Hybrid Synergy Drive - プリウス★59
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタのハイブリッドカーであるプリウスについて語るスレ
★荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
また、下記スレの方が話題が合う場合もあります。
ハイブリッド車を中古で買いたいｽﾚ2年目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162339643/
・toyota.jp プリウス
ttp://toyota.jp/prius/
前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★58
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190593806/
★荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
また、下記スレの方が話題が合う場合もあります。
ハイブリッド車を中古で買いたいｽﾚ2年目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162339643/
・toyota.jp プリウス
ttp://toyota.jp/prius/
前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★58
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190593806/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:39:19 ID:VmGxT+Ar0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:39:35 ID:mJBEJh4U0
从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ Welcome to this cheep car
7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） このふざけたクルマにようこそ
ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 君はカー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ
（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ ＿＿_ ＿＿ヾ;;i どこもかしこもコストダウン
ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 蹲ってないてても始まらないから
（;;;;;;;;{ り;;;i ｀ー─' |ー─' | カー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
t;|;;;;i｀ｰ';;i ． ,､__) |
＿＿,, 't;;;| ノ ヽ |、 ＿,,＿＿,,, 時は トヨタ繁栄期
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ ｰ‐=‐- ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ 澱んだメディア戦略に僕らは引っかかった
;;~~/ / | く ＼ ヽ､. / //''~~,-'';;;;'',,=/
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ keep you driving 走り抜けて
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ ヽ.二二ニニﾆ/ ヽ ＿＿;;;;;;//i この車体火災と車軸折れと電機故障の真っ只中
-.| ｀~`" ｀´ "⌒⌒)ヽ / ／イ―ﾄ― ' l no boy no cry 維持しなきゃ
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼ / ./ ﾉ' | 勢いをました リコールの中を
/ ﾋﾞｼｯ 丶 ゝ ﾍ.. |
奥田碩（1932～200X） you are driving ,driving Toyota
you still diriving, driving Toyota
7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） このふざけたクルマにようこそ
ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 君はカー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ
（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ ＿＿_ ＿＿ヾ;;i どこもかしこもコストダウン
ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 蹲ってないてても始まらないから
（;;;;;;;;{ り;;;i ｀ー─' |ー─' | カー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
t;|;;;;i｀ｰ';;i ． ,､__) |
＿＿,, 't;;;| ノ ヽ |、 ＿,,＿＿,,, 時は トヨタ繁栄期
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ ｰ‐=‐- ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ 澱んだメディア戦略に僕らは引っかかった
;;~~/ / | く ＼ ヽ､. / //''~~,-'';;;;'',,=/
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ keep you driving 走り抜けて
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ ヽ.二二ニニﾆ/ ヽ ＿＿;;;;;;//i この車体火災と車軸折れと電機故障の真っ只中
-.| ｀~`" ｀´ "⌒⌒)ヽ / ／イ―ﾄ― ' l no boy no cry 維持しなきゃ
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼ / ./ ﾉ' | 勢いをました リコールの中を
/ ﾋﾞｼｯ 丶 ゝ ﾍ.. |
奥田碩（1932～200X） you are driving ,driving Toyota
you still diriving, driving Toyota
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:39:51 ID:VmGxT+Ar0
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:40:23 ID:VmGxT+Ar0
※過去スレより
・バッテリーの寿命は≒車の寿命 として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、５年１０万キロである
・初代MC後のプリウスでは、３３万キロ無交換
・新型（２０型）では、１２．８万円+工賃 これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)３万以下だと思われる。
経済的な運転 ～環境にやさしく経済的な運転をするために
・スムーズな加減速で走行してください。
●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。
知識～ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。
・バッテリーの寿命は≒車の寿命 として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、５年１０万キロである
・初代MC後のプリウスでは、３３万キロ無交換
・新型（２０型）では、１２．８万円+工賃 これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)３万以下だと思われる。
経済的な運転 ～環境にやさしく経済的な運転をするために
・スムーズな加減速で走行してください。
●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。
知識～ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:40:55 ID:VmGxT+Ar0
過去ログ１
★１：ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★２：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★３：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★４：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★５：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★６：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★７：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★８：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★９：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/
★１：ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★２：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★３：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★４：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★５：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★６：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★７：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★８：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★９：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:41:26 ID:VmGxT+Ar0
過去ログ2
★16：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/
★16：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:42:01 ID:VmGxT+Ar0
過去ログ3
★31：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/
★32：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
★35：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128610542/
★36：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130673115/
★37：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132669191/
★38：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135089909/
★39：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137753485/
★40：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139840427/
★41：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143435772/
★42：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146807315/
★43：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150103946/
★44：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153068327/
★45：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156716709/
★31：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/
★32：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
★35：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128610542/
★36：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130673115/
★37：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132669191/
★38：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135089909/
★39：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137753485/
★40：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139840427/
★41：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143435772/
★42：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146807315/
★43：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150103946/
★44：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153068327/
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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:43:02 ID:VmGxT+Ar0
過去ログ4
★46：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158964411/
★47：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160358922/
★48：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162352569/
★49：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167090106/
★50：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170140241/
★51：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173972947/
★52：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177136064/
★53：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180536987/
★54：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183460115/
★55：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185858400/
★56：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187778651/
★57：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189313292/
★58：ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190593806/
★46：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158964411/
★47：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160358922/
★48：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162352569/
★49：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167090106/
★50：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170140241/
★51：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173972947/
★52：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177136064/
★53：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180536987/
★54：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183460115/
★55：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185858400/
★56：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187778651/
★57：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189313292/
★58：ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190593806/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:44:19 ID:TUMjFfjtO
02 curry
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:46:47 ID:VmGxT+Ar0
ttp://www.worldcarfans.com/9070927.005/toyota-prius-facelift-spy-photos
最終マイナーチェンジ情報（写真5枚）
・プロジェクターランプ採用か
・フロント部分にヴィッツ的デザイン採用か
最終マイナーチェンジ情報（写真5枚）
・プロジェクターランプ採用か
・フロント部分にヴィッツ的デザイン採用か
12 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/08(木) 13:58:30 ID:HVrrHlG+O
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:34:26 ID:aKPrfE6x0
赤のプリウスは確かにほとんど見ないな
一度見た記憶があるだけ
青も同様一度みたかどうかくらい
黒、白、薄茶色、薄緑なんかはみかける
アニバーサリーの水色もこのまえみた
ちなみに俺はシルバー
買って８ヶ月くらいたつが洗車したことねーよ
一度見た記憶があるだけ
青も同様一度みたかどうかくらい
黒、白、薄茶色、薄緑なんかはみかける
アニバーサリーの水色もこのまえみた
ちなみに俺はシルバー
買って８ヶ月くらいたつが洗車したことねーよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:43:28 ID:sebpkRQG0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:50:39 ID:I2kEqwIM0
今回の燃費17㌔だ…
いつもより格段に悪い
やっぱ寒くなると影響あるな
いつもより格段に悪い
やっぱ寒くなると影響あるな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 01:35:04 ID:ZiJ28mTWO
>>13
赤プリ見た！！
華麗なお姉さまが乗っていたら最高なんだが
実際には
おばさんが乗っていたorz
でもｶﾈないというわけではなさそうだったw
髪型と服装で大体分かるw
ショートヘアをﾑｰｽで固めて
薄いサングラスに真新しいベージュのセーター
でもおばさんw
セカンドカーだろなorz
個人的には青プリだったら乗ってもいいと思う
赤プリ見た！！
華麗なお姉さまが乗っていたら最高なんだが
実際には
おばさんが乗っていたorz
でもｶﾈないというわけではなさそうだったw
髪型と服装で大体分かるw
ショートヘアをﾑｰｽで固めて
薄いサングラスに真新しいベージュのセーター
でもおばさんw
セカンドカーだろなorz
個人的には青プリだったら乗ってもいいと思う
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:03:05 ID:wT2nYyMY0
若い女性が乗っていると知的に見える。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:30:59 ID:Nez68Jqx0
プリウスを自力で買う若い女、ってのはさすがに少ないな。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:59:59 ID:ZCpt7UoF0
１０ｔｈアニバ車に黒があったらな～～。
なんでやねんって感じ。
あと、詳しい方に質問なんですが
専用チューンドサスペンションって、付けるのと付けないのとどう違うんでしょうか？
なんでやねんって感じ。
あと、詳しい方に質問なんですが
専用チューンドサスペンションって、付けるのと付けないのとどう違うんでしょうか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:21:31 ID:NXPpWxd9O
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:13:46 ID:tPx+OtFJ0
プリってバッテリーが劣化してくるとだんだんと燃費が悪くなるんだってね。
新車のころ２０㌔走ってても、バッテリーの劣化具合で数年で普通の１５００ｃｃ車
と同等の１３ｷﾛ前後程度の燃費にまで落ちるんだってさ。
新車のころ２０㌔走ってても、バッテリーの劣化具合で数年で普通の１５００ｃｃ車
と同等の１３ｷﾛ前後程度の燃費にまで落ちるんだってさ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:19:45 ID:Nez68Jqx0
原油高だからプリウスがうらやましいんだよね
たいした事がない車であってほしいんだよね
わかるよぉｗｗ
たいした事がない車であってほしいんだよね
わかるよぉｗｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:53:49 ID:cHYVT2EO0
バッテリー換えれば良いじゃん
もっともぺらぺらに作ってあるからエンジンの耐久性はあまり高くないようだが
もっともぺらぺらに作ってあるからエンジンの耐久性はあまり高くないようだが
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:33:59 ID:/4D1XV4t0
>>21
訴えられても知らないよ。相手は巨大企業だから本気になったら怖いよ。
訴えられても知らないよ。相手は巨大企業だから本気になったら怖いよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:36:37 ID:18cHh1Yf0
購入しようか検討中だが、
このスレみてると買う気失せてくるな…
このスレみてると買う気失せてくるな…
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:44:40 ID:Nez68Jqx0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:33:59 ID:7ikQSK+m0
欲しい時が買い時だよ
逆にいえば新型の初期ロットは何か不具合があるかもしれんし。
逆にいえば新型の初期ロットは何か不具合があるかもしれんし。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:05:51 ID:Ouxe9t+60
今度の新型はリチウム電池なんだっけ？
重量大幅減→燃費ｳﾏｰ
になる予感もするが。
重量大幅減→燃費ｳﾏｰ
になる予感もするが。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:11:13 ID:hrpugBY00
>>25
この程度のスレ気にするなよ、とりあえず試乗してみたらどうだい。
この程度のスレ気にするなよ、とりあえず試乗してみたらどうだい。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:24:42 ID:Nez68Jqx0
>>28
リチウムイオンは見送られたよ。
それと燃費基準が古くからの10・15モードからJC08に大きく変わったので、
それに対応するようにいろいろ変更をしてくるだろう。
具体的に言うと冷間時の対策とかにコストをかけてくるだろうな。
リチウムイオンは見送られたよ。
それと燃費基準が古くからの10・15モードからJC08に大きく変わったので、
それに対応するようにいろいろ変更をしてくるだろう。
具体的に言うと冷間時の対策とかにコストをかけてくるだろうな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:48:57 ID:ZCpt7UoF0
>>20
レス サンクスです。
昨日、ディーラーに行って色々話してきました。
営業の方はフルＭＣが延期になったの知ってましたが、最終マイチェンはマジで知らないようで情報が
入り次第連絡来ることになりました。
でも、マイチェン車が出たら１０ｔｈアニバ車は終了するんでしょうね・・。
レス サンクスです。
昨日、ディーラーに行って色々話してきました。
営業の方はフルＭＣが延期になったの知ってましたが、最終マイチェンはマジで知らないようで情報が
入り次第連絡来ることになりました。
でも、マイチェン車が出たら１０ｔｈアニバ車は終了するんでしょうね・・。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:50:37 ID:M2MDby/g0
ディーラーの営業は知ってることも知らないって言うよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:10:58 ID:HAY/UFv/0
1ヶ月以上前ならマイチェンや特別仕様発売の情報を隠して売ってもOKって規約があるからね
もし契約後1ヶ月以内に何かしらチェンジがあったら営業を詐欺罪で訴えれば勝てる
もし契約後1ヶ月以内に何かしらチェンジがあったら営業を詐欺罪で訴えれば勝てる
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:20:09 ID:cHYVT2EO0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:17:58 ID:ZiJ28mTWO
ねーねー
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけどさ
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの？
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけどさ
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの？
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:21:33 ID:M2MDby/g0
低速時は電気で走る
そーいえばプリウスってアクセル抜くとエンジン止まるから再び踏んでエンジンに
切り替わった時の音が目立って雑なアクセルワークしてると同乗者から
「もっと丁寧にアクセル踏めよ」って突っ込まれる
そーいえばプリウスってアクセル抜くとエンジン止まるから再び踏んでエンジンに
切り替わった時の音が目立って雑なアクセルワークしてると同乗者から
「もっと丁寧にアクセル踏めよ」って突っ込まれる
37 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/09(金) 18:22:23 ID:xO923cNaO
もちろん止まるし擬似クリープ使えばおｋ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:52:47 ID:HAY/UFv/0
>>35
初歩的っていうかアホだろ？ちょっと考えればわかるだろ？
高速走行中にエンジン止められたらそりゃ凄いが現状では無理
渋滞中こそエンジン停止の効果が一番出る
携帯ばっか弄ってるからアホになるんだよ
初歩的っていうかアホだろ？ちょっと考えればわかるだろ？
高速走行中にエンジン止められたらそりゃ凄いが現状では無理
渋滞中こそエンジン停止の効果が一番出る
携帯ばっか弄ってるからアホになるんだよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:10:33 ID:HAY/UFv/0
国交省、電気自動車の感電防止で乗員保護基準を策定 （2007/11/09）
ttp://www.auto-g.jp/news/200711/09/topics06/index.html
国土交通省では、電気自動車や電気式ハイブリッド自動車の導入が進んでいる状況を受け、乗員を感電から保護するために基準を策定。１１月１０日から施行する。
感電防止としては、駆動系の高電圧からの感電保護、外部電源へ結合する装置からの保護、駆動用蓄電池の過電流に対する保護などに基準を設けるほか、衝突後の感電防止についても用件を規定した。
なお、基準は平成２４年７月１日以降に製作される自動車から適用する。
ttp://www.auto-g.jp/news/200711/09/topics06/index.html
国土交通省では、電気自動車や電気式ハイブリッド自動車の導入が進んでいる状況を受け、乗員を感電から保護するために基準を策定。１１月１０日から施行する。
感電防止としては、駆動系の高電圧からの感電保護、外部電源へ結合する装置からの保護、駆動用蓄電池の過電流に対する保護などに基準を設けるほか、衝突後の感電防止についても用件を規定した。
なお、基準は平成２４年７月１日以降に製作される自動車から適用する。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:07:01 ID:Vu7Vncvo0
>>39
三菱MiEVの発売に影響出そうだな。
三菱MiEVの発売に影響出そうだな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:55:32 ID:lxc2Lxpi0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:31:23 ID:AxaRdaxx0
擬似クリープとアクセルオフ時の回生ブレーキを解除できたら燃費がもっと改善できる希ガス
従来型エンジン車との違和感が大きいから実現できないだろうけど
従来型エンジン車との違和感が大きいから実現できないだろうけど
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:35:16 ID:x3IG/mnc0
>>42
”滑空”っていう運転技術があるらしいよ。
”滑空”っていう運転技術があるらしいよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:38:11 ID:JtXV9JfG0
滑空は70キロ以下じゃないと使えないからな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:02:24 ID:XEbRhCYb0
冬は燃費落ちがハンパじゃないわ・・・
ＡＣ使わないで走っても２９ｋｍ出てた道が２５ｋｍ台まで落ち込んだ
ＡＣフルで使った日には多分２３ｋｍくらいになるかも
燃費の為にＡＣ我慢してレンジでチンする湯たんぽ使ってます
ＡＣ使わないで走っても２９ｋｍ出てた道が２５ｋｍ台まで落ち込んだ
ＡＣフルで使った日には多分２３ｋｍくらいになるかも
燃費の為にＡＣ我慢してレンジでチンする湯たんぽ使ってます
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:35:29 ID:xkIjOAdX0
手段と目的を取り違えるヲタ予備軍誕生、ｵﾒﾃﾞﾄｳｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 09:25:15 ID:F6nlZ8nkO
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:22:18 ID:ZnJvTHBp0
【自動車】ホンダ：新型｢フィット｣、発売から2週間で2万台を受注…1300ccモデルが78％・CVTが86％ [07/11/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194619851/112
112 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2007/11/10(土) 04:36:08 ID:fuBrrr6F
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194619851/112
112 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2007/11/10(土) 04:36:08 ID:fuBrrr6F
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
49 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/10(土) 13:24:39 ID:FFsDSPQnO
暖房はエンジンの熱じゃなかったっけ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:37:28 ID:0pIeYpXR0
バッテリーは温度が下がると著しく効率が落ちるんだよ。
ケータイとかもそうだろ？
＠長野だけど確かに冬場はガクッと燃費落ちる・・・しかも年々悪くなる。
厳寒地向きじゃないのかもな。
ケータイとかもそうだろ？
＠長野だけど確かに冬場はガクッと燃費落ちる・・・しかも年々悪くなる。
厳寒地向きじゃないのかもな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:32:14 ID:jAKKWBWC0
素朴な疑問なんだが、なんでエアコン(A/C ON)使うの？？そりゃ電気食うだろうさ。
霜取りしたいならわかるが。
あと、寒い時はバッテリーがあっても、暖気運転モードに入って
エンジン強制始動するんだよね？普通の車より暖房能力が低いのはわかるが、
それでもエンジン熱は出るだろう。確かに厳寒地では厳しいのかもしれないけど…。
霜取りしたいならわかるが。
あと、寒い時はバッテリーがあっても、暖気運転モードに入って
エンジン強制始動するんだよね？普通の車より暖房能力が低いのはわかるが、
それでもエンジン熱は出るだろう。確かに厳寒地では厳しいのかもしれないけど…。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:32:19 ID:ics7DdZZ0
>48
ダラダラ長い割に当たり前のことしか語ってない。
アンチ、乙！？
ダラダラ長い割に当たり前のことしか語ってない。
アンチ、乙！？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:41:55 ID:fELt4W8P0
寒いときは温度設定を上げて、送風弱にセット。
室内が曇ってきたら、外気導入。
ディーゼル車が前を走っている時だけ、エアコンを入れてるよ。
室内が曇ってきたら、外気導入。
ディーゼル車が前を走っている時だけ、エアコンを入れてるよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:50:46 ID:2Q1QShL20
滑空は、馴れれば９０ｋｍ／ｈでも可能…
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:53:36 ID:JtXV9JfG0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:01:06 ID:/OaMZ5Zj0
>>54
システム上無理。故障してるよ、オマエの車
システム上無理。故障してるよ、オマエの車
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:39:08 ID:rb5dxW+p0
215/45/18
ＢＢＳアルミ＋レグノ入れますた。
燃費。マイナス5也
ＢＢＳアルミ＋レグノ入れますた。
燃費。マイナス5也
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:07:14 ID:F6nlZ8nkO
ねーねーねーねー！
滑空ってどうやんの！？
ＭＴ車でいう惰性走行のこと？
滑空ってどうやんの！？
ＭＴ車でいう惰性走行のこと？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:09:39 ID:Q7UcNtio0
過去ログ嫁
携帯イジリしかできない奴には理解できないか(ﾌﾟ
携帯イジリしかできない奴には理解できないか(ﾌﾟ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 03:04:26 ID:fJlh7hR0O
(ﾌﾟAﾟ)ﾌ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 03:56:40 ID:Gy9V8FfH0
今日、１０ｔｈアニバ車契約してきた。
この間見積もりしたときは、値引き7万が限界といってたのに、今日は冷やかし
のつもりで販売店に行ったら、新たにエアロパーツセット追加したのに、前回見
積もりより安くなってて、そのまま契約。
納車は年明けだそうな。
楽しみ。
この間見積もりしたときは、値引き7万が限界といってたのに、今日は冷やかし
のつもりで販売店に行ったら、新たにエアロパーツセット追加したのに、前回見
積もりより安くなってて、そのまま契約。
納車は年明けだそうな。
楽しみ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:00:00 ID:6U+DlIX10
よくわからんがおれのとこでは１５万引きからの交渉だぞ
営業マンは利益率で成績が決まるっぽいね
いくら引くってよりトータルでどれだけの利益を上げたかによって判断されるみたい
営業マンは利益率で成績が決まるっぽいね
いくら引くってよりトータルでどれだけの利益を上げたかによって判断されるみたい
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:14:06 ID:fijz4xe00
１０ｔｈアニバ ホワパー 40万値引で契約。オプションなし。下取りなし。
納車は1月下旬
納車は1月下旬
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:18:51 ID:aeJPD3uK0
プリウスってＦＦだけだよね？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:43:46 ID:4p7eEsREO
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:55:45 ID:KPyZAOueO
黒でエンブレム金色はDQN仕様ですか
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 05:06:01 ID:ywiO9T7h0
完璧DQNです。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 07:36:21 ID:VCN0s/oL0
>>43
滑空ってめんどくさいしアクセルオフ時には滑空して回生ブレーキはブレーキペダル踏んだ時だけ作動するように制御して欲しい
従来型自動車との違和感が大きすぎて周囲の車からの認識も含め危険だから無理なんだろうけど
>>48
たなかがプリマニでヒートポンプ方式の暖房を論じてたね
内外機の冷凍サイクルを逆転させるだけだから大してコストアップもなさそうだし
滑空ってめんどくさいしアクセルオフ時には滑空して回生ブレーキはブレーキペダル踏んだ時だけ作動するように制御して欲しい
従来型自動車との違和感が大きすぎて周囲の車からの認識も含め危険だから無理なんだろうけど
>>48
たなかがプリマニでヒートポンプ方式の暖房を論じてたね
内外機の冷凍サイクルを逆転させるだけだから大してコストアップもなさそうだし
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:10:05 ID:O+riiAcN0
ｷﾓｵﾀﾏﾆﾔは巣にｶｴﾚ！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:32:18 ID:y8hEwNWU0
＿__
／ ―＼
／ノ (＠)＼
.｜ (＠) ⌒）＼
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ＜たなかはやくきてくれー！！
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl;
＼ _ノ l .i .! |
/´ ｀＼ │ | .|
／ ―＼
／ノ (＠)＼
.｜ (＠) ⌒）＼
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ＜たなかはやくきてくれー！！
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＼ _ノ l .i .! |
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71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:15:44 ID:Vc2K7tjP0
たなかは机上の計算だけできっと北国でも家庭用エアコンのヒートポンプ方式で
暖房できるほど能力があると思っているんだろうな。
ヒートポンプ方式のエアコン暖房など寒冷地では使えないよ。
暖房できるほど能力があると思っているんだろうな。
ヒートポンプ方式のエアコン暖房など寒冷地では使えないよ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:43:31 ID:H5XPaFsb0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:09:01 ID:BTmp44rz0
ここで生理
暖房の熱源はエンジン熱から
よって普通ならエンジンストップする状況でも
熱源確保のためエンジンが回り続けるので、冬場の燃費は普通車並みに落ちる
暖房時のインバーターは除湿効果のみ、A/Cを切れば止まる。
これ定説
>>48は微妙にズレてる
微妙にズレてる奴は聞分けが悪いので一番厄なのも定説
暖房の熱源はエンジン熱から
よって普通ならエンジンストップする状況でも
熱源確保のためエンジンが回り続けるので、冬場の燃費は普通車並みに落ちる
暖房時のインバーターは除湿効果のみ、A/Cを切れば止まる。
これ定説
>>48は微妙にズレてる
微妙にズレてる奴は聞分けが悪いので一番厄なのも定説
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:52:09 ID:1WwNgKg/O
プリウスってチョコチョコ乗りのが燃費いいの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:08:24 ID:TR55ZJNs0
長距離乗った方が燃費いいよ。
まぁチョイ乗りでも普通の車よりかはいい。
数km範囲近所限定乗りでもリッター20は出せる。
まぁチョイ乗りでも普通の車よりかはいい。
数km範囲近所限定乗りでもリッター20は出せる。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:20:57 ID:z2qKlIDC0
暖房入れると駄目なのか。それでも通年でみれば燃費は断然良いんだろうけどな。
スクーター導入で雨・雪・長距離だけ1500ワゴン乗るという手もあるな・・
スクーター導入で雨・雪・長距離だけ1500ワゴン乗るという手もあるな・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:38:31 ID:hKqtbQ0dO
営業の値引きが多くなった、マイチェン発売が決まったぽいな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:51:20 ID:d8bcy4kG0
いいよな～。今は値引き多くて。
初代プリ買った時も現行プリ買った時も値引きゼロだったorz
オプションのスペアタイヤがサービス。
現行プリはダニ沢より納車が早かったですけどね＾＾
初代プリ買った時も現行プリ買った時も値引きゼロだったorz
オプションのスペアタイヤがサービス。
現行プリはダニ沢より納車が早かったですけどね＾＾
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:18:02 ID:7O3YviDu0
’09/04プリウス・フルモデルチェンジでつね。
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2007/0522/prius.500.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2007/0522/prius.500.jpg
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:22:11 ID:JVW3eNiK0
リッター４０ｋｍ走るらしいな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:23:32 ID:7O3YviDu0
屋根とボンネットは太陽電池張るので平らでつ・・ｗ
http://media.popularmechanics.com/images/toyota-prius-2009-0307.jpg
http://media.popularmechanics.com/images/toyota-prius-2009-0307.jpg
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:33:06 ID:8uT3J+hC0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:37:58 ID:7O3YviDu0
排気量は、1800cc-4気筒でつね。
http://jalopnik.com/assets/resources/2007/01/prius_nextgen_spec.jpg
http://jalopnik.com/assets/resources/2007/01/prius_nextgen_spec.jpg
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:47:22 ID:7O3YviDu0
’09/04フルモデルチェンジでプラグイン・ハイブリッド実用か？
http://jalopnik.com/assets/resources/2007/05/prius_09_spy.jpg
http://jalopnik.com/assets/resources/2007/05/prius_09_spy.jpg
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:40:03 ID:3rBhrlKd0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:36:38 ID:r7zv70Hp0
1800ccかー、価格も最初は高いでしょうね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:07:14 ID:nVFVNkjy0
消費税と、自動車税も高そうだな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:09:09 ID:R+YA03jz0
俺は次のプリは買わないだろうな
今年買ったプリを10年くらい乗ってその頃には出ているであろう完全電気車に乗り換えるよ
今年買ったプリを10年くらい乗ってその頃には出ているであろう完全電気車に乗り換えるよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:39:12 ID:ce+98wqg0
>>88
俺もそのつもりだが 新型の魅力に負けそうな気がする
俺もそのつもりだが 新型の魅力に負けそうな気がする
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:53:26 ID:r7zv70Hp0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:59:50 ID:r7zv70Hp0
そういえば三菱MiEVって車体価格の２/３は電池代ってこの前ＴＶで言ってたな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:13:39 ID:FFRDw1ax0
まあ10年ぐらいのスパンで一世代とばしぐらいで買い替えるのが
低所得の俺にはふさわしい。
プリウス検討してるけどフルモデルチェンジが
9年4月発売って自分は9年5月で車検切れなんだけど
少し延期したらアウト、納車がおくれてもアウトか。
最終マイチェンまでしか選択肢がないと思ったほうがいいよな。
でもできれば新しいのも見てから決めたいな。
低所得の俺にはふさわしい。
プリウス検討してるけどフルモデルチェンジが
9年4月発売って自分は9年5月で車検切れなんだけど
少し延期したらアウト、納車がおくれてもアウトか。
最終マイチェンまでしか選択肢がないと思ったほうがいいよな。
でもできれば新しいのも見てから決めたいな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:50:45 ID:TR55ZJNs0
>>81
この画像はだいぶ前から出てるんであまり参考にはならんと思う
この画像はだいぶ前から出てるんであまり参考にはならんと思う
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:57:24 ID:kQk093TLO
今朝連絡が入って、月末に納車予定となりました
契約は10/03だったから丸々２ヵ月かかった事になる
契約は10/03だったから丸々２ヵ月かかった事になる
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:11:45 ID:ce+98wqg0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:14:56 ID:kQk093TLO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:25:33 ID:DRWftilg0
40万値引きとかうらやましいなｗ
オプションはカーナビだけのSで20万引きで契約したよ。
まぁ、こんなもんかなって感じ。
オプションはカーナビだけのSで20万引きで契約したよ。
まぁ、こんなもんかなって感じ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:40:25 ID:qEzc+SlV0
値引き４０とかホントかよ？ｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:41:45 ID:4p7eEsREO
５年位したらプリウス欲しいな。
その時にはハイプリットも主流になるかな？
是非2000㏄のプリウスも作って欲しいな。
その時にはハイプリットも主流になるかな？
是非2000㏄のプリウスも作って欲しいな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:04:54 ID:ce+98wqg0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:11:11 ID:XvVNLuZX0
98年式98.00Ｋｍの中古を購入予定です、駆動用電池をフル交換すると約36万円かか
るんですか、交換めあすは何キロですか。タイベル交換は何キロぐらいですか、
ＡＴとかも丈夫でしょうか、その他アドバイスお願いします。
るんですか、交換めあすは何キロですか。タイベル交換は何キロぐらいですか、
ＡＴとかも丈夫でしょうか、その他アドバイスお願いします。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:22:08 ID:G54vujIS0
補助金が20万とかあった頃は、本体値引きはゼロで、
下取り車に少し上乗せする程度だったね。
ああ、6年間縛りキツいよ。
下取り車に少し上乗せする程度だったね。
ああ、6年間縛りキツいよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:27:48 ID:/jbu5WL/0
>>103
俺は補助金貰わなかったけど、なんだかんだで6年以上乗る予感
俺は補助金貰わなかったけど、なんだかんだで6年以上乗る予感
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 04:41:36 ID:aRFdWcBFO
１８００ccっていいね
モーター＋のフル加速でスカイライソＧＴを抜くのが夢ですw
無理かorz
実質的には２５００ccくらい？
>>95
４ヶ月も待たされたらやたら飽きっぽい漏れは
他の車買えばよかったと後悔しきり
モーター＋のフル加速でスカイライソＧＴを抜くのが夢ですw
無理かorz
実質的には２５００ccくらい？
>>95
４ヶ月も待たされたらやたら飽きっぽい漏れは
他の車買えばよかったと後悔しきり
106 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/12(月) 09:11:22 ID:TjiGum/HO
スカイライン抜きたいような人はプリウスはすすめられない
噂されてるスポーツプリウスを待てばいいと思う
噂されてるスポーツプリウスを待てばいいと思う
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:02:08 ID:dQ+8m77kO
駆動用電池をフル交換約36万円で交換した人いますか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:15:43 ID:G54vujIS0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:28:54 ID:NxmtPSXi0
次期プリは、廉価版で300万だったら買うか？
111 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/12(月) 17:03:48 ID:TjiGum/HO
廉価版ならホンダに対抗して200万くらいで
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:09:36 ID:w8BFbJNG0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:23:29 ID:5W1tduYiO
俺、M3乗ってるんだけど
信号ダッシュで黒プリに負けた。
ただ、伸びない感じですぐ追い付いたけどね。
スポーツ仕様は興味深い。
信号ダッシュで黒プリに負けた。
ただ、伸びない感じですぐ追い付いたけどね。
スポーツ仕様は興味深い。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:28:39 ID:5W1tduYiO
KA2.4+電気ならいい線いきそうだけど
ホンダは本気で造らないのか？
ホンダは本気で造らないのか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:35:04 ID:G54vujIS0
プリウスでマジ加速すると、すぐにホイールスピンしてしまってTCのせいで失速する。
バッテリーが十分にある時のトルクはちょっとすごい。
バッテリーが十分にある時のトルクはちょっとすごい。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:36:09 ID:XBC5T1eF0
ｋｓｋいいのは認めるがホイルスピンするか？ｗ
トラコンもまだ効いたことないな
トラコンもまだ効いたことないな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:40:21 ID:G54vujIS0
TCは雨の日のマンホール上加速とかで簡単に発動できるよｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:25:07 ID:B4yGlO+I0
竹の塚はどこにでも湧いてくるな・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:28:39 ID:EPPe6GuHO
みなさんはペイントシーラントしましたか？やる価値ありますかね？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:33:02 ID:B4yGlO+I0
ペイントシーラント ではありませんか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:39:07 ID:4/rnf1X30
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:49:43 ID:/IKXK8Tb0
なんかタイヤが茶色く汚れるんだが同じ症状の人います？
ホイールは変化ないからブレーキダストじゃないみたい。
変な道走った覚えもないんだけどな。
ホイールは変化ないからブレーキダストじゃないみたい。
変な道走った覚えもないんだけどな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:33:25 ID:r7FplzLh0
ﾝｺ踏んだんじゃ？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:00:53 ID:pI3DsF2Q0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:41:25 ID:pbotQmaXO
放電期間は終わったのさ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:28:53 ID:Sz9sDQ4PO
10万キロ以上はしると燃費が悪くなるの？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:18:11 ID:ZZlmMm6Q0
>>122ウンコー
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:30:00 ID:AbrJteaV0
新型は2009年春に先送りされるみたいだね
遅れた代わりにリチウムイオンの可能性もありとか
遅れた代わりにリチウムイオンの可能性もありとか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:30:21 ID:Jhge3sbb0
>>122
おまえ、今の車が初めての車だろ?
タイヤには元々劣化抑制の為に保護成分が含まれています。
簡単に言えば油分ですが、適度に表面に染み出すように出来ています。
タイヤが茶色に変色するのは、この油分が酸化してしまうからなんですね。
そこで、タイヤを洗ってしまいますと、この保護成分が洗い流されてしまいます。
タイヤが新しいうちは保護成分が染み出して茶色く変色し洗って流してを繰り返しますが、そのうち保護成分も無くなってきてしまいます。そうなると、硬化、劣化を保護する物がありませんので、硬化、ヒビ割れは早く進んでしまう事になります。
では、どうしたら良いのか・・・タイヤは洗わない事が理想とも言えますが、汚れたままではかわいそうなので、洗う場合には強い洗剤を使わない事が大切です。
ホイールにも言えますが、強い洗剤を使わないようにする事が長持ちの秘訣になります。中性洗剤（手洗い洗剤、台所洗剤）が良いようです。
おまえ、今の車が初めての車だろ?
タイヤには元々劣化抑制の為に保護成分が含まれています。
簡単に言えば油分ですが、適度に表面に染み出すように出来ています。
タイヤが茶色に変色するのは、この油分が酸化してしまうからなんですね。
そこで、タイヤを洗ってしまいますと、この保護成分が洗い流されてしまいます。
タイヤが新しいうちは保護成分が染み出して茶色く変色し洗って流してを繰り返しますが、そのうち保護成分も無くなってきてしまいます。そうなると、硬化、劣化を保護する物がありませんので、硬化、ヒビ割れは早く進んでしまう事になります。
では、どうしたら良いのか・・・タイヤは洗わない事が理想とも言えますが、汚れたままではかわいそうなので、洗う場合には強い洗剤を使わない事が大切です。
ホイールにも言えますが、強い洗剤を使わないようにする事が長持ちの秘訣になります。中性洗剤（手洗い洗剤、台所洗剤）が良いようです。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:51:30 ID:quFovmUl0
論破されると無言になるたなか
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:52:30 ID:qNN/pkVy0
／ ―＼
／ノ (＠)＼
.｜ (＠) ⌒）＼
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ＜たなかはやくきてくれー！！
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl;
＼ _ノ l .i .! |
/´ ｀＼ │ | .|
| | { .ﾉ.ﾉ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:52:28 ID:AbrJteaV0
タイヤを黒光りさせるスプレーとかも使わん方が良いらしいね
タイヤの劣化を抑える成分（油脂系？）を含んだスプレーとか開発できないんだろうか？
タイヤの劣化を抑える成分（油脂系？）を含んだスプレーとか開発できないんだろうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:12:04 ID:K7Ka4i7I0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:14:38 ID:MPoM31aQ0
>>130
ビルから飛び降りて人を巻き添えにしなければいいけどな。
ビルから飛び降りて人を巻き添えにしなければいいけどな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:39:45 ID:jAYsho1K0
蓄電池の寿命はどんな素材の蓄電池であれ充放電頻度で寿命が決まるものです。
特に現行型プリのニッケル水素電池は携帯電話でもご存知と思いますが、充放電を頻繁に繰り返して
いると瞬く間に充電能力が劣化してしまいます。
プリのように渋滞で回生と放電を頻繁に繰り返していますと当然、急速に電池は劣化していくわけです。
いくら１００％の満充放電をしない構造だと言えども、電池は回生と放電を頻繁に繰り返すたびに劣化
するものなのでこの現象から逃れることはできません。
たとえば、ニッカド蓄電池では５００回ほどの充放電で死にます。携帯電話でもよくもって２年ほどですよね。
プリの場合、ブレーキを踏めば回生充電、信号で停止して発進すれば放電と走行中延々と絶えず
充放電を頻繁に繰り返していますので、蓄電池の劣化は携帯電話どころの比ではありません。
結論として、停滞路を走れば走るほどバッテリーが劣化しその影響で燃費が落ち、
終いには普通の１５００ｃｃ車と同じような燃費になってしまうということです。
ま、貧弱なタイヤとペラペラなボディ、ヘラヘラに軽い内装のお蔭で、カローラよりは少し良い程度の燃費
に落ち着くものと思われます。
特に現行型プリのニッケル水素電池は携帯電話でもご存知と思いますが、充放電を頻繁に繰り返して
いると瞬く間に充電能力が劣化してしまいます。
プリのように渋滞で回生と放電を頻繁に繰り返していますと当然、急速に電池は劣化していくわけです。
いくら１００％の満充放電をしない構造だと言えども、電池は回生と放電を頻繁に繰り返すたびに劣化
するものなのでこの現象から逃れることはできません。
たとえば、ニッカド蓄電池では５００回ほどの充放電で死にます。携帯電話でもよくもって２年ほどですよね。
プリの場合、ブレーキを踏めば回生充電、信号で停止して発進すれば放電と走行中延々と絶えず
充放電を頻繁に繰り返していますので、蓄電池の劣化は携帯電話どころの比ではありません。
結論として、停滞路を走れば走るほどバッテリーが劣化しその影響で燃費が落ち、
終いには普通の１５００ｃｃ車と同じような燃費になってしまうということです。
ま、貧弱なタイヤとペラペラなボディ、ヘラヘラに軽い内装のお蔭で、カローラよりは少し良い程度の燃費
に落ち着くものと思われます。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:44:09 ID:otgw93+J0
>>135
どこのコピペ？ プリウスのコミュ行けば嘘だってすぐ解ることを書かなくてもｗ
どこのコピペ？ プリウスのコミュ行けば嘘だってすぐ解ることを書かなくてもｗ
137 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/13(火) 13:47:28 ID:J1kR3yS00
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を〝救いの神〟などと表現して、暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を〝救いの神〟と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を〝救いの神〟などと表現して、暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を〝救いの神〟と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:45:21 ID:NyZqdJYX0
よくもまぁ大嘘で長文書けるもんだな・・・
プリウスはバッテリ残量を60～70%くらいの範囲内だけで充放電するから
ほとんど劣化せずに廃車まで使えるんだったかな。
プリウスはバッテリ残量を60～70%くらいの範囲内だけで充放電するから
ほとんど劣化せずに廃車まで使えるんだったかな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:49:15 ID:otgw93+J0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:09:27 ID:LQVN+ttt0
「プリウス バッテリー交換済み」でググるといっぱい出てくるよ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:33:01 ID:otgw93+J0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:39:57 ID:LQVN+ttt0
そりゃあったに決まってるじゃん
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:40:57 ID:otgw93+J0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:45:00 ID:NyZqdJYX0
20型プリウスに関して言えば、駆動用バッテリー関係の心配は今まで出てないと思う。
駆動どころか、補機バッテリー交換の話すらあまり聞かんｗ
業務用とかだともうそろそろ20万キロ走った個体もあるんじゃないかな～
駆動どころか、補機バッテリー交換の話すらあまり聞かんｗ
業務用とかだともうそろそろ20万キロ走った個体もあるんじゃないかな～
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:03:20 ID:WyN83j5w0
>>135
もしプリウスのバッテリーの寿命が携帯電話の電池より短いのなら、今頃クレームの嵐だろ。
俺ならさっさとゴミ箱にプリウス捨てるね。
でも現実には3年半乗ってるが、買った当初と燃費は変わっていない。
まぁ、釣りなんだろうけど、それならもっとヒネリのある内容にしてもらいたいもんだ。
その程度では釣ーりんぐセレクションにもならんわ。
もしプリウスのバッテリーの寿命が携帯電話の電池より短いのなら、今頃クレームの嵐だろ。
俺ならさっさとゴミ箱にプリウス捨てるね。
でも現実には3年半乗ってるが、買った当初と燃費は変わっていない。
まぁ、釣りなんだろうけど、それならもっとヒネリのある内容にしてもらいたいもんだ。
その程度では釣ーりんぐセレクションにもならんわ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:19:10 ID:K7Ka4i7I0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:30:17 ID:Sz9sDQ4PO
20万キロの中古を購入しても燃費は新車購入時と変わらないんですね！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:33:00 ID:Sz9sDQ4PO
初期型です
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:54:06 ID:38QKtkXz0
>>147
普通の自動車２０万キロの奴を金出して買うの？
普通の自動車２０万キロの奴を金出して買うの？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:28:26 ID:9QBzOLZa0
カーグラでプリウス使ってるタクシー会社を取材してたが走行距離が増えても歯医者するまでバッテリーは無交換
古くなると若干燃費は落ちるらしい（１０％～２０％くらいだった希ガス）がバッテリー交換に伴う費用と天秤にかけると交換するメリットはないとか
燃費悪化はバッテリーだけじゃなくエンジンの性能低下によるん部分もあるかもしれんが
モーターとかインバーターとかも基本的には丈夫らしい
むしろとことん低燃費にこだわって軽量化されペラペラに作ってるからエンジンのほうが弱いんだって
古くなると若干燃費は落ちるらしい（１０％～２０％くらいだった希ガス）がバッテリー交換に伴う費用と天秤にかけると交換するメリットはないとか
燃費悪化はバッテリーだけじゃなくエンジンの性能低下によるん部分もあるかもしれんが
モーターとかインバーターとかも基本的には丈夫らしい
むしろとことん低燃費にこだわって軽量化されペラペラに作ってるからエンジンのほうが弱いんだって
151 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 06:43:00 ID:xsGWCUOu0
【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.21【FIT】
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/12(月) 00:38:21 ID:ZxzeCzN70
一昨日納車されてすでに1000k走ったのでとりあえず燃費報告を。
高速400km(90～110㌔くらい)、峠上り下り30km、一般道70kmでの燃費は20.38km
一般道メインでの500km走行では19.12kmくらい。参考までに^＾
あ、車は1.3のLでスカイルーフ車。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194782242/
プリウスに余裕で勝利するフィット
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/12(月) 00:38:21 ID:ZxzeCzN70
一昨日納車されてすでに1000k走ったのでとりあえず燃費報告を。
高速400km(90～110㌔くらい)、峠上り下り30km、一般道70kmでの燃費は20.38km
一般道メインでの500km走行では19.12kmくらい。参考までに^＾
あ、車は1.3のLでスカイルーフ車。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194782242/
プリウスに余裕で勝利するフィット
152 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 07:39:55 ID:xsGWCUOu0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:50:39 ID:I2kEqwIM0
今回の燃費17㌔だ…
いつもより格段に悪い
やっぱ寒くなると影響あるな
プリウスは沖縄限定にしたほうがいいＷ
今回の燃費17㌔だ…
いつもより格段に悪い
やっぱ寒くなると影響あるな
プリウスは沖縄限定にしたほうがいいＷ
153 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/14(水) 08:19:09 ID:uCCdgtqaO
変なのが沸いたな
しかし一時期前にフィットのハイブリッドが出るとか噂されたがそれが出たらマジで終了フラ(ry
しかし一時期前にフィットのハイブリッドが出るとか噂されたがそれが出たらマジで終了フラ(ry
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:22:23 ID:7fcjDqiP0
ホンダのハイブリッドが使えないのはみんな知ってるからどうだろう
155 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 08:41:42 ID:qkqLaNGZ0
プリウスは、バカを騙すよい自動車だと思いますよ
たいして燃費良くないあのようなものを高く売りつけるんですから
そういやプリウスオーナーの話で、冬場はリッター１０キロになるらしいねＷ。
たいして燃費良くないあのようなものを高く売りつけるんですから
そういやプリウスオーナーの話で、冬場はリッター１０キロになるらしいねＷ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:44:27 ID:7fcjDqiP0
>>155
11型オーナーですが、夏エアコン入れて20km/l、冬暖房使って22～25km/l
11型オーナーですが、夏エアコン入れて20km/l、冬暖房使って22～25km/l
157 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 08:49:08 ID:qkqLaNGZ0
まあ、吹かしはいくらでも言えますねＷ
しかし冬場リッター１０ってなあＷ
暖房入れたら亜ボーンらしいね、プリウスって
しかし冬場リッター１０ってなあＷ
暖房入れたら亜ボーンらしいね、プリウスって
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:53:03 ID:7fcjDqiP0
>>157
まあ、吹かしはいくらでも言えますね
まあ、吹かしはいくらでも言えますね
159 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 08:56:29 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
160 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 09:01:47 ID:qkqLaNGZ0
おっと、プリウスマンセー君が逃亡したようだ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:06:20 ID:7fcjDqiP0
>>159
＞私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
＞エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
＞１２km／リットルくらいでしょうか。
こんな前提条件なら当たり前、殆どハイブリッドが機能してない、
難癖も良いところだ、せめて30分以上は走らないと意味がない。
というかその程度ならエアコン無しで通えばいい、実際このサイトの
主はそうしてますね。
弱点でも何でもない、普通の車でも片道6kmなんて走り方をしたら
暖機運転も終わってないからエンジン回転数も高く普通に燃費は悪い。
＞私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
＞エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
＞１２km／リットルくらいでしょうか。
こんな前提条件なら当たり前、殆どハイブリッドが機能してない、
難癖も良いところだ、せめて30分以上は走らないと意味がない。
というかその程度ならエアコン無しで通えばいい、実際このサイトの
主はそうしてますね。
弱点でも何でもない、普通の車でも片道6kmなんて走り方をしたら
暖機運転も終わってないからエンジン回転数も高く普通に燃費は悪い。
162 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 09:11:00 ID:qkqLaNGZ0
というかその程度ならエアコン無しで通えばいい
なちゅうバカ発想
開き直り、雪道とかも走ったことがない人間の発想ですなあ。
西日本のおっさんですか？Ｗ
なちゅうバカ発想
開き直り、雪道とかも走ったことがない人間の発想ですなあ。
西日本のおっさんですか？Ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:15:49 ID:7fcjDqiP0
164 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 09:23:40 ID:qkqLaNGZ0
まあプリウスなんて、詐欺商品、必死のデザインで室内も狭く
タイヤも細くて安定性が無く、グリップ力が無いから、雪道は不安定で
当然二輪駆動で、タイヤ細い上に二輪駆動だから、冬季の道は危険極まりない
という
高いだけで、たいして燃費が良くなく後方もろくに見えないプリウスを語ったとこで
たいした意味ねえがな
あの車は、車ってものを知らないガキだ馬鹿が乗る車だろうな
タイヤも細くて安定性が無く、グリップ力が無いから、雪道は不安定で
当然二輪駆動で、タイヤ細い上に二輪駆動だから、冬季の道は危険極まりない
という
高いだけで、たいして燃費が良くなく後方もろくに見えないプリウスを語ったとこで
たいした意味ねえがな
あの車は、車ってものを知らないガキだ馬鹿が乗る車だろうな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:27:45 ID:7fcjDqiP0
>>164
まず日本語でおｋ
いや確かに安定性はあんまり無い、というか攻める車じゃないしｗ
雪道はスタッドレスかチェーン履かせてると普通に走るよ、危険きわまりない
とかいうのは腕がなさ過ぎのガキでしょ。
俺の乗ってる11型の視界は普通だけど、現行に関して言えば
後方は確かに見えない、あれは改善の余地有りだなｗ
燃費は乗り方と使い方次第、俺なら現行30km/l以上出してみせるけどな、
プリウスの乗り方や使い方も知らずに買うなら止めた方がいいね。
まず日本語でおｋ
いや確かに安定性はあんまり無い、というか攻める車じゃないしｗ
雪道はスタッドレスかチェーン履かせてると普通に走るよ、危険きわまりない
とかいうのは腕がなさ過ぎのガキでしょ。
俺の乗ってる11型の視界は普通だけど、現行に関して言えば
後方は確かに見えない、あれは改善の余地有りだなｗ
燃費は乗り方と使い方次第、俺なら現行30km/l以上出してみせるけどな、
プリウスの乗り方や使い方も知らずに買うなら止めた方がいいね。
166 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 09:30:36 ID:qkqLaNGZ0
＞いや確かに安定性はあんまり無い、というか攻める車じゃないしｗ
安定性の問題から、攻める車じゃないしｗ
だってよｗ
おいおい、安定性ってのは普通の車には必須なもんだぞ？？
下手すりゃ軽トラより悪いだろ、安定性ｗ。
二輪駆動だしｗ。
話にならんね。車てものを知らないガキの時代に乗るような車だ、プリウス。
安定性の問題から、攻める車じゃないしｗ
だってよｗ
おいおい、安定性ってのは普通の車には必須なもんだぞ？？
下手すりゃ軽トラより悪いだろ、安定性ｗ。
二輪駆動だしｗ。
話にならんね。車てものを知らないガキの時代に乗るような車だ、プリウス。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:39:15 ID:7fcjDqiP0
>>166
普通に走る分には全然問題ない＜安定性
そもそもどれくらいプリウスに乗ったことあるの？
乗ったこと無いのに語ってないよな？ まさか
試乗とか知り合いのに乗ったレベルじゃないよな？
ガキじゃないから大丈夫だとは思うが。
>下手すりゃ軽トラより悪いだろ、安定性ｗ。
>二輪駆動だしｗ。
四駆より二輪の軽トラの方が沢山売れてるわけだが
普通に走る分には全然問題ない＜安定性
そもそもどれくらいプリウスに乗ったことあるの？
乗ったこと無いのに語ってないよな？ まさか
試乗とか知り合いのに乗ったレベルじゃないよな？
ガキじゃないから大丈夫だとは思うが。
>下手すりゃ軽トラより悪いだろ、安定性ｗ。
>二輪駆動だしｗ。
四駆より二輪の軽トラの方が沢山売れてるわけだが
168 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 09:50:14 ID:qkqLaNGZ0
で、購入費用は総額なんぼで、リッターは平均いくつよ？
どうせ、雪道も走らないような、どぶ臭い大阪だ名古屋でも走るんなら
プリウスもぴったりだが
まあしかし、あのようなデザイン、タイヤも細くしてあの程度の燃費じゃあｗ
セカンドカーとしても、いまいちだな
どうせ、雪道も走らないような、どぶ臭い大阪だ名古屋でも走るんなら
プリウスもぴったりだが
まあしかし、あのようなデザイン、タイヤも細くしてあの程度の燃費じゃあｗ
セカンドカーとしても、いまいちだな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:52:55 ID:7fcjDqiP0
170 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 09:57:06 ID:qkqLaNGZ0
＞もともとコストを回収するために買う車ではないのが常識で
車としての欠陥を認めるような発言だな。
そういや、ホンダはプラス２０万でハイブリを量産化しようとしているが
ホンダ方式のほうがいいかもしれんな、ＭＴだし、状況によってクラッチ切って走行すりゃ
もっと燃費が伸びるだろ。
ＭＴにできないプリウスは、欠陥としかいいようがないし、車としても魅力が無い。
そしてトヨタ方式は、構造が複雑でハイブリ機構重量が重くコストも高い。
だから結局、大型車ではハイブリ積んでもろくに燃費が良くならない。
車としての欠陥を認めるような発言だな。
そういや、ホンダはプラス２０万でハイブリを量産化しようとしているが
ホンダ方式のほうがいいかもしれんな、ＭＴだし、状況によってクラッチ切って走行すりゃ
もっと燃費が伸びるだろ。
ＭＴにできないプリウスは、欠陥としかいいようがないし、車としても魅力が無い。
そしてトヨタ方式は、構造が複雑でハイブリ機構重量が重くコストも高い。
だから結局、大型車ではハイブリ積んでもろくに燃費が良くならない。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:00:16 ID:7fcjDqiP0
>>170
何が？ 「車としての欠陥」とやらの詳細を解説してみ。
ホンダのハイブリなんてプリウス以上の安定性の無さに加え、
EVじゃないから全然燃費も延びない、シビハイの売れ無さが
それを証明してるじゃんｗ
＞だから結局、大型車ではハイブリ積んでもろくに燃費が良くならない。
なんだ、中小型は良くなるってお前も認めてるのか、じゃあ別に良いよ。
何が？ 「車としての欠陥」とやらの詳細を解説してみ。
ホンダのハイブリなんてプリウス以上の安定性の無さに加え、
EVじゃないから全然燃費も延びない、シビハイの売れ無さが
それを証明してるじゃんｗ
＞だから結局、大型車ではハイブリ積んでもろくに燃費が良くならない。
なんだ、中小型は良くなるってお前も認めてるのか、じゃあ別に良いよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:00:40 ID:KrE6dAY60
なんだかインサイト臭いな（笑）
173 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:02:00 ID:qkqLaNGZ0
トヨタ ハリアー vs トヨタ ハリアー ハイブリッド 激走1000km燃費徹底対決
ハリアーハイブリッド ３.３リッターハイブリッド４ＷＤ車 １３.８ｋｍ／ｌ
http://corism.221616.com/articles/0000016397/
あれま、なんですかこの燃費はＷ
構造上の問題としかいえんね、これはＷ
ハリアーハイブリッド ３.３リッターハイブリッド４ＷＤ車 １３.８ｋｍ／ｌ
http://corism.221616.com/articles/0000016397/
あれま、なんですかこの燃費はＷ
構造上の問題としかいえんね、これはＷ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:04:04 ID:KrE6dAY60
すげー！3.3リッターで13.8ｋｍ/Ｌいくんだ。
他社じゃ絶対真似できねー！（笑）
他社じゃ絶対真似できねー！（笑）
175 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:04:55 ID:qkqLaNGZ0
＞なんだ、中小型は良くなるってお前も認めてるのか、じゃあ別に良いよ。
文盲か？
文盲か？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:05:06 ID:7fcjDqiP0
>>173
「そしてトヨタ方式は、構造が複雑でハイブリ機構重量が重くコストも高い。 」
重量が重く、ノーマルが3Lでハイブリが3.3Lなのに
＞ ハリアー Ｖ６ ３リッター４ＷＤ車 ９.４ｋｍ／ｌ
＞ハリアーハイブリッド ３.３リッターハイブリッド４ＷＤ車 １３.８ｋｍ／ｌ win
約1.5倍も燃費良いじゃん、凄いな。
「そしてトヨタ方式は、構造が複雑でハイブリ機構重量が重くコストも高い。 」
重量が重く、ノーマルが3Lでハイブリが3.3Lなのに
＞ ハリアー Ｖ６ ３リッター４ＷＤ車 ９.４ｋｍ／ｌ
＞ハリアーハイブリッド ３.３リッターハイブリッド４ＷＤ車 １３.８ｋｍ／ｌ win
約1.5倍も燃費良いじゃん、凄いな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:07:15 ID:B1kVQneU0
【 問題 】
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
178 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:09:49 ID:qkqLaNGZ0
2006年9月21日
ギネスブック公認、イギリス一周コースで世界一の好燃費を記録した宮野滋氏が
今度は日本で新たな記録に挑戦。メルセデスベンツ『E320CDI』で
東京－鹿児島の無給油燃費記録にチャレンジ、見事完走を果たした。
19日11時よりスタートし、20日15:25、無事に1404.4kmを完走した。
平均速度72km/hで走行し、軽油70リットルを使ってのゴールとなった。
燃費は、20.06km/リットルという結果となり非常に良い値がはじきだされた
。欧州で軽油車の販売が好調なのが頷ける結果となった。
http://response.jp/issue/2006/0921/article86186_1.html
ハリアーハイブリッドなんていうゴミより、ただのディーゼルのほうが
燃費いい見たいだがＷ。
たしかこれも重量が２トン近くあったよなＷ
またトヨタの嘘がばれたかＷ
ハイブリッドなんていう詐欺商法はもうそろそろ終わりにしたらどうだ？Ｗ
ギネスブック公認、イギリス一周コースで世界一の好燃費を記録した宮野滋氏が
今度は日本で新たな記録に挑戦。メルセデスベンツ『E320CDI』で
東京－鹿児島の無給油燃費記録にチャレンジ、見事完走を果たした。
19日11時よりスタートし、20日15:25、無事に1404.4kmを完走した。
平均速度72km/hで走行し、軽油70リットルを使ってのゴールとなった。
燃費は、20.06km/リットルという結果となり非常に良い値がはじきだされた
。欧州で軽油車の販売が好調なのが頷ける結果となった。
http://response.jp/issue/2006/0921/article86186_1.html
ハリアーハイブリッドなんていうゴミより、ただのディーゼルのほうが
燃費いい見たいだがＷ。
たしかこれも重量が２トン近くあったよなＷ
またトヨタの嘘がばれたかＷ
ハイブリッドなんていう詐欺商法はもうそろそろ終わりにしたらどうだ？Ｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:11:36 ID:KrE6dAY60
180 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:13:15 ID:qkqLaNGZ0
反論できなくなって、処理宣言しだしたか。。
181 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:15:42 ID:qkqLaNGZ0
ハリアーハイブリッド ３.３リッターハイブリッド４ＷＤ車 １３.８ｋｍ／ｌ
メルセデスベンツ『E320CDI』20.06km/リットル
ハリアーハイブリッドの話題ホント無いな、と思っていたが
結局、都合悪いから出さないだけだったのか。。。
結局、後方視界を犠牲にするほどの必死の小型車体と細いタイヤでごまかした
プリウスで、
燃費がいいニダ、とバカを騙す、と。。
メルセデスベンツ『E320CDI』20.06km/リットル
ハリアーハイブリッドの話題ホント無いな、と思っていたが
結局、都合悪いから出さないだけだったのか。。。
結局、後方視界を犠牲にするほどの必死の小型車体と細いタイヤでごまかした
プリウスで、
燃費がいいニダ、とバカを騙す、と。。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:16:51 ID:7fcjDqiP0
>>178
走ってるコースが全然違う上に車のタイプが全く異なる二台を
比べて何がしたいんだ？ｗ ハリアーハイブリは重量からして
200kg重いし4WDだし。
自分がバカだって宣伝したいだけ？ それなら脱帽だ。
走ってるコースが全然違う上に車のタイプが全く異なる二台を
比べて何がしたいんだ？ｗ ハリアーハイブリは重量からして
200kg重いし4WDだし。
自分がバカだって宣伝したいだけ？ それなら脱帽だ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:16:51 ID:8TM/8gsD0
>>180
プリウスが買えないのか?
プリウスが買えないのか?
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:17:20 ID:USYtLicL0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:18:04 ID:7/LCrgNY0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:18:50 ID:+Jf9Xlqi0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:19:16 ID:USYtLicL0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
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菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
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188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:19:56 ID:1JUvcFDl0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
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無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
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菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
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189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:20:41 ID:V0qDFsRT0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
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即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
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無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
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心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
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能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
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観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
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空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
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無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
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心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
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得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
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仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
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190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:21:22 ID:n00JeJI40
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
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究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
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無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
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究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
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即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
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観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
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心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
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能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:21:45 ID:VtyqFMjz0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
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仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
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192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:22:25 ID:5uZu1gzI0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
193 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:22:46 ID:qkqLaNGZ0
ありゃまあ、トヨタ大好きピットクルーが
荒らしだした。
まあ、高燃費ディーゼルの話だされると都合悪いよなあＷＷＷ
そのうえ、暖房つけると燃費最悪になるというトヨタハイブリッド方式はＷ
荒らしだした。
まあ、高燃費ディーゼルの話だされると都合悪いよなあＷＷＷ
そのうえ、暖房つけると燃費最悪になるというトヨタハイブリッド方式はＷ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:23:04 ID:BodYolt30
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:23:35 ID:VtyqFMjz0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:24:34 ID:8krpUNSa0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
197 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:25:03 ID:qkqLaNGZ0
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:25:08 ID:8krpUNSa0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:25:48 ID:nfJ9nJjG0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:25:58 ID:dxZu5hFK0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:26:18 ID:VtyqFMjz0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
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心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
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心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
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無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
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能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:26:35 ID:7fcjDqiP0
>>197
単に日本人がディーゼル嫌いなだけだよ、すぐに黒煙吐くし
単に日本人がディーゼル嫌いなだけだよ、すぐに黒煙吐くし
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:27:44 ID:LT5023kp0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:27:46 ID:KrE6dAY60
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:29:05 ID:LT5023kp0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:30:03 ID:LT5023kp0
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207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:31:14 ID:GQSbv63A0
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
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ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
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ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
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208 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:31:20 ID:qkqLaNGZ0
これからはやっぱディーゼルだな
なんでトヨタのハイブリッドってすばらしい革新的なシステムってわりに
あんなに小型で、タイヤもはそいんだろ、とか疑問に思っていたが
結局あれだ、構造に欠陥があるんだ、あれはＷ
ディーゼルエンジンに負ける能力しかだせないからなああ
なんでトヨタのハイブリッドってすばらしい革新的なシステムってわりに
あんなに小型で、タイヤもはそいんだろ、とか疑問に思っていたが
結局あれだ、構造に欠陥があるんだ、あれはＷ
ディーゼルエンジンに負ける能力しかだせないからなああ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:31:52 ID:GQSbv63A0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:32:35 ID:LT5023kp0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:33:06 ID:LT5023kp0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:33:54 ID:n00JeJI40
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:34:32 ID:LT5023kp0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
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究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:35:03 ID:LT5023kp0
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ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
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ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
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ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
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ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:35:49 ID:B1kVQneU0
またオマエか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:36:09 ID:LT5023kp0
プリウス死亡 プリウス死亡 プリウス死亡 プリウス死亡 プリウス死亡 プリウス死亡
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217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:37:03 ID:+lTNk4ok0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
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是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:37:44 ID:+lTNk4ok0
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
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またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
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またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
またオマエか またオマエか またオマエか またオマエか
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:38:35 ID:+lTNk4ok0
【 問題 】
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:39:04 ID:rqIEfoke0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:40:40 ID:RmhMpX9d0
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
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ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:41:10 ID:RmhMpX9d0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
223 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:41:25 ID:qkqLaNGZ0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:41:47 ID:rqIEfoke0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:42:19 ID:rqIEfoke0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:43:04 ID:veVIzDjQ0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:43:42 ID:veVIzDjQ0
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228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:44:15 ID:B1kVQneU0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:44:27 ID:3RErfYLH0
【 問題 】
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:45:07 ID:3RErfYLH0
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:45:33 ID:B1kVQneU0
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:45:37 ID:3RErfYLH0
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
トヨタはなぜディーゼルに消極的なのか
ハイブリッドが売れなくなるからＷ
ハイブリッドより燃費が良く、コストも安いディーゼルにはかなわないＷ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:46:36 ID:m3dvZKEw0
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
日経エコロミー
舘内端
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7
http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070824c7000c7&page=2
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:47:09 ID:3RErfYLH0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
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プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
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235 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:47:37 ID:qkqLaNGZ0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
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2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
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236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:48:13 ID:jSUm6Jsf0
ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
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237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:48:18 ID:IdDmtQAJ0
ギネスに挑戦してる人だろ
その人がハリヤーハイブリッドを運転したらもっと走るよ
その人がハリヤーハイブリッドを運転したらもっと走るよ
238 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:48:41 ID:qkqLaNGZ0
プリウスＷＷＷＷ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:48:48 ID:jSUm6Jsf0
【 問題 】
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
３００万でプリウス買う、
１５０万でフィット買う、
両車の差額、１５０万円で
ガソリン１００００リットル（1L150円換算）が買えることを考慮して
どちらの経済的メリットが優れているか、について答えよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:49:31 ID:jSUm6Jsf0
プリウスＷＷＷＷ プリウスＷＷＷＷ
プリウスＷＷＷＷ プリウスＷＷＷＷ
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プリウスＷＷＷＷ プリウスＷＷＷＷ
プリウスＷＷＷＷ プリウスＷＷＷＷ
プリウスＷＷＷＷ プリウスＷＷＷＷ
プリウスＷＷＷＷ プリウスＷＷＷＷ
241 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:49:47 ID:qkqLaNGZ0
まあ、いくらピットクルーだトヨタの奴隷だ、チョンが
荒らそうが
トヨタのハイブリッドが糞な事実は変わらないがね
荒らそうが
トヨタのハイブリッドが糞な事実は変わらないがね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:50:13 ID:3RErfYLH0
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ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0 ID:qkqLaNGZ0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:50:43 ID:3RErfYLH0
まあ、いくらピットクルーだトヨタの奴隷だ、チョンが
荒らそうが
トヨタのハイブリッドが糞な事実は変わらないがね
まあ、いくらピットクルーだトヨタの奴隷だ、チョンが
荒らそうが
トヨタのハイブリッドが糞な事実は変わらないがね
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244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:51:21 ID:WjK+Lw760
まあ、いくらピットクルーだトヨタの奴隷だ、チョンが
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245 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:51:53 ID:qkqLaNGZ0
こんなとこに火病持ちが居たとは
これからちょくちょく遊びに来るかな
これからちょくちょく遊びに来るかな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:52:10 ID:WjK+Lw760
まあ、いくらピットクルーだトヨタの奴隷だ、チョンが
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247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:52:51 ID:WjK+Lw760
まあ、いくらピットクルーだトヨタの奴隷だ、チョンが
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248 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:52:56 ID:qkqLaNGZ0
プリウスは詐欺商品Ｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:53:19 ID:3RErfYLH0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
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プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
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http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
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2010年までに販売するとしている。
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低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
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逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
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1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
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逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
250 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:53:55 ID:qkqLaNGZ0
プリウスは冬季の燃費はリッター１０キロＷ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:54:08 ID:wAf4pq4A0
プリウスは詐欺商品Ｗ
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252 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:54:42 ID:qkqLaNGZ0
プリウスは冬季の燃費はリッター１０キロＷ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:54:43 ID:wAf4pq4A0
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254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:54:49 ID:B1kVQneU0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど絶対に許せるものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうとも正しいのだ」という思想のもとに判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:55:20 ID:w8aXb2Og0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
256 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:55:39 ID:qkqLaNGZ0
プリウスは冬季の燃費はリッター１０キロＷ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:56:13 ID:w8aXb2Og0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:56:54 ID:B1kVQneU0
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:56:53 ID:rLqwaXam0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
260 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:57:17 ID:qkqLaNGZ0
買ってはいけない、トヨタプリウスＷ
冬季の燃費はリッター１０キロ以下Ｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:57:27 ID:Gu8p75nT0
プリウスは冬季の燃費はリッター１０キロＷ
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262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:57:27 ID:IdDmtQAJ0
男の嫉妬は見苦しいぜ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:58:12 ID:Gu8p75nT0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみ
彼らにしてみれば批判することなど絶対に許せるものではないのだ。
の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうとも正しいのだ」という思想のもとに判断を下すということも覚えておく必要がある。
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜き
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなしてプリウス信者というわけだ
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど絶対に許せるものではないのだ。
神様への”冒涜”に他なら
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうとも正しいのだ」という思想のもとに判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るとい
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみ
彼らにしてみれば批判することなど絶対に許せるものではないのだ。
の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうとも正しいのだ」という思想のもとに判断を下すということも覚えておく必要がある。
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜き
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなしてプリウス信者というわけだ
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど絶対に許せるものではないのだ。
神様への”冒涜”に他なら
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうとも正しいのだ」という思想のもとに判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るとい
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:59:00 ID:CzNRXEZp0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
265 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 10:59:05 ID:qkqLaNGZ0
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:59:57 ID:Gu8p75nT0
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しい
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しい
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ 男の嫉妬は見苦しいぜ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:00:27 ID:Gu8p75nT0
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
俺の言いたいことを、わざわざ大量こぴぺしてくれるからありがたいが
荒らし認定うけまっせ、ピットくるーのおっさんＷ
しかし、プリウスは冬季の燃費がリッター１０キロＷ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:01:08 ID:WR5V2Byx0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:01:31 ID:B1kVQneU0
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:01:41 ID:uq75mZ8b0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
271 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:01:54 ID:qkqLaNGZ0
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:02:23 ID:uq75mZ8b0
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビッ
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビ
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビッ
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビ
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
実際は、プリウスよりシビックハイブリッドの方が燃費が良い。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:03:04 ID:oGnckAYk0
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。
2010年までに販売するとしている。
1.6リットル・ディーゼルエンジンの出力は109PSで、これにモーターの22PSが加わる。100kmの
走行に要する燃料は3.4リットル＝29.4km/リットル。この数値は｢308 2.0HDi｣に比べて38％も
低燃費という。シトロエンの『Cカクタス』にも同じパワートレインが搭載される。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.html
逃げてにげて、トヨタハイブリッドという泥舟から逃げてえええええええええ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:03:39 ID:Gu8p75nT0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:04:09 ID:Gu8p75nT0
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:04:39 ID:Gu8p75nT0
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時 照見五蘊皆空
度一切苦厄 舎利子 色不異空 空不異色 色即是空
空即是色 受想行識亦復如是 舎利子 是諸法空相
不生不滅 不垢不浄 不増不減 是故空中
無色 無受想行識 無眼耳鼻舌身意 無色声香味触法
無眼界 乃至無意識界 無無明亦 無無明尽
乃至無老死 亦無老死尽 無苦集滅道 無智亦無得
以無所得故 菩提薩 依般若波羅蜜多故
心無礙 無礙故 無有恐怖 遠離一切顛倒夢想
究竟涅槃 三世諸仏 依般若波羅蜜多故
得阿耨多羅三藐三菩提 故知般若波羅蜜多
是大神呪 是大明呪 是無上呪 是無等等呪
能除一切苦 真実不虚 故説般若波羅蜜多呪
即説呪日 羯諦 羯諦 波羅羯諦 波羅僧羯諦
菩提薩婆訶 般若心経
277 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:05:04 ID:qkqLaNGZ0
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
なんてこぴぺもするのかな？？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:05:11 ID:Gu8p75nT0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:05:58 ID:pUidQGjq0
ねーねー
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけどさ
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの？
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
ねーねー
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけどさ
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの？
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
ねーねー
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけど
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけどさ
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの？
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
ねーねー
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけどさ
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの？
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
ねーねー
今日渋滞に巻き込まれてふと思った
初歩的な質問なんだけど
プリウスって渋滞中はエンジンとまるの
ガソリン車でちょっとずつタラタラ進むのって無駄が多いよね
明らかに手で押した（MT）方が効率的w
渋滞中ドライバーが降りてきて手で押し始めたら驚異だどけ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:07:17 ID:pUidQGjq0
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
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なんてこぴぺもするのかな？？
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なんてこぴぺもするのかな？？
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なんてこぴぺもするのかな？？
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なんてこぴぺもするのかな？？
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ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
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ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
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なんてこぴぺもするのかな？？
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なんてこぴぺもするのかな？？
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なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？
ID:qkqLaNGZ0はださださ軽トラを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:07:46 ID:UKcVYnTE0
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
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ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
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ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
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ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
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なんてこぴぺもするのかな？？ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
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ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
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ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
282 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:08:22 ID:qkqLaNGZ0
ぷぷぷ、プリウスにゅーーーーす
今日の燃費はリッター１０キロＷ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:09:25 ID:qxV6GnLN0
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
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284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:09:57 ID:UKcVYnTE0
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
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「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:10:31 ID:UKcVYnTE0
286 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:10:49 ID:qkqLaNGZ0
今日のプリウス、リッター１０キロＷ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:11:44 ID:H0O6G/hB0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:12:51 ID:H0O6G/hB0
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
勢い落ちてきたな、疲れたの？おっさん
このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
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このまんま１０００までいこーぜー
プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
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プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
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プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
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プリウスの冬季の燃費はリッター１０キロ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:13:29 ID:CVED3+no0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:14:35 ID:66kdYnne0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
291 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:14:40 ID:qkqLaNGZ0
今日のプリウス、リッター１０キロＷ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:15:08 ID:66kdYnne0
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！
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293 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:15:39 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:15:52 ID:KwO3P1m80
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:16:24 ID:KwO3P1m80
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
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296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:17:11 ID:KwO3P1m80
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:17:41 ID:CVED3+no0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
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シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:18:14 ID:CVED3+no0
「修行するぞ！」を思い出してワロリました。「修行するぞ！」を思い出してワロリました。
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299 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:18:39 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:18:46 ID:CVED3+no0
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
なんてこぴぺもするのかな？？
ぼくは、ださださプリウスを乗っている童貞君です
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301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:19:41 ID:zn7kBOgQ0
302 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:20:13 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:20:22 ID:zn7kBOgQ0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:21:34 ID:zn7kBOgQ0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:22:00 ID:CVED3+no0
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、るものではないのだ。
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみればでもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。イブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、判断を下すということも覚えておく必要がある。
結局ハイブリッドを語るということは神学論争を行うことに他ならず、これらプリウス信者が跳梁跋扈し、
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂のようにＩＤをｺｿｺｿと変えて多数派工作をし続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイがどうだとか、ハイブリッドがどうだとかをすべて含め、
ハイブリッドに関してまともな論
もうねハイブリッドって宗教みたいなものだから冗談抜きで。
ハイブリッドを完全無欠の神様とみなして、その”ハイブリッド様”に帰依してしまっているのがプリウス信者というわけだ。
ハイブリッドは前述のとおりプリウス信者にしてみれば神様なだけに、これは神聖にして冒すべからずの存在であって、
彼らにしてみれば批判することなど
そう、ハイブリッドに対して発せられた批判はプリウスを完全無欠の神様と崇め奉るプリウス信者にしてみれば
神様への”冒涜”に他ならず、この冒涜行為に対しては誹謗中傷でもってこれに応えるというのが
彼らの流儀というわけである。
プリウス信者の理解しがたい言動には、このような背景があることを知っておかなければならないだろう。
そしてプリウス信者にとってみればハイブリッド様は常に「正しい存在」なのだから、
「たとえそれがなんであろうと
偽の燃費レポートを書き込んだり、働き蜂続ける間は
シビハイがどうだとかハリハイが
ハイブリッドに関してまともな論議が出来得ないということが、これでお分かりいただけるだろう
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:23:28 ID:CVED3+no0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
307 ：プリウス死亡：2007/11/14(水) 11:23:49 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:24:04 ID:CVED3+no0
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:24:19 ID:B1kVQneU0
プリウスってバッテリー交換に３０万かかるんだよな
ま、これがいわゆる
プリウス地獄って奴ですわ
ま、これがいわゆる
プリウス地獄って奴ですわ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:24:35 ID:CVED3+no0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:25:08 ID:CVED3+no0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
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・プリウスマニア
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
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312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:25:48 ID:XO2v8Ejq0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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・プリウスドライビングシミュレーター
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ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:26:19 ID:XO2v8Ejq0
・トヨタ公式サイト
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・特別仕様車
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・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
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・プリウスライフ
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・プリウスマニア
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314 ：プリウスの真実 ：2007/11/14(水) 11:26:49 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
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２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:26:52 ID:CVED3+no0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
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・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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※プリウス関連サイト2
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ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
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316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:27:33 ID:CVED3+no0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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・プリウスドライビングシミュレーター
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・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:28:16 ID:B1kVQneU0
プリウスってバッテリー交換も３０万かかるんだよな
ま、これがいわゆる
プリウス地獄って奴ですわ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:28:42 ID:xLSGZqYF0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
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・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:29:15 ID:xLSGZqYF0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
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・プリウスライフ
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:29:47 ID:xLSGZqYF0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
321 ：プリウスの真実 ：2007/11/14(水) 11:29:58 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:30:18 ID:dY4ymKuc0
とりあえず、連鎖あぼ～んと透明あぼ～んですっきりした。
しかしこれアク禁だろう。誰か運営に報告した？
しかしこれアク禁だろう。誰か運営に報告した？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:30:23 ID:PPjrpEkL0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
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・プリウスマニア
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324 ：プリウスの真実 ：2007/11/14(水) 11:30:34 ID:qkqLaNGZ0
210 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 11:19:00 ID:MeDAGkdy
必死な奴がいるけど、なんか怨みでもあるんだろうか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:30:54 ID:PPjrpEkL0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
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・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
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326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:31:54 ID:vmlUXuwX0
・トヨタ公式サイト
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
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・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
ttp://www.priusmania.net/index.html
ttp://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:32:01 ID:B1kVQneU0
なんかコイツ弱ってきたな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:32:39 ID:vmlUXuwX0
・トヨタ公式サイト
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
ttp://car.fool.jp/blog/
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・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
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・プリウスマニア
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329 ：プリウスの真実 ：2007/11/14(水) 11:33:36 ID:qkqLaNGZ0
210 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 11:19:00 ID:MeDAGkdy
必死な奴がいるけど、なんか怨みでもあるんだろうか？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:33:43 ID:PPjrpEkL0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:34:14 ID:PPjrpEkL0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
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http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:34:49 ID:uNSjI2Vc0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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333 ：プリウスの真実 ：2007/11/14(水) 11:35:45 ID:qkqLaNGZ0
210 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 11:19:00 ID:MeDAGkdy
必死な奴がいるけど、なんか怨みでもあるんだろうか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:36:00 ID:EqNg/oSK0
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335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:36:37 ID:EqNg/oSK0
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・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
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336 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 11:36:50 ID:qkqLaNGZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
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２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:37:27 ID:uNSjI2Vc0
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338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:38:00 ID:uNSjI2Vc0
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339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:38:44 ID:WACW5eak0
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・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
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http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
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341 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 11:39:21 ID:qkqLaNGZ0
おいチョン管理人、荒らすなよＷ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:39:55 ID:uNSjI2Vc0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・トヨタ公式サイト
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・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
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・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
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http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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351 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 11:51:36 ID:qkqLaNGZ0
プリウスって、冬季の燃費が１０キロって本当なんですか？Ｗ
352 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 11:59:33 ID:qkqLaNGZ0
ピットクルーは、飯の時間なようですＷＷＷＷ
353 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 12:03:41 ID:qkqLaNGZ0
定時に下がるのがピットクルーでーす
354 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 12:08:31 ID:qkqLaNGZ0
プル薄マンセーのバカは逃亡したようだな。
さようなら
さようなら
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:08:44 ID:uNSjI2Vc0
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・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:09:14 ID:uNSjI2Vc0
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357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:10:16 ID:Fw6DarPW0
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358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:11:23 ID:qxV6GnLN0
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359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:12:04 ID:SU2bOaDI0
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360 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 12:13:17 ID:qkqLaNGZ0
だまって逃亡してりゃーいいものを
腹減ったんだろ？飯食えよＷＷＷＷ
腹減ったんだろ？飯食えよＷＷＷＷ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:25:43 ID:dY4ymKuc0
とりあえず、荒しの使用している串を使えなくしました。
再発した場合は
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1194934590/
に報告、アク禁ですかね。
串を使用できなくさせるには、以下にアドレスを貼り付けます。
http://www.domo2.net/boo80/
再発した場合は
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1194934590/
に報告、アク禁ですかね。
串を使用できなくさせるには、以下にアドレスを貼り付けます。
http://www.domo2.net/boo80/
362 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 12:31:46 ID:qkqLaNGZ0
265 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 12:25:35 ID:r1Ko24vs
小型車はホンダそれを越える規格はトヨタと住み分けするんじゃね？
小型車はホンダそれを越える規格はトヨタと住み分けするんじゃね？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:37:24 ID:zGU5xgnW0
＿__
／ ―＼
／ノ (＠)＼
.｜ (＠) ⌒）＼
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ＜たなかはやくきてくれー！！
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl;
＼ _ノ l .i .! |
/´ ｀＼ │ | .|
| | { .ﾉ.ﾉ
364 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 12:49:32 ID:qkqLaNGZ0
365 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 12:56:05 ID:qkqLaNGZ0
素直に逃亡すりゃいいのに
串迎撃云々なんて自演せんでＷＷＷＷ
串迎撃云々なんて自演せんでＷＷＷＷ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:02:55 ID:3UUDuTg10
名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 13:39:19 ID:7QalazAw0
夫馬康雄データ
1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157㌢（ただし本人は約160センチを自称している）
学歴は大学卒（法学部）。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した（本人談）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50
17 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日： 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「２ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します！
やはりここのキチガイか腐磨って名乗らないのか？
夫馬康雄データ
1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157㌢（ただし本人は約160センチを自称している）
学歴は大学卒（法学部）。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した（本人談）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50
17 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日： 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「２ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します！
やはりここのキチガイか腐磨って名乗らないのか？
367 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 13:04:38 ID:qkqLaNGZ0
夫馬康雄データ
1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157㌢（ただし本人は約160センチを自称している）
プリウスに乗るにはぴったりの身長だねＷ
1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157㌢（ただし本人は約160センチを自称している）
プリウスに乗るにはぴったりの身長だねＷ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:12:51 ID:jyWRbw4M0
アクセス禁止にしてもらいたいのか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:20:35 ID:KrE6dAY60
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=64
【国産乗用車ランキング】
順位 メーカー名 車名 排気量/ギア/過給器 駆動方式 e燃費
1 トヨタ プリウス 1500cc/CVT/- FF 19.7km/リッター
2 ホンダ シビックハイブリッド 1300cc/CVT/- FF 18.8km/リッター
3 日産 マーチ 1200cc/MT/- FF 14.9km/リッター
4 ホンダ フィット 1500cc/MT/- FF 14.8km/リッター
5 日産 ティーダラティオ 1500cc/CVT/- FF 14.5km/リッター
6 トヨタ パッソ 1000cc/AT/- FF 14.4km/リッター
7 ホンダ フィット 1300cc/CVT/- FF 14.4km/リッター
8 トヨタ ヴィッツ 1000cc/CVT/- FF 14.3km/リッター
9 マツダ デミオ 1300cc/MT/- FF 14.3km/リッター
10 ホンダ フィット 1300cc/CVT/- 4WD 14.0km/リッター
【国産乗用車ランキング】
順位 メーカー名 車名 排気量/ギア/過給器 駆動方式 e燃費
1 トヨタ プリウス 1500cc/CVT/- FF 19.7km/リッター
2 ホンダ シビックハイブリッド 1300cc/CVT/- FF 18.8km/リッター
3 日産 マーチ 1200cc/MT/- FF 14.9km/リッター
4 ホンダ フィット 1500cc/MT/- FF 14.8km/リッター
5 日産 ティーダラティオ 1500cc/CVT/- FF 14.5km/リッター
6 トヨタ パッソ 1000cc/AT/- FF 14.4km/リッター
7 ホンダ フィット 1300cc/CVT/- FF 14.4km/リッター
8 トヨタ ヴィッツ 1000cc/CVT/- FF 14.3km/リッター
9 マツダ デミオ 1300cc/MT/- FF 14.3km/リッター
10 ホンダ フィット 1300cc/CVT/- 4WD 14.0km/リッター
370 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/14(水) 13:25:39 ID:uCCdgtqaO
通報した
371 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 13:28:12 ID:qkqLaNGZ0
逃亡しとけってＷ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:28:29 ID:dY4ymKuc0
>>370
乙です。
乙です。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:31:32 ID:KrE6dAY60
次期プリウスは1800ｃｃでリッター40ｋｍって凄くない？
374 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 13:39:26 ID:qkqLaNGZ0
ＰＰ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:40:51 ID:HotVohaB0
>>373
JC08でそれならすごいが。どうせ10・15だろ？
JC08でそれならすごいが。どうせ10・15だろ？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:52:06 ID:KrE6dAY60
377 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 14:00:42 ID:Y+cVRmJ00
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:02:29 ID:B1kVQneU0
三菱ＭｉＥＶの燃費は ∞ km/L です。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:44:21 ID:SU2bOaDI0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:42:49 ID:GBmiNrYz0
10thに標準装備のHDDナビってMP3も聴けるんですか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:43:54 ID:HotVohaB0
CD-Rに焼いたMP3なら再生できるよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:11:06 ID:GBmiNrYz0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:12:03 ID:zGU5xgnW0
できる
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:13:44 ID:VV9g2hKG0
HDDに保存したい時は、1度WAVに変換して焼き直さないとダメなんじゃないかな。
MP3そのままでは取り込めないと思う
MP3そのままでは取り込めないと思う
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:16:22 ID:MajfvgMX0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:21:57 ID:GBmiNrYz0
HDDナビの一部に「MP3・WMA」というシールが貼ってあったので、てっきりMP3も保存できるのかと思ってましたが、無理なんですね。
ところで質問なんですが、加速時から60kmぐらいで一定速度になるまで、
アクセルを踏み続けている限りエンジンが回り続けるのは気のせいでしょうか？
つまり、途中で一度アクセルを離してもう一度踏むという作業をしないと、瞬間燃費が上がらない気がするんですが気のせいでしょうか？
ところで質問なんですが、加速時から60kmぐらいで一定速度になるまで、
アクセルを踏み続けている限りエンジンが回り続けるのは気のせいでしょうか？
つまり、途中で一度アクセルを離してもう一度踏むという作業をしないと、瞬間燃費が上がらない気がするんですが気のせいでしょうか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:36:08 ID:VV9g2hKG0
Q.MP3は聴けるのか？
CD-Rに焼けば聴けますよ、
Q.HDDに保存できるのか？
MP3をWAVに変換すれば保存できますよ。
ちゃんと両方できる。iPodの接続も可能っちゃ可能。
CD-Rに焼けば聴けますよ、
Q.HDDに保存できるのか？
MP3をWAVに変換すれば保存できますよ。
ちゃんと両方できる。iPodの接続も可能っちゃ可能。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:38:31 ID:VV9g2hKG0
60km/hまでの加速でエンジン回るのは当たり前、
巡航状態の時に自動的にエンジンが止まる。（勾配などにも左右される）
燃費を気にする運転をしたいなら最初のうちだけ、
エネルギーモニター見て気をつけてアクセルワークしたらいい。
すぐに、どのタイミングでエンジンかかるのか何も見なくてもわかるようになる。
巡航状態の時に自動的にエンジンが止まる。（勾配などにも左右される）
燃費を気にする運転をしたいなら最初のうちだけ、
エネルギーモニター見て気をつけてアクセルワークしたらいい。
すぐに、どのタイミングでエンジンかかるのか何も見なくてもわかるようになる。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:57:05 ID:HjQj6o360
俺はcd-rに焼いたmp3を
そのままhddに録音できているけどなあ
なんでできないの？
ネタじゃないよ
そのままhddに録音できているけどなあ
なんでできないの？
ネタじゃないよ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:09:53 ID:h6J7Ugcr0
どうやっているの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:39:29 ID:qw4x0daG0
なんかすげー伸びてるな また荒らされたのか
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:42:29 ID:3OdMSnHC0
またニートが荒らしてるのか。
393 ：ぷぷ、プリウスにゅーーーす：2007/11/14(水) 21:12:54 ID:JHBPclOv0
チョン管理人が荒らしただけだよ
引っ込みつかなくなって、串迎撃がどうたらこうたらと言って自演して
逃亡したｗ
引っ込みつかなくなって、串迎撃がどうたらこうたらと言って自演して
逃亡したｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:25:49 ID:2YEYL34k0
>>393
プリウスにゅーーーすなんて書き込みしてるところみると、よほどプリウスに詳しいみたいね。
それなら知ってると思うけど、グランドグロリアのエンジンって何だっけ？
スーパー6のG7ならS54Bにも載ってるから有名なんだけどね。
確かG7と違って2000ccではない気がするんだけど、あれってOHV？
プリウスにゅーーーすなんて書き込みしてるところみると、よほどプリウスに詳しいみたいね。
それなら知ってると思うけど、グランドグロリアのエンジンって何だっけ？
スーパー6のG7ならS54Bにも載ってるから有名なんだけどね。
確かG7と違って2000ccではない気がするんだけど、あれってOHV？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:42:09 ID:k48SWUtTO
高速道路なら何キロで走行すると燃費が良いですか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:01:03 ID:rJGdLcOf0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:02:51 ID:6nMtu8nO0
日本一のバカ車スレ。ｗ
ボコボコワロス。ｗ
ボコボコワロス。ｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:10:14 ID:toN43SJT0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
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・プリウスドライビングシミュレーター
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
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・特別仕様車
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・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 02:29:10 ID:zKrudNmM0
試乗した。
モーターのトルク４０kg-mってのを過大評価しすぎたから、そこはすごくガッカリした。
実質ＦＩＴ１．３よりトルクない。
街乗りで２０km/l～の燃費が出るのはたしかにすごいけど、発進タルすぎだろう。
リーンバーンエンジンらしい特性だけどね～値段にあった性能になるのは、もう１０数年後かな。
リッター３０くらい中型バイクならふつうに出るよ 新車で５０万円だ。俺はそっちを選ぶ
モーターのトルク４０kg-mってのを過大評価しすぎたから、そこはすごくガッカリした。
実質ＦＩＴ１．３よりトルクない。
街乗りで２０km/l～の燃費が出るのはたしかにすごいけど、発進タルすぎだろう。
リーンバーンエンジンらしい特性だけどね～値段にあった性能になるのは、もう１０数年後かな。
リッター３０くらい中型バイクならふつうに出るよ 新車で５０万円だ。俺はそっちを選ぶ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 04:00:57 ID:WlnE+noUO
フィットと同じなわけないだろう
と、発進で思いきり抜かれたデミオのりが覗きに来ますた
漏れはワゴンタイプが出たら乗り換えたい！！
無理かorz
と、発進で思いきり抜かれたデミオのりが覗きに来ますた
漏れはワゴンタイプが出たら乗り換えたい！！
無理かorz
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 05:58:25 ID:82kvjUW2O
グランツーリスモやりゃそんくらいわかるだろ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 07:51:03 ID:9V5Y+oru0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:02:22 ID:i6dH9BxM0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:09:37 ID:0j4eMfOo0
>>403
フィットに乗ったこと無いけど、ガス車と比べてプリウスの発進がタルいのは仕様が無いだろう。
一番ガス喰うのが、停車→発進・加速時なんだから、そこでグイグイ加速させたいという
要望に応える事は、２の次、３の次なんだろう。
フィットに乗ったこと無いけど、ガス車と比べてプリウスの発進がタルいのは仕様が無いだろう。
一番ガス喰うのが、停車→発進・加速時なんだから、そこでグイグイ加速させたいという
要望に応える事は、２の次、３の次なんだろう。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:22:50 ID:i6dH9BxM0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:27:30 ID:jKegrUtb0
>>404
ん？プリウスも加速時に踏み込めばガソリンと電気の両方で加速するんだけど？
ん？プリウスも加速時に踏み込めばガソリンと電気の両方で加速するんだけど？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:51:03 ID:YUJPuYvn0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:57:22 ID:i6dH9BxM0
ちょっと検索してみた、これが一番解りやすい
ベストカーの記事によると0-400m加速でプリウスは15秒93。もちろん純正のエコタイヤでです。
フルモデルチェンジ前ののアルテッツァ２Lがベストモータリングのテストで15秒857。ただしこの車は「FR」です。
14秒台はFFスポーツの限界点。インテグラ タイプRとかになります。
15秒台でもスポーツカーと言われる車でないとマークできません。
16秒台の車はカーグラフィックの巻末のテストデータですとこれでも結構速い車になります。
レクサス LS250 16.0秒(2007年)、アウディ A4 3.0クワトロ 16.3秒（2001年）
ベストカーの記事によると0-400m加速でプリウスは15秒93。もちろん純正のエコタイヤでです。
フルモデルチェンジ前ののアルテッツァ２Lがベストモータリングのテストで15秒857。ただしこの車は「FR」です。
14秒台はFFスポーツの限界点。インテグラ タイプRとかになります。
15秒台でもスポーツカーと言われる車でないとマークできません。
16秒台の車はカーグラフィックの巻末のテストデータですとこれでも結構速い車になります。
レクサス LS250 16.0秒(2007年)、アウディ A4 3.0クワトロ 16.3秒（2001年）
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:59:28 ID:jKegrUtb0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:02:53 ID:i6dH9BxM0
>>408
全部書く前に書き込んでしまったｗ
この性能でフィット1.3に加速が負けてるのか、つまりフィット1.3は
アウディクワトロより速いわけだな、それはそれでお買い得な車だ事。
>>399
＞街乗りで２０km/l～の燃費が出るのはたしかにすごいけど、発進タルすぎだろう。
0-400mで16秒切ってるプリウスがたるいって、君はどんな車に乗ってるんだい？
まぁ、プリウスは普通のATじゃないからあんまり加速してる感じが無いのかもね、
>>399はエンジンが上までブン回って加速する車なら0-400m・20秒の車でも
速いと思うタイプかも知れない。
全部書く前に書き込んでしまったｗ
この性能でフィット1.3に加速が負けてるのか、つまりフィット1.3は
アウディクワトロより速いわけだな、それはそれでお買い得な車だ事。
>>399
＞街乗りで２０km/l～の燃費が出るのはたしかにすごいけど、発進タルすぎだろう。
0-400mで16秒切ってるプリウスがたるいって、君はどんな車に乗ってるんだい？
まぁ、プリウスは普通のATじゃないからあんまり加速してる感じが無いのかもね、
>>399はエンジンが上までブン回って加速する車なら0-400m・20秒の車でも
速いと思うタイプかも知れない。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:45:12 ID:BuQMJNPz0
確かに0からの加速はタルい。
エンジンが回り始めるまでのコンマ何秒かは非常にタルい。
あの一瞬のタイムラグが非常に長く、そしてタルく感じる。
エンジンが回り始めるまでのコンマ何秒かは非常にタルい。
あの一瞬のタイムラグが非常に長く、そしてタルく感じる。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:01:14 ID:/yEsYokU0
>>408
時々、これはすごい加速なんじゃないか？と思うときがあったがデータ的にも立証されてるのなｗ
時々、これはすごい加速なんじゃないか？と思うときがあったがデータ的にも立証されてるのなｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:06:50 ID:i6dH9BxM0
>>412
ん？ 最初期加速は回転を上げないとトルクのでないエンジンより
ゼロ回転からフルトルクのモーターの力が大きい筈だが？ >>409の
言うように後半からは伸びないのはそのため（エンジンの絶対的非力さが露呈する）。
乗ってるのにその感想はちょっと変だな…ただ、プリウスのモータトルクを
いきなりタイヤにかけたら確実にホイルスピンするので（それほど凄いトルク）
電子制御はしてるはず、もしかするとそのラグを感じてるのかもね。
ん？ 最初期加速は回転を上げないとトルクのでないエンジンより
ゼロ回転からフルトルクのモーターの力が大きい筈だが？ >>409の
言うように後半からは伸びないのはそのため（エンジンの絶対的非力さが露呈する）。
乗ってるのにその感想はちょっと変だな…ただ、プリウスのモータトルクを
いきなりタイヤにかけたら確実にホイルスピンするので（それほど凄いトルク）
電子制御はしてるはず、もしかするとそのラグを感じてるのかもね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 14:36:58 ID:y1E7v18h0
出足はアルファードより早い。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 14:52:54 ID:FUyqIpxrO
少なくともフィットより遅いことはないわな
フィットなんか左足しか使わなくても勝てる
フィットなんか左足しか使わなくても勝てる
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:10:35 ID:ejIK278c0
俺の自転車にかなう奴なんていないよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:31:17 ID:p2EI0Icw0
フル加速のシグナルダッシュ
バッテリー残量との戦いですね
幾つ目の信号ででフィットにブチ抜かれますか？
バッテリー残量との戦いですね
幾つ目の信号ででフィットにブチ抜かれますか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:53:14 ID:PFOL8Oqj0
>>418
度胸次第
度胸次第
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:01:32 ID:H7Xj9OqM0
プリウスが速いだって。
ぷ
おまえらどんだけ車音痴なんだよ。
ぷ
おまえらどんだけ車音痴なんだよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:15:43 ID:nYEXcG/60
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:19:03 ID:ZZLBwguj0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:20:49 ID:H7Xj9OqM0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:26:53 ID:toN43SJT0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:38:30 ID:nYEXcG/60
wakaちゃんアッパレ！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:15:09 ID:kP5ac3IYO
シビック肺鰤の方が速そう
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:20:15 ID:Eq0OB6280
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:58:49 ID:jKegrUtb0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:05:11 ID:v3/R69wc0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:10:06 ID:/yEsYokU0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:24:06 ID:v4yrQWbH0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:37:39 ID:WlnE+noUO
>>417
確かに、初速でロードバイク（自転車）にかなう車はまずないw
確かに、初速でロードバイク（自転車）にかなう車はまずないw
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:35:39 ID:jnpD7meNO
初速なら人間だろｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:55:25 ID:jSSRic8X0
蚤が最速。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:31:42 ID:CuvcbXi80
プリウス糊ですが、0-400ｍ 15秒台？
それはうそだと思う。17秒後半だったと思う。
0-100ｋｍ/ｈのトヨタ社内データが10秒ぐらいだった。
でも、これでも遅くはない。最近の車では特に速い訳でもない。
その他の走行性能もごく普通。現在、走行7万ｋｍで初期より燃費が若干よくなったような気もする。
冬でも燃費は20弱位。最近まで24ぐらいだったのが、この季節から急激に落ちるのは仕様かな？
現在、今日の朝の気温は２℃でした。
それはうそだと思う。17秒後半だったと思う。
0-100ｋｍ/ｈのトヨタ社内データが10秒ぐらいだった。
でも、これでも遅くはない。最近の車では特に速い訳でもない。
その他の走行性能もごく普通。現在、走行7万ｋｍで初期より燃費が若干よくなったような気もする。
冬でも燃費は20弱位。最近まで24ぐらいだったのが、この季節から急激に落ちるのは仕様かな？
現在、今日の朝の気温は２℃でした。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:28:46 ID:VrBoivaU0
>>407
ちょｗｗｗプリーザ様ｋｔｋｒ
ちょｗｗｗプリーザ様ｋｔｋｒ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 02:05:49 ID:y+FEYMdtO
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 03:22:33 ID:fOn46KlPO
プリウスを買う理由は、
①ハイブリットの代名詞
②ハリウッドスターも乗っている
③内装、特に長い肘置きは高級感がある
④未来の車のイメージあり⑤300万するから安物ではない。
⑥ハイブリット＝エコロジーのイメージがあり、地球環境に優しい、よいイメージが人に与えられる。
だからである。
実際の燃費とか経済性なんて私には、どうでもいい。自己満足のイメージだけでよい。
他人からの実際の評価なんて関係ないんだよ。
①ハイブリットの代名詞
②ハリウッドスターも乗っている
③内装、特に長い肘置きは高級感がある
④未来の車のイメージあり⑤300万するから安物ではない。
⑥ハイブリット＝エコロジーのイメージがあり、地球環境に優しい、よいイメージが人に与えられる。
だからである。
実際の燃費とか経済性なんて私には、どうでもいい。自己満足のイメージだけでよい。
他人からの実際の評価なんて関係ないんだよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 03:35:59 ID:fOn46KlPO
燃費や維持費、経済性を気にして
車に乗るなら絶対、軽だな。
プリウス購入車には、それ以上の付加価値がつく。
その中に、たまたま燃費もよいという話の種があるだけ。
車に乗るなら絶対、軽だな。
プリウス購入車には、それ以上の付加価値がつく。
その中に、たまたま燃費もよいという話の種があるだけ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 06:12:13 ID:IbTs+pxT0
ミニとどっちにするかで迷ったが後悔してない
中古ならともかく燃費だけを考慮しフィットやヴィッツと比較して買うやつなんていないんじゃね？
中古ならともかく燃費だけを考慮しフィットやヴィッツと比較して買うやつなんていないんじゃね？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:17:38 ID:fOn46KlPO
１ｼﾘｰｽﾞ
ティアナ
レガシィ
と迷った。
プリウスと迷う車って何だろう？
ティアナ
レガシィ
と迷った。
プリウスと迷う車って何だろう？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:21:37 ID:GZqk1INVO
0-100km/h10秒って俺のオデッセイより早いじゃんふざくんな！！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:38:05 ID:gxHh07md0
>>441
シビックハイブリッド
シビックハイブリッド
>>438
俺は⑪の「面白いから」にｲﾋﾟｮｰ！
俺は⑪の「面白いから」にｲﾋﾟｮｰ！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:37:12 ID:nbS2w5uOO
この車はメカニカルな感じで
面白そうだから買ったけど、
バックアシストは使いものにならんな
設定してる間に後に渋滞ができる。
普通のバックモニターでよかった
車庫入れ苦手なおばちゃんが
あれを設定できるとは思えない。
障害物センサーの方が実用的だと思う。
面白そうだから買ったけど、
バックアシストは使いものにならんな
設定してる間に後に渋滞ができる。
普通のバックモニターでよかった
車庫入れ苦手なおばちゃんが
あれを設定できるとは思えない。
障害物センサーの方が実用的だと思う。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:52:05 ID:2p0TOsps0
>>442
GT-Rは、0-100km/h 3.6秒だって、怖くてアクセル全開にできないよ。
GT-Rは、0-100km/h 3.6秒だって、怖くてアクセル全開にできないよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:52:59 ID:2p0TOsps0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:07:41 ID:93kbdWkG0
>>438
⑫興味本位に一票
⑫興味本位に一票
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:32:05 ID:h7/Ox4Xo0
>>438
⑬隣のおねーちゃんがさせてくれるから、に一票
⑬隣のおねーちゃんがさせてくれるから、に一票
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:58:48 ID:5asD2MsG0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:02:34 ID:+aOSUJRm0
. ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（；´Д｀）＜ スンマセン、直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
. /| | |. |
-=≡ /. ＼ヽ／＼＼_
/ ヽ⌒)==ヽ_）= ∧＿∧
-= / /⌒＼.＼ || || (´･ω･`)
／ ／ > ） || || ( つ旦O ←ID:5asD2MsG0
/ / / ／＿||＿ || と＿)＿) ＿.
し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
（；´Д｀）＜ スンマセン、直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
. /| | |. |
-=≡ /. ＼ヽ／＼＼_
/ ヽ⌒)==ヽ_）= ∧＿∧
-= / /⌒＼.＼ || || (´･ω･`)
／ ／ > ） || || ( つ旦O ←ID:5asD2MsG0
/ / / ／＿||＿ || と＿)＿) ＿.
し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:05:37 ID:5asD2MsG0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:07:20 ID:+aOSUJRm0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:09:33 ID:5asD2MsG0
パクリのトヨタ（笑）
ぷ
ぷ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:25:07 ID:u56+wv290
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:38:48 ID:U5W8Q/SG0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:41:23 ID:ycVXHCuR0
. ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（；´Д｀）＜ スンマセン、直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
. /| | |. |
-=≡ /. ＼ヽ／＼＼_
/ ヽ⌒)==ヽ_）= ∧＿∧
-= / /⌒＼.＼ || || (´･ω･`)
／ ／ > ） || || ( つ旦O ←ID:5asD2MsG0
/ / / ／＿||＿ || と＿)＿) ＿.
し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
（；´Д｀）＜ スンマセン、直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
. /| | |. |
-=≡ /. ＼ヽ／＼＼_
/ ヽ⌒)==ヽ_）= ∧＿∧
-= / /⌒＼.＼ || || (´･ω･`)
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/ / / ／＿||＿ || と＿)＿) ＿.
し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:41:50 ID:y+FEYMdtO
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:12:53 ID:Psf6IGCm0
ムーブからプリウスに乗り換え予定です
維持費は楽ですか？
維持費は楽ですか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:16:14 ID:NX9iEvbn0
軽から3ナンバーか
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:19:37 ID:QWo7KkyM0
>>459
支払いが気にならないなら楽
支払いが気にならないなら楽
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:27:33 ID:Psf6IGCm0
燃費は軽よりいいですよね？
毎月２万貯めたら維持できるかな、金額教えてください
（車検保険税金ガソリン（通勤１５分）
今はムーブ月満タン２回７千円くらい
毎月２万貯めたら維持できるかな、金額教えてください
（車検保険税金ガソリン（通勤１５分）
今はムーブ月満タン２回７千円くらい
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:39:08 ID:QWo7KkyM0
>>462
軽に乗ったこと無いから分からん 保険の掛け方も人それぞれだし
燃費は軽よりいい 税金も軽より高いといっても一般車では安い方だし
コストパフォーマンス優先したいなら最低グレードのエアコン無し軽自動車が一番
軽に乗ったこと無いから分からん 保険の掛け方も人それぞれだし
燃費は軽よりいい 税金も軽より高いといっても一般車では安い方だし
コストパフォーマンス優先したいなら最低グレードのエアコン無し軽自動車が一番
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:39:34 ID:Zjse7gA30
>>445
IPAは電動パワステのおまけ。
IPAは電動パワステのおまけ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:16:27 ID:QWo7KkyM0
>>464
ホンダライフも真似してた気がするが、あれも電動ステア？
ホンダライフも真似してた気がするが、あれも電動ステア？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:33:00 ID:u56+wv290
最近の軽はほぼ全部電動だよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:36:14 ID:u56+wv290
っていうか大型サルーンやスポーツカーでも電動パワステが普通になってきた
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:44:44 ID:QWo7KkyM0
>>466-467
マジか ラック＆ピニオンは死語か
マジか ラック＆ピニオンは死語か
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:59:49 ID:u56+wv290
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:02:01 ID:QWo7KkyM0
>>469
ん？じゃあプリウスもラック＆ピニオンなの？
ん？じゃあプリウスもラック＆ピニオンなの？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:03:49 ID:aD3g1nQm0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:06:38 ID:AWrGO3Zx0
今ラック＆ピニオン以外って残ってんの？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:08:27 ID:eDXQtzeH0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:16:04 ID:aD3g1nQm0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:17:35 ID:eDXQtzeH0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:21:06 ID:rLVzTIlV0
はいはいっと
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:21:21 ID:aD3g1nQm0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:23:24 ID:5XG7MGNo0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:36:08 ID:eDXQtzeH0
>>477
なに強がってんの？ 可愛い
なに強がってんの？ 可愛い
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:48:26 ID:fSVLwwIM0
２chでの喧嘩ほど無益で見苦しいものはないね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:24:28 ID:DTGnjEKC0
格闘技は好きだけど、会社とか掲示板で見かけるような後味の悪い喧嘩は嫌いだね。
わざわざそんな気分悪いのインターネットに持ち込むなって思う。
荒らしとか、某マニアのあれ(たなか、錯乱坊etc)とか、何が楽しいんだろう。
わざわざそんな気分悪いのインターネットに持ち込むなって思う。
荒らしとか、某マニアのあれ(たなか、錯乱坊etc)とか、何が楽しいんだろう。
482 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/17(土) 12:00:04 ID:ireNetgNO
ちゃんとした議論ならいいが喧嘩とか人を叩くのは反対
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:54:51 ID:vJF/SOrt0
デザインが云々 加速が云々 と言う人多いね。
そんなの二の次三の次じゃん。
大事なのは地球温暖化防止に関心を持つことなんじゃない？
そんなの二の次三の次じゃん。
大事なのは地球温暖化防止に関心を持つことなんじゃない？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:57:54 ID:PBRWnjns0
>>483
関心持ってる奴は二酸化炭素が原因っておかしくね？ってもう気付いてるし、
仮にそれが原因でもプリウスじゃ生産時に節約以上のエネルギーを使うから
全然無意味って解ってるだろ。
純粋に興味本位で買う車だあれは、もしくは中古や新古ならコスト面でも優位かな。
関心持ってる奴は二酸化炭素が原因っておかしくね？ってもう気付いてるし、
仮にそれが原因でもプリウスじゃ生産時に節約以上のエネルギーを使うから
全然無意味って解ってるだろ。
純粋に興味本位で買う車だあれは、もしくは中古や新古ならコスト面でも優位かな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:59:07 ID:MKN76uDT0
ワシのスーパーカブの燃費は１０８ｋｍまであるぞ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:07:31 ID:vJF/SOrt0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:09:27 ID:PBRWnjns0
>>486
なにが？ それだけじゃ反論のしようもないんだけど。
なにが？ それだけじゃ反論のしようもないんだけど。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:45:04 ID:MKN76uDT0
>プリウスじゃ生産時に節約以上のエネルギーを使うから
HONA党員が広げたこのデマがウソっぱちだって
プリマニで論破されてたと思うんだが？
HONA党員が広げたこのデマがウソっぱちだって
プリマニで論破されてたと思うんだが？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:47:06 ID:PBRWnjns0
>>488
そうなのか？ URL教えてくれよ
そうなのか？ URL教えてくれよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:00:12 ID:qIl2u99T0
>>483
まず車に乗らない誓いを立ててくれ。話はそれからだ
まず車に乗らない誓いを立ててくれ。話はそれからだ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:05:44 ID:MKN76uDT0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:15:42 ID:y1YnPZTa0
プリウス買って初めての冬なんでスタッドレスを花王と思ってます。
純正ホイールを(16インチ)をスタッドレス用にして、レイズから出てる
「CE28 ECO drive」なるプリウス専用のホイールを夏タイヤ用にしようと思うんだけど、
誰か使っている人いる？
ttp://rayswheels.co.jp/
バネ下重量は軽くなるから、足回りが軽くなって燃費向上、乗り心地upっていう記事だけど、
ホイールが軽くなるとかえって路面の凹凸を拾うこともあるっていうけど、
実際どんなもんかな？
ちなみに、サイズは16インチを検討中です。
教えて！エロイ人たち！
純正ホイールを(16インチ)をスタッドレス用にして、レイズから出てる
「CE28 ECO drive」なるプリウス専用のホイールを夏タイヤ用にしようと思うんだけど、
誰か使っている人いる？
ttp://rayswheels.co.jp/
バネ下重量は軽くなるから、足回りが軽くなって燃費向上、乗り心地upっていう記事だけど、
ホイールが軽くなるとかえって路面の凹凸を拾うこともあるっていうけど、
実際どんなもんかな？
ちなみに、サイズは16インチを検討中です。
教えて！エロイ人たち！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:22:42 ID:0GnEucza0
スズキの軽アルトで燃費は１２、３キロ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:00:38 ID:gKHV+wBp0
プリウス個別の批判ではなく車とかの宣伝に最近
「地球にやさしい」という言葉がよく使われるけど
この言葉はそれを使うことによって使わない時と変わらないもしくは環境に良い影響を与えるって
いうぐらいのものでなければ言えないと思う。
今だと従来よりも環境に対する負荷が少ないってだけで環境に悪いことには変わらないんだし。
「地球にやさしい」という言葉がよく使われるけど
この言葉はそれを使うことによって使わない時と変わらないもしくは環境に良い影響を与えるって
いうぐらいのものでなければ言えないと思う。
今だと従来よりも環境に対する負荷が少ないってだけで環境に悪いことには変わらないんだし。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:12:45 ID:Mbp/sY6l0
地球環境に一番悪いのは人間だからねぇ・・・
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:20:19 ID:DlicvEaL0
光合成をする自動車でも作ってくれ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:25:15 ID:ugYDEf2tO
オプションにサンルーフを入れてほしいと思うのは
俺だけですか、そうですか。
プリウス現生で買おうと頑張ってるけど
先が長いよ。。。
俺だけですか、そうですか。
プリウス現生で買おうと頑張ってるけど
先が長いよ。。。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:35:09 ID:dApyxpiM0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:36:30 ID:jKDGEMuy0
サンルーフか・・・
免許取立て一発目にかったY32に付いてたけど開けたのは2回だけ
はっきり言って重くなるだけで無駄装備
免許取立て一発目にかったY32に付いてたけど開けたのは2回だけ
はっきり言って重くなるだけで無駄装備
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:37:28 ID:dApyxpiM0
>>494
「地球に優しい」がそもそも間違いの言い方で、
「人間が快適に住む環境を維持するのに他より多少マシ」という意味だわな。
>>495
地球環境ってのが良くわからん言い方だよ、地球が誕生して46億年、
その間人類が住むに適した環境であった時期の方が遙かに短い、
環境に良いとか悪いとかその言い方が人間のエゴで、その自覚すら
無いのがもう救いようがないんじゃないだろうか。
「地球に優しい」がそもそも間違いの言い方で、
「人間が快適に住む環境を維持するのに他より多少マシ」という意味だわな。
>>495
地球環境ってのが良くわからん言い方だよ、地球が誕生して46億年、
その間人類が住むに適した環境であった時期の方が遙かに短い、
環境に良いとか悪いとかその言い方が人間のエゴで、その自覚すら
無いのがもう救いようがないんじゃないだろうか。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:41:33 ID:6EqG28nl0
サンルーフ閉め忘れて雨が降った日には車内めちゃくちゃ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:29:59 ID:991VBUiY0
サンルーフなくても窓を閉め忘れる事がある俺が居る…。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:57:29 ID:SVl0FeHYO
>>500
太陽系第③惑星は人類というヒューマノイドが実効支配してる星なんだから、地球環境＝人間環境です。
人間の文明がこの地球上、そして太陽系、さらには天の川銀河へ…無限につづくように、母なる星を人間の住みよいように維持改変することは当たり前でしょう。
太陽系第③惑星は人類というヒューマノイドが実効支配してる星なんだから、地球環境＝人間環境です。
人間の文明がこの地球上、そして太陽系、さらには天の川銀河へ…無限につづくように、母なる星を人間の住みよいように維持改変することは当たり前でしょう。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:59:48 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:05:28 ID:KdCBD8pa0
>>503
そうそう人間が地球は爆破してもそれは宇宙的には自然なことです。
そうそう人間が地球は爆破してもそれは宇宙的には自然なことです。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:20:19 ID:XXhlB9sT0
燃費が悪いプリウス（笑）
ﾌﾟ
ﾌﾟ
507 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/18(日) 01:25:00 ID:DJxFa3bDO
リ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:27:21 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
509 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/18(日) 01:27:47 ID:DJxFa3bDO
ウ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:37:39 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:41:23 ID:8fNBwU7t0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:59:05 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:04:37 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:05:08 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:07:45 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:12:27 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:13:33 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:14:07 ID:9BAlwj2W0
あなた方は、自分たち人間が
何のために地球に存在しているのかを考えたことがありますか？
私を見て「すげー」とか「うらやましいー」とか「かっこいい！」と
思うために人間が存在しているということを忘れないでください
何のために地球に存在しているのかを考えたことがありますか？
私を見て「すげー」とか「うらやましいー」とか「かっこいい！」と
思うために人間が存在しているということを忘れないでください
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:14:45 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:15:52 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:15:59 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:17:40 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:17:49 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:18:48 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:19:06 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:21:56 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:22:07 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:25:21 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:25:39 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:29:39 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:29:46 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
532 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/18(日) 02:54:11 ID:DJxFa3bDO
変なのが沸いたな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:54:37 ID:HmimFPRB0
_,ノ‐''''''^¨¨¨⌒￣⌒^^''￢-､,_
._v-''¨｀.,,vｰ─-､ .,,vｰ─-､ .¨'ｰu_
_ノ'″ ./′ ¨┐ .／ ﾞ'┐ .ﾞ'┐
,／′ ./ .ﾐ .i′ .） ﾞ＼
,/′ | ● | ｝ _●, | ＼
./′ ._,,､-ﾐ. . /¨ﾚ .人,_ ミ
.,ﾉ′ ._ノ'″ ＼_ ._,rlﾄ冖へy _／ ¨'‐u .ﾞlr
.,i′ ／ｰ-v､.,,_ ¨^^¨´〔 〕.¨^^¨′ __.,､ ﾞ＼. ｛
〕 ./′ .⌒''''' ＼,,,,,,ノ′ v-ｰ'''¨′ ﾞ┐ ｝
| ﾉ .────ｰ ｝ __,,.,､v--ｰ'' ｛ .］誰も書き込まないから
| :| .__,.. .! ｀ .｝ .｝1人で盛り上げるの大変なんだよな
｝ .| .--:;:冖^￣ .| ¨¨¨¨¨¨ﾞﾌ¨¨′ .｝ ｝
.| .｝ .＼_ .｝ ._／ ｝ .:|
). .〕 .ﾞﾐzu,_ ｝ _,ノ┘ ｝ /
.｛ ). .,/'″ ¨ﾞ(ｧv､,_ .! ._,,,,v‐'^′ ,ﾉ ﾉ
ﾐ. 7, .iﾞ 〔 ｀¨¨^^⌒ ,ﾉ′,/
ﾞ). ﾞli. _ﾉi. ﾉ .,r′.,ﾉ
＼ ﾞ>'′^ｰ､､､v‐′ .,r′ ／
.|／ ｝ ./′,／
./′ ,i¨¨¨¨¨¨ﾞソ冖干ｱ^^^^^^^^^^^| r'′
.,i′ ./￢冖'''''7′ ∨￢ｰｰz─-「 ＼
.｝ _ﾉ 厂¨丁¨¨ﾌ .ﾐ､ ﾞ＼
.〔 ./′ ﾞ'-､..!,,ノ'′ ﾞ). ﾞ).
｛. .ﾉ ､､､､､､､､､､､､､､,,,,,,,,,,､., 〕 .､ ｛
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 03:04:29 ID:XXhlB9sT0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 03:04:57 ID:YUhWSNN+0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 05:31:12 ID:yP4qWtkm0
prius snsは 内部闘争中です。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:25:29 ID:nI/5G9n70
>536
どんなコトで？？
どんなコトで？？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:53:52 ID:tfaWzomq0
>>534
サブマリンだろこれ
サブマリンだろこれ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:56:47 ID:0MiAvNZK0
おまいら街中でゼロヨンやるような加速するか？
まあもう一回試乗してみるよ。ちゃんと全開してみる。
まあもう一回試乗してみるよ。ちゃんと全開してみる。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:05:39 ID:0MiAvNZK0
でも１Ｌ車でゼロヨン１６秒以下なあ…うそくさいなー
ほんとなら俺のクルマと同じく０-１００km/hが７秒で走れないといかんだよ？
プリウスせいぜい１０秒かかるでしょ。
１秒あたり１０キロ加速してあと５秒で１５０km/hでるか？？伸びないだろあのエンジン
まー贔屓目にみても１８秒だわな
ほんとなら俺のクルマと同じく０-１００km/hが７秒で走れないといかんだよ？
プリウスせいぜい１０秒かかるでしょ。
１秒あたり１０キロ加速してあと５秒で１５０km/hでるか？？伸びないだろあのエンジン
まー贔屓目にみても１８秒だわな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:11:11 ID:5/R84h9Z0
>537
つかpってガキが(ry
つかpってガキが(ry
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:20:23 ID:gG5UvZD/0
パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:33:38 ID:GaIcfl4CO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:36:28 ID:gG5UvZD/0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている駆動技術が特許侵害にあたるとして、
トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テクノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の連邦地裁に起こしている。
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている駆動技術が特許侵害にあたるとして、
トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テクノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の連邦地裁に起こしている。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:43:29 ID:UTjqL0sA0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:05:26 ID:gG5UvZD/0
米でトヨタのハイブリッドカーに特許侵害判決、1台25ドルの賠償金は無効（CAFC） [2007/10/19]
米国連邦巡回控訴裁判所(CAFC)は18日、トヨタ自動車と米ペイス（Paice LLC）社の間で係争中であった
ハイブリッドカーに関する特許侵害訴訟で、トヨタ自動車による特許侵害を認めたものの、
「米テキサス州連邦地裁による1台あたり25ドルの損害賠償金額支払命令は無効」との判決を下した。
同訴訟はペイス社が2004年に、ハイブリッドカーの駆動系に使用する特許3件を侵害されたとしてトヨタを提訴していたもの。
米テキサス州の連邦地裁で陪審は、問題の特許3件のうち1件の侵害を認め、この特許を使用している
トヨタの「プリウスII」「ハイランダー」「レクサスRX400H」について、1台あたり25ドルの継続特許使用料を支払うよう命じた。
これに対しトヨタは控訴。またペイスも残りの2件に対する特許侵害を訴え控訴していた。
CAFCは連邦地裁による判決を支持し、トヨタによる1件の特許侵害を認めたものの、25ドルの継続特許使用料については
「根拠なし」として、本件を地裁に差し戻した。
http://www.ipnext.jp/news/index.php?id=2056
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:11:01 ID:UTjqL0sA0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:39:26 ID:wNzJAQLp0
串使えなくしてやったぜ。ざまぁw
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 05:18:31 ID:LwzEE/L60
１１型のショック変えた人いますか？ちなみに幾らくらいかかったか もし良ければ教えてください。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 09:22:14 ID:8aiHShlN0
>>543
水蒸気
というか、地球の歴史をちょっと勉強してみるといい、氷河期から温暖期まで
人間なんか居ない頃から劇的な気温の変化を勝手にしてる、今は単に地球が
温暖化のサイクルに入ってるだけという見方が最近主流になりつつある。
（ほんのちょっと前まで氷河期が来るって騒いでたのにな。）
じゃあ何であんなに温暖化を騒ぐのか、見渡してみると解るけど、温暖化は
良い商売になるんだよ（プリウスも売れるし）、地球温暖化を防ぐという名目で
どれだけ庶民が金を使わされてるか。
はっきりいえば今の社会は「金を使う＝経済活動＝Co2排出」なのにほんと
おかしな話だよ、本気でCo2による温暖化を信じて心配してるならGDPを減らすのが
一番だろ、年収を減らし税収を減らし…ってね、でもそんな事してる国があるわけ無い。
水蒸気
というか、地球の歴史をちょっと勉強してみるといい、氷河期から温暖期まで
人間なんか居ない頃から劇的な気温の変化を勝手にしてる、今は単に地球が
温暖化のサイクルに入ってるだけという見方が最近主流になりつつある。
（ほんのちょっと前まで氷河期が来るって騒いでたのにな。）
じゃあ何であんなに温暖化を騒ぐのか、見渡してみると解るけど、温暖化は
良い商売になるんだよ（プリウスも売れるし）、地球温暖化を防ぐという名目で
どれだけ庶民が金を使わされてるか。
はっきりいえば今の社会は「金を使う＝経済活動＝Co2排出」なのにほんと
おかしな話だよ、本気でCo2による温暖化を信じて心配してるならGDPを減らすのが
一番だろ、年収を減らし税収を減らし…ってね、でもそんな事してる国があるわけ無い。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:48:47 ID:shx5Io/g0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:49:02 ID:AceBFGNo0
ごめん 読んでない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:46:27 ID:UTjqL0sA0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:50:28 ID:6VRPg8ZP0
ガソリンモニターが半分まで来たんだけど、これって残り何リッターぐらい入ってるんですか？
最初の1目盛り減るまでがやたら長かったから、単純に残り半分とは思えないんですが。
最初の1目盛り減るまでがやたら長かったから、単純に残り半分とは思えないんですが。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:52:50 ID:f6M0drcw0
１メモリ約5リッターだな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:49:03 ID:gWLlqYIc0
ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=22646;id=
DQNｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
DQNｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:52:44 ID:f6M0drcw0
>>556
しっかり反則金取られててワロタｗｗ
しっかり反則金取られててワロタｗｗ
558 ：大魔王：2007/11/19(月) 19:15:19 ID:9GxpLl8K0
プリウスでジムカーナをやっている人っているの？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:36:14 ID:bYiGjSci0
>550
> というか、地球の歴史をちょっと勉強してみるといい、氷河期から温暖期まで
> 人間なんか居ない頃から劇的な気温の変化を勝手にしてる、今は単に地球が
> 温暖化のサイクルに入ってるだけという見方が最近主流になりつつある。
「温暖化は間氷期のせい」という話は聞いたことがあるが、
そのような見方が主流であるとは知らなかった。
是非、ソースを提示して欲しい。
↓こちらの見解は異なるようだが。
IPCC(気候変動に関する政府間パネル)第４次評価報告書
統合報告書に関する文部科学省等による報道資料
http://www.env.go.jp/press/file_view.php?serial=10504&hou_id=9055 (pdfファイル)
p3「主題2 変化の原因」
20 世紀半ば以降に観測された全球平均気温の上昇のほとんどは、人為起源の温室効果ガスの
増加によってもたらされた可能性がかなり高い。
> というか、地球の歴史をちょっと勉強してみるといい、氷河期から温暖期まで
> 人間なんか居ない頃から劇的な気温の変化を勝手にしてる、今は単に地球が
> 温暖化のサイクルに入ってるだけという見方が最近主流になりつつある。
「温暖化は間氷期のせい」という話は聞いたことがあるが、
そのような見方が主流であるとは知らなかった。
是非、ソースを提示して欲しい。
↓こちらの見解は異なるようだが。
IPCC(気候変動に関する政府間パネル)第４次評価報告書
統合報告書に関する文部科学省等による報道資料
http://www.env.go.jp/press/file_view.php?serial=10504&hou_id=9055 (pdfファイル)
p3「主題2 変化の原因」
20 世紀半ば以降に観測された全球平均気温の上昇のほとんどは、人為起源の温室効果ガスの
増加によってもたらされた可能性がかなり高い。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:23:20 ID:43iuj3Kt0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:42:17 ID:nUG2MVZo0
30年前も同じこと言ってたよな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:46:58 ID:BkwqY5rJO
NHK教育
プリウスやってる
プリウスやってる
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:52:16 ID:GpioDs/O0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:52:30 ID:RWC5PBwy0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
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・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
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・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
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・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:58:03 ID:GpioDs/O0
自慢のハイブリ（笑）
トヨタ（笑）終わったな。Ｗ
トヨタ（笑）終わったな。Ｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:01:09 ID:RWC5PBwy0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 04:25:59 ID:J44Vb+K90
ここまで嫉妬される車ってプリウスくらいだね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:47:59 ID:ZibCKEbo0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:49:10 ID:xi+H61Mu0
>>567
他社がどう転んでも真似できない車だからね
他社がどう転んでも真似できない車だからね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:23:12 ID:IHKLcdpH0
他社も真似したいが特許で抑えられてるから作れないだけじゃね？
たしかフォードのエスケープと日産のアルティマはトヨタが技術提供したんじゃないっけ
たしかフォードのエスケープと日産のアルティマはトヨタが技術提供したんじゃないっけ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:03:08 ID:GpioDs/O0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:24:48 ID:hG6Z046t0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:04:56 ID:+eK+YINz0
>>571
鬱陶しいからやめれ、欲しくて欲しくて堪らないのはわかったからｗ
鬱陶しいからやめれ、欲しくて欲しくて堪らないのはわかったからｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:08:03 ID:OWLCw6Xk0
てゆーかアホンダの工作員だろ > GpioDs/O0
GpioDs/O0の必死さに泣けた
●HONDA NSX part32 本スレ●
レクサスＩＳ-Ｆ ＶＳ 新型ＧＴ-Ｒ ,
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
つーか、ホンダっていつになったら日産に勝てるの？
【真実】ホンダの技術は大したことない
【COROLLA】カローラ・ルミオンその2【RUMION】
【トヨタはホンダに嫉妬】
トヨタ＞＞＞＞ホンダ(笑）
▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 4▼
Hybrid Synergy Drive - プリウス★59
GpioDs/O0の必死さに泣けた
●HONDA NSX part32 本スレ●
レクサスＩＳ-Ｆ ＶＳ 新型ＧＴ-Ｒ ,
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
つーか、ホンダっていつになったら日産に勝てるの？
【真実】ホンダの技術は大したことない
【COROLLA】カローラ・ルミオンその2【RUMION】
【トヨタはホンダに嫉妬】
トヨタ＞＞＞＞ホンダ(笑）
▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 4▼
Hybrid Synergy Drive - プリウス★59
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:52:16 ID:ZibCKEbo0
>>574
トヨタに親でも殺されたんじゃねーの？
トヨタに親でも殺されたんじゃねーの？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:59:15 ID:Z22mN6cXO
さっき見たTV番組の節約ドライブ術ってコーナーでマーチがリッター３４kｍ記録してた。しかも都心部の１０ｋｍコースでの素人の運転で。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 18:29:01 ID:GpioDs/O0
惨めなトヨタ（笑）
(・∀・)ｸｽｸｽ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:12:29 ID:aRuKKwil0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:18:47 ID:MQr8dUC60
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:20:14 ID:xNizyG8i0
K11マーチ(1000cc、FF)の燃費を体験した身としてはマーチという言葉を聞いただけで鳥肌が立つ。
同時期のスターレットに劣るのは仕方ないにしても、初代RAV4(2000cc、4WD)と大差ないなんて・・・
ATの出来が猛烈に良くないのが最大の原因だと思う。
こんな事書くとヨタ工作員扱いされそうなのでサニーを持ち上げておく。
B13の1500ccのは燃費といい快適性といい、なかなか良い車だった。
同時期のスターレットに劣るのは仕方ないにしても、初代RAV4(2000cc、4WD)と大差ないなんて・・・
ATの出来が猛烈に良くないのが最大の原因だと思う。
こんな事書くとヨタ工作員扱いされそうなのでサニーを持ち上げておく。
B13の1500ccのは燃費といい快適性といい、なかなか良い車だった。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:25:38 ID:JhHWHIrU0
携帯からさっきみたＴＶ番組の話書き込んでる時点でｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:27:01 ID:In8c8Jjb0
>>579
自分も気になったんで、ちょいとブログやらを漁ってみた。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/aito20/8564597.html
で、関西で5時あたりのテレビ欄を見てみると、どうやらこの番組らしい。
ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=97791624&area=kyoto
これ以上はわからんかった。
自分も気になったんで、ちょいとブログやらを漁ってみた。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/aito20/8564597.html
で、関西で5時あたりのテレビ欄を見てみると、どうやらこの番組らしい。
ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=97791624&area=kyoto
これ以上はわからんかった。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:40:01 ID:u7Jmp0FtO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:59:10 ID:BQkBDF9b0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:09:33 ID:ZfUSvR8R0
オオイカリギガだったっけ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:30:18 ID:7aj6I3VDO
フィットよりいいだろうが、しかしプリウスとフィットは車格がずいぶん違うから比較対象として不適。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:47:11 ID:u7Jmp0FtO
さらに追加すると…
ﾌｨｯﾄとﾌﾟﾘｳｽじゃ、走りも違うだろう～。
ﾌﾟﾘｳｽだと1800～2000㏄位の走りに感じるし内装も広い。
ヲタ工作員ではないが比較するのがおかしいよ。
車格が違い過ぎるよ。
ﾌｨｯﾄとﾌﾟﾘｳｽじゃ、走りも違うだろう～。
ﾌﾟﾘｳｽだと1800～2000㏄位の走りに感じるし内装も広い。
ヲタ工作員ではないが比較するのがおかしいよ。
車格が違い過ぎるよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:52:16 ID:nIq9U9rp0
うちのカブなんて、50km/Lだぜ？
超エコ。
超エコ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:57:39 ID:E7D83FxW0
.フ し! _ -── ‐- ､ , -─-､ -‐─_ﾉ
大 ィ /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） フ え
学 ッ L_ ／ ／ ヽ ィ |
生 ト / ' ' i ッ マ
ま が / / く ト ジ
で 許 l ,ｨ/! / /l/!,l ／厶, !?
だ さ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､_iヽ
よ れ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
ね る _ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/ '/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
l の 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} ﾘ
は ヽ | ヽ__Ｕ, ､ヽ シノ ﾉ! ! |ヽ_､ｿ, ヾシ _ノ _ﾉ
-┐ ,√ ! ￣ ﾘ l ! ￣ ￣ ７/
ﾚ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ﾉ_ i く //!
人_,､ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- ､ 「 Ｌ_ヽ r─‐- ､ u ノ/
/ / lﾄ､ ＼ ヽ, -‐┤ ﾉ キ 了＼ ヽ, -‐┤ /／
ハ キ { / ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ ） モ |/! 「ヽ, `ｰ ／） _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-､‐' // / |-‐ く | ＞ / / ｀'／／-‐､ ／
ハ ハ ＞ ／＼＼// / /ヽ_ ! イ （ / / ／／ / `ｧ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ﾉ ＞ ' ∠ -‐ ￣ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ /￣/〉 〈 ＼ /!
大 ィ /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） フ え
学 ッ L_ ／ ／ ヽ ィ |
生 ト / ' ' i ッ マ
ま が / / く ト ジ
で 許 l ,ｨ/! / /l/!,l ／厶, !?
だ さ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､_iヽ
よ れ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
ね る _ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/ '/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
l の 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} ﾘ
は ヽ | ヽ__Ｕ, ､ヽ シノ ﾉ! ! |ヽ_､ｿ, ヾシ _ノ _ﾉ
-┐ ,√ ! ￣ ﾘ l ! ￣ ￣ ７/
ﾚ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ﾉ_ i く //!
人_,､ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- ､ 「 Ｌ_ヽ r─‐- ､ u ノ/
/ / lﾄ､ ＼ ヽ, -‐┤ ﾉ キ 了＼ ヽ, -‐┤ /／
ハ キ { / ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ ） モ |/! 「ヽ, `ｰ ／） _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-､‐' // / |-‐ く | ＞ / / ｀'／／-‐､ ／
ハ ハ ＞ ／＼＼// / /ヽ_ ! イ （ / / ／／ / `ｧ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ﾉ ＞ ' ∠ -‐ ￣ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ /￣/〉 〈 ＼ /!
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 02:01:10 ID:rzGeFlIDO
キンニョ！(^-^)
キンニョ食べう～
（；′Д｀）／
キンニョ食べう～
（；′Д｀）／
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 02:56:55 ID:fQV2nGla0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:10:41 ID:OZ8BTQ2rO
10THのシートカバーでオススメありますか？納車1ヶ月で黒ずみはじめた。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:25:59 ID:s4GpXUvT0
フィット（笑）ってスイーツ専用車だろ
男でフィット（笑）とかありえんわ
男でフィット（笑）とかありえんわ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:28:48 ID:4pFga1z80
スイーツ？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:32:49 ID:s4GpXUvT0
スイーツ＝バカな女
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:40:35 ID:RckV0q360
ｽｰｲｽｰｲｽｰﾀﾞﾗﾀﾞｯﾗｽﾗｽﾗｽｲｽｲｽｲｰﾂ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 15:23:46 ID:XQDAtXe40
>>593
フィット乗りは圧倒的におばちゃんの方が多い。
若いバカ女はたいていbBとかＤＱＮ仕様のMoveじゃね？
少なくとも30過ぎた男のフィット乗り（ＲＳ除く）は、
おばちゃんと同じメンタリティの持ち主。
＝安くて、広くて、ガソリン食わなきゃ世間の見た目など二の次。
フィット乗りは圧倒的におばちゃんの方が多い。
若いバカ女はたいていbBとかＤＱＮ仕様のMoveじゃね？
少なくとも30過ぎた男のフィット乗り（ＲＳ除く）は、
おばちゃんと同じメンタリティの持ち主。
＝安くて、広くて、ガソリン食わなきゃ世間の見た目など二の次。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:16:28 ID:dfe/D7Il0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:27:13 ID:kzJcMDo50
カローラでエコランすればプリウスの燃費を超える現実
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:29:21 ID:s4GpXUvT0
>>599
エコランしたプリウスは超えれんよ
エコランしたプリウスは超えれんよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:34:00 ID:kzJcMDo50
>>600
それが超えちゃうのよ
それが超えちゃうのよ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:37:59 ID:oOrbP5mk0
そーだな
どーしてもフィットに乗れと言われれば
ＲＳには興味が沸くが、それだと燃費はたいしたことないんだよなぁ
フィットで燃費が良いのは低グレードの奴だし
フィットの低グレード海苔はプリウスを意識してるって事なのか？
俺は正直、ただでもイラナイです
どーしてもフィットに乗れと言われれば
ＲＳには興味が沸くが、それだと燃費はたいしたことないんだよなぁ
フィットで燃費が良いのは低グレードの奴だし
フィットの低グレード海苔はプリウスを意識してるって事なのか？
俺は正直、ただでもイラナイです
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:39:28 ID:s4GpXUvT0
>>601
リッターどのくらい走るん？
リッターどのくらい走るん？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:39:49 ID:uktumiBm0
プリウスのデザイン微妙なのにさー
よく他の車のデザインを批判できるなｗ
よく他の車のデザインを批判できるなｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:46:33 ID:kv/ttTgN0
実際の燃費がカタログ数値30％以上も違うのは詐欺だよね。
しかも排ガス規制に反対をし続けておきながらエコを語る2枚舌。
しかも排ガス規制に反対をし続けておきながらエコを語る2枚舌。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:47:16 ID:CQS6wZ6B0
>>605
全部の市販車にあてはまる批判な訳だが
全部の市販車にあてはまる批判な訳だが
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:50:48 ID:XQDAtXe40
>>604
ヒント：「世間の」見た目
ヒント：「世間の」見た目
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:53:55 ID:8v3Fftu60
2003年、レガシーに阻まれてプリウスが逃したCOTY
今年はフィットが受賞しました。
今年はフィットが受賞しました。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:58:16 ID:lNzuWwSE0
>>605
ですから10・15だけじゃなくてJC08も表示してますが。
ですから10・15だけじゃなくてJC08も表示してますが。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:05:35 ID:QpWjgxcO0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:14:16 ID:XQDAtXe40
>>610
いや、フィットは普通に売れるでしょ。
先代より売れるかどうかは知らんが。
昔、カローラが売れてたのと同じように、
消去法でいくと結局フィットが残る。
それにしても、フィットが受賞とはなんと言う不作な年・・2007
確かに、他に目ぼしいクルマがないな、今年は。
デミオはもう失速してるんじゃない？
いや、フィットは普通に売れるでしょ。
先代より売れるかどうかは知らんが。
昔、カローラが売れてたのと同じように、
消去法でいくと結局フィットが残る。
それにしても、フィットが受賞とはなんと言う不作な年・・2007
確かに、他に目ぼしいクルマがないな、今年は。
デミオはもう失速してるんじゃない？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:15:46 ID:7HoSumDHO
納期が延びてるぞ
一月納車ムリらしい
一月納車ムリらしい
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:21:42 ID:8v3Fftu60
JC08、
プリウスのホットスタートって可能なの？
プリウスのホットスタートって可能なの？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:00:25 ID:rzGeFlIDO
その程度でｱﾝﾁ君のつもりなんでしょうね
まあ、頑張ってw
まあ、頑張ってw
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:05:24 ID:WLcEr7t40
単純に思ったんだけど、プリウスベースで違うデザインのボディって
できないのかな？
俺は着せ替えと言われようが全然ＯＫ。
そんなものもあって良さそうなんだが・・・
できないのかな？
俺は着せ替えと言われようが全然ＯＫ。
そんなものもあって良さそうなんだが・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:12:44 ID:lNzuWwSE0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:15:44 ID:Ye+840jS0
>>601
カローラで30km/lとかｗｗｗ
カローラで30km/lとかｗｗｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:57:10 ID:EoSSmVcFO
>>599
お前のカローラ、レッカー移動されたのか？
お前のカローラ、レッカー移動されたのか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:17:14 ID:9FmV7ehY0
不覚にもウケた
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:05:08 ID:aUfL4hx60
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 11:55:21 ID:NauULvVJ0
プリウス買うことにしました。
来年一月中旬納車です。
みなさんよろしくお願い致します。＾＾
来年一月中旬納車です。
みなさんよろしくお願い致します。＾＾
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:25:10 ID:tFlJO/XIO
昨日トゥアレグからフ゜リウスに乗換えました。なかなか面白そうな車なんで期待してます。サーフィンしに行くのにガス代がどんだけ浮くか楽しみです。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:41:58 ID:L/WZoCNR0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:58:13 ID:boJx8/W80
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 14:15:09 ID:L/WZoCNR0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 14:30:58 ID:B0iM9PST0
必死やのぅ、哀れだ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 15:02:11 ID:fOhZRBJ/0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 17:43:19 ID:KZ97p3bJ0
しっかし最近、プリウス多すぎ！
売れてるんだよな！
何年も前のファミリアとかミラのこと思い出した。
売れてるんだよな！
何年も前のファミリアとかミラのこと思い出した。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 17:43:46 ID:xqFvo0At0
>>625
ホンダヲタってなんでトヨタを敵視してるの？
ホンダヲタってなんでトヨタを敵視してるの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:12:12 ID:0Wx0SHJR0
いいかげんさ～～「PRIUSな日々」のURL変えてやれよ。。。
間違った情報発信するなよ。。。飽きたし。。。
間違った情報発信するなよ。。。飽きたし。。。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:13:04 ID:wCZ84XRN0
平日の昼間にこんだけ書けるってことは、
なんと言いますか・・・
アホンダ＝カスって事だな
なんと言いますか・・・
アホンダ＝カスって事だな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:34:08 ID:KZ97p3bJ0
正解！お見事！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:39:34 ID:l4RQd9VbO
なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点のエルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ！(笑)
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点のエルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ！(笑)
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:49:43 ID:0Wx0SHJR0
>631
「たなか」の仕業さ。プリマニでも年中無休で書いてるし。
「たなか」の仕業さ。プリマニでも年中無休で書いてるし。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:50:06 ID:wCZ84XRN0
日産乗りは許してやるよ。
弱いものいじめになるから・・・
弱いものいじめになるから・・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:50:48 ID:8UgXSyEE0
技術の日産（笑）
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:56:44 ID:KZ97p3bJ0
>>633
コピペ乙
コピペ乙
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:09:44 ID:tfmJHjpi0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:22:14 ID:fOhZRBJ/0
いやー、寒いなぁ・・・・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:50:55 ID:IioW+EB50
プリウスって堤工場の他に生産工場ありましたっけ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:52:42 ID:eWy60fye0
中国
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:33:49 ID:BGLPvXxEO
もうちょっとしたら補助金もらって六年売れなかった奴らが
大量に売りに出て中古車の相場が一気に下がるかな
大量に売りに出て中古車の相場が一気に下がるかな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:02:46 ID:feDDii230
バッテリーの残量で発進の速度が変わったりするんですか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:02:29 ID:2DRLsGzcO
それは言える。
マジでﾌﾟﾘｳｽ多過ぎ。
自分がﾌﾟﾘｳｽを意識しているせいで多く見えるのか？と思ったが、
やっばり多いよ。
お金持ちが多いんだな。
マジでﾌﾟﾘｳｽ多過ぎ。
自分がﾌﾟﾘｳｽを意識しているせいで多く見えるのか？と思ったが、
やっばり多いよ。
お金持ちが多いんだな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:04:36 ID:ulCGymbI0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 02:08:47 ID:Kfjr2rDZ0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 02:14:39 ID:ulCGymbI0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 02:39:11 ID:Kfjr2rDZ0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 02:41:43 ID:ulCGymbI0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 08:57:59 ID:WrbmcRMS0
>>643
それで程度の良い中古が出回れば良いな。
正直、他の車に乗り換える気が起きないから、今のプリウスが老朽化したら程度の良い中古プリウスに
乗り換え出来てラッキーかも。
どうせこの先ガソリン安くならないだろうし、魅力的な新車も出る気配無いしプリウス乗り継ぎで良いや。
それで程度の良い中古が出回れば良いな。
正直、他の車に乗り換える気が起きないから、今のプリウスが老朽化したら程度の良い中古プリウスに
乗り換え出来てラッキーかも。
どうせこの先ガソリン安くならないだろうし、魅力的な新車も出る気配無いしプリウス乗り継ぎで良いや。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:02:51 ID:3JJbW3VH0
>>651
それいいね。
でも、プリウスって
たぶん新型になるたびに激進化してくだろうから、
結局新型が欲しくなるんだろうね。
乗ってないやつとか、乗れないやつとかがあれこれ言うけど、
一度乗ったらやめられんからな。
それいいね。
でも、プリウスって
たぶん新型になるたびに激進化してくだろうから、
結局新型が欲しくなるんだろうね。
乗ってないやつとか、乗れないやつとかがあれこれ言うけど、
一度乗ったらやめられんからな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:15:38 ID:Kfjr2rDZ0
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:42:18 ID:ulCGymbI0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 14:46:11 ID:lqCaMVr10
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:19:54 ID:BsH7U3C+0
これは
このハイブリッドカー、徹底的に空力特性を向上させることによって1リッター当たり128キロと、
これまで販売されてきた低燃費車の10倍近い燃費性能を得ることに成功した。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200711221543&page=2
このハイブリッドカー、徹底的に空力特性を向上させることによって1リッター当たり128キロと、
これまで販売されてきた低燃費車の10倍近い燃費性能を得ることに成功した。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200711221543&page=2
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:46:42 ID:yJ2n+aya0
一番下のクラスでも十分プリちゃんのメリットは享受できるでしょうか？
また、一番下のクラスを新車で買うとしたいくらぐらいになりますか。
160万ぐらいかな。
また、一番下のクラスを新車で買うとしたいくらぐらいになりますか。
160万ぐらいかな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:47:05 ID:yBTOOB030
>>656
タイヤ交換どうすんだろうね、これ
タイヤ交換どうすんだろうね、これ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:53:06 ID:eQDEVGcI0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:55:06 ID:ulCGymbI0
今時160万じゃ軽自動車だって好きには買えないよなw
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:56:09 ID:yJ2n+aya0
210万ぐらいになる？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:02:08 ID:eQDEVGcI0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:02:18 ID:ulCGymbI0
>>661
プリウスの最低最悪の低グレードの価格は 2,268,000円
プリウスの最低最悪の低グレードの価格は 2,268,000円
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:06:11 ID:yJ2n+aya0
なるほど、ありがとうございます。
どのクラスがよく売れているのだろう。
一番下クラスとかは人気ないのかな。
どのクラスがよく売れているのだろう。
一番下クラスとかは人気ないのかな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:08:22 ID:eQDEVGcI0
>>664
今なら特別仕様の１０アニバーサリーだろ
今なら特別仕様の１０アニバーサリーだろ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:10:39 ID:ulCGymbI0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:14:42 ID:UuGbNomQO
プリウスをやめて
フィットにしようキャンペーン実施中！！！！！！！！
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:18:08 ID:p2qZX0SRO
160しか用意できないならフィット1.3のほうが幸せになれるだろうな
セダンがいいなら止めないが
セダンがいいなら止めないが
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:20:47 ID:D12ZXYEQ0
一番安いプリウスを本当に素で買って実現可能な範囲で値引きさせたら
諸経費込みでいくらくらいになるんだろう、、、、っと旧型中古のりがたずねてみるテスト
>>656
つうかこれほしい。。。これで通勤したい。。。
諸経費込みでいくらくらいになるんだろう、、、、っと旧型中古のりがたずねてみるテスト
>>656
つうかこれほしい。。。これで通勤したい。。。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:24:39 ID:eQDEVGcI0
フィットの1.3のベースグレードで130万くらい、
プリウスのベースグレードで240万くらい
燃費がリッターざっと１５Ｋ ＶＳ ２０Ｋ
３年後か５年後の下取り差がどれくらいか？
フィットとプリウスに対する自分の好みと周りからの目
その辺をトータルで考えてみましょう。
プリウスのベースグレードで240万くらい
燃費がリッターざっと１５Ｋ ＶＳ ２０Ｋ
３年後か５年後の下取り差がどれくらいか？
フィットとプリウスに対する自分の好みと周りからの目
その辺をトータルで考えてみましょう。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:24:48 ID:dUvExDBO0
これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
①まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
②１番と２番の横に好きな３～７の数字をそれぞれお書き下さい。
③３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
④４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
⑤８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
⑥最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
①まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
②１番と２番の横に好きな３～７の数字をそれぞれお書き下さい。
③３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
④４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
⑤８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
⑥最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:26:42 ID:ulCGymbI0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:32:50 ID:8XHcX0/o0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:40:31 ID:4/YaAKDP0
252 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 17:18:31 ID:Olyf2jpA
ニューズウィークに載ってたが最近アメリカで
トヨタのハイブリッドがバッシングされてるそうだが？
カタログ値が謳うほど燃費が良くないのと
そんなに環境に優しいわけじゃないからって書かれてる。
253 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:11:15 ID:X/mGtHN6
環境にいいかどうかは、その車を製造するのに要するエネルギーから始まって
処分、リサイクルに要するエネルギーまでをトータルして見なきゃいけないんだが、
その見方だとプリウスよりハマーの方がエコだと言うことが解ってしまったからな。
合理主義のアメリカ人からしたらハイブリッドはトヨタのイメージ戦略の為の看板であり、
日本人の偽善の象徴に見えているのかも知れないな。 まー、実際そうだと思うし。
そこにさらに、アメリカ自動車大国の象徴のGMを世界NO1の座から引きずり降ろした憎むべき
存在という憎しみの感情が多分に加わっているんだろう。
254 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:28:32 ID:e+J9ESAU
>>252
そりゃアメリカ人ははプリウスひとり勝ちは面白くないだろうしなあ
ドイツの財界の偉いさんも、ドイツ系メーカーの水素エンジン売り込むために
日本のハイブリッド叩いてる
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:45:24 ID:9FP5SfAoO
>>645
んなことを言うからプリウスは叩かれるんじゃないのか？
>>お金持ちが多いんだねっ
てのはさすがに同じプリ乗りでもｲﾀｲ
それとも、ｱﾝﾁ君がわざとやってるのか？
しかしホント、バカな金持ちが「試しに」買ってみたりしてるから
むしろ遊休者用の、みたいに思われててorz
んなことを言うからプリウスは叩かれるんじゃないのか？
>>お金持ちが多いんだねっ
てのはさすがに同じプリ乗りでもｲﾀｲ
それとも、ｱﾝﾁ君がわざとやってるのか？
しかしホント、バカな金持ちが「試しに」買ってみたりしてるから
むしろ遊休者用の、みたいに思われててorz
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:46:58 ID:pxYthH0E0
1月27日らしいぞ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:50:43 ID:NxeeUYRe0
>>676
何が？
何が？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:51:33 ID:ZtiXFSoC0
最終マイナー？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:26:53 ID:v5f3KT47O
>>675
ｱﾝﾁじゃなくマジレスしたつもりだが…
燃費のうえでの話だくならｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰで十分だろ。
事実、市場はｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが売れている。
あえて高い値段を出してﾌﾟﾘｳｽにするという事は、それ以上の付加価値がありからだろ。
300万出すのならﾌﾟﾘｳｽより内装も性能もよい車が、いくらでもあるだろう。
それを、あえてﾌﾟﾘｳｽにするのだから、やはり金持ちなんだよ。
ｱﾝﾁじゃなくマジレスしたつもりだが…
燃費のうえでの話だくならｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰで十分だろ。
事実、市場はｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが売れている。
あえて高い値段を出してﾌﾟﾘｳｽにするという事は、それ以上の付加価値がありからだろ。
300万出すのならﾌﾟﾘｳｽより内装も性能もよい車が、いくらでもあるだろう。
それを、あえてﾌﾟﾘｳｽにするのだから、やはり金持ちなんだよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 03:10:36 ID:mHZkqRNWO
プリウスに騙されるな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 03:11:25 ID:mHZkqRNWO
>>679
税金だろ
税金だろ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 04:48:30 ID:iPet9Z9K0
コンパクトカーより広いし
300マンの車よりは燃費良いし
300マンの車よりは燃費良いし
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 07:41:53 ID:Dmn3RTMg0
>>669
220万ぐらいだと思う
一番下のＳスタンダードパッケージ買ったけど今の車は基本的にフル装備だし不満はないよ
純正ナビはつけれないから社外ナビをつけたけど
予算がなくても中古買うよりは正しい選択だったと思ってる
上級グレードでもナビ以外に欲しい装備なかったし
220万ぐらいだと思う
一番下のＳスタンダードパッケージ買ったけど今の車は基本的にフル装備だし不満はないよ
純正ナビはつけれないから社外ナビをつけたけど
予算がなくても中古買うよりは正しい選択だったと思ってる
上級グレードでもナビ以外に欲しい装備なかったし
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 07:49:42 ID:VxO+yx5K0
片道5km程度の通勤にプリウス使ってるんだが、燃費が15km/Lぐらいなんだけど。
どこか壊れてるんじゃないかと心配になってきた。
ほんとに25km/Lとか出るの？
どこか壊れてるんじゃないかと心配になってきた。
ほんとに25km/Lとか出るの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:11:03 ID:wzYTOCwD0
んな短距離ばかりならどの車だって燃費悪いよ。
長距離走れよ。ってか5kmならチャリで通勤しろよ。
長距離走れよ。ってか5kmならチャリで通勤しろよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:38:53 ID:U+br2tjy0
>>684
チョイ乗り「だけ」ならそんなもん。
そういう乗り方なら>>685の言う通りどの車だって燃費悪いし、例えば初代キューブ(CVTじゃないやつ)で
これをやると8km/Lしか走らないなんて事もある。
燃費が良くなるパターン、悪くなるパターンは意外とプリウスも他の車と変わらないような気がする。
絶対値こそ違えど傾向は似てる。
チョイ乗り「だけ」ならそんなもん。
そういう乗り方なら>>685の言う通りどの車だって燃費悪いし、例えば初代キューブ(CVTじゃないやつ)で
これをやると8km/Lしか走らないなんて事もある。
燃費が良くなるパターン、悪くなるパターンは意外とプリウスも他の車と変わらないような気がする。
絶対値こそ違えど傾向は似てる。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:21:33 ID:O9IRcND80
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:29:29 ID:SkTV9cG+0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:06:51 ID:QitUsgbs0
>>684
片道15ｋｍの通勤に使ってるが
燃費バー見てると最初の５分は10ｋｍ/L前後、
１０分過ぎたあたりからやっと25～30km/Lになる。
で、到着時トータルで22～23km/Lってとこだから・・
山間部なんかで長距離走ると30ｋｍ/Lくらいはいけるんだが。
通勤距離５kmだと１０分くらいだろうから
夏場ならともかく、冬場は１５km/Lなら普通だと思うよ。
その乗り方ならプリウスははっきり言って向いてなかったね。
アメリカでそれほどでもないって不満がでるのも、
ノンストップで平坦地走っても
このクルマのメリットが少ないからだと思うし。
エンジンストップの時間が少ない走行環境なら、ただの1.5Lに近い。
走行環境、走行状況でどうにでも変わる。
だから、評価も状況が違えば人それぞれだろうね。
片道15ｋｍの通勤に使ってるが
燃費バー見てると最初の５分は10ｋｍ/L前後、
１０分過ぎたあたりからやっと25～30km/Lになる。
で、到着時トータルで22～23km/Lってとこだから・・
山間部なんかで長距離走ると30ｋｍ/Lくらいはいけるんだが。
通勤距離５kmだと１０分くらいだろうから
夏場ならともかく、冬場は１５km/Lなら普通だと思うよ。
その乗り方ならプリウスははっきり言って向いてなかったね。
アメリカでそれほどでもないって不満がでるのも、
ノンストップで平坦地走っても
このクルマのメリットが少ないからだと思うし。
エンジンストップの時間が少ない走行環境なら、ただの1.5Lに近い。
走行環境、走行状況でどうにでも変わる。
だから、評価も状況が違えば人それぞれだろうね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:27:59 ID:KL8zsNW70
エアコン切ってりゃ
平地でも時速６０㌔ぐらいで１０分以上巡航続ければ
燃費３０km/L以上、普通に出続けるよ。
(タイヤ１８５／６５ １５スパーＥスペック、ホイールＣＥ２８Ｎ)
時速７０㌔以上だすと、出すほどに燃費が悪化する。
平地でも時速６０㌔ぐらいで１０分以上巡航続ければ
燃費３０km/L以上、普通に出続けるよ。
(タイヤ１８５／６５ １５スパーＥスペック、ホイールＣＥ２８Ｎ)
時速７０㌔以上だすと、出すほどに燃費が悪化する。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:29:40 ID:FcmRvCCM0
確かにこれからの季節数分程度のちょい乗りは厳しい！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:13:47 ID:SkTV9cG+0
プリマニの裁判長殿
たなかに判決を下してくだされ。
たなかに判決を下してくだされ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:25:32 ID:rpXRU1qJ0
通勤15分（13ｋｍ）
夏場は買ったばかりでエコ運転してた、燃費平均22ｋｍ/L
最近はちょっとダレてきてエコ運転はあまりやらず平均18ｋｍ/Ｌ位。
やはり最初の5分が影響して、通勤は15分程度だと低燃費になりにくい。
夏場は買ったばかりでエコ運転してた、燃費平均22ｋｍ/L
最近はちょっとダレてきてエコ運転はあまりやらず平均18ｋｍ/Ｌ位。
やはり最初の5分が影響して、通勤は15分程度だと低燃費になりにくい。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:26:12 ID:iPet9Z9K0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:09:50 ID:OUk43Jd00
たなか、ＰＣがトモダチなんだよ・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:14:59 ID:ndPVJjw+0
そこでホンダの新しい１.３㍑ハイブリッドの登場ですよｗ
なんでも２００マソを切るらしい。乞うご期待ｗ
なんでも２００マソを切るらしい。乞うご期待ｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:18:12 ID:QI169/Wj0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:53:24 ID:JwynaIIN0
プリウスに乗り始めて3週間、800km程走りましたが困った事が・・
プリウスが低速走行（エンジンOFF時）してる時の車外の音の事。
音がしないんですヨ、エンジン止まってててもエアコンのコンプレッサーの音が
してる時もあるんですがエアコンつけててもシーンとしちゃってる時があるんです。
静かなら良いじゃん！って思うんですが前方の歩行者や自転車乗りが気づいてくれないんです。
これって危険ですしクラクション鳴らす訳にもいかないですし困るんですよネ。
今日もさほど広くない住宅地の道で必死にメールを打ってる40代の男性が居たんですよ。
横をすり抜けるにはギリギリ無理って感じで普通なら気づいて避けていただけるんでしょうけど
背後から無音で近づくプリウスに気づいてくれないんです。
背後2m程に近づいたところでさすがに止まりましたが、いまだ懸命にメール打ってるんです。
どうしようかなと困りました。
そこでとった行動は停止したままハンドルをクイクイと左右に動かしタイヤノイズ強制発生(笑)
で気づいてくれたんですが、いつの間にか後ろに車が居たもんですからモノ凄い驚き方で
携帯電話を路上に落としてそれはもう永久保存しときたい位のビックリ顔してました、
脅かすつもりじゃなかったのですが・・ごめんなさい。
http://car.fool.jp/blog/archives/000051.html
プリウスが低速走行（エンジンOFF時）してる時の車外の音の事。
音がしないんですヨ、エンジン止まってててもエアコンのコンプレッサーの音が
してる時もあるんですがエアコンつけててもシーンとしちゃってる時があるんです。
静かなら良いじゃん！って思うんですが前方の歩行者や自転車乗りが気づいてくれないんです。
これって危険ですしクラクション鳴らす訳にもいかないですし困るんですよネ。
今日もさほど広くない住宅地の道で必死にメールを打ってる40代の男性が居たんですよ。
横をすり抜けるにはギリギリ無理って感じで普通なら気づいて避けていただけるんでしょうけど
背後から無音で近づくプリウスに気づいてくれないんです。
背後2m程に近づいたところでさすがに止まりましたが、いまだ懸命にメール打ってるんです。
どうしようかなと困りました。
そこでとった行動は停止したままハンドルをクイクイと左右に動かしタイヤノイズ強制発生(笑)
で気づいてくれたんですが、いつの間にか後ろに車が居たもんですからモノ凄い驚き方で
携帯電話を路上に落としてそれはもう永久保存しときたい位のビックリ顔してました、
脅かすつもりじゃなかったのですが・・ごめんなさい。
http://car.fool.jp/blog/archives/000051.html
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:57:38 ID:JwynaIIN0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:25:32 ID:rpXRU1qJ0
通勤15分（13ｋｍ）
夏場は買ったばかりでエコ運転してた、燃費平均22ｋｍ/L
最近はちょっとダレてきてエコ運転はあまりやらず平均18ｋｍ/Ｌ位。
やはり最初の5分が影響して、通勤は15分程度だと低燃費になりにくい。
ハイブリッド買うメリット無いな。
暖房つかったらもっと悪くなるんだろうねえ、リッター１０くらいになるとかｗ
通勤15分（13ｋｍ）
夏場は買ったばかりでエコ運転してた、燃費平均22ｋｍ/L
最近はちょっとダレてきてエコ運転はあまりやらず平均18ｋｍ/Ｌ位。
やはり最初の5分が影響して、通勤は15分程度だと低燃費になりにくい。
ハイブリッド買うメリット無いな。
暖房つかったらもっと悪くなるんだろうねえ、リッター１０くらいになるとかｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:58:04 ID:SkTV9cG+0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 18:42:52 ID:QqDficzp0
ID:JwynaIIN0
あちらこちらでの工作今日もご苦労様です！
あちらこちらでの工作今日もご苦労様です！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 18:45:05 ID:NxeeUYRe0
クラクション以外に
新幹線の弁当売ってるワゴンみたいに
オルゴールみたいな音出す装置つけてくれても
もしくは自転車みたいにチリンチリンとか
新幹線の弁当売ってるワゴンみたいに
オルゴールみたいな音出す装置つけてくれても
もしくは自転車みたいにチリンチリンとか
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:00:19 ID:9FP5SfAoO
へたくそ！
お前にはその手の才能はない！！
出てくんなよ
www
お前にはその手の才能はない！！
出てくんなよ
www
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:30:45 ID:g86Si00k0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:42:13 ID:ulWrW0Em0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:59:35 ID:SkTV9cG+0
誰か15インチのタイヤセットを安く譲ってくれ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:39:13 ID:c1PMuqSm0
質問
プリウスって標準でアルミホイールなんだけど、それにホイールカバー
が付いてますよね？
なんで？
プリウスって標準でアルミホイールなんだけど、それにホイールカバー
が付いてますよね？
なんで？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:52:52 ID:OUk43Jd00
>705
そんな短距離、エアコン我慢すればいいじゃない？？？？
そんな短距離、エアコン我慢すればいいじゃない？？？？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:09:01 ID:52ta6Z6C0
燃費いまいちとか
値段的に買うメリットがないとか思っている人
買わないほうがいいよ
軽とかヴィッツ、フィット、カローラなんかがおすすめ
貧乏人には貧乏人なりの価値観があるだろうし
俺はそんな些細なことはどうでもよかった
普通の車ではない特異性と
その先進性が気に入ったから買ったんだ
買って半年以上たつが後悔はまったくない
値段的に買うメリットがないとか思っている人
買わないほうがいいよ
軽とかヴィッツ、フィット、カローラなんかがおすすめ
貧乏人には貧乏人なりの価値観があるだろうし
俺はそんな些細なことはどうでもよかった
普通の車ではない特異性と
その先進性が気に入ったから買ったんだ
買って半年以上たつが後悔はまったくない
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:20:51 ID:ZtiXFSoC0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:17:58 ID:ELkggSMG0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:51:36 ID:f9xV8o210
>>698
こんなのがある。
http://night-pager.com/dural/page_electronicsoundmaker.html
他人の音声で「どけやｺﾗ!ﾖﾀﾖﾀ歩いてないで端っこに避けろ、轢くぞﾜﾚ！」とか
録音しておいて、絡まれたら「え？ボクそんな事いいませんよ～声違うでしょ～」なんて
とぼけてみると…いいわけがないが。
こんなのがある。
http://night-pager.com/dural/page_electronicsoundmaker.html
他人の音声で「どけやｺﾗ!ﾖﾀﾖﾀ歩いてないで端っこに避けろ、轢くぞﾜﾚ！」とか
録音しておいて、絡まれたら「え？ボクそんな事いいませんよ～声違うでしょ～」なんて
とぼけてみると…いいわけがないが。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:22:38 ID:zq2k3uY90
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:47:44 ID:V+ggZeOJ0
>694
モーター併用の高燃費走行ってどうやるの？
わしは、普通に走って充電されてきたら、EVボタンでクルーズしてる。
EV使えない流れが60Km以上の幹線道路では、迷惑にならない程度に滑空。
15分の買い物と1時間ぐらいのドライブが半々で、22Km/lくらい。
燃費効率の良いアクセル加減と、発電機の効率が良いブレーキ加減が知りたい。
クルーズの大人しめの反動で、最近タクシー並みに加速や減速はきつめ。
モーター併用の高燃費走行ってどうやるの？
わしは、普通に走って充電されてきたら、EVボタンでクルーズしてる。
EV使えない流れが60Km以上の幹線道路では、迷惑にならない程度に滑空。
15分の買い物と1時間ぐらいのドライブが半々で、22Km/lくらい。
燃費効率の良いアクセル加減と、発電機の効率が良いブレーキ加減が知りたい。
クルーズの大人しめの反動で、最近タクシー並みに加速や減速はきつめ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:48:56 ID:HCttnIvw0
>>714
エンジンで想定速度プラスαまで一気に加速
想定速度になるまで滑空で伸ばーす
弱モーター加速でプラスαまで持っていく
そんなとこかな？
まああれだ、ガソリンもバッテリーも使わない方が燃費は伸びるわな。
前の車にこっそり牽引ロープを繋げば、ある意味最強なわけで。
エンジンで想定速度プラスαまで一気に加速
想定速度になるまで滑空で伸ばーす
弱モーター加速でプラスαまで持っていく
そんなとこかな？
まああれだ、ガソリンもバッテリーも使わない方が燃費は伸びるわな。
前の車にこっそり牽引ロープを繋げば、ある意味最強なわけで。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 03:33:03 ID:aS/kgyZDO
暖房けちってまで車に乗るような貧乏くさい不自由な事するなら、
車に乗れるような身分になってから普通に乗れ。
車に乗れるような身分になってから普通に乗れ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 06:33:18 ID:ix+mVwgd0
>>714
そのやり方は良くないと思うが
エネルギーモニター見てると一気に加速する間が最も燃費が悪いと思われるので極力アクセルを踏まずチンタラ加速し想定速度に達したら巡航っつーのが最強じゃね？
周りの車には迷惑だが
そのやり方は良くないと思うが
エネルギーモニター見てると一気に加速する間が最も燃費が悪いと思われるので極力アクセルを踏まずチンタラ加速し想定速度に達したら巡航っつーのが最強じゃね？
周りの車には迷惑だが
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 07:47:14 ID:DLyWWmQt0
どんなに少ない出力でもエンジンがかかっていると燃費はよくならない。
エンジンのかかっている時間を少なく、止まっている時間を多くするようにしたらいいよ。
かといって強すぎる加速はロスが大きくなるから普通の加速ね。
気をつけなきゃいけないのはダラ加速。60Kmで流れている道路だと
50Km過ぎたあたりからジワジワ60Kmまで加速していく流れが意外と多い。
これだとエンジンが長時間止まらないので気をつけること。
道路の傾斜にもよるけど、50Km過ぎたあたりでアクセル抜いて
モーター微加で60Kmまでもっていった方がいい事もあるよ。
エンジンのかかっている時間を少なく、止まっている時間を多くするようにしたらいいよ。
かといって強すぎる加速はロスが大きくなるから普通の加速ね。
気をつけなきゃいけないのはダラ加速。60Kmで流れている道路だと
50Km過ぎたあたりからジワジワ60Kmまで加速していく流れが意外と多い。
これだとエンジンが長時間止まらないので気をつけること。
道路の傾斜にもよるけど、50Km過ぎたあたりでアクセル抜いて
モーター微加で60Kmまでもっていった方がいい事もあるよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 07:54:18 ID:hJnXnEeY0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:22:55 ID:O/Hj75bY0
>>719
じゃあなんで粘着してるの？
じゃあなんで粘着してるの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:13:39 ID:P0P/Wym90
>705
なんかダラダラ書いてるけど。
『オレ、バカでーす。』と言ってるのと同じだな。
なんかダラダラ書いてるけど。
『オレ、バカでーす。』と言ってるのと同じだな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:18:56 ID:bsNQKmMH0
http://ime.st/techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050602/105409/?ST=AT
実は割高なハイブリッド車の保有コスト‐‐Edmunds.comのレポートから
米自動車情報サイトEdmunds.comはハイブリッド自動車とガソリン車との5年間の出費を比較し、
ハイブリッド車のほうが割高であるという分析結果を発表した。
最近のガソリン価格の高騰により、燃費の良いハイブリッド車の人気は過熱している。
しかし、同等性能車種よりも購入価格や保険料が高いことから、省燃費や優遇税制といっ
たハイブリッド車の出費面でのメリットは相殺されてしまうという。
「環境への負荷を気にしている人、ハイテク好きな人はハイブリッド車を買っているが、
ただ出費を抑えたいだけの人は、ハイブリッド車の費用を慎重に検討すべき」（Edmunds.comのPhil Reed氏）。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:42:16 ID:UnFcI8c/0
だから・・
出費を抑えたいだけの人には向いてないと何回(ry
出費を抑えたいだけの人には向いてないと何回(ry
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:49:48 ID:gRX4KUo70
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:05:03 ID:H8Xm9P8o0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:33:32 ID:FTTcaW/W0
モデル末期なのにこの荒らしｗ
プリウスってスゲェなぁｗｗｗ
今ファミリアSワゴン乗ってるけど興味津々ですｗ
プリウスってスゲェなぁｗｗｗ
今ファミリアSワゴン乗ってるけど興味津々ですｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:00:59 ID:M/Vu6fogO
プリウスの前に割り込んで黒煙を噴かすのが趣味です
エコなんてクソ喰らえ！ってね(笑)
エコなんてクソ喰らえ！ってね(笑)
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:05:29 ID:f2PzVt7M0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:37:05 ID:wvWx/Ry70
>>727
社会のクズ、デリカ海苔か？
社会のクズ、デリカ海苔か？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 15:26:55 ID:HCttnIvw0
>>727
長生きしろよ。
長生きしろよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:26:42 ID:LKju6QUV0
>>727
たなか～～
たなか～～
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:29:44 ID:gdeZCzMr0
>>725
被害者の会でも作る帰化？
被害者の会でも作る帰化？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:58:04 ID:a985hbom0
>>725
何だこんなところでしか吠えられないチキン野郎かｗ
何だこんなところでしか吠えられないチキン野郎かｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:59:22 ID:a985hbom0
>>727
お前みたいのはプリ云々以前に車乗りとして最低だな
お前みたいのはプリ云々以前に車乗りとして最低だな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:18:17 ID:3kcxC/UN0
>>727
デリカ海苔おつｗｗ
デリカ海苔おつｗｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:04:52 ID:IEUcA9L+0
さっき>>727のような態度のバスにマジで出会った。
俺はすぐに左折するつもりだったから黒煙攻撃は受けなかったけど、ノーウインカーで強引に割り込むのは
止めて欲しいな。
プロのドライバーのくせに危険な事すんな、というか会社での待遇悪いのか？
俺はすぐに左折するつもりだったから黒煙攻撃は受けなかったけど、ノーウインカーで強引に割り込むのは
止めて欲しいな。
プロのドライバーのくせに危険な事すんな、というか会社での待遇悪いのか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:58:50 ID:EsHBQ6QY0
何回か出てる質問だとは思うんだがテンプレにも公式サイトにも
載ってなかったから教えてくれ
後席シートを倒した場合ラゲッジはどれくらいの長さを確保できるの？
載ってなかったから教えてくれ
後席シートを倒した場合ラゲッジはどれくらいの長さを確保できるの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:34:55 ID:/5tWdy8cO
ｱﾝﾁといえば
「ﾌﾟ」の人来なくなっちゃいましたねぇw
あの程度でｱﾝﾁってのも痛いが
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
しながら待ってたのに
www
来ないんだ
ﾌﾟ
「ﾌﾟ」の人来なくなっちゃいましたねぇw
あの程度でｱﾝﾁってのも痛いが
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
しながら待ってたのに
www
来ないんだ
ﾌﾟ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:04:01 ID:KcznJCLuO
後ろの椅子倒したら、185センチのサーフボードが斜めにしてギリギリ入りますよ、前席は一杯に下げた状態。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:14:26 ID:c2Pt9O5zO
プリウスのハイブリッドとシビックのハイブリッドってどういう風に違うの
簡単に教えて下さい
簡単に教えて下さい
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:31:08 ID:Vwj0BcG80
シビハイのモーターはあくまで補助、燃費よりも走りを充実させる事を重視したアイテム。
プリウスとは方向性の違う車だから、そもそも比べるのが間違い。
実際に走りが充実してるかどうかはまあ置いとけｗ
プリウスとは方向性の違う車だから、そもそも比べるのが間違い。
実際に走りが充実してるかどうかはまあ置いとけｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:07:32 ID:jNm28i0h0
>>737
意外に広くて３Ｌワゴンから乗り換えたオレにも違和感はない。
>>740>>741
yahooのユーザーレビュー見てると
シビハイは平均燃費で20ｋｍ/Ｌ行くのは少なそうだ。
フィットの方が燃費が良いという記述もあるし。
見た目も普通のシビックと区別つかんし、
価格分の付加価値はあまり感じられんなあ・・
もともとホンダは嫌いじゃないから、
プリ買う前に調べてみたけど、比較にはならん感じがした。
あれ買うんなら新フィット買うな、オレなら。
あるいはウワサの小型ハイブリッドなら比較対象になるかも・・
意外に広くて３Ｌワゴンから乗り換えたオレにも違和感はない。
>>740>>741
yahooのユーザーレビュー見てると
シビハイは平均燃費で20ｋｍ/Ｌ行くのは少なそうだ。
フィットの方が燃費が良いという記述もあるし。
見た目も普通のシビックと区別つかんし、
価格分の付加価値はあまり感じられんなあ・・
もともとホンダは嫌いじゃないから、
プリ買う前に調べてみたけど、比較にはならん感じがした。
あれ買うんなら新フィット買うな、オレなら。
あるいはウワサの小型ハイブリッドなら比較対象になるかも・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:46:33 ID:P4zEWhIi0
俺が買ったときはプリがこんなに売れるとは思わかなったからな・・・
メジャーな存在になっちまってツマラン
今買うとしたら、ほとんど見かけないシビハイの方を買うよ。
メジャーな存在になっちまってツマラン
今買うとしたら、ほとんど見かけないシビハイの方を買うよ。
744 ：ガソリンが24.3円下がる！？：2007/11/26(月) 13:57:38 ID:8WnqqumP0
〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:57:47 ID:MBmLUn320
21世紀に間に合いました、と言う未来的イメージでここまで売り抜いてきたプリウス
こんなことを１０年間も続けたせいで街中でもしょっちゅうプリウス見かけるようになっちゃって
ハイブリッドはもはや夢でも未来でもない、ごく普通の現実なんだよな
その現実の中で次第に、ハイブリッドは燃費はいいが価格が高く不採算
ということに多くの客は気付いてしまった。
そんなことを何も知らないトヨタは相変わらず未来イメージで商売。
そうしてる間に客はみんな現実をしっかり見据えて
ヴィッツやフィットや軽自動車に次々と乗り換えてる。
浮き足立ったハイブリッド戦略・・・
いつまでこの現実離れの未来イメージを続ける気なんだろうか？
こんなことを１０年間も続けたせいで街中でもしょっちゅうプリウス見かけるようになっちゃって
ハイブリッドはもはや夢でも未来でもない、ごく普通の現実なんだよな
その現実の中で次第に、ハイブリッドは燃費はいいが価格が高く不採算
ということに多くの客は気付いてしまった。
そんなことを何も知らないトヨタは相変わらず未来イメージで商売。
そうしてる間に客はみんな現実をしっかり見据えて
ヴィッツやフィットや軽自動車に次々と乗り換えてる。
浮き足立ったハイブリッド戦略・・・
いつまでこの現実離れの未来イメージを続ける気なんだろうか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:26:33 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:23:41 ID:8k57Knx+O
変わった車に乗りたけりゃ黄色にでも塗り変えればいいじゃん
新しく乗り換えるよりよっぽど経済的だよ
新しく乗り換えるよりよっぽど経済的だよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:27:18 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:27:52 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:41:48 ID:lE5gYiff0
なんか 荒らしに過剰反応してない？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:45:37 ID:odo52a15O
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:50:35 ID:Hrn/e1Mp0
＞なんか 荒らしに過剰反応してない？
プリウス信者は病気ですからねえ。
まあ、基地外ってことですね
プリウス信者は病気ですからねえ。
まあ、基地外ってことですね
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:50:35 ID:Z+qKr7lt0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター
> １０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年 ロイター/Lucy Nicholson）
>
> ［デトロイト １６日 ロイター］
> 米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ
10月17日13時10分配信 ロイター
> １０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年 ロイター/Lucy Nicholson）
>
> ［デトロイト １６日 ロイター］
> 米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:51:53 ID:E8/yU3Yb0
＿__
／ ―＼
／ノ (＠)＼
.｜ (＠) ⌒）＼
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ＜たなかはやくきてくれー！！
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl;
＼ _ノ l .i .! |
/´ ｀＼ │ | .|
| | { .ﾉ.ﾉ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:03:59 ID:Z+qKr7lt0
646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』
【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/
じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。
国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。
トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。
失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』
【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/
じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。
国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。
トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。
失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:18:50 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:19:28 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:32:07 ID:MWeW+bYY0
ここはこれが正常な状態なんだよｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:45:32 ID:R6PNSW8F0
串はとっとと使用出来なくしているからな。
ざまあみやがれwww
ざまあみやがれwww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:52:17 ID:pUVLkdKg0
このクルマって、上げ底の誇大広告だったのが、
米国でも英国でも、ばれてしまったみたいね。
トヨタ(笑)商法の終焉になっちまうのかも。
米国でも英国でも、ばれてしまったみたいね。
トヨタ(笑)商法の終焉になっちまうのかも。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:11:05 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:35:34 ID:Z+qKr7lt0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター
> １０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年 ロイター/Lucy Nicholson）
>
> ［デトロイト １６日 ロイター］
> 米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ
10月17日13時10分配信 ロイター
> １０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年 ロイター/Lucy Nicholson）
>
> ［デトロイト １６日 ロイター］
> 米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:36:11 ID:Z+qKr7lt0
646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』
【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/
じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。
国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。
トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。
失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』
【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/
じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。
国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。
トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。
失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:36:46 ID:Z+qKr7lt0
LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1
LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1
IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1
LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1
IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:37:40 ID:Z+qKr7lt0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html
宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。
11月26日 18時30分 NHKニュース
宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。
11月26日 18時30分 NHKニュース
766 ：737：2007/11/26(月) 21:50:26 ID:x9PA2p/Y0
レスどうもです。
166センチのチビなんですが車中泊できそうですかね
ディラーに行って
「寝させてください」
とはいえないんでｗ
166センチのチビなんですが車中泊できそうですかね
ディラーに行って
「寝させてください」
とはいえないんでｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/26(月) 21:55:50 ID:LPzQYgTp0
>>742
自分はむしろ、HV車でも「普通の車と変わらない」スタイルにしてほしいから、
シビハイの外観はいいと思ってる。つか、ホイールもノーマルと一緒にして欲しいとすら思う。
ただシビックそのものが格好悪(ry …なので、購入欲は湧かないｗ
あとは乗った感じもシビハイは、まだ未完成の車、と言う感じがした。
停車するとき、10km/h以下になると、回生が切れて、エンジンも止まって、カックン来るから…（ｵﾚﾝｼﾞの）中央線みたい。
自分はむしろ、HV車でも「普通の車と変わらない」スタイルにしてほしいから、
シビハイの外観はいいと思ってる。つか、ホイールもノーマルと一緒にして欲しいとすら思う。
ただシビックそのものが格好悪(ry …なので、購入欲は湧かないｗ
あとは乗った感じもシビハイは、まだ未完成の車、と言う感じがした。
停車するとき、10km/h以下になると、回生が切れて、エンジンも止まって、カックン来るから…（ｵﾚﾝｼﾞの）中央線みたい。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:02:11 ID:W26wVwVs0
FMCは2009年だってな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:05:52 ID:J757xxbA0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:14:33 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:49:16 ID:gsOZ8FRXO
ﾖｰﾛｯﾊﾟではﾃﾞｨｰゼル車が主流。
日本も排気ガス規制に力をいれて性能のよいﾃﾞｨｰゼル車を作る事に力を注げばよいのに。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄは企業が儲かるだけのような気がする。
日本も排気ガス規制に力をいれて性能のよいﾃﾞｨｰゼル車を作る事に力を注げばよいのに。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄは企業が儲かるだけのような気がする。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:56:25 ID:Bubw8ZFz0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:02:22 ID:h/S2thixO
安くて高級感があり、そこそこ性能も見栄も張れる車って何だ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:34:29 ID:vGd3kO7x0
775 ：Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU ：2007/11/27(火) 09:50:29 ID:TCTnOEq1O
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:53:52 ID:fqxyUv4gO
個人的にセダンのハイブリッドカーは何となくいい感じがします。
ハリヤーやエスティマはヤンキーの香がします。
個人的な意見ですので気にしないでください
ハリヤーやエスティマはヤンキーの香がします。
個人的な意見ですので気にしないでください
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:04:26 ID:vGd3kO7x0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:54:22 ID:1IlG0/y50
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:56:11 ID:fWDBLmC40
ダークホースは三菱
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:05:21 ID:BFKw3hivO
ハリヤーって垂直に飛べるんだよな？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:16:58 ID:vGd3kO7x0
もう少し突っ込めば
ハリヤーって米軍の香りがします。
ハリヤーって米軍の香りがします。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:22:17 ID:L4Z1l8ud0
タイア？タイヤ？
ダイアモンド？ダイヤモンド？
ダイアモンド？ダイヤモンド？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:31:58 ID:NrD4ruFe0
ハリアー乗りのオレが来ましたよ。
皆さんに聞きたいんですが、プリウスのスマートキーの電池って自分で交換できるんですか？
親のプリウスのスマートキーの電池が切れかけているみたいで…
自分で出来るなら電池買ってきて交換したいんですが。
皆さんに聞きたいんですが、プリウスのスマートキーの電池って自分で交換できるんですか？
親のプリウスのスマートキーの電池が切れかけているみたいで…
自分で出来るなら電池買ってきて交換したいんですが。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:32:15 ID:de0xlids0
>>780 >>781
航空機も日本語表記はハリアー(Harrier)
もう少し突っ込めば
>>781
米軍のはAV-8B、つまりマクドネル・ダグラス製の「ハリアーII」
イギリスのホーカー・シドレー製のが「ハリアー」
航空機も日本語表記はハリアー(Harrier)
もう少し突っ込めば
>>781
米軍のはAV-8B、つまりマクドネル・ダグラス製の「ハリアーII」
イギリスのホーカー・シドレー製のが「ハリアー」
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:41:14 ID:de0xlids0
>>783 当然出来る。
取説の７章メンテナンスのキーの電池交換参照しろ
電池はCR2032だ、コンビニで売ってる
もし取説無くしてたら、
ＧＡＺＯＯのＨＰにプリウスの取説PDFがある
web取扱書を見ろ
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S122&fmcCd=F002
取説の７章メンテナンスのキーの電池交換参照しろ
電池はCR2032だ、コンビニで売ってる
もし取説無くしてたら、
ＧＡＺＯＯのＨＰにプリウスの取説PDFがある
web取扱書を見ろ
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S122&fmcCd=F002
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:54:25 ID:RMfF8s+nO
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 19:49:43 ID:de0xlids0
>>786
ボーイング合併後はAV-8Bは生産されていない
ボーイング合併後はAV-8Bは生産されていない
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:43:05 ID:vGd3kO7x0
うおっ！たなかだ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:25:18 ID:faot433v0
ハリアーといえばドム、キノコ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:56:06 ID:HwiE1XBF0
エビフリャーの名所で作ってるからハリャーでいいんじゃネ？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:35:58 ID:qrP9WhXu0
新しく買ったプリャースでドリャーブに行ってきたぎゃ！
家族で味噌煮込みうどんを食べてきたけど
すごくおいしかったぎゃ
家族で味噌煮込みうどんを食べてきたけど
すごくおいしかったぎゃ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:21:22 ID:+J21hzg90
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:22:34 ID:pwFt4+t+0
>>766
プリウスじゃないが、俺は「寝させてください」やったことあるぞ。
恥ずかしさを捨てれば、人間なんでもできるｗ
でもフルフラットシートの利点て、長尺もの積むとき以外は、
横になってどうか、かとおもうので…。で、実際寝てみるとシートの凹凸で、
「こりゃだめだわ」という風になるが…と思ってたら、横臥用シートって売ってるのね。
プリウスじゃないが、俺は「寝させてください」やったことあるぞ。
恥ずかしさを捨てれば、人間なんでもできるｗ
でもフルフラットシートの利点て、長尺もの積むとき以外は、
横になってどうか、かとおもうので…。で、実際寝てみるとシートの凹凸で、
「こりゃだめだわ」という風になるが…と思ってたら、横臥用シートって売ってるのね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:22:49 ID:Y1GNcy/C0
>>791
出鱈目な三河弁使うな 死ね
出鱈目な三河弁使うな 死ね
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:36:35 ID:ch7kI5hZ0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/
２.冬場は普通の車になるプリウスの燃費
私は５月にプリウスに乗り始めました。夏場のエアコンもさほど燃費を悪くせず、
満足していましたが、木枯らしが吹き出して状況は一変します。
冬場の街中走行では、プリウスの燃費は最悪です。
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、
エアコンをつけると１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば
１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがない
のですが、プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、
１５分程度の走行というのは最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで
燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。エアコンです。
エアコンの影響
プリウスのエアコンはエンジンがコンプレッサーをまわすタイプではありません。
プリウスはインバータエアコンを搭載しています。そして、走行用のバッテリーで
このインバータエアコンを作動させています。
おそらく冬の起動時は駆動バッテリーの電力がほとんどエアコンに回されてしまい、
走行に寄与できないのだと思います。いや、冬場は信号での停車時もエンジンが
止まりにくいですから、エアコンを動かすためにガソリンが使われていると言える
のではないでしょうか？
それにしても夏場のエアコンとの差が大きすぎるので、プリウスの暖房システムには
暖機運転時のみに働くヒータなどが装備されているのではないかと私は考えています。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:56:04 ID:5A0VXUJ30
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:58:50 ID:lkye4iyd0
>>785
ありがとうございます。早速電池買ってきて、説明書見ながらやってみます。
ハリアーよりプリウスの方が、加速も良くて燃費も倍以上なので、
勝手に使ってる事が多くて…それくらいしておこうかと思ったもんで。
助かりましたm(__)m
ありがとうございます。早速電池買ってきて、説明書見ながらやってみます。
ハリアーよりプリウスの方が、加速も良くて燃費も倍以上なので、
勝手に使ってる事が多くて…それくらいしておこうかと思ったもんで。
助かりましたm(__)m
799 ：ポイント太郎：2007/11/28(水) 01:03:38 ID:5A0VXUJ30
はじめまして。
趣味でイラストを描いてます。
プリウスのイラストを作ってみました。
なかなか上手く出来たと思います。
よかったら、見にきてください。
http://oekaki777.blog78.fc2.com/blog-entry-323.html
他にもいろいろな車のイラストがあります
趣味でイラストを描いてます。
プリウスのイラストを作ってみました。
なかなか上手く出来たと思います。
よかったら、見にきてください。
http://oekaki777.blog78.fc2.com/blog-entry-323.html
他にもいろいろな車のイラストがあります
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:12:37 ID:Y1GNcy/C0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
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・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:24:36 ID:/3iagr4w0
>>799
おまえ大概にせえや！
おまえ大概にせえや！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 05:07:53 ID:Rxukeh0YO
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 06:11:40 ID:Y1GNcy/C0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
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・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
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※プリウス関連サイト2
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・プリウスライフ
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・プリウス電子工作
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・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
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http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:34:22 ID:/3iagr4w0
またまた突っ込み入れますが「リヤカー」ね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:17:17 ID:7hm7T81O0
リアガラスが走行中突然粉々に割れました。
ダンプの走行も無し、飛び石は考えられないんですが。
ディーラーは当然のように飛び石説。
熱線ヒーター使用でなるもんでしょうか？
立て付けの不具合とか、ガラスのクオリティとか・・・
何か情報ください。
ダンプの走行も無し、飛び石は考えられないんですが。
ディーラーは当然のように飛び石説。
熱線ヒーター使用でなるもんでしょうか？
立て付けの不具合とか、ガラスのクオリティとか・・・
何か情報ください。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:24:31 ID:/3iagr4w0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:26:38 ID:NVyAemTi0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:43:02 ID:7hm7T81O0
コピペじゃないんですが・・・
ROMって無いので過去に同じことがあったならその情報御存じないですか？
ROMって無いので過去に同じことがあったならその情報御存じないですか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:08:16 ID:vC4501G+0
どこの掲示板だったか覚えないけど、だいぶ前に
サンルーフのガラスが突然粉々に割れたα度の話は読んだことある。
おかしい、欠陥じゃないのかというオーナーと
飛び石だろ？というﾃﾞﾗｰのせめぎあいの中
結局、原因不明のまま有償修理で終結
サンルーフのガラスが突然粉々に割れたα度の話は読んだことある。
おかしい、欠陥じゃないのかというオーナーと
飛び石だろ？というﾃﾞﾗｰのせめぎあいの中
結局、原因不明のまま有償修理で終結
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:28:50 ID:yscHXe78O
隕石じゃない？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:48:29 ID:NVyAemTi0
>>809
俺が見たのもそれだわ
俺が見たのもそれだわ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:25:38 ID:+/z5jAgp0
元々小さい亀裂か何かあったんだよ
きっと。
きっと。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:29:56 ID:NVyAemTi0
ハッチバックの欠点かなんかあるんかね？
歪んで圧力が均等に掛からず割れたり
歪んで圧力が均等に掛からず割れたり
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:45:56 ID:vC4501G+0
たしか、α度の話では
ちょっとしたわずかな段差をｺﾄﾝと超えた直後に
突然、バーンって音がして粉々になったガラスがバラバラ落ちてきて
後ろに座っていた子供がそれを浴びた
ﾃﾞﾗｰが言い張る飛び石説はおかしな話だ。
上から飛び石なんてこねーし。
っていう内容だったと記憶してる。
ちょっとしたわずかな段差をｺﾄﾝと超えた直後に
突然、バーンって音がして粉々になったガラスがバラバラ落ちてきて
後ろに座っていた子供がそれを浴びた
ﾃﾞﾗｰが言い張る飛び石説はおかしな話だ。
上から飛び石なんてこねーし。
っていう内容だったと記憶してる。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:00:07 ID:7hm7T81O0
ありがとうございました。
納得できないのでクレームの方向で一応やってみます。
納得できないのでクレームの方向で一応やってみます。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:51:18 ID:vIFhYMMA0
>>814 ちょｗそれ本当？
ウチα度あるけど（ガソリン車のサンルーフ付き）上から見てると、運転席ドアを閉めると
ルーフが若干たわんでサンルーフ部に負担掛かってるように見えるんだよね‥
実際起こりうるかもな～
ウチα度あるけど（ガソリン車のサンルーフ付き）上から見てると、運転席ドアを閉めると
ルーフが若干たわんでサンルーフ部に負担掛かってるように見えるんだよね‥
実際起こりうるかもな～
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:02:10 ID:NVyAemTi0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:08:02 ID:/3iagr4w0
やまだく～ん>>プリマニの過去ログ全部持ってって～ (・д・）ﾉ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:49:43 ID:lZJKsgBw0
剛性がヤバい車のルーフガラスは、すごい危険だぞ。
キャッシュカイが南アフリカ走ったらグラスルーフが粉砕したらしい。
だからデュアリスのグラスルーフは日本だけだとか。
キャッシュカイが南アフリカ走ったらグラスルーフが粉砕したらしい。
だからデュアリスのグラスルーフは日本だけだとか。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:16:30 ID:9sh6iupvO
形あるものは必ず壊れる
ガラスが割れるのは自然の摂理だよ
ガラスが割れるのは自然の摂理だよ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:28:33 ID:XKL4I+1t0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:32:07 ID:bc1qZj8P0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 04:10:06 ID:D9L/lCuVO
突然、割れたものを有償で治すのは納得いかないな。追求すべし。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 04:12:52 ID:BdwkMsfGO
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 06:18:55 ID:zbC5KZIQ0
・トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
http://toyota.jp/prius/index.html
・特別仕様車
http://toyota.jp/prius/premium/index.html
・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
http://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
・プレスリリース： http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
・新型車技術広報資料： http://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
・環境技術 THS II： http://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
http://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
http://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
http://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
http://prius.la/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
http://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
http://www.priusmania.net/index.html
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:14:03 ID:ne8kLo+n0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:27:13 ID:bC1Ss6OJ0
ＮＧワードのキーワード教えてください。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:30:05 ID:dcXSTQrC0
ごめん、このスレが荒れてるのはオレが原因
なんちゃってスポーツカーや、外国産似非高級車を次々ぶち抜いてるから
そいつらがその腹いせに荒らしてるんだろう
速いと思っていた自分の車が、ただのエコカーに負けるんだから相当悔しかったんだろうな
市街地では馬力よりも出足の速さで勝負が決まるから負けなしだよ
なんちゃってスポーツカーや、外国産似非高級車を次々ぶち抜いてるから
そいつらがその腹いせに荒らしてるんだろう
速いと思っていた自分の車が、ただのエコカーに負けるんだから相当悔しかったんだろうな
市街地では馬力よりも出足の速さで勝負が決まるから負けなしだよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:45:46 ID:ne8kLo+n0
>>827
教えるとキチガイはそれを避けて書き込むから各々が自分で適当に設定汁
教えるとキチガイはそれを避けて書き込むから各々が自分で適当に設定汁
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:48:07 ID:XTHmSiW80
いたずらや盗難や飛び石によるガラス割れなら車両保険入ってれば等級落ちもなく修理できるんじゃない？
免責は負担しなきゃならんのかもしれんが
免責は負担しなきゃならんのかもしれんが
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:51:21 ID:ne8kLo+n0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:19:35 ID:wpZyizS/0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:23:51 ID:ne8kLo+n0
>>832
車両保険なんて入った事無い、免許取り立ての頃
車両保険だけで10万円/年と言われて、
「そんならその分貯金するわ」と毎月1万積み立てて
修理代としておいておいたが、100万超えても一向に
使う気配がないｗ
不安でたまらんってどんな運転してるんだ、まぁそういう
精神の奴が世界一の日本の保険料を支えてるんだが。
車両保険なんて入った事無い、免許取り立ての頃
車両保険だけで10万円/年と言われて、
「そんならその分貯金するわ」と毎月1万積み立てて
修理代としておいておいたが、100万超えても一向に
使う気配がないｗ
不安でたまらんってどんな運転してるんだ、まぁそういう
精神の奴が世界一の日本の保険料を支えてるんだが。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:38:33 ID:wpZyizS/0
>833
車両保険で１０マソって激高だな。
１０マソなら俺も入るの考えるかもな。
でも、２０等級のオレは、２～３マソで車両は入れるから。
おまいも 対人対物無制限＋車両（免責５マソ）で５万程度なら入るだろ？
不安でたまらんのは、貰い事故。
動いてる車どうしの事故の場合、過失割合が１０対０になるのは稀。
たいがい７対３、８対２とかになるんだぞ。
３００マソ同士の全損事故の場合、３００マソ×２＝６００マソ
６００マソの２割負担だと、１２０マソ。３割負担１８０マソ
恐ろしくないか？
車両保険で１０マソって激高だな。
１０マソなら俺も入るの考えるかもな。
でも、２０等級のオレは、２～３マソで車両は入れるから。
おまいも 対人対物無制限＋車両（免責５マソ）で５万程度なら入るだろ？
不安でたまらんのは、貰い事故。
動いてる車どうしの事故の場合、過失割合が１０対０になるのは稀。
たいがい７対３、８対２とかになるんだぞ。
３００マソ同士の全損事故の場合、３００マソ×２＝６００マソ
６００マソの２割負担だと、１２０マソ。３割負担１８０マソ
恐ろしくないか？
スマン まちがってるな。
対物があるから、３００×２にはならんわ。
だから過失が２割なら、６０万。３割なら９０万。だな。
対物があるから、３００×２にはならんわ。
だから過失が２割なら、６０万。３割なら９０万。だな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:57:02 ID:ne8kLo+n0
>>834
20等級になるまでに幾ら払ったか覚えてる？
＞３００マソ同士の全損事故の場合、３００マソ×２＝６００マソ
そこまでごつい事故で車なんか心配するつもりはないな、
まず身を心配しろｗ
つか、それどういう計算？ 相手の車の補償は対物
無制限で関係無いだろ、自分の車の割合はおまいさんの
言うように貰い事故ならまぁ二割が自己過失として、
300万円×2割で60万円が自己負担じゃん、そのくらい
保険に頼る必要なんて全然無いな。
＞恐ろしくないか？
別に気にした事無い、車は確かに300万円オーバーだが、
相手への補償さえしっかり出来れば自分の車なんて全損でも
最悪即金ですぐ買えるリッターカーに乗り換えてしばらく
過ごしても別に死ぬ訳じゃないし、それでいいやって感じ。
保険ってのは自分の持ち金じゃ絶対カバーできなくて
どうしようもない部分を補完するものだよ、何とかなるような物を
「万が一のために」って入るのは無駄でしかない。
20等級になるまでに幾ら払ったか覚えてる？
＞３００マソ同士の全損事故の場合、３００マソ×２＝６００マソ
そこまでごつい事故で車なんか心配するつもりはないな、
まず身を心配しろｗ
つか、それどういう計算？ 相手の車の補償は対物
無制限で関係無いだろ、自分の車の割合はおまいさんの
言うように貰い事故ならまぁ二割が自己過失として、
300万円×2割で60万円が自己負担じゃん、そのくらい
保険に頼る必要なんて全然無いな。
＞恐ろしくないか？
別に気にした事無い、車は確かに300万円オーバーだが、
相手への補償さえしっかり出来れば自分の車なんて全損でも
最悪即金ですぐ買えるリッターカーに乗り換えてしばらく
過ごしても別に死ぬ訳じゃないし、それでいいやって感じ。
保険ってのは自分の持ち金じゃ絶対カバーできなくて
どうしようもない部分を補完するものだよ、何とかなるような物を
「万が一のために」って入るのは無駄でしかない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 14:01:17 ID:ne8kLo+n0
>>835
レス中に自己レスあったか、了解した。
だから一生に一度やるかやらないかの事故で
いわばたかだか60万円か90万円なら年間3万円も
無駄に感じるのが俺、18歳から70歳まで仮に三万円ずつ
払っても156万円も払うわけで、それなら事故の時に自分で
払った方が良くないか？
保険は対人対物無制限で、人身障害や搭乗者傷害に
入っておけばいいんじゃない？ その辺はいざというときに
自分の金じゃどうにもならんケースが多いでしょ。
レス中に自己レスあったか、了解した。
だから一生に一度やるかやらないかの事故で
いわばたかだか60万円か90万円なら年間3万円も
無駄に感じるのが俺、18歳から70歳まで仮に三万円ずつ
払っても156万円も払うわけで、それなら事故の時に自分で
払った方が良くないか？
保険は対人対物無制限で、人身障害や搭乗者傷害に
入っておけばいいんじゃない？ その辺はいざというときに
自分の金じゃどうにもならんケースが多いでしょ。
この流れ、しゃべり場みたいでオモロイな