【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】

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1 ：名無し野電車区：
新型50000系は東上線へのクリスマスプレゼント？
その一方で8000系初の廃車情報(ｻﾊ)も…（つ∀T）
まだまだ話題がつきない東武東上線・越生線を語りましょう！
本線厨・東急厨は徹底放置でお願い致します。

◆前スレ◆
【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/l50
2 ：名無し野電車区：04/12/06 23:20:06 ID:+/I1QAtV
過去ログ

【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/l50
【開業】（東武）東上線Part17【90周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090546736/l50
【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/
【小川町から】(東武)東上線Part13【ﾜﾝﾏﾝ?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/
【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/

3 ：名無し野電車区：04/12/06 23:24:13 ID:EK+LUHuC
3鳥栖
4 ：名無し野電車区：04/12/06 23:25:28 ID:h7cB5NEX
4様
5 ：名無し野電車区：04/12/06 23:28:44 ID:+/I1QAtV
関連スレ

【東上鉄道】東上線分離独立戦争【復活！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100578038/l50
★★東武 ８０００系を誉めてみよう！その８★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101288248/l50
「それが、東武クオリティー。」と感じる時２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099667151/l50
(●)(●)(●)　東武50000系　4両目　(●)(●)(●)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099741420/l50
♀♂♀♂東武限定　車両の気持ちスレ♀♂♀♂
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099554315/l50
【旧塗装】東武8108Fリアルタイム運行状況【実況】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099144818/l50
■■■　東武東上線の実態　■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093628535/l50
(東武)東上線 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 西武新宿線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087033246/l50
東武伊勢崎線vs東武東上線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093943903/l50
■カッコいい■東武9000マンセ－■美しい■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089804343/l50
[11480F]東武の異端児を語ろう[251F]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852419/l50
●○東武10000・10030系○●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100484285/l50
【東上】朝霞台・和光市急行通過運動【本線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097471120/l50
***+++東武東上線+++***
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099399327/l50
6 ：名無し野電車区：04/12/07 00:17:42 ID:Q0pgjShy
サハ２両はもう解体されたし
7 ：すわきちぃ：04/12/07 00:27:00 ID:jZVT3hTc
>>6
え！そうなの？
710輌になったん？
8 ：名無し野電車区：04/12/07 00:28:23 ID:qPnws8Jr
運用公開中止って(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
だからリバイバルカラー8000系は本線か野田線に走らせるべきだったんだよ
こんなマナーが悪くて民度の低い路線は最悪だ、氏ね糞東上ヲタ。
9 ：名無し野電車区：04/12/07 00:31:02 ID:Ex/ye25o
>>8は、かの有名な柳瀬川ＤＱＮ
10 ：名無し野電車区：04/12/07 00:34:40 ID:lEk1mBFU
池袋口を１０両に統一

特急を６０分毎に運転

都営三田線を和光市まで延長して直通運転
11 ：名無し野電車区：04/12/07 00:38:19 ID:qPnws8Jr
本線の半蔵門３社直通日光鬼怒川号や野田線のさよなら5070系号は
罵声やフラッシュ撮影、軌道内侵入などなくマターリ撮影乗車してたのにねぇ～
そんな当たり前の事すら出来ない東上線ってホントに最低ですね。
12 ：名無し野電車区：04/12/07 00:42:53 ID:hVFkNxP0
新作アルミ汚物はまさに「ぱくルンです」だな。見た目は西武、
音は東急。全く吐汚部は、昔からずっと真似ばかり。
吐汚部が言ってる５万導入のコンセプトも東急５千導入のコンセプトの
まるっきりコピー。
13 ：名無し野電車区：04/12/07 00:43:04 ID:jZVT3hTc
>>10

> 都営三田線を和光市まで延長して直通運転
三田線は志木本町方面に伸びて欲しいな。

ついでに大江戸線(放射部)も新座に伸びて欲しい。

降雨時のの志木はバス停もホームも地獄絵だからな。
途中のバス停では満員通過するし、志木ホームには積み残すし。
14 ：名無し野電車区：04/12/07 00:43:46 ID:iWUi3ZmT
東上線は、民度が低いんだからしょうがない
15 ：名無し野電車区：04/12/07 00:45:02 ID:lH+T4/bu
>>10
とはいえ、8連が残っちゃうんだろうなぁ…
16 ：名無し野電車区：04/12/07 00:53:00 ID:qPnws8Jr
>>14
東上線の民度が低いのは常識だが
ヲタの民度もここまで低いとは正直思わなかった
こんなことで運用公開中止なんて前代未聞だよ。
17 ：名無し野電車区：04/12/07 00:56:50 ID:Ex/ye25o
>>8=>>16
よって柳瀬川DQN
18 ：名無し野電車区：04/12/07 00:57:41 ID:qPnws8Jr
あ～マジで腹立ってきた
実車すらまだ見たことないのにさ
もう東上線にイベント列車が走ることは未来永劫無いだろうな。
19 ：名無し野電車区：04/12/07 01:01:57 ID:lH+T4/bu
>>18
2月までは走ってるはずですが何か？
20 ：名無し野電車区：04/12/07 01:13:54 ID:qPnws8Jr
よく考えたら東上線沿線って西武文化圏とかなり被ってるよな
そう考えるとマナーが悪いのも当たり前なのかも知れない。
21 ：名無し野電車区：04/12/07 01:14:49 ID:3mUKObow
裏探偵ファイルでコスプレコンテストやってますが
穂乃江さくらさんへの投票をお願いします！

http://ura.tanteifile.com/akiba/index_special.html
22 ：名無し野電車区：04/12/07 01:32:00 ID:lH+T4/bu
うーむｗ

一応前スレ埋まりました。
23 ：Ozma ◆Ozma4UQVM6 ：04/12/07 01:33:26 ID:gxTOUL8g
>>1
乙鰈。
24 ：名無し野電車区：04/12/07 01:56:49 ID:hhe3x7R/
これから電車に乗ろうとする一般住民の客から、駅員へ通報で駆けつけたらしい。
ところが、他にも何件か通報した人がいて、警察→本店→駅だったもので、これが大問題になった。
その後、休日なのに、お偉いさんや警察が現場を視察に来て、大変だったらしい。
翌日の会議で、時刻の公開が、お客様サービスと安全対策を兼ねたつもりが仇になったとして、この通りである。本来は戻るまでの予定でした。
新型車が営業についた時にも暫くの間、時刻を公開する予定だったが検討された。
25 ：名無し野電車区：04/12/07 02:03:47 ID:HaRKjYzx
我沈みゆく汚れたウグイス色の海へ
26 ：名無し野電車区：04/12/07 02:10:34 ID:qPnws8Jr
>>24
内部の人乙
本当に情けない路線だよここは。
27 ：名無し野電車区：04/12/07 02:16:40 ID:d+YE2DGo
>>13
武蔵野線の新駅経由して志木駅延伸ｷﾎﾞﾝ。
東上・西武文化圏って埼玉で一番地価が高い地域だね。
28 ：名無し野電車区：04/12/07 02:19:15 ID:wi/gEeui
新スレ移行のドサクサでここぞとばかり荒らし回ってますね
29 ：名無し野電車区：04/12/07 08:45:57 ID:Al1Wg+os
それが、西武厨クオリティ。>>26
30 ：名無し野電車区 ：04/12/07 11:23:40 ID:qyqMBUhb
どんな風にヲタのマナーが悪いの？
31 ：名無し野電車区：04/12/07 12:35:18 ID:Yv9+xjLx
Ｄ缶の住んでる沿線だから民度が低いのは当然のこと。
32 ：名無し野電車区：04/12/07 14:42:42 ID:u2W5Grdx
良識のないヲタ共は氏ねYO!
uzeee!!あぁぁぁｇYfSｇjhkfx背xfべhbがxウェgsyjr
33 ：名無し野電車区：04/12/07 18:01:39 ID:4RBISxsY
>>28
sage推奨するかここも。
34 ：名無し野電車区：04/12/07 18:14:41 ID:J5vWsEWv
>>33
このスレはsage推奨です。

書き込む|　名前：　|　　　　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　 　　　　|
￣￣￣￣　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧　　。　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ) ／　＜　ここに「sage」(半角）と
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ⊂　つ　　　　|　入れるとスレがあがらない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　ageると、荒らしの対象になりやすい。

35 ：名無し野電車区：04/12/07 21:56:26 ID:83IfrVz2
>>32
良識のカケラも垣間見えないレスお疲れ。
36 ：名無し野電車区：04/12/07 23:02:08 ID:u2W5Grdx
>>35
ありがとう。
37 ：抑止効果を狙って：04/12/07 23:54:59 ID:KND/zOr/

マナーの悪いヲタを撮って晒しアゲプリィズ
38 ：名無し野電車区：04/12/08 00:38:28 ID:bOLwfYwI
来年今頃の和光市はこんな感じ？

東武50000系　ﾒﾄﾛ07　　東武9050　　　東武8000　 　ﾒﾄﾛ7000 　西武6000
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　～（　　(　　　　ヽ　 ）つ　～（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ～:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)～:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁
39 ：名無し野電車区：04/12/08 00:39:38 ID:bOLwfYwI
>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part１９までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053579859/21-35
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな
40 ：名無し野電車区：04/12/08 00:42:45 ID:uWaOxayb
さて地鎮祭も終わったところで。
41 ：名無し野電車区：04/12/08 02:17:46 ID:hBsdkzBy
つづいて名古屋からこの地方のニュースです。
42 ：名無し野電車区：04/12/08 07:54:55 ID:jslhz90/
>>38
東武9000は西武6000以下
43 ：名無し野電車区：04/12/08 08:49:38 ID:W69qoKv7
スイスイ・シティ大作戦に参加されているのですか。そうですか。
矛盾していますね。
44 ：名無し野電車区：04/12/08 10:07:14 ID:G2eg1cIW
東武東上線3月17日ダイヤ改正。
http://www.tobu.co.jp/news/2004/12/041207.pdf
おおむね予想通りか。
45 ：名無し野電車区：04/12/08 10:45:13 ID:1fu/R6PY
>>44
朝方の10連統一ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━！！って感じ。

>>41
列島リレーニュース？（笑
46 ：名無し野電車区：04/12/08 10:57:53 ID:GuqhOfbu
何だ、やっぱり8000の廃車はネタだったのか・・・。
47 ：名無し野電車区：04/12/08 11:41:07 ID:2xk/M6Qu
時差回数券使用変更age
48 ：名無し野電車区：04/12/08 11:53:19 ID:gaYY+s1c
>>47
まぁ、ダイヤ改正ではなく、ダイヤ修正だな。
要するに現在の嵐山発着が全て小川発着になっただけ・・・
今回も特急の毎時１本運転は無しかぁ。また特急の存在意識が薄れたな。
49 ：名無し野電車区：04/12/08 13:19:30 ID:WotACoU6
>>48
同感。このスレで予告もされてたし、騒ぐほどではないわな。
で、東上線は特急をどうしたいの？
50 ：名無し野電車区：04/12/08 14:08:52 ID:ibFb7bgm
有料化しそうな悪寒
51 ：名無し野電車区：04/12/08 15:49:46 ID:GYFdyrkJ
８両→１０両化は、実質、編成で言うと１本だけだな。
おそらく５００００系投入で余った２両編成がまわされるわけだな。
８両の方は、既出のとおり。
52 ：名無し野電車区：04/12/08 16:10:57 ID:J8iKb3k+
>>44
これ見るのに不便だよ！
携帯から見れない！！
出かけるのにノートパソコンを持ち歩かなければならない。
これじゃ、家へ帰って見るか、ネットカフェに立ち寄るかだよ。
53 ：名無し野電車区：04/12/08 16:13:11 ID:oFMpsYxt
>>52

列車時刻表は改正後に携帯用サイトからご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武鉄道
54 ：名無し野電車区：04/12/08 18:03:32 ID:RREDHwX2
東上と野田のボロ8000を伊勢北に押し付け。
東上新車は2012年度まで、日光(浅草～日光)新車は2006年度頃から。
東上は有直は9000・9050のままで行く。廃車対象は8000だが、10030・10050を日光に移すかも。
日光はボロ8000を支線に押し付け。なお、伊勢北の1800はあと数年使う。
日光にはそのうち6050後継車両が現れる(2008頃)。んで、その時伊勢北に6050一部移籍。1800ｱﾎﾞｰﾝ。
東上は8000全廃は無理。野田移しの一部の前面改善車両と、非改善車両の分を50000で置き換え。
ただし、小川町～寄居や越生線は別途扱い。10030等移籍で、8000が回るかもしれない。
野田の顔面統一のため、8000の前面改善車両は野田に集められる。
日光・東上から8000が全て消え失せるのはまだまだ先。
55 ：名無し野電車区：04/12/08 19:06:22 ID:YwZLETqx
少しは批判ばっかじゃなくてまともなｶｷｺしろや,ｹﾞｽ共が
56 ：名無し野電車区：04/12/08 19:20:52 ID:Gw8W9FZ1
>>55
おまえもな
57 ：名無し野電車区：04/12/08 19:32:35 ID:7uMK+nt3
運行スレで拾ってきた
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1088869.html
58 ：名無し野電車区：04/12/08 19:37:41 ID:jQzRwae5
まあ一番やって欲しいのは、朝ラッシュ時の通勤特快みたいな速達列車の設定と、日中に西武の快急みたいな列車を走らせることだな。
あと、川越市以北の毎時6本化も。
59 ：名無し野電車区：04/12/08 19:59:40 ID:+pP/VNcN
特急は東武も認めているように行楽扱いですな。
和光市停車も肯ける。だけど池袋発7時8時のみって少なくないというか中途半端なような。

個人的には
下りは
池袋発7・8・9時台　各一本←都心・有楽町沿線から森林公園・越生などへ向かう行楽客対応

池袋発17・18時台　各一本←都心から坂戸・東松山方面への行楽帰り用

上りは
小川町発7・8時台　各一本←坂戸・東松山方面から都心へ行楽に向かう利用者対応

小川町発15・16・17時台　各一本←森林公園・越生などから都心・有楽町沿線への行楽帰り用


の方がスッキリする・・・・・・・・・・・・・・個人的にはね
60 ：夏はＴＯＢＵ：04/12/08 20:27:00 ID:AQocdSl4
ダイヤ改正は以前のスレに書いてあったのとほぼ予想通りだったが、
特急はほぼ現行通りか。
スピードアップで本数増加を期待してたが・・・。
61 ：名無し野電車区：04/12/08 20:29:50 ID:YwZLETqx
50000はﾀﾞｲ改当日にﾃﾞﾋﾞｭｰってことかな
62 ：名無し野電車区：04/12/08 20:38:34 ID:uNwoSCjB
って、いうふうに東武の中の人は言ってたよ。
50000系はダイヤ改正日から一般人は乗れるって
63 ：名無し野電車区：04/12/08 21:06:03 ID:bGxJpwVM
>>58
通勤特急＝川越まで各駅停車・朝霞台・和光市・池袋
通勤急行を廃止して、朝ラッシュ上りのみ運転とかね。
日中は特急（和光市停車）を毎時１～２本程度増発すべき。
また、有楽町線直通を毎時２本森林公園発着とするとか＝毎時6本化
64 ：名無し野電車区：04/12/08 21:10:47 ID:Zv5IyWw1
値ageｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
65 ：名無し野電車区：04/12/08 21:12:49 ID:AnEtsVfM
>>64
>>57な。
定期が上がるのかちといたいな。
66 ：名無し野電車区：04/12/08 21:42:13 ID:Ju7eFlQu
最初から群馬の不採算路線部を地方交通線扱いにして高めの運賃
を取っておけば良かったものを。

で、ダイヤ改正だが個人的には22:45池袋発の急行しか影響が
無くて、空気のような改正って感じ。特急は行楽云々という
よりはバスの免許維持路線みたいな存在になってきてるなあ。
週１本の池袋⇔寄居の列車も無くなったのは事件かも。
67 ：名無し野電車区：04/12/08 22:02:12 ID:wdNaIEp4
>>63
通勤急行って、ほとんど準急と変わらないし、もう準急と一緒にしてもいいな。
その代わりに速達列車を作って・・・

あと、日中も速達列車が欲しいね。んで、川越市で有楽町線直通と接続させれば完璧。

>>66
禿同。なんで東上線にツケ回すんだろう。
東上線、しかも都内しか使わない人にとっては、ローカル線は廃止して欲しいだろうな。
68 ：名無し野電車区：04/12/08 22:05:11 ID:WFSI5ywl
東上線は本線のいいカモだからね。
69 ：名無し野電車区：04/12/08 22:50:36 ID:dY2USgNj
>68
こんな鉄道会社、使わないで生活したいよ…最悪

東武鉄道
70 ：名無し野電車区：04/12/08 23:02:54 ID:8Ie0svRO
前回の値age以降、本線における半蔵門線直通化工事のような、素人目
にもよくわかる設備投資がされていない。
東上線利用者に値ageを理解してもらいたいなら、
「池袋口の8000を全て50000に置き換えてスピードアップします」
ぐらいのことを言ってもらわないとねぇ・・・
71 ：名無し野電車区：04/12/08 23:08:19 ID:gjslrn9t
>>69
引っ越していいよ。
その分電車が空く。

しかし、小川町行きの急行が15～30分ごとってのはどうよ。
素直に、日中の急行を全部小川町発着にして、等間隔運転にすればいいのに。
72 ：名無し野電車区：04/12/08 23:12:43 ID:SBWPxA9U
>>67
マジレスすると、ローカル線廃止しても財務体質はたいして変わらんと思うよ。
会社全体問題だし、東武の場合数十年前に大ナタ振るい切ってしまったから。
末端ローカルの経費なんて会社全体の収支から見れば微々たるものだし、
逆にそれだから今まで維持されてる。
東京の南から西の鉄道と違って路線延長に対し、人口密度が低めの地域構造が原因かと。
東急京王並の水準にしたければ越谷、志木辺りから先は切り捨てないと駄目だろうね。
73 ：名無し野電車区：04/12/09 00:10:16 ID:3oB047fb
特急って現状のままだと急行で代用できちゃうからあまり意味なさないんだけどなー。
パターン化とか差別化とかする気ないなら、特急なんてやめちゃえばいいのに。
74 ：名無し野電車区：04/12/09 00:14:14 ID:9sI9t4KA
>>73
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　要するに特急は中途半端だと
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＿∧　　　　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （　・∀・）　 ∧∧ ＜　言うまでもないでしょ！
　（　　⊃ ）　 (ﾟДﾟ,,)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿＿_
￣￣￣日∇￣＼|.FLORA |＼
　　　 　 　￣　　　=======　　＼
75 ：名無し野電車区：04/12/09 00:33:38 ID:TWl+K5Qw
小川まで行く急行が増えた分だけ、小川町⇔寄居も増えるのだろうか？
それとも増えた分の急行の寄居接続は無しかな。
76 ：名無し野電車区：04/12/09 00:55:15 ID:Qce0PGIw
>>59
伝統的wにハイキング客のための特急だから
都内に出る人のことは考えてないんでしょ。

しかし特急全列車池袋→川越25分か。
77 ：名無し野電車区：04/12/09 00:58:36 ID:Autk24vC
>>76
久々の池袋－川越25分運転復活ですな。
前回はノンストップだったから、24分くらいならチョロかったということか。
78 ：名無し野電車区：04/12/09 01:00:16 ID:dZPz3+NY

池袋で現行1610の下り特急特急が16:07になってるけど、
てことは準急はどうなる？。１分後続行か？。
しかも16:00発急行を川越市で追い越すのか？。
79 ：名無し野電車区：04/12/09 01:09:29 ID:hMgEtQzZ
あーあ、平日朝の上り特急便利だったのにな・・・
80 ：名無し野電車区：04/12/09 01:48:16 ID:0kM7T2DM
特急は減らしておいて次の改正で有料ライナー化か？
81 ：名無し野電車区：04/12/09 01:52:50 ID:G//ONrwy
　8000の爆音ドア、まだまだか･･･
82 ：名無し野電車区：04/12/09 02:54:03 ID:dNa7BSnA
ワンマンはいいとしよう。
特急和光停車もいいとしよう。
でもさ、東上の特急って行楽列車よりも通勤列車のほうが利用者のためになるんじゃない？
土曜休日しか走らせないなら、朝は上り、夕方は下りだろ。
朝は森林・小川方面に行く客より、川越・池袋方面に出る客のほうが明らかに多いじゃん。
平日朝は無理としても、夕ラッシュ時に特急出したらかなりの乗車率があると思う。

平日朝の通急も何とかしてほしいし、朝8時台の8連急行は現状維持かよ。
22時45分発急行より、終電繰り下げのほうが。
どうせ22時45分発前後の準急はどっちかが川越市止まりになるんだろうから、
霞以遠利用者には関係ないし。


今回の改正で恩恵を受けるのは小川利用者のみか(増発分の寄居接続がない場合)？
83 ：名無し野電車区：04/12/09 04:24:08 ID:DpVk0vO0
川越まで行くのに、急行の停車駅が大杉る。
池袋～和光市～朝霞台～川越になればいいのに。
昔の池袋～成増～志木～川越と同じ数の停車駅だから。
そして、現急行を快速に変更すればいい。
どうでもいいが、朝ラッシュ時の停車駅を少なくして欲しかった。
84 ：名無し野電車区：04/12/09 08:20:49 ID:EhZt93R8
ふじみ野駅開業時に、朝の急行運転を始めればよかったのだが。
今からでも、待避設備を生かして欲しいよ。車輌の回転もよくなるし。
85 ：名無し野電車区：04/12/09 09:20:47 ID:24dZcii7
東武50000系って、営業運転いつ？
つうか、東上線に新車必要？
あんなとこ、民度が低くて、田舎で、マナー最悪だし。50000系が
汚物電車になる。（/＼）　東武いつからそんなに汚くなったんだぁ…。
86 ：名無し野電車区：04/12/09 09:23:27 ID:VUd1IfdC
今度の改正で、本線から１００００系の転属はあるのですか
87 ：名無し野電車区：04/12/09 09:53:30 ID:klTTzeUD
東上鉄道だったら今ごろ全車両VVVFかな？
88 ：名無し野電車区：04/12/09 10:43:43 ID:JtcMWYyV
初乗り100円くらいだろうな…
89 ：名無し野電車区：04/12/09 10:54:04 ID:aFsvIO79
>>83-84
結局池袋がネックなんだろうな

>>85
朝っぱらから保守カキコ乙
90 ：名無し野電車区：04/12/09 11:47:38 ID:0zv/5z82
公式によると50000増備は
今年度1編成10両（実施済み）
17年度2編成20両
18年度2編成20両
とのこと。もっとも、代替新造を順次実施していくとあるから新造車両がこれだけ
かどうかは不明。
他に東上関係ではダイ改は19年度の13直時に実施。

>>87-88
馬鹿杉。東急だってようせんわ、そんなもん。


91 ：名無し野電車区：04/12/09 11:53:16 ID:DQb0JpFC
>>90
その数が代替じゃないのか？
92 ：名無し野電車区：04/12/09 12:02:42 ID:SRiZFA8e
貫通扉無しの10両のみ投入ってことは新車50000系はすべて東上線ってこと？
93 ：名無し野電車区：04/12/09 12:07:17 ID:3oB047fb
朝の上りに急行作ると本数自体減るし、やっぱり急行集中しちゃうし、
ヘタするとそれが原因で遅延の慢性化にもなりかねないんだけど、いいのかな？
94 ：名無し野電車区：04/12/09 12:08:54 ID:0zv/5z82
>>91
リンクし忘れた。ソース当たって。p.12だから。
http://www.tobu.co.jp/news/2004/12/041208.pdf

「また、更新時期を迎える車両の代替新造や～」
と一応別口のような書き方がされている。
ただそれは「順次」だから、ここに出ていない19年度以降に及ぶ可能性のある
不確定事項ということなのかも知れない。

>>92
少なくとも数が明示されてる4編成40両についてはそうだと思うよ。
95 ：名無し野電車区：04/12/09 12:16:07 ID:gWBBzxvz
当方霞ヶ関-池袋利用なのだが、
池袋発終電を23：48以降で欲しかった…
96 ：名無し野電車区：04/12/09 13:10:47 ID:ThUZ3YVY
年間2本の新車導入ペースって速いの？
97 ：名無し野電車区：04/12/09 13:35:00 ID:PAeKK8F6
あの8000を置き換えるならペース遅い。
半直などの大規模投資がほぼ終了したのと、
50000のコストダウン効果を考えれば4-5本/年はいけるかと。

まだ50000が営業に入ってないのもあって今のところは慎重なのかも。
98 ：名無し野電車区：04/12/09 13:42:37 ID:ttCdm4Mt
>>98
本気で8000を置き換える気はあるのかねえ。
99 ：名無し野電車区：04/12/09 14:23:18 ID:5jq0fFKB
年間２本か･･･期待したよりは全然少ないなぁ。とりあえず
ワンマン改造用の転出分が補えれば良いということなのかな。
こりゃあ本格的な８０００代替までは時間がかかりそうだ。
一体いつまで８０００を使う気だ？
100 ：名無し野電車区：04/12/09 15:19:24 ID:imC6T/cp
50000はサービス改善名目分が3年で5本なんだろう。
8000の転用改造ペースから割り出されてた本数
なのかもしれん。
その他旧形置き換え用名目での追加分が出る、と。
ただ、これが50000なのかどうなのかは判らんね。
101 ：名無し野電車区：04/12/09 15:45:07 ID:GH6DV/SL
翔太くん、あの夜の事覚えてますか？
あれから全然連絡とかくれないから心配になってメールしたんだけど…
私たち、またあの頃の関係に戻れないかな？
お返事ください。待ってます。　　　
　
さやかより
102 ：名無し野電車区：04/12/09 15:46:37 ID:MflLOBEw
>>101
最近うちにもそのメールがきたな
103 ：名無し野電車区：04/12/09 16:14:41 ID:bSraXVxB
運賃と乗務員質がつり合わない。
運賃と旅客サービスがつり合わない。
何十年も体質はかえれないのが実情。
で、下板橋の詰所の合理化反対垂れ幕。
そろそろ書き換えたほうがいいんじゃないの？
雨で文字が消え何をアピールしているのかわかりません。
職員は垂れ幕通りに思ってなんかいないんでしょう。
104 ：名無し野電車区：04/12/09 19:51:16 ID:yVvHIWeU
>>98
まだ8000系を本気で置き換えるつもりはないだろう。
とりあえず、8000系３連化改造による5050系の全廃が先だと思う。
３連改造に伴う運転台捻出（廃車もしくは仮中間車化）や中間サハの廃車はあるだろうけどね。
105 ：名無し野電車区：04/12/09 20:03:39 ID:Olcm8DlB
>>104
なぜに2連でもなく4連でもなく、3連なの？
中途半端だべ。
106 ：名無し野電車区：04/12/09 20:25:41 ID:2qt9eUoi
2Rの5050じゃ輸送力不足で4Rの1800じゃ輸送力過剰ってことじゃないの？
107 ：名無し野電車区：04/12/09 20:26:24 ID:Qce0PGIw
2連で短すぎ、4連で長すぎの場合があるからじゃないの？
108 ：名無し野電車区：04/12/09 20:26:49 ID:5wYsx/dL
>>106
2も4も3で済ませようっつう発想なんじゃないですか。
109 ：名無しの電車区：04/12/09 21:16:16 ID:/sXNXSnM
>>108
なんか豊橋鉄道（渥美線）的だな。

あっこは名鉄７３００の２連（ラッシュ時４連）だったのを
東急から７２００を買って終日３連にしちまった。
110 ：名無し野電車区：04/12/09 22:11:22 ID:JAM3afWa
>>82
禿同。朝にまともな速達列車がないことが大間違い。
だから遠方の客はどんどん減っているんだと思う。

>>97
ここは束の新津に（ｒｙ
束の置き換えペースは本当にすごい。わずか2年ですべての103を取り替える勢いだ。
111 ：名無し野電車区：04/12/09 22:55:18 ID:Er5xAMsI
>>82
特急の和光市停車はすごく疑問。
休日に有楽町線沿線から東上線沿線の行楽地に行く人はあまり
いないんじゃないの？
むしろ朝霞台に停めて武蔵野線沿線からの客を集めた方がいい。
和光市に停めるんだったら、東上線沿線から有楽町線経由でお台場や鼠園に
行く人のために、朝の上り、夕方の下りこそ必要じゃないのかな。
あとは有楽町線内快速運転の直通を走らせるとか。
112 ：名無し野電車区：04/12/09 23:00:57 ID:MflLOBEw
>>111
和光市から乗るくらいなら池袋で乗るよなぁ、特急。
113 ：名無し野電車区：04/12/09 23:04:06 ID:fa/HC16Y
早く分社化しないと、東上線の未来は暗いね。
114 ：名無し野電車区：04/12/09 23:07:18 ID:RcHEMBNn
今回の特急の措置は逆にパターン化への布石かも。
行楽狙いであれば>>111の通り、朝霞台の方が
有楽町・武蔵野両線から客を取り込めるはずだし、
第5列車のように中板2本待避とかさせてまで、
わざわざ急行と緩急接続できるようにスジを引く必要もない。

和光市停車と第5列車パターンで様子を見るのでは、
と穿った見方をしているんだけどどうかな？
115 ：名無し野電車区：04/12/09 23:07:27 ID:4LWoVWTg
分社化するための費用はどこから捻出するんで？
ゴミ東上クソ>>113
116 ：名無し野電車区：04/12/09 23:47:56 ID:hMgEtQzZ
>>111
前に出てた考えが、13号線開通時に「つきのわから特急利用で新宿・渋谷まで最速××分！」
ってアピールするための布石じゃないかなんちゃらってのがあったよ
117 ：名無し野電車区：04/12/10 00:47:03 ID:DUItSiJK
>>115
ゴミ本線厨は寝てやがれ。ついでに2007年3月まで本線新車無し決定おめ。
118 ：名無し野電車区：04/12/10 02:41:01 ID:myRNywgh
>>114
>>中板2本待避
マジ？
特急1607だから準急は以下の3つのパターンに絞られる。
1、1610頃発車
2、1605頃発車
3、1600～1615間で発車なし

1と2の場合は先発の各駅を抜くことになるが、上板で待避させることも視野に入れてると思われるが。
で、1の場合はふじみ野で通常どおり急行と連絡。
2の場合は成増で特急待避（先発の各駅はわざとらしく志木逝き）するんじゃないかと。

特急サイドから見たら川越市で先発急行と連絡するようだが、準急が邪魔くさくなる。
1553準急をふじみ野で待避（2本待避扱い）させないとだめっぽい。
これ怠ると森林まで徐行
119 ：名無し野電車区：04/12/10 03:03:41 ID:QrWbxGFU
特々法の期限が来年3月で切れて、それに合わせての運賃改定申請だと思うが、
京王みたいに値下げされずに、そのまま据え置きか･･･orz
120 ：名無し野電車区：04/12/10 03:08:59 ID:eFmb3LfE
>>118
中板２本退避とかやると、どこかで普通の等間隔が崩れるね
121 ：名無し野電車区：04/12/10 04:10:05 ID:yvkYRzqh
>>119
据え置きでいいじゃないの。将来の値上げ分を前倒しして積み立てていたのだから。
122 ：名無し野電車区：04/12/10 06:18:37 ID:PP5M1t7X
東松山の2枚投入対応改札機が4台に。いや、出るのと入るの合わせたら5台6か台か。
さらに新しい旧型券売機が1台増設。パスネット非対応。
123 ：88：04/12/10 08:24:45 ID:TnGapFWN
>>93
とはいえ、今の状況は辛いよ。
例えば坂戸から座れずに60分。しょっちゅう停まり、混雑の中で潰されたり。
急行作れば、少し遅くてもすいてるのが来るまで待つ、という選択肢ができる。
もちろん急行集中は避けられないだろうけど、
その分乗車時間が短くなればいいんだけどなぁ。

>>111
特急和光停車は13号線用の布石じゃない？
和光停車にすれば13号線直通特急も可能だし。
でもそれは行楽特急の性格を捨てなければ無意味だわな。
通勤列車なら13号直通特急はそこそこな需要があるかと。
＞朝の上り、夕方の下りこそ必要じゃないのかな。
まぁだから、88で朝は上り、夕方は下り、と書いてるわけだが。
有楽町線内快速運転は無理だろうね。
退避設備がないからのろのろ続行運転になるだけ。
124 ：123：04/12/10 08:44:52 ID:TnGapFWN
ごめん、>>82だった。

ついでに>>94のファイルで気になるのを見つけたんだけど。
P7の下の表、特定都市鉄道整備事業計画によるサービス改善効果ってさ、
東上線のところは、工事着手前170%が17年3月末北池→池137%朝霞→和光131%になってるけど、
この区間って特定都市～による工事が行われた区間？
平成7年の特定都市～って森林-小川間だけじゃなかったの？
森林-小川間が複線になったって、朝霞→和光の本数は増やせないでしょうが。
この区間で工事前と後の混雑率を比べるのって意味あんの？

ちなみに手元に平成6年12月7日改正の東松山時刻表があった。
当時6時台18本、ふじみ野開業済み、複々線完成済み。
現在6時台18本。来年の改正も嵐山発が小川発に変更になるだけなので本数増なし。
これで朝霞-和光・北池-池の混雑率が工事でどう改善したのか。
125 ：名無し野電車区：04/12/10 09:05:02 ID:Cv57UCaP
【社会】ｲｵｶｰﾄﾞ販売､来年3月で終了Suica普及で使命終えた
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1102623749/l50

なんか、使い回しのICカードの普及が本格化しそう。
東上線開業100周年の記念パスネットは幻になってしまうのか･･･orz
126 ：東上　太郎　：04/12/10 09:18:08 ID:EE7Ogfvj
124
東武が何もしなくても客の数が減っただけだよ。
ウワサの特急は川越市で先に発車している急行を抜くんだってさ。
準急はふじみ野で、急+特のＷ待避だってさ。
127 ：名無し野電車区：04/12/10 09:22:04 ID:JZcN9Svy
>>125
記念ICカードは十分あり得るよ。
現に既導入各社はそれで（ﾟДﾟ　）ｳﾏｰな思いをしてる。
128 ：名無し野電車区：04/12/10 10:20:06 ID:Ab1TPq5y
ICの記念カードじゃライト層の購入は見込めない気がするけどなぁ
自分も記念Suicaを1度だけ買ったけど、出る度買おうとは思わないし
コレクションするにもあの厚みはどうなんだろう
129 ：名無し野電車区：04/12/10 10:47:05 ID:36opobLE
>>126
それも萌えるw

通過
通過
は本線では当たり前だけど東上線では見れないからね
130 ：名無し野電車区：04/12/10 11:02:38 ID:Fv7uNVv3
今期の窓口売りのパスネットはゴミ東上絡みのは１つもないね。
131 ：名無し野電車区：04/12/10 12:23:36 ID:eFmb3LfE
>>129
上福岡住民にとっては泣けます（；＿；）
132 ：名無し野電車区：04/12/10 12:27:56 ID:myRNywgh
>>126
つーことは各駅の中板2本待避はないということだな。
　 　池 成 和 志 野 川 市 坂 森 小
各　49 07 10 18
準　53 03 06 13 28 36 38（これがふじみ野で2本待避）
各　56 14
急　00 10 13 19 24 30 36 46 01 14
各　03 21 24 31 41 49 51
特　07 -- 18 -- -- 32 34 42 55 08
各　11 29
急　15 25 28 34 40 46 48 58 12
133 ：名無し野電車区：04/12/10 13:48:03 ID:mtde39GT
だれか旧塗装の運用載ってるペイジ
教えて
134 ：名無し野電車区：04/12/10 14:33:10 ID:bsVcSJWM
今現在、池袋-小川町間って、何編成の8000系が運用されているんですか？
年間2編成ずつ置き換えだと、8000系が全て50000系に置き換わるのは
何年後？
135 ：名無し野電車区：04/12/10 16:18:18 ID:3gJOZAmR
今後の50000系の新造予定両数を見て、
東武は8000系を置き換える気がないことがよく分かったよ。
136 ：名無し野電車区：04/12/10 16:23:00 ID:7nX7TiJU
8000系製造年
昭和38年～昭和58年

8000系更新工事
昭和61年～
137 ：名無し野電車区：04/12/10 16:23:15 ID:oxVxLUXW
http://www.tobu.co.jp/news/2004/12/041208_2.pdf
今回も12/31終電繰り下げ、1/1初電繰り上げか・・・
138 ：名無し野電車区：04/12/10 16:46:59 ID:vw7Hp223
>>130
レギュラー柄のことか？池沼よ。東上線関連の記念カードが多く発売されているから
レギュラー柄は本線関連のを多くしているだけだろう。

まぁちょうど良い機会だから書いておこう。
・2004年窓口で発売された東上線関連の記念SFとーぶカード
越生梅祭り記念（3000円）、七峰縦走ハイキング大会記念（3000円）
川越観光記念（1000円）、東上線夏祭り関係（1000・3000・5000円の3種）
川越祭り記念（3000円）、日本スリーデーマーチ記念（1000円・3000円）
東上線開業90周年記念（1000・3000・5000円の3種）
あと50000系誕生記念（1000円）は駅売りは来年か。

改めて書くと、本当に東上線関連の記念カードが多く発行されていることがわかる。
139 ：名無し野電車区：04/12/10 17:54:43 ID:UYJV+t/m
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま～～～！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
140 ：名無し野電車区：04/12/10 19:18:27 ID:79+G32ki
特急━川越・川越市・坂戸・東松山から各駅
快急━成増・和光市・志木・川越・川越市・坂戸から各駅
ダメ？
141 ：名無し野電車区：04/12/10 19:49:28 ID:bPHdvx/o
>>140
その停車駅でどんなダイヤ組むかまで
言ってくれないと判断できない。
142 ：名無し野電車区：04/12/10 20:13:07 ID:xODL95y4
>>135
結局はまだまだ使うんだね・・・
下手に新車入れるよりは大事に使い続けたほうがいい、ってことなのか。
143 ：名無し野電車区：04/12/10 21:05:07 ID:XTExtvqE
上福岡～新河岸間の沿線火災により運転抑止。
144 ：名無し野電車区：04/12/10 21:35:51 ID:UYJV+t/m
>>142
それが東武クオリティ
145 ：名無し野電車区：04/12/10 21:43:18 ID:eFmb3LfE
>>143
さっきサイレンうるさかったのはそれか
146 ：名無し野電車区：04/12/10 22:00:21 ID:PSaizcYq
>>142
「質実剛健」いい社風ではないか。
147 ：名無し野電車区：04/12/10 22:04:15 ID:WRajw576
ゴミ凍上厨って「13号線直通用に新車を！」って叫んでるけど、
本当に13号線直通を増発して欲しいんかね？
急行が全部13号線直通になったら楽しいだろうなｗｗｗｗｗｗ
148 ：名無し野電車区：04/12/10 22:09:44 ID:Q8LbaGVK
誰も叫んではいないが？
149 ：名無し野電車区：04/12/10 22:14:33 ID:4XZXSDM8
特急も小川町止まりということは、小川町をまたぐ定期列車が
完全に消滅するってことだよね。
小川町－寄居間はワンマン化導入で完全に切り離しか。
かつては秩父鉄道直通列車も走ったと思うと感慨深い。
150 ：名無し野電車区：04/12/10 22:48:32 ID:zoCSONVR
>>147
何が面白いんだ？
151 ：名無し野電車区：04/12/10 23:11:54 ID:b3HPVpvd
夜の上板橋回送は、なぜ営業してくれないのだ。
152 ：名無し野電車区：04/12/10 23:32:30 ID:LHtfeYOG
森林公園～武蔵嵐山間の複線化で北池袋→池袋、朝霞→和光市の混雑が解消される（た）の？
長崎の工事で東京の混雑が解消されたと言ってるのと同じような気がするんだけど。
急行の混雑のこと何にも言ってないし。来年の３月までに１３０％台になる？１３０％台ってそんなに混んでるの？
こういう出鱈目なこと正式に発表していいの？
153 ：名無し野電車区：04/12/10 23:33:46 ID:tXpZM+HO
>>152
> 長崎の工事で東京の混雑が解消されたと言ってるのと同じような気がするんだけど。

ちょっと違う。
長崎から東京に直通する列車はほとんどない。
154 ：名無し野電車区：04/12/10 23:37:07 ID:4xGeKOSn
しかも来年３月に廃止になるし
155 ：名無し野電車区：04/12/11 00:02:47 ID:DVd3a7uE
江戸の仇を長崎で討つ？？？
156 ：名無し野電車区：04/12/11 02:47:09 ID:+ZXDuf4J
長崎って西武線の東長崎かと考えてしまった。
九州の長崎ね。

福岡と上福岡、松山と東松山の発想じゃなくて素直に受け取る。
157 ：名無し野電車区：04/12/11 03:42:07 ID:Gv5zWPgc
>>151
上福岡行きなみに上板橋行き萌え
158 ：名無し野電車区：04/12/11 04:48:53 ID:oD7L4X8V
>>151
パターンに組み込めないから。以前は営業していた。
159 ：名無し野電車区：04/12/11 09:36:13 ID:mCJ+06f+
8108Fって、通常塗装に戻してまだまだ使い続けるの？
160 ：名無し野電車区：04/12/11 10:18:53 ID:QZRoI2v7
>>159
割と状態がいいように見えるから(だから旧塗装化したかも)
まだつかうんじゃないかなあ。
161 ：名無し野電車区：04/12/11 10:34:36 ID:Y0PpAyJw
8101Fの窓回りの鮮やかなオレンジは
50000系のオレンジに慣れてもらうための布石？
旧塗装が、無塗装の50000へ進化したと思っても違和感ない。
162 ：名無し野電車区：04/12/11 10:38:24 ID:xc73dBLs
>>135
東武はまだ８０００系をすぐに置き換えるつもりなんか毛頭ないだろ。
最も新しい車は昭和５０年代後期製だしそんな古くない。
釣りかけ車みたいに路盤にダメージを与えないしな。
トップナンバーが廃車になったとして、２０年程度かかると見る。
最も池袋口や浅草口ではそれより早く１０～１５年程度？で消滅するだろうが。

>>138
東上線関連のは元々東上業務部オリジナルで発行していたのばっかだし・・・。
163 ：名無し野電車区：04/12/11 13:17:49 ID:jN0+HoPp
>>161
8108Fのような旧々塗装のオレンジと、50000系のオレンジは色合いが違う。
50000系のオレンジはスペーシアのオレンジ色と同じ。
8108Fのオレンジ色は「インターナショナルオレンジ」といって、朱色に近い。
164 ：名無し野電車区：04/12/11 13:37:34 ID:aJAavgmf
50000系って3年5編成で打ち止めなの？
8000廃車っていつの話になるの？
165 ：名無し野電車区：04/12/11 15:53:31 ID:VPkYYJH9
すでに8000系の廃車が始まってますが、何か？

でも8000系最終修繕編成より、51001Fの廃車の方が先かもな。
166 ：名無し野電車区：04/12/11 16:59:19 ID:6p/f8mWY
平成19年度は50000系の投入ないってホント？
167 ：名無し野電車区：04/12/11 18:45:43 ID:biVYqXrW
東上線遅延ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
168 ：朿弐( ´ω｀)朿上線 ◆xwDQN.24h. ：04/12/11 18:52:41 ID:XrlkngFQ
東松山の上り線、池袋方でアルミ風船が絡まってるYO!
169 ：名無し野電車区：04/12/11 18:53:04 ID:u/GF+Tnw
>>167
東松山駅上りの架線に支障物で、森林公園で上り急行運転見合わせ中。
池袋～川越市は急行以外通常通り、ってフレキシブルだな。
170 ：朿弐( ´ω｀)朿上線 ◆xwDQN.24h. ：04/12/11 18:55:58 ID:XrlkngFQ
風船、あっさり撤去されますた。
171 ：名無し野電車区：04/12/11 19:37:55 ID:inAetGlK
>>166
この前のpdfに載ってるだけ作って終わりと極解したヴァカのたわごとなどキニシナイ
172 ：名無し野電車区：04/12/11 20:45:07 ID:6p/f8mWY
東上線の場合、8000系は現在294両あるから、年間20両のペースで
置き換えていくとしたら、8000系完全駆逐には15年かかる。
173 ：名無し野電車区：04/12/11 21:07:33 ID:sVkwDnwN
>>152
JRのS線とかK線と比べると、130%というのはずっとまし。

>>159
来年の2月まで使うってHPに書かれてあったから、このまま廃車だったりして・・・

>>165
むしろ、8000とメトロ6000・7000で比べた方がいいかもね。
あっちも長く使うし。
174 ：名無し野電車区：04/12/11 21:19:47 ID:f113ljUi
>>163
恐らく公式HPに書いてある50000系増備数は800系改造に伴う分だけと思われ。
東武としてはとりあえず釣りかけ車を全廃したいんでは？
サハ２両はあくまで余剰に伴う廃車であって、8000系置き換えはまだ先の話と思われ。
175 ：名無し野電車区：04/12/11 21:21:33 ID:vHksCB7H
でも廃車、廃車と騒がれている割には
写真が一つもないな。
176 ：名無し野電車区：04/12/11 21:57:40 ID:6le09Q0h
>>173
来年の2月まで「旧塗装」ね
177 ：名無し野電車区：04/12/11 22:02:34 ID:MDWc6Ivs
>>175
行きにくい場所で人気無いとこだしな
あの集団ならもってるかもな
178 ：名無し野電車区：04/12/11 22:32:55 ID:sVkwDnwN
>>176
でも、このまま廃車する可能性も・・・
179 ：名無し野電車区：04/12/11 23:34:53 ID:2d7K5rkv
>>177
＞あの団体
D缶か・・あのクソデブめ！
180 ：名無し野電車区：04/12/12 00:05:22 ID:XlpTrGJN
>>175
確かに。だがすぐに解体されて運ばれたらしいから、無いと思う。
情報源でもある花上氏ならこそーり撮影してるかもね。

多分>>179がいう団体も既に詳細は聞いているだろうな。
でも教えてくれないよね。
181 ：175：04/12/12 01:20:40 ID:tlXWJLe1
北館林の解体場って佐野線の電車から見えたはず。
佐野日大やそのた沿線の高校生に鉄ヲタは一人もいなかったのかね？
182 ：名無し野電車区：04/12/12 01:24:43 ID:tlXWJLe1
というか、これは本線スレで聞いてみるべきだったか。
183 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：04/12/12 03:25:39 ID:f0hsF998
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
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　　| ⊂急 行⊃ │池　 袋│ ⊂－ －⊃ |
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　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／東急から譲渡してもらえば　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜８０００系を伊勢崎線や野田線に追い出せるよ～ん！！
　　|└－--－┘||.┗..─..┛||└－--－┘|　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ～ﾝ!!
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184 ：名無し野電車区：04/12/12 09:44:29 ID:D4xqiyjL
気のせいかな？D缶の話題が出るとスレが進むのが速くなるね。
やはり後ろめたいから本人とシンパが必死なんだろうな。
185 ：名無し野電車区：04/12/12 10:18:49 ID:iSd9enZU
Ｄ缶のＨＰ，もう少しシンプルに作ってくれよ。
186 ：名無し野電車区：04/12/12 10:21:58 ID:fXj/bmbC
>>181
１時間に１往復ぐらいしか走らない佐野線の電車からじゃ、取れるチャンスは少ない。
それにトレーラーで運搬された東武車両の場合はすぐに屑鉄にされる。

モニ1473が現にそうだった。
187 ：名無し野電車区：04/12/12 10:42:57 ID:lXN9qTl8
つまり
電車が通り過ぎるまでの1時間の間に
解体を全部やってのけたということでＦＡ？
188 ：名無し野電車区：04/12/12 11:01:31 ID:D4xqiyjL
D缶必死だな(ﾌﾟｹﾞﾗ
189 ：名無し野電車区：04/12/12 11:23:50 ID:/8wP7Hk9
D缶の話題はD缶スレでやってくれ。
190 ：名無し野電車区：04/12/12 12:31:19 ID:7tnE7N4y
すみませんが、
D患て何者でしか？
191 ：名無し野電車区：04/12/12 13:46:58 ID:kILkoOWx
>>190 ジャニーズジュニアにいる鉄ヲタ　きのうテレビ出てたよ
192 ：名無し野電車区：04/12/12 13:50:25 ID:D4xqiyjL
またD缶の自作自演か？氏ねよ。
193 ：名無し野電車区：04/12/12 13:51:13 ID:oGeoF5fe
>>190
その話題は　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097667288/l50　で。
194 ：名無し野電車区：04/12/12 15:04:59 ID:LPE8wjWp
東武電車研究会と東武警察って関係あるの？
195 ：名無し野電車区：04/12/12 15:32:54 ID:MAjoA3Aw
名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：04/11/03 19:47:56 ID:qsQi2ykt
昔、常盤台停車の準急なんてありますたな。



163 名前：列島縦断名無しさん[] 投稿日：04/11/07 22:10:04 ID:uLlMLGgM
更に昔は上板橋は準急停車駅だった


ほんと？
196 ：名無し野電車区：04/12/12 15:42:41 ID:c4rj2FfG
>>195
上板橋停車の準急は知らん。
ときわ台は朝ラッシュ時間帯に限って、準急が停車していた。
通勤急行が出来る前の、準急と各駅停車で併行ダイヤを組んでいた頃の話。
197 ：名無し野電車区：04/12/12 18:04:17 ID:SMIuUDxk
ぬるぽ
198 ：名無し野電車区：04/12/12 19:42:34 ID:kgGdkt2+
>>197
ｶﾞｯ

ぬるぽ
199 ：名無し野電車区：04/12/12 20:09:38 ID:PbK+z7U+
そういえば今年も東上線は終夜運転をやらないけど、
和光市だけはメトロの終夜運転実施の関係で東武の社員が駅業務を行うの？
200 ：名無し野電車区：04/12/12 20:18:27 ID:Ct/zvzej
終夜運転時の有楽町線は営団成増止まりになります。
201 ：名無し野電車区：04/12/12 20:20:10 ID:r0dlOp4z
>>200
マジレスすると「地下鉄成増止まりに成増。」な
202 ：名無し野電車区：04/12/12 20:20:52 ID:qHHhXFtz
>>200-201
あれ？そうなん？
http://www.tokyometro.jp/news/2004/2004-27.html
203 ：名無し野電車区：04/12/12 20:25:30 ID:qtotrDbA
>>202

>>200はD缶だから無視しる！！
204 ：名無し野電車区：04/12/12 20:33:38 ID:gUvtNHY4
ふと思ったんだが、
今度の改正、小川以外の特急停車駅は減発なのか…。
205 ：名無し野電車区：04/12/12 20:34:48 ID:iSd9enZU
　 ∧,,∧　　　新発売の
　(｀･ω･´)　　　PSPで遊ぶよ！
　/ヽ_ｧ( PSP )　　　
　しー-Ｊ

　　　　　　　　　　
　 ∧,,∧ て　　　◎
　(； ´ﾟωﾟ）て／／
　/ヽ_ｧ( PSP )　　　・・・ｱｯ!!
　しー-Ｊ　　
206 ：名無し野電車区：04/12/12 20:35:12 ID:idBzXQn7
>>199
東上線には川越という名所があるのに不思議だね。
隣の埼京線はやるというのに。しかもりんかい線直通で。
207 ：名無し野電車区：04/12/12 21:01:55 ID:99meS8yd
>>206
東武自体が年末年始の臨時運転に消極的だからな。
野田線はもっとひどいぞ。全国有数の初詣客を誇る大宮氷川神社が
沿線にあるのに、大晦日から元旦の臨時運転まったく無し。
208 ：名無し野電車区：04/12/12 21:07:23 ID:UdHQMGIw
>>206
JRが終夜運転するから
東武が終夜運転する必要が無いんでしょ。

＿＿東＿上＿線＿に＿終＿夜＿運＿転＿は＿不＿要＿
209 ：名無し野電車区：04/12/12 21:33:39 ID:idBzXQn7
>>207-208
そうなのか・・・
東武沿線住民はかわいそうだな。カウントダウンイベントとか行けなくて。
210 ：名無し野電車区：04/12/12 22:03:14 ID:+EIezhyS
>>209
車で行くから良いよ。
211 ：名無し野電車区：04/12/12 22:16:31 ID:4jfE9Igz
小川町～東松山・坂戸・川越市・川越・和光市・小竹向原・池袋・新宿３丁目・
渋谷・（中目黒）・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらい・元町中華街

という直通特急を走らせれば、特急の存在感も少しはアップすると言われているけど、
実際のところ、実現可能性は何％なんだろうか。
212 ：名無し野電車区：04/12/12 22:19:33 ID:TJ2nbGtZ
0%
213 ：名無し野電車区：04/12/12 22:22:35 ID:V3BfxEzu
>>206
川越は年越し終ったら早々に閑散としてしまうからなぁ。
終電の繰り下げ程度で十分だとは思う。
214 ：名無し野電車区：04/12/12 23:13:27 ID:2rqS1N9D
東上線の貫通路にＤＱＮ高校生が居ないところを見たこと無いが、50000系で奴らはどうするか
215 ：名無し野電車区：04/12/12 23:17:12 ID:xh3OlM47
>>214
車椅子スペースを占拠。
216 ：名無し野電車区：04/12/12 23:24:45 ID:sZorbrjT
伊勢崎線は終夜運転する。
違いは組合の強さ。
東上支部マンセー！
217 ：名無し野電車区：04/12/12 23:37:15 ID:I0fVF/FX
>>216
浅草～竹ノ塚と大師線だけだけどなー。
218 ：名無し野電車区：04/12/13 00:13:30 ID:Q3C8/EY6
>>214-215
ともあれ、東武はこれから6+4等の併結をどんどん無くしていきそうな気がする。
基本的に固定編成にして。
219 ：東上　太郎：04/12/13 02:09:41 ID:rWTBfmfg
閑話休題…
今朝、いや昨日か池袋8:00発の特急に乗っていたら上板橋で臨時停車！
踏切での直前横断かと思ったら違う。
ヘッドホン外して後ろを見たら受験生とそのママらしき親子連れが、
車掌のとこから降りて行った。いったいなんだったんだろう。
各駅停車と特急を間違えて乗ったとしたら親子揃ってドアホウだね。
車掌も機転が利いたと思う。
220 ：名無し野電車区：04/12/13 04:09:15 ID:9OC5x8Xc
↑落ちたな
221 ：名無し野電車区：04/12/13 07:35:35 ID:qL1DpITN
>>218
東上線でそれをやる意味は全然ないしね
222 ：名無し野電車区：04/12/13 07:41:02 ID:KJln+rFd
>>219
韓国かよ（ｗ
223 ：名無し野電車区：04/12/13 09:06:20 ID:KKGso/nQ
>>219
以前も京葉線であったな
受験生の女の子が誤って通勤快速乗って途中臨時停車
上板って事は城○？？
224 ：名無し野電車区：04/12/13 09:40:11 ID:ns8FS0JT
でもまだ受験には早くないか？
225 ：名無し野電車区：04/12/13 09:41:23 ID:VUsL+s0X
推薦とか様々な珍入試は、もう始まってるでしょ。
226 ：名無し野電車区：04/12/13 10:49:46 ID:Sc1ntBG6
>>218
そしてボロボロになるまで凍上線で使い続けるｗ
227 ：名無し野電車区：04/12/13 10:52:44 ID:0/ZROCzD
>>219
一人の為にみんなが迷惑。
いい話とは思えない。
自分の不注意なだけ。
それも特急乗車中なんて。
228 ：名無し野電車区：04/12/13 11:02:35 ID:1n0xqtCC
>>227
「次は川越です。川越まで停まりません」って発車前にアナウンスしてないんかな？
229 ：名無し野電車区：04/12/13 11:06:11 ID:BuJG1gmB
そもそも、特急が発車する乗り場から上板に止まる電車はありませんが…

折角、発車案内板に止まる駅の電気が付くようになってるのにねｗ
230 ：名無し野電車区：04/12/13 11:53:08 ID:ns8FS0JT
具合が悪くなった、って可能性は？
231 ：名無し野電車区：04/12/13 11:56:01 ID:86OMhi4P
>>228
そもそも特急の場合はアナウンスをよくする車掌としない車掌っているよな。

漏れは平日夕方下り特急に乗る機会が多いのだが、
入線から発車までの数分の間に何度も「この電車は特急小川町行です。次の停車駅は川越です。」
のアナウンスをする車掌もいれば発車直前になって初めて次の停車駅は川越であるとアナウンスをする車掌もいる。

ほとんど毎回アナウンスを聞いて慌てて降りる人を見かけるが、
放送が少ないと志木などの急行停車駅で降りるのに川越まで行ってしまう人が何人か出てくる。

ちゃんと放送を徹底してもらいたいものだ。
232 ：名無し野電車区：04/12/13 11:59:20 ID:nmEbucIX
止まってロスするのは（退避の電車も含めて）２分前後、特急だったら川越着くまでにはほぼ回復するべ。
迷惑ったって故意じゃないだろうし、かわいいもんでしょ。
233 ：名無し野電車区：04/12/13 13:14:37 ID:RC6lIgR1
８１３８Ｆ　栗→七
８１１０８Ｆ　七→森
８１２１Ｆ　森→栗
234 ：名無し野電車区：04/12/13 13:28:01 ID:5bYB+eC+
>>232
231じゃないけど、そうだよね。
たまに乗ることあるけど、追い越し駅前じゃあ、すっごくノロノロだし。
あれじゃあ、成増だの和光市だの志木だの通過させても、ぜ～～んぜん意味無し。
２～３分じゃあ、かえって特急の醍醐味を味わえるんじゃない？
235 ：内部：04/12/13 13:28:53 ID:tjqzpI+C
>>233
違いますけど・・・
236 ：名無し野電車区：04/12/13 13:40:56 ID:kG9aMziO
>>233＝更新、転属の知ったかぶり厨のキモ鉄ヲタ丸出し

8138Fが幕を抜かれた状態で放置されてたのを目撃したと8000スレで書き込まれた。
それをいいことに、例の如く他の編成を予想して>>233の馬鹿が書き込んでる。
野田線へ転属されるんだったら、相手の２ｺﾃぐらい、いっしょに書き込めよ！
ボケ！
237 ：名無し野電車区：04/12/13 15:43:37 ID:5bYB+eC+
>>231
先日、同じのに乗ったら、ホームのアナウンスが一番
「川越まで停まりません」って、頑張ってたよ
でも、階段からそのまま乗り込む香具師は、
ほとんど聞いとらん（藁）
車内アナウンスで、慌てて降りとった
238 ：名無し野電車区：04/12/13 16:22:18 ID:ngtGAQPq
>>218
昼間の普通も10両で運行しろと？
239 ：名無し野電車区：04/12/13 17:25:35 ID:9uZGW9K1
>>238
昼間の普通もほとんど10両だろ。
240 ：名無し野電車区：04/12/13 17:46:54 ID:pqAl+YWH
>>230
その可能性が高くない？
急行or準急と特急を乗り間違えるなら分かるけど、各駅と間違えるとは
考えにくい。
緊急の体調不良なら川越まで２０分もかかるから途中で降ろすことも
十分考えられるし。
241 ：名無し野電車区：04/12/13 17:47:23 ID:SwXvMFId
この路線はやけに車内放送のやりかたがバラバラなんだよなぁ…
ちゃんと統一するかできんなら自動放送にしてほしいんだけど…
242 ：名無し野電車区：04/12/13 20:03:17 ID:MBHRMtNN
520 ：506 ：04/12/13 19:39:50 ID:faxT7tYo
東上線へ転属したようだな。8138F+8520F+8517Fで行ったみたい。
両数が8両だから8連の何かが更新入場するのはありえるな。
243 ：名無し野電車区：04/12/13 20:43:22 ID:MEGhiD63
>>213
そうなのか・・・　寺院がたくさんあるのにね。
ただ、武蔵野線でもやっていることを考えると、どうしてもやって欲しい気分にもなるが。

>>223
そうそう。今でも覚えているよ。
ちなみに、京葉線では10月の改正から新木場に停まるようになった。

>>234
というより、以前イベントで急行に乗ったけど本当にとろいね。もう少し過激な走りを期待したい。
244 ：名無し野電車区：04/12/13 23:23:55 ID:NKlMUNdH
こういうこともあろうかと、あらかじめ余裕を設けてあります。
245 ：名無し野電車区：04/12/14 00:30:38 ID:g2cIGW9Y
>>241
個性が光ってるんだから、今のままでいいんだよ。
246 ：名無し野電車区：04/12/14 01:44:54 ID:z1QWRUOm
今回の転属編成はどのように選出したんだろうか？
今までは極力、連番になるようにしていたみたいだが・・・
247 ：名無し野電車区：04/12/14 09:01:00 ID:S8r/aOsS
今朝、8108F普通池袋にふじみ野から乗ったら、志木や池袋のみならず上板橋まで到着時間を放送してた。
しかも、降り口の案内も丁寧にしてた。
「次は鶴瀬です。この先志木まで降り口は右側です」
「次は上板橋です。この先中板橋まで降り口は右側です」

この車掌、よくいう池袋発車してから大山ぐらいまでしゃべり続けるって車掌かなぁ。
やたらしゃべってたけど、丁寧な口調で非常に好感持てた。
248 ：名無し野電車区：04/12/14 09:06:54 ID:PnYGF5Bc
がらがら特急なんてイラネ。廃止すべし。
249 ：名無し野電車区：04/12/14 15:33:49 ID:9tkgtGRz
>>248
平日特急は今度の改正で廃止
250 ：名無し野電車区：04/12/14 15:57:52 ID:Gb+KXlo6
間違えて乗ってしまった人が降りられるように、特急はときわ台にも停めたらよいだろう。
そうすれば、駆け込み乗車をして、車内での放送を聴いて誤乗に気付いた人を救出できる。
251 ：名無し野電車区：04/12/14 16:09:06 ID:KfV1zJKa
>>250
今度の改正で和光市に停まる様になるから、誤乗も問題なくなる。
252 ：名無し野電車区：04/12/14 16:10:45 ID:8Gu0ZIm4
>>248
でも池袋成増間各駅停車よりは乗ってるんだよなぁ、特急。
比較対象が東上線で唯一混んでる急行だから、ガラガラのように見えるけど。
253 ：名無し野電車区：04/12/14 16:44:06 ID:Gb+KXlo6
>>251
和光市に停まるようになると、新木場方面から和光市行きに乗ってきた人が、
志木などに行きたいのに、誤乗してしまう恐れがあるな。
254 ：名無し野電車区：04/12/14 17:27:08 ID:kw8JWxos
誤乗防止の為に各駅にry
255 ：名無し野電車区：04/12/14 18:04:33 ID:Gb+KXlo6
じゃあ解決法として、特急を毎時４本走らせ、
停車駅を池袋・ときわ台・和光市・志木・川越・川越市・坂戸・東松山～小川町 としたら？
256 ：名無し野電車区：04/12/14 18:13:14 ID:KfV1zJKa
ときわ台に無理に停車させる理由が見つからん。
急行ホームから出るんだから成増以遠でいいはず。
257 ：名無し野電車区：04/12/14 18:41:14 ID:KSRH3D3V
けさ、ふじみ野8:18急行に、黄色いスーツケース(海外旅行なんかで見かけるデカくて頑丈な箱)を持って乗り込んだｵｳﾞｧｻｿがいた
ギュー詰の車内に蔓延する、ｵｻｳﾞｧｿに対する周囲の殺意…準急に乗ってほしかった
258 ：名無し野電車区：04/12/14 19:26:00 ID:CrqvIGhC
スーツケースをかっこで説明しなくてもわかるから
259 ：名無し野電車区：04/12/14 19:59:36 ID:fwdSyOWl
>>257-258
ﾜﾛｽ
260 ：名無し野電車区：04/12/14 20:20:56 ID:yP+hmuLz
>>257 テクニシャンだな　その()のあたり
261 ：名無し野電車区：04/12/14 20:25:41 ID:bzJEGW2j
>>257
スーツケースの詳細ﾜﾛﾀ
東上線って海外旅行逝く人少ないのかな。
262 ：名無し野電車区：04/12/14 22:18:08 ID:FxtKMzLi
東上線沿線から海外行く人が多いか分からないけど、漏れは
怖がりなんで、成田午前発だと前泊してしまう。
もちろん7時8時ごろの電車にスーツケースを持ち込みたくない
のもあるけど。

でも、空港行きのリムジンバスが少ないよね＞東上線の駅
263 ：名無し野電車区：04/12/14 23:12:17 ID:Do5qB1mt
池袋のジューサーバー前の電光掲示の停車駅一覧のシールが
そうそうにはがされていたよ
和光市がもう特急停車駅になってます。
264 ：名無し野電車区：04/12/15 01:00:39 ID:T9cVsRpH
貧乏人の私としては、有料特急も冷房も暖房もいらん。
それよりも定期代をもう1割でもいいから安くして欲しい。
場合によったら椅子もイラネ。ぜんぶ立ち席の貧乏専用電車を
走らせてホスィ。
265 ：名無し野電車区：04/12/15 01:18:53 ID:DRObGewe
>>264
そんなあなたに自転車をオススメ!!!
266 ：名無し野電車区：04/12/15 01:37:08 ID:bbPp/Z8y
金井窪駅復活きぼんぬ。
北池袋と下板橋は統合。
267 ：名無し野電車区：04/12/15 02:54:58 ID:SDFUnPbe
そこまでして東京都心に通勤するのね
268 ：名無し野電車区：04/12/15 07:38:57 ID:Tl/IAKzj
>>263
あのシールはそう簡単に剥がせるものでない
全く・・・誰がやったんだか・・・
例の柳瀬川事件の香具師か？
269 ：名無し野電車区：04/12/15 10:01:36 ID:Xy5EL39e
ttp://to-eidan.hp.infoseek.co.jp/is_tomo-tobu/topics/80unten.html
270 ：名無し野電車区：04/12/15 12:34:28 ID:MhwyXooj
車齢が若いのに廃車！＜サハだものなぁ。鉄屑高騰してるし。

パンダ顔に更新したのに運転台撤去？
271 ：名無し野電車区：04/12/15 16:03:44 ID:BawAGQij
11003F、JCOM広告編成に
272 ：名無し野電車区：04/12/15 21:04:00 ID:MJQ8hMiC
>>269
＞どちらも昭和54年10月の製造。就役からわずか25年でした。
201試作車、さらには103の最終増備車と同じぐらいだね。
273 ：名無し野電車区：04/12/15 21:12:51 ID:MqmSwtpf
>>272
103の最終増備車は1984年製造。
274 ：名無し野電車区：04/12/15 21:28:23 ID:nb4JM6KA
>>270
でも、中間車、しかもサハじゃ使いあてないしね。
先頭改造やM改造するぐらいなら、古い８０００を検査しまくって使った方が安上がり。
275 ：名無し野電車区：04/12/15 22:23:50 ID:Tl/IAKzj
>>271
JCOM金あるな
ついこの間、9108Fも車内広告がJCOMに統一されてたよ
276 ：名無し野電車区：04/12/15 23:48:45 ID:LxG5y2JU
>>274

　　６両固定＋４両固定のクハ８４００とクハ８１００と置き換えて、

　　　8100-8200-8300-8700-8800-8900-8900-8200-8300-8400

　なんて１０両固定編成を作ったらどうだろう？そのクハをくっ付けて
　４両固定編成２本の出来上がり、なんて。そのほうがずっと手っ取り
　早いと思うのだが．．．。

　　それに個人的にはサハ８９００って結構好きな車両なんだが、長大編成
　の証しといった形式で。何より、２両のサハの中ほどに乗れば静かなこと！

　　　8900>8200>8800>8700>8500>8100=8400>8300>8600

　って感じかな？８０００系の好きな形式順。
277 ：名無し野電車区：04/12/16 00:14:35 ID:EGEhUAUR
いいからJ-COMは糞鼠チャンネル廃止してちばテレビ復活させろってんだ
278 ：名無し野電車区：04/12/16 00:18:57 ID:5kPMHUJp
>>277
御意。

一緒にアナログ契約のスポーツアイESPNもよろしく
あれ切られてから、ホークス戦が見れねえ
279 ：名無し野電車区：04/12/16 00:36:51 ID:n/jCbRi9
280 ：名無し野電車区：04/12/16 00:44:16 ID:n/jCbRi9



281 ：名無し野電車区：04/12/16 01:59:18 ID:oyA1A/MM
和光市・朝霞台・川越・川越市・霞ヶ関・坂戸・東松山以遠各駅停車の快速急行があってもいい
282 ：名無し野電車区：04/12/16 02:41:03 ID:mm8pYXtX
>>276
10両にすると秩父鉄道経由しての回送が出来なくなるんじゃないかな？
サハ2両の中間が静かなのは同意。
283 ：名無し野電車区：04/12/16 07:42:52 ID:RylL90Wm
サハ8708の車内にあるナンバープレート（？）が無くなっていた。
さてはDQNなヲタが…。
284 ：名無し野電車区：04/12/16 07:56:07 ID:PEF75b1t
快速　池袋・成増・和光市・朝霞台・志木・ふじみ野・川越・川越市・坂戸・東松山～小川町
準急　池袋・上板橋・成増・和光市・朝霞台・志木・ふじみ野・川越～森林公園
地下鉄快速　渋谷・新宿三丁目・池袋・小竹向原・地下鉄成増・和光市・志木～川越市
越生線　川越市～坂戸を延線（坂戸以南も4車両）
川越市・快速を基準に
　 　 　川 霞 鶴 若 坂 北 高 東 森 月 嵐 小
快速　00 -- -- -- 06 -- -- 12 15 18 20 28
越生　02 06 08 11 13→越生へ
地下　07
準急　09 13 15 18 23 26 30 33 36
地下鉄成増で地下快速と地下各駅が接続。
和光市で快速と地下各駅（志木止まり）が。
和光市で快速直前の各駅（和光市止まり）から地下快速への乗り継ぎ。
志木で快速と地下快速の接続。
川越市で地下快速（川越市止まり）→準急への乗り継ぎ。
川越市で快速と越生の接続。
坂戸で快速と準急の接続。
便利すぎてかえってうざいか
285 ：妄想ばっかだよ：04/12/16 10:44:59 ID:IW/SWZZC
〉284　列車の新種別ですか？
旅客動向や利用人員を把握した上での妄想か？
そんだけの列車を増発したら当然乗務員を増やさなきゃ回らんよ。
今度、定期運賃の値上げがあるけれど、
結局は職員の春闘賃上げ分にも充当されるんじゃないの。
妄想が始まるとスレ荒らしの連中がそぞろ活動するからこれにて終了！
286 ：名無し野電車区：04/12/16 11:12:18 ID:qMx4YYaZ
>>281
霞ヶ関の住人か？
こんなの鶴ヶ島～高坂からのクレームを
わざわざ釣ってるようなもんだ（藁）
287 ：名無し野電車区：04/12/16 15:51:13 ID:vLO3kWss
A:8100-8200-8300-8900-8500-8600
B:8500-8600-8900-8200-8300-8400

こうすれば本線に転用→4/2ｺﾃをﾜﾝﾏﾝ化ｳﾏｰだったのに。
288 ：名無し野電車区：04/12/16 16:49:56 ID:X2c6UU3T
>>286
坂戸で緩急接続出来るようになればなぁ。
289 ：名無し野電車区：04/12/16 17:19:02 ID:XeUfZpHf
各駅が追い越される駅を中板橋から上板橋にはできないのか？
特に下り。中板でちっとも準急来なくてイライラするんです。ええ。
290 ：名無し野電車区：04/12/16 17:35:24 ID:zRr1wd0l
>>289
上板にすると今度は準急が詰まるからそれは無理。
おとなしく待ってなさい
291 ：名無し野電車区：04/12/16 17:55:09 ID:DW1sZSPa
中板橋に準急を止めて緩急接続をしる
292 ：名無し野電車区：04/12/16 19:19:50 ID:fB7fY9y6
検査出場してもこんなに汚いとはなぁ
http://tobu.ebacchan.com/cgi-bin/imagebbs/img/611.jpg
293 ：名無し野電車区：04/12/16 19:36:52 ID:qUtGWM7w
>>292
写真が霞んでるだけのようだがw
294 ：名無し野電車区：04/12/16 22:25:22 ID:m8D8OSTa
>>293
屋根
295 ：名無し野電車区：04/12/16 22:34:07 ID:2/iDxLaQ
誰だ？ドアにうんことか書く香具師は。
296 ：名無し野電車区：04/12/16 22:44:42 ID:nvL4sCen
東上線らしいじゃないか。
297 ：名無し野電車区：04/12/16 22:58:49 ID:2tV8vb/i
>>292 なんで全面凹んでんの？
298 ：名無し野電車区：04/12/16 23:39:27 ID:/WGtWsXV
>>281
灰色好きの金令木君ですか？
299 ：名無し野電車区：04/12/17 01:04:09 ID:UsyhuIwV
>>277
今更ながら胴衣
300 ：名無し野電車区：04/12/17 01:13:53 ID:GyUeZK8J
>>277
>>299
お前らアニヲタだろ。
301 ：名無し野電車区：04/12/17 01:36:33 ID:qE548XhK
アニヲタ・コステロ
302 ：名無し野電車区：04/12/17 02:15:14 ID:XH4lgqGi
>>291
＿中＿板＿橋＿に＿準＿急＿は＿不＿要＿
303 ：名無し野電車区：04/12/17 03:09:31 ID:3wcbGx5a
>>300
今夜のローゼンメイデンは最高でした
304 ：名無し野電車区：04/12/17 04:26:17 ID:31Q0eUwk
志木に特急停車は必要！

そんなに特急がノロノロになるのなら16:05池袋発準急は複々線の内側へ逝け！
305 ：名無し野電車区：04/12/17 10:24:30 ID:OtOaaFSl
確かに準急が内側線いけばなあ…
306 ：名無し野電車区：04/12/17 11:09:36 ID:qxX1PtAb
クハ8613がうるさい…。
307 ：名無し野電車区：04/12/17 11:55:38 ID:4JJnslZN
志木じゃなくて、和光市か朝霞台でいいよ！
志木、越谷、長後、南林間
新規他社線接続に対し用地を提供しないから隣駅が接続駅にならざる負えない。接続駅でもない駅と接続駅と連続して優等列車が停車させられるのは納得いかない。
どんな過去の経緯があろうと、乗降人数に関わらず、用地を提供しなかった駅は通過すべきである。
308 ：名無し野電車区：04/12/17 12:07:05 ID:4KfV4GTP
サハ8995・8996号があぼーんか。
最初期の車両からあぼーんしろよ！
309 ：名無し野電車区：04/12/17 19:17:51 ID:eRKe+mJr
どうせ松山～高松間の特急なんか通しで乗るやつ殆どおらんやろ
310 ：名無し野電車区：04/12/17 19:19:53 ID:eRKe+mJr
あ、ごめんなさい、誤爆しました
311 ：名無し野電車区：04/12/17 20:17:43 ID:lmpF77oq
どうせ東松山～高坂間の特急なんか（ｒｙ
312 ：名無し野電車区：04/12/17 21:35:30 ID:FSY+Qiqx
あながち誤爆ではないということか…
313 ：名無し野電車区：04/12/17 22:31:29 ID:Z4hWdVpk
>>311
各駅停車じゃん！ｗ
314 ：名無し野電車区：04/12/17 23:08:29 ID:itvwRHfx
>>307
武蔵野線に関していえば、最初から何もない場所選んで線路を引いている訳だが…
志木や越谷で誘致してもそっちは通さなかっただろう。
315 ：名無し野電車区：04/12/17 23:11:39 ID:Z4hWdVpk
武蔵野線は元々貨物線だしな。
旅客化の予定は当初無かったし。
316 ：名無し野電車区：04/12/17 23:38:11 ID:wNqRlT+p
8138F+8520F+8517Fの４+２+２、そのまんま営業についちゃったね。
東上でこんな編成、超久しぶりだ。まだ7300とかいた頃以来のような。
317 ：名無し野電車区：04/12/18 00:28:53 ID:LtlFVzqT
>>314
そ、巨大操車場(wwや貨物駅、デルタ線の建設が安価に出来るように、
都市部を徹底して避けた。でも結果としてその周辺に工場や倉庫群が
集まってきた。本来は外環迂回が主目的だったんだけどねぇ。
住宅は更に後。
318 ：名無し野電車区：04/12/18 01:16:59 ID:cp/JkLAe
複々線区間は主要駅が重なって停車駅選定が難しいな。
特に朝霞台と志木が一番ややこしい。

越谷は新越谷のほうが圧倒的に発展してる。
湘南台も長後よりまだまだ発展しそうだ。
だが志木と朝霞台の場合は接続の無い志木のほうが圧倒的に発展している。
更に乗降客も10万近いときてる。接続路線無しの私鉄駅としては本厚木の次ぐらいに多い。
だから難しいんだ。志木は近隣へのバスのターミナルでもあるしな。
隣に志木があるかぎり、朝霞台の急激な発展はないし。
でも朝霞台の12万を無視することはできない。
なので、志木・川越～特急停車駅の特急と
和光市・朝霞台・川越・川越市・坂戸～各駅の快速急行でも交互に走らせればいいんじゃねーの。
あとそろそろ急行主体のダイヤにしてもいいと思う。
なんかヲタ急みたいになったけどw
319 ：名無し野電車区：04/12/18 01:27:12 ID:fB7uzZ+O
>>318
そんなケースに千鳥停車。
320 ：名無し野電車区：04/12/18 01:44:18 ID:NNSrE60t
式市民は下りはどの程度の利用者がいんの?
ほとんど上りか、せいぜい川越くらいっての
だったら準急で十分じゃん、と思うが。
321 ：名無し野電車区：04/12/18 02:32:42 ID:NiYVzscE
バスみたいに押しボタン制とかは？ｗ
全列車普通になるリスクがあるけど。
322 ：名無し野電車区：04/12/18 02:47:49 ID:4jHnoD/T
>>320
ちょっと文章が難解でしたので、このように解釈してよろしいでしょうか？
・志木市民だけを考えるのではなく、他市民(新座市民他)を含み、志木駅利用者について考える。
・上り利用者の方が多く、下り利用者はせいぜい川越までであろう、だから準急が…
↑このように解釈してしまいましたが、違っていたら、ごめんなさい。
323 ：名無し野電車区：04/12/18 02:55:08 ID:Gqt/P8HW
特急
池袋～和光市～志木～川越～川越市～鶴ヶ島～坂戸～東松山～以降各停

これで解決
324 ：名無し野電車区：04/12/18 03:26:11 ID:LtlFVzqT
新座・志木のバスからの流入を志木駅が一手に引き受けているので、
梅雨時期や冬季は志木で一杯。
左右に振ろうにも武蔵野線は使い物にならず、三田線は延びる気配はなし。
まして、大江戸線も妄想状態。そして複々線は偉大なる待避線と化す。
13号線は小竹向原までで詰まってしまい、西武線と合流後は目も当てられないだろう。
川越から新宿へは埼京線の方が速くて座れると言うのなら、
越市から連絡線を付けて欲しいくらい。
325 ：名無し野電車区：04/12/18 03:35:15 ID:wUwY/r1y
また鶴ケ（ry

そもそも特急は平日ないから志木停車すら無意味。
志木とか川越市は接続や留置・Uターンに使う程度で、実際には隣の朝霞台や川越のほうが利用者数は多い。
志木に止めるくらいなら朝霞台のほうがマシ。
まぁ和光市も土日の僅か5本のために接続するくらいなら止めなくてもいいと思われるが。

ただ、平日の川越市～坂戸はどうにかしてほしい。
別に鶴ヶ島はどうでもいいが、せめて準急を坂戸逝きにしてほしい。
2本に1本でいいから。
326 ：名無し野電車区：04/12/18 03:47:02 ID:wUwY/r1y
>>324
朝霞台（北朝霞）か志木まで伸ばしたら集客見込めそうだが…
接続はしなくていいから、つなげてほしい。
そう思ってるのは板橋住人だけだから却下だろうが
327 ：名無し野電車区：04/12/18 04:10:00 ID:16R+LJQP
鶴ヶ島停車厨は逝って良し。
328 ：名無し野電車区：04/12/18 04:31:57 ID:fB7uzZ+O
>>326
三田線は､荒川のどちら側を走らせるかから議論が必要な気がする。
埼京線も出来て、どちらの岸を走らせても駅勢圏が小さくなりそう。
いっそのこと荒川上を走らせるか…

そんな俺も板橋区内在住。
329 ：名無し野電車区：04/12/18 06:08:24 ID:16R+LJQP
>>328
埼京線が荒川東岸開発の起爆剤になったのと同様に、
荒川西岸に三田線を通す事で開発の起爆剤になる可能性を潜めてますね。

現状では、国道２５４号バイパスがいつになっても開通しないし。
当初は首都高川越線を上に走らせる６車線道路の計画だったのに、
宗岡住民のせいで、富士見川越道路を見る限り普通の４車線だし・・・。
両端の余った土地が勿体ない。
330 ：名無し野電車区：04/12/18 06:11:16 ID:LtlFVzqT
>>328
志木本町まで持ってくれば良し。
あそこにバスターミナルを造れば、周辺市町村も含めて行ける。
それに和光市北部は未開発地域だし。
東洋大学撤退は痛かったけど。
331 ：名無し野電車区：04/12/18 06:51:02 ID:4RoAfYGC
>>329
道路が開通しなくて、東上線は助かっていると思う。
今後は、対都心輸送でも車を意識する必要が出てくる。

本来なら、バスと連携したシステムが出来ればいいのだけれど。
332 ：名無し野電車区：04/12/18 07:25:14 ID:fjELUCzP
>>323

ま　　　　　　た　　　　　　鶴　　　　　　ヶ　　　　　　島　　　　　　か
333 ：名無し野電車区：04/12/18 09:28:46 ID:wUwY/r1y
>>328
都営側が乗り気じゃなさそうなんだよな～
のばしたところで西台の留置だけではダイヤ組みがきついだろう。
高輪方面に留置があればいいんだが、金が必要だし。
ただでさえ東上線に比べたら利用者少ないからな～
朝霞台までのばして絶対に客数うpがあるならやってもよさそうだが。

そういや、小杉までのびたのは4年くらい前だったっけか

ｽﾚ違いｽﾏｿ

まぁ東上線に期待することは、朝方のろのろ急行
上板橋の3番線が泣いてるぞ。
っと、東上線からカキコ
334 ：名無し野電車区：04/12/18 09:53:14 ID:243sNmiW
上板橋の３番線で思い出したけど、
昔輸送力増強で
ラッシュ時の成→池が１６分→１３分になるって聞いて
妄想ダイヤ組んでみたけど
成増発の上りで
１．池袋まで無停車
２．上板と下板で待避
３．池袋まで無停車
４．中板で待避　　　　　以下繰り返し
にすればちょうど良かったのを思い出した。
だから上板橋３番の一番後ろに車掌用の屋根があるのは
その時の名残なのかなと思っている。
335 ：名無し野電車区：04/12/18 10:48:01 ID:lHsfy4f0
>>334
池袋の容量は大丈夫なの？
336 ：名無し野電車区：04/12/18 11:06:23 ID:5NoKSQyl
落選ｷﾀｰ
337 ：名無し野電車区：04/12/18 11:25:04 ID:wUwY/r1y
>>334
それだと下板橋辺りで詰まらないか？
または4番が2本待避になったりとか。
潔く各駅を上板橋と中板橋で待避させればいいかと。
結果的に各駅は成増池袋間で通勤と準急に1本ずつぬかれ、現行より3分ほど到着遅れるが、優等は下りのように11～13分が実現する。
それか、下りのように通勤と準急の間に各駅を2本入れるか。
どの道せっかくの線路だから使ってあげないと…明らかに4番線と色違うし。
338 ：名無し野電車区：04/12/18 13:47:47 ID:243sNmiW
ふむう。
その頃の妄想をもう一度ひっくり返して探してみるか。
見つかるかなあ…
339 ：名無し野電車区：04/12/18 13:52:55 ID:0pPXe0UR
>>333
都営が乗り気もなにも埼玉県内は都営はやらないでしょ。
埼玉高速みたいな第三セクター方式になると思う。

>>331
既に東上線沿線には関越道という強敵が存在するんだけどね。
ただ練馬止まりで首都高に直接接続してないなど、東上線の強敵に
なるほどの存在になってないのが救われているというか何というか。

本来ならライバルがあった方が東上線のやる気を出す上で良いと思うんだけど。
埼京線や西武新宿線ではライバルというには余りにも役不足でしょう。
340 ：名無し野電車区：04/12/18 14:08:40 ID:cSMWoA07
>>339
役不足と言うより力不足じゃないか？
341 ：名無し野電車区：04/12/18 14:51:41 ID:RqMJI9E7
50000系就役記念号乗車整理券当選キターーーー
342 ：ＨＭ厨：04/12/18 14:55:35 ID:Zjoencho
ＨＭは付くんですかね？記念券はどうなってまつか？
343 ：名無し野電車区：04/12/18 15:17:29 ID:cSMWoA07
>>341
こっちは抽選はずれた・・・。
344 ：名無し野電車区：04/12/18 18:56:28 ID:iiAkQBiW
当たったけど滑り込みカップル化してしまってまだ相手に鉄ヲタを
ばらしてないのでいけない…
345 ：名無し野電車区：04/12/18 19:58:48 ID:Y41Pm26u
>>344
滑り込みおめでﾄﾝ
このまま言わずにいると、時間があけばあくほど言い出しにくくなる。いまのうちなら寛容に受け入れてくれるかもよ。
このスレ上で恐縮だが、>>344の幸運を祈る。
346 ：名無し野電車区：04/12/18 20:28:37 ID:ZdgcOtEV
20時23分池袋発準急の先頭車で不審者が乗務員室の扉の鍵穴覗きこもうとしたりしてます
347 ：346：04/12/18 20:33:11 ID:ZdgcOtEV
>>346
書き込んだ直後不審者は後ろの方に消えました
いま成増に到着です
348 ：名無し野電車区：04/12/18 21:09:55 ID:d/iU3R6a
>>341
自慢厨死ね
349 ：名無し野電車区：04/12/18 21:35:03 ID:L/+zD1NH
>>339
東松山や寄居から都心との都市間バスができたら、やばいかも・・・
350 ：名無し野電車区：04/12/18 22:02:59 ID:gIVVlss+
９日に出したハガキって間に合わない？なんで必着なのかなぁorz
351 ：名無し野電車区：04/12/18 22:08:01 ID:K3dslCC/
亀レスになってしまいましたが・・・

>>322
ちょっと変な書き方だったようですね。

志木から乗降している客のほとんどが池袋～志木間利用者で、
志木周辺在住で下りの利用者が川越程度まで、だと仮定した
場合、準急も急行・特急も大差がないから、準急で良いので
は無いか?しかし、実際の客の利用状況はどうなのであろうか?

という意味で書きました、単純に乗降人数でなく、客がどの
ように路線を利用しているかが重要ではないかと思うので。
(朝の通勤時間は準急しかないから、川越以遠から志木に通勤
というのは、あまり換券性がなさそうだし)
352 ：名無し野電車区：04/12/18 22:31:51 ID:9C/lJqdv
50000系のイベント列車、正面になんか付けてほしいなぁ。
特にあの前面はどでかいステッカーを貼るのに最適(ｗ
353 ：名無し野電車区：04/12/18 23:03:00 ID:5MnSvbpf
三田さんの装飾がｲﾝﾃﾞﾅｲｶｲ?
つーか、車内の椅子の色で思ったが、外板のカラーはパープルでもｲｲｶﾓ。
本線仕様は半蔵門線にちなんでパープルで・・・（藁
おおっ！！50000系試乗列車当選ｷﾀｰ（・∀・）
354 ：名無し野電車区：04/12/19 00:05:14 ID:hEjF4YYu
ねぇねぇ、
都営三田線延伸どうのこうの、ってあり得ないと思うよ。
だってさ、有楽町線と直通計画の前は、その計画だったって聞いたよ。
東上線が、６両→８両→１０両ってなっていったけど
都営は合わせるのを拒否したんだよね？
それでもめて頓挫して、高島平から先を作らなくなったと
聞いたよ。
そんなしこりが本当に残ってるなら、絶対無理っしょ？
355 ：名無し野電車区：04/12/19 00:35:50 ID:NJpD1emm
>>354
東上鉄道が巣鴨を起点として計画されたから
乗り入れも計画されたんだけど、しこりはないと思う。
池袋が所謂新都心としてとしての地位を確立した為、
折角の集客を他方面にすることを止めただけ。
さらに営団(当時)が13号線の計画を変更して、
都心方面へのアクセスも可能としたので、
無理をして和光市(現)～高島平の建設を止めただけ。

だいたい妄想から開業まで10年のスパンが必要な
鉄道において、政権が4年で変わる可能性があるのでは
パートナーになりえない。
356 ：名無し野電車区：04/12/19 01:08:09 ID:I5ACklDS
T洋大とかD東文化大の人は↑の計画のがよかったかもね　俺大正大だけど
357 ：名無し野電車区：04/12/19 01:12:23 ID:cRRdge7g
>>356
他大をふせて自分の大学を伏せないってのも面白い
358 ：名無し野電車区：04/12/19 02:37:06 ID:I5ACklDS
よそ様だから
359 ：名無し野電車区：04/12/19 03:56:38 ID:PueD/Sew
>>354
今、このスレで話題になってるのは東上線に乗り入れる話でなく、
三田線が単独で延伸するという話でして。
360 ：名無し野電車区：04/12/19 07:42:26 ID:+TNQrr2C
三田線の延伸は、一応大宮方向って計画でしょ。
どうやっても荒川の西側へは来ないと思うけど。
361 ：名無し野電車区：04/12/19 09:15:22 ID:3dsScfqY
一昨日行われていた
川越市の模型運転会は何だったのですか?

激しく84100の未更新時代の扉が気になったんですが。
362 ：名無し野電車区：04/12/19 09:48:01 ID:KyQdAWfa
>>360
三田線は大宮・志木どちらにも有望。
あるいは志村坂上で切って、赤羽～西新井～千住もありかと。
志木～西新井が開通すれば本線とつながる。

っと、めちゃくちゃな妄想。
363 ：名無し野電車区：04/12/19 11:08:39 ID:NJpD1emm
>>360
経済的には大宮だけど、
県の発展を考えるなら政治的に
和光市、朝霞、志木方面が正しい。
364 ：名無し野電車区：04/12/19 11:58:50 ID:ZKUSkato
三田線→東上線側
埼玉高速鉄道→大宮側

こんな感じが良いと思ったのだが…
特に、「経済的には大宮」と言うのを受けると、
埼玉高速鉄道は大宮から上り方面の乗客を受け入れることができ、
問題であった収益を少しでも改善でき、大宮から上り方面の各路線の混雑率を軽減することができる。
365 ：名無し野電車区：04/12/19 12:47:43 ID:lONtNXWp
>>363
上田埼玉県知事に我田引鉄をやる気があるなら、東上線側に
延びてくるんだろうけど。

とりあえず、朝霞台・志木～高島平間の路線バスｷﾎﾞﾝ
366 ：名無し野電車区：04/12/19 13:40:08 ID:/E++WuD4
>>363
大宮側に延長した場合、埼京線にモロ併行するから将来的な採算性は無視だね。
各駅停車の地下鉄はたださえ不利だし。

県の経済云々っていったって大宮は東上線沿線にはあまり関係ない地域なんだよなぁ。
367 ：名無し野電車区：04/12/19 13:42:40 ID:ZdY/fzMJ
今のご時世に、鉄道建設なんて、ひんしゅくを買いそう。
県内で建設するとしたら、浦和美園～蓮田くらいかな？岩槻まで建設して断念しそう。これだって建設しないかもしれない。他の地域じゃなおさら建設しそうもないよな。
368 ：名無し野電車区：04/12/19 13:51:58 ID:w/w+lgdj
>>365
東武が巣鴨経由を嫌って三田線との直通を断念したくらいだから、荒川右岸を
延伸しても客は付かないんじゃないか？

そんな金があるなら、東上線の川越までの複々線化にでも補助してくれる方が
よほどありがたい。
369 ：名無し野電車区：04/12/19 14:59:57 ID:B2CzEIrf
そもそもあの状態の西高島平駅から延ばせるの？
首都高越えてもしばらくは店が並んでてその先が教習所で立ち退きとかが凄く大変だと思う。
370 ：名無し野電車区：04/12/19 17:23:59 ID:wQbGX/zr
>>369
成せば成るが、一旦は笹目橋方面に出さないとつらいな。
落ち着いたら志木・朝霞台方面へ。

でも、やっぱ荒川の北側に出したら大宮のほうが無難かな。

まぁ三田線が云々の前に東上線自身で川越～坂戸の混雑緩和をしなければ意味ない。



ちなみに自分はあそこで免許取りますた。
371 ：名無し野電車区：04/12/19 18:39:37 ID:+TNQrr2C
>>369
西高からは無理なんで、
志村坂上あたりで分岐して大宮まで延ばすって希望があったんだけど
国土交通省の答申からも漏れて実現は期待薄。
372 ：名無し野電車区：04/12/19 19:51:38 ID:wr48xSAl
そこで川越線みたいに途中から地下化ですよ
373 ：名無し野電車区：04/12/19 21:18:24 ID:C/StiynU
えっ
374 ：名無し野電車区：04/12/19 22:16:28 ID:ZRnnkx03
大宮の手前だけじゃんw
375 ：名無し野電車区：04/12/20 00:18:07 ID:Eier6Hiq
このスレは、夢物語を語るスレに成増！
376 ：名無し野電車区：04/12/20 16:29:35 ID:Eier6Hiq
8714塗装錆目立つ
377 ：名無し野電車区：04/12/20 19:05:05 ID:7jX3kEXM
鶴ヶ島に引上げ線を新設して、川越市止まりを延長するべきだと思う。
それが無理なら坂戸まで。
378 ：名無し野電車区：04/12/20 19:58:33 ID:toJYYtDb
>>377
また鶴ヶ…といいたいところだがちょいマジレス

両サイド型の駅だから、けっこう大変ではないか。
さらに、坂戸方面は駅からでてすぐのところに急カーブがあるから、環境的に無理がある。
ってか、鶴ヶ島逝き電車を設けたところで、鶴ヶ島～坂戸が最混雑区間になるだけなので、坂戸のほうが全然いい。
川越以遠で恐いのは坂戸まで。

379 ：名無し野電車区：04/12/20 19:59:14 ID:yIJNsbJ7
>>377
ま　　　　　　た　　　　　　鶴　　　　　　ヶ　　　　　　島　　　　　　か
380 ：名無し野電車区：04/12/20 20:01:41 ID:7jX3kEXM
>>378
それなら本線上で折り返してもいいと思う。
381 ：名無し野電車区：04/12/20 20:05:20 ID:riGBU7l7
>>378
北坂戸なんてどう？
見た感じでは引上線作れそうなんだけど。


まあ、そこまで行くなら森林公園まで行けってことに
なるだろうが。
382 ：名無し野電車区：04/12/20 20:55:45 ID:r0KGDQLo
>>378
坂戸は越生線と東上線の間の保線用区みたいなのを整備すれば
引き上げ線ができると思う。まぁ踏み切りを一つ潰すがな・・・

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.57.13.036&el=139.23.43.595&la=1&sc=2&CE.x=203&CE.y=232

あと逆方向の旧坂戸機関区(現保線用)用地もいけると思う。
これは本線移設で上下線の間に引き上げ線を設けられるし
踏み切りは潰さずに済むからベスト？かもな
383 ：名無し野電車区：04/12/20 20:56:28 ID:DoWG4WOA
ほとんど意味なしだが、東松山の両サイドの柵はそのままで
退避専用に線路を配置
384 ：名無し野電車区：04/12/20 21:15:53 ID:riGBU7l7
>>383
そこはもともと線路があった場所。
385 ：名無し野電車区：04/12/20 21:34:57 ID:loctuY4K
現在日テレで放送している「イマイ」さんvs架空請求の業者の特集がやってるYO!!
102mailの情報漏洩で架空請求が来た方は必見でつ！

ttp://www.ntv.co.jp/supertv/index.html
386 ：名無し野電車区：04/12/20 22:20:19 ID:IbmvWXlW
鶴ヶ島って、ロクな香具師いねぇのな

駅前ロータリーに座って、縁石をハンマーみてぇのでコツコツ叩きながらブツブツなにか唱えてる人とか、TJとか
387 ：名無し野電車区：04/12/20 22:30:50 ID:Ld3ypmKU
坂戸行きはあってもおかしくはないな。
できれば、前４両越生行き、後ろ６両寄居行きとか
走らせれば面白そうだが、絶対やらないな。
388 ：アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ ：04/12/20 22:35:06 ID:+T2ZAJ3P
そういやワンマン車の貫通幌（クハ８４００側）が撤去されてたなぁ
池袋口に使わない気だな
389 ：名無し野電車区：04/12/20 22:54:43 ID:7jX3kEXM
鶴ヶ島って川越より北側でもっとも乗降客の多い駅なんだよね。
390 ：名無し野電車区：04/12/20 23:12:10 ID:vlPZi8jA
鶴ヶ島ってどこの島ですか？ｗ
391 ：名無し野電車区：04/12/20 23:17:21 ID:7jX3kEXM
本線と比較すると東武動物公園＋αくらいの乗降客数。
だから、将来、有料特急が新設されたときには、鶴ヶ島には停車せざるを得ないだろう。
392 ：名無し野電車区：04/12/20 23:19:13 ID:lmuRQJje
俺ウテシになるのやめて、イマイさんになる
393 ：名無し野電車区：04/12/20 23:22:57 ID:tTLsPMwy
坂戸折り返しにはあまり興味ないんだけど、
引き上げ線というか２面３線はムリなのかな？
坂戸の例のところは10両編成収まんないと思うんだよなー。
394 ：名無し野電車区：04/12/20 23:27:16 ID:bpCey9tl
>>ID:7jX3kEXM




ま　　　　　　　た　　　　　　　鶴　　　　　　　ヶ　　　　　　　島　　　　　　　か
395 ：名無し野電車区：04/12/20 23:53:19 ID:i50m/oJj
>>393
それよりも駅全体を上り方にずらして、1,2番線も10連対応に延長。
1番 : 越生下り(東上下り副)
2番 : 東上下り
3番 : 越生上り(東上上り副)
4番 : 東上上り
機関区跡で3番→1番の折り返し
にしてくれるとずっと使い易いと思うんだが。
東上線だからそういうことはしないと思うけど、
坂戸で緩急接続しざまに退避列車を越生線と東上線編成に分割とか、
川越市辺りで編成切り落として越生線直通とかも出来る。
用地はありそうだから都市計画上も高架が理想だけど、
地平のままでも実現は可能かと。
396 ：名無し野電車区：04/12/21 00:02:47 ID:huqOyD5+
>>389
客って言っても、利益にならない東洋大生ばっかりだろ。

>>395
坂戸は北口付近の住民が再開発に反対している模様。

あと高架にすると407号の陸橋が…太田みたいな事態になるな。
線路脇に中央病院もあるので、工事するのはたぶん厳しいぞ。
地平のままでの配線変更だと、たぶん東武の単独事業になるので無理。
397 ：名無し野電車区：04/12/21 00:06:30 ID:huqOyD5+
>>386
IDがIBMとフォルクスワーゲン
398 ：東上　太郎：04/12/21 00:06:48 ID:931pJ165
鶴ヶ島の乗客数が多いだって！
数字だけで物を言ったらあかんヨ。
某・東洋大生がそん中にかなりいるんじゃない？
通学定期のクソガキ共のために鶴ヶ島に停めるの？
………おっとっと、釣られてしまったぜ。
まぁ、このスレをみて参考にするほど東武はイカレていないわな。
399 ：東上　太郎：04/12/21 00:07:27 ID:931pJ165
鶴ヶ島の乗客数が多いだって！
数字だけで物を言ったらあかんヨ。
某・東洋大生がそん中にかなりいるんじゃない？
通学定期のクソガキ共のために鶴ヶ島に停めるの？
………おっとっと、釣られてしまったぜ。
まぁ、このスレをみて参考にするほど東武はイカレていないわな。
400 ：名無し野電車区：04/12/21 00:11:30 ID:DVJHCIFe
>>396
東武動物公園も大学生がいっぱいいますが、何か？
401 ：名無し野電車区：04/12/21 00:14:48 ID:huqOyD5+
>>400
自社グループの遊園地の最寄駅と、駅前がロクに開発されてもいない糞駅を
いっしょにするな。7jX3kEXM=DVJHCIFe。

と、真夜中に思いっきり釣られてみるテスト。
402 ：名無し野電車区：04/12/21 05:52:32 ID:iJkH8R3g
>>381
高坂に留置線あるね。
使えないのかなぁ。
まぁ、上福岡止まりみたいな存在になる事必死だけど。
403 ：名無し野電車区：04/12/21 08:45:22 ID:kVwtYhLz
ワンマンになるのってどの編成？
8000が小川町～寄居間限定車両になるのなら、塗装色を変えてみるのもいいかも。
404 ：名無し野電車区：04/12/21 08:46:41 ID:Dg+CrRVH
鶴ケ島といえば西武文理もいるよね。
405 ：名無し野電車区：04/12/21 09:00:32 ID:UodpUKOH
>>402
試運転列車とかは使ってるけど客扱い車は通らないね。
この間の西武101系さよなら運転の時は仏子の中線とか吾野の貨物線を通ったので
今度の50000系臨電も対抗して実施しる！！w

>>403
現在の所、81107F,81109F,81111F,81112F,81119F,81120Fの6編成

>>404
しかしほとんどの高校生、大学生は川越からのバスを使う罠。
406 ：名無し野電車区：04/12/21 09:22:47 ID:LoUM7No6
東京→喜多見（世田谷区）
10:06　10:41

東京→和光市
10:01 10:35

池袋から優等で2駅がもう地価激安の埼玉になる
東上線で鶴ヶ島だの坂戸だのの奥地に利便性など
期待するほうが間違い。
407 ：名無し野電車区：04/12/21 09:25:42 ID:P+CZP4mX
鶴ヶ島厨の肩を持つわけじゃないが、たしかに川越市～坂戸間は電車足りてない
ね。特に川越市～霞ヶ関間。
坂戸は用地に余裕があるものの、現状と効果を考えると高架とかホーム延伸とか
は費用がかかりすぎる。

だから川越市始発越生行き６両を準急川越市止まりと接続させれば、と数年前に
書いた気がする。
408 ：名無し野電車区：04/12/21 10:06:40 ID:/OMoY/oQ
まあ霞ヶ関・鶴ヶ島・若葉はセットでしょう。
各駅に停車かまとめて通過。
乗降人員だって大して変わらないでしょ。

409 ：403：04/12/21 11:19:50 ID:kVwtYhLz
>>405
8000だけですか。しかも非リニュ顔の。
ということは10030や10050の「寄居」表示は見られなくなるんだね。
410 ：名無し野電車区：04/12/21 11:23:48 ID:687GQjhc
坂戸2面3線
8分に坂戸に到着し、10分発の池袋逝きに接続。
13分発の小川町逝きと接続後、15分発の越生逝き。

1番線は東上線下り、2番線は越生線、3番線は東上線上り。
1番線・3番線の北坂戸方に引き上げ線を設けて、折り返し可能にしておく。
411 ：名無し野電車区：04/12/21 11:39:28 ID:0QSwKAJe
有楽町線直通の森林公園（小川町）延長は？

確かに東上線内は各駅停車で辛いと思うが、
和光市で急行に接続する以外は後続の電車に抜かれないという利点もある。
412 ：名無し野電車区：04/12/21 12:09:32 ID:687GQjhc
東上線各駅
池袋→成増　09
池袋→志木　13

有楽町線
新木場→和光市　23
新木場→川越市　34

これ以上停車駅数の差が増えたらなんかメトロに申し訳ないような…
413 ：名無し野電車区：04/12/21 12:58:32 ID:Cr6J5QKj
>>408
鶴ヶ島厨には悪いけど、ごもっともだね。
あたしゃ若葉民だから、その３駅見られるけど
そう思うけどね

>>407
坂戸に場所はあっても、先の路線と周辺地見ると、
ちょっと辛そうだよ。
皆さんよく言う「快速」でも作ったときには、
越生線の川越市延伸は接続便として効果あるかもね。
でも、あたしゃ川越市で４両に乗換はイヤだなぁ←若葉民
414 ：名無し野電車区：04/12/21 13:26:59 ID:iOlujgRc
越生線乗換客を分離できればだいぶ混雑が緩和されるだろうから、
越生線をそのまま川越市まで引っぱるのが一番いいかな。
川越市で準急と接続させれば、川越・ふじみ野辺りまでは急行に流入するのを防げるし、
4連じゃ若葉・鶴ヶ島・霞ヶ関の客を吸収できないというなら通過でもいい。

>>396
坂戸の北口は再開発しないと寂れる一方なのにね。
昔、坂戸に車庫作ろうとしたら、反対されて川越になったとかいう話を聞いたこともあるし。
415 ：名無し野電車区：04/12/21 15:50:06 ID:qytraETT
50000系パスネキターｗ
416 ：名無し野電車区：04/12/21 20:14:46 ID:5FVKOe65
せめて坂戸駅は橋上駅にして、越生線との連絡通路に
テナントでも入れて、乗換に失敗した客がマターリ
でするスペースを確保しろ
417 ：名無し野電車区：04/12/21 20:22:18 ID:NZgJIv96
>>414
むしろ若葉とか北坂戸の方が、駅前はにぎやかだよな。

別に坂戸に限った話じゃなく、古い商店街はゴネた挙
句に衰退していってるよな。
418 ：名無し野電車区：04/12/21 20:34:00 ID:NeDLahA6
>>416
乗換え失敗可能性があるような時間は発車待ちの電車があるので無問題
419 ：名無し野電車区：04/12/21 20:34:46 ID:pHBvJbC3
>>416
コンビニ＆ドトールきぼん。
420 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/21 20:54:38 ID:fS6sEu9M
２ch的には吉野家をいれてｷﾎﾞﾝﾇ
大盛ネギだく玉(ギョク)を殺伐と食す。
421 ：名無し野電車区：04/12/21 21:01:56 ID:/OMoY/oQ
>>414
坂戸の北口はやばいね～
中坊の頃、塾に通っていたよ。もうその塾もないし、モスも無くなった。
銀行だって出張所になってるし・・・
開いている店より閉まっている店の方が多いよね。

まちBBSチックになってきたのでsage
422 ：名無し野電車区：04/12/21 21:23:15 ID:i3DibMHR
>>417
再開発が進まないが､賑やかな上板橋南口の説明が不可。
下手に再開発されて、歩きにくくなるよりマシ。
423 ：名無し野電車区：04/12/21 21:25:41 ID:pn+TBwHY
>>414
そうすると、現状（坂戸で越生線と本線急行が接続）と比べて
川越以南～越生線内の所要時間が伸びるのが難点かな。

>>417
北坂戸は一見賑やかなんだけど、
人通りが少なくてわびしいよ。
坂戸の駅前も、人口１０万の市の代表駅とは思えないけど。
424 ：名無し野電車区：04/12/21 21:38:27 ID:NZgJIv96
>>422
23区内と郊外の街を、同列に扱うのも如何なものかと思いますが。

>>423
北坂戸は基本的に団地しかないからなぁ。
いまは入西が一番伸びてるのかな。
旧市街地が衰退して、周辺部の車で行ける店が栄える
という地方都市にありがちなパターン。だから上板橋とは違うんだってばさ。
425 ：名無し野電車区：04/12/21 23:29:22 ID:naHnbj5A
坂戸駅はちゃんと開発すればかなりのポテンシャルかあると思うのだが・・・。
426 ：名無し野電車区：04/12/21 23:33:23 ID:XGGl6Vq0
朝ラッシュ時間帯に鶴ヶ島始発の通勤急行を設定していただきたい。
森林公園→鶴ヶ島は回送で。

こういったことは、東海道線の二宮始発、宇都宮線の氏家・古河始発、
高崎線の鴻巣始発でも行なっている。
427 ：名無し野電車区：04/12/21 23:44:05 ID:38hFJwHU
>>425
それをDQN住民が反対しているわけで…

>>426
ま　た　鶴　ヶ　島　か。
428 ：名無し野電車区：04/12/21 23:47:20 ID:ddn7PLgc
成増の配線て変えられないのかな、せめて４番線だけでも。
429 ：名無し野電車区：04/12/21 23:48:19 ID:X6QNOJ7P
ま　　　た　　　鶴　　　ヶ　　　島　　　か
430 ：名無し野電車区：04/12/21 23:49:15 ID:WgKnJ/J0
>>426
氏家始発は宇都宮から・古河始発は東大宮から・鴻巣始発は上野からの
回送なわけだが
二宮始発は国府津通過だが、これは国府津のホームが満線でやむを得ず
貨物線側から出してるだけだから、同じことを東上線でやるとして現実的なのは
高坂の待避線滞泊で北坂戸始発くらいだな

いずれにしてもその論法では鶴ヶ島始発はあり得ない
431 ：名無し野電車区：04/12/21 23:52:09 ID:xfoBUzkY
つーか東上線に始発電車は不要
432 ：名無し野電車区：04/12/21 23:55:12 ID:38hFJwHU
>>430
今後鶴ヶ島厨はスルーで良いよ。本線厨なみのｱﾌｫだから。
ついでに鶴ヶ島は通勤急行通過でいいや。

>>431
意味不明。電車を走らせる以上はどっかが始発になるだろ。池沼か？
433 ：名無し野電車区：04/12/21 23:57:12 ID:XGGl6Vq0
>>430
以前、伊勢崎線では北春日部→春日部間回送で、春日部から客扱いする列車も
ありましたが、何か？
今は、南栗橋→東武動物公園間回送で、東武動物公園から客扱いする列車もあるとか。

こういったサービスを実施することによって、鶴ヶ島の価値がさらに上がって
沿線も発展するんだよ。
434 ：名無し野電車区：04/12/21 23:58:29 ID:xfoBUzkY
>>432
長瀞発新木場行き
435 ：名無し野電車区：04/12/21 23:58:43 ID:0QSwKAJe
ま　　た　　鶴　　ヶ　　島　　か
436 ：名無し野電車区：04/12/22 00:00:05 ID:3OdCod6Z
若葉があれだけ立派になっちゃうと、坂戸は復活できる見込みが少ないな。
あの辺の商圏全体は407号中心になっちゃってるし。

まあ、一駅くらいああいう前時代的なのがあっても味があっていいのでは（w
437 ：名無し野電車区：04/12/22 00:00:21 ID:p8x8I7FT
春日部・東武動物公園→いずれも自社線の接続駅
鶴ヶ島→何もない田舎駅

>こういったサービスを実施することによって、鶴ヶ島の価値がさらに上がって
>沿線も発展するんだよ。
鶴ヶ島駅周辺は全然発展してないからな(w
そりゃ発展する余地もあるだろ。



438 ：名無し野電車区：04/12/22 00:06:47 ID:+UQKxq2v
愛甲石田厨と鶴ヶ島厨は似ているような気がするが、気のせいか？
439 ：名無し野電車区：04/12/22 00:10:06 ID:tBoYclqi
>>432
あんた若葉駅利用者だろ。

妥協案として、朝のラッシュ時間帯に若葉、鶴ヶ島、霞ヶ関始発の列車を
各1本ずつ新設すれば、利用者も浮かばれる。
440 ：名無し野電車区：04/12/22 00:19:03 ID:FULMZqPG
※※池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月武小東男鉢玉寄
※※袋池板山板台板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪嵐川竹衾形淀居
特急●－－－－－－－－－●－－－－－－－－－●●－－－●－－●●●●●
急行●－－－－－－－－●●－●●－－－●－－●●●－●●●●●●●●●
通急●－－－－－－－－●●－－●●●●●●●●●●－●●●●●●●●●
準急●－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●●●－●●●●●●●●●
有直＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●－●●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－●●●●●●●●●●●●●●


これで全てが解決
441 ：名無し野電車区：04/12/22 00:44:50 ID:tBoYclqi
超妥協案

越生線の越生－一本松の複線化用地に引上げ線を新設して、
越生線ホームを10両編成対応にさせる。
442 ：名無し野電車区：04/12/22 00:45:08 ID:LnTGVIRt
>>439
森林公園できた位の頃で上福岡折返しが多かったときは森林公園出庫で上福岡まで
回送で持っていく運用があったぞ。
443 ：名無し野電車区：04/12/22 00:59:37 ID:SUh7O47d
数本の始発列車より多数の速達列車がほしい

朝も急行を運転してほしい鶴ヶ島住人でつ・・・。
444 ：名無し野電車区：04/12/22 01:24:55 ID:nHK4Oyjt
>>443
本数減って激込み必至だけどいいのかな？
445 ：名無し野電車区：04/12/22 01:25:29 ID:2VX6k4eC
鶴ヶ島は東上線版氷川台
446 ：名無し野電車区：04/12/22 03:05:33 ID:pA3I0ofI
鶴ヶ島は東上線版愛甲石田
447 ：名無し野電車区：04/12/22 06:06:34 ID:UkCaHsGZ
>>423
坂戸は人口１０万人っても最近、人口が増えた街だからね。
川越や東松山みたいな昔から商業都市だった街とは違う。
448 ：名無し野電車区：04/12/22 07:44:44 ID:T+S6LMBu
>>407
　　ま　　た　　鶴　　ヶ　　島　　が
449 ：名無し野電車区：04/12/22 08:33:15 ID:ma/fKwYb
>>407
　　ま　　た　　貴　　重　　な　　マ　　（ｒｙ
450 ：名無し野電車区：04/12/22 09:10:45 ID:jAhVIFq/
>>433
その春日部始発って準急だよ。今はもうないけど
451 ：名無し野電車区：04/12/22 09:40:53 ID:gugwG+53
今朝の新河岸～上福岡 の異音感知でただいま上りで４分遅延中
452 ：名無し野電車区：04/12/22 10:10:11 ID:RCk8Ho0/
>>443
>>444が言ってるように朝ラッシュ時に急行を走られると列車の間隔が空き、
列車が団子状態になる可能性が大。これにより、各列車で池袋到着時刻が
バラバラになってしまうと思う。レオレオが良い例。ｗ
453 ：名無し野電車区：04/12/22 10:23:28 ID:Ed9wNqYG
試乗会当たっても学校でいけないないよう
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
454 ：名無し野電車区：04/12/22 10:32:11 ID:IAZ2avdb
>>453
代わりに俺が行こうか？

>>452
急ぎたい人と、そうでない人がいるのが現実。悪平等は如何なものかと。
455 ：名無し野電車区：04/12/22 11:25:19 ID:iFs1xjtC
>>454
無理に急行作って乗客集中、遅延常態化の方が如何なものかと。
456 ：名無し野電車区：04/12/22 16:30:08 ID:FULMZqPG
グリーンマックスの大山店が今度の日曜で閉店age
457 ：名無し野電車区：04/12/22 19:36:44 ID:YHSRJ8sD
＜2012年東武東上線は東京メトロ13号線・東急東横線との相互直通で更なる飛躍が約束される＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　13号・東急乗入れ大賛成！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（メトロと東急の電車が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東上線のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ上がる～♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東武東上線の客と沿線住民の歓迎）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東武東上線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｔ],ハ_う　　　東武東上線はVIPになる
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　高級でカッコイイデザインのメトロと東急の電車を
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武東上線にドンドン乗りいれろ！ 東上線のイメージアップにつながる!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メトロと東急の電車を最高路線の東武東上線で使い込め! 東武東上線の利用者と、東武職員の大歓迎＆感謝!!
458 ：名無し野電車区：04/12/22 20:08:23 ID:xySbVjzF
>>421
山○ですか？一緒です
459 ：名無し野電車区：04/12/22 20:16:25 ID:eJiSZa1d
>>457
君のイメージだけはダウンしてるな。
460 ：名無し野電車区：04/12/22 20:18:44 ID:cBxfL8lj
>>457
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
物汚■汚物■■■■■■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚
汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚物■物■物汚物■物汚物汚物
物汚物汚物汚物■物汚物汚物汚■■■■物■■■■■■汚
汚■汚物■■■■■■■■汚物■物■物■物■物■物■物
物汚■汚物汚■汚物汚物汚物汚物汚■汚物汚■汚■汚■汚
汚物汚物汚物■物汚物汚物汚物汚物■■汚■汚物■物■物
物汚物汚物■■■■■■汚物汚■■■汚物■物■物汚■汚
汚物■物汚■汚物汚物■物汚物汚物■物■物汚■汚物■物
物汚■汚物汚物汚物汚■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚■汚
汚■汚物汚物汚物汚■汚物汚物汚物■物汚■汚物汚■汚物
物■物汚物汚物■■汚物汚物汚物汚■汚物汚物■■汚物汚
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
東急8000、9000系東上線乗り入れお断り
461 ：名無し野電車区：04/12/22 20:43:16 ID:rWagOX9C
>>455
中央快速だって通勤特快を設定しているし、工夫次第では遅延をある程度は抑えられる。
現行ダイヤでも遅延はあるのだし、消極策ではフランサは浮かばれない。

上手くすれば、車輌・乗務員の運用が改善できる可能性も秘めている。
462 ：名無し野電車区：04/12/22 21:11:34 ID:eJiSZa1d
この時間なのにジューサーバーが盛況だったヨ！
463 ：名無し野電車区：04/12/22 21:35:10 ID:iBfoffu2
>>461
やはりラッシュ時に停車駅の少ない列車は必要だね。
他の路線にはほとんどあるのに、東上線だけほとんど各駅停車しかないのは変だと思う。

東武伊勢崎・・・快速、通勤準急
西武池袋・・・快速急行、通勤急行、通勤準急
京成・・・通勤特急
京王・・・通勤快速
小田急・・・準急（経堂通過）
東急東横・・・通勤特急
京急・・・B快特（旧通勤快特）

東上・・・準急
464 ：名無し野電車区：04/12/22 22:22:08 ID:jAhVIFq/
>>463
本線の快速もラッシュ時はないぞ
465 ：名無し野電車区：04/12/22 22:25:17 ID:tbbv77zH
>>464
ありますけど何か？
ttp://ekikara.jp/time.cgi?det109926
466 ：昨日の421：04/12/23 00:16:47 ID:z/yqgHNX
>>458
そうです。○田です。
懐かしい先生方が他の塾の広告に出ていて懐かしいなっておもっています。
１Ｆのコンビニで万引きしたりしたのも今では思い出です。
467 ：名無し野電車区：04/12/23 00:21:35 ID:0JaeNyZ+
>>463
通勤急行は？路線名言わなくてもわかるよな？
>>465
朝の快速もっと込むかと思ったら、そうでもないんで安心した。
468 ：名無し野電車区：04/12/23 00:25:39 ID:N3J4pQQ+
西武新宿線だな。>通勤急行
469 ：名無し野電車区：04/12/23 00:29:32 ID:I/z4uMb7
>>466
スレ違いで申し訳ないですが何歳くらいの方ですか？
私は、ふあ歳くらいです
470 ：466：04/12/23 01:33:02 ID:z/yqgHNX
>>469
お若いですね・・・私はあわ才になりました＿|￣|○
471 ：名無し野電車区：04/12/23 01:38:00 ID:CEm+Qq77
>>465
その快速は浅草着8:58、北千住でも8:48
東上線でも池袋8:50着(↓)から急行が走ってるじゃん
http://ekikara.jp/time.cgi?det109926
472 ：名無し野電車区：04/12/23 15:34:16 ID:sXb4uGGu
川越市にある運転士が点呼とか取るトコに、ワンハンドルの運転台みたいな物が
置いてあるのが上り電車やホームから見えるんだけど、あれは5万系練習用です
かね
473 ：名無し野電車区：04/12/23 18:50:16 ID:WhdJfJXp
ただいま若葉坂戸間 人身 で現地徐行中
474 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/23 18:52:00 ID:VsbSW9Lj
坂戸～若葉間の第202号踏切の下り方50ｍ付近の上り線でグモ発生、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
いま、グモ車の１本あとの上り急行に乗っています。
坂戸で抑止中。
475 ：名無し野電車区：04/12/23 18:59:26 ID:X7+WAU3a
>>473-474
グモスレで当該にのってた香具師がいた。
476 ：名無し野電車区：04/12/23 20:27:36 ID:Ul0ooxM+
独り言ブツブツいってるおやじいたな
477 ：名無し野電車区：04/12/24 12:03:29 ID:larAkTr9
鶴瀬付近で踏切障害発生らしい。詳細不明。
478 ：名無し野電車区：04/12/24 12:07:43 ID:arwdnIc3
鶴瀬～みずほ台間の事故って、電車の下に乗用車が食い込んでるんだってさ。
479 ：名無し野電車区 ：04/12/24 12:13:44 ID:dVcfgfut
相当時間かかりそうだと
480 ：名無し野電車区：04/12/24 12:16:03 ID:gLjPImWo
今日は山手もｸﾞﾓったし、あちこち事故多いなぁ。
481 ：名無し野電車区：04/12/24 12:18:29 ID:4nTq1G5n
事故車は下り，形式不明だが銀色
先頭は鶴瀬逆1号付近停車，前頭部破損
現在座席をタラップにして乗客降車中
～現地の方より情報もらいました・・・
482 ：名無し野電車区：04/12/24 12:22:47 ID:BBAeLubW
軽バンが踏切から電車（１４４５４というナンバーの銀色の新しいタイプ）の急行に突っ込んだ。
今、次の駅まで線路を歩いている。
車の中の人はけがですんだらしく、救急車で運ばれていった。
電車の客には大けがの人はいないようだ。
483 ：４８２：04/12/24 12:25:42 ID:BBAeLubW
今、現場そばの駅（鶴瀬）からエアエッジで書いている。
周りの客は結構落ち着いている。
現在、バスが手配中の模様。
484 ：名無し野電車区：04/12/24 12:26:37 ID:CkNkG3h9
踏切障害じゃなくて事故なの？
川越市以北のみの折り返しとかやってる？

いまから川越まで出られれば大宮経由で池袋に出られるから知りたいんですけど
485 ：４８２：04/12/24 12:28:39 ID:BBAeLubW
現在レスキュー隊が現場に急行している、とのこと。
２０分後ぐらいにレッカー車がくる、復旧のめどは未定。
バスが来るまで相当時間がかかる、とのこと。

志木～池袋間の普通電車は動いているようだ。
486 ：名無し野電車区：04/12/24 12:28:55 ID:ncBgWDPG
これが50000系だったら廃車だろうね。
487 ：名無し野電車区：04/12/24 12:30:42 ID:BBAeLubW
＞＞４８４
事故。
車が電車に突っ込んだ。
電車から空気が漏れたらしく、動けなくなったらしい。
（実際、ブシュー、という凄い大きな音がする。足回りの空気バネがやられたようだ）
488 ：名無し野電車区 ：04/12/24 12:30:55 ID:dVcfgfut
川越市～小川町まもなく運転再開見込み
489 ：名無し野電車区：04/12/24 12:31:21 ID:FMNxVDL1
>>484
期待しない方がいいよ。朝っぱらの渋谷グモで埼京・湘新も遅れまくりだから。
490 ：４８２：04/12/24 12:33:00 ID:BBAeLubW
詳しくはないが５００００型ではない。
１４４５４というナンバーがあったし、以前から見るタイプの電車だ。
491 ：４８２：04/12/24 12:35:09 ID:BBAeLubW
俺の家は志木なので、どうしようか現在考え中。
とりあえずは様子を見るつもりだ。
492 ：４８２：04/12/24 12:38:28 ID:BBAeLubW
川越市～小川町の運転が再開になった模様。
ここ（鶴瀬）の電車が動くめどは立たず。
バスもまだ来そうにない。
493 ：名無し野電車区：04/12/24 12:38:56 ID:larAkTr9
埼京線川越線直通運転中止中。大宮折り返し。
西武新宿線にすればよかった…。
494 ：４８２：04/12/24 12:54:27 ID:BBAeLubW
ノーパソの電池が危なくなってきたので、いったん電源を落とす。
何か進展があったらまた書き込みをするつもりだ。
495 ：名無し野電車区：04/12/24 12:55:42 ID:q+wJTEci
>>482　乙
496 ：名無し野電車区：04/12/24 12:58:47 ID:4nTq1G5n
乙彼
497 ：名無し野電車区：04/12/24 13:11:37 ID:BX7ztI9r
何年か前の夜中に上板で踏切障害起こされて、池袋で夜中の２時半まで電車の発車待たされたのを思い出した・・・
498 ：名無し野電車区：04/12/24 13:19:06 ID:whVsSl0S
えー？
高坂民としては振替輸送手段もないので、
池袋に停まった電車ん中で寝てます。
499 ：名無し野電車区：04/12/24 13:24:24 ID:hkC9GvSf
いま急行武蔵嵐山が来た＠鶴ヶ島
一応川越市より先は動いてるみたい
500 ：名無し野電車区：04/12/24 13:26:39 ID:4nTq1G5n
ブレーキ破損らしい
501 ：名無し野電車区：04/12/24 13:42:00 ID:hkC9GvSf
川越市より先で普通 川越市の幕を出していま走ってます
502 ：名無し野電車区：04/12/24 13:43:47 ID:YW91QEty
事故記念カキコ
503 ：名無し野電車区：04/12/24 13:45:37 ID:4nTq1G5n
日テレｷﾀー
ついでにEast-iｷﾀー
504 ：名無し野電車区：04/12/24 13:45:37 ID:krlNpF1q
池袋まで行くにはどうすれば…
505 ：名無し野電車区：04/12/24 13:46:10 ID:AozNEbEf
鶴瀬なんですが何が起こってるの？
506 ：名無し野電車区：04/12/24 13:47:59 ID:ncBgWDPG
>>504
【戦中】不要不急の旅行はやめよう【天皇万歳】
507 ：名無し野電車区：04/12/24 13:48:47 ID:Gv6zqMnU
とりあえず池袋～志木はまともじゃないにしても動いてるの？
508 ：名無し野電車区：04/12/24 13:49:45 ID:arwdnIc3
さっき､事故に遭った電車が鶴瀬駅を通過した。
踏切の安全点検をして、安全確認がとれたら発車の手続きをとるそうだ。
509 ：名無し野電車区：04/12/24 13:51:55 ID:whVsSl0S
車掌によると踏切修理が完了したらしい。
池袋14時発で急行を運転再開する模様。
510 ：名無し野電車区：04/12/24 13:54:07 ID:arwdnIc3
↑
×手続き
○手配
511 ：名無し野電車区：04/12/24 13:55:40 ID:+4h9AOr8
977 ：東上線 ：04/12/24 13:52:16 ID:RZUrh8dR
鶴瀬-みずほ台間の事故。
下りの急行が車とぶつかったもより。
鶴瀬から２つ手前の、車1台分ぎりぎりの小さな踏切。
けが人は不明だけれど、どうやら〒印のついた籠と
ベルメゾンのカタログが木っ端微塵になって散乱してた。
駅近くなので、車の方も大混雑で警官が交通整理してた.
512 ：早魔杞紗 ◆7zGm2.KISA ：04/12/24 14:00:19 ID:Dm0rpoGq
横の方向幕真っ白だったので
正面見たら急行川越市行きでした
何かなぁと思ったら踏切事故だったのですか…

普通川越市行きも走っていたので臨時かなと思ってた　　in坂戸
513 ：名無し野電車区：04/12/24 14:09:10 ID:kzEcUf+U
川越市にて準急池袋行きの発車待ち。まもなく発車する模様。
514 ：名無し野電車区：04/12/24 14:18:06 ID:hkC9GvSf
いま事故該当電車が通過していった＠川越市
進行方向左側に５両ほどにわたって擦ったような傷あり
正面はなんでもなかった
515 ：名無し野電車区：04/12/24 14:27:14 ID:Qq/OTQgo
自動券売機が2台しか稼動していなかった志木駅。
行列でした。他は発売中止だったの。
516 ：名無し野電車区：04/12/24 14:30:33 ID:eUw3tWVb
で、もう再稼動してるの？
517 ：名無し野電車区：04/12/24 14:32:13 ID:RJMa0/vG
朝の東上線って本気出してなくない？
特に成増-池袋間の準急以上が手を抜いてるように思えて仕方ない
ダイヤとか人の多さとかあるんだろうけど
朝の東上線うざすぎ
518 ：名無し野電車区：04/12/24 14:35:27 ID:CXB5lePZ
こういう事故で営団車がやられたら
誰がなおすの？
519 ：名無し野電車区：04/12/24 14:35:54 ID:+4h9AOr8
東京メトロ
520 ：名無し野電車区：04/12/24 14:44:57 ID:4nTq1G5n
サカイ板金
521 ：４８２：04/12/24 14:47:36 ID:bye7gaQ9
ノーパソの電池が切れて書き込めなかった。
申し訳ない。

電車は１３：５０頃復旧した模様。
ただ、かなり列車の運行に影響が出ている模様。

バス（志木駅南口～新座団地の路線）で帰る途中、『回送』の行き先表示を出した
多数の東武バスとすれ違った。
もしかしたら、これが代わりのバスだったのかもしれない。

もうこんな事故が二度と起きない事を願いながら、名無し野電車区に
戻らせてもらう。
522 ：名無し野電車区：04/12/24 14:48:54 ID:mvcPc9Ys
>>517
あの過密ダイヤで本当にスピード出せると思うのかい？
あの区間は昼間でも追い越す電車に先行し、減速する事はよくあることだよ？

そんなに嫌なら和光市からトトロ、または成増から普通に乗りなさい東上厨君？
523 ：名無し野電車区：04/12/24 14:52:18 ID:4nTq1G5n
森林公園回送してイベント展示しる
524 ：名無し野電車区：04/12/24 14:55:18 ID:Qq/OTQgo
>>521
新座営業所と大宮営業所が代行
525 ：名無し野電車区：04/12/24 14:56:41 ID:hkC9GvSf
電車運行再開したが、まだ川越も本川越もタクシー待ちの長蛇の列が出来てる
526 ：名無し野電車区：04/12/24 15:33:43 ID:BX7ztI9r
>>517
成増始発の普通電車。
次の準急（中板で抜かすやつ）の扉が開いたと同時に発車していく事は日常茶飯事だよ。

いくら青信号でもちょっと走ればすぐに減速信号になるから飛ばせるわけが無い。
527 ：名無し野電車区：04/12/24 16:08:24 ID:XIbZC62+
>>517
プラス、散々ガイシュツだが、池袋駅の折り返しがかなりタイト。
528 ：名無し野電車区：04/12/24 16:09:45 ID:4nTq1G5n
復旧したら落ちたな
529 ：名無し野電車区：04/12/24 17:00:07 ID:MJjsKpHD
50000が構内で車止めにぶつかったってﾎﾝﾄ？
530 ：名無し野電車区：04/12/24 17:54:57 ID:tMjLZqAB
>>529
マルチごくろう
531 ：名無し野電車区：04/12/24 18:08:33 ID:0dM4JMbO
事故結構ハデだったみたいで…
駅に着いて事故知って「まあそのうち動くだろ」と楽観して車内で待ってたら考えが甘かった。
２時間止まったんだから夕方のラッシュまで引きずるのかなあ、
と思いきやあっさり平常に戻ってるし。
532 ：名無し野電車区：04/12/24 18:17:35 ID:MJjsKpHD
>>530
ﾈﾀだと思ってると(ry
533 ：名無し野電車区：04/12/24 19:50:35 ID:AMeLkLzK
10050系がやられちゃったのか。
損傷はひどいのか？
534 ：名無しでGO!：04/12/24 21:22:00 ID:VQupLnu0
>>533
事故車両は11454Fの14454号車の模様。床下がメチャクチャらしい。
535 ：名無し野電車区：04/12/24 21:55:51 ID:XccOg+kj
>14454
(－人－)
536 ：名無し野電車区：04/12/24 21:57:31 ID:aouKaZKx

　　事故の話の途中でスマソですが、来年３月ダイヤ改正の概要が
　発表されましたね。
　　とうとう池袋発寄居行きの列車が無くなってしまうんですね。
537 ：名無し野電車区：04/12/24 22:00:38 ID:XccOg+kj
>>536
てか遅いよ(ｗ

でも東上のトロトロ特急が和光市に停車する上にスピードアップしてくれるからヨカタ。
小川町発着が増えるのもｳﾏｰ
武蔵嵐山幕も消えるのかな。明日アレのついでに撮影するかなっと。
538 ：名無し野電車区：04/12/24 22:41:26 ID:bAR0IviY
明日の1レは８１７１Ｆ、6レは８１０８Ｆ　
539 ：明日乗車：04/12/24 23:02:42 ID:vO4aGNqu
他からも、ストップ入れ換えでぶつかったって…
明日のクリスマスイベントは平気なのかなぁ～、せっかく当たったのに。
ストップに当たっちゃ(~_~;)
540 ：名無し野電車区：04/12/24 23:38:35 ID:GeXE8Tfm
>>539
明日、運転を取りやめの可能性があるそうです。
541 ：名無し野電車区：04/12/25 01:11:33 ID:+Bjf3WxF
質問！今度のダイ改で、武蔵嵐山から都内通勤・通学利用の方は、
始発が無くなって、ちと厳しくなるのでしょうか。

正直、坂戸ユーザにはあまり関係ないでしょうけどね･･･
542 ：名無し野電車区：04/12/25 01:23:14 ID:+Bjf3WxF
おいらは、その坂戸ユーザなんですけどね。乗り換えのおまけつき･･･
543 ：名無し野電車区：04/12/25 02:24:06 ID:CShkXXHH
12月の週末は23時以降の普通を志木まで延長しておくれ
544 ：武蔵嵐山ユーザー：04/12/25 03:03:34 ID:rQiLmM1R
>>543

わがまま言わない！！
545 ：名無し野電車区：04/12/25 07:34:04 ID:LkxUJtR6
>>541
小川町で１０両分の席が全部埋まるわけでもないだろうし
着席は大丈夫じゃないのかと想像
546 ：名無し野電車区：04/12/25 08:19:07 ID:xEo36L1J
>>545
小川町発車時点で立ち客がいるどころかかなりの混雑ですが何か？
武蔵嵐山でドアが閉まらない事がありますが何か？

ちなみに、ラッシュ時間帯は寄居発の区間列車も寄居発車時点で
つり革が全部埋まるぐらい混んでたりする。
547 ：名無し野電車区：04/12/25 08:20:41 ID:7TK+dlAH
>>529が言ってた車止めに50000がぶつかったって話は本当らしい。
突貫で直したらしく予定通りｲﾍﾞﾝﾄはあるが、どのあたりを壊したのか気になる…。
548 ：名無し野電車区：04/12/25 08:26:07 ID:kg+s0ivo
>>547
ここら辺
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/0j641225023016.jpg
549 ：名無し野電車区：04/12/25 09:05:29 ID:4v2nRjFX
>>548
釣られてしまった･･･
550 ：名無し野電車区：04/12/25 09:09:29 ID:D9pNLh0t
.　　　　　　　　　　　　 ｜ ソースもなしに下らない事ばかりほざいてる>>547=>>529を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'
551 ：名無し野電車区：04/12/25 09:27:10 ID:krp3lyws
　　　　 ,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣¨｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　　　臨　　　　　　時　　 ]　　..||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　.||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　 ヽ＝＠=ﾉ　||
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　　　（#・∀・）　||　　思考がｦﾀ以下な>>529>>547>>548を
　 　 |　||―――――――――――――.||　　グモっておきますね！！
　 　 |　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.||
　 　 |　||　51001　　　　　　　　　　　　　　　 ||
　　　|　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||
＿＿|　||＿＿_　　　　　　　 　　　 　　 ＿＿_||
　　　.　|. ■□ ＼ ＿＿＿＿＿＿／ □■.||
｀=-,,,,__＼　　　　|　┌───┐　|　　　　／
　　　　　　　_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「　　　　　ｶﾞｯｶﾞｽｯﾄﾞｶﾞﾎﾞｺﾞﾊﾞｷﾞｷﾞｸﾞﾓｯﾁｭｨｰｰﾝ･･･
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7∧＿∧
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/_（； ´Д｀）>>529>>547>>548
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/_＿二つ二つ
　　　　　　　WWWWWWWWWWWWW
552 ：名無し野電車区：04/12/25 09:54:56 ID:6yj/k9Fo
50000系ｲﾍﾞﾝﾄの陰で9000系地上運用に乗ってる俺は勝ち組！
553 ：名無し野電車区：04/12/25 10:12:18 ID:dx0xXx9t
>>550-551
何も知らないようですね。
554 ：名無し野電車区：04/12/25 10:21:00 ID:1v4QkgC/
ここにも冬厨が・・・
555 ：名無し野電車区：04/12/25 10:25:11 ID:72FGOyPs
>>541
嵐山は暫定的な始発だし、いい夢見たと思って森林始発を待つしかない。
>>544
激混み準急ユーザーの逃げ道を作るのはそんなにわがままだと思わないけど。
556 ：名無し野電車区：04/12/25 10:31:38 ID:eTX2kIJJ
今度のダイヤ改正で、昼間の急行は、全て小川町行きではなくて、毎時１本は森林公園行きがあるのですか？
557 ：名無し野電車区：04/12/25 10:33:46 ID:NDSjoBIV
9106Fが地上運用だ罠。
558 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/25 10:40:04 ID:+yYYHp7g
みんな、もうすぐイベントだよ！
559 ：名無し野電車区：04/12/25 10:45:23 ID:krp3lyws
♪に５ﾏｿがｳｐされてた。しかもHMステッカー付き！
560 ：名無し野電車区：04/12/25 10:49:04 ID:KBeOMgU9
>>559
なかなかいい感じだったな。
561 ：名無し野電車区：04/12/25 10:50:59 ID:5FiHaq+N
オナゴサンタの駆け足萌え＠会場行列にて
562 ：名無し野電車区：04/12/25 10:54:59 ID:5FiHaq+N
オナゴサンタ、男連れて戻ってきて萎え
563 ：名無し野電車区：04/12/25 10:58:44 ID:FMFvu5jv
森林公園で入場待ち。
一般も桶なためか、8000の時と比べてもかなり長蛇の列。
50000車内は全席着席にちらほらと立ちがいる程度。
また、サンタと麋に扮した社員がはしゃぎながら50000写
真入りのクリスマスカードを配付。
キモヲタが同乗の社員に対して、やっぱりというか西武20000
と比べてもうんちくたれていたよ。
564 ：名無し野電車区：04/12/25 11:12:59 ID:4Rf9sxXB
ようやく入れた。
漏れが並んだ時点で1700人来てるらしい。
565 ：名無し野電車区：04/12/25 11:17:50 ID:kg+s0ivo
西武の犯罪電車との比較絶対禁止！！！！
566 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/25 11:30:10 ID:+yYYHp7g
これからチャリで森林に向かいます(･∀･)
567 ：名無し野電車区：04/12/25 11:59:03 ID:4Rf9sxXB
紺野あさ美はちまき野郎パスネットカードの列に並んでた。
568 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/25 12:04:04 ID:+yYYHp7g
もまいら、オフ会やらないか？
イベント終了後に。
569 ：名無し野電車区：04/12/25 12:08:27 ID:4Rf9sxXB
パスネットの列にいるのだが、漏れの後ろに並んでるヲタがブツブツ独り言を言っててうざい。
「早く進んでくれ」とか列が進むたびに「動いた」とか言ってる。
570 ：名無し野電車区：04/12/25 12:12:43 ID:Mo4sUI+e
中板橋のポークは、どうなんだ。
571 ：名無し野電車区：04/12/25 12:57:59 ID:TGLKVwIH
パスネット以外にどんなもの売ってるのか知りたい
572 ：名無し野電車区：04/12/25 12:59:16 ID:S958A/Hs
昨日の急行川越市の写真が某所に出てたな
573 ：名無し野電車区：04/12/25 13:11:18 ID:8H/HNJRY
残念、もう帰りの電車の中だよ。
ところで…東武の撮影イベントに参加するのはこれで
二度目だけど、相変わらず東武ヲタの態度は最悪だな。
自由時間でも待ちきれないで罵声を浴びせるﾔｼ、自分
の撮りたい構図に合わせてろと大声で叫ぶﾔｼ、また単
なるコンデジ使いなのにいい感じで撮れないからと係
員に他の撮影者をどかせるよう、詰め寄るﾔｼ。最悪だ
よな。
シメが帰りの車内はで優先席にも関わらず二度にわた
って大音量で携帯をならして通話しているﾔｼまでいた。
574 ：名無し野電車区：04/12/25 13:23:30 ID:dekeAoTR
パスネットで1時間並ばされるとは思わなかった…。
チョロQの他にはカレンダーとか例の写真集とかあったけど売り切れてた。

50000をパクリだとかダサいとかいう奴、文句言うなら来るなよと思う。
575 ：名無し野電車区：04/12/25 13:35:40 ID:WzUwY2I+
>572
漏れ、鉄分少ないから良く分からないのだが、
例の電車は結構新しいやつだよな？
左側、結構擦ってんな。
576 ：名無し野電車区：04/12/25 14:10:14 ID:BQQVwZX6
今は若葉でﾏﾀｰﾘ撮影中。

そういや西武20000と同類にするなとか怒ってたﾔｼがいたな。
並んでるときは後ろで早く開けろと文句言ってる親子連れもいた。
そんな中、なかなか礼儀正しい消防がいてﾁｮﾄ好感持てたよ
577 ：名無し野電車区：04/12/25 14:20:46 ID:PyIuBYMQ
>>576
>そういや西武20000と同類にするなとか怒ってたﾔｼがいたな。
↑2ちゃんねらーかねぇ。
578 ：名無し野電車区：04/12/25 14:21:15 ID:kg+s0ivo
>>576

133 ：YahooBB218138134103.bbtec.net ：04/12/15 03:47:13 ID:3BLRKuWJ
何度も言うけど　西　武　2　0　0　0　0　と　東　武　5　0　0　0　0　は　無　関　係　


230 ：YahooBB218138134103.bbtec.net ：04/12/18 00:33:21 ID:czvHZrmw
>>228
はあ？
何を根拠に汚物と言っているのかさっぱり判らん。
とりあえず一通り説明してくれ

それから何度も言うけど

東　武　5　0　0　0　0　は　西　武　2　0　0　0　0　の　コ　ピ　ー　で　は　な　い


怒ってる香具師ってこいつじゃないのか。
579 ：名無し野電車区：04/12/25 14:22:06 ID:mJ5LF67C
会場にいる椰子、下り方先頭車のスカートの写真撮って何処かにウプ汁!!
580 ：名無し野電車区：04/12/25 14:27:08 ID:btUV2cwk
>>579
見た感じスカートは何も外傷なかったぞ！
俺も注意してみたけど


それにしてもまた最後に8108にトニコ幕＆たびじサボ出たぞ！
581 ：名無し野電車区：04/12/25 15:39:38 ID:mJ5LF67C
>>580

レポ乙でつ。さては交換したな。しかしスカートなんてスペアがあるんだろうか？
昨日は関係者が集まって何やら談義していたが、後で写真見て全てを理解したよ。
582 ：名無し野電車区：04/12/25 15:44:56 ID:elawI4x/
50000系カコイイよ。近未来的デザインが素晴らしい。
583 ：名無し野電車区：04/12/25 16:28:19 ID:eQlJmkFc
西武2000が登場したとき東武8000と横がそっくりだと
思ったのは漏れだけだろうか・・・？
584 ：名無し野電車区：04/12/25 16:37:42 ID:wD+fkPoO
今年も終夜運転はないんですか？
585 ：東武鉄道ですから：04/12/25 16:39:46 ID:JcIU8zqW
東武鉄道ですから。
586 ：東上支部ですから：04/12/25 16:43:32 ID:fxjHzMts
東上支部ですから。

伊勢崎線と大師線では終夜運転があります。
587 ：名無し野電車区：04/12/25 16:45:56 ID:kKmiB7kP
>>579
upろだを教えてくれれば。
でも何でもないように見えるぞ？
588 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/12/25 16:57:33 ID:8haYh4L7
みな鉄さまが12/18～19にかけて東武東上線の視察に参った模様でアリアス！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
池袋や中板橋等を視察され、みな鉄さま許諾済の視察記念当人御真影も公開されております！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１
みな鉄さまに関する情報をお持ちの方、みな鉄さまを目撃された方、みな鉄さまに御興味御関心をお持ちの方は是非みな鉄スレまでお越し下さるべきです！！！！！！！！！！１
文句がある奴はみな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

【ｵｰｼｭﾝｱﾛｰ】火災はﾏｼﾞｯｸ　みな鉄ｽﾚpart63【ﾉｳﾊﾝ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／⌒＞○
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／ｻﾝﾀﾞ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　/,,,,,,,,,,,,,,,,,|　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 |＼（,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,）_／|　
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／　
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／　　⌒)　　シンゴ～ルベル
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../ｺﾞﾐｶｰﾄﾞ）　　シンゴ～ルベル
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../＿＿＿_/　　　　　　　　　鈴が鳴る
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
589 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/25 18:27:09 ID:+yYYHp7g
>>512
早魔杞紗さん、お久しぶりです。
590 ：名無し野電車区：04/12/25 18:39:29 ID:JEyDYm0n
昨日の踏切事故で思うんだけど、東武で踏切事故が多発するのは、
やはり非常ボタンが一部のローカル区間にしか設置されてないのが大きいのではないか。
脱輪や閉じ込みした場合、発煙筒なんか持って電車が止まれる範囲に
持って行こうだなんていっても、過密運転区間では無理なわけで。
591 ：名無し野電車区：04/12/25 18:51:53 ID:PyIuBYMQ
>>590
釣り乙

http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/saitama/html/kiji02.html
>踏切には緊急停止装置があるが、野村さんは作動させていなかったとみられる。
592 ：名無し野電車区：04/12/25 18:55:25 ID:kg+s0ivo
この事故、被害車が10050系だったのが不幸中の幸いですな
アルミ汚物50000系だったらどうなっていたことやら・・・
593 ：名無し野電車区：04/12/25 19:28:12 ID:kKmiB7kP
スカートついてるから床下やられなくてすんだかも。
594 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/25 19:56:55 ID:+yYYHp7g
スカートの中に手を入れてみたい(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
595 ：名無し野電車区：04/12/25 20:50:20 ID:UPGmpctd
>>594
おいおい（笑
596 ：名無し野電車区：04/12/25 20:56:20 ID:NT+XNeRm
東武東上線vsJR千葉死者vs静岡死者vs広島死者

この中で最悪なのはどこ？
597 ：名無し野電車区：04/12/25 21:57:28 ID:AHg+pEKd
>>596
東上線・・・まぁ複々線化でもしろや

千葉（ｒｙ・・・ストすんなボケ

静岡（ｒｙ・・・その気になったら火災は（ｒｙ

廣島（ｒｙ・・・ＪＲ崩壊まで新車はありません。ご愁傷様です

よって千葉支社
598 ：名無し野電車区：04/12/25 22:04:44 ID:JEyDYm0n
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004122519414236767.jpg

「池袋←→東松山」ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
599 ：名無し野電車区：04/12/25 22:19:37 ID:ciTmPKzX
かっこいいスレだからａｇｅましょう
600 ：名無し野電車区：04/12/25 22:25:18 ID:fuv2qGDq
600!
601 ：名無し野電車区：04/12/25 22:58:43 ID:2sAukUa9
50000系って今日初めて客を乗せたのかと思っていたら、
結構前に臨時列車として走らせて普通に乗せていたんだね。
602 ：名無し野電車区：04/12/25 23:13:04 ID:g2bDGrR9
会場限定パスネット３０００円のほうあまりはどうするの？
次回のイベントまでとっておいてくれ。
603 ：名無し野電車区：04/12/25 23:30:16 ID:eyX+AHqk
>>598 すげぇな、永遠に使う事なさそうだが。
604 ：名無し野電車区：04/12/25 23:30:27 ID:BgZvHww5
>>602
こっそり東武博物館で販売とか。
605 ：名無し野電車区：04/12/25 23:38:29 ID:q9rPzdxD
>>602
え、余っているの？今日、用事があって行けなかったんだが。欲しい。
606 ：名無し野電車区：04/12/25 23:44:40 ID:ciTmPKzX
>>605
来年の鉄道フェスティバルで売ります。
607 ：名無し野電車区：04/12/25 23:50:48 ID:q9rPzdxD
>>606
本当ですか？って、来年10月か…瞬殺の恐れもあるし。
608 ：名無し野電車区：04/12/25 23:50:55 ID:HBqTjFIC
>>603
ファンサービスのリバイバル幕だと思うが、
標識灯の復活といいかなり気合い入れてるね。準急表示も赤色だ。
ついでに冷房撤去も…
609 ：名無し野電車区：04/12/25 23:52:04 ID:QHuKH+J9
そういえば舞夢なんていた？
ワールドスクウェアのスタッフジャンパー着た人はいたけど。

>>581
事故って一番やられるのはスカートだから納入時にスペアも運んでるんじゃ？
試運転で事故る可能性もあるわけだし。
610 ：早魔杞紗 ◆7zGm2.KISA ：04/12/26 00:20:14 ID:P8tH6CYy
>>589
お久です～ROMばっかですまんですｗ


>>598
こんなのあるんだ…
611 ：名無し野電車区：04/12/26 05:34:14 ID:YVqyOTwN
>>603
つーか、東松山行きって森林公園駅開業前にあったやつじゃないの？
森林公園止まりの多くは昔は東松山で発着してたみたいだし。
612 ：名無し野電車区：04/12/26 09:38:26 ID:u6aN8HP5
15652の片パンsageは何故？
昨日からみたいだけど何かのテストかな？
613 ：名無し野電車区：04/12/26 10:28:04 ID:rnuPgXVg
>>612
漏れも見た。
ﾊﾟﾝﾀ台の下に黄色いﾃｰﾌﾟみたいな目印が貼ってあったから何らかの改造をしたのではないかと思われ。
(母線引き通しとかっていうんだっけ？)
614 ：名無し野電車区：04/12/26 14:13:49 ID:1Kjyhk7q
パンタ減らすんかな・・・
615 ：名無し野電車区：04/12/26 18:29:28 ID:UdRLqpgk
改札口を基点として、上福岡駅ほどトイレが離れている駅は他にはないだろうな。
駅の階段そのものが中央より、かなり川越よりにも関わらず、
トイレは池袋よりの一番端にあるのだから・・・。
東上線でワースト１の駅は上福岡駅といってもいいだろう。

ただ、ちらほらと駅の立替の噂話も聞こえてくるので、それに期待しよう。
616 ：名無し野電車区：04/12/26 18:47:11 ID:LTtAYI7+
>>615
よし！この際いっそ高架化だ！！
これで駅の東西がつながる。
617 ：名無し野電車区：04/12/26 19:53:29 ID:s7ppywBG
>>613
母線回路引き通しの目印がパンタの黄色の着色かと。

他の編成もしているんだよね。
618 ：名無し野電車区：04/12/26 20:03:45 ID:92AUfiOt
>>617
ついに始まったかぁ
619 ：名無し野電車区：04/12/26 20:31:20 ID:9DBCbzGr
また値上げかよ
ったく
620 ：名無し野電車区：04/12/26 21:28:54 ID:4Gbaxcbz
>>615
東上線一のハイカラ駅でしょ。＜上福岡
621 ：sage：04/12/26 21:37:46 ID:/H9WIkbB
>>620
なんだあの老人の多さは!?と叫びたい
622 ：名無し野電車区：04/12/26 21:59:26 ID:lsYBHh3G
上福岡って東武初の橋上駅舎だよね。
623 ：名無し野電車区：04/12/26 22:17:31 ID:8U7hze8G
その昔、上福岡は急行停車運動があったが川越と近いためにつぶされた、
と聞いたことがある。
624 ：名無し野電車区：04/12/26 22:58:01 ID:UdRLqpgk
上福岡駅は、急行が止まらない駅では間違いなく最強だと思う。
625 ：名無し野電車区：04/12/26 23:34:46 ID:V0QvpmnF
西武には、急行が止まらない練馬という最強な駅があったりします。
626 ：名無し野電車区：04/12/26 23:45:55 ID:maEYyRW7
西武の急行は石神井公園から８駅通過！
所沢→ひばりが丘→石神井公園→８駅通過！→池袋
627 ：名無し野電車区：04/12/27 00:04:13 ID:NSNf1IP9
理不尽にも急行が停まらない最強の駅は朝霞。
628 ：名無し野電車区：04/12/27 01:15:27 ID:6GcDQPhR
>>615
北坂戸もﾖﾛ。
しかも野郎便所の大ブース１カ所しかないから、
急ぎの時は冷汗モンだよｗ
そのくせ、ホーム待合室はあるんだよなー
629 ：名無し野電車区：04/12/27 01:46:22 ID:cAHCnkiS
志木～鶴瀬～上福岡～新河岸～川越
昔より３駅増えた。
朝ラッシュ時、この区間が一番つらい。
その次は成増～池袋で目の前で座ってる人が憎い。川越で座れなかったら次は朝霞台に賭ける。ハズレたら和光市に賭ける。ハズレの連続が多い。
川越から埼京線に乗り換えても並ばないと座れない。先発に乗り、大宮で座れなかったら池袋か新宿まで座れない。武蔵浦和も赤羽も期待できない。
埼京線へ川越で乗り換えるんだったら、通勤急行か準急で池袋乗り換えの方が早い。
森林公園～小川町を投資するより、川越以南へ投資して欲しかった。
630 ：名無し野電車区：04/12/27 06:03:47 ID:JHAHjhS6
>>626
東武も8駅ですが…

>>628
上板橋もある意味嫌だ
上りになくて下りだけにある。

>>629
これ以上過密にはできないだろ。
下りと同様に優等と各駅の比率を1:2にするとどうなるか…
やはり上板橋の3番線だな…
631 ：名無し野電車区：04/12/27 09:34:44 ID:agR1MyB0
11461F+11453F age
632 ：名無し野電車区：04/12/27 11:14:40 ID:khRB9Tur
>>601
亀ﾚｽｽﾏｿ。
それっていつのことよ？

中の人以外の客を乗せて走ったのは25日が初めてでないの？
633 ：名無し野電車区：04/12/27 19:24:34 ID:cy2Igbbq
>>632
中板橋最寄りのデブが既に乗車してる
634 ：名無し野電車区：04/12/27 19:56:41 ID:s40J7luz
>>633
ソースは？
東武と関係のないただの一般人が乗れるわけないと思うんだが。
635 ：名無し野電車区：04/12/27 20:39:02 ID:MCuPOztz
いくらなんでも乗ってないでしょ。
東武以外にも日立などの関係者がいるだろうし。
もし奴を乗せていたら「東武は部外者の立入を許すような会社」と思われてしまう。
対外的にもまずいし、何かトラブルでも起こされたら
それこそ国交省から処分されるかも知れない。
同様に報道公開にも入ってないと思われ。
636 ：名無し野電車区：04/12/27 21:08:12 ID:rOoqJNQB
西武の急行は乗換えなどで乗降客が多い練馬、大泉学園、清瀬、秋津等を通過する
理不尽な香具師。
637 ：名無し野電車区：04/12/27 22:07:39 ID:SIQCwklj
>>636
伊勢崎線の快速も乗り換えなどで乗降客の多い
竹ノ塚、草加、新越谷等通過するし
638 ：名無し野電車区：04/12/27 22:20:51 ID:XEW74qLE
>>624は東上線内の話だと思っていたんだけど、しかも埼玉県内。
639 ：名無し野電車区：04/12/27 22:28:18 ID:I73Jz54n
>>627
ただし複々線化の恩恵で今のところ急行通過駅では勝ち組っぽいぞw
640 ：名無し野電車区：04/12/27 23:20:45 ID:YgckTV/1
８両多すぎ
641 ：名無し野電車区：04/12/27 23:53:43 ID:8X0IN83O
東武鉄道の皆様,たいへん遅くなりましたが、12/25は素晴しいイベントをどうもありがとうございました。m(_ _)m
642 ：名無し野電車区：04/12/28 03:46:34 ID:ZiDiPPzo
>>636
埼玉県民が池袋行くための列車なので
643 ：名無し野電車区：04/12/28 13:11:14 ID:FUD7cTLu
>>635
御招待されました。御乗車されました。御本人様へ聞いてください。
東武ファン総代表として彼は選ばれたので賞ね。
644 ：名無し野電車区：04/12/28 13:42:02 ID:0i/qXCiQ
東武東上の特急が一番最強！
池袋の次は川越・・・・
１９駅も通過します。
しかし、来年３月の改正で和光市に停まります。和光市じゃなくて以前停車していた
志木に停車してくれよ～～～
645 ：名無し野電車区：04/12/28 14:20:28 ID:PfbfVw1O
>643
それを知ったH氏が「あいつら呼んだのは誰だ！」と激昂されたそうですね。
ちきしょー何であんなクソデヴが招待なんだよ！氏ね
646 ：名無し野電車区：04/12/28 18:25:35 ID:uKE46JuU
>>645
顕正会信者を煽って、デヴ共を襲撃させてみたらどうかと言ってみるテスト。
647 ：名無し野電車区：04/12/28 20:12:54 ID:hM5Vk+U2
まだ90周年パスネ売ってる駅あります？？
今日、ふじみ野で買おうとしたら完売orz
648 ：名無し野電車区：04/12/28 21:14:13 ID:UVsEhGre
>>647
北池袋～下赤塚あたりで売っているでしょう。
ゴミ東上単独のカードは人気ないですからね。
649 ：名無し野電車区：04/12/28 21:20:01 ID:7XoMR4zz
ま た 本 線 厨 か
650 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/28 21:34:52 ID:QhdI9mcb
明日とあさっての1200ﾚの乗客は、アニヲタだらけだYO
651 ：名無し野電車区：04/12/28 21:37:57 ID:LIBxl4H6
>>650
それ以前に明日の天候はやばいとの情報も・・・。
('A`) ﾕｷｶﾖ･･･ﾏﾝﾄﾞｸｾ･･･
652 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：04/12/28 21:55:07 ID:QhdI9mcb
お仲間ﾊｹ-ﾝ
もまいも1200ﾚかな？それとも1100ﾚ？
外は例え雪でも、建物の中に入れば、むしろ暑いだろうね。
653 ：名無し野電車区：04/12/28 22:07:06 ID:10Nlyuum
>>636
その代わり、緩急接続はいいよ。
あと西武は役立たずの有楽町線直通快速をなんとかして欲しい。
654 ：名無し野電車区：04/12/28 22:12:17 ID:RDlSNbwz
>>653
結局待避線があるから石神井、ひばりは通過できないんだよね。
ひばりは緩急接続、特急退避と、待避線をフルに使ってるし。
大泉、清瀬、秋津は救済措置で通勤～と快速があるからね。

スレ違いｽﾏｿ。
655 ：名無し野電車区：04/12/28 23:50:25 ID:aIbIIBNx
煽るつもりはないが、西武線は普通の本数が多いわりに、
無料優等の核となるべき急行が30分おきだったり、10分以上
優等の間隔が開いていたりと、ちょっと使い勝手が悪いような
気がする。
（東上線の準急も沿線外の人からしたら優等に見えないが）
東上線と池袋線の中間にある新座市役所や片山小学校あたりの
人はどっちの路線を使うんだろうね。
656 ：647：04/12/29 00:45:08 ID:uKDDE36z
>>648
THX!!
明日行ってみます。
657 ：名無し野電車区：04/12/29 00:50:38 ID:B67+GD3X
>>648
バカだね、お前は。東上系の記念カードは人気が高いんですよ。今年いったい
何種類の東上線限定記念カードを売ったと思う？全て完売ですよ。
658 ：名無し野電車区：04/12/29 01:08:06 ID:ARjwQiGg
>>657
その割には下板橋でいつまでも売ってるような（藁

ちなみに、本線系統では鉄道車両柄でなくてもあっという間に売り切れてしまう。
野田線ダイヤ改正記念なんてヤバイくらい売れたし。
659 ：名無し野電車区：04/12/29 01:11:29 ID:B67+GD3X
>>658
下板橋で売れ残っているのは3000円券のみ。1000円と5000円券は11月上旬に完売してたよ。
660 ：名無し野電車区：04/12/29 01:15:33 ID:ARjwQiGg
そういえば、スリーデーマーチ（だっけか？）も
下板橋では発売日から３週間経っても残ってたな。
もっと発行枚数減らすか、割り当て変えた方がいいんじゃないの？
661 ：名無し野電車区：04/12/29 02:36:27 ID:uAqMPAN+
確かに、駅によって在庫状況が不均衡に感じる気はするなあ
朝霞台や和光市では早めに売り切れるけど、志木とかではしぶとく残っていたりするし。
662 ：名無し野電車区：04/12/29 09:22:58 ID:0IDUmbXN
>>661

そう言えば、２ちゃんの書き込みだが、東武Ｂトレも志木は売れ残っていたようだ。
東武Ｂトレを購入した時も、売店のおばちゃんが場所によって入荷数が違うと言っていた。
663 ：名無し野電車区：04/12/29 09:45:23 ID:JLpSbpjG
>>661
朝霞もすぐ売り切れる。駅の販売方法によって売れ方が大きく違うような気がするよ。
朝霞は記念カードが発売された日から有人窓口の横に大きなホワイトボードを出し
「記念SFとーぶカード発売中」と書いてある。あれだけ目立つところに表示していれば
何も知らない一般人でもすぐわかる。
>>662
マじっすか？池袋の売店のおばさんはBトレ発売日に全ての発売所で売り切れた・・・とか
言ってたのに。
664 ：名無し野電車区：04/12/29 10:05:47 ID:YClCEQ0c
やる気のある駅とない駅で差が激しい。
若葉なんか一回フライング販売あったし(w
665 ：名無し野電車区：04/12/29 10:20:26 ID:Wuz54//s
野田線限定の柏レイソル１０周年記念カードってあったね。
大宮アルディージャＪ１参入のも野田線限定かな
666 ：名無し野電車区：04/12/29 10:20:29 ID:0IDUmbXN
>>663

確かに初日はさすがに売り切れた。
ただ、翌日の入荷では売れ方に鈍かったようだ。
志木と川越に入荷数があり、結構遅くまで購入できたそうだ。

あと旧色だけだが、行政書士の試験の帰り道、朝霞台駅内売店で
これ見よがしに旧色が山積みされていたのが痛々しかった。
試験の結果は................................................................orz
667 ：名無し野電車区：04/12/29 10:27:49 ID:GuKzgqSh
>>655
新座市役所は志木、片山小学校は大泉学園orひばりヶ丘。新座市役所近辺はバスは
少ないが志木駅まで幅広の道があり平地なのでチャリ利用者多し。片山小近辺は
バス停にチャリを置いてバスに乗る。大泉までは上り坂、ひばりまでは命懸けで
チャリをこなければ事故にあう。
668 ：名無し野電車区：04/12/29 10:30:55 ID:GuKzgqSh
×　チャリをこなければ
○　チャリを漕がなければ
669 ：名無し野電車区：04/12/29 16:00:09 ID:1SXmbuIh
8112F+8564Fの8両目撃age。8138Fは8114Fと組んでますな。
670 ：名無し野電車区：04/12/30 03:13:16 ID:QKPx3iQV
森林公園は積もったのかな？
都内23区北部在住だが、最深1cmですた
671 ：名無し野電車区：04/12/30 09:54:29 ID:sHEooFVI
8517+8520は、まだコンビ組んでいますか
672 ：腐爛嵯：04/12/30 12:04:52 ID:kS7lJM0n
>>671
組んでいます。仲良く手と手を繋いでいますた。
673 ：名無し野電車区：04/12/30 12:27:31 ID:MsrJIUff
>>670
家の屋根が白くなったぐらいかな？
みぞれ混じりだったので道路には積もらなかった。
674 ：名無し野電車区：04/12/30 14:43:58 ID:lfdyz442
東上線のＯ山駅に何故か秩父鉄道の冊子？マンスリー東武みたいなヤツがあった。Why?
675 ：名無し野電車区：04/12/30 15:06:11 ID:+FCjF+ct
>>674
西武の駅でも時々見かけるけど？
676 ：名無し野電車区：04/12/30 15:27:22 ID:1B7j7t/3
＜2012年東武東上線は東京メトロ13号線・東急東横線との相互直通で更なる飛躍が約束される＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　13号・東急乗入れ大賛成！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（メトロと東急の電車が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東上線のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ上がる～♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東武東上線の客と沿線住民の歓迎）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東武東上線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｔ],ハ_う　　　東武東上線はVIPになる
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　高級でカッコイイデザインのメトロと東急の電車を
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武東上線にドンドン乗りいれろ！ 東上線のイメージアップにつながる!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メトロと東急の電車を最高路線の東武東上線で使い込め! 東武東上線の利用者と、東武職員の大歓迎＆感謝!!
677 ：名無し野電車区：04/12/30 17:13:53 ID:WMX3besL
万系の片パン車元気？
678 ：8000がいっぱい：04/12/30 18:11:57 ID:kS7lJM0n
>>671
もう、画像がうPされているよ↓
LOOK FOR NATURE！
ttp://www.mature-paradise.com
679 ：名無し野電車区：04/12/30 19:23:13 ID:lGV5Izcm
↑
部落ら。氏ね
680 ：名無し野電車区：04/12/30 21:08:13 ID:vEni6NgV
えらく分かりやすいURLだな　藁
681 ：674：04/12/30 21:49:50 ID:PuAn9Vrw
>>675
西武は、秩父と乗入てるが東武は、秩父と乗入ていないから。
チョイ不思議
682 ：名無し野電車区：04/12/30 22:10:11 ID:SfVQRLa7
>>681
乗り入れてたけどね。
683 ：名無し野電車区：04/12/30 22:18:05 ID:AQsLzFpW
たまに東武の電車が乳鉄の線路使うから、ご機嫌取り?
684 ：名無し野電車区：04/12/31 13:55:59 ID:TS1hrjLO
　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂(`･ω･´) ＜今日の空転は意図的にしているとしか思えん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　＠ノハ＠ -=3　ﾍﾟｼｯ!!
685 ：名無し野電車区：04/12/31 15:00:57 ID:3z9cOo8P
>>683
それは検査とか本線への転属の時に使うから
別にご機嫌取りなんかじゃありませんよ。
何であんな糞路線にご機嫌取ってなきゃいけないんですか？？
686 ：8000???￠?A´?I¨?￠：04/12/31 15:09:34 ID:1RLleApD
>>680
やーい、引っ掛かった。
687 ：名無し野電車区：04/12/31 17:04:38 ID:j3yfXJnF
ついに遅れが出始めたか。
上りの急行が遅れたから、ふじみ野で準急が先に出て
いった。
688 ：名無し野電車区：04/12/31 17:11:51 ID:L9lX/Tqa
緊急速報、ボブサップがリング上で脱糞！！
689 ：名無し野電車区：04/12/31 20:13:51 ID:yRq9/Lyl
↑寒いから冷えたんだろ
690 ：名無し野電車区：04/12/31 22:08:08 ID:wRYITgbp
東上線　大師線よりもガラガラですが、運転の必要あるの？
本数減らしゃえ～
691 ：名無し野電車区：04/12/31 22:09:16 ID:wRYITgbp
>>688
カンニング竹山みたいな事するね
692 ：名無し野電車区：04/12/31 22:13:21 ID:Jo+m0qOO
>690
減らしたら混雑する。折角複々線化工事などの結果混雑が緩和したというのに。
寄居方面は知らないが以前東上線は都内有数の混雑路線。
池袋の再開発計画如何で、東上線が人気路線に躍り出る可能性ありだ。
693 ：名無し野電車区：04/12/31 22:53:32 ID:oYi0A/Qq
>>692
本線厨なんかいちいち相手にするな
694 ：名無し野電車区：05/01/01 11:56:36 ID:NaZYEzac
>>632
レス遅くなってすまん
鉄道に興味の無いやつから聞いた話だから
何かの間違いかと思って写真を見せて聞き直したんだけど
11月の下旬～12月の初旬頃、見慣れない新しい車両が臨時列車として到着して
50000系に乗ったらしい。
朝の6時頃だったとか。
695 ：名無し野電車区：05/01/01 12:22:03 ID:TKIWzaNp
8000系旧塗装のスレどこ行った??
696 ：名無し野電車区：05/01/01 12:37:29 ID:nVN0ehxA
【旧塗装】東武8108Fリアルタイム運行状況【実況】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099144818/
697 ：名無し野電車区：05/01/01 14:43:23 ID:+AlsRIhW
>>694
君は友人に嘘をつかれたようだね。ｗ
かわいそうに・・・
698 ：名無し野電車区：05/01/01 15:41:04 ID:TKIWzaNp
>696
サンクス
699 ： 【だん吉】 【809円】 ：05/01/01 16:46:46 ID:XDRrMEYG
さりげなくテスト
700 ：東上　太郎：05/01/01 20:57:02 ID:XvkOyU95
>>678
ババ専にはたまらないかも。思わずクリッククリック。

8000旧塗色車は小川町-寄居にて性能をもてあましていたよ。
上りの６両特急は8111で寄居への送り込の時、男衾で両車が遭遇しました。
特急はマイク不具合で車掌が大変そうでした。
701 ：東上　太郎：05/01/01 21:00:27 ID:XvkOyU95
↑700ゲットだったのね…………
年末ジャンボで４等ゲット、幸先よろしおま…
702 ：東上サンバ：05/01/01 21:39:55 ID:M8d29QXE
オーレー　オーレー♪トウジョーサンバ♪
　　　　　　　　　オーレー　オーレー♪トウジョーサンバ♪

　 　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（　・∀・）　（　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）
703 ：名無し野電車区：05/01/01 23:23:41 ID:Q3fget/V
>>694
そいつ9050系と勘違いしてんじゃないの？
50000は試運転はしているが客扱いは12月25日の臨電以外は行っていない。
704 ：名無し野電車区：05/01/01 23:48:31 ID:Y9zjnScU
>>703
もしくは０７系の川越市～森林公園走行とか。
確か一時期９１０８Ｆをメトロに貸し出す代わりに０７系が森林公園まで来てた気がする。

それなら>>694が言う早朝６時というのにも辻褄が合う。
705 ：名無し野電車区：05/01/02 07:51:54 ID:HQiHcoiH
8108Fが通常塗装に戻って単独回送している初夢を見た折れは
今年どうすればよいですか？
706 ：名無し野電車区：05/01/02 16:08:23 ID:WzujqIH3
何処を走ってたかによるなあ
707 ：名無し野電車区：05/01/02 19:30:33 ID:Q5Nz7Lb0
>>705 クッキングヒーターでも買えば？
708 ：名無し野電車区：05/01/02 21:44:16 ID:d3117o5/
すれ違いな話だが、伊勢崎線足利市駅にJR-Eの新幹線並みの接近放送が入っていた。
発車時間も停車駅も号車案内も放送。
709 ：名無し野電車区：05/01/02 22:58:24 ID:eS13dSWv
足利には足利市駅ってのがあるのか。なんか変なの。
・・・って思ったら川越市駅があるか。でも変じゃない？両方とも。
710 ：名無し野電車区：05/01/02 23:02:01 ID:QaMUOFWF
>>709
和光市駅は？
711 ：名無し野電車区：05/01/02 23:02:02 ID:ASbq2+w0
どこが変なのか
さっぱりわからない。
面白くも何ともない。
712 ：名無し野電車区：05/01/02 23:02:52 ID:YW3fbORI
東上線に自動放送は不要
713 ：名無し野電車区：05/01/03 00:07:05 ID:8E0bP04g
11652F(15652)に加えて、11006F(12006と15006)でも片パンsageテストやってまつね。
714 ：名無し野電車区：05/01/03 05:49:10 ID:gWUJw9/0
東上線は全駅の自動放送化はかなり早かった。
しかも最初から行き先までアナウンスしてくれるタイプだったし。
車両の自動放送は９０５０系から。

～市駅は、対抗駅名に使われる事が多い気が。
本川越や本厚木と同じ要領。
和光市は市の名前として新しくできた地名なので市を付けたのでは。
入間市なんかは、入間郡と紛らわしいので入間市のようだけど。
715 ：名無し野電車区：05/01/03 07:59:52 ID:5geDMiog
今日の１レは11666F
716 ：名無し野電車区：05/01/03 09:00:33 ID:iMtwSYbE
こないだ、チョコケーキをインターホンで注文。
「無くなっちゃいました～」→「じゃ、チーズケーキで」→一向に来ない。
暫くしたら無いはずのチョコケーキが3連発で流れてきた。
厨房(?)の覗き窓からニヤニヤこっち覗いてやがる。取るかどうか見てんのか。
注文品の札とともにチーズケーキが流れてきたのは注文してから10分後。
誰が取るかｸｿ　なめてんのか。
かっぱ寿司川越店。
717 ：名無し野電車区：05/01/03 09:11:53 ID:PfRVnSzz
>>714
和光市は大和町からの流れで「市」を付けっぱなしなのでは？
「わこう」より「わこうし」の方が語呂がいいのもあるかも。
718 ：名無し野電車区：05/01/03 10:58:32 ID:mG2H9EwD
>>709
もともと先に足利駅があったから。
もともと先に川越駅があったから。
以下>>711と同文。

>>716
まちBBSにでも行け。
719 ：名無し野電車区：05/01/03 11:35:21 ID:9wpNzPaE
>>718
多分両方とも間違い。
720 ：名無し野電車区：05/01/03 12:56:13 ID:Kkk3dABl
>>719
多分そう。
川越駅は国鉄が来たときに開業したはず。
721 ：名無し野電車区：05/01/03 13:13:55 ID:za7+fOXr
当時は国鉄に駅名を譲るのがデフォだったのでは？
秩父鉄道行田駅→行田市駅みたいに
722 ：名無し野電車区：05/01/03 15:14:59 ID:BijcKdi+
川越の場合、当初の川越駅は現在の本川越駅。
現在の川越駅は当初は川越西町駅。
昔は監督する省庁が国鉄を運営していたので国鉄駅が出来ると私鉄は国鉄に遠慮して駅名を変更してた。
霞ヶ関（旧的場）や東武竹沢（旧竹沢）も同様。
国鉄が事実上の公社化されてからはこのような慣例は無くなった模様。

ただ不思議なのは西武の東飯能かな。
駅名を譲ってない。
723 ：名無し野電車区：05/01/03 15:47:19 ID:1uMbqhjm
それより俺は「北」千住、「南」千住、旧「中」千住、千住「大橋」があるのに
「千住」駅がないのが不思議でたまらん


関係ないのでsage
724 ：名無し野電車区：05/01/03 16:03:18 ID:XSK8wvxC
野田市駅は？
725 ：名無し野電車区：05/01/03 16:43:47 ID:1uMbqhjm
>>724
野田市は元々野田町って駅で開業してるから国鉄関係ないかと
和光市なんかも同じ
726 ：名無し野電車区：05/01/03 17:03:10 ID:XmX5pgtj
>>725
でも、坂戸町駅は市制施行で坂戸駅になったしよくわからんな。
鹿島鉄道への対抗もあったのもしれんけど。
727 ：名無し野電車区：05/01/03 18:03:21 ID:NM11OhNH
〔新倉村＋白子村〕→大和町→和光市
駅名は新倉→大和町→和光市だっけね
728 ：名無し野電車区：05/01/03 18:46:55 ID:1uMbqhjm
粕壁⇒春日部なんかも同じ事例かね
市制執行にあわせて変わってるみたいだが
実際東口側には粕壁って町名あるんだがね
729 ：名無し野電車区：05/01/03 21:59:24 ID:RV+JuVES
中国文学科教員　問題言動集

Ｎ．Ｓ教授・・・・・授業中に、
　　　　　　　　　　「人間は働かなくても生きていける」
　　　　　　　　　　「（自分のことを棚に上げて）中国語学科の学生は常識が無さ過ぎる」
　　　　　　　　　　「一般教養など必要ない」
　　　　　　　　　　「セクハラというものはその行為を行う本人に悪気が無ければセクハラには当たらない」
　　　　　　　　　　「大学教授は世間を知らなくて当たり前だ」
　　　　　　　　　　ｅｔｃ迷言多数
Ｈ．Ｔ教授・・・・・授業中に当時の首相の暴言を擁護した。
　　　　　　　　　　数年前まで、
　　　　　　　　　　「中国のことなんか本だけ読んでいれば全部分かる。だから中国まで行く必要は全くない」
　　　　　　　　　　と豪語していたはずなのに、大学の仕事で実際に中国に行った途端に、
　　　　　　　　　　「本に書かれている中国と実際の中国は全く違う。だから皆もできるだけ早いうちに実際の中国を観ておくように」
　　　　　　　　　　と主張を１８０度転換させた。
　　　　　　　　　　試験を受けなかった学生に「Ｂ」評価を与えた。
Ｗ．Ｙ助教授・・・・同じく授業中に、
　　　　　　　　　　「第１２３代天皇は精神異常者」
　　　　　　　　　　「Ｎ．Ｋ（Ｄ大名誉教授）、Ｆ．Ｎ（Ｔ大教授）、Ｈ．Ｉ（Ｎ大教授）、Ｉ．Ｓ（芥川賞作家・都知事）、Ｋ．Ｙ（妄想漫画家）は人間のクズ」
Ｙ．Ｙ助教授・・・・退学願を提出した学生に対して、
　　　　　　　　　　「私の言う通りに行動すれば、君の要求が通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
　　　　　　　　　　という内容の取引を持ち掛けた。

以上のように、中国文学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化に入学・編入を考えている皆さんは、
中国文学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。
730 ：名無し野電車区：05/01/03 22:15:02 ID:9wpNzPaE
スレ違い板違いはsageで書けよアホ
731 ：名無し野電車区：05/01/03 22:44:35 ID:xvSmWF05
ネタにマジレス（ｒｙ　と言われかねないので、
華麗にスールしとけ。
732 ：名無し野電車区：05/01/04 00:01:59 ID:Wryb1ii3
>>724-725
1898年　西成鉄道　野田駅開業　（1906年国有化　現大阪環状線）
1911年　千葉県営鉄道　野田町駅開業　
　　　　　　（1923年北総鉄道へ譲渡、1944年東武へ吸収合併　
　　　　　　　1950年市制施行に伴い野田市駅に変更）

というわけで国鉄駅との重複を避けてます
733 ：名無し野電車区：05/01/04 00:07:15 ID:NStDdduZ
>>732
そんなに遠い所の影響ですかorz
734 ：名無し野電車区：05/01/04 07:24:53 ID:/IGlJqTg
森林公園クリスマスイベントにて目撃
これってどうゆうことかいな！？
http://www.at-train.com/ansq/hyperbbsi.cgi?mode=view;Code=3245
735 ：名無し野電車区：05/01/04 08:15:01 ID:RZuEcfL6
そういや他社乗入自動放送導入も半年以上かかったな。
736 ：名無し野電車区：05/01/04 08:41:29 ID:Pl2yMd5Z
ゆぁ東上、50000系記念アイテム考案中、
ってあの写真じゃストラップくらいしか考えてなさげな気が。
737 ：名無し野電車区：05/01/04 11:13:31 ID:M2+qMwIo
>>731
「ごきげんよう」（以下略
738 ：名無し野電車区：05/01/04 22:50:06 ID:uMZOOmH1
>>733
連絡運輸を扱う関係上、同一駅名の重複はあんまり好ましくないんだそうな。
人はともかく、手小荷物なんかだと間違えて届きかねないんだそうで。

その割に、国鉄内で同一駅名があったりするから釈然としない話ではあるんだけど。
739 ：名無し野電車区：05/01/04 23:36:46 ID:LjxE3Bx+
東上線止まってるの？
740 ：運行マルチ：05/01/04 23:40:51 ID:VhoqvQB0
池袋を23:26に発車予定の準急森林公園行き(9106F・10両)が
ドア故障の為、１番線で抑止中
23:27普通成増が先に発車
折返急行が準急森林公園に変更

以降、池袋～北池袋で電車が詰まっています。ノロノロ運転
10分遅れ
今８１０８が通過
741 ：連続スマソ：05/01/04 23:40:59 ID:LjxE3Bx+
池袋で車輛故障っぽいです。
742 ：名無し野電車区：05/01/04 23:53:02 ID:VhoqvQB0
9104Fでした
743 ：名無し野電車区：05/01/05 03:18:46 ID:tJGo1MnT
首都圏の鉄道に「成績表」　国交省が７項目で評価
ttp://www.asahi.com/national/update/0104/028.html

>　車内温度を自動制御する高性能エアコンの設置率を示す「車内快適指標」は、
>都営と横浜市営の全線、東京メトロの大半などは１００％だったが、
>東武東上線やＪＲ東海道線、中央線快速、埼京線、京葉線などはエアコンはあるが自動制御できず０％だった。

他はともかく、東上線はさもありなんって感じか…
埼京線は強制送風装置(？)が付いてるからそこまで不快とは感じないが、
池袋まで東上線使ってるから、相対的にそう感じるだけなのかな。

ちなみに
段差解消率10%、車内快適指標0%、ホームでの情報のわかりやすさ100%、
駅構内での情報のわかりやすさ100%、駅員への連絡のしやすさ83.3%、車内での連絡のしやすさ、5.1%
744 ：名無し野電車区：05/01/05 03:26:14 ID:tJGo1MnT
連投すまん

駅構内での情報のわかりやすさって駅構内ＬＥＤ設置率らしいんだが、
ホームでの情報のわかりやすさが別にあるんだから、
ホーム以外の場所でのLED設置率だよなぁ。川越みたいな。
松山はないぞ。100%じゃないじゃん。
あ、ちなみに東上線は池袋-森林公園として、らしい。
745 ：名無し野電車区：05/01/05 09:43:55 ID:LVXA+R4Z
川越市の、川越側の踏切の音にﾜﾛﾀ。
746 ：名無し野電車区：05/01/05 11:10:01 ID:m9PQOYnE
>>743
あれ？これってバリアフリー達成率とかいう項目で大江戸線を0%にしちゃったやつ？
747 ：名無し野電車区：05/01/05 11:22:08 ID:B1TfxSpU
>>746
それですな。
新聞で読む限り、全くこの前と同じ解釈の記事だな

これが＞
駅の入り口から列車に乗り込むまでのバリアフリー化を示す「段差解消率」は東急東横線がトップで９０．５％。
逆に都営地下鉄大江戸線や東京メトロ銀座線、同有楽町線が０％。
748 ：名無し野電車区：05/01/05 13:59:24 ID:LVXA+R4Z
13時58分、鶴ヶ島を50001が通過
749 ：名無し野電車区：05/01/05 15:15:00 ID:OI1Be6Q3
>>748
15:10頃霞～川市間上り線走行してる51001F試運転を発見！
750 ：名無し野電車区：05/01/05 15:21:06 ID:ArWrvcLQ
はやくデビューしてくれ
751 ：名無し野電車区：05/01/05 19:24:37 ID:mzWcM691
>>714
ｽﾚ違いでｽﾏｿ。
入間市駅は市制施行（武蔵町→入間市）を機に改称では？
ちなみに以前の駅名は「豊岡町」だった。
あと今月、狭山市との合併について狭山市で住民投票、入間市でアンケート調査を行なうそうだが、
もし合併が決まった場合（新市名は「狭山市」）、駅名はどうなる？
752 ：名無し野電車区：05/01/05 19:40:13 ID:luYjvkbW
おまいら、明日から50000系乗務員訓練で毎日見れまつよ!!
753 ：名無し野電車区：05/01/05 20:35:37 ID:+qtsYaAO
しっかし、50000系スレを必死で削除しようとしてるやつがいるな。
そんなに50000系単独でスレが立ってるのが気に食わないのかね。
東武の他の系式の単独スレなんてほかにもあるのに。
こんな掲示板の中ですら50000系の存在を認められないのか。

それはそうと、今日川越市駅で50000系がドア試験?をしてた。
中扉締め切りの試験もしてたけど、
驚いたことに両端のドアも閉まってそのドアは手動で開閉できるようだ。
(手がかかるように、10cmくらいすきまが空く)
自動放送で両端のドアは手で開けて下さいという案内が流れてた。
電気式ドアだからできる芸当かな？今の季節はありがたいんだろうとｵﾓﾀ。
754 ：名無し野電車区：05/01/05 20:40:35 ID:W7stX0e3
伊勢崎線と日光線の奥地に直通する準急に是非ほしい車両でつね
755 ：名無し野電車区：05/01/05 20:44:34 ID:rNqahFcW
>>754
この時期の日光線の末端部で４ドアの車両はもの凄く寒く感じるので、
たとえ50000系でも（´・∀・｀）ﾔﾀﾞ
756 ：名無し野電車区：05/01/05 20:51:39 ID:NHwfgWDT
>752 社員乙
757 ：名無し野電車区：05/01/05 21:10:44 ID:5L9FNPvd
>>752
スジ教えてくれ～
758 ：名無し野電車区：05/01/05 21:15:42 ID:m9PQOYnE
>>753
そんなことするんだったら最初からドアボタンつけて半自動にしたほうがよかったんじゃない？
759 ：名無し野電車区：05/01/05 21:51:43 ID:BwlAPPpl
>>751
その話題、西武スレでも話題になったけど、狭山市の元の名前が入間川だったので、恐らく別の名前になると思う。
760 ：名無し野電車区：05/01/05 21:52:28 ID:a7r+TzHV
>>753
自動放送の声の主は分かりました？？
761 ：753：05/01/05 21:56:22 ID:+qtsYaAO
>>760
いや、声の主までは分からんかった、ｽﾏｿ。
女性の声だったことは間違いないけど。
762 ：名無し野電車区：05/01/05 22:37:34 ID:ArWrvcLQ
あら、女性の声なの。
763 ：753：05/01/05 22:38:57 ID:+qtsYaAO
あと、H野女子高の生徒のグループが
「変わった電車だ｣
｢かわいいよね｣
というような会話をしてた。
50000系がかわいいかどうかはともかく、一般受けは悪くないようで。
連ｶｷｽﾏｿ
764 ：名無し野電車区：05/01/05 22:58:41 ID:u9/jF5q/
今まで見たことない新車に対する反応なんてそんなもんよね。
あーだこーだケチをつけるのはヲタぐらいなもんで。
765 ：名無し野電車区：05/01/05 23:24:54 ID:9nAaqa54
>>763
H野女子高に50000系は不似合い！(ﾌﾟｹﾞﾗ)
H野女子高の制服より、TOQの制服が1兆倍ｶｺｲｲ！
766 ：名無し野電車区：05/01/05 23:34:34 ID:bt3tJJR1
失せろ東急厨
767 ：名無し野電車区：05/01/06 00:11:24 ID:yjZNLwZe
>>760
おそらく、特急りょうもうの担当と同じかと…
足利市駅の自動放送も同じ声だったし。
768 ：名無し野電車区：05/01/06 00:15:23 ID:MMrrtHBc
>>767
足利市の自動放送は、大原さんでは？？
769 ：名無し野電車区：05/01/06 00:26:54 ID:1myjiIzF
30000とかと一緒じゃないの？
770 ：名無し野電車区：05/01/06 01:24:37 ID:JigFVm6J
30000系と一緒でしょうね。
池袋の自動放送もその人だし。
771 ：名無し野電車区：05/01/06 01:54:46 ID:tiOOZ0sD
３００００の声の主が気になるんだが
772 ：名無し野電車区：05/01/06 09:28:16 ID:3qvfHnFl
50000川越市の1番線隣の側線に留置中
773 ：名無し野電車区：05/01/06 10:56:18 ID:AH/vcQHJ
9008Fの上り方前面に補修した跡があるね
774 ：名無し野電車区：05/01/06 13:17:24 ID:/9BNFZJ7
>>765
そんなに東急が好きなら、亜細亜大でも入って、
東急電車で痴漢でもして捕まっていなさい。
775 ：朿弐( ´ω｀)朿上 ◆xwDQN.24h. ：05/01/06 14:30:40 ID:PolyIuWM
東松山14:12に50000系が下っていったＹＯ！
通過すると思ったら、10Ｒ停目で一旦停止。
ホームの電光表示が、定期回送なら
［回送当駅通過します］
になるはずなのに
［回送　　　　　　　］
となってたので、もしや50000か？と思ったら案の定そうだった。
776 ：東上　太郎：05/01/06 15:16:26 ID:V6vhuoUu
50000の試運転が連日あるんじゃオタにはたまらない毎日だな。
ってことは敷地内に侵入するキティがウジャウジャ…
またまたウテシがヒヤーリ、レチはドッキリだ！
本当に電車が好きなら、他人に迷惑をかけるな！
自分だけが良い写真が撮れればイイってさもしい根性は捨てろ！
777 ：名無し野電車区：05/01/06 16:02:57 ID:2ogdzQXW
７７７ゲット！
778 ：名無し野電車区：05/01/06 17:12:09 ID:FiA1ACDC
帰りに飽きるほど見るからな…
ドア試験見るのは今日で2回目…
779 ：名無し野電車区：05/01/06 18:25:42 ID:82jXDb8h
>>763
実際、愛嬌のある顔だと思うよ。
鉄道車両というと機械的なイメージからカッコイイ車両が多いが、
５００００系はどちらかというとカッコイイというよりカワイイ。
780 ：名無し野電車区：05/01/06 18:35:46 ID:YC75RZDF
アルミ汚物50000系の営業運転開始ってダイヤ改正と同日？
781 ：名無し野電車区：05/01/06 18:45:52 ID:/N2tqdRs
>>780の命日と同日。
782 ：名無し野電車区：05/01/06 18:59:36 ID:YC75RZDF
なら、一生営業運転できないな（藁

それより、都営地下鉄の新車は50000系と違ってかっこいいね。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005010414540743005.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005010500405915468.jpg
783 ：名無し野電車区：05/01/06 19:39:12 ID:8aR3dgEb
>>782
そんなに嫌なら中京・関西あたりに引っ越せ、この　キ　チ　ガ　イ
784 ：名無し野電車区：05/01/06 19:44:31 ID:rkbmKwLN
>>782
なにせ西武の犯罪電車ベースだもん
同じアルミ車なら京急新1000系か相鉄9000系をベースにすれば良いのにね
785 ：名無し野電車区：05/01/06 20:01:07 ID:YC75RZDF
>>784
東葉高速2000系や阪急9300系の評判もよくないらしいな。
786 ：名無し野電車区：05/01/06 20:51:23 ID:B1iEPSMC
>>782
これはおもしろいウソ電ですね。
だって両端以外古いままじゃん
787 ：名無し野電車区：05/01/06 21:01:36 ID:YC75RZDF
なんか伊勢崎線批判スレがagaってきたね。
788 ：名無し野電車区：05/01/06 21:23:14 ID:X62/M/0V
本線LOVEのID:YC75RZDFはそんなに悔しいのかね？
789 ：名無し野電車区：05/01/06 21:33:09 ID:vyRZABHg
>>786
この編成は本当にあるよ。
中間車両がまだ出来てないから組換えてるだけ
790 ：名無し野電車区：05/01/06 21:36:25 ID:9Vc94KhL
ま た 本 線 厨 か。
791 ：名無し野電車区：05/01/06 21:45:12 ID:1myjiIzF
>>789
釣りに反応しちゃあかんてｗ














792 ：名無し野電車区：05/01/06 21:47:14 ID:lrjVXEZs
>>789
たしか、先頭のみ新造編成ですよねぇ。

中間車両はそのままで、先頭車のみ保安装置の設置スペースがないために新造したはず
793 ：名無し野電車区：05/01/06 21:49:41 ID:CL41BjaG
本線厨はここに来ないでﾎｽｲ
794 ：名無し野電車区：05/01/06 23:14:03 ID:TCIC89RQ
本線厨に関する話は全てこちらで。

【鉄道】東武（本線）厨を叩き潰すスレ inSAIAKU
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097766922/

このスレでは　徹　底　放　置　でお願いします。
795 ：名無し野電車区：05/01/06 23:29:15 ID:WeRllAp0




　　　　　　　　　ま　た　鶴　ヶ　島　か
796 ：名無し野電車区：05/01/06 23:36:27 ID:4OXN3/Rl
>>793
>>794
本線厨らしき書き込みは見あたらないけど？どれ
797 ：名無し野電車区：05/01/07 00:53:40 ID:UKNHVYyO
ゴミアルミ汚物50000系を成敗しに来たぞ！
798 ：名無し野電車区：05/01/07 00:56:53 ID:kuCeSGrn
>>796
ID:UKNHVYyO
799 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
800 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
801 ：名無し野電車区：05/01/07 01:37:13 ID:kHc7fG2S
>>798
なんで50000系を批判する書き込みがすぐ本線厨となるのかさっぱり理解できん。
802 ：名無し野電車区：05/01/07 01:43:33 ID:bk6YoEzx
>>801
キチガイ嫌Aﾄﾚ厨のIDが本線スレにあったためだと。おかげでとんだ迷惑さ。
本線スレ住民もああいうキチガイは一切関わりたくありませんのであしからず。
803 ：名無し野電車区：05/01/07 03:02:13 ID:TKORF+h/
少したまったら削除依頼でも出しますか
しつこい荒らしとして運営に覚えて貰うためにも
804 ：名無し野電車区：05/01/07 06:31:53 ID:kF828l2F
つか50000スレに隔離されてた厨房が意味不明な誘導でなだれ込んできただけだろ。

巣に（・∀・）ｶｴﾚ!!
805 ：名無し野電車区：05/01/07 11:09:59 ID:FcweQlNR
50000系の試運転初めて見た！
超～～ｶｯｸ(･∀･)ｲｲ!!
806 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
807 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
808 ：名無し野電車区：05/01/07 16:47:26 ID:Jqp4Z5Tl
東武50000系はかっこよく、西武20000系はダサい。
809 ：名無し野電車区：05/01/07 17:21:27 ID:rDdplGsx
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050107-00000129-kyodo-soci

ほーっ
810 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
811 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
812 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
813 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
814 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
815 ：809：05/01/07 18:01:28 ID:rDdplGsx
なぜ俺がバルサンされんの？

この電車は東上と伊勢崎線どっちに運行されるだろう？
816 ：名無し野電車区：05/01/07 18:16:12 ID:jM5asAD/
>>812
藻前バルサンで自決しる（ｗ
817 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
818 ：名無し野電車区：05/01/07 19:04:20 ID:TKORF+h/
>>815
20000系にキットカットの広告がつくというのはどっかのスレにあったからこれかな？
他はわからん
819 ：名無し野電車区：05/01/07 19:59:28 ID:Bz9JDJLW
>>817
藻前、バルサン済みですが何か？ｗ
820 ：名無し野電車区：05/01/07 20:56:19 ID:uMbIx1uZ
ウンコ運搬総会屋利益供与鉄道のコピーアルミ汚物について批評するスレは
ここですか？
821 ：名無し野電車区：05/01/07 21:03:14 ID:Bz9JDJLW
>>820
日立製作所に行ってくれ。
822 ：名無し野電車区：05/01/07 21:21:10 ID:PPW2IWCA
ま た 本 線 厨 か 。
823 ：名無し野電車区：05/01/07 21:21:16 ID:uMbIx1uZ
>>820
一応、ここに来るように案内されてたんですが、
一体どこが本スレなんでしょうね。

とりあえず、ここでいいか。
824 ：名無し野電車区：05/01/07 21:23:02 ID:7k+PgqJd
>>823
というより来るな
いい加減ウザい
825 ：名無し野電車区：05/01/07 21:23:05 ID:PPW2IWCA
>>823
巣 へ 帰 れ 。
826 ：名無し野電車区：05/01/07 21:26:29 ID:oF/HEeig
>>823
藻舞はゴミ本線スレへ帰れ！
827 ：名無し野電車区：05/01/07 21:46:41 ID:UlKECnys
東武のゴミ箱路線「ゴミ東上」には新車は不要です。
今後は5050系＋5070系を改番して使用するか、
メトロ5000系 or 東葉1000系をもらって使用してください。

今、新車が必要な路線は東武の中で最も躍進している野田線です。
828 ：名無し野電車区：05/01/07 22:07:04 ID:iD+IgzwM
何か50000系スレから変なの来たね。
すぐあぼーんされてるのがウケるがw
829 ：名無し野電車区：05/01/07 22:20:32 ID:PPW2IWCA
>>823=827
同じ語彙の使い回ししか出来ないから、すぐ分かる。
830 ：名無し野電車区：05/01/07 23:01:22 ID:mBRNzcOI
>>820
>>823
ここまで分かり易過ぎる自演も珍しいな。
831 ：名無し野電車区：05/01/07 23:59:59 ID:/SecsWf+
もっと50000系の完成度が高ければここまで荒れなかったものを・・・
832 ：名無し野電車区：05/01/08 00:26:48 ID:wf6kM/Zr
チープなアルミ汚物
833 ：名無し野電車区：05/01/08 00:43:13 ID:1g4TTmMZ
東武50000系vs西武20000系
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105096642/
834 ：名無し野電車区：05/01/08 01:03:52 ID:n0oqOjgL
>>829
煽ることでしか自分を表現できない哀れなやつなんだよ。
835 ：名無し野電車区：05/01/08 01:42:29 ID:maTky5uN
>>832
チープでつぶれかかった君の顔。
836 ：名無し野電車区：05/01/08 02:06:44 ID:Ufb+HJun
ebaっちゃんはストーカーだなありゃ
837 ：名無し野電車区：05/01/08 04:29:06 ID:1/RsRJ5O
西武の犯罪電車ベースにしなければ叩かれずに済んだのに・・・
838 ：名無し野電車区：05/01/08 08:43:20 ID:7ndjX3FV
>>837
誘導　→　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087128803/
839 ：名無し野電車区：05/01/08 13:15:09 ID:SiUmSQq/
>>838
荒す範囲を拡大させてどうすんだよ。
840 ：名無し野電車区：05/01/08 14:56:47 ID:8fsHYzNE
昨日色塗ってもらって帰ってきた8173F
もう運用についてますた｡

相方は8506F
って､牽引してきてそのまんまかよw

羽生から10両斬り…(謎)
841 ：名無し野電車区：05/01/08 15:41:24 ID:0Hz7RNGM
age
842 ：名無し野電車区：05/01/08 16:18:48 ID:hr5P3w46
50000系スレの削除依頼が却下されたようで
843 ：名無し野電車区：05/01/08 18:19:00 ID:qJMUJfJD
いま50000系が坂戸を通過して下って行った。
844 ：名無し野電車区：05/01/08 19:40:58 ID:Y0DeDPqm
いまシリコにいるんだけど
真ん中のドァふたつだけしまってるの初めて見た




のりすごしてきちまったんだが
845 ：名無し野電車区：05/01/08 21:33:44 ID:5SAYW92X
50000系が銀座線の新型車に見えてならないのは漏れだけか？
846 ：名無し野電車区：05/01/08 21:34:44 ID:RDBLODXO
>>844
坂戸なら良くあるよ
越生線だけど…
847 ：名無し野電車区：05/01/08 22:18:19 ID:U1NbgKBV
>>844 >>846
今の時期なら小川町や寄居でも普通に見られるかと
848 ：名無し野電車区：05/01/08 22:20:56 ID:qvwxKdzv
50000系って秩父ＡＴＳ付いてるんだな。
運転台の速度計横に秩父入換・秩父開放のランプがあるんだけど・・・
849 ：名無し野電車区：05/01/08 22:24:32 ID:Ul1eBKkr
>>848
秩父を自走できるのか。
でも10輌編成を通せたか？
850 ：名無し野電車区：05/01/08 22:27:46 ID:mGVVFNBB
真ん中二つのドァ２つ締め切りは珍しくないけど、
川越市か下板橋でドァを３つ閉めてのこりの１つを
半分だけ開いていたというのを以前聞いた。

そんな器用なことできるのか？ネタ？
851 ：名無し野電車区：05/01/08 22:31:44 ID:t563W2rC
>>844 >>846 >>847
越生でもよく見ますわ
852 ：名無し野電車区：05/01/08 22:40:49 ID:qvwxKdzv
>>849
8000の8R＋2Rの入出場回送が10両なので、走行可能だよ。
50000は回生を切って秩父線内を回送？？
>>850
50000は中扉締切にすると、前後2箇所の扉が半自動になるらしい。
新車のくせに扉を手で開け閉めできるとは何ともミスマッチ・・・
853 ：名無し野電車区：05/01/08 22:44:00 ID:lMmfrHiN
早く8108Fを配車しろ。屋根から錆が出てるじゃねえかよ。
854 ：名無し野電車区：05/01/08 22:52:13 ID:qvwxKdzv
これはあくまでも推測だが、8000系の置き換えで50000系を増備し続けると
相当な両数になる。明らかに川工では対応しきれなくなるからな。
東上に新工場を建設するより、栗車管で検査した方が安上がりであると、
考えたんじゃないかな？しかし、毎度、秩鉄は大儲けだよな。藁
確か、一回の運転で100ﾏｿかかるって聞いたことがある。
855 ：名無し野電車区：05/01/08 22:55:57 ID:awRfFUP4
１００万！
ちりも積もれば山となると思うんだが。
川越工場をどっか広いところに移転させた方が経費軽減にはなりそうだがな。
856 ：名無し野電車区：05/01/08 23:12:20 ID:Ul1eBKkr
>>855
そっかぁ？
設備投資は極力小さくすべきだろ？
857 ：名無し野電車区：05/01/08 23:19:25 ID:DM7Pki/A
>>844 >>846 >>847 >>850
つーか、冬早朝の川越市発でもぜひやってほしい、
寒い中、ドァ前回で数分間発車待ちしてるのツラい。

>>855
短期で億単位の金がかかるのと、長期で少しづつ
費用がかかるのとどっちがいいか・・・という
経営判断になるわな。
858 ：名無し野電車区：05/01/08 23:23:18 ID:9RXrwIVz
設備を所有していれば税金がかかることもお忘れなく。
さらに所長が一人増えるだけで（ｒ
859 ：名無し野電車区：05/01/08 23:47:32 ID:Ul1eBKkr
>>857
東京メトロの車輌は半開できるの？
860 ：名無し野電車区：05/01/08 23:56:58 ID:jpGOEG3A
一部締め切りより八高線みたいな半自動ドアを付けてほしい。
8000系だけでいいから。
861 ：名無し野電車区：05/01/09 01:57:19 ID:xqBA5h/i
>>853
うーわ最悪だな……。

そのうち腐食して走行中に分解するんじゃねー？
862 ：名無し野電車区：05/01/09 09:06:03 ID:datYMDp+
>>861
アロハ航空じゃあるまいしさすがにそこまで行く前に…
863 ：名無し野電車区：05/01/09 09:30:00 ID:fF5Pe5FU
私鉄の103系と言うからには103系並みに丈夫だろう
末期の青梅103とか武蔵野103を見ればわかるとおり
雨どいからの錆び垂れやら塗装はがれて錆び丸出しとか
その程度どーってことないんだよ
864 ：名無し野電車区：05/01/09 10:13:36 ID:p+v+ekIp
>>848
50000系に乳鉄ATSは搭載されていない。
865 ：名無し野電車区：05/01/09 10:56:01 ID:JfPnmKZV
>>854
セメント貨物輸送が無くなった秩父鉄道には貴重な収入源・・・
866 ：名無し野電車区：05/01/09 11:33:13 ID:99Nkm4mX
成増1130発上り急行に乗ったが身動きできねぇ
867 ：名無し野電車区：05/01/09 12:14:49 ID:pKAHZc3g
>>866
いくら連休とはいえ何故…。
今日成人式をやる自治体もあったっけ？
868 ：名無し野電車区：05/01/09 12:50:36 ID:Mhft7NVF
tp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200501082210575465.jpg
869 ：名無し野電車区：05/01/09 13:15:17 ID:W96F0JrZ
>>858
川越工場を移転するのであれば所長は増えないと思うけど。
最も川越工場は１５年前ぐらいに建て替えちゃったからな。
建設費償還出来んと難しいか。
870 ：名無し野電車区：05/01/09 13:15:39 ID:mqPV6muT
私、東上線。とーとーとーと東上線。川越まで急行で30分。
って、言うじゃなーい…

…でもアンタの路線、急行はいつも混んでいて「窮行」ですから～!残念!
早く50000大量に入れてスピード&輸送料上げろ斬り!
871 ：名無し野電車区：05/01/09 13:16:11 ID:mqPV6muT
輸送力だった…
872 ：名無し野電車区：05/01/09 13:58:52 ID:j4tOlT/E
>>870
ﾂﾏﾝﾈ
873 ：名無し野電車区：05/01/09 16:00:27 ID:z/XXKqdd
>>870 まじでつまらん
874 ：名無し野電車区：05/01/09 16:05:34 ID:Wk3p/E6C
またエンタ坊か
875 ：866：05/01/09 17:20:44 ID:datYMDp+
>>867
見た感じ成人式仕様な人はいなかったけどね…
876 ：朿弐(･∀･)朿上 ◆xwDQN.24h. ：05/01/09 17:57:35 ID:AwUCra8C
>>866
土休日の上りピークは、お昼ちょい前の急行で、なおかつ成増～池袋が一番混むよ。
みんな都心に遊びに行く人がほとんど。
池袋からは山手線内回りか埼京線上りなんだろうね。
877 ：名無し野電車区：05/01/09 19:39:45 ID:cWQ0M12H
まあ小田急の急行よかはマシじゃない？
878 ：名無し野電車区：05/01/09 21:15:07 ID:lWmcYjqP
成増ダイエー地下食品売り場にて駅弁フェス中（今日明日）

D365なんてSLのイラストが（笑
879 ：名無し野電車区：05/01/09 21:51:42 ID:AYcTuUaN
>>878 米吾の鯖寿司あった？あれ大好きなのよおじさん
880 ：名無し野電車区：05/01/10 00:29:48 ID:O3oN6WGI
>>864
秩父入換・秩父開放ランプの使い道は一体何？
881 ：名無し野電車区：05/01/10 00:38:17 ID:hEoNPLfA
東上線で駅弁売ってくれよ。
池袋でサンドイッチは売ってるんだし。
882 ：名無し野電車区：05/01/10 01:21:55 ID:Jp3myQe4
>>881
あれ、ターゲット層はどこなの?朝or昼飯を買う通勤者ねらい?それとも観光者ねらい?
缶入り牛乳萌えなのだが。
883 ：名無し野電車区：05/01/10 08:44:26 ID:uwLchTcs
駅弁売っても車内に食べてもいいような雰囲気がない。
884 ：名無し野電車区：05/01/10 09:06:49 ID:eNF9sSvl
池袋サンドイッチの本当のターゲットは、
駅員、車掌、運転士
885 ：名無し野電車区：05/01/10 09:54:22 ID:V30595BZ
>>884
それだけでやっていけるのか？
886 ：名無し野電車区：05/01/10 10:23:15 ID:6rIa+6pa
福利厚生
887 ：名無し野電車区：05/01/10 10:28:14 ID:AkVXkBde
福利厚生のわりにはカネとるねw
888 ：名無し野電車区：05/01/10 12:00:32 ID:Xbj15mL/
>>885-887
地方のＪＲ特急停車駅構内の立ち食いそば屋とかも、よく見ると駅員や保線の職員が
利用していたりするから、案外やって逝けるのかも。確実に安定収入が見込めるからね。
889 ：名無し野電車区：05/01/10 12:35:24 ID:LJDx+fNf
>>885-888
それはそうと、川越の上りホームの吉野家で機嫌悪そうに入った車掌？がいた。
890 ：名無し野電車区：05/01/10 12:36:11 ID:V30595BZ
>>889
吉野家は殺伐としているべき
891 ：名無し野電車区：05/01/10 12:48:11 ID:6rIa+6pa
>>878
㌧クス、さっさく逝ってきますた。
892 ：名無し野電車区：05/01/10 13:44:22 ID:g9BSjwq1
>888
川越の下り達磨はJRの乗務員が利用していた。
下りホームの柵は達磨の脇で扉になっているのでそこから入ってくる。
ただ、今はJR構内にも蕎麦屋ができたのでどうかﾜｶﾗﾝ。
893 ：名無し野電車区：05/01/10 15:11:32 ID:lkkG8Uq7
↑なにげにウマイからな　達磨は
894 ：名無し野電車区：05/01/10 15:12:14 ID:JfyWgpoE
>>888
東大宮のニューデイズにはよくJRのウテシ・レチが買物に来る。
東武じゃないのでsage
895 ：名無し野電車区：05/01/10 15:31:19 ID:6rIa+6pa
数年前､川越下り達磨で靴たらｳﾏｰだった、数年後に和光の達磨
逝ったら「こんなだったっけ？」という印象をうけた。

気のせいなのか、山田うどんみたいにチェーン店でも味が不均一
で味が川越＞和光なのか、どっちだろう。
896 ：8000マンセー：05/01/10 15:47:30 ID:VRXblvNP
>>866
御愁傷様。その時間の土休の急行は混むからねぇ。
俺も各停に乗ったけれど成人式に向かうネェちゃんが
母親と一緒に乗っていたよ。
ところで8617と8138って転属してきたの？
車齢30年以上のボロ車の配置表のサイトを見たけれどわかんね。
（キハ58やら103系やら詳しく載っている）
http://30and40plus.com
897 ：名無し野電車区：05/01/10 16:30:18 ID:1dc/Is/8
>>880
不明。しかし50000系に乳鉄ATSが搭載されていないのは本当。
東武型ATSのみ搭載されている。
898 ：お邪魔致します。：05/01/10 17:04:23 ID:Q/VI+Fsg
専用スレッドを作成致しました。

『東武総合ダイヤ提案スレッドその１』
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105343949/

停車駅や種別存廃議論は、こちらへ移動下さいませ。
899 ：名無し野電車区：05/01/10 18:28:56 ID:c2B0Qu0D
>>897
準備工事なのかな？
あるいは束の走ルンですのATC車みたいに
可搬式の秩父ATSが取り付け可能になってるとか
900 ：名無し野電車区：05/01/10 19:39:06 ID:1huQ0Slx
>>899
工場送り用じゃね？
可搬式だろうな。
901 ：名無し野電車区：05/01/10 20:04:43 ID:1QBwYsja
ミクリで検査なの？
902 ：名無し野電車区：05/01/10 20:29:11 ID:t4X+Aid5
パスネット製造依頼は仕事が早い渡辺ワープロサービスへどうぞ！
ttp://phonebook.yahoo.co.jp/a113/g116/g20059/g34403000/?h=s&sort=1

ゴミ東上中板橋駅からアクセス良好！
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.45.14.158&el=139.41.48.361
903 ：名無し野電車区：05/01/10 21:50:03 ID:Lex+Ixc6
<A href="http://ekikara.jp/time.cgi?det113881&week=1">この電車</a>川越駅にしばしば遅れて
到着しますが何が理由ですか？
904 ：名無し野電車区：05/01/10 22:16:19 ID:VBunENPJ
>903 2チャン初心者ﾊｹｰﾝ(ﾌﾟｹﾞﾗ
905 ：名無しでGO!：05/01/10 23:07:50 ID:UOkdG2rd
>>883
去年の暮れに寄居発の特急に乗ったら、山帰りの中高年たちが酒盛りしてたヨ！
906 ：名無し野電車区：05/01/10 23:10:21 ID:xKsYQFfS
>>905

常磐線かよ・・・。
907 ：名無し野電車区：05/01/10 23:12:43 ID:yeEDJyxG
東上線では車内喫煙、酒盛り、牛との衝突は日常茶飯事
908 ：名無し野電車区：05/01/10 23:19:51 ID:DqX3mxUQ
>>902
さっさと寝やがれ、この犬野郎！
909 ：名無し野電車区：05/01/11 00:06:31 ID:+7JTprOO
斬新なデザインの南海50000系や小田急50000系に全く歯が立たない
ゴミ電車50000系の恥さらしage
910 ：↑：05/01/11 00:16:09 ID:kPnU8YZy
じゃ、上信にくれ！
911 ：名無し野電車区：05/01/11 00:56:21 ID:9q4+R3o2
>>906
常磐線は通勤客がそれをやるから
912 ：名無し野電車区：05/01/11 01:59:24 ID:eSbI8io0

　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　（　　　　）←汚物製作所
　　　　　　　　　　 ／,つl!li
　 ∧＿∧　　　 ／ ／ l!li　　　　　＿＿ l l _,.ィ'
　（　　　__）＿／ ／　 l! 　 　 　 　 　　/ 　 -┼‐ l l
　__）　（-'" ＿_／　　　　　　　　　　　/ 　 　 / 　　／
（　 　　 ￣＼　　　 l! ll!〃_,r-、
│相模　 |＼￣￣￣￣￣　_ノ
│　 鉄道|　 ￣|￣￣￣|＼
│　　　　.| 　　 |　 　 　 |ヽ ＼
│　　　　.| 　 　|　 　 　 |　＼ ＼＿__
│　　　　| 　 　 |　 　 　 |　　 ＼＿＿つ
（　 人 　 ） 　 （　 人 　 ）
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
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│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　|_|　│ 　　　│　|_|　│
（＿_（＿___）　　 （＿_（＿___）

913 ：名無し野電車区：05/01/11 14:48:23 ID:VWOblPlm
ま た 東 急 厨 か 。
914 ：名無し野電車区：05/01/11 19:21:13 ID:MkKbd1+5
厨の塊で、話が一向に進まない件について

そもそも新しい話題を提供してくれないのがダメなんだよな
だから「東上線はゴミ」→「また東急厨か」の繰り返し。
915 ：名無し野電車区：05/01/11 19:32:13 ID:+a53put2
新しい話題といっても結局荒らしのﾈﾀになるものだからなぁ。
916 ：名無し野電車区：05/01/11 20:24:20 ID:VWOblPlm
>>914
ダイヤ改正までネタがないからなぁ。

それに引き替え本線厨や東急厨は暇人だから（どうせ就業も就学もしてないだろうし）、いつでもいるし。
917 ：名無し野電車区：05/01/11 21:17:08 ID:7q0HKnqT
誰だよ。もは8308?(8108Fの池袋側から5両目)の車内の車番プレートをパクった香具師は。
918 ：名無し野電車区：05/01/11 21:26:28 ID:+a53put2
>>917
それを言ったらｸﾊ9108も…
919 ：名無し野電車区：05/01/11 21:28:09 ID:cXHSbNqv
>>917
東上線の車両って車番プレート残ってる方が珍しいのでは？
920 ：名無し野電車区：05/01/11 21:53:31 ID:VWOblPlm
>>919
ほら来た(w

ま た 本 線 厨 か 。
921 ：名無し野電車区：05/01/11 21:56:05 ID:bRVvZJ5Y
762 ：名無し野電車区 ：05/01/11 02:07:19 ID:n+7ySVW2
増備もいいんだが、その前に東葉2000とメトロ05-40以降を改良してくれ
全然性能通りに走ってないのだが。
922 ：名無し野電車区：05/01/11 22:17:28 ID:296TofxZ




　　　　　　　　　ま　た　鶴　ヶ　島　だ






923 ：名無し野電車区：05/01/11 22:23:09 ID:+a53put2
餃子の満洲sage
924 ：名無し野電車区：05/01/11 23:21:08 ID:64LQqjNU
餃子の富珍age
925 ：名無し野電車区：05/01/11 23:35:16 ID:RcuwCpgO
だるまマンセー
926 ：名無し野電車区：05/01/11 23:46:37 ID:cXHSbNqv
鉄道ファン表紙またも不採用おめでとうございます
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/2005_03/200503_180.jpg
927 ：名無し野電車区：05/01/11 23:50:54 ID:+a53put2
>>924
上板だっけ、中板だっけ？
928 ：名無し野電車区：05/01/12 00:01:10 ID:TtsK1+j1
>>926
明らかに交友社は東武を避けてるのか!!マジ最悪氏ね。
929 ：名無し野電車区：05/01/12 00:05:44 ID:NO4Gp6d2
>>928
でも折込カラーには50000採用
http://www.railfan.ne.jp/koyusha/2005_03/title_0503.gif
930 ：名無し野電車区：05/01/12 00:06:28 ID:NO4Gp6d2
アドレス間違えた
正しくはhttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/200503_main.html
931 ：名無し野電車区：05/01/12 00:11:52 ID:N0BJgj8j
>>929
表＝小田急50000形　裏＝東武50000系
それも二ヶ月連続で表紙が小田急50000形。嫌がらせ交友社マジ氏んで下さい。
932 ：名無し野電車区：05/01/12 00:12:41 ID:6etcj466
>>930
（表）小田急50000形ロマンスカー
（裏）東武50000系

だそうです
この車両の未来を暗示してますね
933 ：名無し野電車区：05/01/12 00:15:02 ID:nitdeedo
>>919=>>926=>>932

75 ：名無し野電車区 ：05/01/11 18:52:05 ID:cXHSbNqv
3連化8000こと800系の種車がゴミ東上所属8000系と
群馬・栃木の人が知ったらどう思うだろうか？


ま　　た　　本　　線　　厨　　か　　。
934 ：名無し野電車区：05/01/12 00:15:42 ID:2M3eWFxZ
私鉄の花形特急相手じゃいくら5ﾏｿでもきびしいだろうよ。
時期が悪かったな。
935 ：名無し野電車区：05/01/12 00:17:20 ID:N0BJgj8j
あのイモムシ君なんとかならないのかねぇ。マジダサイんだけど。
936 ：名無し野電車区：05/01/12 00:38:09 ID:lNsdwmj1
>>930
3の色がオレンジだといいたいのかとｵﾓﾀ
むしろ黄色だけどな
937 ：名無し野電車区：05/01/12 00:40:40 ID:NO4Gp6d2
>>935
あれは単語探検家（ライト周りは相鉄8000、塗装は九州新幹線、連結部や床下はICE3）のパクリ
以前どこかでモックアップの写真を見たが単語探検家そのものだった。
スレ違いスマソ

>>936
そういう訳ではない。
ただコピペするアドレスを間違えただけ
938 ：名無し野電車区：05/01/12 04:56:32 ID:AJjgtjLj
イモムシと言うより、スズメバチというか、アゲハチョウの幼虫というか・・・
939 ：名無し野電車区：05/01/12 06:05:18 ID:JViQL/Bg
イモムシって１００系の事？
940 ：名無し野電車区：05/01/12 06:15:06 ID:lSbfUr+z
>>939
名鉄3400系だろ。
941 ：名無し野電車区：05/01/12 13:27:48 ID:O6R74qc5
川越市0番線でドア開閉のテストしてる
「ドアが閉まります」などの車内アナウンスが丸聞こえ。
50001
942 ：名無し野電車区：05/01/12 16:47:08 ID:aORhDnLA
>>939
アルミ汚物50000系以外に思い浮かばないが。
運賃改定のリーフレットに載っている写真はどう見てもイモムシそのもの。
943 ：名無し野電車区：05/01/12 16:54:29 ID:ECY7rcxX
【芸能】井上和香が内村光良と結婚　既に入籍済み【ｹｺｰﾝ】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1104305794/l50
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ニュー速でお祭りになってる
944 ：名無し野電車区：05/01/12 18:41:44 ID:qL42irjw
10分ほど前志木の改札でて右側トスカ入り口付近で[ﾁｮｰｶﾜｲｰねーそこの二人～どこ行くの?]とナンパしてたヴァカがいた…つーかナンパしようとしてた香具師が何人かいた…
こんなんがいるから東武がバカにされるんだよ…
945 ：名無し野電車区：05/01/12 18:44:24 ID:RUfFgJxQ
所 詮 ｺﾞ ﾐ だ か ら
946 ：名無し野電車区 ：05/01/12 19:15:31 ID:PxZc/Y0H
>>942
またお前か。12月中旬にも同じ事書いていてたな。懲りない香具師だ。
いろいろ書きこむ前にまずお前の顔をどうにかしろ。つぶれかかった顔をな。
947 ：名無し野電車区：05/01/12 19:42:45 ID:cUBq+B+n
>>942は視力大丈夫？
あの角張った顔のどこかイモムシなのか説明して貰わないと。
948 ：名無し野電車区：05/01/12 20:08:10 ID:hHE41IUd
もしも、一つだけ願が叶うなら？

一、複複線区間を川越まで延長
二、池袋駅番線増設
三、8000系排除
949 ：名無し野電車区：05/01/12 20:15:38 ID:cUBq+B+n
池袋駅番線増設は、今の種別体制ならとくにいらない。
特急をパターンダイヤに組み込むのであれば欲しいけど。

８０００系は確かに古いが、障害になるほどにはなってない。

よって、複々線区間を川越まで延長に１票。
志木～川越間の踏切渋滞の酷い事酷い事。
川越街道から逃げる車とかでも混雑するから一層混むんだよね。
この区間の踏切が無くなればこの沿線への経済効果もかなりのものと思われ。
踏切事故多発区間でもあるからそれも解消されるし。
950 ：名無し野電車区：05/01/12 20:25:48 ID:O6R74qc5
>>948
池袋に1票
窮屈すぎてラッシュ時にすぐ遅れるから。

できることなら全部ほしいが…
贅沢言うと池袋川越市間の全線高架化
>>949の言う踏切混雑消滅のためにはこれが最大の方法
951 ：名無し野電車区：05/01/12 20:45:34 ID:RUfFgJxQ
東


上


線


に


高


架


は


不


要
952 ：名無し野電車区：05/01/12 20:55:38 ID:tlysna5H
>>942=951
ま た 本 線 厨 だ 。
953 ：名無し野電車区：05/01/12 21:24:21 ID:fnDBYctx
いい加減煽りはスルー汁
954 ：948：05/01/12 21:44:18 ID:hHE41IUd
どれも巨額の投資が必要だけど池袋駅改造が一番金が掛かるかな
複複線化はたんぼのど真ん中だし用地のめどの付いている区間もあるし
8000系、特に更新車は状態も良いから地方鉄道に売却や部品取りも可能だが
池袋駅は完全な八方塞がりで土地は無いし、もしするとなると東部百貨店は取り壊さなければなら無いだろうし
そうなれば駐輪場用地の捻出も避けられないだろうね
955 ：名無し野電車区：05/01/12 21:52:09 ID:Yk+KzvLO
>>927
おしい、大山。
956 ：名無し野電車区：05/01/12 21:53:29 ID:O6R74qc5
どれか一つ、無料でできるとしたら何をしてほしい？
1、池袋川越市間高架化
2、車両すべて50000系に移行
3、池袋駅大幅改良
4、全駅案内表示板大幅改良
5、本線への連絡線導入（例、上板橋～西新井）
957 ：名無し野電車区：05/01/12 21:53:59 ID:2M3eWFxZ

>>944
そんなの滅多に見かけないぞ。どの沿線にも少なからずいる。

池袋の番線が増えればかなりの問題解決できるよな・・・。
ただ東武が潰れそうなぐらい金がかかりそうだ。
なのでとりあえず高架化をきぼん。
特に大山～成増、志木～川越間。
958 ：名無し野電車区：05/01/12 21:55:37 ID:PmXTwpsR
>>956
１から3の中のどれか。
959 ：名無し野電車区：05/01/12 21:56:21 ID:U6euv4yY
>>956
志木～川越市の複々線化
朝ラッシュ時に急行がないのをなんとか汁！と思ってる人は多いはず
960 ：名無し野電車区：05/01/12 22:16:48 ID:0Y/jkyNQ
５がいいな・・・と、本線の人が言う
961 ：名無し野電車区：05/01/12 22:20:41 ID:dnv449G4
朝、急行が出てきたら準急、通勤急行は混雑緩和される？
それなら多少時間かかっても良いので空いてる方で行きたいな…
962 ：名無し野電車区：05/01/12 22:34:08 ID:zisyDwfs
今でもやろうと思えば無理矢理降車ホーム無しの
2面4線にできるだろうけどホームがパンクするわな。

陸橋と地下鉄・地下駐車場のせいで
小田急みたく上下方向に拡大できないのが辛いね。
963 ：名無し野電車区：05/01/12 22:57:05 ID:7IvAFTtz
池袋を改造するにしても小田急の新宿駅みたいに
普通電車ホームは地下とかはむりだよね・・・
964 ：963：05/01/12 22:58:06 ID:7IvAFTtz
って962と同じこと言ってるよ・・・
リロードしろよ俺・・・orz
965 ：名無し野電車区：05/01/12 23:44:01 ID:zK1gvb80
勝手に６．池袋～成増複々線化
966 ：名無し野電車区：
もしも許されるならばJRの上、三階くらいに展開するしかないねぇ＜池袋番線拡張