【自動車】トヨタ、約7万台リコール、救急車約3000台も対象　[4/4]

　トヨタ自動車は４日、ワンボックスカーの「グランビア」など計１０車種に、動力伝達装置やブレーキ部品に
欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　対象は１９９５〜２００５年製の計７万６２４８台。全国で計３０件の不具合が発生している。

　対象車両の中には、救急車に使用されている３１６７台も含まれているが、同省によると、
救急搬送中の事故は起こっていないという。

※別ソースより
　エンジンの力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。福岡県で昨年３月、
救急車が走れなくなるなど、救急車だけで同様の事例が計５件起きている。患者搬送中のトラブルは確認されていないという。
　他に、ブレーキの耐熱性が不足していて、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200604040384.html

■ソース　（2006年4月4日19時40分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060404ic23.htm

レクサスの罠

ＴＶのニュースではスルーだろうなぁ…

ついに法則発動ですか。

おいおいｗ

真面目な話、この手のミスを、早期に包み隠さず公開する所がトヨタの凄さだよなぁ。
信頼性の一端と思われる。

まぁ、アンチは考え無しに喜ぶんだろうがな。ｗ

隠さなかっただけ偉い、と思った自分に嫌悪

救急車はシャレにならんなあ。

頭文字Ｑの世界だな・・・
Ｖ8搭載の救急車のトルク感スゴす

三菱なら隠すだろうな。

トヨタvs法則
日産はもう発動してるぽ

リコールがあったときはディーラーがしっかり情報を教えてくれるんですか？
新聞に載っただけじゃどうしても読まない人や読み落とすひとがいると思う。

この部品はトヨタが内製しているのかな？

どこのが開発、製造してるの？トヨタ車体？

>>6
公開したものは一端

ﾐｷﾁｰやTAWARAなんかを雇うからバチがあたったんだ

>>12
ハガキが来るよ。

>>15
公開どころか、気付かず、指摘されても認めず、会社を潰しかけてるトコもあるね。ｗ

>>6
1995年製造分からだから遅いだろｗ
って釣られたのか俺ｗ

ヨタ最近、痛快なヒット飛ばすな
動力伝達装置やブレーキ部品
つうと思いっきり設計外注分野だしな
ムチャな要求すると設計品質は比例して落ちるぞ。
締め上げ過ぎの綻びが表面化してきたんじゃねえの？

>>17
ｻﾝｸｽ。
本来なら松下の石油ファンヒーター並みにしないといけないのにね。

内部告発まだぁ?

>>19
逆に言えば、１０年以上前の予想以上に消耗する部品を交換してくれるって事だろ。
冷静に見ると、凄い事だぜ。

>>21
石油ファンヒータと違って、所有者判定が簡単だからな。
国内利用者は１００％管理されてる車社会で、無意味なイチャモンだぞ。

>>23
基本的に車は設計寿命が来たら、
ブレーキ、シャフトの前に、エンジンが
ぶち壊れるようにできてなくちゃ、ダメだろうな。
エンジンかからなければいいんだから。
事故も起きないし。

>>25
つ タイミングベルト

TF106もリコールしろよ
前評判高かったのに全然走らんぞ

>>26
タイミングベルトなんて交換できるだろうが。
エンジン本体が真っ二つになるような、
そういう形で壊れ・・・まずいから、
セルモーターがぶち壊れるのが
いいだろうな

さて、ヨタの犯人探しが始まり、
虫けらのようにあつかわれるんだろうなぁ

トヨタは下請けで出来ています

>>30
光岡自動車以外、トヨタだけって言い方は無理。

支那製パーツ

闇回収　トヨタの為にある言葉

あははっ、俺の細工がとうとうバレたかｗ

先月、この会社のプレス課社員が桑名市でばあさんを轢き殺してたっけな。

当然、ニュースにならなかったよ。

だって、警察とズブズブのトヨタ（グループ）だしね。

アルファードのあれと新型ハイエースのあれはまだ公表しないんだな、トヨタ車体ｗ

プリウスを支那で作るというニュースを見て、トヨタ終ったとｵﾓﾀよ。
愛知県なんてトヨタグループで食ってるようなもんだから、マジやめてほしい。

トヨタ車体って、おやじや親戚のコネで入社した大卒(東海の三流大)が、中卒、前科者、チョンの派遣工と一緒にライン回してんだよなｗ

おいおい、大卒が工員やっちゃったら俺達、食ってけねーよorz

納入した部品メーカーはどこなんだろう？
アイシン？

レクサスといい最近トヨタヤバスだなぁ…

>>28
タイミングベルトが逝けば、クランクシャフトに甚大な負担がかかり、ヘッド回りはおろか、腰下自体が逝く可能性が高い。ウォーターポンプベルトも同様。つか、もっと顕著。
ネットと言えども、語るならもうちょっと車を勉強してからにしてくんねーか

>>39
ばーか！タイミグベルトは車検対象だろ。
どうやって壊れるようにするんだよ。

age

>>36
以外と知られてないけど、トヨタって現場からの叩き上げが、上を目指すことの出来る
学歴の壁が少ない企業グループだからね。
逆に言えば、大卒でも現場に来る人多いんよ。

学歴の壁が少ないって事は、学歴社会に甘えられないってこと。
大卒だから、高卒だから、中卒だからと安易な仕事を探せないってこと。
逆に、努力して、人的素質を向上させれば上に行けれるってこと。

解るかな？

この件を担当するトヨタ社員の人へ。
過労死する前にうまく逃げろよ。

http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg

ブレーキに動力装置と言えばＡ社だな。

氷山の一角。
問題の致命度と対応コストと世間的インパクトとを天秤にかけながら発表してる。

>>46
製造業全般にな。
むしろ、ヨタは頑張って対応してる部類。

冷静になれよ

ヨタ擁護派工作員は層化並みだな。

>>44
ウィルス

グランビアの救急車？
やっとリコールしたのか
事故が多かったよな
ブレーキがきかなくて先着の救急車に衝突とか、交差点で出合い頭に事故とか。

>>48
この程度が、無闇に大手をアンチしてればカコイイとか思ってる低脳の限界なんだよなぁ。
語素が少なすぎる。

罵理雑言ってのは、言ってる本人の知識量を明確に示すので解りやすいわな。
48氏の発言は子供の「バーカバーカ」とレベル的に同じ。
そんな48氏のレベルに合わせた一言。


「層化と言った方が層化なんだぞー」ｗ

>>29
いや、犯人探ししない会社の方がヤバいだろ。
つか、洒落にならん。

品質に問題が発生しても放置するような会社の製品なんて、怖くて買えないよ。

>>52
問題が発生した時点での担当者の責任になるのかな？
同じだね。

結局、問題を隠す、先送りする・・・
ヤバイ案件は気に食わないﾔｼに押し付ける・・・

遡って責任を取らさないと無責任な設計をするだけ。
退職済みならば民事請求でもしないとな。

これ見てるトヨタ車体の社員はカキコせい。

>>53
就職経験有る？
普通は、原因を特定したら、その責任範囲を決め、対策を要求する。
損害賠償も個人ではなく、社員を管理している部署や会社ね。

>>47
トヨタが頑張ってる？一番問題を隠している会社だろ
マスゴミはスポンサー様々だから何も言わないが

知り合いから聞いた、トヨタの製造部品の期間工の話、新卒だけを正社員に推薦してるらしい、テストして受かってトップ成績じゃないと、とてもじゃないが正社員になれないらしいな
派遣ばかりで何か問題あった時、辞めさせやすいし、辞めやすいから、仕事の高品質化のレベルが下がるのは当たり前かもしれない。

おいおい　レクサス以外は派遣がつくっるね

>>58
baka?

>>59
afo?

トヨタ車体いなべ工場が悪い。
アホな大卒息子をコネ入社させた組立課の工長ってだ〜れだ？
組立課の諸君、答えをどうぞ。　　　　　

トヨタ死ね

ハイエース、アルファード、エスティマ、ランクル、グランビア（輸出、救急車向け）は、

トヨタ車体というグループ会社がつくってます。

>>6
社員乙。
11年前のチョンボを早期発表ですか、ものは言いようですねw

>>6
盗用多は昔の一部の車好きの人に、今はネット使える層全般に、評判悪いから。

年間数百億かけてネット工作したり、F1に無駄カネ使うより
まともに、下請けに対価を払ってやれば、
おのずとも、盗用多自身の評価は上がると思うのだが、>>6あんたは・どう思う？

>>65
えーっとね、もっと現実を見ようね。
君の小さな世界が世界の全てぢゃないぞ。ｗ

>>66
ほっといたら？
65氏の頭の中では、車好き＝アンチトヨタみたいだし。

幸せ回路発動中の奴に何を言っても無駄

トヨタリコール晒しage

>>65
下請け会社のともだちに聞いたところ、トヨタはさんざん悪口いわれてるけど、
やっぱり全体のパイが他の会社よりでかいから、トータルすると
トヨタがいちばんましって言うが。

利益に比べて支払いが渋いかもしれないけど、
現金としては多いんじゃまいか？

結構リコールだしてるな

トヨタ車体氏ね

今日はヨタ工作員が元気やねえ。別にかまわんけど。

こんなん氷山の一角だろ。
サービスリコールとかあるし。

>>69
転職前にトヨタとの営業の仕事してたけど、要求水準は高いけど支払いは良いよ。
赤字になった仕事もあるけど、原因分析してトヨタ側の問題点主張したら折半してくれるし。

求められる水準が高いから厳しい仕事も多いけど、出す物は出してくれる。
ビジネスだから当然の話だけど、当然の事ができない所も多いからねぇ。

客が賢いからって、下請け虐めとか言ってる奴は３流以下のリーマンだわなぁ。

>>72-73
幸せかい？ｗ

アカン

やっぱ、トヨタ車体みたいな一流会社社員にネラーなんていないわな。
誰も釣れねえな。
仕事終わったら、刈谷市周辺、いなべ市周辺のパチンコ屋に直行だもんな。
聞いたところによると、愛知のパチ屋はめちゃめちゃ儲かってるんだって。
トヨタグループの工員が昼勤終わり、夜勤終わりで繰り出すもんだから一日中繁盛。
トヨタの利益は最後はチョンに行き着くわけよ。

与太グループは日勤教育以上の事も平気でする所だから、
こんな性根で安全第一と言われても説得力ねぇぞ。ある意味
三菱よりタチ悪い。でなきゃあんな下請け虐め出来る神経なんぞ
持てねえよな。

>>78
しつもーん。
君の言う「下請け虐め」の具体例を示してください。

>>79
【トヨタ、０８年までに１５％コスト削減方針】
http://www.asahi.com/business/update/0407/074.html

下請けにとって、これは苦しいのでは？

トヨタよりホンダの下請け虐めは凄いと聞いた。
トヨタの場合は単価ダウンさせても量があるから何とかやっていけるが
ホンダの場合は数が少ない割にコストダウンを要求されるとか。

またトヨタ（笑）

>>80
コストって何に付随するものか解る？
部品単価ぢゃないぞ。ｗ

>>83
しわ寄せがゼロではなかろう・・・・
お前甘すぎｗｗ

>>84
ふーん、君は「下請け」が成長しないと思ってるのか・・・・・。

お前馬鹿すぎｗｗ
つーか「下請け」を馬鹿にしすぎ。

>>85
何も知らない学生さんは宿題でもやってなさい

>>86

そっとしておけｗｗ

>>83
記事には

>個々の部品ごとに行っていた従来の原価低減の方法を改め・・・・

ハッキリと部品の原価低減って書いてあるけど・・・

>成果の一部は活動に協力した部品メーカーや消費者へも還元する方針だ

部品メーカーの協力って何だろ？
俺の頭では単価引き下げしか思い浮かばない。
損して得とれになればいいけど・・・

>>86
PCP、PTOP、DDS、ｅｔｃｅｔｃ．．．
ＴＭＣ下請け業、関係者というなら解るよなぁ。ｗ

世の中、勉強が嫌で逃げるコドモばかりじゃないぞ。ｗ

>>88
部品メーカーの協力は、他にも納品ロットを工場の都合に
合わせるなど。

リコールついでに洗車してもらいましょう。

さようならハチロク

また奥田汽車か

奥田汽車ﾜﾛﾀ
この次からこの表現使わせてもらおうｗ

いつもなら定期点検のときにユーザーの目を盗んでバレないように交換するんだがな。

>>90
無料でな

あれだろ？
何時いかなる時でもトヨタの都合にあわせろと

トヨタって恥ずかしいな

☆★☆★☆★　ジンギスカン祭り開催中　★☆★☆★☆
「もすかう」や「朝日は変節漢」など、フラッシュのネタ曲を
提供してくれたジンギスカンを１位にしましょう！

現在、ドイツのテレビ局『NDR』でユーロヴィジョンソングコンテストの
歴代出演者の人気投票を行っています。
http://www.ndrtv.de/grandprix/interaktiv/2006_chartvote/index.phtml

投票期限は現地時間の2006年5月3日PM6:00。日本時間同PM11:00。
2006年5月20日にアテネからの生放送にて発表があるそうです。

放送が日本で見られるかは不明ですが、２ちゃんねらーの力で
少しでもDschinghisKhanの順位を上げて応援しましょう！！
現在、一日150票程度が投じられていますが、まだまだ足りません。

1979年の欄にDschinghis Khanとあるからそこにポチつけて
一番下にある"Abstimmen"というボタンを押して投票をしてください
ちなみに連続でボタンを押しても多重カウントされませんので、
田代砲は無効ですが、90分くらい時間を空けておくと再投票できます。
なので何回でも投票できますよ。

祭り会場(移転しました)
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/festival/1144413868/l50

トヨタから仕様書が送られてくる
↓
自前の設備じゃ作れないので新しい機械を入れる
↓
設備投資コストを加えて代金請求
↓
次ロットから半額にしろ、さもないと仕事切るぞと脅される


89の言ってることはだいたいそういうこと

>>100
それでその企業はどんどん体力がつき、巨大企業に脱皮する
もちろん給与も倍増・・
全然良いじゃん、やはり勝ち組企業の下にいなきゃ

>>101
基本的にトヨタの一次下請けは、そういった脱皮をした元零細企業が多いな。
○ム○ユニティとか。

奥田汽車ポンコツ！

>>102
トヨタの下請けだからじゃなくて
海外や他メーカーの受注も受けているから価格交渉力がある

逆に言えばそうやって力を付けたパーツメーカーは
その下請けを虐め抜いて銭を溜めたわけだけどな。

またトヨタかぁ

まぁ、少なくとも、このスレには、トヨタに対し言い値でしか売らない下請けがあるとか
そういう話は、一切知らないんだろうなｗ

ビジネスの世界で、中間業者を介さないなら大手も零細もない。
同じ対等の立場で価格交渉をして、折り合わなければ売らないだけのこと。
実際に、トヨタの要求に対し、無理だからと断る事は普通にある。

まぁ、言われたことだけやってるおぼっちゃまには理解不能なんだろうがなｗ

>>106
ﾎﾝﾀﾞの下請け業者は溶接箇所等を手抜きして利益を得てるよ
下請け業者を視察するとかなりビビる

試作品と一般流通品で安全性がかなり違う

てか、ホンダとか普通買わないだろ。恐いし。

ポンダなんぞどうでもいい。ｗ　それよりもトヨタの技術屋さ〜ん〜♪

『セリカ』を廃盤にしないでくれ〜！！（汗）　さっき、カタログ請求しようと思ったら、ページがなかったよ〜。（大汗）
現行で『セリカ』終わり？！　それはやめてくれ〜〜〜！！（マジ）

ここ社員おおすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レクサスのすれも社員だらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

げぇっ！？この期間に２回救急車に乗っている俺は、冷や汗(-_-；；

↑「１０年間で２回もお世話になる香具師が変！」の突っ込み禁止ｗ

>>109
経済新聞を長く読んでる連中なら知ってる話だが、トヨタは旧銘車種を
全廃をもくろんでいた時期がある。
新生トヨタを目指すためにね。

そのセリカの件も一環かもしれんが、新しいライトスポーツが出てくるだろうな。

あらあらまたホンダのはなしがｗ

またトヨタか。

うちのカローラ故障知らずだな

ところで現代自動車はどうなんだろう　異常に気がつく前に事故死してるのかな
それにしてもトヨタのリコールってあっても新聞に出ないのな

プロペラシャフト周りが壊れるって車として致命的だろ・・・
ハブが逝った三菱といい勝負じゃんか

>>116
新聞沙汰になるのは、リコールでなく身潰しのやったリコール隠しｗｗ
闇改修はＣＭ爆弾で黙らせますというか、トヨタはサービスがいいなんて
乗っている香具師は勘違いしてくれるしｗｗ

トヨタのラインは時間ばかり気にして、いい加減に作っている。ちゃんと仕事しようとすると、これくらいは大丈夫、80パーセントでいいからって言われ、トヨタは基本的に良くもなく悪くもなくで、第一にノルマ達成が大切
考えてみれば不良品でたらいっぱいでるのは当たり前だな

現代自動車普通に何万台とかリコール出してるのね…
で、そんな現代とトヨタがシノギ削ってるのね…
これからの車は危険やね

大企業の工場は大量の派遣やバイトに任せるからこうなる。俺はトヨタじゃない日雇い派遣バイトだが正直、品質なんてどうでもいいと思って働いてる。昨日も途中で疲れたからテキトウに流した。

>>119
いい加減なこと書いてるなーｗ
見学行くと解るけど、一作業場（一人）１本のライン停止紐が有るって知ってる？
ラインなんて頻繁に止まってるぞ。ｗ

効率の上げ方ってのは、ラインのスピードじゃないんだよ、お馬鹿さん。ｗ

>>122
働いてました。トヨタが一番いい加減だよ。きちっとやりたくて止めたら、ノルマがあるから少しのことでは止めるなとのこと。八割主義だからある程度なら流してと言われた。
まあ、安全に関係ないから良かったが、安全な車作るって話聞いたこともない。あるのは改善改善改善のレポートの請求ばかり、能率化以外考えてないよトヨタは

>>122
トヨタの役職連中は時間内の生産台数と不良のなさ以外は気にしてない。
怪我しても、病院行きたいなんて言おうものなら大変だよ。自力で治さないと虐められんじゃないかと思うような話かけ方だったし。
安全なんて口だけ

>>124
本当かよ。だとしたらタコ部屋や納屋制同然だな。

>>125
ついでに言うが社員食堂も高い。自分で選べるが、腹空いてモリモリ食べたら食事代だけで、月額相当な額になる。なにもない場所だったから、後で気づいたがボラれていた…

>>78
「かんばん方式」がどれだけ下請け先やそこで製造された部品などを
運ぶ運送業者に負担かけまくってるか知ってるか？NHKがその運送
業者の運転手のルポ番組を流したら、与太から圧力かかったのか、
再放送が急に中止にされた。これじゃ民間マスコミが与太批判出来る
訳ねぇよな。三菱のリコール隠し以上に巧妙で悪質だぞ。

あとそれらのトラックやらが必要以上に頻繁に走っている道路の周辺
住民からすれば、騒音とか排気ガス、慢性的な渋滞なんかで大迷惑も
いい所だぞ。

>>124
現場の人間からすれば作業能率落ちて却って不良品発生率ageちまうの
目に見えてるような事まで、いきなり平気でやる神経だからな。安全第一と
言っておきながら、いざそうしたらJR酉の「日勤教育」も真っ青の恫喝攻め
までする。汚管があの態度が与太グループの全てを物語っている事がよく
わかった。

訂正スマソ
>>78→>>79
汚管が→汚管の

ハッキリ言って今の与太グループ車の後ろを走るのが怖くなった。
巻き込み事故食らうのはたまらん。これは単に自分とかが不買すれば
いいだけの問題じゃ済まないからな。

>>122
プッ、見学じゃ、わからんよｗ

>>122
見学がある時はあらかじめ朝礼で言われるから、その時間帯だけは「非標準作業」だしね。

みんな リアルの言う事を鵜呑みにするなよ
ヨタはライン停止しまくり残業しまくりだからな
品質一番 カスタマ ファースト だからな

どっかみたいに隠して会社傾きかけるよりはマシだけど、
そもそもリコールするような設計すんなや

救急車グランビア、ここ数年は１日１台生産なんだけど…。
ってことは、ほとんど全車かよ…。

ごめん。

>>124
うちもそんな感じ。

トOタ車体の仕事いらね

二度と受けねー

ブレーキとドライブシャフトなんて重大な欠陥じゃん
三菱レベルか。

>>136
ドライブシャフトじゃなくてプロペラシャフトだ
ドライブシャフトならまだ過負荷が、とか言い訳できるがプロペラシャフトじゃ言い訳出来ん

そんなクソ会社はエスティマ、アルファード、ボクシー、ノア、ハイエース、
救急車グランビアを作ってますよー。

これらの車はここ数年、新車ランキングで常に上位。みんな、なんで買うの？
てか、買ってくれてありがとね。俺、高卒工員だけど、世間の同年代大卒
の平均給与よりかなりもらえてるよ。25才で年収700万だよ。
みんなー、クソトヨタ車体のワンボックスを買ってくれて本当にありがとね。

トヨタ車に安全性もとめるやつはバカ
【自動車】ﾄﾖﾀ､ﾚｸｻｽ4車種をﾘｺｰﾙ 〜ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄに不具合 [4/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144831684/

トヨタ車体　名大卒でエリートｗ

http://www.toyota-kyushu.com/tmknow/image/pdf/2005_11.pdf

社内報見ていたが空しさを覚えるねぇ（Ｗ
http://www.toyota-kyushu.com/tmknow/image/pdf/2005_11.pdf

＞トヨタ自動車??豊田名誉会長　各プラントをご視察（10／17）

＞お忙しいスケジュールの中、豊田名誉会長がご来社され、新ラインのボデー、
＞塗装、組立の各プラントを視察された。

＞床照明を採用した工程など、説明に熱心に耳を傾けられる。

＞新ラインをご見学される豊田名誉会長


ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ何この天皇陛下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


この中のお悔やみ申し上げますの人は自殺ですか？

どこの将軍様ですか？

逮捕までカウントダウン？
揺るぎない安全神話と信じられていたボルボ車が現在崩壊の瀬戸際にたたされている。
ユーザーの告発サイトにより違法整備、欠陥隠し、走行性能虚偽疑惑などが明らかになり、特に顧客に
対して虚偽の整備報告をしたとしてボルボカーズジャパン正規ディーラーが警察の捜査を受けている。
その捜査の過程で捜査当局に対して虚偽の申告を繰り返し、ユーザーから預かった車の中から車検証
を隠し証拠隠滅を図った疑いが濃厚となり、現在ユーザーが被疑者不明のまま窃盗罪の告訴状の提出
の準備を進めている模様が、告発サイトのブログで詳細に述べられている。
このユーザーからの告発で、ディーラーの違法整備、輸入元のボルボカーズジャパンの欠陥隠し、
ボルボ社顧問弁護士による脅迫や、突然のハンドル操作不能・ＡＢＳ故障・エンジン異音・冷却水漏れ・
エアコン異常等の致命的な欠陥が多数のボルボユーザーからの不具合報告という形でサイトに掲載され、
国産車のレガシーがスムーズに登れる坂を同じサイズ・システムのボルボＸＣ７０が登れず立ち往生して
しまう様をスウェーデンＳｐｒａｙ社の実験映像を引用しながら説明され、ボルボ社の誇大広告が暴露され、
ボルボの揺るぎない安全神話が揺るぎ始めた。
ｿｰｽttp://www.volvocars-japan.com/
ﾌﾞﾛｸﾞttp://www5.diary.ne.jp/user/510610/
走行性能虚偽疑惑ttp://www.volvocars-japan.com/contents077.htm

くたばれトヨタ。

>工場長様や社長様が工場を視察される前日には普段やらない大掃除や床のペンキぬりをやるんだぞ！
>爺一匹の為に床を塗り直すのが豊田のやり方

それって北朝鮮でも同じ事やってるよ。
金親子が視察に来る工場は事前に大掃除やペンキ塗り替えを行なうから
その時だけペンキの匂いがきついって何かの本に書いてあったよ。
ＴＯＹＯＴＡもここまで神格化が進んでいるとは・・・・・
まずいんじゃないの？
天皇だって昔に比べたらかなり下に降りてきている時代なのに。
これで愛国心云々なんて言われたら・・・・

トヨタ車体

トヨタ車体

トヨタ車体

いい会社

東海大地震が一日も早く与太関係に集中して起こってもらいたいと
思うようになった。あいつら天変地異を甘く見すぎているわ。いっぺん
お灸すえんとダメだな。

レクサスのリコールの件はここをご覧下さい。
http://lexus.jp/recall/

http://lexus.jp/のトップページには今回のリコールの事は書かれていません。
最上部にもの凄く小さい字ﾞでＲＥＣＡＬＬの文字が・・・
ここをクリックして勝手に見ろ！って感じですかね。
さすが、最高級ですね。

__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　そんな事より法人税下げて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨダ　・・・　日本で最も多く人を傷つけ、または殺す機械を製造・販売する会社。時価総額日本一でもある。

【自動車】トヨタ社長「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【自動車】トヨタ、カローラなど16車種・約127万台リコール、対象車数は過去最高、〜ライトが点灯しないなど　[10/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【やっぱり】TOYOTAってどう思う【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/l50

★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�X？〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/l50

トヨタグループ 第5工場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50

トヨタの現場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1104988495/l50

トヨタのラインで働こうと思うのですが
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/manage/1038653934/l50

リコール対象のトヨタ救急車はトヨタ車体（株）が製造しています。


アルファード、エスティマ、ノア、ヴォクシー、ランクル、プリウスもトヨタ車体。


みなさん、ドンドン買ってくださいね。


リコールとか、たぶん、間違いじゃないかな。


だって、トヨタ車体は超優良企業だしね。


トヨタにはめられたんじゃないかな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜　)

“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を”　経団連
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-12-14/04_01.html
【政治】 「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★７
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145116347/
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥田経団連会長、提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
http://www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
「消費税率は１０％超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/

松下、トヨタと法則が次々に発動してるな

この車も包工場だっけ？

トヨタ、シートベルトの不具合により「ラクティス」約2万5000台をリコール
DATE 2006/02/27 18:06
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060227/113722/

ラクティスとレクサスは同レベルか。

トヨタ車体　エスティマ　アルフード　救急車グランビア　万歳！

新ラインをご見学される豊田名誉会長

これ明らかに遅延リコールだろ
絶対もっと早く知ってたはず

レクサス 売った車の7割が欠陥（爆

俺の　トヨタ車体　のイメージ

九州出身のＤＱＮ工員
北海道東北沖縄出身の奴隷派遣工員
喫煙者
パチンコ依存

>>162
追加で
名古屋、刈谷あたりの風俗店の上得意客

部品はブラジル人作の不良品。
組立は向上心のない派遣で手抜き。

がトヨタ車ｗ

漏れの兄は、トヨタグループ企業に勤めて、18年ほど前に社内結婚した。
結婚式がカルト染みてたよ。　
婚約者、奥さんを社員たちが囲んで「お腹にいる赤ちゃんは、将来の日本をになうトヨタマンに育ててください！！」
と叫びなら、トヨタの社歌を歌いだしたり。
社員同士で盛り上がったり

とにかく異様・・

でも、兄は現在36歳で18の子どもがいるがトヨタ関連企業に推薦就職したらしい。

トヨタなんてやめてヒュンダイを買おう

トヨタの車を買うぐらいなら三菱を選ぶ　
俺てきランク付け
マツダ＞ニッサン＞スズキ＞ホンダ＞スバル＞光岡＞三菱＞ダイハツ＞イスズ＞
・・・・・・・・・＞トヨタ＝ヒュンダイくらいの位置付けです
ダイハツは、トヨタの傘下じゃなければ上位
ＭＰＶのロータリーエンジンハイブリットがあれば欲しい

>>167
ロータリーなら水素エンジンこれがデフォ。

>>165
家族的な会社はそんなもんだ。
仲がよい証拠。

昔の企業は、みんなそんな感じだったんだよ。

トヨタも品質たいした事無いね。

トヨタ車体いなべ工場のチョンボですね。


>>163
刈谷の連中は風俗、パチンコに流れるね。


いなべは風俗が遠いからみ〜んなパチンコ行くな。完全に病気。


三重県北部のパチ屋には昼でも夜でも必ずトヨタ車体の奴がいる。


俺もorz

トヨタ車体

それでも
世の人々はバカだからトヨタを買う。
多数派は実は負け組みだが、バカはそれが分からない。
多数の貧乏人と少数の金持ちの社会は人間の性質から言えば
当たり前だな。

さて、ベルトコンベアーの保全にでも行ってくるか。

しかし、きのうはマリオンで６万も負けちゃったよ…orz

>>174
まだあやめ会ってあるの？

いなべのみんなー、今日はホームラン祭りだお！
夜勤の奴、大集合だお！

>>165
マルチ(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

バカばっかり…orz

アルファードの新型は来年です。

トヨタ品質の現実

Ｉポテー課の部長課長工長って頭悪いね。
大卒の俺を登用してみろって。この、低脳どもが！

トヨタも品質たいした事無いね。

トヨタ車体シラネ

儲け優先主義

トヨタ方式の挙句の果てが、
2年連続100万台超の大量リコール・生産ラインでの死亡事故多発ということですね。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060429AT1D2108Q28042006.html

トヨタ社員ばかりでなく
救急隊員まで殺す気ですか？

トヨタ車体

リコール
労災死亡事故
脱税
セクハラ

イメージ悪いトヨタ

>>142
豊田日報ﾜﾛｽw

偉大なる豊田将軍様は不祥事に肝要ですね。

トヨタ車体いなべ工場

　
□■検索キーワード■□

パクリ ペーパー車検 スパイ 試験問題漏洩 脱税 サービス残業　プレス死亡事故 セクハラ リコール

Ｉボデーの俺がきましたよ。

北米トヨタの大高英昭社長に一件一件謝罪にまわってもらえば？
ちょうど帰国してるみたいだし。

>>28
ブレーキは消耗品

北米トヨタセクハラ社長大高英昭（６５）

三重県にあるトヨタ車体いなべ工場からの流出ですね。

トヨタ車体いなべ工場と言えばプレス死亡事故

まだ懲戒免職にならないのかあのエロ社長

セクハラ リコール トヨタ

　□■検索キーワード■□

パクリ ペーパー車検 スパイ 試験問題漏洩 脱税 サービス残業　プレス死亡事故 リコール セクハラ

設計も製造も派遣だからか?

トヨタｲﾗﾈ

君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよ

７万６２４８台

また欠陥を塩漬けにしていたんだな。

さすが、欠陥車日本一 !!

7万6248台(笑)

トヨタ大失速の予感

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

自動車アセスメント ミニバン「１ＢＯＸ＆ミニバン（座席が３列以上のもの）」に関して
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/asp/brwbarx.htm

トヨタのアイシスは、他社のプレマシー、ステップワゴン、セレナと比べても
衝突安全性もブレーキ性能も良くありませんね。

運転席　87.3%
助手席　94.1%

フルラップ前面衝突試験
オフセット前面衝突試験
側面衝突試験

それぞれ衝突試験でもポイントが低いですね。

やはり、過去から言われ続けていた「柱抜いてしまったから弱い」というのは事実となりましたね。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

　　泌　尿　器　専　用　

　　　　　◎◎　
　　　　　　Ｔ

宣伝だと凄い車みたいだけれど
実際はショボいね

最近ﾄﾖﾀにﾏｲﾅｽのﾆｭｰｽが多いよね

　リコールより大高が大問題

　トヨタ最大の欠陥事件

どうしたトヨタ

来年の現代用語辞典に追加される予定の言葉。

　【レクサスする】
　（意味：説明）　大失敗する、恥ずかしい思いをする、笑われる、ボッタくられて恥をかく、セクハラで訴えられる、
　　23歳以上年下のインテリな女性を妾にしようとして恥をかく等の意味で使われる。
　

医師会や医者達が、トヨタを嫌うのは、
違法な営業をし始めたトヨタ病院のせいです。


営利企業の株式会社が病院や診療所は持てないのです｡

http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

経団連トップの病院経営



２００３年８月１８日　トヨタクリニックの保険指定申請｡
８月２９日　愛知県地方社会保健医療協議会小委員会で　保険申請拒否
９月１日　保険の使えない自由診療診療所として　トヨタクリニック開設。
９月２日　トヨタクリニック　保険医療機関申請取り下げ
９月３日　トヨタクリニック　閉鎖

((( ；ﾟДﾟ)))　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ !

またトヨタが、やったらしいよ。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1129625642/832

酷い話ですな。

人の生き血をすする糞企業。

　
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥ですよ。
しかも、塩漬けですよね。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

『欠陥自動車王国・日本』という特集です　EuroTV

　
　　　　トヨタの欠陥最高 !

しかも、10年もののトビキリのビンテージ物ときている。
ここまで塩漬けで寝かしておくなんて、最高じゃないか!!

　
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
しかも、塩漬けです。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

　　　ははははは。トヨタ最高 !!　ヒャッホウ !!

【トヨタ】ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も【終了】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147764113/l50
　

＞走行できなくなるおそれがあります。

というより、その結果自傷他害の恐れじゃないの？

タイヤがはずれるんだべ。

>>225
それがトヨタのモラル

それが、トヨタの塩漬けのリコールw

>>65-66
ネット監視員？

HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08

しかし、酷いね。

イメージが最悪だよ。トヨタw

最近の酷いトヨタの欠陥に関して

ブレーキの欠陥、
エアバッグの欠陥
シートベルトの欠陥
サスの欠陥
空気圧センサーの欠陥
コンロッドの欠陥
プロペラシャフトの欠陥
フランジの付け根部の強度不足
車両火災の危険性
等々

ここのところのトヨタの欠陥は
全て、命に関わる欠陥ですよ。

そうでないのは、異臭のするエアコンの欠陥だけ。

三菱とトヨタの類似点

北米でセクハラで提訴される
大量リコールとリコール隠しの低品質
強度不足に起因する脱輪事故が多数
哀恥嫌に大規模な工場
近年販売の低迷

歪むボディの哀死すの報告

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

被害者が1人だけなのか、何人いるのかブログ含めて数えてみると面白いよ。

オーロラ姫さん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24222
かばぱぱさん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=22879
星屑→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24718

凹み報告しているこの3人が嘘をつくような人達には思えません。

あぼーん

リコール多いな・・・どこもこんなモンなの？

すみません。
いま、投票してきますた。

>>235

欠陥だらけ、しかもまだ欠陥隠しして10年間も塩漬けに放置する。
こんな酷い事やっているのは、日本一の欠陥車メーカーのトヨタだけでしょ。

>>237
えーっと、三菱とかホンダとか松田とか日産とか・・・・・・ｗ

製造中止になるまで塩漬けにするのは、トヨタだけですね。

>>239
発表自体を拒否、告発までひた隠し、結果潰れかけてる三菱とか・・・・・・ｗ
発表する分、マシだわなぁ。ｗ

>>240
トヨタは外部にばれそうになると発表してると思うよ。
ばれなきゃそのまま放置でしょ。

プリウスのリーコールが良い例
アメリカでは即リコール、日本ではそれから2ヶ月以上たってからリーコール発表。
訴訟社会の米は怖いけど、もみ消せる日本国内なら何やってもOKと思っているのがトヨタ

>>241
その妄想をトヨタだけに適用するんだね。ｗ
妄想だけでも痛いのに、他社が聖人で、トヨタだけが悪人か・・・・・・ｗｗ

トヨタ、約7万台リコール
トヨタ、カローラなど16車種・約127万台リコール
トヨタ、ランドクルーザープラド10万台リコール

>242
だってトヨタなんだもの｡

おまいら負け犬はトヨタが嫌いだね、でも圧倒的に売れてる
特殊な家畜＝ニートなんだおまいら

>>243
売れてる絶対数が違うしな。ｗ

ありがとうございます、どう見てもリコール隠しです。


＞「綱渡りの品質。増産の一方、

　リ　コ　ー　ル　急　増　。　昨　年　1　8　8　万　台　、　4　年　で　3　0　倍　に　」

渡辺社長は「各工程ですべきことができていない。どこかに気の緩みがある」と。
専門筋においては、次々に車種を増加させ拡販一直線に走っているが、
現場としてはキャパが追いついていないのではないかと見られている。

まぁ、トヨタは普通自動車メーカーだからな。
二トンを越えるクラスの自動車は駄目駄目じゃん。
良いところ無い。
カローラとクラウンあたりが一番美味しい。

>>247
あんまり言わない方が良いぞＮ社とかなんて発表したら潰れるネタも有るんだし。
まぁ、トヨタの場合共通部品化が進んで、一つの問題が大きな影響になりやすいのは事実だが。
でも、実際、対応するだけマシと言えるな。
マジで脱輪で人殺してる某社とか、ヤヴァイ話はゴロゴロしてる訳で。

>>249
それって
仙台でのトヨタのダイナですよね。

整備士のリコールはまだ？

盗用多のは、組織的なカンニングで合格した「なんちゃって整備士」です。

>>250
大阪、福岡、仙台、ｅｔｃｅｔｃ、某社のも結構発生してるね。ｗ
そもそも、車両故障における交通事故って一日どれだけ起きてるか知ってるかい？

マジっすか？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/213-219

あの辺りじゃ禁句らしいけど、知ってる人も多いんじゃないかなぁ。
残業代見込んで一戸建て買って、不景気になってローンが返せないような
バカなやつらが、昼間は奥さんが小さい子供の面倒見て
旦那が帰ってきたらバトンタッチして奥さんが外に稼ぎに行ったんだよな。
ご近所同士誘い合って、みんなでやりゃ怖くないってもうね、馬鹿かとアフォかと。
元締めが逮捕されて芋づる式に捕まった。


*******************************************************

つまり、トヨタの社員の売春組織って事ですね。
　

衝突安全評価の結果がベストカーに列挙されていたけど、ISの評価が
笑えた。　正面やオフセット、側面衝突はトップレベルの評価なのに
対歩行者への安全性は最低レベル。　これはいかんでしょ。
激安大衆車が☆☆☆や☆☆☆☆なのにＩＳは☆☆だもの。
すばらしいプレミアムだね。
　

>>255
カネの無い連中はＩＳに轢き頃されても文句言うなとｗｗ
プレミアムな方の命はお守りします。

>>255
えーっと、他の高級車の結果知ってる？
跳馬なんて、凶器以外何者でもなかったりするが。

揚げ足取りにもなってねぇ。アホすぎ。

ISなんてマーク×の着せ替えした大衆車でしょ。

馬鹿じゃないの？

>>255
>>256
いや、皮肉じゃなく素晴らしい事じゃない？（笑
まず守るべきはクルマを買った人間だろう
だいたい、道路いっぱいに広がってあるくガキやババァやアホリーマン、
車道を逆走するアホ自転車乗り、世の中にはマナーが良い人間もいるが
、マナーが悪い人間は比べ物にならないくらいあふれてる
俺は関わりたくないが、レクサスに乗ってる人にはどんどんひき殺しても
らいたいね（笑

しかしこの手の与太スレには必ず与太を擁護する香具師が現れてるなｗ

必死になって擁護か、批判している奴を貶める事で話題をそらすか・・・
ま、いずれにしても何処のスレでも同じような書き込みがあるところをみるにつけ
対ネット対策用にも金をばら撒いているんだろうと想像はつくけど

新興住宅地の町ぐるみで、某メーカー系の奥様達が、団地妻売春組織を作って、
肉欲と住宅ローンの為に、夫が帰宅した後公認で売春していたのは、どこのメーカー
の社員たちでしょうか？










ヒント

マジっすか？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/213-219

あの辺りじゃ禁句らしいけど、知ってる人も多いんじゃないかなぁ。
残業代見込んで一戸建て買って、不景気になってローンが返せないような
バカなやつらが、昼間は奥さんが小さい子供の面倒見て
旦那が帰ってきたらバトンタッチして奥さんが外に稼ぎに行ったんだよな。
ご近所同士誘い合って、みんなでやりゃ怖くないってもうね、馬鹿かとアフォかと。
元締めが逮捕されて芋づる式に捕まった。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/230-233

五○丘

アンチTOYOTA＝共産党員

>>262
奥田擁護＝厨獄凶惨党員ですか？

　
またまた欠陥車の発表をしたトヨタ(恥)

トヨタが１万台余リコール
ttp://www.sponichi.co.jp/car/special/200507topics/KFullNormal20050707124.html
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は７日、トヨタ自動車がシートベルト関連部品の不具合のため、
米国で２００５年型のピックアップトラック「タコマ」計約１万１６００台をリコール
（無料の回収・修理）すると公表した。ＡＰ通信が伝えた。ＮＨＴＳＡによると、センサーが
設計通りに働かず、衝突時にエアバッグが正しく開かない可能性があるという。
　
　　　やっぱり、今年も欠陥車出しまくりですね。
　

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

遭い死すのユーザーの中で、少なくとも18名の所有する車の屋根に皺がよっている。

かばぱぱさん
おいしすさん
Daveさん
星屑☆彡さん
侃さん(ユーザーレポート版にもそう書かれている方)
ナナッペパパ
ぶーしすさん
あんちゃんさん
イシスさん
yahoo掲示板よりさん
Ｇさん
プーさん
15152004さん
オーロラ姫さん
おっちゃんさん
ただぴーさん
Ｌボルドーさん
S−７４さん


盗用多の哀れな歪みボディの欠陥車だな。

大事件なんだがテレビで見ないな〜ｗ
何でかな〜　
ナショナルの石油ストーブの時、以前から分ってたのに回収せず、死人が出てから回収しだした
なんでかナショナルは叩かれなかった？？？？？
(　ﾟ　Дﾟ)　ハア？　三菱は思いっきり叩かれまくったんだが
トヨタリコールは事実をただただ伝えるだけ
やはり大スポンサー様様だな

相変わらずリコール多いなトヨタ

最近のニュースで店舗に飛び込んでるのはみんなトヨタなんだよな

コンビニ突っ込んだクラウン＊２
マックに突っ込んだヴィッツ
コンビニ突っ込んだプリウス
牛丼屋に突っ込んだＲＡＶ４

これって運転ミスで片付けられてるのかな？
それともマスゴミ操作で他社は伏せられてるだけかな？

　盗用多(笑)は、ヨタアクセルで、店舗に突っ込みまくり。

まさかＡＴに隠された問題が・・・

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1144829826
４月以降のリコール
盗用多系列・・・さすがですねw

>>268
ぎゃああああ

>>266
三菱は秘匿と否定を続け、法廷判断が行われるまで被害者救済の欠片も行わなかった。
利用者の点検不足、運用ミスを主張してね。
叩かれて当然の人非人だろ。
逆に、ナショナルもトヨタも誠意有る対応をしてる。

アンチは一般人の怒りの根本すら理解できない基地外かい？

>>268
全国の一日の事故件数知ってるかい？
くわえて普及比率を知ってるかい？
特定の事故だけ持ってきて「トヨタだけ」かよ、馬鹿すぎ。

>>268
マジか
トヨタに原因あるのかATに原因があるのか。。
やっぱＭＴだな、ＭＴじゃないと車とは言えない

>>271
１レスいくら？

>>273
自分を否定する者は全て工作員か・・・・・・
軽い頭してるな。ｗ

(ノ∇≦*)ｷｬﾊｯｯｯ♪

　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉＜　　ハリー大高に負けないくらい美人秘書みつけてセクハラやりまくりますよ
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　

　　　　奥田碩（1932〜　)

トヨタ、中国で「レクサスRX300」をリコール
ttp://j1.people.com.cn/2004/11/19/jp20041119_45305.html
日本のトヨタ自動車は18日、「レクサスRX300」（日本名：ハリアー）の一部車両について、
国家質量監督検験検疫総局に対しリコール申請を行った。リコールは同日から開始される。
今回のリコールは世界同時の実施。対象車は2002年11月20日から2004年6月30日までに生産された
レクサスRX300で、中国には1913台が輸入されている。不具合の主な状況は、ブレーキランプ
（制動灯）用スイッチの接点に酸化物が生成され、接触抵抗が増大するものがあり、そのため
ブレーキランプが点灯しないおそれがあるというもの。販売済みの車両に対しては、トヨタ自動車
（中国）有限公司が当該スイッチを対策品と無償で交換する。今回のリコールは18日から
来年2月28日まで行われる。2004年11月19日

内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ

ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php


ばれなきゃなんでもあり。それがトヨタクオリティー

>>278
へーへーへー、オモシレーーー。ｗ
君の頭の中では、別法人である子会社が犯した事象は全て、親会社が責任もつんだー。

じゃあ、他の自動車会社も大変だねぇ。ｗ
ついで言うと、デイトレーダーとか株主なんかも責任取ることになるね。
どーやって、対応するんだろーねぇ。ｗｗ

>>277
>>接点に酸化物が生成され
中国はまともに生成された材料さえ手に入らないんだな。
それとも、日本も同じ材料の部品使用してるけどスルーなのか？

>>今回のリコールは18日から来年2月28日まで行われる。
期限決めてリコールってのもすごいな。

　
北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

http://bbs.galba.jp/ballot/rank/count34/index.html

いいか、お前ら！ セクハラで有名な

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

http://bbs.galba.jp/ballot/rank/count34/index.html
↑ここに行って
大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 (65歳）
に投票して荒らしたりするなよ！

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

いいか！絶対に止めとけよ！！！！！！！！

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

1

期間工を使うからこうなる

期間工なんて６ヶ月しかいないから適当にやってんだろう？！

馬鹿だなあｗ

>>283
ま〜品質より、自社の粗利が優先される。
消費者の安全や満足より役員の報酬の方が優先される。

そ　れ　が　ト　ヨ　タ　ク　オ　リ　テ　ィ　ー　！

今度は５６万台のリコール

ナニ考えてんだよ

バッカじゃねえｗ

トヨタが56万台リコール＝9車種パワステに不具合

　トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル操作ができなくなるケースが31件報告されている。　
（時事通信） - 5月30日17時0分更新

　
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/list/recall05-301_l.pdf
　
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/recall05-301.html

ウィッシュ、アイシスなど　9車種のリコール
　不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトと
スライディングヨークの強度が不足しているため、低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、
走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が繰り返し作用すると、
連結部が緩んだり、亀裂が発生することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなる
おそれがあります。

　
今回のパワステの欠陥って、
米国では、去年の9月に分かっていた事なんだってさ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/824

リコール前に５万円プラスの特別下取りキャンペーンで回収しようって言うのがネットでばれちゃたから
あわてて繰り上げて届けた。

このリコールは直すのにまる一日かかるから、代車費用がバカにならない。

今回の欠陥はアメリカでは去年の９月にすでにリコールされている。
アメリカでの対象車はピックアップトラックやＳＵＶ、９７万８千台だった。

09-07-2005, 01:24 PM
Toyota Recalls 978,000 with Steering Malfunction;

Toyota Motor Co., recalled 978,000 sport utility vehicles and pickup trucks amid concerns
over the power steering system. The affected vehicles include the 1990-1995 4Runner SUV,
1989-1995 truck 4WD and 1993-1998 T-100 pickup.

Toyota said a rod linking the steering wheel and the wheels may fracture under conditions
where the steering wheel is turned while the vehicle is stopped. Owners will be notified
beginning in mid-September, the company said.


*****************************************************

　なんでトヨタは、国内は今まで放置してるんだ？

*****************************************************
　

リコール世界一

この操舵不能問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、日本国内は知りながら、8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

日本のメーカーでありながら、日本人の客は塵屑同然なんだろうな。

事故が本当に無かったのかは、かなり疑わしいと思う。

トヨタの自動車も企業体質も最低だ。

今年に入ってトヨタのリコール何台くらいあるの？

トヨタより総研のおっさんたいほされへんのか？
最近ヒューザー問題どうなったんだテレビでみないが
また、とかげのしっぽきりか？

最近、トヨタのエスティマを買ったとき、たまたま、車内にでかいネジ
が落ちていて、点検のときに、これはたまたま、生産のときに紛れ込んだものだ
とか言っていたが、あきらかに対応がおかしかった。
以前のエスティマもリコールを何回かしたけど、故障が多くもう買う気になれん。

>>279

基地外だろ。
51%以上の株式を親会社が取得していれば、完全に経営権を親会社が
握っているのだ。
役員も役員会の議決権も握っている。
社長や役員を選出できイのままに動かせるのだから
責任を取るのは、あたりまえ。

>>292
ヒューザーの小島より、奥田を豚箱に入れるのが先でないか？

>>294
おまい、株の基本も知らんのだな。ｗ
無限責任を負うのは、有限会社にもなれない小さな共同経営会社ぐらいだ。ｗ
出資者が負うのは出資した額面のみ。

経営権握ってても、経営者を派遣してた場合に、その出向者が、出向先の人間として
責任を負うことはあっても、株主は別の話。

基地外は黙ってな。ｗ

>>296

社会的に制裁受けないと思っているんだろうか。

>>297
いたたたた。馬鹿すぎ。小学生かてめーは。ｗ

何に対しての制裁だい？
何が株主の問題なんだい？
株主が、この事象に対し、営業的関係を持ったとでも言うのかな？
だとしても、営利関係上での責任であって、資本関係から責任を問うのは不可能だぞ。ｗ

オマイは、株式市場が、何故個人投資家まで安心して参加できるか考えたこと無いだろ。
オマイは自分が、現在の世界の会社運営に何を言ったのか考えた方が良いぞ。
馬鹿にされたなら良いが、そうでなかった場合、命狙われるぞｗ

トヨタ方式も過去の遺物になりつつあるんだなぁ。。。
生産方法も流行り廃りがあるとは言え。

　
【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss

トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

内部告発したのは、同社営業担当の４０代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
４月５日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌６日、店の上司から電話があり、１０日間の自宅待機を指示されたという。

大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。

社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。
　

　
【社会】「販売に不正がある」 内部告発社員に自宅待機を指示…トヨタ系列・大阪トヨペット
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149392428/
　
【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ9犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/

トヨタ自動車不買運動 　２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1144761005/

★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�X？〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/

ホンダよりも格下のチームと認識されているトヨタw

マクラーレンと“トヨタ”、F1規則の投票権失う
1カ国1チーム制に

マクラーレンとトヨタが2008年のF１を討議する、いわゆるF１委員会での投票権を失う模様だ。

アメリカのケーブル局『スピードTV』が報じたもので、多数決によってFIAにルール変更を進言する際、
これまで全チームに与えられていた票が、今後は1カ国につき1チームに減らされるとのこと。

したがって、イギリス系チームのうち、新規参入のプロドライブはもちろん、
マクラーレンも、ウィリアムズより格下とみなされ、日系チームではトヨタとSUPER AGURIよりも、
Hondaのほうが格上とみなされたようだ。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060531143023.shtml

格下のトヨタﾜﾛｽｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜世界的に格下だってよ 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

品質悪いし、モラルも無いし

最近いい話題無いね。宣伝は凄い車なのにね。

妻夫木聡とかオダギリジョーを見て、魅力的な顔だなって思うんだよね。
オナ禁して、先入観なしでゲイビデオ見たノンケは、絶対にﾑﾗﾑﾗしないのかな？

>>304
えっ今月もバカ売れなのに、さすが日本のトヨタボーナスうまやらし
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

今度はエンジン提供するんですね。

軸の強度が不足して操舵不能に陥りセナを殺したウイリアムズと、
軸の強度が不足して操舵不能に陥る欠陥車を出しまくっていたトヨタが
共に、共通する欠陥点を見つけたのでしょう。

なんちゃってヌポーシのチーム盗用多(笑)レンタリースwwww

自動車として、マツダは当時ファミリアで、1970年頃に発表されていたゴルフ�Tを凌ごうとした。
その後のファミリアも1983年発表のゴルフ�Uを凌ごうとして、WRCでも四駆で鍛えた。
ランチャHFインテグラーレとも、良い勝負をするようになる。

しかし、一方で、トヨタは自動車の原価でゴルフを凌ごうとした。
それを実践した、当時のターセル、コルサ、カローラ�Uは、出来の悪い車として
世間でも悪評が凄かったし、現在でも出来の悪い自動車として伝説となっている。
また、その頃のカローラでさえも、NHKのドキュメンタリー番組で
ゴルフと比較して、安全性の低い手抜きな自動車としてボロボロに叩かれる結果になった。

それが、突然その番組以降は、狂ったように「安全性」を誇大広告しまくり、
GOAだのペガサスだのエアバッグだの言い始めた。
しかし、ブランニューだった初代ヴィッツが、より古い設計のホンダのロゴよりも
潰れ易い危険な車として「公開テスト」を、自社負担でやってバレてしまった。

盗用多(笑)など、所詮は手抜き専門の腐った会社だという事だ。

マツダの剛性感のあるシャシーと定評ある運動性は、当時のチャレンジから
生まれたものだと言われている。

トヨタの手抜きなプアボディとヨタ脚とは、全く正反対である。

ソニーの次はトヨタだな。過去のブランドだけの不良品製品乱造会社

マツダにも熱狂的なファンがいるんだ、でも作りが悪かったなあ
トヨタが売れるはず、他のメーカー悲しすぎ

欠陥車乱発して稼いでいるのか

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/member/myspace.php?writer=ogatasan123&public=Y

欠陥車日本一なのに、
なんちゃって　ヌポーシ by ＴＯＹＯＴＡ

　
盗用多車って・・・・・

直線では、フラフラと彷徨うようなコーナリング、
カーブでは、矢の様な直進性、
段差では、ユラユラと収束しない単振動を繰り返し、

ブレーキは、オイルが漏れたり、腑抜けで止まれない、
ハンドルは、強度不足で操舵が不能になったり、
タイヤは、ハブの強度不足で脱輪し、
シートベルトは、ネジ締め忘れたり、巻き戻らず、
ドライブシャフトも、強度不足で折れたり、
コンロッドも洗浄不足で折れたり、
脆弱なボディ故に、屋根が凸凹になり、
エアコンからは、雑巾のような異臭がし、
タイヤの空気圧センサーも異常な動作をする

そんな 欠陥だらけの、盗用多(笑)
　

トヨタは、現在欠陥車日本一のタイトルホルダーです。
プレミアムを謳ったレクサスでさえも、販売実績の70%あまりが欠陥車だというのが
現実なのです。
欠陥車の発生率でも、延べ台数でも、トップランカーです。
しかも、まだ塩漬けされているリコールが多々あると思われています。
過去から、海外で大きな問題になっても、半年から10ヶ月は放置され、
遅れて日本国内でリコールされます。
また、それほど問題視されない場合は、生産打ち切り後にリコールするのが
トヨタのやり口です。
つまり、欠陥を知りながら、隠し続け放置されるのです。
もし、その間に欠陥が原因で事故となっても、ユーザーの責任になってしまっていることも
数多くあると考えられています。

三菱の欠陥隠しよりも、悪質なのですが、マスコミは大口のスポンサーである
トヨタをあまり叩く記事を書きません。
まるで、それは、言論弾圧のような効果があります。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

165　supermanさん

2006/06/10 20:35:10

今、この掲示板を見てびっくりしました。2005年3月末に購入したのですが、9月あたりから徐々にスライドドアーの上に無数にゆがみのへこみが発生し、特に左側の自動ドアー方が多いです。1年点検で確認してもらいましたが、左側はその数、１７ヶ所です。
トヨタはなぜリコールしないでしょうか？直接、事故に関係ないからでしょうか？
今、本、掲示板を見てショックです。
もちろん直してもらおうと思いますが、最近の皆さんの状況、デーラの対応状況、教えてください。



またまた、欠陥アイシスの歪んで凸凹に変形する脆弱なボディの報告です。

>>316

愛し巣のような基地外車を平気で売るということ自体が
トヨタの企業体質をあらわしてる。

最近のニュースで店舗に飛び込んでるのはみんなトヨタなんだよな

コンビニ突っ込んだクラウン＊２
マックに突っ込んだヴィッツ
コンビニ突っ込んだプリウス
牛丼屋に突っ込んだＲＡＶ４

これって運転ミスで片付けられてるのかな？
それともマスゴミ操作で他社は伏せられてるだけかな？

　盗用多(笑)は、ヨタアクセルで、店舗に突っ込みまくり。

まさかＡＴに隠された問題が・・・

>>318
こうゆうのを工作員って言うんだろうなぁ・・・・・・
定期的に似たような内容のレスをマルチポストしてるし。

つか、こんな事故報告、なんの意味も無いと何度も言わせるなよ低脳が。
一日の交通事故件数ぐらい知っとけや。

欠陥車の玉手箱は盗用多(笑)

フォードグループのプレミヤ車（ボルボ・ジャガー・ランドローバー）を扱うPAG社が現在崩壊の瀬戸際にたたされている。
PAG社がボルボ、ジャガー、ランドローバーを輸入販売開始してから驚くほど販売台数が低迷しているであるが、
そんな中、ボルボ正規ディーラーに訴訟を起こされた顧客の告発によりPAG社ボルボ部門のリコール隠し、虚偽性能表示、
違法整備、PAG社顧問弁護士によるユーザーへの脅迫疑惑などが次々と明るみになり、ついに警察の刑事捜査、
国交省の立ち入り検査にまで発展した。

最新型のボルボ最高級車の突然の炎上や、エンジン落下事件なども明るみになり、そのことを国交省に届け出なか
ったPAG社の姿勢に法的に問題がなかったのか国交省でも調査に乗り出した。同時にPAG社が全国のディーラーに
対して強制的に輸入車を購入させ、購入を拒否したディーラーを強制的に閉店に追い込んでていたことも判明し、
現在強要罪に該当する重大な疑義があると東京地検は関心を寄せている。
車情報誌「マガジンX」や経済誌「実業界」でPAG社の違法行為等の疑惑についての特集が組まれ、業界もPAG社
の次の出方に注目している。

その一連の騒動の最中にまたしても、PAG社が新たなユーザーを訴えていたことも判明し、PAG社の販売した車の不具合を
訴えるユーザーに対して訴訟を乱発し強制的に黙らせようとしていることにユーザーから大きな反発を招いている。

マガジンX公式ブログ　ttp://www.mag-x.com/blog/
車板関連スレ　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149513536/l50

2004、2005年ともにリコール台数180万台を超え、今年はそれを上回るペース。
※ちなみに2005年の国内販売台数は174万台

そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
あからさまな品質の低下、もしくは今までのずさんなリコール申請を指摘するような内容。

毎日新聞までこんなこと書かれちゃ２ｃｈで工作活動するしかないかもね。
トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
　トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）が相次いでいる。
３０日に同社が国土交通省に届け出たのは９車種で計５６万台。今年の累計はすでに８０万５０００台となり、
過去最悪の１８９万台を記録した０４年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺る
がしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出している。

トヨタ工作員が必死なのもうなずける。

欠陥車乱発しても報道されないねぇ

パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。

__________________________________________________

リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145408900/763-799

____________________________________________________________________

対策品ステアリングシャフトの精度自体（ry

ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
_____________________________________________________________________

だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。

君たちの事情については関心ない。

俺の車、対象車種なんだけどトヨタからなんの連絡も無ければ通知も来ないのはなぜ？新車からず〜と乗ってて住所や連絡先も変わりないのに…！
そんなもんなの？

>>326
社会保険庁が免除申請しちゃったんだったりしてー

おいおい！俺の車、年金手帖がわりか！
どうせなら税金免除申請してくれよ！

>>328
わはは、マジレスすると、車台番号が「外れ」なんだと思われます。
設計変更の失敗や、ロット単位の不良品の場合は車台番号で判別されます。
重要保安部品に関しては、生産時に部品のロットが記録されるようになってるんです。

「外れ」が幸せなのかどうかは判りません。対策部品の方が耐久性がある場合もあります。
それにその部品が無料で新品に変わるわけですしねー

リコールシールが貼られると、下取り価格にひびくような事も考えられますです。
ホントはシールが貼ってある方が安心なのですが、ゲンかつぎとしては...

トヨタを買ったことが既にハズレなわけだが。

　　( ●´･)
　　●ヽ´･)
　●ヽ´･ω)
`●ヽ´･ω･)
●ヽ(´･ω･`)●
●ヽ(´･ω･｀)ﾉ●
●ヽ(´･ω･｀)ノ●
｀●ヽ(･ω･｀ﾉ●
　　(ω･｀●
　　(･｀●)
　　(●ヽ　)
　●ヽ　　)●
●ヽ(　　　)ﾉ●
●ヽ(　　　)ノ●
●ヽ(　　´)ﾉ●
　　(　´･●
　　(　ﾉ● )
　　( ●´･)
　　●ヽ´･)
　●ヽ´･ω)
`●ヽ´･ω･)
●ヽ(´･ω･`)●
●ヽ(´･ω･｀)ﾉ● 　トヨタのインチキ・イカサマ糞レースのDNA
●ヽ(´･ω･｀)ノ● 現在のパクリ裁判とワークス最下位争い中 ｼｮﾎﾞｰﾝ　orz

Ｆ１でｲﾝﾁｷしたって聞いて大嫌いになった。
日本って世界大会（車に限らず）ﾌｪｱってｲﾒｰｼﾞがあったのに
壊されてしまってすごく残念。

WRCでも、インチキして、出入禁止になったのはトヨタです。
当然、ポイントも剥脱、過去の名誉も信用も無くなり一年間出場停止。

こんなイカサマチームは、他にはありません。

しかも、

こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。

いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…ｗ

http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg
　

トヨタのリコールやシンドラーの事故やキヤノンのコピーの発火は３ＤＣＡＤのソフトの性能が悪いせいだ。このおかげで、試作品の数は減ったが品質が悪くなった

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

トヨタ　プレミオのエアコンに欠陥があります
２回修理したが直らず　
トヨタの窓口にに直接電話しても修理屋であるトヨペットの
営業マンをよこす対応は誠意が無い　リコールを申請するには
どの様な手続きが必要なのか教えて下さい

>>336
これに乗りたいなｗ

ヨタの考える「Human Touch」
http://www.youtube.com/watch?v=Bzma3cgLVSQ

ヨタのクルマに乗るために家一軒破壊
http://www.youtube.com/watch?v=Oge_kco7S9A

ヨタのクルマはいろんな物を破壊する
http://www.youtube.com/watch?v=gxau1h1ARMY
http://www.youtube.com/watch?v=Dc8V2tKR3r4

ヨタの誇大広告
http://www.youtube.com/watch?v=ucVYJZWx1uI

救急車、パトカーなどはトヨタやめてほうがいいな。

　三菱ふそうトラック・バスは２１日、中型トラック「ふそうファイター」計７万
４１４１台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。電気配線が周囲と
接触して切れないように保護する部品の取り付けが不適切で、配線が切れてライト類や
エンジンの回転数を制御するコンピューターが動かなくなる恐れがある。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　もはや話題にもならん国産車のリコール。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　トヨタとともに、とっとと町工場レベルに
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　戻ってください。ﾏﾄﾓﾆ ﾊｼﾗﾝ ｸﾙﾏﾊ ｲﾗﾝ｡ (･∀･ )

06.6.22 朝日「三菱ふそう、中型トラックをリコール」
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200606210480.html

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/56

http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
まあみんなここへ集まれ、協賛等だけが日本を救う　　らしい

トヨタ自動車は２３日、株主総会を開き、渡辺捷昭社長はリコール（回収、無償交換）件数が増加していることに関し、 
「心配をかけ、申し訳ない」と株主に陳謝した。 

　北米トヨタ自動車の元社長によるセクハラ（性的嫌がらせ）問題を教訓に、 
コンプライアンス（法令順守）の徹底とトラブルの未然防止に努める考えを強調した。

ttp://up.nm78.com/data/up085954.jpg

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html

トヨタのヴィッツが死のダイブ !!

乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

　
ttp://www.bk1.co.jp/product/2689258
ttp://www.labornetjp.org/labornet/news/2006/1151125165532iseki-kaihatu 　

「トヨタの正体 」

「日本一の会社」トヨタのことは、『週刊金曜日』しか書けない。
「財界総理」といわれる経団連会長も出していたトヨタの、
スキャンダルを含めた事件の歴史を余すところなく描破し、
マスコミが書けないトヨタの手口を暴く。

自動車雑誌は、トヨタ車の批判は書かない。いや書けない。
なにせ売上高21兆369億円、純利益は1兆3721億円（2005年度３月末決算）。
その一部の約900億円を広告費として使うだけで、どの会社よりもテレビＣＭを流し、
新聞や雑誌に広告を打ててしまう。
日本中のあらゆるメディア、広告会社という信号機は、その潤沢なトヨタマネーの
前に青信号ばかりを点灯させる。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

>>347
ああ、韓国北朝鮮系機関誌と名高い、雑誌ですね。
ニュース２３の筑紫が編集責任者と有名な週間金曜日ですか。ｗ

　
低品質な盗用多(笑)のコストダウンと欠陥車日本一のサークル

┌─→人件費抑制─→低年収の派遣社員─→品質低下──┐
└──コストダウン.←─売り上げ減←─販売台数減←───┘

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060701i411.htm

乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん（３４）が間もなく死亡した。

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/MM20060701212001730M0.htm

プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。

トヨタの車は走る棺桶

http://konn.seesaa.net/article/11703355.html

中共経営の売春クラブで写真を撮られたバカ経済人。


　話によれば、１０月下旬にある日本人の経済人のトップ、くるまやのオヤジが秘密クラブに来たそうだ。
というのも、そのオヤジは当日、クラブに来る前に別の場所で会食をしていたのだが、会食上で横に着いた女の子（ただの給仕）を
”それ系の女”と勘違いして、膝を触ったりとエロオヤジ度満開モードに突入してしまったため、
予定を繰り上げてその売春クラブに早く来たそうだ。

　また話がずれた。売春クラブの１階で女を選んだ車屋の親父は、すぐに女を選んで、３階に上がっていったという。
３階はベッドがある本当の個室だ。ただし、「カメラもマイクもついてるよ」

　というのは中国公安関係者。要するに、シナに土下座礼賛して乗り込んだ車屋のバカオヤジが、接待されて中国共産党の女を
ヤってビデオに撮られてしまったという話だ。
橋本龍太郎が中国スパイを愛人にしていたことは有名なはずだが、車屋のオヤジはたぶん新聞を読まないのだろう。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060701i411.htm

乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん（３４）が間もなく死亡した。

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/MM20060701212001730M0.htm

プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。

(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ ぐちゃぐちゃだな・・・
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15122.jpg
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15123.jpg
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15124.jpg

 
 
トヨタ、「ハイエース」など２万４０００台リコール 
 
 　トヨタ自動車は４日、小型貨物車「ハイエース」「レジアスエース」の後輪部品に不具合があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　対象は２００４年７月〜今年４月までの間に製造された２万４２３６台。

　同省によると、後輪が路面から受ける衝撃をやわらげるための部品の加工が不適切で、
亀裂が生じて走行できなくなる恐れがある。これまでに、積雪地帯を中心に６１件のトラブルが発生しているが、事故には至っていないという。

[　07月04日 22時53分 　] 

　トヨタ自動車は4日、緩衝装置に欠陥があるとして「ハイエース」「レジアス
エース」の2車種のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は
2004年7月から今年4月までに製造された約2万4000台。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　「作った数だけリコールがある」の販促キャッチ
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / フレーズはトヨタに進呈だな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l いや、すでに売った以上にリコールあるし ･･･ (･∀･；)

06.7.5 日経「トヨタ、ハイエースなど２万4000台リコール」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060704AT1G0402104072006.html

北朝鮮がやる気なら　在日がテロをおこすぞ
今日は地下鉄にのるな

支那では「高級朝鮮料理　白丁」なる店がある。
http://marmotfarm.com/cgi-bin/upload2/source/up86887.jpg

ttp://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
ttp://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
ttp://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?nissan

プラモデル　↑　自動車　↓

ttp://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?subaru
ttp://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?volvo

救急車乗る時はトヨタ以外を指定しないと、助かるものも助からないな。

http://www5.ocn.ne.jp/~ts-trail/relayrod.htm
２０００，１，２４
先日、突然リレーロッドなる物が折れました。

リレーロッドとは…。↓あるサイトからの引用文です。
「リレーロッドは、中継ぎ棒のことであり、例えば独立懸架構造の舵取り機構で、
ステアリングホィールからの操舵力を左右のタイロッドへ伝えるアームであり、
センタータイロッド、コネクティングロッド、クロスロッドとも言う。」だそうです。
折れたときは、スタンドで給油しようとして、低速走行していた時でした。
給油場所に横付けしようとハンドルを切ったところ、“バキッ”という音が…。
その後は、ステアリングがスカスカでタイヤは全く左右に動いてくれません。
地元だったので、すぐに修理工場の方に搬送車で来てもらい、事なきを得ました。
季節は冬。もし高速走行中だったら…と思うと恐ろしいです…。
　　　　　↑
これを副社長と常務がツルんで揉み消してむいたんだからもうどうしようもないね

【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握　RV車欠陥8年間放置で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

トヨタ車ＡＡきぼん

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　　　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　 ￣/　 　　‖　　　‖　喧　　　嘩 　　　|/ 　　
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　　　 　　　⊂Ｉ∠＿_.／⌒＼__＿＿＿//I⊃　　 　‖＿＿_||　 上　　　等 　　 ｜
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奥田の逮捕まだ?

ヒュンダイだのGMだの嫌いだが三菱たたきの時のようにトヨタも叩かれないといかんのか・・・

　なさけねーなトヨタ

【社会】日産ＣＥＯゴーン氏「トヨタ社のブレーキはコンニャクを踏んでいるような感触」
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1151299437/

お客に散々人体実験させておいてから、社内実験するんですね。

しかも、社内実験の結果は最悪。

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる

トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）放置事件で、
不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵（そうだ）部品が、９５〜９６年に実施した社内の耐久実験に
耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右
いっぱいに切る操作）と呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

>>367
こええええええええええええ

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　銭のためなら顧客も殺す〜♪
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿　それが、どうした、文句があるかぁ♪
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>369
　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　銭のためなら下請けも殺す〜♪
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿　それが、どうした、文句があるかぁ♪
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタ車体ｗ

売国するからここまで２ｃｈで叩かれるんだ罠。
奥田はこれに懲りて猛暑せよ。

　　　　　　　
　　　　　　　＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社

>>372
今度の正月は、宮内、ケケ中と一緒に小菅ヒルズで頭冷やしているんでないの？

>>372
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　底辺は黙って死ぬまで働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　リコール！リコール！！わっしょい！！わっしょい！！これが世界のトヨタ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
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トヨタ車体って本当に、血の気の多い奴多過ぎ。

普通、リコール隠しで社内から逮捕者が出たら、宣伝は自粛して
お詫びの広告出すだろ。三菱ですら、そうだった。

それなのに、今日の朝刊はマジェスタの全面広告。

トヨタ車の強度不足で、運転中に

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!






大高社長は、勃起んっ !!　


廃ラッ糞で突然にスピンして事故死しそうだな。

　□■検索キーワード■□ 

パクリ ペーパー車検 スパイ 試験問題漏洩 脱税 サービス残業　プレス死亡事故 リコール隠し セクハラ うつ病 自宅待機 書類送検 

欠陥車日本一だから｢走る顧客が実験台｣のトヨタ自動車

ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
http://72.14.235.104/search?q=cache:x7WYMGlsG-sJ:autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている

★トヨタ自動車を書類送検＝成形機事故、防止措置怠る−豊田労基署

　今年５月、愛知県豊田市のトヨタ自動車堤工場で男性社員＝当時（３３）＝が
バンパーの成形機を修理中、挟まれて死亡した事故で、豊田労働基準監督署は９日、
労働安全衛生法違反の疑いで、トヨタと同工場の男性班長（３８）を書類送検した。　

時事通信　http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041209180454X541&genre=soc

「テレビ朝日さん？奥田ですけど。」

三菱たたきのとき、トヨタは無料点検サービスと称して欠陥隠ししてると俺が投稿したのを皆さん思い出しましたか

救急車は日産の前だけエルグランドが人気あるから別に問題ないかも

テレビでは扱われない事件

　　　またメディアのトヨタ擁護が発動されてるのか・・・・・・

トヨタ車体ｗ

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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>383
バンパーを作ったりしている成形課の仕事って、すごく『ぬるい』。
でも給料は組立や板金と同じ。どう考えてもおかしい。
あんなのわざわざトヨタで作らんでも、下請に回せば安くすむ。
質が悪くなるって？
そんなことはない。
トヨタの現場の人間なんてギャンブル依存のＤＱＮばかり。
生まれてこのかた、ニュースや新聞をみたり、読書なんてしたことないか
ら、マジで世間知らず。
でも、金だけはそこそこもってやがる。
その金は１００％風俗、パチンコ、車に注ぎ込まれる。

こんな俺ってダメ人間？

救急車もかよ。欲しかったのに・・・

何でも台数が多いから勝ち

トヨタは小さなこともリコールし、無償修理をする体力があるだけ
他のメーカーは戦々恐々、トヨタがリコール戦争を仕掛けたわけだ

ホンダ日産も大量リコールせざるを得なくなってきた、見ててごらんw

トヨタ自動車のＲＶ車「ハイラックス」のリコール問題で、同社は２０日午前、
報告書を国土交通省に提出し、０４年１０月のリコール段階で国内外で８２件の
不具合情報を把握していたことを明らかにした。だが、９６年に強度を上げた
部品に変更した際の認識については「（大きな力のかかる）限られた条件で起き
ており、リコールが必要との判断ではない」と主張。危険性を認識しながら
リコールなどを怠り、人身事故を引き起こしたとする熊本県警の立件容疑に真っ向
から反論する形となった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　トヨタはだまってても売れるので社会的
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　責任を自ら取る必要はないということかね？
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 戦争をカネで買おうとするトヨタはいりません。m9(･A･)

06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int

１９９５年からって、どんだけリコール隠ししてんだよｗ

トヨタ自動車の幹部らが乗用車のリコールをすみやかに届け出なかったとして書類送検
された問題で、ユーザーからの情報がリコールの担当部署に十分に伝えられていなかった
ことがわかり、国土交通省は、トヨタに対し、安全に関する情報の共有を徹底するよう
指示することにしています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　副社長レベルの会議で認識してたんだから
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　担当部署への指示がなかったんだな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　下請けに全部責任を負わしてコストダウン
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　するトヨタのやり方が問題なんじゃない？(･A･ )

06.7.20 NHK「トヨタは安全情報の共有を」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/07/20/k20060720000161.html

　　　　　 　 　 　 ／´　　　￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ 　＞宮内庁によると、黒田さんはトヨタ自動車に勤務していた父の慶次郎（けいじろう）さん
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 } 　＞（１９８６年死去）と、母の壽美子（すみこ）さん（６９）の間に長男として生まれ、
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!　＞弟が１人いる。
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! | 　　　こんばんミー　皇族のトヨタは欠陥で愚民が死んでも謝罪しません企業
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ 　　　諜報員・反動分子・共産主義者・思想犯etc．売国奴狩りは特高にお任せよ♥
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ
　　 　 　| 　 ! 　　　＼　 　 ＼／　　 | |

またまたトヨタがリコール・12車種26万台リコール＝トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci

トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。　

モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？　熊本県警が書類送検へ

真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
ttp://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

もはやリコールと言えばトヨタだな

１１年もよくリコールを隠していたもんだ

カイゼンの結果かな

　オークションは、祝賀行事の期間中、各国君主らに車を提供したダイムラークライスラー・
タイランドが主催。１０５０万バーツ（約３２２３万円）からスタートし、タイのドイツ車
専売会社が両陛下の車を落札した。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　やっぱり売ったな。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　いや、さすがに天皇の御料車をリコール
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l するのはマズイと思ったトヨタの意向かも。(･∀･；)

06.7.23 朝日「両陛下の車、最高値で落札　タイ国王祝賀行事で使用」
http://www.asahi.com/international/update/0724/006.html

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

【マスコミ板】

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/l50

トヨタなんてタダでもいらん。
恐くて乗れるか

記者しか立てれないニュース速報＋でこれだけ立つのって異常だよ・・・

【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153328319/l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置　「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153521775/l50
【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠　創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425578/l50
【トヨタRV車欠陥放置】クレーム24件反映されずリコール放置事件で内部調査…トヨタの滝本副社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425756/l50
【トヨタRV車欠陥放置】遅きに失した渡辺捷昭社長会見　対応が後手に　信頼回復は容易ではなさそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425371/l50
【トヨタRV車欠陥放置】トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425949/l50

豊田市、刈谷市はブルーカラーの街。
そこそこ金のあるブルーカラー。
知性、教養はないけどｗ

ビジネスニュース＋＠2ch掲示板での
　　　ト　ヨ　タ　(笑)

トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50

【自動車】トヨタ、「ヴィッツ」「カローラ」など12車種26万台をリコール[07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153211987/l50

【自動車/トヨタ】リコール台数、5年で42倍に急増、昨年度は全体の36％を占める[2006/07/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153359269/l50

【自動車】食い違うトヨタ自動車と熊本県警　欠陥報告件数に大きな乖離[2006/07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153173189/l50

【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153638793/l50

【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/l50

【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール　〜シートベルトに不具合　[4/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144831684/l50

【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長)　申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/l50

【自動車】欧州自工会、トヨタの加盟を拒否　利害対立を懸念？ [06/06/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150323330/l50

ハイハイホンダホンダ・・これでいい？

都合の悪いことはメディアと組んで隠蔽は駄目でしょトヨタさん・・・

追突売ります。

ネッツ・トヨタ埼玉の営業マンが、顧客を騙して新車の購入資金を着服　
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060726/20060726-00000066-fnn-soci.html

十数年後移民が作ってリコールだらけのクルマ屋になるんだろう
でも奥田君が望んだことなんだから文句言うなよな

>>408
ニュース速報＋のは単なる中国叩きのネタだな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149463272/

http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　オマエダケ増殖中！
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/

ブレーキやプロペラシャフトなんて致命的な欠陥じゃん

８年間欠陥を放置の疑い　トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件　平成１６年リコール時　欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

今度はブレーキか…

まさに人殺しの機会だな、トヨタ車は…

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き
P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci

この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 ハリー大高英昭(65歳)のイチモツは私のよりも元気なのか？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

血塗られたトヨタ車体いなべ工場、拡張及び２００７年問題に伴い、近所の
ＤＱＮ（縁故者のみだけど）を大量に中途採用中。
今後、ハイエース、アルファードにリコールの恐れあり…。

トヨタの救急車は「血塗られたトヨタ車体いなべ工場」で造ってんだよな。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

しかしマスコミは全く報道せず、国民はこの事件の存在は知らない。

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060807-00000753-reu-spo.view-000



Ｆ１＝ハンガリーＧＰ決勝、バトンが念願の初優勝

　８月６日、自動車レースＦ１世界選手権のハンガリーＧＰ、ジェンソン・バトン（英国、ホンダ）
が初優勝（２００６年　ロイター/Giampiero Sposito）（ロイター）08時40分更新






格下のトヨタは移動するシケインw

トヨタ(笑)

トヨタは無駄を全て排除する気だったようだが
マージンって必要なムダの事を言うんだぜ？

　　とにかく胡散臭いイメージが付きまとうメーカー

おまいがいちばん胡散臭いのだがな、必死さが感じられる

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060807-00000088-sph-spo

１１４戦目ついに第３期ホンダ初Ｖ…Ｆ１

　◆Ｆ１第１３戦ハンガリーＧＰ決勝（６日、ハンガロリンク・サーキット）　ホンダがついに勝った！

http://www.honda.co.jp/F1/news2006/23/

Honda Racing F1 Teamの J.バトンが初優勝、R.バリチェロは4位




やはり、格下チームのイカサマ盗用多ヌポーシには、優勝なんて当分無理ですよ。

チンコ勃起させセクハラするか、欠陥車を沢山組立てるのが、自慢なんですから。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

ちょｗ救急車は真面目に作れ

>>431
>>440
こえ〜

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士そのものまでがインチキだった・・・

しかしマスコミは全く報道せず、国民はこの事件の存在は知らない。

製造上のミスなら、そりゃ何万台も作ってるんだからまだ理解できる。
でも最近のリコールって設計不良ばかり。
安全のマージンを削ってまでコスト削減を追求してきたツケがきている。

トヨタの車は怖い。

国民に、こういうイメージが焼きついたらまずいよ？

亀田と同じ様なものだ。

No more TOYOTA.

乾いたタオルを絞りに絞ってそこからさらに３割のコスト
ダウン。車の形をしているだけでも立派！

中の人達が代わってしまって今のトヨタは昔のトヨタとは別物になった。
前世紀のトヨタ車の品質は下請けと地元の愛知県人による所が大きい。
戦国時代には三河武士と呼ばれ、根性があり粘り強い三河人と
戦は弱いが築城や鉄砲の扱いに長けた尾張人の子孫がトヨタの発展を支えた。
しかし、今のトヨタ社員は他県の一流大卒ばかり。創業者一族の影響力も殆ど無くなって
人的にはソニーと同じで良くなる要素がまるで無い。
下請けも、根拠のない一律コストカットで投げやり状態。
広告とブランドと金融が社内で本軸になってる会社。

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=1-50

【社会】「首相の靖国参拝をやめさせろ」･･･中国国家主席が経団連会長奥田氏との密談にて要請していた
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155411232/l50

しかしマスコミは静かだな　

昔の日本車は何十万キロも耐久性あったから
日本以外の国では壊れるまで使い倒していたよな。
だからリセールバリューも高かった。

その後トヨタは過剰品質だとコスト削りすぎて耐久性落としたんだな。
行き過ぎたコスト削減は、品質の低下を起こして日本車の品質という
アドバンテージを落としてしまうんじゃないだろうか。

>>452
×　日本車
○　トヨタ車

そのうち中国製のもの出てくるんだろｗｗ

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

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　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;| 　　　　　硬く黒くって太い
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..;;;;| 　　鋼鉄のチンチンは健在ですか？

age

リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
トヨタのリコール検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
偽装請負問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9+%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9
強度偽装問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5%A1%A1%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5

他に、ブレーキの耐熱性が不足していて、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200604040384.html

救急車約3000台も対象

トヨタ、約7万台リコール？

ワンボックスカーの「グランビア」など計１０車種

力伝達装置やブレーキ部品に欠陥があったとして

全国で計３０件の不具合が発生している

エンジンの力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある

福岡県で昨年３月、救急車が走れなくなるなど、
救急車だけで同様の事例が計５件も起きている

リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

トヨタのリコール検索
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強度偽装問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5%A1%A1%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5

ソニーだけじゃ無いんだよ。
メイドインジャパンの品質は先進国最低
派遣で製造現場のモラールは完全崩壊した

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〇
　　　　　　　　　　　　　　／／　/　　　　　　　　＼＼
　　　　　　　　　　　　しっかり口裏を合わせておくニダ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´、>
　　　　　　　　　　　　　∧∧ 　　　⊂ .　＾　ヽ 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　／<、｀∀>　　　｜　　　∪ <　　　　>
　　　　　　　　　∧∧　'⌒ 　)￣￣￣￣∧＿∧∩/⌒／ ｜
　　　　　　 .／（-@∀@）／　　　　　　<　　　　> ィ｜ 　 ｜
　　　　　　｜　′　　つ　　　　　　　　　 /⌒ ／ ｜ｌ　　 ｜
　　　　　　｜　ｌ∪.／　　　　　　　　　　./ /｜　. ｜」　／||
　　　　　　｜　`／　　　　　　　　　　 .ι ゝ｜　. ｜ ||　　||
　　　　　　　　 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/ ＿」　／||　||

>>467　派遣は関係ないと思う

憧れる大人がいない？だから、若者には、夢も希望も無い？
笑止な。そうではない。

“黒”よ、あなたは今こそ、反省しなければならない。
どれ程、今まで“罪”を犯してきたのか、忘れてしまったのか？

二言目には、いつもこうだ。
「若者が理解できない、若者には根性が無い、若者は命を軽んじている」

若者が生きる力を失ったのは、
“黒”が、汚い罪を見せ付けてきたからだ。

資本主義。
政府、財界、893、部落、在日、創価。
テレビ、新聞、雑誌、インターネット。
洗脳、イジメ、虐待。

“黒”よ、あなたに罪悪感は有るか？
“黒”よ、あなたは幸せか？

細木数子曰く、「お金は汚い」。類は友を呼ぶ。其れ故、お金持ちも汚いといえる。

“黒”よ、いつまで罪色に染まった、その汚い身体のままでいるのか？

「日本を洗濯いたし申し候」
「日本を洗濯いたし申し候」
「日本を洗濯いたし申し候」
「日本を洗濯いたし申し候」
「日本を洗濯いたし申し候」

>>467　強いて言うなら設計ミス

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　御 　 　 ‖　 （ﾟДﾟ,,）　（・∀・　）　　（V＼|>　　用
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自動車ミス設計？強度不足？強度偽装
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155737946/l50

　トヨタ自動車は４日、ワンボックスカーの「グランビア」など計１０車種に、動力伝達装置やブレーキ部品に
欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。
　対象は１９９５〜２００５年製の計７万６２４８台。全国で計３０件の不具合が発生している。
　対象車両の中には、救急車に使用されている３１６７台も含まれているが、同省によると、
救急搬送中の事故は起こっていないという。
※別ソースより
　エンジンの力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。福岡県で昨年３月、
救急車が走れなくなるなど、救急車だけで同様の事例が計５件起きている。患者搬送中のトラブルは確認されていないという。
　他に、ブレーキの耐熱性が不足していて、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200604040384.html
■ソース　（2006年4月4日19時40分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060404ic23.htm

リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
トヨタのリコール検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
偽装請負問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9+%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9
強度偽装問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5%A1%A1%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5

　　 ∧∧
　　(*ﾟーﾟ)　＜　悪事をアバけ
　 ⊂　　⊃　　
　〜|　　|
　　 し`Ｊ

いつのニュースに踊ってんだよ？

【現代自動車】「アジアのフェラーリー目指す」09年2000万円強の超高級スポーツ車投入【F1参入視野】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1155790173/ （画像有）

>>477
踊ってるんじゃなくて、車板とかでトヨタのリコール関係のスレにひたすら粘着してる馬鹿だよ

今月もトヨタが売れているのか、このスレがあがるたびに
他社営業社員の叫びが聞こえるようだ

ヤミ改修って何なの？　有料？　無料？

なんだ4月のか。
頑張ってあげ続けて周知活動してくれ

全数リコール完了が出来ているのかどうか？

知らないで乗ってる人がいるとかいないとか

＞エンジンの力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。
極めて致命的状態

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

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　御 　 　 ‖　 （ﾟДﾟ,,）　（・∀・　）　　（V＼|>　　用
　用 ＿＿‖＿（||ｙ||_）＿（||y//＿）＿/＿〉＼
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リコール台数販売台数比　リコール台数ランキング
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
トヨタのリコール検索　偽装請負問題の検索　強度偽装問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9+%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9
http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5%A1%A1%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5

全数リコール完了が出来ているのかどうか？

『ヤミ改修』って何なの？　有料？　無料？

トヨタは　車みたいなもの　メーカーだしなｗｗ

生産台数増やしすぎるとこうなる

自動車ミス設計？強度不足？強度偽装
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155737946/l50

反日が増えてるなぁ
トヨタもダメ、三菱もダメ、ダイハツもダメ 日産もダメ、スズキもダメ、ヤマハもダメ

日本企業を潰しにかかる反日の中、韓の若者みたいだね

うまいこと言うね。理論的に分が悪いので反日にすり替えか。

国民をだまして欠陥車うりつける会社の方が反日だろ？

ホンダも最近リコールあったけど
Ｆ１やジェット機などのニュースを踏まえて、ホンダが一番マシに思えるな

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

＞汚い言葉で否定する場合は、たいてい隠したいことがあるんだよねｗ
説得力ある御意見

救急車が大破したら大変だ

テレビではご法度のニュースはこれですな

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミを請け負う会社の正体
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155218891/l50

>>490
無料でしょ

全数リコール完了が出来ているのかどうか？
『ヤミ改修』って何なの？　有料？　無料？

壊れたのは寿命ですから？　有料！

トヨタタイマー（リレーロッド破断）とソニータイマー（バッテリー発火）

テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール
http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html

パロマ「死亡事故」、トヨタ「リコール問題」と労働組合の役割
愛知県労働組合総連合
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9

来年はリコール激減しそうな予感がする

莫大な口封じ料でｗｗｗｗ

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

バレなきゃ何でもあり！
それがトヨタクオリティーw
過去に、内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋
を解体しようとして住民にばれた事もあったｗ

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB

　　　　　確か異常にリコール多いなトヨタ・・・・・・・・・・・・

>>512
ヒント：日系ブラジル人

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もＴＯＰメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張

ヒント：表面化しただけ

欠陥はちゃんと報道して徹底的に調査すべきだね。

救急車も安心して乗れないのかよ・・・・ヨタは

とにかく胡散臭いイメージがするメーカー

ID:IFG6rWNiID:IFG6rWNiID:IFG6rWNiID:IFG6rWNiID:IFG6rWNi
胡散臭い君に幸福あれ、風呂入れよ

ハンドルが効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんだろ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

おいおい、ネタだろ？ニュースでトヨタ車のリコールなんて何処のチャンネルでも報道されてませんよ？

マスコミもっとしっかり追求しろよ！
人の命に関係する事なんだよ！

ヨタ関連のスレ大杉
しかも、マイナスの部分が一気に噴火みたいな。

>>524
他メーカー営業社員の危機感の表れ
8月の登録台数ホンダ日産は危機的ダウン

なんとか応援してやってくれ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail4.html?id=abtj_016

>>522
購入をお薦めします

http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

>>526
ウィッシュに投票しといたよ。

9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費（０４年度８１７億円）
と政治力（ロビー活動費）で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールＮｏ１企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。
もっと圧力が必要です。

急増する外国人犯罪　その実態は・・・　テレビ朝日ースーパーモーニング

http://www.youtube.com/view_play_list?p=EB9B46D7BDCA92B6

トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃないだろ。

,

.

>>529
この香ばしいデモにアンチトヨタのホンダヲタは参加しないのか？
２ちゃんで一番嫌われている人種のデモだぞw
竹島は見えない連中の

国交省とマスコミも全て味方ｗ
そりゃ笑いが止まらないはずだわなトヨタさん。

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ　広告宣伝費＝“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

７月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。

,

トヨタ製の救急車は安心して乗れないってことか・・・・

製造から設計に至るまでアウトソーシングされた状態では、目に見えて品質が落ちていく。
人件費を削る為派遣にたより、何よりも安価に仕上げることが至上命題であって、
品質は二の次なのだろう。
かつてえらい人が、「ものづくりとは人作り」といっていたのは、いつのことだろうか。

アウトソースされた現場で、いつ首になるかわからないのに、一生懸命まじめに
QC活動などするわけがなかろうに。

ますごみは
報道しないね〜

トヨタのスレだけ、なんで頻繁にあがってくんの?

客が多いから

>>539
テレビ局や新聞社にとって大手自動車メーカーは広告収入の大得意先。
そんな相手の悪い事件を大々的に報道できる訳ない。
実質的には、広告宣伝料でメディアに対して不利な報道が出来ない様に
圧力をかけてる様なものだよ。
雑誌などもトヨタの広告収入は相当あるはずだし、書きたい記者は一杯
居るはずだが、実際に掲載となると上層部から間違いなく圧力がかかる。
これが自動車メーカー5番手の三菱レベルだと、ああいう風に袋叩きに
される訳で・・・・・・・可哀想なもんだよ三菱は。

,

ID:wlbC3wIz0（車・メ）=ID:aTb9l0sl(biz+)

688 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 01:12:52
ID:aTb9l0sl
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
689 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 16:23:25
ID:aTb9l0sl
年間１０００億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに
有利になるよ 4時半から6時半w そろそろ帰る時間だよ
頭の中にはトヨタしかないのか！うざいんだよ

>>542
つまり一番の悪党は金で言いなりになるマスゴミですね。

>>545
だね。
トヨタもマスコミも諸悪の根源だ。

銭の為なら、派遣社員や期間工などの命の一つや二つ平気で殺しますから。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1155394636/133-157

なんてったって【トヨタ】生産ラインでの死亡急増【２０人以上】

リコールの検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&COUNT=50

過去1年、過去2年にしたらどうだろう・・・

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

トヨタはとっとと潰れろ

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

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　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜ 　故障しない車を作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

　　＜トヨタ、開き直り？の構図＞

トヨタ欠陥:前輪部品 社内実験で折れる-今日の話題:MSN毎日インタラクティブ2006年7月13日3時00分
…96年に技術担当の副社長や常務が同席した会議で、問題が報告されていたことも分かった。当時は、部品の欠陥が
「緊急の措置を要する」ことを示す社内基準の「A」にランクされていた。
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.htmlリンク切

【トヨタ車事故】危険度高いと「A」ランク判定 「緊急措置を要する」との規定守られず RV車欠陥8年間放置で
危険度高いと「A」判定=「緊急措置」の規定守られず-トヨタ 7月12日13時1分 時事通信
…社内基準で危険度が最も高く「緊急措置を要する」と判定されていたことが12日、熊本県警の調べで分かった。　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握 RV車欠陥8年間放置で
@niftyNEWS@niftyトヨタ担当副社長らも問題把握 共同通信2006年07月12日 08時55分
…1996年当時の担当副社長と常務が問題を把握していたことが12日、 熊本県警の調べで分かった。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

【これがトヨタのやり方?】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

　　　　　　　　　　　　↓　

【新聞ウォッチ】トヨタ欠陥8年放置、それでも「落ち度はない」 Response.2006年7月12日
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

トヨタ自動車株式会社グローバルサイト ニュース一覧へ 2006/07/11熊本県警発表に関するコメント
…今回送検された3名の対応に落ち度はなかったと考えております…
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.htmlリンク切


社内実験で折れ、熊本県警によれば、社内基準では危険度「A」、1996年当時の副社長と常務はそれを把握済み
それでも尚、「落ち度はない」…

　　＜トヨタ、開き直り？の構図＞

トヨタ欠陥:前輪部品 社内実験で折れる-今日の話題:MSN毎日インタラクティブ2006年7月13日3時00分
…96年に技術担当の副社長や常務が同席した会議で、問題が報告されていたことも分かった。当時は、部品の欠陥が
「緊急の措置を要する」ことを示す社内基準の「A」にランクされていた。
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.htmlリンク切

【トヨタ車事故】危険度高いと「A」ランク判定 「緊急措置を要する」との規定守られず RV車欠陥8年間放置で
危険度高いと「A」判定=「緊急措置」の規定守られず-トヨタ 7月12日13時1分 時事通信
…社内基準で危険度が最も高く「緊急措置を要する」と判定されていたことが12日、熊本県警の調べで分かった。　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握 RV車欠陥8年間放置で
@niftyNEWS@niftyトヨタ担当副社長らも問題把握 共同通信2006年07月12日 08時55分
…1996年当時の担当副社長と常務が問題を把握していたことが12日、 熊本県警の調べで分かった。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

【これがトヨタのやり方?】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

　　　　　　　　　　　　↓　

【新聞ウォッチ】トヨタ欠陥8年放置、それでも「落ち度はない」 Response.2006年7月12日
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

トヨタ自動車株式会社グローバルサイト ニュース一覧へ 2006/07/11熊本県警発表に関するコメント
…今回送検された3名の対応に落ち度はなかったと考えております…
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.htmlリンク切


社内実験で折れ、熊本県警によれば、社内基準では危険度「A」、1996年当時の副社長と常務はそれを把握済み
それでも尚、「落ち度はない」…

トヨタ担当副社長らも問題把握 共同通信社:2006年07月12日 08時55分 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/
【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立
＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立 毎日新聞 7月12日0時47分 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152657509/
大企業のもうけのかげで下請け・労働者いじめ 愛知 強まる不安と怒り(2004年7月19日)
by全国商工団体連合会 経営 公正ルール
納期が遅れた場合、Bさんから2次下請け、そこから1次下請け、そこからトヨタ系企業までと、違約金がどん
どん積まれる。http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm
河合医院 経団連直営?病院の怪2003.12. 経団連トップの病院経営
営利企業の株式会社が病院や診療所は持てない｡しかし､会社の従業員とその家族だけを対象に病院を持つこ
とはできます｡トヨタ記念病院が､隣接して診療所を開き、治療対象を一般人として市へ書類を提出｡http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm
しんぶん赤旗2004年7月9日(金)純利益１兆円のトヨタ/“城下町”の中小企業7割が赤字http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html
【人口減少】「あらゆる職種に外国人労働者を」　奥田経団連会長 [06/03/13] http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142259759/

トヨタは日本の恥だな

ハッハッハッ！
お前らそんなに俺達の会社が羨ましいのか！
粗製乱造？隠蔽体質？
そんなもの世界のトップ目の前にしている我社にとっては痛くも痒くもない。
乾いた雑巾絞り、売って売って売りまくるから、そんな話しはそれからにしてくれ。
それとも、低所得者の皆は我社のボーナスが羨ましいのかい？

現在我社にマスコミや財界で盾突く奴いるか？世界トップになったら政界も誰一人邪魔者居なくなる
Ｆ１も鈴鹿から富士に移ったし、そのうち我社にはリコールもクレームも存在しなくなるだろうしな
訴えても無駄になるだけだからだな！ハッハッハッ！