▲フィジケラはフェラーリでも勝ちたインディア▲32
▲フィジケラのフェラーリに乗りたインディア▲31
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248792570/
関連リンク
ttp://www.giancarlofisichella.com/
ttp://www.forceindiaf1.com/
ttp://www.ferrariworld.com/
過去スレは>>2-4あたり
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248792570/
関連リンク
ttp://www.giancarlofisichella.com/
ttp://www.forceindiaf1.com/
ttp://www.ferrariworld.com/
過去スレは>>2-4あたり
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2 ：音速の名無しさん：2009/09/04(金) 01:22:05 ID:n8e8zdNQO
>>1ファンタスティックに乙！！
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼
ttp://mentai.2ch.net/f1/kako/986/986220959.html
▼フィジケラに運はあるのか！？▼
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/998/998659099.html
【これも】ﾌｨｼﾞｹﾗはどうしたらいいのか?*3【人生】
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10200/1020095054.html
(´Д`)とほほフィジケラのＦ１人生道 Part4
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1024/10241/1024138471.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/5
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10282/1028283208.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/6
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10337/1033731006.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/7
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049656431.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/8
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050077225/
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/9
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057591781/
△フィジケラの幸運を祈願する△/10
ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067325548/
△フィジケラはどうすべきだったのか？△/11
ttp://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081003122/
△フィジケラはこれからどうなるのか？△/12
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089650111/
△フィジケラはこれからどうすルノー？△/13
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097170761/
△フィジケラはこれからどうなルノー？△/14
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110124942/
△フィジケラは今のままじゃこまルノー▼/15
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114515545/
ttp://mentai.2ch.net/f1/kako/986/986220959.html
▼フィジケラに運はあるのか！？▼
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/998/998659099.html
【これも】ﾌｨｼﾞｹﾗはどうしたらいいのか?*3【人生】
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10200/1020095054.html
(´Д`)とほほフィジケラのＦ１人生道 Part4
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1024/10241/1024138471.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/5
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10282/1028283208.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/6
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10337/1033731006.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/7
ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049656431.html
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/8
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050077225/
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/9
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057591781/
△フィジケラの幸運を祈願する△/10
ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067325548/
△フィジケラはどうすべきだったのか？△/11
ttp://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081003122/
△フィジケラはこれからどうなるのか？△/12
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089650111/
△フィジケラはこれからどうすルノー？△/13
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097170761/
△フィジケラはこれからどうなルノー？△/14
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110124942/
△フィジケラは今のままじゃこまルノー▼/15
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114515545/
こっちは重複してるんで、しばらく塩漬けにしてもし次スレとして使えるならそのときに使いましょう
移動先
▲フィジケラはフェラーリでも勝ちたインディア▲32
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1251994852/
移動先
▲フィジケラはフェラーリでも勝ちたインディア▲32
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1251994852/
5 ：音速の名無しさん：2009/09/16(水) 08:07:46 ID:23McHU6W0
あげ
ﾉﾉﾊ＼＼
ヽ ﾟ∀ﾟﾉ ｳﾋｬﾋｬ
（ ⊃┳⊃
,ｃ(＿)''' ,,ﾊ,_,ﾊ,
ミFERRARIミ ﾟ∀ﾟミ ｳﾋｬﾋｬ
ε≡≡ ⊂◎―◎つ,,,,つ
ヽ ﾟ∀ﾟﾉ ｳﾋｬﾋｬ
（ ⊃┳⊃
,ｃ(＿)''' ,,ﾊ,_,ﾊ,
ミFERRARIミ ﾟ∀ﾟミ ｳﾋｬﾋｬ
ε≡≡ ⊂◎―◎つ,,,,つ
7 ：音速の名無しさん：2009/09/16(水) 23:04:30 ID:LUQGVmWb0
あげー
8 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 02:21:33 ID:3tl7+/r00
カレー食いたインディア
カレーにソースかけてもいインディア？
さっきカレー食った
この喜びをフィジコにも分けてあげたい
この喜びをフィジコにも分けてあげたい
フィジコに「ハヤシライス」という素晴らしい料理の存在を教えてあげたい。
12 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 06:59:24 ID:w8vocIfYO
最近カレー食べてないな
なんでカレーの話題ばっかりなんだｗ
まずはカレーの王子様からだな
カレー味の●
前スレ950だけどこのスレがあるようなので新スレはたてなかったよ。
ともかく、今回の鰤とシモンズの件で過去のヴルツいぢめの信憑性が高まってしまった。
ヴルツはどうみてもF1界きってのナイスガイだし、ホントだったのかと思うと心が痛いぜ…
あと、ミナルディのタルソ・マルケスも(能力はともかく)完全に鰤の犠牲者だな。
こーゆーアンフェアなことが起こると、過去の結果まで疑いたくなってしまうから困る。
ともかく、今回の鰤とシモンズの件で過去のヴルツいぢめの信憑性が高まってしまった。
ヴルツはどうみてもF1界きってのナイスガイだし、ホントだったのかと思うと心が痛いぜ…
あと、ミナルディのタルソ・マルケスも(能力はともかく)完全に鰤の犠牲者だな。
こーゆーアンフェアなことが起こると、過去の結果まで疑いたくなってしまうから困る。
ハヤシライスは日本人の林さんが作ったものでインドには関係ございません
18 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 17:01:16 ID:w8vocIfYO
やっぱりハヤシライスよりカレーだろ
19 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 17:35:11 ID:urvd97UmO
カレキチ値上げしたろ
1000：音速の名無しさん ：sage：2009/09/17(木) 08:21:59 ID: ato5uYf2P (1)
1000なら憧れのチームで事故死
冗談でもこういうのはやめてくれ
1000なら憧れのチームで事故死
冗談でもこういうのはやめてくれ
21 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 18:34:53 ID:0e7aK7M50
いつからカレースレになったんだよ
カレーなる転職したからだろ
23 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 18:59:30 ID:BaSJ/68Z0
つまんねー。。。
トラブルやら不慣れやらあって予選Q2＆決勝9位だったんだから、次は予選Q3＆決勝入賞だな。
スレタイからインディア外してやれってばw
Q.この世からなくなって欲しい食べ物は？
フィ「カレー」
Q.印度風？英国風？
フィ「カレー」
フィ「カレー」
Q.印度風？英国風？
フィ「カレー」
>>26
ゑの改変かｗ
ゑの改変かｗ
>>20
※ウサギ
※ウサギ
白い〜く〜す〜り〜
すいません すいません
わたしのような者がフェラーリなどに乗ってすいません
わたしのような者がフェラーリなどに乗ってすいません
31 ：音速の名無しさん：2009/09/17(木) 23:04:56 ID:GZFq51iJ0
クダラネ
>>31
Pヲタ乙
Pヲタ乙
フィジケララカレー
34 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 00:29:10 ID:QVd0BzZk0
>>32
お前は薬でもやってんのか？
お前は薬でもやってんのか？
フィジコは早めにルノーから出れてよかった
あっちょんぶりけ
37 ：ぴころ ◆lHG3Yzo0a6 ：2009/09/18(金) 08:40:46 ID:tPKgdKI/0
（＾▽＾ ）
O┬O )/
◎┴ し'-◎≡
名前欄 「 ぴころ#あいう 」 で誰でもぴころになれるのでしゅ
38 ：ぴころ ◆lHG3Yzo0a6 ：2009/09/18(金) 08:42:48 ID:tPKgdKI/0
それでは、仕事いきましゅ
ぴぴはフェラーリのファンでしゅ
ぴぴはフェラーリのファンでしゅ
ぴころ死ね
ｖｓラルフ 6勝11敗
ｖｓフィジケラ 4勝13敗
ｖｓトゥルーリ 5勝12敗
ｖｓジャック 8勝7敗
vs琢磨 27勝9敗
ｖｓバリチェロ 34勝32敗
ｖｓフィジケラ 4勝13敗
ｖｓトゥルーリ 5勝12敗
ｖｓジャック 8勝7敗
vs琢磨 27勝9敗
ｖｓバリチェロ 34勝32敗
41 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 12:03:37 ID:vKB6l3LpO
>>40
だれ？
だれ？
42 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 12:15:09 ID:TvIkiMP/0
今年のワールドチャンピオン（予定）だろｗ
43 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 17:56:00 ID:AFfOK0Of0
>>38
なにこのキモイのは。。。
なにこのキモイのは。。。
44 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 18:26:08 ID:Cp1fx7dyO
F速の評価110だったな
意外と高かった
意外と高かった
45 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 18:48:52 ID:kLE52vRdO
ヤオンソのおかげで荒らしが消えたな
シンガポールではこっそり入賞すればいい
シンガポールではこっそり入賞すればいい
6位くらいで終わってくれるのがちょうどいい
ベルギー以前のインドみたいなポジションで終わってしまいそうで心配だ。
48 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 21:03:16 ID:Cp1fx7dyO
シンガポールは予選10位以内 決勝は入賞くらいかね
デカいこというならライコネンと表彰台が
デカいこというならライコネンと表彰台が
ポディウムはさすがに無理だろ
でも、もしかしたら…
いややっぱり無理だな
でも、もしかしたら…
いややっぱり無理だな
車にどのくらい慣れたかだよな
ライコが言ってたけど今年の車はかなり特殊らしい。
最近アップデートしてないのに速くなってるのは走らせ方がわかってきたからだとか。
潜在的なポテンシャルはあるみたいだから富士子も早く慣れるといいね。
最近アップデートしてないのに速くなってるのは走らせ方がわかってきたからだとか。
潜在的なポテンシャルはあるみたいだから富士子も早く慣れるといいね。
52 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 21:45:33 ID:Cp1fx7dyO
早く慣れるしかないな・・・
最終戦までに一度でいいから魅せてほしい
最終戦までに一度でいいから魅せてほしい
フィジコの方が年上なのにKERS付きフェラーリに乗るのを
「はじめてのおつかい」感覚で観てしまうのは何故だろう？
勝てとは言わない、魅せる走りをしてくれ。
でもやっぱポイントもよろしく(笑)
「はじめてのおつかい」感覚で観てしまうのは何故だろう？
勝てとは言わない、魅せる走りをしてくれ。
でもやっぱポイントもよろしく(笑)
慣れてるインディアでもスパ除いてスーさんとどっこいの成績だったんだから
慣れてないフェラーリならあんなもんだよ、慣れりゃもう少しましになるだろうが
表彰台なんて大荒れのレースで上位陣が潰れる中生き残るケースしかないでしょ
慣れてないフェラーリならあんなもんだよ、慣れりゃもう少しましになるだろうが
表彰台なんて大荒れのレースで上位陣が潰れる中生き残るケースしかないでしょ
まだ得意のブラジルが残っている
いっとくけどスーさんも速いぞ
ブラジルでは目の覚めるような走りを見せて
「今日のレースはマッサに捧げるよ！」くらい言って欲しいが…。
それだとかっこよすぎだね何か(笑)
「今日のレースはマッサに捧げるよ！」くらい言って欲しいが…。
それだとかっこよすぎだね何か(笑)
58 ：音速の名無しさん：2009/09/19(土) 01:06:17 ID:Dk5mvrYFO
事故のおかげで乗れたのにマッサの車発言でもう十分すぎる
ブラジルはフェラーリ自体相性いいし一番イケるかも
ブラジルはフェラーリ自体相性いいし一番イケるかも
スーティルは実質的な初入賞で一皮剥けるかな？
運の無さが際立っていただけに、開花できればいいね
運の無さが際立っていただけに、開花できればいいね
60 ：音速の名無しさん：2009/09/19(土) 02:42:10 ID:hXbsCBfO0
才能では富士ケラなんかの比じゃないしな
買い被りされる才能？
62 ：音速の名無しさん：2009/09/19(土) 04:08:28 ID:A+WWidL1O
ていうかいつフィジケラが買い被られたのかと
買い被ってんのはここのオタだけでしょ
買い被ってんのはここのオタだけでしょ
63 ：音速の名無しさん：2009/09/19(土) 04:18:46 ID:uHkUszjt0
ここのヲタは盲目過ぎだから、、
またライコネンスレからの出張か…たまらんなあ…。
ライコヲタってあちこちのスレを散々荒らしておきながら、最後は他のヲタのせいに
工作するから始末が悪いよな
工作するから始末が悪いよな
F1速報で誰かがフィジコ1位に予想してたぞ
つーかいきなりライコと同等以上で走れるなら代打じゃなく最初からフェラーリで走ってるって
トップレベルに速いドライバーなら今更インド（インドには悪いが）には在籍してないだろうし
しかもレギュラーで走ってるライコや離脱する前のマッサですら「扱いづらい」と言ってる車でテストもなしなんだし
残りレースで1回でも予選・決勝通してライコに勝ったら大したものだと思うんだが
チームとしてはコンスト3位確保の為、数ポイント取ってもらいたい為に起用したんだろうから
それが出来たら及第点じゃないの？
トップレベルに速いドライバーなら今更インド（インドには悪いが）には在籍してないだろうし
しかもレギュラーで走ってるライコや離脱する前のマッサですら「扱いづらい」と言ってる車でテストもなしなんだし
残りレースで1回でも予選・決勝通してライコに勝ったら大したものだと思うんだが
チームとしてはコンスト3位確保の為、数ポイント取ってもらいたい為に起用したんだろうから
それが出来たら及第点じゃないの？
68 ：音速の名無しさん：2009/09/19(土) 19:34:00 ID:aSxDwinF0
まぁポイント取れる位置まで行ってくれるのを願うばかりだわ
トップクラスで扱いにくいとか言われてるんだから、それでカーズ付、簡単にはいかないわな
コンストのためなんとか、富士子のためにもフェラでのポイントが欲しいところだけど
まぁコンストはライコの異常な頑張りと下のチームがズッコケてなんだかんだ守れそうだけどｗ
フェラでノーポイントで終わるってのだけ避けて欲しいね
トップクラスで扱いにくいとか言われてるんだから、それでカーズ付、簡単にはいかないわな
コンストのためなんとか、富士子のためにもフェラでのポイントが欲しいところだけど
まぁコンストはライコの異常な頑張りと下のチームがズッコケてなんだかんだ守れそうだけどｗ
フェラでノーポイントで終わるってのだけ避けて欲しいね
だね。
代打の代打なんだしシーズンも終盤だし
何ぼ何でもライコネンと争えとか馬鹿は言わないよ。
フィジコ自身も「マシンに早く慣れてフェラーリのコンストに貢献したい」と
コメントしているわけだし。
それが全てだと思う。
個人的にはライコネンもわりと好きなので
良いパートナーシップを築いてもらいたいけどね。
代打の代打なんだしシーズンも終盤だし
何ぼ何でもライコネンと争えとか馬鹿は言わないよ。
フィジコ自身も「マシンに早く慣れてフェラーリのコンストに貢献したい」と
コメントしているわけだし。
それが全てだと思う。
個人的にはライコネンもわりと好きなので
良いパートナーシップを築いてもらいたいけどね。
スーティルファンはミナルディ時代のアロンソファンみたいな雰囲気だ
72 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 03:14:34 ID:QJL4CaBx0
痛いスーティルヲタが何アホ言ってんだか
スーティル好きでも嫌いでもいいけど、フィジコのスレでもめんなよ
74 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 14:01:39 ID:OsTAHCCkO
そういえば昨日の夜はカレーだった
75 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 15:34:43 ID:4T9/OOrS0
>>73
お前如きが偉そうに言うな
お前如きが偉そうに言うな
フイジコ「たぶん私で3人目だから……」
マサラを挽くフィジケラ
目標10ポイント！頑張れフィジコ！！
１・２フィニッシュ目前で富士子が雷子に追突、押し出してリタイアに追い込んでしまい、
自身は辛うじて走行続行でき、トップでチェッカーを受け、フェラーリでの初優勝。
レース後の会見で神妙な面持ちの富士子…「こんな時、どんな顔をすればいいかわからないの」
自身は辛うじて走行続行でき、トップでチェッカーを受け、フェラーリでの初優勝。
レース後の会見で神妙な面持ちの富士子…「こんな時、どんな顔をすればいいかわからないの」
80 ：音速の名無しさん：2009/09/21(月) 18:04:27 ID:g2ftDku10
とりあえず、>>79に文才が無い事はよく分かった
フィジコ「ライコネンは…私が守るから…！」
…すみませ〜ん(笑)
…すみませ〜ん(笑)
82 ：音速の名無しさん：2009/09/21(月) 22:22:47 ID:Ciu+eYGB0
糞つまらねー寒いネタはまさにチラシの裏に書いてろ
１・２フィニッシュ目前で富士子が雷子に追突、押し出してリタイアに追い込んでしまい、
自身は辛うじて走行続行でき、トップでチェッカーを受け、フェラーリでの初優勝。
レース後の会見で神妙な面持ちの富士子…「今日はファンタスティックだったよ！」
自身は辛うじて走行続行でき、トップでチェッカーを受け、フェラーリでの初優勝。
レース後の会見で神妙な面持ちの富士子…「今日はファンタスティックだったよ！」
84 ：音速の名無しさん：2009/09/22(火) 20:17:37 ID:5iBQIDIH0
フェラーリなのに過疎り気味って、そんなまさか
仕方ないよ
バドエルと大差無くて、ライコには全く敵わないんだから
バドエルと大差無くて、ライコには全く敵わないんだから
87 ：音速の名無しさん：2009/09/22(火) 23:56:37 ID:D93fVPU30
88 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 01:38:52 ID:ZgEcWnQ6O
ライコに全く敵わないのはそもそも分かりきってたことだがバドエルと大差ないは言い過ぎだろｗブランクあるからってフェラーリで2戦連続ビリを快走してた奴と富士子が同列とかありえない
89 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 02:33:17 ID:vFG4D7QNO
まぁ、うっちーが最強って事で
ウッチーがすごいというよりインドの車がすごかった。
kersで逃げる車を追いかけられるんだもん
kersで逃げる車を追いかけられるんだもん
91 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 04:17:07 ID:tGIA59zJ0
まあ、なっちゃってフェラーリレギュラーとはいえ、フィジコの夢が叶ったんだ。
素直にポイント、あわよくば表彰台に立てるように応援してあげようじゃないか。
なんせ、あと４戦しか残っていないんだよ。
フェラーリ行ったは良いが、もしノーポイントだったら悲しすぎる。
素直にポイント、あわよくば表彰台に立てるように応援してあげようじゃないか。
なんせ、あと４戦しか残っていないんだよ。
フェラーリ行ったは良いが、もしノーポイントだったら悲しすぎる。
アロンソですら舎弟扱いのフィジケラさん最強です
>>85＝87＝91
夜毎のお勤めご苦労様です
夜毎のお勤めご苦労様です
95 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 14:48:50 ID:GuvktfPN0
>>92
むしろノーポイントの方がオモロイじゃないかｗｗｗｗ
むしろノーポイントの方がオモロイじゃないかｗｗｗｗ
フィジコは年数回だけ活躍すればおｋ
97 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 15:19:26 ID:98e7lJdW0
今年は終了ですか？
ポイントとっておかないと
来年リザーブで乗ろうって時にフェラリスタ大騒ぎになっちまうよ
来年リザーブで乗ろうって時にフェラリスタ大騒ぎになっちまうよ
F1-Liveの無料画像が更新されたからおまいらにやる
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/imgday/27.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/imgday/27.jpg
100 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 16:42:11 ID:r4nAgVff0
去年の苦しいときも富士の仮設にファンクラブの横断幕飾ってた
人達、今は歓喜してるんだろうな。
フィジコ頼むから2006年と同じように表彰台に上がってまた
涙してほしい。
人達、今は歓喜してるんだろうな。
フィジコ頼むから2006年と同じように表彰台に上がってまた
涙してほしい。
あの涙は亡くなった友人のことでだったろ
103 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 19:41:08 ID:2XeA2oPR0
鶴さんもその系統だっけ？
>>104
トヨタのドライバーのように見えるよな
トヨタのドライバーのように見えるよな
106 ：音速の名無しさん：2009/09/23(水) 21:49:14 ID:vFG4D7QNO
>>90
それを言ったらハンガリーのキミが最強だな
それを言ったらハンガリーのキミが最強だな
キチガイチンコヲタは過疎ってる自分達のスレでも保守しててください
108 ：音速の名無しさん：2009/09/24(木) 01:22:41 ID:BBHoCRYaO
フィジコのメットは母国用で次からは違うんじゃない？
どんなのか分からないけど
どんなのか分からないけど
109 ：音速の名無しさん：2009/09/25(金) 19:33:41 ID:x8OcMsif0
フィジコばっか火花出しすぎ！
お前は体重そんなに重いのか！
お前は体重そんなに重いのか！
110 ：音速の名無しさん：2009/09/25(金) 20:40:08 ID:y02PesTUO
フリー一回目を見る限りでは今回も微妙だな…そしてインドの確変も一応終了っぽい
まぁアロンソ受け入れ要員みたいもんだから
またベルギー以前のインドのポジションで終わりそうな悪い予感がする・・
火花散りまくりが、重タンクその他試してたのならいいんだが
終わってみれば +0.312
ライコがどのくらい余力を残してるのかわからなー。
ライコがどのくらい余力を残してるのかわからなー。
115 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 02:40:06 ID:8p79TMtR0
バドエルに毛が生えた程度って感じだね。。
バドエルはないわ。フェラではあの差は未来永劫無いと言えるわｗ
フリーで0.3差って、全然判断材料にできんだろ。
それこそ2秒差とか、そうでなきゃ予選で0.3差とかじゃないと。
それこそ2秒差とか、そうでなきゃ予選で0.3差とかじゃないと。
118 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 11:31:39 ID:afbELv5t0
さすがに現役じゃないバドエルとは比較できないだろ、それでもすこし残念なのは変わりないが
まぁ、よくやってる、力関係を見るのは慣れた３戦目だよ、３戦目
まぁ、よくやってる、力関係を見るのは慣れた３戦目だよ、３戦目
大体ライコでさえ、フェラに慣れるまで数戦かかっただろ？
今回市街地サーキットだしあまり望めないんじゃないの？
今回市街地サーキットだしあまり望めないんじゃないの？
120 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 13:56:52 ID:qcSS7ag0O
慣れてきて最近これだけ早いんだからテスト禁止じゃなかったら・・・
ブラウンと争ってたかもな
ブラウンと争ってたかもな
121 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 15:19:55 ID:afbELv5t0
とっくに開発中止で来年のためにやってるでしょ、むしろ今テストできたらＴＤとしての初仕事だろ
122 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 15:43:52 ID:N+5o6VBj0
ライコも迷惑だろうな
片方がこんな使えない奴なんて、仕事が増えてしょうがない
片方がこんな使えない奴なんて、仕事が増えてしょうがない
123 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 21:08:46 ID:M21Tgiop0
勝つどころか、どうやってバドエルさん状態を脱出するかで精一杯だな
マッサの車はマッサが乗らないとパワー出ないのかなぁ(=д=)
125 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 22:57:34 ID:runCrfF7O
フィジケラはＱ３進出するよ
まあ見てな
まあ見てな
Q1落ち乙
ウッチーもケツかぁ、これが現実ですよね
ウッチーもケツかぁ、これが現実ですよね
ﾜﾛｽ
128 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 23:43:05 ID:qcSS7ag0O
慣れてるインドならQ2行けたかもな
にしても18位って・・・
予想外だった
にしても18位って・・・
予想外だった
「ラインはキレイだけど、ブレーキが慎重でライコみたいにアグレッシブに攻めれてない」
と、今日の■先生の評。それにしても一秒落ちはきついなぁ。
と、今日の■先生の評。それにしても一秒落ちはきついなぁ。
>>125
おい、どこ行った
おい、どこ行った
スパの確変レースがフィジコ最後の輝きだったな。
残りのレースはひっそりと走り続けて
入賞することもなく静かに引退するんだろうな。
残りのレースはひっそりと走り続けて
入賞することもなく静かに引退するんだろうな。
132 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 00:19:21 ID:x4LKh4vDO
>>131新規チームでまた確変を・・・
車に慣れてるライコが１３位だからこんなもん
今日のBBCの予選後のインタビューでは相当まいった表情してたな。熱さのせいもあったともうけど。
マシンの性能を全然ひきだせてないとか、フィーリングが云々、とか。かなり焦ってるね。
ドライビングスタイルを合わせなきゃとか、コンプリートテストの時間が欲しいとかなんとか。
いやまぁ、魔の移籍の決断をしてしまった自業自得なんだが、こりゃ久しぶりの泣きフィジコだな。
マシンの性能を全然ひきだせてないとか、フィーリングが云々、とか。かなり焦ってるね。
ドライビングスタイルを合わせなきゃとか、コンプリートテストの時間が欲しいとかなんとか。
いやまぁ、魔の移籍の決断をしてしまった自業自得なんだが、こりゃ久しぶりの泣きフィジコだな。
首だな
インドにいたままの方が来年の就職活動には有利だったな。
ジャンカルロ・フィジケラ
「本当にこの結果にはガッカリだよ。上手くやりたいとホントに思ってたのに、未だにこのクルマで
どこまで攻められるかという程度をつかみあぐねてるんだ。自分がクルマを操っているというより、
まるで自分がクルマに操られてるみたいだよ。特に難しいトラックでは、限界ギリギリまで攻める自信がない。
正直、18位からのスタートはかなり難しいレースになってしまうだろう。スタートで何台かを交わして
レースペースを高く保つつもりだ。ポイント圏内が限度だろうけど、それもかなり難しいターゲットになるだろうね」
「本当にこの結果にはガッカリだよ。上手くやりたいとホントに思ってたのに、未だにこのクルマで
どこまで攻められるかという程度をつかみあぐねてるんだ。自分がクルマを操っているというより、
まるで自分がクルマに操られてるみたいだよ。特に難しいトラックでは、限界ギリギリまで攻める自信がない。
正直、18位からのスタートはかなり難しいレースになってしまうだろう。スタートで何台かを交わして
レースペースを高く保つつもりだ。ポイント圏内が限度だろうけど、それもかなり難しいターゲットになるだろうね」
139 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 01:59:02 ID:p54Y/vbNO
インドの確変も終了したみたいだな…残念だ
マシンがコースに合わなかっただけだし＠インド
ライコが12位とかならせめて直後に付けろやカス
後残りシーズンもずっとライコネンの4，5番落ちだろうな
輝くところが全くない
後残りシーズンもずっとライコネンの4，5番落ちだろうな
輝くところが全くない
142 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 02:30:04 ID:x4LKh4vDO
インドならモンツァで4位くらいにはなれただろうし・・・
やっぱり失敗だったのか
やっぱり失敗だったのか
今年のフェラーリ、よっぽど乗り難いんだな
144 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 02:31:19 ID:1FzZa2E20
今年のフェラーリは相当乗りづらいんだろ。
145 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 02:32:36 ID:1FzZa2E20
見事に被った。
この４戦マッサが出てたらどうだったのかなあ。
この４戦マッサが出てたらどうだったのかなあ。
フィジケラさんがこんな成績でホッとしてるのが二人はいる。一人はバドエル、もうひとりは顎
フェラーリのマシンは乗りにくいって説があるみたいだな
まぁミハエルがずっといたチームでミハエル好みの車を開発してきたんだから分かる気がするｗ
まぁミハエルがずっといたチームでミハエル好みの車を開発してきたんだから分かる気がするｗ
ドライバーの適応力の低さをマシンのせいにすんな
>>146
てか、顎はこうなるの予想して逃げたとしか思えませぬ＞＜
てか、顎はこうなるの予想して逃げたとしか思えませぬ＞＜
バドエルさんがアップし始めました。
ライコは、Q1で3番手のタイム フィジコは、+1.063秒で18番手。
予選結果は13番と18番だけど、結構差があると思うよ。
予選結果は13番と18番だけど、結構差があると思うよ。
>>146
あのクルマ貸してる人も・・
あのクルマ貸してる人も・・
153 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 11:59:42 ID:+BqSX/7z0
>僕は1日もテストする機会がなく車をセットアップしなくてはいけなかった
フェラーリが乗りりづらいというより、森脇さんも言ってたけど今のテスト禁止ルールでマシンに慣れるのが難しいんでしょ
フェラーリが乗りりづらいというより、森脇さんも言ってたけど今のテスト禁止ルールでマシンに慣れるのが難しいんでしょ
後ろ二人が途中参戦だから実質バドさんポジション
155 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 12:35:25 ID:XyeO2sl+O
まったく無能な虫けらだな
156 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 13:08:07 ID:uyGLjw5n0
僕は1日もテストする機会がなく車をセットアップしなくてはいけなかった。簡単なことではないよ。
僕はいくらか調整をしてみたんだ。でもまだ僕のドライビングスタイルの車ではないんだ。
車は（フォースインディアと）全く違うんだ。フォースインディアとハンドリングが全く異なる。
僕はコンマ2〜3秒集中の問題で失っている。ブレーキングポイントに入る前に”これはフェラーリなんだ。フォースインディアではないんだ。”と考えてしまうんだ。
KERSが原因でブレーキングの挙動が異なるんだ。
僕はギアのダウンシフトを相当遅らせないといけない。全然違うんだ。時間が必要なんだ。」
僕はいくらか調整をしてみたんだ。でもまだ僕のドライビングスタイルの車ではないんだ。
車は（フォースインディアと）全く違うんだ。フォースインディアとハンドリングが全く異なる。
僕はコンマ2〜3秒集中の問題で失っている。ブレーキングポイントに入る前に”これはフェラーリなんだ。フォースインディアではないんだ。”と考えてしまうんだ。
KERSが原因でブレーキングの挙動が異なるんだ。
僕はギアのダウンシフトを相当遅らせないといけない。全然違うんだ。時間が必要なんだ。」
フィジコかわいそう
ただでさえ特殊なフェラなのにKERSあるとなるとなぁ
ただでさえ特殊なフェラなのにKERSあるとなるとなぁ
どの辺が特殊か言って見ろよ、盲目フィジケラヲタ
直線テストだってさせてもらったってのに、バドエルと大差ないなんて。。
直線テストだってさせてもらったってのに、バドエルと大差ないなんて。。
俺はもう見切ったよ
この年齢ならもうこの先何回やってもこんなもんだと
速いやつは乗り換えてもいきなり速い
2回やってこれなら次もこんな感じだろうし
次やってライコネンの近くにいたらまた評価はまたその次回に持ち越すけど、その可能性は薄いだろうな
この年齢ならもうこの先何回やってもこんなもんだと
速いやつは乗り換えてもいきなり速い
2回やってこれなら次もこんな感じだろうし
次やってライコネンの近くにいたらまた評価はまたその次回に持ち越すけど、その可能性は薄いだろうな
161 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 13:46:16 ID:DBKqp8En0
要するにフジケラの適応力が低いって事だな
引退前にフェラに乗れて良かったねｗ
ま、バドエルと同じで恥を晒しただけで終わりそうだけどｗ
引退前にフェラに乗れて良かったねｗ
ま、バドエルと同じで恥を晒しただけで終わりそうだけどｗ
163 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 13:51:05 ID:DBKqp8En0
ID:Vt6pslXz0
このフジケラヲタ必死すぎｗ
このフジケラヲタ必死すぎｗ
>>163
お前には言ってないから黙ってろよクズ
お前には言ってないから黙ってろよクズ
>>161
適応力が低いと言うけど、並レベルのドライバーはこんなもんだ
バトン乗せてもライコネン乗せても、いきなりじゃこれぐらいだろうよ
俺はこの二人レベルよりもうちょっと速いと思ってた
運とか正確性がないだけで
適応力が低いと言うけど、並レベルのドライバーはこんなもんだ
バトン乗せてもライコネン乗せても、いきなりじゃこれぐらいだろうよ
俺はこの二人レベルよりもうちょっと速いと思ってた
運とか正確性がないだけで
バドエルを乗せ続けた方がマシだったろうな
やっぱりレース勘というのは大事なんだな…って思ってたが、現役ドライバーが乗ってもこの程度なのか。フェラーリって余程特殊なマシンなのか…？
>>156
元記事: ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78920
Q. モンツァよりもシンガポールでは状況は厳しいですか?
GF: そうだね。モンツァよりも馴染めることを期待してたんだけど、残念ながらそうはいかなかった。
おそらくこのサーキットにおけるハンドリングのせいで、とてもバンピーだしブレーキングポイントと
ウォールが近いから、クルマの中では十分に自信が持てないんだ。競争力と自信を持てるだろうと思ってたのに、
そうはいかなかったんだ。僕らは 48.6 秒台を出せばトップ15に残れると踏んでいて、僕は 48.3 秒を出したけど
コンマ 1 秒足りなかったよ。キミのラップタイムとグリッド位置を考えると、フェラーリにとって完璧な
サーキットではないね。
Q: あなたがクルマの中で快適にドライブできるようになるかが問題ですか?
GF: そうだね。僕はまだ 100% の状態じゃないんだ。データによれば僕はキミよりもまだブレーキングが少し早く、
本来あるべきよりもアグレッシブじゃないんだ。それはただ自信の問題だよ。僕好みのクルマのセットアップを決める
ためのテストデーを行う機会もなく、それも難しい。多少の調整を施したけど、まだ僕のドライビングスタイルに
合ったクルマじゃないんだ。
Q: 変わり続けるトラックコンディションが物事を難しくしている?
GF: そうだね。バンプがあり、ウォールとブレーキングポイントが近いから、難しいトラックだ。
元記事: ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78920
Q. モンツァよりもシンガポールでは状況は厳しいですか?
GF: そうだね。モンツァよりも馴染めることを期待してたんだけど、残念ながらそうはいかなかった。
おそらくこのサーキットにおけるハンドリングのせいで、とてもバンピーだしブレーキングポイントと
ウォールが近いから、クルマの中では十分に自信が持てないんだ。競争力と自信を持てるだろうと思ってたのに、
そうはいかなかったんだ。僕らは 48.6 秒台を出せばトップ15に残れると踏んでいて、僕は 48.3 秒を出したけど
コンマ 1 秒足りなかったよ。キミのラップタイムとグリッド位置を考えると、フェラーリにとって完璧な
サーキットではないね。
Q: あなたがクルマの中で快適にドライブできるようになるかが問題ですか?
GF: そうだね。僕はまだ 100% の状態じゃないんだ。データによれば僕はキミよりもまだブレーキングが少し早く、
本来あるべきよりもアグレッシブじゃないんだ。それはただ自信の問題だよ。僕好みのクルマのセットアップを決める
ためのテストデーを行う機会もなく、それも難しい。多少の調整を施したけど、まだ僕のドライビングスタイルに
合ったクルマじゃないんだ。
Q: 変わり続けるトラックコンディションが物事を難しくしている?
GF: そうだね。バンプがあり、ウォールとブレーキングポイントが近いから、難しいトラックだ。
(続き)
僕に取っては着実にクルマを運転して多くの周回を重ねることが重要になる。
Q: クルマにドライビングスタイルを合わせることと、正しいセットアップを見つけること、どちらが困難でしたか?
GF: 今のところ、クルマにドライビングスタイルを合わせることだね。
Q: キミと比べて KERS の使い方はどのように違いますか?
GF: 僕は KERS の使い方が彼とはちょっと違うんだ。彼は3つのコーナーで KERS を使うが、僕は2つだ。
でも大きくは変わらないし、その100分の1秒で僕の状況が改善するとしても、ほんの少しだね。
Q: レースはとても接戦で、全てのクルマがかなり似ているのではないかと思ってしまいますが、
どうやら別のチームに移るときの困難からすると、それぞれのクルマはとても違うようですね?
GF: 間違いない。クルマは全然違うし、ハンドリングはフォースインディアとは全くの別物だ。ブレーキングポイントの
手前で「これはフォースインディアじゃなくてフェラーリなんだ」と考えてしまうせいで、コンマ数秒を意識に浪費して
しまっている。KERS のせいでブレーキの挙動が違うので、ダウンシフトをだいぶ遅らせなければならない。違うクルマなんだ。
時間が必要だし、ここは気分を晴らすのにピッタリの場所じゃないね。明日レースをして改善するしかないよ。
Q: テスト不足はキツイですか?
GF: 去年までみたいに毎週テストを行うとは言わないまでも、特に新しいマシンに乗り込む僕の場合とかアルグエルスアリ
みたいな人にとっては二度のレースに一度くらいのテストが欲しいところだね。
Q: メルセデスエンジンとフェラーリエンジンの特徴はどのように違いますか?
GF: 実際、だいたい同じパワーだね。フォースインディアではフェラーリよりもドラッグがだいぶ少なかったから
ストレートラインスピードには差が出るんだ。でもエンジンパワーはだいたい一緒だよ。
Q: どっちが好みですか?
GF: ドライバビリティの面では、フェラーリがちょっと良いかな。
僕に取っては着実にクルマを運転して多くの周回を重ねることが重要になる。
Q: クルマにドライビングスタイルを合わせることと、正しいセットアップを見つけること、どちらが困難でしたか?
GF: 今のところ、クルマにドライビングスタイルを合わせることだね。
Q: キミと比べて KERS の使い方はどのように違いますか?
GF: 僕は KERS の使い方が彼とはちょっと違うんだ。彼は3つのコーナーで KERS を使うが、僕は2つだ。
でも大きくは変わらないし、その100分の1秒で僕の状況が改善するとしても、ほんの少しだね。
Q: レースはとても接戦で、全てのクルマがかなり似ているのではないかと思ってしまいますが、
どうやら別のチームに移るときの困難からすると、それぞれのクルマはとても違うようですね?
GF: 間違いない。クルマは全然違うし、ハンドリングはフォースインディアとは全くの別物だ。ブレーキングポイントの
手前で「これはフォースインディアじゃなくてフェラーリなんだ」と考えてしまうせいで、コンマ数秒を意識に浪費して
しまっている。KERS のせいでブレーキの挙動が違うので、ダウンシフトをだいぶ遅らせなければならない。違うクルマなんだ。
時間が必要だし、ここは気分を晴らすのにピッタリの場所じゃないね。明日レースをして改善するしかないよ。
Q: テスト不足はキツイですか?
GF: 去年までみたいに毎週テストを行うとは言わないまでも、特に新しいマシンに乗り込む僕の場合とかアルグエルスアリ
みたいな人にとっては二度のレースに一度くらいのテストが欲しいところだね。
Q: メルセデスエンジンとフェラーリエンジンの特徴はどのように違いますか?
GF: 実際、だいたい同じパワーだね。フォースインディアではフェラーリよりもドラッグがだいぶ少なかったから
ストレートラインスピードには差が出るんだ。でもエンジンパワーはだいたい一緒だよ。
Q: どっちが好みですか?
GF: ドライバビリティの面では、フェラーリがちょっと良いかな。
フィジケラ、どうせならSC導入狙いで満タンスタートでもすりゃ良いのに。
って、今の状態だとフィジケラがクラッシュしてSC導入のきっかけになりかねんか。
って、今の状態だとフィジケラがクラッシュしてSC導入のきっかけになりかねんか。
172 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 14:20:15 ID:n82KIYxz0
まあ、WBCでのボールの違いでいつものアメリカでのスイングで
ヒットが打てない大スランプになったイチローやターボエンジン
時代の早めのシフトアップが完全に身体に染み付いてホンダのスタッフに
わざわざメーター部分にここまで引っ張れというシールを貼ってもらった
プロストしかり我々凡人には分からない部分もあるんだろう。
さらに最悪なことにこの車の開発はもうしないようだ。
ミカ・サロのように一度は表彰台に乗ってもらいたいと願うばかりだ。
ヒットが打てない大スランプになったイチローやターボエンジン
時代の早めのシフトアップが完全に身体に染み付いてホンダのスタッフに
わざわざメーター部分にここまで引っ張れというシールを貼ってもらった
プロストしかり我々凡人には分からない部分もあるんだろう。
さらに最悪なことにこの車の開発はもうしないようだ。
ミカ・サロのように一度は表彰台に乗ってもらいたいと願うばかりだ。
雨ふれば活躍するだろｗｗｗｗｗｗ
なんて思ってたけどこんな状態で雨きたら真っ先にリタイアだろうな…
なんて思ってたけどこんな状態で雨きたら真っ先にリタイアだろうな…
他のものは置いといてウォールどうこう言うのは
フェラーリドライバーに向いてない性格だな
フェラーリドライバーに向いてない性格だな
そもそもF1ドライバーにさえ向いていな（ｒｙ
イタリア人が念願叶って跳ね馬入り。
希望に満ちた表情でフェラーリスーツに袖を通すも、いざ実戦走ってみると「あれェ〜?」
って・・・カペリ思い出しちまったじゃねえかよっっ(｀；ω；´)
希望に満ちた表情でフェラーリスーツに袖を通すも、いざ実戦走ってみると「あれェ〜?」
って・・・カペリ思い出しちまったじゃねえかよっっ(｀；ω；´)
大丈夫。インテルラゴスまでには慣れてると思うよ。
ブラジルで表彰台上がって、「このポディウムをフェリペに捧げたい。」って言ってくれる筈。
ブラジルで表彰台上がって、「このポディウムをフェリペに捧げたい。」って言ってくれる筈。
フェラーリとマクラーレンがシーズン後半になってきてようやく結果が出てきたのは
ドライバーがKERSに慣れるのにそれだけ時間がかかったのでは？という邪推もできるんだよね
まあスパで今年分の運は使い果たしたから後はもう一回入賞できれば上々だ
ドライバーがKERSに慣れるのにそれだけ時間がかかったのでは？という邪推もできるんだよね
まあスパで今年分の運は使い果たしたから後はもう一回入賞できれば上々だ
179 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 21:07:46 ID:I6+e1yXT0
苦戦する状況に失望を隠せないフィジケラ
テスト日を切望
「僕にとっては丸1日のテスト日があれば最高だ。そうすればもっと自信が持てると思う」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090927131710.shtml
テスト禁止でマシンに慣れるのが難しい
テスト日を切望
「僕にとっては丸1日のテスト日があれば最高だ。そうすればもっと自信が持てると思う」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090927131710.shtml
テスト禁止でマシンに慣れるのが難しい
180 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 23:35:28 ID:p54Y/vbNO
富士子おわたな
完全に空気だったな
バドエルに戻したら？
バドエルに戻したら？
182 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 23:41:38 ID:CzdFgD0P0
どうしよ、言い訳できんぞ、バドエルみたいに完全ＴＤ扱いはいくらなんでもできんぞ
すこしはレースドライバーとして扱うだろうし、テストもイマイチな状況でただ走り続けるとか
すこしはレースドライバーとして扱うだろうし、テストもイマイチな状況でただ走り続けるとか
特に残念なレースだったな
りぅっちーと絡んでパーツ痛めたって訳でもないし
りぅっちーと絡んでパーツ痛めたって訳でもないし
>>181
今ならこっそり戻してもバレないと思う
今ならこっそり戻してもバレないと思う
ま、ライコネン共々沈んでたってことで、コースに車が向いてなかったんでしょ
186 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 00:08:06 ID:NIxSf5g90
今日なんか見せ場あった？
遅ぇよ・・・
Qualifying
RAI 1:47.177 (Lap 10, Q2) [+1.173] FIS 1:48.350 (Lap 10, Q1)
S1 RAI 28.686 [+0.383] FIS 29.069
S2 RAI 41.750 [+0.356] FIS 42.106
S3 RAI 36.696 [+0.410] FIS 37.103
FL (S1+S2+S3)
RAI 1:47.132 (+0.045) FIS 1:48.278 (+0.072)
Race
FL (super-soft)
RAI 1:48.391 (Lap 54) [+1.026] FIS 1:49.417 (Lap 49)
FL (soft)
RAI 1:49.262 (Lap 51) [+1.517] FIS 1:50.779 (Lap 40)
S1 RAI 29.029 [+0.208] FIS 29.237
S2 RAI 42.257 [+0.235] FIS 42.492
S3 RAI 37.105 [+0.434] FIS 37.539
FL (S1+S2+S3)
RAI 1:48.391 (+0.000) FIS 1:49.268(+0.149)
モンツァと同じく、予選での差がそのままレースペースに出るよねー。前にスペースが空いても、結局固い方の
タイヤで結局50秒台切れなかったのが痛い。ラップタイムが安定しないせいで、後ろからウッチーに狙われ過ぎ。
ウッチーもこのペースに終始付き合わされて、御愁傷様でした。
鈴鹿は全然期待してないけど、インテルラゴスは正念場だぞ。元気出してがんばれ。
RAI 1:47.177 (Lap 10, Q2) [+1.173] FIS 1:48.350 (Lap 10, Q1)
S1 RAI 28.686 [+0.383] FIS 29.069
S2 RAI 41.750 [+0.356] FIS 42.106
S3 RAI 36.696 [+0.410] FIS 37.103
FL (S1+S2+S3)
RAI 1:47.132 (+0.045) FIS 1:48.278 (+0.072)
Race
FL (super-soft)
RAI 1:48.391 (Lap 54) [+1.026] FIS 1:49.417 (Lap 49)
FL (soft)
RAI 1:49.262 (Lap 51) [+1.517] FIS 1:50.779 (Lap 40)
S1 RAI 29.029 [+0.208] FIS 29.237
S2 RAI 42.257 [+0.235] FIS 42.492
S3 RAI 37.105 [+0.434] FIS 37.539
FL (S1+S2+S3)
RAI 1:48.391 (+0.000) FIS 1:49.268(+0.149)
モンツァと同じく、予選での差がそのままレースペースに出るよねー。前にスペースが空いても、結局固い方の
タイヤで結局50秒台切れなかったのが痛い。ラップタイムが安定しないせいで、後ろからウッチーに狙われ過ぎ。
ウッチーもこのペースに終始付き合わされて、御愁傷様でした。
鈴鹿は全然期待してないけど、インテルラゴスは正念場だぞ。元気出してがんばれ。
何かインドにいた時よりショボさが際立つな…
来週見に行くから気張ってくれよ、フィジコ。
来週見に行くから気張ってくれよ、フィジコ。
正直、バドエルが目の前にいたら土下座して謝りたい。
10年のブランクがありながら現役のフィジケラと遜色ない速さを見せたバドエルさんは流石ですね。
192 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 03:58:50 ID:aq08GPN/0
フジケラさんのお陰でバドエルが再評価されていますｗｗｗ
それはない
富士子は1秒〜1.5秒落ちだがバドエルは1.5秒〜2秒落ち
最大1秒は大きいだろ
富士子は1秒〜1.5秒落ちだがバドエルは1.5秒〜2秒落ち
最大1秒は大きいだろ
・フェラーリはマッサの今シーズン中の復帰を排除せず
フェラーリは2010年の開幕戦でマッサを復帰させる方針だったが
フェラーリの代表のステファノ・ドメニカリはマッサの今シーズンの復帰を排除しないことを示唆した。
フィジケラが遅いんでマッサが休めない・・・
フェラーリは2010年の開幕戦でマッサを復帰させる方針だったが
フェラーリの代表のステファノ・ドメニカリはマッサの今シーズンの復帰を排除しないことを示唆した。
フィジケラが遅いんでマッサが休めない・・・
195 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 08:53:25 ID:0K4gs5300
フェラーリ、フィジケラの来季レース参戦を容認
フィジケラは今週初め、「フェラーリが合意してくれれば、2010年は別のチームでレースできるかもしれない」と語っていた。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090910135808.shtml
フィジケラ・・・
フィジケラは今週初め、「フェラーリが合意してくれれば、2010年は別のチームでレースできるかもしれない」と語っていた。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090910135808.shtml
フィジケラ・・・
196 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 08:57:36 ID:eO3ru7qbO
スーさんがどっかにヘッドハンティングされればインド出戻りはちょっとあり得るかもねｗ他のチームはないだろうな…噂のザウバーフェラーリが発足すれば１パーぐらいの確率で呼ばれるかね
他チームでレース慣れさせておくより
その間に良いリザーブ探しておきますね
に思えるｗ
その間に良いリザーブ探しておきますね
に思えるｗ
今みたいにテストがこれだけ制限されてるとリザーブドライバーに過度の期待は出来んわな。
オフのテストですら制限されてちゃ新車投入後はレギュラードライバーにマシンに慣れてもらうだけで精一杯。
金曜日だけでもレギュラードライバーに加えてリザーブドライバーも走らせて良いってくらいにしないと。
オフのテストですら制限されてちゃ新車投入後はレギュラードライバーにマシンに慣れてもらうだけで精一杯。
金曜日だけでもレギュラードライバーに加えてリザーブドライバーも走らせて良いってくらいにしないと。
199 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 15:26:08 ID:X1GkSh6v0
ライコもセカンドがこんなに遅いんじゃ張り合いがねーよな
200 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 15:42:59 ID:K1wbkMWAO
順位やタイムはいいとして
地上波では一言も触れられなかったのは残念
映像もほとんどないよね
地上波では一言も触れられなかったのは残念
映像もほとんどないよね
既出
たまたま試験良くて憧れていた難関校受かったけど全然勉強についてけない
結果
赤点取りまくり→アホ大学
またはプレッシャーから不登校→ニート
こんな感じ??
結果
赤点取りまくり→アホ大学
またはプレッシャーから不登校→ニート
こんな感じ??
実体験を話す203に注目
もうKERSとっちゃえよ
チンコとタイム差ありすぎたね
市街地コースは限界攻めるのが難しかっただけだよ。
のこり３戦はいくらかましになるだろ。
のこり３戦はいくらかましになるだろ。
鈴鹿は期待できそうだけどな
エスケープゾーン多いから限界を知る上では好都合
モンツァとシンガポールって特殊なコースが続いたのが良く無かったよ
エスケープゾーン多いから限界を知る上では好都合
モンツァとシンガポールって特殊なコースが続いたのが良く無かったよ
得意のブラジルでは優勝狙え!
日本、ブラジル、アブダビのどこかで１回だけ８位入賞すれば御の字かもね。
どうやら扱いに慣れがかなりいるマシンのようだし。
とにかく単独スピンでのリタイアをしないのを祈るよ。
どうやら扱いに慣れがかなりいるマシンのようだし。
とにかく単独スピンでのリタイアをしないのを祈るよ。
わざわざバドエルと換えた意味は皆無だな
微妙に富士子のほうが速いかもしれんけどどっちにしても今シーズンポイント取れそうにないし
微妙に富士子のほうが速いかもしれんけどどっちにしても今シーズンポイント取れそうにないし
フィジコも落ちるとこまで落ちたな
フォローのされかたがビリよりマシってｗ
フォローのされかたがビリよりマシってｗ
215 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 03:25:26 ID:jrF3A/yz0
ビリよりマシｗ
216 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 05:20:03 ID:un6LZgJ10
バドエル＝ＯＳＡＭＵ
フィジコ＝玉中
フィジコ＝玉中
218 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 11:08:30 ID:Tq3mlci30
そういうことだよ(笑)
10位前後のカジキレベルで満足(笑)
まさに凡ドライバーの鑑
10位前後のカジキレベルで満足(笑)
まさに凡ドライバーの鑑
ライコだってポイント取れるのはハマった時だけで、
ハマらなかった時は10位前後をシコシコ走ってんのに、何言ってんのかね？
ハマらなかった時は10位前後をシコシコ走ってんのに、何言ってんのかね？
オソケラ。こいつはいったい何しに、名門最強チーム・フェラーリに来たの？
前は応援してたけど、この２戦ではっきりした。応援しない。正にどーでも良いドライバー。
ぶっちゃけ、バドエルの方が良かった。
ライコネンをアシストして、表彰台に上げ、ベルギーＧＰスパでは、優勝をアシスト。イタリア人だし、長年に渉って、フェラーリに貢献。資金も低コストで抑えられる。
バドエルの方が上。オソケラは下。
前は応援してたけど、この２戦ではっきりした。応援しない。正にどーでも良いドライバー。
ぶっちゃけ、バドエルの方が良かった。
ライコネンをアシストして、表彰台に上げ、ベルギーＧＰスパでは、優勝をアシスト。イタリア人だし、長年に渉って、フェラーリに貢献。資金も低コストで抑えられる。
バドエルの方が上。オソケラは下。
いくらなんでもバドエルよりはマシ。
バドエルも嫌いじゃないが、あれだけぶっちぎりで遅くちゃそりゃ代えられてしまう。
まぁ、今のフィジケラもちょっと遅すぎるが。(^_^;)
マッサの回復が順調ならブラジルで交代だな。
バドエルも嫌いじゃないが、あれだけぶっちぎりで遅くちゃそりゃ代えられてしまう。
まぁ、今のフィジケラもちょっと遅すぎるが。(^_^;)
マッサの回復が順調ならブラジルで交代だな。
222 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 12:30:23 ID:Tq3mlci30
× バドエルよりはマシ
○ 10年もレースしてなかったバドエルよりは一応マシ
どっちにしろフェラーリではどっちも役立たずなことには違いない
○ 10年もレースしてなかったバドエルよりは一応マシ
どっちにしろフェラーリではどっちも役立たずなことには違いない
223 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 13:00:27 ID:Yy9d7cKY0
１０年ブランクのバドエルと比べる時点で失礼と気づかないのか、馬鹿どもは
でもこんなところでしょ
キミ・ライコネン＝フェリペ・マッサ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ガッツポーズ・フィジケラ＞ルカ・バドエル
キミ・ライコネン＝フェリペ・マッサ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ガッツポーズ・フィジケラ＞ルカ・バドエル
226 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 13:07:02 ID:Tq3mlci30
カペリのときみたく
何処に飛んでいくかわからんほどのマシンじゃないのに
ウォールが怖いよ〜とかさすがフィジケラさん
何処に飛んでいくかわからんほどのマシンじゃないのに
ウォールが怖いよ〜とかさすがフィジケラさん
227 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 15:45:23 ID:dubNyDvW0
フェラーリも馬鹿な選択したよなぁ
ﾌｨｼﾞｹﾗもシーズン初めから乗ってればライコ、マッサと遜色ないと思うが、バトエルがシーズン頭から乗ってたらコバライネンみたいな感じ
相当凹んでるみたいね
ロッシのほうがよかったんじゃね？
前回のテストでも初乗りで2秒落ちぐらいだったよな＞ロッシ
即戦力を求めるには筋違いかと
即戦力を求めるには筋違いかと
233 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 19:04:51 ID:Zxu7QJH60
>>229
自業自得だけどな
自業自得だけどな
234 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 19:11:09 ID:jXAkRc9gO
>>228フィジコ好きだが遜色ないは大袈裟じゃないか？
乗り換え組みではトップだよ
236 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 21:25:15 ID:UxemJycmO
フェラーリ乗りにくいんかもな
もうバドエルでいいよ。
238 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 21:39:49 ID:uXNYCTNE0
ライコも最初戸惑う事もあって、その時はタイヤのせいか？って言われてたから
ちょっと癖があるのかもね。
ちょっと癖があるのかもね。
折角念願のフェラーリにいけたんだから
鈴鹿ではせめて元気でいてほしい
鈴鹿ではせめて元気でいてほしい
フェラーリでの叩かれ具合って凄いから、フィジコも予想はしてたけど予想以上で
元気無くしてるのかな？
このスポーツは言い訳よりも結果だからねぇ
無意味に消沈してても意味ないんで、ポイント取れるように頑張って欲しい
元気無くしてるのかな？
このスポーツは言い訳よりも結果だからねぇ
無意味に消沈してても意味ないんで、ポイント取れるように頑張って欲しい
241 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 21:54:40 ID:Yy9d7cKY0
鈴鹿は目を瞑ってても走れるといえば覚醒できるはず
佐藤琢磨はトロロッソのマシンであまりテストしてないのにブルデーとあまり変わらないタイムだったな
佐藤琢磨って凄い奴なんだな
って誰か書けや
佐藤琢磨って凄い奴なんだな
って誰か書けや
ブルデーじゃなぁ…
244 ：音速の名無しさん：2009/09/30(水) 01:49:17 ID:vVdE9ezj0
ライコでもポイント取れないのに今のフェラでは無理だろ。。。
KERS搭載車じゃないから比較しづらいなあ
そーいう意味ではモンツァのグロージャンってどうだった？
そーいう意味ではモンツァのグロージャンってどうだった？
ロマンを感じたよ
>242
琢磨がスーパーリーグぽっと乗って勝てると思わないが
琢磨がスーパーリーグぽっと乗って勝てると思わないが
>>248
よく知らないのだが、スーパーリーグって、そんなに凄いのか？見たことあるの？
よく知らないのだが、スーパーリーグって、そんなに凄いのか？見たことあるの？
スーパーアグーリ
エンツォならエイモンと同じ評価下してそうだ
252 ：音速の名無しさん：2009/09/30(水) 14:30:41 ID:Yy2IoWBG0
エイモンってエンツォに可愛がられてたんじゃないの
遅くてクビになったわけじゃなかったでしょ
遅くてクビになったわけじゃなかったでしょ
残念ながらエンツォのエイモン評
プライベートでは良い奴で大好きだが
レーサーとしては失格
プライベートでは良い奴で大好きだが
レーサーとしては失格
>249
すごくないと思うけど
オファーがないと乗れないからね
すごくないと思うけど
オファーがないと乗れないからね
来年からまたスペイン人のポチになる仕事が始まるお・・・
256 ：音速の名無しさん：2009/10/01(木) 10:59:03 ID:q9F2z/p0O
リザーブドライバーだからポチですらない…まぁ仕方ないさ
アロ「おーいフィジこれやっといてー」
258 ：音速の名無しさん：2009/10/01(木) 13:39:39 ID:ZKHE5Dz10
ただのパシリかよｗ
フェラーリエンジンのところにねじ込まれるか、普通にＴＤとしての仕事を全うするかどっちなんだろうな
フェラーリエンジンのところにねじ込まれるか、普通にＴＤとしての仕事を全うするかどっちなんだろうな
259 ：音速の名無しさん：2009/10/01(木) 14:00:35 ID:wZN/wI/b0
テスト・サードドライバー言っても今のテスト禁止ルールでは名だけのテスト・サードドライバー
バドエルの最後のテストは2008年の10月でジェネもデ・ラ・ロサも走れない
バドエルの最後のテストは2008年の10月でジェネもデ・ラ・ロサも走れない
KERSを外すという選択はないのかね？
開発データが欲しいからそんなことしちゃダメなのか。
開発データが欲しいからそんなことしちゃダメなのか。
262 ：音速の名無しさん：2009/10/01(木) 14:55:08 ID:ZKHE5Dz10
だからカーズありきのマシンとあれほど言ってるのになにをいってるんだ
ペーターおじさん、来年は表舞台に立てるのかな。まぁ、今更フィジコを採用したりはしないだろうが…
マッサ、カートに乗ったりしてるみたいだが、フィジケラがあまりだらしないとブラジルで電撃復帰しそうだな。
マッサのリハビリを兼ねて走らせた方が来季に繋がるからなぁ。
マッサのリハビリを兼ねて走らせた方が来季に繋がるからなぁ。
来年はアロンソのお目付け役でしょ。
アロンソがブーブー文句言い出したら時になだめ時に怒るのがフィジコの役目。
フィジコはああ見えてアロンソの兄貴分だからな。
2006年終盤にアロンソがチーム批判した際、フィジコが一喝して謝罪させた実績もあるし。
アロンソがブーブー文句言い出したら時になだめ時に怒るのがフィジコの役目。
フィジコはああ見えてアロンソの兄貴分だからな。
2006年終盤にアロンソがチーム批判した際、フィジコが一喝して謝罪させた実績もあるし。
*−フィジケラ−アロンソ
｜
バドエル−*
｜
*−ミハエル−マッサ
アロンソ「随分と衰えた様だな」
フィジコ「オマエは儂には勝てんよ」
アロンソ「もうかつてのアンタの弟子じゃない！」
フィジコ「たとえレギュラーを引退しようとも、儂には無限の力（フォース）が与えられるのだ」
フィジコ「オマエは儂には勝てんよ」
アロンソ「もうかつてのアンタの弟子じゃない！」
フィジコ「たとえレギュラーを引退しようとも、儂には無限の力（フォース）が与えられるのだ」
昨日、フィジコと握手したお
やっぱりオーラあったわ！オイラの中ではまだ赤がしっくりこないけど
やっぱりオーラあったわ！オイラの中ではまだ赤がしっくりこないけど
>266
こんな時代がありました
ベネトン
No.1 フィジケラ
No.2 バトン
テスト アロンソ
フィジケラ以外WorldChampionになりそうです
こんな時代がありました
ベネトン
No.1 フィジケラ
No.2 バトン
テスト アロンソ
フィジケラ以外WorldChampionになりそうです
271 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 09:14:46 ID:wJrm1uy60
松本人志だって松本竜助の前座やって時代があったっつうこと
272 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 09:15:10 ID:wJrm1uy60
×前座やって
○前座やってた
○前座やってた
来年度の人事異動のお知らせ ‐フェラーリ‐
No.1 アロンソ
No.2 顎
トランプ要員 マッサ、フィジケラ
No.1 アロンソ
No.2 顎
トランプ要員 マッサ、フィジケラ
みんな本気でないとはいえ、ひさびさに上位だな
午後にも期待しよう
午後にも期待しよう
明日の午後から日曜は晴れ予想だし、今の状態で良くてもなぁ。
こういう路面状態の時の方がマシンの特性掴みやすいとかないかな？
こういう路面状態の時の方がマシンの特性掴みやすいとかないかな？
そーいや、中嶋悟がデビューシーズンのデトロイトで、
予選は24位だったけど雨のフリー走行のときだけ速かった、
ということがあったっけ・・・
予選は24位だったけど雨のフリー走行のときだけ速かった、
ということがあったっけ・・・
現場どう？
278 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 15:58:10 ID:G2BJ9vuB0
ウェットだと余計にブレーキング気を使いそうだけどな。
フィジコは良く分かんないなｗ
フィジコは良く分かんないなｗ
雨のフィジケラ復活くるか！
>>279
ピットヲーク参加者の中で当選したサイン会です。
カジキの後がなかなか来なくて微妙な空気中、キミ登場！まさに女ヲタ鉄火場状態W
フィジコかバリ禿のサイン希望だったから本当に嬉しかったな。
激励の言葉をかけたよ、一言二言だけど。予選、決勝は全力で応援するよ
ピットヲーク参加者の中で当選したサイン会です。
カジキの後がなかなか来なくて微妙な空気中、キミ登場！まさに女ヲタ鉄火場状態W
フィジコかバリ禿のサイン希望だったから本当に嬉しかったな。
激励の言葉をかけたよ、一言二言だけど。予選、決勝は全力で応援するよ
283 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 23:42:22 ID:KobSz9A60
>282
晴れのフルブレーキ時の減速Ｇだとリアのスタビリティがインディアほど高くなくて
気持ち悪いブレーキフィーリングなんじゃないのかな？
雨だと晴れほど減速Ｇ高くないもんね。
回生のために減速時にモーターを回転させる抵抗がフィーリングを悪くしているのか
なと推測してんだけど。
原因がなんにしても、早く慣れてブレーキングに自信が持てるようになって
好走してほしいね。
晴れのフルブレーキ時の減速Ｇだとリアのスタビリティがインディアほど高くなくて
気持ち悪いブレーキフィーリングなんじゃないのかな？
雨だと晴れほど減速Ｇ高くないもんね。
回生のために減速時にモーターを回転させる抵抗がフィーリングを悪くしているのか
なと推測してんだけど。
原因がなんにしても、早く慣れてブレーキングに自信が持てるようになって
好走してほしいね。
ヘルメットの区別が付きづらいから、昔のにしてくれ
スパの旧コースがウ●コにしかみえない
誤爆失礼
フェルナンドは世界で最高のドライバーの一人だし、彼がフェラーリのような素晴らしいチームで良いシーズンを送ると確信している。
サードドライバーとして、彼とフェリペをサポートするために働くことは幸せだろうね。
ええ言葉や
サードドライバーとして、彼とフェリペをサポートするために働くことは幸せだろうね。
ええ言葉や
ちょっと大人のコメントすぎるなｗ
289 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 14:24:16 ID:mWryO2pC0
またダメダメだったな・・・・
ケツ５の紹介で一人「フェラーリ」のフィジケラって言ってたな・・・
ケツ５の紹介で一人「フェラーリ」のフィジケラって言ってたな・・・
Ｑ１ノックアウト！！
バドエルと大差ないな
バドエルと大差ないな
ずーっと１８位（２人走ってないから実質ビリ）だったな…
F60ってそうとう乗りずらいのかな
３戦目でもこれでは…
３戦目でもこれでは…
やめちまえ
>>293
ワロタｗｗｗ
ワロタｗｗｗ
295 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 15:43:46 ID:GokVV6Xd0
ライコ念とコンマ５くらいの差でしょ
悪くない悪くない
悪くない悪くない
296 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 15:46:47 ID:Iv/VUk1Z0
インドで走ってればよかったのに慣れないフェラなんかに行くから・・・
297 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 15:58:56 ID:CyyyUtcg0
今思えばこのマシンで常にトップ争いしてたマッサって
実は相当凄いんじゃね？
実は相当凄いんじゃね？
シューマッハ>>マッサ>ライコネン>>>>>>>>>>フィジケラ>バドエル
300 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 16:09:08 ID:CyyyUtcg0
そんな言い訳はF1では笑われますよ
シートが合わないはともかく、
F60がかなりの駄馬なんだろ。
あと、KERSの挙動に慣れてない。
F60がかなりの駄馬なんだろ。
あと、KERSの挙動に慣れてない。
バドさんのままてま良かったな
そうしておけばまだ1枠残ってたのに
そうしておけばまだ1枠残ってたのに
Q1
RAI 1:31:228 [+0.473] FIS 1:31:704
S1
RAI 32.295 [+0.129] FIS 32.424
S2
RAI 40.926 [+0.402] FIS 41.328
S3
RAI 17.724 [+0.224] FIS 17.948
S1 + S2 + S3
RAI 1:30.945 [+0.755] FIS 1:31.700
Giancarlo Fisichella:
「Q2進出を逃してしまってとてもガッカリだよ。ドライでのクルマのセットアップは今朝のフリープラクティスだけで
済ませなければならなかったけど、同じだったと思う。僕はパフォーマンスレベルを改善してきてるし、F60での自信も
だんだん出てきた。最後の計測ラップでは、ミスをしてしまい、おそらくQ2進出に必要だったタイムを失ってしまった。
明日の目標はポイント圏内―8列目からのスタートでは難しいことはわかっているけど、良い戦略次第ではできるかもしれない」
明るい材料は、ライコとの差はシンガポールほどじゃないってとこだな。
フィジコのコメントも少し前向きになっていてホッとした。本戦、頑張ってね。
RAI 1:31:228 [+0.473] FIS 1:31:704
S1
RAI 32.295 [+0.129] FIS 32.424
S2
RAI 40.926 [+0.402] FIS 41.328
S3
RAI 17.724 [+0.224] FIS 17.948
S1 + S2 + S3
RAI 1:30.945 [+0.755] FIS 1:31.700
Giancarlo Fisichella:
「Q2進出を逃してしまってとてもガッカリだよ。ドライでのクルマのセットアップは今朝のフリープラクティスだけで
済ませなければならなかったけど、同じだったと思う。僕はパフォーマンスレベルを改善してきてるし、F60での自信も
だんだん出てきた。最後の計測ラップでは、ミスをしてしまい、おそらくQ2進出に必要だったタイムを失ってしまった。
明日の目標はポイント圏内―8列目からのスタートでは難しいことはわかっているけど、良い戦略次第ではできるかもしれない」
明るい材料は、ライコとの差はシンガポールほどじゃないってとこだな。
フィジコのコメントも少し前向きになっていてホッとした。本戦、頑張ってね。
明日はSCがたくさん出そうだから下位グリッドでもポイントあるかもね ガンバレ
もっともフィジコがSC呼んじゃうかもしれんが…
もっともフィジコがSC呼んじゃうかもしれんが…
雷子ってクソマシンでも速く走らせる才能があんのかね
テストで2006マクラーレンに乗ったアロンソも「よくこんなのに乗ってたな」ってボヤくほどの車体で
表彰台に上がっていたし
テストで2006マクラーレンに乗ったアロンソも「よくこんなのに乗ってたな」ってボヤくほどの車体で
表彰台に上がっていたし
Q1で0.5秒、10グリッド差
雨が降ったほうが、いろいろ言い訳ができてよかったかもね
富士子も、ここの人もｗ
雨が降ったほうが、いろいろ言い訳ができてよかったかもね
富士子も、ここの人もｗ
地上波いくら何でも容赦なさ杉
Ｑ1終了後
16位テロップのフィジ車ガレージ収容と同時に「プアァーン・・・」と
悲しげなピットサイレンの音、そしてＣＭ･･･
フィジにも責任はあるか
Ｑ1終了後
16位テロップのフィジ車ガレージ収容と同時に「プアァーン・・・」と
悲しげなピットサイレンの音、そしてＣＭ･･･
フィジにも責任はあるか
クソマシン「だけ」速く走らせられるってのも一種の天才だと思う
それは人類の発展に貢献しそうもない天才だ・・・
しかしここまで期待はずれとはみんな思ってなかっただろうな
表彰台は無理でも入賞圏内は期待してただろうに
ベルギーの一発屋
表彰台は無理でも入賞圏内は期待してただろうに
ベルギーの一発屋
ところでフィジケラのフェラーリキャップで鈴鹿で販売されてたりしますか？
すまん。日本語変だな
フィジケラのフェラーリキャップって鈴鹿で販売されてたりしますか？
フィジケラのフェラーリキャップって鈴鹿で販売されてたりしますか？
>>316
しっかりとは探してないから絶対とは言わんが、見つけられなかった
しっかりとは探してないから絶対とは言わんが、見つけられなかった
あれば記念に買おうかと思ってたのだが、やはり無いか
319 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 01:07:50 ID:O/uXzv6i0
ザウバー時代は同じマシンで対マッサで予選１１勝７敗でフィジケラが勝ってるからライコネンと差があるのは年とマシンへの慣れだろうな。
マッサより速さのあるやつがライコネンに負けてるのはフェラ３年目とカーズ慣れしたライコネンのアドバンテージがでかいんだろう。
マッサより速さのあるやつがライコネンに負けてるのはフェラ３年目とカーズ慣れしたライコネンのアドバンテージがでかいんだろう。
>319
人間だから劣化するし
成長もするだろうに
人間だから劣化するし
成長もするだろうに
フィジコがマシンに慣れていくにつれ、フェラーリの戦闘力が下がっていくのがもどかしい
322 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 01:25:06 ID:j//2aNd60
ライコはいつもの位置いるぞ
フェラ自身は開発中止であがりこそしないけど、下がるわけじゃあるまい、もうコースの得意不得意で全て変わる
フェラ自身は開発中止であがりこそしないけど、下がるわけじゃあるまい、もうコースの得意不得意で全て変わる
323 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 01:38:20 ID:GxY29PosO
てんで話にならんな富士子
>>321
だね(ため息)。
もう残りのサーキットはどうせKERSのアドバンテージ無さそうだから降ろしちゃった方が良いとも思う。
少なくともフィジコだけでもさ。
昔ザナルディがウィリアムズでどうしてもカーボンブレーキ駄目って言ったら、
後半スチールに変えてくれた事があったの思い出した。
だね(ため息)。
もう残りのサーキットはどうせKERSのアドバンテージ無さそうだから降ろしちゃった方が良いとも思う。
少なくともフィジコだけでもさ。
昔ザナルディがウィリアムズでどうしてもカーボンブレーキ駄目って言ったら、
後半スチールに変えてくれた事があったの思い出した。
最近のF1のレベルまでくれば、絶対的に速いドライバーなんてものは存在しないのに、みんなそれを心に描いちゃうんだな。
もしある時点でラルフやバトンやマッサよりも速く走れたとしても、違う環境でそれが再現できるとは限らないわけで。
ザナやんだって、アメリカでは腐ってもチャンプだったわけだしね。顎みたいに人を動かせる力を持っていれば別なんだけど。
もしある時点でラルフやバトンやマッサよりも速く走れたとしても、違う環境でそれが再現できるとは限らないわけで。
ザナやんだって、アメリカでは腐ってもチャンプだったわけだしね。顎みたいに人を動かせる力を持っていれば別なんだけど。
>>324
今更降ろすと、スタートで有利になれないただの糞マシンになるぞ
今更降ろすと、スタートで有利になれないただの糞マシンになるぞ
蒸しけらまるで空気だなw
なんなのこの無能w
なんなのこの無能w
>>324
インテルラゴスはアドバンテージあるだろ。
マッサ電撃復帰がなければ、最後の望みでインテルラゴスの奇跡再びを祈るしかない。
フィジケラが知り合いだったら、フェラーリに憧れてたから移籍しちゃうのは仕方ないとしても情けなさすぎだろってハリセンでぶっ叩いてやりたい。
インテルラゴスはアドバンテージあるだろ。
マッサ電撃復帰がなければ、最後の望みでインテルラゴスの奇跡再びを祈るしかない。
フィジケラが知り合いだったら、フェラーリに憧れてたから移籍しちゃうのは仕方ないとしても情けなさすぎだろってハリセンでぶっ叩いてやりたい。
シンガポールでも最後から2位の座を守るのにKERSが役立ったそうじゃないか
昨日から致命的にセク1が遅い
どうしたものか
どうしたものか
バドさんの真似すんなよ
その位置からアロンソに負けるのか・・・？
なんとか フォースインディアの前でゴールできたわけだが…
336 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 15:46:55 ID:R8ZW6ynj0
棚ぼたで順位上げたけどアロンソに前いかれるとか・・・
ラストラン乙
フィジがだらしないのか、ライコが凄いのか
どっちなんだろうな
どっちなんだろうな
FL: RAI 1:32:999 (3rd, Lap 33) [+0.480] FIS 1:33:479 (8th, Lap33)
S1: RAI 33.187 [+0.172] FIS 33.359
S2: RAI 41.822 [+0.196] FIS 42.018
S3: RAI 17.958 [+0.141] FIS 18.099
S1 + S2 + S3:
RAI 1:32.967 [+0.509] FIS 1:33.476
レースペースはホントに改善したねー。（走れれば）インテルラゴスは期待しちゃうよ!
S1: RAI 33.187 [+0.172] FIS 33.359
S2: RAI 41.822 [+0.196] FIS 42.018
S3: RAI 17.958 [+0.141] FIS 18.099
S1 + S2 + S3:
RAI 1:32.967 [+0.509] FIS 1:33.476
レースペースはホントに改善したねー。（走れれば）インテルラゴスは期待しちゃうよ!
ブラジルでマッサ復帰でも
やっぱまだちょっとだけ無理でしたで
最終戦だけフィジコの可能性もあるか
やっぱまだちょっとだけ無理でしたで
最終戦だけフィジコの可能性もあるか
フィジコだけでなく、ナカジマも多分最後の日本GP
さすがにカート乗ったばっかりのマッサはどうかね、あるすれば１ヵ月後のアブダビでしょ
カレー食え
345 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 18:01:09 ID:wMQWfnv70
コバライネンうぜぇ
Giancarlo Fisichella:
「今週は車に良い感触を得ていたから、結果には現れなかったかもしれないけど、効果は見られたね。
今日は、特にレース中盤は良いペースで走ることが出来た。コヴァライネンとのバトルで抜かれてしまったのは
残念だよ。僕らはピットストップで前に出ようとしたんだけど、僕が少しだけドアを開けていたインサイドの隙間へ、
彼が抜こうとして車を振って幅寄せしてきたんだ。終盤にかけて、僕はハードタイヤだったんだけど、ソフトタイヤを
履いていてとても速かったスーティルと戦わなければならなかった。ここでは KERS が役に立ったね。
今は自信を持った雰囲気でインテルラゴスに臨むことを楽しみにしている。
良いスタート位置を獲得してポイントを獲得することが重要になるね」
「今週は車に良い感触を得ていたから、結果には現れなかったかもしれないけど、効果は見られたね。
今日は、特にレース中盤は良いペースで走ることが出来た。コヴァライネンとのバトルで抜かれてしまったのは
残念だよ。僕らはピットストップで前に出ようとしたんだけど、僕が少しだけドアを開けていたインサイドの隙間へ、
彼が抜こうとして車を振って幅寄せしてきたんだ。終盤にかけて、僕はハードタイヤだったんだけど、ソフトタイヤを
履いていてとても速かったスーティルと戦わなければならなかった。ここでは KERS が役に立ったね。
今は自信を持った雰囲気でインテルラゴスに臨むことを楽しみにしている。
良いスタート位置を獲得してポイントを獲得することが重要になるね」
347 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 19:48:14 ID:RciUJju90
だんだん調子を上げてきたな!
>>345
あれ、ペナルティスレスレじゃね？
あれ、ペナルティスレスレじゃね？
最初ライコネンが切れてこら舐めんなよ！！
とぶっつけに行ってるのかと思ったw
とぶっつけに行ってるのかと思ったw
コンマ5秒は大差だろ
13グリッドも違うんだぞ
13グリッドも違うんだぞ
フリーのタイムとか意味内から予選が全て、あの差は正直擁護できない
確かに今年の接戦っぷりからすると、コンマ５秒はデカイよな。
数年前ならそうたいした差でもなかったけど。
数年前ならそうたいした差でもなかったけど。
ピットアウト直後に抜かれるって、バドエルと同じでしたね。
接戦かどうかは関係なく、
コンマ５は大きな壁だ
そう簡単にはつめられないってくらいの差。
コンマ５は大きな壁だ
そう簡単にはつめられないってくらいの差。
アロンソともそのくらいの差だったな
結局凡人だったか・・・
残念ながらポチとしてすら誘われなかったからな
フィジケラとライコネンの差が思っていたより大きいね
フェラーリコンビはF1最速だったのかもしれないね
マッサが全快したらアロンソは来年厳しいかもね
フェラーリコンビはF1最速だったのかもしれないね
マッサが全快したらアロンソは来年厳しいかもね
マッサ、相当成長したとは思うけど、アロンソ相手だと厳しいだろうなぁ。
去年と今年のルノーのマシンで頑張れる精神力は半端じゃない。
去年と今年のルノーのマシンで頑張れる精神力は半端じゃない。
っても、枕ではクサしてたワケだし…なんのかんの言いながらも自分を立ててくれてた
鰤政権下みたいに、イニシアティブ取れてる状況じゃないとダメな可能性もある。
その点では、フェラは完全にマッさんが人心掌握してるだろうから…まぁ蓋開けてみんことにはワカランけどね。
鰤政権下みたいに、イニシアティブ取れてる状況じゃないとダメな可能性もある。
その点では、フェラは完全にマッさんが人心掌握してるだろうから…まぁ蓋開けてみんことにはワカランけどね。
>>361
＞去年と今年のルノーのマシンで頑張れる精神力は半端じゃない。
ルノー自体はそこそこでピケ子がショボかっただけじゃないの？
実際ルーキーイヤーのゴキを振り切れなかったんだからさ
雨の富士も完敗
モナコでもゴキのが速かった
アロンソは過大評価され過ぎ
今のゴキと組んだらボコボコにされるだろうよ
＞去年と今年のルノーのマシンで頑張れる精神力は半端じゃない。
ルノー自体はそこそこでピケ子がショボかっただけじゃないの？
実際ルーキーイヤーのゴキを振り切れなかったんだからさ
雨の富士も完敗
モナコでもゴキのが速かった
アロンソは過大評価され過ぎ
今のゴキと組んだらボコボコにされるだろうよ
364 ：音速の名無しさん：2009/10/05(月) 13:20:24 ID:5ZZGCCKqO
バドエルなんざ使わずに最初から富士子だったら…と思うけどそしたらベルギーの感動はなかったしなぁ
ま、富士子が自分で選んだんだから仕方ないさ
ま、富士子が自分で選んだんだから仕方ないさ
富士子＞バドエル
わずかな差だよ、これが現実、現役が現役なりに違うマシンでよくがんばったね、ぐらい
わずかな差だよ、これが現実、現役が現役なりに違うマシンでよくがんばったね、ぐらい
ピケ子は間違いなく速いぞ
速さが1レース持続しないだけで
速さが1レース持続しないだけで
日本GPの予選 ( )内は鈴鹿の出走回数
13 クビサ (1)
14 グロック (1)
15 アルグエルスアリ (0)
16 富士子 (10)
17 中嶋 (0)
18 グロージャン (0)
19 リウッツィ (1）
20 ウェーバー (予選走行せず)
13 クビサ (1)
14 グロック (1)
15 アルグエルスアリ (0)
16 富士子 (10)
17 中嶋 (0)
18 グロージャン (0)
19 リウッツィ (1）
20 ウェーバー (予選走行せず)
>>366
なにそのコバライネン
なにそのコバライネン
コバは今やどこでもバカにされてるが
フィジケラはそのコバに負けたんだよなあ・・・・
フィジケラはそのコバに負けたんだよなあ・・・・
コバは必ずポカするからなぁ。
というか、今までマシーンの差はあってもドライバーの腕の差なんてわずかって
思っていたが大きな間違いだったんだな。
そりゃ、高い金だしてとるよな。
枕、フェラが速い理由もうなずけるな。
というか、今までマシーンの差はあってもドライバーの腕の差なんてわずかって
思っていたが大きな間違いだったんだな。
そりゃ、高い金だしてとるよな。
枕、フェラが速い理由もうなずけるな。
ブラジルかアブダビで運良くポイント獲得できればいいやと思えるようになった。
そしてバドエルの成績が惨憺たるものではないのが分かったよ。
そしてバドエルの成績が惨憺たるものではないのが分かったよ。
よく頑張ってたほうだったんだな、前のドライバーは
いきなり跳ね馬に乗るのはこうも厳しかったとは
いきなり跳ね馬に乗るのはこうも厳しかったとは
そういえばアブダビはマッサの状態次第では出てくるかもしれないからわからんな
マッサに療養してもらうためにもポイントとって首脳陣を安心させてくれればいいんだけど
マッサに療養してもらうためにもポイントとって首脳陣を安心させてくれればいいんだけど
▲フィジケラのブラジルでF1ラストラン！▲33
フィジケラのおかげでフェラーリの車は実は底辺だということがわかったよ。
>>372
ルカ・バドエルです、どうぞよろしく。お忘れなく。
ルカ・バドエルです、どうぞよろしく。お忘れなく。
今一番ホッとしてるのはミハエル
たしかに。
せいぜいフィジケラと同等が精一杯だろうしな
せいぜいフィジケラと同等が精一杯だろうしな
２００８年のマシンなら顎でも富士子でもいけただろうけど（実際は首が駄目なんだろうが
さすがにマシン変わりすぎ、富士子はカーズと跳ね馬というやっかいなものは厳しかったんだな
さすがにマシン変わりすぎ、富士子はカーズと跳ね馬というやっかいなものは厳しかったんだな
考えてみれば、ライコネンやマッサですら何戦もかけてやっとこさ慣れてきてたわけだしな
まあ、フィジコも慣れてきたっぽいし、次に期待ということで
まあ、フィジコも慣れてきたっぽいし、次に期待ということで
フェラは決勝のペースが悪かっただけで、予選は開幕からQ3進出がほとんど。
後半は、ベルギーでの優勝を含む4戦連続の表彰台。
現在のマシンでQ3に行けないのは、慣れ以前の問題だと思うがね。
決勝はKERSのおかげで最下位を免れている状態だし、KERSがやっかいというわけじゃないだろ。
後半は、ベルギーでの優勝を含む4戦連続の表彰台。
現在のマシンでQ3に行けないのは、慣れ以前の問題だと思うがね。
決勝はKERSのおかげで最下位を免れている状態だし、KERSがやっかいというわけじゃないだろ。
KERSを利用するのがやっかいなんじゃなくて、
KERS逐電時のブレーキング挙動が変わるのがやっかいなんだろ。
KERS逐電時のブレーキング挙動が変わるのがやっかいなんだろ。
384 ：音速の名無しさん：2009/10/06(火) 22:22:11 ID:gL+grwTu0
なんでもKERSのせいｗｗｗｗｗｗｗ
385 ：音速の名無しさん：2009/10/06(火) 22:27:46 ID:nf1SGqp4O
遅いだけです
次こそトップテンに入ってガッツポーズしてほしい。
>>383
回生ブレーキって普通に書けよ
回生ブレーキって普通に書けよ
鈴鹿で隣で座ってた人たちがプログラム見ながら、
「フィジケラって誰？」「フェラーリのテストドライバーだった人だよ」
って会話してた。こないだポールとって二位になったドライバーなのに。
わざわざ見に来るぐらいなのに、
今シーズンの事も知らないのかとショックだった。
「フィジケラって誰？」「フェラーリのテストドライバーだった人だよ」
って会話してた。こないだポールとって二位になったドライバーなのに。
わざわざ見に来るぐらいなのに、
今シーズンの事も知らないのかとショックだった。
389 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 00:13:42 ID:ayQI70jy0
フィジケラなんて覚えててもなんの得も無いからなｗ
390 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 01:13:05 ID:9CfFu0/aO
>>388ぶん殴れよｗ
てかフィジケラを知らんようなのがわざわざ金出して見にくるって意外だな
てかフィジケラを知らんようなのがわざわざ金出して見にくるって意外だな
391 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 01:17:05 ID:EUeLnf2wO
ムシケラだからだよ
>>388
むしろ相方は生粋のフィジコヲタだったんだろう、ルーキーイヤーは(形式上)フェラーリTDだったから。
むしろ相方は生粋のフィジコヲタだったんだろう、ルーキーイヤーは(形式上)フェラーリTDだったから。
べつに遅くたっていいんでぃあないか
394 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 06:25:09 ID:aqSf4s+OO
フェラーリに乗ってるわりには遅いな！琢磨乗せろや！
395 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 07:57:28 ID:tfbz6sdIO
ブレーキをインドと同じのに変えてもらったのに遅いね。
鈴鹿ではフィジコ&イタリア旗が目立っててカッコ良かったな。
鈴鹿ではフィジコ&イタリア旗が目立っててカッコ良かったな。
396 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 08:01:11 ID:AvN4//XSO
ブレーキだけじゃなくマシン自体もインドと同じにしちゃうしかない。
赤く塗ってな
それだ！
んでフィジコのマシンをインドカラーに塗って、交換しちまえばいいんだ！
んでフィジコのマシンをインドカラーに塗って、交換しちまえばいいんだ！
おちつけｗ
400 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 11:01:10 ID:VfiLUZXu0
何時もに増してキモイのが湧いてるな
勘弁してくれ
勘弁してくれ
なんと言うか複雑な気分だよなぁ。
インドでgdgdで終わってしまうのかと思ったら、マシンの戦闘力が上がって思いがけずスパで2位。
シーズン終わりまでにもう少し活躍できるかと期待したら、フェラーリ移籍。
本人が望んだ移籍とは言えなぁ。
インドでgdgdで終わってしまうのかと思ったら、マシンの戦闘力が上がって思いがけずスパで2位。
シーズン終わりまでにもう少し活躍できるかと期待したら、フェラーリ移籍。
本人が望んだ移籍とは言えなぁ。
>401
インドの車の特性とサーキットがバッチリ合ったんだろうな。
特にアップデートパーツがうまく働いて。
フェラーリでgdgd > インドで残り全部優勝
って本人も言ってるんだからいいじゃん。
インドの車の特性とサーキットがバッチリ合ったんだろうな。
特にアップデートパーツがうまく働いて。
フェラーリでgdgd > インドで残り全部優勝
って本人も言ってるんだからいいじゃん。
あのフェラーリにしかもイタリアＧＰでフェラーリにこんなチャンス逃してたら富士子は死ぬまで後悔してたはず
ただ、それにしたって7〜8位ぐらいで入賞はできると踏んでたろうけどな
フェラーリに移籍してからの写真は笑顔が多い。
ルノー時代含めてここ数年見た覚えがなかったよ。
どんな結果であれ本人が嬉しそうなのでどうでもよくなったｗ
ルノー時代含めてここ数年見た覚えがなかったよ。
どんな結果であれ本人が嬉しそうなのでどうでもよくなったｗ
都合の悪い事は記憶の外へｗ
ルノーで優勝も味わいコンストチャンプにも貢献してきて、これ以上なにを望む
インドでの活躍も重要だったが、それ以上の富士子にとっての幸運が舞い込んだだけの話
富士子にとって優勝が全てじゃなかっただけ、ポイント取れるのが一番幸せなんだろうけど
まだきついのとマッサ復帰の噂があり危ない状況なのがなぁ、基本はブラジルしかチャンスはないか
インドでの活躍も重要だったが、それ以上の富士子にとっての幸運が舞い込んだだけの話
富士子にとって優勝が全てじゃなかっただけ、ポイント取れるのが一番幸せなんだろうけど
まだきついのとマッサ復帰の噂があり危ない状況なのがなぁ、基本はブラジルしかチャンスはないか
フィジコとナカジマ、どちらが先にポイント取れるかな？
鈴鹿の決勝のFLが8番手タイムだったのを考慮すれば、Q3さえ進出できればポイント獲得も現実的だと…思いたい。
今年最後の確変サーキット、インテルラゴスでのF1ラストランになるかもしれないし…
今年最後の確変サーキット、インテルラゴスでのF1ラストランになるかもしれないし…
>>407
この人、何か貢献したっけ？
この人、何か貢献したっけ？
2005年はともかく2006年は普通に2ndとして働いてただろ
写真で見るフィジケラの表情の違い
インド時代 フィジ「むぅ〜・・・」
フェラ時代 フィジ「むふ♪」
インド時代 フィジ「むぅ〜・・・」
フェラ時代 フィジ「むふ♪」
2005年 アロンソ133p フィジケラ58p
2006年 アロンソ134p フィジケラ72p
2ndとして貢献したのかな？
2006年 アロンソ134p フィジケラ72p
2ndとして貢献したのかな？
>>413
2回程重要な局面で顎のタイヤをカットしてくれました。
2回程重要な局面で顎のタイヤをカットしてくれました。
ジャンカルロ・カマイタチｗｗｗ
タイヤカットしてたなｗ
あんなにきれいに切れるものかと不思議だった
あんなにきれいに切れるものかと不思議だった
そういやタイヤやってたなｗ、顎とそのことはなしたりするのかな
次のブラジルでポイント獲得が最大の目標だろうね。
出来ればＱ３進出だが。
出来ればＱ３進出だが。
419 ：音速の名無しさん：2009/10/09(金) 03:20:17 ID:HNgtWjzq0
まあ、無理だろｗ
ただ理由もなく否定するしか能がないアンチの人って・・・・
>>418
せめてあとコンマ1〜2ぐらい縮めることが出来たら「あわよくば」ってレベル
ハードタイヤでのラップが遅すぎる今現在じゃ無理だわ
まだソフトもチンコ比では離されてるけど
>>418
せめてあとコンマ1〜2ぐらい縮めることが出来たら「あわよくば」ってレベル
ハードタイヤでのラップが遅すぎる今現在じゃ無理だわ
まだソフトもチンコ比では離されてるけど
421 ：音速の名無しさん：2009/10/09(金) 16:37:00 ID:EX1Zby0J0
能天気富士ケラヲタｗ
ポイントは無理だっつってんのにｗアホくせーｗ
こんな2流ドライバーに粘着して何が楽しいのか分からんわ
こんな2流ドライバーに粘着して何が楽しいのか分からんわ
423 ：音速の名無しさん：2009/10/09(金) 16:55:46 ID:Lj7RsLfjO
スパ効果でフェラーリ入りしたから余計ハードル高いよな
ブラジルなら少しは期待できる
ブラジルなら少しは期待できる
＞俺は心から応援してるんだよ
アホくせーｗ
アホくせーｗ
427 ：音速の名無しさん：2009/10/09(金) 17:22:44 ID:yqyjDcqRO
おいおいこんな雑魚ケラに粘着するスキモノ同士なんだからケンカせず仲良くしろよ
ヤフーの紹介画像の富士子の笑顔が眩しいわ
フィジケラが遅いんじゃなくてライコネンが速すぎるだけ
フィジケラが遅いんじゃなくてアロンソが速すぎるだけ
フィジケラが遅いんじゃなくてアロンソが速すぎるだけ
ブラジルでもQ1落ちに2000インディア
431 ：音速の名無しさん：2009/10/10(土) 03:17:20 ID:QXeUxoVS0
マシンのせいにしてるヲタが痛々しい
>>431
マシンのせいだけにしてる奴は確かに痛いが
それが遅い要因の一つである事は間違いない
テスト禁止とかエンジンの規定台数性とか、今年のレギュレーションはどうかしてるよ
安全にペースを落とさせて、尚且つコスト減でエコ志向なのは分かるが
それはチーム側からの要請であるべきだよ
過去の歴史を見ても分かるように、いくらレギュレーションで締め上げても
それで遅く走ろうとするチームなんか無い
限られた規定の中で限界の速さを追求する姿勢は変わらないんだから
逆にこういう規制はドライバーを危険に晒しているよ
タイヤウォーマー廃止案とか否決されたからいいけど
あんなの通ったらドライバーに死ねと言ってるのと同じだよ
長々書いてしまったが、フィジコが十分テストを行えたら
もう少し面白い展開が見られたのかなーなんて思ってる
マシンのせいだけにしてる奴は確かに痛いが
それが遅い要因の一つである事は間違いない
テスト禁止とかエンジンの規定台数性とか、今年のレギュレーションはどうかしてるよ
安全にペースを落とさせて、尚且つコスト減でエコ志向なのは分かるが
それはチーム側からの要請であるべきだよ
過去の歴史を見ても分かるように、いくらレギュレーションで締め上げても
それで遅く走ろうとするチームなんか無い
限られた規定の中で限界の速さを追求する姿勢は変わらないんだから
逆にこういう規制はドライバーを危険に晒しているよ
タイヤウォーマー廃止案とか否決されたからいいけど
あんなの通ったらドライバーに死ねと言ってるのと同じだよ
長々書いてしまったが、フィジコが十分テストを行えたら
もう少し面白い展開が見られたのかなーなんて思ってる
ここでフィジコ叩いてるやつ多いけど、じゃあ誰ならいきなり乗って結果出せるんだって話だよ。
アロンソとかハミだって怪しいと思うぞ。
アロンソとかハミだって怪しいと思うぞ。
>>432
そもそもマシンだけのせいにしている奴はいないし、
「マシンに慣れる機会がもう少し多ければ」って論調なんだよな
なんにせよここのアンチは激しく頭が逝かれてるか日本語をきちんと理解できないから反応するだけ無駄
>>433
それは論点のすり替えだろJK
富士子は結果を出せなかったのはそれ以上でもそれ以下でもない
そもそもマシンだけのせいにしている奴はいないし、
「マシンに慣れる機会がもう少し多ければ」って論調なんだよな
なんにせよここのアンチは激しく頭が逝かれてるか日本語をきちんと理解できないから反応するだけ無駄
>>433
それは論点のすり替えだろJK
富士子は結果を出せなかったのはそれ以上でもそれ以下でもない
マッサがチェッカーふるのか
空気読んでフィジケラ優勝しろよ
空気読んでフィジケラ優勝しろよ
二人のフェラドライバーもブレーキングでは去年からさんざん恥かいたからね。
シーズン中のテストは途中移籍のドライバーと、
リザーブドライバーならOKにすればいいと思う。
フィジコ、ルカ、グロージャン、ハイメの件で考えさせられたよ。
来年F1復帰を目指してるデラロサとクリエンの事もあるし。
リザーブドライバーならOKにすればいいと思う。
フィジコ、ルカ、グロージャン、ハイメの件で考えさせられたよ。
来年F1復帰を目指してるデラロサとクリエンの事もあるし。
438 ：音速の名無しさん：2009/10/10(土) 15:56:41 ID:wLTLLVu40
>>434
直線テストに３GPも戦ってあと一体どれくらい時間があれば慣れてくれるんですか？ｗ
直線テストに３GPも戦ってあと一体どれくらい時間があれば慣れてくれるんですか？ｗ
>>438
その２種類の走行でコーナリングの限界を試すことってできないよね？
直線じゃあコーナリングそのものがないし、実戦じゃ限界を超えてしまったらアウトなんだから、
どうしても“ちょい手前”で留めとかないといけないし。
その２種類の走行でコーナリングの限界を試すことってできないよね？
直線じゃあコーナリングそのものがないし、実戦じゃ限界を超えてしまったらアウトなんだから、
どうしても“ちょい手前”で留めとかないといけないし。
マッサって今シーズン中に復帰するの？
復帰するのなら早めに発表してもらいたい。
ブラジルのレース後にアブダビでの復帰が決まって、「フィジケラはブラジルがラストレースでした」ってのは勘弁してしい。
ほ
復帰するのなら早めに発表してもらいたい。
ブラジルのレース後にアブダビでの復帰が決まって、「フィジケラはブラジルがラストレースでした」ってのは勘弁してしい。
ほ
>>439
つFP
車壊すのが怖くて限界まで攻められないってか？
んなら今すぐ辞めたほうがマシだ
結局言い訳にしかならんし限界まで攻める勇気のあるヤツはいつだって攻める
所詮フジコはその程度のドライバーってだけの話
何のためにフェラーリに来たんだ？
ニックの完走記録でも狙ってんのか？
そんなドライバーはフェラーリに必要ないだろ？
つFP
車壊すのが怖くて限界まで攻められないってか？
んなら今すぐ辞めたほうがマシだ
結局言い訳にしかならんし限界まで攻める勇気のあるヤツはいつだって攻める
所詮フジコはその程度のドライバーってだけの話
何のためにフェラーリに来たんだ？
ニックの完走記録でも狙ってんのか？
そんなドライバーはフェラーリに必要ないだろ？
思い出作りに決まってるじゃないか
ウォールにびびってたような奴だから残りも変わらん
444 ：音速の名無しさん：2009/10/10(土) 21:21:06 ID:hWZTt6kO0
富士ケラヲタの盲目擁護って本当にキモイね
引退前なんだら生暖かく見守ってやれよ
決勝が遅くても、予選ならQ3いけるはずだろ
448 ：音速の名無しさん：2009/10/10(土) 23:01:36 ID:FyFdd8aj0
>>440
その方がフィジケラらしいかも
その方がフィジケラらしいかも
>>449
じゃあ「安定したポイント獲得」で
じゃあ「安定したポイント獲得」で
>>446
チームのなさけない判断ミス以外はマッサもライコもシーズン序盤から普通にQ3までは残っていたわけだが？
チームのなさけない判断ミス以外はマッサもライコもシーズン序盤から普通にQ3までは残っていたわけだが？
ライコマッサとも表彰台に10ヶ月もかかってねーよ
でもフィジコ応援してるからな
でもフィジコ応援してるからな
454 ：音速の名無しさん：2009/10/11(日) 01:32:05 ID:nDlMqzlz0
フジケラヲタの言い訳が女々しい
言い訳かどうかなんて受け取り方の問題だけどな
バドエルと同程度、これが全てだな
KARSを外したフェラーリに乗せてあげて＞＜
何そのわけわからねーのｗ
一人だけ変なもんつけてんだなｗ
一人だけ変なもんつけてんだなｗ
KERSを外したらダントツの最下位になっちゃうぞ
>>459
誰もKERS外せだなんて言ってない
誰もKERS外せだなんて言ってない
そそ
フジケラさんを外せって話だよな
フジケラさんを外せって話だよな
あと2戦、誰を乗せても変わらない気が
おまえら黙ってレースウィーク始まるまで待てよな。
F1谷間の世代代表のフィジケラさんのレースが今シーズンで見納めなんだから。
F1谷間の世代代表のフィジケラさんのレースが今シーズンで見納めなんだから。
>フィジケラヲタ
フィジケラスレなんだから多少の期待も加味したレスは当たり前。
執拗に貶すレスの方が“アンチ”と言わざるを得ない。
アンチはアンチスレ立ててそっちで思う存分やってくれ。
ここでやるのは荒らし行為。
フィジケラスレなんだから多少の期待も加味したレスは当たり前。
執拗に貶すレスの方が“アンチ”と言わざるを得ない。
アンチはアンチスレ立ててそっちで思う存分やってくれ。
ここでやるのは荒らし行為。
やっと荒れてきたか、やっとフェラドラとして認められてきたようだな、最初の過疎といったらない
466 ：音速の名無しさん：2009/10/11(日) 18:13:33 ID:HUTJlJOx0
フジケラヲタの最初の妄想レベルの期待感とその後の過疎っぷりが笑えるｗ
ライコに勝てるとか言ってた馬鹿も居たしなｗ
ライコに勝てるとか言ってた馬鹿も居たしなｗ
バトン，マッサにアロンソ．
後輩にどんどん抜かされていくあたりが自分の人生と被って，応援せざるをえない気分になる．
あまり酷い悪口を書いてくれるなよ．
後輩にどんどん抜かされていくあたりが自分の人生と被って，応援せざるをえない気分になる．
あまり酷い悪口を書いてくれるなよ．
フィジコと無能なお前の人生とを同レベルで語るな
>>467
ニック乙
ニック乙
ジャンルカ・バドケラ
ハイドフェルトやウェーバーのような老獪なタイプになって欲しかった
フィジコはそもそも頭悪いキャラだから、老獪だなんて。
ツルリの方が頭良さそうだけど、あの人も単純そうだからなぁ。
ツルリの方が頭良さそうだけど、あの人も単純そうだからなぁ。
>>472
鶴はどっちかっつと神経質じゃね
鶴はどっちかっつと神経質じゃね
>472
フィジケラさんはフェラーリに乗った時の笑顔が全て
老獪とか計算とか賢さとかないよ
とにかく良いやつなんだよ。
ナンバー２待遇でも不平不満一切言わないし
フィジケラさんはフェラーリに乗った時の笑顔が全て
老獪とか計算とか賢さとかないよ
とにかく良いやつなんだよ。
ナンバー２待遇でも不平不満一切言わないし
それ考えると、眉毛と組んでた時も色々やらされてたのかもしれん…
F1好きな女の子が職場にいるのだが
やっぱりロブはマッサじゃなきゃ！
フィジケラはにわかなんだから仲良くするのやめてよね！
とか言う('A`)
やっぱりロブはマッサじゃなきゃ！
フィジケラはにわかなんだから仲良くするのやめてよね！
とか言う('A`)
>>476
まったく意味が理解できんのだが、実は俺はF1好きじゃなかったのかなぁ。
まったく意味が理解できんのだが、実は俺はF1好きじゃなかったのかなぁ。
478 ：音速の名無しさん：2009/10/13(火) 13:05:08 ID:fcDCT3880
ロブスメドレーでしょ
つかそんな女の子うちの職場にもﾎｽｨ‥
つかそんな女の子うちの職場にもﾎｽｨ‥
マッサが来年に向けて集中ということで、今シーズン中は
「次頑張ってください」
「次無いんだよ」
みたいなどっかで聞いたような展開は心配しなくていいな。
「次頑張ってください」
「次無いんだよ」
みたいなどっかで聞いたような展開は心配しなくていいな。
アグリ乙
ライコには早めに出てもらって、もう一度フィジコ＆マッサがみたいな
今はどっちが速いのか興味ある
今はどっちが速いのか興味ある
483 ：音速の名無しさん：2009/10/13(火) 18:42:35 ID:I8euixM70
そんなの比べなくてもマッサの方が速いに決まってんだろ
そこまで馬鹿なのかフジケラヲタってｗ
そこまで馬鹿なのかフジケラヲタってｗ
マッサ=ライコネン>>>>>>>>コバライネン>>フィジケラ>バドエル
485 ：音速の名無しさん：2009/10/14(水) 00:10:16 ID:PZziHFbA0
バドエルに毛が生えた程度
バドエルがテスト出来てればフィジケラと同じ位なんじゃないかと思われる
バドエルがテスト出来てればフィジケラと同じ位なんじゃないかと思われる
あ
お前らアレだ
そんな単純な速さ比較したいのならバーニーの提唱する
統一車体制に賛成しろ
俺はそんなの見たくないけどなｗ
そんな単純な速さ比較したいのならバーニーの提唱する
統一車体制に賛成しろ
俺はそんなの見たくないけどなｗ
単純も糞もレースする以上どうやっても速さ比較になるだろｗｗｗアホか
490 ：音速の名無しさん：2009/10/14(水) 06:35:42 ID:nkDNqfXOO
所詮虫けらレベル
491 ：音速の名無しさん：2009/10/14(水) 08:28:26 ID:KSKSyymiO
あんな遅いバドエルよりはよっぽと富士子の方が
いい車作るだろ。今の規定じゃテストドライバーの意味はないけどね。
いい車作るだろ。今の規定じゃテストドライバーの意味はないけどね。
ＴＤを良さは速さで決まると思ってんのか、それなら富士子も大して変わらん糞マシンを作るってことになるぞ
493 ：音速の名無しさん：2009/10/14(水) 09:07:09 ID:KSKSyymiO
まぁ理屈は判るが、あーも遅いとな。
確か誰かが言ってたよな、コンマ5秒違ったら
参考にならないって。
確か誰かが言ってたよな、コンマ5秒違ったら
参考にならないって。
イベント的にやるのはいいかもだが、それじゃ別のカテゴリだよな
496 ：音速の名無しさん：2009/10/14(水) 12:11:52 ID:mTRVtpO20
>>489
馬鹿の恥の上塗り乙です＾＾
馬鹿の恥の上塗り乙です＾＾
>>494
Vitzレースへ
Vitzレースへ
ライコヲタのライコを擁護する様もたいがいだがフジコヲタはさらに痛々しいな
結婚式してなかったの？
まだ籍もいれてなかったみたいだよ
ゴクミとアレジみたいな感じか
海外は珍しくないそうだね
‥フィジコ‥おめでたいんでぃあ‥ヽ(゜▽ ゜｀)ノ
結婚式ラルフが来てたな
仲悪いわけじゃないんだな
仲悪いわけじゃないんだな
258 音速の名無しさん sage 2009/09/05(土) 18:18:51 ID:ambAWBmp0
モンツァはフィジケラがあっさり優勝しそうな予感がするな
265 音速の名無しさん sage 2009/09/05(土) 19:58:40 ID:rKZ64U/+O
ライコはムラがあり過ぎるほどあるから、ライコより上ってのは十二分に可能性ある
330 音速の名無しさん sage 2009/09/06(日) 19:41:34 ID:ry8GJLJh0
そんな比較どうでもいいんじゃね？
現時点で最速の一人といわれるライコネンと、ガチじゃないかもしれないが5回対決できる
こんなwktkな展開が待ってるんだぜ？
332 音速の名無しさん sage 2009/09/06(日) 20:44:07 ID:tHQfFgagO
フィジコはどれ位活躍できるかな
５試合中に２回は予選でキミを上回って、１回は表彰台に登る位は
現実的な希望として望んでも良いよな？
421 音速の名無しさん sage 2009/09/08(火) 18:20:35 ID:6/tWtinl0
マッサより遅いライコネンにはフィジコが勝てる気がする
601 音速の名無しさん sage 2009/09/11(金) 19:22:24 ID:aJh/zQf+0
つかスパと違ってフェラーリはモンツァは優勝できないだろうから
表彰台狙いになると思う。
フィジコもQ3まで行けたら合格だろ。
モンツァはフィジケラがあっさり優勝しそうな予感がするな
265 音速の名無しさん sage 2009/09/05(土) 19:58:40 ID:rKZ64U/+O
ライコはムラがあり過ぎるほどあるから、ライコより上ってのは十二分に可能性ある
330 音速の名無しさん sage 2009/09/06(日) 19:41:34 ID:ry8GJLJh0
そんな比較どうでもいいんじゃね？
現時点で最速の一人といわれるライコネンと、ガチじゃないかもしれないが5回対決できる
こんなwktkな展開が待ってるんだぜ？
332 音速の名無しさん sage 2009/09/06(日) 20:44:07 ID:tHQfFgagO
フィジコはどれ位活躍できるかな
５試合中に２回は予選でキミを上回って、１回は表彰台に登る位は
現実的な希望として望んでも良いよな？
421 音速の名無しさん sage 2009/09/08(火) 18:20:35 ID:6/tWtinl0
マッサより遅いライコネンにはフィジコが勝てる気がする
601 音速の名無しさん sage 2009/09/11(金) 19:22:24 ID:aJh/zQf+0
つかスパと違ってフェラーリはモンツァは優勝できないだろうから
表彰台狙いになると思う。
フィジコもQ3まで行けたら合格だろ。
違ったラルフじゃなくあれはミハエルだな
ミハエルニヤニヤし過ぎだな
ミハエルニヤニヤし過ぎだな
マッサより遅いライコネンより遥かに遅い富士子さん
でもバドエルより速いから、まぁまぁ遅い程度
でもバドエルより速いから、まぁまぁ遅い程度
>>507
ミハエルいる？どの写真？
ミハエルいる？どの写真？
バドエル、バドエルって言うけど、彼には10年のブランクがあった事をお忘れなく。
二人も子供がいるのにまだ籍入れてなかったなんて。ローマンカソリックって大変だなぁ。
コンドームとオナニーって、イタリア人は大丈夫なの？ほら、漏らしちゃいけないっていうから。
コンドームとオナニーって、イタリア人は大丈夫なの？ほら、漏らしちゃいけないっていうから。
>>508
バドエルもちゃんとテストして乗れたならフジケラさんと同じ位な気はするぞｗ
バドエルもちゃんとテストして乗れたならフジケラさんと同じ位な気はするぞｗ
>正直バドエルのような事にならなきゃ十分及第点だ。
>フォースインディアに乗っていたとはいえ、いきなりライコネンと互角に渡り合うのはかなり無理がある。
>とはいえ、いきなりのイタリアだし、フリーで走れるだけ走って少しでもマシンに慣れたいところだな。
こんな風に書いてた俺でも、憧れのフェラーリで確変してくれと心の隅では思ってたからなぁw
>フォースインディアに乗っていたとはいえ、いきなりライコネンと互角に渡り合うのはかなり無理がある。
>とはいえ、いきなりのイタリアだし、フリーで走れるだけ走って少しでもマシンに慣れたいところだな。
こんな風に書いてた俺でも、憧れのフェラーリで確変してくれと心の隅では思ってたからなぁw
516 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 19:24:26 ID:LVuD6RO+0
かなりクセあんのかね？今年のフェラーリマシンて。
ライコに勝てるとは思わんが、ここまで差がでるとも思ってなかった。
後がなくなって優勝とか入賞しちゃう最近のライコが凄かったのか、
それともフジコが大した事ないのか。
フジコとスーティルはそれなりに競っていたけど、
じゃあスーティルもたいした事無いのか。
マッサは一体どれ位のレベルだったのか
もうさっぱり分かんなくなったんだけど俺w
とにかくバドエルは遅過ぎた、これくらいしか確信持てないw
ライコに勝てるとは思わんが、ここまで差がでるとも思ってなかった。
後がなくなって優勝とか入賞しちゃう最近のライコが凄かったのか、
それともフジコが大した事ないのか。
フジコとスーティルはそれなりに競っていたけど、
じゃあスーティルもたいした事無いのか。
マッサは一体どれ位のレベルだったのか
もうさっぱり分かんなくなったんだけど俺w
とにかくバドエルは遅過ぎた、これくらいしか確信持てないw
517 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 20:27:37 ID:CARny+Pn0
2009年 マッサ22p ライコネン10p
だったんだからライコが凄かったのではないと思う
テスト禁止ルールで途中移籍のドライバーはマシンに慣れるのが難しいんでしょ
だったんだからライコが凄かったのではないと思う
テスト禁止ルールで途中移籍のドライバーはマシンに慣れるのが難しいんでしょ
マッサ＞＞＞＞＞ライコ＞＞＞＞＞フィジコ（ここがドライバーの標準）
だったのかもしれん
フィジコは運が無かったな
だったのかもしれん
フィジコは運が無かったな
雅禿ヲタが2004年シーズンを無かったことにしようとしているがそうはいかない
5年間で成長したドライバーと劣化したドライバー
相当差がついたな
相当差がついたな
>>518
能力が無いだけだろｗ
能力が無いだけだろｗ
フィジケラやクルサードは一発の速さはあるんだけど
それをシーズン通して持続するだけの力と体力が無いんだよ
だから顎やミカにバカにされるんだ
それをシーズン通して持続するだけの力と体力が無いんだよ
だから顎やミカにバカにされるんだ
F速かなんかで森脇さんがフェラーリは相当乗りにくいんだろうと
書いてたからなんか納得していた
ところでフィジコはベガス経由ブラジル入りなんだね
ハネムーンなんだろうけどそれにしても余裕だなあｗ
書いてたからなんか納得していた
ところでフィジコはベガス経由ブラジル入りなんだね
ハネムーンなんだろうけどそれにしても余裕だなあｗ
>>522
一発の速さねぇｗ
一発の速さねぇｗ
>>523
ベガスは単にフィジケラが行きたいだけじゃないのか?w
KERSはやっぱり回生ブレーキがブレーキング時の安定性に大きく影響を及ぼすんじゃないかなぁ?
ハミルトンも序盤戦の頃はコーナーでとっちらかる場面が多々あったし。
感覚的なもの過ぎてテクニカルスタッフはおろかチームメイトのライコネンでも的確なアドバイスすら出来ないんだろう。
シーズン序盤のフェラーリ＆マクラーレンの不調はマシンの不出来だけじゃなく、ドライバーの対応のしにくさも大きかったんじゃないだろうか?
ベガスは単にフィジケラが行きたいだけじゃないのか?w
KERSはやっぱり回生ブレーキがブレーキング時の安定性に大きく影響を及ぼすんじゃないかなぁ?
ハミルトンも序盤戦の頃はコーナーでとっちらかる場面が多々あったし。
感覚的なもの過ぎてテクニカルスタッフはおろかチームメイトのライコネンでも的確なアドバイスすら出来ないんだろう。
シーズン序盤のフェラーリ＆マクラーレンの不調はマシンの不出来だけじゃなく、ドライバーの対応のしにくさも大きかったんじゃないだろうか?
>>522
最近のドライバーで「一発の速さ」なんていう言葉が明らかに当てはまるのは、ツルリくらいだろう。
ロングランでタイヤ管理が出来ずにグダグダみたいな光景は、フィジコのルノー時代に何度も見たけども…
確かに、■先生のピットウォール激突や、フィジコのグリッド間違えはB級ドライバーの証明と言えるけど、
相撲じゃあるまいし、シーズン通しての体力は関係ないだろ。レースでの速さは、クルマの問題をチームの
人間関係をたぐり寄せて、いかに解決していくかにかかってるんだよ。
そういう意味でマッサはザウバー時代よりも上手いドライバーになったんだと思うよ。
最近のドライバーで「一発の速さ」なんていう言葉が明らかに当てはまるのは、ツルリくらいだろう。
ロングランでタイヤ管理が出来ずにグダグダみたいな光景は、フィジコのルノー時代に何度も見たけども…
確かに、■先生のピットウォール激突や、フィジコのグリッド間違えはB級ドライバーの証明と言えるけど、
相撲じゃあるまいし、シーズン通しての体力は関係ないだろ。レースでの速さは、クルマの問題をチームの
人間関係をたぐり寄せて、いかに解決していくかにかかってるんだよ。
そういう意味でマッサはザウバー時代よりも上手いドライバーになったんだと思うよ。
フジケラさん引退まであと２戦ｗ
>>526
いやいや、俺が判断してるんじゃなくて顎とミカが実際に言ってるんだよｗ
あとツルリなんざどこが速いんだ？
予選で速くとも本線でいつもスクール作ってるじゃないかｗ
あんなに本線に弱い選手も珍しいって
いやいや、俺が判断してるんじゃなくて顎とミカが実際に言ってるんだよｗ
あとツルリなんざどこが速いんだ？
予選で速くとも本線でいつもスクール作ってるじゃないかｗ
あんなに本線に弱い選手も珍しいって
>527
残留能力はぺやんぐ先生なみだからまだわからんよ
マッサ開幕間に合わず
ヨーロッパラウンドまでフィジケラなんてこともあるかもしれん
残留能力はぺやんぐ先生なみだからまだわからんよ
マッサ開幕間に合わず
ヨーロッパラウンドまでフィジケラなんてこともあるかもしれん
一発の速さは予選のことだろ、文章ぐらい理解しろよ
あ、>>522書いたの俺なんでｗ
>>535
たった1回で1発が速いなんていわねえよｗ
たった1回で1発が速いなんていわねえよｗ
537 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 14:59:12 ID:wbiErvMH0
>>534
チームメイトの不幸を願う、それがフジケラヲタのデフォルトですｗ
チームメイトの不幸を願う、それがフジケラヲタのデフォルトですｗ
フィジケラの現役続行はフェラーリで走れる以外は本人が望まないんじゃないか？
どんなgdgdな成績だったとしても憧れのフェラーリで現役引退がベスト。
実質的に意味がないとしてもテスト＆リザーブドライバーの席も用意してくれてるんだし。
GPウィークにマッサとポーカーして、たまに来るミハエルと談笑して給料もらえるんだぞw
どんなgdgdな成績だったとしても憧れのフェラーリで現役引退がベスト。
実質的に意味がないとしてもテスト＆リザーブドライバーの席も用意してくれてるんだし。
GPウィークにマッサとポーカーして、たまに来るミハエルと談笑して給料もらえるんだぞw
本業はファビョンソのなだめ役
541 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 16:53:39 ID:ZeXH3+AW0
あれ、挙式の話題に付いて書き込みがない
もうどうでもいいし
正式に結婚したって意味ではそりゃめでたいけどさぁ。
544 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 03:53:57 ID:G03IuIVh0
結局最下位ｗ
マシンに慣れ、ライコネンとの差が縮まっても
開発終わった糞マシンじゃなー
開発終わった糞マシンじゃなー
546 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 09:03:36 ID:6AdnN2LEO
ヤッパ 虫けら下手くそ
547 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 10:41:29 ID:+ukam7CnO
うっちー＞＞＞＞カムイ＞＞＞‖壁‖＞＞＞＞＞虫けら＞＞＞バドエルさん＞＞＞＞加治木(笑)
548 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 12:59:21 ID:3nfNAybS0
2010年のパーツ付けてKERS噴射して定位置か
550 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 14:52:18 ID:r4jxS27e0
来年のマシン用のパーツをアロンソの命令で色々と実戦テストしているんだろ
551 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 15:26:55 ID:3dVnXu/q0
妄想もここまで来ると立派な病気ですね
>>541
乗り付ける車はやはりフェラーリ
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000028w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000037w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000072w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000058w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000075w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000079w.jpg
乗り付ける車はやはりフェラーリ
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000028w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000037w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000072w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000058w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000075w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/65/23/000079w.jpg
フィジケラさん幸せそう
554 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 16:35:21 ID:r4jxS27e0
最初から「余命一ヶ月のフェラーリドライバー」なんだから
555 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 16:36:33 ID:B+5nkXE3O
眉毛のなだめ役もやらされるんならギャラはたんまりもらうべきだなｗあいつを黙らせることができるのは富士子だけってのも面白い話だがな
なだめ役がメイン
フジケラヲタの妄想は膨らむばかりかｗ
1〜19番手の差が、+0.727と大接戦
19〜富士子の差が、+0.234・・・
まずは、最下位を脱出しような
19〜富士子の差が、+0.234・・・
まずは、最下位を脱出しような
>>531
>>530に対して偉そうに
＞ 始めに書いた1発の速さってのは予選の事じゃなくてシーズン通した本戦の事なんだけど
と講釈たれているが「一発の速さ」は、普通そういう風には使わない
きみ全く理解出来てないみたいだね
だいたい予選で速い強いてのが分かりやすい一発の速さ
予選：チームメートに勝つのは元よりポーンとリザルトが跳ね上がるような快速ぶり
決勝だってピットイン前後やタイヤのライフ度外視でスパートを求められる頑張りどころでどれだけのペースを作れるか、
他にも要素はあるがこんなとこだろ
シーズンで一貫性があるとかないとかは別の話だし
不快な草（Ｗ）を生やすな
>>530に対して偉そうに
＞ 始めに書いた1発の速さってのは予選の事じゃなくてシーズン通した本戦の事なんだけど
と講釈たれているが「一発の速さ」は、普通そういう風には使わない
きみ全く理解出来てないみたいだね
だいたい予選で速い強いてのが分かりやすい一発の速さ
予選：チームメートに勝つのは元よりポーンとリザルトが跳ね上がるような快速ぶり
決勝だってピットイン前後やタイヤのライフ度外視でスパートを求められる頑張りどころでどれだけのペースを作れるか、
他にも要素はあるがこんなとこだろ
シーズンで一貫性があるとかないとかは別の話だし
不快な草（Ｗ）を生やすな
トップから１秒差だから期待大だな！
564 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 22:55:06 ID:2JS2Mms40
釣りは余所でやれ
565 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 02:08:59 ID:6HMve73a0
予選お疲れ様でした
引退だなあ…
567 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 02:50:30 ID:LgLiNjp90
>>565-566
まさかQ1落ちなの？
まさかQ1落ちなの？
568 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 02:52:02 ID:f5BJhjuNO
10秒以上落ちで敗退ですよ
569 ：567：2009/10/18(日) 02:53:36 ID:LgLiNjp90
うーん話にならないな
数年前なら予選カスでも雨のフィジケラってんでwktkしてたけど
こんなんじゃ決勝も残念な姿しか思い浮かばない・・・・
フィジコヲタ（俺含む）が歓喜できるシーンはもう無さそうだ
数年前なら予選カスでも雨のフィジケラってんでwktkしてたけど
こんなんじゃ決勝も残念な姿しか思い浮かばない・・・・
フィジコヲタ（俺含む）が歓喜できるシーンはもう無さそうだ
ルノー時代の雨のスパ決勝と同じくらいのガッカリ感。これも人生。
572 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 02:57:14 ID:f5BJhjuNO
言い訳だけど、あれはアクアプレーニングでどうにもならないし仕方ない
雨がおさまるのを待てば良かったけど、そういうところ運がないよな
雨がおさまるのを待てば良かったけど、そういうところ運がないよな
パドックに帰ってきた時点でのコメントは
「クレイジーだ。ピットレーンからもうすでにアンドライバブルで、どうしようもなかった。
アクアプレーニングでコントロールを失って、昨日から不調だったアンチストールが
働かなくて復帰できなかった」
みたいなとこだったよ、一応報告まで。まったく、焦らなくてよかったのになぁ。
「クレイジーだ。ピットレーンからもうすでにアンドライバブルで、どうしようもなかった。
アクアプレーニングでコントロールを失って、昨日から不調だったアンチストールが
働かなくて復帰できなかった」
みたいなとこだったよ、一応報告まで。まったく、焦らなくてよかったのになぁ。
575 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 03:10:04 ID:f5BJhjuNO
自分もひどくがっかりしたけど、富士子はフェラーリ移籍で
F1でのすべての運とかいろいろを使い果たしたんじゃなかろうかと思うよｗ
F1でのすべての運とかいろいろを使い果たしたんじゃなかろうかと思うよｗ
576 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 03:12:22 ID:rCMd85TT0
右京さん、なんか凄い事いってたけど・・・
「Ｆ１エンジンの排気音が雨粒にしてしまう事もあるので・・・」
え、マジで？
「Ｆ１エンジンの排気音が雨粒にしてしまう事もあるので・・・」
え、マジで？
577 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 03:13:00 ID:TrY6K2cWO
全くフェラ車を乗りこなせてないよね？
578 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 03:17:43 ID:r3BrWAdaO
>>576
雨粒てのは何らかの核に水蒸気が纏わりつき発生するもの。
核となるのは目に見えないような小さな粉塵がメイン。
で、F1の排気ガスの中にあるカスが上空に上がると
そいつを核に雨粒となり、雨が降り出すって寸法な。
雨粒てのは何らかの核に水蒸気が纏わりつき発生するもの。
核となるのは目に見えないような小さな粉塵がメイン。
で、F1の排気ガスの中にあるカスが上空に上がると
そいつを核に雨粒となり、雨が降り出すって寸法な。
>>578
勉強になった
勉強になった
>>578
右京は絶対そこまで考えてないｗｗｗ排気ガスじゃなくて排気音が雨に影響与えるって言ってたし。
右京は絶対そこまで考えてないｗｗｗ排気ガスじゃなくて排気音が雨に影響与えるって言ってたし。
582 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 03:54:22 ID:a/Ig8FL70
さよなら
右京、やっちゃったか！？ｗ
584 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 05:23:24 ID:MjGsGv870
インディアに居れば良かったのにね
どうだった？雨に強いフジケラは
最下位でした
どうせこの後もパッとしないままだろうがフェラーリでキャリアを終えたってのは色々良かった
アレジやカペリみたいにOBの一人としてたまにテレビ出られるかもよｗ
アレジやカペリみたいにOBの一人としてたまにテレビ出られるかもよｗ
アレジはフェラリスタ人気トップ3に入ってるやつ
カぺリは翌年ベルゲルもボロボロだったからチーム状態の酷さで見直されたやつ
フィジコはただ遅いだけ
カぺリは翌年ベルゲルもボロボロだったからチーム状態の酷さで見直されたやつ
フィジコはただ遅いだけ
んなこたーない。
にしてもフィジケラの引退へ道標は神様が用意してくれてるよな
全てはバリチェロのバナナの皮から始った。
パーツの欠落
イタリア系チームのドライバーに直撃する
事前にアゴのバイク事故発生
アゴが復帰絶望
バドエルの復帰
バドエルが役に立たない
最高のタイミングで下位チームのイタリア人が奇跡の優勝
バドエルは名誉を失ったがフィジケラを名誉を手に入れた。
これが最初からフィジケラが代役だったら
名誉を失ったのはフィジケラだったな。（結果が出てないから）
全てはバリチェロのバナナの皮から始った。
パーツの欠落
イタリア系チームのドライバーに直撃する
事前にアゴのバイク事故発生
アゴが復帰絶望
バドエルの復帰
バドエルが役に立たない
最高のタイミングで下位チームのイタリア人が奇跡の優勝
バドエルは名誉を失ったがフィジケラを名誉を手に入れた。
これが最初からフィジケラが代役だったら
名誉を失ったのはフィジケラだったな。（結果が出てないから）
優勝じゃなくて２位だったな、気持ち的には優勝だが
592 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 08:04:26 ID:LZJFMJ7PO
フィジコ神話って、全部幻想だったんだね
フィジコ神話って所属チームが次々無くなるのしか知らないぞｗ違うかｗ
>592
アロンソにこてんぱんだったのも
ただの実力不足だったと
アロンソにこてんぱんだったのも
ただの実力不足だったと
なんつーか詰めがあまいんだよな。
あと遅い車を速く走らせられるが、中堅以下に限っての話。
あと遅い車を速く走らせられるが、中堅以下に限っての話。
予選で止まったのはキルスイッチ押したからだってさｗ
597 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 11:11:11 ID:HIRkVIKNO
やっぱりインドのが良かったな…
スーチル、２位だか３位だよな
スーチル、２位だか３位だよな
>>522
一発の速さと言うか他がこけた時に上に行ける位置に居るかどうかだと思う
荒れたレースは年何回かあるだろうからそこで日の目を見れるかどうか・・・
下位チームだとギャンブルできるだろうし
やっぱりテストができないことが問題なんだろうね
フィジケラはフリー走行とかがんがん走ってる感じ？
今回入れてあと２戦だけど順位なんか気にせずにがんがん走ったほうがいいと思うけどなあ
>>588
そうなの？カペリのこと好きだったからちょっと安心した
でもあの状況はアレジにも原因があると思う
一発の速さと言うか他がこけた時に上に行ける位置に居るかどうかだと思う
荒れたレースは年何回かあるだろうからそこで日の目を見れるかどうか・・・
下位チームだとギャンブルできるだろうし
やっぱりテストができないことが問題なんだろうね
フィジケラはフリー走行とかがんがん走ってる感じ？
今回入れてあと２戦だけど順位なんか気にせずにがんがん走ったほうがいいと思うけどなあ
>>588
そうなの？カペリのこと好きだったからちょっと安心した
でもあの状況はアレジにも原因があると思う
>>598
えっ？
フィジコもクルサードも荒れてないレースで優勝してたよ
そんなごっつぁん優勝じゃなくて本人のやる気が持続しないって事でしょ？
顎やミカが言ってたのを見て書いてるのならそういう意味だと思うよ
すぐに手を抜いて楽に走るからシリーズチャンピオンなんて取れるわけないって言われてたｗ
モチベーションの意地って大変らしいから
えっ？
フィジコもクルサードも荒れてないレースで優勝してたよ
そんなごっつぁん優勝じゃなくて本人のやる気が持続しないって事でしょ？
顎やミカが言ってたのを見て書いてるのならそういう意味だと思うよ
すぐに手を抜いて楽に走るからシリーズチャンピオンなんて取れるわけないって言われてたｗ
モチベーションの意地って大変らしいから
フェラーリはなんでこんな使えない奴を乗せる選択をしたんだろうか？
バドエルよりはマシだと思ったんだろうけど、本当に多少マシな程度で
殆どバドエルと同じ状態ｗ
バドエルよりはマシだと思ったんだろうけど、本当に多少マシな程度で
殆どバドエルと同じ状態ｗ
ええー、昨日はみんな解説陣も本人もアンチストールのせいにしてたのに…キルスイッチですかorz
フィジコはエンジニアさんにごめんなさいしないといけないよね（´・ω・｀）
フィジコはエンジニアさんにごめんなさいしないといけないよね（´・ω・｀）
>>602
エンジニア「まあ、どっちにしろ結果は同じだっただろう。気にするな。」
エンジニア「まあ、どっちにしろ結果は同じだっただろう。気にするな。」
赤旗後に半笑いでフィジケラを見つめるバドエル
ttp://www.formulaphoto.com/2009/bra/fer01037.jpg
ttp://www.formulaphoto.com/2009/bra/fer01037.jpg
この人、本当に思いで作りのためだけにフェラーリに居るよね
606 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 18:53:50 ID:LZJFMJ7PO
>>599
つまり、常に100%熱く本気になれない、中弛みしちゃうって事か
つまり、常に100%熱く本気になれない、中弛みしちゃうって事か
速さではフィジコの方が上だけど、
マシンの状況を把握するのはバドエルが上でしょうね。
マシンの状況を把握するのはバドエルが上でしょうね。
ぁ〜ぁ、折角、大雨のインテルラゴスになったのに＞＜
609 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 02:54:23 ID:Bcb8WA5RO
カムイに抜かれるなんて……
KERSカーに乗ってるのに
KERSカーに乗ってるのに
途中参戦のしかもルーキーに抜かれるなんて
引退して正解だな
引退して正解だな
かける言葉もないわ・・・
遅っ！
遅っ！
612 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 03:17:44 ID:ML7td3WzO
フェラーリ乗っててどんだけ遅いんだよ！琢磨乗せた方がいいな！イタリア人乗せんならツルーリの方がいい！
613 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 03:20:43 ID:AOn3gUDlO
バドエルを乗せ続けてたらもうちょいマシだった気がする。
最下位まで落ちたライコネンは6位入賞
1ストップでタイヤがきつかったのかもしれないが、ライコネンも同じ条件だしね
1ストップでタイヤがきつかったのかもしれないが、ライコネンも同じ条件だしね
フェラーリでカーズありでルーキーに抜かれるのはいくらなんでもいかんでしょうが
冷静に観測すれば、第一スティントはまぁそこそこのペースで走れていた。
が、第二スティントから急激にペースが落ちて(2セク)、もう最後は16秒台まで。
タイヤの問題だと思うが、あのペースぢゃカムイに抜かれるのは時間の問題だった。
まぁ、それよりも最初のSCのリスタートで後続にバッチリ抜かれたことが痛かったな。
…唯一の見所は、コバを上手くダメージなしで交わせたことくらいか。
アブダビ、ラストレース、頑張ってね。次ないんだよ。
が、第二スティントから急激にペースが落ちて(2セク)、もう最後は16秒台まで。
タイヤの問題だと思うが、あのペースぢゃカムイに抜かれるのは時間の問題だった。
まぁ、それよりも最初のSCのリスタートで後続にバッチリ抜かれたことが痛かったな。
…唯一の見所は、コバを上手くダメージなしで交わせたことくらいか。
アブダビ、ラストレース、頑張ってね。次ないんだよ。
引退おめ
こんな荒れた展開なら、もちろんポイント取ったんだろ
で、どうだったの？
で、どうだったの？
跳ね馬史上に残る異次元の遅さ
「後方からのスタートで、僕のレースは既に微妙だった。そして、僕の前でスピンしたコバライネンの事故もあって、
芝生へ追い出され、オープニングラップのバトルでクルマを交わすことができなかった。僕らは1ストップ作戦を選択して
良かったけど、レース終盤でソフトタイヤがすこしグレイニングを起こし始め、前のクルマのペースについていけなくなり、
しまいには抜かれてしまった。加えて、KERS が不規則にしか働かなかったんだ。ここまでのフェラーリでの僕の経験を振り返ると、
計画通りに全てが進んだ週末は一つもなかったから、ちょっと焦っているっていうのを隠すつもりはない。みんなにとって
新しい開催地になるアブダビに向かうから、今日僕らが失ってしまった（コンスト）三位を取り戻すのに全力を尽くすよ」
芝生へ追い出され、オープニングラップのバトルでクルマを交わすことができなかった。僕らは1ストップ作戦を選択して
良かったけど、レース終盤でソフトタイヤがすこしグレイニングを起こし始め、前のクルマのペースについていけなくなり、
しまいには抜かれてしまった。加えて、KERS が不規則にしか働かなかったんだ。ここまでのフェラーリでの僕の経験を振り返ると、
計画通りに全てが進んだ週末は一つもなかったから、ちょっと焦っているっていうのを隠すつもりはない。みんなにとって
新しい開催地になるアブダビに向かうから、今日僕らが失ってしまった（コンスト）三位を取り戻すのに全力を尽くすよ」
＞（コンスト）三位を取り戻すのに全力を尽くすよ
実質ハミ対ライコだがな
実質ハミ対ライコだがな
テストドライバーしてたバドエルが遅すぎる
テストドライバーしてたカムイがそれなりに速い
他所でレギュラーだったフィジケラが遅い
この方程式を解くとどうなるんだ？
経験込みの実力的には
フィジ ＞ カム ＞ バド
勢いは
カム ＞ フィジ ＞ バド
がんばれ琢磨！
テストドライバーしてたカムイがそれなりに速い
他所でレギュラーだったフィジケラが遅い
この方程式を解くとどうなるんだ？
経験込みの実力的には
フィジ ＞ カム ＞ バド
勢いは
カム ＞ フィジ ＞ バド
がんばれ琢磨！
>621
いつぞやのＢＡＲ対ルノーみたいだな
バトン対アロンソ
たく（以下略
いつぞやのＢＡＲ対ルノーみたいだな
バトン対アロンソ
たく（以下略
624 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 12:05:39 ID:WZc/KKLl0
彼の車にはテスト用の重りでもあるのだろうか？
たしかにとてもふがいないレースではあったが、ヘイキに撃墜されなくて本当によかった
去年のブラジルGPでの先生を覚えてるだろ？
去年のブラジルGPでの先生を覚えてるだろ？
626 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 12:28:53 ID:kFU+VOhV0
泣いても笑っても次がラストレース
アブダビは津川さんを現場に派遣して
「次、頑張ってください」
で宜しく。
「次、頑張ってください」
で宜しく。
結婚して遅くなったね
まるで最初は速かったみたいじゃないかｗ
630 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 13:00:34 ID:h9oisZdHO
次が実質引退レースか
コンスト抜かれたから急遽マッサ復帰しろ
>>629
速かったろ青春時代は
速かったろ青春時代は
633 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 14:51:07 ID:kFU+VOhV0
ベッドの上では最速
シーズン途中で移籍した時点で最悪の状況は想定しておいてもらわないとなぁ。
いまさら泣き言言われても、アホかとしか言いようがない。
バドエルとフィジケラがフェラーリ乗った事はフェラーリの歴史から消し去られそうだ。
いまさら泣き言言われても、アホかとしか言いようがない。
バドエルとフィジケラがフェラーリ乗った事はフェラーリの歴史から消し去られそうだ。
>>623
たく以下略の略はだれ？
たく以下略の略はだれ？
かつては最速と言われていたのにね
637 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 11:40:53 ID:oXRFXRrx0
フィジケラ、フェラーリに行ってから悲惨だな。
スーティルの活躍とか見ると、あのままインド
に居れば２位表彰台以降は常時ポイント獲得
表彰台の常連、優勝も有り得たんじゃないの？
で、その活躍が認められ来期以降も
どっかでレギュラー契約安泰も、、。
でも憧れのフェラーリ移籍での悲惨さで引退が
決定しちまったようなモンかもな。
なんとも皮肉だ。
スーティルの活躍とか見ると、あのままインド
に居れば２位表彰台以降は常時ポイント獲得
表彰台の常連、優勝も有り得たんじゃないの？
で、その活躍が認められ来期以降も
どっかでレギュラー契約安泰も、、。
でも憧れのフェラーリ移籍での悲惨さで引退が
決定しちまったようなモンかもな。
なんとも皮肉だ。
>635
琢磨対ジャック（ルノー移籍後）
二人ともポイントとらんから
実質バトン対アロンソ
琢磨対ジャック（ルノー移籍後）
二人ともポイントとらんから
実質バトン対アロンソ
酷評ﾜﾛﾀｗ
姉がイタリア人と結婚したのだが
そいつ曰く、大抵のイタリア人ならインドで表彰台常連よりフェラーリで最下位を選ぶそうだ
そんなもんかね？
そいつ曰く、大抵のイタリア人ならインドで表彰台常連よりフェラーリで最下位を選ぶそうだ
そんなもんかね？
人望は厚いから先生みたいに前もって引退宣言してりゃアブダビでささやかなお別れ会開いてもらったかもね
>640
他球団のレギュラーより巨人の代打みたいなもんだろ
他球団のレギュラーより巨人の代打みたいなもんだろ
まあ巨人の代打専門っていい成績でもそこまで評価されないけどな
644 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 17:40:15 ID:1zI6G4ar0
フィジケラもシーズン中のテスト走行禁止さえなければ
テスト重ねて車のフィーリングを熟知して
フェラーリでは予選１０番手以上は朝飯前だったんだけどな。
ポールや予選フロントローも。
慣れたインドの車とブレーキポイントやタイミング
が、全然違うらしいから本能的に間隔がずれるんだろうね。
テスト禁止とか、ふざけたレギュ作りやがって
フィジコの夢を壊しやがってｗ
テスト重ねて車のフィーリングを熟知して
フェラーリでは予選１０番手以上は朝飯前だったんだけどな。
ポールや予選フロントローも。
慣れたインドの車とブレーキポイントやタイミング
が、全然違うらしいから本能的に間隔がずれるんだろうね。
テスト禁止とか、ふざけたレギュ作りやがって
フィジコの夢を壊しやがってｗ
いいんだよ。インドでいくら活躍してもせいぜい来期Ｆ１契約延長があるかないか程度だろ？
ほんの数戦でもフェラに乗れば元フェラーリドライバーって称号がつくわけさ。
すでに優勝経験もあるし、インドでの活躍なんてたいした問題ではない。
ほんの数戦でもフェラに乗れば元フェラーリドライバーって称号がつくわけさ。
すでに優勝経験もあるし、インドでの活躍なんてたいした問題ではない。
バドエルでも良かったね( ･`ω･´)
>>637
アレジとなにか被るものがみえる
アレジとなにか被るものがみえる
>>644
どんな言い訳してもカムイに負けた事実は消えないよ
どんな言い訳してもカムイに負けた事実は消えないよ
649 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 19:29:25 ID:855SUfQTO
セナとかミハエルの超一流は、いきなり何を乗っても速いと思う。
セナ移籍即ポールとかミハエル復帰即優勝みたいな。
セナ移籍即ポールとかミハエル復帰即優勝みたいな。
元フェラーリドライバーの称号(笑)
フェラーリで数回チャンプかファイターかそれなりに活躍したイタリアーノじゃなきゃ評価なんかされないｗ
フェラーリで数回チャンプかファイターかそれなりに活躍したイタリアーノじゃなきゃ評価なんかされないｗ
数戦でマシンに慣れないドライバーを雇ったフェラーリが悪い
バリチェロなんか今フェラーリに乗っても器用に操りそうなんだよなあ。
>>652
それはない
それはない
BARに逝った直後、ブーブー文句ばっか言ってたな
普通の人なら↓が理解出来るんだろうけどね。
ステファノ・ドメニカリ 「F60はドライブが難しいので代役は苦労している」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51578051.html
ステファノ・ドメニカリ 「F60はドライブが難しいので代役は苦労している」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51578051.html
盲目ヲタに理解しろって言っても無理だよ
>>656
ライコネンがスゲエってことは理解した
ライコネンがスゲエってことは理解した
開幕直後は、もっと乗りにくかっただろうけど
ライコネンもマッサも、富士子よりいいパフォーマンスだな
予選はほぼQ3、4〜5戦目以降は入賞が続いてるし
さぁ富士子の5戦目、そろそろ言い訳も苦しいぞ
ライコネンもマッサも、富士子よりいいパフォーマンスだな
予選はほぼQ3、4〜5戦目以降は入賞が続いてるし
さぁ富士子の5戦目、そろそろ言い訳も苦しいぞ
>>658
それを言うならライコネンより早く結果を出し始めたマッサの方がもっと凄いって話になる。
実際、去年の中盤以降のライコネンはやる気ないようにしか思えんくらいだったし。
ライコネン、フェラーリには合わなかったのかねぇ。
マクラーレンの時みたいにサーキット外での乱行もしなく（できなく）なったしw
それを言うならライコネンより早く結果を出し始めたマッサの方がもっと凄いって話になる。
実際、去年の中盤以降のライコネンはやる気ないようにしか思えんくらいだったし。
ライコネン、フェラーリには合わなかったのかねぇ。
マクラーレンの時みたいにサーキット外での乱行もしなく（できなく）なったしw
あのバドでさえ３戦あればといってたんだ、ブラジルだぞ
新コースでもあるまいに、これはマッサ今季休養を早期決定してて良かったな
それにしてもカーズありであっさりルーキーにやられるとは夢にも思わなかったわ、これだけはさすがに擁護できん
次は初コース、早めになれることが出来なかった富士子はきついか・・、適応力ないんだもの
新コースでもあるまいに、これはマッサ今季休養を早期決定してて良かったな
それにしてもカーズありであっさりルーキーにやられるとは夢にも思わなかったわ、これだけはさすがに擁護できん
次は初コース、早めになれることが出来なかった富士子はきついか・・、適応力ないんだもの
>>658
チンコヲタがウゼエってことは理解した
チンコヲタがウゼエってことは理解した
チンコヲタウゼエｗ
666 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 05:16:45 ID:6CrLbgOOO
瀕死のフィジコオタが必死に話をそらそうとムダな抵抗してるのが痛々しい
あと一戦なんだから結果なんて求めていないよ
完走さえしてくれればいいよ
いきなりリタイアは勘弁な
完走さえしてくれればいいよ
いきなりリタイアは勘弁な
>>659
KARS搭載車で何度もテストしてるだろ。
KARS搭載車で何度もテストしてるだろ。
今では慰めの材料を探すので精一杯
KERSだた
フィジコはスパで輝いたからもういいんだよ
>>664
チンコヲタってこうやって他スレを荒らすから2chの嫌われモンなんだよな
チンコヲタってこうやって他スレを荒らすから2chの嫌われモンなんだよな
673 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 15:36:12 ID:6CrLbgOOO
早速キチガイチンコヲタが荒らしに来たようです
おやおや意地になっちゃってw
勘弁してくださいよ〜w
でも数レース、数100周走ってこれなんだから、
テストしたところであんま変わらないんじゃないっすか？
ルノーでみせたように所詮一級品ではないんですから・・・
チンコだけでなくタイトル争いが出来るようなマッサ、アロンソ、ハミレベルには無いんですよ
ザウバー時代にマッサに勝ったといってもマッサは成長したんですよ
いつだったか顎が自分にしっかりついてきたマッサを褒めてましたよね
フジコは成長しなかったようですがw
まあ、現実を受け入れるのって難しいですよねw
じゃあまた来ますね
勘弁してくださいよ〜w
でも数レース、数100周走ってこれなんだから、
テストしたところであんま変わらないんじゃないっすか？
ルノーでみせたように所詮一級品ではないんですから・・・
チンコだけでなくタイトル争いが出来るようなマッサ、アロンソ、ハミレベルには無いんですよ
ザウバー時代にマッサに勝ったといってもマッサは成長したんですよ
いつだったか顎が自分にしっかりついてきたマッサを褒めてましたよね
フジコは成長しなかったようですがw
まあ、現実を受け入れるのって難しいですよねw
じゃあまた来ますね
必死なキチガイチンコヲタｷﾀーーーーーーｗｗｗｗｗｗ
お前らは解雇ネンの行き先でも心配してろｗ
お前らは解雇ネンの行き先でも心配してろｗ
>>676
解雇ネンごときにボロ負けのムシケラの話でもしましょうよw
テスト云々よりも腕が無いんだから素直に認めりゃいいのにねえ
そもそもドメニカリになにがわかるの？って話ですよね
ドメニカリ自身がインドとフェラを乗り比べたんならわかりますがw
しかしドメニカリも大変だね
遅すぎてまともに走れないドライバー獲っちゃった手前・・・
見る眼無いよなあ
しばらくここに居座るつもりだからよろしくネw
解雇ネンごときにボロ負けのムシケラの話でもしましょうよw
テスト云々よりも腕が無いんだから素直に認めりゃいいのにねえ
そもそもドメニカリになにがわかるの？って話ですよね
ドメニカリ自身がインドとフェラを乗り比べたんならわかりますがw
しかしドメニカリも大変だね
遅すぎてまともに走れないドライバー獲っちゃった手前・・・
見る眼無いよなあ
しばらくここに居座るつもりだからよろしくネw
678 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 22:26:46 ID:fdoSdN2D0
679 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 23:39:39 ID:6CrLbgOOO
ﾌﾟｯ
顔真っ赤瀕死フィジコオタｗｗｗｗｗ
顔真っ赤瀕死フィジコオタｗｗｗｗｗ
あと1戦で引退だと思うがここのアンチ・荒らしはどうするんだろう
富士子をあんまり責めないでやれよ。乗りにくい車なんだよ。
今年はフェラは捨ててるんだよ。1stドライバーが使えないからｗ
今年はフェラは捨ててるんだよ。1stドライバーが使えないからｗ
インドファンとしてはフィジケラが出て行ってから
ドライバーが開発ができなくて困るわ
ドライバーが開発ができなくて困るわ
▲フィジケラはフェラーリで燃え尽きたインディア▲33
フィジコは開発能力ないでしょと思ったけど
経験があるぶん何か言えることもあるのかもね
スーさんとのコンビわりと好きだったな
経験があるぶん何か言えることもあるのかもね
スーさんとのコンビわりと好きだったな
685 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 01:41:52 ID:TZ5IFD5T0
釣りバカも終わったからフィジコも終わりだね
686 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 02:21:01 ID:wtGFafS40
>>680
キチガイチンコヲタは粘着力強いから何処までも荒らしにくると思うぞ
キチガイチンコヲタは粘着力強いから何処までも荒らしにくると思うぞ
F1はモータースポーツの最高峰なんだから遅いヤツが乗るべきではない
さっさと辞めればいいのに
さっさと辞めればいいのに
688 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 09:36:50 ID:+qXNzGO80
結局バドエルと同じで
思い出作りに来ただけかｗ
思い出作りに来ただけかｗ
689 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 14:41:30 ID:xEoeWFrD0
フジケラさんの思いで作りもあと１戦
まあ、フェラーリに乗れて良い思い出になったろうけど、その代償はかなり高く
ついたよなｗ
まあ、フェラーリに乗れて良い思い出になったろうけど、その代償はかなり高く
ついたよなｗ
新チームにって話も聞かなくなったから
次がラストランかな
次がラストランかな
インドにレンタルって話まだ可能性あるのかな？
まぁスーさん次第かな？スーさんまで他所に行かれたらインドも困るだろうに。
まぁスーさん次第かな？スーさんまで他所に行かれたらインドも困るだろうに。
693 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 19:45:28 ID:7hZEq9SrO
>>691
絶対ない
絶対ない
フィジケラが強く望めばどこかのチームが拾ってくれるかも知れんが、本人にその気がないんじゃな。
フェラーリが来季別のチームで走ってもかまわないって言ったのも、フィジケラにその気がないからだろうし。
なにもしないで待ってて声が掛かるとは思えんし。
フェラーリが来季別のチームで走ってもかまわないって言ったのも、フィジケラにその気がないからだろうし。
なにもしないで待ってて声が掛かるとは思えんし。
少しは噂くらいあってもよさそうなのに、まったく聞かないってことは
全然その気ないんだろうな
本人はF1でやりたい事やりつくしたんだろう
初優勝があんなんだったり、なかなか波乱に満ちたF1生活だったよね
学校まで作っちゃってさw
全然その気ないんだろうな
本人はF1でやりたい事やりつくしたんだろう
初優勝があんなんだったり、なかなか波乱に満ちたF1生活だったよね
学校まで作っちゃってさw
あんな遅いドライバーどこも拾ってくれないでしょう
698 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 15:14:50 ID:ZdkOXRVaO
運のなさにずっと泣いていたフィジケラだが、
最後の最後でフェラーリドライバーになれるという極上の運を掴んだ。
最後の最後でフェラーリドライバーになれるという極上の運を掴んだ。
今年は二人のドライバーがフェラーリに乗れるという幸運を手に入れた
そう・・・、一人の尊い犠牲によって・・・
そう・・・、一人の尊い犠牲によって・・・
フェラーリのシューマッハとマクラーレンのハッキネンの間に割って入って
ジョーダンプジョーで2位表彰台を獲得した時は将来を予感させたもんだけどねえ・・
ジョーダンプジョーで2位表彰台を獲得した時は将来を予感させたもんだけどねえ・・
701 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 16:01:08 ID:LbLTUKEL0
だから当時のドライバーではトゥルーリ、バリチェロと３人だけ残っているんじゃん
確かに生き恥を晒してるよなｗ
>699
犠牲は３人だな
乗った二人も自らのドライバー人生をいけにえにしてしまってる
犠牲は３人だな
乗った二人も自らのドライバー人生をいけにえにしてしまってる
KERSが不調だったとはいえ
あの荒れたブラジルでポイント取れなかったのは痛いな
アブダビもかなり荒れない限りフェラーリではノーポイントで終わりそうだね
あの荒れたブラジルでポイント取れなかったのは痛いな
アブダビもかなり荒れない限りフェラーリではノーポイントで終わりそうだね
さすがガゼッタ酷評ドライバー
フェラーリの移籍でいろいろガッカリした部分はあったけど、フィジコのキャリアを
振り返ってみれば、ラルフよりマシだった、ということで全て納得できちゃうね、オレは。
振り返ってみれば、ラルフよりマシだった、ということで全て納得できちゃうね、オレは。
707 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 23:43:11 ID:LbLTUKEL0
勝利はラルフの半分
最終戦アブダビも終盤、トップはチャンピオンを決めたバトン、2位はライバルのベッテル。
3位には素晴らしいスタートから力強いレースを展開したライコネン。
4位ハミルトンには十分なリードを築いている。
以下バリチェロ、ハイドフェルド、ロズベルグが続く。
8位にはコバライネン。
このままフィニッシュすればマクラーレンチームの3位が確定。
残り周回も僅か、コバライネンの背後にフィジケラが迫った！
こんな展開を希望。
3位には素晴らしいスタートから力強いレースを展開したライコネン。
4位ハミルトンには十分なリードを築いている。
以下バリチェロ、ハイドフェルド、ロズベルグが続く。
8位にはコバライネン。
このままフィニッシュすればマクラーレンチームの3位が確定。
残り周回も僅か、コバライネンの背後にフィジケラが迫った！
こんな展開を希望。
そこで、コバライネンお得意の火炎放射
フィジケラの尊い犠牲によるペナルティーで
見事フェラーリのコンスト3位が決定したのであった
見事フェラーリのコンスト3位が決定したのであった
711 ：音速の名無しさん：2009/10/24(土) 02:55:12 ID:WLdTjex70
間の悪さでは定評のあるフィジケラだから引退レースもなんとも言えない
格好になりそう
格好になりそう
来年もどこかで走る気だし、後々「あれが引退レースだったね」
と言われるんだろうね・・
と言われるんだろうね・・
みんなこれが引退レースだと思ってるんじゃないの？
714 ：音速の名無しさん：2009/10/24(土) 14:16:22 ID:Btz1JJenO
インドに居ても今年いっぱいだったんだから どうせ最後なら フェラーリで終わった方がいい思い出になると思うよ！ なんでって？ イタリア人だもの！
715 ：音速の名無しさん：2009/10/24(土) 15:58:06 ID:TLT/c8p30
ねえねえ
誰かフィジケラの今までのチームメイトとの対戦成績（予選・決勝）うPして
誰かフィジケラの今までのチームメイトとの対戦成績（予選・決勝）うPして
716 ：音速の名無しさん：2009/10/24(土) 16:15:11 ID:jSNRvSvM0
ID:TLT/c8p30
なに、このキチガイマルチは？
なに、このキチガイマルチは？
昔は「対チームメイト決勝成績4敗の男」なんて言われてたな
719 ：音速の名無しさん：2009/10/25(日) 14:10:46 ID:lU2lpnXI0
お前が考えたんだろｗ
おかしいな、初耳だｗ
俺もしらん
>>720-721
対象がブルツ・バトン・佐藤辺りだからもう6年ぐらい前の話ね
対象がブルツ・バトン・佐藤辺りだからもう6年ぐらい前の話ね
古いなｗ
決勝でチームメイトが4敗ってことはないぞ
「対チームメイト決勝成績3勝の男」の間違いでは？
2005〜2006年ねｗ
「対チームメイト決勝成績3勝の男」の間違いでは？
2005〜2006年ねｗ
あぁ間違い
×決勝でチームメイトが4敗
○決勝でチームメイトに4敗
×決勝でチームメイトが4敗
○決勝でチームメイトに4敗
跳ね馬の黒歴史ドライバースレはさすが過疎ってるぜ
万が一にマッサの回復が遅れた場合は来季の序盤アロンソとコンビを組む可能性はある
729 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:09:52 ID:H6pr7N9n0
フィジコならピケジュニアと違って「自然に」自爆シーンを演じられるから重宝するぜ
自爆じゃなくて、カマイタチ
ふじこ「勝ちたインディア！勝ちたインディア！勝ちたインディア！」
>722
さらに前にはルーキーのラルフとどっこいだったからなあ
辺りってさファーマンも入れてあげて
さらに前にはルーキーのラルフとどっこいだったからなあ
辺りってさファーマンも入れてあげて
これも人生
あの時タカチホ先生が資金調達できていたら…
とうとう引退（予定）レースが始まるのか
今日のところは、1秒落ちで勘弁してやる
最後くらいﾎﾟｲﾝﾄよろしく
少しはｺﾝｽﾄ3位に協力しろよ
ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄだと意味ないだろ
少しはｺﾝｽﾄ3位に協力しろよ
ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄだと意味ないだろ
738 ：音速の名無しさん：2009/10/31(土) 20:03:24 ID:GRgjPCsqO
フリープラクティスは19位か……
予選はせめてQ2に行ってほしい
予選はせめてQ2に行ってほしい
19位というか最下位ね
対ライコネン +0.978
15番手ゑ +0.669
対ライコネン +0.978
15番手ゑ +0.669
ジ・エンド
741 ：音速の名無しさん：2009/10/31(土) 22:30:27 ID:GRgjPCsqO
ｏｒｚ
よりによって最終戦最下位かよ
743 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 01:48:44 ID:ievZKytiO
いくらファンでもこれは庇い切れねーよｗｗｗ
一番好きなドライバーでした
今までお疲れ様
ケツだしブラジルでの神回避もあったから多分大丈夫だろうけど先生の引退レースみたいにあっという間にあぼんしないでね
今までお疲れ様
ケツだしブラジルでの神回避もあったから多分大丈夫だろうけど先生の引退レースみたいにあっという間にあぼんしないでね
>>744
最下位スタートなんだからその辺は大丈夫だろｗ
最下位スタートなんだからその辺は大丈夫だろｗ
746 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 03:14:16 ID:xpSOoDwWO
下位にはヘタクソが集まってるからフィジコが色気だしたら接触の可能性高いだろ
あ、そのヘタクソにさえ遅れをとるから大丈夫かもね〜
余裕のクルージングｗ
あ、そのヘタクソにさえ遅れをとるから大丈夫かもね〜
余裕のクルージングｗ
747 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 03:23:53 ID:mK81/wRQO
みんなは来季のフェラーリに期待してんの？アロンソとマッサだっけ？なんでアロンソなんかがフェラーリに来るんだ？新人ハミに負けた腹いせに嫌がらせした低能野郎が。マクラーレン時代の一件からアロンソ大嫌いになった。また90年代フェラーリ低迷期突入の予感…
ゴキヲタはゴキスレにお帰りください
マッサとライコネンが神ドライバーということで
750 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 11:06:00 ID:+ugz8z8nO
>>747八百長は問題ないの？
期待外れすぎ
もし復帰してたらﾐﾊｴﾙでもこんな状況だったのかな？
もし復帰してたらﾐﾊｴﾙでもこんな状況だったのかな？
ロリーンとブラウンがいないからな
753 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 16:13:50 ID:Z1AYGG8v0
何よりフィジケラがいるからかな
754 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 17:39:25 ID:L7SaIc1N0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51582580.html
フィジケラ、2010年のチームは「フォース・インディアかもしれない。今のところドライバーが決まっていないチームはたくさんある」
フィジケラ、2010年のチームは「フォース・インディアかもしれない。今のところドライバーが決まっていないチームはたくさんある」
最下位は予想済みだ
ラストレースだろうから去年の先生みたいにならないことを祈るのみ。まじでたのむ
ラストレースだろうから去年の先生みたいにならないことを祈るのみ。まじでたのむ
>>754
図々しいにも程がある
図々しいにも程がある
ポイントは仕方ない、もうとにかくフィニッシュしてくれ頼むから
そろそろ
フィジケラは何がしたかったのか？
というスレが立ちそうだな
フィジケラは何がしたかったのか？
というスレが立ちそうだな
やっぱりフィジコはインドがいいわ
インド＋フィジコはやっぱいいよな
インド＋フィジコはやっぱいいよな
もう慣れがどうのこうのっていいわけできんだろ。やっぱこのレベルのドライバーだったのか。
初サーキットということで、更に差がついちゃったな
才能あるドライバーならアドバンテージになるんだけど
才能あるドライバーならアドバンテージになるんだけど
カッフィレベル
スパの衝撃はもちろんの事、今までのキャリアや実績を
全て上書き消去してくれるぐらいに酷い、酷すぎる。
全て上書き消去してくれるぐらいに酷い、酷すぎる。
バドエルとかわらんな
ただフェラーリに乗ってるだけの人でしかなかった
でも本人は満足なんやろな
ただフェラーリに乗ってるだけの人でしかなかった
でも本人は満足なんやろな
765 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 00:06:24 ID:XZU+Yddi0
グロージャンをオーバーテイクできたね
766 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 00:49:23 ID:ezDj+N4vO
おつかれさん、フェラーリでの結果はカスだったけど富士子が俺の好きなドライバーであることはこれからも変わらない、これからの人生に幸あれ
フェラーリに乗ってもインディアに乗っても同じだったけど、
赤い車に乗れたんだから本望だろう
赤い車に乗れたんだから本望だろう
▼フィジケラは来年も走りたインディア？▼33
769 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 02:36:42 ID:BuO6ZyxFO
危なっかしい抜き方ｗ
770 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 02:37:02 ID:CDE27PwTO
フィジコと鶴は もう 老害でしょ！ 引退して若いドライバーに乗らせたらいいよ！
もしﾌｫｰｽのままだったら20Pぐらいいってたかもな
773 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 02:41:56 ID:bGZS7OKH0
いやいってたな
774 ：音速の名無しさん：2009/11/02(月) 02:44:19 ID:fpF+TWLEO
スパ以降でスーが予選２列目まで２回あるんだぞ？
１５点はいったな
１５点はいったな
インディアでポイント稼いで評価を上げるよりも、フェラーリに乗って散々な結果で馬鹿にされるほうが良かったのかな･･･？
アホヲタどもの空しい妄想が続いていますｗ
やっと消えてくれて良かったよ
やっと消えてくれて良かったよ
役立たずが
目を瞑ってでも走れるバドエルさんに任せとけばよかったんだよ
目を瞑ってでも走れるバドエルさんに任せとけばよかったんだよ
よかった、恥をかいたバドエルはいなかったんですね
インドで10ポイントでも取れたとしてもたかだか10ポイント程度の意味のない数字よりも
人生最高の夢のフェラーリに乗れただけで十分だろ
優勝もしてるのに今更低いポイントを欲しがる人間かよ、すこしは頭使え
人生最高の夢のフェラーリに乗れただけで十分だろ
優勝もしてるのに今更低いポイントを欲しがる人間かよ、すこしは頭使え
と、低脳ゆとりが申しております
跳ね馬の歴史に残る雑魚っぷり
フェラーリで最下位を走るか、インドでポイント稼ぐかを比較して移籍を決断したわけじゃないだろ
移籍の時は「フェラーリでポイント稼ぐ」と妄想してたはず。
さらには大活躍して2010年のシートも視野に入れていたはず
それがこの結果ですよｗ
富士子の思い出作り
移籍の時は「フェラーリでポイント稼ぐ」と妄想してたはず。
さらには大活躍して2010年のシートも視野に入れていたはず
それがこの結果ですよｗ
富士子の思い出作り
783 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 03:12:38 ID:q+5FuWBV0
【ありがとう】フィジケラ燦々【そして…さようなら】
やはりｲﾀﾘｱ人を乗せてはいけないのか…
もしフィジケラとバドエルさんの起用順が逆だったら、バドエルさんは絶賛されてたんだろうな
786 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 09:31:37 ID:wnR25rPyO
一発の速さよりレース運びやレース終了までの約70周の安定感。
フィジケラ〉〉〉〉〉すぐクラッシュするスーティル〉〉〉〉パッとしないリウツィ。
リウツィアウト。よって来期はインドに復帰確定。
フィジケラ〉〉〉〉〉すぐクラッシュするスーティル〉〉〉〉パッとしないリウツィ。
リウツィアウト。よって来期はインドに復帰確定。
787 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 10:22:34 ID:FHx1zJvNO
インドのままならモンツァ、鈴鹿、インテルラゴスあたりはやれたような気がする、、、
788 ：ネコちん♪ ◆n4s8cfW1xs ：2009/11/03(火) 11:02:57 ID:HfUAfhGY0
フィジケラを 「 虫 ケ ラ 」 と最初に呼んだヤシって誰よｗ
789 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 12:23:25 ID:mXLy/5p90
コイツ雑魚すぎだろ
地味すぎるツラ構えのせいで跳ね馬スーツが全く似合わないし（笑）
カジキと一緒に消えてくれ
地味すぎるツラ構えのせいで跳ね馬スーツが全く似合わないし（笑）
カジキと一緒に消えてくれ
790 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 17:07:08 ID:gpvRa7U1O
ガゼッタ「フェラーリの敗北の象徴はフィジケラ」
ひでぇwwwww
ひでぇwwwww
791 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 20:34:05 ID:Maer6krDO
一番の敗因はチーム首脳陣の無能さだろ？マシーンは糞だし 前半の戦略も考えられないミスをして負けてるし ドライバーは被害者だよ！
>>791
まあ、それとフィジケラの遅さは関係ないけどな
まあ、それとフィジケラの遅さは関係ないけどな
異次元の遅さ
794 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 21:29:54 ID:De8IH34J0
正直ライコネンなんてマッサごときと同レベルだからフジコが圧勝すると思ってた
マッサはもう随分と遠いところに行ってしまったのさ
インドのクルマはリザルト以上に速かったんだな
それを見誤ったヘラーリがやっちまってこの有り様だよ状態
それを見誤ったヘラーリがやっちまってこの有り様だよ状態
フィジコとしてはフェラーリでレース走れただけで満足という部分はあるだろうけど、
1ポイントも獲れないとは思っていなかっただろうな・・・
1ポイントも獲れないとは思っていなかっただろうな・・・
一応、移籍直前にはフェラーリが勝ってるしな
これだけ遅いとなると間接的にスーティルのキャリアは詰んだ感じだな
可哀想ではあるが
可哀想ではあるが
802 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 00:45:55 ID:4zecXVHcO
スーさんは良いドライバーだが妙に過大評価な所があるよな
803 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 00:52:41 ID:qZVkfg5fO
同意
クラッシャーだし
クラッシャーだし
雨の〜(笑）とかで若いと馬鹿が持ち上げやすいからそのせいだよ
まさにフジケラさんのことだよなｗ
806 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 23:28:01 ID:4zecXVHcO
そう、全体的に見るとクソなのに一瞬輝かれると期待してしまう
これが富士子→スーさんの系譜ｗ
これが富士子→スーさんの系譜ｗ
807 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 00:36:56 ID:SmqqjCYC0
いろは坂、中学の修学旅行で通ったけど、切り返しした記憶ないなぁ、運ちゃん達人だったんだろうか？w
腕にもよるがバスの大きさにもよると思う
>>810嫁さん背高いなｗ
小さくてフェラの服を着ていなければ貧相に見えるから困る
813 ：音速の名無しさん：2009/11/10(火) 14:05:57 ID:RZc+Ss0r0
>>810
いくらなんでもこれは・・・付け乳首だろ
いくらなんでもこれは・・・付け乳首だろ
右乳首の位置が標準より外じゃない？
世の中にはハト胸というのがあってだな
816 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 00:02:59 ID:d+b+1fdFP
付けでもどっちでもいいわｗ
Q：あなたのファーストネームは「ローマ出身」という意味です。
ではローマ出身のF1ドライバーは誰でしょう、そしてそのファーストネームの意味は？
ロマン・グロージャン：ジャンカルロ・フィジケラはローマ出身だね。
ジャンカルロって何か意味があるの？
2点中1点：ジャンカルロには「神の慈悲深い贈り物」という意味がある。
ではローマ出身のF1ドライバーは誰でしょう、そしてそのファーストネームの意味は？
ロマン・グロージャン：ジャンカルロ・フィジケラはローマ出身だね。
ジャンカルロって何か意味があるの？
2点中1点：ジャンカルロには「神の慈悲深い贈り物」という意味がある。
西洋人の名前の意味とかわかんねえもんだと思ってたが
同国人でもわかりにくいもんなのか
同国人でもわかりにくいもんなのか
819 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 11:04:14 ID:xON+SI0eO
宗教用語とかは知識ないとわからん
漢字から意味を推測するとかできないから
知らんやつは一生わからんし、知ってるやつは知っている世界
それに名前つけた本人がただ言ってる場合もある
例えばジャンカルロという言葉がないとしてもフィジケラ家で
ジャンカルロには○○な意味があるといえばそれで通ることになる
が今回は問題にもなってるしイッタリーアのバイブールにはのってんじゃねえの？
漢字から意味を推測するとかできないから
知らんやつは一生わからんし、知ってるやつは知っている世界
それに名前つけた本人がただ言ってる場合もある
例えばジャンカルロという言葉がないとしてもフィジケラ家で
ジャンカルロには○○な意味があるといえばそれで通ることになる
が今回は問題にもなってるしイッタリーアのバイブールにはのってんじゃねえの？
ジャンカルロを英語風にすれば、John-Charles。これに意味があるかと言われても困る訳だが、
John は「主は慈悲深い」という名を表すヘブライ語の Yochanan から。ヨカナーンってやつだね。
Charles はゲルマン系由来で「男」の意、貴族でも奴隷でもない人間のこと。
だから、「ジャンカルロ」の意味を聞くことは、「ジョン」の意味を聞いているのと同じってわけだ。
誰もヘブライ語のことなんて知りっこないし、普通は意味といっても「新約聖書にでてくるエロイ人」
くらいの共通認識しかないでしょう。ちょいとナンセンスな質問だけど、これはローマつながりの無茶ぶりだから仕方ない。
John は「主は慈悲深い」という名を表すヘブライ語の Yochanan から。ヨカナーンってやつだね。
Charles はゲルマン系由来で「男」の意、貴族でも奴隷でもない人間のこと。
だから、「ジャンカルロ」の意味を聞くことは、「ジョン」の意味を聞いているのと同じってわけだ。
誰もヘブライ語のことなんて知りっこないし、普通は意味といっても「新約聖書にでてくるエロイ人」
くらいの共通認識しかないでしょう。ちょいとナンセンスな質問だけど、これはローマつながりの無茶ぶりだから仕方ない。
神は我々にフィジケラを与えたもうた
エリ女発走が近づいてきたぜ
ここでも激遅なら笑える
ここでも激遅なら笑える
823 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 19:18:32 ID:+pHq7VF3P
>>823 ミナルディ同窓会に見えた…
825 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 21:14:04 ID:GeKTJ7d10
フィジケラさんには卒業アルバムの別枠が似合う
>>823
ゲジ眉率上昇中って感じ
ゲジ眉率上昇中って感じ
>>823
フジコ以外ムサいなあ
フジコ以外ムサいなあ
>>823
ライコも抜けてラテン系勢揃いになってるフェラーリにワラタw
これだけのミナルディ卒業生(マッサ除く)の中で、アロンソの大物オーラは流石だな。
しかもなぜか一人だけニットなのに、ぜんぜん浮いてない(ように見える)。
ライコも抜けてラテン系勢揃いになってるフェラーリにワラタw
これだけのミナルディ卒業生(マッサ除く)の中で、アロンソの大物オーラは流石だな。
しかもなぜか一人だけニットなのに、ぜんぜん浮いてない(ように見える)。
身長１７１のバドエルが大きく見えるね
スクーデリア・フィジケラ
831 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 02:21:12 ID:LtLM/twu0
>>830
昔のティレルみたいにバンザイ･ウイングが必須だな
昔のティレルみたいにバンザイ･ウイングが必須だな
>>824
こっそりザウバー同窓会でもある
こっそりザウバー同窓会でもある
フィジコとルカがさっぱりした顔に見える。
ジェネとフェリペとフェルナンドが濃すぎるだけか
ジェネとフェリペとフェルナンドが濃すぎるだけか
ジェネ、顔デカいな…
836 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 03:57:24 ID:gRi35QYU0
eryghtfjgfsd
sd
fhsfsf
nbjyet
klyu
lkiuoluitlkuy
sd
fhsfsf
nbjyet
klyu
lkiuoluitlkuy
F430ベースにしたマシンでルマンに出て欲しい。
ドライバーはもちろん
ジェネ、フィジケラ、バドエル。
ドライバーはもちろん
ジェネ、フィジケラ、バドエル。
838 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 23:34:48 ID:R1/P7vO/O
かつて組んできたドライバーが次々と名門チームに行くなｗｗｗ
ラルフ→ウィリアムズ
ヴルツ→ウィリアムズ
バトン→マクラーレン new
マッサ→フェラーリ
アロンソ→マクラーレン、フェラーリ new
コバライネン→マクラーレン
本人も滑りこめてヨカタ
ラルフ→ウィリアムズ
ヴルツ→ウィリアムズ
バトン→マクラーレン new
マッサ→フェラーリ
アロンソ→マクラーレン、フェラーリ new
コバライネン→マクラーレン
本人も滑りこめてヨカタ
本人は評価落としまくってるのになｗ
佐藤…
2004年のザウバーって相当出来よかったのかな
というかマッサがやばいぐらい成長してんの？
根本的な速さ・センスってまず変わらないだろうに、今年の富士子と相当差付いたけど
というかマッサがやばいぐらい成長してんの？
根本的な速さ・センスってまず変わらないだろうに、今年の富士子と相当差付いたけど
単に全盛期の差だろ
みんなどんどん成長するんなら、フェラーリだってラウダとか乗せてる
みんなどんどん成長するんなら、フェラーリだってラウダとか乗せてる
慣れでしょ
フィジケラだってインドで優勝寸前までいったんだから
フィジケラだってインドで優勝寸前までいったんだから
>>841
フェラーリ移籍以降相当成長したと思う。
最初の頃は、モナコみたいなエスケープゾーンがほとんどないようなコースじゃビビッて遅いとか言われてたし、調子の良い悪いがハッキリしてるとも言われてた。
それが去年はハミルトン相手に最終戦までタイトル争ったし、言われてたような事もかなり克服してる。
今年も怪我をするまで、ヤル気があるんだかないんだかわからない状態のライコネンとはいえ、互角以上だったしな。
ただ、アロンソやハミルトンレベルからすると一段レベル落ちる気がするし、そこまでの伸びしろもない希ガス
フェラーリ移籍以降相当成長したと思う。
最初の頃は、モナコみたいなエスケープゾーンがほとんどないようなコースじゃビビッて遅いとか言われてたし、調子の良い悪いがハッキリしてるとも言われてた。
それが去年はハミルトン相手に最終戦までタイトル争ったし、言われてたような事もかなり克服してる。
今年も怪我をするまで、ヤル気があるんだかないんだかわからない状態のライコネンとはいえ、互角以上だったしな。
ただ、アロンソやハミルトンレベルからすると一段レベル落ちる気がするし、そこまでの伸びしろもない希ガス
845 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 15:35:00 ID:MRt5hxOGP
マッサは最初は走ればスピンだしな、富士子の年考えろよ
顎の時もそうだけど年齢をすこしも考慮に入れないで逃げただ、劣化、だからな
眉毛オタかハムオタか知らないがどちらか持ち上げたいがためにわざわざ富士子スレに来るなよ
顎の時もそうだけど年齢をすこしも考慮に入れないで逃げただ、劣化、だからな
眉毛オタかハムオタか知らないがどちらか持ち上げたいがためにわざわざ富士子スレに来るなよ
846 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 17:04:44 ID:q8wWGLuR0
憐れな末尾P
だっせぇｗ
だっせぇｗ
847 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 19:09:13 ID:NbkFBpLL0
戻りたインディアも不可能か
http://f1-gate.com/delarosa/f1_5651.html
http://f1-gate.com/delarosa/f1_5651.html
もうインドでのフィジケラの役目は終わったでしょ
F1での役目自体が終わってます
>>849
アロンソのお守り＆レースウイークにパドックでトークショー
テストはジェネに任せて富士子はパドックで客とお茶を飲んでたり、
仲良く喧嘩するマッサとアロンソの間に入ってなだめ役をやってるイメージかな
アロンソのお守り＆レースウイークにパドックでトークショー
テストはジェネに任せて富士子はパドックで客とお茶を飲んでたり、
仲良く喧嘩するマッサとアロンソの間に入ってなだめ役をやってるイメージかな
でもまあ、不測の事態に備える意味でテストでまた乗るだろう
開幕までテスト日数少ないのにテストドライバーを乗せる余裕なんてあるかね
今年で懲りてるから、まともな周回ができる程度には乗せるんじゃね？
まあ、あんな事故とか何度も起きるもんじゃないが
まあ、あんな事故とか何度も起きるもんじゃないが
インドで覚えたカレー調理の仕事がある
バドエルからマシン開発の方法を教わればいいのに。
.ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ- _ -ノ "fantastic" と "not fantastic"だけでマシン開発なんて無理だよ
（ ） でも、 これも人生さ・・
ヽ- _ -ノ "fantastic" と "not fantastic"だけでマシン開発なんて無理だよ
（ ） でも、 これも人生さ・・
>>854富士子はカレー嫌い
858 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 20:39:03 ID:XqBqCuu/0
フィジケラさんは黄色が似合うのにねぇ
イタリアのTVショーでのひとコマ
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/79/60/000010w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/79/60/000015w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/79/60/000013w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/79/60/000010w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/79/60/000015w.jpg
ttp://www.olycom.it/news/foto/01/00/16/79/60/000013w.jpg
どんな番組なんだよｗ
あっちの番組はよく分からんｗ
ノンアポでフィジケラ宅に押し掛けて、2003ブラジルで叶わなかった（仮想）表彰式をトラックの荷台でやってみたり
ノンアポでフィジケラ宅に押し掛けて、2003ブラジルで叶わなかった（仮想）表彰式をトラックの荷台でやってみたり
ドッキリ番組でフィジコのクルーザーで見ず知らずの連中がどんちゃん騒ぎってのもあったな。
863 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 18:31:28 ID:7nLkvYaPP
なにが目的の番組だよｗ
「世界丸見えテレビ特捜部」でイタリアのどっきり番組は見たことあるな。
ガットゥーゾっていうイタリア代表のサッカー選手にどっきり仕掛けてエライ怒られてた記憶が。
でも>>861はなんか笑い物にされてるような気が・・・・・トラックの荷台って・・・・
ガットゥーゾっていうイタリア代表のサッカー選手にどっきり仕掛けてエライ怒られてた記憶が。
でも>>861はなんか笑い物にされてるような気が・・・・・トラックの荷台って・・・・
>>862
ツルリ版もあったけどね。どちらにしても、ドッキリ仕掛けるのはなんか可哀想なタイプだw
ツルリ版もあったけどね。どちらにしても、ドッキリ仕掛けるのはなんか可哀想なタイプだw
866 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 23:31:24 ID:ylUnPUvgP
さすがイタリアンとしか言い様がないなｗ
>>864
表彰式をやってくれたドッキリ番組は、イタリアでは電波少年みたいな、
割とえげつないドッキリも仕掛ける番組らしい。
（トッティを人妻に誘惑させて、ﾜｸﾃｶでパンツ一丁になってる所を隠し撮りしてみたりｗ）
フィジケラの場合は、突然押しかけられてビックリしている本人を家の前へ連れ出して、
集まってくれた友人や親族らに囲まれて、番組が用意した急ごしらえｗな表彰台で
サプライズ表彰式をやる、という微笑ましい演出だった。笑い物ってカンジではなかったよ。
表彰式をやってくれたドッキリ番組は、イタリアでは電波少年みたいな、
割とえげつないドッキリも仕掛ける番組らしい。
（トッティを人妻に誘惑させて、ﾜｸﾃｶでパンツ一丁になってる所を隠し撮りしてみたりｗ）
フィジケラの場合は、突然押しかけられてビックリしている本人を家の前へ連れ出して、
集まってくれた友人や親族らに囲まれて、番組が用意した急ごしらえｗな表彰台で
サプライズ表彰式をやる、という微笑ましい演出だった。笑い物ってカンジではなかったよ。
868 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 01:44:40 ID:zPtKxgMeO
フォースインディアはドライバー決まったみたいだね！フィジケラはフェラーリ行かなきゃシード失わなかったんじゃない？
チームに留まっても来季のシートは無かったろ
ウッチー起用が決まってたし
ウッチー起用が決まってたし
スーさんは他のチームに行くのかと思ってたなあ。
本人が行きたくても今の状況じゃむずかしいか
ところで旧FMSとはもう関わってないのかな？
チームオーナーとしてF1にカムバックてのを前から期待してたんだが
アカデミーの話も全く聞かないし、大丈夫なのかｗ
本人が行きたくても今の状況じゃむずかしいか
ところで旧FMSとはもう関わってないのかな？
チームオーナーとしてF1にカムバックてのを前から期待してたんだが
アカデミーの話も全く聞かないし、大丈夫なのかｗ
>>868
フィジケラにとってF1でフェラーリに乗れることと天秤に掛けられるものは何もなかったんだから、無意味なタラレバだな。
フィジケラにとってF1でフェラーリに乗れることと天秤に掛けられるものは何もなかったんだから、無意味なタラレバだな。
>>867
日本ではそういうえげつないドッキリをスポーツ選手に仕掛けるのは考えられないねｗ
フィジコへのやつは微笑ましいと言われればそうかも知れないが
トラックの荷台で表彰式やってるのを想像するとなんか笑えてしまうｗ
日本ではそういうえげつないドッキリをスポーツ選手に仕掛けるのは考えられないねｗ
フィジコへのやつは微笑ましいと言われればそうかも知れないが
トラックの荷台で表彰式やってるのを想像するとなんか笑えてしまうｗ
873 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 23:20:30 ID:9G9Wy2tCP
インドに残ってたらただ若手の切り替えという名目でただ単純に切り捨てられてたぞ、それでもいいのか
イタリアでフェラドラになれるという普通ならしたくてもできないことを
一年だけの無意味なシート獲得のわずかな可能性だけで捨てるなんて富士子がするわけない
イタリアでフェラドラになれるという普通ならしたくてもできないことを
一年だけの無意味なシート獲得のわずかな可能性だけで捨てるなんて富士子がするわけない
跳ね馬移籍は当然の選択だったろう。こんなチャンス二度とあるわけないし。
誤算は「結果が全く出なかった」こと・・・
誤算は「結果が全く出なかった」こと・・・
表彰台はもちろん来季マッサが不振だったときのレギュラー交代を期待していたのに
>>875
さすがに能天気すぎるだろ
さすがに能天気すぎるだろ
>>876
底抜けに能天気じゃないとフィジケラのファンは続けられなかったろうなぁ。
底抜けに能天気じゃないとフィジケラのファンは続けられなかったろうなぁ。
＿＿__
／ ヽ
/ ＿_人.___|
/ / ´・ .〈・ |
| i r､_） |
| | `ﾆﾆ' /
彡彡ﾉ `ｰ―iﾐ
／ ヽ
/ ＿_人.___|
/ / ´・ .〈・ |
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| | `ﾆﾆ' /
彡彡ﾉ `ｰ―iﾐ
879 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 14:08:22 ID:I5PMkbGW0
マッサまた事故らねーかなー
事故ってもフィジケラは出てこれないと思うんだ・・・
でもバドエルさんの再登板もないだろ。フェラーリは意外と持ち札が貧弱だぜ
882 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 08:17:42 ID:zmkfI05GP
なぜ怪我を見越して充実させないと駄目なんだ
テストで黙々とメニュー消化ってライコネンのイメージじゃないなぁ
885 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 11:48:03 ID:Wh+jrXFrO
決してテストしないテストドライバーになればいい
フェラーリに移籍する前後だかに、今シーズンで引退するって宣言しなかったっけ？
撤回したのか、ガセだったのか、それとも夢だったのか…真実はどれだ？？
撤回したのか、ガセだったのか、それとも夢だったのか…真実はどれだ？？
そういう話は聞いた気もするが
インドでいて、2位とかとってない時期だったら来年シートの展望もないだろうし
引退話は出るだろうしな……
ま、フェラーリの予備って収入とかも半端なさそうだし、べつにいいんじゃね？
何回も勝ってるし、タイトル取る以外のたいていのことはやりつくしたろ
インドでいて、2位とかとってない時期だったら来年シートの展望もないだろうし
引退話は出るだろうしな……
ま、フェラーリの予備って収入とかも半端なさそうだし、べつにいいんじゃね？
何回も勝ってるし、タイトル取る以外のたいていのことはやりつくしたろ
888 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:55:38 ID:3Uubq4JrO
調子にのってフェラーリなんかに行かなきゃ良かったのにフォースインディアにいれば来季もシート大丈夫だったんじゃね
ﾌｨｼﾞｹﾗは息子が熱だせぱとことんはやいよ
ttp://f1-gate.com/fisichella/f1_5780.html
個人的にはフェラーリで空気やってるよりはザウバーで走ってほしいな
ありそうだがどっちも叶わず失職ってのは勘弁してくれよ・・・
個人的にはフェラーリで空気やってるよりはザウバーで走ってほしいな
ありそうだがどっちも叶わず失職ってのは勘弁してくれよ・・・
891 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:10:36 ID:6tQpaUQtP
ビアンキはないだろ、そんなことすれば今年のことなにも学習してないだけだし無茶なことはしないよ
リザーブは確実だけど、レースシートがどうなるかわからんだけでしょ
リザーブは確実だけど、レースシートがどうなるかわからんだけでしょ
契約上、フェラーリのリザーブはフェラーリ倒産でもしないかぎりガチと思われる
他で走れるかどうかはまだ不明だが、一応2位とれる腕はあるわけで、魅力的かどうかはともかく
まだ決まってないチームにとっては選択肢の一つにはなっても不思議ではない
他で走れるかどうかはまだ不明だが、一応2位とれる腕はあるわけで、魅力的かどうかはともかく
まだ決まってないチームにとっては選択肢の一つにはなっても不思議ではない
ペーターおじさんはフィジケラを高く評価してくれていた稀有な人だけど、いまさらフィジケラ起用はないだろ。
もう良いからフェラーリでおとなしく隠居してマッサとアロンソとポーカーしとけ。
情けない姿を見せられて胃がキリキリするのにはもう耐えられん。
もう良いからフェラーリでおとなしく隠居してマッサとアロンソとポーカーしとけ。
情けない姿を見せられて胃がキリキリするのにはもう耐えられん。
ザウバー復帰おめでとうございます
フェラーリの開発も兼ねて、ザウバーで走るということなんだろか？
新規の開発パーツをザウバーのマシンに付けてみたり
ギアボックスとエンジンの相性とか実戦でテストしてみるんじゃないの
公にテストは出来なくなったから、フェラーリとかレッドブル（トロロッソ）とかマクラーレン（インド）とかはやりそう
新規の開発パーツをザウバーのマシンに付けてみたり
ギアボックスとエンジンの相性とか実戦でテストしてみるんじゃないの
公にテストは出来なくなったから、フェラーリとかレッドブル（トロロッソ）とかマクラーレン（インド）とかはやりそう
富士子にとってはこの上ない事だよな。
フェラの３ｒｄドライバー兼ザウバーのレギュラードライバーって事だろ？
もしくはレンタルとかか？？
フェラの３ｒｄドライバー兼ザウバーのレギュラードライバーって事だろ？
もしくはレンタルとかか？？
既出だと思うけど、Wikipediaで時々下の方に出てくる
この項目「○○」は、モータースポーツに関連した書きかけ項目です。この項目を加筆、訂正して下さる協力者を求めています
のところに出てくるヘルメットの画像がベネトン時代のフィジケラのヘルメットだ
この項目「○○」は、モータースポーツに関連した書きかけ項目です。この項目を加筆、訂正して下さる協力者を求めています
のところに出てくるヘルメットの画像がベネトン時代のフィジケラのヘルメットだ
>>898
ベネトン時代じゃなくて2005年か2006年モデルじゃね？
ベネトン時代じゃなくて2005年か2006年モデルじゃね？
こいついったいＦ１で何がしたいんだよ
アロンソにもズタボロに負けライコネンにも惨敗
チャンピオンでも目指すのか？いいかげんに引退しろよ 老害が
アロンソにもズタボロに負けライコネンにも惨敗
チャンピオンでも目指すのか？いいかげんに引退しろよ 老害が
若手厨乙ｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
こうですね、分かります
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
こうですね、分かります
F1にのこってるといいことがあるのれす
>>900
本人はあまり乗り気じゃない、というかフェラーリのリザーブで大満足のようだ
そもそもザウバーは参戦枠貰ったけど実際に出走できる段階まで行けるのか分からない
フェラーリとの提携は決定した訳じゃない
ペーターおじさんが富士子にオファー出したかも押しつけられたのかも定かじゃない
何より来年のリザーブ契約はあるが
あ や し い
まあまだ噂レベルなので気楽に見守ろうか
本人はあまり乗り気じゃない、というかフェラーリのリザーブで大満足のようだ
そもそもザウバーは参戦枠貰ったけど実際に出走できる段階まで行けるのか分からない
フェラーリとの提携は決定した訳じゃない
ペーターおじさんが富士子にオファー出したかも押しつけられたのかも定かじゃない
何より来年のリザーブ契約はあるが
あ や し い
まあまだ噂レベルなので気楽に見守ろうか
2004年のフィジケラが一番幸福だったような希ガス
905 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 23:03:32 ID:9P5hWJqE0
自分のセカンドに過ぎなかったバトン琢磨が超速いマシンに乗って
遥か彼方を走っているのに幸福だったとは思えない
遥か彼方を走っているのに幸福だったとは思えない
>>905つコネ
ペーターおじさんはお人好し過ぎ
F1界の良心でしょ、ザウバーおじさんは
F-1に良心は必要ないからなぁw
逆に悪い奴ほどのさばる。
逆に悪い奴ほどのさばる。
富士ケラが才能無いのにここまでダラダラ乗れたのに悪い奴だからだよな
>>910日本語でおk
悪の二大巨頭がトップにいたしな、片方は消えたけど
政治とカネばっかで良心だけじゃ厳しいすなあ
政治とカネばっかで良心だけじゃ厳しいすなあ
ブリアトーレよりもアロンソの方が悪玉だったんだな
ムシケラは糞玉ｗ
アンチの人ってオフシーズンでも元気だね
>>915
べつにアンチってわけじゃなかった（つーか眼中になかった）んだがチンコより遅いんだもん
べつにアンチってわけじゃなかった（つーか眼中になかった）んだがチンコより遅いんだもん
ホント雑魚だったよな
ガッカリ
ガッカリ
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▲フィジケラのフェラーリで今夜もリザーブ▲33
>>918
特に動きもないし、ここは「どうしたらいいのか」だろ
特に動きもないし、ここは「どうしたらいいのか」だろ
>>916
お前はドライバーの実力も測れない馬鹿と宣言してるようなものだぞ
お前はドライバーの実力も測れない馬鹿と宣言してるようなものだぞ
開幕前テストも含めて、何万キロも走って慣れてる人と比べてもねえ
フィジケラなんか応援してる時点で馬鹿と宣言してるようなものだろwww
馬鹿っちゃ馬鹿だけど、成績だけで応援するドライバー決める事はもっと馬鹿らしい。
仮にフィジケラさんが顎や眉毛レベルだったら俺は応援してなかっただろうな
好きなドライバーは成績なんてどうでもいいことでは決めんよ
というか、応援するなら浮沈があったほうが楽しめる
フィジコは適度に上がったり下がったりしてくれるので応援しがいがあるよ
まあ、もうちっと勝ってくれたらうれしいのは確かだがなw
フィジコは適度に上がったり下がったりしてくれるので応援しがいがあるよ
まあ、もうちっと勝ってくれたらうれしいのは確かだがなw
▲フィジケラは引退したのか？▲33
▲フィジケラさんはやめへんで〜▲33
930 ：音速の名無しさん：2009/12/18(金) 05:07:14 ID:VsxtIQbG0
▲フジケラの完全引退▲33
>>927
■先生くらいが理想的w
■先生くらいが理想的w
正直ペヤング以下だったな
下限が中堅チームだった先生と主に弱小〜中堅チームを渡り歩いた富士子を比べてどうしたいんだか
＞主に弱小〜中堅チームを渡り歩いた
所詮その程度のドライバーだったってこと
所詮その程度のドライバーだったってこと
>>934
先生が長年枕にいたのはロンの「温情枠」みたいなものだけどな
先生が長年枕にいたのはロンの「温情枠」みたいなものだけどな
まあ、鳴り物入りで当時強豪だったウイリアムズからデビューしたのを相手じゃ
さすがのフィジコも分が悪いってとこでしょ。
どこからデビューできるかってのは、本人の実力もだけどマネジメントや運も相当からむしねえ
さすがのフィジコも分が悪いってとこでしょ。
どこからデビューできるかってのは、本人の実力もだけどマネジメントや運も相当からむしねえ
カムイがザウバー決まってフィジケラさんはやっぱりフェラーリザーブか
さすがにザウバーが若手枠でフィジコを雇うとは思えんから、別口じゃね？
こういう引退したのかどうか分からない中途半端な状態になるのが嫌だったんだが…
そうだな。でもちゃんと事前に引退宣言するケースの方が少ないわけで
フェラーリ移籍＝引退濃厚って図式が見えてる分ラッキーかなって思ってる
去年のバリチェロとかさ、ブラウンGPにならなかったら悲しいことになってただろ…
フェラーリ移籍＝引退濃厚って図式が見えてる分ラッキーかなって思ってる
去年のバリチェロとかさ、ブラウンGPにならなかったら悲しいことになってただろ…
フィジケラもインド乗ってなかったらなかなか悲惨な終わり方だったよな。
インドで2位表彰台に乗ってあげくにフェラーリにまで乗れちゃって、そう思うとフェラーリでgdgdだったのもご愛嬌に思えるな。
インドで2位表彰台に乗ってあげくにフェラーリにまで乗れちゃって、そう思うとフェラーリでgdgdだったのもご愛嬌に思えるな。
あの年齢で最後尾御用達なインドで2位になってフェラーリ大抜擢だからなあ
>>939
ムシケラらしくていいじゃんｗ
ムシケラらしくていいじゃんｗ
>>941
ルノー追い出されてバーニーから直々に「お前もうF1に要らない」って言われるドライバーも少ないだろうねw
で、あのラルフも最後は真面目にインドに乗ろうとしてたんだから、90年代後期のドライバーはネタ臭がヤバいw
ルノー追い出されてバーニーから直々に「お前もうF1に要らない」って言われるドライバーも少ないだろうねw
で、あのラルフも最後は真面目にインドに乗ろうとしてたんだから、90年代後期のドライバーはネタ臭がヤバいw
今年F1乗ったイタリア勢はネタ臭がすごいぞw
富士子、バドエル、ヤルノ
富士子、バドエル、ヤルノ
Ｆ１にイタリア人チャンピオンっていたのか?
初代チャンピオンはイタリア人だろ。
モンツァのアスカリ・シケインに名を残すアルベルト・アスカリは連続チャンプ。
マリオ・アンドレッティも国籍こそアメリカだがイタリア生まれ。
モンツァのアスカリ・シケインに名を残すアルベルト・アスカリは連続チャンプ。
マリオ・アンドレッティも国籍こそアメリカだがイタリア生まれ。
>>948
センスの欠片も無い糞スレタイでスレ立てんな
センスの欠片も無い糞スレタイでスレ立てんな
スレタイ…
しかもここは実質33だよね？
しかもここは実質33だよね？
951 ：音速の名無しさん：2009/12/21(月) 18:52:19 ID:tPh2xwUa0
馬鹿にスレ立てさせちゃ行けないっていう典型的な例だな
952 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 16:33:14 ID:u8c/FRVFO
顎メルセデス決定で肉がザウバー残留、藤子は来年なさそうだね
>>952
フィジケラさんはやめへんで〜
フィジケラさんはやめへんで〜
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1000ならフィジケラが2010年ワールドチャンプ
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