【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール　〜シートベルトに不具合　[4/12]

　トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台のシートベルトに
不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

　同省によると、リコール対象は「GS430」「GS350」「IS250」「IS350」。運転席と助手席でシートベルトを
巻き取る装置に不良品が使われていたことから、正常に作動しない恐れがある。　

■ソース　（時事通信） - 4月12日17時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci

a-a

ウンコー！

やっちゃった
これで終わったな

ﾖﾀ車と同じ部品使ったりしてるからだ

下請け部品会社にやつあたり？

顧客不満度No1のレクサス

どっかのメーカーと違ってリコール届けをちゃんと出したのは
当たり前のことなんだけど・・・

第1コーナーで落馬

流石レクソス

まあ、無料で直してもらえるんだから、いいんじゃないかな。

逆にトヨタブランド車が入ってないので
専用設計ではあるわけだ。

シートベルト専用設計の結果があの価格に反映されているわけですね

100万値上げしたんだからケチんなよ

一万人も馬鹿がいた

欠陥を日本の気候のせいにするどこぞのメーカーもあったな

ん〜
レクサスも今まで通りのコストカットで作ってたのか・・・・
派遣と外国人が組み立てた車・・・
値段だけは一番高い・・・

まあ某メーカーみたいに会社ぐるみで隠して倒産寸前になるよかましだが、

そもそもリコールするような部品使うんじゃねえよ、高級車で

変に専用部品使うより、カローラのベルトでも使った方が、信頼性高いんじゃない？

与太でも、いっぱい隠れ利コールがあるけどね

警察には
にあわない くるま
だからこれでいいな

シートベルトって…。

ちと古い話だが、1990年〜1992年ごろ製造のトヨタのマーク�Uやクレスタで、
はずしたシートベルトが巻き取られず
運転席ドアを閉めるときにベルトのバックルをドアで挟んで壊した人いる？

これ、「シートベルトしてるから安心！」と思ってる人たちを、
奈落の底に突き落とす、恐怖のリコール内容ですよね！？

そんな杜撰なことで良いのだろうか・・・。

>>19
そんなのどんなクルマでも日常茶飯事で、
私のGolf　91年式は、シートベルトのバックルが、
内装を突き破った穴が開いたままになっておりました、、、(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

いきなりブランド失墜ね

05年内で１万台（目標２万台の半分）を販売したというニュースを聞いたが…
年明けから全く売れてないんじゃないかｗ

まさかサベルトとかシュロスとかウイランズのベルトでもあるまいし
カローラのベルトの使いまわしでいいやんね。

マジで高級感だすならベルト自体革で作るとかね

本当は、後部座席でもシートベルトしてないと非常に危険なんだよな。
この日本では、後部座席でのシートベルト装着があまり守られていないけど。

そういう人に限って、安全性が低いとかいって軽を煽る。

よく追突事故おこしたミニバンから、後部座席からシートベルトしてなかった子供が
車外に投げ飛ばされて死んでるニュースが…

エアコン臭かとｵﾓﾀ

１万台で済んでよかったじゃないか、売れてたら大変だったぜ！

いい加減な品質管理だ！

高級車に使う部品を値切りまくるからこうなるんだよ！
下請け叩く→下請け材料費カット、人件費カット、急いで作る→不良品完成
てなるのがわからんのかね？

ほくそえむ、プレミアム（笑）

故障が当たり前のベンツのほうが売れている件について

俺の別に問題ないから行かなくていいかな。

売れてるトヨタが憎い、僻み根性丸出しの他社営業社員が蠢くスレですね

トヨタは日本では売れるよ。なんてったって
ホンダのストリームを全長全幅全高まったく一緒でマネした新車をトヨタがだしたら
トヨタの方が完勝した過去があるもんね。

>>6
どっかのメーカーとの違い
どっかのメーカー：リコール届けを出さず、放っておいた。
今回のメーカー：リコール届けを出さず、車検や点検の時に黙って修理していた。

>>13
うちのボロクソバーゲンは窓ガラスのプラスチックパッキンが
冬になるたびにボロボロになって毎年交換させられてた。

プレミアム（笑）

節税

test

>>33
電通工作員乙

ヤフーのトップを見ると
「レクサス4車種をリコール」って表示されるが

トヨタって名前を出さないのがワラタｗ

>>35
>>リコール届けを出さず、車検や点検の時に黙って修理していた

そうなの？知らんかった

>>27
その半分以上はトヨタ関連の社員なんだろうしなｗ

トヨタ≠レクサス
です

だっせぇｗ

トヨタ≧レクサス
です

流れの与太車と基本的に変わらないって事だよ
∠ﾏｰｸに百数十ﾏｿの対価が払えるかどうか考えればいいだけ

トヨタはマジでお払いしてもらった方がいいんじゃないだろうか。
安藤美姫がトヨタに絡むようになってから、本当にロクなことがない・・・

レクサス(笑)

シートベルトぐらいケチるなボケ

そうか、そうかー。

腐れ’sに群がるような民度の低い畜生共を
ｱﾎﾞﾝﾇして世直しを目指す与太の策略だったのかー。

次回はABSがいきなりぶっ壊れるとか
120km/h以上で突然エンジン焼き付き→駆動輪ロックとか、
わかりやすいやつでお願いしたいものだ･･･。

ヤミ改修？？？

早撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th

数ヶ月前にこんなスレが立ってた↑
１２月の時点でメーカーは把握してたのに何ヶ月も放置ですか？

＞高級車「レクサス」の4車種

もしかして全部？

>>53
ソアラあらためSCは大丈夫。あと今年追加になったハイブリッドも。

>>52
トヨタの体質がよく現れているねぇ・・・

ＳＣよりソアラの方がかっこよいと思う

>>52
プリクラッシュと関係ないぞ？

リコール内容
＞ロック機構のギヤセンサ端部とガイドホルダが干渉し、座席ベルトを引き出せないことがあります。

巻取りじゃなくて引き出しが出来ないみたい。つまり装着できない。

>>57

本当だ…何だか怪しいなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>57
じゃあまだ隠蔽されてるかもしれないってことか(´・ω・`)

レキサス『KS660h』は大丈夫か？

http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html
レクサスが軽自動車をリリース、ハイブリッド駆動

マスコミへの宣伝CM広告がすごすぎだから、トヨタは何があっても売れる。
トヨタ教に洗脳された日本人も、もの凄く大石。

>>57,58
巻き取り装置が違う。
プリクラッシュ用の巻き取り装置にはモーターがついていて専用設計

まあトヨタが悪いってお前らが言ったところで近所のオッサンは、ホンダ車に買い換えて
「前のカローラのほうがよっぽどよかったわい！！造りが悪いわい本田は！！」とか言われたりしてんだから。
何だかんだでトヨタの質感は他社では作れないんだよーーっての。

さて。明日レクサスへ買いにでも行くかァ
安くしてくれそうだ。今なら。

>>63
だって値引き一切無しなんだろ？

>>63
どこからホンダが出てきたんだろうか。不思議だ。

>>63
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　 　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　　|　ｸｲｰﾝｶﾜｲｿｽ
　　　 !　　　///　　　 　 　 　 　/// ﾉ
　　　 丶_ 　　　　　　　　　　　　 　ノ

>>65
書いてるだろ。読めよ。実話だ実話。
大阪府堺市庭城で実際にある話だ。カローラからフィットに買い換えたオッサンのコメントだ

>>65
トヨタに良くないスレだと、ホンダを引き合いに出して話を逸らそうとする奴が出てくる。

NHK、トヨタからの理事招聘が浮上
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060412/101240/

そこで通な人はニッサンですよお兄さん

だな。もういいよ
俺はスバル乗りなんだから別にトヨタなんかどーでもいいわい

アンチトヨタのほうが絶対キモイ。必死すぎるのは何で？

>>71
よっ！
トヨタの下請けスバル！

所詮　部　品　は　同　じ

だよな。いいんだよ別に。車なんかにそんなに熱くなるなよしょうもない

>>73
今の日本じゃ孫受け以下は各社ほとんど同じ工場だものね、
働くのも外人比率大きいし

いろんな車メーカーがあるから楽しい。しかし
マスコミ（自称エコノミスト）はスポンサー関係でトヨタマンセーに偏ってるし、国民も洗脳される。

んで結局儲かるのは、自動車重量税やガソリン税など税金ウハウハの国・地方と、
原油高騰で儲かる石油メジャー（サウジアラビアやイランなどの産油国を含む）。

まあ、いいんだけどね。

34名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/12(水) 21:55:50 ID:ahW5nbAL0
エアバッグもあったんだ…

届出番号 1642
リコール開始日 3月29日
GS430、GS350、IS250、IS350のリコール
GS430、GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成18年3月28日に下記内容の
リコールを国土交通省へ届け出しました。
リコールの概要 改善箇所説明図
1.不具合の状況
カーテンシールドエアバッグ、ニーエアバッグそれぞれのインフレータ（膨張装置）の組付工程が
不適切なため、ガス加熱剤の充填量が不足しているものがあります。そのため、エアバッグが作
動するような衝撃を受けた際、ガスの膨張力が不足し当該エアバッグが展開せず、乗員に過度
の傷害を与えるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、該当するエアバッグ装置を良品と交換します。

35名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/12(水) 22:10:05 ID:ahW5nbAL0
天津一汽トヨタ、クラウンなど14台リコール
2006年04月11日
天津一汽トヨタが間もなく、「クラウン」（中国名・皇冠）と「レイズ」（中国名・鋭志）計14台をリコールすることがわかった。
エアバッグのインフレータ（膨張装置）のガス加熱剤の充填量が不足しているものがあり、車体が強い衝撃を受けても
エアバッグが正常に展開しない可能性があるとされる。自動車リコールに関するウェブサイト「中国汽車召回網」の
情報で明らかになった。中国新聞社のウェブサイト「中国新聞網」が伝えた。


http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY200604110245.html

中国製クラウンも同じリコール。中国製と同じエアバッグ。プレミアカーなのに。

>>74
おまい熱いなｗ

お前等、それどころじゃない祭りの予感だ！！
【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人3【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144220670/
【裁判】 「僕は生きたまま埋められるのかな」が最後の言葉…栃木リンチ
殺人、父「息子・妻に"やった！"と言いたい」★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144840687/l50

東海○化？

たぶんね、自分でオイル交換できない奴がエンジンを熱く語るし
自分でタイヤ空気圧をチェックしてない奴が乗り心地を熱く語る。


そんなレベルだよ所詮日本人は。

>>79
相変わらず話題そらしに必死なトヨタ社員

>>80
普通に考えてTAKATAだろ

>>80
正解と思われ
改善箇所説明図の絵と写真は東○理化だった

>>84
TORIKAだったのかorz

トヨタ(笑)

>>52が出ちゃうってのはマズイんじゃないの？
さっぱり売れてないらしいし
いよいよダメかね

こりゃ、ソニーのように
韓国企業とクロスライセンスだね。

てか、下請け部品メーカーも日本人使うのいい加減辞めたら？
金だけ要求して、ゆとり教育で脳みそのネジのゆるい日本人なんぞ使えないぞ

図面読める奴居ないだろ？

詰め込み教育された、韓国人や中国人を雇うか
韓国の部品メーカーを使う事を本気で薦める。

日本人は使えない。

今LSの4輪ハイブリッドが出てたね。
世界で売れればいいんだよ。

普通に、トウモロコシ燃料の方が良くないか？
ハイブリットって宣伝だけじゃん。

ガソリン車でもハイブリット並みの燃費だしさ。

全国のみんながトヨタをなんとののしろうと
名古屋人はみんなトヨタを愛しとるがね

>みんなトヨタを愛しとる

下請けは、苦しんどるがね・・・

トヨタタイマー発動中

GS450hってハイブリットだけど、そんなに燃費いいんですか？
リコールは出てないみたいですが、買おうか悩みます。
クラウンかどっちがいいかな、悩みます。

http://blog.livedoor.jp/news_news23/archives/50068563.html

http://toyota.jp/recall/
http://lexus.jp/recall/

ひどいなぁ。レクサスって事業部だろ？独立法人ではないだろ？
トヨタの方には全部載せろっての。
総数イメージの分散工作みたいで萎え。

奥田　「欠陥があるにしても、乗っている人間が凍死したり餓死したりはしていない」

それにしても、腐れ'sのブランドを傘に、
大発のタント・ハイブリッドで
Ｋに参入する意地汚さ。

ますますヨトタに嫌悪感が増した。

葬儀屋みたいな店舗は早くつぶしなよ。
車に格差をつけようとしても無駄なんだよ。
リコール出すなんて下衆メーカーと同じこと。
車に夢もなにもないんだよ。事故れば氏ぬか、人頃しにしかならない。

どうして日本の車メーカーは
現実を宣伝しないんだろう。
もう夢とか希望とか未来なんて
見え透いた台詞にうんざりしてるのに。


縦読みの期待に応えられなくてすまんな。

レクサス(笑)

>>97
ん、エイプリルフールネタだって知ってるよな？
釣りならいいんだが

なんかトヨタ車以外のユーザーってこういう場で必死に批判してるけど、
醜いね。　情けないね。　買えないの？　トヨタ車。　欲しいの？　ふーん。　買えば？　買えないからってヒガムナヨ

↑
こいつもリコールしてください。

冗談だよ　怒るなってｗ

８０年代でトヨタの車は終わった。
それ以降のトヨタは糞ばかりだ。

> ID:v1jLKq0a

これはひどいキモヨタですね。

>95
だ・か・ら
ブランドが別ブランドなの！
意味わからんの？

だが心配のしすぎではないのか。

ブランドの存在は買い手が決めるものであって、売り手が
決めるものじゃない。そりゃ売り手が「別ブランドです！」って
言ってもいいけど、最終的に決めるのは個々の買い手。

さっさと祖国に引っ越せよ、奥田汽車ｗｗｗ

>>108
外貨を稼いでくれているのになんてこと言うんだｗ

>>109
稼いだ外貨以上に治安コストが掛かっているんでないの？

それトヨタだけの責任じゃないから

たしかに無能政府だからな〜
金は経済界頼みで物言えない

>>112
無能政府にバカみたいに道路を引いて貰った
恩を忘れている基地害自動車業界はアホかｗｗ

トヨタから大切なお知らせとお願いです。

昨年７月から１２月までに製造された古い年式のトヨタレクサス式乗用車を探しています。
ボディーにLマークのあるタイプで、ご覧の車名の製品の回収や、無償修理を行っています。
未修理のままご使用になりますと、シートベルトが正常に作動せず、万一の場合、
レクサスの失敗が加速する恐れがあります。
ボディーにLマークのついた製品をお持ちのお客様で、まだ修理がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急ご覧のフリーダイヤルまで
ご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

ちょっとマテ(・д・)y~~中国にトヨタ行ったらどうすんの

部長以下の地位の人間にはカタログどころか入店すらさせてくれないらしいよな、レクサス店ｗ

>>116
なにそのバブル期のディスコ？

【自動車】LEXUS、ニューヨーク国際オートショーにLS600h Lを出品[06/04/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144882365/

>>116
え？俺無職だけど、入店してカタログもらってきたよ

>>119
マジ？ただの都市伝説だったか。

>>120
ﾏｼﾞﾚｽすると、２ちゃんの情報を鵜呑みにするなｗ

107 ：名刺は切らしておりまして ：2006/04/13(木) 20:08:52 ID:B3cfqFWc
　　いきなりレクサスがリコールだってなｗｗ

116 ：名刺は切らしておりまして ：2006/04/13(木) 21:53:53 ID:l7/f4C6L
　　>>107
　　風雪乙。ソース出してみろや

>>122
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれドコ のスレ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【微笑む】レクサスオーナーがサイフをネコハバ祭【落し物】

（有）幸福号さんの日記
2005年12月25日
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=67627607&owner_id=849286
12:18 クリスマスプレゼント
昨夜マラソンの練習に出たら財布を拾いました。
身分証明書が入っていたり、見るからに高齢者の物とわかるようであれば警察に届けようと思ったんですが…
それと分かるものは何もなく…カルバンクラインの財布で、見るからにニーチャンの財布だったので…
神からのクリスマスプレゼントに決定！
神様ありがと〜(笑)
やはりプレゼントは現金がいいですな(^o^)／



レクサスオーナ’ｓ　ラウンジ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=744964
管理人 （有）幸福号

オナーナー様限定とさせていただきます。 www

>>123
つ http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144882365/

シートベルト担当はTORICA？

レクサスってあまりたいした事無いね。
宣伝でイメージは凄いけど。

デザイナーが最終マーク�UとかマークXやった香具師なんだろ。
その時点で終わってるよ。

LSに次いで、軽のレクサス版も登場決定！
富裕層から庶民まで満遍なくカバー
レクサスいよいよ安泰か

>>129
ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙの割にはよくできた生地だった。

チョヨタ・レクチョス

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜シートベルトとエアバックは時々しか使わないから、無くてもいいだろ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>132
なにその奥田汽車董事長？

417 名前：名無しさん＠お金いっぱい。 投稿日：2005/04/10(日) 08:23:00 ID:TIdnwPXf
山口　「　隊長は、建物ごと買っただろ。
隊長　「　別にいーじゃないですか。
山口　「　家賃の更新が面倒くせぇ〜とか言って、
　　　　　　それだけの理由で、建物丸ごと買っただろ。
隊長　「　それはねぇ、また別だから。
井上　「　ネオ？　ネオ丸ごとなの？
隊長　「　ネオ丸ごと。
井上　「　くっはっはっは・・・
山口　「　この、ネオナチ。
隊長　「　まぁ、いいじゃないか、その話は。
井上　「　凄いな、君らの話は。
隊長　「　ほら、個人が買うと色々かかっちゃうからぁ・・・
井上　「　法人？
隊長　「　色々ガッと付けてだ・・・
井上　「　うっふっふっふ・・・・

この車も包工場だっけ？

トヨタ、シートベルトの不具合により「ラクティス」約2万5000台をリコール
DATE 2006/02/27 18:06
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060227/113722/

レクサス(笑)

さすが、レクサス。
ホームページに「ＲＥＣＡＬＬ」だって
オサレさんだね。










ｵｻｰﾝ読めないの狙ってんの？

トヨタのリコールはきれいなリコールですから、報道されませんｗ

車板より拝借

MBは、S,E,Cでプラットフォームを共有していない。BMWも3,5,7でプラットフォ
ームは共有していない。コストだけみたら共有した方がいい。でもあえてしない。

マークペケやクラウンのような大衆車とおなじプラットフォームを使い、そこに
ちょっと厚化粧させたクルマをプレミアムカーとして一般大衆に売り込もうとす
るTOYOTA商法...日本のクルマ好きの富裕層には相手にされない。

レクサスは、セルシオ、クラウン、マジェスタのオーナー向けのクルマなんだろうね。
金太郎飴商法でやっていくんだろうねw

クルマ好きの富裕層

ラクティスと同じもの？。同じ品質だったの？

ほんとにプレミアっていうならリコール情報はちゃんと伝えるべき

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　次は中国人です。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

売った車の7割が欠陥（爆笑

三菱自の次は、トヨタ、レクサスかー

は？欠陥・・・（爆笑）三菱の次は、レクサス、トヨタかー。ちゃんと稼ぐ気がねぇーのか？？

あああートヨタ、レクサス怖い（笑）つぎは、どこだ、いすゞか、マツダかー！？

バーカ　バーカ　バーカ

またホンダヲタが暴れてんのかｗ品がねーんだよｗｗｗ

4連投とは元気だな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　実はレクサスは マークＸです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

影におびえる者"　付 (part7)
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衝撃!!
これが会社の従業員全員に対する
思想調査だ
安藤巌衆院議員の独自調査で判明

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このたぴ日本共産党の安藤議員の調査でデンソーは興信所を使って
従業貝全員の思想調査をおこない、その裏名簿を整備していることが
明らかになりました。
あの日本共産党本部の盗みどりや税金の無駄使いで有名になった
公安調査庁や警察とも日常的に情報交換をおこなっています。
日本共産党電装支部が今までに調査した結果もあわせ、
ここにその恐るべき全貌を明らかにします。なにしろ、
人事部副部長自らが係長を前にした秘密教育で「我々人事の方が
あなた方より部下の思想傾向ををしっかりつかんでいる」と自慢しているほど、人権感覚ガマヒしているのです。
　前ではえらそうに格好の良いことを言いながら、人の見ていない
暗い所では個人のプライバシーや思想を侵害してニタニタしている
悪者はスリッパでたたいてやりたいですね。

レクサスのエアコン　ひどい　異臭らしい　

：医療も儲け主義トヨタ：2006/03/29(水) 15:59:37 ID:7cmQSHXq
なぜ、全国の医師達が、トヨタやレクサスに乗らないのか。

それには訳がある。

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

違法な診療所を運営しようとしたトヨタは、2日で診療所を閉鎖せざるをえなかった。

　/// 僅か2日で閉鎖 ///

普通なら、事業失敗ですよね。

347 ：名無しさん＠あたっかー：2006/04/13(木) 09:35:02
【交通】トヨタレクサス4車種、1万1千台がシートベルトに不良品でリコール[4/12]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/l50

しっかり作れや！下請けウンコ部品メーカー！
もう取引停止するぞ。

奥田より。


348 ：名無しさん＠あたっかー：2006/04/13(木) 19:44:54
トヨタから大切なお知らせとお願いです。

昨年７月から１２月までに製造された古い年式のトヨタレクサス式乗用車を探しています。
ボディーにLマークのあるタイプで、ご覧の車名の製品の回収や、無償修理を行っています。
未修理のままご使用になりますと、シートベルトが正常に作動せず、万一の場合、
レクサスの失敗が加速する恐れがあります。
ボディーにLマークのついた製品をお持ちのお客様で、まだ修理がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急ご覧のフリーダイヤルまで
ご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます

お家芸のやみ回収で対応せんのか？

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　実はレクサスは マークＸです
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まじ？

ISって、マークXでしょ

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ISを買って頂いてありがとうｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ショボショボプレミアム(笑)

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 実はISの中身は マークＸです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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エアコンの異臭はまだ出ないのかな><
早くはっきりして欲しい。

リコールもプレミアムですね(笑)

保安基準を満たさない恐れがある時にリコールになるんだが、
保安基準とは関係ないけどクラウンは買って数か月でバンパーの色あせがでるし、マフラーが車体に当たって走ってる間中カツンカツン音がして酷い。
トヨタの低品質も極まったかんじはするな。

品質も悪いわ
ラインで死亡事故はあるわ
トヨタって宣伝のイメージと違って最悪

トヨタ頑張れよぉ
車業界あってこその日本


２ｃｈも今のトヨタが万全だから文句が多い訳で…
たぶんトヨタやホンダなどの企業が本気でヤバクなったらみんな応援側に回るよ

トヨタ今の時期には出したくないニュースだな
せっかくフラッグシップモデルがやっと出るって言うのに。

だが今回を教訓に、もっと上質な物を作ってくれ。

>>166
奥田汽車ＧＫ乙

7割が欠陥なんて凄い品質だね

色々トヨタのネガティブネタが出てますね。
金で押さえきれなくなったのかな？

ﾓﾀｽﾎﾟ板まで出張すんなカス

トヨタの不祥事どんどんニュースでやって下さい。

残念ながらあまり報道しないなぁ〜

こんな会社だからリコールが多いのもわかる気がする。

リコールだのセクハラだの
トヨタはしょうがないねぇ。

>>175
所詮、奥田自動車なんて厨獄の会社だろｗｗ

シートベルトが欠陥な高級車かよ（失笑

技術力の低さを晒してるなトヨタ。

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 レクサスの7割は欠陥車でした。
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プレミアム(笑)

にやつくプレミアムｗｗ

だからカローラ買ったほうがいいのに。
もう処分価格で特価でつよ。すごい安い

>>6
こういう世間知らず、この板にもいるんだな。

>>182
１レス　５０銭の工作員にマジレスするなｗｗ

レクサスの7割は欠陥車

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 嫌なタイミングで起きてしまった。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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トヨタダッセー(笑)

age

　　　セクハラ大好きリコール王メーカーｗ

トヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

セクハラプレミアム

全然見ないけど売れてんの？

売れて売れて困っています！２チャンネルは知らないんだ。

ＳＥＸＵＳ

>>193
上手い

>>192
２チャンネルには、セックスを燃料にするレクサスは縁がないしｗｗ

盗用多(恥)　ＳＥＸＵＳ と呼んで下さい。

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

デンソー社員がトヨタ提訴・出向で過重労働、うつ病に−名古屋地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060511-00000100-jij-soci

くたばれトヨタ。

DM送るの止めろ

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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 ・・・・・プッ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタの欠陥は統計的に見ても昨年実績で約70%が欠陥車
900万台作って600万台が欠陥でした。

レクサスも販売台数の約70%が欠陥ですね。

|iヽ /li
　　　 〃 '⌒´｀ヽ.　　 　
　　　 Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　
　　　ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!Vヽ.　
　 　　　⊂I!†iつl　 　 ヽ 　 　
　　　　　く/_|〉 l　 ´ω｀l 　
　 　　　　し'ﾉ l￣￣￣￣l　　


　　　　　　　　 -‐-
　　　　　　〃　　　　　ヽ
　　　　　　i彳l!lナﾘ〉）)）〉
　 　 　 　 i | |lｲi] 　i]`|l !
　　　　 　 | !ﾉゝ."ｰ'／ ﾊ
　　　　　 ﾉl ﾘﾍゞldｼ〉fﾞﾞ}━・~~
.　　　　 （（ (.!　 !ﾘ l/／⌒ヽ
　　　　　 ）))iヾ._.（_{/　´_ゝ`）
　　　　 〃(（(/ ヾノ|.　　　 /
　　　　　 　 ﾊ　　/と＿_）__）;
　　　 　 ／｀>`-┴‐ｧ‐　　Y
　　 　 〃r'fﾆ二三.]i_　　 ,ﾉ
　　 　 i_／　　　 　 　 ￣

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　　　 〃 '⌒´｀ヽ.　　 　
　　　 Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　
　　　ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!Vヽ.　
　 　　　⊂I!†iつl　 　 ヽ 　 　
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　 　　　　し'ﾉ l￣￣￣￣l　　




　
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　　　　　　〃　　　　　ヽ
　　　　　　i彳l!lナﾘ〉）)）〉
　 　 　 　 i | |lｲi] 　i]`|l !
　　　　 　 | !ﾉゝ."ｰ'／ ﾊ
　　　　　 ﾉl ﾘﾍゞldｼ〉fﾞﾞ}━・~~
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　　　　　 ）))iヾ._.（_{/　´_ゝ`）
　　　　 〃(（(/ ヾノ|.　　　 /
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　　　　　く/_|〉 l　 ´ω｀l 　
　 　　　　し'ﾉ l￣￣￣￣l　　

ﾈﾀ切れｱｹﾞ

朝食で一番好きなのはサヤカのマソコです。

　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　[初心者の為の簡単白百合キャラ紹介コーナー]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(注；フルスクリーンで御覧下さい)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ジーニアス・沢島あやよ】 (３年)
　　 　 |iヽ /li
　　　 〃 '⌒´｀ヽ.　　 　 ご存知「はっちゃけあやよさん」こと、白百合の創始者。白百合最強の女王。
　　　 Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　 　 上記の名前は簡易版で、「澤島綾代」が正確らしい。本人曰く「永遠の17歳」。極端に少ないレス数と相違して、
　　　ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!Vヽ.　 名無しからの人気は、絶大。白百合不動のエースである。
　 　　　⊂I!†iつl　 　 ヽ レススタイルは主に、「バカ」と「エロ」。名無しのせク質には逃げも隠れもしない。堂々とボケ返す。 　 　 　
　　　　　く/_|〉 l　 ´ω｀l 　アニメやゲームに豊富な知識があり、それらを巧みに盛り込んだ質の高いレスには、天才の呼び声も高い。
　 　　　　し'ﾉ l￣￣￣￣l 序盤はやる気マンマン。中盤から失速、後半はやる気無し…。というのが、いつものレスパターン。
しかし、そんな「レスが少な過ぎ」という名無しからの批判も、持ち前の愛嬌と「てひひひ〜」「(･∀･)ﾉｼ 」だけで乗り越えてしまう、
不屈にして、魔性の女。その他に「はっちゃけ神拳十段」「あやよ画伯」「サワシマン」「即レス戦士アヤヨヨンジャー」など、
多種多彩な顔も持つ。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　【ザ・クレッセント・三ヶ月

↑すまん。テストです。

　
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥ですよ。
しかも、塩漬けですよね。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

三菱もトヨタもこれで同列に。
あとは100円割れの円高を希望

これって10年前のモデルだぜ。

その間の、欠陥と知らされずに人身事故を起こした加害者になった所有者や
その欠陥車による被害者って、マジで浮かばれないよな。

トヨタって、製造打ち切りになるまで、リコールを塩漬けにしたまま
知りながら放置するからな。

ttp://quote.yahoo.co.jp/q?d=c&c=&k=c3&t=3m&s=7203.t&l=on&a=&p=&z=m&q=l&y=on

ここ１ヶ月だとTOPIXと比べて大きく値下がりしているな
円高が主な原因だけど、この手の訴訟問題（違法労働・セクハラ・パクリ）や
リコール問題もかなり効いているんじゃないの。

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 レクサスの7割は欠陥車でした。
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ここだけの話だが、5月もトヨタ売れすぎ、日産もホンダもヤバイよ
アンチヨタ＝他社営業マンが火病起こすわけだ

最近の酷いトヨタの欠陥に関して

ブレーキの欠陥、
エアバッグの欠陥
シートベルトの欠陥
サスの欠陥
空気圧センサーの欠陥
コンロッドの欠陥
プロペラシャフトの欠陥
フランジの付け根部の強度不足
車両火災の危険性
等々

ここのところのトヨタの欠陥は
全て、命に関わる欠陥ですよ。

そうでないのは、異臭のするエアコンの欠陥だけ。

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 実レクサスのエンジンはエスティマのものです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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歪むボディの哀死すの報告

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

被害者が1人だけなのか、何人いるのかブログ含めて数えてみると面白いよ。

オーロラ姫さん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24222
かばぱぱさん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=22879
星屑→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24718

凹み報告しているこの3人が嘘をつくような人達には思えません

あぼーん

相変わらずリコール多いし、セクハラはあるし・・・・・
純利益１兆円も何か胡散臭いなあ

プレミアムって言われ買ってしまった馬鹿な人達がかわいそう

トヨタが１万台余リコール
ttp://www.sponichi.co.jp/car/special/200507topics/KFullNormal20050707124.html
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は７日、トヨタ自動車がシートベルト関連部品の不具合のため、
米国で２００５年型のピックアップトラック「タコマ」計約１万１６００台をリコール
（無料の回収・修理）すると公表した。ＡＰ通信が伝えた。ＮＨＴＳＡによると、センサーが
設計通りに働かず、衝突時にエアバッグが正しく開かない可能性があるという。

>>219
下請けの作業が、年４回を１回に減らされた。
さらに、作業工賃も下げられて・・・。
これだけ減らせば、カネは残りますよね。

国内のクルマの販売が減ったと言ってますが、
収入が減ったのだから買えません！
（お陰で、クルマに興味が無くなりましたｗ）

リコールが多いのは、派遣や契約社員が多く、
品質が落ちたと思われ。

　
【ニュース】コンビニにトヨタ車がバックで突っ込み子供をはね飛ばす【事故】

http://www.youtube.com/watch?v=Bh4e5P8vvQs&search=%E4%BA%8B%E6%95%85

コレも盗用多(笑)クラウン

愛知県・春日井市　コンビニ(サークルK)に車がバックで突っ込む。

防犯カメラの映像。運転手(69歳)会社員のインタビューも。
　

最近のニュースで店舗に飛び込んでるのはみんなトヨタなんだよな。

コンビニ突っ込んだクラウン＊２
マックに突っ込んだヴィッツ
コンビニ突っ込んだプリウス
牛丼屋に突っ込んだＲＡＶ４

これって運転ミスで片付けられてるのかな？
それともマスゴミ操作で他社は伏せられてるだけかな？

　盗用多(笑)は、ヨタアクセルで、店舗に突っ込みまくり。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145287026/841
　　　↑
タレコミによれば、今度の月末に哀死すの欠陥発表らしいね。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

遭い死すのユーザーの中で、少なくとも18名の所有する車の屋根に皺がよっている。

かばぱぱさん
おいしすさん
Daveさん
星屑☆彡さん
侃さん(ユーザーレポート版にもそう書かれている方)
ナナッペパパ
ぶーしすさん
あんちゃんさん
イシスさん
yahoo掲示板よりさん
Ｇさん
プーさん
15152004さん
オーロラ姫さん
おっちゃんさん
ただぴーさん
Ｌボルドーさん
S−７４さん


盗用多の哀れな歪みボディの欠陥車だな。

哀死す同様の歪問題

なんで与太車は歪むのだろうか。

2004年10月08日
　男性 千葉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾎﾟﾙﾃ
　2004年09月 600 Km
CBA-NNP10 不明
車枠・車体 不明

　運転席側の屋根が５ミリぐらい下り、車体が歪んでいる

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

ポルテでも出ててﾜﾛﾀｗ

レクサスってプレミアムじゃないの？

>>227
屁臭巣は薫り高いプレミアムですが

シートベルトじゃ入庫したとき闇回収できないもんな
猿でも交換されたことに気がつくし

>>31
無駄金気前よく払うのも富裕層のステイタス

トヨタって派遣が部品設計してんの？

奥田汽車マンセー！

レクサスもまた何かある

エアコンから雑巾臭がする
プレミアム(笑)

レクサスの欠陥はもうお終い？

まだ出てくると聞いた

ナニがプレミアムだよ

また三菱か

このスレのあちこちにオールトヨタネットワーク分科会っぽい書き込みが･･･

カンバン方式、単純な合理化は詰る所、労働モラルの低下を招くという事を
わかっとらんよーだ。これを採用してる企業も今後続々と。。

トヨタの車を買う奴は国賊

売国奴の盗用多(笑)

自動車として、マツダは当時ファミリアで、1970年頃に発表されていたゴルフ�Tを凌ごうとした。
その後のファミリアも1983年発表のゴルフ�Uを凌ごうとして、WRCでも四駆で鍛えた。
ランチャHFインテグラーレとも、良い勝負をするようになる。

しかし、一方で、トヨタは自動車の原価でゴルフを凌ごうとした。
それを実践した、当時のターセル、コルサ、カローラ�Uは、出来の悪い車として
世間でも悪評が凄かったし、現在でも出来の悪い自動車として伝説となっている。
また、その頃のカローラでさえも、NHKのドキュメンタリー番組で
ゴルフと比較して、安全性の低い手抜きな自動車としてボロボロに叩かれる結果になった。

それが、突然その番組以降は、狂ったように「安全性」を誇大広告しまくり、
GOAだのペガサスだのエアバッグだの言い始めた。
しかし、ブランニューだった初代ヴィッツが、より古い設計のホンダのロゴよりも
潰れ易い危険な車として「公開テスト」を、自社負担でやってバレてしまった。

盗用多(笑)など、所詮は手抜き専門の腐った会社だという事だ。

マツダの剛性感のあるシャシーと定評ある運動性は、当時のチャレンジから
生まれたものだと言われている。

トヨタの手抜きなプアボディとヨタ脚とは、全く正反対である。

安全よりコスト優先

1300円のスパークリングワインがレクサスシャンパンに化けるプレミアム

俺は思う。車のリコールが相次ぐのだから、西部警察みたいな刑事ドラマを作って
実際にカースタントくらいはしなくちゃ。
その車本来の性能をアピールしなくちゃ、リコールに終わりは無い。
例えばドラマで「この車はここが悪いな、ここを何とかしなくちゃ」と良い教訓になる！
出演者は怪我覚悟で命賭けて運転させる！

プレミアム(笑) 

笑われちまうプレミアム

盗用多(笑)烈臭酢

　　　　7割もの欠陥車で有名なのは・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿.　　　
|||　　　　　　　　　　｜　　　・・・見えません 足し算もできません。
|||　　　　　　　　　　｜　　 ＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
||| 　 格下のトヨタ. ｜ 　　　　　　　　　∨
|||　　　　　　　　　＼ （*´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　 ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.
　　　　　　目も頭も悪いヨタヲタ(笑)

　現在F1ワークス中でも、トヨタは最下位低迷中 !　ホンダは遥か彼方先に・・・

ブランド

ドラマ

プレミアム

プレミアム ？

トヨタ社より　トヨタレクサスを買った人のリコールに対する態度がすごい！
まるでタカリ。謝罪の品くれだの　中には新車にしろだの。
だから　トヨタは　いや。

品質も品格も品位も無し。

　三菱ふそうトラック・バスは２１日、中型トラック「ふそうファイター」計７万
４１４１台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。電気配線が周囲と
接触して切れないように保護する部品の取り付けが不適切で、配線が切れてライト類や
エンジンの回転数を制御するコンピューターが動かなくなる恐れがある。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　もはや話題にもならん国産車のリコール。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　トヨタとともに、とっとと町工場レベルに
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　戻ってください。ﾏﾄﾓﾆ ﾊｼﾗﾝ ｸﾙﾏﾊ ｲﾗﾝ｡ (･∀･ )

06.6.22 朝日「三菱ふそう、中型トラックをリコール」
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200606210480.html

仏壇屋かと思ったら
レクサスのディーラーだった(笑)

「トヨタ・レクサス惨敗 」 

http://www.bk1.co.jp/product/2686239 

トヨタ・レクサス惨敗 
　 
山本 哲士著 
加藤 鉱著 

出版 ： ビジネス社 

ホスピタリティとサービスを混同した重大な過ち 

内容説明 
米国で大成功を収めたレクサスは、なぜ日本では「大惨敗」を喫したのか？　 
新しい経済の台頭を読めなかった常勝軍団トヨタ。 
ソニーが同じ過ちを犯し、そして資生堂も…。 
２１世紀に日本企業が生き残るためにすべきことを探る。 


(笑)

プレミアム金融サービス(笑) 

車よくわからんが、これじゃ高級車の意味なくね？

レクサス惨敗

トヨタ・レクサス惨敗 山本 哲士著 加藤 鉱著

最近よく売れてるらしいから、このおぢさんたちどうするんだろう。
「レクサス奇跡の復活」という本でも書くのだろうか？
共産系だからそれはないかw

レクサス6月販売台数
                               1,876台

ホント良く売れているみたいだね(笑)

クラウンとプリウスがトヨタブランドにある限りレクサスは売れないよ。
プリウスをＦＲか４駆にしてレクサス専売
ＦＲ系高級車をレクサス専売
日本名ウィンダムをトヨタブランド専売にして(ＦＦ系を全部トヨタにする)差別化したほうがいいんでない？

所詮トヨタ品質

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/

そろそろレクサスのプレミアムエアコンのリコール出るか？

プレミアムですら欠陥車

トヨタの欠陥放置　副社長らも把握　８年当時
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000014-san-soci

トヨタ自動車の部長ら３人が多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を約８年間放置したとされる
業務上過失傷害事件で、欠陥が判明した平成８年当時の担当副社長と常務が
問題を把握していたことが１２日、熊本県警の調べで分かった。

同社では、今回の欠陥について、社内基準でＡランクの重要な故障としていたという。

GSとSCのせいでイメージできてないんだよ。
両者とも中途半端だし。

怖くて乗れないな。

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　リコールして何が悪い
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿　リコールのない製品など、この世に存在しない
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>>267
エアコンが臭くても死ぬわけでないｗｗ

>>218があぼ〜んされた件について。

>>273
だがもう二度と買わない香具師続出だろうな

レクサス(笑)

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　＜　リコールを塩漬けしたのは、年代もののワインのようなプレミアム性を狙った為
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

普通、リコール隠しで社内から逮捕者が出たら、宣伝は自粛して
お詫びの広告出すだろ。三菱ですら、そうだった。

それなのに、今日の朝刊はマジェスタの全面広告。

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　＜　リコールでも売れる車。それがレクサス！！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　＜　リコールしたら直せばいいだけの事。レクサスは世界一の車！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 レクサスの7割は欠陥車でした。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。   
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！   
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　   
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が   
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました   
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!   

レクサス買う人はシートベルトしないし。

さすがプレミアム
リコールも安全に影響する内容ですね

レクサスのリコールはテレビじゃ全く取り上げられないね
トヨタのリコールは少しｗニュースになったけど
　

このリコールは他のリコールより記事が小さい気がしたな。
圧力かけたんだろうが。

　　ここは三菱・ホンダ・スバルの3流メーカー乗りの僻み妄想スレですか？

シートベルトに不具合ってよっぽど３流なメーカーなんですねｗｗｗ

まあ君が乗ってる会社は不具合を隠すけどね

トヨタと本田と三菱持ってるんだがｗｗｗ

必死ですね

12車種26万台リコール＝トヨタ

　トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。　
（時事通信） - 7月18日16時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci

>>292
遅いよ
もうとっくに他に貼ってるよ

自動車を複数所有してるからって妬むなよｗｗｗ田舎じゃ普通だからよ。

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　たいした問題ではない。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿　ガタガタ騒ぐな、底辺ども
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

モーターファンダイアリーズ 
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？　熊本県警が書類送検へ 

　真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と 
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、 
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して 
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、 
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を 
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかでだれかに無言の 
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。 
ttp://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109 

295 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 19:57:31 ID:HmjuYPlD0
▽関連スレ
【社説】トヨタ欠陥車放置　５人が負傷　世界企業の看板が泣く
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152855088/

227 でストップ　2006/07/19(水) 15:00:01

【社説】トヨタ欠陥放置　命を預かる自覚が問われる　トラブル件数もトヨタの説明は腑に落ちない
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152867784/

386 でストップ　2006/07/19(水) 16:53:20

【社説】トヨタ欠陥放置　信頼は安全を高めてこそ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152867440/

87 でストップ　　2006/07/19(水) 18:09:54

【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152766043/

190 でストップ　2006/07/18(火) 12:39:44

このスレもまもなく・・・・
２ちゃんにＴＯＹＯＴＡ検閲が入っているのか！！！

ゆるせねぇ〜

エンブレムと目先の装備、そして有名無実のステータスに絆されて買う車。
街でバカを見分ける目印になってることに気付かない痛いオーナーさん♪ｗ

>>298
マスコミに取り上げられていない会社は何人殺していようと
許せるのですか？

シートベルトの出ないプレミアム
レクサス(笑)

モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？　熊本県警が書類送検へ

真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

正義の味方ID:ZIKgaYVgお仕事ご苦労様

トヨタ存在失笑

つーか、RXとESとLXを出せよボケ。

>>305
他のヨタディーラが迷惑するだけｗｗ

>>302
リコールもできない会社に攻撃されたら反撃するのは正当防衛だと
思う

十勝スーパー耐久でクラス最下位

燃費も悪いしＣＯ２のかたまりドライアイスで冷やす 

トヨタのエコ(笑)

レクサス(笑)

トヨタの経営体質からしてこういう結果になるのは当然。
何でも効率主義で動いてると会社に対する愛がなくなってしまい、それが商品
にも影響してくる。
特に車なんて、その精神が無ければいいもの作られるわけない。
ま〜銀行のようにムダ過ぎの毎日を送って困った時は税金ってのも困るけどなｗ

くたばれトヨタ。

あらま、レクサスってトヨタの旗艦車種で世界最高品質だと思ってたのに
そうじゃなかったの？

トヨタの品質(笑) 

レクサスがこんな欠陥車じゃ
大衆車のトヨタの品質なんて程度が知れるな。

これは設計？製造？どっちの問題よ？

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　＜　プレミアムリコール！愚民どもには関係ない。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ネッツ・トヨタ埼玉の営業マンが、顧客を騙して新車の購入資金を着服　
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060726/20060726-00000066-fnn-
soci.html

ネッツ・トヨタ埼玉の営業マンが、顧客を騙して新車の購入資金を着服　
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060726/20060726-00000066-fnn-soci.html

欠陥プレミアム レクサス

リコールが出ちゃうのは仕方ないんだよ。

問題はその発表の仕方とその後のフォロー。
ヨタはそれがわかってるか？
本当にヨタは消費者をバカにしている態度が異常に鼻につく。
そろそろいい加減にした方がいいと思うけど。

ヨタ　レクソスｗｗ

エアバッグがうまく開かない不具合があるが「修理はしない」。

http://response.jp/issue/2006/0728/article84294_1.html
エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、衝突時のショックで
外れてしまうことが原因であることがわかった。
トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、 2回目の
正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無い

神戸は終戦直後には朝鮮人の暴動が頻発し「魔都」といわれた くらいの無法地帯
だった。 警察が山口組の三代目に依頼して暴虐な朝鮮人をやっと押さえ込むことが
できたくらいだ。山口組の三代目の伝記を読むと当時の朝鮮人の残虐ぶりがわかる。

その一部を紹介すると「田岡組長が神戸の静かな住宅街を歩いていると、小さな子
供が一人で歩いてきた。不審に思ってその子供に問いかけるとこどもは向こうの方
を指差した。そこには、その子供の若い母親が三人の朝鮮人に強姦 されていた。
田岡組長が助に行くとその朝鮮人が向かって来たが、二人の眼球をえぐると一人は
腰を抜かして逃げていった。しかし、その若い母親は気が狂っていた。上品な顔立ち
の美しい女性だった」山口組三代目 飯干晃一 著 より

プレミアム欠陥

トヨタのレクサス買うなら
シボレーのアストロを買え

　　　　　 ＿＿
　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　　＜　トヨタのリコール隠しプロジェクトＸ
　　　￣ | 　　 　|￣　　　　　 　
　　　　　|　　　　|
　　　　　Ｌ＿＿_」

http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

>>325
明日トロは、アメリカで乗るにはいいけど日本では勘弁

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/

>>327　どうしてなの？　

>>329
単にうちの駐車スペースに入らないｗｗ

アメリカに家族で遊びに行ったときは、アストロをよくレンタカーしたよ。

８年間欠陥を放置の疑い　トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告８２件　平成１６年リコール時　欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

レクソース入りコール玉丼
ヘイお待ち！！！

SCは６年前の部品だから大丈夫だったのかな？？

シートベルトに不具合、動作しない可能性って…

一歩間違えば死ぬじゃん、怖い…

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き
P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

車体番号と鍵ナンバーの管理できない会社、納得。

あんまり見ないね。トヨタレクサス

チョヨタに文句言うな！！！
謝罪と賠償

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci

この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

結局、巨額の口止め料（日本一の広告宣伝費）でマスコミが弱腰？
http://response.jp/issue/2006/0804/article84588_1.html

特に酷いのが東京新聞
　　　　　　　↓
「調査過去にさかのぼらず」として、三菱のリコール隠しと比較しながら
この問題を検証している。
各紙とも’歯切れの悪い論調の記事’だが、これ以上トヨタの欠陥放置問題
が紙面を賑わすことはないだろう・・・・。

リコールを出さないのが売りの一つってか
品質管理には絶対の自信をもつのがレクサスだと思っていたが

これじゃあトヨタでいいよ。

何年もリコールを出さずに信頼を勝ち得るようになってからこそ
ブランドと呼べると思うんだが。
まぁトヨタと同じ部品だもんな。

わざわざレクサス買う女又なんて、イタい勘違いDQNにしか見えないんだけど。

>>343
いやいや酷くないぞ、東京新聞の記事。

調査　過去さかのぼらず
トヨタ　リコール問題検証
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20060804/mng_____kei_____003.shtml

　　　とにかく胡散臭いイメージがするメーカー

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

愛知の人だけトヨタ車に乗ればいい

トヨタは、なんと3年連続で欠陥車率が100％を超える勢いだ !
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/topics_detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん

http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道

http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html
本当は痛いテレビ番組　ココログ支店
テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール






トヨタはWRCのようなインチキ無しで F1で、年間全勝とルマンで二勝とデイトナて三勝しないと、他の国内メーカーよりも
劣ると判断されて当然ですよ。

欠陥社

あ

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

　　　　　　　　　　　　＿　＿　　　　　
　　　　　　　　　　 ／::.　ｿ . :;;ヽ
　　　　　　 　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
　　 　　 　 　　　/::.　　　　　　..::;;;;ヽ
　 　　　　　　　/::.　　　　　　　 ..::::;;;;i
　 　　　 　　　（::.　　　　　　　　..::;;;丿
　　　　　　 　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ
　　　　　 　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　　　　　 　　　　|::: （'　　　 （　:;;|
　　　　 　　　　　|:　| ﾐ　　　ヽ＼|
　　　　　　　 　　|:::　丶ヽ　　:ヽ ）
　　　　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;|
　　　 　　　　　　|::＼∨丿 ″..:;;;|
　　　　　　　 　　|:::　| ﾐ　　　ヽ＼|
　　　　　　　 　　|:::　丶ヽ　　.ヽ ）
　　　　 　 　　　（ ＼　 l. |　　..:;;;;|
　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;|
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;|
　　　　 　 　　　（ ＼　 l. |　　..:;;;;|
　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;| 　　　　　硬く黒くって太い
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..;;;;| 　　鋼鉄のチンチンは健在ですか？

レクサス(笑)

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

トヨタの車大好きです。ありがとう。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

あれ、改行ってしないといけないの？・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール
http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html

パロマ「死亡事故」、トヨタ「リコール問題」と労働組合の役割
愛知県労働組合総連合
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9

ID:Hw6LTxR7
ホンダヲタが火病起こすスレですね

来年はリコール激減しそうな予感がする

莫大な口封じ料でｗｗｗｗ

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

バレなきゃ何でもあり！
それがトヨタクオリティーw
過去に、内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋
を解体しようとして住民にばれた事もあったｗ

コストダウンで欠陥車かよ
高級車のやることじゃねーな

下請を叩いて原価割れするような値段で作らせてるんだろうね。
出来ないなら他に発注するとか言われながら。
下請は倒産しないようにこっそり手抜きするしかない。
トヨタ車には乗りたくありませんね。

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

お仕事乙

　確かにトヨタは異常にリコール多いな・・・・・・・・・・

リコール台数は氷山の一角。
リコールまでには至らないが、不具合により部品交換が必要とされる車は、その何倍も存在する。

そのような車は、定期点検や車検時にメーカーが無償で部品交換を行う。
（ただし法的拘束力は無く、それらを適切に行うかどうかはメーカーに委ねられる）

リコール車が急増し対応に追われるメーカーの場合、
そのようなリコールに引っ掛らなかったが不具合をかかえる車への対応がおろそかになる可能性が高い。

トヨタ車は高品質だ、安全だ、と信じているヤツは多いが
それが本当に自分の経験によるものなのか
マスメディアからの情報(広告や記事など)により刷り込まれたものなのか
を冷静に考え直す必要がある。

やっぱりれくさすも
ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もＴＯＰメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張れ！

トヨタ、新安全技術を新型レクサスから導入へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060825-00000939-reu-bus_all

もっと他に安全対策やることあるだろうに。

レクサス高級車なのに・・・・・・・・・残念

マーク×とクラウンのガワ変えて高級車って(笑)

レクサスは年間販売予定の３０％しか売れ無かったってスレ立た無いね？

>>372
内装がトヨタブランド車と同レベルなのが致命的だな。

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

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　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;| 　　　　　硬く黒くって太い
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..;;;;| 　　鋼鉄のチンチンは健在ですか？

>>370
欠陥隠しがあったからって、信頼回復に必死だなあヨタはｗ
いつもの小手先だけの騙しテクで信者を？ぎとめる作戦か。

なるほど

今まで、いかにマスコミの御蔭で品質神話を保ってきたかってことだね

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

ID:97rFIEbC
ホンダの営業社員か共産党員期間工定期上げ

まあもちついて竹島饅頭でも食えよ

反省どころか、相変わらず販売への影響とか儲けの
事しか頭にないトヨタ幹部ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とにかく胡散臭いイメージがするメーカー

ID:IFG6rWNiID:IFG6rWNiID:IFG6rWNiID:IFG6rWNi
月末だねえ

今日は31日

ハンドルが効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんだろ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

俺はトヨタに入れてほんとによかったよ
仕事はやりがいあるし、日本一の自動車会社だから
給料もいい、福利厚生なんか充実しているしさ。
28で家まで建てちゃったよ。もちろんトヨタホームさ。
俺が入ったころにはライン作業も女性が多くて
隣のラインで働いていたのが今の女房なんだけど
2人で働けるし、託児所もきちんとしてるから
ほんとにトヨタでよかったよ。
っていっても一日中２ｃｈやってるようなお前らは
一生仕事なんかないし、社会のごみ屑なんだから
せいぜい、こんなとこで吼えてろ負け犬。ﾌﾟ

>>386
奥田汽車は世界一です

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

トヨタのラインが勝ち組なのか？(笑
しょせん肉体労働だろ(笑

底辺労働者の血と汗と怨念が染み込んだ超高級車（笑）

トヨタ不具合多いな・・・・・・・・

9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費（０４年度８１７億円）
と政治力（ロビー活動費）で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールＮｏ１企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。
もっと圧力が必要です。

急増する外国人犯罪　その実態は・・・　テレビ朝日ースーパーモーニング

http://www.youtube.com/view_play_list?p=EB9B46D7BDCA92B6

トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃないだろ。

レクサツ買った人後悔してるだろな(笑

>>392
朝鮮人と左翼団塊世代乙
いやでもトヨタを擁護するぞ、ところで竹島問題はどうなのよ？

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

>>386
おめでとう。安定した生活ゲットだね。がんばれよ。


しかし、条件によるが、トヨタに勤めてたらクラウンは買えないよ。きっと。

アメ車よりは少しましなだけって話だろ

鉄くずには変わりない。

>>398
そういう君にはホンダがあるじゃん

.

888 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:08:14 ID:nhlX1b31 
おー今帰ったどー、ちくしょー見れなかったどーー 
急に飲み会になって２次会まで行ってしもうた、明日から仕事なのに 
なんだよ９位と14位か、ましょーがない、次がんばれや 
期待してまっせーー。飲みすぎたー。 

895 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:20:36 ID:nhlX1b31 
今週は見るどーーー。 
嬉しいねえ、TF106すぐにまた見れるのかよーー。 
１週間ならうれしいねえ、仕事にも力が入るよ。 
必ず、カイゼンしてくるよ、多分 

898 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:30:27 ID:nhlX1b31 
今度は頼むでーー、マジ。 
で、レースはどうやったんかな、地上波で見るわ 
でも寝よ、 
おっと女に電話するわ、怒られるわ。 
おやすみーー、来週末に。 

欠陥放置、トヨタに改善指示へ・渡辺社長が陳謝責任には触れず
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

みんなあれこれ言いながらも…

結局トヨタ車を買う…




時代は終った

>>403だってホンダはもっとひどい

リコール王・トヨタ　欠陥車率はホンダが80％で首位　大手3社、過去5年半で

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
　生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、
メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。
メーカー各社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293/detail?rd
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157426714/

不法就労助長で社長ら逮捕
http://plus1.ctv.co.jp/news/headline.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20060904:000030:2
愛知県警愛知署は４日、入管難民法違反（不法就労助長）の疑いで、愛知県日進市の自動車部品製造会社社長・
岡本隆志容疑者（４０）＝名古屋市緑区神沢３丁目＝と人材派遣会社役員・神山洋治容疑者（６３）＝愛知県長久手町
作田１丁目＝を逮捕した。
調べでは、岡本容疑者は２月から８月まで、モンゴル人の男（２４）が不法残留者と知りながら働かせた疑い。
神山容疑者は１月から８月まで、インドネシア人の２４ー３２歳の男女４人が不法残留者と知りながら雇い、
岡本容疑者の会社に派遣して働かせた疑い。
愛知署は８月、入管難民法違反（不法残留など）の疑いでモンゴル人やインドネシア人など計４５人を摘発していた。


不法滞在の外国人を雇用
http://64.233.167.104/search?q=cache:T39bmHb3EmAJ:plus1.ctv.co.jp/news/headline.html%3Fsv%3DLOCAL%26id%3Durn:newsml:ctv.co.jp:20060216:000014:3+%E9%95%B7%E5%B4%8E%E5%B7%A5%E8%8A%B8%E3%80%80site:ctv.co.jp&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1

不法滞在の外国人を大量に雇っていたとして、愛知県稲沢市の自動車部品製造会社「長崎工芸」の社長が逮捕された。
逮捕されたのは、稲沢市祖父江町の自動車部品製造会社「長崎工芸」社長・長崎博高容疑者（４７）で、不法滞在と知りながら、
スリランカ人の男２人を自分が経営する自動車部品製造工場で働かせていた疑いが持たれている。
調べによると、この工場は外国人研修生の受け入れ先として指定されており、今も約４０人の外国人が働いていて、
多くが不法就労の疑いがあるとみられている。
警察では、長崎容疑者が不法滞在の外国人を承知の上で雇い、摘発を逃れるために研修生に紛れ込ませていたとみて
厳しく追及している。


【愛知】不法就労助長で派遣業者逮捕…不法滞在の外国人を工場に派遣して働かせる　2006/02/27
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141014436/

トヨタ車を買う時代は終ったね

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

国民はこの事件の存在を知ってるの？

請負工作員が書き込むいつものお時間ですね。
4時半から5時半

そろそろアク禁にするかな

>>408
はぁ？？？
こんなのでアク禁になれば皆アク禁でしょｗ
しかも、お前はアク禁にする権限でもあるのか？
やっぱり２ちゃんの削除人はヨタ関係者だったの？ｗ
２ちゃんはヨタに裏金でももらってるのかね？

》408
やっちゃてくれよ。
トヨタも糞だが
こいつbiz掻き回すからうざくてさぁ

,

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ製)
　から タイヤが脱落 （2005年4月7日）
　http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

品質悪い車を売ると儲かりますね

愛知県内の交通事故をトヨタがもみけ（ry

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　独立採算制にして、トヨタはすでに切り捨て完了。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿　問題も、今年２月には、分かっていた事。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

テレビ局や新聞社にとって大手自動車メーカーは広告収入の大得意先。
そんな相手の悪い事件を大々的に報道できる訳ない。
実質的には、広告宣伝料でメディアに対して不利な報道が出来ない様に
圧力をかけてる様なものだよ。
雑誌などもトヨタの広告収入は相当あるはずだし、書きたい記者は一杯
居るはずだが、実際に掲載となると上層部から間違いなく圧力がかかる。
これが自動車メーカー5番手の三菱レベルだと、ああいう風に袋叩きに
される訳で・・・・・・・可哀想なもんだよ三菱は。

レクサスですら安全が確保されないとなるとセンチュリーも・・・
陛下の新御料車にして大丈夫か？

トヨタが儲かる理由がよくわかる内容ですね

688 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 01:12:52 ID:aTb9l0sl
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
689 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 16:23:25 ID:aTb9l0sl
年間１０００億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに有利になるよ
4時半から6時半w

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と３年連続で1００％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、２００４年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

,

ID:wlbC3wIz0（車・メ）=ID:aTb9l0sl(biz+)

今日は家に帰れないの？お仕事大変ですね夜勤ですか？

２ちゃん対策課が存在し、低賃金で２ちゃんを監視させてるメーカー・ヨタ

都合の悪いレスがあると速攻で’２ちゃん対策課の社員’が沸いてくるメーカー・ヨタ

２ちゃん内に削除人が居るメーカー・ヨタ

トヨタってホント賢いよな
ＣＭに金かけてマスコミ黙らせて
情報操作は完璧だし

日産も４５万台リコールじゃん

同じリコール問題なのに三菱は可哀想だよな
扱いが違いすぎる。
トヨタはずるい会社だ

トヨタの悪質リコール一覧サイトがあります。
混みあってる場合があるので時間を置いてすると入りやすくなります。
重要な欠陥が露呈しています。

**********************極秘******************************

トヨタリコール極秘サイトへの行き方
1．書き込みの名前の欄に &rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo と入れる。※
2．メール欄にそれぞれのファイルにアクセスするためのキーワードを入れる。
　　極秘リコール一覧キーワード　　toyota
3．本文にIDとパスワードである toyota と入れる。
4．その状態で書き込む。
5．タイトルが｢トヨタ悪質リコール一覧へようこそ｣に変わればOK。

※うまく行かないときは名前欄に　fusianasan　と入れる

ゼロ・デフェクトが聞いて飽きれる。

427>>人をはめるの！　これもいんちきトヨタの差し金かい

やっぱり馬鹿なCM作ってる会社は製品もいい加減ですね

　　　　　　　C　M　っ　て　何　だ　ろ　う　？

>>429
信頼回復の為に、ついに>>427みたいな手法を断行し出しましたヨタ工作員は
とにかく、そういうセコ〜い下品な思想が蔓延してるってことですなヨタは。

　　　　　　　C　M　っ　て　何　だ　ろ　う　？

トヨタが世界一の自動車メーカーになる前の最後のあがきが必死ですね＞スレ主

geust geust

geust geust

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ　広告宣伝費＝“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

７月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

,

そうは言っても結構人気あるみたいだよ。日本のチームだし。

Ｆ１グッズ売れ筋ランキング

http://event.rakuten.co.jp/ranking/hobby/400988.html





あっ、あれっ・・・・ト　ヨ　タ　関　連　が　ひ　と　つ　も　無　い　!!!

>>439
ﾜﾛﾀ



利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。

>>440
盗用多にはどういう天罰が下るのかね？
あ〜楽しみ楽しみw

純利益１兆円のコスト削減ｗ

トヨタ自動車欠陥放置事件 ＹＡＨＯＯニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

,

高級車レクサス×
低品質車レクサス◎

レクサスのエンブレムをつけた

カローラ

このクルマ人気無いのはデザインが安っぽいし古いと思うが　走っていても存在感が感じられない

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんだろ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

トヨタってホント賢いよな
ＣＭに金かけてマスコミ黙らせて
情報操作は完璧だし

@

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

ずいぶん古いスレだな。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と３年連続で1００％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、２００４年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

国交省もマスコミも全て味方ｗ
そりゃ笑いが止まらないはずだわなトヨタさん。

オレはホンダの工作員だが、
ホンダの今日のリコールには正直がっかりした
けが人まで出して申し訳ない

欠陥放置、トヨタに改善指示へ・渡辺社長が陳謝責任には触れず
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

パロマ「死亡事故」、トヨタ「リコール問題」と労働組合の役割
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・

　　　　　　名古屋の欠陥隠し守銭奴メーカー・トヨタ！！

　　　　　　＿＿＿_
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜ 　故障しない車を作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

,

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)
から タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

,

やはり純利益１兆円はエグいコスト削減と欠陥隠蔽のお陰だったかｗ

あ

　
大阪トヨタで中古車架空販売、社員名義などで水増し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060924-00000003-yom-soci

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060924p101.htm
　　
大阪トヨタ

本社 〒553−0003　大阪市福島区福島5丁目17番2号
設立　　 　昭和2年3月19日
資本金　 　50億2,500万円（トヨタ自動車直営）←　完全に経営を握られたトヨタ自動車の子会社　
取締役社長　見谷　紘二　 ← 代表ではないので、経営最高責任者では無いかも知れない
売上高 　　87,087,647千円（平成18年3月決算）
従業員 　　1,618名（平成18年4月1日現在）
販売台数 　新　車：　22,708台（平成17年4月〜平成18年3月）


まさに、組織的な犯罪者集団

『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。

まるでトヨタ商事

トヨタ１８万７千台リコール　イストなど動力装置不具合
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MNP&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006092601000721

>>468
奥田も永野のように師ねばいいのに

また不具合かよ・・・トヨタ

本当に不具合多いなトヨタって・・・・・

,

ふ〜ん

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ　広告宣伝費＝“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

７月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。

必死すぎ、うだうだ言ってないで車売ってこいよ営業マン！

│　 ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

シートベルトといえば高級車もそうでない車も大差ない。
レクサスの周辺グレード車は気おつけろ。ｗ
ロットによっては他車種にも混入している恐れありあり。
クラウン系、マークX系も怪しい悪寒がするのは俺だけか、
ってそれ俺様の車じゃん。

世界の皆さん、トヨタに乗らないようにしましょう。

I will not step on world all of you, Toyota.

上不在世界的各位,？田有？。

Je ne marcherai pas sur monde tout de vous, Toyota.

Io non avanzerò su mondo tutti di voi, Toyota.

Ich werde nicht alles von Ihnen, Toyota, auf Welt tanzen.

Yo no caminaré en el mundo todos ustedes, Toyota.

Eu não pisarei em mundo tudo de você, Toyota.

国産では、何処の車も大してかわらんだろ。

やはり、日本の恥晒しなトヨタ。
二台ともリタイヤ。
市販車は欠陥だらけ。

出ました、欠陥車18万台(笑)
http://toyota.jp/recall/2006/0926.html

F1は、予選も最下位争い。
本戦では、二台ともリタイア。

ワークス勢で最下位を爆進中 !

○○　　　TOYOTAのマークはおちんちん
　U

（　（）　）　TOYOTA　のマークはオマンコ

トヨタはケチケチだから
高級車作るのは無理だね

レクサスコ〜ル！

レクサスレクサス(ﾎｲﾎｲﾎｲ)
レクサスレクサス(ﾎｲﾎｲﾎｲ)

　　　　　欠陥・不具合多いなトヨタ・・・・

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きもい

『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。

ハッハッハッ！
お前らそんなに俺達の会社が羨ましいのか！
粗製乱造？隠蔽体質？
そんなもの世界のトップ目の前にしている我社にとっては痛くも痒くもない。
乾いた雑巾絞り、売って売って売りまくるから、そんな話しはそれからにしてくれ。
それとも、低所得者の皆は我社のボーナスが羨ましいのかい？

現在我社にマスコミや財界で盾突く奴いるか？世界トップになったら政界も誰一人邪魔者居なくなる
Ｆ１も鈴鹿から富士に移ったし、そのうち我社にはリコールもクレームも存在しなくなるだろうしな
訴えても無駄になるだけだからだな！ハッハッハッ！

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
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「リコール王・トヨタ　広告宣伝費＝“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

７月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。

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所有のトヨタ車が炎上で、ディーラーが隠蔽工作の疑い。
http://blogs.yahoo.co.jp/sbsbisbsbi/12094052.html

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利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報隠蔽操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。

カンニング整備士　　コスト削減　　下請けイジメ　　誇大広告　　

トヨタにもバカ社員いるんですね

トヨタ自体がバカですからwww
　　　↓
個人情報流出をなぜか著作権法違反で告訴するトヨタ系KDDI。
つまり、おまいらの個人情報は流出していようがいまいが
KDDI(トヨタ)の著作物という扱いなのだ。(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
不思議なのだが、仕方ない。そういう系列下位社なんです。
そんなことは大手マスゴミでは報道できません。
トヨタ分とあわせると日本一の超大量広告出稿業者ですから。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150189723/l50
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/0913c/index.html

トヨタってまず来年は＊＊％コストを減らしますって言う誓約書に
毎年サインさせて無理やりコストを下げさせて
それでリコールが出ると責任は全部下請けに押し付けるらしい

しかも看板方式で納入も倉庫は下請けが用意して
何時何十分ぴたりとかに搬入しないといけないんだって
そのせいで道路にはトヨタへの搬入街のトラックの列ができるとか

レクサスのシートベルトでリコールが出てるのをみればわかるように
もう下請けも限界なんだと思うよ

普通に考えてハンドルの部品やシートベルトの部品まで
ギリギリまで削るって頭おかしいし
毎年何台事故ったとか何人死んだって言う報告が入っても
何にも対策採らずに隠しつづけて誰も乗らなくなったころに
遅れてリコール出すのを繰り返してたんだから。

お前らの周りにもトヨタ乗ってるやついないか？
そいつが急に交通事故で死んだらいやだろ？
でもトヨタの幹部にとってはそれは
利益を上げるためにはしょうがないことなんだよ

★１億円脱税：自動車部品製造会社を告発　愛知・安城

　愛知県安城市の自動車部品製造会社「宮本工業」が０５年２月期までの３年間で
法人税と消費税計約１億円を脱税したとして、名古屋国税局が同社と同社社長（４８）を
法人税法と消費税法違反の疑いで名古屋地検に告発していたことが８日、分かった。
同社は既に修正申告に応じている。

　関係者によると、同社は労働者の請負先である同県内の自動車メーカーに外国人
労働者らを派遣した際、ダミーの事業者が雇用した労働者を受け入れて送り込んだ
ように偽装。派遣先から受け取った請負代金のうち給料分を、ダミー業者への外注費を
装って支払い、消費税約５０００万円を脱税したという。

　また、売り上げの一部を除外したり経費を水増しするなどの手口で法人税約６０００万円
を脱税していたという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061009k0000m040041000c.html

パクリと、欠陥隠しと、誇大広告と、上手い手抜きと、メディア工作の凄さ。

カンニング整備士　　異常なコスト削減　　下請けイジメ　　誇大広告　　

欠陥・不具合多いなトヨタ・・・・

バックモニターを標準装備して大衆車とされたカローラの
常識を覆す設計を採用。それでも価格はコスト削減で
１５０万程度に抑えた」（産経新聞）

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トヨタ商法
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/697

マスコミがすべてを隠してくれる世界のとよた

>>504
それは酷い・・・日本を代表するメーカーがやる事とは思えない

マスコミがトヨタを恐喝してるだけですね

あげ

http://anegg.web.fc2.com/ending.html

トヨタ商法
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153653361/205

最近の酷いトヨタの欠陥に関して

ブレーキの欠陥、
エアバッグの欠陥
シートベルトの欠陥
サスの欠陥
空気圧センサーの欠陥
コンロッドの欠陥
プロペラシャフトの欠陥
フランジの付け根部の強度不足
車両火災の危険性
等々

ここのところのトヨタの欠陥は
全て、命に関わる欠陥ですよ。

そうでないのは、異臭のするエアコンの欠陥だけ。

なるほど

>>510
酷いことするんだねトヨタって・・・・・・

とっても恥ずかしい劣糞酢GS
さすがトヨタの欠陥設計が
　　コレ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160904779/32

ＧＳヘボ過ぎ・・・

無線ICとかで個体追跡管理してくれてるのかな♪
どのロットにいつ製造された部品が使われているかを
自動管理できて提出できるぐらいでないと
出荷先が受け付けなくなってくるのかな♪

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151700005/720-723