欧州車＞＞∞＞＞日本車(パパのセルシオ）vol.51

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20040915/20040915-00000035-jnn-bus_all.html

プリウスが中国でも生産されるニュースはかなり大きく報道している。
注目度は抜群だな。

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::: : : :　　　　　 nn　 　 .|　|　: : : : :: 気分がいいな♪
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: :　: : :　　 　 (;;)´q;ﾞ)　 |　|　 　 　 ∧∧　　　　 ∧＿∧　>>942なんて生かしておいても
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: . : :　　　　 〜(';;ﾒ;@ 　|　|　　　　(|　　|) 　 　 （　　　　） これも運命なんだよ
::: :: 　 　　 　　 し'`　　 |　|　　 〜（_つﾉ　　　　人　　Ｙ
.￣￣￣￣￣￣ . 　 　 |　|￣￣　　し'　￣￣（＿（＿_）￣￣￣
　　　　 　 　 ⊂∴∵⊃￣

擦りますた、修理費どれくらいだろう？

ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/1/img/45689.jpg

うわー、不細工にへちゃむくれだな
それも運命ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｹｹｹｯ
治すのは脳みそ優先で頼むわ

>>946
実際１ゴルフ乗りは地獄の門番にビビッてあんまりコテハン使わなくなったんだろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>954
ｶﾜ（゜∀゜）ｲｲ！

すごい害虫バカ発見！
YAHOOのゴルフトピで粘着している低脳ヨタオタ。
このスレに間違いなく出入りしている可哀想なひきこもり
が　ID:kintarou000001　

これだけのアホな発言してるので晒しとこう。

http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=kintarou000001&M=&sid=1834966

金　　太　　郎　早　く　病　院　逝　け　よ　。



　　

コノリー社の製品が欲しければ、一番身近なのはこれ。

http://www.audio-technica.co.jp/atj/ath-l3000/

トヨタ、１７万台リコール＝ブレーキ関連部品に欠陥
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040914-00000071-jij-soci

http://www.asahi.com/national/update/0914/024.html

ＢＭＷもリコールがあるみたいだな。

>>923
どこが正論なんだか、、、単なる曲解でしょう、>>899は。
私が言ったのは
「味というようなあいまいなものを理由に欧州車＞国産車というなら、
その味とやらの背景となる部分まで理解していなければ本当に味を「よい」と感じたとは
言えないのではないか。」ということ。
つまり、それは本当にそれをいいと感じたからいいと感じたのではなく、
「誰かがいいと感じた」という情報が事前にあったからいいと感じたんじゃないのか、
ってことなのですよ。
まさか、貴方方は価値観と文化が不可分ではないといいたいわけではないですよね？

>>962
味や美というような、多分に感性に委ねられるものを尺度に議論を進めるなら
その背景となる文化や歴史までを含めて論じなければ意義がない。
という理解で良いのかな？

>>961
おまえには縁のない車種だからどうでもいいだろ。
>>933で発言してる内容と矛盾するぞ。

味といが、先入観に左右されしまう場合があるので何とも言えない。
アウディＡ４、Ａ６、パサートはプラットホームを共有する基本的には
同じクルマなのだ。もし、外形や内装でクルマが判別できない状態で乗
ったら、どれだけ違い判別できるかは疑問だ。

私が言ったのは
「安全というような大事なものを理由にプラド＞セダンというなら、
その安全とやらの根拠となる数字まで理解していなければ本当に車が「安全だ」と判別できたとは
言えないのではないか。」ということ。
つまり、それは本当にそれを安全と判断するデータを集めたから安全と感じたのではなく、
「セダンとトラックがぶつかってセダンが潰れていた」という情報が事前にあったから安全と感じたんじゃないのか、
ってことなのですよ。
まさか、貴方は実データと安全が不可分ではないといいたいわけではないですよね？



と書き換えちゃっても論理に大した破綻がないな。

例えば、フランス内では一番人気のルノーが、日本で全く選択されない現状では
乗り味だの剛性感だの、本当に感じて選択してるとは思えないよ。
音痴ほど雑誌を当てにして、雑誌のでっちあげ蘊蓄を嬉しそうに語る。
うざい存在。

そういえば昔、欧州の人たちは合理性を重んじるから、日本で欧州車を
買う人たちも、その合理性を重んじるべき・・・なんてわけのわかんない
理屈をこねてたヤツがいたな。そいつの論理によれば、日本で合理性を
重んじるのならば日本車を買うというのが一番真っ当な選択だと言っていた。
発言主は名無しだった。ランクル乗りという名前ではなかった。
おかしいな〜、にてるな〜。

>>967
普通の人はどこに行けばルノーが買えるのかすら分からない。

>>962

被害者意識爆発で曲解するのはやめれ。

日本車と欧州車の味は違う。そもそもクルマは個体が違えば全て味は違う。
どの味が好きかは個人によって違う。よって好きな味のクルマを買えば、
結果的に日本車になったり欧州車になったりするのはおかしくない。
味を優劣で語っていたヤツがこれまでどれだけいたのかはなはだ疑問。
ランクル乗りの妄想なのでは？？？

>>967

将来はルノー・クリオと日産マーチのプラットホームは共有化される。
おそらく、エンジンを初め多くの部品も共有化されるだろう。目隠しして
乗ったら、果たして幾人違いが解るだろうか？

アウディは、ほとんどのエンジンにヤマハ５バルブが組み込まれてる。

同じプラットホーム、エンジンやその他部品を共有化して、外見だけ違うクルマ
を販売していくという方針は日米欧の大手のメーカーは皆一致している。

何かランクル最近元気ないじゃ〜ん。いつもの屁理屈の波状攻撃で相手を沈黙
させる怒涛のパワ〜を感じないじゃ〜ん。ヤッパ、あのオネェにやられたのが
トラウマになってるみたいじゃ〜ん。それにさぁ〜、折れが北欧のやりまくり
文化に憧れて中古V70買ったって言ったってランクルは信用しないじゃ〜ん。

ブサがﾔﾘﾁｿに憧れて中古北欧車を買い、中古北欧車に乗ったブサになったわけか。

プラドで我慢します

>>968
それはまさに真っ当な論理でしょう？
合理性という観点から言えばそういうことになりますよね、確かに。
ごく普通のまともな発言じゃないですか。

しかし、答えに窮すると自作自演だ、と言い出すのは、欧州車信者共通の芸風なのですか？

そんな屁理屈をこねくり回すのは君しかおらんよ。>>977
名前が変わろうとも。

>>977
おやおや、、、イメージ操作ですか？
ご苦労様なことですね。
イメージ操作なんて卑劣な手段をしないと守れない欧州車って、
本当に魅力的なものなんですか？

不景気だしプラドで我慢しましょう

極論をもてあそぶのが大好きな工房なんだ。
放っておいてやれ。

>>974
やりまくり文化はエイズによって滅びました。

そういえば昔、ＳＵＶはトラックに追突したときに、下に潜り込まないから
安全だと言っていたヤツがいたな。
発言主は名無しだった。ランクル乗りという名前ではなかった。
おかしいな〜、にてるな〜。

ID:qAsZlLD1みたいな粘着も昔からいるな。

>>983
其の方のことに私が言及していることは無視なんですね。
都合のいい目をお持ちで。。。

やたらと読点の多い奴だな ID:qAsZlLD1はｗ

句読点の使い方が独特な奴といえば（ｒｙ

エイズに最も近い男・・・じゃ〜ん

>>979
後半２行の発言は、言わずもがな、ではないかな？
ここで欧州車を支持している人の全てがイメージ操作している訳ではないだろう。
欧州車の魅力の有無が、そんな事で決定されるとは思えないが。

「〜。」とか「。ｗ」とかｶｺﾜﾙｲ

>>988
彼にとって、という事ですよ。
言葉足らずでしたかね？

>>986
私は誰彼構わず「プリプラだ！プリプラだ！！！」と言っていた
とある人のことを思い出しましたよ。

たぶんどこかの悲惨なハゲだろう。

保守ｷﾓHage！

アンチトヨタ君が欧州車乗りを装って暴れているのが実態。
趣味や好みでクルマを選ぶ人は、他人の好みを無闇に叩いたりしない。
アンチトヨタ君は大概自分の乗っているクルマは明かさない。トヨタ
車を叩いてストレスを発散している。トヨタ車擁護をすると、逆ギレ
して執拗に攻撃してくる。

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　　`ソ,／;;;;;;;;;;;;;;;;;/ヽヽ◆|~~~~~~~~~/| |ヽ///◇◆ヽゝノ|;;;;;;;;;;;;;:::＼
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埋め立て開始！

今日はこれにて終了〜。明日からはまた別キャラで出てくるのでヨロ。

>>996
根性無しｗ

998

>>996
バレタとたんに逃亡ですか、、、
卑劣にもほどがありますね、、、

1000

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