1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E05

前スレ　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029062211/l50

　　　　　＼＼　　　　E編成ワッショイ！！　　　　　／／
　　　　　　　＼＼ 　　E編成ワッショイ！！　　　／／
　+　　　　　　　＼＼　E編成ワッショイ！！　／／
　　　　　 r───ヽ　　　　 r───ヽ.　　　r───ヽ　
　+.　　　┝━┯━┥　　　┝━┯━┥　　┝━┯━┥　　+
　　　　　┝━┷━┥　　　┝━┷━┥　　┝━┷━┥
　..　 　 　|===ﾟ ﾟ===|　　　　|===ﾟ ﾟ===|　　　|===ﾟ ﾟ===|
+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　（つ　　丿　　　 （つ　　つ　)）　　+
　　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　　（　ヽノ　　　　 　）　）　）
　+　　　　（＿）し'　　　　　　し（＿）　　　　 （＿）＿）

117系バケットシート車消滅でグレードダウン！最後まで残ったE05もついにノーマルシートに！
引き続き、岡山死者＆死鉄についてマターリ語ろう。関連スレ、過去スレは>>2-10あたり
来年10月マリン全面置き換えｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ﾊﾟｯﾁﾜｰｸB04編成ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
A01、A04、D02、D08が嘘タイプになりますた。A06も嘘タイプになってまもなく出場！
D07が後藤入場。戸閉め改造車初の嘘タイプになるか？？？
比べれば　やっぱり　新幹線！！　【国鉄・岡山鉄道管理局】

過去スレ

　【Part4】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ　H03
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029062211/l50
　【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
　http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020794850.html
　【Part2】 2・1・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
　http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014300100.html
　【Part1】 1・2・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
　http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html

スレ建ての際の手違いにより、
次のスレッドはG04が先で、H03が後です。

関連スレ
　
　岡山電気軌道を語る
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025528179/l50
　岡　山　駅
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032792011/l50
　【西日本】マリンライナーについて語ろう【四国】
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035987161/l50
　【天理】★★★宗教について語ろう★★★【金光】
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034859661/l50
　◇◇◇ＪＲ四国スレPart2◇◇◇
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032516180/l50
　【嘘ﾀｲﾌﾟ酉曰夲】廣嶋ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ　K-13【廣嶋死者】
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035637760/l50
　[下関]━─━─山陽本線　━─━─[神戸] その２
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035367528/l50

関連スレ
　
　▲走れパンダ！１０５系スレッド▲
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032504586/l50
　【倒壊】１１７系について語ろう！！【酉】
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035006343/l50
　【ＪＲ西日本】221・223系について語る
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030313320/l50
　JR西日本キハ120形 vs いすゞエルガミオ
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035691490/l50
　【ﾄｺ�d】鉄道界の北朝鮮 JR西日本 6号車【糾弾】
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035259129/l50
　酉広岡米３支社を分社化すべきだと思う人→
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034923428/l50

117系ワンマン快速サンライナーでGO!

>>1
甲シチュー

>>1
スレ立てご苦労様です｡

あぼーん

>>1
乙

やいてめぇ。漏れが誇るＥヘンセーに何をした？
責任者出て来たまえ。（以下略

>>9　おぉ　江田五月さま！　ここに降臨なさっておられたとは？？
確か私の前で言いましたよね！　サンライナーの「E」はEdaのEと！！

>>10続き！
>>9　どれだけ待てば岡山駅前に銅像が建つのでしょうか？

つーか、1000酉合戦負けた（藁
UTってﾜﾗ

>>1
乙。

1000酉に参加できんかった。

>>1
乙。

前スレ＞＞９８８の嘘タイプのＡＡが虎ノコに見えてしまった･･･

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　冂虍　ﾉコ　イ ─┐o
　　　　　凵Nﾚ　 ./　 .|　　ノ
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>1 乙！！　遅ればせながら…｡

くそ〜、前スレもう終わってるじゃないですか｡ｸﾔｼｲ
１０００酉合戦ｼﾀｶﾀｰ・・・。
というか夜中の1時頃は夢の中でした。

>>前スレ897
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029062211/897

鴨方駅の上り側線はあぼーんされてますた。
下り側線(架線あり)はあります。

本日、岡山─高島間で人身事故発生。詳細はこちら。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034354378/633-635

>>17
さんくそ

岡山駅スレ脱兎落ちage

元岡気においていた、ＤＥ５０はどうなりましたか？
くずてつになったのでしょうか？さびしい、、、、

>>21
半年ほど前に化粧直しをして、綺麗な状態で、一番隅（カラオケ屋横）に
留置です。エンジソがかかるのかと、小一時間問い詰めたくなりますが、
また、見に逝ってやってください。

↑それより、EF６４−１と連れ去られた、EF65−１２３はどうなんでしょうか？
最近、岡山以西は乗らないので、教えてスマソ。
多分１２３ちゃんはアボーンされたんだろうな。（泣

465Mが嘘タイプ（A1）+ニュータイプ（A2）ですた。
嘘+ﾆｭｰがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>24(ホ)

A2は所定K
廣嶋貸出でK不足か?

>>22
16気筒ｴﾝｼﾞﾝ萌え〜
記憶では化粧直しは一年くらい前だったような気がするけど(RFに載ってた)

>>23
未解体の模様。明日の幡生公開に出てくる？
ちなみにﾌｪｽﾀもまだいる。ﾀｲ国鉄しっかりしる！

65-123がアボーンということはゆうゆうサロンの牽引はどうしているのだ？

>>27
たしか下関からレンタル。
広島支社と岡山支社の仲はかなりイイのかな？
ちなみにＥＦ６５−１２３は今も下関で放置されてる。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1036658036/

あぼーん

>>28
ｶﾏに関しては支社は殆ど関係ないような気がする。
JR酉の直流電ｶﾏってｲｺﾞﾏﾙ以外全部[関]だし、ﾊﾘｳｯﾄﾞEXPやふくふくは別として、
それ以外の臨時列車は基本的に本社設定だと思うから、ﾌﾞﾙﾄﾚがらみで
便宜的に下関配置な気がする。

65-123の廃回の写真があるけど、まだまだ走れそうな感じだったなぁ。

>>24
D編成のニュータイプ+嘘タイプは何回かあったけど、A編成はなかったな。
昔みたいに1427M〜465Mの113系B編成+113系B編成きぼーん

漏れは夏にD13+A02のオールニュータイプ編成に乗ったことがある。

>>27-28
国鉄色のＥＦ６５−１０００（多分下関）がゆうサロ引いているのを見たことがあるよ！

>>31
そりゃまだまだ走ルンですだよ。１２３ちゃんは。
遊サロと工臨くらいにしか使ってなかったし。
なんと逝っても酷鉄仕様。
EF210のほうがはよ〜ぅめげるんじゃね〜けぇ？

>>35
ですね。
EF210は瀬戸大橋も渡る、高崎から幡生までで走りすぎ。

どっかのスレに書いてあったけど、最新の新造機がｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑで登場らしい。

今度暇な時にでも廃回の写真を♪にうｐしよう。
しかし鉄道各誌のうち、123廃回をまともに載せたところってなかったな。
RMが白黒だったような。
1019だとあれだけ騒いでたのに…

何気に37が取られてるな…

65-123の写真は１枚しか撮ったことが無かったりする。

ぶっちゃけ漏れも本線上にいる写真は３月の大サロ牽引時と五月の廃回の
時のだけだったりする。

そういえば10月のｼﾞｮｲﾄﾚ集合のﾊﾟﾝﾌには123牽引の岡ｻﾛが載ってたなぁ。

「123牽引」というのを見て荷物車改造の水色の電車が牽引していると思い込んだ私は
逝ってよしですか?

>>40　岡山らしいなぁ…｡
でも、逝ってよし！！(藁)

あぼーん

>>40
１２３系でも、ワム８位は牽けるのでは？
そして、ワム８はDQN工房専用に。

>>43
ワム８？　もったいない！！
奴らにゃ手漕ぎトロッコで上等！

　＃　てなやりとりが以前岡山駅ｽﾚであったよなぁ…

岡山の105もﾘﾆｭｰｱﾙされるのか？

>>45
現在1編成網干入場っぽいです。

>>46
情報ｻﾝｸｽ。

ところで、倉敷駅東方の伯備線下り分岐点付近で長いこと工事やってる
けど、何をやってるか知ってる人いる？

>>44
商●附はトロッコも(略
線路上を歩けば(略
しかし、これをやると電車にはねられて(略

あぼーん

帰れ。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1036658036/l50

吉備線はいつも混んでいるな！

ふたばちゃんねる鉄道板
http://www.2chan.net/

急行つやまａｇｅ

>>50
お前が帰れヴォケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

あ、そう
じゃ氏ねじゃなく死ね。

惨ライナーがワンマン化されて３年位になるね。

惨ライナーをパクッたと思われる「惨惨ライナー」という岡山─広島高速バスができたね。

>>56
もうそんなになるのか。
労組のワンマン化反対チラシを思い出す。

あぼーん

惨ライナーは、早急に車掌乗務を復活させるべきジャー！
4年ほど前に乗ったときは、車掌が２人乗っていて、新倉敷で車内改札が来たこともあったぞ！

>>59
おめえが氏ね！

あぼーん

サンライナーは廃止して山陽シティライナーにするべきやな。

あぼーん

あぼーん

しかしまぁ、相変わらず反応が単純だね。
daily　バカって感じで。
まぁ、名前がｳｫｶﾞなんだから当然か。
自分で自分にバカって名前つけてるんだから。

うざいからバカにはフィルタかけますんで、じゃ。

>>66
同意！

あぼーん

比べれば　やっぱり　ニュータイプ
　　　〜嘘ﾀｲﾌﾟ酉曰夲〜

お前トリップいつまでそのままやねん
書き込む暇があるならさっさと新しいやつ探せよ。

>>70
2ch系のブラウザでフィルタかけるのに便利だから放っとくのが一番ですよ（ｗ

Ｊ　Ｒ　西　と　一　緒　で　放　置　プ　レ　イ　が　最　適　（ﾜ・ﾗ

>>71
そりゃそうだ(藁

詐欺ﾀｲﾌﾟ化改造されるｳｫｶﾞたん(;ﾟДﾟ)ﾊｧｯﾊｧｯ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

あぼーん

あぼーん

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
この人最悪版に持っていく？うざい

>>76
そうしましょうや。

しかし、このスレ、路車板の東急スレとは別の意味で荒れているな…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>77
やるとしたら他の荒らされているスレの連中も連れて行きましょう
他のスレに出入りしている人たちに連絡ｷﾎﾞﾝ

鉄道板突放隊スレ立てますか（ｗ

>>79
立てるとしたらいろんなところで裏回してからの方がいいかと
一気に勝負をかけましょう

イエッサー

あぼーん

あぼーん

>>80
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/l50
とりあえずここと連絡とりましょうや。

>>84
了解。スレ住人の方々応援よろ。

あぼーん

最悪板に日刊厨スレたてますた。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1037687469/l50

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

誰か昔のVOICE21で｢因美線はﾀﾌﾞﾚｯﾄ｣とかいうテーマだった週があったの
覚えてる人いる？

「daily ウォガ」の連続コピペに削除依頼が出ています。なんまんだぶ。

>>139
早く「daily ウォガ」の連続コピペ
削除されるといいですね。

ウォガ！さんいらんことしない。
携帯で閲覧しにくい。
高くつくのでかなわん

つやまスレがあるよ。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037694790/l50

クモハ123-5,6が下関に逝ったらしいぞ！

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1032278156/l50

1・2・3が逝ったぞゴルァ！岡山支社＆私鉄スレ　=D06=

荒れとるなぁ
保全age

age

↑
祟りじゃ祟りじゃー（ｗ

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 は
http://203.182.186.224:81/~iuuihew/

今日はなんかあったのか？
聞いた話では岡山10:26着E編成が14番着で運用差し替えがあったようなのだが。

このスレおひさだけど、誰かのせいで荒れてるねえ。
むかしは荒れる岡山スレって聞いたけど、全然荒れてなくて、
良スレだったのに。。

↑
ツール使ってると見えないんだよね。
全部あぼーん。
何言っても無駄だから、無視しませう。

すげ…大下たん
さすが。ナイスガイ。謝謝。

きんもちいー

やけに奇麗に掃除されたな…。

そろそろ221系到来シーズンか？

>>154
ついでに、もうそろそろ、路線・車両板に「岡山─姫路間の混雑を語る 2002〜2003冬版」
というスレが立ちそうですね。

今月のRF870000kmの軌跡すごく(･∀･)ｲｲ!!

さて、そろそろ9568Aを見る鉄するために新幹線ﾎｰﾑに上がるか。

age

新スレ「岡山─姫路間の混雑を語る 2002〜2003冬版」立てました。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038061436/

A　0　6　が　嘘　タ　イ　プ　に　な　り　ま　す　た

嘘タイプキターーー

漏れは姫路にキターーー
221や223は見てるだけー(鬱

２２３系嘘シートより、０＆１００系廃車体シートのほうが安く
調達できるだろうに、何故、１１５系に付けないんだろうか？

回転クロスにすると、回転用のスペース確保や、回転するため複雑な構造が
増えメンテが大変になる。

http://freett.com/tc115_1234/trash/usotype-a06.htm

>>159証拠物件

>>163
A編成のリニューアル車が全て運用につくとA編成運用では
1/2の確立でリニューアル車に当たる和気なんだろな。

次のリニューアル候補は要検がまだで、シートがピンクのままのA05・A07・A09か？
A10のTc1206もあり？？

あぼーん

>>162
つまりお客より人民労働者のほうが上な訳ですね？

>>166
10分折り返しでいちいち回転させてたら面倒じゃないか？

スレ跨ぎスマソ！！！
RM2003年1月号の表紙写真＆特集記事写真を撮影した椰子はどうよ？
このスレに椰子のダチはいるのか？？？
漏れのレシは椰子を怒鳴りつけた挙句見切ったらしいが…｡
椰子の近況きぼんぬ！！

岡山駅東１番にD22が訓練用として在線中。

駅員？車掌？が車内にいます。

岡山にまた221系が貸し出しされるよね？

こんな津山線はいやだ!!
ミステリー列車八つ墓号を走らせる津山線

岡山に２２３系１０００番台が貸し出されますように。。
ていうか、乗務員訓練を兼ねて。。

>>167
客にやらす。これ常識。姫路で折返し新快速見てるとよくわかる。

いなばは岡山到着時９割の席は後向きだな。
放送しないのか？それとも清掃要員が回転する手間を省くためか？

岡山地区ダイヤ改正　投稿者：原崎 　投稿日：11月26日(火)12時25分51秒

来年、３月大規模な改正が実施されることがサンケイ新聞で発表していました。

快速マリンライナーに女性専用車設置。
山陽本線岡山〜姫路の大幅減便
快速ことぶきの廃止
特急やくもの一部の中庄停車
快速サンライナーの中庄停車
宇野線茶屋町〜宇野の大幅減便

残念。おいらの家、産経とってるんだよね。
どこの板か大体察しはつくが…(藁
西口再開発でANAホテルが入るって記事はあったけどね。

まぁんなこと言わなくてもみんなネタだってこと分かってるとは思うけど。

うちの朝日にはそんなダイヤ改正の話は載っていないゾ。

http://415.teacup.com/okayama/bbs

だったのですが・・・

やっぱり嘘ですか？

>>172
豚に真珠

>>176
＞山陽本線岡山〜姫路の大幅減便
これはありえないな。
多少の減便はしても。
あれだけ混んでいると。
減車はできないこともないが。

proxy.harenet.ne.jp
自分のプロバイダの串なんか刺しても身元はすぐ割れるのにねぇ…

>>182
以前のと同じ椰子らしいな。

あぼーん

>>182
Hagenetにﾜﾗﾀ

非餓死岡山駅と背戸駅の橋上化キボンヌ！

なぜ下り列車が岡山駅で伯備線の接続待ちをするのか小一時間問いたい気分。

あぼーん

玉柏駅周辺の宅地開発キボンヌ！

>>179
またそこかよ。見え見えの嘘につきあってる暇ないって

>>176.179
本当の琴だと思ってました（ｗ

＞快速マリンライナーに女性専用車設置
女性乗務員で運行。ぐりーん車で女性ウテシをかぶりつき。
＞山陽本線岡山〜姫路の大幅減便
ＤＱＮ工房対策のため。
＞快速ことぶきの廃止
急行砂丘の復活。
＞特急やくもの一部の中庄停車
＞快速サンライナーの中庄停車
マスカットスタジアムで試合がある時のみ。
＞宇野線茶屋町〜宇野の大幅減便
１２３の単行から１０５の２両編成と両数は増えているわけだが。

age

あぼーん

123系萌え

>>196
岡山から123系は消えてしまいますた。

>>197
123系はあぼーんされたの？？

>>200
早すぎますた

あぼーん

>>198
下関転属の模様。
まだ運用にはついてないみたいだが。

>>201　ｸﾓﾊ42の置き換えか？？

>>177
亀ﾚｽｽﾏｿ;
岡山サンケイ新聞に載っていたのかも(藁)

>>202
そのようです。
123系を下関にまとめた方が検査や部品調達で無駄がないわけだしな。

岡山でも↓をやりなさい＞ＪＲ殿
http://www.westjr.co.jp/news/021128a.html

１２３の岡山での運用分は、１０５が穴埋めしてるのかな？

>>206
もともと105の運用のうちワンマン運転のない運用を123に持たせたようなものだったからね。
123検査時は105が走ってたし。
確か123がいるときが105は11本配置9本使用だったから、今は予備1本だけなのかな？

>>207
11本配置10本使用。現在は予備がない状態です。

穴埋めは、下関でリニューアル工事中の105系？

>>208
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽ。リニューアルどんとこーい！(藁

しかしまぁ岡山の105は整備が悪いね〜。
幕が入ってない車が大分あるし、側面幕の蛍光灯は種類がバラバラで
見栄えが悪いし、しばしば幕の表示が一両だけ狂ってたりするし。

うえ〜んＥＦ６５の１２３ちゃんに続いて、本当の１２３系ちゃん
もいなくなったの？赤穂線を１０５系と共に爆音たてて走るんですを
撮っておきたかった。
ところで、ついに次期電車でＧＯ！に瀬戸大橋線が登場らしいですぜ。
２１３系が憂愁の美を飾るのか？
はたまた、新マリソ登場か？
嘘タイプは登場？
岡山ではサソライナ〜と同時に発車して逝くのか？
興味深々です。
ちなみに、岡山〜高松、琴平間だそうです。

備前原駅付近の都市化と駅トイレの水洗化キボンヌ！

>>210
PS2だね。電GO!PRO2なるタイトルの模様。
発売は来春ということになっているから、おそらくマリンは213onlyだろう。
ちなみに上下とも運転できるらしい。
他収録路線は鶴見線、昇進ライン、湖西戦(大阪―敦賀)、長崎本線周辺(博多―ハウテンなど)

213げっと？

あぼーん

>>214　此処が君を待っている！！　特に一番上は削除速度はみな公顔負け｡
http://435.teacup.com/kappakko/bbs
http://hpcgi1.nifty.com/kappakko/finbbs.cgi
http://6410.teacup.com/kappakko/bbs

１０５系ファンには悪いが、
おきゃ〜まに要らないもの。
１０５系。
おきゃ〜まに欲しいもの。
２２１系。
あと、江田　五月様が、Ｓ編成消滅にもそもそと苦言を呈しておられました。
ＳＡＴＳＵＫＩのＳだもんね。

【緊急】daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 にお困りの皆様へ【対策】

●daily ウォガ！は消えてもらいたい→
http://qb.2ch.net/saku/index2.html（削除整理板）で削除依頼を。アク禁への近道。
削除理由はガイドラインから。主観的理由は却下。
「アク禁希望」「ウザい」など、余計な理由は添えないように。
（ex. 必然性がないアスキーアート・コピーアンドペースト）
rail：鉄道路線・車両［レス削除］ http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027404704/
train：鉄道総合［レス削除］ http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027411429/

●daily ウォガ！の実態が知りたい→
★鉄板合同『daily ウォガ！』被害対策室★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/321-328は必読！

※※※【御注意】※※※

daily ウォガ！は、就職板の小田急爆破予告スレで1000レス中62レスもAAコピペで
荒らしたため、押収されたログにより現在警察の監視下にあります。
不意にdaily ウォガ！の煽りに応じると共犯の嫌疑をかけられますので御注意下さい。

小田急爆破予告の件で警察動く
http://dempa.2ch.net/oc/txt/2002/11/r3de72a2f3828d.html
小田急鉄道明日午後１時爆破予告
http://dempa.2ch.net/news/html/odakyu021127.html

>>211
岡山市字原と字宿を合併して「字原宿」に。駅名は「備前原宿」に。
駅前の道に「明治通り」とか「竹下通り」の名前をつけてくれることきぼーん。

いまだ！ｸﾓﾊ220げっとおぉ〜！

今だ２２１系げっと〜。
最初に試運転で見たときは、６連で、特急用車両かと思いますた。
真っ白で、ピカピカだったもんね。
それだけに、２２１系に対する思い入れは強い和気。
最近走ってるのは、ちょっと汚れてるな。
ちゃんと掃除してやって下さい。

モハ222ゲット

今だマリソ223げっちゅー！

age

>>216　岡山の電車編成の記号って、江田ファミリーの頭文字という噂｡
真偽の程は解らないが…｡
但し､漏れは本人から｢サンライナーのEは江田のEじゃ！　俺が圧力掛けた！」と
言ったところを聞いたことがある…｡
但し､本人がシラフで発言したか､酔った勢いで発言したかはわからない…｡

電車でGO！の新作に瀬戸大橋線が！詳しくは↓
http://www.taito.co.jp/d3/cp/pro2/index.html

あぼーん

※※※【御注意】※※※

daily ウォガ！は、就職板の小田急爆破予告スレで1000レス中62レスもAAコピペで
荒らしたため、押収されたログにより現在警察の監視下にあります。
不意にdaily ウォガ！の煽りに応じると共犯の嫌疑をかけられますので御注意下さい。

小田急爆破予告の件で警察動く
http://dempa.2ch.net/oc/txt/2002/11/r3de72a2f3828d.html
小田急鉄道明日午後１時爆破予告
http://dempa.2ch.net/news/html/odakyu021127.html

里庄〜鴨方踏切事故でｶﾅｰﾘ乱れますた。

>>229
461Mも大幅遅れですた。(岡山発射時点で40分遅れ)
L-09が事故ったらしい。某HPに写真が。
クハ115-2121のスカートが変形していますた。

http://www.yomiuri.co.jp/04/20021203ic16.htm
新聞記事

>>230
関係ないけど、その電車ってノッキングしたヤシだ・・・。

>>230
461M乗ってました。
車掌のホームでの会話を聞く限り、ウテシが自転車で電車区に
電車を取りに行ってるとか言ってました(藁

>>232
それはN-21じゃない？

>>233
すいません。よくみたら２１２１だったんですね。３１２１と勘違いしてました。

http://far_away.tripod.co.jp/l09_4.jpg

http://far_away.tripod.co.jp/l09_4.jpg
http://far_away.tripod.co.jp/l09_3.jpg
http://far_away.tripod.co.jp/l09_2.jpg
http://far_away.tripod.co.jp/l09_1.jpg

地元ケーブルテレビで事故直後の映像が流れてますた。(棲息地バレるなぁ)
L-9って灰色台車なんですね。

>>237
その地元ケーブルテレビの放送
ttp://www.kcv.ne.jp/NEWSR1.ram

スレ跨ぎスマソ！
レイマガ､2003年1月号…｡
表紙の写真撮った奴は工房デビュ−らしいが、彼はリアル工房？
写真は確かに上手いと思うが、漏れもあまり良い噂聞かない…｡

詳しい事は知らないが岡山、関西辺りの鉄が忌み嫌ってるらしい。
というかあまり奴にかかわりたくないという事しか言わない。
一体全体？？？何をしでかしてるのだろうか？

>>238
そんなモノがあったのか？！全然しらんかった。

>>239
確かめようにもどこもRMだけ売り切れな罠。

事故現場を車窓から見たけど、なぎ倒された踏切や信号が元通りになってた。

age

age

マリソライナーに♀専用車が導入されるって噂、本当なの？

「山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2002〜2003冬版」スレが落ちてる・・・

>>244
ﾃﾞﾏ｡5両(普通車4両)編成でそんなことするはずない。

>>245
これからなのに…

岡山駅南に建設中の高架道路がいつのまにか架けられてた。

>>244
何度も言うが,あそこの情報をそう真剣に受け止めてはいかん。

>>245
まだ落ちてないよ。つい最近鯖移転した。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038061436/l50

誰も書かないから書くけど、
吉備線の備前三門付近が高架化されるんだって。
昨日の山陽新聞に載っていた。

三門駅のホームは、高架化を期に４両から６両に延長されるのかな？

西口と津山線・吉備線ホームを潰す岡山駅の改良計画が岡山国体までに完成できないと市長が市議会で答弁

>>249
これな
三門駅一帯（岡山）を高架化 県、０３年度にも着手 踏切３カ所撤去 ＪＲ吉備線
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2002/12/05/15.html

>>249
和紙もその記事読んだよ。
高架化して、その下に幹線道路を通すらしいな。

age

しかし道路通すってなー、三門周辺の土地買収はきつそう。

あぼーん

あぼーん

岡山に東北新幹線コンビ「こまち＆はやて」登場。

みちのくプロレスのことでした。(藁)
本日岡山武道館であるそうな

優々サロンが引退するという噂があるが、信用して良いのだろうか？

誰か、
私を助けてください。。
岡山に戻りたい…。
遊サロや、工臨牽いて走りたいです…。
このスレの方々なら助けてくれますよね？

>>259
セリフネタUzeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
電機が話すわけ無いだろうがボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！１

おいらもうだめぽ
肌は朽ちてきたし、身体の中はｽｶｽｶだし、足だってもう走れない…
早く楽にして…

各方面いろいろな動きが停滞したところありますが、
その元凶は、マリンの新車投入が遅れているからではないか。
下手をしたら、小浜線電化開業に車両が間に合わない危険もあるが、
車両が無いわけではなく、無ければＤＣ継続で逃げれるが。
１０月に２１３系が関門海峡物語号に入った時点で、マリンの新車の
先行投入があり、２１３系をはじめ玉突き移動の発端となってもよかっ
たが、２１３系が関門海峡物語号・下関ふくふく号に適正？を見抜い
ただけで、何か粋が消えたような！！　

車両を取替っかえ引き換え回し回しで、車両によって需要喚起がある
かとも見ているか。
下関もウカウカしておられない。Ｃ編成で両端０番台クハで組み替え
た場合、６本出来てしまう。そのモハ６ユニット丸々小浜線改造車に
持っていかれる危険もある。岡山１１７系Ｅ編成６本も、実にここま
で数が一致していいんだろうかと、気味が悪いくらいだ。

マリンの新車がなぜ遅れているか？　ＪＲ四国が思惑に走っているん
だろうが、どうモガイテもダメだ。まず、グリーン車で個室的コンパー
メントルームは、４人のグループがそう簡単に乗るだろうか？　埋ま
るだろうか？　一人ずつのバラ売りを考えているだろうか？　一人ず
つバラに埋めて、各々向かい合って気まずさが増す。しかも現在の最
善列かぶりつきも背を向けてしまう向きだ。４人のグループでもロマ
ンス２列にしたほうが、人気が出る。要は「かぶりつき」は現在のグ
リーン車のウリでもあり、「かぶりつき」が消滅してしまうのが一番
大きい。話題性を呼びそうで、妙に異様な４人の空間ルーム。間違い
なく失敗する。　次に２階建てグリーン車。新幹線はじめ各２階建て
車同様、かぶりつきとはならない。また、４人コンパートメントと料
金格差を付けるんだろうか。付けるんだったら誰も乗らない。高さが
高ければよいというものでもない。それは、バスのダブルデッカー・
ハイデッカーでユーザーの方が実証済み！！

はっきり言って、ＪＲ四国が現在のグリーン車をＪＲ西日本から購入
した方が、ＪＲ四国も安くあがるし、ＪＲ西日本も処分に困らない。
現在のグリーン車のｆａｎというか、ある程度「かぶりつき」を期待
したり、普通車のざわつきから逃れるというか、ここら辺の層をうま
く引き継げる。ＪＲ四国の発想では絶対失敗！！　料金ウワなんて考
えてたら全然ダメ！！　はっきり言って現在でも高いくらいだし、普
通列車グリーン車の格差料金が可能かどうか、疑問もある。

マジレスしようかと思ったけどやめた。

>>262->>265
妄想Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

>>266

つーか某野のおっちゃんのコピペじゃん（ｗ

>>268
あっ、やっぱりそうだったか。
文の雰囲気でそんな感じはしてた。
本当に文章だけで誰が書いたかってわかるもんなんだねえ。
前もなんか｢マリン新車が遅れ｣云々言っておられたしな。

ヴォガ厨は粛清すべきである！

岡山しR板にTHEある日「もどき」が登場(w

age

あぼーん

昨日（8日）の午後0時50分〜1時15分のできごとである。
岡山駅ビル2階にある「電車でＧＯ! 通勤編」を見物してたら、
4歳か5歳と思われる男の子が運転席に座った。その子は「ファミリーモード、
中央総武緩行線新宿─四ツ谷」を選んだ。
どうせろくに運転できないくせに百円を無駄遣いして…と思いきや、その子は
「出発進行!」とか叫びながら運転をこなしていた。そして、見事、四ツ谷到着!
ファミリーモードでなくてゲームモードにしても通用しそうな腕さばきにビクーリしたよ。
あいつ、将来きっと鉄ヲタになるぞ。
来週の同じ時間に行ったらまた会えるだろうか。

http://time.jr-odekake.net/cgi-bin2/hyperd02.cgi?MODE=1&ORIGIN=28&DESTIN=2799&YEAR=2002&MONTH=12&DAY=15&TRAIN=18205&LINE=251

によれば、赤穂線の土休日延長運転は年内継続みたいだ。
11月までの運転だと思ったら…

>>274
あそこは強者ばかり。
鉄人モードで有明？を全駅定通＆GREATやってたのにはビビッた。
それを見せられたせいで漏れは100円使わずにすんだ(ﾆｶﾞ藁

しかしなぜ武蔵号ネタが出ん？
専用ﾏｰｸがあった。青い武蔵のｼﾙｴｯﾄに｢武蔵｣の文字。
側面幕は臨時。利用状況がよければ３月以降も運転。
(NHK昼のﾆｭｰｽより)

岡山〜姫路、徳山〜下関は１０３系で十分、赤穂線も１０３系で十分、サンライナーは廃止（山陽シティー吸収）で十分でしょう　投稿者：ぽち 　投稿日：12月 8日(日)15時12分33秒

　まあ、高速バスと競合しないところは１０３系や１０５で充分でしょう。
呉線や山陽線（徳山〜岡山）は高速バスと競合が激しいので、２２１や２２３みたいなのが入るのでは、、
１０３は下関や岡山に持っていくでしょう。
というか、そうしないと、JR-Wの客が減って大変でしょう。
特に広島地区の新幹線客大幅減少（阪神大震災時より減る見込み）と在来線のサービスが進んでいないのは
大きく関係ありそうですね。広島は高速バス充実してますし、、
まあ、広島の人はＪＲを使わず、高速バスに乗ってくれ！というのなら今のままでいいけどね。。

マリンの新車はおそらく効果無しでしょう。ここは並行する高速バスがないからね。
どこから客を取るのか？
あるのは、岡山〜高知や松山だけ、、

北陸線直流化で特急の客が減りそうですが、大丈夫なのだろうか？

備前三門駅は、高架化を機に、有人化してほしい！
駅の便所は、煙草の吸い殻の海と化している！

岡山駅の駅員に一人ごっついアホがいる。

彼は自社のサービスをわかっていない。

関西地区は自動改札だが岡山地区は自動改札ではない。

きっぷにスタンプが押されてないというだけでキセル呼ばわりするのか

姫路←→岡山 １４５０円
自動券売機で買うでしょう

◆---------------------------------------◆
　　　　　　　第3710回　　種村直樹講演会
◆---------------------------------------◆
　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,, 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ　　|　おやおや、AAトーナメントであらくれがストップマンと戦うとはいかがなものか。
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　　|　これはあらくれに投票すべき状況であり、ぞっとしない。本来ならば、
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　　 |　取り巻きに任せる所であるが、鉄道二板の諸君は12月11日0時37分に
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　<<あらくれ>>に一斉投票するよう、もそもそと苦言を呈しておく由。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　　投票所　ttp://ex.2ch.net/vote/
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ　　　　　コード発行所　ttp://www.vote.flets.org/code/2chaa/code.cgi
　　　　 ＼,_＿＿_／　　　　　　 トーナメント公式サイロ　ttp://sonic.g-com.ne.jp/2chaa.htm
（っ)　　　 ,,,,l ` ・ｌ,,,,,　　　　　　　 あらくれファソサイロ　ttp://saimoedq.fc2web.com/arakure/index.html
　＼ ＼／~~....　|。　 ~~ヽ　　　　　AAトーナメント第19班〜あらくれ（ﾟДﾟ）ｳﾎﾞｧｰ〜
　　 ＼,,／ |　　 |。田}}＼ ＼　　　 ttp://game2.2ch.net/test/read.cgi/ff/1038327950/l50
　 ＿　　 　|　　 |。　　|　 ゝ つ
　|＼ ￣ ∬￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　 ＼　目　　　　　　　　　　　　　＼
　|　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

やくも着１３：５５ 赤穂線発１３：５７が、
今日はやくもがいつになっても来ないので 赤穂線発１４：０２。

接続待ちしていて、結局来ないで発車するのをはじめて見た。

>>275
この時刻表まちがってない？
臨時列車(斜字)になってるのはもともと｢相生行｣でしょ。
↑に挟まれた｢長船行｣が｢相生行｣になるのが臨時列車になるはず！

14:38頃西阿知で架線にビニールがかかり上り線一時運転見合わせ。
岡山15:36発のサンライナーが電光板に表示されない理由はこれだった。

和気〜吉永間で人影が見えたため緊急ブレーキ作動！
一時見合わせで若干の遅れが発生。

>>285
一昔前の赤穂線は、大体毎時２分と４０分発だったな〜。
１４時４０分発の長船逝きなんか、ちょっと乗降に手間取ると、
津山線の急行砂丘と同時発車。
９番線発車だったから、構内制限がかかって、砂丘とデッドヒート。
お互いにみつめあう乗客。新幹線高架下までの一本勝負。
電車でＤの世界。
１１５系ＶＳキハ５８系
相手は気動車とはいえ、急行。こっちは電車とはいえポイント制限かかりまくり。
ウテシによっては、制限解除から猛然とダッシュして、砂丘を抜き去る日もあって、
ﾊｱﾊｱだった。

最近の岡山は、こんなﾊｱﾊｱなダイヤはありますか？

あぼーん

>>289
広島で芸備線に乗った時、山陽と同時発車してた。
左に分かれて見えなくなるまでほぼ並走。
広島なのでsage

>>291
ｵﾋｻ｡

>>289
山陽下りvs宇野下り。
あとは、稀にダイヤが乱れた際に山陽上りが6〜10に入る列車と14or15に入る列車の同時侵入とかも。
それから回送では20:50頃、北東引上線から電車区に向かう115系(5番回送線)と10番のりば着で
電車区に向かうG編成が並走したりとか。

ゆうサロ引退の噂があるが、真相は？

今日、岡山発21:12の姫路逝きに乗った。どうせよくある115系4両編成だろうなと思ったが、
車両番号を見てびっくり、「モハ112-5113」。113系キター! さらによく見たら「大ヒネ」。日根野車キター!
オール湘南色の日根野車というだけで珍しいのに、それが岡山にいるということに、さらにびっくり。
しかし、車内に路線図はなかった。ちなみに、車端にある消火器の表示は「日根野電車区」のままだった。

>>294
それは車両の墓場行きの幽霊列車です

>>294
B03編成なら半年前から1436Mで走っているけど…。

あぼーん

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age

N30嘘タイプ白市シティ電車ﾏﾝｾｰ！

ことぶきage

きっぷにスタンプが押されてないというだけでキセル呼ばわりするのか

はい。そうです

鉄をたはヨウゴこれも定説。

あぼーん

てすと

あぼーん

岡山から東京への往復を割り引く「のぞみ朝割きっぷ」ってありますよね。
ゆきは朝の「のぞみ」、帰りはお好きな新幹線（のぞみでもひかりでもこだまでも可）の、
座席の指定をお受け下さいと、ポスターにあります。
ただ、私は帰りの時間が当日まで決まらないので自由席で帰りたいのですが、
こんな場合、ゆきは「のぞみ」（もちろん指定席）、帰りは「ひかり」or「こだま」の自由席として
「のぞみ朝割きっぷ」を発券してもらえるのですか? 教えて下さい。

ひかりの自由席でもOKじゃー。

>>312
美作猿は山へ帰れ！

>>315
帰りの列車は１回に限り変更できるので当日都合のいい便の指定席をとれば良し。
ただ岡山支社のページによると切符の発売は11月30日までなんだが今も売ってるのか？
http://www1.odn.ne.jp/jr-okayama/nozomi_asawari.html

岡山しR板

郵便厨が大暴れ

もうだめぽ

先日、マリンライナーで高松まで行った。

坂出や高松駅では、みんなちゃんと並んで待っている。
降りる人がすむまで乗り込んでこない。

それに対して岡山駅の14･15番ホーム。
下りようにもホームで待っている人が乗降口をふさいで降りれない。
２,３人降りたところで乗り込んでくる。

この差は何なんだ？ 海を渡るとこんなに違うのか？

age

age

>>321
商大附のDQNじゃないのか？
降りないうちから乗り込む香具師には肘打ちかましてやれ。

　数年前の夏かな。西から岡山向けて乗っていたら、夏祭りの帰りか
尾道で降りる人無視してなだれ込むように乗ってきたし、岡山でも相当酷かったな。
何としても着席してやろうというのか、乗りなれてないところもあるんだろうけど、
自己中なヤシばかりで呆れたことを思い出したな。降りる人は相当迷惑がってた。

上道

広島色の105系がそっちに居るようですが､車番はわからないでしょうか？

>>327
ソースプリーズ

>>328
岡山地域鉄道部さんのＨＰにある掲示板

>>329
追加情報

セキU07→オカF12

廣嶋色が福塩線に入線らしい
岡山備後運用板に載ってたぞ。

>>330
そうですか。
塗装を岡山色にしないということはいずれは下関に返却されるか広島の105系のように体質改善工事でも受けるんでしょうかね？

>>331
旧D34も1年くらい福知山+カボチャだったが。

>>332
そういえば、そういうことありましたね。
ただ、気になったのが、ワンマン改造を受けたのに広島色で出場していることです。
通常ならセットで施工した方が安上がりになります。

んなもんが来てるのか！明日は福山に行くが見られるかのぅ？

>>332
オカF12(セキU07)っていつ出場した？

>>335
誤>>332→正>>333

>>335
わかりませんが、ﾜﾝﾏﾝ未改造だったはずなので、ヘタすれば出場後、即岡山持込かもしれません。

座席を確保したいから横から割りこんで乗るってのは分かるんだけど、
割りこんで入ったのに、あえて立つ高校生とかって多いよな。

あの心理が俺にはよく分からんのんだが。
どうせ立つなら、最後に乗りゃいいだろ！と思う。
どう思います？

>>338
自分の好きな位置に立ちたいのかな？
ただとりあえず割り込むだけかも。
そういう工房はｲｯﾃﾖｼだな。

>>327-337
コテハン11連発(w

気が早いがNo12のスレタイ思いついた。
【珍走】廣嶋色で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山死者&死鉄ｽﾚ F12【万世】

いずれにせよホームから上段上昇窓を開けて鞄を投げ込みボックス確保する
DQN商大附の連中は逝ってヨシな訳だが。

>>340
本当に11連発だ！！（ｗ

この調子だとＮＯ１２になるのは2年くらい先だろうけどその頃塗装はどうなってるだろ？
105系が全て広島色に統一されたら鬱だ。

>>337
もし改造後すぐ岡山に逝ったとすれば…
今後の予想。

マリン新車導入→213系捻出→宇野・赤穂・伯備線105系置換え
→105系捻出→岡山105の一部廣嶋転属→103改造105あぼーん

どうだろうか？

井原鉄道総社乗り入れ減便の方針だとさ。
６往復の清音折り返しを検討、乗入費800万円圧縮。
中国新聞より。

これじゃ倉敷や岡山乗り入れなんて夢のまた夢だな。
ちなみに現在は年間5800万円の線路使用料を払っているとのこと。

1757MがF12＋Fに見えたのだが…
旧Ｓ編成運用に入ったか？

>>344
ということは、倉敷や岡山に乗り入れようとすると、
もっと使用料払わないといけないわけ？

それじゃ、今の井原鉄道なら、
乗り入れが減ることはあっても増えることはまずないな．．．。

>>346
よく考えたら、清音―総社は２種区間だから線路使用料がいる訳か。
神辺―福山は単なる乗り入れだから、IRが酉から車両使用料をもらってるはずだから、
倉敷岡山乗り入れには関係ないかも。

F12━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://freett.com/tc115_1234/train/oka_topics/105_f12.htm

岡山県北在住の猿をむやみに挑発してはいけません、ヘタすりゃ殺られるよ。
何せ、あの『八つ墓村』のモデルとなった『津山三十人殺し事件(※)』犯人
の遺伝子を受け継ぐ末裔連中ですからね、いちどキレたらホント危ないよ。


※参考：津山三十人殺し
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/tuyama.htm
http://profiler.hp.infoseek.co.jp/tsuyama.htm

今日も旧Ｓ運用。＞F12
さっそくクモハ山側側面幕蛍光灯が切れてますた。多分放置だろうな。

age

意外や意外。F12の側面幕蛍光灯直ってました。

age

やくものグリーンが廃止になるという噂本当なのだろうか？

職員の出張旅費計算のためにも、赤穂線と津山線に特急列車の運行を希望します。

http://www.sanyo.oni.co.jp/news/04.html

>>356の中身を貼っておこう。

　瀬戸大橋線　を複線化　備中箕島ー久々原間≪夕刊≫

　二十日内示された二〇〇三年度予算の財務省原案で、岡山県内のＪＲ瀬戸大橋線の
一部複線化が、幹線鉄道等活性化事業として新規採択された。岡山と四国を結ぶ鉄道の
所要時間短縮、輸送力強化が期待される。
　計画では、単線区間の岡山―茶屋町間のうち、備中箕島―久々原間（三・三キロ）を
複線化。さらに植松―児島間の約十カ所で、曲線部分のレールの傾きを改良する。
　これらの事業で、早島駅での列車の待ち合わせを解消するとともに、列車のスピード
アップを実現。岡山から高松までの快速マリンライナーの所要時間は、現在の一時間
程度から五十分程度に短縮される。
　〇六年度までの四年計画で、総事業費は三十億円。ＪＲ西日本や地元自治体が出資
した第三セクターが事業主体となる予定で、国は総事業費の三分の一を補助する。
　（2002年12月20日掲載）

　…って、児島付近のような比較的新しく建設された区間で今までカントが低かったってことは、
設計時にあまり高速運転を意識していなかったってことか?

路線・車両板の「岡山─姫路間の混雑」スレが、祭りのピークを目前にして落ちてしまったようだ。
ほぼ毎日書き込みがあったのに落ちるとはねー。

>>357
本四備讃線を作ったのは、酷鉄だから、
お役所の設計に、カントなどという言葉はなかったということにしましょう。

茶屋町以南130km/h化か？

お急ぎのお客様は四国横断新幹線をご利用下さい。　国鉄

岡山駅におけるキャッチセールスにご注意。
人相のやや悪げな4〜50代の男がｱﾝｹｰﾄを装い声を掛けてきます｡
中央改札前､地下改札前､みどりの窓口前に出現します｡
当方では二人確認｡一人は50代で細身｡こちらは｢お兄さん､ちょっとｱﾝｹｰﾄなんだけど｣
と声をかけてきます｡ただ食い付きが悪いとすぐ諦める｡
もう一人は40代か｡ややがっしりしている｡こちらは少々食い付きが悪くてもしつこい｡
ただし金やｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞを持っていないことを知ると当然だがすぐ去る。


こいつらを痛い目に逢わせてやりたいがいい方法はないかな。

1415M-445M 網干K10age

今日はF12を撮っていたヲタが岡山駅にうじゃうじゃいたぞ。
リバイバルのときほどじゃないけどな(藁

>>362
しRかK察に通報(w

>>364
悪天候なのに。もう岡山駅があんなにもりあがることはないのだろうか…
F12はEBﾘｾｯﾄﾎﾞﾀﾝがｻﾝﾗｲﾅｰみたいなやつだね。ドア開閉ボタンもDの改造車みたい。
ミラーも他のFとは違ってて違和感が。
つーかわざわざワンマン改造してきたんだからS運用に閉じこめるなよな。

昨日はｷｬｯﾁｾｰﾙｽの香具師のせいで授業に遅れた。謝罪と賠償を請求ﾆﾀﾞw
しRは役立たずな気がするんですが気のせいでしょうかね(藁

>>364
>F12はEBﾘｾｯﾄﾎﾞﾀﾝがｻﾝﾗｲﾅｰみたいなやつ

F01〜F03モナー

恥ずかしいミスじゃ。

F1〜3がﾜﾝﾏﾝ対応になったのって伯備線進出時？

しかし何故幕無し蛍光灯切れの車両が放置されてるんだろうか？
F12に入れたのだから幕はあるはずだが…

アーバンネットワークや広島シティネットワークでは
来春改正が発表されたみたいだけど…

岡山は？　

今回も目立った動き無しかよ〜

>>364
通報では北朝鮮の工作員らしき連中と付け加え
これ最強

>>369
それは埼京w

グモスレで備後赤坂―松永で人身があったという情報があったが詳細わかるひとおる？

ttp://briefcase.yahoo.co.jp/gonchan1980
板跨ぎ＆駄作須磨祖！　MOMOクリスマス電車だよ！

(一年前のイブの感動(騒動)が再び甦る)
【クリスマスイブの吉野家全国同時注文祭】
・内容
参加表明店舗の指定時刻に入店
大盛りネギだくぎょくを注文
私語・雑談禁止　殺伐と食し　速攻で代金を払い出る
【日時】１２月２４日の各地域指定時間
【場所】全国の吉野家
現本部スレ（祭板）
02/12/24開催 吉野屋同日注文祭２
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040377762/l50
参加店舗確認　http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/off.html
過去レポート(初心者必読)http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/
吉野家FAQ http://members.tripod.co.jp/kakutenpo/faq.html

今日も113系&221系来岡age

>>362
こいつらしっとる
TISの前で突然「お兄さんアンケートなんだけど、あ〜時間は取らない」
前からとか話し掛けてきたので「だまれ、どけ」
て言って通り過ぎたが、あれは何をやってるのか

というか駅構内でのあーゆう活動は許可が要るはず
ストリートミュージシャンはもちろん
募金活動でもきちんと駅に許可をもらわないといけない

青春18切符の期間ですが
あいかわらず岡山〜姫路は混雑してるの？
大阪に行くのに高速バスとどっち使うか考えてるんだけど

このスレ見てる人に情報
姫路発16:04発と18:01発の岡山方面行きは長編成です
姫路45分あたり到着の新快速に乗っておくと殺伐とした岡山姫路間がマターリと過ごせます

>>375

２２日の下り最終に乗ったが、
一本前の新快速に乗れなかったためギリギリの乗り継ぎ。
ルミナリエ帰りの客も多数のため岡山まで立ちっぱなし。

ていうか、なんで３両なんだよ！

>>374
悪質商法。
アンケートと言って人を引き止め、金を持っているのがわかるとおそらく恐いおにーさんに囲まれる
ものと思われ。マジでこいつらには注意。
漏れの場合、100円ちょっとしか持ってなかった上にｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞも持っていないから、
それを知って奴らもすぐ去ったけど。

あと、奴らは映画のタダ券？を渡してくるけど、漏れの時はｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞ持ってないことを
汁や否や｢じゃぁ返して｣だとさ。一悶着起こしたい人は返さなければよい。
んでそのまま岡山駅の交番に連れ込む。これ最強？

>>377
貰える物は全て貰って、そのまま走って逃亡。
自分に利益があるからこれ最強。

>>377
グランヴィア岡山前で怪しい宗教を布教している外国人に
声かけられたことがある。

そいつら自転車で布教活動してたな…。

>>379
それモル○ン教だな。
スーツ+自転車がなんともミスマッチであやしぃ雰囲気。

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/1928/CentralUSA.html
にモル○ン教のことが書いてあるぞ。
モル○ンの総本山は今年の冬季五輪が開催された(略

>>379-380
それっぽいの、広島駅や横川駅､海田市駅にも現れていました。
いきなり、「ちょっといいですか？私は・・・・・・です。今日は・・・様のお話をお聞きください」
という感じで話し掛けられました。
イヤになったから
「家が寺で、自分も将来は坊主になるから他の宗教に関わるなとオヤジにいわれています」
って言って逃げました。

あの人たちってモ○モン教の人たちだったのか。
話しかけられたことはないけど、スーツ+自転車は確かに違和感あった。

ちなみにアンケート商法の年上の方は、競馬オヤジみたいな雰囲気。

北―――――――――!!
h­ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/02-12-24/01.htm

>>383
死国は5000系になるのか。
酉は何系になるかな。
223なのか225なのか125なのか？？？

>>375
ここは、吉備エクスプレスに乗ってあげて。

>>376
その距離は新幹線だろ？

クロハ223ならず…

あっクロハ222だ…鬱死

検査は四国分も網干かな

とりあえず岡山−姫路に高速ハズが走ることだし、
岡山死者が本気になってくれることを願おう。

>>372の通り、本日22:22、吉野家（岡山桃太郎店）に逝ってきました。
岡山駅ビルのデジタル時計が22:21になった頃、店の前で待っていた集団がが
「大垣駅ＡＡ」のようにゾロゾロ入店。私もその中に入りました。
私の席は店内のほぼ中央。水色の上着といえばわかってくれる人はいるかな。
早速、どこかから携帯電話の着信音（だと思う）で「さいたまさいたまさいたま」が流れました。
「大盛りねぎだくギョク」は10人くらい。ド素人の私は牛鮭定食。
携帯電話を片手に「ねぎだくっていうのはねぎが多めに（中略）牛鮭定食でも食ってろヴォケ!」
と独り言をのたまう人。さらに、「先生、お茶おねがいします。」「おあいそおながい。」
「（領収書の名前）ルパンで。」なども飛び交いました。
私の左隣のそのまた左隣にいた女性が印象的でした。
甲高い声で「おひやきぼんぬ。」「（見ず知らずの客に向かって）お前らド素人は
牛鮭定食でも食ってれば。」そして、お店を出るときに、「吉野家っていうのは
もっと殺伐としてるべきなんだよ。」と叫んだのです。ここまでやる勇気は私にはない。
私は、「お勘定おながいします。」と言うのが精一杯でした。
で、お店に入る前から出たあとまで、笑いをこらえるのに必死でした。
お店を出て駅に向かうときに笑いはだいぶ収まったものの、今度は反動なのか
咳が止まらなくなったよ。
岡山発22:50の吉永逝きの前から2両目（モハ117-30）の車内がゴホゴホ
うるさかったのは私のせいです。
では、今からよその板へも報告してきます。

>>390
ﾜﾗﾀ

>>389
ほんとに？

>>375　朝早いが、姫路7時30分（だったかな？）も7連だよ！
お陰で、県境地帯は超マタ〜リですわ！

>392
神姫、中鉄、JRの共同運行。片道１５００円、往復２５００円。

>>390
ぼっけぇワロタ。

姫路までバスかぁ。1500円なら結構つかえるかモナー

>>390
ぼっけぇワロタ。

姫路までバスかぁ。1500円なら結構つかえるかモナー

２重カキコスマソ

http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040733353/846

>>385
スマソ。学生なので両備の切符買ってしまったよ
ＪＲも学割2000円を設定したらそっちにするのに
というかあのバスの椅子配置は１+１+１にしてもいいぐらいかも

ってかさあ、姫路ー岡山１時間４０分かかんのはどうよ。
鈍行よりもっと遅いやん。
どーせ、赤穂、相生、竜野の高速ＢＳは神姫絡みで寄るやろうし、下手したら山陽町下市にも止まりかねんし。

姫路からﾊﾞｽ乗っちゃうなら三ノ宮から乗ったほうが良くない？
こっちは片道2750円・往復3260円ｗだけど。

>>401

ん〜、姫路ー岡山は９往復になるみたいやし、時間帯選べるからねぇ。
でも大阪行く香具師は両備か吉備ＥＸＰつかうやろーし、神戸・京都も単独路線あるしねぇ。

結局しＲからの避難客くらいしかのらないんじゃねぇの。
１８きっぱーにしても、相生ー岡山新幹線のほうが時間効率的によくない？

と言うか岡山以西の客のことも考えろよ。
この姫岡高速バスだってＪＲの代わりにはならねーだろうし。
せめて姫路〜岡山を広島までは延長してほしい。
まあ一番いいのは大阪・神戸〜広島間の高速バスを増やしてくれる
ことだが。

>>403
広島まで伸ばすなら、岡山スルーで神戸・大阪まで走らせたほうがいい。
まあ百歩譲って倉敷かと思うが、旧２号走らされたらもっと時間かかるな。

今更だが岡山機関区スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039346473/l50

岡山電車区スレを忘れとった
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040782155/l50

ことぶきが廃止される情報や
優サロが引退する噂が流れているが、
信用して良いのだろうか？

原崎の脳内サンケイ新聞には書いてあるみたいだね。
遮断機氏みたいに信用のある人の情報ならともかく、実績もない、メルアドも貼らない、
そういう香具師の情報の真偽が見分けられない人間の気が知れんわ。

あっ実績ならあるな。いつもデマばっかり流してるという実績が。


と珍しく軽く毒を吐いてみる。

さよならゆうサロ旅路　投稿者：原崎 　投稿日：12月25日(水)15時30分46秒 host100.okis.ne.jp

産経新聞で発表していました。
さよならゆうゆうサロン
岡山〜出雲市
さよなら旅路
岡山〜下関
いずれも３月にうんてんされます。

trainifo.westjr.co.jp

瀬戸大橋線 強風 　17:59 現在
影響線区 : 瀬戸大橋線

17時51分頃、瀬戸大橋線で発生した強風のため、上記線区では列車の運転を見合わせています。
そのため列車に運休や遅れが発生しています。

いまさっきRNCのニュース見たけどさー。

普通車は新快速とカラーがまったく同じ。

>>411
岡山に新快速"タイプ"登場じゃな。
多客時は網干から借り入れて終日７連以上キボンヌ〜

>>409
産経新聞にそのような記事は一切ありませんが何か。
つーか、わざわざここに貼るな。ウザイ。

原崎は逝ってよし！

>>411
http://www.rnc.co.jp/news/index.htm

にも載っていますた。

--------------------------------------------------------------------------------
快速ことぶき廃止　投稿者：原崎 　投稿日：12月25日(水)15時49分14秒

快速ことぶきは、来年の３月に廃止されます。

--------------------------------------------------------------------------------
高速バス　投稿者：播磨備前 　投稿日：12月25日(水)11時58分48秒

本日の山陽新聞に岡山ー姫路の高速バスが3月に運行開始するそうです。当面は9往復を予定。山陽線の減便もあり得るかもしれないです。

>>415
お前は原崎か？
貼るのをやめろって言っとるんがわからんのか？ヴォケ。
そういうのが2chに貼られると変に正義感を持った２ちゃんねらーがその板に
現れてかえって収拾つきにくくなるんだよ。

ちなみに姫路−岡山便は天満屋バスステーション、岡山駅前（ワシントンホテル前）、岡山商大前、姫路駅のみ停車。
経由は岡山IC（山陽道）山陽姫路西IC。中鉄が天満屋に入る時代になったのか…。

て、前から天満屋に入ってたか。

>>417
ｽﾏｿ。
県外在住なんだが、ソースがあるサイトを
教えて。

姫路高速バス空気輸送間違いないわ。

>419
サイトにはうｐされてないが、山陽新聞と中国新聞に出てた。

>>421
そうでしたか。
わざわざありがとう。

吉備EXPのように下市に止まればいいんだが、どうやらそれはなさそう。

でも、岡山〜姫路の減便はしないほうがいい。

吉備エクスプレスって乗車率はどうなの？
やはり苦戦かな。

山陽本線は岡山〜姫路だけ乗った事が無いな…

ＢＶＥ瀬戸大橋線age

>>426
俺は、何回もあるが、18切符シーズンとGWは、激混みだよ！
シーズンオフの平日の日中が比較的空いている！

ここにコピペ貼るのはやめておくが、
客車板で原崎デムパの続報がでているぞ！

age

原崎もそうだが、イナの投稿も好かんな

天満屋バスステーションの地下で「小さな親切　書道・ポスターコンクール」というのを
やってて、県内の小中学生の優秀な作品が展示されていた。
ポスターの作品数十点のうち、電車で席を譲る風景のものが7点あったのだが、
鉄ヲタの視点で観察するとすべてロングシートだったな。
学校名を見ると、鴨方町が2点、倉敷市が2点、岡山市が2点、総社市が1点だった。
特に鴨方の人って、ロングシートに乗る機会が減ってるはずだけど、
やっぱり、小学生にとってはクロスシートよりロングシートがかきやすいんだろうな。

あー、鉄ヲタって、こういう形の評価しかできなくなってるんだなー。

115-1000未更新車と115-3500ﾏﾝｾｰとか言ってみるテスト（ｗ

先日はキレキレで申し訳ありませんでした。

元旦の初日の出号まだ空席あった…とっくに売り切れだと思ってたのに。

＞本日の山陽新聞に岡山ー姫路の高速バスが3月に運行開始するそうです。当面は9往復を予定。山陽線の減便もあり得るかもしれないです。

　というか、この区間を移動する客ってたくさんいるのだろうか？
バスは成功しないと見てますが、万一
バスが成功すると山陽線は減便でしょう。バスがない今でも客少ないですし、、

多いのは姫路〜相生間だけですし、、客の少なさにもう、、、
ほんと、岡山ってバスが競合しない区間も客が減少傾向ですね。
瀬戸大橋線はクルマの通行料金が高いので、客多いですが、、、
サンライナーは不要です。

ま、地方はどこでもそうなんだろうけど、
クルマ社会やからね。

>>430
同意！

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>437ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>436は早すぎたな！
>>437をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>438は残念だったな！
>>439は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

12/25の山陽新聞朝刊には、「岡山−姫路間の高速路線を申請」
中鉄、ＪＲバス、神姫バス。所要時間は片道約1時間40分
料金は1500円（往復2500円）。

今日の1415Mは何かなage

>>439

あ　ぼ　氏　の　1　1　3　系　(　サ　ハ　1　両　ﾆ　ｭ　ｰ　ﾀ　ｲ　ﾌﾟ　)

1年前の過去ログ
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html

バスが運行して「スーパーラビット」みたいな快速が設定されれば
少しは意識してるんだなと思えるのだが・・

サンライナーはまだ結構乗ってる方だと思うけどな。
福山〜岡山間は道が改善されてもハズは絶対に参入できないね。
時間的に不利な分補おうとすると片道500円とかに設定しないと
いけないから。

線形いいのは羨ましいねぇ。
117で120km/h全開爆走萌え萌え（ｗ

どっかのﾆｭｰﾀｲﾌﾟ聖地なところはただでさえ遅いのにスジ寝かせて話にならん。

今日、赤穂線１９１３Ｍ。２２１系ですた。
最近そうなんですか？？？

サンライナーはいつ乗ってもがらがらやん。福山から岡山まで乗る人はあんまりいないよ。

金光と鴨方にも酸ライナー止めて欲しい。

酸ライナー擦れﾊｹｰﾝ！

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041053092/

>>447

朝の上り2本はとまっていますが、何か？

>>446
ガラガラ？昼間はサンライナーじゃなくてもガラガラですが何か？
夕方岡山発のなんか立ち客いるじゃん。
岡山出発時の２〜４割(時間帯にもよるが)の客は福山までの通し客だし。

>>445
赤穂線のホームが6両までの対応のため、1415M〜445M〜454Mに113系K編成が入った日は
221系C編成が1913M〜岡山駅留置線〜1924Mを代走している。

>>450
夕方は4割くらい居るね。笠岡、福山まで乗り通す客。

岡山4時台発で笠岡まで来た時点、転クロを独り占め状態で
ほぼ埋まっていたから単純計算で4割くらいかな?

昼間はどれ乗ってもがらがらだな確かに。
着席&速達サービスを満たしているからサンライナーは便利だよな。

>>451
萌えますたよ。。
何せ当方、赤穂線に２２１系が入るのを見たのは、備前ホリデー号以来だったもんで。
２２３系より、２２１系マンセーなもんで。。
ちらっと見ただけですたが、乗り鉄したかった。。
Ｅ田五月様、２２１系も引っ張ってきてください。（藁

サンライナー女性ウテシ萌え〜

とか言ってみるテストｗ

先日の中国新聞を見ると、来春のダイヤ改正から
夕方時間帯のサンライナーの一部が金光に停車する模様。

岡山ー福山は新幹線通勤も結構います。

<来春のダイヤ改正情報�@〜山陽新聞朝刊より〜>
○赤穂線
岡山19：40発 長船行を｢片上行｣に。
岡山20：45発 片上行を｢日生行｣に。
→これに伴い、長船20：12発 岡山方面行は廃止。

ＤＥ５０マジで行方不明？

＞４５８
津山鉄道部の扇型車庫にいるらしいですよ。

>>457
�A以降の情報もきぼん

>>459
マジかよ！
津山線で回送？トレーラー搬送？

＞４６１
マジですよ。何週間か前の深夜〜早朝にかけてＤＥ１０のプッシュプルで回送したらしいです。
ちなみに全線２０ｋｍ／ｈで走ったそうです。

何でまた津山に…？
それらの情報はわからないのですか？

岡山だと雨ざらしだからかなぁ？

>>457
他は瀬戸大橋線の児島2221発岡山行きの廃止とか、
下りサンライナーの金光一部停車（夕方16・17時台）くらい。

>>465
某学園が夕刻のサンライナー停車を要望していたそうだが、酉が受け入れた訳か？

>>463
聞いた話だと端のほうに置いてあってもけっこう邪魔になってて、業務に支障をきたしてた
らしいです。あと、重機による解体も考えたらしいですが、結構費用がかさむ為
津山に回送したらしいです。

今夜は吉備線24時間営業か。

吉備線の一番長い日

きのくにシーサイドの編成詳細きぼんぬ

また岡山関連スレが…
JR岡山駅
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041331373/l50

2003年初カキコ

213系はどこへ逝く

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ半ズボン氏が来岡しますた。

>>473
まじかで見れたよ

>>470
岡山〜琴平、ＰＦ岡山常駐が牽引
多度津〜琴平、ＪＲ四国DE10とＰＰ
宮原の専用釜は静かな岡山機関区でお休み

>>474
じゃぁ漏れとも遭遇してますな。４号車ですた。
DE101152は岡山に来てたんですか。
土讃線前パンsage65km/h制限PF萌え〜

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿　　|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷ･･ｷﾓｲ...　　　　　　
　　　　　　∪

>>475
4号車には大変有名な岡フチ様もご乗車されていたとは････
座っている間近を半ズボソ氏が何度も通過したので怖かったです
4号車では他にも御高名な方々が御神酒を酌み交わしていました

専用釜は宇野線車内から見れました

>>477
多度津まで自分の席に一度も座らずに２号車展望室におりました。
マジであの車両寒過ぎ。外と殆ど変わらない温度ではなかったかと。
でも暖房つけたら結露するかもしれんのか…
そーいえば御神酒を呑み交わしておられた方々が半ズボン氏を激写していたやうな…
来年もまたやってほしいな。

新年早々新企画切符登場の模様。
土休日限定｢ひかり大阪ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞきっぷ｣
ゆきはひかり144または148号限定(指定席)､かえりは好きな列車の自由席利用｡
値段は8000円｡

>>476
4号車も寒かった

列車指定割引切符は支社のページも掲載している
最近、自家製になった様でとても非常に見づらい
往復8000円は割安感がない
岡山〜大阪市内往復（西明石〜尼崎間途中下車可）、岡山〜姫路間新幹線自由席特急券付で往復5000円、これなら買う

>>479

http://www1.odn.ne.jp/jr-okayama/uli-kuenndokippu.html

ちょっと見にくいぞ。
経費削減のためか(藁

酉日本は車両だけでなくﾎｰﾑﾍﾟｰﾂﾞも(略

>>477
御神酒をノミ交わしていた御高名な方々とは緑色の板でよく拝見する方々のこと？

>>481
撮影地でよく見る御高名な方々です

>>482
おいら撮り鉄しない(できない)からわかんねえべ。(藁
そろそろ機材そろえて撮り鉄始めたいんだがなぁ。

>>480
ホンマに見にくいのぉ・・・
つーか、ひかり144号って新大阪まで各駅停車のやつだし・・・

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　４７６は包茎!!!　|
　　　　　| 　４７６は童貞!!!　|
　　　　　| 　４７６は知障!!!　|
　　　　　| 　４７６は悪臭!!!　|
　　　　　| 　４７６は汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿　　|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷ･･ｷﾓｲ...　　　　　　
　　　　　　∪

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 「撮影地でよく見る御高名な方」って|
　　　　　| 　檸檬厨敗軍団か？　　　　 　　　 　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　　　　　　 三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　　　　　　∪

岡山駅の11〜13番線に流れる「瀬戸の花嫁」。
先日、こんな替え歌を見て、激しく藁た。

　瀬戸は日暮れて　エッチをするの
　あなたの島で　エッチをするの
　若いと誰もが　エッチをするけれど
　愛があるから　エッチをするの
　段々畑で　エッチをするのよ
　幼い弟　エッチをするの
　男だったら　エッチをするの
　父さん母さん　エッチをするの

なお、元の歌詞はこちら。
http://www.mahoroba.ne.jp/~gonbe007/hog/shouka/setonohanayome.html
>>471のリンク先へも報告してきます。

赤穂線の1913Mはもう２２１は使わないの？
きのう、久しぶりに乗ったら１１３？だった。

>>487
可能性は無いとは言えないのでは？
何と言っても、姫路始発だし。
当方、１２月２８日に長船駅で目撃。
萌えますた。。
ﾔﾊﾟ〜ﾘ、比べれば２２１系。
バブル期の設計はｲｲ！
Ｂｙ　しＲ西日本。
本当を言えば、１２５系の岡山Ｖｅｒ.が欲しいけど、今年はマリソ新車が
入るので、我慢。

廣嶋のﾃﾞｦﾃﾞｦで電車でGO!ﾌﾟﾛ2やってきたぞ！

213系、2000系、8000系、JRS113系、115系などが運転できた。
キハ58・65系＠快速サンポートまで入っていたのはさすがにﾋﾞｸｰﾘ。

しかし、開発中のﾔｼなので突然ゲームが止ったり、
「115系」を「6000,7000系」と間違えていたり…
由々しき事態でありぞっとしない(w
発売までにはきっちり直すようもそもそと(略

でも、115系の前面LEDがきっちり再現されていたの
は個人的に（・∀・）ｲｲ!

489＞＞
おいらも大森の電気店でウテシしましたが瀬戸大橋線に岡山駅発射後すぐ見える
BEーMA○が見えたのに激藁。あと妹尾駅のセブイレも忠実に再現と、
けっこういい！

>>489
漏れがやると頻繁にﾌﾘｰｽﾞ(藁
しかし瀬戸大橋線上りの宇多津駅場内信号に誘導信号機が付いてたのには感心｡
しおかぜ･いしづち､南風･うずしお､南風･しまんとの併結作業に期待｡
ただしおかぜで宇多津を発車して｢さぁ瀬戸大橋！｣ってとこでﾌﾘｰｽﾞしたのは萎え〜
まぁ試作品だから仕方ないんだがな｡
ちなみに漏れの確認した車両は121､JRS113､115､213､ｷﾊ32､ｷﾊ54､2000､8000､285､ｷﾊ58､ｷﾊ65ですた｡
ｻﾝﾗｲｽﾞに関しては岡山→高松→多度津と運転できる鴨｡
あと残り距離が10mを切ると自動でcm表示になっていたな｡

>>491
ﾌﾘｰｽﾞの頻度がWindows9X＆Me並み
こんな状態で発売して大丈夫？＜ﾀｲﾄｰ

おまけの鉄道資料館にはB03ﾍﾝｾｰの写真があった。
しかし本当は「113系」なのに「115系」と説明していたよ。

>>492
ところでいつ頃ﾃﾞｦﾃﾞｦに来られました？
漏れは12時過ぎから一時間ちょっといました｡

そういえば湖西線のｻｿﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞが山科を過ぎてから貨物用の勾配緩和線を通って長等山ﾄｿﾈﾙに入っていった
んだが本物もそうなのか？

>>493
今でもそうだと思います。
一番外側の線から入っていきます。特急は。
山科を通過して、分岐があるんです。（トンネル入る手前。）直進すれば、本線。
分かれれば、湖西線。
優等＆貨物列車はここから入っていきます。
普通＆新快速は大抵、山科手前で内側線（ホーム）に入って、山科過ぎて分岐。
中央にある湖西線専用の勾配を登って、トンネルに入ります。
ナガラ山トンネル内でどういうスリツケになっているのかは、
今だ謎ですが。。

>>493

1717M-335M＠L-09に乗ったから
10時ごろ廣嶋駅到着。

付記
山科分岐〜ナガラ山トンネル直前は８本線路があります。
短絡線ミステリー
ダイヤが乱れると、萌えます。
Ｂｙ　今は邑久町民。生まれは、石山。

>>494
優等列車も使ってたのね｡てっきり貨物専用かとｵﾓﾃﾀ｡

>>495
随分早起きですな｡
いつもﾆｱﾐｽしてばかりw

1/6ならｻﾝﾗｲｽﾞゆめ使えたのに…

498

499

500ｽﾞｻ

ageとくか

昼頃瀬戸大橋線止まったみたいね。
16:00前に南電留線にマリン編成(黄帯ｸﾛ編成＋C12)が止まってたのはこの影響か。

>>502
茶屋町駅で14:33発岡山行きマリンライナーが３０分ほど遅れていました。
下りマリンが１１５系になっているのも目撃しました。
特急や普通は小幅な遅れに留まり、マリンライナーだけが大幅な遅れなので、
坂出以東で障害があったのでしょう。

さっき大ﾋﾈ？381(国鉄色×3＋くろしお色×3＋国鉄色×3の9連)と京ｷﾄのｷﾊ181系×4or5連が
上っていったが金光臨か？381は同じ編成が昨日も走っていた。
あと金光２番にPF+12系4or5連が停まってた。ｵﾊ12 345付き。

age

A10後藤入場ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>506
ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ統一か？それとも嘘ﾀｲﾌﾟとの混成か？
後者ならﾆｭｰ嘘ﾀｲﾌﾟｗ

湘南色消えるときはまたぞろ集まるんだろうな・・・

ニュースプラス1で
マリンライナー＆ニュータイプ115
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

連投ｽﾏｿ

>>509
北○鮮の将軍様直属料理人がﾏﾘｿﾗｲﾅｰに乗っていますた。

>>510
えっ？なんで？

>>510

さっきプラス1見ていたﾔｼならわかると思うが
讃岐うどんの作り方を学びに逝くため。

岡山駅がうつっていますた。
マリンのヘッドマークもまだあったな。

それにしてもプラス1って北○鮮ネタが好きだなぁ。
「北○鮮のニュース番組」をほぼ毎日取り上げているよ。

>>512
サンクス。
昔の話なのね。でもﾆｭｰﾀｲﾌﾟがいたということは以外と最近ってことか。

先程岡山電車区に221系4連が電気消して止まってました
何しに来ているんでしょうか

age

　瀬戸大橋開業の１年前の８７年３月に宇野線岡山―宇野間の快速電車に登場して以来、
本四連絡電車として１６年間活躍した現在の「２１３系」電車は、
今年１０月のダイヤ改正でその使命を終え、
ＪＲ西日本管内のＪＲ山陽線などで快速、普通電車として第二の人生を歩む。（毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030108-00000003-mai-l39

>>516
ということは呉線には来ないのか・・・。
でも、ＪＲ山陽線「など」というのも怪しい。
３ライナーに使って、3ライナーから追い出された117系が広島転入の可能性はあるのだろうか？
117系を岡山で使って岡山のA編成が広島入り？
それともB編成の置き換えで転出なし？
クロ２１３はどうなる！？
どうなるのか今年の10月が気になる・・・。

117はワンマン改造してるんだからそう簡単に転属はさせんだろう。
玉突きしたら213でまたワンマン改造しなきゃあかん。

115を玉突きだろう。orいきなり下関送りとか。呉快速も有るうるんじゃないの。

もし３陽シティライナーに使うならイキナリ下関送りじゃなくて広島送りかも。
で、広島のＮ編成が全て下関へ。
下関の115系体質改善がｽﾄｯﾌﾟしてる可能性があるからもう115系Ｌ編成の増備はｾｷＣ−４０だけなのかも。
３陽シティライナー3連で足りるかな？

ﾜｿﾏｿの件ですが、広島の103系Ｄ編成も施工されてるからどうなることやら・・・。

３ﾗｲﾅｰに２１３持っていって117系で姫路−岡山に快速新設という可能性は少ないかな？

伯備線・赤穂線の105取替えに回ったりして

赤穂線に下さい。
日生駅と２１３系はマッチしそうだ。
打倒宇野ハズってことで、是非。

>>516-519
ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰｽﾚ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035987161/ でも書きましたが、
・「快速」というのは、サンライナーの置き換えか？
・それとも、姫路方面に(岡山-和気間)快速の新設か？

現状より快速が増えない場合(ｻﾝﾗｲﾅｰ置き換え)は、
117系の使い道が(213系3連以上に)ないし。(廣嶋死者は117系を嫌っているし)

姫路方面に(岡山-和気間)快速の新設の場合、
岡山-和気間の各停を2本/h化(車両は103系3連で十分?)したら、
ダイヤ的には利用者にとって非常に便利になるけど、
本数が増えるのはJR的はどうなんだろう？

個人的には、今度の置き換えで死国の乗り入れ車両の方が過剰となるので、
琴平・観音寺行きの各停を全て酉持ち＋本数増加orサンポートでバイト
で相殺するなら、213系(2扉転換ｼｰﾄ)は快速(サンポート)向きだし、
山陽本線より瀬戸大橋線・死国の方が混雑は少ないだろうから、
213系は、瀬戸大橋線の各停に使用と予想していたのですが…。

>>522
四国方面への運用に入るという可能性も十分にあるから安心汁！

213系G車付きで岡山ー姫路快速に走らせて欲しいよな。

いずれにしても、２１３は安芸路ライナーなどの
廣嶋管内にはいかないってことでいいのかな？

>>524
激しく同意！
もちろん、瀬戸駅停車希望！

>>525
安芸路ライナーの可能性はかなり低くなったけど3陽シティライナーに就く可能性が残されてる和気ですが・・・。

>>524
停車駅　岡山、瀬戸、和気、上郡、相生、網干、姫路

岡山姫路高速バスに対抗じゃー。

>>529
最初から敵ではありません。
遅くてあんまり安くない高速バスでは在来線には勝てん

213が３陽４ティーラ１ナーに就くのは…大丈夫かな？冬はﾄﾞｱ凍結ｱﾀﾘﾏｴの�B陽本線｛白市〜瀬野｝

ニュー速スレでこんなの見つけました。お医者さんの反応を
見たい限りです。
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1042114051/l50

>>526,>>528
激しく同意。

ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰのｸﾛ＋221系

>>527
つーか廣嶋スレで前に斜員が（略

意地でも国鉄型、抵抗制御にコイルバネ台車を人民労働者の為に貫きます
お客様のご理解とご協力を強制致します

213系で備前路快速(オカ-ヒメ)じゃ〜（ｗ


と妄想してみる。

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>537ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>536は早すぎたな！
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>538は残念だったな！
>>539は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>537
北朝鮮に帰れ

>>530
鋳鉄お得意の往復・回数券ダンピングをやれば話は別だろうけど。
今回は別の会社が入ってるから賛同得られそうに無いな。

age

age

daily ウォガ！

age

>>522-523
２１３は塩害による腐食が激しいので、海辺の路線には回されないと、言ってみるテスト。

daily ウォガ！

岡オカ213系の転用先･･･。
2ドアオールクロスを活かして　それこそ和気−上郡に封じ込め！！
岡山−和気は103系　上郡以東は113系姫路行きか、新快速の運転区間延長でもすれば
いいのにと妄想してみる(藁)

>>546
岡山-姫路を２回乗換するくらいなら
車かバス使っちゃうよ（藁

岡山〜倉敷の間とか、駅つくりまくってこここそ103や105の区間運転して
シティネットワークにでもすりゃいいのに。

わざわざ駅間の長いところに103や105入れても故障やメンテの面倒の原因になるだけだしねぇ…
（下関に103入れて実証済み）

長かった岡山庭瀬間には新駅できるよ。

>>549
岡山に103系4連って必用な車輌なのかな？
俺はあまり必要だとは思えないけど・・・。
これは勝手な妄想ですが103系を広島に持って逝って替わりに下関の115系300番台2本＋1000番台2本＋ｾｷＣ−２３のｸﾊ115-1081＋福ﾌﾁのK-13を持ってきて5本全てを新A編成で置き換えられないのかな？
というか岡山では115-300は邪魔者扱いかな？

>>551
ないよりはあったほうがええべ。
下手に２扉混じりのＫ編成とかＮ編成の朝運用が増えるとコマルンコマルン。

そういえば今朝、某駅でドア閉でノッチ入れると同時に車掌がブザー鳴らして停車。
再びドア開けてすぐ閉め発車。

直後車内放送で｢発車間際の駆け込み乗車はケガや列車の遅れ(以下略)｣と。
ちょっと待て！車掌が開けなかったら遅れは発生しないんでわないかい？
責任転嫁とマニュアル放送逝ってよし！もちろんDQN客も逝ってよし

>>552
103系やっぱ必用なんですね。
Ａ編成を増やした方が連結できるかと思ったけどドア数の問題もあるんですよね。

後者ですが駆け込み乗車の客を挟んだのかも。
服の端を少し挟んだくらいならドア信号が消える場合もあるから・・・。（可部線で立証済み）

>>554
定時運行と安全輸送は乗務員の任務。
余裕をみないで駆込んだ客の責任。

ところで昨日ＪＲで関西に出かけて、赤穂発946Mで網干まで行って
新快速に乗り換えようとしたら748Tがまだ発車してませんでした。
網干〜英賀保で踏切の無謀横断があって運行が停まっているとのこと。
結局748Tは1413M、1913Mを迎えて発車することになったのだが、
発車間際になって「姫路までお急ぎのお客様は３番乗り場停車中の電車(748T)に・・・」
と放送するものだから、慌てて946Mから乗り換える客多数。まあお粗末な
案内だったなと・・・。

>>552
確かに朝ラッシュ時には１０３でいっぱいいっぱいもあるから必要だけど、
それ以外ではできれば乗りたくない。
そして朝一の糸崎行は冷蔵庫状態。ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ((((((ﾟдﾟ)))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
糸崎からの１１５Ｎ編成に乗り換えたらそこは楽園だった・・・

>>554
最近網干〜英賀保で無謀横断多いな…
スレ違いなのでsage

daily ウォガ！

>>551-553,>>555
ラッシュ時には、103系は必要ですが、
必要ない時間帯は、ﾎｼの113系のように、車庫でおねんねして、
115系をフル稼働するようにしてください。
(オカの103系は新しいから…と言うのなら、
ヒロのボロ103系とトレードしてもいいです(昼間おねんねしてくれるなら)。)

>>558
だったら岡山の103系全てを広島に転属させたらどうだろう？
夕方あたりに広島―[呉線]→岡山―[赤穂線]→播州赤穂　という運用を二つ設定してそれぞれ8両の計16両（4編成）を送り込めば問題なさそう。
で、朝８〜9時台に上の逆で広島に返却。
これなら予備も置く必用がないのでイイかも。
でも車輌数の問題で広島の115系Ｎ編成の一部を岡山に転属させて山陽シティライナーで今までどおり広島乗り入れ。

daily ウォガ！

最近、仙台駅にかの｢ワケルくん」のポスターが貼ってあるそうだが･･･。
津山駅には｢ミックちゃん」のポスターは貼られないのか？？

広島呉道路無料化きぼん!

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

嵐による駄スレ乱立のため保守強化!

>550
岡山市だけが乗り気でＪＲは （ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ、と思っている罠。
駅設置期成会の事務経費や新駅の基本設計費用に補正予算を組んだり、もうなりふり構わず。

daily ウォガ！

早島駅構内で人身事故ﾊｾｰｲ｡抑止中。

>>567
78歳のばーさんが自殺だとさ。
はねたのはマリンライナー16号の模様

http://www.rnc.co.jp/news/result.asp?nbr=2003011604

>>568
情報サンクス。

随分派手な最期を飾ってくれたものだな。
特急街道での自殺グモほど迷惑なものもあるまい。
やるなら宇野線茶屋町以南でやってくれ。あそこなら昼間は影響が少ないからな。

>>569
やるなら、姫新線か因美線か芸備線で・・・

>>570
１５ｋｍ／ｈ制限じゃ死にきれない罠

daily ウォガ！

>>570-571
今の季節ならいつまで経っても列車が来ず、待ってる間に凍死してしまう罠。

亀ﾚｽｽﾏｿ;
>>559
広島と岡山で車両を共有する(必要なときだけ岡山に来る)ことはいいけど、
回送のための103系ロングラン運用が気にイランな。

daily ウォガ！

http://www.cgt.mlit.go.jp/release/03010801.html

岡山のICは擦る寒と相互利用も検討だって

>>574
だったら糸崎に置いてある103系広島車を持っていけば距離が短くなるかも。
岡ｵｶ103系は過去に「岡山―[呉線]→岩国」という運用があったのだから大丈夫かも。
無論、今は岩国まで逝かずに五日市でカットですが。

というか、そんな紛らわしいことせずに
広と岡の103系を完全に交換して、昼間は寝ててもらったほうがいい
広から持ってくる103系はボロ車でもかまわん

もし、昼間の車両数が足りないなら
備中高梁−岡山−和気・備前片上・長船の範囲内か
宇野・瀬戸大橋線の岡山−児島・宇野の範囲内で使ってもらったほうがいい

おまえらなんでそんな複雑な運用をわざわざ考えるのだ

daily ウォガ！

>>579
備前のカッペ厨でも岡山県人の端くれか？

>>578
おまえ「ら」？
複雑な運用をわざわざ考えているのは、広ヒロのみで、漏れは違う。
漏れは、複雑な運用でも納得できれば認めようという考えだが、
結局納得できなかったので、>>558＝>>578の前半の意見に統一する。

>>578
Ｈ編成に予備がないから115系代走がでてしまって、駅で並んでる人の列が乱れるから。

>>582
http://freett.com/tc115_1234/unyo/unyotop.htmによると、
Ｈ編成は、配置5本・使用5本で予備は無いですね。

でも、毎日全編成をロングラン運用で交換しなくても、
検査時に、ヒロの103系1本を空で回送して持ってくれば済むことでないか。

某HPに第３代目貴乃花光司進出

岡山K編成の中２両を関C-41,42、広N-13,17に編入、１１５−０あぼ−ん。
神ホシから１１５−１０００を返してもらう。新A14,15,16,17誕生。
K1,2,3,7消滅。ドア数統一。整列泣かせどうにかして。

>>583
そうだ〜。そうすれば解決。
ただ、回送でなくて呉線の運用の時に広島で差し替えればイイかも。

>>585
広N-17の中間はMM'３５１３ですが・・・。（旧車号：ﾓﾊ117/116-３１５）
あと、セキC-41＝旧広N-13です。平成13年に広島から下関に転属しました。

daily ウォガ！

>>583
に同意。広ヒロに質問だがいま広島地区では１０３系は余っているのか？
１編成暇してるようなやつがいるなら、そいつを岡山に持ってきて
配置６本、使用５本でいいと思うんだが

それかいいかげんに西明石に配置されてる１０３系をこっちに持ってくればいいのではないかと
東海道・山陽線普通の１０３系は２０７系増備でいいかげん全廃しろよ

>>588
通常だと予備は3本あるはず。
でも予備運用に2本いれたら残り1本。
予備運用と調整すれば岡山にまわせる。

東海道の103系はそのまま重機の餌でいいよ。いらん。

今日熊山に221がいたage

>>591
かわりに岡山A編成が正午前に広島乗り入れage

あと、広島車だけど予備が2編成になってました。
予備運用の都合で岡山への乗り入れは不可能かも。
それか、網干１１３系を１本広島に持ってきて103系を1本排出とか。

daily ウォガ！

age

daily ウォガ！

毎日 馬鹿！

C46ってどーゆーことだ？

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>>600
早すぎますた

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>600ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>599は早すぎたな！
>>600をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>601は残念だったな！
>>602は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

リアル消防のdaily馬鹿には分からない
懐かしのｸﾊ115-601げっちゅ！

daily ウォガ！

>>602

金正日総書記のもとへ（・∀・）ｶｴﾚ!

粛清してもらおう（ｗ

　r｢l l h
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､　　　
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 　 　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　　≫602を迎えに来たニダ！
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　　　　　　　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

（＾＾；

daily ウォガ！

daily ウォガ！

↑何気にageとして役立っているdaily馬鹿

つーか、ネタきぼんぬ

daily ウォガ！

daily ウォガ！

daily ウォガ！

daily ウォガ！

近鉄L/Cカー「タイプ」103系投入キボンヌ

103は歯車比の変更もきぼんぬ

岡山-倉敷間を複々線にすれば山陽本線と伯備線のスピードアップと
増発が出来るのに･･･。とボヤいてみるです。

125系岡山Ver.を激キボンヌ。
それか、Ｅ田様に頼んで、奈良の２２１系を岡山に持ってくる。

daily ウォガ！

ダイヤが乱れると、萌え

>>617
105系を125系「タイプ」に改造できないかな?

某所のインサイダー情報(ガセネタの可能性も有)によると201系と105系オリジナル車は
103系ニュータイプと同じように改造する計画があるらしい。
(もうすぐ廣嶋でニュータイプ105が出るかも)

daily ウォガ！

>>616
昭和30年代後半には東岡山−倉敷間で複々線化予定ありましたよ。
東岡山−高島間の新幹線と在来線の間の余裕とか、南方の在来線と
新幹線の交差部分の橋脚構造が複々線対応になってます。

岡山のマスカットと広島のてきとーな１１５を入れ換えて欲しい。
岡山には１０３いらないと思う。

>>620
廣嶋でニュータイプ105が出るかも→１月下旬〜２月初旬に出場予定。
それに続いて115-2000のゲテモノ改造2連がワンマン改造も受けて2月中旬に出場。

daily ウォガ！

玉突きで２２１や１１３が来る可能性あり。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030126AT1D2407025012003.html
ＪＲ西日本、2003年度に新車両200両投入

西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は2004年3月期に、新型車両約200両を入れる。
投資額は300億円で2000年3月期（約400億円）に次ぐ過去2番目の規模。特に京阪神地区に高速新車両を過去最大の150両配備する。
同地区は大手私鉄との顧客獲得競争が激しく、旅客数の減少に歯止めをかける。
京阪神地区で採用するのは新快速、快速に使っている「２２３系」（最高時速130キロ）と快速、各駅停車向けの「２０７系」（120キロ）の最新鋭車両。
旧型の「２０１系」（100キロ）などと置き換える。高速化で乗車時間を短くする。快速の停車駅も増す計画だ。
このほか、新幹線や在来線の特急など約50両を新たに入れる。 (07:00)
　 　 　 ~~~~~~ 　~~~~~~~~~~~~
在来線の特急というのはいなば用のキハ１８７だと思われ。
新幹線はこだま用の新車か？

>>626
新幹線は700系では？

>>626

東海道新幹線直通用700系としらさぎ用683系だと思われ。

>>626
保守に手間のかかる２０１系の地方送りはありえない。
新幹線の新車は７００系Ｂ編成だと思われ。
予定では全部で１２編成になるはず。いま何編成だっけ？
特急用車両はしらさぎ用６８３では？
いなば用キハ１８７(仮)ととっとりライナー用キハ１２６(仮)は地元にカネ出させるんだから。

うをっ３連ｹｺｰﾝｗ

２・２・１系よ、ｷﾃ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

>>626 223系の大量投入は、おそらく新快速敦賀延長をも睨んでいるのだろう･･･。
岡山−姫路の山陽＆赤穂各線の運用を網干に移管して、新快速を岡山に直通させて
くれないかと妄想してみるテスト･･･。

>>632
快速ならともかく、新快速は無理だろうと思う。

２１３がどこへ逝くかっていうネタはもう忘れ去られてるみたい（ｗ

221も酸ライナー異動だな・・・・
117は廣島へ

妄想

伯備線844Mが遅れていたため、844Mは1013Mの倉敷到着を待っての発車。
当然倉敷8:39発の山陽本線は足止め。そこでの車掌アナウンス
｢只今、列車の行き違い待ちのため…｣

確かに844Mが1013Mの行き違い待ちする余波で発車できない訳だから間違ってはいないような
やはり間違っているような…

>>634
是非１１７を広島に送ってください。
もし117系が3陽ツ〒ィﾗｲﾅｰに就いたら徳山−糸崎でﾜｿﾏｿ運転します。

>>637の最後に書いてた「國鉄ネットワーク／廣嶋死者」ってのを間違って消してしまったので追加です。

700系の増備は下松の日立で作っているから
間違いない。横から見えるよ。

daily ウォガ！

daily ウォガ！はPlalaじゃないのか（謎）

oi

>>626
大阪ループライソの１０３系大放出がありませんように。。

更新車の103系ならいいけど
ボロのままの103系はなぁ・・・

瀬戸内色に変更されたら萌え

daily ウォガ！

モハ114-1201海側下関寄りドアの塗装hage

是非103を広島に送ってください
もし103系が3陽ツ〒ィﾗｲﾅｰに就いたら徳山−糸崎でﾜｿﾏｿ運転します。

>>647
103系、セノハチ走れないんじゃなかった？（笑

今日大荒れだったね。
430Mは約50分遅れ。

他の人から聞いた話だが瀬戸大橋線は強風で列車が停まったらしい。
停まったところが悪くて缶詰状態になったとか。

白市逝きの列車から、座席シート捕った香具師、出てきなさい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030129-00002045-mai-soci

580 ：乗客 ：03/01/29 19:24 ID:Lro7T2Dj
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03012907.html
列車の座席消える　ＪＲ山陽線白市駅で気付く '03/1/29
--------------------------------------------------------------------------------
「誰が、何のために」―。ＪＲ山陽線の列車から二十八日、座席が消えた。
東広島市高屋町の白市駅で、点検中に気付いた車掌は首をかしげるばかり。
盗まれた疑いが強いものの、意図をつかみかねたＪＲ西日本広島支社は当面、
被害届は出さず、沿線を捜す。
座席は茶色で縦四十三センチ、横九六・五センチ、高さ十五センチ、重さ
は約五キロ。向かい合って座るボックス席の片側の部分で、二人が座れる。
はめ込み式で、金具などでは固定されていない。
　列車は広島発白市行き。同日午前十時二十分ごろ、終着駅で乗客が降り
た後に、車掌が確認。目撃者がいたかどうかなどは不明で、広島支社は
「今までこんなことはなかったので…」と困惑している。

ﾎﾟﾝｺﾂ電車に対する無言の抗議だろ（ｗ
ただ普通でも座るとｶﾞｯﾀﾝｺバッタンコとなるオンボロシートがあるからＤＱＮが投げ捨てたんだろ？
次辺り１０３系とか広島ﾎﾟﾝｺﾂ軍団（１０５系・１１５系２両・ｸﾓﾊ42）がねらわれるのでわ（ｗ

>>648
なんかいも同じネタはなすな
１０３系はセノハチで運行可能

>>649
風ではなく、車両故障で運休
16時36分頃、瀬戸大橋線児島〜宇多津駅間で発生した車両故障のため、上記線区では列車の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。そのため一部の列車に運休や遅れが発生しています。

580 ：乗客 ：03/01/29 19:24 ID:Lro7T2Dj
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03012907.html
列車の座席消える　ＪＲ山陽線白市駅で気付く '03/1/29
--------------------------------------------------------------------------------
「誰が、何のために」―。ＪＲ山陽線の列車から二十八日、座席が消えた。
東広島市高屋町の白市駅で、点検中に気付いた車掌は首をかしげるばかり。
盗まれた疑いが強いものの、意図をつかみかねたＪＲ西日本広島支社は当面、
被害届は出さず、沿線を捜す。
座席は茶色で縦四十三センチ、横九六・五センチ、高さ十五センチ、重さ
は約五キロ。向かい合って座るボックス席の片側の部分で、二人が座れる。
はめ込み式で、金具などでは固定されていない。
　列車は広島発白市行き。同日午前十時二十分ごろ、終着駅で乗客が降り
た後に、車掌が確認。目撃者がいたかどうかなどは不明で、広島支社は
「今までこんなことはなかったので…」と困惑している。

ﾎﾟﾝｺﾂ電車に対する無言の抗議だろ（ｗ
ただ普通でも座るとｶﾞｯﾀﾝｺバッタンコとなるオンボロシートがあるからＤＱＮが投げ捨てたんだろ？
次辺り１０３系とか広島ﾎﾟﾝｺﾂ軍団（１０５系・１１５系２両・ｸﾓﾊ42）がねらわれるのでわ（ｗ

>>649
そりゃ103にこの寒さはキツいじゃろーて。

三石屋外留置でよく動かなくなる719M〜427Mはどうじゃったんだろ？

>>654
427Mは数分遅れでちゃんと走ってた。

クモハ４２はもはや、鉄道国宝。
１０３もあと２０年すれば、ポンコツから、銘車の域に入るのにね。

>>655
サンクス

115系の終焉と俺の寿命どっちが長いかな・・・

daily ウォガ！

>>652
何故クモハ114-550にコンプレッサが2基搭載されていたかを知らないな

沈みすぎ

15時頃倉敷駅付近を上り方面に向かってEF64-9とEF65PFでプッシュプルの岡サロが訓練？してた。

daily ウォガ！

daily ウォガ！

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1044058354/l50

ガッハッハッハ６６６ゲトーｗ

daily ウォガ！

daily ウォガ！

daily ウォガ！

◆ここで昔話をひとつ◆
１０年くらい前、伯備線の豪渓駅２番線ホームに試運転と表示して停車していた
２１１系を目撃したことがあるが、あれはいったい何だったんだろう？

試運転だろ?

>>670
２２１でしょ？

daily ウォガ！

岡山支社が映画００７の試写会のスポンサーになるらしいでつ。

>>674
某予備校もスポンサーだったのがあるから別に驚くほどのことではないかモナー。

ふと思ったのだが、異常時に小さな駅の待避線で貨物が長時間抑止されることがあるが、
ウテシは抑止中どうしてるんだ？

>>675
「今日もメシが遅くなりそうだな。あー、腹減った。」と言いながら、
運転席でカップラーメンを食べていたら面白いよな。

もっとありそうな話としては、
携帯で、メル友にメールを打っているとか。

>>676
２ちゃんねるみてたら藁える。

ちょっと前、朝の宇野線の上り各停に乗ってたら
早島駅で「場内、あか」という歓呼をｳﾃｼがしてた

おれは、赤信号＝停止と言うものだと思ってたからちょっと違和感があったが、
「あか」というのは普通に全国で通用するんでしょうか？

今日、通勤帰りで岡山発19:51の山陽本線三石行きの電車に乗っていた。
私のいた車両は、4両編成のうちの前から3両目だった。
上道（じょうとう）付近を走っていると、近くに立っていた男子高校生が、
足の甲に鏡をつけているのが見えた。なんであんな所に鏡を……と思ったが、
次の瞬間、その男子高校生は、鏡を通して、隣に立っている女子高校生の
スカートの中をのぞき見するしぐさをしたのである。
そして、チラッとのぞき見すると、何事もなかったかのように大きなカバンで
鏡を隠したのである。これを2〜3度くり返していた。
俺は現行犯で突き出す勇気がなくてそのまま自宅最寄りの瀬戸で降りてしまったが、
のぞき見した男子高校生と、のぞき見された女子高校生は、そのまま乗り続けた。
彼らは今頃どうしているだろう。
もうそろそろ、男子高校生の学校にＥメールで通報しようかな。
ちなみに、男子高校生が持っていたカバンには、校名と名字がローマ字で書かれていた。
岡○東の○○○Ｋ○○○君、あんただよ。

daily ウォガ！

>>678
サンライナーでそれを聞いて違和感を覚えたので、信号換呼スレで
質問したら、JR西日本では「場内停止」とは言わずに「場内赤」
と換呼することになっているそうな。

補足
Gは進行、YGは減速、Yは注意、YYは警戒ってのは他と同じ。
Rだけ停止と言わずに赤という。

＞681-682
そうだったんですか。
実は、早島で聞いたときはただ変なこと言うなとおもったけど
そのあともう一度どっかで聞いたような気がするので。

「出発あか」とかもありなんでしょうか？

>>683
｢出発あか！｣も聞いたことがあるような気がします。

ﾊﾟﾝﾁﾗﾊｧﾊｧ

daily ウォガ！

daily　アカ！

>>683
因みにATSロングが鳴動した時も「車警アカ」
操車担当の誘導により構内入替中、急遽列車を停止させる
必要が生じた時も操車担当は「アカ！アカ！！」
要は緊急時、とっさに喚呼し易く、認識もし易いという事です。

そういえば、なぜ津山線があとからわざわざ支社直轄になったんだろう。
営業的には吉備線の方が良さそうだから、意味がわかりませんね
誰か知っているかたいますか？

>>689
津山鉄道部の再編のためみたい。
津山線といい、赤穂線も鉄道部の方がいいはずだが。

先週の木曜日、津山のCTCセンター？が凍結して破裂した水道管からの漏水で一時的に
あぼーんしたらしいが詳細誰か知らん？

daily ウォガ！

日刊馬鹿君(>>692)↓
　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜ぼ、ぼくは保守をするぞ！！！！１
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼37鉄命＿ 　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　ドキュソ氏ね　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

日刊馬鹿君ってまさかこんな顔(ﾜﾗ
これじゃかっこ良すぎか(ｗ

37鉄命

daily ウォガ！

age

213系は広島転属になるらしい。

698

>>700
早すぎますた

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>700ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>699は早すぎたな！
>>700をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>701は残念だったな！
>>702は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>700
氏ねよ！！！

>>700

北チョン人Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

213は瀬野八を越えることはできんの？

2・1・3がｲｯﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者から廣嶋死者へ

さ・い・あ・くな結果じゃ！！岡山にとどまれ213系！！

まぁ言わなくても221や117が数年以内には玉突きで地方に来るよ。
西の新車は今年だけじゃないみたいだからね。


3連の213よりそっちのほうがいいと思うが。

>>706
221の方は今のところ行く予定全くないよ

>>707
4年で800両って泣く子も黙る怖いおじさんが言ってたろ（ｗ

>>708
言っておられましたな。来年度の207と223の内訳と一緒にｗ
ってかあの内訳マジなのか？

ってかおじさんっていうくらい歳かね？

文面から見ておそらく40代で指令たんと同じくらいじゃないかと。
直接会った訳じゃないから詳しくは知らないけど。

し、司令って40代なの?
20代くらいの学生かと思ってたよ・・・;:
掲示板の書き込みから。

指令殿は40代っぽいな。遮断機氏は40はまだまだいってませんよ。
どちらとも直接お会いしたことはありませんが。

D　0　7　は　い　つ　出　場

213系が酉本社の指示で廣島へ転属と書いてるけど........

三ツ屋サイダー情報ぢゃないの?

>>708
ま、あんたがネタを信じる分には別に構わんが・・・

daily ウォガ！

>>716
ま、あんたがあのおっさんが何者かを知らん分にゃ別に構わんが

保守

daily ウォガ！

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ ｀Jззз

>>721
国　鉄　型　の　聖　地　で

　何　　を　　今　　更　　（藁

　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　 　 ［長　船］ 　 　　　＼
　　|┏━━┓＿＿＿＿┏━━┓|
　　|┠──┨‖┌┐‖┠──┨|　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　|┃ 　 　┃‖││‖┃ 　 　┃| /　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　|┠――┨‖││‖┠──┨|/U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|┗━━┛‖└┘‖┗━━ ／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
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　　|　 ○ 　　 ‖ 　 　‖ 　 　○|　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　|＝＝＝＝‖ 　 　‖＝＝＝|U　|.　　 |　　　　　　::::::U::::|
　　|￣●￣￣‖ 　 　‖￣￣●|　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　|＿＿＿＿二二二二＿＿_　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　　 │ 　　　　│[=.=］｜　／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　 　└───────　|　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

>>707-708
800両といっても、来年の200両のうち、207系･223系は150両でなので、
4年で600両。うち半分が207系とすると、223系は300両。

300両なら、京キトの113系、大ミハの113系･117系、神ホシの113系を
221系で置き換えて終わり。よって、221系は、岡山死者には来ない。
来るとしたら、113系(古くないもの)･117系くらい。

しかし、仮に221系転属ということが起きたら
「新車」と言って駅で展示会開くんだろうか（藁

daily ウォガ！

ま、あんたがネタを信じる分には別に構わんが・・・

井原鉄道の女性運転士元気にしてる？

ageeee

125試の時刻きぼんぬ

と言ってみるがいろいろ煩そうなので期待はしないでみるテスト

daily ウォガ！

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　　／　　　 　 ［長　船］ 　 　　　＼
　　|┏━━┓＿＿＿＿┏━━┓|
　　|┠Ｆ１２┨‖┌┐‖┠──┨|　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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733

734

735

>>737
早すぎますた

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>737ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
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　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>736は早すぎたな！
>>737をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>738は残念だったな！
>>739は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

地上の楽園

　daily ウォガ！には

　　　　　お似合いさ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040474934/l50
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1044761496/l50

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6(商大生)がウザイと思っている香具師は、
↑2つのすれに「daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6」と書け！！！！！１

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040474934/563-569n

daily ウォガ！

>>737
一度誤爆させたいな・・・

>>742
各30台になったら意地で接続やりなおしまくってほしのえみを阻止げっとｽﾞｻﾞｰ
もちろん、アホを相手にしないスレの内容で（ﾜﾗ
これ最強。

daily ウォガ！

今日うちにｴﾎﾊﾞの商人がｷﾀ━
うち小さな団地なんだけどなんかその入口に3人位ずっと立ってるんです｡
んでｳﾁにも来たんですよ｡
そしたらね､なんかｸﾘｽﾁｬﾝ関係お話なんですが9.11とかあって恐いですねーとか言ってんの｡
そして飛行機に乗るとき云々言ってﾀﾗｯﾌﾟ上がる外人家族が表紙の刷子渡して帰ったの｡ｱﾔｼｰﾅと思って
裏を見たらｴﾎﾊﾞの商人とか書いてあんの｡
もー読んでらんない。
お前らな、ｴﾎﾊﾞの商人の勧誘に来たんならｴﾎﾊﾞの商人ですが何か？くらいｲｯﾃﾐﾛよ｡
お(以下宗教弾圧内容により違憲の為自粛

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/joke/1043558497/l50
岡山ｽﾚPart1にｿｸｰﾘ

　　　　　　　　 ＼　　　　　日刊馬鹿と言えば？　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩犯罪者だろ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
日刊馬鹿が　　　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
荒らしだって　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　『daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ ウ　ま ＞ 　　　　　　鉄道板史上最強の粘着荒らし！
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ ォ　 　 ＞ 　　　　　　　北朝鮮万歳！荒らし万歳！
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ ガ　た ＞ 　　　　　反日教育を受けているﾃﾞﾝﾊﾟ野郎！
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　AA貼りまくって＜ か　　 ＞ 　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）荒らしている… ∨∨∨∨ 　 　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜日刊馬鹿必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧北＼　　　　 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ）鮮 　 ＼　　　　< 　 　 ；>　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　猿　　 ＼￣￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼ウォガ | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

daily ウォガ！

age

daily ウォガ！

武蔵は結局春以降はあぼん？

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは天才!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは偉大!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは健康!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは親切!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは清潔!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは紳士!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは高貴!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは王者!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは風流!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは絶倫!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ﾁｮｯﾄﾏｯﾃ〜
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>751
いなば1号だったか忘れたが、いつからか宮本武蔵に臨時停車と車内放送でPRしてた。
多分それで武蔵はあぼーん。

>>753
サンクス。やっぱりあぼんか…先着634名限定の記念乗車証は配りきれたのか？ｗ

廣嶋スレにも書いたが
裸祭り臨にN-17ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
まさか広転の車両まで走っているとは思わなかった。

臨時笠岡逝きはAﾍﾝｾｰが入っていますた。
ｷﾁｰﾘ「笠岡」と表示していたよ。

電池切れだったので写真は取れなかったが。

>>756
予備の電池用意しとけ！！！！！

ttp://www1.odn.ne.jp/jr-okayama/event_top.html

【経済】ＪＲ西日本社長に垣内氏昇格＝井手会長は相談役に[2/17]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045450333/


社長交代により岡山に本社移転

1・2・5がマジで岡山にｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

>>760

ttp://freett.com/tc115_1234/

写真ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

岡山何時着？
写真を見るに7番着のようだが・・・

>>762

14時10分頃

サンクス。
予定臨スジで12:45頃に10番着と読んでいたが違ったか。
まぁ行ってないからいいんだけど。

見る限り、種別幕は装備してないみたいだな。２２３との構体共通化のための穴か。

マジで岡山に投入かとおもったよ

それだったらそれでいいんだけど

そうか。今日、１４時０２分頃上道駅付近の旧２号から見えたのは、
間違い無く１２５系だったんだね。
これ、欲しいよ〜五月たん。

そのまま125を岡山に（ｒｙ












と言ってみる

拉致は北朝鮮のはじまり

高島と佐用と浜坂あたりの線路を吹っ飛ば(自粛
商大付のDQNも一掃できて一石二(さらに自粛

罔岐ネ土age

　 　,ｒｎ
　　r｢l l h.
　　|　､. !j
　　ゝ　.f
　　|　　|.　　　　 　　　＿＿＿__
　 ,｣　　L_.　　　　　　/＿ ∞＿ヽ
　ヾー‐'　|　　　　　　|┏━━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　　　じ､.　　　　　|┗━━┛|　＜　　125系を拉致ニダ!!
　 ＼　　　 ＼　　　　|========|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

>>767
猫に小判





と言ってみる。

　 　,ｒｎ
　　r｢l l h.
　　|　､. !j
　　ゝ　.f
　　|　　|.　　　　 　　　＿＿＿__
　 ,｣　　L_.　　　　　　/＿ ∞＿ヽ
　ヾー‐'　|　　　　　　|┏━━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　　　じ､.　　　　　|┗━━┛|　＜　　207と223系も拉致ニダ!!
　 ＼　　　 ＼　　　　|========|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

>>773
207はいらん。

>>774
103系Ｈ編成の置き換えに使えると思うけど・・・。
でも、岡山の103系って廣嶋に比べれば状態の良いモンばっかだけど。

岡山って思わせぶりに新車とかアーバンの車がふらっとやってくるよね。

213玉突きで103と105(の一部)を広島に送った方がいいんじゃ?
広島は103、105固めするんでしょ?

ボロ115に乗せられるくらいなら、
207のほうがいいい。

貧相＆爆音の１０５に乗せられるくらいなら、
１２５のほうがいい。

daily ウォガ！

瀬戸大橋線複線化　岡山県､補助金で対応　三ｾｸ出資は見送り検討

http://www.sanyo.oni.co.jp/news/12.html

>>780
複線化事業が中止になった訳ではないよね？

>>780
岡山の３ｾｸで潰れた所があったよな？

>>782
岡山空港開発
岡山会館
井原鉄道
岡山県庁

昨日の午前９時前に、備中高梁駅の2番線ホームに125系が停車してたぞ。
車内から15人ぐらい出てきてホームで休憩してた。

なんでも車両を洗車機に入れるとき、「車体上部にブラシが届かないから
上のブラシを長くせんといかん。」って話し合ってた。

>>783
ﾜﾛﾀ

>>784
事実だとうれしいが…
マリン新車への備えかもしれん

何しに来たんだろ125

>>786
急勾配試験かな
ＪＲ西の直流線区で、距離のある勾配区間は伯備線ぐらいじゃ
連続発電回生ブレーキでも試していたのでは？

伯備線なんかじゃすぐ回生失効しちゃうんじゃない？
抑速発電制動かけながら坂降りて抵抗が焼けきれないかの試験とか。

前はセノハチでやってたけどな。223-0や283が来たりしてた。

。

お隣のダイヤ改正にともなう時刻・行先修正はあるのかな？

誰か福フチの上に岡フチとシールを貼ってこい

>>791
125系福塩線へGOかよｗ

113-3800に貼ってきてもいいでつか？

>>790
103系運用の1753M→5369M〜7325M(柳井行き)に変更
5369Mは1754Mを一旦引き上げた後の折り返し

現行367Mを1751Mの糸崎行きと糸崎始発の367Mに分断
1751M〜953M〜2677Mが103系での運用になると思われる。

>>790

地　獄　表　ゲ　ッ　ト　し　ま　す　た　。

岡山駅15時42分発はﾂﾃｨﾗｲﾅｰ廣嶋逝き(廣嶋から通勤ﾗｲﾅｰ柳井逝き)に変更
名づけてｼﾃｨ通勤ﾗｲﾅｰ(w

下りについては103長距離運用あぼーん

上りの方は呉線経由岡山逝きが残っている。
廣嶋の車両に立替になったら岡オカ103は廣嶋撤退濃厚かも？

ｻﾝﾗｲﾅｰは
岡山1536発から1708分発が金光停車

連投ｽﾏｿ

赤穂線は1978Mが片上に、1980Mが日生に延長
その引き換えで長船→岡山間の1本が減便

他はそんなに変わってないみたい。

恐るべし

金　　光　　学　　園　　！　　ｗ

福山5:45発広島行快速通勤ﾗｲﾅｰ新設じゃー。

125系電車。
欲情ブレーキテスト。
上石見〜米子までハァハァしていたよ(w

日　　刊　　馬　　鹿　　阻　　止

保守

　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　　r.ｰヽ≡r--ヽ
.ｳｨｰｯｽ ||＿.||　||.−||
　　　　　|=ш|￣|ш=| ∩
　　　　　 |└ ,∞, ┘|//
　　　　⊂二 　　 　 ／
　　　　 |　　)　　　/
　　　 口口/　　　￣）
　　　　　 (　<⌒<. <
　　　　　　>/

　　　　　＼＼　　　　２１３ワッショイ！！　　　　　／／
　　　　　　　＼＼ 　　２１３ワッショイ！！　　　／／
　　　　　　　　　＼＼　２１３ワッショイ！！　／／
　　　　 ＿＿＿＿　　　 　 ＿＿＿＿　　　 ＿＿＿＿
　+.　　r.ｰヽ≡r--ヽ　.　　r.ｰヽ≡r--ヽ　.　r.ｰヽ≡r--ヽ
　　　　||＿.||　||.−||　　　 ||＿.||　||.−||　　 ||＿.||　||.−||　　+
　+.　　|=ш|￣|ш=|　　　 |=ш|￣|ш=|　　 |=ш|￣|ш=|
　　　　 |└ ,∞, ┘|　　　　|└ ,∞, ┘|　　　|└ ,∞, ┘|　
+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　（つ　　丿　　　 （つ　　つ　)）　　+
　　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　　（　ヽノ　　　　 　）　）　）
　+　　　　（＿）し'　　　　　　し（＿）　　　　 （＿）＿）

福塩南線の列番が200番台(万能倉止めは1200番台)
井原線は300番台になっていますた。

Dヘンセー車内で電車でGo!プロフェッショナル2の吊り広告ハケーン！

おめでとうございます　このたび瀬戸大橋線が選ばれました　とか書いてあったような気がする…

ｼﾃｲﾗｲﾅｰ下関直通増えて青春18ｦﾀは大喜びだな。

>>800
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045459721/l50
荒らされて可哀相な金沢支社スレにも愛の手を・・・・・・・・・・・

やっぱ酉は125系をｱｰﾊﾞﾝ外のローカル電車として徐々に投入するのか？
かつてのキハ120投入のごとく・・・・・・・

青春18ｦﾀは大喜び

>>808
キハ120と125系では、全然質が違うと思ふが。
(125系がﾛｰｶﾙ電車に投入されるのならいいことではないか。
ｷﾊ120のごとくと書かれたら、125系の投入が迷惑のように聞こえるやんか。
あっそうそう、漏れは125系の片運2両固定ﾊﾞｰｼﾞｮﾝもあると思っているから)

D07出場age

戸閉め改造車では初のN30リニューアル

戸閉め改造車は運用分けているから
戸閉め運用を狙えばリニューアルに多少は乗り易いかな？

223系の中間車を先頭運転台改造して125系顔にして223系改造の125系・・・
20年後の酉ならやりかねん。
もしかしたら福知山の223系3800番台もそうなったりして（ｗ

>>807
フーン( ´ー`)

かつてのA10編成。廣嶋より先頭車に乗るとき

リニューアル車キタ──────(ﾟ∀ﾟ)─────────!!
　　　　　　　　　　↓
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1022/10221/1022132133.html

現在後藤に入場中だけど、廣嶋にあんなのが出たからA10も塗装変更だけになったりして…

>>813
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

>>813
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

>>815-816

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044723725/173
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044723725/199

徳田信者がお前のこと大好きだって

というわけでDaily馬鹿は>>800にケツ掘られましたとさ
南無

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 どの！！
こいつら、ネットでの言論を抹殺してばっかりや！
某フォーラム私物化している！！
http://435.teacup.com/kappakko/bbs
そこで…　上の板に･･
http://media.snuffx.com/x/feb18xxxx/porndrop5.jpg
http://esboss.com/otakara/cgi-bin/img-box/img20030224012747.jpg
貼り付けてくれんかのぉ〜〜！！

やりたきゃ自分でやれば？

age

ＭＥＧＵＭＩも岡山時代は117系サンライナーに乗っていたにちげえねえ！！

daily ウォガ！

daily ウォガ！

>>822
ひよっとしたら広セキのボロヘンセーだったりして

daily ウォガ！

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 は静岡スレを荒らしてなかったか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042815404/l50

【ﾓﾓ】路面電車・ＬＲＶ総合スレ２【ﾄｳﾌ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032425021/

975 名前： ◆ZZz0kEitAw [] 投稿日：03/02/26 19:23 ID:is6iPj8b
http://www.asahi.com/national/update/0226/035.html
ＪＲ西日本、路面電車化を検討　富山港線と吉備線で
　ＪＲ西日本は２６日、富山港線（富山−岩瀬浜）と吉備線（岡山−総社）の
路面電車化を検討していることを明らかにした。郊外は既存の軌道を使い、
市街地で路上に乗り入れる。乗降しやすい低床型車両を走らせ、運転本数や
停車駅を増やして利便性を高め、維持費も約半分に抑えられるという。路面電
車は道路渋滞の元凶とされ多くの都市で廃止されたが、低コスト・低公害のため
見直しの機運が高まっている。
　都内で会見した坂田正行専務東京本部長は「地元は非常に興味を示してい
る」と話し、自治体などと共同で検討していることを明らかにした。富山、岡山の両
市内にはＪＲ在来線と同じ軌道幅の路面電車が走っていることから、相互直通運
転も視野に入れている。路面電車化後の経営は分社化する方向だ。

正直ラクダの妄想だと思ってました・・・・・・

>>828
分社化→赤字減る→ウマーかな？

事実上、吉備線リストラ？

>>828
吉備線電化？
つーか路面電車化したら三門付近高架化の話はどうなる？

日経にも出た
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030226AT1D2602K26022003.html

これで井原鉄道乗り入れは実現しなくなるな・・・

>既存の専用軌道のレール周囲をアスファルトなどで埋め、低床式の新型路面電車と自動車が並行して走る路面に整備する。
え〜それはどうだろう・・・・
駅やら車両やら軌道整備で大金かかるだろうね。出さすのか

2004年度中？はやいな・・・
併用軌道にすることで資産面で有利なのだろうか？

さすがだな。酉。
貨物に文句言えないよな(ﾜﾗ

阪堺電鉄みたいになるのか？

これが目的？
路面電車化後の経営は分社化する方向だ。

岡山駅西口広場拡張に伴い、ディーゼルカーのりばをどこへ移すんだ!?と思っていたら
こういうことだったのか、と頷いてシマタ。

>>838
それでも津山線は残る罠

>>837
ひそかに日刊馬鹿阻止

>>838
しかしえらい早い話だな
広場拡張するならついでにやっちゃったほうが得ではあるけど

分社化する最大のメリットは人件費…だろうね

というか、これはおれが岡山に住んでたとき妄想してた
まさか酉の方から言い出すとは。きっと下心ありありなんだろうが

ただ、朝のラッシュ輸送は大丈夫か？朝は5〜6両でもいっぱいなのに。

>>839
津山線だけなら、気動車区は法界院寄りだし、
9番ﾎｰﾑのようなﾎｰﾑを、現15番ﾎｰﾑの付近に作ればOKだよな。

>>842
それが心配だが、ここで問題となるのは、複線なのか、単線なのかと、
朝ﾗｯｼｭ時間帯の乗用車の乗り入れはどうなるのかということ。

現在のダイヤで、5〜6両と言っても、30分に1本での話、
路面電車の東山線のように、3分間隔で走れば、路面電車1両編成でもペイしそう。
で、単線のまま整備するなら、車道としても狭くて使い物にならない気がするので、
複線化するのだろうか？
また、ﾗｯｼｭ時の自家用車の乗り入れで、吉備線も渋滞で動かなくなったら、
公共交通機関で通勤するメリットがなくなってしまうが、その辺りはどうなのだろう？

2004年ってことは、岡山国体に間に合わせるつもりなのかも。
今記事読んだばっかりなのだけど、それにしてもびっくりし過ぎて
記事の意味が理解できなかった…。
青春18切符は使えなくなるのかな、と詰まらん事を考えてしまう。

daily ウォガ！

おれも1分くらいの間>>828の妄想ネタかとおもったよ

車道と併用するとしたら、三門から大安寺周辺だと思うんだけど
でも、三門周辺は高架化という話だし、ほんとよく分からんな
あとは駅を増やして交換駅を増やすんじゃないかと思われ

自分でもアサヒのソース見て目を疑ったよ。

ただあくまでも検討段階だからなぁ。

2004年!マジか?
現実は鉄ヲタの妄想の遙か先を行っているということなのか!

新幹線岡山付近にて居眠り運転とは･…。

>>847
地元協議に入るらしい（水面下では既に行われていたみたい）。

>>843は、崗山・廣嶋の路面電車を思い浮かべながら書いたが、
嵩松や木公山の路面電車を考えれば、今の路線のまま路面電車化(軌道のみで車と共有しない)はごく自然にできますね。

>>846
問題は、車と併用(平行走行)するのは、どの区間かということで、ピンとくる区間がないんですよね。
三門・大安寺間は、(三門駅高架の話がこれだが)野田地下道からの道が三門まで延長されれば不要だし。
三門から入り一宮駅の手前で分岐すれば、１８０号のバイパスとして有効かも知れないが…
吉備津−高松間は、１８０号のすぐ真横を走っているので、１８０号の拡幅には役に立つかも。
(三門-一宮間と吉備津-高松間は、一宮(矢坂)-総社(門前)間の180号バイパスができれば、２重投資になるし…)
東総社から総社まで、真っ直ぐな経路に切り替え、既存の軌道を道路にした方が、180号の混雑緩和にはいいかも。

LRTｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

川島冷蔵庫の妄想だと思ったら
JRがマジで検討しているとは。

でも吉備線転換してラッシュ時は裁けるのか疑問？
相当本数を増やさないといけないだろうな。

転換後は所要時間が増えるヨカーン

なので、転換後は快速を運転したらどうかな？

>>853
退避施設が…

また某板に改正厨ﾊｾｰｲ

>>855
今年の秋には　投稿者：小松原正樹 　投稿日： 2月27日(木)10時58分23秒

ＪＲに勤めている叔父から聞きました。
今年の秋には,何と
快速ことぶきにグリーン車が連結されます。
それと引き換えに急行つやまのグリーン車は廃止されます。
宇野線（茶屋町〜宇野）は、全列車２両編成ワンマン化が実施され、運転が朝と夕方のみになります。
赤穂線も大幅に減便されます。

Remote Host: pc100.okis.ne.jp

岡電延長〜乗り入れで市外・市内相互交通の活性化と…。
妄想すまそ！

ついでに…。
岡電の吉備線乗り入れが実現したら…。
かの水戸岡氏の仕事が増えそうな（W

　
吉備線環状化計画を妄想してた総社の市民団体の反応まだ〜？ｗ

なんとなく、大昔の京阪本線のイメージ。

daily ウォガ！

>>851
高松に路面電車は走ってない、
ってだれも突っ込まないんです？

KQのお下がりが来るらしいが…＞⊃├〒ﾞ`ノ

>>862
文意で備中高松であることはわかるでしょうが

daily ウォガ！

>>864
862じゃないけど、わかんないと思うぞ。
というか、862がつっこんでるのは、「吉備津−高松間は」の文章じゃなくて、
「嵩松や木公山の路面電車を考えれば」の文章中の嵩松。

吊られてる？

岡山系スレ大量陥落
岡山電気軌道スレ
岡山駅スレ
岡山機関区スレ
岡山電車区スレ
マリンライナースレ

以上まとめてdat落ちの模様。

西岡山構内で人身ﾊｾｰｲ
Sやくも2号･倉敷7:56発普通電車倉敷にて抑止中

倉敷7:49発は機外停車くらったな…
運転再開です

>>862,>>864,>>866
「嵩松の路面電車」とは、古都デンを指して言ったことです。

>>851の前半は、吉備線の路面電車化は、｢鉄道｣を｢軌道｣にすることが主目的で、
必ずしも、道路併用化しなくてもいいという意図だったのですが、

調べたところ、古都デンは、全区間が線用軌道で、道路併用区間は無く、
また、昔は600V路線もあったが、現在では全区間1500Vで、
鉄道免許的にも、軌道ではなく、鉄道でしたので、完全な誤りでした。

木公山の路面電車は、線用軌道区間と道路併用区間があるので、
こちらだけ揚げれば良かったです。

服部に用があり、総社経由で行こうとしたら下りが来ないから彼此倉敷で一時間待たされてるよ…
これならさっさと復旧した上りに乗って岡山回っていけばよかった…

427M85分遅れ
1011M以降まだ来ません

なぜか下り復旧列車がｻﾝﾗｲｽﾞ出雲だったのですが…発生時刻は7:22だから岡山以東で遅れてたか？
やくも１号はサンライズの続行。倉敷時点で1時間50分遅れ。どこで追い抜く？
倉敷7:45発新見行きは9:33倉敷到着予定

やくも３号総社通過

Sやくも5号10:20頃通過
やくも7号ほぼ定時の予定

やくも7号5分遅れ
Sやくも9号25分遅れ

>>870
まあ高松にも戦前は路面電車があったけどね。
志度線･長尾線は軌道線として建設されたし。
例を挙げるとしたら高知の土佐電もそうじゃないのか？

D02がなぜか山陽シティライナー充当age
さっき広島発射

今日から18切符使用開始だが、漏れの乗った電車は三石駅手前で1時間半抑止くらいました。
車内はガラガラだったが、18きっぱーっぽい人も少しだけいた。

＞＞873
サンライズ出雲は川崎で人身事故。
お客に叱られながらようやく岡山まで戻って来たのに・・・車掌（泣）

>>878
昼前になっても下りはﾒﾁｬｸﾁｬだったからおそらく糸崎にいたｵｶDを使って1往復程度
ｼﾃｨﾗｲﾅｰ代走したんだろうな

>>879
車内だからよかったじゃん｡吹きっさらしの伯備線ﾎｰﾑに1時間半放置ﾌﾟﾚｲだった漏れに比べれば

>>880
うわ〜｡倉敷で見たとき車内には結構客いたな｡

ｻﾝﾗｲｽﾞﾓはどうあがいても払い戻しは免れないな｡やくも1号はどこでｻﾝﾗｲｽﾞﾓを抜いたかが重要だな｡
しかし瀬戸と出雲の順番が瀬戸の方が前でよかったな｡そうじゃないと瀬戸まで大変なことに…
って11番のりばに出雲が居座ってたならﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ発着できんかったんとちゃう？

今度は和気ってホントか？

ちなみに本日は1300円で5時間楽しませてもらいました(泣

自殺？線路上の男性を山陽線電車がはねる…岡山

１日午前７時２０分ごろ、岡山市北長瀬、ＪＲ山陽線西岡山駅（貨物ターミナル駅）構内で、
線路上に男性が横たわっているのを岡山発三原行き普通電車（４両）の運転士が見つけ、
急ブレーキをかけたが間に合わず、男性は死亡した。乗客８０人にけがはなかった。
岡山西署は自殺とみて調べている。

　ＪＲ西日本岡山支社によると、この事故で、特急や快速、普通電車など上下２２本が運休や部分運休、
５０本に最大１１４分の遅れが出た。午後１時過ぎ、正常ダイヤに戻ったが約２万人に影響が出た。

(3月1日13:27)

http://www.yomiuri.co.jp/04/20030301ic04.htm

自殺か・・・忌の際まで世間様に迷惑かけるんだな

>>883
こいつのせいで、卒業式に遅れた。
死ぬんやったら夜中に死ね。
こいつの家族から損害賠償とれ。ＪＲよ。

ナゼに西岡山駅構内で飛び込むかな？

西岡山の下り本線…列車がスピード出してる、
それから雰囲気がいい。
そばには広大な荒地があるので人目につかず、静かで案外落ち着く場所

中央線でもホームを明るくしたり、人目につかないホームの端の方まで
警備員を巡回させたりということやってたらしい
でもこの前東京行ったときも、2日間とも人身事故で止まってたけどな

daily ウォガ！

不謹慎だが当該列車427M(H01)倉敷到着を見たが痕跡はなかった｡
派手に嫌ーな物体がこびり付いてるかと思ってたから意外だった｡

昨日、瀬戸発11:08の三原逝きが、11:59に発車した。113系4両なんだけど、
車内の広告・路線図が関西向けのものだった。時刻そのものだけでなくて、
車両運用もだいぶ乱れてたよ。

岡山と香川ではただ今テレビせとうち（テレ東系列）でJR西の番組を放送中ですね。

>>891
単なるｳｲｰｸｴﾝﾄﾞきっぷ宣伝番組
酉日本必死だな(ﾜﾗ

おっと次ぎスレの時期じゃ。

新スレは北鮮猿対策(>>888)でリンクしないほうが良いかのう？

今春の18切符のちらし、
裏の「頻繁に運転」に意義あり（笑

意義→異議

>>893-894
激しく同意。岡山付近でもらえるチラシを写します。

活用術その4
「普通列車は不便じゃないの?」って思ってるあなた。
列車は頻繁に運航しているから行きたい時に行けるよ!
たとえば大阪まで　約1時間に1本

まー、石北本線とか宗谷本線で1時間間隔なら頻繁だと判断できるけどねー。
山陽本線みたいな大幹…（これ以上は、18キッパー叩きに煽られる
恐れがあるので、書きません。）

896

897

898

>>900
早すぎますた

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>900ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>899は早すぎたな！
>>900をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>901は残念だったな！
>>902は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>896-900
大人気ない。
ま、大人じゃないから仕方ないか（藁

一昨日の人身事故(2件目)詳細
19:50頃和気駅構内で線路上にうずくまっていた65歳男性をいなば6号がｸﾞﾓﾁｭｲｰﾝ
当該列車50分遅れ､その他上下7本に123〜5分の遅れ

吉備線軌道化計画について
岡山支社長曰く､今後県や岡山市などと話し合いを進めていく
同線乗客数は片道で一日計6400人とのこと｡

産経新聞より要約

　　　　　　　　　関 / 中
　　　　　＿ 　　 西/ 国　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　播州赤穂より西に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　「いまだに自動改札入ってないの？」だの
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　 「クソタイプ115系とともに逝ってよし!」だの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　関西のお前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　

今日も伯備線のトンネルで天井(？)がはがれ、列車遅延！
最近毎日列車が遅れるのですが･･･。

午前６時５５分ごろ、岡山県神郷町釜村のＪＲ伯備線新郷―足立間にある魚切トンネル内で漏水防止のために設置されていた発泡ウレタン製（約１．１ｋｇ）の内壁が落下しているのを新郷発岡山行き普通列車の運転士が発見し、急停車した。
列車は落下物の手前で停車した。停車後、乗務していたＪＲ職員が落下物を撤去し、１５分後に運転を再開したが安全確保のため後続の列車数本を徐行運転させ、遅延の影響が出た。
午前９時３０分頃、安全だと確認して徐行運転をや通常運転にした。
ＪＲ西日本岡山支社によると、落下した発泡ウレタンの内壁は重さ０．９ｋｇと０．２ｋｇの２枚。トンネル側壁の高さ５０ｃｍから１５０ｃｍの部分からはがれ落ちたとみられるという。
魚切トンネルは１９２６年に完成し、１９７８年に漏水防止のために発泡ウレタン製の内壁を取り付けたという。昨年５月に実施した検査で異常はみつかっていなかった。

吉備線と津山線って
他線が事故起こしたとき影響受けにくいよね、独立してるから。

一昨年だっけ？
山陽線、伯備線、赤穂線の直通列車増やしたの。
あれから、他線の事故でもかなり遅れが出るようになった。

ちょうど一昨年前の雛祭り改正から直通が増えましたな｡
とは言っても元から直通列車はままあったが時刻表では切って載せてただけなんですけどね｡
しかし一昨日吉備線は本当に何事も無かったかのように走ってましたわ｡
＃ただ異常時の列車の迂回には岡山駅の配線上使えないんですよね…まぁ軌道線化の話もありますが

一昨年前→２年前に訂正

>>907
以前から直通はありましたが、２年前の改正から、強引なほど、かなり増えました。
この強引なほど直通していることが、117・213系の使い道(岡山以東で)、
103系(昼間)の使い道(岡山-三原間のみで)を考えてカキコする上での弊害なんですよね。

吉備線ですが、単線ですが、対向列車が多少待てば、何とか行き違いできそうですが、
非電化ですし、ディーゼル機関車で引いてまで迂回する意味はあるのかどうか。
(総社で方向が変わりますし)(６両までの対応で、機関車を除けば５両まででしょうし)
無理に迂回せず、増結の上、吉備線に乗客を誘導する方が得策かも知れません。
(上り列車が丁度総社まで来ていれば、総社で折り返す形で)

daily ウォガ！

>909
まあ、おちつけや
何言いたいのかわからんぞ

daily ウォガ！

両隣はダイヤ改正でにぎわっているんだけどね・・・
新マリンが走り出すまで大きな変化は無し？

F12って　いつまで廣嶋色なんだろう

　ゴーゴゴゴーゴゴゴゴゴー　ギーギギギーギギギギギｰ（略
え〜7番線に次ぎ参ります電車は15時55分発山陽線各駅にとまります福山逝きです
停車駅は岡山を出ますと庭瀬、中庄、倉敷、西阿知、新倉敷、金光、鴨方、里庄、笠岡、大門、東福山、福山の順にとまります
電車参りますまで少々時間がございます　それまで私が一曲歌います　ご存知の方は手拍子をお願いします
　走れ唸れF12〜　岡山倉敷15分　走れ唸れ105　ニクい　あいつは　廣嶋色なのさ〜
ご乗車ありがとうございます　この電車は山陽線各駅にとまります福山逝きです。
電車４両で運転しております　お手洗いはついていません。前2両が岡山色、後2両が廣嶋色です。
また車内でのお煙草はご遠慮ください　携帯電話ＰＨＳはご使用にならないようご理解とご協力を強制致します
次は庭瀬　庭瀬です　庭瀬、中庄、倉敷、西阿知、新倉敷、金光、鴨方、里庄、笠岡、大門、東福山、福山の順にとまります。
次は庭瀬　庭瀬です。

　でもひとたび　走ればそこは轟音の世界　庭瀬中庄倉敷西阿知新倉〜
　尾道福山から岡山まで通勤はつらいよ〜　結婚したら玉島へ家を買え〜
ご乗車ありがとうございます　次は倉敷　倉敷にとまります
備中高梁方面へおこしの方伯備線にお乗換えです　次の高梁逝きは4番ホームです。
　走れ唸れF12〜　岡山福山56分　走れ唸れ105　ニクい　あいつは　轟音マンニーァア〜
まもなく新倉敷　新倉敷です　新幹線　ご利用の方はお乗換えです
新幹線は階段を上がって新幹線乗り場へお越しください。

ご乗車ありがとうございました　まもなく福山　福山に到着です
山陽線松永尾道方面新幹線はお乗換えです　福山からの乗り換えをご案内します
こだま639号博多逝き17時8分1番ホームひかり130号東京逝き17時3分2番ホーム
山陽線松永尾道方面　普通三原逝きは16時58分3番ホーム
この電車は引き続き、福塩線府中逝きです。
ご乗車ありがとうございました福山　福山です
　走れ走れF12〜（轟音の世界）走れ走れﾆｭｰﾀｲﾌﾟ（庭瀬中庄倉敷西阿知新倉〜）
　走れ走れ105（尾道福山から岡山まで通勤はつらいよ）
　走れ！走れ！ニュータイプ！（結婚したら玉島へ家を買え）
　走れ走れ廣嶋色　走れ走れ（岡山倉敷15分）105
　走れ走れ（岡山福山56分）F12
　走れ走れ（走ればそこは轟音の世界）F12
じゃけぇ、F12はいつまで廣嶋色なんじゃのぅ

ご乗車ありがとうございました　まもなく福山　福山に到着です
山陽線松永尾道方面新幹線はお乗換えです　福山からの乗り換えをご案内します
こだま639号博多逝き17時8分1番ホームひかり130号東京逝き17時3分2番ホーム
山陽線松永尾道方面　普通三原逝きは16時58分3番ホーム
この電車は引き続き、福塩線府中逝きです。
ご乗車ありがとうございました福山　福山です
　走れ走れF12〜（轟音の世界）走れ走れF12〜（庭瀬中庄倉敷西阿知新倉〜）
　走れ走れ105（尾道福山から岡山まで通勤はつらいよ）
　走れ！走れ！F12！（結婚したら玉島へ家を買え）
　走れ走れ廣嶋色　走れ走れ（岡山倉敷15分）105
　走れ走れ（岡山福山56分）F12
　走れ走れ（走ればそこは轟音の世界）F12
じゃけぇ、F12はいつまで廣嶋色なんじゃのぅ

>>914
F12が前2両でわ？

>>916-917
乗り換えの三原行きは4番のりば

>>918

＞F12が前2両でわ？
F12はｲﾊﾟｰﾝ運用にはいっていまつ

＞4番のりば
これは間違いでつ、4番に修正

ｲﾊﾟｰﾝ運用に入るようになってましたか｡ｽﾏｿ｡

岡山のﾉｰﾏﾙ105もﾆｭｰﾀｲﾌﾟにしる！

daily ウォガ！

またバカが来てる

北チョン猿(>>921)抑止のため、
次スレへのリンクを張らないようにする
のはどうか？

NGワードにいれちゃったから存在自体気が付かなかったぞ（藁

ところで、吉備線の路面電車化の話だけど、
岡電に乗り入れの予定だけど、どこを通って吉備線を東口側に持ってくるのだろう？

やはり今建設中の下石井岩井線の跨線橋を通るのかな？
せっかく４車線(片側２車線)で道を造ってすぐに、
路面電車を通して２車線(片側１車線)にする和気にはいかないだろうけど、
吉備線が単線なら、狭い４車線(片側２車線)＋単線軌道くらいは確保できるかな？

あとは、アプローチをどうするかだけど、
昭和町の高架から降りかけたところで再上昇する高架を建設するのが最も便利だけど、
予算も工期も無さそうだから、駅の手前でﾏﾏｶﾘﾌｫｰﾗﾑの方に曲げて、
ループして新跨線橋に入る可能性も高いよな。

なんで日刊馬鹿は岡山スレを荒らすのだ？

>>926

よほど岡山が嫌いなんじゃろう＜北線猿

日刊馬鹿対策として新スレへは
リンクを貼らないようにするのはどう？

>>926
馬鹿だから。

前スレ　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029062211/l50

引き続き、岡山死者＆死鉄についてマターリ語ろう。
関連スレ、過去スレは>>2-10あたり

5000系全面置き換えｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
廣嶋色F12編成ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
S編成下関ﾃﾝｿﾞｸ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

D07が嘘タイプになりますた。

のぞみ朝割きっぷ、ひかり大阪ウイークエンドきっぷ
好評発売厨！
比べれば　やっぱり　新幹線！！　じぇいあ〜る　酉日本

相変わらず宣伝必死だな(ﾜﾗ

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6(北鮮猿)はこのスレに（・∀・）ｸﾙﾅ!
万景号に乗って北朝鮮にさっさと（・∀・）ｶｴﾚ!

>>925
あの道路を通すしかないよ。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046261895/

>>929　
　スレ名は　1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E06
で
　比べれば　やっぱり　ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ！！　思い出N30　N30酉日本
　※お約束
　2chブラウザご使用の方は“daily ウォガ”を名前欄でNGﾜｰﾄﾞに追加しませう
　北鮮猿が消えてすっきりします
を追加きぼんぬ（ｗ

>>930
そんなスレが立っていたのか。ｻﾝｸｽ。
逝ってくる。

>>931

1・1・5がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ =D06=

前ｽﾚ　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037151460/l50

比べれば　やっぱり　ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ！！　思い出N30　N30酉日本
引き続き、岡山死者＆死鉄についてマターリ語ろう。関連スレ、過去スレは>>2-10あたり
5000系ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
廣嶋色F12編成ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
D07が嘘タイプになりますた。

のぞみ朝割きっぷ、ひかり大阪ウイークエンドきっぷ好評発売厨！
比べれば　やっぱり　新幹線！！　じぇいあ〜る　酉日本　相変わらず宣伝必死だな(ﾜﾗ

daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6(北鮮猿)はこのスレに（・∀・）ｸﾙﾅ! 万景峰号に乗って北朝鮮にさっさと（・∀・）ｶｴﾚ!

※皆さんへアドバイス
2chブラウザご使用の方は“daily ウォガ◆Ztdaily2X6”を名前欄でNGﾜｰﾄﾞに追加しませう
北鮮猿が消えてすっきりします

新スレは1000ぎりぎりまで
980超えたあたりからおながいします。

新スレ立てても日刊馬鹿対策でリンクしないように。

９５０あたりになったら新スレ宜しくお願いします。
新スレリンクはありですか？なしですか？

>>934と全然違う事を言ってしまった・・・。
鬱だ市脳!!

1・1・7で逝くぞｺﾞﾙｧ(略)　E06

突然の吉備線軌道線化構想発表に揺れる岡山鉄道界
MOMOが総社に現れる事態が発生？！

瀬戸大橋開通15周年記念トロッコ列車で久々にキハ185も岡山へ
夏には登場！新マリン用5000系と223系5000番台にも期待しる！

テンプレの件
「日刊馬鹿はなんとか」てくだりは要らないんじゃないのかなぁ？

これじゃまた来てくださいって言ってるようなもの。

>>937

日刊馬鹿阻止　乙！

ﾏﾘｿ新車は次スレ終了頃に登場しそう。
もうそろそろ川重のパパラッチサイトに写真が出る頃だ。

嘘タイプ化されたD07だが、車内のドア開閉ボタンの下の部分の処理が他の嘘タイプと違う。
戸閉め改造車初の嘘タイプの和気だが、最近戸閉め改造車運用は300番台ばっかでこの嘘タイプすら入らん。

>>937
両方5000系になるらすぃ

>>938
じゃぁ、ウザい荒しはNGワード指定で無視と入れとけばいいかな

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>937ゲットしなかったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
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＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>937は早すぎたな！
>>942をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>939は残念だったな！
>>943は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>923,>>927,>>929,>>933,>>934
次スレにも弊スレッドに来訪致し、岡山の鉄道及びみな鉄岡山誘致作戦について真剣に議論・討論致します。
>>923,>>927,>>929,>>933,>>934
厨は勝手に仕切るなよボケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
>>926
わざわざ気遣って毎晩保守してやってるのに荒らし扱いするなよボケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

知らんうちに937ゲットしてたのか・・・(ﾜﾗ

>>943

万景峰号がお前を呼んでるぞ。
北朝鮮の鉄道スレでも立ててｦﾅっとれ(ﾌﾟ

>>945
北チョン人Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

>>947
早すぎますた

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>947ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>946は早すぎたな！
>>947をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>948は残念だったな！
>>949は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

2･2･3がｸﾙ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!? 岡山死者&死鉄ｽﾚ E06

もどうかな？

2･2･3ﾀｲﾌﾟ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!? 岡山死者&死鉄ｽﾚ E06
ｷｳﾞｫﾝﾇ

北朝鮮に連れて逝ってほしいｺﾃﾊﾝ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1044761496/l50

北鮮猿がｳｻﾞｲなら
「daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6」とひたすら書こう！

真っ赤だな〜真っ赤だな〜
北〜の国〜って真っ赤だな〜
隣の国〜も真っ赤だな〜♪

つまらんのでsage

真っ赤だな〜真っ赤だな〜
宇野〜の経営〜って真っ赤だな〜
福塩の〜経営も真っ赤だな〜♪

赤字なのでsage

赤とつく不吉な赤穂線はどうなんでしょうか？
と、言ってみるﾃｽﾄ
Ｂｙ　赤穂線沿線住民　赤穂線（長船以西）利用促進会会長

赤穂線ってローカル線の割には1時間に2本コンスタントにあるし、
乗客もそこそこ乗っている。

>>950
北鮮猿Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

>>954
1時間に2本コンスタントにあるのは、長船まで。
そのうち、岡山-長船と播州赤穂-相生を残して、アボーンされる鴨ね。

daily ウォガ！

次スレたてますた
1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ E06
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047218301/

>>958
次スレの案内はいらんて言ってたのに。

>>959
ガハハハハハ・・・・・。
実は（以下略

まぁいいや。早く>>958に移行してここを埋めてしまいましょうや。

　岡山

　庭　　瀬

>>959
スマソ。

法界院

欝だ詩嚢

中庄

>>964
でも実は（以下略

倉敷

清音

上位の方に（以下略

総社

西大寺

東総社

服部

結局>>958のスレにも日刊が来てしまったな・・・。

　　　　　,
　 　 　（　, ―――― ､
　　　／　､　__＿＿＿　 ヽ
　　/　　 ﾉ　　　　　　　ヽ　| 　　　　
　 /／ / 　　　　　　　　　ｉ | 　　　なんかルールがいまいちわからへんなぁ？
. 　|　　!　　⌒　 　 　 ⌒　! ! 　　　まぁどうでもええんやけどな...　
　　|　 .」　-=・=-　　-=・-|､!　　　
　 　!.i´;_|　　 ￣　　 ' ￣ .!.l 　　　というわけで妹尾…　
　 　ヾ､､ ゝ､_　　　 ゜　_ノﾘ
　　　　　　　λ￣　l､

□宀
疋寸

崩壊淫

まちがっても日刊馬鹿には１０００ＧＥＴさせん！

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　 |　日刊馬鹿には
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 |　漏れなく地上の楽園
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　 |　ｳﾘﾅﾗからﾐｻｲﾙをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄする
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|　
　　　|::::._＿＿＿､_　 _,＿_)　 ∠　1.シルクワーム 2.スカッド 3.ノドン 4.テポドン
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　|　の中から好きなの選べ！
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i 　　|　直接ｳﾘﾅﾗのﾐｻｲﾙ基地から
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿 　　|　お前のうちに送り届けてやる！
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼ 　 　|　今なら生物化学兵器のおまけをつけてやる！
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_| 　 |　将軍様のﾐｻｲﾙでお前も楽になれるぞ！
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼ 　 |　激しく感謝しる！
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

備中高木公

daily ウォガ！

テ・ポ・ド・ン・がｷﾀ━━(∀｀;)━━!!! 米子死者&一畑ｽﾚ G05

士
口
備
津

イ土土┴┴＿宀
｜ノ用月リ　呂

　｜　 　｜　　 |
￣大￣［￣￣］￣T￣ノ　ヽ / ￣￣Ｔ　　　 ＴＴ　￣￣Ｔ　　　 ×　　ヽ ｜ 　　　／　ヽ　　 ｜

>>981
なんと言いたかったのだろうか？

イ土土┴┴──日日
｜ノ用月リ二二?Q?P

>>981
改行しる！

daily ウォガ！

>>978
工作員上陸ｷﾀ━━(∀;;;;)━━!!! 米子死者&一畑ｽﾚ G05

きヴぉんぬ
　 ＿＿＿_
　|　.＼／　|
　|　￣|￣　|
　| └┴┘ |　　山