1 :
R774:
2 :
R774:2012/01/18(水) 22:11:32.76 ID:6D1bcINR
3 :
R774:2012/01/18(水) 22:12:22.31 ID:6D1bcINR
4 :
R774:2012/01/18(水) 22:12:41.77 ID:6D1bcINR
5 :
R774:2012/01/18(水) 23:18:24.07 ID:t+YmpQAM
>>1 `・+。*・ (´・ω・`)
。*゚ 。☆―⊂、 つ
。*゚ : ヽ ⊃
`+。**゚**゚ ∪~
あぼーん
7 :
R774:2012/01/18(水) 23:36:58.74 ID:oUnnb9Wk
8 :
R774:2012/01/21(土) 23:01:01.31 ID:o+ktY6L1
9 :
R774:2012/01/22(日) 22:11:39.24 ID:VaBtYTTo
減るんじゃないかと、希望するよ。
昨年は地震の後、止まった東日本の工場の変わりに一時的に西の取引先と
仕事したり物を運んだり、災害派遣で西の人間が東北に行ったり
西の親戚が東北に見舞いに行ったりした機会も多かっただろうから
そんな結果だと思いたい。
今年は、新東名-東名連絡路上や、合流後の御殿場や三ヶ日の事故が増えなければと
思ってる。
10 :
R774:2012/01/23(月) 17:00:10.17 ID:SUom+Dha
飲酒運転の厳格化にもかかわらず
トラックへの速度リミッター義務化に伴って事故数は増えているようで
やっぱり
11 :
R774:2012/01/23(月) 17:04:49.21 ID:SUom+Dha
>運転ミスや速度超過などによる単独事故が1031件(同49件増)。
速度超過していない車の方が少ないって言うのに
12 :
R774:2012/01/25(水) 20:26:14.50 ID:nTy5kb/1
NHKでテロ
沼津富士間で・・・
13 :
R774:2012/01/26(木) 18:39:45.61 ID:o/otxZfP
御殿場JNC−三ケ日JNC
予定より工事が早く終了したのでGW前の4/14開通
明日、正式発表
14 :
R774:2012/01/26(木) 19:14:05.30 ID:mBm75E3+
15 :
R774:2012/01/27(金) 00:23:42.88 ID:W6WxoLdB
いよいよか
開通後は大規模改修かな
16 :
R774:2012/01/27(金) 15:13:27.29 ID:/ApG/qET
17 :
R774:2012/01/27(金) 15:37:43.80 ID:Aon7R0Bj
>>16 ついに開通日が決定しましたか。
御殿場JCTの手前に、岡崎まで新東名経由○○分、東名経由○○分とかいう掲示板が出来るのだろうか?
18 :
R774:2012/01/27(金) 17:14:13.57 ID:dBVPxDAt
こりゃ豊田JCT〜三ヶ日JCTは死亡だな
19 :
R774:2012/01/27(金) 17:56:08.39 ID:XVe0QIVo
開通したら、即「三ヶ日JCT改修工事」がはじまるよ。
でも、両側トンネルに挟まれてるから、たいした改善は期待できない。
しかし、金は使わなくてはいけないからやるよね。
20 :
R774:2012/01/27(金) 19:35:57.70 ID:Zgs7MOSD
新東名・御殿場〜三ヶ日間、4月14日に開通
読売新聞 1月27日(金)15時15分配信
中日本高速道路会社(本社・名古屋市)は27日、新東名高速道路(第2東名高速道路)の御殿場ジャンクション(JCT)(静岡県御殿場市)―三ヶ日JCT(浜松市)間約162キロについて、4月14日午後3時に開通すると発表した。
地元の強い要望などから、当初予定の2013年3月からほぼ1年、前倒しした。
1度に開通する高速道路の距離としては、国内最長。東名高速との交通量の分散による渋滞緩和が期待されている。 .
21 :
R774:2012/01/27(金) 20:56:29.53 ID:u246eaCx
岡崎市民なんだけど、何分得するんだよ
22 :
R774:2012/01/27(金) 21:27:57.38 ID:u246eaCx
岡崎市民なんだけど、結局 東京や、サファリパーク行く時に、早くなるのかな で何分早くなるのかな
23 :
R774:2012/01/27(金) 23:17:55.52 ID:4dOwLFEO
糞味噌は東に来ないでくれる?
24 :
R774:2012/01/28(土) 00:11:54.06 ID:3zSHvyxG
放射能トンキン人こそ、こっちに来るなよ。
25 :
R774:2012/01/28(土) 02:01:55.27 ID:ZWGwrdU4
関東のひとは名古屋までわざわざいかんよ。東名使って行くところはだいたい御殿場まで。
逆に愛知県人は東京コンプレックスがあるからよく行くね。
26 :
R774:2012/01/28(土) 06:36:07.47 ID:9/LvyCll
名古屋なんかに行くのは東京人じゃなくてトーホグ人だわ
27 :
R774:2012/01/28(土) 14:23:22.50 ID:AZDqMbPV
東名・新東名のスレが乱立してるのは何とかならんのか
28 :
R774:2012/01/28(土) 20:59:07.11 ID:dT73SgzL
>>25 関東民ですがマウソテソに年1回逝ってます
いちごぱふぇスパ喰いたい
29 :
R774:2012/01/28(土) 21:06:41.61 ID:qzVuPdow
東京→名古屋をこだま号と競争して勝った奴居る?
30 :
R774:2012/01/28(土) 21:43:10.21 ID:fpfPqZOn
31 :
R774:2012/01/29(日) 00:21:48.46 ID:JPhzpDhQ
>>29 東京新橋付近だが、ひかりに乗っていたら東京高速を走るトラックに抜かされますた
32 :
R774:2012/01/29(日) 10:52:37.92 ID:W0TANH1I
33 :
R774:2012/01/29(日) 11:14:16.60 ID:2lqI6EbM
>>25 また、太田道灌が文明12年(1480)に山内上杉氏の家臣高瀬民部少輔に提出した書状「太田道灌状」によれば、道灌は成高を「吉良殿様」と敬称をもって呼び、
「吉良殿様は江戸城に御籠城になって、御命令になっていたので、城下の軍勢はそれに従って数ケ度合戦を致して遂に勝利を得た」と武将成高への感謝を記しています。
>吉良殿様
>御籠城
>御命令
力抜けよw万年パシリのカントン猿w
34 :
R774:2012/01/29(日) 22:24:26.40 ID:sZexEF8o
新東名スレ多いのは、久々の大ニュースに興奮してるのかな?
マスコミの扱いだと、騒いでいるのは静岡位だけどね。
35 :
R774:2012/01/29(日) 22:44:28.53 ID:4BSI02CX
>>34 騒いでいるのはマスコミと行政だけ
一般市民は冷ややかだよ
36 :
R774:2012/01/30(月) 19:03:06.76 ID:2IGvcCvy
どうせ通過交通だろ
37 :
R774:2012/01/30(月) 19:28:46.65 ID:aWyMWSqt
と東名が嫉妬してる
38 :
R774:2012/01/31(火) 15:35:14.99 ID:IZCFhDdb
>>34 あの規格で御殿場〜神戸まで開通するならもっと喜ぶけどw
39 :
R774:2012/01/31(火) 22:27:15.80 ID:iYycY9hI
新東名全通ならまだ喜ぶのもわかるが・・・
40 :
R774:2012/02/01(水) 08:39:21.98 ID:dnV9S5o4
>>31 東海道新幹線は、新横浜までは速度出せないからなぁ。
41 :
R774:2012/02/01(水) 08:52:59.15 ID:gJAjL3M5
>>31 上りならすぐに東京駅、下りならすぐに品川駅
遅いにきまってる
42 :
R774:2012/02/01(水) 09:18:45.93 ID:I9A1A4is
東京駅を通過したんだが、何処まで行くんだろ・・・・・
43 :
R774:2012/02/01(水) 10:33:44.99 ID:7SFOrXnj
昔はよく岐阜羽島あたりで競ったもんだ
こだま なら勝負になる
44 :
R774:2012/02/01(水) 20:27:17.65 ID:yTbY1B00
山手線に抜かれるよな<新幹線
45 :
R774:2012/02/01(水) 23:51:21.28 ID:0pRy6XSa
開通一本目の便は飛ばしすぎて速く着きすぎたから東京付近は徐行になったんだっけ?
46 :
R774:2012/02/02(木) 00:26:04.60 ID:Rf1yFAAd
曲線とか騒音対策とかいろいろ
47 :
R774:2012/02/02(木) 22:34:49.21 ID:F99b1bL9
東海道新幹線スレはここですか?w
48 :
R774:2012/02/03(金) 00:42:22.38 ID:Qc3gbnhb
49 :
R774:2012/02/04(土) 20:47:39.65 ID:MHsdxr7W
海老名って上下徒歩で行き来出来ましたっけ?
50 :
R774:2012/02/04(土) 22:54:44.01 ID:8d+Yvpov
出来ません
51 :
R774:2012/02/04(土) 23:15:54.59 ID:CdkASDKf
そっかー
残念無念
52 :
R774:2012/02/04(土) 23:35:46.57 ID:2mSw/hal
>>49-51 上下線のSA間に架かっている橋だよね?
気にはなってたけど大型車スペースの方だから、自分では見に行った事はなかった。
渡る事は出来なかったのか…。 なら何の為に、あの橋はあるんだろう?
53 :
R774:2012/02/04(土) 23:46:16.42 ID:fy2ukJ7+
ちょうど今日上りのそこらにあるトイレでしょんべんしたけど、
管理用につき通行できない…という立て看板があった。
上りのEXPASAは外から入れるけど、
下りは無理なので公道経由の行き来も不可能っぽいなー。
54 :
R774:2012/02/04(土) 23:52:10.00 ID:yiczkO9l
55 :
R774:2012/02/05(日) 11:49:37.71 ID:73W1z9dy
昨日上り足柄SA使ったけど、あの小型車駐車スペース設計した奴誰だよw
入りたい車と出たい車が交錯するは、出る車をやり過ごすこともできない設計とか基地外すぎるわ
二度とあそこ利用したくねえと思った。うんこ漏れそうな時とかどうすんだw
56 :
R774:2012/02/05(日) 12:21:27.92 ID:MeGsMmZg
なんだ、もれそうだったのか
57 :
R774:2012/02/05(日) 13:18:42.00 ID:qlWF82No
はぁ?ホントの事言うと漏れたわ
58 :
R774:2012/02/05(日) 14:32:07.46 ID:ipD/D4MK
漏れてねえよ、ちょっと屁が出ただけだ!
59 :
R774:2012/02/05(日) 15:45:41.92 ID:7ENdl9pB
ちょっと具がはみ出ただけだってば
60 :
R774:2012/02/05(日) 15:55:20.47 ID:09u22l+i
足柄は、頭のいい人が設計したんだろう
はしっこをキープして、数日生活するには最高な設計だがな
61 :
R774:2012/02/05(日) 19:59:14.57 ID:NR9XasDy
今は通行券に対策をしたりETCが主流だから無くなったけど昔は通行券の交換が頻繁にあった
これを防ぐために上下分離をするようになったらしい。
もちろん豊橋本線料金所もこの一環
62 :
R774:2012/02/05(日) 21:09:26.10 ID:fx6qbimf
>>55 次の鮎沢PAが駐車スペースも広くて快適
下りの足柄SAも停めにくいので、やはり鮎沢PAの方が便利だわ
63 :
R774:2012/02/05(日) 21:14:33.23 ID:4mvvULFH
64 :
R774:2012/02/05(日) 21:54:07.66 ID:vio5d0Jy
足柄は水くみだけしか使わないなー
65 :
R774:2012/02/05(日) 22:02:56.58 ID:yuu+hNin
66 :
R774:2012/02/05(日) 22:30:06.59 ID:Ac0rUjte
鮎沢PAは豚まんが有名。冬期の深夜に食べると暖まるよ。
67 :
R774:2012/02/06(月) 00:11:28.48 ID:HHvcxASD
鮎沢はドックんなんじゃないの名物は、
食べたことないけど。
あとパーコー麺みたいのもなかったっけ?
自衛隊焼きそばもあるよ。
68 :
R774:2012/02/06(月) 00:29:10.41 ID:m4zHDoJ4
東名はせいぜい富士山までしか行かない神奈川民だけど、大井松田まで(から)しか使わないから鮎沢はなかなか機会がないなぁ
富士山の帰りに中井PAでトイレ休憩&直売の野菜買うのが常道だな
ちなみに海老名のメロンパンは神戸屋のほうに軍配が上がると思っている元パン屋バイト
69 :
R774:2012/02/06(月) 08:13:28.72 ID:96oFprQ8
>>59 上り足柄は以前はウマイカレーがあったが隠し味だったか!
>>62 上り鮎沢は広い、キレイ、空いてる、ウマイ、安い、早いだが、合流がトンネル合間で短く難易度高い。
>>64 隣のトイレで汲むのが通らしい。
70 :
R774:2012/02/11(土) 16:21:04.82 ID:zttIxyBi
ちなみに、新東名のSA/PAは足柄方式が全面採用みたいね。
駐車場設計も店舗も。
やれやれ…
71 :
R774:2012/02/11(土) 16:54:51.43 ID:/wrOIEIb
お、風呂・宿泊つき?
72 :
R774:2012/02/11(土) 19:57:30.27 ID:Lpzswmia
牧ノ原方式にしてほしかった・・・
73 :
R774:2012/02/12(日) 01:04:36.11 ID:1BSMzYmN
ざこね
74 :
R774:2012/02/12(日) 21:43:23.60 ID:tGcOYsRx
足柄事故。登坂車線のやつらうぜえな
あぼーん
76 :
R774:2012/02/20(月) 03:29:34.68 ID:7ZqzqTY9
77 :
R774:2012/02/20(月) 11:52:43.96 ID:R48i+rT6
新東名はVICS電波ビーコンは設置していないらしい。DSRCに移行してるとか。まだDSRCは普及しそうにないから、当面は静岡FMVICSが頼りになるな。
78 :
R774:2012/02/20(月) 15:59:37.22 ID:+PHkzWcI
今でもすっぽり収まる純正ETCは車種によってはDSRC非対応なのにヒデーな。
79 :
R774:2012/02/20(月) 21:52:32.72 ID:N3vWkBh6
FM VICSとビーコンとで違うんだっけ?
80 :
R774:2012/02/20(月) 22:51:36.43 ID:rLsvPYmp
DSRCは今持っているETCが非対応だから
今更対応できんな
81 :
R774:2012/02/20(月) 23:09:10.25 ID:nXdyGVuO
>>77 今年の4月以降、VICS電波ビーコンは設置されず
DSRCに置き換わっていくそうで
82 :
R774:2012/02/20(月) 23:12:00.70 ID:rLsvPYmp
そういえば国道52もITSが始まるらしい
清静バイパスより先とは
83 :
R774:2012/02/21(火) 19:16:46.78 ID:d07is3BN
利権があるから今更ITSから変えられないだろうけど
みんな携帯持ってるんだから、それ使ってほしいわ。
カーナビも地デジチューナーももう付けないし、スマホで事足りるし
アプリだけ作れば済む。
84 :
R774:2012/02/25(土) 18:26:43.88 ID:7slmai85
過疎ってるけどこれが本スレでいいんだよな?
85 :
R774:2012/02/25(土) 18:36:00.49 ID:+Hcymhw1
86 :
R774:2012/02/26(日) 02:44:42.97 ID:ldU6oRV9
100キロ出していい区間でも、走行車線を70km/h(時々60km/h)で走る集団って何よ
時間があったので、試しに走行車線の鬼キープしてみたんだけど
まるでクルコン70km/h設定かと思うような低速走行しつつ
インター出口に差し迫ると、側道に出る前、本線を走ってるうちから60キロとかに減速
一通り捌けたら70km/hに戻って、インター入口(合流車がくる)付近へ辿り着けば
合流車とブレーキ合戦して60km/h
名古屋IC東向きのような合流車線が2〜3キロ続くところでもブレーキ合戦
60km/hにしびれ切らした車が、加速もままならないまま右へスライド
70km/hで追越車線へ割り込み、80〜100km/hで走ってきた車たち総ブレーキ
100km/h規格の高規格を70km/hの車に1車線つぶされ、
「70km/hでは遅すぎる」と思う車が残る1車線に殺到・・・・
そりゃ混むわ
いつから、こんな日本になっちまったんだ
87 :
R774:2012/02/26(日) 02:51:25.55 ID:CyY0h9ig
日本の高速道路は原則80キロ制限だって思い込んでる奴が結構いるよな。
速度制限の標識が出ていなければ法定速度100キロ出していいって知らない人。
88 :
R774:2012/02/26(日) 06:17:05.82 ID:Uvkxq/II
うちの親はそれに近いな。もっとも前は昔なら確実にキンコン鳴る速度常に出してたし、今でも状況によっては出す。
燃料l120円位の頃からガス代節約の為一番燃費良い速度で走るようにしたら70ちょっとだったらしい。
89 :
R774:2012/02/26(日) 11:15:47.13 ID:CNwJ9eLk
>>86 片手で弁当食いながらだと70以上出すのは危険なんすよ
90 :
R774:2012/02/26(日) 12:05:59.98 ID:mD1MrxXL
両手で弁当食えよw
91 :
R774:2012/02/26(日) 22:35:32.36 ID:IImbF7Yn
両手で弁当食ったらお茶飲めないじゃん
92 :
R774:2012/02/26(日) 23:08:15.35 ID:KzGzMtEs
>>91 お茶はハンドルに取り付けて
飲む時はグルッと回せば飲めるぞ
93 :
R774:2012/02/26(日) 23:16:54.74 ID:CyY0h9ig
>>92 車があさっての方向行っちまうじゃねえかw
94 :
R774:2012/02/26(日) 23:30:27.91 ID:mD1MrxXL
95 :
R774:2012/02/27(月) 06:28:12.91 ID:Ij3/xPGt
96 :
R774:2012/02/27(月) 20:25:00.42 ID:cEmZ7ZaB
97 :
R774:2012/02/27(月) 21:25:26.08 ID:rRrt9QXn
東名関係ねえし
98 :
R774:2012/02/27(月) 23:23:33.64 ID:Ij3/xPGt
99 :
R774:2012/02/27(月) 23:30:17.17 ID:m6FXqlS1
100 :
R774:2012/02/28(火) 12:20:37.53 ID:Yvn4Dbtp
新東名制限速度は100キロ 県警「引き上げ困難」
4月14日に開通する新東名高速道の最高制限速度について、繁田誠県警本部長は27日、県議会本会議で、
東名高速道と同じ時速100キロになると述べた。
四本康久氏(民主党・ふじのくに県議団、富士宮市)の代表質問に答えた。
新東名はカーブや坂が緩やかで、時速120キロで走行できる設計になっている。
法定速度は100キロだが、制限速度の引き上げを求める声もあり、県警と県公安委員会が検討してきた。
繁田本部長は、国の有識者検討委員会が2009年3月に取りまとめた報告書で
「規制速度が時速100キロを上回ると事故率が増加するため、引き上げる状況にない」と結論付けたことなどを
理由に挙げた。
新東名の安全対策として、高速隊にパトカーなど車両19台を増やすことも明らかにした。
新東名の制限速度は法定通り普通車、大型乗用車、オートバイが100キロ、大型貨物自動車が80キロとなる。
h
ttp://www.at-s.com/news/detail/100102990.html
101 :
R774:2012/02/28(火) 12:25:11.48 ID:9uC/5EVv
>新東名の安全対策として、高速隊にパトカー
安全対策じゃなくて、反則金収入の確保のため、だろ
140で走って事故るやつがいたら、そもそもそいつから免許没収したほうがいい
102 :
R774:2012/02/28(火) 12:26:06.54 ID:9uC/5EVv
しかも
>規制速度が時速100キロを上回ると事故率が増加するため
試してもいないのに、事故率が増加する、と結論づける根拠が知りたいもんだ
警察お得意のシュミレーションか ww
制限速度を上げると検挙率が激減するため の間違いだろ
103 :
R774:2012/02/28(火) 12:45:35.35 ID:qzXpUmju
>>101 免許没収したら、お客様が減ってしまうじゃないですかw
104 :
R774:2012/02/28(火) 13:08:23.78 ID:9uC/5EVv
警察公安の最後の良心は、キンコーン を止めた時点で完全崩壊よ
建前は輸入障壁ってことだったけど
まぁ本音は別にして、キンコーン を止めたことで速度違反の検挙率が大幅に上がったんだろうな
全額が交通安全協会にキックバックだから、もうウハウハだったんだろう。
そんでタガが外れた。
手段が目的に変わった瞬間
事故防止の観点でいえば、むしろトンネル無灯火や加速不良で合流してくるアホを取り締まるべきなのに、全く検挙しない。
原発を巡っての経産省の動きもアレだし
もはや、この国に良心は残っていないのか
他人のカネをいかに合法的にかすめ取るか、しか考えない公務員ばっかになっちまった。
105 :
R774:2012/02/28(火) 18:59:52.21 ID:CWEU4SrD
>>104 同意だ
だから警察に対して一切協力する事もないし、何よりも関わり合いになりたくない
106 :
R774:2012/02/28(火) 19:06:16.35 ID:xhsCg13M
俺は新東名はおろか、一般高速でも180出すからな。ドイツから25の時に帰ってきたから、その癖で。
107 :
R774:2012/02/28(火) 21:04:03.27 ID:607d3QK7
>>106 んなの、ゴロゴロいるよ
飛ばすのに捕まるのが稀なだけ
108 :
R774:2012/02/28(火) 23:38:21.98 ID:Whg+/2hC
>>102 湾岸や第三京浜が80から上がらないのも、K察のオ○ニーを止めたくないからだな。
あと、実験に金をかけるくらいなら、直接取った方が収益が上がる、とか。
109 :
R774:2012/02/29(水) 12:06:06.11 ID:xKAL4Wmg
交機の覆面もわからないようではダメだな
110 :
R774:2012/02/29(水) 12:18:41.83 ID:vKTYVCdU
新東名スレでやれ
111 :
R774:2012/02/29(水) 12:30:25.23 ID:w0Q4rJrV
高速道路では制限速度を上げた実績ないと思うけど
一般道で、50→60、60→70,80 に上げたところあるよね
うちの近所でも
片側1車線、沿線に病院と高校あり、歩道1m未満、ところどころ橋があって見通しさほどよくない
という場所で、50→60 になった。
以前から60前後で流れてたけど、60制限になった今でも60前後のまま
特に事故も増えてないと思う。
一般道で 60→70,80 にしたところも事故は増えてないでしょ?
「制限速度を上げたら事故が増える」って、2ch なら「で、ソースは?」って次元だよな
112 :
R774:2012/02/29(水) 12:31:50.88 ID:w0Q4rJrV
あ、歩道幅1mはあるか、、
まぁともかく、田舎によくある自転車どおしのすれ違いは不可能な幅ってことで
113 :
R774:2012/02/29(水) 15:06:55.69 ID:xz5VNsUm
29号線は歩道無しで60に上がった区間あるよ
114 :
R774:2012/02/29(水) 15:46:31.56 ID:w0Q4rJrV
制限速度を上げても事故なんて増えないだろ?
下げても事故は減らないだろ?
つまりはそういうことだ
115 :
R774:2012/02/29(水) 23:46:11.18 ID:kzaUrL6J
>>113 宇都宮の119号も80km/hだね。バイパス区間だけど。
116 :
R774:2012/03/07(水) 18:58:27.75 ID:3obwsaGb
117 :
R774:2012/03/07(水) 21:24:32.21 ID:t3hijb3l
>規制速度が時速100キロを上回ると事故率が増加するため ・・・・?
ということは〜時速50キロだと、もっと事故率が低くなるのか?
最小曲線3,000mの道路での「事故率」が最も低いのが100kmという根拠を示してほしい。
また、最小曲線300mの道路での「事故率」が最も高いのが「何キロ」なのかも根拠を示してほしい。
一直線の道路でも「100キロ」以下が安全です!というのは、放射能の基準が500ベクレルと決まってるのと同じレベルじゃないの? 最高基準値500ベクレル、最高速度100km
実はな〜〜〜んの根拠もなく、原発も最高速度も高度経済成長期に決めた基準をそのまま使ってるだけw
118 :
R774:2012/03/08(木) 00:29:16.02 ID:PDrgZ79s
>>110 東名も伊勢原BSまでは道が比較的良いから最高時速を120qにしても良さそうな気がする。
せめて渋滞多発地帯の大和トンネルの前後2キロだけでも速度無制限にしてくれw
サンドラがオービスと勘違いしてブレーキ掛けちゃう、トンネルの西側にあるNシステムも今すぐ撤去で。
119 :
R774:2012/03/08(木) 07:20:08.63 ID:P8SsRa2Y
実は、線形良好区間で極端に制限速度が低いことで「事故率」が上がっている。
120 :
R774:2012/03/08(木) 07:38:24.36 ID:qRkUnekY
3車線区間は140、2車線は120、くらいが妥当だね
最低速度制限じゃなくて「これ超えたら取り締まるよ」って速度の意味だから
横浜前後で140で走っている車を見かけても「通報せにゃ」って気は起きない
「通報背にゃ」と考えるドライバーが皆無ならば取り締まる必要ないわけで
誰の指示で警察は高速に上がってくるのか
現役警官が稼ぎ出す反則金で無駄飯くってる警察OBたち運営の交通安全協会からの指示だろうが w
121 :
R774:2012/03/08(木) 08:39:28.91 ID:XuFqmVN/
>>119 そのエビデンスある?
俺も探してるが見つからん
122 :
R774:2012/03/08(木) 09:12:53.26 ID:6EOpV5Ee
やたらと警察に都合いい解釈をしたがるマゾが一匹いるな
サイバーパトロール隊か w
123 :
R774:2012/03/08(木) 13:04:15.77 ID:67TNsO92
124 :
R774:2012/03/08(木) 14:24:44.67 ID:U2+PgF4u
125 :
R774:2012/03/08(木) 16:54:17.52 ID:vF5rmHMo
ゆずり車線と登坂車線は何が違うんだ?
勾配か?
126 :
R774:2012/03/08(木) 17:06:16.94 ID:6EOpV5Ee
東名の名古屋IC〜守山PAの上下線にある登坂車線ですら
まったく利用されていないというのに・・・
巡航100キロの俺は利用させてもらってるけどな。
追越車線に出ると後続を詰まらせてしまう。
かと言って走行車線の70-80キロは耐えがたい。
127 :
R774:2012/03/08(木) 17:13:07.30 ID:j2WD6oME
元八王子も強制的に付加車線にねじ込めばいいのに
128 :
R774:2012/03/08(木) 17:23:02.70 ID:uLXfN24J
登坂車線は一般道扱いで制限60だから100で走るとホントは赤キップだよ
129 :
R774:2012/03/08(木) 17:31:01.08 ID:OwGzNky8
130 :
R774:2012/03/08(木) 17:37:55.12 ID:j2WD6oME
元八王子も小仏方式に3車線運用しないのかという意味
131 :
R774:2012/03/08(木) 18:22:08.75 ID:30ifLtl8
>>126 走行車線を走行している車両を登坂車線やゆずりゾーンに車線変更して追越そうとする行為は「追い越しの際は(一部の例外を除き)左から追い越してはならない」と定めた道路交通法第28条違反であり、取り締まりの対象となる。
132 :
R774:2012/03/08(木) 18:27:22.07 ID:30ifLtl8
133 :
R774:2012/03/08(木) 19:06:15.57 ID:6EOpV5Ee
134 :
R774:2012/03/08(木) 19:08:41.23 ID:6EOpV5Ee
>>131 前を走る車に追いついてから車線変更するのではなく
前走車がいなくても最初から登坂車線に入ります。
登坂車線が終わるまでに走行車線の車を追い抜くこともありますが
それは追い越しではなく追い抜きです。
基本的なことが分かっていないね
135 :
R774:2012/03/08(木) 19:10:26.72 ID:6EOpV5Ee
追越しと追抜きの違いが分からないから
インターやJCTの合流部で、付加車線から本線に入るとき
「走行車線の車より前に出ないように」って言って、ブレーキ踏んでるのか
合流も追い抜きで問題ないだから、走行車線の空いてる隙間までガンと加速しろ、と
136 :
R774:2012/03/08(木) 19:29:19.80 ID:30ifLtl8
>>134 そんなことは知ってるよ。
あんたが 登坂車線を使って100%追い越しはやってないと言い切れるなら謝るよ。
137 :
R774:2012/03/08(木) 19:42:17.34 ID:6EOpV5Ee
登坂車線のない2車線区間でも
追越車線の車を走行車線から抜く形になることもあるが
「前が退かないから走行車線に車線変更」ではなくて「追越し終えたから走行車線に戻った」
を行った後での話であって追い越しではない。
パトが相手でも一緒
基本的に、パトだからと言って突然減速したりしない。
これでゴールド免許10年超
138 :
R774:2012/03/08(木) 19:46:56.89 ID:OhIRkklv
まぁゴールドは無事故無検挙だから継続できると思ってる
半分は運だ
139 :
R774:2012/03/08(木) 20:06:40.14 ID:6EOpV5Ee
いや止められてパトの中で談義したことは何度もある
140 :
R774:2012/03/08(木) 22:41:18.86 ID:aIruyJaA
>>132 ローカルルールじゃなくて道路交通法という国内全般に適用される
法律で決められてる。高速道路の登坂車線は本線車道じゃないから
最低速度制限が外れる。だから50km/h以上出ない車は登坂車線を
走らないと速度違反。
同様に、高速道路の本線車道じゃないから標識で指定されていない
区間の最高速度は60km/h。
141 :
R774:2012/03/08(木) 22:54:03.28 ID:wIKM/WYM
>>140 じゃ
ID:6EOpV5Eeは赤切符ってことでOK?
142 :
R774:2012/03/08(木) 22:56:53.31 ID:wIKM/WYM
143 :
R774:2012/03/08(木) 23:23:49.70 ID:XuFqmVN/
知恵遅れ袋とか持ち出すな
あほか
144 :
R774:2012/03/08(木) 23:52:40.99 ID:uLXfN24J
中国道の切窓峠制限速度の補助標識に 登坂車線は除く って書いてあるよ
145 :
R774:2012/03/09(金) 00:37:30.42 ID:TwkuZlsD
直前に車線変えて追い抜いても、しばらく登坂を走ればいいんじゃね。
てか左から追い越しちゃいけなかったのか。
漏れは大井松田→秦野中井間の上りの登坂車線でマターリ90燃費走行する。
走行車線は75くらいに落ちるから走りづらいのよ。走行車線は120位出てるし。
146 :
R774:2012/03/09(金) 00:38:03.23 ID:TwkuZlsD
× 走行車線は120位出てるし。
○ 追越車線は120位出てるし。
147 :
R774:2012/03/09(金) 08:30:53.25 ID:dQbLloLl
>>145 巡航速度が車線ごとに違う場合は別なのでは。
148 :
R774:2012/03/09(金) 08:34:48.34 ID:pkYtY1hY
>>140 それ、そんな風に解釈できなくもない、ってレベルだよ
そーいう曖昧な法律は、国民に利益ある方へ解釈される。
君の言うこととおりに従えば、インターの合流部では60キロまでしか出してはいけなくて
東名の本線100に60で突入しないといけないことになる。
常識的に見てもありえない。
付加車線は本線に準じる(ただし最低速度制限の適用は除外される)と解釈するのが合理的かつ一般的
149 :
R774:2012/03/09(金) 08:35:50.78 ID:pkYtY1hY
>>144 それが本当であれば、登坂車線は法定速度の100が適用だな
法廷で争ってもいい
150 :
R774:2012/03/09(金) 08:38:14.46 ID:pkYtY1hY
いつも思うんだが、この手の話で、
やたらと警察にとってのみ都合いい解釈ばかりしたがるやつが沸くのは
公務員に束縛されたくて仕方ないいアホなのか?
あいつら使用人なんだから、
特に交通課なんていう警察内で最下位の部署なんて特別視する必要ないんだよ
151 :
R774:2012/03/09(金) 09:08:55.88 ID:dY2CozUm
>>150 一般国民は、その使用人以下なんだがww
152 :
R774:2012/03/09(金) 09:21:32.35 ID:pkYtY1hY
>>151 そう思う人はそうなる。
何とかと奴隷の法則と一緒。
153 :
R774:2012/03/09(金) 14:14:13.95 ID:Bq3xbg27
>>150 裁判やったらどうなるかも考えずに、「畢竟独自の見解」を
喚いててもしょうがないだろ。
154 :
R774:2012/03/09(金) 16:06:39.45 ID:pkYtY1hY
すごいな
足繋がれた鎖がとれたら、自分で鎖を直して付け戻すやつか
155 :
R774:2012/03/09(金) 17:14:31.66 ID:3txN26Sk
なんか変な粘着が居るな
よそでやれよ馬鹿
156 :
R774:2012/03/09(金) 19:36:30.37 ID:Br1WRcZF
自分の正義をかざすのは自由だが
一般人に迷惑をかけるなよ
157 :
R774:2012/03/09(金) 22:50:08.12 ID:XrS1L/im
公務員叩けば正しいと思ってるアホだろ
158 :
R774:2012/03/09(金) 23:29:17.48 ID:1L9KqV47
159 :
R774:2012/03/10(土) 07:22:33.48 ID:7Af6i49e
違反切符にサインして反則金を納めてるやつ、そんな多いのか?
この10年で4〜5回くらい止められて覆面の後部座席に連れ込まれてるけど
一度もサインに応じたことないし、当然に反則金も払ってないけど
俺の周りでは同じやつ結構いるぞ
どうしても急いでいて1分でも早く解放されたい人だけが保釈金はらってる状態
160 :
R774:2012/03/10(土) 10:49:31.86 ID:TGANUdXf
161 :
R774:2012/03/10(土) 16:50:05.88 ID:pJL/0F5K
162 :
R774:2012/03/10(土) 19:09:16.30 ID:3Jplccjg
>>160 >傷んだ舗装面の修復などの補修工事
最近西側利用していないからよくわからないけど
集中工事からまだ半年なのにもうボロボロになったのかなあ。
3車線化するとむしろ痛みにくくなりそうなのに。
憶測だけど、増えた左の車線には継ぎ目があって走りにくかったのでこの部分を改良するのかな?
前回の集中工事では色々やることがあったのでそのあたり中途半端に切り上げた感じがするし。
163 :
R774:2012/03/10(土) 19:11:11.52 ID:3Jplccjg
そういえば維持費削減とかいって3車線の道路を塞いで2車線にした大先生がいたけど
2車線だと車線あたりの交通量が増えて痛みやすくなるから結局維持費は高くつくんじゃないだろうか?
164 :
R774:2012/03/10(土) 19:46:10.94 ID:FvJ46NVj
>>162 集中工事で全ての路盤張り替えないよ。
痛みの激しいところだけだから途中で補修が必要。
これも仕事分散で業者を活かすためかな?
165 :
R774:2012/03/10(土) 19:52:56.71 ID:Pu2rmWU6
>>164 集中工事期間にできる施工数量には限りがあるからな
166 :
R774:2012/03/11(日) 13:57:52.18 ID:u9Uht52y
補修の必要性の無い道路舗装はないのかね
167 :
R774:2012/03/11(日) 14:08:31.41 ID:0Y+MpJRF
>>166 無いよ
表層はどうしてもたわむからな。
コンクリート舗装は表面のモルタルが摩耗して
骨材が露出し始めると騒音と振動が酷くなる。
168 :
R774:2012/03/11(日) 14:50:46.33 ID:SAo58V1M
>>166 劣化しない物質を見つけたらノーベル賞ものだろ
169 :
R774:2012/03/11(日) 16:23:17.49 ID:LBb86/xG
バラストだと撒くだけ
170 :
R774:2012/03/11(日) 17:50:15.39 ID:R5BOrdNB
それ舗装ぢゃないだろ
171 :
R774:2012/03/11(日) 18:24:23.63 ID:0Y+MpJRF
砕石敷均しも一応舗装の一種なんだな
172 :
R774:2012/03/11(日) 19:26:23.09 ID:QoGpkGrH
鉄板を敷くと減りにくくなると思う
173 :
R774:2012/03/11(日) 21:52:24.17 ID:P/F05dwq
174 :
R774:2012/03/11(日) 21:55:07.98 ID:hQyCLUvg
ついでに車輪も鉄輪にすりゃ、もっと省エネ
175 :
R774:2012/03/11(日) 22:32:21.68 ID:7AD6WcQj
曲線付けたらハンドルいらないね。
176 :
R774:2012/03/11(日) 22:44:05.84 ID:SAo58V1M
横に一本レールを引いて、そこから電源取ればいいかな
177 :
R774:2012/03/11(日) 22:51:08.65 ID:TBhzpCJz
もう電車じゃん
178 :
R774:2012/03/12(月) 00:17:24.77 ID:pxlgUwNF
F-ZEROみたいに浮いて走ればいいんだろ?
179 :
R774:2012/03/12(月) 01:10:19.56 ID:FbZFcu4F
>>166 硬いダイヤを配合すればいいんじゃね
●国人にはぎ取られそうだけど
180 :
R774:2012/03/12(月) 08:07:59.16 ID:RbJO7C8B
硬いと今度は砕ける。
181 :
R774:2012/03/13(火) 19:23:16.78 ID:kY+31Xya
一昨日の暫定区間の事故、突っ込んだのうちのグループのトラックだった。
/(^o^)\ナンテコッタイ
182 :
R774:2012/03/14(水) 21:29:53.40 ID:ucUiWmnW
一昨日、滋賀に行く為に東名乗って、暫定3車線区間を初めて走ったけど
真ん中の車線は地雷だと思った
おとなしく左を走ってました
183 :
R774:2012/03/20(火) 11:29:31.89 ID:WEQ5SvCV
浜松SAで前かごをつけた原付が本線から入ってくるのをまてびっくりした!
その原付は堂々と駐輪場へ停め、トイレへ向かった
アドレスというバイクで、ナンバープレートをみたら三河ナンバーで、原付にしちゃあ車と同じ大きさのプレートで白色だった
この原付は自動二輪車だったのだろうかあ〜
184 :
R774:2012/03/20(火) 15:46:51.13 ID:Eb3qymLD
185 :
R774:2012/03/20(火) 22:49:55.93 ID:c06+Gj7P
今日は浜松SAも開放していたの?
イベント行きたかったな。
186 :
R774:2012/03/20(火) 23:10:06.32 ID:dotGW0rJ
今日の東名は混んでたな。
「大井松田〜横浜町田 渋滞30`」なんて表示、帰省ラッシュ以外ではなかなか見られないぜ。
187 :
R774:2012/03/21(水) 00:25:22.66 ID:8UrEOILY
月曜日に有給取る人間が多杉。
確かに4連休にはなるけどさ。
188 :
R774:2012/03/21(水) 09:22:32.53 ID:CO9AQZdf
最近の行楽渋滞は夜9時ぐらいには解消するな
189 :
R774:2012/03/21(水) 21:52:51.56 ID:KhkbLw59
1000円乞食の時よりだいぶマシ
ふざけた割引制度は二度と実施しないでほしい
190 :
R774:2012/03/21(水) 22:39:20.76 ID:jo2g3B/g
秦野中井近辺っていつ制限速度100km/hに上がるの?
191 :
R774:2012/03/21(水) 23:12:35.01 ID:7Ef9WlUG
192 :
R774:2012/03/22(木) 09:09:10.73 ID:LjtkywnH
通勤割も廃止してくれよ
一般道に上手に合流できないゴミのせいで
料金所を超えて本線間近まで渋滞してる
ETCレーンの意味なし
193 :
R774:2012/03/22(木) 12:16:49.77 ID:FQ8irDom
通勤割増を希望する(^^;
194 :
R774:2012/03/22(木) 17:52:06.22 ID:Nw0A2PJh
大型5000円にすればいい
195 :
R774:2012/03/23(金) 19:46:55.05 ID:zUg0RCyA
ハイウェイエロホンによると、240.5km地点の浜松西icで18:52に上下線で事故発生の表示が出ている。
上りも下りも同一箇所の事故情報ってことは、事故車が中央分離対あたりにぶつかって、上下線ともに救助活動をやってるってことなの?
196 :
R774:2012/03/23(金) 20:09:50.08 ID:l7mYXtkJ
>>189 実際、あれのせいで他の交通機関が大打撃を受けたしね。
バランスを破壊した。
とはいえ、通常料金が馬鹿高いと思うので、最初から半額までにしておけばよかったと思う。
197 :
R774:2012/03/24(土) 04:32:20.83 ID:WXYgTit0
>>196 本四連絡橋の関係ではフェリー会社が軒並み打撃受けて
ライバルである船が消えたら高速料金を元に戻したな。
安物買いの銭失いとか只より高い物は無いって諺がよくわかる。
198 :
R774:2012/03/24(土) 11:33:01.15 ID:c/6xLm7F
イミフ
199 :
R774:2012/03/25(日) 13:24:50.00 ID:cvfc+QIJ
高速千円は確かに酷かった。
金曜の深夜に渋滞するなんて、誰得だよ。
逆に値上げして欲しい位だわ。盆正月
200 :
アイラブタント:2012/03/25(日) 18:04:50.92 ID:IqYDHOWP
昨日24日午後2時頃上り秦野中井から厚木でヘリコプターが陸送されていました。私のほかに見た人いませんか。
201 :
R774:2012/03/25(日) 19:54:51.41 ID:HaUsIxEe
富士川スマートイン
富士川スマートアウト
0円
12時間以上?滞在はETCエラー
202 :
R774:2012/03/25(日) 22:57:00.60 ID:4llzrlX1
203 :
R774:2012/03/26(月) 00:07:04.32 ID:nNeQBW+Q
今日も渋滞。
いつになったら東名低速道路に改名するのか??
204 :
R774:2012/03/26(月) 07:45:04.98 ID:tGoJffR8
>>197 >
>>196 > 本四連絡橋の関係ではフェリー会社が軒並み打撃受けて
> ライバルである船が消えたら高速料金を元に戻したな。
しかも、その一時的にせよ値下げ原資は税金だったんだよな
めざとい民を官が破壊
205 :
R774:2012/03/27(火) 12:57:56.33 ID:k/l1EMey
206 :
R774:2012/03/28(水) 09:19:05.38 ID:5FbjYuQ2
清水JCTの連絡道からの合流車線(袖師トンネル手前)短いよな。
強引に作った感じ。富士川SA合流より短い
誰か事故りそうだな。
207 :
R774:2012/03/28(水) 09:59:54.67 ID:wkCP1/BQ
名古屋インター東向きのように、例え加速車線が2キロ以上あっても
ゼブラまたいで突進して来たり、ブレーキ踏みながら本線に突っ込んでくるやつばっかだから
作っても使われない加速車線ってことで無駄を省いたんだろう
208 :
R774:2012/03/28(水) 12:58:05.59 ID:wxGWtS/Y
富士川の下りか?
あの合流が短いとかふざけてるだろ
免許返納しろよ
ファスナー合流知らん馬鹿が多すぎて危ない
209 :
R774:2012/03/28(水) 13:07:44.28 ID:QECss5PW
小笠PAの上り、自動ドアと自動ドアの間のスペース(お土産売上ランキング
とかのブラックボードとかがよくおいてある所)にマッサージチェアが置いて
あり無料で使えるけど、あんなことにあっても落ち着けないわorz
210 :
R774:2012/03/28(水) 13:53:59.74 ID:wkCP1/BQ
「できるだけ渋滞を引き起こさない合流の仕方」
合流側は加速車線を使い切って本線の速度まで加速すること
本線側は車間を広めに、加速車線がなくなる手前で合流を妨害しないこと
って風な冊子つくってSA/PAに配置させたいくらいだ
あと、「渋滞発生後の車線の使い方」ってのも。
たとえ、先で車線減少になる場合であっても特定の車線に偏らず、分かれて並ぶこと
車線減少する末端部で交互に合流すること
と。
A4両面刷りして、それぞれ啓蒙させたいところだ
211 :
R774:2012/03/28(水) 15:34:51.03 ID:LHBKWZCy
>>206 清水はまだいいよ。途中のjctだから。
問題は三ヶ日、最終端なのに2+2=2の形状はあり得ないですね。開通後の地獄が見える。
212 :
R774:2012/03/28(水) 15:43:15.73 ID:wkCP1/BQ
>>211 「合流の仕方」って冊子が必要だと思うだろ?
213 :
R774:2012/03/28(水) 17:02:19.08 ID:STI604z+
渋滞があるなら三ヶ日より手前の引佐で渋滞発生するでしょう
三ヶ日や引佐で渋滞発生してたら清水で旧東名に抜けてしまえばいい
三ヶ日の合流渋滞では旧東名側は右車線にいたら比較的スムーズに流れるでしょう
214 :
R774:2012/03/28(水) 17:23:39.17 ID:LHBKWZCy
>>213 なぜ引佐が渋滞するの?
いくら清水から東名に戻っても、三ヶ日の地獄からは抜けられないよ。
215 :
R774:2012/03/28(水) 17:55:34.29 ID:STI604z+
三ヶ日JCTでの渋滞は流れ的には本線(旧東名)の右車線側が最も流れやすくなるはず
地獄なのは新東名側両方の車線と旧東名の左車線側
引佐で渋滞が起きないと考えるほうがおかしい
あのトンネル出口後JCT急とも言えないややきついカーブ→三遠南信道分岐→連絡路合流
とここで戸惑う人が多数だろう
216 :
R774:2012/03/28(水) 19:18:51.00 ID:vLlpq/H2
217 :
R774:2012/03/28(水) 19:47:34.74 ID:FH/GE7Cj
>>210 そういうの見る人はすでに解ってる
解ってないやつはあっても見ない
218 :
R774:2012/03/28(水) 22:12:24.35 ID:WOLYMy4o
>>206 日曜日に首都高神田橋入口で練習すれば良いんだよ。
>>211 昔の首都高湾岸線昭和島の合流を思い出すな。
当時は空港中央方面が開通していなかったから、1号線に強制合流。3>2>1+2=2だったか?
高速バスなんかは、大井南で降りて平和島から乗っていたなぁ。
219 :
R774:2012/03/29(木) 08:55:09.33 ID:79Ylra73
>>210 タイミングによっては早めに入った方がいい時もある。
てか加速線に入る前にある程度速度乗せておいた方が加速線で入る幅広がると思うんだが・・・
220 :
R774:2012/03/29(木) 09:30:23.94 ID:TF9SaLgZ
下手な人は
技術がない場合と
知識がない場合と
モラルがない場合があるんだよな
さらに困ったことに下手である自覚がない人が多い。
俺は技術がないので他人のこと言えないけどさ。
221 :
R774:2012/03/29(木) 09:30:35.08 ID:zfgNAsWD
>>219 >タイミングによっては早めに入った方がいい時もある。
かなりレアなタイミングじゃないの、それ
特に後続が続いてるときは、できるだけ奥まで走りきって本線に入っていくようにしないと・・
222 :
R774:2012/03/29(木) 09:59:12.62 ID:btxNBXc9
>>219 手前から入るのが基本の名古屋の方ですか?
223 :
R774:2012/03/29(木) 10:48:17.17 ID:zfgNAsWD
名古屋人、ほんと加速車線つかわんよなぁ
本線の車がどんなに遅くても、決して左から抜いちゃいけないとかルールあるのか?
名古屋ICなんて3キロくらい延々加速車線あるのに
本線を80位でマッタリ走ってるトラックを
決して左から抜かないようにブレーキ踏みながらトラックの後ろに入っておいて
更にそのまま加速ままならないまま追越車線へスライドして、
追越車線の車列にブレーキ踏ませながら追越し始めるとか
到底理解できん動きをしやがる
224 :
R774:2012/03/29(木) 12:02:30.88 ID:YPWkcHfy
80で走ってるトラックの後ろにブレーキ踏みながら合流するって事は、
80以上出てる状態で加速車線にいるわけだな。
名古屋人は加速車線で加速せんとか言ってた話と違うな。
名古屋批判って矛盾に満ちてるんだよな・・・。
名古屋批判の為の名古屋批判は聞き飽きた感じ。
225 :
sage:2012/03/29(木) 17:14:41.81 ID:ttSnITtf
加速車線が始まる前までは加速するくせに
いざ本線が見えて加速車線に入ると、とたんに減速し始めるだよ
226 :
R774:2012/03/29(木) 17:22:22.88 ID:ttSnITtf
中央道→東名東向き(春日井ICまで1.5キロの付加車線あり)
もかなり惨い(これは名古屋人というより岐阜人だが)
70制限のジャンクションのカーブを90くらいで走ってきたくせに
東名本線と接するや否やブレーキ合戦が始まる
いかなる場合であっても左側の車線を走る車は
右を走る車の前に出てはいけないローカルルールがあるとしか思えん
227 :
R774:2012/03/29(木) 18:46:20.07 ID:WinMrFtm
合流ネタで流れに乗って、豊田JCTって伊勢湾岸、東海環状に行く車は
かなり前(矢作川の前)から一番左側を走る車が多いが、車間距離をもっと
あけてくれよと思う。矢作川渡っている最中とか怖い怖い。
JCTの直前まで真ん中車線にいてもそんなに苦労しなくても伊勢湾岸、
東海環状方面にシフトできちゃったりするらしいけど勇気がない。
228 :
R774:2012/03/29(木) 18:56:28.95 ID:btxNBXc9
>>224 加速車線で80以上出したのに本線の80トラックの後ろに入ろうとブレーキだろ?
前に入れるにも関わらず無駄な減速じゃん。
加速車線の後続車のことを考えない自己中名古屋らしい行動だから十分批判されることだと思うけどね。
229 :
R774:2012/03/29(木) 19:38:55.72 ID:79Ylra73
>>221 まあそうなんだけど・・・
加速線が詰まってて本線も結構いる時とか、さっさと入ってないと自分が入れない。
海老名から出る時が特に多い印象。
もちろん右手は目一杯回してる。
>>222 通りはするけど違うw
230 :
R774:2012/03/29(木) 20:49:18.33 ID:du8kgJZY
神奈川民だが、合流って地方民からすればやっぱ難しいもんなのか?
ああだこうだ頭で考えなくとも、本線車両との速度差から「あの車のあとだな」と感覚でタイミング図ればいいと思うんだが
231 :
R774:2012/03/29(木) 23:01:52.58 ID:YPWkcHfy
分流する際、ギリギリで分流する側の車線へ車線変更しようとすると、強引で迷惑、渋滞の原因だと文句をいうが、
分流の為、早めに分流する側の走行車線にいると、走行車線が混みすぎだと文句を言う。
車間を詰めて走るなと文句を言うが、
車間を開け気味に走ると今度はもっと車間を詰めてキビキビ走れと文句を言うんだろう。
実際全国を走ってると、総じて地方ほど個性がある秩序のない適当な運転が目立つわけでw
東京大阪から見れば、地方となる東海地方は当然その傾向にあるが、そんなことは理解されるわけもなく
結局、名古屋はどうしたって東京大阪からは文句を言われ続けるのですね。
232 :
R774:2012/03/30(金) 00:48:46.53 ID:nmHmxRck
北陸道沿線に住んでいる俺からすると、名神と東名は地獄
米原JCTとか一宮JCTとか死ぬかとオモタ
233 :
R774:2012/03/30(金) 01:59:56.67 ID:/J7TxImb
234 :
R774:2012/03/30(金) 03:42:02.63 ID:fuSpg0nC
東名なんて本線に合流する車の方が本線上の車より早い事ばかり。
そしてブレーキの連鎖→渋滞
235 :
R774:2012/03/30(金) 10:12:39.15 ID:E4DOeE+g
小田厚の合流に比べたらどこも余裕
236 :
R774:2012/03/30(金) 11:18:46.71 ID:GJa2sOfN
237 :
R774:2012/03/30(金) 19:29:43.57 ID:NA8paLZ7
今日も上りは愛知・静岡県境で事故渋滞30キロ
最近あの付近での事故渋滞多すぎない?
238 :
R774:2012/03/30(金) 21:54:36.37 ID:hkazCCIh
>>235 一昔前の名阪に較べたら小田厚の合流なんて楽すぎてあくびが出る
239 :
R774:2012/03/30(金) 22:45:32.85 ID:4NCwFP/L
西湘バイパスなんて丁字交差点のインターがあって鬼だ
240 :
R774:2012/03/30(金) 22:46:45.10 ID:UDumcIpN
241 :
R774:2012/03/30(金) 22:56:09.74 ID:QLivtugp
>>231 名古屋は東京大阪の間にあるんだから両方のいいとこが融合されるかと思いきや…
独自の悪走だもんな
名古屋に住んでて仕事で東京大阪にも行ってたがやっぱり名古屋が一番走りにくい
242 :
R774:2012/03/31(土) 02:17:46.85 ID:VTEgST3P
両方の悪いとこを合わせて更に輪を掛けて
243 :
R774:2012/03/31(土) 03:53:56.76 ID:n9aFszln
さっき東名走ってたけど、トラックとミニバンだらけでカオスだった。
その後国一走ったらガラガラでワロタ。
244 :
R774:2012/03/31(土) 08:27:35.43 ID:HXZAmfMI
245 :
R774:2012/03/31(土) 08:29:05.34 ID:HXZAmfMI
交通規格課「100kmペースメーカーで渋滞や追突事故が多発したら
線形が良すぎる新東名は100kmでも危険なので80kmペースメーカーにしてみますw」
246 :
R774:2012/03/31(土) 09:11:58.06 ID:g4hKwJaK
今朝も静岡愛知県境大渋滞中。
362号線の方がよさそうだな。
247 :
R774:2012/03/31(土) 09:41:14.46 ID:CZGzwY4Q
301もあるお
248 :
R774:2012/03/31(土) 10:19:41.51 ID:4qlEEANG
>>244 糞ワロタ
じゃあ、何の為にわざわざ大金でカーブの少ない道路作ったんだよw
249 :
R774:2012/03/31(土) 11:30:15.44 ID:M8pxDnHe
新名神の事故実績(事故率、死亡事故率)と名神や名阪のそれと比べれば自明なのにな。
警察って利権を守ることしか頭にないな。ほんと頭悪すぎ。脳みそ腐ってるわ。
利権に目がくらんで理性的な判断をできなくなってるとしかいえない。
こういう馬鹿な保身官僚どもがくだらん法律で国民を縛りつけて、経済成長を阻害してる典型例だわ。
250 :
R774:2012/03/31(土) 11:35:29.96 ID:M8pxDnHe
そして中日新聞も糞過ぎ。
警察の提灯記事よろしくみたいな、胸糞悪い記事を垂れ流すな。
静岡県と公安などとの、制限速度緩和に向けた議論のやり取りをまったく知らないんだろうか?
ジャーナリズムの本質を失ってるわ。
251 :
R774:2012/03/31(土) 14:06:23.11 ID:87bWfXza
勇気のある8人が、ペースカーを左から抜き去ってくれれば、取締りの時間だけ渋滞が解消する。
252 :
R774:2012/03/31(土) 15:38:23.01 ID:fbNmA4Cz
県警交通企画課は「新東名は走りやすく、大事故に直結する恐れがある。」
↓
交通企画課の説明だと中央道は走りにくいので、大事故が起こりにくいんですね?では、交通安全のために新東名を猪瀬ポールでぐにゃぐにゃにして
走りにくくすればいいってこと?
誰だよ3兆近くかけて殆ど直線ばかりで「走りやすく」しちゃったの?
253 :
R774:2012/03/31(土) 16:20:06.34 ID:20hKyMoa
走行車線を100kmで走ってるパトを、追い越し車線から110kmで追い抜き
すぐにパトの前に入って100kmで走ったら、捕まる?
254 :
R774:2012/03/31(土) 16:48:23.27 ID:1JckFLEp
255 :
R774:2012/03/31(土) 20:04:08.30 ID:AEHbkZWE
新東名の方でも書いたけど、居眠りでパト自体が事故したりしてw
256 :
R774:2012/03/31(土) 20:11:43.18 ID:WGIpeXp1
>>253 その後急ブレーキを踏んでやると、捕まる可能性が発生するかもw
257 :
R774:2012/04/01(日) 08:42:22.37 ID:2AmtCDVg
スレチかもしれないのですが質問させてください。
明日の朝7時に仕事で大田区糀谷(産業道路近く)から、相模大野まで行かなきゃならないのですが、最短ルートor混まない道を教えていただきたいのですが…
258 :
R774:2012/04/01(日) 08:43:27.59 ID:2AmtCDVg
ちなみに、朝7時に出発です。
259 :
R774:2012/04/01(日) 08:49:46.03 ID:I11eFRO+
260 :
R774:2012/04/01(日) 10:37:18.53 ID:2AmtCDVg
誘導サンクスでした。
261 :
R774:2012/04/01(日) 21:10:07.12 ID:z5qV/HLY
262 :
R774:2012/04/01(日) 22:04:02.17 ID:IJjLA/rG
>>261上の交差点、ボケじいさんとかが逆走しないか心配だな。
263 :
R774:2012/04/02(月) 23:24:25.80 ID:LbOxvjGA
>>244 なんだ、木曽高速道の「木曽かめ君」モドキかw
264 :
R774:2012/04/03(火) 16:43:44.98 ID:SUGd1pmU
由比のあたりは大丈夫か?
265 :
R774:2012/04/05(木) 11:05:54.40 ID:6QkWycwQ
新東名開通後、利用者減によってはSAPAのショップ・レストラン等の営業時間短縮ありそうだな。
日本平のレストランと24Hだよね。
266 :
R774:2012/04/05(木) 16:21:03.41 ID:BA7mBVUD
>>205の会見要旨が来た
【金子会長兼社長】
今回開通する区間では、新東名、現東名の交通量は2分されるのではないかと思います。
新たに誘発交通が10〜15%発生すると思いますが、それを加えたとしても設計交通量に
は十分ですので、新東名では交通量が多いという理由で渋滞は発生しないと思っています。
音羽蒲郡ICから豊田JCTまでは、新東名の開通に先立ちまして、昨年の10月に3車線
化をしています。これは暫定的な措置で、新東名の豊田東JCTまで開通すると元に戻す
予定です。3車線化によって新東名から現東名に合流し、2分されているものが1つになっ
ても、それほど渋滞は発生しないと考えています。
一方、東京方面につきましては、こちらは少々渋滞が発生すると思います。海老名JCT
から流入するところは、付加車線を加え流れをスムーズにして渋滞の要因にならないように
しようとしています。その先の大和トンネルにつきましても、渋滞を解消しようと考えています
が、根本的な解決策が必要と考えています。圏央道が完成するまでは渋滞があると思い
ますが、完成すれば都内への流入車両が減少しますし、外環道が完成すればさらに都内
の通過交通は少なくなると思います。それまでは、御殿場から東京までの渋滞は若干残る
と思います。
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/interview/84.html 「海老名JCTから流入するところ」ってどこだろう?
267 :
R774:2012/04/05(木) 17:01:35.42 ID:KIGCgQpZ
268 :
R774:2012/04/05(木) 17:32:03.21 ID:RhL3K5Ty
>>266 >根本的な解決策
武相幹線しかないな。
269 :
R774:2012/04/05(木) 18:53:19.68 ID:ZGhUoK0N
あと10日足らずで今の東名が、関が原あたりの名神みたいな空き空き状態になるのか。
なんとなく寂しい気もする。
270 :
R774:2012/04/05(木) 19:01:24.10 ID:mAmzEPMT
>>269 SAとか消えるところもありそうだな
由比とか
271 :
R774:2012/04/05(木) 19:06:40.63 ID:ef2Gb/3S
>>270 由比はPAな
せっかくトイレの新装工事したのに消すわけない
272 :
R774:2012/04/05(木) 19:33:54.98 ID:nNy1khL2
圏央道が相模原ICまで開通すると、
横浜町田IC使ってた相模原住民の一部が圏央に回るから、大和T渋滞は少し減る。
でも、圏央が中央道まで繋がると、
16号渋滞を避けて中央道〜圏央〜横浜町田と走る人が出るから、大和T渋滞は結局今と変わらない。
こんな感じになるかな?
273 :
R774:2012/04/05(木) 20:25:06.28 ID:AGRK1d6y
>>265 三方原下りの三方原食堂とかも短縮しそうだね。
あそこは隣に浜名湖SAがあるのになぜか24時間営業。
274 :
R774:2012/04/05(木) 21:20:55.03 ID:fpJDCsct
三方原おいしいのに
275 :
R774:2012/04/05(木) 21:56:23.23 ID:JAOj8Dvc
276 :
R774:2012/04/05(木) 22:45:41.87 ID:AGRK1d6y
>>274 おいしいらしいね。
>>275 そうそう、去年オープンしただけあって短縮とかないことを祈るよ。
277 :
R774:2012/04/05(木) 22:54:34.96 ID:mAmzEPMT
静岡スルーのトラックは新東名移行でかなり空くかな・・・
278 :
R774:2012/04/05(木) 22:59:45.76 ID:ZkPwGLY8
>>266 三ヶ日から西の2車線区間が最大のネックになるだろう
279 :
R774:2012/04/05(木) 23:00:38.27 ID:35eGBWmW
東の宝塚になるのかな
280 :
R774:2012/04/05(木) 23:33:06.05 ID:ZGhUoK0N
>>274 へー、三方原っておいしいんだ。
今度いってみよう。と思ったけど、今後は新東名だから、事故か大渋滞でもないと通らないな・・・。
281 :
R774:2012/04/06(金) 07:56:08.77 ID:ZXQMcFpT
282 :
R774:2012/04/06(金) 14:16:14.78 ID:zjXpgNHm
由比のトイレって新東名の実験も兼ねてるんじゃなかったっけ?
日本平のも
283 :
R774:2012/04/06(金) 17:50:00.81 ID:nUGBGiQO
トラックみんな新東名行って東名が快適になるんじゃね
284 :
R774:2012/04/06(金) 18:17:40.21 ID:HU2hhHkr
第二の中国道となるのかな
285 :
R774:2012/04/06(金) 19:03:16.34 ID:QiJh8ueU
第二の中国道レベルまでは行かないだろう
清水、静岡、浜松と都市があるから
286 :
R774:2012/04/06(金) 20:32:01.72 ID:Y0udgNo7
中国道のトイレ改修してやってよ
287 :
R774:2012/04/06(金) 21:37:24.70 ID:4um9dZYm
288 :
R774:2012/04/06(金) 22:08:50.84 ID:5UsrdKa8
つーか車間距離詰める馬鹿が居るから渋滞になるんだけどな
289 :
R774:2012/04/06(金) 22:13:44.50 ID:4um9dZYm
100で前を塞いでるところに、120〜130の車団が次々と押しよしてくると・・・
車間詰まざるを得ないだろ?
ペースメーカーの団子の後ろでは、ブレーキブレーキで、次々に車間詰まり、ドカンドカンしてくるだろう。
290 :
R774:2012/04/06(金) 22:15:30.06 ID:4um9dZYm
ペースメーカー「はぁ?交通安全のためにペースメーカーしてやってるのに
何で、後ろがぐちゃぐちゃになって「ドカンドカン」してんだぁ?ああ、そうか、100kmでも危険だから90kmにペースを落とせばいいんだなw」ってなオチだろう。
291 :
R774:2012/04/06(金) 22:44:35.13 ID:L5QBEtVW
速度低い方が安全らしいから、とりあえず最低速度まで落として、二車線塞いでよいぞ
292 :
R774:2012/04/06(金) 23:15:13.32 ID:HU2hhHkr
警察「もうこのさい最低速度撤廃して最高速度10km/hにしようぜwwww」
293 :
R774:2012/04/06(金) 23:28:31.58 ID:UwOCg1O2
なぜトラックにリミッターがあって他には無いのか?
みんなリミッターつければいいだけじゃん。
294 :
R774:2012/04/07(土) 00:43:54.50 ID:TUaxwutl
災害時に御殿場→大井松田を旧上り線を使っていた時も、公団車がペースカーとして先頭を走って
いた時も路肩から抜いていくBMWがいたからなぁ。パンダでなければ路肩から抜くアホが出てきてもおかしくない。
295 :
R774:2012/04/07(土) 01:02:08.91 ID:0bgVuuoC
>>294 そんな奴らのために猪瀬ポールが立ってるんだなw
296 :
R774:2012/04/07(土) 07:28:48.47 ID:oSx2kZXh
297 :
R774:2012/04/07(土) 08:17:10.63 ID:bPJkIwX6
1 .大都市における渋滞対策
大都市中心部の慢性的な渋滞の緩和や災害への対応力の向上のため、従来より
進めている三大都市圏環状道路の整備を進めるほか、以下の取り組みを実施します 。
○ 大都市圏の渋滞を軽減し、定時性などネットワークの質を高めるため、大都市周辺の
ボトルネック箇所について今年度より本格的な調査を開始します。
(主な調査予定箇所)
中央自動車道 小仏トンネル付近
東名高速道路 大和トンネル付近など
( 設 置 を 予 定 し て い る ス マ ー ト I C )
C 静岡県 愛鷹 第一東海自動車道(沼津IC〜富士IC間)
D 静岡県 遠州森町 第二東海自動車道横浜名古屋線(森掛川IC〜浜松浜北IC間)
http://www.mlit.go.jp/common/000207523.pdf
298 :
R774:2012/04/07(土) 21:21:21.64 ID:PbylmYuN
>>295 リッジレーサーで看板やカラーコーンをぼこぼこ倒しまくったのを思い出した
299 :
R774:2012/04/07(土) 22:21:17.02 ID:UbbFVs5j
300 :
R774:2012/04/08(日) 09:09:53.09 ID:9aZ6zFpu
東名も走りやすい線形に直して欲しいな。大和トンネル付近は最悪。
301 :
R774:2012/04/08(日) 09:30:01.56 ID:nJ1iVZ5w
そんなことすると警察の指導で制限速度80kmになるぞw
302 :
R774:2012/04/08(日) 18:35:52.88 ID:Zo2auuGZ
>>300 米軍基地が無くなれば、トンネルを廃止できます。
民主党も自民党も無理だろうけど。
303 :
R774:2012/04/08(日) 18:39:50.04 ID:PUvFXGx7
来週から、三ヶ日から豊田まで大渋滞の日々が続くのかあ
304 :
R774:2012/04/08(日) 18:48:28.57 ID:9aVJS4PP
大和TNって落下物防止用なのかな
それとも騒音対策?
305 :
R774:2012/04/08(日) 18:52:09.65 ID:Jp6QJMrm
306 :
R774:2012/04/08(日) 20:28:43.15 ID:9aVJS4PP
307 :
R774:2012/04/08(日) 23:19:38.27 ID:oWz90uUO
昨日、愛知から静岡まで走ったけど
新東名なんているのか?ってくらい空いてた・・・
308 :
R774:2012/04/08(日) 23:54:18.00 ID:xYDch57N
大和トンネル渋滞って、綾瀬ICが出来れば少しは減るのかな?
もし効果あるなら、海老名SAに至急スマートIC作ればいいんだけど。アクセス道がない無茶は承知で。
309 :
R774:2012/04/09(月) 10:14:56.40 ID:bxnbmmnV
減らないでしょ
310 :
R774:2012/04/09(月) 10:24:16.41 ID:uvPc14Pm
>>307 混むのは御殿場以東
悪天候時の退避路としてがメイン
311 :
R774:2012/04/09(月) 11:51:34.05 ID:bxnbmmnV
312 :
R774:2012/04/09(月) 12:43:46.61 ID:ybYFZ8kX
交通量が多くても御殿場より東側のほうが走りやすい
静岡区間はトラックと一緒に80〜90の走行を強いられるから嫌だ
新東名開通したからって解消されるわけじゃないけど
313 :
R774:2012/04/09(月) 12:50:19.81 ID:08MUjD67
海老名SAスマートインター
地元海老名市の反対で全く予定なし。
市は周辺が住宅街で開発したくないし、圏央道で満足している。
スマートインターだと地元負担も必要だし。
314 :
R774:2012/04/09(月) 21:42:11.99 ID:ANwU4WOS
圏央道海老名ICがあるからいいだろ。
315 :
R774:2012/04/10(火) 00:14:29.84 ID:LWd+x6J+
>>313 上下線ともSAから従業員通用門を出るといきなり住宅街だからねぇ<海老名SA
下りはまだ周囲に畑があるが、上り線は家だらけでスマートIC設置はもう無理。
市役所も市民も圏央道海老名ICで事足りちゃってるし。
海老名SICを作っても利用するのは綾瀬市民と藤沢市民ばかりになると思われ。
海老名市は市民の利益にならないならビタ一文出さないよ。
逆に利に叶いそうなら湯水のように金使う。
海老名駅にロマンスカー止めようとしてるのもその一環。
317 :
R774:2012/04/10(火) 06:31:51.47 ID:lxYkkxSP
海老名市に新幹線が止まりそうだなw
318 :
R774:2012/04/10(火) 12:39:52.54 ID:aaJaQ05Z
羽田直行バスも出来たしな!
319 :
R774:2012/04/10(火) 20:27:39.99 ID:RWbRiTxL
海老名駅にロマンスカーとまってるじゃん、
車庫の中に昔のロマンスカーが。
320 :
R774:2012/04/10(火) 22:05:38.33 ID:2B98MES7
土曜の夜、上り方面の横浜町田ICと横浜青葉ICの間で路側帯を自転車で走るおっちゃんを見かけた。しかも無灯火。
321 :
R774:2012/04/10(火) 22:56:43.35 ID:LWd+x6J+
>>317 東海道新幹線の海老名市区間って1キロも無いじゃん・・・すぐ隣の藤沢市・御所見地区は歓喜乱舞になるけどw
322 :
R774:2012/04/11(水) 07:51:25.67 ID:h7FurzSv
>>320 ライト点けろ、って指導しなきゃいかんな
323 :
R774:2012/04/11(水) 09:47:15.88 ID:z15+FOJ4
324 :
R774:2012/04/11(水) 12:29:37.79 ID:A6h2HH6d
>>321 だが意外に場所がいい
公有地や企業所有地に囲まれていて用地取得が楽
富士ゼロックスの土地があれば大規模な駐車場や商業開発も可能
325 :
R774:2012/04/11(水) 20:41:57.89 ID:3HOraPMU
326 :
R774:2012/04/11(水) 21:04:49.60 ID:3OgTVKL+
相模線倉見駅付近と言われているが、倉見駅前はえらく淋しいんだよな泣
327 :
R774:2012/04/11(水) 22:07:40.18 ID:z89X+XM6
厚木あたりの人って、東海道新幹線の最寄り駅って小田原?新横浜?
小田原に止まるひかりがあれば小田原、なければ新横浜って感じで使い分けなのかな?
328 :
R774:2012/04/11(水) 23:44:01.28 ID:15eMzWzA
>>325 これがハッキリしないせいで圏央道の工事が進めないで困っている。
329 :
R774:2012/04/12(木) 01:14:25.20 ID:Fyh+xR6R
中央新幹線の東京―名古屋が開通しても、
関東―関西の上客は乗り換え無しの東海道新幹線使うだろ。
330 :
R774:2012/04/12(木) 01:32:22.00 ID:0YF/A6zN
>>329 リニア開通したら、在来新幹線は全便名古屋で分断になったりしてな
東海だし
331 :
R774:2012/04/13(金) 18:39:50.48 ID:R9F+U/I7
東名下り宇利トンネルで実験するってよ
中日本高速:速度、落とさせません LED点滅で視覚誘導、渋滞緩和へ実験
中日本高速道路(名古屋市)が、人間の視覚を利用した国内初の渋滞緩和策の
実証実験を進めている。高速道路沿いに多数設置したLED(発光ダイオード)を順番
に点滅させて「車と並走する光」を出現させると、ドライバーは光につられ、スピードを過
度に落とさなくなるという。14日には新東名高速が静岡県内で開通予定。同社は交
通円滑化の切り札にと期待し、特許を申請中という。
2台の車が並走した場合、速度の遅い方の運転手は「自分の車は後退している」と
錯覚してしまう。ベクション(視覚誘導性自己運動感覚)と呼ばれるこの現象を応用し
た「視覚誘導システム(仮称)」だ。
実験は東名高速下り線の宇利トンネル(愛知・静岡県境、913メートル)付近。トン
ネルは中間地点まで上り坂になっているため、ドライバーは速度を落とす傾向があり、渋
滞につながりやすい。宇利トンネルでも1キロ以上の渋滞が年間約40回発生している。
http://mainichi.jp/select/news/20120412k0000m040148000c.html
332 :
R774:2012/04/13(金) 18:53:00.75 ID:9ukThx77
>>331 お、これ、俺が昔2chで書いたやつじゃん。
中日本高速も同じこと考えてたんだな
333 :
R774:2012/04/13(金) 19:07:11.02 ID:ALZQIrG0
結局、ウリトンネルで渋滞するニダ
334 :
R774:2012/04/13(金) 19:35:00.27 ID:o+n0X+fc
>>331 ウリトンネルって、制限80じゃなかったっけ?
335 :
R774:2012/04/13(金) 21:10:20.44 ID:iz+fEz9/
ウリという名前だから警戒しちゃうんだよな、きっと。
336 :
R774:2012/04/13(金) 23:08:28.00 ID:cBO/gKdq
御殿場から新東名走って清水あたりでターン、
旧東名で東行して裾野で降りたらいくらになるん?
337 :
R774:2012/04/13(金) 23:11:25.69 ID:P+HF/wk1
自分で計算してくれ
338 :
R774:2012/04/13(金) 23:16:05.51 ID:o+n0X+fc
339 :
R774:2012/04/14(土) 00:56:46.40 ID:Jjq+EYUR
>>331 なるほどこれは面白い。
検証を進めて、早く大和に導入して欲しい。
340 :
R774:2012/04/14(土) 03:53:29.66 ID:HiQeqadi
>>336 面白いな
東京方面と名古屋方面でセパレートされてる裾野ね
ゲート開くといいねw
341 :
R774:2012/04/14(土) 07:37:26.31 ID:sJsp1E3L
どんなに道路を良くしても警察がネックで意味が無いとか・・・
342 :
R774:2012/04/14(土) 12:47:30.52 ID:kM5HeF+3
>>338 「夢見る」が通じる奴はそんな質問しねーよw
343 :
R774:2012/04/14(土) 13:17:43.93 ID:HHotcbBF
新しい東名は開きましたか?
344 :
R774:2012/04/14(土) 22:16:04.14 ID:preoymW1
東名高速道路43年間お疲れさま〜
345 :
R774:2012/04/14(土) 22:47:48.55 ID:cm0PL6vF
東名 上り 焼津西BS ← 豊橋北BS 事故 路肩規制
何この長距離な事故規制は
346 :
R774:2012/04/14(土) 22:50:16.22 ID:DbM8Uvu5
JARTICの旧東名三ヶ日から焼津までの事故表示何があった
347 :
R774:2012/04/14(土) 22:50:27.45 ID:xaisFqsn
「夢見る」ってどういう意味?
つーか普通に距離分取られるだけだよな
348 :
R774:2012/04/14(土) 22:53:15.77 ID:7R6uSBnc
肩の荷をおろしたんじゃない
349 :
R774:2012/04/15(日) 00:07:46.71 ID:waKgQv/n
集中工事のときは、静岡県内は完全に通行止めにできるな。
おじいちゃん道路を治療せねば。
350 :
R774:2012/04/15(日) 01:08:46.71 ID:57lHALil
浜名湖サービスエリアは激減なのかな?
351 :
R774:2012/04/15(日) 01:13:29.52 ID:waKgQv/n
東名がら空きか。
新東名走ってみたけど、東名の方が愛着があって好きだなぁ。
ボロさ加減とか。
352 :
R774:2012/04/15(日) 01:15:57.95 ID:C1OkjNA2
トラカンのリアルタイムデータが見たいな
ガクッと断面交通量が減っているのだろうか
353 :
R774:2012/04/15(日) 01:22:34.94 ID:/lFuTL5Y
信じられないくらい交通量が減ってる浜松近辺の東名
354 :
R774:2012/04/15(日) 03:13:30.69 ID:KfGRFMdP
牧の原SAのごろ寝スペースでゆっくり休める時が来たな
355 :
R774:2012/04/15(日) 03:20:35.31 ID:P8GAUyYf
少しペース上げれば新東名と変わらん時間で行けるガラガラの裏道が出来て良かったじゃん
356 :
R774:2012/04/15(日) 06:40:34.31 ID:2PKFqG9D
東部も東名はあきらかにガラガラ
これなら通行止めにして本格補修初めてもいいと思う
357 :
R774:2012/04/15(日) 06:40:56.89 ID:XRlCWbm5
おお、気づけばmapionとか普通の地図にも新東名が反映されてるな。
地図オタには楽しみが増えた
358 :
R774:2012/04/15(日) 06:52:54.35 ID:2PKFqG9D
>>351 新東名はトンネルと山ばかり
あと霧が出やすいから走っててつまらんな
SAPAはあきらかに駐車場足りない
東名空いてて飛ばせるからいいかもね
359 :
R774:2012/04/15(日) 07:04:32.97 ID:XRlCWbm5
>>358 トンネルだらけの新しい新幹線と同じだな。
やっぱり名所や平野を通っていける東海道新幹線や東名高速に優るものはない
360 :
R774:2012/04/15(日) 10:22:45.28 ID:9Dc5pFv1
東名当然空いたけど、思ったほどでもない
北陸道とか東北道の宇都宮以北とかより全然多い感じ
361 :
R774:2012/04/15(日) 10:47:16.43 ID:1LpYnZTT
この時間に御殿場上り出口渋滞4kmって、みんなここから折り返すのか?
362 :
R774:2012/04/15(日) 10:49:42.78 ID:1Me8Ny0O
>>361 事故があるぞ。
あと、御殿場JCTで静岡方面に帰れなかった車が右往左往してるかも…
363 :
R774:2012/04/15(日) 11:31:51.50 ID:UM7QH5kq
御殿場って東名⇔新東名の間で同一方向しか行けない単なる連絡線だよな
伊勢原も完成したら同様のものだと思ったが
あれをジャンクションと言うのはちょっと違う気がする
364 :
R774:2012/04/15(日) 12:01:55.24 ID:jZrJajPJ
365 :
R774:2012/04/15(日) 12:29:36.80 ID:2PKFqG9D
366 :
R774:2012/04/15(日) 12:33:17.83 ID:UM7QH5kq
フル化予定は無いぞ
都市計画変更を今更するとは思えん
前後の開通考慮したら要らないだろ
367 :
R774:2012/04/15(日) 13:33:18.14 ID:9Dc5pFv1
普通にフルJCTなんていらんだろ
折り返しの交通なんてループ乞食だけ
368 :
R774:2012/04/15(日) 13:47:28.65 ID:9Dc5pFv1
369 :
R774:2012/04/15(日) 14:21:14.13 ID:YDQI8/oQ
山口JCTはフル化されたが使ってる奴いるのだろうか
370 :
R774:2012/04/15(日) 15:36:19.68 ID:9s7bK0iG
今、牧之原SAにいるがガラガラに近い
鮎沢PAみたいな感じ
さっき浜松SAに寄った時は結構混んでた
ちなみに新東名の静岡SA以西のPAは軒並み渋滞www
371 :
R774:2012/04/15(日) 16:52:59.79 ID:84IqS7Sm
三ヶ日の渋滞かなり延びてる
372 :
R774:2012/04/15(日) 17:11:51.27 ID:xD5Qfpxk
今度名古屋から豊橋に用事があるんだけど同僚に土産頼まれてしまった。
うなぎパイって美合PA(下)に売ってましたっけ?
浜松(浜名湖SA)まで行くのはしんどい
373 :
R774:2012/04/15(日) 17:14:54.89 ID:C1OkjNA2
静岡県内ならどこでもあるけど
そっちまであったかなー
今は亡き箱根新道箱根PAにも売っているから
ありそうな気がしないでもない
まー豊橋市内なら売っていそうな気がするが
374 :
R774:2012/04/15(日) 17:20:19.75 ID:Zs9Hxcg7
下りは三ヶ日、上りは御殿場
予測通りの渋滞発生個所
GWやお盆年末年始、お彼岸参り
これらの休日は、ここが確実に渋滞ポイントなんだ
375 :
R774:2012/04/15(日) 17:21:43.77 ID:AVuhjLJU
大和25キロ
376 :
R774:2012/04/15(日) 17:22:11.36 ID:yI75Nkjq
>>372 赤塚PAなら置いてあると思う
そこで静岡銘菓のこっこ買ったから
377 :
R774:2012/04/15(日) 17:23:37.27 ID:2PKFqG9D
新東名御殿場から北を最優先でもっと早く開通できないのか
378 :
R774:2012/04/15(日) 17:25:57.14 ID:xD5Qfpxk
>>373 駅前の丸栄ってデパートにもあるみたいですが
ちと寄るのが面倒臭そうです
>>376 サンクス
音羽蒲郡をスルーして豊川で降りたら買えますね
379 :
R774:2012/04/15(日) 17:26:24.19 ID:P8GAUyYf
刈谷ハイウェイオアシスにはうなぎパイVSOPだって売っている
普通のなら名古屋でも売ってるんじゃないの
380 :
R774:2012/04/15(日) 17:42:48.12 ID:/lFuTL5Y
さっき上り通ったけど
三ヶ日ではなく下り新城PA、宇利トンネルから混んでた
381 :
R774:2012/04/15(日) 17:52:51.73 ID:1LpYnZTT
>>374 上りは渋滞してないでしょ。
御殿場は、出口Uターン渋滞。
御殿場jctの形状なら、何かが起きない限り渋滞しないよ。
三ヶ日は、地獄。予想通り。
382 :
R774:2012/04/15(日) 17:55:39.49 ID:C1OkjNA2
三ヶ日JCT名古屋方面は東名側が渋滞するのか…
まだこっちのほうが交通量多いのかな
383 :
R774:2012/04/15(日) 17:58:35.65 ID:Zs9Hxcg7
>>381 御殿場の先、大井松田の間まで渋滞しているよ
384 :
R774:2012/04/15(日) 18:23:13.25 ID:cH92Jnh9
>>378 いざとなったらこの魔法の呪文を詠唱しろ
「探したがよく分からんかった」
385 :
R774:2012/04/15(日) 18:24:50.24 ID:6SQ2Hrep
386 :
R774:2012/04/15(日) 19:35:23.80 ID:uEissqW6
>>374 GWやお盆のピーク、大和と御殿場の渋滞がつながったりしないよな・・・?
387 :
R774:2012/04/15(日) 20:00:49.18 ID:pM7aUZVI
静岡県内観光目的なら旧東名が最適だな
388 :
R774:2012/04/15(日) 20:52:05.17 ID:rTSickVe
しばらく休日混むのは予想通りすぎるけど、平日がどうなるかだな
どっち選んでもトラック低速追越合戦に巻き込まれそうな気がするけど
389 :
R774:2012/04/15(日) 21:00:42.11 ID:1LpYnZTT
>>383 て言うか、それは新東名と関係ないでしょうが。
渋滞の先頭が渋滞原因でしょ。
390 :
R774:2012/04/15(日) 21:05:02.40 ID:AVuhjLJU
>>386 旧東名吉田富士沼津の渋滞が解消し大和に集中、御殿場まで繋がりそうだな!
391 :
R774:2012/04/15(日) 21:22:34.95 ID:v/jBtJlQ
旧東名は静岡県内移動メインになると
SAPAにあんまり用がなくなるから
通行料の減少以上にSAPAの需要は減るだろうな
392 :
R774:2012/04/15(日) 21:26:33.72 ID:eHlG5hW2
新東名のSA/PA。特にPAはPAってレベルじゃねーぞ。個人的には従来の簡素なPAも
徐々に増やしてほしい。大きいSA/PAははっきり言って人多すぎて嫌だなw
人ごみだらけのショッピングセンターと何ら変わりなくて疲れる。
393 :
R774:2012/04/15(日) 21:31:44.06 ID:RQ7nrcRa
>>372 上郷や美合でも売っているよ。
名駅でも売っているしw
買うならVSOPがお勧め。
394 :
R774:2012/04/15(日) 21:47:01.97 ID:iLj77aLv
>>392 大規模なPAなら美合下りとか赤塚上りとかで見慣れているから、
掛川や藤枝を見ても、そんな違和感なかったなぁ。
清水は例外。GSとレストランがないからPA扱いって感じ。
395 :
R774:2012/04/15(日) 21:52:29.06 ID:DzxV9qU8
そもそも、伊勢湾岸のPAもPAってレベルじゃないだろ
396 :
R774:2012/04/15(日) 22:02:10.90 ID:iLj77aLv
考えてみれば大津SAはショボいな。
レストランがあるからSAの座を守っている感じ。
397 :
R774:2012/04/15(日) 22:05:46.74 ID:YDQI8/oQ
トイレと自販機のみのSAもあってだな・・・
398 :
R774:2012/04/15(日) 22:08:56.02 ID:P8GAUyYf
東海キオスクを調べたら、うなぎパイはVSOPも含めてほとんど名古屋駅で売っている
岐阜駅でも売っている
おそらく近鉄や名鉄や松坂屋なんかでも売っているのでは
399 :
R774:2012/04/15(日) 22:09:57.22 ID:S7WnC3ws
おっと駐車枠が身障者用1台のみ、
500メートル前などの予告は一切なかった、上石津PAの悪口はここまでだ。
400 :
R774:2012/04/15(日) 22:10:09.49 ID:HJhFtqS+
>>396 大津はもうPA格下げでいいよ。
代わりに草津をSAに汁
>>397 それって、交通量が増えるまでの暫定措置でしょ。
401 :
R774:2012/04/15(日) 22:12:39.87 ID:iLj77aLv
>>400 レストランがあれば絶対にSAになれる規模だけど、今の時代に「レストラン」
って需要あるかなぁと思う。
402 :
R774:2012/04/15(日) 22:13:36.88 ID:NcKjDRYR
琵琶湖花火の日はPAですらなくなる
花火が上がる頃にはICも機能しなくなるし
IC共々廃止が適当
403 :
R774:2012/04/15(日) 22:14:41.42 ID:uEissqW6
>>392 トラックとか、本当に車内で休むだけ、という人もかなり居るからね。
本当にどうするんだろう?みんなEXPASA系じゃ苦痛だぞ。
404 :
R774:2012/04/15(日) 22:17:22.33 ID:TwBfZ3Jt
地元の特番見てたけど
出てくるグルメ、結構いいお値段だよね
観光でたまにならいいけど、毎日昼食でってなるとどうだろう、とか
405 :
R774:2012/04/15(日) 22:21:49.67 ID:iLj77aLv
>>404 観光でたまにであっても食う気にならない。
従来のPAでのごはんおかわり自由の定食を愛するものからしてみればね。
406 :
R774:2012/04/15(日) 22:28:47.65 ID:eHlG5hW2
トイレと自販機だけしかない首都高のPA最高
407 :
R774:2012/04/15(日) 22:31:07.33 ID:sHy2mLEo
>>403 トラックや営業車の人たちは、コンビニがあればOK
408 :
R774:2012/04/15(日) 23:12:11.17 ID:xD5Qfpxk
>>384 荒業ですなw
>>393 おお。ありがとうございます。
名古屋にも置いていたのに注意していないと意外と目に入らないものですね。
上郷や美合にもあるなら行きの赤塚(上)を逃してもまだまだ買うチャンスありますね。
通常版にするか、VSOPにするか、同僚に確認してみます。
409 :
R774:2012/04/15(日) 23:12:49.00 ID:KfGRFMdP
>>392 上り鮎沢PAは田舎高速のSAよりもよっぽど広い
410 :
R774:2012/04/15(日) 23:39:15.71 ID:iLj77aLv
>>409 しかも定食屋の富士見食堂は24h営業だもんね。
味噌汁もおかわり自由。綺麗で美味しくていいところだけど、コロッケ定食
頼んだら1分もしないうちにでてきたのかちょっとねぇ…
揚げたてを食べたかったなぁ。
411 :
R774:2012/04/15(日) 23:56:43.33 ID:D0Sn4WUV
>>397 それ、俺の地元の十勝平原サービスエリア??
412 :
R774:2012/04/16(月) 00:04:17.30 ID:4UzgIsFn
東北道の秋田・青森県内はSAが売店・スナックコーナーのみ、
PAがトイレ・自販機のみ。
しかもSAのスナックコーナーは19:30とかで閉まる。
413 :
R774:2012/04/16(月) 00:15:56.26 ID:uyZuKBEP
鮎沢は一押しだけど今はどこのPAでも美味くてボリュームあるし、おかわりや大盛も自由なイメージ
新東名はそういうドライバーズオアシスがないからな
EXPASA、NEOPASAはドライバーの敵
414 :
R774:2012/04/16(月) 00:18:59.35 ID:uyZuKBEP
>>410 まあ鮎沢はトラッキー御用達から人気になって客多いし、ピークは作り置きしなきゃ回らんだろうから我慢しろ
415 :
R774:2012/04/16(月) 00:30:07.53 ID:4UzgIsFn
>>413 当たり外れはPAやメニューによってどうしてもあるけど、安くて早くて無難だよね。
>>414 我慢します。
416 :
R774:2012/04/16(月) 00:31:52.92 ID:4UzgIsFn
>>413に追加レス
でしょでしょ!新東名はそういうのが全然ない。
国道ぞいにいくらでもある丸亀製麺や吉野家をわざわざ食べてもねぇ…
417 :
R774:2012/04/16(月) 00:47:58.17 ID:FXd9m27G
ラーメン二郎をSAに誘致せよ
418 :
R774:2012/04/16(月) 00:48:59.41 ID:4UzgIsFn
SAPA道の駅メシスレでも書いたけど、高速バスの定番休憩地の新名神の甲南は
新しい割に、従来のスナックコーナーもあるし、まったりしていてバススレ
でも評判がいい。
419 :
R774:2012/04/16(月) 00:56:05.43 ID:uyZuKBEP
>>416 だからそのうち目新しさがなくなれば東名回帰するドライバーはそこそこいると思うよ
景色もトンネルと山ばかりだし
420 :
R774:2012/04/16(月) 00:58:36.93 ID:e4sGqYyC
個人的には愛鷹PAがグッド
こじんまり、リニューアルされてるけど古き良きPAスタイル、
食堂はそれなりに安くて量もそれなりに多くて定食お替りOK
最近は滞在型SA・PAの方向性らしいが、全てをその方向にするのはナンセンスもいいとこ
421 :
R774:2012/04/16(月) 01:05:18.88 ID:uyZuKBEP
アメニティがドライバーから同乗者に主体が移る本末転倒ぶりだが、それ以上に静岡SA以東の間隔の長さは問題
清水PA〜静岡SAは用地がないから仕方ないにしても、それ以東は間に一カ所づつくらい追加してもいいんじゃないのかね
特に夜行運転には危険だ現状では
422 :
R774:2012/04/16(月) 01:13:18.40 ID:PoizIsSf
んだな。世の中いろんなスタイルの飲食店があるから、地域や利用者層にマッチしたテナントを誘致して、双方にとってウィンウィンな関係を構築してってもらいたいものだ
423 :
R774:2012/04/16(月) 01:23:22.89 ID:CqVovkI3
足柄SA下り(吉野家)・海老名SA下り(吉野家)・上里SA下り(吉野家)・蓮田SA上り(吉野家)・佐波川SA下り(吉野家)・
佐波川SA上り(吉野家)・津田の松原SA上り(すき家)・津田の松原SA下り(すき家)・西宮名塩SA上り(松屋)
赤塚PA上り(吉野家)・石川PA上り(吉野家)・鶴巣PA下り(吉野家)・屏風山PA上り(吉野家)・玉名PA上り(吉野家)・
亀山PA上り(すき家)・内津峠PA下り(すき家)・天理PA上り(松屋)・酒々井PA下り(松屋)
いつのまにかこんなにチェーン店がサービスエリア、パーキングエリアに出店しているんだな
424 :
R774:2012/04/16(月) 06:34:38.57 ID:Iybfi/WB
>>413 PAのほうが、価格は安くておススメだったりしないのかな?
たとえば諏訪湖SAなんか、景色もよくて結節点近くだから、ほっといても客が入る。
その分、レストランのメニューはすごく割高。
近隣のPAのほうが安くていい。ただし景色は諏訪湖には劣るけど・・・。
425 :
R774:2012/04/16(月) 07:03:03.72 ID:rnPhf2ha
>>424 その辺だと諏訪湖よりみどり湖のが美味いね
426 :
R774:2012/04/16(月) 08:17:10.36 ID:uyZuKBEP
昨夜走ったけどすげー綺麗にキープレフトされててワロタ
こんな今まで東名見たことない
サンドラやツーリングみたいな迷惑連中が新東名に逝ったおかげでやっと走りやすくなった
427 :
R774:2012/04/16(月) 08:31:28.98 ID:uyZuKBEP
>>402 元々造る予定のないICだったんだしいいんじゃねえの
今の京都東が大津ICになるはずだったが、立地的に大津ICに相応しくないと市長が文句言って今のSA併設IC造らせたんだっけか
正直あんなヘボICが市の玄関口と思われるより今の京都東みたいな重要ICに大津の名称つけてたほうが良かったんでねえのw
428 :
R774:2012/04/16(月) 10:20:30.95 ID:htimGYk6
旧東名(静岡自動車道)は快適になりそうだな
よかったよかった
429 :
R774:2012/04/16(月) 10:25:28.42 ID:N6PPoJwc
>>410 鮎沢はとんかつ定食こそ至高だろjk
時間かかるけどね、揚げたて。
430 :
4月19日から始まる名古屋丸栄デパートのカメラ市を中止しろ!:2012/04/16(月) 11:03:26.12 ID:6Sh6QMOp
431 :
R774:2012/04/16(月) 11:55:57.21 ID:CiHLiFoD
>>417 談合坂にすた丼が進出したし、二郎や大勝軒にも来てほしいよな。
432 :
R774:2012/04/16(月) 12:43:18.71 ID:my9PO+Vp
>>427 稲荷山トンネルみたいに京都東IC料金所と大津IC料金所
直にトンネルで繋ぐとおもろいのに
用地買収の手間もかからん
433 :
R774:2012/04/16(月) 13:03:00.21 ID:iCkQ3N51
新東名って全線6車線?
434 :
R774:2012/04/16(月) 15:10:14.98 ID:3H7UlYbk
よし、今度の東京行はやっぱ、東名だな。
ナビがCD-ROM型で古いし…w
435 :
R774:2012/04/16(月) 19:18:37.28 ID:jPWSSAKn
436 :
R774:2012/04/16(月) 20:53:50.11 ID:PoizIsSf
>>434 おまいの脳に勘ナビがインストゥールされとるだろが
437 :
R774:2012/04/16(月) 21:03:14.98 ID:31+O4OSP
>>412 無料の時行ったがガラガラ過ぎて使ってるのか?と思ったよ
438 :
R774:2012/04/16(月) 21:37:59.42 ID:MtmB+frb
2日間新東名ばかり走っていたら東名が恋しくなってきた・・・
439 :
R774:2012/04/16(月) 21:54:20.56 ID:zcRPNzjq
上戸の出てる新東名のCM
最後のシーンで追い越し車線走り続けるんだがあれまずいだろ。
誰か苦情入れてくれ
※CM上の演出です。と入るのが目標
440 :
R774:2012/04/16(月) 23:08:46.05 ID:3H7UlYbk
>>436 俺の脳には新東名を入れる余地はないわw
あぁ、深夜の中央もいいわな。
441 :
R774:2012/04/16(月) 23:45:34.53 ID:QCC+MEGC
442 :
R774:2012/04/17(火) 01:37:04.58 ID:VvPOvtum
>>441 それは、分かる
去年の12月3日に新潟へ行く為に
走ったけど、上り坂を90で走ってるのに
コマ弄りしてあると思われる大型トラックに
捲られたりしたからさ
443 :
R774:2012/04/17(火) 07:37:43.16 ID:U6t2HOiw
444 :
R774:2012/04/17(火) 08:47:21.26 ID:nVB99TF7
>>441 信州にいたことあるけど、ガラガラで走りやすかったよ。
地元静岡へ帰省する時に小牧JCで東名に入った途端に大量のクルマに
ビビってた頃が懐かしい。
445 :
R774:2012/04/17(火) 09:16:42.56 ID:5jnxQkgf
道路は多少殺伐気味のほうが好きだな
446 :
R774:2012/04/17(火) 12:34:07.44 ID:EUpJ79lF
リミッタトラの出没頻度はどうよ?
個人的には、分散した感があまりないんだけど
447 :
R774:2012/04/17(火) 12:58:12.68 ID:LKBQDC53
静岡県内の東名のIC付近には工場や物流拠点が腐るほどあるのに
トラックが全部新東名通るわけがない
ヤマハ、スズキ、ホンダだけでも相当なトラック需要生み出してるだろうし
448 :
R774:2012/04/17(火) 13:06:01.51 ID:5jnxQkgf
449 :
R774:2012/04/17(火) 13:19:01.84 ID:z0mrIz8I
4月29日に三ケ日から新東名に乗って神奈川へ行こうかと
思ってるんだがかなり混むかな?
450 :
R774:2012/04/17(火) 13:41:55.56 ID:1dbuyPkf
>>449 上りは、さほど混まないと思うよ
通過するだけなら
PAやSAが混むだろうけど
それから、それらから延びた渋滞の列が路肩にまで長くなってるから
注意しないと危ない
並ぶの諦めて本線に入ってくる車もいるだろうから
451 :
R774:2012/04/17(火) 13:48:08.90 ID:PPFCf/Lv
>>449 本線の渋滞は大したことないだろうが、
SA/PAには入れないと思え
452 :
R774:2012/04/17(火) 17:29:43.30 ID:QrJNZMtk
>>459 せっかくこのスレの人間に聞いたのだから東名を使えばよろし
きっと快適走行です
453 :
R774:2012/04/17(火) 18:17:59.49 ID:11L+e1hn
楽したかったら新幹線にしとけww
454 :
R774:2012/04/17(火) 19:09:02.74 ID:InT3fGJT
新東名はレジャー利用の若い男性は客と思っていないようです。
男だって女だって同じ哺乳類ヒト科の生き物に過ぎないのに、なぜこうやって
女性だけを客として扱うのですか?
男と女って違いなんかほとんどないじゃん。
455 :
R774:2012/04/17(火) 19:22:00.36 ID:KSOFksTH
新東名、東名、国1バイパス、と
いろいろ選択肢が出来たのはいいことだ
456 :
R774:2012/04/17(火) 19:58:13.07 ID:IO/ifXeJ
>>454 だってレジャー利用の若い男性って金使わないんだもの
457 :
R774:2012/04/17(火) 20:00:19.91 ID:InT3fGJT
>>456 だったら女性と同様の扱いを受けられるように女性並みに金を使いますので
女性同様、客として扱ってください!
458 :
R774:2012/04/17(火) 20:01:51.22 ID:InT3fGJT
女どもが金を全く使わなくなればいいんだよ。
そうすれば女どもが客扱いされなくなったウマー。
っていうか世の中の若い男はよく怒らないね。
459 :
R774:2012/04/17(火) 20:17:17.19 ID:8u//dyga
>>439 俺もさっきテレビで見て気づいた。
これが許されるなら、俺のゴールド免許返せよ。
460 :
R774:2012/04/17(火) 20:25:53.00 ID:Z6wQS2T3
駒門PAに寄ったらガラガラで癒された。
定食を頼んだら駒門PAオリジナルステッカーをくれたぞ
461 :
R774:2012/04/17(火) 20:37:09.36 ID:IxFTEroE
>>456 そもそも女だって、過半数が非正社員のワープアだろw
金使えないよ
462 :
R774:2012/04/17(火) 20:37:39.19 ID:InT3fGJT
>>460 駒門がガラガラなのは御殿場JCTが一方通行のおかげだね。
ステッカーって定食頼めば必ずくれるのかな?でもあそこって19:30までしか
営業していないのがキツイね。
463 :
R774:2012/04/17(火) 20:38:51.08 ID:InT3fGJT
>>461 でも独身は正社員率高いんでしょ?
それに加えOZMALLというサイトはカレンダー通りに休めて、定時に
帰れて、正社員の女性をターゲットにしている。
464 :
R774:2012/04/17(火) 20:49:57.95 ID:CyljxvIL
上下どっち?
あそこの飲食コーナーあまり印象にない
駒門行くなら鮎沢行ってしまう
465 :
R774:2012/04/17(火) 20:53:55.96 ID:Z6wQS2T3
466 :
R774:2012/04/17(火) 21:16:27.77 ID:IxFTEroE
>>463 銀行の窓口とか見れば、昔は正社員だったのがほとんど派遣になってるよ。
467 :
R774:2012/04/17(火) 21:21:19.47 ID:InT3fGJT
>>466 うそっ、銀行の窓口って派遣なの?
都銀、地銀、信金ともに? 正社員で顔がいい女性がなれる仕事だととばかり
思っていたけど。
銀行の窓口が女性ばかりなのは男女差別だと思う。
468 :
R774:2012/04/17(火) 21:28:18.88 ID:NnBpKq3J
男女差別×
適材適所○
469 :
R774:2012/04/17(火) 21:40:51.40 ID:LDadQeVb
>>437 無料の時はダンプが上がってきて迷惑だったわ。
470 :
R774:2012/04/17(火) 21:43:05.44 ID:LDadQeVb
471 :
R774:2012/04/17(火) 22:51:49.36 ID:ndsLagWZ
>>467 親戚のねえちゃんが銀行屋だったけど、正社員(正行員?)だったよ
472 :
R774:2012/04/17(火) 23:23:31.04 ID:InT3fGJT
>>471 あなたのお姉さんはどういう経緯で就職できたのか知らないけど、
いいね、女は銀行にすんなり就職できて。
顔で入ったんだろ!みたいな女多いよね、銀行って。
473 :
R774:2012/04/17(火) 23:31:42.40 ID:3tjS98Xu
>>457 っ性転換手術 身も心も女性になればオケw
474 :
R774:2012/04/17(火) 23:34:26.93 ID:InT3fGJT
>>473 うちだって女に生まれたかったし、女性として入学・就職したかったよ。
女子大に入って、男子ではまず入れない都銀に入ってみたいな女性らしい
楽しい生活がしたかった。
475 :
R774:2012/04/17(火) 23:44:22.40 ID:TXl5cXJ7
なにこのスレ
476 :
R774:2012/04/17(火) 23:46:58.24 ID:NnBpKq3J
東名高速を語るスレですよ
477 :
R774:2012/04/18(水) 00:00:10.29 ID:GsDGd7XD
男のよくないところは何もかも「しなければならない」といった強制に
置き換えること。
ネイルサロンやエステサロンが男性に解放されてもすぐに「身だしなみ」
だの「清潔感」だのほざく。「おしゃれ」や「趣味」でやることはNG
なのか?と問いたくなる。
478 :
R774:2012/04/18(水) 00:04:57.93 ID:43rxRIEK
>>475-476 新東名が開通して、心にぽっかり穴が空いてしまったからしばらくそっとしといてやって
479 :
R774:2012/04/18(水) 00:08:00.01 ID:IxFTEroE
やまさいがねがに東名が載ったと聞いて
480 :
R774:2012/04/18(水) 12:11:33.93 ID:7u+vmo9k
なんだこの可笑しな流れは?
つまり
男は黙って新東名
女は…
っていうことですな
やっぱり車同様にここも新東名スレに移動してガラガラだな
481 :
R774:2012/04/18(水) 12:19:37.18 ID:GsDGd7XD
女は銀行にすんなり就職できる。
女はカレンダー通りに休める仕事にすんなり就ける。
女はライフスタイルが楽しい。
東名はPA、SAにすんなり入れる。
東名はトラックが減って静岡県内をすんなり移動できる。
東名は薩た峠など景色が楽しい。
482 :
R774:2012/04/18(水) 22:08:04.53 ID:GsDGd7XD
女性の非正規雇用が多いって書かれているけど、本当にそうですか?
独身だったら正社員が圧倒的に多いとどこだったか忘れたけど聞いたこと
あります。
いいですねぇ、簡単に大手の一般職に入れて。
483 :
R774:2012/04/18(水) 23:19:05.26 ID:Uwrvn8jG
交通量と同じで、閑散としてる。このスレ。
とはいえ、実際の交通量は50%減が新東名開通後の交通量
4〜5万台走ってるんだから、十分に幹線なんだけどね。
ネタ不足なのは分かるけど。
484 :
R774:2012/04/18(水) 23:32:39.49 ID:fsppbINH
日曜の交通量だけでは判断できないので
早く開通1週間程度のデータが欲しいところ
485 :
R774:2012/04/18(水) 23:51:30.88 ID:uc7cbDD9
>>484 そう、トラックがどっちを走っているか。
新東名のSA・PAがトラック向けのが少ないわけだし。
486 :
R774:2012/04/18(水) 23:53:00.64 ID:K1LcjH0z
蒲原バス停のちょっと西から新幹線南側に沿わせて由比から今のさったトンネル西側付近までトンネル掘って付け替えてほしかったわ
高波規制無くなるし
まあ由比地すべり地帯に近いのもあるんだろうが
新幹線の由比トンネルも難工事だったから避けたのか?
まあPAから見える景色も捨てがたいし新東名開通して今更な話だが
487 :
R774:2012/04/18(水) 23:53:45.78 ID:rugn9W7t
484さんがタイムトラベルして
来週発表のデータを入手してくれるのか…
488 :
R774:2012/04/19(木) 02:08:18.36 ID:5weVkB7o
>>480 逆だろ?
女は新東名…スイーツなPASAでお買い物、入出庫渋滞は眼中にない
男は東名_…年季入ったPAの食堂で大盛無料の定食注文、食後は燗コーヒー飲みながら海を眺める
489 :
R774:2012/04/19(木) 06:37:15.56 ID:2svBs1Qc
>>488 「燗コーヒー」ってのは風情があってイイナ(^^)
490 :
R774:2012/04/19(木) 11:02:02.07 ID:B78tQ/M6
491 :
R774:2012/04/19(木) 11:24:46.54 ID:3IghLTrW
>>488 その気持ちわかるわ〜 多少なり道がアレでも、アップダウンあり、カーブありで走ってる感じが好き。新東名の走らされてるって言う直線が嫌だな。 食堂のおばちゃん達の愛想の良さで癒やされる。
492 :
R774:2012/04/19(木) 19:56:49.87 ID:Lh8k/9fV
俺は逆だわ。車は好きだけど走るのは好きじゃないから
面倒くさくない道のほうがいいなぁ。
それこそ、国道1号線の旧道を東京から大阪まで通っていったら、軽く死ねるわ。
アップダウンもカーブもあり、信号に自転車に年寄りから子供まで
アトラクション満載だよ。極端だけどさ。
493 :
R774:2012/04/20(金) 01:20:22.87 ID:v5Id/oZk
深夜に下り牧之原に寄ったけど
食券売機のメニューが半分くらい夜間休止になってた。
交通量が激減し、こんなとこにも影響が・・・・
494 :
R774:2012/04/20(金) 02:21:24.94 ID:z1qu84/t
豊田JCTから音羽蒲郡くらいまで渋滞緩和の為に道幅狭くして3車線にして60キロ制限にしたらしいが、全車線60キロ制限なのか?
右レーンなんて100キロ以上で走ってる奴バンバンいるぞ
495 :
R774:2012/04/20(金) 03:26:37.16 ID:TjHFeq3U
>>493 って事は、大型マスの駐車場もガラガラって事か?
偶に、カーセクスするのに良い場所だったのに(笑)
496 :
R774:2012/04/20(金) 04:00:22.00 ID:xzbOwqem
>>494 暫定6車線区間はずっと60キロ制限だよ
右側が飛ばしてるって、そりゃだれも守らねえべ
悪天候時の速度規制もみんな守らない、それと同じ
497 :
R774:2012/04/20(金) 06:37:00.82 ID:9o9uxqom
>>494 パンダや事故や渋滞も無くて、雨が降ったからと言って
あそこを制限速度40kmで走る馬鹿はいない。
多分覆面でさえも・・・・w
498 :
R774:2012/04/20(金) 07:26:41.98 ID:Zs7yZ0wL
速度違反車を追尾しているわけでもないのに
中央道で160で走る覆面を暫く追尾したことあるが
やつらこそ、メチャクチャだ
20キロくらい先で
ようやく120キロくらいで走ってた獲物を見つけて捕獲したが
横を通り過ぎるときは抗議のクラクションを鳴らしてやった
499 :
R774:2012/04/20(金) 08:17:39.96 ID:7x63lelw
自白乙
500 :
R774:2012/04/20(金) 10:13:00.09 ID:NIFE949a
通報
501 :
R774:2012/04/20(金) 10:15:46.87 ID:BAM4cJj+
明日は久しぶりに東名走るかなあ〜
502 :
R774:2012/04/20(金) 19:49:53.52 ID:9o9uxqom
もう歳だから、歩くわ
503 :
R774:2012/04/20(金) 20:15:13.30 ID:l4ArBCtC
東海道?
504 :
R774:2012/04/20(金) 20:36:39.91 ID:pfXU+69B
東海自然歩道?
505 :
R774:2012/04/20(金) 20:38:05.72 ID:TWUkA6p7
猪瀬「80%? 冗談じゃありません! 現状で、新東名の性能は100%出せます!」
国民「猪瀬ポールで2車線に減っているじゃないか」
猪瀬「あんなの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ」
国民「SA入庫渋滞はさっきの説明でわかるが・・・。2車線で本当に足りるのか?」
猪瀬「新東名の交通量は未知数です。保証できるわけありません!」
国民「はっきり言う。気に入らんな」
猪瀬「どうも」
猪瀬「気休めかもしれませんが、2車線で足りますよ!」
国民「ありがとう。信じよう」
506 :
R774:2012/04/20(金) 20:46:38.47 ID:OkA5VcIE
507 :
R774:2012/04/21(土) 10:40:45.40 ID:yQ9cSG9D
東名高速ー中央自動車道の平均連絡時間 (土日朝〜夕方、平日午後〜夕方)
A. 海老名JCT〓横浜町田〓大橋JCT〓C2〓初台〓八王子JCT・・・・95分〜120分
B. 海老名JCT〓横浜町田ーR16ー八王子BPー八王子IC〓八王子JCT・・・100分〜125分
C. 海老名JCT〓横浜町田ーいぶき野ー鶴川ー小野路ー国立府中〓八王子JCT・・・65分〜80分
508 :
R774:2012/04/21(土) 10:56:26.78 ID:yQ9cSG9D
509 :
R774:2012/04/21(土) 12:19:40.77 ID:oP/sE1jp
あちこち貼りまくってしつこい。
平日朝の比較しろや。
510 :
暴走やめろ:2012/04/21(土) 14:23:40.27 ID:do2VsM2a
今日、岐阜羽島あたりで暴走トラックにあおられて、頭にきました。こっちは100Km超まで(違反)加速させられ、抜いていった後もあと目の前で蛇行。
極めて危険な走行。
”YAMASEI運輸部”ってどこの会社だ? 車番9729 には気をつけろ
511 :
R774:2012/04/21(土) 14:34:21.33 ID:8biKWowW
512 :
R774:2012/04/21(土) 15:20:34.97 ID:EgWd5VI+
>>上りもそうだった。
513 :
R774:2012/04/21(土) 15:30:43.78 ID:cBKUbhKM
514 :
R774:2012/04/21(土) 17:55:59.07 ID:ZTWUeJ10
515 :
R774:2012/04/21(土) 18:18:15.21 ID:dlG8cR4o
>>510 ナンバー覚えて、本社に電話して苦情言えばいいのに。
今からでも遅くないよ。警察に通報するって(あいまいにw)伝えることも忘れずに。
516 :
R774:2012/04/21(土) 18:32:07.26 ID:eVCzJ2v+
>>510 普通に走ってたなら、相手もそんな運転しない。
お前がよっぽど変な運転してんだろ。
517 :
R774:2012/04/21(土) 19:03:41.06 ID:Z7M3CGFH
>>510 追い越し車線をちんたら走ってたんじゃないのか?
518 :
R774:2012/04/21(土) 19:30:59.19 ID:GurPCMWg
519 :
R774:2012/04/21(土) 20:06:41.63 ID:WAmsdel2
いや、あの辺はちょっと・・・だいぶな・・・
こっち100km/h巡航でちょっと左(ちなみに250cc)寄っただけで真ん中から抜いていくもんな。
520 :
R774:2012/04/21(土) 20:20:17.95 ID:tDAttpQW
>>510 東名で、89kmのトラックを90kmで追い越し車線出て、車線ふさぐトラックの気持ちが分かったか?w
当たり前だけど、100kmで追い越し車線走ってないよな?
521 :
R774:2012/04/22(日) 02:35:56.42 ID:V/4XpuAY
>>494 それで気になるのが、岩津辺りにオービスあるけど
あれって、暫定3車線に合わせて時速100kmで光るように設定してるのかな?
普通にみんな100km前後で走るから、流れに合わせて走ってると光らないかヒヤヒヤするんだけど
522 :
R774:2012/04/22(日) 04:42:51.93 ID:K4ALMPIk
>>496 >悪天候時の速度規制もみんな守らない
成田空港発の東急バスと降雪時の中央バス(北海道)は、守るぞ。
>>509 平日の朝は、鶴川が動かないから問題なし。
休日夕方も鶴川で渋滞、ヘアピンカーブの右折も時々渋滞している。広くなったとはいえ、
小野路も慣れない奴は二度と使いたくないだろうし、東名から行った場合、小野路の右折渋滞も
加味されていない。俺は、国立府中なんかに抜けずに、多摩センターから八王子ICに行くよ。
523 :
R774:2012/04/22(日) 08:39:33.11 ID:9CsMJ3gf
そもそも東名から中央に乗り換えるのに横浜町田なんて使わないんだけどな。
富士宮まわるか東富士で河口湖ダロ。
もしくは厚木か海老名から高尾山目指したほうがいい。
524 :
R774:2012/04/22(日) 09:52:12.79 ID:QjS89r5B
>>510 >こっちは100Km超まで(違反)加速させられ
つまりは80キロくらいで右キープしてたわけだ
自業自得
525 :
R774:2012/04/22(日) 10:00:15.21 ID:z4QJay9O
>>510 どうせ追い越し車線をチンタラ走ってたんだろwww
自業自得
526 :
R774:2012/04/22(日) 10:09:15.18 ID:asYA/0CE
>>522 >>523 このことか?
>>東名高速ー中央自動車道の平均連絡時間 (土日朝〜夕方、平日午後〜夕方)
>>A. 海老名JCT〓横浜町田〓大橋JCT〓C2〓初台〓八王子JCT・・・・95分〜120分
(ネック / 遠回りな副都心経由。首都高3号駒沢〜池尻の慢性渋滞)
>>B. 海老名JCT〓横浜町田ーR16ー八王子BPー八王子IC〓八王子JCT・・・100分〜125分
(ネック / 年中無休の慢性大渋滞なR16号。)
>>C. 海老名JCT〓横浜町田ーいぶき野ー鶴川ー小野路ー国立府中〓八王子JCT・・・65分〜80分
(ネック / 鶴川駅東口交差点渋滞。(井の花は渋滞せず) 小野路の右折渋滞。 )
D. 海老名JCT〓厚木ICーR129ー県道48ー町田街道ー八王子南BPー高尾IC〓八王子JCT・・・・95分〜120分
( 最高に使えない飛んで渋滞にはいる夏の虫ルート! )
527 :
R774:2012/04/22(日) 11:29:41.51 ID:9CsMJ3gf
厚木から高尾山で2時間もかかるわけねえだろ。
相模湖だって1時間あれば普通に着く。
528 :
R774:2012/04/22(日) 12:45:14.30 ID:bCSDdh79
そもそも、子仏トンネルがあるから八王子って選択肢はない
529 :
R774:2012/04/22(日) 14:20:54.15 ID:iVDctYOF
ABCのルート設定が、そのそも現実的じゃない。
わざわざあんなルート辿って八王子JCTに行かない。
中央道沿いに用があれば523のようにもっと西で曲がるし
関越や東北なら途中から八王子JCTまで行く時間が無駄です。
書くのなら目的地(ICや地名/工業団地など)を明確にして書いて欲しい。
530 :
R774:2012/04/22(日) 14:27:33.05 ID:G8tgKrSn
531 :
R774:2012/04/22(日) 14:41:34.66 ID:G8tgKrSn
ごめん午後〜夕方の話だったか
532 :
R774:2012/04/22(日) 14:47:28.87 ID:M0fNnEBk
東名から中央へは
川崎ICから調布ICでOK
533 :
R774:2012/04/22(日) 14:54:04.75 ID:9CsMJ3gf
東名スレで聞くのもなんだが土日朝って小仏の渋滞で八王子JCT〜国立府中って巻き込まれないもんなの?
巻き込まれても軽微だからCの時間で行けるってこと?
534 :
R774:2012/04/22(日) 18:29:25.81 ID:asYA/0CE
535 :
R774:2012/04/22(日) 19:01:31.89 ID:YrgKbl8E
17日昼だったか走ったが、静岡県内で1分ぐらい前後クルマなしとかあった。
ありえんことが起きとるw
536 :
R774:2012/04/22(日) 19:30:54.18 ID:E+mg64Uc
>>535 10年くらい前に御殿場の大雪で高速も246も通行止めで
どうにか裾野から下りに乗ったらしばらく車無しというのがあったな。
浜松まで1時間で行けた気がした
537 :
R774:2012/04/22(日) 19:32:58.28 ID:5TjgVcET
今日は4時頃で既に大和T渋滞20Kだったのに、今はたった6Kに減少。
渋滞解消が早いのは降りだした雨のせいかな?
538 :
R774:2012/04/22(日) 19:39:55.45 ID:nwbCa3VD
来週に備えてみんな出かけないんだよ
539 :
R774:2012/04/22(日) 20:16:11.10 ID:hbXbRAss
名古屋や大阪行きの高速バスは新旧東名のどっちを通行してるの?
540 :
R774:2012/04/22(日) 20:40:16.88 ID:65WOMrj+
今週末
東京から浜松に車で帰省するけど
現東名はがらがらなのか?
三ケ日まで行くと渋滞するんだろうけど
浜松西ICの近くだから楽に帰れるか?
昨年までは国1使っていたけど。
541 :
R774:2012/04/22(日) 20:45:36.15 ID:yu1OhS6b
じゃ国1使えよw
GWなんてどうなるかわかんねぇよ
車載中継よく見るがとりあえずガラガラはガラガラだった
大型車が随分減ったしな
542 :
R774:2012/04/22(日) 21:12:45.20 ID:/Mqsqm60
静岡区間はほんと快適になった
普通に走って100km/h以上のアベレージをキープ出来るんだぜ
543 :
R774:2012/04/22(日) 21:29:51.62 ID:KK/EIuvX
交通量自体が減ったのもあるけどサンドラやDQN雲助がミーハー新東名に移ったので綺麗にキープレフトされてたのが印象強い
544 :
R774:2012/04/22(日) 22:04:31.69 ID:qUcWsXpy
今日の夕方の上りは三ヶ日を越えても混んでいた。
交通情報は変わったの?
電光掲示板が出てたけど。
545 :
R774:2012/04/22(日) 22:14:22.12 ID:Q3sPr1nP
>>526 下り方面なら、厚木からR412で相模湖ICが早いんじゃないの?
いつもそのルートだ。
546 :
R774:2012/04/22(日) 22:28:09.36 ID:DSVdCdgu
川崎から多摩川土手通って稲城でいいじゃんby中原区民
547 :
R774:2012/04/22(日) 23:59:57.39 ID:XE5lrlZp
>>539 今のところ旧東名走行だが、時短効果はあるし程なく新に移行すると思うよ。
新名神開通後もダイヤ変更が必要だからか移行するまでタイムラグあった。
548 :
R774:2012/04/23(月) 00:01:43.88 ID:jqt4JYmN
路線バスは免許の関係で、簡単にルートを変えられないからね。
549 :
R774:2012/04/23(月) 00:06:04.04 ID:CiQdeiUz
半年後くらいに切り替えるでしょ
現状では休憩するときランプの渋滞で酷いことになる
550 :
R774:2012/04/23(月) 00:46:03.60 ID:MHvv9Y25
>>526 >>545 おととし、厚木ic→八王子icを使ったよ。
高速代は1000円だったけど、休憩入れてなぜか18時間もかかった…
551 :
R774:2012/04/23(月) 01:36:46.47 ID:wL0Lqf3q
>>549 JRは乗務員の交代が三ヶ日(関東、西日本)と静岡(東海)であるし
停留所もあるから当面現状のまま
民鉄の方は、数社新東名へ移行
552 :
R774:2012/04/23(月) 01:43:30.16 ID:CiQdeiUz
>>551 JR系は夜行もJA土産物屋経由だったか
経路改定情報はバス板にリンクがあったな
553 :
R774:2012/04/23(月) 08:33:30.45 ID:LG6jJIa/
新東名できた後
御殿場-東京の渋滞ってひどくなってない?
554 :
R774:2012/04/23(月) 08:41:40.87 ID:8fP2XO9c
袋井吉田事故で通行止め
迂回路として新東名の効果絶大だな
555 :
R774:2012/04/23(月) 11:16:16.55 ID:kLsZClrF
>>553 開通1週間で東名新東名合わせて1日10万の交通量だから東側が混むのも必然だろうね
1ヶ月もすりゃ落ち着くんでないの
556 :
R774:2012/04/23(月) 11:22:00.30 ID:kLsZClrF
今朝はどこで事故たのかな
多分牧之原の下り坂だとは思うけど
アクセス悪い相良牧之原や掛川まで行かせちゃうと下が大変なことになるからバイパス近い袋井から閉鎖しちゃうことは今までにもあったけど、
今は新東名で迂回出来るから当該区間ギリギリまで行かせちゃってもいいんじゃないのかな
この時間帯だと長距離だけじゃなくて通勤利用も多いから、長距離は三ケ日で迂回促した上で短距離利用者のために少しでも通させてやった方がいいんじゃないかな
557 :
R774:2012/04/23(月) 11:42:30.49 ID:s7GxKGZC
島田市舟木だと、吉田ICの入り口付近だね。
558 :
R774:2012/04/23(月) 11:51:49.27 ID:hMeZF+WM
ああニュースでやってる
ちょうど吉田出口の分流部か
559 :
R774:2012/04/23(月) 11:57:57.97 ID:z5ZlNdKw
>>553 みんなできたての新東名高速観光しに東京から行ってるんだろ
GW終わるまでずっとこうだと思うよ
560 :
R774:2012/04/23(月) 12:47:18.51 ID:6z/RCSTF
561 :
R774:2012/04/23(月) 13:00:55.09 ID:46wHvd+J
>>560 昼の静岡県内ニュースで見たら小岩井のグレープジュースだった。
通行止めで新東名へ迂回効果は?というのもニュースで見たかった。夕方のニュースに期待。
562 :
R774:2012/04/23(月) 13:32:26.13 ID:D2+udJym
あぁ〜、もったいなぁ〜い!
563 :
R774:2012/04/23(月) 13:44:15.07 ID:FUev0BK7
近くにいるやつ拾って飲んだやつは流石にいないか
564 :
R774:2012/04/23(月) 13:52:20.24 ID:8fP2XO9c
保存の利く食品類は鉄道貨物で運べばいいのに
565 :
R774:2012/04/23(月) 13:55:27.72 ID:Tf/P2IVV
セシウム茶じゃなければ捨てずに
回収して再販したらいいんでないか?
健康に影響しないんだから風評被害になる
>>532 矢野口が拡幅された今は、これが一番早いかな。俺はケチ(貧乏)だから、八王子ICまで下で行くが。
厚木からなら、相模川沿いの道を通るという手もあるが、時間帯によるな。
567 :
R774:2012/04/23(月) 17:05:08.79 ID:mAMbln/2
>>564 ・駅までトラック、駅からトラックなどの手間や人手、結果コストがかかる
・翌着でないと納品先の問屋等の在庫がもたない
・大手食品メーカーは各ブロックに生産工場があるから鉄道輸送するまでもない
568 :
R774:2012/04/23(月) 17:48:30.16 ID:sDBbxu1q
箱車でもアタリどころが悪いとロックが耐えきれずに積み荷散乱かぁ
ロック甘かったのかもしれんけど
569 :
R774:2012/04/23(月) 22:06:46.96 ID:m04LArBK
>>560 ウーロン茶ってどっかのスレの目印だよね。
570 :
R774:2012/04/23(月) 23:24:56.51 ID:CiQdeiUz
静岡以東の上りSAPAの中で
お前らお勧め飯処はやっぱり鮎沢なの?
571 :
R774:2012/04/23(月) 23:26:53.41 ID:huWG6NKJ
572 :
R774:2012/04/23(月) 23:34:55.22 ID:CiQdeiUz
573 :
R774:2012/04/23(月) 23:36:37.71 ID:ixcEbcFp
愛鷹は美味いよ!
しかし座席数が少ないのがね…
西の方だと赤塚が美味いらしいね。
574 :
R774:2012/04/23(月) 23:38:58.24 ID:ixcEbcFp
>>572 愛菜定食(野菜炒め)食べたけど、野菜が細かく綺麗に切られていて胡椒が
きいていて美味しかったよ。
次回寄る機会があったら焼肉定食食べてみようと思う。
それと駒門PA、19:30で閉めるって早すぎ。青森や秋田の東北道じゃない
んだからさ。せめて20:00まで。
575 :
R774:2012/04/23(月) 23:57:20.08 ID:MHvv9Y25
パートのおばちゃん達は旦那の晩飯を作らないといけないから1930終了なのはやむをえない
576 :
R774:2012/04/24(火) 00:14:11.26 ID:wJ/KptyV
そういえば昔住んでいたところの近くに21:50閉店のスーパー(そこそこの
規模のチェーン店)があったな。他店は普通に2000とか2300だったはずだ。
最終路線バスの時刻の関係かな…と思いながらよく前を通った。
577 :
R774:2012/04/24(火) 01:15:45.41 ID:Wv9BuZYn
>>576 残業代払いたくないから。その時間で終わってちょうどの時間で帰る
578 :
R774:2012/04/24(火) 01:24:20.34 ID:DLjSQwV3
愛鷹はトラック率高いね
579 :
R774:2012/04/24(火) 01:59:41.55 ID:sVPAQK8W
>>577 労働時間優先の営業時間設定してるお店ってたま〜にあるよね
580 :
R774:2012/04/24(火) 02:02:47.18 ID:NQox+he6
東名からすぐそばに住んでいるけど、
新東名が開通してから驚くほどスピード違反の覆面のサイレンが増えた。
たった今も鳴ってた。
十分承知だろうが、交通量が減ったからといって飛ばし過ぎに注意。
581 :
R774:2012/04/24(火) 07:42:36.27 ID:UgESlOyG
140で走っても直ちに事故を起こす訳じゃないんだけどな
警察はセシウム違反でも取り締まってろ
582 :
R774:2012/04/24(火) 07:47:31.54 ID:exs2qUmF
昔バイトしてたスーパーは、夜9時まで営業でも、
社員やパートは6時か6時半まで、あとはバイトに引継ぎだったな。
駒門もそうすればいい。
駒門のあたりに大学があって学生がいるのかは知らないし、
短期間で入れ替わるバイトができる仕事かどうかもわからないが。
583 :
R774:2012/04/24(火) 08:22:36.97 ID:88tcFAzk
秦野→厚木事故渋滞16km
584 :
暴走やめろ:2012/04/24(火) 10:59:16.06 ID:TRX149ey
左はあきなし、右側追い越し中だよ。前方車に追いついた後も後ろで蛇行してた意味わかちん。
585 :
R774:2012/04/24(火) 11:20:53.42 ID:ZYRYZpPR
などと意味の分からないことを突然わめいており。
586 :
R774:2012/04/24(火) 17:28:35.44 ID:fiRgxaLT
>>581 事故を起こす前提で飛ばしてるんだったら運転やめろ
587 :
R774:2012/04/24(火) 21:05:22.25 ID:BKtijT2U
588 :
R774:2012/04/24(火) 21:06:44.77 ID:BKtijT2U
589 :
R774:2012/04/24(火) 22:40:00.16 ID:UgESlOyG
590 :
R774:2012/04/25(水) 13:27:39.16 ID:uXL1aLzP
今NHKでやってる連続クイズ、チャンピオンが岡崎在住の人から
四日市在住の人に変わった。
渋滞の名所同士で勝負するとは。
591 :
R774:2012/04/25(水) 13:36:26.31 ID:CyesaMaE
じゃあ次のチャンピオンは綾瀬市か大和市の人だな
592 :
R774:2012/04/25(水) 20:36:54.81 ID:LpAzeq0/
アタック25とミリオネア足して円周率で割ったみたいな・・・
ソメイヨシノが散って八重桜が綺麗なんだよな
593 :
R774:2012/04/25(水) 23:39:15.41 ID:4qLkstAB
宝塚「出番マダー?」
594 :
R774:2012/04/26(木) 19:42:28.56 ID:2welVBy3
浜名湖SAで売ってる『うな串』630円
4切れ刺さってると思ったら、2つはごぼうで誤魔化してる。
いくらウナギが高いといっても、これはヒドイ
595 :
R774:2012/04/26(木) 21:36:05.00 ID:vxsRQGI/
今年はうな丼3000円くらいになるんじゃないか
596 :
R774:2012/04/26(木) 21:57:42.06 ID:ko5t/1aY
>>595 夏には鰻重1万円になる??という記事を読んだ
597 :
R774:2012/04/26(木) 22:54:16.57 ID:ayx046W2
鮫の卵が大量にあればなぁ・・・
598 :
R774:2012/04/27(金) 07:24:12.45 ID:bajVBsJC
渋滞減らし隊は28日は対象外なのかよ
599 :
R774:2012/04/27(金) 08:03:07.01 ID:o4DLn6S6
名古屋〜上社JCT間てどこの路線に属するの?
昔は東名阪だったけど、
名古屋環状二号になったし。
600 :
R774:2012/04/27(金) 08:45:24.06 ID:QsLGesyS
自分で答え書いてるじゃん…
601 :
R774:2012/04/27(金) 10:12:51.92 ID:AfytE9Bw
やはり、名古屋環状二号に属するの?
602 :
R774:2012/04/27(金) 10:27:07.19 ID:fZCoPYmq
俺のバックミラーでみてた出来事なんだが
春日井インター東向き
インターから合流してくる車に対して、パッシング浴びせまくって合流阻止してるアホはなにが目的なんだ?
ちょうど追越車線に誰も走ってない状態で、余裕で車線変更できるのに
ナンバーみたら尾張小牧
603 :
R774:2012/04/27(金) 12:51:13.23 ID:AnWMxlF0
愛知のドライバーにマナーを期待しても無理
604 :
R774:2012/04/27(金) 12:59:21.64 ID:8rRiX0Ul
豊橋検札跡地に検問所を造るべき
お味噌は退出路から追い出して東側に来られないようにすべき
605 :
R774:2012/04/27(金) 22:08:59.09 ID:MAaZr1HP
いつの間にか足柄SAに給茶機が復活していた
606 :
R774:2012/04/28(土) 01:54:22.14 ID:HONEMXft
ベクレル茶の在庫一掃じゃね
607 :
R774:2012/04/28(土) 02:35:08.72 ID:uCTptnW/
>>603 不思議なのが、愛知県ナンバーの車って県外を出た途端に運転が荒くなる気がする。
何か、凄いんだぜ的に見せつける様な。
608 :
R774:2012/04/28(土) 02:38:09.21 ID:RwsKLHCa
>>607 愛知県出ると味噌の供給できないから急いでるんだよ
609 :
R774:2012/04/28(土) 03:02:24.09 ID:QPCFs/HD
荒っぽいとか、急いでくれるなら許せるけれど
ノタノタ追い越し車線を延々と走る馬鹿が多い。
KY杉るのが尾張や三河、岐阜ナンバー
610 :
R774:2012/04/28(土) 03:47:04.39 ID:NOfUKecl
>>595 浜松や三島の有名所の丼は既にそんなもんでしょ、重はもっと
611 :
R774:2012/04/28(土) 07:26:14.14 ID:GrMMVJTk
三河地方の自動車メーカーは交通安全活動が熱心
職場で交通安全の寄せ書き書かされたり
街頭でシートベルト着用のプラカード持たされたり
その割りに見ての通り、運転が滅茶苦茶w
612 :
R774:2012/04/28(土) 10:40:39.35 ID:UwVG7OOM
名古屋走り(笑)
613 :
R774:2012/04/28(土) 11:26:16.75 ID:rC457KBv
サービスエリアで仮眠するやつは
店から遠いとこに止めろよ
614 :
R774:2012/04/28(土) 11:58:50.57 ID:RwsKLHCa
今日のような天気だと愛鷹で飯は外のほうがいいわ
615 :
R774:2012/04/28(土) 12:25:40.94 ID:Q+LUYUwf
特許東京行は60分遅れ ただ静岡県内はすこぶる快適
616 :
R774:2012/04/28(土) 15:49:56.40 ID:kI0JFW1B
またレジャーミニバンが御殿場大井松田の
カーブで事故か?
617 :
R774:2012/04/28(土) 16:22:59.32 ID:jKTticYf
>>616 また上り線?下り線の2車線道路はたいして危険感じないのにね。
618 :
R774:2012/04/28(土) 18:04:18.82 ID:KGAsvPE3
サンドラは下り坂でのアクセルワーク、エンブレ
などでの速度調節が下手
または、メーターをほとんど見ていない
619 :
R774:2012/04/28(土) 18:06:47.02 ID:PwaA9ONd
上り都夫良野トンネルの自然渋滞とか
何十年ぶりだw
620 :
R774:2012/04/28(土) 18:30:48.58 ID:9W1iAHju
>>607 愛知県内でも十分むちゃくちゃな運転してるぞ
621 :
R774:2012/04/28(土) 18:52:24.02 ID:t2MzBm5g
>>618 あと車間距離取らない。浜松から横浜に帰省したが、現東名は快適だったわ。
622 :
R774:2012/04/28(土) 20:23:53.55 ID:GCO4RslQ
>>607 それは他に比べて目立つだけ。木を隠すなら森の中的な?w
623 :
R774:2012/04/28(土) 20:41:06.51 ID:LSQlpiYI
>>595 >>610 スーパーで半額シールが貼られた鹿児島県大隅産のうなぎで晩飯にする予定の漏れに死角は無かった
(仕事終えて今電車で帰宅中)
624 :
R774:2012/04/28(土) 20:43:43.72 ID:AWobhhi4
愛知は普段から入れない入れてもらえない走りだから渋滞時の岡崎下り合流はひどかった。
加速をフルに使わない奴が多いから合流点がいくつも出来て本線も遅々として進まなくなる。
一般道でもウィンカー無しですき間に突入がデフォだからウィンカー出されたときにどうしていいかわからないらしく斜め後ろを同じ速度で並走して先に行くとか下がるとかしない。
入れたくないのか真横まで加速してそのまま並走とかも。で、クラクションと幅寄せするとやっと挙動が始まるとか。
愛知はバカばっかりだよ。
625 :
R774:2012/04/28(土) 22:31:02.00 ID:LSQlpiYI
>>624 怖いなぁ。
そんな道路環境の中で、客乗せて走る名鉄や名古屋市営のバスの運ちゃんは絶対命縮めてしまいそうだな。
626 :
R774:2012/04/28(土) 22:39:35.84 ID:zlmEOT1w
愛知の高速道路、幹線道路は全然まし
街中の交差点、生活道路、商業施設の駐車場などは
常に命の危険を感じる
愛知で自転車、バイク、軽自動車の運転は自殺行為
627 :
R774:2012/04/28(土) 23:00:36.97 ID:XnnukIhf
愛知ナンバーを着けたくなく、転勤で引っ越してきても
関西ナンバーのまま乗ってる俺が居ます。
しかし、来年には車乗換えでどうしても名古屋ナンバーになってしまう。
628 :
R774:2012/04/28(土) 23:15:15.39 ID:YbEtcowG
>>625 名古屋の市バスは
その上をいく運転だよ
629 :
R774:2012/04/28(土) 23:35:46.61 ID:pjJLXlv1
うっせーな
大阪のがマナー悪いやろ
630 :
R774:2012/04/29(日) 01:15:27.62 ID:5KwJqIa1
631 :
R774:2012/04/29(日) 01:34:23.57 ID:QFpI19LD
目くそ鼻くそ
632 :
R774:2012/04/29(日) 01:40:11.10 ID:2HPHk4bb
死者が多い分 愛知の勝ち。
633 :
R774:2012/04/29(日) 03:15:45.72 ID:dU2FY7xX
他地域から見れば愛知も大阪もマナーは総じてクソ
634 :
R774:2012/04/29(日) 06:23:57.33 ID:z/K6bmP8
・ファスナー合流
・合流地点は車線減少ギリギリのところで合流(合流地点数キロ前から車線変更禁止)
違反には罰則規定を設け、なおかつ行楽日には混雑するジャンクションに警官を配置し取り締まって、
こういう情報を周知徹底させれば
マナー改善というか運転の常識化して合流渋滞は改善されるかも?
635 :
R774:2012/04/29(日) 07:21:57.90 ID:+wbA0jHj
日本人みたいに世界一運転マナー悪い民族なら100キロで十分だわ。
日本人ほど法律で縛らないと何もできない民族はいないからな。
住宅街の道路でも制限速度ないと基地害みたいな速度出す。
636 :
R774:2012/04/29(日) 08:04:08.30 ID:RpH2sU3/
昨日の東名高速 愛知県岡崎付近 下り
渋滞考慮なのか、好天なのに制限速度40kmワロタwww
100kオーバー走行もチラホラw
637 :
R774:2012/04/29(日) 09:40:23.89 ID:Tk+HkNqL
>>636 他の区間でも、渋滞や事故や故障車があると50km/hになりやすい。
だが、守っている奴はいないね。
638 :
R774:2012/04/29(日) 09:40:50.69 ID:KJklDPKO
いっそ通行止めで
639 :
R774:2012/04/29(日) 09:50:44.37 ID:hIDfvRs5
名阪国道は規制かかっても60→50km/hで
ほとんど変化しないしw
640 :
R774:2012/04/29(日) 10:06:19.81 ID:Rk8EQhx9
取り締まられて路肩誘導されてる車を見たことがない
+
ワンボックスや路肩の機材から記念撮影されてる車を見たことがない
+
愛知県
↓
(ry
ってことだろ
641 :
R774:2012/04/29(日) 10:38:22.35 ID:Liy7U2q8
>>635 中国本土の方が、運転マナー悪いぞ。いや、マナーなんて存在しないぞ、あの国は。
642 :
R774:2012/04/29(日) 11:04:44.02 ID:gfv/Cb9l
俺が行ったアジアの都市で、交通マナー悪い順に並べると、
デリー>名古屋>北京>ソウル=大阪>東京
って印象
643 :
R774:2012/04/29(日) 11:32:52.04 ID:6pCZr/EA
名古屋「よし!!デリーに勝った!!俺たちマナーいいんじゃん!!」
デリー「名古屋より悪いってマジかよ!?名古屋が最悪じゃねぇの!?」
644 :
R774:2012/04/29(日) 12:30:54.13 ID:Gdx2iLa/
岡崎の渋滞復活したな
645 :
R774:2012/04/29(日) 12:34:23.30 ID:XKegvknM
>>641 レクサスみたいな高級車ををっさんが上半身裸で乗ってるのを何かの映像で見たな…
これが中国の神髄かとカルチャーショック
646 :
R774:2012/04/29(日) 17:20:22.23 ID:g/FH1Nwt
中国人は、マナーの定義が違うからね。
647 :
R774:2012/04/29(日) 18:23:14.89 ID:D9u++tXU
>>644、岡崎区間はフツーの平日でも10万台。これは3車線で十分さばけるけど、
今はそれに帰省が重なって、たぶん14万台くらい。3車線でも限界に近い
648 :
R774:2012/04/29(日) 19:37:40.45 ID:2HPHk4bb
大津 瀬田間 それ以上の交通量ですが。
アホ渋滞あまり無いな。
649 :
R774:2012/04/29(日) 21:30:32.85 ID:6c38bw+n
静岡区間、GWなのにガラガラでワロタ
650 :
R774:2012/04/29(日) 22:26:27.42 ID:KV4kWiCq
伊予の早曲がりなんかかわいい方だったのか・・・
あとは西鉄バスか。
651 :
R774:2012/04/29(日) 22:39:00.81 ID:YLkY2jFM
>>649 新東名は2車線で十分だったな。
猪瀬氏の考えが正解でした。
652 :
R774:2012/04/29(日) 22:50:11.56 ID:Gdx2iLa/
833 名前:R774[sage] 投稿日:2012/04/29(日) 22:36:18.29 ID:YLkY2jFM
>>832 その主張は、2ちゃんで書くより新聞マスコミに投書したり、
ブログに公表した方が良いよ。
低俗な週刊誌すら取り上げない話題です。
653 :
R774:2012/04/29(日) 23:07:11.15 ID:3rONwfY3
>>651 こう言う単細胞がいるから猪瀬みたいなインチキ野郎にごまかされる。
654 :
R774:2012/04/29(日) 23:16:38.04 ID:HdY9Oark
後から3車線化に対応出来るように作ったネクスコはもっとすばらしい
655 :
R774:2012/04/29(日) 23:20:49.60 ID:fbC5sGor
>>651 大規模改修で改修で東名は止めるんだよ
このまま継続するわけじゃない
656 :
R774:2012/04/30(月) 01:02:34.23 ID:adKgNcF1
>>651 アホ馬鹿w
静岡区間のガラガラは東名の方だw
657 :
R774:2012/04/30(月) 12:25:46.75 ID:Wgt2J9D/
東名空いてて走りやすい
パーキングも食事時でも余裕ある
658 :
R774:2012/04/30(月) 15:07:16.65 ID:N5wa/IOO
GW前の平日に沼津→静岡を走った父が言うには「昔の東名に戻った」と
岡崎にそういう日は来るのかなw
659 :
R774:2012/04/30(月) 15:55:01.93 ID:qK1Rc4HY
この時期だからか、深夜の岡崎三車線区間はガラガラでも皆速度落としてる。
遠方の人たちは60km/h制限に戸惑ってるだろう。
660 :
R774:2012/04/30(月) 19:51:17.10 ID:E4jAwP7q
名四でも100当たり前なお味噌と一緒にしないで
661 :
R774:2012/05/01(火) 18:31:45.87 ID:6zG95h78
名二環の所要時間、60キロでずっと走り続けた場合の時間だろうね。
「桑名東まで40分(オレンジ色)」ってそんなかからないでしょ、普通の車は。
662 :
R774:2012/05/01(火) 18:49:32.18 ID:I8+0GvZ/
60で走ると、まさに走る障害物状態だな
地下80、地上100に汁べし
663 :
R774:2012/05/01(火) 18:58:38.14 ID:oWWVSTcT
29日夜の東名上り、ガラガラ、車なんか少なすぎ
こんなガラガラだと、中日本が維持していけるのか?
東名混雑で新東名作ったら、新東名に混雑が移動しました
なんて洒落にならない w
664 :
R774:2012/05/01(火) 19:02:54.46 ID:eRS/1i1X
>>663 今だけだよ
てか中日本よりSAPAテナント企業が逃げ出すかも
665 :
R774:2012/05/01(火) 19:16:18.26 ID:oWWVSTcT
SAPA企業は死活問題だろうな w
俺が立ち寄ったPAは2台しか車いなかったし
少しずつ東名と新東名に分散されていくんだろうけどね
しかしあのガラガラは異常すぎる、
東北道の青森周辺でも東名のガラガラよりは多い
666 :
R774:2012/05/01(火) 19:20:32.86 ID:eRS/1i1X
>>665 愛鷹はいつもと変わってなかった・・・
常連さんが付いてるからね
667 :
R774:2012/05/01(火) 19:21:26.81 ID:eRS/1i1X
トラッカーとか常連さんに人気の無いところはやばそうかも
668 :
R774:2012/05/01(火) 19:22:41.44 ID:6zG95h78
>>662 楠みたいに降りる車の多いインター付近だと100キロはさすがに危険かも。
大山田は駒門同様、PA好きのパラダイスだな。
669 :
R774:2012/05/01(火) 19:24:26.44 ID:6zG95h78
>>666-667 以前書いたが三方原PA下りの24時間営業や小笠PA下りの深夜0時まで
営業って辺りが徐々に営業時間短縮しそうな予感。
鮎沢の上りや中井の下りは新東名が御殿場以東に伸びるまでは安泰。
670 :
R774:2012/05/01(火) 19:27:52.72 ID:eRS/1i1X
>>669 今のうちに深夜ドラして食っておくかな
三方原PA下りの24時間営業は20時くらいになりそうだね・・・
気合入れてリニューアルしたのにきついな
671 :
R774:2012/05/01(火) 19:36:43.53 ID:/gc6/ZFj
>>669 それは困るな
新東名行ったって各SAPAのフードコートの中の1軒だけ、大方うどん屋やラーメン屋しか夜中空いてないし
むしろそっちを夜中閉めとけと
672 :
R774:2012/05/01(火) 19:41:52.31 ID:6zG95h78
あくまで「予感」だよ。
うちも旅行帰りとかに三方原を通過する時間帯が夕食時間帯と重なれば
寄って食事したいと大いに思う。少しでもカネを落としてあげることに
意味があるのでは。
三方原は上りはコンビニオンリーでPA好きにとってはトイレと自販機の
みのPAと同等の扱いだね。
673 :
R774:2012/05/01(火) 19:46:15.28 ID:eRS/1i1X
674 :
R774:2012/05/01(火) 19:47:13.57 ID:a5X3TA4Z
コンビニは味気ない
どこの店員の態度も片づけ仕事的で好かん
675 :
R774:2012/05/01(火) 20:58:53.91 ID:6zG95h78
新東名は東名と比較して面白みがないPAが多いけど、遠州森町PAは
広いうえにご飯がうまくて穴場らしいね。
ちなみに遠州森町PAは来月から東名ハイウェイバスの休憩地に設定される。
676 :
R774:2012/05/01(火) 21:04:27.95 ID:RxXLzueY
SAPAテナント料高杉…
って辺りも、少しは変わるかもな
677 :
R774:2012/05/01(火) 21:24:51.52 ID:Tj+KCoo9
となると東名のほうが賃料安いだろ
街中から大衆食堂が消えていっているので、東名は大衆食堂は残ってほしいね
678 :
R774:2012/05/01(火) 21:29:00.26 ID:6zG95h78
>>677 やよい軒やみやもとむなしって大衆食堂みたいなもんでしょ?
ご飯もおかわりできるし。
679 :
R774:2012/05/01(火) 22:47:45.78 ID:/gc6/ZFj
そういう外食チェーンと一緒にしないで
680 :
R774:2012/05/01(火) 23:24:42.67 ID:PJBwQ3PB
居眠りの原因になるから食事はしないよ
681 :
R774:2012/05/01(火) 23:50:08.00 ID:/SZe4ZU8
腹減ったらイライラするから、喰うよ
682 :
R774:2012/05/02(水) 00:34:22.51 ID:yb+FhXVQ
東名乗ったら腹減ってなくともふらりとPAに寄る。
現地まで最速で行くのもありだが、こういう道草食うという贅沢の仕方もあるなと再認識。
683 :
R774:2012/05/02(水) 02:16:53.72 ID:ZJW47vWX
遠州豊田PAで丘の上まで登り、由比PAの展望階から景色を眺め…
これからの晴れた日に非常に気持ちがいいですね。
684 :
R774:2012/05/02(水) 07:56:57.39 ID:LP94XkZN
明日、雨で絶対事故起こす奴いてる。GWの雨は嫌だな
685 :
R774:2012/05/02(水) 08:49:39.57 ID:rh6vy9TS
>>668 最低速度制限じゃないって
なんで勘違いする人が多いんだろ
686 :
R774:2012/05/02(水) 09:45:11.25 ID:4sT0iP9C
>>683 豊田は昼飯時によく寄るんで、焼肉定食をついつい頼んじゃいます。
687 :
R774:2012/05/02(水) 11:51:37.44 ID:0HEq/8JC
個人的な定番は日本坂PA上りのカマ定食
カネ持ってる時は刺身にグレードアップ
カネがない時は黒はんぺん揚2枚をテイクアウトして
炭酸系飲料とともに食して去る
688 :
R774:2012/05/02(水) 17:47:27.07 ID:sCbCVuwr
>>684 雨の日はどうしても以外は乗らないほうが懸命だね
689 :
R774:2012/05/02(水) 18:17:04.92 ID:rh6vy9TS
ごく一部の車だけが、やたらと減速しすぎて
走行車線を、車間距離タップリな低速レーンに仕立て上げてしまう。
(その低速度で走る車が少ないので車間距離は空く)
追越車線に車が集中し、いわゆる右キープが横行
それを左から抜きにかかる車が出て、で事故の原因になるのだと感じる。
天気が悪い時ほど、左右車線のバランスが悪い。
(晴れた日以上に右車線に偏る)
690 :
R774:2012/05/02(水) 18:19:43.32 ID:rh6vy9TS
1000円高速が始まるまえまでは
走る路上障害物になるように車は、トラックを中心に
周囲の車が威嚇して高速道路から追い出す傾向にあった。
彼らは口を揃えて曰く「高速道路は怖い」と
そうやって追い出されてきた「走る路上障害物」が
晴れて堂々と高速道路を使い始めたのが1000円高速
691 :
R774:2012/05/02(水) 18:21:18.85 ID:sCbCVuwr
1000円高速は二度とやらんでいいよ
692 :
R774:2012/05/02(水) 20:35:14.69 ID:0fuTtNqN
今回のGWは、音羽からじゃなく、新城から混んでいた。今までとは違うパターン。
693 :
R774:2012/05/02(水) 20:43:36.98 ID:NUc0X0Hp
10000円高速ならば・・・・・最低10000円からでw
694 :
R774:2012/05/02(水) 21:00:00.98 ID:sEsdWZz0
695 :
R774:2012/05/03(木) 01:55:01.41 ID:nSHm509q
岡崎付近を三車線化して渋滞減ったという資料がNEXCOから出てたと思うけど見つからない。
誰か持ってない?
696 :
R774:2012/05/03(木) 02:11:35.58 ID:QTfxACyG
>>695 岡崎 三車線化 渋滞減 pdf
でググれ
697 :
R774:2012/05/03(木) 08:02:50.23 ID:HZtLLaOJ
本当に暫定3車線でここまで渋滞がなくなるのかな。
今は、三ヶ日が渋滞するから三ヶ日まで暫定3車線にして欲しいな。
698 :
R774:2012/05/03(木) 08:16:46.53 ID:qWUtO7IJ
>>697 宇利トンネルをどうやって3車線にするかだな
699 :
R774:2012/05/03(木) 09:20:37.65 ID:lMp0W8Wh
久しぶりに「伊勢原バス停」が渋滞ポイントとして復活しますた。
これはかなりしつこそうな渋滞だ
午前9時現在 東名下り伊勢原バス停付近を先頭に40キロ
所要時間(通常時)
東京IC[0.00KP]
↓ 約43分 (5)
東名川崎IC[7.60KP]
↓ 約27分 (4)
横浜青葉IC[13.31KP]
↓ 約36分 (4)
横浜町田IC[19.70KP]
↓ 約40分 (10)
厚木IC[35.00KP]
↓ 約20分 (10)
秦野中井IC[50.10KP]
700 :
R774:2012/05/03(木) 09:26:15.42 ID:h8InlX/7
下り線でここまでの渋滞は久々だなおい
701 :
R774:2012/05/03(木) 09:39:11.44 ID:wlBEy8Wi
箱根の国1が通行止めで、箱根新道方面も混んでそうだな
702 :
R774:2012/05/03(木) 09:43:39.71 ID:LKgJH4Q/
伊勢原懐かしいな。
都夫良野も復活せんかな〜
703 :
R774:2012/05/03(木) 09:58:38.85 ID:TsHo4FRV
704 :
R774:2012/05/03(木) 11:08:30.66 ID:FWKcndQF
下り都夫良野から浜松までは流れてるのはさすがだな
705 :
R774:2012/05/03(木) 11:10:04.29 ID:Dx1rO0We
>>691 安くすると悪い客層が大挙押し寄せてきて
本来の優良顧客を逃すような構図そのまんまだからな。
ちょっと金払えば快適ですよ、ってくらいの条件じゃないとダメだわ。
東日本のグリーン車、西武名鉄の特急くらいの感じで。
706 :
R774:2012/05/03(木) 11:21:30.84 ID:lMp0W8Wh
707 :
R774:2012/05/03(木) 11:22:45.74 ID:wlBEy8Wi
新東名・浜松SAも入れないのではw
708 :
R774:2012/05/03(木) 11:23:17.86 ID:+TnRR3Ax
駿河湾沼津SA満、満(渋滞500m)
清水PA満、満
静岡SA満、混
藤枝PA混、混
掛川PA混、混
遠州森町PA混、空
浜松SA満(渋滞500m)、混
森町さんだけ空
709 :
R774:2012/05/03(木) 11:23:33.37 ID:STquFkKF
もうちょっと道路網が充実してれば別に無料でも1,000円でもいいんだけど
日本の高速道路は必要最低限の整備しかなされてないから
東名みたいな路線まで1,000円の対象にしてしまうと混雑しすぎて大変
伊勢道みたいに空いてれば無料でも別にいいんだろうけどね
710 :
R774:2012/05/03(木) 11:32:11.46 ID:3qJUFBa0
1000円とか地方無料化とかやることが極端過ぎる
通常料金を現行の半額に恒常的に引き下げるべき
711 :
R774:2012/05/03(木) 12:22:20.93 ID:Wftpnn9l
むしろ渋滞多発期は大幅値上げすべき
712 :
R774:2012/05/03(木) 12:31:50.10 ID:YucZhkkw
GWお盆はETCでも割引なしにすればいい
713 :
R774:2012/05/03(木) 12:33:59.73 ID:wlBEy8Wi
深夜だけ無料にすればいいんだよ
714 :
R774:2012/05/03(木) 12:45:32.70 ID:QQAExaPd
>>713 そんなことしたら、大事故発生の連続で・・
715 :
R774:2012/05/03(木) 12:45:53.82 ID:Dx1rO0We
森は本当建物こそ新東名らしいけど
中身は旧来のPAと大差ないから予想通りの不人気。
サンドラとかいちげんさんには森は微妙みたいな感想多いね。
まぁだからあえて混雑が嫌な人間の評価は高いけどw
新東名ライナーの休憩場所にもなったからな、
ここだけスカスカなことが多いからそりゃ選びやすいわ。
716 :
R774:2012/05/03(木) 12:46:50.88 ID:FWKcndQF
>>708 雑魚キャラ扱だが実は新東名最強 それが遠州森町PA
717 :
R774:2012/05/03(木) 12:47:26.02 ID:TA3aJ/E6
>>675 沼津、静岡と激混みだったから、浜松も駄目だろうと、下り森PAに寄った。
ご飯おいしかった。
若干、SAのフードコートよりも安い気がした。
(気のせいだったらごめんなさい。)
確かに穴場だ。
718 :
R774:2012/05/03(木) 12:50:23.56 ID:YucZhkkw
>>715 あそこ飯は美味しいから
ツーリング連中とかには人気出ると思う
719 :
R774:2012/05/03(木) 12:52:34.48 ID:Dx1rO0We
森は純粋に休憩する場所としては価値が高い。
サービスエリアはほとんど商業施設なので、
休憩場所としては向いてない。
休憩するなら不人気のPAでしてくれ、
サービスエリアに金をろくに落とさない奴は来なくていい、
っていう本音が見え隠れしてる。
720 :
R774:2012/05/03(木) 12:53:52.39 ID:Dx1rO0We
>>718 思う、でうまく行けば苦労はないよ・・・。
近所のSCがイオンができて明らかに寂れたのを
「空いてて快適」なんて言われてるのと同じだよそれ。
不人気じゃいずれサービスがどんどん悪化していくのは目に見えてるのに。
東名の不人気パーキングもそうやってレベルが落ちていった・・・。
721 :
R774:2012/05/03(木) 12:56:26.40 ID:YrUOd3cX
沿線人口は10年後には東京神奈川への地方からの流入で9000万人以上になると思う
新東名はもちろん1号バイパスを東名から名古屋まで信号一切なし2車線整備しないと隣町に行くのも1日かかる
東名も海老名綾瀬大和あたりならいくらでも拡げられる
722 :
R774:2012/05/03(木) 13:21:10.69 ID:YHjeCPDK
下り鮎沢へのオンランプ橋上で単独自損事故
運転者の若い男性は無傷のようだが軽の前方が潰れていた…
723 :
R774:2012/05/03(木) 13:28:14.39 ID:YHjeCPDK
間違えた上りだ
通行には支障なし
724 :
R774:2012/05/03(木) 13:58:44.07 ID:+TnRR3Ax
意外に森町は穴場なんだな
725 :
R774:2012/05/03(木) 15:11:06.67 ID:M28obTQ6
>>723 本線入る前に事故ったのか
橋の上からチラッと本線見えるから、それに気を取られたか
726 :
R774:2012/05/03(木) 15:15:43.80 ID:Dx1rO0We
>>724 穴場だけどそれが認知されたら
トラックやバスだらけになって・・・・・。
6月からダイヤ改正で東名ハイウェイバスが
東名ノンストップの新東名ライナーを運行するが休憩場所は足柄と森町。
東名ハイウェイだと足柄と浜名湖がパターンってだけあって
森町という浜名湖より大分東にあるバス停が選ばれたのは
浜名湖と立地が近い浜松の混雑回避っていうのは明らかだろう。
高速バスが新東名に移行してくれば休憩で森が必然的に人気になりそう。
無駄に広いのはスマートICつけるためと、
純粋に道路走って疲れて休む人は森使ってくれってことだろうし。
727 :
R774:2012/05/03(木) 15:17:33.62 ID:Dx1rO0We
サービスエリアは商売重視で稼ぐ場所だから余暇利用者主体、
パーキングエリアは単純に高速走るのが仕事って人間を休ませる場所、
みたいだからな。使い分けてくれってことだろう。
旧東名に比べてSAとPAは本当役割分担が明確って感じで作られてる。
728 :
R774:2012/05/03(木) 16:37:27.98 ID:vsAdGRpE
>>726 新名神を走る高速バス(除:深夜バス)と一緒だね。
729 :
R774:2012/05/03(木) 16:50:40.01 ID:vsAdGRpE
伊勢湾岸 余暇利用者主体→刈谷、純粋に疲れて休む人→湾岸長島
新名神 余暇利用者主体→土山、純粋に疲れて休む人→甲南
東名阪 余暇利用者主体→御在所、純粋に疲れて休む人→大山田、どちらにも対応→亀山
730 :
R774:2012/05/03(木) 17:08:53.28 ID:YucZhkkw
東名の新東名並走静岡区間軽から大型まで走りなれてる車が多いのかちんたら走って塞ぐのは無かったな
新東名は酷かったサンドラ大集結だわ
731 :
R774:2012/05/03(木) 17:15:08.34 ID:t4GukNi5
東名は痛んだ舗装を全面改修すればいい道だと思う
新東名もできた事だし早めに頼む
732 :
R774:2012/05/03(木) 17:17:46.48 ID:P6ZpqwAh
追い越し車線に「追い越し専用」「追越後は左へ」「併走禁止」などレーン表記が必要だろう。
733 :
R774:2012/05/03(木) 17:23:53.08 ID:vsAdGRpE
>>731 東名はガラガラだとキレイな道に見える。
734 :
R774:2012/05/03(木) 18:10:59.12 ID:GkdFA3DZ
森町関係者落ちつけよw
思ったより売り上げが低いからって必死
735 :
R774:2012/05/03(木) 18:15:48.69 ID:+p/Yvclo
736 :
R774:2012/05/03(木) 18:16:01.15 ID:P6ZpqwAh
森町PA〜浜松浜北IC間は、3車線のライン消した痕が痛々しい・・・。
3車線の3.75×3を2車線で25cmずつ車線狭くして引きなおした区間なんだよな。
737 :
R774:2012/05/03(木) 18:18:15.20 ID:xzYCF8MU
>>731 てか延命工事の為全区間造り直しがいい。
738 :
R774:2012/05/03(木) 22:38:31.94 ID:jxhwEaNQ
>>699 R246は、普段の渋滞ポイントを除いて流れてたよ。渋滞長は普段より長かったからなぁ。
739 :
R774:2012/05/03(木) 22:45:44.40 ID:b/ljaT2h
午前 R246は雨量過多で生土から通行止めだった
740 :
R774:2012/05/04(金) 06:33:39.01 ID:zk+BkLM8
浜名湖SAの浜名湖ラーメン食べたい
741 :
R774:2012/05/04(金) 10:00:18.07 ID:5FbmO3Av
横浜青葉で町田迄渋滞25km2時間以上って表示、久々に見た。
246は抜け道使って快適25分位
742 :
R774:2012/05/04(金) 10:14:21.16 ID:RAt2uRam
一般道派が高速一筋渋滞家族に勝利しそうだな。
743 :
R774:2012/05/04(金) 11:23:48.14 ID:6YWkYJFd
>>741 青葉から町田まで25キロもないわけだが。
246スレには憶測で書いておきながらこちらは実測ですか?
744 :
R774:2012/05/04(金) 11:31:28.16 ID:QR/Lcr2A
>>734 森町が上り満車、下り混雑。
下馬評からして森町はサマルトリアの王子の運命なのかと思ったが、本領発揮したようで良かったな。
745 :
R774:2012/05/04(金) 12:29:56.07 ID:W1zmu9I6
深夜〜早朝は一般道が速い。昼間〜22時あたりは高速が速い。
746 :
R774:2012/05/04(金) 14:47:30.08 ID:HG31HgYi
12時過ぎ、ハイウェイラジオがシステムの不具合で情報が聴けなかった
747 :
R774:2012/05/04(金) 18:11:43.44 ID:9tpFwp6+
なんか渋滞ポイントが変わったよな。80年代に戻った感じ。
748 :
R774:2012/05/04(金) 18:19:06.75 ID:hCeH6ILI
749 :
R774:2012/05/04(金) 19:14:25.96 ID:jVbWLRdT
東名 上り 豊橋北BS付近 故障車
東名 上り 赤塚PA付近 故障車
東名 上り 音羽BS付近 故障車
東名 下り 美合PA付近 故障車
これぞサンドラクオリティ
750 :
R774:2012/05/04(金) 19:32:15.02 ID:73C+NHxz
751 :
R774:2012/05/04(金) 20:11:27.89 ID:dN/Y0hpx
>>742 意外とそのネタ通じないんだよ
多分一週間後くらいかな、文句たれながら見るのが最高
752 :
R774:2012/05/04(金) 23:59:51.94 ID:wGL5rqv3
こんな時間なのにまだ混んでるねぇ。Uターン大変だね。
753 :
R774:2012/05/05(土) 00:46:14.01 ID:Bwb+qMdD
24時前、ハイウェイラジオ不具合中
754 :
R774:2012/05/05(土) 05:29:01.76 ID:qZAtKQ8w
川崎管制の道路情報より、一宮管制の「ピンポンパンポーン、こちらは
NEXCO中日本です。午後7時現在の交通情報をお知らせします。」の
方が聞きやすくていいわ。新東名開通後に新城で川崎管制のを聞いて、
「何でここでこれを聞くの?」と疑問に思った。境界が三ヶ日から豊川に
変わったのね。
755 :
R774:2012/05/05(土) 06:57:45.22 ID:h8kGJDfx
静岡は246とか1号とか場所によっては高速並みに流れ良いからね
756 :
R774:2012/05/05(土) 14:07:45.19 ID:i8lf6OuS
沼津までは信号で止りすぎる。
757 :
R774:2012/05/05(土) 18:05:16.65 ID:DEM5an4z
当たり前だが安倍川なら掛川なら上の制限速度と変わらないな、時間は。
蓋が居なきゃ。
758 :
R774:2012/05/05(土) 19:58:57.73 ID:yFq8H1CZ
はいっ?
759 :
R774:2012/05/05(土) 21:07:01.90 ID:ydI7T0sJ
760 :
R774:2012/05/05(土) 21:39:45.49 ID:S2U2kbDg
新清水渋滞12キロって猪瀬はマジ切腹モノだろ
10キロ以上の渋滞はないって話じゃなかったのか
761 :
R774:2012/05/05(土) 21:51:56.56 ID:vJPDzmHf
サンドラにかかったら車線数は関係ないでしょ
762 :
R774:2012/05/05(土) 22:05:28.93 ID:V21TzmO3
763 :
R774:2012/05/05(土) 22:14:14.26 ID:kTUIs952
豊田〜三ヶ日間は渋滞酷いな。
あと2年も待つのか。前倒し開業できないかな。
764 :
R774:2012/05/05(土) 22:19:25.43 ID:Kt+a0bQv
サンドラというより、GWドラと感じたわ。
サンドラのがまだまし。
あと散々1000円乞食のせいで渋滞がとか言われたが、
貧乏人の方が総じてキビキビ走るとも感じたわ。
765 :
R774:2012/05/05(土) 23:26:35.49 ID:t+mNmJGu
暫定3車線工事していなかったら
渋滞がどれだけ酷くなっていたか興味深い
766 :
R774:2012/05/06(日) 00:26:29.32 ID:X7oqZZOs
ハイウェイラジオ復活
767 :
R774:2012/05/06(日) 00:29:23.21 ID:E/cFQ55Q
>>764 GWドラ
盆暮れドライバーの親戚だな。
768 :
R774:2012/05/06(日) 00:38:42.61 ID:iPHhHJ8p
現在、鮎沢で渋谷付近まで行くなら、このまま高速か大井松田から下道どっちが早いかな?
769 :
R774:2012/05/06(日) 00:44:38.97 ID:+s+ZxdT6
下道の詰まり具合が分からんからなんとも言えない
まぁ上道にしろ下道にしろ、疲れたまま渋谷まで運転することを考えると、しばらく鮎沢で睡眠取ったほうが身体にも良いと思う
明け方には少しは渋滞解消されんだろ
770 :
R774:2012/05/06(日) 00:48:13.62 ID:A2pX1Cne
>>768 大和TNで事故ってるし、流入も減りそうにないから、俺なら下りる
大井松田IC→西湘BP→新湘南→横浜新道→第三京浜だな
771 :
R774:2012/05/06(日) 00:48:57.93 ID:A2pX1Cne
772 :
R774:2012/05/06(日) 00:51:34.30 ID:iPHhHJ8p
773 :
R774:2012/05/06(日) 02:04:12.05 ID:hBCQV/jf
>>759 今更だが、大井松田→小田原厚木道路二宮IC→伊勢原or厚木西→渋滞長さによっては東名→R246→
横浜町田から東名に復帰・・・って遅いか。
774 :
R774:2012/05/06(日) 02:58:51.42 ID:kVysflJm
768です
鮎沢出でから2時ほどで渋谷まで到着しました
車はほとんど走ってませんでした
775 :
R774:2012/05/06(日) 04:10:45.99 ID:JShLwmXp
上り豊川〜音羽蒲郡は
この時間でも渋滞しているのか
776 :
R774:2012/05/06(日) 11:05:04.45 ID:jRM1EgwP
三番は真夜中についたのだけど、豊田東から富士市まで、三時間も掛かった。新東名を飛ばしてこれだもんなぁ。
帰宅しても豊川の渋滞は同じ規模だった。あれは珍しい状況。
777 :
R774:2012/05/06(日) 11:43:16.25 ID:+QkncFh+
今日は空いているね。GW最終日で天気が悪いとこんなものか‥。
778 :
R774:2012/05/06(日) 15:30:08.91 ID:/CJn9i0Y
浜名湖で休憩のつもりが、寝てしまって気がついたら渋滞始まってた。おまけに三ヶ日で事故。
779 :
R774:2012/05/06(日) 16:19:00.18 ID:+s+ZxdT6
780 :
R774:2012/05/06(日) 18:48:49.35 ID:KRNAW7+a
至急お答え下さい
昨日の夜だが、愛鷹の前辺りで追い越し車線に車を停車させ、車外に出てるバカ者がいた
俺は時速100キロで、何とかその車を避けた…一応そいつらハザード点灯させてたが、カーブで片方しか見えず、さらに発煙筒など器材は無し…マジで危なかった
そこで聞きたいのだが、もし俺がそいつらに衝突して殺してしまった場合自動車運転過失致死罪には問われると思うのだが、上記のバカ共の事を踏まえれば執行猶予ぐらいは付くのかな?
教えて下さい…
781 :
R774:2012/05/06(日) 18:55:29.64 ID:njWtBhvs
制限速度内で注意義務を怠っていなかったら不起訴になるんじゃない?
追い越しに停車してハザードや停止表示など後方防護無しなんてあってはならない状況に遭遇したんだから情状酌量はあるでしょ。
782 :
R774:2012/05/06(日) 18:58:46.07 ID:njWtBhvs
あ、ハザードはあったんだね。故障?トラブル?理由はどうあれ自動車学校からやり直しだよな。
783 :
R774:2012/05/06(日) 19:07:46.08 ID:KRNAW7+a
ありがとう、故障したコンパクトカーだったと思うが…
故障しても直ぐに停まる訳じゃないのに何で路肩に寄れないのかは疑問…
てかそいつらの心配より、衝突したらこっち全員死んでたよな
784 :
R774:2012/05/06(日) 19:45:09.51 ID:bKze0I1a
普通の感覚なら渋滞で止まりかけるときでも、少し怖い訳だがよくわからんね。
785 :
R774:2012/05/06(日) 19:52:15.28 ID:drMzx7Wb
メチャクチャ後続に迷惑そうな場所でも
ハザードさえ出せば停車してオッケーって意識のサンドラだから
高速道路の本線も同じ感覚なのだろう。
やつらに、危険を自覚させるためにも
ハイビーム&クラクション鳴らしっぱなしにすべし
あと110通報
786 :
R774:2012/05/06(日) 19:54:14.57 ID:OxLsuHjz
突っ込んだ方もとりあえず逮捕だろうし実名報道でもされちゃ人生終わるよね。
怖い怖い…。
787 :
R774:2012/05/06(日) 20:20:42.92 ID:PTiFuRVG
以前御殿場→大井松田の追い越し車線で停車してる馬鹿居たわ!間一髪で避けたけど
788 :
R774:2012/05/06(日) 21:40:31.05 ID:+oLDBpmc
昔愛知県の岡崎で、追い越し車線で寝転んでいるイノシシも迷惑だった(^^;
789 :
R774:2012/05/06(日) 23:32:10.05 ID:vUeKto6K
迷惑だった(^^; やない
イノシシが一匹死んでんねんで!
790 :
R774:2012/05/07(月) 00:00:36.81 ID:JeUoeLlM
そやな もしはね飛ばしたり轢いたりして損壊したら、鍋に入りやすくなるやん
791 :
R774:2012/05/08(火) 09:20:30.46 ID:06DlEYof
東名の各ICの流入量と流出量を知っている方いますか?
上り、下りそれぞれ4つのデータがあると嬉しいです。
792 :
R774:2012/05/08(火) 09:36:28.31 ID:WPMC+p16
東北道のイノシシは食えんけどな
793 :
R774:2012/05/08(火) 09:46:13.46 ID:9SFTIHJp
イノシシ食うなら豚でいいよ
794 :
R774:2012/05/08(火) 16:53:33.81 ID:eqfwl23R
間を取ってイノブタで。
795 :
R774:2012/05/08(火) 19:14:35.97 ID:ZOe0Rr8D
猪豚は道路をふさいでみたり、新しい道路の車線を減らしてみたりと邪魔ばかりするな。
796 :
R774:2012/05/08(火) 20:50:44.14 ID:5LtfPnJQ
しかも電力会社の値上げ通知を飲んだからな。最初否定してたけどさ。
新東名でここまでやらかしたのに、電力会社の横暴にも目をつぶるとはね。
797 :
R774:2012/05/08(火) 21:58:20.08 ID:5zQ5qLi9
当然だろ
日本は民主主義では無く、資本主義の骨化だぞww
798 :
R774:2012/05/08(火) 23:16:57.44 ID:GSvfjOZ2
東電は政治家丸め込むの得意だからな
799 :
R774:2012/05/09(水) 06:53:21.25 ID:3lL4hryA
>>791、上り下りの区別はつかんけど、月刊高速道路に各インター間の交通量、各インターの出入量が載っている
800 :
R774:2012/05/09(水) 17:23:41.08 ID:zj4gm05c
もしかしてハイウェイラジオここからの標識外してる?
801 :
R774:2012/05/09(水) 19:59:10.76 ID:GrJ8dJ45
下り新城と赤塚PA前後にいつポールが立ったんだろう?
連休前には無かったような?
802 :
R774:2012/05/09(水) 20:22:30.38 ID:K9pMBmbs
てか、最近仮設のショボいハイウェイラジオ標識多すぎ。
なんて書いてあるのか全然読めないぜ。
803 :
R774:2012/05/09(水) 20:50:01.05 ID:7dbn2huG
>>802 だからって
ハ ウ イ ジ
イ ェ ラ オ
も、見にくい…
804 :
R774:2012/05/10(木) 00:41:29.20 ID:+KNm7jlY
>>799 調査会がだしているあれ?
載っているのか
805 :
R774:2012/05/10(木) 23:01:39.23 ID:HIfVpKqF
駒門PA、GWに立ち寄ったが水目当てのポリタン族をまたまたたくさん
見た。そんなにたくさんほしい?と聞きたくなるわw
そんな私は前日、前々日に飲み終えた500mlのペットと1000mlのペットに
給水しましたけど。私はその程度で十分です。
806 :
R774:2012/05/11(金) 01:22:00.74 ID:G78c0zkU
>>805 すぐに使わないと痛んで腐るのにね・・・
807 :
R774:2012/05/11(金) 07:51:56.87 ID:/SuH/c0T
>>805 あそこの水乞食は沼津あたりで飲食店やってる奴が多いんじゃね
808 :
R774:2012/05/11(金) 08:55:56.98 ID:G78c0zkU
沼津は糞だな
809 :
R774:2012/05/11(金) 12:47:28.53 ID:QPbqPrPl
>>808 以前聞いたら沼津の人だったな。高速料金払って汲みに来てるといってた。
沼津あたりでいい水が出るところは他にないのかな。
地下100mから汲み上げてる水を開放してるところなんてあんまりないのか。
810 :
R774:2012/05/11(金) 13:52:09.31 ID:L+mc93CP
ベクレてるんじゃないのか
811 :
R774:2012/05/11(金) 14:17:53.88 ID:rdml8tL9
放射脳は自殺したらいいのに
812 :
R774:2012/05/11(金) 17:55:39.94 ID:tjY3LlrZ
友人に港北のトイレの水汲んでった話思い出した
813 :
R774:2012/05/11(金) 19:14:58.60 ID:YP/UxVSz
三島とかもっと良い湧水があるだろうに。
秦野に至っては、公園の湧水風水飲み場(水道水)にポリタンカーが集っとるw
814 :
R774:2012/05/11(金) 19:15:37.69 ID:RRwHwG8N
>>812 神奈川の水は山梨の道志が水源地だからうまいお
815 :
R774:2012/05/11(金) 19:22:41.80 ID:ikCBCatb
裾野御殿場も富士山の地下水だから美味い
816 :
R774:2012/05/11(金) 20:47:19.56 ID:ckhDQbBq
裾野は芦ノ湖の水じゃねーの?
817 :
R774:2012/05/11(金) 22:12:24.71 ID:tz4hTOpy
駒門の豚汁うどん、具もうどんもイマイチだったorz
やっぱり鮎沢or愛鷹はいいね。
818 :
R774:2012/05/11(金) 22:42:41.80 ID:QPbqPrPl
>>813 神奈川県内はもうベクレちゃってるからなあ・・・
819 :
R774:2012/05/12(土) 00:09:59.71 ID:NoteXr2E
先週の大型連休は渋滞してたから、今日富士山に向けて出発するお!
行きは下道で246だけど、帰りは大井松田→横浜町田まで使うつもり。
中井PAか海老名SAでみやげ買うか。
ひさびさだから遠足前の小学生の気分だわい
820 :
R774:2012/05/12(土) 00:14:55.28 ID:OU3Rd2ZK
と、日記には書いておこう
821 :
R774:2012/05/12(土) 06:01:26.96 ID:NoteXr2E
4時起きのはずが今起きたショボーン
支度して逝ってきます
>>820 IDがノートだけに
822 :
R774:2012/05/12(土) 17:01:29.50 ID:nyh3+4Vn
今日の東名&新東名、取り締まり多すぎワロタ
823 :
821:2012/05/12(土) 18:25:19.33 ID:NoteXr2E
大井松田から1800に入ったものの、案の定大和頭の渋滞が15キロも延びてた。
仕方ないから中井で野菜買ったり晩飯食ったり休憩中
先週大型連休があったというのに遊び人が多いなぁ
ちなみに富士山は天候変わりやすかった。一時雹が降ってきて痛かったわ
824 :
R774:2012/05/12(土) 20:00:38.84 ID:UrbJR2b4
825 :
823:2012/05/12(土) 21:28:48.10 ID:NoteXr2E
帰宅しますた。やっぱ富士山はいいね。断層あるけど。
大和の渋滞が4キロに短くなったので、中井を19:40に出発。
大和にさしかかると、車両は多いものの、速度は80キロ程度で流れるようになっていました。
>>824 調べたよ。渋滞予想では18:00をピークに10キロの渋滞だったから、それをベースに予定組んだ。
16:00に富士山を出発する際、すでに4キロ渋滞がしていたから、予測より早く渋滞が始まったと判断、中井で休憩することにした。
明日も休みなんで、帰るのが遅くなってもいいので。
826 :
R774:2012/05/12(土) 23:35:19.34 ID:Ocg0Ko04
駿河湾沼津の上りのトイレは男女差別!刈谷のオアシスのトイレ同様、
糞仕様。あんなのよく許されたよね。
827 :
R774:2012/05/12(土) 23:40:07.51 ID:Ocg0Ko04
寄りたくないサービスエリア・パーキングエリア
SA部門→駿河湾沼津(上り)
PA部門→刈谷(ハイウェイオアシス部分)
川島や亀山のハイウェイオアシスはいいところなのに、刈谷ときたら酷い
もんだ。
828 :
R774:2012/05/13(日) 00:53:32.51 ID:swthn8qU
>>821 車メ板の日産ノートスレだったら神IDだったのにw
829 :
R774:2012/05/13(日) 09:09:22.20 ID:akoEOoSo
>>827 えびせんの里はいいんだけどなあ
刈谷寄ったら必ず買うよ
830 :
R774:2012/05/13(日) 09:28:49.76 ID:xqU7QjBK
831 :
R774:2012/05/13(日) 09:29:16.76 ID:3ROWiafY
>>829 パタン パタン
パタン パタン
832 :
R774:2012/05/13(日) 15:24:07.88 ID:jTSSUhlP
国土交通省は10日、東九州自動車道佐伯―蒲江間(佐伯市、20キロ)の完成予定時期を「2016年度」と公表した。
県は従来求めている「14年度開通」の実現に向け、働き掛けを強める方針。
10日公表した本年度の直轄事業予算の具体的な使い道を示す事業計画の中で示した。
これまでは「16年度以降」として明確にしていなかった。
事業計画では本年度の予算(105億円)で、同区間のトンネルや橋の全てで事業に着手し、
残っている用地買収や詳細設計を進める。
今後の事業費見通しは▽13、14年度 各120億円▽15年度 85億円▽16年度 10億円―とした。
県は佐伯―蒲江間について
(1)完成時期の早期明示
(2)西日本高速道路が建設する宇佐―福岡県築上
(28キロ)と同じ14年度の開通―を国に求めていた。
県高速道対策局は完成時期の明示を「1段階踏み込んだ対応だ」と評価。
一方で「区間内にある大規模工事の状況次第で前倒しは可能」とみており、国に補正予算での事業費追加を含めて早期完成を求めていく。
事業計画では東九州道の宮崎県須美江―北川間(6キロ)の完成予定が13年度から12年度に前倒しされた。
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2012_133670214067.html
833 :
R774:2012/05/13(日) 20:46:49.57 ID:2isZmMNs
>>829-831 それもこれも全部ハイウェイオアシスの男性を侮辱したトイレのせいで
刈谷のイメージは最悪。
834 :
R774:2012/05/13(日) 20:57:09.98 ID:EP/Kkmxo
835 :
R774:2012/05/13(日) 21:43:01.57 ID:2isZmMNs
>>834 そうかもしれないけど、刈谷の敷地内にああいった差別トイレがあると
思うだけで刈谷には寄りたくないし、イメージも悪い。
それに豊田方面に関しては次の美合、鞍ヶ池、上郷それぞれのPA、SA
までいうほど遠くないし。
836 :
R774:2012/05/14(月) 07:39:11.85 ID:bxyOG7ho
837 :
R774:2012/05/14(月) 17:44:23.26 ID:oXuOHQG1
>刈谷の敷地内にああいった差別トイレ
そのうちネクスコの全SAPAのトイレがそうなるぞ
沼津や刈谷は一般民の評判はいいからな
ネクスコからしたらカネを落としてくれるスイーツ女さえ囲んでおけば
儲かることは既にわかっているだろうから、男を切ってでもそういうものは
造る
838 :
R774:2012/05/14(月) 21:42:18.96 ID:7fo1vuHy
>>837 差別だ!!それは嫌だ!女に生まれてきて優遇されれおいしい思いをした
かったのに、何かの間違いで男に生まれてきてしまって息苦しい思いを
している男のことを考えていない。
じゃあスイーツ女は囲んでけばいいというならスイーツ男は?女ばかり
ズルいでしょう。それに男はムカっとなりやすい人多いだろうから、
女並みに優遇してやらないとそのうち抗議がくると思う。
トイレのつくりにムカっときて、暴走運転する男性が出てきても困るだろ
うし、やはりここは男女平等でないとね。
839 :
R774:2012/05/14(月) 21:47:13.02 ID:7fo1vuHy
女どもが金を落とさない時代がくればいいのにね。
その代わりに男が金を落とせば、男性様様になって男性用トイレもキレイに
なるでしょう。
840 :
R774:2012/05/14(月) 21:47:38.88 ID:PPxR+9kd
22時以降は女子トイレを開放しますのでどなたでもご利用ください
841 :
R774:2012/05/14(月) 21:54:30.57 ID:7fo1vuHy
なぜ男も女も関係ないべき時代にこうやってどちらに生まれてくるかで
優遇されるか、不快な思いするか決まらなければならないのかね?
刈谷のトイレはムダそのもの。あんなのよく許されるね。まぁ男どもが
まともに抗議できないor見逃すことが男らしいと思って何もいわない人
ばかりだから、あれが許されるんだろう。
男が女並みにちょっとしたことで猛烈に抗議する性格の人間ばかりだった
ら、少しは変わるんだろうけど。
こういうところで男は女の図々しさを見習うべきだと思う。
842 :
R774:2012/05/14(月) 22:43:54.81 ID:QV5BTF70
ここ、東名スレですよ。刈谷は伊勢湾岸ですよ。
843 :
R774:2012/05/15(火) 02:41:16.76 ID:0YRCpgQE
ここでグダグダ男だ女だ言ってる粘着ってホモだろw
844 :
R774:2012/05/15(火) 03:37:58.86 ID:a0WU/93P
多分 真の変態か、田島大先生みたいな者だろ
伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part3
585 :R774:2012/05/14(月) 22:45:31.34 ID:7fo1vuHy
何で刈谷のオアシスみたいな明らかな男女差別トイレが許されるのでしょう?
587 :R774:2012/05/14(月) 23:13:48.97 ID:7fo1vuHy
女性用トイレだけ広々していてソファやパウダールームがあるらしい。
男性用トイレは狭くて冷たい感じ。
589 :R774:2012/05/14(月) 23:31:13.55 ID:7fo1vuHy
便所飯なんてしたくないけど、男性用と女性用であそこまで差があるのは
差別以外の何者でもない。
845 :
R774:2012/05/15(火) 04:36:54.55 ID:pj7vbd1L
60km/h制限区間誰も制限速度で走ってねえんじゃねえの?w
この前走った時は120位で流れてたよ
846 :
R774:2012/05/15(火) 07:18:19.82 ID:IWLHylC1
>>845 パンダも80km/hで走ってますから、せめて80キロで走るように。その際は真ん中を走るように。
一番外(第一通行帯)は追い越しの為に開けておくように。
847 :
R774:2012/05/15(火) 08:34:41.53 ID:0Zt4gbhF
>>846 80なら最左を走れよ
真ん中に遅いのが固まってると邪魔だよ
848 :
R774:2012/05/15(火) 12:59:12.62 ID:JzeXJlIs
>>844 女だけいい思いしているとむかつくんですけど。
男にもいい思いさせるべき。
849 :
R774:2012/05/15(火) 13:39:30.41 ID:fSqRt25x
こいつキモい
850 :
R774:2012/05/15(火) 13:49:53.55 ID:JzeXJlIs
>>849 差別されて嬉しい人がどこにいますか?いないでしょ。
優遇されて嫌がる人がどこにいますか?いないでしょ。
叱られていい気分になる人がどこにいますか?いないでしょ。
褒められて嫌がる人がどこにいますか?いないでしょ。
刈谷のデラックストイレの男性トイレに入って嬉しく思う男性はいますか?
まずいないでしょう!
851 :
R774:2012/05/15(火) 14:04:18.85 ID:qE69kklQ
>>850 >>刈谷のデラックストイレの男性トイレに入って嬉しく思う男性はいますか?
嬉しくもないけど腹も立たない。フツーや。
差別と思うなら、女性用に入ればいいじゃん。
852 :
R774:2012/05/15(火) 14:06:47.43 ID:qE69kklQ
>>847 実は一番外側の車線の流れは真ん中より早い。
大型の少ない土日なんかは、120km/hくらいで流れていることしばしば。
853 :
R774:2012/05/15(火) 14:49:33.62 ID:YRaLKAsv
854 :
R774:2012/05/15(火) 15:05:52.67 ID:kuYGxI2g
【東京】東名高速道路 part14【名古屋】
837 :R774[]:2012/05/14(月) 17:44:23.26 ID:oXuOHQG1
>刈谷の敷地内にああいった差別トイレ
〜
★☆首都高を考える 38☆★
906 :R774[sage]:2012/05/14(月) 11:42:13.32 ID:oXuOHQG1
>>904 ハシゲなんて票になるから言ってるだけであって正直どっちでも
いいと思っているだろう
それに従来からのキチ集団が乗っかっているだけだからな
855 :
R774:2012/05/15(火) 16:14:34.99 ID:pj7vbd1L
>>850 どっちもどっち
ってか2chに書いてもねぇ
856 :
R774:2012/05/15(火) 19:49:53.85 ID:f136VBmL
857 :
R774:2012/05/16(水) 10:13:52.36 ID:IX8I7fhS
>>854 ↑何だと思ったら書き込みを改ざんするただのキチガイでしたとさ
858 :
R774:2012/05/16(水) 11:00:58.94 ID:HB6tOE9N
上り新富士先 交通集中 2km
駿河湾沼津ではない模様
今宮の上り坂+車線減少か
859 :
R774:2012/05/16(水) 22:46:58.02 ID:aHvp8iQk
>>857 キチガイは 12日のID:Ocg0Ko04、13日のID:2isZmMNs、14日のID:7fo1vuHy、15日のID:JzeXJlIs
860 :
R774:2012/05/17(木) 05:57:32.52 ID:DqRM2UyS
岡崎の3車線区間、初めて走ったけど
往年のR23を思い出す、いい仕上がりだ
861 :
R774:2012/05/17(木) 10:27:47.99 ID:3t4RMdih
>>860 ああ、あれが噂のR23・片側3車線時代なのか。
どの区間だったか知らないけど、高架部分が片側3車線だったんだよね。
それは走りにくいわ
862 :
R774:2012/05/17(木) 11:05:46.35 ID:wchRvCQA
>>861 R23の3車線はもっと狭かったよ
名古屋市内の高架部は、ほぼ全て片側3車線だった
リミッターない時代だが
深夜はトラックを中心に100キロ前後で流れてた。
863 :
R774:2012/05/17(木) 22:04:20.46 ID:dScJ+L6P
北頭-竜宮とか新川の橋とか。
864 :
R774:2012/05/17(木) 22:30:57.44 ID:U+B0Efak
大型トラックやトレーラーは余裕で横を擦ってたんだろうな
865 :
R774:2012/05/18(金) 07:05:32.25 ID:9IWF4x5n
866 :
R774:2012/05/18(金) 07:35:23.14 ID:KdJJGIbT
新城の小型用駐車場って11台分しかないんだな
867 :
R774:2012/05/18(金) 17:06:29.65 ID:R+7Be3X6
>>865 新東名&東名スタンプラリーといい問い合わせ窓口といい、新城PAって
完全に静岡支社の管轄なんだな。
868 :
R774:2012/05/18(金) 20:08:20.68 ID:9IWF4x5n
869 :
R774:2012/05/18(金) 21:10:51.73 ID:KdJJGIbT
ドブ口容疑者の運転ミスで大勢が迷惑した
870 :
R774:2012/05/18(金) 21:15:28.96 ID:R+7Be3X6
しずてつの都市間高速バスも電車並みにバンバン走っている区間で迷惑な
ことだ。
871 :
R774:2012/05/18(金) 22:14:30.54 ID:UKWkqhpL
>>862-863 今の高架部分がほとんど3車線だったんだ・・・
恐ろしい狭さだな。
そりゃ、今の東名岡崎よりも狭くなるよね。おかしな時代だ・・・
872 :
R774:2012/05/18(金) 22:23:43.03 ID:WIcICdOy
名四高架三車線は渋滞対策と速度抑制対策の二面作戦だったんじゃないかな。
渋滞対策は名古屋地区ならではの合流分流の下手さで、速度抑制対策は空いていたら飛ばしているとどちらも効果はあまりなかったと思ったけど。
873 :
R774:2012/05/18(金) 23:12:32.37 ID:f0HrJrkQ
>>867 スタンプラリーの新城はウザイよな
あれのせいでループで回れない・・・
874 :
R774:2012/05/19(土) 00:11:35.42 ID:ThLETxt3
それが意図です
875 :
R774:2012/05/19(土) 00:54:38.82 ID:2GXswUFt
>>871 コーナーの先で渋滞しているのが見えなくて、怖い思いをしたなぁ。
876 :
R774:2012/05/19(土) 05:18:13.79 ID:fipXwKWE
>>873 でもって静岡県にも関わらず足柄SAは確か入ってなかったよね?
877 :
R774:2012/05/19(土) 06:43:46.60 ID:otuDynGr
878 :
R774:2012/05/19(土) 07:47:09.80 ID:JL3RfHjE
東京→厚木渋滞中
879 :
R774:2012/05/19(土) 08:57:47.58 ID:yc5Ae5fr
>>874 どう考えてもループさせない意図あるだろw
新城加えるだけでループを遮断できるんだから
誰でもやるわw
880 :
R774:2012/05/19(土) 19:46:21.21 ID:y4PbNgyV
まあうまいこと考えたな
ループ乞食アワレw
881 :
R774:2012/05/19(土) 20:11:59.28 ID:Qr0GYPIR
>>865 あそこでまったりカレー食うのが好きだったのに
5月20で終了って入口に貼ってあって残念
もし次コンビニだったら嫌だな
882 :
R774:2012/05/19(土) 20:37:51.36 ID:Z0z+q9ec
富士川SA下りってリニューアルしたんだな。
新東名ばかり走っていたから気付かなかった。
883 :
R774:2012/05/19(土) 20:46:59.60 ID:a3Qd7gY1
むかしカレーと言えば上郷じゃったが、今は違うのか?
884 :
R774:2012/05/19(土) 20:51:07.98 ID:+4KdosUE
愛鷹PAは今のままで良いから
スマートできるときに改悪リニュされそうで怖いんだよ
885 :
R774:2012/05/19(土) 21:11:03.06 ID:TvhwoRnX
NEOPASA愛鷹になります
886 :
R774:2012/05/19(土) 21:29:14.22 ID:ThLETxt3
887 :
R774:2012/05/19(土) 22:17:17.11 ID:Z0z+q9ec
NEOPASAは不評だから無しだな。
最上級のサービスでゲストをもてなす
EXECUTIVE PASA愛鷹 誕生
888 :
R774:2012/05/19(土) 23:41:54.18 ID:fipXwKWE
リニューアルしても改悪しないところとするところがある。
北陸道の話ですまないが神田の上りって洒落てていいね。
あそこの飯は美味い。
889 :
R774:2012/05/20(日) 05:06:32.60 ID:Ku/j5RKD
小笠上り、自動ドアと自動ドアの間のスペースにマッサージ機おいて
いるけど、あんなところにあっても落ち着いてくつろげない。
最初見たとき「マッサージ機の宣伝か?」と思った。
中井下りの1分10円マッサージはいいね。背中をマッサージするだけでも
リフレッシュできる。麦茶もおいしい。
890 :
R774:2012/05/20(日) 10:28:55.66 ID:tS6j+kXn
>>1分10円
よく薬局とかの前に置かれてた電動遊具を思い出した
10円入れると3分くらいウンアウンアと動くやつ
891 :
R774:2012/05/20(日) 10:35:12.77 ID:8mcWAu27
>>884 肉の量前より減ってしまったがご飯と味噌汁お変わり自由だしおばちゃんたち愛想良いし食堂の雰囲気は好きだな
この時期なら外で食うと気持ちいいし
892 :
R774:2012/05/20(日) 12:22:31.47 ID:FxQvbwlS
♪ペーペポ ペーポポペー
____ ペーペポ ペーペポ ペペポポペー♪
|屋上遊園|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ('A`)
ヘI ノ( ノ )
('ω` ) < )〜
U U U U
893 :
R774:2012/05/20(日) 13:23:22.33 ID:tS6j+kXn
どっから引っ張ってきたんだそのAAはww
894 :
R774:2012/05/20(日) 21:31:08.02 ID:23x9MQQY
浜松インターのトラステ、新東名開通で今後が気になるみたいだが、設備が古いからなぁ
朝飯も千円でいいから食べ放題にしたらどうかね
駐車場は今のところズラリと大型入ってるね
895 :
R774:2012/05/20(日) 21:59:58.38 ID:bImixBT6
さぁ、今晩出かけるよ。
日本坂TN手前のPAで休憩するのが、俺の定番。
ここで気分リフレッシュ。
だから、いつもTNは左ルート。
896 :
R774:2012/05/20(日) 22:04:39.88 ID:pscugImL
定番だったら日本坂PAって名称を覚えてやってください…
897 :
R774:2012/05/20(日) 22:10:19.82 ID:bImixBT6
知ってるけど…。
日本語の文法上、日本坂PA、日本坂TNと続いて書くと、
くどいと思ってねw
898 :
R774:2012/05/20(日) 22:17:03.23 ID:tS6j+kXn
899 :
R774:2012/05/20(日) 22:23:21.89 ID:SgP3vKwi
日本坂PAの合流はらくちんらくちん
900 :
R774:2012/05/21(月) 01:12:43.00 ID:4aBXwkbe
日本坂PAの分岐部は完全6車線化出来るようにスペースとってあるが将来使われる可能性はほぼ完全になくなってしまった
901 :
R774:2012/05/21(月) 13:53:06.92 ID:oSGFIaWz
三方原PA美味いね。24時間営業ずっと続いてほしい。
902 :
R774:2012/05/21(月) 20:20:43.74 ID:jm2DKm5w
東名下り、中井御殿場間。
トラックは左ルートを走って欲しいよ。
右ルートの方が勾配、カーブが厳しいのに。
903 :
R774:2012/05/22(火) 00:35:22.36 ID:ng8bIfE4
左右わかれる場合、サンドラは右を選ぶ
サンドラ上がりのトラックも然り
904 :
R774:2012/05/22(火) 00:38:22.74 ID:RcG8TS5M
大井松田から入ると強制左なんだよな
905 :
895:2012/05/22(火) 01:41:57.03 ID:Q94V0um2
ただいまぁ〜♪
帰りも左ルート。
鮎沢PAで休憩できるからな。
906 :
R774:2012/05/22(火) 06:11:28.80 ID:5xfQj6B2
偶に、鮎沢でカーセクスしてるの見かけるな(笑) 警察に注意されてるの目撃した事ある
907 :
R774:2012/05/22(火) 08:10:31.49 ID:AWZsDy8b
908 :
R774:2012/05/22(火) 09:07:56.04 ID:asvWd3Zu
公然猥褻だからな
909 :
R774:2012/05/22(火) 09:32:17.80 ID:hprkX0Hr
>>903 中央車線から右に行けないようになってからは、
そうでもなくね?
910 :
895:2012/05/22(火) 17:04:56.77 ID:Q94V0um2
911 :
R774:2012/05/23(水) 00:09:56.27 ID:5nsB6THg
駐車場が狭いからねぇ
912 :
R774:2012/05/23(水) 00:21:08.93 ID:oRkV3d0X
>>911 そのために、新東名は路肩にパーキング作るスペースが用意されてるw
913 :
R774:2012/05/23(水) 00:42:03.98 ID:5Uo9PIau
>>912 しかも走行車線からいきなり突入されないように
柵らしき物もどきがあるときたものだw
914 :
R774:2012/05/24(木) 15:47:59.62 ID:GcUGq9SC
最近の本線なみに過疎ってるな
夜10時過ぎの吉田手前で追越90Km/h走行を延々強いられていたのが
まるでウソのように思える今日この頃
岡崎あたりも早くそうなるといいね
915 :
R774:2012/05/24(木) 19:54:01.38 ID:MD+XoqO8
>>914 曜日時間問わず混んでいたのがウソのようだよね。
日曜日の23時30ごろ、舘山寺バス停から浜名湖SAを過ぎる当たりまで
ずっとうちの車1台だけだった。いくら元々がガラガラの時間帯とはいえ、
新東名開通前はこんなことあり得なかったよね?
916 :
R774:2012/05/24(木) 20:06:19.89 ID:q1nA8Ivu
>>915 舘山寺BS→浜松SA
なんちゅう短い距離じゃ
917 :
R774:2012/05/24(木) 20:12:25.89 ID:MD+XoqO8
>>916 浜名湖SAね。
その前後ももちろん交通量少なかったよ。
でも日曜夕方限定だと思うけど、三ヶ日JCTを先頭に舘山寺バス停辺り
まで渋滞していることがあるね。20日もそうだった。
918 :
R774:2012/05/24(木) 21:04:16.56 ID:xeLYw1D+
台風が土曜日午前に静岡から関東に来たら、午後はひどいガラガラになるぞ。
前に沼津から秦野中井先まで他の車見なかった事ある。
919 :
R774:2012/05/25(金) 01:39:12.98 ID:b7ZEYq8q
東名は明らかに空いてる
SAPAのテナントが逃げ出さないか心配
920 :
R774:2012/05/25(金) 08:18:09.09 ID:nRR7ptzH
>>914 こないだ金環日食を見に行くときにバスで旧東名神を通ったが、中国道か?と思うくらいガラガラやったぞ
乗用車だと、余裕でぬおわ巡航可能w
新東名愛知区間が出来る頃にはR23名豊道路も大まか出来るだろうから、
東名岡崎付近もガラガラ快適になりそうやな
921 :
R774:2012/05/25(金) 12:30:28.55 ID:rE9s0nGl
922 :
R774:2012/05/25(金) 12:43:28.40 ID:8XPw48AK
はえーよ
次スレは980くらいになってから立てるものだろ…
責任とれよ
923 :
R774:2012/05/25(金) 17:54:44.12 ID:AgwArQdT
次スレおつ
もう東名なんて要らないなんて猪瀬が口出してきそうだから、たまには東名も走ろう
自分が走った時はそれなりに車いたよ
高速は団子状になりがちだからね
924 :
R774:2012/05/25(金) 18:36:55.83 ID:FZEcK2mF
埋め
925 :
R774:2012/05/26(土) 01:03:57.83 ID:Ct82MTcU
集団お赤塚
お東郷パーティ
お守山結婚
926 :
R774:2012/05/26(土) 01:42:34.36 ID:15uLkvpc
927 :
R774:2012/05/26(土) 02:12:46.69 ID:lDbtQK3g
浜名湖は中華の団体様に頼るとテレビでやってたぞ。
あそこは深夜に寄ると土産物屋は優秀だが、フードコートはきしめんでもやたら待つな。
食券買って受け取りの所に行くと、おっさんまだ茹で始めて無い糞システムだし。
928 :
R774:2012/05/26(土) 02:22:02.16 ID:w8fR3sVS
鉄ヲタにも人気薄な近鉄だものw
929 :
R774:2012/05/26(土) 06:52:10.43 ID:Ct82MTcU
>>927 下りなら24時間営業の三方原がうまいぞ。
深夜に行ったけど店員さんが結構多かった。
930 :
R774:2012/05/26(土) 06:52:38.50 ID:4wEh7k/a
客が減った富士川SA・牧之原SA・浜名湖SAが手を組んで
合同でPRとかやればいいのに
931 :
R774:2012/05/26(土) 06:59:30.80 ID:Ct82MTcU
>>928 名神ハイウェイの神戸〜名古屋線に乗ると近鉄と最大3回遭遇する。
阪神高速3号線の魚崎辺りと東名阪の四日市IC付近と名古屋都市高速の
名古屋駅にほど近い左手にJRの車庫が見えるところ。
932 :
R774:2012/05/26(土) 07:00:26.08 ID:Ct82MTcU
>>930 三方原などの近隣PAで浜名湖のイベント案内ポスター貼ってるけど、
意味あるのかなぁと思う。
933 :
R774:2012/05/26(土) 07:27:44.39 ID:BEvD3mLg
東名ががらがらって話よく聞くけど
浜松に住んでいたら実感がない。
半年くらい高速にのってないけど
浜松ICや西ICから乗る車降りる車は以前と変わっていないし
本線はがらがらかもしれんが。
934 :
R774:2012/05/26(土) 08:08:52.01 ID:7s57M4EG
>>933 下道と高速を一緒にしてどーすんのw
あんたそんなんじゃ話についていけないよ。
っていうか高速ろくに使ってもないのに
なんでわざわざこんなとこにカキコするの?
浜名湖SAの壮絶なガラガラっぷり見たら卒倒するんじゃね?
935 :
R774:2012/05/26(土) 08:17:52.92 ID:7s57M4EG
>>927 土産物屋は優秀ってマジか?
どう考えても地元の遠鉄がやってる新東名側の方が
観光客受けしそうな地場産品たくさん揃えてる。
冷凍餃子なんて明確に売れ方違うし。
浜松SAだとなんでこんなに売れてるの?ってくらい冷凍庫スカスカなのに
浜名湖でそんな光景みたことない。
違いといえば冷凍餃子の製造会社。調達ルートの違いが明確に出てる。
936 :
R774:2012/05/26(土) 08:37:09.82 ID:7b8jkPH2
何こいつ?
937 :
R774:2012/05/26(土) 08:37:13.15 ID:oms8SQyC
改修工事マダー?
938 :
R774:2012/05/26(土) 11:36:49.74 ID:OYYDR8s3
939 :
R774:2012/05/26(土) 12:05:45.37 ID:AHFyb9NQ
交通量が少なくなってるといっても、名神養老SA付近や中央道恵那峡SA付近と同程度だからなぁ
浜名湖や富士川などがガラガラになってても新東名通行止め時には今までどおり迂回路になるから
下手に規模縮小するわけにもいかん
940 :
R774:2012/05/26(土) 12:34:18.15 ID:02FnLIWl
ある程度空いたから、内陸部の東名沿線の工場などはわざわざ新東名に移転するより、今のままでいるかもよ
941 :
R774:2012/05/26(土) 12:36:44.81 ID:JVPtv/ay
>>939 名神養老SAぐらいまで減ってるの?そりゃすごいな。
名古屋過ぎてあの辺走ってると、主要道路から外れて、ローカル線走ってるような感覚になる。
東名浜名湖付近もそこまで減ってるのか。
どこで交通量って見れるの?
942 :
R774:2012/05/26(土) 12:45:05.50 ID:yjGad4iR
浜名湖SAに、観光用の船の発着場があったら面白いと思うんだがな…
幹線の鉄道や浜松市街から結構遠いから、悪用もしにくいだろうし
チラ裏スマソ
943 :
R774:2012/05/26(土) 16:05:08.78 ID:Wld3Lvrm
944 :
R774:2012/05/26(土) 16:53:49.92 ID:xNirSyXF
だが牧之原SAの大型車スペースは相変わらずトラック多いぞ
945 :
R774:2012/05/26(土) 17:27:46.10 ID:twOOdqOa
静岡県は全体的に工場とか多いからね
静岡県が発着地の場合は新東名できても東名使い続けたほうが便利な場合のほうが多いし
もともと大型車比率はクソ高い路線だから
946 :
R774:2012/05/26(土) 17:46:43.55 ID:lDbtQK3g
>>935 深夜の浜松SAは最悪だったが。売り場がそもそも狭すぎる。
昼間は知らん。
947 :
R774:2012/05/26(土) 20:37:56.74 ID:pW3GZFO6
静岡って東名しかないですよね
948 :
R774:2012/05/26(土) 20:43:38.54 ID:6YHxspKz
言うな
949 :
R774:2012/05/26(土) 20:45:37.49 ID:HzXIM61W
950 :
R774:2012/05/26(土) 20:49:00.47 ID:pW3GZFO6
JCTが珍しくてループしたら3倍の料金を請求されました
残念
951 :
R774:2012/05/26(土) 21:38:44.17 ID:4wEh7k/a
東名交通量の変化 平日 休日 (前年比)
裾野IC-沼津IC 65000→36000 85000→45000
静岡IC-焼津IC 78000→50000 91000→54000
浜松IC-浜松西IC 67000→46000 82000→49000
平日 平均交通量42500台/日
30000台/日以上減少 御殿場JCT-−清水IC
30000〜25000台/日減少 裾野IC−沼津IC,清水IC−浜松IC
25000台/日未満減少 浜松IC−三ケ日JCT
休日 平均交通量49400台/日
35000台/日以上減少 御殿場JCT−富士IC,富士川SA−清水IC,静岡IC−浜松IC
35000〜25000台/日減少 富士IC−富士川SA,清水IC−静岡IC,浜松IC−三ケ日JCT
GW 平均交通量53200台/日
35000台/日以上減少 御殿場JCT−富士IC,富士川SA−三ケ日JCT
35000〜25000台/日減少 富士IC−富士川SA
http://www.c-nexco.co.jp/news/2640.html
952 :
R774:2012/05/26(土) 21:58:44.43 ID:pW3GZFO6
ループして請求された方います?
953 :
R774:2012/05/26(土) 22:03:52.84 ID:6YHxspKz
いないだろ
長崎からループした奴はどうなったろうな
954 :
R774:2012/05/26(土) 22:07:14.87 ID:pW3GZFO6
今頃警察に呼び出されていますよ
955 :
R774:2012/05/26(土) 22:14:05.26 ID:rUZCD6Cf
ループ走行自体は犯罪行為じゃないけどな
956 :
R774:2012/05/26(土) 22:16:03.06 ID:6YHxspKz
キセルみたいなもんだけどな
実際ループした奴は今頃ビビってそうだけど
957 :
R774:2012/05/26(土) 22:19:31.28 ID:oms8SQyC
>>946 夜最悪なら昼は阿鼻叫喚じゃね?w
いや、まだ通ってないけど。
958 :
R774:2012/05/26(土) 22:21:18.13 ID:rUZCD6Cf
959 :
R774:2012/05/26(土) 22:29:54.51 ID:6YHxspKz
周回、迂回しても料金払わないんだから一緒だろ
960 :
R774:2012/05/26(土) 22:35:29.35 ID:0DYU4wDt
料金システムが周回走行に対応してないだけ
放置してるNEXCOが悪い
961 :
R774:2012/05/26(土) 22:43:29.80 ID:6YHxspKz
これからはNシステム使って通行料の倍以上走った奴は対応するって言ってただろ
962 :
R774:2012/05/26(土) 22:44:56.42 ID:pW3GZFO6
警察が動き出しますね
963 :
R774:2012/05/26(土) 22:51:44.14 ID:6YHxspKz
警察関係ないってば
964 :
R774:2012/05/26(土) 22:55:16.12 ID:pW3GZFO6
犯罪者を捕まえるのが警察の仕事です
965 :
R774:2012/05/26(土) 23:00:50.71 ID:6YHxspKz
高速道路会社の決めたルールを破ると犯罪者になるのか
勉強になるな
966 :
R774:2012/05/26(土) 23:07:08.83 ID:yEqWe1qJ
出入り禁止にするだけだおw
967 :
R774:2012/05/26(土) 23:19:49.57 ID:rUZCD6Cf
>>965 勉強になるだろ
飲食店が勝手に決めた料金でも、無銭飲食したら犯罪になりうる
ただし、民事だから、基本的には被害者の訴えが必要になる
ループで規定料金払わないのも同じ
968 :
R774:2012/05/26(土) 23:39:15.04 ID:6YHxspKz
NEXCOがいちいち違反した奴全員に対して被害届出すわけないだろw
969 :
R774:2012/05/26(土) 23:40:44.72 ID:lMjzaruE
>>965 (料金徴収の対象等)
第二十四条
3 会社等又は有料道路管理者は、この法律の規定により料金を徴収することができる道路について、
料金の徴収を確実に行うため、国土交通省令で定めるところにより、国土交通大臣の認可を受けて、
料金の徴収施設及びその付近における車両の一時停止その他の車両の通行方法を定めることができる。
この場合において、第一項本文の規定により料金を徴収される自動車その他の車両は、当該通行方法に従つて、道路を通行しなければならない。
4 会社等又は有料道路管理者は、前項の認可を受けたときは、国土交通省令で定めるところにより、遅滞なく、
当該認可を受けた通行方[※]を、会社等にあつては公告し、有料道路管理者にあつては公示するとともに、
営業所、事務所その他の事業場において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
→※高速道路営業規則
http://www.c-nexco.co.jp/pdf/20110320regulation.pdf 第五章 罰則
第五十八条
第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。
970 :
R774:2012/05/26(土) 23:45:25.76 ID:6YHxspKz
料金踏み倒しとかじゃないのかそれ
971 :
R774:2012/05/27(日) 00:02:07.44 ID:WgOdSRwd
972 :
R774:2012/05/27(日) 00:05:14.31 ID:d7GiKSpe
検札なくした時点でループ黙認なんだけどな
973 :
R774:2012/05/27(日) 00:07:42.90 ID:WgOdSRwd
第54条
利用者は、次の各号に該当する通行をしたときは、料金所ゲートにおいて、その旨を
当社の係員に申し出なければなりません。
四
第49条に定めるインターチェンジ等の内側で転回したとき。
五
第52条に定める周回走行をしたとき。
六
進入したインターチェンジ等から退出するインターチェンジ等までの間に経路が複数ある
場合で、最も短い経路の距離の2倍を超える経路を通行したとき。
ということらしいぞ…
>>972
974 :
R774:2012/05/27(日) 07:38:48.28 ID:51OJHF8o
横浜青葉、江田、市ヶ尾、大和トンネル辺りの登坂降坂を無くさないと、線型を良くしなきゃ東名の慢性的渋滞は解消しない。
975 :
R774:2012/05/27(日) 08:05:21.26 ID:YXW6vI+p
浜名湖みたいなサンドラとバス頼みのSAは辛いな
トラック向けの硬派なSAPAなら新東名と差別化できるが
976 :
R774:2012/05/27(日) 08:58:34.46 ID:Kr7FLTGP
東名と新東名をなんであんな隣に作ったのかわからん
山梨に通せばよかったんだよ
977 :
R774:2012/05/27(日) 09:39:28.88 ID:Ek7Yj4Gq
>>957 休日の昼間は確かに阿鼻叫喚とかしてる
だって食事しようにも場所がないくらい人大杉状態になってる
978 :
R774:2012/05/27(日) 10:15:53.87 ID:Kr7FLTGP
惣菜を売ればいいんだよ
車で食べるよう促せばいい
979 :
R774:2012/05/27(日) 12:05:21.66 ID:c+qzd6LP
>>974 下り横浜町田の合流車線を上り海老名みたいに伸ばせないもんかね?
土曜下りの渋滞が激減するはずだが。
980 :
R774:2012/05/27(日) 14:05:28.23 ID:Kr7FLTGP
ゼブラ跨いで合流がなくならない限りどうかな
981 :
R774:2012/05/27(日) 16:16:48.88 ID:Rkmd4DRv
>>978 外食、中食につづく新しい食事のカタチ「車食」
・・・ゴミを駐車マスにポイする輩が増えなきゃいいが
982 :
R774:2012/05/27(日) 16:22:05.20 ID:Kr7FLTGP
>>981 あれだけ家庭ゴミの持ち込みがあるんだ
駐車場がゴミだらけになるだろうなw
983 :
R774:2012/05/27(日) 16:51:39.11 ID:nx0UjWYL
>>979 理想だとは思うね。上下線とも、横浜町田から海老名SAまでを4車線にするのが。
ただ、下りは混むのが小田厚の分岐までだから、そこまで伸ばすのは大変でしょうね。
大和トンネルの拡幅が出来るかどうかは問題だけど、計画ではどうやろうとしてるんだろ?
984 :
R774:2012/05/27(日) 16:59:28.45 ID:r6F0A2WA
上り小笠手前で故障車のドライバーらしき女が
防護柵の本線側に立ってのうのうと電話してた…。
死にたいのかな?
985 :
R774:2012/05/27(日) 19:16:38.00 ID:oDzfAQEO
986 :
R774:2012/05/27(日) 19:22:26.64 ID:3SypJFck
>>984 お持ち帰りして一発キメてポイ捨てすればオケw
987 :
R774:2012/05/27(日) 19:24:47.87 ID:SZHOgTSH
裾野インターを絡めたループ走行ができる時点でNEXCOさんやる気なしでしょ
988 :
R774:2012/05/28(月) 07:51:06.03 ID:uZjCWOqb
>>987 わざとループさせといて後日料金3倍徴収ですよ
989 :
R774:
3倍請求はただの脅しだよ