▼TOYOTA▼トヨタ3代目ヴィッツ NO.9▼Vitz▼
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2011/07/29(金) 09:36:32.86 ID:TVQ+oCmN0
「一番異常なのはつまらないと感じたクルマにいつまでもしがみつている連中ですね。 その手合いはネットに多いでしょう。、僕はあれが不思議で仕方ないんです。 クルマの評価をするのは自由ですし、評価が人それぞれなのは当然ですが 自分にとってつまらないクルマであるのならば、そんなものはさっさと忘れて、他に楽しいことを 見つけるなりやるなりするでしょう。それが普通の感覚ですよ。 そういうことが出来ない連中が、ネットでいつまでも憂さ晴らししている。 非常に非建設的な話で、言うならば『時間と人生の無駄』ですよ。 」
文句言いながらずっとここに張り付いている奴って何なんだろうな
【推奨NGワード】 あぽーん カッコ ハザード ヘッドレスト やっちゃった レーシングカー 1本ワイパー 猿 高級車 貧乏 !! ww WWWW 80点主義 グルーポンのおせち 大丈夫か だいじょうぶか トヨタの台所事情はこれ。 EP82
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/29(金) 09:51:12.08 ID:TVQ+oCmN0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/29(金) 21:07:46.55 ID:SSYAVCvF0
お前らガキどもが進化しないから 車も進化しないんだろうが
なんで2代目スレに貼らないの?
>>9 区別が付いてないから。
MR-Sと便器の区別が付かない、アルファード/ベルファイアと貨物トラックの区別が付かない車音痴だから、
2代目/3代目の区別が付かないのはしようがないよ。
2代目スレとスレタイが似すぎw よく見ないと区別がつかんぞ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/30(土) 12:59:30.16 ID:43+vd1hq0
FMCならまだしも初代からほとんどかわってないしなぁ
| | ./ ̄| ̄\ ∩___∩ | | ̄|| | ノ\ ヽ .| |// / ●゛ ● | .| |' ̄ | ∪ ( _●_) ミ lヽ | | 彡、 |∪| | l `ー´ | / ∩ノ ⊃ ヽ ヽ__/ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
さて、無事に納車も済んだし。 まあ、満足です。 ただ、ドアミラーはワイドなの?すげー感覚が違う。
お客さんは喜んでたかい?
Uで25万引きだったけど、こんなもん? 下取り無しでオプションいっぱい付けた。
先週辺りから一気に納車台数が増えたのかな? それまであまり見なかったけど、先週辺りからよく見るようになったよ。 ジンバックやローズピンクも見かけるようになった ジンバック、微妙だ
RSで下取りなしで23万引きでした。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/30(土) 21:04:45.29 ID:mP6nj+ET0
みんな何色にしたの? 初めての車なんだけど、黒が欲しい ただずぼらな自分がまめに洗車するとは思えないし 傷ってシルバーに比べてそんな目立つ?
オプションなしで250万値引きでした
何でこんなにスレ伸びないのか? 実車遭遇率と一緒?
>>20 小さな洗車傷や汚れを気にするようなら黒は止めるべきだと思うよ。
前車黒でマメに洗車&ワックスしてたけど、手入れの大変さに疲れてヴィッツは白に。
ただ、パール白の価格を考えれば黒にコーティングするのも手かと悩んだ。
>>20 黒は昔乗ったことあるけど、細かい傷が目立つ。
ジンバックやローズ、ライトブルー、シルバーあたりが
傷も水垢も目立たずいいと思う。
自分はホワイトパールにしたけど。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 05:20:15.70 ID:kYoRFaoP0
前の>990です RSはCではないです 会社の会長(祖父)、社長(父)が同級生の所長がいるディーラーで車を買ってます いつも車検前に買い換えるので優良顧客なのでは・・・ 個人名義の登録ですが世の中の力関係を実感しました ナビは調べたら古いモデルだったので残念
>>25 友達は卑怯やww
っても、それもコネなんだよ。一般だとコネが最大値引きになるな。
レス読んで釣りかと思ったが、金持ちがこれ買うのは好印象だ。
ケチとかじゃなく、ちゃんと教育されて常識を身に付けてる印象。
普通、金持ちは高級車乗るもん。
大切にするんだぞ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 08:20:52.69 ID:rzfKTqju0
この車、初めて買う人には向いてるかもね 先代から乗り換えるヤツは馬鹿だけど。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 08:55:13.57 ID:kYoRFaoP0
>>26 ありがとう
別に金持ちじゃありません
先日10年落ち9万kmの愛車カルディナワゴンをカーチスで現金買い取りしてもらいました
今週に入金があってやっとネッツに支払えるかな
・・・ヴィッツがセカンドカーで
メインはポルシェ・・・なんかだったらカッコ良いんだけどな
昨日引取に行けなかったんで今日の夕方に取りに行ってきま〜す
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 08:59:13.62 ID:kYoRFaoP0
>>28 >今週に入金があってやっとネッツに支払えるかな
締めの関係で現金ゲットはずっと先だった 涙
ちょいと質問。
前スレ
>>981 任意保険優遇ってどんなの?
>>32 オレも17インチ検討してるんだけど、走った感じや燃費はどう?
乗り心地が多少悪くなるのは覚悟してるけど、パワー食われて走らなくなってしまわないか心配。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 21:32:39.18 ID:+DOwuZtn0
これ普通の左折でタイヤ干渉しそうだなw
>>34 まだ20キロほどしか走ってないから感想って程じゃないけど。
・乗り心地は悪化、ロードノイズが大きくなる。
が、純正が静か過ぎなので俺的にはちょうどいい感じ。
・路面の凹凸にハンドルを取られやすくなる。
・加速に特に違和感なし。
というか、電スロで常に違和感を感じ続けているから特にワカンネw
・燃費は測ってないから分からない。が、瞬間燃費を見る限り、加速中の燃費は悪化している。
>>35 純正サス。石のようなカチカチローダウンサスが発売されたら入れる予定。
>>36 ハンドルを一杯に切って手を突っ込んでみたけど、干渉しそうな箇所は無かった。
20キロほど走って、フェンダー裏を確認したけどアンダーパネルにそれっぽい傷も無かった。
余程の悪路を走らない限り、干渉はしないと思う。
つまりなんもいいことないってことですね。 ローターとリム間のすっかすか加減がかっこいい以外は。
DQNの基本を弁えたチューンですなw
>>31 981ではないが、「新車割引」のことを言ってるんじゃないかな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/01(月) 10:02:44.05 ID:wiPKBsaW0
ちょっとした段差のガクンとくるのだけ注意だな ただ17インチにかえるメリットがほとんどないきがw 北海道の超長い直線道路とかなら、ゴクリ
なんでそんなに乗り心地を悪くしたがるのか・・ かっこよく見られるならまだしも DQN扱いされるのが落ちなのに。
DQNにしても中途半端だしねぇ。何がしたいのかよう分からん車って印象。
ほめ殺し、ってヤツか(違
>>42 格好良く見られるためにいじるんじゃないよ。
他とは違う、自分だけの車を求めてるだけ。
珍しい、格好いい靴履きたいじゃん? それと同じ。
他人からどう見られるかを気にするチキンには、分からない話かも知れないけど。
ドレスアップしただけでDQN扱いかよwww 17インチと迷ったけど16インチにしようかな。
矛盾タップリの珍文ありがとう
>>47 いやDQN扱いがイヤなわけじゃなくて
ドレスアップはしたけど乗り心地だったり燃費だったりが気になるから
16インチに抑えようかなと。
>>48 ×ドレスアップはしたけど
○ドレスアップはしたいけど
つか、何で嫌いな車種のスレにわざわざ来て荒らすわけ?ケンカ売ってる? 他人がどんな車を選択しようと荒らしに関係なくね? 高級車でも乗ってろよ。金持ちなんだろ?
>>45 >珍しい、格好いい靴履きたいじゃん?
バカみたい、DQNみたいな靴のまちがいじゃね
DQNは他人からの目を気にしないほどバカだからな
>>51 そーそー、皮肉しか書けないお前みたいなのがなw
さぞ高級車に乗ってるんだろうな。晒せよ。ぶつけてやるから。
なんて言うかさ、レクサスやBMWの高級グレード乗ってるやつを叩くなら、(ヒガミという意味でも)理解できる面がある。 高級車をポンと買える財力持ちながら、しょーもない改造してドヤ顔してたら叩きたくもなる。 俺には高級車を買う財力もないし、高級車が似合うほどの社会的身分でもないし。 だからって高級車のスレに出向いて荒らすような真似はしないが。 同じ理由でヴィッツを叩いてるとしたら・・・ ヴィッツをポンと買える財力もない、ヴィッツすら似合わない社会的身分がヒガンでるとしたら・・・ ガワイソス
中学生だししかたねーよw
>>48 ごめん。47は46じゃなくて45へのレスね。
アンカ無しですまんかった。
ここにうpされる写真って赤い車が多いな 自分も赤にしたが、5月契約でまだ登録もされず悲しい
今日日純正でも18インチとかあるし17インチにしたからってDQNではない ただホイールを選ぶセンスが糞
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 05:21:21.58 ID:FcNcnMoG0
レクサスもグレード下げたら200台でなかったっけ? ヴィッツもUやRSでオプションつけると余裕で200いくし 濃色の原色系とメタリックはしっかり洗車してるとキレイなんだが サボってるとものすごく汚く見えるからね ゴールドやシルバーに落ち着いてしまう
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 05:47:00.98 ID:p7P+iT5/0
お前ら冷静になってよく考えてみろ RSはともかく、FとJewelaは客馬鹿にしすぎだぞ。
客を馬鹿にというか、先代と比べてあきらかにコストダウンがね 200超えるとさすがにコンパクトって感じじゃなくなるし 買い換え時期なんだがいろいろ迷う
>>56 え?
6月末契約RS CVT VSC無しナビレスは一昨日納車されたが。
一括で買ったからかな?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 07:51:14.92 ID:kaV2abrK0
3代目ヴィッツがやたら叩かれる原因のほとんどは
買えない僻み妬みからじゃなくてトヨタに対する怒りが原因と思われ。
初代、2代目に比べて明らかに、素人でも分かるくらいに劣化してるからね。
トヨタのゴミみたいな車買ってやれドレスアップだ、エンブレム交換だって
喜んでいるのを見てイラついている。
>>60 >客を馬鹿にというか、先代と比べてあきらかにコストダウンがね
バカにされてるんですよ。
あとコンパクトカーってのはサイズであって値段じゃないよね。
自動車好きなんてハナから相手にしてないだろwwwwwwwww
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 10:20:33.22 ID:wsri+9AO0
荒らしはともかく、いろんな意見があってもいいだろ? それをふまえて買いたいやつは買えばいい 文句いうなっていうのは、ただのガキ。
文句言うなとは言わないさ。 住人をDQNだと叩くのが鬱陶しい。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 13:28:07.34 ID:Sa7mv/lz0
>>59 えっ、Jewela買ったけど馬鹿にされてたの
意味わからん
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 14:07:23.50 ID:WDiWJFfC0
そうか馬鹿にされてたのか! だから7月中には納車出来ますって言ったのに連絡してこないのか…
そっか
転勤で地元に戻ってきたんで車が必要になったから契約してきたわ 初めての車だからか、けっこう良い感じなんで納車が楽しみです 地下鉄に乗っているときは電車を改造したいなんて思わなかったけど、自分の車にはいろいろ手を加えたくなるんだろうな 丸の内線の汚れなんて気にしたこと無かったけど、自分の車は洗車なんてしちゃうんだろうな。楽しみだわあ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 20:43:12.46 ID:00ogydk90
おまえら暇だなw
本日初給油。ECOランプ意識して運転したけど13.6km/lだった…。 ヴィッツ好きだけどこの燃費は残念。
75 :
68 :2011/08/02(火) 21:33:07.82 ID:WDiWJFfC0
こっちから電話したのに「連絡が遅くなりまして…」って言われたよ 今週の船で来る予定だけどいつ着くかはっきりわからないってさ〜 そんなもん?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/02(火) 22:12:23.43 ID:Eb0Lg7xqO
>75 えっ? どこ住んでんの? 待ってる車ポロじゃないよね?
>>75 営業がそんな愛想がないのか
利益率が低い車なのかもしれんな
3ドア日本ででるんかな?
3ドアを待ち続けて幾年月。 いつまでたっても初代から乗りかえできないよ・・・
>>78 ムーンルーフは分からないけど、3ドアは出ないってさ。
日本じゃ人気ないわ。
ほぼ絶滅種
3ドア右ハンドル右ウインカーなら300万円でも買うのに 右ウインカーはどこも作ってくれないから絶望的だ・・・。
G'sのホワイトパール買って17インチのプロドライブのガンメタ?ホイールつけたいんだけど、 リム幅が7.5Jからしか無い…。5ナンバーのヴィッツに7.5っていけるんか? 例えついてもタイヤサイズが215や225とかになるから現実的じゃないかな。 過給機付けないと遅くてたまらん車になりそうだ。 けどプロドライブやレイズのCE28NFみたいな細スポークでリム無しホイールは みんなでかいサイズしかない。TC105Nもそうだし。 ガキがつけてる糞みたいなオモリホイールはラインナップ多いのにな。 CE28Nはホイールが小さく見える。カッコいい17インチ7Jないのか? 勿論軽量タイプで。
ハゲルーフ付かないのになんで共通化してルームランプ軽自動車並になったん? C4のフロントのルームランプかっけぇ これくらいはやって欲しかった、どうみても軽以下
トヨタの営業赤字をみれば ヴィッツのコストカット分の荒利で 補おうと考えるのは当然
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/03(水) 19:14:26.11 ID:fJOUK73J0
トヨタのブランドだから安心して買いました。 他社の車はたぶん糞だから眼中にありませんでした。 走行性能もトヨタだから悪いわけがないと思います。 内装はなんてたってトヨタだから凄くかっこいいです。 みんながしてるし、作りの良いヨーロッパ使用のヤリスに似せたくて、 エンブレムを交換しました。 そしてかっこいいアルミを履かせて、人とは違う自分だけの車にしたいです。 文句を言う奴は買えなくて妬んでるだけなんで、 言われれば言われるほど優越感で震えてきちゃいます。
>>74 おまえ、都会住みだな?
家の辺りなら、初代で17〜18km/L走るぞ
信号はないけど道路事情はやたらといいからな
6月末に契約した1.3F SMART STOPパッケージだけど 今日留守電に納車は8月27日以降になるって連絡あった まじに3ヶ月待ちになるかも(´;ω;`)ブワッ
88 :
68 :2011/08/03(水) 21:33:55.05 ID:kjxeuiNm0
日曜にSSパッケージ納車決まったぁ!!! 4月から長かった… 毎日ちまちま給油したこの一か月も、今では良い思い出♪ 馬鹿にされてたとか、もうどうでもいいっす!
6月末契約RSは既に納車されてる。 ナビレスだから?
おめ 実燃費を教えて下さいね
smart stopが遅そう
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/03(水) 23:50:38.00 ID:+aTp5/7T0
スマートキーって面倒くさいな。 いちいちキーの確認しないと不安 途中で運転交代なんかするととんでもない事になる 従来のキーなら、わざわざ確認しなくても、手に持っていたのに。
スマートキーが面倒くさいって時代についていけない爺さんみたいだなw よくこの時代にもなっていまだに回すタイプ選ぶ人がいるもんだ。 全グレードスマートキーで良いと思うくらい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 08:28:22.34 ID:alVve7TP0
独身者ならいいだろうね。 家族持ちだと結構面倒だよ。 先日嫁を送って駅前で運転交代し買い物で寄り道したが キーは嫁が持っていったし自分は持ってない、で大変だった。
エンジンかけたままキーを車外に出すと、警告音鳴らなかったっけ?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 12:12:55.27 ID:h7LJX38B0
>>97 レベル3で釣られてやんの
食いつきたくて仕方なかったんだろ?
>>94 MTだと、ひねるタイプじゃないと不便。
クラッチ踏んでブレーキ踏んで、車を止めないとセルが回らないから。
エンストした時、再始動に手間取る。
捻るタイプなら、クラッチ踏んで惰性で転がしながら再始動できる。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 13:51:06.39 ID:FrRyYqQt0
エンスト…なんか懐かしい響き
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 17:23:26.89 ID:E3Pd3sFi0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 18:23:57.16 ID:LWU39nnQ0
新型ヴィッツ借りてきたんだけども、なんかフロントガラスが歪んでるんだけど 最近の車ってみんなこうなの? 最近乗った先代ラパンもそうだった。 自分の車だったら気になるレベルだなあ。運転中に風景がぐわんぐわん揺れるのは なんか気持ち悪いよ。
>>102 歪んでる?
錯覚と現実が見分けられない池沼?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 18:36:23.52 ID:LWU39nnQ0
>>103 オーナーならあの歪みに気づかないのはありえん。
5キロ運転しただけで分かったし。個体差でハズレの車両だった可能性もあるけど。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 20:06:40.17 ID:we4SRRUG0
おいっ!ついにデミオに抜かれるで エンジン以外旧型だで 新型効果なんてプラシーボだで
>>102 最近の車は皆そうだよ。
て言っても、最近20年くらいの車は。
平面ガラスじゃないから、曲率の高い端っこは歪んで見える。
ガラスの薄型化で誤魔化してるけど、屈折ゼロじゃないからよく見れば分かる。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/04(木) 22:52:53.69 ID:WfToVLkN0
雑誌カートップのフィットとのどっちを選ぶ対決で評論家8人で1勝7敗。しかも 各コメントが異常なフルボッコ。トヨタの看板でここまでハッキリと叩かれるのも珍しい。 本当に 「 金持ち3代続かず 」 のダメ3代目襲名だわ。
どっちかというと次出す プリウスを買わせようとしてんじゃないのか?
日本の自動車ヒョンカどもです
トヨタの中の人に3代目ヴィッツについてどう思ってるかをマジ聞きたい。 ヴィッツをなんであんなにしちゃったんですか〜って!(涙) もうコストダウンの事しか考えてないんだろうなぁ
なんの本だったか忘れたが(マガジンXかな?)トヨタの中の人がヴィッツに順位つけるとすると 1位がフィット、2位がスイフトで3位という位置づけというのを見た、しかも苦し紛れの3位だった 実際デミオにも負けてるわけだがいったい何を目指したのか? カッコよければいいじゃまいか!は外見のカッコだけよければ 走りも内装も燃費も価格もディーラーの対応もどうでもいいですよってことか
百歩譲ってあのごちゃごちゃしたエクステリアは良いとしても、 走りも燃費も目をつぶっても… あの軽トラなみの内装はいったい何なんだ?なにがしたいんだ? ヴィッツに限った事じゃなく、クラウン、プレミオ、マークXなども デザインが著しく低下している。
内装は他社には無いグレード感がよかったのに 最近のトヨタは手抜きすぎだな 猛追してきたデミオに抜かれちまえば考えが変わるか? 変わんねえだろうな・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/05(金) 08:05:38.45 ID:vG51vUtC0
>あの軽トラなみの内装 自分もそう感じたが、今の若い人はあのほうが好きなのかと思っていた。 自分の好みはスイフトの内装だが、息子には爺臭いと却下された。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/05(金) 08:19:16.89 ID:WmIxIkAE0
以前トヨタは大衆車で販売シェアを取って高級車で利益を取ってたのが、何せ高い車は 売れない時代だ。コンパクトカーからもきっちり利幅を取らないと厳しいんだろな。 まあ円高が続けば今よりみすぼらしい内装になっていくなw
カッコイイ方がいいじゃないですかってCMで言ってるけど初代を買った人たちは そんな事思っていたわけじゃないでしょ? かっこ良さを求めるならイストを真面目に開発してくれればいいのに。
ネガキャンが続いているようですが 気が済んだでしょうかw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/05(金) 12:06:19.31 ID:7CFeK8YP0
>>114 あんた息子が居たの?
無職のおっさんかと思ってたけど
隠居ジジイだったのかw
ネガキャンは一人ががんばってるだけだから短期集中になる
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/05(金) 14:46:34.91 ID:IMpFeRzw0
イストもあたらしいのなんかBbみたいでかっこわるくね?
つか、ヴィッツで粗利なんかたいして取れない気がするわ。 トヨタは基本ナビレス、基本装備オプションからだろ? あれこれオプション付けてくれる客がいいお客様だと思う。 ホンダは基本標準装備グレードを選ぶやり方だからな。 でもホンダ車には乗りたくない。だって多過ぎでしょ、フィット。 ヴィッツRSあんまり見ないからRS買った。 確かに内装は色々意見あるだろうけど、そんなに悪いとは思わない。 ハンドルコラムがメーター外装に反射するのはあれだが、艶消しスポンジシート置いて解消した。 ちょっと長く乗るかな。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/05(金) 17:32:11.23 ID:2bvN5+Zk0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/05(金) 17:49:57.14 ID:WmIxIkAE0
たしかに軽トラから乗り換えても違和感のないインパネだな それ狙いか?
車のレビューって高級車ほどいいよね 高いんだから当たり前だろうっていつも思う。
>>121 粗利が取れようが取れまいが
出来そこないの車には違いない。
>>125 安くても良い評価の車は多い、その逆もある。
3代目ヴィッツは値上がりして退化している。
はっきりいってフィットやスイフトとたいして差は無い。 好みで買えばいいんじゃね。 たたかれる理由としては、作り手のヤル気がみえないからだろ?
>>126 おまえ人間として恥ずかしくないの?
人が新車で買った車を出来損ない?
おまえは何乗ってるんだよ。中古の中出し車?
中出しはイヤん!
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/06(土) 13:47:46.12 ID:ktazwe7r0
AWD同士で比較すると ヴィッツの乗り心地はフィットと拮抗してるよ。 FFとは全く別の車だね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/06(土) 14:06:31.73 ID:wEwOXeST0
後部シートもうちょっとゆったり目でもよかった リクライニングあってもやっぱちょっと窮屈だわ 二人乗る分にはいいんだけどね
ベンツでも乗ってろ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/06(土) 19:32:34.40 ID:JlwvGtgq0
>>128 出来損ないを出来損ないって言って何が悪い…。
あんたもこの糞車乗ってるん?
コミュ障害は放置でOK
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/07(日) 09:59:14.83 ID:+ennKr430
試乗車はFだったので、ウルサイ車だと思ったが 実際Uを購入してみたら、別の車のように静かな車だよ。 高速ではカミサンのWISHより静かだ。 ただ、WISHでは標準装備がヴィッツではオプションになるので 結局WISHの低価格帯と同じになってしまうけど。
>>136 1500?
俺も1300のジュエラ試乗して思った。
わざわざ遠くのディーラーまで行ってRS試乗してきた。
結局RS買った。いいね、静かだし。
ピッタリのキャッチコピーみつけた 情弱車
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/07(日) 18:47:25.15 ID:3F9E+txU0
本日待ちに待ったスマートちゃんが我が家にやってきました!! シール貼るなって言っといたのにベタベタ貼ってあったから 剥がすのに小一時間… ウィンドウのコーティングする時間なくなったし 以前、取っ手がないとか話題になってたけど4つ付いてたよ
>>140 おめ
自分もSMARTパッケージが27日に決まったお
納車まで2ヶ月って以外と早かったな
>>140 グレードで違うだけ
助手席のみ、助手席+後部座席、全部付きの3種類あり。
俺のはRSだが助手席+後部座席。運転席は無し。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/07(日) 22:50:38.55 ID:dguUonvk0
今回のヴィッツは男が乗っててもおかしくないデザインでいいね! 中古ハリアーかプリウス買おうかと思ってたけど、こっちにしようかな。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/08(月) 03:35:20.30 ID:7NfEsEb40
FMCに期待
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/08(月) 09:11:10.52 ID:8mOGtnGR0
>>140 今月中にSMARTパッケージが納車予定ですが、サイドエアバッグを追加しなかったため
アシストグリップを助手席と後席に装着してもらうよう注文しました。サイドエアバ
ッグ無でアシストグリップが装着されていたのでしたら(かつ追加料金無で)、良い
ディーラーですね。
●トヨタ純正部品
74610-52020-B1 アシスト グリップ/(コートフック無し)@1,080
74610-52030-B1 アシスト グリップ/(コートフック有り)@1,320
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/08(月) 10:00:46.51 ID:w4yTvJBY0
6月14日契約で8月4日納車でした。 RS(5MT) 白 です。 <オプション> ・TRC&VSC ・スマートエントリー ・モデリスタ エアロキット ・モデリスタ クールフェイスキット ・モデリスタ インテリアパネルA&B ・カジュアルナビ ・バイザー ・フロアマット エアロキット&ナビは今月末頃に後追いで納品予定です。 燃費は、通勤利用(高速道路含む片道30km)+買い物で今のところ約15km/l です。 初代からの乗り換えですが、収納の少なさはやはりデメリットとなりますが、 足回りの剛性から来る走行時の安定感は、初代と比べてかなり向上している と思います。 運転していて楽しくなる車です。 ただ、電スロのタイムラグはどうしても慣れないですね。 (電源ON→アクセルペダルをパタパタ20回やって多少改善するんですが・・・) なので、ブリッツのスロコン早速注文しました。 お気に入りの車なんで大事に乗りたいと思います。
とりあえず追加車種情報。 Uとジュエラの1,3Lにスマートストップパッケージの追加。(9月) 助手席のシートベルト警告灯と警告音の追加(全車)(9月) G'sの追加(9月??) TRD-MSB(ヴィッツレース用)(12月) いま出てきたのはこれっくらいかな。 内部資料によるとですけどね〜。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/08(月) 14:13:56.23 ID:WUT83Z7M0
>>146 あの取っ手はアシストグリップという名称なのか…
サイドエアバッグはオプションで付けたけど、
そんなおまけがついてるとは知らなかった、得した気分♪
>>150 自動車評論家もメーカーからコストダウンの
対象となったのですね。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/08(月) 20:43:38.80 ID:WUT83Z7M0
>>152 ラジャ!
次に給油するまでしばしお待ちあれ
今のとこ約50`走行して燃料メーター減ってないので
ちょっと期待しちゃってますよ
街中を通勤なのですでに総アイドリングトップ時間が20分!!
>>154 アイドリングストップが20分とはすごいですね。しかも50キロ走行で。
余計なことですが、プラスチック(樹脂)の未塗装部分にWAKO'S SUPER HARD
を塗布すると、黒々とした艶が野ざらしでも最低6ヶ月程度は保持されます
よ。自家用バイク(タイカブ)にも使ってますが、すごい効果です。(本当
に余計な話ですみません。)
>>148 乙です
G'sは本当に出るんですね、MSBも12月という事は来年からの
ヴィッツレースに使用出来そうだね
TRDターボMみたいのはないのかな?
値段は出てるんですか?
G'sはRSとどう違うのか楽しみだのお。 がっかりさせないでおくれよモリゾウさん。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/08(月) 22:02:59.32 ID:WUT83Z7M0
>>155 WAKO'S SUPER HARDよさそうですね!
しかし高いな…
ゼロ水ならあるんだけど、やっぱ違うんだろうな
>>159 パッソ、ブーン、BBが売れてるんだから正義
なんだろうか
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/09(火) 00:22:49.73 ID:LCAzmCqp0
>>161 内部資料って書いてあるだろ。
ソースがあったら内部じゃなくて公開資料だろ。
ちょっとは頭を回せよw
>助手席のシートベルト警告灯と警告音の追加(全車)(9月) これ流石に試乗では気づかんかった、こんなとこまで削ってたのか
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/09(火) 16:45:05.00 ID:zYgTmrQO0
こんな酷い車、間違って買う人が少しでも減るようにと書き込んでいる。 「一番異常なのはつまらないと感じたクルマにいつまでもしがみつている連中ですね。 その手合いはネットに多いでしょう。、僕はあれが不思議で仕方ないんです。 クルマの評価をするのは自由ですし、評価が人それぞれなのは当然ですが 自分にとってつまらないクルマであるのならば、そんなものはさっさと忘れて、他に楽しいことを 見つけるなりやるなりするでしょう。それが普通の感覚ですよ。 そういうことが出来ない連中が、ネットでいつまでも憂さ晴らししている。 非常に非建設的な話で、言うならば『時間と人生の無駄』ですよ。 」 こんな物が防御線? 無駄無駄w
自分がつまらないと思う車 ・新車登録から5年過ぎた中古車 ・軽自動車 ・ワゴン車 こんな車に乗るのはイヤ。 二代目ヴィッツからRS新車購入で満足だわ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/09(火) 19:26:38.86 ID:zYgTmrQO0
>>166 何勘違いしてるの?
二代目ヴィッツも二年乗ってないよ?もちろん新車購入だよ?
このクラスは現金で買えるから好きだわ
低燃費〜やらのシール剥がすのって簡単ですか? 跡つかないですか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/09(火) 21:01:50.42 ID:uWPIZp5w0
>>168 剥がすのは簡単、でもベタベタの接着跡がなかなか大変
私は重曹でこすり落としたけどシール剥がし液が簡単らしい
重曹でも綺麗にとれたよ
>>148 シートベルトの高さ調整はつかんの?
ちょうどベルトが襟をしゃくりあげてウザイったらないんだわ。
誤爆したOTZ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 00:45:49.99 ID:h/CNTeYe0
だいたいあってる
>>167 2代目から乗り換えて何か満足なとこあんの、これ?
希少車だから目立つとか?
エアバッグ外したから軽くて燃費いいとか?
見た目がカッコイイと思ってるとか?←これならそもそも2代目なんか買わないよな
この車が嫌いなのはいいとして、購入者にそんなこと聞くとかキチガイか。 そんな偉そうな事聞くならさぞかし高級な車に乗ってるんだろうな? 新車登録から何年目?10年?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 19:37:40.25 ID:aU+VxpYoP
まだ粘着フィット君が来てんのか? いい加減巣に帰れよ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 21:32:32.72 ID:KhXRgExf0
あの〜お取り込み中すみませんが 真面目な質問よろしいですか… オートマのシフトのSはどんな時に使いますか? 坂上がる時にDからSにシフトしたらECOランプが消えたんですが Dでだらだら上った方が燃費にはいいってこと?
>>169 シール剥がしはやめといた方がいいよ!
塗装についたらヤバイと聞いた事がある。
ドライヤーで温めながらゆっくり剥がすのが無難では?
>>178 ガソリンドバドバ使ってギュンギュン走りたいときにSに入れるんだよ
Sのときはエコランプは消えるんだよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/10(水) 22:08:09.59 ID:KhXRgExf0
他のトヨタ車に乗ってる同僚が Sは坂道、Bはビッグな坂道って教えてくれたんだけど 違ったのか…?
>>178 Sレンジはセカンドギヤ(に近い減速比)だから坂道とか滑り易い路面での発進に使う。
Bレンジは一速固定だから急な坂道の下り利用だよ。
またまたご冗談を
Sレンジは20km/h付近での強烈なエンブレ対策に使うんだよ
またまたご冗談を
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/11(木) 00:44:06.27 ID:7XsgpoNYi
マーチと最低争いしてるが国産という点多少はヴィッツがいいかな とはいえコンパクトカーの中で最低のレベルにあるのは間違いない 違いのわからない人間が買うクルマ
>>164 >こんな物が防御線?
>無駄無駄w
粘着異常者の異常者たる所以だな…常識が通用しない。
自分の人生、自分の時間の価値には気づかない。
まあたいして価値の無い人生送ってるんだろうけど。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/11(木) 03:32:39.95 ID:/FZ1LOB+0
>>187 >粘着異常者の異常者たる所以だな…常識が通用しない。
>自分の人生、自分の時間の価値には気づかない。
いろんな意味でこの車が嫌いだから
異常者と言われようがとことん叩くのみ。
常識の物差しは人それぞれ。
>まあたいして価値の無い人生送ってるんだろうけど。
こんな所ずっとうろつくお前が言ってんじゃねーよ、このボンクラ。
凄い使命感だな。 自分を犠牲にしてまで工業製品に粘着するって、ヴィッツに親族を轢き殺されたか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/11(木) 07:11:27.78 ID:BFn6kFyo0
>>166 コストダウンの方法がおかしいんだよな。
高品質化に頭を使った所を贅肉と判断して削るだけなんだもん。
例えばこのメーター一つとっても、電波時計にする方が今やコストダウンできる。
時計調整の為にノブ付けたり、バイザーに穴あけたり、
それらによる埃の侵入対策考えるぐらいなら、密閉メーターにしたほうが
むしろ割安に作れる。
っていうか時計を省いてオド&トリップを同時表示すれば解決する。
頭が固すぎるんだよ。
>>190 あんなまったく面白くもないボケ回答でもありがたいのか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/11(木) 12:21:41.87 ID:NqilUqWK0
でも2代目もサンルーフオプション消えたり プラズマクラスタなくなったり電波時計消えたり 見てるとじわじわ削ってるよ
本日白のRSのオートマ納車。 マジェスタからのダウンサイズ。 自分的には満足出来る買い物でした。 下取りで70万位お釣りきました。
>>191 「安くとも良い物を」って考えるデザイナーが居ないんだろうな、
改善改善って息も詰まりそうな職場みたいだし。
どんな車にも欠点はある。 自分を信じて乗れよ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/12(金) 10:40:43.05 ID:i6fSIj+50
そういえば初代の初期ってサンルーフオプションあったんだっけ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/12(金) 11:23:28.19 ID:BmfprJX30
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/12(金) 12:57:16.39 ID:Svoj6bczi
マジェスタに乗ってるお方がこんなもので満足できるのか 違いのわからん人間は何に乗ってもいっしょだな
ライセンスランプを交換したいんだけど、カバーが外れねー! なんかコツとかあるの?
価格と車を比べて納得して買っているんだから、満足しているんじゃないか 新卒のペーペーが200万円だして買うのなら良く見て買えよとは言うけど もともと安物の車なわけだし普通に収入があれば「まあ、こんなもんだろ」って感じで買うだろ ていうか買ったよ。月末納車だから楽しみだよ。嫁用に買ったけどおれの趣味で黒にしたよ。悪いけどおれが乗るつもりだ
黒実物思ってたよりかっこ悪かった 色のせいではないのだろうけれど
オートワイパーはメーカーや販売店オプションでは絶対に無理ですか?
男だけどボディーカラーは、チェリーパールしました。 ジュエラの原色系のカラーは、なかなか見ないね。
なんでみんなデミオ買わないの?
デミオ買うくらいならちょっとがんばってポロ買う
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/13(土) 01:08:20.99 ID:o5+ybsNLO
納車して初めてウォッシャー液出したら真横に出るからヴィッくりした! けど無駄なく拭き取りできるね
>>201 ランプの右側の丸い穴に細いドライバー差し込む。
ドライバーの柄を左に倒し(差し込んだ部分を右に広げる感じ)カバーを外す。
戻す時は左側を先に引っ掛けておいて同じ手順の逆をやる
>>210 それをやったんだけど、何か割れてカケラが落ちてきたからあきらめた・・・
休み明けたらディーラー行ってくるorz
>>209 納車するのはデラの人
納車されるのが購入した人
ほとんどのスレで、ほとんどの人が間違えてる
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/13(土) 08:35:39.62 ID:pDWyQUDi0
納車3か月以上待ったもんでエントリーナビが新型になってた SDで音楽再生出来るようになってる、ラッキー!! でも値段下がってるよね… 差額って引いてもらってないんだけど言うべきかな
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/13(土) 09:54:30.63 ID:pDWyQUDi0
なるほど…そうかも
>>215 でもせめてDの人から説明があってもいいような
契約書と違ってるわけだし
んん〜 もしかして自分って人間小さい?!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/13(土) 10:25:42.16 ID:/EQRS2C80
この車先代からすると内装が酷いね スイフトやデミオと比べるとなんかヤバイ トヨタは客をなめてます
>>216 自分はちゃんと説明あったよ。しんかかくだったし。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/13(土) 19:15:10.76 ID:pDWyQUDi0
いま納車3カ月もかかるんですか? 知り合いの話では5〜6週間ってことだったのに
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/13(土) 19:56:41.08 ID:7Hj0RKqz0
1.3Uにスマートストップってつくの? ならまだ待とうかな 実際、スマートストップって便利?
>>221 ガソリン代が節約できるけど高額なバッテリーを載せてるから交換費用でふっとぶ
しかもバッテリーの重量がかなりあるから運動性能にも悪い影響がある
さらにストップしてほしいときにとまらなかったり、ストップしてほしくないときにとまってたりする
しかしちゃんと機能を理解して使いこなせば停車時の静音空間が手に入る
昔から俺はアイドリングでストレスがたまる性格だったから大変ありがたい
そりゃプリウスみたいなシリアルパラレル系ハイブリッド買えばいいっていわれればそうなんだけど
先日6ヶ月点検にいってきました。 助手席足元のカバーが一度外れたので、見てもらったら、RSにだけ ついているカバーで内側にウレタンが貼ってある防音カバーのようなものだったそうです。 光軸とウォッシャーノズルを少し好みに合わせてもらって、今まで出たナビの不具合など 相談してきました。 3600km程度の走行ですが、脚がこなれてきて、丁度いい硬さになってきて、 全体に自分に馴染んだせいか乗り味がよくなってきたと感じています。 電子制御スロットルのキャンセラーも考えたいのですが、予算の関係で もう少し不満がたまってからにしようと思います。
コンパクトカーなのに新型ヴィッツは車内が相当広いな フィットは糞狭いのに
ヒント:鉄板薄いだけ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/14(日) 19:12:45.29 ID:AzKUWjzE0
鉄板の厚さでそんな変わるかっちゅうの
ナイス突っ込み つか、そんなに嫌いならここへ来るなよ
新型RS(CVT)試乗してきました。トヨタにしてはインテリア等に 安っぽいと感じるところもありましたが、ステアリング系やサスペンションの剛性感 はコンパクトカーのレベルじゃないと感じました。FITのRSもなかなかよかったですが 今はヴィッツに傾きつつある、という感じです。 値引きは8万が限度ということでしたが、いくらくらいまでいけますでしょう か?先に買われた方アドバイスお願いします!
>>230 先月契約
RS M/T
モデリスタエアロ
LSD
スマートキー
バイザー
下取車無しで
19万程の値引でした。
今ならもっといけるのでは?
>>230 6月末契約、7月末納車。
RS CVT、VSC無し、ナビレス、マット3、バイザー。値引き20万、下取り70万
現金一括残金払い、ネッツで3台目
条件よりコネかと。
RSでCVTかよ...そんなのいたんだ
VSC無し
バイザー
マニュアル車乗ったところで早いの?この馬力で? VSCなんてただの飾りでしょ。限界走りするわけじゃないし要らないよ。 乗った感じは足の固いコンパクトカーだね。 燃費いいから満足。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/15(月) 13:44:24.71 ID:H6F/96WZ0
CVT ならU でよくね?
Uと装備品は同じだけど、足がヘナヘナでやめた 試乗した感じはRSのがよかった。
RSなんて高いのよく買うな
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/15(月) 15:29:06.58 ID:B9fFpSlL0
RSかっこいい!! 私は通勤メインの実用性重視でスマートストップにしたけど 新型のRS見かけると憧れのまなざしで見ちゃう
おらの田舎じゃ、RSなんて見たこたねーべよ
9月追加情報なんて無いじゃないか
243 :
242 :2011/08/16(火) 10:30:56.44 ID:uB5YupY00
ディーラーにいって見せてもらえ。内部資料というのはそういうモノだ。
皆さんはどんな理由でヴィッツ買ったの? 自分はやっぱ安いからかな、車なんて移動の為の道具だし。
>>244 だったら軽自動車買えよ。
わざわざ1000ccである必要なくね?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/16(火) 15:45:19.69 ID:qPu+0+LCO
うちは親父と嫁の車として買った。 俺は他に乗ってるけど、近所の買い物が凄く便利。燃費も俺の車に比べたら倍以上走るから、たまに俺の車が無駄に思える。
>>244 仕事柄トヨタグループしか買えない、コンパクトが欲しい、仕事柄車で金回り計られるからなるたけ新しい車が欲しい。
と今年はじめに思い立って探した結果、当時ヴィッツがフルチェン後一番新しい車種だった。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/16(火) 21:09:27.09 ID:g605tmB70
9月追加情報っていつ公式プレスあるのかな?
軽自動車ぐらい室内長があるコンパクトカーって作れないの 荷物無い時は後部座席後ろにスライドさせられるように作れないの
>>249 スレ違いもはなはだしいけど、確かに初代上級グレードの後席スライド機構は
荷物によって可変させられてとっても便利(というかワタシ的には必須)。
スポMターボMはなし?
253 :
244 :2011/08/17(水) 09:22:49.11 ID:IkNlLKMA0
>>245 うーん軽車はない、事故とかの時怖いし、
ちなみに買ったのは1.5U。
>>246 自分も嫁用に買った、でも使い勝手がいいから自分の方が多く乗ってる。
燃費はそこそこ良いし。
>>247 他のコンパクトに比べヴィッツが一番ルックスが良いよね。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/17(水) 11:07:07.83 ID:vebBZ7R30
納車3週間。 期待はしてなかったが、意外にいい。 静かで乗り心地もよい。。 20年前の1Lスターレットに比べると格段の進歩。 バブル期の1.5Lカローラと同じくらいかな。
ヴィッツのスマートストップ機能付でもそんなに燃費上がらないじゃん それなら普通のエンジンでよくね? ないほうが快適であることは確かなんだし あっても問題はないけどね
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/17(水) 14:10:09.55 ID:+6Tk2O3I0
スターレットは20万くらい走ってくれたな
>>255 スマートストップは発車する時にブルルンと動くから、信号多いとこは案外煩わしく感じると思う
来年ぐらいこの車買う予定ならプリウスcに流れる人多そうだよね
そのためのヴィッツです(キリッ
初代RSのりだけど今日、RS乗ってきた シフトフィールとパワステフィールがかなり酷いけど、それ以外はよく仕上がってるんじゃないかな シフトフィールは初代がかなりいいというのもあるとは思うが ただあのパワステは酷い
RSのインテリアってほかのグレードに毛が生えたもんですか? すいませんがおしえてください
>>261 RSはウレタン敷いてある柔らかいダッシュボード。
他は硬いプラスチック。
>>263 ワインメタリック。中々いい色だ。
海外しか設定無いけど。
最近のトヨタは濃いメタリックカラー設定しなくなったね。
ブラックメタリック(205)大好きなのに。
RSはレギュラーガソリンでOKなところが良いね 維持費の安さが美点 トヨタのディーラーも神対応だし
>トヨタのディーラーも神対応だし そんなトヨタあんの?4台買って出会った事ない
嫌なら来るなってのは 嫌ならTV見るなっていうのと 同じくらい馬鹿な発言。
>>265 プリウスをぶつけて、屋根とボンネット以外を全部板金OR交換で一週間で戻ってきて感動
32万かかったけど
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/19(金) 14:29:46.24 ID:OIi6b+BF0
両サイドやったのか? 横から突っ込まれて挟まれでもしたのか?w
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/19(金) 14:39:50.16 ID:U7KY5TtQO
私の行ったネッツは不親切だったな。それ以外はかなり親切だった。その店で働いてる人間による
>>269 挟まれたら修理なんかしないよw
何回かぶつけて酷くなったからまとめて直した
初めて車を買う者です ホワイトやシルバーは汚れが目立たないみたいですがダークレッドマイカはどうですか?
運転手を修理交換できないのが残念ですね
ぶつけて喜ぶ人もはじめて見た
27日に納車可能って言われたけど仏滅だから28日にしたわ
>>275 そういう気に仕方もあるんだな。
俺は納車予定日に台風が来たからずらしてもらったw
何色のどれ買ったの?
自分の担当の営業さんもいい人だなー。外品のホーン持ってあったら付けてくれたし、ETCの前車からののせかえも、メカニック動かすと工賃かかるからって、全部やってくれた。
>>276 スーパーホワイトのスマトーストップにモデリスタのリアスカートとマフラーカッター付けてみた
>>280 最近のカタログ写真は、親近感を持たせるためにワザと車をセンターに置かない事がある。
って営業企画部の知り合いが言ってた。
トヨタのディーラーなんてトヨタ、ペット、カローラ、ネッツと4種類別々の販売会社が あってさらに都道府県ごとに違う。しかも県によっては同じチャネルが2つ以上あるところも。 ヴィッツ売ってるネッツだけで考えても山ほど会社があるんだから、トヨタのディーラーは 対応が良いだの悪いだのって言うのは無意味。 ネッツ○○がとか、ネッツノヴェル○○がとかいうならわかるけど。 けどその山ほどある販売会社の中で神対応とまで言えるくらい良いディーラーに めぐりあえたのは幸運だな。
>>279 3ドア、良いですね。
でも3代目ってシートのかさ上げがすごいんですね。今のトヨタ流ですけどね。
もうちょっと低く座らせてくれてもいいのに残念。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/20(土) 18:42:06.82 ID:LIvflRmn0
納車されてから初の雨天走行 一本ワイパーすっごくいい!! 一時バカにする書き込みあったけど、むしろ2本がダサく見える フロントにフッ素系コートしたからびびりが心配だったけど 全くの取り越し苦労なり
1.3F、アイスト無しの新車買った。 値引きは頑張ったが7万だった。
一本ワイパーのほうが目の前で動く物体が減るからうざさが軽減されるのは確かだな
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/21(日) 18:58:31.15 ID:4g9nz9zv0
今日はあんまりいないね〜 徳さんのほうにいってるのかな スマートちゃん納車から2週間で初燃費計算 10.2`… ううん… 走行300`で2時間弱アイストップしてるんだけどな きっとこれからのびるんだよね ちなみに、うちのスマートちゃんはナビとサイドエアッバッグつんでます
都市部の街のりで渋滞ありなら そんなもんだろ
先日納車されました。 アクセルオフした時のエンジンブレーキのかかり方とか、 停止直前のエンジンブレーキが無くなる感じとか、 前車がCVTじゃなかったので、CVTの癖(?)に対してまだ慣れない・・・
信号あまり引っ掛からない田舎なら18キロ余裕で超えて嬉しい。
MSB買うわ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/22(月) 00:54:03.42 ID:YzFXHhl50
1.3Uに本当にスマートストップ追加なの? Dは知らないって言ってたけど
>>294 Dの営業が持ってる端末の中に資料が届いてるよ。発売になるまでしらを切る
んじゃないかな??うちは見たよ。ほかのDにいって聞いて見たら??
>>294 スマートストップ拡大の資料と一緒に一部改良のことやG'sとMSBについても
あったよ。
そもそも軽並の装備のFとアイドリングストップを組み合わせること自体が
意味不明だったしね。
こりゃデミスカ対策かな デミオはトドメ刺された感じだな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/22(月) 11:24:19.39 ID:s18aKW4g0
エンジン性能の燃費向上とエンジン停止での燃料削減は別物だとおもうんだが ただスカイアクティブはもうちょっと様子はみたいな
専用オイルと専用オイルフィルター使わなきゃいけないの?
すいません。誤爆です。逝きます。
まだ逝っちゃダメだよ?
まだ逝っちゃダメだよ? の?はどういう意味なんですか?
どっちにしろプリウスcの登場でヴィッツもろとも玉砕でしょ。
ヴィッツもろとも玉砕? の?と同じ意味
てかさ、オーナーとしては、販売台数で他車種に負けようが勝とうが、全く興味がないんだが。 むしろ売れてない方がファッション性があって良い。 ビジν板ならともかく、車メ板で他車種名出す奴ってなんなの?
>>291 これオレもスゲー気になる。
なんとかならんかな。
わかってれば それはもう 悪癖じゃない だろう
そこでニュートラル走行ですよ
まちがってRにいれてガリガリするんですね
電子制御だから、コンピュータが無理だと判断したら操作を無視するだろ
>>292 道路だけは立派な田舎だが、1.3Uで大体20km/lくらいだ。でも、前の初代もそのくらいだったから、あまりお得感がない(´・ω・`)
前の初代は、都会に住んでたときは街中で12km/l、高速で17km/l(高速乗るまでがメチャ混み)、こっちに引っ越してきたら20km/l(高速なし)
2月に納車されて最初の頃はエンジンブレーキの効き具合がはげしかったけど ここ1月くらいでだいぶ緩くなってきた エンジンブレーキがかかったときに軽くアクセルを踏んで離してを 繰り返して、自分の好みのスピードに調整するようにしてたら学習してくれたのかも
TOM'Sの現行ヴィッツ用のスロコンは出てないのか
U/1.3L/2WDか、RS/1.5L(CVT)/2WDのどちらにしようか悩んでるのですが、 この2つの実燃費ってどれぐらいの差なのでしょうか?
>>315 両方持ってて同じ条件で実燃費比べてる人がいると思ってるのか
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/24(水) 03:40:27.22 ID:9dGpbcAX0
上から目線乙
>>315 RS CVT乗りだが、ちょこっと乗りばかりだと実燃費12km/L
これを買う前に二代目の1.3L乗ってたがそれより悪い。
タイヤサイズが違い過ぎるから、タイヤで随分変わる印象。
RS(CVT)を買おうと思って、どの位かかるか販売店に相談したところ、オプション込みで、220万でした。 オプション… ・HDDナビ ・ETC ・バックガイドモニター ・フロアマット ・サンバイザー 220万ぐらいって妥当なんでしょうか?残価設定5年で乗るつもりです。
>>319 HDDナビやガイドモニタなんて必要か?
ナビなんて分かればいいし、ガイドモニタだってなくても技量でなんとかなるんじゃね
でも値段的にはもう一声交渉しようはあるとは思うが、大体どこでもそんなもんじゃねえかな
>>319 オプション減らして、もっといい車にすれば
>>319 オプションを減らすくらいなら車のランクを落とすべき
セカンドカー(嫁用)で現行ヴィッツ買った。 ネット上で内装ショボいって書かれてて(2代目比較かな?)、最初は気にしなかったけど、友人からも同じ事を言われてちょっと気になり始めた。 そんなにショボいの? ちなみにメインはランクル200で、比べれば当然見劣りするけど、個人的にはこんなもんかなって思う。 社用車でプロボックスに乗ってるせいか? 2代目と比べて劣ってるのかなぁ?
>>319 俺はナビレスで納車して貰った。
市販ナビのが安いし、車売る頃にはナビ付けたまま売ってもいいから。
RSは高いから、アルミホイルも替える予定なら新車時に純正アルミホイルを売ればいい。
バイザー、マットのみで190万。欲しいなら仕方ないオプションは付けとけ。
>>319 残価って値引きあるのかな
オプション最低限にして支払い少ない方がいいと思うけど
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/24(水) 22:10:20.02 ID:9dGpbcAX0
>>323 嫁に買ったんだろ?
おまえはごちゃごちゃ言わずランクル乗っとれや。
つかランクルとかダセーな、どうせ街乗りばっかだろ?
>>323 確かにシンプルだけど好みの問題じゃない?
私はゴテゴテが嫌いだから気に入ってます
男性はスイッチやダイヤルがゴテゴテいっぱいついてるの好きだよね
メカっぽいていうの?
>>326 通勤はランクルだが、なんだかんだ言ってヴィッツ乗りやすいから休日はヴィッツで出掛けることが事が多くなってしまった。
嫁に買った車だけどオレが気に入ってしまったwww
ランクルは普段は街乗りだけど冬は雪山へ行きます。
>>327 シンプルだけど、決してショボいとか安っぽいっていう感覚はないですよね。
やっぱ好みの問題かなぁ?
オレ始めて買った車がEP82スターレットだから、ヴィッツは懐かしい感じと
「やっぱ新しい車ってスゲーな。進化してるな。」
って感じがする。
嫁に交換してもらおうかな。
ランクルなんて要らんはヴォケ 恥かしくて乗ってられん 嫁より
なんで車の話から人格攻撃に走るかなぁ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/25(木) 09:07:51.45 ID:maX3NcG/0
車どうのでなくて ヘタレな事書き込むからじゃね?
ランクルか! ランクスえらい叩かれてるって思ってた
200と130系で乗り比べどうとか妄想いい加減にしろよwwww 200のスレでやれカス! ああレンタか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/25(木) 15:12:14.43 ID:YSlZtg0ZO
劣等感コンプレックスオーラ満開やな
飲み会で急に激昂するタイプだな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/25(木) 15:49:33.04 ID:maX3NcG/0
超糞スレ
エアコンかけて停車中ラジエータファンの音がすごい音どうにかならんかな?
現行ヴィッツ格好いいなぁ ターボモデル出るまで待とうかな・・
>>337 どうにかなったらエアコン効かないだろw
車に水タンク積んでシャワー式水冷にするか?
今納車までどんくらい?
TRDスポMかGsが出たらとりあえず見積もり頂く
>>337 7月にエアコン使い始めた頃はウオーーーーンと野獣の咆哮のようにうるさかったが、
一ヶ月ぐらいしたらほとんど音がしなくなった
?320,321,322 アドバイスありがとうございました。
?344 俺のレスはスルーかよ(´・ω・`)
長島☆自演乙☆雄一郎
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/26(金) 22:17:55.29 ID:gKsPIEet0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/27(土) 07:37:32.49 ID:k9chWSuu0
1.3Uスマートストップパッケージっていつ発表されるの? 値段はいくらくらいになりそう?
とりあえずエコカー減税に騙されるやつはアホ
ベースのFが何気に割高に感じるなあ 前モデルと比べて この価格ならオーディオかサイドエアバッグは標準にしないと 特別仕様かイヤーチェンジで改善すべき
>>349 出ないよ どこでそんなウソ情報掴まされたんだよw
RSでもエコタイヤなんだな ちょっと衝撃
RSってみなエコピアなのか? 8月納車されたオイラのはBSじゃなくってYOKOHAMAになっていたよ。 でも、エコタイヤだろけど。
エコピアEP100Sだったらこれはこれでプレミアムなタイヤです。 どーしても拘りたいなら買うとき『REGNOにしてくれ』の一言にしてもえばいいのです。 ほとんど値段変わらないのだからエコか静音タイヤかスポーツタイヤか買うとき指定すればいいのよ。
指定なんてできねーよ
>>355 時期により違うね。
俺のはエコピアだった(7月末納車)
限界走りするわけじゃないからどうでもいいけどw
RSというだけで煽るバカが多い。俺は走り屋じゃないから。ただのリーマンだから。煽るのやめてよ。
RS CVTの実燃費ってどんな感じ?16km越える?
現行のRSはどうなのか分からんけど、先代とかはタイヤのせいでブレーキ性能が生かせてなかった感があったよね エコタイヤで大丈夫なン?
>>358 × ただのリーマン
○ 自意識過剰のリーマン
>>359 16kmは無理。タイヤを細くすれば出るだろうが。
ちょこちょこ乗りだと12〜14km/1Lだね。
近所にRSが1台も居ないから目立つわ。
ピッタリくっついて来るバカも、リアガラスに「ドライブレコーダー録画中」ステッカーを見て離れるし。
>>362 そんなステッカー無理!!
もしかして「ネッツ○○」とかも貼っちゃてる人?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/28(日) 14:33:33.37 ID:oNgEvdp30
RSのCVTはエコピア、MTはデシベル タイヤ性能でいうと ヨコハマデシベル → ハズレ ブリジストンエコピア → アタリ
>>365 ありえない!
無理!
車庫証明のだって貼ってないのに…
>>367 じゃあ、LED式流れる電子掲示板でも付けとけよ。
車庫証明シールはリアガラスじゃなく、後部席のガラスに貼っておけば目立たないよ
>>368 てへっ
おまわりさんに怒られたらダッシュボードから出して貼って
後日またペりぺりしてダッシュボードにないない
ボロッとなったら再交付してもらう
あのシール超絶ダサいし
シール1枚にずいぶん努力しているんだな あんなもん貼ってあるからといってどれほどの違いがあるというのか むしろみみっちい奴に見られるだろ
だよね
やっぱ格好いいなこの車 コンビニの駐車場に前向き駐車して、店のガラスに車のライトのあたりが映り込むと、つい興奮してしまう
>>366 CTVなんだが、db E70だったよ。
やっぱ、(´・ω・`)ショボーンなのか?
浜大津で男が運転するチェリーパールクリスタルシャイン〈3S7〉を見かけた。
うちの三月納車RSMTエコピアだったよ。 純アルにスタッドレス履かして納車したからそのまま物置で眠ってる。オクに出したら需要あるかな?
MSBマダー
Dはミッションには関係なくて、製造週次第だって言ってたよ
ジュエラいいなと思ったけど全く車道じゃ見ない ヴィッツで一番人気無いグレードなのかな
そのグレードはおにゃの子が乗ってるね 何度か見た。でも、目を凝らさないと普通のグレードに見える。 専用色ならすぐわかるが。
茶色のジュエラをよく見かけるよ パープルとチェリーピンクもまれに 一番不人気はMパケじゃない?
ここは車板だからRSが多いけど、街では殆ど見ないね。 Mパケは社用車が中心かな?それなら程々に売れてそうだけど…
あれ?G'sはまだ発表されてないのかな?
6末納車だけど、当時はほとんど見なかったけど、最近結構見るようになったよ。でも、RSはほとんどみない。Fかな、あれ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/29(月) 21:18:54.72 ID:kDaRQfBt0
ベストカー読んでたらFスマートストップが4%、RSが8%だって 1.3Fや1.3Uが人気なの?
>>387 興味ない他のコンパクトカーは新型も旧型も同じに見えるから多いように見えるよね
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/29(月) 21:30:36.89 ID:Zb2WnWxn0
ボロボロでワロタwww
なんだデミオのCMかw
あんなスペシャルカーたちと比べるなよw 俺の愛車がかわいそうだろ
ヴィッツFSS 135万 デミオ13SKY 140万 フィットHV 159万 スペシャルって言ってもデミオと5万しか差がないんだぜ まあマツダの広告だから5万高いだけのヴィッツより圧倒的に良くて 19万も高いフィットに匹敵する性能を持ってるっていうPR戦略が透けて見えるけど
逆にヴィッツに興味が湧くだろコレw
>>395 ヴィッツFSSとデミオSKYには横滑り防止機構が標準搭載だがフィットHVにはない
つけると8万プラス
3台並んでみるとフルモデルチェンジしているのに マイナーチェンジしかしてない2モデルのが新しく見える不思議 たしかに街中走ってるの見ると・・・ あと併走してインパネやハンドルが見えると・・・ 乗ってると気にならないものかね?
没個性の3代目
そこそこ売れてるがな、ヴィッツ。 フィットのパクリみたいだけど、RSのバンパーはかっこいい。
RSのまぶたは標準なのか。
G'sはまだか?コノヤロー
HVはまだか?コノヤロー
>>404 G's出ないのか、楽しみにしていたのに残念だ
一世代前にこのデザインだったらかっこいいと思った
フィットもデミオも狭い183cm俺は運転席でハンドルに足がつっかえて乗れない 3代目ヴィッツは余裕ありあり
大きくなってるよね なのに小回りきいて運転しやすい 軽から乗り換えても楽々車庫入れ スマートは横滑り防止がついてるから 結構な坂でもエンジン止まるし めちゃいい車だよ
もうちょっと見切りが良ければ、もっといいんだけどな… プロボックスのほうが運転しやすいとはこれ如何に
>>410 オレも183cmでフィットに試乗したけど窮屈だった。
ヴィッツにはその窮屈感が無くてゆったりだった。
>>412 社用車でプロボックスにも乗ってるけど、ヴィッツより運転しやすいって事はないと思うけど・・・。レスポンス悪いし、ハンドリングも加速もヴィッツの方がいいと思う。
見切りも現行はそれ程悪くないし。
感じ方は人それぞれなのかなぁ?
他社の工作員だらけワロタw 三代目は玄人に好まれる車ではないだろうけど 少なくとも三代目は車体が伸びて奥行きが生まれたし ファミリーカー、セカンドカーとしても十分機能を満たしてる フィットやマツダは車内が狭いしブレーキが(ry・・過大評価され過ぎ 大幅にモデルチェンジしてる訳でもないし特出した特徴も無いのに
181cmの俺が来ましたよ。 2代目フィットは確かに狭くなった。 まるで初代ラクティス並み。 3代目ヴィッツは確かに広くなったけど、今時の車と同じで見切りが悪い。 プロボックスの方が見切りはいいよ。
>>416 見切りの良い車がいい運転ベタは日産系コンパクトを買えばイイ
頭二つくらい飛びぬけて運転し易くて見切りも抜群w。
でもヴィッツが見切りが悪いとまでは思わないよ
デミオやフィットに比べたらまったく問題ない。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/02(金) 14:18:46.01 ID:5RIhJ7N20
迷いにまよってオーリスにしちゃった さよならヴィッツ
この車で十分だけど 積載性能は如何なものか ハッチを開けた途端荷物が滝のように落ちてくるのは 勘弁してもらいたい
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/02(金) 18:33:32.22 ID:mBKXHCjd0
3代目RSが8月に納車。 会社経営が苦しくなって、R35GTRと差額もらって交換。 内装は気にしないけど、 恐ろしく小回りのきかないステアのロックと フットレストの発砲スチロールには唖然! でも、自分で買った車に自由に乗れない日産に比べて ・・・もう歳だから・・・ 満足です。 嬉
日産て買った車に乗せてくれないの?! 私の読解力が足りないのか? 昨日一か月点検に行った 洗車機かけますか?って聞かれたから洗わなくていいって言ったら 手洗いしてくれた…いいって言ってんのに…遠慮してるんじゃないのに… 結果ミラーコート剥がれてた… 明日台風なのに、台風なのに、台風なのに〜
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/02(金) 19:44:45.88 ID:mBKXHCjd0
>421 ごめん 表現の仕方が悪かった。 素晴らしいほどの縛りがあって乗るのが嫌になった。 何かにいちゃもんごとくの逆クレーム付けて 「保証なしになりました」だよ。 DVDのナビ、配線抜い入れ直しただけでNG。 ・・・ACC電源取りたかっただけなのにね。 >買った車に乗せてくれないの?! だよ。 ウチも、もろに台風直撃。 大事なRSは、会社の倉庫に入れたけど、 シャッターが風で飛んだら廃車コース。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/02(金) 19:50:37.33 ID:mBKXHCjd0
>>422 DVDのナビじゃなかったわ
HDDでした。
>>422 35Rは一切いじらせないことで有名だよね
腹立たしい対応されるくらいならIS-Fでも乗ってた方がマシじゃね
>>425 見るの怖い〜
でも気になる〜
買いに行こうかな…
内装ダメダメ言われる新型だけど、RSは内装マシだったりするの? RSだけ展示も試乗車も見かけないからわからない…
>>472 RSでも基本同じだよ。乗ってるが。
専用シート、専用色ってとこが違うだけ。
サスが硬いから乗り心地はちと悪いが、1500クラスで良く出来てると思う。静かだし。
なんで酷評されるのかなぁ。コストダウンが目に見えて多いからか?
なら他の車買えばよくね?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/03(土) 12:35:25.37 ID:zFaxJIPfO
来年HV出るわけだが、買う人いるのかな?
みんな買うだろ
>>428 最近の車はステアリングが緩慢すぎるので、RSくらいのギヤ比がうれしいな。
センター付近はもう少し曖昧でもいいけど。
>>425 提灯記事を一冊に凝縮しましたって感じのネタ満載ガイド本だったなw
リアルランキング立ち読みしてきた ヴィッツは可もなく不可もなくってことか
優でも良でもなくってことですね わかります
ヴィッツなんてかっこいいだけの普通のコンパクトカーだからな
おい
>>148 、9月になったけど何の情報もないぞ
嘘だったら今のうちに謝罪しなさい
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/03(土) 23:43:43.43 ID:YdLaqJEd0
カラーバリエーションがいまいちなんだよな 紺やパープルとか特別仕様車ででないのかな?
本気でこんなのカッコいいと思ってんの?日本の恥デザイン賞やるよ!
パッソとかいわないでよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/04(日) 11:29:23.87 ID:5rwsiRpN0
>>437 今、発売中のある自動車雑誌を読んでいたら、
9月6日一部改良発表予定、実車は、9月下旬に納車予定
内容は、
>>148 の通り
月刊自家用車 2011年10月号の23ページの左の上にも載っていました。
今日スマートストップのライトブルーを契約してきた 初めての車だから納車が楽しみ
初めての車が新車かよ。
おかしいか?
同じ予算で一回り大きな中古車を買った方がいいぞ。
中古車? 産業廃棄物のことか
中古は、人の臭いが気になってダメだなー
RSとTurboMの新古車が買える人はお買い得
スレッド間違えた
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/05(月) 23:03:28.34 ID:5khZwRc30
1.3uと1.3fスマートストップパッケージだとどっちがおすすめ?
何でTRDもTOM'Sもヴィッツのエアロを出さないんだろ? トヨタでも売れ筋上位の車なんだから、出せばそこそこ 売れると思うんだけど
>>453 ガチでUにしとけ。
Fの安っぽさは異常。あとフォグランプも見た目がいい。
たしかに売れ筋上位だが見かけるほとんどのナンバーが「わ」
Uにスマートストップつくのまったらいいんじゃない? 4月にFスマート買ったけどUスマートあったら間違いなくそっち買ってた オプションてんこもりで高くなったよ
Uになると一気に30万近く跳ね上がるのね さらに20万ちょい出せばRSが買える 心理を突いた絶妙な価格設定だなぁ
G'sは、足回りが羨ましいけど、スマートキーがつかないのがやだな。フロントは、モデリスタの方がすき。アルミペダルの部品は、取り寄せようかな。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/06(火) 13:59:00.29 ID:3zIbsiOu0
スマートストップパッケージ採用拡大は褒めるけど、中央席ヘッドレストと3点式シートベルトもそこで付ければいいのに。 もうすぐ北米向けの生産も始まるからその北米仕様の部品を流用してさ・・・。 あとRSに1600ccの1ZRエンジンが載らなかったことは痛い。 いい加減1.5Uと差別化しろよ・・・。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/06(火) 16:07:40.77 ID:hZkeE7FC0
Gsのフロントデザインって評価が分かれそうだな
Gsはなんかフィットみたいな目だね あとサイドの派手なデカールって標準装備なのかな?
Gsの発表受けて現行RSユーザーはしまった…待っとけば良かったと後悔してる人が多いのかな? それともGsのデザインと内容見てこれなら普通のRSの方がいいやと思ってる人が多いのかな?
欲しいと思ったが マニュアルエアコンかよ、微妙にケチるな RSが無難か
Cパッケージがベースってことかな?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/06(火) 17:27:20.65 ID:3zIbsiOu0
Gs、1ZR+6MTを載せれば評価上がっただろうに・・・。
後ろのRSエンブレムも消えて下の目立たないところに代わりに小さいGsエンブレムが付くんだね…
17万円差って安いな 200万円くらいするのかと思ってた
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/06(火) 19:46:25.54 ID:JnbelUy30
131RS-CVT乗り オートAC→マニュアルACはどうでもいいが スマートキーがレス仕様なのが残念
>>457 スマートストップ車以外にこの車を買う理由が見つからん
>>473 この程度のリアフォグなら自作できそうだな。
17インチを履いてるっぽいが・・・この絵はウソっぽいな。
てか発売から1年経たずにモデル追加か、よほど売れていないんだな。
車にオリジナリティを求める俺としては、嬉しい限りだ。
>>476 アイドルストップこそ他にいくらでもあると思うが。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/06(火) 21:50:06.94 ID:JnbelUy30
>>459 俺はUが高かったからスマートストップを言い訳にしてF買っちゃった
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/06(火) 22:08:22.58 ID:wj7SAPuT0
ヴィッツターボはよ出せや。 220万までなら考えてやるから あと6速な
3代目ヴィッツが残念賞だからな〜
内装テコ入れなしだ、と
だよねー
なんか中途半端な車になっちまったな・・
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 09:43:38.61 ID:wS6AyPJW0
G'sのエンブレムも無いフロントのデザインはエイリアンみたいだ 雑誌で見たプリウス版も然り 中身の出来は良くてもフロントは変だ
デザインの是非は置いといて、一見してG SPORTSとわかるのはいいところ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 10:32:50.64 ID:wS6AyPJW0
あの商用車丸出しのメーターも何とかならんかな
RSにもスマートストップつけろよ
>>494 RSって一応、なんちゃってスポーツタイプだろ
何でそんなもん付けるんだよw
燃費を気にするやつが乗るものではないよ念のため
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 16:37:35.46 ID:WEXB0LVY0
G'sってヤリスハイブリッドっぽい
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 17:55:18.83 ID:rkGZ9uXU0
Gzスマートキーないんかー
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 18:07:52.22 ID:/Lu9A4pb0
Gsは軽のターボを160万だすよりはるかにマシだわ 通勤用に買おうかな
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 18:10:03.58 ID:l3lYiZHZO
Gsが気になってこのスレ覗いたんだが、やっぱ地雷っぽいな スマートキー、オートエアコンなしだったら、エンジン、ミッション変えてもっとスパルタンに すればいいのにと思いましたわ やっぱり中途半端だわな 時期的にスイスポとかち合ってどうしようか迷ってただけに残念すぎるOTL
そしてはずかしいくるまがまたいちだいうまれた
3ドアじゃなくて5ドアなのがなにより残念
>>502 今までクーペに乗ってて結婚したとたん不便になったから、5ドアは大歓迎なんだがな
>>500 んなことしたら230マン近くまでいってまうがな
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 19:55:39.03 ID:/Lu9A4pb0
トヨタが下請けから購入するパーツなど安いもんだろ? 利益ぼった食ってばかりいないでスマートキーぐらいつけろや
>>504 スイスポの価格はまだ分からんが、素の方はオートエアコン、スマートキー標準装備だよ
てかマニュアルエアコン、キーシリンダー自体設定してない
だから、スイスポにも1.6L、6MTと上記2つの装備は当然と妄想して、200ちょい下だといいな、というところ
逆に1.5L 5MTでもスマートキー、オートエアコンだったらまだましかと
トヨタが軽売り始めたらヴィッツの販売台数落ちるだろ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 21:48:40.50 ID:DaEqNRdu0
>>499 売れまくった先代の勢いを殺すデザイナー(笑)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 21:49:55.03 ID:czFfneke0
このクルマは止まってる時は彫刻みたいでまだ見れるんだけど走ってる姿はいかにも 重くて似合わない。フィットなんかよりデザインとしてはましだと思うけどなあ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 21:55:56.57 ID:DaEqNRdu0
少なくとも世界中で売り出すコンパクトカーのデザインではない。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/07(水) 22:05:44.80 ID:6iVc6y3x0
tintin
Gsいいなあ 素が残念すぎるデザインだったからとても良く見えるわ 欲しいかも
G'sって横滑り防止装置付けられないのか 標準で付いて無いのは良いけど選択出来るようにしてくれよ
G'sはディスチャージなのかな? 今更ハロゲンだったら買わない
>>513 スマートキーもオートエアコンも要らないけど、横滑り防止装置は確かに選択で欲しい
もうすぐ義務化されるんだろ
>>514 装備表にディスチャージって書いてある
外装は好みで分かれるが、内装がショボいのはどうしようもない だから、Gsの走りに期待せざるを得ないな 雑誌なんかで素のRSは、こんなのRSじゃないって散々叩かれてるしな
地味にG'sの後部座席シートが高級になってる気がするんだが、どうなんだろう。 横滑りはオプションで欲しいのに、なんで選択出来なくしちゃったんだろ…
売れない車・装備は作らない 安ければ安いほど客は喜び車は売れる そんなメーカーさ
>>519 3型ヴィッツは高い
だから売れない 買うやつは情弱
>>520 これで本当にフィットRSやスイスポに張り合えると思うのがすごい
フィット 超実用性ちょいスポーツ MT好きにも6速を設定
ガッツリ荷物つめるし中は広いぜ しかも120ps w
スイスポ 税金気にせず1.6L コンパクト最速目指すぜ
積載?後席?気にすんな 運転して速くて楽しけりゃいいんだよw
ヴィッツGs 荷物も詰めるし、そこそこ走ります そこそこ広いです 馬力を抑えたんで燃費も良いです
ミッション、エンジンは流用5速でキーレス、オートエアコン、vdcレスで価格を抑えました
方向性が曖昧すぎます
これでスイスポを買う決心がついたよ。
ヴィッツのCM なんで三重ナンバーなの?
フィットと迷っているんですが、みなさんは何故フィットを選ばなかったんですか?
欲しいんだが 俺おかしいかな フィットと迷ってる 馬力いくらなん?
>>530 ggrks
確か109の14.1だよ ノーマル1.5、RSと同じ1.5L
>>527 仕事柄
ってのもあるが、ホンダとトヨタじゃ信頼感が違う。
両方の工場に出入りしてるが、トヨタの方が環境が良いし、休憩時間の技能員も元気だ。
G'sいいんだけどスペックと装備に対して割高感がなー。170万だったらフィットRSを喰えたかもしれないね
G'sかっこいいんだが、オートエアコン廃止だけは意味分からん。擁護しようがない欠点。 余計に金払うからなんとかならないかな?
>>527 夫がフィットだから
おそろいなんてありえない
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/08(木) 21:09:10.40 ID:tQC2EzzF0
今の車にもオートエアコン付いてるけど全く使わないな 少し暑ければ弱 すげー暑ければ強 何の不自由も無いわ
今度のヴィッツカッコいいと思うんだけどな 2代目は去年の旅行のレンタカーだったけど乗りやすくてよかった
Gsは鼻がないおかげでクリリンみたいなデザインだな
>>527 今2代目フィットのRSの前期型だけどもうフィットのデザイン見飽きたから丁度モデルチェンジしたばかりのヴィッツRSに
スイスポはデザインが殆ど変らないのと1600と燃費で残ったのがヴィッツRS
G'sのノーマルRSでめちゃ迷ってるけど G'sはイモビも付いてないのね・・・ 月極青空駐車場の人は迷うだろうなぁ・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/08(木) 23:26:41.75 ID:aDCbA8xl0
トヨタのスポーツ感ってほんと古いよな。 スポーツにはオートエアコン駄目、スマートキー駄目、ムーンルーフ駄目。 古臭いわ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/08(木) 23:34:03.50 ID:SZ4fafD80
>>544 価格が上がり過ぎるんだろうな
それ全部付けると
オプションで用意だけしてあればいいのにな
200万超してもいいからスマートキーだけはオプションでも欲しかった イモビが効力発揮するかどうかは置いといて青空駐車場だとあるかないかで心理的な安心度が違ってくるから…
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/09(金) 01:48:51.31 ID:G3KteBuL0
GSって設定が17インチタイヤなんだね。 1.5ℓだとパワー不足で登板とか辛いような気がするんだが。 ブレーキもホイールが重かったら効き辛くなるんじゃないのかね?
このクラスで17インチとかwww
外観ほぼUでG'sやってくれればいいのに 見た目ノーマルでもやればできる子みたいなのに萌える
通常のRSのMTもスマートキーとイモビライザーは付いてないけど メーカーオプオションで選べるのに何でGsはオプションでも無いんだろう… マニュアルエアコンもオプションにないしつまりRSのCパッケージベースってことなのかな? あと16インチ履いてるRSは下位グレードの最小回転半径4.5に対して5.6だけど Gsの最小回転半径って通常RSよりも大きくなっちゃうのかな?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/09(金) 03:35:33.45 ID:aeCe5I4D0
そもそも、G'sブランド自体、失敗企画 初めから分かってた事
>>547 見た目重視、それがTOYOTAクオリティ
ワケわからんところで手を抜くくせに何故か高い それがTOYOTAクオリティ
無難な選択 それが情弱クオリティ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/09(金) 07:33:56.73 ID:8bxRL2piO
せめて6MTくらい載せろ。 あとなんだ?このグレイみたいな無機質なフロントマスクは。
鼻がないクリリンみたいなもんさ
>>530 MTで法定速度を守らないなら馬力は重要だからフィットRSも有り
ただしCVTなら無意味
逆に低速にトルクが太い車種の方がキビキビしていてしかも速い
もちろん速いと言われる1.3より普通の1.5のほうが断然速いしストレスも無い
>>555 >MTで法定速度を守らないなら馬力は重要だから
I don't understand what u said
そんなに早い車欲しいなら別なの買え、ウゼェ
オメェらたかだか200万ぐらいの車に色々求めて馬鹿じゃないの? 無理にきまってんだろw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/09(金) 19:53:52.99 ID:1x3WZChR0
Gsは早急に打ち切るべきだろw 誰が欲しがるの、あんなのwwwww
Gsって聞いただけで三杯ご飯がいけるGsシリーズマニアが欲しがる
w←これを連投する奴って頭が弱そうに見えるから不思議
Gs欲しい フロントがシンプルでかっこいい
RS買おうと思ってたんだけど、助手席の内装に不満。bBのイルミネーションの内装みたら、bB欲しくなった。どっちにするかすごい迷う。
RS買って後付けでbBのイルミ内装みたいにすれば DIYに自信ないなら 業者に頼めばバッチリやってくれるよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/10(土) 00:10:44.38 ID:46yn2W1G0
bB買え、次期型ないかもしれないから欲しいなら今のうちだ。
bBでいいんじゃね
bBって見た目に反してサイズとかパッケージングとかマジメな作りだよね 初代なんてじーさんばーさん達に実用車として人気で、トヨタが困惑したって言うし
現行bbはダイハツの車です
G'sヴィッツのデザインなんか古いんだよなぁ。
開発者はなんか勘違いしてそうだよな 走りデザインに関してベースが糞だから何やっても糞 いい意味で、所詮壊れないちょっと高いコンパクト大衆車
値引きどこまでいけるかな? 30万ぐらいいけますか? よく車体12万、OP2割引とか書いてるけど無理ですよね? ヴィッツ 1300U 車体価格1500000円 オプション価格498475円 合計1998475円 【内訳】 ホワイトパールクリスタルシャイン31500円 スペアタイヤ10500円 ディスチャージライト47500円 エントリーライト(059)12600円 フロントフォグ10500円 15インチアルミホイール(325)63000円 ETC車載器ナビ連動26250円 ETCセットアップ2625円 TV接続キット17850円 フロアマット10500円 サイドバイザー12600円 スマートナビ「NSZT-W61G」198450円 CPCペイントシーラント44100円 ガラス撥水10500円
>>571 夢見過ぎ
セールスとの親密度で変わるが
もともとヴィッツという車種は恐ろしく値引き渋いよ いいとこ車両本体単独で8万ぐらいじゃないの?
>>571 30万引きは無理だけどナビ、アルミ、etcをオクで買って持ち込み装着サービスしてもらえば30引いてもらったのと同じくらいになるんでないかい?
>>574 それだけ持ち込んだら本体5万のみとかになるんじゃね?
販社のテンションも駄々下がりだろうしw
そりゃ駄々下がるね せめてナビレスであとづけようよ
>>575 私はセールスにそう言われたよ。
『ナビは高いから他で買ってきたらつけてあげる』と。
それは親切だ いい人にあたったね
一番安い8万5千円の純正ナビでいいんじゃね デザインがそのナビだけポップ過ぎてインテリに合わないけど・・・
私はエントリーナビだけど気に入ってるよ 合わないことないと思うんだけど 好みの問題か
機能としてはエントリーでも十分なんだよね 割高と言われる純正ナビが8万円台ってのはありがたい
>>577 買ってきたら着けてあげる、は、ほぼ営業が自分で付けると同意だから気をつけた方がいいんじゃないかな
Android端末のgoogle mapナビで十分 3万程度で買えるよ
>>582 その点は気になってて納車後に自分でばらしたんだけど配線回りはあまり分はタイラップでまとめてあり、アンテナ線
部はピラー内は共振防止で要所要所をブチル留めしてあった。もしセールスさんがつけていたとしても私の場合は当たりだよね?
バンパーの形状なんとかならんのか でっかいダイハツの軽にしか見えん 内装とか装備に手を入れてこなかったのってやっぱりもうすぐネツで軽売るから? ちんこマークの軽か・・・普通に見たらDQNかと思われるな、つかエンブレム変えるダイハツ糊が増えそうで苦笑 おいおい、そこのおまいもだぞ!ネツマークちんこに変えてるだろ!
何故ネッツだけオリジナルのエンブレムがあるのか? それは昔Vista店とい販売店があってだな・・・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/11(日) 09:46:23.89 ID:2RyUIQYP0
昔はトヨタオートだっけ? その後ビスタがネッツノベルになったんだよね
G’sはレーシングカーレベルの改造してるのにたった?万円しか値上げしてない。 買わないと損する。
はぁ?レーシングカーレベル??
ないない
荒らしも必死だなぁ(;´∀`)
マーチはJC08でヴィッツに勝ってるから荒らす必要無いし、 フィットはハイブリッドの独自路線を走ってるし、 スイフトとはキャラが被るけど操舵性では上だからやはり荒らす必要はない。 居住性を選ぶ人はソリオに行くだろうから、ここでも競合しない。 ゴルフ/ポロ/シトロエンC2は燃費捨ててボディ剛性や操舵性を取ってるから、競合しない。 ヴィッツが売れて困る人物といえば・・・ 順調に販売台数を落としてきている、デミオの関係者さんかな? あるいは身内に敵がいて、ファンカーゴ/パッソ/ポルテのオーナーかな? と、無免許ニートのヒガミを除外して分析してみました。
免許も車も天から降って来ないし みんな努力して汗して手に入れたんだ ひがむ暇があったら車を目標にして始動しよ
>>595 そうそう
ネットの情報ばっかの頭でっかちでは景色は変わらないぞ(笑)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/12(月) 08:25:08.32 ID:Ztx3/VJU0
>>595 そんなに難しく考えなくてもいいよ
ヴィッツに限らずトヨタのやり方が嫌いなだけだから(笑)
u かF どっち買おうか迷っています。 価格をとるか、装備をとるか。
ジーズがオートエアコーン トウサーイしたら、かうよーん
そういや、CMがアルミ付きのUになってるな。
>>599 迷うくらいならUにしといたら?
1000ccじゃ何かと使いづらいでしょ
Fにも1300はあるじゃん
1000のUがあれば一番いいんだが。
絶対にUですよ。 せっかく新車買うんだからオートエアコンにしようよ。 スマートキーなんだし
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/12(月) 14:43:58.22 ID:Skzy3azcO
RS買った人残念でしたね! 強がってる書き込みが多いですが、一年しないでジーズが出て、皆さん涙目になってますよ! ただのRSなんて意味不明のグレードにしか見えません。ノーマルグレードの方がまだ実用車として使えてましです! オートエアコン、スマートキーを心の拠り所に、劣等感を抱いたカーライフを楽しんで下さい!
ビッツのスポーツ系全部意味不明 所詮大衆車
>>608 社割でU1.5を嫁用に買い換えた 何でも良いっていうから社割なら安く済むんで
俺は80スープラRZ
何もいじってないけどビッツのスポーツ系よりすっごく早いです
さよならって言ってるのに質問するなよ アフォなの?
今時スープラってダサ つか 値段が全然違うものだろアフォですか?
>>610 ん?
聞かれたから答えただけだけど、、延髄反射しないでよ
とりあえずG'zはスタビリティに金かけてる そこだけ評価する。 スマートキーはMTには向かんw オートACはなんとなく燃費悪い気がする。 シーケンス制御のエアコンなんて贅沢過ぎるwww 男の子なら窓全開でいけよ まぁ値引き交渉が出来なさそうなグレードだけどな^^
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/12(月) 19:30:04.75 ID:YsCX9OuX0
何でGzに1ZR−FEと2ペダルMT載せてくれなかったのかを小一時間問い詰めたいな・・・。 エンジンが違ってたら良かったのに・・・。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/12(月) 20:05:09.64 ID:y6gDKzLHO
スープラw ダサっ
ダサいとは思わないけど比べるのが違い過ぎるだろ・・・ 旧いとは言え一時はトヨタが世界に誇るスポーツカーとして君臨してたモデルと ヴィッツは世界戦略車とは言えコンパクトカーじゃない このおっさんあまりに恥ずかし過ぎるだろ・・・ しかも延髄反射って脊髄反射だろ・・・いったいどんだけ馬鹿なんだよ
Uを勧める人って何なの Fでも必要な装備は付いてるだから十分だと思うけど
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/12(月) 20:24:11.72 ID:Skzy3azcO
3ヶ月まってお盆過ぎにRS納車した。 待ちに待ったので満足してたが、G'sは見た目好みなんでかなりショック。 今日一ヶ月点検に行ったが、担当に文句と言うか勘弁してよと言ってきた。 我々も出るの直前まで知らなかったんだとよ。
>>617 涙拭けよwwwwこれからジーズ買う俺は勝ち組だなwwxww
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/12(月) 21:21:31.57 ID:+8Ni+NQD0
涙拭けよwwwwこれからヴィッツターボ買う俺は勝ち組だなwwxww
ほら9月だったでしょ。誰だよ必死に嘘だ嘘だと言ってたやつ。 まっ数ヶ月後にはGRMNが出るらしいけどな。 今度は後付けできないスマートキーとオートACは絶対にオプションでも良いから付けて欲しいな。 それこそHIDはオプションで良かっただろ。G'sホイールもオプションで良い。 200万近くする新車で今どき鍵挿すとかマジで無いわ。 なぜ走りと装備がトレードオフなんだ。
>>617 売って買いなおせばいいじゃない、こんな安い車
ああ現行下取りメタクソ悪いもんなww買い足したほういいレベル
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/13(火) 00:14:53.21 ID:Ow2ldEdG0
>>617 いや、あんな下品なG'sなんかよりRSの方まだカッコいいじゃないか、
泣く必要あまりなし。
でもトヨタってRSがあるのになんでこんなグレード出すかな、
あんたも少しトヨタが嫌いになったんじゃない?
>>622 煽るんなら自分のバカさを隠しながらしなきゃ…。
>>620 涙拭けよwwwwこれからVitzSSクーペ買う俺は勝ち組だなwwxww
ターボ6速だったら何でもいいや できればスポーツシートで
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/13(火) 12:15:21.92 ID:P7zq0vy4O
>>617 です。
色々な意見どーも。
モデリスタパーツやらローダウンサス、ショックやら外見納得いくようにしたのに、G'sの方が好みで安いという。
腹立つというより、悲しくなって愚痴りました。
>>621 数ヶ月後にGRMNって本当情報?
来年3月が車検だから出るなら、それまで待つんだけど
次期ヴィッツに期待 脱普通
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/13(火) 17:51:59.29 ID:Ow2ldEdG0
G'zで三代目完全に終わった…。 四代目マジ期待。 脱軽トラ内装。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/13(火) 19:01:07.69 ID:0QhDQUrMO
三代目のUだがそんなにダメですか?
ヴィッツ乗ってないし買う予定もないけどこのクルマ好きなんだよね 三代目って現行だろ?スタイルはカッコいいと思うけどな 叩いてる人は初代や二代目のヴィッツ乗りなの?
単純にガックリきたトヨタファンです 初見:写真まあまあかっこいい→実物:あれ?なんか...内装も...→試乗:いいところも悪いところもなし →結論:値段の割に合わない、ショボイ てなった
>>631 そう、自分元初代後期RS乗り
ヴィッツ好きで三代目めちゃ期待してたけどあの内容だろ?
結局Y型ゴルフCLに乗り換えたよ。
>>632 >>633 でもさぁこのスレには現行乗ってる人も多いわけだろ?
自分が乗ってる車をボロクソに言われて気分いいと思うか?
しかしゴルフCL?なんでそんな安物買ったわけ?
俺は付き合いもあってずっとBMWを乗り継がなきゃならない立場だけど
ゴルフなんて乗るくらいなら国産のほうがずっといいじゃない
欧州の大衆車は優れてるとは言えボッタクリ価格で乗る程の物じゃない
見栄も張れず形も性能も凡庸で値段だけ中途半端に高いだけ
日本でゴルフ乗る人の気がしれないけどな
>>630 残念だが4代目などない、プリウスcで終了
ネツ終了確定車種:
ヴィツ、ist、ラウム、アベ、ウイシュ、iQ、オリス、bB、RAV4(EVとして残るかもしれないが名前変わるだろう)
てことはどうすんの?ネツ、ああ軽売るのか
たまたま今回がヴィッツだっただけだからどうでもいい
RSRのTi2000ダウンサスって底すらない? 付けてる人教えて 自分でつけれる?
初めての車にvitzのUが欲しいと考えている新社会人です(理由:値段と見かけ) 対抗車種があればご教示下さい、フィットは外見が好みではありませんでした 車の知識はほぼ皆無です
>>635 アベンシスはMC確定済みだし。
あんなダメハツの車OEMで売ったってディーラーの儲けはゼロに等しい。
それなのに営業マンは納車準備やらなんやらをトヨタ車同等で仕上げないと
いけないからむしろマイナス。
試乗車も展示車すらも置かず、ネッツやカローラの裏メニューになるだろう。
>>639 スイフト・デミオ・コルト・マーチ・ラクティス・トレジア・コルト他
とか各車のコンバクト一応見とけばいいんでは
財布と相談して気に入ったデザインのを買いましょう。
>>641 知らない車種もありとても参考になりました、ありがとうございました!
644 :
633 :2011/09/14(水) 10:13:30.46 ID:iXLoyVV70
>>634 糞トヨタの糞車なんだからそりゃ叩かれるっしょ…。
>しかしゴルフCL?なんでそんな安物買ったわけ?
>俺は付き合いもあってずっとBMWを乗り継がなきゃならない立場だけど
>ゴルフなんて乗るくらいなら国産のほうがずっといいじゃない
>欧州の大衆車は優れてるとは言えボッタクリ価格で乗る程の物じゃない
>見栄も張れず形も性能も凡庸で値段だけ中途半端に高いだけ
>日本でゴルフ乗る人の気がしれないけどな
??輸入車がボッタクリとか何十年前の話だよボンクラさん。
輸入車について何も分かってなさそうな様子だね…。
愛車の三代目ヴィッツ大事に乗ってね!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/14(水) 12:02:26.37 ID:TMDmc5pP0
初代乗ってた奴がなんで未だに粘着してんの?未練あるのかよみっともねー
>>643 パッソHANAでベンチシートという選択肢もあるね
Vitsと同じエンジン積んでるし
質問させて下さい。 UにRSのテールをユニットごとポンつけって出来ますか?
ヴィッツって内装のデザインがショボイなw G'sいいなーと思ってたけど、や〜めたw
ショボいというかダサい。質感とか語る以前の問題。 エクステリアとインテリアの統一感が皆無。
インパネがパッソ風味
ヴィッツカップに出たいんだけど現行ではレース仕様出さないのかな?
>>647 取り付け自体はポンですが、配線が違うはずです。
1.5のエンジンに車両総重量が1320って… Gsにしても、かなり鈍亀だな。 CR-ZやフィットRSに余裕で抜かされるじゃねぇかw
んあ?俺の見間違いか? どう見ても遅いじゃん。 普通にFT-86買った方が幸せになれそうな…
なんでトヨタの1500ccって他社と比べてトルクが無いんだ? 日産と比べて1.0kgmも低いぞ
>>659 ハイメカツインカムだから
つか、このクラスに走り求める自体間違いだろ
そういう人はもっと速い車買えよ。と、現行RS乗りが言ってみる
トルクの細さはCVTでごまかせるからな〜
やーめたとか言いながらまだ居たのか
2chてそういうところだろ?
○荒らしは『放置』が一番キライです。荒らしは常に誰かの反応を待っています ○『放置』された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います ○乗せられてレスしたらその時点であなたの負けです ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい ◎スレ住民の皆様は<【無反応】>でお願いします。平穏なスレ進行にご協力をお願いいたしますm(_ _)m
新スイスポ、スペックはともかくデザインがっかり エンジンがショボいけどデザインが気に入ったGsにしようかな ショボいって言っても20年前の1500cc積んだ今の愛車よりは良かろうし、MTならごまかし効くし
>ハイメカツインカム SOHCより回らないドンガメツインカムじゃなかったか?
>>640 ん?FMCしたのを最近になってイギリスから持って来て売り出したのとは違うの?
>>622 亀だがヴィッツってリセール悪いの?
一応結構売れてはいるんだよね?
>>670 それはエコカー減税&エコカー補助金流行りの2代目Vitzの時の話
>>671 じゃあ622はスレチのアフォってことか
法人向けが下支えしてるからまあ硬いよな
>>667 確かに遅いがブン回して荒い乗り方してもSOHCより燃費いい利点はあるわな
まあ、ハイメカツインカムなんてトヨタの流れだろ。カローラ辺りからの。
個人的には昔あった1600DOHC5バルブエンジンが好みだったがw
スパチャ付きが195㏋だったよな。
>>638 ディーラーで納車時につけてもらった。
他の車見てると結構下がってるっぽい。
前進駐車は底当たるよ!タイヤハウスのプラスチック部分が外れた。逆にバック駐車は全然余裕。
>>621 で、GRMNが数ヶ月後発売は本当なの?
>>675 SCならCVTと相性良いから付けて欲しいな
>>676 ディーラーってそんなこともやってくれるのか
タイヤハウスのプラスチックと言えば、 雨の日に水たまりを通過した時の音がかなり大きいな。
F1.3を契約してきました 社外品のタコメーターを装着したいけどオススメの奴はないですか?
G'sかっこ良いな、レビンから乗り換えようかな?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/16(金) 00:29:06.45 ID:Cg/PZTXl0
後席中央3点式シートベルト&ヘッドレストマダー?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/16(金) 13:51:55.97 ID:YRTE3Ppu0
現代自動車関係者は、「トヨタの新車『ヤリス』はグローブボックスの隙間が指が入るほど組み立て完成度が落ちる」と指摘した。 .
>>686 12代目のクラウンも、こんな感じの段差があったよね。
ドアを閉めたらちょっとガラス周辺がめり込んでる感じ。
あれは段差なんかではなくてですね、面を造ったわけでして・・・・・・
>>680 何でF買ってわざわざタコつけんだよw
バカじゃねぇ?
最初からU買っておけよ
意味不明…
>>680 F買って、アップガレージでRS用メーターASSY買って付ける。
一番安上がり。
F1.0とRSって60万円も差があるんだな・・・ F1.3とRSでも50万円差・・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/17(土) 12:36:13.85 ID:gOsQ6XI90
>>690 商品説明を見た?
> 未チェック 納車外し
> 動作、走行距離未確認ですが新車外し
メーターを「納車はずし」「新車はずし」なわけない。
部品メーカー社員が廃棄部品を横流ししている。
動作補償のないものはゴミ
>>692 知り合いが買って付けてるけど・・・・
何が不都合なの?
メーターは俺がバラしてLED打ち替えたよ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/17(土) 15:30:38.67 ID:biTSYW+TO
新型のRSってどうなの?実際 ディーラー行ってもジュエラしかなくてジュエラは試乗したんだが私はRSが乗りたいのにさ ないらしいね 乗ってる人いたら詳しく教えてください。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/17(土) 15:31:08.99 ID:biTSYW+TO
新型のRSってどうなの?実際 ディーラー行ってもジュエラしかなくてジュエラは試乗したんだが私はRSが乗りたいのにさ ないらしいね 乗ってる人いたら詳しく教えてください。走りの方とか燃費の方をお願いしますー
走りの方 燃費の方
>>694-695 現行RS乗りです。適当に読んでください。評価は人それぞれなんで。
外観 フロントバンパーの下部出っ張りがカッコイイ
内装 ナビ横のアクセントがソフト シートが若干固め
装備 スマートキー、HID、オートエアコン標準装備の為ナビだけでいい気が。
マットはRS用をチョイス。まあまあ毛足が長いマット。
乗り心地 サスペンションが硬い。加えて標準装備16インチタイヤのおかげでノーマルサスなのにバリバリスポーツカーのよう。
サスペンション減退比はRSだけ違う。
運転感想 以外に長距離は疲れない。加速がスムーズなので、追い越しも楽。
燃費 悪い。オートエアコンONで平均11〜12.5km/1L タイヤが影響してるよう。
ワンランク上のG'sはRS CパッケージベースにCVTを追加したため、スマートキー、HID、オートエアコンが選択不可
RSは買って後悔しないと思う。見た目はあれかもだが、近所に一台も居ないからいい。
コンパクトのMTで運転が楽しい車を考えてて IQ、パッソ、ヴィッツならやっぱりヴィッツが一番素性が良い?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/17(土) 18:14:01.86 ID:biTSYW+TO
なるほどそうなんですか 今 後期型のRSに乗ってるんですが 新型の外観はカッコいいと思いました。 乗り心地硬いのは後期型もそうなのでおなじかな 違うのはセンターメーターではなくなりましたよね 近々検討しようと思います
スタビライザーってどのグレードに入ってるの?
>>697 スマートキーってことはCVTってことかな?
今フィットRSに乗ってるけど自分もそろそろ買い換えようと思ってたから丁度良かった
フィットでもいいんだけど飽きてきたから違うのに乗りたくなってスイスポは燃費とハイオクと1600でスルーってことで
やっぱフルモデルチェンジして1年も経たないヴィッツRSかなと思ってて
>>701 ちょっと信じないかも知れないけど物凄く神経質って言うか変わり者なんですよ
自分の中の規則性があって統一することに固執するとかそれに合致しないと気持ち悪くて
以前も2輪、4輪ともに乗り物全部をホンダ製にするとか全部BMW製にするとか
たぶん脅迫神経症の一種なんでしょう
なので今現在トヨタ車を複数台所有しててそこに他社の車は並べたくないのです
荒らしにレスしてまともに応えてる奴を無視
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/18(日) 01:58:53.00 ID:auJXWdakO
トヨタ車なんか選ぶ方が間違ってるって言いつつなんでトヨタ車のスレにくるの? 私はずっとトヨタだけど何か問題でも?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/18(日) 20:27:35.81 ID:NMS/YEnu0
G's契約してきた。 早く来ないかな
>>711 参考までに契約内容と納車予定日を教えてください
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/18(日) 21:37:31.86 ID:3JLJ/XoV0
ジーズって車高低いけど雪国でも大丈夫かな?
車高が低いといっても1pだけでしょ それとPCなんだからむやみにageないで下さいよ
715 :
sage :2011/09/18(日) 21:59:43.24 ID:NMS/YEnu0
>>712 付けれる物は全て付けた感じ。納車は10月中旬
>>713 雪国でもLSD付いてればどうにかなるでしょ
>>715 オメ
HIDは標準装備だよね?
それとsageはメ欄だよ
>>715 納車10月は早いな
先週契約したけど割り当て台数少ないからいつになるか予想できないっていわれたわ
あれGsってHID標準だっけか?
>>716 HIDは標準だよ
契約は発表当日。カタログも無かったよw
>>714 1cmだけって、エアロの分も入れないと。自分も2cmローダウンスプリング入れたけど、エアロと合わせたら最低地上高6cm下がるって、あとから気づいた。
駐車場変える羽目になったがな。
>>682 6000rpmからレッドゾーンのメーターじゃないと駄目じゃない?
尼だと6500からレッドのタコメーターならあったが…
>>722 駆動輪の片方が滑ってもトルクを奪われない機構、って意味で言ってるなら
>>715 の解釈は合ってるだろ。
低ミューでも滑らない、とかトルクコントロール、って意味だと思ってるなら間違いだけど。
>>715 念の為に言っておくと、スリップ時のアクセル操作と車体の挙動を理解してないと、LSD入れてても滑る。
理解してりゃ、LSDなんか要らない。
ヴィッツユーザーってはぁ?だの、え?だの中学生のメールのやり取りしかできないのw みんな少し落ち着いて書き込んでくれよ。見てて凹む。
納車まだなんだけど純正スマートナビってナビ性能どうですか? テレビはめちゃ綺麗でしたけど 付けてる方いたら教えて下さい。
その点フリードならオプション付ければ300万超えの高級車。 隣の安車代表フィット、ビッツが羨ましそうにこちら見てるのが快感! アルファードだって安グレードならフリードの方がよっぽど高級車。 しかもHVで鼻高々だし
ヌルス
別にホンダ車は、ほしくない
以前レビンから乗り換え考えてると書いた者だが、今日ディーラーに行って来た。 契約はしてないが、納車は1ヶ月位との事。 あとちっこいLEDランタン貰った。
》738 そう、AE111の前期BZ-G 色々不具合が多くなって来たのと、まったり走りたくなった所に好みのデザインの車が発表されたんで。
フィットよりヴィッツのほうが売れてる 販売台数 2011年1月 ヴィッツ 11,018 フィット 7,180 フィットハイブリッド 7,693 2011年2月 ヴィッツ 16,484 フィット 8,917 フィットハイブリッド 7,958 2011年3月 ヴィッツ 13,915 フィット 12,937 フィットハイブリッド 9,335 2011年4月 ヴィッツ 4,644 フィット 6,999 フィットハイブリッド 1,575 2011年5月 ヴィッツ 7,867 フィット 4,926 フィットハイブリッド 4,428 2011年6月 ヴィッツ 12,356 フィット 5,182 フィットハイブリッド 6,584 2011年7月 ヴィッツ 12,963 フィット 10,245 フィットハイブリッド 7,184
現行ヴィッツ売れてますね。勝手なイメージ的には 営業力ならヴィッツ 空間ならフィット 運転ならデミオ、スイフト 自分はデザインならデミオが好きだが、ボンネットでか過ぎで室内が犠牲。 ヴィッツは全部が無難にまとまってるところが人気なのか? 営業車にも多い。 マーチは、まぁ蓼食う虫もってやつで。
フィットのRSはレーシングスポーツじゃなくてロードセイリングなんでしょ? もうその時点で俺の中じゃ候補にはならないんだよ 昔のサイバーCR-Xやスポーツシビックを知ってる世代からすると潔くない
フィットもワゴン丸出しのデザインから普通のハッチバックっぽいデザインに変わってくれたら ヴィッツやスイフトやデミオなどとの購入候補にあがるんだけどなぁ・・・ でもフィットはあのデザインと荷物スペースだから受けてるんだろうし変えないか・・・ 1代目ともあんまりデザイン変わってなかったし一応1〜2年後のフルモデルチェンジで大幅なデザイン変更に期待
ヴィッツ ハイブリッドってどれくらいの価格なりそう? 嫁がセカンドカー買い換えでプリウス早くかってくれいうんだけど、ヴィッツ ハイブリッドがでるまで待て言うてるんですけど 同じくらいの価格帯ですかね?
ヴィッツではなく これになるらしいよ。 12月ぐらい? 車体価格は150万円台、10・15モード燃費44.0km/L プリウスCの車体価格はベースモデルで150万円台が予定されている。 また、10・15モード燃費44.0km/Lを目標に開発されている。 これらが実現すればフィットハイブリッドの10・15モード燃費30.0km/Lをはるかに凌ぐ燃費性能を持つ車が、ほぼ同じ値段で買えることになる。 この条件では、もはやフィットハイブリッドを買う人はいなくなるのではなかろうか。 ただし、プリウスCは実用性よりもエクステリアの美しさに重点を置いた車種になりそうだ。
>>746 サンクスです、燃費向上は歓迎ですね。
私はプリウスのデザインよりヴィッツの方が好きなのでヴィッツ ハイブリッドで出してほしかったのですが、
名前からしてプリウス路線のデザインになりそうですね、残念。
THSをコンパクトカーに詰め込んだら空間無くなりました。 と正直に言えば好感もつな。
本当にプリウスCがその価格で出たら街中プリウスCだらけになるぐらい超絶バカ売れだろうなぁ・・・ プリウスは値段だけでなく微妙な車体のデカさが苦手で他のコンパクトカーにする人も少なくなかったし
ジュエラ 現在車体から5万円・オプションから6万円引いてくれてるんですが もう後5万ぐらい引いてくれっていうのは図々しいですかね? 言うだけ言ってダメならいいやぐらいの気持ちなんですが…
ジュエラだったらもうちょい作戦練っていけば引いてくれそう RSでもそれ以上値引いてくれたし
>>751 ありがとうございます
作戦次第ですかね
一般的にどの程度までお願いしていいのかがいまいち分からなくて…
でも言い過ぎて買えなくなる事もないと思うので言うだけ言ってみます
正直ジュエラ限定の鮮やかな色をRSに欲しい… 特にイエローとブルー RSのジンバックメタリックはいらないから…
>>746 ヴィッツより内装酷いてことか
>>753 どっかでRSの青見た気がする(ミラーもドアハンドルも青)んだが気のせいか
青をジュエラ専用とかバカだよな、売る気ないんだろうケド
>>752 引けないなら他所で買うって言えばいいじゃん。
実際、見積書持って他の営業所行けば下げてくれるって。
お客様をナメるなって感じ?
もうすぐ コンパクトはプリウスC 軽はイースの時代になるよ 価格が安く、燃費がすご過ぎ!
>>750 オプションから6万円って付けたのカーナビくらいだよね
もう値引くとこ無いからコーティングサービスくらいしか残って無いな
>>750 5月契約だったけど、ジュエラ13万円の値引きだったよ。今ならもうちょっと値引きしてくれるのかも。
担当にリスト見せてもらったけど、メンテナンスパック付けて◯万まで、ローン組んだら◯万、保険契約で◯万までっていう値引き幅が営業マンにはあるって。
現金払いで純正オプションはフロアマットだけだったから渋られた。。
近くに経営違いのネッツがあれば競合してみれば?
>>697 G'sにもHIDとコンライトはついてるっつーの。
761 :
750です :2011/09/20(火) 23:46:49.15 ID:gNlID9Zx0
>>758 オプションは内装をいくつかとコーティング等々で合計20万円から6万円引いてもらいました
最初の見積り時に入ってたカーナビを外してもらっての20万円なんですが
オーディオ付け忘れたのでその分含めて(約4万円)現在の価格内で収めてもらいたいなぁと
>>759 現在の車もお世話になってる営業さんなので甘く見られてるのか
それとも限界まで考えてくれての値段なのかが不安だったんですが
やはりもう少し値引きをお願いしてもいいような感じですね
メンテナンスパックは付けたんですが現金一括(プラス場合によってはトヨタカード入会)
保険契約なしです
系列は付近一帯同じみたいなんですが、念のため他の店舗も行ってみます
貴重な情報ありがとうございます
>>757 イースは4WDもアイドリングストップついててビビった
コンパクト威厳なし
これネッツで売るんだろうな、ヴィッツオワタ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/21(水) 18:44:07.14 ID:HziyIZOuO
>>757 プリウスCではなく、ヴィッツHVです。
もう、生産してるし。
発表予定12月
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/21(水) 21:55:14.10 ID:c3K33o0G0
エアコンの臭い気になる人いない? つけて10秒くらい臭い。 どうやったら臭いとれるやろうか。。
>>766 それ、前回のエアコン使用時に付いた水滴の雑菌が繁殖してあのイヤな匂いになる
一番の早道は業者に頼んでエバポレーター(詳しくはぐぐって)洗浄依頼が早い。
一発で匂い消えて、抗菌処理してもらえるで
>>765 そんな海外のサイトなんてワイロ受け取って評価変えてるかもしれないから、真に受けるな。
GsかRSかで迷って約2週間・・・ Gsにイモビとスマートキーオプションさえあれば・・・(涙) 青空駐車場だからイモビあると効果抜きにしても心理的な安心感が違うから・・・
誰もヴィッツなんか盗まないから大丈夫だよ。
>>771 イモビで安心出来るなら素直にRSにしときなよ
これしか答えようがない
>>771 トヨタのスマートキーは安心出来るよ。
某ゴーン会社のはあかん。
何でや
誰もヴィッツなんか盗まないから
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/23(金) 01:37:02.50 ID:SsDUJbt6O
今はワンボックスカーとか軽が多く盗まれる時代 高級車はほとんどないらしい。 コンパクトカーも標的になってるらしいよ 大衆車だからって油断は禁物
高級車よりも需要があるからかな?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/23(金) 03:18:41.34 ID:SsDUJbt6O
今の高級車は盗みにくくなったっていうのもある。 実用性のある軽とかワンボックスとかコンパクトカーを選ぶんだろうね。
スマートキーの付け替えの連絡がきた
プリウスと混線することがあったとか
>>771 スマートキーもいいことばかりじゃないかもよ
>>780 それは震災の影響でFM式無線基板が入手不可能になったからだよ。
AM式とFM式は混線する。
782 :
M :2011/09/23(金) 08:55:18.28 ID:GVtLLdlk0
>>780 自分は今のとこ使用に支障ないから、ディーラー行くのはしばらくしてにするか・・・
混むだろうし。
>>777 一番盗まれてる車が確かワゴンRだよね
高級とか関係なしに売れてる需要がある車から優先に窃盗団は盗んでくから
売り上げ3位のヴィッツは十分盗まれやれやすい車の部類に入るんだろうね
>>782 デミオスカイアクティブの街中燃費が17.1はさすがにありえん…
色んなとこに実際測定した燃費があがってるけど12〜14で思ったより低くて嘆いてる人が多いのに
プリウスでも街中はリッター16〜17程度 フィットハイブリッドやインサイトも街中は16〜17程度 スカイアクティブだけ流れが良くて信号待ち0だったとしか考えられない数字…それでも17行くとは思えない この燃費を信じて買う人がカワイソウ…
ホンダもマツダも好きだけどこの車を推したい叩きたいが明確な歪んだレビューサイトは大嫌い
マツダって言うだけでテンション上がらん
自分も実はデミオスカイアクティブ最有力候補で買うつもりだったから余計に敏感 客を騙すのもいい加減にしろ… 中にはこの街中燃費17.1信じて買っちゃう人もいる訳だから
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/23(金) 16:08:04.40 ID:SsDUJbt6O
デミオスカイアクティブはリッター30キロとか言ってたけどあれは聞き間違いかなぁ?
普通のガソリンカーでそんだけいったらHVはいらんからなぁ
まだ街中だとフィットなみの燃費出せるホンダのHVのリッター30を名乗れる
まぁ
>>782 のリンク先はデミオの公式サイトのみっていう結局デミオ買ってもらうためのヒイキレビューなのは分かるけど
ここまで露骨にありえない数字かかれると逆効果だと思うんだけどな
きめぇw 色々見て、実際試せよw
どうせ部屋から出ないで、色んな板でネット上に書いてあることみて 叩きをやってる手合いだろうけど。
だってこのくらい超絶誇張ねつ造しないと誉田さんや日産さんや豊田さんみたいに売れないんだもん(涙)
松だ()笑
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/23(金) 20:34:29.22 ID:e/XUBZ+D0
来年3月までに買い替えようと思ってるのですが ヴィッツの1.3Uと1.3UスマートストップとプリウスCで迷ってます。
都市部の街乗りならプリウスC 高速が多かったり郊外の渋滞ないとこ主体ならヴィッツ1.3でしょ スマートストップはC/P悪いと思う。
月曜に1.3F契約しました メーカーオプションはリアスポ、フォグ、フロアマット、ドアバイザーをつけて130万でした ヴィッツって東北で作ってるのかな?
799 :
798 :2011/09/23(金) 22:48:20.43 ID:fCUiPOmV0
総額です
純正のスマートキーだけでなく 社外品のセキュリティも付けておけよ。
実際盗まれてるのは車格に釣り合わない高価なナビとかなんだけどな 軽とかのがセキュ甘いから盗みやすいらしい
自分自身は1.3Uで燃費13km/Lなんだけど、こんなもん? カタログ値が24だから、その7割か8割として17〜18くらいは伸びるのかなって思ってたけど残念。 みなさんどうですか?
805 :
名無し募集中。。。 :2011/09/24(土) 00:58:27.23 ID:3gr2L8ev0
>>803 コンパクトカー1000〜1500ccぐらいのコンパクトカーはリッター30とか書いてあっても
街乗り11〜14で高速長距離15〜19だから
大体そんなもん
後は乗る人のアクセルの踏み方で1〜2リッター変わる程度
だってカタログ値38HVでも上のレスの通り街乗り16前後が平均って言われてるのに
アイドルストップでそんなに変わるならHVカーいらないからね
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 01:07:52.74 ID:m4QFHztZ0
>797 800 トン 1か月前は1.3Uにしようと思ってたんですが、 まだ半年あるのでじっくり考えます。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 06:59:10.02 ID:fOnWCZG+0
初代ヴィッツだって燃費14kmは走るよ いったいこの10年なにしてたんだか・・・
アイドリングストップ車で、エンジンが再始動するとき、 オーディオの音は途切れるの? 今は非アイドリングストップ車で、自分でエンジンを止めてるんだけど、 再始動する時にラジオの音がいちいち途切れるのが不満なんだよね。
>>803 同じスペックで17平均は出る。
信号変わった時に踏み込み過ぎてるんだよ。
あと平坦な道でずっと軽くアクセル踏むのもNG。
アクセル軽く踏む→離す→軽く踏むを繰り返す。
この動作で燃費気にすれば23出たこともある。
>>808 オーディオは途切れませんよ。
アイドルストップ対応車ではないのに頻繁な再始動はやめた方がいいです。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 11:02:02.79 ID:gwXZePkt0
スマートストップってコストパフォーマンス的に必要でしょうか? 内装や装備を考慮して1.3Uと1.3Uスマートストップで迷ってます
>>813 6万円高…
ガソリン代を先払いするようなものであまり意味がない。
VSCとTRCが付くのはいいと思いますが…
よりもバッテリーがデカイの付くので交換が高いよ(確か3〜4万ぐらい)
よってコスト的に利点は全くないと思いますよ。
>>813 アイドルストップで元を取るとかそういうことは考えない方がいいです。
燃費なんて誤差の範囲内に収まりますから。
>>814 さんが言うように、装備面の充実では選択する意味があると思います。
スマートストップもハイブリッドもターボもいらんのですよ。 結局は普通のNAエンジンが一番コストパフォーマンス高いのが現実。
1.3Fです。純正ナビを装着しなかったため前ドアスピーカーだけでしたが、 先日調べてもらったところ、後ドアにもスピーカー配線があることがわかり ました。後ドア席にも純正スピーカーを装着することにしました。
>>817 自分も1.3Fですよ。
参考までにスピーカー代、工賃等教えて下さい。
ビッツ1.0を代車で乗ったけど、さすがに加速時はアクセルべた踏みだった
確かにアイドルストップの効果よりもアクセルの踏み方を改めた方が燃費アップに効果あったりするんだよなぁ
>>818 スピーカーASSY RR 2個 12,180
リベット 6個 816
技術料 9,870
計 22,866 です。
注文したんですが、支払いの際は多少値引きがあるかも知れません。
実際に後ドアの内張りを外すところを観察したのですが、結構、大変
そうで自分でやる気はしませんでした。
後ドアに来ている配線に適当なスピーカーをつないでテストしてくれ
ましたが、しっかり音がしました。
>>821 818です。
自分もやろうと思います。
さっそく有難うございました。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 16:38:56.37 ID:oHF6heH60
>>821 オートバックスなら
カロッツェリア17インチスピーカー 10000円
アルパインインナーバッフル 4000円
技術料 3000円
計 17000円
でいけただろうに、純正とはもったいないことを・・・。
純正へのこだわり お世話になってるディーラーへのお布施
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 17:23:30.04 ID:zEwQBQUP0
へー
>>810 23とは!
平坦な道では踏んだり離したり、メモメモ
師匠、坂道はSレンジですか?
アイドルストップ買うぐらいならエコなペダル踏み法を極めた方がいいかな
>>823 そんな巨大なスピーカ、どこにのっけるん?
>>810 マジ?
アクセルのON/OFFの繰り返しはなんとなく燃費悪くなるイメージあったから、
平坦な道はいつもちょい踏みだったわ。
試してみます。ありがとう。
次のMCはいつなんだろ?
アクセルON/OFF繰り返してると酔いそう・・・
わからんぞ サブウーハーかもしれん
>>829 ディーラーのおじさんにそう言われたんだ。
とにかく軽くでもずっと踏み込んでいる状態をキープしてるのが最悪らしい。
アクセルのオンオフはその言葉を聞いて練習したよ。
世間一般の常識では踏力一定が省エネの基本だと思う 加速が終わったらギア上げるために一度オフにするって話は聞いたことあるが
>>817 原価500円もしないスピーカーなんだけどね。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/25(日) 00:07:48.04 ID:6IG9QG9E0
今日息子をベビーカーに乗せて歩いていたら、珍竹林のマフラー付けて ぶーぶー音出して(音量は大したことはなかった)後方から走ってきた車 が現行で、まぁ、金のないあんちゃんが調子こいて運転しているなと思 っていたら、50m先で止まって降りて来たのが60前後おやじだったのに は笑ったよ。千葉県Y市K台
低速でモタモタ加速してるのが一番ダメ。その一番効率が悪い領域を早いとこ通過する方が燃費がいい。 一気に加速して、すっとアクセルを緩め、あとは高いギアで巡航。 加速時はエコランプなんか気にするなってこと
マジすか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/25(日) 12:38:30.03 ID:Qup1jLq10
ベストカーw 読んだらRSターボで1.2のターボと書いてあった。 次のマイチェンで登場だとよ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/25(日) 12:46:22.94 ID:poaJmauEO
>>837 車をカスタムすんのに歳なんて関係あんのかな?
アメリカとか100年前のT型とかフルレストアして乗ってるのは資産家のじじいだよ
>>841 相変わらず妄想が激しい雑誌だなw
1.2のターボエンジンが1月のマイチェンに出てくる訳ないだろ
頭逝かれてるわ、ペストカーの編集者は……
>>841 マイナーチェンジは2年周期だろアホw
そもそも1.2Lターボとか誰得なんだよ
1500ターボなら欲しいが、トヨタが今更ターボ車出すか?
あ、ディーゼル車かw
3NR-FEは1.2Lエンジンだったよな。そういうことだ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/25(日) 19:20:58.75 ID:0AUpZGhl0
たぶん3代目が一番原価安いぜ それでいて一番高いときてる
>>847 見えるとこはな
オマェ浅はかすぎw
もう来なくていいぞ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/25(日) 20:26:39.60 ID:6V5D5ybVO
1、3F乗りだがリアまでスピーカーの配線来てないっぽかった
Fには取り付け場所はU同様位置にありますが、配線は来てませんよ。
Aピラーのカバーって引っこ抜けば取れるんだよね?
1月は小変更か
>>854 無い。ダッシュボードに支えられてるだけ
>>834 アクセルから足を離さないで一定にしてた方が燃費いいよ。
加速のエネルギーがエンジンブレーキで損なわれるから、断続的なアクセルワークでは燃費が悪くなる。
車載の燃費計は、エンジンブレーキが効いてるときにかなり高い値を設定してるから、平均燃費が高く表示されてしまう。
ディーラーの人はそれで誤解してるのでは
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/26(月) 06:46:02.14 ID:A1SWHNpc0
本日、トヨタ初の企画の自動車が発表されます! 名前もデザインも wktk!
>>861 どっちでもいいよ。
みんな交通事情など違うんだから色々やってみればいいって話し
>>849 >>850 購入時、オーディオレスかメーカー純正オーディオ指定かで
リヤスピーカー配線の有無が変わるのかね?
>>838 高いギアに入ったところで次の信号に引っかかるんですね
わかります
今日からトヨタで軽自動車売るのな 結構販売に響くかな? 今のところムーブと軽トラともう一車種だけらしいけど コペンとかちょっとスポーティーなの売り出したら考えちゃう 来年あたりにRS買おうかなと考えてた俺みたいなの多いんじゃない
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/26(月) 10:48:51.22 ID:y+W/evU6O
>>863 自分のはカジュアルナビだけどリアまで来てません
Fにはどうしたって配線は来てませんよ。
モーターファン別冊コンパクトカーのすべてでヴィッツダントツ1位にワロタww あのタイ産3気筒マーチにも負けない総合評価2−2−2−2(注:5段階) みんな満足してるかい?
それでも売り上げ台数不動の3位のヴィッツ
>>869 そんな事書いて楽しいのかい?
頑張ったらコンパクトカーぐらい買えるから頑張りたまえよ(笑)
話しはそれからな
書いてて楽しい?バカか? 読んでワロタwwって書いてんだろ?読めねーの? おまえは頑張ってコンパクトカー(これ)買ったのか、よほど底辺なんだろうな(笑) まあ読んでみろ、話はそれからな あと売り上げ3位とかいうのはほとんどがヨタレンタ名義だろ 営業車用途ですら売れてない 内装PIXIS以下の現実を見たまえ
>>872 即反応(笑)
痛いガキだねぇ〜
雑誌で想像妊娠してろや(笑)
いまいちわからないんだけど他人が何乗ってようが関係なくない? 俺自身バイク用トランポにハイエースで家族用にヴォクシー 自分用に
やべぇ途中送信しちゃったまぁいいや 自分用にBMWのオープンカー乗ってるんだけど MTで乗りたいからヴィッツを考えててこのスレ見てる なんで他車種を叩くのか理解出来ないんだよね 売れてない?だったらそれでいいじゃない 人が持ってるもの好きなものを悪く言うように躾けられたのか? どんだけ親子ともに可哀想な出自だよ
○荒らしは『放置』が一番キライです。荒らしは常に誰かの反応を待っています ○『放置』された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います ○乗せられてレスしたらその時点であなたの負けです ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい ◎スレ住民の皆様は<【無反応】>でお願いします。平穏なスレ進行にご協力をお願いいたしますm(_ _)m
必死になってやてる答えが増税ですw 公務員改革も議員定数削減もやりませんwwwwwwww
あああああああああ 誤爆・・orz
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 01:42:40.07 ID:18e1hBfd0
もしかしてこのスレを何代にも渡って荒らしてるネトウヨの人達はまだ 自分達の正体がバレてないとか思い込んでるの??w (もしくは知らない住人が居る?) ヤフコメの履歴を見てみれば一目瞭然だよ。 韓国と同列扱いでトヨタ(特にプリウス)を叩いてるのがこれだけ明確な以上、いい加減 言い逃れが無理な事に気づいてもいいんじゃないかな。 コメントの質も然りだよ。 君らの馬鹿なネガキャンのお陰でネットではアンチトヨタ=馬鹿のイメージが定着しつつあるし 実態に気づいている人は沢山いると思うよ。
11月にトドメか 容赦ないな もしかしてネッツいらないこ?プリウスチャンネルになっちゃうの?
トヨタ叩きはν速発祥だしね 大企業に敢然と立ち向かう俺カッケーな感じだったからな
車好き(DQN除く)にトヨタ好きはいない
まーそうかもね 若い頃は日産かホンダしか認めてなかったしね 輸入車に乗り始めて「国産?ダセェwww」になって 数台乗り継いで実用なら国産だなと思い始めたらトヨタ一択になった いいんじゃないの?クルマ好き自体がもう希少種なんだし しかし毎日こんなスレ荒らして何が楽しいんだかな トヨタの大衆車じゃない嫉妬するほどの車か? 俺もRS以外は特に興味はないけどさ
>>872 >俺自身バイク用トランポにハイエースで家族用にヴォクシー
>自分用にBMWのオープンカー乗ってるんだけど
>MTで乗りたいからヴィッツを考えててこのスレ見てる
聞いてもいないのにだらだらと持ってる車紹介するのってすげー嘘くさいだけどw
もしホントだったらもっと良いMT車買えよw
どうせやっとこRS買って天狗になってるだけだろ?
>>875 >俺自身バイク用トランポにハイエースで家族用にヴォクシー
>自分用にBMWのオープンカー乗ってるんだけど
>MTで乗りたいからヴィッツを考えててこのスレ見てる
聞いてもいないのにだらだらと持ってる車紹介するのってすげー嘘くさいだけどw
もしホントだったらもっと良いMT車買えよw
どうせやっとこRS買って天狗になってるだけだろ?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 12:39:53.49 ID:Tx/05l6D0
新型RSは嫁車 二代目RSは、俺にお下がりでセカンドカー Uにエアロやアルミつけたら、RSがかえる予算になったので ノーマルRSにナビ付けて230万円
自分から所有車紹介するのって嘘認定してくれって言ってるもんだよな
最低限写真うpしてみろよ 他人の車でもいいからw
今朝始動ししたらナビのファンファーレがなって なんかのアバターが増えたらしい 前回は新しい操作音が追加されてたり システムわかんないけどDQのレベル上がるみたいで楽しい 他人が何と言おうがいつも自分が乗ってる車が大好き
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 13:47:44.30 ID:Tx/05l6D0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 15:14:15.35 ID:izyfBDfFO
RS買った人はCVTが多いの? 公式の見積もり見たらそんな感じだけど
>>891 やっぱマグマ色は鮮やかで良いなぁ
知り合いの赤ヴィッツRSのサカズキ文太号見てもそう思う
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 18:27:14.91 ID:yDo+mc+v0
赤ヴィッツウンコ号www
>>891 見慣れないアンテナだけど社外?
後ろの何かが写り込んだだけ?
サカズキ菅原文太号エース倒しに発進する!!!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 19:41:25.06 ID:zyCdFOer0
赤いヴィッツRSが多いんじゃなくて 一人が何度もうpしているんだろ?
>>893 自分がお世話になってるディーラーの人はRSも9割以上がCVT買ってるって言ってた
スポーツグレードを欲しがってるんじゃなくUをドレスアップするつもりが
ドレスアップしたらRSの価格と変らなくなるから何でも標準装備付いてるRSを選択する人が多いって
それは同じ商談に行ったホンダのディーラーでフィットRSを買う人もそうだって
そんなノリでRS買ってサス固めなの知ってんのかな
RS程度の堅さなんて問題ないって。
ターボキットとかないのかなー
CTのビッツRSタイムアタックで トヨタはこの程度でRSの冠を使わないで欲しい って言われてたお
いまやRSの冠はターボなしの軽にまで使われてる単なる一般的な最上位モデルの総称だからいいんじゃね フィットRSもヴィッツRSも実際買ってる人の殆どがスポーツグレードに興味ないただのドレスアップ好きな人達だし
>>905 プリウース?
まあレアな不人気車もいいじゃまいか!
CVT率が高いのは候補車としてる自分にはちょっと残念な話だな やっぱりスポーツコンパクトとか尖ったグレードはMTだけにして欲しい オーリスのRSかヴィッツのRSかで考え中だけどね しかし今はMTってカローラアクシオと前述ので3車種しかないなんて寂しすぎる
結局100万円台後半なのか? 当初のアナウンスとは随分違うような・・・
ヴィッツも10万以上上がったし結局それぐらいなるだろうとは思ってた トヨタはの新型は全体的に値上げ傾向だからなぁ
でもバッテリーとかのメンテ費がお高いんでしょう?
>>913 なんかグリルの両側から下に垂れた線がまるで放冷線がくっきりのブルドックみたいな顔だな
170万じゃヴィッツのがいい スタイルも比較にならないw
殆ど標準装備で付いてない最下位グレードでも170万ってことかな? だったら売れ筋のパッケージになると180〜190万になるってことかな
アクア、顔怖い 女性向のHVとかってTVで言ってたけどかわいくないよ?
怖い方がいいじゃないですか! とかいうCMなりそうで怖い
まさにブルドック顔だなw なんでこんなデザインが採用されるんだろう? デザイナーも決定するほうもセンス無さ過ぎ・・
プリ顔のヴィッツやんけ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 20:34:31.94 ID:Vur8hglC0
RS乗りから見ると 電池=ウェィト アクア興味ない
Gs CVT 契約してきました。 値引き10万 エコカー減税は、持ち込み車検車両のため 審査後の結果次第と言われました。
古ーいパワートレインと軽並みの足回りで何がRSだよ、ふざけるな。 ダセー軽トラ並みの内装で何がRSだよ、なめるな。 買って初めてダサさに気付いた奴は、聞いてもいないのに、BMWのセカンドとか嫁の車とか 予防線張って書き込んでる始末。 今までのリコールの負債回収車、それが三代目ヴィッツ! デミオ、フィット、ポロ、スイフト、 三代目ヴィッツよりもはるかに良いコンパクトあるのになんで三代目ヴィッツ? だだあのマークが欲しかっただけだろ?トヨタにいつまでアホな幻想持ってるの? トヨタもトヨタで次から次へと新たなグレードや違うコンパクト出してさぁ、三代目ヴィッツに対する愛がないよね、 ほんと、儲けの為だけに三代目ヴィッツを適当に開発したんだろうね。
三代目ヴィッツ買った奴、何が良くて買ったのか本気で聞きたい。 安いからか? 嫁用か?w トヨタだからか? 他に何か理由あるの?
あのマークが欲しかっただけだろ、ってマークは関係ないだろ ネッツマークなんだから
>>926 Gs専用オプション4種
ナビ
インテリアパネルを付けました。
12月の納車が楽しみです。
>>928 トヨタブランドが欲しかっただけじゃね?って意味だわ。分かるだろ?
そのまんまの意味でも買ってすぐネッツマークはぎ取ってあのマーク付ける奴が続出してたじゃんw
まったくひでーよなぁ。
>>929 納車までの2ヶ月は待ち遠しく、もどかしいだろうね
納車したらインプレよろしくです
トヨタには貧乏人にも夢を与える車を作って欲しい。 日本人のための日本のメーカートヨタ自動車、世界よ日本車について来い!! そんな時代は来るのだろうか…。
それがFT-86の199万円ですよ。 貧乏ならエアコンや遮音材は我慢。
ベストカー情報か・・・・
貧乏人はトヨタ車に乗らなくても結構ですよ のスタンスだからなー 値引き?うちはワンプライス販売ですがなにか? の始まりもここだったしなー というか夢を与える車を作ってるメーカーなんてあるか? 運転席座ってエンジンスタートさせてワクワクする現行車なんてあるか?
RS買った人はアクア興味ないのかな? 前からのレスの通りドレスアップとたくさん標準装備付いてるためにRS買う人も多いみたいだけど それよりもGsNMや雑誌妄想ターボが本当に出るかどうかの方が気になるかな?
IS−F
>>935 >というか夢を与える車を作ってるメーカーなんてあるか?
>運転席座ってエンジンスタートさせてワクワクする現行車なんてあるか?
ワクワクするかどうかは別として。ヴィッツよりもメーカーが
心血注いで作った感のあるコンパクトはそれなりにあるんじゃね?
>>937 w
苦しかった時のトヨタを救ったヴィッツ、 コンパクトカーの新しい基準を作ったヴィッツ、 こんな出来損ないの三代目で終了してしまうのか? 可哀そうな車種だ。
ネガキャン打ってる人は何乗ってるか教えて欲しい 購入希望者にしてみればまともな話なら聞く耳もつよ 俺は○○乗ってるけどここが優れてるヴィッツのここがダメだって具合にね デザインとか内装の安っぽさとか主観なのでいくら言っても意味ないし
> デザインとか内装の安っぽさとか主観なので えっ
ヴィッツはアクアとトヨタ版イースに食われる運命か・・ 10年以上売れ続けた車もここまでか?
諸経費込みだと200万ですもん。RSノーマル買える金額ですよ。 余程距離乗らないと燃費で相殺出来ませんし。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 07:58:09.57 ID:MFuG2US20
アクアの画像を見て火病wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 情弱底辺ヴィッツ乗りの嫉妬が気持ちいいっすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 08:06:52.36 ID:XawBdTyQ0
3代目ヴィッツをみて トヨタのやる気の無さが分からなかったヤツは 本当に馬鹿
ヴィッツわりといい車だよ普通に。 別に車マニア気取りじゃなかったら何の不満もない。 コスト削減はあるちゃあるが時代の流れである程度仕方ない。(値段も考えろよ) それ差っ引いてもトータル的にトヨタらしく平均点以上の車ですよ。 フィットも乗ったがボディ剛性がヴィッツの方がいいのは明らか。 後は好みの問題でしょうな。 なんちゃって評論家はたいした知識もないのに語るなよ(笑) 恥ずかしいよ〜
>>947 同意。ヴィッツって落ち着くってまじで。じんわり良い車を実感する。
こんなにジャージが似合う車も無いし気軽でいい。
とにかく楽だし。で、必要十分な速さだし。
批判している人は実際乗ったことないんだと思う。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 08:47:06.83 ID:4n7eZIIc0
ジャージとかパジャマで運転しないでくれ
ジャージとパジャマは全然違うだろ・? ジャージなら銀行にだって行けるけど、パジャマじゃ コンビニすらいけんしな
>>940 デザインは好み(個人的には3代目はムリ)だが内装は誰が見てもちゃちいぞ
マーチとどっこいどっこい
内装 スイフト>デミオ>フィット>マーチ=ヴィッツ
走り スイフト>デミオ>フィット>ヴィッツ>マーチ
耐久性 ヴィッツ(多分)>フィット=デミオ=マーチ>スイフト
デザイン 好み
こんな感じ
>>940 最近のコンパクトで内装が三代目ヴィッツよりも劣る車種ってないだろ?客観的に見てさ。
値段も装備の割に高すぎない?客観的に見てさ。
あの出来と値段でホイホイ買ってしまう人の理由が知りたいわ。
エクステリアだって酷い、DQNむき出しのいやらしいフロント、無駄なラインてんこ盛りのリアバンパー。
とにかくおもちゃっぽいRS。(Gsよりはマシだけど)
もっとまじめにデザインして欲しい。
でも塗装はトヨタが抜群に良いと思う、特にメタリック系。
ヨタはコンパクト市場にやる気がないんじゃない? どうせフィットに勝てないから、3代目はとりあえず出した的な感じ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 10:24:45.07 ID:4n7eZIIc0
ヴィッツ以外の他社もフィットには勝ててないけどね
スズキ、マツダがそれでも果敢に挑み、評価されている。
>>909 フィールダー
ラッシュ
iQ
俺はヴィッツとiQとで悩んでいる。
ヴィッツRSって全然尖ってないし。 外観だけ尖ってる?CVTがお似合い。
誰かデッドニングしてる人いる?
今のふつーの人の車選びの基準は ・燃費がよくて(カタログ値でおk) ・安くて(購入時であって維持費は考えていない) ・広くて(安全性とかP/Wレシオなんか関係ない) ・よく見かける車(だれでも知っている) というのになってるんじゃないか? これからするとフィット(HV)、プリウスが売れてるというのは分かるし 今後はe:S、AQUAがどうなるかってとこだろうな せめてヴィッツが3代目もそれなりに評価されていればヴィッツHVとして出したんだろうケド むしろ最初から3代目はこれらの当て馬として作られたのかもしれない これからの基準になろうはずのプラットフォームが2台目からほとんど変わっていないというのも驚く 実質生産期間半年か 希少車種だから大事にしてね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 12:29:38.09 ID:/lg/k7PIO
別にフィットに販売数や性能で勝つ必要がない。 トヨタには人気車種が沢山ある。 フィットと軽自動車で売上の半分以上ってホンダとは事情が違うよ。 自分のニーズに合うのを買えばいいだけ。
>別にフィットに販売数や性能で勝つ必要がない。 >トヨタには人気車種が沢山ある。 >フィットと軽自動車で売上の半分以上ってホンダとは事情が違うよ。 その程度の気持ちだからあんな駄車作っちゃうんだね。 でも勝気まんまん、本命はアクアってやつ?三代目ヴィッツは急場しのぎか? つか貧乏人を大事にしないメーカーなんて嫌いだ。
車買うとき、メーカーのやる気で車選ぶやつなんかいるんだ。 営業マンのやる気くらいは、加味されるかもしれないけど。 ヴィッツはかっこいいと思うけど。しっかり走るしCVT のくせも慣れれば快適だし、今まで乗った車の中では、一番すきだなー。ま、たいした車乗ってないけど(笑)
>車買うとき、メーカーのやる気で車選ぶやつなんかいるんだ。 >営業マンのやる気くらいは、加味されるかもしれないけど。 >ヴィッツはかっこいいと思うけど。しっかり走るしCVT のくせも慣れれば快適だし、今まで乗った車の中では、一番すきだなー。ま、たいした車乗ってないけど(笑) トヨタさーん、まだまだコストダウン出来そうですよ〜。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 13:09:48.93 ID:u64vx82SO
叩いてる理由が本気でわからん 現行フィットやデミオ買った人なら満足してる筈だし 上位車種に乗る人なら尚更叩く理由もない 残るは先代先々代から乗り換えられない人か 軽自動車しか乗れない人になるわけだが これが正解かな?
965 :
909 :2011/09/29(木) 13:17:16.28 ID:HRKyGeCq0
>>956 IQはMTもあるしいいなとは思うけどちょっと小さ過ぎるかな
しかしID:iZZzztG+0は暇人だなぁ
夜中からずっと張り付いて2ちゃん三昧の人生かよ
荒らしてる時間があるなら俺ならドライブにでも行くけどな
まぁ車持ってる人はこんな事してないか・・・
揚げ足とり君、コンパクトカーすら買えないなんて可哀想だね〜 早く底辺脱出出来るように頑張れよ(笑)
>>964 残念不正解
正直トヨタが嫌いなだけ。
>>965 あははっ、少しやりすぎたね、次スレも俺が責任を持って荒らすからな。(気が向いたら)
>>966 >早く底辺脱出出来るように頑張れよ(笑)
鏡の前で言ってるの?
>>964 あんたのそういう反応が面白い
ヨタまたはビッツが嫌い
そんだけ、とマジレス
>>967 ポロで満足してたらヴィッツなんか叩かないよな?w
大失敗だと思ってるんだろ?輸入車ってだけで周りの反応も冷たいだろうし
ヴォクシーの前にルーテシア乗ってたけど輸入車と気付かない人ばかりだった
輸入コンパクトはMINI、BMW1シリーズ、ルーテシアと乗ったけど国産のほうがいいよ
所詮向こうでも足車であって足回りのシットリ感はあるけど実用車止まり
3シリーズも乗ってたけどこれでさえ日本じゃマークUみたいなもんだったし
結局残ってる輸入車はZ3だけだよ
こういうオープンモデルみたいなキワモノ以外は国産のほうが日本で使うには適してる
下らないことしてないでドライブにでも行ってこいよ
せっかく買った車なんだ天気もいいし絶好のドライブ日和だぞ
夕焼けを見に行くのでもいいし美味しい物を食べに行くのでもいい
事務所で外を見てて今日休みならなぁとつくづく思うわ
>>970 縦読みはどこなの?
加齢臭が漂ってるレスだね
>>970 だからトヨタが嫌いだから叩いてんの!解らん人やねー!
おお、おれがポロスレに行ってる事良くわかったね、あはは、ちゃんと分かるのねw。
>ヴォクシーの前にルーテシア乗ってたけど輸入車と気付かない人ばかりだった
>輸入コンパクトはMINI、BMW1シリーズ、ルーテシアと乗ったけど国産のほうがいいよ
>所詮向こうでも足車であって足回りのシットリ感はあるけど実用車止まり
>3シリーズも乗ってたけどこれでさえ日本じゃマークUみたいなもんだったし
>結局残ってる輸入車はZ3だけだよ
わーかったよ、信じるよw
ああ、天気いいな、そりゃこんなところでクダまいてるより走りに行きたいよ!
でも今日は夜勤だから家でじっとしてるの、少し寝るわ。
ID:iZZzztG+0は本当に1日中ずっと貼り付いてる・・・ すげーな。 他にやる事は無いんだろうか?
お前もいちいち相手にすんなよ
○荒らしは『放置』が一番キライです。荒らしは常に誰かの反応を待っています ○『放置』された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います ○乗せられてレスしたらその時点であなたの負けです ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい ◎スレ住民の皆様は<【無反応】>でお願いします。平穏なスレ進行にご協力をお願いいたしますm(_ _)m
>別にフィットに販売数や性能で勝つ必要がない。 後出しのくせにやっぱ性能で負けてんの?
>>977 この車の売りは
「スタイルが先代よりイカツクなった」
です
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 20:18:56.94 ID:u64vx82SO
夜勤とか本物の底辺かよ・・・ プライドだけは高いから国産を嫌い輸入車に拘るものの 肝心の懐がついてこなくて輸入車の底辺買って自己満足 かと思いきや自分の浅はかさに気付いてトヨタ叩いて憂さ晴らし 完全な負け組人生送ってる典型的な2ちゃんねらー 叩いてる理由もよくわかった 荒らしてる奴の正体がわかっちゃうと哀れなもんだな
>>979 公務員にも夜勤はあるお
もち代休もついてくる
荒らしてる時点で底辺だと思うけど リアルが充実してる人が荒らして憂さ晴らしはしないよ なんか可哀想な人生送ってる人達だな
誰か次スレ頼む
よ〜し、運試しだ 1000なら3ドア発売!
埋めましょう
車ごと埋めてしまえw
粘着うざいな
産廃は埋めてしまえww
中国乙
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 20:41:58.24 ID:O1Mn1Lu10
擁護してんのはディーラーだろ??
埋め協力。 ヴィッツ最高!
梅
生め
宇目
膿め
卯女
楳
鵜目
有芽
兎牝
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'