【バイク】 - さらばスペイシー100 その25

恐らく本田のサイトにラインナップ入りするスペイシー100最後のスレ

公式ページ　関連スレ
;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

過去ログ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090169250/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095310980/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099006576/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105166783/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109389031/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111630499/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113491551/
8'http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113491619/ ←番外
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116935171/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119427674/
11 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187901527/

■長所
・エンジン音が静か、カブ５０なんかより音が軽い。
・燃費がいい。
・明るいヘッドライト。
・ハンドル幅・タイヤサイズ・車重が７０キロ巡航に向いてる。
・ブレーキはめっちゃ効く。
・ハンドリングが良く、大きい割にはひらひら感がある。
・二人乗りで体の密接しない大型シート。
・ちょっと、クルマから煽られにくい、リアデザイン。
・その辺の５０ｃｃよりいたずら・盗難率が低そう。
・車が距離感を見誤らない、ウィンカーポジションランプ。
・パネルにハイビーム＆左右独立ウィンカー表示がちゃんとある。
・パーキングブレーキ装備。
・乗り出し２０万円以内で購入できる。
・GIVIリアボックスが無料で付く。
・中国製だが、オイル漏れなどの報告もなく、品質的には安心っぽい。

■短所
・好みの別れるフロントフェイス。
・我が目を疑うほど質感の低いハンドルグリップ。
・速いが、「ガツン」とは感じない出足。
・２０〜４５キロ間の加速が２スト５０ｃｃと同じ。（出足は違う）
・５０キロ以内では１００ｃｃなりの振動がある。
・メットインはディオと変わらない。
・季節を問わず一発始動だが、アクセルをちょい回す必要もある。
・キック始動は「下まで押し込む」など、コツがいる。
・重心が後ろ過ぎ。リアボックスに物入れると、センスタ駐輪時に前輪が浮く。
・プラグ交換は工具を選ぶ。
・無駄に横にせり出してる、豪華な純正ミラー。
・純正タイヤは乗り心地に細かいゴツゴツ感がある。

スペイシー100　その25
`∧,,∧　　
( ´･ω･)つ 　　http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/sec/1133437991/
￣￣￣￣￣

過去ログ見逃してたわ
ﾎﾚ
も一個テンプラな
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123505672/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127579560/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132111899/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135686836/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139836414/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145800566/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150873874/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154102798/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159325377/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163815269/
21 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172792090/
22 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177896925/
23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182622372/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187901527/ (前スレ)

モトチャンプ８月号より引用（平成１8年８月号）
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

■中古スペイシー１００購入についての注意
下半分がツートンのブラックでなく、ホイールがシルバーの車体にはリコールが
かかってる場合が多いので、既に対策済みなのか事前に確認しましょう。

スロットルケーブル
http://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html

キャブレター
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/050411_today.html

スピードメーターケーブル
http://www.honda.co.jp/recall/060316_1295.html

★☆★　スペ１００購入ガイド　★☆★
スペ100は中国製でまったりとしか走れず駆動系からきゅきゅっと音がし大きい割に
メットインも狭くフルフェイスすら形状によって入らない場合すらあり社外パーツも
殆ど無くシートも硬く長時間乗ると尻が悲鳴をあげる始末で純正タイヤはツルツルで
危険なので他のに換える必要があるがライトは明るくエンジン音は株よりもマイルド
で静か、ノーマルで乗るのが良くて燃費もまずまずなスクーターです
も広くなく

■中古アドレスV125購入についての注意
車体のフレームが灰色だけでなく、黒色のフレームの車体にもリコールが
かかってる場合が多いので、既に対策済みなのか事前に確認しましょう。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/1011a/index.html
リコール開始日 平成19年10月12日
前輪ブレーキ用のマスターシリンダ

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0801/index.html
リコール開始日 平成19年8月2日
燃料タンクキャップと給油口の寸法

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0424/index.html
改善対策開始日 平成19年4月25日
スロットルケーブル

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2006/0131b.htm
サービスキャンぺーン開始日 平成18年 2月 1日
スロットルボディに取り付けたアイドリング回転時の空気量を制御しているソレノイド

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2006/0131.htm
リコール平成18年 1月31日届出
ステータリード線の配索が不適切

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2005/1025.htm
サービスキャンぺーン開始日 平成17年10月26日
ＦＩコントロールユニット
★☆★　アドレスV125購入ガイド　★☆★
アドレスV125は台湾製で１０インチタイヤで走行安定が悪くハンドルがぶれ
メットインも狭くフルフェイスすら形状によって入らない場合すらあり
シートは薄くく長時間乗ると尻が悲鳴をあげる
エンジンにパワーがあり、車体も軽いので走りが良くまずまずなスクーターです

１乙
前スレ991だったかな？
俺は慣らし600�qで終了しました。

1乙です

結構慣らしすくないみたいですね
安心した
サンクス

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

サイドスタンド標準装備、ガソリンタンク別体式、リクライニングシート、
V-LINK譲りのパワフルなエンジン、のアジリティ125おすすめ。価格はなんと
169800円です。ヨーロピアンなデザインは人それぞれですが注目度は高いです、
特に青が綺麗。是非どうぞ。

誰かスレの立て直しできん？
どうも、アンチが立てたっぽいので・・・。
俺は昼間トライしてみたけど、規制で無理だった。orz

今日、ナックルガード
グリップヒーター
装備の
黒スペ見た。
浦山

アドレス乗ってるけど黄スペって都内だと極珠にみかける
でも見かける時はどの黄スペも一番左走ってノロノロ運転でスピード出さない
マナーいい奴しか乗らないのかも
もしくはソクハイの社員が乗ってるからかな
まっ初心者っぽいイメージの黄色に煽られたらショボーンしちゃうけどさ

>>3はグロ！

なんでセキュ板なんだよwww
こっちだろ

スペイシー100　その25
`∧,,∧　　
( ´･ω･)つ 　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192447251/
￣￣￣￣￣

>>１５
粘着乙

シグナスに乗り換えるか？
リードはいらんな。

>>1乙
そんなに嫌いならシグナス買いなよｗ

下取りいくら？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

あのー、スペ100のハンドルパイプの内径は何mmですか？
ホットグリップに交換ついでにバーエンドを付けようと思いまして。

ここじゃ誰も教えてくれないから125スレに聞け
煽りばっかりいるから荒れて分離した経緯があるんよ

荒らしてる本人が言っても説得力ないなｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

つうかアドやマジェも含めたピンクナンバーのスクーターは、一通りのインプレ・質問・情報交換が終わったらもう存在価値薄いんじゃないの？
この手のは、「趣味で乗る」もんじゃなくて、「趣味の為に乗る足・通勤通学の足」だから。

乗ること自体を目的として乗ってる人は少ないっしょ。
天気の良い日はたま〜にお散歩目的でも乗るような人はいるだろうけど、基本は手軽な足だよね。

必死に荒らしてる奴とかって、原付二種を完璧な趣味として捉えてるからな。
たまーに凄い格好していかにも的なツーリングみたいの？してる人やグループも見るけど、そういう人なのかも。
カッコイイとかダサイとかいう高校生みたいな次元で煽ってるし。
カッコ気にするならピンク色のナンバーを白く塗装するといいよｗ

散歩したほうがよっぽど体に良い

2chは十代の人口が一番多いのをお忘れなく

俺は30代
通勤と近所の足用

さすがに10代でスペ100やアドＶなんか乗ってるトッツアン・ティーンはいないだろｗ
あるとすれば、親父のをチョイ借りしたとかだろ。

今20代で、10代から乗ってるが…

そのバイクには、そのバイクなりの楽しさがある。。。

セカンドマシンとして俺も１０代から乗ってる。
近所の足だから別にスピードいらないし、安かったから乗ってる。

普通20代といえば中型↑なんじゃないか･･･
いや、まっ いいけど・・・

あのー、スペ100のハンドルパイプの内径は何mmですか？
ホットグリップに交換ついでにバーエンドを付けようと思いまして。

>>33
俺も同じだ。セカンドバイクとしてスペに乗ってる。
メイン（1L↑）よりも走行距離が伸びるのが悩みｗ

このごろ取り替えたマフラーに後悔してる；；
でも純正のは嫌い

日曜に黒のスペイシー100が納車されました〜。 ものすごく気に入ってます！
アド、シグも考えましたが、デザインなどトータルでスペを選びました。皆さまどうぞよろしくお願いします！

おめ
これから寒くなるけどお互いに頑張ろう。
事故に気を付けて素晴らしいスペライフを。

39ありがとうございます。 寒い季節に買ったのでハンドルカバーと風防も装着しちゃいました。 お互いに快適なスペライフを楽しみましょう！

某サイトでスペで59.1km/Lの燃費出した人いたな。もう限界値は
それぐらいだと思うけど燃費良すぎ。

59.1km/Lはすごいねえ。
満タン方だけどこれまでの最高は47km/Lだったかな。

オイルを10w-40にした先月あたりからスタートダッシュを控えてみたらコンスタントに40km/Lを超えるようになった

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

あのー、スペ100のハンドルパイプの内径は何mmですか？
ホットグリップに交換ついでにバーエンドを付けようと思いまして。
たのむぞー、今通販に注文せんと、週末に間に合わん。

で、結局WRは何gがベストなんだ？

The power to be your best. ＜スペ100＞

首都圏
安売り店
弁慶
１７６４００円

そこアドレスＶ125の方が安いね

151,000円で売ってる店もあるぞ
乗り出し171,380円

【ダンロップ・住友ゴム】スクーター用タイヤでリコール
住友ゴム工業は１４日
主にスクーター用に使われるタイヤ
「ダンロップ　スクートライン
エスエックスゼロワン」シリーズのうち３種類
２万２４６４本（０６年１２月〜０７年１０月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
型式は▽１３０／７０−１２
▽１３０／７０−１３▽
１５０／７０−１３。
国交省などによると、
タイヤ内部の繊維層と
ゴム層の接着力が弱いものがあり、
タイヤが変形し、ゴム層がはがれて転倒する可能性がある。
住友ゴム工業への問い合わせは０１２０・２１５３００。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071114-00000097-mai-soci

>>51
スペ100の純正タイヤ「チェンシン」？はどう？
かなりやばいタイヤだと思うが...安全性軽視？
>>5
新車でスペイシー１００を購入したんだが
ホイールがシルバーの車体にはリコールって
ホンダから何も連絡きていない。（怒）

下半分がツートンのブラックって何？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

↑こんな夜中にご苦労な馬鹿だな。

今日の安売り店
１5、８４万円
都内
チェン新タイヤは
シグナスも(笑)

純正ナックルガードって寒さ対策に効果あるかなぁ？

20000km乗ったスペ100を9万で売り抜いた俺は勝ち組

スペを手放した、お前は負け組。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

二万km乗ったスペイシーよく九万で売れたな
オクか？
普通だったらいいとこ一万くらいじゃね？

スペは10万kmを目標に走るぜ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ホムセでNGKの型番表見てたら「スペイシー１００（逆輸入）」って書いてあって
吹いた
こういうのも逆輸入って言うのか？他の海外生産車はどうだったんだろう、見てくれば
よかった
晴れてメイン・セカンドともに逆車海苔になったわけだがｗｗｗｗｗ

「一度日本で生産してから輸出する」っていう形をとってないから
決して「逆輸入」ではないはずだが・・・。

二輪の世界では、この間違った表現がすごくよく使われるよね。

逆輸入って無駄が多くないか？

俺のスペ公は2.6万kmで6万だった。

寒くてあまり乗らないので売ってきたおー。

モリワキつけました〜

来月、リード110が発売される気配は全くないな。
来年の春発売だとすれば、スペ100はあと半年近く現役って訳だ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>来月、リード110が発売される気配は全くないな。

なんで知ったようなこと言えるの？

モリワキのマフラーは使用するにつれて音が大きくなる。

今の所バイクブロスにある総額171,380円、が最安値だな。
箱付かないしホイール銀の売れ残り品だけど安いね。

>>72
俺、スペ歴約3年だけど、当時\167,000で買ったぞ。

>>73
日々のメンテナンスや定期点検などはどうしてる？

>>71
何か回転下がった時にパンパンいいます。
何ですかね…

もうスペいらん
他のメーカーで日本製のおすすめある？

ホンダドリームでは11月30日まで3周年セールやってるけど
12月になったらどうせまた別のキャンペーンするんだろう

長所
ライトが明るい
燃費
コンパクト
維持費
ブレーキがよく効く

短所
キーが差し込みづらい
サイドスタンド立ち過ぎ
最高速
トランクスペース

取り敢えず一か月乗って思った事

モリワキマフラーどうよ？

>>79
見た目性能は良いんじゃないかと
音質は賛否両論あるけど

モリワキ使ってて長いけど、音を少し静かにならないかな？
誰か教えてくれ

スペイシーをいじる方がかえって格好悪いと思う…
殆ど性能変わらないし

まぁ
吉村
ﾍﾞリアル
NRマジック
とスペマフラー０
だよなぁ(笑)
森脇はスタイルはいいよな
安いし

一ヶ月近く放置してたらさすがにエンジンかかりにくくなってた
でもかかったんでお詫びにちこっと走ってきたが

寒　　い　　！
う　い　ん　ど　し　ー　る　ど　欲　し　い　・　・

たしかにオッサンスクーターをいじるのは？？？だ。
だがあまりにも静かな純正マフラーは危険だと思う。
静かなのが良くて乗ってる人もいるし、騒音を出すことは無条件に叩かれて当然だけどな。
マフラーの見た目や性能うんぬんに関しては、それらを語るような車種ではないと思われ。

寒いから
今日から
フルフェイス
ヘルメットだよ！

>>84
シールドは必須だけど、もう少し低ければね・・・。原付のシールドって、オッサン過ぎだよ。
50歳までなら、あごの辺りの風が防げていれば、それでＯＫだと思う。
自分は、雨の日や、すり抜け時の目線を考えて、上端5センチを切った。
>>85
周りにボロい2スト50や、改造ビグスクが居ない時のすり抜けはヤバい！
こないだ、突然「クイッ！」っと左折する車の側面にガンガンぶつけるハメになったよ。
自分はハンドルでスペを支えて、半立ちゴケ。相手はあわてる様子もなく、去っていった。
スペの樹脂フェンダーにキズは無かったけど、相手の車のドアはへこんだと思う。
>>86
自分も昨日からフルフェイスっす！

>>87
単に危機回避能力が低いだけだと思うぞ。

>>88に同意。

俺も長年煩いのから静かなのまでいろいろ乗ってきてたけど、
一度も引っかけられたことなんてないし。

静かだから云々言う暇あるんだったら運動神経もーちょい高めてから来い！

フロントBoxって
みんな何入れてる？
俺は水
おしぼり用でミラーを拭くため

煩い、静か、運動神経有り、無しに関係なく
左折巻き込みは起こりえる。
すべては、四輪の運転手しだい

速度60�qくらいで両手離すとハンドルがｶﾞｸｶﾞｸ震えだすんだがタイヤのせいかな？
車体周りがチャチなのか？
ちなみに新車購入で1000�`走行ね。

マフラーが静かだから事故に巻き込まれやすい、と言うのは言い訳としては成立し得ないと思う

>>91
左折巻き込みにかかわず外を走ってる以上事故は起こりえるよね。
でもさ、四輪の運転手しだいってことはないよ。

逆に二輪乗りのむちゃ乗りが原因だと思う。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>91
そのリスクをいかに減らす走りをするかが大切なんだよ。
何も考えずに走ってたら,巻き込まれて仕方が無いが。。。

そこまで何も考えずにのーてんきに走る勇気ねぇよ。

>>96　に賛成
バイク乗り次第と思う
で、危険回避の為？にマフラー変えました
マフラー変えてから事故の確率は下がったと思う
見た目もいいし

すり抜けや右側をパスする場合、四輪ドライバー次第で運動・反射神経が良かろうが経験値が高かろうがやられる。
五月蝿ければやられなくて済む可能性は上がるが、それでもまだまだ完璧とは言えない。
どうしてもリスクを減らしたいなら、無理なすり抜けや右側をパスするのをやめること以外にない。

怖いのは、自分は上手いとか危機回避能力があるとか思ってる奴。
そんなもんある程度までしか通用しない。
じゃなきゃノリックが事故死するわきゃない。

クルマが4〜50ｋｍで流れているのに、それでも左や右からすり抜ける奴を見るが、あれは四輪からしたら想定外。
特にせまい左側からは自殺行為だろ。
流れてるのに前に行きたいのなら、対向車線のど真ん中を、キップ覚悟の直管バイクで爆走すればいいのに。
あと、左側をトロトロ走ってて信号後にすぐ抜かれるくせに、必ず信号で前に出てくる原付もウザ過ぎ。

>>96 や　>>97 は、４輪免許持ってない工房かｗ
>>98 が全て語ってくれているが、どんだけ気をつけようが、爆音出して走ろうが
４輪ドライバーにとって、通常走行中、左右からすり抜けてくるやつに気が付かない
事なんて普通にあるぞ
そこでたまたま４輪が右左折したとしたら、タイミングによっては、ぜってー避けられない

お前らの言う、リスク回避危険回避ってのは、左右のすり抜けをやめるって事しか有り得ないよ

もうスペいらん
他のメーカーで日本製のおすすめある？

日本製はあきらめろ
台湾製ならアティラ１２５

アジリティ１２５

基本的に車の流れ無視して走るDQNは死んで結構
馬鹿みたいに自分しか見えずすり抜け繰り返す奴は死んでもいい
馬鹿は自分がすり抜けしてると思ってるだろうが
実際は相手がすり抜けさせてあげてるのを分かっていない

みんな氏ねだって。アフォ。

勇者様はまだか・・・

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

すり抜け時はハイビーム
安全豆知識なっ

信号で止まってる車列の横を低速ですり抜けるのは、やっぱり危ないけどまだ分かるけどね。
凄い勢いで、流れてるクルマの横をすり抜けるＤＱＮ原付（二種）が最近よく目につく。
自分が四輪乗る時は、こういうＤＱＮを引っ掛けないように注意しなきゃと思う。
こっちにもかなり過失が出るだろうからね。

スペイシーのＨＩビームもロービームも乗ってる側から見ると大して変わらないな
前の車や対向車には結構目立つもんなんだろうか

ロービームでも結構明るくない？

いい加減すり抜け議論はすり抜けスレでやれよ

そうだよ
タイヤがすべる話でもしよーぜ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペのタイヤは
俺のは滑った事無いなぁ
ﾁｪﾝｼﾝ？
ノー問題。
タイヤロックも無し！
リード90の頃は一回、ロックしてリヤが滑った
スペはブレーキ性能向上してるな

おにいちゃんのうそつきィ。

おにいちゃんは過剰安全運転だから滑らないのさ
人生は滑りまくりだけどね！

チェンシンタイヤが滑るって・・・
オジオバさん向けの実用スクーターで、どんだけハード走りをしてるんですか？ｗ

実際コンパウンドがちがちだしなぁ
ハンドルの振れなんかもタイヤが原因かな？

ハンドル触れは
フロント１２Inchの為
重心がリヤ寄り

滑り出しが唐突ぎみだが２万キロもったチョン信は偉い
二度と履かないけど

>実際コンパウンドがちがちだしなぁ

どうやってコンパウンドが、がちがちと解るんだ？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

原付で儲かってないのはヤマハだけだなｗｗｗ

原付じゃ儲からないから国内は昔から2種原のラインナップが少ないのです

原付じゃもうからないんですよメーカーも国もね

税金の国ですから

約２０年前
ホンダの原２
リード90
ｼﾞｮｰｶｰ9０
ブロード9０
スペイシー１２5
確かに少ないな(笑)

>>90
小さめのタオルと小さくたたんだウインドブレーカー
>>92
自分のもぶれます。
>>117
普通に走っていればメインスタンドこすりながらでも滑らないですよね。

ちょっと聞いてくれ
俺の住んでるところの近くにスペ100乗りがいるんだが
年齢は30代半ば、しかし仕事はしてないっぽい。
同じスペ乗りとして恥ずかしいすぎなんだが
なんとかならないか？
おそらくここ見てるだろお前！
スペ乗りがお前と同じように思われたくないので
とっと引退してくれ！

ごめんよ。
そろそろ就職活動するよ。
年内には働くつもりだ。それで許してくれ。

スペのタイヤですべったことないとか

ｄ、ど、どこのチェンシンですか？

シグナスのチ、チェンシンです

センタースタンドこすってもすべりません。

バイクで日本製は無いのか？

確かにタイヤの構造はカスだなｗさすがホンダｗ

49,000km-

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>129
とにかく就活ガンバレ！

しかし、あまりにも決まらないなら>>128が書いてる通り
引退も考えるべきだな。

そう、引退しないためにも兎に角、就活だ！

ニートや引き篭もりでもスペイシー乗ってるなら許せるだろうが。
カブと同じようなもんだろ。
高級四輪でも乗ってるならひんしゅくだが。

どうせアキバにオタグッズ買いに行くくらいしか
出掛けないんだろうからニートや引き篭もりなら徒歩でじゅうぶんだろ。

買い物オンリー

ニートや引き篭もりってコミュニケーション力がないから
こんなスペイシーなんか売りつけられてしまうんだよ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

いつのまにこんなアドスレみたいになったの

>>30

原付の2段階右折とかが嫌で免許とって2種に乗り換えた
元原付1種乗りの若者もいるんじゃないか?

俺はとりあえず原一で二回ほど捕まってから、小型ATを取った。
スピードの取締り域が全然違うんで、楽。

原一：４５キロぐらいまではOK　（５０キロだと確実に捕まる）
原二：７０キロぐらいまではOK

現実には、ちょっといじった原一でも７０キロぐらいは出せるが、
原二の場合、同じ７０キロでも捕まらないのがすばらしい！

ガキの頃はピンクナンバーなんかまるで眼中になかったけどな。
若いのに、メチャクチャ実用的でジジ臭いスペやアドＶを選ぶなんて、将来が期待できるｗ

>>145
俺ですか？
ちなみに私、原一で４２キロで捕まりました。ネズミ捕りですが。

今日バイク屋行って契約してきました。

■ステンフロア
■ＢＥＡＭＳのチタンマフラー

にバックレストをつけときました。

これで楽しみながら通勤できそうです。

次に目指すはタンデムデートかな。
近場の公園にでも。




･･prz

本田ドリームにおいてある在庫スペイシーがとうとう2台に

在庫はアドVの倍近くある。

>>149
オレ今日ホンダピアで買ったぞ
あのドリームとは違うんだろか

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

１９ですがスペ黄色ですよーんｗ

２０ですがスペシルバーでござる。

ホンダなんか買うんじゃなかった。
やっぱり日本製だな。
次はヤマハや。

シグナスも台湾(笑)

４０ですがシルバースペでんがな

27才ブラスペでーす！

37です。ブラスペで〜す

ミクシーのスペイシーコミュで自分の黄色スペイシーに名前つけてる奴いるなｗｗｗ
なんでこんなに黄色乗りは痛いの多いわけｗ

本気でイタイのキタ

つうか乗ってなくて嫌いなくせに、なんでスペコミュなんて見てんの？
粘着キモイって・・・

二種なんか実用メイン＋本人のささやかな自己マンの乗り物であって、他人の車種とか色なんて気にして乗ってる人はいないだろが。
スペだのアド・シグにしても、他人の色なんてどうでもいいし、逆に他人を意識し過ぎてるってみっともない。

黄色どうこう言ってるバカの書き込み見てると、免許とったばっかりの高一の頃を思い出すよ。
原チャリや250ｃｃバイクの色とかくだらない話題でも盛り上がれたからな。
大人になれば燃費とかメンテとか実用的な話題になる。

ちなみにオレは黄色じゃないけど、個人的に黄色は悪くないと思う。
特におじいさんとか女性が乗ってるとカワイイじゃんｗ

50ccや、ビグスクが黄色だと、DQNな感じがするが、スペだとお洒落。
街でも異彩を放つ。　オーナーが自慢に思うのも、無理はない。
まぁ、俺は目立つから遠慮しとくけど・・・。

37才シルバーでーす！

代車でしばらく乗ったけど、アドレスと較べて殆どの要素が劣るとしか思えん。
アドレスがあるのに、なんでこんなもん買う奴がいるんだ？真性のンダヲタか？
と思っていたが、このスレ見て少し理解した。一応、アドレスより安いのか。
燃費も僅かに上回る様だし、それにンダヲタの信頼性信仰を併せれば、
まぁ、買う奴がいるのもわからないではないな。

>>165
オレの場合はくくりが二種で80ｋｍくらい出れば後はどうでも良かったな。
その他の要素は価格くらい。

アドは小さすぎて四輪にアピールが少ないってのがネックだった。
下手に元気が良くて車体が細いと、調子に乗って捕まるリスクもあるしｗ
スペはジジ臭くて盗難の心配も少ないし、安いから適当に乗れるという気楽さが◎

>>165
このバイクは車体が大きく見えるのか、警察がスルーしてくれる
機会が多いのが有難いよ。
酒気帯びの検問まで、何もせずにパスさせてくれる程にｗ

見るからにジジ臭く、オッサンの乗り物と認知してくれている事も
かえって有難い。
盗難の危険性も少ないからね。

>>165
俺の場合（購入当時、通勤用として）
・アドレスV１２５がまだ発売されてなかった
・スペは発売1年くらいだったので初期トラブルは解決済みと判断
・値段、維持費安そう（アホみたいな対磨耗性のタイヤも含む）
・2stは嫌
・おっさん臭い（悪戯・盗難の心配が少ない）
・静か、比較的ライト明るい

今なら初期トラブルは解決済みだろう
アドレスにするかも。
別にホンダにこだわって無いし。


>>167
＞酒気帯びの検問まで、何もせずにパスさせてくれる程にｗ

俺も免許の提示だけでスルーされたｗ

日本製ない？ホンダ以外で！

無い

うそつけ

マフラーステーのボルトをチェックして下さい
俺のはボルト脱落して気づかずに走ってたらマフラー折れました

黄色と黒が残っていた

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>172マジ？何キロ走行ですか？

エンジンが激しく揺れるんだけど
何かの前触れですかね？

オイルがだめとかが考えられるんじゃまいか？

>>161

こんなにって５００人ぐらいうじゃうじゃしていたような言い方だが
おばはんばっかり相手して脳がやられたかな？

日本製ない？ホンダ以外で！

>>175
12,000キロ、オイル交換以外ほぼノーメンテです
マフラーのボルトなんて一度もいじってませんが無くなってました。

ボルト？
盗まれたんじゃないか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>179
ない

うそつけ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

あるなら教えてくれよ

こんなにバイクがあって日本製が一つも無いって...
全てが外国産になってしまったのか...

そりゃなあ。原付の国内市場自体が中国の60分の1ぐらいだし。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

いきなりすいませんが、スペイシーにリードのメーターパネルとライトを移植できますか？

リードスレへ誘導！

近々 スペを購入予定。
登り坂でパワーダウンしてしまうのか？

勿論。

>>192
スペは元々、パワーなんて無い

上り坂は相当きついなぁ・・まあのんびり行こうぜ。

>>188
原付の国内市場自体が中国の60分の1？
1はあるって事だろ。
うそつき。

その市場も外国産。

>>196
その１ある　純国産バイクをリストアップしてくれ。

>>193 >>194 >>195
ありがとう
そんなに遅いの？
通勤でフツーに使う分には、問題ないでしょ？
アドにしようか迷ってるけど、スペの落ち着きあるデザインが気に入った。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>199
遅いね。
俺も欲しかったから知人の借りて乗ってみた。
並走した2st原付と同じくらいだった。
最高速は伸びるみたいだけどね。
でも通勤には問題ないだろうね。

セカンドとして友人から買ったが通勤では加速が遅いせいでよく信号に引っ掛かる
休みの日に買い物に行くときは役に立つ

通勤ならアドのほうがいいかも

アドだと、ガキのイタズラ、盗難が心配。
まだスペの方がイタズラ、盗難されにくいと思うけど、どうだろう？

うちのユーディーミニが盗難されたときには驚いた。

イメージはそうかもしれないけどオーナーからはあまり聞かないな

不人気車だと、余計な神経使わなくていいのは
繁華街行っても楽でいいよ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

割り切って使えば、何ら不満はない。
この値段にしては、上質感すらある。以前はアドイチ乗っていたが、確かに速い。しかしそれだけ。
パーツ全てが安っぽい。

スペ100乗って二ヵ月だけど不満も後悔もありません。。
不満は少しあるか　笑

１年のっての感想
・エンスト多い。
・出足遅い。（慣れた。）
そろそろ買い替え？

乗って8ヶ月だけど乗らなくなった。

俺にクリスマスプレゼントとしてくださいｗ

16000km超えたところでベルトとウェイトローラーを交換。（他はエアクリ、プラグ）
ちんたら走るせいか磨耗具合もそれほどではなく2万キロまではいけそうだった。
タイヤはあと1万もつなｗ

スペ125やシグナスは、あり余る１０PSものパワーを駆動系でデチューンしてるが、
スペ100は、素直な駆動系でそのまま７PSを伝えてるから、負担が少ないんだろうな。

2万キロまで消耗品交換が発生しないのは偉い！　（パッドももつ）
オイル以外はメンテナンスいらずのスペを、どうしてホンダは消すのかね？
庶民にはカブ90よりも扱いやすくて、ありがたい存在なのに・・・・。

>215
>オイル以外はメンテナンスいらずのスペを、どうしてホンダは消すのかね？

環境規制に対応できていないから。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ
↑
これを見てたら何故か黄色スペイシーが欲しくてたまらなくなった…

アドVだって11.4馬力のパワーを駆動系でデチューンしてあの加速だからな。
キムコのおっちゃんが言うからには。

217
別に

そんなことよりホンダ潰れろｗ

Sideスタンドって使わないよな？
キャンペーン期間で無料だったから付いたけど

教えていただけませんか？ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ付けたいのですが工賃込みで大体幾らぐらいですか？

>>221
純正サイドスタンドは￥4000くらい。店によっては工賃サービスだと思う。

サイドスタンドはネジで止めるだけだから自分でも出来る
俺の買ったとこも工賃は無料だった

俺もつけてもらったけど、あれ、サイドカバー切ってる訳じゃないんだな

雨の中、滑りそうだなぁと思ってリアブレーキだけ掛けたつもりだったのに、
フロントロックでコケマシタ。w
良くも悪くもコンビネーションブレーキ。
15000km、そろそろタイヤ交換すっかなぁ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>225
すごい技ですね

なんか、「マフラー外れた」とか、「コンビでこけた」とかアンチが言ってるけど、
本当なら、その被害や、、帰宅までの様子をくどくどと書き続けるもんだ・・・。

「あ！　コケました！」とか、「あ！　マフラー外れました！」といった
出来事のみの供述には決してとどまらない。

いやマフラー折れたよ
おれの個体だけだとおもうけど
一応気になる人はボルト見てみてってだけの話しだよ

朝方１〜２分暖気して走りだすのだが
走り出してからしばらくの間、信号待ちなどで
アクセル戻すと止まりそうな位回転数落ちる。
エンストも時折ある。
【ｉｎ東北】

>>230
朝の走り出しはどんなバイクやクルマでも落ち着かないもの。
安くてセコいスペイシーだからってわけじゃないだろ。

ところで東北ってもう雪降ってんじゃないの？

222ｻﾝ 223ｻﾝ　有難うございました。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

中国「先進国はCO2排出を25〜40％削減せよ。うちは国際的義務を負わず自主努力する」

２０１３年以降の温暖化防止の国際枠組みについて、中国が先進国側の温室効果ガス排出量を
２０２０年に９０年比で２５〜４０％削減するよう提案していることが分かった。次期枠組みに向けて
開催中の国連気候変動枠組み条約締約国会議（ＣＯＰ１３）で、先進国との間で議論になりそうだ。

提案の数値は、国連の気候変動に関する政府間パネル（ＩＰＣＣ）がまとめた最新の報告書のなかで、
気温上昇を２度前後に抑えるための試算として書かれていた内容。中国はこれを引用する形で主張を
まとめた。この報告書の中で途上国に関しては、中国を含む東アジアや中東、南米なども「排出抑制」が
必要としていた。

中国は提案で自国の削減について「国際的な義務は負わずに自主的な努力でいく」と主張している。

>>231
そうでしたか・・・
仙台市内北部でも
平野部は雪が積もっていませんねぇ
先月降った雪もすでに溶けました…

冬は原付でもキビキビ感が出て、楽しいーーっ！　寒いけど。

760 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/12/04(火) 22:09:14 ID:Mg7HO9uF
ホンダの本社で総合カタログ貰ったけど
スペは生産中止一覧に載って無かったよ。

761 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/12/04(火) 22:17:32 ID:08LLSW4z
↑に同じく、
ホンダHPもそうでした！
スペ100＆125生産続行！？

763 名前：760[] 投稿日：2007/12/04(火) 22:28:52 ID:Mg7HO9uF
ショールームにはＦ１と同じカラーリングした
スペ１００が飾って有ったし生産続行？ の気が


■噂ではリード110は、27万円近い値段になるというので、
　　安い空冷原付のスペ100は生き残るのかも・・・？

＞しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

　それだけ何度も見てるって事は、さては所有者だな！ｗ

ハンドルカバーのオススメを教えて

スズキ、中国に二輪車生産・販売の合弁会社を設立

スズキ株式会社は、中国江蘇省常州市に、二輪車の生産・販売を行う合弁会社「常州豪爵鈴木摩托車有限公司」を設立することを決定し、本日調印した。

スズキは中国において、広東省江門市の「江門市大長江集団有限公司」（以下「大長江」）と1993年から技術提携により二輪車の生産を行ってきた。
今回新たに「大長江」に出資を行っている「中国富洋実業」、「香港豪爵投資」とスズキの3社による新会社として合弁契約を締結したものである。
新会社は、上海市から西に約160Kmに位置する常州高新技術産業開発区の土地に、鋳造、機械加工、エンジンおよび車体組立などを備えた工場を建設し、
2009年春からの稼動を計画している。当初の生産能力は50万台で、排気量125ccを中心としたスズキ及び「大長江」独自ブランドの二輪車を製造し、
「大長江」の国内販売網を通じて販売を行う計画である。
中国の二輪車市場は地方都市や農村を中心に拡大を続けており、スズキは中国で二輪車生産・販売台数第一位の「大長江」の出資会社と
新会社を設立することにより、中国国内での拡販を図るとともに、新会社をスズキ小型二輪車の重要な輸出基地のひとつとしていく。

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/1127b/index.html

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スクにも辛い季節だ・・・・

>>240
セーフティーメイトってのがいいらしい。
ホムセンで売ってるって聞くけど、俺はお目にかかった事ない。
俺は車体色がシルバーだから、純正のを試してみたいな〜。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>240
セフメ
ヤママルト
プチパステル
【冬でも】ハンドルカバー 通算6個目【あったか】

中国 「景観が損なわれた。『景観費』として日本は数千万元よこせ」

中国に遺棄された毒ガス兵器の処理施設建設をめぐる日中間の交渉で、
中国の地元の吉林省敦化市林業局が周囲の景観が損なわれたとして「景観費」補償の名目で
「数千万元（１元は約１５円）」を日本側に新たに要求、交渉が長引く一因となっていることが分かった。
中国外交筋が７日、明らかにした。

処理施設が建設される同市ハルバ嶺は山奥で「景観費補償まで求めるのは行き過ぎ」との声が
中国外務省内でも出ている。
日本側の内閣府遺棄化学兵器処理担当室は「交渉の中身についてはコメントできない」としている。

建設予定地は保安林に指定されているため用地確保には伐採する森林の補償などにも経費が必要とされる。
しかし中国外交筋は「誰も住んでいないところで景観費は筋が通らない。
地元に対し、要求を取り下げるか、金額を下げるよう働き掛けている」と話した。
中国側は外務省、軍、地元など複数の担当部局の利害が絡み、要求が一本化できていないようだ。

施設は３０万〜４０万発と推定される毒ガス兵器を回収後に無害化処理するもので、
化学兵器禁止条約に基づいて日本政府がすべての必要な資金、技術を提供する。
総工費は約３０００億円ともいわれる。

誰かスペ100で激しく走りを追求してるやついない？オススメのプーリーとかCDIとか…

子供用三輪車にターボエンジンを付けるがごとし。

そっち系のHPは探せば出てくるね。　黄色スペ海苔の人で。

今日、ホムセンでハンカバ買って来た。プチパステルってやつ。880円だった。
シルバーの車体に、シルバーの組み合わせ。
なんとか装着できたけど、あまり過ぎるひもをなんとか処理せねば・・・。
小雨が降って、面倒なんで、テストは明日。

知り合いから1000ちょい走った事故車スペイシーをもらうんだけどフレーム前半分が逝ってると思われるので前半分ディオフレーム溶接しようと思ってるんです。
他の二種に負けないようなバイクにしあげたい

今日上州屋でスペ100見た。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

今日ソープの駐車場でスペ見た。

>>256
それは福岡中洲ですか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>245
純正使っているけど、ウィンカースィッチの操作がやりづらい。
他のもそうなのかな。
なので親指の部分を穴空けた。

>>247
検索したらプチパステルはスペイシーに付かないみたい。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>260
プチパステルで今日、走ってみたよ。　ギリギリつく。
ウインカー・スロットルの開閉がしづらい。
今ぐらいの気温なら、厚手のグローブの方が安心って感じ。

気温5度以下なら、存在価値がグッっと上がるかも？
まだ、手のひらの凍えが全身にキュゥーッて広がるほどでもないし・・・。

今日、99円ショップの前でスペ見た。

川崎堀之内のソープの呼込みが、スペ乗ってる。

おスペ

中国が文書書き換え公表、政府が抗議
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20071209/20071209-00000010-jnn-pol.html

　日本と中国の閣僚レベルの会合でまとめられた文書の一部を中国側が書き換えて公表したとして、
日本政府が抗議していることが明らかになりました。

　問題となっているのは、今月、高村外務大臣ら６人の閣僚が出席し北京で開かれた日中ハイレベル
経済対話の共同文書です。

　政府関係者によりますと、中国側が新華社通信を通じて公表した文書では、「人民元の為替レート
上昇に中国政府が努力することに日本が期待している」といった部分などが削除されていたということで、
日本政府は外交ルートを通じて中国側に正式に抗議し、訂正を求めています。

　政府間の閣僚レベルの会合での共同文書が、一方的に書き換えられて公表されるのは極めて
異例のことです。

>>261
どこが恥ずかしいんだよｗｗｗ

ホンダはついにモンゴリを手放すみたいだな…

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

週末、カラオケ行ったら歌詞の後ろに出てくる映像に、黒いスペ100にタンデムしてるカップルが出てきた。
合成だったけど首都高走ってるシーンもあったw

だいぶ前に書いたけど、俺はリアルで高速走ったし。ｗ
日本中探しても高速走ったスペは十台もいないと思う。

おまいｶｺｲｲ !!

首都高速を走る画面を見るとソラリスの世界にはまり込みます。

>>262

>ウインカー・スロットルの開閉がしづらい。
これが原因で車にはねられた人知ってるから注意して乗ってね。

地元のホンダドリーム

10月　オータムセール
11月　3周年セール
12月(25日まで)　ボーナスセール

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

＊今後のリー110と、スペ100の共存関係について＊

978 名前：Miffy[] 投稿日：2007/12/11(火) 22:55:35 ID:ziaBDiCi
今日、ウイング店で販売店用内部資料見せてもらったでげす。
正式発表2008年1月15日、発売開始1月25日でげす。
値段は\273,000(消費税抜本体価格\260,000)でげす。

キックは装備されてるでげす。前カゴはオプションで用意されてるでげす。
もうすでに、第１便が中国大連港から浜松に届いて検品中なので、
今予約をすれば1月25日以前に手に入れられるそうでげす。
ちなみに、GIVI箱の無料キャンペーンは無しだそうでげす。

スペイシー100に比べてかなり割高なので、スペイシー100も
9月まで併売するだそうでげす。




　「 祝！　スペイシー１００、９月まで販売継続決定！！！！」

リード110とスペイシー100が併売されるってことは。

リード110　→　一般人
スペイシー100　→　貧乏人

って図式が成り立つね。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

どうせ数年したらリードがスペイシーの位置づけになるよ

発想が貧困

>>279→貧乏人

って図式が成り立つね。
貧乏人は考え方も貧しいから間違いないな。

>>282
「高い！」ってのは、別に >>279 個人の感想では無いだろう？

リードスレにも書いたけど、廃止になったアド110に近い価格設定はヤバイ。
とりわけお洒落でも無い、水冷ディオも、没個性で高価格なんでポシャった。

でも、アド110よりはいいマシンだろうな。　ライトも明るく、メットインも深い。
折りたたみステップ付きで、まともに二名乗車できる原二は久しぶりだ！　（ビグスクルックを除く）

スペイシー100とリード110の馬力差ってどんなもんですかいな？

スクーター買い替えようと思ってスペにしようと思いました。
それでこのスレにきたんですけど生産中止になるんですか？
地元のドリームで１８万です。ちょっとメットインが気にいらないけど
通勤用でいいかなと思ってます。

元々スクーターは足だしそれなりにメンテして乗っていれば
他のと比べたところでどんぐりの背比べ
１８万なら手ごろじゃないか
後気に入る気に入らないは本人の好み次第だぜ

18万じゃ高いね。うちの近くは15万くらいだよ。

２８５です。
２８６さん　そうですよね。友人はアドにしろとかいろいろ言いますが
２８７さん　お店と交渉してみますね。ドリームでは単車や今のスクーター
スクーピーも購入して三台目なので少し安くなるかも。

新型リードも出る予定ですよ
比較して選んでみるといいでしょうね
詳しくないですが

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

リード110も初期ロットは、ｸﾚｰﾑがゴロ×2でるぞ！ 今はスペ買って、何年かしたらリードに買換えるのがﾍﾞﾀｰだと思うが。

たかだか原付に今はこれ、次はこれって、頭おかしいんじゃないの？

たかが原付
されど原付


スペイシーのキャブって何Φですか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>291
SCR110が出てから大分立ってるからマシなんじゃないかな。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ホムセンで買ったハンドルカバー、「プチパステル」のレポート、二回目。

スペには「付く！」
ミラーにあたる部分を果物ナイフで切り取ったけど・・・。
その他、ウィンカー操作で親指が行き来するエリアは、左右共にＬ字状に切った。
ブレーキ時にスロットルを「スコーン」と戻せないけど、普通に乗れる。

自分のは880円だったんで、試す価値はあると思う。
指がいつまで経っても冷たくならないんで、時間の経過が敵で無くなった。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>297
それってカバーの下は素手なの？
素手でも寒くないなら魅力あるなぁ。

>>299
素手じゃないです。
でも、２キロ程度の移動なら、しない事も多い・・・。
素手の自転車より冷えないし。

たいてい、軍手か、ナイロン生地の手袋をつけてる。
もっと寒くなっても、スキーグローブより冷えは格段に少なそう。
指のおもて側に冷気がしみこんでこないからね。

俺は純正OPナックルガード付けました
レポは後程

スペ１００本日売却しました。
理由は転職で車通勤可能なとこになったため。置き場所もないし。
１年半、４０００ｋｍ。
ノントラブル、消耗品も無料初回点検でオイル変えただけでした。
ありがとうスペイシー。

おいくらになりましたか？

バイク屋（地元チェーン店）での買取は粘って４万円。
バイク王は評判悪いのでやめました。
結局知人の知人にノークレームノーリターンで５万円で売却しました。
１年半通勤して、通勤手当−購入費用−ガス代＋売却価格＝０円です。

本体価格からみても妥当なところですね。参考になります。

走行３万でついにクランクベアリングが逝ってしまった・・・。

>>297
このスレでは貧乏人のレポートは募集していません。

おれのスペは6万キロでも元気だけど

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

今日、昭和島で黄スペが後ろにいた黒スペ乗り

>>307
>>297は賢いんだよ、コストパフォーマンス抜群だろが

>>302-307 は、荒らしだしｗ

ハンカバは、価格より度胸が大事なんで、
「使い捨てのつもりで試してみれば？」みたいなつもりでレポしました。ｗ

都内だが、防寒用グローブで十分だがな。 操作が困難なほど、冷えた事ないし。

セルまわした時にパーンっていう破裂音がするんだが、ホンダが無償で直してくれる？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1184857893/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1175105268/


　　　　　 　 　|￣￣|
　　　　 　　＿|＿＿|＿
　　　 　　　 　|　´｀（　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 　|　 ∀ ）＜　FEなんて古くさいよ
　　　　　 　　/∪　 | つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　 （　　　 |　.||
　　　　　 　　 ）　）　＼||
　　　　　 　 （＿__）＼_ つ,,



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>314俺のもなるな
ナックルガードつけたけど、当然風避けになるけどハンドルカバーほどの効果はなかった。
自分的に、ハンカバは違和感があるのでヨシとしてますが値段は高いわな。

ナックルガードとハンカバ併用しとる。

俺も>>313に同意

>>312
>ハンカバは、価格より度胸が大事なんで、

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こいつ頭悪すぎ！w

>>319
べっつにぃ〜？
頭悪いとは思わないけど・・・？
ラジエターにガムテープ貼れば、エンジン全体があったまるのと同じじゃん！
前方に突き出た、手のひらをカバーすれば、自分の全身があったまる。

この理屈が、どうしても理解できないなら、ゆるしてね。ｗ
「手はかじかんでない、ブレーキ握れる！」とか、そういう問題じゃない。

15,000km-

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

50,000km-

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>314
>>317

俺のも鳴る！これどうにかならんのか？

パーン!! は買ったバイク屋に言えばCDI交換してくれるんでね？
俺は交換してくれた。

点火系なんだね・・
しばらく乗ってないとなるよ、パーン。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

場合によっちゃマフラー内部にも影響が出るお

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ウチのは、35000km。
フロントチェンシンタイヤは、ギリギリまだ使える。
ベルトとウェイトローラーはまだ変えていない。４万キロで変える予定。

あと、GIVIリアボックスは、新車購入時にもらえるものならもらっておいたほうが良い。
イヤなら取り外して保管か売ればいいし。
オッサン臭くても、いつか使う日が来る可能性はある。

今スペ125のスレ見たんだけど、JF03やJF04前期は常に全開で走ると、オイル消費があるらしい。
スペ１００では問題ないのかな？

100でも減るよ。
俺のｽﾍﾟの場合だと1000�qで100〜150�t補充する。
3000�qで約半分のｵｲﾙを追加する事になるから、
追加だけで交換しなくても良いんじゃねーかと思うほどだよ。

35000�qでﾍﾞﾙﾄ交換していないってのも凄いね。
もうじき20000�qだからｸﾗｯﾁとﾍﾞﾙﾄ交換を検討していたんだけど
もう少しｹﾁろうかな。

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

購入したんですけどバイク屋にならしはしなくていいよって
言われました。以前他のバイク屋で５０のスクーター購入した時も
同じ事言われました。しなくて平気だすか？　100キロまでは30キロで
走るってみんないいますよね？

30キロで100キロも走るなんて信じられない。
慣らしの意味があるかないかは？？？だけど、あったとしても1000キロをノロノロで走る方がデメリット大きいくらいのもんでしょ。
価格ン百万・何十年も持つものなら話は別だけど。
数字で表現したり比べることができないから困るよね。

あと、ギヤがないから速度で慣らすしかないのかもしれないけど、重要なのは速度ではなく禁急動作だと思う。

まあ50のベルト慣らしなんかは30で100km走るけど。100ccなんだし、60を
上限に急の付く動作をしないよう心がければいいかと。

10万20万のモノに慣らしもなにもあったもんじゃない。

長く乗るためとか言って慣らしとか慎重にする人ほど事故なんぞで
車両自体を破壊するんじゃないか？

慣らしとかベルト交換とかしてなさそうな、おいちゃんおばちゃんの
スペの方が相対的に見て長持ちしてるはずだしね。

慣らしネタとオイルネタはどこも荒れるよね。
500キロで変えてるとか、3000キロまで慣らしをしたとか。
どうせ数年で買い換えるくせにな。
自己満足でしかないのに、正しいことをしていると思い込んでいるんで、
ケチつけられるとムカつくんだろうなぁ

自分が荒らしてることに気づいてない人っているよね↑

俺もか？

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

>>342

ヤフオクへどうぞ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

普通の人は1万kｍ走るか走らないかで手放す場合が多いでしょ。
1000ｋｍも慣らしやったら、その車両人生の1割近くが慣らし。
結論から言ったら「慣らしはいらない」　オレの場合。

今の時代で、都内幹線道路でモッサリと慣らしなどしていたら、危険極まりない。
車の速度の流れに乗っていたら、慣らしは不可能だし危険。

>>347
だな。1〜2万kmとかいいとこでしょう。

通学はともかく、通勤で毎日2〜30kmとか走ってるとか
見るとバッカじゃねーの？とか思ったりするよ。

通勤で乗っても最寄り駅までくらいがいいとこだよな。
後は、休みの日にどれだけ乗るかだけど、スペ乗りはオッサンが
多いから休みの日は車だろうし。

機械なんだから慣らしは必要。でも>>337と同意見。
問題は体をスペに慣らす方が重要かと。
特にコンビブレーキ、もっさり加速、チェシンに慣れないうちに限界挑戦は自殺行為です。

53500km

多分、スペのエンジン組み立て精度は国産より高い。
台湾メーカと同じで、過剰に日本を意識している。

台湾スクは5000km超えて、ようやくエンジンが軽く回るようになったが、
俺のスペもそれぐらい走らないと、キックでエンジンがかかりにくかった。
・・っていうか、新車時はキックが重くて、倒しそうになった。
今はスカスカ。

メカの慣らしはやるだけムダとは思うが、最初の数十キロの
ベルト慣らしはいるんではないかと・・・・。

スペ乗りって極端に貧乏人多くない？
うちの近所に銀スペ乗りが住んでるんだけど
確実に仕事してなさそうだしお出かけの身なりも
貧乏人ぽいんだよね。想像するに
間違いなくこのスレの住人だと思います。笑

>>352
スペに限らず、50ｃｃやピンクのナンバー乗ってるようなのはみんな同じ人種だよ。
あと250ｃｃ以下のスクーターで長距離通勤してる人たちも、わりと近い人種。
お前の言う「極端な貧乏人」だよｗ
ここ覗いてるお前も近い人種だと思うがなｗ

貧乏人＝多重債務　だとすると
その手の人って汚い高級車や１ＢＯＸ、デカスクに乗ってるケースが多い。

お金持ってるからスペに乗るのか、スペに乗るからお金が貯まるのか？
どっちにしても貧乏人は地味なスペを選びません。

>>352はこんなおっさんスレにわざわざ書き込みしてるんだから、おそらくは50か原付二種乗りでしょ。
まともな人間なら原付二種ごときの車種でギャーギャー論議したりしない＝車種に大したこだわりなど持っていない。
こいつは「スペ乗りって・・・」と書いてるから、車種でどうこう言うセコイ野郎か、16〜17歳で大きな単車が買えないガキだね。
高1だったガキの頃、原付の車種で熱く語れた時代が懐かしいｗ

ガキレベルの嫉妬
かまってやらない

通勤で主に使用し往復30ｋｍだが
この距離だと電車よりスクで通う方が楽

原２スクは釣りに便利なんだよ

スレの？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ付けてみた（SAFETY MATEの奴）
あまりの快適さに感動！

今度は、膝掛けみたいなのが欲しくなってきた・・・
でもさすがにあれは・・でも暖かいんだろうな・・・

>>361
オメ！
「暖かい」って言葉に期待すると、ガッカリするけど、１０℃ぐらいなら素手でへっちゃらだよね。

ひざ掛けは・・・・・・。スクーター天国のイタリアじゃあ常識らしいけど、日本じゃちょっとなぁ。
あれば、真冬でも普通にツーリングできそう。ｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

往復20キロの通勤用に買いたいな。

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

>>362
そうやねw
でも「買い」に90%ほど傾いている俺がいる＞膝掛け
まぁ時間の問題・・・

>>364
俺は往復40kmの通勤に使っているよ。
ﾊﾝｶﾊﾞ、ﾋｻﾞｶｹで寒い冬も快適の予感。
しかも四輪より20分も移動時間が短縮される！

>>365
ﾔﾌｵｸ

買いますた。。。＞ﾋｻﾞｶｹ
こ、こりわ・・・まるで天国・・・
下っ腹＆股間への直風が、まったく感じられない
つか、ｼﾞﾝﾜﾘ暖かい・・・

迷える子羊どもよ。ﾋｻﾞｶｹに身をゆだねなさい。
さすれば救われる！　

おれ、オーバーパンツ履いてるから、そんなもの不要。

>>368
私もﾂｰﾘﾝｸﾞとかで趣味のﾊﾞｲｸに乗る時はｵﾊﾞﾊﾟﾝですよ。

俺は居間でテレビ見てるオバハンをなんとかしたい

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

↑ 第2の粘着野郎

ぬすんできたやつはまずいだろ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

俺のスペの部品を買いたいけど売って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

>>372

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

すいません。質問です。初めて買ったスクーターです。
なんか走ると後輪あたりからきゅるきゅるって言うんです。
手押しでもなります。新車のスペイシーってこういう物なんですか？
まだ３０キロぐらいしか走ってません。

>>377
ベアリングが逝ってるんだよ！

３０キロで逝かすとはなんて漢らしいんだ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>377
ブレーキをすると止まる？なら心配無い。

３７７です。ブレーキで普通に止まります。
とりあえず年明けにバイク屋に持っていく予定ですけど
通勤に使用してるんですがそれまで乗って様子見てみます。
ありがとうございます。

ブレーキ引きずってるんかいね？

そうなんじゃね

YJ-6ゼニスのＸＬはメットインに入りますか？
大きいらしいので・・

ゼニスの事は知らないけど、仮に自分で試してみて、押し込みながら入れるようなら
やめた方がいいかも・・・？
メットインの付け根がプラスチックなんで、数年で根元が折れると思う。

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>387
台湾に良い店アルヨ

三か月で300ｋｍしか乗ってない
まだメインのバイクが現役だからだけどそろそろ手放すので
来年はスペイシー大活躍だぜ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

俺も一度、ホイルベースの長い、リアルバイクに乗ってからスペに乗りたかった。
たまに、大型とか、中型と比較する人間が出てくるが、うらやましい。
バイクは贅沢品だから、これからも乗る事は無いだろう。
半年で飽きるって言うし、冬は乗れないし・・・。

>395
レンタルバイクがあるだろ

今日も上州屋でスペ見たよｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

早く乗りたいなぁ

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

今日ドンキでスペ見た。

いくらだった

乗ってたのが？

バブー

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見てもカッコいい俺のスペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても欲しい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても麗しい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても黄色スペーシィは黄色いな。

黄色

黄色スペイシー人気だな

>>395

贅沢品だのリアルバイクだのどんだけ貧乏なんだよ。

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

しかし何度見ても恥ずかしい俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい黄色スペイシーだなｗｗｗ 。

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

>>416
ｸｿﾜﾛﾀw
上手いなぁwww

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

今日黄色スペイシーの二人乗り見た

俺のスペの部品を売りたいけど買って
くれる所があれば何件か教えてほしい。

２年くらい前だが、おじぃちゃん運転の黄色スペイシー１００に、孫らしき小学校低学年の
男の子が乗ってたのをみた。

一瞬、ほのぼの〜、とした。

でも、そのじぃさん、銀スペ１００乗りの俺の脇をぶっちぎっていったぞ〜。妙に気合い充分。

今まで２５０の単気筒に乗ってたんだが盗まれて足がない。
今度はスペイシーを考えているんだが…
鍵穴が開けにくいとか上のレスにあるけど、前のバイクが半端なくハンドルロック
しにくかったんで、今度こそはハンドルロックしやすいバイクがいいと思ってるんだが
どうなの？シグナスと迷ってるんだが…
しかしタンク有ってカッパが積めてしかもフロントボックスまであるなんて
夢のようなバイクだな。楽しみだ。

開けにくいんじゃなくて「鍵穴に差込づらい」んだよ。

原二ｸﾗｽは非力だから人によっては原ﾁｬ並に全開かﾌﾞﾚｰｷの二択的な乗り方だと
僅かな出力の差がきになると思う。
そんな乗り方ならｽﾍﾟはﾀﾞﾒだよ。
流れをﾘｰﾄﾞしたいならｼｸﾞかｱﾄﾞの方が幸せになれる。
車の群れに紛れ込んでﾄｺﾄｺ走るならｽﾍﾟで良いと思う。
ﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔは滑るとか以前に乗り味が悪い。
ﾀｲﾔ変えると乗り易くなるよ。

使いきれるのが
原二クラスのよいところ。
全開せにゃ。
逆に危なかろう。
タイヤも、
この程度のスペックで
どうこういってもはじまらん。
所詮１００ｃｃ
乗り心地も
ほどほどで・・・

>>423
ハンドルロック＆解除はしやすいよ。
鍵穴の差込み角度はきちんと覚えないと、夜苦労する。
積載能力は通常の50ccと同じかな？

スペ100の本当にすごい所は、格段に故障しにくいとこ。　
もう、「壊れる場所が無い！」って感じ。
カブ90や、フォルツァと比べても段違いの安定度。
「構造が単純だから」と言われれば、まあそれまでだけど・・・。

うそつけw
業者乙!

>>426
>カブ90や、フォルツァと比べても段違いの安定度。
>「構造が単純だから」と言われれば、まあそれまでだけど・・・。

お前の脳みその構造が単純（w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>424
レスさんくす
俺的には８０でれば言う事ないんだよな。
そんな飛ばす事もないし。飛ばして７０くらい。
力はあったに越したことないが、
何の車種か忘れたが原二と信号待ちのスタートダッシュで
ギリギリ負けたの覚えてるなあ。こっちは２５０なのに。
その時はなんて力があるんだ最近のスクーターはと思った。
>>426
解除しやすいんだ。よかったよかった。バイク屋の人も
スペイシーはいいって言ってるよ。
多分１月に買うかもしれん。嫁はＴＷ買えっていうんだが。
参考になった。ありがとう。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>430
なぜTWからスペイシー？
パワー欲しいならアドレスのりゃいいじゃん。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

あけおめ
初乗りで灯油買ってきた

あけおめ

正月は、ちょっとした用でも表にある誰かの車を使っちまう。
スペが車庫から出せない！

糞スペの部品を買いとってくれそうな
所があれば何件かとっとと教えろや。

あけおめ

正月のこの糞寒い時に二輪なんて乗ってられるかと、
ちょっとした用でも車を使っちゃう。

>>430
嫁が居てTWも候補に入ってるってことはそんなに貧乏人でも
なさそうだからHONDAだったらもうちょっと待ってリード110にしちゃいなYO！

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

糞スペの部品を買いとってくれそうな
所があれば何件かとっとと教えろや。

意地張らず教えてやれよ糞ども

>>430
普通は、旦那が中型以上のMTのバイクが欲しくても
嫁のお許しが出ずに原ニスク、だと思うんだけど・・・珍しいね。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

あけおめ
>>441
嫁はこういう時だけなぜか太っ腹だ。いつもはドケチなんだが。
どうせ金だすんだから好きなの乗れよって考え
俺が躊躇してる。やっぱ高いしＴＷ。ちなみに貧乏だよ。
来年結婚式もひかえてるし

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

純正ミラーは単品で幾ら位？

>>445
社外品買っとけ

>>445
ミラーぐらい、がたがた言わずに注文しろや！
さすが貧乏人の集合場所だけあるな。。ココ


って、俺もか

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

糞スペの部品を買いとってくれそうな
所があれば何件かとっとと教えろや。

>>449
何を売りたいかさらせやぁ
場合によっちゃ、俺が買い取ってやるぞ

黄スペ購入して明後日納車です。
今日になってアドレスv125にすりゃ良かったと後悔してます。
燃費もスピードも小回りもアドの方が性能上ですよね？
しかも125Gはサイドスタンド標準装備でシガソケ着いてるなんて最高ですね。
後悔しました。自分はスペをバーハンドルにカスタムして乗ろうと思っています。

＞小回りも
前後１０インチの小さなホイールだから、走行安定性悪いけどね、アドは。

お前、まずは頭の中整理しような。

４５１です。
せめて慰めにスペイシー１００がアドレスv125に比べていいところを教えて欲しいです。
誰か詳しい方お願いします。

>>454　喪前が一番詳しいんじゃないの。
まあ、喜んでV125を購入して乗り回しているのって日本の変態マニアだけだろうね。
そこそこ馬力があっても、走行安定性悪いから、高速走行に向かず、餓鬼っぽいよなアドは。高速巡航もこなす、クレバーな大人はアドなど選択しない。

FIのシグナスに落ち着くよな

いや。今や新車が１７マソエソ弱で購入できるスペイシー１００のCP、ええんでないかい。
CPも含めて、後継車とどちらがええのか、発表されてから考えるっぺ。

>>454
アドは純正で黄色選べない、良かったじゃないか。

あのな、いちいち比較してどうするよ。お前がスペイシーを買おうと思ったきっかけは何だ？
何かしらスペイシーがいいと思ったからこそ契約したんだろが
アドの方が速いだの何だの言ったって排気量が大きくて車重が軽いんだからあたり前だろ
それもノーマル同士での比較、本気でチューニングしていけばアドレスのボアアップ限界値は162cc
対してシグナスXは199ccまでいく訳だ、今度はシグナスが欲しいと言うつもりか？

マリッジブルーみたいなもんだから気にすんな、納車されたらウキウキしながら乗り回してるはずさ




と、V125Gの限定車乗りが言ってみる

スペは長持ちタイヤでさいふにやさしい

100ccって実際どうなの？50と250には乗った事あるんだが…
100っていう中途半端なのが全く想像できん。
以下の質問に答えてくれ。マジで買うかもしれんからスペイシー

�@急な坂で２人乗りの場合。（50ccが20km位しかでないような坂で）100ccなら何キロ位でる？（おおよそで）
�Aスタートダッシュは50ccスクーターより速いのか？それとも変わらんのか？

できれば50ccとの比較して良い所を挙げてくれれば助かります

�@関東近郊のいろいろな急坂を走ってきたが原付一種で20キロしか出ないような坂に出くわしたことが無いのでわからない。30キロは出るんじゃないかな。
�A以前のってたライブディオとの比較だと50キロまではどっこいどっこい（あくまで俺主観）

50との比較だと、一言で言うと余裕がある
30キロ制限の足かせが外れるだけでも全然違う。楽勝で80キロでる。２ストより燃費良い。（特にスペは）ブレーキがよく効く。
と、ここまで書いてみて思うのは50との比較にあまり意味が無いという事。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

そんなに早くしたいならカスタムしろ

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
口臭スレッドその４０ [身体・健康]
プロレス　テーマ曲14 [プロレス]
マイクロエース信者の会Part124 [鉄道模型]
☆フジワーク・京都日立マクセルの怪人�C人目☆ [派遣業界]
【梅ヶ丘】国士舘大学【完成間近】 Part 6 [大学学部・研究]

test

この手のスクーターを速くしたい人っているんだ。
私は道具としてしか見れないなぁ。

カスタムしたと言えば箱とタンデムシートの位置にフック着けた。
冬季限定で「ハンドルカバー」と「膝掛け」追加。

機動力、車体サイズは、色々比較してスペ100に決定。
スペ125が欲しかったんだが、物の割に高杉。

生活の足としては、うってつけですな。
気に入らない所は多々あるが（ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽとか）まぁよろしかろうて。

燃費は普通

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度も黄色スペイシーをガン見だなｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　-‐ '´￣￣｀ヽ､
　　 　 　 　 　 　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼
　　　　　　　　　//, '/　　　　　ヽﾊ 　､　ヽ 　 　
　　　　　　　　 〃 {_{　＼　、／,ﾘ| ｌ │ i|　 　 スペイシー100 が無いね！
　　　　　　　　 ﾚ!小ｌ-=・=-　-=・=-从　|、i|　 　　
　　　　　　　 　 ﾚ⊂⊃ ､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ　　　　
　 　 　 　 　　　　 ヽ、　 ゝ._）　 　j /　 　　 　　　 　
　　　　　　　　　　　　ヘ,､ __,　イ　
　　　　　　　　 ｒ ヽヽ::::::|ヽ`ー'´,1ｰ:::::ヽ、
　　　　　　　　 {　 Ｖ:::::::::∨yヽ/::::::::::／,1
　　　　　　　　 |ノ''::"::::::::::ヽ／::::::::::: r" /
　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`:ｙ ゝ
　　　　　 　　{:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::} |
　　　　　　 　ゝ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::丿/
　　　　　　　　 `|1::ー'::::::::::::､:::::__,.ィ' 」"

みんな、サイドスタンド付けてる？

>>473
おまけしてもらったスタンド付けてるんじゃないの？
スペ乗りは貧乏人だから決して自分で買ってることはないと思うけどね（w

今日から新学期か。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>473
俺は買ったよ。
\三千…幾らだっけか？忘れた。

なんか独特な形状のサイドスタンドだったよ。
使いやすい派・使いにくい派にｷｯﾁﾘ分かれると思う。
俺は慣れた。

ヤフオクでの落札価格と入札件数をV125とくらべると、
このバイクは全然人気がないことがよくわかる。新車で購入するなら断然V125、
オクで中古を購入するなら、スペイシーも悪くない選択かもしれん。

16歳で二輪免許取得しましたが、18までずっと原チャリ小僧で教習車以外
まともな二輪乗ったこと無いんですが
最近バイク好きな彼女出来まして、タンデムしたいと言われ二種スクの購入考えてるんですが
二種でタンデムってどうでしょうか？
候補はスペイシー100とシグナスとアドレス125です
シートのゆとりと価格的にスペイシー100に惹かれてますが
7.1馬力が気になります…
リミ解した7.2馬力のスポーツ原付より非力なんて事があったりするんでしょうか？
またバンパー代わり＆積載スペースとして前カゴの装着考えてるんですが装着可能でしょうか？
デザインについては今の原付に風防とリアボックスとユーロチャンバーを付けた時点で悟りを開いたので気にしません

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

アドレス125

>>479
黄色が欲しいの→スペイシー
トリップメーター→シグナス
前かご→V125でないの？

>>479
そんなに馬力が気になるなら250乗ればいいじゃないさ。
若いんだしよ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

自転車の空気入れで空気入れられたっけ

昨日初めて雨の中で
乗ったけどノーマルタイヤだと
怖い
マンホールの上スベリまくり

>>486
雨の日のマンホールなんてどんなタイヤでも滑るだろ！

>>483に同意。

18で、スペで彼女とタンデムよりフォルツァで彼女とタンデムの方が
お前さん的にも彼女的にもいいんじゃないか？

>485

俺、このタイプ使ってる。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c154743056

>>478
それは確かに言えてる。もう売れないぜい。

寒すぎて最近はたまにエンジンかけるだけ
でもこいつは売る理由がないんだよね・・

もうじき俺に快適な時間くれるいい奴だしな

かけるだけ、はしない方がいいよ。

売る理由がないんじゃなくて売れる理由がないんじゃないのか？

エンジンがV125なら良いのに。

ガソリンスタンドでいれてくればいいじゃないか

>>494
自分で作ればいいじゃん！

>>479　これから免許とってタンデム？
女に乗るのは今でも構わんが、女を後ろに乗せるのは一年以上先だな。
その間に、単車嫌いの女に乗り換え乙。

>>497
日本語読めますか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

バイク屋ブログに15000kmもオイル交換しなくて壊れたスペイシーが乗ってるね。
オイル無くなってたみたいでｗ

バイク屋で働いてるとき初回のオイル交換以来整備無しで20000km走って壊れたから直してくれって言ってきたRV125がいたなぁ。

結局新車買うより高い修理代で直してた。アフォだな

壊れやしなくても内燃機関にとんでもない大ダメージだな。サンバーで
同じような記事見たけど悲惨だった。

>>502
ある意味、凄いと思う。<15000km
メンテナンスもきちんとしてたのにイオン発生で２万キロで廃車になったスクーターと比べて。

なんだかんだ言っても、スペイシー100は良いバイクだな！
街乗りにはぴったりだ！

>>505
乗り手がお前みたいな貧乏人ばかりじゃなければ
もっと華やいで見れただろうが（w

しかし、スペ100乗ってるオッサン、オバハン以外って
薄汚いヤツばっかなのはどうして？

>>506
つ　「庶民の下駄」

>>506
ここじゃ貧乏人じゃ釣れないよ。
貧乏人の餌にで入れ食いなのはアドレスＶ125のスレだよ。

にで

>>507
「庶民の下駄」に庶民とはほど遠い貧乏人が乗ってる
と>>506は言いたいんじゃないか？

貧乏人はチョイノリや50シーシーじゃね？それにスペがメインとは限らないし。

いやぁ。
貧乏人ほど見栄を張るので、こんな安っぽいｽﾍﾟ100など乗らない。
真の貧乏人はｽｸｰﾀｰさえ買えないだろうしな。
「ただの足だから、安くて燃費良くて維持費の安いｽｸｰﾀｰ」でこの辺になるんじゃない？

少なくてもワシはそうだな。
便利で良いわ。

>「ただの足だから、安くて燃費良くて維持費の安いｽｸｰﾀｰ」でこの辺になるんじゃない？

それを世間では貧乏人と呼ぶのではないだろうか？

育ちの悪い馬鹿に限って、貧乏とか低学歴とか書込むな。
きっとコンプレックスがあるんだろうな。 こんな事にこだわる奴こそ、世間では¨屑¨と言う。

よく覚えとけ。

>>513
そういうもんなんかな。
ワシ、足代わりのｽｸｰﾀｰに金は掛けたくないよ。
四輪一台、ﾘｯﾀｰｰﾊﾞｲｸ一台、ﾄﾚｰﾙ250一台持っているけど、
移動の足にはﾃﾞｶｲしｶﾞｽもったいないし・・・

まぁこんな事言っている内は、貧乏人かもな。
金持ってたら、お抱え運転手付の四輪だろうな＞移動の足

人間、本当のことを言われると怒る。

俺の足は車だから、これはあくまでも静かにのんびりスタタタタ・・・と走るためのもの
好きになれるバイクにめぐり合えてよかったｗ

>>517
全米が泣いた

昨年のガソリンスタンドのレシートが出てきた
２００７年１月：40600Ｋｍ
２００７年１２月３０日：61280Ｋｍ
・・・昨年は２００００Ｋｍも走ってきたぜ
（北は北海道･西は大分までツーリング）

金持ちほど普段は密やかに地味に暮らしてる。
ブルーシートに住み乞食のまねした金持ちを俺は知ってる。
身なりや持ち物でその人の財布の中身は判断できないね。

NHKｽﾍﾟｼｬﾙ｢名言誕生〜そのときスレが動いた〜｣

日曜 夜9時放送
再放送はBS2で・・・

横浜から静岡の朝霧高原まで行ってきたよ
現地に到着しても数百円の給油一回ですむのが痛快
ウィンドシールドつけたらもっと快適になるかな

>>520
ブルーシートはあり得ないが、見た目が金持ちだと中国人や韓国人の強盗に狙われて危ないからな。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

↑
貧乏人、低学歴よりも、 この馬鹿が一番イタイ。

>>519
スペで？
もしそうなら、ほんと根性ある人だね

>>522
どのルートで行ったの？
２４６か箱根越えか道志道かな。
いずれにせよ、スペでまともに坂上れた？

クラッチシューを交換しますた。
（4万キロ走行）

交換前までは、なんかトルクに欠ける感があったけど
買った当初のように、ふかすなりに伝わるようになったよ。


はじめ、クラッチ/ドリブンプーリーを分解しようと
ねばったが、39mmのソケットがなくて、じたばたしてたが
ナットゆるめなくても、シュー交換できた。
（狭いけど、できない作業でもなかった）

もし、あそこで、ナットをゆるめてしまったら
あの強力のスプリングのせいで、専用工具なしで、組み立てるのは
自分にはできなかったと思う。
ソケットなくてよかったわ〜。

ちなみに、クラッチシューは、3475円ですた。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

オイル交換のみでどこまでいけるかな

>>527
道に詳しくないので箱根を越えていきました。
道の駅箱根峠の出入り口と面してるあの道路を
ずーっと真っ直ぐ道なりにいくルートです。

坂道ですが、個人的にはこりゃ駄目だなと思うような場面は
ありませんでした。できるだけ燃費よくしたかったのと、一度
雨の日に転んでからカーブが怖いので、どうせ減速するのだからと
出しても40〜45キロくらいしかだしませんでした。
それにかなり寒かったのでアクセル開ける気にならなかったからかも。

そこからだと、おそらくすぐに加速は出来ないでしょうけれど
エンジンに余力はあるな、というのは伝わってきましたね。
俊敏な動きは難しいかもしれません。
帰りの伊豆側からの登りもそんな感じでしたね。

夜7時くらいに登ってたら人も灯りもなくてエライ怖かったです

>>530
さすがにリアタイヤは25000Ｋｍまでには
交換せんとなW

小汚いと言われてるスペ乗り自体をできれば女子大生あたりに
交換してください。

色はイエローでかまいませんので。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

俺スペと大型と小型３台持ってるけど、スペすごく便利で手放せない
大型と小型は趣味性が強いんで買い物とかちょっと２ケツとか使うのに便利すぎ

買ってものすごく幸せになったわ

>買ってものすごく幸せになったわ（笑）

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

つまり雑誌裏表紙の「幸運のペンダント」みたいなスペなのか？

たしかに金運は向上したが、恋人が出来ない・・・

チェンシンタイヤって評判悪いが、中国・台湾ダンロップより安心して乗れる。

TT91もついに…
次からはBT39SSか

新型リードのHPｷﾀーーーー!!25日発売みたいですな。273000円が定価との事
ですが実勢価格は幾らになるものか。

>>541
ドリームで2万円引きだから、バロンとか零細バイク屋だったら３万は引くんじゃないか？

HP見た。
去年の夏に、コレが出るのを分かってて、ｽﾍﾟ100買ったが…
ちっと・・早まった・・・かな？　
大容量ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑと、鍵が無くても開け閉め出来るﾌﾛﾝﾄBOXだけは羨ましい！

25万前後じゃ値段が違い過ぎるよ
去年の今位の時期に込み込みで16万ちょいで買ったもの

HONDAの公式サイトって
全車種一覧、カテゴリ別、免許別、排気量別、50音順で分かれてるけど
1/25以降は年収別でも選べるようになるらしいよ。

>>545
こちら側の事を素晴らしく考えてくれてるシステムですな！

ＬＥＡＤ１００ねぇ。
スペックは魅力だけど、正面から見たときの「唐傘お化け」スペ１００の方が俺の好みだ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペイシー100買いました!

みなさん慣らし運転は何ｷﾛ位やりましたか？

特に考えなかった
強いて言えばタイヤの慣らしみたいな事をやっただけ
さっきも猫缶買いにスペを使ったけどもう無いと無理
便利過ぎだｗ

おりゃ500�`でオイル換えて慣らし終了

俺は１００キロで慣らしは終えたかな
それまでは二種であることを忘れて原付だと思い
いつでも車が抜かしやすいように左端によって
どんなに急いでも40キロまでしかスピード出さなかった

それのせいかエンジンが当たりだったかは不明だけど
凄い急な勾配でも50・60キロで登れることに感動

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>553
>それまでは二種であることを忘れて原付だと思い
バカ発見（w

>>555
慣らしの時はそんなもんじゃね？

>>553
頭の慣らしも必要だな。

リードてチュンゴク製なのに高いな

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ちゃんころ!ちゃんころ!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

>>553は「原付一種だと勘違いしていて」じゃなくて「原付一種と同じような心構えで」ってことじゃね？
頭の慣らしが足りないのはむしろ>>555.>>557の方だろ

わざわざ指摘せんでも皆さんわかっておるわい

冬はタイヤの空気圧チェックしろよ。
タイヤの中の空気が縮んで少なくなってるぞ。
デブ！！！！

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

300Ｋ+オイル交換で慣らしをやめたヘタレですがなにか？

１２５と１００�tのジェネレーターって同じモノですか？

先週ついに買いました。
静か。軽快。最高。車体が安定してるし安い！

ひとつだけ、エンブレ意外に効きますね。。

スペは他の原二に比べてクランクが痛みやすい気がするのは気のせいですか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペは他の原二に比べて貧乏人が乗ってそうな気がするのは気のせいですか？

スペイシーうらやましい(´・ω・`)
原二スクって素敵やん。
ＴW売ろうかな…

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>566
>静か。軽快。最高。車体が安定してるし安い！
静か。軽快。最高。車体が安定してる！　←ここで止めてれば

>>567
>スペは他の原二に比べてクランクが痛みやすい気がするのは気のせいですか？
安物なので他と比べて痛みやすいのは当然なこと

>>568
>スペは他の原二に比べて貧乏人が乗ってそうな気がするのは気のせいですか？
安物なので他と比べて貧乏人が乗っているのは当然なこと

>>570
>ＴW売ろうかな…
TW売るには、TWを所有していなければダメだからまずはそこから初めろ

誰も釣れないから自己レスかわいそす

夕方DVD返しに行ったのだけど華麗に転倒しました。orz

今日返さないと延滞金が発生するから行ったんだけど、
延滞金以上のものを失いました。

足がスペ100しか無いのはやはり厳しいですね。

お前のテクの問題。

スペのせいにするな。

>>574
怪我したのか、スペ削っちまったのかわからないけど、お大事に
サクッとなおして帰ってこいよー

51,000km-

1,880�q

やっと500ｋｍ
やっぱり町乗りには便利だけと、3車線くらいの道路だと少し頼りない
原2だから仕方無いとは理解しているが
スピードはいらないからもう少しホイールベース伸ばして欲しい

久しぶりに乗ったら自転車の方が便利だと思った

買って一週間です。
燃費41kmってどんだけ〜！
まあ慣らしだからこんなでるのは最初だけ！？

残念だがMTなら燃費60km行く

へー

加速を緩やかに走ればそんなものじゃない？
俺のスペのここ2600キロほどの平均値は41.13km/リットル
片道18キロの通勤に使用

最近アド乗りはここからリードスレに移動してるみたいだな。

一番静かな社外マフラーってキタコかな

誰かツーリング行かね？

>>587
それイヤミか？
都内を片道１７ｋｍ走るが、途中コンビニ汁だくオデンをチャージしないと家までたどり着けない。

弦巻温泉くらいなら考えてもよい

>>587
暖かくなれば考える
俺のスペツーリングの限界は夏場で片道２００キロだった
県を一つ跨いだぜぃ

>>588
グリップヒーター付けてないの？

寒すぎだし風防つけたいけど効果はどんだけ？
横につけるオーバーフェンダーみたいのはかっこだけっぽいけど

スペ100って最高速90ぐらいって聞くけど、それで巡航可能なの？
昨日湾岸の側道（R357）で80-90程度の流れに乗って走ってた（当方車）
俺のV100は最高速85だけど巡航はきついよ

90も出ないよ

俺のは90でるよ！
80から若干もたつくけど、ジワジワと90までいく！

カブ90でさえ85km/h出るんだからいけるはず

俺のﾊｯﾋﾟｰﾒｰﾀｰなのかなぁ......

ﾒｰﾀｰ読みで95で巡航可能だよ（R246）。
ただ95に到達するまでが長いw
下りだと瞬間100に到達する。

>592-595
サンクス

昨日のスペ100は車がパスしてなかったからやっぱ90近くは出てたはず
でも85程度なら巡航可能なんだ。今安いから買い替えようかな

エンジンうなってるし接地感ないしそんなんでも良ければどうぞ！

おまいらのスペは早いんだな

ウチのも走行３万キロだが、R246で空いてればコンスタントに９０出る。
ただ巡航となると８０くらいがちょうどいいかも。

エアクリはずして掃除して、これだけでもスピード出るようになるよ。

スペでの８０巡航は非常にキツイ、９割以上はエンジン回ってる状態

８０巡航なら神奈川から静岡に抜けるバイパスでしたけど
キツクもないし９割って感じでもなかったな
７０キロに加速したままスロットル維持してれば８０キロに届く
そんでガソリン勿体無いからスロットル緩めて８０キロに固定
このくらいで出力８．５割くらいの感じだった
うちのは初期型のアフターファイヤするやつだけど

先月普通二輪免許とって初のバイクは
白スペイシーです。まあ無職で金ないから。
土曜日納車でワクワクしてる25の夜。
早くこいこいスペイシー。
しかし仕事も早く決めないとなあ。貧乏乗りのままだ

４０キロ制限の環七はオーバーパスが多いので非力なスペはある程度飛ばさないと亀です。
日曜日は空いているので気持ちよく走ってたら赤色灯が・・・油断していた

と思ったら完全にスルーされた・・・・　この場合、単純に喜んで良いのか？

8.5割って感覚かもしれないけど実際は最高速90の個体なら9割近くは回ってる状態、巡航するには
エンジン酷使

オレは６５キロ巡回で限界。
DQNな半ヘルなんで風圧・寒さで肌が痛いですｗｗｗ

>>605
君のハズレエンジンなんじゃない？
俺のは80キロ巡航で「非常にキツイ」なんて状態にはならんなあ
丁寧に慣らし運転したからかな
普段もせいぜい60キロしか出さないし

俺のもメーター読みで90km/h以上出るよ。

ただ、出せば出るってだけで
80km/h以上はオマケみたいなモノだね。

巡航も80km/hまでは許容範囲。
高速道路みたいに数十分〜数時間も回し続ける訳でもないし。

あと風防の有無とか服装とかの装備で
許容巡航速度が変わってくるんじゃないの？
車体（エンジン）の性能より、乗り手の心の余裕の問題で。

一瞬だけ出す速度は巡航とは言わないけどな、スペで数十分も回し続けてると壊れるよ。250で150巡航するのと
同様かなり無理してる

R357とかR246とか時間帯によっては高速道路みたいな道を
頻繁に走る人はスペはやめておいたほうがいいよな
オイラの通勤路は町中で60キロ程度までしか出せないからスペで充分

湾岸や京浜や産業道路をスペで走りたくない
トラック風に飛ばされたり煽られたりで生きた心地しない
セカンドバイクには最高

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード　　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1835　　　　　1750　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　665　　　　　 635　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1275　　　　　1235　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　740　　　　　 740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　極狭　　　　　　広　　　　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　108　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　50　　　　　　 56　　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水2ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　107　　　　　124　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　9.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.95/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　11.0　　　　　 10.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 6.5　　　　　　 6.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 90/90-12　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　100/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　φ190ﾃﾞｨｽｸ　φ160ﾃﾞｨｽｸ 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　35L　　　　　　21L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　　可　　　　　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　あり　　　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　40W　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　　　 あり 　　　　　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
イモビライザー　　無　　　　　　　無　　　　　　あり　 　　　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　　　ンダヲタ　　　　イケメン　　　　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　208500　　　　346500

だから何だ

まあエンジン逝っちゃってる「スズキｗ」に比べたらそりゃぁもう

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

バレンタインを前に彼女ができた。
暖かくなったら後ろに乗っけてお出かけしたいけど
さすがにスペじゃあれだから、頑張ってフォルツァ
あたりに乗り換えすることに決めました。

短い間だったけどスペのことは一生忘れないよ。

>>618
ついでに彼女も短い間だったけど
と、言わないように祈ってるよ

>>619
はい。ずっと憧れてた子なんで、飽きられないように頑張ります。

バイクも彼女の意見も参考に選ぼうかな？

>>620
一緒に買いに行けばいいではないか

二年前に黄スペを買った。
以後、買い物は大型トートバックを足下に、嫁と二ケツで近所のスーパーへ。
車と違い駐車場待ちの無い機動性に嫁はハマり、以後ずっとスペは週末の足に。
最近はサムkて、帰りにコーシー飲みに寄り道も有り。

スペは使い勝手が良い。
以後車は月一で家族全員出発のみの足となった。

週末のツーリングは、青枠２台を交互に乗る。

ほんと、車はめったに使わない。

嫁と二人で過ごす時間が増えた。
少し遠くのコーシー店に寄る楽しみもできた。

あとは、ガレージ付家を手に入れて、
スペほかのバイクの休息スペースを確保したい。

>>621
そうですね。各メーカが置いてあるバロンあたりに一緒に
見に行こうかな？なんて思ってます。

そして俺も嫁も歳を取った。
ハンドル握って出かけることも無くなった。

それでも週に一度はエンジンを掛ける。
元気なスペは、いつでも俺と嫁を乗せて走ってくれそうだ。

たぶんもうすぐ、俺と嫁はこの世を去るだろう。
天国への旅は、スペに乗ってニケツで行きたい。

子供達よ、
俺の墓標はスペにしてくれ。
これが最期の頼みだ。

逝くときゃ黄色まで読んだ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

リード110の発売によって、あらためて見直されたスペイシー100！

走りも安定してるし、燃費も良い！最高速度だって90でるし、２ケツもＯＫ！
なんだ、意外と名車じゃん！

在庫処分するほど在庫あるのかな？もうちっと安くなったらオモチャ代わりに買おうかな。

８月まで生産するって

最高速90もでるの？ノーマルだと引っ張っても80ちょい？
じゃないかい？

今、安いところだと15万円台で売ってるけど
まだ下がるかね？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

弁慶だろ。
諸経費たけーから他と変わんねーぞｗ
安い安いって騒ぐなよｗ乗り出し言ってみろ乗り出しを

>>624　俺の墓標はスペにしてくれ。これが最期の頼みだ。

スペは好きだけど、此れだけは断る！　断固断る！！

墓標にするならどう地面に刺したらいい？頭からケツから？迷うなぁ

>>624
そして残された子供達は遺言通り墓職人に「墓標はスペにしてください」と頼んだ

墓石職人は故人と子供達の心に打たれ、職人人生を賭け最高傑作といえるほどの墓石を彫った
出来上がった墓標を見てを見て子供達は泣いて喜んだ
「・・・完璧だ、どこから見てもスペシウム光線発射中のウルトラマンだ」

ﾂﾏﾗﾅ過ぎるオチですね。

バイクの墓標といえば、コレを思い出した
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1201740045968.jpg

乗り出し自賠責無しで17万だったけど、高い？

>>636 　どこから見ても　スペ　シウム光線・・・

スペだけツナがってるオチですね。
オチてないけど・・・

黒スペ購入して一年。うちの定年退職した親父にFAしました〜

現在、ベーシックJOGに乗ってます。

御殿場-新松田付近のR246を良く走りまつ(´･ω･`)
トラックはもちろん軽トラにもエラい勢いで抜かれます。
55kmしか出ないので。車の流れは80kmくらいなので猛烈に危険を感じます。

で、スペイシー100が候補なんですけど70�`くらいでガーッと走っても安定性とか夜間のヘッドライトの照射レベルは
結構マトモなレベルでしか？

>642
ヘッドライトは凄く明るいから心配するな
スピードは70まではスムーズに回る
80で頭打ちで無理して回してけば90近くまで
しかし、安心しながら乗れるのは70ｋmまで
ブレーキもよく効く

うちのスペは
良くて、ゆえＫｍ/hまでしかでない

・・・今61500Ｋｍぐらいだ

>>642
>御殿場-新松田付近のR246を良く走りまつ(´･ω･`)
246メインだったらスペはやめとけ。

なんで止めとけって言うの？(´･ω･`)

毒入りギョーザ乙

あげ

スペイシー100は普段の足としては最高！

車体がゆったりしてて乗りやすー。
そんなこんなで納車して1ヶ月。
いやーこのまったり感がたまらん！

転職して来週から片道30キロスペで通勤します。
25キロ超えると少々きつい感じがするけど…
空気の悪い43号線です

寒い冬に週５日？片道30キロは体力に自信がないと結構厳しいよ。

さみーな　

>>652
ありがとう。
若さで乗り切ってみます

大阪で乗り出し最安は?

おまいらギヤオイルってどのくらいで換えてる？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

駆動系パーツがすくなすぐる

なすくる。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

　見るなよ　たこ

「もう、ホンダのでいいやん！」
「もう、ホンダのでいいやん！」
「もう、ホンダのでいいやん！」

>>662
きもい

店からリード110の新車案内のハガキが来ない。
次乗り換えるのはホンダ以外で考えよう。

>>664
>店からリード110の新車案内のハガキが来ない。

オマイさんに送ってもどうせ買わないだろう。
だから店の判断は間違ってはいない。

>>656 おまいらギヤオイルってどのくらいで換えてる？

えっ！　お宅のスペはミッション別体？

オラは1000キロごとに、エンジンオイルは換えてるぞい。

(・∀・)ﾆﾖﾆﾖ

>>666
ギアオイルは別に入れる所あるよ
普段は気付かないけど

俺もほったらかしだけど２年点検の時に変えてみるつもり

>>668
そんな事言うから、気になって、
取説を引張り出して、読み返しているよ。

P48ファイナルリダクション項　に　４年毎のオイル交換と有るわ。

これって、フロントスプロケとリアスプロケとドライブチェーンが一緒に
オイルに浸かっているもんだと解釈すれば良いんダベか？

(・∀・)ﾆﾖﾆﾖ

しかし何度見てもカッコイイ黄色スペイシーだなwwww

>>669

ファイナルギヤ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

走行中にシート後方に腰をずらしてタンデムステップに足をのせて
ちょっと前傾になってグリップをつかんで
「ツアラーのポジションだ！」
とか15秒くらいやって遊ぶよな？

やらないよ

>>675
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1201783082826.jpg
思い出して顔真っ赤の予感

>>675
長時間乗ってて腰が痛くなったときにはするけどね。
ツアラポジションとは思わなかったぞと。

キムコのアジリティーとＳＹＭのアティラと迷って結局スペイシーにしました。リードは数年後でいいかなって感じです。

今日、リード１１０とスペイシー１００が並べて展示してありました。
スペが男前に見えました。

「もう、ホンダのでいいやん！」
「もう、ホンダのでいいやん！」
「もう、ホンダのでいいやん！」

>>675
そのまんま「ハングオンッ!」とか言って、交差点でセンター擦って少し飛んで、
15秒くらい反省する遊びはする。

>>681
バイク屋で話しを聞いてたら、そんな思いになったのも事実ｗ

>>681
アドレスと比較していたら、そんな思いになったのも事実ｗw

エリミ辞めて通勤に100乗ってるけど
オモチャみたいなバイクですな
乗り易いけどね

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

確かに>>686の書いてる事は筋が通ってると思う。

しかし、そろそろ別バージョンを用意してもいいのではなかろうか？

>>686

おそらく本人が、毎朝通勤で使う黄スペを見るたびに、
他の色にしとけば良かったと、
毎日毎日毎日四六時中、後悔をしているのじゃまいか？

塗り替えたら？

スペは静かで良い。排気ガスもまったく見えない。

寒い夜の信号待ちでは中腰になってブホっとする。
バックミラーには後ろの車のヘッドライトに湯気が照らされてます。

NOxをたくさん出してる訳ではないので文句言わないでください。

黄スペの浪人時代はきつかった；；

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>689
禿胴
朝早くエンジンを掛けて出て、
夜遅く帰ってきても、気兼ねなく走れるぞい。

オレッチの通勤にはもってこいだべ。

最近スペイシーを譲り受けたけど、ボアアップとかできるの？
雑誌とかでは売ってないみたいだけど？あるのはプーリくらいな？

ノーマルで逝くまで乗るがヨロシ、質実剛健アルよ。

すいませんが、スペのメインジェット変えたいのですがどのメーカーも出していません。スペ以外の車種であうメインジェット知りませんか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

何色だとカッコイイのですか？風水的だと黄色は良さそうよ
好みの問題かな。

>>698
そうだね。
風水的に考えると黄色は金運向上になるんだ。

でもスペ乗ってる人は金運無さそうな人が多いんだ。

それとも、少しでも金運向上したいから乗ってる人が多いのかな？

オクや買取では黄色が人気だから

なんかリード110出たら、
このスレ本当に終わっちゃった感があるんだけど。
やっぱ一代限りじゃ、スペ125スレみたく続かないか。

元々、盛り上がるスレじゃない。
アンチがリード110のほうに注力してるから平常になっただけ。

すいませんが、スペのメインジェット変えたいのですがどのメーカーも出していません。スペ以外の車種であうメインジェット知りませんか？

ケビン・スペイシー
ラッセル・クロウ
ガイ・ピアーズ

「LAコンフィデンシャル」

最近乗らないな〜。ツーリングでも行って低燃費記録出したい所。

>>705
アドレス100から乗り換えたが加速や最高速は落ちたが
燃費は抜群に良いね！V100より遅くても燃費を考えれば問題ないよ。
静かだしスピードも80K以上出るから問題ないね！

ツーリングでも行くか？

ツーリングいいねえ。
もれのスペは最近燃費が良くなってきてる。
急発進と低速走行なくしたら42km/l！これにはかなり満足！

スペ乗りは草食動物みたいな方が多い気がしますが周りはどでつか

こんなんでツーリングしないで下さい。
俺様の邪魔です。

スペで北海道ツーリングした方いる？

青色のスペイシー100を探しています。

毒ギョーザスレ？

>>711
青スペ乗ってます 黄色とトレードしたいっす。
距離三千五百

>>709

俺様が邪魔

の間違いだろ？

>>713
711ですが、中古ですけど11日に念願の青色スペイシーと対面、購入できそうです。
感激すぎて涙が止まりません。本当にありがとうございました。

青色なんてあったのか知らなかった。おめでとう

しかし、原2は意外と積載性いいのに驚いた
荷箱つけて狭いがメットインスペースそれと一番でかいのが足元のフラットスペース
ビグスク乗ってて積載性は敵わんと思ってたけど足元スペース使うと、使い方や物によってはビクスク以上に物積める

ただやはり長尺物はビクスクだけどね

>>710
ﾉｼ
去年行ってきた
青森-青函フェリー-函館-長万部-室蘭-苫小牧-千歳-岩見沢
-旭川-上川-士幌-帯広-釧路-摩周湖-
-北見-帯広-占冠-北広島-札幌-
-千歳-苫小牧-川崎近海フェリー-八戸

中古のスペイシー100のシルバー走行距離3000ぐらいならなんぼでうってますか

下は一万上は15万 信じる信じないは貴方次第。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

大阪で中古の小型やすく売ってる店誰か教えてください！

>>709

俺様が邪魔

の間違いだろ？


↑
吹いたっｗｗｗｗ
>709はKYなんだろうな社会的にｗ

>>717
だいぶ参考になりました。どうもです。
開花前線と共に行こうと思います〜

エンデュランスのマフラー欲しいなーーーー

>>722
ヤフオク

ダハッｗｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

えっ？

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　695　　　　　 6350　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1975　　　　　12359　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　940　　　　　 1740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　普　　　　　小鳥の死骸 　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　139　　　　　　 185　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　28　　　　　　 0.6　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水1ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞイﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　 24　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FF　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　6.0/7500　　7.4/7500　 　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.55/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　10.0　　　　　 1.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　2085000　　　　346500

えっ？

↑褒めてくれてくれてありがとな

安全性重視にせんか！ クソホンダ
特にタイヤ！ライトの位置もどこにつけとんじゃ！ボケw

スペの何処のパーツがかっこいいか語ってください！

無駄に剛性感のある給油キャップ
妙にしっかりとしたタンデムバー
とにかく減らない（ただし非常に滑る）タイヤ
必要性を感じないがごついミラー
非力なくせに粘るエンジン
ギクシャク感も加速ラグも感じない素直な駆動系（だがトロイ）

あれ？カッコ良くはないか・・・

>>735
乗ってる薄汚い貧乏人

あれ？カッコ良くはないか・・・

原付２腫に、かっこいい所なんか無いよ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペに乗り換えて給油が2ヶ月に一回程度に減った。つまり乗らなくなった。

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　695　　　　　 6350　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1975　　　　　12359　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　940　　　　　 1740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　普　　　　　小鳥の死骸 　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　139　　　　　　 185　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　28　　　　　　 0.6　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水1ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞイﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　 24　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FF　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　6.0/7500　　7.4/7500　 　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.55/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　10.0　　　　　 1.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　2085000　　　　346500

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

サモハイ

スペにカッコイイとこないんですか？
ここで聞いた私がアホでした。
近所のバイク屋さんに相談します。

マジレスで、都内で見かけるスペ100とV125の比率が1：100くらいになっている。

てか、V125は増殖しすぎでスペ100は減り過ぎ。

希少価値が出ていいじゃまいか

冷間始動時に拳銃の発砲音(パァーン)みたいな音が鳴るんですが仕様ですか？
年式は05年式です。

無収入のスペ乗りってどれくらいいるのかな？
今日、社長に呼ばれて何かな？って思ったら今月末をもって
契約解除(いわゆるリストラ)って言われた。
通勤用に年末にスペ買ったとこなのに。

>>745
スペ100は特に減って無いと思う。
増えても無いけど。

V100やリード100は減ってきたな。
スペ100が非力そうで見合わせてた人の
乗り換え需要が多かったんだろうな。

田舎だけど同意

>>747
仕様だからしょうがない。
俺の０４年式もなるが、リコール出したら直った。

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　695　　　　　 6350　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1975　　　　　12359　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　940　　　　　 1740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　普　　　　　小鳥の死骸 　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　139　　　　　　 185　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　28　　　　　　 0.6　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水1ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞイﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　 24　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FF　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　6.0/7500　　7.4/7500　 　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.55/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　10.0　　　　　 1.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　　　　　30　　　　346500

>>748
まだよかったじゃねーか
解雇なら失業保険で一年は食えるだろ

ネタ
スペイシー１００ Ｆｉ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500080B20071228003+

>>745
マジレスするけど千代田区あたりではスペイシー１００のほうが多いい。
バイク便が多いいけど。
公営住宅ではスペ100とV125の比率が1：100かもしれんが

>>748
マジレスするけど解雇は一ヶ月前に通知しなくてはならない。
解雇は３月１４日になる。
今月末で解雇なら３月１４日分までの働いたとした給料を要求出来る。

>>748
無職は神様がくれた人生の休憩時間でつよ( ^ω^)

>>755
神様太っ腹杉www
休憩後の仕事も太っ腹でって感じですね。

と言いつつ、俺も神様に休憩と仕事を貰ったんで文句言えないｽﾍﾟ海苔。
>>748が就職出来る様に、少なくとも俺は応援します。な〜んの役にも立たんだろうがw
きばりや！

俺が１億円持ってたら>>748に10万くらいあげるんだけどな
そんな金ないんだわ、ごめんな
スペでバイク便でもやってくれ

なんて優しい流れなんだ・・・

優しかったら金くれるだろｗ
流れは優しく感じるが実は誰も助けてはいない現実。

困っている・落ち込んでいる人には声をかけるだけで勇気を与えると思います。

>>759
バカかお前
どう転んだら匿名掲示板でリアルにお金あげる流れになるんだw

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

センスタをかけて、後輪を手で回すとすごく重いんですが原因が分かる方いますか？
ブレーキの引きずりはありません。
以前はアイドリング時に後輪も一緒に回転してたのですが、今は回転しません。

走行28,000km。まさかドライブシャフトのベアリング？

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　695　　　　　 6350　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1975　　　　　12359　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　940　　　　　 1740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　普　　　　　小鳥の死骸 　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　139　　　　　　 185　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　28　　　　　　 0.6　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水1ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞイﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　 24　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FF　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　6.0/7500　　7.4/7500　 　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.55/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　10.0　　　　　 1.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　　　　　30　　　　346500

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>764
それかベルト周りじゃね？運転は普通にできるの？

>>764
ホイール外してみた？原因が分かるんじゃない？
ドラムブレーキのスプリングが外れて引きずっているか、
ベアリング類が逝っているか、
ギヤオイルが劣化してギヤが回りにくくなっているとか
とにかく分解してみたら原因は特定できるかも。

>>764
それ憑いてるんだよ。おはらいしてもらったほうがいい。

万が一、機械的なことだったら画像アップよろ。

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　695　　　　　 6350　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1975　　　　　12359　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　940　　　　　 1740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　普　　　　　小鳥の死骸 　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　139　　　　　　 185　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　28　　　　　　 0.6　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水1ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞイﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　 24　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FF　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　6.0/7500　　7.4/7500　 　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.55/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　10.0　　　　　 1.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　　　　　30　　　　346500

アド125はワラワラ見るのに、スペはほとんど見ないね＠都内
スペの方が先に出たんだけどなー

芋洗係長がスペ乗ってます。

>771
あんた都内のどこ走ってんだ
腐るほどスペみかけるがな

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685unnko^^^^^^^^^^^^^^^^^×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　　　　　30　　　　346500

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

みなさんいろいろと有り難うございました。
グチグチ悩んでいても仕方ないので気持ちを切り替えて
来月に入ったら新生活をスタートしたいと思ってます。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

燃費はホンマに40キロをコンスタントに逝きますか？
モンキーと迷ってます。。。

>>779
うちは32~37だよ
40とか出たためしがない

40前後は行くと思うけどな
静かに走って40前半（最高は慣らし時の50.3）
なんも考えずに好きに箸っても30後半

こいつばかりは手放す気になれんｗ

平均36km/l
最高43km/l（慣らし時）
最低31km/l

バイパスなんかでアベレージが高い（60ｋｍ/ｈを多用）と
燃費が落ちる。

レス、サンクス。
他の原二に比べればイイですが・・微妙ですねｗ　リッター40を期待してたので。
もうちょい、他の原2も含め、比較検討したいと思ひます。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>783

>>782
×60ｋｍ/ｈを
○60ｋｍ/ｈ以上を

具体的には70〜80ｋｍ/ｈくらいね。
もう読んで無いと思うけど。

　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　バカﾚｽV12 　　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1935　　　　　17500　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　695　　　　　 6350　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1975　　　　　12359　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　940　　　　　 1740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　普　　　　　小鳥の死骸 　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　139　　　　　　 185　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　28　　　　　　 0.6　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水1ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞイﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　 24　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FF　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　6.0/7500　　7.4/7500　 　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.55/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　10.0　　　　　 1.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 4.5　　　　　 1.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 90/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　　　タンバリン 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　18L　　　　　　1L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　子犬の死体　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　ゴール　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　4W 　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　 カナブンの死骸　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　芋虫の死骸　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　きもいンダヲタ　　　　ババアの死体　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　　　　ＦＲＥＥ　　　346500

>>779
うちはアクセル全開だが40km/L前後だな。
でも加速はマイルドだから、加速を気にするならV125が良いと思う。
というか今買うならV125が無難かと。
まあ燃費含めて維持費はスペが一番安いと思う。またーり走る人向けかな。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

60巡航時で45km/Lなんだよなあ。巡航出来る良環境ならアドVの方が伸びる。

>>785
今読みました！ご丁寧に。

.



しかし何度見てもオシャレな黄色スペイシーだなｗｗｗ

先日、黄色スペイシーを見かけて、このスレを思い出し笑ってしまったら殴られた。

ケロロ軍曹のステッカーを貼った半キャップで、本当に恥ずかしかったからｗ

笑った俺も悪いかも知れんが、暴力はいかん

笑う門には福来たる。

じゃ俺は銀スペにギロロ伍長のシールにするかな

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

792 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:22:50 ID:VLW0TnkH
.



しかし何度見てもオシャレな黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

同じマンションの優香似の２２歳がスペ黒を購入www

kwsk

新車1台限り148000円で売ってた。青の車両。

少し悩んだが、結局10万高いリード110買ったけどさ。

新車今値引結構してくれるんですかね

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>793
ご愁傷さまｗ
ま、コピペしてる奴も実際にボコられてるからネットでしか言えないんだろうけど（笑）

ステッカーチューンとして、ブラックのスペイシーのテールの上にレクサスマーク付けた。
なんかステータスって感じ？

かっこ悪いからやめなよ・・・

さてと。部品が値上がりしそうだから
ベルトと関連部品交換見積もりしてくるか・・・
>>802
ホンダドリーム店の在庫車は
割引後の値段表示してるんジャマイカ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

１４８ならリードよりスペ買っちゃうな。うちの周りは１８万円台ばっかりだから迷うわ。

青っていつのモデルだ？

走行23,000km。そろそろリヤサスが寿命っぽいので、部品発注したいのですが
パーツリスト持ってないんで、リヤサスの部品番号教えていただけないでしょうか？

初版のパーツリストだと
５２４００―ＧＣＣ−０００

保守

スペ100もこのスレとともにこの世から消える。。。

>>811社外付けてみたら？

>>812
教えていただいて、ありがとうございました。
早速週末に注文してきます。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>811
社外品付けろって。

すいません質問です。キジマのバックレスト付けたいんですが
簡単にできますかね？普段オイル交換もバイク屋に頼む私ですが。
スパナはいくつの用意すればいいですか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペ乗りのSさんがスペらない話でスペってた。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

雨の日も風の日も頑張ってくれたスペを泣く泣く売ってきました
6.5万円也
いざさらばっ！！
ｳﾜｰﾝ(T_T)/~~~

>>820
だからそういうこと聞いてる時点でムリだっつーの！

やる気のある人はサクサク自分で調べて取り付けるだろうし
ない人は最初からバイク屋に頼むだろう

少しでもやる気があるなら試しに自分でやってみればいいじゃん
ホムセンで5〜6本セットのスパナ買えばどれか合うし

わからなくなったら、またココに聞きに来い



そのときに俺はもうイナイ

>>824
走行距離はいかほどですか？

殺虫剤混入「中国での可能性極めて小さい」…公安省会見
　【北京＝牧野田亨】中国製冷凍ギョーザによる中毒事件で、捜査を担当する中国
公安省刑事偵査局の余新民・副局長は２８日午前、国家品質監督検査検疫総局の
魏伝忠・副局長と共同で記者会見した。

　この事件に関して公安省幹部が会見するのは初めて。余副局長は会見前に配布した
報道資料の中で、「殺虫剤の投入が中国国内で発生した可能性は極めて小さい」と、
中国側での混入について改めて否定的な見方を示した。

　この事件では、国家品質監督検査検疫総局などの検査当局が天洋食品に対する調査を実施し、
「生産から輸出までの過程で、人為的に（殺虫剤が）混入される可能性はほとんどない」との見解を
発表している。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080228-OYT1T00253.htm?from=top

>>824
その値段なら
俺の恥ずかしい黄色スペイシー
売ってもよいな・・・

>>824
俺の4万キロ目前のスペじゃ絶対付かない値段だな。

駆動系＆リヤタイヤ交換して後2万キロ乗るか
それとも乗り換えるか・・・

急加減速を頻繁に繰り返して3年間で1万km走ったんだけどそろそろベルトは換えたほうがいいかな？

>>830
ちょっともったいない気がする。
ベルトは早くても二万キロ目安でもじゅうぶんかと。
一万キロなら各部全然へたってないだろうから
プラグ交換くらいしか思いつかないなあ。

>>820
スパナじゃなくてソケットレンチを買えばおｋ。
簡単にできるだろうけど、安全性に関わる部分だから締め付けはちゃんとね。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

買おうかな？軽い峠越えはできるかな？

箱根、道志、ヤビツ、正丸、宮ケ瀬は走ったな。100ccなりには走る。

125のエンジン載せられないのかな？

俺も宮ヶ瀬、ヤビツは走った。
大垂水峠はタンデムでも十分いけた。

青梅街道の柳沢峠お勧め
制限速度以下しか出なくて初めて登板車線使った

柳沢峠いいよね。塩山て結構好きだな。

>>830-831
ちょうど>>830と同じ条件(３年で１万キロ)を昨日定期点検して貰って、
・後輪タイヤが減ってたので交換(何故か純正ではなくダンロップに)
・エアクリーナーが汚れてるので交換
・クラッチがだいぶ減ってるので、次回点検時に要交換
とか云われました。

>>837
そうなんです、スペ125糊なんだけど、スペ100にスペ125エンジン載らないかな？
12inchだしテールライト見やすいし、やった人いない？

中国専売車種で、ストリーム125ってのがありますな

ご無沙汰しております。
>>748で書いた通り出勤が先週末（2/29）までだったので
今週から神様が休暇時間を使える身分になりました。

いろいろあったけれど悔やんでも仕方ないので前向きに頑張ります。

>>753-760あたりに書き込んでくださった方々どうもありがとうございました。

だけど、早速明日からなにしよう。
かなり暖かくなってきたから、のんびりどこか遠くへ行ってみようかな。

てす

>>844
ガンガレ

ある程度の貯蓄があるなら暫く優雅にすごすのもいいと思うぞ
失業保険はあるのかい？

長い人生のうちの、みじかーい休憩時間と思えばいい
派遣やフリーターでも底辺な生活ならできるさ

しかし、最近の叩き売りは凄いな。
グランド悪死すと同じ値段まで落ちるとは。

>>844
>>846
俺もそう思う。
無職はいけなくないよ、スペでお散歩してくれば。
金は天下の回り物
人間塞翁が馬

>>842
スペイシー125にスペイシー100の足を移植

>>849
そう、スペ125の前輪のタイヤハウスに12inch入りそうなんだ。
だめならフロントフォークごと取り替えるとかね。
60kmぐらいで道路の凹凸が腹にくるときがあるから。

　　　　 　　　＿＿＿_、′　　　　　、　’、　　′
　　　　　　　／　　 　 　＼　　　　 ．　’　　　　　　’、
　　　　 　／　　─　 　 ─＼　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼　 ’、′・　　’、．・”；　　” 　’、
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 ’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´ ’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′
　　　　ノ　　　　　　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'スペイシー;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　 ／ 　 　　　　　　　　〃　 ､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　（　　　　ヽ、　　　　　,.γ ー（　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ
　　 |　　　ヽ　　　　　γ⌒ヽ)ニ｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ

脳内淫プレといつものパターンw

>>850
こいつがどんな乗り方してるのか気になるな

　　　　　シグナスＸ乗り　　リード１１０乗り　　V125チン子乗り　　ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長　　　　185cm　　　　 　　180cm　　　　　　 　90cm　　　　　170cm
体重　　　　65�`　　　　　　　68�`　　　　　　　　10�`　　　　　85�`　
学歴　　　　大学卒　　　　　　高卒　　　　　　　 脳卒中　　　　　中卒　　
年収　　　　485　　　　　　　　340　　　　　 　 　103　　　　　　305 　　　　
住まい　　　マンション　　　　アパート　　　　　　河川敷　　　 社員寮　
戦闘力　　　2万　　　　　　　　4万　　　　　　　　0.8　　　　　　50　
初セックス　18歳　　　　　　　20歳　　　　　　　　 0歳　　　　　30歳　
好きなアニメ　Ｚガンダム　　　コードギアス　　　　ぴかー　　　　宇宙空母ブルーノア　　
趣味　　　　　パチンコ　　　　釣り　　　　　　　　レイプ　　　　　　野球観戦　　
特技　　　　ＡＶダビング　　　オナニー　　　　　　高速ダビング　　　野球解説　
好きな酒　　　ビール　　　　　日本酒　　　　　　　小便　　　　　　　缶ビール　
他の所有車　　プレミオ　　　　ライフ　　　　　　　盗難車　　　　　　レックスコンビ　　
リビングのＴＶサイズ　21型　　29型　　　　　　　　8型　　　　　　　14型（リモコンなし）　
録画方法　　　ベータマックス　　Ｓ−ＶＨＳ　　　　脳内録画　　　　　ＤＶＤレコーダー　　
体験人数　　　3人　　　　　　　10人　　　　　　　　8000人　　　　　　　2人　　　
違反暦　　　　3回　　　　　　　免停3回　　　　　　　無免許　　　　　取り消し暦あり　　
タイヤ寿命　　1年　　　　　　　3年　　　　　　　　　半世紀　　　　　　　　7年　
バイク暦　　　2台目　　　　　　3台目　　　　　　　　250台目　　　　　　　１台目　　
将来の夢　　　係長　　　　　　　課長　　　　　　　　　糞豚　　　　　　　正社員　

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

　　　　　シグナスＸ乗り　　リード１１０乗り　　V125チン子乗り　　ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長　　　　185cm　　　　 　　180cm　　　　　　 　90cm　　　　　170cm
体重　　　　65�`　　　　　　　68�`　　　　　　　　10�`　　　　　85�`　
学歴　　　　大学卒　　　　　　高卒　　　　　　　 脳卒中　　　　　中卒　　
年収　　　　485　　　　　　　　340　　　　　 　 　103　　　　　　305 　　　　
住まい　　　マンション　　　　アパート　　　　　　河川敷　　　 社員寮　
戦闘力　　　2万　　　　　　　　4万　　　　　　　　0.8　　　　　　50　
初セックス　18歳　　　　　　　20歳　　　　　　　　 0歳　　　　　30歳　
好きなアニメ　Ｚガンダム　　　コードギアス　　　　ぴかー　　　　宇宙空母ブルーノア　　
趣味　　　　　パチンコ　　　　釣り　　　　　　　　レイプ　　　　　　野球観戦　　
特技　　　　ＡＶダビング　　　オナニー　　　　　　高速ダビング　　　野球解説　
好きな酒　　　ビール　　　　　日本酒　　　　　　　小便　　　　　　　缶ビール　
他の所有車　　プレミオ　　　　ライフ　　　　　　　盗難車　　　　　　レックスコンビ　　
リビングのＴＶサイズ　21型　　29型　　　　　　　　8型　　　　　　　14型（リモコンなし）　
録画方法　　　ベータマックス　　Ｓ−ＶＨＳ　　　　脳内録画　　　　　ＤＶＤレコーダー　　
体験人数　　　3人　　　　　　　10人　　　　　　　　8000人　　　　　　　2人　　　
違反暦　　　　3回　　　　　　　免停3回　　　　　　　無免許　　　　　取り消し暦あり　　
タイヤ寿命　　1年　　　　　　　3年　　　　　　　　　半世紀　　　　　　　　7年　
バイク暦　　　2台目　　　　　　3台目　　　　　　　　250台目　　　　　　　１台目　　
将来の夢　　　係長　　　　　　　課長　　　　　　　　　糞豚　　　　　　　正社員　

今新車で乗り出しいくらくらい？

自賠責1年付きで16万前後
新型ﾘｰﾄﾞ買うよりもｽﾍﾟのほうがｲｲﾖ

この間セカンドバイクとして知り合いから買いました。
思っていた以上に遅くなく、乗るのも楽しいのですがかなり曲がりづらいですね
慣れればそうでもないのでしょうけど(^ω^;

まぁ、、
とりあえずこのつるつる滑るタイヤだけはどうにかしようと思うのですが、このクラスのタイヤで一番グリップ力のある奴って何ですかね？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>861
漢は黙ってTT91GP！

リアにハイグリップ履くと持たないよ
フロントは減らないけど

ですよね(^ω^;
いろいろ考えたんですけどブリヂストン入れることにしました。

あと質問なんですけど、速いマフラーってやっぱ森脇なんですかね？

>>866
この車でマフラー交換しても
あまり効果ないよ
ベルト2万ｋｍごと交換と
ウエイトローラー交換の方が効果あるんジャマイカ？

　　　　　シグナスＸ乗り　　リード１１０乗り　　V125チン子乗り　　ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長　　　　185cm　　　　 　　180cm　　　　　　 　90cm　　　　　170cm
体重　　　　65�`　　　　　　　68�`　　　　　　　　10�`　　　　　85�`　
学歴　　　　大学卒　　　　　　高卒　　　　　　　 脳卒中　　　　　中卒　　
年収　　　　485　　　　　　　　340　　　　　 　 　103　　　　　　305 　　　　
住まい　　　マンション　　　　アパート　　　　　　河川敷　　　 社員寮　
戦闘力　　　2万　　　　　　　　4万　　　　　　　　0.8　　　　　　50　
初セックス　18歳　　　　　　　20歳　　　　　　　　 0歳　　　　　30歳　
好きなアニメ　Ｚガンダム　　　コードギアス　　　　ぴかー　　　　宇宙空母ブルーノア　　
趣味　　　　　パチンコ　　　　釣り　　　　　　　　レイプ　　　　　　野球観戦　　
特技　　　　ＡＶダビング　　　オナニー　　　　　　高速ダビング　　　野球解説　
好きな酒　　　ビール　　　　　日本酒　　　　　　　小便　　　　　　　缶ビール　
他の所有車　　プレミオ　　　　ライフ　　　　　　　盗難車　　　　　　レックスコンビ　　
リビングのＴＶサイズ　21型　　29型　　　　　　　　8型　　　　　　　14型（リモコンなし）　
録画方法　　　ベータマックス　　Ｓ−ＶＨＳ　　　　脳内録画　　　　　ＤＶＤレコーダー　　
体験人数　　　3人　　　　　　　10人　　　　　　　　8000人　　　　　　　2人　　　
違反暦　　　　3回　　　　　　　免停3回　　　　　　　無免許　　　　　取り消し暦あり　　
タイヤ寿命　　1年　　　　　　　3年　　　　　　　　　半世紀　　　　　　　　7年　
バイク暦　　　2台目　　　　　　3台目　　　　　　　　250台目　　　　　　　１台目　　
将来の夢　　　係長　　　　　　　課長　　　　　　　　　糞豚　　　　　　　正社員　

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>866

ﾌﾟｰﾘｰを新品に変えるだけで加速がとても良くなる
ﾄｯﾌﾞｽﾋﾟｰﾄﾞは5km/hほど落ちるけどさ

>>861
新品のときはズルズル滑って、すぐにタイヤ変えなきゃ危ないと思ってたけど、
5000KM過ぎたあたりから気にならなくなった。
雨降ると横断歩道のペイントで必ずロックしてたのもなくなった。

今は15000KMまで走ったけど、溝はまだまだ残ってて交換の必要なし。
どこいじっても速くならないバイクだから、そのまま乗るのがベター。

走行距離1000ｷﾛいってないんで駆動系チューンはまだやりたくなかったのですが、マフラー交換くらいじゃあまり効果はないんだったら先にやっちゃおうかなw

昨日久し振りに乗ろうとしたらバッテリーが死んでたorz
とりあえずキックでかけたけど新しいのが欲しいので
オススメのバッテリーあれば教えて下さい

保険の意味合いも入れて国産バッテリー買っとけば問題無い
以前ホームセンターで安い不明メーカー入れたら
半年で逝った苦い記憶がある

フロントの純正ブレーキパット１３０００キロでなくなった・・・
個人的に好きなプロμのハイパーカーボン売り切れてたので
べスラ履かせる事に

バッテリーの異常な値上がりにビックラこいた

>>874
ありがとうございます
近くにホームセンターがあったのでそっちで買おうと思ってましたが止めときます

遠いけどバイク屋に行って聞いてみます
昨日乗ったのに今またセルが回りませんでしたorz

バッテリーは安物とメーカー品とで値段差だけの性能差は
絶対にないよ
最悪キックがあるんだから安物で充分

ホームセンターだってGSユアサ置いてるぞ

>>877
ハズレ引いても「安いし仕方がない」で済ませれる人なら
それでもいいかもね

ブレーキパット交換久しぶりなやったら一時間かかった
ブレーキフルードも黄色くなっていたのでついでに交換
グリスと面取りやらなかったら鳴きが・・・('A`)

先日の○ヶ月点検の結果：62000Ｋｍにて点検部品交換
工賃約￥10000（うち点検料金￥3150）
部品代￥26000
おもなうちわけ
フェイスＣｏｍｐドライブ：約￥1800
フェイスＣｏｍｐムーバブル：約￥3500
ベルト：約￥2900
フェイスセット：約￥9500
ウェイト：約￥3500
など

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

　　　　　シグナスＸ乗り　　リード１１０乗り　　V125チン子乗り　　ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長　　　　185cm　　　　 　　180cm　　　　　　 　90cm　　　　　170cm
体重　　　　65�`　　　　　　　68�`　　　　　　　　10�`　　　　　85�`　
学歴　　　　大学卒　　　　　　高卒　　　　　　　 脳卒中　　　　　中卒　　
年収　　　　485　　　　　　　　340　　　　　 　 　103　　　　　　305 　　　　
住まい　　　マンション　　　　アパート　　　　　　河川敷　　　 社員寮　
戦闘力　　　2万　　　　　　　　4万　　　　　　　　0.8　　　　　　50　
初セックス　18歳　　　　　　　20歳　　　　　　　　 0歳　　　　　30歳　
好きなアニメ　Ｚガンダム　　　コードギアス　　　　ぴかー　　　　宇宙空母ブルーノア　　
趣味　　　　　パチンコ　　　　釣り　　　　　　　　レイプ　　　　　　野球観戦　　
特技　　　　ＡＶダビング　　　オナニー　　　　　　高速ダビング　　　野球解説　
好きな酒　　　ビール　　　　　日本酒　　　　　　　小便　　　　　　　缶ビール　
他の所有車　　プレミオ　　　　ライフ　　　　　　　盗難車　　　　　　レックスコンビ　　
リビングのＴＶサイズ　21型　　29型　　　　　　　　8型　　　　　　　14型（リモコンなし）　
録画方法　　　ベータマックス　　Ｓ−ＶＨＳ　　　　脳内録画　　　　　ＤＶＤレコーダー　　
体験人数　　　3人　　　　　　　10人　　　　　　　　8000人　　　　　　　2人　　　
違反暦　　　　3回　　　　　　　免停3回　　　　　　　無免許　　　　　取り消し暦あり　　
タイヤ寿命　　1年　　　　　　　3年　　　　　　　　　半世紀　　　　　　　　7年　
バイク暦　　　2台目　　　　　　3台目　　　　　　　　250台目　　　　　　　１台目　　
将来の夢　　　係長　　　　　　　課長　　　　　　　　　糞豚　　　　　　　正社員　

>>880
フェイスって何でんの？

>>880
フェイスセットって何?
もしかしてセカンダリー側かな、HONDAのって独自の呼び方だから判らないや。


原付二種スレに、スペ100にスーパーチャジャー付けて、
慣らしで135キロってのが居るんですが、
このスレには居ないみたいなんで、釣り師なんでしょうね。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>891
クランク即死コース羨ましいか？

１万キロちょっと走ってエレメント交換したら
かなり汚れてた

ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib014977.jpg.shtml

このバイクのオイルフィルターは交換タイプですか？

　　　　　シグナスＸ乗り　　リード１１０乗り　　V125チン子乗り　　ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長　　　　185cm　　　　 　　180cm　　　　　　 　90cm　　　　　170cm
体重　　　　65�`　　　　　　　68�`　　　　　　　　10�`　　　　　85�`　
学歴　　　　大学卒　　　　　　高卒　　　　　　　 脳卒中　　　　　中卒　　
年収　　　　485　　　　　　　　340　　　　　 　 　103　　　　　　305 　　　　
住まい　　　マンション　　　　アパート　　　　　　河川敷　　　 社員寮　
戦闘力　　　2万　　　　　　　　4万　　　　　　　　0.8　　　　　　50　
初セックス　18歳　　　　　　　20歳　　　　　　　　 0歳　　　　　30歳　
好きなアニメ　Ｚガンダム　　　コードギアス　　　　ぴかー　　　　宇宙空母ブルーノア　　
趣味　　　　　パチンコ　　　　釣り　　　　　　　　レイプ　　　　　　野球観戦　　
特技　　　　ＡＶダビング　　　オナニー　　　　　　高速ダビング　　　野球解説　
好きな酒　　　ビール　　　　　日本酒　　　　　　　小便　　　　　　　缶ビール　
他の所有車　　プレミオ　　　　ライフ　　　　　　　盗難車　　　　　　レックスコンビ　　
リビングのＴＶサイズ　21型　　29型　　　　　　　　8型　　　　　　　14型（リモコンなし）　
録画方法　　　ベータマックス　　Ｓ−ＶＨＳ　　　　脳内録画　　　　　ＤＶＤレコーダー　　
体験人数　　　3人　　　　　　　10人　　　　　　　　8000人　　　　　　　2人　　　
違反暦　　　　3回　　　　　　　免停3回　　　　　　　無免許　　　　　取り消し暦あり　　
タイヤ寿命　　1年　　　　　　　3年　　　　　　　　　半世紀　　　　　　　　7年　
バイク暦　　　2台目　　　　　　3台目　　　　　　　　250台目　　　　　　　１台目　　
将来の夢　　　係長　　　　　　　課長　　　　　　　　　糞豚　　　　　　　正社員　

>>888

交換なんてしたことないです

>>888
ってぇか、そんなもの必要ない高性能エンジンを搭載です。　あは。

あの茶こしみたいな奴を見て笑ってしまったのは俺だけではないだろう

乗り始めて3年と11ヶ月　33800Km。
ガソリン節約のためにエコ運転したら初めて40Km/リッター走った。
ちょっと嬉しい。

サス買えようと思ってるんですけど流用できる奴あります？
オクに出てる汎用サスはなんか微妙そうで…

ヒント：スペイシー100そのものが微妙。

走りのためのｻｽ交換するやつも微妙

スクーターのサス変えても、なんも変わらない。
速く走りたいならSSバイク買うのが手っ取り早い。

うちはアクセルガバ開けだが燃費は40kmLくらいだな。

それと、バッテリー買い替えようと思ったが高杉。
車用の安いやつを乗せようかと思ったがかなり重いな。
うーん・・・

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔ欲しい人いる？

タダでもお断わ(ry

>>900
タイヤバリアに使うからちょうだい

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ふと思い付いたんだが、
茶色のスペイシーがあったらマジうんこだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

さあ、週末は1年半ぶりに定期点検に持って行ってやるかな

>>899
小型エンジンなんて、あれが普通だから別になんとも思わないな。
FORZAだってあれだよ。

走行1150のフレーム逝ってるスペをいただきました。
乗ってみたけど…

やばいね！もう手放せない！早く直して街中乗りたいー！

とりあえず、新車から４万キロまでベルト交換せず到達。その間約２年。
さすがに近々バイク屋さん行って交換してもらうけどねw

>>912
ベルトの状態報告よろしく

グリップヒーター付けると信号待ちでエンストしまくり
暫くは止まりそうになったら煽って維持してたけど
それじゃ仕方が無いからアイドル調整して回転数上げた
アイドリングかなり絞っているのかな

まずはバッテリーを新品に交換

それでもダメなら(購入から1年半とか2年たってるなら)
メットイン外してキャブにつながっているホースを交換
穴が空いて吸気がダメになっている場合があるらすぃ
信号待ちのたびにエンストするようなら要注意

１年乗ったのか〜。もう旧車なんだよな。
乗りなれるとタイヤは滑らんし、持ち歩ける範囲の買物なら運べるし、
ホント、こいつの実用性は凄いわ。

縛らずにペットボトルの箱買いが積めるバイクって、スペで空前絶後なんじゃないか？
今もって、理想のバイクがスペの延長線上にあるという意見は変わらんよ。

購入して約半年
初めて燃費計算したらリッター34km弱ぐらい
結構アクセル吹かさずに乗ったつもりだけど
40弱くらいまではいって欲しい

流石日本最初の4stスクーターだ！まぁスペイシー50だけどね

今日の東京は最高の天気!
緩やかな下り坂で､70キロくらいで
ダラダラ流すとすごくいい気分になれまっせ