(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000Part43(｀▽´)

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1 ：７７４ＲＲ：
語れ

過去ログ、テンプレは>>2-5

前スレ
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000Part42(｀∀´)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232018128/
2 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 02:40:13 ID:wKRNxlp/
GSX-R1000について語ってみよ
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988878118.html
GSX-R1000について語ってみよ Part２
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997805608.html
GSX-R1000について語ってみよ Part３
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10071/1007173259.html
GSX-R1000について語ってみよ Part４ (html化待ち)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019017286/l50
GSX-R1000について語ってみよ Part５
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1027909966/l50
GSX-R1000について語ってみよ Part６
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035446486/l50
GSX-R1000について語ってみよ Part7 (アクセス不可)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047426289/
GSX-R1000について語ってみよ Part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508983/l50
GSX-R1000について語ってみよ Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060789150/l50
GSX-R1000について語ってみょPart10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069671678/l50
GSX-R1000について語ってみょPart11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082218304/l50
GSX-R1000について語ってみょPart12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092313870/l50
GSX-R1000について語ってみょPart13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097629704/l50
GSX-R1000について語ってみょPart14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104672465/l50
GSX-R1000について語ってみょPart15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112622469/
3 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 02:40:47 ID:wKRNxlp/
GSX-R1000について語ってみょPart16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117821255/
GSX-R1000について語ってみょぅPart17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121468758/
GSX-R1000について語ってみょぅPart18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126435549/
GSX-R1000について語ってみょぅPart19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131771977/
GSX-R1000について語ってみるべさPart20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138012366/
GSX-R1000について語ってみょぅPart21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142921717/l50
GSX-R1000について語ってみょぅPart22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147950141/l50
GSX-R1000について語ってｨｮｩPart23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151677401/
GSX-R1000について語ってみようかねPart24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157789050/l50
GSX-R1000について語ってｨｨｮPart25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160361554/l50
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語てｮPart26(^∀^)(^◇^)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164361592/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000についてPart27(^∀^)(^◇^)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171131422/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語れｮｩPart28(^∀^)(^◇^)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175006880/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語っちゃｨｬｿ29(^∀^)(^◇^)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179111078/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語れょぅ30(^∀^)(^◇^)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182436005/
4 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 02:41:50 ID:wKRNxlp/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語れょぅ31(^∀^)(^◇^)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186061158/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語る？32(^∀^)(^◇^)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192021364/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語れば？33(^∀^)(^◇^)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195751250/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語ﾚｮｩ34(^∀^)(^◇^)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199876986/l50
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語ってみょ35(^∀^)(^◇^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206351295/l50
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語ってﾐｮｰﾝ36(^∀^)(^◇^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211767618/l50
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語ってみよ37(^∀^)(^◇^)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216906135/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語ってみよ38(^∀^)(^◇^)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221897478/
(ﾟ▽ﾟ)(ﾟДﾟ)GSX-R1000を語ってみよ39(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ◇ﾟ)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223511147/
(^▽^)(^Д^)GSX-R1000を語れ40(^∀^)(^◇^)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226468009/
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000を41(｀∀´)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228404395/
5 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 02:42:24 ID:wKRNxlp/
パーツリストが参照出来るウェブサイト
ttp://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

テンプレ終了
6 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 03:23:42 ID:TfrMCzpe
とりあいづこれ☆
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ZFDJJV8CmQc&mode=related&search=
7 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 03:24:38 ID:TfrMCzpe
>>1
申し訳ない！ごめんね
8 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 03:27:41 ID:TfrMCzpe
活性化の為なんだよ<ﾙ´ρ`ﾉ
9 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 03:34:04 ID:TfrMCzpe
つかキタ―――＼（´∀｀）／―――！！！>>1




でわっ☆∴☆∵。..

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
10 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 03:41:14 ID:TfrMCzpe
　　　　∧＿∧∩
　　　　(　ﾟ∀ﾟ )彡　てめ-らどんどんカマセよ！
　　　⊂　⊂彡
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ
　 　＿_／(＿＿＿
／＿＿(＿＿＿_／
11 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 03:43:36 ID:TfrMCzpe
やべ！5:00時起きだっちゅ-の☆
12 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 08:51:27 ID:hineFDBU
とりあえずアニメの話でもするか？
13 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 09:00:26 ID:Z8Snbobd
>>12

　　　　　 ﾊ,,,,ﾊ
　 (>=◎( ﾟωﾟ#)　お断りだぜぇ
　 /_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡　
　〈/ ）/__,ミ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡
　（_/^´　　(´⌒(´⌒ 　　キーキキキキキッ
14 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 11:49:02 ID:6OAoUSug
K9の情報まだ～？
15 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:21:48 ID:ZHBHCgeA
近日中に国内仕様の発表があるよ
16 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:43:20 ID:TfrMCzpe
めろデス子ラぼ
http://www.youtube.com/watch?v=vfuyZRsHTEY&feature=related
前も貼ったけど
17 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:46:20 ID:TfrMCzpe
ほいっ
http://www.youtube.com/watch?v=1USDugebCd8&feature=related
興味ね-か
18 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 12:52:59 ID:TfrMCzpe
スウェーデンといったら
DEATH
SEX
THE CARDIGANS
ゴーストライダー

R1000とつながっとんねん☆
19 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 13:04:11 ID:TfrMCzpe
つか無償修理のはがききたよ☆
20 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 20:59:55 ID:NVm3Cgpb
モトマップ見たら俺のＫ６は対象外の車両みたいだけど、
ちょっと不安だな・・・・まあウィリーさせるような走りは
しないから平気だと思うが。
21 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 00:06:42 ID:Hh0Knl+d
！
22 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 01:32:04 ID:cfIsZLy6
ＳＳの国内仕様なんて雑魚バイクいらんｗ
輸入しちゃるｗ


23 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 01:45:40 ID:f49iHlM3
ほお雑魚バイクときましたか。フフン！雑魚ライダーがよく言うよ。
何をもって高性能という？何をもって良いバイクだと言うのだね？

ＳＳの国内仕様は世界一高性能だと言えるのだよ。それすらわからんクズが。
24 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 01:48:55 ID:f3ePHOcq
ジュラ１０が一番要らないw
25 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 01:49:45 ID:f49iHlM3
Ｋ９はまだ入らないのか。おい、いつまでこんなこと続けるんだ？
今回のモデルはまだしも次のモデルはどうなるんだ？結局クズどもは
ただただわめき散らすだけだろ？入る？入らない？茶番だ。

ＳＳのように自分達も進化しろって。

すべてのライダーが私のようにバイク業界のために動いていれば、
と思うこともあるよ。だがそれは夢物語だ。クソ思考のクズどもしか
いない。残念だが仕方ない。
26 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 01:57:05 ID:3nG9irSf
ほんとこの糞コテ、イラｯ☆とさせるのうまいな。
自転車板帰れって免許もってないんだから
27 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 02:03:17 ID:f49iHlM3
軽量化されるＳＳを尻目に肥大化するライダー。
環境問題を無視、軽視するライダー。
騒音や交通安全といった社会問題に気をとめられないライダー。
バイク業界を考えもせず、わがままばかりを主張するライダー。

自転車乗りも偏屈が多いというがそれでも業界のことを考えてる人間が多い。
オートバイ乗りは自分が楽して乗せてもらっているからか受動的な人間が多いな。
それもクズときたもんだ。ハッハ、笑うしかないよ。ハッハ。
28 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 02:07:35 ID:f49iHlM3
あなたとあなたのバイク、実は「変」かもしれませんよ？

ライディングやセッティング、メンテナンスだけのことではない。
騒音で迷惑をかけている。環境汚染。幼稚な思考。
一度自分を見つめなおす事を私は薦めるがね。
29 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 03:19:54 ID:f49iHlM3
逆車は問題だ。逆車が入らないということも問題だ。
それに対して君等は何をしているというのだね？
時にはユーザー側からアプローチすることも必要なのだよ。
フフン！今さら規制が緩くなるとでも思うのかね？
それでいいのか？それなら日本の規制を世界の
スタンダードにしてしまえば逆車の問題も国内仕様車の
問題もなくなる。メーカーは日本向け車両も
同じ設備で生産すればいいだけだからね。

コスト削減でメーカー、そしてバイク業界も潤うのだよ。
ユーザーにとっても欲しいバイクがいつでも
真っ当な価格で買えることになる。
30 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 03:26:26 ID:f49iHlM3
とにかく世界の規制を統一するべきだ。それは日本の
現行の規制でかまわない。その方がより未来へ
つながる技術が生まれるだろうからね。

我々ができることは国にそれを訴え続けメーカーを
励ますことだ。しかしメーカーが勝手に全ての
車両を日本向け仕様（サイドリフレクターは付ける）
にしてしまっても構わない。
その場合は足並み揃える必要があるだろうがね。
スペック競争のＳＳで先陣をきらせるのは酷だろう。
アメリカン、ネイキッドから順に行えばよい。
31 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 05:13:45 ID:2r+sH8PP
06で走行3000kmこみこみで110万て買いかな？トルクコントロールてついてるの？
32 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 08:22:58 ID:gcZy9PM3
少し高い気もするけれど、大幅に相場からズレてるワケでもない。
33 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 09:24:55 ID:+x7p19oV
SSって全然値が落ちないんだね
ちょっと出せば新車と同じくらい。
34 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 10:09:40 ID:ftYA5Wui
特にGSX-R系　中々値落ちしない、タマ数が少ないから
買取は叩くのにｗｗｗ
K7～8なら120万から買い
K5～6なら100万から買いじゃないの？

3000kmのK6で乗り出し110万ならギリギリ買いだと思う。
35 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 12:58:52 ID:RxgO82wd
>>34
>特にGSX-R系　中々値落ちしない、タマ数が少ないから

もっとタマ数が少ないZX系は普通に値下がりしますけどｗ
36 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 13:26:26 ID:M3G7+xU6
新車と値段が20万くらいしか変わらないのであれば
絶対　新車買ったほうがいいかな


中古だと納車整備料だけで10万近く取られる。（バロン）
立ちゴケしてたり　保管状態の良くないもの
タイヤだって古くなって硬い
その他　消耗品を交換することを考えると　プラス8万くらい
　
神経質なやつは新車買ったほうがいいと思う。　　
新車で諸費用　盗難保険　任意保険込み135万くらいだった。
37 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 13:35:48 ID:2tEV1Dmv
中古ってどうしてもこの車体じゃないと駄目、でももう年数的に中古しかない
という場合以外リスク高いよね。

ええ、初めてのバイクに2ストレプ買って痛い目見ましたとも。
38 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 16:20:39 ID:+x7p19oV
>>35
ｋｗｓｋと一緒にされてもｗｗ
39 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 17:48:21 ID:TLXseDMM
だれかＫ７青白、走行９８０ｋｍ、立ちゴケ無し、転倒無し、車庫保管、雨天未使用、ドノーマル
120万↑で買う人いないですか？
もしいれば売るかもしれません。
40 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 17:55:32 ID:+x7p19oV
>>39
まだ慣らしも終わってないじゃん
なんでまた手離すのかな？
41 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 17:56:16 ID:2tEV1Dmv
110万だな。
42 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 18:35:54 ID:J92e/6FO
サーキットでいきなりブン回したK7(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
43 ：ジュラ１０：2009/02/19(木) 18:36:54 ID:f49iHlM3
おっ、良いスレの流れだね！今までのスレはなんだ？
私がいなくなった途端に下らないスレに成り下がっていたではないか。
やはり私が時折現れないと駄目なようだね。

しかしこのスレが荒れる原因もまたＲ１０００と
ここに登場するそのオーナー達にあるということを
忘れてはならない。もっとしっかりしろって。
44 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 18:49:32 ID:2ooL7wif
>>39
男爵もっていけば100万はつくだろ
まあ、120は無理だな
45 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 19:00:07 ID:gI4tShvf
結局今日も発表無し・・・
46 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 19:40:23 ID:DRWWy8jY
>>39
近い状態でバロンで120だったな
47 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 22:32:12 ID:L53i4eLA
まだ海外仕様の値段発表したばかりだから無理だろ。
ハヤブサの時も輸入がかなり遅れたしな。

48 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 23:24:30 ID:PyL2uBlh
まんこ-＼(^o^)／
49 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 23:29:20 ID:f3ePHOcq
ジュラ１０が来たからアニメの話しでもするか？
50 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 00:21:08 ID:47BML1Bs
ココのスレはアニオタと国産馬鹿しかいねーのかｗ
51 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 00:42:21 ID:yjrrsgzb
>>39

新車でK8買ったほうがいいわｗ
52 ：39：2009/02/20(金) 01:58:07 ID:Pcy//6fe
いろいろ反響ありますね。
まぁ本当に慣らしでちょこちょこしか乗ってないですよ。サーキットも走らせてないです。
買取で１１０だから店売りなら１２０は確実じゃないかなとは思いますが、結局個人売買で買う人も保証期間内だし新車かうよりは安いと思いますよ。

単純に仕事の都合で乗れなくなるかもってことで書き込みしました。
53 ：39：2009/02/20(金) 02:20:29 ID:Pcy//6fe
>>43
なんか変なのがまじってますねｗ国内仕様とか糞みたいなのは興味ないですから今後一切書き込みしないでください

こいつだけはスルーできないんだよね、申し訳ないけど。
なんていうかすっごい無知で雑魚丸出しなのにやたら偉そうなのがものすごく不愉快です。
保安基準に関する解釈も幼稚で一方的だし、とてもまともな社会人とは思えない知識レベルですねこのクソコテは。

とにもかくにも自分に対するレスするまえには保安基準くらいは手元に用意してからしてくださいね。
出来ればＦＭＶＳＳやＥＣＥ辺りの海外の基準も用意して、比較して今の日本の基準の正当性を自分なりに見出してからレスしてくれるとなおいいですね

比較した結果それでも今すすんでる日本独自騒音規制やアフターマーケットパーツに対する規制に疑問が持てないならとんでもないキチガイだと思いますよｗ
54 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 02:25:02 ID:ayQzaAW/
盛り上がってまいりました
55 ：ジュラ１０：2009/02/20(金) 02:41:24 ID:AgXymMfj
ろくにバイクに乗らずにしかも挙句の果てには売り払おうとしている輩には
何も言われたくないですな。他人の気を疑う前にバイクの気持ちも考えてあげて
くださいな。

日本の規制については私の趣向性も重なり特に反対はしておりません。
が、たしかに理不尽さがある点については重々承知しております。しかし
日本のバイク文化の程度の低さを考えると致し方ない面もありますしここで
バイク文化の健全化を行いバイク業界を立て直すことが重要なのですよ。
そのためには一般市民から受け入れられなくてはなりません。静かな音、
クリーンな排ガス、明るく清潔なイメージ。

今居るバイク人だけでは先がないですからな。特に>>39のような屁理屈ばかりで
バイクを愛せない偏屈な人間ばかりでは（わらい）
56 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 02:42:39 ID:nmoe1SFf
おーい糞コテみてる～？
そういや免許取ったか無免糞コテ
それともう一度隔離スレ立ててくれよ
お前がファビョってから来なくなったあとすぐ落ちちゃったんだよね
頼むよ　こんなところじゃなくて誰にも迷惑のかからないところで討論（笑）しようぜ
57 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 02:46:28 ID:bgPREG5l
>>39

どこの県ですか？
興味あるのでよろしければ捨てアドにメールください
58 ：ジュラ１０：2009/02/20(金) 02:46:57 ID:AgXymMfj
私はまずこのスレの健全化を行おうと思います。多少の脱線ならよいのですが
アニメやアイドル、音楽などＲ１０００に関係ない書き込みをここにしないで
ください。

↓ここでどうぞ。

バイクっていいよねぇ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234709597/
59 ：ジュラ１０：2009/02/20(金) 02:52:28 ID:AgXymMfj
>>57
やめておきなさい。バイクというのは必ず前オーナーの影響を受けている。
>>53のような書き込みを見れば彼がどうゆう人間か分からないかい？
私ならそんな人間と接触はしないしバイクを譲ってもらうなど問題外だｗ

その値段なら>>51氏が言うように新車のＫ８を買うべきだ。青白ならまだあるだろ？
60 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 02:56:14 ID:nmoe1SFf
>>57
無免のいうことなんで気にしないでいいよ
61 ：５７：2009/02/20(金) 03:05:37 ID:bgPREG5l
丁度Ｋ７～を探していたので価格次第では視野に入れようかと思ってます。

>>59

Ｋ８新車で１２０は無理なのでは？
62 ：ジュラ１０：2009/02/20(金) 03:21:18 ID:AgXymMfj
>>60
ＩＤ変えてまでごくろうさん。すいぶん必死だなｗ
あれかね？今月一杯で解雇される非正規雇用さんかね？
金に困る前に売却すると。なるほど、大変だな。
まあ、頑張ってくれたまえ。

>>61
確実性をとって多少上乗せしてでも新車の方が良い
場合もある。この場合はどうかな？

新車はいいものだよ。とゆうかさらに言うならば
頑張って、あるいは頭金を１２０万にしてローンを
組んででもＫ９を買った方が良いだろうな。
新設計のエンジン、フレーム、ＢＰＦ。
63 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 03:27:50 ID:nmoe1SFf
とんでもない被害妄想ｗｗｗｗｗｗ
で　無免が何偉そうに語ってんだ？
64 ：ジュラ１０：2009/02/20(金) 03:28:02 ID:AgXymMfj
しかしＫ９でデザインを一新しなかったのは失敗だったな。
中身がいくら変わっても外観の変化が少なければ買い控えられるだろうに。

外観が変わればよりいっそうの変化を遂げたように見えたというのにバカが。
いい加減Ｒ１０００もスマートな外観になってほしいものだよ。
だからガンダムオタ、アイドルオタ、ヘビメタオタがこのスレに沸きやがる。
65 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 03:29:18 ID:nmoe1SFf
無免が偉そうに語るなよｗｗｗｗｗｗ
66 ：ジュラ１０：2009/02/20(金) 03:32:58 ID:AgXymMfj
はっきり言わせてもらえばジェンマの構想も私は
１０年前から持っていたんだよ。それとオートバイミニバンの
開発をさせりゃあ今とは違った業績だったんだがな。
せっかく無職時代に応募しちゃったのに馬鹿が。
67 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 03:35:32 ID:nmoe1SFf
妄想乙　そんなんだから相手にされないで落とされるんだよｗｗｗｗｗ
無免が偉そうに語るなよ
68 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 08:20:31 ID:HQ3QYkMf
>ジュラ１０

こいつは徹底無視
相手してる奴も無視しろ
「これだけは言わせろ」みたいな書き込みもするな
自演して相手してるように見せることもするかもしれない
とにかく無視しろ
ジュラ１０はただの荒らしだ
69 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 08:31:39 ID:IwRqKVxE
ジュラ１０はあぼ～んできるからまだまし
ID:nmoe1SFfのような名無しの厨のほうが問題
どっちも早く死ねばいいのに
70 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 08:51:42 ID:H7oNsq09
まあ自分もあと少し出して新車派なんだけど



ところでK9は実際のとこ何馬力あるの？
騒音規制の影響でパワーダウンしてるかな？

ガス満完全装備重量もK7の217㎏から重くなってるのか？
中の人がいたら情報欲しい。
71 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 09:22:12 ID:AHZOABYj
そんな話はどーでも良いよ
アニメの話かジュラ１０の話しようぜ
72 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 09:23:56 ID:NCIF2Y3V
NGワードテキストファイルを保存しようとすると出来ない。
パス？？？？前はこんな事無かったのに…
73 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 10:30:25 ID:MsaPW/ba
K5K6の無償修理完了した人いる？どうだった？
74 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 14:03:08 ID:OF7cEFFp
じゃあアニメの話しすっか。
おまいらのK9にアニステ貼るとしたら、大河と亜美どっちが良いだろうか…
75 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 14:09:06 ID:TmvUOl3f
やっぱアニメの話が盛り上がるよなw

ジュラ10もそー思うだろ？
76 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 14:21:55 ID:b0J4T3Ns
>>74
みのりんに決まってんだろーが！！
77 ：39：2009/02/20(金) 14:26:38 ID:3WbECH+S
今出先なので携帯からです。捨てアドの件了解しました。
帰ったらなんらかの方法を指定してください。

引っ越しの可能性から売却を考えていますので、車体そのものはほぼ新車ですよ。
78 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 15:20:51 ID:OF7cEFFp
>>76
おまいは何もわかっちゃいない。
79 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 16:06:16 ID:bgPREG5l
>>39

52です。
携帯用捨てアド晒しときますのでこちらにメールください。
[email protected]
80 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 16:32:58 ID:AX2B5fb6
プロレス好きですか？
81 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 19:25:01 ID:dZ3G3Wd2
>>76
何言ってんだよ。
木原だろ、木原。
82 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 19:38:03 ID:AX2B5fb6
うち隼のマスク持ってた
83 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 19:43:01 ID:AX2B5fb6
金村のちんこみちゃった(´д｀)きゃ
84 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 22:10:33 ID:PsUdQvxI
k7 最高！
85 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 22:40:43 ID:b0J4T3Ns
>>78
なんだ･･･と？
じゃあ名雪で
86 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 22:45:26 ID:AHZOABYj
アクシズとティターンズどっちに入りたい？
87 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 22:56:06 ID:Zrdkny70
エウーゴ
88 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 23:16:25 ID:71AEdSMg
ﾆｯｼﾝﾗｼﾞﾎﾟﾝ付けた人いますか？
2万円のやつ。
ﾌﾞﾚｰｷがﾗｼﾞｱﾙなんでｸﾗｯﾁもﾗｼﾞｱﾙにしようかと。
性能はどんなもんでしょうか？
89 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 23:42:18 ID:b0J4T3Ns
キュベレイとキュベレイMK.Ⅱぐらいの性能差かな
90 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 00:03:03 ID:SsdwiYBf
…どっちが上だっけ？
91 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 00:07:16 ID:rgaTxJ0z
プルとプルⅡどっちに乗りたい？
92 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 01:47:11 ID:q05r1bpz
>>88
純正と比べたら結構軽い　ブレンボよりは若干完成度は低め
でもコストパフォーマンスで言えばニッシンが上だと思う

>>91
むしろ乗られたい
93 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 04:01:47 ID:8UPH7Kew
21 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2009/02/20(金) 23:12:38 ID:4bbMpCoo
０９のＳＳ逆車は、ＣＢＲ１０００ＲＲか１０Ｒしか入らない
あとは、日本仕様のみという噂もあるので、難しいところです。
94 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 10:08:36 ID:onnceTlA
ソースもない不確定情報持ってこられてもなあ・・・
ソースもないのに入ってくる入ってくる言ってるやつと同じくらいウザい
95 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:16:29 ID:6n/RlprV
しょーゆー事！
96 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 12:35:23 ID:KOECr4ij
販売店にはまだ動向が知らされていないのは確かだった。
97 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 17:47:30 ID:40CG6h3N
>>91
ハマーン
98 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 18:32:03 ID:crTpgfFw
ドールズボックス
99 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:30:11 ID:rgaTxJ0z
セイラ・マスとフラウ・ボウ
どっちに乗りたい？
100 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:39:00 ID:den108hD
だんぜんアルテイシア
101 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:42:24 ID:ozNMZ/rU
月末に動きがあるよ
102 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:49:12 ID:scLYtYxz
国内仕様の発表があるで
103 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:59:00 ID:+EbR+i1B
でソースは？
104 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 23:38:47 ID:6n/RlprV
台所に有るべ？
105 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 23:55:55 ID:e650CzHf
料理にソースをかけるヤツは味覚障害
醤油こそ至高
106 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 00:22:24 ID:kOO+Hgln
ソースは？
107 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 00:35:22 ID:e3Cq1wPM
>>106
誰がうまいこと言えと
108 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 00:55:10 ID:cHSmcarK
目玉焼きにしょうゆ以外は邪道
109 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 03:25:25 ID:lnaBQZuh
>>108
それはモノアイで卵1つの目玉焼き的なR1000だから、しょうゆをかけろと受け止めていいのか？
110 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 10:19:14 ID:kwNV6hNA
ジオン公国のモビルスーツはモノアイだが？

Ｒ１０００はジオン公国のモビルスーツなのか？
111 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 10:27:22 ID:4FR2RA84
専門的な事聞いてもいい？
112 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 11:41:15 ID:hvu81O7I
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5507736

名曲だよな
113 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 18:10:16 ID:4FR2RA84
http://www.youtube.com/watch?v=pHUFbnMXSpc&feature=related

可愛いだろ？Cannibal Corpse
114 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 18:13:59 ID:4FR2RA84
http://www.youtube.com/watch?v=DZrVCR5uV-8&feature=related

これも名曲
115 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 18:35:15 ID:s8F9oreQ
ｷﾓｲ
116 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 18:55:28 ID:Cy2JuHNf
ヘビメタスレがあると聞いて飛んできました
117 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 19:22:57 ID:4FR2RA84
>>116
ウェルカムットゥーTHEジャンゴー
118 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 19:29:10 ID:r9LZv1F1
K9買う予定だった人が暴走してる
119 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 19:30:03 ID:4FR2RA84
いたって冷静です
120 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 19:36:22 ID:4FR2RA84
>>112
ネ申
121 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 22:25:50 ID:4FR2RA84
いいかてめ-ら
幸せと不幸は同じ物だ
122 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 22:50:43 ID:4FR2RA84
てめ-らと俺は血で繋がってんねん
123 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 22:54:13 ID:4FR2RA84
ぼく☆連レスしてるのに怒られてな-い(・ω・｀)？
124 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 22:56:03 ID:4FR2RA84
違うネタいっぱいあるよ～(ﾟ⊿ﾟ)／
125 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 22:57:45 ID:4FR2RA84
全部R1000繋がり
126 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:18:43 ID:ThytxEWO
売った後にリコールのはがきが北
127 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:35:29 ID:cQ14Q9zn
ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11173997

差し押さえ発見w
誰か買ってやれよ。　ってか俺が欲しいw
128 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:40:53 ID:r9LZv1F1
オレだったら差し押さえで愛車を持ってかれたら自殺するな…
129 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:46:38 ID:IpDPUenO
傷があるとしても、k8で一年で1万1000キロ程度で、この値段だったら
買取業者に売ったほうが良かったんじゃない？
相当な滞納額だったのか？
130 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:49:34 ID:zgooQp4O
払わないヤツは税金その他びた一文払わないからな。
131 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:56:53 ID:cQ14Q9zn
この値段なら殺到するんじゃないか？
でもK8乗ってて税金払わんとは香ばしい。
132 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 23:59:28 ID:Mtm1/AeQ
70万なら転売して儲け出そうだな
110万位まで上がるだろうな
133 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 00:03:16 ID:uY0jxUgi
自営業なのかな？
税金滞納って言っても、車とバイクで5万程度だし、車検ごとに納税証明書が必要だから
2年分貯めたとしても10万程度だし。
134 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 00:19:12 ID:nVQTZA1+
>>110
従って、R1000海苔ならここに逝かなくてはならない。
ttp://www.ms-06zaku.com/

>>133
住民税とか所得税の強制徴収なんじゃないの？
135 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 00:22:14 ID:rvycZJlv
>>134
猛烈に香ばしいサイトだなｗｗ　吹いたよ
136 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 09:57:11 ID:g8rU6Ffw
>>134

ジーク・ジオン

ジーク・ジオン
137 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 10:36:24 ID:w/ZHQekq
サイレンサーが　内側向いてるし　　所々錆びてるし
立ちゴケして傷ついてるし
30万くらい
138 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 12:21:53 ID:YT5Nt9dp
クアトロ・バジーナ( °､_ゝ°)
139 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 21:33:02 ID:doCvvk6O
モーターサイクルショーまで待てば、輸入されるかどうかがわかると思っておｋ？
140 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 21:40:50 ID:/wYLS4ai
おｋ
141 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 21:42:36 ID:9+dStPpn
無駄無駄ア
142 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 21:58:35 ID:ry6IouFw
グラディウスのが先に出ちゃうんぢゃね？
143 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:11:34 ID:7WhFfc6x
>>142
それは大いにあり得る
144 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:14:12 ID:9O5FLLze
国内仕様、125PSで発表らしいな
145 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:40:24 ID:JKUcW/pE
もう98馬で良いよ。
その代わり、秘密の配線バイパスでフルパワー希望。
146 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 22:54:43 ID:g8rU6Ffw
きん肉マンの嫁はマリしゃん？ビビンバ？

どっち？
147 ：７７４ＲＲ：2009/02/23(月) 23:38:06 ID:53tIsSXJ
入ってこない的な流れで書かれてるけど、何故？
予想価格155万って雑誌で書いてあるよ。
R1は未入荷って書いてあるし、VMAXは国内仕様予想価格200万とか書いてあるけど、逆車予想価格をどの雑誌でも持ち上げられてる09って入るんじゃないの？
148 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 00:57:52 ID:brIk+ROF
四輪の自主規制は撤廃されたけど、二輪はまだだっけ？。
もう、公称100PSの実測185PSなんてマシン出しちゃえよｗ

四輪だって、R34GT-Rとかエボとかみんな公称280PSの実測300PSオーバーなんてやってたし。

まあ、四輪も表向きは自主規制撤廃された物の、あまりハイパワーな公称馬力は許可されない
みたいだけど。

R35GT-Rも公称480PSだけど、実測だと510馬力オーバーみたいだし。
149 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 01:40:46 ID:Lg2xxTsY
R34が280馬力なんてありえないよね
２.６リッター直６ツインターボ(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
150 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 02:06:48 ID:inv/5OAr
>>148
馬力規制は撤廃されてるけど騒音がネックになってるから
4輪のように大幅には上げられない
151 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 02:16:11 ID:TdLBZBSj
>>148
２輪も撤廃されたよ。
ただ加速騒音が厳しすぎて
それ程パワーアップは見込めない。
152 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 02:24:02 ID:uLwDfOGm
R35は500オーバーだと認可されないからブーストアップボタンだっけ
153 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 07:42:45 ID:XEecZVjM
BMWのK1300系はフルパワーかそれに近い仕様で販売されるみたいだし、フルパワーが販売出来ない
国産メーカーは少し努力不足だと思う。
154 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 09:03:39 ID:6MZIdlRj
努力しても台数売れないじゃん。
外車みたいにブランド料の水増し価格＆値引無しでも売れるって程でも無いし。
155 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 09:56:23 ID:J96rR0DU
そんなに回さなくてもそこそこのパワーとそこそこの速さ。
多少重くなっても快適性を。
比較するジャンルが違うがな(´・ω・｀)

国産じゃないけどドカ屋さんもそうだがな(´・ω・｀)
156 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 12:32:24 ID:Wqo/5czt
海外移住決めるか
157 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 18:17:43 ID:6MZIdlRj
>>156
移住しても日本とは別の障壁があって結局乗れ無い事になりそうｗ
158 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 19:48:05 ID:1tAUL3eV
>>153
輸入車は型式認定とってない

同じ条件課したらハーレー以外入ってこない
159 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 22:45:24 ID:Ir2+IwsR
まぁ型式指定とかクソだわな。
160 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 23:35:03 ID:te23vkp2
おいK6リコールとかふざけんな
161 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 00:03:05 ID:M/Zsyk/K
おいK9国内仕様とかふざけんな
162 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 01:08:00 ID:Wqo/5czt
おいこのスレふざけんな
163 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 03:39:28 ID:6AsU6XpG
おいSUZUKIとかふざけんな
164 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 04:24:24 ID:pwOB7h1M
K3、K4って身長180中肉中背が乗ったら窮屈ですか？
165 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 04:29:48 ID:pwOB7h1M
書いたばかりで申し訳ないですが追記
上でも書いたように身長180あって、今まで乗っていた400ccのバイク（inazuma400）
だと友人から「バイクが小さく見えてダサイ」って言われてました。

この度乗換えでSSにいこうと思うんですが、SSって全体的にコンパクトですよね。
180のやつが乗ったら小さく見えちゃいます？
これで買う買わない決めるわけではないですが、今は試乗にいけないので意見だけでもと思い質問させてもらいました。
よろしくです。
166 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 05:24:34 ID:shRdTs4q
>>165
身長182体重77でk5k8と乗っていますが、問題ないですよ。
167 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 07:41:20 ID:fa2QTB/g
>>164
K3は結構大きめだから、窮屈って事無いと思うよ
168 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:16:09 ID:UeD3Rfmp
そろそろアニメの話に戻りましょうか？
169 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:24:00 ID:HpxhKQBL
なんか雑談板っぽくなってきてるな


カウルがボロボロになって来たので全部新丁したいんだが、やはり純正を注文するしかないのかな？

ebay、FRPレースカウル、ヤフオクといくつかあるが、それぞれ購入された方の意見が聞きたい。
170 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:46:08 ID:7Dw0JuaI
売却時を気にする場合は純正
171 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:57:10 ID:LXI49F1s
今K4乗ってるんだけど、見た目をラインバレルっぽくするには、どこのカウル使ったらいいかな？
172 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 10:58:25 ID:D5j9OMKf
K6、無償修理から帰ってきたー
173 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 11:45:30 ID:fO1poOI/
>>164
身長181体型普通Ｋ4乗ってます。
停車時に足下ろすと
足の出し方によりサイドカウルの出っ張りに膝辺りが当たる事があますが
それ以外は大丈夫だと思いますよ！

あと、愛車のカラーは真っ黒なんですが
ノーマルからＭＲＡのスモークスクリーン（レーシング）を装着したら更に車体が大柄に見えるようになりました。

Ｒ1000楽しいですよ♪
是非！
174 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 15:09:39 ID:NVIQ7Mly
アイドリング低下でいちいちスロットルボデイ掃除とか
もうホントにいい加減うっとおしいので1500rpmにしてみた
このクソ寒い時期なのに信号待ち60秒でファンが全力運転ｗｗｗﾜﾛﾁｗｗｗ
燃費も9㌔/㍑で激ﾜﾛｗｗｗなにこのボロバイクｗｗｗ
175 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 15:37:23 ID:0LGcE8nY
何でR1000てオタクに人気なんだろうか？
176 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 15:53:48 ID:M0WZq041
>>175
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177 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 16:55:01 ID:7Dw0JuaI
アイドリング低下はスクリュウ流用がいい、K1・2なら同年代のR750や隼用とか。
K3以降もできるんじゃないかな
178 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 17:23:49 ID:3JbIl2Kp
>>175
うちのオタクの友人はCBR1000RR買いましたよ？
179 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 17:24:49 ID:NVIQ7Mly
>>177
パーツNo教えろ
180 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 18:20:16 ID:AtflsccH
>>179
まったり隼スレ60
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233879133/3
181 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 18:33:09 ID:6DsGA2r2
>>172
早いな、2週間って話だったけど、どんくらいだった？

ウチの相方はまだ実家(浜松)から帰ってきてくれない。
182 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 18:53:51 ID:Wqo/5czt
>>172
どうだっだ？
183 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 19:27:46 ID:2pYWXdv/
そろそろアニメの話しようぜ！
184 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 21:02:22 ID:5538KEDb
アニメの話は擦れ違い。
185 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 21:46:34 ID:PRjfgRKT
k9納車されたぜ
186 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:02:29 ID:3QdCQLCD
>>185
レーサー乙
187 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:12:59 ID:UeD3Rfmp
今年でガンダム30周年

っで新しくなった１年戦争がやるらしい♪
188 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:23:32 ID:nBTwfoxH
561 名前：本当にあった怖い名無し[] 投稿日：2009/02/24(火) 06:48:29 ID:TxcfuYqG0
3分見つめると精神に異常をきたすとか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24363.gif
189 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:51:36 ID:UeD3Rfmp
>>188
覚醒してきた…
190 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 04:39:35 ID:OVG0/Y/2
>>189
来ねぇよ！！！ｗｗｗ
191 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 07:30:12 ID:72V6jXXt
宇宙が見える･･･
192 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 08:38:05 ID:CFrpHqVT
無とはいったい… うごごご！
193 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 10:00:58 ID:FEh/W0OS
アキラ君が呼んでる…
194 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 11:00:10 ID:E4mWlQ16
世界のアキラ

日本が誇れるアニメだ
195 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 11:43:11 ID:K5ZAhxIq
K5K6のフレーム補強でコーナリング特性が変るらしい
しなりが消えて剛性感は上がるが、曲がりにくくなる
サスセッティングではどうにもならないレベルで
コーナーのK6、パワーのK7って言われてるのにこの補強が
K5K6のコーナーの切れ味を殺してしまう

コーナーを楽しむ為に未だにK6レーサーの奴もいるんでこのリコールは微妙
196 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 12:56:06 ID:ubQRg4ve
>>195
乗り味拘るならば、ﾊﾞﾗﾌﾌﾞﾘｯｼﾞやﾌﾞﾚｲﾋﾙ登りのｼﾞｬﾝﾌﾟみたいのやらない限りに於いては、補強しなくても良いんでない？
元々レーサーベースなんだから、用途に必要な強度が有ればそれ以上は余計な重量要らないだろ。自己責任だけど。

まぁ、1000RR総合スレでも見て来いよ。
リッターSSユーザーの大多数はあのくらいのLVと考えれば、補強なんていらない希ガス。
197 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 13:36:26 ID:MI6L64QO
俺も補強しない方向で行く予定。
サーキットと峠を楽しく走れればいいや。
198 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 15:46:01 ID:1WMJjVcZ
http://www.youtube.com/watch?v=QLNX-MVvjKM&feature=related
199 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 17:26:56 ID:K9v4iarz
>>195
確かにK7の直線の伸びは他の車種に比べると反則的にあるが、そのコーナーのK6パワーのK7
とは何処で言われているのだね？
200 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 18:42:00 ID:WzAmex9p
コーナーのＫ６、パワーのＫ７って、
馬力や重量から来るイメージなんでないかい？

とりあえず俺のＫ６はエクストリームなんてしないし、
リコール出さないつもりっす。
201 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:15:27 ID:kJAM2b14
うーむ　コーナーの乗り味変わってくるのか。
うちも派手にはやらんからそのままにしとこうかな。。。
というか出すの面倒になってきたｗ
202 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 21:16:13 ID:SJ1dYkp4
技と力のV3だろ。
203 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:06:23 ID:4XrSPfZz
>>195
フレーム補強するならサスペンションもアップグレードしないと
乗り味が変わるのは当然だよ。
フレームは第３のサスペンションと言われるぐらいコーナリング性に
影響を及ぼすパーツで、昔のワークスはハイサイド対策でわざわざ
フレーム剛性を落としてた。
K5世代のＳＳだと意図して剛性を抜いてセッティングを煮詰めてたものを
割れるからって補強材ペタ貼りされたんじゃあＳＳとしては退化してるようなもんだ。
204 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:07:44 ID:/g8xF79m
先生がスレに降臨されたぞ！控えおろう！
205 ：７７４ＲＲ：2009/02/26(木) 22:12:45 ID:TLLYjr8Z
>>166
体重と身長が一緒ですのでかなり参考になりますｗ
ありがとうございました。

>>167
k3は他のと比べ若干大きいとは聞いていました。
主にサーキットで走られる人たちは軽量コンパクトがいいと思うんですが、
自分みたいにデカいのだとどうしても車体の大きさが気になるので嬉しい限りです。
ありがとうございました。


>>173
細かいところありがとうございますｗ
試乗してみるときに試してみまｓ（ｒｙ

スクリーンの交換でそんなに変わるとは気になります。
・・・やっぱり買う前の妄想って楽しいですね。
今度はR1000買ってからまたきます。
ありがとうございました。
206 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 00:47:16 ID:VUIZuUGy
>>205
１８６cmのＫ３海苔
確かに>>173のようにサイドカウルに膝が当たる
でも乗り方工夫すれば問題ないよ

最近買ったばかりだがあえてＫ３に言ってよかったと思ってる
207 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 03:39:15 ID:02Jl+G8K
さて、どっかの誰かさんの言ってた国内仕様はそろそろか…………
208 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 05:40:44 ID:fKQOxuxg
国内仕様なんてないから大丈夫
209 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 07:45:28 ID:cRJZRQRB
>>203
リプレイスサスはどこのがおススメですか？
210 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 09:28:17 ID:cv+LKC4L
ジュラ１０来ないかなぁ？
あいつが来ないと板が締まらないんだよなぁ～
211 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 10:08:29 ID:X77RvWc6
>>210
1000Ｒの話は飽きたけどジュラ10はいらんわw
アニメの話しようぜ？
212 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 10:32:11 ID:TV7TxDoy
1000R？ああBMWね…全然話聞かないからしたらいいよ1000Rの話。
213 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 10:44:47 ID:sVOZSHhq
210と211が見えない
BMW？そういや週末はSBKだっけ
214 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 12:36:54 ID:2wChb2eN
ttp://blog.livedoor.jp/konno1980/archives/51173367.html
215 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 12:48:59 ID:TV7TxDoy
ホワイトバージョン…ではない？
216 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 14:06:39 ID:GURUaUwt
>>185
バンディット？
217 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 14:42:30 ID:xpLpIonH
（　´ﾟдﾟ｀）えーーー

補強駄目なのかよー！

なんも考えずにリコールだしちまったじゃないか！

仕方ない・・。俺が補強後のインプレしてやるから待ってろ
218 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 15:06:41 ID:GURUaUwt
こんな掲示板の戯言よりメーカーを信じろよｗ
219 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 15:55:35 ID:Ghwm4+Eg
やっとモトマップにアップされました。車両1576000円　6月頃の入荷らしい
220 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:01:42 ID:aWTmf83D
ホワイトバージョンでもライトとか付くんだね。

ttp://tk513toshi.blogzine.jp/blog/cat5764057/index.html
221 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:06:10 ID:NTvQ6odt
ttp://www.motomap.net/news/2009/02/2009_gsxr1000_6.html
222 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:14:01 ID:1/pRSddi
サンクス、携帯からだと見られないから家帰る楽しみができたw
予約しにいかなきゃヾ(*´∀｀*)ノｷｬｯｷｬｯ
223 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:20:34 ID:jWhubzWb
ｷﾀｰ
k7の時いくらって公表だったっけ？
224 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:25:15 ID:5Ak5J7mZ
鱸…マジで逆車やりおったかぁぁぁぁぁ！！

>>223
確か150万とかそこいら辺のアナウンス。
225 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:30:21 ID:jWhubzWb
>>224
ありがとう
今回と変わらないのか
226 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:36:12 ID:M8EfsQ5s
おおおおお
乗り出し170ぐらいかな、悩むなこれは
227 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 16:47:22 ID:46TM53SJ
当然のようにブサより高ぇｗ

6月発売じゃ買って1年後には新モデルの話が聞こえてきそう。
228 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 17:03:36 ID:V6QMNOlx
どｰでも良いよＫ9なんてw
ガンダムＯＯの話しようぜ
229 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 17:12:12 ID:2bGmbE7v
刹那はニュータイプなの？
誰か教えてよ～
230 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 17:34:11 ID:GNx0GSPH
やべ…っ。
入ると分かったら、なんかＫ９マジで欲しくなってきたぞ…。
231 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 17:39:49 ID:cv+LKC4L
買わない癖に…

オレはナイチンゲールが欲しいぞ！
Ｂ蔵が！シナチョンのガレキなんかに興味は無いw
232 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:10:24 ID:9QJKVcJc
ｋｔｋｒ
http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_gsxr1000_c.html
233 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:15:38 ID:k3bTQFIa
未だに詳細スペックの発表は無しなのか・・・
234 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:18:16 ID:fKQOxuxg
予約受付4日までだから欲しいやつは早めにな
235 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:24:24 ID:9QJKVcJc
この色かっけえ
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/gsxr1000_c_z04l.jpg
236 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:32:18 ID:pET7zRp8
金が金が金が金が～！！！！！！
まいったなぁオイ／(^o^)＼
237 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:34:41 ID:pmCKhLqD
てす
238 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:35:42 ID:9QJKVcJc
一年間貯金すれば買えるよ
でそのときＫ１０が出てるだろな
239 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:46:36 ID:+hAhQ6qn
このモデル弁当箱外れないんだよなぁ
240 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:47:23 ID:GURUaUwt
なぜ黄色がないんだ！！！！！！！！！！！！！！！
241 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:48:51 ID:9QJKVcJc
つhttp://www.motomap.net/lineup/2009/img/gsxr750_c_fgg.jpg
242 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:51:13 ID:GURUaUwt
>>241
あった！！！！！！！！！！！！！

ってオレンジだしナナハンやん
243 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:00:41 ID:dTa9l7wv
>>235
禿同。シックな感じがタマラン
だが高いなー・・K7から乗り換えるほど金が那須
244 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:36:29 ID:hTP7LNI/
なに～、ちょっくら全色買ってくるわ！

あぁ残念。もう今日は模型屋閉まってるな。うんうん


真面目に欲しいが去年買った車のローンがネックだ。
真面目に車売り飛ばすかを含めてただいま検討中。

赤も良いが白に付いてる金車輪も捨てがたい…
245 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 20:39:39 ID:M4u6ovKl
みんな、このご時世に金持ってんなw
去年の暮れから仕事激減。残業なしで買うの諦めた
246 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:05:46 ID:hq2YI3XR
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
けど同じく金無いorz
247 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 21:16:56 ID:+d3uLCz8
他メーカーは威張ってても体力無いｗｗｗ
どうでもイイけどｗｗｗ
ちゃんと規制突破してフルパｗｗ
他メーカーも努力してくださいｗｗ


のろまはのろいばいくのってろい！
248 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:49:55 ID:L7oB/315
国産リッターSSで09フルパが日本で売ってるのってGSX-R1000だけなん？？
249 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:52:09 ID:fa4sOL9P
cbrも
250 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 22:53:48 ID:+anCmp0z
ほぼ隼と同じってことは安い店で乗り出し150万位かな
黒茶いいなースズキとは思えないセンスだ
251 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 23:12:53 ID:lq0wN/kx
入ってくるんだ。
これは勉強にも力がはいるな。
資格取って>>235コレだな。
252 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 23:21:47 ID:L7oB/315
>>249
ありがとう
253 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 00:40:57 ID:GyXOpaxV
マルーンっぽいのは今までのGSX-Rになかったねえ。
クルマもうっぱらって乗り換えちゃおうかな・・・。
254 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 04:32:47 ID:MwY7zBu7
>>248
Ｒ１以外は逆車あるよ。
１０Ｒはマレで２０馬力落ち。
ＣＢＲはＵＳで１０馬力落ち。
さてＲ１０００はどうかな。
１０Ｒ＆ＣＢＲとは違って２本出しだけど。
255 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 04:56:52 ID:ij9/KIh0
ケースに国内CBRみたいな防音カバーがついてね
256 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 09:49:10 ID:ryBGuhiv
ここで悪魔のベルギー仕様とかなったらお前ら発狂もんだな。
257 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 09:50:29 ID:j5xNf1Da
発表された時から思っているんだがK9の赤が阪急電車のマルーンにしか見えないよ。
258 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 11:33:06 ID:4wAajvbE
茨城のショップにk9レースベース現車あるみたいだね
Goobikeに載ってるから近い人は実物見ての感想よろしく
259 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 12:20:07 ID:ZRSbuP1o
悪魔のベルギー仕様って、買ってしまったら打つ手がないの？
260 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 14:10:50 ID:Jj65d1nQ
ECUを変えればどうにかなると思う。
と、ベルギー仕様の馬力規制の方法を知らない俺が言ってみる。
261 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 14:34:52 ID:AiHqHXHE
基本BEL仕様はあくまでも並行物の一部だった。
SER.No.のやエンジン形式も他の正規と明らかに違ってた。
当時正規（カキウチ・モトマ等）からのは確認されてなかったはず
262 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 15:10:35 ID:q4LbeEth
ケンツ見たら今年欲しけりゃ３月３日までに予約しなきゃ手に入らないとか書いてあるんだが。

来期モデルは手に入らない見通しとか。今年は様子見を決め込んでたが、こんなアナウンスは反則だよなぁ…。
263 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:10:59 ID:ttjv2x+w
リコール出したが今日はあったけーぜ・・・
264 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:50:26 ID:z1Tt7qBb
K9プレミア化しそうだなｗｗｗ
265 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:05:04 ID:028HW53E
なんか微妙なリコールだよな
266 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:13:51 ID:Rurnk2G8
>>262
不況で玉が少ないんだろ
M2が入れるのは多分US仕様だろうし
267 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 18:32:09 ID:ngtGsgA7
>>262
来年まで待てばK10が手に入る。

>>264
間違いなくそうなるな。
K5→プレミア
K7→
K9→プレミア

K7の俺涙目ｗｗｗｗ
268 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:02:39 ID:C+msqxwQ
>>267


それは俗に言う買い替えフラゲなのでは？
269 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:10:13 ID:ngtGsgA7
まだK7のローン残ってるし、仕事クビになっちゃったから…(´・ω・｀)
それにK7見た時に感じたエレクトリックサンダーをK9では感じなかったから。
270 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:40:53 ID:Qpb2DVTi
黒予約してきたぜ
271 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:47:54 ID:TGEfRkV0
ショップで確認したらカナダ仕様だって
３月４日までのオーダーで１stロットとの事
黒かダークチェリーか悩む～

272 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:52:29 ID:XevnP8ud
オレが白行くからオマイラ他の色買えよ
273 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:54:29 ID:6BxYGVgg
先月Ｋ８買った俺、涙目…orz
274 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 20:13:45 ID:ngtGsgA7
ついに鈴木の時代がやって来た！

ホンダ：国内仕様でごますり
ヤマハ：国内仕様でごますり
カワサキ：規制されたマレーシア
スズキ：規制とかよくわかんないのでフルパワー通しました
275 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 20:19:59 ID:YOpgEZhu
ほぼ間違いなくフルパワーはＫ９でおしまいだって。
276 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 20:47:10 ID:MgzN1FPx
>>275
マジ、それ聞いたら意地でも欲しくなった
無理してでも買うかな
277 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 20:50:44 ID:Wbr+wClK
仕事激減で給料がガバッと減ったけどいっちゃおうかしら
278 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:00:19 ID:EeLU4APW
Ｋ9とＫ10は形式同じだからK10まではOKじゃないのか？
ブランニューの初期ロットは怖いからK10にしようと思ってるんだが。
青白が欲しいが、K9は青みが薄いのも気に入らない。
Ｋ9でフルパワー終わりってソースは？
279 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:03:41 ID:d1mqzwWI
店も金ないし
毎度お馴染みの煽りじゃね。
280 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:03:55 ID:bgN8WW9e
最初のロット買うなら予約しかないな。
乗り出しは６月になるし。
まぁ～当然売れ筋だから次のロットもすぐ入荷されるだろー。
そこらのバイク屋は強気で言ってるだけだな。
希望小売価格で乗り出しが無難な価格。
281 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:14:50 ID:3Nz7cECP
>>280
今年はかなり生産台数落としてるみたいだから次ロットの入荷も厳しいんじゃないのか？
282 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:17:14 ID:2ALiqZDM
ED09CBR1000RRレプソル買おうかK9白買おうか迷う…
283 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:30:21 ID:axtDqGnZ
その選択ならK9白買。
俺はCBRもGSX-Rも秋に2010モデルとホンダのV4見てからにする。
284 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:36:49 ID:YOpgEZhu
煽るようなこと言ってごめんね。
ただソースを言ったところで買わない人は買わないしね。
それに今回のＫ９の公道ベースが出るなんてことは
２ヶ月くらい前からバイク屋なら知っていたこと。
まず今時期にＫ９がフルパワーで入ってくること自体が奇跡。
それに本当にＫ９でフルパワーがおしまいなら買うって人は
自分で情報集めするはずだから。
もちろん俺もその一人で当然オーダーした。
後悔したくなかったからね。
285 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:39:50 ID:3Nz7cECP
>>284
ソース出たら買うんで出してください
286 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:45:39 ID:YOpgEZhu
いや買わなくていいじゃない。俺が得するわけじゃないし。
もう煽りっぽくなるからこれでおしまい。
287 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:58:02 ID:oHN7CKzV
ﾆｯｼﾝのﾗｼﾞｱﾙｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰつけた。
ちょっとだけ軽くなるね。
288 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:10:14 ID:pVnRdVjM
おまえらエンジンには手入れないの？
カム変更とか面研とか腰上だけで割りとお手軽に200psオーバーなんだが
289 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:22:16 ID:ngtGsgA7
K7だが距離が3万越えたら腰上オーバーホールついでに手を入れるつもり。
あと2年後くらいかな、でもそんだけで後輪170超えるらしいからな。
290 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:44:43 ID:QwZxNqRS
K9クラッチ、ワイヤーになったんだね。
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/gsxr1000_st06_l.jpg
291 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 22:48:30 ID:bgN8WW9e
>>281
初期ロットは夏前納車だな。
次は７月には入るさ。
スズキは売りたいから作ってるし。
モトマップが輸入台数確保できないだけだろ。

>>284
09’CBR1000も入荷してるし、09’R1も入荷できるぞ？
そして、型式が同じ予定のk10は入る。
292 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:08:17 ID:J+FxpfvA
それこそソースは？また赤男爵か？
293 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:34:48 ID:eK6MoilY
逆車フルパワー仕様入ってくるのか、安心した
294 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:37:27 ID:3Nz7cECP
>>290
ワイヤー式か　やっぱ重くなるのかな
295 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 23:59:56 ID:axtDqGnZ
CBRもワイヤーに戻ったけど
重くなってないから大丈夫だと思う。
296 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:05:06 ID:z0oT9Kdi
軽いし（重量）安いしな
油圧の感覚は、どうも好かん　これは、俺の好みな。
297 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:42:09 ID:czFHzlvF
R1000って他社のSSよりも群を抜いてパワーでてるよね。
所有感がいい(*^_^*)
298 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 00:49:58 ID:7l3jG1gO
K9はまだ出力公開してないよな　さっさと出せよ
299 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:13:15 ID:czFHzlvF
198馬かな？

300 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:17:05 ID:7l3jG1gO
フルモデルチェンジだからって流石に一気に10馬力も上がらないだろ
301 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:21:05 ID:RMqm4k9s
え
302 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:24:47 ID:czFHzlvF

MV AGUSTA F4と差をつけたいからやっちゃうと思うんだ。
いままでのロングストロークを捨てた理由って気になるよね？
303 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:33:09 ID:7l3jG1gO
ああ　そういや０３～０５で10以上かがったことがあったな
304 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 01:33:56 ID:uWE3dkOc
ttp://www.ms-kouwa.co.jp/kouwaindex01.html

ここの盗難情報のビデオに移ってるのってR1000?
なんか珍走りみたいなのに簡単にやられてるけど
ハンドルロックだけだったんかな?
305 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 03:45:28 ID:Pk3cuHnx
>>293
まだフルパワーって確定したわけじゃないぞ。
ただ逆車として入ってくる事が決まっただけ。
306 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 05:21:07 ID:7uIh04T/
＞フルパワーはＫ９でおしまい
モデル改／毎に毎回言われてるが一向にならない。並行はｼﾗﾈ
ただ今までと違うのは、他メーカーでそうなった所が出た事。
307 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 05:54:23 ID:ouswIcHu
>>305
09ブサはちゃんとスペック公表してるぜ。
http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_hybs1300_s.html
今回はフルチェンではないので08同様、フルパ145kw≒197ps。

よって09R1000も間違いなくフルパで出す筈。

まだ公表していないのは、
モデルチェンジ後によるユーザ購買欲向上の為の焦らしでしょう。

308 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 09:25:50 ID:AaJkA7my
>>298
イタリアのサイトで公表しているぞ。
確か193か195だった。
309 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 11:28:40 ID:kicv8nRc
カタログ値だけなら幾らでも表示できるから盛大にやって欲しい。スズキらしくなｗ
310 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 12:27:32 ID:YoFvm2XR
北米仕様フルパワーの輸入決定って書いてあるよ
http://www.kenz-pro.com/newbike/newbike.html
311 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 13:51:36 ID:VXeHobL6
フルパワーって言っても
実際計るとカタログ値に全然及ばないなんてことない？
騒音規制の関係で。少しずつ出力抑えられたり。
312 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 14:21:58 ID:/x82Xb1v
とりあえず俺も予約してある。ハズレエンジンじゃない事を祈るばかりだ
313 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 14:51:53 ID:uCWi0TeQ
ちょっくらKENZに行ってK9実車見てくる・・・
超コンパクトなら予約だな
314 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:00:10 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=8-l8P9GgxHE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=cLXl-gXu7Gg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vfa_O42hoek&feature=related

あっ誤爆した
315 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:05:42 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=MeQnI9mLxWI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dCsr-PDV6Jk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=TXy69LIvDwA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dCsr-PDV6Jk&feature=related

あ～また-誤爆した-
316 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:24:25 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=loYR8WHE2AU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=t71w-2_AUzk&feature=related

もうどうでもいいや
317 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:30:44 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=UDdWTuvriQs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=JZB1Ckov9E0&feature=related

ひまだ～
318 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:35:33 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=MVNalwwG3aY&feature=related

あ-っ
319 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:49:58 ID:NkA/xsZW
お楽しみいただけたでしょうか
ではまた会う日まで(*ﾟ∀ﾟ)／
320 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 16:53:11 ID:NkA/xsZW
やっぱここには貼るべきだよな
http://www.youtube.com/watch?v=At6XUzy2K-4&feature=related

ではﾉｼ
321 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 17:00:59 ID:K22QKxvE
いつもなら二月頃入荷、三月に店頭販売だけど
今回は七月になったのはいろいろと規制クリアで面倒なことあったのかな？
322 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 17:10:54 ID:NkA/xsZW
>>321
そうかもね

てか俺なんか相手にしてくれないよね？>>321
323 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 17:13:38 ID:r7tY4KZ4
>>306
今迄、騒音や排ガス規制が比較的ユルくて見逃され気味だったのが随分厳しくなってきたしな。
車両脂肪事故がどんどん減少しているのに、中高年のリッターでの脂肪事故だけがズンドコ増えてる現状じゃあ風当たりも悪くなるわなわな。

まぁメーカーとしちゃ、パワーは大台出てるしおまいらには絶対使い切れ無い速さは有る、
官庁や同業からはからは、いい加減にしろやって圧力出てるけど取り敢えずは通してやるが、
バカやるなら世間の片隅で他人巻き込んで大事件起こさないでひっそり逝ってくれ、頼むから。
起こしたらもう社会的にムリ、入れられないよ？
ってな感じじゃね？

多分、メーカーは750で満足してほしいんじゃねーかな。
324 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 17:33:15 ID:/x82Xb1v
これから先、規制が緩くなるとは思えないし景気が先行き不安要素を
抱えているからK10モデルもどうなるかわかんかもね。しかし、円高って

価格に反映されないのかな？
325 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 17:49:41 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=2-o1bOxfXME&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Xv37T6kB7ZU&feature=related
326 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 18:23:29 ID:NkA/xsZW
http://www.youtube.com/watch?v=_D1zv-XOug0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=NAJFdhLLvvk&feature=related
327 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 18:48:50 ID:czFHzlvF
SBKのK9R1000カッケー

ﾖｼﾑﾗのK9楽しみだな
328 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:01:08 ID:uCWi0TeQ
KENZ行ってきて跨って来た
その後、本田夢で08CBRレースベースも跨ってきた

車格は、CBRの方が小さいね
K9は、跨った感じ直4なりの幅だけど、CBRはビッグツインと比べても遜色ないくらい細い
車高は、K9は足ベタ付きに近いけど、CBRはツンツン＜174cm＋ブーツ
＃CBRは車高上げてる気がしてならないけど・・・
ステップ位置も、CBRの方が高い

K9もライポジそのものは非常にコンパクトなので、セッティング次第でしっくり来るんじゃないのかと思う
けど、細さを求めるならCBRかな
誰もそんなもの求めてないだろうけどさ
あとは、K9は他の逆車と比べると安いよね・・・＜CBR USは安いけどさ

で、写真(携帯)も撮ってきたんだけど見たい？
329 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:04:35 ID:CETBnevT
感じ方は人それぞれっていう、いいレポートだね。
俺が081000RRに跨った時に初めて感じたのはK7R1000に似てる、だった。
従来のCBRがライダーを包み込む感じがしたけど、新型はなんだろ、懐が広いなってまず思った。
330 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:28:50 ID:AJ8fOqjl
>>311
後輪出力で40ps位低いのはざらだなｗ
331 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 19:40:48 ID:nYPoBXgV
カタログ値はベンチ状態でのだろ？
後輪出力でパワーダウンするのは当たり前じゃん
332 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 20:39:09 ID:NJPmm0Gw
カタログ180ps実測160psぐらいじゃない？
333 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 20:58:50 ID:caOtAfKl
パワーがどうのこうのって人の大多数は、>>311みたいな
グロスとネットも気温気圧湿度の違いもよく判らない人達だよな。
そんなにパワーの出方に興味有るならJSBのストレート観戦でもしてりゃ良いのに。


334 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 21:45:13 ID:s6xMIb12
>>332
K7だとカタログ値より出てない計算だよ。

>>333
ああ、あの直線の伸びはおかしいｗｗｗ
335 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 21:45:16 ID:czFHzlvF

>333
８耐みてると,CBRがパワーでてるみたいだね。
市販車はそうでもないのに。

ﾖｼﾑﾗR1000がHRCCBRにストレートで詰められてるの見て悲しくなった(´；ω；｀)
336 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:03:09 ID:t2VBr3wU
>>335
鈴鹿だと中低速域での出力じゃ重要だからなあ
CBRは中低回転にトルク振ってあるから
テクニカルな部分でスピード乗せやすいんで結果的にストレートの初速が違う
R1000がストレートで詰められるのも無理ないな
337 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:05:27 ID:t2VBr3wU
そういや後輪出力って大体分かるよね
昔はパワーロスが１７％とか言われてたけどいまじゃ１３％位なもんだからな
技術の進歩ってすげえ
338 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:19:55 ID:ZxgxCLZq
K9出るってわかったとたん、すごい伸びだな・・ウレシイことだがK7乗りの俺としては微妙
黒/オレ結構気に入ってるんだがK9のブラウン？のがいいな
339 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:30:37 ID:0VeYPmu5
毎度のことだが、メインページを青白カラーにするのやめればいいのに。
他の色は良い感じなのに、見た目でかなり損してる気がする。

青白は特別カラーってことで別ページにしとけば変態も納得するだろうし、
俺がMotoMapの広報ならそうする。
340 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:45:35 ID:RHo/H2gi
だからモトマップの広報にさえなれないんだよ～
341 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 22:51:58 ID:ZxgxCLZq
>>340
広報でもないくせに何いってんだヴァカ
342 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 23:30:14 ID:0VeYPmu5
正直03の青白をピークにデザインが劣化していってる気がする。
おかげで買い換える気が起こらないので助かってるが。

09好きな人いたらすまん。
343 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 23:39:09 ID:AgPYap5N
>>342
だいじょぶだよ
それただの思いこみだから
344 ：７７４ＲＲ：2009/03/01(日) 23:51:10 ID:I25CrSqc
>>339
やむを得まい、ずっとワークスカラーだからな。
345 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:08:05 ID:cKQbFsdV
国内だとワークスカラーの比率が多い気がするから
広報気取りがない言っても無駄だろう。
346 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:21:00 ID:qxcVkNiJ
09国内レプソルと、K8どっちがお勧めですか？
347 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:28:27 ID:4TdDd7fd
マルチ乙
348 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:50:34 ID:ZviHIZOd
黄色がよかった
349 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 00:56:33 ID:odhWHZ2X
これなら大阪のモーターショーで見れそうだな
350 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 01:08:32 ID:aZc3S7yG
09の顔を正面から見たら

般若のお面に見えた。
351 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 08:22:14 ID:u4rLZZZd
>>346
マルチに率直なフキフキを

国内08-09CBRはフルパにしても妬み、後悔が残るんじゃないの
買うならED
聞かれてないけど、国内09R1も去勢されちゃいそうだから虚しい
それだけって訳じゃないだろうけど、車検通したK9に注目が集まると

にしてもK9は強気だよね
次のK10は高くなるとか、北米で予想外の注文が入ったとか言ってたけどさ

うん、K8の話なのは分かってる
352 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 12:37:59 ID:+kyJaq8/
>>346
08 1000rr 国内　　渋滞でも運転しやすいよ　　　
フルパワー化しても　ギヤ比が違う　エンジン割らないとね
公道用に割り切って買えばいいんよ　サーキットはレーサー買うほうが　安いよ

迷ってるなら　1000RR国内　試乗してみたら
353 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 15:19:08 ID:dN0e30Nh
公道で180馬力のマシンに乗る優越感がいいんじゃんか(o‘∀‘o)σ
354 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 19:12:07 ID:C6JKI8y/
K9入るじゃん。四月末登場予定とかオートバイ誌にも書いてあるし、ネットにも似たような情報があるし。
俺はまだK7乗るけど購入予定の人はよかったね。過去最強らしいねｻｽ、Fホークとか専用設計で、
ワイヤークラッチだし、見た目的にカウル形状が一番スマートに見える。
多分走ってるの見たら相当羨ましく思える。
355 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 19:21:18 ID:aZc3S7yG
K9は馬力は190PS overみたいだけど
装備重量はどうなの？
K7でガス満217㎏だったけど
増えてるのかな？
356 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 19:26:51 ID:C6JKI8y/
軽さとかって重要なのかな？俺みたいな者には見た目が一番テンション上がるけど。
実際のとこ認めない人がかなり居るけど盆栽的なテンションて結構重要だよ。
357 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 19:44:31 ID:LBkKIkPM
>>352
発進加速の多い街乗りじゃあの低回転のトルクの無さはキツい
停止→発進の多い渋滞じゃなお更('A`)
358 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 20:51:37 ID:a42P2QNb
日常から、非日常へ…
359 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 20:57:48 ID:gEqUPqpp
>>267
K5がなんでプレミアなんだ？
360 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:00:16 ID:xAQEGVv9
なにがプレミアなんだか知らないが個体数が一番少ないのがK5
361 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:03:19 ID:gEqUPqpp
そうなのか・・・。
確かにK5の黒/黄とか全然見ないな。
362 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:22:13 ID:PDOA69bW
>>360
当時中国の所為でチタン不足になって生産が大幅に遅れた。
5月中旬にデリバリー始まったが1便のみで全世界で2000台程度。
2便があるかないかやきもきしている内に9月になってK6の生産ラインが動き出したので結果的にK5は少ない。
でもK6のデリバリーが早かったのでトータルは他の年式とあまり変わらん。
ただオールブラックのリミテッドエディジョンはK5しかない。
363 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:46:27 ID:xAQEGVv9
>>361
その黄黒のK5はうちの車庫にあるんだが
少ない少ない言われて買い換えられずにいるんだ
364 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:08:04 ID:DPfjIUEr
おまえら今テレ東見てるよな？
365 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:27:13 ID:dN0e30Nh

SBK見たけど,K9いい感じジャマイカ(^ω^)
366 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 22:39:07 ID:gEqUPqpp
>>362
そういう話だったのか・・・。K5の時代なんて、GSXなんて知らなかったからそんなことがあったとは知らなかったよ。
狙い所は黄色かブラックのリミテッドだな。
まぁ青白に関してはどちらでも変わりないしな・・・。
教えてくれてありがとう。

>>363
なんか希少種ってなかなか手放せないよね。
変に愛着わくというかなんというか？
367 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:01:41 ID:FgxmfzR8
K9乗ったことある人いる？
368 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:12:44 ID:sEIS5NMM
>>364
　tuzui が楽しみだ♪
369 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:20:21 ID:8N2wMSmM
ただ後世プレミアが付くほどのものでもないだろうな・・値段は下がっていくものと思われる
と考えると、新しいのが良ければ乗り換えてしまっていいとおもう。
勿論、気に入っていれば乗り続ければ良いのだが
370 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 23:31:45 ID:W8CGQXLK
何気に、欲しい人はかなりいる。
あまり強気に売らないでほしーもんだ。

時期的に見てもｋ９増産するはずだ。
来年２月位にｋ１０発売しそーだけど。
371 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 00:06:08 ID:A7tPAT2z
>>370
どう考えても減産するだろｊｋ
372 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 00:32:53 ID:TQxQo+cE
初年度少なめ翌年増発がここ数年のスズキパターン。
K3K4の時にはカキウチ倒産や国内騒音規制強化等もあり、裏目に出てK4大量在庫。
あの時K4買った人はお得だった。
373 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 12:07:41 ID:G/YVmkiK
Ｋ９ダークチェリー
オーダーしちゃいまつた
374 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 15:51:01 ID:eTEbtiBb
俺は既にK11がどうなるかﾜｸﾃｶしている。
できれば'11のR1(勿論逆車)が欲しいけど'09の事もあって今後どうなるか
全然分からないからね…。
厳しくなった規制の中よくぞ今まで通りに出してくれたモトマップに期待したい。
375 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 17:02:01 ID:RgVcZ4IF
>>371
減産？
元々台数作っていないのに減産するわけないだろ。
初期ロットは少なくして様子見するもんだ。

市場の反応が良いんで増産してくるのが普通。
売れるのに作らないメーカーはない。
376 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 17:11:01 ID:74wPYDns
お前今の世界状況分かってる？
377 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 18:55:22 ID:4/PKpGLt
>>375
え？
いままで通りどころかさらに売れるってこと？
詳しいね～
なんねんせいなの？
378 ：麻生だが：2009/03/03(火) 19:18:01 ID:hEb9F5b1

大型バイクの公道走行を禁止する。

379 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 20:55:13 ID:+v99Hxzk
白バイもいなくなって快適になるな
380 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 21:47:33 ID:HX+4GdVF
日産のエンジン使ってGSX3700R出せばいいのに！
381 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:17:56 ID:ddbSDYto
V型エンジンかよｗｗ
382 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:27:41 ID:vU7BMV1N
直線番長どころか普通に曲がるのすら難しそう
383 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:32:14 ID:TBDfY2xy
ボスホスはシボレーの5.7㍑V8積んどるやん
384 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:40:23 ID:ddbSDYto
>>383
あれ400馬力とか普通にあるんだよな・・
レンタルでもあったら乗ってみたい。
385 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 22:54:32 ID:rqgJBicR
エンジンが完全新設計だからK9は正直不安な所もあるなぁ。
商品として出荷するんだから問題はないだろうとは思いたいけど。

店でも同じ話になりました。
どうせ11月以降にK10が入ってくるだろうしそれからでも･･･。
そうするとわずか一年ちょっとでまたモデルチェンジorz
386 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 23:45:47 ID:f3Cf+5kK
やばい、最初はニョロンお化けだと思ってたのに、気になって仕方がない。
マルーン、カッコユス…。
K1から乗換えようか。
ナナハン欲しいなんて考えもしたがK5以降は1000でもぐっと小さくなったからなぁ。
387 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 05:46:51 ID:BzFb+e+j
>>376
世界の状況とか、買う奴に関係ないだろ？ｗ
買えないんだからってひがむなよｗ

>>377
今まで通り売れるだろ。
初期ロットを少なめって言ってるんだが？
買えない組か？ｗ
買わないんだからグダグダ言うなよｗ
388 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 05:52:53 ID:OznSUhy8
寝起きに見てみたら>>387が馬鹿すぎて言葉も無い
389 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 08:39:36 ID:qTdAktXi
予約いれちゃおうかってこの時期にヘルニア発症疑惑…
390 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 09:15:50 ID:RQXJm4E5
>>387
何ちょっと知ってる風ひけらかしてるつもりか知らんが、
初期ロット少な目とか180度間違ってるからな。

知ったか君。
391 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 09:52:10 ID:d/zS8fRK
>>384
R1000と比べたらR1000が400のバイクに思えるくらい。
俺は実物見た時目を疑った、ありゃバイクなんてちゃちなもんじゃねえ。
もっと恐ろしい何かの片鱗を味わったぜ…
392 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 11:47:39 ID:9JlB2RPY
ボスホスがホスラブに見えた
逝ってくる
393 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 13:28:02 ID:Waujc19D
ボスホスはよこから見ると普通だが上から見ると異常だよな
後ろから見るとさらにｗ
しかもミッション積めなくて１速しかないんだろ？
394 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 17:41:23 ID:KJ8jlVX/
すげぇな。。最高速出るギア比に合わせて、出足はトルクでカバーできちゃうんだろうな
395 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 18:37:43 ID:Gzv7cdkm
速さとか乗り手が凄ければ別だけど、普通の人が乗って別段変わらないにしても、今までのR1000の中ではダンチに格好よくなってる。
ぼってり感がないもんね。俺は来年入ってきたらフルモデルするのであればK10R750か、してなくて入ってこなければ、在庫のR750かデイトナ675にK7R1000から乗り換える。
396 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 19:09:12 ID:9JlB2RPY
K9のスペックとルックスで
マフラー一本出しなら完璧なのにな。
K5K6みたいに。一本出しの方が
なんかいいんだよねえ。
397 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 19:22:11 ID:5+URd9Lw
社外品のフルエキしか方法はないな。
恐らく触媒とエキパイが外れない構造だ。
398 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 19:59:33 ID:DG4CeRjx
フルエキは車検時、元に戻すのが大変。
スリッポンでサクッと交換ちゅうわけにはいかんのか？
399 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:01:19 ID:9JlB2RPY
やっぱ二本出しは騒音規制通すため？
400 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:17:31 ID:5+URd9Lw
>>398
エキゾーストの構造がK8のR750、600と一緒。
つまりサイレンサーは外れるけれど触媒がエキパイと一体化しているから外れない。
サクッと交換はK8まで。

>>399
K7発表時に騒音、排ガスの為に採用したという記録があるから多分そう。
401 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:21:19 ID:Waujc19D
K7もK9も一本出しにすると後輪の前がスカスカになるんだ
後輪まできっちりアンダーカウルがあるのは歴代R1000の中ではK5・6だけなんだぜ？
402 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:50:03 ID:PkokHm0U
'09のYZF-R1のほうがかっこいいよな？
403 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 20:55:11 ID:gfDjskrp
R1はガメラにでてきたイカの怪獣みたいでやだ
404 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:03:09 ID:PkokHm0U
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_gsxr1000_s.html

185馬力でてるやん！
405 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:06:01 ID:KJ8jlVX/
K9は確かにかっこいい
ダークチェリー最高だ。外車のデザインに追いついてきた希ガス
406 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:06:20 ID:1xvM+IgK
>>403
R1はバイラスというよりイリスだろ
407 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:08:45 ID:PkokHm0U
白のほうがカッコいいと思うぞっ
R1は来なさそうだからGSX買うかな
408 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:16:27 ID:1xvM+IgK
>>404
ショートストローク化したのにK8から変わってないな　US仕様だから？
それよりも問題なのはトルクだよな
K8までのように下から厚いのだろうか・・・
409 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:20:30 ID:PkokHm0U
GSX-R1000 K9の白乗ってたらヒーローになれるかな
410 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:20:41 ID:KJ8jlVX/
やっぱR1000でキミドリにしたら某社からクレーム来るのかな
まぁ売れやしないだろうけど
411 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:23:47 ID:5+URd9Lw
>>408
その分軽くなってるから相殺でしょ？
412 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:27:00 ID:PkokHm0U
でもどうみてもR1の法がかっこいい希ガス
413 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 21:48:12 ID:bZbtBFOM
金さえあれば・・・でも自分のK3乗ってないしなぁ・・

シルバー・白は傷がついてもわかりづらそうだからいいかも
414 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:04:32 ID:2tsrS2P0
新型エンジンでパワーが上がってないのはどういうことだ。
415 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:32:19 ID:9JlB2RPY
騒音規制の為に
上げるに上げられなかったんだろうな。
白はいいと思うが隼の白の方が
最高だな。
416 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:38:01 ID:7+Adxr78
青白以外も他の角度から見たいのう・・・
417 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:40:45 ID:DQ3PrHVk
>>410
隼で12Rと同じパールグリーン？に、オールペンしている人を見たことあるけど、かなり目立つ。
418 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:47:14 ID:KJ8jlVX/
>>417
ブサでやったのはブラックジョークだろうなｗｗ
オレもR1000をレプソルカラーにしてみたい
419 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 22:53:08 ID:1xvM+IgK
>>411
今までの実測値からして重量は当てにならないからなあ
今回はその法則が外れてくれると事を祈る
420 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:09:29 ID:rFAWkbBK
なんだかんだといいつつも隼が一番速いんだよね。
レースで活躍してないのレギュレーション上で出れるレースが殆どないからなだけ。
421 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:13:06 ID:1xvM+IgK
そりゃ排気量が300cc以上違うから隼のほうが直線加速は速いだろ
でもあくまで直線加速とかであってコーナリングとかならリッターSSに分があるだろうな
422 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:20:07 ID:KJ8jlVX/
>>421
両方乗り継いだオレとしてもそう思う。
423 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:28:25 ID:5YOHKzxB
隼の場合、レースに出る必要無いから結構好きに作れるからねぇ･･･。
R1000みたいなレースベースとは使い方も違う。
比べてもしょうがないよ。

ただ速くなったとはいえ新型は少し大きく重くなりすぎた。
旧型の方が万能だったように思う。
424 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:28:59 ID:OM9AYNZF
隼はツアラーだからね。
425 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:39:22 ID:KJ8jlVX/
>>424
いや、アルティメットスポーツですｗｗ
まぁ半分冗談だけど、セパハンだし、スポーツの部類に入れてやってもいいんじゃないかと思う
426 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 23:53:23 ID:ii2Enu2B
オレはライムグリーンの刀を見たぞ。
白青ライン入りの…
427 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 00:19:06 ID:GF5967Jh
スズキってホンダみたいに
レプソルやモビスタやコニミノみたいな
モトGPのワークスマシンカラーってなんでないの？
実際のR1000やR600にGSV-Rのあのカラーリングが
欲しいんだけど。
428 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 00:22:28 ID:YZaae4RO
リズラの水色は売れないからじゃないだろうか
429 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 00:38:40 ID:9FonrnBO
HBとかスコールバンデットカラーなら欲しいかも。
430 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 00:50:53 ID:6HIn0O+9
K9な、パワーは前の型より出てて当然として
K5よりもコンパクトで軽量なら買う
重くて大柄なライポジならK5続投
431 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 01:14:24 ID:Ui2+1dSh
リズラカラーの1000はあったろ？
432 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 01:19:54 ID:zbhCsyqJ
>>431
英仕様だけだけどね。
米eBayで出てるカウルとヨシムラGP-EVOⅡ付けりゃ再現出来るような代物だが。
今の円高で輸入したらいくらくらいかかるかマジで知りたい。
433 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 01:24:39 ID:KxwER8mX
１４～１６万ってところだろ
早くしないと円対ドルは円安傾向にあるから上がってくぞ
1ヶ月前ならもっと安かったんだがなあ
434 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 01:55:21 ID:oN40guJC
実車見てきた人いる？
シートの下に1000て見えるけどステッカー？それともエンボス？
435 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 02:05:47 ID:Hda93XkR
リズラカラーでたら買い換えちゃうぜ
436 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 02:29:28 ID:YZaae4RO
UKモデルだか忘れたが、マン島記念モデルのカラーがオレ的には好みだな
ttp://www.naga-blog.com/archives/2007/03/172335.php
437 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 08:02:08 ID:T2/jMnIm
>>427
00年までは青白がワークスカラーだったから青白がワークスレプリカカラー。
438 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 09:45:51 ID:gLN5JIdf
>>434
エンボス
っていうか、彫りこみ見たいになってる
>>398
触媒外れるよ
エキパイ、触媒、マフラーの3ピース構造

現在、レースベースばらし中
439 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 09:47:12 ID:gLN5JIdf
失礼、>>400ね
440 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 09:52:53 ID:9MSvW3N/
ｍｊｄ
流石鈴木、本当の性能味わう為の軽量化の逃げ道を用意してくれてたなんて…
でも今からばらしてんじゃ開幕間に合わないだろうｗｗｗ
草レースなら関係無いけどさ。
441 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 21:13:13 ID:Q6haIKEv
K7安くなるかな(。∪∪。)

パワーでも車重でもK9に負けるのかな…
442 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 22:58:04 ID:3syxxxbh
>>441
k9登場でk8が安くなれば買い確定なんだがなぁ
k8新車130万以内で買えんかな？
SS買うのに中古車じゃ怖いもんな
443 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 23:12:18 ID:87uobAgV
乗った時点で中古になるんだけどね
444 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 00:46:58 ID:pedowTB1
リズラカラーいいねぇ。スペシャルエディションみたいなの出ないかな？出るならどんなのがいいかな？
445 ：441：2009/03/06(金) 00:48:58 ID:wicIE3FX
>>442
何色狙ってる？
新車って青白しか残ってないのかな？
自分は黒を狙ってるんだけど…
446 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 01:57:36 ID:aHYgSjNH
モトマップで入ってくるのはカナダ仕様だっけ？
１８５馬力で装備が２０５㎏だって。
パワーがＫ８と変わらないのは意外だな。
カナダ仕様だからか。
447 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 02:22:30 ID:iQ8du3hu
>>446
今までのやつも北米仕様じゃなかったっけ？
448 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 03:36:38 ID:Ucng9Ff1
http://www.yoshimura-rd.com/ps-3976-1401-gsx-r1000-em-pro.aspx
まだ画像もないけどこれどうなんだろ。
449 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 11:06:27 ID:mGYl7a3/
純正マフラー13・2kgだってな（K9）ヨシムラのキットパーツに色々書いてある。
450 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 11:13:29 ID:lluuKJwW
マイル表示ってどこ仕様？
451 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 11:15:37 ID:GMpTxd/g
>>450
マイル圏
452 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 13:26:08 ID:c63xQNJf
駅前ｗ
453 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 15:54:27 ID:RGu1i/Ob
ソレは丸井。
マイルはUSとUK。
454 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 16:55:08 ID:wicIE3FX
まいれーじ
455 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 21:07:26 ID:p0+3maPz
363 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 18:41:54 ID:mCL1pYRW
この度はお問合せ頂きありがとうございます。
ご質問の09ＹＺＦ-Ｒ1に付きまして、現状ご案内できる内容は下記の通りとなっております。

【発売時期】
春先頃の予約受付開始を目標に準備を進めております。

【販売台数について】
車両確保が難しいためご用意できる台数は１０台前後となる見通しです。

【価格について】
現地での販売価格から考えても、車両価格は１５０万円以上となる見通しです。
それ以上のところに付きましては、現時点ではまだご案内できません。

【ご予約開始等のご案内について】
予想以上の問い合わせにたいしてご用意できる台数が少ないため、ホームページ上での発表を控える方向で検討しております。
お問合せ頂いたお客様へのご返信と、メルマガでの配信を予定しております。

以上、宜しくご検討くださいませ。
-----------------------------------------
タイラレーシング株式会社　担当：栗原　崇
TEL：053-437-2125　FAX：053-437-2664
〒433-8118　静岡県浜松市中区高丘西1-12-7
URL：www.tairaracing.co.jp



150万で10台・・・
456 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 21:10:53 ID:t9GxhX5u
1店舗で10台ならK9も似たようなもんだろ。
457 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 01:21:26 ID:9TM5ltIH
ｋ９も店舗によって入る台数違うぜ。
Ｒ１も魅力的だけどなー。
458 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 07:55:29 ID:M2BBJiqh
あのセンスのないヘッドライト
目玉が飛び出てキモい
リアビューも大根を二本突っ込んだような
えげつないルックス。

R1は4代目でおわった。
459 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 08:16:34 ID:VdQW1LiB
>>458
殆どがK9にも当てはまるからﾔﾒﾃ・・・
460 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:03:49 ID:jDvL6aCx
あのセンスのないラムエアダクト
出っ歯が飛び出てキモい
リアビューも法螺貝を二本突っ込んだような
えげつないルックス

R1000は4代目でおわった。

こんなんでどうだろうか>>459
461 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:13:39 ID:uhj477Jx
>>460
法螺貝wwwwww
462 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:32:20 ID:M2BBJiqh
まあ、ノーマルマフラーで乗り続ける人も
あんまいないからあれだけど
同じ２本出しマフラーならまだK7-8の
黒が入ってる方が少しはマシかな。
理想はK9の1000でK6-7の600/750のショートマフラーが
最高なんだが、あれならノーマルのままでも
全然おｋ。
463 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:36:10 ID:5yoM1XxQ
マフラーの造形ならK7よりもK9の法螺貝だと思う。
464 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 13:28:15 ID:dWGY2IOO
R1よりGSX-R1000のほうがかっこいいかなあ
465 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 20:55:56 ID:u4/k4uyr
>>460
それはヨシムラGP-EVOⅡ付けた私に喧嘩売ってるのかと･･･。
娘に法螺貝法螺貝と指指して笑われたんだぜorz
466 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 21:09:15 ID:30ukEEzY
「プゥオオ～プゥオオ～」

出陣！
467 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 21:36:20 ID:zRLxkIiz
タケちゃんマンを思い出すな・・・
468 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 22:00:01 ID:p8RaBSR5
>>465
よう法螺貝。
469 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 22:19:05 ID:AXxBjztm
ｋ９マフラー何気に好きですが？
あれで軽けりゃ問題なしｗ
470 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 22:41:28 ID:tPkmqEKB
一本出しならKENZ？
短いアンダーカウルをなんとかしたいね
471 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 23:16:21 ID:/Se+HXFD
>>469
俺も好きだな。
鈴木の最近のSSはノーマルでもなかなか魅力あるとおもうけど。
472 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 00:38:52 ID:JPEnlUbt
>>471
俺もそう思う。特に色いいよね他社よりもいいまま
473 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 00:45:04 ID:eQNVKe1N
>>470
確かに,アンダーカウルはK5みたいに長い方がカッコいいよね。
レースカウルなら長いのでるよ。

短いと触媒外した時にスイングアームの前がスカスカで寂しい(;_;)
474 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 00:54:20 ID:MloTcQbB
新型が買えるのは世界情勢や俺の経済情勢を考えるとK9K10がラストチャンスだな
475 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 01:09:57 ID:e0u/IDAU
>>474
ローヨッパ100馬力規制が入ると噂された’９０→限定解除してGSX-R1100を買う
外車買うなら今しかない！と思った'94→DUCATI916を買う
このバイクに惚れたwwwwもう一生乗ると決めた'02→MV AGUSTA F4
うはｗｗｗ超絶スペックwww→K5　←ｲﾏｺｺ

正直、まだ終わらんよ

476 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 08:27:21 ID:9Dl4oMcG
ローヨッパって何？
477 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:09:14 ID:yZ4ZX6dy
DUCATI 1916 に見えた
478 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 10:23:03 ID:osQqgklH
>>469
マフラー全体で13.2kgだってよ。
弁当箱から後ろが多分9kgくらいじゃないかな。
ちなみにK7の弁当箱から後ろが8,1kgだった。
479 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 11:33:49 ID:WlpN9ZoW
なんかK7K8より重くなってるね
K9。馬力変わんないのに。
480 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 11:56:24 ID:MClG4LGq
>>479
重いのは>>478が原因でしょ
マフラー交換は必須かいな
481 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 12:11:59 ID:ZsjGEMN+
K7K8に比べて馬力が上がってないのがなあ
これならK7売るんじゃなかったな
前モデルより馬力の上がらないSSなんて存在価値なしだよ
482 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:48:49 ID:WlpN9ZoW
馬力上がんないなら
車重を削って少しでもパワーウエイトレシオを
良くするしか手はないけど、
鱸は車重は眼中にないからなあ。
600/750/1000総てに於いて。

10馬力上げるなら10㎏軽くして欲しいと思うのは
少数派？
483 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 13:57:25 ID:vm59cCww
>>479
何を見て重くなっていると言っているのかわからないけど、
motomapのスペック表では、～K8は乾燥重量、K9は装備重量だ。
実質は同じかK9の方がやや軽いんじゃないか。
（～K8は実測で乾燥＋40kgくらいになってたはず）

>>482
馬力上がったら重量は増えるというのが道理じゃないだろうか。
484 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 14:15:14 ID:K5/gL0XA
だね
最近は各メーカー、発表は装備重量になってる
やっぱあの意味不明な乾燥重量ってやつの評判が悪かったんだろうなー
で、そのメーカー発表の装備重量だけど、さすがに今のところはどのメーカーも
実測値との説明のつかない程の差は無いみたい
ちなみにK9のメーカー発表値が実測値と同じくらいだとしたら、K8から10kgほど軽くなってるはずだけど…
485 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 14:41:33 ID:guTSuBFx
車重1㎏削るより人間が1㎏削る方が早いんだよね。
バネ下の軽量化とか効果的なことを考えなければ。

車検証の車重の欄みてSV1000Sとそんなに変わらなかったの知ってから乾燥重量なんて信用しない。
体感は随分違ったけど。
K9は試乗してみないことにはなんともいえんね。
k5/6級の軽さにk7/8以上のパワーなのかそうではないか･･･試乗車ないだろうなorz
486 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 15:40:13 ID:K5/gL0XA
乾燥重量が信用ならないって言うのは全くその通りだけど、
車検証の車両重量の表示は確か10kg単位で四捨五入だよ
実測値が195kgでも204kgでも車検証での表示は同じ200kg
487 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 15:59:14 ID:Z9XlfTFM
全裸重量47kgだからこれ以上削れんなｗｗｗ

恐らく色々細かい所で削ってるんだろう。
クラッチだってワイヤー式にしてオイルを無くす、ミラーも形変えて数グラムとか。
カウルも大幅にカットして左右で数百グラムとか。
488 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:11:29 ID:li+AhbsM
47kgﾜﾛｽw
もやしだなまさに
489 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:15:55 ID:YNjqmffY
そんなヤツいるいるw
490 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 22:16:57 ID:WlpN9ZoW
47㎏の人ってオンナじゃないの？
491 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 22:20:46 ID:NejbS0XV
身長が160程度なら男でも十分ありえる
492 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:44:18 ID:jW3+EDtN
K9予約してきた。

R1と悩んだが、Ｒ１はフルパワーの入手が面倒臭そうだから止めた。
493 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:49:10 ID:Nlngdnhp
47キロって俺の三分の一に近いじゃん
がりがりキモい～
ホロコーストのユダヤ人みたい
494 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:53:58 ID:NejbS0XV
>>493
むしろお前がピ（ｒｙ
495 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:55:30 ID:jW3+EDtN
>>487　>>493

どっちも極端すぎだろ！

ネタですかｗ
496 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 00:04:04 ID:uAMyeIGN
>>493
パワーウエイトレシオがwww
497 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 00:28:16 ID:lBdJArMs
K9の馬力について論議されてるけど…公称馬力と実馬力違うよ、2○○越えると色々世間がうるさくてさ……まぁ尻下がり隼よりラム無しで実馬力越えてるってさ…シャシダイ乗せるの楽しみだよ
498 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 00:43:04 ID:uewARVJF
お前あほだろｗ
499 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 11:17:22 ID:OP0MN3q9
リコール帰ってこないお（´・ω・｀）
500 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 12:32:04 ID:XdQBhKTR

探さないでください…

　　　　　　　　R1000
501 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 19:30:29 ID:USu2lUZ/
>>499
ただ今帰りました、ご主人様。
新型に負けないように波動砲を装備しました。
これからはR-9K1000とお呼びください
502 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 20:15:36 ID:MT+V3MQB
待て！そのR1000は性質の悪い生命体がとり付いているぞ！
503 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:38:34 ID:nSog0cnm
モトGPも排気量無制限動力源無制限の無差別級つくれば面白いのに
さらにタイヤの数も無制限で
奇抜なバイクがたくさんでて面白いのに
504 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:42:11 ID:6C29bvsK
>>503
節子、それサイドカーレースや！
505 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 21:58:39 ID:6Qdtr9n7
つまり、ティレルP34最強と云う訳だ。
506 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:41:03 ID:uVQNl9A9
当時はタイレルって発音してた
507 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:02:21 ID:xNmTLUEh
昔の漫画でマフラーが６本出しとか、タイヤがいっぱいついてるのとかあったな。
仮面ライダーとかマッハうごうごとかそんな感じの。
508 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:11:23 ID:OP0MN3q9
あー、あったあった
１０輪車とかでレース中にタイヤ外れるんだがあと○本残ってる！とかって優勝しちまうのな
509 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:14:26 ID:ZLtLcLKS
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510 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 23:50:47 ID:jk3TPPie
とりあえず鱸から葉書きたが。。。。
誰かその後のレポートが全然ないな・・・
葉書からは10日預かりってきてるわｗ
511 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 02:28:44 ID:HRzTg6Tz
>>507
前に見た、竹槍マフラーが8本出てるDQN仕様セルシオが頭に浮かんでしまったｗ

ちなみに冬にみたから一目瞭然だったんだけど、6本はダミーらしく、
2本からしか水蒸気が出てなかったｗ
512 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 07:08:35 ID:AWVx53eM
♪俺は鷹だ～
byグランプリの鷹
513 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 07:58:46 ID:pPFOYPE2
↑これを含め、ほとんどの歌をアニメタルでしか聞いた事なくて、ごめんなさい。
514 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 17:12:44 ID:zEX6Iyks
K9になって、タンクやシートカウルのカクカクデコボコが増えたね。
ロボットっぽくなったというか。
スズキは新しく風洞実験施設作ったんだっけ？
ああいうのも意味あるのかな…
515 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 17:46:47 ID:8iMozfWj
カッチョイイ～♪
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=arGWQ31Askw
516 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:05:38 ID:TgU9ObqH
そーいや早くもレオビンチから一本出しスリポン出たね＞k9
517 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:19:06 ID:sJpowXc2
ポジションランプをウインカーに利用できそうだな
518 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:31:52 ID:HALT0bK9
>>517
同じ事考えてた人が居た～ｗｗｗｗ
暇でしょ？ｗｗｗ
519 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:34:58 ID:HALT0bK9
IDwwwww
降臨しますたｗｗｗ
520 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 18:40:38 ID:sJpowXc2
>>519
啓示だな
521 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:06:15 ID:Hok7Be5o
k7で触媒外してる人でアンダーカウルを変更なり追加なりしてる人いますか？
メーカーによるインプレとか聞きたいです。
522 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:22:43 ID:TgU9ObqH
アンダーカウル単体ではマジカルと大西だけ

マジカルは精度があまり良くない上に通常の固定方法がネジ一つと両面テープなので
ちょっと不安、某ページで純正触媒の上から被せている写真があるが、あれを真に受けると
カウルが焦げる。取り外し前提なら無問題、取り付け強度が欲しいなら追加でネジ穴開けないと駄目。

大西も固定方法は一緒、但しネジ穴が3つ開いているのでそれだけでも取り付け強度が期待出来る。
でも理想は追加両面テープ。
こちらは触媒取り外し前提、精度はマジカルややマシ程度。
523 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 19:33:38 ID:Hok7Be5o
即レスありがとう。
なるほど、精度が悪いのですね。
取り付けは工夫してクイックリリースにしようと思ってますが、そもそもの精度が悪いのでは考えモノです…
ただ市販スリップオンに中間パイプだけだとかなりカッコ悪い仕上がりになっちゃいそうだしなぁ。
524 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 20:26:55 ID:IBu8nRkn
K8乗りだが、最近USヨシムラのTRC(一本出し)スリップオン付けたけど、
下からマジマジと見なければそんなにカッコ悪くないけどね。
525 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 21:28:37 ID:Hok7Be5o
確かにそういう意見もあるけど、二本出しは譲れないので、あの分岐は見たくないのです。
一本でテールパイプがそこそこ太ければ違和感はさほど感じませんね
526 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 22:12:37 ID:AWVx53eM
右一本出し
左右二本出し
センターアップ
やっぱりマフラー出しの形状は
みなさん個人的嗜好に分かれますね。
527 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 23:59:22 ID:Hok7Be5o
かと言ってK6を二本出しにはしたくないですねw
528 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 00:32:13 ID:thIbxUQ4
>>526
二本出しを1本にまとめると、チェーンメンテが楽って面がある
結構あなどれないｗｗ
529 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 02:44:15 ID:thIbxUQ4
>>515
カッチョいいな
散々叩かれまくったK7/8乗りの俺少し涙目
530 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 03:53:11 ID:qhy06GCv
モトGPマシンの発表馬力ってスズキが220馬力で一番なのになんで優勝できないの？
531 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 04:24:30 ID:ccnLARLu
やっぱ中低速のパワーとトルクがでてないじゃない？

そうだとしても最高速はドカだしなぁ

ライダーの差かなorz
532 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 07:58:27 ID:VD+AXq15
>>530
ロッシに乗ってもらえ
533 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 09:13:15 ID:pyOSU5aJ
最大出力の数値ってのは本当の意味でのエンジンのパワー値じゃないから
ちょっと最大出力値の劣るエンジンの方が速いなんてことはあたりまえにありうる
534 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 10:08:34 ID:TwLtScU5
>>530
雨が降らないと水を得た魚にならないから、鱸だけに。
535 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:20:44 ID:OfiIxOq4
>>530
釣りか？
馬力だけで勝てりゃ、苦労しない。
536 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:44:07 ID:qhy06GCv
じゃ市販のSSもスズキが最高出力一番だけど実際はおそいの？
537 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:47:40 ID:POrIhbS7
川重に負けてるけどな
雑誌ではなぜかいつも最下位
538 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 17:23:30 ID:XBL4UCr5
アニオタ君とジュラ１０は何処へ行ったのだろうか。
元気ですか？ネタができたら来てください。待ってます☆
539 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 19:46:45 ID:AxNrhD41
リコール帰ってきた。
思ってたより凝った形状の補強プレートが入っている。
上部エンジンマウント途中からラジエター上部マウント部まで左右分割で。
カウルと干渉するみたいでカウルインナーパーツも変更。

サーキットメインで使用して縦横に回転した車両だけどクラックは無かったみたい。
540 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 20:36:25 ID:NJOb06hk
>>515
十勝のサーキットだな
541 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:34:08 ID:Gv/yqb1d
>>515
動いてる！
俺のK9が動いてるよ(＞＜)
542 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:40:18 ID:thIbxUQ4
何！買ったのか！！！！！！！
この100年に1度といわれる景気後退の中・・




おめ
543 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:41:03 ID:Ml/dmtWf
>>515
かっこいいなぁー。
でもＫ７乗ってるからガマン。
544 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 22:55:34 ID:GOlZu4j1
青白の青色が薄くなったのがよくわからん
545 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 11:33:36 ID:OkiBGt9P
>>515
ライダーは刹那･F･セイエイなのか？
トランザムしそうだなw
546 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 18:17:43 ID:gOZGXiK3
>>515
Ｋ９注文した俺(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
歴代のＲ１０００がチラッと出てくるのもイイ
547 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 19:47:10 ID:fyJOeGH8
R1000：ダブルオーガンダム
R1：マスラオ
548 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 21:35:21 ID:ooRyOcRg
>>546

乗り出しいくら？　　
何色買ったの
549 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 08:06:21 ID:P5dksW+b
>>548
１６０ﾏｿ
ダークチェリー
550 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 13:00:06 ID:ra1O/9MP
R1000のK10を考えていたがBMWのS1000RRが激しくカッコイイ。
値段も大差なくて迷う。
551 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 19:18:05 ID:/iciNKuR
>>550
S1000RRのかっこよさをガンダムで例えてくれ
乗り出し幾ら？
552 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:14:55 ID:Dk0Uxk8J
BMW S1000RRカコイイな
ホムペに載ってないぽいから知らなかったよ
国産SSみたいだ
553 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 21:56:21 ID:9RfvcoyX
R6と煮すぎ(*^_^*)
554 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:01:39 ID:2k5Vu2bi
俺もS1000RR気になってる。CBR1000RRに10万ぐらい足した値段らしいよ。早くスペック公開しないかなぁ。
555 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 22:54:31 ID:xLK8gkHB
>>549
安くない？
R750K9に乗換えたら150ぐらいしたけど。
俺のが高いのか…。
556 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:04:53 ID:P5dksW+b
>>555
本当だよ
安い所探したりしてないし・・
ショップとちゃんと付き合ってるからかな？

ってゆーか安いか高いか判んないよ、、
注文したらこの価格だっただけ
557 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:54:47 ID:mmK9HhLE
普通だろ
558 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 23:57:43 ID:mmK9HhLE
つーか俺のID・・・
いや、買わねーよｗ
559 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 00:09:56 ID:OJV3LHJL
どれでも157.5マソじゃねぇの？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&model=1030085&fromp=p_range&price_high=160&price_low=155&nen=999999&nenshiki_end=&siborikomi=on
560 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 03:41:07 ID:GecbNq2C
しかし、高速だと流石にブサは速いね。
見た目は白ナマコなのにヌメ～ッと引き離された…。
561 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 03:54:06 ID:6Crr+gFe
直線だと勝てないよな。ブサからR1000乗り換えたとき、少しショボーンだった。
562 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 07:08:08 ID:5QM24AsQ
白い方が勝つわ
563 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 08:41:57 ID:Ibig37/r
なんかSBKは不調みたいね
今年のスズキはレース活動費不足なんだろうか

>>562
K9には白もあるんだわ
564 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 10:30:09 ID:5QM24AsQ
07CBR600RRが白を出してから
白が大人気で各社SSで白をカラーラインナップに
加え始めて来てるね。ひと昔前の白より
今の白はパールホワイトみたいな綺麗な白が
人気の的なんかな。

確かにブサの白とかは気品がある。
565 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 11:02:24 ID:k1WFAZZA
>>560-561
相手が全開にしてりゃあそりゃねぇ、300ccはデカイさね。
でもそこまで気合いの入った隼にお目にかかったのは1度しかない。

>>563
K8には白もあるんだわ。

>>564
K7K8の青白を間近で比べると8の方が何故かコンパクトに見えるから不思議。
566 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 11:11:06 ID:2QuiUJsZ
眉毛無いからじゃね
567 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 11:40:35 ID:Ews8Nggo
大型とってK９買うには頭金4万しかなくて
月々の小遣いが1万の私はどうやって買えば
いいでしょうか。
568 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 12:00:22 ID:k1WFAZZA
キャッシング
569 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 12:22:28 ID:/hyEFI/m
関西住まいや鉄道少し知ってる奴とかなら分かると思うがK9のダークチェリーは
阪急電車のマルーンみたいだな。
570 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 13:31:35 ID:IgTKiXem
>>567
ショットガン持って襲うしか無いな。
571 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:24:41 ID:mbIwTOnO
>>567
パクる
572 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:27:56 ID:6Crr+gFe
>>567
月1万円じゃ、車体買ってもガソリン代その他メンテ費用が出ない・・
とマジレス
573 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:48:25 ID:GurLdMNz
小遣いってことは家庭持ちかな？
離婚っきゃないね！
574 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:00:44 ID:Ews8Nggo
いや　バイクより嫁さんと子供のほうが大事だから離婚は
できね～な～
575 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 15:57:00 ID:5YDhyUw8
小遣い1万円て今時の高校生くらいじゃないか？
稼ぎ増やすか諦めるかの二択。プラモデルなら買えるぞ。
576 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 16:52:38 ID:KM1EQDjN
スイッチで何馬力まで落とせるんだい？
577 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:13:41 ID:6Crr+gFe
>>576
600cc相当。
578 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:31:18 ID:QbmBzOtG
結婚して幸せな生活送ってる奴って見たことないんですけどｗ

職場でいろいろ世話になっている人は離婚を機にバイク再開したぞ。
２５で結婚して奥さんからバイク禁止令出されて４５過ぎて離婚して約２０年ぶりの再開。
離婚前と離婚後で表情がまるっきり違うから面白い。
もちろん後者が元気。
離婚前は「俺は結婚して後悔してる」「君は早まるな」などと言われた。

結婚前はGSX-R400に乗っていたとのこと。
何のバイク乗ってんの?と聞かれたのでR1000と答えてどんなのかをネットで見せてあげたら
さすがにもうこの歳じゃ無理だなと苦笑していた。
579 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:57:25 ID:SjsOhMKo
所詮レプリカ（模造品）だからな

年とると本物が欲しくなるのさ
580 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:05:20 ID:6Crr+gFe
>>578
結婚してもバイク乗っている人も多いだろうし、一概には言えないんじゃないか
581 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:11:30 ID:Qj0eUPVe
道の駅とかで休憩しているとSS乗ってる人、メット脱ぐと白髪まじりの中年(初老？）ライダーとか結構見るけどな
しかも装備とか本格派で、ジーパンにイエローコーンのジャッケットの俺にたいして
「R1000乗ってるならツナギ着ろ」とか言われたしw
582 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:15:28 ID:6Crr+gFe
初老ライダー多しｗｗ
初老でSSの人ってメット脱ぐまでわからないくらい、体のラインが若々しい。
583 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:24:51 ID:KM1EQDjN
いつ死ぬかわからんから 欲しい時にてに入れるべきだよな
584 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:34:44 ID:SjsOhMKo
中古ならCBR1000RRのほうが安いのな

R1000のほうがかたちが好きだけど悩むー
585 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:37:17 ID:6Crr+gFe
年式と走行距離が同じ位だとCBRのが安いの？？
586 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 18:59:00 ID:Ch+LwRr/
>>584
形が好きな方が磨いていて楽しいよ
587 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:11:41 ID:6Crr+gFe
好きなの乗りんしゃい
588 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:18:54 ID:Ibig37/r
K9、SBKで微妙じゃね？
開発失敗かいな？


白予約しましたが…
589 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:21:44 ID:6Crr+gFe
SBKって良く知らないけど↓であってるのかな
ttp://plaza.rakuten.co.jp/yamackR1/diary/200903010001/

２・３位とれればまぁイイと思うんだけど。
590 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:32:02 ID:Ibig37/r
>>589
いや、今やってる二戦目さ
R1がやたらと速くて、ちょっとしょんぼり

JSBに期待かな
591 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 19:42:29 ID:KM1EQDjN
CBRもR1もお尻が短くてカッコ悪いんだけど、
そう感じるのはおっさんになったから？
592 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 20:49:24 ID:VXd7+wvw
>>591
尻だけじゃなくどこから見てもR1000の方がカッコイイと思う
593 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 00:54:54 ID:xmdxZVWj
R1000と嫁を交互に取っ替えひっかえ乗ってるオレが通りますよ。
まぁ…嫁はCB250RSみたいなポテンシャルだが…
「ある意味妥協的な設計でもあった。」orz
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB250RS
594 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 04:54:05 ID:g/tMD2/f
嫁のポテンシャルって何だよ？w
595 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 07:54:50 ID:n+sv8ViE
>>594
ボア×ストローク的な意味で
596 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 08:16:03 ID:XDPXxkJ5
ショートストロークだとがっかりだな
597 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 08:20:44 ID:GvIt3bsJ
嫁＞短亀頭に言われたくない
598 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 11:39:27 ID:0CbYV+X+
嫁がモデル級のいいオンナなら
さしずめSSってとこか。
うなるようなエギゾースト、彷徨は
ベッドでも…
599 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 11:44:09 ID:0CbYV+X+
ほうこう
変換間違えちた(´･ω･｀)
600 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 11:59:49 ID:hFeUXzjI
やばいよ段々K9がかっこよく見えてきたよ…
601 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 13:24:56 ID:tSwBKt2+
どうみてもかっこいいてｗ
買ってやるー
602 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 14:36:02 ID:dRng6HN8
まる３ヶ月放置したk7。
セル一発で目覚めたよw

良くできてるね、国産。
603 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 18:00:24 ID:VY7UJiXu
２ヶ月放置でバッテリーあがった俺のＫ５
ま、新車から交換してないからそろそろ寿命だな
フルカルシウムバッテリーって使ったことある人いる？
あの大きさで2000くらいなんだが
604 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 20:35:33 ID:0CbYV+X+
新品に近いバッテリーだと
半年くらいでもかかるのかな。

雪国だと冬場乗れないのでハズすのがデフォルトみたいだけど
だいたい11月から4月くらいまで
乗れないのは辛いね。
605 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 20:51:25 ID:dRng6HN8
雪国じゃないんだが寒すぎてねぇ…
新車で買ったのに一度も洗車すらしてないし。

車庫保管だけどちと気になってきたから明日でも洗うか
606 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 22:21:33 ID:jJRubgRe
k9
607 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:05:49 ID:L0BjUjQP
>>605
> 新車で買ったのに一度も洗車すらしてないし。

それもスゴイなｗｗ
俺は前にブサをバッチくしてしまって後悔したことがあったので、毎回洗車してるよ。大掛かりじゃないけど。
汚れはタメないのが一番楽だし気分的にもイイかなと思って。
608 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:21:05 ID:XDPXxkJ5
汚れきってから洗車した後の恍惚感も捨て難い
609 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:23:21 ID:L0BjUjQP
>>608
それもワカルｗｗ
けど峠行くと虫がビシビシへばりついて、放置すると酸化しちまうのが難点かな
610 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:55:28 ID:vX6TeFwP
自分はこまめに拭き掃除派。
タンクもカウルもメットもホイールもジョンソンプレッジで拭くだけですw
油汚れも良く落ちるよ。
水洗いはほとんどしたことない、塩カルを流す程度かな。
611 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:06:42 ID:pJOR9yi9
走行距離が年3千km程度と少ないからか、雨風凌げる程度の屋根があるからか
12月～3月に－端子外すだけで6年持った・・・バッテリー
612 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:21:12 ID:b21thhfo
おまえら乗れよw
613 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:31:51 ID:kzc2E4VR
冬は乗れないよー。峠凍るから。
たまに乗るのは首都高くらいかな。あそこは凶器の世界だからSSで行くには勇気がいるｗｗ
パトもたくさんいるし。
614 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 00:34:23 ID:kzc2E4VR
×凶器
○狂気
615 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 01:08:02 ID:kzc2E4VR
K9欲すぃ
616 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 01:44:46 ID:TeUvA5wq
3ヶ月チェーン清掃忘れてたらチェーンクリーナーつけて
ブラシでめちゃくちゃゴシゴシしても取れない程の錆が…orz
ごめんよR1000
617 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 02:32:50 ID:kzc2E4VR
(^◇^)　チェーンかえてくれればいいよ

ってか俺もそれやったことある。冬のメンテをサボった
618 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 03:18:03 ID:yWyOuPlk
俺も俺も。

塩カル道を走ったの忘れて二週間放置。
カバーめくったらチェーン錆びまくり、超ショック。

お仲間っているもんだね…＾＾；
619 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 09:53:24 ID:sLjGVeMa
>>612
R1000に限らずこの手のバイクで走行距離が少ないタマが多い理由は
「大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい」から
逆に季節問わず乗りまくる俺のK7は今や特選中古車並の走行距離になってしまった。
次の車検でオーバーホールだな…
620 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 11:54:49 ID:p4dV9eKr
確かに下駄替わりにチョイ乗りとは
なかなかいかない。
まず、ある程度の装備服装。
そして、バイクカバーを外して、頑丈なロック関係を
解除。んで、乗り出してから
目的地での場所確保とセキュリティーで
神経使う。

SSが安ければこんなに気を使うことはないのに…
(´･ω･｀)
621 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 14:26:23 ID:etULEvId
>>620
まず、外国人犯罪集団を殲滅しなきゃだな。
先輩のＸ１がタイで見つかったり、アジア系？のやつらに俺のＲ１０００が盗まれたり。
622 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 17:28:54 ID:kNAA59vX
田舎に住んでいる俺はキーなんかつけっぱなしだW
623 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 18:27:20 ID:p4dV9eKr
それが本来あるべき姿かもしれない
624 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 19:54:12 ID:ZuULOWVA
市販車ベースをレーサーにして売るときに市販車に戻す。
レーサーの場合はよっぽど乗っても年に1000km程度。
すると走行距離の少ない市販車の出来上がり。
625 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 20:22:41 ID:kQ2gAruE
チェーンは要整備だけど
車体関係はガラスコートでおｋ
水かけて終了
各部のグリスアップ、拭き取りは約束だけど・・
ライフスタイルによるよねorz
626 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 20:23:08 ID:p4dV9eKr
外見ツヤツヤ内臓ボロボロみたいなもんか
627 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 21:36:40 ID:EDTw2Qzy
>>624
>>626
の流れは結構出る。実際にもそんなのが流通してるのかもな・・
628 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 22:02:54 ID:pJOR9yi9
外見ツヤツヤ内臓もツヤツヤのはずな、ｍｙK2だが
マッタリ走行が多いので、回らないEGになってしまってるかも。ごめんよｍｙK2
629 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 23:51:59 ID:b21thhfo
国内仕様CBR1000RRとどっちが速いですか？
630 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 01:07:27 ID:CReC0gjL
うちのK6は毎年最低3回は長期ツーリングやるから
1年1万km位は走ってる。その分車の走行距離が低くなってるがｗ
次の車検の時に色々オーバーホールするかな・・・
廃車になるまで乗る予定。
一日700km↑走ってもなんとかなるSSは早々ないしな
631 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 02:54:01 ID:iNkEAII8
>>629
国内仕様CBR
632 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 03:21:37 ID:dsf7Scjc
ガソリン満タン完全装備重量-カタログ値馬力

K5-204.0㎏-178.0PS
K6-206.5㎏-178.0PS
K7-217.0㎏-185.1PS
K8-217.0㎏-185.1PS

K9は馬力は185.1PSみたいだけど
完全装備重量は217㎏より重いのかな？
633 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 03:31:00 ID:iNkEAII8
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_gsxr1000_s.html
によると205kgになってるけど、どこまで外した状態かよくわからんよね
ヤンマシに任せればいいんじゃない？まじで体重計乗せるからねぇ。
634 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 07:00:46 ID:iUEsYEu7
>>633
MCNも測ってくれるっしょ
ガソリン無しで跨った感じだと軽かったよ
635 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 10:03:23 ID:dsf7Scjc
K5-K6のリコールでの補強で
めちゃくちゃ軽かった車重がちょっとだけ
重くなったのか？
636 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 18:45:08 ID:la9eJcow
CBR1000RRのほうが16kg軽い
637 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 19:15:49 ID:xzgjn7BA
普段の足はＶ１２５
最近「センタースタンドって便利！」っと思う
ストリートバイクなんだからＲ１０００にもセンターゴニョｺﾞﾆｮ･･
638 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 19:36:25 ID:gwMwmFLf
>>637
センスタなんかよりジャッキの方が上げるの楽なんだけど･･･
てか、SSはストリートバイクなのか？
公道も走れるレーサーなんだから余計なもんは要らないよぉ。
特にビルトインウィンカーのGSX-RとZXは、フェンダーも要らないと思ってる。
639 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 20:38:43 ID:xzgjn7BA
>>638
ジャッキって、パンタグラフ？
フェンダーって、フロント？



ご、ゴメンナサイ・・
640 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 20:45:53 ID:Q21OTiVB
センスタってw

そういえばSSをバーハンに変えてる人がたまにいるけど、あれはいただけない。
いや、否定はせんが…。
641 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 20:55:12 ID:S3Xka9df
>>640
ジムカーナではＳＳにバーハンは最強の組み合わせ
642 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 21:19:32 ID:gwMwmFLf
>>639
ジャッキは当たってるけど･･･
ダメですか･･･？
643 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:32:54 ID:FgOsNN1u
昔のスーパーバイクは、バーハンだったねぇ・・・
644 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 22:53:09 ID:LL6T3ssW
バーハンだと高速怖すぎるんだが＞＜

>>639
リアフィンダーだろ
R1とかCBRはウィンカー付いてるから外せないけど
GSXはなんでついたまんまなんだろ・・・
645 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 23:43:17 ID:gwMwmFLf
>>644
後ろに飛び石とか水はねとか防ぐためだよ！




要らないと書いておいてなんだが
646 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 02:25:12 ID:z96qytfl

３本スポークのホイールカッコワリー(´ﾟЗﾟ｀)
647 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 02:28:53 ID:3ogdDu7t
>>646
おっと国内CBR1000RRの悪口はそこまでだ
648 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 03:24:28 ID:z96qytfl
>>647

(*＞ω＜)σ

K6の黒なんだけどゲイルの鍛造ホイールに変えたい
649 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 03:32:53 ID:BY3WV39R
>>642
パンダジャッキは不安定だからやめておいた方が･･･
素直にレーシングスタンド買った方が良いと思う。
650 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 04:38:41 ID:+omBWFXy
回動くん使ってる人いる？
どんな塩梅？
651 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 07:51:27 ID:QCPRvq/O
>>649
スタンドは水平じゃないと使えないから、パンタにしてるの。
止めてるとこが坂になってるんでね。
サイドスタンド併用だから大丈夫だよo(^-^)o
652 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 08:36:42 ID:M9Ialsrt
四輪はあれだけホイール豊富なのに、二輪はあんまりないよなぁ
653 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 09:10:01 ID:1HbsEVsP
需要と供給の関係上、仕方ない
654 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 12:21:39 ID:wzUb2lvK
ETCもねorz
バイクが車より高速料金が高いなんて、許せねぇ。
655 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 13:10:41 ID:GURMZIr+
軽料金と同じなんだから小さいこと気にするなよ
656 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 13:27:29 ID:QCPRvq/O
>>655
キョーレツー
657 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 15:52:45 ID:eHxjWEO1
道路使用量てのは重量で線引きされてるはずなんだがな。
軽自動車が850kgとか1tか知らんが、四人乗りのマックスとバイク二人乗りで重量比べたらえらい違いだろが。
道路使用料金は道路の維持に使う金なわけだろ？
２輪車は軽自動車の半額でちょうどいいわけ。
もっとみんな疑問持たないとまずいぞ？
658 ：39：2009/03/18(水) 16:52:53 ID:ztrsPwZF
まったくだな！なんで４輪と同じ値段なのか意味不明。
二輪車はもっと安くすべき！
659 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 17:00:57 ID:+qTiNqZu
田舎住みは半額になっても利用回数は変わらないだろうな
東京に住んでりゃ恩恵はでかいと思うが
660 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 20:32:24 ID:eHxjWEO1
使い方はひとそれぞれだが、料金設定がおかしいのが問題。
661 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 22:08:24 ID:ZSnqnr2R
おい！Ｋ９乗ってきたけど凄いぞ！Ｋ８までとはまるで別物！
662 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 22:15:04 ID:tceTQqEh
>>661
ウソつけ
入ってくるの6月だろ
663 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 22:52:58 ID:F3FZQjme
>>662
レースベースならもう走ってるだろｗｗｗ
もう少し勉強しようね～。
664 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 23:30:37 ID:++Lic8Ld
>>663
今この時点でK9のホワイトに乗れる人間はごく少数だから
簡単に特定出来るんだけど。
とてもにちゃんにインプレをタダでレスするような人種でもない。

そんなバレバレの嘘コイて大丈夫か？
665 ：７７４ＲＲ：2009/03/18(水) 23:39:51 ID:zpuiYULV
マシンポテンシャルを計るならやっぱりJSBだな
666 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 01:25:55 ID:qrBobEDQ
先日コケてカウルバキバキなんでエーテックのカウルでも買おうと思ったんだが

ttp://www.modernworks-ltd.com/index.html


↑これってどうだろう？
グラフィックが非常にかっこいいのだが作り悪いかな・・・
667 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 02:15:51 ID:3PcWlWCj
185psでもリミッタあると意味なくね？
668 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 02:30:31 ID:UZmWJgqq
667 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/19(木) 02:15:51 ID:3PcWlWCj
185psでもリミッタあると意味なくね？



意味がわからん
669 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 07:22:13 ID:DAPYrqnB
>>666
これ金額表記ある？

燃料タンクとシングルシートカウルがないんだな。
670 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 08:03:09 ID:prrrRz8U
オクにK1多数出品されてるが入札殆ど無いね。
671 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 11:24:30 ID:HTmzhfDP
K7の時も言われたがな、今度の新型凄いってｗｗｗ
毎年の事だよ、気にすることない。

>>665
SBK見る限りだとうーん…だけど。

>>666
是非人柱に。
でもタンクカバーとシングルシートの塗装は必須だね。
672 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 13:52:59 ID:qrBobEDQ
>>669　
オクだと8万くらいだったような・・・・

>>671
大事なとこ見落としてた・・・タンクとシングルシートカバーか・・・
もともとK2の赤黒だからその色にしようかな・・・うーん悩む
673 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 17:12:13 ID:prrrRz8U
>>667-668
300㌔リミッターの事では。180じゃ無いでしょ。
674 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 17:18:56 ID:2TPhs/he
300㌔のリミッターって意味あるのか？
675 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 17:28:47 ID:prrrRz8U
さあ、FISCOでレースやってる人なら答えられるんじゃない？
676 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 17:54:32 ID:3b4rybAS
一応リミッター付けとかないと最高速がどんどん上がっていくからじゃね？
でないと最高速が400キロ500キロとかになったとき事故起こしたら大変だろ
300キロでも事故起こせばとんでもない事になるが
一応セーブしとかないと社会通念上も良くないからな
677 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 18:27:17 ID:lyLNGE6p
そっか！じゃあ俺もＲ１とかドカに乗れば今シーズンのレースは勝てるな！
楽なもんだ。
678 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:08:29 ID:6w3NSlzW
今他車種乗りで、出来れば乗り換えを検討してる俺なんだけど、このｽﾚは質問とかしても嫌がられないかな？
679 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:09:41 ID:DAPYrqnB
さぁ・・・車種に依るんじゃないかな？
680 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:11:33 ID:7WWzxytv
基本いい人ばっかだから聞いてみたら？
変なの来ても気にしない方がいいよ
681 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:47:19 ID:v2VCjV8X
>>678
俺が答えてやろう
質問はなんだい？
682 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:57:14 ID:6w3NSlzW
ありがとうございます。
ちと仕事中の携帯なんでレスが遅くなったらごめんなさい。
K6かK7で悩んでいるんですが、自分の中では
｢熟成された6型｣と｢そこから一歩踏み出した革新の7型｣
みたいなイメージがあります。
基本的にはエンジンがｶﾞﾗﾘと変わったとかは無いみたいなんですが、乗り味やパワーの出方とか乗り手にしかわからない部分の話が聞けたらうれしいです
683 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:07:52 ID:ZYy374DM
>>676
そーいや、サイクロン号は最高速度が500km/hだったな・・・
684 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:11:49 ID:6w3NSlzW
>>681
帰宅したら気になってる数点、文章しっかり作るので質問させて下さい。
685 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:22:58 ID:3b4rybAS
>>684
仕事中に２ちゃんなんかやるなよｗ

＞｢熟成された6型｣と｢そこから一歩踏み出した革新の7型｣
K6もK7も基本スタンスは同じだから
少しでも軽くアグレッシブなほうがいいならK6
幅広く楽しみたいなら3モードのあるK7だな
686 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:36:09 ID:zog0Hk+Z
>>676
見方変えれば、暗に300㌔まで出してもいいと受け取れる。
687 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:36:23 ID:x6OQRMPF
3モードたぶん使わないけどな
688 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:00:46 ID:3b4rybAS
>>686
日本の180リミッターと同じだよ
出しても良いが自己責任
689 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:06:00 ID:v2VCjV8X
当方、盆栽ヘタレライダーなので専門的な質問は答えかねる
ブサとK7しか乗ったことないからK6との比較はわからん
690 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:43:03 ID:Iwg87PQ6
>>682
弄る前提ならば重さに関しては考慮しなくておｋ
Ｋ7の弁当箱を外せば重量問題は解決出来る。
それとK7はセルフステアが強めに感じる、閉め込む方向のセッティングで解決出来るが
そうすると曲がりにくく感じると思う。

パワーの出方に関しては低速がK6に比べて無いと言う人がいるが、それは全て弁当箱のせい。
弁当箱を撤去すればあらゆる局面でK6よりは上だと思う。
691 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:52:55 ID:wCuRPDR1
K6はステダン効き過ぎなんだよな
692 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 22:50:52 ID:QwFlhfnV
カワサキに馬力まけてる
イラネ
693 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 22:58:31 ID:DAPYrqnB
そう言う人のお陰で、カワサキの商売が成り立ってるわｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
694 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 23:01:42 ID:qY8/Vgak
BARか度も
695 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:17:42 ID:RnCgz8aA
おまいら185馬力で不満か？
696 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:41:08 ID:LPL4hh2T
さっさと直噴エンジン作れば良いのに・・・
燃費アップ＋トルクアップ＋有害ガス減少といい事尽くめなのになぜ日本企業はやらないんだよ
カレラGT見習えよ
697 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:59:59 ID:iO/rCM/Z
へーカレラは直噴エンジンなのか！
彼らはエライねドイツもコイツも
698 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 01:05:15 ID:DiY+MF0e
山田君、座布団全部持って行きなさい
699 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 01:56:36 ID:yb3/GR0N
むしろ>>697ごと持っていっていいよ
700 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 02:03:20 ID:6oP4l8yD
直糞になったら、相当シビアな年長になりそうだな
701 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 03:29:03 ID:r6al0+Oh
>>676
各社最高速競争みたいになって、ブサが300オーバーを叩き出したことで
ヨーロッパで300km/h規制が入ったのが始まりだよね。

確か、300km/h以上出るバイクを作るメーカーのバイク全て販売禁止とか、
そんな厳しい規制じゃなかったっけ。

四輪の方は自主規制だけだよね。250km/hリミッターが多いけど、AMGとかはリミッターないし。

>>696
バイクに直噴は厳しいんでないの？
スペースや重量、消費電力などの問題で。

国産四輪メーカーが直噴に消極的なのは、初期のリーンバーン直噴でトラブル続出したからじゃないかな。
リーンバーンだと、NOxも大量に出るし。
今の直噴は理論空燃比での燃焼だけど、それじゃあまり意味無いしコストが掛かる言うことで採用されないのかと。

一応、ワゴンＲに直噴ターボ有るよね。あと、トヨタのGR系とかもあるけど（こちらは直噴とポート噴射併用）。
702 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 03:50:47 ID:rBItkFPF
俺、年末まで仕事でドイツ滞在だったんだけど
EU圏じゃ300km/hリミッターでも生ぬるい、それ以下で！の風潮が高まり議論されはじめてるよ
日本も一部バカスクのおかげで騒音規制が厳しくなったが
バカはどの国にもいるもんで、ホントに300km/h出す奴もいるから
一般的には規制に反対する理由は何も無いとかなんとか流れになってた。
703 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 08:22:13 ID:iqUiPFQO
300キロだせるならだしたほうがいいだろ
せっかくの高性能マシンなんだし
704 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 09:11:22 ID:RnCgz8aA
300㎞/hの世界だと
ミラーとか見る余裕なんてないんだろうなあ。
ちょっとの状態起こしで死ねるな。
風圧で風殺されそうだ。
705 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 10:53:29 ID:rBItkFPF
>>703
出すのはいいけど、サーキットで出して欲しい。
アウトバーンの規制区域なのに300km/hで乗用車と衝突した挙句
バイクはバラバラ、ちぎれた体の一部は150m先の木に引っかかってた
とかニュースで言われれば皆ゾッとする

そういうのはオランダ人がやらかすから、またアイツらかと
その感覚は俺で言う「また大阪かよ！」と似ている
706 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 11:20:31 ID:epwUmo84
また大阪か…
707 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 11:32:28 ID:iqUiPFQO
サーキットなんて同じとこぐるぐるまわるだけでつまんね
大陸を移動するから景色も変わって面白い
サーキットも全長100キロぐらいならいいけど
708 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 11:46:39 ID:kFnm6ML0
お前本当にサキト走った事あるのかｗｗｗ
709 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:12:26 ID:BZMR6gwZ
300なんてサーキットでも富士か茂木のオーバルしかないよね。
他にどっかあった？
710 ：709：2009/03/20(金) 12:20:03 ID:BZMR6gwZ
訂正。
×　しかないよね
○　しか出せないよね。
711 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:25:19 ID:Q+BH55jd
富士でもstdでは無理だな、オーバルは分からんが出そう
思ったほど6速が伸びない11800位からマッタリ回る
712 ：39：2009/03/20(金) 16:55:29 ID:VYmMhP/x
おいおい。。。どんだけヘタクソなんだよ。。。

釣りならｱﾚだが、富士のストレートなんて半分くらいのとこでSTDのリミッター効くぞ
713 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 19:09:36 ID:73IY5dsN
http://www.imagegateway.net/a?i=2kvlZJVFLq

Ｋ８ドノーマル、タイヤのみ００３レーシング、最終立ち上がり失敗してもここで２９９。
００３レーシングは通常のタイヤよりも外径が大きいので市販ラジアルならもっと手前で２９９いけます。
通常コントロールタワー付近で２９９出ます。パナソニックまでで６速１３０００回ります。
714 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 19:43:56 ID:SVZd1OSt
実速270くらいですか？
715 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:03:17 ID:73IY5dsN
>>741
計測器で計るとその位じゃないですかね。
隼にはかなり離されますから。
716 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:05:59 ID:DH1ejKmz
>>741に期待
717 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:09:37 ID:73IY5dsN
ｗｗｗｗ
間違えました
でも>>741に期待
718 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:17:46 ID:BZMR6gwZ
>>715
6速ギヤと排気量の差ですかね。
719 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:27:23 ID:73IY5dsN
>>718
排気量の差が大きいと思います。加速が全然違います。
720 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:32:58 ID:MdB2FYIr
隼の速さは尋常じゃないわね。
サーキット行かなきゃハンドリングの差もあってR1000のが速いくらいだけど、富士の最終～ストレートは思い切りスペック差を感じるね。
旧型の隼でもすごいよw


721 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:49:47 ID:RnCgz8aA
市販R1000でメーター誤差どれくらい？
722 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:05:32 ID:l7+q0xv5
5％
723 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:19:18 ID:TKY4V354
メーター299でしたか　実測300と勘違いしていました
思ったほど6速が伸びないと思ったのは感覚的な物なので、、、
私がtestしたデータ一部です
All std　08　can
top
286.68733

仕様の違いも在るかと思いますので、せめて2次レ　タイヤ位は書いて頂けると、


724 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:20:53 ID:TKY4V354
↑すいません711です
725 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:34:40 ID:73IY5dsN
>>723
申し訳ありません。私はメーター読みと勘違いしていました。

私のは０８カナダの１便です。
写真アップ時のタイヤは前後ノーマルサイズの００３レーシング、その他ノーマルです。

ノーマルでも２８６㌔も出るんですね。今１７０馬力+オートシフターなのでもう少し出ているんでしょうかね？


ところで計測ってどのようにやったのでしょうか？
726 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:08:49 ID:sQFjHWQQ
隼に負けるってＫ１とかの話しでしょ？
727 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:47:07 ID:MvHFbMZ3
　すいません。一昨日少し質問させてもらった者ですが、K5とK6ってカラーバリエーションが変わっただけで
物自体の変更点はないんですかね？スペックや装備調べたら全く同じだったんで・・・

　あと、中古車両を探していたらイモビ付きとイモビ無しがあったのですが、これは仕様でついてる車種と無い車種があるのでしょうか？
728 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:59:19 ID:OjVfvLV/
>>727
微妙に設計変更してるかもしれないけど、ほぼ同じだと思うよ
イモビは仕向地によって違うんじゃなかったっけ
俺のK6は、元マップ方面から来たやつだけど、イモビ付きですよ
729 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 02:15:32 ID:rXCNG0KA
>>727
カナダ仕様はイモビが無い。
730 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 04:47:46 ID:BmYcZRj2
K6のオーストラリア仕様はイモビ付いてる。
モトマップからの車両でした。
731 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 10:29:21 ID:MvHFbMZ3
>>728-730
どうもありがとうございます。
あれから考えた上スペックやモード切替等ありましたが、デザイン的な嗜好からK7はやめてK6にしようと思っていました。
K5も基本的にはカラーだけの問題のようですし、K5-6に絞って探してみようと思います。

流石に年数が経ってるので新車は諦めてるのですが、GSXは中古車選びの時に車種として特別注意するポイントとかありますか？
今のところリコール対策くらいしかわかりません。
732 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:17:56 ID:PNjew+XA
全車種に言えるけど,マフラーとハンドルストッパーを見て転倒歴を調べよう。

あと走行距離のわりにほぼ新品のOEMタイヤを履いていたらサーキット走行を疑った方がいいかも。

あとK5とK6は細かな部品の変更があったんだよ。
733 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 15:45:18 ID:eahIzonA
>>730
へえーそうなんだ。
元地図の正規扱い品は総てカナダ仕様と思ってた。
734 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:18:37 ID:OjVfvLV/
>>733
K6のカナダ仕様は日本の規制クリア出来なくて
オーストラリア仕様になったんじゃなかったっけ？
735 ：39：2009/03/21(土) 16:21:52 ID:7A0bMgO8
日本の規制って近接で９４ｄｂなのにクリアできないとかおかしいな。
所詮全部平行モノ扱いなんだから現場で対策すればいいだけで、さほど困難なことはないはずなんだけど。
ま、いまだに車検合格＝次まで安心　みたいな勘違いしてる人が大半だろうから売るほうとしては慎重になるのかもね。
車検のときだけ排気デバイス全閉固定にすりゃそれだけで９４↓になるのにｗ
736 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:50:30 ID:YDUlgRpk
K6のリコールはあんまり気にしなくていいような気がするけどなぁ
737 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:52:02 ID:e9UcE+RR
Berryz工房、インフルエンザのため名古屋公演中止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090321-00000004-oric-ent
738 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:54:15 ID:dnlu+xZH
>>731
その年式なら転倒歴以外は特に注意しなくていい。
R1000はリコール以外のマイナートラブルはあまり聞かないから、頑丈な部類と思ってもいい、かもしれない。
739 ：731：2009/03/21(土) 20:06:23 ID:MvHFbMZ3
情報ｔｈxです。

色々見てると最近のK5やK6は大体百万前後で出回ってるようなので根気よく探してみます。
たしかに自分で調べた中でもリコール以外のトラブルが見つからなかったので、マシンの造りやエンジンは流石しっかりしてる
印象を受けました。
自分の現在乗ってるバイクがトラブルだらけなもので正直驚いてますがｗ
740 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:46:08 ID:KVaMS7rT
速い、速いって言うけど本当に速いのか？
0-150キロの加速は、俺のイナズマ1200と大して変わらんぞ
741 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:53:21 ID:qJd6dzO9
なんてぶっとい釣り針なんだw
イナズマ1200…w
742 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:59:02 ID:kD/pJxPz
>>741
元ネタはこれか？
ttp://www.casphy.com/bbs/test/read.cgi/bike/1209839429/

黒いイナズマ
1　　　R32GTR　[2008/05/04(日) 03:30:29]

昨夜1：00頃、首都高湾岸線で横浜ナンバーの黒いイナズマ1200？に250ｋｍから抜かれました…私は車（32GTR）でしたが、
隣に並ばれてそのライダーと一瞬目が合いました。
暗くて良く見えませんでしたが、黒いショウエイのメットで眼鏡をかけていたように思います。
並ばれてから私も加速しましたが、600馬力を誇る愛車が置いていかれました…。
今まで中間加速（200ｋｍ～）でバイクに負けたことはありませんでしたが、なんなんでしょうか？　
なんとか付いて行こうと頑張りましたが、ベイブリッジから保土ヶ谷方面へのジャンクションのコーナーリングで見えなくなってしまいました。
右コーナーを膝擦って曲がってました。ものすごいバイク…と言うかライダーでした…。
あんなの見たことがありません。どなたか彼が何処の誰だか知りませんか？バイクも服装も真っ黒でした。ナンバーは覚えています。
もし、どなたか彼を知っている方いましたら、情報を下さい。是非、一度お会いしたいと願っています。
743 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:01:20 ID:TXnNUC8O
モーターショーで０９Ｒ１に跨ってきたが

ゴテゴテしたＫ９より格好良いな
744 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:05:06 ID:tccEfAur
K9、悪くないみたいよ

http://www.superbike.jp/news/2009/03/post_36.html
745 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:20:47 ID:LmXSScyW
K7乗りだけど峠でヴォクシーに煽られた
あんなはやいミニバンみたことないや
ぶったまげた
今までランクルやオフロードバイクに煽られたことはあってもミニバンにだけは追い付かれたことなかったのに
峠こわいよ～
746 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:34:11 ID:KVaMS7rT
イナズマ1200舐めんな。
150cc排気量でかいだろアホ
747 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:44:26 ID:qJd6dzO9
イナズマ1200(笑)
748 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:55:37 ID:wnsaxWuh
>>745
そりゃ、あんたが余程下手かドライバーがメチャウデが良いかのどっちかだな。
一言に峠道と言っても色々あるが、並みのライダーとドライバー同士ならあんな重心の高いミニバン如きにバイクは負けないよ。
749 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:08:11 ID:ecCN+DOR
R1000をおとしめようとしているとしか思えん。
わざとR1000は遅いアピールですか？
750 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:24:02 ID:WNWLtcUD
ヒント：YAMUDA
751 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 04:07:15 ID:uAZKbQ6n
>>749
150キロまでの加速ならリッターネイキッドと変わらんだろ。
752 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 04:32:58 ID:Xr0j+NV8
いまさらだけど
なかなかのもんだよ
ttp://www.gyao.jp/mens/sbk2009/
753 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 05:26:08 ID:bxmyDfWh
>>751
釣りだよな？
754 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 06:09:50 ID:uAZKbQ6n
>>753
どこが釣り？
ちなみにGSX1400と隼だと0-100キロは前者の方が速いらしいぞ。
ネイキッドはギア比もエンジン特性も中低速重視だし普通じゃないの？
755 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 07:02:10 ID:bxmyDfWh
>754
どんだけ低い回転数で発進するの？
回してつなげよ(*^_^*)
756 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 07:13:15 ID:ixzmhdLo
レッドまでブン回してウイリーせずにいけば、まず負けないでしょう。
757 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 07:30:10 ID:tlxyOMjG
>>748
え～
だってカマロ、ベンツ、ランエボ、シビック、リッターネイキッドを振り切ったんですよ～
あれは地元スペシャルで免許取り立てのころからコーナーばかり走りこんでるおやじだよ
毎日走り込みの車>初めて走る道のバイク
俺がミニバンで峠せめたら転倒してるけど
というわけで雑誌でカワサキのSSが一番するどいって書いてあったので買い替えよ
ソースはライダーすクラブな
R1000はCBRの次に初心者用だって
758 ：774RR：2009/03/22(日) 07:40:18 ID:caIzi0XW
>>757
あんたが何乗っても変わらないよ
759 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 08:55:49 ID:p5NTfaVj
初心者向け雑誌がソースｗ
760 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 08:59:16 ID:aszEoHVI
>>758
だなwww
761 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:01:23 ID:cJaU1R4n
おまえらすぐ釣られてしまうんだな
762 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:26:40 ID:hhoPUYlt
>>757
GSX1400の方が凄く速いって話だからそっちにした方がいいよ。
763 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 11:03:15 ID:c8dzyZ31
春を感じる。
764 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 14:08:59 ID:FCbTWlcu
春はイナヅマ
765 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 15:10:00 ID:63jlbgrC
春はイナズマ
夏は隼
秋はバンディット
冬はグース

こんなんでどうだ？
766 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 15:16:17 ID:WNWLtcUD
車名がペットネームってやっぱいいな
767 ：SUZUKI：2009/03/22(日) 17:10:57 ID:/KUurgc9
私が社長だ

R1000にペットネームをつけてくれ
768 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:12:33 ID:SgRaURZ2
変態。
769 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:19:13 ID:6x69Qg3C
ジスペケアールとか言う奴いるの？
770 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 17:39:33 ID:7vMrxt2m
>>767
せめて修ちゃんて名前欄に入れろよ…
771 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 18:15:12 ID:gFqgP0gR
ある程度のレベルになるまでは、乗り物のポテンシャルはほとんど速さとは関係ないよねえ。
特に公道では。
俺は峠の常連のアドレスに下りでは譲ってるぜw
772 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 18:45:27 ID:+ANU+uOl
>>771
いつも譲ってくれてありがとー
773 ：774RR：2009/03/22(日) 18:46:01 ID:caIzi0XW
>>769
田舎のヤンキーだけだろｗ
っていうか外人にジクサー！ジクサー！
って言われた

774 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:49:34 ID:X6NyqPBy
>>773
GIXXER(ジグサー)だな。アメリカじゃR1のことをヤマハのジグサーって呼んでるぜ。それくらいスズキのスポーツバイクとしてのブランドが確立してる。
775 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:10:24 ID:aszEoHVI
AMAで圧倒的な強さを誇っていたからね。
776 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:28:37 ID:eXxgVRkZ
AMAじゃ未だに半数以上がGSXだもんなあ
777 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:16:58 ID:NBEJGRDR
>>767
隼繋がりで…
飛燕（ひえん）とか疾風（はやて）とかｗ
778 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:31:14 ID:pTFUiq4k
せっかくの７７７をそんなレスで潰しやがって…
779 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:32:00 ID:ecCN+DOR
どーでもいいけど
K9ってカクカクしてて面取りし過ぎじゃねぇ？
780 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:07:12 ID:Byhx85V2
>>773
>>769
アールは付けないが普通にジスペケとは呼んでるな。

ただ、会話の中で排気量を明確にしなきゃならん時は
アールロッピャク
アールナナハン
アールセン
と呼ぶ
781 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 00:35:13 ID:PBMz9Dbv
ジスペケだけだと空冷の旧車だろ
782 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 00:46:06 ID:90vMuVai
>>777

ちょっとセンスいいじゃないかｗ
オレ的には飛燕が好みだなｗｗ


ほかにはそうだな
ズバッと地上を切り込むような。。そう
炎の剣をイメージさせるような・・・

そうたとえば・・
783 ：ジュラ１０：2009/03/23(月) 01:55:20 ID:uD4xd8l1
ファイヤーブレード！！
784 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 01:56:58 ID:Jmn8bRSo
ジュラ１０ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
785 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 02:01:08 ID:/tY/xap9
>>782
最高の釣り針だ！
786 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 02:03:23 ID:sMzDpJqK
待ってましたああああぁぁぁぁぁぁぁぁ

ここじゃ迷惑なんで隔離スレ立ててお話しようぜジュラ10
787 ：ジュラ１０：2009/03/23(月) 02:22:00 ID:uD4xd8l1
まずはＫ９発売おめでとう。おめでとう。おめでとう・・・ではない！
なんだって？入荷が限られてるんだって？フン！高級自転車やブランドものの
アパレルじゃあるまいし。そんなことでいいと思ってるのか？
近いうちに本当に入らなくなるぞ？今まで逆車に頼ってたツケが回ってくるのだよ。
それでいいはずがない！！そんなバイク業界ではならない！

バイク業界、沈み逝くバイク業界にしてはならない！頑張り続け今も頑張るホンダ！
メーカーが盛り上げようとしとる！素晴らしい！ヤマハも来た！国内ＦＺ１、ＶＭＡＸ、Ｒ１だ！！
スズキはどうだ？なにをしている？カワサキは？いるのか？

欲しいバイクがすぐに、手厚いアフターで、身近な存在でなければならない。バイク業界の
発展のためにだ！
規制が統一されずコストがかかるのはもどかしいが今できることを精一杯やっているのが
ホンダとヤマハだ！スズキはどうだ？なにをしている？カワサキは？いるのか？

Ｋ９入荷？フン、小さい話だよ。残念だがしかたない。
788 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 02:26:10 ID:sMzDpJqK
免許取ったー？
とにかく隔離スレ立ててね
789 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 02:30:00 ID:Fgbs+LyL
>>773
R1000/K7 に乗ってるんだが、イタリア人に、
エッレミーレ、エッレミーレ！
って言われた。なんか違うバイクのような気がする :-p)
790 ：ジュラ１０：2009/03/23(月) 04:15:22 ID:uD4xd8l1
見ててごらん。今に私が言ってたことがよくわかるようになるよ。
オートバイファンは根強いんだ！根絶やしにだけは絶対にしてはならない！
国内バイク業界の発展を！今！
791 ：ジュラ１０：2009/03/23(月) 04:56:02 ID:uD4xd8l1
もうじきに夜が明ける。空が明るくなるのをバイク業界の夜明けと
重ねながら見るのが好きだ。オートバイの横でね。

しかしバイク業界はもう十分な明るさを持っているとも私は思う。
それを広げてゆけばよいのだよ。逆車のような間口の狭い商品ではそれは叶わないだろう。
逆車が無くなる必要は全くないが、やはり国内仕様車だな。
792 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 05:03:20 ID:y5vRi14+
と無免小僧が申しております
793 ：774RR：2009/03/23(月) 05:28:51 ID:BlS3ymKp
>>792
>もうじきに夜が明ける。空が明るくなるのをバイク業界の夜明けと
重ねながら見るのが好きだ。オートバイの横でね。
いや、ニートだろ
794 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 05:49:45 ID:y5vRi14+
無免でニートか・・・

屑だな
795 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 12:36:41 ID:PRICL8ik
レスするから喜ぶんだよ。なんで相手にするかな
796 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 17:06:09 ID:iXxWDrB8
ちょっと前に少なくとも09年は普通に逆輸入車は登録できると宣言しておいたんだが、このバカはそれを必死に否定してたなw


無知なくせに噛みついた結果がこれか…ざまぁみろクソがw
797 ：39：2009/03/23(月) 18:00:26 ID:feFo9W9H
国内仕様＝ゴミ

だから国内仕様の関係ないＧＳＸＲ１０００スレには出てこないでいいよ
798 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:17:21 ID:6himiixW
ホンダとヤマハに国内規制通す技術がないだけｗｗ
実際最近のホンダ製品は酷い
もともとコストダウンを技術でカバーしてたメーカーなんだけど
全部大陸製？とか思っちゃうぐらい酷い
799 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:06:34 ID:ko2QPrgy
まぁまぁ。これ以上言うとまた顔真っ赤にして反論してくるからもうやめようぜｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ、K9の逆車が乗れるのはありがたいことだ。素直に喜ぶべ～。
800 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 22:34:40 ID:eq2WE/v7
>>798
正規代理店が取り扱ってないだけで普通に入ってきてるぞ
ただのメーカーの方針の違いだろ

まあそれでも最近のホンダの質の下がりっぷりは目に余る
801 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:22:20 ID:jhaPF1NZ
>>800
最近ホンダの某バイク買ったんだけど・・
ほんと質が低い、これがホンダ？ってぐらいヒドイ。。
開発なんてして無い、やっつけ仕事もいいとこだよ。
メーカーは頑張ってなさすぎだよ
正規代理店以外のショップがアレコレ頑張ってる・・
北米Ｒ１０００は普通に車検行ける

まぁ通そうと思えばなんでも通るんだけどね・・
Ｒ１０００はズルしないでイケるのは凄いよ！

Ｋ９楽しみ～♪
802 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 04:11:28 ID:qwQ5VI+o
K7に一本だしスリップオンってポン付けできるの？
なんかリンクパイプ？とか必要なのかな？
初心者なので全く知識ないので教えていただきたい
803 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 07:36:35 ID:+A1EG3Od
>>802
出来る。触媒やらリンク等は販売している商品により対応が違う（詳細はググレと多分レスされるW）
ワンオフや特注品になれば多少の無理もキクハズだが値段が倍位するはず。
もっと絞った内容レスしてくれれば親切な人が、『具体的にレス』してくれる？かも。
804 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 09:22:45 ID:8vOf1VsE
一本だしのスリップオンとして販売しているものはしべてポン付けできるよｗ
805 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 12:29:14 ID:UP0YjX5t
ポン付けと言っても、専用工具がないと結構きつい。
特に湯たんぽみたいな触媒外すのに苦労した。←ここだけボルトにネジ止め剤が塗布してあったので、ネジがえらく硬かった。
あとは、O2センサぶっちぎらないようにねw
806 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 13:23:06 ID:qwQ5VI+o
>>803->>805
ありがとう。
優しさに惚れた
807 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 15:02:48 ID:l96UJmU1
触媒は外すべきだろ！
あの程度の労力であれだけ軽量化出来るパーツは他に無いだろ？
工具上手く使えば30分かからん
808 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 15:14:07 ID:wtozOp+m
>>807
それはサーキットでやってね滓君
809 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 19:23:51 ID:RdjOi041
公道でも触媒なんてつけてないよw
810 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 19:50:36 ID:QuP+QV16
今度（たぶんコンビ二販売）、
ヨシムラＲ１０００Ｋ７、Ｋ８のミニカーがでるね。
全５種プラスシークレット。
811 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:54:40 ID:YyL/bDec
冬があけたので今日久々に乗ったが、やっぱ超絶に早いな・・
まだ目と体が慣れていない・・
>>802 ストライカーは車検対応しているが、アクラやレオビンチの1本出しは非対応
要注意。色々調べたほうがいいよ。
812 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:59:20 ID:imdExzhP
有り得ねー
813 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 21:04:16 ID:YyL/bDec
アンカー位うて
814 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 21:08:04 ID:qwQ5VI+o
>>811
今日ナップスでちょうどストライカーの話聞いてきた
音量はノーマルに毛の生えた程度だと。。
10万払うからには満足いくのを購入したいしな
815 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 21:11:24 ID:YyL/bDec
>>814
音量はノーマルでさえ規制ギリだから、それ以上でかくはならないでしょう。
ストライカーの音は聞いた事ないけど。
ちなみに俺はアクラ2本出しの車検対応だけど、大して変わらない。
バッフル外しても、チョットいいかな位。見た目だけになっちゃった。
ってかノーマルが十分イイ音する。
816 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:11:26 ID:qwQ5VI+o
>>815
そうか、ノーマルで規制ギリギリだもんな。
マフラー変える利点は軽くなるってのが一番かもね。あーどうしよ
817 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:16:57 ID:YyL/bDec
>>816
ノーマル触媒だと、5～6千にトルクの谷があるでしょう・・
パワーグラフにも出てるけど。
それが無くなればいいかも。ストライカーで谷が無くなればいいけど
アクラみたいな、触媒より後ろのスリポンは谷が消えないorz
818 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:30:47 ID:qwQ5VI+o
>>817
グラフ的には谷は消えてるみたい＞ストライカー
性能を気にするならフルエキのほうがいいよね。
819 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:31:17 ID:YyL/bDec
燃料投下
まぁ悩んでクレクレｗｗ。その間が一番楽しい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=eX2zGHBs75A&mode=related&search=
820 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:35:01 ID:YyL/bDec
>>818
すまん、レスがズレた。ストライカーのグラフはパワーしか載ってなくない？
トルクが載ってない。
↓ストライカー
ttp://www.striker.co.jp/jpn/cgi-bin/model/search.cgi?act=detail&id=266
821 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:43:58 ID:YyL/bDec
ちなみに俺のはこれ。↓
最後の方にグラフが出てるけど、あんまり実感なし。かつ高い。22万円かな。
俺は個人輸入で11万で買ったけど。
スマン今日は寝る・・
ttp://www.holtugmc.dk/images/uds/Akrapovic-filer/Suzuki%20GSX-R1000%2007%20slip-on.pdf
822 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:03:40 ID:qwQ5VI+o
ID:YyL/bDecありがとう。たくさん悩んできめるぜ！
823 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:05:44 ID:GoEEtEsS
KENZの一本出しは車検通るの？
軽いみたいで気になる
824 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:26:12 ID:RsRyZbUv
マフラー変えてもほとんどパワー変わらないんだな。気休め程度か。
恩恵は軽量化くらいか。
825 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:36:27 ID:X+8gNksQ
触媒付けたままサーキット走り込むと溶けるよ。
K7レースベースのデリバリー直後、マフラーが無くてノーマルで走ってた人達は
軒並み触媒やられてる。
826 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:56:45 ID:hqIgVs7W
ノーマルマフラー+ECUをいじると溶けるってことで、スタンダードECUなら無問題。
ちょっと前のCBRもレースベース車はノーマルマフラーで走らせると壊れるからやめてくださいと注意されたような。
827 ：ID:YyL/bDec：2009/03/25(水) 01:08:47 ID:1mRJRibh
ごめん眠れなかった。追加レス。
なんか1年半前の自分を思い起こすようで楽しい。
>>823 KENZは調べてないんで色々調べて頂戴。
音量がクリアできても、触媒がクリアしてないとダメ。

>>824　S/Oではそんなに変わらないらしい。エキマニ部分が重要なんで。
>>825の話はスズキワールドのメカから言われた。
>>826はECUも絡む話は知らなかった。

考える点は
①2本出しだと車検通るモデルが多し
アクラもヨシムラも通るが、劇的な改善はないかも。
ただ、ルックス的に劇的な改善があるｗｗ
②右１本だしは高性能が多くチェーンメンテが楽だが車検OKが少ない
(ストライカーはOK)
③フルエキは検討してない・・
SSでフルエキはサキトユースが多いだろうから車検度外視かと勝手に思ってたため。

なんか初心者スレみたくなってきたな・・
828 ：ID:YyL/bDec：2009/03/25(水) 01:10:55 ID:1mRJRibh
車検NGでもかまわんってんなら色々あるよ。
俺はポリに目を付けられるの嫌だから付けないけど、このスレでは、SSに触媒なんてしゃらくせぇ論が優勢かな
皆どんなのつけてんだろ。Racefitとか間近で聞いてみたい。Webで見る限りではハァハァする重低音だね
ノーマル
http://youtube.com/watch?v=k9vJFI_93wI&mode=related&search=

HR1 EXHAUST 2007 GSXR 1000
http://youtube.com/watch?v=jMsNlNOL-jQ&mode=related&search=

New jardine GP-1 exhaust
http://youtube.com/watch?v=v82WEBAUVgM&mode=related&search=


Racefit
http://youtube.com/watch?v=yhDUaXC5_yo&mode=related&search=
http://youtube.com/watch?v=V69i3WV0G7c&mode=related&search=
http://youtube.com/watch?v=j_qMmHsUPfs&mode=related&search=
829 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:18:58 ID:hoFZsk1K
レースフィットはすげぇ轟音だぜ

俺的にはアクラのヘキサゴナル二本出しが(;´Д`)'`ｧ'`ｧ
830 ：ID:YyL/bDec：2009/03/25(水) 01:26:43 ID:1mRJRibh
>>829　轟音聞いて見たい！
ヘキサゴナルほめてくれたんでうｐするよ
デザインは気に入っているよ

ttp://act0.net/cgi-bin/source/up0481.jpg
831 ：ID:YyL/bDec：2009/03/25(水) 01:51:58 ID:1mRJRibh
だれかRacefitのインプレキボンヌ
832 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 02:49:53 ID:CiFVm+G2
>>831
mixiのR1000スレに３人つけてる人いたような気がするぜ。
833 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 09:59:33 ID:mx8Hptkp
K9も二本出しなのね
なんで？
834 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 10:26:50 ID:5BkI1WZD
>>814
サイレンサー部分だけ変えれば問題無い。
それかバッフル抜いちゃうか。

>>817
確かに谷はあるんだが、盆栽には関係ないレベルだよ。
かなりの熟練者じゃないと乗った瞬間に感じられないと思う。

>>833
鱸の方針だから。
835 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 10:39:30 ID:f9SIpAUY
>>833
騒音規制じゃね？
836 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 12:21:07 ID:RgeaUymR
俺、K8にUSヨシムラのスリップオン付けてる。
ノーマルステーだが、カチ上げっぽく見えてかっこいい。
音もそこそこ五月蠅いよ。
837 ：恵太郎：2009/03/25(水) 19:13:34 ID:tvXaBAXM
SSで最速はやっぱR1000でしょ。
因みにオレは00R1乗り。
838 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:23:34 ID:JFOZZ2S2
今度レースフィットのスラッシュ管買うからインプレしてやんよ
839 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:46:29 ID:CiFVm+G2
>>837
レースの世界だとR1やCBRの方が速いよな
840 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 19:58:03 ID:tDcnByk0
AMAじゃ未だに最強
841 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 20:04:54 ID:CiFVm+G2
AMA忘れてた
リズラカラーの外装ほしいよぉぉぉ
842 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:25:13 ID:uNGeGdeR
>>841
ぬれ
843 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:34:14 ID:Oo377oyY
そーいや、昔からレプリカカラーってノーマルより割高なんだよな。
宣伝してやってんだから、安くしてくれたっていいのにな。
844 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:55:33 ID:fXCvr+hV
>>843
へたくそな運転されたらイメージダウンという諸刃の剣。
845 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 22:01:27 ID:Apca+aFE
>>843
マジレスすると使う色が多いし手間がかかる　欲しい人は多少高くても買う
846 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 00:19:46 ID:USa+nEXR
k6R1000が一番だろ。
まぁおれはk7R600乗りだがな。

アクラのちっちゃいメガフォンつけてぇえええええ
847 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 00:42:56 ID:y1Yz7Hlf
R600海苔がなんでこのスレにいんの？
R600置いて去れ
848 ：○：2009/03/26(木) 02:25:51 ID:CxVB/XcR
本気で質問する。

隼の最速車2008年モデルと、同じくGSX-R1000、
ヨーイドンでどっちが速いんですか？　（2速吹けきり180km/hあたりまで）

まじめに答えてね。
849 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 02:35:02 ID:fra8ixAa
普通に隼だろうな
850 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 02:52:44 ID:FX8FJRq8
発進～に少し車重が軽いR1000が優位だろうがあとは隼。
排気量が3割以上上なのだから当たり前。
851 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 02:54:26 ID:Tp0hober
>>848
俺の1000改なら隼に勝てる
852 ：○：2009/03/26(木) 03:35:19 ID:CxVB/XcR
了解です。　但し1370ccになった2007年モデルの隼からでしょうね？

隼の例の排気量アップは相当効いているんでしょうか？
853 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 08:22:01 ID:2vCdll9X
ホイールベースが長く重心も低くトルクもある隼に、例え旧型でも勝てる訳が無い。
ブレーキとコーナーで勝負しろ。
854 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:10:53 ID:2rwHglPx
>>777
疾風いいね！疾風！！
ムッハーだよムッハーｗｗ
GSX-R1000 疾風
カッコイいじゃないか。
855 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 09:23:41 ID:y5QgZlHj
ｷ84は川崎の元GPが使ってるからアカン。
ずんぐりしてるからﾎﾙﾆｯｾでいいんじゃね？
856 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 10:48:09 ID:4MrC26P0
ずんぐりなら雷電かサンダーボルトかヘルキャットのどれかで
857 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 11:24:14 ID:VOecNAuT
>>848
隼だろうな
858 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 11:49:03 ID:PxILXKKf
おまいらR1000は最高だけど
隼には一目置こうぜ。
最高速カテゴリーくらいは譲ろうぜ。
859 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 12:23:16 ID:Zu0JxG0d
>>856
国産車なので、毛唐の名前は却下。
860 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 12:46:38 ID:AIolawMu
最高速は隼
最速はR1000
これで問題無い
861 ：keitaro：2009/03/26(木) 13:45:45 ID:2uLcTMee
旧陸軍四式戦闘機大東亜決戦機。
ブサ湾岸最強。R1000首都高最速。
862 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 16:21:49 ID:6cP+yxfB
おまいら最高とか最速とかの言葉大好きだなｗ
863 ：keitaro：2009/03/26(木) 16:49:15 ID:+gpOIfSF
このクラスなら当然でしょうｗｗｗ
864 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 17:11:18 ID:SA1fiENE
もちろん、SUZUKI内での話ではある
865 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 17:23:00 ID:y5QgZlHj
あ
866 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:23:29 ID:UDm1HH8m
知らなかったでつ
３月３日迄のオーダーしてない
世界とか地図正規店でＫ９買えるのかな？

バイク買うのも大変な世の中になっちゃったね～

ハァ～
867 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 20:56:44 ID:RdKYOP9Z
>>866
つ赤男爵

マジレスすれば、キャンセルは有る筈だから買う気見せてショップに押さえを頼め。
868 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:21:38 ID:UDm1HH8m
>>867
サンキュー☆”
Ｋ９欲しくて必死に働いて、働いてたら肝心な事が・・
仕事に必死なってただけで、Ｋ９の動向見失ってまつた・・
本末転倒とは・・
資金も貯まった、買うき満々！あとは物だけ！

869 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:27:14 ID:CxVB/XcR
2速吹けきり180km/hあたりまでなら、GSX-R1000だと思うけど・・　　違う？？
870 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:54:13 ID:3ckNgHaV
けっこう腕の差が出るよね

同じレベルなら、まっすぐなら最初から最後まで隼のが速い旧型でも
871 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:02:34 ID:RyPQj1fV
ゼロヨンみたいのなら反射神経よくて半クラ上手に使える乗り手のが速いんじゃなかろうか。
腕が互角ならそりゃあブタブサが上でしょ。たぶん。
872 ：keitaro：2009/03/26(木) 22:22:11 ID:k0EvjuhP
結局、ブサにはお手上げ？っなわきゃねーだろ！R1000はSS最速何だから！
873 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:23:16 ID:eghgYoQM
妄想野郎はさっさとバイク王にバイク引き取ってもらって下さい。
874 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:29:34 ID:PxILXKKf
おまいら張り合う相手が違うやろが！

R1000海苔ならR1や10Rや1000RRと張り合えや！
同じメーカーしかも兄さんの隼に対抗意識なんて持つな。
SS海苔の風上にもおけないな。
875 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:39:48 ID:4MrC26P0
R1000の車体と隼のエンジンが合体すればいいのにね
876 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:42:35 ID:k3935i4d
どう考えてもシャーシが負けるだろ
877 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 22:56:05 ID:6eCVqC2o
>>823
触媒が無いから通らない
878 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 23:03:07 ID:3ckNgHaV
もともとR750Tがピザ化したのが隼だろ？
シルエット実は似てるし
879 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 23:15:20 ID:RyPQj1fV
>>874
CBRやら忍者やらは目じゃないから！
880 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 23:36:17 ID:8guXFDGA
R1000は落ち目
今ならR1
ガチでサキトならCBR
881 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 23:40:41 ID:/1BFBHA4
唯一の逆車になっちまったが今年はR1の年なのは確か
882 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:22:32 ID:4aINlgw8
これで不等間隔が主流になってしまうのかな
883 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 01:45:09 ID:hpwBrC16
v4で
884 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 03:12:14 ID:qUZTJjnc
なんかレース結果見るとショボーンだな。
まぁK7の時も、ヨシムラが８耐で優勝してもあんまり盛り上がらなかったが
全体にR1000がショボーンなのか？残念でならない
885 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 04:59:29 ID:b/nW94DA
>>881
ZX10Rの事も偶には思い出してやってください。
886 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 07:59:14 ID:o1dv4CmS
全体にバイク界全体がショボーンなんだけどな
887 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 08:34:00 ID:NlfRsH17
>>885
何故かkwskは空気状態になるんだよな～
888 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/03/27(金) 09:52:57 ID:1C2fRs5h
　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　888
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　
889 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 11:07:28 ID:SPMGG5yI
>>884
テレビ中継がな…昔はNHKのBSで手軽に見れたのに、今はスカパーPPVで\4k近く取られるから馬鹿馬鹿しくて見てない。
890 ：keitaro：2009/03/27(金) 13:01:43 ID:TctTZzpY
モトGPはロッシがYAMAHAに居る限り他のメーカーは勝てない。
バイクの所為じゃ無い。R1が如何した！
っとR1海苔が言ってみる。
891 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 13:44:31 ID:0YmiBVsh
2006,2007負けてただろカス
892 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 14:11:59 ID:XG6H6yTI
WSB k9駄目っぽいね
motoGPはどうなることやら
893 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 16:01:14 ID:jEdaippy
京急金無くて買えないからMCｼｮｰで思い切り跨って来るぜ。
894 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 17:57:49 ID:yJgZAAqQ
>>893
ステージの上だから跨がれません
895 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 18:36:42 ID:Hv8pq4e/
実物見ると結構かっこいいなＫ９
リアサスの調整が面倒臭そうに見える、あと法螺貝のインパクトあり過ぎ。
896 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:33:59 ID:jEdaippy
>>894
マジですか…orz
897 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:41:05 ID:Hv8pq4e/
でも車体の左半分ならコッソリ触れるよ！コッソリだよ！
898 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:52:40 ID:96hHwljY
コンパニオンも触れますか？(^O^)
899 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:56:32 ID:jEdaippy
>>897
コッソリ了解！

>>898
　_[警]
　 (A` )　 (A` )
　 (>　)>∞//　)
　　((　　　( (

900 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 19:59:46 ID:XR9Kmteq
>>889
ここで観れるずら
ttp://www.gyao.jp/mens/sbk2009/
901 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 21:42:12 ID:pTJGO22h
>>900
早速見てる
あり
902 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:21:16 ID:pTJGO22h
おもしろいレースだったな
K9残念だったが健闘したな
903 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:25:24 ID:/pRNT/zY
レースの過程なんて重要じゃないんだよ　結果が全てなんだ
速いやつが偉いんだよ　K9('A`)
904 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 22:43:07 ID:pTJGO22h
実況が不慣れでおもろい
八代のやんわりしたつっこみがいいなｗ
905 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 23:08:34 ID:jZS/oFeH
八代、モトGPの前進のGP500の解説をNHK-BSでやってたのを見たことあるが、
もの凄～く地味だったなwww
906 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 23:31:03 ID:slZ6LX49
>>861
米軍機なら
隼：P-47サンダーボルト
R1000:P-51マスタング

だろうな
907 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 00:02:25 ID:NLKupY4+
F22は一体何なんだ
908 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 00:15:24 ID:vA8FyWU3
RCV辺り
909 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 00:44:37 ID:NLKupY4+
そこはあえてGSVではないんだな
じゃM1やデスモはAラプターか？
910 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 00:51:18 ID:NLKupY4+
間違えた
じゃM1やデスモもAラプターか？
911 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 01:23:31 ID:oLpd/iYt
やれやれ、だから言っただろう？同じ外観路線を引きずってはダメだって。＞Ｋ９
レースではパッとしない、乗り味の明らかな違いも伝わってこない、そもそも
逆輸入車には国内車ほどの試乗車がないので確認できない。

それならば！レースで活躍してたＫ７、Ｋ８でいいか。どうせ見た目的には
変わらないしｗ

ダメなわけだよ。いつまでアンダーグラウンドなのかと
912 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 01:28:17 ID:wWAR8uG7
アニヲタの次はミリヲタですか？
さすがはR1000乗り。
913 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 01:28:41 ID:oLpd/iYt
>>886
スズキのフラッグシップではるＲ１０００の国内での存在、扱い、販売方法が
理由の一つとは考えもしないのかね？
ホンダのようにこんな時にこそ頑張って魅力的なプロモーションをするでもなく、
それでいいのかね？？

ダメなわけだよ。いつまでアンダーグラウンドなのかと

全メーカーが全てのラインナップを取り揃えて明るく宣伝してごらん？
だいぶ印象が変わるはずだ。

景気は回復するのを待つのではない。回復させるのだ！！
914 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 01:31:00 ID:oLpd/iYt
それからさ、ＳＳだからどうせなら逆車フルパワーを味わってみたいとおいう
可愛らしいお馬鹿さんｗそんなお前が国内仕様車を貶してよい理由などどこにも
ないのだよ。
なぜならお前らがよく言う、見た目だけでＳＳ乗ってる糞国内海苔　と全く同じ
レベルだからさ。見栄っ張りやどうせなら味わってみたいクン、スペック厨は
お前らの言う国内乗りと同次元、場合によっては遥かに劣るね。

結局は人間なんだからさ。そして様々な人間にも楽しみを提供するのが国内仕様車であり
そんなバイク業界さ。わかるかい？
915 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 01:49:50 ID:zDGM/1x9
俺に言わせりゃ逆フルだろうが国内だろうが所詮レプリカ

偽ルイヴィトンで街歩いてるようなもん

916 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 02:12:16 ID:oLpd/iYt
レプリカという発想は古いな。それは違う。

「スーパースポーツ」なのだよ。

スポーツバイクとして、良い乗り味、所有感を味わうために（自分には）最良のモノ。
そんあ感じで選べばいいんじゃないかな？
917 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 02:23:47 ID:GWwyhw8p
ん？レス番がとんでる。あの基地外がまた現れたかｗ
918 ：keitaro：2009/03/28(土) 04:29:40 ID:2Rl8iIWY
あのさ逆車だろうが国内仕様だろうが本気で公道をフルスロ開けられる
SS乗りいる？
919 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 04:35:50 ID:NLKupY4+
場所を選べば余裕
920 ：さいた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ◆3Vi8OE4pEg ：2009/03/28(土) 04:55:09 ID:Rr13pigV
たぶん無理。
まぁ慣れかもしれんがｗ

それとジュラの人、申し訳ないが国内であれ逆車であれ、まずは買えることを喜ばんと。
だからってこの状況は考えモンだが。
いずれにせよ、カネっつうのは回さなきゃメーカーであれ逆車正規元であれ動いちゃくれないんだぜ？


個人的には７５０Ｔとか油冷が好きだが、胎内教育で菌を植え付けられたオイラが一言。
だって修ちゃんにゃ頑張ってほしいんだもの………さ´･ω･`)
921 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 05:14:34 ID:kGmgcowJ
なにこの無知君また沸いてんだ？？
お前は「０９は日本の規制（笑）にあわないから逆輸入車は入ってこない」とかキチガイ理論出してて覆ったばっかりだろ？

半年ＲＯＭってろこの無知のクズが
922 ：keitaro：2009/03/28(土) 05:36:43 ID:2Rl8iIWY
ところで、箱根で(ターンパイクは除く)アプリリアの250に勝てる人居る？
923 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 05:42:06 ID:oLpd/iYt
>>920
まったくおっしゃる通りですな。この不景気で
開発にも影響が及ぶでしょうし、昔のレプリカのような
運命を辿る可能性も多分にありますからな。

しかし今の状況ではいくら金を回したところで業界の
発展にはすぐに結びつかないのですわな。
金の回し方、回しどころ、回っている場所がアンダーグラウンド
すぎるというかなんというやら。

>>921
逆車が入ってこないなんて言ってないぞ？ついでに
逆車が入ってこない状況も私は望まない。逆車
しかしそれのみではバイク業界は発展しない
まあ君にはわからんだろうね。


目先のことに喜ぶのは構わん。しかし問題はその先だろうに。
このモデルが日本国内で存続できるか？ヤマハは
なぜＲ１の国内仕様車を出したのか？

メーカーの考え方の違い。スズキの考え方は果たして
バイク業界のためになっているのだろうか？
なぜそこまで考えない？私はそこに一番危惧しとるのだよ。
924 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:33:14 ID:WoIwXhY7
よう　免許取ったかジュラ10
925 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 06:40:49 ID:WoIwXhY7
＞金の回し方、回しどころ、回っている場所がアンダーグラウンド
＞すぎるというかなんというやら。

イミフｗｗｗｗｗｗｗｗ
普通に販売してるものを買うとその金は闇ルートで回っていくんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


＞逆車が入ってこない状況も私は望まない。逆車
＞しかしそれのみではバイク業界は発展しない
＞まあ君にはわからんだろうね。

国内仕様ができるとバイク業界が活性化するんですかｗｗｗｗｗｗｗ
一体どういう根拠でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
926 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 09:19:24 ID:koFB9DYm
>>841

つ　ttp://www.sekaimon.com/ItemDetailView.do?sekaimon=true&item_id=170312131655&category_id=0&page_mode=srch
つ　ttp://www.sekaimon.com/ItemDetailView.do?sekaimon=false&item_id=270329573365&category_id=0&page_mode=srch

タンクは自分で塗れ
927 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 10:31:25 ID:oLpd/iYt
>>925
今まで君のようなお馬鹿さんにもさんざん説明してきたのだがね。
いい加減疲れてしまったよ。君は学生さんだね？
もっと効果が表面的に現れ、今後につながるような金の
回り方を考えてごらん。
928 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 10:43:15 ID:WoIwXhY7
免許すらもって無い無免小僧に言われたくねーよｗｗ

＞もっと効果が表面的に現れ、今後につながるような金の
＞回り方を考えてごらん。

逆車だと金が裏に回って国内仕様だと何かしらの効果があるのか？
馬鹿な俺にもわかるように説明してくれ
929 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 10:59:00 ID:yNxCnOOA
>>928
馬鹿はスルーしとけ
馬鹿は殴らないと理解できないが
こいつは殴ると酷くなる真性の馬鹿
930 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 11:05:32 ID:WoIwXhY7
ジュラ10は徹底スルーするとすぐいなくなるから
数少ないチャンスを無駄にできないよ
こんな真性他には滅多にいないから出てきてるうちに叩きまくって遊んどかないと
931 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 11:31:58 ID:oLpd/iYt
>>928
「日本のバイク業界」という視点で考えてごらん？バイク業界を牽引するのは
メーカーだ。メーカーは逆車をどう考えとる？

「当社では取り扱っておりません」

これでもまだわからんｋぁ？
932 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 13:16:51 ID:vl3pH1Zs
逆車には逆車の、国内には国内の良さがあるんだからべつにどうでもいいじゃん。
933 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 13:35:51 ID:ifE8zj06
グローバルスンダードっていうくらいだから道交法はドイツに合わせて速度無制限
アメリカにあわせて銃器の所持使用をＯＫにすべき
さらにイスラムにあわせて石打の刑採用
国内仕様なんか即刻廃止
400も廃止な
逆に100馬力以下のバイクは遅くて危険だから販売禁止
934 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 16:08:16 ID:jdu4dpfm
>>931
それを言ったのは後にも先にも「ホンダ」だけ


逆車フルパR1000K9がそのまま入ってきて相当悔しいんだろｗｗｗｗ
パワー抑えたＳＳなんざゴミだゴミｗ
935 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:28:32 ID:kGmgcowJ
まったくだ。世界基準で統一すりゃいいだけの話なのに、このバカは

「日本が世界一無駄に厳しい規制をしこうとしている」ところに疑問をもてないゆとり脳だからしかたないわｗｗｗ
936 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:43:44 ID:S/GA8jtE
↑ゆとり脳
937 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:44:31 ID:jdu4dpfm
ついでに言うなら日本のバイク業界全体の話なら
役人に尻尾振ってる日和見な日本メーカーなんざどうでも良いし
ユーザーを見ずに国内仕様だなんだと役人みてバイク作るような
下手糞な画策する屑メーカーはバンバン潰れて結構
その結果日本製のバイクが市場から消えても一向にかまわん。

そん時はKTMでもBMWでもドカでもアグスタでもフルパワーのバイクを
販売店で札びら切って買うだけの事。
938 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:51:46 ID:TEMu0QGy
>>931
4メーカーに電話してみたがそんな回答したメーカーひとつも無かったぞ
ホンダですら聞いてもいないのに逆車が入ってきてること教えてくれた

で逆車を買うのと国内仕様買うのとでは金の流れが違うとか言う根拠を教えてくれ
さっきのよう間接的な答え方をするなよ
馬鹿な俺にもわかるように具体的に答えろ
939 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:58:07 ID:UJVZyhI1
>>937
メーカーは役人に最大限金払って優遇してもらってるからそりゃ酷だろ
厳しくなってるのは他業界の圧力や世論が原因
多くの酷民にとっちゃバイクなんて邪魔なだけ

まあ免許が買えるようになってらウザくなっただけだったから、
本体は大金かかるオモチャの方が良いな
940 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 18:56:39 ID:NKYiRbFn
要するに大型を教習所で取れないようにすりゃいいんだよ。
当時もすごくイライラしたわそういえば。大型＝マイノリティでいいのにさ。金というより平日暇を取れる奴だけが勝ち組だったし、当時免許もってりゃかなり優越感感じてられたのにw
941 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 19:01:21 ID:Xs2QjVL0
Ｒ１０００はちゃんと入ってきたじゃんｗｗ
規制通す技術がちゃんとあるからだろ
減速比いじったりパワーダウンしないでねｗｗ
技術が無いから国内仕様みたいなデチューンを考える・・
Ｒ１のエンジン周辺のカバーを見たかい？
余計な部品作ってＣｏ２増やしてさｗｗ
技術が無く、顧客を満足させられないメーカーは消えて良し！
942 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 20:14:02 ID:NKYiRbFn
それはちと違うんだよ。
09年、要するに今現在は08年以前の規制に適合してりゃいいだけなんだよ。
ヤマハホンダは今後施行されると予測される基準を見越して先手を打っただけ。
スズキは滑り込みで入れただけの話で来年はわからない。まぁ来年ダメになってﾌﾙﾊﾟﾜｰが入って来なくなったらK9は本当にプレミアだろうね。

新基準イラネ
943 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:03:07 ID:TEMu0QGy
K10までは問題ないだろ
新しく型式取るわけじゃないからな
944 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:12:18 ID:Xs2QjVL0
骨格～デザインまで日本オンリーの物だったら納得できるんだけどな・・
同じ格好しててアンダーパフォーマンスってのがな・・
ホンダのクオリティーに関しては本当にクソだしね

日本で生まれた技術を日本で喜べ無いなんて・・
ホンダなんてゴミ生産会社の筆頭なんだけどね
945 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:23:39 ID:NKYiRbFn
あのね…型式ってのは登録上は型式指定車のことなのよ。
分かりやすく書くと国内仕様ね。
逆輸入車ってのは登録上は平行輸入車になるので、全く同じモノでも輸入車に対する規制が変わればダメになるわけ。
例えば750。99db以下で登録できる時代ならOkだったが、94dbになってダメになったでしょ？
それがルール。ただ俺はこのルールの数字がおかしいよって唱えてるわけだ。

世界一のバイクメーカーが作る乗り物を、日本「だけ」が乗れないなんてのはありえない話、そんな不当な数字を正当化するとして、逆に言えばそんな「自国で売れないような粗悪なモノを世界に売り付けて金儲けしてる」ことになるでしょ？
日本の要求する数字が不当なだけだから世界にはこれでいいんです、と言ったら、それこそおかしな話なわけで。

一番いいのは欧州やアメリカといった先進諸国でガスや騒音の基準を統一すること。これが唯一で絶対的な正論なんだよ。
946 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:42:37 ID:Xs2QjVL0
Ｒ１０００はクリアしてるしイイじゃん！
来年？再来年？知らね～ｗｗ
全てのメーカーがフルパで通りますように！！！！
それこそが技術の進歩であり、革新だろ？
>>945
高い水準で均一化されるならね！
947 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 21:51:46 ID:TEMu0QGy
輸入車にも型式登録ってのがあるんだよ　輸入車特別取扱制度ってのがな
世に言う逆輸入車はすべてこれで型式を取っているといっていい
それと新しく施行される輸入車に対する加速騒音規制の82dBというのは
4メーカーなら現状のままでも普通にパスできる程度のもの
ただドゥカティやKTMの車種にとっては結構痛い規制だが
マフラーがユーロ規制をクリアしていれば問題ないようなので多分普通に入ってくるだろう
また施行時期が2010年の4月からの予定なのでK10の初期ロットは特に問題ないだろう
948 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:06:07 ID:NKYiRbFn
おいおい、型式指定と同じみたいに書くなよ。全然別物なんだから。

あくまでも登録上は平行輸入車。
車検証の型式の欄に「不明」て入らなきゃ型式指定みたいな勘違いしちゃうぞそれじゃ。
949 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:06:44 ID:H7Sw8c7s
モーターサイクルショー屋外会場の屋台村で
K6灰銀走行16000ｋが\598000の激安プライス
純正マフラーがだいぶ焼けてて黄金色っぽくなってた
950 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:11:27 ID:NKYiRbFn
型式指定とるには200ps近い近年の輸出仕様そのままじゃまず取れない。
CBRみたいなエンジンカバーも必要になるだろうし。
まぁヤマハは150psだしてくるとか雑誌に出てたが、それはそれ、やはり同じ車種に200psの公道仕様があるならそっちに金を払う人種がこのてのバイクのユーザーなんだよ。
951 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 22:17:39 ID:oLpd/iYt
フンフン♪議論が進んでいるね！いいよいいよー。

しかし己の都合しか考えない輩の多いこと多いことｗｗ
Ｒ１０００乗りの程度もたかがしれてるということか。

ちなみに私は昔から世界統一基準にすべきだと言っているがね。
真の技術革新のために日本の規制をスタンダードにすべきだとね。
そして排ガス規制も厳しくしていくんだよ。

甘く簡単な方法に流されては駄目なのだよ。
過去スレを参照してくれたまえ。あと１歩２歩進んで私に追いついてきてくryうぇよ。
952 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:26:55 ID:TEMu0QGy
カス10免許とったか？

>>950
確かに書き方がマズかったか
輸入車特別取扱制度は型式指定制度の中のひとつの枠だと考えられるから型式登録と書いた
法律にも並んで記載してあるのでそのような考えに至った　自己判断で申し訳ない
953 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:28:02 ID:wWAR8uG7
クルマのほうはどうなんだ？
今でもフェラーリ、ベンツ、国産スポーツ車etc..

普通にデカいエキゾーストでたまに街中走ってるの見るけど
四輪は騒音規制どうなの？
外車なら普通に300近く出て、
音もうるさいクルマはおｋなの？
954 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:29:23 ID:TEMu0QGy
ところでカス10よ>>938に　具　体　的　に　答えてくれまいか？
955 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:38:17 ID:TEMu0QGy
>>953
最近じゃノーマルでデカいエキゾーストの車は殆ど無いぞ　
五月蝿いのはだいぶ前の車種だったり滓オーナーがレース管付けているんじゃないのか
フェラーリにしてもベンツにしてもスポーツラグジュアリって最近のトレンドらしいからな
かなり静かだぞ　国産軽ターボーの加速音よりよっぽどマシ
956 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:48:39 ID:NKYiRbFn
ドカティやフェラーリあたりが作る乗り物そのまま乗れるあたり、すなわちEC基準がスタンダードになるべきだろう。モータリゼーションの基準はヨーロッパにありってのが妥当かな。
乗り物に関する歴史が違いすぎるし。
957 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:50:38 ID:2fF4mb3E
>>955
おととい初めて911ＧＴ3見た。駐車場からバックで出てきてた。
うちのような田舎にＧＴ3がいることもびっくりだが
やっぱクラッチシビアなようでエンストしてた。
で、その音。ほんとにこれで良いのか？と言えるほどの
ポル特有のボボボ・・という音出してたが
あれ、マフラ純正だろうなぁ
958 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 22:53:38 ID:Ci7JUV6V
フェラの430なんか純正でも絶対車検落ちるだろ！って感じ
いい音だけどね
959 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 23:02:14 ID:NKYiRbFn
だいたいにして、そういう夢のある乗り物が普通に楽しめるあたりを落としどころにしなきゃダメ。
日本なんざ悪いけど基準になんかなる理由が一つもないよ。
技術？はぁ？なめてんの？(笑)みたいな感じじゃないかな、世界的には。
960 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 23:05:34 ID:wWAR8uG7
今の最新マニュアル車って
乗り手が下手くそでもエンストしにくいようになってるよね。
エボとか左足離しちゃっても
すぐエンストしないね。すごいね。

ポルシェも半クラが難しいのは
一昔前のやつだよね。
961 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 23:11:38 ID:TEMu0QGy
>>957
GT3を選ぶ辺りがマニアっぽいな　しかもセミATではなくMTとはｗｗｗｗ

>>958
F430は良くも悪くもエンツォの思想を前面に押し出してるな
だからこそ売れたんだろうが

>>959
結局技術の粋を集めた高級車の部門じゃ日本車はパッとしないからなあ
R35がでてやっと手が掛かったくらいだし
962 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 23:59:36 ID:oLpd/iYt
馬鹿ども。神聖なるＲ１０００スレで四つ輪の話なんかしてんじゃねーぞ。スレ違いだボケ。

ったく。
963 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 00:09:51 ID:TEMu0QGy
免許すら持って無いやつにボケ呼ばわりされたくねーよ　カス
で何時になったら>>938に答えてくれるんだ？馬鹿な俺に具体的に教えてくれよ
964 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 01:12:46 ID:3Tm9Kjx1
>>960
最新型のランエボはクラッチペダル無いんじゃ？
今やGT-Rですら2ペダルだからな。
965 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 02:03:02 ID:P1dx5XUY
K4のアッパー外そうとしたら
なかなか外れなくてグリグリしてたら
エアダクトが割れた・・・・・orz
ダクトについてるコード止めの存在忘れてた
ちくしょー
966 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 02:34:30 ID:zcc+DQac
このバイクで一番燃費のいい回転数って何回転ですか？Ｋ７なんですけど
967 ：ジュラ１０ｗｗｗｗｗｗ：2009/03/29(日) 02:40:05 ID:J/mEs5II

７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 01:37:51 ID:oLpd/iYt
俺らみたいなオッサンにはさ、ライディングスクールを兼ねた教習所が
あると助かるのだがね。ほら、免許を発行するころにはもうベテランライダー
のように運転技術が向上してる、みたいなさ。

今から行っても課題にだけ振り回されそうでそれが原因でどうも億劫になっちまうんだよな。
時間はかかってもいい。金なら出す！いくらでも出すよ。そんな内容の良い所ってどこか
ないものかね？

79 ：ジュラ１０：2009/03/28(土) 02:08:14 ID:oLpd/iYt
なるほど。それでは免許取得後に各ライディングスクールに精力的に
通おうと思います。ありがとう。

免許取得がいつになるかわからんがねｗ

＞金なら出す！いくらでも出すよ。
必死すぎバロスｗｗｗｗｗｗしかも２回目の書き込みで名前消すの忘れてるしｗｗｗｗ
大爆笑ｗｗｗｗｗｗ
968 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 02:41:57 ID:J/mEs5II
>>967は　二輪免許取得日記[教習所編] Part １９８　からのコピペでした。

おいジュラ１０、なんとか言ってみろｗｗ
969 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 03:19:58 ID:1X9LIGtC
やっぱおっさんで免許なしかｗｗｗ
なにを偉そうにバイク業界の未来を語ってんだよｗｗｗ
970 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 03:22:37 ID:g+Qk5bYk
>>966
0回転
971 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 03:26:13 ID:g+Qk5bYk
ジュラ１０のカス野郎はまずくなるとすぐ消えるからな
釣り士にしてもレベルが低い
972 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 03:53:08 ID:7PqAsU5y
>>967 ＧＪ！！！！！！！

このおっさん無免許のくせにリッターＳＳのスレに常駐して、上から目線でバイク業界語ってたのかよｗ

ドシロウトはすっこんでろ
973 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 04:02:54 ID:g+Qk5bYk
>>972
ジュラ１０の無免許は有名だぞ　散々既出
974 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 04:09:38 ID:g+Qk5bYk
37 ：ジュラ１０[age]：2008/11/22(土) 23:49:40 ID:GxrU/iz4
バイク免許持って無い。

936 名前：ジュラ１０　[age]　投稿日：2008/11/03(月) 13:17:55 ID:hWnPKQoL
そもそもバイクの免許持って無い（ヲイｗ）
975 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 04:19:37 ID:g+Qk5bYk
ちなみに↓が可哀想な統合失調症ジュラ10のHPです
　　　
　　　http://www.geocities.jp/moststrongspeaker/

※統失らしいキモさのにじみ出たページとなっておりますので閲覧には十分ご注意ください※
976 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 09:54:40 ID:bZNDSIXW
>>966
このスレ的には0回転の平屋がどうこうなんだがマジレスする。
ギア4～6速でアクセル開度約4～5割の間、回転数で言えば4000くらいの
巡航速度120前後、これでリッター20越える。

ただ低いギアでもストップアンドゴーをしなくて回し気味でも無ければ同じ事が出来ると思う。
977 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 11:28:52 ID:nRcGJ6ii
>>976
K8乗りだが、参考になる。
978 ：731：2009/03/29(日) 12:27:01 ID:L/2LoEX6
ジュラ10ワロタｗｗｗｗｗｗ
979 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 12:58:49 ID:ATZGzTWR
燃費気にして走って楽しいか？
訳がわからん
980 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 13:03:59 ID:9aKkKroI
タイヤ代は気になる。
年20万位掛かるし…
もう自分で組むかな…
981 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 13:05:22 ID:bZNDSIXW
>>979
参考程度に知識として持っていても損はしないんじゃないの？
982 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 13:38:16 ID:ciD094cD
＞免許を発行するころにはもうベテランライダー
のように運転技術が向上してる、みたいなさ。


あんだけ講釈垂れて自分じゃなんて都合のいい考え方なんだ！

カスって言葉ももったいね～よ
983 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 13:51:02 ID:WLoKVhYJ
こいつさんざ国内仕様がいいとか書いてたが、乗ったこともないくせに語ってたわけ？
バイク向いてないんだしやめとけって感じw
984 ：keitaro：2009/03/29(日) 15:07:32 ID:kPmHxQsy
このスレアツすぎ！
次スレ立ててよ。
985 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 16:06:37 ID:FrzkX1lF
＞免許を発行するころにはもうベテランライダー
免許取って乗り始めたら今度は盆栽先生になること確実だな・・・
986 ：(^Д^)黒+銅 ◆GT75AM/72Y ：2009/03/29(日) 16:50:53 ID:3SEKDhJ8
立てといたよ。

(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 Part44(｀▽´)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238312714/
987 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:41:23 ID:x+mZEGjT
R1000って直線ははやいけどコーナー遅いんだね
峠でSR400やAX1に見えなくなるぐらいチギられたよ
R1か10Rに乗り換え検討中
988 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:51:14 ID:rXmZ8pfX
>>987
お前みたいなヘタレはR1乗ろうが10R乗ろうが一緒だよ。チギられる
989 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 21:35:04 ID:o+yi1cJd
盛大な釣り針だなｗ
今日ﾓﾀｻｲ行ってきたがK9の法螺貝本気度たけぇなｗｗｗ

でも、RSV4が激しくかっこよかった……。
990 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 23:08:40 ID:L/2LoEX6
>>989
いいなぁ。流石に自分の地域から気軽には行けないから羨ましいわ。
俺は法螺貝がどうも気に入らないんだけどやっぱり実物見てみたいな。
以外と実物と写真の雰囲気が違う事もあるしね。

ちなみにちょっと聞きたいんだが、以前ここで購入相談した者なんだけど
K5-K6のヨシムラのトライオーバルサイクロンってもう新品をヨシムラから買えないのかな？

HP見てもK7-8モデルしか載ってないんだよな。

991 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 23:16:41 ID:qTDLCz3Z
パンフレットに乗ってたな。輸出仕様とか言って。
しかし国内ラインナップ酷すぎでワロタ
992 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 00:58:13 ID:H4LMImmX
>>987
でっかい釣り針としてみればいいのかな？
ジュラ１０寄りのレスだなぁ
993 ：keitaro：2009/03/30(月) 05:24:42 ID:wFAa8783
R1000はSS最強！
994 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 07:56:01 ID:NnlttJPx
>>981
つか、釣られてないか？
995 ：keitaro：2009/03/30(月) 12:52:33 ID:UA0+EMOo
ここアツいね。
後六つで埋まる。
次スレにいくよ。
996 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 13:57:55 ID:/pwca+B0
なんとなく 996 get
997 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 14:03:16 ID:bX0BmUtr
程度のいい中古が多いっすね
998 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 14:22:18 ID:4YKKkpGW
ｋ９ほすぃが金が・・・。
999 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 14:23:27 ID:4YKKkpGW
しゃーねー埋めるか。
1000 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 14:34:05 ID:9XaS4Sek
1000でR1000購入
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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