【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった

【徹底検証】F1日本GPin富士　「バス難民」の悲劇は繰り返されるのか？
3月3日発売 「プレイボーイ」3月17日号http://wpb.shueisha.co.jp/より抜粋
http://www.shueisha.co.jp/magazine/men/jpg/w_playboy0458_h.jpeg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/mnewsplus/1204538892451o.jpg

P35〜
FSW（富士スピードウェイ）は、なんと富士のレースで雨を想定してなかった！

週プレ
　次に、今年は入場者数を昨年の14万人から11万人へと3万人も減らしましたが、これはナゼ？　
　どうせ今年はそんなにお客が来ないと睨んでるんですか？

加藤（加藤裕明FSW社長）
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

悪天候で有名な富士のレースで雨を想定してなかったコト自体、そもそも信じられない…。
で、11万人の根拠だが、これは観客の約85％がレース終了後、一気にバス乗り場に集中し、しかも決勝日が雨でも、
GT選手権並みに3時間くらいで場外に出られることを前提にして出した数字だという。

加藤
　昨年のFlは有料入場券が13万枚で、12万7千枚が売れました（残り1万枚は関係者分）。
　正直、14万人くらいが入って、F1は収支がトントンです。
　つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。

「赤字覚悟」で人数を減らしたところに「今年は絶対失敗できない」というFSWやトヨタ側の強い決意を感じなくもないが、
赤字になる、ならないという話と、観客にかける迷惑の話を天秤にかけられても、正直、困る。


総数5ページの特集より一部書き起こしました

トヨタは走ることを前提に車を作っていません

トヨタとFSW市ねよｗ

4

とりあえず会長と社長が首を吊ればみんな許してくれると思うよ
と言うか現上層部が全て消滅すればトヨタ繁栄間違いなし

だめだこりゃ(￣ω￣)！

クラウンユーザーは負け組

鈴鹿に戻せよ・・・

簡単に纏めると「今年も失敗を前提に富士でやるよ」ってことで良いのかな？

過去のF1、WEC、インターTECと雨があったのはどこへ？

Ｆ１シランプリ

ＴＩ英田の方がまともだった

富士の麓で雨を想定してなかったって小学生が計画したの？

丸投げばっかやってるからこうなるんだよ。

あの時期の富士で雨を想定してないって……
さっさと鈴鹿に戻せよゴミクズ

だから本田宗一郎の墓の近所だとあれほど

＞FSW（富士スピードウェイ）は、なんと富士のレースで雨を想定してなかった！

ひでぇ言い訳だなオイｗｗｗ
富士で雨天を考慮に入れてないってどんだけ無知なんだよｗｗｗ

わしらのようなただの客ですら考えつくことなのに何をバカな事言ってるんだ

ソロバンばっか弾いてるからこうなるんだよ、利益還元でやれよ。

豊田市で市街地レースやれよ！簡単だろ、植民地なんだし。

だからトヲタＦ１はビリ

富士の時はお茶の間が一番の特等席だよ。

富士スピードウェイには
どんな事があっても
二度と行きません。

富士の裾野で雨を想定していなかったって
知的障害でもあるんですか。

命はって走ってるドライバーにこの発言聞かせてみたいね（＾ω＾）

改装直後のFポンが豪雨でストレートでクルクル回るクルマ続出で赤旗
去年の開幕は2周でレース中止で大騒ぎ

これで「雨を想定してなかった」なら間違いなく裁判は負けるな

雨の降らない富士を想定か…

天下のトヨタなんだから下請け業者並みに天気もコントロールしろよ

そりゃF1で結果でるわけないわなｗｗ

観客：「当日は晴れたら良いなぁ」
運営：「当日は晴れたら良いなぁ」

>>25
ヨタにとっちゃ賠償金なんてたかが知れてる。言い訳をを押しとおすことのほうが大事

あの雨の中レースをしたことが信じられん

д

今年はこれだけ対策をしても、最短で３時間はバスに閉じこめられるのか
観戦に行かれる方、ご愁傷様です

>>30
プライドってないのかね？
言い訳してもいいんだが金あるならどうにかできそうなもんだが
ほんとくそ会社だな

後付の言い訳なのにあほすぎるｗ

ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由 by マイク・ローレンス
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

ハ○アー焼死隠匿もｗ車が燃えると思わなかった・・・ってか
ふざけんな

>>30
ダイジョウブ、トヨタは負けないから＾＾

プロストがいたら二度と富士には来ないレベル

ヨタが関わるカテゴリーはろくな事にならんな

糞尿地獄ｗｗｗｗ
膀胱と肛門破壊ｗｗｗｗ

赤字覚悟といいながら、すべてのものでトヨタがカネを吸収する仕組みを
作って、結局黒字ですってことに。今年の弁当は３万円均一化

　［東京　３日　ロイター］　日本自動車販売協会連合会（自販連）が３日発表した２月の
新車販売台数は前年比０．１％増の３２万２６１３台で、２カ月連続前年実績を上回った。

　主要各社別にみると、トヨタ自動車<7203.T>（レクサス除く）が前年比２．９％減の
１４万５２１８台で３カ月連続で減少した一方、日産自動車<7201.T>が同４．４％増の
６万２７９９台で２カ月連続で増加、ホンダ<7267.T>が同１２．９％増の３万８１６６台で
４カ月連続で増加した。

この三ヶ月トヨタだけ一人負け状態が続く
反動？１万円F1弁当の怨み？

去年は最悪だった。
個人的には二度と行きたくない。
体力的にも金銭的にも家族にかかる負担が大きすぎる。

>>16
あの人は
お客に迷惑かかってもいいからトヨタが困ればいい

とは思わないと思うよ

モータースポーツファンが悲惨なめにあうなんて、オヤジさんは避けたいと思うはず
サーキットが何処であれ

オールトヨタネットワーク分科会
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200634253/l50

＞赤字になる、ならないという話と、観客にかける迷惑の話を天秤にかけられても、正直、困る。

F1をはじめたのはトヨタが若者に人気がないから人気取りのためにはじめたのであって
商売が前面に出たらこの様な結果になるよな。
しかも観客を宣伝活動の背景にして大きなトヨタの旗を出して他のチームは旗を禁止した。
死人が出なくてよかったな。

きっかけはいろいろとあると思いますが、どうすれば信頼を取り戻せるかトヨタ(笑)は冷静に考えましょう。

トヨタ自動車の部長ら3人を熊本県警が書類送検。乗用車の欠陥を知りながら
リコールをしなかった業務上過失傷害の容疑。
http://www.komazawa-u.ac.jp/~kobamasa/reference/news/news02/tyt_recall0607.pdf

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置
改善実施5割だけ
http://www.mynewsjapan.com/reports/686

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/reports/410

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

ワゴン車のバックドア開き、転落　女性重傷
http://www.news24.jp/102851.html
http://zip.2chan.net/6/src/1202466249313.jpg

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

想定していない人がいなかったくらいなのに

>>43
落としてる。世界一まで1万台を切って慌てたｗ
何が何でも世界一にはなりたくない。

もうちょっと待ったら鈴鹿に帰ってくるから
トヨタと富士の話はもういいよ。

【リンクで見る富士Ｆ１チケット販売の歴史】

マスメディアを利用した煽り
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html（現在リンク切れ）

売れ行きが鈍るとみるやＭＬ購読者に割引チケットを提供
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187365416/

海外販売分が還流してきたと思われるタイミングで先着順販売を開始するが何故か人気席は販売せず
一方、旅行会社の新商品ツアーが急に充実。人気席中心に殆んどすべての席が選べるという不可解
http://www.jtb.co.jp/f1tour/

台風９号到来。静岡県南部に甚大な被害をおよぼしＦ１開催に不安が募る
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html

チケット売れ行きが急激に低下。ツアー各社が事実上の値下げに走る
http://www.topnews.jp/gptour2007/
http://fujikyu-travel.co.jp/fswf1/

オークション価格も低迷
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4854.html

開催まで３週間を切り、大量の売れ残りにいよいよ狼狽
人気俳優・人気映画に絡めた宣伝
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091704.html（現在リンク切れ）

アイドルを利用した客寄せ
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091705.html（現在リンク切れ）

オークション落札相場下げ止まらず
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4892.html

関連会社にチケット押し付けが暴露される
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28323.jpg

皮肉が正論になっちゃうって、もう終わってるよね

小学生の遠足より酷いな

女がケツまくって小便してるのが普通だった異空間

関連スレ

【地獄】2008年富士F1観戦対策【天国】Part1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191926806/

【氏ね】真富士観戦者集まれ45【ヨタ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199374234/

【バス地獄】富士F1観客輸送【ｶｲｾﾞﾝ】Part6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192542995/

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193900220/

トヨタ自動車不買運動 　４
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1190610899/

■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)29(ﾟUﾟ)■
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1199781055/

●超危険 命に関わる ザ･リスク･オブ･トヨタ2●
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1195567627/

報道関連
特報！しずおか　　作成:テレビ静岡
http://uk.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y&NR=1
オートスポーツ
http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1&b6Ec=1
「検証Ｆ１の町：／上　渋滞対策裏目に　シャトルバス観客搬送乱れ　／静岡」
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071004ddlk22050140000c.html
「検証Ｆ１の町：／中　広がらぬ経済効果　バスで観客、地元を素通り　／静岡」
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071005ddlk22050237000c.html
「トヨタ自動車：副社長が謝罪　Ｆ１日本ＧＰのトラブルで」
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071005k0000m020126000c.html
「自動車：Ｆ１　日本ＧＰ　運営トラブル続出で、トヨタ副社長謝罪」
http://mainichi.jp/chubu/news/20071005ddq008050007000c.html
「Ｆ１：道路陥没で大渋滞　一部観客４時間足止め　日本ＧＰ」
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20070930k0000m050091000c.html
「Ｆ１：濃霧のためフリー走行中止」
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20070929k0000e050054000c.html
「自動車：Ｆ１　日本ＧＰ　仮設７０００席「レース見えない」　
３億５０００万払い戻し」
http://mainichi.jp/chubu/news/20071001ddq041050011000c.html
産経系
「Ｆ１観戦２万人が足止め　道路陥没バス動かず」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/sports/87420/
「Ｆ１日本ＧＰ予選日・道路陥没で観客立ち往生」
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/070929/oth0709292209004-n1.htm
「課題くっきり／Ｆ１日本ＧＰ閉幕」
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000000710010009
「トヨタ副社長が謝罪「来年は課題解決」　Ｆ１日本ＧＰ」
http://www.asahi.com/sports/update/1004/NGY200710040008.html
「Ｆ１レース見えず　富士ＳＷ、５万円を７千人に返却へ」
http://www.asahi.com/sports/spo/TKY200709300136.html
トヨタ(笑)は糞
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-06.jpg

バスツアーで行ったんでバスには乗れたが、渋滞で2時間閉じ込められて発狂しそうになったよ
今年は行かない。鈴鹿まで待つ！

>>13
運営の実作業に昔から携わってきた従業員をサーキット買収時に、
解雇or左遷したか、買収後、親会社やサーキットの偉いサンの都合
だけを優先させ続けて、わかってても誰も忠告しなくなってしまったかの
どりらかだな。

競馬場から大型のシティーホテルまで、不特定多数の人間を大量に
捌く施設は警備・誘導の関係者が持つ権限は非常に高いんだけど、
あのお粗末な運営からして、上っ面の今年か考えない池沼だけで
運営したんだろう。

無茶苦茶ｗ

関連スレ

野グソを強いられたＦ１観客７０人がトヨタを提訴へ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204236445/

トヨタ(笑) 糞尿グランプリ(笑)
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008022902091388.html

24 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい


中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008022902091388.html

成功する想定しかしなかったってことか、
道路建設と一緒だなｗ

バスはボイコット、「逃げろ」指示も

　ほかにもKHさん（仮名）は、当時の様子を語る。
　「一部のバス運転手さん達はボイコットして帰ったようです。お客さんに
キレられても、運転手さん達に情報が来ないから対応できないし、規定の
13時間以上の労働を強いられた挙句、休憩も取れない。待機場に寄る
ことができても、用意されているハズの弁当も無い。サーキット内の運営
スタッフには、お客様の不満がピークのため、暴動に巻き込まれないよう
ユニフォームを脱ぐ指示が出たようです。ポジションによっては
『逃げろ』とも……。
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>59
確か鈴鹿側の支援を断ったんじゃなかった？
あれかなり大きいと思ったんだが今年は頭下げても支援してもらってほしいよな

昨年のＦ１日本ＧＰは９月２８〜３０日、３０年ぶりに会場をＦＳＷに移して開催され、
３日間で約２８万人が観戦した。だが、実際には仮設スタンドの一部でレース中の
車が見えなかったり、会場までの交通手段をシャトルバスだけに制限したにもかかわらず、
周辺が大渋滞して計画通りに運行できず、数万人の観客が長時間、待たされたりする
トラブルが相次いだ。

ＦＳＷは運営上の不手際を認め、レースが見えなかった指定席（６万１０００円）の観客
約７１００人に自由席との差額５万円を返還。行きの渋滞で決勝に間に合わなかったと
認定した観客８５人を対象に入場料などの返金を進めたが、その他のトラブルを受けた
観客については返金はしていない。

これに対し、原告側は「ＦＳＷが責任をもって運行すべきシャトルバスが計画通りに走らず、
Ｆ１観戦で苦痛を受けた」などとして、チケット代の返還に加え、慰謝料も請求する。
ＦＳＷは今月２０日、今年１０月の開催に向けて、バスの運行方法の変更などの改善策を
発表したが、払い戻しの対象が拡大しなかったことから、原告の数が膨らんだ。

http://www.asahi.com/sports/update/0228/NGY200802280007.html
　

>>59
どちらかじゃなくて両方なんだから笑っちゃうだろ？

十勝24時間レース　ハイブリッドならではの対策を施して……「レクサスGS450h」、初24時間レースで目標達成！

■ハイブリッドカーならではの対策とは……


「レースなので普段とやることは同じです。ただ実績がないだけで、
それをうまくコントロールするのが今回のミッションだったんです」と大橋。
しかしそのなかには、特筆すべき作業が含まれていた！
それは、1時間30分前後のタイミングで行われるルーティンワークでの“ドライアイス交換作業”だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熱対策として準備されたドライアイス。実はリアトランク内のバッテリーを冷やす策であり、
ピットインのたびにスタッフがトランク内に収納されたボックスから小さくなったドライアイスを取り出し、
新品を入れ直すという作業が何度となく繰り返された。

CO２削減する筈のハイブリッドでバッテリ冷却をCO2の塊で行う愚挙ｗｗｗｗ

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018400.html

トヨタ(笑)糞尿スカトロ日本グランプリ

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM

週刊オートスポーツ

貴重なご意見ありがとうございます
　10月5日の応募開始以来、2007年F1日本グランプリに関する
多数のご意見を皆様からいただきました。
中には、我々週刊オートスポーツ／オートスポーツweb編集部員も驚くほどの体験談、
また皆さんのF1グランプリへの愛情が感じられる投稿も多数ありました。




http://news2.as-web.jp/mail/07fuji_a01.html

これを読めばトヨタ(笑)への考えが変わる。

欠陥車日本一の、インチキレースを繰り返すトヨタ(笑)が、運営しようとするのが間違いだ。
しかも、鈴鹿サーキットから金で奪い取って、無理矢理に富士にしたのだ。
そもそも、富士は日本のレースの歴史の中でも場所柄天候のリスクが高く荒れ模様な事が
分かっていたのだ。
特に地元でも9〜10月は天候が、雨や霧になりがちで荒れ易いのが言われ続けていた。
前回F1が富士に来た30年前程の1976年でさえも、10月の悪天候でニキ・ラウダが
決勝レースにリタイヤして、年間のチャンピオンを逃してまで危険を訴えたほどだ。

今回の決勝レースに関しても、ドクターヘリが飛行できない悪天候にも関わらず
本来はレースを中止しなければならないルールにも関わらず、富士スピードウェイと
トヨタ(笑)は、ルールを破り危険を冒してまでも、レースを決行した。
この事は、国際的にも、レーシングドライバー達からも、もっと裁かれるべき
だと思う。
興行を優先して、完全にルールを無視して、レーサーも観客もサポートする係員も危険にさらしたのだ。

以前から、トヨタ(笑)がレースに関わるとろくな事が無いと言われ続けていたのが良く分かる。

トヨタ(笑)は、モータースポーツに絡むべきではないのだ。

チケットの販売方法も、運営も、シャトルバスも、運営が糞なのは、
トヨタ(笑)も富士も既に昔から伝統だろ。

モータースポーツに関わるな！

なるほど、あの失敗は
計画立案者の希望的観測であり
我々には落ち度はなかったというのですねｗ

その希望的観測を信じたあなたがたには落ち度はないとでもいうのかね？

今年の責任者は、

去年ＦＳＷに来てませんwww

Ｆ１も１回しか見たこと有りませんｗｗｗ

>>レース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
予測で2時間以上待ちが半数の時点で終わっとるな

不治なんてたいてい雨ばっかじゃねえか。

あの水田みたいなサーキット、まだ全然治ってないな。

改修後は少しマシかと思っていたんだが・・・

　＞昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　＞想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　＞なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　＞おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。

べつに雨じゃなくても、あの環境じゃあ皆すぐ帰りたがるだろう。
７時前には全てのイベントは終わってたし。
正直、GP見に行ってあんなに時間つぶしに困るとは思わなかった。

今年もカイゼンなしでさ
マニアに席を売ったら儲かるんじゃね

>>74
違う
レース観戦が一度なのであって
それがF1かどうかはわからないし
去年11月の派遣内定以前かもわからない
そういえばFポンの最終戦にトヨタ車のスーツの連中を見かけた気が

全然分析できてねえ……

【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
フランクフルト 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
天ぷらうどん 1,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
カツサンド 1,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!
ホットドッグ 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　| （ 　　 　 ｀ー─' |ー─'|
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg 　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
とんかつ弁当1,500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
F1弁当 10,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

【リンクで見る富士Ｆ１チケット販売の歴史】

マスメディアを利用した煽り
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html（現在リンク切れ）

売れ行きが鈍るとみるやＭＬ購読者に割引チケットを提供
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187365416/

海外販売分が還流してきたと思われるタイミングで先着順販売を開始するが何故か人気席は販売せず
一方、旅行会社の新商品ツアーが急に充実。人気席中心に殆んどすべての席が選べるという不可解
http://www.jtb.co.jp/f1tour/

台風９号到来。静岡県南部に甚大な被害をおよぼしＦ１開催に不安が募る
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html

チケット売れ行きが急激に低下。ツアー各社が事実上の値下げに走る
http://www.topnews.jp/gptour2007/
http://fujikyu-travel.co.jp/fswf1/

オークション価格も低迷
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4854.html

開催まで３週間を切り、大量の売れ残りにいよいよ狼狽
人気俳優・人気映画に絡めた宣伝
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091704.html（現在リンク切れ）

アイドルを利用した客寄せ
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091705.html（現在リンク切れ）

オークション落札相場下げ止まらず
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4892.html

関連会社にチケット押し付けが暴露される
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28323.jpg

> あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で

公務員みたいな考え方するんだな。

去年の地獄絵図どこも報道しなかったのには笑ったわｗｗｗｗｗｗｗ
TOYOTAマネー恐るべしｗｗｗ

チケットと一緒にクレームを付けない旨の同意書を配りそうだな。

それはともかく、今年は旗の緩和はあるんかいな。
世界でも珍しいフェラーリの旗が振られないGPが名物になるのかねえ。
中国だってオリンピックで応援する国の旗持ち込み禁止にしないだろうに。

見えない席で５００円のカレーパン食べるドM集会やろうぜ

>>85
旗はおｋらしいお

１４万人→１１万人って事は、

去年以上の、ぼっくりかｗｗｗ

焼きそば　２０００円ぐらいかｗｗｗ

レクサス(赤恥)

ブランド別新車販売台数概況（2008年２月）
レクサス 合計 2,553 前年比 75.9
先月も大幅減

相変わらず全く売れていませんなw

今年もパソコンモニター前の暖かい特等席で、スカトロ地獄を眺めて楽しむかw

今年は実況の鯖が余裕で飛びそう

どんなにトヨタを贔屓目に見ても、
成功する要因が見当たらないんだが…。

交通機関の圧倒的な少なさはどうしようもない。
せめて電車でも走らせてからにしたほうがいいんじゃないか？

雨想定しないって…
どんだけ頭の中晴れ渡ってんのｗｗｗｗ

大嘘吐きなトヨタ(笑)

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/economy/interview/CK2007032202103656.html

これ笑える〜

>>93
札の雨が降ってます

富士スカト(ry祭り・・・・・・　

バス待ちで寒さに凍える観客を横目に時間通り救護所を閉めライトを消し、スタッフは二階でお茶のみ雑談。　
救護所を開けてくれ、との客からの要望をしばらく無視した。(観客ブログ・写真付きで訴えていた)　

トヨタ関係者を優先的に帰すため、観客用のバスは会場目前で十数台が待機。観客を雨の夜の中、
最長五時間も待たした。(観客ブログ・バス運転手・タクシー運転手の証言)

応援旗は全面禁止、観客への注意を徹底しておきながらトヨタ関係者だけ超巨大トヨタ応援旗を掲げる
(観客ブログ・写真付きで訴えていた)

設計・完成時にハッキリ分かる見えない応援席を作り無理やりチケット販売、観客からの苦情で渋々チケット代を返還。　
富士スカト(ry祭りを楽しみにしてチケットを購入し、数時間をかけ会場に訪れた観客を完全に軽視。　

持ち込み禁止にして飢える観客に対し、焼きそば１０００円などのあり得ない高額の弁当を売りまくる。　
高い？嫌なら買うなよｗ、12時間飲まず食わずで我慢してろｗ、という悪質な態度。　

観客の誘導はほとんどがバイト、しかも最小限。苦情はすべてバイトにまかせる(観客ブログ)

大失敗の富士スカト(ry祭りを、徹底した情報操作・隠蔽で成功と伝えた悪意ある最低のトヨタ。

>>66
そういうニュース出てたね。

サーキットとトヨタ自動車は、一時的な宣伝とぼろ儲けの手段であって
時間とお金を費やして来場してくださったお客様に喜んで頂くことでは
ないという方針でいるのだろうね。

＞我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると想定していたんです。

これがアホすぎる。
３＋２＋２＝７だぞ？
あとの３はどこへ？

４時間目に３割に増えるとか？
４時間目に２で５時間目に１とか？

１割も５時間残るはずはない。

最初の３時間で９割は帰ると考えるのが当然。
雨じゃなくてもな。

F1スカトロGP2007まとめサイト

トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
　

>>93
カラッとしてるんだろうな

今まで、モータースポーツをなめてた結果でしょ！

トヨタさん(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

もうさ、TOYOTAはモタスポから手を引いてよ・・・
ナスカーでもなんかやらかすぞコイツら

暖かいコーヒーを飲みながらテレビ観戦が勝ち組

テンナント料がさらにあがる悪寒・・・

ってことは、弁当販売価格が３割〜５割増し？
もしくは、オール中国産の食材使って現状維持か・・・な

>>89
自慢の対ＧＴ−Ｒ用ヌポーシモデルがシビックタイプＲより遅い時点で終わってる

キャンプ禁止はもちろん、
事前入場禁止。
徒歩入場、徒歩帯出禁止。
食品や飲み物の持込禁止。
バスルート指定。
トヨタ関係者のみ渋滞知らずで入出。
定時だからと消灯して避難場所を閉め出し、運営側は２階で談笑。
垂れ幕横断幕禁止。トヨタが用意した巨大シートのみ許可。
数万人が何時間も寒さに震えるバス待合い場所にトイレ極少数。

これはすでにF1イベントではないよね。

道路陥没も交通量、悪天候、滞留を考慮したら

簡易舗装じゃダメなことくらい世界のトヨタなら予測しなきゃ

利潤追求が先立って、慣れないイベントなのに予算ケチり過ぎ何じゃねーの？

２ちゃんですら富士に決まったときから雨でグダグダになるって言われてたのに

>今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。

無理しなくていいから鈴鹿に返せ。　トヨタには無理なんだよ。

>>96
行った人ほんと災難だったな
こんなことやるまでは色々と言われつつも嫌いじゃなかったのに

まとめwikiサイト

〜トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営〜

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
　

盗用多ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

文句垂れながらでもお前らが行くからトヨタが調子に乗るんだろ

レース系の板では、最初っから雨の不安と輸送の不安が言われていて、やばいの大合唱だったのになあ。
それに無策というかバス移動という無謀な手を使ってボロボロになって...

それに、オーガナイズ面でも、あの雨で予選・決勝を強行したのはちょっとどころでなくやばい。
結果的に事故はなかったとはいえ、また富士で事故が有れば過去のF1の時のように、
レース=危険ということになり、日本のレース全般が偉いことになる。

もしそうなったときに、トヨタが一番に撤退、サポート打ち切りにするんだろうけど。

週プレ久々に買おう
裏表紙の広告はもうトヨタじゃないのかな

24 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい


中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008022902091388.html

サーキットの周りに時間をつぶせるものが何一つ無い最高のロケーション
レースが終わったら、天気に関係なく客が出口に殺到するのはバカでも分かる

富士には雨具を用意して行く。
それは富士の常識。

また、1コーナーで雨が降っていても、最終コーナーはドライ。
これも富士では有り得る話。

トヨタ(笑)糞尿スカトロ日本グランプリ

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
　

富士が雨を想定していないって・・・なめてんな！

雨のレースでどれだけ悲惨な事故起こしてきてんのよ？
近年だってＦ４０の大火災やＦ３での首切り事故が起きてるのに。

あなたは、医師国家試験に不正をして合格した人物に、自分や愛する家族の手術を任せられますか？

ある自動車メーカーが、系列会社のスタッフにだけ、
自動車の安全に係る重要な試験の問題を事前に漏えいさせていたとしたら、
あなたはそこの自動車を選びますか？
愛するご家族に乗らせたいですか？

>>104
フランクフルト 1000円
ホットドッグ 1500円
カレーパン 1500円
天ぷらうどん 2000円
カツサンド 2000円
とんかつ弁当3000円
F1弁当 30000円

↑こんな感じ？ｗ

>>120
松田がホームストレートでスピンした時もかなりヒヤっとしたよ
実況板は当然の如く大雨の中赤旗出さなかった運営への非難だらけだった

来年鈴鹿に戻るんだから、今年は開催しなかったものだと思って、
みんなでF1観戦ボイコットしたほうがいいよ。今年はテレビで十分。

ＦＳＷ(富士スカトロウェイ)

富士って国内のレースの運営も全然駄目だし、客が沢山来るＦ１の開催なんて所詮無理だったのよ

だいたい、メーカー主催が前提のＧＰって、なんか変じゃないか？
日本にだって自動車レースの統括団体があるだろう。

そう、ＪＡＦという無能集団がｗｗｗ

>>123
よくＦ１のドライバー達がボイコットしなかったよな？
ＵＳグランプリの時はミシュラン勢が大量に辞退したのに・・・
ＦＩＡの査定も最悪だったんじゃないか？

富士山、爆発してくんないかなぁ

週プレは去年もちゃんと記事にしてたな

>>120
85年のWEC IN JAPANも！

所詮はトヨタ様の自己満足のためにやってるF1グランプリ。
観客のためという視点があろうはずもない。

客観的に言って
・鈴鹿の方がアクセスはいい
・コースレイアウトも鈴鹿の方が評価が高い
・いざ混雑したとき抜け道がある鈴鹿、ない富士
・天候不順な富士、いつも雨や霧の危険性がある
・富士は近くになにもない、あるのは富士山だけ
・でもいざレースとなると鈴鹿より富士の方がバトルがあって面白い
結論：富士でやってもいいけど、駅からのシャトルバスだけは何とかしろ

もう入場を禁止して無観客でやったら？混乱も起きずに平穏に終わり大成功になる。
え？F1弁当が売れない？そこは奥田様のお力で
国会議員を動かし富士F1日を国民の祝日とし、
その日は必ずF1弁当を買わねばならない法を制定すればいい。

想定があめーな

雨のレースを想定してないってところがすべて。

今年も成功するはずがない。

2000ＧＴの時代から富士で走ってるくせに何言ってるんだ

去年行かなかった（行けなかった）俺は勝ち組

で、本当は今年行く予定だったがパス

やはり鈴鹿で見るのが一番良い

商売のダメオヤジってすぐ雨とかのせいにするｗ

鈴鹿F1も時間帯によっては混む。物凄く混む。
雨も降る。物凄い大雨だったこともある。
でもそんなとき、
いくらでも時間を潰せる場所や雰囲気、
先手先手の運営アナウンスがあるんだよ。

道路特定財源を使って、道路を造る。自治体を巻き込んで、遊園地を作る。ホテルを誘致する。

鈴鹿は遊園地で遊んだりして、時間をずらせるからね


あと、今度新しく富士の役員になった人たちって、当然だけど、レースの運営の素人ばかりらしいね

トヨタ無駄に金あるんだから新幹線なり在来線の駅からスピードウェイまで鉄道引けばいいじゃん。
利益を捨てて環境に貢献してるイメージつけた方が先々得なのにね。

>>140
そうそう。
サーキットに監禁って事はない。
歩いて稲生の駅にも行けるし頑張れば白子まで歩ける。
街中へ下れば大規模スーパーもあるし。
道路だって国道も高速もあるし、四方に抜けれる。
サーキットでキャンプも出来るし、向かいの公園にもキャンプ場がある。

>>1
この記事が出るからフジスピが訴えられるんだな
アレだけのイベントやるのに雨を想定してなかったなんて
ゆとり以上のゆとり野郎じゃねえか
訴えられる前に全員にチケット代返還しとけよ

>>140
そんなものトヨタ式改善の視点では大いなる蛇足だ。
無駄に長く持つ車がよくないのと同じだ。

>>144
夜中に駐車場から抜け出して、中華料理食いにいったりしたことあったな。

>>147
俺は焼肉だったなｗｗｗ
全日本戦とかだと夜は警備員居ないから出入り自由だしな。

ここ数年鈴鹿に行ってないけど立ち食い蕎麦屋はまだあるのかな？

フジロックの影響を受けたな

富士で雨を想定してないってなんだよ

トヨタの殿様商売はなんとかならんのか・・・

あの時期の富士山の麓の気象条件を前提に準備して行けばいいのさ。

靴は革のブーツorトレッキングシューズ、鞄はデイパック&ザックカバー、雨具は
上下セパレートの合羽、あと水1.5Lとパワーバーのようなごく少量で腹に貯まる行動食、
気温の低下に対応するためにフリースを一枚。

つまり、低山の登山をする準備をしておけばよい。

これだけ準備してかなり早めに会場入りするようにしておけば、レースには間に合うし
天候の変化にも対応できる。

鞄がデイパックなら、3時間前後歩いて駅まで戻っても変に肩や腰は痛まない。途中に
コンビニだってあるから、雨の中立ちっぱなしでいるよりはマシだ。

サーキットの運営能力に期待するから腹が立つんだよ。

>>122
おむつを追加してください＞＜

すべてが糞だったって話だもんな。
苦労して行き帰りする分、せめて施設内では満足させてやれよな。
食べ物、飲み物は良心的な価格にするとかさ。
そういう配慮もないんじゃボロカス言われても仕方ない。

まあ観戦のプロならテントと炊飯用具持参は当たり前という事だよ

俺は結構カバンにイワタニの小さいコンロとガス缶入れてるけど
人の集まる場所で火を扱うのは抵抗あるわ

富士スピードウェイ
http://www.fsw.tv/
鈴鹿サーキット
http://www.mobilityland.co.jp/index.html
ＷＲＣラリージャパン
http://www.planning-for.co.jp/planning.html

ＦＩＡの世界選手権を開催している主催者で一番大きな会社が富士スピードウェイ。
いかに経営者がのレベルが低いかわかるよなｗｗｗ
ＷＲＣの所なんて社員は１０人位しか居ないそうだ。

富士の気温がどれくらいかは知らないが、
晴れで暑かったら死人が出ていたと思う。

鈴鹿の客が分散して帰るのは、サーキット内に遊園地があり、
安売りモードに入ったグッズショップが山ほどあり、
さらに食事をする場所も十分に用意されてるからだわな。

遊園地もレストランもなく、グッズショップが少なくてあっという間に売り切れてしまう
富士じゃ、やることないんだから客はレースが終わったらすぐに帰るしかないわな。

想定がまさにカンバン方式そのもの。
客＝部品、シャトルバス乗り場＝下請け工場、バス＝運送用トラック、FSW＝トヨタ工場

違っていたのは部品が鉄の塊じゃなく意思を持った人間だったことだな。
しかも人間だから腹も減るしウンコもするわけでｗｗｗ

この記事、集団訴訟の弁護士ニヤついているだろう。
雨を想定していなかったって。

サーキットのホームストレートを帰りのバス乗り場にすれば多少はカイゼン出来るかも（笑）

>>160
客がジャスト・イン・タイムでバス乗り場に着かなかったから悪いんだなｗｗｗｗｗｗ
早着した客はペナルティーで雨ざらし・・・
さすがトヨタだよ。

>>161
だよなあ
この記事にトヨタがそんなことは言ってないとすぐ抗議しなければ、裁判にかなり影響する記事だと思う

歩いて行けたり、送り迎えのアテがある近所の人も、バス使わなきゃいけないワケ？

>>162
っ もてぎ

ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200803/18172/web_big.jpg

>>152
チケット&ライドだからだいたい無理です

>>160
良い例えだ

おいおい集団訴訟前に何馬鹿なこと言ってるんだよｗ
インフラ整備が進んでない、排泄の見込みも甘い、あらゆるものの値段が高い
その上天気まで想定してないってどんなシュミレートしたんだ？
甘甘じゃないか

>>52
ひでぇな・・・

>>170
ところが立案実行者当人は
開催前の去年6月に退任してやがるんだよなw

交通対策はトヨタが富士を買収した7年前からずーっと言われていたが
昨年チケット発売時の当時の社長のインタビューは
「鈴鹿より快適な、新しい大人のF1の楽しみ方を提供する」だったぞ
コアなファンは誰も信じなかったが

もっと言えば3年前の改装オープン当日に
すでにF1開催を見越した検証サイトが立ち上げられたが
トヨタの横槍で翌日には潰されてる


トヨタ(笑)糞尿スカトロ日本グランプリ

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM

そもそも、鈴鹿から高い買収額で取り上げて、
富士に決まった時点で、サーキット観戦マニアからは、
富士山麓での9〜10月頃の雨天の多さは、ずっと指摘されていた事実なんだがなw

あんな雨や霧の確率の高いところで想定していないなんてないだろ

映画：八甲田山で地元の親父を無視して
エライ目に遭った三国連太郎の様な・・・

加藤
　昨年のFlは有料入場券が13万枚で、12万7千枚が売れました（残り1万枚は関係者分）。
　正直、14万人くらいが入って、F1は収支がトントンです。
　つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。


＃入場料収入見込めないので更に弁当やお土産でボッタクリますよ宣言ですか。

天候悪いのがデフォの場所なのにwwwwwwwwwwwwwww

遊歩道でも整備して全員歩かせれば良い

去年、ブログをいろいろチェックしたんだけど、
予選の土曜日行って、カップルや、子供連れは、
死ぬ思いをして、日曜日は最初からキャンセルで、
入場券代も無駄にした例もかなりあったみたいだね。

これは本人たちがいやになって行かなかったわけで、
訴訟することはできないけど。

>>180

翌日の仕事に響くやつ多いだろうしな

スポーツカーもないようなとこがよくF1なんか出るな。

富士スピードウェイ行ってきたけど、すごく快適だったよ。

シャトルバスはすいすい動いて、予定の時間よりも早く到着したくらい。しかも空いてたし。
会場も広々としてて良かったなぁ。
食べ物もそんなに高くはなかったし、全然並ばないで買えた。
トイレも空いてたし奇麗だったよ。
まぁ少し雨は降ったけど、たいした事なかった。霧雨程度だったしね。
帰りだってバスにすぐ乗れたし、御殿場のホテルでのんびりできたよ。
ネットじゃみんなボロクソに言ってたみたいだけど、行った人はみんな大満足だったよ。










また行きたいなぁ、ウドーフェス。

トヨタしねえええええええええええええええ

>>98
だよなあ
こういう計画は普通は全員が一斉に帰るにはどのくらい
時間がかかるかシミュレーションして
殺到して混乱するなら終了後にイベントかなんかやるとか
退場する客に規制をかけるとかして
客足を分散させるとか考えるよなあ

言い訳にもならんわm9（＾Д＾）

TSP太陽に責任はないの？

>>185
客は自分の乗るバスが来るまで大人しく待ってくれる
そしてジャストインタイムでバス停に来てくれるはず

それが世界のトヨタクオリティ

絶対、今年も行かない

今年も素晴らしいスカトロ日本グランプリになるのでしょうね。

>>183
御殿場に快適なホテルなんかないからダウト

公務員ですらイベントのときは晴儀と雨儀、両方準備するがな。

伝説のウドーフェスティバルなら
行ってみたいんだが

加藤（加藤裕明FSW社長）
　昨年、我々はレース終了後1時間目に9割帰ると想定していたんです。
　ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　おまけにあの晴天で、行楽目的やゴルフ場などにお客さんがより集まり、
　そのため周辺道路が渋滞になり、そこに最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは確保できず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも快晴を想定しておりませんでした。

初めての経験だから仕方ない
反省して次頑張れ

とは素直に言えないところがいっぱいある

まだコミケの運営の方がましだな
連中は３日間合計約４５万人の入場者をさばくぞ
アマチュア連中にプロが負けるのかよｗ

で、観客を分散させるためのイベントはなにかやったの？
場内リプレイ以外で

言い訳になってないだろ、コレ。
担当はもとよりＧＯを出した経営者は引責すべきかと。

>>196
え？給料貰っているのと、まともな仕事が出来るのとは別の話ですよ。

まず、嘘がありますね。
当時の報告で、天気の良かった9月28日に既に構内の簡易舗装の道路が陥没し始めていたと
報告が有りましたね。
しかも、土日の雨でさらに陥没が進んだと。
基本的に、簡易舗装なんかでは、大型観光バスの繰り返し運行には
とても耐えられる代物ではありませんよ。
富士側はプロとして知っていたのに、金をかけなかっただけですよ。

>>196
コミケも数々の失敗を繰り返しながら改善してきたからなぁ
幕張初回の行列はきつかったぜ

C席返還でも、12月までなしのつぶてで、こちらから催促したら、
「ブリヂストンから購入されたお客様はブリヂストンと交渉してください。
言いたいことがあってもブリヂストンに言ってください。」だからな。

>>197
なーんにも

シャトルバスの車内でスカトロプレーさせられるしな
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

>>1
この期に及んで、赤字だの何だのって利益の話をしてるところがすごいよ、、、

>>202
それは、TOYOTAが正しい

つか、さすがに、道路の陥没まで責める気にはならんわ
今年に期待

>>1
>　つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。

　あんだけのことしときながら……か。

土曜日は直ぐに帰ろうとして、大行列に嵌ったけど、
日曜日はリプレイみて時間つぶしてから帰ったから待ち時間ゼロだった。
月曜休めばそれほど苦労はしない。

ただ、サーキット内の道が狭いし、バスも動かないようじゃどうしようもない。
なんのための改修工事だったんだか。

もう鈴鹿に来なくていいよ。うるさくて迷惑だから。
道も混むしやるなら平日の昼間にやってくれ。

>　つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。

濃霧でレース中止→全額払い戻し
濃霧でも強行開催→重大事故発生でセナ裁判並みの事態

の可能性もあるのに．．．

この社長アホだろ そもそもレース後に残って楽しめる場なんてないし
終わったら速やかにお帰りください だったろ
トヨタはもうウンザリ
みんな幸せになる為にはトヨタがレース界から出ること

見えない席だった人や、延滞証明書をもらった人たちは
もう返金してもらったの？？？

>>206
道路の陥没は完全にトヨタ(笑)の責任だ。
シャトルバスが何台通過するのか、最初から分かっていた話だ。
それを、耐荷重の低い簡易舗装なんかで耐えられるはずが無い。
強度の不足を承知しながら、販売した欠陥ハイラックスと全く同じだ。

F1観に行ったことないけど
あまりにも酷そうなので観に行くことないだろうな

富士という場を知らない世代が企画したF1

若しくは金儲けに走るオヤジやユトリ脳

その上劣化自動車を大量生産するDQN企業

家でワイドテレビで見てた俺は勝ち組みですね。

　糞死スピードウェイ（笑）

シャトルバスの車内でスカトロプレーさせられるしなw
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

>>200

土曜の昼過ぎからＦＳＷ手前３キロの一向に動かないバス渋滞があり、
１時間以上で１００ｍ進んだか進まないか程度。予選に間に合わないと思った
乗客は運転手に苛立ち、降ろせの大合唱で多勢に無勢の運転手は仕方なく扉を
開けた感じであった。おそらく４〜５千人は徒歩での入場であったし、予選３０分
デュレイでも間に合いませんでした。新松田で１０時に着いて２時間待って
バス乗車、徒歩現場到着が２時４５分。訴訟ではＦＳＷに勝ち目は無いと思われ。

どこまでも、自己弁護して責任逃れする嘘吐きな悪徳企業トヨタ(笑)

>>昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。


雨じゃないとしてもこの想定は甘過ぎだろ

最近、トヨタ車乗ってる人が頭悪そうに見える

【自動車】トヨタ、「クラウン」「レクサス」など5車種21万台リコール　燃料漏れの恐れ［07/11/28］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196247760

【自動車】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出…燃料装置やステアリングの関連部品に不具合[07/10/17]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192601029/301-400

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

2005年4月5日　夕刊読売に掲載 （ＮＨＫニュースでは画像も出ていた） の、仙台市内におけるトヨタ製トラックの脱輪事故。

ボルトが折れ車輪だけが転がっていった三菱事故よりも始末が悪く、車輪、ハブが付いたままで駆動力を伝えるアクスルシャフトごと、
デフギヤの元の部分から丸ごと取れていた。　三菱の横浜事故のような死者は幸いにも発生せず負傷で済んで不幸中の幸いではあったが
発生場所や当たり所が悪ければ死亡事故になっていたことは間違いないだろう。

それにしても車検 （１２ヶ月定期点検も同実施か） 直後の車が、過積載で破損したということはあり得ず、普通なら滅多にオーバーホール
しない （今回はＯＨ整備したのか不詳） 部分の破損。　製造上の欠陥ではないのか。
また、三菱トラックで多発した脱輪事故の頃に以前起きた、日野製のトラックの脱輪事故については過積載などと殆ど調査もせずに
使用者責任にされてしまったようであるが、大きな疑問が残る。

同じ形態の事故なのに三菱はこれでもかという位叩かれているのに （三菱を擁護するつもりは毛頭無いが。） トヨタグループの日野の
事故は第一報だけでその後の経緯詳細が全く出てこない。　不自然なことである。
もとい、今回の仙台の事故もやはり続報が出てこない。　トヨタの対応も表に出ない。　
三菱のように 「闇改修していましたごめんなさい」 とも言わない。　
トヨタお得意の 「報道にはスポンサーとして圧力をかけてニュースをもみ消させて、被害者や関係各所にはお金を握らせて黙らせる」 作戦の
発動がされたのであろうか。

自動車一級整備士試験のインチキ事件、あのようにして取った資格はやはりインチキであり、製造欠陥でなく整備の不味さが原因で有れば
そういった整備士が整備したなら起きてもおかしくない事故だ。
トヨタディーラーはお金だけ取って実際は見えないところの整備はしないから、 （実際それをされた経験がある） 整備を何もしないで発生した
事故なら製造したトヨタとディーラーの何れも重過失。
トヨタはエゲツナイ金儲けばかりに邁進するあまり、 「人命を預かる輸送機器」 を製造販売しているという認識が欠落しているのは明白。

トヨタほどの大企業がなにやってんだか
近いから一度行こうかなと思ったが行かね

http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029551923.html

>490 名前： トヨタ整備士 投稿日： 02/11/04 17:46 ID:LxZrJEX2
>アリオン乗りのみなさん。今回アリオンに致命的な欠陥が
>発見されました、Pブレーキ調整の不具合で、走行中ブレーキの引きずり
>による加熱で、ブレーキが利かなくなる恐れがあります。
>以下の現象が確認される方はすぐにDラーヘ行って調整してもらってください。
>・Pブレーキのカチカチ音が2回から3回の車。
>・カチ音が1回するまでにタイヤがロックする車。
>・クリープ現象がない車。
>以上ありますが、素人が点検するのも難しいと思いますので、Dらーで点検してもらってください。
>点検、調整にお金はかかりません。
>既にブレーキが効かなくなり事故を起こされたお客様もいます。
>命にかかわることなので、すぐに最寄のDらーへ診てもらいに行くことをお勧めいたします。

トヨタ(笑)アイシスって・・・・酷いね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:23:21 ID:piF7QpPW0
ルーフはどうか知らんが、バックドアの歪み凹みは本当の話です。
ナンバーフレームの上のISISと書いてあるシルバーのパネルの、
端のどちらかが錆びていれば１００％歪んでいますよ。

プラタナならPLATANAと書いてある少し上あたりと、その真逆に歪みがあるはずです。
よく見ないと判らないですが、ライトなどを当てると判りやすいですよ。
そのままだと売るときに査定に響くのでよく確かめましょう。


前期のGエディションが出る前の型は、かなりの確立で起こります。
その辺からバックドアの対策品に変更になってますので。

アイシスは２年程所有しましたが、今までに無いぐらい不具合が多かったです。
今でもデザインは嫌いではないですが・・・

屋外イベントで雨を想定しない計画書なんて存在するんだな。
近所の祭りでも想定してるぞ。

危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー

届出番号 　リコール 国-1774-0
届 出 日 　2006年11月16日
車 名 　トヨタ
不具合装置 　コンピュータ(エンジ 対象台数 　54,217台
輸入/製作期間 　1997年12月15日　〜　2000年11月01日


状　況 　排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時の
　　　　　エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。
　　　　　そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

対　策 　全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。
　　　　　また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。

トヨタ
　　　型 式　 　通称名　　 　　　車台番号又はシリアル番号
　GF-MCU10W 　ﾊﾘｱｰ 　MCU10-0001011　〜　MCU10-0093338

　GF-MCU15W 　ﾊﾘｱｰ 　MCU15-0001022　〜　MCU15-0187698

　GF-MCV20 　ｳｨﾝﾀﾞﾑ 　MCV20-5051673　〜　MCV20-5074412

二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。
全く信用できません。

岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !

その直後に、リコールされたのは、車両火災の可能性が有るという初代のモデルのみ。
現行のモデルに関しては、未だに放置されてている。

★トヨタ自動車は★

　　　　　　　　★国土交通省に対して謝罪はするが、★

　　　　　　　　　　　　　　　　★お客様に対しては自社HPで★

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★

「ご迷惑かけた」とおわび　トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓

2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日（7月11日）当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
　今回送検された3名の対応に

　　落　　ち　　度　　は　　な　　か　　っ　　た　　と　　考　　え　　て　　お　　り　　ま　　す　

が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
　2006年７月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

論外

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
富士は霧・雨が多いのなんて素人のオレでも知ってるよ……。

F1弁当１万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

食った奴涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

言い訳としてはホントに最低のレベルだな。
山の天候が変わりやすいことくらい「一般常識」だろ。

そんなことトヨタにいっても無駄だろうが

野グソなんて嘘だろ　信じられないよ　ソースがない
ちゃんとした証拠がないとな　たとえば画像とか

>>183
ウドーがあんな悲しみロックフェスティバルだったせいで
何のシミュレーションにもなんなかったFSWw

>>なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
>>おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。


天気が晴れだったら、あんな何にも無いヘンピな場所で、大勢の観客が
ピクニックでもして時間を潰してくれていたとでも言いたげですね　ｗｗｗｗｗｗｗ

　観客を減らす＝発券を減らすだと思い込んでたが、週プレの
図解によると、観客席を減らす＝廃止になるシートがあるって事だった。
　去年座ったG席は結構良い席だったのに廃止。
　今年もそこ取ろうと思ってただけに残念。

　つか、いい加減こっち向けトヨタ。

＞我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると想定していたんです。


なんか帰りの時間を押し付けられてる気分

出口にピコピコハンマーいっぱい用意して
社長さん自ら殴られ屋さんやればいいと思う。

こりゃ今年の富士はレースファン全員が観戦をボイコットすべきだな。
これくらいしなきゃ拝金主義者トヨタは懲りないでしょ。

>>240
社員で埋めます

>>236
だから、道路の陥没は金曜日からだって・・・。
雨でなくても陥没していたんだよ。

フェスだとかジャニだとかに大量の人間さばくノウハウ伝授してもらえよ

トヨタ(笑)が嘘吐いているんだよ。

毎年同時期の降水状況くらい調べる

>>238
工場からの部品出荷と同じ感覚じゃね？

殆ど霧か雨だろ。

>>241
あれは気持ち悪かったな
どこの北朝鮮だよってぐらいスタンドが真っ赤
日本のメーカーやチームはトヨタしかないって感じで見てて違和感ありありだったな

まぁ、2010年頃にTOYOTAが撤退するらしいから
富士は今年で最後なんじゃね？



それでも、見に行かないけどねｗｗｗ

盗用多民主主義人民共和国

>>239
どう考えたってピコピコハンマーを左手で持って右手で殴るやつが大量に現れるだろ

カンバン方式そのものだなｗ
日ごろの成果を試したいってかｗ

４時間ものあいだ、なんのインフォメーションもないまま
雨の中寒さにふるえながらバスを待ったことは一生忘れない

>>243
そんなことしたらカネかかるだろw

トヨタの金で線路ひいて、電車の方が便利ですので車での来場はお控えくださいって事にすれば解決する

　　　/_　‐- ､　ヽ 　、ﾐ　　レ- 、
　　〈　　ヽ ＼　j /ヽ∨∠_　 　 ヽ　　　たしかにF1にはメーカーの宣伝活動の場という側面もありますが
. 　 　 ﾄ､ﾆ∠イ_:ヽ{ ::'''_:ﾉﾙ'　 i {　〉　　スポーツであり、それを楽しむファンというものが存在するのです・・・　　　
　　 　 ﾚ' : =;;三`ﾃﾂy;ｯzj' イ; } :}.{　　　　
　　　　l　　j'　　:::　: |｢ ｿ 　 ,ﾝノ ,〉　　　受け取って…　ください…
　　　ノ　　{'　　　､_;;j' /__　(. ( r'　　　　　 伝わって………　ください……
　 ,.ｲｰ=ゝ、 fＦ＝＝ｧ′- 　)_ﾉ　　　　
　　{、 ,.ヘ＼{　￣｢/三ニ=（'　　　　　　　
　　ﾍミ ＼_> ` ー'rう'´　ｰ-､
　　　　ヽ＼＝-‐''´　`ｰ-

トヨタ車に限りFSW駐車場まで乗り入れできるようにしないのか？
愛知の本社ではできるんだから

>>257
元町の工場にビートで通ってたよ。

開催時期が決定した時から、モタスポファンの9割は霧、濃霧、大雨を普通に予想していた。
多くの人間がそれでレース自体が失敗することを望んでいた。

当日、大雨でコースが川と化す中、「あぁ、ペースカー先導でおしまいかなぁ・・・・」なんて思っていたら、奴ら無理矢理レース始めやがったんだ。
その所業に多くのF1ファンが唖然とした。
その後の混乱はご承知の通り。

トヨタはモータースポーツへの無理解に留まらず、自社施設の状況も把握できていない駄目企業って事だ。

トヨタはすべてのレース界から手を引いてほしい。参加してるだけで迷惑。

トヨタがとことん愚かだったのは、観客を蔑ろにした事は言うまでもないが
VIP以外のレース関係者、雑誌記者、カメラマンに対しても酷い扱い方だった事だろうな

只単にホンダファンを取り込みたいだけで始めたF1だから、F1の本質を理解しようなんて微塵も思ってない。

これは酷い、大嘘吐きにも程がありますな。

雨を想定してないのは論外だけど
あの込み方は雨は関係ないだろ・・・


今年も行った人がバカをみますように・・・
今後、鈴鹿だけで日本GPが行われますように・・・

トヨタ子会社新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴

トヨタ自動車子会社で車体組み立て大手の「トヨタ車体」（愛知県刈谷市）の新年会で、
複数の社員からわいせつな行為をされてけがを負ったとして、元コンパニオンの女性
（３１）＝名古屋市千種区＝が同社を相手取り、１０００万円の損害賠償を求める訴訟を
名古屋地裁に起こした。女性は愛知県警に強制わいせつ致傷容疑で社員４人を告訴し、
示談が成立。同社は「被害者に深くおわびします」としている。

訴状などによると、新年会は昨年１月１３日夜、同社いなべ工場（三重県いなべ市）の課
長級以下の約１００人が参加し、名古屋市中区の飲食店で開かれた。女性ら約１０人が
コンパニオンとして派遣されたが、女性は約５人の社員から胸や太ももを触られたり、男
性の股間に頭を押しつけられたりする暴行を受け、ひざや首の打撲など約１０日間のけ
がを負ったという。

女性は「世界に冠たる企業の宴会での行為に憤りを感じる」と訴えている。

同社は「社員４人は厳正に社内処分した。訴訟については弁護士と相談して対応を検討
したい」としている。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195970821/602-603

トヨタ子会社社員がコンパニオンの頭にちんこ押し付けたりで強制わいせつ

さすが、真性包茎陰茎マークのトヨタ(笑)はやることが、一味違いますね。

赤字ならやめればよかよか

取りようによっては相当悪質な言い訳だな。
日曜は前日の騒動と止まない雨で観戦をあきらめた連中がかなりいた。
日本晴れの晴天でその客が押し寄せていたらあんなものではすまなかったはずだ。
FSWとトヨタは土曜日の騒動と雨に救われたんだよ。

富士スピードウェイでの人間が雨を想定してないってどういう事なんだろう
そこで研修を受けたトヨタの社員（俺の大学時代の友人だが）ですら「雨やばい」を連発していたし

9/30は過去30年間で降水確率90％を誇る特異日だってのは
社内報で流れてたらしいのに・・・

なんーだそれ
こいつら本当に大学出たのか？

君が代を想定せずにエンジン全開

>>261
国内外の記者を、座席を外したハイエースで運んだんだそうな。

国家斉唱中に、他のチーム関係者が脱帽し直立して日本の国に敬意を表する中、
トヨタ(笑)チームの専用観覧席は赤いチームの帽子をかぶったまま着席し雑談し放題。

一方、トヨタ(笑)チームのピットでは、２台のエンジンをかけて、ブリッピングを繰り返し
国家斉唱の邪魔を繰り返していた。

これは、フジテレビでは、マズイと思ったのか画像も国家斉唱の音声も、
放映しなかったね。
CSでは、しっかり放映されちまっていたけれど。

売国悪徳企業のやることは、えげつなく、そして世界中に恥を広げていたよ。

トヨタ(笑)って会社は、
まるで、彼の半島の人達と全く一緒だとマジで思ったね。

>>238
そりゃ晴れた鈴鹿なら少し居残って余韻を楽しんでショップも物色して…って気にもなるけどさ。

トヨタ(笑)の富士は、全く何も無い。
雨宿りできる場所さえ無いんだから。

すげえな、トヨタ。こんな言い訳、うちの会社でマスコミに話したら、
左遷されるわ。

今年11万も捌けるの？

関係者3万ぐらいばら撒いてもダメなんじゃね？ｗ

>>270
あー、あれはヒドかったなw

反省してるとか言いながらまたやりそうだよな・・・・

富士の裾野で開催するのに、
雨のレースを想定していないって、
どんだけスイーツ（笑）脳なんだよww

>>279
まあ、晴れたらまた別のことを言ったんだろうけどねw

トヨタっていう会社はこの程度のリスクマネージメントができないのか

>>281
トヨタ(笑)のカイゼンとは、リスクを全て下請け負担にすることだからw
当然できるわけが無いですね。
後で、嘘で誤魔化し、捏造して印象操作し、多大な広告宣伝費と政治資金で口止めする事が
彼等の思っているリスク管理に当たるんですよ。

今年も富士で大問題が次々発生→来年鈴鹿で２年のブランク感じさせず大成功

のコースでお願いします。

河村「きぃ〜みぃい〜がぁああ〜よ〜〜は〜〜」
トヨタ「ブォーン！ブォンブォーーン！！」
各国チーム「(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)・・・・・」

>>284
朝鮮B落企業
ワロス〜

信じられないよな・・・
国歌斉唱の時に自国のはずのエンジン音が轟き渡るなんて･･･。
何もかもがありえなさすぎ。

「全力でやる」んじゃなかったのか？



それと、今井ババアは氏ね。

雨を想定してないと、霧が出てヘリが飛ばせない状況でもレース開始していいんだ？
つか雨を想定してなかったってのは嘘だろうけど、言い訳でもこんな事口走る低脳が今年も富士F1を仕切るんだ？
今年は大丈夫そうだね（棒読み）

＞男性の股間に頭を押しつけられたりする暴行を受け

ちょんまげやった馬鹿が未だにいるんだな。

>>286
「全力で逝く」だっただろ !

>>281
トヨタはカイゼン＝効率化ありきでものを考えるからね。
効率化を追求すれば品質も上がるしリスクも下がるって考え。
だから新しい事には弱い。

でも、現実に
我慢しつくして
全力で逝ったのは、脱糞・放尿した女性達なんだがなw

●ヽ(´･ω･`)ﾉ● ｳﾝｺｽﾊﾟｲﾗﾙ!!!
●ヽ(･ω･` )ﾉ●
　●(ω･`ﾉ●
　　(･`ﾉ● )
　　(●　　)●
●ヽ(　　　)ﾉ●
　●( 　　´)ﾉ●
　　( 　 ´ﾉ●
　　(　ﾉ● )
　　●,´･ω)
●ヽ( ´･ω･)ﾉ●
●ヽ(´･ω･`)ﾉ●

きっと「あの素晴らしい開放感」は、一生忘れられない事でしょう。

トヨタ様が管理する施設に一歩でも足を踏み入れたら
そのときからおまえらは期間工なんだよ
黙ってカンバンの指示にしたがえ
５時間もトヨタ様のサーキットに残れるなんて幸せと思え
高い弁当をかって給料をちゃんとトヨタ様に還元しろ
クソをだしたら口に戻せ。施設をよごすな

まるで呼吸するように嘘を吐くのは、朝鮮人とトヨタ(笑)関係者だけですかねぇ。

でも、なんだかんだ言って、F１オタは行くんだろ？
「去年アレだったから、今年は人少ないだろう」
「ネットでも評判悪いから、みんなを出し抜くチャンス」
「ばっちり対策していくぜ」とか言って。
そして糞尿地獄を観客に味あわせたトヨタの犯罪的行為は風化する、と。

>>296
直ぐ上を読め
>>295

>>168
施設から出るという人間を強制的に閉じ込めるわけにはいかんよ。
むりに閉じ込めようとするなら110番通報すればいい。

>おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。そのため泥浄化した
>シャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。

世界中どこのイベントでもこれは同じ。それを分散させるためにマシンを展示したり、
ファンの集いみたいなものを催したりするわけだが。

トヨタは客が多数残っているのに定時だからって施設を強制的に閉めちまったんだろ？

>>286
トヨタらしさ全開だったから、間違ってはいないｗ

富士は濃霧・雨で有名だろうよ・・・。

雨以前の問題じゃないの？

糞だな。

【リンクで見る富士Ｆ１チケット販売の歴史】

マスメディアを利用した煽り
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html（現在リンク切れ）

売れ行きが鈍るとみるやＭＬ購読者に割引チケットを提供
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187365416/

海外販売分が還流してきたと思われるタイミングで先着順販売を開始するが何故か人気席は販売せず
一方、旅行会社の新商品ツアーが急に充実。人気席中心に殆んどすべての席が選べるという不可解
http://www.jtb.co.jp/f1tour/

台風９号到来。静岡県南部に甚大な被害をおよぼしＦ１開催に不安が募る
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html

チケット売れ行きが急激に低下。ツアー各社が事実上の値下げに走る
http://www.topnews.jp/gptour2007/
http://fujikyu-travel.co.jp/fswf1/

オークション価格も低迷
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4854.html

開催まで３週間を切り、大量の売れ残りにいよいよ狼狽
人気俳優・人気映画に絡めた宣伝
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091704.html（現在リンク切れ）

アイドルを利用した客寄せ
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091705.html（現在リンク切れ）

オークション落札相場下げ止まらず
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4892.html

関連会社にチケット押し付けが暴露される
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28323.jpg

これは酷い

スバルが開催すれば上手くやるだろう。金がないか・・・

いや、流石にスバルには無理だろ

要するに富士で成功することではなく、
鈴鹿から奪うことが目的だったという訳か。

静岡人だが今すぐにでも鈴鹿に戻して欲しい

トヨタって・・・馬鹿じゃね？あれだけ雨が多いと言われてたのに降雨のレースを想定して無いって。なんというお花畑w

>>308
まるで民主党みたいな奴等だなw

あの場所で雨を想定しないってどこまでバカな奴が運営してんだよ

とりあえず、トヨタ様は再来年富士で開催するつもりなら、
新幹線を通して、ホテルを10個ぐらい建てたほうがいいんじゃないかな？

できるでしょー。世界のトヨタ様なんですから。

>>307
じゃあ、日産、三菱、マツダ、スバル、スズキが合同で開催

自然を舐め切ったトヨタの態度に業を煮やした富士山がアップを始めました

鈴鹿に頭下げてノウハウを教えてもらえば良いのに

観客も期間工もトヨタからすりゃあ同じようなもん

>>316
無駄で無意味なプライド（笑）があるから鈴鹿（ホンダ）に頭下げることは無さそう

>>313
サーキット全体を屋根で覆うくらいならわけなさそうｗ

F1を観に行くってのは、モータースポーツ最高峰のレースを大金払って
生で観るってことでちょっとしたセレブ感覚でいたやつ多かったんだろな。

それが、雨と霧で何にも見えないわ、帰りに長期間バス待たされた挙句に糞尿の
中で監禁されるわで、思い描いていたものとのギャップがでかすぎたんだろ。
セレブどころかドラッグまみれの野外トランスパーティーと変わらない汚らしさ。

元々モータースポーツも車もたいして興味ない奴は行くなって事だよ。

>>313
世界のトヨタ様なら、リニアモーターカー走らせるくらいするだろ?
新幹線なんてだせぇ。

>>299
客を「管理」できると思っているのがトヨタだってことだよな。

>>320
ファンなら過酷な低サービスに耐えろというのか？
それは何か違うだろw

来年は女の野糞目的で観に行こう＾＾

>>321
万博のアレも歩けば15分くらいの距離を行くだけなのに
30分以上並ばなきゃいけなかったらしいな
意味ねー

>>315
この際富士山噴火でもしてFSWを消滅させた方がイイかもね。

>>326
近隣住民の皆さんに迷惑だろ。
FSWだけピンポイントで消滅するならいいけど。

>>1

大チョンポって何？ ポンチョの業界語？

>>328
元は麻雀用語で「ルール違反の上がり」のこと。
転じて失敗のことを指す。

>>329
チョンポとチョンボの違いについて３０字以内で述べよ。

>>330
チョンポってなんだよそれwww

>>331
>>1>>328にそうあるんだが

スレタイ、マジか(´ﾟωﾟ):;*:;ﾌﾞｯ
もう言葉もないな…
雨霧なんて、富士で一番最初に浮かぶところだろwww

>>1のチョンポはチョンボのつもりで書いてたとしたら、意味が変だよな。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>321
いやいや、50人乗りに改造したF1マシンで送迎がいいぞ。

過去にマクラーレンだかルノーだかが2人乗りを作ったろ。

数々のレースで雨が降ってgdgdになるサーキットで、
最初に思い浮かぶのが富士なわけだが…

というか、
太田哲也さんの事故はもう忘れたんか…

あんなに天候が変わりやすい場所で
雨を想定していなかったなんてお笑いだなｗ

＞つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。

中国のギョーザ屋社長が言ってた「毒入りギョーザ事件の一番の被害者は我々アル」
ってのに通じるものがあるな

本物のバカだな

11万人超えたら入場お断りするってこと？

>>341
JIT方式なんで会場から一人かえったら一人はいれる
それで総数１１万人ってこと。
これで会場設営コストとか管理コストがおさえられ
売店の行列の解消率が上昇して最大の効率が得られる
去年の開催結果から割り出されたトヨタ式カイゼンの成果だな

>>336
日本GP開催前、すぽるとで平井が

「FSWはフジテレビから直線距離で80Km、最高時速役300kmのF1マシンなら16分で到着」

って原稿読まされてたの思い出したｗ

>>306
資金難でトヨタの実質子会社じゃないか(涙

>>320
一応指摘すると、優雅なF1観戦をご提案しますって言ってたのはトヨタ（と電通とJTB）。
ペンションに泊まって観光もして帰りにアウトレットモールや富士急ハイランドに寄ったりもする新しいF1観戦スタイルはどうですか。
パークアンドライドで渋滞や行列も作りません。
設備も新しくてきれいです。
泥臭い鈴鹿とは違うところをお見せしますよ、てな。

今年はやや前倒しの日程だが、今度は台風の予感ｗ

野外イベントの企画で雨を想定してないって馬鹿にもほどがある

今年行く人いるの？
どう考えても行かないだろｊｋ

>>348
納豆王子に釣られて行くバブル世代がいそうな気がする

>>326
地主に罪はない
つうか彼らも被害者だな…

>>316
鈴鹿(というかホンダ)がお手伝いしますよって言ったのを
おまえ等の手を借りなくても成功させることは簡単だ！
と言って突っぱねた結果がアレだったんだよwww

我慢して、我慢して、堪えきれなくなって、ついには
脱糞して、目覚めた奴らも、数多いんだろうな。

>>348
マシンはかなり速そうなふいんきだ。
今シーズン、トヨタエンジンが優勝するかもしれん。
もちろん、ニコだろうけど。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51243111.html

トヨタ(笑)の優勝だなんてのは、インチキ無しで千年早いよ。

トヨタって特亜みたいだなｗ

鈴鹿だけでいい

どう考えてもトヨタの責任逃れ。全部FSWのせいにするために、
あり得ない理由を強要しているだけ。雨を想定していないなんて
FSW関係者なら絶対にないし、希望的観測の担当者は退職済みで
責任の所在を曖昧に。トヨタが頑張ってココまでカイゼンしましたと
喧伝したいがためにFSWと観客が肥溜に突き落とされたってことだな。

>>355
機織関連とは、B落民の利権です。
生い立ちからして、そっち方面である事、
そして昭和40年代終わり頃に潰れそうになった時、
同じB落民関連のタクシー業界と販売店に救って貰い
その後に、朝鮮戦争特需があり、ボロ儲けして
立ち直ったのです。

雨が降らなかったフリー走行セッションは霧がひどくてキャンセルになってるんですけどねえw

雨でも晴れでもたいして変わらないよ
富士の怖いとこは
前回が100点満点で20点以下とかじゃないとこ
前回で40点くらいか
100点が怖いくらい低い

>>336
アロウズと、フェラーリは3人乗りってのを作ってる。

ルノーのエスパスF1て一応4座バケットシートでしょ

なんという言い訳・・・。

三菱がんばって取り戻せ

歴史は繰り返すと言うが
2年で終わった時は
1年目：豪雨
2年目：死亡事故

まさかね．．．．．

マジで売れていません。レクサスはやしり偽装ブランドなんでしょうか。
2005年08月　156台　　レクサススタート（展示車の登録のみ）
05年09月　1407台　前年比なし
05年10月　2985台　前年比なし
05年11月　3541台　前年比なし
05年12月　2204台　前年比なし
06年01月　1904台　前年比なし
06年02月　1425台　前年比なし
06年03月　2314台　前年比なし ←05年度15936台
06年04月　2029台　前年比なし
06年05月　1936台　前年比なし
06年06月　1876台　前年比なし ←ＬＳの予約開始　
06年07月　1468台　前年比なし
06年08月　2127台　前年比なし
06年09月　3027台　214.6％ ←ＬＳデビュー（約9000台のオーダー確保）
06年10月　4168台　139.6％
06年11月　5063台　143.0％
06年12月　3760台　170.6％
07年01月　4123台　216.5％
07年02月　3364台　236.1％ ←ＬＳハイブリッド予約開始
07年03月　4003台　173.0％ ←06年度36944台
07年04月　2456台　121.0％
07年05月　2088台　107.9％ ←ＬＳハイブリッド発売（約4000台のオーダー確保）
07年06月　2957台　157.6％
07年07月　2731台　186.0％
07年08月　2135台　100.4％
07年09月　3023台　099.9％
07年10月　2781台　066.7％
07年11月　2679台　052.9％
07年12月　2463台　065.5％
08年01月　2999台　072.7％
08年02月　2553台　075.9％←07年度02月現在28865台

マジで頭おかしいだろ。

今年もわざと失敗するんじゃないか
暴動を起きる->東京都に泣きつく->お台場GPを開催する大義名分

そしたらフジテレビも電通も都庁もよろこぶだろうし
この三者連合を鈴鹿の力ではひっくりかえせないだろうし

結論：ことしも行ったら負け

コレ、言いたいのは「悪いのは計画立案者、私は関係無いですよ〜」ってことか？

鈴鹿はなんでこんな問題がおこらないんだろ？

晴れてたってレースが終わればすぐに帰りたいだろうよ。
３時間もグダグダ山の中にいたくないし。

で、トヨタの社員は早く帰ったわけでしょ？
普通は社員が後回しだろ？
何で先に帰らせるかがわからない。
サービスが何一つわかってない。

>>367

違うよ

悪いのは客

もっとのんびりしてればいいのに早く帰ろうとするな！って事

>>369
単純にトヨタ社員が風邪ひいたり、帰れなかったりしたら
次の日の生産ラインに支障をきたすからトヨタ優先だっただけだよ！

入場者数を絞るからその分
出店屋台のショバ代とテラ銭をさらに上げるんだろう
目指せＦ1弁当２万円！だな

輸送問題に手をつけるわけないだろうから
ジャスト・イン・タイムで客をバス車内に
缶詰めにしてモノ扱い

鈴鹿はレース後の選択肢が色々残されてるからなぁ。

>>368
役員からアルバイトまで全ての従業員や、オフィシャルさん達には「観客に楽しんで貰いたい」という確固たる想いがあるから

>>200
簡易舗装陥没は、バスの重量は計算していたが、
乗客の重量は計算していなかったという言い訳が出てきてたよね。

乗客重量を計算できない車メーカーってなぁ・・・

今年は「３連休の渋滞は想定して無かった」とか言うのかな？

お台場ＧＰいいね。
でも期待通りやらかしてくれるよ。とよた（笑）だもん。

どうせまたやらかすんだから、
少しは今年のために言い訳残しておけよｗｗｗ
思いついたやつあらかた言い尽くしちゃったんじゃね？

ウドーフェス同時開催すりゃ良いよ

いいことしか想定してない連中がF1に出たり開催したりすんなよｗｗｗ

今年からトラクションコントロール使えないし、
去年のような雨だったら中止かな？

正直FSWはもうF1やりたくないだろｗ
今年はこれ以上ないプレッシャーの中での開催になるしな
監視の目がすごいから、ちょっとでもやらかしたら一斉に叩かれるし
トヨタには全て責任押し付けられるだろうし
赤字確定っぽいし
いいことなんかひとつもないじゃん

>>378
それだ！w

どうせ撤退するから、今年が最後だろう

富士で恒久開催する
鈴鹿（笑）は潰す

Ｆ１を日本から完全消滅させてアホンダ（笑）を潰すことが常勝を義務付けられている名門トヨタ自動車に課せられた至上命題である

>>385=トヨタ工作員、まずは日本語学校に入学して日本語の勉強してねw

今年も雨の場合は高速での煽り運転が大好きな奥田会長と
近藤真彦がタイマンレースやればいいよ

どこまで本気で言ってるのからんが、
私たちには分不相応でした、もう二度とやりませんと詫びろ

いやいや、雨の想定はしてたが結果が予想外だったから「想定してなかった」と言い訳してるだけだろ。
乾燥気候の国ならともかく、日本での行事に関して天気を無視するような大バカはいない。

去年地獄を味わった人々が今年もまた高い金を払ってやってくるだろうか
マゾとスカトロとヲタしか来ないのではないだろうか？

>>390
有料観客人数２万くらいなるんじゃないかしら
その他９万は下請け孫請け従業員家族で言論封殺ｗ

沖縄サヨクに11万人イベントの運営習ってこい。

トヨタマネーでサーキットの隣にでかい工場建てれば
インフラは勝手についてくるよｗ
ついでにそこでレクサス作っちゃえば良いｗ

>>392
水増しノウハウの運営を習っても・・・・・。
すぐバレてたし。

>>391
何言ってるんだ
下請け孫請けがタダでﾁｹｯﾄ貰ってると思ってるのか？？？？
買わされてるに決ってるだろ
みんな有料観客だよ

アホンダ（笑）は潰す

どうしてもトヨタGPやりたけりゃ
お台場を公道サーキット化するくらいしやがれ。

また野糞祭りかよ

関連スレ

B落民の乗る車

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203397532/

観光バスが3000台通る所に砂利敷いただけじゃ
晴れてても通路が陥没してたろーな
すげーいいかげんな運営だわ

>>374
一昨年の鈴鹿はあちこちでオフィシャルを囲んで観客が一緒に　
記念写真撮ってたよな
海外のプレスからもめちゃめちゃ評判よかった

トヨタによるF1に対するいやがらせだから
むしろ大成功です

トヨタ(笑)車を買うと、その価格の中には、
セクハラ元社長の示談金の負担金も
他人の車に放火した社員の賃金も
強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も
富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も
エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も
プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、
防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も
あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も
ヲクダ様の賃金も、チョン様の賃金も
当然に含まれている訳です。

トヨタは金あるんだから、
駿河小山とFSWを結ぶ鉄道でも引けよ

あとはJR御殿場線に臨時増発してもらえば、
運送の問題は大幅に解消されっだろ

富士で11万人のイベントってのがそもそもの間違いな訳で
駅まで10km以上、道路は1本道、捌ききれるわけないっつーの
しかも主催者は傲慢で客の事考えてないし、客も主催者に不信感ありありだし
おまけに開催者が経験も運営ノウハウも情熱も持ってない、そんなイベント成功するかよ
正直車好きに完璧に嫌われるトヨタ、平家と同じ道が待ってると思うよ

傲れる者久しからず

雨が降るってそんなに特別なことなの？ｗ

日本グランプリはトヨタの海外向けプロモーションイベントなので
最初から儲けが出ることは想定していません。
そもそもお客が来るなんて想定していませんでした。

雨のサーキットを疾走するメルセデス
あれは本当に素晴らしいプロモーションだったよね

今年も豪雨の中、ベンツ先頭にF1カーが隊列よろしく周回するんだろうか。

>>407
9月〜10月の富士は、異常なくらい濃霧と雨が多い。
濃霧でドクターヘリが飛べなければ、F1はスタートできないのだ。
1970年代にも、雨が酷く、当時のポイントリーダーだった
フェラーリのニキ・ラウダは、年間のドライバーズチャンピオンを棒に振っても
走らなかったくらいだ。その結果、マクラーレンのジェームス・ハントが
チャンピオンになった。

去年のレースも、ドクターヘリが飛べない状況でスタートさせたと言う事実も
情報として飛び交っていた。かなり危険な状況のレースだったのだ。

あんな場所であったから、濃霧の中で太田哲也が大クラッシュして炎上したのは有名だ。
富士の運営が糞だつたから、他のドライバーに救出され危うく焼死しかけだのだから。

富士スピードウェイの夏の終わり頃から秋のレースは、全くダメなんだよ。

メディアの問題なんだけどサ
終了直後に、明確にこの辺の窮状を放送したのは、自分が知ってる限り、
静岡放送くらいじゃないの？しかもYouTubeで見ただけ。

遅延による糞尿地獄・垂れ幕・救護所等々の観客無視のトヨタの取扱い。
自分は余り２チャンネルを読んでないが、たまたま来てこの実態を知った。

結構前になるけど、トヨタディーラーとユーザーの問題が、２チャンを中心に、
世間を動かしたジャン。
だ・か・ら、この酷い行いを、世間に広めようゼィ！
訴訟した人たちも、それが目的だろうし。

最近では、まぁプレイボーイで書かれ始めたみたいだが・・・

1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

>>412
テレビ静岡ね。
レース結果以外の報道は本当にそれしか放送されてない。

まさか雨が降るとは
まさか道路が陥没するとは
まさかトイレに行きたくなる人がいるとは
まさか車が見えないだけで文句をいわれるとは

>>1
雨想定していなかったって・・・まああの結果じゃそうなんだろうけど。
関係者の傲慢さがよく分かる記事だな〜。
客だけでなく天候までも自分達の思い通りになると思ってたわけかｗ

客の安全もそうだがドライバーの安全も無視してました！ってのを高らかに宣言してるな。

いくらプロでも、プチホワイトアウトの中走りたくないだろうし。

1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

決勝当日は霧と激しい雨。あまりに危険であるとしてスタートは延期され、3時スタートとなった。
しかしチャンピオン争いをリードしていたニキ・ラウダは、状況が危険すぎるとして自らリタイアを選択する。

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

トヨタ(笑)の嘘はすぐにばれるw

傲慢ていうか・・・アホなだけだろ

>>410
今年はトラクションコントロール禁止だし、
あの豪雨なら無理じゃね？

まさかトヨタ以外のフラッグを見たがる人間がいるとは…。

週プレをそのままキャプチャしたのが見たい。
誰かｳpしてくんないかな。

もう少し話題になってもいいのに。
もしかしたら、今年はＦ1が開催されました。報道でおわるのでは？

>>1見て
今年も雨が降って
未来永劫富士でやってもらいたくない気持ちが湧いてきた

>>418
全車周回遅れのポールtoウィンと基地外ぶりのマリオ爺を覚えているｗ
つかGr.C、Gr.Aの世界戦でも悪天候だった事あったのに
想定外とか頭がおかしいとしか思えん

地元静岡で開催されたというのに、地元では事後放送がほとんどなかったのは
こういうことだったのか。
唯一見たのが、地元商店街への取材。
全然お金落としてもらえなかった、って内容だった。

>>374
あと、なんといっても地域ぐるみのサポート態勢も
F1日本GPという祭りが鈴鹿

とりあえずホンダからぶんどって、ぶんどっちゃったどうしよう・・
じゃぁ、レクサスの販促と宣伝にでも使うか。と金でテレビ局や
関係者の頬を札束でひっぱたいて口をふさいで単なる企業広告
いしたのが富士。

【リンクで見る富士Ｆ１チケット販売の歴史】

マスメディアを利用した煽り
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1178526507/

売れ行きが鈍るとみるやＭＬ購読者に割引チケットを提供
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187365416/

海外販売分が還流してきたと思われるタイミングで先着順販売を開始するが何故か人気席は販売せず
一方、旅行会社の新商品ツアーが急に充実。人気席中心に殆んどすべての席が選べるという不可解
http://www.jtb.co.jp/f1tour/

台風９号到来。静岡県南部に甚大な被害をおよぼしＦ１開催に不安が募る
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html

チケット売れ行きが急激に低下。ツアー各社が事実上の値下げに走る
http://www.topnews.jp/gptour2007/
http://fujikyu-travel.co.jp/fswf1/

オークション価格も低迷
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4854.html

開催まで３週間を切り、大量の売れ残りにいよいよ狼狽
人気俳優・人気映画に絡めた宣伝
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091704.html（現在リンク切れ）

アイドルを利用した客寄せ
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091705.html（現在リンク切れ）

オークション落札相場下げ止まらず
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4892.html

関連会社にチケット押し付けが暴露される
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28323.jpg

雨を想定しなかった？
霧で有名なサーキットなら当然雨も想定の範囲内だろ
どんだけ頭悪いんだｗ

強制的な押し売りと
メールでの値引き販売で
墓穴を掘ってしまったトヨタ(笑)

押し売りの画像が身内の系列会社から暴露されてから
ヨタ工作人が、おとなしくなってしまったのが
腹を抱えて笑ってしまったのを記憶している。

さすが、トヨタ(笑)の公式ファンクラブが解散
せざるを得ないくらい不人気なのが、2ch内で
充分に分かってしまったという訳さ。

>>1
ありえない。嘘だとすぐわかる。こんな言い訳通るか、ボケ

>>411
>濃霧の中で太田哲也が大クラッシュして炎上したのは有名だ。

動画で見たけどあれは酷いね。
オフィシャルもまともに働いてなかったし

沖縄はどうやって何のトラブルも無く11万人を集めて帰したのやら・・・

>>432
そう、オフィシャルの程度が極めて低い。
太田哲也の事故は人災と言って良いと思う。

去年に大事故がなかったのが、不幸中の幸いだと思う。
それだけF1ドライバーの腕とBSのタイヤが良いんだろうね。

これから先、F1関連のスレやレース関係のスレが立つたびに語り継がれるんだろうな。
生き証人の数や証拠の数々も半端ないし、どれだけのネガティブキャンペーンだったんだろう。
CMに換算したらどれだけの額になるのかね？
去年よりマシ程度で今年終わったらこの先ジワジワとボディーブローの様に効いてくるんじゃないかと予想。

1976年の富士での星野の活躍は、鬼神の如く凄かったと思う。
成績が出せなかった大きな原因は、チームのレインのタイヤの本数が
全く不足してしまったからだ。
一時期とはいえ、性能の劣るマシンで良く三位をキープしたと思うね。
日本人でも、まさかあそこまで荒れると思っていなかったんだろうね。

それと、ロータスのウイングカーのダウンフォースの凄さかな。
マリオ・アンドレッティの全車周回遅れにする速さは凄すぎる。

雨を想定してないって
霧と雨はデフォな富士なのに
しかも台風シーズンだしさ

結論：嘘こくなボケぇ〜

>>437
トヨタ(笑)が最も糞

鈴鹿に返せ

返すから、S-GTをください　富士

役員７人送り込んで人件費だけでも億超えるんだろｗ

トヨタの目的は、日本におけるＦ１のステイタスとか、昔のホンダの栄光とか、
そういうものいっさいがっさいぶっ潰すのが目的。
富士で開催してウンコまみれにして、アクセル糞にして、観客が見に行く気なくなればそれでよし。

高給取りの役員を送り込む金があるなら、コースマーシャルの教育に資金をつぎ込めよ
昨年の富士ＧＰの中継を見てたけど事故処理のマーシャルが挙動不審過ぎ
すぐ目の前で事故が起きたからってオロオロしてんじゃねーよ

今年は濃霧と黄沙と光化学スモッグのトリプルパンチ希望

>>434
亀だがアロンソは結構やばかったとオモタが
しかしカナダのクビサ級のクラッシュがあった場合どうするつもりだったんだろうか。
客席問題、渋滞問題などで失点続きだったからレースキャンセルという最大の失点を防ぐために
スタートを切ったんだろうが、今でも個人的にはスタートするべきではなかったと思っている。
ドライバーに１００％の安全保障がされていない状況でスタートはするべきではない。

オーストラリア終わったら、そのまま北上して日本でやればいいんじゃね？
秋にやるよりはマシな感じがする。

>>446
昔は輸送費を考えて 日本→オーストラリア→終了 だったんだけど、終盤の
チャンピオン争いの舞台になりたい他地域が騒ぎ出して現在に至る。

今井優杏ババア。
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/09/news040.html
>雨のサーキットがこれほどまでに過酷な状態になることを知らずに
>遊びに来た観戦客が多いことに、改めて「F1はほかのモータースポ
>ーツとは違う」ということを実感しました。
↑
雨のサーキットがこれほどまでに過酷な状態になることを知らなかったのは、


ト　　ヨ　　タ　だろうがっ！！！！ ぺっ！

>　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

>　昨年のFlは有料入場券が13万枚で、12万7千枚が売れました（残り1万枚は関係者分）。
>　正直、14万人くらいが入って、F1は収支がトントンです。
>　つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。

雨を想像できなくても金勘定ができればサーキットの社長はできるということ。

>>449
つーかさ、そんなに商売として厳しいなら何故わざわざ高い金払って買収・改修してまでしてF1誘致したんだよって話しだよな。
事前予測が甘すぎるのは己の非だろうに。
所詮は言い訳のための言い訳。
トヨタはモタスポに関わるな。
白物家電みたいな車だけ作ってろボケ

>>450
トヨタが今、商売で一番欲しいのはお金でなくイメージ
レクサス→高級
Ｆ１→スポーツ
ハイブリ→環境
イメージを獲得して、金にしようとしています
でも志が低いので高級とスポーツは無理だと思う
2009発売予定のプリウスが環境のイメージ取れるくらいかな

>>451
>レクサス→高級

ここからしてすでに大笑いｗ

嘘付きなトヨタ(笑)

トヨタ子会社新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴
http://www.asahi.com/national/update/0303/NGY200803030012.html

ヨタお得意の示談交渉で決着ｗ

ワークス系としてはリアルに史上最弱だよねｗｗｗ
それにこんなにF1ファンに嫌われてるチームも記憶にないなあ
まだ昔のミナルディとかスクーデリアイタリアとかのほうがファン多かったぞｗｗｗ
もちろん日本での話な

費用対効果で見ると、世界のどんなスポーツよりも酷いな。

つーか雨を想定していなかった、じゃなくて雨が降っても大丈夫にしとくモンだろｗ

またトヨタ(笑)車が操舵不能になったのか?
それとも、ブレーキとアクセルが踏み間違いしたのか？
それとも、ヨタアクセルの欠陥か？

またトヨタ(笑)車が車が歩道に突っ込む　男児ら６人重軽傷
　東京・世田谷区の交差点で５日午後、乗用車が歩道に突っ込む事故があり、幼児ら６人が重軽傷を負った。

　事故があったのは世田谷区上野毛で、５日午後２時ごろ、乗用車が交差点の歩道に突っ込み、
ポール二本をなぎ倒しも歩行者をはねて電話ボックスにぶつかった。
この事故で、女性（６８）が頭を強く打つなどして重傷を負ったほか、女性４人と男児（１）が軽傷を負った。

　警視庁は、車を運転していた東京・品川区に住む無職の女（７３）を自動車運転過失傷害で現行犯逮捕した。
女はテニスを終えて帰宅途中だったということで、調べに対して「駐車車両を避けて車線に戻る途中で事故を起こした」と話している。

郵便局にかんばん方式導入させたときも客が均等に郵便物もって来ると思ってたらしいからな

それ以前に10000円弁当とかどうかと思うよ

>>460
あれは「F1弁当」じゃない、「トヨタ弁当」だよなw

あの弁当はトヨタの商売を象徴している・・・

>そもそも雨を想定しておりませんでした。
あの地方で働いといて、しかも社長がこれとはな
足を運んだ観客全員に腹を切って詫びろ

>>462
嘘吐きは、トヨタ(笑)マンと朝鮮人の始まりだよ !

>>460
アレは別に構わないよ
こういうネタがありました､で済む話だから
食い物が平均して高いのはむかつく

>>464
もうね、究極の選択、
５００円のカレーパンか、
１０００円または１５００円の弁当から選べだった

プレイボーイの記事だとFOMのマージンのせいと書かれてたんだけど、
それは鈴鹿も同じだよなあ？
その点がよくわからん。

まあ弁当については改善するつもりらしいが。

>>466
ひょっとしたら、当時、開催権を鈴鹿からぶんどるために、相当な悪条件を
富士が飲んでしまったのかも。

捩じ曲げて、無理に奪ったわけだから、相場よりもかなり高額な金で
契約をしたと考えるのが普通です。
あくまで、興行なのですから。
ただ、トヨタにマネージメントできる規模の興行ではなかったという事です。

これが、トヨタ商法だね。
最低な会社ですね。

興行の相場を吊り上げ、最低なイベントにして、
お客の人間としての尊厳もないがしろにする。
これって、トヨタ(笑)ならではでしょ。

『富士スピードウェイは晴れのレースを想定していなかった。』って言い訳ならまだしも。

『富士スピードウェイは晴れのレースを想定していなかった。』って言い訳ならまだしも。

なぜ鈴鹿じゃダメなんだ！！

泥浄って何だよ泥濘だろ、とどれだけ突っ込まれてるかと思ったら…

すっかり30年前の富士のF1を忘れていた訳ですね〜w

欠陥車日本一の、インチキレースを繰り返すトヨタ(笑)が、運営しようとするのが間違いだ。
しかも、鈴鹿サーキットから金で奪い取って、無理矢理に富士にしたのだ。
そもそも、富士は日本のレースの歴史の中でも場所柄天候のリスクが高く荒れ模様な事が
分かっていたのだ。
特に地元でも9〜10月は天候が、雨や霧になりがちで荒れ易いのが言われ続けていた。
前回F1が富士に来た30年前程の1976年でさえも、10月の悪天候でニキ・ラウダが
決勝レースにリタイヤして、年間のチャンピオンを逃してまで危険を訴えたほどだ。

今回の決勝レースに関しても、ドクターヘリが飛行できない悪天候にも関わらず
本来はレースを中止しなければならないルールにも関わらず、富士スピードウェイと
トヨタ(笑)は、ルールを破り危険を冒してまでも、レースを決行した。
この事は、国際的にも、レーシングドライバー達からも、もっと裁かれるべき
だと思う。
興行を優先して、完全にルールを無視して、レーサーも観客もサポートする係員も危険にさらしたのだ。

以前から、トヨタ(笑)がレースに関わるとろくな事が無いと言われ続けていたのが良く分かる。

トヨタ(笑)は、モータースポーツに絡むべきではないのだ。

チケットの販売方法も、運営も、シャトルバスも、運営が糞なのは、
トヨタ(笑)も富士も既に昔から伝統だろ。

1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。

JGTCの太田選手しかり、今までFISCOの雨のレースがどれだけ危険かわかっているはずなのに・・・。

大嘘吐きな脱糞トヨタ(笑)には、それが分からんのです。

http://waga.nikkei.co.jp/play/sports.aspx?i=MMWAd3000029022008

・・・ とりわけ深刻だったのは、トイレの問題。
「人間の尊厳にかかわる」という批判も出た。
　　　　↑
どういう意味かわかるよね？
日経新聞でもこんな情報が出始めているんだよ。



2007　富士スカトロ日本グランプリ開催 !
トヨタ(笑)には糞尿イメージが強すぎる。

バカとしか思えない。
とにかく鈴鹿から開催権を奪い取ることが目的で、
それが達成されたあとはなにも考えなかったのだな。

>>466　マージンのせい、ってかいてあったっけ。
出店するだけで１０５万円かかってそのうち２５％はFOM行きってのは書いてたと思うが。

あと週プレは、去年の惨状を憂慮した小山町が
総合体育館（生涯学習センター）付近に1０００〜２０００台規模の駐車場を確保して
決勝前夜、体育館を開放するらしーので、ここ経由ないし発着のチケット（が出るようなら）を薦めてたな。

前日体育館で雑魚寝ってのを想定してるけど、鈴鹿でキャンプしてた連中が念頭にあるのかな。
ちなみに前夜祭っぽいことを小山町で勝手（？）にやるらしい。
立地も富士スピードウェイから徒歩で５０分ほどだと（記者の実測とか）。
いざとなればバス強制脱出して徒歩で駐車場に辿り着けるのを想定してるのかな。

>>つまり、今年は赤字覚悟。11万枚というのは苦渋の決断なんです。


だーかーらー
F1自体は慈善事業なんだから恩着せがましいこと言うなよ。
去年露骨に金儲けしようとしたのが失敗の根本だとはわかってるみたいだが・・・。
本当にトヨタはビジネス以外のことはへたくそ。
いろいろなところに金出してるのになぁ・・・

>>455
フルワークス最弱は今んとこジャガーかなあ
六本木が何回か表彰台上がったが
ま、スチュワート時代も実質ワークスっつうんなら1回ジョニーが勝ったが

つーか、Ｆ１の運営機関とその仲間たちが儲かるのが、Ｆ１だろ？

日本ＧＰなんか、相撲の地方巡業みたいなモンだろ。

>>483
トヨタ(笑)が、エンジンサプライヤーとしても、
コンストラクターとしても、6年間で無勝ですから、最弱ワークスですよ。
しかも、公式ファンクラブが不人気で赤字続きで解散するというのも、未曾有です。

>>483
ランボルギーニ（モデナ）じゃない？

人数減らせば何とかなるだろう・・・
反省も改善もする気がないのが見え見え

消え失せろクズトヨタ

不足分は有料トイレ（5000円）で回収すると予想

今年も豪雨になってくれると良いなw
俺はCS観戦するから

>>481
その25%をマージン率というのですよ。
記事を読めばわかるけど、トヨタ側も弁当問題解決として、FOMとの交渉を課題に挙げていて、
FOM側が了承しなければFSWの取り分を減らすというふうにはっきりと話しているし。

10万人*三日間の観客の糞尿を推し量れなかったトヨタ(笑)
基本的に綺麗な便所こそがおもてなしなのに、充分な設備も何もなく、
しかも、手抜き工事の道路を陥没させてバスの大渋滞を引き起こた。
バス待ちの観客の列を五時間放置させていた馬鹿達がトヨタ(笑)。

>>481

TOYOTA（笑）側が拒否しそうな悪寒

>>488
それでも、野グソとかバス内で脱糞やもらいゲロするよりはマシな希ガス。

周辺の都市化・市街地化はトヨタの力じゃ無理なんだから
あとはコース以外に（鈴鹿のような遊園地でも何でも良いから）
集客施設と交通基盤を整備して客捌き能力を上げないことには
あの場所でＦ１なんて無理

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 富士スピードウェイなんて誰が行くかおｗｗ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　　　　 　||||| |||
　　　　　　 ／￣＼
　　　ﾌﾞｽ　.| トヨタ |
　　　　　,,・'＼＿／,,・'
　　　　　 ；"”・|・”　”；
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ○） 　（○）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　 　　　　／￣＼
　　　　　.| トヨタ |
　　　　 　＼＿／
　 　　　　　　|
　　　　／ ￣ ￣＼
　 　／　 ::＼::／::　＼　　・・・・・。　　　
　／　 <●>::::::<●>　＼　お前にＦ1日本グランプリのチケット購入権利書をやる。　　
　|　　　　（__人__）　 　　|　　　
　＼　　　 ｀ ⌒´　　　／

トヨタはF1から出て行け

中出しすることは想定してなかった→結果、生でやってできちゃった
これと変わらん気がする。

>>495
　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　　_. -‐"＾`'ー ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ-＜　　　　　　　 ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ー-ｧ｛」＿. ＼　　　　　　　　　'ー､_
　　　　　　　　　　　　　　　,-ゝ"　　　 `ー`　　　　　　　　　　 　Ｚ
　　　　　　　　　　　　　　 （　　　 ､__　　　　　　　　　　　 rlii;;;{ヾ=,}
　　　　　　　　　　　　　　　{_　　　 ｝`ｯ-､-､　 ､_　　 ,r=､ `ｰ、）　|!
　　　　　　　　　　　　　　　 (_　('t__`!.f.､ ;　``!ｿ }ﾃ"`! ';ﾄ-- ､}
　　　　　　　　　　　　ｸ　　　└`- `-} ヾ'　　`` 　　　!‘....　ν
　　　　　　　　　　ｸ　ﾁ　　　　　　　ヽ ..ノ　　 .ｨ ,.;;;iiii|||||||）
　　　　　　　　　　ﾁ　 ｭ　　　　　　　　　`-､／,,!ii||||||||||||||i､_
　　　　　　　　　　 ｭ　　　　　　　　　　　　　 ｨii||||||||||||||!!'''" }
　　　　　　　　　　　　(（ ●　　　　　　　　　　`|||||||!'''"　_...　`;
　　　　　　　　　　　 _..., /　　　　　　　　　　　/|||!'"／／　_..　` ､
　　　　　　　　　　_..f　./!､　● ）)　　　　　　/l||!'／　--=＝ ￣ /
　　 　　／￣＼ _i　l_/_.　×　　　　　　　　 i i|!〃..-- ､､＿　　/
　　　： |　　　 | (└ｨﾆ､_/- !r;;､　　　　　　 l i!' ,;ii||||||||||||||||iii;ｿ
　　　　 ＼＿／ ：×/``ﾆ`ヾ!||||i;､,,..　　　,ｨ!ﾆヾ!!|||||||||||||||||||!'
　　　 　..＿_|＿__ /　し="　 　`ｰｨi|||||i;,､<〃!､ヽ 〉||||||||||||||||/
　　　：／　　　 　　 　（／、　 /|||||||||||||||||ii;;;i､ソ||||||||||||||||/
　： ／<●>::::::<●>.　　　＼ ：T|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||/
　　|　　（__人__）　　. 　.　　 |　i||||||||||||||||||||||||||||||||||||/
　 ：＼ .｀ ⌒´u　　　　　 ／　
おぷっ！おぷっ！おぷっ・・・！

素直に鈴鹿でやれよ

糞尿スカトロ日本グランプリ

参加しなかった全国のスカトロファンに地団駄を踏ませた大会でつね

しかし、これだけ酷い大会だったものをトヨタは電通の力を使って隠蔽しようとしたんだよな。
ネットが普及したおかげで電通の神通力が完全に薄れてるのがばれてきた出来事でもあった。

道路の陥没はしかたない
文句があるなら、行政に言うべき

＞　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。


この台詞、太田哲也の前で言ってみろよ

>>503
サーキット構内の道路の陥没だぞ。
しかも、晴れていた予選初日から既に陥没していたんだ。
安上がりな簡易舗装だったために、バスの繰り返し運行に
絶えられなかったんだよ。
土曜からの雨で、それがさらに悪化しただけ。

全てトヨタ(笑)の責任だ。

とよたｗ

>雨を想定していなかった

じゃ室内でやれよ、馬鹿。

>>505
ほんと、あれには呆れたわ。
荷重の計算も「できないメーカーの車…。
怖くて乗れませんｗ

>>508
だから、トヨタ(笑)車はプアボディと言われているんだよ。
GOAの公開テストで赤恥かいたから、最近はCMもやらないだろ。

トヨタ(笑)は、全てが金儲け第一主義だから、ダメなんだよな。
クルマが好きな訳じゃなく、金儲けが好きなだけなんだから。
まして、自動車レースだなんて好きじゃないし。
昔から、宣伝効果が薄れるから、負けるのだけが嫌いで
常にインチキばかりする連中だよ。

チーズと小芋定食

3000円

今年も失敗したらもう富士での開催は辞退しろ、マジで

いや、今からでも契約破棄して鈴鹿にすりゃいいよ

あと、もてぎで一部オーバル使うコースセッティング(GTでやったよね？)してやればいいと思う

鈴鹿ではﾌｧﾝが笑い
富士ではｽｶﾄﾛﾏﾆｱが笑う
そんなGPやる意味ありますか？ﾄﾖﾀ様

罰として、責任者を2シーターフォーミュラマシンに載せて、豪雨のFISCOを全開で走らせてやれ。

>>511
それヨン様だっけ？
そっちは笑いのネタとしていちおうアリな気もする
どうせ食うのは韓流キチガイババアだしw
こっちは1万円弁当は誰も買わずに笑いのネタに出来るけど､
それ以外もべらぼうな値段だったから逃げ場無し！だもんなぁ

弁当が1万円とかしてたんだってね
トヨタが絡んでなかった頃のF1は本当によかった

>>515
当然TCSは外してある'08仕様の車両だなw

でも、ドライバーがかわいそう。

どうしても富士でやるなら時期変えないと
あの時期は雨か霧になるのは、富士を知ってる人なら常識

>>516
ttp://img.doblog.com/5000/u4263/1000/FI1173704_1E.jpg

愛痴万博にて。これで３，０００円ｗｗｗｗ

>>520
こんなん幾つ食ったら満腹になるんだよｗｗｗｗｗ

>>520

なんすかこれ？ｗ

750円でもヤだな

>>520
当然、おかわり自由なんだろ？

まさかそれで終わりってことはないよなｗ

>>519
真面目な話、マレーシアの後にねじ込む前提で話が進んでいた
それをバーニーに飲ませられなかった段階で、運営として既に敗戦

鈴鹿で３，０００円出したら結構いいものが食えるんじゃね？

世界的なモータースポーツのイベントを天候を想定してないとか
そんな運営で良いのかよ。

学校だって運動会雨のときの事考えたりしてるのに。

>>527
朝鮮人とトヨタ(笑)マンは、呼吸するように嘘を吐きまくるものなんだよ。

>>527
「晴天の元、霊峰富士を一望できる景色は街中の鈴鹿には絶対に無理です！」
が、売り文句だったんだもの
万博みたく、「森の中は鉄道で突っ切る！」をやってくれたら「まだ」ここまでの惨状にならなかったけど

飯高い
バス出ない
小便もらした
おもしろくない

とにかく毎年日本GP見に行ってるけど最悪だったよ。

>>526
特産松阪牛洋食ランチボックス2,800円
特産松阪牛網焼きランチボックス2,800円

弁当だとこのクラス。

>>521
｢味だけ｣　は良かったらしいｗ
でも味だけじゃなｗ

限定販売「レクサス弁当」ってのはどうかね？
本物のレクサスのエンジンルームに白米がどっさり詰まっている超豪華弁当。
1個730万円。

>>531

(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

>>533

( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>533
妙に芯の残る飯がぎっしり。

｢標高が高い場所は気圧が低いことを想定していなかった｣

「観光地で売る弁当が安い訳が無い、貧乏人はコンビニ弁当でも持って来い」

>>520
おれ、食べ物屋働いてるけど、同じ3kならもっと良いもの出せるぞｗ

>>536
この手の興業って、飲食物持ち込み禁止じゃねーの?
万博でもやらかしたトヨタならなおさら。

>>538

森憎と木殺の悪夢再び・・・

>昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。

たとえ晴れていても２時間も３時間も残るか！と考えるのは当然だが、
ここに表示されていない残り３割は、レース終了前に帰らせる
（か、最初から来てもらわない）
って想定だったってことだろ？まあ、すべてがありえない話だ

>>526
鈴鹿のレースイベント時の特別メニューの一例
ttp://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2008gt300km/index.html

3000円あったら二人で食事できるね。

フェラーリ使いの太田哲也氏・・・
あのハンサムの人が・・・
すんません＞大田さん

秋のFSWで雨を想定していないくらいだぞ、何を想定できていなくてもおかしくない
こいつ等次は「バスが渋滞するとは想定していなかった」くらい平気で言い出すぞ

>>543

思ったとおりに客がはけなかったって言った段階で
何も想定してないこと間違いなしだがね

飲食物の持込み禁止って、どんな権利があってそんなことできるの？
教えて下さい。→法的に詳しい方

鈴鹿のメニューと価格設定はモタスポファンにとってレース観戦の次の楽しみとなってるね。

一方富士は・・・・・静岡開催だろ、暖かいお茶くらいただで振舞え！！！
２００円も取るな！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１

>>546

地元と連携取れないんだから無理ですがな(´･ω･`)

FSWは雨のレースを想定していなかったって言ってるけどさ
GP直前の夕刊フジの記事で高橋敬三はシュミレーションの結果は万全と答えているんだよね



もうトヨタは死んでいいよ！

×…シュミレーション
○…シミュレーション
間違えた、スマン

ホンダを潰すためなら手段を選ばないのが盗用多ｗ

>>549
絶対A型だな、あんた

>>551
残念　B型だ。RHマイナスのな。

そこで、｢ボンベイブラッドなんだよ｣と返せよｗ

そういえば愛知万博も弁当没収とかされてたんだよな
トヨタが絡むとロクな事無い気がする

>>520
クオリティ高っけえなぁwいくら何でもあり得ないだろ？
>>524
おかわりじゃなくて芋の替え玉だったりして…

＞（残り1万枚は関係者分）。
コレをやめろよｗ

>>554いくら何でもその部分だけで判断はよくねぇーよｗ

物事には一連の流れって物があってだな

中国共産党みたいなのがレースを仕切るからこうなる

>>541を見た後>>520を見てみたｗｗ

ここ分かりやすいな

富士と鈴鹿の弁当比較
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/29.html

カンバン方式ですべて乗客側が私どもに合わせるよう教育します。守れなかったら来てもらわないで結構です。

修羅場

トヨタ（笑）

観客を減らした以上にチケットが売れ残ります様に（−人−；）

世界中に人たちが、トヨタ車をボイコットします様に

>>541
カレー食いてーｗ

安いけど質の良い車を大量生産してるのが
ヒュンダイやキアを敵に回して商売するのが
良い意味でトヨタにはお似合いなのに

モータースポーツだなんて、分不相応な夢見てるんじゃねーよ

本当に美味しい食事をしたければちゃんとしたシェフがいるレストランになると
思うのだけど、鈴鹿の場合そういうレストランも味の街にあるんだな。
山の中にある他のサーキットではそういうグレードのレストランは運営できない
から仕方ないけど。

帝愛グループの方がトヨタよりマシに思えた来たんだが…
「金は命よりも重いっ…！」

開催前は、観客輸送シミュレーションは完璧だとか言ってたのに。

愛・地球博のノウハウのある世界のトヨタのプライドをかけたイベントが失敗するわけがない（開催前）

観客が悪い、天候のせい（開催後）

ＴＯＹＯＴＡがもっとも嫌う言葉は「赤字」だろｗ

もう富士でＦ１開催なんかやめたら？ｗ

人数減った分は個人負担増でまかなうよ
F1弁当は1万五千円カレーパン千円とか
あとトイレは有料ね3分以上使ってる人は追加料金
今年はフラッグ禁止しないよでも有料だから

去年の失態取り返す為に今年は頑張るんじゃね？
バス渋滞や雨や霧は根本的に解決出来るもんじゃ無いから期待できないけど
トイレだとか場内の飲食とかは改善されるんじゃないかなぁ・・・
出血大サービス！大幅プライスダウン！1万円→三千円弁当とか、カレーパン激安300円とかさw

富士の一般向けの食事のひもじさは難民キャンプのそれを思い起こさせるな。
冷たい雨の中､さえぎるテントも無く、カッパ着たまま震えながら小さなエビに大きなコロモをつけた
粗末な天ぷらうどん(１０００円)を食べた記憶はトラウマにすらなっている。

トヨタにはＦ１に対する愛が絶対的に足りない、いや、元から無いねゼロだよ。
去年あれだけ不手際しておいて、今年の開催に際してなお、採算性がどうこう言ってる。
生Ｆ１を一度も観戦した事の無い役員を差し向けたり。法律関係の畑の人だから
また今年も起きるだろう一般観戦者からの集団訴訟対策要員なのが見て取れる。

死ねトヨタ。Ｆ１から去れぃ！！！！！！

>>568
そんな次元の問題じゃねーだろｗ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　 /　　＜　今年は、お前らの餌を少しは安くできるかも
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　中国産食材が安く手に入りそうだからなwww
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>465
1000円の弁当ってああいうところだと結構普通じゃない？

鈴鹿が良心的というのもあるが。

いくらなんでもトヨタは叩かれすぎだろ？
日本を代表する企業で、30歳で800万の超優良企業なのに。

そもそも、F1なんて商業活動の場なのに、なんで貧乏人が見るんだ？
モナコとかの方がよっぽど酷いだろ？完全に金持ちの道楽になってる。

ライン工や整備工の身の程知らずの僻みとしか思えん。

もうそんな粗悪燃料じゃどうにもならんよ(笑

>>579
オマエ面白いな。

いや、でも実際、日本でサーキットまで行って見たいとは思わんだろ？
貴族のスポーツの欧州とは客の質が違いすぎる。

なけなしの給料を注ぎ込んだ、ウルサイだけの車で見に行く奴が沢山で、
さもなきゃ、水着目当てのカメラヲタクが沢山だろ？

絶対に、世界で日本のが最も低学歴率高いって。
それから、何日も見に行く奴、とりあえず、風呂入って歯磨けよ！

> 絶対に、世界で日本のが最も低学歴率高いって。
学歴の前に、日本語勉強しような。

最初の富士のＦ１も雨の中やったのに。ハントが逆転総合優勝した年だけど。

ここまで糞尿のイメージを定着させたトヨタ(笑)の功績は大きいなw

カンバンってゆーかものすごくお役所仕事くさいｗ
利益追求型の企業はエンタメに関わってはいけない見本みたいな感じだー

>>582
脳内乙。
モナコは例外としても、モンツァやインテルラゴスに来る連中は普通の庶民なんだが。
鈴鹿の客層だって、お前が考えるほどDQNでもない

>>587
外出コンプレックスのひきこもりの言うことだから気にするなw

自動車文化というものをメーカー自らがブチ壊す。
ＣＭばかり垂れ流して、その金で都合の悪い情報は隠蔽。
なんだかなー

急に雨が降ってきたので
急に客が帰り始めたので
急に道路が陥没したので

他になんかありますか？盗用多さんｗ

今年もＦ１弁当やるのかな。

今年も脱糞弁当やるのかな。

さすがヨタｗ
まさかここまでとはな

>>590
急に河村隆一が歌い出したので

道路や駐車場の手抜き整備も「エコに配慮した」と自慢していたはずだが

ホリエモンを雇え！
それで全て、想定内だ。

文句言いつつ今年も行くくせにｗｗｗ

よくわからんが、自家用で言ったらだめなの？

だよな、嫌なら行かなきゃ良いのに。

興行が失敗したか成功したかの分岐点は、興行成績だろ？
チケットが売れて黒字だったら成功な訳で。

去年のF1の興行は黒字だった訳だから、
失敗にしたいのなら、今年は見に行かないという手段でしか、
去年と今年の興行を失敗だったとすることは出来ないよ？

スレタイしか見てないが

フジは去年の世界戦の中で一番雨の危険が高いコースだろ

>>598
禁止されてた。
遠くのＰに止めて、そこからシャトルバス。
>>599
興行成績ってｗ
富士がどういうところか良くしってるヤツは、
あのシステムが破綻するのはわかってたから行かない。
被害者は、事情を良く知らない一般人。
だまされて雪隠詰めにさせておいて、成功はないだろｗ

ホンダみたいに上層部がサーキット内の高い飲食物にブチ切れて安くさせるような事はしてくれないのか？
儲かってんだろう？

>>601
> 富士がどういうところか良くしってるヤツは、
> あのシステムが破綻するのはわかってたから行かない。

それは君の主観に過ぎず、意味を持たない。
むしろ、分かっていて怖いもの見たさで参加した物好きの方が多いはず。

なんかトヨタってモータースポーツ向いてないんじゃないの？

>>603
あまりにもトヨタがシステム運営に自信を持っているようなコメントを出すものだから
「あのトヨタが太鼓判を押すのだから上手くいくのかも」
「日本を代表する企業が関わっているのだから下手な運営はしないだろう」
と淡い期待をもって行った人も多かったろう

富士を知っているファンなら、物理的に「パシフィックGPの二の舞」になる事は分かってた筈
ホンダも茂木を作る際には、周辺や気候も考えて整備したからインディを取られずに済んだ。
トヨタは目先の欲だけで、インフラ整備を怠っていたと言うのも事前から指摘されていた

>>605
俺は、「春先予定でしたがFIAとの調整都合上で秋に決定」って段階で見限っていたよ。何故、そこで春にねじ込む政治力を公使しなかったと。
上海や鈴鹿と比べたら、秋の富士なんて晴れてても寒い土地なんだから

>>603
主観じゃないってｗ
実際出控えた人がいるんだから。
オレもそのクチだけどｗ

トヨタの人間って
>>599みたいな考えじゃねーの?
なるべくしてなったし
また繰り返されるだろ｡

こいも定食

>>608
それが主観じゃなくて何なのかと‥‥。

知っていて行かなかった人は、こういうスレに自慢げに書き込むけれど、

知っていて行った人と、知らなくて行った人はあんまり書き込まない。
まぁ、行動力があって粘着質じゃない人ってことだな。

それにしても、鈴鹿で私有地を1日1万の駐車場にしていた人は大変だったろうねぇ。
昨年の収入は、60万〜100万ぐらい下がるわけだから。

>>603
行きたくなかったら行くななんて、まるで糞トヨタみたいな考えのお前の主観自体が破綻してるよw
場内施設・販売・アクセス、運営に於ける全ての面が今までより劣ると言うより劣悪な環境にてるのはトヨタなのにさ。
頼みもしないのに人の楽しみなイベントぶん取って、メチャクチャにしといてよくぞまぁ。
トヨタのバカ営業だろお前、じゃなきゃこんな擁護は出来んよなw

>>610
バカですかｗ
現地で散々な目にあった人は、そのころにたくさん書いていたよｗ

いまは、オマエみたいなトヨタ（笑）工作員と遊びたいヤツらしか
いないからｗ

>>606
もてぎを作ったのはCARTやるためだったはず。
もてぎへはインディ側から「やらしてくれ」って要請が来たんだよ？
取られるってどこに？

トヨタ（笑）

Ｆ１は限られたセレブとお得意様のもの
貧乏な庶民はどうしても見たけりゃ黙ってトヨタ様の言うこと聞け
ウンコ漏れたくらいで人は死なねーだろ

こういう考えもアリといえばアリだけどさ
肝心のレースが雨と霧でぐだぐだになったら意味ねーだろ
セレブだってお得意様だってちんたら走ってるＦ１を
最後まで完走できれば勝ちみたいなＦ１を見るために富士に行こうとは思わないでしょ
あんなレース見て喜ぶバカは木村拓哉とカンヌ木村とキムタクくらいなもんだよ

トヨタはいろんな意味でＦ１やるのが間違ってるんだよ

http://www.tist.ac.jp/press/0609/ot_p02.jpg

私は絶対許しません！！

おまいら色々言ってるけど、今年のＦ1期間中豪雨か台風直撃するの楽しみにしてるんだろwww

去年があんなだったから地元も協力する気ナッシングだからなあ。
今から楽しみｗ

>>617
もちろんｗ

楽しみっていうか、直撃するでしょｗ

下手に台風とか来ても
いい訳にされそうだしなぁｗ

直撃はともかく、どう考えても半分は霧が掛かるよなあ。
あそこら辺じゃあ途中下車しても農家しかない、バス難民は不可避だし。

>>618
あ､そうなんだ
地元にそっぽ向かれたらもうダメだろ

言い訳GPがあればチャンピオンだな

>>623
決まってからは散々交通渋滞のことで脅かされてたから、当日は
みんな引篭もってた。
木曜金曜あたりはスーパーも店内放送で買いだめ推奨してたしね。

実際は拍子抜けするほどだったんで、今年はシラネェよって感じか。

>>616
オィ〜　いいのか？太田さんの写真・・
まぁ本人もビデオとか出てるし、いいんだろうな。

地元って言っても御殿場市と小山町(富士の所在地)ではかなりの温度差がある。
御殿場市は財政的に恵まれているので「渋滞・混雑は迷惑なんだよなあ」みたいな
程度の雰囲気だった。
一方、小山町はメリットがないにも関わらず、お祭りとして盛り上げようという機運が
あった。しかし、企画の提案を富士に断られ悲しい思いをしていた。

そんな中でも、今年こそは小山町として客を迎え入れようと今から準備している。
そんな健気な小山町の姿勢と富士の危機感のなさを比較すると、ある種の無力感に
さいなまれるな。

最初に地元を蔑ろにしたのがヨタとFSWなんだから、
盛り上がれ、協力しろって今更言われても無理だよね。

>>627
トヨタ（笑）は、お金しか愛して無いからｗ

>>628
万博には鉄道を通したのにね…
本当、セントレアをサーキット化した方が色々と良かったんじゃねーの？

>>627
去年は地元の名産品を集めて物産展をやりたいとか言ってたんだっけ？
でも出店権利金やマージンで､安さが魅力の物産展に意味が無くなるモンな
それでも今年やる気なら協力してあげたいわ

>>630
空港なら5Wideでバトルが成立することはCARTで実証済みだしな
トヨタ関係者で無理やりつれてこられたおっさんは
そういうレースのほうが判り易くていいんじゃないか

ヨーロッパみたいにレース後にサーキットを開放すればいい。
雨でもぐるっと一周回りたいやつはいるだろうし、
記念撮影するやつらもいるだろう。
そうすりゃ期待通りの分散撤収にもなるし、
鈴鹿では無かったレース後のサーキット解放で、
違った評価を受けるんじゃねえか。




富士でやってる限りは行かないけどｗ

>>1
オイオイ、これはさすがにネタだろ？w
まともな日本人なら野外イベントで雨が降るケースくらい普通に想定するだろw

【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/

加藤裕明FSW社長
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

遡ること30年程前　1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、大嘘吐きなトヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。

>昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、
>2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、
>分散して帰ると想定していたんです。

周りに何にも無いところでレース終了後2〜3時間もふらふらする人間がそんなにいるかよ。

>>633
確か当初はレース後コース開放するって言う話だったけど
なぜか取りやめになったんだっけ。

>>637
何故かも何も、あそこで開放してたら暴動が起きてただろw
保身だけは聡いから…

>>631

やれないでしょ。というかトヨタがやるきないでしょ。
地元と協力してやるつもりなら
企画立てた時点でやってるはず。

小山町は、生涯学習センターだかで駐車場1０００〜２０００台分確保して
そこの総合体育館を前日（当日も？）開放するらしいから、そっちで色々
やるんじゃないかな。前夜祭的なことも。

ここで、この生涯学習センターを経由するバス＆チケットを設定しなかったら
ある意味トヨタも本物ｗ

徒歩でも１時間内にいけるロケーションのようだけどね。

>ここで、この生涯学習センターを経由するバス＆チケットを設定しなかったら
>ある意味トヨタも本物ｗ

6:4位で設定しない確率のほうが多そう
というかトヨタが噛んだら前夜祭的なものにも
規制かけられて物価が上がりそうなんだが

>>641
規制かけてマージンはとりそうだね
トヨタは融通利かなくて官僚的な面がありつつ
金はしっかり取るという伝統的な面があるから

>>633
レース後のコースウォークなら、2年目の88年から2〜3年ほど鈴鹿でやってたぞ。

>>633
まぁ分散したところでどうにもならんけどなｗ
レース終了が１５：３０（これも異常事態）
コース開放が１６：００だとしよう！
かなり徹底的にコースを見て（２週くらいして）３時間潰すとしよう
１９：００、かなり暗くなってきたしバス停に行こうか！
メインストレートから４０分かけてバス停まで歩く
１９：４０分にバス停到着、そこで見たものは・・・・


ってことになると思うな

で、トヨタはどうやって観客を3時間で外に出す気なんだ？
11万の85%だからざっくり9万人。1分当たり500人。
あの細い道を一分間にバス10台以上のハイペース。
1分500人は首都圏の電車並の輸送力が要求されてる。
山中のボトルネックで一度渋滞が発生すれば完全に破綻するぞ

66

>>29
地味にワロス

トヨタはＦ−１をなめてかかるから、痛い目にあう

>>648
F-1に限ったことではない｡モータースポーツ全般を舐め過ぎ｡
何度も痛い目に遭ってるのに、何故かこの方面は一向に「カイゼン」の兆しが見えない。

こうして考えるとやっぱり鈴鹿のほうがよかったな

宗一郎さんが生きていれば・・・
去年の惨状を知ったら、今年のグランプリは
一般客に混じって観戦しに行こうとするだろうな
全てを自分の目で確かめて、次回の鈴鹿に生かそうとするであろう

まああれだ
少なくても奥田はそれくらいやらなだめだな
どっちらけの雰囲気の極寒サーキットで冷たい10000円の弁当ほおばって、
野ぐそして、ずぶぬれで5時間バスが来るのを待ってみろ
どんなビッチでも、何か感じるものがあるであろう

今年も、昨年同様に

スカトロ糞尿祭りだ !
ﾜｼｮｰｲ !

http://3.dtiblog.com/f/fundoshi/file/tomoka03.jpg

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　スカトロマニアのお前らの為に頑張ったのに
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　なんだよその言い草はよー
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

それこそ何処かのタレント事務所とタイアップして
一流半くらいのタレントでシークレットライブでもすればある程度足止め出来るのになぁ
双方旨味があるし、面白いと思うが。

トヨタはF1から出て行け

富士で季節的に雨降る確率が少ない時は有るのかな？

山だし秋だしね。どっちも変わりやすいって言うよね。鈴鹿はよかったなぁ。ＧＴ見に行って来るよ。

>>649
WRCに戻った方がトヨタの為にもなるよマジ
あそこは、ワークス不足に悩んでいるからトヨタのような上客を求めている

>>656
春の方が晩秋よりマシとまでは認識して、マレーシアの後に入れる予定で話を進めていた
しかし、政治力をケチった

>>651
奥田は、レースよりも、高速で前車を煽り倒すほうが好きみたいだしｗ
>>658
上客というか　｢カモ｣　だわなｗ