結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー

オタもヲタも一般人も全て１度は先頭座席に座りたくなる。
パノラマカーが間違いなく日本一素晴らしい車両だ！！！

その通りだな。

全くだ。しかし京阪8000も悪くはないと…。

但し、６連が　５７０１、５７０２と共通運用なのが糞。
今日の帰り、運悪く　５７だった。

パノラマカー、随分と減ったらしいけど、あと何編成残ってるの？

ただ、その伝統を受け継いだ二階運転台・前面展望の新世代パノラマカーが
名鉄に登場しないのが残念。

「特急から普通まで」あんな凄い車両が使われるのが
名鉄の凄さだと今でも思うけどね。

http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/7000.html
６連が８編成、４連が９編成残ってる。2010年までに全廃の予定です。

http://www.jra.go.jp/turf/chukyo/panorama.html
あと中京競馬場にも保存してある。土日なら運転席に入れる。

>>1
悪いが隙間風が寒いし、かっこ悪い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||:￣||￣￣i|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/||(0)／＼
　　　　　　 　＿＿＿＿ ＼　　 /　/　/＼＼　 ＼
　　　　　　／｜　　　Σ＼ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼
　　　　 ／━━━━━Σ　 /　/__/、〃　　 ＼＼　 ＼
　　.／￣￣￣￣￣ヽ ﾉ￣|￣￣; ◎)　／|　　　＼＼　 ＼
　　| ◎ 　　　　　　⊂）Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ　　　　ヽ ヽ, 　ヽ
　　|┳━━━━┯━ヽ━||　　_i|、|_l< 　　　　　　　|　|　　|　　　　　　　　　 ﾎﾞﾛﾗﾏｶｰを
　　|┃　　　 　 ▽⌒　ミ Σ＼＿＿二_＞　　　　　　|　|　　|　　　　　∧_∧　ﾌﾞﾚｲｸ!!ﾌﾞﾚｲｸ!!
　　|┃　　　 　 　 |　　　 　ヘ/∨＼（＼　　　　　　　.|　|　　|（（ 　 　(ﾟ∀ﾟ )
　　|┻━━━━┷━━━━┻|　　　　　　　　　　　|　|　　|　 ●へ●へ.）　］］＿＿
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|　|　　|_...| | //　　/ 　 | |ΞΞ||
　　| ⊂◎) 　 　 　 　 　　(◎⊃｜ 　　　　　　　　　　 |　|　　/￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　｜　■　　　[=.=］　　　■　｜　　　　　　　　　　　〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　 　┠─────────┨　　　　　　　　　 （二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　 ┗━━━━━━━━━┛　　　　　　　　　　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
※アスベストには十分に配慮して廃車していません。

JR高山線が電化されたら、ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰが北ｱﾙﾌﾟｽ号として運用されるかと期待してたんだけど。

竹田弘太郎社長の遺徳を消すな！

うんにゃッ！そんなカビ臭い遺徳こそ会社を腐らせる害悪！！
諸悪の根源である2扉転クロ車などさっさと全廃させなければならない！！
ただし、今の銀色ではべギラマを置き換えるに値しないので座席を全部転クロにしないとだめだ！！

座席を全部転クロ

ほおら、やっぱりパノカーでしょ。
パノカーは世界鉄道車両の最高傑作だと、
亡きプレスリー殿も
おっしゃっておりまスター。

ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰのｽﾀｲﾙは、JR東海のﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰ特急が継承するといいんだけどね。
可能性があるとしたら、ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなの号かな？
ひだ号は岐阜駅で進行方向が逆になるから難しいかな？
名鉄はﾊﾟﾉﾗﾏｽｰﾊﾟｰがあるから、やらないだろう。

>>14
ということは、長野向き先頭車のクロのみか。

迷鉄は北ｱﾙﾌﾟｽ号を当初ﾊﾟﾉｶｰのデザインそのまんまでディーゼルにしようとしてたらしいよ。んでも酷鉄側から勘弁してくれと言われたそう。迷鉄の設計技術者の話。

>>3
伊豆急のリゾート21、小田急のVSE、西鉄の8000系も忘れないでね！

パノラマカーのドア横のロングシートなんとかならんか

幅が中途半端やねん

>>7
凄さでもあり、酷さでもあるな。
どんな名プレーヤーでも引き際を誤ると・・・・

>>19
引き際というより運用というべきだろうな

>>19
中京圏に住んでないから詳しいことは分からないけど、
最盛期でも普通とか使われたんだろ？

>>17
ＶＳＥは別途料金取られるので個人的にはどうかと･･･。

>>19
西尾線特急の白帯車が朝方に普通運用されていたのを記憶しているので、
恐らくあったでしょうな。

>>19 →　>>21

あと５年も走るんですか？（５年ないか、４年かな）

中京競馬場の保存車両は土日はMH鳴らせる。

まぁ、動態保存編成が十年以上は走るから大丈夫

>>25
個人的にはブーッと電気笛を鳴らしたいが鳴らせない。

小田急ロマンスカー
伊豆急2100
名鉄7000

常滑線沿線に生まれたときから住んどるが
パノラマカーは日本一で間違いないだろう。
仕事の都合で空港から最終の特急にたまーに乗るが
一番落ち着く車両だな。

特別料金なしで展望席に乗れるのはこのパノラマカーだけだよね。
ロマンスカーは特急料金がかかるし。でも京阪8000系も料金なしで2階建て
車両に乗れるからいい勝負かもしれません。

>>14
そんなん出来たら,、まさに国産「セッテベロ」だな。

>>29
リゾート21も「リゾート踊り子」以外ならば
特別料金なしで展望席に乗れる。
ただ最近は、不審者対策だかで、プラ仕切り板を
常時使用しているのが…。トンネル内では照り返しで
醜くなってしまうのが難点なんだよ。

>>28
空港最終の特急がパノラマカー？
７０００ってか？特急に？うそぉ

犬山のモンキーパークのモノレールを無人運転にして
パノラマカーそっくりの新車を入れるとかしたらいいと思う。

名鉄一の汚物
常磐緩行203系と東急8000系と同類

>>7
初めて乗った名鉄の車両がパノラマカーだったけど
追い越し駅に止まってる普通もパノラマカーだったことに一番驚いたよ。
クロスだらけの世界は関東しか知らない身にはおとぎの国に見えた。

悪く言えばどぎつく派手なものを好む名古屋人気質の現れなんだろうけど
よそ者からすればそういう面が徐々になくなるのはさみしい。
トヨタが隆盛なように愛知でもシブチンな三河気質が強くなってるのかな。
中部空港も金の鯱でも載っけないもんかとひそかに期待してたんだがなあ。

名古屋港の遊覧船が金鯱の形をしてたけど、廃止された。orz

今日はちゃっちゃ切り上げて7002の岐阜急行で帰れたらいいな。
象の雄叫びみたくなﾊﾟｫｰﾝの電笛が聞きたい。

>>29パノ先頭の眺めと中間車２階席の眺めと比べるﾝｼﾞｬﾈﾖー

でもJRに客を取られているのは何で?

>>39
名岐間正規運賃でμ鉄540円。しR450円。
時間もμ鉄特急平均25分。しＲ特快平均20分くらい。普通でも最即25分とμ鉄特急と変わらないし。
金券屋の切符だと420円でμだと金山迄出れるから優位か？

名鉄本線の西側(岐阜〜金山)は、空港特急以外はパノラマカーの急行とかにして、
特急は廃止した方がいいんじゃないかな？

パノラマの代替は是非IGBT仕様の1200(全車一般車)・1800系で。これなら満員時もガラガラの時も万事OK。
6000系もこのレイアウト採用してたら叩かれる事もロングに改造されることもなかったのに・・・・。

来年度、廃車どれ位出るんだろうな？
アスベスト５４両すべて廃車か？

長電に行く目も完全になくなったしな

μスカゐが３両なのは空港側にパノ車新製増血するんじゃないかと幻想してたら中間車挟むんだってな。

>>44
しかも、仕事を奪ったのはよりによってロマンスカーだし。

廃車になったら、鵜沼の旧高山線連絡線とか、西枇杷島の三角線とか、
使う予定のない線にでも展示してほしいな。
(布袋は高架予定)

大井川鉄道には行かないの？

アーバンライナーかスペーシアが私鉄NO.１ではないかな。

名鉄での事で、「無人駅できっぷ買わないで(中でも)
そのまま有人駅でわざと安い方の有人から」と言えば
そのまんま難なく通れるって〜知っていたかい？？

>>50
通報しますた

富山地鉄でもよかったりして。

大井川なら系列だしな
SLよりも魅力的かも！

もっと古いズームカーや近鉄6421が普通に走ってるし。

>>48.>>53-54
２階運転台ではワンマン運転に対応出来ない。

5300とかなら喜んで使うんじゃない？
さすがにＰは無理。

>>53
それは多分無い。
俺は地元に住んでるからたまに新金谷に遊びに行ってたんだが
そこの車輌課の人に同じ質問したことがあった。
「(社内でも)そういう話もたまに出る」とは言ってたが
反応からしてパノラマカー導入は無さそう。
それに、最近の大井川は関西私鉄の車輌ばかりを買ってるから
望みは薄い・・・

マイナーな会社が導入したがらないのは、
運転席がかなり窮屈で、運転手が嫌がるからかな？
JR北海道のオホーツク号、JR東日本のいなほ号、JR西日本の北近畿号とかの
古い車両を使ってるJRの特急の新車のデザインに採用されれば、
客の増加に貢献できそうに思うけどね。

大井川は電車のメンテが悪い。
パノラマカーが大井川に逝ったらボロボロになるだけ。

>>59
確かにな。
実際、南海21000系や近鉄420系は屋根の上が茶色く汚れてるし
京阪3000系は側面の一部の色が薄いし
近鉄16000系なんて塗装がめくれて錆びてるのに放置だし。
あと、伊豆箱根1000系においてはもっとひどかった。
脱線事故でちょっと破損しただけなのに長らく放置したあげく廃車だからな。
まだ解体されずに荒れ放題の姿で放置されてるし。

長文ｽﾏｿ

パノラマカーは重いのと
電気を食うし
何かと金かかるから中小私鉄じゃ無理。
もし譲渡するとしたら7700系になると思う。

>>60
伊豆箱根1000系まだあるの？
確か新金谷の引き込み線奥の
東海道線から見える所に
草まみれで放置されていたけど
最近見ないが・・・。

車体をもう少し短くカットして江ノ島電鉄に走らせるのはどうだろうか？
パノラマ席から見る湘南か胃がんはさぞかしキレイだろうな。
箱根登山鉄道も良い。箱根湯本駅でロマンスカーの運転士と喧嘩になるかもしれんが。

ゆふDXはイメージイラストは茶色だったのに、
デビューしたら赤い。
これってパノラマカーじゃん。
ついに水戸岡氏はパノラマカーをパクったか？

>>64
JR九州のコーポレーションカラーが「赤」だからですが、何か？

>>65
赤い特急は485で終わったんだよ。
都合良すぎるだろうがW

>>62
昨日の>>60です。1000系はまだあるはず。
余談だけど、1000系のドアは溶接で固めてあるから開かない。
理由は、「以前ホームレスが住み着いたから」らしい。車輌課の人が言ってた。

伊豆箱根1000はどこ逝ったのだろう。
このスレネタ切れか？

>>68
どこ行ったって、消えたの？

>>65窮醜厨乙

>>69
少なくとも前いた所にはいない。

現在の
7005F
7007F
7009F
7013F
この4本って外見にはっきりと分かる違いって有るの？

>>72
7005F
・運転台の窓支持が黒Hゴム（1次車共通の特徴）
・豊橋方先頭モ7005号の行き先・種別幕の窓支持が灰Hゴム（標準は黒Hゴム）
・中間の7105/7106の台車が1次車用（DXに台車提供のためSミンデンから交換）
・逆富士の取り付け位置が他編成より低い（7045Fと同じ位置）

7007F
・豊橋方先頭モ7008号の行き先・種別幕の窓支持が灰Hゴム（標準は黒Hゴム）

7009Fと7013Fの違いは何だろう？

7008は岐阜方と突っ込んでみる。
7009Fと7013F
音かなW
豊橋方7009の電気笛が爆発気味。
岐阜方7010のμホーンが音痴。
内装なら7009Fは扉横のクロスシート撤去と握り棒がついてるけど7013Fは手をつけてないところ。
苦しいなW

>>71
大鉄スレ見てきたけど、どうやら西武312系と一緒に解体されたらしい。

>>75
聞いてきてくれてあんがと

とりあえず、パノラマカーについて。

漏れが初めて乗ったのは小学6年生の頃かな？
今は無き7500系の急行だった。たまたま最前列に座れた。
110キロの高速で目の前を流れていく風景に感動したのを今でも覚えてる。
今はもう乗れないけど、初めて乗ったときのあの感動は他の列車では味わえない。

間借りしたみたいな貧弱なホームから高速とかいう変なのに乗る。
路面電車みたいなチンチンベルで発車。
飯田線の貧弱なホームをいくつか通過する。
スピードを上げる。ロマンスカーよりスピード感ありやがる。
ヘンテコなどけよ殺すぞホーンをぶちまけながら
スリリングなポイント通過音を奏でる。
初めて聞く外国語のようななまりのある放送。
そのなまりでしゃべる車掌からガリ版切ったような車内補充券を買う。
新岐阜降りたら夢のようなおんぼろ路面電車が止まってる。
おとぎの国は山の中までまだまだ続く。
名鉄は本当に素敵だった。

>>73-74 �dｸｽ
72です
やっぱ結構細かいところか

>>78
ほめられているのか、けなされているのかわからんじゃないかｗ

ドケヨホーンって最初に言ったの誰なんだろ？

クロスシート至上主義＝ワンワン主義でいいの？

これからは
｢ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜こ〜ろ〜す〜ぞおおおおおおおおおおお〜〜〜〜!!!!
は〜よ〜ど〜け〜し〜ぬ〜ぞおおおおおおおおお〜〜〜〜〜〜〜!!!!」
のお馴染みのメロディもいいけど、新入りのドアチャイム、
「か〜けこ〜みするやつらははさみころすぞおおおお〜〜!!!!　し、けい、しっこう!!!!」
ってのも流行らせて欲しいぜ!!

エヴァ弐号機って
名鉄パノラマカーの
パクリじゃね？

とくに白帯。

誇れる日本一

　・全面展望席
　・スピード表示器
　・片開き２ドア
　・転換クロスシート（一部ロングあり）
　・つり革がなく（一部少しあり）車内スッキリ
　・窓が開かない






素晴らしいが、通勤電車として使わんでくれ〜〜
　
　
　

妻窓が埋められていない奴は見渡す限り壁がなく３６０°窓なんだよな
戸袋も窓だし窓柱は細く連続窓だしポール無しで重そうなクーラーついてて
斜体強度は大丈夫だったのだろうか。

国鉄車はミシミシきしむ音がするけど
パノラマカーは最近までほとんどしなかったことを考えると
ボディ鋼性は高かったはず。
特に前面はダンプを跳ね飛ばしてもダメージが少なく、
乗客もガラスのケガ程度ですんでいる。

>>88
パノラマスーパーで、踏切事故で廃車になったのがあったけど、
パノラマカーで事故廃車って聞いたことないね。

>>89

車両火災から復帰したつわものまでいる位だから…Pは強し。

703※F(番号失念)が、犬山線走行中に電気系統から出火した記憶が…

もうウン十年前…

水没から復帰したつわものもいるぞ

>>90->>91
すごいね。アスベストさえなければ、西尾蒲郡線とかで
客寄せを兼ねて保存することもできたと思う。

水没した奴はデビュー間もない頃に
シンナーを満載したトラックと衝突して炎上した経歴もあるそうだ。

水没から復帰したもののシャーシやブレーキ系統にダメージを受けていたため、
茶所検車入れ換え中にブレーキが効かず3100系に接触事故を起こして死期が早まってしまった不運な7039F。

>>92
7019Fを除く更新車と7045F/7047Fはアスベスト入ってないよ。

95にちなんで
急行中部国際空港行きの先頭車に乗って、空港連絡橋の景色が見たい。
毎日数本パノラマカーが使われます。

中部国際空港に乗り入れるパノラマカーって
結構似合っているよな。

厚化粧の指定車限定で“お出迎え仕様”って作ったら。
と半笑いで結構マジレス

空港入ってきても見劣りしないんだよね。

赤ダイヤの本線は死んだからパノラマカーで空港線に入線するかな。普段はμSkyや2200だけどいい加減飽きて来た

こんなダイヤじゃぁお稲荷への初詣も…。
名古屋方面からの直通列車増発は無いしパノ様も夜に岐阜お稲荷の一往復じゃあ…。

富士急が再塗装せずに使ってくれんかなぁ。

是　非　使　っ　て　欲　し　い　な　ぁ

塗　り　直　さ　ん　で　欲　し　い　が　な　ぁ

それ以前に雪対策をどうする。

1000系パノラマスーパーが
あと2年で２０周年！

>>103
今も登場当時とあまり変わらんアコモで走ってるのは感心できない。
同期の関東、関西の大手私鉄の有料特急車なんか大改造されたり、
バリアフリーに対応できないために早々と廃車・地方へ転勤になってたりするのに･･･････。

>>104
新登場の2000形μSky様は空港-岐阜/新鵜沼-空港､2200形様は空港-岐阜しかほとんど仕事してないし、
本社は空港関連に投資資源を集中してて、
それ以外の特急をSuper様で回してるから、大改造したりしてる時間も財力もないから仕方ないっしょ。

豊橋-空港関連はSuper様1200形併結とかが仕事してるが、前々から本線を120毎日数往復こなし激務させてるからガタがきてるのは事実だが…。
ポスタ系とかの宣伝物は以前はμ鉄の顔Super様だったが、μSky様に看板を奪われ…。
>>103
2年後にSuper様20周年のお祭りはあるのかな？

幼少のみぎり
名鉄パノは
京急800ラメール号
近鉄新ビス
京阪1900テレビカー
東武DRC
小田急NSE
と共に絵本一面に躍っていた

いまでも現役とは涙が出るほどウレシイ

パノラマスーパーよりも
前面が良く見えるパノラマカーのほうが
断然いい。

あれってダンプが突っ込んでも大丈夫なの？

>>108オイルダンプァーでプワァーンと撥ね返すらしい。

>>107

ハイデッカーでR硝子だから端が歪んで見えるSuper様よりも、新しいけどモニター画面で全面風景を映しているが直視じゃないから魅力に欠けるμSky様や2200形様よりも、視点が低く視界に迫ってくる迫力があるパノ様が一番いいのには変わらない。
パノ様の置き換えが台所なのが…

>>109
かなり前に7003Fが木曽川付近でトラックか何かに突入した希ガス。
その時の負傷が方向板だけだった。本体には負傷なし。

>>109
>>111
7003Fの岐方04の最前列の足元の座席とクーラーボードの間隔が500ペットとおおよそ同じで狭いのがその事故の性だとかなんとか

最後尾のパノラマ席では、
「足をかけないで下さい」というアルミの台に座ったり、
荷物を置いたりする人をよく見かける。

>>112
あれは修理の後
取付位置間違えたっぽいな、
その分2列目の足元が広い。

なんだ、てっきりダンプにぶつかって車体が縮んだものだと思っていたよ。

大雪の為。全車一般車特急
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~tubamail/bbs-icon/u5-raib/u5-raib_1135398636_251.jpg

先週岐阜から乗った出世魚中部国際空港行きが7003Ｆだった。
さすがに車内の古臭さは否めないけども、今でも走ってることに感動したyo

24日の金山22:40常滑ダラが7001Fだあったから25日の常滑6:11の岐阜ダラに入らないかなぁ〜。

夜の岐阜18:55豊川急行に入ってくれて、
折り返しの岐阜急行でﾊﾟｫ〜ﾝ象さん電笛聞いて最近のお疲れモードなのと、好きだぁった彼と別れて人肌恋しい季節やから癒されたいなぁ〜。
クリスマスだしサンタさんからささやかなクリスマスプレゼントを（^人^）

昨日、息子（４歳）と久しぶりに名鉄乗り潰したが、
2000や3500系列の車輛ばかりが、目立つようになったな。
新しくて垢抜けているんだが、Ｐ車に出くわした時のような高揚感が湧かない。
ちなみに（Ｐ車の運用が無い）小牧駅の入口付近の案内板が、
名鉄線を示す意味で、赤くＰ車の正面を描いてあった。
Ｐ車の存在感って大きいんだな・・・とあらためて実感。

>>119
Ｐ車の正面→古くなったのか取り替えられたパネルはSuperの先頭側面→空港開港関連で駅名改称された駅や基幹駅、トランパス対応で建てられた小屋のある駅ではの共通の鉄道マークで淋しいもんだ
バリアフリー工事とかあるから他の駅でも順次共通マークに交換されるのかな…

>>119
小牧もP通るよ。間内解体逝きだけどね・・orz

>>121
昔は明治村特急で小牧まで来てたのにね。

小牧線は晩年、7700系しか入線しなくなったからなぁ・・・

ってこの板、ピンチライナースレも併せて見る限り
ご近所さんがけっこう多そうだなw　

7000が入線したことがないのって
赤池〜梅坪、猿投〜西中金、知立〜碧南〜吉良吉田
玉の井〜一宮〜森上、小牧〜上飯田、笠松〜大須/新羽島
くらいか？

尾西線の森上なんて、津島駅で方向が変わるのにあったの？
犬山と新可児と2回方向の変わる御嵩には行っていた記憶があるが・・
小牧も今回の廃車回送が初めてだと思っていた。
(岩倉在住のｵｯｻﾝです)

>>124
上飯田は入ったことがあるらしいよ。
詳しい人が調査報告したレスを読んだ事がある

>>124
尾張瀬戸−栄町

当たり前かｗ

上りスーパーはくとの先頭もいいぞ
ディーゼルの爆音に萌える

>>125
昔は知らないけど最近では朝の森上・弥富発豊橋逝き
（現在は岡崎行きのS4+4だけど当時は伊奈車交のS4+P4）
のS4の代走で入ったのは知ってるよ。

名鉄は新型パノカーつくらないのか？
前面だけでも今の設計を踏襲して。
３扉でもいいから。
パノスパでは満足しない。

小田急も３１００形を模した５００００に回帰したし。

>>130
現実的には瀬戸線から流れてくる6000で、足りない分は3300･3150増備と
6750のボルスタレスインバータ化で対処すると思われ。
だが、せめてこれから新造される3300･3150はオール転クロにして欲しいと思う。

>>132
３扉オール転クロのフォーマットは1200系で失敗してるからやらないでしょ。
程ほどにロングを入れとかないと大変だよ。

>>133
あれって失敗だったの？

1200って、ﾊﾟﾉﾗﾏｽｰﾊﾟｰ一般席だね。
あれは椅子の下のﾋｰﾀｰがないから、非常に寒い。
正月に国府から津島まで乗ってｶｾﾞをひいたことがある。

じゃあドア間転クロ・車端ロングがいいな。
これだと座席数が多く取れる。

>>134
多客時の柔軟性に欠けるので慢性的に混む。見た目にもゴチャゴチャしてるのが良くないね。
鉄板でもあまりいい評価はされてなかったはずだよ。
オールクロスもオールロングもダメということで、3300や2200があのようになったんじゃない？

>>136の言うのは中途半端な気がする
要は、JR東海の313-1000,1500みたいなやつってことだろ？

もう最終的にはお隣さんにカネ払ってあのクルクル座席入れるしかなくなるんじゃないか?

アルミの台所、リサイクルしやすそう。
なんで、台所みたいな模様いれたの？わざわざ。

>>125
15年位前？は朝の森上発豊橋行きは白帯P4だった。
同じころ、正月ダイヤで森上発豊川行きの臨時特急（または新春ライナー）がP6だった。

クルクル座席　ﾜﾛﾀ
デュアルシートのことね。

age

>>130
あのままじゃ運転士が嫌がる。

40年も小田急沿線に住んでいて展望車の最前席に乗ったことがない。
なのになのに仕事で豊橋・岐阜へ行ったら楽々乗車。
たった４〜５回しかチャンスがなかったのにこれって凄いねえ。
そうそう犬山で道路の上を走る区間があって目が点になったことも…。

>>138
　しかし、それなら2200のほうが前後非対称で中途半端な気がするが・・・。
　1200が慢性的に混むと言うなら一部は固定にして列を増やして3列でオール
クロスシートはどうかな？これなら空港客にも対応できると思うが。

>>146
それでは逆向きに座らされた客から文句が出る。
6000シリーズはこの不評が元で大半がロングに改座されてしまった。

幅とシートピッチが問題だったのだろう。
とはいっても登場時は名鉄の車両のほとんどが転換クロスの時代で
座席の向きを変えようとする乗客がかなりいて不評だったらしいが。
６５００や６８００は幅・シートピッチいずれも改良されているから
クロスのままになっている。（これもロング化されたものがある）
空港客に対応できるクロスシートといえば３７８０のクロスだな。
だがこれも座席数に難あり。

結局、何だかんだで3300系や2200系の配列が一番だと。

5700とかでいいと思うのだが。本線急行専用で｡
一特は全部ロングでいいよ。

一特のオールロングは致命傷だとおもうが。
豊橋〜岐阜とかのロングラン乗車でロングシートだとくたびれるし、座席定員も少なくなるから立ち乗車客も増えて椅子とりゲームが車内で行われて、
並行他社線にますます客が流れちゃうよ。

5700にもμHが有ればいいんだけど、現状だと5701Fと5702Fは大嫌い

>>151
快適な特別車をご利用下さい。

byめ〜てつ

汚らしい特別車をご利用ください。



速くて快適　名鉄

今日も上ゲにパノラマカー停車

age

やっぱり初代パノラマカーが日本一の車両だな
２番目はアルファコンチネンタルエクスプレス
パッと見てうわっ面白えこれ乗りてえってなる
３番目は昔の東武の「けごん」かな

東海地区愛知県西方地震警報発令されてます、今後東海地震があるかもしれません、東海地区の方注意しましょう

もうこれでいいような気がするのだが。
通勤用→クロス(8)ロング(18)ロング(18)クロス(8)　()は座席数

特急用→ロング(10)クロス(16)クロス(16)ロング(10)

名古屋地区外の人から見るとパノラマカーってどうなのだろうか？

パノラマカー使用の初詣座席指定特急。
テラナツカシス。

1999が最後か？あんときゃ切符とったら7700のロング席ダターToＴ

>159テラウラヤマシス



by関西人

指定席番号見たらロングだってすぐに分かりそうなもんだが。
新春ライナーのとき３、４号車だったらまれに来る７１００にあたり
ロングということも。

秩父鉄道にください。

>>164
秩父鉄道がパノラマそっくりな新車を造った方が安上がりｼﾞｬﾏｲｶ?

>>159
ミトーカがパクってゴメンなさい

>>161>>163
7700と7100ではロングといえどもすわり心地には大分差が…


今日は犬山線人身事故の影響で運用が乱れて河和線にP4+4が入ったそうなw

age

車掌が隔離されてないとこがイイ！

見たまま板から
16:52 普通　佐屋　7044F　　○←外装とくに運転台回りが腐ってきている
　　　　　　　　　　　　　　　　雨漏りの編成はたぶんこれ。廃車間近?

漏れは最近7041Fを見ないのだが

パノ車でいまだグモってない香具師ｱﾙｶｲﾀﾞ

名駅の売店にﾐｭｰｽｶｲと並んで、ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰのﾁｮﾛQが売ってる。
ここに書き込みする皆なら、もう持ってる人もいるかな？

ぬ

ね

7013Fってすぐ運用に戻ったみたいだな

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　 　　上 　 ゲ　 　 　 　　┃
　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
　┃　　　　　　　ＡＧＥ 　 　 　　　　┃
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
　┃/　 　　 　 /　 　 /　 　 　 　 / ┃
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃
　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
　┣━━━━━━━━━━━━┫
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

>>176
ＧＪ！！

>>175
昨日(1/14)名古屋13:30の新可児急行で乗りました。

>>178情報サンクス
名鉄スレ55号車には数日前に車輪交換(?)で入場とあったが、
早く出てきてﾖｶｯﾀ

スレ違いになるが5701Fのほうが心配だ･･･

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　 　　上 　 ゲ　 　 　 　　┃
　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
　┃　　　　　　　ＡＧＥ 　 　 　　　　┃
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
　┃/　 　　 　 /　 　 /　 　 　 　 / ┃
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃
　┃青山　 　 　 　 　 　 知多武豊┃
　┣━━━━━━━━━━━━┫
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

7001Fが一番心配だ。
1901レ運用中心ない人間に投石されて5号車のガラス窓が割られたらしいから修理ついでに象さんの電笛ユニットも調律とかされてたら…

ガラス窓の修理くらいは犬検か豊検か新検だろうから大丈夫かな

窓ガラス割られたくらいなら、心配ないが
５７０１Fの損傷の方が気になる。
まあ多分修理で復帰すると思うが、
ついでに３扉化なんて・・・有り得ないが。

>>182
ついでに ATS-SNをつけて、JR名古屋の3番線発空港逝き。しらさぎと並び。
ﾊｧﾊｧ

>>84
1ヶ月の亀レスだがパノラマカーもエヴァ弐号機も
白いﾔｼに内蔵食い漁られて無残な姿にされてアボーン
庵野監督がわざとやった説あり（鉄ヲタだし弐号機・量産機の登場が後だし）
Pのライト照らしているの見てるとどうしてもエヴァ弐号機に見えてしまう。

>>181
7001F運用に戻ってる。7002のＭＨはどうなっているのだろうかねぇ？

Ｐの窓ガラス、連続窓だから他の車両のより高そう

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　 　　上 　 ゲ　 　 　 　　┃
　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
　┃　　　　　　　ＡＧＥ 　 　 　　　　┃
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
　┃/　 　　 　 /　 　 /　 　 　 　 / ┃
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃
　┃青山　 　 　 　 　 　 知多武豊┃
　┣━━━━━━━━━━━━┫
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

7002象パノ様は健在で一安心

パノラマカーを日本一とかほざいてる>>1は池沼。
頭おかしいな。
やっぱり名鉄と言えば3150・3300系・2000・2200系・1600系が
有名。こいつらは名車であること間違いなし、日本一。

>>188ほじゃその意気込みでスレ立ててみ。
まともなレス付かんて。

どーけーよーどーけーよーころーすーぞ

1960年代初頭に、料金不要の一般車としてあれだけ大量増備されたのが何より凄い。

昔布袋駅付近に住んでて、朝風向きが良いと名古屋方面行きＰ車の「ブー」がよく聞こえた(^O^)/
当時、朝7:03の河和急行(P4白帯*2)の時間、たまに「パオーン」と聞こえた。
「ブー」「通常の警笛」「ＭＨ」の他に計４種類あるのかと思ってた。
ただ、ただ良く考えたら「ブー」が『音割れ』してるのに気づいた。
今はこの筋も空港逝きになり、混雑対策で3Rになった。

age

今日久しぶりに4両×2に乗った(名駅15:30新可児行き、犬山から4両切り離し)
昔は良く見たが、最近は6両が多いせいか久々に萌えた。

2010年に（定期仕業）引退予定って、実働50年ですか。
初登場時に目を輝かせていたお子ﾀﾏが、定年間近のｵﾁﾞﾀﾏに･･･。

2010年まで保つか判らんぞ。
あくまで予定だからな、意外と早く全廃なんて有るかも知れん。

>>192 なつかしいねぇ。
漏れは河和よりもやっぱ犬山経由新岐阜新可児が好きだった。
今も8両はあるけれど昔程おもしろみはないな。
すまん贅沢はいかんな。

>>191
パノラマカ−が出た当時、国鉄では急行1等車（旧特ロ）にさえ冷房がついてなかったもんな。
157系でさえ当時は冷房がなかったし。

>>195
漏れ5700系と同い年！

>>198
当時国鉄で冷房があったのはこだまのパーラーカーとつばめの展望車だけだった希ガス

2010年に現在のパノ様が全廃で入れ代わりに少し経ってん後後継車が7000系列を名乗ると

μSKY様や2200様は外面はｶｯﾁｮｲｲけど乗車した時には躍らされるものがないんだよな…

>>202
一度中部国際空港までμスカイで行ってみることをおすすめする

>>198
「こだま」は全車冷房車。

>>203
名鉄岐阜から空港まで3回位μSKYでいってますが何か？

神宮前から乗って来た家族連れのおじ様とかもこの電車はデザインは良くないとかちらほら聞いてるし

新パノラマカーﾏﾀﾞｰ?

＿＿＿＿＿
＼mada- ／
　￣￣￣

>>202
とりあえずデッキそばの荷物置き場の向かいの1人席を指名買いして乗る事を勧める。

>>205
太田川でのダイナミックなドケヨホーンを聞いても
心躍らない、とおっしゃる？？

ここの住民にとってNSEとは何ですか？

>>210
パチモン

>>202
μｽｶｲに神宮前〜空港間乗っているときは面白かったな
見た目に心踊らされることはないが
Pで行っても面白いだろうな〜

>>210
最後まで特急専用車

>>210
Ｎagoya
Ｓpecial
Ｅxpress

の略です

>>213
そのとおり！
名古屋ｽﾍﾟｼｬﾙﾗｼﾞｵ放送のZIPを聴きながらﾊﾟﾉﾗﾏｶｰに乗るのが､正しい名古屋人の在り方です。

>>210言わせるなよ知ってるだろ




ＮＳＥ＝ぬるぽｾｸｰｽ

いもむしは冷改までして引退するはめになったけど
パノはなんとか動態保存して欲しいもんだ。

>>216
芋も動態保存だったやろ。部品が製造中止で維持できなくなった。

>>217
クルマの部品じゃあるまいし、戦前の車両なんだから部品は注文生産に
決まっているだろ。「製造中止」ｱﾎｶ

じゃあ、デキはどうなるんだよｗ

昭和7年製造だったか？

↑大正年間のデキも現役だよ。

>>218
戦前の部品は、工場で機械による大量生産ではなく、職人の手作業が多いので、後継者不足で技術者が居なくなりゃあ製造中止もありますが

>>217
芋虫は京福の事故関連じゃなかったか？

>>222
引退の原因は老朽化だろうけどまあ両方ですな。
３３００も自動ブレーキが仇になった。

空港駅でＰ並びがあるんだ（・∀・）
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20060129162344.jpg

>>223
現役の6750は･･･

>>223
なぜ仇になるの?

>>224
これは早朝? まさかこんなシーンがあるとは??

>>224
詳細希望！乗りに行く

>>225>>226
名鉄運用系サイトから

休日ダイヤ
西ノ口5:35普通空港5:48着
金山5:15急行空港5:52着
　　　　　　　　　　　　↑
この4分間
　　　　　　　　　　　　↓
空港5:56発普通（各）岐阜行き
空港6:06発回送

どこかで泊まらない限り乗りに行くのは難しい香具師もいるだろうな

↑
平日も

>>224
これはよい土休日の早朝？

>>229
今日の撮影みたい。早朝から乙でつ。

57が来るとｶﾞｸｰﾘ来る香具師もいるだろうが漏れは別にどちらでも良いな

age

>>227
安く泊るのだったら金山駅前のカプセル（カプセルイン名古屋）か
ネカフェ（Manboo）かな。初日の西ノ口発はいきなり代用編成（7017+53）が
入って空港駅で待ってたらMH鳴らしながら入ってきてびびった。

>>232
初日とはおよそ一年前の？

>>233
そそ、漏れは西ノ口から一番列車に乗ったよ。
2番列車がパノラマと知ってればそっちに乗ったのにorz

>>234
改正当日だと関係者しか分からんだろうからね

２番列車に乗ってた人は(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
かな？

>>234-235
漏れも空港初日に一番列車乗りに逝ったのさ。

そしたら明らかにヲタで30分以上前からいたのに
一番列車を悠々と見送って、駅員にも乗らないんですか？
って聞かれたのに乗らなかった香具師がいたんだよ。

仲間待ちで乗り遅れたってわけでもなかったみたいなので
（それだったら携帯とかで連絡して先に乗るじゃん）
その時は不思議で不思議で仕方なかったんだ。

でも、漏れが空港で帰りの列車待ってたらMH鳴らしながら
入線してきたパノの展望室にそいつらちゃんと座ってたんだよ。
ちくしょーーーーーって思ったおorzこちとら冷蔵庫みたいな3Rで来たのにさ。

後で本スレで不思議だって書いてた香具師がいたけど
そいつはPとかあんまり興味なかったんだろうな。

結局の所、日本一は名鉄のミュースカイ

↑んなこたーない

一年前のAGUI過去ログ見てきた

電幕車に「中部国際空港」の紙貼り板ﾅﾂｶｼｽ

>>236
＞そしたら明らかにヲタで30分以上前からいたのに
朝4時台か？寒そ((((;ﾟДﾟ)))

おいら大阪生まれでさぁ。ガキの頃から、憬れてたよなぁ、パノラマカー。
でさぁ、父が弟だけ連れて、ビスタカー乗って名古屋まで行って、
パノラマカーに乗ってきてやんの

（ ´Д⊂ヽ　羨ましかったなぁ、まじで。

やっぱ、長いファンを育てるって意味で、ああいう夢を与える車両は
大事だよ。小田急みたいに、現代風にリメイクしたのを登場させて
ほしいねぇ。

そういやパノラマカーの先頭車ってかなり頑丈に出来てるそうだけど実際に踏み切りで車にぶつかった事ってあるの？

>>241別名ダンプキラーだよ 大昔、木曽川鉄橋でダンプとボンッ！油圧緩衝機最強ﾀﾞｿﾞ

>>240てか近鉄がパノ車作ればいいんだよ！
名鉄より長く乗れていいじゃないの！
ビスタカーの先頭車両がパノ車！

勝てんね小田急。

長年疑問だが、Ｐ車のヘッドライトの両横に白いカバーのようなものが
ついているが、あれは何?あれが油圧緩衝機なのか？

>>244正解

7004の展望室座席の先頭列が異常に狭くて2列目が異常に広いのがダンプキラーの後の修理ミスで取り付け位置を間違えたらすいものらすいし

age

7700に座席撤去車があるけど、7009Fみたいにスタンションポールは付けてないんだね

しかし廃車が近い車両かな？
塗装がハゲかけてた(一部塗り直しがはっきり判った)車両があった。
永年御苦労様でした。

>>249
6500系ももう廃車が近いのかｗ

>>250
まさかね

この前1000系で剥がれているのみたぞ

豊橋鉄道で動態保存は？

>>250
>>251

2203Fの岐阜方2303もすでにがたがたなんだが

>>242 フロントにダンパー

加えて最前列席にシートベルト付いてたら臨場感も増すね。

喪れはパノ車よりも5000〜5500の最前列席に座った方がなぜか緊張感あったな。

>>253

バカか？意味不明。ＭＨの音程でも狂ったか？w

>>255　常滑線で車と事故ってるし傷だらけじゃん
テープで修復してあるし。

>>256
名鉄はどうして「完全修理」という言葉を知らないのですかね？

>>257
コスト切り詰めと旧名鉄住商（現在は名鉄本体に吸収済み）の作業員の技術力の低下

>>257
5701Fがもうすぐ…

来月名古屋へ行くんだが、パノラマカーに乗ってみたい。

どの線に行けば乗れる？
普通や急行で確実に乗れる運用はあるかい？

>>260平日休日で運用違うし、それだけではみんな案内しずらいかと

>>260 名古屋駅で待ってろ。すぐ来るよ

パノラマカーの時刻ですが、「名鉄運用研究所」さんのデータから、
システム手帳サイズで、「パノラマカー時刻表」というのを作っていますので、
良ければどうぞ。

ttp://www.koh-sen.jp/rail/panotime/index.html

3月の14日くらいかな？平日だよ

>>263
ありがとう

メロディー警笛はどの列車でもたびたに鳴らすんですか？

>>265 名古屋駅で待ってろ。すぐ鳴らすよ

>>263
その運用表の見方がよくわからない。
発車時・到着時というのはそのまま見ればいいのだろうけど、
名古屋の時刻はなんで下のほうにしか書いてないの？

見方もわからないなら見るな

>>267

単にソートの都合からです。
私も見にくいと思っているので、近々修正予定。

>>267
修正しました。

ttp://www.koh-sen.jp/rail/panotime/index.html

>>270
乙！
漏れは260氏ではないけど、使わせてもらいます。
（効率よくPを見、MHを聞こうとすれば、やっぱり名古屋駅だからねぇ。
名古屋発が書かれているといないのとでは大違いです。）

>>260
>>271
ここは如何？
513 ：名無し野電車区 ：2006/02/06(月) 18:52:05 ID:bGLTaQVS


名古屋駅以外で絶対オススメのポイントは太田川駅。
ミュースカイの通過時にほぼ全編成ＭＨ鳴らすようだ。

時間は毎時03分・17分・33分・47分。

参考
ttp://ace-saito.web.infoseek.co.jp/otagawa.htm

知多市内の４連踏み切りも鳴ることあるお

上小田井でも鳴るよ。

金山とかなるます
たまにだが

小田急VSE人身事故の影響で名鉄7000系が影響を受けなければいいのだが。
名鉄パノラマカーが前倒しあーぼんになりそな悪寒。

あんなパクリの粗悪品と一緒にするなよ

>>111
にあるようにダンプには強くて人には弱いとか。

小田急のは、ぶつかったところが一番よくなかったな。
展望席窓にまともにいっちゃったからな。
名鉄7000だったら、どうなっていたか判らんが
小田急は悲運だな。当面前面展望席は乗れない。
http://www.odakyu.jp/release/20060217/news.html

パノラマカーと人身事故の話題はよく出ます
ま、小田急はお終(ry
ところで1000系はなんか事故対策の物はついてるんですかぁ？

１０００は 前面の 鉄板が 厚い。

ありがとうございますた。
ぜんぜんしらなかった

なにはともあれ、今回の小田急の事故で、名鉄が7x00系スタイルの展望席をやめ、
パノラマスーパースタイルの2階展望や
ミュースカイの前面カメラ方式に移行したことの正しさが証明されたな。

>>283 名鉄の方策だけが正しい訳ではない。
小田急の事故は車両の構造だけでは済まん問題だろうし。

>>276
早期に7000系が全廃されることを祈る。

>>283
＞名鉄が7x00系スタイルの展望席をやめ、
＞ミュースカイの前面カメラ方式に移行したことの正しさが証明されたな

それは、非常に良い事、良い事www
だが、パノラマは有ってはいけない存在である。

>>284
いや、名鉄は正しい。
1000形や5700形を増備してた頃はあまりにもアホ過ぎて笑ったが、1600形あたりから
考え方がどんどん改善されてきた。
ただ単に、今だに展望席のあるロマンスカーを造ってる小田急が愚かなだけ。
EXE発表された時に「でかしたぜ、小田急！！」と思ってら、また数年後にVSEとかい
う詰まらんもの造り出したからな。
あの時の小田急には呆れたぜ。そして今回の人身事故で更に呆れたぜ。
いい加減一部のキモい鉄道マニアにしか受けが良くない展望席の
特急車両の製造はやめろよ。
小田急も名鉄の2000・2200形を見習え。

↑何だこのバカ？
数日前から火病を起こしているようだが？

パノラマカーの客室前面ガラスは４重合わせのの防弾ガラスですので
人が飛び込んだぐらいではびくともしません。
でなければ「ダンプキラー」とは呼びません。

小田急オマンこカーだから穴があいてるのね。

パノ様に人が飛び込んで硝子が割れたとしても蜘蛛の巣状にひび割れた人型が出来るだけだから大丈夫。

それよりμSkyのFRPにダンプが突っ込まれた時の強度は大丈夫なんだろうか？

強化プラスチック樹脂とはいえどもプラスチックには代わりない訳だしクラッシュしたF1マシーンなんかが木っ端になってる時あるし…

>>289
ＦＲＰのお面の裏側に鉄骨のガードが入っておるわ、莫迦

122 ：名無し野電車区 ：2006/02/17(金) 06:56:35 ID:5/l9hbBe
>>119
7000系:40年以上の実績+ダンプキラー緩衝装置
　1000系:ハイデッカー+超強化ガラス
　8800系:自殺者より先に死んでしまった

　以上の理由から、明らかに名鉄展望席は大丈夫でしょう。

>>290　FRPとﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄって同義？

名鉄の場合
７０００・７５００は窓柱を多くして曲面ガラスは使わない。
１０００・は客席窓を高くしたから窓柱なし・曲面ガラスだが、
低いところにある運転席は窓柱有り・上下寸法も小さくし
曲面ガラスながら耐久性を確保している0。

>>289
F1マシンは600kgあるかないかの車体に化け物じみた出力のエンジンを積み、障害物は避けることを前提としている。対して鉄道車両はそれらとは比較にならない重量があり、障害物ははね飛ばすか踏みつぶすしかない。（止まると言う選択肢もあるが）

たしかにF1マシンのクラッシュシーンではカウルや各種部品がバラバラになるが、これには壊れることでドライバーを守ると言う役もある。
ttp://www.ventisetterosso.com/graphics/gv54.jpg
（古いけど、赤いマシンつながりということで御容赦願）
流石に、最高速でコンクリート壁にぶつかったりしたら無事では済まない（ベルガー、セナ、ラッツェンバーガー）し、壊れることにより衝撃吸収する手は一度しか使えない（ザナルディ）が。

鉄道車両は最高速でコンクリート壁に衝突することは考えなくても良いだろうし、トラブルがあっても部品交換で運用に復帰する必要がある。
それに、前面の強度だけがあまり高いと、前面が形を残していても、そこから後ろ、すなわち運転手や乗客が居る区画がつぶれてしまいかねない。

以上から、μスカイの前面部にはそれほど心配はしていない。それでも気になるのなら、後ろの方に乗ればいいんじゃないかな。

長文はいらんが、赤いマシンは頂いた。

　いいのか悪いのか分からないが、名鉄の場合は新旧パノラマカーでどちらも
ぶつけられているけど平気だったんだからこれからも多分大丈夫でしょう。

>>285
ＶＳＥに一度でも乗ったことのある人はそんな馬鹿げた発想にはならんよ。
名鉄の車両とは比べ物にならない位の素晴らしい車両。居心地最高。
乗ってみなきゃ魅力は分からんよ。
その証拠に運用開始前は2chでも散々批判だらけだったが、運用開始後ピタリと止まった。

>>297
>名鉄の車両とは比べ物にならない位の素晴らしい車両。居心地最高。
確かに名鉄の車両は糞だが、設計された年代のの全く違う7000系とVSEを比較するのは流石に無理があるだろう。

名鉄は内部にＶＳＥほど凝る気はないということか？
外側も結構似たものは多いがｗ

>>299
でも1つだけ空港特急がVSEより優れてるトコあるよ。


　　　　洗　　面　　台

あと、前面展望の是非問われてるが、じゃあ、廃車になった1030はなぜ！！

あと、300外道！！！！

http://up.nm78.com/data/up054340.jpg

これで日本オワタってどうして？

>>298
それに加えて名鉄7000は特急料金を取らないことを前提にしている。
だからデッキなし、転換クロス（一部ロング）、という設備になっている。

>>300
名鉄の優れているところ。それは所要時間が短縮されているところ。
年が経つにつれて名鉄は速くなっているが小田急はまったくの逆。
2000も50000もカーブで車体を２度傾けているが、それで速度向上したのは
2000のほう。

>>301
5年後の長野電鉄
スゲ〜ワロタwwwwwwwwwwww

>>303
長野がこんなに都会化するのか？

それにしても>>301よく出来てるな

>>301
休日昼間の快速急行だけでもこんなのが来れば面白いのにな。
夢のまた夢だな。

age

見たまま板
20日12時頃だそうですが

豊明では7041Fが3・4番ホームのすぐ南側でパン下げ留置
（かつて7500や8800の廃車回送待ち場所というのが気になる）

P4が9本在籍8本使用だから予備としての豊明留置だと思うが
今一番危ないとされている7041Fだからなぁ…

あんな優しげな顔してダンプキラーだもんな。

オリンピックLIVE放送中に名鉄ミュージックホーンをトランペットとかで鳴らしてくれないかなぁ

安藤美姫の時に名鉄ミュージックホーン鳴らしてほしい。セッテベロイタリアとナゴヤの・・・

上ゲ

>>294 ＞鉄道車両は最高速でコンクリート壁に衝突することは考えなくても良いだろうし
ルノーみたいな塗り分けの帯を着けた鉄道車両がここ１年以内にやってますが何か？

パノラマカーどうぞ。

ttp://www.geocities.jp/railwaymovie/

セッテベロの警笛とＭＨアプできる神はいないか？

>>314
セッテベロの警笛入りの動画は見かけたことあるけど、
セッテベロってMHって付いてたの？

>>313
すげぇ萌えた

駅で階段見上げたら女子中学生がいてさ、スカートの中見ちゃったんだよ。
そんでその女子中学生にいきなり振り向かれて「せ、責任とってお嫁に貰ってください・・・」って言われちゃったんだ。
俺は慌てちゃってさ「・・え?は、はぁ・・・」みたいに返してそのまま通り過ぎようとしたら俺のシャツをチョコンと指で掴んでずっとついてくるのね。
そんでとうとう家までついて来ちゃってさ「はじめてですけど覚悟は出来てます・・・」とか言うわけよ。
俺もう理性が吹っ飛んじゃって
(全てを読むには「（´-`）ノ東京堂のパノラマカーいいよね」と書き込んでください)

>>307
昨日11時、23時に豊明駅を通過したけど、未だあったよ。

>>307
一番危ないのって7025Fだろ？7041Fは7025Fに比べれば新しいだろうし。

（´-`）ノ東京堂のパノラマカーいいよね

>>307>>319

7041Fは化粧板の下は腐り切ってるらしいから…

化粧板が内部の鉄が腐食で膨脹した錆の固まりで盛り上がってるしな…

7025Fは最近全検受けてチカチカになっていたからしばらく安泰だろう。
7041Fはそろそろ検査期限だから休車扱いかなぁ・・・。
7025Fの方が古いけど展望席の柱があまりいたんでいない。
7041Fは手抜き構造なのか錆びてボロボロ。
７次車ってかなりケチって作られているみたいだね。

三河線海線ワンマン化とダイヤ改正で余剰廃車が
出なければいいが・・・・。
ちょっと考え過ぎか？

甘いだろ。必ず廃車するだろう。

7043Fも41Fみたいにひどいから廃車だな。
でも中間の7700も廃車するのかな？

>>325
そこで7703Fを4両復帰S4化で萌え〜

前後を９時４０分くらいの電車に乗ると、
神宮前から金山の間ですれ違い＆追い抜きで複々線全て埋まるんだな。
今日は２本パノ車ﾀﾞﾀｰ！ｶｸｲｨｰ！

1600はパノラマ名乗らないで欲しい。
名前変えてHMも手直しして欲しい。

これあげるから、ほれ！
http://3.dtiblog.com/n/nuu11185/file/20051109145625.jpg
これ貼って直してください。

>>325
P4の中間車、7025Fは8次車・7033〜7037Fは特別整備済みの1・2次車で、
状態は7750と同等かよさそうだから組み替えることはないだろう

7100・7700は2両のまま三河線封じ込めだろうし

age

次回改正でPの豊橋行きが消滅とか名鉄スレで書かれていたが
本当か？

>>331
本当。帰宅列車としてわざわざ刈谷→知立→豊橋→新居町なんて
まどろっこしいことしてましたけど、5月からは素直に刈谷からJR乗ります。

>>332
どうしてわかるの？
内部情報？？

7041F走っているみたいだね

>>332
遠距離通勤だね。
(σﾟ∇ﾟ)σデソンーさん？

>>334
代わりに今は7033Fが休んでいるらしい。廃車はまだ先だろう。設備投資計画待ちかな

フロントアイは外してほしい

いずれにせよ、瀬戸線向け新造車が投入されて
6000系36両が本線へ復帰する事が決まっているので、
その分7000系の廃車が発生する。

その瀬戸線向け新造車とは別に本線系の新造車が
どれくらい計画されるかが気になるところ。
その計画次第では全廃が前倒しになる可能性も
有る訳だが。

そんなことしたら、特許庁の石田がつけあがるズラ。

名鉄不動産のパノラマホーム復活希望

昨日6：10頃豊明で7033Fが奥のヤード（っていうんかな？）で休んでたよ。
同日23：10頃豊明を通過した時、7000系が5〜6編成（7033F含む）止まってた。
壮観だったよん。

そんなにいる時間あるんだ。ﾃﾗｽｺﾞｽ

7500引退前の休日は大江でP6NSRが計3本留置されていたが、それ以上だな

>>338

ハズレ

早く、普通列車専用にして下さい。

次回改正っていつ？
Pあまり豊橋で撮った事が無いんでｗ

豊橋は全く面白くないな　6Rも来ないし

俺、名鉄豊橋駅利用者だけど、6Rは来なくていいよ

>>338
kwsk

>>347
瀬戸線を3300系のALLロングver.で統一

6600→2連化ﾜﾝﾏｿ化で7700/7100を置き換え（6000との連結不可）
6000→同じ両数のP4を置き換え
6650→あぼ〜ん

6Rは事故があると現れる・・・
その時は6500が来ますが

【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50

4/29改正前後にP車も話題になるかな？

age

イン三ツ矢サイダー情報

↑　このスレにリーク情報あるの？

パノラマカ―のセントレア行き運用が載ってた雑誌が去年発売してたと思うんですけど何に載ってたかどなたか教えてもらえませんか？

セントレアに乗り入れるパノラマカーはカッコいい。

やっぱりパノラマカーだ、ＰＳＥマークついてるから触っても感電しなかった。

犬山の鉄橋を警笛鳴らしながらゆったり走る姿が懐かしいね

354無視してやんなよ。

PSEって次世代特急用車両？

>>359
｢プレイステーションエンターテインメント｣の略(大爆発)

PSEは駐車違反の民間取締委託のことです。

嘘です。
４月から施工されるやつ（電気安全なんとか法）で、PSEマークが付いてない電気製品が買えなくなる法律です。（PSEマークが付いてない中古品は買えなくカモ）
パソコン・電話機は除外されます。音楽機・ゲーム機は引っ掛かります。

中部国際空港（平日）14:35のP４重連の新可児急行は
次回改正で行き先が御嵩に変更されるから、車種も変更される可能性
が高い。（通勤型に変更されると思うが）
P車ファンは今のうちに撮っておく事をすすめる。

みんな354無視してやんの・・。

>>354
>>363

雑誌名は思い出せない（と言うか知らない）けど、パノラマカーの時刻表なら
ここ。

ttp://www.koh-sen.jp/rail/panotime/index.html

再三宣伝書き込みスマソ

確か、鉄道ファン誌だと思ったけど間違っていたらゴメン。

>>354
鉄道ファン２００５年５月号だったと思うけど

7000パノちゃんさようなら〜｡初めて憧れた電車だったよ…ﾃﾗｶﾅｼｽ(ﾉ_･｡)

PSEって電車の売買もだめでつか？
他社に売ったりするときとかね。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/l50
【山線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ２【海線】�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120486999/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
名鉄600V線を語ろう�part.13�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131770847/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
☆JR岐阜駅★★★名鉄岐阜駅☆part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140204457/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄が好きな人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130320336/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138005259/l50

NSR6+S2の復活ｷﾎﾞﾝ

>>337　藻れはフロントアイがあって当たり前の虎年だよ。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/l50
【山線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ２【海線】�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120486999/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
名鉄600V線を語ろう�part.13�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131770847/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
☆JR岐阜駅★★★名鉄岐阜駅☆part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140204457/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138005259/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄が好きな人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130320336/l50

age

>>364
今月名古屋に行くので参考にさせていただきます。
ありがとう。

名鉄は貫通にこだわってないから
５７００系の先頭をパノラマカーにしていけばいいじゃん。1ヶ月に1編成ずつとかで

【μ】名古屋鉄道59号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142671894/l50
【山線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ２【海線】�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120486999/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
☆JR岐阜駅★★★名鉄岐阜駅☆part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140204457/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138005259/l50
ポケモントレイン走らせろ名鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142669100/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄が好きな人
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130320336/l50

明日は久々に乗ってみるとするかage

>>380
今のうちにﾏﾀｰﾘ乗っといた方がいいと思うよ
引退が近づくと葬式厨が増殖するだろうし…

ただ、夜に乗って腰掛けると寝過ごしそうで怖い

寝過ごして名電ｒｙ（忘れた）だかで目覚めたときの心細さと言ったら。

雨漏り編成ってどれですか？

7041か7043だったような希ガス

7000系列に乗ってクーラーの音が聞きたい。
ふぉ〜んぉ〜んぉ〜んぉ〜んぉ〜ん
てね、あの音がたまんねーんだよ。
名古屋に着くまで国鉄に乗り換えたくなかったもん。
幼い頃、あの音と涼風のコンビネーションが
名鉄電車の良さを演出していた。
早く夏になってくれんかな。

夏まで今活躍中の全車が残ってるといいな

多分、残っているでしょう。
現時点では通勤車新造の話は聞かないので。

【μ】名古屋鉄道59号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142671894/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
☆JR岐阜駅★★★名鉄岐阜駅☆part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140204457/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138005259/l50
ポケモントレイン走らせろ名鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142669100/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50

7043Fが舞木に入ったみたいだな。いよいよ廃車か？
>>383
雨漏りするのは41F､43Fそれに更新車でも01F､03F､13Fなど見たことある
45Fも前回の検査入るまでは雨漏りしてた。
個人的な感想だが13Fって他の更新P6より汚いのは気のせい？

廃車はまだ出ないと思います。
新車投入や運用改正が無ければ、まず廃車は有り得ないでしょう。
まあ今後は設備投資計画次第ですが、アスベスト車両を放置する訳には
いかないでしょうから、置き換え計画はあると予想します。
（さすがに2010年までアスベスト車両を残すとは考えられないので）

1200系でも雨漏りするのだから、新旧問わず
それが名鉄クォリティということです。

数年で無くなる、ってコトで、今日豊橋迄行って撮影してきますた。
餓鬼の頃実家に帰る時に先頭車両の壇の上まで這い上がって、へばりついて前を見ていたっけなぁ。
自分とほぼ同年代の車輛が無くなるのは寂しい。

レプリカ造ってくれないかねぇ。
オタフク→Pスーパーみたいに。

>393
今日いきますた
最近はNSRよりP6の方が入るから撮影しやすいけど
豊橋では本当にそろそろ見納めだと思えないがｗ

平成18年度は廃車なさそうです。

>>395
金曜日せっかくの休みだったから本線西部へ撮影に逝った。
13時代に豊橋逝き、豊川逝きと連続で来るＰ優等運用を捕捉するためだ。

豊橋行きは5701Fだったorz20�lの確率に当たってしまうなんてついてない。
しかしこれで豊川逝きはほぼＰが確実になった。だが・・・来たのは5702Fだった。
2連続で57が来るなんて消費税より低い確率なのにorz

とてもついていない1日だった・・・。

毎度5700ってＰｦﾀに嫌われてるね。側窓似たよなもんだし、7500も消滅したことだし。５と７ひっくり返して改番編入してもいいんじゃないかと思うけどな。5300もついでに7900系辺り名乗らせたりしてね。
そしたら次世代5000番はガラっと空いてナンバリングしやすかねかー?
5000台・8000台の次世代に期待するわ。どんなんやろ。

他社線に乗り入れる特急仕様の気動車とか、
団体専用で内装の豪華な特急車両とか、
余程特別な車両でない限りは使わないと思うから、
観光路線を放棄した名鉄では、もう8000番台は
復活しないんじゃない。

400

8000番台は特急車両にこだわる必要ない。
次期通勤型に使えばいい。
その前に5700／5300が消滅する方が早いかも、
もしそうなれば、5000番復活で8000番はもう出て来なくなる。

>>398
5700って名鉄で１番嫌われてる車両ジャマイカ？

>>402
いちばんの嫌われ物は、ラッシュ時にくる、つり革のないパノ車や！

>>402　このスレではね。
通勤型で8000台を使うようになる頃には
18mで４扉車になってたりして。

> 18mで４扉車になってたりして。

さすがにそれはないでしょう。

話を本題に戻してと
平成18年度はダイヤ改正による運用変更以外、P車に
大きな動きはないでしょう。

大きな動きが出るのはおそらく平成19年度以降、
瀬戸線用新車が投入されるに伴い、6000が
本線復帰し、7000の1部が淘汰されそうな・・・。

4000番台と9000番台って欠番にする理由あんの？

>>406
4と9は縁起が悪いから

「死」と「苦」

４は死であってますが
９はｗ　さすがに無いような　
JRは９を事業用車にしてますが・・・　名鉄はどうだろう？ｗ

>>397
5700系、個人的には嫌いじゃないが2連続で来たらOTL
今度撮影に行ったとき来たら・・・　心配ｗ

次回の改正で平日・土休日ともＰは豊橋に入らなくなるってウワサだけど、本当？
Ｐの岩倉発普通豊橋行き、復活してくれんかなぁ

P車ファンは動きの無い平成18年度中に沢山写真を撮っておけ。
平成19年度以降は慌ただしくなるかもしれんからな。

3000と3900は使われないままになるのかね。

じゃあこうしよう。岐-豊
3901-3951-3051-3001

パノラマカーのエアータンクは何リットル入りますか？

知るかそんなもん

私は鉄道部品の即売会で５５００系のタイフォンを手に入れたが、
パノラマカーのタイフォンやミュージックホーンは売らないのでしょうか？

名鉄の本社に聞けば良いじゃないか。
それか、名鉄の解体工場に行くか

>>416
パノラマカーのＭＨは自宅で鳴らそうと思っても無理だよ

パノラマカーのＭＨ用電圧、ＤＣ100Ｖを確保するのは大変。
家庭用ＡＣ100ＶをＤＣ100Ｖに変換する機器も、高価なものになるようです。

む、あれが手に入るなら多少高価でも電源なんとかするぞ。

しかし、室内蛍光灯とか、たぶんAC100Vで点灯してると思うんだけど、
なぜワザワザDC100VでＭＨに供給してるんかな？

それとも、もしかして蛍光灯もDC100Vでインバータ付き器具に供給してるんなんかいな？
（40数年前の車輛に、そんなコトは考えにくいんだが・・・）

電気車の電装品はほとんどDC100V仕様

架線から取り入れられたDC1500Vは降圧させていったん巨大なバッテリー（＝蓄電池）にためる。
そこから電気が各電装品に振り分けられるのだが、このバッテリーがDC100Vだから
各電装品もDC100V仕様なんだよ

へぇ〜

家庭用の100Vと鉄道用の100Vの違いがわからなくて、
JRのオークションで仕入れた電動行先表示機に家のコンセントからの電気を投入して
一発でダメにした奴がいたのを思い出したｗ
まず先にAC100V加工しなくちゃ無理だってーの

コンバータがありゃいいんじゃないの？と費用がどのくらいかかるかもわからず適当なことを言ってみる

MH突然鳴らしたら、近所の人たちがエライビックリするだろうｗ

DC100Vは下のリンク先を参照して自作してくれ

http://oshiete.eibi.co.jp/kotaeru.php3?q=66266

犬山遊園で行われた鉄道部品の即売会でパノラマカーの方向幕が回転してたけど、
あれはDC100Vで動かしているのでしょうか？

ＭＨはまだ使うから販売しないと思います。

７５００系は全廃したから販売してもいいと思う

MHを買えたとしても、壊れたらどこも直してくれないし、フツーの電気屋じゃ直せないよ
初期の頃のMHはメーカーでも直してくれないから、名鉄は新設計の代替品を買わされてるはずだし

>>430
PSE

＞430
だから、ＭＨは販売しないのですね。
鉄道部品の即売会は名鉄にとって本当に必要ないものを販売するのですね。

現在の７００１Ｆの岐阜方のＭＨは象さん<元７０３７）ＭＨを使っている。
だから外されたＭＨは工場に置いてあるのでしょう。

７７００系のミュージックホーンは見たことがあるのですが、
パノラマカーのは見たことありません、どんな形をしていますか？

>>425
いや、「隣りのお子さん突然エレクトーンうまくなったわねぇ」と言われる。

>>433
マジ？今日久々にあのバオゥーって音聞いて象復活か？
と思ったら7002号だった。

>>433
それは違う。
ただ単に７００２に付いていた機械が狂っただけ、
元７０３７のは壊れて交換された。

７０１９Ｆの豊橋方の行き先・種別表示器って取り替えられた？
種別のとこの色が薄くなってるんだけど

【μ】名古屋鉄道59号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142671894/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138005259/l50
ポケモントレイン走らせろ名鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142669100/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50

>>438
いつ？？

【μ】名古屋鉄道60号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144117460/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138005259/l50
ポケモントレイン走らせろ名鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142669100/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50

　 　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

　 　　　　 　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

地下鉄で先頭車に乗ったら前方眺望暗いのに喜んでさ。
帰りの切符は名鉄、どうせ名鉄乗るならとパノラマスーパーに子ども乗っけたんだよ。
「次に一番前の席に座れる特急」って指定して。
で座れたんだけど、ウチの子すぐに醒めたね。子どもの視線じゃ架線と空しか見えないんだ。
つまらなくなったらしく、途中から寝ちゃってさー
あーパノラマカーなら飽きなかったろーなーってつくづく…
乗り換えた５３００は運良く先頭に座れてこれはミッチリ楽しそうに見てたんだ。
スーパーも先頭の木目板やめてアクリル板にして欲しいよ。
ｳﾃｼの都合悪いトコは色ちゃって見え無くすりゃいーんだから。

結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー

　 　　　　 　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

最終間際に7002がもっそりと金山に入線。お疲れぽ

祝 Ｐ６臨時特急運転

殺人的混雑のJR普通よりもP6臨時特急の方がよかったなぁOTL

　 　　　　 　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/


見たかった…

7002って。

オレはＰ６だ、文句あるか。

ｐが小文字だからボツ

今日は有給をとってパノラマカーの銭湯座席でビデオ撮りしてきました。

途中母子が乗車してきて、前から2列目に座って「パノラマカーだぁ〜、｣×3って喜んでた。
あまりにも親子が嬉しそうだったんで、先頭席を譲ってあげたんだ。
親子ははしゃぎつつも途中で降りたんで、又自分が先頭に戻ったら、その親子はホームの前の方に移動して、自分が通過するまで手を振っててくれたんだよ。
ああ、嬉しかったなぁ。

イロイロ撮った後、名古屋からパノ普通4輌に乗って自宅近くの駅で降り、通過列車待ち合わせ中ビデオで車輛前面を撮っておきました。
で、発車時刻になり、パノ4輌が動きだしたら、なんかガラッという音が。
見上げたら運転席から白い手袋が手を振っているぢゃありませんか。
も〜、嬉しくて嬉しくて、歳を忘れて手を振り返しました。

今日は2度も手を振ってもらって、なんかイイ気分。酒飲んで余韻に浸りながらゆっくり寝よう。

長文失礼しました。

>>456 ｲｲ!

>>456
良い経験しましたね

正しいミュジックホーン教えて、子供の頃からあのミュジックホーンの音色は ドケヨ ドケヨ 殺すよ に聞こえる

どけよ轢くぞ殺すぞ

　 　　　　 　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

【μ】名古屋鉄道60号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144117460/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138005259/l50
名鉄の名古屋付近は複々線化せよ!!!【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144845290/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50

芋虫は広見線が末期だったけど、
パノラマカーは富貴⇔河和キボンネ

日本一の不潔なパノラマカー　廃車せよ

最近岐阜に出掛ける時、何時も混雑するＪＲ東海道線より名鉄に乗るように成った。だって何時も座れるし、ガラガラだから、特に快速急行ロングシートで横に成れる。

>>465の不破ナントカ（たぶん）といい、名古屋市営地下鉄のスレに現われる不可ナントカといい、最悪な連中どもやな。

不破一色のことでしょ。

☆ゅ

【μ】名古屋鉄道60号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144117460/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50

某掲示板によると尾張旭移転が来年の５月らしい。
これが本当なら、来年度瀬戸線に新車導入確実だな、
それと7000系廃車も同様。

せめて7700だけでも同じ名鉄系の大鉄へ！

あげ

7000系を、イベント列車として動態保存して欲すい。

8800系は何故イベント列車として動態保存出来なかったのか？

魅力がなかったから。

【μ】名古屋鉄道61号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145928584/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50
ＪＲ東海と名鉄って仲が悪いの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145847183/l50

先頭車ばかりの2両編成にして、この2両編成を何編成か残して、
内海線、西尾蒲郡線などで保存運転とかするといいと思うけどね。

残すんなら4連で残すべきだ

>>481
>>480の言う「どうにかして残す」とすれば、
2両目、3両目は犠牲になるのは仕方ないかな？
保存するとすれば、可能性があるのは、
内海線・西尾蒲郡線などといったローカル支線だろうから、
普段ｶﾞﾗｶﾞﾗなのに4両編成はきついと思う。

>>482
IDのように６Ｒで十分だよ。

観光路線全盛の頃の蒲郡線を彷彿とさせる
7000系の各駅停車のワンマン運転ですかｗ

ダイヤ改正でP６運用変るだろう、中部国際空港行きが減ると思う。
逆に本線急行が増えるだろう。

犬山豊明の普通運用とか、弥富東岡崎の準急/普通運用が増える悪寒

>>485
時間短縮される（３分）中部国際空港行き急行が３R運用列車になるだろう。（予想）
平日６本、休日９本　詳細はHPを見てくれ。

ガキのころはパノラマカーの先頭座席はあこがれの席
宮仕えになってからは
パノラマカーの先頭座席は地獄逝きの指定席
事故ったら洒落にならん

`　　　　　人
　　　　　(＿）
　　　　（＿__）
　　　　(・∀・）
　　 ＿|￣￣||＿）＿
　／旦|――||/／ ／|
　|￣￣￣￣￣|￣|. |
　|＿＿＿＿＿|三|／

【μ】名古屋鉄道61号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145928584/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来5�
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131334938/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50
ＪＲ東海と名鉄って仲が悪いの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145847183/l50

走りはじめた時ガキだった人も今じゃおじさんになるのだね。すごい。
名古屋の歴史にずっと寄り添ってきたんだね。
いったい延べ何人が展望席に座ったのだろうか？

運用スレより（神宮前）
８：２６普通河和P4
８：４５空港急行P6
８：４８急行岐阜SR6
９：１３普通半田P4
９：２１急行空港P6
９：３１回送豊橋方面へP4
９：３２急行河和P6
９：４９急行空港P6
１０：０２急行河和P6
１０：１８急行可児P6
１０：２０快急豊橋SR6
１０：４８急行可児P6
１１：４４普通半田P4
１２：５７快急岐阜P6
１３：４６普通岡崎P4
１４：１９急行空港P6
１４：３６急行豊川P6
１５：０４準急各岐P6
１５：４８急行岐阜SR6
１６：００普通豊明P6
１６：３５普通岩倉P4
１６：４４普通半田SR6
１６：５６急行岐阜P6
１７：１４普通半田P4
１７：３０普通岡崎P4
１８：３２急行内海P6
１８：３６急行豊川P6

>>492
古い車両は車令４５年
その頃ガキだった人の中には孫がいる人も(ry
そうなりゃ親子孫３代に渡って、餓鬼の時に同じ電車で同じ体験をすることに。

少し経ったが7043F検age

7043廃車にならなかったんだね。スレ的におｋかな。

☆ゅ

7043再塗装でピカピカの新車状態でした@太田川

しかし、7043Fって廃車の噂なんてあったんかい?

ただ、ピカピカのP車出場というのはこれがラストかもね・・

２月だか３月だったか、豊明に泊まりっぱなしだったのって7043じゃなかったっけ？

>>499
7041Fとか7033Fみたいです。
（ >>307以降参照）

こんなID出たので記念カキ

7000ﾏｿｾｰ!!

岐阜人、うんこしすぎｗｗｗｗｗｗｗ

>>493
　なんで、一番重要な７時台の通勤輸送の時間がないのだ。
　

朝にＰ車の重連があるけど回送っぽいな。
ライブカメラで確認。

本線一ツ木駅付近、Ａｍ06:53頃岩倉行き普通確認

>>505 何時ごろ？

【μ】名古屋鉄道62号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147015580/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147130642/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50
名鉄MHは五月蝿い？五月蝿くない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146908499/l50

パノラマカーの置換えがプレハブ汚物だなんて見苦し過ぎ！！そうするぐらいならパノラマカー残せと小１時間（ｒｙ

もし、パノラマカーが中央線(東京口）を走っていたら…
飛び込みがトラウマになる乗客が多発。

もうボロパノラマはいらん

↑宿題ちゃんとやれよ

ａｇｅ

富破ナントカは、



氏　ね　！　！　！　！　！　！

不破石木？

μ鉄へ
お願いだから、7000系を廃車にしてもかまわないから、
今後増備する予定の3300系の一部でもかまわないから、
7000系顔の3300系を作ってくれ！！
展望席以外はロングシート３ドアでもかまわないからっ！！

昨日の車両故障対応でのイレギュラーな運用はなかったか？

>>518
岐阜22:34発特急230号国府行きに7013Fが入りました。
伊奈まで行っていると思いますが回送で金山に帰って着ました。
神宮〜伊奈〜神宮で92分はまぁまぁ早い？

7013・・・、自分が乗った時たしか先頭から1か2列目右側の座席が壊れていた奴だな
もう修理されたんだろうか。

２連化して西尾⇔蒲郡で余生を過ごさないか。

西尾・蒲郡線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147533079/

パノラマカーは先頭車よりも中間車の方がバリエーション豊かな希ガス。

>>522
バリエーションとしては、中間車は7100が加わったぐらい。
7751〜8はもともと7701〜7708の中間車で、形状は同じだが別形式。
先頭車は運転台前面窓の形状だのワイパーの本数だの、
こだわる人は多いと思うが。

【μ】名古屋鉄道62号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147015580/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147130642/l50
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/l50
名鉄西尾線・蒲郡線スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147533079/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50
名鉄線の車窓から見える印象的な建物を書いて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147582519/l50
名古屋近郊無人駅多すぎ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146268287/l50

今日３週間ぶりに知立⇔金山乗ったけど
１回もパノラマカー見なかった。
お寂しゅうございました。

自分もかつて名鉄沿線に住んでて、パノラマカーは何度も乗ったけど、
やはりなくなってしまうのは寂しい気がする。
今の時代、ラッシュ対策や不景気でコストダウンが叫ばれ、予算の問題とかもあるだろうからこのような車両を
造りにくい時代になってしまったんだろうが、長い間名鉄のシンボル的存在でもあったわけだし、
夢を与えてくれる車両として、何らかの形で後継車を是非出して欲しいと思うな。

パノ車スレは西尾コピペ厨に荒される事もさすがにないなー

>>527
禿同

パノラマカーって、無くなっちゃうんですか？

当方、隣県（と言っても長野ですが）に住む者ですが、ガキの頃、親に乗せてもらった
パノラマカーの先頭車両の光景が忘れられませんでした。それはもう楽しくて。

一昨年、名古屋に行くことがあったので、約二十年ぶりに乗ってきましたが、
年甲斐も無く、先頭車両に飛びついて、懐かしく楽しんできました。

そこで、子供にもあの楽しさを味わわせたくて、今度は一緒に乗ってこようと
思っています。子供も、鉄道・プラレール大好き小僧なので。

前回は、たまたま乗ることが出来たのですが、確実にパノラマカーに乗るためには、
どの駅から、何線に、いつ頃の時間に乗れば良いんでしょうか？
田舎者なもので、そのへんの事情がさっぱりわからないので、なんとかお教え
願いたいのです。よろしくお願いします。

>>530
パノラマカーの運用が正確に検索できるシステムがあるんだけど、
ダイヤ改正からまだ間がないから、パノラマカーの運用が把握出来ていないみたい
http://expert.web.infoseek.co.jp/search/21/index.htm

だから「目撃情報掲示板」で7000系（＝パノラマカー）の運用を調べるしか、方法はないんじゃないかなぁ、、、
http://bbs2.on.kidd.jp/?0201/star_light

ついでにダイヤ刻検索
http://trainbus.meitetsu.co.jp/train/StationInput.aspx
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/

>>530
動かなくなったパノラマカーが中京競馬場に展示されてますがやはり動いてこそ…かな？

子供さんの為に運転席にも入れるようになってるのは(・∀・)イイ!けど車掌の立ち位置はエアコンがおかれてるんだよな

>>530

とりあえず常滑・空港線いけばP車に出会えない方が珍しいｗ
P車天国だよ。ついでにミュースカイも乗れば子供さんも喜ぶ。

>>532
ミュージックホーンが自由に鳴らせるのが魅力的。
現役で聞けるのはミュースカイ＠太田川くらいだもんな。

>>515-516
不破黒凸？

>>533
名鉄名古屋を忘れてないか？

みなさん、色々な情報ありがとうございます。
どうも、事前に確実な情報を得ておくのは難しいようですね。

ちなみに、自分が一昨年とった方法は、「名古屋駅のホームでひたすら待つ」
というものでした。運良く（？）４０分ほど待ったところで遭遇でき、飛び乗りました。

少しだけ時間が作れたので、「電車でＧＯ」の舞台となったところを、ゲームと
本物、どのくらい再現されて似ているのか、見てみたいなぁと思ったからです。
犬山橋のところは変更になっていましたが、なかなか楽しかったです。

最前席に座りたかったのですが、やはり子供連れの方が多く、ダメでした。
しかし、途中から乗客も減り、まずまずの席に座れました。このときには、観光
パンフレットを持った新婚旅行客たちに最前席を奪われてしまいました。

やはり、今回もこの「名駅で、岐阜方面の列車を待つ」という方法が
最善ですかね？沢山の種類の列車も見られて、子供も退屈しないと思いますし。

【μ】名古屋鉄道63号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282410/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
【妄想】もしもこんな名鉄があったら【乗り入れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282210/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/l50
名鉄西尾線・蒲郡線スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147533079/l50
【味噌カツ】名古屋鉄道63号車【ｳﾋ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148269966/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄社員集まれ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143599488/l50
名鉄線の車窓から見える印象的な建物を書いて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147582519/l50
名古屋近郊無人駅多すぎ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146268287/l50

運用研究所にＰ４の運用表掲載

ぬるぽ

パノラマカーはいまだに小さいお子様から大人まで人気あるからなぁ。
　小さい頃はデザイン、一番前に座りたいって言うものから好きな電車だった。
「パノラマカー乗りたい」って親をよく困らせた。
　当時は今みたいに車両のバリエーションも少なく、珍しかったこともあるのかな？
プラレールの売り場に行けばよくわかる。30年前と今の種類の数を比べると。
　25年たった現在、パノラマカーは減ったもののまだ選ばなくても昼間なら
乗れる状態。
　大人になった、僕は「一番前に座りたい」のもあるが、
7000系のモーターの唸りという別の興味もわいてきた。
1度で2度おいしい感じかな？あとは一時期を除いて普通電車から急行まで
気軽に乗れるのも人気の秘密だと思う。
　しかし、天国に行ってしまった7500系が名鉄至上最高の車両だと思う。
乗り心地デザインともに。

パラノマカー

最近、自動車の世界でも昔の名車の復刻版（フォードＧＴ−４０等）が出ているのだから、
名鉄パノラマカーの復刻版新車を出してほしいね。
両開きの２ドア転換セミクロスでも良いから、赤い車体に先頭の形状は殆ど同じで造ってほしい。
あの形は見るものをワクワクさせるものがあるよ。

名鉄も7000系に誇りを持っているはずなんだから、やってほしい。

＞名鉄も7000系に誇りを持っているはずなんだから、やってほしい。

オレはそうは思えないんだけどね。
μスカイで頭いっぱいだと思う。
2200一般車も前面展望の考え方からは遠ざかっているし。
いまさらパノラマカーを作るのも難しいだろうから
、ながでんの案をいただいて、
小田急からＨiＳＥ10000系をもらってきて運行してほしい。
名鉄ならフル編成でもつかえるでしょ？

そこで名鉄版VSEの開発ですよ。

名鉄は、全車パノラマカーでいいじゃん。（路面電車は除く）

上：客室、下：ｳﾃｼ室って言うＰＳの構想は踏襲するが、
飽くまで客室は１Fであって欲しい。
さすればｳﾃｼ室は当然最前部のエアコンが付いてるところの中。
必然的に運転姿勢は…

>>544
　リップサービスだろうけど、日車夢工房のミュースカイのビデオの中の開発者
へのインタビューで次は前面展望の後継車を作りたいとか言っていたな・・・。

544です。

ＤＶＤ見ているので、この発言は知っていましたが、
おっしゃるとおりリップサービスだと思います。
前面展望なんて使う場所がないからね。
本線は片方しか作れないし、犬山線系統も
半分はμスカイだし、作る気は感じられんけどね。
空港特急（新型）に室内ビジョンに前面展望を
写しているのだけでも、マシかな・・・と思う。

昭和生まれの鉄ヲタなた「名鉄」と聞いただけで7000（7500）系を連想するのが殆どだと思う。

数字しか頭の中にない、銀行から来た経営陣に
パノラマカーのよさがわかるわけがない｡

パノラマカーは東武に欲しい。ポジションはりょうもうのポジションで。そして今のりょうもうの車両は東上線に移動。東武だったら館林に優秀な整形外科もいるからバッチリかと。

俺は鉄ヲタじゃないから、よくわかんないんだけど、子供の頃、海水浴に
連れて行ってもらった時、パノラマカーに乗ったことを、すごく楽しかったなぁと
記憶してるよ。

たしか、最前列に座れて、頭上にはスピード表示がされる機器が付いていて
（液晶とか、そんな立派なものじゃなくて、数字が表示される電球みたいなやつ）、
大喜びで乗ったんだよなぁ。もう、わくわくしちゃってさぁ。

親父に、”もう一回乗りたい！”ってせがんで、無理して乗せてもらったんだよね。
海水浴そっちのけで。なんてカッコいい電車なんだろうって思ったよ。

だけど、どうして最前列の車窓風景が見られるのって、あんなに嬉しいのかね。

>541
当時の方が形式数ははるかに多い
とマジレスしてみるてつと

…昔プラレールはいまみたいに真面目じゃなかったんだよ
だから国鉄代表車種と私鉄の全国区有名車しかなかった
１５３系の色だけ替えてどれだけ変なもの作ったことか

>>553
多分、運転席と言う通常では入る事の出来ない神聖な、
未知の領域的な雰囲気があるんだと思う。
普通の電車の最前席は、どうしても窓が
車輛前部と運転席後部の二枚以上になってしまう。
だけどパノカーはその区切りが無く、さらに、運転席よりも前に乗っている
感覚が優越感的な物があるからだと思われ

>>554
ならばなぜ153系塗り替えで7700系として売らずに、
わざわざ金型起して7000系を作ったんだろう？

>>555
それこそ当時の「私鉄の全国区有名車」の証。

ヤフーのトップにパノラマカーが！驚いた。

ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰﾏﾝｾｰ!!!!!

>>553
車だん吉が車だめ吉として海水浴シーズンにＣＭしてたなぁ〜

俺的にはパノラマカーが犬山遊園駅に近付くと見えてくるモノレールに萌えいや「かっこいい〜♪」とおもったあの日

【μ】名古屋鉄道63号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282410/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/l50
【常滑空港】名鉄知多４線総合スレ１【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/l50
名鉄600V線を語ろう part.14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/l50
【妄想】もしもこんな名鉄があったら【乗り入れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282210/l50
【♪】復活の名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/l50
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/l50
名鉄西尾線・蒲郡線スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147533079/l50
名鉄三河線総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143171687/l50

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/l50
名鉄のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142818194/l50
名鉄線の車窓から見える印象的な建物を書いて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147582519/l50
名古屋近郊無人駅多すぎ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146268287/l50

ところで枇杷島の三角線に時々パノラマ4両が停まってるけど、単なる回送？
だったらいいんだけど・・・・・・

>>562
単なる回送でなければ「時々」ではなくずーっといるだろｗ

なんだ何だ？
たまたま乗った急行がパノ車だったわけだが、相席なのにも関わらず
最前列に駆け込んでいたｾﾙﾌｳﾃｼや、ﾄｸﾀﾞﾌﾞｯｸを広げて(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
してたりする香具師がやけにいたぞ。引退まで日常になるのですか？

>>564
引退したら彼らはどこへ行くのだろう

5300系･5700系の先頭部分か?

競馬場

さて、明日でデビューから45年か。
ひっそりヘッドマーク掲げたり



しないよな、今の名鉄は。

デビュー45年記念age

こんな記念日に悲しい壊体画像を見ちゃった。
末永く活躍していただきたい
のでリンク張らないageない。