東名高速道路を語る２【東京・神奈川・静岡・愛知】

1 ：国道７７４号線：03/09/03 10:40 ID:fBefqMoL

前スレ
　
　　東名道を語る　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009532509/

2 ：１：03/09/03 10:43 ID:fBefqMoL

関連スレは、いっぱいありそうなので省略。
みなさんが、「これは！」と思うスレがあったら貼っていって下さい。

3 ：国道７７４号線：03/09/03 22:29 ID:DhtylQCL

名古屋～春日井、本当に３車線になるのか？
守山付近に登坂車線作っただけで停滞してる
ような気が・・。

ここ半年ぐらいの様子は知らんけど。

4 ：国道７７４号線：03/09/03 23:13 ID:aCBMlGBq

料金が高くいてもいいから安全な東名バイパスを早く作ってくれ。

5 ：国道７７４号線：03/09/04 22:29 ID:IzBFSMsN

>>4

第二東名って名前で建設中です

6 ：国道７７４号線：03/09/05 01:54 ID:qQNct5BG

御殿場から先は2車線のまま?
第2東名を造る前に3車線にして欲しい。

7 ：　：03/09/05 02:23 ID:N6igkGuX

＞６
御殿場ＩＣ－駒門ＰＡまで６車線化工事してるよ。
上り線の拡幅は今年度末に完成します。

8 ：国道７７４号線：03/09/05 02:33 ID:qQNct5BG

>7
最近、走ってないから知らなかった。
全線3車線にして欲しいよ。

9 ：国道７７４号線：03/09/05 11:24 ID:lzZ8NZFQ

三遠南信自動車道って、できるならいつ開通予定なんですか？
某サイトで７０年後って言ってたんですけど、
いくらなんでもなんか変な感じがするので。
平成１９年っていうのは目標ですよね？
それを考慮しても７０年っていうのはなんか「？」って感じなので。

10 ：国道７７４号線：03/09/05 14:19 ID:ODlSA0e3

三遠南信自動車道は既に開通していますが何か？

11 ：国道７７４号線：03/09/07 08:28 ID:mZl0u56k

>10

未だにやはずトンネルと草木トンネルだけ？
ヒョー越しのトンネルとかって、
作ってるんかねー。

sage

12 ：国道７７４号線：03/09/07 10:59 ID:J3QkMKOi

久しぶりに東名走ったが海老名ＪＣＴ工事始まってるね。道路つくらないと
話題だがささっと着工しているんだな？

13 ：国道７７４号線：03/09/07 22:28 ID:PM4vbRJJ

>>６
静岡―焼津は変則的ながら２－４車線

14 ：国道７７４号線：03/09/07 22:31 ID:PM4vbRJJ

どの高速についてもそうだが、猪瀬というﾊﾟﾗﾒｰﾀが存在する
ので開通予定は不明瞭。

15 ：国道７７４号線：03/09/08 09:30 ID:frDQm7Xb

猪瀬っていくら貰って、ああいう事やってるだろ？

16 ：国道７７４号線：03/09/09 01:54 ID:KTzvigEF

亀井よ。東名ただにしろ。

17 ：国道７７４号線：03/09/09 02:26 ID:cMGXsNfD

猪瀬って、作家？らしいけど、どこからワイタの？
どうしてあれだけの発言力を持つのか不思議なんだが。
誰か経緯を説明してクレイ

18 ：国道７７４号線：03/09/09 21:55 ID:D6djfr0w

作家なんて妄想で食ってる奴等だから（ｒｙ

19 ：国道７７４号線：03/09/09 21:56 ID:Tnvnz7Bp

>>14
パラメーターの意味知ってて言ってんの？（嘲笑

20 ：国道７７４号線：03/09/10 01:01 ID:CXIkjX93

大井松田の分岐はどっち走るよ？

21 ：国道７７４号線：03/09/10 01:22 ID:yRZY0t7x

>>19
>>14の使い方で間違ってるようには思えないんだけど。

22 ：国道７７４号線：03/09/10 18:51 ID:lnrwMBFS

豊田　岡崎間
事故で渋滞

23 ：国道７７４号線：03/09/10 18:59 ID:0Zm1Bou9

>>21
パラメーターの意味知ってて言ってんの？（失笑

24 ：国道７７４号線：03/09/10 21:33 ID:ykE97Fpk

>>19,23
笑ってる間に大きな英語の辞書でも引いてみたら？

25 ：国道７７４号線：03/09/11 09:37 ID:xLmS9TNE

おまいら、こっちでやれ。
猪瀬直樹ﾀｿファンクラブ♪
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063156241/l50

26 ：国道７７４号線：03/09/13 13:36 ID:0cKaGFjR

東京～横浜町田
事故の処理に何時間かかってんだよ！？

27 ：国道７７４号線：03/09/15 13:15 ID:PX/2i6ZH

>>21
パラメーターの意味知ってて言ってんの？（失笑

28 ：国道７７４号線：03/09/16 23:24 ID:a8WUIOIj

>>27
とりあえづｽﾚ違い。氏ね！

29 ：東京環状：03/09/16 23:26 ID:N3Ej6BkG

>>28士寝

30 ：国道７７４号線：03/09/22 19:04 ID:3xlo4ztE

赤塚の吉野家
いつの間にか２４Ｈになったね

31 ：国道７７４号線：03/09/22 23:27 ID:LeBCNEtt

東京料金所から出口までの青い照明かっこいいですね
心奪われました

32 ：国道７７４号線：03/09/23 00:54 ID:hLwC5OQl

>>31
疲労による事故が多いので、癒し効果を狙ったそうです。ちょっといいよね。

33 ：国道７７４号線：03/09/25 18:56 ID:sobxtMTd

ＩＣ　　　　　　ＪＣＴ　　　　連結高速
岡崎
　　　　　　　豊田東　　伊勢湾岸自動車道
豊田
東名三好
　　　　　　　（日進）　　名古屋瀬戸道路
名古屋　　　名古屋　　東名阪
春日井　　　
　　　　　　　小牧　　　　中央道
小牧　　　　小牧　　　　名古屋高速
一宮　　　　（一宮）　　名古屋高速
　　　　　　　一宮　　　　東海北陸自動車道
岐阜羽島

ジャンクション多すぎじゃねぇ？

34 ：33：03/09/25 19:01 ID:sobxtMTd

×豊田東　　伊勢湾岸自動車道
○豊田　　伊勢湾岸自動車道

35 ：国道７７４号線：03/09/26 00:22 ID:VRDQFg1Q

>>33
その区間の夕方の交通量の多さがイヤ。
特に岡崎～名古屋の渋滞はいつの間にか慢性化してるし…

36 ：国道７７４号線：03/09/26 00:35 ID:3ibkjtQ3

２４６挙げ

37 ：国道７７４号線：03/09/27 22:29 ID:EJxc9bsS

>>28
パラメーターの意味知ってて言ってんの？（爆笑

38 ：日本泥公団：03/09/28 23:26 ID:XO5TDgsj

10月6日より、10月17日まで東名集中工事が行われます。
（土日祝除く）東京IC～春日井IC
お出かけにはゆとりを持って、渋滞交尾の追突事故には
十分注意してください。
JH東京管理局取り扱いの東京～大井松田間は、
昼夜を通して、連続車線規制となります。
前半は追い越し車線規制、後半は第一車線規制となります。
横浜町田～厚木間は、2車線規制があります。
ご協力おねがいしまーす。

39 ：国道７７４号線：03/09/29 08:48 ID:JUf7QM9K

JCTが多いということは、それだけ接続させる必要と流出入車両が多いということで
やはり重要な路線ということでせうか？

40 ：国道７７４号線：03/09/30 15:33 ID:MWtl26Wn

東京→清水I.C
所要時間57分でした。
これより早いやつっていないだろ
当方SUZUKI GSX1300R隼2000年モデル

41 ：国道７７４号線：03/09/30 15:40 ID:UY0NCzkD

>>40
俺はその時間で東京→静岡ＩＣを走った。
お前のもかなり速いがまだ上はいるぞ。

42 ：国道７７４号線：03/09/30 15:41 ID:TaTdL447

たまに深夜の東京ー御殿場間を往復サーキットする。
明かりがキレイで走っていて楽しい。

43 ：40：03/09/30 18:01 ID:+1bFIzoL

>41
かなりいっぱいいっぱいの
死にそうになる事数回・・・
自信満々だたのに

負けた・・・＿|￣|○

出直してきまつ

44 ：国道７７４号線：03/09/30 19:19 ID:fG2O3LmU

>>40
理論上、常時１５０㌔くらいで走ってるんだよねえ・・・
アップダウンやカーブあるのにすごいねえ

45 ：国道７７４号線：03/09/30 19:45 ID:AIikq1ji

>>44
大井松田から御殿場の間は、さすがに怖いので130くらい出ないと安心して走れない。
だから、3車線区間は、180も出す勢いじゃないかな？
2車線区間は詰まる事があるからね。
夜の記録かな？

46 ：国道７７４号線：03/09/30 20:06 ID:aKtrKbrH

危険運転でﾀｲｰﾎ>>40 >>41

47 ：国道７７４号線：03/09/30 21:20 ID:LjZhQhVH

>>40
>>41
車板へ逝け。

48 ：国道７７４号線：03/09/30 21:39 ID:0f4h4w2S

>>40-41　>>45
とばしすぎそのうちパトカーに検挙されるぞ！
東名80km/h制限区間　秦野中井～御殿場間なら
メーター読み読みで80～100km/h追い越しでも120km/hくらいだな？
法定速度区間でも100～120km/h前があいたり追い越しでも140km/h以内だな、
2000ccのセダンだと燃費と安全を考えるとこのくらいの速度が理想かな？

49 ：国道７７４号線：03/09/30 21:48 ID:W6Gu7mjP

>>44
４０のは東京インターからでなく東京料金所からだと思う。
それだったら時速１２５ｋｍ平均ぐらいで５７分ぐらいでいけるので
早いとは思うが大したこたーないね。

漏れは
岡崎→東京料金所２時間切ったこともある。
ただし休日の深夜から早朝にかけてだが

50 ：国道７７４号線：03/09/30 21:52 ID:W6Gu7mjP

ちなみに東京料金所は思いっきり神奈川県で、
川崎ICのところにあります

51 ：国道７７４号線：03/09/30 22:20 ID:y2vb+BH2

僕の親父（当年60歳）は、15年位前から事あるごとに東京料金所→菊川を1時間45分で走ったと豪語
しているが、そんなにすごいことなのか？？？？

クルマは910のブルーバード（沢田研二がCMやってたやつ）ディーゼルです。

52 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

53 ：国道７７４号線：03/10/01 00:41 ID:UiRnHFXu

＞51
東京～菊川約200ｋをディーゼルのブルーバードでその時間なら
まあまあ早いんじゃないか？とても凄いとは思わないが

54 ：国道７７４号線：03/10/01 09:36 ID:K1b5MamL

昔俺が勤めてた運送会社は、平均時速を計る速度の取締法で
平均12*キロでの運行を認めてたって事で、運行管理者がﾀｲｰﾎされた。
俺なんかも東京-吹田の500キロを、いつも4時間20～30分で走ってた。
今はかっ飛んでる大型って少なくなったな･･･
物理的に不可能にもなってきてるし。

55 ：国道７７４号線：03/10/01 15:51 ID:UixNqPYy

パラメーターさげ

56 ：国道７７４号線：03/10/05 17:24 ID:EGRNvVUW

今日の午後２時ごろ、上り線の浜松インターを過ぎた辺りで事故。
渋滞が進むにつれ前に行くと、車にしては細いタイヤ痕が５０ｍくらい続いていた。
現場を見たら追い越し車線上に頭から血を流し、横たわったライダーが…。
バイクとヘルメットは更に５０ｍ先に倒れていた。
路肩にはエルグランドが止まってた。
恐らく走行車線から追い越し車線に車線変更したエルグランドをバイクがよけようとしたんだろうな。
きっと、ライダーは…。

57 ：国道７７４号線：03/10/05 20:31 ID:7Qf17vkJ

媒介変数さげ

58 ：国道７７４号線：03/10/05 20:33 ID:grRk3m9/

>56
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
助かって欲しいよそのライダー

去年の今頃を思い出したよ
頚椎骨折で絶対安静inBedだったおいら・・・
相手はトラックでした。
早く第二東名開通させて、速度差が著しい車種の隔離を願うばかりだ。

59 ：国道７７４号線：03/10/06 01:55 ID:f8jRC9Ui

第二東名このままだと１０年後でも御殿場までしか出来んぞ！！！
相模縦貫できるとして厚木-御殿場間大ピーーーンチ！！！
右ルート左ルートにはまだまだがんばってもらわねばならんようだな。。
山北の新246もそれも計算に入れてかな！？
どうなってしまうんだろう。。

60 ：国道７７４号線：03/10/06 11:27 ID:4D9yJjzA

>>59
２０年後でも一つも道路ができないかと思ったら、
２３年後ぐらいにすべてがいっぺんに開通するんだろうね。

よくあるパターンだ。
慢性的渋滞の清水ー静岡間
・国道一号４車線化
・東名高速新日本坂トンネル７車線化
・国道１５０号新日本坂トンネル４車線化
がかなり近い時期に開通して、全く渋滞しなくなった罠

岡山県の国道２号バイパスと山陽道の開通もほぼ同時期。

二重投資でカネの無駄

61 ：５８：03/10/06 11:57 ID:Ld1XN0dH

56の事故
残念ながらライダーは即死だったらしい・・・
いまニュースでやっていた
急な車線変更のトレーラーに巻き込まれたとの事
あいつら鉄の塊に守られているから
自分は怪我する事なんてまずない気で後方確認等全くしていないからな
ひどい話だ。
高速の最高速90キロ？規制も効果があるのかどうだかトレーラーなんかに
つっこまれたらスピードなんか関係無しに殺されちゃうからな

62 ：国道７７４号線：03/10/06 12:27 ID:tkZWRMdX

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

63 ：国道７７４号線：03/10/06 13:22 ID:XRL4PnJk

>>60
静岡－志太（藤枝・焼津）では？

64 ：59：03/10/06 15:29 ID:f8jRC9Ui

>>61　ご冥福を祈るです
>>60　ホント計画性がねぇよなぁ
しかし民主当には笑った、無料とか言い出しやがって
アメリカの高速事情知らんのかな？？集中工事みたいなメンテもしてもらえず
ぼろぼろ崩れて通行止めになってる。。
千葉東金とか道東自動車道帯広以東とか圏央東側とか第二東名も豪華すぎ
いらん道路をとっとと止めてファミリー企業まとめて
ETCは全線半額！！！！（一般道の交通量を減らすよな誘導料金もして）
とかなら民主応援しまくりなのに。。
そこの浅い党だ俺らを馬鹿にしてる。。

65 ：国道７７４号線：03/10/06 15:40 ID:r+jqP/Hv

大型車でも周りの安全に気をつける人はいる。
普通車でも周りを無視する人はいる。
何はともあれ、無くなったライダーのご冥福を祈ります。

民主党のは「大都市以外」無料。
逆に言えば田舎以外は有料のままかも。
(有料のままでも値段は下げるらしいが)
無料になったら一般道と同じく税金でメンテするでしょうから、
名阪国道程度にメンテナンスされれば十分でない？

66 ：国道７７４号線：03/10/06 16:07 ID:4D9yJjzA

アメリカのハイウェイは雑だが、
十分走れるぞ。
日本高速なんかメンテばっかしっかりしてても１～３車線の貧弱道路。
アメリカは糞イナカでも２車線はあるし、多少町になれば４～５車線は当たり前。

しかも高速無料＋ガス代はただみたいに安い

67 ：国道７７４号線：03/10/06 16:09 ID:jlvkmi0R

投票よろしくお願いします。
http://life.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1065057455/l50

68 ：国道７７４号線：03/10/06 16:26 ID:UuDJTWiA

東名集中工事
慢性渋滞age

69 ：国道７７４号線：03/10/06 21:34 ID:nRf3+dFe

>>60 >>63
静岡－焼津/藤枝間はまともになったが
静岡－清水間はあいかわらずｸｿだな

70 ：国道７７４号線：03/10/06 22:35 ID:f8jRC9Ui

>>66
でもアメリカは平たいからなぁそれに建設７０年を超えると
コンクリ劣化が酷い日本の道はコレから順次迎える
日本なんて山谷川海街のどれかしかないし
更地に道作るなんてないもんなぁ、、金はかかるよ
半額が妥当かと。。たいして乗らん人に払わすのはへんだし。。
>>69
早朝の由比-静岡とか運転したくない、、なんかやばい

71 ：国道７７４号線：03/10/06 22:58 ID:Ut/RGz49

①御殿場－焼津間全線６～７車線化
②富士－清水間山側ルート変更
③藤枝IC,静岡中央IC新設
静岡県内の現東名は都市間高速として、
第二東名は静岡県内通過車両用として役割分担すべきである。

72 ：国道７７４号線：03/10/06 23:39 ID:1vv1k+aD

東名御殿場以西は東名上にかかる跨線橋を全部改良汁！特に沼津～清水！

73 ：国道７７４号線：03/10/07 00:34 ID:ldg0t0fJ

東海道は緩急分離が必要だな。>>58みたいな悲劇を防ぐためにもね。
猪瀬やﾉﾌﾞﾃﾙはそういうところは考えてくれない。

74 ：放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw ：03/10/07 00:48 ID:ldg0t0fJ

コンクリートだと補修が高くつくし、排水性ゼロだからねえ。
高機能舗装に慣れてしまった今じゃちょっとねえ・・・

75 ：56：03/10/07 10:59 ID:NyG8s0/E

補足。
前にもあるように、事故の相手はひき逃げした大型トレーラー。
路肩に停まってたエルグランドは当事者ではなく目撃者だったんだろう。
誤解を招くカキコ、大変申し訳ないでつ。

76 ：国道７７４号線：03/10/07 11:21 ID:BIWA6hfm

>>70
アメリカにも山はかなり多くあります。
山岳地帯の割合の割合とかイメージで話してません？
日本は山が多いからとか地震があるからとか道路族の国会議員や公団関係者などがもっともらしく言い訳するネタですね。

山岳地帯の面積では当然、アメリカ＞＞＞＞＞＞＞＞日本
一部地域ですが、地震もしっかりあります。
一部地域と言っても、アメリカの一部地域＞＞＞＞＞日本の国土全体
しかもロッキー山脈、シエラネバダ山脈などは、日本の国土全体ぐらいの面積ですな。
こんな山脈地帯もハイウェイは何本も走ってるし、下道でも立派な作りになってる。

77 ：国道７７４号線：03/10/07 13:04 ID:diHL5+B9

>>76
確かに道路族、公団の話をされると俺もウザイと思う
アメリカは行った事確かに無いから断定できんが、、
いっしょにしちゃいけないかもしれないが　北海道なんか山間部でも道が広くて
高速みたいに走れる国道が多い
あれなんか高架でもないしトンネルもあんま無いから
高い山抜けてる割に安く出来てると思う
ただ本州でそれをやると中央道なんかでも十分山岳道路なのに
下に人がうじゃうじゃ住んでるから高架になる
東名なんか拡幅しようがないぐらいの状況、、
仕方ないから第二東名なんかあんな巨大トンネル巨大橋の無茶なルート設定。。
アメリカなんてその北海道より人口密度半分以下、、土地なんかいくらでもある
ましてや日本に発達した鉄道網がある。。
高速無料なら鉄道も大幅値下げだろ税金で、、
日本はもっと海運、鉄道貨物を見直したほうがいい。破綻するぞ。。
長文駄文すまそー

78 ：国道７７４号線：03/10/08 00:29 ID:7ZGcUHaK

>>77
無駄にデラックスな道路作った方が、
償還期限延長できるシステムだからな日本は。

79 ：国道７７４号線：03/10/08 03:01 ID:2NwycXVG

>>74
コンクリート舗装の高速って、長崎道くらいしか思い浮かばんのだが。
もう打ち直されたかな？

80 ：国道７７４号線：03/10/08 09:28 ID:yNYo3Zrm

＞79
九州人か？
中央道の山梨の区間もコンクリート舗装。

81 ：放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw ：03/10/08 14:09 ID:o6+HzoQR

>>80
八ヶ岳区間ですね。

山陽道三石付近もｺﾝｸﾘだった。走ると独特の音がする。
あとは雪氷地帯にｺﾝｸﾘ舗装が比較的多い。

82 ：国道７７４号線：03/10/08 16:19 ID:8T7i/wy8

>41
　深夜での話だが、東京から大阪までドライブで、東京→牧ノ原 SA まで一時間半、って
ことがあったな。
　キロポスト計算で 190km ほど。
　確かにメーター読みで平均 140km くらいでてたような。

　おかしいな。計画立てた時は二時間見込んでたのに（汗

　ちなみに計算違いで稼いだあまりの時間は、途中で疲れて休んだ分で相殺（ワラ

83 ：国道７７４号線：03/10/08 21:00 ID:mxlIrWQL

ところで、スピードリミッターが普及してから第二東名が開通したら、最高
制限速度を120km/hにしちゃうととんでもなく危険なんじゃないかという気
が。それならば鉄道の東海道本線と東海道新幹線みたいに、貨物列車（大型
貨物車）は東名、高速旅客車は第二東名、ということで、第二東名は大型車
通行禁止にするのも良いと思う。

でもそうすると、第二東名は通行台数が伸びないし、東名の渋滞緩和効果も
弱まってしまう。第二東名を暫定４車線（未着工区間は恒久４車線）にして
辻褄を合わせても、東名の拡幅が必要になって、かえってコスト増かも。

84 ：国道７７４号線：03/10/10 01:31 ID:4KpymQLV

第二東名のルートって御殿場JCTより東京よりも決まってるの?
これ見ると普通に書いてあるんだが。
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/151017gotenba/1510.pdf

85 ：国道７７４号線：03/10/10 02:18 ID:2R8/aEit

>>84
海老名のさがみ縦貫道との交差部までのルートは相当以前に決定されてますが何か

86 ：国道７７４号線：03/10/10 02:20 ID:2R8/aEit

ちなみに秦野・伊勢原あたりはこうなってる。
http://www.city.hadano.kanagawa.jp/kuniken/dai2toumei.html

87 ：国道７７４号線：03/10/10 06:08 ID:4KpymQLV

>>85-86
サンクス。J-SAPAとかの地図が御殿場でぶち切れてるから決まってないのかと思ってた。
調べたら施工命令が出て無い区間は載せて無いらしい。

88 ：国道７７４号線：03/10/11 23:27 ID:dQg56Xop

アメリカは地震で壊れたらまた造り直すって発想で、
日本じゃ壊れないようにやたら金かけて頑丈に造ろうとする。
阪神大震災で高架道路が横倒しになったけど、
ああでもならない限り補修して使うんだよな、古傷を抱えたまま。

89 ：国道７７４号線：03/10/14 03:47 ID:l8Mdj8Xj

>>88
誤爆？
一応、レス。日本の住宅密集地を通り渋滞発生率も多い高速で
地震による高架橋の倒壊なんて起こしたら、とんでもない事に
なると思うけど…。倒壊の防止＆予防のためのコストと、簡易
に作って倒れた時の多数の人命損失、あなたならどっちを取る？？？

90 ：国道７７４号線：03/10/14 13:42 ID:MwjGQTKA

圧死は嫌だなぁ…

91 ：国道７７４号線：03/10/14 13:51 ID:bvL1PAjs

>>88
ケチケチ日本人が壊れたら造り直すなんて発想が
出来る訳ねえべ。

92 ：国道７７４号線：03/10/14 18:16 ID:lPy3CPBY

日本人は木造建築は壊れたり、老朽化したら建て替えるという発想なのにね。
それとも時代はリフォーム？

93 ：国道７７４号線：03/10/14 18:50 ID:YKKmEF1k

壊れたら新規に作り直したほうが強度も確保できるだろうに。
壊れかけた高架橋を簡易に手直しして、
古傷が元で地震で倒壊したらえらいことになると思う。
倒壊防止を本気でやるなら一から建造した方がいい。
>>90
禿同、圧死はやだね。

94 ：国道７７４号線：03/10/14 19:09 ID:bvL1PAjs

マジで架け替えなんて余程の事が無いとしないよ。
税金の無駄遣いだってプロ市民が騒ぐじゃん。
役人だって架け替えと補修で積算して安い方で決める。
（もちろん、構造上・設計上、補修でいければの話だが）
役人が一番恐いのはプロ市民な罠。ｗ

95 ：国道７７４号線：03/10/14 20:09 ID:aEXM6v4i

一般道の橋なんかだとたまーに洪水で橋桁が落ちたりするけど
よっぽどズタボロにでもならない限りたいがいそのまま補修して
使い続けてるもんなあ。

しっかしホントに「安い方」で決めてるのかね？

96 ：国道７７４号線：03/10/14 22:53 ID:BfPza2fp

>>92
…そんな発想だったっけ？
少なくとも、田舎の元豪農や庄屋の家は何百年も耐えられる木造住宅だぞ。

97 ：国道７７４号線：03/10/14 23:06 ID:tNk1U6lW

神社は華奢な造り、仏閣は頑丈な造りって点からみると、
同じ木造でも簡単に建てて壊れたら建て直す的な思想の
ほうがより「やまとごころ」っぽいのかもよ。

98 ：国道７７４号線：03/10/15 00:00 ID:2ZpW3FNY

架け替えしている間の事を考えると無理。

99 ：放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw ：03/10/15 17:35 ID:0LAExbxK

>>98
そうだな。寺社とは訳が違う。
災害が起きても東西移動の需要を支え、需要を消さないことが
肝要。東名の補強・拡幅では不十分。

100 ：国道７７４号線：03/10/15 18:52 ID:FlVpfqQj

100get

101 ：国道７７４号線：03/10/16 22:15 ID:33Kgkz8H

第二東名は凄まじい勢いで建設が進んでいるよ
舗装前の道路建設が完成している所も急速に増えている
まあ日本で最重要路線の一つだから
早期完成を願うばかりである

102 ：東京環状：03/10/16 22:23 ID:lzWlWCs6

第二東名は海老名で現東名に接続されるの？
パンクするな。

103 ：東京環状：03/10/16 22:28 ID:lzWlWCs6

間違えた。伊勢原jctで接続だ。
tp://www.jhnet.go.jp/tokyo/atsugi/yunity01/jukan.htm

104 ：国道７７４号線：03/10/16 22:32 ID:33Kgkz8H

海老名は圏央道だろ
伊勢原には近いけど

製造品出荷額　１位愛知県、２位神奈川県、３位静岡県

第二東名建設は遅すぎたくらいだな

105 ：東京環状：03/10/16 22:34 ID:lzWlWCs6

東海道新幹線も老朽化がやばいな。
中央新幹線か、第二東海道新幹線（とはいえ、現在の線形改良の為のショートカット
を造り、その間に、旧ルートを大規模改修しようというもの）そうすれば
最終的に東海道新幹線が複々線化されて、旧ルートはこだま、ひかり専用。
新ルートは、のぞみ専用にする。そうすればのぞみは新ルートの良い線形で
時速300km営業運転が可能になり、東京～新大阪間を2時間10分程度で結べる。

106 ：国道７７４号線：03/10/16 22:42 ID:1urApc6w

>>105
＞第二東海道新幹線
私は３１歳だが、私が生きてる間に造られるのだろうか？

107 ：東京環状：03/10/16 22:45 ID:lzWlWCs6

たまには放射道路スレを覗くのも良いものだな。
環状道路系のスレは何故か煽りが酷い。
しばらくここに隠れるか。

108 ：国道７７４号線：03/10/16 22:50 ID:Us1uLIYX

>>107
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

109 ：東京環状：03/10/16 22:51 ID:lzWlWCs6

しまった。見つかった。

110 ：東京環状：03/10/16 22:52 ID:lzWlWCs6

目立たぬよう、さげださげ

111 ：東京環状：03/10/16 22:54 ID:lzWlWCs6

第二東名といえばきっても切れない存在の外環、圏央道の話も混ぜて
議論してはいかがだろうか？

112 ：国道７７４号線：03/10/16 22:58 ID:ROHXMBp3

東京環状はウンコ

113 ：国道７７４号線：03/10/16 23:03 ID:T60g7lwR

端からみると荒らしにしかみえないが
当人に荒らしてる自覚はあるのか？

114 ：国道７７４号線：03/10/16 23:03 ID:33Kgkz8H

圏央道の八王子ー海老名間さらに南方路線までの建設は
明日からでも全力で建設するべきである
愛知県、神奈川県、静岡県の高速道路は非常に重要
第二東名は静岡県内の工事だけが大幅に進んでいる
愛知県、神奈川県の第二東名も急ピッチで進めるべきだ
神奈川県の高速道路網が非常に貧弱
国費を全力投入して建設を促進しろ
そしてこの３県に共通するのは南北の基幹高速道路が無い事である
大至急、三遠南信自動車道、中部横断自動車道、伊豆縦貫道、圏央道
未だに完成していないのには驚きである
今までいかに投資効果が小さい所を先に建設してしまったがわかる
この３県+東京都に国費を集中投下しろ

115 ：東京環状：03/10/16 23:12 ID:lzWlWCs6

>>112
何故いじめる？

116 ：国道７７４号線：03/10/16 23:17 ID:ROHXMBp3

>>115
お前はここ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065010273/l50

117 ：国道７７４号線：03/10/19 09:00 ID:p36um3UK

横浜町田の通行止め工事現場に巨大な橋げたｷﾀｰ!!!
今年は11月30日?

118 ：国道７７４号線：03/10/19 11:57 ID:eDPajzyz

掛川の死亡事故ニュースでやってたけど、死亡した人たちみんな
ニュースキンの契約社員とはね…。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20031019it02.htm

119 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

120 ：国道７７４号線：03/10/19 15:00 ID:c1c7IFNn

東海環状道ができたら、豊田ー一宮間はどっち走ってもよくなるのかな

121 ：国道７７４号線：03/10/19 15:15 ID:6PP2nruq

>>120
暫定２車線でもよければね。

122 ：国道７７４号線：03/10/19 19:39 ID:iYkYELf+

現東名が伊勢原JCTでパンクの四缶。

123 ：国道７７４号線：03/10/19 20:42 ID:a/mhJn/E

>118
10人乗りのバンだから土木作業員かと思ったが日曜日には移動しないな。
若い男女ばかりで、ご愁傷様。

124 ：国道７７４号線：03/10/19 23:26 ID:WfiJc7JL

>>122
一昔前、週末なんかにラジオ付けると必ずのように言っていた、
「伊勢原バス停付近を先頭に…」がまた復活するのだろうか。
３車線化して伊勢原バス停が先頭の渋滞はかなり解消されたが。
「伊勢原JCTを先頭に御殿場までつながっています」とかね。

125 ：国道７７４号線：03/10/19 23:28 ID:yW5AIEAM

ず～っと後ついてきて合流・分岐・交差点などわざわざ危険な所で追い越す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メ　ガ　ネ

本当だから見ててみな。

126 ：国道７７４号線：03/10/25 17:21 ID:3k7n7CRd

>>124 復活渋滞ってとこで。懐かしがるのはどうよ。

127 ：国道７７４号線：03/10/25 20:47 ID:3X/kjNGX

>>124
最近は綾瀬バス停を先頭に御殿場付近まで渋滞、この渋滞を抜けるのに１時間４５分程度かかります。なんてのが多い

128 ：国道７７４号線：03/10/27 17:34 ID:da8fvlIL

最近は猪瀬公団民営化委を先頭に第2東名まで停滞、この停滞を抜けるのに20年程度かかります。なんてのが多い

129 ：国道７７４号線：03/10/27 21:25 ID:1FG9OjKm

>>128
永久に抜けられない可能性もあるけどな。

130 ：国道７７４号線：03/10/28 08:24 ID:Z6TxcnHo

ところで第二東名スレは無いの？

131 ：国道７７４号線：03/10/28 12:26 ID:CdNivm51

>>130
第二東名の話題もここでいいかと。
別々にすると共倒れしかねんｗ

132 ：国道７７４号線：03/10/28 12:59 ID:p01vxF7W

第二東名は驚く程　建設が順調に進んでいますね
出来れば部分開通を先行して進めて欲しいものです

133 ：国道７７４号線：03/10/28 13:08 ID:2RmWyEx4

放射道路なんてバカでも出来る。順調であたりまえ。

134 ：国道７７４号線：03/10/28 13:18 ID:o5ZWLT87

この前久しぶりに豊川-御殿場間を走ったら大型車のスピードリミッターのせいか、
左車線の流れが極端に悪くなってるような気がする。
70km/hで走ってる車も結構あって、ずっと右走ってたよ。
右側ずっと走るのは良くないんだろうけど、左が遅すぎる。
やっぱ３車線必要じゃないかなー。

135 ：国道７７４号線：03/10/28 13:20 ID:p01vxF7W

>>133
ぷっ素人だね

136 ：国道７７４号線：03/10/28 13:27 ID:2RmWyEx4

放射道路なんてバカでも出来る。順調であたりまえ。

137 ：国道７７４号線：03/10/28 13:30 ID:p01vxF7W

>>133,136
ぷっ素人だね

138 ：国道７７４号線：03/10/28 14:05 ID:2RmWyEx4

>>137
死ね

139 ：国道７７４号線：03/10/28 15:05 ID:p01vxF7W

>>133,136,138
ぷっ素人だね

140 ：国道７７４号線：03/10/28 21:01 ID:i1jB6VwY

ID:2RmWyEx4は東京環状だってば。

141 ：放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw ：03/10/28 22:42 ID:68gMyyPq

海老名JCTは段々形になってきているね。

142 ：国道７７４号線：03/10/28 22:45 ID:+xGQCEG2

>>141
あれ、圏央道とくっつくところだっけ？

143 ：国道７７４号線：03/10/28 23:16 ID:6C5Bhecw

>>142
そうですね。来月末頃に東名を通行止めにして
ランプ橋と本線の架設を行うらしいです。

144 ：国道７７４号線：03/10/28 23:42 ID:7kVgr0IX

段々形ってどんな形？

145 ：国道７７４号線：03/10/28 23:43 ID:+xGQCEG2

>>144
え？？？

146 ：国道７７４号線：03/10/28 23:47 ID:o5ZWLT87

>>144
段々と形になってきていると言う意味だろう。

と、マジレスしてみる
段々「型」じゃないんだから。

147 ：国道７７４号線：03/10/29 03:18 ID:/eO/s4AQ

クローバー型、タービン型、ダブルトランペット型、段々型

148 ：国道７７４号線：03/10/29 09:49 ID:YA2zBIia

東京・神奈川・静岡・愛知

道路建設費をこの４都県に集中投資するのが日本の発展に
今必要な事である。

149 ：通行止め：03/10/29 18:26 ID:iyUU0jAc

>>143
発表されました。
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/151029yokohama/151029.pdf

150 ：国道７７４号線：03/10/29 20:00 ID:2/HNYwwP

>>146
三角形とかあるじゃない？
三角型じゃないよ。

でも、教えてくれてありがと。
だんだんと「と」の形になってきたんだね。
切り返しが難しそう。

151 ：国道７７４号線：03/10/30 19:49 ID:Yt8qX7HA

>>149
その時間帯でやられると、当日R２４６が大変だな、、

152 ：国道７７４号線：03/10/30 20:24 ID:ExjYm9wH

>>134
走行車線なら、７０キロぐらいのトラックは多いよ

153 ：国道７７４号線：03/11/06 14:04 ID:KAgou9WJ

あわや大事故寸前

東名高速バスが３００ｍ後退
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20031106/fls_____detail__020.shtm

154 ：国道７７４号線：03/11/06 14:29 ID:zLm30JrU

図解入り
http://www.sankei.co.jp/news/031106/1106sha052.htm

155 ：国道７７４号線：03/11/06 21:41 ID:HJ13iVnE

11月のトレンドは逆送だね！

156 ：国道７７４号線：03/11/08 16:37 ID:IZ2HQg0W

東名海老名SAの先にできたJCTが気になったので下道から見てみた。
相模川の河川敷に道が少しかかったところでぷっつり終了。その先は陰
も形もない、少しがっかり。あと１０年はかかるべ。

157 ：国道７７４号線：03/11/08 23:21 ID:mb1bJ+U8

>>156
安心汁。一応、あと4年で供用予定。
圏央道西側は今年度末から来年度以降
工事が活発に行われると思われます。

158 ：国道７７４号線：03/11/09 12:55 ID:f/ZXgKrR

なんだかんだいって、神奈川県内の第二東名も建設はしてるよね。？
２４６号走っていくと伊勢原辺りで山側がかなり工事されているのがわかる気がする。
あれって第二東名だよな？？宅地造成とかだったりして…

159 ：国道７７４号線：03/11/09 12:58 ID:86YCgwCd

秦野厚木道路？

160 ：南無阿弥陀仏（ー人ー）：03/11/09 13:59 ID:+/NrdX3F

そーいえば、東名上りの御殿場付近のキツイ高速コーナーが連続する区間があるけど
、昔は2車線だったの？見通しが悪く、事故多発したと聞いたが。

161 ：国道７７４号線：03/11/09 14:06 ID:viEQwjae

東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒（種々の捨てハン）⊆国道７７４号線

162 ：南無阿弥陀仏（ー人ー）：03/11/09 14:17 ID:+/NrdX3F

何故わたしをいじめる？

163 ：国道７７４号線：03/11/09 14:21 ID:IWmZtHGS

東京・神奈川・静岡・愛知

いいですか、この４都県が道路建設の後回しで多大な不利益を与えられた

今後はこの４都県に全ての国の道路予算を回し計画高速道路を建設する

これが日本の発展に必要な政策である

164 ：国道７７４号線：03/11/09 14:33 ID:eTaa0l6/

山陰道、東北日本海道？山形道？
正式名称すら知らないが民主の奴らとか
田中知事とかこれら糞の田舎道路を徹底的に突っ込めよ
んで外環と第二東名名神作ってくれ

165 ：国道７７４号線：03/11/09 15:26 ID:wsK78QDK

>>160
松田先の下り線の右ルートがその事故多発コース(方向は反対にして想像ね)

今の３車線化した上りルートも事故は多いよ。側壁へバスがぶつかって天井が
吹っ飛んだのもあそこだよ。（４、５年前か）それに比べ第２東名のまっすぐなこと・・・
御殿場の第２東名のＪＣＴが相当進んでる。なんか中止になる前に駆け込み工事かも？

166 ：国道７７４号線：03/11/09 15:44 ID:viEQwjae

東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒（種々の捨てハン）⊆国道７７４号線

167 ：国道７７４号線：03/11/13 20:34 ID:ykJUz83i

第二東名高速道路　富士川橋上り線完成

168 ：国道７７４号線：03/11/13 22:04 ID:B4Gpnkce

>>165
御殿場付近の下り坂の連続コーナーは確かに、危険だな。
あの辺は何故左車線がガラガラなんだ？
遅い癖にやたらと真中を走りたがるバカがいるから渋滞するんだよな

169 ：国道７７４号線：03/11/13 22:51 ID:Q2qNEB78

>>167
静岡県内での部分開通予定とかは無いのだろうか？

170 ：国道７７４号線：03/11/13 23:06 ID:HicyeJlk

>>169
たぶんそうなるのでは？
現在の進捗状況から見て、おそらく三ケ日JCT～御殿場JCTでしょ

171 ：国道７７４号線：03/11/14 01:48 ID:BE/RH8+g

暫定措置で全線開通まで静岡区間は無料にしてほしい。
北海道とか長野に暫定無料区間あったよね？

172 ：国道７７４号線：03/11/14 04:00 ID:68l6YAVO

>>171
あるよ。

173 ：国道７７４号線：03/11/14 13:09 ID:VQwZLxJD

>>167
に関連して、明日10時から「富士川橋完成フェスタ」があります。
よかったら行って味噌。

174 ：国道７７４号線：03/11/14 14:22 ID:cdTwYY24

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175 ：国道７７４号線：03/11/16 11:09 ID:tE+cCvuE

第二東名の最高速度は何km/hになったんすか？
一時期、公団は１２０km/h、Ｋ札は危険なので１００km/hとかでもめてませんでした？
因みに、設計速度と制限（法定？）速度は関係してるんすか？

176 ：国道７７４号線：03/11/16 11:49 ID:5r/0SiKL

今の開通区間(伊勢湾岸道区間)の制限速度は100km/h。
120km/hになれば赤キップ減るだろうねぇ...

177 ：国道７７４号線：03/11/16 12:30 ID:yhtxtvEy

>>175
一般的に制限速度は設計速度よりかなり余裕を見て低めに設定するから、
そういう意味では関係してるけど。

178 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

179 ：国道７７４号線：03/11/18 19:27 ID:vtMK1CVF

上り、御殿場ＩＣ手前２km位と、同じ場所の下り、御殿場ＩＣ先２ｋｍのところにある、
３台並んだ測定器らしきものとカメラはなんですか？
オービスではないし、ＴでもＮでもなさそうだし、過積載監視システムにしては
３台だし（車線と合っていない）重量測定の板が埋め込まれている訳でもなさそうです。
ご存知の方いますか？

180 ：国道７７４号線：03/11/18 21:50 ID:M+clhKZl

>>179
新型オービスだろ

181 ：国道７７４号線：03/11/19 13:43 ID:/Hzf3Gy3

>>179
減速を促すダミーだと思ってた。

182 ：国道７７４号線：03/11/19 17:36 ID:tSZ24OhW

>>179
以前　東名御殿場インターより裾野より2kmにある、
測定器かカメラらしきものを夜間通過したとき、
法定速度で通過しても弱い赤い光が出てたので、
たぶんNシステムかもしれないです？

183 ：国道７７４号線：03/11/19 18:45 ID:k9OIULJy

>>179
初期型Nでしょ。

184 ：国道７７４号線：03/11/19 18:50 ID:srBiXax+

>>181
ダミーといえば…

実験人形ダミー・オスカー

185 ：放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw ：03/11/19 19:46 ID:ueEoIdSW

>>179
N

186 ：放射５．１ ◆vUelphHcv. ：03/11/23 17:55 ID:RfykC54P

海老名SAの長大な合流車線はいずれ横浜町田へ延長するであろう。

187 ：国道７７４号線：03/11/23 18:03 ID:umybtvLx

東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒（種々の捨てハン）⊆国道７７４号線

188 ：放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw ：03/11/23 18:08 ID:F8Vmi4+N

>>180は免許持っていないに１０００ﾍﾟｾﾀ

189 ：国道７７４号線：03/11/23 18:21 ID:QW6i7h66

放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状≒放射５．１ ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒（種々の捨てハン）⊆国道７７４号線

190 ：国道７７４号線：03/11/23 18:22 ID:QW6i7h66

放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状≒放射５．１ ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒（種々の捨てハン）⊆国道７７４号線

191 ：国道７７４号線：03/11/23 23:49 ID:YPgYVM3O

>>171
北海道にあった
ちょっぴりうれしかったにゃあ

192 ：国道７７４号線：03/11/24 00:02 ID:Hm4Ze/u1

第二東名って厚木までは予定線があるけど
それより東側はどうなってるの？

193 ：国道７７４号線：03/11/24 00:45 ID:rKrUx+mN

>>192
造るかどうかも含め検討中

194 ：東京環状.：03/11/26 20:09 ID:Ibp3QA6b

たまには放射道路スレも良いものだ。

195 ：国道７７４号線：03/11/26 20:30 ID:T/D40Emn

>>193
おいおい大嘘を書き込むのもいい加減にしろ。
海老名から南に南下していくように既に決定しているだろ。

196 ：国道７７４号線：03/11/26 21:01 ID:Jh3liCr9

教えてください。
先日、伊丹空港から羽田空港に向かう飛行機で下界を眺めて
いたら、豊橋－静岡間の雲の切れ間で南西から北東向きで
20ブースはありそうな本線?料金所を見つけたのですがあれは
いったい何でしょう。車の姿が見えなかったので未供用だと
思いますが、第二東名関連?

197 ：国道７７４号線：03/11/26 21:07 ID:rBUW+lXP

放射５．１号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状＝中央環状＝b157108.ppp.asahi-net.or.jp＝h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射５．１ ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒（種々の捨てハン）⊆国道７７４号線

198 ：国道７７４号線：03/11/26 21:35 ID:aAnYlNw2

>>195
そりゃ第二東名ではなく圏央道

199 ：国道７７４号線：03/11/26 21:46 ID:HTiVFQdz

>>192
海老名南JCTから東は、武相幹線となりそのまま東へ
泉区あたりで横環西と合流。そして北西線を経て横浜青葉IC。

と言う妄想がある。

200 ：国道７７４号線：03/11/26 21:55 ID:aAnYlNw2

>>196
おそらく本線料金所でせう。

東名の豊橋TBの第二東名版ってとこかな？

201 ：国道７７４号線：03/11/26 23:27 ID:39LyM51B

>>179路肩まであんなら間違いなくN！てゆうかあすこはそれ以外ないからさ。

202 ：y115132.ppp.dion.ne.jp：03/11/27 07:32 ID:hjz9G7U+

203 ：国道７７４号線：03/11/29 19:11 ID:lUT638CE

通行止め開始sage

204 ：国道７７４号線：03/11/30 00:26 ID:YeCEfw9M

16号大和バイパス、保土ヶ谷バイパス順調
国道246号上り、東名入口交差点先頭に無茶苦茶混んでる。
246の旧道に行ったら誰も走ってない(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

205 ：東京環状：03/12/01 21:44 ID:D53chtfF

わたしはしばらくここに避難させて頂きたい。異存はなかろう？

206 ：東京環状：03/12/01 21:49 ID:D53chtfF

隠れ家につきsage

207 ：国道７７４号線：03/12/01 21:56 ID:QINOoC7J

>>205,6
お前はここ
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1070185760/l50

208 ：東京環状：03/12/01 22:21 ID:D53chtfF

しまった、みつかった！！

209 ：国道７７４号線：03/12/02 01:41 ID:XMw43dfn

>>208 ｳｻﾞｲ｡ﾊﾔｸｼﾈ

210 ：国道７７４号線：03/12/03 20:08 ID:0KxTJ1zz

今日、久々に東名使ったよ(静岡から東京、行きは下道だったので)
興津バス停から覆面出てきたので軽くおちょくりながら追尾していったら富士で捕まった椰子がいた。　
それにしても海老名の加速車線は…改めて無駄を痛感。

211 ：国道７７４号線：03/12/06 17:03 ID:413VwGR0

なぜ老人は走行車線で停車していたのか…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031206-00000303-yom-soci

212 ：国道７７４号線：03/12/07 14:58 ID:7vav3ets

静岡方面から東京・用賀に行くときですが、
どのあたりから混雑するのでしょうか。
10㌔渋滞などは普通のようで。

213 ：国道７７４号線：03/12/07 20:51 ID:b12AogPx

>>212
綾瀬BS 東京TB 用賀３号線から先

214 ：国道７７４号線：03/12/09 04:14 ID:4lC0igy7

休日は綾瀬バス停。連休だと更に中里バス停、裾野バス停。平日は横浜町田出口、東京料金所、用賀。あと、特に金曜やごとう日の３号線はかなりタチが悪い。まあ、３号線に限った話じゃないけど。

215 ：国道７７４号線：03/12/09 08:41 ID:3OVACyWv

用賀から３号線に行く、首都高の料金所がネックだな。
なんとかしろ！

216 ：国道７７４号線：03/12/09 10:57 ID:Y9wWS3qq

>>215
東京出口～用賀料金所を３車線にして、右端１車線をＥＴＣ専用レーンにす
れば結構流れると思うんだが...かなり無理。

それより早く環８を立体化して、交差点渋滞を緩和して欲しい。

217 ：国道７７４号線：03/12/11 20:26 ID:SSckvyGo

横浜～厚木間夜間通行止めって、もう一回やるの？

218 ：国道７７４号線：03/12/11 20:38 ID:a8MPaWXZ

>>217
前回の工事で中途半端だったらしい
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/topics/topics/tomei/kinkyuujissi/top.htm

219 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

220 ：国道７７４号線：03/12/14 21:17 ID:k6fXyY+b

やがて重ねるage
by高橋真梨子

221 ：国道７７４号線：03/12/14 22:43 ID:Ao7e4b5C

>>218
前回の工事を強行した挙句に悪天候で途中中止したって、完全に判断ミスじゃないか。

222 ：国道７７４号線：03/12/15 01:14 ID:Plq1Ylde

台風がらみだったから難しかったんでない？

223 ：↑：03/12/15 10:30 ID:67NI1i5Y

らみって何？

224 ：国道７７４号線：03/12/15 14:51 ID:NK6NGI+o

>>223
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

225 ：国道７７４号線：03/12/15 15:04 ID:I0OdZnTl

おもいこんだら（by巨人の星）
こんだらって何？

226 ：国道７７４号線：03/12/15 15:09 ID:j119pP5X

ここではきものをぬいでください

227 ：国道７７４号線：03/12/15 15:34 ID:5KJnbl0b

仙台－川口－用賀－静岡　と行くのですが
料金所は何回通りますでしょうか。

予想　仙台宮城ＩＣ、川口料金所、用賀料金所、東京ＩＣ、静岡ＩＣ
全部で５回　でどうかな？？

228 ：国道７７４号線：03/12/15 15:44 ID:/E437L8U

>>227
仙台宮城IC
東北道浦和本線料金所（7200円）
首都高速川口料金所（700円）
東名高速東京料金所
静岡IC（4100円）

回数は5回で合ってる。

229 ：国道７７４号線：03/12/15 16:22 ID:9IRym9Qs

>>165　まだ2車線だった頃、現在の右ルートを逆に走って坂を下っていた時に
右コーナーでケツが出ちゃってタコ踊りした事が有るよ。
車は2トンワイドで土砂降りの雨の中、排気ブレーキ使ったらリアが滑走しちゃって。
周りには観光バスや大型トラックなどが社群を形成していて、もしスピンしただけでも
数十台を巻き込む多重衝突事故になるところだったよ。

現在の3車線で右ばかり混んでるのは、遅い車に追いついた香具師が右に車線を変更して，
ところが高速コーナー下りながら左に車線を替えるのが怖くって居座っちゃうんじゃないかな？

230 ：国道７７４号線：03/12/15 16:51 ID:zvWob2j+

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231 ：国道７７４号線：03/12/15 21:36 ID:FeJtp95p

>>229
あの連続コーナーで左車線にいると、右車線の車を追い越すことが度々・・・
「なんでやねん」と思いつつ、走ってまつ。
左からまくっていく車もいますね。気持ちがわからなくもないですが、ちと怖いでつ。

前、よくいたソアラの覆面は引退したのでつか？
最近は黒クラウンと白クラウン、たまに白のフェンダーミラーのクラウン（？）
などみかけます。今日も居ました。

下り右分岐後、上って下って最初のコーナーで２回程、移動オービスがいましたが、
最近みかけませんね。土日、祭日のみ出動なのですかね。

232 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

233 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

234 ：国道７７４号線：03/12/17 23:45 ID:hNTWu5Hk

雅子さまは、お目出度でしょう。

うまくカムフラージュを考えたものです。

235 ：下り鮎沢の後：03/12/18 11:38 ID:tiqkpnXb

の３連続カーブは、半径が確か３１０ｍ，３００ｍ，３２０ｍだった。
最初のが長くて、二番目のはたいしたことない。

だから普通の車なら120km/hくらいで巡航出来る。その場合、通過にそれぞれ１８秒、７秒、１０秒かかるかな。
足回りの狂っているＤＱＮ車は１３０以上でつっこんで、最初をおっとっと状態になって左にどくのが多いが、
バカはどかないで１００ｋｍ／ｈくらいで右に居座る。

そういうのを左から抜いてあげると面白いよ。

236 ：国道７７４号線：03/12/18 11:48 ID:2/JD6OHA

>>235
あそこは確かに危険だね。3車線になって更に後で線形を多少緩くしたのだけど
大して変わらん。高速コーナーな上、車間が急接近しているから、コントロール
を失ったら万事休す。

237 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

238 ：国道７７４号線：03/12/20 11:28 ID:CgwSEq2O

やがて重ねるage
by高橋真梨子

239 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

240 ：国道７７４号線：03/12/22 12:47 ID:yBca7L8c

>>235
あそこは右車線が混むので
運試しに左車線を１４０ｋｍ巡航で走ってます。
ちょうど遅い車がいなければ一番早く抜けれるよ。

241 ：国道７７４号線：03/12/22 14:33 ID:y6JFudox

やがて重ねるage
by高橋真梨子

242 ：　：03/12/24 00:22 ID:C9TFmTg7

>>235
右ルート左車線を100Km巡航しながら、
右車線を駆け抜けてゆく車を応援するのが、
空いてる時の、この区間での楽しみ。

こんな漏れは、単なる邪魔野郎でつか？

243 ：国道７７４号線：03/12/24 13:21 ID:m4ROw9Tq

やがて重ねるage
by高橋真梨子

244 ：国道７７４号線：03/12/24 14:19 ID:mK9IDnHs

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245 ：国道７７４号線：03/12/25 22:36 ID:k3w4MJVG

伊勢湾岸道豊田南開通によって、「東名豊田IC～155号～湾岸豊田南IC」
というルートは東名方面～名古屋南部・三重県方面のための抜け道として
役に立つのでしょうか？

246 ：国道７７４号線：03/12/26 22:04 ID:2eFb/yKc

豊明までの頃からやってるけど。伊勢湾岸経由。
ショートカットになるんで時間とガス代考慮すれば
こっちの方が楽。交通量も少なくいい。

ただ、漏れは豊田東から豊田南に抜けているけどね。

247 ：国道７７４号線：03/12/27 07:10 ID:mEIhMrUy

帰省の日に大井松田～御殿場が通行止めだってよ。パニックだな(w

248 ：国道７７４号線：03/12/27 14:47 ID:ATpcdxmW

昼前に渋滞40㎞って言ってマスタ。
14件もスリップ事故が起これば・・・・

249 ：国道７７４号線：03/12/27 17:28 ID:yz1dRI2R

高規格の第二東名が必須だな。秦野～御殿場。

250 ：接触者：03/12/27 19:17 ID:GxM6XJlC

そうだよなー、帰省ラッシュといえど自然渋滞だけじゃないんだよな。

251 ：国道７７４号線：03/12/27 20:04 ID:3IvKU4HL

東名ってクソだよな
だけど下道の１号は深夜以外使えないから
結局東名使わざるをえないんだよな。

252 ：国道７７４号線：03/12/27 20:43 ID:4nVtH+iu

確かにそうやね。
246も深夜以外は混んどるしなぁ。

253 ：国道７７４号線：04/01/02 01:10 ID:bCp8/FG0

第二東名の静岡区間完成時期っていつごろでしょうか？
まだまだ先っぽいけど

254 ：国道７７４号線：04/01/02 13:09 ID:ka0jD4JH

>>253
発注状況から見て、平成20年代初頭といったところでしょうか。

255 ：　：04/01/02 13:11 ID:n7X7vGlf

藤枝市内の住宅地販売のチラシの地図に
「第二東名（平成１８年度開通）」と書いてあったよ

256 ：国道７７４号線：04/01/02 16:32 ID:eK81ukPY

>>225

257 ：国道７７４号線：04/01/02 21:45 ID:bCp8/FG0

>>254,255
ありがとうございます。
東名が混みこみなんで走っててきもちよくないんで・・・
（80kで右側に出てくるやつとかが粘ってたりとか）
早く第二東名が出来ればと思っています。　早く出来ろ～

258 ：国道７７４号線：04/01/03 19:40 ID:q4opIJp/

19時現在の由比さった峠付近
ttp://www.pandora.nu/tv/src/img20040103193203.jpg

259 ：国道７７４号線：04/01/04 01:58 ID:pRX8+cTl

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/toukai.html

関東近県の渋滞がおおむね解消した中で、
東名・清水→裾野付近がいまだ渋滞中。

普段の週末の行楽渋滞が当たり前になっている
中央道や関越道の利用車の方が、渋滞に対する
対処(時差通過とか下道迂回とか)が上手なんでしょうかね？
夜８時頃、R1で富士から沼津まで行ったけど
下は空いてたし…

260 ：国道７７４号線：04/01/04 22:22 ID:ElOl8505

>>259

ごめん！！　ETCなんで降りたら損だったんだよ！！
　４００キロ走ってたんで、割引がきかなくなるのがいやで・・・

261 ：国道７７４号線：04/01/05 01:22 ID:ccpXJPt3

第二東名の天竜川橋梁なんかは既に見事に架かってるよな。
静岡県内であそこまで進んでるのはもはや止めることなど不可能だ。
むしろ後は高速道路を受け入れる下地を作る方に話が及んでる（周辺区画整理とか）。

262 ：国道７７４号線：04/01/05 04:15 ID:XRzmHfk8

今日渋滞してたんで路側帯走ってたら捕まった。
次のインターで下りるんだからいいじゃねーか、ばかやろ－！！！
9000円？2点？ふざけんなっつーの（怒
静岡県警高速隊警部補鈴○、オメーは氏ね！
俺は急いでんだ！準緊急車両みてーなもんだぞ、ｺﾗｧ
もう、善良な一市民としてあらゆる警察の捜査には今後一切協力しない。

263 ：国道７７４号線：04/01/05 07:25 ID:uPXDBqHl

静岡県警高速隊警部補鈴○、乙！

264 ：国道７７４号線：04/01/05 08:18 ID:cnvpO4W1

静岡県警高速隊警部補鈴○、グッジョブ！！

265 ：国道７７４号線：04/01/05 09:49 ID:Lbmr1Uyf

高速で愛知、静岡と走ってるとつくづく」静岡県には第２東名いらねえ
と、思いますがどうでしょうか？
１号バイパスも充実してるし、東名の交通量も愛知の半分以下に感じられます。

266 ：国道７７４号線：04/01/05 09:52 ID:2cywrWok

>>265
漏れは交通量多すぎだから逆に必要だと思うぞ。

267 ：国道７７４号線：04/01/05 12:13 ID:e5a3lyDF

>>265
もちっとマシな燃料ｷﾎﾞﾝﾇ

268 ：国道７７４号線：04/01/05 12:38 ID:0OYDUxrL

静岡県警高速隊警部補鈴○、これからも頑張って下さい。

269 ：接触者：04/01/05 12:41 ID:zJk1FW7a

火然　米斗　

270 ：国道７７４号線：04/01/05 13:04 ID:dDzJ/5/U

第二東名は必要、不必要のレベルではない。
遅すぎである。
国費全力投入で至急完成させろ。

271 ：国道７７４号線：04/01/05 14:17 ID:gXaJDywv

いらないと思う。
税金の無駄

272 ：国道７７４号線：04/01/05 22:26 ID:K4B4FT+N

途中でルートが左右に分かれるところがありますが
どっちがどうメリットがありますでしょうか？

273 ：国道７７４号線：04/01/05 22:37 ID:bRkXfoVM

第２東名には、もう税金は使わないはずだが。>>270も>>271も落ち着け。

274 ：国道７７４号線：04/01/05 22:40 ID:7C2Wehet

大井松田の所か？100km以上で巡航なら圧倒的に右ルート。
トラックがほとんどいない。他の車も左に比べると圧倒的に
少ない。ただし１つPAに入れない。

275 ：国道７７４号線：04/01/05 22:53 ID:3GTTO+iB

富士川SAで新年を迎えました。
海側は雲がかかっていて初日の出は拝めませんでしたが、
富士山が綺麗でした。

276 ：国道７７４号線：04/01/05 23:31 ID:zsREUOtX

上り日本坂TNなら分かれている距離も短いし、
>>274の下り大井松田と違って、左右にほとんど差はない。

277 ：272：04/01/05 23:38 ID:K4B4FT+N

そうだったのですか。
左はトラック多いとは聞いていたからまっすぐで
走りやすいのかなと思ってました。右は山に近いし……

そして上りと下りでは分かれたルートは
別のところだったんですね。そういえばそうなのか……

278 ：272：04/01/05 23:39 ID:K4B4FT+N

あら、忘れてました。レスありがとうです。

279 ：国道７７４号線：04/01/06 00:14 ID:5gDxcWBW

>>277
下り大井松田の先の左は登坂車線があるから『トラックにとって』走りやすい。
乗用車では左右の差は感じられないだろうね。
＞右は山に近いし……
並行してるので地形による左右の差はあまりありません。

上りも下りも左右に分かれてるところの右ルートは元々対向車線だったところです。
危険な場所だけど長大トンネルや橋梁など構造物が多く拡幅ができないので
３車線の新道を別に造ってこれを対向車線として使い、
旧対向車線を右ルートとして転用し２＋２の都合４車線としたものです。

280 ：接触者：04/01/06 00:56 ID:GSCQPOCn

>>279
その上りの3車線連続下り高速コーナーは面白いが交通量からして結構危険かもしれない。
車間を詰めて平均時速100kmで流れているから圧巻。

281 ：国道７７４号線：04/01/06 01:53 ID:YL9w4g1O

>>274

がんばって旧鮎沢PAに・・・

282 ：国道７７４号線：04/01/06 10:31 ID:s+um5yiE

第二東名の建設現場は見たことが無い人が意味不明な事を言っているようですね。
相当工事は進んでいます。

283 ：国道７７４号線：04/01/06 10:33 ID:1mH1DIVE

>280
そこ、事故多発地点だ罠。

車間は大事だよ～。
下り坂だからODカットとかしてスピードを抑えるべし。

284 ：国道７７４号線：04/01/06 11:02 ID:ZACZWHh2

東北縦貫なんたら道とか日本海どうたら道とか
山陰道なんかほっといて
外環、第二東名・名神をさっさと作れよ。
もう渋滞いやだ。何度おしっこ漏らしそうになったことか
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

285 ：国道７７４号線：04/01/06 16:44 ID:tnvHidda

トラック野郎必見

http://bigonetb.kt.fc2.com/index.html

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐　　　　　
　／"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　
　 |／￣￣￣￣||￣￣￣||^￣￣￣￣＼|
　 || ﾛ.急　行　||　　　　？？||高尾山口.ﾛ ||
　 ||￣￣￣￣　||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　 || 　　　||　　　　　　　||
　 || 　　　　　 || 　　　||＿＿＿＿＿||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　　　　　　？？||
　 |＼＿＿＿___||＿＿＿||＿＿＿___／.？|　
　 |＿8751＿＿|-------|＿＿KEIO？＿|
　 |ﾆ二二二二ﾆ|.迎○光.|二二二二二|
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　　 |　　　　|H ？？|[l×l]|？？ H|　　？　　　|
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286 ：国道７７４号線：04/01/06 19:07 ID:alEg/3MI

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287 ：国道７７４号線：04/01/06 20:22 ID:qHLTeaXG

>>281
右ルートの旧鮎沢PAは今は維持管理施設になって融雪剤とかが置いてあるね。
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.1.26.3&lg=35.21.33.3&zm=10&smode=2
途切れた道が取り付け道路。

288 ：国道７７４号線：04/01/09 00:02 ID:SbvcT7ao

5～6年前4㌧で東京ゲート～岡崎IC間1時間27分で走ったことあったなあ。
なつかすい。
今は2㌧で地場メインなんで、限界に朝鮮！なんて気は起こらんわ。

静岡県警高速隊にはよくお世話になりますた。

289 ：国道７７４号線：04/01/09 04:22 ID:SbvcT7ao

あげええええ

290 ：国道７７４号線：04/01/09 14:49 ID:om98FrmF

>>288
おかしいだろ。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~measure/toumei.htm
↑で計算してみ？　東京～岡崎を１時間２７分で走ったとすると、
平均201km/hだぞ。リッターバイクならまだしも、４ｔで200km/hは出ないだろ。
ちなみに平均119km/hなら２時間２７分。
１時間２７分じゃなくて２時間２７分とちゃうか？
ああそうですよ。釣られましたよそうですよ。

291 ：国道７７４号線：04/01/09 19:21 ID:Kwpe9ySw

>>290
玄海に朝鮮、これで察してやれ。
そして放置だ。

292 ：２８８：04/01/10 04:10 ID:tU6xBEYn

>>290
申し訳ない。　　完璧にそのとうり！
2時間27分のまちがいだ。
しかも平均119キロってたいしたことないな・・・・

逝ってきます・・・・・・

293 ：国道７７７号線：04/01/10 11:46 ID:S0OL1rDc

トラックのスピードリミッター付いてから、追い越し車線、一定のスピードで走れなくなっちゃったよ。
頼むから、走行車線の車はみな９０で走って欲しいとか言ってみる。

294 ：国道７７４号線：04/01/10 22:47 ID:Cte3zWHm

>>292
トラックで平均で119っていうのは結構速いぞ。
常に119で走れる訳じゃ無いんだし。
ちなみに俺が前に居た某長距離専門会社では
チャート紙はほとんどが一番上を指していたけど
到着時間の目安はだいたい（距離/2）分で計算してた。
って事は、平均120キロ。
そんな訳で、滋賀県警に区間平均距離を計測されて、運行管理者が
ﾀｲｰﾎされた訳だが、その時の平均時速は12何キロかだったと思う。
それでも、かっ飛びの会社って結構有名だった。

295 ：国道７７４号線：04/01/13 21:09 ID:fQCR3P4i

平均120ってのは、確かにスゴイよ。
北陸道とか関越道とか空いた道路ならともかく、
東名で１２０ってのは、週末の深夜ぐらいしかムリなのでは？

296 ：あべあさみ：04/01/18 20:22 ID:0dgFAqHP

age

297 ：国道７７４号線：04/01/19 18:39 ID:ZfQbwaP+

>>295
あるいは、そいつの脳内でも可。

298 ：国道７７４号線：04/01/22 17:33 ID:wIGGopmd

ひょうてい速度120kmか。ってことはコンスタントに140kmで飛ばしたのか・・・
危険すぎる。

299 ：国道７７４号線：04/01/22 17:44 ID:kx8i517O

>>298
一昔前の飛ばしてる運送会社ではそれが普通。
それでも魚屋には煽られたもんだ。

危険は危険だけど、1時間到着が遅れると朝の渋滞にはまるわ
1時間余計に運転してる事で目が持たなくなって
居眠り運転するわで、これもまた危険。
のんびり休憩なんてしてらんないからね。

300 ：国道７７４号線：04/01/22 21:00 ID:W8JVRdbb

300ｷﾛﾎﾟｽﾄ

301 ：　：04/01/22 23:18 ID:qCnYfrz/

JRバスが高速道路２７ｋｍオーバーで反則切符

302 ：国道７７４号線：04/01/23 09:23 ID:bcAxFNZ7

>>301
社名を入れて書き込め。

303 ：国道７７４号線：04/01/23 10:55 ID:1fCH099O

「勾配で速度アップ」高速バス２７キロ超過で反則切符
http://www.asahi.com/national/update/0121/018.html

　西日本ジェイアールバス（本社・大阪市）の高速バスが営業走行中、高速道路で制限
速度を２７キロ超えたとして、京都府警から道交法違反容疑で反則切符を受けていたこ
とがわかった。同社は運転手（３９）を乗務から外し、近く処分する。

304 ：国道７７４号線：04/01/25 12:33 ID:PRjhcPQC

27km/hオーバーくらい、誰でもやってることなのにね(^_☆)

305 ：国道７７４号線：04/01/25 13:25 ID:fhf+QDL3

そう。だれでもやってることなんだから、100キロ制限とか明確に決めて、
ただし、これを超えたら必ず厳罰とか、はっきりしてほしいね。
規則の恣意的運用はやめてほしい。国民の遵法意識をそこねている。

306 ：国道７７４号線：04/01/25 17:34 ID:7mbML/ky

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307 ：国道７７４号線：04/01/27 00:49 ID:qGJ0Y6lg

この時期に、東名～名神で大阪まで行く場合
ノーマルタイヤだと無謀でしょうか？

308 ：国道７７４号線：04/01/27 03:03 ID:jP/bW6Ux

>>307
雪の日だと無謀だと思う。

309 ：国道７７４号線：04/01/27 03:26 ID:1dYFjm4R

>>308
米原付近で雪降ってなければ雪の心配は大丈夫だろう。
ただし東京で雪積もってるような場合はもちろんNG。

310 ：国道７７４号線：04/01/27 19:52 ID:ZKwlB1N7

沼津－裾野　路側灯点灯しました。

311 ：国道７７４号線：04/02/02 21:41 ID:+1x4YCkW

保守age

312 ：国道７７４号線：04/02/03 01:57 ID:eHCed4Lc

昔、東名にある非常電話の看板って、内照式じゃなく、ＬＥＤみたいじゃなかった？

313 ：国道７７４号線：04/02/03 20:26 ID:72sOZOV8

>>312
ネオン

314 ：国道７７４号線：04/02/04 11:10 ID:F9ocQIjt

いっそのこと、第2東名は140キロ規制でなく200キロ規制にしてしまえばいいのに･･････
従来の高速道度でさえ170～190キロで走行する香具師が多い。

315 ：国道７７４号線：04/02/04 11:25 ID:WE7WO3k0

200㌔規制いいねー
俺のマシンの出番だな
200キロなら250～270だしてもOKだろうし
ワクワクするぜー

316 ：国道７７４号線：04/02/04 11:55 ID:0NabxnS9

バカ2匹ﾊｹｰﾝ

317 ：国道７７４号線：04/02/04 13:18 ID:swURuHfC

>>314
殺人・略奪・強姦・虐待など凶悪犯がはびこっていたら
それらを合法にすればいいと言うのと一緒だな。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

318 ：国道７７４号線：04/02/06 11:17 ID:c1wMo5at

第2東名が完全開通したら、フェラーリで320キロで一気にぶっ飛ばせそうになるからいいな。
実際東京～名古屋・大阪を一度320キロで飛ばしてみたいな・・・・・・・
しかも320キロなら白バイ検問も振り切ることも可能のようだね。

319 ：国道７７４号線：04/02/06 13:20 ID:PLZ6a05c

>>318
出口で張られてそうな予感。
まさか料金所やその後の一般道を320キロで突破するわけにもいかんでしょ。

昔、首都高湾岸線でも300キロ位でオービスに映って捕まったDQNがいなかったっけ？

320 ：国道７７４号線：04/02/06 13:45 ID:vSfeZ4CH

港北PA（上り線）にいきたい場合、
タクシーにのって横浜町田ICから高速にはいるのが
一番楽な方法ですか？
徒歩でPAに行くことはできますか？

321 ：国道７７４号線：04/02/06 13:52 ID:0IYeYvsC

>>319
免許も持ってないような消防にレスは無用。

322 ：国道７７４号線：04/02/06 22:17 ID:UCnZRXar

>>320
徒歩でも行ける。
従業員用の入口を越えればOK。←どうやって？

323 ：国道７７４号線：04/02/07 03:43 ID:YUSB2UDf

>>320
たいがいのSA/PAには従業員や納品･管理車用の取り付け道路が
裏側まで一般道から通じてる。港北はどうなってるか知らないけど
時々俺は中○や鮎○へ裏から行ってソバ喰ってたりする。
富士川などバス停が併設されてるところなら堂々と入れる通路がある。

324 ：国道７７４号線：04/02/07 05:31 ID:zZ5UHQ+/

>>319
常磐道じゃなかったか？

325 ：国道７７４号線：04/02/07 10:54 ID:9y4SslO1

>>318
脳内だけなら、何やっても自由。
がんばれよ、少年。

326 ：国道７７４号線：04/02/07 17:42 ID:p1tThhFi

>>323
関係ないけどその道路にETC専用出入口
をつける計画が発表されたよね確か

327 ：国道７７４号線：04/02/08 21:35 ID:osKc+gsL

ジェイサパとハロースクエアって、公団幹部や国土交通省役人の天下り先だよね？

328 ：国道７７４号線：04/02/09 00:00 ID:RDZE0Lz2

今日、東名バスで東京→名古屋乗ったけど
東名静岡・東名富士・東名吉田・東名豊田バス停で
Ｕターンできるね。
特に東名吉田はバス停レーンに入らずにできる。

でもそもそもＵターンって問題ないの？
電車だったら実際に乗っただけ払わされるけど。

329 ：国道７７４号線：04/02/09 01:55 ID:SE6Arh4/

>>328
東名御殿場

330 ：国道７７４号線：04/02/09 02:51 ID:lSZBrnmF

昔の東名横浜(横浜町田IC)、東名厚木(厚木IC)もＵターン式だったね。

331 ：国道７７４号線：04/02/09 20:10 ID:9FtaERC+

>>328
JRバス関東に問い合わせてみるとか。
昨年は東名御殿場で、一昨年は東名豊田でUターンしてます。
翌日の新聞等で報道されるということがすでに判明しています。
(東名豊田は酎ハイライナー事件の翌日だったということもあるけど)

332 ：代行ウザイ：04/02/09 20:54 ID:ZVpx987k

475 ：Classical名無しさん：04/02/09 20:07 ID:i9ysKBeU
【板名】運輸・交通
【スレ名】東名高速道路を語る２【東京・神奈川・静岡・愛知】
【スレのURL】 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/l50
【名前欄】
【メール欄】 sage
【本文】 ↓
>>328
JRバス関東に問い合わせてみるとか。
昨年は東名御殿場で、一昨年は東名豊田でUターンしてます。
翌日の新聞等で報道されるということがすでに判明しています。
(東名豊田は酎ハイライナー事件の翌日だったということもあるけど)

333 ：国道７７４号線：04/02/09 23:55 ID:BlQCrT8H

>>330
どっちも入口・出口の料金所一緒だから出来ないような気がすんだけど。

334 ：国道７７４号線：04/02/10 00:29 ID:ZfFcBxlI

>>330
横浜は料金所の外でつ。
厚木は知りませぬ。

335 ：国道７７４号線：04/02/10 00:40 ID:Ksh+bfeQ

岡崎も料金所の外でつね。

336 ：国道７７４号線：04/02/10 12:33 ID:v0UAdwdm

>>331
ちがうちがう、ｲﾊﾟｰﾝ車が、下りるIC間違えたとき
Uターン可能なバス停を利用して引き返しても
いいのかなーって思ったのよ。

337 ：国道７７４号線：04/02/10 19:01 ID:4G+YWvad

>>336
それって料金所通らないで高速を戻るってこと？

338 ：国道７７４号線：04/02/10 20:38 ID:Ksh+bfeQ

>>336
バス停のゾーンはバス以外進入禁止になっております。

実際のところ、料金所内にバス停がある場合は、料金所を通らずに
高速に戻るＵ転ゾーンとして利用できちゃうんだが。
そんなステキな料金所、列挙きぼんぬ。

○　豊田

339 ：国道７７４号線：04/02/10 22:21 ID:N1C4iKIh

東海環状できると合法的にぐるっと回ってこれるかも・・・
(´-`).｡ｏＯ(本線料金所どうするんだろ？）

340 ：国道７７４号線：04/02/11 02:54 ID:gn4qhS8n

>>326
スマートICですよね、
低コストでできるETC専用のインター、
海老名SAなんかに着けたらかなり便利だし
相模川を無駄に越える車が減りそうでよいね

鮎沢と中井にもIC駐車場と接続一般道の間
に道作ってゲートを1つ設置するだけでいいから、
やって欲しいなぁ、それだけなら採算取れないかな？

341 ：国道７７４号線：04/02/11 06:00 ID:3tDWFHDe

>>338
◎　東名吉田

IC手前でＵターン思いっ切り可能

・・・でもやっていいの？

342 ：国道７７４号線：04/02/11 20:14 ID:Flzu54qT

大井松田
料金所の外側だが、管理･保守車が使うＵターン用のランプウェイがある。
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.9.10.4&lg=35.20.17.2&zm=11&smode=2

>>333
厚木のIC内(料金所外側)にあった旧バス停
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.21.51.0&lg=35.24.58.0&zm=11&smode=2

343 ：国道７７４号線：04/02/11 22:01 ID:9FwQ/9Sp

>>340
ETCじゃなくてノーマルの香具師にしる！

344 ：国道７７４号線：04/02/12 20:42 ID:NZ5KNib0

東名静岡
実際にはランプウェイに料金所ゲートはない
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=138%2F23%2F38.581&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F56%2F40.445

345 ：国道７７４号線：04/02/12 20:45 ID:NZ5KNib0

東名吉田
料金所直前で対向車線へＵターン可能
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F14%2F24.315&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F47%2F16.013

346 ：国道７７４号線：04/02/14 22:19 ID:yje7Oa6x

袋井はコンビニも寄れる

347 ：国道７７４号線：04/02/14 22:45 ID:1R2rTghW

ウンコくさー

348 ：国道７７４号線：04/02/16 01:47 ID:5Oq6fq1W

御殿場
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=138.56.56.4&lg=35.17.30.7&zm=12&smode=2

富士
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=12&la=138.40.45.3&lg=35.10.26.1&mode=1&x=288&y=169

清水
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=12&la=138.28.46.8&lg=35.2.11.1&mode=1&x=333&y=393

豊田
ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=137.7.14.4&lg=35.4.5.0&zm=12&smode=2

静岡と同じで、料金所が上下別にあり、バスストップからＵターン可能

349 ：国道７７４号線：04/02/20 14:31 ID:+z+kd+9z

>>346
ＩＣぢゃないが、綾瀬ＢＳも寄れる。
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=11&la=139.25.24.1&lg=35.26.43.2&mode=1&x=199&y=343

350 ：国道７７４号線：04/02/21 08:53 ID:91F3lsZV

ウンコくさー

351 ：国道７７４号線：04/03/01 00:18 ID:k5wvhv+T

今日の吉田→焼津ってめっちゃ工事渋滞してたね。
この先９km５５分って書いてあるので、150号に逃げちゃったよ。
そしたら30分でいけたけど、５００円高くなってしまった。
こういうときは、下道に逃げても、高速料金は同じになるようにしてほしいぜ。
事故渋滞や自然渋滞ではなくて、工事渋滞なんだから！

352 ：国道７７４号線：04/03/01 10:31 ID:8OLwHcb5

東名高速を１２０KM/ｈで走ってたらオービスは光りますか？

353 ：国道７７４号線：04/03/01 10:39 ID:c/mdC0Zw

>>352
光らないよ。180ｋｍ/hでも光る時と光らないときあるから、170Km/hまでは大丈夫

354 ：国道７７４号線：04/03/01 12:13 ID:u4Dwgy1x

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

355 ：国道７７４号線：04/03/01 13:12 ID:0CFus5Ox

くさ

356 ：国道７７４号線：04/03/01 17:44 ID:MqOKZbVM

>>352
高速道路では法定速度又は制限速度の40km/h以上超過で光ることになってるが
まっメーター読みでマージンを取って140km/h以下で言った方が良いな。
80km/h制限がかかってる所は120km/h以内なら大丈夫だと思う。

357 ：国道７７４号線：04/03/01 18:07 ID:c/mdC0Zw

>>356
ウソは良くない・・・

358 ：　　：04/03/01 18:11 ID:Vd4vELxr

>>353
１８０ｋｍ以上は測定圏外のため光らないとか聞いたことがある

359 ：国道７７４号線：04/03/01 18:14 ID:GDrHbAqk

>>358
ウソは良くない・・・

360 ：国道７７４号線：04/03/01 18:17 ID:w4lTQLPj

オービス前でピースをして40km/hオーバーくらいで数回繰り返せば
逮捕されるかも

361 ：国道７７４号線：04/03/01 18:29 ID:u4Dwgy1x

【ビックリカメラ】オービス総合スレ【記念撮影】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072303269/l50

362 ：国道７７４号線：04/03/01 20:26 ID:WXQamkDj

いまだに測定範囲の上限が180km/hだと思ってる馬鹿がいるのか…

363 ：国道７７４号線：04/03/01 21:44 ID:c/mdC0Zw

>>360
昔それやって捕まったバイク乗りがいたな。アレはHシステムだけど

364 ：国道７７４号線：04/03/01 22:21 ID:B27lsalW

俺も>356と同じ認識だったが、間違っているのか？

365 ：国道７７４号線：04/03/01 23:41 ID:T1tAt5t6

>>356が正しい。
高速道路の場合、制限速度＋40km/h以内ならオービスは光らない。
しかし覆面には捕まることがあるので注意。

366 ：国道７７４号線：04/03/02 10:54 ID:Xl4h3F7Q

くそ

367 ：国道７７４号線：04/03/02 13:48 ID:v5hVwcYF

浜名湖博

http://www.e-reginet.com/gurutto-enshuuji/

368 ：国道７７４号線：04/03/02 16:56 ID:oT/D4mi0

ウンコくさー

369 ：352：04/03/02 22:28 ID:4q5NpO4j

皆さんありがとうございました。
ようはそんなに速度を出さなければ良いのですね！

370 ：国道７７４号線：04/03/04 17:51 ID:Zsh5aLBF

ETCカード落としてしまった・・・

下り１２３キロ付近、誰か拾っておいてくれ・・・

371 ：国道７７４号線：04/03/04 18:09 ID:xTuJv/WW

くさ

372 ：　　：04/03/04 21:34 ID:8uI0YALI

１２３きろ付近が嘘臭い

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/03/05 17:56 ID:c5gdQjbc

東名でアオる車をﾚｰｻﾞｰﾋﾞｰﾑで速攻ﾀｲｰﾎ　今日から

極端に車間距離を縮める「あおり運転」を取り締まるため、静岡県警高速隊は四日、
レーザー距離計を用いた新装置の運用を開始した。これまでは目視に頼るしか
なかったが、機械的な測定器で証拠能力を高めることで、追突事故の原因となる
あおり運転を抑止する。

　装置を積んだパトカーは、あおり運転をしている車両を見つけると並走し、レーザー
距離計で、あおられている車両とパトカーの距離を瞬時に測定。法定の車間距離
より短ければ、後続車を道交法の車間距離不保持違反容疑で摘発する。

　装置には違反状況を撮影する小型高性能カメラ、違反場所を特定する衛星利用
測位システム（ＧＰＳ）も付き、証拠が残せる。

　同隊によると、多数の高速道路利用者から「あおられて怖い思いをした」
「取り締まりを強化してほしい」との声が寄せられている。しかし昨年の車間距離
不保持違反の検挙数は二百四十五件で、道交法違反容疑での摘発総数の
０・６％にすぎなかった。

374 ：国道７７４号線：04/03/05 18:03 ID:nxYQgPd+

>>373
法定の車間距離って何㌔で何mなんだ？

375 ：国道７７４号線：04/03/05 18:21 ID:b8OxoEVN

>>374
路側に立っている『１００㌔だと100m』つうのは絶対守れないしなー

376 ：国道７７４号線：04/03/05 20:35 ID:Fdl+6sPr

100㌔-100mは無理としても、馬鹿なトラックに異常接近される事ってよくあるからな。

ウラ金のお詫びに、せいぜい頑張りな！　＞静岡県警
…って、まさかその装置購入時にも水増請求とかしてない…よね？

377 ：国道７７４号線：04/03/05 21:02 ID:dl35rZsg

で、前の車が、通行帯違反で検挙されると。
後ろのトラはお咎めなし。

378 ：国道７７４号線：04/03/05 21:07 ID:zm5MoUaC

普通あおるのって追い越し車線だろ？
併走するとしたら走行車線使うだろうから、併走するのほぼ無理じゃん。
3車線あるのほんの一部だし。
でたらめ情報ですか？

379 ：国道７７４号線：04/03/05 21:10 ID:zm5MoUaC

あと、車間距離不保持で245件検挙されてるってあるけど、本当にそんなに捕まってるのかなぁ
まー俺の友達はスピード違反で覆面に捕まったけど、なぜか違反は速度超過じゃなくて、
車間距離不保持で切符切られたらしい。
むちゃくちゃ飛ばしてる訳じゃなかったから、多めに見てもらったって感じかな。

380 ：国道７７４号線：04/03/05 21:43 ID:EXd5D9T4

くせ

381 ：国道７７４号線：04/03/05 22:40 ID:cWbsOdw1

ちなみに50キロ制限とかかかってる時って、
オービスの違反速度は自動下方修正されるの？

みんな100キロ近くで走ってると思うんだけど・・・

382 ：国道７７４号線：04/03/06 12:07 ID:Y6zjaASx

>>378
左車線ののろい大型トラックの前につけて、バックミラー確認しながら
右車線をぶち抜いていくネズミを待ち伏せてるんじゃないか？

年度末だし注意ね

383 ：国道７７４号線：04/03/06 16:20 ID:XLUOkJN4

>>381
されません。

384 ：国道７７４号線：04/03/06 17:05 ID:Cbiea4y5

くさ

385 ：国道７７４号線：04/03/06 17:08 ID:bGxCv/nL

>>384
刺ねよテメー

386 ：国道７７４号線：04/03/06 17:32 ID:y+Avgm/B

>383
ありがとう

387 ：国道７７４号線：04/03/06 17:42 ID:Cbiea4y5

くちゃいくちゃい（ｗ

388 ：国道７７４号線：04/03/07 00:14 ID:c75keQ8c

>>387
お風呂入ったほうがいいよ

389 ：国道７７４号線：04/03/07 18:30 ID:lXe6fiGa

>>387
おまえはここ
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1078630053/l50

390 ：国道７７４号線：04/03/07 18:47 ID:UqcyLSto

くちゃいくちゃい（ｗ

391 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/03/07 20:28 ID:OuEhiZus

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　今日の夕方に東名を走ったんやけど、名古屋IC→守山PA手前の間が
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　 50キロ規制されてたなぁ・・・。で、そんときに流れのままオービスのトコを
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 通過したけど何の反応もなかったよ
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　オービスと速度制限って連動してへんのやねぇ・・・
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　ちなみに走行車線はぬわわ位で流れてたよ
　　　　　　　　〉　ll＿＿| / 　
　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　. .　
　　　　　　　　　￣　　　.　

392 ：国道７７４号線：04/03/07 21:08 ID:4gAUQuHo

くさ

393 ：国道７７４号線：04/03/09 14:34 ID:oNh52fIq

くちゃいくちゃいくちゃい

394 ：国道７７４号線：04/03/11 00:02 ID:bXs2izN4

>>392
鈴木啓示？

395 ：国道７７４号線：04/03/12 18:54 ID:Ajm3Ez6F

くちゃいくちゃいくちゃい

396 ：国道７７４号線：04/03/13 13:47 ID:2PO0XCqb

このあいだ夜12時ころ東名静岡県内（浜松→静岡あたり）走ってたら、トラック多くてすごいことなってるな。
煽り煽られが頻発。あぶなくてしょうがなかった。

397 ：国道７７４号線：04/03/13 16:18 ID:b8WaVhGi

ｸﾁｬｲ

398 ：　　：04/03/13 19:07 ID:D2bQFXjd

>>396
いつものこと。
東京に朝出荷するトラックと重なるタイミングで東名に乗った藻前が悪い

399 ：国道７７４号線：04/03/13 20:05 ID:vj7WYBcp

深夜の東名は殺伐。ＧＷは
一般車も混ざって更に殺伐感が増す。

400 ：国道７７４号線：04/03/13 20:46 ID:LuIaaYZ3

ｸﾁｬｲ

401 ：国道７７４号線：04/03/14 03:00 ID:4sbAbeYv

通常の深夜帯より、連休や帰省ラッシュ時の方が怖いと思うのは、漏れだけでつか？

402 ：国道７７４号線：04/03/14 08:25 ID:16/RaTNJ

くちゃーい

403 ：国道７７４号線：04/03/14 10:02 ID:LncQUweF

早急に第二東名を完成させないとね。

404 ：国道７７４号線：04/03/14 10:16 ID:NyUIsv42

煽られて文句をいう方がおかしい。
煽るほうが悪いのは解かるが、煽られたら譲ればいいよ、配送時間とかで急いでるんだから。

405 ：国道７７４号線：04/03/14 10:17 ID:lbqOGs7y

くちゃーい

406 ：国道７７４号線：04/03/14 11:35 ID:103R8rEK

あのトラック群が果たして第二東名にシフトするのか。。
きっと東名よりも高くなるからあまり移らないような気もする

第二東名の大型車運賃を東名より下げて、
1国や東名をすかせる策を取って欲しいもんですね

407 ：国道７７４号線：04/03/14 11:42 ID:FT5XFg9v

スピードリミッターに期待age

408 ：国道７７４号線：04/03/14 11:58 ID:BZDuuKLo

409 ：国道７７４号線：04/03/14 12:02 ID:hJBl15J+

>>406
いろんなところに渡り線があるし、
共通料金になるんじゃねえの。

410 ：国道７７４号線：04/03/14 12:36 ID:B7u5gF62

>>404
よく覚えとけ。悪いのは煽る方だ！
ｵﾏｴら運転手は常に「公道を使わせて頂いている」という感謝の気持ちを
忘れてはならない。忘れそうならフロントガラスにマジックで書いとけ！
そして二度と一般ドライバーに不快な思いをさせないこと！

411 ：国道７７４号線：04/03/14 13:04 ID:bhj9Ix4h

>>410
一般ドライバーが右車線を流れより遅く走る事で、
他のドライバーに不快感を与えるのはいいのか？

412 ：国道７７４号線：04/03/14 13:07 ID:F/aH8+5o

>>411
煽り運転は違法行為。遅く走ることは最低速度以下でなければ合法。

413 ：国道７７４号線：04/03/14 13:14 ID:NyUIsv42

>>412
合法であれば、何をしても良いと考えているのですか？
文章からは、そう読み取れます。
極論ですが、走行車線を50km/hで走ってる車を、追い越し車線を使って51km/hで走れば合法と言う事になります
果たして、これは交通モラル的に許されるのでしょうか。

別の例では東京などにある路上喫煙禁止区域以外の混雑してる公道で歩きながら喫煙しても問題ないといえるでしょうか？

414 ：国道７７４号線：04/03/14 13:31 ID:pDP2Z535

くちゃーい

415 ：国道７７４号線：04/03/14 14:05 ID:WYo3bzPL

煽りを容認するﾔﾂがモラルを口にするか…

416 ：国道７７４号線：04/03/14 14:25 ID:+lEW7iIA

くちゃーい

417 ：国道７７４号線：04/03/14 16:04 ID:8A5PCBdH

煽られたら譲ればいいだろ
煽るやつは事故のリスクを勝手に背負ってりゃいいだろ。
事故に巻き込まれないように、煽りは放置だ。相手にするな。

418 ：国道７７４号線：04/03/14 16:51 ID:NyUIsv42

急いでる奴はそれをアピールする。
そして、そうでない人は急いでる奴に道を譲る・・・・
ごく自然な行為だと思いますが。

419 ：国道７７４号線：04/03/14 18:12 ID:2CFCjbL7

>>418
いかに急いでいようとも速度超過はご法度ですが、何か？

420 ：国道７７４号線：04/03/14 18:40 ID:uHuNpvpx

>>419
速度超過したからといって必ずしも取り締まりの対象になるとは限らないのです。
道交法をよく読みましょう。
ただし、いかにも飛ばしすぎは別ですが。

421 ：国道７７４号線：04/03/14 18:48 ID:R/LcZUmk

どうせもう少しすれば煽り運転の取り締まりが始まるからそれまでの我慢だな。

422 ：国道７７４号線：04/03/14 18:56 ID:Ua2HWqkn

くちゃい　おえ

423 ：国道７７４号線：04/03/14 19:34 ID:FbdDLdKN

言葉を知らない馬鹿を晒しage

424 ：国道７７４号線：04/03/14 20:32 ID:T69udHG8

煽られたら急ブレーキかけてやれ

425 ：国道７７４号線：04/03/14 21:02 ID:AvlUGriI

ピタリと後ろに付けて頭ﾌﾘﾌﾘ煽る馬鹿には、お尻ﾌﾘﾌﾘして煽り返します。
パッシングやクラクション攻撃してきたら、緩やかにブレーキかけて押さえつけてやります。

法定速度厳守なんて言うつもりは無いし、空いてる時には煽られるまでもなく道を譲るが、
２車線とも混んでて逃げ場が無いのに煽ってくるような馬鹿には、ヒヤリとして積荷崩して
体で覚えさせなきゃ分かるまい。

426 ：国道７７４号線：04/03/14 21:42 ID:mRYNIdZ6

（急ブレーキの禁止）
第24条　車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。
（罰則　第119条第１項第１号の３）

427 ：国道７７４号線：04/03/14 22:04 ID:T69udHG8

（車間距離の保持）
第26条　車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
（罰則　第120条第１項第２号）

428 ：国道７７４号線：04/03/14 22:17 ID:2CFCjbL7

（最高速度）
第22条　車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で
進行してはならない。

（進路の変更の禁止）
第26条の２　車両は、みだりにその進路を変更してはならない。

（安全運転の義務）
第70条　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を
確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を
及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない

429 ：国道７７４号線：04/03/14 22:51 ID:BD1tad4Q

トラックが多い時って、追い越し車線を走っていると
自車が走行車線を走っているトラックを追い越しきる前に
右ウィンカーを出して、抜ききった瞬間にいつの間にか
自車の後ろに追い抜いたトラックが瞬間移動するのを見ると、
「あ、この瞬間が東名高速だね」と思うね。
あと、走行車線を走る車の数と追い越し車線を走る車の数、
ギャップ大杉。走行車線使って追い越すバカもいるけど、
そんな香具師ぜっていれねー。

430 ：国道７７４号線：04/03/15 00:43 ID:0X+YH378

右ｳｲﾝｶｰを自車の前に入れてあげる合図って事？
暗黙のルールを守って安全走行すればいいよね。

あと、車間距離不保持の取り締まりなんて昔からやってたけど、よほどの事がなければ捕まらないだろう。
たとえ、レーザーだかレーダーだかで測距したとしても。

431 ：国道７７４号線：04/03/15 04:32 ID:HmGjvuYL

>>430
書き方が悪かったかな･･･。
右ウィンカーを出すのは、
走行車線走っている追い越したいトラックのことでつ。
追い越し車線を走っている自車(漏れ）の後続車に
「次はワイが入るんじゃｺﾞﾙァ！！」という意味ね。

432 ：国道７７４号線：04/03/15 10:03 ID:KNus9mf0

http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0403/040308_04.html

433 ：国道７７４号線：04/03/15 18:22 ID:IHShvpCm

くちゃい

ってどういう意味の煽りなの？
定期的に書き込まれてるけどさっぱり意味わからん

434 ：国道７７４号線：04/03/15 19:01 ID:6gSoJvuJ

>>433
煽りたいんだけど他に言葉を知らない馬鹿がとりあえず書いてるんでしょ。

435 ：国道７７４号線：04/03/15 19:14 ID:BICA5WGX

くせえ

436 ：国道７７４号線：04/03/15 20:16 ID:3zL8WD1F

他に言葉を知らない幼稚園児を晒しage

437 ：国道７７４号線：04/03/15 20:55 ID:BICA5WGX

くちゃいくちゃい（ｗｗ

438 ：国道７７４号線：04/03/15 22:00 ID:S2SpG30W

くちゃいって殺されたんじゃなかったっけ

439 ：国道７７４号線：04/03/17 14:38 ID:Z1WT7iQU

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440 ：国道７７４号線：04/03/17 16:56 ID:zWrZdbQ/

におうぞ、おまえ（ｗ

441 ：国道７７４号線：04/03/18 20:17 ID:tVlRkXjI

なんか変な予告されたという噂が。ほんとですか？

442 ：国道７７４号線：04/03/18 20:28 ID:jwxDAR4c

ここもくさ（ｗ

443 ：国道７７４号線：04/03/19 00:34 ID:+7XXdGVg

>>441
東名でテロのはなし？

444 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/03/19 00:47 ID:C9FzCWHp

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,,；´д)　　　　>>441　>>443
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　　エｯ、マジかぇ・・・？
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 　できれば詳細教えてよ
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　
　　　　　　　　〉　ll＿＿| / 　
　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　. .　
　　　　　　　　　￣　　　.　

445 ：国道７７４号線：04/03/19 00:51 ID:+7XXdGVg

90 名前：御殿場さん投稿日： 2004/03/18(木) 17:11

東京－名古屋間の東名でテロ予告あり
明日の８時
道路公団に予告があったらしい
いたづらだとは思うがね

91 名前：御殿場さん投稿日： 2004/03/18(木) 19:18

>>90
あらよく知ってるね
同業？ＰＭ２頃、各社にＦＡＸ通達
おかげで残業

446 ：国道７７４号線：04/03/19 01:08 ID:rv6p0A1a

あらやだ。

447 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/03/19 01:10 ID:C9FzCWHp

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,,；´д)　　　　>>445　　
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　サンクス。いたづらである事を祈りたい・・・
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　
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　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　. .　
　　　　　　　　　￣　　　.　

448 ：441：04/03/19 01:17 ID:HBVVQisw

>>445の掲示板見て（御殿場市民だからな）、こっちで聞いてみたんだけど。

具体的に書いてしまうと嘘かもしれない噂が一人歩きしてしまうのを
恐れて、わかる人が見たらわかるように>>441ではぼかして書きました。
どうやら電話は本当だったみたいだね。

21:01 「高速道路に爆弾」と電話。東京－名古屋間に仕掛けたと日本道路公団に。警視庁、関係各県警が調べたが異常はない。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

449 ：国道７７４号線：04/03/20 08:31 ID:Yohoq+xM

くさ

450 ：国道７７４号線：04/03/20 23:21 ID:YRBJynSE

金曜夜の　上り青葉～川崎間の緊急工事って・・・
もしや？？

朝方は通行止めになってたし(((((( ；ﾟДﾟ))))))

451 ：国道７７４号線：04/03/20 23:36 ID:8y/ruYg9

なに？

通行止めは事故でしょ？

452 ：国道７７４号線：04/03/20 23:57 ID:YRBJynSE

１２時前に通ったけど
追越車線と真ん中の車線をつぶして
橋のジョイントあたりで何やら作業してた

453 ：国道７７４号線：04/03/21 00:40 ID:iPxNXOif

>>450
知らずにAM6:30頃インターへ逝った。
１０分ほど待って、パトカーの先導で道路に入れた。
インターから２ｋｍほどに来ると、消火器らしき白い粉がいっぱいに対面。
しばらくして、ラジオで
「先ほど東名横浜青葉、川崎間が開通しました」と聞こえてきた。
死亡事故と知ったのはさっき。

454 ：国道７７４号線：04/03/21 07:43 ID:C/G0mpy2

くちゃい

455 ：国道７７４号線：04/03/22 20:05 ID:/Y7J9bKx

↑
( ´_ゝ`)ﾌﾟ

456 ：国道７７４号線：04/03/22 20:49 ID:zkH5GuqN

渋滞問題だけどさ、あれ高速道路を二階建にすれば解決すると思うんだけど。できないの？

457 ：国道７７４号線：04/03/22 20:53 ID:qwpHurTR

>>456
じゃ、費用は君持ちで。

458 ：国道７７４号線：04/03/22 20:54 ID:sURNXZNS

>>456
都市高速だと用地が取れないところは２階建てにしてるが、
東名くらいの規模だと現実的でないのでは？

盛土のところはまだいいけど、
トンネルや橋梁区間など大変そう

459 ：国道７７４号線：04/03/22 21:30 ID:lkyvfZpk

くせえ

460 ：国道７７４号線：04/03/22 23:14 ID:+WZeFGHV

まだ東名上り、沼津～御殿場通行止めかよ

461 ：国道７７４号線：04/03/23 01:19 ID:xKISsyEW

>>456
拡張なんかで解決できないトコだってあったりすんだよ、キミ。

462 ：国道７７４号線：04/03/23 18:38 ID:RWjGQcfe

思い切って高速全体を、でっかいベルトコンベアにしちゃえば。
事故はなくなるから、渋滞は減るんじゃないの？

463 ：国道７７４号線：04/03/25 18:13 ID:gByx9jOY

くさ

464 ：国道７７４号線：04/03/25 21:52 ID:altn3sbE

↑臭うぞ

465 ：国道７７４号線：04/03/25 23:11 ID:981cfJMw

くちゃい

466 ：国道７７４号線：04/03/26 08:51 ID:KViB3xSE

↑臭うぞ

467 ：国道７７４号線：04/03/26 20:32 ID:HiF1YYzv

くちゃい

468 ：国道７７４号線：04/03/28 21:04 ID:aZF37VE9

↑臭うぞ

469 ：国道７７４号線：04/03/28 21:43 ID:XQptjqvH

くちゃい

470 ：国道７７４号線：04/03/29 13:10 ID:pwkGXnfk

↑臭うぞ

471 ：国道７７４号線：04/03/29 13:14 ID:vRn9ksT5

↑臭うぞ

472 ：国道７７４号線：04/03/29 13:39 ID:1jTn3R5r

？？？？？？？？？？？？？？？？

473 ：国道７７４号線：04/03/29 14:29 ID:mmICqPF1

↓臭うぞ

474 ：国道７７４号線：04/03/29 16:07 ID:fdIumxiM

　　／￣￣’’ -､
　（　　　／ )　ヽ
　　i　r-,,,, ／,,,,　）
　（ >|　●　 ●//　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 `‐|　　Ｕ　 /ﾉ　＜　消臭費用はお前らが負担
　　　＼　━ /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ((Οっ V>
　　　＼　　’oヽ
　　　　　|,,,,,,∧|
　　　　 /　 ∧
　　　／　／　ヽ　ヽ
　　　ト-<　　　 |_／’

475 ：国道７７４号線：04/03/29 19:08 ID:rhTJ9dCB

くちゃいでちゅ

476 ：国道７７４号線：04/03/29 20:07 ID:PtJ/k8+7

↑たまには風呂入れよ

477 ：国道７７４号線：04/04/02 00:00 ID:JwzCwzZO

くちゃいならくちゃいスレ立てろ

478 ：国道７７４号線：04/04/02 01:15 ID:Ze3jlEWO

神奈川県の逗子のへんから新宿区や池袋に行くには
どの高速にのればいいんですか？
横横から首都高かな

479 ：国道７７４号線：04/04/02 18:56 ID:GdbCzpbE

くちゃいでちゅ

480 ：国道７７４号線：04/04/02 19:55 ID:QcYmK3Vj

↑糞したらちゃんと拭けよ

481 ：国道７７４号線：04/04/02 22:23 ID:FRjGAns6

におうぞ、おまえ（ｗ

482 ：国道７７４号線：04/04/03 09:34 ID:R+fFD5K/

↑お前蓄膿症じゃないのか？

483 ：国道７７４号線：04/04/03 09:34 ID:pNeM4Uh8

くちゃいでちゅ

484 ：国道７７４号線：04/04/03 12:09 ID:2H5HwFjL

↑たまには頭を洗えよ

485 ：国道７７４号線：04/04/03 13:36 ID:wSqTnin2

におうぞ、おまえ（ｗ

486 ：国道７７４号線：04/04/03 14:18 ID:L078oOeD

＞478
横々→釜利谷JCT→首都高湾岸→レインボーブリッチ→浜崎橋JCT→（新宿）首都高4号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (池袋）首都高環状外→会社線→5号。

487 ：やめられない名無しさん：04/04/03 14:27 ID:ywjOvZbZ

>>478
横々→釜利谷JCT→首都高湾岸→東海JCT→横羽→浜崎橋JCT→(新宿)首都高4号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (池袋)首都高環状内→会社線→5号。
>>486
湾岸→浜崎橋は東海回りが早い
池袋このルートで逝くには外ではなく内。

488 ：国道７７４号線：04/04/03 14:42 ID:wSqTnin2

におうぞ、おまえ（ｗ

489 ：国道７７４号線：04/04/03 15:13 ID:FhdQQfEP

くちゃい

490 ：国道７７４号線：04/04/03 18:40 ID:wSqTnin2

におうぞ、おまえ（ｗ

491 ：国道７７４号線：04/04/03 22:35 ID:nlph+zNG

風呂にすら入らないｦﾀが集まってるみたいだな

492 ：国道７７４号線：04/04/03 22:50 ID:wSqTnin2

におうぞ、おまえ（ｗ

493 ：国道７７４号線：04/04/05 08:41 ID:ooQw18mI

風呂入れよ

494 ：国道７７４号線：04/04/05 12:59 ID:4sgUseyj

におうぞ、おまえ（ｗ

495 ：↑：04/04/05 15:53 ID:cILzkflB

削除依頼よしっと

496 ：国道７７４号線：04/04/05 18:33 ID:J99lVg+u

497 ：国道７７４号線：04/04/06 01:31 ID:ywvpkBOy

におうぞ、おまえ（ｗ

498 ：国道７７４号線：04/04/06 19:35 ID:7ynI6vBs

↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

499 ：国道７７４号線：04/04/06 19:38 ID:f6EYx4Gk

500 ：国道７７４号線：04/04/06 20:29 ID:8Zmw7r+8

500

501 ：国道７７４号線：04/04/06 20:36 ID:qbifSoM3

502 ：国道７７４号線：04/04/07 15:09 ID:SjtsObM8

におうぞ、おまえ（ｗ

503 ：国道７７４号線：04/04/07 20:58 ID:70Fi3nBa

↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

504 ：国道７７４号線：04/04/07 21:00 ID:SjtsObM8

におうぞ、おまえ（ｗ

505 ：国道７７４号線：04/04/08 10:27 ID:8D8QqaIo

↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

506 ：国道７７４号線：04/04/08 18:53 ID:dejsKuB6

507 ：国道７７４号線：04/04/08 19:24 ID:6Ngbaw6N

におうぞ、おまえ（ｗ

508 ：国道７７４号線：04/04/08 20:47 ID:l4fIPEov

↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

509 ：国道７７４号線：04/04/08 20:58 ID:6Ngbaw6N

におうぞ、おまえ（ｗ

510 ：国道７７４号線：04/04/08 22:09 ID:9VJ5ho9h

↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

511 ：国道７７４号線：04/04/08 23:48 ID:6Ngbaw6N

におうぞ、おまえ（ｗ

512 ：国道７７４号線：04/04/09 18:13 ID:pxQoHiXg

↑ちゃんと皮を剥いて洗えよ

513 ：国道７７４号線：04/04/09 18:22 ID:6cG+1Exd

514 ：国道７７４号線：04/04/09 19:13 ID:NXjeTXPP

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　　　　　　　　;;:::::　 `;..,.,..,.,.,,;'　　`､　　　　　 ,:'　　　　　　　　　　　　';
　　　　　　　　;'::::::::　　　　　　　　　｀:､　　　 :'　／　　　　　　＼　　　　;
　　　　　　　,:'::::::::::::: 　　　　　　　　　;:　　　 ;　　 ●　　　　 ●　　　　;' 　何このスレ･･･
　　　　　　 ;':::::::::::::　／　　　　　　＼ ,;　　　';,　　　（__人__）　　　　　;'
　さぁ･･･　;:::::::::::　　　　●　　　　●　:;　　　｀:､　　　　　　　　,,,,;:''
　　　　　　 '::::::::::::　　　　　（__人__）　　,:　　　　 ,,;'　　　　　　　 ' 　':;
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　　　　　　　,:': : ::::::::::::::::::　 /　　　　　　　　　　/　　　　　　　　 ;;　　　;;
　　　　　　 ,;':::::::::::::::::::::::　　/　　Ｍ　Ａ　Ｃ　 /　　　　　　　　　;;　　　;;

515 ：国道７７４号線：04/04/09 20:18 ID:hQzlXuCJ

516 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/10 00:19 ID:X9+Xxs7X

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　 >>514
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　なんか話題ない？
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　ちょっと聞きたいんやけど、東名の道路情報のラジオって
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　静岡－愛知の県境で放送内容が違うようにかんじるんやけど
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　実際のトコはどーなん？
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　 JHの支社でも変わるのかな・・・？
　　　　　　　　〉　ll＿＿| / 　
　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　. .　
　　　　　　　　　￣　　　.　

517 ：国道７７４号線：04/04/10 00:20 ID:EQM6A06C

におうぞ、おまえ（ｗ

518 ：国道７７４号線：04/04/10 17:59 ID:HLWhgwoj

>>516
管理境界が三ケ日だから。東が東京管理局、西が名古屋支社。

519 ：国道７７４号線：04/04/10 18:32 ID:9ic627zR

520 ：国道７７４号線：04/04/10 20:01 ID:EQM6A06C

におうぞ、おまえ（ｗ

521 ：国道７７４号線：04/04/10 20:06 ID:UuljbOaF

522 ：国道７７４号線：04/04/10 20:24 ID:oulD3E9c

>>518
名古屋支社・・・　　中部支社だね

523 ：５１８：04/04/10 21:05 ID:kQM+FKKB

>>522
訂正ｻﾝｸｽ。赤っ恥かいた（＾＾；）

524 ：国道７７４号線：04/04/10 23:55 ID:EQM6A06C

におうぞ、おまえ（ｗ

525 ：国道７７４号線：04/04/11 07:09 ID:98/g6tOt

浜名湖PAのお土産コーナーにモナーのぬいぐるみが
売ってたぞ。
「どこでもいっしょ」のトロのぬいぐるみの横に
「猫ぬいぐるみ」とかいって置いてやがったｗ

　　　　　　　　　　　おもわず買っちまったけどﾅｰ

526 ：国道７７４号線：04/04/11 07:10 ID:GXpEqR+L

におうぞ、おまえ（ｗ

527 ：中津５:４２発に乗る学ランの子のストーカー！：04/04/11 14:08 ID:nH3dFMSI

あぼぼぼぼぼっ！あぼぼっ！んぼっ！

528 ：国道７７４号線：04/04/11 15:23 ID:GXpEqR+L

におうぞ、おまえ（ｗ

529 ：国道７７４号線：04/04/11 15:33 ID:94oiUMc2

530 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/11 15:59 ID:K91d50mg

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　 >>518・>>522
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　あ、なるほど。レスサンクス
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　
　　　　　　　　〉　ll＿＿| / 　
　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　. .　
　　　　　　　　　￣　　　.　

531 ：国道７７４号線：04/04/11 19:39 ID:ankBosxb

下記に通報されてます！

運輸交通板専用通報スレッド
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1081678226/3-5n

532 ：国道７７４号線：04/04/11 19:40 ID:boJvDpfJ

におうぞ、おまえ（ｗ

533 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/11 21:32 ID:K91d50mg

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　 >>525
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　あそこって、微妙に名前をかえてあるよね
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 「ギコ猫」「モナー」とかやとなにかﾏｽﾞｰなことでもあるんやろか？
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　
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534 ：国道７７４号線：04/04/11 23:08 ID:GXpEqR+L

におうぞ、おまえ（ｗ

535 ：国道７７４号線：04/04/11 23:48 ID:5jD+hqba

ID:zWrZdbQ/ ID:FRjGAns6 ID:wSqTnin2 ID:4sgUseyj ID:ywvpkBOy
ID:SjtsObM8 ID:6Ngbaw6N ID:EQM6A06C ID:GXpEqR+L ID:boJvDpfJ
の定型コピペ爆撃
数 : 20
速度 : 0.0042res/min
におうぞ、おまえ（ｗという無意味な投稿を繰り返す

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/440 04/03/17 16:56 ID:zWrZdbQ/

536 ：535：04/04/11 23:51 ID:5jD+hqba

削除依頼を誤爆した。鬱堕し嚢

537 ：国道７７４号線：04/04/12 00:02 ID:HxFNENvo

>>536
ｨ㌔

538 ：国道７７４号線：04/04/12 03:44 ID:JMrI+sQf

におうぞ、おまえ（ｗ

539 ：国道７７４号線：04/04/13 09:49 ID:Qz46Y+ER

540 ：国道７７４号線：04/04/13 10:47 ID:16+atB2l

541 ：国道７７４号線：04/04/14 07:06 ID:Zksl6ID6

におうぞ、おまえ（ｗ

542 ：国道７７４号線：04/04/14 10:06 ID:2eKyNCUQ

543 ：国道７７４号線：04/04/14 15:05 ID:Zksl6ID6

におうぞ、おまえ（ｗ

544 ：国道７７４号線：04/04/14 16:22 ID:QA3mr5ns

545 ：国道７７４号線：04/04/14 18:25 ID:Nb88mz/z

546 ：国道７７４号線：04/04/14 19:02 ID:Zksl6ID6

におうぞ、おまえ（ｗ

547 ：国道７７４号線：04/04/15 08:44 ID:3VedjyRN

548 ：国道７７４号線：04/04/15 12:06 ID:3f/m36PW

におうぞ、おまえ（ｗ

549 ：国道７７４号線：04/04/15 13:30 ID:3VedjyRN

550 ：国道７７４号線：04/04/15 23:42 ID:3f/m36PW

におうぞ、おまえ（ｗ

551 ：国道７７４号線：04/04/16 08:44 ID:YnBayqRJ

552 ：国道７７４号線：04/04/16 16:09 ID:N5xV3bBq

におうぞ、おまえ（ｗ

553 ：国道７７４号線：04/04/16 16:42 ID:+/U+2DNL

554 ：国道７７４号線：04/04/16 16:46 ID:CfsQSjY8

質問ですが東名等のＰＡやＳＡで働いている人は
高速料金は無料なんでしょうか？

555 ：国道７７４号線：04/04/16 16:49 ID:CfsQSjY8

>>554

※サービスエリアにはその外に「従業員駐車場」があり、
　　そこへ通勤している人がほとんどです。
　　そこからサービスエリアへ、徒歩で入ります。

　　ちなみにこの徒歩で入る方法、一般人でも可能です。
　　一般用駐車場の有無はケースバイケースですけど。
　　最近はサービスエリアの中に有名店がある所もあり、
　　わざわざ通行料を払わなくても外から歩いてその店に
　　行くことが可能です。

　※サービスエリアは裏側に入り口があります。
　　一般道から入れますが、普通の一般車は入れません。
　　まあ、従業員専用の入り口です。
　　場所にもよる為、すべてのサービスエリアがそうではありません。
　　（首都高・東名など有名な所は一般道から入れます）

　　高速を入らないと通勤できない場所に関しては、
　　高速代は給料といっしょか、パスカード（通行書）を支給されます。
　　ちなみにジュースなどの業者配達の場合は基本は裏からですが、
　　高速を乗らないと行けない場所は、料金所で言えば通してくれます。
　　（通行書みたいな物があります）
　　その他に一括で荷物を預かる場所もあります。（道路公団など）
　　郵便物に関しては、ポストは一般道の方にありますので
　　高速に入る事はあまりありません。

　→「歩いて入れる」というのは盲点でしたね。
　　業者用、従業員用に車の通れる裏道がある場合は、
　　そこからパトカーや救急車が入ることもあるようです。

556 ：国道７７４号線：04/04/16 17:15 ID:CfsQSjY8

>>555
ありがとうございました。

557 ：国道７７４号線：04/04/16 17:18 ID:CfsQSjY8

(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!

違うんです！>>554と>>556は僕ですけど>>555は別人です
だまされたんです！だまされたんです！

558 ：国道７７４号線：04/04/16 18:11 ID:6xmYwvt5

　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
東京環状がうんこ臭いから置いときますね

559 ：国道７７４号線：04/04/16 19:11 ID:N5xV3bBq

におうぞ、おまえ（ｗ

560 ：国道７７４号線：04/04/16 20:15 ID:TqbCwCn2

554-557
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでもためになったからよしとしよう。

561 ：国道７７４号線：04/04/16 22:11 ID:I6lNU9oX

>>554-557
何コレ？意味が分からんｗｗ

562 ：国道７７４号線：04/04/16 22:39 ID:yGeSPW/O

563 ：松下宏：04/04/17 03:42 ID:WEjK6fTo

ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ

564 ：国道７７４号線：04/04/17 05:29 ID:t8RJqeLX

におうぞ、おまえ（ｗ

565 ：中津５:４２発に乗る学ランの子のストーカー！：04/04/17 11:31 ID:T1ZbgLwN

>>48
本当みたいだよ。綿矢の口は激臭だって。
ウンコと納豆が混ざったような臭いらしいから強度の便秘、
もしくは歯茎から見て歯槽膿漏かなんかじゃない？
有名だよ。この話は。

566 ：国道７７４号線：04/04/17 13:20 ID:ATQZrzUH

におうぞ、おまえ（ｗ

567 ：国道７７４号線：04/04/19 09:28 ID:HNo0OQCr

568 ：国道７７４号線：04/04/19 12:42 ID:641caiQo

569 ：国道７７４号線：04/04/19 17:49 ID:JXmNT5gs

におうぞ、おまえ（ｗ

570 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/19 23:33 ID:DxuXSiDv

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　夜の富士川SA付近で富士山を見たことがある人ってどれくらいいるんやろ・・・？
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 漏れは上りを走ってるときに気がついて、SAでしばらく富士山に見とれてしまった・・・
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　
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571 ：国道７７４号線：04/04/20 00:53 ID:f6kOs45k

>>570
毎週２～３日は厚着－静岡走ってまつ。２月頃満月の夜、富士山が紫色に
ぼんやり光って（？）ますた。
昼間の富士山も良いですが、この夜の富士山はまさに霊峰ですた。
富士山、良いでつね

572 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/20 02:45 ID:w/BZhBut

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　 >>571
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　　漏れも夜の富士山を見たのはその頃やったよ
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 　キレイというかなんというか・・・。不思議な感じやったねぇ
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　　
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　・・・一年中見えるわけやないのかなぁ？
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　
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573 ：国道７７４号線：04/04/20 08:49 ID:hyKKsXFE

におうぞ、おまえ（ｗ

574 ：国道７７４号線：04/04/20 10:39 ID:Q3rYUTUl

575 ：国道７７４号線：04/04/20 20:38 ID:hyKKsXFE

におうぞ、おまえ（ｗ

576 ：国道７７４号線：04/04/20 20:43 ID:f6kOs45k

>>572
たぶん富士山に積もった雪に月明かりが反射してるのではないかと・・
夜は富士市の夜景も綺麗です。ちょっと前は富士川ＳＡの桜も綺麗でしたね。
上り富士川ＳＡ，合流伸びてちっと安全になった？

577 ：国道７７４号線：04/04/20 22:17 ID:hyKKsXFE

におうぞ、おまえ（ｗ

578 ：国道７７４号線：04/04/20 23:19 ID:NvFY1c4C

577 ：ローカルあぼーん：ローカルあぼーん
ローカルあぼーん

579 ：国道７７４号線：04/04/21 07:42 ID:S8scUy5U

におうぞ、おまえ（ｗ

580 ：国道７７４号線：04/04/21 10:30 ID:346eBnbF

581 ：国道７７４号線：04/04/21 15:29 ID:oMNZBCQV

漏れ、におう？

582 ：国道７７４号線：04/04/21 16:47 ID:346eBnbF

583 ：国道７７４号線：04/04/21 19:16 ID:KTh7h7sN

そうでもない、気にするな。

584 ：国道７７４号線：04/04/21 20:07 ID:S8scUy5U

におうぞ、おまえ（ｗ

585 ：国道７７４号線：04/04/21 21:14 ID:mdpulwEs

586 ：国道７７４号線：04/04/21 23:58 ID:2lMxCrMQ

587 ：国道７７４号線：04/04/22 09:41 ID:7c1p/I+d

におうぞ、おまえ（ｗ

588 ：国道７７４号線：04/04/22 10:40 ID:lIhhVvAP

589 ：国道７７４号線：04/04/22 21:08 ID:7c1p/I+d

におうぞ、おまえ（ｗ

590 ：国道７７４号線：04/04/22 21:38 ID:9EpxlruX

第二東名工事急ピッチで日々進んでいる。
全体を満遍なく進めているため先行開通区間はなく
大部分が完成してからの共用開始となるであろう
東名清水ー東名富士間の回避として
この部分に該当する第二東名は先行完成させるかも。
ただし完成しても共用はせず、東名がパンクした時だけの
共用かも。
まあ、まだ数年先の話だから。

591 ：国道７７４号線：04/04/22 21:53 ID:OH02JCdL

東京環状氏ね

592 ：国道７７４号線：04/04/22 22:39 ID:7c1p/I+d

におうぞ、おまえ（ｗ

593 ：国道７７４号線：04/04/23 10:00 ID:nbM1OGK1

594 ：国道７７４号線：04/04/23 12:17 ID:KOhL4TNr

におうぞ、おまえ（ｗ

595 ：国道７７４号線：04/04/23 15:13 ID:PDH2K75R

596 ：国道７７４号線：04/04/23 16:28 ID:KOhL4TNr

におうぞ、おまえ（ｗ

597 ：国道７７４号線：04/04/23 21:31 ID:7u7yXy1v

ここんとこ毎週、東京‐清水の往復してまつ…いいかげん厭きた。

598 ：：04/04/24 01:09 ID:RFb2MwUa

　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　　由比PA近くの山頂からの
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 　東名・R1の夜景の壁紙を
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　　昔見かけたのだけど、
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　今になっていざ探すと、なかなか見つからない。
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　お持ちの方、放流していただけますか？
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　
　　　　　　　　〉　ll＿＿| / 　
　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　. .　
　　　　　　　　　￣　　　.　

599 ：国道７７４号線：04/04/24 01:57 ID:d947EaFN

>>598
自分で撮れや

600 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/24 02:58 ID:gjDt/OzZ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀) 　　　　　　>>598
　／　　　　ヽ　　　　　　へー、そんなのあるんやね。他の場所もあるのかな・・・？
　|　ｌ　　　∫|
　|　レ'つ＝ﾉ
　ヽ__／　 |´ 　　＿＿_
　　|　│ │　／###／|
　　| 　| 　| 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| 　|　　/ | 　|
　　| 　| 　| 　|━・　| 　|
　　（＿_つ⊃ |＿＿,|／

601 ：国道７７４号線：04/04/24 05:46 ID:Fn+TMaKu

>>598
http://www108.sakura.ne.jp/~yakei/photo/jpeg240/iwamotoyama2.jpg
これ？どこかはしらんが（ｗ

602 ：国道７７４号線：04/04/24 12:31 ID:d947EaFN

>>598
富士市北西部、岩本山から松岡、富士川方向かな。
手前の線が富士川橋、奥の光の点線が新富士川橋。
さった峠とは違う。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/24 14:00 ID:vV+/IZ1H

これか？
http://www.shizukoku.go.jp/scripts/camera/junkai.pl?sv05

604 ：16bang：04/04/24 17:04 ID:964phMIG

伊勢湾岸と接続するのはいつ頃ですか？

605 ：国道７７４号線：04/04/24 17:22 ID:3/5UIjZD

606 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/04/24 21:43 ID:gjDt/OzZ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀) 　　　　　　　>>604
　／　　　　ヽ　　　　　　　　今年度末くらいになるんでないの？
　|　ｌ　　　.l　|
　|　| 　　　.|、゛つ━・~　　　　伊勢湾岸道がつながったら、上りの日進バス停付近の渋滞は少しは
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿_ 　　　減るんかなぁ・・・？
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

607 ：国道７７４号線：04/04/24 23:18 ID:5R6r3XLP

きれい

608 ：国道７７４号線：04/04/25 08:55 ID:vUtlf5cD

東京環状氏ね

609 ：国道７７４号線：04/04/25 18:55 ID:qxtSjlaE

江田のちょっと手前ぐらい
ttp://www.geocities.jp/potsubb/04-04-25_14-52.jpg

610 ：国道７７４号線：04/04/25 21:05 ID:m82RsO0u

におうぞ、おまえ（ｗ

611 ：国道７７４号線：04/04/26 09:57 ID:UzjZYZza

新装ＰＡに〝鮮魚店〟東名上り・日本坂２８日オープン駐車場面積は３倍に
http://www.shizushin.com/local_politics/20040425000000000003.htm

612 ：国道７７４号線：04/04/26 13:34 ID:/9gEcAXZ

におうぞ、おまえ（ｗ

613 ：国道７７４号線：04/04/26 15:29 ID:0EPl+vIu

>>611
魚臭いらしいぞｗ

614 ：国道７７４号線：04/04/26 19:03 ID:7Exo5fSM

におうぞ、おまえ（ｗ

615 ：国道７７４号線：04/04/26 19:21 ID:gwiGvX8y

　　　　　　　　　∧ _∧
　　　　　　（,, ´∀)　　　　
　　　　　　　/⌒ヽ　　　　　薩垂トンネルから見えた
　　　　　　　 | |　| |/つ━･~ 　夜明けの富士山
　　　　　　　| |　| |,/＿__ 　　小学生の時にオヤジの車の後ろから見たけど
　　　　　　　 | |　| |_###/.|.　オレンジ色の空と、シルエットになった富士山が
　　　　 .　 | ∪ |...￣.|. .|.　めちゃくちゃきれいだったなぁ。眠気も吹っ飛んだよ。
　　　　　　　 .| .　|| . . . |. .|.　
　　　　　　　|　 ||━･~|. .|.　
　　　　　　　　〉　ll＿＿| / 　
　　　　　　　　!　 ||__,,.　　　
　　　　　　　 l 　|"__..)　　　
　　　　　　　　L_ ￣)　　

616 ：国道７７４号線：04/04/26 19:32 ID:OgWzQpfN

617 ：国道７７４号線：04/04/26 20:30 ID:OgWzQpfN

618 ：国道７７４号線：04/04/26 20:42 ID:2uQCabA4

上り富士川SAから見た富士山＠4/3
携帯のカメラなので糞画像ｽﾏｿ
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040328124437.jpg

619 ：国道７７４号線：04/04/26 21:16 ID:0euFr8rp

イイね～

620 ：国道７７４号線：04/04/26 21:34 ID:Id4UEK0E

621 ：国道７７４号線：04/04/26 21:52 ID:LfRrObHS

>>615
オヤジの車の後ろ？

車外に放り出されていたのか？

622 ：国道７７４号線：04/04/26 22:31 ID:/9gEcAXZ

におうぞ、おまえ（ｗ

623 ：国道７７４号線：04/04/27 09:04 ID:F+VmfYfc

>>621
×薩垂トンネルから見えた
○薩垂トンネルを抜けた時に見えた（上り線になりますね）
×オヤジの車の後ろ
○オヤジの車の後部座席

624 ：国道７７４号線：04/04/27 13:18 ID:PosfnIr0

におうぞ、おまえ（ｗ

625 ：国道７７４号線：04/04/27 14:34 ID:d7lWyAwQ

626 ：国道７７４号線：04/04/27 16:35 ID:B0mV+05z

足柄SAねこマンセー

627 ：国道７７４号線：04/04/27 17:48 ID:PosfnIr0

におうぞ、おまえ（ｗ

628 ：国道７７４号線：04/04/27 18:04 ID:B1sF0s2l

629 ：国道７７４号線：04/04/27 19:04 ID:S+U7TU3f

だいぶ前足柄付近でハクビシンか何かを轢いたよ
帰ってからタイヤに塩盛った

630 ：国道７７４号線：04/04/28 19:54 ID:8FJxdF0E

におうぞ、おまえ（ｗ

631 ：【壮大な】第二東名・名神高速道路【無駄遣い】：04/04/29 04:57 ID:qwI2yHR2

総事業費１０兆円！
財政投融資で年金資金も積極投入！！

・時速１４０km走行を目指して作られた第二東名・名神高速道路は、実は時速１００ｋｍが限界！？
　　140kmで設計された第二東名は、完成しても本当は100kmでしか走れなかった！！

　当初、第二東名・名神高速道路は東京－神戸間をわずか４時間で結ぶ夢の道路として計画された。
数々の山を一直線に突き抜け高低差を極端に減らし、それは巨大な滑走路のようであり、
そこを走る車は国内最速の時速１４０ｋｍの走行を可能する画期的なものであった。

しかし現実は・・・

　国交省　＝　高速道路建設
　警察庁　＝　制限速度決定

上記のようにそもそも道路の制限速度の決定はであるために国土交通省独自には速度は決められない。
これだけの国家プロジェクトであるのだから、当然、警察庁も了承しての事が前提だが・・・。

警察庁　「最高時速１４０ｋｍは認めない」
　　制限速度を140kmに上げると事故の増加が予想されるために慎重にならざるを得ない。

つまり１４０ｋｍ走行は事実上無理だったのだ！！
総工費１０兆円という巨額の税金と年金はいったい何なのか！！
巨大橋脚は１本１億円！
トンネルの大きさは東名の二倍以上！最高で一つ１６０億円のトンネル！！
長さ２６５ｍ高さ９０ｍ日本一のアーチ橋。富士川橋。１４０億円！！
第二東名の建設費は、１ｋｍあたり２５６億円、１０ｍあたり２億５６００万円にも達する！！
　　http://www.econ.hit-u.ac.jp/~iwamoto/Docs/2003/KosokuDoroKensetsunoZehi.html
まさにバブル全盛のイケイケドンドン。どうせ作るなら豪勢な物を！！

《そして、赤字は全て、税金と、年金と、通行料に転嫁される》

632 ：国道７７４号線：04/04/29 09:59 ID:yaI1DyQY

第二東名は妥当。
大体、東名は無料になっ手いるはずなのに不当な料金を払い続けている。
第二東名に多額の建設費を振り向けるのは当然

まあ既に富士川橋の大半は完成しているし、その他の橋やトンネルの大半も完成しているから
いまさら何を騒ごうが関係ないけど
毎日、凄まじい勢いで建設中だからね

633 ：国道７７４号線：04/04/29 12:05 ID:sSdjs3NJ

東京環状がうざいぞ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

634 ：国道７７４号線：04/04/29 19:58 ID:ro0gARTL

>>631
昨日のニュースプラス１の受け売りだろ。

635 ：国道７７４号線：04/04/30 20:56 ID:th/oMmGT

警察庁が悪

636 ：140km/hはネタでした ◆3VmAdU7QpA ：04/04/30 21:17 ID:9+gUZ7jp

軽トラックやバイクも居るのに140kmの許可なんか下ろす訳無いだろ？
現実と戦えよ。

637 ：国道７７４号線：04/04/30 21:35 ID:iapO13cw

東京環状がうざいぞ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

638 ：東　京　環　状：04/04/30 22:10 ID:3tpX5f5+

>>637
お前が一番ウザイ。

639 ：国道７７４号線：04/04/30 22:10 ID:3tpX5f5+

>>638
禿同

640 ：国道７７４号線：04/04/30 22:40 ID:PRjVA/8a

（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

641 ：国道７７４号線：04/04/30 22:48 ID:OlqSd55f

東京環状がにおうぞ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

642 ：国道７７４号線：04/04/30 23:05 ID:JK8JjR5H

(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾊｶｴﾚ!

643 ：国道７７４号線：04/04/30 23:22 ID:LRTDC5vg

>>638 >>639
久しぶりに見たな、ここまで判りやすいｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ(･∀･)

644 ：国道７７４号線：04/05/01 00:45 ID:vePglpd9

そういや、マスコミが第二東名・第二名神を叩くときに名古屋の橋の収支を取り上げてたけど、
東名阪とつながって交通量が増えたら一切取り上げなくなったなあ。

645 ：国道７７４号線：04/05/01 01:04 ID:hFu19xPy

>>631
第一と同じ料金なら普通に黒字になると思うのは漏れだけ？

646 ：第二東名140km/hはネタでした ◆3VmAdU7QpA ：04/05/01 11:03 ID:R5RvGnmz

>>645
建設費償還もままならないんじゃないか？
金利で手一杯とか。
10兆を最低金利の2%で借りても年2000億円の金利が発生するからな。
それで40年分割すると、年2500億円ずつ返す必要がある。
4500億も収益でるのか？アレ。

647 ：国道７７４号線：04/05/01 11:25 ID:pJ/+t1cP

東名の収入は、年2600億円。
で、維持費も現東名以上かかるので、赤字路線は確実。

648 ：国道７７４号線：04/05/01 11:45 ID:WtAkbls8

東京ー神奈川ー静岡ー愛知

ここには、今以上の巨額な国費を投入するのが当然でしょう。
財政力では１位ー３位ー５位ー２位
製造品出荷額では５位ー２位ー３位ー１位

現東名の料金収益累計なども勘案すれば
第二東名、外環道、圏央道、横浜環状道、湘南横浜道
中部横断道、伊豆縦貫道、、、、、

この１都３県だけに国費を使うべきである。

649 ：国道７７４号線：04/05/01 12:34 ID:xriMNpJK

東京環状がにおうぞ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

650 ：国道７７４号線：04/05/01 12:39 ID:7bVyhJhV

財政力とか工業製品生産高を考えるなら
>中部横断道、伊豆縦貫道
この二つは違うんじゃない？同じ県ってだけ。

>>646
「収益」は利益ではない(利益=収益-費用)。

651 ：国道７７４号線：04/05/01 13:04 ID:Ry1PdOuy

>>650
くそバカが、くせえんだよ

652 ：国道７７４号線：04/05/01 21:35 ID:hFu19xPy

総事業費１０兆円とあるけど、沼津～豊田JCT間でいくらくらいなの？教えて、エロイ人！

653 ：国道７７４号線：04/05/02 18:07 ID:Wr9lEEyu

>>652
くそバカが！

654 ：国道７７４号線：04/05/04 13:08 ID:eBwAJZaU

１０兆は第二東名と第二名神の合計。
横浜－海老名１兆円
海老名－豊田５兆円
豊田－四日市１兆円（伊勢湾岸道路含む）
四日市－神戸３兆円

655 ：国道７７４号線：04/05/05 09:40 ID:HUpsXC1M

東京環状がにおうぞ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

656 ：国道７７４号線：04/05/05 17:00 ID:l2CNgNM+

>>654
漏れが個人的に有効だと思われる路線は御殿場JCT～四日市JCT→亀山JCT～大津JCTです。
（東京や大阪の都心部は土地代だけで馬鹿にならんし買収も難しいだろうな。それに圏央道作らないと首都圏に流入する車が増えて意味ないだろうし）
これらの路線だけなら総額3兆円くらいかな？もっとも公平な競争入札をしていれば1兆円切りそうな気がする（それは言い過ぎか？）
1兆円くらいの事業費でこの路線作ってくれるなら歓迎するんだけどなぁ・・・

657 ：国道７７４号線：04/05/05 17:06 ID:N4Uwbjbp

>>656
刺ねや

658 ：国道７７４号線：04/05/05 17:21 ID:OkwJDTbn

東名高速道路を語る２【東京・神奈川・静岡・愛知】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/657
657 名前：国道７７４号線 [sage] 投稿日： 04/05/05 17:06 ID:N4Uwbjbp
>>656
刺ねや

【横浜プール】第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065709033/531
531 名前：国道７７４号線 [sage] 投稿日： 04/05/05 17:05 ID:N4Uwbjbp
>>530
お前のほうがアブねえ

659 ：国道７７４号線：04/05/05 17:26 ID:DZ+LnKvh

キタキタキタ（ﾟ（∀ﾟ（ﾟ∀ﾟ）ﾟ∀）ﾟ）キタキターーー！！！

660 ：国道７７４号線：04/05/06 12:59 ID:RApTY4G4

こここここコネー━━━━━━(・A・)━━━━━━！

661 ：国道７７４号線：04/05/07 11:48 ID:sSQh1ZFv

横浜泉JCT－海老名南JCT
海老名南JCT－御殿場JCT　５４km　１３６２８億円
御殿場JCT－吉原JCT　　　　５８km　１１９５７億円
吉原JCT－引佐JCT　　　　　８９km　１６１７３億円
引佐JCT－豊田東IC　　　　　５７km　　６８６０億円
豊田東IC－四日市JCT
四日市JCT－亀山JCT　　　　３２km　　４１７６億円
亀山JCT－大津JCT　　　　　４１km　　５７３７億円
大津JCT－高槻第一JCT　　３９km　１２５４４億円
高槻第一JCT－神戸JCT　　４０km　　８８５４億円

662 ：国道７７４号線：04/05/08 22:08 ID:xlTMZMjO

道路ヲタ刺ね

663 ：国道７７４号線：04/05/16 01:34 ID:Gloij+4b

hozenn

664 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/16 07:16 ID:3Pz3eov0

665 ：国道７７４号線：04/05/19 02:19 ID:Pc1zE+Cq

宇利と三ケ日の両トンネル、未だＦＭラジオには冷遇だね。
京都や大阪の名神は勿論、Ｒ１５６内のトンネルの中でも入る時代なのに。

666 ：国道７７４号線：04/05/19 19:06 ID:VQpkIpE3

県境やし……
下りは愛知県（エフエム名古屋とエフエム愛知）
上りは静岡県（エフエム静岡）というように、
これから入る県の局を再発射すればいい罠。

667 ：国道７７４号線：04/05/19 19:40 ID:KLooQ6/I

>666
細かいことだけど、静岡県は静岡エフエム放送だよ。
もっとも、その呼称はあんまり使われていないんだけど…
むしろK-MIX。

エフエム名古屋も聞かないなぁ。ZIP-FMの方が聞き慣れているし。

668 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/22 14:41 ID:OniQvhEZ

669 ：国道７７４号線：04/05/22 19:56 ID:Dwv93kmr

>>661
第二名神はとりあえず亀山JCT－大津JCTだけでよさげですね。　　　　　

670 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/22 19:59 ID:OSwlOLh3

671 ：国道７７４号線：04/05/22 20:17 ID:MfXMRR3A

東名高速をそのまま東北道に直結できないものか？

672 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/22 20:22 ID:OSwlOLh3

673 ：ジサクジエーン：04/05/22 20:38 ID:+A5tPffe

逝ってよし　　　まんこ

674 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/22 20:47 ID:ESFOGgmc

675 ：国道７７４号線：04/05/22 21:00 ID:dPjcPLWC

静岡の下り線日本平SA-日本坂PA間、路面悪いぞ！直せボケ

676 ：国道７７４号線：04/05/22 21:03 ID:3u8JMCAb

>>671　無理
圏央道、外環　東名～関越練馬まで完成を待つしかないな！

677 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/22 21:06 ID:ESFOGgmc

678 ：国道７７４号線：04/05/23 15:08 ID:4Oe3DQEh

>>676
外環は練馬ではなく大泉だが。

679 ：ヲタ東京環状は刺ね：04/05/23 20:57 ID:h1W+hf0k

680 ：国道７７４号線：04/05/27 18:22 ID:vMs019hV

下り、浜松西から豊川で大事故。
ただいま通行止め。
死傷者多数につき復旧見込み無し。
また宇利トンネル近くか？
呪いかな。

681 ：国道７７４号線：04/05/27 18:28 ID:vMs019hV

255キロポスト付近

682 ：頭凶浣腸：04/05/27 18:30 ID:1T32xNTq

sage

683 ：国道７７４号線：04/05/27 19:14 ID:nLm42H6t

以前浜松に住んでたけど、この時間帯に名古屋方面が通行止めとは大変だな。国道がエライことになってるんだろうな。
西インターで下りたら、三ケ日方面へ向かうの？それとも環状線経由で1号線に抜ける？

684 ：国道７７４号線：04/05/27 20:16 ID:pBjtF7HL

浜松西ー豊川までなら、三ケ日抜けて豊川から再度乗るようにするだろ
しかし雨でも風でもないのにどんな大事故なんだ？

685 ： ◆MM117JP3LY ：04/05/27 21:12 ID:fitalI1V

走行中の１ボックス車のタイヤがパンクして横転だそうな。
テレビのニュースから見てこの辺だろうな。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040527211016.jpg
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=137/33/20.281&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/48/38.591

三ヶ日－豊川の通行止めでいいんじゃないか？
浜松西→豊川なら、環状線→Ｒ１か姫街道→本坂TNぐらいしか思いつかないが…

686 ：国道７７４号線：04/05/27 22:05 ID:O3bTGkY1

国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行した。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車がいたため
車線変更して尾行した。
車線変更しないで130キロ前後で加速し続けたので
橋の尾根でストップをかけた。
そして、料金所手前で青2を渡した。

当方　新型クラウン　3.0アスリート(パール)
違反者　レガシィB4銀　
以　上

687 ：国道７７４号線：04/05/27 23:34 ID:wXqURMVM

浜名バイパスじゃん！
しかも俺と同じ車じゃねぇか。ご愁傷様。
あそこは路肩側車線のトラックの合間とかに潜んで走ってるんだよー。
橋の手前からぐぅいーんって飛び出てくるのは定番っす。
そこまで来たら左によって景色でもみながらゆったり料金所へ向かう。
これが王道。

688 ：国道７７４号線：04/05/27 23:46 ID:Y1SdmnlP

>>686はこの板の静岡関係のｽﾚでよく見られるｺﾋﾟﾍﾟ
相手にしないのが吉

689 ：国道７７４号線：04/05/28 18:06 ID:7GvL7D0X

三車線いい

690 ：頭狂浣腸：04/05/29 12:47 ID:kEoTG0eI

sage

691 ：国道７７４号線：04/05/30 20:03 ID:nw3kA615

東名下り線日本坂PA付近の路面に穴開いてるところない？
あと、１国の話だけど、下り210Km付近の路面に大穴開いてないか？トラックで走ってると、すごく飛ぶぞ。

692 ：頭狂浣腸：04/05/30 20:52 ID:fYA+HnfS

sage

693 ：-=・=-　　　　-=・=- 　：04/06/01 17:13 ID:iRafF/43

>>692
氏ねクズ

694 ：国道７７４号線：04/06/01 18:13 ID:VhzhI5iI

沼津から裾野にかけて照明が設置されてるのに使ってない（点灯しない）
のはなぜ？

695 ：倒恐浣腸：04/06/01 18:22 ID:1ONfqNrq

sage

696 ：国道７７４号線：04/06/03 19:46 ID:R7yv1aiH

川崎国道事務所
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/index_normal.htm
湾岸、16号など興味ありげな道路ばかり。
町田立体開通すれば大和バイパスと繋がってノンストップで凄い

697 ：国道７７４号線：04/06/03 19:46 ID:R7yv1aiH

698 ：頭狂浣腸：04/06/04 17:44 ID:+dmRVXTM

sage

699 ：国道７７４号線：04/06/05 05:56 ID:TCBUAhO6

>>696
保土ヶ谷バイパスじゃなくて？
それと、そこのホームページは良くできているよ。
動画みたいなバージョンでは非常に分かりやすく表現されているし、
路線毎、事業毎に良く整理されていて最高評価に値すると思う。
各国道毎にこれやってくれたら面白いページになる。

700 ：頭凶浣腸：04/06/05 07:46 ID:xBU7vuG9

さげ

701 ：国道７７４号線：04/06/13 17:00 ID:khYrhTaa

路面が所々最悪。わだち大杉。

702 ：惨姦：04/06/13 17:08 ID:zDDYwfbk

sage

703 ：国道７７４号線：04/06/13 19:10 ID:Plt6GATa

>>701
どこが？

704 ：盗狂浣腸：04/06/13 19:42 ID:YA+rjNii

sage

705 ：国道７７４号線：04/06/24 04:13 ID:EsNKydwy

　高速道路出入り口で止まらずに支払いができるノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の利用率は、
神奈川県が5台に1台でトップなど首都圏が高く、京阪神地区で低い実態が19日、国土交通省の調査で分かった。
　今年3月にＥＴＣ用ゲートがある全国の料金所で調査し、都道府県ごとの利用率を算出。全国平均は約16％だった。

　1位の神奈川は20.1％で、昨年3月調査時の6.8％から13.3ポイント伸びた。
次いで静岡の19.2％、東京、千葉の19.1％、埼玉19.0％の順。国交省は「首都圏はもともと利用が多いことに加え、
首都高速道路での夜間割引実験が効果を上げた」と分析している。

　愛知（18.2％）など中京圏と、山梨（17.9％）も利用率が高い。

　一方、首都圏同様、高速道路が整備されているにもかかわらず大阪は13.4％、京都が13.2％、兵庫12.4％と
京阪神は平均を下回っている。

こちらでリロードしてください。 GO!
分からないことがあったら２ちゃんねるガイドへ。。。

アクセス規制・プロキシー制限等規制は、２ちゃんねるビューアを使うと回避できることがあります。

706 ：国道７７４号線：04/06/24 18:41 ID:q/ybAMwM

東京環状の糞レス厳禁

707 ：国道774号線：04/07/06 17:12 ID:6MoGEEr6

678から上げ

708 ：集中工事＆通行止め：04/07/15 17:13 ID:AKltDb0Z

豊川がらみで早めに発表
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_07_15.html

709 ：国道７７４号線：04/07/15 18:23 ID:bxC+ZrrX

氏ね

710 ：Ｔ２６０Ｇ：04/07/15 22:26 ID:KOVxLyQl

浮上

711 ：ほげ：04/07/15 23:58 ID:oQ9+EPdT

＞665
宇利㌧ネルと三ケ日トンネルのＦＭラジオは名古屋の周波数で入るよ。
理由はわからん。試してミソ。

712 ：国道７７４号線：04/07/30 20:00 ID:VWDqNPqF

東名富士→清水が高波通行止age。
ＮＨＫの中継を見てたら、下り線の本線が高波を見事にかぶってた。
いつも思うんだが、あの場所を通したことは致し方ないにしても、
橋げたをもう数メートル高くして建設するだとか、盛り土をもう少し
高くするだとか、そんなことをできなかったものかな。

713 ：国道７７４号線：04/07/30 20:12 ID:VQkg9t9Z

当時はそんな金がなかった。

714 ：国道７７４号線：04/07/30 20:19 ID:uDRAmxiq

しょうもないオナニーだ

715 ：国道７７４号線：04/07/30 23:31 ID:xMc8NeeN

そこで第２東名ですよ

716 ：国道７７４号線：04/07/31 00:00 ID:cc0fbpe0

それが建設理由の一つに挙げられてるよね

717 ：国道７７４号線：04/07/31 08:10 ID:Wcvx4g3T

>>715
そこであんた退場だな

718 ：国道７７４号線：04/08/01 18:54 ID:JqDdUIpR

トリトンは逆に台風に弱そうだが。

719 ：国道７７４号線：04/08/01 18:58 ID:YPZ2NS/h

あんたのお頭のほうが相当弱そうだ罠

720 ：国道７７４号線：04/08/01 21:32 ID:z8SfmBt6

第二東名ってどこが出発点？

721 ：国道７７４号線：04/08/01 22:39 ID:KFEF3b8P

第二東海自動車道（第二東名）の起点は、
基本計画路線としての起点は東京都（外環道とのＪＣＴ？）。
整備計画路線としての起点は神奈川県横浜市（圏央道との海老名南ＪＣＴ）。

722 ：国道７７４号線：04/08/01 23:08 ID:MT1UUZ1S

ーー

723 ：国道７７４号線：04/08/01 23:46 ID:6LY/lFDR

ありがとう

724 ：国道７７４号線：04/08/02 02:04 ID:QDLPVDHz

>>721
1つずつずれてない？
予定路線が東京都
基本計画が横浜市
整備計画が海老名市

725 ：721：04/08/02 07:38 ID:UXjA46GF

確かにずれてた…　○|￣|＿

726 ：国道７７４号線：04/08/02 10:59 ID:Yh4AKIej

あんたの思考回路のほうがずれてる罠

727 ：国道７７４号線：04/08/03 00:48 ID:ZK5AcpEm

>>718
トリ㌧は台風ではないがかなりキツイ強風時に通ったことがある
横風に煽られまくりだったけど、なんせガラガラなので意外と怖くはなかった

でも雨が横殴りで来たらやっぱり怖い気がする

728 ：国道７７４号線：04/08/03 10:48 ID:3h2Ou+x2

7/31に強風で50キロ規制のトリトンを走りましたが何か？

729 ：国道７７４号線：04/08/03 11:40 ID:E+f+EnD7

>>728
baka

730 ：国道７７４号線：04/08/03 12:16 ID:VyLB7NR8

>>718 >>727-729
スレ違い

731 ：国道７７４号線：04/08/03 15:15 ID:Ukx3MT3Y

>>730
スレ違い

732 ：国道７７４号線：04/08/03 17:26 ID:S/vsl9WP

海のトントリ

733 ：●：04/08/03 19:11 ID:mf6x3Fb9

綾瀬BS上りっていつも渋滞してるけど、なんかいいものぬるぽ？

734 ：国道７７４号線：04/08/03 20:21 ID:UHVYYhP+

海老名SAからの合流が急すぎ。せっかく付加車線を３kmくらい
作ったのだから200～300mはポール立ててちゃんと流れに乗ってから
合流させるようにすればいいかと。

735 ：国道７７４号線：04/08/03 20:47 ID:j3LuKdNC

>734
禿同。
８０キロになるまで本線に出てくるなと言いたい。
夏休みは行楽帰りのサンドラが毎日発生するから鬱。

736 ：国道７７４号線：04/08/03 21:13 ID:mszdqXke

>>735
海老名SAをでた本線上でも東名綾瀬バス停あそこは、
上り坂なんだけど下りと勘違いして、アクセルを必要以上にゆるめてしまい
渋滞の原因になるね。
車両間隔が無いとそうなるかもね？通勤で良いから毎日乗ってれば
速度は一定で走れると思うんですけどね？
あそこは走行車線90～110km/h、追い越し車線で100～120km/hで
流れてくれればストレスがたまらないですね？
2000ccの乗用車だとこの速度だと疲れないですよ。

737 ：国道７７４号線：04/08/04 00:09 ID:O+JxtD36

いわゆる、サグってやつ？

738 ：国道７７４号線：04/08/04 11:54 ID:WK8S0y8L

また出がらしのくだらないネタ

739 ：：04/08/05 01:54 ID:H2aMevcb

先月、深夜に東京から大阪に移動中、牧之原SAに寄った。
レストランコーナーの奥にゴロ寝コーナーがあったことに、驚き。
この季節、昼も夜も重宝しそうなのだが、
生憎ながら睡魔の気配なく、タイミング合わず。

SAPAナビでも検索できなかったのだけど、
ゴロ寝エリアがあるSA,PA が他はどこにあるか、
皆さんご存知？

740 ：国道７７４号線：04/08/05 10:12 ID:RBsmZ50m

>>739
もしかしてスペース狭い？
あまり宣伝すると、盆や正月にDQN家族が押し寄せるから
宣伝してないのかもね。

741 ：国道７７４号線：04/08/05 11:20 ID:tNglt6DP

つまらねえ（大藁

742 ：国道７７４号線：04/08/07 02:58 ID:QwH8iK9K

なんで夜中なのに小牧はいつも混むんだよ～。
現地からリポートしてみますた

743 ：国道７７４号線：04/08/07 06:48 ID:1liqREWn

ネタ切れ

744 ：国道７７４号線：04/08/08 16:33 ID:C40lDLiR

>>743

お前がネタを提供しろ。

745 ：国道７７４号線：04/08/08 16:34 ID:+vP524jg

>>744
あんたというバカネタがあるじゃん。

746 ：国道７７４号線：04/08/08 18:24 ID:x7w4iyzt

静岡市の東名上り線トンネルで８台衝突、６人が重軽傷
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040808i204.htm

747 ：国道７７４号線：04/08/08 18:33 ID:zXp7qyhs

中井ＰＡにはコインシャワーがある
駒門下りの水はうまい
御殿場ＳＡには猫がいる
富士川ＳＡは試食が出来る
浜名湖ＳＡにはモナー人形が売っている

帰省する人は東名を使うべからず、夜10時位に大井松田ＪＫ
を通過するようにすればお盆の246、１、名阪はベタでもスキスキ
休憩ポイント
御殿場道の駅　富士道の駅　静岡道の駅　あいちまんぷく食堂
名阪国道多数。

748 ：国道７７４号線：04/08/08 19:16 ID:53xcQqBS

>>747
あっそ。

749 ：国道７７４号線：04/08/08 19:57 ID:vPreugK3

ふ～

750 ：国道７７４号線：04/08/08 20:49 ID:4BsbyoTB

>>747　＞浜名湖ＳＡにはモナー人形が売っている～

ホントか？　

処で、今、三ケ日～浜松西間で事故発生みたいだな。
三ケ日の花火大会を見ながら運転していたんだろーか？

751 ：国道７７４号線：04/08/08 20:49 ID:0ax/fEAF

やっぱバカネタ。

752 ：国道７７４号線：04/08/08 21:10 ID:RCdL78vp

>>750
トロ人形だったら沢山置いてあった
思わず買っちまいそうになったぞ

753 ：国道７７４号線：04/08/08 22:38 ID:PzPApZ3D

>>750 >>752
>>525とか>>533あたりでもがいしゅつですな

754 ：国道７７４号線：04/08/09 08:09 ID:Ya81+iAV

>>747
上り足柄Ｓ．Ａで湧き水が汲めるところがあるよ。
確か、左側のトイレの横あたりだったと思うが、

755 ：国道７７４号線：04/08/09 09:05 ID:0dynqPmr

確か、ネタはもう尽きたと思うが。

756 ：国道７７４号線：04/08/09 09:10 ID:OSzlMvxw

御殿場のどこに道の駅があるんだよ

757 ：国道７７４号線：04/08/09 09:17 ID:oNg5KDcX

オマエの糞レスのどこにまともなとこがあるんだよ。

758 ：国道７７４号線：04/08/09 09:23 ID:U5Yz9InR

>>756
246下りにある
>>754
駒門の方がうまい

759 ：７５６：04/08/09 09:45 ID:OSzlMvxw

>758
御殿場市民だが、そんなものないぞ。小山町に作ってるのは
秋頃完成予定だが。

760 ：国道７７４号線：04/08/09 10:12 ID:mrKivHea

次はどこの市民になるんだいｗ

761 ：７５６：04/08/09 10:26 ID:OSzlMvxw

まあ釣りはほっといて、道の駅ではないがコンビニだけは増えたな。
ミニス○ップ１つあれば道の駅は不要かも。

それより近くにある２４６上りの７－１１がつぶれた・・・

スレ違いなのでsage

762 ：国道７７４号線：04/08/09 11:25 ID:wxqqTR3S

>>761
あんた自身が下手な釣り。

763 ：国道７７４号線：04/08/09 15:43 ID:GOUS3+N2

>>760
プロ市民に決まってるだろ。

764 ：国道７７４号線：04/08/09 15:49 ID:7CdzP3BL

>>763
また糞ネタ。

765 ：国道７７４号線：04/08/09 19:17 ID:nOMteaCl

★板各地に1行荒らし注意報★ 　　

766 ：国道７７４号線：04/08/09 19:44 ID:L8IYjtcH

★板各地にヲナニー荒らし警報★ 　　

767 ：国道７７４号線：04/08/11 22:01 ID:XztbEvEZ

第二東名はやり過ぎだよ。東名の3車線化と中央道の部分的強化でいい。

768 ：国道７７４号線：04/08/11 22:39 ID:IGNGWsXp

富士川、遠州豊田、上郷にETCインターができるってね。

769 ：国道７７４号線：04/08/11 23:13 ID:sqfAB+Fu

デマやめて

770 ：国道７７４号線：04/08/11 23:24 ID:3WsGYLr1

>>768
デマじゃないけどネタのソースとしては古いな。

>>769
回線切って首釣ってこい。

771 ：国道７７４号線：04/08/11 23:35 ID:EghhCGPY

>>768
俺としては768のSA＆PAの簡易PAの他に鮎沢PAも希望。
ETCだけじゃなく、無人の一時停止型の料金所で
国際ブランド付きのクレジットカード対応も併設してもらいたい。

772 ：国道７７４号線：04/08/12 17:18 ID:vG39zGRv

オレとしては見苦しいヲナニーをやめてもらいたい。

773 ：国道７７４号線：04/08/12 23:19 ID:epxmqeBp

愛鷹ＰＡの水汲み場ってどこにあるの？

774 ：国道７７４号線：04/08/13 11:10 ID:kY/wtXrh

浜名湖SAにモナー人形なかったよ

775 ：国道７７４号線：04/08/13 14:12 ID:oy6stjfn

あっそ。

776 ：国道７７４号線：04/08/14 21:54 ID:brcv8gei

777 ：国道７７４号線：04/08/14 21:55 ID:pLvS1U3T

778 ：国道７７４号線：04/08/16 10:09 ID:j8XUWJS6

>>774
モーナかったんですか。

779 ：国道７７４号線：04/08/16 12:58 ID:WynNJOE4

くだらねえ

780 ：●：04/08/16 19:12 ID:efaHVuPQ

>>774
ピンクカンパニーのHPで買えるだろ

781 ：国道７７４号線：04/08/16 19:15 ID:Rwff7YFt

あっそ。

782 ：国道７７４号線：04/08/21 10:25 ID:wnICf2zp

念のためここも保全

783 ：国道７７４号線：04/08/21 14:10 ID:YlSKegjT

さげ

784 ：国道７７４号線：04/08/24 12:52 ID:4VVSkBlz

ところで、大和トンネルの上ってなんかあるんでつか？
トンネル撤去できないんでしょうかね？山でもないし。
渋滞かなり無くなると思うのだが。

785 ：国道７７４号線：04/08/24 13:48 ID:GkuRHmb5

地図ミロ

786 ：国道７７４号線：04/08/24 13:49 ID:2wDty8xY

米軍厚木基地が無くなったら撤去できるかもな。

787 ：国道７７４号線：04/08/24 13:54 ID:4VVSkBlz

基地では無いようですけど。？

788 ：国道７７４号線：04/08/24 15:08 ID:qEoMAeca

トンネルがなぜあるのかぐらい調べろ。

789 ：国道７７４号線：04/08/24 18:21 ID:lOPdnd+S

基地外はいますが？

790 ：国道７７４号線：04/08/24 19:42 ID:i1KR0cJW

>789
ﾜﾗﾀ。
つーか、います＞居着いてるかと…（w

791 ：国道７７４号線：04/08/24 20:16 ID:OJBQLJBa

>>790
おまえだよ。おまえ（ｗ

792 ：国道７７４号線：04/08/24 21:10 ID:YKOh0vKs

静岡県は災害発生時、緊急路として建設中の第二東名を利用できるようになったようだ。
しかし、建設中だしなぁ・・・短距離の移動ならいいけど、造ってるの山の中だし、橋とか建設中の所ばっかりだし。

793 ：国道７７４号線：04/08/24 21:25 ID:tDJWjubI

>>792
ﾊﾞｶ！ﾄﾝﾈﾙは重宝するんだぞ！地震で一番安全なのは地下！
え？なに？ﾎﾟｰﾀﾙ崩落する？・・・・ｼﾗﾈ

まぁ、富士川のところに掛けてある橋は重宝すると思われ
あれなら津波来ても絶対に押し流されないしな
あとはｱﾚだ、浜岡がｱﾎﾞｰﾝしたときにトンネルをシェルターとして利用するとか

794 ：忍法：04/08/24 21:33 ID:IdndrVLF

第二東名が出来れば、東京～名古屋は、東名、第二東名、中央の3系統か。
第二東名が伊勢原JCTで現東名に合流するじゃないか？という声が聞こえてきそうだ。
しかし、圏央道などを介して、どの放射線を利用するか選択支が多いので、
実質3系統に匹敵。
環状道路が何故、放射線よりも車線数が多く必要なのかというと、環状線を放射線として利用するからだ。
例えば、保土ヶ谷バイパスで横羽線という放射線を利用すると、保土ヶ谷バイパスが
横羽線にはや代わり。

795 ：国道７７４号線：04/08/24 22:16 ID:8cwwXyrf

>>793
そういや、こないだ台風で通行止めになってたしなあ＞富士～焼津あたり
思ったほど中央道が混まなかったのでほっとしたが、第２東名があれば問題なしだ。

796 ：国道７７４号線：04/08/24 23:14 ID:YKOh0vKs

>>793
静岡中部～東部って第二東名だいたい完成してるの？
西部の方はあんまり出来てないから、緊急路として活用できそうにないよ。
確かにトンネルが崩れたなんて話は聞いたことがないよね

797 ：国道７７４号線：04/08/24 23:26 ID:OXGl7jgU

>>796
数年前に北海道でトンネルの壁が落ちてきて、死者が10人以上出たはずだが。

798 ：国道７７４号線：04/08/24 23:36 ID:i1KR0cJW

>797
＞壁が落ちてきて、
では無く、崩落レベル。
ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage77.htm

799 ：国道７７４号線：04/08/25 08:19 ID:QAugsgOV

あのトンネル事故はトンネル上の岩盤が崩落したんだな。

>>795
富士ー焼津あたりは海岸線を走っているからなあ。あの辺だけでも第二東名さっさと作って、そっちに迂回できるように
してくれりゃ、ありがたいんだけどな。

800 ：国道７７４号線：04/08/25 09:11 ID:/hVQueUe

また全面崩壊した糞レスの山。

801 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

802 ：国道７７４号線：04/08/31 00:21 ID:gjFGVYQK

マルチポスト　死ね

803 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

804 ：国道７７４号線：04/09/01 20:17 ID:fU2MIa+E

今日の岡崎→豊川はかなり悲惨な状況だったみたいです。
未明の事故処理が延々と続き（１８時現在も作業中）、
一時は３０キロ近い渋滞で、上郷ＳＡ近くまで続いていました。

で、諦めてＲ１に降りたら、これも激混み。
さらにＲ２３も蒲郡のカインズ渋滞？で動かないし、
散々でした。

805 ：国道７７４号線：04/09/02 19:31 ID:oF9YJp/Z

>>804
お前もかなり悲惨。

806 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

807 ：国道７７４号線：04/09/02 21:46 ID:/eHGiV/S

>>804
トラック数台が燃えただけでしょ？（ってか、大事故だけど）
舗装を張り替えるにしても、時間かかりすぎだよね。

808 ：国道７７４号線：04/09/04 21:07 ID:zwbN/xTm

トラックが数台燃える事故を「だけ」と片付けるその神経が信じられない

809 ：東京勘定：04/09/04 21:10 ID:7Hc/uMBj

>>808

そうかなぁ？？
トラックなんてどうでもいいじゃん？
運転手なんてバカばっかりだし。

810 ：国道７７４号線：04/09/04 21:14 ID:om7Kfhda

>>808
俺が言いたいのは、半日以上も事故処理をしなければならない程大規模な工事は必要ないだろってことだ。
死者も出てるし、大事故なのは十分に認識してる。
ただ、俺は長時間車線規制しなければならない理由を知りたいだけだよ。わかってくれ

811 ：東京勘定：04/09/04 21:17 ID:7Hc/uMBj

なぜ、トラックは事故を起こすのか？
それは車間を空けないからだ。
前方で何かがあっても回避できるくらいの余裕が欲しいね。
それが出来ないバカは死んでも知ったことじゃないが
オレさまに迷惑をかけるのだけはカンベンしてもらいたい！

812 ：現役トラッカー：04/09/04 23:26 ID:QmBohHze

>>811
座席が高いから、すぐ前の乗用車じゃなくて
もう1台前のトラック見ながら運転するからな。
死にたくなかったら、トラックとトラックの間は避けた方がいいぞ。

813 ：国道７７４号線：04/09/05 00:12 ID:gXDeTI7f

>>812
おまえ、プロ失格。
前の前の車を見るのは基本だが、普通は前の車もちゃんと見るだろ。
乗用車なんかフラフラしまくって走ってるんだし。
んなもの、当然だ。

814 ：国道７７４号線：04/09/05 00:13 ID:gXDeTI7f

つまりは、防衛運転の４文字の意味が理解できないヤツは逝ってよし。

できるだけＤＱＮエスティマあたりに突っ込めよ。

815 ：国道７７４号線：04/09/05 07:52 ID:aK7G3ai5

>>814
お前はもう人生のドツボに片足突っ込んでるもんな。

816 ：国道７７４号線：04/09/05 11:23 ID:I0UUEjps

>810
>半日以上も事故処理をしなければならない程
>大規模な工事は必要ないだろってことだ。

この事故は、現場写真を見る限り、
車両が炎上して、約１００ｍにわたり路面が～～～～～～状に
焼けただれた状態に思えます。
フェンス補修程度なら１時間程度で改修もできますが、
波状になったアスファルトを放置するのは、二次事故を誘発することとなり、
>810さんのような方が再び同じ事故を起こし、
「路面が悪いぞｺﾞﾙｧ」と騒ぎ立てることが容易に想像できます。
従って、完全補修が必要だったと思われます。

と書いていて思ったんだが、とりあえず簡易補修しといて、
昨晩、完全に直せば良かったと思うぞ。
↓
東名夜間通行止　９／４　２０：００～９／５　６：００
豊川－音羽蒲郡　上下線

817 ：国道７７４号線：04/09/05 23:17 ID:8AbR+yXy

(1)藤枝バイパスの通行料金が200万円なら利用しますか?
(2)磐田バイパスが完全無料化になったら、赤坂見付から浜松方面行きが渋滞
　すると思いますか?(現道1号に迂回しますか?)
(3)浜名湖の通行料金は、費用対効果が妥当だと思いますか?
(4)清静バイパス昭和立体完成後、新たに渋滞する地点はどの辺ですか?

818 ：国道７７４号線：04/09/06 23:41 ID:VBt4WCV2

>>817
少なくとも1番だったら誰も使わないな

819 ：国道７７４号線：04/09/07 05:08 ID:qS+SOeoJ

改編ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄウザイ、寒い、芯でくれ。

820 ：国道７７４号線：04/09/07 18:29 ID:Z7M2nnc5

>>819
ｵﾏｴﾓﾅ

821 ：国道７７４号線：04/09/07 22:57 ID:EZtHxQS7

(1)藤枝バイパスが完全無料化になったら、どの地点が渋滞すると思いますか?
(2)掛川バイパスが完全無料化になったら、どの地点が渋滞すると思いますか?
(3)知立バイパスの長所・短所を教えてください。
(4)名四国道の長所・短所を教えてください。

822 ：国道７７４号線：04/09/08 05:29 ID:gAuOqqMv

(1)藤枝ﾊﾞｲﾊﾟｽが完全無料化になったら､どの地点が渋滞すると思いますか?
(2)掛川ﾊﾞｲﾊﾟｽが完全無料化になったら､どの地点が渋滞すると思いますか?
(3)知立ﾊﾞｲﾊﾟｽの長所･短所を教えてください｡
(4)名四国道の長所･短所を教えてください｡
(5)名阪国道の長所･短所を教えてください｡

823 ：国道７７４号線：04/09/10 22:03:14 ID:Mbzb43zy

(1)藤枝ﾊﾞｲﾊﾟｽが完全無料化になったら､どの地点が渋滞すると思いますか?
(2)掛川ﾊﾞｲﾊﾟｽが完全無料化になったら､どの地点が渋滞すると思いますか?
(3)知立ﾊﾞｲﾊﾟｽの長所･短所を教えてください｡
(4)名四国道の長所･短所を教えてください｡
(5)名阪国道の長所･短所を教えてください｡
(6)名阪国道の長所･短所を教えてください｡

824 ：国道７７４号線：04/09/10 22:38:33 ID:9FR2TObQ

>>823
(1)>>823の家を東西に横切る道が渋滞する。
(2)>>823の家を南北に縦断する道が渋滞する。
(3)(4)(5)(6)共通の回答です。
長所：>>823みたいな気違いが走らない。
短所：>>823が走ろうとして他の車が回避するため、近くの道が大渋滞になる。

825 ：あぼーん：04/09/10 22:42:47 ID:9FR2TObQ

あぼーん

826 ：ﾏﾙﾁ承知でｽｲﾏｾﾝ･･･我慢出来ん：04/09/11 02:13:11 ID:j3C1T2bL

１、別にない　強いて言うなら潮TNのアップダウン。

２、別にない

３、長所　国1岡崎知立市内よりはまし
　
　　短所　交通量多い割に対面区間長杉
　　　　　　幸田で突如下ろされ、以東が最悪

４、長所　大高付近が気持ちいい
　　
　　短所　ｵｰﾋﾞｽ多すぎ　星崎混み過ぎ

５、長所　７０キロあまりただで飛ばせてｳﾏｰ
　　
　　短所　アップダウンとカーブきついけど
　　　　　６　０㌔はねーだろ

827 ：国道７７４号線：04/09/11 08:59:21 ID:8vh8bJm4

アフォ

828 ：国道７７４号線：04/09/12 10:54:25 ID:z4+WUk0r

上郷SA　スマートＩＣ社会実験について

ttp://kamigo.smartic.jp/

829 ：国道７７４号線：04/09/12 11:29:57 ID:qQ9Ukekt

今晩（９/12）は通行止めの情報はありませんか？
また東名の東行きは、知立バイパス西中ＩＣ付近へ出るには、どのＩＣで降りればいいですか。
ぜひご教示願います。

830 ：国道７７４号線：04/09/12 11:45:12 ID:EKWzoCeg

東名は横浜市街を見事に避けるカタチのルートだ。横浜都心から見れば環状道路。
東京市街地を避ける高速が無く、仕方なく都市高速へ。
市街地を避ける東北東名。これこそ外環なのである

831 ：国道７７４号線：04/09/12 11:50:14 ID:OnHqjBkf

>>830
お前の間抜けなレスも避けたいものだ。

832 ：東環：04/09/12 11:58:46 ID:EKWzoCeg

あげ

833 ：国道７７４号線：04/09/12 12:06:20 ID:C/zHk78/

sage

834 ：国道７７４号線：04/09/12 12:14:12 ID:u18zOyOV

>>829
特に通行止めは無いみたいだね。事故の通行止めがあったら諦めてね。
豊明ＩＣが知立バイパスに直結してそうだけど。

単発質問は以後こちらへどうぞ。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083652654/l50

835 ：国道７７４号線：04/09/12 14:50:40 ID:b9GXYKzm

>>829
豊田で降りてR155or衣浦豊田道路がよろしいかと。

836 ：国道７７４号線：04/09/12 14:53:12 ID:b9GXYKzm

>>834
自治厨ｳｻﾞｲ。こういう質問なかったらﾈﾀなくなるだろ。ｱﾌｫ
ｽﾚ違いじゃないし。

837 ：国道７７４号線：04/09/12 14:55:19 ID:+Qv0ZKOB

sage

838 ：829：04/09/12 14:59:18 ID:qQ9Ukekt

>>835
レスありがとう。
それなら、豊田ＩＣで降りて、衣浦豊田道通ってみようと思います。

839 ：国道７７４号線：04/09/12 15:08:19 ID:A7hiG1aY

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

840 ：835：04/09/12 15:12:05 ID:b9GXYKzm

>>838
小牧以西からでしたら名高速入って星崎あたりで降りる、または
ちょっと贅沢に伊勢湾岸豊明まで行くのも良いかも。

841 ：●：04/09/12 21:59:21 ID:wnYhyOle

清水IC上り線の電光掲示板が、故障でまっかっかですた。

842 ：国道７７４号線：04/09/13 01:01:43 ID:88R2D72W

真っ赤って･･･夜見たら結構怖いだろうな。

843 ：●：04/09/13 10:07:17 ID:XSMAJ2RY

>>842
帰りに見たけど怖かったよ

844 ：国道７７４号線：04/09/13 12:41:21 ID:b0eynBeg

>>843
お前のほうが怖いわ。

845 ：国道７７４号線：04/09/13 21:07:44 ID:tvUP3biH

浜名バイパスにて
豊橋方面行き坪井から馬郡まで制限速度遵守(走行車線)走行中、
追越車線において130キロで飛ばしていたインブレッサが見受けられたため、
浜名大橋の尾根にて、ストップをかけました。
そして、料金所の手前で青を渡しました。
当方、0クラウン 3.0アスリート(パール)

846 ：国道７７４号線：04/09/13 21:11:36 ID:IE9QZRKi

もう堪忍してよ。なんでわたしをいじめるの？

847 ：国道７７４号線：04/09/13 21:42:15 ID:xtuAesyt

＞豊明ＩＣが知立バイパスに直結してそうだけど。

豊田方面から豊明ICで降りて知立バイパスに乗るには
R23の側道をＵターンする必要がある。
東海方面からであればそのままR1・R23に乗る事が出来る。

848 ：国道７７４号線：04/09/13 22:12:56 ID:LtqrAkZz

sage

849 ：国道７７４号線：04/09/14 00:31:52 ID:yfk1jpTV

東名降りてから1区間だけ伊勢湾岸てあほくさくないか？

850 ：国道７７４号線：04/09/14 10:17:47 ID:cQBpoZY/

＞東名降りてから1区間だけ伊勢湾岸てあほくさくないか？
確かにね。
豊田ICで降りて豊田南→豊明に乗るんだったら
豊田ICで降りて衣豊に乗る事を強く勧める。

851 ：国道７７４号線：04/09/14 13:17:33 ID:JPYRdRKJ

磐田から大阪へ車で行くんですが、豊田ICで降りて伊勢道－東名阪－西名阪
で行くと通行料、時間、ＤＱＮ出現率など、名神で行くのと比べてどうですか？

852 ：国道７７４号線：04/09/14 13:32:58 ID:vWnsdbzH

高速料金はＪＨのサイトで自分で調べれば判ることとして
（ETCがあって夜間走行なら長割が効く分、名神経由は割安なる）、
時間については>>851が大阪のどこに行きたいかに依るだろう。
和泉方面なら名阪経由になるし、北摂なら100%名神だ。
伊勢湾岸経由はまだ下道を走らねばならないので、
時間帯にも依るけど大阪市内とかなら素直に名神が早い。
DQN出現率って、どんなDQNかにも依るな。

853 ：国道７７４号線：04/09/14 14:45:26 ID:r5N2vn+w

＞伊勢湾岸経由はまだ下道を走らねばならないので、
豊田IC～豊田南ICは
昼間は結構混むけど深夜はそう混まないかな。
信号を１つ曲がれば後はバイパスだし。

854 ：国道７７４号線：04/09/14 14:58:17 ID:yfk1jpTV

鈍ﾄﾗが嫌、あるいは運転が苦手なら名神にしたほうがいいんじゃない？
京滋経由→名神豊中→逝け打線
覆面とかの取り締まりの頻度は名阪各所と名神関が原付近が多い。

855 ：BA：04/09/14 15:01:20 ID:ahafkazO

age

856 ：国道７７４号線：04/09/14 19:47:54 ID:Mv88tzLD

sage

857 ：国道７７４号線：04/09/14 22:18:23 ID:nnMvoJW4

高速走るのにDQNは関係無い。先に行かせて勝手にﾊﾟｸられればいいんだし。
三度らは道わかんないし、あまり高速代気にしないから、おとなしく名神行くと思われ。

858 ：国道７７４号線：04/09/14 22:23:18 ID:NFV7wf1Z

>>857みたいなDQNの事故に巻き込まれるリスクあり。ｗ

859 ：国道７７４号線：04/09/15 00:46:01 ID:jxPnS+Er

名阪間での最新流行は、京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽから第二京阪。これ最強。
しかしこれをやると、枚方市内が激しく鬱という諸刃の剣。素人にはお薦めできない。

860 ：国道７７４号線：04/09/15 01:10:50 ID:JE3cgh9o

851ですがいろいろありがとうございます、大正区を目的地としておます、
当方ETCは装着してません、でもなるべく高速代は安くあげたいです、
名阪国道なら安くあがるのかと思いました、でも無料なぶんDCQの出現率
も上昇するのでしょうか？？（居眠り大貨、制限をはるかに越える速度の
車、等）

861 ：国道７７４号線：04/09/15 01:21:47 ID:8Fct0sgi

安くあげるんなら下道のみでもいいんじゃない？

浜名ＢＰ＝Ｒ１＝Ｒ２３＝Ｒ１＝名阪国道がセオリー
西名阪だけは通った方が良いけど。
深夜なら４～５時間てところ。

まぁ、居眠りトラックに巻き込まれるかは運ですな。

862 ：国道７７４号線：04/09/15 02:12:29 ID:jxPnS+Er

>>860
高峰というSA通過したらおとなしく左車線走ったほうがいいかも。
初心者はその後、ド肝抜かれるから。

863 ：国道７７４号線：04/09/15 08:45:37 ID:RlWYE95l

>>860
■■■　名阪国道　[6]南在家　■■■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1094491420/

864 ：国道７７４号線：04/09/15 11:30:35 ID:AkNL8q8I

さげ

865 ：国道７７４号線：04/09/17 15:53:36 ID:5qKV8/rO

昼間から工事するな、ぼけ
集中工事までがまんしろよ

866 ：国道７７４号線：04/09/17 16:01:38 ID:5qKV8/rO

ていうか、そんなことよりさっき上り富士川が進入禁止で寄れなかった。情報板にもﾊｲｳｪｲﾃﾚﾎﾝにもでてなかったし。だれか情報きぼん愛鷹より

867 ：国道７７４号線：04/09/17 17:31:22 ID:0KcX4TvY

>>866
どうも事故があったようですよ

868 ：国道７７４号線：04/09/17 19:22:08 ID:o+bBT+72

sage

869 ：866：04/09/18 01:26:29 ID:9hEHeX49

>>867
情報ありがとうございます。どのくらいの事故なんでしょうか。
清水インター通過時に消防車が来たの見ました。本線からSA内見たら
バスの近くにﾊﾟﾄと警官がいるのしかわかりませんでした。

870 ：国道７７４号線：04/09/18 08:05:18 ID:XLV3E3bq

sage

871 ：国道７７４号線：04/09/18 11:03:42 ID:cANagC+c

>>869
バスの乗客の土産に爆弾を入れたっていう電話が女から有った。

872 ：国道７７４号線：04/09/18 21:12:50 ID:9hEHeX49

>>871
犯人捕まったん？

873 ：国道７７４号線：04/09/19 09:02:19 ID:N3QfdbR0

sage

874 ：国道７７４号線：04/09/21 01:01:43 ID:1YfBHlz2

疲れすぎ
沼津IC～用賀まで　4時間30分　もっと伊豆で遊んで帰ればいかった

秦野～横浜町田まで、、、繋がっていたW

国道246走ったほうが速いのか??

875 ：国道７７４号線：04/09/21 08:35:02 ID:8ZBptcNO

東海道新幹線をご利用ください。

876 ：国道７７４号線：04/09/21 11:47:15 ID:yY1em7nb

どんなに混んでいても高速のが早い。特にR246じゃあ伊勢原や秦野が…
でも、四時間半はすごいっすね。下りから渋滞眺めてたけど普段の週末程度の
渋滞の長さじゃなかった？

877 ：国道７７４号線：04/09/21 12:47:28 ID:cKZeuo8v

>>874
遅い時間に出ても、結局着く時間は変わらないんだよね･･･
俺も数年前の連休に、沼津を20時頃出発して裾野から東名、
あまりの渋滞で、大井松田で降りて西湘BPへ。
西湘出口から茅ヶ崎市内はずっと渋滞。
横浜新道も混んでて、酷い目に遭ったことがある。

混んでても東名を走ってるのが一番早いし、
西湘とかに逃げるのもダメ、R246へ降りるのはもっとダメだね。

同じ日に時間をずらして23時頃沼津を出た友人は
箱根を越えて、スムーズに茅ヶ崎市内まで来られたそうだ。

878 ：国道７７４号線：04/09/21 12:55:00 ID:8ZBptcNO

中央道使えや

879 ：国道７７４号線：04/09/21 13:28:26 ID:7ikhcUSh

沼津から箱根越え、小田原厚木から246ならそれほど酷くもなくない？
遠回りだが東名入口から保土ヶ谷ＢＰ→環２→三京羽沢を利用してる。

880 ：国道７７４号線：04/09/21 13:29:07 ID:hZg7VGyc

おぃおぃ、即死状態の時は中央道の方が酷いぞ。
どうしても渋滞が嫌ならR246→R138→R413(道志みち)かな。
同じように考える奴が多い時は流れは悪いが
渋滞ということはほとんどない。疲れるかもだけど。

881 ：国道７７４号線：04/09/21 13:32:24 ID:7ikhcUSh

ていうか、小田厚から来て厚木で乗ればいいじゃん。

882 ：国道７７４号線：04/09/21 13:36:02 ID:7ikhcUSh

道志みちはもう出来れば通りたくない。疲れるし、コンビニもＧＳもないし。
ちなみに静岡東京間の下道ドライブで他と比べると4時間切りで1番早かったな。

883 ：国道７７４号線：04/09/21 13:47:52 ID:7ikhcUSh

あと、長後街道（ｒ２２）は絶対嫌。戸塚から厚木まで4時間かかったことがあった。
その時、迂回厨止めようと思い、2度と通っていない。

884 ：国道７７４号線：04/09/21 14:03:30 ID:8ZBptcNO

しかし面白い
新幹線使え

885 ：国道７７４号線：04/09/21 14:09:36 ID:N7RkofdH

sage

886 ：国道７７４号線：04/09/21 16:46:58 ID:YuSRKoHs

20日、一番左の走行車線でも沼津～用賀まで約5時間!! 事故渋滞なし、
のろのろじゃなくて、止まっちゃうんだよね。こんなのはじめてでした。

東海道も三島が｢ぐちゃぐちゃ」VICS情報　真赤でターンパイク、新道まで
2時間以上って画面に出てたよ!

中央はいつもの小仏トンネル～大月じゃないよ。今回は一宮御坂までスゲーよ。

道志みちは橋本5差路～上溝・相模原129、びっしり　だけれど用賀まで
4時間以内で帰れたでしょうね。厚木に行くよ八王子～甲州街道～環八が良い
のか、南大沢経由ニュータウン抜けて、是政橋から調布入りがよかったかな
いずれにしても、連休ドライブは疲れるねぇ!!
現地移動、手荷物も楽だけれど、車は疲れる。子どもが小さければ仕方なしだな。
鉄道で現地入りしてレンタカー使うか、手荷物は宅配便で送ってしまえばいいのか、

やっぱ沼津IC付近の日帰り温泉施設に深夜までいるのが得策かもね。

サービスエリアは大儲けだろ。利用者に還元して欲しい。
足柄も海老名も今の倍トイレ作っても悪くないな。
いまだにツアー客のオバハン達男子トイレに来場するし、

今度の飛び石はここまで混雑しないと思うけれど(笑い)

東名は・・箱根・伊豆・御殿場・浜名湖　等　レジャーは多様だけれど
中央はなんだ。河口湖、富士山、ぶとう狩り、清里、小淵沢、白樺、上高地、松本
まぁこちらも避暑地も登山、スキー場と様々か(笑い)

887 ：国道７７４号線：04/09/21 17:19:23 ID:8ZBptcNO

お前らって

新幹線使えよ

馬鹿じゃねーのか？

１時間で行ける距離を４時間？５時間？

時間の使い方も知らないのか？

新幹線を使え

888 ：国道７７４号線：04/09/21 18:36:33 ID:i68b7e7U

新幹線sage

889 ：大勢の大人が移動するとこうなる：04/09/21 18:39:49 ID:0bmWAGyK

お前らって

高速使えよ

馬鹿じゃねーのか？

１万円で行ける距離を４万円？５万円？

金の使い方も知らないのか？

高速を使え

890 ：国道７７４号線：04/09/21 18:49:18 ID:7ikhcUSh

ｷｼｮい鉄ｦﾀ様がいらっしゃったようですね。

891 ：国道７７４号線：04/09/21 19:37:50 ID:h7wsC+TU

そこで、第二東名ですよ。

892 ：国道７７４号線：04/09/21 20:00:14 ID:dEjVFua2

鉄ｦﾀ様sage

893 ：国道７７４号線：04/09/21 20:58:20 ID:KsImyQHa

そこで、原付ですよ。

894 ：国道７７４号線：04/09/21 21:29:27 ID:9vFNh7LE

前々から高速スレを荒らしてる香具師って、鉄ヲタだったのね。
貴様みたいのが居るからヲタ呼ばわりされるんだよ。

895 ：国道７７４号線：04/09/21 21:42:36 ID:QN/YLrDI

ヲタ呼ばわり

896 ：国道７７４号線：04/09/21 22:06:36 ID:KsImyQHa

新幹線を薦めるなら多分鉄ヲタではないと思うな。
俺のお薦めは原付か行くこと自体をやめる。コレ。

897 ：国道７７４号線：04/09/21 22:24:22 ID:MoTgQpw1

高速料金UPして、スイスイ道路にしてもらいたい。
東京ICから御殿場まで、片道1万円くらいでいいんじゃないの。
4人なら2500円だ。自家用車は特にそうしてもらいたい。

首都高速は1回1500円くらい徴収すればいい。

898 ：国道７７４号線：04/09/21 22:37:52 ID:8ZBptcNO

お前は馬鹿じゃねーのか

１１月から夜間３０％割引実施
来年早々には、通勤割引５０％引き１００キロ以内（首都圏は除く）
横浜町田から沼津という利用の仕方は可能

大幅割引が実施され、これから高速道路は更に大渋滞になるんだよ

899 ：国道７７４号線：04/09/22 03:37:12 ID:6pqmU9zP

日本坂TNの右ルートって何の工事してるの？ライン引き直してまでやってるけど。
JARTIC見ると毎日真っ黒。

最近は昔みたいにﾄﾗｯｸ増えたような気がする。今日は、何年かぶりくらいに夜の東名で危険を感じた。
車間がつまり杉。

900 ：国道７７４号線：04/09/22 03:43:14 ID:46nGm+tp

>>899
トンネル補修工事
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/160816pdf/nihonzaka.pdf

901 ：国道７７４号線：04/09/22 03:48:33 ID:SkzXWKIt

MP3
人間の声は一切使っていません。
http://napo.main.jp/zin/
なぜゆえに、【ドリュホ】なの?

902 ：国道７７４号線：04/09/22 09:12:37 ID:7C/wyFdO

さげ

903 ：国道７７４号線：04/09/23 22:54:17 ID:LcyFtaa4

>>898
それってＥＴＣが(ry

904 ：国道７７４号線：04/09/24 01:54:39 ID:is2PFcD+

>>899
ETCの夜間長距離割引の影響かもね
トラックへの普及率結構高いし

905 ：国道７７４号線：04/09/24 07:30:42 ID:OMIPQJ/R

高速道路料金は安すぎ。だから貧乏人まで利用して渋滞する。
御殿場～東京インター間は3万円でもいい。

物流トラックは除いて、繁盛時季は8割り増しでよい

だいたい低所得者がマイカー持ちすぎ、年収2千万以下は持つな
軽自動車は高速乗るな!

低所得者====俺のことだよ(笑) ローンで購入したアホなんだよ

906 ：国道７７４号線：04/09/24 17:23:37 ID:gdX30VF0

高速道路料金の割引案を道路公団が国土交通省に申請しました
当初案通りです
夜間割引３０％引きは１１月１日から
通勤割引５０％引きや大都市早朝夜間割引５０％引きは来年の１月１１日から
マイレージ割引や大口多頻度割引が来年４月１日から

認可されるのは確実でしょう。
日本の公共交通利用体系が激変します。
鉄道業界も動きを見せるでしょう。
利用車には良い時代になりました

907 ：国道７７４号線：04/09/24 17:31:33 ID:323w+N2t

>>906
それはイーテック付けてる車限定？

908 ：国道７７４号線：04/09/24 20:31:37 ID:w9f3vSO+

当然

909 ：国道７７４号線：04/09/24 23:12:31 ID:60jl9yzs

さげ

910 ：国道７７４号線：04/09/24 23:18:04 ID:bJdLVhpS

都市圏割増区間を拡大すべき。新規対象は現在対象外の6車線区間全部。
対面区間は逆にさらに割引で（無料化はNG）。

911 ：国道７７４号線：04/09/24 23:40:26 ID:81nBLibu

>>907
イーテックって言ってる人はじめてみた。
さすが運輸交通板だ。

912 ：国道７７４号線：04/09/24 23:48:30 ID:bJdLVhpS

日の目を見なかった死語だね

913 ：国道７７４号線：04/09/25 00:16:47 ID:fYR88vdu

イー（Ｅ）電ってのもありましたな…

914 ：国道７７４号線：04/09/25 00:23:47 ID:YttQXwbg

改称前のやつが世間に結構浸透してるし、扱いも小さかったからね。＞イーテックとE電
せめて公団のHPや路上の告知板でイーテック割引と言えばいいのに。

915 ：国道７７４号線：04/09/25 00:46:27 ID:7cuvTuHY

矢崎風に「逝ってよし」で

916 ：国道７７４号線：04/09/25 07:59:31 ID:zKPdlggL

>>914
E電の改称前って、国電のことか？

917 ：国道７７４号線：04/09/25 14:33:01 ID:+DI0iRYa

さげ

918 ：国道７７４号線：04/09/26 20:07:45 ID:4d+7Zg0G

>>914
そうです。E電は小林亜星が命名したとか聞いたが、真偽のほどは知らない。

919 ：国道７７４号線：04/09/26 20:20:31 ID:1bC3QkFD

sage

920 ：国道７７４号線：04/09/27 00:21:25 ID:ZhiKC7Ex

昨日通ったが、下り富士清水間が平均60-70キロくらいだった。R1とかわんねーじゃねえか！
ｻﾝﾄﾞﾗのバカヤロー！
清水過ぎたら若干空いたが、静岡から先がまた速度低下。
第二東名ｲﾗﾈって言ってる奴、氏ね！

921 ：国道７７４号線：04/09/27 00:36:07 ID:n5r7tkSo

第二東名・名神はIC少な目にして、関東から関西以西に抜ける
（またはその逆の）交通を流すようにするといいんじゃないかなぁ。

建設地域の自治体がが文句言うかもしれないけどね。

922 ：国道７７４号線：04/09/27 00:44:31 ID:ZhiKC7Ex

>>921
現に結構少なめじゃない？伊勢湾岸部分除いて。

第二東名できたら最低速度引き上げて、
K札には最低速度の取り締まりもやって欲しいくらいだよ。

923 ：国道７７４号線：04/09/27 09:15:36 ID:JbGMD7zH

sage

924 ：国道７７４号線：04/09/27 10:59:22 ID:Sc45a8p3

第二東名は傾斜を小さくして自然渋滞が起きないような設計です

925 ：国道７７４号線：04/09/27 19:23:39 ID:Kplxjt6n

sage

926 ：国道７７４号線：04/10/03 09:19:56 ID:nb6YURVQ

>>916 >>918
誰も訂正しないので、スレ違いながら。

小林亜星はホントだが、国鉄時代ではなく、ＪＲになってから。
（っもしかしたら民営化後を狙って国鉄時代末期かもしれないが）
「国鉄」という愛称は「日本国有鉄道」の略だったわけだが、民営化したら
「ＪＲ」とは言いにくいだろうと言う考え（この辺がいかにも名前が浸透して
いなかった時代ｗ）で小林亜星他選ばれた数名で考案したもの。
数年前、新宿かどこかの券売機の案内看板に「Ｅ電はこちら」みたいな
看板があってびっくりした。

927 ：国道７７４号線：04/10/03 10:59:50 ID:S79eV4GG

さげええ

928 ：国道７７４号線：04/10/04 22:25:46 ID:j7ev/kof

>>926
JR-EASTのＥも兼ねた命名だから、国鉄時代ではありません。
「国鉄｣に代わる呼称ではなく、「国電」に代わる呼称。国電は単なる電車の
愛称ではなく、大都市部の特定運賃区間を「国電区間」と呼んでいたので、代
わりの名称が必要だった。ちなみに現在は「東京電車区間」と呼ばれている。

929 ：国道７７４号線：04/10/04 22:51:19 ID:XjDR1JYW

E電sage

930 ：●：04/10/05 21:35:22 ID:ToadxdXj

ナースE電

931 ：国道７７４号線：04/10/06 02:41:13 ID:+nCJxCPP

ナース井手かよ。懐かし杉。

932 ：国道７７４号線：04/10/06 08:53:01 ID:+AL0ZpEF

だsage

933 ：国道７７４号線：04/10/10 10:14:46 ID:r2m6ThJO

薩摩age

934 ：国道７７４号線：04/10/10 10:16:29 ID:MiDqFyd3

くそさげ

935 ：ﾆｬｰｵ：04/10/10 10:51:56 ID:JpzBmFkD

うひひ

936 ：ﾆｬｰｵ：04/10/10 10:52:31 ID:824INA/R

sage

937 ：国道７７４号線：04/10/10 12:02:41 ID:vx7ujjCY

>>935-936
氏ね

938 ：国道７７４号線：04/10/10 12:06:25 ID:j8YbHn/f

>>937
指ね

939 ：ﾆｬｰｵ：04/10/11 10:16:46 ID:LygCJToQ

あぼっ、あぼぼぼぼっ！マー！

940 ：ﾆｬｰｵ：04/10/11 10:18:10 ID:XcO36hnJ

さげ

941 ：国道７７４号線：04/10/11 22:06:13 ID:wTDf7N+f

スーパーファミコン

942 ：国道７７４号線：04/10/11 22:40:11 ID:NQOy2iT9

９４２

943 ：国道７７４号線：04/10/11 23:15:40 ID:gkRD/6Nr

間もなく楽しい集中工事開催！
ただ今規制区間フル参戦の勇者募集中
しＨ日本道路公団

944 ：国道７７４号線：04/10/13 06:39:08 ID:bSuTFWNk

伊勢湾岸道東名までつながったら東名、東名阪、Ｒ1、Ｒ23の混雑って幾分解消
するのかな？
東名この周辺混雑激しいしＲ1も岡崎市内非常に混むし

945 ：↑：04/10/13 14:07:28 ID:AZVI4Kma

関東方面⇔名阪国道が飛躍的に便利になり、長割も現状（名古屋ｲﾝﾀｰで
一旦精算）より長い区間で使えるようになるので東名・東名阪からは
かなりシフトしてくるでしょう。ラッシュ時の東名守山日進付近などもいくらか
楽になりそう。国道からのシフトは未知数。

946 ：国道７７４号線：04/10/13 16:27:48 ID:IkjD9U7Y

>>945
現状って東名阪からの場合名古屋西以西の区間～名古屋西間+名古屋西～名古屋
500円+東名という料金体系になっているの？
それから名古屋高速千音寺から東行～名古屋の場合いくらになるの？
でも慢性的に混んでいる東名名古屋～岡崎間やインター分散によって岡崎市内の
Ｒ1の混雑は幾分解消しそう
まあこの区間は建設して正解だといえるが
でも名阪国道は今以上に混雑しそう
平常時は渋滞が起きないが事故や工事の時はすぐ渋滞するぐらいだし

947 ：国道７７４号線：04/10/14 02:14:23 ID:PsJmIc2+

>>946
そうです。だから名古屋以西亀山方面区間は割り引き対象にならなかった。

名古屋西・千音寺から万場線東山線経由、名古屋までだと名高速750円と東名阪500円（だったか？）
これだとどっちのルートでも名古屋-亀山が２．５～３千円近くなってしまう。高すぎ。
名古屋の人間でも職業ドライバーでもないからちょっと失念だが。

第二名神　亀山-草津・大津も完成までそれほどかからないみたいなので
名阪国道ﾕｰｻﾞはそれまでの辛抱かな。

948 ：訂正：04/10/14 02:19:15 ID:PsJmIc2+

>>946
そうです。だから名古屋以西亀山方面区間は割り引き対象にならなかった。

名古屋西・千音寺から万場線東山線経由、名古屋までだと名高速750円と東名阪500円（だったか？）
これだと名古屋-亀山が３千円近くなってしまう。高すぎ。
勝川・清洲経由でも２千円くらい。
俺は名古屋の人間でも職業ドライバーでもないから、微妙に間違ってるかもしんないけどね。

第二名神　亀山-草津・大津も完成までそれほどかからないみたいなので
名阪国道ﾕｰｻﾞはそれまでの辛抱かな。

949 ：国道７７４号線：04/10/14 04:37:33 ID:PsJmIc2+

まあ高針-名古屋ICは環２使えば500円浮くわけですが。

950 ：国道７７４号線：04/10/14 17:37:45 ID:9+aNZk4N

伊勢湾岸道豊田JTCまでつながるのはいつ？

951 ：ﾆｬｰｵ：04/10/14 19:45:55 ID:ms69lJ20

952 ：国道７７４号線：04/10/15 04:15:19 ID:dw4pRJD8

東京→名古屋の料金を教えて下さい<(_ _)>

953 ：国道７７４号線：04/10/15 09:05:37 ID:BWN2uvos

>>952
ハイウェイナビゲータ
http://search.jhnet.go.jp/route/hinavi.html

954 ：952：04/10/15 11:48:46 ID:dw4pRJD8

>>953
どうも有難う御座います<(_ _)>

955 ：国道７７４号線：04/10/15 14:21:31 ID:IvaxLWj9

なんだ、釣りじゃなかったのか。

956 ：国道７７４号線：04/10/16 15:46:15 ID:6JxL5DSg

さげ

957 ：国道７７４号線：04/10/20 19:28:04 ID:9adSGK+a

>>950
12/12

http://www.chubu.jhnet.go.jp/topics/041020_01/041020_01.htm
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_10_20a.html

★★伊勢湾岸自動車道 [2]豊田東★★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049133493/l50

958 ：国道７７４号線：04/10/23 17:14:57 ID:vGLGZI3g

sage

959 ：国道７７４号線：04/10/25 12:45:39 ID:RgDcXuvx

http://www.chubu.jhnet.go.jp/topics/041020_01/file01.htm

↑名古屋瀬戸道路が１１月開通なので、「既開通区間」になってる！

960 ：国道７７４号線：04/10/25 20:14:45 ID:bVxHFDzW

それで

961 ：国道７７４号線：04/10/25 21:27:51 ID:sTi/Jd67

いいのだ

962 ：国道７７４号線：04/10/25 21:49:13 ID:8v3NQtpT

safe

963 ：国道７７４号線：04/10/26 00:41:34 ID:9EuPYaO8

そろそろ次スレ？

964 ：国道７７４号線：04/10/26 00:44:05 ID:hPUS034N

次スレは東名・第二東名の統合スレにして欲しい。

965 ：国道７７４号線：04/10/26 13:42:25 ID:NrPVcwF1

第二東名不要厨がくるから嫌。

966 ：国道７７４号線：04/10/26 20:07:08 ID:25E3wZb5

sage

967 ：国道７７４号線：04/10/26 22:22:20 ID:9dh9XfvF

>>964

賛成。
実質このスレでもよくでる話題だし。単独スレだと話題が持たんし（Ｗ

968 ：国道７７４号線：04/10/26 22:46:14 ID:ZoGSS9YQ

話題が無い時の厨房だのみ

969 ：国道７７４号線：04/10/26 23:44:10 ID:CRJtK9qF

次スレ
東名・第二東名高速道路　part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098801810/l50

970 ：国道７７４号線：04/10/26 23:46:08 ID:HXIHSCR2

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　

971 ：国道７７４号線：04/10/26 23:47:36 ID:y0C+t2V+

971

972 ：国道７７４号線：04/10/27 06:00:00 ID:eBQF/Xcl

多摩川の上に中央道や首都高湾岸線、圏央道と結ぶ高速道路建設できないの？
首都高は川沿いに高速道路があるし

973 ：国道７７４号線：04/10/27 18:32:04 ID:UvN1Z/oP

スレ違い

974 ：国道７７４号線：04/10/27 20:00:56 ID:9GQAZ5t0

次スレなんていらなかったのに・・・

975 ：国道７７４号線：04/10/27 20:06:03 ID:TP28o2OH

974なんていらなかったのに・・・

976 ：国道７７４号線：04/10/27 23:55:38 ID:Wh5Zl6Fx

>>972
景観権で訴訟が起きる。

国立マンション訴訟では、不特定の通行人が道路景観自体を訴えることはで
きないという判決だったが、「我が家の目の前に道路ができて、多摩川が見
えなくなる」といった直接的被害は認められることが多い。

また多摩川左岸の場合、堤防の上に建てた高架の影が住宅地に落ちるので、
その範囲を買収しなければならなくなる、ものすごい用地費が必要になる。

多摩川の上より、下のほうが可能性は高い。外環の湾岸接続はそうなるかも
しれない。

977 ：国道７７４号線：04/10/28 00:04:11 ID:yY55c0ah

今いいこと思いついた。
多摩川にふたをして、そこを道路にすればいいじゃん！

978 ：国道７７４号線：04/10/28 00:07:47 ID:FlF9Z4E7

978

979 ：国道７７４号線：04/10/28 09:13:26 ID:TRNI6Ktn

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