【??】フィット総合スレッド Part19【(^^;】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
Fitスレ、ついに19台目に突入〜
このスレは前スレ
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069839550/
を継承するものです。
過去スレ (状態は2003/11/26/7:00現在)
【ここからは今スグ見れます】
  **HONDA フィット*
  http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10025/1002509441.html
  **ホンダ フィット**part 2!
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  ***HONDA フィット***Part3
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  ★Part4★***HONDA フィット***★Part4★
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【消失?】
  Fit【Part.5】△[H]△愛する者が集うスレ
  http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10226/1022664436.html (html化後想定)
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  【本田】ホンダ フィットを愛すれ【HONDA Fit】
  http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029331188.html
  【ホンダ】フィット★Part7★年間1位はもらった!
  http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10312/1031283534.html
【消失?】
  【1.3】フィット総合スレッド Part8 【1.5】
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  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033137715/ (元URL)
【ここからは今スグ見れます】
  【ホンダ】フィット総合スレッド Part9 【1.3&1.5】
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  【ホンダ】フィット総合スレッド Part10
  http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10395/1039527312.html
  【ホンダ】フィット総合スレッド Part11
  http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10426/1042669858.html
【html化待ち】 (htmlはすべて人大杉エラーがでました)
  【ホンダ】フィット総合スレッド Part12
  http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046603560.html (html化後想定)
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  【ホンダ】フィット総合スレッド Part13
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  【??(^^;】フィット総合スレッド Part14
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  【1.5?1.3?】フィット総合スレッド Part15
  http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1057/10572/1057273563.html (html化後想定)
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057273563/ (元URL)
  【which】フィット総合スレッド Part16【color?】
  http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1061/10610/1057273563.html (html化後想定)
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061045791/ (元URL)
  【minor】フィット総合スレッド Part17【change?】 (前スレ)
  http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1066/10664/1066461179/
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066461179/(元URL)
【そのうちhtml化待ちへ】
  【Winter】フィット総合スレッド Part18【Comes】 (前スレ)
  http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1069/10698/1066461179/
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066461179/(元URL)
2ch関連スレ:

  【ホンダ】フィットアリア Part4【亞里亞】
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059960817/
  【青ポチ】フィット1.5T 3代目【Vテク】
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065894704/
  コンパクトカー総合スレッド Part11
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/
  【妄想】MTフィット【そのうちでる?】
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068471955/


関連ホームページ

  フィット公式ページ
  http://www.honda.co.jp/Fit/
  http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/
  Fit FactBook(2001.6)
  http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/

55:04/01/09 23:02 ID:1dLdO2EY
5get
おつかれ
>>6
どんも。
ここ数回連続して立てていまつが、今回前スレ進行が異常に早かったので
やばいとおもって書き込み内容を用意しておいて帰宅してすぐに作りますた。
結果的には一晩持ったようでつけど。まあもう時間の問題でつね。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 10:07 ID:BVLvXot/
保守
あれほど盛り上がってたのに(^^;

さんざんガイシュツでつが、1.3高速パワーないという方、
ここぞというときぜひSを使ってください。ぜんぜんパワーの出方(回り方)が違います。
やはり
D→まわさない(モード自動遷移があるにせよ)、
S→パワー重視、
L→とにかくまわせ(^^;
今日首都高・中央道で実感しました。
>>10
自分の車はEK3Vtiって一世代前のシビックに乗ってるんですが、
そのCVTも実際そんな感覚ですよ。
「L」でのゼロ発進加速時では多少もたつき感があるんだけど、
それを乗り越えた時のパワー感覚は確かに違う。
「L]で巡航運転してるときにアクセルを少し強めに踏むと結構驚きます。

1.3のフィットでさえもそれを感じられるみたいですからCVTも徐々に進歩してるんですね。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 18:20 ID:I9uyGR2j
誰かオートサロン行った人いる?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:20 ID:tegeEvaw

休日に走ってるとよく見かける、とある赤いホンダ・フィット。
ちょっと渋滞気味だからって、登坂車線を追い越し車線代わりに使って合流地点で
無理矢理割り込んだり、住宅地の狭い道路やファミレスの駐車場をスピード落とさず
に抜け道代わりに走るのは止めて下さい。ものすごく危ないです。

それから、少しでも早く抜け道に入りたいからって対向車線走るのは問題外ですよ。

しかも、これだけ無茶苦茶な運転で「Baby in Car」は無いでしょ。
ドライバーが「Baby」なんでしょ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:50 ID:0wFl2VIp
雪国でフィットに乗っている方に質問です。


雪国ではFFより四駆のがいいですか?
今日ディーラー逝って聞いてみたら
スタットレス履けばFFで特に問題ないとの事なんですけど
実際は如何な物でしょうか。
スタッドレスでは一度とまると登れない坂があるかも
平地なら問題ないけど
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:49 ID:hwRaD/Pq
>>15
そりゃどっちがいいかといわれたら4駆がいいが、
雪国といったってみんなが4駆乗ってるわけじゃないよ。
半分以上は2駆。無理しなければスタッドレスで問題なし。
まあFRだとちょっと気を使って疲れるかもしれんが・・・。
>>13
通報してやれ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:14 ID:FRMfnIzW
あれだけフェンダーとタイヤの間がスカスカなのに
ナゼ硬い?ストローク、減衰力、バネ何`か知ってる人いたら教えて下さい。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:32 ID:cQOeQ/Uu
>>10
高速パワーないとまさに感じてた。
Sはすっかり頭になかったです。次は使いますです。
>10

Dモードよりは幾分いい感じだけど、あんまり、パワーは感じないな〜
高回転まで引っ張ってくれるけど、エンジンがうなってるようにしか感じない。
エンジン音でパワー出てる気がするならそれもいいが。

エンブレにはよく使うけど→Sモード
>>21
1.5Tだと加速時におけるSレンジの威力は相当なもんなんだが・・
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 01:28 ID:fVIXNL9S
1.3の最大トルクが2800rpmって
エンジンぶん回すよりも2800で走ったほうが
加速がいいってこと?
CVT乗ったことないのでわかりません
>>23
曙のほうがベン・ジョンソンより速いといってるのか?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:02 ID:FRMfnIzW
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |   次でボケて!!!   |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:05 ID:NFoRD+Tw
>>23
馬力=トルク×回転数
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:17 ID:Kb0Dm1+s
おい!この車リコール決定だ!!

フラットにしてゴロゴロしてたらサイドブレーキがケツに刺さったぞ!!!!
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 03:11 ID:eXgjc0eY
>>27
仕様です
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 03:11 ID:RBDHnmQF
お前がリコールされれ!
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 03:26 ID:hLS0H3qr
>>17
どこの雪国かしらんが50%が四駆って感じはしないぞ(w
街走ってる車の8割がたは四駆に見えるがな。

ちなみに札幌
まあ変な運転しなければFFでも暮らしてはいけるよ。
FRはやめたほうがよい。夏だけ用に買うってのなら別だけど
四駆じゃないと雪道走れないなんて言ってる香具師は夏タイヤな罠
除雪車がしっかり来てくれるところは、FFでも大丈夫だと思われ
新潟だがこっちはそこそこ除雪&融雪が行き届いているんでオイラはFFでも
充分だと思っているな、まぁ通勤で峠越えしてくる知り合いは四駆マンセー
だったりするから使用環境にもよるんだろうが。

スタッドレス履いてないのは問題外、危険なだけじゃなく他人に迷惑かける
から走んな。
某スレででてきた論点:
1)夏タイヤ+チェーンなんて香具師は来るな。装着渋滞で大迷惑だ。
 スタッドレスの置き場所確保できなかったら電車バスタクシーで来い。
2)4駆の過信。ブレーキ性能を全然考えてない香具師が事故る

2)は間違いなさそうだが…
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 10:40 ID:t/wFfg7r
4駆は札幌・小樽・旭川あたりに住んでるなら必要だな。スタッドレスで磨かれた
アイスバーンは4駆でも発進に手間取るときがある。それ以外では、FFでもまぁ逝ける。
あと、雪道で長距離運転する機会が多いんであれば4駆のほうがいいかもな。
タイヤ交換考えてるんだが、16インチ7Jだと、オフセット+35だとはみだす??

ちなみに、フェンダー等加工なしで逝きたいのだが
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 12:14 ID:FRMfnIzW
>>36
Fは余裕、Rはツライチ。心配なら引っ張りに汁。見た目もカコヨクなるし
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 13:37 ID:0kLe5oZp
MCで無くなったのは何色よ?
ピンクフィットは消滅したみたいだな
>>38
今売り
ショアラインベージュ・メタリック(2003/10−)
ストームシルバー・メタリック(2002/11−)
ブリリアントホワイト・パール※2
タフタホワイト★
サテンシルバー・メタリック★
ナイトホークブラック・パール★
アイスブルー・メタリック
ビビッドブルー・パール (2002/11−)
ミラノレッド
マッチャクレム(新2003/12−)
カラメルクレム(新2003/12−)
バニラクレム(限定2003/12−)
オーキッドイエロー

廃止
アイリスレッド(2003/12)
ミントオパールメタリック(2003/12)(が、が〜ん…ミント姫が)
エターナルブルーパール(2003/10)

ふう…ミント姫生産中止か…感慨深い…
>>39
補足
※2:割高色
★:Yで選択できる色はこれに限られる


で、漏れ、実はミントかアイリス(ピンク)かで実は迷っていて、
(以下著しい主観)
アイスブルー大杉、なんかシルバーぴんとこない、
白も面白くない、
濃いのはいまいち

結局大昔のFFジェミニ初号機(知らん香具師多かったりして)のセイシェルブルーの
印章が懐かしく、むさい男がピンクもなかろうと、ミント姫を選んだわけです。
もう最高のカノジョです。(もう笑うしかない)

祖父にIO製品の外箱の一部が切り取られた怪しい商品が
中古扱いで平積みで売られてた。
>>40
懐かしいねーセイシェルブルーって事はHB海苔?
俺はセダンでレッド買いたかったのだが
親父に「男が赤に乗るな」って謎な反対をされてホワイトに乗ってた(親父がスポンサーで逆らえなかった)

フィットを始めて運転した時、何かJT0ジェミニに通じるものを感じたよ

ま、スレ違いなのでsege
4341:04/01/11 16:04 ID:uLRIDSdx
スレ違い、誤爆だ。
>>42
HBですた。1年3ヶ月の超短命。
新車なのに乗ってるのが怖くなるほどあまりに調子が悪すぎた…
フィット試乗!
なんかハンドル軽くない?
たくさん回したら普通重くなるところが、あんまり変化無くてドキドキした。
走りが軽快なのはいいけど、逆に言うと不安定な感じが。
やっぱ慣れなのかなぁ。
外見かなり好きなんで、もう少し考えまつ。
パワステは油圧がいいね。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 23:24 ID:vU0z8Onu
>>45
最近の車はどれもやたらと軽いよね・・

フィットは特別軽いという印象は無いよ。
>47
むかしのホンダ車は軽かったぞ。
60年代のKAレジェンドとか。

小指とかでハンドル回せるぞ。
今の車の方が、適度な重さだと思うが。
>>39
エターナルが「はい、消えた!」なのは知っていたが、
アイリスとミントまでもが・・・
漏れの乗ってるオーキッドイエローも時間の問題か。
まぁ、同じ色に乗ってる香具師がそれ以上増えないってのは
良きことかな。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 00:27 ID:wY2IosOk
>>49
漏れサテンシルバーなんだけど、246とか16号走ってると
かなりすれ違う(´・ω・`)ショボーン  
廃止にならないかなー
ホンダのパワステといえば、
茶髪ね―ちゃんが手のひらでクルクルまわしてるイメージだったな。
サテンシルバーはYモデルにもある色だからね。
営業マンに、銀色でも違う銀にしたらと勧められたよ。
ストームシルバーってやつだな。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 11:01 ID:antpOMXU
ストームはこれからどんどん増える色だと思う
ストームシルバーって、1.5が出たときに追加された、
ガンメタだっけ?
かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力150.0ps トルク20.0kg・m

「bB TRDターボ 」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカー
(車両本体込みの完成車)です。
TRDはトヨタグループのトヨタテクノクラフト(株)のモータースポーツ部門のブランドです。

bB TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

イスト TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

bB TRDターボ/イスト TRDターボ 架装装備一覧表
専用ターボチャージャー(ボールベアリングタービン)
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター(E.C.U.)
専用インタークーラー&パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム(フロント/TRD Sports)
専用エンブレム(リヤ/TRD Turbo)
TRD サスペンション(車高 : bB/ベース車両から約30mmダウン、イスト/ベース車両から約20mmダウン)
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド(フロント)
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
bB TRDターボ http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html
イスト TRDターボ http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 12:16 ID:QudA5XPj
かっとび「モビリオ 無限ターボ」「フィット 無限ターボ」登場
出力150.0ps トルク20.0kg・m

「モビリオ 無限ターボ 」「フィット 無限ターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカー
(車両本体込みの完成車)です。
無限はホンダグループの(株)M-TEC のモータースポーツ部門のブランドです。

モビリオ 無限ターボ 希望小売価格 ベースグレードA 2WD 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

フィット 無限ターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5T 2WD 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

モビリオ 無限ターボ/フィット 無限ターボ 架装装備一覧表
専用ターボチャージャー(ボールベアリングタービン)
専用クーリングダクト
専用森バンド
専用エンジンコンピューター(E.C.U.)
専用インタークーラー&パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム(フロント/MUGEN Sports)
専用エンブレム(リヤ/MUGEN Turbo)
無限 サスペンション(車高 : モビリオ/ベース車両から約30mmダウン、フィット/ベース車両から約20mmダウン)
無限 マフラー
無限 スポーツエアフィルター
無限 ブレーキパッド(フロント)
販売店はプリモ仙台、クリオ群馬、ベルノ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.mugen-power.com/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
モビリオ 無限ターボ http://www.mugen-power.com/turbo-catalog-mobilio.html
フィット 無限ターボ http://www.mugen-power.com/turbo-catalog-fit.html
>>57
いくらなんでも…

まあそう釣りねたまでつくっていきがることないじゃございませんか。
暴走ターボなんてつけなくても。サスは一考の余地あると思うけど。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:06 ID:RwTSmtzj
他人の動かしたが、ハンドル軽いね。つーか軽すぎ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:10 ID:x6JRudEm
なんかハンドル「軽い」説と「重い」説が錯綜してまつが…
マイナーチェンジの段階で異なっているという事は?
>>60
ハンドル据え切りする奴の「重い」説は信用出来ないよ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:34 ID:wY2IosOk
ヴィッツ、コルト、マーチと乗り比べたのだが、フィットが一番重いように感じた。
こんなこと書くと>>61みたいな馬鹿が「GT−Rより全然軽いぞ」 とか言いそう
なので断っておくが、他クラスの車種と比較しても意味ないからな。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:37 ID:2A2MyOOq
据え切りなんてやばいことする人、結構いるんだよな〜
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ねーねー、据え切りってなんなの?
>>64
((((;゚Д゚)))
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 15:05 ID:kBBEtxRG
>>64
恐ろしくて言えません(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>64
いくら2chだからって、聞いていいことと悪いことがあるぞ(;゚Д゚)
>>64
まずはぐぐれ、話はそれからだ
>>64
いきなり道端で通行人を斬り捨てること
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 16:38 ID:SVrX03vA
>>69
それは斬り捨て
据え切りは置いてある物を切ること
辻斬り
加護斬り
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 17:22 ID:DrFaNYk+
HKSのディモーダってマフラーつけた香具師いますか?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 17:29 ID:1uG7JlZ1
>>72
つまんなすぎてワラタ
>>71-72
こいつらも追い出されるのか…ってなんのすれじゃぁぁぁぁぁぁっ!!!!

で、明日は太平洋側でも降雪予報が出ております。運転は慎重に…
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 18:12 ID:IOtEO4pD
>>64
???
据え切りが駄目っていってる奴もイタイが。
一張羅だから神経質になってんのかな。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 18:47 ID:1uG7JlZ1
>>77
据え切り、良くないってば・・・
>>77
藻前がイタイ
80ライフ海苔:04/01/12 18:53 ID:P0/ILjMP
1.5TとYRVターボ、どっちがいいでしょうか?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 19:07 ID:oSjcOqmN
>>80
好みです。
いろんな意味でフィットの方が漏れの好み。
そう熱くならんでも、
タイヤとステアリングに余計な負担が掛かってることを
頭に入れておけば良いんじゃない?>据え切り
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:33 ID:mIuMhHLo
なんていうかさ、電動だと一定の重さじゃないから、
重いとか軽いとか言う前に、きもい
俺Vitzと乗り比べてみたけど、フィットのが軽かったよ?
正確には、「重くならない」。
>>83の言い方がけっこう当てはまるかも。
ただ、Vitzも電動のはずだが、違和感が無かったのは「たまたま」なんだろうか。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:49 ID:1VjMWbgq
特別仕様車って言うのはいつ頃でるものなのかな???

前に fit ナビスペシャル っていうのが118万ぐらいであったけど
もうでないのかな???
>>85
ディーラーで特別仕様だすこともあるからねぇ。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:57 ID:SVrX03vA
>>85
モデルチェンジ前に出ることが多いよ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:07 ID:pWiUtDvT
そろそろ車買い替えフィット考えてますがいつ頃買うのがいいかな?アドバイスください。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:11 ID:mIuMhHLo
>>88
今なら、3月だろ
決算前のさ
9090:04/01/12 22:12 ID:Bqj4OFzH
90
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:15 ID:1VjMWbgq
>>86さん、>>87さん
ありがとうございました。

やはり、3月待ちですね。
税の軽減も無くなることだし。

先日カタログを貰ってきたのですが、fit はちょうど1000kgで
重量税が高くなりますね。頑張って990kgにして貰いたかった。。(;_;)
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:25 ID:SVrX03vA
>>91
1.5Tなら3月までに登録してもらったほうが良いぞ
自動車税優遇があるからな
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:28 ID:pWiUtDvT
3月だとなにかメリットあるのですか? 1.5だけで1.3は優遇ないのですか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:36 ID:/xUVB2md
今年マイナーチェンジ(大規模)じゃなかったっけ?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:41 ID:SVrX03vA
>>93
1.5Tは4月以降優遇がなくなる
1.3は変わらん
悪い事は言わん・・・
6〜7月まで待て
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:05 ID:1VjMWbgq
>>95

あれ? 1.3も無くなるのでは?
というか、その制度自体、平成15年度で終了では。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:08 ID:SVrX03vA
>>97
別の制度
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:09 ID:pWiUtDvT
グリーン税の適性15年どがすごい優遇されてますね、16年はされないに等しい。 なぜ6.7月待ち?詳しく教えてください。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:10 ID:GCT2sJYE
>>91
重量税は1000ちょうどはセーフじゃなかったっけ
★★★★フィット
>57
専用森バンドの文言が有るが故、釣りと判明出来るのが悲しい(w。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 01:30 ID:mg6zC4Bw
フィットダイナマイト
10496じゃないけど:04/01/13 14:10 ID:+2Dgw2Kk
>>99
グリーン税制は2年間継続されるらしい。
ただし、新しい排ガス認定受けた車じゃないと適用されない。
http://response.jp/issue/2003/1208/article56168_1.html

フィットは2004年1月13日(火)から新しい排ガス認定受けた車に
切り替わるけど、切り替え前出荷の古い排ガス認定の車をつかまされると
来年度以降、優遇受けられなくなる可能性がある。

新しいグリーン税制もまだ詳細決まってなくて、
制度が始まる来年度初めは販売側も混乱してるかも。
優遇されてない自動車税請求するような詐欺まがいの
販売店とか出てこないでほしいが・・・。

というわけで、6〜7月まで待つのが吉なのかな。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 15:35 ID:KgdfhLOg
新四星は旧三星と同じ優遇
新三星は優遇無し

とディーラーで聞いた
いい加減なことを言う営業マンなので
ホントかどうかは分からん
10615:04/01/13 16:18 ID:aTBL4dSm
今まで書き込み規制されてレスできませんでした。
すみません。

レス下さった方々ありがとうございます。
雪の多い所に住んでますので四駆にします。
107104:04/01/13 17:41 ID:+2Dgw2Kk
>>104
ソースよく見たら、新しい排ガス規制に基づく新税制は
2005年適用って書いてあった。
2004年はどうなるんだ?

そういえば、6〜7月にモデルチェンジって話もあったな。
「6〜7月まで待て」というのはこっちのことか。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 18:00 ID:L94GuJ/G
>>106
メイビー、四駆を過信しないで安全運転してくれよ!
>>107
モデルチェンジじゃないよ、ビックマイナーチェンジだよ
フロントデザイン変更、その他色々。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 20:26 ID:290LswyG
正確にはいつごろよ?
最近のホンダはフル・マイナーチェンジすると皆変テコになっちゃってるけど
まさかフィットは大丈夫なんだろうな?
売れてる車だからあまりいじらんやろ?!
売れてる車の2代目がみんな駄作じゃん→最近のホンダ
オデッセイ、ステップワゴン、CR−V、インテグラ タイプR
1.5Tを検討中だけど、
電動格納ミラーが欲しいのに、いらないオートエアコンがもれなく付いて来る。

あ〜どうしよう。電格ミラーを諦めるか、使えないオートエアコンを我慢するか。
マジで悩む。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:41 ID:3SEvdAa2
>>114
オートエアコンはダイヤルをオートの位置にしなければマニュアルで使用可。
そうそう。ヴィッツのオートエアコンじゃあるまいしw
>111

さいきんは「フル・マイナーチェンジ」というんですね

するとただのイヤーモデルがマイナーチェンジですね

ひょっとしてせんでんの「新型××」にはんのうするひとですか
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 22:04 ID:eWSFGAhx
>>117
新型ってなんて読むのですか?
新型ライフみたいにエラが張りますよ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:11 ID:KgdfhLOg
>>116
ヴィッツのオートエアコンて、不便なん?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:31 ID:byRCS3GK
三ヶ月前にオイル交換をしてから
7000キロ走ったのですが、今のところ特に問題ないようです
1万キロぐらいでオイル交換ってぐらいでよかですか?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:35 ID:X2RNOPxk
>>121
説明書通りに換えとけば全く問題なし
>>121
10万`以上乗りたければ、もっと短いサイクルで交換した方がいい
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 00:01 ID:7UVIodxA
1.3Wに乗ってるんだけど、エンジンのプラグってどんなのがついてるの?
プラチナ?イリジウム?
今日、ウォッシャー液補充でボンネット開けたついでに
プラグ交換してないなあとか思いながらエンジンルーム見てたんだけど、
ツインプラグだから8本ついてるんだよな・・・。
なんか交換しようとするとヘッドの上の色々な物を全部はずさないと、
室内側のプラグが交換できなさそう・・・・。

なんかフィットのプラグ交換って大変そうなんですが、誰か交換した人います?
報告きぼんぬ。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 00:49 ID:wkNrMNPq
>>120
ヴィッツは知らんけど、初期型ファンカーゴのオートエアコンは
オートモードしかない(温度しか調整出来ない)。
全部車任せ。結構不評かって、マイチェンでマニュアルモードも追加された。

>>124
俺1.5T乗りだからWの方はよくわからんけど、
純正イリジウムは10万キロ対応の良い奴が付いてるから、
その辺に売ってる奴付けると勿体ないと思う。
(NGKの標準イリジウムは2万キロ位)
オートエアコンって、風量マニュアル設定しないと
設定温度で風止まるからタバコの煙が車に染み付く
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 10:30 ID:BDKxZ2Xv
オプションで空気清浄器無いんだっけ。
マーチにはあったと思うが。
>>125
イリジウムプラグが標準なのは1.5Tだけだったと思います。
>>126
風は止まらんだろw

>>127
エアフィルターあるからいいんじゃネーノ?
130よかったら・・・:04/01/14 10:50 ID:TRiPbWA7
●●国産コンパクトカー人気投票●●
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1073557224/
赤いフィット見かけると、大抵交通マナー悪いのが多いね。
そうか?
黒の方が悪いと思う
親父が1.3の4WDを購入した。CVTに初めて乗ったけど印象は、
ローギヤの比率を眼一杯低く設定しているのか、とても1.3のローエミッションエンジン
の出足とは思えず感動した。街乗りのみのだと、とってもGOOD!!
一昨年一番売れたのは、自社登録の賜物だけじゃ無いネ!大人4人乗れるし
俺の免許が失効するかもしれないのに・・・・・・・・・(オービスで50Km以上の違反)
12年乗り続けたBMWを廃車にするかも?悲しいナ。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:20 ID:YDMW5pjc
そうか?
紫の方が趣味悪いと思う。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:33 ID:Skl/p+dI
>>131
今月納車されるフィットが赤だから
赤いフィットはマナーが良いと言われるように頑張るよ
136114:04/01/14 21:45 ID:8vUSdbRb
>>115-116
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

そーなんだ、サンクス。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 23:21 ID:OAzjTrL/
低速で走りますと
ゴロロローーーっとかグーーーーっていう音が出るんですが、
これはいったい?エンジソオイル悪くなったからですか?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 23:39 ID:bzgb9sQf
>>137
私のも同じ現象が・・・
1速か2速あたりで
なんなんでしょうね・・・

ちなみに1.5Tですが。

>>137
私も鳴りますよ!1.5Tです。
ほんとに走り始め、だいたい駐車スペースから出るために
ハンドル思いっきり切ってる事が多いのですが
その時にググ〜って感じで鳴ります
正確に言うとハンドル戻してるときかなぁ
140139:04/01/14 23:54 ID:5evssi5x
ちなみに私の1.5Tは走行距離1000キロの
新車ですのでエンジンオイルは関係ないような・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 23:55 ID:BLOk278N
おんぼろ?
20〜30km/hからのエンジン・ブレーキの効きが強い。
燃料カットでもやっているのかな?

>>142
カックンブレーキ問題として一時期騒ぎになりましたね。
湿式多板クラッチが半クラッチになる頃合ですが、
クラッチの動摩擦係数が結構高かったりして…
燃料はこのころ噴出すとおもいまつ。でないとエンストしまつ。

>>142
普通にギアを下げてるんじゃないの?
もうすぐフェイスシフト?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 06:12 ID:j5HE9eLD
>>134
紫なんて設定あったけ?
>>137
クラッチかCVTベルトが滑ってる音だろうか??
減速したあと再加速時にも出るな。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 06:57 ID:c9EFWcDh
>>146
紫に塗ってるやつがいるんだよ
距離乗ったフッット乗りの人に聞きたいんだけど調子はどうですか?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 14:49 ID:5bS9d5eJ
まぁまぁかな
ちょっと風邪気味。
薬飲んで早めに寝るよ。心配してくれてありがと。
>>150
早く鳥インフルエンザに感染することを祈っています。
>148
因みにその紫に塗ってる香具師は、前ドアのところに「有名ブランド名」のロゴを「ペイント」しているのです。恥ずかしいったらありゃしない。

でも、本人は「格好いい」と思ってるんだよな。教育のレベルの差を感じるYO!(w。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 18:48 ID:tcmfcr78
ALBA ROSA
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 19:47 ID:1+4bOctO
マスタ−シリンダ−・ストッパ−って、どういう効果あるの?
DQNな私に、おしえてください 。・゚・(ノ∀`)・゚・。
”−”と”ー”の違いも分からないなんて本当にDQNですね。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 20:37 ID:1+4bOctO
>>155
いや、そんなことより効果おしえて 。・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>156
マスターシリンダーがぷにぷにしなくなる
ブレーキ踏んだときに
ああ、ぷにぷにしてないな、て感じがする
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 21:56 ID:25AXJkFq
1.3Aの新車購入後、現在8ヶ月経過で1万3千キロ。

エンジン始動後、5分くらいしてから回転数がだんだんと
下がってきますが、ちょうどその頃に排気音?がやたらと
大きくなるんです。回転数にして1000rpm〜1300rmpあたり。
この領域の回転数以外では特に問題なし。
走り出してから20分もするとこの現象はなくなります。
排気音ではなくて、何かが共振・共鳴してるんでしょうか?
>>158
音聞かないと何とも胃炎
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 22:43 ID:1+4bOctO
>>157
へぇ〜そうなんだ、実践してみよ〜ありがとうヽ(´▽`)/へへっ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:04 ID:FI984Fd/
ねぇみんな、ナビはどこにつけてる?
>>161
純正
マップを見ることしかしないので、これで問題ないかと
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:13 ID:382qlDOs
1300〜1500付近のゴー(ゴロゴロゴロ)音は
エグゾーストパイプ,触媒,エンジンの低温時の共振だと思う。
あったまると完全に消えるので心配はないカモ
低温時の濃いインテークエアとそれに伴う水蒸気の多い排気にも起因すると思う。

それでも気になる香具師!みんなで本田に問い合わせよう!でどうかな?・・
あたしゃ問い合わせてる^^
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:22 ID:NPGyMuuz
>>161
俺も純正。
車内がすっきりするのがいい。
あと、渋滞にちょくちょく遭遇するなら光ビーコンはあったほうがいい。
>>161
地図と道路標識と山勘で走れば何とかなっているので、ナビは付けてない(w

>>163
>>158と似た症状が出ているけど、昨年末の寒くなってからこの音が気になるようになった。
一昨年の冬と昨年末以前はこれらの音が特に気にならなかったのだが。
当方は1.5T初期型、現在1年3か月経過で11000km走行。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:59 ID:Iq2bna5f
http://response.jp/issue/2004/0109/article56844_1.html

それにしてもフィットダイナマイト(エンジン:K20A-2003年米国SCCAワールドチャレンジクラス参戦アキュラ『RSX』バージョン)
すごすぎ(w

見た目はフィットだけど中身は260PSという化け物
まさにダイナマイト

市販予定もあるとかないとか。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 00:15 ID:w5xa1l58
>152
知ってる、知ってる。
くたびれたグッチの靴を堂々とホームページに載せてる香具師でしょ?

でも、あのグッチの靴って大して高級品でもないと思う。
あ、あれくらいで高級品と思っているわけか。

もっと上級な物を知らないわけね。彼は。

有名=贅沢物という図式しかない香具師なのね。

>教育のレベルの差を感じる

納得。
バニラ、抹茶、カラメルってアイスじゃあるまいし・・

そんなん買ってこすったら大変
>152
あのペイントはマジで笑えるね
今日、点検ついでにスタッドレスに交換したyo
ハンドル゙が軽くなったのはリフトアップのせいだと思うけど
微舵が利くようになって、全体的に動きが軽くなったのは
タイヤのせいなのか、アルミのせいなのか・・・
ちなみにノーマルは鉄チン、
スタッドレスはノーマル同サイズの鰤のレボ1+激安アルミ。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 03:05 ID:PfNCU+9r
森バンド教祖 RQ動画でハァハァ
http://fit.i-see.jp/g/MOL011.ASF
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 03:39 ID:EPjmGgqG
>>158
あ・・!
それ、俺と同じ現象です。
なんか「モォ〜」てな感じの音ですよね。ここんところ気にしてました。
ちょっとマフラーに穴でもと・・思っていたのですが??違うみたいです。
まあ、異常ないですが。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 06:30 ID:JmniMZls
>>161
脳内
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 08:46 ID:NsqFqFy1
>>161
余った皮の中
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 13:45 ID:lgfVJXqZ
>>172
エアコンオンのときに、アイドリング時には、そんな怪しげな音してたけど
点検時にディーラーで聞いたら大丈夫ですよっていわれたよ
ちなみに1.5
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 13:57 ID:PW51FmWu
>>170

スタッドレスに履き替えたらそりゃハンドル軽くなるに決まってるよ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 15:23 ID:ouoCNmK7
後部乗せた人からいつもかたいとかつかれるって言われるけどみんなどうかな?たしかにそんないいシートじゃないけど。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 16:14 ID:vEZhvyUh
固いね。おれは幅広のクッション(後部座席いっぱいに敷けるくらいの)
使ってるよ。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 16:21 ID:ouoCNmK7
クッションひくとかわりますか?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 16:26 ID:EPjmGgqG
>>179
変わるよ。まあ、確かになんかへたったサスの車に乗っているような感じでバタンバタン
しますね。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 16:54 ID:vEZhvyUh
テンピュール埋め込みでワンオフシート作っちゃえば?
運・助・後部で5マソくらい掛かるかな・・・?
後席の乗り心地が悪いのはシートのせいもあるかも知れないけどあれはリアサスのせいだ。
標準のリアサスのバネの堅さとダンパー効きのバランスが悪いんだろう。
オプションのスポーツサスの方が乗り心地が良いなんて話もよく聞きますね。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 17:55 ID:ouoCNmK7
自分だけじゃなかったんですね。乗り心地悪すぎですよね。正直買い替えたい。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 17:58 ID:lafGHrIe
漏れは・・・
Полномочные: Его величества императора н самодержца Всероссийского
генерал-адъю-тант, вице-адмирал Евфимий Путятин и его
величества великого повелителя всей Японии
Цуцуй-Хизенно-Ками и Кавадзи-Сайэмонно-Дзио постановили
и заключили в двадцать шестой день января 1855 года или
Ансей в первый год двенадцатого месяца в двадцать первый день в
городе Симода трактат и объяснительные к оному статьи,
которые от слова до слова гласят тако.
だと思うがみんなはどう?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 18:07 ID:1bJXCTkj
( ´_ゝ`)フーン
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 18:11 ID:eFmOBksb

FITってソビエトでもうってるんだね
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 18:12 ID:cH0vbbOy
ソビエトなんか今ないだろ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 19:26 ID:20f+7jvG
モーモー音はリコールにならんの?
直接な害はないが、精神的な苦痛
(新しい車買ったのに変な音がする事が苦痛。)
が生じるので解決してくれないか?<ホソダ
ディーラーへ行っても大丈夫というし…
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 19:43 ID:kVRKroa2
確かに乗り心地良くないですね。しかし、軽自動車よりもいいですよw
Полномочные: Его величества императора н самодержца Всероссийского
генерал-адъю-тант, вице-адмирал Евфимий Путятин и его
величества великого повелителя всей Японии
Цуцуй-Хизенно-Ками и Кавадзи-Сайэмонно-Дзио постановили
и заключили в двадцать шестой день января 1855 года или
Ансей в первый год двенадцатого месяца в двадцать первый день в
городе Симода трактат и объяснительные к оному статьи,
которые от слова до слова гласят тако.
>>190
ハゲワラ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 00:36 ID:IrFEaytC
ぼろベンツからフィットに乗り換えたんだが、スタンドでの扱いが
ものすごく悪くなったような気がする。鬱だ。
原付スクーターでスタンド行ったときが一番対応が悪い
>>189
New ライフは、フィットの乗り心地と同等。。 と雑誌に書いてあった。。
(走行シーンによってはフィットよりも乗り心地が良いことも)
まぁ、値段もほとんど同等だけど。。
カエルみたいにピョンピョンとんで遊んでろや

おたまじゃくしのヴィッツにぶつけるなよ
196(・∀・):04/01/17 02:35 ID:DyltHvRS
購入検討中なのですがユーザーの皆さんにお聞きしたいことがあります。
1.3は最高速度何キロでますかね?
高速なんかでとばすと燃費どれくらいかな?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 09:07 ID:/QQNHB1g
>>196
180キロ出るよ。
とてつもなく恐いけど。
燃費は17くらい。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 09:49 ID:WOzxrxV6
>>188のモーモー音ってなんですか?
セルボタンないね。
>>198
そのまま。エンジンかけたら何かモーモー音がするらしい。
ありあが唸ってるってのはアリアスレで言っていたが、
フィットもあるのかな? 漏れのフィットは無いんだが。
1.3Aで見積もりしてもらいました。色はシルバー。
オプション、諸経費込みで 143万
その金額から オプションプレゼント3万と店長割引5万を引かれて
最終的に 135万でした。

だいたい割引はこれくらいが限界でしょうか?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 14:18 ID:Ilv6mf3W
>>201
まさかそれでハンコ押しちゃったの?
>>202
いいえ、まだ押してません。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 15:19 ID:Yo8E5LVV
あともう1000000円は値引きさせないと・・・
>>204
そりゃ無理じゃないの?
それとも最近はそこまで値引かないと売れないのかな。
206(・∀・):04/01/17 18:31 ID:DyltHvRS
>>197
ありがとうございます!
買う決心つきました!
さっそく契約しに行きます。
1.3Wのガンメタにディスチャージと
サンルーフとエアロ組むのだ(・∀・)
>>166
そのグリルはMCで使われそうな予感\\\
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 19:00 ID:7tGe6Z2/
【元祖】FIT FAQ【必読】

(Q1) FITって軽なんですか?
よく言われることですね。確かに法規上はFITは軽自動車には分類されませ
ん。ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょう
どフィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。正
面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。

(Q2)軽規格ではないのに軽に見えてしまう車はFITの他にありまつか?
スマートくらいしかありません。

(Q3)FITで高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。FITのようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難しい。

(Q4)貧乏なんですが、FITは軽登録できないのですか?
馬鹿ですか?早く氏んでね。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 19:34 ID:Z8432ccA
フィット新車諸費込みで52万。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 19:39 ID:iN/xaSqZ
>>209
下取り車の査定額90万円ぐらい???
211(・∀・):04/01/17 22:00 ID:DyltHvRS
契約してきますた!
納車は今月末なんだけど最近は早く生産できるんだなぁと感心…
はやくこないかな、待ち遠しいのだ(・∀・)
212(・∀・):04/01/17 22:03 ID:DyltHvRS
あ、ところでフィットのディスチャージって
何ケルビンかわかる人います?
ディーラーの人もわからなかったんだけど…
アリストみたいな青白い色なら最高なんだけどなぁ(・∀・)
関係ないけど「ここが変だよ日本人」に出てた、日本批判が辛辣な
やたら日本人ぽいアメリカ人ってケルビンだっけ?
>>213
あれはケビンかと。
>>200
オートチョークの音じゃないの?わからないけど
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:45 ID:Alzs2+6P
ホイールどうしようか悩んでいます。NT-03の安いのがあったんですが、7Jでオフセット40。タイヤは185−55−15でどこか干渉しますかね?ちなみに 車は1.5のリヤディスクタイプです。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:59 ID:DcsPFq1V
オーディオレスにしたら結局高くついたよ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:07 ID:sMdgER9O
質問なんですが1,3のWにSパケ,HID、などのオプションをつけて諸費用込みで
約190万を155万まで値引いてもらったんですけど、好条件なんですかね?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:08 ID:6LlZ5+3s
>>216
スパルコのNIII(だっけかな?)15インチ7Jオフ43 
デシベル195-55-15でラクショーだから、大丈夫でしょ。
問題は、アルミが付くかどうか。
220219:04/01/18 00:13 ID:6LlZ5+3s
>>216
間違い。195-50-15だった。
ああそうそう、7Jに185/55はメーカーの
適用リムサイズ割るのがほとんどだよ。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:20 ID:GtUMRd9n
>>219さん 
ありがとうございます。195−50−15にしてみようと思います。
ローダウン3cmですが、フロントフェンダーのつめ折加工はしなくて大丈夫でしょうか?
また、リヤに何か干渉するものがあるときいたのですが・・
222219:04/01/18 00:33 ID:6LlZ5+3s
>>221
確か、オフ+38に195がギリギリツライチサイズだから、
フェンダー加工はいらないと思う。
フィットでフェンダー加工必要なタイヤって、
ノーマルの車高だとハミタイするようなサイズでしょ。
リアはボルトが干渉するらすいけど、コレにも当てはまらないと思う。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:34 ID:/dduKX3L
漏れ、全く同じサイズでインナーカバーに干渉、
加工して配線も引きなおしたよ。
オートチョークワロタ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 01:13 ID:5hyN7W0+
>>208
外側はコンパクトに見えるが、中を見たらそんな感想は吹き飛ぶよ(w

つーかそれがホンダの「マンマキシマム・マシンミニマム」

すごいところなんだけどね
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 01:14 ID:5hyN7W0+
マンマキシマム・マシンミニマム

つまり人の居住空間は広いがマシン自体は小さいと。

いくら馬鹿が叩こうがフィットはいい車だよ。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 01:15 ID:5hyN7W0+
筑波サーキット
NAコンパクトカーで見たらフィット(1.5T)が一番速いよ。

あの吹けあがりはホンダならでは
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 09:22 ID:wdjmu2Xb
>>224
どのグレードについてるんですか?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 10:17 ID:6LlZ5+3s
>>228
キャブ仕様のFitなら付いてるよ。
1.5。Sモードの7速オートが一番はやい(*^ー゚)b
6速で150Kくらいでた。
早く7速入ってくれ〜といいたくなるくらい引っ張る。
アクセル緩めないと7速入らないんだよね。
7速マニュアルモードで思いっきり引っ張っても
回転だけ上がってスピードの乗りが(・A・)イクナイ

今度は高速道路で試してみよう。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 12:50 ID:sFZUisV+
>>230
速度超過いくない!
>>231
ほっとけ。
捕まった時に初めて後悔するんだから。
なんでフィット買ってしまったのだろう・・・。コルトのほうがまだましだった・・・


   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
>>233
どのへんが?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 15:29 ID:dDqPFXHC
>>201
13マソはかたいと思う。
漏れの場合もっと引いてくれたが、ディーラーといろいろ付き合いが合っての話しだから。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 17:48 ID:7WGg42xn
私のフィットは1.3Wのエターナルブルー(でしたっけ?紺色のやつ)なんですが、
その色をそのまま生かしてペプシの社用車になってて複雑な気分です

フロントドアにペプシのロゴがペタっと貼ってあって、残念ながら違和感無しw
スントリー社員が降臨しますた。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 18:47 ID:lm+t8e3F
ヘッドライトの電球どうやって交換するんですか?
手が排卵のだが。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 18:52 ID:9UMmVeql
konishikisandesuka?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 18:56 ID:lm+t8e3F
iiechigaimasu
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 18:59 ID:9UMmVeql
narahairudesyo
handerukitteyattemita?
>>238
確かタイヤを外してタイヤハウスのヘッドライトの裏側をめくって交換するはず。
ファスナーを何個か外さないとだめだと思う。これが正式な交換方法らしい。
初めて知ったときは唖然とした。素直にディーラーに任せた方が良いと思う。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 19:02 ID:lm+t8e3F
thx
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 20:58 ID:YFZkeLAL
ハンデル?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:25 ID:IdfUQsVl
車体15マソ引+デーラーOP5マソサービスキャンペーン、下取ナシでコレって好条件?
即決迫られたが、1.3か1.5で結論出ず保留。

どっちも試乗したが遠慮してあんま飛ばさなかったので差は感じられず。低速トルクは大差ナイってコトでしょうか
ならば街乗りメインなので1.3にしようかと・・・皆さんどうでしょうか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:41 ID:OrvexHiw
新車購入予定ですが、エアロはどれがいいでしょう?
1.Modulo
2.無限
3.BlackRacing
4.zarher
で悩んでます。
アドバイスください。
希望は、
1.低価格(と言えばエアロなしにしろと言われそうですが)
2.ローダウンはしなくていい
といったところでしょうか。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:55 ID:nmfM0Yqn
>>242
難易度ゼロ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:59 ID:sFZUisV+
>>246
ノブレッセがお勧め。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:03 ID:c+ZknDey
子豚にヒレは似合わないw
>>246
4はzarherじゃなくてzauberじゃないの?

ローダウンしなくてもそれなりに見栄えがいいのはモデューロかな。
他のエアロはノーマル車高だとちょっと変だと思う。
価格についてはよく分からん。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:20 ID:sMdgER9O
Sパケにしとけ。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:41 ID:/dduKX3L
のぶレッセのフルエアろ組んでサテンシルバーからプラチナシルバー
にオールペンしてー!!
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 23:20 ID:HiWPqf5P
フィットって、ディーラーでオイル交換するといくらぐらい掛かりますか??
>>253
予約点検の際のサービスなのでタダ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 23:38 ID:RmxYVQlM
>>137,158,163,188

私も同じく、1300〜1500回転あたりで、
ゴロゴロ〜って音します。

エンジン逝きそうで精神的にいやな音ですね。

どうしたら、この音消えるのかな・・・
>>235
ご意見ありがとうございます。

粘り強く交渉して何とか13万まで値引いてもらいました。
自分が優柔不断だったためか、ディーラーの人もたじたじだったかもしれませんが。
何とか買わせようという意気込みはずいぶん感じました。

来月の納車が待ち遠しいです。
FITに関係ないが、何故「優柔不断」でセールスが「たじたじ」になるのだ?
日本語が変だぞ。
258246:04/01/19 00:47 ID:i0LEicSb
>>248
>>250
>>その他の方
お返事ありがとうございます。
ノブレッセというのはパンフも見たことがないので、これから調べてみようと思います。
ローダウンなしだとモデューロがいいとのことなので、もう一度再考してみようと思います。
アドバイスどうもでした。
>>245
両方試乗したけど低速トルクは、むしろ1.3のほうが太く感じたよ。
そのかわり1.5は上まで力強く回る。
でも1.3も結構回るから普通の用途なら1.3で十分でしょ。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 01:23 ID:WQjLCdy4
>>259
1.5はVTECだから高回転型エンジンだよね。
足回りのセッティングさえ合えば
シビックやいん手のRでも余裕で鴨れるよ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 01:31 ID:oc7NlN9N
>>259
それは錯覚です(w

エンジン特性みたら1.5の方が全域上

まあ1.3でも十分ってのは同意
高速でちょっと不満が出る場合があると思われるくらいで
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 01:40 ID:ip/VRHva
>255
自分も1300回転でゴロゴロいう・・・
>>261
まぁねw
’むしろ’太く感じるってのは象徴的に言ったけど、実際は1.5の
ほうが若干トルクも太いのは事実だね。
でも明らかに体感できる程の差は感じなかったけどね。
>>260
はっきり言ってインテ、シビックは相当条件が揃わないと勝てないぞ
>258
ノブレッセは確かにお勧め。名の通り上品で格好いい。自分的には無限より(・▽・)イイ!。
http://www.club-miniban.com/noblesse/

しかし、開発者が相当なDQNなので、そのあたりも考慮する必要があったり。折角イイ物を開発したのに、自分でDQN改造してしまう香具師の精神が判らん。本当にもったいない。
http://www.club-miniban.com/ichiro_fit02.htm
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 04:48 ID:WQjLCdy4
>>265
てかどう見てもAMGベンシのぱくりじゃない?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 06:40 ID:tfG1uQAR
>>246
エアロなんて飾りです。
えらい人にはそれがわからんのです。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 11:17 ID:fkaojxR3
>>260

それは相手がマターリ走っているだけだよ・・・
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 11:50 ID:ryweSvRb
妻にA-Classの中古を探してたら、いつの間にかコルトの契約してました。
FitやMarchも乗ったけど、安っぽすぎてサヨナラ。
コルトに関してはドア開閉の感触だけで購入が決まった感じです。
納車が待ち遠しい。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 11:53 ID:fkaojxR3
>>269
激しくスレ違い
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 13:18 ID:lKXFUc9+
>>267
言うようになったな!
>>269
マルチuzeeee!!!
>269は荒しだろうに…。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 19:08 ID:c5qlKotR
ねえねえ、フィットのディスチャージってどうよ?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 19:50 ID:OY0d0E/W
>>274
若干黄色い。
でも明るい。
5万なら良いんでない?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 19:51 ID:9toHZw7k
今新四つ星車買っても税金優遇されないんでしょ?四月待ちがいいのかな?
>>269
ドアの開け閉めフェチの方ですかw

>>274
5万円でつけられるんだから、絶対に付けとくべき装備だな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:16 ID:X81FGgte
s
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:20 ID:DgcQ4Bp9
そういえば、デミオのドアが閉まる音は酷かった
前のモデルのライフとそっくり
ヴィッツ、イスト、フィットではフィットが一番良かったな
俺のCR−Vより密閉感のある音がする
ドアの質感なんて昔のホンダは全く気にしてないようなかんじだったが
最近は変わったね
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:33 ID:2qzndJWj
ドアの閉まる音ならイストが一番良いと思ったけど。
まあ、そんな音で買う車決めるわけじゃないからな。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:39 ID:fkaojxR3
俺はツインプラグとCVTが決め手になったかな。
スマン、新しもの好きなんで。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:01 ID:DgcQ4Bp9
>>280
俺はドアの閉まる音も選ぶポイントだったよ。
もちろん、それだけでは決められないけどね。
うちの、フィット1.3の走行距離が4マソ弱になったんだが、
加速時(時速10キロ)、アルコール切れのオヤジみたいにエンジン周辺が
震えるようになった。

他のフィットも走行距離が増えたらそんな現象起こってるの?
>>283
過去ログ読め!

それはリコールもんだぞ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:14 ID:nrMcUr54
>>284
マウントの劣化しか考えつかないんだが。
そんなんでリコールできるの?
走行距離からしたら早すぎるけどね。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:56 ID:+KfxcDMO
>>276
うそ…、もう買っちゃったよ(・・;)
何かヨタ車のドアの閉まる音がいいとじか言ってるヨタオタが紛れ込んでますね
そんな音痴がフィット乗ってると思うと悲しくなっちゃうw
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:17 ID:+KfxcDMO
>>275
黄色味がかってるのかあ…
球交換できるのかな?
フィットが採用しているのはD2Rとかかな?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:22 ID:Mm9okfo3
>>288
つけたばかりは、青白いですよ
んで、しばらくすると黄色っぽいかんじになるよ
でも、普通のライトの黄色さに比べたらはるかに
白にちかい感じだよ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:23 ID:Mm9okfo3
>>288
そうそう。3年保証つきだったよ、おれのはさ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:45 ID:+KfxcDMO
青白いままがいいなぁ…
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:58 ID:+KfxcDMO
黄色味がかってるということは
色温度はだいたい3800〜4200ケルビンですよね?
5000ケルビンのバルブに交換しようかなぁ…
でも光量減るよねぇ…
なやむ、、。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 04:00 ID:FA8/I0Tr
青白いのは雨のとき生きたここちしないよ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 04:08 ID:+KfxcDMO
ところでホンダが使ってるHIDバルブはどこ製なんだろう?
初めてきて質問です。過去ログは読んでないですごめん。
1.5T初期型糊です。

アクセルペダルを踏むか踏まないかのところで駆動力が線形に変化していないんです。
ちょうど速度を維持する程度の駆動力が得られず、4,50`で丁寧に走ろうとすると
駆動力変化で前後にピクピクピクピク動いてなんか落ち着かないんです。

同じような症状があった人居て対処された方いましたら教えてもらえません?


あと、エンジン始動直後にクリープ現象で40キロ位出て怖いんですけどこれってこんなもんなんでしょうか?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 09:14 ID:di5PZ5OY
> あと、エンジン始動直後にクリープ現象で40キロ位出て怖いんですけどこれってこんなもんなんでしょうか?

ワロタ。あ、ごめん。笑い事じゃないな。
尋常じゃない動きなので素直にディーラーに持っていくことをおすすめするよ。
40キロなんて普通やろ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 12:04 ID:45Q0sDMI
>>296
始動直後は回転数上がってるから、40キロぐらい出ますよ。ちなみにオレのもそれぐらい出る。
たしかどっかで、50キロぐらいでたってカキコ(真偽は不明だが)見たこともあるし。
だから、ディラーに持ちこむほどじゃないと思われます。
アクセルペダルは、慣れだと思います。
オレも、最初のころピクピクなってたけど、慣れた今はなくなりました。
4,50キロぐらいの定速走行の場合、オレはアクセルに足を乗せるぐらいで速度を維持してます。
ちなみにオレのも1.5T(マイチェン前)です。
299298:04/01/20 13:12 ID:45Q0sDMI
>>296じゃなくて>>295でした。すまん。
フィットじゃないが、うちのシビックも寒い時期のエンジン始動したばかりだと、
アクセル踏まんでも60km/hくらいをキープして走るぞ。
オートクルーズか?
>>301
免許無い厨房の類いか?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 16:54 ID:nrMcUr54
>>302
お前がクリープ現象という言葉の意味を
間違えているだけだろう。
アイドリング状態でのエンジンの力がATのトルクコンバーターを通じて伝
えられる事によって、アクセルを踏まなくても車が動き出す
てのがクリープ現象。
アイドリングからアクセル踏まないで50キロも出るわけないだろ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:06 ID:S00rOuBD
最近の車はクリープだけで60キロでるのか〜。
技術の進歩って怖いよね〜。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:26 ID:45Q0sDMI
>>303
エンジン始動直後って書いてあるじゃん。
暖機中は回転数が高いから50キロ近くクリープで出るんだよ。
暖機終われば回転数も下がるから、50キロなんてでないけどな。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:34 ID:7taD32Ph
確かに冬はクリープの力強いね

当方札幌市在住。
軽く踏んでアクセル離しても確かに40km/hはキープしてるかも。

1500回転くらいでアイドリングすることもあるので始動直後は
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:47 ID:nrMcUr54
だからそれはクリープじゃないんですが。
DやRに入れるとアクセル踏まないでも
勝手に車が動き出すだろ?
それをクリープ現象っていうんだよ。
ちなみに暖機中に回転数が上がるとか
常識的なことは教えてくれなくても結構。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:55 ID:PGv1LArW
クリープ現象っていうのは、ブレーキ踏んで完全停止している状態から、
ブレーキはずした時に、アクセル踏まなくても車が前進することでしょ?

走行中にアクセルはずした時に、その速度を保って走っている状態を
クリープ現象っていうのは間違いじゃないのか??

ちがう??

309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:55 ID:45Q0sDMI
じゃあ逆に、今議論されている、始動直後暖機中のアクセル踏まないで、
DやRレンジで車が進む状態はなんて言うんだ?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:58 ID:MKKrnIsK
>>307
えーと…つまり停車時から一度もアクセルを踏まなかった場合のみ
クリープ現象と言うの?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:01 ID:45Q0sDMI
>>308
走行中にアクセルをはずしたときじゃなく、
完全停止状態からブレーキ外した後、
車が前進している状態でアクセル踏まず放っておいてそのまま速度があがるんです。
もちろん暖機中で。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:02 ID:nrMcUr54
しらねーよ。
2つとも構造としてはエンジンとタイヤが直結した状態
てのは一緒だけどね。
止まった状態から動き出すてのもそのため。
静止状態からの場合だけクリープ現象といわれるんだよ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:04 ID:nrMcUr54
>>311
それならクリープだな。
でも40qはおげさじゃないの?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:05 ID:45Q0sDMI
>>312
要するに、フィットとかシビックに乗ったことないってこと?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:07 ID:nrMcUr54
フィットに乗ってるけどそこまでのクリープはない。
俺のはね、。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:15 ID:45Q0sDMI
>>315
フィット海苔の方でしたか。無礼な質問申し訳無い。
とりあえず、お互いで誤解してしまったようで。
でも、大げさでなく40はでるよ。あ、もしかすると1.5Tだからってこともあるのかな。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:22 ID:nrMcUr54
>>316
なるほど、本当にクリープだったんですか。
ウチのフィットは逆に弱いって感じてたくらいなので、
勘違いしてたようです。
アイドルの回転数が違うのかな?
ちなみに私のフィットは1,3ですが。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:35 ID:45Q0sDMI
>>317
アイドルの回転数もそうかもしれませんが、
単純にエンジンのパワーの違いってこともあるかもしれませんね。
ちなみに、暖機中の回転数は最初1800回転ぐらい(それ以上のときも)です。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 19:06 ID:+bF8meoQ
質問です。
後ろの5面野窓にスモークを張りたいのですがディーラーだと2万5千円
くらいかかると言われました。高くないですか???
カーショップの場合はいくらぐらいなのでしょうか?
>319

1万以上ピンキリ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 19:20 ID:+bF8meoQ
>>320
ごく普通な価格のでいいのですがだいたいいくらくらいになるのでしょうか?
2万円以下ならショップに頼もうと思っています。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:42 ID:4YLxdbAS
先週フィット1,3を契約したんですけど皆さんに質問があります。
オンダッシュナビを付けたいんですけど、本体はグローブボックスに収まりますか?
機種はストラーダを考えてるんですが・・
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:58 ID:iAS+UGYS
今フィット買う奴はあほだな。四つ星車買っても税金優遇まったくされないんだね。四月まで待ったほうがいいね。
324890:04/01/20 21:11 ID:UMmT/veI
>>323
旧3つ星扱いになるんじゃないの?
>>323
旧3つ星扱いになるんじゃないの?
326AJGJ:04/01/20 21:29 ID:iAS+UGYS
違うみたいよ。そのへんうまくやってほしいよな。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:38 ID:VxQYI4Ll
契約した日に4つ星が発表になって悔しかったけど、なんか得した気分。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:56 ID:iAS+UGYS
交通省も決算時は車買うのがなにもしなくても多いのわかってるから四月からにしたんだろうな。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:14 ID:7taD32Ph
>>307
アクセル踏まなくても車が前進する力がクリープってのはわかってるんだが

そもそもムキになる話題ではないと思われるがな(w
クリープだけで始動直後ならゆっくり40kmまで加速するような気はするけどね

逆に言えば軽く踏んで40km/hあたりでアクセル離せば40km/hで固定されるわけだから。
もちろん0−40km/hまで一気に加速すると言ってるアホはいないと思われ。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:17 ID:7taD32Ph
始動直後、軽く踏んで20km/hあたりでアクセル話しても確かに勝手に加速する罠
ちなみに1.5Tですが

だいたい1500回転くらいかな、始動直後は
寒いっすから
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:18 ID:7taD32Ph
この20km/hからアクセル離しても加速する力をクリープと言わないでなんというのでしょう
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:20 ID:7taD32Ph
あくまで始動直後のお話だからどうでもいいことなんですがね。
普段はアイドリング800回転あたりだからこんな強烈なクリープはあり得ないので
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:30 ID:IyWbh6ij
>>322
マルチウゼ。
334(・∀・)‥‥:04/01/20 22:47 ID:+KfxcDMO
4つ星買ったのに優遇されないの?
そんなバカなぁ(゚∀゚) わけないよね?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:51 ID:Bb4jhfDB
1.3にします。
OPでアームレストコンソールを見積もりに含めたのですが
写真を見るとサイド引くのに邪魔くさそうだし、「肘掛にもなりますよ」
と営業マンが言ってたが、あいにく片手運転でチンタラ走る趣味はないので
ハンドル回した時肘と当たるならよそうかなと思います。
付けてる方、感想お聞かせください。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:12 ID:iAS+UGYS
四月以降に買えば優遇されるよ。買った見積もりみてごらんよ、自動車取得税とか優遇されてないでしょ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:18 ID:+KfxcDMO
え!?いま見積もり確認したけど優遇されてるよ?
>>335
たしかにサイド引くときには邪魔
自分的には長さが短くて端の方にしか腕が乗らなくていまいちな使い勝手
ちょっと付けたの後悔してたんですよ

でも・・・

ヨメハンの車はアームレスト付いてないんだけど、この間乗ったら
アームレスト無いのに肘置きに行ってガクってなったんですよ
頭では無いの分かってるんだけど無意識で・・・

もしかしてかなりアームレストに依存してるのかも・・・
>>335
最初違和感あるかも。でもなれまつ。
あの収納スペースは特筆に価します。かなーりすごいでつ。
つけてよかったでつ。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:03 ID:OXBH0OQR
取得税の減税分はちゃんとディーラーが引いてくれるよ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:04 ID:6SxOfxaD
アームレストの違和感は最初だけ。
慣れればなんてことはない。
342 :04/01/21 00:08 ID:bVtWnzzQ
ねえ、新4つ星って旧3つ星以上の水準なわけでしょ。
それで、減税が適用されないわけないだろが。
本気で適用外だって思ってる人がいるのか?
ディーラーがひきますよって四月も同じだけひくよ。さらに優遇される。むこうはうまいこと言って買わせるのはあたりまえでしょ。
344 :04/01/21 00:16 ID:bVtWnzzQ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/index.html

★この車両はグリーン税制(低燃費・低公害車の普及促進優遇税制)の対象となります。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成16年3月31日まで)。また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます(平成16年3月31日までの新車登録車を対象)。


上記だと3つ星の時の説明じゃないのか?って話になると思うが、
手元にあるバニラクレムなど新色用パンフ(1枚だが)の仕様には
4つ星になりましたという記載と、グリーン税制が適用されるという2つが載っている。

しかし、今の3つ星までの制度と今度の4つ星までの制度って別のものじゃなく
つながりはあるんだから、それを考えればわかるだろ。
4つ星に該当しているのに、3つ星以下の性能?はありえないだろ。
漏れも今日正式契約するんですが、
税制優遇よりも4つ星のほうがいいなって
率直に思った。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:25 ID:wjGHBGN4
1.3が全て4つ星に変わったカタログ持ってるけど、ちゃんと取得税も自動車税の減税も受けられるとP30に載ってたよ(・∀・)
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:47 ID:S9NZXzlS
これはディーラーが決めてるわけではなく交通省が決めてることで三月までは旧三ツ星優遇グリーン税で四月以降は四つ星優遇になります。
348335:04/01/21 00:53 ID:mbf6TtME
>>338 339
ありがとうございます。
もうひとつお聞きします。
オーディオレス車にして2DINCD・MDを組み込む予定ですが
フロントウィンドーにイルミネーションがうつりこみませんか
できるだけシンプルな表示のものするつもりですが
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 01:02 ID:0kCpbrCV
地下駐車場に停めているやつには、
一晩中青空駐車していた車の早朝の始動直後のアイドルの高さは想像できないであろう。

wordで書くと、「の」に波線が付きそうな文章ですまん。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 01:03 ID:wjGHBGN4
>>347
つまり今4つ星買っても3つ星と同じ減税しか受けられないってこと?
今コンビニで雑誌みてるんだけど自動車税の減税は4つ星が50%
3つ星が25%って書いてるけど、これは4月からの話なのかな?
351295:04/01/21 01:48 ID:TThEg6BZ
レスありがとうございます295です。

ピクピクは慣れですか…確かに感じることが少なくなってきたような気もします。
まだ1.2万キロ程度なんでそろそろ人も機械もこなれてくる、という感じですかね。

クリープに関してはちょっと記述が足りずすいません。
エンジン始動後すぐにDレンジで発進したとき、40キロくらいでる、ってことです。
暖機で回転数が上がっているから、ということですね。わかりました。
最初の2,3分、どんどん加速しますよね、結構怖いです。
素人考えだとCVTの制御で何とかなりそうな気がするけど…コストカットかな。

どもありがとうございました。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 04:11 ID:wjGHBGN4
ところでスマートカードキーってどうよ?
認証でところどころまたないといけないみたいだけどイライラしない?
使いもんになるの?
自動車税の減税について話題になっているようだが、国土交通省のファイルを見たまえ
http://www.mlit.go.jp/yosan/yosan04/zeisei04g/images/02.pdf
2年間延長されるようだね。
ホンダでHDDナビがあるのってフィットだけなの?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 10:08 ID:unAiu4TI
ナビなんて全車種共通でしょ。
他のカタログで気に入ったのがあれば、ディーラーに言えばいい。
やっぱり四月以降取得みたいだね。今のことも考えてほしいよ。
オートエアコンにしとけばよかった・・・。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 11:22 ID:wjGHBGN4
ダイヤル式のツマミがちゃちい>フィットのエアコンコントローラー
>>348
種類にもよるかもしれないが、大丈夫だろ。
漏れのは大丈夫だし。
先代マーチ(K11)の1300からフィットへの乗り換えを考えていますが
1.3と1.5で迷っています。動力性能的に不満がなければ
より燃費のいい1.3にしようと思いますが、たとえば大人4名乗車で
高速道路とかはやはりしんどいでしょうか?スペック的には
低速トルクはまずまずあるようですが出力自体は高くないですよね…。
きっと1.5なら問題ないと思いますので、1.3海苔の方ヨロシクでつ。
教えてクンでスマソ。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:17 ID:unAiu4TI
>>360
年末1.3に大人5人乗せたが問題なし。
むしろ乗り心地の方が問題。
真ん中に座った女の子酔ったし。
元々体調崩してたけど。
会社の知り合いがカタログ燃費と違いすぎるとおこってます。そんなにちがいますか?街乗り1.3で11くらいと言ってます。
そんなもんです。
364360:04/01/21 14:46 ID:p6bvuiUm
>>361
ありがとうございます。そうですか、それなら1.3でも良さそうですね。
スペック的には似ていてもK11とフィットでは10年の違いがありますもんね。
ただ過去ログ読んでも後部座席の乗り心地は悪いようですね…。
カタログに記載してある燃費が出ると思っている方がバカです。
あれは実用燃費じゃなくて、役所が計測した10-15モード。
つまり「条件がよければこのくらいになる(こともある)」という燃費。
実際の燃費が悪いのは100%そいつの乗り方に問題がある。

しかし、街乗りでリッター10キロ以上走るというのは、実際には
凄く燃費がいい範疇なのに、逆に10-15モードのカタログ値がひとり歩き
しているから、フィットは損をしているんじゃないかな?

だいたい8MのADSLが、実際に何M出ているか知ってる?
カタログどおりとは思ってませんよ。ただ差ははげしいですね。自分はデミオですが燃費街乗りで平均11はでますし。七速みたいなのつかってるか
らフィット燃費悪いのですかね?
>>365
それ(・∀・)イイ!!
ウチ2.1M
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 18:15 ID:GRHM1oU4
街乗りでもいろいろだろ。おんなじ道をおんなじ季節で走ったわけでもないわけで。

フィットは燃費いいよ 少なくともデミオよりはw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 19:08 ID:jgJi2PMS
都心の街乗りと地方都市の街乗りでは全然違うよな
徳島市内で夕方にタクシーに乗ったら、夕方は混むんですよね〜って運ちゃんに言われた。
その時俺は田舎は夕方でも流れてるなーって思ってたもん。
自分も会社の知り合いも都内です。デミオとフィットの燃費差ぜんぜんないんですよ。自分の運転がめちゃいいんかな?なんでだろ。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 19:58 ID:wjGHBGN4
早くこないかな
燃費計測とかしたみたい(・∀・)
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:28 ID:wjGHBGN4
Xしたみたい
〇してみたい
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:39 ID:Rp+HuTH7
http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0302_conpact.html1

これをみる限りデミヲってフィット、ビィッツ、マーチから比べると
極端に実用燃費が悪いんですけど(w
まあデミヲはこれら車種より100kg位重いから仕方ないけどね。
スマン、トップからじゃないと入れないみたい

http://response.jp/e-nenpi/ranking/index.html
1.3Lならフィットがベストの選択
ぼくの友達なんだけど170クラウン3000ロイヤルGで燃費
街乗り10前後高速14キロくらい走るって言ってた。

おらのフィット1.5とそこまで変わらんね。(つД`)
街乗り12前後、高速はあまり乗らないんだけど16前後かなぁ
小さい車なんだからもう少し走ってほしいね。
そんなに燃費運転はしてないんだけどさ。
クルーズもいいよ。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:23 ID:L9NquQ2H
>>365
ADSLって何ですか?
車のことあまり詳しくないのですみません。
やっぱりそうなんだ。フィットに燃費はきたいしてはダメだね。そうするとフィットダメじゃん。乗り心地わるいは、燃費よくないし。
>>376
そのタイプのクラウンでリッター10kmも走るような走り方なら、フィットなら18〜20kmは走るだろうね。
ってーか、相当な田舎の街でつね。
高速走行では、あんまり差がないのは仕方ないよ。
重量やパワーの差に比べて、空気抵抗とかそっち方のウェートが大きくなるんだから。
フィットの街乗り燃費は11から13km/L(都内)です。
これから買う皆さんは過剰に期待しないように。
>>378
ADSL(Advanced Discharge Small Lamp)
8Mタイプは理論上8m先まで照らすことが出来ると言う車幅灯だが、
実際は環境に左右されやすく、半分も届けば御の字と言う代物。
最近は40m先まで届くと言う、ロービーム並の性能を唱うものが出た。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:16 ID:rR3JjcQo
>>382
「ロービーム並の性能」
 「ハイビーム並の性能」じゃないの?
>>383
そこに突っ込むんかい。
ちなみに、普通のハロゲンロービームの照射範囲は約50m。
ハイビームは約100m。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:26 ID:q9o4ksCh
フィットは実際燃費いいよ
田舎でずっと60キロで走ってたら25くらいいく
うちのは平均で18くらいかな
まぁでもチョイ乗りや信号多いと悪くなるのは
仕方ないね
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:29 ID:5pax6h2S
フィット 1.3Aの燃費です。
2002/9購入して積算で10787km走って平均燃費13.7km/lです。
使用パターンは、平日は家から駅までの送迎と近所のスーパへの
買い物に使用。場所は、東京近郊15km圏です。
GWや盆正月等の連休に往復1000km程度の旅行に使用しております。
毎回満タンにして記録しておりますが、最低が9.9km/lで最高が18.7km/lでした。
標準装備の燃費計の表示に限って言えば、
高速道路のSAで給油し高速料金所まで約200km走った段階で28.8km/lの時も
ありました。
アクセルを無駄に踏まなければ、燃費は結構良いです。
フィット1.3で燃費いい走りするにはDで四速くらいで走ればいいのかな?
問題

おまえら燃費の話バッカしてるけど、

イロ本を買いにコンビニに行って返ってきた時の燃費計が
@ 30km/l   と
A 10km/l
の時、どっちが得だ?
>>388
?!?!?!?!?!?!?!?!
391他社に買い替えます:04/01/22 01:13 ID:NPM6vGg4
フィットWタイプに2年弱(17,000K弱)乗ってみたけど
この車、ヘタリが早すぎ!
シート、足回り、内装の継ぎ目、一気にヘタった
いいところも、たくさんある車だけど、耐久性に問題がある。
ワイパーモーターも一度壊れた。
私より半年前に購入した従兄弟のヴィッツU(走行距離22,000KM)のほうが
すべての面でしっかりしている。
前に乗ったプレリュードは1年半であきて売却したから
気付かなかったけど、ホンダ車は、いろんな意味で寿命が短いというのは
本当でした。
もう、ホンダ車は一生買わないと思います。
392389:04/01/22 01:21 ID:wac50fh9
@ 遠いコンビニへ空いた道で5時間
A 近いコンビニへ混んだ道で10分

要は、燃費÷かかった時間の数字を気にしろYO!

燃費計気にして、空いてる道ばっか走って遠回りしてると損する場合もあるぜ
・・・おれみたいに
>>391
耐久性を重視する人で、従兄弟のヴィッツのほうが全ての面で
しっかりしてるってことだから、アナタの買い換える車はイストと予想しますw
394389:04/01/22 01:29 ID:wac50fh9
>>391
自分の体験した事が全て!と思い込む視野の狭い方ですね? W
フィットの燃費は1.3で23km/lがベストエフォートですから。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 02:37 ID:vqn2qqrg
ただの煽り無視汁>>394
フィットは人気あるし評価よさそうで期待して買ったけどいい車ではない、ダメ車NO.1ですか?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 10:00 ID:p8hhcbzm
これから納車なのに欝になるようなこというな(・∀・)
買っちゃったんですか!四つ星車かな?取得税優遇されてないでしょ。
>>391
買い替えには、VW POLOをお勧めします。
マイナートラブルのオンパレードがあなたを待っていますkw

>>393
あれは、すぐ人気なくなるよ。
ただのお手軽着せ替え車だから

>>397
使うこともないシートアレンジや
カタログ上だけでT社に負ける実用燃費
自動車ヒョウロンカが短期間で表面だけ評価する分には、すばらしい車ですw
車検毎に買いければ問題ないデナイノ。
実用燃費がカタログ燃費からだいぶハズれるとはいえ、それでもT社には負けんだろ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 11:21 ID:52wVKY/u
友人のテンサンを運転させていただいたが、 ガチ足と低速トルキが気に入った。 荒れるから他車との比較はしないが、さすがだと思った。
俺は結構気に入って乗ってる
楽しくドライブだぁ〜
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 11:43 ID:1ug+/Zml
T車は低回転からトルクあって乗りやすいけど
回してもうるさくなるだけで何も変わらないから
燃費運転になるよね
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 11:53 ID:qQhM8sUy
荒らしてるヤツの気が知れん。
燃費やらシートアレンジだの、どうでもいいだろ。
ムキになって10円20円の差で一喜一憂って貧乏人丸出し
じゃないか?
まるで自転車の電球の数で競ってる消房だ。
コンパクトカーはマターリ買い物するときの足なんだからさ、勝ち負け
とか考えないでいこーよ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 12:50 ID:p8hhcbzm
>>399
4つ星だよ、ちゃんと優遇されてるよ。
何度いわせるんだハゲ(・∀・)
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 13:26 ID:olodjJ7G
フィット1300。知人がノーブレーキの車にオカマ掘られて
歩道にツッコミ、そのまま電柱にアボ〜ンしました。
エンジンルームにしこたま電柱がくい込みますた。復帰不能。全損です。
本人ガタイがしっかりしているのでぴんぴんしていますが、なんと。。
エアバッグ開きませんでした。w
顔面を思いっきりハンドルでパンチ喰らったのですが、これって不良品?
リコールじゃねぇの? みんなもやってみろよ・
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 13:48 ID:/hSjYxtI
>>407
それマジならヤバいじゃん!
車の年式とか詳細なデータ知りたいな。
オレは、1.5だから関係するかわからんが、友達に教えたりしたいし。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 13:59 ID:lx3Kt9BO
    |                   \
    |  ( 'A`)           アンアンアン
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /


410名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:00 ID:lx3Kt9BO

    |                   \
    |  ('A` )           トッテモ
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄        ダイスキ/
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:00 ID:lx3Kt9BO
    |                   \
    |  (゚∀゚)!!            ドラエモン〜♪
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /

412名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:22 ID:8PJUSXe9
そんなひどい事故でピンピンしてるなんてボディフィットいいんだね。以前アベニール乗りの時かるい事故なのに首いためるは助手席の人入院した
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:33 ID:qQhM8sUy
ネタにきまってんだろ、馬鹿か。
フロントから電柱に突っ込んでエアバック開かないだぁ?w
その場で訴えろよ、タコが(ゲラ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:51 ID:qQhM8sUy
*次のような場合、車両下部に強い衝撃を受けたとき作動することがあります。
車両に衝撃を受けないように十分に速度を落とし障害物をさけて走行してください。

''電柱、立木などへの衝突''


ぐぐって墓穴w恥の上塗りごくろうさん(プゲラ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 15:46 ID:CzvaXP1U
決算期に向けて工作員の動きが活発化してきました。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 16:54 ID:lx3Kt9BO
ハゥ・・・???ヤギサキ???
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 17:00 ID:qQhM8sUy
>>407>>408>>414は語彙の貧弱さから察するに
高卒販売系社員じゃないかw
紺フィットってかっこいいね
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
衝突の仕方や衝撃の大きさによってはエアバッグは開かないよ。
どこのメーカーのエアバッグも同じ。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

423名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 19:40 ID:olodjJ7G
学生時代に格闘一式で鍛えてある体。
本当に開かないから謎。
1年半前のフィットです。走行2万。
一体何キロで開くんだ!どんな衝撃がいるんだ!
>>413 訴えてよ。書いてないくらいで何騒いでんだハゲ。
その辺の厨坊が被害者ではないので、(政治的にも力あると思う)
マジで揉めてる最中だよ。大事になるかもしれましぇん。。。
国土交通省マンセ〜ですな。
>>404
ヨタ車で低速トルクがある車に乗ったこと無いんだか…
どれも本当に力感が無いのばかりじゃん
上まで回すと五月蝿いのには禿同だけど
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 19:48 ID:9gcm5gge
Fit 1.3Aですが、
個人的にはとても気に入ってます。
ガソリン代も年間10,000km以上走る方の場合はかなり負担が軽くなると思います。
私のガソリン代は、買い換え前に所有していたプレミアムガソリン指定車と比較し
3分の1になりました。
確かに倍の値段の車と比較すれば内装などは安っぽいですが、
値段の割に良く走りますので満足です。
但し、椅子の劣化が早いような気がします。一年でレカロに換えました。
長文をお許し下さい。
えっほんとボディ強いんですね。現役ではなく学生時代の鍛えた体でピンピンはすごい。毎日野球で鍛えてるおれで首いたくてつらかったのに。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:14 ID:qQhM8sUy
>>423
フィットがリコール対象だって煽ったのはおまえだろ?
リコールって物が何か分かって言ったんだよな。
政治的にどうとか脅迫されて引くと思ってるならおめでたいな。
国交省の餓鬼も煽ってみろよ。リコールになるんだろ??(笑)
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:22 ID:/hSjYxtI
>>427
なんで一人でそんなに騒いでるんだ?
荒らしたいのか?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:30 ID:qQhM8sUy
>>428
フィット糊として、自分の車が不良品だとかリコールだろ
などと言われて黙っていられなかった。
スルーできなかった俺も悪いが、調子乗りすぎの相手にあんたは腹立たなかったのか?
>>424
> ヨタ車で低速トルクがある車に乗ったこと無いんだか…
スターレット最終型には乗ったのかな。
感想を聞きたいもんだな。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:53 ID:qQhM8sUy
ID:olodjJ7Gよ
でてこいや。まさかさっきの話はネタじゃねーよなぁ?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:07 ID:/hSjYxtI
>>429
オレもフィット海苔で、いい車だと思ってる。
だからこそ、重大な欠陥であるならその事実を知りたいし、修理が必要なら治したい。
ムカつく気持ちもわかるが、ネタでなければ事実だから受けとめるしかないんじゃない?
それにあの書き方で調子乗りすぎと言ってしまうのもどうかと。
どんなにいいと思ってても、不具合あれば不良品とかリコールって思ってしまうのはしょうがなくない?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:18 ID:qQhM8sUy
>>432

>フィット1300。知人がノーブレーキの車にオカマ掘られて
>歩道にツッコミ、そのまま電柱にアボ〜ンしました。
>エンジンルームにしこたま電柱がくい込みますた。復帰不能。全損です。
>本人ガタイがしっかりしているのでぴんぴんしていますが、なんと。。
>顔面を思いっきりハンドルでパンチ喰らったのですが、これって不良品?
>リコールじゃねぇの? みんなもやってみろよ・

コレ見たら明らかに10代の餓鬼だろ。煽りなのは明らか。
そのくせ分かりもしない専門用語使いたがる。
叩かれて当然だろ、こんなヤツは。
まあ、つまんねーヤツだって事は分かったからほっとくよ。
どうせもう来れねーだろーけどな(ワラ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:25 ID:/hSjYxtI
>>433
煽りが明らかなら最初っから反応しなきゃいいだろ。
一人で過剰な反応してるのは、アホっぽいぞ。それこそ大人気無い。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:33 ID:qQhM8sUy
>>434
どんな話してもあんたが揚げ足厨なら無駄だってことだな。
言葉尻捕らえてレスするような事こそ大人気無い。
陰湿だね、あなた。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:36 ID:faqDPU2Z
首上げの状態で一時間ドラマを見れるくらい鍛えると
鞭打ちになりにくくなるぞ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:38 ID:faqDPU2Z
あ、faqだ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:39 ID:eJ858uJG
今度のマイチェンで1,3の燃費が24kになるらしいよ。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:42 ID:lx3Kt9BO
>>382
ありがとうございます。勉強になりました。

  ∧ ∧
  (・∀・)  ζ  ねぇねぇ、145/70R13のタイヤ装着できるのん?
〜(つ  つq■   今乗ってる車のタイヤなんだけど・・・・
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:33 ID:fQWbhbEO
155-13は装着できて車検も通る

などと釣られてみる

  ∧ ∧
  (;∀;)  ζ  釣りぢゃナカタのにぃ・・・・
〜(つ  つq■
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 00:09 ID:hU3L8dyC
現金一括と、ローンでは差が出るモンですか?
(ローンの利子は除く)
>>443
フィットをローン組んで買うの?
ホントに貧乏なんだね。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 00:23 ID:Bl9e5JsP
金利以外の差は、ローンだと車両の所有者がローン会社になる。
ディーラーから見れば差はない、と思う。
ローン会社からバックがあるなら別だが、その辺は漏れはよく知らん。
前からの疑問。
車の所有者がローン会社になるって事は、
ローン会社の所在地の陸自のナンバーになるの?
沖縄に住んでても、品川ナンバーとか。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:10 ID:hU3L8dyC
>>444
ぃゃぃゃ、「ローンで組むと系列会社が喜ぶので若干ながら値引きするために、
ローンで見積もりとってから現金で払うといい」ってなことを聞いたことがある。

まぁ、年収500万弱だから、貧乏だと言われれば否定はできません(w
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:46 ID:CR52E/tZ
サイズ 14X5J オフセット +45 ピッチ 12Hマルチ

このホイールってつかえない?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:49 ID:rKLbUOyi
ナビ付けてるヤシいる?

これって、GPSだけ?
アンテナはどこ?
>>446
ナンバーや車庫は使用者の所
>>442

俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた!というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた!と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは?」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ
ローン組んで、会社が倒産したりして払えなくなったらどうなるんやろ。
>>449
アンテナってTVの?
ギャザズのは全種フロントウインド上部の
フィルムアンテナになってると思う
俺もギャザズのナビだがテレビの写りは思いの外良いよ
もちろん納車時にお願いして制限解除してもらってます
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 21:11 ID:AZLZw0y1
納車から一週間。いいくるまだよね。言われているほど
乗り心地も悪くないよ。動力性能もほどほどです。
デザインも飽きないと思うし。燃費がいいのも環境に
やさしくてハッピー。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 21:37 ID:hE0Ixxiq
今日、試乗してきました。
んで気になったのは、アクセルとブレーキの硬さが違いすぎたこと。
乗ってる方、この辺どうですか?

あと、1.5Tで見積もりしてもらったけど、5万円くらいしか引けないとか。
ホンダって初めてなんだけど、強気なのかな? それとも、こんなもんですか?
>>455
トータル? 本体?
多分本体なんだろうが……。
必要そうなオプションつけて、も一回交渉汁。
>>455
営業所で暴れろ!!
458455:04/01/23 21:47 ID:hE0Ixxiq
>>456
トータルです。車種は5D74LH、付属品はドアバイザ、フロアマット、
FRマットガード、ライセンスフレーム、ペイントシーラントで
諸経費込み¥2,081,420でした。

下取り車体はまだ見せてませんが、査定0かも・・・
(走行距離13万`、13年モノのファミリーカーです)
>>455
なめられてるよ
460455:04/01/23 21:55 ID:hE0Ixxiq
過去レス読んだら、13万引きとかカキコがあったけど、やっぱり
それくらいは引いてくれるんでしょうかね?

トヨヲタのときは、10%くらい引いてもらったんですが・・・
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:10 ID:yMoC0JTO
>>458
申し訳ありませんが、マットガードって何ですか?
本当に車に詳しくないものですみません。
462455:04/01/23 22:23 ID:hE0Ixxiq
>>461
失礼! マッドガードでした。平たく書けば、泥除けです(w
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:23 ID:F8wZDeG7
>>461
マドハンドが現れても、仲間をよばなくなるアイテムです
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:28 ID:ueFxYTca
>>461
泥除け
>>460
総額200万越えだったら、20万引きはいける。
フィットサイトの値引きBBS見てみ。強気で行かなきゃ損するぞ。
465455:04/01/23 22:30 ID:hE0Ixxiq
>>464
フィットサイトの値引きBBSってドコですか?
そんなに下がるなら、プリントして交渉しようかなぁ〜(w
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:36 ID:ueFxYTca
>>465

ttp://fit-souhonzan.or.tv/cgibin/malutbbs/cbbs.cgi?no=0
これね
向こうも商売だから車知らない人間には強気。
損しちゃだめだぜ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:55 ID:NY9k0O+K
5万はないよ・・・!切なすぎ。1年半前に買ったけど、その時で13マソ引き
でした。ちなみに下取りなし。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:13 ID:mfnk820v
>>445
>金利以外の差は、ローンだと車両の所有者がローン会社になる。

なるとは限らん罠
前ローン組んだとき所有者は漏れの名前だった
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:18 ID:8+cBEjtB
下取りありで3万円で買いました。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:28 ID:Wx7bq87H
>>453
制限解除って、走行中も操作出来るの?
ディーラーオプションのナビ付けたけどしてもらえ無かったよ。
サイドブレーキ引くと走行中も操作出来るけど
解除の仕方知ってる人いたら教えて?
471455:04/01/23 23:30 ID:hE0Ixxiq
>>466
さんくす。あちらでスレ立てました。
これってマルチ?(w
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:32 ID:oJQG9VqQ
頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:38 ID:kIrwXgJM
燃費が1リッターあたり12キロ台なんですが、こんなもんなんでしょうか。
燃費がいいというので買ったんで、がっかりしてるんですが。
リッターあたり21キロだか22キロだかのデータを見て決めたんですよ。
皆さんのフイットはどのくらいの数字を出してますか?
>>473
どのような乗り方をするかによるね。
ちなみに俺は、郊外を走ってリッター25弱をたたき出したことがある。

>>455
参考までに、漏れは下取りなしで本体が10万引き。
いろいろ調べてガンガレ!
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:13 ID:qh0/MrDA
アルミ変えようと思ってるんですが、17inてはけますか??
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:19 ID:JWzKEkqN
>>475 
乗り心地が悪くなるだけでメリット何もない
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:22 ID:/kDdszM3
俺は1.5T4WDだが、
Lパケ ドアバイザ、冬用スタッドレスタイヤ4本(14inchアルミ)純正灰皿 フロアマット
冬用ワイパー
184万だったよ

23万近く引いてくれたかも
粘ったけどね
>>455
1.5T初期海苔だけど、試乗段階から気にならなかった。
むしろブレーキの踏みが浅いときの効きの甘さが気になったけど、じきに慣れた。

見積り上では5万以上書けないと言ってくる店はある。漏れのときはそうだった。
そのときは下取り上乗せや付属品サービスで攻めてみるのも手。
それでも渋かったら、他系列や他経営者の店を当たってみた方が良い。
ただ、商談相手は人間ということを忘れずに。強気の交渉は店に嫌われて後々損する。

>>473
短距離の街乗りを繰り返すとそんなものと思われ。一度長距離を飛ばさずに走ってみると分かる。
あと、乗り始めて間もなければ、乗り手が車に慣れていないせいもある。
渋滞を避け、丁寧なアクセル操作に心がけ、むやみにエンジン回転数を上げない(=踏まない)
ようにすれば、改善の余地はある。

燃費は、昨日給油したときは燃費計読みで15.2キロ、満タン法で14キロだった。
昨年の今頃より、実燃費が1キロ位良くなっている。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:23 ID:/kDdszM3
もちろん諸経費込み、下取りなし
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:27 ID:/kDdszM3
郊外まったり60kくらいで走ってたら1.5T4WDでも20km/lはいく
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:19 ID:0iAw4Muu
>>470
ディーラーオプションのナビだけど、買った時にディーラーで押しボタンみたいなの
付けてもらって、走行中も操作できるようにしてもらえたよ(数千円くらい)
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:32 ID:/znSEeqq
俺は30万引いてもらったよ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 05:21 ID:LErzn5/H
>>451
スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

 釣り師 ↓     .
           /| ←竿
     ○  /  |
.    (Vヽ/    |
    <>     |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
             |
  餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
                 の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか
言ってるの多いよね。
 これは、どっちかというと、



          ,〜〜〜〜〜〜 、
|\     ( 釣れたよ〜・・・)
|  \    `〜〜〜v〜〜〜´
し   \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,  ヽ○ノ
          ~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ト>゚++<
              ノ)

かと思うんだけど、どうよ?


484名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 06:13 ID:UH2XVXzW
>>407です。遅れて申し訳ない。危なっかしい人の登場もあるようですね。
そうですか、10代の書き込みですか。残念です、30年無事故無違反の40代
なものでして申し訳ない。

専門用語って、どこかにありましたかね?。
それはさておき、●どのように作動するかを読む限り、正面から車体吸収を
十分出来ていれば開かない。しかし現車を見れば分かるとおり??これでかよ!
という感想。結果として開かないエアバッグパッドへ思いっきり打ち付けた顔
面はずっと痛いということです。
釣りだ魚だの前に、この当事者X氏がセカンドカーにとモノ色していた時期、
フィットを勧めたのは私です。双方ともにHONDAファンであります。
場合により、私も助手席に乗っていたかもしれません。
画像をアプロダでも送信しようかと思ったのですが、以降の話もありあまり
公にするものどうかと思います。適時お話は既成事実としてお伝えは致します。
まずは2台の車をはねのけた加害者と、保険屋さんの折衝へ時間がとられると
思いますから。(これらはスレ違いですね)
結果に先立ち、とにかく1500ccを発注しておりますとのこと。
また来ます。お邪魔しました。
それだけのこと言って1500頼みましたって異常だよ。ふつうはもう頼まないだろ。そういう常識のなさがいけないんだよ。いいものわるいものは、
自分で見極めたほうがいいですよ。しかしその歳でピンピンはすごい。自分は24なのに毎日首痛いの。
実際今は買い時なんですかね?
6月に大幅なMCがあるらしいって聞くんですけど・・・
今買うか待つか迷う・・・('A`)
買い替えにフィットを検討していましたが、
フィットにリコールが一軒も無いのが不思議に思います。
新型車だと、どんなに頑張っても1件位のリコールは
あるはずなんですけど、なんで無いのでしょうか?
ホンダの開発と設計と組み立てががんばっていると
書くとそれまでですが、みなさんどう思います?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 12:07 ID:MsOf9RGU
>>487
> ホンダの開発と設計と組み立てががんばっていると
> 書くとそれまでですが、みなさんどう思います?
その通りだと思いますが
>>487
ごく一部のロットですが最近CVTのベルトの製造不良でありました。
>>487
初期モデルにリコールまで行かないけど、サービスキャンペーン対象があったと思われ
ただ現在のところ生産台数に対して%オーダーになってしまうような
大規模なリコールはないということではありますね。
リコールは忘れたころにやって来る
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 12:59 ID:MiIZipIK
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 13:04 ID:Q3DdNXkG
これほど台数出てて利益少ないfitで大きなリコールあったら
対応費でホンダ潰れるんじゃ・・・
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 14:18 ID:wWet2l0q
>>485
484はき違い荒らし。スルーよろ
>>495 もスルーしる
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 14:41 ID:e+hTBbIn
フィットはいいよね。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 14:52 ID:vXMAYimN
>407
何か勘違いしているみたいだけど、ハンドルに顔打ち付けたって?
シートベルトしてた?
してない状態でエアバック開くと死ぬこともあるよ!
正しい姿勢で受けないと首から上が吹っ飛ぶくらいの威力と速度で開くので。。。
↓ここの6月んとこにある「フィットアリアワゴン」ってどんなのなんだろう?
http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html
ひょっとしてもうMAG Xとかに載ってるの?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 16:02 ID:e+hTBbIn
ちょうど半分。
501 :04/01/24 16:30 ID:NkB4GQHK
シートベルトしてても、ハンドルに頭、顔を打ち付けることって
普通でしょ。筋違いなつっこみもよくないね。
フィットのハンドリング、どうですか?
試乗したんですけど、どうも軽すぎる気がします。
あと、やたらと急にハンドルが戻ることがたまにあるような…。
正直不安な乗り心地だったんですが、慣れるもんでしょうか?
それとも、ハンドルは命に関わる部分だから、自分に合ったほかの車を探した方が良いのかな?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 17:17 ID:jui3+muf
みんな、なかよくしろ!
>>501
シートベルトをきちんとして、ハンドルに頭を打ち付けたというのなら、
エアバッグが作動しない程度の衝撃だった可能性もある。

……ということでは?
ほかにも乗ってみたら。でも運転ってしてるうちになれるよ。自分の車以外のればどんなにいいっていう車でも運転しづらく感じるよ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 20:19 ID:Q3DdNXkG
あの安っぽいシフトノブはどうにかならんか
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 20:28 ID:AFpt8wNP
>>506
オートばっくとかに、5千円くらいで違うのうってるよ
508455:04/01/24 20:47 ID:FP2Owj5B
再度、見積もりとってもらいました。
今日他の3店を回ったら値引き額が若干ながら上回りましたが、こんなモンなんでしょうか?

(行った順)  【店にいた時間】
 クリオ店---5マソ 【70分】
ベルノ1店---10マソ+オプション3マソ 【70分】
 プリモ店---希望額を聞かれ18マソを提示したが無理と回答  【40分】
ベルノ2店---5マソ+α(契約してくだされば、10以上引ける) 【90分】

半径5kmにホンダの店が6つもあるので、残りの2つを明日行ってきます(w
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 20:56 ID:wWet2l0q
>>508
おっ頑張ってるね。
ベルノは一見なのかな?だとすれば好感触だね。
粘ればいい線いけるんじゃないかな。

出来ればどんな会話のやり取りがあったのか、レポキボンヌ。
510455:04/01/24 21:42 ID:FP2Owj5B
>>509
最初は手探りで、どれくらい売れてるの?とか、サービス体制とか、
修理工場の見学とか(w

車は買って終わりじゃないんで、アフターサービスやメカニックも重視して
話してます。いわゆる営業所はパスするつもりですが、幸か不幸か今まで回った
4店の設備は完備です。(土日の車検も割り増しなしで出来るようです)

価格交渉は、「買う!」という意思を出して、決して冷やかしじゃないことを
伝えたうえでやってます。最終的には、一番安い店よりも、7年以上乗るつもりで
アフターサービスの良さそうな店で決める予定です。
511335:04/01/24 22:02 ID:WR4WyxjC
>>508
本当の希望額が18マソなら、Dラーにはそれ以上(23マソとか)の額言わなきゃダメ
(現実からかけ離れた数字もうまくないが)そこから妥協額を見出す。
商談に行き詰ったら世間話したり、営業マンの苦労話をきいてあげる。
欲しいOPを最初の見積ですべてつけない。
次回交渉のさい「これプラスするから安くしてくれない?」等交渉のネタとする。
ただ、低価格クルマだし、営業マンも人の子、上手く程々にやりあってください。
512335:04/01/24 22:24 ID:WR4WyxjC
>>508
あと、クルマ好きだとついつい自分の知識をひけらかしたり、体験談を披露しがち
(508さんがその様な方かは存じませんが)
営業マンは聞くふりしてほぼ聞き流していますよ。
それより、初めはあまり詳しくないふりしてセールストークを聞き
トーク終了後、質問やトークに対するツッコミを開始(営業マンの態度
変わりますよいい意味で)
私の場合は「買ってもいいんだけど・・・不景気だし・・・中古でも十分かな」
と曖昧さ出ました。
連続カキコになってたらスマソ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 22:30 ID:syINw5D6
>>511
買取屋で70万の査定がついた車ディーラーに持っていって、
下取りと値引きをあわせて115万を希望すると言ったら、
無理と即答された。
じゃあ110万と言ったら、これまた即答でOK。
正直70万の査定は不満で85万にはなって欲しかったし
値引きもトータルで20万は欲しかったから目標を
105万にしてたんだけど5万も上乗せできた。

嬉しいんだけど、ディーラーに利益が出てるのか心配。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 22:32 ID:syINw5D6
なんで511へのレスになってるんだろ
515455:04/01/24 22:37 ID:FP2Owj5B
>>511
レスさんくす!
このスレ(Part19だけですが)読んでて、平均値引きが13マソだと感じたので
15くらいは引いて欲しいな〜と思ってます。(トヨヲタのときは23マソ引いてくれたけど)

オプションは絶対に欲しいものは見積りに、あれば便利なものは最後の最後まで
取って置くつもりですが、いろいろと探りを入れても数千円程度のモノしか
無理ぽのようです。(ガソリン満タンとか、ライセンスフレームとか)

まぁ、希望ナンバーを止めればそれだけで1マソ以上は引けますが、嫌な数字を
数年間背負うことを考えると、止める訳には・・・・ってのもあります(w
516455:04/01/24 22:44 ID:FP2Owj5B
515を書いたついでに、、、

スレ違いですが、ナンバー希望をせずに納車された後、自分で陸運局(だっけ?)に
行ってナンバー変更するのって、いくら掛かるんでしょうか?
ご存知の方、教えてください。
517511:04/01/24 23:15 ID:WR4WyxjC
>>515
頑張ってください。
近所にDラーが多いなら競争も激しいはず、ひょっとして20マソくらい
引くのでは?

余談ですが希望ナンバーのことで
希望ナンバー開始直後、目立つヒトケタナンバーにされた方がいました。
最初は自慢していましたがやがて・・
「こないだ、あそこに居たでしょ」
等、親戚・知人からの目撃談多数でウザイ思いをしたうえ、さらに悲劇が襲います。
同型・同色・同ナンバーのクルマが増殖したことで、
「おまえがラブホに入るの見た、助手席には奥さんでない女性が・・・」
噂が立ち、一触即発家庭崩壊の危機に
「頼む、ナンバー変更してくれ」とDラーに泣きいれたそうです。
ネタじゃないよ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:40 ID:j4nPTdmK
ネタだとしても、つまらん。
519455:04/01/24 23:46 ID:FP2Owj5B
>>517
明日、残りの2店に行く予定ですが、4つを回ってみました感触では、20は
無理だと思います。逆に自分が営業マンだったら、
「HDDナビをDVDナビに、希望ナバーをナシに、マッドガードを黒に、ドアバイザを
お客様が取り付けられれば、更に5マソお安くできますよ」って言うかもです。(w

ちなみに、希望ナンバーは1ケタではないです。特にコレといったものは無いですが
嫌いな数字があると欝なので・・・・
520455:04/01/24 23:49 ID:FP2Owj5B
あ、言語障害が・・・・(w

4つを回ってみました感触では → 4つを回ってみた感触では

希望ナバーをナシ → 希望ナンバーをナシ
>>505
いろいろ乗ってみてますよ〜。
ステアリングはしっくりくるのがあったと思えば、他の部分がダメだったりと、なかなか「これは!」ってのが無いんです。
フィットはステアリング以外はOKなので、あれが「あんなもんだ」ということであれば、決定できるんですが…。
タイヤのインチアップすれば、重くなってちょうど良くなるのかな。
>>519
ドアバイザーって自分で取り付けできるんですか?
私も購入しようとここを覗いてますので頑張ってください。
523455:04/01/25 00:06 ID:sgQqYUg5
>>522
>ドアバイザーって自分で取り付けできるんですか?

分かりません。0.4Hだから特殊な工具が必要なのかな?
工賃は¥2940円もするので、自分で出来るならやってもいいかなと(w
お互い、ガンバりましょう!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:15 ID:QVI9OoOm
>>523
車両本体は10%引きを目標に頑張れ
ディーラーオプションは30%引きはいけると思う

ドアバイザーは付けないのも手だぞ
タバコを吸わないなら、まず要らないと思う
フィット買おうかと考えてるんですけど、
中古車でも値引きとかしてくれるんでしょうか?
車買うのが初めてなもので、お店の人に
これはこうですから・・・、とか言われたら、
それが本当かどうかも判断できないんで、
そのまま言いなりになってしまいぞうでつ。

店頭表示で車体価格が100万だとすれば、
平均的にいくらくらい割り引いてもらえるものなんでしょう?
また、その割り引けるものってどういう部分から割り引けるか
教えていただけないでしょうか・・・。
526517:04/01/25 00:46 ID:wCeBgvBj
>>519
HDDナビつけてですか、意外とシブイと言うか強気なんですね。

かつてウチのオヤジは営業マンからの
「これ以上の値引額の入った注文書ではメーカーに発注出来ません」に対し
(↑嘘か真かは知らんが)
「それなら2枚注文書作っとけ!(オヤジ対店・店対メーカー)」
と強引な手法で高額値引をゲットしておりました。

それではおやすみなさい。
527( ゚∀゚):04/01/25 00:55 ID:twlBDeUi
6月マイナーで顔つき変わるって本当?
1500が一トンジャストになればね・・・・・・・
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:12 ID:QVI9OoOm
フィットってクラクションは一つしかついてないの?
社外品(2個セット)を付けてもらったら、
取外した純正品を返してくれたんだけど一つしか返ってこなかった
>528
疑問があったら、なぜその時に聞かないのかと小一時間(ry
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:47 ID:Ty6hHLdf
            ∫
   ∧,,∧     ∬   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚彡っ━~  < ペイントシーラントを頼んだヤシいるか?
_と~,,  ~,,,ノ_.  ∀   \________________
    ミ,,,,/~), │ ┷┳━ 
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┻
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 02:07 ID:QVI9OoOm
>>529
くると思ったw
家に帰ってから一つしかないことに気がついたんだよ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 10:17 ID:xFkq2rVG
フィット買うならMCまで待ったほうがいいのかな?
デザインが少し変わるそうなんですが、それだけなんですかね?
MC後の外観の発表ってまだですよね?
MC後の写真っていつごろ発表されるのですか?
大体ふつうは新車の発売の何ヶ月前ぐらいに発表されるのだろう?
1.5のヴィッツとは比べてもYRVとは比べる人はいないのかな。
>>528
漏れの家にあるドマーニも一個だよ。シビックより小型クラスの車はみなそうなんじゃない?
自分の載ってるアコードは二個だけど。
>>530
ペイントシーラントって何ですの?
>>530
( ・ω・)∩<納車3ヶ月に成る寸前にやりますた(5年間保障が得られるリミット)
まだ6ヶ月しか経ってないから、色の保護云々はまだ分からないけど
洗車に関しては水洗いだけで済むし汚れも落ち易いから楽でつ。
538517:04/01/25 14:51 ID:wCeBgvBj
>>534
YRVターボと比較しましたよ。
総合的にフィットに軍配をあげましたが

YRVのウマーな点は
・低負荷域からちゃんとターボが効いてトルクフルなエンジン
・そのエンジンのおかげでロックアップ率高く、かつ3速で引っ張るAT
・油圧パワステの自然なフィール

YRVのマズーな点は
・ヒップポイントに対してステアリング低すぎ←メーター上半分見えない
 (チルト不可だが、出来たとしてもステアリングがトラックみたく上向き
 なってしまうだけ)

妻メインで乗るクルマ選びだったので、YRVの性能と価格(値引も5マソ)
は過剰ということで却下となりますた。


539名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:59 ID:FlVIb4ma
ところでフィットの配光パターンって適切ですか?
ハロゲン仕様とディスチャージ仕様とでリフレクターの形状が
若干違っていますが不都合はありませんか?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 16:37 ID:OJPA7erb
>528
純正は1つだけだYO
普通、残った物を返してくれるから
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 16:54 ID:HmGqUivZ
MCってなんや!?
なんでここの人はそない知識があんのよ?
そーゆーサイトでもあんのかい?????
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:02 ID:+9FKdnHF
>>541 コンビに逝って車雑誌よんでクレ。
MC(マイナーチェンジ)って感じで書いてある。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:10 ID:SeZomrSP
>>54
イメージイラストは載ってましたか?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:44 ID:qwjsjvUC
6月といわれている麻衣チェンまで待てるなら、
フルモデルチェンジまで待てよな

って突っ込みたい
>>541
ホンダディーラーの営業から直接聞いたんだよ
信じる信じないは自由だけど
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 19:25 ID:QVI9OoOm
>>535,540

ありがと
社外品はちゃんとふたつ付いたんかなw
来週聞いてくるよ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 19:27 ID:QVI9OoOm
もう一つ気になったことが
ディーラーオプションのイエローフォグって
あまり黄色くないね
純正ハロゲンランプより若干黄ばんだ感じ
これはちょっとがっかりしたよ
街でフィットよくみますがこのフィットすごく小さく感じるな、って時もあればあれ少し大きく感じる時あるのですが、自分だけかな?
>小さく見える時
インスパイアー・オデッセエ・ストレームとフィットが並んだ時

>大きく見える時
軽とフィットが並んだ時
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:01 ID:QVI9OoOm
>>548
薄い色のフィットは大きく見えるよ
赤や黒は小さく見えるんでない?
いえ他車と並んでというわけではなくてです。気のせいですね、きっと。
>>550
そうみたいだね〜。
自分はアイスブルー考えてたんだけど、友達は「絶対黒!さもなきゃストームシルバー!」と叫んでいました。
確かにアイスブルーは女の子っぽいが…好きなんだよヽ(`Д´)ノ
553706:04/01/25 20:12 ID:xFkq2rVG
リアスポが付いてると大きく見える気がする。あと俺は赤とか青のほうが大きく見える。
色によっても違いますかね。 1.3と1.5大きさはいっしょですよね?あとはMCした時に変わったのかな、とも思ったのですが。
555455:04/01/25 21:27 ID:YSUqk7Ts
再々度、見積もりをとってもらいました。
やっぱり厳しいですね。「一見さんには金額提示しないよ」ってトコもありました。

(行った順)  【店にいた時間】
 C1店---5マソ 【70分】
 V1店---10マソ+オプション3マソ 【70分】
 P1店---希望額を聞かれ18マソを提示したが無理と回答  【40分】
 V2店---5マソ+α(契約してくだされば、10以上引ける) 【90分】
 P2店---5マソ 一見さんお断り(w  【10分】
 P3店---5マソ+オプション3マソ 【60分】

漏れの地域だけかもしれませんが、ベルノ店が交渉次第で13〜15マソくらい
引いてくれそうな感じです。

ちなみに、皆さんは何店でご購入されましたか?
差し支えなければ教えてください。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:34 ID:yLKxpszW
>>555
しらねーよ、どこでも一緒。
テキトーにささと買えよ。
私はおととし9月にプリモで1.3Wにナビをつけて込み165万くらいでした 7万引き位だったかな?

ディーラーとのその後の付き合いもあるし、あまり値引きにこだわらずに
担当者の対応やディーラーの雰囲気で決めたほうがいいかもしれませんよ
>>557
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
他車がいまいち弱いベルノがねらい目だとは書いてあったが。
某車雑誌w
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:53 ID:YzVW/D0K
漏れはV店。年始に契約。年末に初商いに来てくれたらと言われたので行ったからか解らないが、25マソ近く負けてくれた。提示後翌日P店にも行ったがは5マソしか引けない、後は店長判断でと言われた。ただアフターサービスはP店がよいと思ったよ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:59 ID:Z1G8ATgF
>>533
今のデザイン洗練されていて完璧だと思うんだけど
やっぱりテコ入れの為に変わっちゃうのかなぁ。
嬉しいような、残念なような。
>>558
何で?
>>555
一見さんお断りって…何ちゅう店だ(w

>ちなみに、皆さんは何店でご購入されましたか?
これは他人に聞く必要がないと思うけど?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:02 ID:QVI9OoOm
>555
一見さんに価格提示をしないのはしょうがないな
見積もりだけとって当て馬にされるだけになる可能性が高いからな

何回も足繁く通っているうちに、営業も頑張ってくれるようになるよ

565455:04/01/25 22:02 ID:YSUqk7Ts
レスしてくださった方、サンクスです。
まぁ、連日のカキコでウザがってる方もいらっしゃるようですので、次回は
購入後ということで。

では!
>>455
↓次にお前はこう言うだろう!ズギャアァァ〜ン!
「ベルノで買いますた」
Cカード持ってるヤシいる?
40万円をカードで払えば、3%(1.2万円)がキャッシュバックされるみたいなんだけど。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:23 ID:uZy5aFtZ
>>567
2年前、前車の車検切れが迫っていてFit買ったとき、
値引きがほとんど無くて、
そのカードのキャッシュバックが一番大きな値引きでした。
みなさんの値引き額を見ていて、とっても損した気分です。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:39 ID:uhaAax+p
>>567
フィットを買うのと同時に加入したよ。結構でかいよね。
>>568-569
同時に加入できんの?
JCB、UC、VISAを持ってるんだけど、追加で加入できますかね?
>>537
            ∫
   ∧,,∧     ∬   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚彡っ━~  < ペイントシーラントにいくら掛かったか教えれ!
_と~,,  ~,,,ノ_.  ∀   \_________________
    ミ,,,,/~), │ ┷┳━ 
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃   先週は\40,000だったのが、昨日は\43,000だったぞ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┻
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:42 ID:xFkq2rVG
ペントシーラントなんか車買うおまけでタダでやらせるよ。
573572:04/01/25 23:43 ID:WNBptx04
すまぬが教えてくれくれ
皆のフィットのマニュアルエアコンで、吹出し口ツマミ回すとシャカシャカ音出る??
DIYでカーステ代えた後で気になったもんで…
シャカッ!(ツマミを回す音)パコッ!(吹出し口が変わる音)って感じ。。。(´・ω・`)
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:51 ID:tN2Tnf3X
>572
値引き無しで、ペントシーラントのみか?(w
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:53 ID:tN2Tnf3X
てか、ペントシーラントじゃなくて、ペイントシーラントだな。

572をまんまコピペしちまった。
あれ?
三万円オプションプレゼントって、どこでもやってるんじゃないの?
チラシに書いてあったような…。
記憶違いかな。
また来週の広告の山、見なおしてみよっと。
577 :04/01/26 01:12 ID:Ht/aZtZa
>>576
どこでもだよ。営業マンの認識不足。
正直、営業マンは何でも知っているべきだと思うが、
細かい仕様まで覚えていないのはまあわかる。
しかし、3万オプションのことを知らないとしたら
問題だな。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 09:00 ID:Bwf4RXke
>>570
同時加入できるよ。納車よりカードの送付が遅かったんだけど、問題なし。
あとからディーラーに行って支払いの手続きをしてきた。営業に来させても
いいと思うし。
>>573
ああ、それ俺もなるよ。
仕様だと思われ。
俺のはダイヤル一回転するんだが・・。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 11:50 ID:3qgKAjwS
そりゃつまみが壊れてるだろ。
点検のついでにでも直してもらえ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 13:25 ID:vDvighxQ
マガジンXで舞いチェンのことすこしのてたね

テールランプがLED使用のになるとのこと
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 17:16 ID:tm69ufpf
>>580
激しくわらた
後部座席に標準体型の大人三人乗せて遠出って辛い?
>>584
真ん中の人が大変だと思われ。
トランポリン状態だな。
587584:04/01/26 20:36 ID:IgJ3/l7e
>>585>>586
ありがとう。やはりそうですか。・・・トランポリン?
3列シートでもなければ5人乗りは辛いっすよね。
どれも似たようなものか。
588732:04/01/26 21:32 ID:0dgYaj4I
z
589Part17の136:04/01/26 21:58 ID:vLiAG9zB
禿しく昔のネタですが・・・

Moduloスポーツサスペンション、評判良さそうでしたので装着しちゃいました。
んで、感想っす

・ビミョーに固くなった?(換えた事実を知らなければ、俺は絶対気づかない;;)
・カーブでの安定性が良くなった(気が汁 そう、あくまで妄想の範囲内)
・後ろ側はローダウソしてるのがなんとなく分かるが、前は・・・ホントに落ちてんのか?;;
・満足度:MIN ■■□□□□□□□□ MAX

体感できなくて凹んでるとこに、近所の本屋の駐車場バックで入れると車輪止めでエアロ擦ってしまいさらに凹

そんなわけで、俺のような鈍感な方は付けるのやめといたほうがいいかもです;;

ああー オナーニして不貞寝汁!!
>>578
Dラーに聞いてみたら、「ウチはダメぽ」と言われますた。
ただ、カードが出来るまで約4週間で、それ以前の納車だとダメぽだけど
それ以降だったらOKとのこと。
あ、当たり前のこと書いちゃった。ごめそ
>>589
タイヤハウス見ると本当に違ってきます。
スタッドレスはいてるけど、この上にチェーン巻けるかな…大丈夫か(^^;
フロントスカートガード(?!)をこする機会が少し増えました。
でもいいでつ。
>>567
標準限度額は30万。一時的な限度額引き上げは申請が必要なはず。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:33 ID:lLewXkBd
>>589

え〜、2.5cmローダウンってなってたから たのんじゃったよ〜
無限のエアロとローダウンでかっこよくなるとおもってたのに・・・
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:34 ID:KqXYsUQh
>>589
ちょっと教えて下さい(^.^)
モデューロサス考えていましたが、ところで、後ろの座席の海苔心地はどうですか?
やっぱり、ダイレクトにお尻に地面の状態が分かってしましますか?よろしければ
教えて下さい。
Byローダウンより海苔心地を求めるおっちゃん!
安いのがウリの車に、そんなに金かけてどうするのさ。
安物って言ってるわけでも、煽ってるわけでもないよ。
あのシートじゃどんなに良いサスつけても乗り心地もクソもないような気がするが。
598589:04/01/27 00:19 ID:un3JoWny
>>592
違ってますか?
俺は気づかなかったYo(〒_〒)
メーカーOPの15イソチ履いてるせいもあるのかなぁ・・・

>>594>>595
えと、あくまで俺の個人的な意見ですが・・・
後ろに乗ったことはないのでアレですが、前に乗ってる感じでは
・フワフワした感じはない
・ポンポン飛び跳ねる感じもない
・ただ、交換前もそんな感じだった気が汁
といったところです・・・

マフラーをRS-RのGTUに変えてるのですが、他の方々の意見を聞くと
「低速トルクがなくなった」と口を揃えて言います。
( ゚Д゚)ハァ?俺には違いが全くサッパリ分かりませんが??

「アースィング 結構効くらしいぞ!!」
(・∀・)ほう
無線ショップに逝って14スケアケーブル購入そして装着!!
ヽ(`Д´)ノウワァン ワカンネーー!!!

フィットの前にプレリュードに乗っていたのですが、プレ個人サイトで
「ホットワイヤーで燃費いいしトルクモリモリ、パワーもうpよん♪」
とあったので、早速購入・装着!!・・・・・・ヽ(  ̄д ̄;)ノ エー!?

と、こんな鈍感な俺なもので、参考するに値しないとは思います;;

599589:04/01/27 00:20 ID:un3JoWny
ちなみに、Part17で俺が質問した時は以下のような(コピペスマソ)回答が返ってきましたよ

>前スレで結構書いたし他の人も書いていたけど消えてしまったな。
>結構硬めにはなります。総合すると
>・腰によくなった
>・明らかにゆれ収束が早く、安定する。無駄な揺さぶられがない
>・細かい凸凹は拾う
>・25mmローダウンするがコインパーキングは問題なし
>・アライメントはきっちり
>・不快なほどまでは硬くならない(主観が伴うのでなんともいえないが)
>・3名中おすすめ2名。お勧めとまでは書かないがまずますというニュアンス1名

こちらを参考にされたほうがヨサゲなヨカーン
>>597
禿同だね
サイズは良い!しかしクッションがヘタリ過ぎる
形状もイマイチだけどヘタリの方がが問題だな
ちょっとコストダウンし過ぎだよ
>>599
>>592の漏れが書きますた。ミント姫の彼氏でつ…
この直後modulo勧めて親身になってくれた人が事故っちゃったんだよな…
漏れのミント姫もバック攻めレイプ…(カマ掘られたとはいえない)
実はまだ腰痛が…(乗車機会少ないんで車のせいではないかと。)


そうそう。小さめのバスタオルを少し巻いて腰に当てると即席ランバーサポート。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:30 ID:WAjqnRXX
>>593
限度額って、ドコで決まるんだ?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:49 ID:JCiiFmXO
オプションのHIDつけてるんだけど、左右で明るさが違うような気がするのはきのせいだよね?

ちなみに、1.5Tで、8月納車
Sパッケージのアンダースポイラーで、段差とかで擦っちゃったヤシいる?
(新車買うんだけど、今までこういうの付けたことないもんで)
>598
アーシングもホットワイヤーも効かないのは当然です。だって、どちらとも嘘だもの(w。という訳であなたは非常に優れた感覚の持ち主です。

誇っても良いでしょう。
>>604
俺は1.5 Tにモデューロのフルエアロをつけてるが、擦った事はないな。
コンクリでできた輪留めにも高さは大丈夫だ。
>>605
アーシングとホットワイヤーを同列に並べるとは…
もうちょっとしっかり情報収集してみれ

確かにアーシングは新車には殆ど効かないが
同列だろ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 11:55 ID:Pn3/NCMb
フィットの話する場所・。・
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:07 ID:AAg6YB68
NAなんて所詮そんなもんだよ
鈍感かどうかって、エアコンのオンオフの違いがわかるかどうかで
判別してもいいような。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:54 ID:1v1SjblT
下手にサスとか取り替えるより
上等の座布団買ってきたほうがいい気がする
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 13:28 ID:Ox5LPaEn
エアコンの足元の風の出が悪い気がする。
爪先が全然暖まらない。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 15:30 ID:GfhUQZQB
>>604
標準車高なら擦らないのでは?状況にもよるけど
落とすならそのぶん擦る可能性も高くなるしね。

>>613
あ!それ自分もだ!なんか足下の利き悪いよね?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 16:39 ID:8s645PsQ
質問。
フィットの後ろのウォッシャー液ってフロントみたいにプシャーって出ますよね。
昨日久々に出してみたらおじいちゃんのおしっこみたいに、タラーって直線で落ちてきて・・・。
これって何が悪いんでしょうか。初めての車なので対処法がわかりません。
ちなみに前は普通に出ます。
後はオシッコだよ。
>>613
俺の1.5Tは、足許が蒸れて水虫になりそうなほど暖まります。
ちなみに風量オート、吹出し口オートの場合ね。
俺も足元に暖かい風が当たりすぎるので、
プラ版を貼って温風を直接当てないようにした。
足元の効きが悪いと思うやつは冷え性か?
>607
…義務教育からやり直したほうが良いぞ。嫌味ではなく本心で。ガンガレ。
>>613
漏れ(1.3W)は足下が暖まりすぎるんでこまめに調整してるぞ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:42 ID:Eh83Vj+9
>>620
北海道から「同感!」
622613:04/01/27 18:48 ID:Ox5LPaEn
うちの車がおかしい気がしてきた。
ツマミを足元にしても脇の吹き出し口から風出てるし。
今度ディーラーに持って行ってみる。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:56 ID:AAg6YB68
>>622
どんな車でもそんなもんでしょ。
あのツマミは結構てきとーだとおもわれw
624大昔の484:04/01/27 19:27 ID:ycNYt/3K
モデューロサスの話が出ていますが・・・

比較的最近のフィットは、初期の頃よりサスは良くなってます。
(より太くなった)
新しい目のフィットだったら、ショーワ等他社のサスにするとか、
イス交換するとかの方が乗り心地改善になるかも。情報遅くてスマソ。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:28 ID:RAn1GOvI
脇の噴出し口は自分で止めない限り常に風出るんじゃないか?フィットだけじゃなくてサ。
626620:04/01/27 19:44 ID:+TSjFT93
>>621
奇遇だな。漏れも北海道だ。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:07 ID:w5mPWIbm
>>593
限度額は30万だけど車を買うときは40万まで拡大できるんじゃ?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:01 ID:v8QY/9cG
>622
>625
ホンダは噴出し口を足にしても、脇から出るよね。
俺が他社は出ないと思う。
Sパッケージのフォグって、何色ですか?
ヤフ億のホワイトメーター購入した人います?
シュピーンが2件あるけど、価格が高い=クオリティが高い?

教えてエロい人。
荒氏厨房には教えるなよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/27 22:36 ID:hiJmOZez
いまどきビッツ乗っている香具師はバカじゃネーノ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:19 ID:GBifJ9P9
今ナビを後付けして、さらに次は薄型のサブウーファー装着しようと思ってるんですけど
これだけ電装品を増やしたらバッテリーは一回り容量大きめのに替えた方がいいですかね?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:09 ID:cVBORtd8
>>598
かなり金を掛けてますね
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:16 ID:cVBORtd8
フロントバンパーの下にゴムの板のようなものがついてるんだけど
あれって何なの?
以前乗ってた車にはついてなかったよ
>>589
 サスは付けたばかりか? 馴染むと低くなる。
 ノーマルサスの Fitと並べて駐めて比較汁。

 タイヤとボディーの隙間がなくなりそうなくらい低くしたいなら
 25mmダウンじゃ不足。
 あまり低いと段差や電球交換が面倒なので漏れはもでゅーろで妥協したが。

>>634
 ノーマル車のバンパーで、地面に対して垂直についてるパーツか?
 高速走行時の空力性能向上とかだったかな?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 02:10 ID:hShWb2/M
おまいら、何色のヴィッツに乗ってますか?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 02:11 ID:hShWb2/M
ゴメソ。

おまいら、何色のフィットに乗ってますか?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 02:18 ID:1M9lIc4Y
俺はビビットブルー
私はキャラメルクレム、納車1週間です。彼に頼んだら、見た目ノーマルだけど
見えないとこ無限で強化してやった(?)と言われました。信号待ちで前後左右に
いるフィットと比べてゲンコツ1つぶんくらい目線が低い感じで、なんかゴツゴツ
した乗り心地なんだけど、こんなんでいいの?1.5Lですが、エキパイ2本出ています。
>>639
釣りっぽいぞ
> >>593
> 限度額って、ドコで決まるんだ?

593じゃないけど使っているうちに上がるよ。
自分は最初は限度額20万だったけど使っているうちに
30万になり、いまは40万になっている。
持っているだけじゃなくて使ったほうがいいみたい。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 12:14 ID:wkwSXXWi
>>632
バッテリー上がっちゃうぞ。
一回り大きくしても大して変わらないと思う。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 12:46 ID:/WYASH/Q
1.3Wは秋(だった?)の小変更まで本革巻ハンドルだったけど
今はウレタンになってるのね。
イモビライザーがあるので、それで削られたのかな?
ちょっと残念。W狙ってるので。
>>639

 釣り? まあいいや
 とりあえず慣らし終わるまで走れ。
 その後、長距離とか山道走ってみて
 もー乗りたくねー!というくらい疲れたら、DQN彼氏。
 また走りに行きたい!と思うなら、良い彼氏。
645589:04/01/28 18:25 ID:8G0e9JG4
チロウスマソ

>>611
それなら分かります(笑)

>>633
怒涛の60回ローソでして、5年も同じ車乗るんなら好きなことしちゃえ!
てな感じで金かかってるかも・・・
でも時々、
「コンパクトカーに何求めてるんだYo」
なんて冷静な自分がいたりして鬱です;;

>>635
はい つけたばかりです。
なるほど、馴染んだらイイ!!感じになるのを期待することにします。
>>645
60回ローンって・・・金利何%だYO!
変にいじるのに金を使う前にローン精算した方がいいんじゃ?他人事だけど。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:02 ID:5KmRygTI
>>645
車をイジルのに大きい・小さいは関係ないと
思いますよ。コンパクトカーの中でも
フィットはパーツも豊富ですし、仲間は大勢居るんじゃないでしょうか。
まぁ楽しんだもの勝ちってことで。(笑)
ローン地獄にはまらない程度にお互い楽しみましょう。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:07 ID:UxfwW9cm
フィットは、エアロパーツとか似合わないよ。
ドノーマルで乗るのがよろし。どんどん品がなくなる。
>>646
労働金庫だと3.5%(信用保証料込み)。
110万借りて5年で15〜6万ぐらい。
勤労者ならおすすめでつ。
>>648
すいません。。
ですが車の趣味なんて人其々だし
他人に迷惑掛けない範囲でやる分には
いいのではないでしょうか。
まぁ、生暖かく見守ってやってくださいな。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:30 ID:i+sAf9HW
土曜日納車予定!1.5のビビットブルーです
無限のエアロもつけました!
ホイールをインテRみたいなタイプにしたいのですが、いいの
ありますか?
15インチにしようか16インチにしようかも迷っています・・・
リヤフェンダー内側に出っ張りがあるそうなので、オフセットも
いくつにしたらいいのか・・・?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:48 ID:CoWyVn7U
>>641
俺は最初から限度額が40万だった
別のカード(別会社)のカードの限度額が50万だったからかな?
いまではCカードの限度額は80万になってる
だけど最近作ったデパート系のカードは限度額が30万
ビビットブルー、すでに二人か…。
私はアイスブルー。
あの儚げな感じが(・∀・)イイ! と思ったんだけど、友達に「女みてぇ」と言われてショック_| ̄|○
ダメですか?アイスブルーの男は…(笑)
まぁ、「若いうちしか乗れない色だから」って発想もあったのは事実。
オレはブリリアントホワイトだ
泥とかが結構目立つから、洗車めんどい…
オレが乗った試乗車もビビットブルーだったな
ストムシルバー。

洗車しなくていいよ。
あ、漏れもストームシルバーです。
汚れが目立たなくていいよね。ホントはアイズブルーにしたかったんだけど、
大杉でやめますた。ホンダに聞いたら、一番売れてるのがアイスブルーで、
続いてミラレッドだとか。
Cカードの話があったが、どこのヤツにしてる?
JCBが多いのかな? 漏れはUFJ(VISA)だけど。
おやじなら仕方ないがストームシルバーは、ださいだろ。サテンシルバーがいいだろ。
ダサイだとぉ〜!(怒

彩の国在住だけど、チト腹がヘッタ!
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:21 ID:DFvGYZfm
漏れもストームシルバー海苔な訳だが。。。

     ∧,,∧
    ⊃ДT)  ストームシルバーはダサイって言われたよぉ〜(泣
     |  ⊂)
     |   |
     ∪'∪
オーキッドイエローがよかったなあ・・・
ストームシルバーやっぱり後悔してますか?なぜその色選んだのかな?
タフタホワイトだけど確かに汚れる・・・
他に同士はいるか?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:54 ID:KzlGdM2x
フィットにどんなエアロつけようと、
電気掃除機にしか見えないね。

タイヤ大きめ太く、小さいリヤスポつけるだけがカッコイイと思う。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:58 ID:0NCUjK7z

 余裕で666ゲットオオォッッ!♪
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄♪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ∧ ∧   ♪    ♪  ♪
  (  ゚Д゚)  ズサーーーーーッ
  (づ∞=0ヨ  (´⌒(´⌒(´⌒;;   
   L_つ)    (´⌒(´⌒;;  ♪              
    (/ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:01 ID:wkwSXXWi
>>665
オマエの価値観。
ストームシルバー土曜納車。
赤、青プラモデルみたい。
ピンクはちょっと。って思ってた。
待ち遠しくて町でフィット見たら目が行きます。
今になって、赤、青の派手系の色もよかったかなとも。
結局、何色でもフィットがかっこいいということかな。
ちなみに33のおっさんです。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:12 ID:oKowF+GC
ショアラインベージュ です。
落ち着いた感じでよろしいです。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:21 ID:0NCUjK7z
おピンクなんて無いだろん?
ショアラインベージュは、ストームシルバーよりダサイと思うぞ。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:57 ID:pg9PVsHq
ボディーの色について、青・赤あたりは、30後半〜40代の
人が乗った場合、ダサいと感じます。
逆に、20代の人なら結構合っているかと。
ドライバーの年齢によって合う色・合わない色があるだろうな。

ストームシルバーが出ているが、サテンシルバーってどう?
ストームシルバーはちょっと色が濃すぎるような。
サテンシルバーが一番妥当でしょ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:04 ID:cW7qnpni
ピンクが何気にカコイイ
でも男で乗るのはなぁ・・・
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:08 ID:JP+5PeTa
ストームシルバーはアスファルトに紛れるから
視認性が悪くていかん

白もしまりがなくてフィットには合わない

サテンシルバーは地味な感じが好きな人には良いのかも

他の赤はわからんがミラノレッドは30代以上に合う
20代には無理目だな
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:12 ID:MJclAg1y
ストームシルバーに乗ってます。
サテンシルバーは無難だとおもうけど、Yと間違えられるから余計に
安っぽく見られる(w

漏れ的には、ストームシルバーはもっと濃い方が好みだな。
ブラックは手入れが大変だから買う気にはならんかった。
タフタホワイト海苔です。

営業車ぽいって言われますた_| ̄|○
俺は1.5T乗りだけど、新色のストームシルバーじゃなくて
敢えてサテンシルバーにした。シルバーって地味な色だよね。
でも年齢を選ばず、汚れも傷も目立たないでいいよ。

見る人が見ると1.3とは間違われないんじゃない?
純正のアルミホイール履いてるし。
モデューロのフルエアロつけてるけど、
ホイールは純正アルミのデザインが好きなので変えてない。
所詮フィットはフィット。YもAもたいして変わらん。安い車だよ。安物に思われたくないならほかの車種のほうがいいよ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:53 ID:LJVuMUrr
このスレには、アイスブルー海苔はおらんのけ?
>679
俺はアイスブルー乗ってる。
「かわいい」とよく言われる。
わたくしも去年7月納車でビビッドブルーの1.5Tに乗っております。
ちなみに装備は、Lパケ、HID、ハイマウント、オーディオレスで
契約書を見ると、値引きは在庫車だったせいか23万円でした。
ところで、ワイパーを長いものに交換された方は何センチにしていますか。
左右両方とも交換してますか?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 01:17 ID:BHlUdFxb
全国的には、愛すブルーが最強なのかな?
俺の地域(関東東部)だと、サテンシル婆〜を良く見かける。
  _, ._
( ゚ A ゚;)
>>664
俺もタフタだよ。
水垢のスジがすぐつくのに困った。
水垢防止ワックスを使うようになって、かなり解消したけどね。
>>676
エアロで解決。
687ホンダはヤワ:04/01/29 10:32 ID:UKshTfRv
フィットWタイプに2年弱(17,000K弱)乗ってみたけど
この車、ヘタリが早すぎ!
シート、足回り、内装の継ぎ目、一気にヘタった
いいところも、たくさんある車だけど、耐久性に問題がある。
ワイパーモーターも一度壊れた。
私より半年前に購入した従兄弟のヴィッツU(走行距離22,000KM)のほうが
すべての面でしっかりしている。
前に乗ったプレリュードは1年半であきて売却したから
気付かなかったけど、ホンダ車は、いろんな意味で寿命が短いというのは
本当でした。
もう、ホンダ車は一生買わないと思います。
フィットなんかを買ったあなたがバカなんだよ。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:01 ID:JsMMDRW+
オマイラがどんな色であろうと、パープル最強。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:32 ID:oy7fDxeK
ジョン・ロードもいなくなったわけだからパープルっていう名前は止めた方が良いように思える。
>>687
お前みたいな車音痴の年寄りは、最初っからトヨタ車買っておけばいいの♪

692名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 16:38 ID:Gq40U1wJ
>>687,688,691
ヨタの工作員の同士討ちに見える。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:00 ID:9DdTqoMr

ソウルの日本人学校にハンマー男侵入、男児1人重傷
http://www.asahi.com/international/update/0129/006.html
韓国の警察当局によると29日午前10時10分(日本時間同)ごろ、ソウル市江南区のソウル
日本人学校(南出満校長)のバス駐車場に韓国人の男(36)が侵入し、同校教員瀧島和則
さんの長男で、幼稚部の年長組に通う大夢(ひろむ)君(6)の頭をハンマーと見られるもので
殴りつけた。男児は救急車で病院に運ばれ治療を受けている。病院側によると、頭の骨の一
部が陥没しており、全治1カ月の重傷だが、意識はあり、命に別条はないようだという。男は
警備員に取り押さえられ、駆けつけた警察官が逮捕した。
694ホンダはヤワ:04/01/29 17:22 ID:UKshTfRv
>>688
おっしゃるとおりです。
自動車ヒョウロンカの書いてる事を真に受けた私がバカでした。
足が硬くホディがヤワでガキ向けのおもちゃでした。

>>691のミラターボ♪には敵いませんが
メルセデスのA190かバネオに買い換える事にします。

>>692
僻みっぽい方ですね。引篭もりのデブヲタですか?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:36 ID:SpPjrHaL
17マソ以上の値引きが出たが、結局、日産買いますた。
ゴメソ。>営業君
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:59 ID:4vffLYy4
SOHCでもやっぱりVTECの感触は好きだな。

あれNAの中では一番サーキットとか速そうだがな。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:00 ID:4vffLYy4
もちろん最近ラインナップされてる1500ccNAの中での話ですが。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:01 ID:4vffLYy4
サス変えたらあの車は化けるよ(w

ノーマルも嫌いじゃないが
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:01 ID:4vffLYy4
やっぱ4気筒NAエンジンはホンダに限る。
>>687で騒いでいる皆さんへ
see >>391
釣りには気をつけませう。
ま、ご丁寧に>>694まで書いてるぐらいだから、煽ってるだけ。放置でいきまひょ。
時々エンジン回さないとカーボン溜まるかなと思って
ステアシフト使ってレッドゾーン寸前まで回してます。
Dレンジ固定だとせいぜい2000回転だものね。
燃費はガクッと落ち込みますが・・・

この年齢になると、飛ばしても楽しさより恐怖感の方が強い。
「今、人が飛び出してきても避けられないな」とか考えて。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:31 ID:S7bLJuMW
>>701
渋滞が無い高速走ればいいのでは?
少なくとも合流するときに加速はしますし。
高速なら歩行者の心配も無い。
抹茶が欲しくて見にいったら、「まだそんなにうちでは
宣伝して無くて…」とえらい恐縮されてしまった

今年MCあるんですよね? ってきいたら、
何処できいた情報か詳しく尋ねられ、
2ちゃんで! と明るく言えない気弱な自分
MCの話なんてずいぶん前からあちこちの雑誌やITで紹介されてますよ。 Dレンジのみの運転が一番ベスト。エンジン長持ち、燃費がいいと聞きまし
た。おれはDレンジしか使ったことないよ。
ITで紹介されている



ITって何?
いっと
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:26 ID:5uKiXO6R
まっちゃくれむ を買おうと思う今日この頃。。。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:32 ID:O2Q8IlpG
漏れブラック海苔・・・。(1.5T)
意外にいないもんなんだなw
ちなみに20代半ば。
インダッシュのカーナビつけてる人に質問。
フィットってモニター起きたらエアコンの吹き出しに
もろにかぶると思うんやけどどう?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:34 ID:SHkOPdOI
ビビットブルーに乗ってる人に聞きたいんだけど、やっぱり汚れ目立つ?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:58 ID:FqUKnBsB
1300で高速道路ってやっぱりキツイですか?
私は平均110km/hで走ります。多分1300でも十分だとは思うのですが、
合流や車線変更するときにスッと加速してくれないと怖いんですよ。
あと、100km/h前後でのエンジンの回転数はどれくらいですか?
高速をよく使うなら1500のほうがいいだろうなぁ。
713455:04/01/29 22:41 ID:/Qcyv91F
どもー、455です。
正式に契約してきました。ホンダの値引きは厳しいですね。

どなたかに、「車体10%、オプション30%でガンガレ!」みたいなことを
書かれましたけど、車体5%、オプション20%がやっとでした。
しかも、オプションのうち自分で出来るものは工賃抜きの価格ですし、
車庫証明も自分でやるのを条件にして、見積もりから約17マソの値引きと
なりました。(車庫証明だけで、1.3マソのコストダウン)

ちなみに、色はミラノレッドです。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:44 ID:EyO7+V6N
>>711
140キロ巡航でも問題なし。
合流だって、たいていの高速じゃ左側車線は80キロ程度で流れているんだから問題なし。
車がどんなにパワーあっても、合流できっちりアクセル踏まなきゃそれまで。
逆に言えば、軽自動車でもきっちりアクセル踏めば高速だって問題ない。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:48 ID:4vffLYy4
まあ1.3でも十分だと思うよ。加速は鈍いだろうが一度その速度に達せば
追い越しとかはやめておいた方がいいと思うけど

安全に110km/hくらいで巡航する人なら1.3の方が燃費もいいだろうしオススメ

ちなみに私は1.5ですが

今の車なんて軽自動車で高速走っても全然平気なわけだし
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:54 ID:4vffLYy4
100km/hの回転数なんて普段気にしてないからなぁ

1.5で2000くらいかな、安定保てば。加速するときはもちろん除外

60km/hで1500回転くらいだから

717名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:17 ID:EyO7+V6N
1.3でも100キロで2000回転くらいだよ。
ただ、100キロを過ぎると急激に必要回転数が上がって、
140キロで3000回転くらいになる。
俺も普段は100キロ前後でまん中車線走るね。
ちょうど100キロくらいで気持ちよく走れるように作られてる車だと思う。
718車体10%オプション30%:04/01/29 23:30 ID:63baPPM8
>>713
1月の値引きは厳しいですな。
でも支払えるのなら、その金額でも良いのでは?
俺の場合は提示した支払い可能金額で値引き額が決まったから、
ディーラーにはちょくちょく顔を出すことを薦めるよ
次回買う時は、きっと良い条件を出してもらえるから
>>713
車庫証明を自分でやるのも手ですな。
ガソリン満タンとか、もっとオプション付けろと駄々を捏ねるより
良心的かも(w
てか、車庫証明って簡単にできるのん?(汗;
721455:04/01/29 23:53 ID:/Qcyv91F
>>718
4回も通って、最後は店長と営業マンさんと3者会談したんですけどね・・・
まぁ、1.5Tだと、こんなもんですかね。1.3だと在庫車があって、もうちょっと
引けたみたいですが。
次回買うときは、みつびs(ry

>>720
用紙を渡されましたが、書くところがイパーイあって面倒です。友人に
聞いても「はぁ?」って冷たい視線が(w
でも、これで1.3マソも下がるなら・・・と決心しました。
俺は車庫証明自分でやるからって
値引きさせといて営業マンにやらせたよ。
てか常識だよね?
723455:04/01/30 00:01 ID:5Ddho/jS
じょ、常識なんですか? (∩Д`)゚。うわぁん
う・・うん印紙代だけは渡すけどね。
どうせ他の車の車庫証明もやるんだから
ついでだよね?って感じで。
あんなの警察署いってハンコ押してもらうだけだし。
>車庫証明
書き方わかんねーから教えろ!って聞きに行って
何度聞いても理解できねー!ってふりして
そのまんま営業マンにやらせろ!!
726455:04/01/30 00:16 ID:5Ddho/jS
>>724-725
そ、そんなこと・・・



ダメ元でやってみます(w
おやすみなさい。
727匿名希望:04/01/30 00:26 ID:z7ebmwl3
地方で中古車屋を営む者です。
コンパクトカーを積極的に取り扱っていますが
入庫するクルマのうちフィットは必ず8000km未満のもの
のみ買取するようにしています。
なぜかというと、オークションも含めて数100台の中古を見ましたが
このクルマはボディが弱いせいか2万km程度走った個体は90%以上
の確率でボンネットと運転席後ろのドアのチリが合わない状態です。
なぜ、こんな基本的な造りが悪いクルマが売れたのか不思議です。
>>727
あんたはホントに中古車屋か?
新車でフィット買う人が基本的な造りとか気にするはずないだろ
>>727
俺なんか買ってすぐ当て逃げされてチリが合わなくなった…
チリって?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:42 ID:uEGhbnqd
>>730
坂下千里子だろう
車を扱う、しかも販売までしている方が車を悪く言うなんてサイテーだな。そんな店では絶対買いたくない。8000キロだろうが悪い車は悪い。10000
キロ走ってても調子いい車はいい。距離で決めるなんてどおしょもない。プロならきちんと目利きしろ。悪い車をなおせないなら車を扱うな。
なさけない。
>>732がいい事言った
>ドアのチリが合わない

コレってどういう意味?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 02:50 ID:6xz75D4A
>>708
俺も1.5T黒で、来月半ばの納車です。
>>732
90%以上って言うのなら(大げさかもしれんが)
基本的な構造・設計に問題があるってことだろ
そりゃ、運良く問題無いものもあるだろうよ
(MCとかでいつの間にか解決された可能性もある)
逆から言えば20000km走っていて問題無い個体を選ぶのが良いのでは?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 03:32 ID:NZ7xAgBA
チリとはドアやボンネットなどとボディーの隙間や高さがくるう事。
 
 例 ボンネット左右のフェンダーの隙間が右と左で違ったり
   ドアの上部の隙間が5mmなのに下部は3mmだったりすること。


まともな、ディラーは営業マンが書庫証明手続きなんかしないよ。
司法書士事務所に回す。
くだらないことぐちぐち言うのはだめだね。君は8000キロで買い取って今後だめになるとわかっている車を売り付けてるんだぞ。ほんっとに最悪。
だいたい中古車屋がこのスレにあらわれてカキコミってよーーっぽど暇なんだな。こんなとこカキコミする暇あるなら、中古車買ったらすぐ壊れたなど、
言われないよう、整備しなさい。これからはきをつけてね。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 08:03 ID:/jm6mvTg
>チリが合わない
アコードだってそうじゃん。
ホンダだからね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 08:52 ID:fXpjN1Nn
俺はチリよりはしのえみ派だ。




   は   し   の   え   み   最   強   !


地方で中古車屋を営む者です。
コンパクトカーを積極的に取り扱っていますが
入庫するクルマのうちフィットは必ず8000km未満のもの
のみ買取するようにしています。
なぜかというと、オークションも含めて数100台の中古を見ましたが
このクルマはボディが弱いせいか2万km程度走った個体は90%以上
の確率でボンネットと運転席後ろのドアのチリが合わない状態です。
なぜ、こんな基本的な造りが悪いクルマが売れたのか不思議です。
>>732
>>739

>車を扱う、しかも販売までしている方が車を悪く言うなんてサイテーだな。

>君は8000キロで買い取って今後だめになるとわかっている車
>を売り付けてるんだぞ。ほんっとに最悪。
おまえら、生姜臭ぇか?
それが商売ってもんだろ。ホンダに文句をいうべきだろ?

>8000キロだろうが悪い車は悪い。10000キロ走ってても調子いい車はいい。
>距離で決めるなんてどおしょもない。
お前、読解力無いな。まず、国語の授業を受けて来い。
距離"だけ"で決めるとはどこにも書いてない。

>プロならきちんと目利きしろ
アフォですか?
だから、この業者は目利きしてるじゃないか。

>悪い車をなおせないなら車を扱うな。
知障ですか?
チリの狂った大衆車なんか金かけて修理するか普通。

>中古車買ったらすぐ壊れたなど、言われないよう、整備しなさい。
チリが狂わないように、スポット増しでもしろってか?w
そんなこと中古車屋に要求するのか?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 10:09 ID:OK8u4aqg
ホンダの車は工場出荷時からチリさえ合ってないのがデフォルトです。
>>743
おまいは心が荒んでるな
しばらく会社休んで旅行でも行きなさい
ボディのヤレをチリだけで判断する方がシロート。
どのメーカーでもコンパクトクラスなら2万キロも
走りゃチリが合わなくなるくらいは当然だろ?
だいたい2万キロと言っても、街乗りと地方では痛み方が
全く違うのがアタリマエ。
743バカは相手にしないと思ったがおれはやさしいから特別相手してあげるよ(^3^)/ ここはフィットを愛車とするかこれから買おうか考えてる人
がみるスレなんだ。お前のカキコミで左右される人がいるかもしれない。お前は責任とれるのか?そんなにまずい点があるならどうどうとナマエを明かし
カキコミしろ。それとこんなとこにカキコミしないできちんとした車を売るように公の場で公表しろ。さすればこんなとこで罵声をあびるのではなく感謝さ
れるよ。たまには感謝されてみろよ。さすれば君もきっと人間として生きていけるよ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:27 ID:fXpjN1Nn
匿名掲示板って面白いですね。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:30 ID:ciDcFirh
>>710
正直汚れは結構目立ちます。
でも、ビビ青は飽きませんよ〜
>>746
>どのメーカーでもコンパクトクラスなら2万キロも
>走りゃチリが合わなくなるくらいは当然だろ?
キチガイ警報!
うちの会社で営業者に使ってる
足代わりなんだからチリなんてどうでもええ

それよりハンドルがクイックな割りにはパワステが軽すぎる
直線でくしゃみしただけで進路が乱れそうになって疲れる
買おうと思ってるのですが色悩む・・・
シルバーは決めたんだけどサテンかストームか・・・
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 17:05 ID:2bAl7ULL
>>752
ストームのほうが、安っぽくないと思うけど
>>753
それはサテンシルバーを選んだ俺への挑戦か?!
俺は前の車から明るいシルバーにしてるけど、イイと思うよ。
もちょっと青みがかった方が好みではあるが。
>>752
抹茶に汁!
>>750
俺のことをキチガイ扱いしているみたいだけど、可哀想な奴だな。
残念ながら俺は板金塗装工だったもんで、チリに関しては一応詳しいわけだ。
だいたいお前、「チリ」って何なのかわかってないだろ?

最近のクルマ(特にヨタ車など)はチリが5ミリも開いていないから、
1年も乗ればひずみやガタが出てかなり隙間がずれるのが当たり前だ。
ブッシュ類だって1年も乗れば5〜10ミリくらい潰れることがある。
だから、ちょっとしゃれた中古車屋だったら、売る前に清掃だけじゃなく、
細かいエクボの板金やチリ&立て付けの修正を行うのが当然なんだよ。

まあ親切に説明してやってもわからないだろうな。アタマ悪そうだから。
757537:04/01/30 19:25 ID:31L5j4vp
>>571
( ・ω・)∩<4万円がホンダのカードで割り引いて貰って3万6千円ですた。
        アク禁だったんでカメに成ってしもてスマソ。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:29 ID:dSERSjzK
最近出来たメルトモもフィットに乗ってる。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:41 ID:8ocd1Gtp
>>735
ぉぉ、同志がいましたかw
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:04 ID:7vptH8FT
フィットの1500に乗ってます
ディラーにオイル交換に行ったら3600円って言われました
今迄3000ccのトヨタ車でディラーでオイル交換が大体1000円か2000円だったんで
えらいホンダ車はオイル交換代が高いな〜という印象ですが
皆さんはオイル交換は何処でされてますか?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:20 ID:cTa5LGFU
最近、ストームシルバーが急激に増えてない?街でやたらと見るんだが。
見た目の形が結構好きで使い勝手も良さそうで欲しい気もするのだが
いかんせんオートマしかない
MT用意してけろ
地方で中古車屋を営む者です。
コンパクトカーを積極的に取り扱っていますが
入庫するクルマのうちフィットは必ず8000km未満のもの
のみ買取するようにしています。
なぜかというと、オークションも含めて数100台の中古を見ましたが
このクルマはボディが弱いせいか2万km程度走った個体は90%以上
の確率でボンネットと運転席後ろのドアのチリが合わない状態です。
なぜ、こんな基本的な造りが悪いクルマが売れたのか不思議です。
764135:04/01/30 20:36 ID:aF+wyPFg
>>こんな基本的な造りが悪いクルマが売れたのか不思議です。

新車の間はチリがあってるからでしょ
>>762
イギリス行って買って来い
最近のホンダ車は新車でもチリがあってない
>>765
いや
いいたい事はわかるがライバル車はMTを用意してるんだぜ
購買層はほぼ同じわけじゃん
フィットにもMTをキボンしてもさほど贅沢だとは思わないが
だからMT出るって・・・
>738
アフォ過ぎてワラタ!!
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:04 ID:rzq+gcd3
愛すブルー海苔ですが、街で同じFitを見掛けると、、、、

  大半がオバちゃん in さいたま
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:11 ID:akGFErRk
チリがどうかは知らんが
9万キロ走ってもぴんぴんしているので
まあ値段からいえば十分だと思う
ときどきダッシュボードまわりからビビリ音がでるが
前乗ってたキューブ(旧)よりは作りもはるかにいいよ
そりゃ当たり前やろ。
>>771
フィットでもう9万キロ走ったの?早くね?
誰かマッチャクレム買ったヤシはいないのか?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:39 ID:JqLN7T7K
マッチャクレムの「マッチャ」って、「抹茶」なんだってね。

ホンダの人に聞いてビクーリしますた。
ぇ!俺が聞いた話だと「抹茶」じゃなかったYO
抹茶に決まってるでしょ。ミントの代替色なんだから。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:02 ID:yfdPtSNV
ディーラーオプションのマッドガードじゃなくて、
マッドフラップを付けてる人はいる?
付けたいんだけど愚愚っても見つけられなかった
>>770
マジですかΣ(´Д`lll)
アイスブルー買おうとしてたら、営業の人が「オバサンに人気ですよ」って言って止めてくるのよ。
なんでアイスブルー乗るんだよババァども!ヽ(`Д´)ノ
正直、若い女の子に似合う色だと思うんだがなぁ。
フィット買うのは決めたが、色でぐらつきだしてしまった…。
ただ、友達に聞いたら「いい色じゃない?」って言うんだよね。
オバサンが多く乗ってる、という事実を知らなければ、全然問題ないっぽい。
余計なこと言うなよ、営業め…。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:33 ID:fU8FamHf
>>778
自分で作れるやん

>>779
オバサンだけでなくオッサンもよく乗ってるよ
地方で中古車屋を営む者です。
コンパクトカーを積極的に取り扱っていますが
入庫するクルマのうちフィットは必ず8000km未満のもの
のみ買取するようにしています。
なぜかというと、オークションも含めて数100台の中古を見ましたが
このクルマはボディが弱いせいか2万km程度走った個体は90%以上
の確率でボンネットと運転席後ろのドアのチリが合わない状態です。
なぜ、こんな基本的な造りが悪いクルマが売れたのか不思議です。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:47 ID:yfdPtSNV
>>780
そうなん?
どうやって作るの?
ていうかマッドフラップ単体の完成像が思い浮かばんから
作れる気がしない
>>760
買ったディーラーが点検で車持ち込みにすればオイル代サービスの店なので、
半年ごとの点検のついでに交換。
サービスのオイルはMILDなので、差額を払ってLEO入れてもらっている。
量販店やガソリンスタンドは何か技術が信用できないし売り込みがうざいので、
整備の類はディーラーに一任。
マッドフラップって何??
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:53 ID:p9uYF+6s
泥除け
そんなのカタログに載ってないぞ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:26 ID:K4z+jgM9
>>786
載ってたら探さないよ
ん? 載ってたら探すだろ??
>>747
>ここはフィットを愛車とするかこれから買おうか考えてる人
>がみるスレなんだ。お前のカキコミで左右される人がいるかもしれない。
>お前は責任とれるのか?
責任ってなんだ?不具合が頻繁に起こるクルマを指摘してくれるのは
消費者にとって助かるじゃないか。
例えfitの売上が落ちても、法的な因果関係の損害を被るのは
本田技研やディーラーであって消費者じゃない
そもそも、こういう細かい走行や機能に関係しない問題点は、
公にしようとしてもメーカーは無視するか、仕様として誤魔化すだろうよ

要するに、自分が選んだfitを否定されるのが気分悪いだけなんだよな。気持ちは分かるよ
抹茶、発売当初からカタログモデルだったら買ってたよ。
で、漏れはオーキッドイエロー海苔。
最近ソリッドカラーの車って少なくなったね。好きなのに。
>>789
分かってねぇ〜じゃんw
俺はマッチャにしたぞ!
>>746

>どのメーカーでもコンパクトクラスなら2万キロも
>走りゃチリが合わなくなるくらいは当然だろ?


>ホンダならどのクラスでも2万キロも
>走りゃチリが合わなくなるくらいは当然だろ?

>>756
自分で自分を親切とか言って、オナニーですか?
さすがにシンナー中毒のDQN板金塗装工は
言うことが違いますね。

>だから、ちょっとしゃれた中古車屋だったら、売る前に清掃だけじゃなく、
>細かいエクボの板金やチリ&立て付けの修正を行うのが当然なんだよ。
Fitにチリ&立て付けの修正?
ニコイチ専門の窃盗団御用達DQN板金塗装工ですか?
失礼、今は、無職の失業保険生活者の方でしたね。
爆音皇帝つけてる人いる?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:48 ID:1nSFds9b
なかよーしーやー
796カーナビ初心者:04/01/31 11:32 ID:119ifXwN
ポータブルのカーナビを買ったのですがエアコンの吹き出し口にナビを
付けたいと思っています。取り付ける製品を買ってくればちゃんと付くの
でしょうか?アドバイスお願いします。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:24 ID:PA2QytS1
最近、乗り心地の事言われなくなったけどかなり改善されたのかな?
>エアコンの吹き出し口にナビを付けたい

マヅレスしてあげるから、もちっと真面目に書いてみそ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:52 ID:xsq7ugH8
779さんではないですが、漏れも色で悩んでます(w
明日、ハンコ持ってDラーに行くんですけど、アイスブルーにするか、
サテンシルバーか、ストームシルバーか・・・

アイスブルー:一番好きな色だけど、軽に見られて煽られそう(w
サテンシルバー:安っぽく見られて煽られそう(w
ストームシルバー:オサーンと見られて煽られそう(w


他の色は興味ないし、人気のない色は納期も変わるようですね。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:54 ID:Q2GJmYQy

         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | 今だ! 8ooゲットォォォォ!!
    \  \
          ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      \ ∧ ∧
        (゚Д゚∩
       ⊂/  ,ノ
 ̄  ̄   「 _  |〜 ト  ̄  ̄  ̄
       ∪ ヽ l   オ
       /  ∪  \
  /       :    オ
     /    || .   ォ  \
     /     | :   ォ  \
    /       .
           | .   ォ
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           |:  .
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           . : .
            | .:
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 14:24 ID:+m0ghA0p
抹茶クリーム、バニラクリーム、キャラメルクリームってなんかアイスクリームみたい
>>801
クレムだって…
とおもったらフランス語でクリームの意味だそうだ…
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 15:50 ID:+m0ghA0p
英語でクリーム、フランス語でクレム、ドイツ語でクレーメ、イタリア語でクレマ
エスプレッソで欠かせないクレマトップとはクレマ(泡)が表面を覆い、一口飲むと口髭のようになる状態でつ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 16:04 ID:nMIdxLdq
オンナの好みの色ってのがあんのかな?漏れもフィット購入前、
コタツでカタログ広げて仕様を検討している時、オフクロが「あら、
この色ステキねえ。」って、アイスブルーをさしたよ。

漏れはビビ青を買ったんだけど、お披露目で同僚に見せに行った
ところ、偶然にもそいつの女房まで「え〜、あのキレイな水色のに
すればよかったのにぃ〜。よく走ってるやつ。」とか言ってた。

ってことは、自分の好みを押し殺してアイスブルーを選んどけば、
「あの人、センス良い!」って世の女性達から思ってもらえたの
かなあ?とか、しょーもない後悔をしてみたりする、30歳男独身
サラリーマン…
>>799
一般的にはストームのほうがオサーンなのか?
漏れはサテンのほうがおっさんぽいと思って
ストームに使用と思ってるんだけど・・・・
まぁ好みで買うか・・・・(ノ゚∀゚)ノ ┫:。・:*:・゚'★,。・:*:
自分の好きな色。それが一番。
周りの目を気にして気に入らないの買って後悔するなんて…

…ミントオパールメタリック…
(今は亡き)
サテンは商用車だよ。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:51 ID:QMNgSQoQ
ストームシルバーはあまり見かけないんだけど、これって新色なのん?
一番よく見るのは、アイスブルーだね。
確かにおばさんも多いけど、若いおねーさんも乗ってるし
おっさんも乗ってるから、ある意味無難な色なのかな?
809779:04/01/31 18:05 ID:5wzJo+b0
>>804
なるほど…そういう考えもアリか!
私はもともとアイスブルー好きだったんで、そうやって考えると前向きかも!

>>808の言う通り、最近出てきたシャンパンみたいに無難系なのかもしれん。
ただ、世代が高い順に シルバー>シャンパン>アイスブルー ってイメージが私にはあるなぁ。
ストームシルバーは1.5が出たときに追加された色。
シルバーと言っても、いわゆるガンメタ。
リアのスポイラーだけ付けようかと思ってるんだけど、これって微妙?
一つやるなら、他のエアロ?も全部付けろ、って感じなんでしょうか。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:27 ID:wAngDsEv
>>811
665にも書いたけど、フィットにどんなエアロつけても
電気掃除機にしか見えない。みっともないからやめろ。
タイヤ大きめトレッド広めにして小さいリヤスポだけで充分カッコイイ。
あと、ボディカラーの泥よけな。ふんばった足にみえる。
>>811
いいと思うよん。
漏れはリアスポ+ロアスカートのナンチャッテ君だし(w
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:29 ID:K4z+jgM9
>>797
MC後の車両に乗ってるが
MC前に比べると足回りはしなやかな気がする
乗り心地が悪いとは思わない
他社(日本)コンパクトカーに比べると良いが
アコードと比べると悪い

カックンブレーキになりやすかったブレーキは
かなり改善されてると思う
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:40 ID:TiwUaxFC
>>814
激しく同意だ。いわれているほど乗りごごちが悪くないよ。
>>812-813
ありがとうございます〜。
じゃあ、やっぱりとりあえずリアスポイラーだけ付けることにします。
タイヤとかいじる金銭的余裕があんまり無いもので。
フルエアロって、あの費用のかかり方じゃ割りに合わないな〜、と思ってたんです。
どうもでした〜
商用車は白だろ。しかしフィットの商用車は少ないけどな。サテンシルバーがいちばんおすすめ。洗車まめにするならブルもいいんじゃない。
ストームシルバーはおやじにはいいと思うぞ。
>>811
無限のウィングスポイラーカコイイよ!
ちょっと高いけどね。
ブリ白はみんなスルーなんですか?_| ̄|〇
漏れのナイトホーク黒真珠は…_| ̄|〇
>819
いいと思うけど、25Kも高いからな。
あと、白とか黒は手入れが大変なんだ罠・・・
>>797
1.5T初期型乗りだが、乗り心地が悪いとも硬いとも思わない。
1.5Tの前に乗ってたJB1ライフの方がよほど硬くて、突き上げがきつい。

また、最近はもう少し硬めにしてもと思う位。
乗り心地対策が悪い方向に出ていると思える部分もあるので。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:36 ID:kcsYltSH
Sパッケージを付けると、駐車場によくあるコンクリのブロックを
度突いたりしますか?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:39 ID:fyU9xKVs
>806
そうそう。ヤイヤイ言うのが掲示板の楽しみ方でもあると思うが、この色がオッサンでこの色がオバサンで・・とか決めつける・・のは自由だけど、それ聞いて自分の好きな色やめたり後悔すんのやめな〜。自分の好きな色なんだから、誰がどう言おうがそんでいいじゃん。
俺は今でも、やっぱキレイな色だな〜、って思うぜ。自分の好きな色買ってよかったよ♪ 今だったら抹茶買ったかも、だが、抹茶よりこの色好き。
〜同じく、今は亡きミントオパール乗り。

誰がなんといおうがとは自分は思わない。はじめての車の時はこだわりがあったが今は特にないし妥当を求めてしまう。
>>819
ビビッドブルー …綺麗な色だが、長い目で見ると飽きがきそう
アイスブルー  …何か興味が沸かず
サテンシルバー …家に似た色(ニューボーグシルバー)の車があった
ストームシルバー…ちょっと地味
タフタホワイト …前車と同じ色なのでパス

ということで、ホワイトパール乗り。
デビュー以来、高いホワイトパールがタフタホワイトより売れるのが不思議。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 03:49 ID:VYuXm6VK
ルーフセンターアンテナは縮められますか?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 04:03 ID:4Jxi67HW
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 04:21 ID:VYuXm6VK
ネジを回して外せるんですか?
営業所に行っても試乗車がなくて、カタログしか見てないもので。
Fitの試乗車がない?????
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 04:35 ID:4Jxi67HW
>>830
市場に出てるのなら兎も角、展示者のみなら底では買わないほうが…
試乗車置けないような店は、統廃合で店がなくなるかもよ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 05:06 ID:584+7dif
オデッセイとかアコード、モビリオなんかはありましたが、
Fitだけナカタ・・・

それより、829の質問にレスをお願いします。
(ノートン先生のうpデートで再起動させたから、ID変わってるかも)
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 05:07 ID:584+7dif
832=827,829です
アンテナの取り外しはとてもムヅカシイです。
ディーラーで交換してもらってくださいな。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 05:15 ID:4Jxi67HW
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 07:00 ID:Dl/6N3Fy
>>823
新しいところなら大丈夫。
古いところは、こすったことあります。
こするような駐車場はほとんどないと思いますが、
少しブロックが高いと思う場合は注意。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:42 ID:9nqgPX4O
FIT新車買って1ヵ月点検行ったら、最近のエンジンはクズがほとんどでないので、
エンジンオイルの交換はしなくてもよいといわれました。
そんなものですか?
最近のクルマは、そう言われてます。
>>837
気になるなら交換しとけ。
金銭面以外のデメリットはないだろうし。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:25 ID:E1V2ySRc
初めまして。
 ちょっとお聞きしたいことが・・・
 実は教習所通い中の息子用にフィット購入直前なんですがやはり最初はモデューロなどのエアロは装着しない方がいいのでしょうか? 擦ったりするのが心配で。
 親の自分はS-MXに乗っていろいろいじってるので・・・ノーマルだと少し物足りない感じがしまして・・・
>>835
こういう書き込み読んでいつも思うんだけど、何で制限するかなぁ。
結構潜在的疑問を抱いている人がいて、そういう人たちにも利する効果があって
意義のあるものだと思います。
ギブアンドテイクの原則に反するって意見も読んだことあるけど、
そんな狭い範囲でのギブアンドテイクでなくてもいいのではないかと思います。
「情けは人のためならず」ってやつで。
(これ、他人への情けはめぐって自分にも返ってくるという意味で、
下手に情けをかけると当人のためにならないという意味ではありません。
後者の意味で使われることも多いですけど)
それともっと「分かち合う」って考え方はないのでしょうか…
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:38 ID:dwEkG9GO
>>837
5000kmでの交換がベストだと思う。
燃費が上がるそうです。
>>840
擦る程度の事が心配なら車やるな
844837:04/02/01 09:44 ID:9nqgPX4O
8
845837:04/02/01 09:46 ID:9nqgPX4O
レスサンクスです。
1月目のエンジンオイル交換をしたほうがいいってのは、
昔のことってことですね。ありがとうございました。
長く調子良く乗りたいなら
オイル交換はした方がいいよ
そういう気持ちが大切だと思うが
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:06 ID:ydXsO8RN
一ヶ月たらずで汚れてないオイルを変えてもな。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:23 ID:Ho0K+fjE
フィットの様な低燃費エンジンにはどんなオイルが合うんですか?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:25 ID:vdFD9p/N
>>847
車に悪いことは無いが、勿体無い?

漏れの社用車(ヨタ製フィットもどき)は2週間1000kmで変えてやった、
アクセルも丁寧に踏んでやる、キックダウンも極力避ける。

その反動が愛車に・・・
VTEC効かせっぱなしで高速走るわ、加速時もレッドまできっちり回すわ
なんか間違えてるな、月2500kmは走るのでこっちは毎月オイル交換がデフォです。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:33 ID:ONjE/ViY
>>843
君は擦らないように気をつけて車に乗りなさい
車を擦ってキズがつくのは車だけじゃないんだよ
851834:04/02/01 10:42 ID:q5QQ+NFj
>>850
ちょっと説明不足だったか
エアロ付けたら下面擦るのが当たり前だと思え
と言いたかっただけ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:42 ID:vdFD9p/N
>>848
用品店の店内に「低燃費車には低粘度オイル!」と書かれてるのに最近気が付いた。
ttp://www.woow-kobe.com/shopinfo/oil/kiso4.htm
低燃費車でもガンガン回すと自覚する人は、入れないほうがいい?

ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/servicedata/01.html
ここでは0W-20、5W-30、5W40か
-20度以上の使用では10W-30を指定している

結局どうなん?
>>849
まったり走ってオイル全然交換してない車より
きっちり回してオイル交換こまめにしている車の方が
エンジンは調子いいよね
>>852
別に−20℃以上は10W-30「でもいいよ」と書いてあるだけで強く推奨まではしていない。
ここまでは使えるというだけの話で、むしろ0W-20の方を推奨しているように読める。
硬い分余計な負荷がかかるのでは…

という私はZahrenの5W-20オイルキープ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 12:10 ID:Ho0K+fjE
で・皆はオイル交換はディラー派?カー用品屋さんで交換派?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 12:15 ID:OsMdkHGo
ディーラーの方が待ち時間遥かに快適。
よってディーラー。
>>829
外せる。
可動式になっていて、寝かせておけば大概の
立体駐車場にはそのまま入れる。
>>857
>>841ですが、確かにこの肝心なこと書いてあげたほうがよかった…

補足すれば、跳ね上げたときに下げ忘れて引っかかったこと数回…
(自宅が三段式立体)
買うときは管理人さんに操作してもらって試乗車で確認したなぁ…

>>855
ディーラーといっても主にマツダ系を扱う(他社も扱う)町工場。
プリモにしようかとも思ったけど、試乗はたっぷりさせてくれたが
そのあとの対応が全然で…質問メール出しても返事こないし。
結局前にイノーバ買ったその町工場で買い換えますた。
スタッドレスもここで買ったので、事前に電話入れてはめかえやオイル交換自由自在。
洗車のサービスつき。(まえGSでやって汗しみこんで座るとグショット来るぐらいにやられたので
椅子交換。それで哀れに思ってもらえたらしひ…自宅に洗える設備ないので…)
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 12:52 ID:E1kX/x3J
やはりサテンシルバーが一番いい!!
安っぽく見られないよう工夫しろ。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 13:28 ID:rJbC/8qr
>>852
燃費を気にするなら0W−20入れといたがいいぞ
>>848
メーカー推奨は純正ウルトラLEO。
よく回すのなら、ウルトラLTD(5W−30)やGOLD(5W−40)もある。

>>849
2回目以降は勿体ないというか、環境にも悪い。
現行シビック以降に登場したホンダ車は一部を除き、エンジン改良などで推奨オイル交換サイクルが延びている。

>>855
ディーラー派。
エンジンオイル3000kmで替えろとほざいてるカー用品屋やガソリンスタンドには車をいじらせない。
フロントのナンバープレートが風圧?で少し曲がってるよ。
おまいらのフィットも多分曲がってるからちょっとみてきてみ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 14:01 ID:rw0wSXly

購入しようと思いますが、
HIDライトはつけたがいいですかね?

アドバイスください。

それと、購入するにあたり、おすすめの付属品ってありますか?
これはいいよ!というのがあったら、おしえてください(;゚∀゚)=3 ハァハァ
金にいとめつけないなら便利だと思うのはつけとけ。安くがいいなら特につけるひつようない。 サテンシルバー別に安っぽくないぞ。
いちばんいいじゃん。
>>863
HIDライトはつけたがいい

いやまじで。
後トノカバー。個人的に欲しい。
前期モデルだからつかねぇ。
>>863
HIDは電力低いしいいかな。照明性は賛否分かれてるけど。
アームレストコンソールはイイ!(・∀・)カップもCDもめがねも置ける。
(ちょいサイドブレーキが引きにくいというのはあるかも)
コーナーポールも電動でなくていいからあると便利かも。
フォグは損はないと思いまつ。
867863:04/02/01 14:32 ID:rw0wSXly
皆さんアドバイスthx(;゚∀゚)=3 ハァハァ
トノカバーは付けてもらおうと思ってました。
HIDはつけることにします。




>>867
もちつけ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 16:16 ID:E1V2ySRc
>>863
>>867
なぜ絵文字を使いたがる?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 17:46 ID:d2KatzYj
age
871455:04/02/01 18:09 ID:9ptaoEJu
Fit用のエンジンオイルは、燃費を重視してるようで粘度が低い
スペシャルだそうです。(Dラーで聞きました)
交換時期は5000km推奨で、交換忘れて10000kmでも半年程度なら、
あまり問題は無いとか。最近のエンジンオイルって凄いですね。

逆に、こまめに交換(2〜3千km)はしないほうがいいとも言われました。
オイルにも、馴染むまでに時間が掛かるようです。
Dラーなら「こまめに交換しる!」って言うのかと思ってただけに
ちょっと意外でした。
おれこないだディーラー初期点検持っていったら
MILDっての入れてあったよ
次からはLEOにしてって言ってみよう

でLEOってなんて読むの? レオ?エルイーオー?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 19:46 ID:ONjE/ViY
>>855
ディーラー派
ABでバイトしてた友人が失敗談を色々聞かせてくれたので。

GSではボンネットも開けさせない。
エンブレきかせるときってD→Sといったかんじにシフトレバーを
動かしますが、このエンブレが弱いと感じたときに一度S→Dと戻して
またすぐにD→Sとすると強めのエンブレになるってワザ知ってましたか?
>>873
あ、そういえば。
黄色い帽子に頼んで、しばらくしてマンション管理人に呼び出しくらって。
「オイルが漏れてて、直下の人の駐車パレットに滴り落ちてる。
新車だってこともあってその人すごく怖がってる」って。
かなり漏れますたね。
運行前点検不履行でつが…
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:15 ID:ONjE/ViY
>>875
直下の人のボンネットじゃなくて良かったですね
>>876
脇ね。
穴の存在そのものも問題なのでいちおう穴ふさぎはしてくれた。
FITのHIDがハイビームに切り替わる仕組みは
最初見たとき笑った
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:50 ID:ONjE/ViY
>>878
どんな仕組み?
三角形が長方形になるだけ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:08 ID:Lhn40CKB
1.3AFパの購入を考えています。現在の値引きOP込みで17万です。これってどうなんですか?
皆さんは値引きどうでしたか?教えてください。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:12 ID:ONjE/ViY
>>880
なるほどw

>>881
そんなもんだよ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:18 ID:Lhn40CKB
<<882
これで買っちゃって良いですか?
>>883
最後に値段以外の面で交渉しておいたら?
ガソリン満タンは基本だろうし。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:48 ID:Lhn40CKB
私も今週契約予定で、1.3AFパ ディスチャージ なんですが、オプション込みで
15万が限界と言われました。もっと値引きできますか?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:50 ID:Lhn40CKB
オーキッドイエローって走ってないですね(不人気か?)!!!
実物ってどうですか?
買った場合、5年後の下取り価格は悪いですか?
>>883


/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 他に相談できる人っていないのか?(w
| 
| なんでも2ちゃんに頼ってたらダメぽだYO!

   ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧W∧ 
    彡=゜ο゜ミー3  て優香、過去レス読めば納得するだろうに…
   彡 つ旦0
  〜彡    )
    """"""" 
車体オプ値引き15はいいと思います。あとは下取りや車庫証明で安くできますよ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:54 ID:PW0+OPWF
>>883
買っちゃってください。

>>885
そのオプションによるが、あと1〜2マソは上乗せできそうだな。
どんなオプションか書いてみれ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:54 ID:PW0+OPWF
>>887
冷たいこと書くなよ。
おまいも2ちゃんねら〜なんだろ?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:56 ID:Lhn40CKB
すいませぬ。わかりました。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:01 ID:Lhn40CKB
<<889
OPは、フロアマット、バイザー、マッドガード、ライセンスフレーム
こんなもんです。下取りなしで135万でした。
>>872
レオで通じる。
黙っていると平気でマイルドを入れるディーラーが多いので注意。

>>881 >>885
上出来。
それ以上はディーラーの心証を悪くするし、せこい客と思われるので、止めた方がよい。

>>886
気に入った色なら、下取り価格を気にしてはいけないと思われ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:21 ID:PW0+OPWF
>>892
そのオプションだけだと15以上は厳しいよ。(単価安いし)
相手は人間なんで、関係を悪くしない程度で交渉するのもいいけど、
「車庫証明を自分でやるから」と言えば1.4マソ以上は安くできる。

漏れの場合、営業マンが「店長に内緒で私が書きますから」と言って
書いてくれたよ。あとは印紙を買ってK察に。(これも、営業マンが
やると言ってくれたけど、漏れは自分でやってみた)

あと微々たるもんだけど、フロマットは自分でやれば、0.2h×\7000=\1400が
安くできるね。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:27 ID:PW0+OPWF
【訂正】
>1.4マソ以上は安くできる。

印紙代が自己負担なので、1.2マソ以上でしょうか。
ディーラーによって車庫証明代が異なるので、およそこれくらいと
思ってください。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:37 ID:R2/d0k6b
1.3について質問です。1300rpm付近で排気音が共鳴すると言うか、
何と言うか「ブォブォブォブォォォォ」と、まるでDQNカーのような感じに
なりませんでしょうか?(微々たるものですが)

もちろんワタシのはドノーマル1.3Wです。で、暖まって来るとその現象
は治まります。
>>896
それはエンジン温めるため燃料を濃くしてるんじゃねェの
オートチョークみたいに
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:51 ID:PW0+OPWF
【訂正】
>印紙代が自己負担なので、1.2マソ以上

印紙代は、非課税で見積もられてるハズなので、1.4マソ以上ですね。
また、車を自分で取りに行けば納車費用は抑えられるハズです。
(実際には鈴鹿から来てメンテする費用も入ってるから0にはならないと
言われるかもしれないけど、他店では…と切り出せば無償になると思います)

あと、フロマットじゃなくて、フロアマットですね(失礼)
なんか車庫正銘を自分でやるとか書いちゃってる香具師がイパーイだな
貧乏人なら貧乏人らしく軽でも乗ってろよ
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ  そんなエサでは釣られクマ―
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;
車庫証明なんて平日警察にいければ簡単だよん。
昔営業やってた時は鼻歌交じりでやってし、あれに
手数料払うのはどうかな??印紙代なんて2.5ぐらいだし
大変そうに振舞うのは値引きさせられ、その上手数料も
なくなったらやってられないから
ここで値引き額が「15以上は辛い」とかいろいろ言ってるけど、それって、オプションからの値引きや納車費用のカット、オプション3万プレゼントも混みの話?
こういう基準によって、てんでバラバラになってくると思うんだけど・・・。
クルマ業界では暗黙の了解があるのかな。
私は初のクルマ購入なもんで、無知だったら許しておくれ。
気持ちわかります。掲示板や雑誌などの値引き参考は諸費用こみ総額からと考えるみたいですよ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:50 ID:E1kX/x3J
>>896
私もです。エンジン音ボボボボツって気になります。
去年冬はそんなこと無かったような気がする。
1.3Aサテンシルバ乗り。
値引きも1.3Aの何もなしと15Tにオプションつきつきでは違いますよ。。。
もちらん高い方が値引きが大きくなるはずだけども、在庫だと
安くしてくれるかもしれないよん(展示車とは違うからね)
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 00:02 ID:rMgFWR/C
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
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907名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>902
漏れは総額(実際に支払う金額)で書いてる。
車両価格は5%も引けないようなので、あとは各Dラーが知恵を絞って(?)
値引いてくれます。(OPとか手数料の類)

あまり大きな文字じゃ書けないけど、「下取り車あり」のとき、下取り価格が
たとえ0(ゼロ)でも、▲3万円とかにして帳尻合わせをしてくれてるね。