【メーカー】トヨタ総合スレッド 第１号

イプサムスレでトヨタ社員が個人を粘着中傷中

違法行為をなんとも思わない低モラルな奴専門に商売するメーカー
これがトヨタだ

こんなとこで煽りしてるやつがモラルだってさ。
程度が知れるな。

とうとう新型マジェスタが…

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/crown_majesta/index.html
ｶｺｲｲ…

>>263
トヨタのデザインは、カローラもコロナもマジェスタも、みんないっしょ・・・
と言おうと思ったが、リアがいいね、今度のマジェスタ。
コーダトロンカって言葉は死語？

コロナだってさ。
プレミオね。
でも、マジェスタにあんなリアのデザインを持ってきて、保守的な
トヨタのユーザーが買うのかな、果たして。
良いデザイン＝売れる　とは限らんからね。

うっ・・・。

こ・・・これは・・・・

おれに「アレ」をかけというのか!!
そうだな!!おれにつっこんでほしいんだな!!
こんどのマジェスタは!!!























一瞬三菱車かとおもいました、てへ。( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!

Mjの特設サイトのスペック表一覧が見やすい。
バックのカラーと文字の色がよいね
小さい事だが、これはよいね。おてほんにさせてもらう

マジェスタ……

リヤはヒュンダイXGをパクってないか？

ヒュンダイも10年くらい前のベントレーをパクったんだが。

ちょっと重いが、ヒュンダイXG。
仕向け地によって、リヤはいくつかデザインが微妙に違うけど。
http://www.hyundai-indcommerce.com/gallery/XG-FL-2002-6.jpg

マジェスタのグリルってマツダのパクリじゃない？

まあそのくらいのことでパクリではかわいそうだな、いくらトヨダでも。
それよりか、中身だな、中身。

まあクラウソのときにわかったんだが、大きなたいやき買ったらあんこが
少ししかはいってないような、なんとも味気なさが印象的だな。なんか浅
い印象の乗り味だった。まさに皮だけ立派なたいやきだ。

普段は何に乗ってるの？

トヨタ社員が個人叩き。
URL晒して中傷中。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085127162/l50

>>270
いくら何でもマツダなんかをパクらないだろｗ
そんなの日立がフナイをパクるようなもんだろ？ｗ

トヨタの最高級車クラウンマジェスタの発売に合わせたのか
以下のマジェスタのページでDosアタックを受付中のようです。
さすがに世界企業はやることが違います。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownMajesta/

↑「/CrownMajesta/」から「/crownmajesta/」（小文字url）に
飛ばそうとして失敗してます。世界のトヨタの珍行が笑えます

>>271
さすが車音痴は言うことが違いますねｗ

マジェスタのリアがいい？？？？？

きみらはＢＭＷという有名なメーカーの車を知らないし見たことないのでつね。

パクリ　　　　　と言うんでつよ。こういうのは。

>>247
張トヨタ社長「ミサワへの出資、話ない」

　トヨタ自動車の張富士夫社長は5日、東京都内での新車発表会で、
トヨタホーム（名古屋市）を中心とした住宅事業について「もっと大きく
したい」と述べたうえで、将来は他社の合併・買収（Ｍ＆Ａ）も選択肢とする
考えを示した。一部で報道された経営再建中の住宅大手
ミサワホームホールディングスへの出資検討に関しては「話はない」と否定した。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040705AT1D0503V05072004.html

あのでかいコロナの時のようなMCが行われたりしてな(w

>>269
>>270
無理矢理こじつければ、そうなるな。
ここは車音痴のスレではっても
デザイン音痴のスレではないから、盗用多スレでやってくれ。
ま、盗用多スレでもデザイン音痴は相手にされないだろうけどな。

「トヨタ・イプサム」

燃費の悪い車だった。
少しでも燃費を良くする為に、オーナー達の間では
タイヤの空気圧はパンパンが合い言葉だった。

そんななか、「タイヤの空気圧は規定値を守らないと危険ですよ」と布教する者が現れた。

イプサム乗りの常識を覆す指摘に逆ギレした。
「２割り増しなんて誤差範囲！破裂なんてする訳ないだろ！バカ！」

オーナーズマニュアルにも“規定値をお守りください”と書かれている常識だった。

恥をかかされた。
イプサムオーナーの誰もがそう思った。

「天下のイプサム乗りに指摘なんて許せねぇ」
「粘着して中傷して目にもの見せてやりましょう」
「そうだ！トヨタの名を借りよう！天下のトヨタが開示要求に協力してると言えば奴も楯突いた事を後悔しますよ！」

評判が落ちたイプサム乗りは必死だった．．．


プロジェクト　エーックス！！！！

トヨタがパクリって言うけどカンバン方式とかジャスインタイムとか
は他のメーカーが結構パクっているんじゃないか？
ヲタにとっては生産技術とかはどうでもいいんだろうけど。

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=pachinko

>>282
嫉妬なんだからキニシナイ

ＭＡＧＸにヴィッツ派生クーペか！？とかいうのが載ってた。
それも一番最初のページ。

アレ出るならマジ欲しい。カッコ良すぎ。セラ以来のガルウイングだぜい。

>>285
オーストラリアトヨタのコンセプトカーでしょ？
マガジソXが「本誌が世界初公開する！！」って見出し出してたけど、既出です。

ttp://www.wired.com/news/images/0,2334,62503-11037,00.html

つーかトヨタオリジナルデザインのぶっ飛んだデザイン車は売れない。
セリカにせよベロッさにせよ。

ベロサがオリジナル？？

でもビッツはバカ売れ。

至高へ

ヴィッツのデザイナーはドイツ人だったわけだが早々にフィアットに転職
しているよ。トヨタは出世の踏み台にされただけ。

>>290
ギリシャ人のなんとかコヴォス氏で、
今はフォルクスワーゲンにヘッドハンティングされたんだよ。
知ったかはウザい。

>>291
それを踏み台にされたと世間では言う。

いい加減いいＳＷ出してよ。レガシィのパクリじゃないやつ。

ＴＹＰＥ０４◆OAVhu0c7OM

おまえ、他のスレ荒らすのもいい加減にしろ

>>286
それ出してくれ！
いや出してください。
お願いします。

ヴィッツのザデイナーってギリシャ人でなかったの？

アムラックス大阪の代替施設構想

トヨタ系の全新車展示　商業施設にテナント開設へ　大阪・八尾

　トヨタ自動車は九日、大阪府八尾市に全販売系列の乗用車を展示・販売する
施設「オートモール」（仮称）の開設に向けて、検討を進めていることを
明らかにした。二〇〇六年秋に開業を予定している複合商業施設のテナントに
なる見込みだ。トヨタが販売店も入った大型展示施設を開設するのは、岐阜県
柳津町の「カラフルタウン岐阜」に次いで二番目となる。
　オートモールは、「トヨタ店」「カローラ店」などトヨタの四つの
販売系列と、子会社のダイハツ工業のすべての新車を展示し、その場で注文も
受け付ける。トヨタは、大阪市北区の梅田地区に総合ショールーム
「アムラックス大阪」を開設していたが、昨年に閉鎖しており、関西に
大規模な展示施設を持っていなかった。
　商業施設は、コクヨが昨年十二月に閉鎖した八尾工場跡（約七万千四百平方
メートル）に建設され、イトーヨーカ堂を核店舗に映画館や専門店などが
出店する。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei040710_3.html

ウィッシュの人肉入りバンパーだけは、どこのメーカーも真似できない。
人を潰しても、構わずプレスし続けるトヨタは（死）神！！

>>297
展示販売だけなのかな。
カラフルタウン岐阜の方は無料で試乗もできるのに（１２０ｍだけど）。
どうせならメガウェブみたいなテーマパーク作ればいいのに。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/tenji/index.html
愛知のさなげアドベンチャーフィールドも面白そう。

>>296
イラク人

☆★☆レクサス店誕生記念☆★☆
トヨタ自動車掲示板新規オープン致しました。
ご自由にお使いくださいませ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2348/toyota.html

36 ：クラウン乗り ◆pCz.eDXOK2 ：04/07/14 23:23 ID:3/weaVn4
>>33
おお！！童貞に謝るよ！！素人童貞ナイソに（綿
土下座するよ！！デブでシモブクレのナイソに（綿
200kmで珍走するような自称テストドライバー（ﾌﾟｹﾞﾗ）が、オーナーズ
マニュアルをどうのって・・・馬鹿？
「ポルシェのオーナーも青ざめてた」って、オマエはネ申か（綿

あげ

ハイ！
漏れが　噂の逝きネ申です。

妄想厨房
追い出しといて誰かｗｗ

トヨタ自動車(株)の文化施設であるトヨタ博物館（愛知県長久手町）では、来年３月開催予定の「愛・地球博」（2005年日本国際
博覧会）の盛り上げを図るため、パートナーシップ事業の一環として、７月16日（金）から10月17日（日）まで、企画展「おもちゃ
とのりもの こども博覧会」を開催する。
　今回の企画展では、万国博覧会と同様に日本でも過去数回開催された"こども博覧会"に展示された、おもちゃとのりものを中心
に分かりやすく紹介する。
　また、８月７日（土）から８月15日（日）にかけては、"夏休みの思い出"をテーマとした恒例のイベント「サマーメモリー 2004」
を実施する。
　なお、夏休み期間中の各土曜日とお盆期間の開館時間を19時まで（入館受付は18時30分まで）延長、また16時30分以降の入館者
には、通常料金の半額でご見学いただけるなど、サービスの向上を図っている。

ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jul/nt04_0704.html

欧州車＞＞∞＞＞国産車(特にTOYOTA）

42 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089730087/l50
41 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089364840/
40
39
38
37
36
35
34 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086796729/l50
33 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086512820/
32 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086182412/

イプサムスレに粘着している基地外ことナイソが、メル友を募集しています。

>ナイン さん　31才 A型　（ちなみに、素人童貞です。）
>自動車内装設計　神奈川県 (橋本) 　7月24日生　（本当はただの工員です）
>友達以上♪も探してます（無理だよ）
>
>メル友募集
>●理想のメル友　瞳の綺麗な人、励まし系
>●話したいこと　思いやりがある、笑顔を忘れない人
>●こんなメル友になる　見つめていたい （ぶはははははーー！！阿呆や〜〜）
>
>『"のほほん"としています。ポートレイト写真の腕には自信あります。』（でも下手です）
>どんな人？
>●性格を一言で　　優しすぎる．．．和み系？（嘘です。粘着＆電波系ですｗ）
>●好きなもの　　写真、LEICA、ドライブ、Ford PROBE（激安中古のオンボロプローブです）
>●はまってること　　写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲（カメヲタです）
>●体型　　ふつう（本当はデブ）

つまりト○タは厨房ってこと？

だからトヨタ関連全スレもってこいって
お前は一体何がやりたいんだ

まあスレが落ちないように保守にはなってるが

男は顔で恋をし女は言葉で恋をする。ママから教わった

イメージキャラクター：谷亮子

どうかｾﾘｶのｽﾀｲﾘﾝｸﾞをもっとｶｺﾖｸして生産続けてくれますように･････

セリカはなくならんでしょ。
スポーツカーのラインナップも必要だから。
もうちょっと大人なデザインにしてほしいけど。

トヨタは女にモテるためのスポーツカーは欲していても
走り屋のための車はいらないんじゃないか？
スープラもやめたし

走り屋の為のクルマ>>ビッツターボ

>>317
火を噴くような走りだからね。
本当に燃えることもあるみたいだけど。

ヴィッツターボみたいにイジリがいのありそうな車の方が走りやに受けそうだな。

トヨタ自動車は16日、アメリカ市場から『セリカ』と『MR2スパイダー』（日本名『MR-S』）の2車種を、2005モデルイヤー限りで撤退すると発表した。
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040718/2004071800.ASC001.html

なんだかヤバイ雰囲気ですよ

トヨタはカローラだけ作ってろ！
あっ、中身はみんな一緒か？

大丈夫中身は全然違うから・・・

三菱みたいに萌えないからｗｗ

中身カローラでいいからガワがフェラーリなの作れ

>>323
車体に、豊田のマークとカローラってかいてあると嫌だな。

書いてなくても、あんなジジババ車嫌だ。

カローラの名前を嫌がるのは二十歳以上のオッサンか
田舎に住む免許も取れない年代のガキだけ
俺の世代にはカローラはウケがいいよ
大きすぎず小さすぎず安くて燃費がよくて静かで乗り心地がよくて壊れない
道具として最高の車ですよ

>>326
俺の世代がどんな世代なのか興味あるw

２０代だけど、カローラはそんなに嫌ではないよ.
ただ、現行モデルはちょっと難ありだけど、
先代、先々代はデザイン的にも機能的にも気に入っている。
特に先々代の後期は凄く好き.

まあ、カローラがこれだけ走ってるのが答えなわけで。
トヨタ一人勝ちすぎるのが逆に問題なくらいだな。
アンチってほんとに他社の車買ってるのか？

カローラ購入層の平均年齢５０代。

カローラの大半は、しかも営業車。

トヨタ７３９万台　世界２位当確　年間販売を上方修正
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040721-00000002-san-bus_all

漏れも　２０代だがカローラの良さは
載った人しかわからないｗ

タクシーも大抵トヨタだよな。
営業に使われるってことは、それだけ信頼性があるってわけだな。

>>328
先代ってセダンｏｒカロゴンｏｒスパシオのどれ？
現行は売れてないスパシオ以外内外装が共通してるけど先代は
何でもひっくるめてカローラ.．．．

営業に使われる＝修理代が安上がり＝ローコストの安物車

何でトヨタ車ってＦＦと４ＷＤで馬力に差があるんでしょうか？
他メーカーの車はそんな事ないんですが（探した限り）。

>>336
しょっちゅう故障する車はハイコストの高級車か。面白い価値基準だな。
タクシーなんて１００万キロとか走るから、そんな高級車使えんわな。

ワーゲンに業務改善指示＝遅いリコール、８万４千台−国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040722-00000379-jij-soci
国土交通省は２２日、ドイツのフォルクスワーゲンからの輸入車欠陥について、
原因究明が迅速に行われなかったとして輸入元に対し業務改善を指示した。
メーカーのフォルクスワーゲンは当初、「厳しい条件化で使用するユーザーが悪い」と責任を転嫁。
しかし、不具合は続いたため、国交省が再調査指示を出した。
輸入元のフォルクスワーゲングループジャパンは２２日、ゴルフやニュービートルなど５車種、約８万４０００台のリコールを届け出た。　

三菱よりタチ悪いね

いい加減ルーフ後部のショートアンテナ、やめて欲しい。
アルテッツアが初めて付けた時は新鮮味があったけれども、
最近はｶﾅｰﾘ食傷気味。特にプレミオ・アリオン・クラウン・セルシオあたりは
安っぽく見える。リアウィンドーのフィルム式の方が断然すっきりしていていい。
最近は水平近くまで寝かせている車もよく見るし…。きっと邪魔だと思っているんだろう。

【海外】「トヨタ」が９位　米誌のブランド価値ランキング
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090636664/

自動車分野では世界第１位

トヨタのＣＭでココが嫌い！
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cm/1074258748/l50

トヨタのＦ１エンジンは、一番高回転まで回ってるそうだ。

結局、ホンダに勝てない。

つまりシャシの方が重要で難しいってことだな。
ホンダはエンジンしか作ってないし。

エンジンでもホンダに勝てない。

まあホンダオタに何言っても無駄だし

ヨタヲタに何言っても無駄だし。

わざわざトヨタスレにくるようなバカだし

>>343〜>>349
この流れは、オモロイ

すまん、トヨタのセダンタイプのグレード価格帯が一覧できるサイトない？
車種が多すぎてよくわからん
公式ＨＰはアイウエオ順しかないよね

後出しトヨタ、激安リサイクル料金
2004年7月28日
トヨタ自動車は、来年1月からの自動車リサイクル法で、ユーザーが負担する
リサイクル料金を公表した。　
それによると『ヴィッツ』が9100−9700円、『カローラ』が9840−1万0740円、
『マークII』が1万2060−1万2660円、『ウィッシュ』が1万1500−1万2100円
などとなっており、全体的に先に発表した日産自動車や富士重（スバル）、
マツダなどと比べて割安な戦略的な価格となっている。
とくに、ヴィッツやカローラの9000円台は軽自動車並みだ。リサイクル料金は
日産がトップバッターを切って発表、注目されたことからトヨタは焦ったと
されている。このため、他社の出方を伺って先行して発表した他社よりも安く
設定したと見られる。　
同社では、リサイクル料金は車種ごとに設定するなど、分かり易い料金体系に
するとともに、長期的な視点から所有者負担の最小化を図ったとしている。
http://response.jp/issue/2004/0728/article62493_1.html

すばらしい

この間、友人のイプサムに乗せてもらったけど、
ヨタ車の印象が変わったよ。いいなと思っちゃった。。。

トヨタ店レクサス店サイオン店の３販売ちゃんねるにしたほうが・・・イイ！

日本ではネッツがサイオンの代わりでしょ。

トヨタが一つじゃ車種多すぎだし。

トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、新型車ポルテ"Porte"を開発し、全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて７月26日より
発売した。
　新型車は、『Smart Life Supporter』をコンセプトに、人々のライフスタイルの変化や、生活シーンを徹底的に分析し、クルマに
よってユーザーの生活をもっと楽しく快適にすることを目指して開発した、これまでにない革新的なパッケージが特長の新コンセプト
2BOXである。
　全車、助手席側にワイヤレスで作動する大開口電動スライドドアを装備し、フロア地上高を300mmと低くするとともに乗降口の段差
を無くすことによって、優れた乗降性を実現。また、高い室内高とフラットフロアから生まれる、2BOXとしては格段に広い室内空間
によって、優れた使用性も実現するなどユニバーサルデザインの視点を踏まえ、ユーザーにクルマの新しい様々な使い方を提案する
ものである。

１．販売店 ： 全国のトヨタ店ならびにトヨペット店
２．月販目標台数 ： 4,000台
３．店頭発表会 ： ７月31日(土)、８月１日(日)

レクサスは多気筒大排気量多段ＡＴの充実して欲しい。

>>351
ttp://carstadium.net/Notebook/Toyota/

ちょっと質問です。

10数年の付き合いがある個人ディーラー(要は中古車販売)からトヨタの新車買ったんだけど
納車されて車検証見たら、所有者が「ネッツトヨタ***」になってるんですよ。自分は使用者って形で。
別にローン組んだわけじゃなく現金一括で買ったから？？？ってなってその個人ディーラーの人に
聞いたら、最近トヨタは正規ディーラー以外での販売は所有権を半年縛っているとか言うんですよ。

金払ってるのに所有権縛ってるってこれってどうよ？だれかエロい人教えて。

個人ディーラーがネッツに金払ってない悪寒。

>>360
個人ディーラーの手形が落ちるまで所有権をネッツ側にされているんじゃないか。

そうなのかなぁ？
それならそうとはっきり言う人なんだけどなぁ・・・

納車してもう3ヶ月以上経つ(振り込んで4ヶ月くらい)から、3ヶ月手形が落ちないってことはないと思うんだけど・・・
落ちてるんなら即車検証書き換えるべきなんじゃ？？とおもいつつ。

まぁいいや。半年待ってみよう。

というか、正規ディーラーにほんとにそんなことあるのか聞いた方が早くないか。

695 名前:（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls メール:sage 投稿日:04/08/03 16:23 ID:p3Os0hXI
西日本人は全員マツダヲタって本当ですか？

GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED
ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/tms/2001/other/04goodwood.html

トヨタも超高級車を作って欲しい。

>>360-363
所有権を担保にされている（所有権留保特約＝割賦販売によく使う担保）罠
個人ディーラーが金払わなかったら、車をネッツに引き揚げられちゃうyo
尤も、担保消滅の登録をしていないだけの可能性もあるが。

普通、そんな「いわく付き」の車なんか買わないものだぞ。
値段につられたんじゃないのか？

371 名前:（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls メール: 投稿日:04/08/04 23:50 ID:zT1Q2xK0
>>363
お前は汚物

372 名前:（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls メール: 投稿日:04/08/04 23:51 ID:zT1Q2xK0
>>363
世界で一番ｵｯｻﾝ臭が漂うのがベンツだ。
ポマード臭い

373 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:04/08/04 23:54 ID:uab1PLdh
　　　　　↑
　相変わらず２ｃｈに粘着してるね♪

374 名前:（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls メール: 投稿日:04/08/04 23:54 ID:zT1Q2xK0
>>363
そんなに日本が嫌いで外国が好きなら、移住しろバカ

ダイエーホークス買ってくれ！！
なんとか合併だけはかんべんしてほしい。
ホークス買ってくれたらトヨタ車に乗りかえるバイ。

>>370
駄目だ。横浜ベイスターズにしろ。そして仙台に移転して。

>>367
そのうち出るべ
エンジンはセンチュリーのV12かな

ｗ１６　８L

>>372
なんかちょっと昔の雑誌で読んだことある

イプサムスレはオーナーが道路交通法違反を平気で書き込み。
（タイヤの空気圧パンパンで燃費向上、２割増くらい誤差）
（イスを折り畳んで上をガキがピョンピョン飛び跳ねてる）

わずかな傷で車体交換を要求するクレーマー
ttp://www13.big.or.jp/~beyond-1/akutoku/bbs/qa/index.htm?num=121949&ope=sel&id=

一ヶ月も走ってリャ傷つくぞ。普通（w
自分で走行中に付けたかも知れない微細傷かもしれんのに
それをクレームにするなんて、世間知らずも良い所だな。

おい！！てめえら！！
↓を見て藁え！！（ウイルスなんていたずらはやらね〜よ。）
http://www.tanteifile.com/baka/2004/02/21_01_special2_07/index.html

>>372
天皇が乗るってやつか？
一台１億はくだらないって言うが、市販するんだろうか？

Ｖ１２のエンジンの種類を豊富にしてくれ！！

救急車の警光灯をLED化
2004年8月3日
小糸製作所は、トヨタ系架装メーカーのトヨタテクノクラフトと共同で、
高規格救急車用の上部警光灯として初めて高輝度LEDを採用したLED警光灯を
開発したと発表した。
光源に高輝度LEDを採用することで、他の自動車や歩行者からの視認性を
向上させるとともに、省エネ化、長寿命化、ランニングコストの低減を図った。
救急車両が安全運行できるように車両前部用と後部用の警光灯を最適な配光と
形状になるように高輝度LEDを配置し、誘目性に優れたトリプル点滅と
することで被視認性を高めた。消費電力は約27ワットで従来の5分の1。
8月からトヨタの高規格救急車「ハイメディックス」にも
オプション装備として設定する。
http://response.jp/issue/2004/0803/article62646_1.html

【夏休み】トヨタ・パートナーロボットの名演奏、ついに一般公開
http://response.jp/issue/2004/0805/article62760_1.html

オレの車はまっすぐ走らない。手を離すと（１５０Ｒくらいの感覚？）右に曲がっていく。
ブレーキを踏むときはしっかり力強く握ってないと、ハンドルが一気に7時くらいの方向まで回転する。
納車直後にクレームつけたが「とくに異常ありません。」という。どこが普通なんだよこれの。
再度クレームつけたら「多少右に行く傾向があるが」と症状を認めたものの「正常値の範囲内」と主張する。
まっすぐ走らない車が合格なんですか？トヨタさんは。
「道路とは排水のために傾斜が付いていて、それにつられるのでまっすぐ走ることはまずない」という。
今まで何台も乗り換えたが、そんなのは初めて聞いたぞ。まっすぐ走ることはありえないのか？
それなら普通、左へ行くんじゃないか？何故左じゃなく常に右へ曲がっていくのかと言ったら
今度は「道路は傾斜がついていて、そのうえで車は水平を維持しようとするので、必然的に
右側のタイヤへの圧力が強くなって、結果的に右へ向く力が働く」という。

どうしたもんだろ？

まず交渉力を身につけることだな。
馬鹿にされているお客さんの典型だな。

>>383
車種と販売店書けよ。ネタでないなら。

ATのみの設定車種はMTにはできないんですか？

おいおいまた脳内クレームかよ（ｗ

知人がトヨタ社員にヤクザつかって脅かされ実名さらすとか言って
そのまま逃げたフッサールとか言う幽霊コテハン思い出したぜ

バニラ ◆gTmXDDn.3Aとかいうクソコテを思い出す。
あと、TYPE04だの、悪魔Zとかいうクソコテもいたな。
ま、同一人物だがな。

>>387

またおまえか。
いいかげんこりんやっちゃなぁ。

ていうか、ほんとはおまえ、知っててビクビクしてんちゃうの?(w
心配せんでも中販に加盟している中古車屋は全員知ってることだから
安心しろ(w

919 名前:荘厳 ◆ocW8EF102g メール:796 投稿日:04/08/11 12:05 ID:PGTSpv3Q
>>835
女に受けるために１８０万円の中古ボルボを買うという行為は、
援交と同じだよ。
援交は、お金で喜ばせ、女を釣る。
中古ボルボ乗りは、クルマで喜ばせ、女を釣る。
（ボルボで喜ぶわけがないが）

金がクルマに置き換わっただけだよ。
とちらも物で釣るってことに違いはない。

人間の魅力で女をものにしろ。
クルマで釣るってのが、もてないオヤジの発想なんだよ。

920 名前:荘厳 ◆ocW8EF102g メール:796 投稿日:04/08/11 12:09 ID:PGTSpv3Q
>>858
クルマが無いと全くもてない「あっしー君」の発想。
もててるんじゃなくて、足に使われてるだけなんだけどね。
勘違いで幸せなら、それはそれでいいんだけどさ。






バニラ ◆gTmXDDn.3A=荘厳 ◆ocW8EF102g

>>389

やっぱり出てきたな元祖脳内クレーマー（ｗ

>>383もどうせお前だろ

つーかさんざん逃げまくっといて恥ずかしげも無くノコノコ出てこれるなんて
さすがキチガイだな

うんにゃ、ヨタヲタが一番ｷﾃｨｶﾞｲ
おまけに電波を放つ。
一日中、2chに常駐する引きこもり。

なんか古参のキティと一緒くたにされるのが気に食わんので出てきてやった。
どうせここで力いっぱい否定しても、否定するほど何とやらと粘着厨をつけあがらせるだけだし、
さりとてよくわからんキチガイと認める気にもならんので、どうとも言わない。
あんたの少ない脳で勝手に妄想してくれ。
ただ、何が脳内か知らんが現在リアルでディーラーと交渉中だオレは。
車名と地域くらい書いてもいいかと思ったが（それだけで随分ディーラーは絞れるからな）、
なんかスレの主か神にでもなったように偉そうな香具師に命令されてまで晒すようなバカでもないのでやめる。
自己顕示欲の強いキチガイのようにＷＥＢ告発だなんだと騒ぐ気もないし。

何も、新車と交換しろとか金銭で賠償しろとか言ってるんじゃないだろ。
これだけ症状がはっきりしてるんだから、
「アライメントとブレーキを調整します」と一言いって調整してくれれば終わる話。
メーカー保証の範囲なんだから、ディーラーにとって損は何一つ無いだろ。
工賃だって２〜３万で済む程度の話だ。なぜそれを明らかな言い訳で頑なに拒むのかがわからんのだよ。
これが、納車前に陸送中、何かあったというのなら話は別だがな。

>>392
おまえのことか

>>393
車名も出せないネタなら日記帳にでも書いてろ

>>392
それは　
おめーだろｗ

969 名前:荘厳 ◆clOzue6TYs メール: 投稿日:04/08/12 13:47 ID:ivzf9YJW
もはや世界中の自動車メーカーはトヨタ教の信者なのですから。
世界中の自動車メーカー関係者は、聖地豊田への視察という名の巡礼を
楽しみにしてるのだから。



ヨタヲタもここまでくると、ヴァカの極み。
あまりのヴァカさ加減に笑うわな。

ちなみにこいつは、悪魔Z=TYPE04
ID切り替えては名無しで自演が得意技。真性のキティ。
一日中、板に張り付くリアル引きこもり。

ほんとに救いようのないバカだな>>394は。

記録くらいとってるに決まってるだろ。アホかオマエは。
ﾗﾁがあかないならメーカーに言わねばならんのだから。
ここで他人に難癖つけて偉そうにしてるだけのテメーとは違うんでﾅ。

何度も言うが、てめーごと.きに命令されるいわれはない。

ヨタヲタの真性のヴァカだから、しょうがないよね。

逆光に晒されてない会社はどーなものかと！？
そのてんマツダはアフォードの傘下に入りながら少ない予算でよい車を自社開発しだしてる
次のMPVは日本最大級の横幅1930前後らしいぞ
エンジンはアフォード製で排気は3500を予定
トルコンは6速
足回りはマツダとくゆうの固め
まーとにかくデカい車だ
世界仕様ってことかな

ヲタ派の俺もくらっときた

>>391

どーも勘違いしてるらしいけど・・・。

そこまでいくと哀れだぞ。

俺がむかーしに書いたのはクレームつけにいったら
(まー話を聞くとクレームつけにいったほうも純粋な一般人ではないのだが)
なんかしらんけど変な奴が出てきたと。

まーそこでその客も親が普通では無いのでその場はなんとなく納まったと。
だけど、息子はまだ歳も若いし普通に暮らしているのでそーゆーことが
起こるというディーラーはどないやねん、中古車屋の間では笑い話になってるよ
という話をしたはずだが、これ書いたのがもう3年は前だな。

そんなむかしのことをうだうだつつくっつーのは賢くないんじゃない?ツー話だが。
で、俺からはそれ以上そんなこと書き込むのはやめているのだが、おまえは
しつこくそれを書き連ねるつーのは、お前のほうが「書いて欲しい」としか思えん。
理由はわからんが。

にげるもなにも当事者同志ではもう話はついたのだし、オークション会場の食堂で
ひとしきりそーいう笑い話で盛り上がっていた、ということを書いただけだがな。

だから、その当事者の住む県に居る人間で中古車屋の知り合いが居るなら
そいつに聞け、と言ったのだ。俺から書く気はしないから(w

知り合いの一人ぐらい居るだろう(w

生命維持装置無しでは死亡してしまう心肺停止メーカー

フォード製人工呼吸器
マツダ

ＧＭ製人工呼吸器
スバル、スズキ

ルノー製人工呼吸器
日産

ミツオカはどなの？

01:55 ID:AZcK5g2S
時間から観て異常だからｗ
暇だな〜おめーも・・・

2chなしでは心肺停止してしまうヒッキー

荘厳 ◆clOzue6TYs


現実社会では、生きる場所がない哀れさが涙を誘う

荘厳 ◆clOzue6TYs


コテをコロコロ変え、その存在価値さえないｳﾞｧｶ

荘厳 ◆clOzue6TYs

>>397
自らのバカさ加減を晒してんじゃねーよ。
２ｃｈで煽られたからって何半泣きになってんだｗ

こんんだけトヨタ車けなすやつがいて、みんなトヨタに乗ってるのが笑える。

んなやつはトヨタ車に興味持つな。そんなもん売っぱらってフィット買えフィっト。

正直、ヨタで欲しい車はアベンシスワゴンしかない。

トヨタ車良いよ。

おれは売るにはトヨタ車メインに売ってるしさぁ。

>>406
> こんんだけトヨタ車けなすやつがいて、みんなトヨタに乗ってるのが笑える。


みんなと一緒でよかったな。おまえが一番笑える。

304 名前:アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE メール: 投稿日:04/08/14 10:30 ID:bhK75+Re
大体、クルマのクの字もしらないような、個人評論家共が、
大トヨタ様の批評をするなんて１０００年早いわ。

>>409
そういうお前もトヨタスレにいるのが笑える

アンチまでトヨタ一筋なんだもんな。
他社の売上げに貢献してやれよ。かわいそうに。

443 名前:アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE メール: 投稿日:04/08/15 10:22 ID:KS3Z8F/U
＞＞417
おまえのチンポはあんな形だから、あのマークをチンポだと思っちゃうんだね。
奇形チンポでかわいそうな一生童貞君。

昨日、ノアが納車されました。１０年ぶりに新車購入で
分からないことが多いです。
後部座席（運転席の後ろ）のスライドドアですが、いったん閉めると
いくらロックをはずしても中からは開けられないのですが、
あれはどうやったら中から開けるようになりますか？
ナビというのは常につきっぱなしなものなんですか？
すいません、教えてください。

>>414
チャイルドロックが掛かってるのだと思います
そのドアかボディーの引っ掛ける所にボタンみたいなのがあると思います
若しくは運転席のドアにボタンがあると思います
わからなければ取り扱い説明書でチャイルドロックみたいな
名前の機能の項目を見てください

>>414
あんたそうゆうこと納車のときにセールスに聞かなかったんかい？
たいそうな金額払った買い物して、よくそういういい加減なことできますな。
まったく・・・

そのぶんだと、十中八九、サンドラの仲間入りになっちまうだろうから
家の近所で十分に練習してから出かけてくれよ。

この度、5月6日〜7月30日の期間、全国ネッツトヨタ株式会社119社の約1600店舗にて開催しておりました弊社主催
｢グランドオープニングフェア｣のご来場懸賞｢グランドオープニングプレゼント｣におきまして、ご応募いただいたお客様の
懸賞応募券が紛失する事態が発生いたしました。深くお詫び申しあげますとともに、経緯と今後の対応につきまして、
以下のとおりご報告申しあげます。

紛失した応募券は、5月6日〜31日(第1回抽選対象)の間に、ネッツトヨタ道南株式会社(本社：北海道函館市，昭和店・湯川店・
八雲店・江差店)にてご応募いただいた562枚です。なお、同期間中の全国での総応募券枚数は109,701枚
ありましたが、ネッツトヨタ道南株式会社の4店舗以外でご応募いただいたお客様の応募券109,139枚は紛失しておりません。

経緯としては、ネッツトヨタ道南株式会社が応募券562枚を封筒に入れ、弊社業務委託先の株式会社博報堂が事務局業務を
再委託しております株式会社ディーエムエス内の｢グランドオープニングフェア キャンペーン事務局｣宛に宅配便にて送付、
同事務局にて受領いたしましたが、その後、作業中に封筒ごと紛失したものと思われます。現時点では確認できておりませんが、
誤って封筒ごと廃棄してしまった可能性が高いと考えております。なお、応募券には氏名・性別・生年月日・住所・電話番号・
メールアドレスの個人情報が含まれておりますが、現在までの調査では、外部流出をうかがわせる事実はありません。

ttp://www.toyota.co.jp/announcement/040817.html

トヨタ、愛知万博会場で無人車両「IMTS」の試験走行を開始
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/326035
愛知万博、新交通システムの試験走行スタート
http://www.business-i.jp/news/top-page/topic/art-20040818222750-WUFBUENUCT.nwc
［販売戦略］NECと中部産業連盟、中堅製造業向けソリューション分野で協業
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040819-00000007-bcn-sci
新交通システムの試験開始　愛知万博会場
http://www.sankei.co.jp/news/040818/kei042.htm
トヨタ、米研究拠点の用地買収をミシガン州に申請
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT2M18008%2018082004&g=MH&d=20040818

時速３０ｋｍて・・・

レーダークルーズコントロールの最高速度100�`じゃ
現状じゃのんびり行きたい時以外使えない気がする
片側三車線の道路の中央を流れにそって走らせるには
せめて120�`まで対応して欲しいかも
（国内の法廷最高速度は100�`以上の道路がないから駄目かもしれないけど）

>>420
一応108km/hまではセットできるよ。
120km/hは、設定変えて対応できないかとトヨタ店に聞いたことがあるが、
どうしても無理です、と言われた。多分お上の圧力だろう。

>>414
本当エエ加減な買い物するね、アホちゃうかと。

取 扱 説 明 書 欲 嫁

>>421
レスありがとう
108km/hまででしたか
国内の国の乗用車の速度のリミッターは180km/hですが
これはサーキットで走るからみたいな感じで言い逃れできるけど
流石にレーダークルーズコントロールはそうはいかないですからね

高速道路で設計上一番急な坂を１００km/hで上ろうと思うと、１８０km/h出せる性能が必要
なんだそうだ。それ以上は絶対必要ないってことで、メーターもリミッターもついてるんだろうね。

トヨタは社割が利くんでしょうか？

ﾎｼｭ

来年はラルフで表彰台乗ってくんねえかな。

ラルフ・ネーダーさんか？

9月に臨時ボーナス、トヨタが3年連続
http://response.jp/issue/2004/0826/article63139_1.html

うらやましいのう

そのボーナスって買った人から巻き上げた中から出てるんだよ？
車　もっと安くできるじゃん

トヨタの評判、悪いときもあるよ

ベースアップを渋って日本の賃金水準を低く抑えておきながら社員には
裏給与を払ってる噂が本当だっただけの事。

>>430
巻き上げられると思うなら買うなよ
年間生産の６００万台を１円づつ安くしても６００万必要だぞ

>>432
日本の賃金水準が低いとは思わんけど。際限なく上げられるもんじゃないだろ。

>>430様は市場経済の原理をご存知でないようです。

きっと、あれですか、主体思想ってやつ。

平均５万か・・。
１年目は３〜４万くらいか・・。
もっとよこせ！

>424
速度リミッタの話と、急な坂を上がる為のパワーは
関係ないと思われ。

ウチにきたチラシ広告に「レジアスエース」とかいう商用車が出ていたのだが
かたち・ネーミングからして、どうもハイエースの後継車のようだ。。。

しかしそれにしても「レジアスエース」とはなーーー
もうちょい、ほかに思いつかなかったのかね？

ウルトラマンエース

>>437
それ以上必要ないからっていう意味が理解できんかね

ロータスあたり買収しないかな。

トヨタはなぜ走れる４ＷＤを出してくれないのか。
だからレガ氏あたりがのさばって、脳内発言が絶えない。
次のブリットに期待したい。

>>442
そう簡単ではないのだよ
ＧＴＲの裏のぞいてみな
クロカン４駆と変わらない基本構造してるから
コストと重量がネックなんだよ

>>443
つまり車の基本にお金をかけないヨタには永遠に開発不可能なのね。
基本に忠実に作るとアベンシスみたいに他社より５０万以上高価になる。
結局、内装とサービスだけで売れてるだけだからな。

>>443
>コストと重量がネックなんだよ
確かに！更にトヨタは、アテーサみたいな駆動システム作っても
売れないと思っているかも。
トヨタも時々販売的には大失敗の車をおちゃめにリリースしてきたんだから
４ＷＤの領域でも、一発かましてもらいたいねー。

トヨタが新車を発表
http://www.kijanginnova.com/
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Sep/nt04_047.html

>>446
腰高な感じがするけど道の悪そうな東南アジア向けだからか？

っと思ったらモノコックでなくてフレームシャシーか。

>>442
カルディナ

トヨタ、米ミシガンの技術拠点増設用地を落札できず

【ニューヨーク＝田中昭彦】トヨタ自動車は、米ミシ
ガン州のテクニカルセンター（ＴＴＣ）増設用に応札
した同州保有の土地（約276ヘクタール）を落札でき
なかった。同州が30日発表した。トヨタ提示の入札額
900万ドル（約9億9000万円）が「低すぎる」などと判
断したもよう。他に入札した不動産会社はトヨタより
はるかに高い入札額を提示したが、こちらも事業内容
が州の意向に合わず落札できなかった。ミシガン州の
グランホルム知事は「トヨタの落札でハイテク雇用が
増える」として、今後、トヨタ側に不利な条件を外す
よう当局に求めるものとみられる。トヨタ側は「知事
の動きを注視する」（ＴＴＣ）として入札額の変更な
ども踏まえ、応札を続ける構えだ。

>>447
初代アジアカーのキジャンが、ペーパークラフトみたいなボディで
「トヨタはアジア人を馬鹿にしているのか」
と反感の声さえ上がった過去を教訓に、新しい皮をかぶせたのでしょう。

http://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0299.jpg
ブレビススレがなかったからここで聞くけど
画像のABCの長さって分かりますか？

http://jbbs.livedoor.com/auto/2348/#1

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336014/l50

>>446
なんだまたミニバンか・・・
と思いきや
>>447
本当にフレームシャーシか？
だったらいいかも・・・

となる時代遅れな人間です

>>455
これのフレームはあまり意味なしですよ。
モノコックボディ＋部品組付け用フレームという形です。
単純に、以前から現地にあるフレーム付き車のラインに流すためでしょう。

今、「平均年収300万円」の時代がやってこようとしている。

トヨタを含めた多くの大企業が正社員の雇用削減、減収、ボーナスカット、
アウトソーシングの拡大などによる企業の相次ぐコスト削減とリストラが何を意味しているのか？？
それは貧富の差の拡大である。これから大競争時代に耐えるために日本には貧乏人を増やす必要があるのだ。
ところが金持ちは日本には探せばいるのだ。 それは既存のカネ持ち。
金持ちはますます金持ちになり、貧乏人はますます貧乏になるのだ。
医療費、保険料などの自己負担増。酒税、たばこ税などの相次ぐ増税や新税の設立。
企業では雇用の契約社員・パート化、賃金体系の成果主義への転換が進む。
これでやってくるのが、想像を絶する所得格差が生じ、新たな階級社会が生まれるのだ。
年に１億円以上かせぐ１％の超大金持ちと年収300〜400万円程度の一般サラリーマン。
そして年収100万円程度のパート労働者・フリーターとの三層構造という階級社会が出来上がるのだ。
そう、「普通の人が新車に手がとどかなる時代」が再び帰ってくるのだ。
そこでトヨタは「平均年収300万円」の時代へ向けてこういう提案をする。

大富豪→レクサス店
一般サラリーマン→カローラ店
フリーター→レクサス店やカローラ店の中古車

これがトヨタの未来図だ。
階級社会になればベンツやＢＭＷみたいな高級車ばかりが金持ちに売れて、トヨタ車は貧乏人しか買わなくなる…。
こういう危機感を感じるのは無理は無い。だからトヨタは「レクサス」ブランドを日本でも立ち上げたのだ。

年収３００万時代ともなればレクサス店はネッツ店のように失敗する。
本当の金持ちは国産なぞ買わずに外車を選ぶのは確かだからな。
まあ、トヨタの事だから売れなければ利益を圧縮して簡〜単に４０万
くらいでカローラを作れるだろうから車を買う事だけは心配しなくていい。
問題は高騰するだろうガソリン代だな。

金持ちは外車を選ぶのが確かっていうアタマが貧乏思考なんじゃないか？
あとダイハツを忘れるなよ。

レクサスニューＬＳ　Ｖ１２気筒６Ｌｈｖ４ＷＤ
御料車　Ｖ１２気筒７，７Ｌｈｖ４ｗｄ
ｍｃ版センチュリー　Ｖ１２気筒７Ｌｈｖ４ｗｄ
超高級ブランドセダン＆リムジン　Ｖ１６気筒８Ｌｈｖ４ｗｄ
↑フラッグシップセダン＆リムジン　Ｗ２４気筒１２Ｌｈｖ４ｗｄ
トヨタはこれぐらいしないとメルセデスやＢＭＷやジャガー＋ディムラーに追いつけない。

今の時代に　金持ちの乗る車=外車　とかいう考え方しかできない人間が
いることが驚きだな。ヒュンダイ乗ってたらどーするんだよw

>>458金持ちがガソリン代を気にするんですか？

>>461
屁理屈を捏ねても無駄。
金持ちほど車に安全性を求める。
その選択肢に似非安全ボディのトヨタは含まれない。

安全性と外車の関係って何年前の話だよ。ｗ

>>463
ﾊｲﾊｲｿｰﾀﾞﾈ。ｳﾆﾓｸﾞでも乗ってな。

>>452
トヨタに電話すれば教えてくれるよ

>>466
トヨタお客様相談センター　　0800-700-7700

■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/l50

自分が有り金はたいて購入した「新車」のアルファード
ところがなんと　真っ直ぐに走りません！！！　そんな馬鹿なぁぁ　(T_T)
慌てて　ネットで色々と調べてみるとなんと同じ症状が頻発しているようです。
ここで　傾向と対策について　とことん語り合いましょう。
エスティマなど他の車の方も大歓迎です。

ダイムラークライスラートヨタになったとしたら・・・

>>468
＞ダイムラークライスラートヨタになったとしたら・・・

いつのまにかヒルのようにヒュンダイが喰い付いてきます

トヨタのＣＭ、有色人種を絶対に画面に出さないよね。
アメリカで大丈夫なのかなあ。
あの国、うるさいからね、そういうところ。

日本人は有色人種と違うの？

まあ高級車は確かに出演は白人ばっかのようだけどね。
黒人を使ってるＣＭて日本じゃあんまりみないね（ボブサップくらい？）。

理想のレクサス
ＬＳ６３０　ＬＳ７００ｈ　ＬＳ６７０ｄｔ　Ｌ仕様有り　ディーゼル仕様もＶ１２
ＧＳ５３０　ＧＳ６００ｈ　ＧＳ５７０ｄｔ　Ｖ１０
ＥＳ４３０　ＥＳ５００ｈ　ＥＳ４７０ｄｔ　Ｖ８
ＩＳ４３０　ＩＳ４００ｈ　ＩＳ３７０ｄｔ　Ｖ６　Ｖ８　スポーツクロスも同様。
ＳＣ６３０　ＳＣ７００ｈ　ＳＣ６７０ｄｔ　Ｖ１２
ＬＸ７００　ＬＸ７７０ｈ　ＬＸ７７０ｄｔ　Ｖ１２
ＧＸ６００　ＧＸ６７０ｈ　ＧＸ６７０ｇｔ　Ｖ１０　Ｌ仕様も
ＲＸ３３０　ＲＸ４００ｈ　ＲＸ４００ｄｔ　Ｖ６

質問です。

トヨタは日産みたいに
買取サービスはしていないのでしょうか？

T-upというのがあります。
中国共産党にちなんだ、アカい鳥が目印。

>>473
返金サービスはあるみたいですよ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/296


296 ：営業 ◆A8UU8OgWFU ：04/09/08 22:59 ID:qk55NK3V
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。

鵜呑みにしてタダで車手に入れようとするバカがでてきそうだな

ほしゅ

トヨタリコール１７万台
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1095152154
命に関わる部分だよ。君のは大丈夫？

人身事故ないの〜

とよ丸の方にお願い！
とよ丸より三菱の方が良い所も知っていますよね！
今間違った知識で三菱がたたかれています。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095342802/l50
で三菱がとよ丸より優れている所をカキコしてください
ここの糞嵐もとよ丸の方が書きこんだのであれば納得します。

はぁ？バカじゃねえのおめえ
三菱に良い所ねえだろ二度と来るなボケ

この板にアラコのフィリピンでの労組潰しネタの載ったスレ無かったっけ？
労働者が殺された話の。スレごとまた消えたのか？

昨日の新聞　トヨタと関連会社の一面広告2ページ、販社の広告2箇所
経済欄に事務系の採用拡大ネタ　そのほかにも毎日トヨタネタでうんざり。

陰でやってることなんか全部握りつぶされてるからなあ。

そういえば何日か前　テレビでやってた在宅ワークネタ
おばちゃんが自動車部品組み立てるやつ　一時間やって￥100未満
メーカー　そりゃ儲かるわな　トヨタかどこのかわからんが。

高橋敬三君ネタでもヤレば面白いのに

>>482
わざわざトヨタスレにきて自分の行動にうんざりか？

本社の工作員にうんざり

電波受信したの？

age

欧州車＞＞∞＞＞国産車　（特にトヨタ）　
52 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095252494/l50
51 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094649127/l50
50
49
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34 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086796729/l50
33 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086512820/
32 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086182412/

車音痴御用達メーカー・・・トヨタ
1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10385/1038576073.html
2 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10409/1040910168.html
3 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10431/1043160009.html
4
5
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7
8
9
10
11
12
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081440073/l50
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086525737/l50
15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090367903/l50

● なんちゃってスポーツ の トヨタ 18 ●
1
2
3
4 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10392/1039231042.html
5 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10417/1041785386.html
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14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073233120/l50
15
16 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084715064/l50
17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089515899/l50

ひまじんだね

agetokuzo

あのTOYOTAロゴって30年近く使ってるよな。
それ以前のTOYOTAロゴって微妙に寸詰まりのような…

以前の2000gtのマークに
TOYOTAと表記して新ロゴにして欲しい

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　堤.　 .ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
　　　皇太子様がトヨタに興味を持ったようです。

現在は首都圏のみでオフ・ビラ配りが企画・実行されていますが、
全国運動への礎として、自動アンケートに投稿boxを作ってみました。

結果をふまえて、まちBBSやしたらば等にスレ・板を立ててビラ配布オフなどを
各地域で企画していきましょう。


外国人参政権反対　全国分布　−　お住まいの都道府県をご投稿ください。
http://z.pr.arena.ne.jp/vote/htm/1096266942.html

またパクっちゃいました！
こんどわマツダ車
トヨタ（スパシオ）がマツダをパクリ
http://response.jp/issue/2004/0126/article57329_1.images/61391.html

マツダ
【コンセプトカー】MX-フレクサ（プレマシー）
http://response.jp/issue/2004/0302/article58286_1.images/62901.html
【発売予定】mazda5（プレマシー）
 http://response.jp/issue/2004/0925/article63972_1.images/72967.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/MAZDA5/co/03.jpg

F1中国GPで看板だけ目だっていたね、トヨタ
金にものを言わせて顎男を引き抜けばいいのに

　　　　　　　よい品よい考　　　　　　

何でクラウンやコロナには「トヨペット」が付いてたのに、下のカローラ・パブリカには付かなかったんだろう
最初のうちは「トヨペット・パブリカ」「トヨペット・カローラ」でも良かったのに

「我が家のペット〜○○トヨペット〜♪」ってＣＭしてた。
そういう意味なのか？

２００４．５　アベンシス“Ｂシリーズ”登場
ネッツ甲斐オリジナルグリル「Ｂシリーズ」デビュー
[ヒトとは違う欧州テイスト]
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/image/whats000016.jpg
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/image/whats000019.jpg

>>497

無知褒章受賞オメ

>>502
北島三郎みたいな顔だな

「トヨタ紡織」きょう発足
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20041001/ftu_____thk_____000.shtml

トヨタローン強化で住宅販売拡大
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=11&kiji=2516

新型クラウン、グッドデザイン大賞獲得なるか？
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3474&gen=2

トヨタ クラウン、グッドデザイン金賞を受賞
http://response.jp/issue/2004/1001/article64190_1.html

サイオン

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　堤.　 .ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
　　　皇太子様がトヨタに興味を持ったようです。

皇太子さま　プリウス製造現場を視察（動画あり）
http://nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=12210

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n7868016

（＾o＾）/

皇太子さまが愛・地球博（愛知万博）を視察
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20041008/mng_____sya_____008.shtml
http://www.kahoku.co.jp/news/2004/10/2004100701002672.htm
http://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=6869

愛・地球博の名誉総裁をつとめる皇太子さま（動画あり）
http://nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=12204

愛知万博特設面
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=40&kiji=14

１１月１０日号のベストカーにレクサススーパーセダンの事が書いてある。
Ｖ１２、５Ｌターボ　５００ｐｓ級
漏れとしてはＶ１２、６Ｌ　ＡＷＤターボ仕様とＡＷＤＨＶ仕様を出して欲しい。

ベストカーを信じるのか！？

あげ

■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/l50
関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
はたして　その真の原因はどこにあるのか？メーカーの認識は？その対応は？
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。
この症状のあるオーナーの方の声、メーカー、ディーラーの方の情報お待ちしています。
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ　　
■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
関連リンク集
【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477
車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954
アルの直進安定性について。
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403
新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

age

トヨタ、「レクサス」店長候補を米国研修に一斉派遣

トヨタ自動車は来夏から国内展開する高級ブランド「レクサス」の店長候補者約170人を対象に、米国の最高級ホテルの接客ノウハウを学ぶ研修を10月下旬から実施する。
異業種の接客術を積極的に取り入れることで、従来の自動車販売店に比べて一段上の顧客サービス実現を目指す。
今月17日に出発、6泊8日の日程。
全国のトヨタ系ディーラーが展開するレクサス店の店長候補者のほか、トヨタのレクサス国内営業部など関係者総勢約200人が参加する。
まずロサンゼルスなどカリフォルニア州に滞在。
ハイアットやセントレジスなど現地の最高級ホテルに宿泊し、洗練された顧客サービスに実際に接するだけでなく、ホテルのスタッフによる講義を受け、接客ノウハウを学ぶ。

>>516

某店のアルファードマニュアルらしい　　

アルファードは
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。

>>479-480
オマエはみつび丸にでもすっこんでろや！
みつび丸とトヨタを比較する時点で間違ってる。マツダやスバルと比較せいや！
＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ
　　　　　　L.! !_∧＿∧　Li＿＿　　　＼
　　 　 　 .＿| |（　　●∀●） ||＿＿__　　 　＼＿　　　　　　　 　　　　　（~ヽ　　　　　　　.. .
　　　　　（＿| |/　　　／つ⌒ヽ　 i　　　　　＼）　　　　　　　　 ／⌒ヾ .＼＼＿　　　:・:∵:
　　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　　人　／⌒ヾ　／ ＼＼￣ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
　　　　　　＿　　＼＿／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿／⌒ヽ　 て　　　／　ノﾃ-ヽ（　｡Д｡）二二つ　　←>>479-480（＾o＾）/
　　　　　　　 ヽ　　　　　 ＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　ドカッ／ ／　/　　　∨￣∨
　　　　　　 　　|　　＿＿＿＿| 三三三三三三三.|＿＿l__　　　 /　/　|　|
　　　　　　| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　／　__)　ﾉ　)
　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[＿＿＿]======='　　 ー'　　　 し'
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ

<又おまえか！　　 （＾o＾） ”硫酸ビッチ”菱の車かえ〜〜〜
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼

欧州車＞＞∞＞＞国産車　（特にトヨタ）　
55 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097727984/l50
54 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096769435/l50
53
52 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095252494/l50
51 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094649127/l50
50
49
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hosyu

ttp://response.jp/issue/2004/1019/article64744_1.html
これ間違って落っことしたら何億円の被害になるんだ？

なんだ、風船で飛んだだけか。

どうせならもっとハイテクで飛ばせよ。アトムみたいに。

>>519
あれ？一個目ぬけてない？
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめろと。（ｗ

　　　　　（´∀｀）　　　へえ、アルファード左に曲がるのか、
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　俺のアルも曲がるのはデフォだったのか。本音書いちゃお
／旦|＿＿||／ 　／ｶﾀｶﾀ

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /トヨタ客サ /　おいおい、欠陥車になるじゃねーかアルが
　　　 　　< #｀Д´>　　 / 工作員　 /　　　本当のこと書くんじゃねえよ！！
　　　　┌（　○　　○　/　　　　　　/　　　　　消したらぁ
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

　 　　Σ (ﾟДﾟ;）　　　　あっ！煽られてる！
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　事実書いただけなのに･･･
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　、 ,
　　　 　　(ﾟДﾟ#)　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　おぅ、煽るのか、上等でぇ、何度でも書いてやるよ！
／旦|＿＿||／ 　／

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /トヨタ客サ /　うわ、また同じこと書きやがった！
　　　　　Σ< #｀Д´>　 /　工作員　/　　　余計なことすんなよ、
　　　　┌（　○　　○ /　　　　　　/　　　　　また消したらぁ！
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

　　　 　　(ﾟ∀ﾟ )　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　 ｵﾗｵﾗ!　やめねーぞ本当のことを吐けｺﾗ!!
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　/トヨタ客サ /
　　　　　　　∧＿∧　 /　工作員　/ 　ﾊｧ･･･
　　　 （⌒/⌒つД｀>/　　　　　　/　　わかったよ･･･無償修理キャンペーンするかな･･･
　　　　|_（　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　ノ ノノ
　　　　　レレ'

　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /　 与太　 /　うわ、また同じこと書きやがった！
　　　　　Σ< #｀Д´>　 /　工作員 /　　　余計なことすんなよ、こりゃマズイ・・・
　　　　┌（　○　　○ /　　　　　　/　　　　　ＩＤ変えて偽装して複数人数で煽り入れたことにしたらぁ！
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　今度は三菱ヲタ認定で煽ってやる!!

　　　 　　(ﾟ∀ﾟ )　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　 ｵﾗｵﾗ!　やめねーぞｺﾗ!! メーカーとしてプライドないのかよ!!
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　/　 与太　/
　　　　　　　∧＿∧　 /工作員 /　　会長･･･
　　　 （⌒/⌒つД｀>/　　　　　/　　　真実にはかてません･･･もう隠しきれません･･･
　　　　|_（　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　ノ ノノ
　　　　　レレ'

カローラが少し大きくなると、アリオンで、アリオンが大きくなると
マーク�Uで、マーク�Uが大きくなると、クラウンみたいなデザインです。

デザイナーが悪いと思います。デザインだけはニッサンの方がよくなってきてます。
ちょっと残念ですが、現行マーク�Uはかっこ悪いと思います。ティアナと比べてしまいます。

ニッサンはデザインがすっきりしすぎて、ワクワク感がない。

トヨタは中身一緒で２・４・５・６・７・８人乗りの張りぼて盗作上物の車を作る天才です。
でもどこがいいと言われると車音痴に対しての宣伝がうまいとしか言えない。
ランクス・フィルダー・私怨他・ウィッシュ・ハリアーどれをとっても
中身のないCM。
何言いたいのかわからん。
メーカーが作ったイメージだけの車。

そんな分析しかできないから他社は売れないのか？

与太の分析とやらはノギス持ってきて
他社の車をそのままパクルことを分析と言うんだな。
それでも性能は同等に出ないよね。

そんなヨタ分析の分析だから売れないのか？

アルファードリコールまだぁ〜

↑(^o^)/＝みつび丸工作員だろ！白状せい！

日産デザインがいい？？？？
ヨタの方がずっとマシです。
現在のHONDAよりは日産の方がマシだけど。

トヨタ、３系列のＶＩを改定し、個別のブランド力を強化

トヨタ自動車はトヨタ店、トヨペット店、カローラ店３系列のビジュアル・アイデンティティー(ＶＩ)を改定する。
３系列それぞれにメーンカラーを設定し、店舗カラーの統一などによってそれぞれのブランド力を強化する。
トヨタ国内販売網では、ネッツ店とビスタ店が統合し、新ネッツ店が発足、来夏には高級車チャンネルのレクサス店がスタートする中、既存の３チャンネルについても個別のブランドの差別化を図る。

トヨタ、０５年以降のコンパクトカーに次期ヴィッツの車台活用

トヨタ自動車は次期「ヴィッツ」のプラットホーム(車台)を、今後開発するコンパクト車のベース車に位置付ける。
来年１月に発売する次期ヴィッツに新開発のプラットホームを採用する。
ヴィッツの全面改良以降に発売する新型車にも同社のプラットホームを流用し、コンパクト車の基本性能の向上と開発コストの抑制につなげる。
現行のヴィッツの車台は、イストなど７車種に展開されている。
新型プラットホームもコンパクトモデルの主力車台として共用化を図る。

トヨタ、新型「ヴイッツ」来年１月発売

トヨタ自動車は、来年１月からネッツ店で販売する次期「ヴィッツ」 の月販計画を１万５千台に設定する方針を固めた。
次期ヴィッツは、今年５月にスタートした新ネッツ店に投入する最初の全面改良モデル。
旧ネッツ店と旧ビスタ店の統合で販売店が増えたことから、量販銘柄の「カローラ」の直近月販台数を上回る意欲的な目標となる。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

129 直りましたさん UID:8355225295151790
2004/10/23 19:59:11 ID:727294
私のアルファードは２回目の入院で直りました。
９月１７日納車でどうも左に曲がるな〜と思っていたんで、一度ディーラーに出したところ、
アライメントを調整して「様子を見てください」ということで帰ってきました。
でも、少しはましになっていたんですが、全然、直ってないので、「抜本修理をしてくれ」と依頼したところ、
昨日の朝から２日間入院した結果、完治して帰ってきました。
ディーラーのメカニックの人が言うには
「メーカーも認識していて、８月からは対策物品が装着されているので出ない筈だと言われてた。」
「原因は、スプリングのバランスが左右であってない為で、
今回は、スプリングと一緒に、車体にストラットを取り付けているところを取り替えた」との事でした。
この掲示板に書かれている左に曲がることは事実です。
左に曲がる人は辛抱強く修理を依頼してみて下さい。絶対に直りますよ。

この人は幸いにして治った様だ。
さすがに　メーカーも最近は隠蔽しきれないようだ。

>アライメントを調整して「様子を見てください」ということで帰ってきました。
最近は左曲がりの情報が浸透してきた効果か、口先のごまかしは止めたのか？

>少しはましになっていたんですが、全然、直ってないので
でも　一度目の修理は適当なんですね、せめて一度できちんと修理しなさいよ。


>「メーカーも認識していて、８月からは対策物品が装着されているので出ない筈だと言われてた。」
これも疑わしいですね。９月１７日納車ですからね。

この時期に　いまだに左曲がりの出荷を続けていること自体「開き直り」といわざるを得ない。

トヨタ系販売員、客の車詐取して消える　被害数千万か

1 ：記事整理ψ ★ ：04/10/23 12:11:55 ID:???
トヨタ系販売店「横浜トヨペット」（横浜市中区）の男性元社員（３５）が、顧客から車をだまし取った後、
行方不明になっていることが２３日、分かった。
被害は少なくとも十数件、総額も数千万円に上るとみられている。

被害に遭ったという同市内の男性会社員（３４）によると、元社員から今月５日に電話があり、
「以前販売した乗用車は人気車種で、中古車市場でも出回っていない。欲しがっている人がいるので、
別の新古車と交換してほしい」と持ちかけられたという。

男性は２年前、元社員から約４５０万円で乗用車を購入。ローンが半分ほど残っていたが、「車が新しくなるなら」と、
これに応じ、翌日、元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。

しかし、元社員とは、その後、連絡が取れなくなり、新しい車は納入されなかった。
男性の車は、販売店の調査で、川崎市の中古車販売店に売却されていたことがわかったという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041023-00000203-yom-soci

最近、出た車ではレジェンドかっこいい、ティ‐ダやベリ‐サも好き、エディックスも良い。次期プレマシ‐やラフェスタも興味あるなあ。

ソースは
トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

日本シリーズ第六戦　バックネット広告

一回表　TOYOTA最小　パッソ
一回裏　TOYOTA　FROM　EUROPE　アベンシス
二回表　大きいドアから、くらしは変わる　Porte［ポルテ］
二回裏　イストイスト　www.ist-ist.com
三回表　道のさき　空のふもと　COROLLA　FIELDER
三回裏　イストイスト　www.ist-ist.com
四回表　人生をごいっしょに。　トヨタホーム
四回裏　Try, ZERO CROWN

なぜトヨタホーム・・・

ところでトヨペット店って売れてる車少なくない？

>>548
イストやポルテと言ったコンパクトカー投入してるけどトヨタ店みたいに敷居が高いよｗ
マークXなんて売れるのかいなと思ってたりｗ

トヨペットはセルシオがあったからよかったけど、これからどうするんだろ。

　　ﾋﾟｭ.ｰ　（＾O＾）／ ＜これからもゆみちゃんを応援して下さいね。（＾O＾）／　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　

>>551は
基地害　基地害　基・地・害！

>>551
菱の回し者だ！

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |どこか遠くへ連れて行かなきゃ・・・
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 __∨_＿＿＿__.＿＿.__
　　　　, '"――――‐, '"―‐ ヽ`l:1
　　　./ 　∧＿∧　　 //'~￣￣|.||::| |　　　
　　 .i　（´Д｀；.）　　i !　　_,.＿|.||::| | （＾o＾）/ 　←>>551
　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| | :|＿＿( つ旦O__＿n＿＿＿＿n
　 ~l!=;:,...二二....,:;=iﾖ.'ｰ''"~ . __ !|:| :|lｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―l　i|
　　li..,._. ￣｡￣. _.,..!.|　　 ........~ﾉ,!;|__|l＿＿!_!＿＿!_!＿＿!_!＿＿l__!|
　　il＿｀}≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
.　 {=i:::::::[二]:::::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|
　　￣￣ゞ三ノ ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~　　　　≡3

ﾏｰｸXCMｷﾀｰ

今４チャンネルで大阪のギャルたちの特集やってる。
それにナンパ専用車として先代ビスタセダン（V50系）が映ってた。
しっかし、地味でマイナーなセダンがナンパ車として使う中年もアフォだよなｗ

俺が好きなトヨタの車

・スプリンタートレノ（AE86）
・アルテッツァRS200
・MR-2 GT-S
・チェイサーツアラーV
・スープラRZ
・セリカGT-FOUR’95

40 super_Tさん UID:9711242414373653
2004/08/11 21:59:05 ID:553668
こんなことってあるんですかね？　あっていいんですかね？
異音がするとか吹き上がりが悪いとかいうのとは次元が違います。
まっすぐ走らないなんて不良品以外のなにものでもないんじゃないのでしょうか？
ディーラーで修理したって、生産ラインの組み立てとは異なりますから、
アチコチにダメージが残ります。
どうせ、まともには直せないし
（ディーラーで直せるんだったら、メーカでとっくに対応しているはず）、
結局のところ、テキトーにあしらわれているんでしょうね。
もちろん、中には一生懸命なディーラーさんがいるのも事実ですけれども。
なにか、こう、うんざりしてきてどうでもよくなってきました。
術中にはまっちゃったんですかね。

● なんちゃってスポーツ の トヨタ ●
18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095477371/l50
17
16
15
14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073233120/l50
13
12
11
10
9
8
7
6
5 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10417/1041785386.html
4 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10392/1039231042.html
3
2
1

トヨタスーパースポーツ『4500GT』出現!
「そのスピードは300km/hに達していたハズ」と説明したのはカメラマンだが、
ついに現れたトヨタの“大物”は期待以上。
4.5リットル、V10サウンドがニュルに響く。
http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.images/74966.html
http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.html
http://www.thecarconnection.com/index.asp?n=178&sid=178&article=7633

【サバ読み】　トヨタ馬力専用スレ　【誇大】
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094038146/l50
7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086866416/l50
6
5
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072412109/l50
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062170999/l50
2
1

トヨタスーパースポーツ『４５００ＧＴ』出現!

「そのスピードは３００ｋｍ／ｈに達していたハズ」と説明したのはカメラマンだが、

ついに現れたトヨタの“大物”は期待以上。

４．５リットル、Ｖ１０サウンドがニュルに響く。

http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.images/74966.html

http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.html

http://www.thecarconnection.com/index.asp?n=178&sid=178&article=7633
　

istって異音酷くないすか？
ジリジシ！ガタガタ！

ポルシェがトヨタ・ハイブリッドを搭載
http://response.jp/issue/2004/1027/article65013_1.html

Porsche mulls Toyota hybrid for Cayenne SUV - paper
http://www.reuters.com/newsArticle.jhtml?type=topNews&storyID=6596791

ディーゼルは採用しないポルシェだが、トヨタ・ハイブリッドはスポーツ性が高いので採用
トヨタエンジンはロータス・エリーゼ、エキシージにも採用された。

ポルシェがディーゼルエンジンを採用しない理由のひとつは、
「ディーゼルでは4000rpmから上の刺激的な加速が期待できない」という
スポーツメーカーらしいコメントを述べている。
http://www.drivingfuture.com/car/porsche/ip021203_01/

４５００GTは発売してから威張ってね。
ポルシェハイブリッドも採用されてからね。

アンチのレスがついたってことは悔しがられた証拠だな

【ﾄﾖﾀ】　勝手に左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　【ﾘｺｰﾙなし？】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

「やはりアルファードも同じ穴のムジナか？」
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098775028/
トヨタが約３４万台リコール　ハンドル利かず１人けが
トヨタ自動車は２６日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など３車種、計約３３万台（１９８８年１２月−９６年５月生産）と、
小型トラック「タウンエース」など２車種、計約９０００台（昨年７月−今年６月生産）のリコール
（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。

トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で亀裂が生じ、
最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。
今年８月、熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、１人が軽いけがをした。
タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある

トヨタが組立工場などに投資、生産能力を1割弱増強へ
2004年 10月 28日 木曜日 20:48 JST
［東京　２８日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は、車両組み立てを手掛
ける関東自動車工業<7223.T>岩手工場などに投資し、生産能力を１割弱増やす
ことを明らかにした。同社の広報担当者によると、関東自動車岩手工場には１
８０億円を投資し、小型車組み立てラインを増設する。これにより、年産能力
を１０万台引き上げる。また、高級ＳＵＶ「ハリアー」などの組み立てを担当
するトヨタ自動車九州（福岡県）には２５０億─３００億円を投資し、年産能
力を２０万台増やす。関東自動車岩手工場は２００５年１０月、トヨタ九州は
２００５年９月に生産を始める。これらの投資を実施することで、国内の年間
生産能力を３５０万台から３８０万台に引き上げる。このほか、計３３０億円
をかけトランスミッション工場とトルクコンバーター工場を新設する。また、
福岡にエンジン工場も新設する。投資額は２５０億─３００億円。すべての投
資を合わせると合計１０００億円超の投資規模となる見通し。同社は今期９９
００億円の投資を計画している。新たな投資がすべて年度内に実施されれば、
今期の設備投資額は最低でも１割程度の上乗せとなる。

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★ 　アルファードについての相談Vol.　１１ 　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【ﾄﾖﾀ】　勝手に左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　【ﾘｺｰﾙなし？】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化？されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので

>>569
２ｃｈ管理者は君のことを見ている

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?ct2=4485&ct1=104

新車でありながらリコールにもない不具合！ 　より

40 super_Tさん UID:9711242414373653
2004/08/11 21:59:05 ID:553668
こんなことってあるんですかね？　あっていいんですかね？
異音がするとか吹き上がりが悪いとかいうのとは次元が違います。
まっすぐ走らないなんて不良品以外のなにものでもないんじゃないのでしょうか？
ディーラーで修理したって、生産ラインの組み立てとは異なりますから、
アチコチにダメージが残ります。どうせ、まともには直せないし
（ディーラーで直せるんだったら、メーカでとっくに対応しているはず）、
結局のところ、テキトーにあしらわれているんでしょうね。
もちろん、中には一生懸命なディーラーさんがいるのも事実ですけれども。
なにか、こう、うんざりしてきてどうでもよくなってきました。
術中にはまっちゃったんですかね。

　　　　l|..;' .r''Yj .|'ン_,,,_ﾅ'‐/ |　 _ jﾞ l l |l,　',　'; ﾞ
　　 　 l |. | (;!.| l<f;':::::j｀ﾞ　　　 ,､/ヽ!.| |.|!　l　l,.ﾘ　
　　　　 |　lヽ!.l .|'┴‐'　 　 　 /ｨ:ﾊ　ﾘ.j.ﾊl .j| .j.|　
　 　 　 l　| :| い|　　　　　　, ヽ/ ﾞｨﾞ|//.ﾉ|/j /ﾉ　
　　　　j　.| .|. l' ､　 　 　 。　　　/j| j　　/ ｿ
　　 　 l　 | j　|　 ＼,_　　　 _,..ィl,ﾉj.ﾉ　　
　　　 ,'　 j ,r'iﾉ ./ _,､..Yj'T´l,.　| l,　　　　
　　　/,.- '´:::::l, |　 ,.-‐'.ド､;: l,. l,.';､　　　
　 /,ヾ;.､:::::::::::::ヾ!　　 ´ ﾉ:::::::｢ド､'l l,
/´ ﾞ＼'､'､:::::::::::::l 　 　 ｢:|::::::l.l|　ﾞl,l,'､
|　　 　 ＼ヽヽ､::::|　 　 j:::|::::/,ｲ　 .j.'､ヽ
l､　　　　 ヾ'7-､,.;ﾞ　　 l､::j;／ﾄ;l,　　l, ヾﾐ､
ﾄ､　　　　 .|　 ﾞ'j　　　Fj.ﾋ;'_ﾉ　l　　 l,　ヾ､
　!　　 ,,...､､.ヽ, /　　　|´　 f/　.ﾚ‐―:､　ヾ;.＼
　 l,／:::::::::::;;;;;Y　　　 .f7''ト!　　〉-‐-､l,　　い,.'､
　 l;::::;r‐''´　 ./　　　　|'　 !.!　 /　　 Yﾞ　 　 ! |. l,
　 ヾ;ム　　　{ 　 　 　 |. 　 |　 |　　　 l,
　　　 .|lヽ　　l　　　　 j　　 ! ,.ィ'´ﾞト-､ l
　　　 l,.|. ＼　　　　 .ハ,　/'´.,n　i.ﾞ'ヽ. j
　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!
　　　　　.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
　　　　 /::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
　 　 　,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
　　　./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"　 .ヽ､,|::::::l;::::'､
　　 .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
　　/:::::/::/::://:::/　　（＾o＾）/　 　 ／　 ｀'ヽ､,l'､
　 .,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; 　 　 　 　 ;/　 　 　 　 ﾞﾄ;l,
　/::::/:/::::/;r'　 　 ＼　　　　/　　　　　　　 |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ　　　　　 ｀'ドr=/　　　　　　　　 |:::l

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/

新スレッドです　　　　　　　↓

■■■■■ 左に曲がるアルファード５ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099292290/l50

過去スレや関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
他にも直進性の低さ、ハンドルをフルに左に切った時の復元力の低さの問題等
メーカーは以前からこの欠陥を把握していながらも未だに根本的対策が実施されてない様です。
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。

ttp://toyota.jp/sp/x-body/index.html?ID=0000997400000006
X-BODYか、どういうコンセプトの車なんだ？

>>574
トヨタだから揉み消すのはお手のものだろーが。

メーカーも　当然アルファードの左曲がりの症状はわかっているはず
簡単に対策できるものならば、とっくの昔に言われなくともやっているはず
今年の巨人の投手陣ではないが
現状では　組み上げて走らせてみないと真っ直ぐに走るかどうかわからない
左曲がりに気が付いても、
トライアンドエラーでアライメント調整して出荷するのは膨大なコストがかかる
加えて言えばオドメーターも回ると新車では売れないしね　藁
でも　こんな商売を続けると信用なくすことは必定だ

駐車するときにタイヤ曲げて止めてるとまっすぐ走らなくなる

盗用多

＞X-BODYか、どういうコンセプトの車なんだ？

ダメＢＯＤＹってことさ。

X-BODYを一文字で書いてみよう、凶…。

sage

age

http://www.japanaporn.com/621.htm

だからトヨタは信頼される

国交省が再測定したハブの強度比較データ
三菱１００％（三菱グループ）
いすゞ１２１％
日産ディーゼル１２７％（日産グループ）
日野１７８％（トヨタグループ）

やっぱり信頼性のトヨタだね。

三菱が提出したハブの強度比較の虚偽データ
三菱１００％
いすゞ９８％(虚偽データ)
日産ディーゼル９３％(虚偽データ)
日野１２０％（虚偽データでも一番強度があることになってるトヨタグループの日野）

やっぱりトラック・バスを買うならトヨタグループの日野しかないでしょ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041113it01.htm

今日の東日本女子駅伝の使用車輌

ポルテ、アイシス、アベンシスワゴン、プリウス、ヴォクシー後期、アルファードetc…

★ 　アルファードについての相談Vol.　１2 　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099873207/l50
●●●●●●リコールワッショイ！！●●●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50

●　アルファードのカタログに並ぶ現実離れした美辞麗句　●
>フロントにストラット式コイルスプリング、
>リヤにト−ションビ−ム式コイルスプリングを採用。
>ブッシュ、バネ、アブソーバをはじめ細部にわたる綿密なチュ−ニングの成果は、
>ハイレベルの操縦安定性と操舵フィール、
>そしてどこまでもフラットな乗り心地となって表れています 。

●　購入した客の実感　●

サスペンション
フロントにストラット式コイルスプリング、
リヤに安物の「ト−ションビ−ム式」コイルスプリングを採用。
ブッシュ、バネ、アブソーバをはじめ細部にわたる綿密なコストダウンの成果は、
ハイレベルの　左曲がりの　操縦安定性と操舵フィール、
そしてどこまでも　事故車的な　乗り心地となって表れています 。

プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定！ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」！！！
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
カー・オブ・ザ・イヤー０５年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
トヨタ、「新型プリウス」が「２００５年　欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
２００５年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html

去年プリウスに何の賞も与えないで、レガシィをカー・オブ・ザ・イヤーにした
日本（接待）カー・オブ・ザ・イヤーは糞決定！

トヨタのハイブリッド技術は突出してるね。
本当にすごい。

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トヨタお客様相談センター　　0800-700-7700
ここに電話して、クレーム担当の責任者に苦情を述べましょう。
こんなに多数の苦情の声があるのに
回答は「初めて聞く異常です」とマニュアル通りの回答がくると思います。

自動車不具合情報ホットラインがあります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm
このサイトにある”自動車不具合情報受付”にてどしどし、同じ症状で
お悩みの方意見をあげましょう。
トヨタのためです。 いまこそ、意見を上るのが不具合被害者の義務です。

Ｖ１２のディーゼルターボｈｖきぼーん！
次期レクサスＬＳ

オマエはレクサススレから出てくんな

俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在に
なっていた。今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿り
がちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台の
マシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は
一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、あのクルマ
『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。男としてのプライド、俺の
アイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれる
ような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』の
シフトレバーを１速落とす。そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまで
まわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いた
ものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには
小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・

若い女はトヨタにどういう車出して欲しい？

こちらもヨロシク♪♪♪♪♪♪♪♪
【トヨタ】アンチVSヲタ【TOYOTA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100887511/l50
アンチ( ´∀｀）VS（´∀｀ ）ヲタ

今のTOYOTAじゃ本当の高級車は作れない。「高価な」車は作れるかもしれんがな。
いくら「高価」な車出しても、ぜんぜん高級に見えない。
高級車たる風格とか、優雅さのカケラもない。
イケイケ、ガンダム。それが今のTOYOTAデザイン。
アルファード？どこの装甲車ですか？ホワイトベースにでも配備されてますか？
まあそうすりゃ次のモデルチェンジで買い換えてくれるから
あえて飽きっぽいデザインにしてるのかもしれんが。

大衆車は「ユニバーサルデザイン」の名の下に福祉車両化の道を突き進む。

ポルシェ、トヨタにハイブリッド技術の提供要請

　高級スポーツカーで知られる独ポルシェがトヨタ自動車に対して、ハイブリ
ッド技術の供与を求めてきたことが明らかになった。この打診にトヨタは前向
きで、近く交渉に入る。欧州では環境規制にディーゼル車で対応する動きが主
流だが、ポルシェはスポーツカーのイメージに合うガソリン車にこだわってい
る。ただ、事業規模が小さくハイブリッド技術の独自開発には負担が重すぎる
ため、トヨタに協力を申し出たとみられる。
　トヨタの技術はすでに、日産自動車と米フォードに供与されている。ポルシ
ェへの供与が決まれば、トヨタの技術が環境対策車の「世界標準」に近づく。
　「９１１カレラ」などポルシェの有名スポーツカーにハイブリッド装置を搭
載するには、スペースにゆとりがないなどの問題点がある。ポルシェは今のと
ころ、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「カイエン」への導入を想定していると
見られる。
　トヨタは９７年に初代プリウスを発売し、世界で初めてハイブリッド車の量
産に成功した。昨年秋に全面改良した２代目は、欧州では今年初めに発売され
、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。プリウスの世界での累計販売台数
は２４万５０００台にのぼる。
　さらに、トヨタはハイブリッド技術を他社に開放する戦略を進めてきた。消
費者の認知度の向上や大量生産による部品のコスト削減が期待できるとともに
、技術供与に伴うライセンス料が入るためだ。
　欧州では０８年以降、二酸化炭素の排出規制がさらに厳しくなるため、欧州
メーカーは燃費がいいディーゼル車の開発競争を進めている。しかし、ポルシ
ェはスポーツカーのイメージに合わないディーゼル車を生産していないため、
ガソリン車での規制克服を最大の課題にしていた。
http://www.asahi.com/business/update/1123/015.html

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

アルファー度の足回りにはもっとイタイ問題があるのだが・・・・・
さすがに頻度は左巻きより少ないが・・・・・
駐車場や路地でアルがロックまでハンドル切った車を良く観察してみろ。
昨日も街でみかけたよ。

定常円旋回はアルファードは得意だよ。
試しにＭＳ系のオーナーはハンドル左に目いっぱい切ってアクセルオフにしてみなよ。

奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」

「精神の貧困さに愕然とした。」


静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎

靖国問題、変わる歴史認識
　参拝に否定的な財界首脳
　小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で
七、八人で定期的に会食していたが、このところ、声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
　「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも
受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。心の問題と金儲けを同じ次元で
考えるような人物に会いたくない」
　この二人というのは奥田氏と小林陽太郎富士ゼロックス会長だという。この話を聞いた翌日、
経済同友会代表幹事の北城恪太郎氏が記者会見で同様趣旨の発言をした。あらためて財界首脳に
きくと経済界の七、八割は「皆、そう思っている」という。その精神の貧困さには驚愕した。

奥田ってほんとに日本人?　トヨタ車買わなくてよかったよほんと。
奥田の遺伝子には中国人かキムチが多分に混じっていそう。

age

ageるよ

a

質問っておｋ？

クラウン　MS105　を譲ってもらうことにしたんだがリヤガラスが割れてるから
なおさなければいけません。
いくらぐらいですか？

>>594

ファミリーやママ族のハッチでもなく、オヤジ系のいやらしい高級車でもなく、
プチマダムっぽいスマートに乗れるセダンがいいな〜。ホントないのよ、いやらしくもなく家庭的でもない、ちょうどいいのが。

文章おかしくてすいません。
リヤガラスの大体の値段と修理にかかる値段が知りたいんで
だれかおしえてください。お願いします。

適当な店見つけて値段聞けばいいんでないの。

>>600
今よりもずっと生活レベルを下げていいなら叩いても良いけど。
奥田はビジネス万だからしょうがない。
総理の立場だったら違う意見だとおもうけど。

宗教行事なんて、搾取されるだけで何の得もない。

硯って韓国じゃソクって読むみたいだけど、あちらの名前らしいよ。

参拝問題は寝が深いでつね

age

デトロイトショーに期待。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1099457509/354

女性天皇を認めるかどうかの皇室典範見直しの
有識者委員会のメンバーの一員に、奥田氏も入っているらしい・・・

・・・吉と出るか、凶と出るか・・・

奥田は口出しすぎ。
分をわきまえるべき。

たかが２ちゃんねらーが

　　　　　　　　　よい品よい考

　　　　　　　　　　　　↑
なぜどこの工場にもコレがあるのですか？

目指せ！
車種・メーカー板スレッド数シェア５０％

それはマントラなのです、一万回唱えなさい。

ワイパーが動かなくなり トヨタに持っていったら 「原因判らない 少し入院」と言われ 用があるから断って 別の用が有ったパーツやに行ったら 簡単に直してくれた(^^;)

モータ交換しただけじゃね？

きっと、どの方法が一番ボッタくれるか考慮するのに時間がかかるのた。

ナットク盗用多。

儲けてるのはボッタくってるからだと考えてるから追いつけないのかね。

西から風が吹くとき堤は臭くなる。

なんで？あの匂い何？？

チンチン。
ヨタオタ工作員、コピペまだぁ〜？
盗用多オタ、必死だな。

なんでトヨタの車って車ごとにエンブレム違うの？

恥ずかしくない？（ｗ

>>628
今度出る新型ヴィッツからネッツ店専売車種はネッツ専用のエンブレムが与えられるらしい。

>>629
バブル期のマツダのパクリか（ｗ

>>630
そう言えばアンフィニやユーノスのエンブレムもあったよなｗ

マジレスすると
ちょっと前にスバルがやっていたのを見て
盗用多本能からパクッと模造してみたと。悪寒。

どこも失敗したことを成功させてﾆﾔﾆﾔでもしたいのか

元を正せば、ブランド毎のエンブレム展開の元はGMなわけだが。
こちらは成功している。

>>634
ＧＭの場合、展開したというより買収した各メーカー名とエンブレムを残した。
なのでトヨタのやり方はマツダのパクリでいいと思う。

海外の販売店と同じカーラインナップにしてほしい。
ヴィッツもトヨタ店で。

盗用多社畜。ベアゼロだってな。
・・・・いい加減ドブ金経営陣に気付けよ。盗用多労組。おまえら北チョン人民並みか。

御曹子様の偉大な風格の前に、人民は辛苦を惜しまないのです。

社畜で将軍様を讃えるマスゲームをしませう。

クライスラー部門社長「ビッグ３転落でも構わない」


ダイムラークライスラーのクライスラー部門のディーター・ツェッツェ社長は
11日、北米国際自動車ショーで日本経済新聞記者と単独会見し、販売を急速に
伸ばしているトヨタ自動車について「トヨタが将来ビッグスリー入りしても
構わない」などと語った。

昨年の米新車販売市場で、ビッグスリー唯一、市場シェアを上げた
クライスラーは今年も1ケタ増ながら成長を目指す。ツェッツェ社長は
「利益を伴った成長の方が（販売順位より）重要。その結果、トヨタがビッグ
スリーの一角を占めるようなことがあっても私は構わない」と述べた。

　さらにツェッツェ社長は「ビッグスリーでひとくくりされるイメージを
克服しなくてはいけない」と述べ、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード
・モーターとは一線を画すブランド戦略を進める考えを示した。（デトロイト
＝田中昭彦）

[1月13日/日本経済新聞　朝刊]

>>637
新聞読まないバカですか？

↑世間を知らないヨタオタひっきー。
ぷっ。

ベア云々どころか場所によっては社宅の家賃が…（Ｔ∀Ｔ）

なんだかんだ言ってもボーナス200万以上もらえるんだろ。

今春入社にあたって車を購入することになったのですが、
社員価格って大体何掛けくらいなんでしょう？
車種などにもよるとは思いますが、参考程度でよいので聞かせてください

スレストまだぁ〜。

>>645　人気車は御客様が最優先、これがトヨタウェー。

ﾌﾟﾘｳｽやﾓﾀｼｮに出展してた燃料電池車に使われてる
モーターって自社製なんすかね？

トヨタは米国市場用にNASCARネクステルカップ参戦をもくろんでるんだろうか？
欧州・アジア市場用にF1参戦してるけど。

>>646 真夜中にｹｰﾀｲからの書き込み乙。

なんで、そんな必死なの？

おまえもな

Ｓや７の対抗車を作って欲しい。
　　＋
ＲＲファントムやマイバッハの対抗車も作って欲しい。

↑お逝きなさい。

>>647
不人気車は下請け押し込むし？w
MR2の営業者なんて悪質な冗談だっての

不人気車買わされた香具師は多いよ、展示でいたんだ赤の先代ソ？ラとか。

アイゴー

ヴィッツ

純利益１兆円らしいが、この金はどこにいくんだ？
たんまり溜め込んでるだけなのか？

ＶＷみたいに超高級車ブランドを買収するかメルセデスみたいにマイバッハブランドを立ち上げみたいに
トヨタも超高級車ブランドを立ち上げて欲しい。

純利益は配当金・役員賞与金・内部留保へ分配されるらしい。

トヨタの役員なんていくら金貰ってるんだ。

age

元日産社員の倅で好きで乗っていますが、奥田氏の靖国発言は許せません
次は絶対トヨタ以外で考える事にしました。

トヨタ＝スレスト工作員。
一生をスレストに捧げてろや。キモオタひっきーヨタ工作員ｸｿ。

トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム　　http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　
掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。
しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 111 ]
左に曲がった(許容範囲外) 17% [ 33 ]
左に曲がった(許容範囲内) 15% [ 29 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 4% [ 9 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 189

アルファードが売れている理由は、
ショールームで比較すると　ライバル車よりも随分立派にみえるからだろうね。
商品性の高さはさすがです。　トヨタ車の見本と言えるでしょう。

この問題を承知で買いたい人は　自己責任で買えばいいと思うよ。
ただ　何も知らずに　ピカピカの新車が真っ直ぐに走らないのは醜すぎるからね。

メーカーさんが利益を追求するのは企業としては当然の事だと思いますよ。
多くの従業員や家族もそれで生活しているのですから
でも　きちんとした商品を出荷するのもメーカーの義務だとは思いませんか？
高い金を払って　運悪く「はずれ」を引かされた客のショックや
ディーラーの手間暇を真剣に考えて　きちんと検査してから出荷して下さい。

根本対策がむつかしいのならば
せめて
出荷してから客に検査させるのではなく
検査をきちんとしてから出荷して下さい。

トヨタが開発、夢と感動呼ぶ自動運転バス
http://www.business-i.jp/news/top-page/topic/art-20050216212624-WGTIUSJOXT.nwc愛知万博会場で試乗会

中部国際空港が開港　トヨタ自動車など700社が出資
http://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200502/17/soci176721.html
トヨタ空港”開港、愛知万博の空の玄関
http://response.jp/issue/2005/0217/article68143_1.html

なんで大阪はトヨタ店とトヨペット店の扱いが逆なの？

総合すると『トヨタはまともな車作れない金の亡者。』でよろしいな。

>>637
新聞よくよめ一時金うはうは。

1946年生まれがＴ支える、「プリウス」や米市場の立役者らが副社長に
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/360098

名前は「ミッドランドスクエア」
Ｔ入居の名駅前ビル
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20050222/ftu_____thk_____000.shtml

>>668
メーカー直営だから。
ちなみに東京ではトヨペットでクラウンやセンチュリー、トヨタ店ではマークXやハイエースを扱ってる。

>>673
答えになってないよ。メーカー直営店は他にたくさんあるよ。
ちゃんと調べてから答えてあげて下さい。

世界戦略車「イノーバ」　Ｔ　インドで生産、販売　
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei050225_3.html

Ｔ、インドで新型ミニバン「イノーバ」を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=94285&lindID=4

Ｔ「IMV」、インドで生産開始
http://response.jp/issue/2005/0225/article68375_1.html

Ｔ、インド向け新型ミニバン「イノーバ」を発表
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050224AT1D2406O24022005.html

またパクリですか、イノーバといえばアスコットだろｗ

>>674
具体的にきぼんぬ。

これからはインドの時代だ
トヨタもスズキみたいにもっと早く工場進出したほうがよかったのにね。
遅くはないけど。

>678
いや、もはやインドの時代も過ぎてないかい？
業種違いで申し訳ないが、俺の業種では、それほど人件費の旨みもなくなっている。
それより、中国人のコストの安さは、マジで勘弁して欲しい。

自動車業界は、まだOKなの？

中国よりインドの方がコストはやすいんじゃないのかな。
ＩＴ関係は別だけど。

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

厨房？
資本が違うだろ・・・

東京トヨペットはトヨタから社長以下幹部が送り込まれる、
トヨタ有数の直接資本ディーラーです。

>>648
マブチ製です　　　と言うのは嘘で自社製と言う事になってます。
他社部品を組み立ててるだけですが、
近いうちにコイルに巻かれてる線が角線になるでしょう、
断面積を増やしトルクアップの為です。
EPラジコンやってた人は分かると思いますが、マグネットやブラシは
まだまだ改良されるでしょうね。
今、乗ってる人は実験材料です。

ヨタの一翼を担う関連メーカー「Ｋ自工」（Ｓ県）で、ライン装着のナビが大量に行方不明！
手癖の悪い社員が多いという話だけなんだが、問題はその数！なんと５年で１０００台以上！
当然ながら盗品を専門に扱うルートもある。（長年にわたり、プロ化している）
盗品専門の営業マン（各販売会社勤務）は顧客に盗品であることや保証の対象外であることを隠して
販売し、反省すらない。近年では、販売競争も激化しこの「盗品ナビ販売」は、店ぐるみ会社ぐるみ
の傾向が見受けられる。なぜなら、各販売会社の盗品専門営業マンは、立派に在庫処分をし、値引き
額の調整をし、下取り車転売の恩恵を受けている。各社とも、部長クラスを筆頭に出世街道をばく進中
なのは、この「盗品ルート２４６一派」が際立っているからだ。
だが、問題にならないのか？
これほどの実例があり、「詐欺罪」の立件も可能なくらいの販売行為をして。
当然ながらライン装着の部品では、車種が違えばマッチングの問題もあり、機能が制限される。
各中古車買取店や、顧客は知らずに購入し損害を蒙っていることだろう。
中古車買取業者は「整備手帳」の保証書頁に、Ｓ県のＧ市・Ｓ市・Ｎ市の店舗名が記載された
トヨタ車を見たら要注意せよ！ナビどころか、メーカーオプション全てが後付の偽物かもしれない。

>>681
トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
本社に通報しましょう

>>684
確かにラジコンの技術は応用できそうだよな。
チューンというとモーター乗せ換えなんていう時代がくるのだろうか。

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

　
週末にトヨタモーターショーするんだけどiユニットが見たい‥

しかも動いている所を。

乗用車車名別順位２００５年２月度
1 VITZ ヴィッツ（ト） 15,165
2 COROLLA カローラ（ト） 13,811
3 NOTE ノート（日） 12,678
4 FIT フィット（ホ） 11,447
5 TIIDA ティーダ（日） 10,889
6 WISH　 ウィッシュ（ト） 9,143
7 CUBE キューブ（日） 9,121
8 PASSO パッソ（ト） 8,998
9 CROWN クラウン（ト） 7,628
10 MARCH マーチ（日） 7,487
11 MARK X マークＸ（ト） 7,472
12 VOXY ヴォクシー（ト） 7,284
13 ALPHARD アルファード（ト） 6,980
14 ISIS アイシス（ト） 6,925
15 NOAH ノア　（ト） 6,705
16 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 6,309
17 DEMIO デミオ（マ） 6,020
18 IST イスト（ト） 5,989
19 SIENTA シエンタ（ト） 5,539
20 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,266
21 ELGRAND エルグランド（日） 5,157
22 LEGACY レガシィ（富） 5,117
23 PORTE ポルテ（ト） 4,563
24 SWIFT スイフト（ス） 4,456
25 ALLION アリオン（ト） 4,427
26 PLIUS プリウス（ト） 4,414
27 MOBILIO モビリオ（ホ） 4,098
28 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 4,000
29 ESTIMA エスティマ(ト) 3,981
30 BB ｂＢ　（ト） 3,722

ランクイン
トヨタ１７車種
日産６車種
ホンダ４車種
マツダ１車種
富士１車種

過去スレや関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
他にも直進性の低さ、ハンドルをフルに左に切った時の復元力の低さの問題等
メーカーは以前からこの欠陥を把握していながらも未だに根本的対策が実施されてない様です。
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？

田原工場で出たスクラップの鉄屑を愛知製鋼までトラックで運ぶのに過積載がばれそうだからといって
鉄屑を田原工場近くの製鉄所に高く売りつけようとするのやめてください。

タイヤを内製化したいからといってタイヤメーカーに技術供与を強要するのはやめてください。

恥ずかしいですよ。

>>692
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1107755004/429

ご成約者様に万博のチケットプレゼント
ってキャンペーンやってるディーラーがあるよ

タイヤの内製化ってどうなったんだっけ？数年前に話題になったけど。

>>697
当時タイヤメーカーが怒り心頭だったはず。
だいたい内製化するのに購入先に技術供与ってアフォとしかいいようがない。
本当に自社だけで何とかしようってことができない会社なんですよ。

それが関係あるかどうかは不明だが与太F-１チームのタイヤはBSではなくミシュラン。

結局実現しなかったんですね、実にトヨタらしいエピソード。
Ｆ１ではミシュランを履いてるけど、ＢＳは履きたくても出来ないですからね。

このメーカーが日本メーカーのレベルを下げている
盗用多は日本のためにも潰れたほうがいいと思うぜ

とんだ責任転嫁だな
トヨタよりいいものつくりゃいいじゃん

盗用多が造る車＝他社模造車ですが。何か。

なら日本メーカーのレベルを上げてるんじゃないか

>>699
普通の企業なら

「じゃ、自社でタイヤメーカより良い物を作ればいいじゃん」

って発想になるはず何ですがねｗ。
おかしな責任転換と何も協力してない他社との共同開発がヨタのデフォですからｗ。

自社で全部まかなえば安くなるのは当たり前。
どこまでコストが削れるか模索するのも当たり前。
タイヤメーカーが反発するのも当たり前。

で、責任転換てナンダ？

模造車メーカー盗用多か・・・
模造だけならまだマシだが、詐欺まがいの行為の数々・・・

>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

「だめ」とはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。

ルノーは日産に依存しすぎ。

いいように使われているのに誰も気づかない。

日産という名前だけが残っても、精神や文化は滅びた。

もはや日産は、日産ではない。

R34は俺の最後の日産車。

格下のルノーにいいように使われているなんて俺には理解できないんだ！

あのださいノッペリ顔のださいラインが展開して既に4年の歳月が流れた。

Zも適当なモデルチェンジで金儲けの道具と化してしまった。

ようやくゴーンの呪縛から逃れることができるかと思ったら、既にルノーの支配下。

日産　仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流ＣＯＯ人事で浮き彫りに

　日産自動車の次期最高執行責任者（ＣＯＯ）に志賀俊之常務執行役員（５１）が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か！」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長はカルロス・ゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ、５０）が
ちゃっかり続投。そのうえ「（志賀新ＣＯＯは）私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。
「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。日産の業績がよほど悪化しない限り、
経営を完全に掌握するはず」というのだ。

　そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、中国事業の責任者。
しかもゴーン社長よりも年上だ。「日産の中国ビジネスは穴だらけ。進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。
部品調達の問題もクリアできていない。だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。
「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。売り上げを伸ばしている
北米担当が日本人であれば、彼が次期ＣＯＯの最有力候補に浮上する。好業績を引っさげてのＣＯＯとなると、
ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のＣＯＯなら、
若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新ＣＯＯへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」（前出の関係者）という。

　ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】

こんなことは新聞を読めばすぐわかることなんだが、ルノーの経営は日産株依存。
低迷期の日産株を底値で買って得た利益がほとんど。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7201.t&d=c&t=5y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s
日産株の450万株のほぼ半数をルノーが所有。2001年の時点で44.4%。
もう子会社かも？

最近では日産ディーゼルなどの「まずい」会社はポイ捨て疑惑。
一緒に強くなってきた、トヨタと日野自動車との関係とは全く逆。
カネだけがすべてなんだろう。
ゴーンの経営が高く評価されたりもしたが、実際には上野記事みたいにうまくやってきただけという感じもするが。
俺もゴーンのおかげというよりも、日産のポテンシャルのおかげで復活したと思う。
そして日産の技術でルノーのCEOに。

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レクサスのブランド料として、1台あたり200万円いただきます

>>707
＞草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
＞そこを人が通る、道ができる。
＞トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。

男が道端で興味なさそうな顔をしながら、誰かが道を作るのをじっと待っている。
手も出さなければ金も出さない。ただ興味なさそうなポーズを取っている。
そして誰かが道を作り、歩き出す。
男は興味なさそうな顔をしたまま、『この道路は便利か？安全か？』損得勘定をする。
自分にとって楽な道、うまくただ乗りできる道だとにらむと、男は草むらに隠れていた
一族を引き連れ、全速力で道を駆けて行き、前を歩いている先駆者をなぎ倒し、
その屍を踏みつけて突き進む。

トヨタの場合はこういうことばかりしてるんだけど。

勝ち組に嫉妬するなよｗｗ

ヨタ社員のコウマンチキな態度が気に入らん
技術も利益も根こそぎ吸い上げるしよ

道路をキレイに仕上げて通ります

プリウスだけじゃなく、環境に優しい樹脂を使ったコンセプトカーは
環境に配慮している証明で、しこたま金を吸い上げているといっても
製造工程で無駄を省いて利益率を高めているだけで(ﾘｬ

トヨタマソならこうべをたれてみちの(ry

トヨタ＝ＶＷ
レクサス＝アウディ
超高級ブランド＝ベントレー
にすれば・・

>>719無理

ゲタはいくらガワ被せてもゲタ

　
ヨタ車 ＝ 便所下駄　<<　包茎チンチンマーク 　

（(∠)） ＝ ∠ＡＶＡＴＯＲＹ　<<　DQNな香具師御用達マーク
　
　

↑主張とおまえさんの幼稚な知能をバラ巻かなくていいから！ 仕事しろよ暇なのか？新入学前の学生さんか？

　
下駄屋の泥はね避けのカバーみたいなガワだけボディだから。
本質の便所下駄の中身は、なんら変わらない。

便所下駄屋の盗用多

環境破壊のトヨタ

高価なバッテリーが早期老化するプリウスって
本当に環境のためになっていないよな。

初代も絶滅危惧種になっちまったよw

>>727
>>初代も絶滅危惧種になっちまったよw

よくスパークして萌えますからｗ。

AVANZA（アバンザ）って、評判どうでしょうか。

株式会社○トコ（愛知ト○タグループ）という会社に就職（バイト・パートも）するのは絶対やめとけ！社長も含めた労働者全員がDQNで特に
高岡事業部
という部署（愛知ト○タグッドラック）では仕事内容の割りに賃金が安くボーナスもかなり低い。そして休みもなく従業員のいじめもいつも頻繁にあってそのレベルは半端じゃない！それらの理由で入社
してすぐ退社する人が結構いて退社した人の情報のおかげで地元の職安はもちろん求人チラシにもタウンワークに募集掲載しても悪い話しか聞かずして人は○トコに応募しない
。若い従業員は一人もおらず生き残ってる爺婆DQN従業員の不倫が当たり前で真面目な従業員が人生馬鹿をみる。そもそもグッドラックはいろんな会社の集まりだから人間関係がとても難しい。人生を捨てたい人は一度○トコに入社してみては
いかがですか？DQN次長中根松男とDQN構内鷹羽博昭が貴方の明るい未来を奪い去ってくれますよ！！マジで

トヨタの営業のお姉ちゃんみんな綺麗だよな
なぜだろう。。。
日産はあれなのに

トヨタ車しか駄目って人はPCのCPUはintel製が安心って思う人に似ている

>>732
面白いことにヨタＦ1のスポンサーでもある。
ＡＶ、家電はパナ、マネシタが安心っていうのも当てはまりますな。

でも、携帯は何処も。しかもN(笑)

車は盗用多w
しかもモッサリエンジンにフニャ脚でヨタ馬力。

>>733
>マネシタ

10年前から情報が更新されていないアホがいますねｗ
つーか、車の品質で勝てないから僻んでいるのか？

>>735
何が言いたいのかよく分からん。

>>736
今の松下は独創的な商品を他社にさきがけて開発していて、マネシタ電器という
異名は過去のものになっている。したがって、トヨタのパクリの比喩に引用する
のはもはや不適当だ、と言いたいんじゃないか？

>>737
今なら韓国企業でしょう。

そういうことなら分りますがね。デザイン的にも奇抜なのがあったりしますし。
松下だから安心って人は今でもいますよ。

　　　　よ　い　品　よ　い　考　

　
ヨタ車 ＝ 便所下駄　<<　包茎チンチンマーク 　

（(∠)） ＝ ∠ＡＶＡＴＯＲＹ　<<　DQNな香具師御用達マーク

どちらも、良いイメージないからいらねぅなぁ。
　

ゴミ棄て罵総合スレはここです。

>>732
安くて良い品を買うのが賢い消費者。

車はトヨタ、ＣＰＵはＡＭＤ。

トヨタのニッポン放送株はライブドアに渡ったらしいな。
さすがトヨタ！

　　　　　　　　よ　い　品　よ　い　考

おまえら今日は通常稼働日だぞ

トヨタがニッポン放送を売り
フジテレビがライブドアを買い
トヨタがフジを買う。

盗用多って生塵餃子屋だろ。

販売台数以外の点は全部負けてるよね。

デザイン、走り、ブランドイメージ・・

今年のＦ１は速い

>>750
予選はねｗ。

>>751
晒し者発見！

こりゃＦ１記念車と共にセラの後継車も発表だな。

トヨタ車が車としてロクでもないと気がついて人が多くなってきた。
２ＣＨの車板の住人はほとんどわかってるだろ。

これが力となる。

いつのまにか、トヨタ＝安物、つまらないが常識となり、
没落するのだ。

人が多くなってきたってなんだよ。トヨタ車を買う人が多くなってきたってか？
もうすぐシェア５０％だもんな。

他メーカーが頑張らないと、ほんと日本車＝トヨタになっちまうぞ。
さすがにそれではいけない。
頭のおかしいアンチの書き込みじゃ、逆効果にしかならんからなぁ。

恥ずかしいスレストする盗用多w

総合スレなのに、アンチしかいないですよね

それだけトヨタという自動車メーカーは愛されていないって事ですよね？

【車を売るためなら、国を売るトヨタ】

国際シンポジウム「コリアン・ネットワーク」主催　東京大学 社会情報研究所　
後援　トヨタ財団　日時　2002年11月14日（木）・15日（金）場所　東京大学 山上会館

　[プログラム]
14日　　＜北東アジアとコリアン・ネットワーク＞
　13:00　　社会情報研究所所長挨拶・来賓挨拶
　13:20　　記念講演　李恢成(作家)
　14:20　　休憩
　14:30 　メイン・パネル・ディスカッション 　
　和田春樹（東京大学 名誉教授）←------------------拉致を否定したＡ級戦犯
　金強一（延辺大学 教授）
　小田川興（聖学院大学 客員教授）予定-----------------元朝日新聞記者
　朴明圭（ソウル大学 教授）
　姜尚中（東京大学 教授）
　18:30　　終了（予定）

国際シンポジウム「コリアン・ネットワーク」主催　東京大学 社会情報研究所　
後援　トヨタ財団　日時　2002年11月14日（木）・15日（金）場所　東京大学 山上会館

15日　　＜コリアン・ネットワーク、その歴史・地域とプロジェクト＞
　10:00　　第1部　歴史・地域
　杉原達（大阪大学 教授）予定
　崔吉城（広島大学 教授）
　姜信子（熊本学院大学 非常勤講師）予定
　権香淑（上智大学アジア文化研究所 研究員）
　李愛俐娥（国立民族学博物館 外来研究員）
　金勝力（東北亜平和連帯 沿海州支部長）
　13:00　　昼食
　14:00　　第2部　プロジェクト 　
　琴玲夏（在日韓国青年連合東京 副委員長）
　金鉉東（東北亜平和連帯 事務局長）
　許明哲（延辺大学 副教授）
　李鳳宇（映画プロデューサー・シネカノン）予定
　高英毅（弁護士・在日コリアン弁護士協会）
　17:00　　若干の総括　　　　
　国際シンポジウム「コリアン・ネットワーク」実行委員　
　代表：姜尚中・吉見俊哉（東京大学教授）
　連絡先：同 実行委員会　幹事　玄武岩（東京大学社会情報研究所博士課程）

漏れはトヨタ自動車の株主で〜す。
愛車はＢＭＷだけど。（ｗ

↑でたらめ嘘つき株主登場！

持ち株っ言わない鉄則なのにカキコする椰子は嘘！

もはや国産車と言ってもいいのはトヨタとホンダのみ。

　
http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm
　

漏れはＢＭＷの株主で〜す。
愛車はトヨタだけど。（ｗ

ライブドアーの株主でーす。

視聴番組はフジテレビでーす。

明日はラインが止まるところ続出でしょう。

突然申し訳ない！！
トヨタは他の日本メーカーに比べディーゼルのラインナップが多いと思う。
将来、ディーゼルの時代が来る(まだ現段階では不明)と想定しているのだろ
うか？あるサイトで『トヨタの近未来車研究』と称して『ＥＳ３』という近
未来のディーゼルハイブリッド車を紹介しているのを見た。そのクルマはヨ
ーロッパでよく言われる３リッターカー(３リッターの燃料で１００キロ走
る)の上を行くと言う。残念ながら、現段階ではそのクルマ一台の価格は１
０億だという。
　そこで車業界にも詳しいみなさんに質問なのですが、トヨタはディーゼル
ハイブリッドの研究も(今は普通のガソリン用のハイブリッド)真剣に現在も
取り組んでいるのでしょうか？？　『ＥＳ３』があるくらいだから真剣に研
究しているということでしょうか？？
　真剣に知りたい内容なので、よろしく！！

下請けが、真剣に、研究に取り組んでいると思われ。

＞７６７
書き込みサンクス！！

>> ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://ruku.qp.tc/dat2ch/0503/24/1105104722.htmlの566に食い付き、

「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」

とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

　
　
http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm

大企業のもうけのかげで下請け、労働者いじめ
愛知　強まる不安と怒り
　

踏み切りで電車とめるのは、「あぼーん死す」
高架橋から落下するのは「ハイラッ糞」

茂原の鬼畜殺人鬼も「プラ怒」乗り
死体運んだそのプラ怒に平気で２〜３年乗っていたと。

マジで 盗用多ヲタは、社会に迷惑かけすぎw

まあ、このご時世、ニヤニヤしたほうが勝ちだな・・・。
気をつけんとなぁ(W

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108309363/l50

盗用多犯罪にプラス１

トヨタもニッポン放送みたいに株式乗っ取りされると嬉しいなっ。

トヨタホンダとかトヨタ日産になるわけか

トヨンダ
トヨサン
トヨツダ
トヨバル
トヨズキ
トヨゞ

７７７ＧＥＴ！ v(ﾟ∀ﾟ)

このスレにヨタヲタが少ないのは何故？

市民はいますよ。

ヨタオタなんてのは幻想です。
アンチの心の中にだけ住んでいます。

安っぽい手抜きフニャ脚し盗用多車と決まっている。

http://f21.aaa.livedoor.jp/~kage/imgboardphp/src/1111830969281.jpg

こんなになるのは、車音痴向けのフニャ脚だから。

　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
　　　　　　　（ミﾐ;;ｯ''"ﾞ￣ '､::::ﾞ｀ﾞ''ｰ､／"´:::　　::::　|;;;;;彡|
　　　　　　　 }ﾐミ;;;}　:::　　{:: ﾞ:::::､:::　　　 :::ｨ　,,::::　};;;;イ;;l
　　　　　　　 jミﾐ;;;;}　:::　　ヽ::::ﾐヽ::　 |　 ﾉ　 W::　 |;;;;彡:|
　　　 　 　 　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐ ヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
　　　　　　 　 iミﾞ;;;ﾉ::::::　　＼'､ }}: l||ｲ /,ｨ;;､､-ｰｰヽﾞ'ｧ;;イ､
　　　　　　　　{;;;;ﾘ:ﾚ彡"三三ミヽ,,ﾘ{{,,ノ;;;;ｨ≦==ミ'"　|;;〉l.|
　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　 　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

しかし、みんなうすうすどころかふつうに知っていることを(W

>>780
すげーな。ヴィッツに走れない場所はないってことだな。

Ｆ１も表彰台が指定席になってまいりました

（ ´,_ゝ｀）ふーん

http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm

>>786
日産やホンダの下請けになりゃいいじゃん

【車を売るためなら、国を売る盗用多】

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

運転席の得点率とブレーキ性能を見て比較みろ。

スズキの軽自動車にも劣る衝突安全性は、

/////　ヴィッツ(旧)　 ファンカーゴ(旧) 　/////

奥田は、政府に軽自動車の優遇税廃止も訴えていたからな。

普通車を、軽にも劣る性能で許し、ここまで手抜きで作るのは盗用多だけ。

(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

５日午前８時２５分ごろ、仙台市青葉区貝ヶ森４の市道で、走行中の同区吉成３、会社員内村健吾さん（２３）運転のトラック（３・５トン）から
左後輪のタイヤ２本が車軸ごと外れ、前を歩いていた大学３年女性２人（いずれも２０歳）を直撃した。２人は腰や足などを打って重軽傷を負っ
た。
仙台北署によると、トラックはトヨタ製。現場は坂道で、外れたタイヤは約３００メートルにわたって転がり落ち、その途中で２人に当たったらし
い。
同署で脱輪の原因を調べている。

トラックを所有する同市の造園会社によると、トラックは４日に車検を終えたばかり。その際、スタッドレスタイヤから普通タイヤに交換したとい
う。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000306-yom-soci


トラックはトヨタ製
トラックはトヨタ製
トラックはトヨタ製
トラックはトヨタ製

(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

ID:vCcn0Qab0
子供にお駄賃やって物凄く浮かれているような感じだなｗ
ﾖﾀ関連ｽﾚすべてｺﾋﾟﾍﾟｗ

まあ、写真でもみろや。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000019-maip-soci.view-000

ﾋﾞﾂる・・・クルマが突然のトラブルに見舞われること、なおメーカーは問わずこう呼ぶ

これ何十年前のダイナよ？

車検で４日前にヨタカンニング整備士が診ましたが。
なにかありましたか。

>>789
わざわざ一番古いデータをもってくるのが必死だな。

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/04/asp/brwbara.htm
最新データでトヨタナンバーワン。ホンダや日産はひどいもんだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000100-kyodo-soci

「車検して間もない」/// トヨタ /// のトラック後輪外れ２人けが　坂道転がり歩行者に

　５日午前８時２５分ごろ、仙台市青葉区貝ケ森の市道で、走行中の造園会社のトラックの後輪からタイヤ２本が外れ、近くを歩いていた
いずれも２０歳の女子大生２人に当たった。/// １人は肝臓破裂で重傷、/// １人は腰や足などを打ち軽いけが。
　仙台北署などによると、現場は緩やかな坂道で、左後輪が外れて約２００メートル転がり、反対側の道路を歩いていた女性に当たっ
た。後輪の車軸が破損しており、同署が関連を調べている。
　造園会社によると、トラックは青葉区芋沢の資材置き場から砂を運ぶ途中で、４日に冬用タイヤを夏用に交換したばかりだったという。
　けがの２人は現場近くの寮から徒歩で大学に向かう途中だったらしい。


http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000019-maip-soci.view-000

/// １人は肝臓破裂で重傷、///
/// １人は肝臓破裂で重傷、///
/// １人は肝臓破裂で重傷、///
/// １人は肝臓破裂で重傷、///

またもや証拠隠滅ですか？

盗用多って酷すぎだな。

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

2年連続リコール隠しの某社が言うこっちゃねぇなｗ

トヨタ＝ＶＷ ＧＭ
レクサス＝メルセデス　ＢＭＷ
超高級ブランド＝　ロールスロイス　フェラーリ
みたいにすれば・

「結局は、この万博、“トヨタ博”以外の何ものでもないんです」

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/travel/news/20050315ddm003100091000c.html

なんでも車軸ごと車輪が飛んでいって
ボーリングのスプリットピンを獲るように２人に激突。
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』

・・・・もしかしたら、氏んでたりしても、隠匿か。盗用多。

タイヤもはずしまくりの盗用多

盗用多は、車検だしても、直ぐにタイヤが外れて女子学生ふたりが被害。

『被害者は肝臓破裂の重傷。』

身潰し未満だな。

>>802
ウマイ

５日午前８時２５分ごろ、仙台市青葉区貝ヶ森４の市道で、
走行中の同区吉成３、会社員内村健吾さん（２３）運転のトラック（３・５トン）から左後輪のタイヤ２本が車軸ごと外れ、
前を歩いていた大学３年女性２人（いずれも２０歳）を直撃した。
２人は腰や足などを打って重軽傷を負った。

　仙台北署によると、トラックはトヨタ製。現場は坂道で、外れたタイヤは約３００メートルにわたって転がり落ち、
その途中で２人に当たったらしい。同署で脱輪の原因を調べている。

　トラックを所有する同市の造園会社によると、トラックは４日に車検を終えたばかり。
その際、スタッドレスタイヤから普通タイヤに交換したという。

　　　　　 　 　　　　∫　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧,,∧ 　　 　∬　　 ／ID変えながら工作活動も大変だのォ
　　 ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~　　＜　誰が何と言おうとﾄﾖﾀに勝るものは無し。
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　∀　　　＼僻みにしか聞こえんわｗｗｗ
　　　 ﾐ,,,,/~), │　┷┳━　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　┻

タイヤもはずしまくりの盗用多

質問です。
今、先代のRAV4に乗っているのですがハリアーへの乗換えを考えています。
RAV4についてる純正のスノーボードキャリアってハリアーに取付可能でしょうか？
ラックはルーフオンタイプのハリアー付属品を購入予定です。

>>809
空気嫁

レクサソダイナ。

車検を前日に受けたトヨタ製トラックダイナの車軸ごと外れたタイヤが、通行中の女子大生二人に激突、
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
重大傷害人身事故を隠匿ですか。トヨタ自動車。
もしかして、被害者は氏んでませんか。

　　　　　　　　　　　　よい品よい考

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　安全＋第一

　　　　　　　　　　　　　　　　　整理整頓

　　　　　　　　　　　　　　　　　弁当没収

ところで堤の奴はココにいないのか

>>814
w

ヨタオタ工作員。

トヨタ自動車欠陥トラックダイナの
『女子大生二人のうち一人は肝臓破裂の重傷。』
続報まだぁ〜。もしかして汚い隠匿。

奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」

静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎

（靖国問題、変わる歴史認識　参拝に否定的な財界首脳）
小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で７〜８人で定期的に会食していたが、
このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ
新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。
精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような
人物に会いたくない」

とりあえず、ソアラはもう洋梨だと思う。

>>809
ギガワロスwww

高岡もいないのか？

車軸ごとタイヤが飛んで歩行者に激突したり
自動で燃えた後、操舵不能になってガードレールに激突するのは
トヨタ車の春仕様ですか。
ヨタオタ工作員、他スレアゲご苦労さまでした。

同じ事繰り返し書き込み…飽きもせずに。。。

さて、週明けだが、何かニュースは？

>>819 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://ruku.qp.tc/dat2ch/0503/24/1105104722.htmlの566に食い付き、

「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」

とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

↑ヨタオタ工作員の春の戯言でした。キモ汚い。

元町もいないのか？

★走行中に車炎上、衝突　１人死亡、２人負傷　別府

・七日午後四時五分ごろ、別府市南立石の県道で、乗用車が走行中に炎上し、
　ガードレールに衝突した。後部座席から焼けた高齢の男性の遺体が見つかった。
　運転していた北九州市小倉北区、会社員岡崎昌宏さん（３３）が顔や手などに
　やけどを負い、重傷。助手席にいた北九州市小倉北区、会社員平良麻美さん
　（２３）は右足に軽いやけど。

　別府署の調べでは、乗用車の後部座席から出火したらしい。

　やけどをした二人は同僚で、死亡した男性とは取引関係の知り合いだったという。
　同署は死亡した男性の身元を確認するとともに、死因や出火原因などを調べている。
　http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=04=08=241320=chokan

※画像ＵＲＬ：　http://www.oita-press.co.jp/data/chokan/2005-04-08/241320-1.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050411-00000111-mai-soci　より

＜消防士検挙＞救急車運転で事故、前日には飲酒運転　秋田

秋田市の県道交差点で１０日、同市城東消防署の救急車が車と衝突後、搬送中の男性患者（７２）の死亡が確認された事故で、
救急車を運転していた男性署員（２７）が事故前日の９日、
県警秋田東署にスピード違反と酒気帯び運転で検挙されていたことが１１日、分かった。
署員は消防署に報告せずに勤務していた。
市消防本部は「検挙と事故の因果関係は不明」としている。
同本部によると、９日午後１時４０分ごろ、同市河辺松渕の県道で署員が乗用車を運転中、検問中の秋田東署員に検挙された。
署員は同日午前１１時半ごろから３５０ミリリットルビール缶を３本飲酒。約１時間仮眠し運転したという。
同消防署は１０日、秋田東署からの連絡で事実を知ったという。
１０日の患者死亡について、搬送先の病院は事故との因果関係を否定している。
佐竹敬久市長は「自分も含め処分を検討したい」としている。【馬場直子】


http://web.archive.org/web/20041129000400/www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/5899/sub4kyuukyuusya.htm　より

城東救急
城東消防署配置
高規格救急自動車　ハイメディック
TOYOTA　４WD　４WS　１８０馬力
平成１４年１２月

誘導厨にされてきましたが。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16435906

↑とうとう盗品売買ですか。ヨタオタヒッキー。

盗用多ダイナ。

車検を前日に受けたトヨタ製トラックダイナの車軸ごと外れたタイヤが、通行中の女子大生二人に激突、
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
重大傷害人身事故を隠匿ですか。トヨタ自動車。
もしかして、被害者は氏んでませんか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000100-kyodo-soci

「車検して間もない」/// トヨタ /// のトラック後輪外れ２人けが　坂道転がり歩行者に

　５日午前８時２５分ごろ、仙台市青葉区貝ケ森の市道で、走行中の造園会社のトラックの後輪からタイヤ２本が外れ、近くを歩いていた
いずれも２０歳の女子大生２人に当たった。/// １人は肝臓破裂で重傷、/// １人は腰や足などを打ち軽いけが。
　仙台北署などによると、現場は緩やかな坂道で、左後輪が外れて約２００メートル転がり、反対側の道路を歩いていた女性に当たっ
た。後輪の車軸が破損しており、同署が関連を調べている。
　造園会社によると、トラックは青葉区芋沢の資材置き場から砂を運ぶ途中で、４日に冬用タイヤを夏用に交換したばかりだったという。
　けがの２人は現場近くの寮から徒歩で大学に向かう途中だったらしい。


http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000019-maip-soci.view-000

/// １人は肝臓破裂で重傷、///
/// １人は肝臓破裂で重傷、///
/// １人は肝臓破裂で重傷、///
/// １人は肝臓破裂で重傷、///

またもや証拠隠滅ですか？

盗用多って酷すぎだな。

上郷も広瀬も下山も三好も貞宝も明知も田原も本社もいないのか？

↑みんな環境破壊な工場ばかりだな。
反エコ盗用多自動車。

>>836
だまれ韓盗痔童謝め

↑と、中国進出に支障になるなら日本国益すら売り渡すヨタ信者が申してます。
ヨタキモオタヒッキー。

↑理由無しに叩いてるおまいが１番キモイ。

↑ヨタオタ工作員の自己反省文ですか。ぷっ。

>>840
セントラルのくせに生意気な！

838が837の意味するところをまったく理解しないまま煽ったのが
最大級に格好悪かったということでFA？

哀針ですが何か？

斜体ですが何か？

敢闘児童舎ですが何か？

豊田暴食ですよ。

トヨタを叩くスレにきて他のメーカーの話しウザイ
それぞれのメーカー叩きスレでやれ
日本語読めないヨタバカは小学生からやりなおせ

では各ｸﾞﾙｰﾌﾟ企業のｽﾚ立ててください

>>848
ﾖﾀ工作員乙

トヨタ製パトカー１６００台、96〜01年生産車ブレーキ欠陥のためにリコール。
なんだやっぱり隠匿していましたか。
いまさらリコールですか。
いったい欠陥ブレーキヨタパトカーの傷害事故は、どれだけ隠匿されたのですか？

明日は給料日

↑結局は欠陥車隠匿ですか。ヨタオタ工作員。

食器も仲間入りさせてください。

豊田商事も仲間に入れてね

>>854は40代

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050408-00000064-mailo-l04

仙台・青葉区のタイヤ脱落：車検受注店へ立ち入り−−東北運輸局宮城
陸運支局　／宮城

　◇点検内容を調査
　仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、２人が重軽傷を負った事
件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道
路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点
検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。

豊田商事、確か詐欺会社で社長が詐欺被害者に刺されて氏んだﾔｼだよな。

ヨタオタ工作員。乙。ｱｹﾞ。

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

「宮城トヨタ南中山店」で車検直後のトラック(トヨタ ダイナ)からタイヤが脱落

2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

http://autos.goo.ne.jp/news/society/article_69686.html


タイヤ脱落、車検を行ったディーラー「宮城トヨタ南中山店」からも聴取


宮城県警は6日、5日朝に仙台市青葉区内で発生したトラックのタイヤ脱落事故に関連し、事故を起こしたトラックの車検を行ったトヨタ系ディーラーの担当者に対し、事情聴取を実施していたことを明らかにした。

事故との関連があるかどうかについては、これから調べを進めるとしている。

宮城県警・仙台北署によると、問題の事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。

仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた普通トラックから左側後輪タイヤ2本（ダブルタイヤ構造）が脱落。そのまま対向車線を横切り、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃した。

この事故で最初にタイヤの直撃を受けた女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。路面で弾かれたタイヤに当たった別の1人が転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。

車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行った。

この事情聴取に対し、ディーラー側は「車検はマニュアルに従う形で実施しており、部品の劣化についても可能なかぎり点検している」などと回答しているという。

警察では破断面の検証を今後も実施。どうようなプロセスで脱落に至ったのかや、科学捜査研究所に依頼して破断が生じた時期などについても調べを進める方針だ。

このニュースを、現在扱っているのが、2chだけ？というのがかなすぃ。
マスコミはいい加減にしてほすぃよな。

http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2005/04/08/20050408ddlk04040138000c.html

仙台・青葉区のタイヤ脱落：
車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り−−東北運輸局宮城陸運支局　／宮城
　◇点検内容を調査

　仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
２人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った
「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。
同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。

　同店は東北運輸局長の指定を受けた民間車検施設。調査では同支局の職員３人が、事故を起こしたトラックに関する書類を確認し、
担当者から整備方法や車検設備について説明を受けた。

　宮城トヨタ本社は「車軸も含めて点検したが、特に異常は見当たらなかった」としている。
一方、トラックを所有する同区の造園会社長（５２）は「普段は運行前に必ず車の周りを回って点検しているが、
今回は車検のすぐ後だったのでしていなかった。誰も車検の後に不具合が生じるなんて思わない」と話している。

　仙台北署の調べでは、事故は５日午前８時２５分ごろ、同社従業員の男性（２３）が同区貝ケ森４の市道を走行中、
左後輪タイヤ２本が脱落。右前方の歩道を歩いていた女子大学生２人（いずれも２０歳）を直撃した。
１人は肝臓破裂の重傷、もう１人も足に軽傷を負った。同署は業務上過失傷害の疑いで捜査している。

　タイヤは２本一組の「ダブルタイヤ」で、トラックは車検を終えスタッドレスタイヤから普通タイヤに履き替えたばかり。
車軸ごと抜け落ちて坂道を２００メートル以上転がりぶつかった。

2ちゃんねるの奥地で、その田原工場NX1○○所属の工作員は実在した！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111169786/l50

　 知 盗　 　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　　　
　 恵 用 　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　　　え
　 遅 多　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 盗　 |
　　れ に　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　 i　　用　マ
　　だ 乗　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　 く 　 多 　ジ
　　け っ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／,　？
　　だ て　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　盗　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ用　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ多　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

トヨタ車を総合すると
パクリと致命的欠陥隠匿でまとめるのがよいかと。

　
ヨタ車欠陥隠匿の続報ｷﾀー！！

トヨタ製パトカー１６００台、96〜01年生産車ブレーキ欠陥のためにリコール。
なんだやっぱり隠匿していましたか。
いまさらリコールですか。
いったい欠陥ブレーキヨタパトカーの傷害事故は、どれだけ隠匿されたのですか？

　〜そして、極めつけは車検整備の翌日にタイヤも外れまくるリスク〜

2ちゃんねるの奥地で、その田原工場NX1○○所属の工作員は実在した！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ・レクサス Part.10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114152746/l50

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

　〜それでも漏れ続ける問題〜


1級自動車整備士試験問題も漏洩させる盗用多。

でも日産やマツダや三菱なんかの外資系メーカーの車は買う気になれないよな。

↑えっ、トヨタ自動車って外資じゃなかったの。
最近、反日運動しているチャイナっていう国が出資元だったよな。ﾌﾟｯ。

俺が車を買うとしたらホンダかトヨタしか考えていない。

だって、日本人だも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん！！

>>871
おや？
外資に蹂躙された負け組の方ですかな？ｗｗ

南鮮で商売のために、トップが土下座旅行をしたり
支那で商売のために、新幹線やリニアという日本の技術を勝手に売り渡そうとした
トヨタは、朝日新聞と同じ穴の狢だよ。

>>874
お前の妄想癖があるな
病院行ったらどうだｗ

↑と、妄想癖を持病にしていて詳しいヨタオタヒッキーが言ってます。

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

　〜それでも漏れ続ける問題〜


1級自動車整備士試験問題も漏洩させる盗用多。

ついでに、脱税でまともな申告も洩れる脱税の盗用多。

　〜そして、極めつけは車検整備の翌日にタイヤも外れる盗用多のリスク〜

　
　

クラウンリコール隠匿の続報まだぁー。

恥ずかしい盗用多は

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088242598/502

　
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

　〜それでも漏れ続ける問題〜

1級自動車整備士試験問題も漏洩させる盗用多。