【自動車】トヨタ、国内シェアが40%を割る…12月実績 [08/01/28]
1 :
きのこ記者φ ★ :
2008/01/28(月) 22:51:30 ID:??? トヨタ自動車が発表した2007年12月の生産・国内販売・輸出実績によると、
グローバル生産台数は前年同月比2.2%増の63万7678台となり、順調に推移した。
国内生産は同3.7%減の32万5673台となり、5か月ぶりにマイナスとなった。
国内販売の不振が響いた。
国内販売は同14.7%減の9万3888台と3か月ぶりにマイナスとなった。
除軽市場のシェアは39.7%で、前年同月と比べて3.5ポイントダウンした。
10、11月にシェア50%を突破した反動が出た。
輸出は同3.8%増の23万4552台と3カ月連続でプラスだった。
アジア、中近東向けなどが増加した。
海外生産は、アジア、オーストラリアなどの生産が増加し、同9.1%増の31万2005台と、
72か月連続プラスで、12月として過去最高だった。
ソース
http://response.jp/issue/2008/0128/article104855_1.html
2 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:52:29 ID:n4+8hdVb
ざまあみろ
3 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:52:58 ID:LRnGe+Iu
サービス悪いよな(=_=)ガッカリしてるよ。
4 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:53:08 ID:1151SQ31
どこが伸びたんだ?
5 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:54:19 ID:SRA5rXo4
>>3 日産行ってみ。
あまりの品質低下に泣くよ。
6 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:54:20 ID:jew3YKTt
シェア食ったのは光岡
やっとボロに気づいたか。
軽が食ったか
9 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:55:46 ID:1DHlMoO1
>>2 これがな、トヨタの場合国内衰退しても海外だけで莫大な利益を上げるんでな・・・
10 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:57:22 ID:LRnGe+Iu
>>5 品質を云々するほど長くは乗らん。1回目車検で買い換えるから
品質なんてレベルじゃないつもりだが・・・
軽自動車すげえなあ MRワゴンとかボロ過ぎてビビったのにな トヨタが下がった分はスズキとダイハツでわけあってるのか ホンダとスバルは・・・
12 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:59:39 ID:/QjhG5OB
トヨタのシェアが高過ぎなだけでないのか。 15%位で良いよ。
13 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 22:59:44 ID:biqkGZJr
新型フィットにやられたか
国産車は派遣とブラジル人が作ってると聞いたので、外車を買うことにしました
15 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:01:30 ID:rmgSioDN
新型フィット(脱糞)
スバルの時代が来たな
>>13 売れ過ぎワロタ
あれが一番日本に求められている価格帯と車格と使い勝手なんだよな
>>9 北米はリセッション突入確実だな
新興市場もどうだろな・・・w
19 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:03:05 ID:YBugxm/n
最近父親のトヨタ車に乗ってみたんだが、 内装のスイッチ類の位置や操作感が最悪。 直接手に触れる部分の作りがとにかくずぼらで、 がっかりさせられた。 営業も調子だけはいいが、 売ってしまうまでだけのことらしい。 要するに、小奇麗にできてはいるが魂が抜けてる感じ。 ま、俺はトヨタ車は買わないな。
20 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:03:41 ID:/Znza5ge
いじめすぎたつけがきたかw いまさらだな
21 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:03:45 ID:oLy7OMl4
>>5 ああ、日産ディーラーの人間の対応が木で鼻をくくったような
役人みたいなひどさだった。日産車乗ってたけど頭に来て叩き売ったよ。
あの会社、大丈夫かね。客に対する態度の悪さは異様だぞ。
>>19 >内装のスイッチ類の位置や操作感が最悪。
それってタダの慣れじゃない?
世の中ドイツ車みたいなのがあるんだから
魂が抜けてるって何だよw
23 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:05:50 ID:bcSmYpJi
>>14 アメリカ車は中南米移民が作り、ヨーロッパ車はアラブ移民やアフリカ移民が作り…。
24 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:07:48 ID:cGgxKHOH
なんで、素直に日本の車産業が衰退しているって言わないの?
25 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:08:08 ID:1DHlMoO1
>>18 これがな、資源高で潤ってるロシアや新興国でシェア拡大しててな・・・
>>25 ロシアでレクサスとトヨタとヤマハくっ付けたディーラーが出来たのにはワロタ
27 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:12:21 ID:bcSmYpJi
まあ、ヤマハはトヨタと同じ系列だから…。
28 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:12:26 ID:nWJS/fFV
4ナンバーのジムニーに乗っていた あのころの軽は屋根付きバイクでしかなかった 山道で横転、修理代5000円(ミラー交換)だけだったのを覚えてる 今の軽はすごいんだろうなあ
>>25 デカップリングを
信じてるお前はおめでたいなw
31 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:14:44 ID:lC0HhInJ
>>24 これだけ収入が上がらず、ガソリンが高騰してると、車維持できないよな。
田舎は公共交通機関まで衰退してるから、踏んだりけったりでどうしようもない。
道路より、地下鉄作れ。
>>21 俺の所は代車を「好きなだけ乗ってください、ガソリン代も持ちますから」
というような営業だけどな。
まあ、部品の発注をし忘れて四ヶ月待たせたりするディーラーだが。
>>27 いや違うよ
よくそういう事言われるけれどヤマハとトヨタは仲がいいだけで系列でもなんでもないよ
その理屈だとボルボまでトヨタの系列にw
34 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:17:23 ID:Gj+rOhsG
>10、11月にシェア50%を突破した反動が出た。
35 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:18:01 ID:Qu1kprlU
んでホンダは?日産は? 10%超えてないの?
36 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:18:07 ID:Gfnkc8MT
トヨタの車の視認性の悪さは異常だな。狭い道とか入ったらむちゃくちゃ怖い。
37 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:18:23 ID:9kYwYSOY
CG誌の視界テスト読んだ? クルマの前方何メートルまで見えるか比較調査してるんだけど ヴィッツは、あんな小さいクルマなのに直近視野が7m以上も離れてた 直前7mまでの間の路面は全く見えないのだ これはヤバい 子供が遊んでたりしたら・・ ちなみにコンパクト車では 直前4mまで路面が見切れるホンダ・フィットが一番視野が良く 続いてデミオが良いらしい 衝突安全も大事だけど、その前に「人を轢かない安全」も考えてクルマを作るべきだと思う
38 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:18:28 ID:Mzjem9Cp
自ら撒いた種だが、エコだ環境だの宣伝しすぎたな本当にエコで環境 に優しいのは車に乗らないことだからな、皆気付いちゃたんだよ。
39 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:20:43 ID:gsuHUKi0
奥田が社長になる前までは、トヨタのシェアって30%ぐらいじゃなかったか。 最近は、50%すら超え、40%越えが当たり前になっていたのは極々最近の話だと思う。
40 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:20:54 ID:xXOemF6O
スカトログランプリなんてやるから
41 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:21:09 ID:bzUkQ3lz
早見雄二郎の特ダネ株式ニュース
http://www.hayami.org/archives/10000/10010/ 世界同時バブル崩壊
[2008.01.25]
89年12月末に日経平均が大天井を打ち、正月休みが明けて90年1月の大発会から
突如として大暴落し、悪夢のバブル崩壊の幕開けになった時のことを思い出す、
ひどい世界的な株価の崩れです。
でも、早見のファンの方々は、このようになる事をタップリと時間をかけて
私から解説、予告されてきたので驚かないはずです。
私が昨年8月に「日本株は大天井を打ち、4年間の上昇相場が終わった」と宣言した時
本気にしていなかった人々も、もうグウの音も出ないでしょう。
昨年12月15日に発表した『九星気学と干支からみた2008年大予測』の58ページで、
2008年の日経平均の下値の目安について、「控えめにみても1万3800円。
場合によっては1万2900〜1万3000円まで下げる」とズバリ書いておきました。
12月15日当時は1万5500円台にあり、それが今週は1万2500円台まで3千円も下げました。
やはり私の読みが正しかったのです。
しかも、2003年の大底7603円から昨年の大天井1万8300円までの上げ幅の
半値押しである1万2951円も突き破りました。これはTOPIXも同じですから、
この期に及んでまだ日本株に強気見通しを言い続けるなんて、狼少年を通り越しています。
それどころか、年初からの下げで米国株もNYダウやSP500指数が24ヵ月線を
大きく割り込んでいますので、米国の株価も昨年10月で大天井を打ったと思われます。
ついに世界同時バブル崩壊が現実になりました。
あの1929年から始まった世界大恐慌以来約80年ぶりの悪夢の始まりです。
43 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:22:40 ID:OXnftCvj
ガンジーの非暴力不服従が効を奏しているな
44 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:24:03 ID:Qu1kprlU
>>33 仲は良くないけど、ヤマハは苦しくなると金をせびりに来る会社
エンジン開発の外注をもらって喜ぶ会社だよマジレスだが
45 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:24:48 ID:HNBesraV
仮に国内販売0でも全く問題なしw
47 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:25:34 ID:wAQx92N/
マジでムーブのターボがいいよ。駐車場もとめやすいし維持費も低い、加速も問題なし。
48 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:26:00 ID:Bwk+olCO
バブル期のカローラは異常にヨカッタけどね
49 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:27:00 ID:8eTPJ9xH
カワサキも車作れよ
>>47 軽自動車でターボ無しでまともな車が欲しい
でもそういう選び方するとMTしかない・・・
何で軽自動車ってATアホなの?
>>49 「エンジンの中に人が居るんですが・・・」という苦情が来ちゃうだろ。
52 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:33:26 ID:9kYwYSOY
>>47 実走燃費はムーヴ・ターボより新型フィットの方が2倍近く伸びる
>>52 でも維持費が全く違うからねえ
軽自動車優遇され過ぎな面もあるね
54 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/28(月) 23:44:58 ID:bcSmYpJi
ハイト系の現行軽とか、もう一昔前の1300〜1500cc級顔負けにガサのある車体だもの。 (実際に車道で並んでるのを見たら驚く) 経済性やエコロジーの観点からでさえ、もう660ccの縛りには意味がないとしか…。
>>52 使用環境にもよるんだろうね。高速多用ならフィットだろうし、近所や
長距離走っても下道が主なら軽だろうね。用途で選ぶといいね。
56 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 00:00:56 ID:EUhMZNHZ
糞尿GP品質(笑) 奥田氏ね
欠陥車・欠陥隠し日本一のトヨタ(笑)
ほんと凄いよねぇ。トヨタ(笑)
欠陥車を100万台も放置していながら全く平気なんてねぇ !
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746 重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率50.7%で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。
まだ、トヨタ(笑)って100万台の欠陥車が、未改善なままで公道を走っているのか !
トヨタ(笑)の マークは真性包茎の (゚U゚) チンポー でも真性包茎で皮被りなちんこマークが、極めて恥ずかしいから、 F1のフロントノーズに、トヨタ(笑)はマークが付けられなし、 社員が胸に付ける社章も変えられないままんだよ。
63 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 00:16:52 ID:F3vM7OQ1
ヨタが40%切ってもスバルもいすゞも買っちゃったし 別に実質シェアは格段に増加中
64 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 00:35:31 ID:DXcwKd8F
てか、壊れないし、性能もそれほど新型になっても変わらないので買い替え不要だし。 海外でも同じ現象起きるだろうけど、まだ売れ渡ってないから5年は安泰。
つまらんCMばっか流してるからでしょ。 マーチやノートのCMとどちらが好感持てるか。
66 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 01:13:18 ID:vJMOBT9F
車の維持費が高すぎて買えない。
67 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 01:15:33 ID:uJ0cZk83
トヨタを倒すのはホンダ。
68 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 01:25:46 ID:tUsmf+UE
今、国内販売を担当しているのは豊田家の人間じゃなかったけ。
69 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 01:36:50 ID:sVwcDFv8
反動が出たって、毎月買う品物じゃねーだろw
おれはレビン待ち。セリカでもいい。 カッコイイのつくれ!
72 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 01:41:40 ID:MjJ2Y/RO
奥田は社長時代トヨタ躍進に尽力したが、いまの社長の渡辺は無能だな F1の謝罪も副社長だかにやらせてたし
今時、大排気量なんてセンス疑われて逆に恥ずかしくて乗れません。 レクサス?オヤジ車の極致w。小型のプレミアム車が無難だね
>>67 ホンダのデザインは、勘弁。アメリカ人にだけ売っておくれ。
75 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 07:47:18 ID:ab7FvrdZ
76 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 08:37:59 ID:j/z3Ud3/
高くて買えないんでしょ?
77 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 08:44:54 ID:1Tm/LO2P
ホンダ車はDQNを想定したデザインだろ。 DQN御用達車だろ。
売れなくなったら日本から工場撤退させるぞゴラ! と脅しかけてきそうなヨタであった。 その前に日本仕様の手抜き何とかしろよ・・・・
79 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 08:57:14 ID:j/z3Ud3/
水牛やシマウマがいなくなればライオンは飢えて死ぬ 吸血鬼も後先考えない吸血鬼が人間を食い尽くしてしまえば やはり飢えて死ぬ 土地がやせればその土地で農業を行う農民は死ねる そういうことです。
80 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:16:32 ID:++sUF5hk
バブルの頃のカローラはシビックと並ぶ名車だと思いますが、今はもう見る影もありませんね 平家のように衰退し、終焉を迎えつつある企業を見るのは辛いものです
81 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:20:18 ID:bRAxeFqI
道路利権を守るガソリン割高な暫定税率維持が、ユーザーのクルマ離れを起こしたというだけ
82 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:21:51 ID:jaU4dgoi
>>80 シビックもホンダも死に体の今、日本企業はトヨタだけ、
がんばって欲しい
83 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:29:24 ID:K2WJlHuM
現行ヴィッツは、基本を左ハンドルで設計したので、 日本仕様の右ハンドルヴィッツは、欧州車の右ハンドル仕様にありがちな、微妙に使いづらいペダル配置になっちゃったと。 もう、いろんな意味で日本のクルマ屋じゃないんだな、トヨタ。
84 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:37:24 ID:bRAxeFqI
割高な自動車維持費 @自動車税A自動車重量税B自動車取得税Cガソリン税 D駐車場代E自賠責保険料F任意保険料G高速代 Hオイル代Iエレメント交換代Jバッテリー代Kタイヤ代 Lワイパーゴム交換代Mウォッシャー液代Nランプ球交換代 Oガソリン代 こりゃ衰退するのも当然
85 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:56:41 ID:QXWOOkty
自転車の時代な
86 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 09:59:42 ID:zjKgcWK9
トヨタもまともな自転車販売・宣伝すればいいのにな
車って税金高いじゃん 重量税とか車検とかそれを減らしたらいいとおもうよ
88 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 10:18:15 ID:bRAxeFqI
車ってガソリン税が高いじゃん。 与党がガソリン暫定税率を廃止して安くしたらいいとおもうよ。絶対に無理だがw
>>85 今次期の札幌じゃ自転車乗れないんです><
昔は稼げたからなー 今は頑張っても見返り無いし サビ残やって目標達しても、それが当然のように扱われて更に厳しくしてくるからなー 基本給も下がって残業代も減らされたら誰でも嫌になるよ
92 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 10:55:49 ID:dEAkd7dx
環境考えるなら高級車から税金とって暫定税率下げればいいのに。
93 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 10:57:59 ID:bRAxeFqI
ガソリン国会で暫定税率の廃止問題に大きな関心が集まってきた模様。 最近ガソリン高いからな。
>>91 見返りない状況でクソまじめに働くのはもはや奴隷だwマゾだw
まじめとは言わないかもw
95 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 11:03:46 ID:MNBxT4O+
団塊が歳とって車の運転止めつつあるのじゃないのか 団塊は車のこと何にも知らんから、トヨタ車買う人多いだろ
96 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/01/29(火) 11:17:51 ID:tB+H94wC
プププwww^^
最近マツダ車多くなったような・・・
98 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 12:46:14 ID:F3vM7OQ1
あー マツダってのもあったの忘れてた
99 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:09:25 ID:/JqnRAfv
毎年、国内販売数が前年比で4〜5%のペースで減少するなんて車と年賀状くらいの もんだろ。どちらも終わってるけど。
100 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:15:05 ID:X66SdJwW
自動車生産工場の隣に販売所設置して 直売やってくれよ
101 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/01/29(火) 13:26:50 ID:tB+H94wC
プププwww^^
■■■トヨタ、国内シェアが40%を割る…12月実績 [08/01/28]■■■
http://response.jp/issue/2008/0128/article104855_1.html (2008年1月28日)
トヨタ自動車が発表した2007年12月の生産・国内販売・輸出実績によると、
グローバル生産台数は前年同月比2.2%増の63万7678台となり、順調に推移した。
国内生産は同3.7%減の32万5673台となり、5か月ぶりにマイナスとなった。
国内販売の不振が響いた。
国内販売は同14.7%減の9万3888台と3か月ぶりにマイナスとなった。
除軽市場のシェアは39.7%で、前年同月と比べて3.5ポイントダウンした。
10、11月にシェア50%を突破した反動が出た。
輸出は同3.8%増の23万4552台と3カ月連続でプラスだった。
アジア、中近東向けなどが増加した。
海外生産は、アジア、オーストラリアなどの生産が増加し、同9.1%増の31万2005台と、
72か月連続プラスで、12月として過去最高だった。
【自動車】トヨタ、国内シェアが40%を割る…12月実績 [08/01/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201528290/
102 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:40:56 ID:z128f1cx
【自動車】トヨタ、国内シェアが40%を割る…12月実績 [08/01/28] トヨタ神話崩壊の始まりなようだな。 ま、トヨタなんてなくなってもなにも困らないからな、現実問題。 トヨタだけが自動車メーカーじゃないし。
103 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/01/29(火) 13:43:48 ID:tB+H94wC
>>102 確かに、最近のトヨタ、なんかおかしいわよネw
かつての勢いが。。。。
ニヤリ
104 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:46:15 ID:z128f1cx
まあ、F1でのあの反日的行為はもう俺の魂に刻み付けられた 社長の張がチョンってのは、マジなんだろう。 ま、チョンが勘違いすると怖い、ってことでW
105 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:50:12 ID:z128f1cx
>>79 たとえがいまいち、頭良くない感じだね。
トヨタをたとえるなら、人間に寄生するノミ。
ノミは駆除せんと。
106 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:55:03 ID:lU7tjKeD
トヨタは縮小一方の日本市場なんて相手にしてない ただ海外に行っても安物ブランドだから韓国車や数年後の中国車に 淘汰される トヨタは今がピークで後は落ちるだけ
107 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 13:56:15 ID:z128f1cx
チョン車なんて、在チョンすら乗らない車がねえ。 無理無理、チョン車シナ車は完全に消える、出てくる要素が無い 大陸土人には無理だ。
109 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:04:29 ID:z128f1cx
106 :名刺は切らしておりまして:2008/01/29(火) 13:55:03 ID:lU7tjKeD トヨタは縮小一方の日本市場なんて相手にしてない トヨタは完全に日本から出ていったほうがいいんじゃね そのぶん、トヨタに勤めていた人材を他のメーカーが引き取ればいいだろ。 どっかのわけわからん外人がつくる車トヨタ、になって日本からも世界からも 相手にされなくなるトヨタ、になるんだろうねえ。
トヨタも低迷しているが日産の品質低下はヒドイ。 2度と日産車なんぞ買わね。
111 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:08:53 ID:z128f1cx
日産も実質崩壊しとるよ、フランスやろうに牛耳られて ま、トヨタも日産もこの世から消えてもらっても何にも損は無いがな
112 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:20:41 ID:z128f1cx
日本の一般人はちゃんと見てるねえ、トヨタが調子こいたとこで 別に日本人はトヨタを必要としていない、ってことだな。 トヨタにどんな車がある、ろくな車無いだろうに。 トヨタならこれ、なんて車があるか、無いだろう。 ゴミのような車種をボコボコだしまくってるだけじゃんな
113 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:23:28 ID:Hc0FsAKv
スカイラインやエルグランドは良い車だよ
114 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:25:08 ID:z128f1cx
まあ、無駄にデカいあのエルグランドは俺も好きだけど スカイラインとかは、もう昔のような輝きは無いね。 魂を無くしたスカイラインには何の価値も無い。
115 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:28:26 ID:9DvPWu7R
>>107 日本よりも、乗用車に信頼性を求める韓国では、壊れにくい車が好まれる。
ヒュンダイの専売特許 10年・10万キロ保証 にしても、相当の自信を感じないか???
今まで トヨタ車の独壇場だったハイブリッドも、2008年から参入する見通しだし、
優秀なるエンジニアが次々と育ち、先端技術の研究も進んでいる。
技術力は、もしかしたら世界最高水準かもしれないぞ。
日本車に比べて、安いのも魅力だ。 コストダウンが奏功している。
時代は韓国製品の、コストパフォーマンスの高さを求めている事は間違いない。
現物に乗れば、その優秀さは判ってもらえるはずだ。
116 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:31:44 ID:z128f1cx
ヒュンダイ?って、そろそろ日本から撤退するんじゃないかという噂も出てるな。 ま、もともと無理があったんだが。
117 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:36:04 ID:Yszwzcdu
118 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:44:19 ID:IoM92vMJ
乗りたい車を作れよ 買いたく成る車を作れよ リコールの出ない車を作れよ 検査時に買い替えろと言うのは止めてくれ 五月蝿くて整備にも行きたくなくなった俺!
119 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:45:18 ID:z128f1cx
プリウスだハイブリッドだ言ったとこで、大して燃費も良くねえしな。 なんだよ、プリウスのあの細いタイヤはよW 2輪駆動のうえに、あのグリップ力の劣るタイヤって、まさに悪路を走ったことがない 名古屋発想だな。 雪も降らない、山も無いまさにすべてにおいて精神がぬるい名古屋のゴミが発想しそうな 糞車だな。
120 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:46:30 ID:gThAqAyQ
自称車のことを良く知ってる団塊ジュニアはホンダを買う、 だったらいいのにね、買えねえってか?
ヨタのシェアが40%を割ったと喜んでる人を見てると可哀想になってくる。 その前に40%がどんだけ馬鹿げた数字かよく考えた方がいい。 外野が負け犬の遠吠えをしたところで、上は何とも思ってない。 そんな自分を振り返って少しでも哀れだと気付いたら、自身の向上に励むべき。
122 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 14:54:33 ID:z128f1cx
プリウスは暖房使うと、燃費が一般車なみになるという。 そう考えると、寒冷地においてハイブリッドというコスト上昇分を燃費で 回収するには不可能とみていい。 だまって、普通車買うほうがいいな。
123 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 15:11:45 ID:z128f1cx
寒冷地云々関係ないな、プリウスのコスト上昇分を燃費で回収するのは もともと不可能だな 室内空間は狭い、タイヤはグリップ力に劣る細いタイヤ、同じようなグレードの 車よりハイブリッド分+すう十万円のコスト上昇、暖房使うとエンジンを回す関係から 燃費が普通車並み。 ま、糞メーカーであることは確かだな
124 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 15:47:25 ID:F76rIpMv
暖房(ヒーター)じゃなくて正確にはエアコンな。 冬は暖気の負荷が大きいところにコンプレッサー回せばの燃費が落ちるのは他の車と同じ。 ただしアイドリングストップで燃費を稼いでいる部分も大きいから、 暖気が終る前に目的地に付くような使い方だと、通常の車以上にカタログ燃費との乖離が出てくるのは事実だな。 しかし冬の燃費が通常と車と同じなら、年間を通せば結局は良くなるわけで、それは無意味な事ではない。
125 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 15:53:07 ID:XBfrhPIU
ザマァ(^^)ケケケ 没落しろよ
126 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 15:53:55 ID:kJ8Tw0rW
>>124 正論だな
それをふまえたうえでなおかつ俺はフィットを買うw
127 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 15:58:13 ID:XBfrhPIU
>>116 ○○タも早く日本から撤退して欲しいな(^^)
まぁ工員の賃金がアメリカの工員の半分だし、日本での販売が0台でも出て行くことは無いか。
128 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:01:11 ID:XBfrhPIU
129 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:05:57 ID:XBfrhPIU
>>88 それなら与党である自民党に選挙でNOを突き付ければいいんだよ!
アイツらの絶望した顔を見ようじゃないか!
130 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:07:55 ID:7ZHWuwKj
ハイブリッドなんて電気自動車への踏み台にすぎないし不都合だらけは当然
131 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:21:01 ID:jTCg+Cow
俺は単にトヨタとキャノンは買いたくない
132 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:26:16 ID:wsFiHn8+
俺はハイブリッドに乗るようになってから 電気自動車というものが欲しくなったが 次はプラグインハイブリッドかな。 ガソリンが200円くらいになれば 電気自動車も普及するだろう。
133 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:26:53 ID:kIkhMp/Z
狭い道路にイライラする毎日・・・ 車幅1メートルくらいの超小型車に乗りてぇなぁ
134 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:35:32 ID:z128f1cx
>>127 まああ、トヨタは輸出専門の会社になってもいいんじゃね。
ま、俺は多分、日本から出ていって、どっかの安いとこで土人に作らせる
って感じになるんじゃないかと思ってるが。
トヨタが出ていったとしても心配するな、あとは他のメーカーがきっちりやってくれる。
逆にトヨタが出ていってくれたほうが、日本人にも他社メーカーにとってもメリット大。
135 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:44:14 ID:h0TqCgo/
人は恨みを持つと醜くなるものだな…
136 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:54:01 ID:F76rIpMv
>>126 片道30分未満の運転がメインなら、プリウスは絶対お勧めできないんだよな。
実際フィットとかの方が全然いいと思うよ。
プリウスは通勤等で毎日片道30分以上乗るが、高速は休日でもほとんど乗らない、という限られたユーザー向き。
137 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 16:55:30 ID:A6HNfU1t
>>133 ヨーロッパだ米国でスマートとかいう小型自動車が走りだしてるけど
あれって燃費が16キロくらい、とかテレビで会社の人が言ってて
爆笑したことを思い出した
十日くらい前BSで見た。
ベンツのディーゼルと同じくらいの燃費しかねえW
あんなに小型なのに
>>132 ハイブリッド車て2年に1度電池交換をせにゃならんて本当?
交換費用にもよるが、値が張るようなら買う意味がないお(´・ω・`)
139 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 17:25:29 ID:A6HNfU1t
バッテリーは劣化していくからねえ、間違いなく
140 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 17:32:45 ID:apU+b0Ea
>>138 5年10万キロ保障がついてるのに
2年で変えるわけねえだろ
142 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 18:37:00 ID:apU+b0Ea
>>141 ヨタのサイトいくかwikiでも見ることをお勧めする
ヨタが40%切ってもスバルもいすゞも買っちゃったし 別に実質シェアは格段に増加中
>>84 >Hオイル代Iエレメント交換代Jバッテリー代Kタイヤ代
>Lワイパーゴム交換代Mウォッシャー液代Nランプ球交換代
>Oガソリン代
へりくつwワロタ
>>106 自分のレス見返してみたら?結論ありきのアンチ君
トヨタ(笑)の誇大広告には要注意。
現在でも、100万台が欠陥車のまま未改善のまま放置されたまま。
本当に凄いよねぇ。トヨタ(笑)
重症事故発生の欠陥車16万台強、欠陥車を延べ100万台も放置していながら全く平気なんてねぇ !
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746 重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率50.7%で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。
プリウスも、初代のタイプが全く見なくなったし、電池の劣化と維持費には疑問を持つのが正しい。
当時は補助が100万出ていたから、買った企業もあるが、プラットホーム含めて、初代よりも
かなりコストダウンされているのが、現実だ。
148 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 19:53:51 ID:8EjAHYZo
ヒーターはエアコンスイッチを使わなくても効くんじゃなかったか?
149 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 19:56:00 ID:qKMcOKbG
トヨタは商用車だけ作ってればいいよw
151 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 20:13:07 ID:uFU7jkpa
片っ端から3ナンバーにしたのが裏目に
152 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 20:14:21 ID:LhEflWJB
奥田なら、国民への”報復”を考えていそうだな。
153 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 20:15:14 ID:dZFdDm1U
>>150 ここまでして、テレビが報道しないってのがなんとも。
ま、トヨタは落ちるときは早いと思うね。
154 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 20:34:04 ID:+b19DhZr
しょせんB級産業の親玉ですから そのうち中国に乗っ取られますよ
155 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 21:04:46 ID:dZFdDm1U
中華がまともだった時代なんて無いから、心配無用でしょう
156 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 21:35:26 ID:yX3RKWZ2
経団連 奥田ショックの始まり だったら嬉しい、俺もトヨタ->マツダに換えたし
>>155 中国がまともだった時代は、毛沢東が居なかった頃。
159 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 22:14:59 ID:dZFdDm1U
トヨタでなくては困る、なんてことは無いからねえ。 逆にトヨタ以外のほうがいいよ
トヨタは選択肢から真っ先に消えるなあw
161 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 22:16:29 ID:S4PUkK17
UFOじゃないが連絡業務で佐世保行ったときに 司令部の中で宇宙人みたいな人に出くわしたことがあるんだが… 薄紫がかった肌にほとんど無いような低い鼻、濃い茶色の白目の無いデカイ目、デカイ耳 腕とか足とか栄養失調かってくらい細かったけど身長はオレ(176cm)より頭ひとつデカかった オレンジと紫のアフリカの民族衣装みたいなデザインの服を着てた その人が廊下の角を曲がったら向こうから米海軍の中佐と歩いてきて 反射的に敬礼したら「こんにちは!」って言うから 思わず「あ、どうも」って答えちゃったい ハロウィンの時期だったんで仮装かなにかかと思ってたけど 後から冷静に考えるとやっぱりおかしいよな。
162 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 22:21:56 ID:RAVkbM5G
トヨタしか選ばないというのが常人、でも40〜50%は異常
>>156-159 は変人、売り上げ見ればよくわかるな、
まあオレはこだわらないから中古の日産に乗ってる
>>160 で何買うの?まさか
>>119 名古屋は雪積もるしトヨタのテストコースは山の中だろ
国産車なら安心だと思ってる人が多いからね。 マスゴミはトヨタの不祥事を流さないし。
165 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 22:45:20 ID:c7K9YKE2
貧乏人ばかりで市場縮小気味の日本なんて、 企業から見ればどーでもいい市場です。 BRICsや北米の比較にすらならない。
166 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 22:49:37 ID:DBlq05J8
何でもかんでも3ナンバーにしたのが敗因
167 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 22:53:19 ID:kdDs2eT8
トヨタはどっか外国に出ていったほうがいいね。 これで日本もすっきりする。 たいした品質のものを作ってないくせに、商売人が勘違いすると際限ないからね。 戦後の商業至上主義一辺倒の日本ではとくに。 トヨタでなければできない、なんて商品も無いですし。 まあ、たいした燃費効率、費用対効果も発揮しないプリウスが自慢なそうですが あんなもんは車だメカニズムを理解できないバカだ女が乗るもんですよ。
>>166 最近はどこも「海外向けに開発して、国内でも売る」って感じだからな。
純粋に国内向けに開発している、軽の評価が見直されてるのも頷ける。
>>165 トヨタは日本での売上が3割。負け惜しみ乙。
170 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/29(火) 23:01:57 ID:kdDs2eT8
トヨタのシェアは10%程度が適性じゃないの。 ああいう名古屋カーが勘違いしてもらっても困るんだよね。 ったく、たいしたもん作ってねえくせに調子こくから。 で、社長もチョンコだろー?。
>>170 中国人に間違われやすいから名前が富士だとか
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ トョョョョタ / < おかげさまで /\ヽ / | 製造台数だけは世界ナンバーワン達成です / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \ しかし、販売台数では、約3000台差で世界でナンバーツーでした。 つまり、不良在庫を沢山抱えています。
>>171 普通、逆だろ
中国上がりで富士夫なんて付けてたら、生きて帰れなかっただろ
174 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/30(水) 02:43:04 ID:97zJkZJX
125 在チョンだな。糞以下のヒュンダイでも転がしてろ!
175 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/30(水) 03:08:58 ID:1SFndtba
>>167 トヨタが出ていったら、日本は終了と思う。
ヒュンダイに乗ってるんだけどときどき パワステが効かなくなる そして突然軽くなったりする 事故りそうになるわ
177 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/30(水) 05:35:07 ID:C3OosTFB
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い(片道6km)ので、特に極端なのでしょうが、エアコンをつけると
10km/リットルを割ってしまう日があります。平均すれば12km/リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがないのですが、
プリウスは暖機運転もできず(停車中はエンジンが停止します)、15分程度の走行というのは
最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで燃費が落ちるのはなぜ?犯人がいます。
エアコンです。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/archives/200707-1.html
6kmくらいダウンコートでも着込んで エアコン無しで逝け
トヨタ(笑)の捏造馬力と捏造燃費は有名です。
180 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/30(水) 17:49:26 ID:hB6xxWky
最近マスゴミがアメリカのJAF見たいな組織がやってる故障しないランキング 発表しないな ト○タと○産の品質相当落ちたんだろ? 発表出来ないくらいね
それはお知らせしなくっちゃ! age
182 :
名刺は切らしておりまして :2008/01/31(木) 20:54:29 ID:az39gvp0
品質なんかあるわけないだ 農薬ないだけで充分だろ
__,,,,,,,,,,,,__ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ u u u u ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| H |! ____________ | ( u u `ー─' |ー─'| / ヽ,, ヽu . ,、__) u ノ! / レクサス日本導入大失敗。F1は全く勝てない史上最弱チーム。 | u ノ ヽu | < 皇太子様の特製センチュリーも秋田でエンコ(赤恥) 救急車も怪我する欠陥車。 ∧ u ー‐=‐- ./ \ 後に残ったのは、カローラの合算販売合計台数だけが自慢だ。 /\ヽ u u u / \____________ / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
185 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/01(金) 00:14:52 ID:4+fmd8F8
言い方によっては、まだ40%近いシェアを確保しているとも言えるわな。 個人的には、買える範囲で欲しい車がトヨタに無いので無縁ですが。
186 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/01(金) 08:21:04 ID:ibWHF3TG
キャハハハハハハwww^^
今ではすっかり世界リコール欠陥車王の名前をほしいままにするトヨタwww^^
2001年6万台だった欠陥車は、2005年に188万台という脅威の増加率www^^
■ 必 見 ! ! ! ■ 世 界 初 公 開 世 界 ! ! ! ! ! !
ト ヨ タ リ コ ー ル も 世 界 一 ?
http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw さすが安全基準を無視してまで経費削減で安物カーを作る人殺し会社セカイノトヨタwww^^
国交省の自動車アセスメントの試験結果をうけて・・・ 51 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/09/16 12:14 ID:TQCzMVeo JAFの試験結果に不満を示し、トヨタは自費でヴィッツの衝突安全の優位性を示そうと ジャーナリストを集めて衝突試験を実施したんだよ。 その時のライバルに、キューブとロゴ(まだフィットは無かったからね)が 持ち出されたんだけど、ヴィッツ優位と思われたオフセット衝突までも ロゴに負けてしまったの。設計年次の古いマーチベースのキューブには勝ったが。 ジャーナリストからは失笑されたのは言うまでも無い。 で、数ヵ月後、ヴィッツ兄弟のボディに改良が入る。チャンチャン。 というのが公開衝突試験の概略。
189 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/01(金) 11:23:14 ID:3+CuIW+q
トヨタは日本人に嫌われている★トヨタ車に乗る者は、トヨタの思想に乗る者★
561 :音速の名無しさん:2008/02/01(金) 00:57:22 ID:IJZETBiH0 ゼロ クラウン = 無 冠 ぷ
191 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/01(金) 11:33:47 ID:ibWHF3TG
キャハハハハハハwww^^
今ではすっかり世界リコール欠陥車王の名前をほしいままにするトヨタwww^^
2001年6万台だった欠陥車は、2005年に188万台という脅威の増加率www^^
■ 必 見 ! ! ! ■ 世 界 初 公 開 世 界 ! ! ! ! ! !
ト ヨ タ リ コ ー ル も 世 界 一 ?
http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw さすが安全基準を無視してまで経費削減で安物カーを作る人殺し会社セカイノトヨタwww^^
192 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/01(金) 11:52:11 ID:ibWHF3TG
200万円程度で安いだけでトヨタの車乗ったら殺されるって事がわかってきたネwww^^ ★リーコル欠陥車の台数推移★ 調査年 2001年 2006年 トヨタ 6万台 188万台 (3200%増!!!) 日 産 70万台 20万台 ( 72%減♪ ) ホンダ 50万台 20万台 ( 60%減♪ ) 怖い。日産とホンダが大幅減の中、トヨタだけ32倍増www^^
193 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/01(金) 21:27:59 ID:ibWHF3TG
【ネットサービス/M&A】米マイクロソフト、ヤフーに買収提案・総額446億ドル (2008年2月1日)
【シリコンバレー支局】米ソフト最大手のマイクロソフトは1日、米インターネット検索
大手ヤフーに対して総額約446億ドル(約4兆7500億円)で買収を提案したと発表した。
ヤフーの株主に対して1株当たり31ドルの現金またはマイクロソフト株を割り当てる
との内容。マイクロソフトのスティーブ・バルマー最高経営責任者(CEO)は
「(買収によって)オンラインサービス市場で競争する上で優位に立てる」との
コメントを発表した。
31ドルはヤフー株の1月31日現在の終値に対して62%を上乗せした水準だ。 (20:58)
■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080201AT2M0103101022008.html
194 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/02(土) 03:12:18 ID:QJHL4CGC
トヨタ(笑)に瞬殺された岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
この後に、トヨタ(笑)は旧モデルの燃料漏れによる車両火災の可能性があるとして
リコールを発表した。
しかし、現行モデルのハリアーに関しては、全くリコールされていない。
壊れ難いトヨタ(笑)車だなんて、都市伝説。
>>195 都市伝説というより過去の遺物かな。
バブル期あたりまでのトヨタ車は他と較べて
とにかく壊れなかったよ。
車としての面白みとか趣味性が低いのは変わってないけど。
197 :
愛煙家りょうじ :2008/02/02(土) 17:57:59 ID:QoljUCFU
いやだから〜〜♪ トヨタは既に日本企業じゃないんだから、米国か中国にでも移転したら良いんじゃないの♪ ルンルン♪
卑劣な反則レースを繰り返しているトヨタ(笑) 真性包茎の恥ずかしいマークは、F1のフロントノーズに付けられません !
200 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/02(土) 20:09:00 ID:nk80Mw6t
シマノの鰍ゥうかな
島野の株が上がるようなネタ・・・ 7850ジュラの新しいホイールとか、カーボンクランクの発売か・・・ 弱いな
202 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/03(日) 13:33:19 ID:EshQCxf7
■■■自動車業界全体が売上げ低下する中、GMは2008年の年明け力強い船出をする■■■
http://www.autoblog.com/bloggers/john-neff (マリアキャハりんコワ要約版)
アナリストや自動車メーカーが一様に2008年は、自動車業界にとって厳しい年になると私たちにに警告していましたが、
それは2008年1月の売上結果で、彼らが正しかった事を証明するのに役立つだけになりました。
ジェネラルモーターズは、2.1%の上昇率で、GM傘下の一つポンティアックを除いて、
ポジティブな売上を掲示しているGMブランドの全ての主力車種の一つで著しく良いセールス月となる結果を維持しました。
(更新:GM傘下のサーブは25%ダウンしたけれどもその減少の多さでGMの全体的な数に影響を及ぼすには十分数ではないけれども。)
GMCは、我々の最大の勝ち組であるという名誉を掴んだ強いアカディアセールス(7318台で335.1%の上昇)で、
さらに大きなプッシュを得ました。
その他の自動車メーカーは、クライスラー以外は全てが二桁の低下を避けられたけれども、
しかしながら2006年1月と比較して直近月で低い売上高を表しました。
フォードモーター社は1月は4.1%下げました。フォードは非常に強いCUVセールスや、
11600台のフォーカス売上高の44.4%の増大がないならばより悪い数字になりました。
トヨタ自動車社とホンダアメリカは同様に2.3%を落しました。北米日産は、売上高の7.3%の低下は2番目に大きい下げでした。
それがこれが減らされた艦隊セールスの結果で、予想されたと主張するけれども、
一方、クライスラーは、12%の低下で最も酷い低下でした。それは言われていた事だけれども、
全車種の売上減少の結果であり、予期されていたことでした。
最大の勝者
GM 32270台 13.3%増 (2006年1月7日 28488台)
最大の敗者
ジャガー 664台 52.2%減 (2006年1月7日 1390台)
203 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/03(日) 14:33:39 ID:EshQCxf7
■■■世界最大の超大国で世界一の車市場を誇るアメリカの2008年1月のブランド別売上結果速報!!!■■■
※BMW、ミニ(BMW)、スバルなどは現時点で統計は出ていませんが、BMWは人気から言って、
メルセデスを上回ってる可能性高し。
http://www.autoblog.com/bloggers/john-neff ★増加トップ10★ 1位 G M 13.3%増 ※GMCグループ
2位 サターン 12.1%増 ※GMCグループ
3位 マツダ 10.2%増
4位 キャデラック 7.7%増 ※GMCグループ
5位 メルセデス 7.1%増
6位 ビュイック 6.1%増 ※GMCグループ
7位 ボルボ 2.3%増
8位 シボレー 0.7%増 ※GMCグループ
9位 アウディ 0.3%増
10位 ホンダ −0.5%減
★世界最大の北米市場での日本&チョンの成績★
トヨタ − 1.4%減
ホンダ − 0.5%減
ニッサン − 7.8%減
マツダ 10.2%増
スズキ −13。0%減 ※アメリカで軽主流のスズキはダメw もちろん軽なんて売ってないけどwww^^
レクサス − 8.2%減 (トヨタの上級ブランド)
アキュラ −14.2%減(ホンダの上級ブランド)
インフィニティ − 3.6%減(日産の上級ブランド)
ヒュンダイ −22.6%減 ※さすがチョンwww
★会社別★
GM 2.1%増
トヨタ −2.3%減
ホンダ −2.3%減
ニッサン −7.3%減
フォード −4.1%減
注:アホなメディア・喧伝家は都合の悪い数字を隠します
205 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/03(日) 14:39:01 ID:EshQCxf7
■■■【速報!!!】世界最大の超大国で世界一の車市場を誇るアメリカの2008年1月のブランド別売上結果速報!!!■■■
※BMW、ミニ(BMW)、スバルなどは現時点で統計は出ていませんが、BMWは人気から言って、
メルセデスを上回ってる可能性高し。
http://www.autoblog.com/bloggers/john-neff ★増加トップ10★ 1位 G M 13.3%増 ※GMCグループ
2位 サターン 12.1%増 ※GMCグループ
3位 マツダ 10.2%増
4位 キャデラック 7.7%増 ※GMCグループ
5位 メルセデス 7.1%増
6位 ビュイック 6.1%増 ※GMCグループ
7位 ボルボ 2.3%増
8位 シボレー 0.7%増 ※GMCグループ
9位 アウディ 0.3%増
10位 ホンダ −0.5%減
★世界最大の北米市場での日本&チョンの成績★
トヨタ − 1.4%減
ホンダ − 0.5%減
ニッサン − 7.8%減
マツダ 10.2%増
スズキ −13。0%減 ※アメリカで軽主流のスズキはダメw もちろん軽なんて売ってないけどwww^^
レクサス − 8.2%減 (トヨタの上級ブランド)
アキュラ −14.2%減(ホンダの上級ブランド)
インフィニティ − 3.6%減(日産の上級ブランド)
ヒュンダイ −22.6%減 ※さすがチョンwww
★会社別売上増減率★
GM 2.1%増
トヨタ −2.3%減
ホンダ −2.3%減
ニッサン −7.3%減
フォード −4.1%減
206 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/03(日) 14:43:26 ID:EshQCxf7
■■■【速報!!!】世界最大の超大国で世界一の車市場を誇るアメリカの2008年1月のブランド別売上結果速報!!!■■■
※BMW、ミニ(BMW)、スバルなどは現時点で統計は出ていませんが、BMWは人気から言って、
メルセデスを上回ってる可能性高し。
http://www.autoblog.com/bloggers/john-neff ★増加トップ10★ 1位 G M 13.3%増 ※GMCグループ
2位 サターン 12.1%増 ※GMCグループ
3位 マツダ 10.2%増
4位 キャデラック 7.7%増 ※GMCグループ
5位 メルセデス 7.1%増
6位 ビュイック 6.1%増 ※GMCグループ
7位 ボルボ ` 2.3%増
8位 シボレー 0.7%増 ※GMCグループ
9位 アウディ 0.3%増
10位 ホンダ −0.5%減
★世界最大の北米市場での日本&チョンの成績★
トヨタ − 1.4%減
ホンダ − 0.5%減
ニッサン − 7.8%減
マツダ 10.2%増
スズキ −13。0%減 ※アメリカで軽主流のスズキはダメw もちろん軽なんて売ってないけどwww^^
レクサス − 8.2%減 (トヨタの上級ブランド)
アキュラ −14.2%減(ホンダの上級ブランド)
インフィニティ − 3.6%減(日産の上級ブランド)
ヒュンダイ −22.6%減 ※さすがチョンwww
★会社別売上増減率★
GM 2.1%増
トヨタ −2.3%減
ホンダ −2.3%減
ニッサン −7.3%減
フォード −4.1%減
207 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/03(日) 14:45:15 ID:EshQCxf7
■■■【速報!!!】世界最大の超大国で世界一の車市場を誇るアメリカの2008年1月のブランド別売上結果速報!!!■■■
※BMW、ミニ(BMW)、スバルなどは現時点で統計は出ていませんが、BMWは人気から言って、
メルセデスを上回ってる可能性高し。
http://www.autoblog.com/bloggers/john-neff ★増加トップ10★ 1位 G M 13.3%増 ※GMCグループ
2位 サターン 12.1%増 ※GMCグループ
3位 マツダ 10.2%増
4位 キャデラック 7.7%増 ※GMCグループ
5位 メルセデス 7.1%増
6位 ビュイック 6.1%増 ※GMCグループ
7位 ボルボ 2.3%増
8位 シボレー 0.7%増 ※GMCグループ
9位 アウディ 0.3%増
10位 ホンダ −0.5%減
★世界最大の北米市場での日本&チョンの成績★
トヨタ − 1.4%減
ホンダ − 0.5%減
ニッサン − 7.8%減
マツダ 10.2%増
スズキ −13。0%減 ※アメリカで軽主流のスズキはダメw もちろん軽なんて売ってないけどwww^^
レクサス − 8.2%減 (トヨタの上級ブランド)
アキュラ −14.2%減(ホンダの上級ブランド)
インフィニティ − 3.6%減(日産の上級ブランド)
ヒュンダイ −22.6%減 ※さすがチョンwww
★会社別売上増減率★
GM 2.1%増
トヨタ −2.3%減
ホンダ −2.3%減
ニッサン −7.3%減
フォード −4.1%減
209 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 16:31:08 ID:raMh3d8P
コテハンの荒らしは フィルタリング出来る専用ブラウザ販促キャンペーン
210 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/03(日) 16:34:11 ID:EshQCxf7
■■■『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否■■■
http://www.mynewsjapan.com/reports/742 『トヨタの闇』の書籍の掲載を、日本経済新聞が拒否していることがわかった。
ビジネス社によると、ほぼつきに1〜2回の5段階新聞を日経に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に成り下がった日経新聞の経団連広報部体質がまた1つ明らかになった。
拒否した広告の実物は右記。
具体的には、11月中旬、日本経済広告社を通じ、日経側とビジネス社側の間で、下記のようなやり取りがあったという。
訳のわからない『いちゃもん』を広告の内容につける手法で、『従わないから載せない』という手法だ。
左側の縦打ち文章で、『4畳半、築40年のボロい寮に住む正社員。』『勤務中に過労死しても、
労災認定すらされない正社員。』『実は販売台数よりリコール台数の方が多いという事実。』の記述に対し、
「見方が一面的ではないか?」。『年間1千億円超にもなる〜』の記述に対して、誹謗中傷などであるなど、
こういったいちゃもんをつけることで、審査を保留状態とし、事実上拒否するのだ。
もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうで、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)の『読売新聞』朝刊には掲載された。
日経新聞がいかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。
外国特派員協会での会見では、乗せられなかった新聞コピーが配布され、
『トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか?』と言った外国人メディアからの質問が相次いだ。
量産するとコストが安いが高くうれるATにシフトさせたいから、 AT限定などという免許を作り、数多くの女性に取らせて底辺を広め 交通事故のリスクをドンドン高めさせてボロ儲けしているのはトヨタ(笑) トヨタ(笑)は、クルマ音痴に大量に自動車を売り逃げしている。
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742 『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に1〜2回の全5段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
1つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)
の『読売新聞』(東日本版)朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか?」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。
これが日本の本当の仕組みだ @統一教会 →日本人信者から2兆円を搾取。日本の国会議員に100人以上の秘書を送り込む。 韓国の田舎の独身ブ男に、若い日本人女性を人身売買してまた儲ける。 A朝鮮総連 →自民党大物議員や社民党議員に賄賂を贈り、拘束。朝銀に巨額の税金を投入させる。 その金が北朝鮮にいき、ミサイルや核開発の費用になる。 Bパチンコ屋 →年商30兆円産業で、その8割が在日系企業。日本人をバクチ漬けにして 生活費を搾取し、その金を自民党と社民党に献金。 C創価学会 →池田大作はじめ幹部はことごとく在日朝鮮人。庶民階級を騙してお布施を集金し、 在日の特権拡大に政治力をふるう。韓国の侮日運動を組織をあげて支援している。 D暴力団 →50%が在日(ちなみに在日の比率は0・5%)。麻薬や覚せい剤を南北祖国から 安く仕入れて、日本人をドラッグ漬けにして金を稼いでいる。反コリア運動を 暴力と脅しで監視し、ときには偽装右翼を演じる。 Eトヨタ →古いエンジンとシャーシを使い回してボディだけ新しくして、 あたかも良くなったかのように、無知、あるいは、車に関心のない 日本人をだまして、稼ぎまくる悪徳企業。 番外 在日の2大ウソ →@「我々は戦時中に強制連行されてきた」 A「戦時中に無理やり日本人にしておきながら、52年にその国籍を奪った」
214 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 20:37:40 ID:edWFzlCV
半分越えたら独禁法違反だろがボケ。 トヨタなんぞ分割してしまえ!
今でも日野、ダイハツ、ヤマハ、アイシン、etcと分割してるでしょう。l
216 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 21:09:44 ID:LP7yG4hR
>>213 トヨタについての見解だが、昔のエンジンとシャーシを使い回して、
年間2兆円も稼げるのなら、トヨタはすばらしい資産(開発するコストのかからない)を
持っていると言うことで、非常に優良企業というのが、一般的な株式投資家の見方となる。
というか、昔のエンジンのほうが評判がいいという事実 アルテッチャはそれを売りにしてた
>>216 しかしそんなことをしていると一般消費者に広く知れ渡ると
トヨタ離れを引き起こす原因になる。
現状ではマスコミを抑えているのでその心配は少ないが、
外国ではそうはいかない。
非常にリスキーな商売だともいえる。
219 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 22:08:08 ID:HKiDKipB
>>218 トヨタは最近はニューエンジンが多いよ。1.8リットル直4なんてカローラ1世代くらいの
期間でフルモデルチェンジした。
220 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 22:29:44 ID:5M3+laPt
>>219 だがニューエンジンといっても中国製はちょっと・・・
トヨタ(笑)のV6エンジンも支那製だしな。
224 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 22:41:00 ID:uggTSpRV
最近、マツダ好き。だって安いんだもん。
>>217 ていうかどうも車自体、使ってる素材が昔の方がいい様な気がするな。
最近はコストダウンが過剰に進んだせいで、前よりつまらない故障が多いよ。
うちの田舎の車なんか、15年以上たってもバリバリの現役で使えてるっていうのにw
トヨタをおとしめたいやつらでいっぱいだな
>>219 ニューエンジンが全て良いわけでもなく、
古いエンジンをそのまま使い倒す方が、コストも抑えられて、
良い性能の車を安くで買えるというメリットもあるんだが、
その辺を理解している人が少なすぎるんだよ。
ベースエンジンなんて、そもそも沢山要らんぞ。
だいたい、エンジン自体使いまわしたとしても、中身は世代世代で色々チューンされてるよ。
特に4AGは、古いものと最終型では全然違う。
228 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 23:42:31 ID:5M3+laPt
>>227 というか、短命なのは出来が悪かったせいなんだろうな。
>>228 いや、AE86なんて初期の頃のエンジン、まだ手付かずのノーマルなのに
ちゃんとお山で活躍してるぞw
O/Hなんてしなくても、4AGは頑丈。パワー無いけどw
230 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 23:51:33 ID:5M3+laPt
>>229 おいおい、4A-Gは長寿だろ。ヘッドはヤマハだけど。
>219からの流れを読めば吉。
231 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 23:54:38 ID:mc1S12At
221 名前:名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 22:31:09 ID:u5iExxV/ トヨタ(笑)のV6エンジンも支那製だしな。 トヨタってほんと日本には不要だな
232 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 23:57:19 ID:mc1S12At
>>213 Eトヨタ
→古いエンジンとシャーシを使い回してボディだけ新しくして、
あたかも良くなったかのように、無知、あるいは、車に関心のない
日本人をだまして、稼ぎまくる悪徳企業。
最近、車の番組が無くなってのも、奴らのたくらみじゃないかと
電通とトヨタのトップはチョンですからねえ。。。
ま、ネット上でモータージャーナリストが活躍してきてますから、テレビなんて
もうどうでもいいですがねwww
問題は一般層ですな。。。
233 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/03(日) 23:57:33 ID:ZTzYuuPL
で、どこが伸びたんだ?分からなきゃ意味無いな
>>230 あぁ、そう言う事な。
しかし、長寿で頑丈というのが、その昔の世界的なイメージもあって、
高値で海外で取引されるから、中古価格が異常なほど良いんだけど、
脆弱になってしまえば、今後どうなるかわからんね。
235 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:06:23 ID:zk891FWL
思えばこんなギトギトした誹謗中傷が出てきたのはオーマイニュース系の
韓国系左翼メディアが日本に導入されてからだな。
韓国では過去に左翼系メディアが大ブームとなり、
左翼系のノムヒョン政権を誕生させる大きな原動力になった。
ノムヒョン政権は左翼系メディアが発する内容を真に受け、それに沿った
改革を行った。しかし結局は左翼系メディアの発する情報には大きな偏りが有り、
改革は失敗。そして民衆は左翼系メディアが信用できない事を悟り、
ブームは終了。オーマイニュースも利用者が激減し、左翼政権も終焉を迎えた。
ちなみに当時日本は右巻き政権で、韓国とは真逆の改革をしていたりする。
http://www.chosunonline.com/article/20071008000025
236 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:08:56 ID:P7TLP/cM
小泉チョン一郎は、チョン系だからねえ。 そんで、精神病院通院暦と殺人疑惑までもある
機織関連は、B落民の利権。 しかも、草加とも蜜月関係。 売国の盗用多(笑)
238 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:19:43 ID:zk891FWL
239 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:22:11 ID:iiI6kQE1
240 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:24:18 ID:aTwh2jeQ
もうトヨタひとり勝ちは飽きたし、 ホンダ推しも飽きた。 今はマツダ応援中。
ミニバンやSUVには、支那製エンジンを積むトヨタ(笑)
242 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:42:41 ID:IcP3v0hR
トヨタのシェアはダイハツプラスで表示しないと嘘だろ。 つーか、乗員の命を守るために増やした軽自動車規格を全部室内に使うなよ。 ほんと、日本人は枠のなかで物を作らせたら世界一だな。
243 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 00:42:53 ID:P7TLP/cM
トヨタは結局、安く作って高く売るという商法で 利益あげてるだけだろ。 おれもトヨタだけど、マット掃除しているときに、クラッチペダルだブレーキ ペダルのちゃちさにびっくらこいた。 昔の車てもっとしっかり作ってた印象あったから、びっくらこいた。 トヨタは次は無いね。もう永久に買わなくてもいいかもしれん。 特別品質がいいわけじゃないしね。
244 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 01:46:16 ID:JFEY7vRh
トヨタベンザを日本で売れよー。 俺は恥ずかしくて買えないけど。
245 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 02:32:27 ID:P7TLP/cM
トヨタ商法、中国産毒野菜てんこ盛りのコンビニ弁当のように 商品乱発 そして、電通のチョンコと組んで車番組なのどの壊滅によって無知な消費者を 増やし、はい新製品、これも新製品、マークXだ、マークエックスジオ「おじさん」 だ日本の消費者を小ばかにした商品乱発、と。
246 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 02:54:59 ID:u3ymcGjf
今の車って事故の時にでペダルで怪我しないように 曲がるように作ってあるとかないとか
247 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 03:08:01 ID:QiGQZNw7
トヨタが生産台数世界一になったスレはこの板に1つも無いのっておかしいよな 情報統制か?
248 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 05:12:37 ID:bmY94mP4
マツダだな
249 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 06:42:32 ID:GbuB4TQb
現代
250 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 07:42:49 ID:KqoYR79o
トヨタは格差をもっと広げて トヨタ車を金持ち向けの高級車にしたいんだと思う
251 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 07:49:41 ID:l3NE+G3F
盗用多にとっては売上が落ちるよりシェアが落ちる事の方がガクブルだろ 今回、シェア伸ばしたメーカーを大パクリ作戦で潰しにかかるぞ
パクリまくりの盗用多(笑)
253 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 08:59:03 ID:kTkyuYCj
トヨタの新車ってどの車種も見慣れた感じがする。
販売店は、下請けの修理屋に台車を用意させる始末 トヨタは絶対買わないと、修理屋が言ってた
255 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 10:11:46 ID:lnLThypv
256 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 10:25:44 ID:ihTK7q9s
奥田さん逃げてぇぇぇぇ〜
>>218 『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742 『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に1〜2回の全5段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
1つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)
の『読売新聞』(東日本版)朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか?」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。
トヨタるリコール
259 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 15:17:40 ID:A4OV2Txt
260 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/04(月) 21:37:07 ID:IcP3v0hR
トヨタ(笑)って・・・・・ マークは真性包茎のチンチンマークだし・・・・(゚U゚) チンポー 便座とかEDとかカムリとか×とか××とか・・・下品な下ネタ系の車名ばっかりですねwww
84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI 買ってはいけないトヨタ(笑)のSUV
これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)
やはり、
貨物足の安藤美姫の転倒w
3度の転倒で4位に終わり、GPファイナル出場を逃した(笑)
はみチンのトヨタ(笑)
生産も販売も海外にシフトするのは期間工バッシングのお前らへの罰だよ。 部品メーカーをメキシコに、本社機能をシンガポールに移せば節税し放題。 夢が現実にw
264 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 12:01:05 ID:ab5V92Ot
>>263 それでできるんならやればいいんじゃね?w
トヨタ(笑)糞杉
266 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 19:16:45 ID:XHkUdc8S
最近のトヨタって、車「も」作る大手広告代理店ってイメージが強い。 最初にイメージありきで中身が伴わない。90年代後半のソニーとよく似ている。
仕事で毎日のようにレンタカー使うんだが エンジン→ホンダ 足回り、デザイン→マツダ な車が欲しい。 と、日産海苔の独り言
>>267 もうエンジンがホンダなんで言ってる時点で古いよ。
269 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 21:27:00 ID:QDz6JDR/
>>269 まぁ、ちょっとだけね。
ほんのちょっと。5%くらいな。
272 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 22:48:25 ID:ab5V92Ot
>>271 ホンダのミソはそれがSOHCだって事だな。
>>272 今時そんなとこ見る消費者いねーよ
燃費が良くて性能が良ければSOHCだろうがDOHCだろうがなんだっていいんだよ
274 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 22:56:30 ID:ab5V92Ot
>>273 どうやら真意が伝わっていないか、あるいはあくまで惚ける気のようだなw
275 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 23:02:26 ID:frD86k/Q
地球環境保護を第一に考えるなら 新車を買わずに中古車を 買って乗りつぶしてください。 新車を1台作る為にどれだけの エネルギーを使っているか計り知れない。 ってある自動車評論家が言ってたな。 つまりハイブリッドを新車で買ってるヤツは、 地球環境破壊促進しているってわけだ。ってさ・・・
276 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/05(火) 23:13:53 ID:XifK7mnV
殺人車について語ってるスレはココですか?^^
277 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 23:17:23 ID:gFP46tJe
トヨタ車不買運動が遂に効いてきたか…
>>273 それはそう思う。
ワンカムでもツーカムでもそれぞれ得意不得意あるからな。
279 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 23:50:40 ID:SG6/X+Qy
>>277 この三ヶ月国内販売ではトヨタの一人負け状態だ
富士GPとかの影響もあるんだろうけど、不買運動も僅かではあるが影響していると思う。
280 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/05(火) 23:54:05 ID:FBf0W17y
>>279 つ去年は圧倒的な一人勝ち、指標も読めないのか?
去年勝ちすぎたって言うこと、トヨタの1/3が第二メーカーw
対米偏重のホンダや日産は危機的状態なんだが
>>279 口コミで結構、ジワジワとトヨタの悪評が広まってきてるのかもな。
俺も新車を買うって話をしてたら、「トヨタは絶対買うな(笑)」って言うありがたいアドバイスを何度かもらったよw
トヨタ(笑)の欠陥隠しは悪質だからなw
283 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 04:24:25 ID:prOZCer2
2008年1月の米国新車販売台数 General Motors 249,154 トヨタ自動車 171,849 Ford Motor 147,796 Chrysler 137,392 ホンダ 98,511 日産自動車 76,605 Hyundai 21,452 Kia 21,355 マツダ 21,212 Mercedes-Benz 18,275 BMW 16,935 Volkswagen 14,411 富士重工業 11,289 Volvo 8,036 三菱自動車 7,226 スズキ 7,120 Audi 6,418 Land Rover 2,859 Porsche 2,595 Saab 1,772 Jaguar 664 いすゞ自動車 433
284 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 04:35:59 ID:prOZCer2
「すべてにおいて過去最高」---トヨタの2007年度第3四半期決算 トヨタ自動車が2008年2月5日,2007年度第3四半期の決算を発表した。 売上高,営業利益,純利益のすべてで過去最高を記録。 日本を含む世界の連結販売台数は,前年同期比5.8%増の228万1000台に伸ばした。 売上高は前年同期比9.2%増の6兆7099億円, 営業利益は同4.7%増の6015億円, 純利益は同7.5%増の4586億円となった。 2007年4〜12月の9カ月通算では, 売上高が同11.9%増の19兆7221億円, 営業利益が同12.3%増の1兆8737億円, 純利益が同16.4%増の1兆4010億円。 こちらも全項目で過去最高となった。
285 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 06:06:34 ID:prOZCer2
537 :音速の名無しさん :sage :2008/02/04(月) 15:58:19 ID:DGb204Kr0
住人が10000人いてもアホが1人ひたすら連投かませばまるでアンチのすくつみたいに見えるし。
俺個人的にはホンダが好きだけど、トヨタをたたこうなんてこれっぽちも思わない。
自分が上にあがる努力をしないで周りを叩いて相対的に自分を上にしようなんて発想するやつが
どうでもいいアンチ活動なんかするんじゃないのかね。
536 :音速の名無しさん :sage :2008/02/04(月) 15:50:59 ID:IV0fqSM+0
>>534 そうなのか。あまりに酷いから
ビックリしてたんだけど。
539 :音速の名無しさん :sage :2008/02/04(月) 16:01:04 ID:SpTcxtDu0
キチガイが一人いれば、スレはおろか板をつぶすことすら可能。
これはネットの弱点の一つだな。
540 :音速の名無しさん :sage :2008/02/04(月) 16:03:46 ID:SpTcxtDu0
今現在粘着してるキチガイは、トヨタスレを
つぶすことに全力を傾けてるだけの話。
286 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 07:04:12 ID:FBGcRltG
12月の国内の普通車の新車登録台数トップ40のうち22台がトヨタ。 次に多いのが日産の7台。 減っているとはいえまだトヨタの一人勝ち。
287 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 08:16:15 ID:uMzWRsEY
今話題沸騰のギョーザによる死亡者ゼロ 昔からある自動車交通事故死亡者年間約6000人(数年前まで10000人)、つまり一日あたり 16.5人→もっと騒げよマスゴミ、もっと怒れよ馬鹿国民、もっと取り締まれよ国、行政レベルで
自動車交通事故死亡者では、トヨタ(笑)の比率の高い愛知県が、常にトップ争いを演じる。 危険な車の多い、モラルの低い地域という事だろ。
トヨタを叩くのは勝手だがトヨタを上回るコストパフォーマンスや性能やサービスが無いからトヨタが一位なんだろ 日産とホンダとスバルはマツダはひどいぞ 何であんなに殿様商売なんだよ
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
>>289 トヨタ良くなったのか。
トヨタこそ殿様商売だったからな。旧顧客も新顧客も同等の扱いしか受けれなかったし。
法人向けには、安い価格のリースものが沢山うれているが、 個人向けには、全く不人気だよね。 だから、しきりと延べ台数で自慢したいんだよね。 トヨタ(笑)って。
293 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 12:09:28 ID:VP4aSxPg
トヨタは高級車が売れる、一方ホンダや日産は低級車に移行中 ホンダってフィット以外全滅じゃん、トヨタ帝国はまだ安泰
>>291 読解力ないのかおまえは
>>292 リースしてもらえない低品質とサービスだからだろ
そもそもカローラのリースあるのにラティオのリースとか・・・
295 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 12:25:20 ID:mpYIDMe/
そのうち今のMSみたいに嫌われてジリ貧になって 頓珍漢な車だして滅ぶかもなあ。
>>294 昔はカペラ、今はアクセラの教習車が普通にリースされてる。
>>297 トヨタ以外が人気ないのは事実だろ
まあオレの言い方が悪かったが
>>298 おまい自体人気の事それまでに全然言ってないでそ。
品質の話をしていたから、毎日酷使するような車であっても、
マツダでも充分品質はクリアできてんじゃね?
と言いたかっただけ。
人気の話に摩り替えられちゃ返事のしようが無いよ
トヨタ車はモデルチェンジの度に大幅値上げをしてるから買えねーよ。 廉価グレードで100万そこそこで買えたカローラはどこにいった?
>>299 マツダはクリア出来ない
ソースはうちの会社のデミオ
年間3万キロに耐えるのはカローラとブルーバードだな
>>302 壊れて動かなくなったの?
それはないだろw
>>303 デミオは11万キロ超えた当たりで故障が多くなってきて修理に出す頻度が増えた
リースなのに
>>304 あぁ、確かにカローラは故障してても気づかずに走るからなぁ。
10万キロ超えたらオイル漏れはしてくるけどほっといても走るからね。
>>305 なんかおまえトヨタが嫌いなだけちゃうかと
>>306 そんなことねぇよ。
営業者プロボだし。あれはあれでええやん。空荷なら峠すっ飛ばして帰れるからね。
ただ、暖房をかけたらケミカル臭が激しいんだよ。
ハウスシック症候群の原因になりそうな臭い。あんなもん他のメーカーではありえんよ。
接着剤が定着してない新車のうちだけだろうと思ってたけど、8万キロオーバーでもまだ臭ってる。
冬場はちょっとのりたくねぇ。
>>307 トヨタ車は接着剤使いまくりだよな
ヒュンダイはほとんどにおわないってカーベストに書いてあった
309 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 19:05:07 ID:l54BWsIK
家庭でJITをすれば、車など要らないわ トヨタさん、良いこと学ばせてもらいました
>>308 ウィングロードみたいな営業車もあるから、冬場はそっちに乗りたい。
高速で全然パワー出ねーけど、足回りは全然ウィングロードの方が良いな。
スタビリティコントロールの介入が最小限ですましてくれるし。
プロボックスは軽くてペランペランな走りで馬力もそこそこ、コーナリングもそこそこ
そのチープさが楽しいw
ただ気になるのは、ちゃんと足回りの性能に合わせてABSが設定されてないんだよ。
しょうも無いところで介入してくるし、肝心な時にリアがロックしてスピンモードになりかかる。
信号無視のトラックを避けようとして、フルカウンター当てたらかろうじて回らずに済んだよ。
あれは、テクのないおばちゃん連中なら絶対回ってる。
トヨタの車は電子デバイスも、かなりの人間のコントロールを要求してくるから怖いけどね。
311 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 19:14:03 ID:lIrket0N
ほんと昨今のトヨタ車の安普請は目に余るな。 技術が新しいぶん工業製品としては昔のトヨタ車より当然上だけど 設計とかコストの面で手抜きの度合いは確実に上がってる。 かつては未熟ながらもより良いモノをより安く提供する事を真剣に志してきたはず。
312 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 19:17:41 ID:54vrRluu
ガソリン税の割高さ・二重課税・暫定のズルズル延長も目に余る。 よく考えるとバカらしいな。金食い虫で
ライトバンなら昔も今もトヨタ(笑)が最高 ライトバンだけだがな
314 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 19:26:32 ID:+XfxZe+m
日本人もようやく消費者民度上がってきたな
315 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/06(水) 19:28:24 ID:bOGFdJFs
そりゃトヨタばっかじゃ飽きるだろ。 車も嗜好品の要素も大きいから。 どっかで歯止めは掛かる。
トヨタ(笑)車って、命に関わるような重大な欠陥車ばかりだしな。
ホンダは大丈夫かな・・・・ 何しろ、アメリカの凹みがデカすぎる。 もっと国内市場で頑張ってくれw
トヨタ(笑)車は悪質な欠陥だらけ。
トヨタ車はハイエースさえあれば他はいらない。個人的にはそう思ってます。
ダイハツはトヨタ傘下だから結局トヨタ損なし
ホンダは2chで異様に評判が悪いけど 現実世界では7期連続で過去最高益を更新中ですな
322 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 13:51:03 ID:zv+2i3IJ
>>321 まあ悪評の半分はネッツ会からの書き込みだしな。
323 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 13:55:21 ID:hHNd+yuA
ネッツ会VSホンダカーズ従業員一同
324 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 14:06:55 ID:EnZ56/5Z
いや…ホンダってミニバンと軽しか売れてないし…。 そんな夢の無いメーカーに誰が希望を持つの?
325 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 14:42:33 ID:rXHlKIG3
宝くじで1億円当選、購入するクルマはトヨタ車がトップ
年末ジャンボ宝くじで1億円が当選したと仮定して、好きなクルマを何でも
買っていいという状況になったらどのブランドのクルマを買うか? という
質問に対しては、「トヨタ」と回答した人が28.7%で最も多かった。
1位「トヨタ」28.7%
2位「BMW」15.3%
3位「メルセデス・ベンツ」12.3%
4位「ホンダ」9.7%
5位「日産」9.0%
6位「フェラーリ」7.3%
7位「ポルシェ」5.7%
8位「ジャガー」5.0%
9位「ハマー」2.3%
10位「ランボルギーニ」1.7%
11位「ロールスロイス」1.7%
12位「アメ車」1.3%
http://www.auto-g.jp/news/200412/29/topics09/index.html
328 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 17:22:53 ID:iVeLjNIz
>>321 嫌われてるのはホンダじゃなくてンダヲタだよ
下品に他社を貶めることしかしないからね
329 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 19:09:45 ID:hq4T+qN7
レクサスってどうなの? 販売台数的に。
お、IDがアキュラの車種w
トヨタ(笑)って・・・・ これだけ酷く日本人に嫌われている日本企業も珍しいなw いや、マジで。
やりましたよリーダー!またコスト圧縮しました! 何?これ以上のコスト圧縮をどうやって? はい、私はセンターメーターにして左右ハンドルの部品点数を減らしました。 はい、私は下請けに中国進出させてコスト削減です! やったな!!! リーダー!こっちもコスト削減です!派遣を数社から入札させて 人件費の大幅な削減に成功です! やったな! リーダー!私は事務部門を子会社にしたことでコスト圧縮しました! よくやったぞ!世界一に向けてがんばろうじゃないか! 良くここまで、手を抜き安くできたなw 後は、思い切り誇大広告をバンバンやってもらうだけだ。 おおーっ!!! そして 数年後 雇用が低迷、国民の所得も低迷。 リーダー!国内の販売が壊滅状態です(泣 ブランド代をいただくって言っていたレクサスも、全く売れていません。 なにっ!何故そんなことに」なってるんだ! ついに、2007年12月には、シェアも40%割り込みました。(涙目) トヨタマンって本当にバカなんじゃないの?(w
334 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/07(木) 23:07:12 ID:ij/Sw4yD
336 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/08(金) 20:58:29 ID:uuN/EJDR
化けの皮がはがれて、シェア落としてるのならいいんだが 実際には軽の比率が高まってるだけなんだろうな
つ>除軽市場のシェア
軽自動車は除かれてのシェアですよ。
339 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/08(金) 21:56:59 ID:8HU6Qi10
国内市場を軽視して、日本じゃ使いにくい3ナンバー の車ばっかり出してくるもんな。 全幅が1間(180p)に達する車は、 日本の道路事情じゃめちゃくちゃ使いにくい。 ウィッシュやストリームがなぜ馬鹿売れしているところを見ると、 メーカの宣伝に踊らせられない日本の消費者は、賢い人が多いと思う。
でも、ミニバンばっかり馬鹿売れして、まともなセダンがサッパリ、っていうのも大概だと思うぜ(苦笑)
341 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/08(金) 22:13:29 ID:lDWX9aEv
車を売る凄いアイデアを思いついた!!!!!!!!
トヨタが落ちたということは、他の何かが伸びたのか?
新型フィットに持ってかれました 今年の登録車売り上げNo1も持ってかれそうです
344 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 11:40:05 ID:Gzh6G1dP
>>102 >>ま、トヨタなんてなくなってもなにも困らないからな、現実問題。
こいつマジかよ。世間知らなすぎ。
好き嫌いはともかくとして
トヨタなくなったら日本崩壊すると言っても過言じゃないくらいなのに。
345 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 13:07:13 ID:0rp1sWan
oppai
346 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 13:10:00 ID:KHvEshMw
いや、トヨタがなくなったら一時的に経済が沈むことがあっても また昔みたいな品質の底上げができるから製造業の再生には トヨタをなくすことが必要。
347 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 13:14:50 ID:pPwOcMFD
>>344 トヨタが日本を崩壊させてるだろw
マスコミは黙らせているがネットが普及してトヨタの悪事は広まってるんだよw
349 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 15:11:21 ID:KHvEshMw
卜ヨタが中小の下請けを締め上げることで品質は落ちる一方。 日本の技術は落ちる一方。下請けの職人なくしては 成り立たないのにお構いなしに搾り取って苦しめるから 人も集まらないし技術の継承もできない。 自分で自分の首を絞めてることに気付け卜ヨタ。
でもダイハツ絶好調なんだろ、やっぱトヨタは違うな 儲け過ぎで人件費上昇牽制するための自作自演?
351 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 16:17:16 ID:wyMqcUJh
352 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 16:24:17 ID:vHTQ7zbc
353 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 18:25:12 ID:Gzh6G1dP
>>22 ドイツ車ってスイッチ類の位置とか操作感がそんなに酷いの???
354 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 18:31:04 ID:Kcyrx0OM
>>353 昔はスイッチ類なんかも自社で作ってたんだろうけど、
今はトヨタと関係が無さそうな部品屋が作ってたりするのかもしれん。
操作感覚は国産車均一って感じだから。
356 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 18:33:44 ID:4VgFJ+op
国破れてトヨタあり
357 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 18:35:42 ID:bZ8Vtdui
トヨタはF1から出ていけ
358 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 18:49:29 ID:5RJQ4P32
>>353 二つ前までのベンツは小学生でも分かる物だったよ。
アメ車と日本車はスイッチ周り使いやすいのにヨーロッパ車は使い勝手悪いわ
361 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 21:23:25 ID:kSArzEVi
もうさ、車の要らない社会を作ろう! 車は、後進国への輸出用でいいよ。
362 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 21:36:36 ID:pOFqpkMy
日本人はスイッチ好き ポチっとな
363 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/09(土) 23:03:12 ID:Ys9wNYmU
地方の大工場勤務なんだが 駐車場に停めてある車を見ると トヨタのシェアは2割くらいしかないよ、(軽除く) 但し会社の車は殆どトヨタだけどね。 トヨタのシェアが高いのって 法人需要が多いからなのかな?
>>364 法人がそんなに頻繁に車買い変えるわけないだろ
おまえの視野が狭いだけ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/ 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。
またまたトヨタ(笑)の誇大広告がばれちゃった ! (・∀・)クスクス
368 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 01:28:41 ID:dl69b2qO
まぁ、奥田や張には痛くも痒くもないだろ。
369 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 03:45:07 ID:0lQfAyar
>>365 法人車両の入替は個人よりも早いのが一般的だけどな
リースだし距離も伸びるから
370 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 04:02:21 ID:y/SMT3dD
環境技術で先を行くトヨタホンダは当分強いな。
371 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 11:23:08 ID:DYYoduNC
経済産業事務次官・北畑隆生 「堕落した株主というのがたくさん現れてきましてね、特に、デイトレーダーのような株主というのは、 能力がないという意味ではバカだし、すぐに株を売っちゃうということで浮気者。 それに有限責任だから無責任。すぐ配当を要求する強欲な連中。要するに、バカで強欲で浮気で無責任な奴ら」 「デイトレーダーなんかに議決権を与える必要はない。 無議決権株式与えておけばよい。 だって、デイトレーダーは会社の経営に全く関心がない、本当は競輪場か競馬場に行っていた人が、手数料が下がったので、 パソコンを使って証券市場に来た連中。デイトレーダーは、最も堕落した株主の典型。」 -------------------------------------------------------------------------------- 「堕落した公務員というのがたくさん現れてきましてね、特に、事務次官のような公務員というのは、 能力がないという意味ではバカだし、すぐに税金を浪費しちゃうということで卑怯者。 それに有限責任だから無責任。すぐ予算を要求する強欲な連中。要するに、バカで強欲で浮気で無責任な奴ら」 「事務次官なんかに退職金・賞与を与える必要はない。基本給だけ与えておけばよい。 だって、事務次官は国家の運営に全く関心がない、本当はノーパンしゃぶしゃぶに行っていた人が、年齢が上がったので、 利権を使って霞ヶ関に来た連中。事務次官は、最も堕落した公務員の典型。」
373 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 11:28:46 ID:dOqSFyXr
>>371 トヨタはもっとグローバル化を強化するべきだな。
374 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 11:31:39 ID:zurBEynU
トヨタはもっと日本市場を見捨ててあきらめるべきだね。
375 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 11:33:45 ID:dOqSFyXr
>>374 あきらめるていうかもっと儲けきって、更に国民所得が落ちたら
新興国向けの商品を日本投入するのが効率よさそう
376 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 11:34:28 ID:3ctCHRpW
>>374 日本国内はトヨタしか売れていないのに?
おまいは売れない販社の営業マンかよっ!
車が生産される部品の工程から排気されるまでの工程でかかるエネルギーコスト表
http://www.hybridcars.com/forums/dust-dust-automotive-t1266.html Maybach - $11.582 - *HIGHEST*
[B]Honda Accord Hybrid - $3.295
Toyota Prius - $3.239 ←トヨタが誇るエコカープリウス
Honda Civic Hybrid - $3.238[/B]
Ford Expedition - $3.058
Hummer H2 - $3.027 ←環境に悪いハマー
Honda Civic (non-hybrid) - $2.420
INDUSTRY STRAIGHT AVERAGE - $2.281 ←業界平均
Honda Accord (non-hybrid) - $2.180
Toyota Camry (non-hybrid) - $1.954
Toyota Tacoma - $1.147
Jeep Liberty - $1.099 ←環境に悪いジープ
Scion xB - $0.478 - *LOWEST*
環境に悪いのは
プリウス>>>>はマー>>平均>>>>>>>ジープ
トヨタ(笑)の偽装エコw
378 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 15:26:56 ID:GIzrXJt3
>>377 で、客が買ってから10万キロ走った場合の
生産工程〜使用までのトータルのエネルギーコストは?
これで比較しないとダメだろ?
>>210 >>212 おまえが宣伝したいだけじゃないか?
事実なら、そのアパートの住所はどこか、ほかいろいろ、書ける範囲でかけよ。
本を売りたいから出すんだろ?
労災なんとかってのは確かなようだが、きちんと自分で文にして載せろよ
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言 →国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念) →過労死とはもちろん労働が原因のこと =トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。 →トヨタ社員2名を偽証罪で逮捕すべきだ!!!
383 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 20:33:35 ID:7TvOD3XH
まあ、さすがに客を連中と言うのはマズいが 実際のところDQN客なんて連中みたいなものw
その時代のおっさんて悪気は無く「連中」って使ってるよ ラリーの福井さんもそうだ
>>384 だよな
中国と朝鮮に対する視点も現代と違うし
かばうつもりは無いがこれくらいの年寄りは普通にこういう言葉遣い
古い本とか読むとこんな感じだしね
387 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 21:40:59 ID:KPTv+0k4
ざまー 期間工ばかり使って日本人の給料を減らしたからだよ
388 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 22:46:53 ID:HT/WbguI
つぶれかけの日野を買収したとたんNox法 しかも既存トラックの対策装置を許可しない国交省 プリウス発売のタイミングでグリーン税制施行 そのうち、2.4と3.5の税制枠組み代えかねないな
389 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/10(日) 22:52:37 ID:JS+cz5D+
―1929年 アメリカ摩天楼にて― 資本家A(以下A)「10年前我々はこの部屋でアメリカの繁栄を願って乾杯をした。」 資本家B(以下B)「それから今日までアメリカは素晴らしい勢いで繁栄を続けてきた。」 A「自動車でも電化製品でも、造ればいくらでも売れたし、株価はどんどん上がる一方。 しかし最近少し心配になってきた。」 B,資本家C(以下C)「ほう、何がです?」 A「自動車でも電化製品でも新型がどんどん作られているが、最近売れ行きが鈍ってきている。」 C「何でだろう、おかしいな?」 B「わが社の電化製品が売れ残って送り返され倉庫に入りきらない。」 A「街では失業者の数が増えているようですぞ。」 C「農村では農産物の値段が下がって農民が困っている。」 A「株価の値上がりは普通ではない。株価が急落するようなことがあれば大変なことになるだろう。」 B、C「心配要りませんよ。このニューヨークをご覧下さい。続々と高層ビルが 建てられているこの摩天楼こそアメリカの繁栄の象徴です。」 集英社版・学習漫画世界の歴史 第14巻 アメリカとゆれうごく世界−大恐慌の時代−より アメリカは1925年に最低の25%へ最高所得税率を緩和(金持ち優遇税制)した結果、貧富の差が拡大して中流層が打 撃を受け、フーバー政権下の1929年にウォール街で株価の大暴落が発生し世界大恐慌へ突入したのであった・・・。
392 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/11(月) 03:25:16 ID:XGMw7uge
次もホンダにすっかな?w 最近のホンダって、トヨタ(笑)よりはマシだよね?w
重大な欠陥隠しの遣り放題なトヨタ(笑)はダメだろ。
396 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/11(月) 11:41:55 ID:q3gVysBH
>>395 ホンダは日本人好みのデザインがもう少し上手だったら国内市場でここまで落ちずにすんだな。
プレリュードやCR-Xを出していた頃はデザインに存在感があったんだが、今は本当に無味無臭。
397 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/11(月) 11:48:26 ID:ENaeShY4
>>396 先代フィットは悪くなかったと思うけどなあ。
現行はちょっとアレだけど。
398 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/11(月) 11:58:23 ID:q3gVysBH
>>397 旧型フィットは例外。あれは日本人受け度120%。
400 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/11(月) 20:19:40 ID:R+0dTh8O
労働者のくせに与太車乗ってるって額にバカってかいて歩いてるのとかわらんもんな
アンチが暴れるだけのスレになってるな
>>400 みたいなやつは本気でそう考えているのなら痛すぎる
_ -──ァ─‐- 、 _ , イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_ // // / / , ----- \_ // / / / / / , ‐'" __ \ // / / / / / / , ‐''" `ヽ /!| | / / / / / _/ _ -──‐-ヽ '//! |/| /| / / / / _, ‐''" \ ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ  ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / D ! /ハ!/||///rァ/TT7/ ___ | / !// ////i' || / __r''" `ヽノ カサカサカサ・・・ ′/ / // || \ 厂/______ ┤ ′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__ || || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、 <ボクの通名は、 マーク× Zio です。 ` ||ヽ ′ ` でも実体は、欧州向けカローラ改さ。 |! 馬子にも衣装だろw
403 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/12(火) 22:07:47 ID:DoaNRBK2
今日の夕方なので、まだネットのソースは出てないけど、
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !
一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー
http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html コンビニ駐車場で死亡事故
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。
コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w
車の構造勉強してからこような 踏み間違えないと物理的に動かないから
*``・*。. 。.:☆ . *。+゚ ★ | `*。 ;* †▲_*;.。.: ∧ ∧ /*。 ,。∩ *. ゚*: (('A`);゚' +< ,,‘∀‘> つ *。+゚ + (・ω・`)*。 ゚・* ( 7 `*。 二つ *゚* `*。 ヽ つ*゜* . < ヽ \+。*・' `・+。*・`゜⊃ +゜ *。+゚ ∪`J ☆ ∪~。**'``・* 。 `・+。*・゜. | `*。 ヨタアクセルと欠陥で 急発進して ,。 _,,∩,_ * コンビニ店員轢殺し、もうどうにでもな〜れ〜☆ + / ,' 3 `ヽ* 。+゚ `*⊂ ,j *゚ * ゚と・+。*・' ゚ +゚
411 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/13(水) 20:58:18 ID:2p6tzQS1
>>406 最近は電子制御スロットルだからなあ・・・
412 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/13(水) 21:05:51 ID:tF81IjHf
どれだけ儲かっても 派遣奴隷爆増させてりゃ車買うやつ居なくなるに決まってるアフォか億打
413 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/13(水) 21:13:29 ID:GRbBt/69
トヨタで働いてても目の前にある新車は買えない矛盾 通勤用に中古車買うのが精一杯・・・
414 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/13(水) 21:25:04 ID:o245Ts9k
だってトヨタ車ってたかいし ワーキングプアがふえて軽自動車ばっかだろ
416 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/13(水) 22:27:36 ID:2p6tzQS1
417 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/14(木) 07:57:25 ID:lEFKlAwi
>>413 だから、社員が車に放火するような事件が...
トヨタ(笑)マンって、精神的に病む奴が多いよね。
419 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/14(木) 12:25:43 ID:cXTsCoH3
またトヨタw
救急車と乗用車が激突、歩行者巻き添えで女性大けが
--------------------------------------------------------------------------------
横浜市で、救急車と乗用車が衝突する事故があり、巻き添えになった歩行者の女性が大けがをしました。
14日午前10時前、横浜市保土ヶ谷区の交差点で、救急搬送の要請を受けて現場に向かっていた救急車が、乗用車と出合い頭に衝突しました。
事故の衝撃でハンドル操作ができなくなった乗用車が、信号待ちをしていた65歳の女性をはねました。女性は重傷です。乗用車を運転していた57歳の女性と救急隊員の男性の2人も軽いけがをしています。
現場は信号機のある交差点で、事故当時、救急車は赤色灯をつけ、サイレンを鳴らして走行していたということです
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index11.html?now=20080214120438
420 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/14(木) 12:34:58 ID:1kPY5fus
スズキは大儲けだな
421 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/14(木) 16:47:04 ID:iMUOET6p
国道で車燃え、男性CO中毒死 走行中に出火か
14日午前6時ごろ、浜松市北区三ケ日町平山の国道301号で、
左前後輪が側溝にはまり燃えている軽ワンボックスカーを通行人が発見、119番した。
後部座席から愛知県新城市中宇利北川の電気工事業、建部良尚さん(66)が手足にやけどを負い死亡しているのが見つかった。
一酸化炭素中毒死とみられる。
静岡県警細江署の調べでは、走行中にダッシュボード付近から出火し、
運転していた建部さんが逃げ遅れたとみている。
同署が出火原因を詳しく調べる。
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/122700/
レクサス(笑)世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw ドライバー清水
アウトバーン疾走200km?
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い!!!
運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねwウナギ捕まえているみたいw
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。
清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー(市街地走行)
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの?
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ!
コンフォートに切り替わる。
清水
無言・・・・・・・・・・・・・。
425 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 13:00:08 ID:h3Db4A+x
またまた、突っ込むトヨタ(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20080215/20080215-00000269-fnn-soci.html 仙台市宮城野区で乗用車がガソリンスタンドに突っ込む 車からオイル漏れるも引火せず
15日朝早く、宮城・仙台市で、国道沿いのガソリンスタンドに乗用車が突っ込む事故があった。
車両は看板などをなぎ倒し、給油機にぶつかって止まった。
15日午前6時半ごろ、仙台市宮城野区のセルフガソリンスタンドに、10代の女性が運転る乗用車が突っ込んだ。
乗用車は対向車線を横切って歩道に乗り上げたあと、ガソリンスタンドに突っ込み、給油機の脇の鉄製の柱にぶつかってようやく止まった。
この事故で、車からオイルが漏れ出したため、消防車が出動し回収作業が行われたが、ガソリンなどへの引火はなく、けが人もいなかった。
事故当時、路面は乾燥していたが、凍結などはしていなかったという。
警察は、乗用車を運転していた10代の女性から、事故当時の状況について、くわしく事情を聴いている。
[15日12時7分更新]
426 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 13:35:14 ID:YOlyOHmi
>>423 ヨーロッパで売れねぇじゃんw
あ、最初から国内専用で売る気無いのか?(爆
LS600hで最高速とかやってる時点でアホだしターゲットが違う 自分たちでも言ってるじゃん アメリカと日本向けだって ヨーロッパのカス仕様にのってられっか
でも、フラッグシップの高級車が、たかだか200q程度でシャシーが与太るってのもねぇ・・・・ コストダウンに熱心なのは結構なことだが、こういう基本的なところの手を抜いた、あんまり舐めた車造りばっかりしてると、そろそろ手痛いしっぺ返しを食らうかも、よ(笑)
>>429 あっそ(笑)実際に買って乗ればわかるけれど乗っても無いやつには反論するだけ無駄だなw
出来るだけ良い所を見つけようとする清水を無言にさせるとは・・・・ さすが、世界のト与太(笑)ですなぁw
432 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 15:56:30 ID:6mid+uiJ
社員乙
433 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 16:01:12 ID:gpsS4SEb
434 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 16:02:45 ID:BI0T+C4g
月単位で騒ぐほどの市場か?w
435 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 16:04:35 ID:AW/U8XHh
ここらじゃ カローラより 圧倒的にフィットが多いんだけど ここら辺が変なのかと思ってたんだ。 だけどそれが全国的だったなんてビツクリ。
436 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 16:58:00 ID:YOlyOHmi
>>423 ま、コテコテの日本仕様でアウトバーンで200km/hで走ったら怖いだろうな。
これがホンダ車だったらバラバラになっているだろw
439 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/15(金) 23:49:56 ID:qmvOsk0l
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か
トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」(愛知県豊田市)が、
ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが18日、分かった。
合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。
複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。
外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
協同組合や送り出し機関への調査を検討している。
機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。
協同組合は合意書の存在を認め
「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。
〜長文につき、つづく〜
北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919 外国人の奴隷労働で出来ているトヨタ(笑)
てか、トヨタにとってもう国内シェアなんてどうでもよくね?
442 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/16(土) 14:13:26 ID:G8/w9fWD
トヨタ社内でも 奥田 碵体制下に不満を募らせている派閥があるはず。 和田 明弘さんのような技師にこそ トヨタの最高経営責任者というポストが用意されるべきだと思うが、 外部の血を入れないといけない事態に陥っているのならば、その限りでないと思う。 (和田明弘−アイシン精機会長) 市場調査は得てして責任逃れの隠れ蓑になりがちです。 作って売れなくても、間違っていたのは市場の声だといえますからね。 そんなものに頼っていたのではロクなものはできません。 自分の仕事に惚れ込んで、これが完成したらすぐ自分で買いたい、 あるいは自分の子供がすぐ店に駆け込んでいくだろう−−。 技術者ならそう思えるようなものを開発すべきでしょう。
443 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 17:44:28 ID:/UcFsJyw
age
444 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 17:44:48 ID:yEd4Nrkw
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ ,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡 ミミ彡彡―――――ヾ彡彡彡 ミミ彡゙A級売国詐欺師ミミ彡彡 ミミ彡゙――――――ミミミ彡 師匠ラビ・バトラの予言は寸分の狂いもなく的中する筈だ。 ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡 2010年までに資本主義は花火のように爆発する! ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ 世界同時大恐慌はアメリカ住宅バブル・原油バブルの2つの 彡| | |ミ彡 投機バブルのW崩壊から始まるだろう! 彡| ´-し`) /|ミ|ミ そして俺の名は資本主義を崩壊させた英雄として後世まで ゞ| 、,! |ソ 語り継がれることだろう・・・。全ては計算どおりだ、フフフ・・・。 ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / 何、資本主義崩壊で勝ち組連中が都落ちだと?感動した!しかしそれは ,.|\、 ' /|、 正に俺を支持した勝ち組連中の自己責任である!人生イロイロだ!  ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` この国を想い、この国を壊す! \ ~\,,/~ / \/▽\/
445 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 18:00:39 ID:6mRi2AFP
今FitのHPみてみたけど、びっちよりイイ 今度買い換えるときはこれにするかも
446 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 18:10:46 ID:WQHzRAfC
ゴルフヴァリアントのスポーツライン買った俺が貢献したな
448 :
フマちゃん :2008/02/16(土) 18:14:07 ID:pSVASDZv
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 13:39:19 ID:7QalazAw0
夫馬康雄データ
1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157a(ただし本人は約160センチを自称している)
学歴は大学卒(法学部)。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した(本人談)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50 17 名前: 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日: 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「2ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します!
449 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 18:14:28 ID:7rHxdNkA
450 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/16(土) 21:25:05 ID:G8/w9fWD
トヨタ車を物神崇拝してきたのは、団塊世代までだと思う。 つまり太平洋戦争後、敗戦国根性に病んでいた時代の日本を体験している世代だろう。 だからトヨペット・クラウンなどUSA車の矮小コピー車に過ぎなかった日本車に憧れたんだろうな。 見せかけだけのゴージャスさを有難がり、認知したという点で我が国のモータリゼーションは不健全だった。 それが証拠にホンダ・シビック初代モデルを『なんだ、ライトバンじゃないか』と守旧的な思想を持った者どもはバカにしたそうだ。 しかし、戦後を知らない、知っている必要もない世代が台頭してきて、トヨタ車は最良という謳い文句は都市伝説化していったのだ。 セダンが売れなくなって1990年代前後からRV車が人気を博し、ホンダがオデッセイをリリースした頃からマークU3姉妹の売れ行きにブレーキがかかった。 いまだに商売になっているクラウン シリーズも若返りを謀って、170系から「アスリート」系を用意したが普遍的な人気を保てるかどうか保証は一切ないと私は思う。
451 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 22:31:12 ID:TtdY+V5L
―1929年 アメリカ摩天楼にて― 資本家A(以下A)「10年前我々はこの部屋でアメリカの繁栄を願って乾杯をした。」 資本家B(以下B)「それから今日までアメリカは素晴らしい勢いで繁栄を続けてきた。」 A「自動車でも電化製品でも、造ればいくらでも売れたし、株価はどんどん上がる一方。 しかし最近少し心配になってきた。」 B,資本家C(以下C)「ほう、何がです?」 A「自動車でも電化製品でも新型がどんどん作られているが、最近売れ行きが鈍ってきている。」 C「何でだろう、おかしいな?」 B「わが社の電化製品が売れ残って送り返され倉庫に入りきらない。」 A「街では失業者の数が増えているようですぞ。」 C「農村では農産物の値段が下がって農民が困っている。」 A「株価の値上がりは普通ではない。株価が急落するようなことがあれば大変なことになるだろう。」 B、C「心配要りませんよ。このニューヨークをご覧下さい。続々と高層ビルが 建てられているこの摩天楼こそアメリカの繁栄の象徴です。」 集英社版・学習漫画世界の歴史 第14巻 アメリカとゆれうごく世界−大恐慌の時代−より アメリカは1925年に最低の25%へ最高所得税率を緩和(金持ち優遇税制)した結果、貧富の差が拡大して中流層が打 撃を受け、フーバー政権下の1929年にウォール街で株価の大暴落が発生し世界大恐慌へ突入したのであった・・・。
452 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/16(土) 22:40:52 ID:mpDQViGK
>>441 いや、シェアが下がって売り上げが減ったら、国内工作費(テレビ宣伝費)に響くから、まだまだ必要だw
レクサス(笑)世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw ドライバー清水
アウトバーン疾走200km?
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い!!!
運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねwウナギ捕まえているみたいw
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。
清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー(市街地走行)
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの?
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ!
コンフォートに切り替わる。
清水
無言・・・・・・・・・・・・・。
トヨタの悪事一覧 ・リコール隠し(重傷者、非公式には死者あり) ・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡 ・F1でフェラーリにスパイで有罪 ・プリウス特許侵害で有罪 ・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導 ・整備士試験問題の漏洩 ・脱税60億 ・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反 ・労基署への利益供与 ・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導 ・工場からアスベスト飛散させて指導 ・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導 ・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億 ・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕 ・数百台を虚偽登録で逮捕 ・1億数千万の横領で逮捕 ・違法車検 ・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判 ・タイでエコカー優遇税制を妨害 ・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記 ・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ(50psも)
456 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/17(日) 19:58:47 ID:o9qIxBAq
初代ヴィッツが発売された頃、JAFの衝突試験結果に意義を唱えたトヨタが、 自費でジャーナリスト向けの公開衝突試験を実施したことがあった。 「オフセット衝突ではヴィッツが優位である」ことをアピールするために、 ホンダのロゴ、日産のキューブを用意して同一条件でテストに臨んだ。 しかし、その結果は…なんと、当時モデル末期だったロゴにボロ負け。 設計年次が極端に古い旧マーチ・ベースのキューブには辛うじて勝てたという体たらくだった。 この一件でトヨタの社内基準やGOAそのもののレベルの低さが露呈してしまった。 その後、同社がGOAの宣伝を急遽停止したのはこのためである。 現場に居合わせたジャーナリストたちが失笑していたのは言うまでもない。 イメージや宣伝広告だけを鵜呑みにしていると事実を誤認してしまう良い例である。
458 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/18(月) 00:37:43 ID:oooAjERV
同じネタ飽きてきた。 新ネタキボンヌ。
しかも嘘コピペばっかし
(去る2月12日)今日の夕方なので、まだネットのソースは出てないけど、
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !
一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー
http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html コンビニ駐車場で死亡事故
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。
コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w
462 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/18(月) 16:11:18 ID:2UxI66Qz
>>462 軽四ですらぼろぼろなのにわけわからんメーカーの何か誰が使うんだよw
トヨタの支持率が高い意味をわかってないな
465 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/18(月) 17:42:47 ID:81QHwJ9x
ホンダ自慢のフィットが既に欠陥車扱いかよw 与太を叩きたい気持ちも何となくわかるよ フィット(1.3)のサービスキャンペーン 改修の開始日 平成20年2月8日 不具合の内容 エンジン制御コンピューターのアイドリング回転数制御プログラムが不適切なため、 停車直後にブレーキを一瞬緩めるとアイドリング回転が不安定になったり、 エンジンが停止することがある。 なお、エンジンの再始動は可能である。 ホンダ DBA-GE6 フィット(1.3) GE6-1000035〜GE6-1024841 平成19年10月1日〜平成19年12月19日 22,471 GE6-8000001〜GE6-8000050 平成19年11月19日〜平成19年12月12日 50 (製作期間の全体の範囲) 平成19年10月1日〜平成19年12月19日 (計22,521台)
50%はすごかったな、40%でちょうど良いんじゃないの まあ他のメーカーがこけるから50%なんかになるんだし
トヨタ(笑)のプリウスも、プログラムの問題で、高速道路で突然に止まってしまい 再起動不能に陥る欠陥があったよな。 それも、米国で暴露された欠陥騒ぎ。
469 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/18(月) 18:30:37 ID:FHcw1RN0
ホンダからバモスのバイザーの取り付け部分の改善の連絡が先日届いた。 以前は中古で買ったシビックの不具合の連絡もきちんと来たから安心感はある。 もうすぐシビックの走行距離が20万kmになるけど、ガソリン高騰であまり回してなかったエンジンを久しぶりに8千まで回したわ。 やっぱりカムが高回転側に切り替わったときのエンジン音は物凄く気持ちいい。高回転まで一気に回るし、まだまだ長く乗るわ。
470 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/18(月) 19:16:28 ID:H7ozNKvK
>>462 >インドのタタの車でも輸入すれば売れるかも。使い捨て感覚でw
随分高くつく使い捨てだなw
> トヨタの支持率が高い え?
>>471 トヨタの支持率が高いのは事実だろw認めたくないだろうけれど
473 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/19(火) 01:48:50 ID:yqdFku29
しがらみが多いだけじゃね?
トヨタは、法人向けのシェアを除けば個人向けのシェアは決して高いとはいえない。 しかも、顧客の平均年齢もかなり高い目だから。 現状でさえ、60才代の半ば過ぎだ。 そのうえに、自動車の買い替えのサイクルは九年超えになってきた。
つまり、クラウンの顧客は、70歳程度の爺ばかりになっちまっていたわけだ。 だから、ゼロクラウンで若返りをせざるを得なくなったんだよ。
476 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/19(火) 09:21:12 ID:bL7Lqbj2
477 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/20(水) 17:00:37 ID:/6fLomWX
クラウン買うくらいならBMWやベンツ買うだろ
478 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/20(水) 17:03:44 ID:zL/KmeMf
周りにトヨタ車乗ってる人がほとんどいない 誰がトヨタ車なんか乗ってるんだろう
479 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/20(水) 17:16:57 ID:tQZky50g
480 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/20(水) 17:36:35 ID:aw1hmUdk
トヨタはレクサスにしても似たような車ばっかりでつまらん 同じベースのコンパチ車ばっかり出しやがって
内需は落ちても、輸出ができれば平気だよ! 食糧輸入して、代わりに車を買ってもらうよ!
偽装といえばトヨタ(笑) 誇大広告といえばトヨタ(笑) 欠陥隠しといえばトヨタ(笑) 史上最弱のF1ワークスチームといえばトヨタ(笑) 史上最弱のF1のエンジンサプライヤーといえじトヨタ(笑) 日本一の欠陥車組み立て屋といえばトヨタ(笑) 組織犯罪の総合商社といえばトヨタ(笑) タイロッドが強度不足でも其のまま販売するトヨタ(笑) 模造と捏造の常習犯トヨタ(笑) 違法な診療所経営といえばトヨタ(笑)
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が5000rpmまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が6500rpm付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
接触の反動でDレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Dレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Dレンジに入れた途端、暴走した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do 「カローラ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたwww
急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)
486 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/21(木) 13:05:36 ID:JyEN94Qy
【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言!!!【テロ支援】 アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が 先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。 「パタゴニア」はこの事実を指摘されて 今後もシーシェパードを支援していくと明言、 捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、 反捕鯨の立場を明確にしました。 日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で 海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して 採り尽くさないように環境にも配慮しながら 行われてきたものです。 白人のように鯨の油を取る為だけに 鯨を殺戮した捕鯨とは違います。 パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して 「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を 日本に押し付けようとしています。 パタゴニアはアウトドア用品などを売って 人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら 反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている 自己満足の偽善者たちです。 日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する 不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい!!!
487 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/21(木) 18:22:09 ID:zUTOkMLp
トヨタ車を物神崇拝してきたのは、団塊世代までだと思う。 つまり太平洋戦争後、敗戦国根性に病んでいた時代の日本を体験している世代だろう。 だからトヨペット・クラウンなどUSA車の矮小コピーに過ぎなかった当時の純国産車とやらに憧れたんだろうな。 見せかけだけのゴージャスさを有難がり、認知したという点で我が国のモータリゼーションは不健全だったと思う。
488 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/21(木) 20:07:46 ID:Kk7kIaTD
これだけ海外工場もってて近い将来に自動車がこけたら大変だな
マークXフナムシみたいな駄車が原因だろ
やっと影響が・・・?富士スピードウェイ(?)は本当にひどかった・・・。 うっ、やべ下痢がしてきたぞ。
491 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/21(木) 23:43:23 ID:QVA/Xi+N
最近思ったんだけど、トヨタとOLC(オリエンタルランド)って似てる。 トヨタ:派遣酷使や渋い給料を率先して進め、他企業も同じ事をしたから内需壊滅。 トヨタが遠因の少子化+車離れ加速で将来は厳しいけど、 今は徹底したコスト削減と海外でボロ儲けしてるだけ。タコが足食ってるような。 新車は長持ちして多機能になったけど、デサイン的には魅力無くなり乗る気がしない。 OLC:夢と魔法の国なのに、数年前からトヨタばりの徹底したコスト削減開始。顧客サービスよりも、 売り上げ、利益最優先で「カイゼン」の鬼になってる。 金かかる割に集客効果が少ないショーやパレードは年々ショボくしかつ毎年同じものにして金かけず、 豪華ホテルや劇場の新設で金をより多く使わせる戦略。 直営ホテル+ファストパス+ショー優先席のセット販売とか、金取り主義がより露骨な手段も 出てきた。 今は学割長期化とかで入園数だけは増えてるが、質的低下は明確で、 いずれランドを支えてきた常連組に見放されて凋落しそう。 就職氷河期、派遣増大、給料伸びず、増税、物価・ガソリン値上げでますます急加速中の車離れ、 今後は庶民の「カイゼン」が一段と進み、不動産やランドにも波及するだろう。
>>491 >派遣酷使や渋い給料を率先して進め、
してねえ
>>490 富士SWでの、糞尿まみれのスカトロ日本グランプリの記念に発売された
トヨタ(笑) 屁糞酢 IS-糞尿もよろしく !
【労災隠しトヨタ】【過労死トヨタ】【パクリのトヨタ】【車両火災トヨタ】 【烏賊様トヨタ】【犯罪のトヨタ】【強度不足のトヨタ】【急発進トヨタか】 【模造のトヨタ】【捏造のトヨタ】【欠陥のトヨタか】【欠陥隠しトヨタ】 【またトヨタか】【やっぱりトヨタ】【さすがトヨタ】 【はいはいトヨタ】【トヨタ丸出し】【トヨタじゃ日常】 【トヨタ】【これがトヨタクオリティ】【スラム化トヨタ】 【だってトヨタ】【相変わらずトヨタか】【誇大広告トヨタ】 【トヨタだから仕方ない】【どうせトヨタだし】【羊頭狗肉トヨタ】 . ∧__∧ 【それでこそトヨタ】【まぁトヨタだし】【常にトヨタ】 (´・ω・) 【トヨタでは日常風景】【トヨタすげー】【だからトヨタ】 . /ヽ○==○【きょうもトヨタ】【トヨタでは軽い挨拶代わり】 / ||_ | 【いつものトヨタ】 【なんだトヨタか】【トヨタだもの】 し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が5000rpmまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が6500rpm付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
接触の反動でDレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Dレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Dレンジに入れた途端、暴走した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do 「カローラ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたwww
パッソだけじゃなく
急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)仕様だな。
497 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/23(土) 14:28:44 ID:mEtLlUwV
メーカーとしては全く問題ないだろ 日本のシェアが10%まで下がったって世界のシェアが増えればいいだけの こと このご時勢国内だけ相手にすることは弊害以外の何者でもない
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ トェェェェイ / < 金にない連中はダイハツ車に乗っていればいい /\ヽ / | / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
500 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/23(土) 15:28:19 ID:/gfUYm/2
http://www.carview.co.jp/news/0/65857/3/ これがホンダ流高級車?
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i| ━━┓┃┃
/⌒ヽリ─| - =-H - =-|! ┃ ━━━━━━━━
| ( `ー─' |ー─'| ┃ ┃┃┃
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ┛
| ノ ヽ |
∧ = ‐≦ 三
/\ヽ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
/ \ ヽ\ 。≧ 三 ==-
ァ, ≧=- 。
イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
,、≦`Vヾ ヾ ≧
。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは? 「マスオさん車両火災、ハリアー炎上で火達磨」 「サザエさんがアイシスでタラちゃんをスライドドアから投げ捨て」 「フネさん、急発進してコンビニに突っ込む」 以上の3本です。 後だしじゃんけん、じゃんけんポン! 「Wish」 来週もお楽しみに。 この番組は トヨタ(笑)真理教 レクサス高級仏具店と トヨタ(笑)便所下駄屋 の提供でお送りしました!
金無いからインドとかの自動車を輸入して売ってくれないか? 近場行くだけならそれで十分だし・・・
LS460、LS600h、LS600hLのサービスキャンペーン LS460、LS600h、LS600hLのご愛用車の一部につきまして、 平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン(無料修理) を実施させていただくことに致しました。 1.車両の現象 (1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、 ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、 警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。 (2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。 そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。 ↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって欠陥隠しのことだよね・・・・・・。
504 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/23(土) 21:58:06 ID:LpiHEH5h
トヨタ神話にも翳りが出てきたのかな? ゴーン以降の日産もむごいし、乗りたい車が国産にはない。
愛知県が財政破綻 トヨタの管理下に 愛知県警がトヨタ自動車防犯部に とかなりそうだな。
トヨタ(笑)はリコールや欠陥各誌が多いだけじゃない。 トヨタ(笑)のリコールは、他人が使っていた中古のリビルド部品も、 オーナーの了解取らずに平気で組み込むよ。 セルシオのATミッションのリコールで、暴露された。 他人の車に使われていた、リコールで取り外された「中古」の「再生品」を、 他人の新車に、オーナーの了解も取らずに、「リコール」といって 整備士が「勝手に組み込む」んだよ。
トヨタ絡みの事件(今回はF1日本グランプリの不手際。)発生。 ↓ 何故か、東海地方の有名企業(今回は赤福)の不祥事が今更のごとく発覚。 ↓ マスコミや無知な大衆はそっちで盛り上がる。 ↓ そのドサクサに紛れてトヨタが大量リコール発表。 戦前・戦中の旧日本軍・軍事政権・特高警察による言論弾圧&報道管制まがい の行為をトヨタ自動車ごとき一民間企業が行っているとは何と恐ろしい・・・。
↑ 誤爆
511 :
タクシー屋 :2008/02/25(月) 09:04:35 ID:TXoXfchK
10年近くもモデルチェンジなしのコンフォート 6気筒タイプのタクシー車販売なし 営業マンから買ってくれと言われるがそんなの買えまへん トヨタさんもっと買いたくなる車販売してください(営業車) そしたら売れます
515 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/25(月) 14:12:40 ID:gTRYmqOl
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html 車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本(ダブルタイヤ)が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本(タブルタイヤ構造)が突然脱落する事故が起きた。
トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。
当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。
この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。
警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。
なんてったって勝ち星が1つも無い、史上最弱チームなだけじゃなく 不人気でファンクラブが解散したF1のワークスチームはトヨタ(笑)だけ。
517 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/25(月) 21:34:30 ID:uYv0NadB
トヨタ(笑)ってメーカーは、リコールや欠陥隠しが多いだけじゃない。 トヨタ(笑)のリコールは、他人が使っていた中古のリビルド部品も、 オーナーの了解を取らずに平気で組み込むよ。 セルシオのATミッションのリコールで、暴露された。 他人の車に使われていた、リコールで取り外された「中古」の「再生品」を、 他人の新車に、オーナーの了解も取らずに、「リコール」といって なんちゃって整備士が「勝手に組み込む」んだよ。 マジで腹の立つ悪質な会社だよ。
>>519 スタッフマニュアルじゃん
上げたやつは馬鹿だな
バレたらどうするんだろ
>>520 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 夜勤ご苦労様
/\ヽ / |
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
アルファードだなんていったって どうせ中身はエスティマだろ。
523 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/26(火) 23:16:15 ID:x5GfOfEk
ジミン入れるバカ=トヨタ買うバカ 同じ様なもんだ
524 :
|:3ミ ◆RVqIwuvXSM :2008/02/27(水) 11:32:59 ID:9XN1HmvY
これを書いたとたんcarviewはアクセス禁止にされ
2ちゃんでは祭られ...
トヨタ(笑)"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202821033/ 107 |:3ミさん UID:6137908900753102
2006/08/13 19:51:21 ID:2018833
ユーザーレポートざっと調べてみた
BMW、Audi、ベンツは低い点数評価ほど票が集まる不思議な現象が見られる。
この点数は「なるほど」という納得票であるので、オーナーが読むであろうユーザー評価で点数が低い票ほど集まるのはおかしいのではないか?
しかも2点とかありえない低評価を書いているレポートは1〜2行の子供の感想文よりも酷い文章。
これで「なるほど」なんて同意できる訳が無い。
他のレポートが多くて20票程度なのに対し、低評価のレポートは100票を超えていたりと差が大きい。
更に調査してレクサスを見ると
なんと、今度は逆転して高得点レポートが100票を超えている。
これは単なる偶然とは思えない。
やはり、こういう企業工作員を疑う必用があるな。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2305303/detail?rd
525 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 11:34:19 ID:A3wCEWn6
やはりアンチが発狂、さすがトヨタは偉大
リコールが販売台数超えるようなところの車なんて普通買わないだろ
527 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 12:14:54 ID:xGBPnhLZ
だから、あれだけ日産、ホンダ、スズキにしろと言ったろ
528 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 12:28:59 ID:tKMJy4Vq
普通、40%超になると独禁法違反で勧告されるもんだが トヨタの場合 一切 されないよな。
529 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 12:30:41 ID:A3wCEWn6
トヨタは2月ダントツで売れているらしい、 また50%にせまるのか?これはまずいと思ってるだろ。
今営業はクラウンを年度内登録して台数稼ぐ為に必死だよ。
531 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 12:48:19 ID:9Ux6OMtr
☆ チン ハラヘッタ〜 ハラヘッタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)< コロナリムジン復活まだー? \_/⊂ ⊂_)_ \____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| | | 淡路たまねぎ .|/
534 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 21:32:58 ID:SQBqCZOf
○_○ ⊂(・(ェ)・ )つ-、 今日も手洗い洗車お願いね /// /_/:::::/ <どうしよっかな〜 |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 ねぇねぇ、スイーツ(笑)のおかわりある? / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------| | _ / /|) <お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください | ̄| / / レクサス店に居座るスイーツ(笑)&洗車乞食絵図
536 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/27(水) 23:05:40 ID:rRlNLpzJ
ちゃんと会話しないと、消されるぞ〜。
>さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは? 501吹いたwwww 続きも頼む
538 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/28(木) 08:24:04 ID:Bkc/s/br
>>537 このスレで新作は発表されてる
【ピンゾロ】なぜレクサスは失敗したのか?111失敗目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203688588/ 63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/10/23(火) 17:09:07 ID:ovfXHH++0
さ〜て来週のトヨタさんは?
「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」
以上の3本です。
後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「Wish」
来週もお楽しみに。
この番組は
トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました
下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do )
車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、
8年以上もの間放置していた。
ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
この10年でやたら値上げしたから売れなくもなるだろ 車の方は安っぽくなるばかりだし。
543 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/28(木) 09:56:48 ID:09L1TFPR
だがおまえら スバルも忘れないであげてくださいwwwwwwwwwwwwww
危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー 届出番号 リコール 国-1774-0 届 出 日 2006年11月16日 車 名 トヨタ 不具合装置 コンピュータ(エンジ 対象台数 54,217台 輸入/製作期間 1997年12月15日 〜 2000年11月01日 状 況 排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比(空気と燃料の比率)センサ回路故障時の エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。 そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 対 策 全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。 また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。 トヨタ 型 式 通称名 車台番号又はシリアル番号 GF-MCU10W ハリアー MCU10-0001011 〜 MCU10-0093338 GF-MCU15W ハリアー MCU15-0001022 〜 MCU15-0187698 GF-MCV20 ウィンダム MCV20-5051673 〜 MCV20-5074412 二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。
>>543 やっぱ、スバルも糞化すんのかな?
レガシーに、厨獄製V6乗っけちゃったりしてw
_ -──ァ─‐- 、 _ , イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_ // // / / , ----- \_ // / / / / / , ‐'" __ \ // / / / / / / , ‐''" `ヽ /!| | / / / / / _/ _ -──‐-ヽ '//! |/| /| / / / / _, ‐''" \ ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ  ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / × ! /ハ!/||///rァ/TT7/ ___ | / !// ////i' || / __r''" `ヽノ カサカサカサ・・・ ′/ / // || \ 厂/______ ┤ ′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__ || || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、 < ボクの通名は、 マーク× Zio です。偽名と言われても仕方ありません。 ` ||ヽ ′ ` だってその実体は、欧州向けカローラ改さ。 こういった商売を、 |! 日本ではトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売って言うんだってな・・・
547 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/28(木) 18:15:06 ID:RKDLaz+d
そりゃ馬鹿みたいに作ってたら売れなくなるわ 車会社は世界に3つでいい
550 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/28(木) 20:40:47 ID:K38YiZ8D
トヨタは昔からデザインがな〜
551 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/28(木) 20:49:45 ID:HqbZRSej
こないだレンタカーでキューブに乗ったんだけど、 エアコンの温度調整の表示に青や赤の色がついてなかった。 これもインク代の節約なんだろうか…
>>551 青や赤の色なんて、
いらないのでは?
説明書読んで、表示を理解すれば
問題ないんじゃないの?
ねぇねぇ、レクサスのどこがいいの? エアコンも異臭するし7割が欠陥でしょ。 逆の意味で注目されちゃってるけど 今どんな気持ち? ∩___∩ ∩___∩ ♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| / (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち? | ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち? ___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ / /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶 / /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶 / / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶 (_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_) | /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ / し )). ::i `.-‐" J´(( ソ トントン 買ってしまった哀れ君 ソ トントン
>>551 スゲェ、そんなとこまでコストカットしてんのか、ホンダとかじゃ絶対に勝てんね(苦笑)
>>554 トヨタ(笑)なんてもっと凄いコストカットだぞ。
トヨタ(笑)なんてもっともっと凄いパクリまくりだぞ。 なんというエルグランド・・・ というか、 でっかいムーヴカスタムというか・・・w 盗用多(笑) ネッツ店専用アルファード(エルグランド改)ですか?
557 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/29(金) 14:03:04 ID:uHFCw8Di
ヨタなんかドライブシャフトまでコストカット
71 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/02/29(金) 02:12:20 ID:gvofEIOt0 大人ってのは色々いうけど口ばっかりで、 結局何もしないで、 何も変えられないで、 どうしようもない世界を温存させながら」、 子供にはいつもえらそうな事を言う。 子供の頃、僕もそう思っていた。 自分の足で立ってさえいないクソ餓鬼のたわ言だな。 自分は何もしていない癖に「子供だから」と逃げ。 大人が必死に何かをしていても理解も出来ずに「何もしていない」と決め付け。 先人が必死に苦労して作り上げた「世界」を何もしていないガキが「どうしようもない世界」だと? 世界には、学校に行きたくても行けない「世界」や、餓死と隣り合わせの「世界」で苦しんでいる子供達も大勢いるのに。 甘ったれるのもいい加減にしろ。
559 :
名刺は切らしておりまして :2008/02/29(金) 16:52:52 ID:HF/Qre3z
F1観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ 富士SW相手取り
2008年02月29日07時04分
トヨタ自動車子会社の富士スピードウェイ(FSW、静岡県)で昨年9月に開かれた
F1日本グランプリ(GP)を巡り、運営上のトラブルで苦痛を受けたなどとして、
観戦に訪れた観客の一部、約70人が28日、FSWを相手取り、チケット代の全額返還
と1人あたり数万円の慰謝料を求める集団訴訟を起こす方針を固めた。
4月にも東京地裁に提訴する。著名なスポーツイベントの運営上のトラブルが訴訟に発展
するのは極めて異例だ。
今後も同会事務局のメールアドレス(fsw.gphigaisya@gmail.com)を通じて、原告を募ることにしている。
「被害者の会」を設立した男性は「払い戻しされた人以外にも大きな苦痛を受けた観客は多く、払い戻しの認定基準は不公平。訴訟を通じて、被害の実態を広く明らかにしたい」と話している
http://www.asahi.com/sports/update/0228/NGY200802280007.htmlOpen
>>554 トヨタ(笑)なんて、タイロッドもコストダウンで強度不足で破断するのを承知していて組み込んでいたんだぞ。
★トヨタ自動車は★
★国土交通省に対して謝罪はするが、★
★お客様に対しては自社HPで★
★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★
「ご迷惑かけた」とおわび トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci ↓↓↓↓↓↓↓
2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日(7月11日)当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
今回送検された3名の対応に
落 ち 度 は な か っ た と 考 え て お り ま す
が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
2006年7月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html
563 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 00:38:08 ID:XzqusxXP
ヨタの車には、スタビがねぇwww(オプション)
565 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 00:57:54 ID:XzqusxXP
>>564 知ったかじゃなくて、ほんとにありません。
ヴィッツ等の一部だが、一部でも無いものは無いんだよ。
567 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 01:05:15 ID:XzqusxXP
素直に昔からスタビレスは結構あったって、堂々と言えば良いのに。 反論するところが香ばしい。
トヨタ(笑)には、スタビどころか、 オイルやガソリンの漏れないパイプがねえ。 漏れ漏れや折れ折ればかりのトヨタ(笑)
571 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 13:45:46 ID:u1roqexu
リアサスがリジッドなのにスタビライザーつけたら負けかなと思ってる。
572 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 13:56:27 ID:RLvsbXkE
なんだかんだ言っても、トヨタは日本一の収益企業 であることは間違いない。
573 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 14:01:10 ID:pNNYnYjo
10年後にはダイハツに抜かれるぞ
574 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 14:07:57 ID:RLvsbXkE
>>573 ダイハツは、現在、トヨタの子会社ですよ。
575 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 14:08:59 ID:zBRipg6y
心はすでに中国共産党様など海外に向いてるから内需壊滅状態の日本で販売台数が減ろうと痛くも痒くも無い
10年後にはクボタに抜かれるな
577 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 14:13:05 ID:RLvsbXkE
>>575 国内販売が少々落ちたところで、トヨタ自動車は2兆円近くの利益を上げて
販売益の伸びは過去最高だから、確かに、痛くもかゆくもないだろうね。
トヨタ自動車が日本から消滅すると、日本の貿易は赤字に転落するので、
貿易摩擦が消滅するw
いずれにせよ、トヨタは期間工を使って、儲けすぎ。
578 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 14:17:39 ID:zBRipg6y
>>577 問題はオバマ大統領が誕生した時だな
北米市場にどう影響を与えるか
579 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 14:25:33 ID:RLvsbXkE
>>578 トヨタにとって、北米市場の存在は大きいからね。
>北米市場にどう影響を与えるか
オバマがトヨタの販売を減らし、米国メーカーの販売額を増やそうと考えるならば、
また、ダンピング疑惑でもふっかけて、関税を上げる行動に出るのかな。
今は日本メーカーも米国で現地生産してるから、 大統領もあまり無茶なことできないのでは?
581 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 15:10:50 ID:u1roqexu
原油高のときは日本勢に有利に働いたが、今度のサブプライムではビッグ6共倒れだろう。
MTもっと出してくれないかな
MTならトラックによくある機械式自動変速機=機械式オートマチックトランスミッション がいいのでは?
584 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/01(土) 16:11:40 ID:RLvsbXkE
>>580 最近では、利益優先で、アメリカ人のコスト高を嫌い、
日本の期間工に安く作らせるようにシフトしているから、
関税を上げるのは、有効だと思われる。
そうすることで、日本からの輸入が減り、米国の現地工場の数や従業員も増え、
雇用問題も良くなる。
一方、米国自動車業界も潤う。
もちろん、こうした政策をオバマが取るか取らないかは、未知数だけど。
>>584 そして、そのしわ寄せは国内に…
従業員のエコ賃金化が進みそうなお燗
586 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/02(日) 13:55:38 ID:NcBagVvR
中国人にも嫌われている朝鮮人 ●質問:中国の20の隣国の内、最も嫌いな国は? 第1位:韓国:4,215票(40.3%) 第2位:日本:3,147票(30.1%) 第3位:インドネシア:1,957票(18.7%) 朝鮮人の好きなトヨタ(笑)屁糞酢が、中国人からも日本人からも嫌われるのは当然です。
>117 その記事おかしくね? 100%以上安かったらマイナスになるよな 買ったらお金貰えるのかよw
588 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/02(日) 14:05:34 ID:71YjXYEo
>>587 _
/ \―。
( / \_
/ / ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄そんなことより
...―/ _) < ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!
ノ:::へ_ __ / \_____
. _r―- 、 |/-=o=- \/_
r' ⌒ヽ__l /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
f _ ̄ヽ/_ ) |○/ 。 /::::::::: (:::::::::::::)
{ `Y^ー''`ヽ、|::::人__/ _/ ̄`l ヽ/
ヽ`ー' _ノ ヽ! lー一'" ! / r'⌒ヽ、
`弋 ヽ、 ヽ r‐y'⌒l⌒/| / l^!-‐ ' } ̄
ヽ ヽ、 ヽ{ _{__ノノ /:.:._L|ー '
\ ll::l`lヽ`ー‐一'"_ノ‐ァ' イ:(` ' ,
\ ヽ|l::| ヽ  ̄ ̄ ̄ / / |:::ト<__
ヽ、 ||::| `ー―一′_,,..,,_ l:::l
589 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/02(日) 21:49:52 ID:EOFua4ii
590 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/04(火) 00:15:48 ID:47nZO5D0
危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー
届出番号 リコール 国-1774-0
届 出 日 2006年11月16日
車 名 トヨタ
不具合装置 コンピュータ(エンジ 対象台数 54,217台
輸入/製作期間 1997年12月15日 〜 2000年11月01日
状 況 排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比(空気と燃料の比率)センサ回路故障時の
エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
対 策 全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。
また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。
トヨタ
型 式 通称名 車台番号又はシリアル番号
GF-MCU10W ハリアー MCU10-0001011 〜 MCU10-0093338
GF-MCU15W ハリアー MCU15-0001022 〜 MCU15-0187698
GF-MCV20 ウィンダム MCV20-5051673 〜 MCV20-5074412
二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。
全く信用できません。
岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
その直後に、リコールされたのは、車両火災の可能性が有るという初代のモデルのみ。
現行のモデルに関しては、未だに放置されてている。
591 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/04(火) 08:30:29 ID:ezTnqhFO
トヨタ子会社新年会でわいせつ行為 元コンパニオン提訴
トヨタ自動車子会社で車体組み立て大手の「トヨタ車体」(愛知県刈谷市)の新年会で、
複数の社員からわいせつな行為をされてけがを負ったとして、元コンパニオンの女性
(31)=名古屋市千種区=が同社を相手取り、1000万円の損害賠償を求める訴訟を
名古屋地裁に起こした。女性は愛知県警に強制わいせつ致傷容疑で社員4人を告訴し、
示談が成立。同社は「被害者に深くおわびします」としている。
訴状などによると、新年会は昨年1月13日夜、同社いなべ工場(三重県いなべ市)の課
長級以下の約100人が参加し、名古屋市中区の飲食店で開かれた。女性ら約10人が
コンパニオンとして派遣されたが、女性は約5人の社員から胸や太ももを触られたり、男
性の股間に頭を押しつけられたりする暴行を受け、ひざや首の打撲など約10日間のけ
がを負ったという。
女性は「世界に冠たる企業の宴会での行為に憤りを感じる」と訴えている。
同社は「社員4人は厳正に社内処分した。訴訟については弁護士と相談して対応を検討
したい」としている。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195970821/602-603 トヨタ子会社社員がコンパニオンの頭にちんこ押し付けたりで強制わいせつ
さすが、真性包茎陰茎マークのトヨタ(笑)はやることが、一味違いますね。
592 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/04(火) 09:26:44 ID:ezTnqhFO
2007年9月の富士SWでのF1日本グランプリ決勝 国家斉唱する時に、 他のチーム関係者が作業を中断し脱帽し直立して日本の国に敬意を表する中、 トヨタ(笑)チームの専用観覧席は赤いチームの帽子をかぶったまま着席し雑談し放題。 一方、トヨタ(笑)チームのピットでは、2台のエンジンをかけて、ブリッピングを繰り返し 国家斉唱の邪魔を繰り返していた。 これは、フジテレビでは、マズイと思ったのか画像も国家斉唱の音声も、 放映しなかったね。 CSでは、しっかり放映されちまっていたけれど。 売国悪徳企業のやることは、えげつなく、そして世界中に恥を広げていたよ。 ///// まず、礼儀作法から、きちんと仕込めよ ! 身内の馬鹿共に //////
593 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/04(火) 10:11:53 ID:ezTnqhFO
594 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/04(火) 23:21:36 ID:p6WGUrIZ
595 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/04(火) 23:58:31 ID:jdZunucS
596 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/05(水) 18:44:20 ID:UJhosfBP
中古車価値ランキング
http://wiredvision.jp/news/200711/2007112021.html 2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(ヨタヲタ親父向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』(保守的日本人オヤジ御用達メーカー)
597 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/05(水) 20:50:39 ID:1kULkiTC
また、トヨタ(笑)車が操舵不能になっちまったのか? またトヨタ(笑)車が車が歩道に突っ込む 男児ら6人重軽傷 東京・世田谷区の交差点で5日午後、乗用車が歩道に突っ込む事故があり、幼児ら6人が重軽傷を負った。 事故があったのは世田谷区上野毛で、5日午後2時ごろ、乗用車が交差点の歩道に突っ込み、歩行者をはねて電話ボックスにぶつかった。 この事故で、女性(68)が頭を強く打つなどして重傷を負ったほか、女性4人と男児(1)が軽傷を負った。 警視庁は、車を運転していた東京・品川区に住む無職の女(73)を自動車運転過失傷害で現行犯逮捕した。 女はテニスを終えて帰宅途中だったということで、調べに対して「駐車車両を避けて車線に戻る途中で事故を起こした」と話している。
598 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/05(水) 22:53:04 ID:Gf5Z4xd4
599 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/06(木) 08:44:36 ID:FGEwOfB3
600 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/07(金) 08:52:17 ID:u7Wc9zf3
トヨタ(笑)がひた隠したい事実(笑) 世界ラリー選手権における、インチキ発覚による参戦禁止処分 炎上事故 リコール隠し 工場での重大事故 無許可改造した飛行機の墜落事故 整備士国家試験のカンニングによる不正合格 2007年中越沖地震後の復旧時に、あまりにも行き過ぎた自社優先主義をゴリ押しして、住民に大迷惑をかけた事 2007年10月のF1開催の大失敗(富士糞尿GP) F1参戦以来、100戦以上未勝利(世界記録) トヨタの悪事一覧 ・リコール隠し(重傷者、非公式には死者あり) ・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡 ・F1でフェラーリにスパイで有罪 ・プリウス特許侵害で有罪 ・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導 ・整備士試験問題の漏洩 ・脱税60億 ・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反 ・労基署への利益供与 ・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導 ・工場からアスベスト飛散させて指導 ・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導 ・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億 ・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕 ・数百台を虚偽登録で逮捕 ・1億数千万の横領で逮捕 ・違法車検 ・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判 ・タイでエコカー優遇税制を妨害 ・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記 ・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ(50psも)
602 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 00:38:05 ID:xEdbwto0
やはり、偽装ブランドと揶揄されるレクサスはマジで売れていませんな。 2005年08月 156台 レクサススタート(展示車の登録のみ) 05年09月 1407台 前年比なし 05年10月 2985台 前年比なし 05年11月 3541台 前年比なし 05年12月 2204台 前年比なし 06年01月 1904台 前年比なし 06年02月 1425台 前年比なし 06年03月 2314台 前年比なし ←05年度15936台 06年04月 2029台 前年比なし 06年05月 1936台 前年比なし 06年06月 1876台 前年比なし ←LSの予約開始 06年07月 1468台 前年比なし 06年08月 2127台 前年比なし 06年09月 3027台 214.6% ←LSデビュー(約9000台のオーダー確保) 06年10月 4168台 139.6% 06年11月 5063台 143.0% 06年12月 3760台 170.6% 07年01月 4123台 216.5% 07年02月 3364台 236.1% ←LSハイブリッド予約開始 07年03月 4003台 173.0% ←06年度36944台 07年04月 2456台 121.0% 07年05月 2088台 107.9% ←LSハイブリッド発売(約4000台のオーダー確保) 07年06月 2957台 157.6% 07年07月 2731台 186.0% 07年08月 2135台 100.4% 07年09月 3023台 099.9% 07年10月 2781台 066.7% 07年11月 2679台 052.9% 07年12月 2463台 065.5% 08年01月 2999台 072.7% 08年02月 2553台 075.9%←07年度02月現在28865台
603 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 00:44:33 ID:xEdbwto0
604 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 12:23:55 ID:wBbyHtMZ
605 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 12:32:48 ID:7kJXBq/Z
・「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」 (奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長) ・「彼らは『トヨタ』を漢字で書くことができるのだろうか」 「彼らに年300万円以上も払っているトヨタは偉い」 −飲み屋で話しかけられたという期間工の若者を見下し、ブログにて− (池内ひろ美 東京家族ラボ主宰 夫婦・家族問題評論家) ・鈴木修(スズキ会長) 「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」 ・箕浦輝幸(ダイハツ工業社長) 「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、 それで(聞き取れない)お金がないって事でそういう連中が少し安い車という流れも少しある」 ┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛ ・ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者) 「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」 「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、 その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、 それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」 ・本田宗一郎(本田技研工業創業者) 「社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ」
606 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 12:36:15 ID:vyiRw69x
>>599 本田宗一郎 欠陥F1 シュレッサー
ぐぐってみたら?、ニキラウダも泣いてるわ
607 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 12:51:32 ID:mQobv+Kr
トヨタ首脳部に近い筋から聞いた話だがトヨタは近いうちにアメリカに本社を移すらしい そして豊田市に東アジア支社を、上海にアジア本社を、インドに南アジア支社を設置するらしい ホンダも追随するらしくホンダは国内は軽自動車以外撤退するらしい
608 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 12:54:25 ID:rIrcLmy2
糞トヨタ市ね すこしはマツダを見習え
609 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 12:54:31 ID:L0U9xtrY
組み立て屋のトヨタは出てもらってかまわない
610 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 13:39:42 ID:wBbyHtMZ
611 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 14:10:27 ID:zsl5e/Fd
シャトルバスで行って、レース見れなければ 高額な賠償金請求してやる、アメリカの友人と行って レース見れなければな、バスの階段で運悪く足滑らして怪我でもしたら トヨタの責任追及は、免れないぞ 5000億円ぐらいは訴訟起こすからな、みんなバスの階段でこけろよ こけて、トヨタに賠償金請求しようではないか
612 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 15:22:54 ID:Oupq1twq
613 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 17:04:24 ID:i7c5/7WZ
614 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 17:46:10 ID:i7c5/7WZ
>>606 ホンダを叩くとしたら、40年も前の空冷キチガイの話を出してくるしかないのかな、トヨタ(笑)さんwww
616 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 20:56:14 ID:UHD+iPQi
売国奴トヨタざまぁW
617 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 21:09:52 ID:RUX0EV8+
日本に嫌われた売国企業=トヨタ自動車
618 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 21:18:42 ID:AisgmXKu
2月はトヨタ26万台、日産10万台、ホンダ6万台以下・・。 トヨタの一人勝ちじゃん、もっと他のメーカー買ったら? 2ちゃんで必死にマイナスイメージ書いても逆効果じゃん、 日産は売れ始めたけどホンダはどうも調子が悪い。
619 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 21:50:14 ID:ksy5tDD1
欠陥による事故をドライバーの責任として葬ってきた。 さらに闇回収、塩漬けリコールとまともに回収に応じない トヨタ(笑)は企業として最低だと思う。 さらに、リンナイ、パロマ、三菱は叩いておいてトヨタ(笑)の事は、 一切触れないように広告料という口止め工作を助けている電通(笑)による 言論統制も最低の行為。
620 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/08(土) 23:15:40 ID:gZ+Vn1t9
621 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 12:24:25 ID:oeHDGwNt
622 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 13:16:10 ID:wa1+F03Z
まあ、自動車メーカーが日本には多すぎるんだよ。 マツダがあればあとはいらないよ。
623 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 13:32:18 ID:fnrP40S2
>>622 メーカー一つ無くなるだけで、車の値段が上がる。
>>324 フィットは?ww
ミニバン、コンパクト、軽ってほぼ完璧じゃんww
625 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 17:47:14 ID:msCZ34J/
トヨタ(笑)は、東京都も食い物にしてしまいました。 石原都知事vs奥田 東京都が1000億円出資する新銀行東京の経営悪化について、石原慎太郎知事は15日の定例会見で「最初の経営陣が常識外れの運営をした」と述べ、発足時 の経営陣に責任があるとの見解を示した。 調査結果に基づき責任を追及する考えも明らかにしたが、自身の任命責任については言及を避けた。 石原知事は「(最初の経営陣が)『半年持つような会社だったら、構わないから貸せ』という指令を出し、途中の報告も粉飾された」と指摘。20日から始まる都議 会で、具体的な調査結果を明らかにする意向を示した。 一方、任命責任については「(日本)経団連のある重鎮から推薦を受けた。こちらに審査する知識も能力もない。信用せざるをえない」と述べ、自身の責任には言 及しなかった。 新銀行は05年4月、石原知事の構想に基づき中小企業融資を目的に開業。経営トップの代表執行役にトヨタ自動車出身の仁司泰正(にしやすまさ)氏(67)が 就任した。 しかし、累積赤字が07年3月期決算で849億円まで膨らみ、仁司氏は6月、退任した。【木村健二】 毎日新聞 2008年2月15日 22時58分
626 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 17:53:52 ID:Ektn9Smu
トヨタの国内シェアが下がった、と洗脳している様だが、 実際には国内シェアは過去最高だったりする。 共産支持者は現実と妄想のギャップに苦しんだりしないんだろうか?
627 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 18:03:53 ID:MdZdwbAA
>>621 売国っていうのかこれは?
もともとトヨタの技術だろ?
国が開発した技術売り渡すわけじゃない
もっと税移転とかの方が売国といえると思う
628 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 19:07:58 ID:msCZ34J/
12 名前:[] 投稿日:2008/03/07(金) 12:10:45 ID:oDOPHUZ9 利益2兆円弱の日本一企業、トヨタ自動車は、マスコミが良い話しか書けない為に、 社内に入ってぶち当るネガティブな事象は全てがギャップになる。 「東海地震が来るのを待ってるんじゃないか、という噂があるくらいです」 トヨタの若手社員がそう説明するのは、ほとんどの新人が入るオンボロ独身寮のことだ。 広さは4畳半で「窓の隙間が空いて風が吹き込んでくるので、ガムテープを貼っている」という。 風呂トイレ共同、キッチンもなし。これが標準だ。 5棟以上ある独身男性寮のうち、2棟だけは比較的新しく6畳と広めだが、 今でも新入社員のマジョリティは4畳半の寮に月額約6千円の負担で入る。 6畳の寮も9千円前後だが、「会社が振り分けるので、自分では選べない」という。 寮は概ね本社から6キロ程度の場所。 本社がある豊田市トヨタ町は、名古屋市まで車でも1時間ほどかかる田舎なので、 平日は名古屋に出る時間を取れない。 「思ったより田舎だ、と聞いてはいたが、聞いていた以上に田舎でした」(若手社員) 会社側は学生の「いい会社のはずのイメージ」を破棄しないように、 トヨタ町の本社周辺には学生を連れて来ない。 こうして生活範囲を限定され、会社が生活を拘束するわけだが、仕事面での満足度もそう高くはない。 年功序列、終身雇用を未だに維持しているため、 若手は責任ある仕事を任されずスキルが身に付かないのだ。
629 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 19:11:42 ID:JzZWh//3
世界的なリコール数の会社なんか 買う気しないよ。
630 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 19:38:48 ID:1XrlVIO2
トヨタ自動車は毎年、400〜700名程度の「技能職」(高専卒)を採用しており、新人の多くが工場に配属される。 最初に行うのが「規律訓練」だ。 一列に並び、「構え!!」「走れ!!」の命令に従う。 そして、後ろ手に組んで大きな声で自己紹介。 規律を守れない者には、30代半ばのリーダーから「オマェらあ、しっかりやれぃ!!」といった容赦ない指導が入る。 これを導入教育を含めた1ヶ月間毎日続ける。 現場では、インフォーマルなコミニュニケーションも重要視される。 1年に1度、トヨタ市内で会社主催の駅伝大会が行われる。全部署から駅伝チームが編成されるのだ。 選手として出場しない職場の人達も、応援の為にほぼ全員が参加せざるを得ない為1〜2万人規模のイベントとなる。 社外での交流を通じて、より「結束力」を高めさせようとする意図がある会社側にある。 「生産部門会議」は、工場の一大イベントだ。 これは、生産部門の役員(専務クラス)が視察にくるため、数十人の製造部長が現場を案内して回るのだ。 各工場のローテーションで、年に1回くらい順番が回ってくる。 日付が決まると、何ヶ月も前から準備し、見学ルートを決め、ベンキを塗り替えて通路をピカピカにし、 カイゼンの取り組み状況を説明するボードを作成して設置し、直前になると、プレゼンの練習までする。 これは「規律」を保ち意識づけ徹底させる意図がある。 『軍隊教育』そのもの
631 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 22:18:30 ID:29Q5M4PC
632 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/09(日) 22:19:42 ID:MFIC+z5V
何でもかんでも3ナンバー化したのが最大の敗因
633 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 08:00:13 ID:Gd3Pg6uu
>>631 これは酷いできそこないのトヨタ(笑)ですねぇ。
634 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 08:04:35 ID:F82wwdFD
円高&原材料高騰でこれから大変ですね、トヨタも。
635 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 08:37:36 ID:Gd3Pg6uu
破綻寸前なのに、東京都が都民の税金400億円を投じて救済を図っている 新銀行東京の経営トップに関して、石原都知事は、 代表執行役の 任命責任については(日本)経団連のある重鎮から推薦を受けた。 経営トップの代表執行役にトヨタ自動車出身の仁司泰正(にしやすまさ)氏(67) 奥田が推薦し、東京都民の生き血をトヨタ(笑)関連が吸い上げてしまったという訳だね。 また、層化とかチョンとか、トヨタ(笑)グループの下請け孫受け関連に貸し出して、貸し倒れですか?
636 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 13:35:40 ID:Gd3Pg6uu
ヲクダ某会長が社長時代に株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて 大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質に ついては徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」つまり利益を増やして 配当も増額できるようにします、という意味合いの発言をしている。 それから7〜8年が流れ、今のトヨタを見たらどうだろう。 とりあえず台数だけは売っているが、近年の品質低下はあからさまである。 バブル時の品質はもはや期待できないのだろうか。リコールの多さは勿論、 基本的にトヨタ車の美点であった良心的なところまで消滅してしまい、 面白みは無いが安心して買える、という最大の強みがまでも崩壊しつつある。 いかに売るか、いかに利益を増やすかに注力するのは経営としては間違って いないのかもしれないが、やはり程度があると思うし虚しさを覚える。 そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。 「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」 渡辺社長は「各工程ですべきことができていない。どこかに気の緩みがある」と。 専門筋においては、次々に車種を増加させ拡販一直線に走っているが、 設計から品質管理に至るまでキャパ不足は明らかで、無理な操業をしている のではないかと分析する。 さらに、パトカー、救急車両についても不具合が明るみに。最近ではハイラックスの 欠陥隠しが、社会問題化し、業務上過失傷害容疑でトヨタのお客様品質保証部長(55) =愛知県豊田市=ら3人を書類送検されている。3人は容疑を大筋で認め 「重大な事故が起きていなかったので、リコールはしなかった」と供述しているという。 大丈夫か?トヨタ自動車。
637 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 13:46:39 ID:MSDppYjQ
ガソリンが高騰したから排気量の多い車が多いトヨタ社は苦戦すると思う。 最近やたらとボディが大きくなってきた車にもカツだ。
638 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 13:50:25 ID:hEuzklND
>>637 2月の普通車の伸びはトヨタ116%UP日産130%UP・・・ホンダ84%
トヨタも日産も好調に売れていますが、脳内で言ってるの?
ホンダは確かに苦戦してる。
639 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 13:58:48 ID:Gd3Pg6uu
トヨタのレクサスは、国内ボロボロだよね。 近所のディーラーもガラガラだし、土日は店員が手洗い洗車ばかりやっているだよ。
640 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 16:26:59 ID:MSDppYjQ
>>638 脳内で言ってないよ
レクサスもトヨタだよね
知ってる
641 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 17:17:46 ID:7sRC9Ln4
企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い ユーザーの訴えに国交省もマスコミも動かず
https://www.mynewsjapan.com/reports/797 アイドリング中に大量の燃料漏れを起こしたトヨタのエスティマを、部品加工業のユーザーが再現実験を行い燃料漏れを確認、トヨタに調査を依頼し原因を尋ねると、なぜか無料で修理するという。
別の販売店に確かめると燃料漏れの内部情報が出されていることが分かり、いわゆる「闇修理」の疑いが強まった。燃料部分という命に関わる故障が公表されず、リコールにもならないのはなぜか。
関連資料を国交省やマスコミに送ったが、闇に葬られたままだ。ユーザーに経緯を聞いた。
中古か電車で十分。 余り載らない香具師はタクシーの方がいいぞ。 維持費計算してみろ。
643 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/10(月) 23:04:01 ID:3JcRAetr
>>641 結構前から基幹部分の脆弱さの指摘はある。
漏れの場合、90カローラのキャブ不具合による、エンジンスタートが非常に困難な状態に陥る事が良くあった。
いつからロータリーエンジンになってしまったんだと思うくらい、冷間時の始動性が最悪。
直らなかったねこれは。
644 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/11(火) 08:46:09 ID:3vGF8mK0
645 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/11(火) 22:17:54 ID:rw6fEyY8
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ u u u u ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| H |! ____________ | ( u u `ー─' |ー─'| / 三菱をスケープゴートにして闇回収。 ヽ,, ヽu . ,、__) u ノ! / レクサス日本導入大失敗。F1は全く勝てない史上最弱チーム。富士SWは糞尿GP。 | u ノ ヽu | < 皇太子様の特製センチュリーさえも秋田でエンコ(赤恥) 救急車も怪我する欠陥車。 ∧ u ー‐=‐- ./ \ サブプライムローン問題でアメリカ経済も破綻。新銀行東京の責任も押付けられ、残るは韓国、中国市場のみ。 /\ヽ u u u / \____________ / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
646 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/12(水) 05:29:29 ID:E+J5r6Zr
647 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/13(木) 05:54:11 ID:7qJJK6dn
トヨタは確かにリコール多いね
648 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/13(木) 09:59:36 ID:7qJJK6dn
トヨタは、もういらんよ
649 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/13(木) 10:28:02 ID:pwi3Nqck
プリウスってそんな燃費悪いのか? 俺のロードスターはH5年車で暖房入れても10km/?きらないぞ
650 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/13(木) 10:46:08 ID:/Z+woTvi
651 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/13(木) 11:50:10 ID:/Z+woTvi
日本郵政株式会社取締役 内閣特別顧問 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ | 格差がさらに拡大しますように。 /:::::;;;ソ LEXUS ヾ;〉 | 残業代が無くなりますように。 〈;;;;;;;;;l ___ __i| | 過労死が自己責任になりますように。 /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | 法人税が無くなりますように。 | ( `ー─' |ー─'| | 消費税が上がりますように。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | 派遣業務が拡大しますように。 | ノ ヽ | | 中国人留学生を国費で援助しますように。 ヽ トョョョョョタ / < 外国人単純労働者を受け入れますように。 _rl`': 、_ ///;ト, | サマータイムが導入されますように。 /\\ `i;┬:////゙l゙l | 国会に証人喚問されませんように。 ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.| | 自民党が選挙で大勝しますように。 . /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | | | ライバル会社が潰れますように。 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./ | 郵政民営化で甘い汁を吸えますように。 . /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、 | 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:| | 無欲な私の新年のささやかな願いです。 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 \_________ 奥田碩(1932〜 )
652 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/13(木) 11:51:52 ID:wlT1QfXh
653 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/15(土) 14:42:27 ID:pMWKreWF
>>643 昔乗っていた、92レビンのミッションのグニャグニャ感に
参ってからは2度とトヨタは買わない。
KP−61なんか、乗っていて面白かったのだが。
654 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/15(土) 15:13:45 ID:sROQAonI
655 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 18:30:43 ID:qEGCHhwb
これも、米国では レクサスRX として売られている奴だよね。
中身は古いV6カムリのハイリフト仕様なんだけれど、酷いクルマだね。
下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do )
車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。
バブル時代のトヨタ車はよかったけど今は本当にひどくなったな 奥田が原因?
657 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 19:08:10 ID:ZuyFWp9g
トヨタ車など一度も買ったこと無い
659 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 19:36:42 ID:qEGCHhwb
車内で焼き殺される事故がおきる欠陥車はトヨタ(笑)だけだ。
660 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 19:47:39 ID:jCCjcHGo
遂に俺たちの不買運動が利いてきたか
661 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 20:43:36 ID:GZSFs3V/
トヨタ(笑)は 史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 ! /////////////////////////////////////////////////// トヨタ(笑) 0勝106連敗 おめでとう! /////////////////////////////////////////////////// この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。
662 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 22:03:56 ID:dqBKF1oA
まだ3割強もあるの? まあ新しいラインナップが増えるに従って減ってくるのは 間違いないだろうが
(;^ω^)利益多すぎだお ⊃∩
664 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 22:46:05 ID:GZSFs3V/
665 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/16(日) 23:53:52 ID:9UisjR1A
666 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/17(月) 00:19:25 ID:H6U1pXDw
その昔、1976年 雨の富士でF1で激走した星野は凄かった。 星野一義は一時3位を走行し注目を集めた。 タイヤ交換の為ピットに戻った星野はリタイアせざるを得なかった。 何と交換すべきタイヤが無かったのだ。リタイアを決めた後、 星野はマシンから降りることも出来ないほど悔しさで涙したという。 レインタイヤが、不足した成績は残せなかったが。 日本人としては、誇りに思えたよ。 しかし、それに比べて史上最弱のトヨタ(笑)ワークスっていったい・・・・
なかなかF1で勝てる技術を盗むのは難しいって事だなw
668 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/17(月) 12:07:36 ID:fD4ohozB
都民の生き血をすする悪徳企業トヨタ(笑)の仁司泰正
669 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/17(月) 23:38:56 ID:iIC4B3B9
ハイ、トヨタ社員飲酒死亡事故来ましたよ。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080316/dst0803161347000-n1.htm どこの記事もトヨタの政治力により
自動車関連会社社員 川上尚志容疑者として書いてないですがね。
***********************************************************
15日午後11時45分ごろ、愛知県刈谷市上重原町の国道155号で、
道路右側のコンビニに入ろうとした乗用車と対向車が衝突した。乗用車に
同乗していた同市野田町東屋敷、会社員、近藤公二さん(33)が頭を強
く打ち間もなく死亡。別の同乗者と対向車の運転者も軽いけがをした。
刈谷署は自動車運転過失傷害の現行犯で乗用車の同県西尾市平坂町熊野後、
会社員、川上尚志容疑者(35)を逮捕、容疑を自動車運転過失致死傷に切
り替え調べている。同容疑者の呼気からは酒気帯びに相当するアルコールが
検出された。
調べでは、川上容疑者は近藤さんら会社の同僚と刈谷市内の飲食店で飲酒し、
帰宅途中だった。
**********************************************************************
中日新聞ではトヨタと書いてた
珍しいもんだな エライw( ̄o ̄)w オオー!
海外生産は、アジア、オーストラリアなどの生産が増加
671 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/18(火) 20:49:51 ID:fVAJqpCA
672 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/19(水) 00:03:57 ID:CL4pqiH8
673 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/19(水) 13:41:35 ID:IhNW80Ky
【チベット大虐殺スポンサー企業】
コカ・コーラ Atos Origin GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo
Manulife マクドナルド OMEGA
Panasonic SAMSUNG VISA
バドワイザー MIZUNO DESCENTE
アシックス 味の素 コナミ
Kubota 読売新聞 ウイルコ
野村ホールディングス 佐川急便 Nationa
ExcelHuman 丸大食品 KIRIN
TOYOTA DoCoMo Yahoo!Japan
JAL ANA LOTTE
intelligensce 日清食品 トーヨーライス
AIU はるやま エステティックTBC
ttp://2ch.ru/beta/v/kareha.pl/1205767738/1- 上記企業の製品を購入するごとに1人のチベット人が殺されます。
コピペで救える命がある。
■ A.C. 公共コピペ機構 ■
674 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/19(水) 16:14:47 ID:iOWdS9zI
チベット人の生き血を吸って儲ける 中国の手先トヨタ
675 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/20(木) 19:01:19 ID:Qt5YyiZT
676 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/21(金) 09:05:57 ID:SBzWiEWG
677 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/22(土) 00:27:13 ID:0Lo218v/
__,,,,_ /´  ̄`ヽ, / 〃 _,ァ---‐一ヘヽ i /´ リ} | 〉. -‐ '''ー {! | | ‐ー くー | もう、センチュリーも駄目ですね ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥) ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw ゝ i、 ` `二´' 丿 r|、` '' ー--‐f´ _/ | \ /|\_ / ̄/ | /`又´\| |  ̄
678 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/22(土) 20:36:48 ID:roXbYiEf
F1で全く勝てない日本の恥晒しトヨタ(笑)ワークス いつかは連戦全敗な皮被りから剥けたい ! Drive Your Dreams 真性包茎チンコ(`∪´)マーク 今週末には、前人未到な107連敗の記録更新予定です。
679 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 01:36:03 ID:B1uGd9zI
車も電化製品と同じで安く作り、安く売り、 使い捨てみたいになるのかな。科学技術が これだけ進んでいるのにおかしな話だね。
売国奴奥田の悪評でコノザマ
681 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 10:17:07 ID:WUhv8OaR
製造打ち切りになるまで欠陥隠しのトヨタ(笑)
682 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 10:34:05 ID:WUhv8OaR
レクサス(笑)世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw ドライバー清水
アウトバーン疾走200km?
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い!!!
運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねwウナギ捕まえているみたいw
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。
清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー(市街地走行)
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの?
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ!
コンフォートに切り替わる。
清水
無言・・・・・・・・・・・・・。
683 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 10:54:52 ID:zNfORLr0
>>682 さすがに時速200km位までならよっぽどあら探ししない限り何気無く普通に走れるだろ。
乗り味とかそういうのを求めるカルトなヒトはそもそもトヨタを選ばないし。
問題は普通のヒトの日常使いでもトヨタが選ばれなくなってきたことだ。
684 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 10:56:22 ID:WUhv8OaR
トヨタは本社を外国に移して世界企業になった方が良いよw 10年後には名前無くなってると思うけど・・・w
686 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 11:01:01 ID:WUhv8OaR
トヨタ(笑)の、足回りとブレーキの糞さは天下一品だろ。
687 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 11:02:35 ID:WUhv8OaR
688 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/03/23(日) 16:24:12 ID:WeLT64MY
トヨタやばいネ^^
689 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 16:25:25 ID:j78wc4em
ランクルプラドがいい
【北京五輪スポンサー企業】 コカ・コーラ Atos Origin GE ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo Manulife マクドナルド OMEGA Panasonic SAMSUNG VISA バドワイザー MIZUNO DESCENTE アシックス 味の素 コナミ Kubota 読売新聞 ウイルコ 野村ホールディングス 佐川急便 Nationa ExcelHuman 丸大食品 KIRIN TOYOTA DOCOMO YAHOO!JAPAN JAL ANA LOTTE intelligensce 日清食品 トーヨーライス AIU はるやま エステティックTBC
691 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 20:43:47 ID:fCKxlqLB
トヨタ(笑)F1は、工場でプレス機に潰された派遣工の血糊の怨念の赤い色です。 鮮血のスプラッシュカラーです。 史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 ! /////////////////////////////////////////////////// トヨタ(笑) 0勝107連敗 おめでとう! /////////////////////////////////////////////////// この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。
87年スバル 90年マツダ 93年三菱 03年日産 オイラが車を買ったメーカーはことごとく経営が傾く 次はトヨタでも買おうかな?
F1で全く勝てない日本の恥晒しトヨタ(笑)ワークス いつかは連戦全敗な皮被りから剥けたい ! Drive Your Dreams 真性包茎チンコ(`∪´)マーク しかし、残念ながらまたまたトヨタ(笑)は前人未到の107連敗記録を更新 !
694 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/25(火) 02:14:16 ID:J0MicHgN
695 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/25(火) 09:32:12 ID:mP+H3Cou
トヨタ(笑)は、ワークスチームとして考えた場合、 ホンダを凌駕するためには、少なくとも通算4勝しなくてはなりません。 また、エンジンサプライヤーとして考えた場合には、 これから通算73勝し、年間完全優勝するまでにするのに はたして何年間を無駄に費やすのでしょうか。
696 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/25(火) 09:36:52 ID:sAkcJzye
トヨタ車は運転していてつまらない。 スポーツカーですらMTじゃないって、オワットル。
697 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/25(火) 19:51:29 ID:uj0ohokc
698 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/26(水) 20:51:19 ID:5UGZeU8y
699 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/26(水) 23:06:16 ID:EorI0eYV
車なんていらんだろ いろんな地方都市にもいくが 名古屋くらいだな車必要なのって タクシーの運転怖くてのってられん
700 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/27(木) 00:17:02 ID:HCd9NDv5
トヨタ(笑)なんていらんだろ
701 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/27(木) 08:45:32 ID:bC25xiIm
犯罪の総合商社と揶揄されているトヨタ(笑)は、 米国のNASCARでも、インチキやって訴えられていますね。 ヨーロッパでの、WRCでのインチキで締め出されたり、 F1でのフェラーリパクリ問題で有罪になっていた事にも、 全く懲りていないんですね。盗用多(笑)って企業は。 まさに、日本の恥晒しです。
702 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/27(木) 22:44:46 ID:lEaFU2AI
インチキ無しでは、全く歯が立たないんだね。トヨタって。
703 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/28(金) 08:56:44 ID:Q8fx2lvM
トヨタの車なんて二度とかわねーよ。
705 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/28(金) 19:20:14 ID:Uo2oaBVv
未曾有の世界新記録 トヨタ(笑)は、F1で連戦連敗の108連敗で新記録。 誰も、ここまで負け続けられていません。 まさに、日本の恥晒しですね。
706 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/28(金) 19:22:14 ID:Uo2oaBVv
707 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/28(金) 20:17:53 ID:74kS9yCt
708 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/29(土) 09:53:04 ID:bQZko8RV
盗人ヨタ(笑)F1のカラーリングは、大型プレス機に潰された工員達の血糊の色なんだね。
709 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/29(土) 10:06:16 ID:BL+5bBwc
伊原、安田、椎名 朝鮮人ばっかりCMに起用するトヨタ
>>709 ミニバンのキャンペーンか何かで、
俺が宇宙一嫌いな「ロード」がCMで流れてたな。
その直後に日産スカイライソ買ったからどうでもいいが。
711 :
名刺は切らしておりまして :2008/03/30(日) 00:44:36 ID:wVo+FSGu
T:盗作 R:劣勢 D:泥棒 つまり、盗人トヨタ(笑)ですね !
712 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/01(火) 11:07:03 ID:kf/U5wHp
713 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/01(火) 12:57:50 ID:a5Owo3v4
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
714 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/01(火) 14:10:51 ID:P+HBn9/N
715 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/01(火) 21:17:40 ID:fLmB77pv
>>741 そうでもない。
尖った車は好きなようだが。
S2000もいい評価を出してた
716 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/01(火) 21:32:35 ID:3H21ga4y
マツダ車や三菱車はもっと評価されてもいい。 アルファードとデリカどちらかあげると言われたら間違いなくデリカ。 団塊世代の人が購入しなくなったらトヨタ終わるから。
717 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/02(水) 00:02:44 ID:ovBaGpmi
日本自動車販売協会連合会が発表した3月のブランド別新車販売台数(軽除く)によると、
日産、ホンダ、スバル、スズキが前年同月を上回った。
日産は『スカイライン』や『エクストレイル』などの販売が順調で前年同月比2.0%増の8万9176台と順調だった。
ホンダは『フィット』の販売が好調で同8.5%増の5万9938台だった。
スバルは『インプレッサ』や『フォレスター』の新型車効果で同6.0%増の1万4476台だった。
不振だったのは三菱自動車とレクサス、トラック系のブランド。
三菱自動車は同13.8%減の1万2017台、
レクサスは同17.9%減の3286台と早くも失速気味だ。
トヨタも同5.9%減の19万9170台と低迷した。
トラック4社は全社が2ケタのマイナスだった。
レスポンス
http://response.jp/issue/2008/0401/article107652_1.html
718 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/02(水) 13:16:45 ID:vZU1Weg5
>>716 どっちも評価はされている。
しかし、販売台数に結びつかないのも専門家の評価。
今は費用対効果が大きく無いと、中古車ですら売れない。
中古車で、たった1〜2万の差で売れるか売れないかが決まる。
新車なら、カタログ燃費が0.1程度、車内は1mm程度違うだけで差がついてしまう時代。
庶民が超合理主義になったって事だな。
719 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/02(水) 18:40:14 ID:JlGcFAJ2
720 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/02(水) 19:29:57 ID:vZU1Weg5
721 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/02(水) 20:01:13 ID:Z09ipUqA
>>1 ってか、10人の内約4人が未だに新に走る棺桶に乗るってのが理解出来んわww
ひょっとしたら、口止め料狙いで若い世代がジジババに買ってやってるんだろうかww
>>720 身潰しからスピンオフする前の話だからな。
723 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/02(水) 21:20:16 ID:iiFm5C2Q
車検の翌日にタイヤミサイルで、女子大生を内臓破裂させているトヨタ(笑)
724 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/03(木) 07:26:01 ID:aEtOc//z
仙台での事件で、内臓破裂させられた女子大生のその後は、どうなったんだろうか?
725 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/04(金) 16:30:38 ID:hzXfzx/v
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html 2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本(ダブルタイヤ)が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本(タブルタイヤ構造)が突然脱落する事故が起きた。
トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。
当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。
この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。
警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。
726 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/05(土) 00:05:48 ID:q2lqyYRW
727 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/05(土) 00:39:21 ID:1b/MrFqW
未潰し以外でもタイヤミサイルあったのか。
728 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/05(土) 00:49:38 ID:jmrLOXgR
走ってる車から外れたタイヤが人を襲う確立は? これを考えると無数にタイヤが外れ飛んでるとしか 考えようが無い。
国内シェア40%の話から離れてきてるぞ 車なんてものは所詮家電なんだよトヨタ。諦めろ。
730 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/05(土) 21:23:51 ID:5wVQsnkk
>>727 三菱よりも、むしろトヨタ(笑)の方が酷いんだよ。
731 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/06(日) 00:22:51 ID:z9FkWKvK
732 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/06(日) 00:51:40 ID:+In0dVZh
車関係、今年5月1日からのお特ニュース☆ 世間で騒がれている暫定税率が失効してくれたお陰で、このままだと車関係のお買い物で激しくお得になっちゃうよ! ガソリンどころの騒ぎじゃない!!諭吉さん何枚分にもなるよ。特に車検は5月からだぞ〜。 ・車検の時(5月1日から) 自動車重量税は概ね去年の50%OFF。スタンドにディーラー、陸運局で車検通す時の印紙代に注意! ・新車、中古車を買う時(実は4月1日から) 自動車取得税は5%→3%に落ちている。ディーラーで見積もりもらう時は要チェック!
733 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/06(日) 00:57:03 ID:4U/Lxlmm
734 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/06(日) 23:15:23 ID:m4v4A06v
トヨタ(笑)F1は、工場でプレス機に潰された派遣工の血糊の怨念の赤い色です。 スプラッタームービーのような鮮血のスプラッシュカラーです。 最高額予算で今年で7年程続けているのに 史上最弱の連戦連敗記録をまたまた記録更新 ! /////////////////////////////////////////////////// トヨタ(笑) 0勝108連敗 おめでとう! ///////////////////////////////////////////////////
735 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/06(日) 23:17:47 ID:7RuvUYwc
よし 紛争地域には身潰しとトヨタの大型トラックで土建屋を派遣だ。 反政府軍に襲われたらタイヤミサイル連続発射 ゝ( ゚∀゚)メ(゚∀゚ )ノ アヒャヒャヒャ
736 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 00:26:39 ID:bRHqhZFT
>>733 真面目な学級委員風の子がエッチするのはエロいな
737 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 00:32:07 ID:UK/LORA2
マジ、トヨタなんかに乗ってる人間なんて同じ人間とは思えない
738 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 00:39:47 ID:lzLRmNLY
谷亮子(トヨタ自動車) 決勝で敗れるも、オリンピック代表に選出 2年前 安藤美姫(トヨタ自動車内定) 全日本選手権6位に終わるも、オリンピック代表に選出
739 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 00:41:57 ID:rQK/X09R
1. BMW 30 2. フェラーリ 29 3. マクラーレン 28 4. ウィリアムズ 10 ←トヨタエンジン 5. トヨタ 8 ←コンスト4位も時間の問題 6. ルノー 6 7. レッドブル 4 8. トロロッソ 2 以下うんこ三兄弟 2チームはホンダエンジン 9. ホンダ 0 ←ワークスなのに0ポイント 10. フォースインディア 0 11. スーパー アグリ 0 ←ホンダエンジン
740 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 00:45:02 ID:lzLRmNLY
* + 巛 ヽ 〒 ! + 。 + 。 * 。 + 。 | | トヨタ(笑)が、またもや通算108連敗で史上最弱の記録更新 ! * + / / イヤッッホォォォオオォオウ! ∧_∧ / / (´∀` / / + 。 + 。 * 。 ,- f / ュヘ | * + 。 + 。 + 〈_} ) | / ! + 。 + + * ./ ,ヘ | ガタン ||| j / | | ||| ――――――――――――
741 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 00:53:29 ID:OqPpXf/p
なんだかんだと、結局トヨタの車に乗っているが、だんだん品質下がって来ているよね。 まあ、安い車ばかり乗り換えているせいもあるんだろうけど。
742 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/07(月) 20:29:34 ID:FOhRCQFg
だって、部品作っているのも、外国人奴隷達だし、 組み立てているのも、外国人奴隷達なんだもの。 当然といえば、当然でしょう。
ところで1000万近くするレクサスLSは同じくらいの価格だったNSX-TypeRやR35GT-Rに勝てるのでしょうか?
745 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/09(水) 12:14:31 ID:kNmS5q6G
age
746 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/09(水) 12:20:30 ID:RWtg0DVD
奥田嫌い!
747 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/09(水) 12:52:31 ID:MpMv5y+2
何でもかんでも3ナンバー化したのが最大の敗因
748 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/13(日) 21:03:03 ID:8X5a0qQn
749 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/13(日) 21:21:27 ID:8X5a0qQn
750 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/13(日) 21:21:52 ID:8X5a0qQn
なんで機械で組み立てをしないかなぁ……。 従業員を締め上げるばっかだ。
752 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/13(日) 23:35:24 ID:4zfp6KsH
753 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/13(日) 23:43:16 ID:4zfp6KsH
15 :名無しさん@恐縮です:2008/04/09(水) 01:43:29 ID:gS8crxRYO あれだけ『万全を期した』『絶対に成功する』『トヨタのカイゼンをした』等、自信満々な事を言ったのに 観客を完全無視したスカト(ry祭りとなった去年。 観客を完全に無視、観客より金&関係者。 スカト(ry祭りだけじゃなく、見えない応援席・トヨタ以外は応援旗を禁止(←これはマジ笑えない愚行) ボッタクリ弁当各種・レース観戦に間に合わないバス(レース前のイベントはすべて見れなかった) ・帰りは夜の雨の中五時間超バス待ち・救護所は予定どおり締めて照明も落としスタッフは二階で雑談(観客の要望を無視) ・バス誘導は最少でしかもバイトまかせ・バス来場以外は禁止としながら道は未舗装で陥没→パニック ・トヨタ関係者のみを優先的に帰すため観客用バスは会場前で十数台が待機・開催後に徹底した情報操作で 大成功&賞賛を受けた&トヨタはすごいなど、事件を完全に隠ぺい(←鬼畜中国と全く同じやり方) 北京五輪同様、公正な公平なスポーツを主催することは不可能な気質のトヨタ。 観客の手持ち応援旗を『危険だから』『視界を妨げて迷惑』と一切禁止にしておきながら、 トヨタだけ巨大応援旗を掲げた事実はもう消せない。中国なみの非常識・ムチャクチャ・利己的な会社。
754 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/13(日) 23:46:38 ID:4zfp6KsH
755 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/14(月) 09:18:40 ID:OlcH5/FN
07年度のリコール台数は427万台…国交省2008年4月3日(木) 国土交通省は3日、2007年度のリコール届出件数と対象台数をまとめ発表した。 それによると、229件(12.8%増)の379万2420台(39.8%減)となった。 メーカー別では、三菱ふそうトラック・バスが28件で最も件数が多く、 次いでいすゞの19件、日野の13件と大型車メーカーが目立つ。 対象台数では、トヨタが80万9394台で最も多く、次いで日産の60万7554台、スズキの46万8654台。 大型車は過酷な使用状況だから多いのも解る。 しかしトヨタ(笑)の低品質は何だ?
756 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/14(月) 09:52:15 ID:OlcH5/FN
やりましたよリーダー!またコスト圧縮しました! 何?これ以上のコスト圧縮をどうやって? はい、下請けに中国進出させてコスト削減です! やったな!!! リーダー!こっちもコスト削減です!派遣を数社から入札させて 人件費の大幅な削減に成功です! やったな! リーダー!私は事務部門を子会社にしたことでコスト圧縮しました! よくやったぞ!世界一に向けてがんばろうじゃないか! 良くここまで、手を抜き安くできたなw 後は、思い切り誇大広告をバンバンやってもらうだけだ。 おおーっ!!! そして 数年後 雇用が低迷、国民の所得も低迷。 リーダー!国内の販売が壊滅状態です(泣 ブランド代をいただくって言っていたレクサスも、全く売れていません。 なにっ!何故そんなことに」なってるんだ! ついに、2007年12月には、シェアも40%割り込みました。(涙目) トヨタマンって本当にバカなんじゃないの?(w
ジムニー以外の選択肢はないな。
758 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/14(月) 10:13:21 ID:OlcH5/FN
759 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/17(木) 22:51:32 ID:loTz/3xG
まだ40%も国賊がいるっておっそろしいなぁ
俺は意地でもマツダに乗り続けるよ
761 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/18(金) 07:39:15 ID:vJ9awIsy
>>733 思想はいいけど、わざわざオッパイ出さなくてもw
762 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/18(金) 08:05:01 ID:eaa5a9wf
てかこの前トヨタレクサスラインナップみたが無駄に高いレクサスと貧乏くさい手抜きのトヨタ(特に小型はデザインからなにからあり得ない) 選ぶ訳ないだろあれじゃ
763 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/18(金) 08:17:03 ID:0X0Ozzce
愛知でもトヨタの部品製造から航空機関係に変わってきてる。製造数減っても利益でてるみたいだし
764 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/18(金) 08:46:27 ID:+nGxl/ly
07年度のリコール台数は427万台…国交省2008年4月3日(木) 国土交通省は3日、2007年度のリコール届出件数と対象台数をまとめ発表した。 それによると、229件(12.8%増)の379万2420台(39.8%減)となった。 メーカー別では、三菱ふそうトラック・バスが28件で最も件数が多く、 次いでいすゞの19件、日野の13件と大型車メーカーが目立つ。 対象台数では、トヨタが80万9394台で最も多く、次いで日産の60万7554台、スズキの46万8654台。 大型車は過酷な使用状況だから多いのも解る。 しかしトヨタ(笑)の低品質は何だ?
765 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/18(金) 08:49:46 ID:iQe8xloj
現在のトヨタって車「も」作る大手広告代理店ってイメージが凄く強い。 プリウスとか日本で展開してるレクサスなんてその最たるもののような気が。 最近プリウスの化けの皮が海外でもはがれだしてきたら、 見苦しく「日本政府の命令で作った」なんてとち狂ったような言い訳に終始してるし。
766 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/18(金) 09:22:27 ID:5ClWMJ6T
車板の旦那が出張して来てる様ですなぁ。
767 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/04/19(土) 11:53:07 ID:9pIA0SXU
トヨタは将来アメリカの会社になると思うわ^^
768 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/19(土) 11:59:48 ID:lQ7l3B4g
1985年頃のCG誌によるデータ カローラ・レビンGTV 0〜1000m 31.1s 0〜100km/h 9.0s コロナ2000GT 0〜1000m 32.3s 0〜100km/h 11.0s セリカXX2800GT 0〜1000m 31.7s 0〜100km/h 10.1s シティターボU 0〜1000m 31.0s 0〜100km/h 8.8s CR-X SI 0〜1000m 29.2s 0〜100km/h 7.9.s 誇大広告名だけで トヨタ(笑)って遅いだろ〜。 AE86って シティターボUにも負けてるんだぜ〜。
769 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/19(土) 12:26:34 ID:YbPUYwkk
トヨタは値段の割には内装しょぼいし作りが雑。 特に足回りが最悪で居心地が悪いからな。
770 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/19(土) 12:43:18 ID:YvQeAfIN
去年あれだけ新車投入したのに、このザマだもんなあ。
771 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/19(土) 16:40:02 ID:HumOwKfZ
過労死で亡くなった社員の恨みだよ 奥田は死ね
772 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/19(土) 16:54:17 ID:xaRwkdyk
奢れる者も久しからず、ただ春の夜の夢の如し。 3年前にウィッシュ見にネッツ行ったら、 営業の高慢な態度にムカついて、結局マツダで買った。 「ウィッシュ見に来た。」と伝えると、いきなり第一声が「値引きは5万円までです。」 そのほかにも馴れ馴れしい態度や人の話も聞かずにてめぇの都合ばかりを喋り続けてめちゃくちゃ不愉快だった。 あれからトヨタには近づかないことにした。
773 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/19(土) 21:11:13 ID:/hCsSzyO
やはり勃起したとしても、皮被りな真性包茎チンポ 恥ずかしい (゚U゚) チンポー トヨタ(笑) だから、フロントノーズに付けられないんだろ トヨタ(笑)の (゚U゚) チンポー マーク
>>772 トヨタが悪いというより営業が悪かったな
逆に自分はマツダの態度が悪かったのを覚えてるわw
今売れないからどこのディーラーも必死だろう。 といいつつ買ったのは近くの修理工場でスズキだがな。その前のトヨタ車が 事故で大破廃車になったんで。
776 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 00:39:20 ID:9SglJwzx
777 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 00:47:34 ID:bQoxLaod
トヨタはもう日本市場を見限った方がいいな 日本市場で使ってる無駄な人件費、営業費、広告費を ロシア、中東、東欧、インド、中国、東南アジア、南米で使えば 国内販売台数の年間200万台くらい余裕でクリアできんだろ 日本は超高齢化超少子化で終わってる国 逆に東欧、南米、東南アジアはこれからの国だ
なんか、トヨタ叩きたい奴が必死だな。
779 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 01:37:18 ID:9SglJwzx
未曾有の弱さで歴史に名を残す、日本の恥晒しなトヨタ(笑) F1
780 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 01:41:56 ID:i07WQvqj
トヨタは技術力が無いからな
781 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 02:23:02 ID:S4iNh8dx
少年時代、タイレルやカウンタックのプラモデルを買って楽しんだことがある。 国産車のプラモデルは一度も買ったことがない。 なんで、日本車のプラモデルは魅力がないの?
782 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 02:31:33 ID:gGnTHmBV
人を轢いたら轢かれた人は無傷で車が爆散する仕様にしろ。 人を轢けばウン千万コースだが車なら300万程度だろ。
783 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 11:36:09 ID:6IH7M+7d
日本郵政株式会社取締役 内閣特別顧問 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ | 格差がさらに拡大しますように。 /:::::;;;ソ LEXUS ヾ;〉 | 残業代が無くなりますように。 〈;;;;;;;;;l ___ __i| | 過労死が自己責任になりますように。 /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | 法人税が無くなりますように。 | ( `ー─' |ー─'| | 消費税が上がりますように。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | 派遣業務が拡大しますように。 | ノ ヽ | | 中国人留学生を国費で援助しますように。 ヽ トョョョョョタ / < 外国人単純労働者を受け入れますように。 _rl`': 、_ ///;ト, | サマータイムが導入されますように。 /\\ `i;┬:////゙l゙l | 国会に証人喚問されませんように。 ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.| | 自民党が選挙で大勝しますように。 . /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | | | ライバル会社が潰れますように。 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./ | 郵政民営化で甘い汁を吸えますように。 . /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、 | 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:| | 無欲な私の新年のささやかな願いです。 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 \_________ 奥田碩(1932〜 )
784 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/20(日) 12:05:52 ID:aoNYdoy0
トヨタ(笑)のこれまでの戦績は、 以下のように黒星の積み重ねであります。 歴史に恥の名を刻む史上最弱のワークスチーム それが、トヨタ(笑)であります。 連戦連敗で未曾有の通算108連敗 ! ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●● トヨタ(笑)は、いったい何処まで黒星を増やし続けて F1全面撤退するのでしょうか?
785 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/04/21(月) 09:34:08 ID:QKl6evu8
トヨタには頑張ってほしいもだねど、こういうのを見せられるとネ〜^^ ■■■トヨタ:国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6%減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]■■■ ■■■「トヨタ販売台数世界一」速報 NHKフライングしてしまった理由」 [08/01/24]■■■ ■■■トヨタ、国内シェアが40%を割る…12月実績 [08/01/28]■■■ ■■■トヨタの含み損、1兆円に…大幅株安で試算 設備投資手控えも [08/03/18]■■■ ■■■豪腕・奥田会長 日本の賃金を下げる 給料はなぜ上がらない [08/03/24]■■■ ■■■ホンダ「フィット」5年ぶり首位・07年度の新車販売 [08/04/04]■■■ ■■■【自動車】トヨタ:営業利益2割減へ・今期、円高や米景気減速響く…1兆8000億円程度に [08/04/17]■■■ ■■■トヨタ>9年ぶり減益に 米経済減速と円高響く [08/04/17]■■■
隼のエンジン積んだコンパクト出してくれよ
787 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/21(月) 21:56:32 ID:tmOJLSRA
まだまだトヨタ(笑)のシェアは下がり続けるだろうな。
788 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/21(月) 21:58:40 ID:27XuSjGr
ひと言いいかな?トヨタを叩いてもヒュンダイは売れないぞ?
789 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/21(月) 22:02:13 ID:3CwJsFN8
いや、トヨタが本当に怖いのはヒュンダイ。 正直、ホンダとか眼中にない。
790 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/21(月) 22:29:33 ID:Oww052Wx
まあ他のメーカーもそれ以上にシェアを落としてるんじゃないの?
791 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/21(月) 22:54:19 ID:2xOfWayt
ちゅうことは外車がどどーんと増えたってこと?
792 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 00:40:33 ID:9Tz+yV+G
793 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 00:54:59 ID:9Tz+yV+G
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ u u u u ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| H |! ____________ | ( u u `ー─' |ー─'| / 三菱をスケープゴートにして闇回収。 ヽ,, ヽu . ,、__) u ノ! / レクサス日本導入大失敗。F1は全く勝てない史上最弱チーム。富士SWは糞尿GP。 | u ノ ヽu | < 皇太子様の特製センチュリーさえも秋田でエンコ(赤恥) 救急車も怪我する欠陥車。 ∧ u ー‐=‐- ./ \ サブプライムローン問題でアメリカ経済も破綻。新東京銀行の責任も押付けられ、残るは韓国、中国市場のみ。 /\ヽ u u u / \____________ / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
794 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 00:57:16 ID:3GiS5IpA
__,,,,,,,,,,,,__ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ノ ヾ;〉 |;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| ━ H ━ |! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | ∧ トェェェイ ./ 痛みを実感に! /\ヽ / 投票は自民党に! / ヽ. `ー-一'ノ/ヽ ホワイトカラーエグゼンプションで活力!サマータイムで活力! 過労死で活力!投票は経団連の支持する自民公明党へ! 消費税16パーセントで底辺が全滅する美しい国へ
795 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 01:03:55 ID:9Tz+yV+G
トヨタ(笑)の連戦連敗 108連敗に乾杯 ! ,. -‐==、、 ,. ===、、 o ○o. i :::ト、 _,/ `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l :::ト、\ // .::::/ :::::!===l :::|ス. ', /./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-、 . ,ィク ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ `)'`ヽ ヾ;\ /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l `'::┬‐--<_ } ./;:::::\ /::::::::! ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、 |l::ヽ /;';';';';::::\ . /|::::::;';';'\/} (ヽ、 _/| (´ _,.ィ!::ヽ. ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、 / ,ノ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ、二ニ-イ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::... . / i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ \';';';';';';';';';!:::::
796 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 01:08:35 ID:kU9VZo9r
中流以下でトヨタ・ダイハツ車を買う奴は身も心も奴隷
797 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 09:19:17 ID:3GiS5IpA
798 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 09:21:41 ID:YQTNmmax
トヨタはミニバンでコケまくっているだろ。 あんなアクの強いデザインばかり出されたら、 誰だって日産のセレナに流れるよ。
799 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 10:12:12 ID:N1aCasKH
NASVAの成績をみるとインプレッサが最優秀となっているが、これは歩行者をはねた 時の頭部傷害成績が優秀だったため。 優秀な順位で行くと1位がクロスロード、2位CR-V、3位MPVで4位がインプレッサ。 ヨーロッパのユーロNCAPだとルノーのラグナ3が今までで最優秀。 動画を見るとトヨタ車は全体的にNASVAやユーロNCAPのテストに最適化しているような印象。 微妙に車体などがゆがんで成績は好成績なのだが仮に衝突速度を上げると一気に悪くなりそうな予感。 車対車だとランドローバーのディスカバリー3やレンジローバースポーツあたりが重量重いが成績優秀で 乗用車では最強な感じ。まあさらに重いトラックがきたらどうしようもないが。
800 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/22(火) 21:01:18 ID:HU8u8JcD
801 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 08:17:36 ID:FGN4goSd
昔よく見たテンプレ。 今もそのまんまだが。 【トヨタ車の特徴】 見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな! ・パクリ(まんま「パクる」パクリまくる 露骨なパクリ) ・フニャ足(運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元) ・販売店別対策車(無駄な車種多すぎ) ・他社対策(叩き)車(車種によっては目論みはずれ惨敗) ・ブランドイメージの統一が出来ていない。(貧相な企業ブランド性 まるでヒュンダイ) ・ヨタ装飾(メッキ、フェンダーマーカー、頻雑なディティール、リアガーニッシュ等 激しくダサイ) ・ヨタ質感(貧弱な造形・板金技術) ・ヨタ馬力(字面でならいくらでも誤魔化せる) ・ヨタイメージ(安物 野暮 オッサン 加齢臭 パクリ スパイ) ・ヨタ広告(誇大広告 カタログだけならチャンピオン) ・ヨタオタ(パクっても売れればOK! 販売台数市場主義w 粘着 結局トヨタ地獄から抜け出せないので自己正当化しているに過ぎない) ・車種別エンブレム(パチモン臭さ満開 ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死)
802 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 09:18:22 ID:FGN4goSd
やりましたよリーダー!またコスト圧縮しました! 何?これ以上のコスト圧縮をどうやって? はい、下請けに中国進出させてコスト削減です! やったな!!! リーダー!こっちもコスト削減です!派遣を数社から入札させて 人件費の大幅な削減に成功です! 外国人奴隷を使い倒します。 リーダー!私は事務部門を子会社にしたことでコスト圧縮しました! リーダー!私たちも、センターメーターで部品を共用化して部品数減らして大幅コスト削減です! やったな! 皆、よくやったぞ!世界一に向けて頑張ろうじゃないか! 良くここまで、手を抜きで安くできたなw ボロ儲けできるじゃないか ! 後は、思い切り誇大広告をバンバンやってもらうだけだ。 おおーっ!!! そして 数年後 雇用が低迷、国民の所得も低迷。 リーダー!国内の販売が壊滅状態です(泣 ブランド代をいただくって言っていたレクサスも、全く売れていません。 「なにっ!何故そんなことになってるんだ!」 ついに、2007年12月には、シェアも40%を割り込みました。(涙目)
803 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 09:20:58 ID:c8pzwGf+
シェア40%継続中、欧州売れまくり・・
>>801 整備士やってる俺の弟は、整備性はトヨタ車が一番いい、って言ってた。
しかしそれ以外は、全てダメだって言ってたな。
やっぱり、見る目のあるやつが見ると、作りのチャチさが一目瞭然で分かるみたいだなw
こういう悪い噂は、ジワジワと広がっていって、気付いた時には取り返しが付かなくなってるもんなんだよな。
改心するなら今のうちだよ、まだ間に合うから、トヨタ(笑)さんw
805 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 11:37:31 ID:BJ4VbgWM
オーディオ好きの俺からいわせると トヨタの音響は糞。
806 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 15:18:01 ID:4fMbOpxk
トヨタ<7203.T>、3月世界生産は前年比+1.5%=国内生産は同‐1.1% [東京 23日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>が23日発表した3月の世界生産実績は、前年比 1.5%増の78万3801台だった。国内生産は同1.1%減の38万8094台、輸出は同4.0 %増の25万1890台だった。 併せて発表した2007年度(07年4月─08年3月)の世界生産は前年度比6.9%増の868万 9268台、国内生産は同1.9%増の426万4641台、輸出は同4.3%増の270万8153 台だった。
808 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 17:44:39 ID:K5RUOj7f
>>805 やはり国内生産は減少傾向か。経済紙だと輸出分が減ってると書いてあったがな。
3月から日曜朝刊に毎週載ってた期間工の募集広告がなくなってたから減産予定かと思ってたら
やっぱりというところか。
3月は数ヶ月前の受注分だろうから今後は更に減少する可能性が高いな。
最悪東北とかの新規工場建設が凍結になるかもしれない。
>>808 トヨタで新車かったら1ヶ月で届いたぞ
数ヶ月前ってことはないだろう
まぁこのままへっていくとは思うけど
810 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 18:19:36 ID:FGN4goSd
F1がらみのトヨタ(笑)にとって不利益な記事かいていたから、突然に 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 週プレにトヨタの広告が無くなった((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル またまた報復したんだろうな。えげつないトヨタ(笑)
俺が頼んだ時はもっとかかったと記憶してる。海外だと結構かかると思うので。 会社で機械設備の発注した時は3ヶ月以上かかってたな。
機械設備ってトヨタなのか?
いやトヨタじゃなくて島津製作所の分析機器とか堀場の排ガス分析計とかの話。
>>804 >しかしそれ以外は、全てダメだって言ってたな。
>やっぱり、見る目のあるやつが見ると、作りのチャチさが一目瞭然で分かるみたいだなw
素人丸出し
>>810 トヨタの広告を失ったとしても、書くべき事を書くのがマスコミの使命とは思わんか?
週プレにエールを送れ。
816 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 20:51:45 ID:G4HKLETA
手抜きでチャチなのは既に有名だろ。 ブッシュやアブソーバーやロッド類の糞さはトヨタ(笑)ならでは。
818 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/23(水) 22:54:27 ID:/QFPaKox
手抜きな足腰で揺れ心地自慢のトヨタ(笑)
819 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/24(木) 18:52:51 ID:DMfS41Z7
増資、10カ月登記せず=トヨタ系サイト情報会社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080423-00000017-jij-bus_all トヨタ自動車の会員制サイト「GAZOO」(ガズー)に情報を提供する企業が、
2007年6月に実施したとされる増資を10カ月にわたって登記しないまま放置
していたことが、22日明らかになった。会社法は増資の登記を実施後2週間
以内に行うよう義務付けており、怠れば100万円以下の過料という行政措置
を受ける可能性もある。
増資登記を放置していたのは、グリーンネットワーク(岐阜県大垣市)。
トヨタが筆頭株主の企画会社ウエルネス・フロンティア・センター(現フロン
ティア・センター、東京)と、名証セントレックス上場のデータプレイス(現DPG
ホールディングス)が4対6の割合で出資して06年8月設立した。GAZOOの
地図上に表示するレストランなどの情報を収集し、トヨタに提供している。
820 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/24(木) 22:48:53 ID:cssAvfvo
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ トョョョョョタ / < うちのグループ企業の事件だ /\ヽ / | いいか、車体とマークは映すなよ! / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
821 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/24(木) 22:51:13 ID:iH9QUsSD
■リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力 (つづき) トヨタ取材班 03:45 07/26 2006 −−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。 「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」 『週刊文春』2005年4月14日号より 週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『AERA』の「松下『改革』でV字回復のウソ」との見出しで、 広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。 広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である(右記)。 雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。 人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。 広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー1を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。 2006年3月期(2005年4月〜2006年3月)の広告宣伝費でも、前年度比25%増にもなる1,029億円で、 2位の松下(792億円)、3位のホンダ(751億円)を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。 雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。 新聞も売り上げの4〜6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。(多少、強気な人が多い傾向はある) ◇8年間も危険なまま放置 トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、 様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、「口止め料」の効果というほかない。
822 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/24(木) 22:54:03 ID:iH9QUsSD
■リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420 トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
トヨタが開示した年別リコール台数(※下記資料1参照)と、日本自動車販売協会連合会が公表している国内販売台数を突き合わせると、
2004年(1〜12月)は、販売台数173万台に対して、リコールが188万台。リコール率は108.5%だ。
リコールのほうが多いのは、もちろん過去に販売した車が5年、10年経ってからリコールされることもあるので、単年で見れば不思議ではない。
だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7%。2006年(1〜7月)も105万台に対してリコール109万台と103.9%。
このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率100%超という、とんでもない不良メーカーということになる。
こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。
リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」(国土交通省のWEBサイトより)。
現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものであり、私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分あり得る話だったのだ。
823 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/24(木) 22:54:44 ID:iH9QUsSD
■ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
渡邉正裕 01:43 05/21 2006
http://www.mynewsjapan.com/reports/358 5月9日、北米トヨタCEOの大高英昭社長(65)が、元秘書へのセクハラ問題で、辞任に追い込まれた。
約215億円もの損害賠償を請求され、提訴されたのだ。
10日ほど経ったものの、新聞が巨大広告主のスキャンダルをいかに書けないかを象徴する問題となった。
さすがトヨタだけあって、マスコミ対策は万全だ。ほぼすべての主要メディアに「口止め料」を含めて、
継続的に広告費を投じることにより、スキャンダルが出ても、記事を大きく扱わせない、調査報道をさせない、という構造を作り上げている。
このセクハラ215億円訴訟を、そのニュースの重みどおりに大きく扱ったのは、夕刊フジくらいのものだ。
AFP BBも広告モデルなので、完全に黙殺しており、ニュース媒体としては失格だった。
新聞は、さすがに辞任に追い込まれてから、それなりに記事にせざるを得なかったが、
本来、提訴の時点で、しっかり背景を取材して特集記事にするくらいの大きな話だ。
だからこそ、社長は辞任したのである。
朝日新聞が辞任前に書いたのは一回だけで、5月4日、社会面の、ほとんどベタ扱いだった。
文字数283という短い記事で(下記)、事実関係を淡々と伝えただけであった。
824 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/24(木) 22:57:28 ID:mwQLZDsx
見栄でドイツのワゴン車にのってたけど、 転職を期にマツダの小型ハッチバックに乗り換えたら、 なんか悔しいけど、これ以上のものは必要ないんだと感じた。
825 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 00:27:43 ID:t0wpRYTy
826 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 00:39:52 ID:0EnGXpHT
もう日本企業じゃないしwwwwwwwwwww
827 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 01:11:22 ID:t0wpRYTy
増資、10カ月登記せず=トヨタ系サイト情報会社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080423-00000017-jij-bus_all トヨタ自動車の会員制サイト「GAZOO」(ガズー)に情報を提供する企業が、
2007年6月に実施したとされる増資を10カ月にわたって登記しないまま放置
していたことが、22日明らかになった。会社法は増資の登記を実施後2週間
以内に行うよう義務付けており、怠れば100万円以下の過料という行政措置
を受ける可能性もある。
増資登記を放置していたのは、グリーンネットワーク(岐阜県大垣市)。
トヨタが筆頭株主の企画会社ウエルネス・フロンティア・センター(現フロン
ティア・センター、東京)と、名証セントレックス上場のデータプレイス(現DPG
ホールディングス)が4対6の割合で出資して06年8月設立した。GAZOOの
地図上に表示するレストランなどの情報を収集し、トヨタに提供している。
828 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 01:12:49 ID:t0wpRYTy
トヨタ(笑)車を買うと、その価格の中には、 セクハラ元社長の示談金の負担金も 他人の車に放火した社員の賃金も 強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も 富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、 防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も 当然に含まれている訳です。
829 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 01:17:29 ID:t0wpRYTy
>>825 調子こいた馬鹿が人跳ねたようにしか見えない
831 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 19:35:24 ID:HumqG6+O
★<トヨタ欠陥>前輪部品 社内実験で折れる トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール (回収・無償修理)放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、 95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の 調べで分かった。据え切り(停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作)と 呼ばれる実験で、目標の「6万回」に耐えられなかったという。 調べでは、6万回の目標は、新車から10〜15年乗り続けてもハンドルに 異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが 必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか 発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。 実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
832 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 20:47:41 ID:/O3ZcB3N
とつぜんに よたって腰砕けして たおれるほどに はでに揺れ続ける くさったクルマ それがトヨタ(笑)車 だろ。
833 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 20:53:03 ID:d3k38PwD
トヨタ車がイイって 外側だけの見た目だけ。 中身は安物ばっかり使っているし。
834 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 20:57:00 ID:jKevDH2b
>>833 それが利益2兆円の源泉
まじめに作ったら儲からねー
835 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 22:09:36 ID:FY5s33Sw
おっと電子部品の質の低さも忘れるなよ?
と無知なアンチが申しております
837 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 22:11:19 ID:9GCDAONJ
>>837 >2位は
>富士重工業
この時点でうさん臭過ぎ
839 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/25(金) 23:55:48 ID:Kq5UN5sz
さあ、みんな、 F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗 108連敗に乾杯しようぜっ ! ,. -‐==、、 ,. ===、、 o ○o. i :::ト、 _,/ `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l :::ト、\ // .::::/ :::::!===l :::|ス. ', /./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-、 . ,ィク ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ `)'`ヽ ヾ;\ /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l `'::┬‐--<_ } ./;:::::\ /::::::::! ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、 |l::ヽ /;';';';';::::\ . /|::::::;';';'\/} (ヽ、 _/| (´ _,.ィ!::ヽ. ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、 / ,ノ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ、二ニ-イ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::... . / i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ \';';';';';';';';';!:::::
840 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 00:19:37 ID:PrBDpzmy
>>733 そんな奴は少数派。ほとんどは真面目な人達だよ。
巨乳だからってそいつ馬鹿だ。
841 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 00:21:19 ID:6U0+gJSa
>>838 トヨタ(笑)の3位の方がかなり胡散臭いだろ。
842 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 00:23:45 ID:Jwg0nCCp
843 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 00:25:32 ID:6U0+gJSa
>>842 車屋ですし整備士も経験したんですが何か
845 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 00:28:11 ID:PUxvCZNL
40%もあったのかよ、他のメーカーしょぼすぎ。 で今年はまた戻ってるの?
846 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 01:23:29 ID:TEeseIE8
__,,,,,,,,,,,,__ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ノ ヾ;〉 |;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| ━ H ━ |! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | ∧ トェェェイ ./ 痛みを実感に! /\ヽ / 投票は自民党に! / ヽ. `ー-一'ノ/ヽ ホワイトカラーエグゼンプションで活力!サマータイムで活力! 過労死で活力!投票は経団連の支持する自民公明党へ! 消費税16パーセントで底辺が全滅する美しい国へ
整備士やってる俺の弟は、エンジンルームの整備性だけはトヨタ(笑)はいい、って言ってる。 しかし、それ以外は最低・最悪で、思いっきり手を抜いてるんだとさw 見る目のある奴が見れば、一目瞭然で分かるんだろうなぁwww 以上、車にあんまり詳しくないユーザーさんの、新車購入の参考になればと思い、書き込みました。
>>848 コピペ?
全くの実話だがw
もし、同じような事を書いてる人が他に複数人いるんだったら、これ以上ないトヨタ(笑)車低性能・低品質の証明に他ならないと思うけど(苦笑)
850 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:09:12 ID:ppvJVUVd
>>842 カンニング常習犯の
トヨタ(笑)のなんちゃって整備士なんだろ。
トヨタってやっぱアレか? アメリカのようにクレーマーが多い国や ドイツのように車の流れの速い国に輸出する車は、結構コストかけているのに 国内で売る車は、徹底的にボッタくっているのか?
852 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:17:53 ID:ppvJVUVd
>>851 そうですよ。
外観の仕上げにだけは、気を配り
「走り・曲がり・止まる」性能は手抜き。
853 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:18:58 ID:ppvJVUVd
854 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:21:21 ID:ppvJVUVd
855 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:21:42 ID:omdaAH2K
856 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:23:14 ID:ppvJVUVd
トヨタ Yaris 誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に 崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを 下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。 ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。 インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの 延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。 脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが 低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。 その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな 慰めでしかない。 【写真説明】 ○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。 ○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。 ○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。 ○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。 ・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・ 塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)
857 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:26:50 ID:ppvJVUVd
環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。
調査はCO2排出量の少なさなどが採点のポイントで、日本勢が先行するハイブリッド車や
小型車には有利。9月に開くフランクフルト国際自動車ショーに向け、独メーカーも環境対策の
強化に躍起で、ファミリーカーなどの部門別ではVWやBMWの車種が上位入りして意地をみせた。
(フランクフルト=後藤未知夫)
▽News Source NIKKEI NET 2007年08月17日07時00分
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007081606903c0 ▽Verkehrsclub Deutschland
http://www.vcd.org/ ▽Press Release
http://www.vcd.org/459.html
858 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 08:29:44 ID:ppvJVUVd
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。 ・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。 ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなw ・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。 「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。 それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも 致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。 トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・ ありゃ誰かクビになったろうなw
ID:ppvJVUVd おっさん始業時間ですよ、今日お仕事なんだねw
860 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 10:26:23 ID:5JzTJxwE
まぁ、ある意味自業自得だな。奥田が賃金抑制の流れを作ったわけだし、 それで増えたビンボー人がトヨタみたいな高いクルマを買うわけがない。
861 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 10:29:25 ID:pUBUkTlM
原油高、ガソリン暫定税率継続でシェア30%へ低下 消費税10%で20%へ
862 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 10:59:31 ID:ppvJVUVd
>>860 トヨタ(笑)車を買うと、その価格の中には、
セクハラ元社長の示談金の負担金も
他人の車に放火した社員の賃金も
強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も
富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も
エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も
プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、
防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も
あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も
当然に含まれている訳です。
863 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 13:23:29 ID:ppvJVUVd
誇大広告のヨタ燃費 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 08:59:57 ID:k9U7b7Vy0 プリウスの10・15モード燃費が実燃費とかけ離れているのは オーナーなら誰でも知ってることだろうw 特に冬場はひどい。 ある意味プリウスはそのモードに特化した車だと言えるよね。他の国産、 特にトヨタ以外はカタログ燃費と実燃費は大きく変わらない。 同じモードでの比較だから問題ないなんて大嘘だよ。 燃費計算の前提がぶれているのに、LCAは間違いないなんて言ってるのは プリウス崇拝者の意図的な書き込みとしか考えられないね。 トヨタは、年間走行距離が少ない場合はプリウスの環境貢献は高くありません、 としっかり注釈すべき。だいたいたくさん走らないとそのメリットが得られないという 環境貢献製品って根本的に考え方が間違ってるんじゃないかと思うよw 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 09:26:22 ID:0CQ6OpPp0 つうか10・15モードの測定だと満充電のプリウスならバッテリーだけで走りきれてしまうから 燃費が良く見えて当然。もちろんトヨタはそれをねらってハイブリッドシステムを設計したわけ だから、市場を獲得するための戦術としては正しい。でも現実世界ではバッテリーに外部から 無限にエネルギーが供給されるわけじゃないので、特に電池がヘタってきたら走りがシオシオ なのはオーナーならみんな知ってるw
864 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 13:35:36 ID:ppvJVUVd
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。 ・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。 ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなw ・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。 「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。 それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも 致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。 トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・ ありゃ誰かクビになったろうなw
865 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 13:50:32 ID:ppvJVUVd
866 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 18:47:26 ID:omdaAH2K
867 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 23:01:49 ID:7XDEH4Ue
868 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/26(土) 23:39:04 ID:Mt7OOmJH
>>864 テスト向けに特化した対策して合理化コストダウンしてるわけだな。とてもトヨタらしいな。
前提条件とテスト条件が合致したときは優秀だけど、ちょっと条件が変わると酷いことになると。
869 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 00:31:50 ID:PtQBUlAq
>>868 違うよ。
悪徳なトヨタ(笑)って企業は、
衝突試験用は補強をした対策車で試験して広報活動をして、
市販される一般車両は徹底的に肉抜きして強度と安全性が削がれているんだよ。
870 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 00:33:30 ID:PtQBUlAq
871 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 00:36:02 ID:PtQBUlAq
872 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 13:13:28 ID:QrZHQjTr
さあ、みんな、カイゼンしてもパクルばかりで7年間全く勝てない F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗 109連敗の前祝で乾杯しようぜっ ! ,. -‐==、、 ,. ===、、 o ○o. i :::ト、 _,/ `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l :::ト、\ // .::::/ :::::!===l :::|ス. ', /./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-、 . ,ィク ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ `)'`ヽ ヾ;\ /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l `'::┬‐--<_ } ./;:::::\ /::::::::! ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、 |l::ヽ /;';';';';::::\ . /|::::::;';';'\/} (ヽ、 _/| (´ _,.ィ!::ヽ. ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、 / ,ノ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ、二ニ-イ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::... . / i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ \';';';';';';';';';!:::::
873 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 13:27:37 ID:vakC1MwB
トヨタ系グループの国内シェアは50%以上余裕でいってるんだが
カローラやマークUのユーザー達に世界一のメーカーの発展を支えたもらった恩を仇で返したんだから、売れなくなるのも当たり前。 若者がクルマ買えなくなった結果、クルマが金ばかり掛かる白物で クルマが無くてもさほど困らない白い象である事が分かってしまった事。 クルマが無ければ生活できない地方も中古の安いのや軽の安いので間に合う事が分かってしまった。
875 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 18:45:33 ID:5o8ClQ/Y
876 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 21:05:49 ID:IEy7AYZg
877 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 22:32:12 ID:IEy7AYZg
878 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 22:37:00 ID:i4N4Twju
ざまあみろ。 シェアを回復したいなら、ヨタ社自慢の正社員さまに3台目4台目を買わせるだなww
879 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 22:49:28 ID:bzR4RTyQ
今日も近所のレクサスには客の姿なしww
880 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/27(日) 23:56:58 ID:IEy7AYZg
881 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 00:03:22 ID:LT0lwhOK
__,,,,_ /´  ̄`ヽ, / 〃 _,ァ---‐一ヘヽ i /´ リ} | 〉. -‐ '''ー {! | | ‐ー くー | もう、センチュリーも駄目ですね ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥) ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw ゝ i、 ` `二´' 丿 動けないんだから、どうしようもない塵屑でしょう。 r|、` '' ー--‐f´ _/ | \ /|\_ / ̄/ | /`又´\| |  ̄
882 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 00:11:46 ID:IfPVAEz3
2ちゃん的には、やっぱりホンダが一番?
883 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 00:41:29 ID:3EuZFlMd
884 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 08:27:04 ID:ItTXMlSC
885 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 08:34:46 ID:ItTXMlSC
さあ、みんな、またまたトヨタ(笑)が負けた。恥の記録更新だ。 F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗 通算109連敗に乾杯しようぜっ ! ,. -‐==、、 ,. ===、、 o ○o. i :::ト、 _,/ `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l :::ト、\ // .::::/ :::::!===l :::|ス. ', /./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-、 . ,ィク ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ `)'`ヽ ヾ;\ /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l `'::┬‐--<_ } ./;:::::\ /::::::::! ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、 |l::ヽ /;';';';';::::\ . /|::::::;';';'\/} (ヽ、 _/| (´ _,.ィ!::ヽ. ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、 / ,ノ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ、二ニ-イ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::... . / i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ \';';';';';';';';';!:::
886 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 08:35:59 ID:JwK/CBoy
日本経団連名誉会長
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ━ H ━ |! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < トヨタ車の凱旋パレードだお in長野
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! |
| ノ ヽ | |
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp192143.jpg ∧ トョョョタ ./ \_________________
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
887 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 09:25:13 ID:qtU2zzGK
豊田が売れないのは当然落ちぶれるのは自業自得 名古屋人の邪悪性が明らかになるにつれこれから益々落ちぶれる名古屋への風当たりは強くなる ネットや2chでも被差別人種犯罪人種のくせに関西北陸西日本東京関東仙台福岡静岡と喧嘩売り荒らしを働く張本人だからな、名古屋は だれが悪党盗賊野蛮人種名古屋のものなぞ買うか。 嫌われもと名古屋悪血県民国
負け組みニートどもばっかりだな このスレ 今年第一四半期の世界販売台数は過去最高だったんだぜ もちろん世界一な 日本の片隅でコソコソ生きている奴らにはわからんだろw
889 :
888 :2008/04/28(月) 09:54:10 ID:c+wR8kdI
念を押すと「販売台数」な 実際に売れた数だ
890 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 09:57:41 ID:lZorp9Lb
福田の支持率並みに下がるだろう 同じことやってんだから
891 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:05:20 ID:LLqfZ2ni
>>888 まあ、あのGMだって世界一の販売台数を誇っていたわけだが。
だからなんなんでしょうww
>>891 トヨタは国内でコソコソ生きている負け組み貧乏人は相手にしてないってことですよ
893 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:18:29 ID:qtU2zzGK
>>888 程度の低い外国名古屋が2chから出てけ、ここはお前らみたいな外国人の来るところじゃない
お前らは自分の巣で汚らしい醜い名古屋弁でちちくりあってろ、品格ある日本語つかうな汚れる
お前外国名古屋民国は人間になれない盗中狂のエコノミック奴隷
894 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:20:31 ID:LLqfZ2ni
>>892 それなら心おきなく、大好きな中国に引っ越してください。
負け組日本と関わって中国との関係を悪くすると、ハイブリッド車作るための
レアアースが手に入らなくなるよ。
895 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:22:54 ID:qtU2zzGK
だったらこそこそ日本で荒らしをするな、2chに二度とくるな日本人全てに見下される小心者の嫌われもの、お前ら日本人と認めない 知的産業は絶対生まれない下等人種、劣等人種肉体労働エコノミックアニマル民国名古屋
896 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:27:10 ID:qtU2zzGK
日本国から出ていけ、お前らと同程度の基地害人種中国にでも朝鮮に出いてけ 人殺し盗み破壊ばかりしてきた嫌われ者、非日本人の野蛮人種名古屋民国
897 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:30:42 ID:qtU2zzGK
自動車屋を自慢できるのは野蛮人種の証拠、知的文化圏の日本人には恥ずかしくて口にもだせない まして豊田みたいな田舎臭いものは 程度の低い外国名古屋肉体労働民国の野蛮人種ならでは
898 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:35:25 ID:qtU2zzGK
お前ら盗田中狂新聞の奴隷は中国や北朝鮮がお似合いだ 人間を捨て知性を捨て民主主義を捨て胡錦盗や金正日の奴隷を選んだ中凶人や朝鮮人と同じ。
899 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:36:27 ID:LLqfZ2ni
勝ち組トヨタのすばらしい技術があれば 中国製の鉄板でもいいクルマ作れるだろww トヨタ様にむちゃくちゃな値上げを要求するような負け組新日鐵の 鉄板なんか使っていては競争に勝てないよww
900 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:37:50 ID:077hFpzX
>>897 ニートで童貞のお前が言っても説得力ゼロだが…
901 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:44:15 ID:qtU2zzGK
ジョークタウンシャチホコ教名古屋民国は永遠の負け組 文明知性品格を持たないかった野蛮人種被差別民、エっ田朝鮮人の末裔 日本人を一番多く殺めた名古屋人は永遠の嫌われ見下される運命 知的水準文化水準最低の名古屋は永遠の負け組、永遠に嫌われ見下される負け組
902 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:45:33 ID:K9961kCq
勝つと途端に威張りだす。 どこかの国とそっくりですね。
903 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:46:33 ID:qtU2zzGK
名古屋男は性悪、知能低く根暗で不細工 不細工産地名古屋不細工女にさう持てない
必死すぎ
>>899 君は新日鐵を負け組みと思うほどの経済オンチだったのかww
トヨタは中国で儲けるつもりだし、中国様に媚びれば日本は必要無いからね。 日本人蔑ろの結果が出てよかったね。
907 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 10:55:40 ID:qtU2zzGK
これから日本の自動車市場はホンダ日産マツダスズキの天下 日本人全体から嫌わまくる盗田は落ちぶれる運命 2chでも敵を作りつづける下等名古屋民国が後押し 自動車は韓国中国インドが伸してくる無能な奴隷ロボットさえいれば作れるくらい簡単なもの 唯一の味方岐阜だけ、知的産業が生めない無能人種盗田名古屋民国は20年もしないうちに崩壊する。
ドコモと同じ道を辿ってるなあ。
909 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 11:00:33 ID:qtU2zzGK
品格知性理性礼節欠如の程度の低く野蛮生き物は日本人とは違う 日本人じゃないから日本の恥じではない。
910 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 11:16:32 ID:qtU2zzGK
盗田盗田の漢字しか書けない名古屋民国人 名古屋民国人は豊田市の奴隷
911 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 11:18:48 ID:qtU2zzGK
名古屋はレッテル 名古屋はブランドが無い 名古屋はブランドを生めない土地 東北仙台以下の土地名古屋民国
912 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 11:23:56 ID:qtU2zzGK
サムソンサムソンと叫ぶ韓国人と同じ暗愚さ 根本的に知性品格理性が日本人より数段落ちる、もしくは無い猿レベル 中狂ドラゴンズ、盗田、一党独裁国家の洗脳無能奴隷。
913 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 16:55:21 ID:ItTXMlSC
914 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 20:47:51 ID:My+3cAMN
915 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 20:56:41 ID:My+3cAMN
916 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 21:08:27 ID:TGQM7Rly
>>903 確かに名古屋人は性格悪い奴が多い。
名古屋女はお前が言うように昔から有名w
トヨタ車は中古で買うなら良い車だぞw
917 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 22:23:52 ID:IbsWyUwv
トヨタ(笑)は公式ファンクラブが解散したFIA調べでも世界一の不人気チームだ
918 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 22:53:23 ID:IbsWyUwv
919 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/28(月) 23:58:16 ID:AUmzl6TG
F1デビュー以来負け続けて未曾有の珍記録109連敗のトヨタ(笑)
920 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/29(火) 12:28:47 ID:ci21toCC
>>89 「今の時期」だろ…ま、それはともかく札幌人はチョーゴーキンになればいいんだよ
923 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/30(水) 01:08:23 ID:XM3jyY7S
(:::::::::/ 彡 ノ ヨタオタ ノ :: 彡:/)) ::::::::::) (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::) (:::::::/ ヽ / |:::::::::) | ::: -=・=- -=・=- ::: :::) |:/ ノ ヽ ヽ|ヽ |/ U .⌒ ` U ..| | ( U (● ●) U ) ( U / :::::l l::: ::: \ U . ) < 今年はトヨタがカイゼンでF1のコンストラクターズタイトルを獲るからな! ( U// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.U .) /\ U )::::( ( ̄ ̄ ̄ ̄) )::::(: U / / \ :::: ::::、ヾヾ___ノノ ヽァ :::: / / \::::::::::: \;;;;;;::::::;;;: (  ̄ ):::::::: ノ / ' "'' 、 \: _- ,,_ ̄ ̄ ノ` ゙ /:::::::::/ / , - 、 ,, `ヽ \/  ̄` ' - 〈_/ ,ゝ--、 / ヽ | / ノ ビシッ!!!! ,, 、 / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,/ - '' ヾ ( ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" | ''" \/ヽ ヽ ヽ _ 'i / ヽ
ヨタはシナへ本社移せよ どせ日本なんてどーでもいいんだろ?
925 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/30(水) 08:12:48 ID:U/PndSp/
トヨタ(笑)車を買うということは、欠陥隠し車両を買うだけではなく その価格の中には、 セクハラ元社長の示談金の負担金も 他人の車に放火した社員の賃金も 強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も 富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、 防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も 当然含まれている訳ですね。 買うのは控えた方が良いですよ。
926 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/30(水) 22:10:30 ID:4CNv63Zn
927 :
名刺は切らしておりまして :2008/04/30(水) 22:38:25 ID:pXL39F7X
祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響きあり 沙羅双樹の花の色 盛者必衰の理をあらわす 奢れる者も久しからず ただ春の夜の夢の如し 猛き者も終には滅びぬ ひとへに風の前の塵に同じ
国内シェア低下させる政策中なんじゃねーの?経団連さん。 内需ぼろぼろじゃん
929 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/01(木) 11:48:31 ID:xh6lkCzi
そりゃあ、脆弱なボディで操手抜きな足回りで舵不能になり易いトヨタ(笑)車って 足腰が弱った老人の身体に誰も憧れないのと同じだろ。 トヨタ(笑)車って、「足腰が弱った老人」そのものなんだから。 折れ折れ・漏れ漏れ・誤動作・突然エンコや操舵不能。 それがトヨタ(笑)車の現実。
930 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/01(木) 15:44:07 ID:UpWgyxjJ
931 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/01(木) 18:07:57 ID:xh6lkCzi
【プレス死トヨタ】【水質汚染トヨタ】【土壌汚染トヨタ】【アスベスト汚染トヨタ】 【大渋滞トヨタ】【天井崩落トヨタ】【放火魔トヨタ】【違法診療所トヨタ】 【脱糞トヨタ】【糞尿トヨタ】【スカトロトヨタ】【道路陥没トヨタ】 【労災隠しトヨタ】【過労死トヨタ】【パクリのトヨタ】【車両火災トヨタ】 【烏賊様トヨタ】【犯罪のトヨタ】【強度不足のトヨタ】【急発進トヨタか】 【模造のトヨタ】【捏造のトヨタ】【欠陥のトヨタか】【欠陥隠しトヨタ】 【またトヨタか】【やっぱりトヨタ】【さすがトヨタ】 【はいはいトヨタ】【トヨタ丸出し】【トヨタじゃ日常】 【トヨタ】【これがトヨタクオリティ】【スラム化トヨタ】 【だってトヨタ】【相変わらずトヨタか】【誇大広告トヨタ】 【トヨタだから仕方ない】【どうせトヨタだし】【羊頭狗肉トヨタ】 . ∧__∧ 【それでこそトヨタ】【まぁトヨタだし】【常にトヨタ】 (´・ω・) 【トヨタでは日常風景】【トヨタすげー】【だからトヨタ】 . /ヽ○==○【きょうもトヨタ】【トヨタでは軽い挨拶代わり】 / ||_ | 【いつものトヨタ】 【なんだトヨタか】【トヨタだもの】 し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
932 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/01(木) 20:16:13 ID:wWWUidTw
437 :名無しさんの主張:2008/03/09(日) 18:57:08 ID:HBklr9Ng 鈴木宗男氏によると、トヨタは“トヨタ自動車株式会社”ではないと云う。 “トヨタ下請企業株式会社”だと云う。 今まで日産が大量不当解雇をした事にばかり目が向いていた。 だが、それはあくまで自社で直接使っていたから叩かれた事。 トヨタは、全て下請けにやらせ、搾取に搾取を重ねた結果がこの黒字だというだけの事。 明らかに日産より悪辣。 「昔の大名だって、ここまで不当に年貢を搾取しやしねぇぞ!」っていうレベル。 少しでも対価に不満をちらつかせれば、即発注中止。 いつでも使い捨てにする。 無論日産が悪くないとは言うつもりは、毛頭無い。 あれだけ数万人も辞めさせた後に新入社員を募集する資格など無い。 それを、安くこき使える新入社員を入れて、給料が上がる前に又大量に首切りだろうよ。 他にも、とてもそんな余裕が無い経済状況の分際で役員報酬がトヨタの十倍近くとかな。 それでも一番の悪はトヨタだ。
>>932 久々に必死チェッカー使ったらワロタ
おまえアホだろ
934 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/01(木) 22:20:23 ID:u1A0/FGB
935 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/03(土) 12:53:36 ID:fQGYtNML
936 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/03(土) 13:04:29 ID:Z93A5aUX
売国しまくったツケだなw とっとと日本から出てけば良いのにな。 他所は日本ほど甘くねえぞw 労組も政府もな。 消費税の還付制度なんてのも無いからな〜www 出て行くぞと脅して国政歪めるくらいならとっとと出てけばイイ。 タダでさえ国内の自動車産業は飽和状態だからな。 正し国内では売らせねえぞ。 覚悟して出て行くんだな。
937 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/03(土) 14:10:10 ID:v6TOnihJ
938 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/03(土) 14:13:58 ID:WgtjlnI8
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ ,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡 ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡 ミミ彡゙ ミミ彡彡 ミミミ彡゙ _ _ ミミミ彡 ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡 ミミ彡 -=・‐' 〈‐=・=- .|ミミ彡 「構造改革」で貧富の格差を極限まで拡大させ、大恐慌を引き起こすのが 彡| "''''" | "''''" |ミ彡 彡| ´-し`) /|ミ|ミ 私の目的だったのだ!見事にその目的は果たされたのである! ゞ| 、,! |ソ ヽ '´-====-`ノ / 私こそが資本主義を崩壊させた偉大な英雄なのである! ,.|\、 '''' ' /|、  ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` \
939 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/03(土) 15:37:18 ID:2njgngMn
940 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/04(日) 12:13:46 ID:sIG6nKP3
711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 11:40:47 ID:W6lL6IZi0
口ッテリアマークの付いた大きなカローラを買って、
発泡酒のCAVAをご馳走になって、毎週無料洗車をして貰い、
スイーツ(笑)をご馳走になって、その代わりに、犯罪者向け同様な
GPSを取り付けられ、監視され、余分な代金を支払わされているなんて
大馬鹿者としか思えないんですが。
712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 11:45:08 ID:3NbGWjyP0
>>711 >余分な代金を支払わされているなんて
↓kwsk(詳しく)はこつら↓w
【衝撃】レクサスとクラウンの差額は月額525円【餃子】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203560460/l50
941 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/04(日) 12:23:17 ID:sIG6nKP3
自動車製造業などに支えられる愛知県安城市が、急激な人口増に頭を抱えている。
財政難に悩む地方の自治体を尻目に、毎年税収が伸びる、いわば“勝ち組”。
それでも急激な人口増で、日本のデンマークといわれて農村イメージがあった同市も急速に都市化し、
学校の教室不足や治安の悪化、ごみの増加など、負の側面が見え始めた。
(安城通信局・宇佐美尚)
市立作野小学校の敷地内にある作野児童クラブには、放課後に子どもたちが集まる。
子どもたちの面倒を見る大見由美子さん(58)は
「天気がいいからまだまし。雨が降ると子どもがひしめき合ってます」と、元気に遊ぶ子どもたちを見つめた。
40人の定員に66人が登録。
施設が手狭で一部は、日系ブラジル人ら外国人児童が使用する日本語教室を間借りしている。
来年度もクラス増で、日本語教室は普通教室に変わる。
太田正幸校長は学校の平面図を眺めながら、
「日本語指導の子どもたちは教室を転々とすることになる。教室不足は悩みの種」とため息を漏らした。
治安の悪化も深刻化している。同市住吉地区は車上狙いの多発地帯。
防犯活動に力を入れる町内会長の中前敏之さん(71)は
「わずか10日で20件。いくらパトロールしても防げない」と嘆く。
同市では1997年に15.5件だった1000人あたりの刑法犯認知件数は、2006年には20.5件に。
「新しい住宅が増え、防犯活動で近所が連携しない。むかしはもっと支え合っていた」と顔を曇らせた。
ごみの増加も頭痛の種だ。市の焼却場に持ち込まれるごみは06年に約5万8000トン。
97年に比べて約1万2500トン増えた。
市環境保全課は「ごみ減量をやるしかない」と危機感を募らせている。
【メモ】
安城市の人口は約17万8000人。ここ10年で約2万3000人増え、増加率は15%近い。
10年間で小学校を2校新設、3校で教室の増築を行った。
地域をスラム化し外国人奴隷で埋め尽くすトヨタ(笑)
ソース:中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007123002076094.html
942 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/04(日) 12:36:18 ID:sIG6nKP3
943 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/05(月) 14:40:01 ID:ny0z8Haa
(:::::::::/ 彡 ノ ヨタオタ ノ :: 彡:/)) ::::::::::) (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::) (:::::::/ ヽ / |:::::::::) | ::: -=・=- -=・=- ::: :::) |:/ ノ ヽ ヽ|ヽ |/ U .⌒ ` U ..| | ( U (● ●) U ) ( U / :::::l l::: ::: \ U . ) < 今年は完全武装でスカトロ日本GPに女達の脱糞・放尿ショーを見に行きます! ( U// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.U .) /\ U )::::( ( ̄ ̄ ̄ ̄) )::::(: U / / \ :::: ::::、ヾヾ___ノノ ヽァ :::: / / \::::::::::: \;;;;;;::::::;;;: (  ̄ ):::::::: ノ / ' "'' 、 \: _- ,,_ ̄ ̄ ノ` ゙ /:::::::::/ / , - 、 ,, `ヽ \/  ̄` ' - 〈_/ ,ゝ--、 / ヽ | / ノ ビシッ!!!! ,, 、 / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,/ - '' ヾ ( ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" | ''" \/ヽ ヽ ヽ _ 'i / ヽ
944 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/06(火) 13:11:03 ID:3Gkdm17t
某財政家(昭和恐慌時) 「苦しんでいると言うが、私は魚の干物は見たことがあるが、百姓の干物は見たことがない。」 某財界人(平成恐慌時) 「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。」 戦時中 「非国民!(笑) 朝鮮人!(笑) アカ!(笑)」 現在 「ニート!(笑) フリーター!(笑) 負け組!(笑)」 戦時中 「空襲時にバケツリレーで消火できないのは根性が足りないからだ!全ては大和魂だ!」 現在 「正社員になれないのは努力が足りないからだ!全てはコミュニケーション能力だ!」 戦時中 「ぜいたくは敵だ!日本人ならぜいたくは出来ない筈だ!ガソリン一滴は血の一滴だ!一億玉砕だ!」 現在 「痛みを伴う改革が必要だ!改革で痛んでも凍死や餓死さえしなければ有難く思え!米百俵の精神だ!」 戦時中 「飛行士が足りん!五体満足な若者をかき集めろ!練度など未熟でも構わん!離陸さえ出来れば充分だ!」 現在 「即戦力が足りん!外国人労働者をかき集めろ!団塊の定年を延長しろ!新人を育成する余裕など無いのだ!」 戦時中 「足りぬ足りぬは『工夫』が足りぬ!欲しがりません勝つまでは!月月火水木金金!」 現在 「甘えるな!国際競争に勝つためには長時間労働が必要なのだ!過労死など自己責任だ!」 戦時中 「先日我ガ軍ハ敵空母10隻ヲ撃沈、敵航空機100機ヲ撃墜ス!一方我ガ軍ノ損害ハ非常ニ軽微ナリ!」 現在 「景気は着実に回復している!現在のわが国は『いざなぎ超え』の空前の好景気である!」 戦時中 「若者をどんどん戦場に送り込め!代わりならいくらでもいる!大学生の徴兵猶予を廃止しろ!」 現在 「若者をどんどんサービス残業でこき使え!代わりならいくらでもいる!派遣労働の規制を緩和しろ!」 戦時中 「日本が戦争に敗れることなど決して有り得ない!最後には神国日本に必ずや神風が吹く!」 現在 「資本主義が崩壊することなど決して有り得ない!世界経済はデカップリングで必ずや息を吹き返す!」 戦時中 「安全な資産である国債を買え!」 現在 「安全な資産である国債を買え!」
945 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/06(火) 13:25:23 ID:qsM4jKJq
まったく販売店においても搾取の実態は変わりません、販売条件厳守と言って 結局は社員の自己負担となりあげくのはてにに離婚、使い込みで解雇使うだけ使ってだよ、 一体何人の人生を台無しにしてきたか、トヨタのやりかたで販売店もやっているんだから いつか罰がくだりますよ、いいですかカローラ山○の○部さん必ず地獄に落ちますよ 人を大事にしない企業なんて、馬鹿息子のお遊びに大金使うぐらいなら従業員を大事にしなさい。
政治家と経団連はクズ。 自己保身だけしか考えてない。
次は中古の軽にしようっと。 アフォらしくて車に金かける気にならん。
948 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/06(火) 17:39:12 ID:wlzPujT2
949 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/06(火) 17:39:49 ID:f8V5WkeO
今 日本政府 民間人に 人体実験をしているらしい しかも、 本人に 無許可で。 頭に 何か とっつけてするらしいのですが、結構ひどいことを繰り返し、繰り返し するらしい。 あなたも日本政府に拉致でもされて頭に何か取り付けられているかもしれませんよ。 統合失調症って病気も 日本政府の その実験が関係あるらしい。 とにかく 知った人は すぐに知人に ばらしてください。
950 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/06(火) 18:03:10 ID:QbR+in5i
951 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/06(火) 18:05:44 ID:0xVC18Jf
リンク切っとけよ。 リンク先でログが残るから。
953 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 03:54:51 ID:BZ3CJ3X3
トヨタがシェア一位をずっと守る ↓ トヨタが発言力・影響力を依然維持する ↓ 大企業優遇政策 ↓ ワーキングプア量産 この図式が分からないやつって、ほんとにいるよ シェア一位が物語ってる。これだけ日本社会が破壊されてもなお。 与太車海苔は指さして笑ってやろうw
>>953 頭大丈夫?全部トヨタのせいにする所を見るとニートか?
955 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 08:22:48 ID:Rkf2G/Qg
これも酷い話ですね。 トヨタ(笑)は発がん性物質まきちらして 環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。 ★発がん性物トリクロロエチレン トヨタなど23工場で検出★ <4/28 中日新聞より> トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される トリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。 基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町 にある工場。12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に 報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。 県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計152カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製 作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所(愛知県刈谷市宝町)で最高となる基準値の113倍のトリクロロエチ レンが検出されるなど、計19カ所の井戸で基準値を超えた。
956 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 08:34:29 ID:BE6yyj+E
129 名前:FREE ◆TIBET/.4mw [] 投稿日:2008/05/06(火) 19:21:47 ID:qC8yu+tp0
トヨタ工作員の実態
レクサス顧客はこういう人にGPSで監視されるのです。
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
942 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/05/06(火) 14:34:20 ID:APB9NEQk0
ウチのオヤジの話によると、
被害少女の父親(市役所の住民課の移民系外人の担当?)は、
トヨタ系の仕事上のトラブル、労働トラブルを抱えてたそうで、
敢えて、暴力団の差し金(犯人)に、この娘さんを狙ったそうだ、、
なお、司法解剖の結果、被害少女の顔面が、完全に埋没骨折してグチャグチャになってたり、
被害少女の咽喉内に逆流した鼻血が、ブクブクと泡状に固まったまんま、窒息死したそうで、
<トヨダの奥田タダシなら、遣りかねない!!>
また、犯人は、成功報酬と引き替えに、被害少女のプージャーを戦利品(証拠品)として、トヨタ系の某暴力団に納めたらしい。。
130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/05/06(火) 23:19:35 ID:O4nxRg/w0
>>129 ガクガク(((n;‘Д‘))ηナンダカコワイワァ
957 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 13:30:58 ID:Rkf2G/Qg
958 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 16:35:55 ID:BZ3CJ3X3
■「このままだと日本は沈没」…奥田碩元経団連会長が警告
「このままだと日本は沈没する」。
日本で‘財界の総理’と呼ばれる奥田碩前経団連会長が苦言を呈した。
外からみると好調に見える日本経済だが、国家レベルでは体質改善が全く
行われていないというのが奥田氏の診断だ。
奥田氏は日経ビジネス誌とのインタビューで、「沈没」という極端な単語を何度も使った。
「日本はアジアの盟主になる力量も品格もない」という言葉も述べた。
何が奥田氏に強い危機感を感じさせているのか。
大きく3つある。
奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を叱責した。
奥田氏は「人口の減少を高齢者や女性、情報技術(IT)の力で埋めたり、
あるいは200万人にのぼるフリーターを活用すればよいという一部の主張は馬鹿げた話」と一蹴した。
優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ日本の競争力を維持するのは難しい、
という主張だ。
以下、省略
東京=金玄基(キム・ヒョンギ)特派員 <
[email protected] >
ソース:中央日報 2006.07.25 17:23:26
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213&servcode=300 §code=300
959 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 16:43:28 ID:ksR36Gjy
>>957 これ報道されるのかな?
リコール隠しがあまりにも悪質なんでトヨタはとんでもなく嫌悪されるようになったよな。
F1訴訟もあれだが最近特にハナにつくのが
中身がヨタの糞車の分際でレクサスなんて輪をかけて間抜けな
レッテル貼付けたあげくなんちゃって高級車をうんこみたいに量産した結果
こっけいな下種オーナ量産し続けている点だな
960 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 16:44:52 ID:rzaE7Zg9
本当に割ってるかどうか分からないからな 単に独占禁止法違反逃れのための捏造ということもある あの会社ならシレッとやるだろう
961 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/07(水) 17:14:28 ID:Rkf2G/Qg
962 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/08(木) 21:29:41 ID:UkFJzBp8
>>954 定型文で反論せずに、何か理由があるなら書け。
963 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/08(木) 21:35:58 ID:uhKCYp5q
俺の理想は、ホンダのエンジンを積んで、デザインが三菱。 トヨタは、無難にまとまりすぎて車がつまらん。 少々欠点が 有った方が面白い。
964 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/08(木) 21:48:10 ID:raONP/Y2
政府にもカイゼン要求してコスト下げてるもんな、どこまで強欲なんだ。
965 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/08(木) 21:48:54 ID:lPcKAzZs
2008年5月8日(木) 16歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは8日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、 トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者(33)=同県日進市栄=を逮捕した。「18歳と聞いた」などと否認しているという。 調べでは、女子生徒が18歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金3万円を渡し、みだらな行為をした疑い。
968 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/10(土) 14:58:31 ID:Xwy2IFK9
969 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/10(土) 15:08:01 ID:MKk8B0pP
>>958 と言いながら、日本を座礁させる汚苦駄であった
こいつチンパンと同等のアフォ棚
12月一度40%切っただけで嬉々としているチンパンジーニート 40%はすでに上回ってるけど40%ってすごくないか? 結論はおまいらトヨタの車買いすぎだろうが
販売台数的に日本なんて眼中にないだろ
972 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/10(土) 15:39:59 ID:fZI2xRJ4
>>971 ほんと、福田と一緒に中国にいってくれるといいのに
973 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/10(土) 15:43:39 ID:o7l/C1C1
そりゃ悪いことばっかりしてたら他社に流れるだろ普通
975 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/11(日) 00:51:55 ID:JkIAILTz
そりゃあ日本市場なんて捨ててるんでしょw?
アメリカとシナしか見とらんでしょw?
●アメリカでのトヨタの従業員は時給2500円
http://anond.hatelabo.jp/20070722231000 ■自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め
>2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの『トヨタ、米工場新
>設に急ブレーキ』っていう記事に、自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信
>じられない事が書かれているぞ。〔略〕アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前
>会長と豊田章一郎名誉会長が苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、「政治的
>な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだっ
>てよ。日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうか
>ら、もう1度書くぞ。「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほう
>がずっと利益が出る」 日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であ
>ることは確かだが、これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。ト
>ヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して政治的な支持を獲得してきた
>(「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ)わけだが、そのトヨタがアメリカの
>労働者をどんな扱いしているか知っているか? いいかオマエら、ショック死しないように覚
>悟して読めよ。「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を
>払ってきた。ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォー
>ド・モーターの従業員より多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」 オマエ
>ら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば時給3250円だ。時給3250円だぞ。オマエら
>の時給の何倍だ? 1日8時間働けばアメリカ人は26000円もらってんだぞ。しかも年に2回
>のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ。人件費削減して、時給い
>くらになると思う? 〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2500円だ。これで、オマ
>エらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、国際
>競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕
976 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/11(日) 00:54:58 ID:JkIAILTz
前経団連会長の奥田が改革と称して軽しか売れない国にしちゃったからね〜。
その軽でさえとうとう売れなくなってきたが。
そりゃあ国民総貧乏化改革やってりゃ売れなくなって当たり前だ罠。
●この上もなく「痛いニュース」/トヨタの自動車はなぜ「売れない」のか
http://d.hatena.ne.jp/kamayan/20070523#1179862409 “若者、車離れ” 日本国内で車売れない…トヨタ、本気でアイデア募集
米GMを抜き去り、世界一メーカーの座が目前のトヨタ自動車。だが、そのトヨタにも思い通りにいかない悩みがある。
「足元の日本国内市場で車が売れない」問題だ。 〔略〕「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、
自動車市場はどうして盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
http://www.j-cast.com/2007/05/18007623.html 21 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:34:54 BNWBXFJg0
期間工に新車買えるぐらい給料出せば?
58 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:39:19 mLtVjHjY0
経団連の方々が車が買えない層を増やしてるからでしょ!そんなこともわからないの??
76 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/18(金) 17:41:13 /3kTYWoz0
ようするに企業が労働者にまともな金払わなくなったツケがこういう形で企業に返ってきたわけだな
104 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:43:16 neQdgRgK0
本気で言ってるのか、金が無いから家も買わない車も買わない。そんな単純な事も判らんのか。
191 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/18(金) 17:50:38 7sgWVw2g0
正規雇用が減って将来が不安なのに車なんて買えるわけがないだろ
977 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/11(日) 00:56:31 ID:JkIAILTz
978 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/11(日) 00:58:50 ID:JkIAILTz
979 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/12(月) 13:29:59 ID:dKX5fjym
いいか、皆、こちらに注目 ! (゚д゚ ) (| y |) トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると 車 ( ゚д゚) 楽 \/| y |\/ ( ゚д゚) 轢 (\/\/ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。 クルマで楽しようとしちゃいけないんだぞ。
980 :
名刺は切らしておりまして :2008/05/12(月) 16:20:51 ID:dKX5fjym
部品の断面のまでもエコw ★<トヨタ欠陥>前輪部品 社内実験で折れる トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール (回収・無償修理)放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、 95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の 調べで分かった。据え切り(停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作)と 呼ばれる実験で、目標の「6万回」に耐えられなかったという。 調べでは、6万回の目標は、新車から10〜15年乗り続けてもハンドルに 異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが 必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか 発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。 実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
981 :
名刺は切らしておりまして :
2008/05/12(月) 16:56:07 ID:dKX5fjym チームマイナス6%〜みんなで無くそう残業代 欠陥車屋 / / 裏金便所 .\.\ 舌先三寸 | / ヽ .| . ,,,,,www,,, /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 |ノノ u | / . ;ミ~ ''' \ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ヽノ ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ ミ ミ /:::::;;;ソ ヾ;〉 /^ヽ- √ ̄ ̄ヽ^ ./ ̄ ̄ ヽ | | ミミ "\, /"|ミ 〈;;;;;;;;;l ___ __i| |∂/ . | -=・=- | | -=・=- .| く/ {6  ゚̄ | ゚ ̄ |6} /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! ヽ/ ヽ______丿 .ヽ ______. ノ ヽ ヾ| ^┘ | | ( `ー─' |ー─'| / //// )( )( //// | \ 、/\, / ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ^ ||^ .| /|\__/ | ノ ヽ | | ノ-==-ヽ | / |/只\|\ ∧ トョョョタ ./ 丶 / . /\ヽ / ヽ ヽ / / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ヽ _-----_ / ○チーム・マイナス6%とは 経団連内部で深刻な問題となっている超過勤務手当(通称・残業代) この解決のために経団連と自公与党が協力して作った、家庭だんらん法案が成立目前です。 世界に約束した日本の目標は、給与総額毎年6%づつの削減。これを実現するための国民的プロジェクト、 それがチーム・マイナス6%です。 ACT1:残業代を無くそう ACT2:正規雇用を減らそう ACT3:法人税を減らそう ACT4:労働基準監督署を無くそう ACT5:外国人単純労働者を受け入れよう ACT6:消費税を増やそう