906 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 17:58:29 ID:64CmSaLe

211系Ｇなし15連(本日)

上野発
18:07
18:40
20:34

907 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:15:49 ID:1dwgmIDU

>>905
今時、こんなネタかよww

908 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 22:14:02 ID:a5mY4RyH

211系なんか屑なんだよ

909 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 22:17:34 ID:nHaSj70L

E231系110両が増備され、211系70両が房総に行くので、増結に回る分は40両。
少ないぞ。

910 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 08:40:15 ID:rLv54MgD

211系15両Ｇなし(本日)

下り　　上り
889M　　896M
893M　　946M
945M　　952M
949M　　968M
967M　　972M
971M　　986M
973M
987M

911 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 08:46:40 ID:HG1V3OW0

70両も暴走ごとき僻地に211系やるなんてもったいない。
あっちは当分113でじゅうぶん

912 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 09:01:50 ID:Ybte1uTN

北関東に回せ

913 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 09:20:00 ID:lVc0x/Rt

日本国天皇陛下がおっしゃられた。
｢我国発展の為にも、高崎線を複々線化する必要が有るのでは無いか。｣

翌日、大宮～籠原間が複々線化される事が決まったのだった。

914 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 15:14:22 ID:a907LYxZ

>>913

ただし、そのうち半分は伊奈を通過するルートで高速鉄道を走らせる。
24年前に実現されたのでした。

915 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 15:28:01 ID:Sfe49qR5

籠原まで電車賃を安くする特区を広げる話はどうなったんだ？
上田知事は諦めちゃったのか？

916 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 16:20:37 ID:lVc0x/Rt

>>915
日本国天皇陛下がおっしゃられた。
｢我国発展の為にも、熊谷か籠原まで電車特定区間を拡大設定するべきでは。｣

翌日、ＪＲ東日本東京本社で、籠原までの電車特定区間拡大が決定された。

917 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 18:48:54 ID:4ppqYtll

雨とかはどう？

918 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 19:05:02 ID:4ppqYtll

17時頃から、なぜか高崎線上りに沿って大雨が降っているようだ。
18時過ぎに熊谷通過。
今は、大宮あたりに到着した模様。

919 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 19:07:29 ID:oMNv7iGT

痛快に乗ってるけど大成付近でヒョウの降る中頑張ってますよ！今は桶川定時で通過中

920 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 07:40:03 ID:ToQLcc4V

>>918
熊谷駅前は18:00～18:20にかけて土砂降りでした。ヒョウがやばかったねｗ最大で直径3.8㎝だったみたいよ。

921 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 08:08:17 ID:AVddsQaC

スレ違いだが、熊谷駅から東側地域は、この雹で何台の車がボコボコになったかw
漏れの車もやられたorz

922 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 08:16:22 ID:K5Oe+GY7

本日の211系Ｇなし

＜下り＞
15両　　10両
945M　　925M
949M　　933M
967M　　979M
971M　　987M
973M
975M

＜上り＞
15両　　10両
896M　　930M
948M　　932M
954M　　976M
968M　　980M
972M　　990M
3942M

923 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 08:17:45 ID:K5Oe+GY7

訂正
×987M→○983M

あと、15両に889Mも追加。

924 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 15:00:45 ID:ToQLcc4V

今日のC13は928Mで確認しますた。

925 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 15:57:44 ID:HJJWDEAa

人身事故で京浜運転見合わせ宇線、高線上野発運転見合わせ。
珍しく昇進が生き延びたｗ
大宮15:41発特快が55発普通として運転中。

926 ：宇都宮線住人：2006/06/29(木) 16:29:33 ID:f4hzcpT8

京浜東北の事故の影響で浦和は祭状態だった。
前橋行きは女子高生いぱーいＧ車のデッキに立ってたな（ただ乗り）

927 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 21:56:08 ID:HEImDh3b

あかぎとかカスじゃん　イラネｗ　　存在価値なし廃止賛成。

928 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:04:21 ID:NbdprbxA

あれは通勤着席を目的としたライナー的存在だよ

929 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:22:50 ID:x8WXKDiy

７月に増発するって
いう中吊り見たんだけど
「上野方の１０.１１両目の通り抜けはできません」と書いてあったけど

どうしてよ？

930 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:23:37 ID:x8WXKDiy

>>926
市○浦和だったら
ちょっと嬉しい…

931 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:27:47 ID:Qtd6htz6

>>929
いちいち通路までつなぐのマンドクセだからに決まってるだろ。

932 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:25:40 ID:i59nbWhC

今でも上りが籠原に着くと立ってた乗客はホームに降りて席の確保に向かうから
通路の必要は無いな、でもレチはどうすんだろ

933 ：名無しの電車区：2006/06/29(木) 23:51:30 ID:rQoPic+A

>>932
レチも歩いて15号車に行ってるべ？

934 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 08:35:06 ID:NDFfa3Px

>>933

Ｅ231の場合、レチはホームに降りて移動していますが。

935 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 11:05:11 ID:cmlDV1e2

中電にグリーン車連結したことで
かえってあかぎの存在意義がはっきりしたな。
グリーンより安く着席できカス駅を通過するから固定客はいそう。

936 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 11:24:38 ID:vG7YeCRP

>>935
だからこそあかぎやﾗｲﾅｰ廃止説が無くならない訳だが…

937 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:00:32 ID:/jbpc9R5

今日の朝日新聞埼玉版に特区の件が載ってますね。
特区の範囲が現状の大宮から籠原まで広がれば、
県庁等に勤める人の交通費が年間1300万円以上節減できるとか。

県議のみなさん、頑張って下さい。

938 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:27:19 ID:cmlDV1e2

あかぎのほうが皮肉にも普通Ｇ車よりも客層がいい

939 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:20:09 ID:63SOa9y6

>>937
電車特定区間か。伸びてくれれば万々歳だけど、
ＪＲは承知しないんじゃない？

>>938
皮肉っていうか、一応特急なんだから。

940 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:20:21 ID:rrjMQIZ5

>>937
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000000606300001

だね

941 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:28:07 ID:mnYKIT/6

県議のみなさん、（競合路線の誘致に）頑張って下さい
って事じゃね？ｗ

942 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:23:15 ID:hpiRz3NC

特定区間
東京　奥多摩駅まで(74.7キロ)
神奈川　久里浜駅まで(70.4キロ)
埼玉　大宮駅まで(30.3キロ)

上記のように埼玉は東京、神奈川に比べて半分以下になっています。
埼玉は特定区間が短いとは聞いていましたが、東京、神奈川ではこんなに広いんですね。
県議の吉田議員が指摘し、JRに格差をなくすよう要望しているようですが、JRが渋っているようです。

943 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:48:39 ID:ICCyc39G

>>942
川越方向だけに伸びたりして。
対都内で東上線や西武と競合するからJR内部で理由付けもできる。

944 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:37:00 ID:Y/axX2ru

元々関東の都市圏は東京～横浜（駅ではない）でした。他はその衛星都市。
関西の京阪神に対応する概念は京浜です。

東京駅からの等距離の地域は平等だと思い込んでる田舎ッペ漂流民の流入したのが
悪いのです。文句は不動産屋に言いましょう。

遠距離通勤者がわがまま言うから東京圏の県南部の整備がされぬまま都市化が進んで
しまい、これがまた埼玉の魅力を落とす結果になってしまったことも考えて下さい。

945 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:04:42 ID:9NIMCsRP

横浜に逝く時も渋谷で東急に乗り換えた方が安いんだよな。
上田知事はこのこともJRと交渉して欲しいな。

946 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:30:19 ID:BvAymWbM

1日平均乗車人数

籠原　　14,182人
久里浜　6,901人
奥多摩　955人

ちなみに奥多摩駅がある青梅線は無人駅が多数ある事がわかりました。
なかにはトイレが汲み取り式の駅もありました。
上田知事、このことも交渉の際のネタにして下さい。

947 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:51:01 ID:fmyAa/T/

いっそのこと深谷まで広げて。マジで頼む。

948 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:56:50 ID:TvGR/OEt

本庄も混ぜてよ～群馬はどうでもいいよ。

949 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:11:08 ID:YNUJEPrV

>>948
群馬県本庄市なのにｗｗｗｗ

950 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:16:48 ID:1Js8mwLQ

では本庄まで広げましょう

951 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 03:52:32 ID:yGiwtOaE

羽生から東武伊勢崎線・秩父鉄道直通運転して、熊谷～中央林間を１０分に１本間隔で運行すれば
熊谷まで特定区間になるんじゃないか？

今の秩父鉄道では、競合路線とは考えられない。。。

952 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 07:21:03 ID:kXx8tOQ2

上野行と羽生経由北千住行
昇進と寄居経由池袋行

熊谷から対都心で競合

953 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:40:11 ID:Pa/xCb8u

age

954 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:45:44 ID:qPsUWeR2

厳密に言えば都心といえるのはＪＲでいう東京駅～新橋駅のあたりだけ
そのほかは新宿も渋谷も品川もアキバも副都心というのが正しい

だから高崎線・宇都宮線は本当の都心にはまだ到達していないといえる。

955 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 10:18:20 ID:YbUxlW00

土休日15両(改正前・上り)

834M　　866M　　966M　　
840M　　868M　　968M
844M　　896M　　970M
846M　　936M　　972M
848M　　946M　　978M
850M　　948M　　984M
856M　　952M　　986M
858M　　954M　　988M
860M　　960M　　3938M
862M　　962M　　3942M
864M　　964M　　3944M

下りは明日か明後日ageておきます。

ちなみに、本日990M(上野方で入庫)がＧなし10両。

>>954
久喜は大手町に一本で行けるのにね…。

956 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:49:54 ID:sjxJCFsG

>>951
久喜行きの不要な路線になる阿寒。

まぁ、秩父鉄道の熊谷～羽生が便利になるからプラスにはなるけど今の秩鉄にそんな力は……

957 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:02:58 ID:o7mqlYRZ

競合路線といえば、
横須賀線は京急に対抗してるんだろうけど、
奥多摩って…
ただ単に都内っていう理由かな？
それとも、早くから電化されてたとか？

958 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:54:55 ID:idnCJWey

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
トロッコ列車で旧碓氷線“復活”・財団が特区提案
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060701AT1G0100701072006.html