1 :
国道774号線 :
2006/01/15(日) 22:11:23 ID:9nmr/IpT このスレッドはタクシー関係者がタクシーに関する質問に答えるスレッドです
・質問者は返答者が答えやすいようにできるだけ具体的に内容を書いてください。
・質問者の書き込みは「age」推奨です。(返答者の目にとまり易い為)
・質問者は思い通りに答えが返ってこなくても腹を立てない様にお願いします。。。
待っていると忘れた頃に良心的な答えが返ってくる事もあります。
・質問者は固定ハンドルを使っても構いませんが、返答者は“名無し”で御書き込みください。
固定ハンドルで答える事はそのハンドルの売名行為と取られかねないため、荒れの火種に
なる事が多い様です。(全てでは在りませんが…)それを防ぐ為と、質問スレッド内での
なし崩し的な雑談化を防ぐ為です。補足説明に関してもあまり脱線しない程度にお願いします。
質回の内容が議論ネタとして面白い場合は各々適したスレッドにお持ち帰りの上お楽しみください。
(その際、質問者を置き去りにしない様に誘導していただけると幸いです)
・質問に対する返答は無償のボランティア行為であることをどうかご理解ください。
(返答と質問をセットにする事で固定で書ける…と言った作為的な事もどうかご遠慮ください)
その他補足と注意書きは
>>2-10 あたり
2 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:12:47 ID:9nmr/IpT
・運輸、交通板は馴れ合いカテゴリに含まれる板ではありません。 タクシー関係者同士の質問だけでなく、一般の方もどうぞ遠慮なくご質問ください。 また一般の方でも質問しやすい様なスレの運びになるように返答するタクシー関係者側は 各自で努力をお願いします。(荒れない様に、排他的な雰囲気にならないように) ・したがって馴れ合い談話になってゆかぬ様に投稿(返答)内容と文には充分お気をつけください。 ・ここまで書いても固定ハンドルで返答する人は出てくるかと思います。大概の人は善意の人ですが、 中には下心のある人も居るかも知れません。(例;固定のメール欄をたよりににお礼の返信をしたら 馴れ合いの輪と高速タダ乗りクラブへメールでしつこく勧誘された、等)そのような類のトラブルはすべて 自己責任となりますので質問者側もどうか充分ご注意ください。平和に見えてもここは2chですので…。 ・コピペ・叩き・煽り・釣り・荒らしは放置。 ・放置すべき対象を放置できない者も放置。
3 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:13:20 ID:9nmr/IpT
4 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/01/15(日) 22:13:53 ID:uUbTPgGA
5 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:16:21 ID:9nmr/IpT
6 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:17:29 ID:9nmr/IpT
7 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:18:39 ID:9nmr/IpT
8 :
とおりがかりですが :2006/01/15(日) 22:30:48 ID:1wtiCrbC
重複スレにつき、後発のこちらを削除依頼しておきました。 僭越ながら・・・
9 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:36:22 ID:x1vm8DVD
>>1 こちらのスレッドが使い易いようですが…
削除されるのは惜しいですね。
なんとか存続されるよう頑張りましょうか。
10 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:46:31 ID:0MCkAzT4
11 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 22:46:50 ID:rZ6CVxB4
人類に戦争の火種は絶えない、 フリクラのような香具師が存在するかぎり・・
12 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 23:25:05 ID:TUwLZMgm
どっちが15弾なの?
13 :
国道774号線 :2006/01/15(日) 23:43:09 ID:eggszAHo
保全age
14 :
>1 ◆5elc53sAMI :2006/01/16(月) 00:27:09 ID:KSaehO3G
>>12 それは私にも判りません。ただココは未稼働・待機中のスレッドです。
まだ動く対象のモノではありませんし、削除整理は第三者の意見に任せるしかありません。
(重複側の彼は人の意見を受け付けないのは自治スレでもご承知かも知れません)
保全に関しては責任が生じますので自分でしなければいけませんが、
質問系スレッドから大きく逸脱した>1の内容を前の一スレずっと見てきました。
結果は前スレをご参照ください。特に前半。(後半はむしろ名無しによる功績が多いかと)
私から申し上げられるのはココまでです。
15 :
国道774号線 :2006/01/16(月) 23:23:35 ID:PUMGsHtS
>>1 率直なる疑問に是非とも、ご回答願います。
貴殿がテンプレ
>>2 で書かれた部分を一部抜粋致しますが!
・ここまで書いても固定ハンドルで返答する人は出てくるかと思います。大概の人は善意の人ですが、
> 中には下心のある人も居るかも知れません。(例;固定のメール欄をたよりににお礼の返信をしたら
馴れ合いの輪と高速タダ乗りクラブへメールでしつこく勧誘された、等)
云々具体的証拠を顕示し、証明願います!
言葉回しゎ抽象的とわ感じますが正に歌留多会の事例を暗に上げてられるのが顕著に感じらます!
歌留多会のいつ何処で具体的な話が行なわれたか?実例、証拠をお示し下さい!歌留多会の幹事として聞き捨てならぬ文言、公共の掲示板上の出来事、刑事、民事を含み訴訟も視野に入れております!
誠意有る常識的なご回答お待ち致します!
水車の炉端拝
16 :
国道774号線 :2006/01/17(火) 00:54:11 ID:WrqYoZAQ
>>15 私は
>>1 ではありませんが、「客体(カクタイ(この場合被害者))」
が、殿の所属する「歌留多会」
であられるとの主張を展開しておられるように見受けられます。
しかし
>>1 を読んで頂ければ「歌留多会」を名指ししている訳ではありません。
インターネット2ch掲示板で見ず知らずの相手と知り合いになる事事態が
いくらかの危険性を伴っているのは今日日(キョウビ)常識とおもわれます。
しかも昨年から路整備特別措置法違反(不正通行車両)が施行されておりますし、
F氏がフリクラだった事はだれでも知ってる事であります。
したがって不特定多数の人達が参加する当掲示板に於いて、
>>1 の如く但し書きをテンプレにて添えるのは、良識的な善意
の第三者の取る行動として評価されこそすれ非難される云われはないのは?
あなたのいわれる
「
>>1 は暗に自分達を名指しており、我こそ被害者である」
との主張は第三者から見て判断する限り、多分に被害妄想的であり、
今一度再考の余地があるのではないかとの感想を抱いた次第です。
いい年をした社会人なのですから
17 :
国道774号線 :2006/01/17(火) 01:08:42 ID:WrqYoZAQ
18 :
国道774号線 :2006/01/17(火) 01:22:46 ID:W4HreP4a
>>15 こういう場でオフ会参加者募集云々したのが間違い。
いや、一歩譲ってオフ会も有りとしよう。
でも【フリクラ】の名を冠したのが大きな間違いであろう。
幹事を勤めるに当たって参加者の把握などで捨てアド使うのは致し方ないし
それに伴う労力には素直に労いの言葉をかけたい。
やはり運行板全体の流れと空気を読めば
【フリクラ】の名前を冠すべきでは無かったのではないのかな。
どうよ。参加経験のある諸氏よ?
この空気の中でまだ継続して参加の意向を出したいか?
敢えて、どんな人間が来るか物見遊山で参加するのも有りかとも思うが
「フリクラオフ、参加してきたぜ!イェーイ!!」
とは知人には言いにくいのではないか?
19 :
国道774号線 :2006/01/17(火) 01:34:03 ID:s1trpeeN
>>15 警察や裁判所に過去ログ提出シテミ
それこそ空気嫁っていわれるぜ
2ちゃんねるで空気嫁ないヤシは実社会でも・・
20 :
国道774号線 :2006/01/17(火) 02:03:50 ID:kRvtwvNk
>>15 >言葉回しゎ抽象的とわ感じますが正に歌留多会の事例を暗に上げてられるのが顕著に感じらます!
テンプレにはどこにも歌留多会って書いてないのに、
証拠を示せなんつーリアクションをとるあたり、
身に覚えがあるんだろーな、きっと。
21 :
国道774号線 :2006/01/17(火) 02:09:26 ID:WrqYoZAQ
>>15 場の空気を黄泉ませう
456 :最低人類0号 [sage] :2006/01/17(火) 01:53:17 ID:A8Arbdl8
>>455 掲示板を見る不特定多数のヤシに善意
を持って最大限のリスクを警告してるから
これは違法性阻却だな
22 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 11:52:02 ID:+3UukCgr
保全age
23 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 14:54:28 ID:TPoZ0KzN
24 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/01/18(水) 19:24:19 ID:NeRjZppI
>>24 ていうか、なんで「質問スレ」で「フリクラオフ マンセー」っていうんだ?
すれ違いだろ!? 愚か者
25 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 19:51:42 ID:7NneY2BI
26 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 22:08:13 ID:xKaoMuFO
27 :
レイプ大好き人間 :2006/01/18(水) 22:30:21 ID:ZsroluSp
タクシーの運転手さんは重労働だと思うけど、営業所の人は何してるの? ほとんど仕事してない感じなのに、運転手さんの何倍も給料高いの?
28 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 22:32:35 ID:nKXz7CXN
29 :
東京湾岸 ◆zBDQGVdksY :2006/01/18(水) 22:44:44 ID:wGH5EWVU
あのさ、久々にコテハンで登場したけど、 ☆フリクラ雲助◆Rkvs2RGk9U、水車の炉端◆GpV6YC5M/c、広末氏、かんちゃん氏、 マジでいい加減にしてくれない?コテハンどうのじゃなくて、各社スレでキリ番取りとかホントにウザい。てか迷惑極まりない。 このスレで暴れるのか構わない(漏れの場合ね)けど、他は迷惑どころか敵に回すだけ。 お互い東京のウテシなんだから解るよな。今お前らがやっているのはカマシやかっぱらいと同様。自分さえ良ければという観念にしか思えない。 いくら2ちゃんでも、何でもありってわけじゃないだろ? と言うわけで某スレに帰ります。さすがに頭に来たので。
30 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 22:50:02 ID:nKXz7CXN
まぁ。問題は↓コイツラな訳だが ☆フリクラ雲助◆Rkvs2RGk9U、水車の炉端◆GpV6YC5M/c
31 :
広末 ◆dgtMBO929I :2006/01/18(水) 22:50:49 ID:+s74CP9q
おおおお 俺 キリ番とり なんてしてないのに 仲間入りってるw キリ番取りしよっと 30 30 30
32 :
国道774号線 :2006/01/18(水) 22:52:30 ID:nKXz7CXN
>>31 広末君、やめなさい。
しかも30じゃないしw
33 :
東京湾岸 ◆zBDQGVdksY :2006/01/18(水) 23:09:22 ID:wGH5EWVU
>>31 広末氏、おぉスマソ、貴殿はゲットしてませんなw
あとかんちゃん氏、漏れもビッグサイト常駐故、聖地の情報をここで流されるのは不都合。わけ解らんかも知れないけど、ここの売り上げで生活している香具師もいるわけで、あんまり情報流さないでね。
どっちにしても、お互い東京のウテシなんだから揉めようとは思いませんので消えます。文句があったらビッグサイトで捜して下さいな。
後の二人は(゚听)シラネ
34 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/01/18(水) 23:14:43 ID:NeRjZppI
>>33 別に喪麻衣に文句はないが、番号鳥はエンタの一環である。
そういうシャレっ気もわからないほどギスギスした気持ちになってどうする?
バカがまたやってると鷹揚に構えるべきだと・・・
つうか、そういう殺伐とした書き込みしたいくらい、今営収は冷え込んでるのかへ?
35 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 01:47:24 ID:rkh+1rSU
36 :
ごまかさないで :2006/01/19(木) 02:24:37 ID:at5ebUNg
タクシーの運転手さんは重労働だと思うけど、営業所の人は何してるの? ほとんど仕事してない感じなのに、運転手さんの何倍も給料高いの?
37 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 02:38:14 ID:Orv3hG7j
シャレと言っても度を過ぎるとねぇ・・・
38 :
かんちゃん ◆gZq2HlfpHY :2006/01/19(木) 02:41:38 ID:B89M39f9
稼働待機中のスレとの認識だったから巡回してなかったよ。 おれも他板を襲撃してのゲット等はした覚えはないぞ? 名誉棄損だ!!(冗談) ビッグサイト情報を流されちゃ困る、と?ほうほう… オレはビッグサイトから『一般に公開されている情報(主に公式HP)』をもとにこの2Chという公共の場に情報を再流布しているだけ。 (ちなみにこの行為は2Chでも公式HPの禁止事項にも抵触しない。) 2Chを遊び場とする同じ乗務員仲間として、飯のタネになればよか、と。 自らの担当車の特徴を書いたのも、もし乗務員の仲間が増えれば、今後有意義だべなと思った次第。 ムキになって討論するつもりは毛頭無いが、東京湾岸さんの意見はオレからは個人的なわがままとしか認識できません。 オレの情報によって飛び込んできた車が東京湾岸さんの前の順番で、アクアシティ行きを積んでいってくれてるのかもよ? そして東京湾岸さんは、見事に 羽田AP(σ・∀・)σゲッツ! してるのかもね(・∀・)
39 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2006/01/19(木) 03:28:00 ID:dbqml59U
>>37 気にするな 漏れはこの板限定でしかやってないから。
それが漏れの「度」だよ。
それが気に食わなければ 漏れをアク禁にするしか 封じようがないと思うがどうよ?
40 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 06:35:14 ID:kztdf87B
41 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 08:07:20 ID:mxkYDVIj
>>36 俺の会社でほとんど仕事してない(ように見える)のは営業所長クラスだな。
管理者は事故、苦情、忘れ物の対応があったり、営業日報まとめたり、乗務員の出勤シフト組んだりと、結構忙しそうにしてるな。
42 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 09:49:31 ID:kztdf87B
本格的稼動を前に皆さんにどうか>>1と>>2の注意書きになるべくそった
形で動いてゆく様に改めてお読みくださる様に重ねてどうかお願いします。
たとえば
>>36 さんの質問に対しても運転手や元運管の運転手が答えるのも
充分参考になるのですが(
>>41 さん乙です)、現役運管の情報リークが書き込ま
れたりする方が更に面白い事態になるかもしれない(例えばそこから汚職事件が
芋蔓方式に引き出せたり、とか)可能性を秘めています。
そこら辺りが不特定多数匿名掲示板(2ch)の他の掲示板にはない醍醐味では
ないでしょうか…。(勿論私見ですが)
43 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 10:45:06 ID:P0E6j7UC
★タクシー関係者だけど何か質問ある?第15弾★ ↑だとさ、ヤツの後ろ盾してる感がある・・・ クモスケではないタクドラの俺がぐぐっとくるスレ立ててホスイな。 前向きで建設的なヤツをね。 誰か宜しく願い奉る。
44 :
42 :2006/01/19(木) 11:01:20 ID:kztdf87B
>>42 の続き
(上の二行はかしこまりすぎてて日本語ヘンですね、スレ汚し失礼。)
そうしたリークを含む視野の広い情報を集めるための下地には
閉鎖性やスレ主と云ったモノは必要ありません。(むしろ障害になります)
その為に書いた1と2です。どうかよろしくお願いします。
>>43 継承スレを誰が立てるかの話が出る頃に改めて議論しましょう。
私ももう出しゃばる幕ではなくなる頃かと思いますのでただの一名無し返答者に
もどります。でわ
45 :
43 :2006/01/19(木) 11:05:01 ID:P0E6j7UC
軽症じゃイヤ。
46 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 12:47:56 ID:kztdf87B
47 :
国道774号線 :2006/01/19(木) 18:10:59 ID:gu2hnQ4D
「質問スレ」のはずが「雑談スレ」と化している件について
48 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 02:35:14 ID:ZiUxULjs
東京都内、地方の運転手さんに質問します。 会社ごとに給料の格差はどのくらいありますか。 一番よい歩合でどのくらいですか(何%)?
49 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 03:17:25 ID:U5XK4DyB
歩いて10分くらいの距離をいつもタクシーで通ってるんだケド今日乗ったら運転手のじじぃに、はぁ?そんくらい歩いていけよ!とグチられてまぢキレた。つうか客を乗せるのがおめぇの仕事だろ!文句言わずに乗せてけ!カス!!
50 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 05:19:07 ID:D3yaUCXI
流してるの乗ればいいじゃん。どうせスゲー並んでる乗り場から乗ったんだろ?10年前思い出せよ。文句言う客なんかその場で下ろしてたんだから。だんだん景気も上向いてきて客なんか腐る程いるんだ。客のお前が乗せてもらってる気持ちをもてよ
51 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 06:13:03 ID:pt+3hVLD
52 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 06:28:00 ID:R2Lc4PJD
>>48 結構難しい質問だと思います。基本給に対しての歩合だけでは実態は
掴めず、ボーナス(貯蓄給)の制度なんかも考慮に入れて、の総合的な
事で判断しないと、各会社の規定に騙される事になりますから。
(手取りはいいけれど保険は自分で払う形の会社なんかもあるようですから)
取り合えずは自分の所を労組に行って調べて来ますので、しばし宿題とさせて
下さい。多分他の人も答えて行ってくれるとは思いますが、ぽつりぽつりと答えが
上がってくる形になるかもしれないのでごゆっくりお待ちください。
53 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 06:34:46 ID:R2Lc4PJD
>>48 追記
お待ちになってる間、
>>6 に書いてある自交総連(労働組合)のHPなんかを
参照になさると総合的なモノが見えてくるかも知れませんので是非どうぞ。
54 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 06:40:29 ID:dYhcHrKI
>>52 有給が実質取れない会社も多い品(足切り高くて)
有給を水揚げに足せる会社は良心的。
例えば、50万の足切りを11出番でやると、1出番約45000でしょ。
これで入れてくれないと、一回有給取ると、5万平均やらなきゃいけない。
10回出た分、で45万やればいいような会社にしたいものだ。
交通費だって、月5千円でも出れば年6万だしな。
そういうところも考えないと、真の歩合はわからないよ。
55 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 07:43:23 ID:cZ84cDWi
楽しみだった、広末氏のブログが読めなくなってた。 ライブドアショックの影響だろうか? 残念ス。
56 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 07:46:12 ID:j9JXQQC7
>55 携帯からなら見れるよ
57 :
国道774号線 :2006/01/20(金) 20:58:07 ID:aRUjww63
長崎のタクシーは儲かっていそうですね
58 :
広末 ◆dgtMBO929I :2006/01/20(金) 21:09:32 ID:N2jRxgde
>>54 漏れの会社は有給とると、まだ当然とったことねーけど
月間足きりしかないから、それを11で割った分、ようするに1日分を
引いてくれるる。
>>55 ありがとうございます。いま見たら普通に見れたけど見れないですか?
何か感想あればコメントのとこに書いてね!書く気が出まくるよー!
59 :
フリクラ雲助 :2006/01/20(金) 23:24:50 ID:NHGayhpt
>>55 あほかおまい!
糞にとまるハエの書いたブログが楽しみだと?
智障だな。可愛そうに。 チ〜ン
60 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 05:14:31 ID:w1QtAfhl
61 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 06:08:20 ID:mbdmiMSu
なぜ鎌倉は個人できないの?
62 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 11:31:53 ID:kSufeMZV
63 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 15:08:02 ID:Jssd5j7p
64 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 15:22:38 ID:CnwhgLch
65 :
フリクラ雲助 :2006/01/21(土) 15:52:27 ID:ZYtxyAkR
>>64 私が主流でつ。
他は、亜流、逆流、三流でおまんこ。
66 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 17:04:36 ID:Jssd5j7p
>>61 出来ないこともない
但し鎌倉市は法人(特に京急系)が強すぎとも
67 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 23:10:29 ID:uKtIl2N/
68 :
国道774号線 :2006/01/21(土) 23:13:52 ID:uKtIl2N/
69 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 00:07:33 ID:lz1iCiAY
70 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 10:54:41 ID:YNaf5wyH
あげ
72 :
フリクラ雲助 :2006/01/22(日) 18:12:00 ID:4JEQ3kua
とうとう壊れた「53歳」(個人タクシー希望らしい)涙(笑)
名前: ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471 藻麻井ら 漏れみたいに元気出せ(笑) 漏れはこれでも53歳だぞ(釣れるかな(笑))
漏れの教訓を生かせ(笑) 下に書いといて遣る(笑)
弊社、弊社と抜かす漏れ 弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は 主に名無しから
コピペを非難する漏れは キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ 都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ でも信義則は全く無視
名無しうざいと 言ってる漏れは 時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは 叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは 職場を転々 ほとんどフリーター
名無しをけなす 漏れの自慢は コテハン名乗る ただそれだけ
ネットじゃ強気で 威張る漏れ メールで根回し 先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ 民営化した現在 ほぼ終わり
思想の自由 説いてる漏れは 他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ 複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者
「2ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか?」
と他人に吠まくる漏れは GL違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね
74 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 18:37:57 ID:jMJCaBwo
>>71 >フインキ(へんかんできない)
雰囲気と書きたかったわけだろうが、これではどんな名機を使用しても変換できない。
そもそも使い手の問題ということになる。
返して云うと底が割れたとでも云うべきか、しょせん彼の語学力はこの程度だ。
75 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 19:03:59 ID:+++RTNx/
76 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 19:54:56 ID:uadc3IJG
77 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 20:20:36 ID:a/7hQM1z
|電 柱|Д´>ニダw
78 :
国道774号線 :2006/01/22(日) 20:51:46 ID:/NpzIMpV
>>74 ちなみにAtok(一太郎付属)だと変換できるらしいぞ@@
79 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 00:33:50 ID:GmgRSuls
80 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 00:48:52 ID:8aZhKMiz
私は駅のすぐ近くに住んでいるのですが、 駅から利用する際に、近くだと嫌がる方が多い様に感じます。 運転手さん達はお仕事で運転の仕事に就いているのではありませんか? プロのドライバーとして恥ずかしいと思います。 どなたかこの件に付いて弁明できる方はおられないしょうか。
81 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 01:14:50 ID:9s21xAzO
>80 2.3ヵ月おきに出てくるな、こういう質問が。 毎度毎度、ご苦労なこった。 ウテシも人間だ、喜怒哀楽ってもんがあんだろ。でも、嫌な顔したからって乗車拒否はしないだろ。 ま、あれだ、この手の質問は、大体が決着がつかぬまま、忘れた頃に誰かが蒸し返す。キリがないぞ。 もうやめれ、こんな質問。
82 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 01:25:51 ID:pyYQVH+H
よく、タクシーを拾うって言うけど、どう見ても拾われてるんだよね。 開いたドアにすいこまれてるのに、『あ〜今タクシー拾ったから。』 って電話してんの。次からは、『あ〜今タクシーに拾われたから。』 ちなみに道端に落ちている、役に立たないものをゴミと呼びます。 世間知らずでもそれはしってるよね。
83 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 02:08:55 ID:pyYQVH+H
>>80 わかりやすく書きます。仕事として割に合わないからです。
ウテシの給与(手取り)は売り上げの約半分ですので、自分は一時間で3000円を
基準にして、出来た・出来ないと感じます。割り増し時は5000円です。
あなたを乗せた人は出来ないと感じたのでしょう。
予測・・・・・一万円札を出すとなんでイヤな顔をするんだ。プロなんだか(ry
と聞かれそうなので答えますが、釣り銭は自前なので、沢山ない日もあります。
バスなら下ろされるなんて言いませんが、ウテシは貧乏です。すこし考えろクズが。
84 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/01/23(月) 04:57:53 ID:HCYIC28V
>>72 いや、文句ないよ(笑)
つうか、半値のとおりマジだったら ダチになろうぜ
85 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 07:33:02 ID:1WZ1u06A
86 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 12:36:16 ID:hBb8YnK0
87 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 18:35:15 ID:TaO6/jiC
>>80 歩いてけカス
流してるタクシーならまだしも駅にズラズラ並んでるタクシーに乗るな
88 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 19:48:57 ID:f6m/YstC
都内某大手の乗務員だけど、この前車擦ってしまい配車されいない状態が 約1週間続いている。配車しない理由は反省の色がないからだってよ。 そんなんが配車しない正当な理由になると本気で思っているのかな? 明日組合本部に出向き、状況説明してきます。
89 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 19:56:45 ID:vnxVKRBt
信号待ちしてたらタクシーに後ろから追突されますた。 100%相手が悪いのですが修理代払ってくれません。 裁判起こしたら?とか言ってくる始末。 タクシー会社とはこんなもんですかそうですか。
90 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 22:07:37 ID:WekqZv/6
>>89 そんな面倒な話、そん時に警察呼んで検証だけしてもらって、
後は全て保険会社に任せるのが、常識じゃね?
交通事故の後処理なんて、面倒くさくて自分でヤル気しねーよ。
何のために保険料払ってるのかって、思わね?
91 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 22:36:31 ID:vnxVKRBt
>>90 何でこっちの保険使わないかんの?
免責払う上に保険料上がるでやってられるか。
全くこっちは悪くないのに。
92 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 22:37:54 ID:HCYIC28V
>>90 交渉を保険やニやらせるニダ 過失0だとやってくれんが
94 :
国道774号線 :2006/01/23(月) 23:12:22 ID:9TMmV+Lh
>>89 100対0なら確か免責は払う必要ないと思ったが
95 :
国道774号線 :2006/01/24(火) 00:33:29 ID:ceGVYOTw
96 :
国道774号線 :2006/01/24(火) 08:57:29 ID:ceGVYOTw
とうとう壊れた「53歳」(個人タクシー希望らしい)涙(笑)
名前: ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471 藻麻井ら 漏れみたいに元気出せ(笑) 漏れはこれでも53歳だぞ(釣れるかな(笑))
漏れの教訓を生かせ(笑) 下に書いといて遣る(笑)
弊社、弊社と抜かす漏れ 弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は 主に名無しから
コピペを非難する漏れは キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ 都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ でも信義則は全く無視
名無しうざいと 言ってる漏れは 時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは 叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは 職場を転々 ほとんどフリーター
名無しをけなす 漏れの自慢は コテハン名乗る ただそれだけ
ネットじゃ強気で 威張る漏れ メールで根回し 先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ 民営化した現在 ほぼ終わり
思想の自由 説いてる漏れは 他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ 複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者
「2ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか?」
と他人に吠まくる漏れは GL違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね
98 :
国道774号線 :2006/01/24(火) 11:30:07 ID:P5iwOdc/
>>91 俺の契約してる保険会社は相手の100%過失でも相手と示談交渉してくれたぞ。
当然、免責も掛からず保険料もそのまま。
99 :
国道774号線 :2006/01/24(火) 11:57:14 ID:c2EEdaDA
相手が全く払う気無いのに保険屋が出てくと払ってくれるの? 保険屋って何者?
101 :
国道774号線 :2006/01/24(火) 13:25:16 ID:BP6Gj+d+
小金タクシーの松崎ってオッサン湯楽の里でいつもサボってるが
102 :
国道774号線 :2006/01/25(水) 02:14:37 ID:o2dw5BVD
運転手さんたちに質問します。 幽霊を見た事ありますか…(乗せたりとか)。 現実に怪奇現象を体験したりとか聞いたりとか。 …あとそれに近い噂話とかあります?
105 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2006/01/25(水) 14:53:47 ID:zYAWFxSu
107 :
国道774号線 :2006/01/25(水) 17:43:28 ID:XdkXgKuA
>>106 嬉しくなるよね、思わず心の中で
石松ポーズしてまうよね。
108 :
名無し :2006/01/25(水) 17:45:38 ID:C0jpiOcz
北海道の地方都市に住んでるんですけど、タクシーの縄張りとかってどんなもん? 新入りとかでいじめらることってない? あと大きな(おおきいといっても地方だから700台程度)会社と隣町にあるにある小さな新設のタクシー会社って長く続けるのにどっちが有利? ちなみに私は30歳男18歳で普通免許とってから無事故無違反大型一種は持ってて送迎バスの運転をしてました。
109 :
国道774号線 :2006/01/25(水) 20:10:30 ID:0RqhgE4o
地方には地方の事情があるようだからなぁ
110 :
☆プリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U :2006/01/25(水) 20:51:53 ID:O2M2wvT6
110
111 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 00:14:07 ID:rBC2Qj3U
フリクラの質問スレが雑談スレと化している件について
112 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 00:29:17 ID:wY0N76I6
113 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 00:30:04 ID:y2HzSvOE
縄張りもくそもねーだろ。先に客拾った奴の勝ち。
114 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 06:51:03 ID:vKhSXgMZ
私は駅のすぐ近くに住んでいるのですが、 駅から利用する際に、近くだと嫌がる方が多い様に感じます。 運転手さん達はお仕事で運転の仕事に就いているのではありませんか? プロのドライバーとして恥ずかしいと思います。 どなたかこの件に付いて弁明できる方はおられないしょうか
115 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 06:53:30 ID:F8ZNySo7
あたくしは、嫌がりませんけど
>115 >114は基地外だから構うのやめれ
とうとう壊れた「53歳」(個人タクシー希望らしい)涙(笑)
名前: ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日: 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471 藻麻井ら 漏れみたいに元気出せ(笑) 漏れはこれでも53歳だぞ(釣れるかな(笑))
漏れの教訓を生かせ(笑) 下に書いといて遣る(笑)
弊社、弊社と抜かす漏れ 弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は 主に名無しから
コピペを非難する漏れは キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ 都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ でも信義則は全く無視
名無しうざいと 言ってる漏れは 時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは 叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは 職場を転々 ほとんどフリーター
名無しをけなす 漏れの自慢は コテハン名乗る ただそれだけ
ネットじゃ強気で 威張る漏れ メールで根回し 先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ 民営化した現在 ほぼ終わり
思想の自由 説いてる漏れは 他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ 複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者
「2ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか?」
と他人に吠まくる漏れは GL違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね
>>116 早い内にその手の質問→回答テンプレを用意した方が良さそうですね…。
(他;Q個人タクシーって法人経験3年で取れるようになったって本当?Aデマ、等)
で、以下はそのテンプレ案としての1でもあります
(問題なければ以降同種の質問へはこのレスへのアンカーでどうでしょうか?)
>>114 このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。
基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数%居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備もあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。
どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる
等の冷静かつ適切な対処でお願いします。(匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません)
コピペじゃないの?
121 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 14:41:10 ID:9V3VfgXt
わざわざ対抗スレに出向いて(誘導以外で)客取り合戦のような事はしたくないので…
前スレからの継承と云う事で回答。
前スレの956さん
>外国人のお客様に「コース」「ルート」という単語を使っても通じないのはなんででしょう?
>そういう概念が無いんでしょうか?
>たいてい着地の近くにあるストリート名を言われて通じてないようです。
■スレッド立てるまでもない質問スレッドPart114◆@ENGLISH/2ちゃんねる
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/english/1137758847/778-793 にて数名の回答を頂きました。どうぞご参照あれ。
(回答の軸は主に発音に問題があるのでは?と云う内容です)
123 :
122 :2006/01/26(木) 15:04:26 ID:Ni+Scut4
外国人相手だったらplease address の一言だけでいいんだよ。 外国人相手どころか、日本人相手でも満足に現地到着出来ないヤシが。。。orz
125 :
国道774号線 :2006/01/26(木) 21:28:25 ID:9V3VfgXt
academy英語板とは素晴らしいですな。
126 :
かんちゃん ◆gZq2HlfpHY :2006/01/27(金) 12:02:06 ID:cMNxj2eR
>>122 興味が出たので逝って見ました
文字通り逝きましたh
『銀座の乗禁の説明』
を簡単に理解してもらえる文章が欲しいのですが
だれか突撃してくれませんか?
おれ、あっち(英語板)に足を踏み入れる勇気がないので…
以前、どっかのサイトで訳したものを言って見たけど通じなくって不満顔されました
(もしかしたら通じてて、且つ不満顔なのかも知れないけど…)
その時の会話?
『なぅたぃむ ぃず たくしーぴっくあぷぽぃんと ぉんりぃー あぃむそりぃ〜』
こんな感じ(´・ω・`)
127 :
国道774号線 :2006/01/27(金) 18:19:01 ID:PEPA/gBu
タクシー車両に興味があります。 トヨタのクラウンコンフォートと日産のクルーのLPG車のパワーってどうですか?
128 :
国道774号線 :2006/01/27(金) 20:30:18 ID:jfn4agaB
大森の八百屋で買った「とちおとめ」。 むちゃくちゃ旨い!
129 :
国道774号線 :2006/01/27(金) 21:15:51 ID:TFB5PIoX
乗務中に特に夜になって、突然ライトの玉が切れちゃったら、どうするんですか? 営業所からかなり離れた場所を流している時でも、一旦営業所に帰るんですか? それとも自腹でカー用品店とかガソリンスタンドで電球買って、交換するんですか? それとも常にスペアを携行しているんですか?
>>130 サンクス
ところで昔タクシーに使われてたブルーバード(910型?)って独特の音があって憧れたなあ。
すぐにタクシーってわかる音。
タクシードライバーのみなさんはブルーバードの音ってどうでした?
>>129 会社によって対応は違うと思うが。。。
24時間職員が常駐しているような会社だと、一旦戻って交換することになる。
自分で交換出来る人は、予め会社から予備を貰っておいて自分で交換してます。
133 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 01:14:20 ID:T/GiD08L
>>132 サンクスです。
例えば片目状態で、お客さんがいたら、乗せますか?
>>129 自分の場合は常に自腹で前照灯・ストップランプなど一揃えを購入して
トランクに入れてある。もっとも、これはタクシー業界広しと言えども
こんなことをしているのは一握りいるかいないかなので、基本的には
会社からスペア電球を貰っておくことをお薦め。
それと、片目状態では「整備不良」としてパンダに止められる可能性が
高いので、できるだけ速やかに回送して交換するべし。
あと、電球交換くらいは自分で出来るようにしておくように。前照灯は
多少コツがいるけど、ストップランプなどは簡単にできるので、普段から
勉強しておくように。
135 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 03:14:14 ID:xYXOEcvt
>129 実際の体験談(左前照灯)金曜でした。 歌舞伎町交番前で説教を食らう→かまわず実車、練馬まで→営業所に電話→戻ってくるかスタンドで直すか選びなw→練馬のスタンドで交換 立て替え後領収書を営業所に提出、後日現金入りの封筒を受け取りました。
136 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 03:21:28 ID:xYXOEcvt
>133 乗せます。空車表示だったら乗車拒否では? 目の前にお客様がいるのに断るなんてもったいない・・・ エンジンが止まりそうな車両でもお乗せしたことがありますしw
137 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 04:00:00 ID:mfcqFl1f
>>135 一回目の玉切れはライト周辺を叩け!電球の周囲に衝撃を与える事により、切れてた箇所が接触しその出番は、持ちこたえる可能性大、俺の経験では叩いて復旧する確率60%前後ただし帰庫してからのバルブ替えを忘れないように
138 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 05:38:08 ID:IXk8jpkc
>>136 二種免の学科のとき、故障車に客を乗せたって問題に、×を付けた気がする。
139 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 10:06:20 ID:Im58ffNA
自由化前と比べたら 最近ぼろい車が増えたね。
英語板の方が消化されたようですので編集して転載いたします。 ★単純に発音が悪くて通じないということは考えられないか? ★日本語の発音で「コース」「ルート」と言ってもまず通じない。 rが入っているから余計通じない。日本人の発音の特徴を知っている人なら 聞き取れるかもしれないけど、普通の観光客には無理そう。。 ★コースもルートもカタカナの発音じゃ全然通じないと思う。 ルートなんて明らかにLで発音してるんじゃないかな。 どちらもrの発音の部分が余計難しくしてると思う。 ★まずコースはちょっと変だね。 ルートは、そう言って通じる文脈の中で言えば通じないことないと思うが。 ただし、発音もそうだけど表現が不自然だと(ルートという単語だけの問題ではなく) 通じないね。 それと「外国人」といっても英語のネイティブばかりじゃないく、 英語が上手くない同士で英語でコミュニケーションしようとしても スムーズにいかないことは、まぁあるわな。 ★ちなみにルートやコースは、日本語の中ではカタカナ英語として よく使われる単語だけど、英語で説明するなら、 より一般的で、より発音が簡単な「way」を使った方がいいだろね。 ★その質問者にネットで発音指導なんてできないよね。 だったら定型文なんだから「紙に書いて見せればいい」と 言ってあげたらどうかな。
★Which way would you like to go?といって地図で大まかな2経路を示してみては? ★routeを道順の意味で使うのは問題ない。OALDに、 Which is the best route to take? the quickest route from Florence to Rome to find an alternative route などの例文が挙げられている。 ★route[ルート、米ではラウトとも]という単語は発音が難しいということもあるが、 客がどんなルートがあるか知らない場合はそもそも尋ねてもムダ。外人(に 限ったことではないが)客は目的地のアドレスしか知らない場合が多いだろう。 ★客に許可を求める必要があるのは通行料や道のりなど料金が関係する場合 だろう。その場合、なるべく簡単なフレーズで説明しながらたずねるのがよい。 首都高/有料道路使いますか? 速いけど通行料金がxxx円です。 Do you want to use the Shutoko express way/a toll way? It's quicker, but the toll is xxx yen. ★どっちの道行きますか? 青山通りですか、目黒通りですか? 目黒通りは 回り道ですが、今の時間だと速いかもしれません。 Which way do you like? Aoyama-dori street or Meguro-dori street? The Meguro-dori course is longer, but maybe quicker at this time of day.
142 :
国道774号線 :2006/01/28(土) 10:30:48 ID:35R5xrU9
以上は英語板の皆さんのご協力で頂ました回答です。ご協力の各位様、有難うございました。
>>126 回答を少し考えてみます。まず筋としてはタクセンに訊くべき内容ですし、
実際に指導員のマニュアルに載っていそうな内容と思われる為です。
143 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :
2006/01/28(土) 11:50:11 ID:EXY43H5m