カーモデル総合スレッドpart13
1 ：HG名無しさん：
前スレ
カーモデル総合スレッドpart12
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1103605668/l50
マラネロは？サバンナは前期後期出るよ。
R34のむけん仕様は延期しないよね？
911は無事に発売されるのか？
てなわけで語りましょう。
カーモデル総合スレッドpart12
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1103605668/l50
マラネロは？サバンナは前期後期出るよ。
R34のむけん仕様は延期しないよね？
911は無事に発売されるのか？
てなわけで語りましょう。
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2 ：HG名無しさん：2005/06/03(金) 13:51:58 ID:ND91oqb1
過去ログ
カーモデル総合スレッド
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>>1乙！
サバンナはSA22Cに限る！
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関連スレ
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足りないかもしれません。あったら補足お願いします。
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バンダイ、ニチモ1/20カーモデルスレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107773449/l50
足りないかもしれません。あったら補足お願いします。
乙
>1
グランドファミリアは出ないのか！？
バンダイ・スープラはバクシードシャーシで出るって？
グランドファミリアは出ないのか！？
バンダイ・スープラはバクシードシャーシで出るって？
だから、ぜひをタミヤで出して
バクシードとは“何ぞや？”と取説に書いてほしい
バクシードとは“何ぞや？”と取説に書いてほしい
8 ：HG名無しさん：2005/06/04(土) 02:10:21 ID:rqgf77q3
日本ごぉぉぉぉぉぉぉぉ～ル
何でスポンサーの解説までしなきゃならんのですか。
10 ：HG名無しさん：2005/06/04(土) 15:00:44 ID:i4RXXh9I
昨日ケーニッヒテスタロッサ買った。
不死身のキットは信用ないので不安だったがボディは割と綺麗でそのままサフ掛け
できそうな感じ。
この前ディアブロも買ったのだがバンパーやらトランクフードやら全く合わず
精度が糞悪かったのでもうスーパーカーみたいにボディにインテークやらダクトやらが
別パーツでたくさんある不死身のキットは買わん。
その点天下のタミヤは格が違うと思う。
不死身のキットは信用ないので不安だったがボディは割と綺麗でそのままサフ掛け
できそうな感じ。
この前ディアブロも買ったのだがバンパーやらトランクフードやら全く合わず
精度が糞悪かったのでもうスーパーカーみたいにボディにインテークやらダクトやらが
別パーツでたくさんある不死身のキットは買わん。
その点天下のタミヤは格が違うと思う。
＞その点天下のタミヤは格が違うと思う。
リアカウルの立て付けがガタガタのＦ４０…………
リアカウルの立て付けがガタガタのＦ４０…………
12 ：HG名無しさん：2005/06/04(土) 18:10:18 ID:ugN9oMFy
>>10
ガルウイング稼動の旧キットを買ってしまったんだね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ガルウイング稼動の旧キットを買ってしまったんだね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
13 ：HG名無しさん：2005/06/04(土) 18:43:05 ID:HjU0WpOU
ディアブロくらいでガタガタいってたらカウンタックなんぞ…
まあ昔のランボは実車もガタガタだったからな。
実車の持つイタリア車特有の雰囲気も忠実に再現。
>>13
そうか！出たばかりの頃はよかっ……たわけねーやい！
元から閉まんねーぞあのカウル！ｗ 恩田原にしろ登呂にしろどこにしろ、可動モノは素組みじゃダメだィ。
みんなタミヤタミヤ言うけど、あそこもしょーもねぇキット多いぞ。ホントにどうしようもないものだけでも……
グレード考証でたらめのR30(ＧＴならＥＸとでっち上げて許容範囲だがＲＳでアレじゃ犯罪だろ)、ボンネットの見切り線が間違ってるシビック
顔面が破綻しているフォードシエラXR-4i、顔面どころかプロポーション自体が破綻しているのはＲ32とＦＤ3Ｓ、ボディとシャシーの寸法が噛み合わないｂＢ、等々
エンツォとカレラＧＴのときは、みんな凄い凄い言ってたし確かに凄いけど、本当におまいらの欲しいもんはあんなキットなのかと。
最近の純正エッチングパーツとか、殆ど俊作以下開発連中のオナニーみたいなもんじゃねぇか
「ホラホラうちらって凄いでしょ？」ってだけの。
過去を遡っても２ちゃんでタミヤ叩くと何故か擁護・反論が多いが、敢えて言わせりゃ出来はともかくカーモデルに対する姿勢じゃフジミの足許にも及ばん。もうタミヤはスポーツカーシリーズ打ち止めにしていいよ。
そうか！出たばかりの頃はよかっ……たわけねーやい！
元から閉まんねーぞあのカウル！ｗ 恩田原にしろ登呂にしろどこにしろ、可動モノは素組みじゃダメだィ。
みんなタミヤタミヤ言うけど、あそこもしょーもねぇキット多いぞ。ホントにどうしようもないものだけでも……
グレード考証でたらめのR30(ＧＴならＥＸとでっち上げて許容範囲だがＲＳでアレじゃ犯罪だろ)、ボンネットの見切り線が間違ってるシビック
顔面が破綻しているフォードシエラXR-4i、顔面どころかプロポーション自体が破綻しているのはＲ32とＦＤ3Ｓ、ボディとシャシーの寸法が噛み合わないｂＢ、等々
エンツォとカレラＧＴのときは、みんな凄い凄い言ってたし確かに凄いけど、本当におまいらの欲しいもんはあんなキットなのかと。
最近の純正エッチングパーツとか、殆ど俊作以下開発連中のオナニーみたいなもんじゃねぇか
「ホラホラうちらって凄いでしょ？」ってだけの。
過去を遡っても２ちゃんでタミヤ叩くと何故か擁護・反論が多いが、敢えて言わせりゃ出来はともかくカーモデルに対する姿勢じゃフジミの足許にも及ばん。もうタミヤはスポーツカーシリーズ打ち止めにしていいよ。
どんなメーカーにもクソキットと良キットがある。
どんなメーカーだろうと新作キット出してくれるだけ存在意義がある。
ミニカー全盛の今の時代はorz
どんなメーカーだろうと新作キット出してくれるだけ存在意義がある。
ミニカー全盛の今の時代はorz
>>17
そんなに不満なら、今後一切どこのキットも作らないことだね。
そんなに不満なら、今後一切どこのキットも作らないことだね。
>>17
なんだか袋叩き状態で申し訳ないが、熱くなりすぎだ。
俺もタミヤのキットにはあまり魅力を感じないので気持ちは分からんでもないがね。
出来の悪さ云々は他のメーカーでもいえることだし、
要は出来が悪いと思ったら買わないか改修すればいい、もしくはそのまま我慢する。
それでいいじゃないか。
なんだか袋叩き状態で申し訳ないが、熱くなりすぎだ。
俺もタミヤのキットにはあまり魅力を感じないので気持ちは分からんでもないがね。
出来の悪さ云々は他のメーカーでもいえることだし、
要は出来が悪いと思ったら買わないか改修すればいい、もしくはそのまま我慢する。
それでいいじゃないか。
文体からして11,17はフジミ大好きのX-413だろう。
スルーするのが愛ってもんだよ。
スルーするのが愛ってもんだよ。
そうか。俺ももっと愛を持たねばな。
>>17
設計年次って考えたことある？
出した当時ベストだったって考える愛はないのかねぇ。
古いR30やシエラ持ってきてダメって言われても・・。
そんなに気に入らなきゃ、気に入るまで直せよ。
芯があるだけましだろ？？
それともカレラGTすら作れないのかしらね。
設計年次って考えたことある？
出した当時ベストだったって考える愛はないのかねぇ。
古いR30やシエラ持ってきてダメって言われても・・。
そんなに気に入らなきゃ、気に入るまで直せよ。
芯があるだけましだろ？？
それともカレラGTすら作れないのかしらね。
>>24
他のメーカーなら設計年次無視してあれこれ叩きまくるのになｗ
他のメーカーなら設計年次無視してあれこれ叩きまくるのになｗ
それにＲ３０やシビックは設計年時以前の問題。実車を全然取材してないのが手に取るようにわかるわな。
まぁねぇ、どれも自分で改修して組む分には確かにみんなの言う通り充分なんだけど
他メーカーだと叩くようなことでもタミヤなら黙ってフタをするようなおまいらの体質ってなんなんだろう？
まぁねぇ、どれも自分で改修して組む分には確かにみんなの言う通り充分なんだけど
他メーカーだと叩くようなことでもタミヤなら黙ってフタをするようなおまいらの体質ってなんなんだろう？
連続でｽﾏﾝ
ああそうだ、Ｒ３０といえばタミヤが唯一優れてるところがあるね。
車幅が実車に近いのはタミヤと日東とオオタキだけ。その中でもタミヤは一番実車のたてよこバランスに近いねぇ
後はみんななんか幅が広いね。エルエスに至っては３ナンバーみたい。
当時はモーターライズのシャシーありきだったからどうしても幅が広くなるんだよね。まぁしゃあない。
ああそうだ、Ｒ３０といえばタミヤが唯一優れてるところがあるね。
車幅が実車に近いのはタミヤと日東とオオタキだけ。その中でもタミヤは一番実車のたてよこバランスに近いねぇ
後はみんななんか幅が広いね。エルエスに至っては３ナンバーみたい。
当時はモーターライズのシャシーありきだったからどうしても幅が広くなるんだよね。まぁしゃあない。
28 ：HG名無しさん：2005/06/05(日) 09:06:17 ID:DEnjL2Yj
きついデフォルメが利いてるって事か・・・・
29 ：HG名無しさん：2005/06/05(日) 09:25:46 ID:saVcTRui
子供の頃からミニ四駆（初期ゲレンデワーゲンの頃ね）やら、RCカーグランプリの
TV番組やらで、絶対的な存在感みたいなもんを植え付けられたね俺は。キットは
は組みやすく説明書も親切でガキにも作りやすかったし、ある程度の年齢になるまで
田宮以外は手を出さなかったな。
今でも「田宮なら安心」てのが心のどこかにある。
ＳＴ１８５ＲＣなんか、蚊に刺されたようなブリフェンだけど田宮だから許してしまう。
TV番組やらで、絶対的な存在感みたいなもんを植え付けられたね俺は。キットは
は組みやすく説明書も親切でガキにも作りやすかったし、ある程度の年齢になるまで
田宮以外は手を出さなかったな。
今でも「田宮なら安心」てのが心のどこかにある。
ＳＴ１８５ＲＣなんか、蚊に刺されたようなブリフェンだけど田宮だから許してしまう。
30 ：HG名無しさん：2005/06/05(日) 09:27:18 ID:DEnjL2Yj
組みやすさならバンダイだろ？
31 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/05(日) 09:30:08 ID:S5fPeJfz
R30で一番幅が広いのはフジミだろ。
Cカーくらいあるぞ。
なんたって、スロットカーレースではあまりに有利すぎて、
レースで使用禁止になったくらいだから。
モーターライズだって、マルイみたいにスマートにまとめるメーカーだってある。
当時だから、しゃあない？？？
ようは、設計者のセンスの問題だろ。
Cカーくらいあるぞ。
なんたって、スロットカーレースではあまりに有利すぎて、
レースで使用禁止になったくらいだから。
モーターライズだって、マルイみたいにスマートにまとめるメーカーだってある。
当時だから、しゃあない？？？
ようは、設計者のセンスの問題だろ。
32 ：HG名無しさん：2005/06/05(日) 09:45:13 ID:saVcTRui
>30
バンダイってカープラモ出してんだっけ？
バンダイってカープラモ出してんだっけ？
>>32
バンダイはガンプラで儲けるようになってからスケールもの
からは完全撤退した。確か1987年ごろに出した日産Be-1が
最後のカーモデルだと思う。あと、トラック野郎シリーズだけは
なぜか知らないが定期的に再生産される。
静岡の工場に金型自体は残っているそうだが、一説によると
使われていないために状態が悪いらしく、生産に耐えないとか。
個人的にはいすゞファーゴみたいなレアな車種があるから、
スケールものも金型維持を兼ねて定期的に再生産してほしいが、
ガンプラに憧れて入社してきた今のバンダイの社員はバンダイに
スケールものの金型があることすら知らない可能性もorz
バンダイはガンプラで儲けるようになってからスケールもの
からは完全撤退した。確か1987年ごろに出した日産Be-1が
最後のカーモデルだと思う。あと、トラック野郎シリーズだけは
なぜか知らないが定期的に再生産される。
静岡の工場に金型自体は残っているそうだが、一説によると
使われていないために状態が悪いらしく、生産に耐えないとか。
個人的にはいすゞファーゴみたいなレアな車種があるから、
スケールものも金型維持を兼ねて定期的に再生産してほしいが、
ガンプラに憧れて入社してきた今のバンダイの社員はバンダイに
スケールものの金型があることすら知らない可能性もorz
もう溶かしちゃおうよ、こんなｸｽﾞ鉄
何この地味でパッとしない車種選択。
溶かしてパンテーラとかにしようぜ。
溶かしてパンテーラとかにしようぜ。
せっかくカーモデル出しても無駄に技術浪費して
トランスフォーマーみたいなのになっていそう・・・。
トランスフォーマーみたいなのになっていそう・・・。
38 ：HG名無しさん：2005/06/05(日) 18:45:03 ID:+WOOWDDO
（ ´,_ゝ｀）
40 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 00:32:22 ID:98M21PwX
車体にスプレーするときって下地に何か吹いとくのでしょうか？
あとすみ入れはどのタイミング？
あとすみ入れはどのタイミング？
マセラティ カムシン、フォード マスタング70年型のプラモってどこか出してた？
>>41
カムジンは以前にも同じ質問をどこかで見たけどアオシマのミニカーサイズのやつしか
心当たりは無いなあ。ひょっとして君、以前同じ質問をどこかでしていた人？
70年型マスタングは、1/24ならアメリカのモノグラム(現レベル/モノグラム)から出ている。
ボス302と429の2種類出ているのでお好きな方を。どちらも現行商品だ。
金型はそんなに新しい物ではないが、出来はいいと思う。
1/25や1/32とかもあるけど、これらは省略。
カムジンは以前にも同じ質問をどこかで見たけどアオシマのミニカーサイズのやつしか
心当たりは無いなあ。ひょっとして君、以前同じ質問をどこかでしていた人？
70年型マスタングは、1/24ならアメリカのモノグラム(現レベル/モノグラム)から出ている。
ボス302と429の2種類出ているのでお好きな方を。どちらも現行商品だ。
金型はそんなに新しい物ではないが、出来はいいと思う。
1/25や1/32とかもあるけど、これらは省略。
43 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 05:49:56 ID:GMz33Hux
>33
ヨンパチＭＭなんかより1/20クルマシリーズ再販してほしいよな。
（族）シリーズはいらんけど(w
1/2000ネービーコレクションとかバンダイのスケールモデルは結構秀作
多いんだよな。
車の方はスーパーカブみたいに金型が中国にいってたりしないのかな？
>>37
無駄に技術を浪費して超人機メタルダーのメタルチャージャーを出してくれ。
ヨンパチＭＭなんかより1/20クルマシリーズ再販してほしいよな。
（族）シリーズはいらんけど(w
1/2000ネービーコレクションとかバンダイのスケールモデルは結構秀作
多いんだよな。
車の方はスーパーカブみたいに金型が中国にいってたりしないのかな？
>>37
無駄に技術を浪費して超人機メタルダーのメタルチャージャーを出してくれ。
46 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 18:08:51 ID:YpRnXltY
ここ数年、フジミやアオシマのキットばかり造っていたら昨日買ってきた
タミヤのＲ３４ＧＴ－ＲＶスペⅡの箱を開けた時の豪華さというか高級感みたいな
ものを感じた。タミヤのキットを買ったのは中学時代以来実に１０年ぶりなんで
こんなにもパーツがあるのか！？と思った。
タミヤのＲ３４ＧＴ－ＲＶスペⅡの箱を開けた時の豪華さというか高級感みたいな
ものを感じた。タミヤのキットを買ったのは中学時代以来実に１０年ぶりなんで
こんなにもパーツがあるのか！？と思った。
俺はどっちかっていうとアンチタミヤなんだけど、
箱を開けた瞬間一番美しいと思えるのはタミヤだな。
あと、クリヤーパーツもタミヤがキレイ。
でも、タミヤはラインナップが俺的には超糞。
クレオス派の俺には、塗装指示がタミヤカラーなのもだめ。
箱を開けた瞬間一番美しいと思えるのはタミヤだな。
あと、クリヤーパーツもタミヤがキレイ。
でも、タミヤはラインナップが俺的には超糞。
クレオス派の俺には、塗装指示がタミヤカラーなのもだめ。
>40
キミ何がしたいの？
キミ何がしたいの？
49 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 20:23:04 ID:gRNQ137Z
旧車（ＶＷビートルとかの時代）のカーモデルを初めて作ろうと
してるのだけども、現代車と同じ作り方だと（ペーパーかけて磨いてクリアを吹く）
ミスマッチになってしまうのではないかと思ってるんですが
旧車独特の塗装の仕方とか何かそんな方法はあるのでしょうか？
エアブラシで吹いて終了でいいのかな？？？
してるのだけども、現代車と同じ作り方だと（ペーパーかけて磨いてクリアを吹く）
ミスマッチになってしまうのではないかと思ってるんですが
旧車独特の塗装の仕方とか何かそんな方法はあるのでしょうか？
エアブラシで吹いて終了でいいのかな？？？
50 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 21:00:29 ID:weMMakvX
>49
旧車の漏れの個人的な好みは
「十分に整形した下地に半ツヤの薄い塗膜」
旧車の漏れの個人的な好みは
「十分に整形した下地に半ツヤの薄い塗膜」
>>48
ボディに塗装したい。しかもピカピカに。
ボディに塗装したい。しかもピカピカに。
52 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 21:10:18 ID:YpRnXltY
俺も旧車興味あるけどメッキの再現が面倒そうでイマイチ踏み込めない。
８０年代後半のセダンなどに多い、窓枠やモールメッキなのすら面倒。
メタルックも大漁に消費するし。塗装じゃリアルじゃない。ならば造らない。
８０年代後半のセダンなどに多い、窓枠やモールメッキなのすら面倒。
メタルックも大漁に消費するし。塗装じゃリアルじゃない。ならば造らない。
ホビーサーチで気が付いたけど、1/12 240ZG 久しぶり再販みたいね。
俺が子供の頃から好きだった車で積んである。思い入れがあるせいか
手をつけるのが怖い感じ。他のものはいろいろ組んでるんだけど。
フジミの 1/12 GT-R って金型古いの? 240ZG みたいに思い入れない
けど、それなりに好きな車だからどうしようかな。
俺が子供の頃から好きだった車で積んである。思い入れがあるせいか
手をつけるのが怖い感じ。他のものはいろいろ組んでるんだけど。
フジミの 1/12 GT-R って金型古いの? 240ZG みたいに思い入れない
けど、それなりに好きな車だからどうしようかな。
54 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 22:11:03 ID:weMMakvX
再販より1/24でリメイクｷﾎﾞﾝ
>>54
だからそんなもんフジミで充分だってば。
フジミが糞だとか抜かすコテハンだったらハセガワ待てや。
ハセガワが神キットかどうかは知らんけど、少なくともタミヤが1/24で出すよりも数億倍はマシだろ。
だからそんなもんフジミで充分だってば。
フジミが糞だとか抜かすコテハンだったらハセガワ待てや。
ハセガワが神キットかどうかは知らんけど、少なくともタミヤが1/24で出すよりも数億倍はマシだろ。
>>57
S30Zだが、タミヤOBが設立したエブロの1/24のミニカーには
どうしても違和感がある。正直、問題が多いといわれるフジミの
プラモデル方がまだマシという感じで、多分タミヤデフォルメが
悪い方向に働いてしまったんだろうと思う。
その意味で、デフォルメをほとんどかけないハセガワの
S30には期待大だな。Gノーズ付きとなしが出るらしいから、
フジミに不満だったヤシはハセガワで十分だろ。漏れも
今さらタミヤのS30なぞいらん。どうせバリエーションキットも
出ないだろうし。（KPGC10GT-Rの放置っぷりを見よ）
S30Zだが、タミヤOBが設立したエブロの1/24のミニカーには
どうしても違和感がある。正直、問題が多いといわれるフジミの
プラモデル方がまだマシという感じで、多分タミヤデフォルメが
悪い方向に働いてしまったんだろうと思う。
その意味で、デフォルメをほとんどかけないハセガワの
S30には期待大だな。Gノーズ付きとなしが出るらしいから、
フジミに不満だったヤシはハセガワで十分だろ。漏れも
今さらタミヤのS30なぞいらん。どうせバリエーションキットも
出ないだろうし。（KPGC10GT-Rの放置っぷりを見よ）
>>56
ありがとう。勉強してくる。
ありがとう。勉強してくる。
60 ：HG名無しさん：2005/06/07(火) 06:40:42 ID:J60cqmbD
>>58
ハセガワはデフォルメをかけない…？
寸法間違いやディテール入れ忘れはよくやらかすけどナ。
＞バリエーションキットも出ないだろうし
Ａ110ラリーは出たじゃないか！
…正直、あまりの放置っぷりにもう出ないものと思ってたよ
ハセガワはデフォルメをかけない…？
寸法間違いやディテール入れ忘れはよくやらかすけどナ。
＞バリエーションキットも出ないだろうし
Ａ110ラリーは出たじゃないか！
…正直、あまりの放置っぷりにもう出ないものと思ってたよ
タミヤもバリエーションや金型変更がないわけではないけどね。
市販車だけでも
初代RX-7(ただし後期に金型変更で初期あぼーん)、一連の初代シティ(ただしシティRはあぼーん)、
現行Z(初期の先行型みたいな奴は絶版。金型あぼーん?)、初代CRX、S2000、マスタング、R34…
もっとあったかも。カラバリもあるし。
結構あるんだけど、個人的にイマイチな展開なんだよねえ…
市販車だけでも
初代RX-7(ただし後期に金型変更で初期あぼーん)、一連の初代シティ(ただしシティRはあぼーん)、
現行Z(初期の先行型みたいな奴は絶版。金型あぼーん?)、初代CRX、S2000、マスタング、R34…
もっとあったかも。カラバリもあるし。
結構あるんだけど、個人的にイマイチな展開なんだよねえ…
日本ではA110はロードカーの方が人気あるみたいだから
ミニカーではロードのブルーはメチャ売れだがレーサーは
そうでも無いと店で聞いた。A110やKPGC10のレーサーはタミヤ
以外のメーカーならすぐ出すんだけどとは思ったが。
フジミの事考えると出さないんだなってのもタミヤにはある
ニューマーチはフジミが出すと思ってタミヤは手を出さなかった
のにフジミはタミヤが出すと思って出さなかったとか。
やっと決まったが今さら出されても…ニスモ仕様もだすんだろうな
ミニカーではロードのブルーはメチャ売れだがレーサーは
そうでも無いと店で聞いた。A110やKPGC10のレーサーはタミヤ
以外のメーカーならすぐ出すんだけどとは思ったが。
フジミの事考えると出さないんだなってのもタミヤにはある
ニューマーチはフジミが出すと思ってタミヤは手を出さなかった
のにフジミはタミヤが出すと思って出さなかったとか。
やっと決まったが今さら出されても…ニスモ仕様もだすんだろうな
キューブは期待してもいいんだろうか・・・＞フジミ
64 ：HG名無しさん：2005/06/07(火) 20:13:40 ID:L/pIrqZ5
>Ａ110ラリーは出たじゃないか！
フレアフェンダーのが欲しかった筈だろ？お前等？
相変わらず、エレール＝ユニオン＝ウェーブの1/24で我慢せなかん（ｲﾗ
フレアフェンダーのが欲しかった筈だろ？お前等？
相変わらず、エレール＝ユニオン＝ウェーブの1/24で我慢せなかん（ｲﾗ
ニューマーチは、どのみち小さい市販車なんだし、少々合いが悪くても
（クリアパーツは除く）修正もしんどくなさそう・・・と思う。
個人的主観入りまくりな意見だが、見れるキットであって欲しいと切実に
思ってる。
シャーシは一緒なんだから、キューブも出して欲しいな。
（クリアパーツは除く）修正もしんどくなさそう・・・と思う。
個人的主観入りまくりな意見だが、見れるキットであって欲しいと切実に
思ってる。
シャーシは一緒なんだから、キューブも出して欲しいな。
でもニューマーチ、ホビーショーの画像をみたところタイヤがダメっぽい。
ハセガワのノーマルのストラトスって
リアのオーバーフェンダーパーツは付いているでしょうか？
リアのオーバーフェンダーパーツは付いているでしょうか？
68 ：HG名無しさん：2005/06/08(水) 00:18:50 ID:atEevfBJ
古い話ですまんがフジミに206スペチオーレが置いてあったけどあれはなんだ?
>>61
タミヤの初代RX-7前期ってあまり出来が良くないのね。
具体的にはホイールがやたらとデカい。あの時代に
あれだけのインチアップのデフォルメはどう見ても不自然。
ホイールだけで言えばアリイ（旧LS）の前期の方が
よく出来ていたりする（車体形状はダメダメだけど）。
シティRに関しては惜しいことをしたもんだと思う。
タミヤの初代RX-7前期ってあまり出来が良くないのね。
具体的にはホイールがやたらとデカい。あの時代に
あれだけのインチアップのデフォルメはどう見ても不自然。
ホイールだけで言えばアリイ（旧LS）の前期の方が
よく出来ていたりする（車体形状はダメダメだけど）。
シティRに関しては惜しいことをしたもんだと思う。
72 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/09(木) 09:13:13 ID:mW/IN1a4
なんか、面白いねこのスレ。
ちなみに、１１、１７は俺じゃないよ。
こいつは、フジミのM３を「当時ならあんなもんだぃ」と擁護したり
タミヤのR３０は糞だって言い張る気違い。
しかもグレードがどうのこうのと末節にこだわる節穴。
５７＞おまえは、喜んでフジミのS３０でも作ってろてぇの。
５８＞どこが、エブロ＜フジミなのか具体的に教えてくれないか？
６９＞でSA22のベストキットはどこよ。
ちなみに、１１、１７は俺じゃないよ。
こいつは、フジミのM３を「当時ならあんなもんだぃ」と擁護したり
タミヤのR３０は糞だって言い張る気違い。
しかもグレードがどうのこうのと末節にこだわる節穴。
５７＞おまえは、喜んでフジミのS３０でも作ってろてぇの。
５８＞どこが、エブロ＜フジミなのか具体的に教えてくれないか？
６９＞でSA22のベストキットはどこよ。
そーゆう話はもういいんだよ。
74 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/09(木) 17:51:18 ID:mW/IN1a4
都合が悪くなったのかな？
アンチタミヤくんは。
アンチタミヤくんは。
>74
低能？
低能？
76 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/09(木) 18:30:28 ID:mW/IN1a4
↑煽りのつもりなのか？？？
X-413よ、おまえの悪いところはとっくに過ぎ去っているスルーネタをわざわざageて蒸し返すことだ。
さて、おいらがよく判らんのは、おまえは何故｢フジミのS３０｣で充分満足している連中にいちいち水を差すのかという事だ。
どっかでおまえはフジミのS30のボンネットについてプレスラインがダルイとかなんとか言ってたが、それこそ実車を見たことないやつの戯言。
鉄の車体のプレスラインがカッチリと出るわけがなく、その点他社のS30はまるで金型に樹脂を流したかのような不自然なカッチリ具合
（尤も、プラモデルなんだから「金型を樹脂に……」っつうのは当たり前なんだが）
兎に角おまえのいう事は説得力が全然ない。Ｓ30の実車オーナーだと雄弁垂れるんなら自分のクルマとフジミのＳ30のボディシェルをそれぞれ撮ってｳﾌﾟして説明するこった。
現に、プロアマ問わず方々のサイトでフジミのＳ30を見かけるわけだが、おまえみたいな頓珍漢な指摘をしているところなんざありゃしねぇ
つまり、おまえから言わせれば自分以外はみんな節穴という事だ（笑）おめでとう！この世でたったひとりの正常人！！（爆笑）
ちなみにＳＡ２２Ｃのベストキットは金型改修前のフジミノーマルボディだと思うが？
ああゴメン、おまえの基準から言わせれば「フジミにベストキットはない」んだったっけ（笑）
じゃあチョット覚束なさは残るけどモノグラムにしとくか……
さて、おいらがよく判らんのは、おまえは何故｢フジミのS３０｣で充分満足している連中にいちいち水を差すのかという事だ。
どっかでおまえはフジミのS30のボンネットについてプレスラインがダルイとかなんとか言ってたが、それこそ実車を見たことないやつの戯言。
鉄の車体のプレスラインがカッチリと出るわけがなく、その点他社のS30はまるで金型に樹脂を流したかのような不自然なカッチリ具合
（尤も、プラモデルなんだから「金型を樹脂に……」っつうのは当たり前なんだが）
兎に角おまえのいう事は説得力が全然ない。Ｓ30の実車オーナーだと雄弁垂れるんなら自分のクルマとフジミのＳ30のボディシェルをそれぞれ撮ってｳﾌﾟして説明するこった。
現に、プロアマ問わず方々のサイトでフジミのＳ30を見かけるわけだが、おまえみたいな頓珍漢な指摘をしているところなんざありゃしねぇ
つまり、おまえから言わせれば自分以外はみんな節穴という事だ（笑）おめでとう！この世でたったひとりの正常人！！（爆笑）
ちなみにＳＡ２２Ｃのベストキットは金型改修前のフジミノーマルボディだと思うが？
ああゴメン、おまえの基準から言わせれば「フジミにベストキットはない」んだったっけ（笑）
じゃあチョット覚束なさは残るけどモノグラムにしとくか……
文句があるなら、改造するか、フルスクラッチで造れよ。
東武東上線の駅に近く、品揃えがよい店はありませんか？
80 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/09(木) 23:28:42 ID:mW/IN1a4
５７よ＞レスありがとう。
s３０について、俺の指摘が頓珍漢かどうか自分で調べてみろよ。
鉄板のプレスでかっちりしたプレスラインがでない？
そんなわけないだろ。脳内で決めつけるなって！
いくらでもあるだろ、そんなの。
スケールダウンするってことは、メリハリかけなきゃイメージが希薄になるってことも
わからんのか？
俺の愛車を公開しろ？バカか？こんなところで
公開して、イベントで傷でもつけられたらかなわんよ。
フジミにベストキットは無いなんて言った事ないぞ（w
ハコスカ、童夢RLなんかは当時でも良キットだとおもうよ。
ただ、出来の悪いキットで満足してる奴いるんだなぁってことだよ。
今度の長谷のs３０がでたら、もうフジミのキットすすんで買う奴いなくなるだろ。
ちゃんとした、もの作ってれば長谷が出たって存在価値があるのに。
結局、いい加減なキット作るってのは、メーカーにもユーザーにも
良い事ないってこと。
SA22にかんしては、今度みつけたらみてみるよ。
んじゃ！
s３０について、俺の指摘が頓珍漢かどうか自分で調べてみろよ。
鉄板のプレスでかっちりしたプレスラインがでない？
そんなわけないだろ。脳内で決めつけるなって！
いくらでもあるだろ、そんなの。
スケールダウンするってことは、メリハリかけなきゃイメージが希薄になるってことも
わからんのか？
俺の愛車を公開しろ？バカか？こんなところで
公開して、イベントで傷でもつけられたらかなわんよ。
フジミにベストキットは無いなんて言った事ないぞ（w
ハコスカ、童夢RLなんかは当時でも良キットだとおもうよ。
ただ、出来の悪いキットで満足してる奴いるんだなぁってことだよ。
今度の長谷のs３０がでたら、もうフジミのキットすすんで買う奴いなくなるだろ。
ちゃんとした、もの作ってれば長谷が出たって存在価値があるのに。
結局、いい加減なキット作るってのは、メーカーにもユーザーにも
良い事ないってこと。
SA22にかんしては、今度みつけたらみてみるよ。
んじゃ！
ま、色んな意見があるようだが
とりあえずみんな落ち着いて茶でもドーゾ(･ω･)つ旦~
とりあえずみんな落ち着いて茶でもドーゾ(･ω･)つ旦~
すまんね。俺、このスレの76ではないんだ。
他スレで76と打ち込んだのをそのままにしていた。
俺こそ落ち着いて茶でも飲むか。(つ´･ω･`)つ旦~ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ…
他スレで76と打ち込んだのをそのままにしていた。
俺こそ落ち着いて茶でも飲むか。(つ´･ω･`)つ旦~ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ…
はぁぁぁぁぁぁ！？！？！？！？！？
フジミの童夢程度をベストと言えるﾔｼが（ﾟДﾟ)ﾅﾝﾃﾞ?Ｓ３０をあんなｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝに言えるかね？
こいつ、童無もＳ３０も実車を見たことがないんだな……
おまえにとってＳ３０のベストキットってどこなんだよ？まだ出てもいないハセガワとか抜かしたら爆笑ものだな！
＞俺の愛車を公開しろ？バカか？こんなところで
＞公開して、イベントで傷でもつけられたらかなわんよ。
個人のクルマを特定出来るような撮り方しなきゃいいだけだろがバーカ！
おまいの指摘するポルシェ９１１みたいな？ドアの見切り？とかヘッドライト周辺？とか
触ると怪我するくらい鋭角なプレスラインの入ったｗボンネット？とかのアップでいいだけだろ。
だいたいおまえのボロ車なんか誰も興味ねーってんのｗ
つまりあれだ、偉そうに雄弁垂れてたけど「ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ、ボクうそをついていました」とｗ
おまえが立てたスレでも車台番号の話になると回答できなかったもんなぁｗ
フジミの童夢程度をベストと言えるﾔｼが（ﾟДﾟ)ﾅﾝﾃﾞ?Ｓ３０をあんなｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝに言えるかね？
こいつ、童無もＳ３０も実車を見たことがないんだな……
おまえにとってＳ３０のベストキットってどこなんだよ？まだ出てもいないハセガワとか抜かしたら爆笑ものだな！
＞俺の愛車を公開しろ？バカか？こんなところで
＞公開して、イベントで傷でもつけられたらかなわんよ。
個人のクルマを特定出来るような撮り方しなきゃいいだけだろがバーカ！
おまいの指摘するポルシェ９１１みたいな？ドアの見切り？とかヘッドライト周辺？とか
触ると怪我するくらい鋭角なプレスラインの入ったｗボンネット？とかのアップでいいだけだろ。
だいたいおまえのボロ車なんか誰も興味ねーってんのｗ
つまりあれだ、偉そうに雄弁垂れてたけど「ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ、ボクうそをついていました」とｗ
おまえが立てたスレでも車台番号の話になると回答できなかったもんなぁｗ
84 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/10(金) 08:36:19 ID:WFvX26H1
↑朝の５時からご苦労。
真性の気違いだなこいつ。これだけ粘着して興味が無い？（w
マジで何するか分からんな。
ノスヒロのZ特集でもかいなさい！
ちゅーか、観てもわからんか（W
フジミ童夢RLは、当時フルディスプレイモデルでDFV付きだったんだぜ。
糞S３０なんかと一緒にするなよ。そのぐらいわかるだろ。
それとさ、名無しでいちいち絡んでこないで、コテ名乗るかトリップつけなよ。
ちなみに、１／２４ではマルイの２６０ZGレーシングがベストだな。
ノーマルでは１／２５だけどレベル。
１／２４の決定版はないね。プラモでは。
今度の長谷は、マスター見る限りはかなり良いね。
タミヤからも出て競作って言う展開がキボンだが。
真性の気違いだなこいつ。これだけ粘着して興味が無い？（w
マジで何するか分からんな。
ノスヒロのZ特集でもかいなさい！
ちゅーか、観てもわからんか（W
フジミ童夢RLは、当時フルディスプレイモデルでDFV付きだったんだぜ。
糞S３０なんかと一緒にするなよ。そのぐらいわかるだろ。
それとさ、名無しでいちいち絡んでこないで、コテ名乗るかトリップつけなよ。
ちなみに、１／２４ではマルイの２６０ZGレーシングがベストだな。
ノーマルでは１／２５だけどレベル。
１／２４の決定版はないね。プラモでは。
今度の長谷は、マスター見る限りはかなり良いね。
タミヤからも出て競作って言う展開がキボンだが。
↑みんなが出勤･登校して１日が稼動するって時間にひとり部屋に引き篭もって２ちゃんご苦労！
｢フジミのＳ３０」で充分満足している連中にいちいち噛みつく真性の気違いはどっちかな？
粘着粘着って、おまえが複数のコテに対してひとりで粘着してんじゃねーかｗ
マジで何するか分からんな。
早く君がＳ３０の実車を所有しているという証拠を出しなさい！
ちゅーか、どうせ他人のクルマを「俺のだ」って出すんだろうなｗ
フジミＳ３０はＺＧ・ＺＬ・４３２・なんちゃって４３２Ｒと、国内仕様２シーターをひと通り網羅しているだけで充分神キットなんだよ。
サスがイカレたかのような車高ベタベタでホイールアーチの造形が破綻しているマルイのＺＧなんかと一緒にすんなよ。
まぁ、1/22のサニーを1/24のスターレットと並べてデカイなんて文句つけるような脳みそじゃ無理か。
それとさ、他人の入れ知恵（それも呆れ半分の同情レス）でトリップ付けたくらいで偉そうにすんなよ。
自分の知ったことをなんでも晒したがる幼稚な性格そのものだなｗ
タミヤからも出て競作？「凶作」の間違いじゃないか？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ハセガワ･フジミ競作、これでキマリ。今のタミヤクオリティでＳ３０なんか出した日にゃ、またひとつカーモデルの黒歴史が出来るなｗ
｢フジミのＳ３０」で充分満足している連中にいちいち噛みつく真性の気違いはどっちかな？
粘着粘着って、おまえが複数のコテに対してひとりで粘着してんじゃねーかｗ
マジで何するか分からんな。
早く君がＳ３０の実車を所有しているという証拠を出しなさい！
ちゅーか、どうせ他人のクルマを「俺のだ」って出すんだろうなｗ
フジミＳ３０はＺＧ・ＺＬ・４３２・なんちゃって４３２Ｒと、国内仕様２シーターをひと通り網羅しているだけで充分神キットなんだよ。
サスがイカレたかのような車高ベタベタでホイールアーチの造形が破綻しているマルイのＺＧなんかと一緒にすんなよ。
まぁ、1/22のサニーを1/24のスターレットと並べてデカイなんて文句つけるような脳みそじゃ無理か。
それとさ、他人の入れ知恵（それも呆れ半分の同情レス）でトリップ付けたくらいで偉そうにすんなよ。
自分の知ったことをなんでも晒したがる幼稚な性格そのものだなｗ
タミヤからも出て競作？「凶作」の間違いじゃないか？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ハセガワ･フジミ競作、これでキマリ。今のタミヤクオリティでＳ３０なんか出した日にゃ、またひとつカーモデルの黒歴史が出来るなｗ
Ｘ４１３にトリップ付けろよと書いたのは俺なんだけど
別に入れ知恵でも同情でもなくて
ただＸ４１３の名を騙った奴が無意味なスレを幾つも立てるから
更に無意味なスレがたくさん立つのを防止するために
本物にトリップ付けさせただけ
トリップ付けても相変わらず無意味なスレは立っているので
効果無かったが
別に入れ知恵でも同情でもなくて
ただＸ４１３の名を騙った奴が無意味なスレを幾つも立てるから
更に無意味なスレがたくさん立つのを防止するために
本物にトリップ付けさせただけ
トリップ付けても相変わらず無意味なスレは立っているので
効果無かったが
・・・以後なにも無かったかのように別の話題どうぞ。
ところで長谷川のS30なんだけど(ry
とりあえず、湾岸Ｄを放置中。
ボディーの下地作りからやってんだけど、見る限りプロポーションは悪く無いと
思うよ。
その昔、悪さしてた友人から20マンでＳ３０譲って貰った事があったけど、そんな
感じだったし。
綺麗な白に塗って飾っておきたいと思います。はい。
ボディーの下地作りからやってんだけど、見る限りプロポーションは悪く無いと
思うよ。
その昔、悪さしてた友人から20マンでＳ３０譲って貰った事があったけど、そんな
感じだったし。
綺麗な白に塗って飾っておきたいと思います。はい。
90 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/10(金) 20:54:58 ID:WFvX26H1
８５＞童夢ー零と勘違いしてる？？ ハァ～
それとも釣なのか？
糞キットがバリエーションだけ、増やしたって資源の無駄だって（w
しかも、レースカーのキットにサスがいかれた？
いかすコメントありがと！
それとも釣なのか？
糞キットがバリエーションだけ、増やしたって資源の無駄だって（w
しかも、レースカーのキットにサスがいかれた？
いかすコメントありがと！
ｵﾈｶﾞｲﾀﾞﾗ ｵﾁｬﾃﾞﾓﾉﾝﾃﾞ ｵﾁﾂｲﾃﾖ～…
ﾊｲ ﾌﾀﾘﾌﾞﾝ…(つ´･ω･`)つ旦~ 旦~
ﾊｲ ﾌﾀﾘﾌﾞﾝ…(つ´･ω･`)つ旦~ 旦~
↑
ｵﾈｶﾞｲﾀﾞﾗ…×
ｵﾈｶﾞｲﾀﾞｶﾗ…○
ｵﾈｶﾞｲﾀﾞﾗ…×
ｵﾈｶﾞｲﾀﾞｶﾗ…○
>>91
おお、丁度喉が渇いてたんだ。2つとも貰うよ(ﾟ∀ﾟ)
おお、丁度喉が渇いてたんだ。2つとも貰うよ(ﾟ∀ﾟ)
Σ(`･ω･´)ﾅﾝﾃｺﾄｦ!!!
95 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/10(金) 22:09:08 ID:WFvX26H1
o．(つД｀)．oノミタカッタヨ！
∧＿∧
（ ´Д｀） ＜x-413さん、お茶が入りましたよ
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
（_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
（ ´Д｀） ＜x-413さん、お茶が入りましたよ
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
（_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
さあ、お茶を飲んですっきりしたところで、カーモデルのお話をまったりと。
あ、ワタクシは我が家の粗茶ですませました。
96さん、せっかくだけど、アナタのお茶はワタクシは辞退させていただきますよ。
あ、ワタクシは我が家の粗茶ですませました。
96さん、せっかくだけど、アナタのお茶はワタクシは辞退させていただきますよ。
そろそろ出るのはフジミのサバンナRX-3前期と
マラネロだな。例によって遅れるかも知れんが。
サバンナRX-3は今まで決定版といえるキットが
なかっただけに期待大だな。どう転んでもニチモの
ぁゃιぃレーシング仕様よりはマシなはずだし。
ニチモのキットは形も変だし、リヤバンパーすら
付いてないからな…上げ底だしorz
その意味でフジミがんがれ。ベレット程度の
クオリティーなら十分合格だろ。
マラネロだな。例によって遅れるかも知れんが。
サバンナRX-3は今まで決定版といえるキットが
なかっただけに期待大だな。どう転んでもニチモの
ぁゃιぃレーシング仕様よりはマシなはずだし。
ニチモのキットは形も変だし、リヤバンパーすら
付いてないからな…上げ底だしorz
その意味でフジミがんがれ。ベレット程度の
クオリティーなら十分合格だろ。
>>90
マルイのＺＧ、持ってんなら出してごらんよ。
>>85で言うようにホイールアーチが真円に切れてないから……ところで、童夢－零の話なんかどこに出て来た？
そう言う曲解で他人を貶すのはアンタのよくないところだ。
マルイのＺＧ、持ってんなら出してごらんよ。
>>85で言うようにホイールアーチが真円に切れてないから……ところで、童夢－零の話なんかどこに出て来た？
そう言う曲解で他人を貶すのはアンタのよくないところだ。
ああ、言い忘れた。
ｘ-413さんはさぁ、何かとでかいこと叩いてはそうやって自分の考えと合わない名無しをみんな同一人物扱いして貶しているけど
その「でかいこと」の根拠を何も示してないアンタだって同じ穴の狢若しくはそれ以下だということにいい加減気付け。
フジミのＳ30がおかしいのだってアンタの個人的感性にしか過ぎず、他人に納得してもらえるほどの説得力は全然ない。
おまけに>>87の直後にそうやって蒸し返すし……ﾊｧ～
きっとこういうレスするおれが蒸し返してるってまた叩くんだろうな、アンタのその歪んだ性格じゃ…………
ｘ-413さんはさぁ、何かとでかいこと叩いてはそうやって自分の考えと合わない名無しをみんな同一人物扱いして貶しているけど
その「でかいこと」の根拠を何も示してないアンタだって同じ穴の狢若しくはそれ以下だということにいい加減気付け。
フジミのＳ30がおかしいのだってアンタの個人的感性にしか過ぎず、他人に納得してもらえるほどの説得力は全然ない。
おまけに>>87の直後にそうやって蒸し返すし……ﾊｧ～
きっとこういうレスするおれが蒸し返してるってまた叩くんだろうな、アンタのその歪んだ性格じゃ…………
い い 加 減 に し ろ
102 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 09:07:26 ID:PCiMQ1aK
↑イイじゃん。面白いからもうちょっとやらせてよ。
８３と９９が同一人物かはわからんが、童夢RLをあの程度？とは普通は言わんよ。
零ならまぁ、あるかもしれんが。ちょっと気を利かせてやったのに
それに絡んでくるとはナントも言う事が無いね。
１００よ、２６０ZGのホイールアーチが真円で無いと何か問題があるのか？
実物が真円だと？
個人的感性と事実の違いはしっかり区別しようね。
９９さん＞サバンナのベストキットは、オオタキ１／２４ノーマル前期があります。
エンブレムの彫刻なんかは今観ても良いできだよ。
多分、フジミの今度のが出たらそれの方がいいと思いますよ。
（見本市で見る限りはね）
ニチモのはね… ステアリングのスクラブ半径がでかい設計だから
前輪の逃げを取るためにホイールアーチが異様にでかいのよ。
トホホ…
８３と９９が同一人物かはわからんが、童夢RLをあの程度？とは普通は言わんよ。
零ならまぁ、あるかもしれんが。ちょっと気を利かせてやったのに
それに絡んでくるとはナントも言う事が無いね。
１００よ、２６０ZGのホイールアーチが真円で無いと何か問題があるのか？
実物が真円だと？
個人的感性と事実の違いはしっかり区別しようね。
９９さん＞サバンナのベストキットは、オオタキ１／２４ノーマル前期があります。
エンブレムの彫刻なんかは今観ても良いできだよ。
多分、フジミの今度のが出たらそれの方がいいと思いますよ。
（見本市で見る限りはね）
ニチモのはね… ステアリングのスクラブ半径がでかい設計だから
前輪の逃げを取るためにホイールアーチが異様にでかいのよ。
トホホ…
103 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 09:10:48 ID:PCiMQ1aK
失礼、９９と９８さんまちがえました。
９９と１００が同一人物というのはわかっているので
突っ込まないように（W
９９と１００が同一人物というのはわかっているので
突っ込まないように（W
このウジムシを叩きだせよ。
>>96
右の方は飲めそうだな
右の方は飲めそうだな
>>105
右の方はなんも入ってないんじゃね？（ﾜﾗ
右の方はなんも入ってないんじゃね？（ﾜﾗ
マルイのＺＧのホイールアーチが真円に切れてないのに寛大なら、フジミのＳ30にもそのくらいの気持ち持ってやれよ。
子供がフリーハンドで丸を描いたようなホイールアーチしてんだぞ？マルイのＺを見たことない証拠だなｗ
それにいちいち気を利かせて（←ただのアンタの勝手な思い込みってだけだがなｗ）童夢ＲＬを零に変換してくれなくてもいいよ。
以上で終了。
幾らでも修正の利くフジミのＳ30程度でグダグダ抜かす上に他人の所感に対して自分の曲解しか押しとおせないクズは２度と来るな。
アンタが来るとどこのスレも荒れるんだよ。前々からおまえのカキコ読んでてイライラしてたが、我慢できなくて書かせてもらった。
クズはﾏﾏﾝに完成品ミニカーねだってハアハアしてろ。
子供がフリーハンドで丸を描いたようなホイールアーチしてんだぞ？マルイのＺを見たことない証拠だなｗ
それにいちいち気を利かせて（←ただのアンタの勝手な思い込みってだけだがなｗ）童夢ＲＬを零に変換してくれなくてもいいよ。
以上で終了。
幾らでも修正の利くフジミのＳ30程度でグダグダ抜かす上に他人の所感に対して自分の曲解しか押しとおせないクズは２度と来るな。
アンタが来るとどこのスレも荒れるんだよ。前々からおまえのカキコ読んでてイライラしてたが、我慢できなくて書かせてもらった。
クズはﾏﾏﾝに完成品ミニカーねだってハアハアしてろ。
よく居るよ。
こういう、中途半端な知識だけ持って偉そうに語ってる奴って。
かといって、プロに成れる訳でも無いんだよな。
全てが中途半端だからね。
こういう、中途半端な知識だけ持って偉そうに語ってる奴って。
かといって、プロに成れる訳でも無いんだよな。
全てが中途半端だからね。
>108
プロ＝凄いって訳でもないけどな。
模型一本で食うのはキツイから、「副業」組が多いし。
プロ＝凄いって訳でもないけどな。
模型一本で食うのはキツイから、「副業」組が多いし。
ガヤルド買ってきたよ
111 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 16:24:45 ID:PCiMQ1aK
９９＞勝手に終了するなって。
だから、実物が真円なのか？左右の形がちがうってのならともかく。
それともホイルアーチってのは、タイヤと同心円なのか？
寛大もクソも無いだろ。実物が真円じゃなかったらさ。
どっか、ズレてんだよな。オマエ。
画像upするから、適当な画像掲示板紹介してくれよ。
２０世紀も終わりに近いころに、あんなs３０は無いだろ←もちろんフジミの事な
いくらでも修正が利く？面白いね。
どれだけ、手間がかかる？
それなりの値段つけるんだったら、ちゃんとしたもん出せよ。
そんだけの事だよ。
まったく、オマエの決定版てレベルひくいのな。
これが例えば、ラーメンとかだったら好みの問題だけど
俺が、別スレで指摘した事は普通に日本語が理解出来りゃ納得出来るはずなんだが。
（客観的事実として、２４０Zのグリルは７本とかな）
それから、坊主憎けりゃ袈裟までみたいな態度はいかんよ。
童夢RLだって俺が褒めたから貶してんだろ。子供みたいなことするなよ。
あの時代にディスプレイモデルってだけでもスゴいのに、
エレール並みのDFVついてんだぞ。あの程度ってのは設計者の失礼だろ。
何処のメーカーでも、良いものはあるしダメなものもある。
１１７やベレットなんかイイじゃないか。買ってないけど。
それに、RX-8なんて金型新規に起こしたじゃないか。
苦情を言うのも、あながち無駄とはいえんよ。
レスまってるぜ～
だから、実物が真円なのか？左右の形がちがうってのならともかく。
それともホイルアーチってのは、タイヤと同心円なのか？
寛大もクソも無いだろ。実物が真円じゃなかったらさ。
どっか、ズレてんだよな。オマエ。
画像upするから、適当な画像掲示板紹介してくれよ。
２０世紀も終わりに近いころに、あんなs３０は無いだろ←もちろんフジミの事な
いくらでも修正が利く？面白いね。
どれだけ、手間がかかる？
それなりの値段つけるんだったら、ちゃんとしたもん出せよ。
そんだけの事だよ。
まったく、オマエの決定版てレベルひくいのな。
これが例えば、ラーメンとかだったら好みの問題だけど
俺が、別スレで指摘した事は普通に日本語が理解出来りゃ納得出来るはずなんだが。
（客観的事実として、２４０Zのグリルは７本とかな）
それから、坊主憎けりゃ袈裟までみたいな態度はいかんよ。
童夢RLだって俺が褒めたから貶してんだろ。子供みたいなことするなよ。
あの時代にディスプレイモデルってだけでもスゴいのに、
エレール並みのDFVついてんだぞ。あの程度ってのは設計者の失礼だろ。
何処のメーカーでも、良いものはあるしダメなものもある。
１１７やベレットなんかイイじゃないか。買ってないけど。
それに、RX-8なんて金型新規に起こしたじゃないか。
苦情を言うのも、あながち無駄とはいえんよ。
レスまってるぜ～
112 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 16:28:31 ID:PCiMQ1aK
長文になっちまったんで、続きはっとくな。
それから、坊主憎けりゃ袈裟までみたいな態度はいかんよ。
童夢RLだって俺が褒めたから貶してんだろ。子供みたいなことするなよ。
あの時代にディスプレイモデルってだけでもスゴいのに、
エレール並みのDFVついてんだぞ。あの程度ってのは設計者の失礼だろ。
何処のメーカーでも、良いものはあるしダメなものもある。
１１７やベレットなんかイイじゃないか。買ってないけど。
それに、RX-8なんて金型新規に起こしたじゃないか。
苦情を言うのも、あながち無駄とはいえんよ。
レスまってるぜ～
それから、坊主憎けりゃ袈裟までみたいな態度はいかんよ。
童夢RLだって俺が褒めたから貶してんだろ。子供みたいなことするなよ。
あの時代にディスプレイモデルってだけでもスゴいのに、
エレール並みのDFVついてんだぞ。あの程度ってのは設計者の失礼だろ。
何処のメーカーでも、良いものはあるしダメなものもある。
１１７やベレットなんかイイじゃないか。買ってないけど。
それに、RX-8なんて金型新規に起こしたじゃないか。
苦情を言うのも、あながち無駄とはいえんよ。
レスまってるぜ～
>>111-112
空気嫁
空気嫁
↑そこだと関係無い別ジャンルの人を不快にさせてしまうから
「フジミのＳ３０は糞だって言ってるだろ」スレの方が良い。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/
「フジミのＳ３０は糞だって言ってるだろ」スレの方が良い。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/
もうバカはほっといて話題変えようぜ。
今日、遅れ馳せながらアオシマのスカイラインジャパン前期を買って来ました。
方々で顔がダメとの指摘があったんで今早速仮組みしてみたんだけど、要はバンパーと一体になってるグリル枠が後期のままだからおかしく見えるんだね。
後期のグリル枠は横から見た時に末広がり？とでも言いましょうか、つまり斜めにスラントしているわけですが
そこに垂直に立つ前期のグリルをそのまま嵌めるんで、グリル枠の底辺が無駄に出っ張ってしまうわけです。
グリル枠の底辺を上辺と同じ奥行きまで削ってあげれば、それなりに前期っぽく見えました。
バンパーが大きいのはもう切っちゃうかアリイのパトカーのバンパーを嵌めてあげようかと思います。
顔が大きいのも、バンパーの位置を１ミリほど上にずらすだけで随分イメージに近くなりました。元の後期より救いようのあるキットだと思います。
ホイールは同社のケンメリＧＴ－Ｒを買うと漏れなく付いて来るケンメリ後期用のキャップレススチールでも奢ってあげようと思います。
鉄バンパーのスリットをデカールで再現してあるのには腹抱えて笑いました。アオシマのお茶目さん♪
アレかなぁ……インパネはともかく、折角だからフロントシートもアリイのパトカーのシートのてっぺんとニコイチにでもするかね。
某キット（と伏せておかないとまたどっかのバカが吠える）同様、チョットした工夫でよくなるキットだと思いましたが、如何でしょう？
今日、遅れ馳せながらアオシマのスカイラインジャパン前期を買って来ました。
方々で顔がダメとの指摘があったんで今早速仮組みしてみたんだけど、要はバンパーと一体になってるグリル枠が後期のままだからおかしく見えるんだね。
後期のグリル枠は横から見た時に末広がり？とでも言いましょうか、つまり斜めにスラントしているわけですが
そこに垂直に立つ前期のグリルをそのまま嵌めるんで、グリル枠の底辺が無駄に出っ張ってしまうわけです。
グリル枠の底辺を上辺と同じ奥行きまで削ってあげれば、それなりに前期っぽく見えました。
バンパーが大きいのはもう切っちゃうかアリイのパトカーのバンパーを嵌めてあげようかと思います。
顔が大きいのも、バンパーの位置を１ミリほど上にずらすだけで随分イメージに近くなりました。元の後期より救いようのあるキットだと思います。
ホイールは同社のケンメリＧＴ－Ｒを買うと漏れなく付いて来るケンメリ後期用のキャップレススチールでも奢ってあげようと思います。
鉄バンパーのスリットをデカールで再現してあるのには腹抱えて笑いました。アオシマのお茶目さん♪
アレかなぁ……インパネはともかく、折角だからフロントシートもアリイのパトカーのシートのてっぺんとニコイチにでもするかね。
某キット（と伏せておかないとまたどっかのバカが吠える）同様、チョットした工夫でよくなるキットだと思いましたが、如何でしょう？
117 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 18:00:32 ID:PCiMQ1aK
荒らしちゃってすいません (;^_^A
↑もう来なくていいから黙って消えてね♪
もういいじゃん、しばらく様子見ってことで。
で、前期ジャパンだけど、116の内容で概ねいいよね。
あと、ライトとグリルのパーツ、これがグリル枠の手前に出すぎ。
グリル枠内のライトの辺りを削れば、やや奥まったところにグリルパーツがはまる。
リアバンパーも長すぎるかなあ。
で、前期ジャパンだけど、116の内容で概ねいいよね。
あと、ライトとグリルのパーツ、これがグリル枠の手前に出すぎ。
グリル枠内のライトの辺りを削れば、やや奥まったところにグリルパーツがはまる。
リアバンパーも長すぎるかなあ。
120 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 20:26:34 ID:PCiMQ1aK
あら、９９=１００が調子こいてんじゃん。
９９のれすで、８５とは別人みたいな書きかたしちゃって、
（しかも、ふだんは糞コテとかいってるくせに）
１０７で同一人物だとゲロってりゃ世話無いな。
だから今まで、コテもトリップもつけられないわけだ。
人の事、おばかさん呼ばわりするまえに
反省する事があるんじゃないか？
都合が悪くなれば、話題変えちゃってさ（W
２４０Zのグリルは何本だったのかな？
前回と同じく、逃走ですか。
マルチポスト野郎がっ！さっさと失せな！
９９のれすで、８５とは別人みたいな書きかたしちゃって、
（しかも、ふだんは糞コテとかいってるくせに）
１０７で同一人物だとゲロってりゃ世話無いな。
だから今まで、コテもトリップもつけられないわけだ。
人の事、おばかさん呼ばわりするまえに
反省する事があるんじゃないか？
都合が悪くなれば、話題変えちゃってさ（W
２４０Zのグリルは何本だったのかな？
前回と同じく、逃走ですか。
マルチポスト野郎がっ！さっさと失せな！
グリルが気に入らなければ、洋白線、洋白板、エッチングの
不要ランナー、0.3mmプラ板とかで作り直せば解決するよ。
不要ランナー、0.3mmプラ板とかで作り直せば解決するよ。
>>120
ぐぢぐちうるせーな。ｵﾏｴ。
模型制作っていうのは満足に作るには手間かかるモンなんだよ。
ホイールアーチの修正ひとつ満足も出来ないようなド下手なら、完成品でも買って我慢してろ。
それにプラモデルっていうのは、素材なんだよ。
別に本物と同じように造らないといけない、なんて誰も決めとらん。
模型設計者が、実物を見て、そう見えたのだからそうなんだろ。
それに、コストの問題も有るから、前設計で使えそうなものは使うだろ。
『それなりの値段つけるんだったら』って、ﾊｧ~? 2～3千円で何言ってだ? って感じ。
それに、素材が嫌なら買わなきゃいいし、別にｵﾏｴ一人買わなくても誰も困らん。
>>121
だから、>>120は、自分で作り治す技術が無いから、ぐぢぐぢ書いてんだろ。
ぐぢぐちうるせーな。ｵﾏｴ。
模型制作っていうのは満足に作るには手間かかるモンなんだよ。
ホイールアーチの修正ひとつ満足も出来ないようなド下手なら、完成品でも買って我慢してろ。
それにプラモデルっていうのは、素材なんだよ。
別に本物と同じように造らないといけない、なんて誰も決めとらん。
模型設計者が、実物を見て、そう見えたのだからそうなんだろ。
それに、コストの問題も有るから、前設計で使えそうなものは使うだろ。
『それなりの値段つけるんだったら』って、ﾊｧ~? 2～3千円で何言ってだ? って感じ。
それに、素材が嫌なら買わなきゃいいし、別にｵﾏｴ一人買わなくても誰も困らん。
>>121
だから、>>120は、自分で作り治す技術が無いから、ぐぢぐぢ書いてんだろ。
ふわふわ
すまん、誤爆した。
x-413 ◆XfAKKGYrIU ←これ透明あぼーんしよ。
126 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/06/11(土) 23:47:38 ID:PCiMQ1aK
１２２よ、オマエ流れ読めてる？
どこをどう読んだら、ホイールアーチの修正なんて話がでてくるのさ？
おれは、マルイの２６０ZGはそのままで良いってこと言ってるんだが。
模型は素材。御もっとも。
だからって、オマエに模型メーカーに文句言うなって言われる筋合いは無いんだよ。
『設計者がそう見えたら、そうなんだろ』？
暴論も甚だしい。
オマエは、人に死ねと言われたら死ぬんですか？
松本伊代と結婚しろと言われたらするんですか？←あっするかも。
例えを間違った。
まぁいいや。
２～３千円？安いか高いかは人それぞれ。
RX－８みたいに金型掘り直せば、ボディだけだってウン百万円だぜ。
ユーザーにもメーカーにも（最初からちゃんとしたもの出して）負担が無い方がいいだろ。
１２１どの、アドバイスありがとう。てっきりジャパンのハニカムグリルの事かと
思って、スゲー事いうなぁと思ってたら、俺宛だったのね。
グリル云々は、感性の問題だろと抜かすバカがいたので、
客観的事実を認めさせるために出しただけなので
ご心配なく。
どこをどう読んだら、ホイールアーチの修正なんて話がでてくるのさ？
おれは、マルイの２６０ZGはそのままで良いってこと言ってるんだが。
模型は素材。御もっとも。
だからって、オマエに模型メーカーに文句言うなって言われる筋合いは無いんだよ。
『設計者がそう見えたら、そうなんだろ』？
暴論も甚だしい。
オマエは、人に死ねと言われたら死ぬんですか？
松本伊代と結婚しろと言われたらするんですか？←あっするかも。
例えを間違った。
まぁいいや。
２～３千円？安いか高いかは人それぞれ。
RX－８みたいに金型掘り直せば、ボディだけだってウン百万円だぜ。
ユーザーにもメーカーにも（最初からちゃんとしたもの出して）負担が無い方がいいだろ。
１２１どの、アドバイスありがとう。てっきりジャパンのハニカムグリルの事かと
思って、スゲー事いうなぁと思ってたら、俺宛だったのね。
グリル云々は、感性の問題だろと抜かすバカがいたので、
客観的事実を認めさせるために出しただけなので
ご心配なく。
>>102
オータキのサバンナのキットがあったのか…
しかし再販されないところを見ると、アリイには金型が
残ってないんだろうな。オータキは名キットが多かった
だけに行方不明の金型がどうなってるのか気になるな。
たぶん溶鉱炉で潰されちゃったんだろうな…orz
アリイから再販されているベンツ450SLCなんてちょっと
手を加えると今でも通用する名キットだし。なにより、
1/24でドア開閉機構付き（しかもモーターライズなのに
そこそこ精度が高い）ってのは今見てもすごいことだと思う。
時代が悪かったのか、それとも経営が悪かったのか…。
>>116
腐れ日産のせいで事実上あぼーんされたっぽいから、
貴重なキットになるかも知れんぞ＞ジャパン前期
オータキのサバンナのキットがあったのか…
しかし再販されないところを見ると、アリイには金型が
残ってないんだろうな。オータキは名キットが多かった
だけに行方不明の金型がどうなってるのか気になるな。
たぶん溶鉱炉で潰されちゃったんだろうな…orz
アリイから再販されているベンツ450SLCなんてちょっと
手を加えると今でも通用する名キットだし。なにより、
1/24でドア開閉機構付き（しかもモーターライズなのに
そこそこ精度が高い）ってのは今見てもすごいことだと思う。
時代が悪かったのか、それとも経営が悪かったのか…。
>>116
腐れ日産のせいで事実上あぼーんされたっぽいから、
貴重なキットになるかも知れんぞ＞ジャパン前期
いや、ジャパン前期は大丈夫だよ。
ジャパン前期、やっぱあぼーんなのかねえ？アオシマHPから消えたままだ。
今日気づいたんだけど、チキチキ、ラメ、ワークス、ジャパン以外にも、
「ＧＴＯ・湘南純愛組」の嘉手納 南風ケンメリも消えているね。
今日気づいたんだけど、チキチキ、ラメ、ワークス、ジャパン以外にも、
「ＧＴＯ・湘南純愛組」の嘉手納 南風ケンメリも消えているね。
やっとジャパン前期1箱だけは入手できた。
が、必要数には全然足りん。
何でこんなに苦労せにゃならんのか・・・。
こんな調子だとチキチキとかも日産モノだけはある程度押えておくのが賢明か。
が、必要数には全然足りん。
何でこんなに苦労せにゃならんのか・・・。
こんな調子だとチキチキとかも日産モノだけはある程度押えておくのが賢明か。
嘉手納南風ケンメリGT-R、半年ぐらい前に模型屋通じて在庫さがして
もらったけど、スポット品でカタログ落ちもしていて入手不可でした。
このキット、フェンダーカットしてないボディとワークス部品が入ってる
からお買い得だったんだよね。
もらったけど、スポット品でカタログ落ちもしていて入手不可でした。
このキット、フェンダーカットしてないボディとワークス部品が入ってる
からお買い得だったんだよね。
八戸さん
他スレでいろいろ読ませていただいてますよ。
嘉手納ケンメリ、もともと半絶版みたいなものだったみたいだなあ。
アレに入っていたスピードスターMk.1が欲しかったんだけど…
あ、こりゃ改造車スレででも聞いた方がはやいかな。
他スレでいろいろ読ませていただいてますよ。
嘉手納ケンメリ、もともと半絶版みたいなものだったみたいだなあ。
アレに入っていたスピードスターMk.1が欲しかったんだけど…
あ、こりゃ改造車スレででも聞いた方がはやいかな。
>>132
キャラものは契約によって生産個数が決まってるから、
ある程度のロットを生産したら糸冬ってことじゃないかな。
たぶん、頭文字Dみたいな例外的なケースを除くと
初回ロットで終わりという感じだと思う。
あと、スピードスターMk-Iはチキチキのジャパン2ドアにも
付いてたはずだが、ああいう事情になってしまったので
今では入手は難しいんじゃないかな。2年ぐらい前に
単体パーツで出ていたと思うが、在庫が残ってる店は
それほど多くないと思う。
キャラものは契約によって生産個数が決まってるから、
ある程度のロットを生産したら糸冬ってことじゃないかな。
たぶん、頭文字Dみたいな例外的なケースを除くと
初回ロットで終わりという感じだと思う。
あと、スピードスターMk-Iはチキチキのジャパン2ドアにも
付いてたはずだが、ああいう事情になってしまったので
今では入手は難しいんじゃないかな。2年ぐらい前に
単体パーツで出ていたと思うが、在庫が残ってる店は
それほど多くないと思う。
SSR Mk-1は数ヶ月前に普通サイズでホイールセットが単体販売
された時は外されてたようですね。Mk2、Mk3よりもこの一円玉が
カッコイイんですよ、個人的には。ブレーキが再現されていない
古いキットに装着すれば、足回り再現してないところ隠せる利点もあるし。
現在普通に入手できるキットには入ってないかもしれませんね。
チキチキのジャパン2枚とかワークスの鷹のニメリやセドリック
にも入ってるけど、こっちも絶版。パーツ請求で￥５００円出して
取り寄せるのが一番確実かも。
された時は外されてたようですね。Mk2、Mk3よりもこの一円玉が
カッコイイんですよ、個人的には。ブレーキが再現されていない
古いキットに装着すれば、足回り再現してないところ隠せる利点もあるし。
現在普通に入手できるキットには入ってないかもしれませんね。
チキチキのジャパン2枚とかワークスの鷹のニメリやセドリック
にも入ってるけど、こっちも絶版。パーツ請求で￥５００円出して
取り寄せるのが一番確実かも。
107のどこ読んだら85=俺になるんだか……日本語理解出来ない奴にゃ困ったもんだ
＞八戸兄貴
おいらはザ・チューニングカーシリーズ時代にどのキットだったかに入っていたフォーミュラーワン？とハヤシストリート？の再販をｷﾎﾞﾝでし。
アドヴァンＡ３Ａは再販されましたっけ？ホイール単品にゃ疎いんで……
＞八戸兄貴
おいらはザ・チューニングカーシリーズ時代にどのキットだったかに入っていたフォーミュラーワン？とハヤシストリート？の再販をｷﾎﾞﾝでし。
アドヴァンＡ３Ａは再販されましたっけ？ホイール単品にゃ疎いんで……
A3Aでてましたね。しっかり確保しました。
Mk1と同様の理由でインパル皿も出してほしかったです。
田舎だとホイール単体探すの結構大変っす。発売時期から少し
経った物なら尚更。
Mk1と同様の理由でインパル皿も出してほしかったです。
田舎だとホイール単体探すの結構大変っす。発売時期から少し
経った物なら尚更。
>>136
空気嫁
空気嫁
しかし模型メーカーも馬鹿だよなあ。
プラモが売れないのには訳がある。完成品メーカーの台頭、模型以外のホビーの充実、モデラーの
作る暇がとれない、などいろいろあると思うけど、メーカーにとってうれしい展開は、ユーザーにサクッと作ってもらってさらに調子づいてばんばん買って、作ってもらう事だろうと思う。
ところがメーカーの手抜き、ミスによって模型作りの煩わしさを増やしてる感がある。
車高がおかしい、ホイールアーチがずれてる、ウインドウが合わない・・・など素組みだけでも手間をとらせてる。
これではそのまま完成させればかっこわるいのは目にみえてるし、直すならまたその分時間が余計にかかる。
本来10個完成しそうな時間でも4個しか出来ないというわけだ（例えばだよ）。
個人的に言えば、修正や改造は好きなんで、あるスカイラインの2ドアなんかを修正しながらチマチマ楽しんでる。
そのキットはボディの出来だけはいいが、内装省略、ホイールアーチのズレ、など他にもいっぱいあってそうとうな時間がかかりそうな気配だ。
たまにこういう事やるのはいいけども、大半がこうだと一生にどれだけ完成させられるというのか？
そりゃ買い控えるでしょう。
積みもいいけどそんなに部屋に余裕があるわけじゃないしね。
メーカーにとってクソキットはメーカーのイメージ悪化だけの問題じゃないと理解してほしい。
もちろんオレみたいに直すのを楽しんでるユーザーもいるが、それでは数がさばけない（販売数が）。
そういうユーザーの事情に勘付いてるメーカーって１、２社いるかいないかだろうな。
プラモが売れないのには訳がある。完成品メーカーの台頭、模型以外のホビーの充実、モデラーの
作る暇がとれない、などいろいろあると思うけど、メーカーにとってうれしい展開は、ユーザーにサクッと作ってもらってさらに調子づいてばんばん買って、作ってもらう事だろうと思う。
ところがメーカーの手抜き、ミスによって模型作りの煩わしさを増やしてる感がある。
車高がおかしい、ホイールアーチがずれてる、ウインドウが合わない・・・など素組みだけでも手間をとらせてる。
これではそのまま完成させればかっこわるいのは目にみえてるし、直すならまたその分時間が余計にかかる。
本来10個完成しそうな時間でも4個しか出来ないというわけだ（例えばだよ）。
個人的に言えば、修正や改造は好きなんで、あるスカイラインの2ドアなんかを修正しながらチマチマ楽しんでる。
そのキットはボディの出来だけはいいが、内装省略、ホイールアーチのズレ、など他にもいっぱいあってそうとうな時間がかかりそうな気配だ。
たまにこういう事やるのはいいけども、大半がこうだと一生にどれだけ完成させられるというのか？
そりゃ買い控えるでしょう。
積みもいいけどそんなに部屋に余裕があるわけじゃないしね。
メーカーにとってクソキットはメーカーのイメージ悪化だけの問題じゃないと理解してほしい。
もちろんオレみたいに直すのを楽しんでるユーザーもいるが、それでは数がさばけない（販売数が）。
そういうユーザーの事情に勘付いてるメーカーって１、２社いるかいないかだろうな。
八戸さん、スピードスターMK.1の欲しい理由、まさにそれなんですよね。
アオシマのSパッケージのホイール単体では、MK.1だけで3つも出ているんで、
ひょっとしたらまだ入手できるかもです。
そのうち最新のシリーズ№は三桁ですので、比較的最近出た物かもしれませんし。
最寄のお店に聞いてみます。
アオシマのSパッケージのホイール単体では、MK.1だけで3つも出ているんで、
ひょっとしたらまだ入手できるかもです。
そのうち最新のシリーズ№は三桁ですので、比較的最近出た物かもしれませんし。
最寄のお店に聞いてみます。
141 ：HG名無しさん：2005/06/12(日) 16:33:34 ID:eyPRwUo7
レンジローバーの1/24ってどこかから出ていますか？
レンジローバーなら、初代の4ドアがアオシマから出てたよ。確かRVシリーズで1800円くらい。
ただ、今はほとんど見かけないなぁ。中学のころ買って見事にお釈迦にしちまったので
リベンジしたいんだが・・・
2代目以降はスマンがよく分からん。
ただ、今はほとんど見かけないなぁ。中学のころ買って見事にお釈迦にしちまったので
リベンジしたいんだが・・・
2代目以降はスマンがよく分からん。
>>139
業界人の俺からすれば、積んどく君が一番良いお客様です。
サクサク作ってしまう人は作っている間は購入してくれないし、作れるものしか買わない。
脳内完成と雑誌で満足して下さる方が沢山増えれば、ニューキットも増えますよ。
業界人の俺からすれば、積んどく君が一番良いお客様です。
サクサク作ってしまう人は作っている間は購入してくれないし、作れるものしか買わない。
脳内完成と雑誌で満足して下さる方が沢山増えれば、ニューキットも増えますよ。
ずいぶん近視眼的な業界人ですね
積んどく君は
そのうち押し入れが満杯になって
新製品は店頭で箱開けて見るだけになるよ
で、「なかなか良さげ」とか
「プロポーションがいまいち」とか
この板に書き込む。
そのうち押し入れが満杯になって
新製品は店頭で箱開けて見るだけになるよ
で、「なかなか良さげ」とか
「プロポーションがいまいち」とか
この板に書き込む。
146 ：HG名無しさん：2005/06/12(日) 23:02:08 ID:0ACWBaIW
>>139
いや、メーカー支えてるのは押入れ/タンスの肥やしにしている
だけの大人モデラーだけだから関係無い！
こー言う大人の人達は仕事が忙しくて作れない、でも興味はバリ！
で、その欲望充足の為に休日模型屋に行ってショッピング楽しむだけ ｗ
それで終わり！
溜まったら模型屋の買取か、ヤフオクに100円オークションで出してポイ！
そー言う事だ、小遣いピーピーのリア厨君 ｗ
ま、ネットオークションや模型屋の処分品で君も潤って、メデタシ！メデタシ！
じゃないか ｗ
いや、メーカー支えてるのは押入れ/タンスの肥やしにしている
だけの大人モデラーだけだから関係無い！
こー言う大人の人達は仕事が忙しくて作れない、でも興味はバリ！
で、その欲望充足の為に休日模型屋に行ってショッピング楽しむだけ ｗ
それで終わり！
溜まったら模型屋の買取か、ヤフオクに100円オークションで出してポイ！
そー言う事だ、小遣いピーピーのリア厨君 ｗ
ま、ネットオークションや模型屋の処分品で君も潤って、メデタシ！メデタシ！
じゃないか ｗ
積み人だってバカじゃないよ。
これ以上積んだら限界がくるのは十分分かってる。
だからこそ今みたいに模型業界が低迷している。
プラモデルというものが出たばっかりの頃だったらバンバン売れてただろうよ。
オレは自分の部屋を模型屋（メーカーも含む）の仮倉庫にされたくないからめったに買わない。
熱心なファンなのにメーカーからすれば限り無く貢献してないw
これ以上積んだら限界がくるのは十分分かってる。
だからこそ今みたいに模型業界が低迷している。
プラモデルというものが出たばっかりの頃だったらバンバン売れてただろうよ。
オレは自分の部屋を模型屋（メーカーも含む）の仮倉庫にされたくないからめったに買わない。
熱心なファンなのにメーカーからすれば限り無く貢献してないw
もうちょっと気楽に、完璧目指さずサクサク組もうぜ。
>これ以上積んだら限界がくるのは十分分かってる。
分かってる。・・・はずなんだが・・・。
分かってる。・・・はずなんだが・・・。
>>143の業界人の意見が本当なら、クソキットが幅を効かせるのも分かる気がする。
積んどく君にしてみればパーツの合い、ホイールの微妙なサイズなんか大した問題じゃないし、
もちろんわずらわしいマスキングが必要なパーツ構成も関係ない。
これじゃあ、あのメーカーがあんなキット作るわけだ。
積んどく君が一番良いお客なのはわかるが、組んどく君を想定した商品を作ってもらわんとな。
積んどく君にしてみればパーツの合い、ホイールの微妙なサイズなんか大した問題じゃないし、
もちろんわずらわしいマスキングが必要なパーツ構成も関係ない。
これじゃあ、あのメーカーがあんなキット作るわけだ。
積んどく君が一番良いお客なのはわかるが、組んどく君を想定した商品を作ってもらわんとな。
俺はプラモはあくまでも素材と思ってるので、多少の合いの悪さや考証ミスなんかは許せるけど・・・・
あと好きな車のキットは多少悪くとも許せてしまう・・・
それより最近のキットは割高感が否めないよ。
あと好きな車のキットは多少悪くとも許せてしまう・・・
それより最近のキットは割高感が否めないよ。
合いの悪さや考証ミス等は、ある程度経験を積んだモデラーにとって
あくまで“許容される”か“それを埋め合わせるのが楽しい”といった
範疇で許される程度のものであって、一般的に考えれば工業製品
としてのメーカー側の失敗か手抜きか技術の遅れでしょう。
それを否定するなら、極端な話キットなんて甘ったるいものを買ってないで
バルサでも削ってたらどうですか？
あくまで“許容される”か“それを埋め合わせるのが楽しい”といった
範疇で許される程度のものであって、一般的に考えれば工業製品
としてのメーカー側の失敗か手抜きか技術の遅れでしょう。
それを否定するなら、極端な話キットなんて甘ったるいものを買ってないで
バルサでも削ってたらどうですか？
ごめ。思い切り曲解した。
>>152
そりゃ昔に比べれば高いけど、割高とは俺は感じてないなぁ。
最近の車のキットだと enzo とイラク仕様 LAV とか作った。
GT-R も作ったんで、それに比べれば高いが、子供にゲーム
なんか買うことと比べると安く感じる。
そりゃ昔に比べれば高いけど、割高とは俺は感じてないなぁ。
最近の車のキットだと enzo とイラク仕様 LAV とか作った。
GT-R も作ったんで、それに比べれば高いが、子供にゲーム
なんか買うことと比べると安く感じる。
最近のキットはパリダカ感がまったく無い。
慣れてきた？
160 ：HG名無しさん：2005/06/16(木) 00:27:27 ID:5HLL+2z+
少しはね…
いや、パリダカ感を改善するためにもパジェロエボとか欲しいぞ。
162 ：HG名無しさん：2005/06/16(木) 04:57:58 ID:P1ovK7HI
すいません！ちょっと聞いてみるのですが… アルテッツァのワゴンのキットって売ってましたっけ？
パジェロエボは唯一パジェロのショートを出してる青島がやってくれると期待してたのだが…
>162
ない。セダンはフジミ。
>162
ない。セダンはフジミ。
BLITZ ER34が発売リストから消えてる希ガス。
7月発売って言ってたのにリストから消えてる希ガス（6/17、15:39頃チェック）
7月発売って言ってたのにリストから消えてる希ガス（6/17、15:39頃チェック）
今日、久しぶりに数年前に作ったフジミのリーザやらムーヴやらマーチ見たのね。
そしたら全部タイヤに亀裂が入ってたんだ…ヽ(`Д´)ノｳﾜｱｱﾝ
小さいタイヤ、すぐ劣化する傾向でもあるの？同じ条件どころか直射日光と外気にさらしていた
17インチ(S13とかシビックとかにはいっているやつ)はどれもなんともないんだけど。
あと、アオシマのS12のタイヤにもヒビがはいっていたよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そしたら全部タイヤに亀裂が入ってたんだ…ヽ(`Д´)ノｳﾜｱｱﾝ
小さいタイヤ、すぐ劣化する傾向でもあるの？同じ条件どころか直射日光と外気にさらしていた
17インチ(S13とかシビックとかにはいっているやつ)はどれもなんともないんだけど。
あと、アオシマのS12のタイヤにもヒビがはいっていたよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ﾑｼｬｸｼｬしてやった。
タイヤなら何でも良かった。
今は反省している。
タイヤなら何でも良かった。
今は反省している。
>>167
ｷﾐﾉｼﾜｻﾞﾀﾞｯﾀﾉｶ!!!(`･ω･´)ｺﾗｰ!!!
ｷﾐﾉｼﾜｻﾞﾀﾞｯﾀﾉｶ!!!(`･ω･´)ｺﾗｰ!!!
アオシマのR34 Z-tuneもう出たんだね。
タミヤより先に!!!って、超絶必死で頑張ったんだろうなぁ（笑
タミヤより先に!!!って、超絶必死で頑張ったんだろうなぁ（笑
ＳパッケージバージョンＲ Ｎｏ．81?
>169
日にち変わってよかったな。
>170
正解
日にち変わってよかったな。
>170
正解
アオシマやらかしちまったね・・
ニッサンに販売許可取ってなかったらしく、
こないだ発売になって店頭に並んでた
「ジャパン2Dr前期（丸目四灯）」が発売停止で店頭引き上げ中。
６／１５にアオシマから業者筋へfaxが流れてる。
よって再販にならない限りは今後入手は不可。
それに伴い今後予定されてた後期型も中止。
あとは「チキチキレージングシリーズ」
「ラメ系シリーズ」
「ドリフト天国 A31セフィーロ」＆「ワンダー春山 A31セフィーロ」
あとVIPカーシリーズで一種等々がアウトで発売中止
ジャパンなんかの発売したものについて欲しい人は奥で買うしかなくなったという結末。
ニッサンに販売許可取ってなかったらしく、
こないだ発売になって店頭に並んでた
「ジャパン2Dr前期（丸目四灯）」が発売停止で店頭引き上げ中。
６／１５にアオシマから業者筋へfaxが流れてる。
よって再販にならない限りは今後入手は不可。
それに伴い今後予定されてた後期型も中止。
あとは「チキチキレージングシリーズ」
「ラメ系シリーズ」
「ドリフト天国 A31セフィーロ」＆「ワンダー春山 A31セフィーロ」
あとVIPカーシリーズで一種等々がアウトで発売中止
ジャパンなんかの発売したものについて欲しい人は奥で買うしかなくなったという結末。
BLITZ ER34 も引っかかってたような希がす・・
＞ジャパンなんかの発売したものについて欲しい人は奥で買うしかなくなったという結末。
これはすごい事になりそうですね。店頭で見かけたのにな・・・
でもしばらくしたら発売が再開されるのではないでしょうか？
これはすごい事になりそうですね。店頭で見かけたのにな・・・
でもしばらくしたら発売が再開されるのではないでしょうか？
お布施をするかしないかだな。
売れずに金型代を抱え込むよりはお布施のほうが安いだろうけどね。
売れずに金型代を抱え込むよりはお布施のほうが安いだろうけどね。
アオシマスレではN産が叩かれまくりだ。
これ下手したらR34シリーズも買えなくなるの？
トップシークレットR34も押さえようと思ってるから見つけたら早く買わないと。
トップシークレットR34も押さえようと思ってるから見つけたら早く買わないと。
日産車は全てです。
過去のものも含めて。
過去のものも含めて。
日産が許してくれないなら
タミヤが真っ黒い箱でＦ１売っていたみたいにすれば？
アオシマだから青い箱で。
日産を怒らせてさらに深刻な事態になるかもしれないが。
タミヤが真っ黒い箱でＦ１売っていたみたいにすれば？
アオシマだから青い箱で。
日産を怒らせてさらに深刻な事態になるかもしれないが。
>>179
マジで！？
一気に買わせようってネタじゃないよね？（笑
ってか、全然関係ないけど秋葉のイエサブで、ロッソのFDが売ってたヨ。
中古品扱いだったけど735円だったかな。
レアっぽいし買おうかどうしようか迷ったけど、
どうせ作らないしなぁ…との判断によりスルーした。
マジで！？
一気に買わせようってネタじゃないよね？（笑
ってか、全然関係ないけど秋葉のイエサブで、ロッソのFDが売ってたヨ。
中古品扱いだったけど735円だったかな。
レアっぽいし買おうかどうしようか迷ったけど、
どうせ作らないしなぁ…との判断によりスルーした。
>>179
ｺﾞｰｿもケツの穴小せぇことするなぁ。やっぱりティーダ（実車）買うの止めとこ。
ｺﾞｰｿもケツの穴小せぇことするなぁ。やっぱりティーダ（実車）買うの止めとこ。
>>182
実車と模型は別物と頭ではわかってるけど どうしてもそういう
方向にむいてしまうよなぁ～
１０年ぐらい前エンジンブローで手放したZ31が諦めきれずもう一度
購入に向けて動いていたところにこれだから、ほんと水さされたって感じ
実車と模型は別物と頭ではわかってるけど どうしてもそういう
方向にむいてしまうよなぁ～
１０年ぐらい前エンジンブローで手放したZ31が諦めきれずもう一度
購入に向けて動いていたところにこれだから、ほんと水さされたって感じ
実際には回収とかいうことは店頭レベルでは殆どないらしいが、問屋はわかんない。
つまり、再販されるまでは問題の日産プラモは店頭在庫限り、という状況か。
再販の可能性だってあるんだから欲しくない物まで買う必要はないと思うが、
おさえておきたいプラモは念のため入手できるうちに買っておきたいな。
つまり、再販されるまでは問題の日産プラモは店頭在庫限り、という状況か。
再販の可能性だってあるんだから欲しくない物まで買う必要はないと思うが、
おさえておきたいプラモは念のため入手できるうちに買っておきたいな。
>>178
R34 V Spec II の箱には、日産の許可とってますみたいな文が書かれてある。
R34 V Spec II の箱には、日産の許可とってますみたいな文が書かれてある。
アオシマR34のZ-tuneって2種類出てる？
前に出てたNISMOの（シルバーボディでエアロボンネットのやつ）と今回のはどこが違うの？
前に出てたNISMOの（シルバーボディでエアロボンネットのやつ）と今回のはどこが違うの？
R34 V Spec II についてはリストには載ってなかった。
実際にメーカーから送られてきたリスト見せて貰ったので間違いなし。
あとニッサン車全てってわけではない。
上に書いた以外にも数個あった希がするが、記憶に残ってるのはあれくらいですわ・・
あと店主に聞いた話だと、どうも静岡のホビーショーでニッサンの社員が見つけて
それを上に報告してからの処置らしい・・・
小さい店舗ならしらん顔して売るだろうけど、履歴の残る大手になると問屋戻しになるだろね・・・
実際にメーカーから送られてきたリスト見せて貰ったので間違いなし。
あとニッサン車全てってわけではない。
上に書いた以外にも数個あった希がするが、記憶に残ってるのはあれくらいですわ・・
あと店主に聞いた話だと、どうも静岡のホビーショーでニッサンの社員が見つけて
それを上に報告してからの処置らしい・・・
小さい店舗ならしらん顔して売るだろうけど、履歴の残る大手になると問屋戻しになるだろね・・・
S12シル・ガゼがアオシマHPから抹殺されているそうですよ。
確認、消えていました。これも日産圧力によるもの？
確認、消えていました。これも日産圧力によるもの？
>>179
マジか。と思ったが
>>187
そっちの方が有力なんすね。
>>186
フロントのフェンダー後部上方にダクトが付いてる。
デフオイルクーラーとかも付いてるって話。
あと、デカールとかそんな問題かな。
昔のシルバーにストライプはデモカ―、後発は1700万で売り出されたって話。
マジか。と思ったが
>>187
そっちの方が有力なんすね。
>>186
フロントのフェンダー後部上方にダクトが付いてる。
デフオイルクーラーとかも付いてるって話。
あと、デカールとかそんな問題かな。
昔のシルバーにストライプはデモカ―、後発は1700万で売り出されたって話。
しかし、今回の日産のやり方はヤクザ顔負けだよな。
これ、裁判に訴えたらアオシマが勝つ可能性の方が
高い。（判例などの詳細についてはアオシマスレを参照）
以前のフェラーリ独占版権騒動でも、フェラーリは在庫を
処理するだけの時間的猶予はきちんと各社に与えていた。
ましてや、「版権料を払ってないから新規商品の発売を
中止しろ」なんて汚い脅しも一切かけてないし。
いずれにせよ、今回の件で日産が三流メーカーだと
いうことがよく分かったよ。この調子だと、ゴーンが
ルノーに戻ったらまたホンダに抜かれるだろうな。
これ、裁判に訴えたらアオシマが勝つ可能性の方が
高い。（判例などの詳細についてはアオシマスレを参照）
以前のフェラーリ独占版権騒動でも、フェラーリは在庫を
処理するだけの時間的猶予はきちんと各社に与えていた。
ましてや、「版権料を払ってないから新規商品の発売を
中止しろ」なんて汚い脅しも一切かけてないし。
いずれにせよ、今回の件で日産が三流メーカーだと
いうことがよく分かったよ。この調子だと、ゴーンが
ルノーに戻ったらまたホンダに抜かれるだろうな。
初心者なんで事情がよく分からないんだけど、
カーキットって実車メーカーの了解とか全く取らないで
キットを販売してるの？
版権料を払わないで､人のフンドシで相撲をとるみたいなことは
許されないと思うけどなぁ
自衛隊とか海外の軍隊のキットとかってのは使用料みたいのはどうなってんだろ？
カーキットって実車メーカーの了解とか全く取らないで
キットを販売してるの？
版権料を払わないで､人のフンドシで相撲をとるみたいなことは
許されないと思うけどなぁ
自衛隊とか海外の軍隊のキットとかってのは使用料みたいのはどうなってんだろ？
>191
あなたは風景写真を取るときに、写る物件の所有者全員の許諾を取りますか？
山頂から都市を撮影するときなんか大変ですね。
あなたは風景写真を取るときに、写る物件の所有者全員の許諾を取りますか？
山頂から都市を撮影するときなんか大変ですね。
写真を撮るのとプラモ作って売って利益得るのとは同列とは思えんなあ。
それに例えばクルマメーカーが車のデザインを意匠登録していたら
黙ってその車のプラモ・おもちゃを商品化した模型メーカーには分が悪い。
日本ではまだ知的所有財産に関しては曖昧なところがあるようだが、どうなんだろう？
詳しい人、分かりやすく教えてください。
それに例えばクルマメーカーが車のデザインを意匠登録していたら
黙ってその車のプラモ・おもちゃを商品化した模型メーカーには分が悪い。
日本ではまだ知的所有財産に関しては曖昧なところがあるようだが、どうなんだろう？
詳しい人、分かりやすく教えてください。
>>190
とっくの昔にゴーンはルノーいったよ。
とっくの昔にゴーンはルノーいったよ。
ｴｯ！ （￣□￣；）！！、
マジでプラモメーカーって勝手にキット化して売ってんの。
自動車メーカーも､宣伝だと思って暗黙の了解みたいなもんだったのかな？
いくらなんでも車メーカーが莫大なコストをかけて作った商品を、
勝手に金も払わずにプラモデル化して金を取って商売しちゃうなんて
普通の常識では考えられないよねぇ。
ホントに車メーカーの了解をとってないなんて、いまだに信じ難いくらいショックだ。
アニメのキャラクターキットなんてのとは全く別物なのね・・・
マジでプラモメーカーって勝手にキット化して売ってんの。
自動車メーカーも､宣伝だと思って暗黙の了解みたいなもんだったのかな？
いくらなんでも車メーカーが莫大なコストをかけて作った商品を、
勝手に金も払わずにプラモデル化して金を取って商売しちゃうなんて
普通の常識では考えられないよねぇ。
ホントに車メーカーの了解をとってないなんて、いまだに信じ難いくらいショックだ。
アニメのキャラクターキットなんてのとは全く別物なのね・・・
ホンダなんかはＶ６ターボでＦ１復帰したあたりから使用許諾シール貼ってるよな。
アオシマのＤＱＮ仕様アコードやフジミの悪名高い出来のＮＳＸですらきちんと許諾
シールを貼っている。
日産は今までそのへんを野放しにしてて(Be-1みたいにキャラクター商品化してたものも
あったが)、突然規制をかけたところに問題があるんじゃね？
アオシマのＤＱＮ仕様アコードやフジミの悪名高い出来のＮＳＸですらきちんと許諾
シールを貼っている。
日産は今までそのへんを野放しにしてて(Be-1みたいにキャラクター商品化してたものも
あったが)、突然規制をかけたところに問題があるんじゃね？
>>198
そうだねえ。日産の権利については分かるんだけど、
やり方というか、事の運び方がね…
まあ、アメ車プラからクルマモデルに入った俺としては、
「許可得てますよ」って表記が箱にない日本のプラモは
いずれ問題が起きるだろうとは思ってたけど。
そうだねえ。日産の権利については分かるんだけど、
やり方というか、事の運び方がね…
まあ、アメ車プラからクルマモデルに入った俺としては、
「許可得てますよ」って表記が箱にない日本のプラモは
いずれ問題が起きるだろうとは思ってたけど。
という事は、お城のプラモはタイムマシンで許可を取りに行ってるのか。
恐竜のプラモは神様に・・・・・
恐竜のプラモは神様に・・・・・
日本製品を当然のようにピーコしまくってる中国・韓国人の心情が理解できた。
このスレにいる少数の馬鹿共みたいに、企業が意匠と莫大な費用を凝らして
作り上げたデザインも、奴らにとっちゃ風景写真撮るのとかわらんのだ。
そりゃあ日本がいくら抗議しても通じない訳だ。
このスレにいる少数の馬鹿共みたいに、企業が意匠と莫大な費用を凝らして
作り上げたデザインも、奴らにとっちゃ風景写真撮るのとかわらんのだ。
そりゃあ日本がいくら抗議しても通じない訳だ。
>>200
お城とか恐竜は企業の作り出した商品じゃないじゃん～
青島スレでは日産が叩かれまくってるけど、許可とってなかったアオシマの方が問題だったのでわ？
確かタミヤは事前に実車の取材とかさせてもらって、モデル化してるって話を聞いた事がある。
だからＺ３３とかは、新車の発表とほぼ同時にプラモが発売されたんだと・・・
ウチらに迷惑をかけてるのは自動車メーカーじゃなくて、アオシマの方だとおもうぞ。
お城とか恐竜は企業の作り出した商品じゃないじゃん～
青島スレでは日産が叩かれまくってるけど、許可とってなかったアオシマの方が問題だったのでわ？
確かタミヤは事前に実車の取材とかさせてもらって、モデル化してるって話を聞いた事がある。
だからＺ３３とかは、新車の発表とほぼ同時にプラモが発売されたんだと・・・
ウチらに迷惑をかけてるのは自動車メーカーじゃなくて、アオシマの方だとおもうぞ。
ほとんどのキットはメーカーの許諾を得てるはずだよ。
前に零細ガレキメーカーの人に聞いたけど、製品をメーカーに
送って、出荷予定数などを提出するって言ってた。
さらに、キットに関して何か問題（そのキットで遊んでて、
尖った部分で怪我をした等）が発生しても実車メーカー側は
一切の責任を負わない、とかいう契約をするって言ってた。
意匠の利用料（版権料）はメーカーで様々ということで、
国産メーカーは版権料は良心的な設定らしい。
前に零細ガレキメーカーの人に聞いたけど、製品をメーカーに
送って、出荷予定数などを提出するって言ってた。
さらに、キットに関して何か問題（そのキットで遊んでて、
尖った部分で怪我をした等）が発生しても実車メーカー側は
一切の責任を負わない、とかいう契約をするって言ってた。
意匠の利用料（版権料）はメーカーで様々ということで、
国産メーカーは版権料は良心的な設定らしい。
斜陽産業なんだから、その辺の融通も・・・と思うのがモデラー心理。
実際、２０３さんが云ってる事が本筋なのかも。
ＰＬ法も金にしたい弁護士に掛かれば、うがった見方も出来るしね。
過去に発売されたモデルでは、版権その他をパスしてた部分があるって聴いた
けど、それは昔の良かった所だろうね。
プラモから版権取った所で、メーカーのイメージが悪くなるのは、大筋、間違っちゃいないが、
なんせ、それを知ってるのが少数だし、問題にもされないのが現状かも。
実際、２０３さんが云ってる事が本筋なのかも。
ＰＬ法も金にしたい弁護士に掛かれば、うがった見方も出来るしね。
過去に発売されたモデルでは、版権その他をパスしてた部分があるって聴いた
けど、それは昔の良かった所だろうね。
プラモから版権取った所で、メーカーのイメージが悪くなるのは、大筋、間違っちゃいないが、
なんせ、それを知ってるのが少数だし、問題にもされないのが現状かも。
ＳパッケージバージョンＲ Ｎｏ．59get
パッケージの
NISSAN並びに日産製品の名称、ロゴマーク及びデザインは、
日産自動車（株）の商標その他の知的財産権であり
（株）青島文化教材社へのライセンスの下で使用されています。
が痛々しい。
パッケージの
NISSAN並びに日産製品の名称、ロゴマーク及びデザインは、
日産自動車（株）の商標その他の知的財産権であり
（株）青島文化教材社へのライセンスの下で使用されています。
が痛々しい。
俺も車のモデル出すなら版権取るのが当然だと思う。
ただ、メーカーの方も良心的に版権出して欲しい。
プラモなんていまや儲からないんだし。
逆にそういうところで大人びたところを見せてくれれば
宣伝にもなる。格好良いキットが飾ってあると見栄えするよ。
ただ、メーカーの方も良心的に版権出して欲しい。
プラモなんていまや儲からないんだし。
逆にそういうところで大人びたところを見せてくれれば
宣伝にもなる。格好良いキットが飾ってあると見栄えするよ。
207 ：HG名無しさん：2005/06/20(月) 23:09:50 ID:lBZ7PYrC
もう夢も希望もねーな・・・
こんなところでこそこそ話してもしょうがない。俺は日産に堂々と手紙書く。
ただ、事実だけは間違えたく無いのだが、どこかにことと
経緯とか説明してあるところ無い？ 噂を根拠に書くわけにもいかないので。
ただ、事実だけは間違えたく無いのだが、どこかにことと
経緯とか説明してあるところ無い？ 噂を根拠に書くわけにもいかないので。
しかし、車メーカーの了承をきちんと取るようになったら
フ○ミのキット化は許されるのか？
フ○ミのキット化は許されるのか？
>>209
だから、あの出来のＮＳＸもちゃんとホンダ承認だって(w
ﾌｼﾞﾐだって分別はある。ちゃんと、今までフェラーリの承認を
得られない(金が払えない)からこそ長い間フェラーリ手に
入らなかったでしょ？
ストラトスのアリタリアデカールのようにグレーっぽいのは
あるが…(スペシャルデカール入りと称して箱はシュリンク。
外からはアリタリアデカールが入ってるのはわからない…)
だから、あの出来のＮＳＸもちゃんとホンダ承認だって(w
ﾌｼﾞﾐだって分別はある。ちゃんと、今までフェラーリの承認を
得られない(金が払えない)からこそ長い間フェラーリ手に
入らなかったでしょ？
ストラトスのアリタリアデカールのようにグレーっぽいのは
あるが…(スペシャルデカール入りと称して箱はシュリンク。
外からはアリタリアデカールが入ってるのはわからない…)
>>201見たいに知財の権利に無知な連中がいっぱいいるから
どうしようもないけど、自動車なんてのは単なる工業製品だから
模型を作るのに許諾なんて法的には一切必要ない。この点が
著作権が絡むキャラクターものと根本的に異なる点で、これは、
ベレッタモデルガン事件で裁判所がはっきり認めている。また、
自動車メーカーが模型を作る可能性がない以上、商標上の
問題も法的には起きない。（アメリカは商標の制度が日本と
違うために、事情が異なるようだが。）
つーかさ、この模型の版権問題について言えば、元はといえば
タミヤが自社の権利を独占せんがために、実車メーカーに本来
取る必要のない許諾を取り出したのが全ての元凶なんだよね。
ベレッタ事件でウエスタンアームズが拠り所にしたのも、なんと
「田宮模型の仕事」だった（本当に裁判所に証拠としてこの本を
提出している）。で、裁判所の見解は「模型を作るために版権料を
支払う必要はなく、実物を取材するための対価として支払われたに
過ぎない」というもの。だから日産のやってることは法的に根拠のない
権利を振りかざして模型メーカーを恫喝しているわけだから完全に
ヤクザまがいってこと。みかじめ料を要求しているのと何ら変わらん。
どうしようもないけど、自動車なんてのは単なる工業製品だから
模型を作るのに許諾なんて法的には一切必要ない。この点が
著作権が絡むキャラクターものと根本的に異なる点で、これは、
ベレッタモデルガン事件で裁判所がはっきり認めている。また、
自動車メーカーが模型を作る可能性がない以上、商標上の
問題も法的には起きない。（アメリカは商標の制度が日本と
違うために、事情が異なるようだが。）
つーかさ、この模型の版権問題について言えば、元はといえば
タミヤが自社の権利を独占せんがために、実車メーカーに本来
取る必要のない許諾を取り出したのが全ての元凶なんだよね。
ベレッタ事件でウエスタンアームズが拠り所にしたのも、なんと
「田宮模型の仕事」だった（本当に裁判所に証拠としてこの本を
提出している）。で、裁判所の見解は「模型を作るために版権料を
支払う必要はなく、実物を取材するための対価として支払われたに
過ぎない」というもの。だから日産のやってることは法的に根拠のない
権利を振りかざして模型メーカーを恫喝しているわけだから完全に
ヤクザまがいってこと。みかじめ料を要求しているのと何ら変わらん。
ちなみに>>201みたいな法律に基づかない893理論が
まかり通ると、「頭文字D」や「湾岸ミッドナイト」もマンガを
書くときに日産に許諾を取らなきゃならなくなる罠。
でもって、違法な走行を推奨するマンガとして絶版確定ｗｗ
車雑誌も日産批判しただけで「版権」を振りかざされて絶版。
徳大寺御大なんて何回ムショにぶちこまれることやらｗ
いずれにせよ、日産の知財部には法律の知識すらロクに
持たないクズしかいないと言うのが今回の件で分かったよ。
天下のトヨタはこんな見苦しい真似はやらないからな。
まかり通ると、「頭文字D」や「湾岸ミッドナイト」もマンガを
書くときに日産に許諾を取らなきゃならなくなる罠。
でもって、違法な走行を推奨するマンガとして絶版確定ｗｗ
車雑誌も日産批判しただけで「版権」を振りかざされて絶版。
徳大寺御大なんて何回ムショにぶちこまれることやらｗ
いずれにせよ、日産の知財部には法律の知識すらロクに
持たないクズしかいないと言うのが今回の件で分かったよ。
天下のトヨタはこんな見苦しい真似はやらないからな。
>>211
201 では無いが、無知で申し訳ない。
タミヤみたいに日本だけで売るわけじゃないのに、版権が不必要なの?
後、Ferrari, Lotus とかに訴えられたら裁判に勝ったとしても心象
悪くなると俺は思うのだが。後、自動車は工業製品と言えども芸術性
もあるとも思えるけど、関係無いのかな。
いずれにせよ、>>211-212 さんの結論は、いろいろなプラモの
メーカーが版権を取っている(と言われている)けど、自動車に
関しては法的には全く必要無い、ということで良いのかな?
201 では無いが、無知で申し訳ない。
タミヤみたいに日本だけで売るわけじゃないのに、版権が不必要なの?
後、Ferrari, Lotus とかに訴えられたら裁判に勝ったとしても心象
悪くなると俺は思うのだが。後、自動車は工業製品と言えども芸術性
もあるとも思えるけど、関係無いのかな。
いずれにせよ、>>211-212 さんの結論は、いろいろなプラモの
メーカーが版権を取っている(と言われている)けど、自動車に
関しては法的には全く必要無い、ということで良いのかな?
>>213
自動車は「著作物」ではないので、著作権の保護の対象外になる。
これはピニンファリーナやベルトーネのような有名デザイン工房の
作品であっても一緒。工業製品は意匠法などの他の法律で
保護されており、著作権では保護されない。また、ベレッタ事件に
ついては裁判書の下記判例を参照。「ベレッタ社から独占版権を得た」
と称して他社を訴えまくったウエスタンアームズ側が全面敗訴している。
つまり、工業製品においてはメーカーの許諾が必要ないと裁判所が
判断したということができる。
http://courtdomino2.courts.go.jp/chizai.nsf/c08d0d7d4e6c042b492569260076fc47?CreateDocument
あと、海外では日本と法律の解釈が違うので一概にはいえないだろうね。
漏れも海外の事情については分からないので、ここでは書くのを控える。
逆に、アメリカでは日本では違法とされかねない著作物の利用様態であっても
合法とされる場合があるし。ただ、タミヤの版権ってのはそういう判例などが
確立される前の40年前程度の話だからね。ああいうことを勝手にやったのが、
後々悪い方向に響いてしまったわけだが。で、仮に今後新しい法律ができて
「模型を作る場合には版権を取ることを義務付ける」とでもなったら仕方ないと
思うけど、今度の日産のやり方はどう見てもアオシマに対する営業妨害でしょ。
下手をすると日産が賠償金を払わなきゃならなくなるかも知れないぞ、という話。
これはアオシマと日産の当事者間の問題だから、傍観せざるを得ないわけだが。
自動車は「著作物」ではないので、著作権の保護の対象外になる。
これはピニンファリーナやベルトーネのような有名デザイン工房の
作品であっても一緒。工業製品は意匠法などの他の法律で
保護されており、著作権では保護されない。また、ベレッタ事件に
ついては裁判書の下記判例を参照。「ベレッタ社から独占版権を得た」
と称して他社を訴えまくったウエスタンアームズ側が全面敗訴している。
つまり、工業製品においてはメーカーの許諾が必要ないと裁判所が
判断したということができる。
http://courtdomino2.courts.go.jp/chizai.nsf/c08d0d7d4e6c042b492569260076fc47?CreateDocument
あと、海外では日本と法律の解釈が違うので一概にはいえないだろうね。
漏れも海外の事情については分からないので、ここでは書くのを控える。
逆に、アメリカでは日本では違法とされかねない著作物の利用様態であっても
合法とされる場合があるし。ただ、タミヤの版権ってのはそういう判例などが
確立される前の40年前程度の話だからね。ああいうことを勝手にやったのが、
後々悪い方向に響いてしまったわけだが。で、仮に今後新しい法律ができて
「模型を作る場合には版権を取ることを義務付ける」とでもなったら仕方ないと
思うけど、今度の日産のやり方はどう見てもアオシマに対する営業妨害でしょ。
下手をすると日産が賠償金を払わなきゃならなくなるかも知れないぞ、という話。
これはアオシマと日産の当事者間の問題だから、傍観せざるを得ないわけだが。
>>214のURLだが、直リンすると違う結果が表示される
ようなので、訂正。
http://courtdomino2.courts.go.jp/chizai.nsf/Listview01/$SearchForm?SearchView
に検索ワードとして「ベレッタ」を入れると判例が出てくる。
該当する判例は10件。
H15.10.29 東京高裁 平成12(ネ)3780等 不正競争 民事訴訟事件
H15.10.29 東京高裁 平成12(ネ)3811等 不正競争 民事訴訟事件
H14. 1.31 東京高裁 平成11(ネ)1759 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)21507 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)23338 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)21508 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)21524 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)23338 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)23342 不正競争 民事訴訟事件
H11. 8.31 東京地裁 平成09(ワ)16900 特許権 民事訴訟事件
ようなので、訂正。
http://courtdomino2.courts.go.jp/chizai.nsf/Listview01/$SearchForm?SearchView
に検索ワードとして「ベレッタ」を入れると判例が出てくる。
該当する判例は10件。
H15.10.29 東京高裁 平成12(ネ)3780等 不正競争 民事訴訟事件
H15.10.29 東京高裁 平成12(ネ)3811等 不正競争 民事訴訟事件
H14. 1.31 東京高裁 平成11(ネ)1759 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)21507 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)23338 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)21508 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)21524 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)23338 不正競争 民事訴訟事件
H12. 6.29 東京地裁 平成10(ワ)23342 不正競争 民事訴訟事件
H11. 8.31 東京地裁 平成09(ワ)16900 特許権 民事訴訟事件
今回の件って、ベレッタ事件とは別モンだろ。
「知的所有権」っていうカテゴリーは同じでも。
「実物（ホンモノの銃）は輸入されてない」ってのが大きなポイントじゃん。
さらに、ベレッタ自身が宣伝活動を行なっていなにのに認知されているってことも。
それに、「版権」って言葉で人括りしてるけど、
そもそも「著作権」で揉めてるんじゃなくて、「商標」や「意匠」で揉めてんじゃないのか？
レースモノ何かだと特に顕著だけど、例えばＲ３２なんかで
「カルソ」は再販（販売許可）されても「リーボック」は中々再販されなかった、みたいな。
Ｒ３２（日産）…○+カルソニック…○→販売可能
Ｒ３２（日産）…○+リーボック…×→販売不可
みたいに。
実車の販売促進にどれだけの効果があるかは判らない（つーかほとんどないと思う）が、
上手く折り合いをつけて、販売再開して欲しいとは思うけどさ。
「知的所有権」っていうカテゴリーは同じでも。
「実物（ホンモノの銃）は輸入されてない」ってのが大きなポイントじゃん。
さらに、ベレッタ自身が宣伝活動を行なっていなにのに認知されているってことも。
それに、「版権」って言葉で人括りしてるけど、
そもそも「著作権」で揉めてるんじゃなくて、「商標」や「意匠」で揉めてんじゃないのか？
レースモノ何かだと特に顕著だけど、例えばＲ３２なんかで
「カルソ」は再販（販売許可）されても「リーボック」は中々再販されなかった、みたいな。
Ｒ３２（日産）…○+カルソニック…○→販売可能
Ｒ３２（日産）…○+リーボック…×→販売不可
みたいに。
実車の販売促進にどれだけの効果があるかは判らない（つーかほとんどないと思う）が、
上手く折り合いをつけて、販売再開して欲しいとは思うけどさ。
お前ら中途半端な法知識で偉そうに語るなよ、と。
知財分野はまだまだ発展途上で、専門家でも難しいんだぞ、と。
知財分野はまだまだ発展途上で、専門家でも難しいんだぞ、と。
そこまでやるなら日産もアリイのフェアレディの「DATSAN」にクレーム入れろよ
まぁ２３みたいな大企業に「訴えますよぉ～うちはいくらでも戦いますよぉ～いい弁護士いっぱいいますからぁ～」とか言われた時点で終了
ここで楯突いて、あわよく青島が勝訴したとしても、今後開発される新車種
の模型化の際、しこりを残したままでは大きな視点でみた場合ここはおとなしく
したほうがいい との判断だろう
の模型化の際、しこりを残したままでは大きな視点でみた場合ここはおとなしく
したほうがいい との判断だろう
今の日産にプラモ化してほしいような魅力あるモデルはあまりないけどな。
…ああ、次期GTR、アレを狙ってるのかな、アオシマは。
フーガあたりもありうるか？
…ああ、次期GTR、アレを狙ってるのかな、アオシマは。
フーガあたりもありうるか？
アオシマと日産の問題は置いといて、
ハセガワのフェアレデイＺ２４０ＺＧが７月１６日に
発売決定らしい。
ハセガワのサイトに載っていた。
ハセガワのフェアレデイＺ２４０ＺＧが７月１６日に
発売決定らしい。
ハセガワのサイトに載っていた。
223 ：HG名無しさん：2005/06/21(火) 23:12:02 ID:/VLGPZ/K
ttp://www.imasy.or.jp/~ume/copyright-ml/inetmag/internet-magazine-1995-11.html
２３が「自動車」にだけではなくて「模型」についても意匠権を確保しているかどうかか？
２３が「自動車」にだけではなくて「模型」についても意匠権を確保しているかどうかか？
>>216
自動車メーカーは著作権と思いこんでるフシがあるんだな。
手元にホンダのキットがあったら貼ってあるシールを見てみ。
「(C)HONDA承認」と書かれているから。また、「意匠」について
自動車メーカーが模型の分野まで登録していた場合（>>223参照）
はどうしようもないとしても、「商標」については模型の商品名に
効力が及ばないというのがベレッタ事件。そもそも古い330やら
ケンメリを日産が模型の分野で意匠登録していたのか、また
それを根拠に模型の発売を差し止めすることができるのか、
といういろいろと面白い問題もある。レースものの場合は模型と
直接関係ない商標が多数絡んでくるからややこしい面がある。
それにしても…。これ、模型板に日産版権議論スレを立てた方が
いいんじゃないか？アオシマスレはともかくとして、ここが日産の
話題だけで埋まるのも困るし、チキチキだけならともかく、チョロQや
トミカまで日産の恐怖政治の粛清対象になってるわけだから。
自動車メーカーは著作権と思いこんでるフシがあるんだな。
手元にホンダのキットがあったら貼ってあるシールを見てみ。
「(C)HONDA承認」と書かれているから。また、「意匠」について
自動車メーカーが模型の分野まで登録していた場合（>>223参照）
はどうしようもないとしても、「商標」については模型の商品名に
効力が及ばないというのがベレッタ事件。そもそも古い330やら
ケンメリを日産が模型の分野で意匠登録していたのか、また
それを根拠に模型の発売を差し止めすることができるのか、
といういろいろと面白い問題もある。レースものの場合は模型と
直接関係ない商標が多数絡んでくるからややこしい面がある。
それにしても…。これ、模型板に日産版権議論スレを立てた方が
いいんじゃないか？アオシマスレはともかくとして、ここが日産の
話題だけで埋まるのも困るし、チキチキだけならともかく、チョロQや
トミカまで日産の恐怖政治の粛清対象になってるわけだから。
いや～。考えてみれば、アメリカでは、フェラーリなんかのレプリカが実際に
売られてたりするんだし、その辺の法的な手続きがどうなってるかは知らないが、
プラモデルよりは・・・・って感じだよね。
日本でも、先日、トヨタ２０００ＧＴのレプリカを販売してたんだし、旧ｍｉｎｉの140万程の
ボディー（腐食が酷い車用の無塗装ボディー）は、ＢＭが作って出してる訳じゃないので
同じ事が言えるんじゃないかな？
「工業品」って考え方の方が、実例で行くと自然だし、トヨタなんかは、五月蝿く云わない
と聞いたこともあるし、やっぱり日産はやの付く自由業みたいな事やってるんじゃない？
と思われる方が自然だと思う。
ま、美しい車に著作権を付けたがるのも判るけどね。
模型を作る側から云えば、そんな物付けないで欲しい。
付けた所で、自動車メーカーがまともなキットを発売するとは、到底思えないしね。
売られてたりするんだし、その辺の法的な手続きがどうなってるかは知らないが、
プラモデルよりは・・・・って感じだよね。
日本でも、先日、トヨタ２０００ＧＴのレプリカを販売してたんだし、旧ｍｉｎｉの140万程の
ボディー（腐食が酷い車用の無塗装ボディー）は、ＢＭが作って出してる訳じゃないので
同じ事が言えるんじゃないかな？
「工業品」って考え方の方が、実例で行くと自然だし、トヨタなんかは、五月蝿く云わない
と聞いたこともあるし、やっぱり日産はやの付く自由業みたいな事やってるんじゃない？
と思われる方が自然だと思う。
ま、美しい車に著作権を付けたがるのも判るけどね。
模型を作る側から云えば、そんな物付けないで欲しい。
付けた所で、自動車メーカーがまともなキットを発売するとは、到底思えないしね。
とりあえず、ニッサンから難癖付けられてるのってアオシマだけなの？
改造車とか珍走団の車限定で排除しようとしてるの？
そうしたらアオシマ潰れちゃう・・・
改造車とか珍走団の車限定で排除しようとしてるの？
そうしたらアオシマ潰れちゃう・・・
>>226
一部ノーマルもある。アオシマスレの１９７をみれ。
一部ノーマルもある。アオシマスレの１９７をみれ。
日産の版権問題専用スレが立ちますた。
【青島】日産車が消える日【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119439138/l50
以下、日産関係のネタはこっちでどうぞ。
【青島】日産車が消える日【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119439138/l50
以下、日産関係のネタはこっちでどうぞ。
しかし、比較的人が少ないのにスレを増やすのはいかがなものか。
>230
既に立ってるし、ここでグダグダやるよりは…。
既に立ってるし、ここでグダグダやるよりは…。
長文が多いし、あんな車に興味ないからスレ分けてくれた方がいいよ。
アオシマスレはちゃんとあるし、1000埋まるほどのレスも集まらないと
思うのですよ。
思うのですよ。
どうせスレはあるんだしこういうくだらないレスのほうがウザイ
>>233
あれはスレ立てをしたヤシが「アオシマ」と付けたのが悪いんだよ。
日産車の版権問題に関しては、既にアオシマ一社だけの問題では
なくなっている。現に、チョロQやトミカも日産車関連は全て発売が
無期限中止という異常な状態になっている。あと、あっちには
アオシマ一社だけに必死で粘着したがっているキモいのが
いるのでスルーという方向で。正体は知らんが。
しかし、日産もこんなことをやって何かプラスになるのかね？
改造車の差し止めだけならまだ社会的な理解もあったと思うが、
ノーマル車やトミカまでその標的にしているというのが…。
要するにメーカーで全ての模型をコントロールしようという、
フェラーリがやって大失敗したことをやりたがってるのかね。
あれはスレ立てをしたヤシが「アオシマ」と付けたのが悪いんだよ。
日産車の版権問題に関しては、既にアオシマ一社だけの問題では
なくなっている。現に、チョロQやトミカも日産車関連は全て発売が
無期限中止という異常な状態になっている。あと、あっちには
アオシマ一社だけに必死で粘着したがっているキモいのが
いるのでスルーという方向で。正体は知らんが。
しかし、日産もこんなことをやって何かプラスになるのかね？
改造車の差し止めだけならまだ社会的な理解もあったと思うが、
ノーマル車やトミカまでその標的にしているというのが…。
要するにメーカーで全ての模型をコントロールしようという、
フェラーリがやって大失敗したことをやりたがってるのかね。
スレの流れを元に戻すと、アオシマがああいうことに
なっちゃったんで、今後秋のホビーショーまでに出る
キットといえばフジミのマラネロ、マーチ、サバンナと
ハセガワのS30Zだけだな。
版権問題がマーチやS30Zにまで飛び火してなければ
いいんだが…。フジミの各種製品の発売が遅れているのが
気にかかる。いつも通りの単なる遅れであればいいんだが。
なっちゃったんで、今後秋のホビーショーまでに出る
キットといえばフジミのマラネロ、マーチ、サバンナと
ハセガワのS30Zだけだな。
版権問題がマーチやS30Zにまで飛び火してなければ
いいんだが…。フジミの各種製品の発売が遅れているのが
気にかかる。いつも通りの単なる遅れであればいいんだが。
タミヤ1/12 240ZGとサファリ再販かけてるなぁ便乗かよ
ま、今回の事が明るみに出た時点で、「日産不買運動」でも起こせば。
もっとはっきりした事がわかんないと、行動に出るには時期尚早だけどね。
もっとはっきりした事がわかんないと、行動に出るには時期尚早だけどね。
別に日産車なんか出なくてもいいじゃん
自分が要らないからと言って「出なくてもいい」などというのはいかんぞー。
版権の問題は日産ではなくニスモとの問題なんじゃない？
青島は日産の商品だからと考えたようだがニスモと日産に
版権申請する商品なんだから、日産はまだ良いのだけど
ニスモはミニカーとかでも製品チェック厳しいのだよ。
オートアートも金型変更かなりさせられたとのこと、日本の
販売がかなり遅れた(版権問題曖昧な香港では流出してたが)
版権料では無く、製品の型に対して厳しいメーカーなのね。
それからタミヤはキッチリやってるのに青島がフライングしたら
ニスモも怒るでしょ。
青島は日産の商品だからと考えたようだがニスモと日産に
版権申請する商品なんだから、日産はまだ良いのだけど
ニスモはミニカーとかでも製品チェック厳しいのだよ。
オートアートも金型変更かなりさせられたとのこと、日本の
販売がかなり遅れた(版権問題曖昧な香港では流出してたが)
版権料では無く、製品の型に対して厳しいメーカーなのね。
それからタミヤはキッチリやってるのに青島がフライングしたら
ニスモも怒るでしょ。
243 ：HG名無しさん：2005/06/24(金) 13:10:46 ID:gd+0DnOd
潰れればいいのに日産
いや、まあ潰れんでもいいんだが。
ぎゃふんと言って欲しい気はしないでもない。
ぎゃふんと言って欲しい気はしないでもない。
ゴーソ体制になる前は風前の灯火だったんだけどね。
>242
逆だろ。
ニスモ…○
日産……×
方や改修、（チェックが厳しかろうが）ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ出てんだから。
逆だろ。
ニスモ…○
日産……×
方や改修、（チェックが厳しかろうが）ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ出てんだから。
247 ：HG名無しさん：2005/06/24(金) 19:30:51 ID:rv/251rf
ジャパン前期丸目4ドアキターーー♪
249 ：HG名無しさん：2005/06/24(金) 22:08:50 ID:rv/251rf
いや、それは前期丸目2ドアでそ。
250 ：HG名無しさん：2005/06/25(土) 00:21:00 ID:kRyukwYk
漏れは4枚の方が好きだから奨励age
あれ～ ジャパン前期丸目2ドアならさっき店頭に置いてあったよ～
俺の場合、箱スカとケンメリと鉄仮面とＲ32贔屓なもんで、スルーしちゃったけど･･･
当方カロウジテ都内の人間だが、あるところにはあるのでないかい。
Ｒ34とＶ35は買ったんだけど、ジャパンと７thとＲ33は魅力薄だなぁ、俺にとっちゃ～
俺の場合、箱スカとケンメリと鉄仮面とＲ32贔屓なもんで、スルーしちゃったけど･･･
当方カロウジテ都内の人間だが、あるところにはあるのでないかい。
Ｒ34とＶ35は買ったんだけど、ジャパンと７thとＲ33は魅力薄だなぁ、俺にとっちゃ～
そこまできたら全シリーズ制覇の勢いで揃えてみたらどうか？
S54B,KPGC10,KPGC110,GC210,DR30前後期,HR31,BNR32,BNR34は認めるが
R33とV35は認めんｗｗｗｗｗ
R33とV35は認めんｗｗｗｗｗ
ホビーサーチのHKS HYPER S15シルビアの「塗装」「設計図」をクリックすると
なぜか発売前の現行シーマの物になってる。
（単なるリンクミスだろうけど。）
そのシーマの設計図を見ると、前後バンパーだけでなくボンネットとトランクも別パーツになってる。
ということはプレジデントも出すつもりなのか？
しかしﾆｻｰﾝが許してくれるだろうか・・・。
アオシマがんがれ！
なぜか発売前の現行シーマの物になってる。
（単なるリンクミスだろうけど。）
そのシーマの設計図を見ると、前後バンパーだけでなくボンネットとトランクも別パーツになってる。
ということはプレジデントも出すつもりなのか？
しかしﾆｻｰﾝが許してくれるだろうか・・・。
アオシマがんがれ！
255 ：HG名無しさん：2005/06/26(日) 11:57:20 ID:LFJ0pivL
レヴェルのダッジSRT-１０買った人
出来はどうですか？
買ってみたいんだけど箱の中見れないし・・・。
出来はどうですか？
買ってみたいんだけど箱の中見れないし・・・。
>>255
アメリカのプラモの殆どは完成写真が箱にあるから、それ参考にしたら？
まあ聞いた話によると結構いいらしいけど。
というか、アメリカ製プラモ初心者ですか？
アメリカ製プラモは店頭で内容確認できないから、
買っておうちに帰って中をみて、
その時はじめて喜んだり絶望したりするものですよ。
アメリカのプラモの殆どは完成写真が箱にあるから、それ参考にしたら？
まあ聞いた話によると結構いいらしいけど。
というか、アメリカ製プラモ初心者ですか？
アメリカ製プラモは店頭で内容確認できないから、
買っておうちに帰って中をみて、
その時はじめて喜んだり絶望したりするものですよ。
257 ：HG名無しさん：2005/06/26(日) 18:33:34 ID:nTyiJlvc
レヴェルはドイツとアメリカでは中身同じでも箱が違うからね
ドイツは箱に写真は無い。アメリカは7割以上が写真(サイドに
もあり)ほかは実車やイラストの時。
256の言うように買ってから喜ぶか泣くか。
ドイツは箱に写真は無い。アメリカは7割以上が写真(サイドに
もあり)ほかは実車やイラストの時。
256の言うように買ってから喜ぶか泣くか。
あ、そっか。レヴェルっつってもドイツ版もあったな。
アメリカ版だけど、レヴェルの箱の完成写真は、ほぼ製品のと同じなので信用できるけど、
AMT/ERTLの写真は細部が相当異なる試作品ばかりなんで、結構騙される。
ま、試作品(箱の写真)より製品(中身)の方が出来がいいことが多いがね。
アメリカ版だけど、レヴェルの箱の完成写真は、ほぼ製品のと同じなので信用できるけど、
AMT/ERTLの写真は細部が相当異なる試作品ばかりなんで、結構騙される。
ま、試作品(箱の写真)より製品(中身)の方が出来がいいことが多いがね。
ファンカーゴのプラモってないですよね？
同じｸﾗｽのbBとかfitとかはあるんですがね。。
同じｸﾗｽのbBとかfitとかはあるんですがね。。
>>259
フジミのヴィッツからスクラッチで
フジミのヴィッツからスクラッチで
612スカリエッティとかBMW M1とか、全体ではないが、
ドイツレベルも箱に完成写真あるよ。
ドイツレベルも箱に完成写真あるよ。
(･ω･)ほほう。
アドバイス有難うございます。
自分は洋プラ初心者です。
とりあえずダッジ買って作ってみます。家寒行ったら消えてたんで
ホビーサーチで購入っス。
同時にパッケージの完成写真あったんだけどよくわからんかったです。
でもどうしてフェラーリやBMWは1/２４なのに
ダッジは1/２５なのか・・・？
自分は洋プラ初心者です。
とりあえずダッジ買って作ってみます。家寒行ったら消えてたんで
ホビーサーチで購入っス。
同時にパッケージの完成写真あったんだけどよくわからんかったです。
でもどうしてフェラーリやBMWは1/２４なのに
ダッジは1/２５なのか・・・？
>>263
アメリカ市場がメインターゲットのレヴェル商品の多くは1/25。
アメリカメーカープラモは潰れたメーカーも含め1/25が圧倒的に多い。
従って、アメ車プラモライフを楽しみたいなら、1/25が主流となってしまう。
ただしアメ車でもモノグラムの一部には1/24がある。
アメリカモデラーの間では、新商品発表時スケールが1/25ではなく1/24だと
必ず不満の声が上がる。
それと初心者ということで忠告。
アメ車プラモのほとんどはエンジン再現ありでステアリングは固定。
向きさえ変えられないものが9割以上。
レヴェルだと金属シャフトを使っていないから、塗装するとホイールそのものが回らなくなることも。
以上を覚悟されよ。
アメリカ市場がメインターゲットのレヴェル商品の多くは1/25。
アメリカメーカープラモは潰れたメーカーも含め1/25が圧倒的に多い。
従って、アメ車プラモライフを楽しみたいなら、1/25が主流となってしまう。
ただしアメ車でもモノグラムの一部には1/24がある。
アメリカモデラーの間では、新商品発表時スケールが1/25ではなく1/24だと
必ず不満の声が上がる。
それと初心者ということで忠告。
アメ車プラモのほとんどはエンジン再現ありでステアリングは固定。
向きさえ変えられないものが9割以上。
レヴェルだと金属シャフトを使っていないから、塗装するとホイールそのものが回らなくなることも。
以上を覚悟されよ。
デカールってどうよ？貼るの難しかったりする？
アメリカレベルの紫インパラ買おうと思ってんだけど、
大判デカール入ってるみたいで恐いんだよねぇ…。
アメリカレベルの紫インパラ買おうと思ってんだけど、
大判デカール入ってるみたいで恐いんだよねぇ…。
藁チャソ、また病気か！？
>>266
紫インパラって、死神みたいなデカール付いてるレヴェルの'64のローライダー？
あれはイタリア製のシルクスクリーンデカールでなんか高級っぽいが、
積んでるので実は分からない。スマソ。
'69カマロペースカーとか一部にシルクスクリーンがある。
時々印刷がすごくズレていて使い物にならないことがある。
尚、通常のデカールはえらくツヤのあるビニールシールのようなクオリティ。
しかも、4、5年放置しておく(積んでおく)と、台紙からとった後に接着力のないフィルムのようになる。
同じアメリカ製でもAMT/ERTLのデカールの方が使いやすいが、
プラモ本体に彫刻がないのにそのデカールもついていない、なんて困ったことがあるのが難点。
こんなところでいかが？
紫インパラって、死神みたいなデカール付いてるレヴェルの'64のローライダー？
あれはイタリア製のシルクスクリーンデカールでなんか高級っぽいが、
積んでるので実は分からない。スマソ。
'69カマロペースカーとか一部にシルクスクリーンがある。
時々印刷がすごくズレていて使い物にならないことがある。
尚、通常のデカールはえらくツヤのあるビニールシールのようなクオリティ。
しかも、4、5年放置しておく(積んでおく)と、台紙からとった後に接着力のないフィルムのようになる。
同じアメリカ製でもAMT/ERTLのデカールの方が使いやすいが、
プラモ本体に彫刻がないのにそのデカールもついていない、なんて困ったことがあるのが難点。
こんなところでいかが？
269 ：HG名無しさん：2005/06/28(火) 23:44:28 ID:4CqMjxSy
素朴な疑問。ボディの研ぎ出しにルーターって使えないの？
やっぱしこしこと手で研ぐしかないのかなぁ、、
やっぱしこしこと手で研ぐしかないのかなぁ、、
>>269
そういうのは自分でやってみるのが一番よ、聞くよりもね。
そういうのは自分でやってみるのが一番よ、聞くよりもね。
ルータだとシングルアクションだからバフで磨くのってちょっと
難しいんだと思う。鍛錬すれば磨き跡もなくせるんだろうけど・・・
あとエッジ出してしまい易いんだろうね。
難しいんだと思う。鍛錬すれば磨き跡もなくせるんだろうけど・・・
あとエッジ出してしまい易いんだろうね。
272 ：HG名無しさん：2005/06/29(水) 12:20:36 ID:1ZUbzBCz
そうですか、、ホムセンの5千円位の奴がきになってたもので。
もし買ったらチャレンジしてみまする。
もし買ったらチャレンジしてみまする。
ちょいと聞きますが、ニチモの1/20ってどれくらい出ていましたかねえ。
グロリアスカーのシリーズ(1/20最終版の黒箱)だけで８種類？
トヨペットコロナとスプリンターはそのシリーズにははいっていたっけ？
その他にもピックアップやレジャーカーシリーズなんてのも。
ニチモHPはアレだし、ニチモスレはミリタリーがメインなんでこちらで質問ですよ。
グロリアスカーのシリーズ(1/20最終版の黒箱)だけで８種類？
トヨペットコロナとスプリンターはそのシリーズにははいっていたっけ？
その他にもピックアップやレジャーカーシリーズなんてのも。
ニチモHPはアレだし、ニチモスレはミリタリーがメインなんでこちらで質問ですよ。
レジャーカーはなにげにレアな車種多かったな。
ジムニーとかホンダバモスとかパジェロI(今の量産ＲＶ車でなくジープを
元にしたコンセプトカー)とかロータス スーパー７のRV仕立てのやつとか
ジムニーとかホンダバモスとかパジェロI(今の量産ＲＶ車でなくジープを
元にしたコンセプトカー)とかロータス スーパー７のRV仕立てのやつとか
275 ：HG名無しさん：2005/06/30(木) 20:47:44 ID:jbs84UNl
>>274
バモスは当時は関心なかったけど、今になってみるとプラモは作ってみたいものだ。
ま、高い金出してオクで落札しようとは思わん、て程度かな。
>>275
そうなのかー。でも1/24なら、昔のいい加減なスケール(1/22とか1/23とか)よりマシか。
バモスは当時は関心なかったけど、今になってみるとプラモは作ってみたいものだ。
ま、高い金出してオクで落札しようとは思わん、て程度かな。
>>275
そうなのかー。でも1/24なら、昔のいい加減なスケール(1/22とか1/23とか)よりマシか。
フェラーリＦＸＸのボディ作ったら誰か買ってくれる？
ケイマンか。
Wのサイト死亡？
>>281
どうやら完全にそうっぽいね。サイトの中のデータを
完全にデリったみたいだし。
Wがメンヘルなのは分かるけど、予告も一切なしで
突然運営放棄ってのは無責任もいいところだよな。
キティの症状が進行してサイト運営が難しくなったら、
同じサークルの人間に運営を引き継いでもらうことも
できるはずなのに。やっぱりリアル社会では絶対に
かかわりあいになりたくない人間だね。
どうやら完全にそうっぽいね。サイトの中のデータを
完全にデリったみたいだし。
Wがメンヘルなのは分かるけど、予告も一切なしで
突然運営放棄ってのは無責任もいいところだよな。
キティの症状が進行してサイト運営が難しくなったら、
同じサークルの人間に運営を引き継いでもらうことも
できるはずなのに。やっぱりリアル社会では絶対に
かかわりあいになりたくない人間だね。
283 ：HG名無しさん：2005/07/02(土) 17:48:08 ID:HaosKDZP
シーマ発売age
284 ：HG名無しさん：2005/07/02(土) 18:54:31 ID:k8biZygM
ハリアーって売ってます？
>284
フジミのミニ四駆
フジミのミニ四駆
286 ：HG名無しさん：2005/07/02(土) 19:14:04 ID:BNLJuurD
288 ：HG名無しさん：2005/07/02(土) 19:54:49 ID:GH4LVuU0
>>287
何があったんですか？
何があったんですか？
289 ：HG名無しさん：2005/07/02(土) 21:19:03 ID:k8biZygM
286さん、ありがとうございます！
>>287
W本人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ多くのアクセスがあったサイトを閉鎖するのであれば、
それなりの事前予告があってしかるべきなわけであって、
唐突に全ファイルをデリるなんてのは非常識もいいところ。
（しかもフレームは残ってるわけだから、鯖屋に払う金が
なくなったわけではないのは明らか）。キティの相手をしてても
仕方がないので、後はお似合いのメルヘン板にどうぞ。
W本人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ多くのアクセスがあったサイトを閉鎖するのであれば、
それなりの事前予告があってしかるべきなわけであって、
唐突に全ファイルをデリるなんてのは非常識もいいところ。
（しかもフレームは残ってるわけだから、鯖屋に払う金が
なくなったわけではないのは明らか）。キティの相手をしてても
仕方がないので、後はお似合いのメルヘン板にどうぞ。
>>290
“閉鎖するなら事前予告すべき”ってのがあなたの結論ですが、
その“閉鎖するなら”という前提が間違ってると言ったまでです。
『実情を知りもしないのに～』ってのがそれね。
もう一度確認してみましょう。脳内妄想はホドホドに。
恥ずかしくて反論できないだろうけど、レス待ってます（ﾜﾗ
“閉鎖するなら事前予告すべき”ってのがあなたの結論ですが、
その“閉鎖するなら”という前提が間違ってると言ったまでです。
『実情を知りもしないのに～』ってのがそれね。
もう一度確認してみましょう。脳内妄想はホドホドに。
恥ずかしくて反論できないだろうけど、レス待ってます（ﾜﾗ
確かに恥ずかしいね（ﾜﾗﾜﾗ
実状は知らないが、わらちゃんのサイトは大変だと思うよ。
情報量も多いし、掲示板まであって対応してる。
家族いて、仕事しながらあんなの維持して、しかも模型なんか
作っていたら寝る時間無いよ。少なくとも俺だったら。
情報量も多いし、掲示板まであって対応してる。
家族いて、仕事しながらあんなの維持して、しかも模型なんか
作っていたら寝る時間無いよ。少なくとも俺だったら。
サイトヲチはヲチ板でな？
W氏はなんだか
運営費削減のため無料鯖に移転だとさ
カープラのほうでは告知してたらすぃ
運営費削減のため無料鯖に移転だとさ
カープラのほうでは告知してたらすぃ
いいよあんな所潰れても。
TDAMovvI＝W（失笑）
しかしここで叩かれた途端に、HPを急遽改ざんして証拠隠滅を
図るとはｗｗｗｗ
>>298
漏れも正直同感だな。IDこそ変わってるが、Wの本音は要するに
>>295なんだろ。だが、テメエの作品だけを載せてるだけなら勝手に
HPをデリってもいいだろうが、あそこの運営は多くの人の協力で
成り立ってたわけだろ。ところがヤシ本人にはその自覚がまるで
なくて、「お前の物は俺の物」という感覚で運営していたことが今回の
一件で分かったわけだから、HP運営者としての資格はないわけで。
漏れは幸いにしてヤシのHPと直接かかわらなかったからよかったけど、
あそこにかかわってた人で今回の件を不愉快に思ってる人は相当数
いるはずだよ。まあああいう性格だから、自己満足のパスワード制の
HPでもやってりゃいいんじゃないの。これ以上やると板違いなので
この辺でやめとくけど。
しかしここで叩かれた途端に、HPを急遽改ざんして証拠隠滅を
図るとはｗｗｗｗ
>>298
漏れも正直同感だな。IDこそ変わってるが、Wの本音は要するに
>>295なんだろ。だが、テメエの作品だけを載せてるだけなら勝手に
HPをデリってもいいだろうが、あそこの運営は多くの人の協力で
成り立ってたわけだろ。ところがヤシ本人にはその自覚がまるで
なくて、「お前の物は俺の物」という感覚で運営していたことが今回の
一件で分かったわけだから、HP運営者としての資格はないわけで。
漏れは幸いにしてヤシのHPと直接かかわらなかったからよかったけど、
あそこにかかわってた人で今回の件を不愉快に思ってる人は相当数
いるはずだよ。まあああいう性格だから、自己満足のパスワード制の
HPでもやってりゃいいんじゃないの。これ以上やると板違いなので
この辺でやめとくけど。
>いいよあんな所潰れても。
同じく。
怒っているヤツほど、実はよく通ってたのとちゃうか？
自分の楽しみを取られたということで八つ当たりしたい気持ちはわかるが。
止めるも続けるのもサイトやってるヤツ次第と思え。
俺らが振り回されることでは無い罠。
同じく。
怒っているヤツほど、実はよく通ってたのとちゃうか？
自分の楽しみを取られたということで八つ当たりしたい気持ちはわかるが。
止めるも続けるのもサイトやってるヤツ次第と思え。
俺らが振り回されることでは無い罠。
>>299-300
正論。まぁ、あのサイトも多少参考にはなったが。
正論。まぁ、あのサイトも多少参考にはなったが。
>>299
>あそこの運営は多くの人の協力で成り立ってたわけだろ
参加している俺からいわせてもらえば運営に協力したという気持ちは無いな。
あそこに掲載してもらいたかったというだけ。
ギブアンドテイクでチャラじゃないの。
Wが止めたきゃそれでいいじゃん。（止めるのではないみたいだが）
それでWがHP運営者としての資格が無いとは思わん。
>あそこの運営は多くの人の協力で成り立ってたわけだろ
参加している俺からいわせてもらえば運営に協力したという気持ちは無いな。
あそこに掲載してもらいたかったというだけ。
ギブアンドテイクでチャラじゃないの。
Wが止めたきゃそれでいいじゃん。（止めるのではないみたいだが）
それでWがHP運営者としての資格が無いとは思わん。
ｼｮｳｼﾞｷﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ｡｡｡
再開しなくていいからね。
ｻｲｶｲ､ｼﾅｲﾖ｡
ﾀﾌﾞﾝ､ｽﾞｯﾄｱﾉﾏﾏ｡
ﾀﾌﾞﾝ､ｽﾞｯﾄｱﾉﾏﾏ｡
このあたりでスレの流れを元に戻すと、
今月新しく出る1/24のカーモデルは
・サバンナRX-3前期・後期
・575Mマラネロ
・マーチ
・240ZG
ぐらいのもんか。結局ほとんどフジミじゃないか（ｗ
やっぱりあの日産騒動の影響は大きかったな。
ま、秋のホビーショー待ちってことかな。
今月新しく出る1/24のカーモデルは
・サバンナRX-3前期・後期
・575Mマラネロ
・マーチ
・240ZG
ぐらいのもんか。結局ほとんどフジミじゃないか（ｗ
やっぱりあの日産騒動の影響は大きかったな。
ま、秋のホビーショー待ちってことかな。
それよりﾀﾐﾔのスポット再販の方がたのしみっす
308 ：HG名無しさん：2005/07/03(日) 06:29:37 ID:fXkhwGKr
青島のS15シルビアが2種類あったのですがあれはただの色違いなのですか？
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK133708
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK133715
これか？
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK133715
これか？
はい。それにロゴがべたべた貼ってある蛙色のと紅いのもありました。
蛙色のと紅いのはD1の競技車というのはわかったのですが、
どれが組みやすくプロポーションがいいキットなのですか？
出来ればT&Eというメーカのエアロを使用しているのが欲しいのです。
蛙色のと紅いのはD1の競技車というのはわかったのですが、
どれが組みやすくプロポーションがいいキットなのですか？
出来ればT&Eというメーカのエアロを使用しているのが欲しいのです。
基本的に、ホイールとエアロパーツが違うだけだと思うので（内装のシートとかも違うかも知れんが）
組みやすさやプロポーションは変わらないはず。
エアロパーツはよく知らないけど、なんでも発売されてるわけじゃないので、
どうしてもそのパーツにしたければ自作しかない場合もある。
組みやすさやプロポーションは変わらないはず。
エアロパーツはよく知らないけど、なんでも発売されてるわけじゃないので、
どうしてもそのパーツにしたければ自作しかない場合もある。
青い方がエアロなしのノーマル（ホイールは違うけど）。
白い（っていうかシルバーらしいけど）方がエアロパーツ付き。
ちなみにエアロはニッサン純正のディーラーＯＰのもの。
内装は両方共通。
Ｔ＆Ｅというのが良く分からないけど、そのバージョンは発売してない。
もし作るんなら、エアロパーツの形状が良く似ているもの選択して、
それからパテ盛って作るほうがいい。
エアロパーツ付きは上記のニッサン純正ＯＰと、
もうすぐ発売になるベルテックス（Ｆフェンダーがワイドになるけど）がある。
白い（っていうかシルバーらしいけど）方がエアロパーツ付き。
ちなみにエアロはニッサン純正のディーラーＯＰのもの。
内装は両方共通。
Ｔ＆Ｅというのが良く分からないけど、そのバージョンは発売してない。
もし作るんなら、エアロパーツの形状が良く似ているもの選択して、
それからパテ盛って作るほうがいい。
エアロパーツ付きは上記のニッサン純正ＯＰと、
もうすぐ発売になるベルテックス（Ｆフェンダーがワイドになるけど）がある。
316 ：HG名無しさん：2005/07/03(日) 23:09:54 ID:fvysechM
>>316いえ、ステッカーはロゴだけ（確かシルバーでした）でした。
ボンネットに曲がるストローが刺さってるよ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80073759
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80073759
いいかげん>>289になんか言ってやれよお前らw
何の義理で
Wのサイトが戻ったみたいね
今月号のモデルカーズで初めて知ったが、
フジミの鬼クラウンはもともと前期型で出て、
その後金型改修されて後期型になってたんだな。
さすがに前期鬼クラはもう手に入らないだろうな…
フジミの鬼クラウンはもともと前期型で出て、
その後金型改修されて後期型になってたんだな。
さすがに前期鬼クラはもう手に入らないだろうな…
フジミのクラウンは元から後期型だったと記憶してるけどなぁ。
多分、鉄バンパーってのは2000のことを指してるんじゃないかなぁと思いました。
さて、そんな事よりも気になったのはＭＳ120なんだけど、フジミが唯一となると手許にあるニチモのはいったいなんなんだ？
多分、鉄バンパーってのは2000のことを指してるんじゃないかなぁと思いました。
さて、そんな事よりも気になったのはＭＳ120なんだけど、フジミが唯一となると手許にあるニチモのはいったいなんなんだ？
>>324ありがとうございます
326 ：HG名無しさん：2005/07/05(火) 08:06:24 ID:OgrejQ3q
アオシマの電光ナンバープレートってどういう商品ですか？
実際に光るんですか？
実際に光るんですか？
>>324
凸虎なんてまだ出してるんだ。売れ行きがいいのかねぇ…
凸虎なんてまだ出してるんだ。売れ行きがいいのかねぇ…
これAV嬢か？豊田そあら
>>330
漏れが一番ｲﾀｲと思うｼｭﾋﾟｰﾝ者はやっぱ まうまうとーちゃんだな。
こいつの完成品落としたことあるけど、あまりものヘタクソ振りに即日で捨てた。勿体無いことした……
「完成品でお届け」シリーズ見てるとそのこと思い出して滑稽で滑稽でｗ
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=maumauotouchan2
漏れが一番ｲﾀｲと思うｼｭﾋﾟｰﾝ者はやっぱ まうまうとーちゃんだな。
こいつの完成品落としたことあるけど、あまりものヘタクソ振りに即日で捨てた。勿体無いことした……
「完成品でお届け」シリーズ見てるとそのこと思い出して滑稽で滑稽でｗ
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=maumauotouchan2
>332 口座が娘名義だしw
シーマゲットしました！各パーツの感じはＳ１５に似てるかも。
ミラーウインカーが別パーツじゃなくてモールドに塗装ってのがちょっぴり残念！
Bピラーがなぜか別パーツだったり突っ込みどころが多少あるけど最近のアオシマらしいキットでつな。
トランク部まで別パーツですた。これはプレジを期待して良いのかな？
ミラーウインカーが別パーツじゃなくてモールドに塗装ってのがちょっぴり残念！
Bピラーがなぜか別パーツだったり突っ込みどころが多少あるけど最近のアオシマらしいキットでつな。
トランク部まで別パーツですた。これはプレジを期待して良いのかな？
>>335
いつものDQN仕様車を出すだけかも
いつものDQN仕様車を出すだけかも
F50シーマ買いました。
Bピラー別なんて初めて！
何色にしようかな～
Bピラー別なんて初めて！
何色にしようかな～
アオシマと日産、あれからどうなってんのか知らんけど、
その影響はオクで如実に。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37267019
…一桁間違ってるのかと思いきや、こいつのD1セフィーロ２つも1万円台。
誰も入札しないだろうが。
その影響はオクで如実に。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37267019
…一桁間違ってるのかと思いきや、こいつのD1セフィーロ２つも1万円台。
誰も入札しないだろうが。
普通にいろんなとこで売れ残ってるけど・・・・
>338 マウ親父同様、物の怪系だなw
昨日、普通に都内でD1セフィーロ売ってましたけど。
もちろんスルー。
もちろんスルー。
>>338
定価の部分隠してない？
定価の部分隠してない？
隠してるね
ぼったくりだな
ぼったくりだな
346 ：HG名無しさん：2005/07/09(土) 19:13:35 ID:R7WXm9UU
今日、サクホビと淀で４ｄｏｏｒ前期買った椰子だれ？
俺俺。
>>284
ハリアー、見つかりましたか？
ハリアー、見つかりましたか？
349 ：HG名無しさん：2005/07/10(日) 21:16:12 ID:Q2MvoZZA
わらちゃんのＨＰ消えてるんだが詳細ｷﾎﾞﾝ
350 ：HG名無しさん：2005/07/10(日) 21:25:36 ID:Q2MvoZZA
わらちゃんのHP消えてるんだが詳細ｷﾎﾞﾝ
新サーバへ引越し
353 ：HG名無しさん：2005/07/11(月) 02:05:21 ID:1lp8pOkm
アオシマのF50シーマを買ったが、パーツ割りを見ると、
バリエーションでプレジデントも出すつもりみたいだね。
エンジンフード、バンパー類のみならずトランクまで
別パーツになってるが、左ハンドルのインフィニティを
出せるようにはなっていない（ワイパーの取付穴）。
だから、たぶんバリエーションはプレジデントで決まり
だと思われ。秋のホビーショーでの発表になるのかな。
個人的には先代プレジデントのノーマル仕様とセットで
出してほしいが。
バリエーションでプレジデントも出すつもりみたいだね。
エンジンフード、バンパー類のみならずトランクまで
別パーツになってるが、左ハンドルのインフィニティを
出せるようにはなっていない（ワイパーの取付穴）。
だから、たぶんバリエーションはプレジデントで決まり
だと思われ。秋のホビーショーでの発表になるのかな。
個人的には先代プレジデントのノーマル仕様とセットで
出してほしいが。
354 ：HG名無しさん：2005/07/11(月) 02:13:44 ID:YxkvBd/F
漏れトヨタパブリカを探し中
トリック仕様にする
トリック仕様にする
おらもF50買った。
現行プレジって街中で見てもパッとしないんだよなあ。
取ってつけた感たっぷりだし、メッキの使い方もいまひとつ。
先代ノーマル欲しいですね。どうせならロング。
F50インフィニティでないのかな？
でたら美味しいのに。
ホイールやインフィニティインレットマークもが手に入るなら流用にもヨシ！
現行プレジって街中で見てもパッとしないんだよなあ。
取ってつけた感たっぷりだし、メッキの使い方もいまひとつ。
先代ノーマル欲しいですね。どうせならロング。
F50インフィニティでないのかな？
でたら美味しいのに。
ホイールやインフィニティインレットマークもが手に入るなら流用にもヨシ！
356 ：HG名無しさん：2005/07/11(月) 19:25:56 ID:P0ypbZn0
やっぱわらちゃんとこリンクできねえ。
もしや、常連以外は締め出すつもりか！？
石頭親父め。
もしや、常連以外は締め出すつもりか！？
石頭親父め。
358 ：HG名無しさん：2005/07/11(月) 20:31:50 ID:tElSiP07
電球
>357
さすがアンチは余計なことするな…。
さすがアンチは余計なことするな…。
360 ：HG名無しさん：2005/07/12(火) 14:32:16 ID:H8FfS6Un
どっかジオラマつくってるホムペねぇ？
361 ：HG名無しさん：2005/07/12(火) 18:28:10 ID:3xN1CZOA
362 ：HG名無しさん：2005/07/12(火) 19:36:25 ID:AV27cH/P
クズみたいなサイト貼るなよ。
>>363
謝れ！グーグルに謝れ！
謝れ！グーグルに謝れ！
365 ：HG名無しさん：2005/07/13(水) 16:13:13 ID:kB5p8dDL
>>363ごめんなさい。
のむけん仕様のER34はいつ発売ですか？？
ごめんなさい>>365
クレオスの研ぎ出しクロスを買った人っていますか？
使ってみたのだがあまり削れない気が・・・
使ってみたのだがあまり削れない気が・・・
>>366
中 止 。
中 止 。
ハセガワのサイト見ていたら
２４０ＺＧの発売日が
７月１６日だったのが
７月３０日になってしまっていた
道具の準備して待っていたのに残念だけど
まあ２週間くらいなら我慢するかな
２４０ＺＧの発売日が
７月１６日だったのが
７月３０日になってしまっていた
道具の準備して待っていたのに残念だけど
まあ２週間くらいなら我慢するかな
>>370
渦中にHKSハイパーシルビアが発売されましたがなにか？(マジレス)
渦中にHKSハイパーシルビアが発売されましたがなにか？(マジレス)
アオシマの130ローレルSGXってどう？
>>374
古いキットだけど結構カッチリしてていい感じ。人によってはピラーとトランクの角度に不満がある人も居るようだけど。
おまけパーツが結構ついてるのでウマー
族車スレに何台か完成品が投稿されてるので見て見ればいいかも・・・
古いキットだけど結構カッチリしてていい感じ。人によってはピラーとトランクの角度に不満がある人も居るようだけど。
おまけパーツが結構ついてるのでウマー
族車スレに何台か完成品が投稿されてるので見て見ればいいかも・・・
>>374
>>377の言うＣピラーとトランクの角度は、実車写真と比べると凹む。
実際のC130は3ボックス(要するに凸型の車)だけど、
この問題のためアオシマC130はファストバックにしかみえない。
ある意味、実車よりスポーティでかっこいいかもしれないが。
また、ちょっと角ばりすぎな気もする。
尚、チキチキのC130はバンパー等がメッキされていないので個人的にはダメ。
>>377の言うＣピラーとトランクの角度は、実車写真と比べると凹む。
実際のC130は3ボックス(要するに凸型の車)だけど、
この問題のためアオシマC130はファストバックにしかみえない。
ある意味、実車よりスポーティでかっこいいかもしれないが。
また、ちょっと角ばりすぎな気もする。
尚、チキチキのC130はバンパー等がメッキされていないので個人的にはダメ。
379 ：HG名無しさん：2005/07/14(木) 20:23:47 ID:HhV2ynJs
えぬ、えす、えっくす ふぉんだぁ… ....
>>370
それってソースどこ？
アオシマのＨＰだけだったら信用しないよ。
テストショットまで作って発売しないってのも金をドブに捨てるようなもんだし、
そうそう版権問題だけで発売に漕ぎ着けようとしないとは考えにくい。
中国の生産計画が狂ったとかそういうのが主原因じゃないの？
それってソースどこ？
アオシマのＨＰだけだったら信用しないよ。
テストショットまで作って発売しないってのも金をドブに捨てるようなもんだし、
そうそう版権問題だけで発売に漕ぎ着けようとしないとは考えにくい。
中国の生産計画が狂ったとかそういうのが主原因じゃないの？
>>383
どうして泣いているんだ？
どうして泣いているんだ？
>>381
日産スレの方にも書いたけど、ついに日産車の模型は
写真をHPに載せることすらまかりならなくなったそうだ。
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/aoshima.aspx?year=2005&month=8
向こうにも書いたけど、ひょっとすると日産がD1自体に圧力を
かけてるのかもしれないと思った。「うちじゃあ、こんな横滑り
するような車、作ってないんですよねぇ～、やめてもらえません？」
とか逝って。
あと、ER34に関しては発売自体が白紙になってるはずだけどね。
ネット上の一部の模型店では既にそういう扱いになっている。
アオシマとしても鋭意努力をしているんだろうが、日産自体が
DQN会社になったからどうなるかは怪しいもんだね。
日産スレの方にも書いたけど、ついに日産車の模型は
写真をHPに載せることすらまかりならなくなったそうだ。
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/aoshima.aspx?year=2005&month=8
向こうにも書いたけど、ひょっとすると日産がD1自体に圧力を
かけてるのかもしれないと思った。「うちじゃあ、こんな横滑り
するような車、作ってないんですよねぇ～、やめてもらえません？」
とか逝って。
あと、ER34に関しては発売自体が白紙になってるはずだけどね。
ネット上の一部の模型店では既にそういう扱いになっている。
アオシマとしても鋭意努力をしているんだろうが、日産自体が
DQN会社になったからどうなるかは怪しいもんだね。
アオシマとうとう140コロナのノーマル出すらしい！！
よかった～チキチキの一件でもう再販されないのかと思ってたし。
よかった～チキチキの一件でもう再販されないのかと思ってたし。
>>386
むしろチキチキ中止で、せっかく手入れしたコロナの金型が
使えなくなることに困ってノーマルが出たのでは。いずれに
せよ、ノーマル派の人間にとっては朗報だな。
あと、もう一つ注目すべきはFD3SRX-7の後期型も同時に
リリースされる点。ホイールがノーマルでないのが残念だが、
これはタミヤのR32の部品を持ってくれば何とかなるだろう。
これでフジミのゴミRX-7もお払い箱だな。日産が版権問題で
発狂したせいで今まで日が当たらなかった他メーカーの車に
注目が集まるようになったのは非常にいいことだ。
むしろチキチキ中止で、せっかく手入れしたコロナの金型が
使えなくなることに困ってノーマルが出たのでは。いずれに
せよ、ノーマル派の人間にとっては朗報だな。
あと、もう一つ注目すべきはFD3SRX-7の後期型も同時に
リリースされる点。ホイールがノーマルでないのが残念だが、
これはタミヤのR32の部品を持ってくれば何とかなるだろう。
これでフジミのゴミRX-7もお払い箱だな。日産が版権問題で
発狂したせいで今まで日が当たらなかった他メーカーの車に
注目が集まるようになったのは非常にいいことだ。
388 ：HG名無しさん：2005/07/15(金) 01:26:33 ID:I6r9BoQu
不死身のマーチとか馳世皮の240ＺＧは普通に出るよね？Ｚは30日に伸びたみたいだけど、マーチは20日ぐらいか・・・
ところで、現行Ｚのロードスターが出るって噂はありませんかね～
藁氏みたいに改造する情熱は無いけど保水。
やっぱ民也さんに期待してもダメかなあ～
ところで、現行Ｚのロードスターが出るって噂はありませんかね～
藁氏みたいに改造する情熱は無いけど保水。
やっぱ民也さんに期待してもダメかなあ～
アオシマノーマルコロナ∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
でも既にチキチキコロナを逆改造しちゃったよ。完全なノーマルじゃないけど。
ノーマル買ってもいいけど、また車高とシャーシ位置の調整するの、めんどいな。
まあ好きな車だし、ドノーマル愛好家なんで、いっこは買っとくか。
でも既にチキチキコロナを逆改造しちゃったよ。完全なノーマルじゃないけど。
ノーマル買ってもいいけど、また車高とシャーシ位置の調整するの、めんどいな。
まあ好きな車だし、ドノーマル愛好家なんで、いっこは買っとくか。
>>385
でもこないだ出たシーマには箱にR34のZチューンに書いてあった
日産のライセンス云々って文章は相変わらずないんだよな。
正直この問題はどうなってるのかよくわからん。
半年～1年遅れなんてアオシマ的にはデフォみたいなもんだし・・・
でもこないだ出たシーマには箱にR34のZチューンに書いてあった
日産のライセンス云々って文章は相変わらずないんだよな。
正直この問題はどうなってるのかよくわからん。
半年～1年遅れなんてアオシマ的にはデフォみたいなもんだし・・・
>>390
シーマは中国出しだから印刷が間に合わなかったのでは。
あと、本来は金型を日本に持ってきて作る予定だったらしいが
（R34GT-Rのときはそうだった）、諸般の事情で生産も中国で
やることになったようで、箱の横側にMADE IN CHINAという
シールが貼ってある（剥がすとMADE IN JAPANと書いてある）。
中国製の模型って箱の強度が弱いから（・A・）ｲｸﾅｲ
（AMTやモノグラムの中国製ロットもそうなので、輸送費を
安くするために薄い紙を使っているような希ガス）
シーマは中国出しだから印刷が間に合わなかったのでは。
あと、本来は金型を日本に持ってきて作る予定だったらしいが
（R34GT-Rのときはそうだった）、諸般の事情で生産も中国で
やることになったようで、箱の横側にMADE IN CHINAという
シールが貼ってある（剥がすとMADE IN JAPANと書いてある）。
中国製の模型って箱の強度が弱いから（・A・）ｲｸﾅｲ
（AMTやモノグラムの中国製ロットもそうなので、輸送費を
安くするために薄い紙を使っているような希ガス）
現行のキューブ欲しいのに
DQN雑誌に写真が載るのはモーマンタイなの？
誤爆ｽﾏｿ
S15のアイラインはデカールなどで再現されているのですか？
>>393
メーカーのライセンスが関係ない雑誌と違って
一応模型の場合は、メーカー承認取るからねぇ…。
ちなみに「モーマンタイ（無問題）」は香港とかで離されている広東語だから
上海や北京では「メイウェンティ（没問題）」じゃないと通じないよ。
メーカーのライセンスが関係ない雑誌と違って
一応模型の場合は、メーカー承認取るからねぇ…。
ちなみに「モーマンタイ（無問題）」は香港とかで離されている広東語だから
上海や北京では「メイウェンティ（没問題）」じゃないと通じないよ。
上越や東京では「話されている）」じゃないと通じないよ。
チキチキとラメのメーカー返品って日産車だけじゃないの？
トヨタのセリカとかも返さなきゃならんの？
トヨタのセリカとかも返さなきゃならんの？
>>398
チキチキ・ラメは全て回収対象だったと思う。
しかし、実際に回収に応じる店は極めて少ない。
回収に関するファックスはかなり前に各小売店に送られているから、
今現在これらの商品を置いている店は、回収無視と思われ。
でも、心配なら一応買っとけ。
それから言わせてもらう。400げと。
チキチキ・ラメは全て回収対象だったと思う。
しかし、実際に回収に応じる店は極めて少ない。
回収に関するファックスはかなり前に各小売店に送られているから、
今現在これらの商品を置いている店は、回収無視と思われ。
でも、心配なら一応買っとけ。
それから言わせてもらう。400げと。
>>389
長過ぎるホイールベースも改修よろしこ。
長過ぎるホイールベースも改修よろしこ。
ソアラ、XXと共通シャーシだからな（´･ω･`）
高坊の頃作ってデケー！ヽ（`Д´）ﾉﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ！と思ったよ！
でもﾛｼﾞｬーﾑｰｱと赤ｺﾛﾅ、ｶｺｲｲ！
高坊の頃作ってデケー！ヽ（`Д´）ﾉﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ！と思ったよ！
でもﾛｼﾞｬーﾑｰｱと赤ｺﾛﾅ、ｶｺｲｲ！
一緒に並べる910ブル2DrHTも再販してほしい。
日東の金型はフジミにあるのかな？
日東の金型はフジミにあるのかな？
>>401
それは断念しますた…
長すぎるのはボンネットではなくドアみたいだよねえ。
そうだとするとボディ幅が一定のところだから
難易度はそんなに高くないだろうけど、
インテリアも調整せんといかんからめんどい。
でもインテリア、そのまま組んでもドア内張りにダッシュボードの干渉があったから
どっちにしても手を入れんといかん所なんだけど。
それは断念しますた…
長すぎるのはボンネットではなくドアみたいだよねえ。
そうだとするとボディ幅が一定のところだから
難易度はそんなに高くないだろうけど、
インテリアも調整せんといかんからめんどい。
でもインテリア、そのまま組んでもドア内張りにダッシュボードの干渉があったから
どっちにしても手を入れんといかん所なんだけど。
>>404
実はある人がコロナを改修してホイールベースを
詰めたんだが、詰めると逆に寸詰まりになって
不自然に見える。どうも、デフォルメとして随所で
長さを伸ばしてあるらしい。
幸い、アオシマのコロナのプロポーション自体は
悪くないから、そのまま作った方がかえって自然で
いいと思われ。実車は4気筒セリカと同じ長さだが、
XXの長さでもそれほど不自然じゃないし。
実はある人がコロナを改修してホイールベースを
詰めたんだが、詰めると逆に寸詰まりになって
不自然に見える。どうも、デフォルメとして随所で
長さを伸ばしてあるらしい。
幸い、アオシマのコロナのプロポーション自体は
悪くないから、そのまま作った方がかえって自然で
いいと思われ。実車は4気筒セリカと同じ長さだが、
XXの長さでもそれほど不自然じゃないし。
>>405
レスあんがと。
では、ホイルベース処理の放置はむしろ正解だったようですね。
確かにホイルベース(つまりはボディそのもの)が長いため、
アオシマコロナはスマートである意味本物よりカッコイイかも。
しかも自分のは車高を下げているからアメ車テイスト。
グリルとテールランプから、なんとなくポンティアックグランプリ似。
…カコイイんだけど、やっぱXXと並べた時にホイルベースが長すぎであることが
はっきりしちゃうんだよなあ、このプラモ。XXとは並べないようにしよう…
レスあんがと。
では、ホイルベース処理の放置はむしろ正解だったようですね。
確かにホイルベース(つまりはボディそのもの)が長いため、
アオシマコロナはスマートである意味本物よりカッコイイかも。
しかも自分のは車高を下げているからアメ車テイスト。
グリルとテールランプから、なんとなくポンティアックグランプリ似。
…カコイイんだけど、やっぱXXと並べた時にホイルベースが長すぎであることが
はっきりしちゃうんだよなあ、このプラモ。XXとは並べないようにしよう…
関係ないけどフジミのランエボVもホイールベース長くない？
408 ：HG名無しさん：2005/07/16(土) 20:28:52 ID:X5Us9p8/
>>408
うん、やはりGMのAボディは角ばり具合とかがコロナによく似ている。
しかし、テールランプのグランプリ似は譲れませんな。
モノグラムモンテのノッチバックが欲しいんだけど、再販かからんかねえ…
エアロ化した時に金型あぼーんかな？
ビュイックは長らく絶版のGNXの方はもってまつ。
ノーマルのGNと思って買ったらオバフェンとサイドルーバーが付いてました。
ヘッドライトカバーがあれば完璧だったのに…orz
うん、やはりGMのAボディは角ばり具合とかがコロナによく似ている。
しかし、テールランプのグランプリ似は譲れませんな。
モノグラムモンテのノッチバックが欲しいんだけど、再販かからんかねえ…
エアロ化した時に金型あぼーんかな？
ビュイックは長らく絶版のGNXの方はもってまつ。
ノーマルのGNと思って買ったらオバフェンとサイドルーバーが付いてました。
ヘッドライトカバーがあれば完璧だったのに…orz
>>409
アメリカのキットで年式が新しくなった場合は大体
金型改修だからな。日本でもフジミやアオシマが
昔はそうだったわけだけど。
そういう理由で、モノグラムのカプリス4ドアも
インパラに改修されて絶版キットになってる。
漏れはインパラよりもカプリスの方がほしいが、
見つけるのはほぼ無理ぽ。
アメリカのキットで年式が新しくなった場合は大体
金型改修だからな。日本でもフジミやアオシマが
昔はそうだったわけだけど。
そういう理由で、モノグラムのカプリス4ドアも
インパラに改修されて絶版キットになってる。
漏れはインパラよりもカプリスの方がほしいが、
見つけるのはほぼ無理ぽ。
>>410
モノのモンテの場合は少し事情が違うんだけどな。
何年もノッチバック売ってたんだけど、7,8年くらい前に突然エアロクーペにしちゃったんだよな。
どっちかって言うと、フジミの32ＺやMR-2の「Ｔバー⇒メタルルーフ」に近いかも。
カプリスが出た当時、パトカー仕様は値段が少し高かったため売れ残ってた。
タクシーの方が安かったうえに2in1だったから向こうでは売れていたよ。
で、まさか絶版になるとは思わず、当時一個まるまる捨てた俺…orzﾓｯﾀｲﾅｲｺﾄｼﾀﾖ
日本じゃ舶来品のうえに絶版ということですげえ値段つけてる金の亡者がいるけど
本国じゃプレ値も落ち着いてきたようだ。
モノのモンテの場合は少し事情が違うんだけどな。
何年もノッチバック売ってたんだけど、7,8年くらい前に突然エアロクーペにしちゃったんだよな。
どっちかって言うと、フジミの32ＺやMR-2の「Ｔバー⇒メタルルーフ」に近いかも。
カプリスが出た当時、パトカー仕様は値段が少し高かったため売れ残ってた。
タクシーの方が安かったうえに2in1だったから向こうでは売れていたよ。
で、まさか絶版になるとは思わず、当時一個まるまる捨てた俺…orzﾓｯﾀｲﾅｲｺﾄｼﾀﾖ
日本じゃ舶来品のうえに絶版ということですげえ値段つけてる金の亡者がいるけど
本国じゃプレ値も落ち着いてきたようだ。
あれ？ じゃ三菱GTOの兄弟ダッジ・ステイルスの初期型もゼパーン？
なんだかアメ車プラモスレ化しているな…
>>412
アレは金型の改修じゃなくてボディ新規だから、再販は可能かな、と。
ただし、インディペースカーの再販はほぼありえないんじゃないかな。
あれはねえ…日本車好きには屈辱だよなあ。プラモまで出たのにねえ。
>>412
アレは金型の改修じゃなくてボディ新規だから、再販は可能かな、と。
ただし、インディペースカーの再販はほぼありえないんじゃないかな。
あれはねえ…日本車好きには屈辱だよなあ。プラモまで出たのにねえ。
>>412
前期型ベースのナイト4000なら・・・
前期型ベースのナイト4000なら・・・
>>414
あのポンティアックバンシーをパクったとしか思えない真っ赤なやつね。
初代はデザインがファイアーバードベースで中身もファイアーバード、
なのになぜ2代目は同じポンティアック的なデザインなのに
中身はダッジ(厳密にはミツビシか)だったんだ？
あのポンティアックバンシーをパクったとしか思えない真っ赤なやつね。
初代はデザインがファイアーバードベースで中身もファイアーバード、
なのになぜ2代目は同じポンティアック的なデザインなのに
中身はダッジ(厳密にはミツビシか)だったんだ？
いい加減青島の件はこっちでやって
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119439138/l50
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119439138/l50
ランチア・デルタ・インテグラーレが欲しいんですが、どこのメーカーのものがベストですか？
製作難度は高くても、精巧なものが欲しいです。
製作難度は高くても、精巧なものが欲しいです。
ハセガワしか無い罠
ちなみにハセガワのは
フロントが少々違うんで注意
フロントが少々違うんで注意
プロターのは
>>418-419
ハセガワだとどのモデル（ラリー仕様とか）でも金型は同じですか？
ハセガワだとどのモデル（ラリー仕様とか）でも金型は同じですか？
>>417
16Vはハセガワ、プロター。でもプロターは糞
スーパーデルタ（evoⅠ）はハセガワのみ。
同じハセガワでも実車で共通なルーフ、リヤハッチ部等が
16Vとスーパーデルタで微妙に形が違うんだよね。（金型が流用ではなくまったく別物）
デルタ好きなんだけど、一見直線に見える微妙な曲線が表現されている物が無いねえ。
京商の完成品は、その辺神造型なんだが・・・。
プラモで薦められるのはハセガワスーパーデルタだけかな。16Vなんかでかいし。
16Vはハセガワ、プロター。でもプロターは糞
スーパーデルタ（evoⅠ）はハセガワのみ。
同じハセガワでも実車で共通なルーフ、リヤハッチ部等が
16Vとスーパーデルタで微妙に形が違うんだよね。（金型が流用ではなくまったく別物）
デルタ好きなんだけど、一見直線に見える微妙な曲線が表現されている物が無いねえ。
京商の完成品は、その辺神造型なんだが・・・。
プラモで薦められるのはハセガワスーパーデルタだけかな。16Vなんかでかいし。
425 ：HG名無しさん：2005/07/20(水) 01:10:13 ID:uEht2wnH
7/31にのむけん出る！？なんじゃ、アオシマのＨＰは。あいかわらずアナウンスしとらんけど～
同じ日に240ＺＧもマーチも出るのか。
同じ日に240ＺＧもマーチも出るのか。
>>423
スーパーデルタと１６Vは制作者が違いますからね。
もっとも１６V制作者が逃げてしまい、スーパーデルタは予算の関係で１６Vを流用しなきゃいけない制約があり、部分的にスケールのつじつま合わせで破綻してしまっているのが残念ですが…。
しかしながら、インジェクションキットとしては唯一で出来も合格点ではないでしょうか。
スーパーデルタと１６Vは制作者が違いますからね。
もっとも１６V制作者が逃げてしまい、スーパーデルタは予算の関係で１６Vを流用しなきゃいけない制約があり、部分的にスケールのつじつま合わせで破綻してしまっているのが残念ですが…。
しかしながら、インジェクションキットとしては唯一で出来も合格点ではないでしょうか。
サバンナ前期・後期が流通し始めた模様。
サバンナRX3って、実車では前期と後期で
フェンダーアーチあたりが違うって聞いたけど、本当？
もしそうなら、ボディ共通のフジミのプラモは、
前期と後期、どちらかがエラーということになるが。
フェンダーアーチあたりが違うって聞いたけど、本当？
もしそうなら、ボディ共通のフジミのプラモは、
前期と後期、どちらかがエラーということになるが。
レーシング仕様のワークス付きが発売されればそんな問題もノープロブレム
旧車を前期、後期で作ってくれるだけ幸せだと思うよ。
ひそかにダルマセリカの後期（LB顔）ホシイ・・・
ひそかにダルマセリカの後期（LB顔）ホシイ・・・
ついでなんでRX-3の実車のフェンダーについて調べてみた。
前期GT→ホイールアーチにモールがついている
後期GT→ホイールアーチにモールがついていない
というわけで、厳密にいうと後期型がエラーということになる。
ただし、後期型でもクーペGSIIというグレードにはモールが
ついていたりするので、それほど気にすることもないかと。
むしろ、前期と後期で形が違う鉄チンホイールをわざわざ
別金型で作り分けていることの方が驚き。漏れとしては
マルイのオバフェン仕様以外になかった後期型を1/24で
出してくれただけでも十分満足ですな。
前期GT→ホイールアーチにモールがついている
後期GT→ホイールアーチにモールがついていない
というわけで、厳密にいうと後期型がエラーということになる。
ただし、後期型でもクーペGSIIというグレードにはモールが
ついていたりするので、それほど気にすることもないかと。
むしろ、前期と後期で形が違う鉄チンホイールをわざわざ
別金型で作り分けていることの方が驚き。漏れとしては
マルイのオバフェン仕様以外になかった後期型を1/24で
出してくれただけでも十分満足ですな。
俺は後期型乗ってたからメチャ嬉しいなぁ
この車に乗ってたの？
皆様、RX3の情報ありが㌧。今後の参考にさせてもらうよ。
まあ、ホントはそんなに気にしない派なんだけどね。
117中期のプラモに関しては、存在しないものと割り切っているよ。
ああいった「ごちゃまぜ」な実車(改造車)もあっただろうけど。
まあ、ホントはそんなに気にしない派なんだけどね。
117中期のプラモに関しては、存在しないものと割り切っているよ。
ああいった「ごちゃまぜ」な実車(改造車)もあっただろうけど。
サバンナワゴンやセダン出したら神
117クーペならファイアーバードもどきボンネットデカールつきがほしいな
438 ：HG名無しさん：2005/07/22(金) 17:06:06 ID:cCwlWYyz
おまえ等何歳だよ？どう考えても５０近いな。
そうか？
じゃ、'40年代や'50年代の車が好きな人は80歳以上ってことか？
若くても古い車好きな奴いるだろ？
じゃ、'40年代や'50年代の車が好きな人は80歳以上ってことか？
若くても古い車好きな奴いるだろ？
隣のウチのにーちゃんがサバンナ-＞コスモＡＰ-＞セリカＸＸだった
イトコのにーちゃんはセレステ-＞ラムダ-＞シャレードだった。
もしもセレステでたらマジほしい。
イトコのにーちゃんはセレステ-＞ラムダ-＞シャレードだった。
もしもセレステでたらマジほしい。
>>438
うはｗｗｗｗｗｗｗリアルβακα発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ノスヒロのオーナーの年齢欄見てみろよ。
若いヤシでも旧車に乗ってる場合がかなり多い。
むしろリアル年寄りは金を持ってるからクラウンとか
セルシオに乗るわけで。
うはｗｗｗｗｗｗｗリアルβακα発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ノスヒロのオーナーの年齢欄見てみろよ。
若いヤシでも旧車に乗ってる場合がかなり多い。
むしろリアル年寄りは金を持ってるからクラウンとか
セルシオに乗るわけで。
>>440
童友社のはダメなんか？
童友社のはダメなんか？
>>438
ガキの頃見たことのあるものに憧れる事は多いと思う。
ガキの頃見たことのあるものに憧れる事は多いと思う。
ロクに見た事も無いくせに、写真見てアラ探しとか能書きたれてる奴ウザいだろ。
サイト持ちとか。
サイト持ちとか。
そのRX-3を見て来た。
あまり作りたくなるオーラが出てなかった。
あまり作りたくなるオーラが出てなかった。
446 ：HG名無しさん：2005/07/23(土) 05:34:57 ID:WFzb7Zzg
>>440
洩れはコロナ(TT100)→ケンメリ→180SX。
洩れはコロナ(TT100)→ケンメリ→180SX。
なんかバカがいると思ったらもう夏休みに入ってんだな･･･
タミヤのカスタマーサービスセンターメール対応ｸｿﾊﾔｽｗｗｗｗ
今朝9時ごろメール送って15時前に返信ｷﾀ。
フジミじゃあ2､3日がデフォなのにｗｗｗｗ
今朝9時ごろメール送って15時前に返信ｷﾀ。
フジミじゃあ2､3日がデフォなのにｗｗｗｗ
wをたくさん付けるのがカッコイイとでも思っているのか？
>>447
お前のことかwwww
お前のことかwwww
>>448
でもアフターパーツの品切れの時の電話切る早さもｸｿﾊﾔｽ(´･ω･`)
「○○ですか？はい、ありません。ｶﾞｼｬﾝ」
ヽ(`Д´)ﾉ
その点フジミは「申し訳御座いません！次回生産がありました際にはご連絡しますので折り返し連絡先頂けますか？」
そしてちゃんと次回生産時に、しかももう送りましたと連絡。御代を払ってないけど？と言うと
「前回品切れでしたお詫びにお題は頂きません」
ｽｺﾞｽｷﾞｗフジミ神だね
でもアフターパーツの品切れの時の電話切る早さもｸｿﾊﾔｽ(´･ω･`)
「○○ですか？はい、ありません。ｶﾞｼｬﾝ」
ヽ(`Д´)ﾉ
その点フジミは「申し訳御座いません！次回生産がありました際にはご連絡しますので折り返し連絡先頂けますか？」
そしてちゃんと次回生産時に、しかももう送りましたと連絡。御代を払ってないけど？と言うと
「前回品切れでしたお詫びにお題は頂きません」
ｽｺﾞｽｷﾞｗフジミ神だね
452 ：HG名無しさん：2005/07/23(土) 22:48:41 ID:I5lwImIH
話がそれる話題でスマンがさっき何気なくヤフオクみてたらアオシマのＤＱＮ系シリーズ
であるジャンクションプロデュースフルエアロのシリーズを全て網羅してと思われる奴が
自慢の作品を大量に出品しててﾜﾛﾀ。
中にはいるんだな、シリーズ全てほぼ同じ仕様で組む奴って。
興味ない奴にはまさに全部同じ車にしか見えないという罠。
でも嫌いじゃない、その根性。
ちなみに一台5，000円だった。たけーよｗ
そんだけ。
であるジャンクションプロデュースフルエアロのシリーズを全て網羅してと思われる奴が
自慢の作品を大量に出品しててﾜﾛﾀ。
中にはいるんだな、シリーズ全てほぼ同じ仕様で組む奴って。
興味ない奴にはまさに全部同じ車にしか見えないという罠。
でも嫌いじゃない、その根性。
ちなみに一台5，000円だった。たけーよｗ
そんだけ。
ハセガワの240ZG、まだ店頭に並ばないな…
予定じゃ16日発送のはずなんだが。
予定じゃ16日発送のはずなんだが。
(；ﾟдﾟ)<2006年らしいよ・・・
456 ：HG名無しさん：2005/07/24(日) 00:53:38 ID:h2O3LnbO
昔のスーパーカーブームの頃に、白地にピンクのライン(?)と、
「伊太利亜」(?)のログが描かれたレースカーのプラモを買った
(で、うまく作れなかった)記憶があるのですが、どなたか車種等が
分かる方居ませんか?
# サーキットの狼の架空のカラーリングだったかも知れません。
「伊太利亜」(?)のログが描かれたレースカーのプラモを買った
(で、うまく作れなかった)記憶があるのですが、どなたか車種等が
分かる方居ませんか?
# サーキットの狼の架空のカラーリングだったかも知れません。
ピンク/ホワイトの伊太利屋カラー自体は、架空のカラーリングではないです。
（伊太利屋カラーに似せた架空カラーという可能性もあるでしょうが。）
当時、伊太利屋ピンクを纏ったレースカーはいろいろあったので、
逆にもっとクルマの形とかの情報が無いと絞りきれないかも。
（伊太利屋カラーに似せた架空カラーという可能性もあるでしょうが。）
当時、伊太利屋ピンクを纏ったレースカーはいろいろあったので、
逆にもっとクルマの形とかの情報が無いと絞りきれないかも。
458 ：456：2005/07/24(日) 02:43:08 ID:h2O3LnbO
>>457
回答ありがとうございます。
車の形は、「紫電」に似ています。
# 先日由良拓也というカーデザイナーの方のTV番組の中で「紫電」という
# レーシングカーを見て、「昔こんな感じの模型を買ったことあるなあ」など
# と思った次第です。
回答ありがとうございます。
車の形は、「紫電」に似ています。
# 先日由良拓也というカーデザイナーの方のTV番組の中で「紫電」という
# レーシングカーを見て、「昔こんな感じの模型を買ったことあるなあ」など
# と思った次第です。
ＲＸ－７を作るんですが、なんか良いボディーカラー無いですか。
ＦＵＪＩＭＩの頭文字ＤのＦＤです。
ＦＵＪＩＭＩの頭文字ＤのＦＤです。
461 ：HG名無しさん：2005/07/24(日) 13:04:26 ID:c6KFC6iA
ギャラクシーホワイト
>>458
確か、モデラーズからも1/24でGCマシンが出てたような気が。
>>460
イノセントブルーマイカを挙げておきます。深みのある綺麗な青メタです。田宮のブルーマイカ辺りが近いかと。
>>461
（´・ω･`）それは三菱の純正色やがな
確か、モデラーズからも1/24でGCマシンが出てたような気が。
>>460
イノセントブルーマイカを挙げておきます。深みのある綺麗な青メタです。田宮のブルーマイカ辺りが近いかと。
>>461
（´・ω･`）それは三菱の純正色やがな
464 ：456：2005/07/24(日) 15:55:40 ID:h2O3LnbO
>>459
ありがとうございます。
日東、紫電、28で検索して、以下のものだと分かりました。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~bommaato/hobby_05.html
# フジミあたりが出してくれないかなあ。
ありがとうございます。
日東、紫電、28で検索して、以下のものだと分かりました。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~bommaato/hobby_05.html
# フジミあたりが出してくれないかなあ。
ＦＤは赤が好き。
日東の紫電はショートテールの
'78年型、紫電改だね。トミカも出してた。
マツダ13B搭載だったっけか？
ベンベエンジン搭載の'77年型の方が
優雅なスタイルで好きなんだが、模型はナイね。
伊太利屋カラーと言えば、グンゼのポルシェ935/78に
伊太利屋カラーのデカール付のが有ったな。
但しホントの伊太利屋935はクレーマーK3だったかな？
'78年型、紫電改だね。トミカも出してた。
マツダ13B搭載だったっけか？
ベンベエンジン搭載の'77年型の方が
優雅なスタイルで好きなんだが、模型はナイね。
伊太利屋カラーと言えば、グンゼのポルシェ935/78に
伊太利屋カラーのデカール付のが有ったな。
但しホントの伊太利屋935はクレーマーK3だったかな？
格好良いですよねぇ。＞紫電＆紫電改
トミカ持ってます。
実際は重量増やリフトでパッとしなかったようですが。
グランチャンマシンのレジンキットとかどれくらい需要あるかなぁ…
伊太利屋935はクレマーのでしたね。80ルマンや81鈴鹿1000kmに出てましたっけ。
同年の鈴鹿にもう一台出てたインタースコープ935はレース後にスピードスターが
買い取る事になってたらしいけど、レース中全損して無かった事に。
トミカ持ってます。
実際は重量増やリフトでパッとしなかったようですが。
グランチャンマシンのレジンキットとかどれくらい需要あるかなぁ…
伊太利屋935はクレマーのでしたね。80ルマンや81鈴鹿1000kmに出てましたっけ。
同年の鈴鹿にもう一台出てたインタースコープ935はレース後にスピードスターが
買い取る事になってたらしいけど、レース中全損して無かった事に。
469 ：HG名無しさん：2005/07/24(日) 19:55:45 ID:xeA+MajT
マーチ74Ｓやノバ53Ｓも出てたね。>>日東。
デサント・マーチ/13B はアオシマから
今月号の模型雑誌を見て気付いたが、今回のタミヤの
1/24再販キットは「スポーツカーシリーズ」じゃなくて
「1/24ヒストリックカー」という新シリーズとして出るわけね。
だからスポット生産じゃなくて定番商品になるかもしれない。
まあ、以前から何でもかんでも「スポーツカー」ってのは
おかしいとは思ってたんだが…
わざわざ新規シリーズ名で出すってことは、これから
新たな展開をしてくれるという期待をしたいけど。
1/24再販キットは「スポーツカーシリーズ」じゃなくて
「1/24ヒストリックカー」という新シリーズとして出るわけね。
だからスポット生産じゃなくて定番商品になるかもしれない。
まあ、以前から何でもかんでも「スポーツカー」ってのは
おかしいとは思ってたんだが…
わざわざ新規シリーズ名で出すってことは、これから
新たな展開をしてくれるという期待をしたいけど。
クイックデリバリーも新シリーズで再販されるのか
475 ：HG名無しさん：2005/07/27(水) 03:03:27 ID:9h0ej+QJ
マーコス希望
476 ：LG名無し：2005/07/27(水) 10:39:32 ID:bEfip/0g
ｶｰｽﾞ又ｱﾎ山が載ってる。薔薇花とｱﾋﾞﾙと一緒じゃ無理
利巧なｱﾎ山がﾊﾞｶ囃子を利用してるってこと
利巧なｱﾎ山がﾊﾞｶ囃子を利用してるってこと
↑おい、誰か通訳できる香具師いないか？ｗ
ヒント：今月のモデルカーズの作例
だが、何を言いたいのかわからんな
だが、何を言いたいのかわからんな
セリカのテールランプが5スリットのやつってないの
480 ：HG名無しさん：2005/07/28(木) 05:06:17 ID:KzvBXxPq
チキショー！
Ｆ５０シーマのエンブレムのパーツを無くしちまったずぇ～。
そんな俺って、絶対ぬるぽだよな！？
Ｆ５０シーマのエンブレムのパーツを無くしちまったずぇ～。
そんな俺って、絶対ぬるぽだよな！？
481 ：HG名無しさん：2005/07/28(木) 06:03:40 ID:6QdVxGK/
ガっと言っておこう
482 ：HG名無しさん：2005/07/28(木) 20:55:09 ID:zb3PX5yg
Ｙ３２セドグロのバックランプレンズもすぐ無くなる！
パーツ注文面倒だからメタルック貼ってそこだけ後期仕様にした！
パーツ注文面倒だからメタルック貼ってそこだけ後期仕様にした！
最近忙しくてプラモ作る暇ないから（正確には精神的に疲れてて製作する気力がない）
1/18ダイキャストに手を出しまくってる俺ガイル。
プラモよりはショボイけどザラスで5000円くらいで買えるやつでもそこそこいい出来だったりするし。
なにより作らなくて済むのが嬉しい。つうかプラモは作るのが楽しいはずだけど楽しさを忘れてしまった。
プラモ業界が縮小してる理由って、俺みたいなのがたくさんいるからなんだろうなぁ・・・
1/18ダイキャストに手を出しまくってる俺ガイル。
プラモよりはショボイけどザラスで5000円くらいで買えるやつでもそこそこいい出来だったりするし。
なにより作らなくて済むのが嬉しい。つうかプラモは作るのが楽しいはずだけど楽しさを忘れてしまった。
プラモ業界が縮小してる理由って、俺みたいなのがたくさんいるからなんだろうなぁ・・・
484 ：HG名無しさん：2005/07/28(木) 22:29:52 ID:cSl9br54
>>479
1/24童友社ﾓﾅｰ
1/24童友社ﾓﾅｰ
この間インターネットでAK11マーチG#を注文して､即組み立てた。色はクランベリーピンク。
心なしか左側のドアミラーが…、ない!!ちゃんと接着してあるのにもかかわらず、取れてどっか逝っちゃいました。
心なしか左側のドアミラーが…、ない!!ちゃんと接着してあるのにもかかわらず、取れてどっか逝っちゃいました。
487 ：ブルース・インターアクションズ㈱:名無し：2005/07/29(金) 14:19:07 ID:v6H+XdQR
アテンザ出してほしいっスね!!
488 ：㈱ブルース・インターアクションズ:名無し：2005/07/29(金) 14:31:41 ID:v6H+XdQR
いつしかミニバンシリーズから三菱デリカ・スターワゴンが消えてなくなってるんですけど。発売中止ですかねぇ。
最悪ですねぇ。欲しかったです。
最悪ですねぇ。欲しかったです。
489 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 00:59:43 ID:inTtfTH0
32ｾﾄﾞを製作し始めてからそろそろ半年経つ…orz
なかなか製作する暇もないし結構めんどいんよね。
へっぽこだがﾏﾙﾁﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰも自作で作っちゃったよｗｗＷｗ
なかなか製作する暇もないし結構めんどいんよね。
へっぽこだがﾏﾙﾁﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰも自作で作っちゃったよｗｗＷｗ
デリカなんて店頭にあちこち残ってるぞ。
正直、デリカ出すなら初代パジェロもほしかったよな。
「ゴリラ」のミニ四駆じゃなくてスケールモデルで…
まぁ２代目パジェロは出ているんだが、だったら
パジェロエボリューションや73式小型トラックも
ほしいよな…。
正直、デリカ出すなら初代パジェロもほしかったよな。
「ゴリラ」のミニ四駆じゃなくてスケールモデルで…
まぁ２代目パジェロは出ているんだが、だったら
パジェロエボリューションや73式小型トラックも
ほしいよな…。
ストラーダ
492 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 18:38:50 ID:ORd2wTCk
493 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 20:19:12 ID:inTtfTH0
32をﾌﾞﾛｱﾑにするﾔｼは結構多いな。
俺の知り合いもﾌﾞﾛｱﾑ顔面にしてたよｗｗ
俺の知り合いもﾌﾞﾛｱﾑ顔面にしてたよｗｗ
494 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 20:30:54 ID:ORd2wTCk
まあな。
ヘッドライトレンズを自作してあとはメッキを増やせば完成だもんなｗ
ヘッドライトがほとんどただの長方形なので造りやすいのかも。
ヘッドライトレンズを自作してあとはメッキを増やせば完成だもんなｗ
ヘッドライトがほとんどただの長方形なので造りやすいのかも。
495 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 21:46:14 ID:qfHxaUSC
ﾐﾂﾋﾞｼGTOのﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙってﾀﾐﾔの前期型しかないの？
あとカレンのﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙってない？
あとカレンのﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙってない？
496 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 23:33:18 ID:inTtfTH0
絶望した！ 新マーチのヘッドライトに絶望した！
>>495
リンドバーグ1/20…
リンドバーグ1/20…
499 ：HG名無しさん：2005/07/30(土) 23:42:42 ID:qfHxaUSC
何それ？
はじめて聞いた(´･ω･`)
はじめて聞いた(´･ω･`)
「何ソレ？」だと？
人に物をたずねて教えてもらったら、まず「ありがとう」だろうが！
そんな礼儀知らずに答える舌など持たん！
人に物をたずねて教えてもらったら、まず「ありがとう」だろうが！
そんな礼儀知らずに答える舌など持たん！
>>495、>>498
リンドバーグは輸出仕様のミツビシ3000GTとダッジステルスだけどね。
他にはAMT/ERTLのダッジステルスかな。1/25だけど。
ミツビシブランド版(タミヤ、リンドバーグ)は前期型のみ。
AMTのダッジステルスは前、後期両方あったけど、
GTOや3000GTとはＣピラーやリアウインドーあたりが全く違う。
もしステルス知らないならググってくださいな。
カレンは模型化なし。俺も好きなんだけど…orz
あと、500ゲット宣言。
リンドバーグは輸出仕様のミツビシ3000GTとダッジステルスだけどね。
他にはAMT/ERTLのダッジステルスかな。1/25だけど。
ミツビシブランド版(タミヤ、リンドバーグ)は前期型のみ。
AMTのダッジステルスは前、後期両方あったけど、
GTOや3000GTとはＣピラーやリアウインドーあたりが全く違う。
もしステルス知らないならググってくださいな。
カレンは模型化なし。俺も好きなんだけど…orz
あと、500ゲット宣言。
500じゃなかったよ…orz
･･･今便所から戻って見返してみると、
せっかく>>500が説教してるのに、俺、ずらずらと書いちゃったよ。
>>496＝>>499だったのね。よく見なかった。スマソ。
まあ、俺は個人的にお礼なくてもそんなに気にしないけど、
マナーとしては感心しないな。
ま、>>496も今後マナーには気をつけろってこった。
せっかく>>500が説教してるのに、俺、ずらずらと書いちゃったよ。
>>496＝>>499だったのね。よく見なかった。スマソ。
まあ、俺は個人的にお礼なくてもそんなに気にしないけど、
マナーとしては感心しないな。
ま、>>496も今後マナーには気をつけろってこった。
このスレって２ｃｈブラウザの普及率低そうだねぇ
ﾊｾｸﾞｧ 240Z ﾃﾝﾄｳﾊﾝﾊﾞｲ ｻﾚﾏｼﾀｶ?
WRCで晒してる人？
ランナーも袋から出して見せてほしい
ランナーも袋から出して見せてほしい
>>507
左上の完成写真すごいリアルね
左上の完成写真すごいリアルね
510 ：㈱ブルース・インターアクションズ:名無し：2005/08/01(月) 16:37:38 ID:CdtTCyKP
>>490
ザ・RV(旧アーバン4WD)の事か？旧型パジェロがモデル化されるなら、現代ギャロパーもモデル化して欲しいです。
ザ・RV(旧アーバン4WD)の事か？旧型パジェロがモデル化されるなら、現代ギャロパーもモデル化して欲しいです。
タミヤから307は出ないんかいな・・・
最近は湾岸ミットモナイトのおかげでＧノーズの無い方の人気も上がってると思う。
再販された1/12 240ZG・サファリ仕様のデカールってカルトグラフすか？
カルトならデカールだけ取り寄せたいんだけど・・・。
カルトならデカールだけ取り寄せたいんだけど・・・。
なんだ、もっと延びるかと思ったら出たんだ
明日模型屋めぐりせにゃ
明日模型屋めぐりせにゃ
↓を見る限り、Gノーズはライト部分から完全に別パーツ。ラリー仕様や432も期待できそう
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=HAS21217
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=HAS21217
今日フラッと模型店に立ち寄ったら、ハセガワの240Zが売ってたので買ってみた。
>517の通り、ノーズ部分は別パーツ割り。
バリエーションが出るのは確実と思われるので、俺としてはZL仕様を作ってみて～。
あとホイールはノーマルのホイールキャップ仕様ﾀﾞﾀ。
>517の通り、ノーズ部分は別パーツ割り。
バリエーションが出るのは確実と思われるので、俺としてはZL仕様を作ってみて～。
あとホイールはノーマルのホイールキャップ仕様ﾀﾞﾀ。
するとストラトスに続いて
またフジミのキットからエンジンだけ移植ということに･･･w
またフジミのキットからエンジンだけ移植ということに･･･w
520 ：HG名無しさん：2005/08/03(水) 05:57:05 ID:iH5f5UUe
内装パーツ移植のランサーEVO4～6ﾓﾅｰ
>>517
ZG用のﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの他にｼｮｰﾄﾉｰｽﾞ用と思われる短いﾊﾞﾝﾊﾟｰがあったから、ほぼ確実に240ZLとｻﾌｧﾘﾗﾘｰ仕様は発売されると思う。
でも、Z432は少々厳しいかもしれない。
リアウインドー周りの下側に付く、前期型特有の室内排気用のルーバー？のようなものを取り付けさせるようなモールドが無かったし…。
ハセガワが金型を修正するつもりなら、話は別だけど。
個人的には欲しいですよ、Z432。
何せフォルムがやたら良いので余計にね…。
ZG用のﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの他にｼｮｰﾄﾉｰｽﾞ用と思われる短いﾊﾞﾝﾊﾟｰがあったから、ほぼ確実に240ZLとｻﾌｧﾘﾗﾘｰ仕様は発売されると思う。
でも、Z432は少々厳しいかもしれない。
リアウインドー周りの下側に付く、前期型特有の室内排気用のルーバー？のようなものを取り付けさせるようなモールドが無かったし…。
ハセガワが金型を修正するつもりなら、話は別だけど。
個人的には欲しいですよ、Z432。
何せフォルムがやたら良いので余計にね…。
それでは 暴走族特別取締隊「新撰組」240ZG vs 首都高戦闘隊「神風」432Z
ができんではないか！
ができんではないか！
ルーバーは別パーツでになるのでは？
>>522
土方と魅死魔…。
ｻｰｷｯﾄﾉｵｵｶﾐﾃﾞｨｽｶｰ!!?
>>523
恐らくそうなるが、それを別パーツとして取り付けるであろうモールド（この240ZGで言うなら、穴を空けやすくする為にあるボディ裏側のガイド）が無い。
このままのボディでZ432を出すなら、別パーツで取り付けるルーバー用の穴空けが、プラの厚さのせいで大変になると思われる。
それでアオシマのFDのように、固定ライト取付の加工をしやすくする為に、その部分だけプラの厚さを薄くする等の修正を金型に加えるのなら、Z432のキット化も有り得るだろうと漏れは言いたかった。
長文ｽﾏｿ。
土方と魅死魔…。
ｻｰｷｯﾄﾉｵｵｶﾐﾃﾞｨｽｶｰ!!?
>>523
恐らくそうなるが、それを別パーツとして取り付けるであろうモールド（この240ZGで言うなら、穴を空けやすくする為にあるボディ裏側のガイド）が無い。
このままのボディでZ432を出すなら、別パーツで取り付けるルーバー用の穴空けが、プラの厚さのせいで大変になると思われる。
それでアオシマのFDのように、固定ライト取付の加工をしやすくする為に、その部分だけプラの厚さを薄くする等の修正を金型に加えるのなら、Z432のキット化も有り得るだろうと漏れは言いたかった。
長文ｽﾏｿ。
悪魔のZ仕様がﾎｽｨ
526 ：HG名無しさん：2005/08/04(木) 23:15:32 ID:EDx7cTFQ
SALEEN S7のプラモってあるの？
フジミの峠シリーズのCR-X Si グラストップとCR-X Sｉの違いについて
グラストップでない方ってアウタースライドサンルーフじゃなかったっけ？
530 ：HG名無しさん：2005/08/05(金) 18:14:49 ID:7iXC9MuM
丸井のプラモ
断然欲しくなってきた。
綾瀬の本社に乗り込むか。
断然欲しくなってきた。
綾瀬の本社に乗り込むか。
タミヤのエスハチ、再販されてんのな。
思わず買っちまったよ。
思わず買っちまったよ。
>>526 無い。
ミニカーならホットウィールからでてる。
ミニカーならホットウィールからでてる。
ジャガーMk２も再版されてたんだが、
昔と同じつや消しメッキパーツだったからスルーしたよ。
アレはやめてくれって民也にメールしたんだが、
思いっきりムシされたな…。
昔と同じつや消しメッキパーツだったからスルーしたよ。
アレはやめてくれって民也にメールしたんだが、
思いっきりムシされたな…。
メッキなんか剥がせばいいじゃない
ツルツル･ピカピカの普通のメッキにして欲しかったのじゃ。
どうせ剥がすんだからどっちでもいいじゃん。
オイラは剥がさずに使いたいのじゃ。
あー、もういいや、どうでも。
あー、もういいや、どうでも。
>473
http://www.tamiya.com/japan/products/89652volkswagen/index.htm
スポットらしい。
http://www.tamiya.com/japan/news/news0508/news2.htm#89652
でもこっちだとスポットとは書いてない。1/12と1/35はスポットって書いてあるのに。
どっちやねん。問い合わせるか…マンドクセー。
http://www.tamiya.com/japan/products/89652volkswagen/index.htm
スポットらしい。
http://www.tamiya.com/japan/news/news0508/news2.htm#89652
でもこっちだとスポットとは書いてない。1/12と1/35はスポットって書いてあるのに。
どっちやねん。問い合わせるか…マンドクセー。
539 ：HG名無しさん：2005/08/10(水) 05:59:14 ID:1Z/F2WCt
カープラモは、やっぱ田宮だよな。
あの造型力と、削らなくてもパーツが見事にハマるカッチリ感。
一度田宮の味を覚えちまうと、他のカープラモメーカーが糞になってしまうよ。
特に不死身は糞過ぎ！
あの造型力と、削らなくてもパーツが見事にハマるカッチリ感。
一度田宮の味を覚えちまうと、他のカープラモメーカーが糞になってしまうよ。
特に不死身は糞過ぎ！
タミヤはキッチリ過ぎて
塗装を考えると削らなあかんな
塗装を考えると削らなあかんな
キットの出来がいい → 細かい所まできれいに作ろうとする
↓ ↓
↓ 面倒になる
↓ ↓
積んどくモデラー誕生！ ← ほったらかしにする
↓ ↓
↓ 面倒になる
↓ ↓
積んどくモデラー誕生！ ← ほったらかしにする
542 ：x-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/08/10(水) 08:51:36 ID:xmUXgUB+
長谷Zのリヤゲートのルーバーは（初期型になるとき）エッチングかデカールになるのではないか？
厚みは、エンブレム類と大差ない部品だし。（サファリ仕様車にもついてる）
それに、マフラーのパーツみるとセンターの太鼓にデュアルマフラー取り付け用の
モールドが付いているのでそのうち出るでしょう。
縦デュアルのパーツも入っているしね。
まぁ、細かい事気にしなければ、フジミのデカール流用しちゃえばいいでしょ。
エンジンのってないし。
５４１＞
キットの出来がわるい → 見られるように修正しようとする
↓ ↓
あきらめる 面倒になる
↓ ↓
燃えないゴミ発生！ ← ほったらかしにする
厚みは、エンブレム類と大差ない部品だし。（サファリ仕様車にもついてる）
それに、マフラーのパーツみるとセンターの太鼓にデュアルマフラー取り付け用の
モールドが付いているのでそのうち出るでしょう。
縦デュアルのパーツも入っているしね。
まぁ、細かい事気にしなければ、フジミのデカール流用しちゃえばいいでしょ。
エンジンのってないし。
５４１＞
キットの出来がわるい → 見られるように修正しようとする
↓ ↓
あきらめる 面倒になる
↓ ↓
燃えないゴミ発生！ ← ほったらかしにする
フジミがクソクソ言ってる奴ら、だったらエレールのキット組んでみろ
最近のキットじゃ信じられないバリ
ヒケ以前に樹脂の流れきっていないパーツ
パーティングラインで1mmもズレてるパーツ
フェンダーからハミ出すタイヤ
インクが流れてるデカール
今時、焼きつぶしなんて見たのタミヤ(中身レベル)のBMW850iL以来だぞ！
最近のキットじゃ信じられないバリ
ヒケ以前に樹脂の流れきっていないパーツ
パーティングラインで1mmもズレてるパーツ
フェンダーからハミ出すタイヤ
インクが流れてるデカール
今時、焼きつぶしなんて見たのタミヤ(中身レベル)のBMW850iL以来だぞ！
>>539
遊び心を知らない人ｶﾜｲｿｽ
遊び心を知らない人ｶﾜｲｿｽ
タミヤのプラモのカッチリ感は認めるが、ラインナップがやや面白みに欠けるんだよなぁ。
旧車をメインに作ってる俺にとってはなじみが薄い。
旧車をメインに作ってる俺にとってはなじみが薄い。
>>545
> 旧車をメインに作ってる俺にとってはなじみが薄い。
「旧車」って何を指すの？ 俺から見ると 8 月は旧車ばかりなんだが…
http://www.tamiya.com/japan/news/news0508/news2.htm#89654
もしかしてもっと古い車？
> 旧車をメインに作ってる俺にとってはなじみが薄い。
「旧車」って何を指すの？ 俺から見ると 8 月は旧車ばかりなんだが…
http://www.tamiya.com/japan/news/news0508/news2.htm#89654
もしかしてもっと古い車？
タミヤのその路線ってハセのHC帯のパクリだよね。
デモ鳥３０～４０代が結構買うんで、うちもやってみようって感じ。
デモ鳥３０～４０代が結構買うんで、うちもやってみようって感じ。
>>547
> タミヤのその路線ってハセのHC帯のパクリだよね。
パクリって言っても…元々あった模型を再販するだけじゃないの？
それとも元々ハセガワが先に出してたって事？
そう言うことだと，少し前の事だから俺は調べないとわからんけど．
> タミヤのその路線ってハセのHC帯のパクリだよね。
パクリって言っても…元々あった模型を再販するだけじゃないの？
それとも元々ハセガワが先に出してたって事？
そう言うことだと，少し前の事だから俺は調べないとわからんけど．
模型がピーコっていうんじゃなくて、企画がパクリって事。
金型は再利用だけど、今回はヒストリックカーという新しいシリーズなので
従来のスポットと同列には論じられないと思でしょ。
よって、パクリに一票。
でもね、
ポルシェ911ターボ '88 はスポーツカーシリーズ扱いなので、長谷よりは
よりクラシカルな物をヒストリックカーに充ててるとは思う。
従来のスポットと同列には論じられないと思でしょ。
よって、パクリに一票。
でもね、
ポルシェ911ターボ '88 はスポーツカーシリーズ扱いなので、長谷よりは
よりクラシカルな物をヒストリックカーに充ててるとは思う。
グンゼ産業(現：GSIクレオス)の立場は…
そんなこと言い出したら、ハセガワがカーモデル始めたのはタミヤの企画をパクったと言えなくもない。
>552
後発で他社より優れた同一アイテム製品を出して他社潰しはタミヤの得意技
後発で他社より優れた同一アイテム製品を出して他社潰しはタミヤの得意技
アオシマの唯一無比の個性はガチ。
>>550
商売としてはいかにコストを低くて魅力的なものを作るかが勝負なので，再販
品に魅力的なキャッチフレーズを付けてプレゼンしたという事だわな．それに
しても新しいシリーズということはこれは継続するという意味なのかな．
売れそうなものは古い金型もスポット以外でも復活させてくれるというのであ
ればそれはそれで俺は嬉しい．パクリと言われようが他のものでもやって欲し
い．値段もリーズナブルだと思うし．
>>554
> 後発で他社より優れた同一アイテム製品を出して他社潰しはタミヤの得意技
今回はかぶってるものは無いんじゃない？ むしろ良い製品を出せばその分野
自体が活気付いてあれもこれも買うという可能性もあるから，必ずしも他社に
損とは限らない．
あと >>552 さんの書き方だとむしろハセガワの方が後発と読めるが…
商売としてはいかにコストを低くて魅力的なものを作るかが勝負なので，再販
品に魅力的なキャッチフレーズを付けてプレゼンしたという事だわな．それに
しても新しいシリーズということはこれは継続するという意味なのかな．
売れそうなものは古い金型もスポット以外でも復活させてくれるというのであ
ればそれはそれで俺は嬉しい．パクリと言われようが他のものでもやって欲し
い．値段もリーズナブルだと思うし．
>>554
> 後発で他社より優れた同一アイテム製品を出して他社潰しはタミヤの得意技
今回はかぶってるものは無いんじゃない？ むしろ良い製品を出せばその分野
自体が活気付いてあれもこれも買うという可能性もあるから，必ずしも他社に
損とは限らない．
あと >>552 さんの書き方だとむしろハセガワの方が後発と読めるが…
ヒステリックカーシリーズってどんなアイテムなの？
ビートルとかコスモスポーツとか2000GTとかダルマセリカとか
タミヤの最初のヒストリックカーはミニクーパーあたりだろ。
対してハセガワはトヨタ2000GTが最初かな。
それでもパクリと？
対してハセガワはトヨタ2000GTが最初かな。
それでもパクリと？
おいおい、>>557にツッこむかボケるかしてやれよ。
>>561
カラミ損ｺﾜｽ
カラミ損ｺﾜｽ
>>560
そうだね．1/24 スポーツカーの中でのヒストリックカーは 1984 年 24039 の
ミニクーパー．その次が同年 24046 の Lotus super 7.
>>561
厳密な意味ではどこまでがヒストリックカーか俺も知らない…模型に限らず使
われる言葉だけど，Wiki には無かった．英語だと historic car は無くて
classic car があったけど，人によって意味が違うと書いてあった．
そうだね．1/24 スポーツカーの中でのヒストリックカーは 1984 年 24039 の
ミニクーパー．その次が同年 24046 の Lotus super 7.
>>561
厳密な意味ではどこまでがヒストリックカーか俺も知らない…模型に限らず使
われる言葉だけど，Wiki には無かった．英語だと historic car は無くて
classic car があったけど，人によって意味が違うと書いてあった．
>>546
あ、スマン。言葉が足りなかったね。
俺が作るのは主に70～80年代の国産車なんで、この時代のキットとなるとどうしてもアオシマやフジミ辺りが
メインになっちゃうんだよね。
タミヤのでもいくつか欲しいのがあるけど、生産休止中なのが多いし。
まぁ、こればっかりはメーカーの都合だから仕方がないが。
あ、スマン。言葉が足りなかったね。
俺が作るのは主に70～80年代の国産車なんで、この時代のキットとなるとどうしてもアオシマやフジミ辺りが
メインになっちゃうんだよね。
タミヤのでもいくつか欲しいのがあるけど、生産休止中なのが多いし。
まぁ、こればっかりはメーカーの都合だから仕方がないが。
>>564
それはヒストリックカーでもクラシックカーでもなく普通に『旧車』かな。
それはヒストリックカーでもクラシックカーでもなく普通に『旧車』かな。
>561以外、ヌルーかよ・・・・・
>565
つ[ネオヒス]
つ[ネオヒス]
タミヤ1/24カルマンギア買った
さすが古めのキット、パーティングラインが漢らしい
Cピラーは粒々入りで、シート裏のパーツには油が流れてなかった
ま、手軽に作れそうだからいいけど
嬉しくてﾆﾝﾏﾘしながら押し入れに積んだ(●´ -｀●)
さすが古めのキット、パーティングラインが漢らしい
Cピラーは粒々入りで、シート裏のパーツには油が流れてなかった
ま、手軽に作れそうだからいいけど
嬉しくてﾆﾝﾏﾘしながら押し入れに積んだ(●´ -｀●)
569 ：HG名無しさん：2005/08/12(金) 06:39:08 ID:jGgob8KY
質問。
シトロエンのXMかBXってどっかからモデル化されてないですかね？
セダンでもブレークでもいいんですが・・・
シトロエンのXMかBXってどっかからモデル化されてないですかね？
セダンでもブレークでもいいんですが・・・
ＺＸなら…
クロカン仕様が(w
クロカン仕様が(w
571 ：HG名無しさん：2005/08/12(金) 21:47:27 ID:cOyI4Qz2
イタレリからストラトスが出るようですが
http://www.tamiya.com/japan/news/italeri/italeri.htm
これがエッシーの金型だと仮定して
フジミ、長谷川と比べてどうなんでしょう
エンジンの有無、プロポーション等知ってる方お願いします
http://www.tamiya.com/japan/news/italeri/italeri.htm
これがエッシーの金型だと仮定して
フジミ、長谷川と比べてどうなんでしょう
エンジンの有無、プロポーション等知ってる方お願いします
572 ：HG名無しさん：2005/08/12(金) 22:05:45 ID:zA2MMV+b
573 ：HG名無しさん：2005/08/12(金) 22:14:03 ID:cOyI4Qz2
日東ならモーターを囲むように板が覆うハコ状エンジンもそのまま？
575 ：HG名無しさん：2005/08/13(土) 00:09:54 ID:Jn1GO+Tn
ｴｯｼｰのﾗﾝｸﾙ BJ-44V たんのｴﾛ画像ｷﾎﾞﾝﾇ
↑こいつ暇な奴やな～
どこのスレでも軒並みａｇｅて
どこのスレでも軒並みａｇｅて
ヒストリックカーネタが議論になってるが、ありゃハセというより、
もともとクレオスのパクリでそ。で、タミヤの製品が絶版になって
クレオスの製品を買おうと思ったら、あまりの出来のひどさに
orz状態になってたので、今回の再販は大歓迎。クレオスの
フィアット500は透明樹脂にメッキという得体の知れない構成だし、
カルマンギアに至ってはコンバーチブルとの選択仕様なので
ルーフ全体が透明パーツというわけの分からん作りだからな。
もっとも、あれでも値段が安いから結構売れてるわけで。
>>560
ミニクーパーといえば、現エブロ代表の木谷氏がｼｭﾝｻｸから
企画を潰されかけたという伝説の逸話がありますな。しかし、
結局20年以上も売られる長寿キットになった現状を考えると、
どっちが正しかったのかは明らかなわけだが。
もともとクレオスのパクリでそ。で、タミヤの製品が絶版になって
クレオスの製品を買おうと思ったら、あまりの出来のひどさに
orz状態になってたので、今回の再販は大歓迎。クレオスの
フィアット500は透明樹脂にメッキという得体の知れない構成だし、
カルマンギアに至ってはコンバーチブルとの選択仕様なので
ルーフ全体が透明パーツというわけの分からん作りだからな。
もっとも、あれでも値段が安いから結構売れてるわけで。
>>560
ミニクーパーといえば、現エブロ代表の木谷氏がｼｭﾝｻｸから
企画を潰されかけたという伝説の逸話がありますな。しかし、
結局20年以上も売られる長寿キットになった現状を考えると、
どっちが正しかったのかは明らかなわけだが。
クレオスやタミヤのは単に古い車。
ハセのは、ブームのスーパーカーやその後ラリーカーに憧れ、
更にその後の国産旧車にリアルに乗った世代の出戻りを狙ってるので層が違う。
ハセのは、ブームのスーパーカーやその後ラリーカーに憧れ、
更にその後の国産旧車にリアルに乗った世代の出戻りを狙ってるので層が違う。
>>578
確かにハセのは名前は同じでも内容は違うと思う．普通「ヒストリックカー」
と言ったらどちらかというとグンゼやタミヤの方が近いと思うけど．
ハセの場合に「ヒストリックカー」とよんでいる流れの車種はフジミやタミヤ
なら普通のシリーズで結構出している車だと思う．
確かにハセのは名前は同じでも内容は違うと思う．普通「ヒストリックカー」
と言ったらどちらかというとグンゼやタミヤの方が近いと思うけど．
ハセの場合に「ヒストリックカー」とよんでいる流れの車種はフジミやタミヤ
なら普通のシリーズで結構出している車だと思う．
>>577
クレオスのロータス エラン作ってるんだけどこれもひどいよ。
ルーフ全体透明パーツってのは同じだけど、なによりパーツ同士が干渉して普通には組み上がらないってとこがありえない。
あとピン状の突起がある場所にデカール指示とか有るし…マークソフターでも対処不能。
他にも何故かボンネントが別パーツとか、ゴム系のパーツが多くて塗装出来ない箇所が有るとかetc...
エランって確かここしか出してないよね？好きな車だけにタミヤ辺りから出さないかなと期待…
クレオスのロータス エラン作ってるんだけどこれもひどいよ。
ルーフ全体透明パーツってのは同じだけど、なによりパーツ同士が干渉して普通には組み上がらないってとこがありえない。
あとピン状の突起がある場所にデカール指示とか有るし…マークソフターでも対処不能。
他にも何故かボンネントが別パーツとか、ゴム系のパーツが多くて塗装出来ない箇所が有るとかetc...
エランって確かここしか出してないよね？好きな車だけにタミヤ辺りから出さないかなと期待…
まぁ木谷不在の腑抜けタミヤなんかが出して満足出来るキットになるか否かは未知数だがな＜恵蘭
どうせならいすゞ製の恵蘭をヒョイと出すような命知らずのアホメーカーが居たら俺は支持するぞｗ
どうせならいすゞ製の恵蘭をヒョイと出すような命知らずのアホメーカーが居たら俺は支持するぞｗ
>>581
いや、むしろ<｀∀´>国製のエランを（以下自粛）
いや、むしろ<｀∀´>国製のエランを（以下自粛）
583 ：HG名無しさん：2005/08/15(月) 00:23:42 ID:A2KC5eKT
>>578
＞透明樹脂にメッキ
あれはゲートを目立たせないための配慮。
＞ルーフ全体が透明パーツ
マスキングさえきっちりやれば窓とルーフの一体感があっていいと思うのだが。
タミヤでもときどきあるし、あれはそう悪いものでは無い。
グンゼハイテクで困ったのはメタルが硬すぎて、ボキボキ折れたことかな。
＞透明樹脂にメッキ
あれはゲートを目立たせないための配慮。
＞ルーフ全体が透明パーツ
マスキングさえきっちりやれば窓とルーフの一体感があっていいと思うのだが。
タミヤでもときどきあるし、あれはそう悪いものでは無い。
グンゼハイテクで困ったのはメタルが硬すぎて、ボキボキ折れたことかな。
フジミのアコードワゴン（先代）についてですが、前期型・後期型とありますが違いはどこでしょうか？
箱絵では後ろ向いてたりするのでホイール以外の違いが分からないのですが
箱絵では後ろ向いてたりするのでホイール以外の違いが分からないのですが
>>584
アオシマのCF-6じゃないの？
それだったら、前期・後期でテールランプの大きさが違うし、
その為リアバンパーも違うパーツ。
グリルも違う。
サス等の下回りもノーマルホイールの後期はノーマル、
前期はなんか低い車高用っぽくてディスクもでかい。
前期はライトにレンズのクリアパーツが付くが、後期はそれがない。
後は成型色と、指摘どおりのホイール、そしてデカール。
こんなとこ。
アオシマのCF-6じゃないの？
それだったら、前期・後期でテールランプの大きさが違うし、
その為リアバンパーも違うパーツ。
グリルも違う。
サス等の下回りもノーマルホイールの後期はノーマル、
前期はなんか低い車高用っぽくてディスクもでかい。
前期はライトにレンズのクリアパーツが付くが、後期はそれがない。
後は成型色と、指摘どおりのホイール、そしてデカール。
こんなとこ。
>>586
前期はVTLのカスタムのみだけど、後期はVTLのほかにSiRも出ている。
また、DQNとまで言えるかどうかわかんないけど、
アオシマのVIPアメリカンってシリーズから少なくとも2種はカスタムがでている。
ギャルソン・ジェレイドＧＴとアゼクト。
アゼクトはこんなカンジ。
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK130394
アオシマのHPの検索で「アコード」って打ち込んだら出てきたよ。
写真がちっちゃいから、普通にググってみた方がいいかもね。
入手はどれもそんなに難しくないんじゃないだろうか。
前期はVTLのカスタムのみだけど、後期はVTLのほかにSiRも出ている。
また、DQNとまで言えるかどうかわかんないけど、
アオシマのVIPアメリカンってシリーズから少なくとも2種はカスタムがでている。
ギャルソン・ジェレイドＧＴとアゼクト。
アゼクトはこんなカンジ。
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK130394
アオシマのHPの検索で「アコード」って打ち込んだら出てきたよ。
写真がちっちゃいから、普通にググってみた方がいいかもね。
入手はどれもそんなに難しくないんじゃないだろうか。
588 ：HG名無しさん：2005/08/15(月) 10:06:36 ID:si+CLjEz
＞579
フジミにはノスタルジックシリーズがあるし
フジミにはノスタルジックシリーズがあるし
再生産物と思われるフジミの964カレラ2を手に入れたんだけど、これって模型としての出来は良い方？
フジミの964は初めて買うから分からない…。
フジミの964は初めて買うから分からない…。
>>589
組み立てるあなた次第だと思います。
組み立てるあなた次第だと思います。
>>589
フジミのポルシェ964はちょうどあのS専務が職人を引き連れて
ロッソを分裂させる前に出たキットだから、出来はいい部類に
属すると思うよ。ただ、灰色の樹脂が柔らかいためにタイロッド
付近がどうしても折れやすいという欠点がある罠。対策としては
あまりステアさせないと言うことか。車高が低いような気もするが、
ポルシェなので特に問題ないかと。
フジミのポルシェ964はちょうどあのS専務が職人を引き連れて
ロッソを分裂させる前に出たキットだから、出来はいい部類に
属すると思うよ。ただ、灰色の樹脂が柔らかいためにタイロッド
付近がどうしても折れやすいという欠点がある罠。対策としては
あまりステアさせないと言うことか。車高が低いような気もするが、
ポルシェなので特に問題ないかと。
593 ：HG名無しさん：2005/08/16(火) 10:10:34 ID:bbGZZ8rj
ハセのＺＧのインプ求。
フジミのポルシェ964ってリアのロアアーム（A-3）とシャシーの合いがおかしくね？
結局フルスクラッチするしかないのか・・・うううっうぇううっうええうえうｗｗ
カタログとか図面が載ってるサイトご存じない？
カタログとか図面が載ってるサイトご存じない？
IPアドレス 58.0.94.150
ホスト名 ntchba144150.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
IPアドレス
割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 千葉県
市外局番 --
接続回線 光
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] INFOWEB.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい]
c. [ネットワークサービス名] InfoWeb
d. [Network Service Name] InfoWeb
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] KH071JP
n. [技術連絡担当者] KN6902JP
p. [ネームサーバ] ns.web.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns2.web.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns3.web.ad.jp
[状態] Connected (2006/01/31)
[登録年月日] 1997/01/22
[接続年月日] 1997/01/31
[最終更新] 2005/02/01 01:05:35 (JST)
>598
いやだから、こいつをプラ板に置き換えてスクラッチの芯にするって事よ
いやだから、こいつをプラ板に置き換えてスクラッチの芯にするって事よ
新金型のピアッツァまだぁ？
>>602
いまどきメカドックでつか
いまどきメカドックでつか
アッソ・ディ・フィオーリ仕様にしようぜ
ここは今こそピアッツァスーパーシルエットだろう
アオシマの1/24S15シルビアベルテックスの作例が掲載されている雑誌はありませんか？
>>606
雑誌は基本的にカーモデルには消極的だし、余程の注目モデルでもない限り、作例が掲載されるのは発売から２～３ヶ月後が普通。
そもそも、アオシマやフジミのモデルが選ばれる事は少ない。
走り屋系やＶＩＰ系となると以っての外。
ここのカーモデル晒しスレや、イメージでググって個人サイトを探した方が早いと思われ。
雑誌は基本的にカーモデルには消極的だし、余程の注目モデルでもない限り、作例が掲載されるのは発売から２～３ヶ月後が普通。
そもそも、アオシマやフジミのモデルが選ばれる事は少ない。
走り屋系やＶＩＰ系となると以っての外。
ここのカーモデル晒しスレや、イメージでググって個人サイトを探した方が早いと思われ。
ちょ、フジミのサイトでガヤルド\1575ってなってるけど値下げしたの？
ありがとうございました
>>606
カーモデル晒しスレにD1HKSのカコ(・∀・)ｲｲ!! のが上がってるよ。
カーモデル晒しスレにD1HKSのカコ(・∀・)ｲｲ!! のが上がってるよ。
ありがとうございます。
今アオシマの1/24S15を仮組していたのですがホイールに塗装が施されているのですがこのようなことは他のメーカーにもあることなのでしょうか？
今アオシマの1/24S15を仮組していたのですがホイールに塗装が施されているのですがこのようなことは他のメーカーにもあることなのでしょうか？
>612
タミヤのインプも確か塗ってあったと思った。
タミヤのインプも確か塗ってあったと思った。
>>614
え、定価2600円じゃん・・・
え、定価2600円じゃん・・・
と、とんでもない事に気づいた・・・
ttp://www.imgup.org/file/iup71528.jpg
これ、Aピラー歪んでるよね？反対側もそうなんだが。
パッケージ開けたばっかなのに・・・買ったのは一月ほど前だが・・
ttp://www.imgup.org/file/iup71528.jpg
これ、Aピラー歪んでるよね？反対側もそうなんだが。
パッケージ開けたばっかなのに・・・買ったのは一月ほど前だが・・
十分修正可能ですよ！ガンガレ。
>>617
窓はめ込めば直らない？
窓はめ込めば直らない？
>>617
見なかったことにする。マジおすすめ。
見なかったことにする。マジおすすめ。
ガヤルド？
>619
イピョウ
窓の接着が乾くまでキチンと抑えておく必要あり。
イピョウ
窓の接着が乾くまでキチンと抑えておく必要あり。
Z32のＴバーとかもよくユガんでるよね
ウィンドウが一枚一枚セパレートなんだよね・・・大丈夫かな
625 ：HG名無しさん：2005/08/19(金) 18:45:05 ID:k1WYjKmM
まえボディの歪みを修正しようとして煮込んで
紙くずみたいにしてしまった俺が着ましたよ
窓はめて煮込めばおｋｗｗｗｗじゃない？湯温ほどほどで。（風呂ぐらい）
紙くずみたいにしてしまった俺が着ましたよ
窓はめて煮込めばおｋｗｗｗｗじゃない？湯温ほどほどで。（風呂ぐらい）
フジミのディノ146ゲットしました。
欲しかったんだよな～コレ。
消防の頃、ドアとリアカウルが開く512BB作った記憶あるんだが、どこのメーカーだったかな～？
あれももう一度作りたい。
欲しかったんだよな～コレ。
消防の頃、ドアとリアカウルが開く512BB作った記憶あるんだが、どこのメーカーだったかな～？
あれももう一度作りたい。
BMW used 83年型のID出たので記念カキコ
>>628
おめでとうございますm(_ _)m
おめでとうございますm(_ _)m
630 ：HG名無しさん：2005/08/22(月) 00:12:15 ID:QzHNSQ/3
タミヤのR32、そんなに悪いかなァ？
オレが初めて作った時にはエンジンまで再現されてるキットに感動したんだが。
他のメーカーのは見た事ないから知らないが、
タミヤで十分カッコいいと思うのはオレだけ？
あと、フジミのキットを何回か組んだけど、一番良かったのはハチロクかな？
横の窓がないのが残念だけど。
180SXとかはボディはまぁまぁだったけど、完成させた時に車高が気になる。
180SXに限らずだけど。
FDとかランエボはボディの形からしてダメだったな…。
オレが下手ってのもあるけど、もう少し丁寧に作って欲しいよ。>フジミ
完成した時の車高はどうにかしてくれ…
オレが初めて作った時にはエンジンまで再現されてるキットに感動したんだが。
他のメーカーのは見た事ないから知らないが、
タミヤで十分カッコいいと思うのはオレだけ？
あと、フジミのキットを何回か組んだけど、一番良かったのはハチロクかな？
横の窓がないのが残念だけど。
180SXとかはボディはまぁまぁだったけど、完成させた時に車高が気になる。
180SXに限らずだけど。
FDとかランエボはボディの形からしてダメだったな…。
オレが下手ってのもあるけど、もう少し丁寧に作って欲しいよ。>フジミ
完成した時の車高はどうにかしてくれ…
フジミの車高に関しては、確かに改造車がはびこる現在高く感じるしカッコよくはないかもしれないが、
ノーマル車って、意外と車高高いしホイルアーチとタイヤの間に結構空間あるよな。
実際、どうなんだ？ノーマルと比べてもフジミの車高はまだ高すぎるのか？
ノーマル車って、意外と車高高いしホイルアーチとタイヤの間に結構空間あるよな。
実際、どうなんだ？ノーマルと比べてもフジミの車高はまだ高すぎるのか？
フジミは車高よりもタイヤやホイールの厚みや幅が不自然に感じるものがある
そういったところを本物に近づけるように調整するのも楽しいんだけどね
そういったところを本物に近づけるように調整するのも楽しいんだけどね
>>630
タミヤのR32は開発期間か、パーツ点数の制約があったようで、
タミヤなら再現して当たり前のインタークーラーの裏側がなぜか
再現されてなかったり、メッシュ部が一体プラパーツをはめ込む
構造になってたりするから、カッコ悪いかどうかは別としても、
当時のタミヤクオリティから見るとかなり落ちる罠。あのキットは
漏れはカッコ悪いとは思わんが、タミヤデフォルメが効きすぎて
いる感があるから、嫌いな人はそれが原因なのかもな。
アオシマやフジミのR32と比べりゃ実車に近いんだけどね。
>>631
先代インテグラ、ランエボ7・8、S14、S15の車高はどう見ても
ダメでそ。他のキットについては議論の余地があると思うが。
逆に車高が低すぎるのもあったりするしな。
タミヤのR32は開発期間か、パーツ点数の制約があったようで、
タミヤなら再現して当たり前のインタークーラーの裏側がなぜか
再現されてなかったり、メッシュ部が一体プラパーツをはめ込む
構造になってたりするから、カッコ悪いかどうかは別としても、
当時のタミヤクオリティから見るとかなり落ちる罠。あのキットは
漏れはカッコ悪いとは思わんが、タミヤデフォルメが効きすぎて
いる感があるから、嫌いな人はそれが原因なのかもな。
アオシマやフジミのR32と比べりゃ実車に近いんだけどね。
>>631
先代インテグラ、ランエボ7・8、S14、S15の車高はどう見ても
ダメでそ。他のキットについては議論の余地があると思うが。
逆に車高が低すぎるのもあったりするしな。
634 ：HG名無しさん：2005/08/22(月) 03:19:52 ID:GGln210B
透明の窓ガラスパーツなんですが、最近の車って薄いグリーンの着色ガラスですが
あれを再現するにはどうすればいいですか？
フィルムだと曲面は貼れないし、塗装といっても薄いグリーンはないし
ムラになりそうで・・・
いまどき無色のガラスの車なんてないでしょ
あれを再現するにはどうすればいいですか？
フィルムだと曲面は貼れないし、塗装といっても薄いグリーンはないし
ムラになりそうで・・・
いまどき無色のガラスの車なんてないでしょ
>>634
エアブラシ所持前提でクリアーにクリアグリーンをちょっと混ぜてごく少量のクリアブルー混ぜて塗ってみたら？
間近で見なければ塗装でもそれほどムラは気にならないでしょう
でも色つけてもいい結果になるとは思わんが
エアブラシ所持前提でクリアーにクリアグリーンをちょっと混ぜてごく少量のクリアブルー混ぜて塗ってみたら？
間近で見なければ塗装でもそれほどムラは気にならないでしょう
でも色つけてもいい結果になるとは思わんが
のむけん34出ました？
638 ：HG名無しさん：2005/08/22(月) 14:46:38 ID:zP45kFh+
青島から出てるグリーンスモーク風のデカール貼った方が楽そう。
639 ：㈱ブルース・インターアクションズ:名無し：2005/08/22(月) 17:10:02 ID:dpdDY/1W
VIPアメリカンシリーズ:8のジェレイド･オデッセイ(RA6)ってのがあったが、在庫切れでかなり凹んだ。かなりムカツク!!
好きなタイプだったのに!!
http://www.garson.co.jp/catalog/car/leftmenu.php?brand=geraid&page=1
好きなタイプだったのに!!
http://www.garson.co.jp/catalog/car/leftmenu.php?brand=geraid&page=1
>>632>>633
レスありがと。
タイヤ・ホイールに問題がある、というのは俺も感じますたよ。
それにあいまって、車高そのものにも問題があるようですなあ。
S14とS15は俺も作ったが、ありゃ確かにノーマルどころではなかった。
S15はグッさんシルビアのパーツで車高落としたけど。
車高が低すぎのやつってレガシィあたり？共通シャーシのS12も低すぎか。
レスありがと。
タイヤ・ホイールに問題がある、というのは俺も感じますたよ。
それにあいまって、車高そのものにも問題があるようですなあ。
S14とS15は俺も作ったが、ありゃ確かにノーマルどころではなかった。
S15はグッさんシルビアのパーツで車高落としたけど。
車高が低すぎのやつってレガシィあたり？共通シャーシのS12も低すぎか。
>>633
ちょっと待った。少なくともボディラインは田宮よりフジミの方がより実車に近いぞ
青島のも今作っているが、ボディそのものは田宮より実車に似てる。
田宮のはブリフェンがちょっと大げさすぎるってのがアンチ田宮BNR32の人たちの意見だと思うよ。
とは言えども、エンジンまで再現してるのは田宮だし、ホイールが一番実車に似てるのも田宮だけど。
青島なんかシャーシがR30と共用って・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
ちょっと待った。少なくともボディラインは田宮よりフジミの方がより実車に近いぞ
青島のも今作っているが、ボディそのものは田宮より実車に似てる。
田宮のはブリフェンがちょっと大げさすぎるってのがアンチ田宮BNR32の人たちの意見だと思うよ。
とは言えども、エンジンまで再現してるのは田宮だし、ホイールが一番実車に似てるのも田宮だけど。
青島なんかシャーシがR30と共用って・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
>>642
ﾌｼﾞﾐのZ31が内装はいいのにシャーシが板シャーシだったりするようなもんでこのころは
まだモーターライズからディスプレイへの過渡期だったんでしょう。
どうも、全体にたるくてボテっとしてる印象を受けるよ、青島Ｒ。
NISMO Ver はフェンダーの追加パーツがサイドスッテプ全体を覆うのでスッテプが
厚ぼったくなってしまう。
ﾌｼﾞﾐのZ31が内装はいいのにシャーシが板シャーシだったりするようなもんでこのころは
まだモーターライズからディスプレイへの過渡期だったんでしょう。
どうも、全体にたるくてボテっとしてる印象を受けるよ、青島Ｒ。
NISMO Ver はフェンダーの追加パーツがサイドスッテプ全体を覆うのでスッテプが
厚ぼったくなってしまう。
warachan小遣い稼ぎしてるな・・・
みにくいんだよ
みにくいんだよ
まあ嫌なら見るなってことだろ
今月のHJにいろいろとホビーショーの怪しい新製品が出てたけど･・・・
>>648
詳しく
詳しく
日産車関連の動向が気になるな、とくにアオシマの。
今手元にないんでちと曖昧だが
アオシマ→ハチロクとFC、Weld百式MK弐
タミヤ→プジョー307WRC、F40コンペティツォーネ
ハセガワ→ラリーカー何かを新金型で
こんな感じ
アオシマ→ハチロクとFC、Weld百式MK弐
タミヤ→プジョー307WRC、F40コンペティツォーネ
ハセガワ→ラリーカー何かを新金型で
こんな感じ
307ｸﾙ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
どうでもいいんだが、クレオスはシトロエン2CVの後期型を
出してたんだな。店頭に並んでるのを見て初めて気付いた。
漏れはてっきりカリオストロの初期型だけかと思ってた。
これってタミヤの再販に便乗した再生産だろうと思うが（ｗ、
ついでなんで買ってみた。タミヤとは作りのレベルが違う
フィアット500やカルマンギアと違って、2CVはタミヤに対抗できる
出来っぽい。（クレオスのカルマンギアはオープン仕様にすれば
クローズドのタミヤと違った楽しみ方ができるんだが…）
クレオスの2CVは一応ショボいエンジンまで再現されてるので、
今度再販されるタミヤ2CVとの作り比べが楽しみ。これで
旧イマイの2CVをアオシマが再販してくれるとありがたいが…
需要の少ない車だからまず無理だろうなorz
出してたんだな。店頭に並んでるのを見て初めて気付いた。
漏れはてっきりカリオストロの初期型だけかと思ってた。
これってタミヤの再販に便乗した再生産だろうと思うが（ｗ、
ついでなんで買ってみた。タミヤとは作りのレベルが違う
フィアット500やカルマンギアと違って、2CVはタミヤに対抗できる
出来っぽい。（クレオスのカルマンギアはオープン仕様にすれば
クローズドのタミヤと違った楽しみ方ができるんだが…）
クレオスの2CVは一応ショボいエンジンまで再現されてるので、
今度再販されるタミヤ2CVとの作り比べが楽しみ。これで
旧イマイの2CVをアオシマが再販してくれるとありがたいが…
需要の少ない車だからまず無理だろうなorz
今のタミヤクオリティでF40コンペ・・・
ﾊｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧ
どうせなら360モデナチャレンジも出してくれんかのう
>656
常駐してあれこれ書いてるのは公知だろ？
おまい、気付かなかった？
常駐してあれこれ書いてるのは公知だろ？
おまい、気付かなかった？
661 ：LG名無し：2005/08/24(水) 10:58:18 ID:OGu9F/Bu
wﾁｬﾝは精神的疾患を持ってるらしいからｼｹﾞｷすると犯罪に走りそうでｺﾜｲｿﾞ
T与太はﾊﾞｲﾄ禁止してるらしいからﾊﾞﾅｰの収入が会社にﾊﾞﾚﾙとｵﾓﾛｲぞT与太
関係の香具師がいたら会社にﾁｸってやれ。
T与太はﾊﾞｲﾄ禁止してるらしいからﾊﾞﾅｰの収入が会社にﾊﾞﾚﾙとｵﾓﾛｲぞT与太
関係の香具師がいたら会社にﾁｸってやれ。
>657
一体シャーシで固定ステアリングか…
一体シャーシで固定ステアリングか…
なんてこったい
フジミのF40コンペティツォーネ二つも買ったのに・・・。
フジミのF40コンペティツォーネ二つも買ったのに・・・。
質問です
今度ﾀﾐﾔから再発されるフィアット500Fですが
FとDの相違点を教えて下さい
手元の資料を見る限り、殆ど違いが見受けられないもので
今度ﾀﾐﾔから再発されるフィアット500Fですが
FとDの相違点を教えて下さい
手元の資料を見る限り、殆ど違いが見受けられないもので
>>655
マークⅡ？
マークⅡ？
MGｶﾃｷﾀ。>>651の補足になればと・・
タミヤ
1/24 プジョー307モンテ 2004か2005かは不明、エッチングパーツも発売
1/24 フェラーリF40GT 1992年イタリアGT選手権ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝマシン
1/12半完成品 カレラGT
ハセガワ
1/24 ラリーｶｰ(車種不明、9月発表)
アオシマ
1/24 トレノ（AE86) エンジン無し・有りの2種
1/24 RX-7 （FC3S) 前期・後期の2種
フジミ
1/24 マセラティMC12クーペ＆スパイダー (レジンキット)
1/24 紫電 (レジンキット)
1/24 新型キューブ EX、SX
1/24 ランサーエボリューション9 GSR、GT
1/24 ランボルギーニ ムルシェラゴロードスター
1/24 フェラーリF430
1/24 ディノ206 コンペティツィオーネ(塗装済み完成品)
個人的にはフジミの新製品に期待が膨らむ(不安も膨れ上がるが)
タミヤ
1/24 プジョー307モンテ 2004か2005かは不明、エッチングパーツも発売
1/24 フェラーリF40GT 1992年イタリアGT選手権ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝマシン
1/12半完成品 カレラGT
ハセガワ
1/24 ラリーｶｰ(車種不明、9月発表)
アオシマ
1/24 トレノ（AE86) エンジン無し・有りの2種
1/24 RX-7 （FC3S) 前期・後期の2種
フジミ
1/24 マセラティMC12クーペ＆スパイダー (レジンキット)
1/24 紫電 (レジンキット)
1/24 新型キューブ EX、SX
1/24 ランサーエボリューション9 GSR、GT
1/24 ランボルギーニ ムルシェラゴロードスター
1/24 フェラーリF430
1/24 ディノ206 コンペティツィオーネ(塗装済み完成品)
個人的にはフジミの新製品に期待が膨らむ(不安も膨れ上がるが)
あ、ハセガワのラリーｶｰは現行車種だそうで・・・
ランエボ’０５だねぇ
アオシマのはノーマルホイール入ってるのかなぁ･･･
アオシマ、86にFCってコトは映画化を機に仁Dの1/24の権利も取得したという
ことなのだろうか。仁Dかぷちん発売も期待できる？
ハセガワも成型色だけソレ風にした無版権モノだしてたし、いっそウォーター
ラインみたいにタミヤも巻き込んで静岡４社協同とかどうよ？
ことなのだろうか。仁Dかぷちん発売も期待できる？
ハセガワも成型色だけソレ風にした無版権モノだしてたし、いっそウォーター
ラインみたいにタミヤも巻き込んで静岡４社協同とかどうよ？
911・デスモセディチ・307・ハセラリーカー
積みプラの予感・・・
積みプラの予感・・・
キューブいいな！マーチのシャーシ流用か？
FC前期・後期ってボディ2種なんだろうか？
>>667
スレ違いだけどデコトラもお願い。
スレ違いだけどデコトラもお願い。
イタリアGT仕様のF40って
ノーマル外装の不死身から出てたやつじゃん。
大型ヘッドランプのコンペティシオーネだったら欲しかったけど、
これはイラネ…。
ノーマル外装の不死身から出てたやつじゃん。
大型ヘッドランプのコンペティシオーネだったら欲しかったけど、
これはイラネ…。
>>677
デカール＆成型色変えかいな？（ホイール？）二箱でいいや。
デカール＆成型色変えかいな？（ホイール？）二箱でいいや。
フジミってオープンカーアレンジ大好きだな！
>>670
S15という前科があるから、あまり期待していない俺様。
S15という前科があるから、あまり期待していない俺様。
>>662
クレオス製2CVの箱の横をよく見たら、小さい字で「Made by AIRFIX」と
書いてありますたorz あと、タミヤの2CVはクレオスの2CVよりも年式が
多少古く、グレードも安い仕様になっていることが判明（クレオスは
トップグレードのチャールストン）。クレオスでは開閉できないキャンバス
トップ、フロントのウィンドウもタミヤは開閉を選択可。漏れの記憶が
正しければタミヤの2CVにはサスペンション機構も付いていたような…
その意味では結構違いがあるから作り比べの楽しみがある。
あと、当初のタミヤ2CVは中国製だったはずだが、今回の再販では
フィリピン工場で作ってくるんだろうか。
>>667
F430はフジミが先行したか。それにしてもアオシマの新製品は明らかに
「頭文字D」目当てですな。アオシマはFDとR32の金型を既に持ってるから、
ボチボチ展開するつもりなんだろう。ま、おかげでFC後期の決定版と
なるべきキットが出るという意味では有り難い。フジミのFCも嫌いな
キットではないが、シャシが激しくヘボいという致命的欠点があるから。
クレオス製2CVの箱の横をよく見たら、小さい字で「Made by AIRFIX」と
書いてありますたorz あと、タミヤの2CVはクレオスの2CVよりも年式が
多少古く、グレードも安い仕様になっていることが判明（クレオスは
トップグレードのチャールストン）。クレオスでは開閉できないキャンバス
トップ、フロントのウィンドウもタミヤは開閉を選択可。漏れの記憶が
正しければタミヤの2CVにはサスペンション機構も付いていたような…
その意味では結構違いがあるから作り比べの楽しみがある。
あと、当初のタミヤ2CVは中国製だったはずだが、今回の再販では
フィリピン工場で作ってくるんだろうか。
>>667
F430はフジミが先行したか。それにしてもアオシマの新製品は明らかに
「頭文字D」目当てですな。アオシマはFDとR32の金型を既に持ってるから、
ボチボチ展開するつもりなんだろう。ま、おかげでFC後期の決定版と
なるべきキットが出るという意味では有り難い。フジミのFCも嫌いな
キットではないが、シャシが激しくヘボいという致命的欠点があるから。
S12シルビアの流用シャーシだったりしたらどうしよう
青島の二台は1/32でボディライン良かったから期待。
田宮1/12カレラGTでるのね。また高額お布施だな。
田宮1/12カレラGTでるのね。また高額お布施だな。
もっとリアルな86ってないか。
>>686
っ【ｴﾌﾞﾛのﾐﾆｶｰ】
っ【ｴﾌﾞﾛのﾐﾆｶｰ】
>>686
つ 実車
つ 実車
>686
フジミのF86セイバー
フジミのF86セイバー
Newロードスター、グレイタイプの宇宙人みたいな顔でいいな。
さと、ドコのメーカーから発売されるかな？
さと、ドコのメーカーから発売されるかな？
691 ：HG名無しさん：2005/08/26(金) 00:38:35 ID:QW05KjP7
>686
ハチロクの完成品ならコレがお勧めだ。
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/microace/item/tetsudo_0410-332.html
キットならこれかな?
ttp://www6.big.or.jp/~g13olgo/RMODEL/HO/8620/86.htm
ハチロクの完成品ならコレがお勧めだ。
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/microace/item/tetsudo_0410-332.html
キットならこれかな?
ttp://www6.big.or.jp/~g13olgo/RMODEL/HO/8620/86.htm
青島の実写映画のタイアップなんだから新キットには､ちゃんとチョンフィギュアが付いてるのかな。
カレンのプラモデルが無いのでタミヤのセリカをベースに自分で作ろうと思うんだけど。
ハッチバックのセリカのボディーをどうやったらクーペにできるのか。
ヘッドライトは自作できるのか他のプラモのを流用して加工するしかないのか。
この二つで悩んでるので誰か教えて下さい。
ハッチバックのセリカのボディーをどうやったらクーペにできるのか。
ヘッドライトは自作できるのか他のプラモのを流用して加工するしかないのか。
この二つで悩んでるので誰か教えて下さい。
その昔はセリカXXを元にセリカクーペ作ったり、ST16x系セリカをベースに
カリーナED作ったり、コロナクーペ作ったり人もいたんだから無理ではない。
ガンバレ！
ライトはカローラFXとか使えない？
カリーナED作ったり、コロナクーペ作ったり人もいたんだから無理ではない。
ガンバレ！
ライトはカローラFXとか使えない？
カローラFX？
聞いたことないけど探してみるよ。
どこのメーカーから出てるの？
聞いたことないけど探してみるよ。
どこのメーカーから出てるの？
タミヤ
ただし生産休止中
ただし生産休止中
そのまま使えそうな形してる？質問ばっかで悪いけど
700 ：HG名無しさん：2005/08/26(金) 15:19:41 ID:xHlZrWbT
アタイこそが ７００へとー
じゃあ前言撤回。
こんなトコでいちいち聞かなきゃ作れないヤツには無理。あきらめれ。
こんなトコでいちいち聞かなきゃ作れないヤツには無理。あきらめれ。
カローラFXって・・・・ﾅﾂｶｼｽ
w氏が超嫌うタイプですな…
つーか、既にメールしてるかも知れんねｗ
つーか、既にメールしてるかも知れんねｗ
カレンってセリカの顔で顔を地味にしたﾔｼだっけ？
カローラFXは入手困難だから、不死身のS15シルビアの目とかで出来ないかなぁ～
ま、カレンの顔ほとんだ覚えてないから、見当違いだったらｽﾏｿ･･･
昨日も書いたけど、Newロードスター妙に気に入った。でも実車を購入は考えられんので、模型でｗ
どっか早く出して。
カローラFXは入手困難だから、不死身のS15シルビアの目とかで出来ないかなぁ～
ま、カレンの顔ほとんだ覚えてないから、見当違いだったらｽﾏｿ･･･
昨日も書いたけど、Newロードスター妙に気に入った。でも実車を購入は考えられんので、模型でｗ
どっか早く出して。
あ～～間違い
セリカの顔で顔を地味にしたﾔｼ→セリカのボディで顔を地味にしたﾔｼ
ほとんだ覚えてない→ほとんど覚えてない
酔ってるときはｶｷｺしちゃ～だめだぬ
セリカの顔で顔を地味にしたﾔｼ→セリカのボディで顔を地味にしたﾔｼ
ほとんだ覚えてない→ほとんど覚えてない
酔ってるときはｶｷｺしちゃ～だめだぬ
俺ならあのキットを使うな。某JTCCの・・・・
>>707
カレンもいいが、そいつのノーマルもいいな。
カレンもいいが、そいつのノーマルもいいな。
711 ：HG名無しさん：2005/08/27(土) 14:38:40 ID:CsH+t2dT
フェアレディ240ZGコンペ開催中！！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/
183 ：HG名無しさん ：2005/08/01(月) 21:44:26 ID:Aa0LO2MZ
オイｘ-413、待ちに待ったハセガワ２４０ＺＧが発売されたぞ
とっとと組んで晒して出る前からほざいていた神キット振りを見せてクレや。
勿論、 フ ジ ミ の ２ ４ ０ Ｚ Ｇ と 並 べ る ん だ ぜ ｗ
184 ：HG名無しさん ：2005/08/01(月) 23:58:56 ID:xwLsSCJT
↑
いや、「フジミのがベスト」だと主張している奴らこそ
フジミ製を晒すのが筋ってもんだよ。
そういう奴らが何十人もいるみたいだから
相当な数のフジミＺ完成品が見られそうだな。
俺は明日ハセガワのを買って来るよ。
売りきれた店があるらしいが、手に入るか心配だなあ。
185 ：HG名無しさん ：2005/08/02(火) 00:05:52 ID:xwLsSCJT
今ふと思いついたんだが８月末までとか期限を設けて
フジミＺとハセガワＺ完成品を多く晒した方が勝ち
という事にしたら面白いかもしれないな。
いわば団体戦だね。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/
183 ：HG名無しさん ：2005/08/01(月) 21:44:26 ID:Aa0LO2MZ
オイｘ-413、待ちに待ったハセガワ２４０ＺＧが発売されたぞ
とっとと組んで晒して出る前からほざいていた神キット振りを見せてクレや。
勿論、 フ ジ ミ の ２ ４ ０ Ｚ Ｇ と 並 べ る ん だ ぜ ｗ
184 ：HG名無しさん ：2005/08/01(月) 23:58:56 ID:xwLsSCJT
↑
いや、「フジミのがベスト」だと主張している奴らこそ
フジミ製を晒すのが筋ってもんだよ。
そういう奴らが何十人もいるみたいだから
相当な数のフジミＺ完成品が見られそうだな。
俺は明日ハセガワのを買って来るよ。
売りきれた店があるらしいが、手に入るか心配だなあ。
185 ：HG名無しさん ：2005/08/02(火) 00:05:52 ID:xwLsSCJT
今ふと思いついたんだが８月末までとか期限を設けて
フジミＺとハセガワＺ完成品を多く晒した方が勝ち
という事にしたら面白いかもしれないな。
いわば団体戦だね。
712 ：X-413 ◆XfAKKGYrIU ：2005/08/27(土) 21:05:40 ID:rGPSCyNI
いちおう、長谷のZG途中経過ウプしました。
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Z祭り参加者募集中です～
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Z祭り参加者募集中です～
モデグラの冒頭に、アオシマの新商品展開が何気に
書いてあったな。
「タクシーシリーズ」
個人タクシーか営業用車かは不明だが、もしこれが
発売されればオータキのセドリック以来の1/24スケールの
タクシーのプラモデルになるわけで。どういった車種で
タクシーを展開するのか、（クラウン）コンフォートを
新規金型で起こすのかなど興味は尽きない。（アオシマと
日産のこじれた関係を考えると、クルーは無理かも）
第一弾はゼロクラウンになるのではないかと勝手に予想。
書いてあったな。
「タクシーシリーズ」
個人タクシーか営業用車かは不明だが、もしこれが
発売されればオータキのセドリック以来の1/24スケールの
タクシーのプラモデルになるわけで。どういった車種で
タクシーを展開するのか、（クラウン）コンフォートを
新規金型で起こすのかなど興味は尽きない。（アオシマと
日産のこじれた関係を考えると、クルーは無理かも）
第一弾はゼロクラウンになるのではないかと勝手に予想。
バスも1車種だけで尻切れトンボだったからなぁ・・・
リュック・べッソンのTAXIだったりして…
俺はクラコンと150クラウンセダン出してくれれば嬉しいけど（現行クラウンセダンはクラコン金型で作れる）
Y31セダンを望む層は相当多いんじゃないかな？名古屋はY31セダン少ないからピンと来んけど
それよりYT140とΣとカスタムキャブ出したらネ申
Y31セダンを望む層は相当多いんじゃないかな？名古屋はY31セダン少ないからピンと来んけど
それよりYT140とΣとカスタムキャブ出したらネ申
コンフォートが発売されたら、お世話になった教習所仕様を作っちゃうぞ。
恐らく、ゼロクラや33シーマの個人仕様とかが可能性高そうだけど・・・
行灯に料金メーターとデカールでそれっぽくなると思うし・・・
でも新車出してくれるとしたら嬉しい。そしたらY31セダンを是非！バンパー分離で3枠5枠できるし、パトカーなんかも期待できる。
行灯に料金メーターとデカールでそれっぽくなると思うし・・・
でも新車出してくれるとしたら嬉しい。そしたらY31セダンを是非！バンパー分離で3枠5枠できるし、パトカーなんかも期待できる。
719 ：HG名無しさん：2005/08/28(日) 16:04:18 ID:fQtSn7LJ
Ｙ３１パトカーかっこいいよな。
俺もＹ３１ＨＴやＹ３２でパトカー使用造ってるけどＹ３１を公式に発売してくれ
アオシマさん！！
俺もＹ３１ＨＴやＹ３２でパトカー使用造ってるけどＹ３１を公式に発売してくれ
アオシマさん！！
721 ：HG名無しさん：2005/08/28(日) 18:58:04 ID:q413MYW5
>>692肖像権の関係で流石にそれはないと思う
723 ：HG名無しさん：2005/08/28(日) 19:52:20 ID:1Q1zObgI
質問で悪いが、なぜにｱｵｼﾏと日産は仲が悪いの？教えてエロい人！
IDが。
727 ：HG名無しさん：2005/08/28(日) 23:24:16 ID:qdPRzjnR
ＮＳＸ
だからどーしたちんこ野朗
だからどーしたちんこ野朗
Y31セダンは漏れもぜひほしいね。Y31セダンが発売された頃は、
これほどの長寿車種になるとは予想すらしてなかったが、おかげで
タクシー仕様、パトカー仕様など結構なバリエーションが作れる。
ただ、アオシマが出しているY31HTとのパーツの互換性が少ないと
いう問題はある罠…。しかし、新規に起こす部分はボディ・クリア
パーツ・内装の半分ぐらいだから、全くの新規キットよりは低コストで
作れるんじゃないかな。日産とのこじれた関係を何とか修復して
発売にこぎつけてほしいところ。
>>720
マジレスするとアオシマが出しているオデッセイは2代目だが、
イエローキャブは初代で、さらに2代目以降は国内専用。
あえて外しを狙ってエルグランドのジャンボタクシーとかｗ
（需要は激しく少なさそうだが…）
これほどの長寿車種になるとは予想すらしてなかったが、おかげで
タクシー仕様、パトカー仕様など結構なバリエーションが作れる。
ただ、アオシマが出しているY31HTとのパーツの互換性が少ないと
いう問題はある罠…。しかし、新規に起こす部分はボディ・クリア
パーツ・内装の半分ぐらいだから、全くの新規キットよりは低コストで
作れるんじゃないかな。日産とのこじれた関係を何とか修復して
発売にこぎつけてほしいところ。
>>720
マジレスするとアオシマが出しているオデッセイは2代目だが、
イエローキャブは初代で、さらに2代目以降は国内専用。
あえて外しを狙ってエルグランドのジャンボタクシーとかｗ
（需要は激しく少なさそうだが…）
729 ：HG名無しさん：2005/08/29(月) 01:05:00 ID:dcJlkm4d
アオシマは少し度が過ぎたな。
ノーマルじゃかっこ悪いからプラモが売れないって思い込み、ＤＱＮに人気の
度派手エアロメーカーとの提携で新規ユーザーを取り込もうとしたのが過ちの始まり。
それに気を損ねた日産がついに切れてその闘いの火の粉が一般モデラーに降り注ぐ。
ハッキリ言ってＤＱＮ仕様のプラモなんぞいらんのだよ。
出すプラモは全てノーマルでいい！
ノーマルじゃつまらない人がパテで改造するんだからさ！
アオシマのＳパッケージシリーズ大好きなんだが？
実用的な１６インチＢＢＳにアオシマオリジナルの純正ぽい小ぶりなエアロ。
この程度でいいんだよ。価格も抑えられるし。
アオシマのＶＩＰカーシリーズ買ってきてほとんどノーマルで組み立て、付属の
エアロなんかゴミ箱行きなんて人たくさんいると思うぞ？
アオシマはこれらを反省して日産に謝り一刻も早くＹ３１セダンを
フ ル ノ － マ ル で出せよコラ。
ノーマルじゃかっこ悪いからプラモが売れないって思い込み、ＤＱＮに人気の
度派手エアロメーカーとの提携で新規ユーザーを取り込もうとしたのが過ちの始まり。
それに気を損ねた日産がついに切れてその闘いの火の粉が一般モデラーに降り注ぐ。
ハッキリ言ってＤＱＮ仕様のプラモなんぞいらんのだよ。
出すプラモは全てノーマルでいい！
ノーマルじゃつまらない人がパテで改造するんだからさ！
アオシマのＳパッケージシリーズ大好きなんだが？
実用的な１６インチＢＢＳにアオシマオリジナルの純正ぽい小ぶりなエアロ。
この程度でいいんだよ。価格も抑えられるし。
アオシマのＶＩＰカーシリーズ買ってきてほとんどノーマルで組み立て、付属の
エアロなんかゴミ箱行きなんて人たくさんいると思うぞ？
アオシマはこれらを反省して日産に謝り一刻も早くＹ３１セダンを
フ ル ノ － マ ル で出せよコラ。
はじめてタミヤ以外のを買ってみた。ハセガワのイオタ。
エンジンは再現されてないしピラーを折れとるし何じゃこりゃ。
エンジンは再現されてないしピラーを折れとるし何じゃこりゃ。
>>729
ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞやC-WEST、BOMEXといった複雑極まりない形のｴｱﾛを、作りたいと思った人間の全員が形に出来るとでも思っているのか？
それが出来ない者が多いから需要が生まれ、そして供給が行われるんだ。
アオシマだって需要が無ければDQN仕様なんざ作らないだろうよ。
ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞやC-WEST、BOMEXといった複雑極まりない形のｴｱﾛを、作りたいと思った人間の全員が形に出来るとでも思っているのか？
それが出来ない者が多いから需要が生まれ、そして供給が行われるんだ。
アオシマだって需要が無ければDQN仕様なんざ作らないだろうよ。
>エンジンは再現されてないし
タミヤでも特にロードｶｰはエンジン無いのは珍しくないとｵﾓﾜﾚ
>ピラーを折れとるし
店にクレーム。
タミヤでも特にロードｶｰはエンジン無いのは珍しくないとｵﾓﾜﾚ
>ピラーを折れとるし
店にクレーム。
>716
わかった！
コロナクーペ流用でコロナセダンタクシーだな？
わかった！
コロナクーペ流用でコロナセダンタクシーだな？
734 ：HG名無しさん：2005/08/29(月) 13:07:26 ID:ntbJ31Z5
>729
ヴェイルサイドやＣ-ＷＥＳＴなら、フジミの「上級者向けレジン製エアロ
パーツ」シリーズの方がひどいんじゃないか？
エアロ装着のためにバンパーやサイドスッテプを切り取る必要があったり
するくせに箱絵とホイールが違ってたり、ドアミラーはノーマルだったり、
ツメが甘すぎ。
ま さ に 外 道
レジンキットメーカーならともかく、プラモメーカーがこんなもん出しちゃ
いかんでしょ。ああ、そうか。フジミはもうレジンキットメーカーだったね。
Ｋａｎｏｎフィギュアとかオロチとかガライヤとかパンテーラとか。
まぁ、それでも実際にあるエアロをモデルにしてるのはまだいい。
スーパーエアロ、345チューンのド派手なだけでセンスのカケラもない
フジミオリジナル下品エアロはまさに粗大ゴミとしかいいようがない。
ヴェイルサイドやＣ-ＷＥＳＴなら、フジミの「上級者向けレジン製エアロ
パーツ」シリーズの方がひどいんじゃないか？
エアロ装着のためにバンパーやサイドスッテプを切り取る必要があったり
するくせに箱絵とホイールが違ってたり、ドアミラーはノーマルだったり、
ツメが甘すぎ。
ま さ に 外 道
レジンキットメーカーならともかく、プラモメーカーがこんなもん出しちゃ
いかんでしょ。ああ、そうか。フジミはもうレジンキットメーカーだったね。
Ｋａｎｏｎフィギュアとかオロチとかガライヤとかパンテーラとか。
まぁ、それでも実際にあるエアロをモデルにしてるのはまだいい。
スーパーエアロ、345チューンのド派手なだけでセンスのカケラもない
フジミオリジナル下品エアロはまさに粗大ゴミとしかいいようがない。
まぁ、その～なんだ・・・あれだ・・・・
十人十色
十人十色
でも、なんか「自分の脳内＝世間一般」と勘違いしてる香具師ばっか書き込んでんな、ここ
全くどうでもいいね。
エアロなんて付けたくなけりゃ付けなければいいんだし。
ノーマルは再現できるようにしておいて欲しいけどね。
ミウラは拝むべきキットなんじゃないの？
ちゃんと気の済むように作ってくださいな。
不良品は自分で確認すれば済む話では・・。
エアロなんて付けたくなけりゃ付けなければいいんだし。
ノーマルは再現できるようにしておいて欲しいけどね。
ミウラは拝むべきキットなんじゃないの？
ちゃんと気の済むように作ってくださいな。
不良品は自分で確認すれば済む話では・・。
スレ違い失礼なんだが
エンジン付きの3000円ちょいくらいまでのロードカーって何がありますか？
探してもエンツォと日産GT-Rくらいしかありませんでした
初心者なんでオススメを2～3個教えて下さい
エンジン付きの3000円ちょいくらいまでのロードカーって何がありますか？
探してもエンツォと日産GT-Rくらいしかありませんでした
初心者なんでオススメを2～3個教えて下さい
おすすめってエンジンの出来がいいやつってことなんだろうか。
ついてるだけでいいならちょっと探せばそれなりにあるようだが。
ハコスカとかポルシェ959とかGTとかRX-7R1とかアルピーヌとか。
ついてるだけでいいならちょっと探せばそれなりにあるようだが。
ハコスカとかポルシェ959とかGTとかRX-7R1とかアルピーヌとか。
>741
タミヤ セリカ GT FOUR（ＳＴ205） もね
タミヤ セリカ GT FOUR（ＳＴ205） もね
745 ：HG名無しさん：2005/08/30(火) 16:09:51 ID:eAKg4FyK
>>742
レスTHXです
エンジンのできよりも、キットの作り安さを重視したいです
>>743
NSXとFDが気になりますね
>>744
セリカは個人的にあまり(´・ω・｀)
色々情報ありがとうございました
メーカーなど調べさせてもらい、参考にさせていただきます
レスTHXです
エンジンのできよりも、キットの作り安さを重視したいです
>>743
NSXとFDが気になりますね
>>744
セリカは個人的にあまり(´・ω・｀)
色々情報ありがとうございました
メーカーなど調べさせてもらい、参考にさせていただきます
田宮NSXは最近金型の痛みがひどいと思う。
比でのメンテがイマイチなのかな。
作り易さなら新しいキットをオススメします。
比でのメンテがイマイチなのかな。
作り易さなら新しいキットをオススメします。
747 ：HG名無しさん：2005/08/30(火) 17:58:36 ID:s2oQ5wrH
アオシマからシーマとセドグロのＶＧ３０ＤＥＴ。Ｙ３１・３２。
フジミからもクラウンやマークⅡ兄弟・ソアラなど出てる１Ｇ。
いずれも絶版。ヤフオクで売ってる。
フジミからもクラウンやマークⅡ兄弟・ソアラなど出てる１Ｇ。
いずれも絶版。ヤフオクで売ってる。
絶版モノなら
アオシマ R30スカイラインRS-XのFJ20
(シルビア/ガゼールは一部組みづらい部分があるのでオススメしない)
フジミのハイメカシリーズは細かいパーツが多く正直、初心者にオススメ
しかねるのではないか？
アオシマ R30スカイラインRS-XのFJ20
(シルビア/ガゼールは一部組みづらい部分があるのでオススメしない)
フジミのハイメカシリーズは細かいパーツが多く正直、初心者にオススメ
しかねるのではないか？
アメリカのプラモの9割以上はエンジン付き。
でも、車種がアメ車に偏るから、日本車、ヨーロッパ車好きには薦められん。
日本車あっても左ハンドルだし、なにより日本のプラモに比べ作りにくい。
でも、車種がアメ車に偏るから、日本車、ヨーロッパ車好きには薦められん。
日本車あっても左ハンドルだし、なにより日本のプラモに比べ作りにくい。
ベストカーシリーズで出たコロナの現物を見たが、ありゃひどいな。
前にどっかのスレに書いたと思うが、アオシマのトヨタ純正ホイールの
金型には欠陥があって、プラを流すと必ず1つの後輪（部品番号38）の
中心部に穴が開くという症状が出る。漏れが持ってるノーマル仕様の
セリカXXは、3台とも全てその症状が出てる。そのホイール部品は
当然コロナにも使われていたわけで、現在の水準からすると使用に
耐えないと判断されたんだろう。純正の代わりに「メッシュホイール」
なるものが入っているんだが…メッシュが抜けてないってどういうことよ。
漏れもあれだけひどい部品は正直初めて見た。当時のアオシマの
オプションパーツかもしれないが、いくらなんでもこれはないだろう？
あんなひどい部品をつけるぐらいだったら、中心に穴が開いていても
構わなかったから純正ホイールをジャンクパーツとして一緒に付けて
欲しかった。青島製の純正ホイールの形状自体はよく出来ているから。
というわけで、コロナを買ったら別途ホイールを調達することが必須。
結局チキチキのときと変わらないじゃないか…orz
前にどっかのスレに書いたと思うが、アオシマのトヨタ純正ホイールの
金型には欠陥があって、プラを流すと必ず1つの後輪（部品番号38）の
中心部に穴が開くという症状が出る。漏れが持ってるノーマル仕様の
セリカXXは、3台とも全てその症状が出てる。そのホイール部品は
当然コロナにも使われていたわけで、現在の水準からすると使用に
耐えないと判断されたんだろう。純正の代わりに「メッシュホイール」
なるものが入っているんだが…メッシュが抜けてないってどういうことよ。
漏れもあれだけひどい部品は正直初めて見た。当時のアオシマの
オプションパーツかもしれないが、いくらなんでもこれはないだろう？
あんなひどい部品をつけるぐらいだったら、中心に穴が開いていても
構わなかったから純正ホイールをジャンクパーツとして一緒に付けて
欲しかった。青島製の純正ホイールの形状自体はよく出来ているから。
というわけで、コロナを買ったら別途ホイールを調達することが必須。
結局チキチキのときと変わらないじゃないか…orz
ちなみに、同じメッシュホイールでもチキチキのソアラで
不要部品になっている部品番号18・19のホイールは結構
出来がいいので、この部品を流用するというのも一つの
手だと思う。タイヤとホイールのオフセットを調整する必要は
あると思うが。
不要部品になっている部品番号18・19のホイールは結構
出来がいいので、この部品を流用するというのも一つの
手だと思う。タイヤとホイールのオフセットを調整する必要は
あると思うが。
改行くらい入れろ
改行というか行空けというか。
ウチには当時物のノーマルコロナがあるけど、38番の中心にだけ
ちょっとしたエンブレムのモールドみたいに見えるものがある。
(文章で書くともどかしいな)
既にこの段階で金型が欠けていたんでしょ。
とりあえずタミヤの再販XXからの流用か。
でも確かにアオシマのがメッキ含めて出来いいよね。
ウチには当時物のノーマルコロナがあるけど、38番の中心にだけ
ちょっとしたエンブレムのモールドみたいに見えるものがある。
(文章で書くともどかしいな)
既にこの段階で金型が欠けていたんでしょ。
とりあえずタミヤの再販XXからの流用か。
でも確かにアオシマのがメッキ含めて出来いいよね。
アオシマのV型FDってもう出た？
全然見かけないんだけど、またいつもの延期ですかね…
全然見かけないんだけど、またいつもの延期ですかね…
5型ＦＤ、発売中。
758 ：HG名無しさん：2005/08/30(火) 22:30:45 ID:AeFLoas9
フジミのエンスーシリーズは全部エンジンつき
と初心者に向かって暴言を吐いてみる
と初心者に向かって暴言を吐いてみる
今日、アオシマのノーマルＦＤ見てきたけどホイールが純正じゃないのね
こちらではノーマルは人気が無いのかコロナもＦＤもあまってた・・・俺も買わなかったけど
こちらではノーマルは人気が無いのかコロナもＦＤもあまってた・・・俺も買わなかったけど
>>757
あれでもシャシがZ32になっているフジミのインチキFDと
比べりゃはるかにマシでそ。純正ホイールみたいなのが
ほしけりゃタミヤのR32純正を流用しる。形はほとんど
同じだし、取り付け方も一緒。
>>758
漏れはあのキットをリアルタイムで知らないが、当時
バリエーションとしてああいうメッシュホイール付きの
コロナもあったのではないかと推測してみる。しかし、
アオシマにはSパーツシリーズでもうちょっと使えそうな
ホイールがあるんだが…。
あれでもシャシがZ32になっているフジミのインチキFDと
比べりゃはるかにマシでそ。純正ホイールみたいなのが
ほしけりゃタミヤのR32純正を流用しる。形はほとんど
同じだし、取り付け方も一緒。
>>758
漏れはあのキットをリアルタイムで知らないが、当時
バリエーションとしてああいうメッシュホイール付きの
コロナもあったのではないかと推測してみる。しかし、
アオシマにはSパーツシリーズでもうちょっと使えそうな
ホイールがあるんだが…。
>>753
アリイの再販XX（旧LS）のホイールを使うという手もあるな。
タミヤの再販XXよりは入手がラクだし。
しかし、セリカXXに関していえばタミヤはホイール以外にも
車体形状が角ばりすぎててどうにも違和感があるな。シャシが
なぜか日産になってしまっているが、旧LSのキットが車体形状も
含めてベストなXXのキットだと思う。
アリイの再販XX（旧LS）のホイールを使うという手もあるな。
タミヤの再販XXよりは入手がラクだし。
しかし、セリカXXに関していえばタミヤはホイール以外にも
車体形状が角ばりすぎててどうにも違和感があるな。シャシが
なぜか日産になってしまっているが、旧LSのキットが車体形状も
含めてベストなXXのキットだと思う。
青島FD買ったよ。
エアバック付きハンドル追加は良かったけど、
マツダエンブレムもエッチングで欲しかったかな。
確かにホイールが残念。
白RZにするからいいや。でも、でそうだなRZ。
エアバック付きハンドル追加は良かったけど、
マツダエンブレムもエッチングで欲しかったかな。
確かにホイールが残念。
白RZにするからいいや。でも、でそうだなRZ。
>>763
当然、バンパーは別パーツですよね？
当然、バンパーは別パーツですよね？
765 ：㈱ブルース・インターアクションズ:名無し：2005/08/31(水) 16:00:51 ID:RmXhNWed
出してほしいホイールの製品名。
BELLONA WAD/WAS/WAL/WAF/WLS AMD E-Line D6/F16/SL-51
逆ゾリ関係
Kranze LXZ521EVO/EXCLUSIVE ZEUS Julia Superior/LUFTBAHN S11Mono/LUFTBAHN S5Mono
最近実車のホイールをセレクトする際に､大径で逆ゾリというのが流行っているらしい。
BELLONA WAD/WAS/WAL/WAF/WLS AMD E-Line D6/F16/SL-51
逆ゾリ関係
Kranze LXZ521EVO/EXCLUSIVE ZEUS Julia Superior/LUFTBAHN S11Mono/LUFTBAHN S5Mono
最近実車のホイールをセレクトする際に､大径で逆ゾリというのが流行っているらしい。
766 ：HG名無しさん：2005/08/31(水) 18:27:02 ID:BhGIksR7
タミヤ930入荷きたああああああああああああ
>>764
別パーツでした。リップが少し大き目かな。
別パーツでした。リップが少し大き目かな。
>>768
もともとボディとバンパーが一体だったFD初期型の金型を、
SパッケージバージョンRシリーズに展開するときに無理やり
改修して、フロントバンパー部分だけを差し替えられるように
したのが部品の合いが悪い原因だけどね。確か前期型の
FDはそのせいで絶版になってたんじゃなかったっけか。
FD初期型に関しては今でもタミヤの奴が入手できるから、
アオシマが入手できなくてもそれほど困らないけど。
それにしても、今度出るFC3Sに純正ホイールが付いて
こないのは残念だな。フジミのBBS-RGでも調達して
アンフィニ仕様ということにするか。
もともとボディとバンパーが一体だったFD初期型の金型を、
SパッケージバージョンRシリーズに展開するときに無理やり
改修して、フロントバンパー部分だけを差し替えられるように
したのが部品の合いが悪い原因だけどね。確か前期型の
FDはそのせいで絶版になってたんじゃなかったっけか。
FD初期型に関しては今でもタミヤの奴が入手できるから、
アオシマが入手できなくてもそれほど困らないけど。
それにしても、今度出るFC3Sに純正ホイールが付いて
こないのは残念だな。フジミのBBS-RGでも調達して
アンフィニ仕様ということにするか。
770 ：HG名無しさん：2005/09/01(木) 05:13:53 ID:h9y0PXdj
FD改造して紫メタ吹いて族車にしようと思うんだけど
ベースは何がいい？どれもイマイチっぽいけど…。
ベースは何がいい？どれもイマイチっぽいけど…。
86もFCも純正ホイール付かないみたいね。orz
純正ホイールはいてる車がどれだけ残ってるかも疑問だが
ガンプラばっか作って飽きたんで車作ってみたいなと思ったんだがどこのメーカーが初心者向け？
フジミ？タミヤ？教えてエロい人
フジミ？タミヤ？教えてエロい人
タミヤじゃないの
最近のフジミのキットならまだいいが
フジミは基本的にやめたほうがいい
タミヤのフィットとかどう？
フジミは基本的にやめたほうがいい
タミヤのフィットとかどう？
777 ：HG名無しさん：2005/09/01(木) 19:06:21 ID:yAXpLMev
B777-300ER
778 ：HG名無しさん：2005/09/01(木) 19:45:54 ID:k2ABKoiy
↑飛行機ぢゃんかよ！
みなさんレスどうも
車種は特に無いけど国産の乗用車系がいいな
フィットとかでもいいかも
タミヤでとりあえず探していいのなかったらフジミをさがしてみます
車種は特に無いけど国産の乗用車系がいいな
フィットとかでもいいかも
タミヤでとりあえず探していいのなかったらフジミをさがしてみます
930売ってますね。
中見たけど、やはりステア切れない・・。
値段が高めだからシャーシ金型改修に少し期待したんだけど。
中見たけど、やはりステア切れない・・。
値段が高めだからシャーシ金型改修に少し期待したんだけど。
タミヤさまきたあああああああああ
フェラーリF40GT コンペティツィオーネ モンテシェル
プジョー307WRC モンテカルロ【仮称】
フェラーリF40GT コンペティツィオーネ モンテシェル
プジョー307WRC モンテカルロ【仮称】
↑一週間前より時を越えてきた勇者。
ぼくはジェッター
スーパージェッター
流星号、流星号、応答せよ
スーパージェッター
流星号、流星号、応答せよ
都心で見られるようになった車種をセレクト。
タクシーパーツとして、でんでん行灯をセット。
内装もタクシーが装備する無線、メーターなどの
パーツを新金型にて再現しています。
１５マジェスタ 個人タクシー
３１セルシオ 個人タクシー
ＧＲＳ１８３ クラウンロイアルサルーン 個人タクシー
タクシーパーツとして、でんでん行灯をセット。
内装もタクシーが装備する無線、メーターなどの
パーツを新金型にて再現しています。
１５マジェスタ 個人タクシー
３１セルシオ 個人タクシー
ＧＲＳ１８３ クラウンロイアルサルーン 個人タクシー
タクシーって言えばプリウスでしょ、普通は。
俺は個タクファンなんでこの流れは嬉しいけどサンルーフは埋めて欲しかった・・・
まあマジェスタは新規でバンパーやノーマルパーツが付くであろうから良いかも。
まあマジェスタは新規でバンパーやノーマルパーツが付くであろうから良いかも。
910ブルとコロナ、Σが出たら青島、走召ネ申だな
俺は15マジェに期待
タクシーということはアオシマ15マジェで初の農丸仕様だ！フジミと作り比べてぇ！
まさかジャンクションのエアロのまんま個タクってギャグはないよな？(´･ω･`)実車でもありそうな悪寒……
タクシーということはアオシマ15マジェで初の農丸仕様だ！フジミと作り比べてぇ！
まさかジャンクションのエアロのまんま個タクってギャグはないよな？(´･ω･`)実車でもありそうな悪寒……
>>786
アオシマには新規金型でコンフォートとY31セダンをキボンヌと
言っておこう。コロナは無理っぽいが（既に生産されてないし）、
この2車種ならタクシー以外の展開も可能なので、今度のタクシー
シリーズが好調なら出してくれるかもしれない。コンフォートは
トヨタテクノクラフト謹製の走り屋仕様もあったので、それも
バリエーションとして出してくれると嬉しいな。クルーはタクシー
以外のバリエーションが少ないから無理か。一部の走り屋には
なぜか妙な人気があるようだけど。
>>790
ジャンクションフルエアロのタクシーは実在しないが、インパルの
フルエアロ＋フルチューンのF50シーマの個人タクシーは都内に
実在する。インパルでタクシー仕様を製作したのは初めてだったらしい。
アオシマには新規金型でコンフォートとY31セダンをキボンヌと
言っておこう。コロナは無理っぽいが（既に生産されてないし）、
この2車種ならタクシー以外の展開も可能なので、今度のタクシー
シリーズが好調なら出してくれるかもしれない。コンフォートは
トヨタテクノクラフト謹製の走り屋仕様もあったので、それも
バリエーションとして出してくれると嬉しいな。クルーはタクシー
以外のバリエーションが少ないから無理か。一部の走り屋には
なぜか妙な人気があるようだけど。
>>790
ジャンクションフルエアロのタクシーは実在しないが、インパルの
フルエアロ＋フルチューンのF50シーマの個人タクシーは都内に
実在する。インパルでタクシー仕様を製作したのは初めてだったらしい。
>クルーはタクシー以外のバリエーションが少ない
つ【教習車】
つ【教習車】
一般に販売したのもあるよ。
極少数だけど。
極少数だけど。
さっさとコンフォートの型作ってGT-Z出せや
タミヤの９１１ってどの辺がタコでどの辺が改修されたの？
実は待たせただけで全然直ってないような悪寒がするのだが。
実は待たせただけで全然直ってないような悪寒がするのだが。
>>795
きょうびタミヤなんかに期待するほうが（ｒｙ
きょうびタミヤなんかに期待するほうが（ｒｙ
スタイルはいいな。ボディを一体成型にしてるところが何かあったかな
>>790
札幌ではレガシィB4に純正フルエアロつけたタクシーがいます・・・
札幌ではレガシィB4に純正フルエアロつけたタクシーがいます・・・
>>797
ベースのキットがああいう構成だったからじゃない？
ベースのキットがああいう構成だったからじゃない？
>>792
実はクルーのパトカーってのもあるんだけどな。
まあ、クルーは14年も同じ形で生産されてるY31セダンと
比べると、タクシー・パトカーともはるかに個体数は少ない。
パトカーといえば、ゼロクラウンのパトカー仕様がトヨタの
テストコースを走ってるそうだから、そろそろ実車の方も
配備されるはず。となると、アオシマの次のシリーズは
「パトカー」ってことで…やっぱY31セダンが必要ですな。
出してくれよ～＞アオシマさん
>>798
そんなチャレンジャーな仕様にしてるってことは個人タクシー
なのかな？アオシマに便乗してフジミが出しそうな悪寒ｗｗｗｗｗｗ
実はクルーのパトカーってのもあるんだけどな。
まあ、クルーは14年も同じ形で生産されてるY31セダンと
比べると、タクシー・パトカーともはるかに個体数は少ない。
パトカーといえば、ゼロクラウンのパトカー仕様がトヨタの
テストコースを走ってるそうだから、そろそろ実車の方も
配備されるはず。となると、アオシマの次のシリーズは
「パトカー」ってことで…やっぱY31セダンが必要ですな。
出してくれよ～＞アオシマさん
>>798
そんなチャレンジャーな仕様にしてるってことは個人タクシー
なのかな？アオシマに便乗してフジミが出しそうな悪寒ｗｗｗｗｗｗ
F-801S
>>801
ニコンですか？
ニコンですか？
803 ：HG名無しさん：2005/09/04(日) 07:55:36 ID:33plrhK1
コニタンです
ｺﾆ(・∀・)ﾀﾝ!
ｱﾁﾁだぞ～（ﾉ∀｀)
806 ：HG名無しさん：2005/09/05(月) 15:43:47 ID:Ax95eKkR
先月再販されたはずのフジミの81マークⅡどこ探しても売ってないけど延期されたのかな？
おまえ、フジミとトヨタのゴタゴタ劇知らないの？
808 ：HG名無しさん：2005/09/05(月) 18:28:21 ID:hNrG25qK
>>800ついでに歴代スカイラインセダンと170系クラウンも
１７０クラウンはパトカーもよく見るから出してほしいなぁ
あとやっぱり１７０クラウンはワゴンに萌え
フーガとレクサスGSは出そうで出ないね
あとやっぱり１７０クラウンはワゴンに萌え
フーガとレクサスGSは出そうで出ないね
まだ出ないと思うよ。最近は新車が出てからある程度経ってからキット化されルことが多いからね。
フーガやGSはアオシマから出そうな気がする。シャーシ流用で。
170クラウンも需要があれば出そうだよね。
フーガやGSはアオシマから出そうな気がする。シャーシ流用で。
170クラウンも需要があれば出そうだよね。
812 ：HG名無しさん：2005/09/06(火) 00:20:56 ID:2G01qebC
>>811日産とアオシマが和解すれば不可能ではないのでは？
しかしノムケンは･･･orz
815 ：HG名無しさん：2005/09/06(火) 01:36:48 ID:BuTd0rsH
もうアオシマは新たに日産車はださんだろ。
フーガもドレスアップのバリエーションすくなさそうだし。
それより１７０系のクラウン早くだしてほしいね。
フーガもドレスアップのバリエーションすくなさそうだし。
それより１７０系のクラウン早くだしてほしいね。
てか、ラグジュアリー流行だしてから車雑誌がつまらん
キャラバンそっくりの車でバニングでも出してくれんかね
818 ：HG名無しさん：2005/09/06(火) 12:28:23 ID:myneQUAu
タミヤ プジョー307が3200円・・・
またもやダイキャストシャシーだそうで。
またもやダイキャストシャシーだそうで。
ダイキャストにされるとケースに固定するのが面倒なんだよなぁ
な、なんだってー(AA略)
もうね、ヴァｋ・・・
ダイキャストシャシーは本命系のキットだけかと思ってたけど、
プジョー307にまで採用となると、コレはもうダメかも分からんね・・・
いや、プジョー307が出るのは嬉しいけどさ…
プジョー307にまで採用となると、コレはもうダメかも分からんね・・・
いや、プジョー307が出るのは嬉しいけどさ…
ダイキャストってそんなのダメなのか？
ニスモＺがあるし、こんど作ってみよう。
ニスモＺがあるし、こんど作ってみよう。
>>820
ダイキャストシャシーは固定用の穴が開いてなかったっけ
それに合わせるのが面倒ってこと？
>>823
>>ダイキャストシャシーは本命系のキットだけかと思ってたけど
逆なような気が・・
シャシー裏側まで精密に再現するようなキットは
ダイキャストじゃ難しいんじゃないの？ よく知らないけど。
ダイキャストシャシーは固定用の穴が開いてなかったっけ
それに合わせるのが面倒ってこと？
>>823
>>ダイキャストシャシーは本命系のキットだけかと思ってたけど
逆なような気が・・
シャシー裏側まで精密に再現するようなキットは
ダイキャストじゃ難しいんじゃないの？ よく知らないけど。
>>825
タミヤのは開いてない
タミヤのは開いてない
ドリルで開ければいいジャン。
作ったことないんだけど、ダイキャストシャシーの問題点を教えてくれ
穴が開いてない、だけ？
穴が開いてない、だけ？
ダイキャストである必要が無い。これに尽きる。
またダイキャスト厨か･･･
>>818
一瞬190Eかと思たw
一瞬190Eかと思たw
>>818
すげー後期3枠(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
すげー後期3枠(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
833 ：HG名無しさん：2005/09/07(水) 12:54:56 ID:myZQH/tY
>>818
これで５枠もできればネ申！
これで５枠もできればネ申！
834 ：㈱ブルース・インターアクションズ:名無し：2005/09/07(水) 15:55:33 ID:nJhBb2Op
>>790
admiration仕様ってのもアリだな。
admiration仕様ってのもアリだな。
＞＞833
じゃあ作った人はもう神ですよ。
じゃあ作った人はもう神ですよ。
836 ：HG名無しさん：2005/09/07(水) 17:54:57 ID:T+p8aVTx
837 ：HG名無しさん：2005/09/07(水) 17:56:10 ID:T+p8aVTx
よく見たらグリルも自作っぽいでつね・・・。
838 ：HG名無しさん：2005/09/07(水) 21:35:37 ID:myZQH/tY
839 ：HG名無しさん：2005/09/07(水) 23:21:51 ID:XGq6Wh2w
>>Y31ファンのみなさま
ありがとうございます★
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan004001.jpg
…まだまだ道のりは遠いでつヨ（汗;;）
ありがとうございます★
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan004001.jpg
…まだまだ道のりは遠いでつヨ（汗;;）
>>839
改造乙でつ。しかし、写真を見ると本当にパテ（エポ？）
だらけですな。Y31セダンはHTと比べるとリヤピラー周りの
ラインが全く異なるということがよく分かりますた。実車を
見るとそこまで違っているようには見えないんだが、実際に
改造するとその違いがはっきりしますな。
あと仮に入れてあるインパネの成型色が異なるのが激しく
気になる。Y31セダン用に何の部品を流用したんだろうか…
改造乙でつ。しかし、写真を見ると本当にパテ（エポ？）
だらけですな。Y31セダンはHTと比べるとリヤピラー周りの
ラインが全く異なるということがよく分かりますた。実車を
見るとそこまで違っているようには見えないんだが、実際に
改造するとその違いがはっきりしますな。
あと仮に入れてあるインパネの成型色が異なるのが激しく
気になる。Y31セダン用に何の部品を流用したんだろうか…
841 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 01:53:07 ID:bZFTcGFl
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan005001.jpg
>>840
さようでございまつ…EPOパテでの整形でつ。
ルーフとトランクを伸ばしてリヤウィンドゥの傾斜を立たせてあります。
ちなみにドアハンドルとパーティングラインも前に移動しています；；
インパネ…というよりも仮にY31シーマのホィールと組み合わせたかったので、
シャシーと一緒に内装をそっくりY31シーマから借りてきました。
>>833 >>835 >>838
５ナンバー（SC～Ｂro.）バンパー＆グリルも平行して造っていまつ；；
これはジャンクションバンパーからの改造でス。
嗚呼…ジャンクション。。。(泣)
>>836
ボディはY31HTベースですが、グリルは自作ですね。
判りにくいですが、ノーズを厚くするためにフェンダー上部をドアギリギリまで裂いて
ボンネットを１㎜くらい持ち上げています。
…明日はフェンダーミラーをば；；
>>840
さようでございまつ…EPOパテでの整形でつ。
ルーフとトランクを伸ばしてリヤウィンドゥの傾斜を立たせてあります。
ちなみにドアハンドルとパーティングラインも前に移動しています；；
インパネ…というよりも仮にY31シーマのホィールと組み合わせたかったので、
シャシーと一緒に内装をそっくりY31シーマから借りてきました。
>>833 >>835 >>838
５ナンバー（SC～Ｂro.）バンパー＆グリルも平行して造っていまつ；；
これはジャンクションバンパーからの改造でス。
嗚呼…ジャンクション。。。(泣)
>>836
ボディはY31HTベースですが、グリルは自作ですね。
判りにくいですが、ノーズを厚くするためにフェンダー上部をドアギリギリまで裂いて
ボンネットを１㎜くらい持ち上げています。
…明日はフェンダーミラーをば；；
843 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 07:19:19 ID:bZFTcGFl
>>842
説明が悪くてスマソです；；
リヤドアのドアハンドルの後の縦のラインですね、
HTはリヤドアガラス昇降のためにその縦のラインがセダンよりも後方にあるようです。
実際にセダンのドア寸法を図ったら約２㎜弱前方に引き直すような計算になります。
説明が悪くてスマソです；；
リヤドアのドアハンドルの後の縦のラインですね、
HTはリヤドアガラス昇降のためにその縦のラインがセダンよりも後方にあるようです。
実際にセダンのドア寸法を図ったら約２㎜弱前方に引き直すような計算になります。
844 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 17:58:04 ID:iqs6SD5x
パーティングラインというよりプレスラインでは？
アオシマより政治家や要人が好んで乗る最高級車ホビーショー発表。
フェンダーミラー、ドアミラー、ホイールの違いで２種。Ｄ１も会場発表１台
フェンダーミラー、ドアミラー、ホイールの違いで２種。Ｄ１も会場発表１台
プレスラインというよりドア見切り線のことだな。
847 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 22:45:24 ID:85Ewofhy
>>845
ソース求む。プレジデント？？
ソース求む。プレジデント？？
現行プレジのヨカーン。
849 ：ｵﾚは：2005/09/08(木) 23:11:04 ID:YhHpiraX
旧ﾌﾟﾚｼﾞのﾉｰﾏﾙ仕様に￠25
850 ：847：2005/09/08(木) 23:19:23 ID:85Ewofhy
旧型だったらそれも嬉しいな。
ましてデボネア（プラウディア)なんていったら神
ましてデボネア（プラウディア)なんていったら神
センチュリー(V12)じゃないの？
V8が出たとき現行型も出すって言ってたから。
V8が出たとき現行型も出すって言ってたから。
センチュリーロイヤルならネ申
いや現行センチュリーでいいですごめんなさい
いや現行センチュリーでいいですごめんなさい
>>845
マジっすか！！
F50シーマのトランクが別パーツだったからプレジデントっぽい。
Ｄ１やＶＩＰ仕様の日産車も再販予定になってるから日産とも話がついた？
会場発表のＤ１の車種は８６トレノでしょうか。
マジっすか！！
F50シーマのトランクが別パーツだったからプレジデントっぽい。
Ｄ１やＶＩＰ仕様の日産車も再販予定になってるから日産とも話がついた？
会場発表のＤ１の車種は８６トレノでしょうか。
>>845
F50シーマがある以上プレジデントが妥当なところかと
思ったけど、そうすると国内金型の新製品がなくなる。
（AE86とFC3Sは中国金型のはず。100系マークIIは
一応国内金型のはずだが…） あと、プレジデントの
カタログを見たがフェンダーミラー仕様の写真が1枚も
載ってない。それに実車もあまり売れてないし。
そうすると、やっぱ現行センチュリーなのかな。
センチュリーだとジャンクション仕様の展開も可能だし。
F50シーマがある以上プレジデントが妥当なところかと
思ったけど、そうすると国内金型の新製品がなくなる。
（AE86とFC3Sは中国金型のはず。100系マークIIは
一応国内金型のはずだが…） あと、プレジデントの
カタログを見たがフェンダーミラー仕様の写真が1枚も
載ってない。それに実車もあまり売れてないし。
そうすると、やっぱ現行センチュリーなのかな。
センチュリーだとジャンクション仕様の展開も可能だし。
現行センチュリーかな？
エアロも数社から出てるし、需要もあるだろうしね。
永田町仕様とかも出そう・・・
フェンダーミラー仕様は純正ホイール付きでドアミラーは19インチとかかな？
シャーシは30例によってセルシオ流用かな？
エアロも数社から出てるし、需要もあるだろうしね。
永田町仕様とかも出そう・・・
フェンダーミラー仕様は純正ホイール付きでドアミラーは19インチとかかな？
シャーシは30例によってセルシオ流用かな？
856 ：HG名無しさん：2005/09/09(金) 03:02:19 ID:zPYBY78K
旧プレジの後期ノーマルだったら神なんだがなあ・・・。
俺は現行センチュリーに一票。
俺は現行センチュリーに一票。
>>855
現行センチュリーだったら30セルシオ流用でも問題ないと思うよ。
確か実車もセルシオのシャシを改良して使ってるはずだし。
さすがに旧型のセンチュリーにセルシオのシャシを使ったのは
無理がありすぎたな…実車はリヤがリジッドなのに、模型は
独立サスになってるしｗ ま、あれは裏を気にしないほうが
よいとは思うけどな。まさか本当に模型で出るとは思っても
見なかった車種だから。
しかしセンチュリーって需要が多いんだよな。8月に出た
tosaコレクションのミニカーもあっという間に売り切れたし。
現行センチュリーだったら30セルシオ流用でも問題ないと思うよ。
確か実車もセルシオのシャシを改良して使ってるはずだし。
さすがに旧型のセンチュリーにセルシオのシャシを使ったのは
無理がありすぎたな…実車はリヤがリジッドなのに、模型は
独立サスになってるしｗ ま、あれは裏を気にしないほうが
よいとは思うけどな。まさか本当に模型で出るとは思っても
見なかった車種だから。
しかしセンチュリーって需要が多いんだよな。8月に出た
tosaコレクションのミニカーもあっという間に売り切れたし。
858 ：HG名無しさん：2005/09/09(金) 03:20:57 ID:zPYBY78K
そういや旧センチュリーのキット化もつい最近だったもんなあ。
俺も出たら神なんだがなと思ってて本当に出たから恐らく旧プレジのノーマルも
いつか必ず出る事を願う。
今回の１００系マークⅡだってずっと出して欲しかったキットだし。
最近のアオシマは何気にイイ。
俺も出たら神なんだがなと思ってて本当に出たから恐らく旧プレジのノーマルも
いつか必ず出る事を願う。
今回の１００系マークⅡだってずっと出して欲しかったキットだし。
最近のアオシマは何気にイイ。
859 ：HG名無しさん：2005/09/09(金) 03:25:28 ID:zPYBY78K
・旧ＰＨＧ５０プレジのフルノーマル仕様
・ＪＺＸ１０クレスタ ルラーンＧ
・ＰＡＹ３２セドグロ ブロアムＶＩＰ
・ＰＹ３１セドリック セダン クラシック
・ＪＺＸ３０後期ソアラ
・Ａ３２セフィーロ セダン
俺はアオシマにはこれらのキット化を密かに期待してる。
頼む！いや、頼みます！アオシマ様！！
・ＪＺＸ１０クレスタ ルラーンＧ
・ＰＡＹ３２セドグロ ブロアムＶＩＰ
・ＰＹ３１セドリック セダン クラシック
・ＪＺＸ３０後期ソアラ
・Ａ３２セフィーロ セダン
俺はアオシマにはこれらのキット化を密かに期待してる。
頼む！いや、頼みます！アオシマ様！！
旧プレジはホイールベースを伸ばしてまで出すのかな。
ノーマル出してくれるのならJSでもいいのだけれど。
ノーマル出してくれるのならJSでもいいのだけれど。
861 ：HG名無しさん：2005/09/09(金) 12:42:07 ID:4gbqOxm/
最高級車種だからセンチュリーじゃないか？
プレジは最高級車種じゃないから
プレジは最高級車種じゃないから
リトラ開閉式のFC後期を楽しみにしているんだが
来月いよいよだな
来月いよいよだな
863 ：HG名無しさん：2005/09/09(金) 19:14:45 ID:rbOBtAUZ
あえて穴狙いでデボネアに１票
なんならＡＭＧ仕様も一緒にｗ
なんならＡＭＧ仕様も一緒にｗ
アオシマ文化教材社への個人的な希望
・Ｃ３４ローレル 後期
・Ｃ３５ローレル 前期/後期/Ｄ１
・Ｙ３３レパード
・ＣＦアコードセダン（先代）
・ＧＲＸ１２０マークＸ
歴史上、風化寸前の車ばかりですので今のうちにお願いします
Ｎ社は入っておりませんので安心してください（本当はＮ１４パルサーのＧＴｉ－Ｒを・・・）
・Ｃ３４ローレル 後期
・Ｃ３５ローレル 前期/後期/Ｄ１
・Ｙ３３レパード
・ＣＦアコードセダン（先代）
・ＧＲＸ１２０マークＸ
歴史上、風化寸前の車ばかりですので今のうちにお願いします
Ｎ社は入っておりませんので安心してください（本当はＮ１４パルサーのＧＴｉ－Ｒを・・・）
マクラーレンSLRが欲しい
>864
ローレルとレパードはどこの車ですカ？
>863
デボネアならＦＲの初代、シーラカンスだろう
初期、中期、後期、バリエーション出したら神！
ローレルとレパードはどこの車ですカ？
>863
デボネアならＦＲの初代、シーラカンスだろう
初期、中期、後期、バリエーション出したら神！
867 ：HG名無しさん：2005/09/09(金) 20:54:11 ID:NPno9Cnh
デボネアいいなぁ
シーラカンスは三共と東宝のがあるけど、
骨董品ゆえ値段見て(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル ((((
シーラカンスは三共と東宝のがあるけど、
骨董品ゆえ値段見て(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル ((((
デボネアのボディを金メッキにして､こち亀Ver.で・・・
10月にのむけんBLITZ発売するってっ聞いたけどホント？
個人的に会場発表D1車希望車＞
VERTEXソアラを新金型で発売
FCのドリフト侍仕様（EMS）
AE86アップガレージ仕様
多分外れだろね。
個人的に会場発表D1車希望車＞
VERTEXソアラを新金型で発売
FCのドリフト侍仕様（EMS）
AE86アップガレージ仕様
多分外れだろね。
フジミの５５０マラネロって限定生産？
一応限定だけど余りまくり
>>869
犯人は怪力か？
犯人は怪力か？
寧ろあまってるのは575
>>870
会場発表のD1マシンがノムケンなんじゃないかと。
会場発表のD1マシンがノムケンなんじゃないかと。
俺の勘だとRX-3が売れてない気がする。
マラネロ限定だなんて初めて知った
明日買いに行こう
明日買いに行こう
>>877
240Zの実車ってかなりカッコいいな
240Zの実車ってかなりカッコいいな
880 ：HG名無しさん：2005/09/10(土) 11:37:08 ID:+1xLFSN1
>>864
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/y33leo25__colection1_up.jpg
そうですね…Y33レパなんか顔とケツいじるだけでいいのに…と思ったが、
でも実際作ってみると結構違うでつ。。。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/y33leo25__colection1_up.jpg
そうですね…Y33レパなんか顔とケツいじるだけでいいのに…と思ったが、
でも実際作ってみると結構違うでつ。。。
>>880
(；´Д`)良いですねぇ～ボディもそうですがホイールがたまらないです！
俺もアオシマベースで製作しましたが途中で断念しますた・・・
スレ違いかもしれませんが今の車買うとき33レパードと迷ったんだけど当時はまだ高くて（生産終了直後くらい・・・・）
結局Y32セドを買いますた・・
(；´Д`)良いですねぇ～ボディもそうですがホイールがたまらないです！
俺もアオシマベースで製作しましたが途中で断念しますた・・・
スレ違いかもしれませんが今の車買うとき33レパードと迷ったんだけど当時はまだ高くて（生産終了直後くらい・・・・）
結局Y32セドを買いますた・・
882 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:02:22 ID:iyN+hYPc
みなさんこんばんは。
車のへードライトバルブの表現なんですが、穴を銀色に塗ってガラスだけはめたんじゃいかにも模型くさいですよね。
よくヘッドライトのバルブのようなトンガリを穴の中に設けて、グレー化何かに塗ってそれっぽい表現してる人がいらっしゃいますが、どうやってなされてるんでしょうか？
みなさんはどうしてらっしゃいますか？
車のへードライトバルブの表現なんですが、穴を銀色に塗ってガラスだけはめたんじゃいかにも模型くさいですよね。
よくヘッドライトのバルブのようなトンガリを穴の中に設けて、グレー化何かに塗ってそれっぽい表現してる人がいらっしゃいますが、どうやってなされてるんでしょうか？
みなさんはどうしてらっしゃいますか？
883 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:00:39 ID:0dCCLI95
>>882
穴を銀色に塗ってガラスだけはめる。
穴を銀色に塗ってガラスだけはめる。
>バルブのようなトンガリ
あれ、メタルック貼ると穴あくから嫌なんだよ…。
あれ、メタルック貼ると穴あくから嫌なんだよ…。
885 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:07:55 ID:qd2P3vNw
アオシマのコロナって元型はどこの？
懐かしくかっこいいからつい買っちゃったよ。
懐かしくかっこいいからつい買っちゃったよ。
886 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:29:57 ID:IXkqLRAd
>>885
もとからアオシマ
ソアラ、セリカXX、R30スカイライン等のラインナプされた
スペシャリティカーシリーズのひとつ。
ソアラやXXはベンツマスクやサメエラフェンダーや
シャコタンブギに。R30は西部警察に金型改修された
中、他社とまったくカブらないコロナだけがずっと再販
されなかった。
コロナに続くラインナップにはピアッツァがならんでたが
実際には出てない説が濃厚。
もとからアオシマ
ソアラ、セリカXX、R30スカイライン等のラインナプされた
スペシャリティカーシリーズのひとつ。
ソアラやXXはベンツマスクやサメエラフェンダーや
シャコタンブギに。R30は西部警察に金型改修された
中、他社とまったくカブらないコロナだけがずっと再販
されなかった。
コロナに続くラインナップにはピアッツァがならんでたが
実際には出てない説が濃厚。
887 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:45:41 ID:hd8z34D6
888 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:19:20 ID:RLgjEFhC
センチュリー作ったことある人いませんか？
889 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:25:47 ID:r9AeutMe
カローラ1600GTがほしいけど、もう生産しないかな…
890 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:06:38 ID:RLgjEFhC
車のキズ直す塗料ってプラに塗ったらどうなりますか？
891 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:10:38 ID:YgJjRkBn
溶ける。
892 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:35:34 ID:RLgjEFhC
そっかorz
より実車に近付けるために何か工夫してることとかあります？塗装以外でも。
より実車に近付けるために何か工夫してることとかあります？塗装以外でも。
893 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:38:57 ID:y/mhKpHF
シートバックをそれらしく仕立てるとか
フロアマットつくったりとか
フロアマットつくったりとか
894 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:02:04 ID:8QClNbnF
実車や資料をよく見る、よく知る。
895 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:18:10 ID:RLgjEFhC
フロアマットって何で作ってます？
896 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:25:12 ID:10XnWfpp
>>895 (ID:RLgjEFhC)
ちったぁ自分で考えろ！
それに、質問はスレ違い。
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 まったくの初心者救済スレ5台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119009179/
↑が質問用のスレッド。
フロアマットはホームセンターに売っている滑り止めシートか番手の荒い紙やすり
使うのが一般的。他に良いのがあるかもしれんがあとは自分で試してちょ
俺は実車用タッチペンをプラに塗ってる（吹いてる）けどね。
ちったぁ自分で考えろ！
それに、質問はスレ違い。
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 まったくの初心者救済スレ5台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119009179/
↑が質問用のスレッド。
フロアマットはホームセンターに売っている滑り止めシートか番手の荒い紙やすり
使うのが一般的。他に良いのがあるかもしれんがあとは自分で試してちょ
俺は実車用タッチペンをプラに塗ってる（吹いてる）けどね。
897 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:29:09 ID:RLgjEFhC
タッチペン塗っても大丈夫なんですか？
898 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:36:41 ID:HzH9yYdp
>897
大丈夫なように塗れば大丈夫
大丈夫なように塗れば大丈夫
>>897
タッチペン使っている人は結構いるから、カーモデルの個人サイトをいろいろ回って
見るのがよろし。
まぁヒントとしてはサーフェイサーを塗っておくってことかね。
それ以前にセンチュリー作るのにタッチペンなんかいるか？
センチュリーは神威エターナルブラックに塗るんだろ？（違ってたらｽﾏｿ）
ソリッドブラックならクレオスのスーパーブラックで充分だよ。
俺は混色がﾏﾝﾄﾞｸｾｰから、実車タッチペン使ってるんだが･･･
タッチペン使っている人は結構いるから、カーモデルの個人サイトをいろいろ回って
見るのがよろし。
まぁヒントとしてはサーフェイサーを塗っておくってことかね。
それ以前にセンチュリー作るのにタッチペンなんかいるか？
センチュリーは神威エターナルブラックに塗るんだろ？（違ってたらｽﾏｿ）
ソリッドブラックならクレオスのスーパーブラックで充分だよ。
俺は混色がﾏﾝﾄﾞｸｾｰから、実車タッチペン使ってるんだが･･･
900 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:11:48 ID:2MUhnd+Z
>>897 他、
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/c34laurel_2.0medalistx4up.jpg
これは、パールの色調を出すために本物の車体に使用するスプレーを使用してあります。
パールの下地、パールの粒子、下半分のベージュ、そしてクリアー仕上げの４本を購入。
従って、塗料代がキットの２倍もかかってしまいました（汗；）
しかし、本物に限りなく近い色が出せると思います。
でも実車用スプレーは厚塗りをしないなど、
取り扱いに注意しないとプラスチックを侵す可能性があり、
粒子も粗くなる（これはある程度避けられない）ので、１長１短かな…
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/c34laurel_2.0medalistx4up.jpg
これは、パールの色調を出すために本物の車体に使用するスプレーを使用してあります。
パールの下地、パールの粒子、下半分のベージュ、そしてクリアー仕上げの４本を購入。
従って、塗料代がキットの２倍もかかってしまいました（汗；）
しかし、本物に限りなく近い色が出せると思います。
でも実車用スプレーは厚塗りをしないなど、
取り扱いに注意しないとプラスチックを侵す可能性があり、
粒子も粗くなる（これはある程度避けられない）ので、１長１短かな…
901 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:23:08 ID:6lXCFgnH
昔、ニュモデルマガジンＸに実車用塗料を模型に使うネタがあって、
スケールエフェクトを考えれば、実車塗料そのままというワケに
いかず若干色調をかえなければならないという結論が出てたと思うが。
スケールエフェクトを考えれば、実車塗料そのままというワケに
いかず若干色調をかえなければならないという結論が出てたと思うが。
902 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:49:44 ID:2MUhnd+Z
実車の場合、同じ色番であっても年式ごとに塗料メーカーが違う事があって、
同じ色番で塗装したはずなのに、色調がズレる場合がある（ほんの僅かな差ですが）ようですね…
実車の場合でもこうなのですから、それをプラモ化するにあたっては、
「本物と全く同じ色」を目指すのか、
「本物に限りなく近い色」を目指すのか…、
なかなか判断に悩むところではありますね。。。
同じ色番で塗装したはずなのに、色調がズレる場合がある（ほんの僅かな差ですが）ようですね…
実車の場合でもこうなのですから、それをプラモ化するにあたっては、
「本物と全く同じ色」を目指すのか、
「本物に限りなく近い色」を目指すのか…、
なかなか判断に悩むところではありますね。。。
903 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:33:04 ID:HzH9yYdp
スケールエフェクトとか年式による塗料メーカーの差とか
細かいこと言い始めると、きりがないし
それほど差はないなら、調色で悩むよりタッチアップペイント使うほうが
精神的に気楽だと思うよ。
エフェクトを考えるにしても「本当の色」から調色はじめるのが楽だし。
細かいこと言い始めると、きりがないし
それほど差はないなら、調色で悩むよりタッチアップペイント使うほうが
精神的に気楽だと思うよ。
エフェクトを考えるにしても「本当の色」から調色はじめるのが楽だし。
905 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:26:53 ID:6lXCFgnH
>887
それ言うなら三菱の最高級車は三菱クライスラー318ということになるな…
それ言うなら三菱の最高級車は三菱クライスラー318ということになるな…
906 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:11:56 ID:KkkP8cOs
Ｏオシマの86がすっごい楽しみ！2ドアは来年ですか？教えてエロい人。
2ドア作るなんて一言も言っていませんよ
908 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:04:44 ID:NzVQccsD
>>901
スケールエフェクトかぁ・・・。
その通りですよ。
ソリッドカラーはともかく、メタリック系は顕著にでるんじゃないでしょうか？
メタリックの粒子が1/24のキットだと24倍になるわけだから、よりメタリック
が強調されるわけですからね。
だから実車の塗料を傍らにおいて参考にしつつ、新たに調合するのがベストで
すね。
スケールエフェクトかぁ・・・。
その通りですよ。
ソリッドカラーはともかく、メタリック系は顕著にでるんじゃないでしょうか？
メタリックの粒子が1/24のキットだと24倍になるわけだから、よりメタリック
が強調されるわけですからね。
だから実車の塗料を傍らにおいて参考にしつつ、新たに調合するのがベストで
すね。
909 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:13:30 ID:HzH9yYdp
>908
いや、それほどでもない。
使ってみればわかる。
いや、それほどでもない。
使ってみればわかる。
>908
908は、実車塗料使ったことがないな？
実車塗料のメタリック粒子よりもクレオスのメタリック粒子のほうが大きい。
908は、実車塗料使ったことがないな？
実車塗料のメタリック粒子よりもクレオスのメタリック粒子のほうが大きい。
911 ：HG名無しさん：2005/09/12(月) 03:14:19 ID:ztgpFCy6
Y31セダンファンの皆様
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan005001.jpg
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan006001.jpg
今日はフェンダーミラーをば…
グリルは溶きパテで桟を均しています（汗；；）
…なかなか進まなねぇ～でつ（滝汗;;;;）
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan005001.jpg
ttp://members.jcom.home.ne.jp/onmitukeisisei/mokei_5y31sedan006001.jpg
今日はフェンダーミラーをば…
グリルは溶きパテで桟を均しています（汗；；）
…なかなか進まなねぇ～でつ（滝汗;;;;）
紫外線とかによる褪色は実物だと確実にある。
どういう色を塗るかというのはどういう色に見せるかといことが重要。
メタリック粒子感を出したいのか、色を出したいのか選択しなくては
ならない。
どういう色を塗るかというのはどういう色に見せるかといことが重要。
メタリック粒子感を出したいのか、色を出したいのか選択しなくては
ならない。
>>911
同時進行とは…これまた乙
同時進行とは…これまた乙
916 ：HG名無しさん：2005/09/13(火) 12:42:03 ID:xMZfIygn
GJ！！ブロアムLキボン。
是非アオシマに出して欲しいなぁ・・・シャーシ、ホイールは流用で良いから。
需要あると思うけどなぁ・・・タクシーにパトカー官公庁仕様など。
是非アオシマに出して欲しいなぁ・・・シャーシ、ホイールは流用で良いから。
需要あると思うけどなぁ・・・タクシーにパトカー官公庁仕様など。
918 ：HG名無しさん：2005/09/13(火) 22:59:47 ID:wri1ZcEv
ミラーって塗装前に付けるもんですか？
919 ：911：2005/09/13(火) 23:30:59 ID:laRwxy5s
Y31セダンファンのみなさま♪
貴重なレスありがとうございます。
V30EブロアムVIP・V20EクラシックSV・LPGオリジナルの３種を同時進行中であります。
ですから、ホィールも既存のシーマアルミに加え、
１４インチカバーと鉄チンを再現し、
サイドモールも削って凹ませて、別パーツ化しようと思っています。
応用編として、V30Eの顔でサイドモール無しの鉄チンホィールの組み合わせで
「覆面パトカー」も作れるようにしたいなと…いつになるやら（汗；；）
ミラーは仮に両面テープで付け、ボディとのバランスを思案しております。
もう一回りミラーを大きくする必要がありますので、今からEPOパテをば…
貴重なレスありがとうございます。
V30EブロアムVIP・V20EクラシックSV・LPGオリジナルの３種を同時進行中であります。
ですから、ホィールも既存のシーマアルミに加え、
１４インチカバーと鉄チンを再現し、
サイドモールも削って凹ませて、別パーツ化しようと思っています。
応用編として、V30Eの顔でサイドモール無しの鉄チンホィールの組み合わせで
「覆面パトカー」も作れるようにしたいなと…いつになるやら（汗；；）
ミラーは仮に両面テープで付け、ボディとのバランスを思案しております。
もう一回りミラーを大きくする必要がありますので、今からEPOパテをば…
あなたがスゴ腕の持ち主であることは大いに認めるけど
この手の報告を延々と総合スレでやっていると、さすがに顰蹙を買うと思うよ。
どうしても2chで晒したいなら製作報告も完成品も専用スレがあるんだしさ。
もしくは自分のＨＰのアド晒して、そこで見てもらえばいいんじゃないかな？
この手の報告を延々と総合スレでやっていると、さすがに顰蹙を買うと思うよ。
どうしても2chで晒したいなら製作報告も完成品も専用スレがあるんだしさ。
もしくは自分のＨＰのアド晒して、そこで見てもらえばいいんじゃないかな？
>>919
そーだ失せろ。
そーだ失せろ。
922 ：HG名無しさん：2005/09/14(水) 08:25:56 ID:9kz7rugD
脳内モデラーの嫉妬か？
俺は楽しみなんだがなぁ～
俺は楽しみなんだがなぁ～
923 ：HG名無しさん：2005/09/14(水) 09:32:13 ID:D0Rta0MA
やるのは構わんが専用ｽﾚでやれってことだろ
>>911
>>920、>>923にまろやかに同意。製作過程を晒すなら、
【4ドア】セダンのプラモを作ろう！【セダン】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1077962629/
ここか、
★■★改造車のプラモファン集合！！★■★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053186588/
ここなら問題ないかも。
レベル高い作品なので、製作過程を楽しみにしてる人は多いと思うよ。ガンガレ！
>>920、>>923にまろやかに同意。製作過程を晒すなら、
【4ドア】セダンのプラモを作ろう！【セダン】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1077962629/
ここか、
★■★改造車のプラモファン集合！！★■★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053186588/
ここなら問題ないかも。
レベル高い作品なので、製作過程を楽しみにしてる人は多いと思うよ。ガンガレ！
>>924
これは美味しそうな同意ですね
･･･冗談はともかく、今年再生産されたフジミのハイメカって
流通量が異常に少なくないか？今度のチェイサー／クレスタは
未見だが、それ以前の奴は実店舗で置いてる店をほとんど
見かけないんだが。再生産するならもうちょっとまともな流通に
してほしいもんだが。
これは美味しそうな同意ですね
･･･冗談はともかく、今年再生産されたフジミのハイメカって
流通量が異常に少なくないか？今度のチェイサー／クレスタは
未見だが、それ以前の奴は実店舗で置いてる店をほとんど
見かけないんだが。再生産するならもうちょっとまともな流通に
してほしいもんだが。
流通量というよりも店舗ごとの仕入れの考え方次第だと思う
なじみの各種大量入荷の店でもタミヤの９１１ターボ’８８は山積みで、
ハイメカチェイサー/３３ローレル ロンシャンホイールの入荷は各一個
その店ではいまだに、スープラのハイメカは売れずにあるし１３０クラウンの再販入荷分もいまだにある
その辺の売れ行きからいって発注数が０ないし１でも妥当と思われる
古くからの付き合いの個人経営の店では売れないから入れないとはっきり言われた
ただ、その店は客注文で取ってくれるから客と店の両方に損の無い方法で対処しているけど
なじみの各種大量入荷の店でもタミヤの９１１ターボ’８８は山積みで、
ハイメカチェイサー/３３ローレル ロンシャンホイールの入荷は各一個
その店ではいまだに、スープラのハイメカは売れずにあるし１３０クラウンの再販入荷分もいまだにある
その辺の売れ行きからいって発注数が０ないし１でも妥当と思われる
古くからの付き合いの個人経営の店では売れないから入れないとはっきり言われた
ただ、その店は客注文で取ってくれるから客と店の両方に損の無い方法で対処しているけど
927 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 17:55:48 ID:SJagkxQz
あっそ
そういう脊髄レスで場を乱しておきながらベンツがどうの横浜がどうのと質問する神経が分からない。
929 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 19:41:42 ID:SJagkxQz
貴様には分からんだろうな。
俺シンナーのおかげでお前の何倍もの早さで時間を生きてるから。
俺シンナーのおかげでお前の何倍もの早さで時間を生きてるから。
あっそ・ディ・フィオーリ
アオシマの会場発表は
・現行プレジ ノーマルとオプション仕様
・インパルF55
・トップシークレットS15
・ヴェルテックスJZX100チェイサー
だってさ。
ソースは行きつけのプラモ屋。
・現行プレジ ノーマルとオプション仕様
・インパルF55
・トップシークレットS15
・ヴェルテックスJZX100チェイサー
だってさ。
ソースは行きつけのプラモ屋。
現行プレジってシーマだろ
933 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 23:14:47 ID:SJagkxQz
グリルが違うだけw
934 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 23:15:43 ID:SJagkxQz
>>931
もう売ってんの？
もう売ってんの？
>>931
ふ、まだあるかもよ。
ふ、まだあるかもよ。
937 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 23:45:54 ID:SJagkxQz
アオシマのカープラモってどうよ？個人的にシャーシがあんまり好きじゃないんだが
>>931
やっぱり普通にニッサン車出るんだな～ なんでのむけんとかは伸びてるのかな？
俺が出して欲しいアイテムはNEWロードスターと現行レガシィなんだけど、まだ噂も無いようだね･･･
どこでもいいから出して欲しいなぁ～
やっぱり普通にニッサン車出るんだな～ なんでのむけんとかは伸びてるのかな？
俺が出して欲しいアイテムはNEWロードスターと現行レガシィなんだけど、まだ噂も無いようだね･･･
どこでもいいから出して欲しいなぁ～
やっぱり現行プレジか・・
ニサーン好きなんで嬉しい
ニサーン好きなんで嬉しい
レガシィは順番的に次はタミヤw
だが、断るｯ!!
>>931
このラインナップを見る限り、アオシマと日産の関係は
修復できたと考えていいのかな。だったらお蔵入りに
なったのむけんR34を来年のホビーショーまでに出して
ほしいが…できればノーマルとコンパチで。
このラインナップを見る限り、アオシマと日産の関係は
修復できたと考えていいのかな。だったらお蔵入りに
なったのむけんR34を来年のホビーショーまでに出して
ほしいが…できればノーマルとコンパチで。
どのラインナップもいいんだけど肝心のタイヤってどのメーカーも、なんであんなに厚いんだろうか、、、。個人的には低扁平の薄いタイヤが好み。(ベルテックスS15作るぞ～。)
>>945
↓いろいろありますけど、どれですか？ 単品売りがあれば助かるんですけどね・・・。
http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/series_index.aspx?cl_id=3&ot_id=2&si_id=79
↓いろいろありますけど、どれですか？ 単品売りがあれば助かるんですけどね・・・。
http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/series_index.aspx?cl_id=3&ot_id=2&si_id=79
俺はトイラジのタイヤ使ったりするよ・・・
アオシマの19インチのRE－01は少し厚いよね・・・
俺はS15作った時に違和感を感じたんで従来の19インチに変えた。若干薄いんで良い感じだよ。
アオシマの19インチのRE－01は少し厚いよね・・・
俺はS15作った時に違和感を感じたんで従来の19インチに変えた。若干薄いんで良い感じだよ。
>>946
参考程度にアオシマ19インチにアオシマ19インチピレリー引っ張りタイヤ画像張っておきます。
S15のキット純正のRE－01だともう少し厚く感じます・・・
ttp://mokei.net/up/img/img20050916150739.jpg
あと隣のホイールはアオシマ19インチに上でも書いたトイラジ用のタイヤを合わせたものです。
オレンジのアストロのトイラジで、もらい物なんで詳細は不明ですが・・・
参考程度にアオシマ19インチにアオシマ19インチピレリー引っ張りタイヤ画像張っておきます。
S15のキット純正のRE－01だともう少し厚く感じます・・・
ttp://mokei.net/up/img/img20050916150739.jpg
あと隣のホイールはアオシマ19インチに上でも書いたトイラジ用のタイヤを合わせたものです。
オレンジのアストロのトイラジで、もらい物なんで詳細は不明ですが・・・
アテンザってどこかから出てない？
無いなあ。
マツダ車はモデル化に恵まれませんね。
ミニカーを含めても、
1/43のディーラーノベルティとトミカとエムテック以外見たことが無い。
マツダ車はモデル化に恵まれませんね。
ミニカーを含めても、
1/43のディーラーノベルティとトミカとエムテック以外見たことが無い。
>951
それでも、ロータリーとロードスターは出てるワケだから「マツダ車が
恵まれてない」というほどではないんじゃ？
ソノ手のミドルクラスセダンがキットになるには、よほどの話題性か
人気、あるいはレースで大活躍とかないと無理でしょ。
それでも、ロータリーとロードスターは出てるワケだから「マツダ車が
恵まれてない」というほどではないんじゃ？
ソノ手のミドルクラスセダンがキットになるには、よほどの話題性か
人気、あるいはレースで大活躍とかないと無理でしょ。
954 ：HG名無しさん：2005/09/16(金) 21:05:19 ID:2xO5B4vP
herpaのランティスもわすれるな！
>>947
オレはNo.9の80ハイラックスのTOYO・PROXESを
フジミのVOLK・TE37に試してみたがちょっと薄過ぎかも。
アオシマのVOLK・TE37にも無理すれば付けられるけど
そのうち裂けるカモ。
オレはNo.9の80ハイラックスのTOYO・PROXESを
フジミのVOLK・TE37に試してみたがちょっと薄過ぎかも。
アオシマのVOLK・TE37にも無理すれば付けられるけど
そのうち裂けるカモ。
３輪トラックとか旧キャロルとか…(古)
>>952
残念ながら「RX-8」は恵まれませんでした
残念ながら「RX-8」は恵まれませんでした
とりあえずロンシャン＆改パーツを年末のＯオシマのAE86トレノに組んでみるとするか。(定番)
アオシマのミニバン系の新展開はもう期待できないかね…
ボクシーとかウィッシュとか欲しかったよ。
ボクシーとかウィッシュとか欲しかったよ。
961 ：HG名無しさん：2005/09/17(土) 18:04:15 ID:hHc/NvXG
腐痔味のセフィーロワゴンは糞なんでしょうか？
まだ作ってませんが糞だったら作りたくありません。
まだ作ってませんが糞だったら作りたくありません。
最高の出来
決定版だから何が何でも買って作れ！
決定版だから何が何でも買って作れ！
963 ：HG名無しさん：2005/09/17(土) 19:08:15 ID:hHc/NvXG
964 ：HG名無しさん：2005/09/17(土) 20:05:08 ID:m5lwjLcy
>>963
ボディはいいんじゃないの？
車高もやや低めでイカス出来な記憶がある。
問題はFFの筈がFRになっている点。下回り拘んなきゃ問題ないだろうが、
そういうあまりにも露骨な「ウソ」がしらける。
フジミの3代目プレリュードも糞な共通シャーシでFRだったねえ…
ボディはいいんじゃないの？
車高もやや低めでイカス出来な記憶がある。
問題はFFの筈がFRになっている点。下回り拘んなきゃ問題ないだろうが、
そういうあまりにも露骨な「ウソ」がしらける。
フジミの3代目プレリュードも糞な共通シャーシでFRだったねえ…
せっかくキット持ってるのに、他人の意見だけで決めるなんてもったいないな。
おおまかには>>965の通りだが、判定の基準は人それぞれだからな。
ボディー、内装バスタブ、ウィンドーパーツ、シャーシ、タイヤあたりを仮組してみれば？
10分もあれば組めるし、それで充分イメージできると思うが？
そこで>>963が明らかに糞だと思えば放置。
許容範囲なら、あとは腕次第。
おおまかには>>965の通りだが、判定の基準は人それぞれだからな。
ボディー、内装バスタブ、ウィンドーパーツ、シャーシ、タイヤあたりを仮組してみれば？
10分もあれば組めるし、それで充分イメージできると思うが？
そこで>>963が明らかに糞だと思えば放置。
許容範囲なら、あとは腕次第。
正直突っ込みどころはあるけど唯一のセフィーロワゴンのキットだからねえ・・・・
966氏も言ってるように仮組してみたりするのが良いかも・・・
糞キットとか言われてるものでも、きちんと色塗ったり足回りの調整したりするだけで見違えるからね・・・・
966氏も言ってるように仮組してみたりするのが良いかも・・・
糞キットとか言われてるものでも、きちんと色塗ったり足回りの調整したりするだけで見違えるからね・・・・
>>967
そうするとどんどんフジミジャンキーへの道へ（以下略）
そうするとどんどんフジミジャンキーへの道へ（以下略）
ここも進行が遅くなってきたな。
しかし来週になると各社新製品の試作品が
見れるから盛り上がるのかな。
しかし来週になると各社新製品の試作品が
見れるから盛り上がるのかな。
>>969
どうも！S15 に履かせてるのはアオシマのVIP系に付いてるピレリーの19インチです。
アオシマのVIP系の19インチならほとんどこれだと思います。
同じ19インチなんですがほんの少しだけ径が薄く角も寝てるので大分印象が変わります。
どうも！S15 に履かせてるのはアオシマのVIP系に付いてるピレリーの19インチです。
アオシマのVIP系の19インチならほとんどこれだと思います。
同じ19インチなんですがほんの少しだけ径が薄く角も寝てるので大分印象が変わります。
ｻﾝｸｽです。車高を下げる時は、高さが低いタイヤに交換しないと格好悪くなりますね。
973 ：961：2005/09/19(月) 15:55:52 ID:vun53gjz
みなさんどうも！富士見のセフィーロワゴンについてお聞きした物です。
一応下回りの塗装組み付けが済んだのですが、確かにＦＲでした！
ステージアかなんかのシャシー流用ですかね？
あと、ボディにシャシーをハメるツメが禿しくおかしいです。
頑丈なのはいいけどボディを禿しく前後に引っ張らないとハマりません。
なので急遽シャシー側のツメを少し切断して対応しますた！
ボディは富士見の割にはヒケとかもなくパーティングラインも薄い。
でもボディに一つだけ大きな問題が・・・。
ステーションワゴンでよくあるルーフレールがボディ一体となってるので禿しく
塗装が面倒臭い予感がするのですがやっぱここはボディ同色じゃ変ですよね？？
一応下回りの塗装組み付けが済んだのですが、確かにＦＲでした！
ステージアかなんかのシャシー流用ですかね？
あと、ボディにシャシーをハメるツメが禿しくおかしいです。
頑丈なのはいいけどボディを禿しく前後に引っ張らないとハマりません。
なので急遽シャシー側のツメを少し切断して対応しますた！
ボディは富士見の割にはヒケとかもなくパーティングラインも薄い。
でもボディに一つだけ大きな問題が・・・。
ステーションワゴンでよくあるルーフレールがボディ一体となってるので禿しく
塗装が面倒臭い予感がするのですがやっぱここはボディ同色じゃ変ですよね？？
>>973
あれはY３３セドグロの流用だったような・・・
あれはY３３セドグロの流用だったような・・・
976 ：HG名無しさん：2005/09/19(月) 22:24:44 ID:g44SuT30
どなたか現行シーマ作ったことある人いませんか？
F50シーマって売れたのかな？店頭で全然売れてなかったので
経営的にアオシマの足引っ張ったんじゃないかと心配
経営的にアオシマの足引っ張ったんじゃないかと心配
俺の良く行く店では予約分で初回入荷分は売れてしまったらしいし・・・・
店とか地域によるんじゃないかな？
店とか地域によるんじゃないかな？
>>975
さらにいうとベンツ300CEの流用
さらにいうとベンツ300CEの流用
>>980
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工知らんかった・・・
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工知らんかった・・・