734 :
名無し野電車区:03/02/04 01:35 ID:6HbODbgs
天上天下あげ
735 :
名無し野電車区:03/02/04 06:02 ID:xS8uTq7i
東山逝き
女子高生ハァハァ
ageo
737 :
乗客:03/02/05 13:04 ID:4WMDGt2r
OH!型電車登場
ひるげ
741 :
名無し野電車区:03/02/07 11:31 ID:RVxrhYnW
環状線計画は廃止?
742 :
名無し野電車区:03/02/07 21:40 ID:Hg1J/b2z
MOMO増備きぼん
今日おきゃーまに帰省するのでMOMO乗りに逝きたいな
744 :
乗客:03/02/08 18:34 ID:e5Hf+May
2月15日、水戸岡鋭治さんによる3000形再生のRACDAゼミ開催
745 :
岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/02/08 18:41 ID:dVDNkDdd
746 :
乗客:03/02/09 02:15 ID:Ng2oCjmi
747 :
ト○×:03/02/09 02:58 ID:???
>>744-746 TVチャンピオンに使われたヤシも対象なんですかねぇ…?
桃太郎がライトセーバーみたいなのを持った塗装を一度見てみたいんですが...
748 :
名無し野電車区:03/02/09 12:11 ID:rwma/iko
>>747 3000形はTVチャンピョン塗装の車しかいない罠
ハゲ
750 :
ト○×:03/02/10 02:23 ID:???
>>748 うわ、勉強不足ゴメソなさい。
早めに見ておいた方が良さそうですね。
両備ハズage
752 :
名無し野電車区:03/02/10 19:17 ID:mBrIA+5Y
中鉄バスあげ
753 :
名無し野電車区:03/02/11 10:49 ID:9aeB1ON2
右脳バスあげ
今日岡電に乗ったら、犬乗せてるおば3がいた
岡電ってペット乗せるのただ?
755 :
名無し野電車区:03/02/12 01:44 ID:1YpwG/9x
基本的には盲導犬以外の家畜は乗せられません。
持ち運び可能なケージに入れて排便等が漏れない様した上、悪臭のしない限りは、良いとされています。
グルノーブルの市電には、犬は子供料金で乗車できると、交通局の人が言っておりました。
犬の大きさは、良識の範囲。
756 :
せいきばし:03/02/12 15:42 ID:4ENp5NAp
軌道検査あげ
757 :
754:03/02/13 12:10 ID:???
>>755 こりーだったんだけど?
まあ細かいこと言うつもりはねーが
>>757 コリー?でかくねえか?
せめてShetlandSheepDogじゃねえの?
岡電乗った帰りにみたぐらんびあのぶっかけうどんに惹かれてしまいマスタ
760 :
名無し野電車区:03/02/14 01:36 ID:xImMx6Me
Okaden Saiko
MOMO増備きぼんぬ
岡山駅のアクセス改善きぼん
763 :
名無し野電車区:03/02/16 03:45 ID:ojy9y7qx
圧縮落ち回避
764 :
乗客:03/02/16 18:30 ID:qq2ZVwpG
昨日はお疲れ様でした
水戸岡さんからデザイン案が出てきましたね。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
おあげ
774 :
名無し野電車区:03/02/23 03:36 ID:iO5k9S0J
水戸岡ハズ
「遠めで見ると両備と似てる」などと言った投書が・・・
タシカニ
775 :
名無し野電車区:03/02/23 16:09 ID:mTLa1Tif
んじゃ両備のバスをシーサイドライナーみたく(自粛
つーか、両備と岡電が一応別会社でハズ事業運営してるのは何でだろう
777 :
岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/02/24 21:09 ID:fa2lQOwz
フィーバーじゃ(゚Д゚)ゴルァ!
あげ
あぐぇ
780 :
岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/02/26 19:57 ID:lMHlA4Hx
なんか3/9に3000が一日中営業運転するらしいが・・・
781 :
岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/02/26 20:34 ID:lMHlA4Hx
こっちにもはっとこ。
http://www.asahi.com/national/update/0226/035.html JR西日本、路面電車化を検討 富山港線と吉備線で
JR西日本は26日、富山港線(富山−岩瀬浜)と吉備線(岡山−総社)の
路面電車化を検討していることを明らかにした。郊外は既存の軌道を使い、
市街地で路上に乗り入れる。乗降しやすい低床型車両を走らせ、運転本数や
停車駅を増やして利便性を高め、維持費も約半分に抑えられるという。路面電
車は道路渋滞の元凶とされ多くの都市で廃止されたが、低コスト・低公害のため
見直しの機運が高まっている。
都内で会見した坂田正行専務東京本部長は「地元は非常に興味を示してい
る」と話し、自治体などと共同で検討していることを明らかにした。富山、岡山の両
市内にはJR在来線と同じ軌道幅の路面電車が走っていることから、相互直通運
転も視野に入れている。路面電車化後の経営は分社化する方向だ。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030226AT1D2602K26022003.html 西日本旅客鉄道(JR西日本)は富山県と岡山県に走るローカル線を新型路面電車(LRT)に
切り替える検討を始めた。線路の維持費用など運行コストをほぼ半減できるうえ、駅数を
増やして旅客数増につなげる。JRが専用軌道を路面電車に転換するのは初めてで、赤字
ローカル線の再建策にもなりそうだ。
対象路線は富山港線(富山駅―岩瀬浜駅、8キロ)と吉備線(岡山駅―総社駅、約20キロ)
県など地元自治体も路面電車化に前向きという。
構想では既存の専用軌道のレール周囲をアスファルトなどで埋め、低床式の新型路面電車と
自動車が並行して走る路面に整備する。路面化する区間や運営会社の形態、新駅の設置場所、
経済効果などを今後検討し、早ければ2004年度中の実現を目指す。
782 :
名無し野電車区:03/02/26 21:58 ID:0zWC5eeF
>>781 「吉備線」という響き、
久しぶりに聞いたような気がする(w。
783 :
名無し野電車区:
岡山駅オーバークロス案、ちょっとくらいはやる気あんのかなあ