【NCV】カローラフィールダー14【ｵﾏｴﾓﾅｰ】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
フィールダースレ Part14。

●前スレ
　【NCV】カローラフィールダー13【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100987078/
●トヨタ公式ページ
　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaFielder/index.html
●公式FAQ
　http://www.toyota.jp/faq/car/corolla/index.html

過去・関連スレは>>2-10あたり
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:04:06 ID:3QJVQGqs0
●過去スレ
　カローラフィルダー
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020448299
　カローラフィルダーって。。。
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023159036
　【加】 ﾗﾝｸｽ／ｱﾚｯｸｽ／ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ Vol.6 【ｰﾗ】
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024567533/
　■ カローラ ランクス と アレックス とNCV vol.7■
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026997285
　カローラフィールダー語る
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029941795/
　【NCV】カローラフィールダー2【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037198344/
　【NCV】カローラフィールダー3【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044956553/
　【NCV】カローラフィールダー4【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051739139/
　【NCV】カローラフィールダー5【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059797185/
　【NCV】カローラフィールダー6【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067256831/
　【NCV】カローラフィールダー7【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075297649/
　【NCV】カローラフィールダー8【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080196294/
　【NCV】カローラフィールダー9【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083955896/
　【NCV】カローラフィールダー10【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088521059/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:05:07 ID:3QJVQGqs0
（続き）
　【NCV】カローラフィールダー11【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093143027/
　【NCV】カローラフィールダー12【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098945933/
　【NCV】カローラフィールダー13【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100987078/


●ＭＣ・小変更情報
2000.8 フルモデルチェンジ
　(ニュースリリースのリンク無し)
2001.10 小変更
　http://www.toyota.co.jp/jp/news/01/Oct/nt01_201.html
2002.9 マイナーチェンジ(1回目)
　http://www.toyota.co.jp/jp/news/02/Sep/nt02_099.html
2004.4 マイナーチェンジ(2回目)
　http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Apr/nt04_018.html
2004.12 小変更
　http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_063.html

※次のFMCは2006年の見込み。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:06:06 ID:3QJVQGqs0
●公式FAQより項目を抜粋
　http://www.toyota.jp/faq/car/corolla/index.html
　・平成１６年度のグリーン税制の軽減対象車になりますか。
　・全高・全幅を教えて。
　・タイヤ・ホイールサイズを教えて。
　・荷室容量を教えて。
　・スマートドアロックリモートコントロールとはどんな機能ですか。
　・寒冷地仕様車の内容を教え
　・オーディオはCD-R、CD-RW、MDLP、MP3、MDLP等に対応していますか？


●ＣＭ関連
　前期：菊次郎の夏
　　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00005EDS4/250-6575619-2803403
　　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00004TZ4E/250-6575619-2803403
　中期：明日はどこへ行こう (小野＆女の子の TVCF の DVD 付)
　　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000UN3OU/250-6575619-2803403
　後期：思いがかさなるその前に・・・
　　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0002TT10E/249-8526414-5598715
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:07:06 ID:3QJVQGqs0
●「Xグレード」と「X G-Editionグレード」の違い （2004/04ＭＣ後版）
　その１。G-Editionで標準となっている装備。

　(1)プライバシーガラス [追加装備。Xもオプションで追加可能]
　(2)ルーフレール [追加装備]
　(3)リアスポイラー [追加装備。Xもオプションで追加可能]
　(4)コンライト [追加装備]
　(5)時間調整式間欠ワイパー [時間調整なし]
　(6)オーナメント付ステアリング　[オーナメントなし]
　(7)インパネ、ドアスイッチベースが木目調 [シルバー調]
　　（内装色にアイボリー選択時）
　(8)内装色ダークグレー選択可能 [アイボリーのみ]
　(9)ファブリック巻き・２段式コンソールボックス　[１段式]
　(10)サイドブレーキボタン、ドアハンドルにメッキ
　(11)運転席・助手席パニティミラー　[ミラーなし]
　(12)デッキアンダートレイ（中央）[追加装備]
　(13)シートバックテーブル　[追加装備。Xはポケットになる]
　(14)カップホルダー付きリアセンターアームレスト [追加装備]
　(15)脱臭機能付きオートエアコン [脱臭なしのマニュアルエアコン]
　(16)４スピーカー [２スピーカー]
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:08:48 ID:3QJVQGqs0
●「Xグレード」と「X G-Editionグレード」の違い （2004/04ＭＣ後版）
　その２。G-Editionで追加可能なオプション

　(1)HID
　(2)スマートドアロック
　(3)ムーンルーフ
　(4)MOP G-BOOK対応DVDナビ [CDナビ]
　(5)(4)のDVDナビ選択時のブラインドコーナーモニター

補足
・デッキアンダートレイは、ＭＣ前はオプション設定のないグレードでも、
　部品で注文することで調達可能だった、との情報有り。


X HIDセレクションも検討しる
　http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Sep/nt04_050.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:09:49 ID:3QJVQGqs0
●現行関連スレ
　カローラセダンPART6
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104726521/
　【RUNX】カローラランクス＆アレックス 20【ALLEX】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106945587/
　【のんびり】カローラスパシオvol.５【癒しの車】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105920977/
　【Smart】"WiLL VS"ってどうよ？【Cool】"PART3
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079011468/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:10:48 ID:3QJVQGqs0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:11:48 ID:3QJVQGqs0
>>1の公式ページへのリンクは変わっています。
ちゃんとチェックしてませんでした、ごめんなさい。
　http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaFielder/index.html


いじょ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:24:35 ID:+g0A+L/s0
>>1
ZかれSUMMERー
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:23:42 ID:muxGJs3L0
＞＞１
乙ー
今日Zの見積もりいってきましたダー
値引き26マソってどうよ…org

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:25:17 ID:pezoO0b/0
（ジャッカー　ジャッカー　ジャッカー）
スペード　ダイヤ　（ヘイヘイヘヘイ）
ハートに　クラブ　（ヘイヘイヘヘイ）
行くぞ　コバック
突っ込め　突っ込め　突っ込め　突っ込め
ヘイ！　フォーカード　（ジャッカー）

燃える闘志と　哀しみは
冷たく硬い　メカの中
誰も知らない　俺たちの
これが　これが　秘密の
秘密の切り札さ
ジャッカー　ジャッカー
４人のサイボーグ
ジャッカー　ジャッカー
ジャッカー電撃隊
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:33:59 ID:j8Ltko/E0
>>11
そんなもんじゃないかと。あんまり失望することも。
オプションとかどのぐらい付けてもらえそうですか？
それ次第ですかね。
14 ：11：05/01/30 00:45:23 ID:muxGJs3L0
＞＞１３
ふにゃー
そんなもんでつか…
明日もう少し頑張ってもらおうかと
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:36:08 ID:04bjLgLq0
>>12
ｦｲ､お前。
戦隊シリーズのOP,EDをゴレンジャーから順番に1行１レスで書いてってやろうか？
このスレだけじゃ終わんねーぞ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:14:51 ID:vN69Mo9d0
みなさん新車でかったら何年乗りますかぁ～？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:22:55 ID:DOW+Vj6RO
5年
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:34:50 ID:x98UCh+A0
>>11
知り合いとかに頼むと30～40は引けるらしいぞ
一応聞いた話。
特別仕様車でさえ27万引けるんだし。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:36:11 ID:OwDMlOpNO
ネッツで営業してる友人はネッツの車が欲しかったら他の営業にした方が良いって言ってた。
親戚知人なら値引きは少なく売ってこいと言うのが社長だか所長だかの命令らしい。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:55:36 ID:Lnjr7GiT0
中期フィールダー乗りですが、純正フルシートカバーをつけていたのですが、
シートの背中じゃなくて、お尻の下に引いてある部分が、すぐシワシワに
なってずれてしまい、非常に不快なので、社外シートカバーを探しているのですが
何かオススメの物がありましたら、どうか教えて下さい。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:10:38 ID:N3nenGo/0
今週のドライブ A GO!GO!がフィールダーでつ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:19:57 ID:x3uRahZZ0
Ｓ＋エアロ＋純アルミ＋ＤＯＰナビで商談しているが、
乗り出し220ﾏｿで止まってｼﾏﾀ・・・・
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!! ...値引きを引き出すための
手ごろな当て馬内ですかね？
セダンやハッチバックならライバルいるんだが、小型の
ワゴンは皆絶滅したようで強気の商売・・・
23 ：11：05/01/30 20:15:07 ID:muxGJs3L0
皆様アドバイスありがとうございました
今日契約してきましたよ
値引き最終で37マソまで引っ張りました
Z,エアロ、ｈｄｄナビ、サンルーフで248マソ
営業の人半泣きでしたけど…
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:21:51 ID:vN69Mo9d0
コミコミ160万で買えますかぁ～
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:00:33 ID:4Z6+XwU40
>23
まぁＨＤＤナビとサンルーフなら妥当なところでしょうか。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:07:20 ID:qFzChxz+0
いま日産初代プリメーラの初期型（1.8, MT）に乗ってます。
ワゴンに乗り換えることになり、ウィングロードやインプレッサ、
アクセラ・スポーツやアテンザ・スポーツなどを考えていたのですが、
いろいろ見てきた挙句、カローラ・フィールダーに気づきました。
（すみません、こういう車があるの知らなかった・・・、
トヨタって車種が多いし）

いま、Z AEROTOURER（６MT）か、S（５MT）を考えているのですが、
カローラ・フィールダーの足回りやボディ剛性の具合は
どのような感じか教えていただけないでしょうか。

Z AEROTOURERは、エンジンパワーに見合った足回りと
ボディになっているのでしょうか。
それとも、SやXの方がバランスがよかったりするのでしょうか。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:30:38 ID:othdqLQq0
>>26
実はXが一番バランスはいいかも。ただやっぱり1500なんで非力なんですよね。
特にプリメーラからの乗換えとなると、気になるかも。

Z-AeroTourerだと、足回りはパフォーマンスダンパー装備でやや強化されてはいますが。
フロントディスクブレーキも他のモデルより径が大きいし。

ともあれ、試乗してみるのが一番かと。Zはともかく、Sなら試乗車は必ず用意できてるはずです。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:17:10 ID:ai0A07OI0
でもSのMTの試乗車は無いかも
MTの試乗車自体少ないし
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:34:46 ID:lc2iVNvc0
って言うかＭＴの試乗車を置いてるディーラーってある？？
俺、ＳのＭＴ海苔だけどＡＴの試乗車しか無かったよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:05:04 ID:dbNl8mWeO
やる気あるディーラーなら営業の車でももってくるだろ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:36:35 ID:JL92BulA0
初代プリメーラからの乗り換えは難しいねぇ
かなり妥協する必要性があるかと。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:08:54 ID:3WpcuHL00
>26
スポーティーに乗るつもりだったら
カローラは止めたほうが良いと思う。

正直、このフニャ足には、ウンザリしてる。

いい意味では、飛ばせないので凄く安全運転だけどね。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:47:58 ID:E2IKOSSx0
>>32
昔のカロゴンに比べたらずっとましではないか。何これしきのことで…
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 04:43:33 ID:7HL4eWLU0
そうそうｗ
110系の足は怖い
家のカローラなんてorz
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:17:19 ID:PrD+6fVh0
値引きとかは自分でお願いしないといけないですか？
36 ：３５：05/02/01 15:22:33 ID:PrD+6fVh0
1800VVTL-i(2ZZ-GE)・6MT
1800VVT-i(1ZZ-FE)・5MT
のどちらにしようか迷ってるんですけど
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:03:32 ID:cvSUsJr00
>>35
他人が値引きのお願いしてくれるの？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:37:41 ID:8QGAMNfX0
>>35
それくらいも言えないならおまえは一生自転車に乗ってろ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:43:58 ID:7/Pq+ib60
>>38
おい、一生自転車ってこたねーだろ。ひでー事言いやがる。
定価で買えって言やいーだろ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:09:17 ID:/DwwuImx0
総額160万以内に抑えたいと思います。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:21:18 ID:cSun4soc0
>>24 = >>40
うぜえな。

Xなら160万でも余裕で買えるけどな。
どうせ買う気ねえんだろ？　免許取れる歳かどうかも怪しいしな
帰れ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:25:32 ID:6+eprcbx0
俺は買うぞ！来年な。
下取りぬきで30万は引かせるつもりだ。
ＺかＳのＭＴを予定。ＭＯＰのアルミをつけるかどうかで悩み中
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:27:47 ID:6+eprcbx0
なんかタイミングよすぎたけど
41氏へのレスじゃないからな。
一応・・・
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:16:19 ID:/DwwuImx0
年度末が狙い目ですよ！
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:09:32 ID:ulJ9QF720
今日特別仕様車を契約してきました
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:36:22 ID:Rzhow8vk0
>>45
外装はどうしました？そのままならば…
リアリップが欲しくなるよきっと。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:53:58 ID:ulJ9QF720
>>46
一応ルーフレールはつけた
48 ：26：05/02/01 22:56:21 ID:10DDqX980
レスが遅くなりました。
返事をくださった方、ありがとうございます。

フィールダーも、足は柔らかめですか・・・。
インプレッションなどをいくつか読むと、
「Z-AeroTourerはかなりしっかりした足、
街乗りユースでは固いかも」というようなのが
あったりして、少し期待していたのですが。

TRDのや他のサスキットとかを組めば足回りはよくなるのでしょうね。
ただ、ボディ剛性が問題になるのでしょうが。

とにかく、レスいただいたように、試乗してみるのが大切ですね。
なかなか試乗に行く時間がとれないもので。

２ちゃんは、みなさんの率直な意見を教えていただけるので、
いろいろ参考になります。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:26:13 ID:T08ALBwb0
この車はグレードによって味付け違うよ。
特に足回り。

と後ろ髪を引いてみる。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:29:14 ID:T08ALBwb0
ちなみに現行は知らんがMC前のモデルで乗り比べました。
ランクスだけど。
同じカローラってことで許して。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:17:00 ID:he8tgEIp0
>>48
君は素直すぎるよ。
２ちゃんは結構嘘言ってる奴多いぜ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:37:53 ID:dhyBP42x0
中古でX Limited買おうと思うんですけどLimitedと普通のXって何が違うんですか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:42:48 ID:BIl6aRIw0
装備と値段
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:54:12 ID:TTVIzDeh0
>>52
>>53が言ってるのに加え、グリル、内装の色、ヘッドランプがブラックアウト
正直言ってＸよりいい
価格はＸより安かったし
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:51:04 ID:2e/YK9x/0
>>52
過去ログ読んでね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:26:04 ID:MsLjsZKZO
54はくどい。53の回答で必要十分。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:29:08 ID:/WEMEvQ80
XのHIDとSで迷ってる・・・。
なんかSの方が割安感感じるんだけど、諸費用込めると210ﾏｿ
位行きそうだからなあ。ちょっと厳しいかな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:59:29 ID:5BvVIyz10
しかっし何でフィールダーにトラクションコントロールを付けられないんだろ
セダンより需要があると思うんだけど...
ラウムは形がイマイチだしアクセラは後部座席の天井が低かったし...
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:43:12 ID:UP+8Irl90
>>58
トヨタは君の考えなど歯牙にもかけない。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 02:11:05 ID:gOE+qHaL0
【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
12345678901
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:44:06 ID:oesVv8l30
>>48
もうレスは遅いかな・・？
自分は現行モデルのZに乗っていますが、足回りはそんなに悪くないと
思いますよ。ランエボから訳があっての乗換えなんですが、思ったより
面白い車だと思いました。
実用性もあるし、時間がたつほどに好きになってきて飽き性な自分でも
不思議と満足しています。燃費もよく、たまに回してもリッター10は
走ってくれますよ。
DQNな発言ですが、意外と早いんですよねｗ
62 ：61：05/02/03 15:56:39 ID:oesVv8l30
早い　×
速い　○
失礼。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:57:25 ID:oSyTLwWlO
Zは下の方のトルクがスカスカっていいますが、実際はどうでしょうか
自分はZのATを検討してますが
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:24:15 ID:oesVv8l30
>>63
ATは乗ったことないんですが、MTの場合は特に低速スカスカって
感じはあまりなかったです。
ただ2ZZエンジンだったらMTをお勧めします。
ATだったら1ZZのほうが相性はいいかもしれません
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:10:43 ID:9YaK5B0e0
>>63
たとえ、1ZZとATの相性がよくても２ZZの代わりにはならんからな、
そのへん良く考えてみてちょ。


しょっちゅう大人4人乗せて走るけど、そんなに不満はないですよ。
それなりにトルクは出てる。
66 ：26：05/02/03 23:52:26 ID:m1vPnxVs0
>61
情報ありがとうございます。
いまでも、この板は読ませていただいています。
ランエボから乗換えても面白いなら、期待大ですね。

私も恥ずかしながら、190PSと６MTにとても魅かれています。
そんなに上手く走らせることができるわけでもなく、
日常ユースでは、オーバークオリティーなのでしょうけれど。

>51
確かにそうですね。
でも、まぁ、嘘であれ、誇張であれ、
あるいは、やっかみであれ、
幾ばくかの真実を反映していることもある、
ということで。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:25:18 ID:Iw5upbem0
>>66
それともう一つアドバイスなのですが、燃料に関してはちゃんとした
スタンドでのハイオクを入れたほうがいいです。
個人経営してる感じの怪しい所のハイオクを入れると不調になる事
があります。症状はカムが切り替わらなかったり、切り替わる
寸前でノッキングしたりします。エネオスやシェルなら大丈夫
だと思いますよ。自分はその症状をほっといたら、ノッキングセンサー
を交換する羽目になりましたので。
それを気をつければなにも問題はないですよｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:30:56 ID:w0VTFOK20
保証がつくし
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:53:58 ID:VDOhnKmF0
もうすぐ近くので～らぁ～で決算セールやるそうです。
Xの特別仕様車をねらっています！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:36:39 ID:DgKCr/Ju0
>>58
そうそうｗ
台湾仕様カローラなら、トラクションコントロールを付けれるのにね。
71 ：質問：05/02/05 02:18:02 ID:1OoMERx8O
ＨＩＤエディションの黒内装って 天井やミラーなど全て黒で統一されてるんですか？それとも上半分だけ色が違いますか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 18:15:32 ID:O664412q0
>>71
下半分ダークグレー、上半分グレー
フロントピラーはグレーじゃなかった。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:23:13 ID:JUsg6W8c0
まぬけなことを聞くようですが、
Zの６MTは、
６速の横にではなく、
１速の横にバックギアがあるタイプなんですね。

１速に入れようとしてバックに間違えて入れたりはしないのかな。
頻繁に入れる１速の横よりも６速の横の方が
安全なような気がしてしまいますが。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:28:34 ID:q+ZOBf6C0
明日試乗してきます！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:33:44 ID:tpfH3I4N0
Rはかなり固いのでまず間違わないでしょう。
イメージとしては、

シフトノブを左に押しやる
→もう一押しよっこらしょ
→R

って感じです。
わかりにくいですが。
慣れればRの隣に1速ってのは駐車場で便利な気もしてきました。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:40:07 ID:/Mlz0YWq0
漏れは稀に間違えてRに入れる…
しかし、Rに入れるとATみたいにピー、ピーって警告音？がするから
爆音で音楽とかかけてない限り、直に分かる。
ナビ連動のバックモニタもつけてるから、Rに入るとナビ画面がカメラに切り替わるから
さらに分かり易いが。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:09:00 ID:klwsl2m20
>>76
というか、結構硬いからなかなかＲに入らないと
おもうが、、、
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:46:24 ID:z7hNy3Rq0
そんなに硬いなら車庫入れの時大変そうだな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:06:03 ID:cW0PXAbM0
あたるまえだが普通の5速シフトパターンの方が
スムーズだしシフトミスも少ないことは事実。
でも6速の方が楽しいのでおけ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:54:15 ID:Hkb7foCl0
>>73
本当に間抜けなことですね。座布団全部没収。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:43:32 ID:f/up9WCo0
>77
Nでぼーっと信号待ちしてて、青に変わったのに気づくのがちょっと遅れて慌てて1速に入れようとしたらRに入った。
ったのが稀にあるもんで。
6速はしょっちゅう使うな。
田舎だけに60㌔、6速で数㌔はそのまま走れるし。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:16:44 ID:klwsl2m20
>>81
それならわかる気がする(^^;
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:25:55 ID:kwxOyDPe0
6速で１００キロのときエンジンは何回転ぐらいですか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:59:10 ID:g4i3CW370
3000rpm弱。
もうちょいギヤ比高めでもいい気がする今日このごろ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 06:47:05 ID:cXyL9Z1u0
え、６速１００ｋｍ/ｈで３０００回転弱？！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:47:45 ID:PqW+CPRe0
>>84
㌧クス

87 ：84：05/02/07 20:57:32 ID:DOuJ520r0
>>85
どういうリアクションなのかよくわからんですが、
2800rpmとかそれぐらいです。

6速100km/h巡航だと、登り坂で若干トルク不足を感じます。静かですが。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 21:14:57 ID:5jkI95ev0
Sは5速100km/h巡航でちょうど3000回転くらい○|￣|＿
正直音がうるさいのでもう１速欲しいところ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:35:27 ID:DOuJ520r0
>>88
ちなみにSで高速100km/h登り坂、この場合シフトダウンします？
坂の程度にもよるでしょうけど。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 22:57:38 ID:5jkI95ev0
>>89
高速のときはたとえ4人乗車だとしても
急な加速が必要な状況でもない限りは5速入れっぱなしだなあ。
まだ5速で失速するような坂を走ったことない。
ただし僕の場合、高いギアで粘る傾向があるので他の意見も
あると思います。

中央道を小牧から北上してく途中などにある長い上り坂だと
さすがに苦しいかも。今度スキーに行くときに確認してみようかな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:58:29 ID:Y6lQ6GuS0
100㌔6速→2800
100㌔5速→3500
6速だと>87と同意見。
5速に落とすとちょっとうるさい。
92 ：90：05/02/07 23:05:25 ID:5jkI95ev0
追記
登りでも失速することはないけど、
踏み込んでも余り加速しないのでトルクは足りないと感じています。
でも4速に落とすと禿しくうるさいので
特に同乗者がいる場合はあんまり落とさないことにしております。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:54:55 ID:kY3mIluk0
>>89
その中央道を小牧から北上する長い坂ってよく聞きますね。
車にとってキツイとか。一度は走ってみたい憧れの道です。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:25:15 ID:uj3NpDVP0
S乗りですが6スピーカーにしようと思って、ディーラーにZのツィーターって購入できますか？
って聞いたら、そんなん無理だと言われました。
俺嫌われてるのかな・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
社外だと、三角のに穴空けたり、加工が必要ですよね？
うーん・・・
95 ： ◆Kvex5T.HgY ：05/02/08 19:44:43 ID:2FkAfCjKO
キミィはお客様だよ!
ﾃﾞｨｰﾗｰに嫌われているのか？と受け身的にで考えなくてもいいんじゃないすか？
もう少しキミィは徳大寺有恒チックになると良いよ｡
ガツンとね!
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:47:43 ID:fifQuInp0
>>94
メーカーオプションのナビつければよかったのに
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:53:06 ID:LZw4HgAK0
>>94
取り付けは自分でやる・スピーカー周りの不具合は補償しなくていい、と断って
部品番号調査と発注だけしてもらったら?
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:41:03 ID:CwNiqlJ40
自分も他グレードのパーツを流用したくて点検のついでに言ってみたんだが
Ｄの人にすごい嫌な顔されて流されたんだけど、そんなにダメなことなのか？
他の車種ならまだしもグレード違いで構造もほぼ一緒なのに。Ｄのやる気がないのか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:07:40 ID:0miZJhBo0
カローラの営業はみんなだめだめ！！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:23:51 ID:MMGyMgvB0
>>99
２ちゃんで負け犬の遠吠えせずに、お客様センターへどうぞ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 02:36:49 ID:3M3vQ7Ui0
>>98
サイキンのサービスマンもマニュアル以外のことはできないことが
おおいよ。
ある程度上の役職の担当者と仲良くなったほうが良い
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 02:53:14 ID:JxHkdgX40
定期点検のときにオイル交換もしてもらったのだが、
オイルキャップの周りにこぼれたオイルがそのままになっていて、
エンジンが汚れていた。

みんな、若くて雰囲気もよいサービスマンなのだが、
一番大切なことを知らないというか、教えてもらってないなと思った。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:28:16 ID:FQeTmiFZ0
S AT 100㌔ 2200回転　
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:40:39 ID:Djrtr8SC0
>>102
意外と自社製品の仕様をわかってなかったりするね。
Zの6MTで、バックの仕方がわからないとわ。。。。＞若いサービスマン
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:14:41 ID:ia6vACtI0
>>104
それはその若いサービスマンが不勉強なだけ。
同じミッションはセリカや110系カローラにも使ってるんだから…
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:18:23 ID:ia6vACtI0
>>98
それ営業に言ったの？サービスに言ったの？
漏れは流用作業はほとんどディーラー頼みで営業にまず話を通す。
リヤスタビの時はさすがにビビって嫌がったがネットの装着情報をプリントアウトして見せたらやってくれた。
それ以来あまり嫌がらず流用部品の取付はやってくれてるけど。
まあマニュアル外のことをやらせようとするならこっちからも情報を提供するくらいの気持ちでいた方がいいぞ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:19:25 ID:Djrtr8SC0
>>105
その不勉強なやつばっかりでは無いのもわかっているっす
一応”プロ”なんだから、なんて思ってしまったわけです。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:40:40 ID:ZV0AlsDC0
横から失礼。
Zの6MTってC160?
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:15:17 ID:OAar3EH/0
SのATって、2速発進できる？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:39:10 ID:WpjF5qbb0
>>109
つーか2速発進できない車あるのか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:01:37 ID:ZEW3i3G10
>>108
そのはず。ベルハウジングが2ZZ用に変わって型番が変わってるかもしれないが中身は一緒。
112 ：109：05/02/09 22:41:14 ID:OAar3EH/0
>>110
昔乗ってたAT車、2速に入れて発進すると、
1速→2速
となって2速よりも上には上がらない。
MANUALボタンを押すと、2速のまま発進して
ずっと2速のまま。

SのATは、2速入れて発進すれば2速のままで
発進されるってことだよね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:01:26 ID:JN+160IB0
>>112
いやできませんよ。普通に１速から２速を使うだけ。
スノーモードじゃないので。
昔乗ってたＡＴ車でＭＡＮＵＡＬボタンがあって
それを押すとＡＴで２速発進できる車って何ですか？
教えてください！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:15:51 ID:N/Jg+f+Z0
ATって不便だね。
115 ：sage：05/02/09 23:22:24 ID:wjl1qEO+O
>>110
どういう意味でそう書いたか知りたい
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:25:01 ID:TCQif5Kn0
>>113
漏れのカリブもMANUALボタンあります。
先日の雪の日、重宝しますた。
117 ：109：05/02/09 23:51:44 ID:OAar3EH/0
>>113
トレノGT-APEXにありました。
6年乗って、使ったのは実質1回でしたが…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:47:11 ID:XXkJNy+w0
AE92 GTはECONOMY MANUAL POWERの３モードがありました。
4A-GEは回してナンボなんでPOWERモードは有り難かったです。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:05:15 ID:LOak1bXs0
ＭＣ前顔を批判してたバカは最近何してるんだろうか。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:25:15 ID:nirACsuz0
フィールダーってエアロツアラーだと190馬力あって重量もあまり重くないので
あまり目立たず飛ばしたい人に向いている気がするのですがどうですか？
足回りとかは峠とかに向かないですか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:26:04 ID:nirACsuz0
追記
あまり煽られたりしたくないので、いかにも速そうなのは避けているのです
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:30:45 ID:c+thDEzI0
>>94
Zのツィーターって購入できますか←聞き方がまずいだけかも
ツィーターやリアスピーカーは、普通にディーラーオプ一覧にあるし
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:33:27 ID:LOak1bXs0
>>120
車重が軽いから向いてるでしょう。
足回りは社外品に交換すりゃいいだけの話。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:46:49 ID:8SNemh9t0
意外性だとヴォルツの2ZZのほうが面白そうな気がする。
もう中古しか手に入らないけど。
125 ：108ですた：05/02/10 02:48:28 ID:8SNemh9t0
あ、
>>111
さんくす。
126 ：110：05/02/10 20:52:34 ID:fXSWDZcC0
>>115
ATのセカンドは1速からとは知らなかったよ。
買ってから一度もつかってなかったorz
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:06:31 ID:aJAQvpXo0
>>106
よくわからないけどメカニックの人です。
そのＤはあんま好きじゃないんで別にいいんだけど、
やっぱり多少はこちらから歩みよらないといかんのね。
貴重な情報サンクス！！
128 ：94です：05/02/11 00:18:26 ID:oVtMLtMA0
すんません。色々レスありがとうです。
ディーラーとの仲悪くしたくないし、も一回丁寧に言ってみますです。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 03:56:11 ID:Qyp9jRTc0
さようならフィールダー
燃費は良かったものの故障多くて印象最悪でした
次期モデルに期待
下取り高かった（2年落ちで100マソ以上）ので満足ですが
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 04:03:59 ID:Qyp9jRTc0
　　　　　＿＿＿＿_＿_
　..　　／　　　　　　　　　 ＼
　.　 / ,,,,,,, ﾉ　ヽ,,,,,　　　　　 ＼
　　/ '''""" 　　　"""' ＼ 　　 ヽ
　　|/ -=・=　　‐=・=- 　 ヽ　 　| 　　　　ドラえもんですが
　　|.　 "''''" |　　"''''"　 　 |　　 |　 2年乗ったら
　　|　　　　 ﾉ　　　　　　　　| 　 l　 　　こんなにやつれたよ　
　　ヽ 　　　^-^　　　　　　 /　/
　　　＼　-==＝=-　　　　/　/
　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 04:20:48 ID:rKN8ykuu0
なんだ、やっぱりただの荒らしか。
Qyp9jRTc0 → NGワード
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:35:23 ID:mcD0RbaV0
>>129
今後の参考のため、詳細な年式、グレード、故障箇所、症状、改善方法
を教えてください。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:11:18 ID:TDl1Zx5Y0
>>132
ただの荒らしだと思うよ
134 ：132：05/02/11 09:48:24 ID:mcD0RbaV0
いや違う。
きっと何かあったんだ。
是非教えて欲しい。

次に何を買ったかも教えて欲しい。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:18:13 ID:p5MIWsDt0
>>134
自演乙
136 ：132：05/02/11 12:17:03 ID:mcD0RbaV0
>>135












>>129が荒しだって分かって敢えて質問してるんだから。。。自演とか言うなｗ
>>129がコピペだってのも知ってるよｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 17:21:09 ID:r5SPUFfp0
>>136
下らん言い訳すんな。見苦しいぞ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:08:07 ID:uX7VlNKf0
バックミラーの鏡の部分の外し方、知ってる方いませんか？
どなたか教えてください。m(__)m
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 19:54:19 ID:rKN8ykuu0
>>138
ルームミラーとドアミラー、どっち？
140 ：132：05/02/11 21:51:23 ID:mcD0RbaV0
>>137
あなた>>129だろｗ
荒しだなんて分かってるからもういいよ。
141 ：138：05/02/11 22:35:42 ID:dSYq8eQG0
ドアミラーです。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:38:29 ID:rKN8ykuu0
>>141
修理書見ても外しかた載ってないなぁ。
一般的には、ミラーはプラスチックの部品にはめ込まれているだけなので、
隙間からウェスを差し込んで全体に均等に力を加えながら引き抜く、
という感じでいけるはず。
ある一方からドライバーなんかでコジると割れやすい。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:13:06 ID:s85kl4Fm0
>>141
ミラーの下辺側から－ドライバーか内張り剥しを突っ込む
↓
てこの原理で下辺を持ち上げるようにする
↓
鏡面部分だけ外れる

車体からミラーassyを外した方がやりやすいかもしれない
144 ：138：05/02/12 07:50:16 ID:D/vt/oA40
>>142.143
どうもありがとうございます。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:04:48 ID:hceO/6/c0
本当にマフラー穴あいた。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:13:12 ID:j+ZCt+VpO
セロテープでも貼っとけ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:31:25 ID:feHTFsRO0
>>145
女になった証だね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:33:37 ID:9XgJOva30
>>145
その穴でナニを慰めとけ。どうせ使いどころなんてないだろ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:32:01 ID:UCXKZRoJ0
グンキム
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:18:04 ID:l5IyKl920
タイヤ交換記念age
195/60R15 鰤RE88(純正)→鰤B500si
低音のうなりが無くなっていい感じ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:13:28 ID:KZC7l5KQO
現行乗ってます。ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの光軸の変え方を知ってる方いません？ちょっと眩しいので下に下げたいんです。よかったら教えて下さい
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:33:53 ID:JKbmNpaB0
後期型は知らんけど、初期型はフォグの裏のあたりをまさぐると
スクリューがあって、そこを回せば光軸変えられる。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:05:49 ID:au9EBdQJ0
>151
初期・中期は>152さんの仰るとおりです。
アンダーカバーを外して真下から見える白いスクリューの
横にドライバーで回すネジがあるのでそこで調整です。

後期も一緒じゃないかな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:46:43 ID:utnXeKJ60
>>153
丸いフォグの純正エアロの場合も一緒ですか？初期型です。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:33:55 ID:au9EBdQJ0
丸いフォグか。
分かりません。
でも大きくは違わないと思うんだけど。
156 ：138：05/02/14 21:40:21 ID:RBu8/gIV0
ワイドトレッドスペーサー、入れようかな？
PCDは100だよね？
ネジピッチは？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:11:20 ID:ldrrgGht0
>>156
ワイドトレッドスペーサーなんてDQNの必須アイテムですよ(ﾌﾟｹﾞﾗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:13:27 ID:uBvXWpAu0
>>156
1.5
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:58:39 ID:gKGDMLCmO
>>156
百害あって一利無いもんつけてどうするの？
ツライチ目指すならホイール変えたほうが良い。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:28:37 ID:iQcdW+iu0
あら？リコール？このはがきなんだろう。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:32:44 ID:yI4SMcHX0
保守
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:40:44 ID:XX7gk5YZ0
買おうと思ってるんですが、視界が悪いとの雑誌等の評価で不安です。
オーナーの方実際にいかがですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:29:30 ID:C/tjRfxW0
悪いんじゃなーい。でも馴れたよ。
164 ：156：05/02/15 22:35:25 ID:9DMpXgxm0
ホイール、変えた。
17インチ、入れたんだけどフロントはいい感じなんだけど
リアがいまいちツライチじゃないんですよね・・・^_^;
あと1～1.5㎝ぐらいでいい感じになると思ったんですけどね～。
ワイドトレッドスペーサーって百害あって一利無しなDQNなアイテムなんすかねぇ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:55:25 ID:4Mhsa/gf0
>>162
悪いです。
それ以外は可もなく不可もなくってところです。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:22:56 ID:ESwIfIYr0
>>162
残念ながら、良くはないです。
雑誌なんかではリアクォーター側がどうこういわれることが多いようですが、
乗ってる立場からだとそれよりAピラーの太さと位置が・・・
衝突安全性との絡みもあるんで難しいところだと思いますが。

まあ悪ければ悪いなりに、ゆっくり走って停まるべきところでは停まり、
首や上体を動かしてよく見れば良いだけの話なんですが。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:35:11 ID:geVNTv8V0
>162
たしかにAピラーによる死角はちょっと大きい気がする。
けど、これは慣れれば問題無いレベルだと思うけどなぁ…

同じ視界でも人によって感じ方が異なるから、
視界の良し悪しは実際に試乗車に乗ってみたら良いと思う。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:35:37 ID:q/R+KISV0
視界はよくないけど　かえって警戒して安全かも
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:35:47 ID:XX7gk5YZ0
>>163 >>165 >>166
皆さん、ありがとうございます。車買うの初めてなんで色々悩んでました。
フィールダーくらいの大きさのワゴンが欲しかったんですが、他にあまり選択肢
がなくて。今度試乗してきます！
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:38:48 ID:XX7gk5YZ0
>>167 >>168 さんもありがとう！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:30:34 ID:3jo7/r3v0
>>164の立場を考えてやれ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:53:24 ID:AmqI/IMu0
>>164
リヤのオフセットは、フロントのオフセットから 10mm を引いたぐらいが丁度良い。
そうすれば、リヤも辛い地でフロントと同じトレッドになる。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 10:19:30 ID:ynBg1np+0
買って損はない車だよな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:52:09 ID:FWULkFSD0
>>173
漏れのフィールダーは故障しまくりで2年で手放したよ
たまたまハズレだったのか？！
トヨタの品質が良いとは俄かに信じられない。



175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:14:16 ID:lp/4Jzrg0
工業製品の宿命で運が悪い人(個体差 & 選別漏れ)も居るだろうけど、
全ユーザー中に占める運が悪い人の割合の少なさがトヨタ評に繋がってるんでは？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:31:53 ID:AY7RP1y50
>>175
ハズレが平均の1/3程度らしいね。もちろん1位。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:25:47 ID:3DLmJytE0
訳の分からない故障や室内の異音が許せないなら断然トヨタですね。
もちろん１００％ハズレが無いなんて考えではいけませんよ。
日産、スバル、三菱と乗ったけど必ず内装のビビリ音がでた。
けどフィールダー４万キロ超えても全くなし。
私はあの異音が嫌なのでトヨタにしました。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:41:34 ID:YfZLMV1e0
>164
差し支えなければホイールの銘柄とオフセットを…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:56:56 ID:ZKL2FPqt0
断わる。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:39:44 ID:1EgOQ3zH0
Sにアイボリ内装選択できたら、ﾎｽｲんだがな・・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:43:13 ID:RvEJDlei0
フィールダーってミニバンみたいなかんじ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:53:05 ID:1iATNJX30
ワゴンみたいな感じですね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:12:30 ID:ACMli5wQ0
まあ、いわゆるライトバンの仲間です。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 02:13:47 ID:pU2xbIEPO
カローラ乗りの親切な方に質問です 現行カローラのフォグランプのバルブってＨＢ４で合ってます？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 02:19:27 ID:pTUQBpHC0
親切な方じゃないけど、前期型の純正フォグはHB4で合ってる。
中期・後期はよく知らない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 03:03:21 ID:QkES8OHV0
>>177
君は幸せだなｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 10:51:24 ID:MGBU8qL+0
そういや以前新車でパルサーを買ったときって、すぐにビリビリ言い出してたな
188 ：177：05/02/17 18:17:39 ID:OmjrMnuS0
>>186
そんな嫌味っぽく言わなくてもｗ
日産、スバル、三菱と全てターボで３００万以上使った。
けど２００万ちょっとのフィールダーＳの方が内装の質や
経年劣化が少ないから満足してるよ。維持費もかなり安くなったしさ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:23:00 ID:HWj4AfsU0
>>188
そりゃあ幸せだねw
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:29:34 ID:cMKEpUzL0
どうやら、いつぞやの脳内ティーダオーナーがまたぞろ出てきたみたいだな。

去年の夏、ちょっと用があって叔父のギャランに乗ったことがあるんだが
エンジン音・ロードノイズと内装のビビり音でラジオが全然聞こえなかった。
それから考えると、やっぱり現行カローラは静かだわ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:50:18 ID:CEWM2uG50
>184
親切かどうかは知らんが、フィールダー後期（現行）のフォグはHB4で合ってる。
中期は知らない。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:13:39 ID:9PZVSsrI0
親切かどうかは知らんが、フィールダー中期のフォグはHB4で合ってる。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:47:49 ID:GhoeCNxw0
長さ4410mmって運転しにくくないですか？お隣さんのラウムより400mm近く長くて
心配
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:39:53 ID:hp1Kzodr0
見た目以上に小回りきくから大丈夫
最小回転半径も同じだしな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:55:38 ID:HtwsF9oX0
昨日（２／１７）納車でした。本当は特別仕様車が良かったんだけど
シルバーメタリックグラファイトがないので、ＸＧにしました。
まあ四駆で多少車高も高いので、むしろエアロパーツはない方がいいのかもしれませんが。
但しフロントグリルはスポーツグリルに変えました。
フロントスポイラーやサイドマッドガードなしでフロントグリルだけ変える
人って私の他にもいるのかな？

日柄は午後納車の先負ということでまずまず。
おまけに、家からすぐ近くの中部国際空港の開港日なんで、まあ
良かったかと思います。
で、早速空港まで行ってきました。
あとフォグのバルブをＨＢ４のイオンイエローのものに変えてきましたが、
思ったよりも黄色くないので、少し残念です。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 13:04:41 ID:3PT/TfyEO
納車後はじめての給油しました。
ﾘｯﾀｰ8.4㌔しか走らなかった。営業は12㌔走るって言ってたのに。
騙された？
1500ccの特別仕様車なんだけど、ｵﾏｲﾗはどんな按配？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 13:49:57 ID:a+hr8dZA0
>>196
暖機が無駄に長いとかわざと低めのギアで走ってるとか
ひどい渋滞につかまったとかエアコン全開とかじゃなくて？

うちの（中期X-Limited）は普通に走ってても10は切らないけど。
条件が整えば20近くに伸びるし。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:35:05 ID:3PT/TfyEO
>>197
たしかに暖気は長い。ｽﾀｰﾀｰ付いてるから。
エアコンは入れっぱなし。ｵｰﾄｴｱｺﾝだから。
運転はやさしいと思う。3500以上回さないし。
それくらいでそんなに変わる？昔乗ってたコロナは12年たってもﾘｯﾀｰ12は走ったよ？高速のみなら20走ったし。
ﾊｽﾞﾚ引いたかな？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:43:52 ID:OHDHpoNb0
>>198
結構それだけでも変わって来ると思うよ。
まああんまり変わらない様ならディーラーに相談汁。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 16:17:56 ID:4JQaguyq0
．．．なんか、いちゃもんつけてる or かまってちゃんにしか見えないのだが。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:03:32 ID:P4Q934II0
普通に走れば3500も回さないだろ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:33:51 ID:QTGtm86J0
>>196
もうちょっと様子を見たら？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:05:37 ID:lX8oCXpRO
エンジン冷えているときが一番燃料食うから、
無駄に長い暖気運転は燃費悪化の原因ですよ。
暖気はせいぜい30秒、オイルパンに落ちてるオイルを
エンジン各部に回すまでで十分。
あとは回転数低めで走りながら暖めたほうがいいよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:26:45 ID:zhDt1kDL0
>>198
全く同じ使い方、乗り方で昔のコロナより悪いなら
乗り方、アクセルの踏み方などがフィールダーに合って
無い、それだけのことではないでしょうか？

あと納車時は自分で満タンにしてましたか？
ディーラーの満タン納車なんてホントに満タンにはしませんよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:02:37 ID:NyuZrsvO0
>>198
初めての給油で燃費を計算するのはちょっとおかしいと思う。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:31:10 ID:QTGtm86J0
たしかどこかで聞いたんだが、納車直後は燃費はあんましよくないのでは？
嘘か本当かは分からんけど
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:42:43 ID:4JQaguyq0
>>206
実際、自分のフィールダーは納車直後より燃費が良くなったよ。
納車直後は概ね11.5Km/l、納車後数ヶ月はだんだん延びて、
だいたい13Km/lになった。（ちなみに1.8S/AT）

エンジンとかの機械的な慣熟なのか、運転の仕方に慣れたのかは
よくわからん（ｗ

あと、エアコンの使用頻度が高い夏場は1km/lくらい燃費が落ちるかな。


208 ：156：05/02/18 21:38:14 ID:IglwUVmY0
OZ スーパーツーリズモ　17inch 214/40/17
オフセットは・・・？^^;
209 ：156：05/02/18 21:39:19 ID:IglwUVmY0
215/40/17　です　(>_<)
210 ：156：05/02/18 21:43:20 ID:IglwUVmY0
デミオ用って言われました
連続書き込みスンマセン
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:51:29 ID:P4Q934II0
superturismoの17インチでデミオに適合っていうと
7Jx17　OFF+44　4H　PCD100
これか？
ttp://www.oz-japan.com/products/monobloc_wheel/superturismo-gt/index.html
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:21:17 ID:gzKD5Ddq0
うひゃー、雪が降ってて、帰るの大変だったよ。

>>206
納車直後はECUの学習が済んでいないからですね。
しばらく使うと学習が進んで燃料吹く量が適正化されてきます。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:24:24 ID:TUI7+xgo0
今の時期、下取り別で値引きどのくらい狙えるかな？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:05:11 ID:/moUcWP00
HIDのオートレベライザーって、思った通りに動いて呉れますか？
違った動きをしてくれて、イライラしたこと無いですか？
そうで無いならＨＩＤにしようかと思うんですが。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:26:47 ID:c5hp6xMc0
速いですか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:33:55 ID:7KB9KDkq0
3500w
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:34:01 ID:VFHeRubC0
(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ハイ　みこすり半ですよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:12:18 ID:pZEQUbIc0
なんかさっきカローラ店に居たらさ、
「後付でフォグランプをつけたいのですが注文お願いします」って客が隣に居た。

最初からつけろっての。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:31:38 ID:avzs7VkM0
別にいいじゃん。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:32:17 ID:/1reMu8i0
三流店
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:24:15 ID:zyy9HOkV0
>>218
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:59:37 ID:mGTwHvxk0
>>218
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:01:58 ID:Hd7+d2sI0
>218
実際、後付けでも付けられるの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:26:52 ID:sinYNOKr0
付いてる車があるんだから、付けれんってことは無いッしょ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:02:21 ID:qKC7BMQR0
>>223
私は１２月につけてもらったよ。
中期のＳなのでディスチャージなんだけど、去年、雪の酷い日に
ライトに雪が積って前を照らさなくなって怖かったので万が一の
時のためにフォを後付け。
新車装着ではないからとか言ってカタログの値段より少し高かった。

後から必要だと思ったものをつけるのは別におかしくないよね？
226 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:11:30 ID:S453eYyE0
フィールダー、セダン、ランクスの中で一番速いのはどれ？1500CCで
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:13:05 ID:gzKD5Ddq0
>>227
カローラ乗りにそんなくだらん比較する奴はいない。
外野はスペックで比較したがるけど。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:32:07 ID:gzKD5Ddq0
とりあえず ID:pZEQUbIc0 みっけ。
またティーダ乗りか。

【日産】ティーダ＆ラティオ 13【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108644761/126
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108644761/130
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108644761/143

(このスレの住人のみなさま、報復荒らししちゃだめだよ)
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:43:13 ID:gzKD5Ddq0
ID:ROZQXQ3mO は携帯電話か。
ID:pZEQUbIc0 同一人物と見るのが順当かな。

透明あぼーんで放置よろしくです＞みなさま
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:44:29 ID:gzKD5Ddq0
あ、誰かが削除依頼してくれたみたい。
乙です。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:05:53 ID:ROZQXQ3mO
つやおう わらい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:16:21 ID:9DezALqJ0
すごいミラーが曇るんですけど
みなさん、どうやって対処してますか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:29:40 ID:o/RNv+XG0
すごいミラーってどんなんだろ？きっと、ものすんごいんだろうな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:44:49 ID:VxhYfbi/0
だからミラーってどのミラーだよ。
サイドミラーなのか、ルーム内のバックミラーか、バイザー裏のバニティミラーか。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 03:16:08 ID:HIXw1PfW0
外のなら　寒冷地仕様でヒーター付いてて問題なし
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:31:55 ID:UII16kfP0
>>236
同意

寒冷地仕様は何気に費用対効果高いです。
寒冷地じゃなくても選択すべし。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:39:22 ID:ibeNX4W20
寒冷地仕様いいよなぁ
購入時に簡単にサービスしてくれるほどの
値段なのに使える。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:37:21 ID:SxYTUTseO
X-G買ってﾙｰﾌﾚｰﾙをﾎﾞﾃｨ同色に塗ってもらった方います？
黒のままだと気になるなぁ
いっそﾚｽの方が良いのかな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:16:54 ID:kNFd9Y/60
>>239
素材がボディ用の樹脂とちょっと違うみたいなので、
色塗っても数年で剥がれると思う。

ボディーカラーが白・銀・赤なら、
Zグレード用のルーフレールに取り替えるとか。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:57:11 ID:llvMkHdp0
今日納車でした。今までうちの軽トラや母親のスターレットに乗ってましたけど、
それらに比べてあまりにも静かなんでビックリしました。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:09:08 ID:hlPG+Deg0
本日特別仕様車HID Sports Selection契約しました。
試乗した感触も良かったので。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:22:17 ID:8ZdDPkbB0
昨日親父がフィールダーSを契約。
オーディオレス、バイザーとマットだけで総額178万。
結構安く上がって喜んでた。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:47:51 ID:PV+eo+i20
26日に納車されるよー。ペーパーではじめての車購入だから、車庫入に全然自信
無い。一応バックモニタ付けたけどこんなのあてにできないかな・・・。
ダイソーでバンパーガード買ったけど黒しかなくて（車体はシルバー）付けると
もろ目だって恥ずかしそう・・でもそんなこといってられんな・・。大きく見える
から最初はランクスにしようと思ったけど、実際にはそんなに長さ変わらないん
だよね。あー、色々心配・・。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:49:01 ID:jQSvZuFM0
>>243
高っ！！値引きほとんどしてないんじゃねえの？
なんかもう言い値で買っちゃったって感じの値段だね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:53:29 ID:kNFd9Y/60
>>245
>>243は諸経費とか全部コミコミの値段じゃないの？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:53:41 ID:8ZdDPkbB0
>>245
高いのかな？下取り一切無しでＳのATなら
こんなもんかなあとか思ってるんだが（;´Д｀）
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:55:02 ID:8ZdDPkbB0
>>246
その通り。一応諸費用込みの総額208ﾏｿの所を
178ﾏｿになったらすぃ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:06:12 ID:0u8xZEBj0
>>244
ちゃんと両方のミラーをみてればぶつかる前に分かる
それにバックモニターも活用すればより有効!!
最初はヘタクソだからゆっくり池
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:07:26 ID:nA5y/C4q0
Sでコミコミ178万なら、かなり頑張ったんでは。
そのディーラーはオイル交換とかの詰まらんことでも利用してあげてね、その辺まで見込んでるんだろうから。

その他、成約＆納車の方おめでと。大事に乗ってあげてください。
バックガイドモニタより、適切な車両感覚ですな。空の段ボール箱とか置いて練習してみてください。
すぐ慣れますって。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:23:11 ID:gH2pcDj70
諸経費込みでも178は高いって。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:31:54 ID:IxwXMV3z0
30万引きなら普通じゃない？
>>251は社販か何かで車買えるの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:52:35 ID:3R7e481R0
251は単にSとXを間違ってるんじゃね？
俺は先週SにHDDﾅﾋﾞ付けて値引き25と下取りを日産の提示額+20で契約した
ﾎﾞﾛ車に良い値付けてくれて感謝!!
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:00:42 ID:rDVRBVCa0
Ｓで１７８万なら安いだろうよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:51:12 ID:yBj6zchR0
１７５で買った漏れはネ申でつか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:55:05 ID:sGw+bS2K0
>>244
中期Ｘリミ海苔ですが、

リアコーナーセンサー、すごく便利だよ。
おかげで、全然こすらない。
ま、ピピピピって音が、車外に結構響くので、
ちょっと、カッコ悪いけどね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:42:15 ID:tU+KVUjl0
>>256
オイラも付けてる。
我家の車庫は狭い上に入り口に電信柱がありバイクも横に入るんで
左サイドと後ろは幅寄せ５ｃｍ以内が腕の見せ所なんですわ。
慣れもあるけどセンサーがあると一発で入れられる。
カロッツのバックモニター(カーナビはアゼスト)も付けたけど
ほとんど使わない。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:47:19 ID:DCqZUMn20
>>256 >>257
センサー有効なんだ。後付けできるかな。車体の色と違うと雰囲気はどう？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:44:20 ID:tU+KVUjl0
>>258
オイラ車体黒だから全然木に成らない。
猫が後ろ横切っても鳴るんで精度はいいと思われ。
壁までの距離を三段階かな？の音で教えてくれんで、
限界まで逝ける。
後付は可能と思われますよん。
260 ：256：05/02/22 00:20:09 ID:zlRPk7yd0
>>258
ボディがシルバー、センサーは黒だけど、
あんま気にならないね。

慣れると、センサー無しでも車庫入れできるんだが、
夜間、照明の暗い駐車場とか、豪雨の時なんかは
頼りになりますね。
>>257氏同様、限界まで行けるしね。

漏れは新車購入時につけたんで、後付の可否はよくわからんけど、
可能なら、是非つけたほうがいいな。お勧め。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 12:40:09 ID:12Lrli/q0
>>255
S でも FF MT なら十分ありうる。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 12:42:31 ID:p9xleorv0
>>261
2WD ATですが何か？

ちなみに俺、コーナーセンサーなんて付けたら負けだと思ってる。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:20:50 ID:TO5C9RKl0
>>262
それでいて自分の腕を過信しながら、ぶつけた方がもっと負けになるんだが。

まあ、有っても無くても、ぶつけるときは、ぶつけるだろうけどな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:27:15 ID:wpzHuPWN0
ディーラーオプションのカタログによると、コーナーセンサーは、
エアロ車には取り付けできないことを設定上では謳っているのだが、
実際にはどうなのだろうか？無理言ってもダメか？
センサーとエアロが干渉するどころか、位置が全然離れているのだけど。
「俺エアロだけどセンサー付けたよ」って人いる？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:17:01 ID:aB3+siLlO
たぶん、標準のバンパーの内側に、
あらかじめセンサーの位置決めのマークが入っているのだと思う。
その位置できちんと動作するようにメーカー側でチェック済みで。

無理言えば付けてもらえるだろうけど、
動作保障してくれないんじゃないかな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:06:11 ID:e5qFnOYs0
フロントフォグのバルブ交換の仕方わかる人いますか？？
よかったら教えてくださいな★
現行モデルです
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:35:26 ID:4GzQFa4T0
特別仕様車買うことにしました！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:51:40 ID:IIzbJO9i0
>>263
それには同感。しかしこれまでぶつけたことは皆無。
俺は勝ち組ですか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:04:37 ID:7u8OcE/D0
この先もぶつけないとは限らない。勝負はこれからだ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:17:34 ID:PEfE9fbn0
車庫入れには皆さん色々工夫されてるんですね。実際ランクスと23cm位しか変わら
ない、セダンとは同じ長さにもかかわらず、フィールダーは大きく見える。やはり
高さが他の2台より5cmほど高いのが利いているのか。車内は広々していいんだけどね。
トボトボ走るのに向いてる車なのかな（1.5Lね）。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:39:52 ID:P7EM8YTk0
>>270
その車高５㎝の差はルーフレール有無の差で、室内高は同じなんだが。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 02:09:46 ID:cgXj5Z2b0
>>268-269
フィールダー海苔ではなく、101を中古で買って７年。
購入した年には、ぶつけたの３回、ぶつけられたの１回で計４回。
それ以降は自らぶつけることは皆無で、相手からぶつけられる一方。
この６年に限っては勝ち組？

この先も自らボディーに接触させることも無いと思うし、
接触間際で無理だと思ったら早めの切り替えしを施し、現在に至るのだが、
スレを読むとコーナーセンサーは便利そうだね。
限界まで近寄れるとかで。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 06:19:26 ID:UVI+44ro0
>>266
たぶん前期と同じだと思うけど、
テープを巻いたマイナスドライバーなどでフォグの灯体をこじって引っ張り出す。
コネクタが繋がっているので引っ張り出すときは慎重に。

コネクタを外したらバルブはひねって固定されていると思うので、
壊さないように慎重に外して、交換したいバルブに付け変える。
あとは元の通りに戻すだけ。

安物ならともかく、ちゃんとしたバルブなら光軸はほとんどずれないと思う。

当然知っていると思うけど、バルブは素手で触っちゃだめ。
綿手袋か軍手を付けて作業するのがよい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:47:27 ID:61KCDNoDO
>>273 ありがとうございます。引っ張りだすんですね！後、フォグの光軸の変え方って分かりますか？？今より１Ｍぐらい前を照らすようにしたいんです。あまりにも下向き過ぎて。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 18:17:07 ID:JVVnGc3y0
>>274
ふざけるな。ただでさえ眩しいのに上向けるだとぉ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 18:31:46 ID:Xmifm9ZZ0
>>274
過去スレどころか、このスレ内にあるから検索してね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 18:43:44 ID:61KCDNoDO
だまれてめえら マザーファッカー！
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:13:13 ID:4fnxfq6eO
↑なんだこいつ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:47:40 ID:MExcUQ98O
春一番も吹いたし、暖かさにつられて出てきちゃったんだろうね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:58:22 ID:61KCDNoDO
てめえらマザーファッカー！死ねぇ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:25:49 ID:zKRfFzcZ0
ほんとに>>274は>>266か？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:16:59 ID:4GLu2F7T0
ああ、また例のティーダくんか。
帰っていいよ＞ID:61KCDNoDO
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:11:55 ID:PEfE9fbn0
保険に関してはやはりトヨタディーラーは東京海上日動勧めてくるですかね？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:24:13 ID:QOCfhA1F0
ウィッシュと迷ってる
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:06:34 ID:hp4FflFu0
>>286->>292
あんたにプレゼント
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/4224/3cou-paranoia.htm


ネット中毒の症状

http://miho.oheya.to/internetjunky/about.html

ネット中毒度チェック！

http://www.geocities.co.jp/Technopolis/4306/memo/tyudoku.html

繰り返し同じ使い古しの劣化コピペ貼る奴の典型パターン


286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:19:16 ID:0OuEKNmg0
またティーダ乗りか。ﾔﾚﾔﾚ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:23:04 ID:v/znmLni0
ティーダ糊？
どうせ荒らすならランクス・アレックスの方じゃないか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:25:53 ID:bNdiu04V0
ティーダ乗りは自分のスレでもランアレスレやフィールダースレでもカローラ系を叩きまくり
マッタリ派のカローラユーザーはそんな事してないのにね
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:39:47 ID:fYkVHnkY0
HIDセレクションのフィールダーとランクスの装備の差が激しすぎでフィールダー
にしました。これはフィールダーの方が人気がない、ということの裏返しでしょう
か？とりあえず、フィールダーは大きく見えるので家の嫁はビビリっつぱなしです
（最初はフィット購入のつもりだったんで）。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:42:05 ID:zvPG7FUT0
>>303
フィルダー買うならステージアかレガシー買った方が良かったじゃん。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:44:21 ID:y2gIPu3H0
レガシィは良いかもしれんが、ステージアなんてクソ車買えないよ。
カローラにしろレガシィにしろメーカーが本気で作ってる。
ステージアに乗ったことある人なら値段が半分くらいなら買いかなって程度。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 01:08:55 ID:aHXfD8LZ0
306哀れｗ自分のフェイスｗださすぎｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 01:23:19 ID:60xawXTa0
>>ID:sZ5Cp+xCO
ほれ、キミの巣だ。ママに怒られる前に早くお帰りなさい。
【日産】ティーダ＆ラティオ 13【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108644761/
294 ：ティーダ糊：05/02/25 01:26:54 ID:aHXfD8LZ0
sZ5Cp+xCO、お願い。戻ってこないで下さい。
お前、大嫌い。ティーダスレでも偉そうったらありゃしねえ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:24:37 ID:OYpOPRga0
明日納車です。うまく運転できるか、ドキドキ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:26:03 ID:iqyxQRiI0
しかし魚顔とか未だに粘着してるところを見ると
呆れを通り越して、凄い情熱を感じるよ。
なんか、いっしょうけんめい、がんばって生きてるんだなって。
2ちゃんでも、人生でも。


297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:08:15 ID:FLbspepL0
とりあえず誰か削除依頼出してくれんか？
透明あぼんもめんどくさくていかんわ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:24:32 ID:15Y6wCdU0
ID:/0+WjO540　
って本当、哀れなヤツだよな・・・現実世界でも2chでも誰にもかまってもらえず、毒電波をまき散らし一人でひたすら暴走・・・何が楽しくて生きているんだろう
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:47:31 ID:O8+Roe2b0
フィールダーなんて地味な車のスレを荒らして何が面白いんだろうね･･･
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 08:54:46 ID:IvR1e7j50
>>356
>>357
>>358
気持ちはわかるが餌を与えないように。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 15:59:41 ID:LZiwjcybO
ＭＣ前のフィールダー乗ってる奴哀れｗあのフロントフェイスｗださすぎｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:17:35 ID:LZiwjcybO
ＭＣ前のフィールダー乗ってる奴哀れｗあのフロントフェイスｗださすぎｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:54:55 ID:sNaBR1690
315-316,318-327,329-336,338-343,345-355,360-361
削除依頼を出しておきました。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:00:31 ID:yNYyAZWr0
定期的にあらされるなここ・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:06:10 ID:YP7bNCmv0
ここだけじゃなくて、セダン・ランクス・スパシオ・VSの
NCV関連スレがここ一ヶ月くらい荒らされてる。
某サイトの管理人とその取り巻きの仕業じゃないかと睨んでる。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:30:11 ID:sNaBR1690
なんでカローラスレなんて荒らすんだろう？

ま、荒らしはほおっておいて、純正フォグランプって
結局あとから付けられるの？
また、他に他社製品のフォグランプつけている人の情報求む！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:43:40 ID:fHvz8HSh0
>>365
誰か名の知れた奴の仕業にしないと満足できない粘着なのか、それとも自分の罪を他人になすりつけようとしているのか…
どっちにせよ痛いよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:56:09 ID:mIOtI5Zo0
>>365
あのサイトの管理人にやる理由があるのか？
同じＮＣＶ乗りなのに
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:01:58 ID:+ELTivUL0
>>366
純正は後からでもつくよ
後付けなら純正の方が楽
ハンドル横からバンパーのところまで配線来てるし
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:04:20 ID:x+lfcpsP0
ＭＣするの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:04:29 ID:SORa1rEi0
>>365って嫌なやつだよな。

ところでVSってなんのこと？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:21:32 ID:oQYRVEP9O
バーサス
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:46:34 ID:ZYnBrCpI0
>>372
赤７で揃えた時の音がサイコーだよな！
後継機出ねーかなー・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:16:23 ID:mF+loDaE0
にに
315 ：嫌なやつ：05/02/26 20:27:21 ID:YP7bNCmv0
あぼーんでレス番変わってるけど
>>308
昔、彼の掲示板アタック受けてデータ破壊されているのよ。
それをちゃねらーの仕業だと思ってる。
データ破壊直後に取り巻きが2chに来て
「なんで攻撃したんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」とか言いつつ、2ch荒らしていった。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:30:23 ID:fHvz8HSh0
>>315
発想が安直。根拠にすらならない。
YP7bNCmv0は間違いなく関係ないことをなすりつけて貶めたい
私怨厨ってことがはっきりしたな。
どうせくだらないコピペ連投で荒らしてるのもおまえだろ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:31:19 ID:esVos1M00
>>315
そのアタックの犯人が君ってオチだったりして( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
318 ：嫌なやつ：05/02/26 20:32:36 ID:YP7bNCmv0
私怨厨ですか、はいはい。
それまでﾏﾀｰﾘ進行だったこのNCV系ｽﾚが、
あれ以降定期的に荒らし受けるようになったのもまた事実。
319 ：嫌なやつ：05/02/26 20:33:27 ID:YP7bNCmv0
ｽｰﾊﾟｰﾊｶｰでもないので、アタックなんてする技術無いです。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:35:52 ID:Q99LmJzE0
荒らしてるのも犯人をでっち上げようとしてるのも嫌な奴の自演っぽいな。
おおかた掲示板で決まりも守らずDQN投稿して注意を受けた奴だろう。
定期的に荒れてその都度中傷が始まるというのもまた事実だもんね。
それでもサイトは回ってる。( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
321 ：嫌なやつ：05/02/26 20:43:00 ID:YP7bNCmv0
やぁ、なんか取り巻きのみなさまが集まっているようで。
あんな仕切り厨のサイトに投稿などしてないよ。
CLUBのほうは二、三回書き込みしたことあるけど。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:01:13 ID:5zJ03Is/O
自分の意見に反対する奴は即取り巻き扱いか。
君には取り巻いてくれる奴すらいないんだね。かわいそうにねえ(ﾌﾟｹﾞﾗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:05:37 ID:YP7bNCmv0
携帯電話からご苦労様。
2chはﾏﾀｰﾘかつ、殺伐と。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:08:45 ID:5zJ03Is/O
前に某クラブの幹部が某サイト管理人に並々ならぬ敵意をもってるって話を聞いたことがあるけど
こうして粘着質に中傷する奴がいる現実をみるとその話も本当だったのかと思えてくるよ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:14:31 ID:fSuCNkHD0
>>323
殺伐と個人への誹謗中傷をごっちゃにしてるｱﾌｫがいるようだな。
ウザいからもう終わりにしろ。おまえの存在も連投荒らしと大差ない。


　↓　マターリとフィールダーの話題に移行　↓
326 ：嫌なやつ：05/02/26 21:24:38 ID:YP7bNCmv0
>>324
ふむ、別に某クラブの幹部でもないが。

話はまだ前期型の時代、遙か昔にさかのぼる。
そのころCの掲示板は四つあったのだが、
そのうちの一つに会員が犯罪行為を書き込んだ、今でいうあびるだな。

そのことが2chに転載されCは叩かれまくった。
結局その掲示板は閉鎖され、会員は追放された。
C側はC側で、叩かれたのはPのせいだと思っている。(この件にPは関係ない)
327 ：嫌なやつ：05/02/26 21:27:23 ID:YP7bNCmv0
>>325
おお、すまんな、もう消えるわ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:35:26 ID:sNaBR1690
またーり　いこうぜ
あと削除依頼をはじめてやったのだが
感謝の意をどこかの掲示板に書いといた
方が良いのかな？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:44:59 ID:SORa1rEi0
無用だ。
番号変わってワケワカラン。迷惑だ。
330 ：話を逸らすーー：05/02/26 22:54:28 ID:YpGB6vKe0
今日久々にフィルに乗って秋葉に買い物行きました。
・・・昨日発売のトルク(DVD)が何処にも売ってねー。
リディックとＩロボットは何処でもあるのにー。
っでやっと山際で見つけた。特設スペースまであるよ・・・。
そんな訳でこれから観るのさ！
おい！オマイラもつまらない中傷してないで、トルクでも観なさい。
世の中に不平不満持ってるのが馬鹿らしくなるぞ。
最高速度400キロのバイクが街中を走りまわる馬鹿映画です。
0-350㌔15秒だって、馬鹿すぎる。　ｂ(＾ヮﾟ)ﾉ⌒☆
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:00:51 ID:+ELTivUL0
レス番変わっちゃったのか
>>309は>>306へのレスね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:13:44 ID:UqoGmuXv0
>>306
私が>>225で後付けしたとレスしてやってるのに
全く読んでなくて、探そうともしない。
俺はネット掲示板ではお前みたいのが一番嫌いだ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:28:17 ID:P5axDW970
フルモデルチェンジはいつごろ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:33:14 ID:npcOIz+h0
削除依頼なんてするんじゃねーよ。したからってどうなるもんでもない。
番号ズレて後で読んだら訳分からなくなるだけだよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:38:42 ID:CD4MdNej0
>>333
来年の予定と聞いた。

>>334
いや、依頼が多くなって削除人さんが削除に疲れたら、
荒らしに対してアク禁の目も出てくるらしいし。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:57:53 ID:O/Ex8JKN0
>>335
サンクス
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 05:11:23 ID:0YnOXSmpO
ＭＣ前のフィールダー乗ってる奴哀れｗあのフロントフェイスｗださすぎｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 05:53:52 ID:TSJk0vcQ0
　　　　　　 /''⌒＼
　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
　　　　　　 （n´・ω・）η　　知らんがなーー
　　　　　　　（　　 ノ　　　＼
　　　　　　　（＿）_）
　　　　 ~"''"""゛"゛""''･、
　"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
　:::::ﾍ　:::::....ヽ :::;;;ﾉ　 ::(
　::　 ゝ　　:::::......ﾉ:;;..:::::::ヽ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 08:46:47 ID:Bgq/sgLh0
>>334
削除とはアボーンじゃ無いのか。
番号は変わらないだろ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 10:13:10 ID:npcOIz+h0
削除だかあぽ～んだか知らんが番号変わったぞ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 10:51:31 ID:16HODMOx0
あぼーん
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 10:53:47 ID:n6sivsb40
>>340
こいつをあぼーん;ｸｽｯ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:08:18 ID:CmT6hESR0
高級大衆車あげ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:52:04 ID:sNwqA+H70
あげ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:29:50 ID:mj30JDlhO
マッドガードはいかが？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:07:43 ID:KxyOUCl80
>>345
いかがと言われても。
付けてはいるけど。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:21:53 ID:Gya84A+g0
あっと言う間に糞スレ化。(´･ω･`)
荒らし野郎の思う壺。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 08:20:46 ID:9aOqzgK2O
代理戦争は他でやっとくれ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 08:35:21 ID:BWIzV/kW0
１．８Ｓ＋エアロ、ＭＤ可ナビで諸費用税込み２２０ﾏｿ、金利５％以下を目標に
最終決戦を挑んで期末。探りの時点では渋そうだったが・・・ガンガル。
１．８Ｇかラグゼール出ると良いんだがな～
350 ：345：05/03/02 10:27:27 ID:mj30JDlhO
>346

後付けしようかと考えてますが、泥はねなどは改善されそうですか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:35:26 ID:7J0e9kki0
>>349
ローンにするつもりなら取引先の銀行のローンとか色々シュミレーションしましょう。
銀行なら５％以下なんて当たり前なので、値引きとか諸条件を照らし合わせてね！
352 ：346：05/03/02 19:31:12 ID:PmJeE52F0
>>350
まあそれなりに。付けないよりは全然マシだろうと思う。
ダンプみたいなマッドフラップじゃないから、期待しすぎもどうかと思うけど。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:35:33 ID:b3auzlJUO
平成１４年式のフィールダーの純正リアスポのストップランプはＬＥＤですか？？１４年式くらいの型に乗ってる人教えて下さいな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:42:43 ID:7P5VAJvJ0
>>353
リアスポのハイマウントストップランプはLEDだね。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:45:38 ID:b3auzlJUO
>>354 はや（笑）ありがとん☆テールは普通の電球で、リアスポだけＬＥＤって事ですか？不自然さは無いですか？付けようかなぁって思ってます！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:49:57 ID:7P5VAJvJ0
>>355
そうそう、ボディのテールランプはバルブで、リアスポ内のハイマウントだけLED。
漏れは中期X-Limited海苔だから標準装備だったけど、別に違和感みたいなのは無いと思う。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:53:19 ID:b3auzlJUO
>>366 どもm(_ _)m自分のも中期で、中古の純正リアスポ付けようかなぁって思ってます。そのリアスポは平成１４年式なんですが、１４年式は初期フィールダーになるんですかね？後、リアに穴あけて取り付けるのがちょっと怖いっす…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:08:40 ID:7P5VAJvJ0
>>357
平成14年だと2002年だったと思うので、>>3を見て判断してくだちい。
359 ：’88+H14＝’02：05/03/03 01:17:45 ID:doyaMGJ40
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
平成14年だと2002年だったと思うので平成14年だと2002年だったと思うので
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:20:58 ID:7P5VAJvJ0
>>359
違ったっけ？
元号なんて、役所の書類ぐらいでしか使わないんでねえ。
漏れにツッコむ前に正解を教えてやってくれ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 03:58:08 ID:??? BE:23268252-
2005年　平成17年
2004年　平成16年
2003年　平成15年

2002年　平成14年

2001年　平成13年
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:22:57 ID:6FxmRwNM0
>>353
フォグのタマは交換できたの?
質問して回答もらったんだから、報告くらいしなさい。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:56:33 ID:XyKPQkvrO
平成14年でも8月まで前期型売ってたからねぇ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:40:27 ID:4eDGw2sm0
>>362せっかちだねぇ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:49:20 ID:NxwN9X4W0
報告はともかく、礼ぐらい言えって話だな。
親の顔が見てみたい。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:21:58 ID:ONycaqHe0
ＴＯＫＹＯ明日は雪かもしれんね

チェーンの準備を・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:36:25 ID:b3auzlJUO
うあ あ～！マザーファッカー！マザー ファッカー～～～！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:57:40 ID:Ke4uML8J0
>>361
頭悪う～。
369 ：156：05/03/03 23:07:37 ID:Hw39TohC0
で、何ミリのスペーサー入れればツライチになるのかなぁ？・・・^_^;
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 03:52:35 ID:2DDO/Xgs0
チェーンセットしておいたぜ！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:07:08 ID:??? BE:34902353-
>>369
フロント5ｍｍ
リア15ｍｍ

勘だけど
372 ：さかな天国：05/03/05 21:00:10 ID:wzn5pf8v0
後ろから煽りたくなる車　ベスト３

３位　トヨタ　ヴィッツ
２位　日産　　マーチ
１位　トヨタ　カローラ（刺身）
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:36:27 ID:S6BP3XdN0
カローラの加速についていけない車も結構あるけど。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:00:14 ID:zZl+tXDJ0
公道最速・カロバンの直系子孫を相手に煽りをくれるとは、命が要らないらしい（ｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:23:28 ID:J2boj3eo0
>>372
そういう人って確かにいるよね。

俺どっちかって言うと流れに乗るって言うより、流れより早く行きたい
って方で、信号待ちで先頭になって青になると思いっきり加速して
「今日もｶﾛﾀﾝ絶好調～。」なんて喜んでるｱﾌｫなんだ。

にもかかわらず、後ろに付くと同時にぐいぐい煽ってくるミニバンとか
いたりする。カローラ＝おそい→煽ってやれっていう短絡的な
考えなんだろうね。

でも、さんざん煽っていながら曲がり角、ちょっとくねった道、信号待ちからの
発進→加速の時なんかはずっと後に行ってしまう。

ところで刺身てなに？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:20:19 ID:01ypZ/yI0
カローラ１．８はなかなかの俊足。
軽いって幸せです。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:22:34 ID:WQrW05G00
>>372
おにぎりイストも入れてくれないと困るｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 18:45:55 ID:RWOiErkZ0
>>375
372は単に本気で走ったら速いかどうかだけを言ってる訳ではなくて
私みたくチンタラ走る奴の比率が多いってイメージも混ぜて
言ってるのではないかなあ

まあ、カローラって名前から受ける印象よりは加速が良いとは思うよ、
特に1.8Lは。

ちなみに私は煽られたら、素直に先行かせます。
急ぎたい人は勝手に抜いてってください。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:34:06 ID:GF+Bd5CU0
読解力ないな。>>378
380 ： ◆Si3nRhv52c ：05/03/06 22:11:30 ID:MAAR0S530
カローラ店でフィールダーのＳのチョロＱもらったけどいいね。
色がダークブルーでした。
前にセダンのシルバーメタリックグラファイトももらったことがありますがｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:54:56 ID:qFjjsFUz0
俺の場合、煽られても無視。わざわざ譲りはしない。
抜きたければ横から好き勝手に抜いて行けって感じ。
人通りが皆無の郊外の交通量が少ない国道だが、
走りなれてるヤツは大抵のコーナーでブレーキ不要。
コーナーを抜けたら、煽ってた車は遥か後ろに下がってることが多い。

スポーツカーの遅い車に出会ったら煽るかな。
それ以外なら余程遅い車でなければ流れに合わせる。

フィールダーでも、軽のハコバンでも、2tトラックでも基本的に同じ運転。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:47:03 ID:5u+gy7Z00
＞遅い車に出会ったら煽るかな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:14:47 ID:uhu5W6iL0
前が詰まってるのに煽ってくるアフォを何とかしてくれ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:15:07 ID:sKsGpPrb0
ウチの地方では車間距離1.5mくらいが基本だけど、煽りって1m未満程度かな？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:23:31 ID:ZTey8u2X0
>>384
1.5mって・・・釣りでつか？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:29:22 ID:sKsGpPrb0
いや、マジなんだけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:33:32 ID:C9tosQzA0
首都低速か。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 02:46:27 ID:2Oybd6hFO
前期と中期ってフロントエンブレムって大きさ同じ？グリル買ったんだけど大きさが合わない…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:02:54 ID:WYkWSEy10
>>383
ポンピングブレーキ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:16:24 ID:YTuXIRec0
この車いいですね＾＾
海にも山にも最適そうです。
休みの日にでも商談に行ってこようかと思います。
予算は180万で足りるかなぁ～
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:24:59 ID:oJnP8mc50
ランクス買わないでフィールダー買う理由は？どちらでもいいか・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:51:35 ID:LyAAySPn0
ラゲッジの広さとかデザインの好みの違いとかじゃない？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 11:24:01 ID:DNLnp9vfO
早いとか遅いとかいいから、燃費をどうにかしてくれ。1500でﾘｯﾀｰ9とか勘弁
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:33:49 ID:jkRBqb1f0
おまえこそ勘弁
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:39:58 ID:kE/ZyWQs0
街乗りでも最低１０km/l は走るが。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:06:32 ID:vxYAudXx0
>>391
子供の荷物を積もうと思ったらランクスではダメでした。
>>393
都会の街中だけならそんなもんでは？
他車と比べてみて下さいね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:28:29 ID:841ZGM7w0
燃費悪いのですね～
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:33:22 ID:tvA38nsY0
先月納車されたばかりですが
初回給油で15km/l　くらいですね。
まあ田舎で毎日片道通勤30kmだからなんだろうけどね～
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:47:21 ID:EcoWb2MH0
TRDのカスタマイズカー海苔の方いますか？
ちょっと気になってます。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:27:56 ID:A8MKZeaG0
カローラは故障がほとんど無いって聞くけどどう？そうなら中古も5万キロくらい
のなら買っても安心かな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:43:24 ID:vxYAudXx0
>>400
私のは新車Ｈ１５年式５万キロ！ですが故障は全く無いです。
今まで他社ミドルクラスに３台乗りましたが全て５万キロ以上走って故障は無かったです。
ただ車内のキシミ音・異音はフィールダーが圧倒的に少ないです。参考まで。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:40:01 ID:qqxDF1LP0
>>399
ZエアロツアラーのTRDバージョンですね。
俺もちょっと気になってます。
何方かオーナーの方いらっしゃいましたら、感想きぼんぬ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:44:08 ID:wpsYmdyk0
いいんでない？
家のフィールダーはH13式５万キロをコミコミ80万で買ったけど快調快調！
それから2万キロ走って、今7万キロだけどキシミ音は同じく殆どないヨ。


404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:36:50 ID:xklF8DTR0
さすがカローラ！丈夫な車にこだわりのある人が選ぶ車だね！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:44:26 ID:O7hhe0G90
２００１年７月車
営業仕様かつ結構ハードユース
現在７３０００Ｋｍ
何台もフィールダー会社にあるけど
故障の話は聞いたこと無いですよ
初期のバージョンでリアデフ付近からの異音でて
クレーム修理したくらいしか聞かないですね
きしみは全く出ませんわ
たとえタイヤがないてても
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 02:15:06 ID:oovsqVS90
現行型のリアランプはＬＥＤですよね？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:24:17 ID:OATorLzh0
フィールダー購入考えてるんだけど、純正タイヤのRE88ってどんなもん？
ウンコタイヤ？

今までRE01とかNEOVAくらいしか使ったこと無いんだけど。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:34:23 ID:lEL54czb0
>>407
ウンコタイヤ
409 ：407：05/03/10 19:40:02 ID:OATorLzh0
>>408ｻﾝｺｿ

んじゃフィールダー買ったら即タイヤ履き替えて純正は捨てます
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:12:26 ID:owW7MvHV0
初めて13km/l台いったから記念パン粉
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:24:30 ID:+I3KcMUg0
ウンコタイヤのくせに、減りが早い。
普通にまったり乗っているのに2万km保たなかった。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:23:37 ID:XQalYs7G0
>406
リアランプ？
ブレーキランプとスモールはLED。
バックランプとリアフォグは電球。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:45:30 ID:O3u+0Xzc0
ブレーキランプとスモールはLED。 ＞
スモールってハイマウントストップランプのこと？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:36:05 ID:PqPw3SI10
普通２万も持つわけねーべタイヤ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 15:12:31 ID:OtmMluil0
>413
スモールはテールランプのことを言ってると思う。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 17:43:45 ID:Cs4/UnjBO
>>412を訳すと
制動灯と尾灯はLED。
後退灯と後霧灯は電球。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:07:40 ID:yV7DIMncO
>>414
おまえみたいに無謀運転ばかりしてるなら２ﾏｿもたないだろうな。
マターリ運転する人なら普通２ﾏｿくらいはもつ。
ただフィールダーについてるタイヤは減りが早い気はするな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:16:17 ID:7l3QTMU30
もたねーよ
１５０００ｋｍぐらいが一般的

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:55:16 ID:biLXO+Mx0
納車から一度もタイヤ交換せずに15000km超えたが、まだまだ溝が深いぞ。
硬化はしてる気がするが、ひび割れするほどでもないし。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:10:43 ID:apxxFQvL0
前の車で最後に履いていたブリジストンのB700は
二分山くらいになるまでに4万km(2年間使用)もったよ。
今履いている同G3は1万5千kmくらい乗ったけど、まだ七分山。

まあG3もうんこタイヤの仲間であるわけだが。(安かったもんで...)
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:21:56 ID:SDA1cEgI0
おまいらどんな乗り方してんだよｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:34:53 ID:apxxFQvL0
>>421
普通に流れに遅れない程度にまったりと。
高速では制限+20kmくらいは出すけど。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:53:15 ID:biLXO+Mx0
漏れもそんな感じ。
急ブレーキ踏まないで済むような運転だな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:04:02 ID:yV7DIMncO
と、自分で思ってるだけで実際はタイヤを鳴かせまくりホイールスピンさせまくってまわりに迷惑をかけているに違いない。
それか路面状態が著しく悪い田舎かな。
普通の使いかたしてて２万キロ程度でタイヤが終わるなんてありえねえよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:45:40 ID:mY4T+oJB0
>413
追記
ハイマウントストップランプのリアスポイラー付きはLEDなんだが、
車内装着式は見たことがないので断言はできんが、カタログ見ると電球っぽいような？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:54:11 ID:d9wN7qAa0
俺は5年間同じの使った。
冬の間は雪用タイヤだったが。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:11:39 ID:FX/obkxg0
５年間って・・・
ヒビ入ってきそう・・・ｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:04:22 ID:2X1NcWKdO
それはやりすぎだな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:14:25 ID:/Z+qqv0U0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24594719
これ付けたら痛いかな？？
車体は黒のエアロツアラーなんだけど。。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:44:27 ID:oEzMcRn60
先代カローラのV30モデルとかで金エンブレムあったから、
それほど悪くはないと思うけど。
タイトルの「24金」というのはかなーり痛いけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:37:39 ID:uDWtFaK20
３年以内に交換しないと、溝があっても制動力に問題でるよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:43:20 ID:oEzMcRn60
>>431
タイヤスレでも、一旦使用して暖めたタイヤは劣化していく、
って書かれているね。


あとID見れば分かるが
　>>419=>>423
　>>420=>>422
で、タイヤのライフ長いのはまったり派。

>>414,>>418はグリップのいい減りの早いタイヤ履いていたか、
タイヤのグリップに頼った下手な運転してると思われ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:15:51 ID:2X1NcWKdO
間違いなく後者
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:34:22 ID:xSKZkyAD0
環境に優しくない運転してる人
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:28:10 ID:gMmNAC3I0
TRD スポーツＭ乗りです。
いいよ！！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:41:32 ID:VjTpDjfo0
そろそろタイヤ替えようと思ってるんですけど、、
フィールダー乗りの皆さん、お勧めないですか？
Ｓのオプションアルミの195/60R/15です。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:46:47 ID:NHCT5MWq0
性格によって違うかもしれないけど
個人的にはデシベルとかレグノみたいなコンフォート系がオススメ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:10:21 ID:PXpmS8YV0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108046175/
このスレに書いてあったのは、エコタイヤはよく回る（転がる）が、
「以前よりしっかりブレーキを踏まなければならない」だってさ。
だとすると、タイヤの磨耗は抑えられても、ブレーキパッドは減りやすいということになるのか？

エコタイヤを売りにしたグリップの弱いタイヤの場合、コーナーでは、
他車よりも必要以上にブレーキを踏み、かつアクセルを踏む事にもなり、その分、エンジンやブレーキに負担をかけてるわけ。
「コーナーで踏ん張れ」とは言わないが、反対にグリップの強いタイヤの方が、
アクセル、ブレーキワークをあまりしなくて済むこともあり、ある意味エネルギーの損失を抑えられるとも言える。

>>432 >>434
グリップに頼ることが決して下手とも限らないし、
グリップの強弱によっては、タイヤの減り（長持ち）、ブレーキ、エンジンの負担など、あらゆる所に一長一短がある。
いくらエコヅラしたって、何を基って「環境」とするのか、
何を優位にするかによっては、方向性が180度変わる。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:36:12 ID:dUepvM1j0
>>436
何を重視するのか、どのような使い方をするのか、ドライバーの性格によっても変わる。
騒音重視なら→REGNO
グリップ重視なら→POTENZA
減りを重視なら→ECOタイヤDNA
とか？
その他、中立なのがBシリーズ。
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/catalog.html
これも参考に。

ところで、GRID2は無くなったの？
個人的にはこれがお勧めだったのだけど。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:38:11 ID:DaqnXI9U0
>>438
だからさー、公道上でそんなにアクセル/ブレーキワークにこだわる場面ってあるの？
周りを良く見てゆっくり走れば済むことじゃないの？
それとも藻前さんの近所はそんなに道路状況が悪い上に無謀運転する連中がこぞって走り回ってる
片時も油断できないような地域なの？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:57:37 ID:r5z1pLkJ0
>>439
GRID2は爺さんになったわけだが。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:07:40 ID:dUepvM1j0
>>440
だからさー、厳密に言えば一長一短あるよってこと。
エコタイヤ選ばないのが下手だの環境無視だの言われてるけど。
その説明に長くなったってだけ。
まあ長文書けば叩かれるのが２ちゃんなのかも知れないけど。

>>441
「爺さん」って？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:03:43 ID:oEzMcRn60
だから、1万5千kmでタイヤ無くなるって奴は何履いているのさ？
>>420はG3でもそんな距離じゃ無くならない、って言っているよ。
まさか「Sタイヤ」とかアホなこと言い出さないだろうな?
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:13:32 ID:oEzMcRn60
>>442
爺さん＝POTENZA G3でしょ。GRID2の後継。
でもそのG3も生産終了らしいけど。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:15:17 ID:J+IAUtarO
下手くそほど、よく吠える。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:59:02 ID:vGIzKh2H0
Ｇ3の後継はｐｌａｙｚな訳だが
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 04:08:16 ID:HIw9BOG40
DQNな運転してなければRE01でも2万キロ持つよ
所詮カローラなんだから無駄な議論すんなよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 09:51:58 ID:5zkhszfz0
ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤを最初から履いてました。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:15:24 ID:0rDyJTG40
カローラは車重が軽いほうだからタイヤは持つ方だよ。
燃費と同じでちゃんと他車と比べないとね。客観的にネ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:34:16 ID:P4mUbXpI0
>>435
どのへんがいいですか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:07:04 ID:bvw8Ei9w0
所詮カローラ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:06:13 ID:FiTXTOnH0
所謂カローラ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:54:52 ID:HEE5A4zC0
所々カローラ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:37:30 ID:wrQ5DRRJ0
別所カローラ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:07:11 ID:rMKTxI3N0
所ジョージ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:50:59 ID:G5aDZswA0
↑　座布団没収
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:22:17 ID:pvIy2EQd0
>>451-456
ﾜﾛｽｗｗｗｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:01:59 ID:eJtTkyFW0
ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤを最初から履いてました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:38:20 ID:ctJ0yog60
フィールダーを査定・売却・下取りしてもらった方の情報をお待ちしてます。
一体いくら位になるんだろう。よろしくお願いします。
年式・グレード・ミッション・走行距離等々。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:41:58 ID:rIaCxLit0
ここにいるのは、フィルを所有してる人間なので＞＞459の欲する
情報は少ないと思うぞ。
何より、そんな情報は雑誌やネット査定等で調べた方がいいと思われ。
ついでに言えば、フィルを売った人間はおそらく別の車に乗り換えてると
思うのでここにはいないしね。
重ねて言えば、何でそんな情報を欲しいのか理由付けが無いと情報を
持ってる人も提供してくれないと思われ。
最後に言わせて貰えば、上げんな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:10:33 ID:g7dWcfFc0
やあフィールダー海苔のみんな元気かい？
>>460みたいのを、にちゃんねるでは「自治房」って言うんだ。
よいこのみんなは真似しちゃだめだぞ！
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:23:37 ID:qgqS6xrGO
461もアホだが460はさらに輪をかけたドアホだな。
おまえらの頭の貧しさに同情するよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:26:47 ID:9STri5fn0
おまいらなんでｽﾙｰできねーの？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:31:27 ID:lt2hB1rJ0
>>463
お前がスルー出来ないのと同じ理由だよ。
465 ：459：05/03/16 06:44:48 ID:xUbAPpH50
>>460
どうしてそういう言い方をされなければいけないのか理解できません。
雑誌やネット査定では実際の価格なんて分からないでしょう。
以前に所持してた車のスレに来てる人も沢山いるでしょう？
そんな情報より２ちゃんで出てきた情報を吟味した方が良いと思います。
何故必要か？私が乗ってるフィールダーを売りたいと思ってるからに
決まっているでしょう。色んなグレードの下取り価格が出てきたら
買い替え検討中の方の参考になると思ったからです。
上げたからあなたのような人にレスされたのですね。失敗しました。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:39:48 ID:AqsmDI4zO
>>460
一言。
ageるもsageるも投稿者に選択権があり、強制ではない。
それがルール。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:09:31 ID:mia4UTd40
日曜にTRDスポーツMの商談してきました。
ＥＫ9の下取りを高めに取ってもらって、値引き30万+α。
値段的にはまぁ、こんなものかなという感じ。
ただ、納車は4月にずれこみそうとのことですが、
納車されたあかつきにはインプレカキコしに来ます！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 09:38:02 ID:9STri5fn0
だから
おまいらなんでｽﾙｰできねーの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:34:00 ID:qRNhJr4+0
だから
お前がスルー出来ないのと同じ理由だよ。 ageるのも勝手。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:51:35 ID:PuMVBaRa0

















sage
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:43:52 ID:mi5GDPVe0
カローラちんげ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:24:23 ID:di6C302lO
471はチンカスにすら劣るゴミだな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:33:55 ID:LY6iCh4n0
チンギスハーン
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:22:47 ID:8OcZdD8D0
源義経
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:03:56 ID:671c+yne0
平清盛
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:29:33 ID:cVqbptCq0
楽しいか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:35:01 ID:nf+zxwed0
弁慶
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:47:01 ID:YPTCjTCg0
先週末に限定車を契約してきました。
今までボロイ欧州車ばっかり乗り継いできましたので、
初めての国産車で楽しみです。　早く来ないかな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:03:25 ID:vmbGIFbzO
残念ながら走りの面ではがっかりすることのほうが多いと思う。
しかし信頼性はさすがトヨタ車と思うほどに高い。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:24:00 ID:faEBwhZh0
ダンロップ　SP-10
50000ｋｍ走ってスリップサインが出ています。つまり、溝残り2ｍｍってことね。走ったほうでしょう。
車検までまだあるから、もう少し走らせようと思います。
しかしながら、このままだと車検が通らないので、タイヤの買い替えを考えています。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:19:45 ID:/v0TxU8x0
>>480
誰もおまえの日記なんかには興味がないんだ。トイレットペーパーにでも書いて便所に流せ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:28:51 ID:/Ldi6tHQ0
>>481
前のほうのレスで、タイヤの寿命で色々あったからじゃないの。

まあええやん。そんな目くじら立てんと。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 07:39:42 ID:yXJo9NoV0
５万はいくらなんでもネタくせーｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 09:02:31 ID:fa+XkntFO
>>480
つーか、そんな溝の浅くなったﾀｲﾔで雨の日にﾊｲﾄﾞﾛ起こして他人巻き込んで事故する前に新品に替えとけ
んなもんの長持ち自慢は迷惑なだけ
もしﾀｲﾔ替える金も無いんなら車売ってﾊﾞｽとか電車に乗れ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 09:34:00 ID:vIC5udfK0
車重が軽くて安いタイヤ付いたグレードで、長距離走る香具師なら５万㌔でも
不思議ではない・・・・以上
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 11:20:54 ID:eWOhkHBS0
>>480
もう雨の日は、乗らないほうがいいぞ
それほど良い足回りじゃないんだし、タイヤケチると怖いって
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 13:57:22 ID:R6VQa6V00
>>483
1万5000kmの早漏君、こんにちは。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:44:16 ID:9Fy9YBFF0
おまいらワロタ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:48:37 ID:ZntQ3mBK0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24594719
これ変かな？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:51:39 ID:1gvHwdI40
知らんがな(´･ω･`)
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:52:45 ID:R6VQa6V00
出品者、乙であります！
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:06:41 ID:ZntQ3mBK0
>>498　のエンブレムは最後の出品なので、よかったら買って下さい
自分のは車体がライトブルーなのであまり似合いませんでした　orz
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:07:18 ID:ZntQ3mBK0
間違えた！　>>489です
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:43:43 ID:RzN6sJkm0
内装のイメチェンしたい人いませんか？
３０－４０人のリクエストがないと
シートカバーを作って貰えないので
気に入った皆さんリクエストおねがいします。


ユアブランドHP 　　　 www.y-brand.com
リクエストフォーム　　 www.y-brand.com
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:08:06 ID:Hf0adkJC0
>>494
宣伝乙。
ひろゆきに広告料払えよ

バックスのセミオーダーでいいじゃん。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:26:31 ID:hOPRxUY10
リクしてくれたん？
してくれたんやったらありがとう。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:10:56 ID:1gvHwdI40
>>ZntQ3mBK0

マジで宣伝かい(´･ω･`)
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:02:53 ID:8kHWIrj40
エンブレム野郎、ランクススレにも出張してURL貼ってたぞ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 13:27:40 ID:+D6A9Caw0
シートカバーいーね。リクしちゃいました。
色々な組み合わせが選べるからオリジナリティーでそう。
販売されたらいいのにな。
　
　久しぶりに時間を忘れてパソとにらめっこで妄想した。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 01:27:47 ID:Wo6rLAss0
はいはい、
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 03:45:55 ID:BykWy3k70
宣
伝
か
よ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:21:19 ID:INkZiYTR0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24594719
入札ありがとうございます！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:59:12 ID:6bG0m+l20
３万ｋｍ突破しますた。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:54:16 ID:iwp0D+nX0
いえす！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:39:02 ID:Jr5zPjku0
シートカバーなんて買うかよ
フィールダー海苔は運転席以外のシートは全部倒して走るから畑が違うんだよ
こうするとワゴンの車内は広々していいよな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 03:07:05 ID:oqXO4G9O0
>>505
そんなのおめーだけだよ馬鹿。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 04:57:06 ID:SSASRoEz0
バカ言う奴が馬鹿。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:19:58 ID:cr/bKXXB0
あはは　505のノリ俺は好きだ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:31:08 ID:S0ssbQZN0
恋人、家族がいない人には
シートカバーはあんまり魅力がないかも
しれないですね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:34:47 ID:59uXEoGU0
家族がいてもシートカバーなんかｲﾗNEEEEEEEE!!!!
あれだけで+５歳くらいの加齢臭がする
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:51:46 ID:rSrahqZl0
シートカバー意外とつけてない車多いね。
ディーラーではぜひつけてくださいといわれてつけたのに・・・。
シートカバーって言ってもハーフシートカーバーですが
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:59:21 ID:pjkm0l5h0
シートカバーはジジイのステータス。
車の中からは加齢臭。
誰が好きこのんでそんな車にするかっての。
馬鹿じゃないの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 15:51:02 ID:t4v8/aU30
シートカバーというか自分的には
内装のイメチェンなんだけどなあ。
子供がいる家族ではシートの手入れが楽になるはず。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:34:54 ID:MPf7yTuh0
なんか、シートカバー＝レースのハーフカバーと思い込んでるおバカさんがいるのな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:42:04 ID:Rf0Eikgt0
中期乗りだけどシートカラーが黒なのでホコリがめだちまくりで
カバー付けました。ま、仕事柄服が良く汚れるので、青いシートカバーが
結局、黒くなってきましたが・・・。

汚れたので正直、シートカバーを変えたいんだけど、
安くて良いカバーないかなぁ。

車を変えずにちょっとした気分転換でカバーを付けたり
変えたりするのはアリだと思うんだけどね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 19:22:50 ID:uO0XVuYp0
オシャレな感じならお勧めです。

ユアブランドHP 　　　 www.y-brand.com
リクエストフォーム　　 www.y-brand.com
ぜひともリクエストが集まり販売される日を心待ちにしています。
他社のモノも検索してはみたがイマイチなんです。
ここのシートカバーが欲しいだけで別に他意はありません。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 19:31:29 ID:fhcIJSgTO
シートカバー厨と便乗宣伝厨は巣にカエレ。
否、今すぐに氏ね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:06:42 ID:DzbIuHkJ0
純正かオートバックスのセミオーダーで充分。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:40:40 ID:JTUyZsEw0
なんだこの流れ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:44:52 ID:qYzSrjiR0
それで十分じゃない人
リクエストよろしくおねがいします。
オレはそんなんじゃ満足できません。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:33:26 ID:yJr1JbBn0
>>515
>>516
管理側に通報しました

潰れそうなの？ｗｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:10:49 ID:WRTYMLzN0
で
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:16:51 ID:WRTYMLzN0
小学生じゃあるまいし
いちいちそんな事書き込むなよ。
見てるこっちがハズいわ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:45:43 ID:Eizb99Z8O
フィールダー良かった、よく走った。
クラッチとフライホイール換えたばかりで手放したけど、ワゴン６ＭＴと云う変態さがたまらなかった。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:22:34 ID:ZjrL43JB0
なんか、シートカバー＝レースのハーフカバーと思い込んでるおバカさんがいるのな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:52:32 ID:tGWRQzqF0
シートカバー厨はこのスレから出て行けよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:58:36 ID:SpiwAbmF0
シートカバー欲しい人は純正のフルシートカバーでいいじゃん。
なんで業者の宣伝にここまで釣られるのだろうか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 07:42:27 ID:GB76iy3x0
このスレの仕様です。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:42:14 ID:8gTMhL1R0
シートカバーは、上ならＴシャツで良いよ。
おれ、何でカバー付けるのって聞かれたこと有るよ、フゥッー
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:01:52 ID:8avUEiRf0
ウェットスーツと同じ素材で完全防水のやつつけてる。
ずれないし多い日も安心です。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:11:12 ID:gn2ZIw5o0
座面のシートカバーはサブマリンか起きないようでないといけないのかな？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:14:01 ID:czi5Bq2Z0
シートカバーよりも脚立について語ろうぜ

フィールダーは現在の国産車で最も脚立が似合う商用車だ
そのフィールダーにはどんな脚立が似合う？
お前らはどんな脚立をフィールダーに装着している?
そんな議論をすべきだと思うんだ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 12:27:21 ID:kovLUk9c0
フィールダーに脚立やら土建屋の道具を入れたりしてるのを見たこと無いから盛り上がらないよ。
売り子の営業車にはなってるけど、売り子程度の人間にフィールダーを馬鹿にする資格も無いよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:49:45 ID:RevPAu0HO
今乗ってるSのシートにサイズやアイポイントが窮屈で不満がありシートの変更を予定しています。レカロのSP-JJにするつもりですが、どなたか現在使用の方いらしたらアドバイス御願いします。当方180センチ75キロで年二万キロは乗っています
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:55:13 ID:WDRai2CC0
高速を気持ちよく走りたいなぁと思ってるんですが

フロントタワーバー、リヤメンバーブレース、スポルティーボサスペンション

をつけようかと思ってるんですが、効果ありますか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:14:37 ID:yLZmZ05e0
>>535
そんなに金をかけてもおまえの運転が下手くそだったら意味なし。
537 ：５３５：2005/03/27(日) 00:21:41 ID:LuBjr2C60
＞＞５３６
あなたみたいな下手くそじゃないので大丈夫です。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 03:39:23 ID:Knv9iHJp0
街乗りにへたくそもうまいもないと思うんだが
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:23:53 ID:08wy+++D0
>>538
それがあるのが街乗りの油断できないところです・・・

やってませんか？　曲がりだしてからウインカ点灯とか。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 13:53:36 ID:YGtarFJf0
高速を気持ちよく走りたければドイツ車買え　日本車じゃ無理だ
速度域がちがいすぎる
日本車でガマンなら2000cc以上にしろ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:00:35 ID:gC2rwi6g0
マツダ車！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 15:46:04 ID:lMtKbia20
めたるぼーーー
543 ：536：2005/03/27(日) 16:49:07 ID:ATiC7ANo0
>>537
ほう、俺の運転を見たことがあるのか。どこでだい？
脳内妄想で語ってんじゃねえよ。
おまえこそ俺の運転見てねえだろと言うだろうから先手を打つが
おまえのようなアホな質問をしてる時点で下手糞確定だ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:38:04 ID:8OtCAKFs0
>>543
運転が上手いか下手かしらないけどさ、そのレス見たら厨房レベル丸出しですよ。
自動車運転してるんだからいい年齢でしょ？放置しておけば良いのに。

>>540
同意。
２０００ｃｃクラスで且つ３０００ｃｃ位の上位グレードがあるモデルが
やはりボディ・足回り全体に余裕があってシッカリしてますよね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:53:08 ID:cVf4q6SM0
>>225　さんへ
現行Sに乗っているものです
ディスチャージヘッドランプなんですが、悪天候時は辛いものがあります。
で、ディーラーOPのフォグつけようかと考えていますが
実際、効果はありますか？。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 19:07:40 ID:7sTiIdEz0
>>544
レガシィのことかー！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 19:51:25 ID:gNo8mDT9O
544ﾀｿ自演おつかれー
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:54:54 ID:ZFEhQSI40
カローラ番のほうがわかりやすくて良い。
なんか、昔の阪神の助っ人みたいでイメージ悪い。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:59:30 ID:EhBtrP580
>545
漏れは>225では無いが、現行のHID仕様車に乗っているので感想を。
純正フォグでもイエローバルブに交換すれば悪天候でも見易くなった。
ただ、クリアーの電球のままだと無いよりはマシ程度に思えた。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:54:24 ID:Z64kCRLX0
>>548
全然面白くない。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:09:55 ID:UHTSszL70
>>549
フォグのイエローバルブって何使ってます？
うちの近所じゃよさげなものが無くって・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:33:52 ID:QtmV5fXEO
おい、おまいら!!
中期X乗りですが純正エアロに純正ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞは装着できますか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:45:13 ID:K3ap3l0S0
>>552
純正エアロ？　ってどこまで？

純正サイドマッドガードと純正リアスポイラー組んでたら、そりゃ無理でしょう。
554 ：552：2005/03/28(月) 02:27:10 ID:QtmV5fXEO
>553
えぇ全部組んでますよorz
ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞを加工しても無理ですかね(ﾟдﾟ)
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:00:57 ID:EWi8rF+D0
>>554
というか、サイドマッドガードとリアバンパースポイラーが付いてるなら
普通のマッドガードって不要だと思うんだが・・・
加工っていってもどこに付ければいいのか。
スポイラーのさらに下側とかだと路面にこすりそうだし。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:28:39 ID:1qlddXlIO
車というのは、所詮カローラだろうと何だろうと、
一部退化はあるものの開発が続けられ年々進化している。

>>544みたいな向上意欲を求めない奴には、
オンボロ車か昔からの原始的な車にでも一生乗ってろ。

557 ：545：2005/03/28(月) 19:58:01 ID:/zGc9Wpb0
>>549さん
ありがとうございます。
イエローバルブ交換ですね。ちなみにご自分で交換されたのですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:10:58 ID:2yZ4r5QYO
コストもスペックもイイのだけれど、なぜエアロツアラーが４ＷＤじやないんだろうか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 20:30:28 ID:LHrIJ0fL0
>>558
君がイイといっているコストとスペックを維持するため。
560 ：544：2005/03/28(月) 21:47:37 ID:mJaIVCNY0
>>556
ゴメン、俺のどこが向上意欲なかったですか？
自演とか言ってるのはあなたでしょう？>>537では無いですよ。
>>537があまりに馬鹿だから放置しておきましょうと言ってるのに。
いい大人が勝手に人を疑ったり、馬鹿にしたりいい加減にしましょうよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:17:05 ID:m+tiF50f0
さあ、みんな。
こういう時にこそ思い出そう！
「所詮カローラ！」
「脚立が良く似合うフィールダー！」
ﾏﾀｰﾘ行こうぜ！
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:28:15 ID:qMKUC1Kl0
↑NCVスレをマメに巡回している珍書屋なのでスルーで
563 ：549：2005/03/28(月) 22:35:45 ID:6s+BX3zj0
漏れのはPIAAのイエローバルブ。
イオンイエローだったっけ…？正式名称は忘れました。
HB4のイエローバルブを探したものの、近所の店ではコレしか発見できなかった…

交換は購入したABにてやってもらいました。
片側300円の交換料金がかかりましたが、車の下に潜り込んで、
アンダーカバー外して電球を交換して…
っていう手間を自分でするより、店でしてもらった方が300円ならいいかなと。
564 ：545：2005/03/28(月) 23:36:15 ID:/zGc9Wpb0
>>563
ありがとうございます。
早速ディーラーにフォグランプ頼みます。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:49:40 ID:uD/jjXEP0
>>560
君のそういうくっだらない書き込みは頭の弱さ丸出しだね。
もう来なくていいよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:55:50 ID:ij0HyKsf0
リヤバンパー交換するのって結構大変？
自分でやってみようと思って・・
はずしたことある人教えてください
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:02:54 ID:gti7zdR7O
>>565
あ？人がおとなしくしてりゃあつけあがりやがって。
横からナメた口利くな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:05:34 ID:DrbknnZhO
ナニｵﾒｪらテク語ってんの？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:33:49 ID:cTmmxneG0
>>567
若いねえ。たったそれだけで顔真っ赤にして怒っちゃってんの？（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
自分も同類だからって自分が下手くそって言われてると思ったんだろうね。
愚かな奴だな。今すぐ氏んでしまった方が楽になるんじゃねえの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:47:04 ID:m5lCRO6s0
>> ID:gti7zdR7O ＆ ID:cTmmxneG0
あのさあ、仲良しこよしのところ悪いんだが、睦みあうのはメールか何かでやってくんない？
見られると興奮するのかもしれないけど、君らのセックスには興味ないから。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 01:58:58 ID:SYASSwGg0
リヤメンバーブレイスって効果ありますか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 11:23:16 ID:050CMlb40
>>571
どんな運転するかによるが
なにを望んでいるかで、効果あるかどうかは分かれる部分だな？
入れての効果を知識として知らないなら意味がないかもね・・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 11:42:48 ID:DrbknnZhO
フィールダーだろ？どんな走りをするんだよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:34:11 ID:p9dUNjIQ0
>>571
間違いなく言えることは、おまえのような下手くそな運転では宝の持ち腐れってこった。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:40:14 ID:DrbknnZhO
いや、上手いとか下手じゃなくてフィールダーだろ？
ナニを求めてんの？
てか↑のｷﾐは上手いんだろうけどリアメンバーなんとかはどうだった？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 17:05:55 ID:2bJvg4Nn0
６万㌔でサス抜け
ふわふわ
577 ：571：2005/03/29(火) 17:11:00 ID:SYASSwGg0
失礼しました。
できればP10プリメーラのような素直な走り（表現がまちがっていたらごめんなさい）がほしいなと。
今でも十分ですが、さらにきもちよく走りたいと思っています。
通勤で一般道10キロ、バイパスを20キロほど走ります。
その中での気持ちよさです。

今、調べました。
現行フィールダーにはTRDのリヤメンバーブレイスは非対応でした。

失礼しました。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:30:16 ID:gbfSXpwM0
>>577
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

(ﾌﾟｹﾞﾗ

┐(´ー｀)┌
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:52:18 ID:Y0reN/hu0
>>576
6万ならいいじゃないか　４万が普通だぞ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 20:52:25 ID:iydtSWlS0
6万キロ持てば上等。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:35:04 ID:Mdosv95K0
個々の使用状況を考えない1万5千km君がまたいらっしゃったようです。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:03:41 ID:L/N84VSN0
今オンライン見積もりしてみたら全部でX4WDで250万になった。
ここからどれくらいの割引が見込めますか？つけたのエアロと
バイザーとセンター置物ぐらいです
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:12:14 ID:g++BjPVn0
>>582
下取り無しで15-30ﾏｿの間だろうね。
ちょうど決算期が終わって、多少値引きも落ち着いてきたから、
今はあまり買い時ではないかなあ。
584 ：572：2005/03/30(水) 09:09:15 ID:gWEDQnj70
>>575
Zだったら入れても効果あるよコーナーリングのトレイス性とか・・・・
足回りの構造が他のグレードと根本的に違うしな
フィールダーでもかなりの走りはできる


>>571
リヤスタビ入れてないなら、入れてみれば？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 12:20:31 ID:pY8OBBCn0
荷車に何を求めてるんだこいつらは。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:07:37 ID:ptK5Cg9m0
>585
どきどきしてる？（・∀・）
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:37:25 ID:NbDxHdN10
pY8OBBCn0さんこんにちは！　　追いかけっこする？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:45:03 ID:0KG1x4hU0
オーナーじゃないやつがアラシにやって来る。
それがフィールダースレクオリティ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 14:55:28 ID:gWEDQnj70
>>585
ワゴンとバンの区別つかん香具師は( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ
ワゴンだからリヤの硬性あげないかんだろ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 15:03:59 ID:NbDxHdN10
>>589

pY8OBBCn0の荒らしネタにマジレスｶｺﾜﾙｲﾖ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 16:00:03 ID:glI2Ft4x0
>>588
このスレの仕様です。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:05:16 ID:QolPc10B0
なんでトヨタの荷車は勘違いオーナーを量産するのだろうか。
おまえらが荷車に求める物は本来もっと違う車に求めるべき物だ。
目を覚ませ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:06:36 ID:zA7lw0Ph0
オマエモナー
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:52:35 ID:+E7hSPBE0

　ま た 脳 内 ﾃ ｨ ｰ ﾀ ﾞ 海 苔 か　　
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:53:46 ID:+YH9NARz0
さあ、今日も脚立スレになってきました！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 09:12:11 ID:NHFNFH470
ユーザーが痛い香具師多いから日産は三流に・・・・
"(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!"日産の社員、同情します。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 16:37:43 ID:l7zNZYxb0
土曜日にＨＩＤのＭＴを契約したんだが、

２９マソ値引きは負け組みでしか？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ＤＶＤナビとバイザー、マットしか付けてないんですが･･･
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 17:17:48 ID:6NkELFJO0
大抵の人はオプションってエアロとオーディオナビくらいなの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 18:37:01 ID:l7zNZYxb0
>598
バイザーと人によっては「ヘタッピセンサー(ｗ」
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:22:05 ID:ft5uUbMY0
町中のフィールダーを見る限り、
アロエ、じゃなかったエアロを付けるのはごく一部の人間かと。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:24:11 ID:KP6cGIDG0
おれはアロエをつけているが？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:45:23 ID:kH7Gy4YX0
俺は頭にアスパラをつけているが？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:58:33 ID:bVOXwhik0
>>602
ワッキーかよｗ
604 ：!baka：皇紀2665/04/01(金) 02:06:54 ID:EnN/xfJv0
ヴィィィィィィィィン(ﾟ∀ﾟ)
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 08:12:06 ID:ktFvOg8cO
ぴ～よらんたんぴ～よらんたんるってめら～るってめら～
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 09:56:48 ID:mcBe1zPZ0
通販で買ったTRDサス、ディーラーでつけてくれるかな？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 18:53:42 ID:bRc65Cda0
町中のフィールダーを見る限り、
アロエ、じゃなかったエアロを付けるのはごく一部の人間かと。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 19:27:21 ID:4a4u9by70
最近の特別仕様車はアロエ付じゃないのか？

特別仕様の方が売れてそうだし･･･知らないが
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 19:49:59 ID:gssYHGyV0
俺も付けてる人は余り見かけないね。フィールダーのアロエってどっちが人気あんの？
エレガントとスポーツって無難にエレガント選ぶ人多いのかな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:54:57 ID:DgZgL9kU0
エアロつけないとおっさんくさい。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:10:16 ID:OP+P42cF0
そういう考え方が非常にかっこ悪い。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:16:41 ID:jsEH7YeW0
おっさんくさいと思うなら、フィールダーじゃなくて
ランクスとかセリカ買えばよかったのに。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 09:24:31 ID:SprMB+SP0
セリカじゃ小便臭い
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 14:49:06 ID:7CDXl2eu0
ちんぽシフト
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:28:21 ID:KKpbdXZPO
中古車で買ったよヽ(・∀・)ﾉ ﾔﾎｰ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 04:27:55 ID:TXBPLnZ70
この車ってなんか煽られやすくない？

フィールダーのロゴの上にカローラってちっこいステッカー貼ってあるからなか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 06:06:05 ID:8N5XWdyS0
あのステッカーはよほど目がいい人じゃないと見えないよ。
単に616の運転がトロかっただけでしょ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 12:02:00 ID:zSkCOLON0
オプティトロン昼間見にくい
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 14:32:25 ID:eIoVRK67O
じゃあ普通のメーターに交換すれば？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 14:50:28 ID:WWxwKIvh0
TRD sports M をどんなもんかとディーラーに行ったら値引きはほとんどないよとのこと。
３月中の契約でもそれ以外でも値引きに関してはほとんどないですよと某愛知のディーラーから
言われてしまいました。そんな感じなんですかね。

あとレガシィの2.0Rと迷っていますが、走りの部分に関して特に足回りやら
エンジンに関してはどちらが期待できそうなのかな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 17:56:39 ID:zbNE7PWl0
>>620
レガ
622 ：フィル糊：2005/04/03(日) 19:41:17 ID:bfyxJNQq0
エンジンからのオイル漏れが許容できるならレガ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 20:30:10 ID:GWdT3uUh0
水平対向のあの音が大丈夫で、かつ近所迷惑にならず、
622の言うようにオイル漏れが気にならないならレガ。
ついでに言うが、TRD SportsMを敢えて選ぶ理由なんてないぞ。
標準のZを出来るだけ安く買って差額で好みの部品を付けた方がパフォーマンスはよい。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:52:14 ID:AoZTMyN30
通勤と本社への移動なので使っていた漏れの自分の車の中期Ｓが6万キロ突破しました
いたって何も壊れていません（バッテリー上がりぐらい）
前の車はエアコンなど壊れましたがフィールダーのりでエアコンが壊れた人っている？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 08:28:48 ID:l7FYc39b0
故障はないね。

消耗品交換ぐらいかな。

２０万キロぐらい走れそうだ。ｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 17:33:26 ID:vI75xouB0
前のカローラセダンＳＥサルーンはエアコン壊れまくったけど１８万キロまで走ったよ
でもサスがだめになって、段差とかになるとすぐにガッってタイヤをこすってしまう。
その前に交換でしょうね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 19:47:56 ID:XebHFIAS0
親父が20年くらい前に乗ってたコロナがエアコン故障したことあるけど、
それ以外はエアコン故障の経験無いなぁ。(夏の帰省時だったので暑かったあつかった)

我が家で車買い替える目安は、エンジンオイルの減りが早くなったとき。
ちゃんとメンテしてれば、トヨタ車なら15万kmくらいは大丈夫だよ。
仕事で使っているので、5年くらいで乗り換え時期になってしまうんだけど。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 19:59:51 ID:SR0JXfr+0
>>620
うん？おいらは27マン引きで買ったぞ？
629 ：620：2005/04/05(火) 00:11:35 ID:yKCMt1Uz0
どうもありがとうございました。
TRDにすごい興味がありつつもレガシィになりそうです。
今度のMCで６MTや2500CC化としたらTRDを自分の中で越えそうなのですが、、、。
スバルもトヨタ並の価格設定して欲しいなあと思ってしまいました。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 00:57:28 ID:bq/SlrCC0
どっかにDIYメインのホムペないですかねぇ。
いや、あるにはあるんですけどみんな欧州仕様目指しているのばっかで。。。
自分はどっちかというとスポコン風の青々～とした車にしたいのですが。
小一時間探したのですがそういう方向性のページは見つかりませんでした。

みなさんご存知であればおしえてください。よろしくおねがいします。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 01:13:10 ID:gQ4xsJQt0
う～ん、一時間しか探してないんじゃ教えられないな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 14:53:40 ID:xnp4Xj9nO
>>630
自分で創造的にカスタマイズできない時点で失格。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 02:32:02 ID:jqsVX2UE0
　小野のCMがみたい。女の子が「おまえもなー」っていうの。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 03:01:19 ID:qPIk2NJc0
>>633

>　中期：明日はどこへ行こう (小野＆女の子の TVCF の DVD 付)
>　　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000UN3OU/250-6575619-2803403

これ買うとDVDが付いてくる。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 03:10:09 ID:53y99Pc40
俺は初期のフィルにジアラのフルエアロつけてたんですが今回で5回も買いなおしました。
壊しすぎですよね。でもカッコいいんですよね！！！！！！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 12:38:35 ID:hvhpDSxh0
>>635
下手くそ。おまえごときがエアロバンパーなんて１万年早い。
バンパーレスで走ることを命ずる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 15:59:50 ID:RU3m8Lp/O
てかバンパーなんてどうやって壊すんだよ。
どんな荒れ地走ってんだ？
それとも追突ばっかりしてるとか？
今書いてて、バンパー買っても買っても前の車に追突してるフィールダー想像して可笑しかった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 17:31:09 ID:CfuScs7R0
ホンダの新型も出たことだし
値引き30万ぐらい出せるかな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:59:51 ID:1CyeO9So0
4WDはコンビニの車止めに擦らないのだが、
エアロ着けると擦りまくり？　壊しまくり？
だからエアロなんて非実用品なのさ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 10:02:27 ID:eoOkdrrJ0
５０００キロ超えたよー。町乗りばかりだから燃費のよさはさほど実感できないけど、
まー、言うことなしの車。いろいろ車は乗ったけど、（おれが買える範囲の車では）
これほど満足のいく車はありません
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 11:17:09 ID:e/h/QRNuO
>>631
探し方がまだまだですかね。じゃあまた探しなおしてみます。

>>632
うーん、デザインを真似るとかではなくて配線とか取り付け方とかを勉強したかったんですが。
それとも青々って事自体がもう真似でダメって事ですかね。
創造的なのがいいという意見もわかるのですが自分はそこまで奇をてらわなくてもいいかなーと思ってるんですよ。
ノーマルよりは若干変化があるみたいな。


てかフィールダーってクリアテールないんですね。ワンオフしかないのか…
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:10:58 ID:/0p8poip0
>>641
やはり貴様は創造力の欠片もないようだな。失格。
おまえは言葉の意味すらも分かっていない。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 14:41:11 ID:UTVqvnOW0
http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 16:44:54 ID:/j4/RrOL0
>>642
>デザテインを真似るのではく配線とか取り付けとかを勉強したかったんですが。
それは"ベンキョウ"とは言わず、既にその時点で"マネル"と言うのだよ。

で。　スポコン事態が奇をてらってるだろ。

ベンキョウするなら電気系の本を買えば済むだろ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 18:05:26 ID:7BRXZ2B10
>>639
H14.07 4WD TYPE A のエアロだが擦ったりとかは全然無い。車高ノーマルのままだからだろうけど・・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 18:21:59 ID:oyjYeUr80
>>640
＞（おれが買える範囲の車では）
良いこと言った。それが大事。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 18:34:50 ID:NSJL7QP/0
>>637


ヒント：輪止め
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:44:21 ID:UbNw1qGnO
輪止めにぶつける？
追突よりタチ悪いな。
動かない物にぶつける、しかも輪止めに寄せる時なんて徐行以下だろ？

頼む、ダート走行してたと言ってくれ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:52:20 ID:7R4Okxmn0
>>648
コンビニに駐車する時、何度もぶつけた。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:53:41 ID:4cJUcr420
マジでバンパーレス走行を命じる。このド下手が。
人を死なせる前に車を売り飛ばし免許を返納することをすすめる。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 01:01:02 ID:eJixDguf0
>>641
車いじりしたかったら、修理書を買う、これ基本。

>>647
ベタベタのアロエ付けた奴が車止め信用して駐車しちゃいかん。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 02:03:15 ID:DvJP0iVp0
１．８ＳとＺのＡＴが５速になれば、後だしライバルに余裕で対抗できるんだがな・・・
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 02:17:22 ID:eJixDguf0
そもそもトヨタはコンパクト用FF用5AT持っていないと思う。
アイシンAWなら持ってるけど・・・VWに供給するよりトヨタに出せ!!
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 12:20:23 ID:/B7+CF/RO
そのトヨタのATはアイシンAW製なんだが。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 19:17:21 ID:KkUo+uNm0
エアウェイ部早速自社登録か｡。。。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 02:05:04 ID:Bnzqz23B0
>>650
FRPバンパーの割れやすさ知ってるよね。車高を下げていようものならちょっとした
段差で玉砕なんてよくある話。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 12:43:52 ID:FI+E82bRO
質問です。
Zエアロツアラーを納車待ち（中古15年式）なんですが、どノーマルで山坂道をストレスなく気持ち良く走れますか？
ほんとはセリカがよかったのですが、嫁に反対されまして・・orz
せめてエンジンだけでもって事できめました。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:17:33 ID:WRgfd1I20
あすエアウエイ部見てきて比較してきます。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 15:21:50 ID:b6x9G5Ef0
>>656
それすらも回避出来ず壊してるんだろ。下手だよ、ド下手。
一度ならまだ同情してやるが同じ事を繰り返す馬鹿に同情の余地なし。
車に乗る価値もないな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 16:03:59 ID:UeGRK9si0
＞＞６５９
第３者ですがお前がウザイ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 16:33:29 ID:/IA2hO910
>>660
NCVスレ定期巡回している珍アラシですよ。
ワンパターン野郎なのでスルーで。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 17:00:21 ID:UeGRK9si0
>661
そうでしたか。了解です。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 17:06:27 ID:yrIB3bJfO
661こそNCVスレを巡回してるストーカースパシオ海苔だろ。
だいたいスパシオをNCVと括るのも不愉快なんだよな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 17:07:07 ID:825zT02NO
>>660
きっと本人は無職で金が無くて車に乗れないんですよ。んでモバイトかなんかで食いつなぎ、漫喫を転々としつつ書き込むのが唯一の楽しみなんでしょうね。だから他人に文句しか言えないんですよ。

エアロ付けるなら車高調で割りそうなところでは車高あげたらどう？金かかるけど。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 17:53:30 ID:bIA8/nYS0
今はカローラ
いつかはクラウン
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:21:31 ID:qWdM+1DbO
車高調ってそんな使い方すんの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 20:46:24 ID:ILwHj9Du0
TEINのステッピングモーターでコントロールするやつは、そういう使い方もできる。
でも、フィールダーに適合あったかな？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:23:49 ID:r1Ac/bfg0
>>664
何を勝手に決めつけてるんだかな。多分おまえごときよりは収入多いはずだが。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 23:42:08 ID:bLzZcO3UO
明日フィールダー納車ですよ(*´∀`)
中古車ですが。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 23:43:12 ID:ILwHj9Du0
>>669
おめこ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 02:10:27 ID:RJ9SgHmFO
いや、だけど車高調ってそんな使い方すんの？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 02:11:34 ID:RJ9SgHmFO
モーターで車高が上下するの？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 05:52:59 ID:A81o6Ue20
>>669
いい車ですよ。長く乗りましょう♪
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 11:19:26 ID:+RBm9RsoO
>>670>>673
テンキューヽ(・∀・)ﾉ
納車されもうした(*ﾟ∀ﾟ)ｷｭﾝｷｭﾝ
大事に乗ろう(*´∀`)
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 12:39:43 ID:2VeCTWtO0
2004年の6月に納車されて現在１万７０００キロ走ってますが、これって
走りすぎですか？結構走ってるねって知り合いからいわれたんだけど、
あんまり走行距離のこと気にしたことないから・・・
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 14:44:54 ID:zIjNipujO
674キモイ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 16:43:33 ID:fOvemf1w0
>>674
一応言っとくと、「(*ﾟ∀ﾟ)ｷｭﾝｷｭﾝ 」は止めた方がいいかなと。
痛車乗りと言われてもおかしくないぞ。
つか、ろぐすま。　>>669　おめ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 17:42:12 ID:PO22+mgw0
>>657
当方RS180 6MT海苔。

>どノーマルで山坂道をストレスなく気持ち良く
坂道登るのには何の苦労もしませんが、
カーブ曲がる時に「？」と思ったのが正直な第一印象でした。
個人的に速さはよくわかりませんが、
運転する楽しさは車にとって重要だと思ってるので試行錯誤してました。
ちなみにリヤスタビ付けるとハンドル切るのが楽しくなります。
工賃込み2万以内で済んだと思うのでおすすめです。
あと、どノーマル状態でも油圧パワステの手ごたえは個人的に○でした。

2ZZ海苔は嫌われてるみたいなのでこの辺で・・・
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:01:40 ID:NMkO8m8d0
>>678
気持ちよく運転出来る車の条件って、
この価格帯ではやはり油圧パワステ必須ですよね。
で、２ＺＺならカローラ系では全て油圧パワステなんでしょうか。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:23:15 ID:RJ9SgHmFO
おい、モーターで車内から車高が変わる車高調の話を教えてくれよ。
コンビニ段差で使うんじゃないが興味ある。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:26:25 ID:iTt5xdCd0
それ車高じゃなくて減衰力だろ。テインのHP見れ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:34:23 ID:oDXKRBTS0
車高変化の奴はまだ参考出品レベルじゃなかったかな？
オデッセイかエルグランドあたりがデモカーにされてたはず。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:42:00 ID:NMkO8m8d0
ショックのコントロールだけで車高を変えるのかな。
それなら下手の考え休むに似たり
じゃないかな。
684 ：678：2005/04/10(日) 20:51:26 ID:MOPVjZCR0
>>679
言われて気づいたんですが誤爆してました・・・
同じNCVなんで許してくださいませ。

詳しくは年式と車種で調べてほしいんですが、
私の記憶では2ZZ車は全て油圧だったと思います。
電動の方がパワー食わないし燃費もいいんですけどね。
現時点、楽しさ求めると油圧に分がありますね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 20:53:57 ID:LCFhar0N0
車高調整して車高７．５ｃｍにしてみた。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:01:42 ID:sWR7xtb00
納車されてから今日で一週間になります。
新車で購入したのですが、ステアリングの事でお聞きしたい事があります。

私の車では、ステアリングをまっすぐに保持して走行する（直進走行）と左側に寄って行ってしまいます。そのために直進走行の時にはステアリングを僅かに右側に傾けなければなりません。これは不良なのでしょうか？
他の方達のフィールダー（もしくはカローラ系）ではどうなのでしょうか？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:07:09 ID:LCFhar0N0
ディーラーに持って行けば検査してくれますよ！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:07:26 ID:GnTQ3Dgz0
>>686
アライメントのズレかハンドルのセンターズレ。
調整してもらってくれ。

極論すればハンドル外して付け直せば直る。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:07:57 ID:MOPVjZCR0
>>686
それはここで聞くよりディーラーに聞こう。
再現すれば間違いなく対応してくれますよ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:08:47 ID:NMkO8m8d0
>>686
この前見たカリブはちょっと斜め走りしてた。
カリブだから１０万ｋ走ってるかも知れない。
あれは、サスアライメントが狂って居るんだろ寝。
686も後ろから走ってるとこを見て貰えば良いと思うが。
新車でも極々まれに狂っているかも知れないし、納車までに何かあったのかも知れないし。
空気圧もチェックしたら良いと思うが。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:10:33 ID:NMkO8m8d0
>>686
手放し運転ではどうなのかが重大ですね。
手放しで直進するなら、ハンドルの取り付け片が良くない。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:13:36 ID:MOPVjZCR0
687-689
重婚か・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:15:44 ID:NMkO8m8d0
>>685
限界に挑戦してるねw
で、コンビニや駐車場への出入り、大丈夫？　あご、擦らない？
694 ：686：2005/04/10(日) 21:18:05 ID:sWR7xtb00
だいたい5～6度右に傾いています。
いつもは片手運転なので気にしていないんですけど。
左手はコンソールボックスに掛けていたんですけどね。
明日、仕事の帰りにディーラーに行ってみます。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 17:08:40 ID:5b3CNFqq0
そういや俺のＳも少し傾いてました。デぃーラーで直してもらいました。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 18:31:05 ID:hhOWlns/0
やっぱり　フィルってＳとかＺが売れてるの?
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 18:58:33 ID:GK0t3kfs0
街並みでは結構Ｓクラスがよく走ってますね…。乗り心地重視でしょうか？？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:10:09 ID:D/VdFkJ40
1.5Lだとドン臭く＆フニャ足に感じますかねぇ？
MTで考えてるんですけど…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:57:00 ID:xqsHcFz/0
やはり基本は１．５Ｌでしょ。
確かにフィルは１．８Ｌ海藻、他のＮＣＶより良く見かけるね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:03:54 ID:5o1EpLDz0
1.5Xでもまあ問題ないんでは。後期型はスタビ標準装備でしょ？
そりゃ1.8のほうが当然パワフルだけどね。特に坂道とか。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 06:30:23 ID:QA4ht9GF0
後期型なら１５００でも１８００でも顔つきが変わらないから良いですね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:31:19 ID:soSBhDBX0
フィールダーのことをフィルって言う奴らはオーナーズクラブかぶれの人たちですか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 13:08:57 ID:Fi6W9tWX0
この車買う人はある程度荷物積むこと前提だからかな。
確かに荷物積んでるとか4人乗車だと1500ではきついもんがあるね。
まあ自家用だとフル積載することも滅多にないんだけどね。
704 ：699：2005/04/13(水) 16:32:10 ID:XuvZKjVP0
いざというときに荷物をたっぷり積めるパーソナルカーとして考えてます。
1ZZ-FEの方がいいかなぁ？保険や税金の増額に見合ったパフォーマンスが得られれば
いいんですけど。

ハイオク専用車は嫌だし、あんまり回さないので2ZZ-GEは考えてません。
…もうちょっと悩んでみます。
705 ：704：2005/04/13(水) 16:33:14 ID:XuvZKjVP0
あ、すみません、698でした
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:38:51 ID:xqJO+44T0
もれは後期のＨＩＤに乗ってるが
家族４人(内二人は小学生)で、普通に旅行に行くぐらいの荷物なら
ちょっと非力かな？ぐらいですね。
中央高速の山道はかなりきついが、登坂車線までは行かない感じ

都内の町乗りでは問題なし
707 ：706：2005/04/13(水) 16:58:34 ID:xqJO+44T0
ちなみに普段はベビーカーと洗車グッズくらいしか
荷台には積んでないです
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 18:44:55 ID:dLAu1YrLO
この四人+荷物満載で140ｷﾛもたつきながらも出たから大丈夫じゃない？1.5Lで。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 18:47:22 ID:uNK4Z4hT0
>>704
2ZZ-GEなんて糞だから気にするなｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 20:57:18 ID:fX1exeWB0
モデルチェンジ前ですから安いですかぁ～？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 22:41:32 ID:nZi88PxjO
>>709
氏ね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:48:32 ID:/KQqzDXr0
>>709
IDがうんこ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:50:59 ID:ywsl0BaX0
>>709=実際に運転したことも無いのに糞と言える脳内オーナー


そこで、2ZZ乗りから言わせてもらう、Zｱﾛｴﾂｱﾗｰは直線番長である。
AE101レビンのほうが軽快な乗り心地だったよ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 01:40:52 ID:ix1TeMUP0
そういったって2ZZが“糞”はないだろうと。
速くない筈ないだろうし、まぁ、気分的なところが大きいかもしれませんが・・・
（完全な脳内オーナーです。文句言ってすいません・・・）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 03:26:10 ID:AUp9C0zK0
>704
中期Xリミ1500cc乗りですが、4名乗車程度でしたら1500でも
問題ないと自分は思います。坂道とかは少しだけ厳しいですが、
1速2速で上がっていけはほぼ問題なしかと思う。

普段5名が乗車したり、重い荷物をフルに載せる事が頻繁にあるのでしたら
1800を買っておいた方が良いでしょう。

>710
値引きは確かに安くなっていますが、3月の決算期を越えてしまったので
現在は値引き厳しいでしょう。今度の買い時は、6月7月のボーナス夏季商戦狙い
でしょう。

>713
AE101レビンですかー。私も昔乗ってました。レビンの後継が出なかったので
しぶしぶフィールダー乗ってますが、いまだにレビンの新型が出て欲しいと思って
いますし、出たら買うと思います。

ただ、全体を通して、そろそろ販売ランキングで上位入りを目指すための
カローラという古臭い名前をやめて欲しいと思う。

マークXやアイシス等のように、車名変更して欲しいとおもう。
具体的には車格がフィールダーよりかなり上だがツーリングカーの
見本のようなレガシィのようなイメージのクルマにして欲しいなと・・・。

貧乏人なので、レガシィは買えないけど、最近のトヨタ車にしても高い車が多くなり
安いクルマだとコンパクトカーしかないから・・・。なんかミニバンとコンパクトカーだらけで
最近は普通のワゴンとかクーペ(完全死亡)とかは、本当に需要が無いのかな？と
疑問に思ってしまう。ちゃんとした良いクーペやワゴン車を作ればもっと売れると思うのは
自分だけかなぁと・・・・。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 03:36:11 ID:0NCOE6ct0
つ[カルディナ]
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:50:31 ID:Xc2bwzmt0
現行モデルなんだけど、フロントのNCVマークをトヨタマークに変えたいんだけど
どの部品が合いますか？教えてエロイ人・・・
718 ：686：2005/04/14(木) 18:18:45 ID:+oxiC1vQ0
今日、ディーラーに行って直してきました。
ハンドルがずれていたそうです。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 19:01:57 ID:Hm8H24kK0
そんな報告いらんねん。みんな始めから分かっとるねん。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:24:08 ID:u89mgbAp0
>>719
人間としての器、ちいさいな～
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:37:35 ID:uFy9kONd0
セダン　アシスタバージョンがトヨタマーク
変えてもあまりかっこ良くはないと思う。
パテでうめてモールごとボディ同色に塗れ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 12:00:01 ID:sI7ZGrqS0
＞720
おまいは、なにかっつーと「人間としての器」がどうとか人を評価したがるのな。
嫌な人間だよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:45:44 ID:kTkDuvEI0
>721
ＮＣＶマークよか、トヨタマークの方がよくね？

現行(3型)はボンネットにグリルの上部分とセットで付いてるから
ボディ同色って訳にもいかんし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そんな漏れも3型海苔
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:25:37 ID:lkCvrdZj0
>>713
直線番長ということはエンジン自体はいいということだろ。
725 ：717：2005/04/16(土) 07:53:36 ID:o08cCY1I0
>>723
そうなんよｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
探したら輸出仕様のパーツ屋で合うのが見つかったので買いますた・・
代引き手数料こみで2,272円でしたよ。
グリルは旧型のほうが良いの～ (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:17:44 ID:hAXdwb7a0
新聞によるとキムタクのドラマに合わせてフィールダーのタイアップCMやるそうです
興味なかったけど見ようかな、そのドラマ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:31:43 ID:9rGI3OQi0
>>725
どこのお店ですか？
詳細を教えてください。
728 ：717：2005/04/16(土) 08:51:46 ID:BRQRjbLx0
>>727
輸出仕様パーツでぐぐってみそ・・・・
一番上に出てくるお店ですよ
なぜか3,000円になってるのに注文したら2,272円ですた。


729 ：717：2005/04/16(土) 08:55:24 ID:BRQRjbLx0
ちなみに
商品名　= COROLLA SED,WG,HB(ZZE,NZE12#)
　　　　　　　フロントエンブレム　トヨタマーク（ワゴン2004年4月以降）
で注文すれば良いらしい(* ^ーﾟ)
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 09:04:24 ID:9rGI3OQi0
>>717さんへ
早速注文してみますありがとうございました。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 11:56:48 ID:rHT4FJEn0
>>715
フィルダ１．８Ｓとレガ２．０ｉと比較すれば、そんなに値段は変わらないのだけどね。
あんまり知られてないけど。

レガがアルミ、ＣＤデッキ等等が標準装備だし。値引きヨタ＜スバとかを考えたら
実質支払い総額はほぼ同じなんじゃ。。。
ま、そんなことがバレたら、１．８Ｓ買おうとしてる人間はすべてレガに流れてしまう
わけだが。。。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 12:15:53 ID:N+ty6Axl0
>>731
それさ、よく言われるんだけど、あなたはホントにカタログみて比較してみた？
私は比較した上でＳ買いましたよ。しかもＢＧ型レガシィ２５０Ｔ－Ｂからの乗り換えｗ
２．０ⅰとＳでは５０万も違うよ。１８００ＦＦと２０００４ＷＤの差額としては
ごく普通でしょう。カジュアルエディションなんてクソだし。
値引きもレガシィは３０万、フィールダーは２０万ほどでしょう。２０から３０万も
支払いが違うのは大きいよ。もちろんクラスの違いがあるので、妥当な額だも思います。
そんなこと言い出したらキリが無いですよ。ヴィッツとフィールダーとかさ。

レガシィからフィールダーに乗り換えたのですが、ドアやシャシーの遮音が全く違いますし
シャシーのガッシリ感も全然違います。でも２０から３０万の違いは大きかったので予算重視で
フィールダーにしました。何度も言いますがレガシィとは明らかに車格の違いが分かります。
でも私はフィールダーに満足してますよ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:02:19 ID:uhN8izgj0
たかが２０万で腰痛持ちになったらかなわん
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:05:06 ID:7XxHuHdK0
一度なったら一生ひきずる。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:45:12 ID:UvrkWvky0
>>733
少々気持ちがわかる。フィールダー乗って2年になるが、一番の不満がシートの出来。
自分の体型にはどうもしっくりこない(175cm68kg)。
まあ、買い換えろと言われればそれまでだが。。。
シートをもう少し大きくしてもらえるとイイ車なんだけどねえ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 14:07:57 ID:47+9dH1X0
＞ドアやシャシーの遮音が全く違いますしシャシーのガッシリ感も全然違います。

どっちがどっち？
レガシーの方が質はいいけど安いフィルダー選ぶって話でいんだよね？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:05:11 ID:bUsnR/Gb0
20万円くらいの差額ならレガシイの方がいいような気がしてきた。
2.0iとフィールダーの消耗部品や工賃の値段は、2.0iの方が
やはり高いかな？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:07:24 ID:rHT4FJEn0
>>732
価格差が50万円。
値引きの差が10万、人気オプションのアルミが７万、ＣＤラジカセが５万、
革ステが３万を考慮すると、その差は実質２５万円。

スペック上の大きな違いは、1.8Ｌと2.0Ｌ、そして4WD。
トヨタ屈指の世界戦略車に、堂々と肩を並べられるコストパフォーマンスだと思わないかい。
それを、トヨタとは比較にならないくらい会社規模の小さい富士重が作ってると思うと
感心してしまうよ。正直。素直に応援したくなる。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:14:37 ID:rHT4FJEn0
>>737
どちらも乗りましたが、大した差は無いのでは？
一番気になるのは、オイル交換だと思いますが、ディーラで交換しても
お客様感謝デーとやらに交換すれば半額で、二千円台。
量販店で交換すれば、どちらも同じ。
ただ、やっぱり故障の潜在的な可能性は若干高くなるんでしょうね。
それと、１０万キロ以上乗ったときの、車体のヘタリ具合とか。
私は、現行レガを２万キロ乗ってますが、全く不具合なしですよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:51:20 ID:Rh6SgPbH0
(´-`).｡ｏO(スバヲタが湧いているな・・・)
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 20:54:25 ID:tgLJaO7XO
質問です。１５００CC４駆のHIDセレクションを最低限の装備（冬タイヤやCDなど）をつけて下取車（１１年式VITZ、走行距離５５０００km）こみで諸経費こみ１８５万まで下げてもらったのですが妥当な額なのでしょうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:10:42 ID:CgH+04aD0
＞冬タイヤやCDなど

社外で買ったほうが安かったりしてな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:29:29 ID:rHT4FJEn0
>>740
フィルダヲタのみの集まる板よりは有益なのでは
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:33:11 ID:rHT4FJEn0
>>741
下取を下取専門店とアイミツとることをお勧めします。できれば３店舗くらいと。
20～30万差があることなんてザラですよ。
745 ：6：2005/04/16(土) 21:36:21 ID:GJZaRWKM0
>>741
もう少しいけるんでは？
板違いですスマンが、自分はアレックス・XS1.8でDVDナビ、15インチアルミつけて下取り無し200万以内。
746 ：741：2005/04/16(土) 21:46:23 ID:tgLJaO7XO
ありがとうございます。もう少しあちこち回ってみようかと思います。
747 ：741：2005/04/16(土) 21:47:12 ID:tgLJaO7XO
ありがとうございます。もう少しあちこち回ってみようかと思います。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:48:45 ID:tgLJaO7XO
二重…＿｜￣｜〇
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:26:44 ID:47+9dH1X0
>>748

　　　　　　　　○
　　　　　㌧㌧ノ|）
　　　＿|￣|○ <し


　　　　　　　　　○
　　　　　　　　ノ|） ｺﾛｺﾛ・・・
　　　＿|￣|　　<し　　.......○
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:53:32 ID:ry9tka2z0
５月の終わり頃からキャンペーンやるみたいですね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:50:32 ID:WGkpGldF0
ランクス氏を真似た訳ではないが、ＴＳ－Ｃ０１７Ａとエーモンの
インナーバッフルボード買ってきた。
デッドニングキッドは前に購入済み。
調子に乗って、スーパーファイングラスウールとニードルフェルトも
こーてきた。濡れるとこには使えねーと思いながらw
後は、やる木と時間を買ってこないと・・・。
( ﾟДﾟ)ﾉ　先生ー最後の２つが何処にも売ってませんー。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:51:39 ID:Tdj/9eyM0
キムタクが宣伝すると売れるんでしょうか？
キムタクは絶対フィルダｰは買わないと思いますが．．．
それにしても夫婦そろってトヨタのＣＭが出来て羨ましいですね
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 03:19:51 ID:slhH4r8D0
>>752
うらやましいのか。喪板か毒板行きなさい･･･
つーか、エアウェイブにどのくらい食われるかねえフィールーダーのシェア
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 09:08:57 ID:kg4Xanq50
>738
フィールダーに対するコストパフォというなら１．５と比較しないと無意味でしょ

それに言葉自体が無意味。
「あと30万出せばレガ２．０Ｒ買えるのに、２．０i買うやつはいない。」

しかし、レガヲタはageでかきこばっかだな
755 ：732：2005/04/17(日) 09:29:49 ID:zZ/JYq8E0
みんなおはよー。
>>733->>735
カローラレガシィどちらのシートも万人の腰痛防止になるシートとは思えないﾝだけど。
実際購入して乗ってみないと分かんないから、私には何とも言えないです。
>>736
レガシィの方が明らかに上です。旧型ＢＧと現行型でどちらが上かは知らないけど。
>>737
２０万円が大した差じゃないと思えるならレガシィで良いかと。
でもフィールダーを検討してる１５０万ほどの予算だとしたら大きいでしょう？
維持費はそんなに変わらないと思います。私の場合は前車レガシィ２５０Ｔ－Ｂは
ハイオクで燃費８キロくらいだったので、今のフィールダーＳになってレギュラーで燃費１２に
なったので燃料費が半分近くなりましたがｗ
>>738
オプションを選び出したらきりが無いよ。フィールダーにあってレガシィに無い装備も
あるし、仰るようにフィールダーに無いレガシィの装備もあるし。
>>754
そうなんだよね。私も書いたけど、キリがないよな。
どんどん予算オーバーになっちゃうよ。２０万って大きいと思うよ。
私もスバル２台のってスバルファンでしたが、今となってはフィールダーでも
全く問題ないです。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:14:14 ID:2zgqKE4P0
キムタクの“月９スペシャル（フィールダー）ＣＭ”１８日から放送

１８日スタートのフジテレビ系「エンジン」（月曜後９・０）に主演するＳＭＡＰの木村拓哉（３２）
が、トヨタ「カローラフィールダー」の新キャンペーンキャラクターに決定。ドラマスタートに
合わせ、５話のストーリー仕立ての“月９スペシャルＣＭ”が、１８日からオンエアされる。
関係者によると、新キャンペーンは正式には５月２５日のスタートだが、スペシャルＣＭは
先行する形で“月９”枠を中心に放送。「エンジン」で共演する子役の男の子も登場し、
まさに“月９スペシャルＣＭ”。このほど都内で撮影が行われ、２人は息の合ったところを
みせるなどほのぼのとした内容に仕上がった。トヨタは同ドラマのスポンサーの１つで、
レースシーンでは全面バックアップ。木村の起用について「幅広い世代に愛される木村さん
は、若い方から年配まで支持されるロングセラーカーのフィールダーのイメージにピッタリ」
と説明。また、“月９”は２０、３０代の女性を中心に支持される枠だけに、「（スペシャルＣＭ
で）注目を高め、より若い方にフィールダーを身近に感じてもらえば」と“木村効果”に期待を
寄せる。レースを舞台に、夢や恋、子供たちとのふれあいなど見どころタップリの「エンジン」
に今回のＣＭと、“月９”は木村の魅力を２倍楽しめそうだ。
ttp://www.sanspo.com/geino/top/gt200504/gt2005041603.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050416-00000032-sanspo-ent
ttp://www.excite.co.jp/News/entertainment/20050416080505/Sanspo_EN_120050416017.html
ttp://movie.goo.ne.jp/contents/news/NFS120050416017/
ttp://girls.www.infoseek.co.jp/daily/news/entertainment/story.html?q=16sankei53700
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1087214/detail
ttp://news.aol.co.jp/story/news.date=20050416034820&company=10&genre=03&sub=001&article=120050416017.html
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:17:47 ID:2zgqKE4P0
ドラマ放送期間限定ＣＭをオンエア　木村拓哉

トヨタ自動車が、ＳＭＡＰの木村拓哉（３２）主演のフジテレビ系＝東海テレビの“月９”ドラマ
「エンジン」（１８日午後９時スタート）とタイアップし、ドラマ放送期間中の期間限定ＣＭが
オンエアされることが１５日、分かった。木村がイメージキャラクターを務める「カローラ
フィールダー」の特別ＣＭシリーズを、ドラマと連動して５話にわたって展開する。「鍵はどこ
？編」と題したシリーズは、カローラフィールダーで海へ出かけた木村が、愛車の鍵を
なくしてしまい、必死に探す過程がストーリー仕立てで展開される。最後には「エンジン
かかんないよ！！」とドラマのタイトルに掛けた“キムタク節”も。「エンジン」に出演する子役
の男の子との共演シリーズもあり、どんなやりとりが交わされるかも注目される。
カローラフィールダーは、５月２５日から大々的な広告キャンペーンを展開する予定で、今
シリーズは、それまでの期間限定の“超お宝”ＣＭ。いずれも「エンジン」のＣＭ枠では１回
限りの放送となり、どの放送回で、どのタイミングでオンエアされるかは秘密だという。
キムタクが主演する“もう一つのストーリー”からも目が離せない。
http://chuspo.chunichi.co.jp/00/hou/20050416/spon____hou_____005.shtml　
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 11:20:22 ID:mSakJpp30
>>754
レガシィはやはりターボだろ
だからＧＴが売れる
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 11:22:58 ID:MWtG9WRl0
GTは普通に乗るには足周りが過ぎる
iやRの方が海苔心地がいいよ（タイヤのせいもあるけど）
760 ：759：2005/04/17(日) 11:24:54 ID:MWtG9WRl0
足周りがかた過ぎるだな（ゴツゴツしてるんだな）
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:28:30 ID:98SxBOIJO
しかし街中で走ってるレガシィの大半はＧＴという現実
ｉなんて売れてるのかと思いたくなるほど走ってない
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 20:02:39 ID:Cg8InCGb0
>>761
2.0i？しょっちゅう走ってるの見ますが何か？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 21:57:55 ID:PCSzM4yF0
今日フィルダS　MTの見積もりしてもらってきますた。
値引き１５万しかしてもらえなかったよorz
あとは上司と相談してみないとって言われますた。
オプションも値引きしてもらえなかったしなー・・。
もっと安くしておくれーーーヽ(;´д｀)ノ
違うカローラ店もまわってみようかなー・・・。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 23:05:12 ID:EfUFu0Dj0
今日フィールダーを店頭で初めて見て、今度試乗に行ってみようと思っていて、
良かったら購入を検討しようかと思っているんですが、
値引き額ってやっぱり時期によって違うものなのでしょうか？
値引きしてもらうコツとか知ってたら教えてください。
あと、パンフの室内の写真の後部座席にシートベルトの挿入部とかが写っているんですが
実際乗ったら気にならないものなんですか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:14:34 ID:GuWqeyIy0
3月中納車で契約するのが値引きのコツ。残念ながら決算終わった今は渋い。

それでも値引きを引き出したければホンダの新ワゴンを当て馬にするがよろし。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:59:36 ID:Yj6tgdj+0
>>764
挿入部は座面の奥に隠せます。
展示車や試乗車で後席の座面を上げてみれば、隠せるのがわかると思いますよ。

ちなみに私は、今中期の1.8Sに乗ってますが、前に友だちのレガシィGT-Bに載せてもらった時は、
ゴツゴツ感が大きくてちょっと乗りにくかったです。
2.0iは乗ったことないですが…
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 06:28:00 ID:3oUY18QX0
もうどーでもいーやん。レガのことは。
ここはフィールダースレじゃん。
768 ：アスハ：2005/04/18(月) 07:43:12 ID:lkVxC18/0
フィルダーの永遠のライバルを抜きにして、何の為のフィルダースレぞ。>>767
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 08:08:03 ID:cSMYn8FZ0
2.0iにffが登場、値段20万円安、車重50kg軽
もしもこれでたらフィルダーの真のライバルになると思う。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 08:29:42 ID:OlM4uSpE0
向こうはライバルと思ってない。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 08:34:14 ID:lkVxC18/0
＞2.0iにffが登場、

ウソを書くな！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 08:43:15 ID:0Vh0HQ7AO
読解力ねーな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 10:37:26 ID:9dUHxvpj0
>>770
これまではステーションワゴンでの国内売れ行きはフィールダーがぶっちぎり1位。
ホンダのエアウェイブ投入でどうなるか知らんが。

むしろ、トヨタのほうがライバル視していない。レガは参考資料程度ですな。
なにせこちらは天下のカローラですから。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 12:57:05 ID:yD09bkOO0
>>768
ガノタさんですか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 13:08:19 ID:OlM4uSpE0
残念ながら、向こうはライバルと思ってない。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:04:43 ID:pF2sV22L0
こっちもライバルと思ってない。それでいいじゃん。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 19:42:46 ID:OCNClh6F0
で、３型のＮＣＶマークをチンコマークに変える
良い方法ない？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:43:07 ID:+kFAo2160
キムタケのＣＭ見たぞ！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:43:14 ID:XJBpJGdQ0
ＣＭキムタクかよ～。似合わん。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:45:56 ID:m8UDLkST0
今更キムタコ･･
昔ラブ4だったよな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:47:31 ID:kmSK8mtxO
そういえばキムタク初代RAV4のCMにも出てたよな
カローラ店はキムタクをCMに起用したがってるのか？w
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:59:52 ID:gX8EVfB80
奥さんはダイハツだし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:05:43 ID:OCNClh6F0
どんなCMでしたか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:15:11 ID:gX8EVfB80
ドラマつながり
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:28:18 ID:87j0m9iy0
同じ値段で同じ物は、出せないと。トヨタはサジ投げたわけですよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:41:41 ID:ortE3G/i0
>>766
2.0iとGTは全く別モノですよ。2.0iはフィールダ並にマイルドな足です。
もうレガ話はええか。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 01:40:06 ID:hGiDVNuq0
もしかして既出なのかも知れませんが、何かのの雑誌で
8月にモデルチェンジって載っていたらしいですね。
この8月なのか、来年の8月なのか定かではありませんが・・・

どなたか詳しい情報をお持ちでないですか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:38:55 ID:Eucak1v10
５／２５から新しいキャンペーンが始まるらしいが何？

モデル末期の梃入れか？
またMCとかしたりして
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:48:50 ID:crGzZfC/0
この車（カローラのセダン、フィールダー、ランクス含めて）のシートがきっかけで
腰を悪くした人いる？
もしこの話が本当にあるのなら怖くて買えない。
つーか車の歴史が50年もありながら、今更シートの出来がショボイなんて、
メーカーの手抜きもいいとこ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:53:53 ID:rh36YJVxO
昨日見たフィールダーのキムタクCMだが、あれって坂口君のエアウェイブCMに対抗したのかなって希ガス

>>787
来年8月にFMC予定だよ。変わるとしたら小改良かと
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:17:30 ID:Feq/k+pl0
>>789
国産車の場合はすべてシートメーカーらから買っている。
そこで思いっ切り値切るものだからどうしてもショボイ椅子になる。
・・・・・とtvkの自動車評論家（確かよつもとさん？）がテレビで言ってた。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:38:41 ID:/BhBfl7g0
>>789
日本という国は明治維新まで、椅子に座る文化がなかった。
ヨーロッパやエジプトでは4000年前から椅子に座る文化を持ち、
長い年月をかけて快適な椅子を作るノウハウを培ってきた。
この差は100年研究したって埋まらないよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:38:57 ID:0dcjam2C0
Ｘを買いました。
ボンネットの裏がそのまま鉄板むき出しだった‥
上級グレードだと静穏用？のボードが付いてるのかな？

あと清音化の方法を教えてもらえませんか。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:41:53 ID:p0kL+xY30
>>792
先日、TVKの「新車情報」という番組と共に降りられた三本さんだね。
ttp://blog.so-net.ne.jp/hideki_shino/2005-04-05
ttp://www.tvk-yokohama.com/sinsha/
795 ：791：2005/04/19(火) 22:48:35 ID:Feq/k+pl0
>>794
「h」を省く意味がわからんが、よつもとさんではなくみつもとさんだった。
欧州車の椅子がいいならベンツやボルボから椅子だけ買えばいいのではないか？
確かレカロをオプションにしているメーカー、スバルだったかな？
があるのだから。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 22:58:22 ID:VWETD4m30
>>793
ディーラー行けば注文できますよ。
それで若干のエンジンルームの防音効果があるかも。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:00:47 ID:1qs4+ytU0
>>795
ｈを省くのは、掲示板の基本ちゅーか、マナーだけどな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:42:45 ID:ppXEpGQx0
以前も書いたが、Zｱﾛｴﾂｱﾗｰのシートは（・∀・）ｲｲ!

腰痛持ちで前は1時間も運転すると痛くなってきたが、今は3,4時間は余裕。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 01:21:07 ID:m0MfUkvX0
>>797
しかしｈを省かれると生殺しの気分だな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 11:50:07 ID:zBfC4U/n0
>>795
>>799
hを何のために省いてるのかぐらい調べてくれw

あ、800。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 12:27:11 ID:U6L2b3KK0
ｈを省くことに何の意味もなし。
意味があるなら理由を書いてくれ。
2ch側としても省かない方がいい。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 12:49:55 ID:+UWqHSAL0
専用ブラ使えばh省かれても無問題。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 13:35:38 ID:uE7onlvL0
シートは前車シビックフェリオよりは、腰が痛くならないです。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 14:19:39 ID:Moyll7PD0
>>800
意味くれえ知ってるよボケが。
ゴミ野郎はユーモアのセンスもねえんだな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 15:56:43 ID:N4EhqPpp0
↑　ネタ切れ荒らし君、目も当てられない状態ですな。ﾔﾚﾔﾚ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 17:42:57 ID:i9djuaD60
>>790

787です、レスありがとうございます。
その雑誌を見たんですが、確かに来年の8月ですね。
絵を見たらダサいデザインだったので、内装とかではなく
外見が変わってしまうなら、次の3月で買おうと思います。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 17:46:55 ID:nkAk4mmZ0
>>796
教えていただいてありがとうございます。
やっぱりあるんですね、一ヶ月点検のときにディーラー行って値段聞いてきます。

2，3万くらいなら付けてみようと思います。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 18:14:47 ID:JpB/D0p60
>807
インシュレーターとクリップで￥６０００はしないはずですよ
809 ：808：2005/04/20(水) 18:19:24 ID:JpB/D0p60
＞807
漏れもＸに乗ってますが、助手席にバニティーミラーが付いて無かったので
ＸＧのバニティー付きサンバイザーを入れました。

￥４０００円弱なので、高目ですが( ..)ヾ ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:34:28 ID:kg+3ha1B0
hを省いても専ブラならリンクされるから問題無い

ｈをつけたままでＩＥからリンクに飛ぼうとすると２ちゃんの鯖に負担が掛かる
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:39:37 ID:5+wHBNfC0
>>810
それがマズイんならread.cgiで本文のhttpにリンクかけないようにすりゃいいだけの話
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:02:24 ID:vXjWaXj+O
>>808
ちょうど五千円。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:47:09 ID:U6L2b3KK0
>>810
ｈをつけたままでＩＥからリンクに飛んでも２ちゃんの鯖に負担は掛からない。
鯖に負担と関係なし。
さらにhがある方が広告代が入ってよろしい。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:06:15 ID:JpB/D0p60
>812
クリップ代を入れたら５０００円を超えた気が･･･

まぁ、ディーラーじゃなく共販で買えば割引があるやもしれんが
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:14:29 ID:nkAk4mmZ0
>>814
共販とはなんですか？



直リンだとリンク先のサイトの管理人がアクセス管理するとどこのリンクから来たのかがわかりますよね。

２ちゃんから大量のアクセスがあったら個人のサイトとかは公開中止しかねないので‥、
コピペしてから見にいく分にはどこから来たかという情報がいかないので
２ちゃんではhを省くようになったのでは
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:19:40 ID:U6L2b3KK0
よくわからんがhを省く意味はやっぱりないみたいだね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:22:05 ID:JpB/D0p60
＞815
ググレ　まずはそれからだ

「共販　トヨタ」辺りでググレば解決するはず
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:22:14 ID:1Nc7EdvG0
共販で買うと一切値引きなし＋先払い
Dで買うと端数ぐらい負けてくれるかも
部品商で買うと少しぐらい負けてくれる

一番早く届くのが共販　その次D　
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:32:40 ID:/tQKShgx0
>>814
クリップ込みでちょうど５０００円でしたが何か？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:34:20 ID:3pYy3QH50
中古のXを買ったんだが後ろのドアから音が出てない。
後ろにはスピーカー付いてないのか？
それらしき穴は見えるんだが。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:39:32 ID:nkAk4mmZ0
ググりましたが、地元に共販店舗はありませんでした。
Ｄで注文しようと思います。5～6000円なら安いし（＾＾）

他にこのようなパーツでオススメありますか？聞いてばかりでスイマセン。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:43:52 ID:JpB/D0p60
共販は定価か＿|￣|○
まだ買ったこと無いから知らんかった

＞819
漏れはぼられたのか？ディーラーに･･･＿|￣|○
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:54:01 ID:U+edjAM7O
Ｘみたいな安物買って後ろから音が出ると思ったの？
穴くらいオーディオレスの車だって開いてるよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:06:27 ID:aPHQl4ZQ0
>>820
付いてないよ
線は来てるらしいが
825 ：820：2005/04/20(水) 22:06:51 ID:xe7ZOZ0d0
>>823
納得しました。
今日ヤフオクで買ったカーステに付け替えたのだが、もしかして接続ミスかと思ったもので。
別に後ろで鳴る必要はないからこのままでいいか。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:09:35 ID:nkAk4mmZ0
内装のシルバーの部分がいまいちだったので木目パネル張りました。
スキマが気になりましたが‥

http://www.stage2.co.jp/corolla/index.htm
827 ：820：2005/04/20(水) 22:12:57 ID:NzfYfnus0
>>824
ありが㌧
そうか線がきてるなら、スピーカーつけることも考えてみます。
でもほとんど一人でしか乗らないから無駄か。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:28:21 ID:qWwSY5VI0
Xの特別仕様車かうならS買った方がいいのかな・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:35:45 ID:JpB/D0p60
予算が許せばＳの方が良いと思われ

１．５は言うほど非力では無いが、パワーは有った方が何かと便利

オプションは後付け出来るがエンジンは変えられない

そんな漏れは　Ｘ　ＨＩＤ＿|￣|○
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:09:23 ID:Bnas0Dnm0
家の初期xは後ろまで線は来てなかった。
まあ、自動後退で千円くらいだったけどね。
後ろにもスピーカーをつけた俺から言わせると、
前のスピーカーを３万位のセパレートにして、うーはーを積んだ方がイイね。
後ろのスピーカーほとんど音出てないし。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:08:34 ID:b6+u2/C+0
>>820
オーディオの基本は2ch
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:11:38 ID:Ha47wwtD0
>831
確かに基本はステレオだからね。
でも、最近は5.1chがハイエンドだから、4chだってスタンダードだろう。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 01:07:58 ID:c/h9XokK0
中期X海苔です。
自分でリアスピーカー付けたんだけど、
手間のわりには、音はあまり変わらなかった。
後ろの足元からでは、前には音がとどきにくいね。
それよりも、ツイーターをいいのにしたら、
スゲー音がよくなった。
（もちろん、フロントのウーファーは交換済み）

けど、作業自体を楽しむというのもアリだから。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:17:14 ID:mIsM/3a70
>>822
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:23:00 ID:+AqKlWJx0
新車販売台数ランキング総合スレ 31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114073207/

現在このスレに、真性キチ○イ降臨中ｗ

ただいまのＩＤは ID:ZZVDn+uQ0で～す♪

なお彼はｻﾝｦﾀを騙っていますが、実は『ﾂﾀﾞｦﾀ』ですｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 03:23:00 ID:kCpPK7uf0
フィールダーにｴｱｸﾘ装着してる方おられますか？運転してて変わったな？ってやっぱ思いますか？
私も付けたのですが…
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 06:51:00 ID:Wct10JGB0
ノーマルでも十分気持ちいいぞ～
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 12:57:20 ID:9SvswRQE0
>>836
いちいち人に聞いてねえでさっさと換えろよ。高い物でもあるまいし。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 13:34:01 ID:H1NuKRn8O
回転の上がりは良くなったよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 00:15:51 ID:MKQIHznL0
>>838
付けたっていってんだろうが。
日本語も読めないくせに見当違いなレスしてんじゃねえぞｱﾌｫがｗ
よくそれで社会で生きてるなｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 01:46:13 ID:18HPve4n0
>>840
変化もわからない能なしの分際で何キレてんだよ(ﾌﾟｹﾞﾗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 03:09:42 ID:fvaFxRahO
見苦しいからやめれ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 04:20:18 ID:AMox1wEj0
はぁ…ｷﾚﾙなよ・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 07:14:49 ID:+jhYiGjN0
カローラクラスのワゴンにはアイボリー内装ダメ　汚れるし　見せ掛け高級感
なんか不要
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 08:31:41 ID:ip+lzNzl0
>>840
838はNCVスレを定期巡回している荒らしですよ。
ワンパターンな煽りはさくっとスルーで
846 ：836：2005/04/23(土) 10:26:21 ID:MKQIHznL0
>>841
日本語読めないのと純正タイプエアクリの変化がわからないのと
どちらが恥ずかしいかも分からないのかよｗ　　定期巡回かよｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 11:42:24 ID:lB+GYiy7O
だから、みんなスルー汁！
フィル海苔は真面目過ぎる椰子多いね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 12:04:39 ID:uyXOCSsl0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　 ムシャ　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　 |　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　 J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・　　　　　　>>846
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。
　　　　　|　　 　 　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 12:22:10 ID:jG3sx/d70
>>845
ストーカーいつもうるさいよ。空気嫁。

>>846
何でも人に聞くおまえのその根性が恥ずかしいな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 13:28:39 ID:0Px4KbDGO
コミュニケーション障害のお前よりよっぽどいいよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:31:15 ID:BM4N1L4h0
キムタクのでてるフィールダーのＣＭ見逃したんだけど
どこかにないですかね？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:23:27 ID:7T7wMRMC0
ｷﾑﾀｺが出てる月９のドラマ何だっけ？
あの枠でCF流してんじゃないの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 19:33:46 ID:SocyZTVt0
フロントスピーカをカロのセパレートに交換しました。
ツイーターが一寸イマイチだけど概ね良好。

・・・運転席から助手席の窓が開かなくなった。

　　　_/￣|○ il||li 　
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 19:59:48 ID:8oPD45vnO
この車って30代40代が乗る車ですかね？当方20代半ばですが乗ってておかしくないですか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:03:20 ID:nYB1ejE+0
>>854
てめえがそう思うなら乗るな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:11:16 ID:gImuQzE60
>>853
かぷらー嵌め忘れ家
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:35:10 ID:ZiFBvwqt0
>>853
一回カプラーはずしたら、はめた後に
挟み込み防止機能を、リセットしなきゃならないんだよ。

助手席のスイッチで3分の1くらい窓を開けて、
その後、閉めて3秒くらいスイッチを
押しっぱなしにするだけだよ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:57:22 ID:SocyZTVt0
>>856、>>857
サンクスです。　( ・∀・)人(・∀・ )

確か過去スレにあったような気がしてたんで、後で漁るつもりだったんですが
探す前にご教授頂き有難う御座います。
明日早速試してみます。

859 ：854：2005/04/23(土) 23:51:58 ID:ymhCsLzM0
そうですか。参考にしたかっただけなんですが残念です。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 01:21:24 ID:a1trfOJd0
>>859
おまえのような厨は三輪車がお似合い。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 01:58:53 ID:s6NeLr4U0
>>860
元祖ミゼットいいね！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 02:33:32 ID:qKJByFgw0
>>844
同意。
セダン、ワゴンは問わず、
高級感のつもりだろうけど、あのアイボリーの薄色一色のみは良くないね。
一昔、ちょうどバブル時期に当るが、同じ茶系の内装色でも、例えばドアトリム（ドア室内側）を見てみると、
ウインドースイッチやアームレストと、ドアポケットの樹脂部で靴が当り汚れやすいところは濃い茶、
毛は薄茶という具合に、２色で使い分けされている。
青系内装色も同じ、濃＋薄の２色。
今の車の一色のみは完全にコストダウンだね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 11:32:27 ID:MTr/PW630
>>859
幅広い世代が乗れる車だと思いますよ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 12:18:36 ID:md6syrOs0
>>854
おれ２２歳だが乗ってるけど
Ｘ　ＨＩＤだけど
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 16:56:19 ID:yRkFoMYz0
この車の電動パワステの軽さにはどうしてもなじめない。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 16:59:44 ID:KReqvCFB0
トヨタの純正カーナビが付いてるのですが、MDが再生できないため
MDプレーヤーを取り付けたいのですが、そういうのは可能なのですか？
タバコを吸わないので灰皿をはずして取り付けてもらいたいです。
大きさとかもよく分からないのでアドバイスお願いします。
カーナビが一番上でMDが一番下になってしまうためきついですか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:06:47 ID:FP/e2laq0
灰皿のスペースでは無理っぽいんじゃないかな。
喫煙者なんて世の中の少数派なんだから、灰皿はオプションにしてほしいね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:10:22 ID:neDoK7hO0
今のモデルなら外部入力としてイクリプスのAVNシリーズ用の外部入力コードを買うといいよ
先端が赤黄白のメスになってる奴なのでΦ３．５のステレオプラグ⇒赤白ピンコードの変換コードも買って組み合わせると宜しい
くれぐれもトヨタ純正買わないように　線が硬くて収めにくい上長すぎる
アダプタ～VTRのコードも別売りでコレがまた使えん　長い上　アダプタ接続ジャックの反対側は家庭用のビデオデッキ繋げるような？造り
いずれもポータブルDVD　MDには不向き
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:33:10 ID:vV9rZJT20
>>854
営業はX のノーマル、20代30代はエアロ装着、40代以上はエアロレスが多く、
30歳代の単身者や夫婦と、自営業者の仕事兼用が多いらしい。

俺は 28 だけど、後期 X-G に純正エアロ装着と足回り交換して乗ってる。
近所に枯葉マークの爺さんも後期 X-G に乗ってるけど、外装はもちろんノーマル。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:41:56 ID:whSlxX2uO
>>865
じゃあ乗るなよ。

>>866
灰皿じゃなくその上の小物入れなら1DINサイズだから裏を切ればきれいに納まるぞ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:18:21 ID:vV9rZJT20
>>865
インチアップすれば丁度良くなるという話もある。
872 ：854：2005/04/24(日) 20:56:25 ID:cid2CUiSO
なるほど。そこそこ乗ってる方いるんですね
ランクスとは積める荷物とか走りに違いありますか？
基本はカローラなので走りは変わらないか。
873 ：866：2005/04/24(日) 21:23:21 ID:KReqvCFB0
レスありがとうございます。
小物入れの大きさを測ってみたのですが、
5センチより少し小さいような気がしました。
大丈夫でしょうか？
また、こういうのはオートバックスとかに頼めば
やってもらえるのですか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:11:50 ID:whSlxX2uO
>>873
普通誰もやらないことをしたいなら自分で調べて自分で作業しろや。
何でも人に聞いてるようならおとなしくデッキ買い替えろ小僧が。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:21:35 ID:/2u6tK5o0
実社会で虐げられている人は2chで874さんみたいになる。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:22:13 ID:56nEqLyE0
>>874
NCVスレ定期巡回荒らしおつと言ってもらいたいんですね。ﾆﾔﾆﾔ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:13:25 ID:vV9rZJT20
>>872
前から後席まではどっちでも一緒。
ただ、フィールダーは後オーバーハング(後タイヤから後端までの長さ)が長く、
ワゴン車なので荷物の積載を期待されている。
そのため、サスの味付けがランクスとは違う。

荷室はフィールダー、走りはランクスが若干有利。
フィールダーは後席を倒すと、165cm までの物を積載可能。
快適ではないが、身長 170～180cm の人が荷室で泊まれなくは無い広さ。
(後席の座面を取り外せばもう少し広くなる。)
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:44:23 ID:70KzxYGK0
ＭＤチェンジャーで良いだろ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 01:04:53 ID:D39ypfQm0
フィールダーは後オーバーハング(後タイヤから後端までの長さ)が長い。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 01:09:01 ID:1B4qX+Sb0
>>865
油圧式のZエアロツアラーをどうぞ。
881 ：872：2005/04/25(月) 01:14:11 ID:RjmpVola0
>877
なるほど～。
165センチまでなら結構入りますね。
まあカローラは快適さのほうだと思うので走りを
追求する車ではないですよね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>875
おまえが虐げられてるんだろ。
>876
ストーカーのスパヲタ氏ねよ。