【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:32:58 ID:NmOWShcU0

前スレ
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/

まとめwiki
http://inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:33:40 ID:NmOWShcU0

関連サイト

ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/
セレナ
ttp://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/CONCEPT/main1.html
ノア
ttp://toyota.jp/noah/
ヴォクシー
ttp://toyota.jp/voxy/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:35:45 ID:NmOWShcU0

【HONDA】 DBA-RG STEPWGN専用【i-VTEC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150325777/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 2 【HONDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157287084/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161048637/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165187626/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170801715/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174659519/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179090850/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182806269/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186925299/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190336649/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195010071/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 12
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200903815/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212075443/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220661801/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231036353/
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:36:27 ID:NmOWShcU0

■不具合とかどうなん?
有名な所で雨漏り(雨垂れ)、パネルのシミ、スライドドアの鳴き等がありますが、
雨垂れに関してはマイチェン前後の納車であれば対策部品がついています。
シミは塗装ムラによるものなのでDに言えば交換してくれます。
スライドドアの鳴きについては、個体差があるのでわかりません。

■燃費よくないらしいけど?
確かにE燃費ではありません…が、引っ張るような走り方をせず
大渋滞でなければで街中でも9～11km前後はいけます。
高速燃費は12オーバーですよ（・∀・）

■低重心、低床はどーよ?
ファミリーカーにしては固めの足周りのおかげで"走り"の質は、ミニバンの中でもかなりいい部類です。
が、3列目の乗り心地は…なのでエマージェンシーシート位に思っておいた方が後悔しないかと
低床については床はまずまず低いですが、シートが若干高めの設定なので身長によっては乗り降り時に高く感じるかも

■３列目に行きにくいけど？
回転シートにすれば無理矢理ウオークスルーができますよ
MCにてオプションにキャプテンシートが追加されました

■ＶＳＡをつけようとするとＭＯＰナビがついてくるんだけど？
２００６年５月の見直しからＭＯＰナビなしでＶＳＡ単独取り付け可能になりました

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:37:08 ID:NmOWShcU0

■オススメのグレードは?
実質購入候補になるのはスタイルエディション(以下SE) LS、24Zと思われるので3グレードで脳内比較。
リセールバリューを考えるなら24Z > LS > SE
CP重視ならSE > LS > 24Z
がスレでの意見。

■純正スピーカーって、GLやLだと四つしか付いてないの?
MOPナビかMOPデッキを付けてなければ四つです･･･が！
配線はきているので、部品を頼めばすぐ6スピーカーに出来ます。
部品番号39120-SLJ-921(左右共通)2000円x2で4000円です
取り付け場所はフロントガラスの下にあります。
※2007年11月1日のBMC前後生産車には配線されてないようです

■ゴムを変えてもワイパーがビビるんやけど･･･
対策済みワイパーアームが出てますのでDへレッツゴー
MCあたりから対策品が付いているようです

■リアガーニッシュが虫かごに・・・
対策品に交換してくれます

■ヘッドランプの中に液だれ模様が・・・
対策品に交換してくれます

■このホイールはステップワゴンに付きますか？
出品者に聞いてください

■ステップ乗りはDQN
該当スレに、お逝きなさい

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:48:13 ID:K6FGn1lv0

乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 14:19:38 ID:noa/gNvJ0

age

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 16:20:01 ID:UBPHalhl0

お尋ねします。

ヘッドライトの液ダレ交換は何処のディーラーでもやってもらえるものなんですか？
各店、または営業マンごとに見解が違うものなんでしょうか？
中古で買ったＲＧ１なんでディーラーとの付き合いも全く無いので、いきなり飛び込
んでもクレーマーみたいで嫌なんですが、当たり前にやってもらえるんでしょうか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 18:19:30 ID:rsKIb9c90

最近このスレ過疎ってるからステップ海苔じゃないけど答えると…

対策品が出てるような内容だから、事情を話して持ち込めば
どこのデラでもやってくれると思うが。
まずは念のため車検証（車体番号）を用意して、近くのデラへ電話で
確認するのがよろし。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 20:30:17 ID:BAAeWGXc0

リコールなどの対策品等は、メーカーが部品代交換作業代を負担します。
なのでＤはお客さんからお金をもらわなくてもメーカーから作業料を
貰えるので喜んでやってくれるよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:38:09 ID:eYtGxko00

K'SPECのインテリアパネル買おうか迷ってるんだけど
やっぱりRK出たらRG用のは廃盤になっちゃうのかな？
欲しいなら早めに買った方がいい？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 07:58:13 ID:kzah/0GaO

>>11
そんなことないだろ
未だに二代目や30系エスティマのが買えるぐらいなんだから

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 09:11:42 ID:9lB3i5vZ0

前スレ、なんでｵﾁﾀｶﾅ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 09:29:02 ID:MeVd5xq90

950レス超えるとDAT落ちするの早くなるからね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 10:41:14 ID:hEC4MBC4O

>>12
圧倒的なオーナー数の差

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 14:27:12 ID:V8VnYY4I0

>>10
けど、実工数とメーカの提示する工数があってないみたいだけどな。
メーカ側は当然金を渋りたいので、当然といや当然かｗ

17 ：違う：2009/10/03(土) 19:22:50 ID:yhzP5vQU0

＞１５
ミンカラのがほしい情報がすぐ手に入る件

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:35:43 ID:fnK1H+QMO

久しぶりに全角アンカーを見ました。　な件

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 11:30:17 ID:/Gptq76pO

保守

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 11:39:05 ID:+RGo+bBfO

もうじき旧型になるのか‥。
新型の三列目に関してはだいぶ改良されて良いけどメーター廻りを見たら愕然だな。まだデジタルの方がいい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 14:44:10 ID:mh2Kccj/0

納車三カ月で旧型だ、WAO!

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:04:48 ID:soTg6e7i0

俺なんか９月納車だぜ
ま、ＭＣするの判った上で値引き多めにして貰ったけど

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:52:04 ID:/xpe3Fjn0

８人乗りの低床低重心ミニバンの最終進化型が新車で買えて良かったじゃないか
新型は台数売る事とコストダウンが目的になって車としてはかなり退化してるからな
車としての性能やの完成度はRGの方が先を進んでるよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:44:34 ID:/5VH3hZo0

>>21
劣化したメーターパネルを見れば現行が旧型とは思えないから大丈夫だろｗ
もうね、4代目の３列目シートのびよ～んと飛び出たヘッドレストには泣けたね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:06:12 ID:gvzA7czrO

今週車検なんだけで、減税対象車らしくて税金半額で2.5Kも安くなるんだって。
知らなかっただけに得した気分！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:51:10 ID:pFF2RT9MO

モニター増設したいんだけど、純正インターナビって出力端子あるのですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:29:58 ID:pFF2RT9MO

>>26
自己解決しました

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 14:08:15 ID:Ej3fjIvOO

「リアヒーターのダクト」ってのは運転・助手席下のあの穴でいいんですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:23:52 ID:ziSaiD+l0

>>28
いや。
カタログ的にリアヒーターは4WDになると付いてくるセカンドシート下の送風口の事。
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/equipment/rearheater/index.html

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 07:46:11 ID:A8qqZkwvO

>>29
2WD車には関係ないないことなんですね。ありがとうございました。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:54:36 ID:2BoYc5fd0

２０ねん　ながく　くるまに　のろう　20まんキロ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 15:30:06 ID:GtVgcKwdO

純正のナビにiPodつないで聞く事って出来るんですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 03:13:37 ID:d+8Xylg/O

>>32
無理

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 09:26:13 ID:gLTkvw7TO

>>32
トランスミッタなら可

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 10:09:10 ID:Q7SCoIeq0

mp3プレーヤーをビデオの音声入力端子につないで聴いてるけど、
iPodはﾑﾘなん？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 10:22:44 ID:d+8Xylg/O

>>35
それだったら可能だけど、>>32のiPodと純正ナビだけだと無理だな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 10:30:46 ID:Q7SCoIeq0

>>36
？？

iPod持ってる人は分かるん仮名？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:13:56 ID:yQ3ZymfTO

保守

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:45:13 ID:fTgpVZu70

セレナのパクリ乙

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:35:29 ID:eCNjNnDY0

>>39
書き込むスレ間違ってますよ。

プｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:13:13 ID:MgA7bwA30

公式ホームページのスペックみにいったが４代目に変わってるのね

最低地上高、セレナやノアみたいに
４ＷＤなのにＦＦよりも低いという糞仕様に・・・

不整地や雪道、今回の台風見たく水浸しの道路とか４ＷＤのが便利なのに
最低地上高が低いなんて意味なくね？

ＭＣ間近でも３代目買って良かったよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:28:18 ID:GZ+445de0

ttp://www.youtube.com/watch?v=NruwFs07vdI
こういうのを見ると、
本当に、周りに迷惑しかかけない、クソが乗るクソ車だということがわかる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:13:33 ID:Ox2yyPMc0

ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu11566.jpg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:22:46 ID:BjsMcQuC0

>>41
乗降性を考えて低くしたのでしょう。
それに４WDってもデリカと違って不整地ガンガン走る車じゃないですよ
あくまで生活四駆なんだからあれでも十分でしょ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:52:28 ID:leyKgTrZ0

>44
確かに乗降性は低いのが良いだろうけど

住んでる地域が田舎で普通に無舗装の道を通ったり
更に道路工事の補修や整備が悪くいきなり凹んでたりすると
車高が低いと下擦ったりするから嫌なんだよね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:19:08 ID:BjsMcQuC0

>>45
そんな事情な人はデリカ（例えばね）を買えばよい・・って話しになる
マーケッティングからすれば、この車の購買層に広く好感度をもたれるパッケージの
選択になるから、一部のユーザーの切り捨てはしょうがないでしょ
お婆ちゃんお爺ちゃんがいる家族利用だけじゃなく、福祉車両や法人需要まで
考慮したら、乗降性の良さは今後高齢化が進むんだし、重視されるんじゃないですか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:00:47 ID:GJ1M/QjD0

新型ステップのCMみた・・・。
あれはアカンと思うけどどう？

48 ：43：2009/10/11(日) 17:01:24 ID:Ox2yyPMc0

あれ？
誤爆してたｗ

先ほど新型のカタログ貰ってきた
無限のカタログのスパダはちょっと良さそうに感じた。
でもおらはRGでいい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:34:06 ID:GJ1M/QjD0

>>48
無限のカタログUPして下さい

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:24:17 ID:Gfza+yDJ0

RGのりです。

嫁と新型みてきた。嫁いわく、
「新型これだと、うちの（３代目：ＲＧ１）は
仮面ライダーシリーズにおけるアマゾン
みたいなもんだわな。」

アマゾン万歳。異端でいいじゃん。
おれもＲＧでいいわ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:05:34 ID:2yz3xsnz0

>>50
ﾜﾛﾀ
ZZとかXって言わんだけでも可愛げがあるね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:23:03 ID:1puja85l0

>>50
アマゾン良いね最高じゃん（＾＾）

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:31:47 ID:BIqU0fuB0

HVｽﾃｯﾌﾟはライダーワン

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:31:32 ID:Bwfxan560

今日　新型ステップを見てきました
ドアハンドルやメーター類等コストカットの印象はありましたが
それほど目くじら立てるほどのものじゃなかったですね
エクステリアもリアのライト周り以外はよくまとまっていると思います
ただ一番重要視してる三列目シートがRFの薄いシートに戻ってしまいましたね

５ナンバーミニバンで三列目の居住性を優先するユーザーはおそらく少数派なんでしょうかね
RF3からRG1へと乗り継ぎましたが　今の時点で次期候補車がなくなってしまいました

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:09:37 ID:ZkVcSlzl0

>>54
RG大切に乗って下さいね～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 11:43:31 ID:MCzWgJc1O

HVのステップワゴンなんて出ても誰も買わないだろ
100万高だぞ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:29:27 ID:BIu++cIpO

３代目でノアヴォク、セレナに惨敗。
４代目で逆襲！？

58 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 06:09:09 ID:IUuejifP0

今日TV CF見た。ダメぽw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:26:32 ID:EnKWMJcH0

>>58
CMは全然ダメだな～よくあんなの作ったよ
センスが悪いよな～子供うけは良いだろうけど・・・。
だから北川景子を使えって言ったのに～

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:52:57 ID:K+kocYij0

>59のネエちゃんはケバいし
数字持っていないのでムリ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:44:15 ID:8rlgILy10

R20A、トルク太いんだってよ。2.3Lぐらいあるかのようだってよ。
静かだってよ。回さなきゃ燃費もよくなるか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:49:44 ID:EnKWMJcH0

>>60
それでは誰が良いの～？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:31:26 ID:K+kocYij0

家族向けなんだから、女房子供向けのCMじゃないと　　
そん位普通に仕事している人間なら分かりそうなものだが？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:06:35 ID:7Uvvb+Dr0

>50
アマゾンか

ウルトラマンシリーズでいうなら、レオかな？
最初、光線技が使えず専ら格闘技で相手を倒すという特異さをもつ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 04:03:56 ID:Vu7MOERiO

>>62
やっぱりのりピーしかいないっしょ！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:08:40 ID:ahCC4OgTO

毎チェン前のRG1に乗ってる椰子だす。坂道エンブレや登り坂で一速と２速の差がないと感じるのですが。ちょっと足りないね。やっぱ、平坦市街地向けだからっすか？素人乗りからでした。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:21:01 ID:hBp/fFS40

>>66
エンブレ1速と2速はあんまり変わらんか。
2速に入れてあんまり効かんなと思ってたが、1速はさすがに走行中に
入れる勇気がないんで使ってなかったが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:10:05 ID:Pvr7XmvF0

新型見てきた。

外観、内装、どこを見てもＲＧの方が新型に見えるのは自分だけでしょうか？

初代～新型まで、実車を並べて見たら、間違いなくＲＧが新型ｗ

実車を見て、ほっとしたＲＧ海苔でした。

69 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:16:39 ID:ztS4mQHDi

マイチェン直前にRG1買って早二年。新型見たが、安心してあと五年乗るつもりだ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 16:38:02 ID:Lxt9IX6JO

>>66
それ速度落ちきれてなく1になってないんじゃね？
1は半端なく減速するべ

因みに今年購入のRG1スパーダ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:34:12 ID:mBgKiHj+O

>>68
それを４代目スレで発言してみな
他メーカーの工作員扱いされるからｗｗｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:04:07 ID:AQjw1Q/30

>>68
RGはステップワゴンって名前じゃない方が売れてたかもしれないなあ～。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:27:48 ID:xARwtUKjO

新型CM見た。
RG1スパーダ所有の俺大勝利&大安心!
贔屓目にRG1をみてるので許して。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:55:12 ID:AvYT3LywO

大きい車の運転は嫌だが、家庭環境上、どうしてもミニバンを選択しなくてはならない人
ミニバンのような重心が高い車は嫌だが、家庭環境上、ミニバンを選択しなくてはならない人
にとっては唯一といっても良い選択肢だったのにね

市場にセレナが二車種有っても仕方ないような。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:13:16 ID:bZm0o5O50

68のＲＧ海苔ですが。

新型、まさかと思ったが、エンジンまで先祖帰り

燃費の為に、バランサー外しの大技に(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ！

http://response.jp/article/2009/10/13/130765.html

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:49:24 ID:AvYT3LywO

トヨタがプリウスで禁じ手を解放したんだから
ホンダも３代目と４代目を併売するような奇策が欲しい。
３代目と４代目ではユーザー層が全く違う気がする。
セレナに流れた層が多いのかな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:28:59 ID:wx+d/D+90

おまえら負け惜しみ涙目乙ｗｗｗｗｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:24:10 ID:tiapdoAVO

>>77
４代目スレも８割、新型にはがっかりレスじゃねーかよｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:03:47 ID:/dFX52zN0

やはりRG3が「KING OF STEP」でFA。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:40:24 ID:N+lSrSxg0

新型は新型で良い所も有るとは思うけど…RGを買って後悔させるほどのものではない。

RGとっても良い車ですよね！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:26:40 ID:I2RC4XbO0

新型の3列目シートは小さいし低いしかなり厳しいよな。
RGも褒められたもんでもないけどさ。
座る事より仕舞う事をメインに考えるって椅子としてどうなのよ。
3列目はあくまで補助席、緊急用、
RGのあのにやけた顔が無理、
って人には新型はいいのかね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:44:38 ID:mCPCpNqg0

8人乗りスライドシートは羨ましい。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:32:49 ID:YXOh5RCF0

最近12年乗った初代からRGに乗り換えたが、
RG乗りには新型の箱型の外観とか広い室内とかそういう魅力は伝わらないと思う。
そういうところを妥協あるいはそれ以外の点を重視してRGに乗ってるんだから。
俺も、これ以上家族増えないし、自転車2台積めりゃいいやって感じで、
それでもって低床低重心のRGにしたから、新型には魅力を感じない。
3列目を片側ずつ収納できたらちょっと興味湧くけど、
あのペラペラシートに両親座らせるのは忍びない。
もう箱型買うつもりないけど、もし新型を買うのならエリシオンにするかな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:18:19 ID:I2RC4XbO0

実際RG乗ってても別に狭くないから妥協もしてないしなぁ。
RGが狭い事になってるのがよく分からん。
外見が小さめに見えるってのは理解はするけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:27:16 ID:YXOh5RCF0

そうかなぁ?
天井は試乗で伸びしたら手がつっかえて低って思った。
車内で着替えとかするとき不便だなと思ったけど、
もう車中泊もしないからまあいいかと思った。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:29:22 ID:tiapdoAVO

広くなったとはいえ数センチ。劇的に広くなったわけじゃないし
それよりマイナス面が多すぎる。
RGと新型が同時に売り出されたらRGにするよ、俺は。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:35:08 ID:YORAaArZ0

過疎ワゴンRG

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:43:38 ID:K81ThqZ50

だよな
室内長はラゲッジが伸びただけで3列目がスライド出来なくなった
室内高は45mm伸びただけだし低重心じゃなくなってロールも当然きつい
室内幅に至ってはＲＧの方が広い
まともなシートで大人6人がちゃんと座れるＲＧから新型はちょっとの広さを演出するために
かなり失ったものが多くて実質劣化したよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:44:53 ID:PCEB7SA40

販売台数稼ぐ為だ仕方ない
こんな俺もRG海苔

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:01:07 ID:vs+ZtSLu0

ＲＧの４ＷＤ乗ってるがまあ満足してる
欲を言えば
４ＷＤ→２ＷＤの切り替えを現状の自動だけでなく強制４ＷＤ・２ＷＤのセレクターがあればなと思う
プログラムとスイッチの追加で出来ないもんかね？
あと、走行中に今は４ＷＤなのか２ＷＤなのかどちらで走ってるのか判る表示が欲しかった

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:11:28 ID:m1Ath4bm0

ホンダのなんちゃって４ＷＤは電子制御じゃないからムリ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:39:01 ID:zwnymzxi0

モビリオのおっきくなったって感じだね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:26:43 ID:tAiT9otj0

４代目>>>>>>>２代目後>>２代目前>>>>>>>>>初代後>>>>>>初代>>>>>>>>>>>>>>>>>>

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>∞ 超えられない壁 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>３代目前後（黒歴史w）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 07:52:47 ID:N5IM/GqoO

まぁ、室内を広くするには自然と安っぽく簡素化になっちゃうのは仕方ないこと。
RGの広さに満足してるからか、室内が○○ミリ広くなりました！って言われてもふーん程度
だいたい、「え？○○ミリ広くなったんだ？！すごーい、よーしステップワゴンに決めた！」って奴いるのか？
キャッチコピーや客引きには使えるかもしれんが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 07:56:19 ID:N5IM/GqoO

でも新型叩いてばかりじゃかわいそうだから、たまには進化した点でも書いていくか。

時計がついたこと

以上

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 08:55:13 ID:2hsoPg0X0

＞５０のアマゾンライダーです、いろいろレスｔｈｘ
個々レスｒｙですまぬ。
ＲＧの三列目はこのクラスでは本当にいいとおもうなあ。
結局三列シート乗る人でも普段は三列目までつかわないと
いう購買層が多くそれを無視できないんじゃないかなあ。
でもうちみたいに子沢山貧乏もいるとおもうんだよね。
三列目の乗り心地追求するならエリアルヴェルエルエス
にしろとか言われても困っちゃう感じなのは。

うちは子ども三人でうち二人はベビーシートアンドチャイルド
シート常設なのでＲＧのスライドできる三列目は出しっぱなしだし
ないと困る。乗り心地も及第点です。

アマゾンだもの。比べるのは違うんじゃないかな。
４代目、>×７、２代目後、>×２、２代目前、>×９、初代後、>×６、初代
と３代目との超えられない壁っていうのは、俺にとっては
超えられない違いだなあ。

不等式で書きたいとおもうこころは
ひとそれぞれに抱えた感情もあるだろうから。
それについては、まあ、そう書きたい人は、
そう思うんだろうけど。
将来ＲＧ壊れてなくなったとき
ＲＧ的なホンダのミニバン買えなおせないとしたら悲しいかも。
そうなったらちょっと予算オーバーするけとマツダのＭＰＶに
するとおもう。金かなかったらプレマシーか。

長文すまん。普段はＲＯＭなのでひっこんでます。
ＲＧらしいねたがないのが寂しかったので。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:21:53 ID:o0oPKTpI0

>>95
マジで！？
かなりグラついてきた。

98 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:26:33 ID:8KZCDzoT0

>>96
何を言いたいのかさっぱりわからない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:52:07 ID:znfTlDtf0

>>98
「ニッチな俺には最高っす」ってこと

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:59:35 ID:kJlBdLZri

>>96
俺は気持ちわかるなぁ
去年、三人目の子が出来たからRGスパーダ買ったんだけど、
ミニバンもホンダも初めてだったんだよね。
サイズ的にも、走りっぷりも気にいったから
次もホンダがイイなぁと思ってたんだけど
ハッキリ言って、新型ステップにはガッカリ。
大事に乗っても、もう一回ミニバン買わなきゃならないだろうし
後はエリシオンが走りに振ったモデルのままでいてくれる事を願うよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:46:32 ID:PznZQBhN0

RG1スパーダをミニバイクのトランポに使ってるんだよね。

新型は室内が広くなった、三列目が床下収納になったってん
でちょっと気になってたんだけど、三列目って畳んだ状態で
床板がビチっと固定されないのね。肝心の室内も、二列目を
畳んだ状態でのリヤゲートまでの荷室長はあんまり変わら
ないし。

床板はこれじゃあトランポには使えないし、荷室長は変わら
ないし、何より質感は断然RG1の方がいいし、新型への乗り
換えはないかな。燃費は気になるんだけどね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:01:16 ID:ZrUhutinO

三代目は黒歴史だな
見た目もライフの兄貴だし

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:08:08 ID:t5K6NQhFO

今回のステップワゴンはセレナにみたいだ。
先祖返りというけど初代の道具感は無いよね。
どちらかというと２代目からの正常進化、なのかも。
３代目は後年、亜流みたいに見られそう。
ステップワゴンの名前じゃ無くても良かったのかも。

３代目に初めて乗った時は良い意味でミニバンらしくなくて
運転しやすく縦列駐車も車庫入れもしやすくビックリした。

当時は３代目のデザインに馴染めずセレナと迷ったけど
見慣れたらオリジナリティー有る良い車と思えて、今ではお気に入り。

４代目も３代目の強みだった走りの良さは受け継いでほしいね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:04:48 ID:1Ug5KQ5x0

>>102
歴代ずーっとデカアクティとかデカライフですけど･･･

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:59:28 ID:a6OiCRDtO

三代目は駄作

以上

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 02:03:11 ID:Uem8p+vZO

気に入ってる人は気に入ってる…それで良いのでは!?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:43:05 ID:HTBpoCiK0

>>106
それでいいと思うよ。
４代目は、気にいらねえとか
ＲＧはニッチとか書く奴が気がしれん。
自分のお気に入りが一番幸せ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 14:21:56 ID:nzV6lr03O

10年後には3代目もステップDQNと呼ばれるようになるんだろうか。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:08:00 ID:edXEL/Vl0

RGはエンジンと（実は）４ＡＴ（！）とＤＢＷと
重心のバランスがすごく気に入っている。

ミニバンで走りを追求しても仕方がないという
意見があるかもしれないが、あったとしても、

たとえば下りの緩やかなコーナー手前、
加速からブレーキをかけて荷重がまえに寄り
すっとステアリングをきりこんでスローイン
ファーストアウトでのコーナリング時、

車体の姿勢がピシッときまっている、

まあ要するにロールが抑えられている、
（少ない）ということなんだけど、

いいなあ、この車、って思う。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:53:27 ID:gucC6ep20

3代目→4代目への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・チープな内装
・商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション

三列目シート関連
・スライド機構無し
・板のように硬く薄いクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より酷い
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:56:19 ID:gucC6ep20

4代目スレより
プロジェクターのメリットは
照射範囲の隅々まで同じ様に明るい
オートレベリング機能のお陰で後ろに人や荷物を載せても軽自動車みたいにツマミを動かして調節しなくて良い
ハンドル向けた方に照射する機能を搭載出来る
コンパクトなのでライトのデザイン性が高い
昼間に見てもカッコイイ

逆にリフレクターのメリットは何もありません
逆にリフレクター擁護派の意見によると次のようなデメリットがあります
・リフレクターの方が無駄にコストかかっている
・リフレクターは配光調整が難しいので暗い車種が多い

本田のサイトより以下インサイトでの機能説明
プロジェクターヘッドライトについて
より遠くまで明るく照らし
夜間や雨天時のドライブに安心感をもたらすディスチャージヘッドライト。
乗車人数や荷物量に応じて自動的に上下の照射軸を調整するオートレベリング機構や
暗くなれば自動点灯するオートライトコントロール機構を搭載しています。
プロジェクタータイプとすることで薄型化を図り、デザインにも配慮しています。

ホンダ自体インサイトでかなり好評してるのに
新型ステップワゴンはリフレクタータイプ
明らかにコストダウン

112 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:56:36 ID:t/+rZyjD0

同感。
別に速さを競うクルマではないが、キチンと走ってくれると、運転していて気持ちいいし、乗ってて楽だ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:08:21 ID:TfAuierp0

8月に納車されたRG1スパーダの初回点検に行ってきた。

まだ1000km行ってないけど、点検とオイル交換をしてもらった
ら、手洗い洗車と室内清掃（ざっとだけど）までしてくれて、さっ
ぱりしたよ。

新型は出たけど、これからRG1を楽しく乗ってくぞ～

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:07:31 ID:QSfuoQjl0

>>113
それ初回点検のメニューに入ってるから～

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:46:05 ID:/11KECm5O

>>110
上２つ知らなかったわｗ
RGスパーダ大切に乗ります。
逆に四代目で良くなった点も知りたいｗ

116 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:54:37 ID:t/+rZyjD0

>>115
特にない。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:42:23 ID:GarJ4SUm0

>>111
車の質ってのはその時代の経済背景に左右されるとこが
大きいからな。
販売台数が減ることが予想される時期に出てきた車だから
だいぶコストダウンで安く仕上げてるんだろうな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:51:12 ID:uGKiMFX50

>>115
時計が付いた

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:58:23 ID:GarJ4SUm0

時計も電波だったらよかったのにね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:02:01 ID:fR3rSFdTO

しかし三代目は見た目が酷かったからな。

121 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:15:04 ID:t/+rZyjD0

>>120
お前は見る目が酷いな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:23:19 ID:fR3rSFdTO

>>121
俺は嫌いじゃなかったが、世間一般の評価がな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:23:47 ID:ecGNx26K0

2代目のスパーダは今見てもそれ程古めかさを感じない

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:24:39 ID:ecGNx26K0

ｽﾏｿ上げちまった

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:58:56 ID:A66UeqqB0

RGはレガシィやアコードなどの走り系ワゴンからの乗り換えが多いってディーラーマンがいってたな
そんなオイラも、セレナは試乗した時点でもう駄目で、最終的にプレマシーとオデッセイの三択から選んだけれど！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:26:53 ID:TPswhn260

RGって前期と後期でエクステリアの印象が全然違うと思うな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:30:01 ID:nqrJkuZs0

モビリオとステップワゴンのラインナップを

実は新型ステップワゴンとフリードに組み替えたのかな
とおもう。

シビックタイプＲのエンジンを積んだフリードタイプＲ（！なんじゃそりゅあ？）
が出たらそれがＲＧの真の後継になるかと。
（↑あほか）

パドル６ＡＴ標準でＭＴの設定ありで。

もちろん受注生産。売れなくていい。
ほしいやつだけのってりゃいい。
それがセレナやノアヴォクと一線を画すＲＧ魂。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 03:08:57 ID:n5uaN3OF0

現行ｾﾚﾅ乗りですが。

正直RGは格好よいと思います。
室内広さを求めるならｾﾚﾅで良いのでは。

値引き強烈やし。
RGは、登場したとき　すべて本を買いました。
今も持ってます。

ｾﾚﾅにはない魅力をRGには感じるけど。
RGが好きな人は、新型にあまり魅力を感じないですかね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 03:43:03 ID:TsZKL3Q0O

営業マンがRGは初代・二代目の様なハコ型好きには受けが悪かったが、他社やオデ、アコードからの乗り換えが多かったって。
因みに新型はステップなんで見に来るお客さんは他の車より多いが、RG発表の時の方が来客数が圧倒的に多かったって。
自分はRG乗りだがディーラーが親切なんで次もホンダにするよ。　長文スマソ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:19:43 ID:oJZVLzwH0

傷を舐め合うお前らにワロタｗｗ

失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよｗｗｗｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:24:50 ID:/VsjKhJIO

>>130
第三者からするとそう見えるのは分かるw
ただ新作見てホッとしたのは確か。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:26:26 ID:/ghiLa5Q0

>RG発表の時の方が来客数が圧倒的に多かったって。

新型を目の前にしてぶっちゃけトークしたときに、私の営業も同じこと言ってた。
このままの状況が続くとまずいとも…
売りのはずの3列目の出来があまりよろしくないので、お客さんにもいろいろ言われるんだと。
あと、内装、特にインパネ周りも言われるんだと。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:35:18 ID:oeYmCRS+0

一人ｳｻﾞｲのが粘着中。ｳｻﾞ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:50:30 ID:GfBxcIeB0

>>110
を見る限りどちらが失敗作かは言うまでも無いがｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:45:18 ID:TIOBRaQE0

車歴
クレスタ・・アリスト・・BM３２０
それまではミニバンにはまったく興味なかったのに、デビューしたRGに
ビビっときて即決しました。
それだけ周りとは違うミニバンだったんでしょうね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:41:33 ID:SRD1d9360

>>134
おいおい、>>110　みたいなの真に受けるなよｗ

あえて>>110 に賛同すべきとこがあるとすれば

・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない

ぐらいだったぞ？（個人的にだけど）
・DOHC→SOHC 　　・出力低下
なんて言ってたらRGは２代目から退化してることになるだろ？
でもそんなことないだろ？4代目も試乗したけど、出だしや低速域での
エンジンフィールは進化してたぞ？っていうか日産、トヨタ等他社も含めて
全歴代ステップワゴンのエンジンフィールは他社を圧倒してる。
使い勝手の都合上、C25serena乗ってるけど、正直RF、RG、RKのエンジンは
羨ましすぎ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:27:04 ID:U6BBCzdA0

ミラー付きグラサン置き場が最上位グレードのみって何だかなぁ。
せめてオプション設定くらいしろよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:27:00 ID:nqrJkuZs0

三代目ＲＧではセレナ・ノアヴォクよりうれなかったわけだから
うれるくるまを目指した今回のＦＭＣはまあ、それはそうなんだろうとおもう。

出来が良い悪い黒歴史云々とひとは書き込むけれど、

なんつーかなあ、

たとえば筆記用具に何を求めるか見たいな話でさ、
あくまでも書き心地の細部までこだわるのか、
それとも、これで一気に赤黒シャープ使えますよ、
みたいな多機能性？を重視するかで
評価軸はちがうわけですよ。

いい悪いとかではなくて。（と俺は思うんだが）

書き心地の細部を少々妥協しても多機能であること
が優先される市場で、かけられるコストをなんに割り振るか、
（たとえ話としてね）

まあ、４代目のＦＭＣは対セレナ・ノアヴォクという点で、
そうなんだろうなあ、という納得と、でもＲＧの理解されにくい
質感を殺したんじゃないかなあという点で、微妙な感じではある。

万年筆とシャーボ比べてさ、

・三色→一色

とか細かい機能あげつらって、退化だの進化だのほざいてるのって
愉しいかもしれないけど、

やりすぎこだわりすぎ粘着はどうなんだろうねえ、まあ、ネタなんだろうけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:25:52 ID:McDL+AiMO

漏れもRG(前期型)だけど、今度のステップは>>110の通りだよな！FMCで前モデルを全否定する会社だから仕方ないにしても、進化するどころか退化し過ぎだよ！アレ…(-_-;)
実車みただけで試乗はまだだけど、運転しても楽しくなさそうだ…。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:51:43 ID:6QRfi7VA0

でもコーナリングランプがうらやましい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:27:59 ID:tL+nHh950

日本では、「協調性」ばかりが重視され、「個性」・「主体性」は軽視されています。
協調性ばかりが重視される社会においては、個人の自由が尊重されず、
また、各個人が自分を見失ってしまって「楽しく生きる」ことができません。
そして、個人の自由が保障されていない社会は、最終的には破滅への道を歩むのです。
確かに協調性、チーム・ワークといったものは必要ですが、
それらは強烈な個性と個性が集合し、
互いに火花を散らして激しくぶつかり合うような集団に初めて必要になってくる高度な理念です。
ところが、日本の教育では、子どもたちに個性を持たせるステップを省略して、協調性だけを教育するのです。
これでは「協調性」の教育もおかしなことになってしまいます。
個性を持たせずに行う「協調性」の教育は、
「協調性」ではなく「均一性」の教育でしかありません。
日本には「協調性」を「均一性」のことだと勘違いしている人が多いのです。
均一性に重きを置く教育というのは、多種多様な考え方を認めない非民主的なものであるばかりか、
多数派がすべてを支配してしまう「全体主義」を許してしまう危険性をはらんでいるのです。
協調性というのはみんなが同じ考えをすることもなければ、集団の中で個人が犠牲になることでもありません。
各個人が尊重され、また多種多様な考え方が共存するというのが真の協調性です。
今日までの日本において「みんなが同じであるのが望ましい」という教育方針は、
教育をする側にとって大変都合のよいことでした。
画一的な教育をして、子どもたちを型にはめこみ、均一化してしまいさえすればそれでよかったのですから。
つまり、今日までの日本の教育は教師本位のものであって、子ども本位のものではありませんでした。
みんな仲良しというのは所詮ありえない幻想、世の中には色んな人がいて、
気が合わない人、分かり合えない人がいて当然で、その中でうまくやっていく事や集団への同調ではなく、
互いに個性を尊重することを考えれる人を育てることが日本の空気の支配を弱めるには必要だと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:51:11 ID:DVOO+TWWO

実際の所、ＲＧから新型に乗り換えた人いる？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:02:16 ID:l9zEI/GC0

>>142
いろんな意味で不利で無意味なんで、いないのでは。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:17:02 ID:r6WRrgwYO

>>142
もしいたとしてもRGスレにはもういないだろう

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:36:41 ID:F2lK6lMV0

たまたま週末デラに仕事で二軒程行ってきたんだが、客がいないんでビビった。
シルバーのやつは遠目に見ると先代ノアにくりそつだな。
たまには、とRGを洗車したんだが、塗装の弱さにがっくし。
仕事で乗るトヨタ車は飛び石の傷は錆びないんだが・・・
でも良い車であることに変わりはないが。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:40:12 ID:bDL68ETd0

◆子どもの扶養控除やなどを廃止して財源に充てる民主党案では

最も教育費がかかる高校生、大学生の家庭の負担を増やして中学生以下に回すという事。
子供を持たない世帯やサラリーマン世帯などの中所得者層を含めた幅広い層にとって「実質的な増税」

◆財源＝６兆円近い費用が必要。扶養控除、配偶者控除などの全廃で得られる財源を試算＝２兆５千億円程度。
必要な財源の半額すら出てこない。

◆支給対象者（中学３年生以下の子供）のいない家庭では、年収５００万円のサラリーマン世帯
（配偶者と扶養家族１人の３人世帯）で試算すると、所得税・住民税合わせて年１５万円もの大増税！
扶養家族が増えるとさらに７.６万円ずつ増税。

◆さらに１６歳から２２歳までの特定扶養控除（２５万円）まで廃止する事になれば、高校生、大学生を
抱える最も教育費のかかる世帯にとって、大きな負担増になる。しかもそれらは半永久的に続く「恒久増税」だ。

◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 02:27:58 ID:Zk7LIvm+O

18年式2リッター4WDのステップを買ったのですが、なんかAT車にしてはやたらエンブレが効くのでどこかおかしいような気がしてきました。
それともトラックのリターダみたいなシステムが採用されてるんですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:12:56 ID:qZZHz1u10

>>147
買い換え前に乗ってた車は何年式の何ですか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:26:45 ID:EhSMI9TD0

RG1だけどエンブレ効くと思ったことないが

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:07:06 ID:Zk7LIvm+O

以前は11年式の3リッターグロリアです。
以前の車が古いだけに無知なだけで、最近の車はみんなこうなんでしょうか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:47:25 ID:qZZHz1u10

11年式なら各社エンブレ制御は採用してるわな。
ただ、あの頃と比較すると制御プログラムもより進化してるし
メーカーや車のカテゴリ違いなんかもあるから何とも言えないかもね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:58:40 ID:S2+54lwh0

◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない！
これは違うんでね？
高額所得者は納税額も半端ではないので、もっと優遇されるべきだ。
個人的には、ぬるま湯生活の生活保護世帯への福祉を半減すべきだと思う。

とは言え、民主に投票した奴らがバカだってこった。
鳩山不況進行中～

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:34:19 ID:FEqe2YUA0

>>147
ホンダは初めて減速ロックアップを採用してエンブレが効くATを実用化したんだよ。
80年代初頭にね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:36:15 ID:zWrvaRTp0

最高いぇぃ　高島

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:17:35 ID:YWOWbVlg0

ＲＧのりです。

ミニバンのカテゴリに入れていいか
異論もあるだろうけど、走ってて
目に付くＲＧ以外のミニバンで
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
とおもうのはなんといっても
デリカＤ５なんです。

という視点からいくと、
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
の二番手はＲＧだというのは、
気のせい？贔屓目？

みなさんどうですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:47:59 ID:pQRT6RxCO

>>152
敗戦処理党首乙

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:37:51 ID:2ibO3edwO

>>155
そうだね、洗車はマメにしないとね！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:51:28 ID:9BU4PgLS0

>>147
逆にＲＧ２乗ってたけどエンブレ弱いな～とは思った。
今アルだけど重いからＤ→３→２ってかんじで使ってる！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:57:06 ID:jutJA1RvO

3代目ステップのテールランプが丸目と角目の違いは年式違いですか？それともグレードの違いですか？

160 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:04:03 ID:0H349Z4qi

MCの前後。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:59:35 ID:Z9Luim6J0

フロントのダクトパネルの赤っぽい木目が気になり始めました
社外品であそこの部分だけって売ってないのでしょうか？

162 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 00:38:37 ID:KUHWNjNp0

>>161
いくらでもある。
ちったぁ自分調べでみろ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 01:30:40 ID:iV56jw0/0

>>162
いや、あそこ（左右２ｐ）だけってなかなか売ってないんですよ。
２１ｐとか１１ｐとか、セット売りなんですよ

164 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 06:41:15 ID:KUHWNjNp0

>>163
あるよ。よく調べろ。

165 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 06:47:05 ID:KUHWNjNp0

ほれ。俺が使ってるヤツ。
茶木目もある。

http://www.kspec-online.jp/shopdetail/005007000007/order/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:56:27 ID:CtAWyOk5O

>>165
ありがとうございます。
前からあの赤茶色が気になってたんで・・
これって完全に下のパネルが完全に見えなくなるぐらい
隠れるものなんですか？

167 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:07:19 ID:KUHWNjNp0

>>166
見えなくなる。作りはいいから、よくフィットしてる。
両面テープで貼りつけるけど、一度つければズレることはない。
厚みが増すから、ダクトのダイヤルがちょっと回しにくくなるのは了解しとくべし。
ダクト周囲の作りが細くて、雑に扱うと折れる可能性があるから、取付けは慎重に。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:46:21 ID:CtAWyOk5O

>>167
ありがとうございます
黒のやつポチらせていただきました！

169 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 11:49:36 ID:KUHWNjNp0

>>168
乙。これ着けるとかなり印象変わるね。
自分は、あと内装はBrosのシートカバーの黒を着けた。一番安いヤツだが、かなりイイ感じになった。
外装はSIlkBrazeのマフラーカッターを着けた。
いずれもRGのちょっと物足りないって感じるところを
必要最少限で補うつもりでやってみた。
出先の駐車場なんかで他のRGと比べても、
なんかイイなって感じて満足してる。
総額4ﾏｿくらいのお手軽ドレスアップ。
ローダウンやエアロはしてないから、悪目立ちしないし、
乗り心地も悪くならないから、妻の評判もいい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:15:32 ID:7Vm8SNDbO

age

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:48:42 ID:3GuXu55Pi

RG1スパーダで初めて長距離を走ったよ。500km。
日頃の女房の近距離チョイ乗り使いで燃費が5km/l
とか冗談みたいなことになってたんだけど、高速で燃
費走行をやってみたら、12.9km/lまで伸びた。使う環
境で燃費ってこれだけ違ってくるのな。

不愉快なロールもなく、シートの固さもほどよく、長
距離を快適に走れるのはいいんだけど、パワー不足
を初めて実感。100km/h巡航からだとキック
ダウンさ
せずにそっとスピードを乗せられない。D3に入れれ
ば加速はできるしフン詰まりにもならず自然に回っ
て車速も乗るんだけど、ウルサイよね。

前に乗ってたRF3もウルサかったけど、もっとパワー
感はあった気がするんだけどな。

チラ裏ですまみせん。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:10:16 ID:Em99CPjti

高速走行が多いならRG3だね。
定員近くまで乗せて高速走行しても不満はないよ。
新型は2.4L出さないのかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:38:10 ID:xS0Pppyb0

>>171
先月納車で現在１０００キロほど走行したRG１に乗っています。
前車（２．４のラルゴ）からの乗り換えですが、確かにRG１はそっとスピードを乗せられないですね。
パワー不足というよりはＤＢＷのせいかと思うのですが、ちょっとストレスがたまります。

174 ：171：2009/10/25(日) 22:09:50 ID:3RilDAV4i

>>173
やっぱりそうですよね。

ところでDBWってなんでしたっけ！？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 05:32:32 ID:hjpAR3KZ0

>>174
ＤＢＷ＝ドライブ・バイ・ワイヤ（電子制御スロットル）
アクセルを踏む → センサがアクセルの踏み込み量を感知 → エンジンコントロールユニットの命令どおり、スロットルが開く。

踏み込んだら踏み込んだ分だけ走らないんですよね～機械式と違って。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 06:30:06 ID:NKnDUBWoO

そこでアクセルコントロールですよ！って流れなのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:47:47 ID:MPSl6HYQO

やっぱりサクセス！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 16:27:36 ID:AxP2ELLM0

>>173
俺もﾗﾙｺﾞ(2.4 4WD)からRG2乗り換えたけど高速はﾗﾙｺﾞより楽だったよ。
ﾗﾙｺﾞは100km/hからだとｷｯｸﾀﾞｳﾝさせないと加速しなかったけど
RG2は普通に加速したし・・・
3年前に他の車に乗り替えたから記憶があやふやだけど・・・
街中、高速どっちも走りは良かった！
ただｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの軋みが耐えられなかったorz

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:20:30 ID:hjpAR3KZ0

>>178
うちのは4WDじゃなかったから何とも言えないけど、ラルゴの4WDってフルタイムだったかな？
ＲＧ２はリアルタイム4WDなので、そのあたりに違いがあるかもしれませんね。
まだ少ししか高速は走っていませんが、気がつけばぬふわキロとか出ますね＾＾
しかもラルゴと比べるとかなり静か！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:29:14 ID:kVn4K+9q0

>>171
そりゃ２代目から無理やり燃費上げるために、K20Aをデチューンしたエンジンだからしゃーない。
ボアストをスクエアにして高回転型の特性にしてやがるから、常用域とパワーバンドのレンジ差がヒドい。
ま、そのぶんダウンサイズして軽量化を図って、出力ネガは相殺してるんだがな。

ま、RGはその生まれの不幸を呪うがいいわなｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:24:30 ID:7XdEEh3l0

>>180
これはヒドいｗｗ
ホントかよ？って思って調べてみたら、マジだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬力ダウンっつーのは知ってたけど、「パワーレンジからもっと遠ざけて見かけ上の燃費を上げよう」
なんて、インチキじゃねーかｗｗｗｗ

つーかRGって、ほとんどのタイプが２代目より微増なんですけど？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出力ネガは、全然相殺されてないっすよね？突っ込みｻｰｾﾝｗ

ｺﾞﾐRG乗りのバカども、４代目ステップは、おのれ等絶対認めたくないだろうから、この際セレナ買っチャイナよ！
街中でRG見かけるたびに笑いが込み上げてくるから困るｗｗｗｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:35:47 ID:OpbhTc9F0

で、わざわざ好きでもない車のスレに何の用？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:47:16 ID:B6j4NFpKi

しかし、RGに恨みでもあんのかね
新型が出たんだから、そっちで盛り上がればいいのに
このクラスなんか、コストパフォーマンスのしのぎあいなんだから
どっかしらコストダウンするに決まってるじゃん
4代目見れば一目瞭然だろ？

184 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:09:00 ID:BlSNg0cX0

言うに事欠いてセレナかよｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:14:04 ID:Mlmw7+uj0

>>180
>>181
言葉の端々に頭の悪さが露呈してるなぁw
終わり際の書き出しは漫画の悪役っぽくていとをかし…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:43:09 ID:kGxpfnm00

セレナはないわｗｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:48:35 ID:cuglKV+Y0

　R G . n e t （笑）

188 ：178：2009/10/28(水) 09:55:38 ID:zJ+oofCE0

180､181は実際にRGに乗ったことが無いんじゃないの。
ｶﾀﾛｸﾞ見てｴﾝｼﾞﾝがどうの､ｻｽがどうのって言ってるだけだと思うよ。
箱車の中ではRGのｽﾀｲﾘﾝｸﾞ(ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸは？)､走りともﾍﾞｽﾄだと思うけどね。
家はもうちょっと大きいのが欲しかったのとｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの軋み(修理に出しても治らない)
に耐えられなかったんで上のｸﾗｽに買い換えたけど。
>>179
ﾗﾙｺﾞはﾌﾙﾀｲﾑ4WDです。おかげで燃費は最悪でした。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:40:42 ID:UhTJg0Qz0

昨日、隣の家の車がストリームから新型RKになってた。
俺んち今年３月にRG買ったばっかりなのに、なんか>>181 とか黒歴史とか言われてヘコむ。
よく調べもしないで買った俺も悪かったのかも知らんけどさ。
つーか、新型の存在はおもしろくない。ムカつく。俺と同じ心境の奴おる？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:19:48 ID:K+QHc6wPO

>>189
今年3月に買ったら嫉妬するかもなぁ。
俺は去年10月スパーダ購入だけど悔しくはないね。
あ～出たんだ～、て思う程度。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:38:46 ID:32CnSyMyi

>>189
俺なんか納車八月だよ八月。まあ十月に
新型が出るとわかっててRGを買ったわけ
だからいいんだけど。

RGはリヤのデザインにひかれて決めた
ようなもんだが、新型の実車を見て触っ
てした今でもかっこいいと思う。

192 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:56:58 ID:fhwL1zbe0

RG海苔は今回のモデルチェンジに安心してるんじゃないの？
RKに対しては優越感しか感じない。
安心してあと五年乗れる。
チビと実家の両親乗せて高速と山道のまざった
長距離の旅行することが多いけど、ホント使いやすい。

唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:16:34 ID:gBfo3KBHO

>>192
>唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。

詳しく

194 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:25:57 ID:fhwL1zbe0

>>193

ん～、こことか参考にしてやってみた。
http://step.takakame.com/SoundIsolation/Pillar/index.asp
http://step.takakame.com/SoundIsolation/Roof/index.asp
すごく参考になるサイトだった。感謝してる。
ビラーとルーフの対策でかなり静かになった。
ただ、エラく手間のかかる仕事だった。もうやりたくないw
RG買ってまもなくのハイだった時期だからできた仕事かな。

あとはタイヤの交換かな。REGNO GRVを奢ってみた。高かったw

効果には満足してる。高速でも普通に３列目と会話できるし、
オーディオのボリュームも2目盛は下がった。
他人を乗せた時も、静かなクルマだとよく驚かれる。

195 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:18:59 ID:fhwL1zbe0

あ～、あとウチのがRG3だってのも付け加えとく。
エンジンやトランスミッションが違うRG1だとノイズレベルがどうなるかは知らねw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:47:00 ID:c0GNWkXq0

新車購入し半年
もうヘッドライトの液垂れ始まったよorz

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:47:49 ID:I3d+QjAJ0

うちの駐車場のとなりもRG1の前期だったんだけど、今日ＲＫになってたｗｗｗ
ＲＧとＲＫが並んでるけど、ＲＧの方が新しい型に見えるのはなぜ？？？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:44:28 ID:nabwgcffO

２代目から３代目に乗り換えたクチだけど、どちらも好きだよ。
デザインはベクトルが違うから単純比較は出来ないけど甲乙付けがたいくらいどちらも好き。
３代目は２代目よりエンジンがおとなしいような(？)気もするけど
運転席に座った時も、山のクネクネ道を走った時も、腰高感が無くて
乗用車感覚で運転出来るのに驚いた。良い意味で乗り味はミニバンらしく無いよね。

家族を乗せるために買ったわけだから自分がヒヤリとせずに運転出来るミニバンっていうのは何よりの安心だし。

不満点は遮音とあと…燃費かなぁ。せめてあと1～2キロくらい良かったら最高。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 06:45:46 ID:u9EIjmz+O

>>198
時計がないのもマイナス点だな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 06:59:59 ID:f0PtfAdWO

>>198-199
4代目買えば全て満足しそう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 08:39:37 ID:u9EIjmz+O

>>200
マイナスが多すぎる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 10:57:50 ID:yEQz0paGO

>>76
亀だが激しく同感。
もちろんこだわり無く乗ってる人も多いんだろうけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 13:06:06 ID:O+9SHtUp0

おまえら涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗ

リアウィンドウに　RG.net ってステーカー張ってるアフォ見るたびに
" 黒歴史 . n e t "って勝手に脳内変換しちまって噴いちまうｗｗｗｗｗｗｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:04:38 ID:u9EIjmz+O

>>203
そのうちRKｰnetもできるんだろ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 02:19:47 ID:Gx5KDHvXO

マニア請けする三代目。
ミーハーな四代目。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 11:31:28 ID:REe/lgpDO

昨日の蝶野のドラフト会見で後ろにﾃﾞｶﾃﾞｶとステップの広告貼ってたね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:14:25 ID:tKAkslP2O

ヘッドライトの内側に垂れた後がつくのはしょうがないものなの？
D行ってもソフト対応で交換不可だと

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:36:34 ID:wpUWXJI1O

旧型ざまぁｗｗｗｗｗｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:41:10 ID:wj3BsVXvO

WWW208WWW

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 01:29:45 ID:22h6tuz2O

>>208
いつかどれでも旧型になる訳で…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 07:50:11 ID:hAsJujd4O

>>207
イカリングとか加工してくれる店なら分解してくれるけどな
みんカラをよく見て参考にすれば、自分でもできないことはない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 08:14:28 ID:f1Zptex70

中性洗剤できれいにあらいクリンビューの曇り止め塗ればOK

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 08:44:16 ID:34gcULs80

>>197
自己暗示＆お前の眼が腐ってるからｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 09:27:14 ID:XjS+rxdfO

旧型って乗る価値あるの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 10:37:51 ID:22h6tuz2O

新型って乗る価値あるの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 13:12:24 ID:f1Zptex70

好きなのかっとけ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 16:44:52 ID:peY0Wcfx0

step　　　新幹線
初代　→　0系
2代目 → 300系
3代目 → 500系
4代目 → 700系

こんなイメージ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:04:19 ID:f1Zptex70

3代目以外私鉄です

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 23:14:49 ID:ij6pJGrAO

100系はどこに？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:22:31 ID:f85RFkw7O

>>219
二代目ノーマル
スパーダが300

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:37:31 ID:ZlGX+jf60

４年目になるんだがﾀｲﾔがつるつるになってきた・・・
ブリジストンで
レグノＧＲ９０００とレグノＧＲＶだったらどっち履かせたほうがいいのでしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:49:02 ID:Mb53FnJe0

スパーダ2.4SZに乗っています。

こんなになるのなら（新型）2代目のスパーダの方が
いいような気が・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:13:23 ID:QUAvVNoy0

新型二代目スパーダってなんだよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:16:35 ID:5bwuQg0H0

3代目　→　朝青龍
4代目　→　白鵬

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 10:42:10 ID:Q/IoVArT0

３代目　→　うまい棒
４代目　→　うまか棒

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 10:51:26 ID:dmJJWB0W0

>>224
>>225
有意差がわかりません＞＜

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 15:47:17 ID:kYiPvZv70

乗り換えを検討してたんだが、実車見て萎えたクチ。
2.4Lも無いし。
まぁメーカーとして方向性をガラリと変えたと思うので、
大きくRGと思想が異なるのはしょうがないがね。

マイチェンや次期FMCでハイブリッド化されたら食指が動くかも。

改めてRGは良い車だと思う。
というか、新型に食指が動くなら最初からセレナを買ってたよなｗ普通に。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:17:50 ID:YAOdsssC0

伊東孝紳社長は「このクルマにお客様が求めるのは広さと燃費。
前モデル(RG)はそれがあいまいになった」と振り返る。
結果、販売では広さ追求のライバル車の後塵を拝することにもなった。

伊東社長は「変な色気を出すとああなる(RG)。反省しました」と苦笑する。
新型車は3列目シートの床下収納など使い勝手も大幅に改良した。
「家族が求める形や性能を最大限引き出すことができた自信作」と、巻き返しに手ごたえを感じている。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:50:31 ID:1niUur1o0

３代目　→　XP
４代目　→　Vista

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 01:33:11 ID:CaDeE1gTO

変な色気…別に嫌な気はしねーなw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:20:30 ID:TAjI7bdu0

変な色気を出すアナル

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 08:04:02 ID:vdeO9i8rO

あげ

233 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 02:59:49 ID:hWkjKLRp0

ん？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:38:22 ID:mba/0+FB0

今年の夏の納車だが、人気はいま一つだった割に結構RGよく見るな。

白と黒な。

235 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:07:49 ID:hWkjKLRp0

RG、いいクルマだよね。
いまになってつくづくそう思う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:18:40 ID:upCJRk4V0

いいクルマは後から評価される・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 15:53:12 ID:L3RklM3Z0

RG乗り居る？
新型なんかどうだっていいよ
RG乗りなんだけど、不具合箇所発見！
俺のだけかと思ったら、街中で見かけるRG、全てに共通してるｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 16:10:35 ID:edtruq6S0

>>237
そりゃなんだ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:20:37 ID:shNnPLW6O

同意。そりゃなんなんだ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 22:42:54 ID:WMLI0og40

>>237
そりはなんだ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:01:01 ID:jzgelqil0

>>237
まさか雨だれとか？

242 ：237：2009/11/07(土) 23:39:10 ID:L3RklM3Z0

>>241がほぼ正解かな､､､恥ずかしくてかけね～よ
俺、SPADAなんだけどさ（まだ1年）
悲しい～

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:54:26 ID:Mh+I1k/s0

おぃ・・・・

244 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:55:35 ID:hWkjKLRp0

>>242
バカじゃねーの？
雨だれなんて、ほったらかしでろくに洗車もしないお前のクルマだけ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:14:03 ID:fQ0LlFaJ0

RG専用スレで
>RG乗り居る？
もクソもないわな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:27:54 ID:9MrLTduHO

うちのは雨垂れないけど…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:05:56 ID:b8bqdWmjO

ウチのは電動スライドドアーの建て付け悪くて鳴くんで、点検の度に修理・調整・修理・調整…(クレーム・無償)。対策部品に替えても…同じ(-_-;)

新型も同じ症状でるかね♪

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:15:20 ID:WaEFVO/N0

>>247
どの車も一緒じゃね？
親父のα度も数回クレーム
兄のベル燃も同じく数回クレーム
俺のRGも3回クレーム
みんないまだ直らず

249 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:51:58 ID:/NBPJonF0

そんなの出ねーよw
騒いでるヤツってどんだけ貧乏クジ引いてんだw

250 ：237：2009/11/08(日) 11:44:36 ID:gidZaBbE0

>>244
雨だれっつうか･･･今回のは雨仕舞いに関して、な
しょっちゅう洗車しているヤツのほうが症状の進行は早いかも
ってか、丁寧にふき取りもして顔近づけてよ～く車を見てあげていればすぐ見つかるよ

貧乏くじでも良いわ、直りさえすりゃぁｗ

251 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 12:37:19 ID:/NBPJonF0

つか、今時普通にガラスコーティングくらいするだろ、JK。
どのメーカーのクルマでも、そのままだったら塗装は傷んでく一方なんだから、
まともなアタマ持ってりゃ保護することを考えないか？
それもしないで雨染みがどうのって騒いでるヤツは、どんだけゆとりだっつーの。
俺は納車後そのまんま業者に持ち込んでガラスコーティングしたから、
後は月一で高圧洗車するだけで雨染みも磨き傷も無縁だわ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 13:37:12 ID:J8gCtq4x0

ま、どんな物でも
発売されてすぐの物は買わないのが無難だな
買っていった人柱のお陰で後期になればなるほど改善されていく

だから俺のＲＧ２は今年の九月購入、お陰で何の問題も無い

253 ：237：2009/11/08(日) 13:40:04 ID:gidZaBbE0

>>251
ボディーとか塗装面などとは一言も･･･

＞どんだけゆとりだっつーの
まぁいいや、知らないほうが幸せってことも世の中にはあるしな
忘れてくれ、スレ汚しで邪魔したな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 13:44:30 ID:Edj3If160

もういいよ。
お前は自分の意思を伝える気なんか無いんだろ。
自分の中だけにとどめておけ。

255 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 15:08:15 ID:/NBPJonF0

>>253
んで、結局何したかったの？
思わせぶりなこと言ってみんなの気を引いて、でも具体的なことは一切言わない。
それでコメントされたら、いや自分はそんなこと言ってないって、
そりゃ言ってないよな、何も言ってないんだからw

ホント、ただのスレ汚しだよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:43:28 ID:KOBi60cy0

日産の工作員に釣られないようにね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 01:20:58 ID:uGR2uO280

「雨仕舞い」ってそう一般的に使う言葉じゃないよな？
ググりゃ出て来る言葉だけど、車用語って訳でもないし。
結局何がどうだと言いたいのか全く分からん。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 06:00:53 ID:zGRHZVkw0

何かイライラする

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 06:36:09 ID:qFAO74i4O

揚げ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:00:41 ID:iIDRHDLq0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000051-scn-bus_all
ホンダ、「新型ステップワゴン」1カ月で約1万8000台受注

やっぱ発売の初月は登録数は低かったけど
受注は好調だったみたいだな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:08:44 ID:6cz+oxwN0

まだ走っているの見たことないです・・・。

262 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:58:35 ID:gi257eoV0

>>260
スレ違い。
ここはRGのスレ。他のクルマの話はよそでやれ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:28:09 ID:tOA06Ox00

新型ステプの実車展示まで待ったけど・・・。
中古ＲＧに傾いている。
ＲＧの出た当時、レンタで北海道を廻ったんだけど、シート座面が
短い気がして腿裏が痛くなって良い印象では無かったんだけど、
その後、ＭＣによるシートの変更は、ありました？。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 15:33:53 ID:cE6IvDOfO

>>244
新型RKスレでも不具合報告されてます
↓
これから納車される方へ

今日Dで聞いたが、新車がDへ届いた際、
3列目収納箇所のちょうど外側のボディ部分に細かい傷がついている事例が
多数挙がっているそうです。

Dでも、客に引き渡す前には確認するそうだが、皆さんも
念のために、引渡し時に自分の目で確認したほうがいいかと思います。

ちなみに本件、納車後にクレームを言っても相手にしてもらえないので、
ご注意を。

あともう1つ。スパダだが、ヘッダライトへの水侵入事例が数件挙がったそうです。
まだデビューして間もないのに・・・。
おそらく、初期製造版のみの問題とのこと。既に対策品もあるそうなので、
皆様ご安心を。
ただ水侵入についてはRGのころから既に話があったにもかかわらず、相変わらず
問題が残存しており、コストダウンしたRK、何だか心配になります。

以上です。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:24:55 ID:z+q+HmvY0

>>264
親切にありがとう
でも注意しないと「スレ汚し」だの「日産の工作員」だの言われるので気をつけてね
あと､､､ここはRGスレだからﾉｼ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:46:46 ID:b3RMM0ZVO

>>258
浅倉南38歳！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:27:30 ID:8ZqX4eThO

>>263
当方RG1海苔
運転席は特に思わないけど２列目は確かに短いと思う。
たぶん足元を広くするとどうしてもシートを短くなっちゃうんじゃない？

あとスライドドアのヒンジが固いっつかコツがいる感じがあんまりよろしくない。
どうにかならんかねあれは。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 15:57:36 ID:w7otmzU7O

キャプテンシート＆パワースライドドア＆ムーンルーフだと二列目はほぼ不満なし
二列目によく乗るおふくろが喜んでくれてるよ
唯一の不満はテレビとか点けてる時にスピーカーのある一列、三列目より音声が聞こえにくくなることかな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 19:25:35 ID:8ZqX4eThO

>>268
キャプテンシート羨ましい。
うちのは前期のベンチだからなあ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 10:02:00 ID:RaLnDaxm0

おれもベンチ。
あれで、ドア側に肘掛があれば全然問題ないんだけどな。
たまに後部座席に乗るけど、腕の置き場に困るｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 10:48:07 ID:yhgSfGOSO

>>270
あと２列目の中央の肘掛けも調節できたらよかったのに。
なんか出すと下過ぎる気がする。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 17:59:58 ID:yhgSfGOSO

今日、車中泊のためホムセンで投げ売りされてたシャンシェードでフル目隠しを作ったぜ。
冬凌げるかな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 19:17:48 ID:FJTWWCYMO

>>271
肘掛けの下に固めのクッションでも入れたらいい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:32:00 ID:faMTX69G0

みんからかどっかで二列目外側に肘掛け付けてる人いたよね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 00:04:55 ID:hztpk3sU0

ttp://step.takakame.com/ArmRest/index.asp
2列目ドア側に肘掛着けたいけど、
ステー自作してウレタン調整しながら切ってって結構な手間だな。
この付け方で真ん中の肘掛と高さ合うかな～？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 00:59:39 ID:cyH+Pb7q0

前期タンブルで真ん中に肘掛けがなかったから付けたんだよ、その人は。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:35:29 ID:FyF3jyVk0

age

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:48:20 ID:1DR5yGHM0

しかし過疎ってるなぁ～
みんな不具合発見して修理に出してるのか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:19:09 ID:5zJcCDqDO

二代目、三代目の2.4Ｌにぶち抜かれて必死に追い縋ろうとするも重くい上に低出力でSOHCの糞エンジンの為
2ｽﾄ原付き以下のパワーウェイトレシオしかない新型ステップワゴン（笑）ではアクセルベタ踏みでも全くついていけない情け無さであったｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 07:55:08 ID:JJ+k55D+O

>>278
不具合あったらタラタラと文句書くと思うよ
それがないってことはこれと言った不満がないか黙って新型に買い替えてるか
だろうな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:09:14 ID:hu2D428T0

三代目から四代目はないない

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:49:26 ID:yfR4wEZm0

昨日初めてノーマルタイプ？の黒の新型ステップ走っているのを見ました
ここで書かれているほど変ではなくむしろいい感じでした
個人的には好きです

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 13:16:25 ID:nqE3ec2i0

新型絡み以外じゃネタもそうないよな、今更。
RGを受け入れて満足してる層には新型はそそらないから乗り換えもあんまりないだろうし。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:34:04 ID:ArZTadlC0

RGって高さがちょうどイイんだよ
おいらの理想の高さはアイシスかプレマシーかラフェスタあたりだったんだけど
どれも三列目シートの居心地が良くない上、体育座りになっちまう
最初は、初代や二代目のステップDQNの悪いイメージとRGのあのグリルまわりが受け付けず躊躇してたんだけど
実際ディーラーいって乗ってみて印象変わったわ　即買いですわ
新型も楽しみにしてたんだけど
また余計な頭上空間運ぶ仕様になっちまって

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 06:20:43 ID:ycYQcD1d0

>284
俺はスパーダが出たのでその問題も解決し即買い
リアも良い感じだし今のとこ全然問題ない
ほかのメーカーも箱型頭上空間重視だし、長い付き合いになりそうだわ
次の乗り換えは、ストリームかオデッセイになりそう

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14:51:34 ID:dbKietGLO

>>283
そりゃ新型は>>110だからな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:17:08 ID:K6S+6vq00

>>110
ＲＧ圧勝か・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:21:41 ID:PhJGhe5aO

RGは車酔いする人には評判いいよ。
ノアやセレナだとだめなんだとさ。
おれはそれだけで満足です。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:29:12 ID:CwJJttIPO

ダウンサスでお勧めありますか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:27:56 ID:Kt0T2ZMxO

>>289
どのくらい落としたいの？
20mm程度なら無限で出してるスポーツサスがいい
30～40mmならRSRのTi2000
それ以上なら車高調にしろ
車高調なら前後きれいに（バランスよく）落ちるから

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 02:44:00 ID:7FRZSV+j0

傷を舐め合うお前らにワロタｗｗ

失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよｗｗｗｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 05:29:48 ID:A3biAGKx0

>291
わざわざ足運んで何かいてるのさ
箱型背高ミニバンほしかったらわざわざこの車買わない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:29:26 ID:H6foPcIr0

以前すれ違う車で、泥、埃の汚れや、
へこみや傷を決してそのままにせず
のってる割合の高い車ランキング（印象ランキング）
月間販売台数１００台以上限定、ということにすると、

Ｎｏ１はなんといってもデリカＤ５ですね。
でもＮｏ２はＲＧなんじゃないか

と書き込んだものです。

ＲＧ同士よく並ぶんですが自分以外の
ＲＧのインパネまわりをさりげに観察すると
すごくすっきりしててセンスがよく見える。

これは他車の比ではないとおもいます。

デジパネの見易さ見にくさの評価軸はさしおいても

ＲＧのインパネ周りはとてもよいと俺は思う。

長文しつれいしました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:40:38 ID:OfdVnt4g0

不況の時に出る車はやめとけ、すごいCDしてるから。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:43:52 ID:QsPVzVB00

RKも使い勝手良くかっこいいと思うけどな
つーか、同じホンダ車でけなすのはやめれ～

296 ：295：2009/11/22(日) 08:45:24 ID:QsPVzVB00

誤爆

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:02:02 ID:GrZVvwelO

290 レスありがとう今GLSパッケージでフルノーマル。テッチンカバーで格好悪いんでまず純正アルミローダウンで考えてます。スパーダの純正アルミ履いてる人もいるかな？しかしRGはデザイン内装車としての基本性能がすばらしいね燃費だけ不満です。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:09:48 ID:QsPVzVB00

今年の4月にスパーダ買って2週間ほど純正アルミ使用し19インチに交換
純正アルミは倉庫の中でお眠り中
邪魔なんで売り飛ばすかなぁ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:31:41 ID:h/UGIBBKO

>>298
いちよ持ってた方がいい
車検で、場所によっては外径同一・非ハミタイ・タイヤの荷重の
3大ポイントをクリアしてるインチアップなのに通らない場合がある
ま、ほとんどが大丈夫なんだけどな、念のため

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:40:32 ID:YLmN1qqo0

>>299
そっかぁ
保管しとくよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:59:36 ID:qBmKiJDU0

◎いちよ
×一応

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:09:00 ID:uvuP60lm0

俺も邪魔だし純正ホイール売っちゃったけど
Ｄ車検のとき「これじゃぁ・・」と言われて大騒ぎしたことあった
ヤフオクで安く出てたのを急遽買って車検通したことある
で、車検が終わればまた邪魔者。

これ車検ん時だけのレンタル純正商品とかないのかぁｗｗｗ
そのときだけだもんなぁ・・・
もしかしたらなくても通るってこともあるし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:00:43 ID:YLmN1qqo0

最速のRG1
ttp://www.jloc-net.com/news/news040517.html

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:21:05 ID:1KGxrvBI0

>>303
すげーなこれ。空も飛べそう～（＾＾）
乗ってみたいなあ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:50:36 ID:YLmN1qqo0

RG3も
ttp://www.dechaugirls.jp/2009dgrq/jloc/rg-3.html

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:39:23 ID:YsppfwVSO

リアのメッキグリル、ちょっとグラグラして浮いてる症状の人いる？これって両面テープで付いてるの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:48:16 ID:nX3AeUK80

ネジです

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:47:24 ID:SCv/CsTmO

何でＲＧのタワーバーって無いの!?
欲しい人いるよね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 03:14:24 ID:oYh4I5QlO

>>308
導入済みの立場から言わせてもらうと
ロワアームやロールバーの方が実感がある

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:02:01 ID:SCv/CsTmO

>>309
自作物ですか？
どこかから出てましたっけ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:46:55 ID:oYh4I5QlO

>>310
みんから参照

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:38:21 ID:IStna1tVO

<<307
ネジが緩んでるってことですね。今度、確認してみます。ありがとう

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:28:14 ID:t9+g4hoJ0

タワーバーつけにくいだろｗｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 04:07:43 ID:A2ZnGcyrO

RGのフロント右側って左と比べるとタイヤ引っ込んでる？
40mm程落とした状態で左右の出ヅラ、5mmぐらい差があるんだけど・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:26:36 ID:bp93ivSL0

ありえんだろ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:23:31 ID:ano1Z/Ni0

>>315
ありえてるから大騒ぎしてるんです

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:43:55 ID:5Sa3uH6S0

100万台特別仕様車のスパダ新古車を購入しました。

走行は300km程。事故等なし

オプションとしては、
　ブルーイッシュホワイトパール
　キャプテンシート
　フロアマット
　コーナーポール
　自動ドアミラー
　リアエンタ
　ETC
　CPC
です。

諸費用込みで190万ジャスト。
いい買い物をしました♪

　

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:54:21 ID:VCqORGVB0

>>317
びみょ～ｗｗｗｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 17:15:10 ID:xLd7BxVIO

>>314
車高落として7.5J以上の履くと片側ハミ出るから、フェンダーを手で少し引っ張ればごまかせる
RFステップ乗ってた時もハミ出た

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 17:44:40 ID:+45danZq0

>>316
騒ぐほどでもない。
初代ステプはもっと凄かった。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:05:47 ID:YO72dg/+O

>>319
左をツライチでオフセット合わせてホイル買ったら右がちょっとへこんでる

ハミタイしてるわけじゃなく、へこんでるのが気になる方。

>>320
んじゃこれは正常っていうか、不思議な現象ではないのね？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:58:56 ID:xLd7BxVIO

となるとスペーサーが一番手軽かな？
いつかスペーサー割れる可能性あるけど

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:22:13 ID:YO72dg/+O

>>322
いやあのそういうことじゃなくて・・
ダウン量、トーやキャンバー角もほぼ左右同じなのに
これだけ出ヅラが違ってくる何で？デフォなの？ってことです

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:29:05 ID:brdDfwpE0

左右のばらつきなんて可愛いものｗ
とっても標準仕様です♪

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:46:36 ID:JfuYrThe0

>317
それ中古車じゃね？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:07:31 ID:O0+QoNVcO

>>323
それは多分デフォです

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:29:53 ID:ziAYaNnI0

【車軸式】4代目ステップワゴン Part９【ﾘﾌﾚｸﾀｰ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259399956/l50

　記念真紀子お願いします(笑)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:41:17 ID:FwsRh7cP0

今日昼前に東名下りの鮎沢Pにあまり弄ってないがかっこいいスパーダいたなぁ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:41:32 ID:v0g5W/zk0

ほとんど素ノーマルで乗っていても、ピカピカに磨き上げて乗っているのが一番カッコ良いんだよね！

そう思える歳になった｡｡｡

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:08:50 ID:Ki0lwLIIO

ピカピカはカッコ悪い
所詮、道具でしょ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:14:14 ID:EOsGZZlnO

ノーマルだろうがいじり倒していようが、車を大切にしている点では同じだから評価できる
いつも車が汚いのと、全く整備しないのは論外

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 17:49:31 ID:nu6CD39m0

道具としか考えないのならタウンエースとかボンゴでよくね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:17:50 ID:XULLtAJu0

>>330
>ピカピカはカッコ悪い

↑いまいち真意が解らん
ピカピカにするって別に派手にするとかではなくて、綺麗にしている（手を掛けている）って事だと思うけど
なんでカッコ悪いの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:10:32 ID:XZpnaw+A0

綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
そういうのを連想するんじゃないのｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:20:34 ID:mW3DNtqx0

>>328
おれも見た
みんカラやってる人だね～

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:35:08 ID:Ki0lwLIIO

>>334

＞綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
＞たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
＞そういうのを連想するんじゃないのｗ

334さんの通りです。

ピカピカにするのが目的なのと、結果としてピカピカになるのは全く違う。

機能を維持(今回の場合は塗装を維持)するために洗ったりワックスがけするのは納得。
でも、ピカピカにすることが目的になってるヤツがいるが、これは変。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:51:24 ID:XULLtAJu0

>>336
ふぅ～ん｡｡｡
じゃ最初からそう書けばいいじゃん
334氏が言った後じゃカッコ悪いぞｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 03:34:58 ID:fb5/rmaI0

前園、カッコ悪い

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 06:15:28 ID:zj0wGu4mO

>>336
人のレスをピカピカにする人ってカッコ悪いよね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 11:00:56 ID:xpCeb2tH0

自分の価値観で他人を非難する。
「ピカピカはかっこ悪い」

めんどくさそうな奴ですね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 11:17:00 ID:YD+xxa6H0

結局さぁ、磨いてようが、汚かろうが大きなお世話だろ。
どっちもがちゃがちゃ言うやつはめんどくさい奴だと思うけど。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 15:59:23 ID:zj0wGu4mO

人がどんな汚れた車乗ってようがどうでもいいわ
人なんかどうでもいい、結局最後はじゃないのか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:22:14 ID:Ids1taEV0

>>342
最後は………何？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 03:23:11 ID:6SD1iq4+O

なんなんだこの過疎ぶりは
特に不満もなくうまく活躍してる証拠なのか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:53:04 ID:LW8cCZm1O

足まわりが気になってきたから新しいタイヤを検討してるくらいかな？
キャプテンシートでベルトも三点支持だしチャイルドシートもつけられるし
ムーンルーフで二列目でも開放感あるし不満はないな
ただ燃費だけは諦めたよｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:58:24 ID:dNc8pQBZO

発売月にステップワゴン史上最低の出足を記録して完全に黒歴史化した新型SOHCステップワゴン（笑）が
１０月に引き続きモデル末期のライバル達にプチッと潰されましたｗ
>>110を見れば納得の結果ですね（笑）

↓１１月販売台数
１プリウストヨタ 26,815
２フィットホンダ 17,178
３ヴィッツトヨタ 13,429
４カローラ〃 11,193
５インサイトホンダ 9,413 　
６セレナ日産 9,331
７フリードホンダ 9,239
８パッソトヨタ 8,684
９ヴォクシー〃 8,198
１０ステップワゴンホンダ 7,501
１１ラクティストヨタ 6,739
１２ヴェルファイア〃 6,358
１３ノア〃 5,845

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:26:35 ID:jvl2fNWd0

オデ、ステップストリームのCVTの異音

htp://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:11:17 ID:UfGXn/OGO

>>347
あちこちごくろうさん

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:48:20 ID:l3UtE4qoO

【販売】4代目ステップワゴン Part10【低迷】
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/auto/1260108005/l10n?guid=ON

記念真紀子お願いします（笑）

350 ：kerokero：2009/12/07(月) 01:21:24 ID:m0OTtxKX0

RGステップが好きでRF4(2代目)後期から乗り換えたRG2乗りです。
4WDなのでタイヤハウスの隙間（FFより15mmアップ）が気になりモデューロのブラッキーを入れてますが乗り心地のゴツゴツ感が気になります。
モデューロのブラッキーよりソフトな車高調はありますか？
ネットでいろいろ調べたところ
クスコ　バカンツァゼロワゴンLow
RS★R　best★i　スプリングソフト
などが乗り心地良さそうですが車高調としての評価なのでモデューロのブラッキーより乗り心地がよいか分かりませんでした。
モデューロのブラッキーから車高調に変更された方のアドバイスをよろしくお願いします。

モデューロのブラッキーを入れる前はタナベNFのスプリングのみ入れていましたがあまりの乗り心地の悪さにびっくりでした。
本当はΣβ180がほしかったのですが生産終了でした。
ちなみに車高はFF並みになれば十分です。雪も降りますがFF並みの車高でも全く問題ないですから。
長々書きすみませんが、車高調は高い買い物なので失敗したくないのでRG乗りのみなさんの意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 07:49:26 ID:Zot9jw34O

トラストの車高調が投げ売りしてて交渉すれば更に安くなるしおすすめ

ちなみに使ってるけど乗り19履かせてるが心地もかなりいいよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 12:08:51 ID:cUhJgc140

H19　GLパッケージ　3.1万km HDDナビ地デジTV　左右自動　車高調　社外検対マフラー　メッキ18AW 修復歴あり（リアバンパー）
車両価格165万　

迷ってます。現在軽1BOXです。買いかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:57:07 ID:Mgkh2ayB0

>>352
高い、見送りが賢明かと

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:36:24 ID:16Njesfz0

おれのRG１はギヤをP→Dに変えた時やD→Rに変えた時にカチャって音がするんだけどみんなもそう？
ディーラーにいっても改善がないし、仕様？？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 02:53:10 ID:TNs4f6a0O

>>352
もうちょい安いどノーマル車買って
自分で車高調、社外アルミは後から自分で入れた方がいい
値段的にも、こだわり的にも

356 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 06:46:30 ID:rdaL9EHS0

大枚はたいて中古DQN車購入かよ、おめでてーな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 08:13:09 ID:TNs4f6a0O

>>356
世間ではノーマルでもステップワゴンって時点でDQNらしいよ
気にすることない

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 11:29:54 ID:+pvZVgtZO

>>357
んなことねーよ。
スパーダはそうかもしれんが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:31:38 ID:ynE6Z9fW0

DOPのコーナーセンサーつけてる人に聞きたいけど、
反応する位置によって音がなるスピーカー変わる？
左前なら左前、右後方なら右後方のスピーカーというように。

連れの他車がそうなんだけど、
うちのステップはどのセンサーが反応してもかわらない。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:39:53 ID:BhHcmuvoO

新型ステップワゴン（笑）スレより

[93]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 10:34:04 ID:wWubIMU4O
もうノア・ヴォクには一生勝てない事が確定したからって最近の比較対象はもっぱらビアンテなんて新型とは思えない情け無さだなｗ

[95]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 11:59:06 ID:oqwy/sNi0
>>93
トヨタとホンダでは店舗数が違いすぎる

[96]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/12/08(火) 12:10:16 ID:hKbEy5570
・ホンダカーズ・・全店舗数：約2,4００店舗

・トヨタネッツ・・全店舗数：約1600店舗

単体で負けてるヴォクより店舗数多いですが？

[127]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 23:55:40 ID:wWubIMU4O
>>96
こんなに有利な条件でも負けてるなんて新型なのに本当に売れて無いんだなｗ
>>95みたいな言い訳は今後通用しないなｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:54:39 ID:R2K2zPsWO

ヘッドカバーを塗装したいんですけど、塗って乾かしてる間ってカバー無しで乗っても大丈夫なものですかねぇ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:44:23 ID:TVOuNdzt0

>>361
超余裕

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:52:43 ID:/EgGC8CC0

寒くなってきたからオー○バッ○スでスターターを付けたんだけど･･･
お店の人がセキュリティアラームが解除出来なくて苦戦してましたｗ
結局ホンダへ持っていくハメに orz　→解決しました

最近の車はいろいろややこしい仕組みになっているから（俺が時代遅れなのかもしれないけど）
これから付けようと思っている人は気をつけたほうがいいよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:18:55 ID:Xy+95JHEO

>>363
セキュリティってイモビのこと？
イモビ解除のハーネスかませりゃ超余裕だろ・・・高いけど
それはオートバックスの店員がヘボすぎただけ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:16:19 ID:/EgGC8CC0

>>364
セキュリティＡＬ＝イモビではありません（←もしかして釣り？）
勿論、ステップ専用のハーネス（約３千円）+イモビ解除用のハーネス（約１万円）も買いましたよ
ただ、それだけではキーを差し込まずに遠隔操作でエンジンが掛かるだけで、あるタイミングでは
セキュリティアラームは鳴ってしまいます
長文になってしまいそうなので省略しますが、店から最寄のＤラーへ電話してもらい、ホンダで解除してもらわないとダメでした
ホンダのお兄さんの対応は慣れている様子でしたよ（勿論無料、作業１０分くらい）
他メーカーの車でもそうらしいですが、ソフト的に解除しなきゃダメみたいです

他に同じ経験した人はいないのかな？
（当方20年式RG1-SPADA、イモビ有り、スマートキー無し仕様）

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:55:05 ID:/EgGC8CC0

気になって”セキュリティーアラーム　ホンダ”でググっていたら･･･
ホンダは結構報告例がありますねぇ～ｗ
余計なお世話だろうけど、搭載車の人はホント、鳴ってしまった時の止め方を試しておいたほうが良いよ
段階的に音が大きくなっていくし、夜や人混みの中では迷惑だしね

連投ごめんね、ごめんね～～♪

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:01:27 ID:c7OLLwia0

リモコンか鍵穴使って施錠/解錠だっけ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:16:04 ID:/EgGC8CC0

俺みたいに余計なモノを取り付けるとまた違うんだろうけど、とりあえず。

http://www.honda.co.jp/manual/stepwgn-spada/2009/index.html

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 02:25:44 ID:gUNrgdFEO

>>365
自分も黄帽でスターターつけたけど
そんなひともんちゃくなかったぞ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:19:04 ID:kU+GEWPj0

昨日の ID:/EgGC8CC0 です
>>369
自分が買ったヤツはユピテルの安グレードだったので、解除機能が付いてなかったのかもしれないです
（369さんの車の仕様＆スターターが詳しく判らないのですが）
何事もなくて、良かったですね☆

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:28:00 ID:kU+GEWPj0

確かかなり前のスレだったかもしれないですが、３代目の不具合で
スライドドアの軋み音や雨漏りだったか雨ダレだったかあったと思うのですが、ご存知の方いらっしゃいますか？
特に雨ダレについてはちょっと気になる事があるのですが、重複してもナンですし･･･
過去スレが読めないので、雨ダレについてその不具合内容を教えて頂ければ幸いです
もし自分の件と違っていたらまたカキコします

それでは今日も　連投ごめんね、ごめんね～～♪

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:19:40 ID:k36x9KXU0

>>371
>>4-5

373 ：363、371：2009/12/11(金) 22:02:28 ID:o6whz5lj0

>>372
4-5は読みました
ってことで、既出ではないみたいなんだけど･･･
挙げてアンチにエサをばら撒くみたいになったら迷惑かな？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:08:46 ID:iynMkEpF0

バーグラが微妙なのか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:30:18 ID:o6whz5lj0

あの・・・バーグラって何ですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:37:58 ID:k+Fz/wkb0

バーグラリードッグで検索

377 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:39:19 ID:UWbDg+Sv0

>>373
文盲は来なくていいよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:12:55 ID:1DEhXP390

>>377
どうしてそういうレスが付くのか解らん w
過疎るからそういうレスは控えたほうが良いよ

（俺様メモ：RG1-SPADA 20年9月製）
テールゲートにマウントされている３連のテールランプユニット一番外側(両)
レンズ縁部分に水の通り道がある、雨露＆洗車時の水滴残り→水カビ発生ｗ
走行上、安全に支障がないと言えば無い案件だが俺は気にいらなかったので
Ｄラーにクレーム、ユニットごと無償交換
同日、水の浸入口にクリヤコーキングにて対策済み
たまたま整備に入っていた他客の車（ＭＣ前）、社員所有のSPADAにも同様の症状確認
症状も車によって違うと思うので、気にならない人は気にならないだろうし、良く見ないと見つけられないかもしれません
ただノーマル（赤いレンズ）よりSPADAのクリアレンズのほうが目立つと思います

ハズレだとか、手入れ不足だとかのつまらないレスは要りませんｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:25:21 ID:1DEhXP390

あ、ちなみにシステム書き換え（>>365 セキュリティアラームの件）をやってもらっている間に
Ｄラーに展示してあった４代目も確認しましたが、形は違えど同じようにテールランプのレンズの縁を
水が抜ける構造（トンネル状）になっていました

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:27:14 ID:XBGUeqIm0

もし、RGの発売元がマイクロソフトだったら・・・

>>378 仕様です。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:13:17 ID:tfmcwfC1O

>>378
仕様です

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:14:12 ID:tfmcwfC1O

>>378
仕様です

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:22:53 ID:IUG4JUCt0

や、クレーマーです

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:40:43 ID:6ZyXIKrd0

>>383
ＫＹ、乙

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:49:13 ID:9nkiVs+vO

テールを交換しました

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:05:52 ID:WKGwB+ZvO

>>314
亀ですまんが、車によって個体差があって、下げれば下げるほど右がへっこむというより、
左が出る（左へズレる）現象がみられる車種がある。
でも走行自体に問題はないし、みんカラでも確認済なので「仕様」と思ってもらうしかない。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:44:09 ID:ViszwIDJ0

高圧で洗車するとコーナーランプにも水が入ってレンズが曇るので気をつけて

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:18:47 ID:J4t/cVWk0

>>387
はい
フォグに水入りました

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:15:54 ID:ImC/PUo/0

新型も試乗したがRGの方がずっといい車だった。
RGは車として基本である「走り・曲がり・止まる」がきちんと高いレベルでチューニングされている。
この手の車では類を見ないほど完成度の高い車だと思います。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:04:29 ID:MavGTEuu0

>>389
スライドドアが軋まなければね！！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:18:23 ID:z7ywrA0/O

>>390
自分で調整したら治りましたよ。雨でも音鳴らなくなった！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:22:07 ID:bzkvITs50

あれってただの上部グリス切れだろ・・・
塗ったら治ったよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:16:19 ID:ImC/PUo/0

オレのはぜんぜん軋まないよ。RG初期型だけど。(^_^;)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:32:03 ID:jVskXX+yO

>>392
じゃなくて、ゴム部や棒部の擦れや緩衝するキュキュッやゴトゴト音の事だろ！

395 ：390：2009/12/16(水) 11:43:01 ID:ItjcfkRb0

俺のはＲＧ２前期型だけど買って１か月ぐらいからギシギシ・・・
渓流釣りするんで林道とか走るんだけど林道走った後からギシギシ鳴りだした。
Ｄに３回修理(調整ね)たのんだけどなおらず！！
諦めて２年間は我慢して乗ったよ。
首都圏から高速のって釣りに行くからＲＧの高速安定性、燃費等は気にいって
たから残念だったね！
今はＤ５だけどこの車も結構いいよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:59:22 ID:vCgBTwB3O

新型試乗した
あのロールは何？
横風でハンドルとられすぎ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:10:50 ID:rjHlqBUZO

>>396
屋根が高くなったからロールはすごいだろうね
バネレート高くしてもあのボディじゃ運転手は運転していて楽しくないだろうね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:21:28 ID:fQb43YR/0

うん。試乗したけどセレナみたいにグニャグニャするようになった。
営業側の圧力だったかもしれないが、RGにあった車としての高い完成度を考えると
今回のモデルチェンジは残念としか言いようが無い・・・。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:41:10 ID:taJ56dow0

ｽﾃｯﾌﾟアップワゴンですね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:32:58 ID:cx5aaVnO0

一般的にRGは一番ステップワゴンらしくないって言われてるが
他社から乗り換えたオレからすればRGが一番ホンダらしい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:02:34 ID:tB4FlMOm0

RK以上の車はいくらでも作れるが、RG以上の車はもう作れないってコト。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:40:40 ID:igMTBbCXO

その事を知ってるのはＲＧに乗ってる人間だけなんだよね！知らないのに駄作だとか言われるのがちょっと寂しい所だよね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 04:34:19 ID:rzLmTEdT0

他人からＲＧの気にっているところは？って聞かれれば
デジタルメーター！即答してしまう！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:20:19 ID:qvwnne/BO

>>403
漏れはエンジン…(-_-;)
K20で2次バランサー付なところが好き！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:49:40 ID:rA1RgM6u0

そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:35:27 ID:FdsqHnQsO

羊の皮を被ったダックスフンド

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:21:30 ID:kcSMObs90

>>404
2次バランサーって何？？？？？？？？？？？？？？？？？？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:22:59 ID:kcSMObs90

>>405
ここで書いてもﾀﾞﾒ

セレナやビアンテスレで書かなくちゃ・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:19:42 ID:SrWqu+1A0

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 16:26:36 ID:SrWqu+1A0

そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 16:28:08 ID:kcSMObs90

奇遇ですね
ワタシもです

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 16:29:38 ID:SrWqu+1A0

表示が切り替わらなかったから
何度も同じ文章を書き込んでしまった。すまん。・・・(^_^;)

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 16:36:14 ID:kcSMObs90

中古車業者かよｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:37:16 ID:s3S+347IO

あーるじーがすきです

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:49:35 ID:7GvNg5dD0

スゲー過疎・・・
とりあえずネタ。
冬タイヤに交換した。
俺が住んでる地方は余り雪が降らないんだけどね。
凍結も多くないし。たまに山行くくらいで。

ミシュランのX-ICE IX2を入れたけど、
ミニバンでもグンニャリ感はあまりない。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:01:24 ID:nvTVV7qgO

中古考えてるんだけど、スマートキーってあるんですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:11:14 ID:Z1eCLePy0

>>416
あるモデルもある

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 06:46:17 ID:XLVHNvZiO

ありがとう。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:24:59 ID:+Kq1HNmfO

スマートキーってマイチェン後だっけ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:07:19 ID:E+loSokxO

H19年式RG1スパーダ糊だが最近ブレーキ鳴きが頻繁にあり非常に煩い。多分リヤから。何か対策品とか出てるでしょうか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:45:07 ID:yy7gxqcQO

>>420
対策品とかそういう問題なのか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:34:29 ID:iCxx+5th0

まじめに答えよう

ブレーキ換えないと死ぬよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:55:26 ID:8w87k8Rv0

俺もXI2にした。
使う前に期待してたノイズと燃費は純正タイヤと大差ないね。
ま、スタッドレスにしてはいい部類なんだろうけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:51:57 ID:E+loSokxO

>>421-422
420だけど走行距離が2万ｷﾛ満たないんで、パットの残量は問題ないはず。

とにかく渋滞等してて軽くブレーキ踏んでキー音する事が多い

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:07:40 ID:FVmGI1qn0

>>424
パッドにゴミ挟んでるだけだろ・・
でぃーらーで削ってもらえ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:08:32 ID:A7ZLJb6rO

>>420
低温時のブレーキ鳴きであれば対策パッドがあります
ディーラーに相談するといいです

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:08:19 ID:Ne7SWkhT0

>>420
時速100キロくらいからフルブレーキングでおｋ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:39:26 ID:DRUtGRca0

>>424
>パットの残量は問題ないはず
↑
これが一番怪しいｗ
いろいろな原因はあるけど、一箇所だけ極端に減ってしまうこともごくまれにあるよ
なんで点検しないの？してもらわないの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:46:54 ID:Ne7SWkhT0

とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:20:32 ID:FVmGI1qn0

だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:02:34 ID:Ne7SWkhT0

とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:26:54 ID:lx9MMx/V0

だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ

以下繰り返し

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:07:44 ID:Ne7SWkhT0

とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

あぁあああああああああああああああああああ

つーか、おらは新車購入してすぐENDLESS　SUPER STREET M-sport

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 06:52:40 ID:H7eWYqJHO

パットが減るとブレーキしてない平常時でもタイヤからシューシュー音がする。
ディーラー行って聞くのが一番だな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:22:41 ID:QsQhKgRN0

とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:47:09 ID:DYtBMkENO

>>434
＞タイヤからシューシュー音がする。

ってそりゃパンクだろw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:10:29 ID:VFI4JTB10

>>436
↓を参照すべし
http://ja.wikipedia.org/wiki/ブレーキパッド#.E6.B3.A8.E6.84.8F.E7.82.B9

通常は限界が来る前の車検とかで交換されてしまうから知らん人も多いと思うが
パッドが摩耗すると音が出るように作られてる

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:04:09 ID:1grlHSoU0

>>437
タイヤからってとこと
シューシューって擬音に
異論があるんじゃね？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:22:25 ID:8W04EXmv0

とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 23:15:03 ID:g1klsnwMO

あけおめ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 22:01:09 ID:BMjUyLjf0

ステップワゴンRG1前期乗りです
今、22540R18履いてます
乗り心地重視で22540R18にしようかと思うんですが履けますか？
干渉等ないですか？

442 ：441：2010/01/02(土) 22:05:01 ID:BMjUyLjf0

225/45/R18ですた

443 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 08:35:15 ID:e5HRIy/10

18インチで乗り心地重視とか、バカじゃねーの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 15:48:44 ID:w9daQcse0

19インチで乗り心地重視目指してますが？？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 15:52:07 ID:C/JlkwRY0

全然おもしろくないんだけど…

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:08:31 ID:sLYQLNj30

一昨年タイヤ交換の為ジャッキアップした際、車体が異様にギシギシと悲鳴を上げた。
それ以来タイヤ交換はＤに依頼することにしたのだがやはり一輪上げはだめかね？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 15:41:32 ID:5xzSQzRf0

やっぱり、このクラスのワンボックスミニバンではＲＧが一番いいと思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 19:40:53 ID:2go8w92e0

一番かどうかはわからないけど、激しく気に入っているのは確か。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:25:39 ID:lKmYOSsl0

俺はRF-1からの乗換えでRG-1のスパーダだけど、
全体としての進化にえらく感銘を受けたもんだけどなぁ。
重量増によるデメリットもあるけど、
５ナンバーミニバンとしての使い勝手を残したまま走るほうを
ここまで進化させたか、とね。
しかし新型売れているところをみると、世間一般の求めるところと
少しずれていたのかもね。
ま、世間がどうとかより俺はRGが良いからそれでよし！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:11:22 ID:c03gP6sr0

スパダは神。
ノーマルは糞。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 12:27:21 ID:fDTE9K26O

ノーマルでもエアロつけりゃいいじゃん
俺ｽﾊﾟﾀﾞだけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:32:14 ID:U4nTywYN0

エアロ付けても足回りが違うからなぁ。
俺はむしろエアロいらなかった。
特にリアの上のやつ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:09:12 ID:HbZsOmBs0

足回り違うのか？
新車購入し4日で車高調入れてそのままノーマルは捨てちまった

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:24:19 ID:eg5eYuWk0

スパダ買うときに確認したけど、体感できるほど変わらんって営業が言ってた。
実際わからんかった。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:52:12 ID:6j6+kbgl0

スライドドア内側の窓枠ゴムが走行中にカタカタ、パタパタうるさいので
薄いクッションテープをドア側に貼ってみよう思うんだけど、
バイザー外さなくても簡単に窓枠ゴムは外せるかな？

また、こういう対策してみたらってのがあったら教えてください。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:10:24 ID:GOiDKFRt0

マイチェン後でフォグやリアテールが丸から角のイメージに変わったけど
どうもスパーダのフォグライトの形状だけは全体のフォルムから浮いている
せめてマイチェン前の無限やノブレッセのフォグデザインあたりが俺的にいい感じなんだが
もっともマイチェン前のコストカット丸出しのフォグライト廻りだけ囲むフロントスポイラーも
いまいちだがな！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:33:17 ID:HoYmcGtR0

総括すれば、スパダはかっこいいけど、ノーマルはダサいってことだな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:29:11 ID:e1j9UNZL0

Sパッケージには、装備、何が着くのでしょうか？
Lパッケージには、装備、何が着くのでしょうか？
詳しく教えてください

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:54:57 ID:DPEnvLzW0

>>458
Lは主に機能面の充実。Ｓは主にスタイリング変更。
詳しくとの事なので以下参照。
・２００５年５月２６日　ステップワゴンをフルモデルチェンジし発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2005/4050526-stepwgn.html
・２００６年５月１８日　ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2006/4060518-stepwgn.html
・２００６年１０月５日　ステップワゴンＧ特別仕様車「スタイルエディション」を発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2006/4061005-stepwgn.html
・２００７年２月１５日　ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2007/4070215-stepwgn.html
・２００７年６月７日ステップワゴンＧ特別仕様車「ＨＤＤナビスタイルセレクト」、「ＨＤＤナビエアロセレクト」を発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2007/4070607-stepwgn.html
・2007年11月1日　ステップワゴンをマイナーモデルチェンジ新タイプ「スパーダ」を追加し発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2007/4071101-stepwgn.html
・2008年8月21日　ステップワゴン国内累計販売台数100万台達成を記念した特別仕様車「スマートスタイルエディション」「HDDナビスマートスタイルエディション」を発売
　　http://www.honda.co.jp/news/2008/4080821-stepwgn.html

・そのた
　　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200505/index.html
　　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/index.html

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:07:25 ID:Nm3HrZo50

ありがと　ございます。よくわかりました

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:25:40 ID:SiOTB+cmO

ライトの液だれはどうにかならんのかね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:38:03 ID:6VRWCQ110

433 2009年11月05日 10:52

ｽﾞｯｷ

19年式RG1　ｳｲﾝｶｰを出してﾊﾝﾄﾞﾙを回すと『ｶﾁｶﾁｶﾁ…』と音が鳴るんですが…普通なのでしょうか？

ﾊﾝﾄﾞﾙ回す度にﾃﾝﾎﾟ良く鳴るので普通なのか不具合なのか…

みなさんの愛車はどｰなのか聞かせて頂きたいです！

mixiってこんな無知がいるんだね
こんなのがハンドル握ってるなんて
そりゃ日本の交通事故数が減らないわけだ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:09:41 ID:HIaTMfAT0

>>462
ホンダはそのカチカチの頻度が多いから
他社から乗り換えると気にする人は居る

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:45:47 ID:6VRWCQ110

>>463
頻度と関係なくどの車種でも鳴るものだろ
こいつは頻度とかじゃなく、鳴ること自体に疑問を持ってる

免許返した方がいいな。こういうのは

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:58:00 ID:fF4AgJJ30

ホンダはそのカチカチの音が大きいから…ならわかるけど
頻度が多いから…は変だわなｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:11:38 ID:kDu6cgrk0

新型が前走ってても羨ましいと思わない不思議なおれ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:26:49 ID:q3APPtK10

教えて下さい。
かなりの初期モノで、８人乗りの2列目にセンターアームレストが無いのですが、
何かのパーツで改善できないでしょうか？
遠乗りすると胴体が安定せず、何か良い方法がないかと思って。
よろしくお願いします。
既出ならすみません。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:39:14 ID:MxeaPd070

>>467
２列目シートを後期型にすっぽり替えるんだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:56:04 ID:rdAeTMI/0

古いｽﾃｯﾌﾟだけど
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:27:54 ID:EmLUp/c70

なんか四代目でてから三代目を見る機会が多くなった気がするんだが・・・気のせいかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:32:26 ID:rdAeTMI/0

何気に最近雑誌に車高落とし19や20インチ付けたRK載ってるけど
浮気しそうになる

でもうちのスパダ24Sziはまだ1年もたってないし我慢

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:53:02 ID:YH4VYxx40

RGのDQN車は見たことなかったけど、
つい先日初めて見た。夜で追い越されたからはっきり見えなかったけど、
そうとう下げてて、わだちでぼんぼんはねてた。
RKではまたあんなんが増えるのかな・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:11:41 ID:KwfEBzSE0

>>472
みんカラ見てるといっぱいいるだろｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:14:24 ID:bxSz3Hl+0

サイドミラーを交換して左下が見やすくするミラーって無い？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:45:48 ID:Vj3qXb8m0

>>474
左下さんが見やすくなるミラー？ｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 08:20:10 ID:ZhLX0p5d0

>>474
交換しなくても、サイドミラーの中に取り付けるミラーが売ってるよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:10:29 ID:vTryJYuV0

>>476
詳しく！
超詳しく！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:12:22 ID:X2zJF+Bt0

パーキングミラーってのもあるよ。
ttp://www.napolex.jp/shopdetail/017000000005/

ミラーの中に貼る丸くてちっちゃいやつ。
ttp://item.rakuten.co.jp/edigi/jan-4973007520443/

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:09:09 ID:vTryJYuV0

>>478
３個注文した！！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:36:43 ID:lD0YqE9b0

おれの昨年買ったスパーダは左のミラー下３分の1は見え方違うよ～
知人に聞いたら後期のミラーは下が見えやすいミラーに変わったとか言ってた

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 12:20:59 ID:21Y5XH26O

今日おれのRG萌えた(>_<)

高速走行中にエンジンルームから出火

バッテリー後ろ付近が火元だった

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 13:13:49 ID:/F9RUFA00

まじっすか！
配線がショートしたのかな？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 02:05:32 ID:p+Jxcjln0

特に不具合もなく快適に乗っております
日頃の整備の賜物ですな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 07:07:47 ID:oczR882v0

リコールくる？？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 12:12:40 ID:v1qfxL5pO

自作板なら神IDだな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:18:54 ID:Ke1v7fbmO

s2000のエンジンを載せる計画実行中

とりあえずエンジンと配線類にコンピューターは手に入った

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:11:00 ID:xjYxKd/50

俺はインサイトのエンジンに乗せかえる計画だぜ！！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:24:16 ID:2E1Jj0bx0

ぬぅわぁにおぉぉ～
俺なんかセレナのエンジンに乗せかえるぜ！！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:26:57 ID:gtKqNN4W0

じゃ漏れはエディーマーフィーのセリカのエンジンでも・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:41:33 ID:Q3xRq3Im0

>>486
既に搭載してる人いるよ～

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:46:37 ID:PcAtkmch0

旧型になってこのスレも落ち着いたな～
現行のときは荒しが酷かったが・・・

じゃぁ俺はツインエンジン化だな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:51:23 ID:anZsKBfZO

スパーダだけんオプションのコーナーセンサーフォグをHIDにすると反応しなくなるんだけど…

光が強すぎるのか消せば反応する

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:18:04 ID:21EIfIZAO

ノアH16式58000キロ検査受のXで事故無HDD付きでタイヤバッテリー新品でディラー物を98万で思案中
自分なりに調べたらお買い得と思うんだが皆さんの意見を頂きたい
お願いします

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:30:42 ID:7umf1caU0

じゃ俺はツインバスターライフル搭載するぜ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:49:10 ID:21EIfIZAO

>>493
ミスった

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:58:42 ID:30Kt5dTo0

純正OPのオーバーヘッドコンソールって手に入らないかな？？
調べてもないんですよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:37:10 ID:0HPBA6rH0

>>496

大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。
１万円ぐらいで。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:56:36 ID:SmVFo2Nn0

>>496
http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=stn066&db=STEPWGN

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:59:16 ID:pwXj92P30

>>497 >>498
お二方ありがとう。
正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。
しかし３万越えだと考えますな(´～`；)　

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 00:38:54 ID:mh1RL9pwO

ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。

現行モデルにはないみたいだな。

車高は高いのにな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:43:36 ID:Yp80jiXP0

>>500
うちスパダだけど
後期のアクセサリーカタログにもなくね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:48:35 ID:EAsCzhrV0

スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:53:45 ID:DHEd54a00

・夫婦揃って金髪
・ダボダボの３本ラインジャージを穿いている
・ハンドルカバーを付けている
・アニマル図柄のスエット（犬図柄＆ダボダボ）
・ハローキティーの健康サンダル
・男は色黒ロンゲー
・プレイボーイのマークの入った商品
・黒色＆白色は注意！（DQNの可能性大）
・ボーボー言うマフラー
・デートはゲーセン＆オートバックス
・ボク・ノアを見つけると煽りたがる（アル・ベルも）
・未だに金　ブレスやネックレス付けてる
・バイクは旧車会　音は五月蝿いが信号は守る（目立ちたがり屋さん）

外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならＤＱＮ認定だなｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:15:58 ID:0uFBQTnI0

ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:51:41 ID:77QDtwzr0

18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。
もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。

走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか?

また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか?

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:21:18 ID:Rh8bGLhF0

この症状、俺もあった。
アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。
微妙な共振点だと思うんだけどな。

で、いつの間にか出なくなった。
ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。
常用回転数が変わったせいか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:27:12 ID:6F7yh7LK0

RG乗りで　アルファスパイダー(916Ｓ2)乗りだ。
買ってから気づいた。
かっちょええのぉ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:07:35 ID:CAQGhMsJ0

この型の前期を中古で考えてます。
見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。
そこで質問なんですが
純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか？
今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。
倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。
移籍で装着ならオーディオレス
もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね？
何方か宜しくお願いします。

509 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:10:57 ID:ptXt/Xcu0

ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。
宗教上の理由でiPod使えないヒト？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:14:51 ID:aCt9yKPM0

新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので
バージョンアップしてきた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:16:20 ID:y6YRGmdv0

低速時のブレーキの効き方が改善されるとか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:19:20 ID:aCt9yKPM0

>>511
それはエンドレスのMスポ入れれば改善

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:21:18 ID:XNVe0onW0

ＥＣＵのバージョンアップあるの？？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:48:27 ID:9VL2IdN9O

あるよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:58:24 ID:X1EddVG60

>>502
FFと4WD

>>508
何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。

516 ：508：2010/02/07(日) 01:53:52 ID:7+zicpAm0

>>515
ありがと調べてみます。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:59:59 ID:RZd0l+XL0

>>516
マニュアル見直してみた(サウンドコンテナの部分)けど
FOPのプログレッシブコマンダータイプは4倍だった。
気になるモデルがあったら取説読んでみたら載っているかも。

http://www.honda.co.jp/manual/stepwgn/
http://www.honda.co.jp/navi/function-list/?car=stepwgn

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 06:18:58 ID:fPAHSOmY0

ＥＣＵのアップデートって、どこが変わったの？
知ってる人教えて

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:06:16 ID:vL8+OBZ20

MOPのなんとコマンダーってナビは（持ってるが名前忘れたw）
CDを挿入するだけで、自動でHDD録音してくれる。
コピー状態中はモニターにRECって表示されてる。終われば消える。
なお、コピー中はサウンドコンテナの音楽や、録音中のＣＤの通常再生もできる。
途中でエンジン切ってもまた途中から録音始める。

終了すれば、先に書いたREC表示が消えるだけ。
あと、音声入力のタイトル名で再生も可能。（使わないがﾅw）
ステップ純正のナビは高かったけど、よく出来てる。
俺みたいにオーディオ操作が面倒な人には超オススメ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:46:11 ID:J/vpc6FB0

>>517
ご丁寧にサンクスです。
初期のモデルでも4倍速で録音できるんですね。
乗せ代える必要はないかな。

>>519
その録音機能の倍速が知りたかったんです。

現行のだと16倍速（早っ！）　

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:08:57 ID:6x0wXQJe0

車替えたら曲も登録地点も全部一緒にお別れの純正にこだわる事もないけどね。
AVファイルはiPodとかでナビはポータブルにするのが安い上に使いやすかったりする。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:31:05 ID:UzPFMG3S0

俺は５～７年周期で乗り換えるけど
ナビはクルマ替えるタイミングで最新のに替えたいな。
音楽はiPodに賛成。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:58:50 ID:pWqQ1Mi90

あげ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:19:54 ID:vExi4dAI0

RG1ですが、DIYでATF交換やってみました!

・焼酎などの４リットルの特大ペットボトルを２本用意します。
・3/8レンチのヘッドで、ドレンボルトを緩めると、約３リットル抜けます。
・抜いたATFをペットボトルに注ぎます。
・もう一本のペットボトルを並べて置き、純正ATF(社外厳禁)をもう一本のペットボトルに
　同量注ぎます。
・ダイソーなどに売っているフィルター付きのじょうごで、ゲージ穴から注ぎ込みます。

以前ディーラーで全量交換(\13000)したとき同じくらいのフィーリングが良くなりました!
一回3000円なので、毎年やろうかなと思っています。

くれぐれもゴミが入らないように気をつけてください。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:57:26 ID:vExi4dAI0

RG1ですが、DIYで整備レポートです。PSF交換やってみました!

・スリムタイプの水道ホース(2Mくらい)とホースジョイントを用意します。
・フロント両輪をジッャキアップします。
・フルードタンクの下にウエスを引いて、リターン側ホースを抜きます。
　ドバッとこぼれるので、すばやく穴に何でもいいので栓をしてください。
・リターンホースに用意したジョイント+ホースを接続します。
・エンジンを停止状態で、ハンドルを左右に切るとフルードを抜けてきます。
　(タンクの中がフルードを切らさないように、適宜フルードを継ぎ足します)
・廃油がきれいになればOK

以前、スポイドで吸い取って、500mLくらい交換しましたが、ちょっと軽くなったかな?と感じる程度でした。
1リットル強使いますが、循環交換すると、すごくフィーリングが良くなりました!

抜いている最中にタンクのフルードが切れると、エア抜きが面倒なので注意してください。
ジャッキアップせず、エンジンをかけてハンドルを左右に切っても抜けますが、
フルードタンクがドライブベルトの近いので、作業が危険なのと、抜けるスピードが速いので、
あっというまにエア噛みすると思いますので、ジャッキアップしてエンジン停止状態での作業がお勧めです。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:07:51 ID:vExi4dAI0

RG1ですが、ATFドレンボルトのアルミワッシャーですが、内径18mm、外径26mm(純正一枚150円!)です。
社外品では、内径18mm、外径24mm(20枚入り\500)しかないんです。
(頻繁に交換するものではないが、なんか損している気がするのが嫌なんです)

外径がちょっとくらい小さくても問題ないんですかね?

　

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:00:29 ID:0HfakMAa0

この手の車ってジャッキアップするとフレームから歪みそうで怖いのだけど、
怖くないかい？
ジャッキアップ中は、間違いなくスライドドアの開け閉めはできないだろうけどw
ロードスターはドアが閉まらなかったw降ろすとしまるけどね。当然。

まぁお疲れ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:14:37 ID:i7bJLWhA0

なにこの人？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:22:24 ID:xmsQd8NR0

>>527
自分はいっつもジャッキアップしたまま、スライドドア開け閉めしまくりですが(汗)
電動の方は、その後不具合(ブザーが鳴って停止)が出たとか聞いたことがありますが、
自分は手動だからでしょうか?問題はまったくありません。

ともあれ自己満足の整備レポートに、ねぎらいのお言葉ありがとうございます!

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:31:32 ID:ki+B1PS4O

>>524
うちの買ったDは全容量じゃなく下抜き交換なら4000円でやってくれるよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 14:47:11 ID:m2c318nX0

>>530
ぐは!　好きじゃない人は、自分でやるメリットないですね～!
ペール缶で買えば、もうちょっとコスト下げられるんですが。

社外のATFだと、\200/Lなんで、DIY交換のメリットあるですが、
トラブルが怖くてできませんm( _"_ )m　

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:11:43 ID:SBZKbbmd0

>>530
値引きをえげつなく強要しなかった優良顧客の漏れは
いつも３０００円でディーラーで交換してくれる

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:15:44 ID:m7xgdqPD0

今、ディーラーと購入を交渉中です（雪国です）。
あまり予算もないのですが、でもある程度は満足したいので、「これだけはつけとけ」の装備があったら教えて下さい。
自分的に挙げますと、MOPのナビ、コンフォートV・P、エアロP（フォグと本革ステ付き）など。
どこかで見たのですが、MOPナビのスピーカーの音質が良くないとか？。
ならばDOPのナビにしてDOPのスピーカーをつけるのもアリかと・・・
本革じゃないステアリングに不満とかないでしょうか？
予算的には値引き無しで310万前後に抑えたいところです。
良いアドバイスよろしくです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:51:03 ID:0DpuOjrC0

>>533
グレードは２４Ｚにしておけ
人乗っけたときの力が違う。

２４Ｚにすれば純正ナビやツィーター、革ステアリング、純正リップ、ダブルホーンなどの
最低の装備は標準になる

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:01:41 ID:9FeSVPJ+0

ナビは標準じゃねーだろ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:09:05 ID:pgJ8LmLu0

>>533
っつか、今から310万の予算で"RG"を買うの？

537 ：533：2010/02/20(土) 18:59:23 ID:8eGyBYPi0

すみませんww
他種と間違えましたw
失礼しました。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:08:45 ID:umXwUW5S0

ｗｗｗｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗ

539 ：533：2010/02/20(土) 22:23:31 ID:WFZ8fyqm0

>>538
残念だけど、ＲＧ1を売るんです。
現行ステが不評のためＲＧには愛着があるけど、高査定なので替えることにしました。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 02:43:18 ID:swTEyt7u0

なんだこの茶番はｗｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 13:26:06 ID:g7j8MvlrP

RGは発売当日にデラで即申し込みしました。
初めてこのスレROMして、帰ったら洗車してやろうと思った。

どうもありがとう。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:28:46 ID:/+CnEX3x0

復活したな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:36:49 ID:yJAexQZy0

ＲＧは世界一いいいいいいいいいい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:40:13 ID:gu1rM4YP0

納車から8か月だがスライドドアが段差で騒ぐようになってきた。
緩衝材やシリコンで抵抗してみたが、Dで閉まり具合の調整とか
できるんかな？持っててもムダなんかね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:14:26 ID:1/m/JNeY0

>>544
調整してくれますよ。
ま、、調整しても半年後には（ｒｙ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:13:02 ID:gu1rM4YP0

だよね。RGに限らずスライドドアの宿命でしゅね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:30:58 ID:r5PBMhSK0

何でみんなギシギシ治らないの？
俺のは初回点検で調整してもらって以降4年間全く問題なしだぞ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:42:02 ID:nJux4t2CP

すいません、聞きたいんですがギシギシと走行中に鳴るのも治りますかね？
助手席に座ると、左後ろが気になって仕方ないです。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:30:59 ID:7HiGLdthO

エーモンの風切り音防止テープ張ったら大分静かになったよ！
メーカー的にはスライドには使わないでって書いてたけど問題無かったし。
あと棒が刺さるブラを外して当たりそうな所にスポンジ張って、外したプラの位置調整したら全く音鳴らなくなったよ。
まぁ全て自己責任だけど良ければお試しあれ！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:32:31 ID:7HiGLdthO

ブラってw

プラね！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:45:00 ID:S9puSaQ8P

>>549 ありがとうございます
それ買ってみます。片側、何センチくらい張りましたか？上から下までプラ外しですかね～
当たるとこだけ貼ったりしたのが良いんですかね？
とりま日曜にでもホムセン行ってみます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:16:16 ID:7HiGLdthO

>>551
テープは何センチというより一周グルッと使う代物でして…；
プラは真ん中の棒が刺さるところ一カ所のみです。

エーモンのＨＰ見る限りではホムセンには売ってないんじゃないかな!?

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:20:19 ID:S9puSaQ8P

>>552 一周グルッとなんですね^^;

オートバックスでも行ってみます。わざわざありがとうございます。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:19:32 ID:4NlxpdYt0

棒の部分ってなんのためにあるんかね？
オレはボディの方にある輪っか部分二か所に緩衝テープ巻きつけて
コトコト音を抹殺した。段差によるキシミは棒部分の対策を考え中。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 07:17:36 ID:dkRj1/9KO

あげます。落ちないで

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 07:43:46 ID:V48NCZJ40

hai

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:51:22 ID:WUiWs2jn0

おお！フルボッキage

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 17:24:07 ID:Wu7D74WT0

うちのステップもうすぐ5年目の車検なんだけど、
この前オドメータ見たら、まだ22000キロしか走ってなかった。。。
このまま行くと、あと15年ほど乗れそうだなww

手入れしてないので、
外見はなんかくたびれた感じがしてきたが。。。orz

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 17:22:20 ID:8Kd/CHciP

新車で購入して二度目の車検。
17年式Gパールホワイト、買い取り90万だった。

悩むわw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:17:26 ID:Uk7IG2Qu0

>>559
俺と少し似てるぞ。
俺は今春、車検数ヶ月を残して乗り換える。3年目は通した。
減税や補助金の恩恵がある今がチャンス。
5年以上経過したらもう乗りつぶすしかないよ。
その覚悟があるなら車検通せばいいし、無いなら5年は通さない方がいいと思う。
中途半端に7年や8年はかえって損。
減税や補助金は無くなり次第終了で、最長9月まで。
今はまだRG1も需要があるが、現行型がもっと増えてくれば、下取りもどんどん下がる。

詰まるところ、5年以降もずっと乗り続けられるかどうかでは？
俺は、よくよく考えたらそれは無理と判断したよ・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:26:41 ID:4e+NoNTV0

おれのも今２回目の車検で27000キロぐらいしか乗ってない
下取りがまだそこそこあるうちに乗り換えも選択肢なんだが
俺の中で現行型はないし、ノアボク・セレナ・アル・ベルもない
エリシオン・エスティマのデザインは好きだけどモデル末期すぎるし・・・
乗り替えたいと思える車種がない状況なんでこのまま車検通す

RGはインパネが斬新だから5年経った今でも
運転席に乗りこむと初めて見た時のようなワクワク感がしてきて
まったく飽きないんだよね。もう壊れるまで乗ってみようと思う。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:30:42 ID:lKVgOO+fP

禿同

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 17:19:03 ID:RD7OkgOHO

21年式スパーダszi距離7200キロ、パールホワイト、社外地デジナビ、フリップダウン、純正レザーシート&純正ブラックウッドパネル、コーナーセンサー他色々
下取り320だと
RK買おうかと悩んでる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:11:49 ID:a24UqObd0

>>563
なんでRG買ったの?
なんでRK買おうと思うの？

565 ：563：2010/03/12(金) 20:43:10 ID:r+4JHwO00

下取り320は、購入時は総額どれだけだったの？
H21年でも、いつごろなのかな？
初期だと1年は経つんだし、後期なら数ヶ月だし。

566 ：565：2010/03/12(金) 21:49:51 ID:r+4JHwO00

アンカーミス。
>>565は>>563へ聞いたもの。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:15:02 ID:YeUUUQ91P

初期に乗ってんですけど、運転席側のパワーウインドウが昔から調子が悪い。
オートで閉める途中に開きだしたり、止まったり。

似たような人居るかな？
デラに行くと調子が良くなるんで困るｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:14:07 ID:qg0FyHdJ0

窓ガラスが汚かった時になったことがある

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:56:37 ID:X3kLav3J0

ガラスの摩擦で挟み込み防止機能が働くんじゃない？

撥水剤を塗ってて剥がれてくるとそうなるような気がする。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 02:05:42 ID:VQqPjMnbP

初期なんだけど、社外のワイパーブレードってないんですかね？
毎回、Dで交換するしかないんですか？
ラバーも合うのがなくて不便だなあ…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:09:38 ID:AJ1cXggp0

純正しかないと思うよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:11:47 ID:41sd69kA0

俺、社外のワイパー使ってるけど。。。
イエローハットで購入した、たしかPIAAの製品。
ＲＧも対応してたから購入したけど。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 07:41:57 ID:oPDxoJZTP

>>572 情報ありがとうございます。
ちなみに、いくらくらいか教えてもらえたら助かります。
フロントのみ替えたいんだよなあ…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 07:49:51 ID:hYGqtZWF0

お口あんぐり…

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 07:53:17 ID:n5mdschH0

ん？
ブレードごと交換なら特殊な形状はしていないから普通に交換できるよ？
ちょっと形状は憶えていないけど替えゴム部分も引き抜けるし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 08:02:00 ID:oPDxoJZTP

>>575 切って使うのかな？あの長さが規格に無かったような…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 08:03:49 ID:oPDxoJZTP

576はラバーのことですｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:17:32 ID:Czz1eNQC0

PIAAならあるぞ。俺も使ったことある。
撥水剤使うから結局純正OPのガラスコート用ラバーで落ち着いてるけどね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 16:57:11 ID:4x2yrMpp0

それはPFワイパーゴムといふやつか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:22:41 ID:6d7GjZTT0

たしかそんな名前のヤツ。
流石の純正品、コーティングは非常に剥がれにくいしびびらない。
でもワイパーの戻りで水を引っ張ってくるのは変わらずでスジスジの決定的解決にはならない。
撥水剤が効いてるうちは水玉になって流れていくからさほど気にならないけどね。

ちなみにこのブレード、前期と後期で型番が違うから注意。
取り寄せたら形状が全く違うんでびっくり。
最初はディーラーマンも知らなくて、メーカーに確認して判明。
勿論、交換してくれたけどね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:31:17 ID:UMy9eEwz0

ありがたふ。よくわかった。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:24:54 ID:OrsK3Mpj0

RGさいこ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:29:29 ID:b0ekx5aQ0

先日飛び石を受けてフロントガラスにヒビが入った。
で、フロントガラスを交換したけど、その後ワイパーのビビリがなくなった。

よく言われるワイパーのビビリ、ワイパー側の問題だとばかり
思っていたら、そうでもないみたい。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:49:50 ID:XijZr3qtP

油膜とか汚れ的なもんじゃなくて？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:03:53 ID:XijZr3qtP

デラでワイパーのゴムだけ交換した人で値段覚えてる人いませんか？
梅雨前に替えたいんだけど… PIAAのにするか悩んでる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:42:57 ID:+riQUOVL0

フロント用左右で1800円ぐらいだったような気がする。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:04:16 ID:XijZr3qtP

ありがとうございます。
PIAAだとアタッチメントが必要だったりかなりの額に…
さっそく行ってきます。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 09:18:09 ID:Zji4AmdkO

先日みんカラでオイル漏れの報告見たのだけど、確認してビックリした
この車(後期K20A)エンジンの下からオイル垂れてこない？
俺の以外に友達ので6台も垂れてるの発見したのだけども
オイル交換のときに垂らしたような形跡もなくエレメント位置とは逆側付近から垂れてます。
しかも全て後期
何か問題あるのかな

暇な方は確認してみてください

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 10:10:09 ID:7HHmYPqo0

ホンダはオイル漏れ結構多い。
昔はディーラーに車検に出すと無償修理だったけど。

まぁぶつくさ言う前にディーラーで診てもらえ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:28:07 ID:7SCk2Lsr0

>>588
ちょー俺のも漏れてる
D行ってくる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 18:36:00 ID:mDz/AfdHP

みんからのURL誰かたのむ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 19:58:13 ID:9JBFxs680

前期買った漏れは勝ち組

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:57:10 ID:AbM/wpwr0

うちのも漏れてた
20年式RG1

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:27:20 ID:x3C+As/pP

>>591

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:03:26 ID:AbM/wpwr0

>>594
さくっとググって2件あった
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/471334/blog/17378052/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/154214/blog/16051774/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:08:46 ID:x3C+As/pP

>>595 ありがとうございます。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:34:43 ID:198YbgETO

なにこれ
自分のも濡れてた

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:59:53 ID:uilHB2DF0

ﾇﾚﾇﾚ（*´д｀*）ﾊｧﾊｧ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 19:27:42 ID:ZvuBJ8vvO

ワイパーゴムが独自の形状らしくスタンドでは対応品無いと言われたorz

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 19:36:44 ID:4BGccs+YP

デラいけばフロント左右で1800円くらいらしいぞ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:42:56 ID:HmIp+I450

ネットで見つけたの買う事にした。質問だけど、遠方の業者から買う場合、陸送だと費用がエラク高くつくので取りに行こうと思うんだが、
名変とかの手続きもコッチでやりたい場合は金だけ持っていけば渡して貰えるんだろうか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:51:11 ID:cUqNPAJW0

まともな業者なら無理だと思うけど、
仮に乗って帰れたとして、帰りに事故ったらどうするの？
保険おりないよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:59:48 ID:HmIp+I450

>>602
そうか、そうなると業者から書類送って貰って名変終わらせて保険も変更してから
ナンバー持参で車取りに行くってカタチかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:04:48 ID:ccuvmwH5P

それが出来るか業者に聞けよｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:38:27 ID:cUqNPAJW0

運輸支局の管轄が違うとナンバー変更するのに実車が必要なんだけど。
軽かバイクしか登録したことないシロートは素直にプロに頼めば？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:14:54 ID:p8Lv8rxH0

1.自賠責が残っていれば仮ナンバー取得で遠方から自走後登録。
2.ローダー借りて引き取り後、自分で登録。
3.陸送だけしてもらい地元で仮ナンバー取得＆登録は自分でやる。
4.陸送＆登録をしてもらい貴方の自宅へお届け（通常はこのパターン）。

友人の車を、2と3の方法でやったことがあるけど、安く上げるなら３かな。
ただ、店側からすれば、得体の知れない貴方に登録もせずに車を渡したく
無いからダメって言われる事が多い。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:29:46 ID:2OXQT24QP

今日デラにワイパーゴムの交換とスライドドアの調整に行ってきた。
2100円でフロント、リア交換できた。
スライドドアの走行中ギシギシ音が嘘の様に消えた。
かなりストレスだったからもっと早く行ってればと後悔した。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 19:31:27 ID:2OXQT24QP

結構、客が入ってたなぁ…
帰りにトヨタのデラの前を通ったけど、客がゼロだった。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 00:22:32 ID:HYxJ2qnh0

寒冷地仕様と普通仕様てバッテリーの容量同じ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 05:29:38 ID:z+iaa5uSP

違う

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 10:44:20 ID:ncbP4ZNx0

【HONDA】4代目ステップワゴン Part11【STEPWGN】 >>888 で
中古RG3を買ったと書いた者です。
先日納車されました。

早速待ち乗り、高速と試しました。
加速も、高速域での伸びもすばらしい。

カーナビ（プログレッシブ）の使い勝手がちょっと悪いです。
交差点で停止しているときにササッと設定することができない。

いい買い物をしました♪

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 23:10:48 ID:IQyfDcL90

ＲＧ３は中古で捜してでも買うクルマ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 02:58:27 ID:U/d727Db0

４ＷＤの使い勝手はどーよ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 10:07:44 ID:C57boy2V0

>>613　
砂浜　○
積雪　△
凍結　×

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 15:33:59 ID:J2Xf7Tbd0

>>613
走行　　　○
燃費　　　△
セクス　　×

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 19:46:44 ID:7+u/oaxm0

>>615
セクスは◎だろw
４WDだと人気の無い砂浜の奥まで入って行けるぞ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:09:29 ID:b1u7wUm1P

わざわざageるな馬鹿が

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:30:30 ID:gWtaG9unO

4代目の負け犬がくるぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:55:25 ID:7JIjGqF30

>>609
PL見る限り同じ。てか、寒冷地仕様そのものが無い。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:55:36 ID:95qdrRfy0

でも2Ｌの燃費悪さはどうしようもない事実だぞ
街乗りで6前後ってどうよ？
2.4Ｌは実際どうなのかな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:26:54 ID:+Vr/XDQYO

>>620
街乗りで9～11
高速で11～13ぐらいかな

街乗りでブン回すと７キロ台

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:42:06 ID:Jv+9XYQSP

大袈裟だなあり得ん

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:56:15 ID:Lq1FHBoU0

地方だがリッター１０キロ以下にはなった事がない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:05:36 ID:NphYvQ9e0

>>620
6はないだろ。
まち乗り8はいくでしょ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:20:22 ID:Lq1FHBoU0

６なんて余程の渋滞で動いてる時間より止まってる時間の方が長いケースだろ。
初代4WDで一日中エアコンがんがん効かせて砂浜走り回っても6.8キロは走った。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:23:15 ID:Jv+9XYQSP

いや普通に7の前半だぞ
なんか損した気分だわ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:24:13 ID:Jv+9XYQSP

つかトリップメーターのとこの数値の話なんだよね、これって

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:43:36 ID:NphYvQ9e0

>>627
メタの数値じゃあてにならんとでもいいたのか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:49:36 ID:Jv+9XYQSP

>>628
いや、満タンにして走行距離で実質だしてないからなあ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:09:18 ID:Lq1FHBoU0

市街地 7～ 8
郊外地 9～10
高速道11～12

地方だとこんなもん

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:26:18 ID:igRiOTUj0

やった！
ウチは都会だ！w

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:00:06 ID:Lq1FHBoU0

吸排気いじってあるとか、でかいタイヤ履いてるかアクセルぱかぱか踏む癖があると当然燃費は悪化するけどね。

キノコ付けてマフラー替えて18ｲﾝﾁとかの奴は燃費を語る資格はない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:07:30 ID:h4pPbxao0

>>621
２４Ｚの４ＷＤだけどそれくらいだ
結構燃費良くて気に入ってる

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:41:14 ID:+Vr/XDQYO

>>632
19インチにしたら高速以外では10キロ以上にはならなくなった
タイヤ下の重量って結構反映されるんだな
ま、そういうリスクをわかっていじってるからいいんだけどさ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:14:34 ID:NphYvQ9e0

>>621

街はいい数値だな。
高は少ないかな。RG1なら安定して14だからな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 14:29:47 ID:X58oZRxEO

実用燃費は２ﾘｯﾀｰより２.４のが良いんだよな。
高速道だとトルクの差で歴然たる違いが出る。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:10:53 ID:+Vr/XDQYO

>>636
2.4だと思わず踏んでしまう衝動にかられるからね。仕方ない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:57:58 ID:NcAYeP6u0

ん、逆に解釈してない？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:16:22 ID:X58oZRxEO

高速でﾘｯﾀｰ１４なんて８０キロ以下巡航じゃないと出ないよ。
高速１００キロ以下は実用速度とはいえない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:06:44 ID:exYaosqh0

高速ではＲＧ３のＣＶＴが圧倒的に有利

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:42:01 ID:pxVv1WcW0

ＲＧ２
上り下りが多い山道、片道１０キロを約３０分かけての通勤がメインで
ＡＶＧは６．５がほとんどだな・・・

やっぱ４ＷＤだとこんなもんなのかね？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:51:14 ID:nrE/D+v40

いやいや、高速100～110kmくらいで走ってりゃ
14はいくでしょ。逆に14いかないのは走り方の問題か、
あるいは、車がはずれか。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:40:18 ID:YpqqFsddP

うん、ハズレあるな。
同僚と同じ時期に購入したけど、大人しく走っても差があるし

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:40:53 ID:YpqqFsddP

あとメンテか
オイルとか…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:41:26 ID:M6/9TQGxO

モデューロのエアロってまだ売ってますか？
新品で安く買えるとこないですかね？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:46:36 ID:YpqqFsddP

デラで買えるよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:47:14 ID:YpqqFsddP

あっ、安くか…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:03:19 ID:M6/9TQGxO

>>647
いいえ、まだデラで買える事知れただけでも十分です。ありが㌧m(._.)m

中古でヤフオクでもいーんだけどフルセット揃わないし悩ましい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:17:18 ID:YpqqFsddP

ま、普通に事故っても取り寄せ出来るわけだし。
でも、社外のが安いかと…てお節介な俺が(ry

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 09:43:26 ID:zam8/HZG0

社外エアロは一気にDQNに見えるから、やめなww

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:30:45 ID:M6/9TQGxO

社外エアロで無難なメーカーって何処ですかね？
ネットで少し調べましたが数が多過ぎて頭が混乱します。
流石に滝汗なデザインのもありますね。
VIPぽいのはパスですが。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:43:06 ID:iW6EPrbfO

>>651
ヴァルドかエムズ。
RG用が出てるかどうか分からんけどアドミあたり入れてると通っぽく見られるね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:32:31 ID:M6/9TQGxO

>>652
ありが㌧
エムズが気に入りました。今PC環境にいないので安く買えるとこがわかりません。
あとでじっくり調べてみますm(__)m

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:15:12 ID:Rx+Lz5qu0

誰かウォッシャーノズルの噴射角度の調整の仕方をおしえてくだしあ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:13:33 ID:39cAFK5pO

>>654
角度調整するよりノズルを社外品の三方向噴射型に取替た方が良いです。
ノーマルのままでは、どう調整しても広大なフロントガラス全面をカバーするのは不可能。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:00:47 ID:nmPZrO9hP

>>655
商品名、メーカー、値段、販売店などわかりますか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 02:11:44 ID:kCajN/jJO

>>656
カーショップで普通に売ってます。
一番小さなサイズを選んで下さい。
汎用品なので車の本体取り付け部に簡単な加工が必要です。
値段は二千円程だった様な?
個人サイトから拾ったネタですがやってみると簡単に出来ました。
今はパソコン環境にないのでサイト名は教えられませんが｢ステップワゴンウォッシャーノズル交換｣でググるとヒットすると思います。
写真付きで詳しく紹介されています。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 02:29:51 ID:MEHcPFvIP

>>657
実にわかりやすく教えてくれてありがとうございます。
見てみます。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:49:14 ID:YacuYUd20

RGについては、ノーマルスパダが一番かっこいいと思うけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 10:43:29 ID:EilUwaFdO

>>654
安全ピンをぶっ刺してぐいぐいすればおk

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:45:42 ID:4IgG/wzVQ

全然書き込み無いのね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:08:09 ID:ix/e0aDYO

初心者ループばかりでツマンネ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 03:14:56 ID:ul3gy+pn0

ループくらいしかネタ無いよね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 03:37:52 ID:fQPcASHe0

終了ってことでしょ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 08:47:36 ID:vMHFmEahO

満足＆快適に使われてる証拠だ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:33:53 ID:EzxdvnoLO

これといって新型を羨む様な欠点も無いからな。
旧型から大幅進化して新型に劣る部分も無い。
むしろRGのがコンセプトが新しい。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:30:01 ID:285sLbeo0

左下が見えるサイドミラーだけうらやましい

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:37:15 ID:85Mm53A9i

初回六ヶ月点検と半年毎のコーティング
のメンテナンスに出してきた。

ガラスコーティングなのに半年で見るか
らに水を弾かなくなってたんだけど、メン
テナンスで性能戻るのかな。

ちょっと楽しみ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:10:04 ID:EzxdvnoLO

>>667
あんなの簡単に加工できるじゃん。
どっかのサイトに載ってる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:09:35 ID:285sLbeo0

>>669
詳しく！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:50:38 ID:DKPudAW00

俺は丸いミラーを左側のミラーに貼ってるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:27:21 ID:ul3gy+pn0

ディーラーOPで普通にあるね。13650円。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:34:46 ID:Q4tiOvJXP

RGに加工なしでつくの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:11:15 ID:ul3gy+pn0

ミラーの電動部に簡単なユニット割り込ませてチョイチョイと配線するだけだよ。
リバース信号の引き回しがあるので所要時間は60分位。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:18:46 ID:285sLbeo0

>>674
それリバース連動だろｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:20:32 ID:Q4tiOvJXP

すまん勘違いしてた
それじゃなくて、現行の助手席側の反射ミラーのことかとｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:22:22 ID:285sLbeo0

とりあえずミラー付けてパトカーみたいにしてるが・・・
あれは非常に便利っぽい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:31:32 ID:Q4tiOvJXP

>>677
なんとなくわかるｗ
うまく説明お疲れ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 01:23:57 ID:NPOLWyVV0

今日タイヤ交換した。純正のアルミって糞重い。鉄チンの方が軽くネ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 06:45:15 ID:kwKs+0uKO

最近、エンジン音がうるさくなってきたんだけど、オイル添加剤でいいのない？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 07:07:58 ID:awSZTjx3O

>>680
マイティーZ
こないだ入れて超いい感じ！
安目だしレースやってる人も使ってるみたいで試してみるといいよ。
まぁフラシボって人もいるだろうけど添加剤なんてどれも似たようなもんだしw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 07:27:20 ID:kwKs+0uKO

>>681
ありがとう。
今日、オイル交換のついでに入れてみる。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:30:07 ID:Qd9U7T7L0

この前RG1にタナベのマフラ－を楽天で購入し

Dで着けてもらった。

2000～3000ｒｐｍは重低音でいい音になったぞ。

HDDナビの音楽聞かずに窓あけて音を楽しんでる。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:56:57 ID:PKBSVmPn0

>>683
うちはレプサのタコ足に触媒レス付けて窓しめて音を楽しんでる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 14:22:38 ID:5MdpsZRY0

ミニバンでマフラー替えて重低音が、っていう人って
スクーターのマフラー替えて爆音にして育ってきた人が多いのかな。

大人になってもまだ気づかないんだｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 16:17:46 ID:20MMLCn/0

本人は楽しんでるのかもしれんが
他人からすりゃいい迷惑だわな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 18:01:36 ID:NPOLWyVV0

マジ、うるさいマフラーだけは勘弁してください。

688 ：668：2010/04/18(日) 18:23:10 ID:VHdyCOQ6i

点検上がってきた。

コーティング、新車のときのようなビカビカ
具合でびっくり。こりゃバチバチ弾きそう。

オイルとエレメントを交換して、エンジンの
回りも静かで滑らか、また気持ち良く乗れ
そうだ。

定期点検・メンテナンスも悪くないね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:04:42 ID:PKBSVmPn0

>>685-687
自己満自己中
俺の勝手
ウルセーヨ
どうせはDQN

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:31:20 ID:nOyVXe0TP

>>689
まあまあ^^;

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:37:24 ID:NPOLWyVV0

>>689
仕事は鳶？塗装屋？
内装屋もDQN率高いよね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:56:50 ID:gLlaV4dE0

オートマでマフラーを交換すると、
ブボーブボー言ってるだけで煩いけどな。
けど、上品な音質と常識的な音量の社外マフラーはあるし、
それらにも好感は持たないが、個人的にはそれほど否定的ではない。

しかし、いわゆる爆音のマフラー、２LのNAでゲンコツ入るような口径のヤツや、
メッキの下品な煩いヤツは、そのまま死んでくれと思う。

個人の自由は、あくまで他人に迷惑をかけないと言うことに対しての自由であり、
集団生活を送る社会で、他人に迷惑をかけての個人の自由など存在しないのに、
そんなこともわからず、単なるつま弾き者のバカが、
車という媒体で、とんちんかんな自己主張してるに過ぎない。

でも、バカだからそんなことは理解できないんだよな^^;
大抵育った環境が劣等で、バカに育てられた自体は不幸だと思うが、
本人はそんなことわからずに、主観でしか行動しないから、
楽な生き方してるよな。と、ある意味うらやましくもある。
猿には猿の悩みがあると思うが、人間が苦悩するような悩みはないからな。

まぁRGも型落ちしてどんどん安くなるから、
フルローンで中古購入をするDQNが今後増えていくことは間違いない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:37:43 ID:NPOLWyVV0

でも、そんなDQN見るののも微笑ましくて嫌いではない

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:36:27 ID:Inok5Za7O

DQNも経済活性化に十分貢献している。
無駄なドレスアップに湯水のように金を払うんだからな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 02:58:06 ID:VlHmfmMNO

５年落ちで走行２３千キロのRG中古で買ったんだけど、どこかチェックしとくべき箇所とかある？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 03:02:08 ID:w5ivUxKOP

ヘッドライトの雨ダレ
スライドドアの調整
リアガーニッシュに虫が入り込んでないか

くらいかな？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:01:45 ID:b9tegK4yi

>>680
オイル交換の頻度上げるだけでよくね？
近所のカーズで純正オイル3,000km毎に
換えてるけど、一回2,100円だよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:39:24 ID:pWn0Cqbt0

リアガーニッシュの虫は対策品でも治ってないよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:09:12 ID:YGDqf0Vj0

フリード用のワイパーの替えゴムの市販品で、
NWBのTN35G、MB35GN、MB65GN
ってのは、ステップにも使えるの？？

700 ：689：2010/04/20(火) 09:49:49 ID:xU8r20dy0

上品な音質もいいがステンのタコ足から出る独特の音を味わうとたまらんがぜよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 09:54:19 ID:JBfvIARxP

もうマフラーの話とかいらなくね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 10:24:53 ID:EypwQWoB0

騒音がたまらないのは本人だけだから、録音してヘッドフォンで聞いてくれ。
そもそも改造マフラーなんか禁止して、バカ相手のパーツメーカーは
その「たまらない音」の入ったCDでも発売すればいいじゃないか。
聞きたい奴は周りの迷惑にならない形で聞きゃいい。
てめえが聞きたいだけならなんでわざわざ周りにまき散らすのか。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 10:33:11 ID:wou7ERmX0

ちょっと歪んだ自己顕示欲を満たすためじゃないの

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 10:46:17 ID:DF4PyY8c0

消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 10:47:15 ID:DF4PyY8c0

消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 11:00:44 ID:JBfvIARxP

俺って、かっこいんだよアピールみたいなもんなんかな～
バイクの五月蝿いのから比べたらまだマシだけど

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:50:34 ID:X3sF7oVM0

>>704
俺もカウンタックLP500Sのレコード持ってるよ

>>706
それなりのバイクやスポーツカーでマフラー替えたくなるのはまだ気持ちが解る。
スクターやミニバンのマフラーを替えたくなる感覚は脳ミソ腐ってるとしか言い様がない。
成人式で酒飲んで騒ぐ様な奴らの感覚と同一なんだろうな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 11:30:11 ID:AzUbCPnoP

バッテリースレ読んでたんだけど、RG1って充電制御車なの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:49:50 ID:R6WxULqR0

>>708
ヒューズBOX見ればセンサー付いてるのでわかる

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:54:52 ID:AzUbCPnoP

>>709
俺が見てもわからないと思うけど、とりあえずありがとうございます。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:26:09 ID:R6WxULqR0

>>710
いろいろ調べてみたら充電制御で間違いなさそうですね
http://item.rakuten.co.jp/hakuraishop/1031918/
http://minkara.carview.co.jp/userid/160295/blog/15885191/

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:44:25 ID:AzUbCPnoP

>>711
本当にありがとう、わざわざ調べてくれて。
皆さんも、夏前のバッテリー交換の際に充電制御車用のバッテリーを検討してみては…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:47:50 ID:AzUbCPnoP

追記。
近年の充電制御車はバッテリー交換のサイクルが早いらしいです。

RGがバッテリーあがりして路上で止まっているのは、あまり見たくないですから…

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:28:00 ID:MSZVr3ZA0

つまりは昼間走る方が燃費がいいと・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:48:12 ID:60bbqPZ40

充電制御って何？？？？？？？？？？？？？？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:54:53 ID:AzUbCPnoP

>>715
>>711のみんから読んでわかる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:04:47 ID:60bbqPZ40

今よみました。。。今度バッテリーがへたったら
純正ﾊﾞｯﾃﾘｰよりカオス買えばいいんですね・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:22:40 ID:AzUbCPnoP

そうらしいｗ
バッテリースレでもカオスの絶賛ぷりが半端じゃないです。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:52:26 ID:R6WxULqR0

しかし、余程の大パワーアンプや複数のモニターを付けるなど過放電してるケース以外は
バッテリー寿命はショップが言うほど短くないので騙されないように。
ナビや普通のカーステ程度の装備なら純正同等バッテリーでも4年は余裕で持ちます。

高額の高給オイルが絶賛されるのと同程度に考えてた方が良いです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 01:04:14 ID:bG++YSC60

>>713
ホイールやエアロなど外装に金かけまくって整備不良で止まってるRG見ると笑いが込み上げてくるけどね
これって普通の心理だろ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 06:51:38 ID:pYwBjmMf0

ガソリンが高騰してた頃にしばらく燃費の事だけ考えた走りをしてて、
手動アイドリングストップを徹底してたんだけど、
燃費は猛烈に良くなった代わりにバッテラは弱ったね。
一度出先であげちゃって任意保険のロードサービスのお世話になった。
それでアイドリングストップは止めてそのまま乗ってて
まだしばらくは持ったんだろうけど、4年目の点検時にカオスに交換した。
カオスもネットで買えば75で1万2千円程度だし。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:34:55 ID:WwV6eyse0

飛び石にあってフロントガラス変えたわ。
修理だけど、Dじゃなくて保険屋に紹介されたトコに頼んだけど、
作業簡単なんだな。
家まで着てくれて、特に広くない駐車場で1時間半くらいでちょいちょいっと。
ワイヤーみたいのでガラスはがして、掃除して、接着剤つけて、
新しいガラスを装着って・・・。

車のガラス交換ってこんなに簡単なのか？
それともホンダだけ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:42:34 ID:qDc/CFOS0

>>722
前に居たとこのHPだけど割りと簡単だよ
http://www.fit-net.co.jp/glass_change/process.php

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:39:51 ID:Sm5JEN3p0

>>722
うちは先日Dでクールベール（上ボカシ有）に交換したよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:06:17 ID:cmIkh4QM0

１列目２列目の内装の足元周辺のキズが目立ってきたので綺麗にしたいのですが
みなさんどうされてますか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 18:12:52 ID:vkIXDECd0

今更ながら純正フォグを付けたいのですが(青、白、黄)と三色あるけど色が違うのは
レンズの色？電球の色？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 19:24:32 ID:Z7wNvvO4P

レンズ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:11:08 ID:vkIXDECd0

㌧

レンズが黄色なのはｶｺﾜﾙｲなぁ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 01:50:57 ID:da+q6KdrP

クリア選択して、球だけ黄色にしてる
フォグは黄色っていう古い人間なので…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 02:11:06 ID:55shEPq00

ちょっと教えてください。
現行スパーダの純正アルミをオークションで落としたんだけど、鉄ホイールの
ナットはそのまま使えないの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:36:24 ID:C/QPZHzF0

たぶん純正なら使える
因みにちょうど今日で1年になるスパーダ純正アルミ（1カ月のみ使用タイヤ付き）を売ろうかと思ってる。
>>730さんはどんな程度の物をいくらで落とされましたか？
高く売れないならやめようかと
雪の降らない地域なので邪魔なんだよなぁ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:52:05 ID:55shEPq00

>>731
返答ありがとう。タイヤ、ホイールとも未使用品を69800円で買いました。
貴方と同じコンディションのホイール、タイヤセットならヤフオクで五万前後
で見ましたが入札はありませんでした。4万前後なら売れると思います。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:54:22 ID:G3VdiZhz0

漏れは４万で買ったな・・・アルミ４本純正

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 08:33:49 ID:55shEPq00

４万超えると売れないポイ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 09:44:04 ID:da+q6KdrP

35000円なら取りに行くよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 09:45:38 ID:sz2Htn9L0

>>724
クルベルだとホンダ刻印が入ってから売却価格↓になる。
オレがそうだったから。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 09:46:31 ID:sz2Htn9L0

>>736
誤爆
（誤）・・・入ってから・・・
（正）・・・入ってないから・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 21:26:01 ID:55shEPq00

インターナビのバージョン１３だけど最新地図更新はいつですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 07:52:54 ID:QNgWjw6x0

昨日の夜に気合い入れて洗車したのに今日は土砂降り　ｵｰｱｰﾙｾﾞｯﾄ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:10:06 ID:QNgWjw6x0

ところでおまえら手洗いしてんの？洗車機？
まさか、手で全面ワックス掛けとかの猛者はいないよね？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:11:59 ID:3WxcWGrD0

インターナビのバージョン10だけど最新地図更新はいつですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 11:22:44 ID:3KzTGHLd0

俺はワックスじゃなくポリマーだけど全て手作業だよ。
水洗いもして全部で二時間くらいかな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:06:57 ID:kovcKZk90

俺は毎週土曜に店で手洗いさせてる

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:19:31 ID:QNgWjw6x0

軟弱な俺は月に一回の洗車機のみ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:46:55 ID:TWAwWMFqP

誰かACのイルミネーション交換を自分でした人いるかな？
デラで見積りだしたら高いからびっくり球は安いのに…

出来たら自分でやりたいんだが

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:47:34 ID:G8N7kB2v0

自分はコーティング加工してもらってるから
月一にガソリン入れるついでに洗車機でシャンプー洗車

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:47:30 ID:QNgWjw6x0

>>746
コーティングって効果ある？
業者に出した事あるけど洗車機の撥水コートと違いを感じず正直疑問なんだけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:35:19 ID:G8N7kB2v0

>747
家のは去年9月納車されたらすぐに
半日かけてダイヤモンドコートとか言うのをかけてもらった
６カ月ごとにメンテナンス必要ということで３月にしてもらったが
水弾きとか汚れのつきにくさは普通とは違う感じがする

洗車機もシャンプー洗車だけで綺麗に光って見えるし

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:48:58 ID:g+TfeJ0U0

もう手放したが、ガラスコーティングしてたよ。
おかげで内装はもちろん外装も極上だったから、高値で売れた。
知ってると思うが、コーティング（WAXなど）は弾いちゃダメなんだぜ。
水滴ができるWAXとかは塗装に良くない。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:50:11 ID:4zEB+xtU0

コーティングしてたら鳥の糞とか虫の死骸とか落ち易くなるって本当？

751 ：749：2010/04/30(金) 11:15:40 ID:5s5L83EX0

>>750
走って帰宅後すぐだからかもしれんけど、ジェットノズルだけでかなり落ちるよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:52:22 ID:4zEB+xtU0

GWはポリッシャー買ってコーティングに挑戦汁よ(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 01:00:42 ID:n0AwJJxv0

たわしで洗え

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:00:42 ID:YDR743+T0

（ ´；д；）コンビニの車止めでエアロ割った

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:04:24 ID:IinZk3YoO

ディーラーのガラスコート？ってどうですか？

洗車機大丈夫なのかな…？
毎回手洗いしてるんだけど、たしかにキレイにはなるんだけど…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:13:13 ID:ZeYZP3U20

>>755
>>749

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:51:23 ID:YDR743+T0

WAXで出来る水玉は固いシミになるんだよね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:38:13 ID:lPl3ZmUoO

755です。
ありがとうございました、ガラスコートってコーティング専用シャンプーで洗っていらっしゃるのかしら…？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:14:14 ID:veqJCBuo0

借りてる駐車場位置が電線の下なので鳥糞爆弾が凄い

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 11:00:31 ID:zVWloDHK0

>>755
Dによって違うからなんとも言えんかと
ハズレだとやばいらしいよ

>>758
うちは洗車機で水洗い半年に一回手洗い＆メンテナンス剤塗る程度

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 12:53:17 ID:i6RtrpUD0

ブリスとかどう？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 08:46:43 ID:3BEksoDq0

拘束感が嫌い
トランクスの方が自由な感じがして好き

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 08:49:33 ID:AGJK4SsH0

しむらー！それはトランザムや

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 18:44:53 ID:Wysbk5010

だれかＫＴＳの車高調付けてる人いませんか？
みんカラでの評判もなかなかなので気になってる。
てか自分的にはこれぐらいの安いのしか手が出せないｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 21:28:11 ID:UqNl+cgD0

車高調入れる意味って何？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:20:26 ID:1p1EMyVv0

攻め

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 23:57:27 ID:fqzCVfxE0

車高調入れて良い事なんて一つも無かったよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 10:35:18 ID:R7yafiGE0

>>764
ミニバンに車高調とかマフラ入れ始めたら、DQNの始まり。
周りの視線が痛くないなら、お好きなものをどうぞww
こういうのがいるから、ステプはどうしてもDQN御用達に思われてしまう。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 11:07:16 ID:mWdCwGcPP

エスティマよりはマシ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 19:47:12 ID:mWdCwGcPP

誰かエアコンのスイッチのイルミネーションの球交換、自力でやった方はいませんですか～？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:14:47 ID:Mg9yeji40

>>770
簡単だよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:29:33 ID:mWdCwGcPP

>>771
工賃6000円くらいらしい…
なんか工具は要るのかな？どっか説明してるサイトでもあったらお願いします

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:48:58 ID:i2eW72cB0

車高落とすメリットとデメリット教えてください

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:30:37 ID:c9AZP56s0

>>773
メリ…スタイリッシュに見える・重心が下がるのでコーナーで安定する
デメリ…腹下擦る・リップなどが割れる・インナーフェンダーに当たる・ダンパーが底着きする

極限まで下げた場合の症状ですけどね。
ほどほどに下げる分にはまぁ良いのではないかと！？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:16:04 ID:i2eW72cB0

>>774
ボディーへのダメージとか大丈夫ですか？
ツレのエリシオン・ローダウン車はボディーがガタガタギシギシですけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:45:56 ID:J4xh9xfY0

>>775
もちろんダメージも大きくなりますよ。
ストローク量が減る分ショックもバネもノーマルより硬くしないと当たりますから、そのつけでドアやらルーフやら様々な所にガタが出るのは当然でしょうね！？

見た目もダメージも気になるならダウンサスぐらいで辞めておくぐらいが無難なとこでしょうね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:42:16 ID:G6aZipaS0

タイヤも激しく偏減りするしシャコタンには良いことは一つも無い。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:37:19 ID:hFVVzShz0

ショタコンには良いことは一つも無い。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 19:05:50 ID:EGGxjhJi0

>>777
アライメントとるだろ普通

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:39:24 ID:c04D51qR0

フロントしか調整できないよ（しかも基本的にはタイロッドのみ）
ノーマルでもリヤタイや内側のみ磨耗するのに落としたら肩べりひどくなりそう。
みんな自分のリヤタイヤ見てみなよ、たぶん内側の減りがあると思う
リヤにも調整個所があれば俺もさげたいんだけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:56:12 ID:OlE4cVDMP

車高の話しはウンザリだわ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 11:10:46 ID:UNzzPUAA0

>>780
それができるんだな
微調整だけどｗ
でもうちは車高ベタベタで一切片減りしてませんよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:49:40 ID:MQuKq6O20

>>782
そんなDQNスタイルで恥ずかしくないの？
周りは失笑してるよww

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:24:54 ID:UNzzPUAA0

>>783
飾り物ですから気にしてませんｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:25:05 ID:LXk4vd5m0

失笑が失禁にみえたｗｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:09:17 ID:c04D51qR0

>>782
ローダウン量と、どこをどういじくったのか教えて。
キャンバー、トーとか具体的な数値もわかれば最高なんですけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:56:27 ID:+0RcPcxE0

キャンバーは調整ボルトでいくらかは可能
細いやつを上に入れる
リアは知らん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:58:35 ID:+0RcPcxE0

あーストラット下の取り付けが長穴になっている
のもあるね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 09:20:42 ID:T96bKT2N0

自分のRG1スパダ、燃費表示が10.1kmなんだよなー。
高速なし。地方じゃない。まぁ無茶な運転はしてないけど。

計算ミス？？
でもホントならスゲーよな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:47:32 ID:qAD9VNYW0

RGの4ATが燃費悪いのは既出だろうが・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:47:56 ID:ULlN5BgPP

俺は首都圏近郊だけど、7.1とかだな…
うまやらしいよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:51:00 ID:ULlN5BgPP

ちなみにもうすぐ5年で75000キロなんだけど、なんか交換しといたほうがよいのある？
ATオイルくらいしかやってないな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:00:22 ID:T96bKT2N0

計算ミスかな…。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:29:54 ID:NKQBv6ZX0

>>789
ガソリン給油直後に流れのいい幹線道路を走ると地方じゃなくても出るよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 02:04:47 ID:Y2+4wm6Z0

俺、普通にリッター11km以上。
通勤が往復70kmの上、信号少ない田舎だから。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 02:47:33 ID:/vEENSAH0

運転席のパワーウインドウが落ちる様に下がるのは仕様？故障？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 19:27:58 ID:mlYbPDJw0

18年式のRG1に乗ってます。

MOPのプログレッシブコマンダーのナビなんですが、リアモニターの映像出力ではなく
ナビ画面の映像を、他のモニターで映したいのですが出力端子がわかりません＞＜

どなたかご存知ないでしょうか？よろしくお願い致します。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:36:09 ID:UI4/2xEu0

>>795
抽出 ID:Y2+4wm6Z0 (5回)

【HONDA】4代目ステップワゴン Part12【STEPWGN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270773830/476

475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 01:56:23 ID:Y2+4wm6Z0 [1/4]
ヴォクシーとノアは姉妹車だから足して数えなきゃならない。
なんだ、RK完全敗北じゃないかwww

476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 01:59:20 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護完全敗北ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:13:44 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護wがヴォクシーとノアは別だというならRKもスパーダを別にしないとねwww

まあ、涙拭けよ屁タレ糞RK擁護www

478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:15:25 ID:Y2+4wm6Z0 [3/4]
多く売れた方の勝ちだよん♪
だから4月はRKの惨敗♪
結果が全て♪

480 名前：↑[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:29:13 ID:Y2+4wm6Z0 [4/4]
もはやその程度の誤魔化ししか出来ないのか？
RKと同じで養護派も終末期症状だね。

もう荒らさないでねぇ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:44:58 ID:qygy4urlP

>>798
まあ、RGが好きなわけでｗ俺的には嫌いにはなれん奴だわ…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:23:31 ID:zL45OeQi0

Ｈ２０年ＭＣ後のＲＧ１乗りだが、今日ひさびさに高速のった。

アクセル床まで踏みつけてみることのできる、場面があった。

普段は見せることのない、心地よい加速が、きた。

本気では踏んでないだろうインプレッサＷＲＸに、それなりについていった。

「シビック、着ぐるみきて、なにやってんだよ」（自分の愛車に対して）

とか思った。

（ニュアンスがつたわり難い書き込みで、ごめんなさい）
↑
だったらすんなよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:16:31 ID:M8mWDMv30

DOHC・i-VTECエンジンはやっぱりいいよねぇ♪

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:41:44 ID:3dg4NR1N0

やっぱりDOHCのフィーリングは違うよな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 11:40:52 ID:2c3ohqbg0

タコ足入れて
ポート段付き加工＆ガスケット交換
もうRGじゃなくなりました

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 21:29:12 ID:E3JQM1mji

ナビがイカレて人様の家の上を走るように
なったのでデラに持って行ったら、まるごと
交換になった。

大丈夫か、三菱ナビ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:38:35 ID:uihicTIu0

メーカー純正は丸ごと好感だから新品だね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:42:12 ID:zhTfMjR/P

それって5年とか過ぎても、無料なの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:37:53 ID:wF7Ux9H4P

まんこなめたよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 11:15:47 ID:bmh34ada0

>>804
まるごと交換してくれるのか！
それはいいこと知った。

うちのもたまに川とか走るからな。
こんどDで聞いてみるわ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:45:54 ID:WFKmen610

別スレでは、交換じゃなくて修理された。釈然としない。的なコメントもあったけどね。
三菱製じゃなかったけど

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 09:41:44 ID:Zt2TzgAK0

DOHC-iVTEC
100km超えてからの加速がたまらなく気持ちい♪

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 17:46:54 ID:PXvSCSNX0

RGのiVTECって4バルブになるの？ハイカムになるの？どっち？？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:35:19 ID:xgh3G9O80

ハイカム

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:55:44 ID:iI44NQqQ0

GWの代休だったので自分でスピーカー交換とデッドニングした。
フロントはアルパインのDDL-RT17S、リアはDDL-RT16C、セカンドシート下にカロのサブウーファー(TS-WX11A)。
デッドニングは「これでもか！」てくらいにアウターもインナーも制振材貼りまくり。

大音量低音もビビル事無く完璧に聴こえる。中高音の抜けが素晴らしく、今まで聞こえなかった楽器音も
ハッキリ聞こえる。
デッドニングにより共鳴や内張り鳴りが抑えられピュアな音質に。

ただ、小さな音で聴くには純正スピーカーの方が聴こえやすい気がする。
デッドニングも高級スピーカーもある程度のパワーをかけない人には意味が無いと思う。
それとリアスピーカーは運転席だけで聴いてる分には交換しても音場的に意味無かったです。
自分がリア席に座らない限り、リアは純正のままで十分。

デッドニングを完璧にしておけばこの手のサブウーファーはボンボン煩くなるだけで大した効果は無かったです。
やはりサブウーファーは大容量でなければダメですね。

それにしてもデッドニングの効果は凄いと感じました。１BOXでこんな素晴らしい音が鳴らせるなんて意外です。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:17:42 ID:DYYqPgGQ0

リアスピーカーはあの向きだと運転席には篭った音にしか聞こえないもんな
向きを変えても距離の関係で下手に触るとバランスはかえって悪くなる。
リアスピーカーはどうやってもリア席用にしかならない。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:13:36 ID:XVVxH7ND0

整合性の取れた良い音を理解出来る奴はほとんどいない
シャカシャカボンボン鳴ってりゃ良い音だと思ってるのばかりでバランスなんてわからないのな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:49:27 ID:FiCMoc1f0

俺は音には全然うるさくないが、
運転を交代してセカンドシートを倒して休憩してるときに
時に耳元でなるスピーカーは煩い。

聴覚はすげーいいんだけどな。
それと音のこだわりは全然違うものだな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:29:39 ID:SrUYJiabP

デッドニングって何？
興味もたないほうがいいかな…ハマるの怖いし

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:38:32 ID:mhfFF9jd0

>>817
自分でコツコツやるには楽しい作業だけどな。
アーシングやオカルトパーツに投資するよりは確実に効果があるし。
ドアの開閉音からして高級車の様に変わるからね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:55:52 ID:xuZ0ryor0

まあ、よほど音に無頓着でない限りはしっかりしたデッドニングをすれば誰でも違いがわかる。
自分で施工すればドア1枚で一万円も掛からない費用でしっかりしたデッドニングが出来る。
高価なコンポ組むより純正のままで遥かに良い音質で音楽が楽しめる。
例えばハイパワーエンジンを軟いシャーシや足回りの車に積んでも性能発揮出来ないのと同じ。
スピーカーもガッチリ取り付けて周りもガッチリさせないといけない。

買ったままの状態だと音量を上げると周りの鉄板や内装の内張りなどが共鳴して余分な音が雑音として
勝手に鳴ってしまう。特に低音が取り付け部に吸収されてしまって音が前に出てこない。
バッフルボードでガッチリスピーカーを固定し、デッドニングでドアパネル内部の剛性を上げて振動を吸収し共鳴を抑える。

これだけで高級コンポを組んだかの様に音質が激変する。
こればかりはやった人じゃないと分からないね。車の純正オーディオでもこんな良い音で鳴るんだと驚くはず。
それにメーカーナビの６スピーカーオーディオはそこそこ音が良いシステムになってる。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:16:25 ID:UhyCg7cx0

RGのサービスホールはかなりでかい
リアルシルト３枚分
切り取って余ったやつと、さらに一枚追加の計４枚でいい感じ
あ、運転席のみだから、助手席側は×２の８枚必要で１２ｋくらいかかります

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:27:04 ID:m/spYcjv0

>>813
俺とまったく同じセットだね(笑)
感想は彼方とまったく同意見。後スピーカーは運転席オンリーでは交換不要。

俺は友人から勧められて後からデッドニングしました。
確かに中低音が綺麗に出るようになってドアの内張りもビビらなくなりました。
全体的に音量が小さくなったように感じたけど友人から「それだけ以前の音は内張りが共鳴していたんだ」と言われ納得。
しっかり低音が出るのでサブウーハーが煩く感じるようになり、無用になりました。オーディオの低音レベルを下げなきゃならないほどです。
まさにデッドニング･･･その効果は恐るべしです。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 10:33:09 ID:Lq3LOlzA0

デッドニングにお金かけてマフラーで台無しになりましたｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 12:13:20 ID:v5N90Hda0

マフラーもデッドニングしてくれ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 13:51:55 ID:shC0onF+0

トヨタみたいにマフラーの音をヤマハに調律してもらえ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 18:41:01 ID:E+q+xRDr0

ところで2ndシートって簡単に外れるもん？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 19:53:25 ID:0iEjW9Dl0

エリシオンもそうだったけどRGが他のライバル車に比べて売れなかった理由って
やっぱり小さいってところなんかね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 20:06:23 ID:HZrOs1vx0

奇抜なデザインだから

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 00:36:59 ID:2tvmCID0P

まだホンダというブランドをわかっていない馬鹿が多いから

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 08:59:15 ID:ETJoZKdd0

この時代はセレナの一人勝ちだったような気がする

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 09:02:27 ID:ETJoZKdd0

小さくなって狭くなったイメージの誤解が原因かも

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 13:36:06 ID:qL6dq94gi

にやけた顔を受け付けない人も多いね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 17:47:36 ID:ETJoZKdd0

モデューロ顔にするとｶｺｲｲけどね
部品売るためにワザとｶｺﾜﾙｲ顔で売ったのかもね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:53:19 ID:vSpMqZMB0

2005年にRG1を買ってからいろいろといじってきた。
DQN車といわれても仕方ないくらい。

こんなオレだけど、

最近はすれ違うRGスパダが妙にかっこよく見える。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:24:53 ID:NhP/UM2R0

買う時は、エスティマとかエルグランドとか考えたんだけどさ、
実際RG1買ってみて乗ってみて、あんまり狭いって思ったことないんだよね。
細い路地とかをベルファイアの後ろから見ると、幅広いなぁとか思ってしまう。
内装とかシートとかは、上質のものを使ってるんだろうけど、
なんかRG1で良いや、って思える。いや、ひがんでるのではなく。（笑）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:29:33 ID:vSpMqZMB0

>>834
日本の道路には5ナンバがぴったりっつーことだ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:21:45 ID:p6knfQlm0

最近フォルツァ買って、あんまりRG1乗ってないな俺

エンジンかかるかな？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:54:55 ID:X8q/W6i2O

この前ステップワゴン中古でかった！

確かに自動じゃないほうのスライドドア異音するね…

でも気に入ってます(^^)
econボタンはなんのいみ？
あと、ecoて表記されるのはなんなんだ…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:58:19 ID:qry0gx7/O

低重心が売りのひとつだけど親父のマークＸの時の様に下りコーナー突入したら曲がらなくてビビった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:43:39 ID:qry0gx7/O

>>837
ECONボタンはオートエアコンのエコノミー切替スイッチ。
ECO表示灯はオーバードライブ時の低回転安定時に点くんでなかった？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 01:26:58 ID:utOdQ79mO

>>838
そりゃ比べちゃダメでしょ！

あくまでミニバンとしては…ってのが前提。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 01:30:36 ID:YdjMfA16P

誰かキーレスリモコンの電池替えた人居ないかな？
あれって自分で出来るのかね～ボタン電池だよね普通の…
デラだとかなり高いんだよね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 02:43:11 ID:nLfsqDZsO

>>841
あれ、電池取替不可でキー毎交換じゃなかったけ？違った？？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 10:07:10 ID:rKuj9Dgc0

気のせいかな
RKがリリースされてからの方が、
待ちでRGをよく見かけるようになった。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 13:17:15 ID:YdjMfA16P

>>842
マジで？最近弱くなってきたんだよね～金かかるな、この先まだまだ
ローンは終わったけど…

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 14:39:55 ID:OQf42MAD0

>>841
http://minkara.carview.co.jp/userid/361158/car/265240/1052830/note.aspx

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:10:48 ID:YdjMfA16P

>>845
ありが㌧

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:14:39 ID:Vu6iMPdz0

>>843
初代キューブと同じ現象があるな、中古価格が安くなった分
手軽に購入しやすくなったんだろうかね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:25:49 ID:bXGNJ+hs0

ＲＫ買うぐらいなら
ＲＧ買うだろ・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:55:10 ID:Vu6iMPdz0

ステップの人気を落とした車だけど、どの部分が悪かったんかね
見た目は個人的に悪くないと思うんだが

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 00:07:06 ID:TwuDdideO

>>848
はげど
そんな俺はＲＧ納車待ち

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 12:49:06 ID:HsQKg/Dx0

>>849
フルチェンして退化したから

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 08:14:40 ID:af9OuffI0

>847
その理屈なら、総数は変わらないので町でよく見かける理由にはなってないような・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:19:59 ID:2eai5UAx0

>>852
どのクルマもフルモデルチェンジ後は安くなって当然
ステップワゴンは中古価格になってようやく売れるクルマってことなのかもね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:58:05 ID:/caxpjJ4O

中古でかった時ついてたアルミが18インチ（215-45-18）なんだけど、運転中ハンドルめっちゃもってかれる。
しかも重いし…

あんまりひどいから変えようと思ってる。
みんなもそんなもん？

純正タイヤていくらするの？？

あとオススメのアルミあったら教えて下さい

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 10:10:49 ID:XJRJQulM0

>>854
昔、RG1乗りの俺。
もし、15～16でおさめたいなら、かえって純正アルミのほうが好感的。
下手な安物社外にするくらいなら純正の方が100倍マシ。
タイヤには純正もクソもないから、国産の1本1万くらいのを買えばいいんじゃない？
それにしても、RKの評判の悪さには笑えるね。
事情で手放したRGだけど、あれはあれで良かった。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:23:48 ID:BK+DpcEh0

RGスパーダのタッチパネルナビを乗っています。
この純正ナビの音声出力はフロント・リア共に
同じ音声が出力されているのですか？
フロント・リアの音質に差があるかどうか教えてください。
オーディオスレに聞いた方が良いのかもしれませんが、
よろしくお願いいたします。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:55:54 ID:17RwrcCN0

>>854
アルミは純正アルミを探す。
タイヤはミシュラン　プライマシーLCが静かでしっかりしていておすすめ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:45:33 ID:1FmmU8C20

純正アルミならオクで探せるで。新同美品で５～６万、多少傷有で２～３万。
新品タイヤ付き未使用品で７～８万が相場。

俺はRKスパーダの１６インチ新品アルミタイヤ付きで６万で買えた。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:23:38 ID:HcJcQL6s0

>>855
RKの評判、確かに悪いですね。
でも知ってます？
日産のDに行くと、RKってすごく評判いいんですよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:10:25 ID:G6l5xJ7UO

純正なら何インチがおすすめです？

ディーラーだと高いすかね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:50:15 ID:hoTnWSF8O

>>860
あんた、ディーラーで純正アルミ買うって…。
一本５万円以上はするぞ！(^-^;
乗り心地重視なら１５インチ。見た目重視なら１６インチ。
６５と６０のハンドリングなんて正直さほど変わらん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 07:24:10 ID:abGS4heL0

>>861
そんな下らん釣りはいらん。
てか俺が釣られた？？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:48:56 ID:XsHjW+VCO

RGｽﾊﾟｰﾀﾞに乗っていますが、夏に向け暑さ対策にカーテンを設置したく思っています。みなさまどうされていますか？
車種別などあるみたいなのですが、あれはビスでとめるのですか…？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:00:50 ID:uo3a4Xu60

>>860
ヤフオクでいくらでも出てるだろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:07:18 ID:Ta6NgPxY0

こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか？

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ！

金額なんかいくらでもいいぜ！ＦＸで儲かってるから

新型は２５００がＶ６から直４になるんだってな？

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ！

ＱＲ２５改スーチャで４５０馬力を目指すぜ！

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ！

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ！

いいな？

あ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:20:31 ID:v/SBSnpZ0

>>865

いいよ、べつに　Ｂｙ　ＲＧのり

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:07:58 ID:lmZ4qedq0

最高級ミニバンは　える・ぐらんど
最高級ライトバンは　せどりっく・ばん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 01:10:34 ID:BYMJAu+yO

>>865
こういうのが最高級の品を下げてちゃうんだよね!?

残念な人だねまったくもぉ…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 07:56:58 ID:rWq//6uD0

１年以上も前のコピペだからスルーでよろ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 03:44:48 ID:SMTkbV4aO

>>863
UVカット付きのスモーク貼ってるよ
デフォのスモークは薄いし、二枚貼りの方がいいよ

カーテンは邪魔くさいし、うまく接着させないとバタンとしめたときに
カーテンレールが取れたりしてイラつくよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 05:35:47 ID:E6Z2pAw3O

863です。
そうですか…フィルム貼るのも値段が…でついつい(笑)
カーテンはテープなのですか、三列目なんかはプラの部分が無いので貼れない？のですか…？無知で申し訳ありません

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 05:43:32 ID:nPEhU3Gz0

RG3だけど、エアコンの効き目に不満はないけどな。
RG1とは違うのか？

ちなみに、運転席の横に吸盤式の日よけを嫁がつけてたけど、
アレって違反なんだな。知らなんだ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 09:53:22 ID:SyJcmuv5O

>>871
いじり系はみんカラ参照のこと

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:36:46 ID:sIlvOACx0

吸盤といわず運転席窓を黒くするのは昔から違反

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:46:36 ID:II+ExCjBO

ＲＧは初期型からエアバックは運転席と助手席の両方についてたっけ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:42:07 ID:bL+3EycaP

勿論

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:45:22 ID:4T1Cv6aq0

ＲＧは失敗作・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:10:22 ID:dsbUsiG/0

RG系優秀個人HP

ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/new-stepwgn/STEPWGN_fl.html
ttp://step.takakame.com/

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 13:47:15 ID:SA7fzB1o0

　　(　ﾟдﾟ)　…
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　./
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　./
　　　　￣￣￣

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 09:23:09 ID:kDUorGH50

>>877
なんでそう思うの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:16:40 ID:YISUEo0mO

>>880
ほおっておけよ
現行型スレからのご出張だろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:53:20 ID:ty7+sTaB0

RG海苔に虐められてる現行スレの方ですか･･･。
ショウガナイよね、新型があれじゃあ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 10:17:22 ID:hDpytcjk0

ＲＦからＲＧに乗り換えました。
でもやっぱりステップワゴンらしさが無く、またＲＦに乗り換え。
中身としてＲＧは悪くはないけどデザイン性とかはやっぱり。
ホンダのお偉いさんも後悔してるみたいだし。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 20:01:07 ID:RJ8DqCLC0

>>883
ホンダのお偉いさんの後悔話はオレもきいたことがある。
「はやくRGスパダをリリースすればよかった」ってね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 20:31:21 ID:D/pFSS920

以前、RKスレにアホなレスした奴がいたせいで、すっかり変な空気になったな。
どっちも名前の車で似たようなもんなんだし仲良くしろと思う

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 20:34:00 ID:D/pFSS920

間違えてしまった…

どっちも同じ名前の車で似たようなもんなんだし

だった

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 20:49:10 ID:tskikcXPP

全然似てない。
全く別物です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 15:16:09 ID:kOgdnJQZO

専用プラットホームのＲＧと使いまわしプラットホームのＲＫを一緒にしないでほしいね。
専用プラットホームを持つということは全く別の車。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:41:01 ID:CoPaKfh60

>>888
windowsみたいなもんだな。
windowsという点では同じだが、XPとVistaは全く別物。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:57:46 ID:6e5T1VlL0

ここまでステップワゴンの地位を下落させた車によくそこまで言えるな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:30:21 ID:kOgdnJQZO

そりゃその時代の好みの問題でしょ。
ＲＫみたいにグレードダウンエンジン、異音ＣＶＴ、振動ボディー標準装備で信用落としたワケじゃなし。
少なくとも欠陥や使い勝手の悪さが原因ではない。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:02:39 ID:9isNQ7yd0

>>890

正確に言うなら

それなりにステップワゴンの販売台数の実績の不振を招いた車によくそこまで

ってことだとおもうのだが、

そんなＲＧにもかかわらずそれなりには売れたし、
俺はＲＧが好き。とりあえず手放すつもりは無い。大事にのりたい。
ブライトポリマー禿げたらピカピカなんとかでも施工したい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:13:41 ID:kakH8QlMP

ピカピカレインだっけか？ラジオでよくやってるよな…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:27:58 ID:6e5T1VlL0

>>891
その他はそうだろうが異音CVTはステップはもちろんホンダのCVT車全体に言えることでしょ
この車が売れなかった理由が使い勝手や欠陥以外に原因があるなら聞きたいな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:34:14 ID:CqSxOeLG0

>>891
気持ちは分かるが、あんまり悪意のある書き込みは良くないと思うぞ
オレもRG所有者だがRGにはRGの良さが有るし、RKにはRKの良さもあると思う

>>892が言ってるようにRGが好きだから大事に乗ってあげれば車も応えてくれるし
オレは新型のRKスパーダは正直カッコいいと思うよ
でも、それ以上にRGが好きだから大事に永く乗ってあげたいと思ってる

ステップワゴン同士で揉めて欲しくないってのがホンネだよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 09:30:29 ID:5bpmKTgOP

スレチは消えろ

RG以外は糞車

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 11:18:26 ID:69oSFH3R0

RGとRKは、決して理解し合うことが出来ない
まるで宗教戦争の様ですねｗ

糞ステップ同士の潰し合いを読むのは最高に楽しい！！
これからも、どんどん潰し合って下さい
陰ながら応援してますｗ

セレナ最高！！！！

あっ、そうそう大事なことを言い忘れた・・・
友人のVOXY乗りも、このスレを観るの楽しみにしてるそうです！！
がんばってくださいｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 13:27:15 ID:5bpmKTgOP

↑↑多分、RF海苔だよｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:03:39 ID:69oSFH3R0

ID:5bpmKTgOP
↑↑
残念でしたｗｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:18:42 ID:9iWuEscW0

ID:69oSFH3R0
↑↑
貧乏涙目乙ｗｗｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:24:42 ID:yesCtoQJ0

ID:9iWuEscW0
↑↑
自己紹介乙ｗｗｗ

902 ：892：2010/06/19(土) 18:12:49 ID:5KdW8DY50

>>895

おれもＲＫスパーダはかっこいいと思う。

歴代ステップワゴンはどれもミニバンのカテゴリに
問題提起してきたとはおもうけどね。いろいろ
面白かった。ＲＧは理解されにくかったのかなあ。

ＲＧ買うとき競合したというか悩んだのが
ＭＰＶとプレマシー。ＭＰＶは予算オーバー、
プレマシーは三列目これじゃなあ、ってことで。

ＶＯＸＹは試乗して、
「正直こりゃないわ」って、乗り心地が好みじゃなかったし、
セレナは展示見て、試乗する気にすら、なれなかった。
まあ、外観とか好みのもんだいですが。

たぶん釣りにマジレス、スレ汚しになるとおもうけど。
話題の進行もゆるやかなようなので。すまそ。

>893

そうそうピカピカレインだわ。あと自分でやるなら、ブリス？とかいうのがあるんだっけ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:59:53 ID:/U+FeIGEO

ＲＧ３のスパーダは走りという点では他車追従を許さない最高傑作である事に間違いない。
異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 22:41:58 ID:LaaAV8J00

俺の非スパダRG3も、
走る、止まる、曲がるにおいて不安になることはない。
５年前に新車購入したが、乗り換える気にもならない。

購入前に別車種（書くと荒れそうなんで書かないけど。）に試乗したが、
軽いカーブとギャップでロールが大きくて怖かったので、
買う気は一気に０になった。

>異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。
走りについては俺もそう思う。
失敗作って何をもって言ってんだ？
販売台数とか、雑誌でわかるような客観的なデータで叩いてどうすんの？
脳内変換で、ワゴン分類での販売台数＝失敗とかっておめでたい。自称車通とかか？ｗ
しかも、今更RGは旧モデルだしｗ

ま、あえて言うならセカンドシートのスライド量の少なさは個人的に嫌だが、
基本的な部分で問題が無いので、そのような部分が気になるくらい。

ひどい車だと、止まらないとか、横転しそうとか、アクセル踏んでないのに暴走したｗとか、
もっと基本的な部分で不満がでるけどね。

905 ：892：2010/06/19(土) 23:31:31 ID:5KdW8DY50

コテると荒れよぶのであんまりそういうことはしたくないんだけど

まあまあ別車種かかなくても、後半の勢いのある口調にははげどう
（荒れるとしてもどうか適度でありますように）

高速でアクセル床まで踏みつけると、ミニバンかよ、おもいますがな、
おれのＲＧ１非スパダってあたりまえか、も。

加速性能とかは競合車種とかでそんなに変わるもんでもないのかな、
数値的には。でも、エンジンのパワーを受け止めるボディの剛性
そして、ハンドリング、ブレーキ、そのすべてを統合した走りのフィーリングは
本当にすばらしい。

あとセカンドシートをキャプテンシートにしてすごく良かったと思う。

買い換えるつもりはないけど、個人的にはＲＧの後継はＲＫというより
むしろフリードだとおもっている。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 01:38:08 ID:O8w3R8RcO

ＲＧ買って後悔ってあるのかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 01:44:58 ID:3aVI2bhXP

後悔は無いね今まで5年乗って、まだ飽きてないなんてRGが初めてだわ
ステップの初代は飽きたけどね、1年でｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 07:53:23 ID:k8s1jia10

どの車にも言えるが愛着無い奴はとっくにスレ見てないだろ
どこ見ても自分の車が最高って奴しかいないよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:54:07 ID:764mZr1W0

愛着というならRGより新型が優れてる部分て何処？
スタイルは個々の好みがあるので省いて考えて、新型に替えたくなる魅力とは･･･？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:10:52 ID:g8uhUe7FO

走りはここで言われてるほど良くないでしょ
他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリしたわ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:59:17 ID:0UdnLNfD0

910
具体的には？RGのどこらへんが
ここでいわれるほどよくなくて、
逆にどんな競合するミニバンがいいわけ？

909
室内のシートアレンジ、
広さ、燃費とかからくる使い勝手に愛着がわく、
ってどう？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:05:54 ID:+zHpqq6j0

>>910
箱型にしてはよくできている。
そりゃ、クーペやセダンと比べたら落ちる。

で、なんと比べて、言ってるの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:33:26 ID:g8uhUe7FO

セレナ、ヴォクシー＆ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらんでしょ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 19:45:04 ID:rNvFt0fD0

>>913=>>910

>セレナ、ヴォクシー＆ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

ぐらいに「大雑把」にミニバンの走りの比較を捉えてる程度の輩が、

>走りはここで言われてるほど良くないでしょ
>他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリ

してるというびっくり。
なんてえらそうなの。
その割りに「一般的に大して変わらん」とか
説得力ないなあ。

まいった。ごめんなさい。あやまる。俺が悪かった。

ＲＧスレなんだから、「一般的に」じゃなくて、「ＲＧオーナー的」に、
じゃ、だめ？

ＲＧスレなんだから、「たいしては」変わんないけど、好みに照らし合わせて、
こういうところがこうちがう、的に、「重箱の隅をつっつくよう」に、
ＲＧの良さを語っちゃだめ？

だめ？だめかなあ。そうか、だめだったら再度あやまるよ。

（うわ、粘着モードがでてきちゃった。少し反省）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 19:49:07 ID:+zHpqq6j0

購入比較は先代のノアボク、セレナだったけど、
運転してみると安定感が全然違ったけどな。
特にコーナー。
ハンドリングもRGはセダンタイプに近い感覚だったけど、
先の２車種はトラックみたいな感覚だったぞ。少なくとも俺は。

ちなみにRGオーナー？
乗って比較して、その結果RGがそれらと変わらなかったけどというならば、
それはそれで喪前さんの中で真理だろうから別にいいんじゃないかと思う。

でも、海苔味変わらないなら、なんで車内空間が狭いRG選んだのか不思議。
見た目でしか判断が付いてないなら、尚更。と個人的な疑問

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:00:13 ID:rNvFt0fD0

>>915

自分もＭＣ後ＲＧ１オーナーで当時のノアヴォクセレナとは
当然比較しました。

走行に関してはアクセル床まで踏んで比べたわけじゃないので
でも、それにしてもハンドリングに関しては915氏に同意。

車内空間については、ＲＧはキャプテンシート選んだのですが、
狭くても、２列目、３列目の乗り心地は断然ＲＧでしたね、好み的に。

うちは家族が多いので３列目の使用頻度が高いというか、
３列目しまうことのほうがほとんどないので
（キャプテンシートを選んだのも、３列目の使用頻度を考えて）

ノアヴォクセレナと、ＲＧを試乗して比べるとき、
必ず嫁と交代で運転して、２、３列目の乗り心地を詳細に検討したのですがね。
家族満場一致でＲＧになりました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 09:23:18 ID:/2w54ZswP

>セレナ、ヴォクシー＆ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

こんな奴の意見は参考にならんｗｗｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:13:55 ID:PUO0umGnO

乗った事ない奴がナゼに偉そうにＲＧの乗り味を語るのか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 17:51:47 ID:bIGowM3+O

普通、プロジェクターって高級感あるけど何でホンダって青くして安っぽくするんだろう

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:04:12 ID:Ae5zlaup0

今なら150万くらいで手頃なのが手に入る点は魅力を感じる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:04:51 ID:B0i9nc360

ＲＧ３が安かったら２台ほどほしい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 00:56:05 ID:nTwJDDS90

次買い換えるとしたら5代目待ちだな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 15:14:13 ID:Dp5CVkpH0

３代目みたいにイカしたミニバンは、もう出ない気がする。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:08:22 ID:6Sar+mfEO

氏ねカス

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:02:18 ID:L8/iMQx50

？？？？？？？？？？？？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:51:54 ID:SxQR6bdf0

>>924
生きる！！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 10:04:05 ID:O9LgqjpOO

みなさんこんにちは。

恐れ入りますが、フローリングの方に質問です。
皆様はどのようにお手入れされていますか…？
ｸｲｯｸﾙﾜｲﾊﾟｰみたいたなので拭いたりしても大丈夫なのでしょうか…？？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 11:00:56 ID:AZ/ygg6sP

大丈夫に決まってるね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:05:47 ID:um1Rw1Um0

長く乗ると思う人は
普通フローリング選ばないはずだが・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 01:02:25 ID:B15by20GO

ワックスとかまでかけちゃえば長持ちするかもよ！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 09:40:23 ID:J3H0dICyO

選ぶ選ばないは個人の自由だろうがよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:43:17 ID:pSGPATVz0

買う時点で長く乗るつもりがない、ってよく分からんな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:50:26 ID:N9uqU9dB0

ヒント；３年でリセールバリューがあるうちに買い換えする人

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 14:27:37 ID:RFtX3wmf0

ヒントとかって、いつの時代の人だよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:48:11 ID:J3H0dICyO

長く乗りたいし、乗るつもりでフローリング選んだんだけどな。

ちなみにあたしはｸｲｯｸﾙ？みたいなワックスかけたら表面の傷がキレイになりました♪

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:36:21 ID:N9uqU9dB0

ネカマ乙

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:31:52 ID:Gu1ycNC2P

ｸｲｯｸﾙじゃ傷は消えんだろ普通

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:25:00 ID:3UUye9Qe0

え？クイックルワイパーってだめなん？？（笑

ワックス効果ありーみたいなのだけど。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:56:34 ID:pMBysQ6k0

フローリング補修
http://www.youtube.com/watch?v=Kjtkm2Vj24A

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:00:04 ID:D3Srit1z0

俺のステップの床はノーメンテ。
まだ納車時のビニールが一部残ってる。

剥がすのが、ただめんどくさいだけだけど。

床って痛むかい？今日見てみたけど、拭けばきれいだったぞｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:14:05 ID:MFJ5rHCFO

フローリングの傷は、傷に汚れが入り込んでるから目立つもの！
そして傷が有ると艶が消えてしまうものだからしっかり汚れを落としてやってからワックスをしてやれば綺麗になる！
まぁ傷が塗装までいってしまってたら修正は無理。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 09:47:55 ID:IfuUE2L70

オレの偏見かもしれないが・・・
それにたまたまかもしれないが・・・

なんで4代目のりは、俺達RGを見かけると
ロックオンしたかのように煽ってくるのだろう・・・

なんかすごぉーく嫌な感じ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:17:57 ID:sdGx3lsT0

自分もＲＧ１乗りですけど、ＲＫ嫌いじゃないよ？

ただ悔しいのはＲＧが酷評されてしまうからかな。
どうしてだろう？？

社長さん？が色気づきすぎたーみたいなこと言ったりしたからこんなに両者間でギクシャクしたんでないの？？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 12:44:35 ID:Fxou4xyT0

ＳＯＨＣのくせに生意気な

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:38:41 ID:GDPDsklrP

今、環七を営業車で移動中なんだけど、さっきから並走しているRGがいるんだが…
斜め後ろからみた姿が最高にきまってる。全く古さを感じさせないよ。
RKはセレナにしかみえないわ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:17:15 ID:VkMMUyrLO

>>945
まだ古くねーもんw
当たり前だ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:11:26 ID:HWpZGKZ40

その点RG3は煽られても精神的余裕があるからイイね
新型相手でも全く負い目を感じないしね

でも今日軽に割り込まれて少し煽ってしまった。スイマセン

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:39:19 ID:9wASi0La0

>>934
じゃ、いまの時代の言い方で。

ひんと　なう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:13:53 ID:kXOAXMQB0

RGのATってDレンジの時のシフトダウン遅すぎでネ？
加速タイミングが遅すぎて何度か怖い目に会った。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 04:51:29 ID:czlfsTd40

なんだか卑屈な人のすくつのインターネッツですね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:20:26 ID:TcB2JHS/O

>>949
なんでそんな急加速しなきゃいけない運転してるの!?安全運転…大事よ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:19:29 ID:cz++bwcB0

>>949
DBWのたまものだよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:46:01 ID:fcHKWMIRO

通勤ラッシュ時の右折する時にダッシュ出来ないのって怖いよな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:32:53 ID:oM4eZ3j1O

キャプテンシートなんですが、車中泊したいと思うんですが…みなさん床に寝ていらっしゃるのかな…？

ｲｽをフラットにする場合、スペースどうやって埋めたりしてますか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:11:40 ID:E6jc6W40P

クーラーボックスの上に、折り曲げ座蒲団

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:56:22 ID:Oij0Dz840

コールドスタート時に一速と二速のつながりに一瞬のタイムラグがあるが、
みんなどう？仕様？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 01:47:46 ID:DzNT9GaRO

温まってる時もアクセルをガバ踏みすると加速始めるまでに間があるけどね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:43:59 ID:rvd5/d+K0

次スレ準備しときました(´∀｀)

【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277987900/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:20:02 ID:gOff02thP

>>958
乙ですありがとう

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 13:19:52 ID:K0VAiwPB0

RGスパダって何でこんなにカッコイイのですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 16:36:08 ID:PlAS0peE0

なんでだろう、買って一年になりますが毎日そう思う（笑）

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:16:15 ID:RZRphdK4O

ホンダの車ってモデルチェンジのたびにカッコ悪くなっていくからこれから中古相場が上がるかもね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:27:28 ID:h2RGReLd0

いや、ステップワゴンに関しては２代目でかなりカッコ悪くなったのを、
３代目で奇跡的に持ち直した。
４代目の偽セレナ路線はアホとしか言いようがない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:32:55 ID:K0VAiwPB0

ホンダは3代目でピークを迎える？
オデ、ステップ、アコードワゴン

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:41:52 ID:h2RGReLd0

いや、逆にホンダ車は３代目でダメになること多いよ。
初代でヒット、２代目で初代のソックリさん作って失敗、
ヤケクソになって３代目でガラッと変えて大失敗、がいつものパターン。

ステップもきれいにこのパターンにはまってて、セールス的にはやっぱり失敗してるし。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:42:17 ID:RZRphdK4O

三代目のデフレ世代はどの車種も惨敗している。
どのメーカーも売れたのは軽四だけ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:09:23 ID:f3hNQEMd0

自分も毎日ステップを正面から眺めては>>951さんと同じ
こと思ってる。
他の車も色々かっこいい車がいっぱい出ていると思うが
RGに完全に魅入られてしまったようで、この車が世間的に
どう評価されようがRG以上の美しい車はないとまで感じてしまう。

ふう、完全に酔ってしまっているようなので洗車でもしてくるわ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:10:38 ID:f3hNQEMd0

アンカミス、960さんでした。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 21:36:18 ID:K0VAiwPB0

>>967
かなりの重症ですね。でも気持ちは分かります。
オレも洗車行ってくるわ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:49:03 ID:XDckHMlMP

お二人さん、いってら

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:50:12 ID:OI8HyqCq0

アコードワゴンも三代目のCFが最高人気

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:18:57 ID:OI8HyqCq0

>>965
二代目は失敗とは言えない。それなりに売れてたはず。
二代目のデザインをパクったセレナも成功してるし。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:53:16 ID:ZUjyA/3QO

今になってRGが評価されてるのは四代目がアレだから？
それとも時代が追いついただけ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 08:54:53 ID:RVtA69Lq0

両方

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 09:10:41 ID:qG2OEavo0

純正フォグをHID化したいんだけどお勧め製品教えてください。
安くて耐久性のあるやつがいいんですが。中国製とか大丈夫？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 12:59:19 ID:ED4V+XreO

>>975
俺、２万円の中国製セットだけど２年間切れてないよ。
むしろ、その前のPIAAのやつはすぐに切れた。
耐久性に関しては中国製の怪しいやつでもソコソコあるみたいだ。
デスチャージの場合、製品の耐久性云々より電源を取る場所で大きく持ちが違ってくる。
電圧変動に弱い性質上、電源は必ずバッ直で配線する事。
他回路の電源と共有するとどんな高額のHIDセットでも耐久性ガタ落ちします。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 15:13:50 ID:qG2OEavo0

>>976
バッ直が基本ですか･･･。ありがとうです！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:29:16 ID:zENvYwCQO

あげ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 13:36:07 ID:wBqOEKa00

>>972
２代目って、セレナもノアも両側スライドドアを装備する中、ミニバンの中で
唯一時代遅れな片側スライドドアに固執して、セールスは大苦戦してたじゃん。
形も初代の劣化コピーだし、どう見ても失敗作だろ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:00:43 ID:Q7v4c2Wo0

ＲＧ1を事故で修理に入れたのですが、部品がメーカー欠品とのことで半月以上修理が進んでいません
後部ハッチバック部分、バンパー等の交換です

そんなに古い車種ではないと思いますが、メーカーがこんなに長期間部品を欠品させることがあるのでしょうか？
これではホンダ車を買うのは避けたくなりますね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:50:01 ID:K8r9drB8O

>>973
何言ってんのｗｗｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:44:19 ID:jxqNTtOt0

欠品？この時期でOP部品以外欠品は有得ないよ。保険でモメテるか修理が遅れてる言い訳じゃネ？

983 ：980：2010/07/05(月) 23:34:31 ID:Q7v4c2Wo0

>>982
マジですか・・・
けっこう金額かかると言われて
さらに遅れまくって・・・・
代車は軽四・・・・
車両保険なので儲かりますよね・・・・
最悪だ・・・・

欠品が本当かどうかを確認するにはメーカーに問い合わせればいいのでしょうか・・・・（涙>>781

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:44:38 ID:X0acqJ+K0

>>983
もしおまいが被害者なら、代車が軽4て時点でキレろよww
俺ならそれは許さん。
数年前だけど、カマほられて事故車扱いになり、査定落ちの分を補うためにわざと格下の代車にして差額をブン取ったこともあった。
今はもうそれは通用しない時代らしいが。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:35:52 ID:V1KBrs/20

>>983
「けっこう金額かかると言われて」って・・・見積もりは？
金額合意してないのに、修理入れてるってこと？？

986 ：980：2010/07/06(火) 23:02:33 ID:fCbmCacY0

>>985
自損事故で車両保険を使うんです
バックしててぶつけたのですが後ろのパーツは一通り交換が必要なくらいです
ドアが閉まらないくらい逝ってます・・・

車両保険なのでそれなりに儲かる仕事だとは思うのですが
なんなんでしょうね・・・・３週間目の今週も修理は終わらないようです

こんなことってありえるのでしょうか

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:03:54 ID:aRErnRN10

事故車搬入
↓
修理見積り
↓
保険会社承認←ここで遅れてるんじゃねーの？
↓
修理開始

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:07:58 ID:aRErnRN10

>>986
修理に出したのはちゃんとしたディーラー？

989 ：980：2010/07/06(火) 23:28:19 ID:fCbmCacY0

>>987
保険会社は写真見積りでＯＫだそうです
入庫前に保険代理店に連絡してすぐに事故報告を入れてもらっています
そのときの対応についてのハガキも来ていましたので特に問題はないようです

>>988
ディーラーではありません
保険代理店の紹介で街の鈑金屋に出しました
古くからやっているような店構えでしたし、それなりに車も停まっていました

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:47:13 ID:aRErnRN10

>>989
欠品部品の型番がわかれば調べられるんだけどな。
http://www.your-cars.net/modules/contents4/rewrite/tc_18.html

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:02:08 ID:48qDocbHO

このモデルは失敗作だったなもう売却しろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:17:26 ID:dVj3+Bwr0

輝ける失敗作かもな。売れなかったがカコイイしマイナーなトラブル以外は完成されてるし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:41:51 ID:LlyT/QQR0

埋めようか

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:42:50 ID:LlyT/QQR0

埋めようよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:48:14 ID:LlyT/QQR0

埋めましょう

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:55:00 ID:LlyT/QQR0

埋めちゃえ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:57:55 ID:LlyT/QQR0

埋めるぞ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:00:24 ID:LlyT/QQR0

埋めます

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:03:34 ID:LlyT/QQR0

埋めろ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:05:22 ID:LlyT/QQR0

埋めました

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