★タクシー関係者だけど何か質問ある？第15弾★

運輸交通板一番のロングライフスレ＆良スレを目指しませう。
というわけで、名物スレは続くよどこまでも。

以下は過去スレ一覧　とはいってもブラウザじゃよめないだろうけどさ。

第１弾 http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995374613.html
第２弾 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004438418/
第３弾 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037186258/
第４弾 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039932964/
第５弾 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061372979/
第６弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/
第７弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092720642/
第８弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1105863219/
第９弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117007068/
第10弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122391977/
第11弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124992035/
第12弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127314195/
第13弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130383256/
第14弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133498648/

んじゃ、このスレもみんなでガンガン盛り上げよう。
このスレの特徴として
・コテハン＆スリットの推奨
・オフ会その他による馴れ合いの推奨
・煽り・叩きは禁止　そのようなレスはスルーが基本。但し叩き返したい向きには殺伐も可

当該スレの積極的な使用は、前スレの埋め立てが済んでから　ということで夜露四苦だぜぃ

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと《元ﾚﾃﾞｲｽ》と『姉歯秀次元一級建』とか他コテに取られる前に�Aｹﾞﾄ！！！

早速　重複スレ立てたＤＱＮがいるが、先立て優先だというルールを知らないようだ。

重複スレにつき　誘導

★タクシー関係者だけど何か質問ある？第15弾★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330683/l50

＞１の内容が質問系スレッドの体をなしていません。その内容では
質問をネタに雑談をしたいだけの様にも見えますし、馴れ合いスレッド
にしたいご様子ですので。

>>4
当該スレは、ここしばらく>>1のテンプレを踏襲しております。
また、そのような指摘によって、過去にスレが削除された実績もありませんので、

>>4　の内容は　単なる後発した重複スレを正当化するための詭弁に過ぎません。
よって却下です

つうか　>>4　喪麻衣が荒らしの種火になってどうすんじゃぁ!　ボケ　氏ね

>>4
ｽﾚ立て乙
そちらに行きます！

>>3
フリクラさん、もっと２ｃｈを勉強してね

>>4
乙、そちらへ行きます

>>4
ｵﾂ!

>>7-8
同意

【ワラタ】和泉元禰新技登場「モトヤハイパーブレード！」記者団苦笑、ＨＧも苦笑
　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136902032/l50

>>4乙！

>>4乙です！！
>>1氏ね！！

ある日ひとりぼっちの>>1に 
　　　　　　　手紙が届きますた・・・ 
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/ 
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　　　　　/　　 糞スレ立てんな 　　/　　/　　　/ 
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　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/ 

自作自演ななし　いい加減ウザイ
工作やめれ

>>4
ノシ

>>4が良いね。

どんな工作をしても、削除人は淡々とルールに従って作業するのみ
内容なんて読んじゃいない
従ってあぼーんするのはどうあがいても、後発スレになる

こうして見てるとコテハンよりも　ななし　の方が粘着でウザく見えてきた
俺　このスレに関してはフリクラを支持する

保守

固定と馴れ合い（雑談）推奨と質問のセットになったスレはこちらです

タクシー運転手の質問・雑談総合スレ【コテ推奨】＠なんでもあり
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1135477220/l50

京王タクシーの奴に引っ掛けられた！
二度と京王タクシー乗るもんか！！

飛鳥タクシーの運ちゃんは何で運転下手なの？

>>21
ナンバーか車両番号覚えてないのけ？

>>22
飛鳥クォリティーだからでないの？

糞スレ梅ませう
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>>24
荒らしの喪麻衣に「糞スレ」と言われるいわれはないなぁ・・・。

そもそもこの「質問スレ」は伝統あるスレであるわけでな

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　　　　　　　　　　　〈〈〈 ヽ　　
　　　　　＿＿＿　〈⊃　　〉　　
　　　 .／　　　　＼ |　　 |　　
　　　 .|　^　　　^　| !　　 !　　こいつ最高にアホ
　　　 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.| 　　/　
　　　__! ! -=ﾆ=-　ﾉ! ／ 　　　　　　
　ノ、　＼｀ﾆﾆ´／／　 　　　　
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　 　　　
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>>24　>>26

当方がルールに沿ってスレを立てて進めているのに、なにも「荒らし」という
実力行使で対抗することはないだろう？

これが喪麻衣らの言う　ダブルスタンダードかよ　ヤレヤレ

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ヤタ！朕が>>30げっとだ！！おまえら朕にひれ伏せ！クソどもが！
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　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／, 
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,　　／ 
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒) 
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)） 
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 
（(⌒≡＝─.　　　　　　　レ'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ　.＿　ドスッ 
　　　　　　　　　　　 　 ∧∧ ┌―─┴┴─―┐ 
　　　　　　　　　　　　 (　 　,,) |　　 ２　月　は　 | 
　　　　　　　　　　　　/　　　つ 火 病 の 季 節 | 
　　　　　　　　　　〜′　/´　└―─┬┬─―┘ 
　　　　　　　　　　　∪ ∪　 　　　 　 ││　_ε３ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛ 
【韓国】「Fabruary」、誤字一つ、それでも１億ウォンのリコール　〜ファビョラリー？　[1/16] 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1137417755/ 

　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　 ／　　　　　　 :::::::＼
　　　　.|　　　　　　　　　　.::::|
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　　　　.|（●）,　　　､（●）､::::|
　　　　 ＼　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,.:::::／
　　　　　／｀｀ｰﾆ=-'"一´＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
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　　　　 　/＼＿＿_／ヽ
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　　　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
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　　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
　　　　　／ヽ、ﾆ__ ーーノﾞ＼_
　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　　_（,,)　馬鹿　　　　　　　(,,）_
..　／.　|　 　ばっかり・・・ 　　|　 ＼
／　　 .|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

ナンバー覚えてる！
･719
京王タクシー二度と乗るもんか！！

>>24
このスレッドはウリが起源ニダってか？ バカッ

フリクラ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、
「数日中に閉鎖」って予告されてさ、その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててた
バカも いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。

駄スレ・重複スレ立てまくり、またキリ番等ゲットのための巨大AAコピペ等々
２ちゃんのサーバー資源を無駄遣いしてるのは

お　ま　え　な　ん　だ　よ　（￣ヘ￣）凸

だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。
わかったら、まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな。

↑うざっ
他種他板に興味ないしスレ違い(;-_-+
てか美女広末ライブドァブログが�@部見えなくなってるぞ・・・
たサイトで建てるのが吉！(^^

↑
やあ、水車君。君71歳って本当？
札幌のタクシー会社☆Part３
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113640242/666
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113640242/700

コテハン連中はホラ吹きの集団だ。
営収スレなんか、ホラ吹き祭りだしな。

基地外チャートなら出来るだろ。

基地外１ヶ月やって平均８万やったけど割に合わない

朝に横断歩道横断中の幼稚園児の団体に居眠りで引きそうになった。。。
それ以来まともに休憩してます。だから平均４万です。

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に40ｹﾞﾄ！！！

運輸交通板一番のロングライフスレを糞スレに落としませう。
というわけで、千擦りスレは続くよどこまでも。

以下は過去スレ一覧　とはいってもブラウザじゃよめないだろうけどさ。

第１弾 http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995374613.html
第２弾 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004438418/
第３弾 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037186258/
第４弾 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039932964/
第５弾 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061372979/
第６弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/
第７弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092720642/
第８弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1105863219/
第９弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117007068/
第10弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122391977/
第11弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124992035/
第12弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127314195/
第13弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130383256/
第14弾 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133498648/

んじゃ、このスレもみんなでガンガン盛り下げよう。
このスレの特徴として
・コテハン＆スリットの推奨 による漏れの私物化
・オフ会その他による馴れ合いの推奨
・煽り・叩きは禁止　そのようなレスはスルーが基本。但し漏れだけは例外（笑）

>>35
マルチ＆コピペ　乙

>>38
偽装したきゃトリップも盗めや(笑)
素人にもわかるような偽装は、もはや
それ自体がみっともないぞ

>>41
次はトリップのコピペかい？
コピペするとトリップ最前部の「◆」が「◇」に
なっちゃうんだよねぇ

残念

偽物ｳｻﾞｲ

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に44ｹﾞﾄ！！！

よく聞かれる前歴紹介ってなんですか？
前の会社の人に紹介してもらえないと入社できないんでしょうか　

新橋から多摩プラザに深夜帰宅するのに一番安価な会社を教えて下さい
支払はクレジットカードです

７千円以上３割引の某社

>>46
多分ワンコインの深夜割り増し無しのプリウスと思われ(^^

>>47-48
レス有難うございます。
47某社ってどこでしょうか？
48クレジットカード使用可能でしようか？

本スレに誘導

★タクシー関係者だけど何か質問ある？第15弾★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330683/l50

>>49
クレジットに関してゎ詳細不明！スマソm(__)m
ﾜｿｺｲﾝの関係者の方ご回答お願いしまつ！

http://www.geocities.jp/trait1980/

S 東大　京大
A+ 一橋 阪大
A 東京工業 名古屋
A- 北海道 東北 九州　神戸
B+筑波　東京外語　御茶ノ水 早稲田　慶応
B 横国 千葉　広島　首都 東京学芸　上智 ICU
C+ 金沢　岡山　熊本　東京海洋　東京農工　電気通信　京工繊　名古屋工業　東京理科　同志社　立教　
C埼玉　新潟　静岡　奈良女　大阪教育　九州工業　横浜市立　大阪府立　大阪市立　明治　立命館　津田塾
C-滋賀　信州　群馬　茨城　　岐阜　三重　小樽商　名古屋市立　青山学院 中央　関西学院　学習院
D+宇都宮　岐阜　徳島　長崎　鹿児島　都留文化　姫路工業　法政　関西　北里
D　和歌山　岩手　山形　山口　富山 香川　愛媛　弘前　高崎経済　成城　成蹊　南山
D -大分　高知　福井　山梨　宮崎　福島　その他公立（医薬除く）独協　国学院　明学
E 鳥取　島根　秋田　佐賀　琉球　日東駒専　産近交流　武蔵　神奈川　西

>>49
クレジットは使えません。現金でドーゾ

http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html

>>53
有難うごさいました。
>>46ですがクレジット使用可能の会社を教えて頂けますか？

>>55
>>50嫁

>>56
ここで質問してはいけないのですか？
レス頂いてるのですが

>>57
此処で桶でつ(^^
私の知る範疇でゎ個人タクシーが該当かと・・・
新免の会社情報の持ち合わせ少なくてスマソm(__)m

>>57
別に質問してもいいけど、君の場合　応えるとまた質問また質問の繰り返しが
とってもウザイ。　　(なんとなく女性かな?　という感じがする)
要領よくまとめて質問しなさい。
だいたいが、どこが安いだとかクレジットカード使えるのかという、個人的な
利益に粘着していそうな考え自体が見苦しい。
クレジットカードは料金の数パーセントを手数料としてタクシーが負担するんだと
いうことも知っておいてほしい。
水車も水車、人がいいのか まともに応えているのは健気だが・・。

>>46
私鉄協の「小田急」なんかどう？
運賃は確かに割引ナシのガチガチなんだが「ポイントカード」ってのはあって
淀橋とかビックみたくポイント還元をしてくれるので、何か買い物したり旅行したり
(もちろん1000円単位でタクシークーポンにも交換してくれるらすいが…　詳細不明)
するよていがあれば、こういうのもお得かと思われるが。

ついでに「最悪板」の情報によると、漏れがその「小田急」に在籍している
という情報があるそうな。　だとすると、運良く漏れのクルマに乗車したら
高速代も無料になる　かも。　首都高＋東京〜川崎　知れてるな・・・。

情報を信じる／信じないは　喪麻衣らの勝手だが(笑)

玉虫色のクルマを探してくれたまえ

>>46
「類は友を呼ぶ」という諺から派生した制度で、乗務員相互の互助制度だったりするんだな。

要するに　会社を移りたかったら、前の会社（今の会社）で悪いことするなよ　というわけだ。

>>62
レスアンカーは（>>45）でしょ？

45 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 11:45:59 ID:GXK7eokR
よく聞かれる前歴紹介ってなんですか？
前の会社の人に紹介してもらえないと入社できないんでしょうか　


46 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 11:49:46 ID:LxirHDWo
新橋から多摩プラザに深夜帰宅するのに一番安価な会社を教えて下さい
支払はクレジットカードです

>>46
12月31〜１月１日限定だが
東京メトロ＋東京急行　じゃないか？

このスレは削除対象であり、書込みはご遠慮ください


本スレに誘導

★タクシー関係者だけど何か質問ある？第15弾★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330683/l50

>>65
別にどっちでもぃぃぢゃん(^^
まだ削除されると決定した訳ぢゃ無いし(^^

（前スレより）
＞420 ：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U ：2005/12/23(金) 18:43:56 ID:zmEz279g ?
＞>>またまた新人佐藤
＞>>394へのレス
＞＞路上試験に一種ＡＴ免許で出れるのかどうか私は知りませんが。
＞２種の構内合格した時点で、二種の仮免許って発行されないの？
＞漏れ路上施行前に取得したから、よーわからんのだ。　加えて質問ってことで

構内で鋭角、方向変換などを実施して点数が残ってればそのまま路上に出ます。
ですので仮免許を発行するタイミングはありません。
ちなみに構内の鋭角、方向変換等以外の場所では審査対象にならないと聞きました。
逆走、一時停止違反もＯＫらしいです。

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 　チョン公視ね

>>67補足
＞ちなみに構内の鋭角、方向変換等以外の場所では審査対象にならないと聞きました。
乗車手順、発進手順、停車手順、降車手順は審査対象になります。

東京都府中運転免許試験場の場合鋭角と方向変換
千葉と茨城の場合は鋭角と「方向変換又は縦列駐車」

路上は二俣川（神奈川）が難しいみたいですね。
坂が多いですし。
地方在住者が２３区武三の養成で入社する場合、某大手４社では東京に住民票を移し府中受験をさせるみたいです。
理由は府中が一番簡単だとか。

>>69
地方と言うか関東で東京以外在住ですね。
千葉、神奈川、茨城、埼玉、山梨・・・

タクシーの運転士さんは、つり銭や両替用の小額紙幣や硬貨は、自腹で用意するんですか？
それとも、会社から預かってゆくんですか？

>>71
たぶんすべての人は自腹。
まったく所持金が無くて会社からいちいち借りている者もいるらしい。

2チャンで聞いた最低所持金は、340円とのこと。
これで一日過ごせるらしい。

500円玉 10枚
100円玉 100枚
50円玉　10枚
10円玉　100枚
1000円札　20枚

これが俺の場合の用意するお釣り銭。　毎日これになるよう補充する。

納金の際におもうのだが、いつもマイナスになるような気がする。
考えてみるとタバコだのコーヒーだのを 両替目的で千円札使っているからなのだが、
なんとなくなっとくしない自分がいたりする。

●生活保護人員数　 （厚生統計要覧13年度） 
日本人　　　　　　　　　　　　　1,148,088人 
日本国籍を有しない外国人　 421,651人 
このうち在日外国人における 韓国・朝鮮の構成比は　33.8％ 
日本国籍を有しない外国人で生活保護を受けているもの　×　韓国・朝鮮の構成比　=　142518 
つまり生活保護を受けてる在日韓国・朝鮮人は、およそ142000人 
そして日本の総人口　　127560000人（平成15年4月１日） 
生活保護　日本人　1,148,088人 （厚生統計要覧13年度） 
日本の人口に対する生活保護の割合　　「0.9%」なのに対して 
在日韓国・朝鮮人　　　625,422（平成１４年末）のうち 
先ほどの式より算出した生活保護を受けてる在日韓国・朝鮮人　　およそ142000人 
の割合「22.7%」 
つまり　在日韓国、朝鮮人の５人に一人は生活保護受給者 
であり彼らの生活費は日本人の税金によってまかなわれているということです。 

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/2487/ 

>>新人佐藤
なるほど。
で、一種ＡＴ限定免許が二種限定解除(ＭＴ)を受験する場合でも、そういう手順に
なりますかね？

っていうのは、原則的にＡＴ限定免許でＭＴ車で行動を運転すると「免許条件違反」
になるんでさ

>>69-70
漏れは四社受験じゃないが、養成機関(当時は大陸スタンドの片隅にあった)
でそういわれたので、無理やり住民票をいどうさせた。

事実一発合格

よくねた。

時計が４時30を指していたので、日曜の午後だと思ってたのに
ここで書き込みして12時間先だと悟った(笑)

ちなみに>>47の会社は　東京中央ね

ところで前スレで誘導を打ったけど、なんとか団体職員とか、荒らしや電波は
どっちかつうと、違う方のスレに行ってほしいね

>>77
おまいのカキコの後には、荒ししか寄ってこねえなw
類は友を呼ぶ、同じ穴のむじな
世間の目は誤魔化せねえ、
要するに、おまいも俺たち「荒し」と同じにほいが漂ってるってわけだ。
まあ、いくら能書き垂れてもおまいは嫌われ者の「荒し」だ。
仲良くしようぜww

>>78
まんざらそうでも無い(^^
あまり喪前とゎ仲良くしたく無いが・・・

出たよじーさん

↑待ってたドキュソ！

ところで、最近「ＴＥＰＣＯひかり」のＣＭの中で

「浮いたお金で(何とか)」というセリフがあるんだが・・・

この「何とか」が「回らないおすし」までは許して観てたんだが
「今日はタクシー」ってのは　あまりにも貧乏くさくて　その文句でTEPCO止めようとおもた。

残る候補は　ふれっつ　優先　ヤフー　メタルプラス　品川CATVだな

ｼﾈﾖじーさん

　　　　　　,. -─ ''　"⌒'' ｰ- ､　　　　　　　　　　 __,,. -──- ､. 
　　　　.／　,r' ´ ￣￣ `'' ‐-r--､　　　　　r=ﾆﾌ´　￣￣ ~｀` ‐､ ＼ 
　　 ／　　　　　 ,r--‐''‐ ､.._,,二ﾌ-､　 ,. -‐ﾞｰ-‐ ''､'ｰ--''-_､　　　　 ＼ 
　／　　　　 　 /　　　　 , '´　　　 ,.ｲ　ヽ__　　　　　}ノ´二 -‐ヽ._　　　　＼ 
　　　　　　　　{ 　 　 　 i　　　　　>{　　　 L　　　　,'ｰ 'ー ''´￣} 
　　　　　　 　 ﾄ、　　 　 !.　　 　 〈/　　　　 }　　　/　　　　　 ,.ｲ 
　　　　　　　　 ヽ､＿＿_ヽ、　 .／　ｶﾊﾟｯ　 ￣レ'　　　＿, ‐' 
　　、 　 　 　 　 　 　 "　｀,二ヽ!　　　　　　　 r''二 ￣ 
　 　 ` ‐- ､..＿＿,. -‐─┴─'　　　　　　　　 ﾞ─‐'--''─- ､..＿＿_ ,. 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖‖ 
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_） 
　　　　　　　　　                      (・∀・）ﾉ<ｳﾝｺｰ! 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿＿_） 

>信号待ちしてたらタクシーに後ろから追突されますた。
>100%相手が悪いのですが修理代払ってくれません。
>裁判起こしたら？とか言ってくる始末。
>タクシー会社とはこんなもんですかそうですか。

タクシー会社ってこんなもんだよ(笑)
交通事故の一般常識が見事に通用しないと思ったほうがよい
時間とコストはかかるけど、トットと裁判起こすがよし。

この場合過失が０なら、弁護士を立ててもその費用はタクシー会社から請求可能だぞ。
弁護士の方もその辺は周知しているから、ちゃんと訴状の中に「弁護士費用」ってのも
計上してくれるので安心汁。
ちなみに民事訴訟で認定される延滞金は年利５％　サッサと解決して定期預金に寝かす
よりも率いいぞ。

>>85
thx
現在イトコの旦那(町会議員)に手伝ってもらって
小額訴訟起こす準備中です。
＞延滞金は年利５％
内容証明にそれ追加させて頂きます。

>>86
訴状には「事故発生の翌日より支払い日まで年５％の割合で金員を支払え」と主文に書きませう。
よくよく「訴状到着の翌日より……」とは書かないようにね。　わずかだが金利損しまっせ。

タクシー運転手さんの前科持ち比率は大きいのですか？
だいたい半数の人が前科持ちだと聞いたことが有るのですけどおおすぎですよね。
本当のところを教えて下さい。
あと、中卒が多いから犯罪経験者が多いのですか？
上の２点を教えて下さい。

>>88
特別武三に限れば　前科ものは圧倒的に多いぞ。　漏れもそのうちだが
「業務上過失致死」「業務上過失傷害」「速度超過」「酒気帯び運転」

その他反則金違反でも送検されて簡易裁判のエジキになったら「前科もの」

失礼　簡易裁判→略式裁判

タクシードライバーからトラックドライバーになろう
としてる方いらっしゃいます？
どっちがよい？

>>91
首都圏なら東京(特別区及び武三地区)のタクドラの方が割がいい
地方ならトラックドライバーの方が割がいい

武三地区以外の２３区隣接の市はかなり落ちるのですか

隣接区域なら「少し」落ちる
隣々接区域なら「かなり」落ちる
過疎地域なら「相当落ち込む」

つうか、営業方法の違いや構内権などしがらみもおおいしな

日本中で特別区及び武三地区だけが別格なんでしょ。

特別区及び武三地区＞＞＞他の大都市＞＞その他の都市

こんなもんか？

特別武三＞政令指定都市＞他の大都市＞＞＞＞その他の都市>>(超えられない壁)＞＞郡部

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>>97
うほっ！　今夜のオカズ？

固定と馴れ合い（雑談）推奨と質問のセットになったスレはこちらです
タクシー運転手の質問・雑談総合スレ【コテ推奨】＠なんでもあり
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1135477220/l50

↑そのためこのスレが運輸交通板にある必要がありません。

一般的質問スレの形に体裁を直して建て直したスレはこちら
★タクシー関係者だけど何か質問ある？第15弾★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330683/l50

また一般雑談スレ（名無し書き込み・馴れ合い不可）はこちらです
タクシー運転手の総合雑談スレPart2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133802897/l50

>>99
sageれ！

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね

すいません、質問させてください
今度４社を受験してみようかと思ってるんですが、ｋｍってどうですか？

>>102
つttp://www.km-group.jp/
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124418864/l50
　http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1135477220/l50
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330683/l50

追加
つhttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116032618/l50

>>91
トラック屋は会社によって待遇は色々。
年間１３０日休んで年収７００以上の会社もあれば、
寝ないで走って手取り１９ﾏﾝとかもある。
良い会社に潜りこんだモンが勝ち。
大企業の物流子会社あたりがねらい目です。

>>86裁判はかなり時間を要すので、最後の手段にとっとけば、その代わりにタクシーを管轄する官庁、関東なら関東運輸局に苦情相談をする旨をタクシー会社に伝えてみれば？それをきっかけに特監でも入れば車両停止＆増車がしにくくなるので対応が変わるかも

前スレの９５６です。放置されたままdat落ちしてしまったようなので再度質問します。

外国人のお客様に「コース」「ルート」という単語を使っても通じないのはなんででしょう？
そういう概念が無いんでしょうか？
たいてい着地の近くにあるストリート名を言われて通じてないようです。

参照HP（直リンを避けるため頭の“h”は抜いてあります）

東京タクシーセンター
ttp://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
東京乗用旅客自動車協会
ttp://www.taxi-tokyo.or.jp/
法庫ドットコム（道路交通法）
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s1
国土交通省(道路運送法）
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/jigyo/taxi/jyoyo/hourei_HP/RoadTransportLaw.htm
自交総連
ttp://www.yuiyuidori.net/atu/
Googleマップ
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=37.401409,-116.867967&spn=0.010865,0.016430&t=k&hl=ja

東京中心になってしまうのが残念…

ｈなんか抜いたって、専ブラじゃ直リンなんだよ。
無駄なことしなさんな。

>>107俺が外国に行った時は、片言の英語で目的地に無事に着ければそれでよし！でタクシーを使ったよ。コースなんて知らないし英語が通じず数人に乗車拒否されたし、降りる時はチップも要求されたし、日本に来てる外人も片言の日本語ならそうゆう意識なんじゃない

111 (￣(●●)￣)

>>107
漏れも詳細はわからないが、まず「ルート」とは国道なんかの英語「ROUTE」と聞き違える
可能性高く、最寄のストリート名が返ってくるのは、お客様が「ROUTE＝どこの通りへいきたいの？」
って聞かれてると思ってるんじゃないかな？

英語で言うなら　Which do you way go (from here to place)?
となると思われ。　ただし豊後なので向後だともっと砕けた言い方があるのかもね

>>108
ウィルコムでブラウジングすると、直リンでないとなんの意味もなさなので、h抜かないで
欲しいな

＞相手が全く払う気無いのに保険屋が出てくと払ってくれるの？
＞保険屋って何者？

これは車両保険とセットになってる場合有効なんだが、保険屋は損害をいったん被保険者に
全額払っちゃうのよ。　そしたら今度は当事者の債権が譲渡というより、シフトされて保険屋
と加害者との債権債務関係となる。

加害者にしてみれば、今まで素人相手にのらりくらりと交渉していたところ、突然保険屋に割って入られて
泡吹くってわけよ。

>>107
外国にタクシーメーターってあった？（英語圏で。チョンは例外）
前交渉で乗ってた記憶しかない。
だから、ルートを指定するという観念が無いんじゃねえ？
それに、毛唐はそれほど地理に詳しくないだろうし、
８０円高いと騒ぎ出す日本人みたいに神経質でも無いだろう。
そして、もう一つ重要な問題は「発音」にあるかも知れん。

>>110>>112>>114
どうもです
協会に通報される恐れも少ないだろうし深く考えずにします

保険屋＝893
エンブレム背負ってない分もっと性質が悪い
警察OBやらなにやらうようよいるし

卓志事故係も似たようなもんだが

携帯利用がメインの漏れは>>1がシンプルなほうがありがたい
現状ではこちらが誓いやすいかな

細菌わけのわからんキリ番やらこじつけ番号コピペ少なくなったな
有り難いこった

ﾊｹﾞ

>>119
ID:O2M2wvT6よ
もう１つのスレにも書いてるけどあんたｒｙ

>>114英語圏で、少なくとも私の行った所はメーターあった。ただしお釣りはくれなかったし、それ以上にチップ要求された。日本のホテルはチップを廃止しサービス料制度を設けたって聞いたけど、タクシーはいつの間にチップの習慣は無くなりサービス料も無し

それよか、雲助がお客にサービスしろよ。

（別のほうのスレの質問ね）
88 ：国道７７４号線 ：2006/01/23(月) 19:48:57 ID:f6m/YstC
都内某大手の乗務員だけど、この前車擦ってしまい配車されいない状態が
約1週間続いている。配車しない理由は反省の色がないからだってよ。
そんなんが配車しない正当な理由になると本気で思っているのかな？

明日組合本部に出向き、状況説明してきます。

>>123
文面になにか秘めてるな
会社移れば？

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね

足きりっていまいち意味がわからないです
足きりなしって会社があるんですがどうなんですか？
ちなみに大江戸タクシーです

足切りって、ナニ？

タクシーって運転下手クソだな(笑)

>>126
足切り（脚切り）とは、営業ノルマだと思えばよろしい。
支払い賃金は全営収からのパーセンテージ(分率)によって支給されるのだが
その分率が適用される最低限の営収額というわけですな。

脚切りがないということは、ノルマがないということ。
だから営収の如何にかかわらず、会社の提示する分率が保障されることを意味する。
あくまでも「分率保障」だから、当然営収が低ければ、相対的に賃金は下がる

>>128
下手なのも確かにいる。
しかし超越しtたやつもいるのだよ。　これが・・・。

横からすみません。。皆さんに聞きたいのですが、
22時以降の銀座乗禁地区って何でそう定めるようになったのでしょう？
誰か詳しい方レス願います！

大●戸なんか行くのか(苦藁
もちろん経験者だよね？
未経験で行ったら独裁者様の良い鴨ですな♪

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね

>>132
『独裁者様の良い鴨』についてｋｗｓｋ

昔タクシーに使われてたブルーバード(910型？)って独特の音があって憧れたなあ。
すぐにタクシーってわかる音。
タクシードライバーのみなさんはブルーバードの音ってどうでした？

>>135
記憶にない

>>131
銀座のクソ狭い路地のあちこちで乗車・降車がバンバンあると、それだけで交通がマヒ
してしまうことと、さらにチケット狙いのタクシーが平然と路上駐車するため、交通麻
痺にさらに輪をかけたから

>>132大江戸はダメなんですか？
未経験ですが…
独裁者って？

一般人ですがタクシー運転士さんに質問です。
６歳未満の子供連れてタクシー乗るお客がいる場合、チャイルドシートはどうするんですか？
もし積載してたとして、子供が複数人だったらどうするんですか？

よろしくお願い致します。

つーか、子連れは迷惑だから自家用車で動けよ。

>>139
後部席にチャイルドシート積んで、
歌舞伎町に流しに行ける訳ねーべかばかたれ。
幼虫は親がだっこしてろ！　
これ常識ね。。
後は自分で考えろ、知症

>>140
>>141
２種免取得に車校通ってる者です・・・・
鬼女と勘違いしてそんな勢いよく叩かないでくださいｗ

>>142
うるさい！　死ね！！

>142
学科をもっと勉強汁！

>>143
うるさい！おまえが氏ね！！
>>144
してきます。ﾉｼ

>>139
旅客自動車のチャイルドシート使用は免除。
教本に書いてあるはず。

うちの会社に妊娠7ヶ月まで現場出てた40のおばちゃんいたよ。

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね

祭りは終わりか？ちと遅かったorz

妊娠の場合はシートベルト着用免除。
医学的にはきちんと着用したほうがいいらしいですけど。

>>146
thx。
勉強してきます・・・
>>149
気のせいだ、これは祭りじゃないｗｗ

ぷっ

>>151>>139
ごく一部の会社ではチャイルドシート・ベビーシートを用意している会社もあるらしいけど事前の予約が必要だと思われ。
ほとんどの会社では何それ？って対応だと思いますけど。

二種免取得頑張ってください。

よく釣れるわい

重複ｽﾚ、落ちたな
どっちが落ちても構わなかったのだが、何となくいい気分

こちらが先発ですしね。

子連れは迷惑だから、電車バスタクシー等の公共交通機関は乗らないでほしい。

タクシーはある意味公共じゃないけどな

うんうん言えてる。
お抱え運転手を目指す今の風潮と、
公共交通機関であることを同一に語るのは無理矛盾があるな。

ドライバの収益としては一時間あたり、
ワンメーター６人くらいでやっと成り立つ。
したがって、ワンメーターの客は営業収支からすれば６分の１程度の価値でしかない。

http://www.taxisite.com/dic/default.aspx

タクシー業界用語辞典だって（笑

次スレからは、これをテンプレに加えましょう。

何も考えずに「がん枯れ！！」って言う人達が、
いかに何も考えていないかと言う事が良く解ると思います。

シラケさせてスマン　次どうぞ↓

>>140>>157みたいな考えの乗務員がいるから雲助とか社会の底辺とか言われちゃうんだけどね。
両名（若しくは同一人物？）は車椅子のお客さんや足腰の衰えているお客さんも「まんどくせー」って思ってる出４書？
ま、歩合制の業界だから気持ちもわからなくは無いが向いてないんじゃね？
>>159
ｲﾗﾈ

>>160
お客様の期待はﾏﾝ収もﾜﾝﾒｰﾀも同じ

だからﾜﾝﾒｰﾀは凄く疲れる

馬鹿ハケーン

【お願い】これから暇な人…して
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1138680131/l50

質問です。お願いします

JR川崎駅から京急鶴見市場駅って、
タクシーですっ飛ばして何分&いくらぐらいかかりますでしょうか

>>167
お困りのようですのでお答えします。（本当はこのスレでは答えたくありません）
距離にして２キロ以内、タクシー料金にして初乗り圏内ですが、渋滞等を勘案した上で
1000円以内、10分前後という事になります。
但し混んでいた場合は更にかかる場合もございますのでお乗りの際、運転手に確認をする
のが一番かと。

>>168
少しスレ違いでしたか
丁寧にどうもありがとうございました
参考になりました

>>169
参考になったのなら嬉しいです。よかった。
スレ違いではありません、単なる板内のゴタゴタに絡む懸案です。またどうぞよろしく。

最近通勤にタクシーを使うようになってしまい、
月に10回くらいの割合で片道2500円〜3000円の区間を利用しています。
往復することもあるので、1ヶ月でみるとタクシー代だけで4〜5万円（汗）
ただ、混雑した電車通勤も苦手なので、この際ハイヤータクシーでの通勤も考えています。
自宅から会社まで距離はだいたい10kmあるかないかくらいで、
月に25日(往復で50回)の利用を考えています。
普通に使うと15万とかそんな数字になってしまうのですが、
ハイヤータクシーで安いところだと、だいたいいくらぐらいで利用できるのでしょうか？

横浜市内でタクシーメーターと同じ表示機を付けた2トントラックのレッカー車らしきものを見たんですが　詳しく知ってる方いらっしゃいますか？
タクシーと同じ黄緑の「割増」LED表示で走ってました。怪しいんですが。

>>171
タクシー会社が普通の企業（鉄道会社やバス会社）と同じだと思ってる
普通の利用者のご意見でした。

僭越ながら　姉妹スレ　の御案内でつ

タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

よろしくね

>>172
レッカー料金をメーター従量で算出する会社が、タクシー仕様のメーターを取り付けただけのことだと思われ

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨

蛇崩から亀有まで乗ったんだけど運転手さんが高速の方が安いと言ったので高速でいったのですが一般道より
高速の方が安いなんてことあるのですか？深夜の道のすいてる時間で

>>177
ある。信号待ちの時間でもメーターがあがるから
信号が多い区間を首都高でいくなら安上がりに成る場合がある

首都高は深夜５６０円だっけか。時速十キロ以下の状態で１５０秒で８０円上がるから
１０５０秒待つ（信号二十個くらいか）なら高速乗った方が安く、速く、乗務員も楽。

実際には数百円高くつく場合もあるかもしれないが、速く到着するから高速乗った方が
有益であることが多い。が、中には客の錯覚につけこんでわざと遠回りするような
フリクラ雲助みたいなのもいるから注意ｗ

>>177
高速の入口・出口が大体コース上にある時は、高速の方がいいね。
純粋に距離だけの値段になるから。
高速代は充分挽回できる。

六郷から八王子までは、何処から高速に入れば良いですか？

>>180
首都高羽田から浜崎橋→環状内・外好みで(外の方が若干距離短いが谷間地が混んでる)
→三宅坂→高井戸→八王子

高速代とメーター運賃を若干ケチりたければ、
六郷→第一京浜→環七→甲州街道下り→永福→高井戸→八王子という方法もある。
まちがっても環八を延々と北上しても、甲州曲がって調布まで入れないから要注意

ちょっと変わったコースとして
羽田→横羽線→金港→三ツ沢→横浜新道→保土ヶ谷バイパス→R16→八王子バイパス
という方法もある。けど昼間(特に土日祝)R16は激混みなので　深夜以外はお勧めできない

>>178
どこのﾀｸｽｨでつか？
安いメーターでつね。

タクシー運転手って運転のプロでしょ？
なんで非常識な運転が多いん？
もっとも基本的な事だと、
右左折で前もってウインカー出さない。
右左折専用レーンでウインカー出さない。

一般の車が非常識なのが多いのはしょうがないとして、
タクシーがそうではダメでしょ。
一般の若いドライバーが見て感心する運転ができる模範になれ。

文句ある人いますか？

>>178
特別武三は100秒で80円のアップ　青短だと72秒で爾後一だから
72×７＝504秒　６分30秒のロスで首都高代が捻出できる。

マジでどこの区域だ？

>>183に激しく同意だ

>>184
と、弊社の運管も同じようなことをいうが、
そう思うなら、まず喪麻衣がキッチリ実践しろ。

一種だろうと二種だろうと　公道を走る限りにおいては条件同じ。
喪麻衣にできないことを相手に要求するな

>>181>>182
流石雲助!　
サラリと遠回りするあたりが、
いい味出てます。

>>184
>なんで非常識な運転が多いん？
>もっとも基本的な事だと、
>右左折で前もってウインカー出さない。
>右左折専用レーンでウインカー出さない。

これはタクシーやってみればわかると思うんだけど、客ってのはいつも突然
ここ曲がれとか言って来るもんなんだよ。
時速70km/hくらいで片側ニ車線の外側車線走ってる時に、いきなり10m先を
右折しろとか言って来る訳。
こっちも状況的に無理危険と判断した場合には断るけど、そうすると車内で
グチグチとモンクが始まるわけだ。

ちょっと100mくらい行き過ぎてＵターンしてくればすぐに料金上がるから
客も必死に我侭押し付けてくるわけ。

ああいう走り方はみんな客が我侭でバカだから、危険な走行になってる時も
あるわけ。
運転手は免許失効と事故が一番嫌なわけだから、そんなに無理な運転は
しないもんだよ。

>>181
内回りそのまま直進で左車線の無料高速八重洲線はいかが？

>>187
なら喪麻衣ならどう行くよ？

>>189
一般的に１号から４号方面「内回り」つうと、そのコースがデフォでつが・・・

>>190

昼間で環八が駄目なら多摩堤通り→成城→狛江ワットマン→慈恵医大→ジューキ左で
旧甲州街道を下って鶴川街道の信号を右、調布消防署先を左で甲州街道、調布インター
からでいかがでしょう？

環八使うなら千歳台→スーパー防犯灯→仙川二丁目でショートカットして調布から高速が
いいと思いますが。

>>192
プロ決定！

>>190
そんなわけですわ

東京23区および武三地区を中心としたML(メーリングリスト)を開設しました。
その他の地域の方でも、タクシードライバー、個人さん法人勤務を問わず、毎日の息抜きにお話いたしましょう。
リアルタイムでの交通情報・集客情報なども役に立つかもしれません。ハンドルネームで参加も可。モバイルでもどうぞ。
参加URLはここ↓　頭にhをつけてアクセスしてください。(YahooのID登録が必要となります。無料)
ttp://groups.yahoo.co.jp/group/taxidriver/

声明文をおいておきました
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1132245315/379-380

復讐するべし！
人民は総力を結集し、フリクラを殲滅せよ！

>>193
ばかもの　チケットの客がそんなチンタラルートを指定するかい(笑)
彼らがタクシーを利用するのは、時間を買うってのか、会社の経費で少々運賃は出ようとも
早く目的地に到着したいからにほかならない。

よって漏れの車内での会話はこうなる。

「どちらまで」
「八王子」
「コースはいかがしましょうか？」
「おまかせします」
「では、羽田から首都高速で高井戸経由中央高速でよろしいですか？」
「それで結構」といえば、そのままそのルートを
「いや『かくかくしかじか』で行ってくれ」といわれたら、その通りに行く。
もちろん『かくかくしかじか』と言われたにもかかわらず、１号→４号→中央を使えば、迂回だけどな。

お客様にコースを確認した上で了解が取れれば、迂回ではない。
つうか、玉堤通を北上するような貧乏人は、できれば乗せたくないな。
もちろん乗せたら諦めるけどな(笑)

>>188
空車のくせに合図ださない奴も実に多い訳だが・・・。一般車にも多いけどね。
でも仮にも運転で飯食ってる人間がそんな意識ではいかんわな。
後、車線変更も嫌らしいやり方してるのよく見るよ。ちょっとずつ
移りたい車線側にずれてって後ろの車を牽制しながらちんたらちんたら
移動する。きちんと合図してスパッとやってくれれば何とも思わないんだが。

>>198
そう思うならタクシーに限らず一般者もトラックもそうだが
みんな「五条の精神」をもつべきだ。

それがなくなりつつあるから、姑息な運転がめだつんとちゃうか？

>>197

>>180のどこにチケット客の場合だと書いてあるのだ？オイラには見えないんだが・・・。


チケット客だったとしても、コース確認のときにまず遠回りルートを提示するなんて流石フリクラ雲助ですなぁ！！
オイラなら先ず最短ルートを提示して、客の反応を見てその他のルートを提示するのだが、オイラが変なのかな？

フリクラ以外の方、どう思います？

良識ある運転手なら、とりあえず最短のｺｰｽを進めるわな。
どうせﾌﾘさんは料金所突破するから、高速料金は浮くだろうけど・・
まあﾌﾘさんに対して良識を持ちだす行為が、そもそも空虚な話ではある。

一般人ですがタクシー運転士さんに質問です。
６歳未満の子供連れてタクシー乗るお客がいる場合、チャイルドシートはどうするんですか？
もし積載してたとして、子供が複数人だったらどうするんですか？

>>202
チャイルドシートはあなた自身がそうです。
お子様が複数人でもそのすべてのお子のためにあなた自身がチャイルドシートということになります。

タクシーではチャイルドシートの装備は義務づけられておりません。

>>200
なら、現金の貧乏人ともどこにもかいてないのだが・・・

書いてないってことは、乗務員側が客層を自由に想定・判断していいってことだろ？
あとから「チケットとは書いてない」なんてのは、後出しじゃんけんだよ(笑)

そういう切り返しの方が良識に欠けると思うがね

乗務員はそのお客様を見て、少々の金を厭わず急ぐことが目的なのか
極力時間がかかっても安く目的地に到達することが目的なのかを判断して
コースの提示をするんだよ。

羽田からなら、飛行機で疲れたから早く目的地につきたいだろう
地ベタでちんたら行くよりは早く到着する高速使うだろう

それにタクシー代をケチるならおそらくそう言った客は電車で帰るだろう

>>205
かばってもらってありがたいんだが・・・

発地は羽田空港じゃなくて六郷なんですよ・・・

＞それにタクシー代をケチるならおそらくそう言った客は電車で帰るだろう
辺境の地羽田の場合、八王子方面へは　高速バスのほうが便利です。

そうでさたかぁ
無知ですんません(汗)
m(__)m

>>204

うーん、ただ信号のある道が嫌だ、ってだけなら高速使うのかもしれないけど、
六郷（とか蒲田）スタートだったら迷わず多摩堤or多摩沿線道路→連光寺経由
ニュータウン通りor野猿街道。
永福乗りとか保土ヶ谷バイパスは悪い冗談でしょう。

>>208
悪い冗談じゃないと思うぞ。
４人ほど友達に聞いてみたが、一番に挙げたのが１号→４号→中央道
二番目に挙げたのが、羽田もしくは浅田から横羽→横新→保土バイだった。

こういうのって「類は友を呼ぶ」っていうのかな？　付き合ってる人間って
価値観がほぼいっしょなんだろうね。　だから「六郷→八王子」と聞いて
玉堤通と思う人と　羽田高速と思う人ととの普段の営業や客層の違いでしか
ないとおもわれ。　だから客層その他条件を最初にちゃんと明記しとけと

フリクラって揚げ足取りばっかだなｗ

180にはチケットとか現金とか具体的な条件が書かれてないが、
そういった場合、一般的な客を想定するのが普通だろ？
一般的な客＝現金客だと思いますがね（貧乏かどうかは別にして）

大体最初に回答した181-182で「チケット客だったら」の前提すらしないで
193氏が181-182を否定した途端「チケット客が」とか言い出すフリクラが
「後だしジャンケン」と言う権利はないと思いますが？

>>210
あのな・・・　漏れの客なら　80％の確率で１号→４号なんだよ

喪麻衣こそ下らない揚げ足とるな

これはフリクラさんの負けじゃない？

>あのな・・・　漏れの客なら　80％の確率で１号→４号なんだよ

そんな限定された特殊な例で答えられても・・・

別に勝ち負けでやってるんじゃないんだけどな？

あとから、こうやってモメる元になるのなら、最初からちゃんと書いとけってはなしだよ
それが筋だろ？

つうか、弾包み通り行く方が　特殊な例だとおもうんだがな・・・

184です。私は大型二輪も乗ってる40代の一般の会社員です。
無事故無違反15年で、ウインカー点灯も夕暮れ時のライト点灯も気をつけてます。

「一種だろうと二種だろうと　公道を走る限りにおいては条件同じ」
もちろん条件はおっしゃる通りですが、
車の運転のプロが、素人の一般車と同じ運転レベルでいいの？
一般車のレベルアップは警察や教習所にお願いするとして、
素人に「まずお前が実践しろ」ってプロとして恥ずかしくないですか？
プロ意識ないんでは？

車の運転でお金稼いでるんなら一般車の模範になって下さいよ。
少なくともそうゆう心がけを持って運転してほしいんです。
私にとっては、F1ドライバーもパトカー交機もタクシー運転手も、
運転のプロとして尊敬したいんですから。

>>215
それは　アマチュアだから甘えを認めろという趣旨でつか？

昔話ですまん
炊くドラの先輩が同じ公営住宅に越して来た中国残留孤児の方に、
タクシードライバーをしていると言ったら尊敬されたそうです

禿レス無用の事w

アマチュアに重きを置いて言ってない。
タクシーの運転手さんに向けてお願いしてるのに。

もういいや。話にならない。釈迦に説法。お邪魔しました。

あのなぁ・・・
客が我々に対して”お任せします”って言ってくるのは
”運転手さんの方が自分より道詳しいですから一番近くて安いルートでお願いします”って意味なんだよ
チケットだろうが現金だろうが関係ねえよ　姑息なことしてんなフリクラ　

>>218 馬鹿なタコドライバーは相手にしないに限るよ！　ボケ老人に何言っても無駄！

やっぱりフリクラは屁理屈を捏ねくりまわしてますなぁ。

前からROMってて心の底から思うんだが､フリクラってよく屁理屈が際限無くでてくるよなぁ。凄い､本当に感心する。
オイラは「あぁ言えば上佑」「足裏診断の福永」「シャクティパットのグル高橋」なみに凄い人だと思ってるよ。


なんか「最短ルートが特殊だ・・・」とかまた面白すぎることが書いてあるみたいだがこれ以上書き込むのが面倒くさいのでまたROM専に戻ります。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1126892115/393
>>213
藻麻衣のマケだ

>>222が一瞬理解できなかったが、そういうことかｗ

あちこちで論理破綻きたしてますね（ﾌﾟｹﾞﾗ
まあ脊髄反射レスしてるから、1日前にカキコした内容すら
覚えてなさそうだがFさんは。

んじゃあ初カキコの漏れが代わりに参戦するぞい！
ウチは残念ながらタクシーではないが、緑ナンバーの業種。基本的に時間優先で、距離と高速代に糸目をつけない業界での一般論(と思われる発言)であるということを念頭にお読みください。
六郷から八王子とのことですが、結論からいうと、フリクラさんのいう首都高１→４号ルートはあまり現実的ではありません。一般道が混雑しがちな日中で、しかも首都高(特に芝浦付近)が奇跡的に空いている場合であれば羽田から乗っちゃいますが。
深夜などで上下ともに空いている場合は圧倒的に距離が短いほうを選択するのが賢明ですし、突発的な工事や事故渋滞を回避するには一般道のほうが有利だと思われます。
また、どちらも混んでいて時間的にどちらが早いか判断できない場合も首都高でガッツリはまるよりは玉堤や環八の左車線でじわじわ進んで行く方が精神的疲労は少ないと思います。客も運転手も。
煽るつもりはありませんが、もし無条件にこのルートを選択するとすれば、それはドライバーが新人である場合・または複数台数での移動で素人さんがついてくる場合のみです。
以上の理由からもし無条件に首都高ルートを提案するような運転手がいるとすれば、それは経験不足であるかもともと低脳であるとしか言いようがありません。それがタクシーの場合は距離・時間かせぎの悪徳商法といっても過言ではないでしょう。

ちなみに私が走るとすれば、六郷＝蒲田側であると仮定して…
混雑時：環八→多摩堤→二子玉ウラ道→多摩堤→天神森橋から水道道路→少し裏道ｗ→多摩川住宅→品川通→鶴川街道→調布ＩＣから中央道
閑散時：六郷橋→多摩沿線→矢野口右折→鶴川街道→調布ＩＣから中央道
となります。もちろんそのときの状況により適宜ルート変更することもありますが。プロなので(笑)

目的地が八王子市の南大沢や堀之内方面の場合は>>208もアリかなあ。
それでも>>182はまず思いつかないと思いますが。

>>４人ほど友達に聞いてみたが

まあフリクラのそのお友達（水車、凋落、広末他）は所詮この程度の最低の
雲助野郎ってことが証明されたわけだ

なんだかタク業界を素のまんま見ているようで本当に情けない気分だｗ
現実タク業界には、気分だけで中身の全然伴わないヤシが多いからな。会社も含めて。
そりゃ世間から軽蔑・非難されるのも無理ないわなｗ
これじゃ真面目な運転手は絶対に日の目を見られない世界だわｗ

但しスレは伸びるなｗ

このスレ面白いので、ついでに>>184>>188についてもひとこと言わせろｺﾞﾙｧ！

漏れはタクドラの運転技術＆マナーについては日頃から疑問を抱いているのですが、実車中のタクシーの奇行はまだ許せると思います。
>>188のとおり客の無理な指示で戸惑ってる場合は外から見てても容易に想像がつくし、ちょっとクラクション鳴らせば申し訳なさそうにハザード点灯して端に寄って停車する場合も多いですよね。
問題は空車。特に郊外から都心に戻る空車のＤＱＮぶりには殺意すら覚えます。
急いでる気持ちはわかりますから、仮に速度超過は大目に見るとしても、強引な割り込みや無合図の車線変更・右左折は同情の余地もありません。そういう危険迷惑行為をすることで彼らの営業成績はどれだけアップするんですか？
保険もまともに入ってないクルマであそこまでできるのは、失うものが何もない社会不適格者だからですか？

>>228
タク運転手の思考回路は株のトレーダーと似ています。
常に売上偏差値を重視するのが会社にとっても運転手にとっても正しい資質とされています。
いわば売上に関しては、底無しで激烈な競争社会、超偏差値の世界と言えます。
極端な例で言えば、信号１回で３分？待つとします。
普通の人だったら３分くらいどうでもいいじゃんと思うのですが、タクドラは違います。
一時間に信号４回程余分に引っかかれば３分×４＝12分で、10時間だとなんと120分で２時間のロス！
２時間遊んでいるか働いているかの違いとなるわけですから本能的に黄色信号に挑んでしまいます。
都心に戻る空車のＤＱＮぶりにはそんな事情があるわけです。
決して納得はされないでしょうが、事情はそうです・・・。

>>229
さらにいうとそこらで無理するのとしないのでは収入に大きな格差がでます。
足切り(ノルマ)達成かどうか、足切り以上の売り上げには高率歩合が支給される、さらに達成賞などであとイッパイを煽っている。

>229
あんたの思考回路は、同じタクドラのオレからしても怖いわ。
そら、タクシーの事故が増加するわけだ。うちの会社も最近、社長の血圧は上がりっぱなしですわ。

>228
本当に申し訳なく思いますけど、そんな運転をしているのは、極一部の運転手であることをご理解いただきたい。
うちの会社でも、そういう運転をする人はいるみたいですが、大抵の人は、いわゆる「模範運転」を行っています。
そういう運転手を見かけたら「ああ、あの人はあそこまで危険な運転をしなければいけないくらい、金に困っているんだな
。きっと借金で首がまわらないんだろうな・・・・」って哀れんであげてください。きっとそれが正解ですからｗ

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨

会社にもよるけど、休憩も取らずに走り回り売上の高い乗務員が偉く時に優秀乗務員と表彰され金一封も、逆にマナーを守り休憩もしっかり取りマイペースで仕事してる運転手は何の評価もされないどころか、ダメ人間の烙印さえ押されかねない、それがタク業界

1月の中旬頃に新任講習うけてた京都弁のお姉ちゃんは受かったのかな・・・？
どこの会社だったんだろ・・・

>>218
「釈迦に説法」の用法間違い。

>>219
姑息ではなかろう。　ベストのルートを提案するのも乗務員の仕事のうちだ

>>222
はいはい。

>>224
それはご苦労さん。
少なくとも漏れはそんなルートは知らん。
だからお客様側から「環八→弾包み通り→(以下略)」というルートを指示されなければ
そもそもそんなコース自体思いつかん。　つうか、乗務員始めてからはもちろんプライベートでも
六郷→中央高速方面なんてのは需要がなかったということだ。

いくらプロでも　頭の中にないコースを提案することは不可能。

また問題には「夜」とも書いてないが「昼」とも書いてない。
昼の高速激混みなら漏れは環七→永福を提案する。　なぜなら弾包み通りなんてコースは漏れの頭の中にないから。

>>226
違うな。それは「大手・準大手」か「中小」かの違いと
あとはその辺の城南地区の地理に精通しているかどうかの問題だろ。

重ねて言うが、頭の中にそんなコースが存在しない人間には、そもそもそんなコースは出てこないって。

>>228
強引な割り込みや右左折ってのは、そっち側からみればそうなのかも知れんが
やる側に問題もありこそすれ、やられる側も問題あることが多いんだがな。
例えば片側二車線以上ある道で、低速で右車線を走行しているようなクルマが
いれば、そんなクルマは合図ナシで左側から躊躇なく追い越す。　
理由はな。下手にホーンやパッシングで合図をすると、当該車両が依怙地にな
って妨害運転をしてくる可能性が高いから。　またそうでなくても後続車から
のアグレッシブな意思表示に対して、下手に左へ進路を取ろうと考えたとき、
後続車が左から追い越ししたい地点と同じ場所であることが多いということだ。
ならば、後続車としてはさりげなく後続車に追従し、「その場所」でスムースに
左から追い越してあげることが、最も安全な追い越しとなる。　そこは多少道交法
から外れていたとしてもだ。

少なくとも都心に戻るタクシーが、そのような指向性を持っていることが理解できた
のであれば、そのようなタクシーを発見したら、サッサと行かせるということが学習
できれば、そのタクシーはどこかで事故やトラブルを起こすとしても、喪麻衣自身は
それで安全運転が可能になるわけじゃないのか？　タクドラがバカだと思うのなら、
馬鹿は相手にしない　と、賢く運転するのも　これまた防衛運転だと思うがな。

>>229
信号で３分ってのは　そんな信号はあり得ない(笑)
押しボタン信号を押し忘れたといった過失でもない限り。
品川八つ山の京急踏切と連動した信号のようなものでもない限り、３分も赤信号
な踏切ってみたことない。

とまぁそんなことは論旨ではなく
タクシーって信号待ちは信号待ちで、それもビジネスチャンスとなるわけで、なにも
信号で停止することが必ずしもロスではない。　黄色か赤色か微妙な玉虫色の状態で
突っ込むような状態ってことは、仮に赤信号で停止した場合、交差点の先頭に停車す
ることが多い。　これは、事実上１分間の付待ち行為と同じ(>>229の論旨だと３分の
付待ち)なわけで、停止＝ロスではない。　また郊外であればあるほど、中距離のお
客様に恵まれることが多いので、一概に中へ一気に入る時間のロスや、中でゴミ客に
遭遇するリスクを考えると、経済効率を考えて赤無視する乗務員などほとんどいない。

どうしても中が好きなら、郊外の下道を延々と走らず、自腹で高速利用してるよ。

>>230
それは、すごい妄想だと思う。
自分の安全を犠牲にしてまで、鼻先の人参を追っかけんでしょう。
尤も業務上の不慮の死亡事故で保険金支払われて、それで借金相殺＝ｳﾏｧ（＾＾）
って考える乗務員も、探せばいるのかも知れんけどさ。

また会社も、それで無理されて事故でも起こされたら、結果的に損失蒙るので
決して強引な運転を奨励してないよ。　

その状況から鑑みて導き出されるのは、所詮業界シロートだなと・・・

『ああそんなコースがあったのか。知らなかったけど勉強になったよ』とでも言えば丸く収まるだろうに。
一々反発しないと気がすまないのか？…

>>241
ここで言われても勉強にはならんよ。
実際にお客様を実車して「右」「左」と指示されないとな。
つうよりも、そのコースが実用的だとは、未だに思えないんだが。

いちいち反発してるわけではない。　漏れにとってどう考えても実用的だとは
思えないだけなんだがな。　この感性の違いが信じられない。信じられないから
キチンとコース確認をしないと苦情になるパターンだだから要注意ということだけ
はわかった。

>>240
あんた叩かれると、いきいきと輝くね。
叩かれ上手っていうのかな？
洒落のわからんスレで、三流のコテハン連中と戯れているより、
ここで水掛け論を展開しているあんたは、
泉の如く無限に屁理屈が湧いてくる、正に屁理屈の壷、駄々こねのプロフェッショナルだ。
その無意味なセンスと情熱を、違うところで考えて使えば、ちょこっと出世するかもな。
あんたにタクシーのセンスは無いとみたが、もう足洗えんわな。
まあ精々がんばりたまえ。

フリクラは一応自分では頑張っているつもりらしい

>>243
>>240が、なぜ叩かれてると判断したのか、サッパわからん。

屁理屈　ご苦労ご苦労

>>245
オマエの駄レス、いちいち読んで無かった
昼間っから相手してやったんだから、礼ぐらい言えや

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U・3ハゲ目
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1138941792/l50

フリさんストレスたまってんじゃない？

>>246
お互い様だ　オマエモナ〜　だな

>>248
ストレスない香具師っているのか？

>>246
お互い様だ　オマエモナ〜　だな

>>248
ストレスない香具師っているのか？

>>247
ちゃんと1000とまではいわないが、950くらいまで消化してから次スレ立てろよ(笑)
だから喪麻衣ら中途半端なんだよなぁ

>>239
＞自腹で高速利用してるよ。
ﾜﾛﾀ

ここでストレス発散してるように見えました

>>250
パート２は過去ログ倉庫にありますが？

>>252
ご苦労さん　そう見せるのが狙いでつ

>>253
時期が来れば倉庫に行くと思いまつが？

最悪板は鯖移転したんだよ。

雑談板関連でサーバー移動がありました。アドレスが変わります。
（tmp5.2→tmp6.2への変更になっています）

タクシー運転手の質問・雑談総合スレ【コテ推奨】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1135477220/l50

タクシー業界の裏事情・2台目
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1130275917/l50

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U・2ハゲ目
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1130552907/l50

どうしてタクシーの運転手ってだらしないおっさんばっかしなの？

だらしないおっさんだからタクシーの運転手なんだよ

フリクラはどうしょもないガキだな
お前みたいのが業界のレベル下げてるんだな

>>259
×フリクラが業界のレベルをさげてる
◎もともと業界のレベル自体が低い

●上記が◎である主な理由を次の中から選びなさい。（複数選択可）
�@銅鑼レベルが高いと経営者が銅鑼から金を取り損なう恐れがある為。
�A経営者のレベル自体がもともと低い為。
�Bタクセンはお金が大好き。
�C　�@�A�Bと連動して専門学校が皆無な職業だから。
�D三流コテハンみたいな迷惑連中がゴロゴロしていて
　そいつらが自分達は素晴らしいと希望を持っている為。
�E横山やすしみたいな客がいるから。

立体視力がなくて２種免許取れません。
あの前後に物が移動してある地点に来たらボタンを押すというの。
裏ワザないかな？

>>261
演技して「合格しないと一家が路頭に迷うんです」
とでも、試験管に泣きついてみるんだな。
もう1回くらいやり直してくれるかもよ。

>>261
２種免が旅客を相手にするって免許である以上、お客を轢かずに丁度良い位置に止まる
為の極簡略化した検査でもあるんでアレ位は本当はちゃんとクリアしなきゃダメ。

裏ワザとしてはボタンを押すのは任意なので最初に行き来をさせてタイミングを測る。
動く棒は等速でターンを繰り返して動いているだけなので行ったり来たりするのを
２、３回見れば真ん中と思えるタイミングを測れる筈です。（極ゆっくりなので慌てずに）
誤差前後３センチ、併せて６センチの幅があるので目視と併せれば大概クリアできます。
（但し、極端にリズム感が悪い人はそれでもダメなので諦めてください。）

補足ですが上の裏ワザはあくまで自動の検査機の所の話になります。
でも今時まだ手動の検査機使ってる試験場なんてあるのかな…？
所轄警察暑での免許更新の場合はその可能性もまだ残っているので念のため。

>>261
それは喪麻衣に適性がないということでＦＡ　

っていうか、漏れは寝不足で行こうが二日酔いで行こうが、バッチリ一発できまるので
深視力ができないってのが、どうしても理解できない。

左右の目で極端に視力が違うとか　なにかかい？

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>266の書き込みに性格が表れてる罠

今日横浜でタクシー運転手がデモってた。
自由競争反対とかで。
主義を主張するのは尊重するが、そのせいで渋滞を作るのは
自己中なだけだ。
そんなことする時間があったら少しはどうしたらいいか
前向きに考えよう。

正常な競争が行われるのであれば規制緩和に賛成だ
しかし、違法運転や違法つけ待ちなどで真面目にやる運転士が
排除されるようになってやった者勝ちになったらこの業界は終わりだ。

規制緩和大いに結構だが、同時に悪質ドライバーを取り締まる仕組みも構築していくべきだろう

自由化が失敗だった事は多くの関係者が認めるところだが、
再規制してみたところで正常な競争が行われるとは考えにくい。
てか沖縄の例をみるとかえって苦しみが長引くだけと思われる。

元通りの政策をとったところで、経営者＆監督者達が、タクシードライバの適性の有無よりも「稼働率」
の方を重視する姿勢は変わらないのだから（規制の根拠が需給調整であるならこれも仕方ない）、
利用者にとっては何も変わらない。

もういい加減小手先の誤魔化しはやめにしないといつまでたってもだめだ。

１人で乗っても４人で乗っても料金が同じなのはなぜですか？
１BOXタイプだと７人とか乗れるらしいですね

運転手さんの体重が重いと燃費が悪くなりますか？
その分を乗客は負担しなきゃいけないんでしょうか？

認可台数ベースの一日一車当たり営業収入の悪い順に
当局が減車命令出せるようにすればいいのにね。

まったりやってる人には困りますね

>>272
車両運送法でそう決まってるからね。
ちなみにロンドンなんかでは、３人以上になったりトランクを使ったりすると
割増料金が発生するみたいだけどね。
７人〜９人乗れるクルマもたしかにあるけどさ、恒常的にそういうクルマは流
してないから、７人で一台のクルマになんて考えてると、段取りよくいかない
ことのほうが多い。

運転手の体重が重くなると、当然ＰＷＲが低くなるので、燃費が悪くなることは
予想できる。が、車両重量まで比較すると誤差の範囲。乗務員が小錦級でも問題
なし

体重分が顧客の受益者負担であるとすると、毎出番ごと点呼の前に乗務員は体重
計に乗った上、体重を申告した後、担当するクルマにその料金表を張り出さなき
ゃならないよなぁ。　例えば150kgの乗務員だったら初乗り680円　40kgの乗務員
なら650円になったりすることになるんだが・・・。

ま、つり承知でレスしてみたんだけどな

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>275
そんな貴殿の体重は？

>>277
喪麻衣の年齢と体重と性別を晒してから聞け　ぼけ

つうか、こういうすれもあるからな

タクシー関係者だけど何か質問ある？　第一弾
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/180-242
質問スレッドの性格上、本当の主役は質問者です。住人の回答ボランティアは
一人一人の意見をただ述べて質問者に納得の行く回答を選んでもらうのが本来の筋だと思います。

勿論、中にはふざけた回答者もいらっしゃいますがそれも含めて全ての回答は平等な
１回答（１意見）に過ぎません。質問者が引きかねない程の度を超えた主張は
かえって質問者に混乱を起こさせます。自分の意見に自信があるのならばその
根拠と長所・短所をただ述べさえすれば良い事であって他人の意見を押しやってまで
主張すべきではありません。上の例では最初こそお互い様と言った部分もありますが、
後半のわざわざ蒸し返してまで主張している辺りは完全な蛇足です。

要はその後半部分は「我こそがスレ主である」という誇示の行為としか見えません。

質問者を置き去りにしてただ自分の意見こそが正解で他は間違っている、と主張
されるのはまぁ勝手といえば勝手なのですが、それが“スレ主”誇示の為に自分と違う
名無しの意見は排除しようとする様な行為ではそれもどうかと。

★そこですべてのココの住民に質問です。（書ける方にはROMや質問者の方にも）

こうした自称スレ主の立ち回りやすい形であるこのスレッド、建て直しの要望はどれ位ありますか？

今回の後発スレッドの削除案件に関しては単純に重複としてのみ処理（削除整理板上の
まとめ作業に伴う混同と指摘不備の為）されています。またこのスレッドに対してもお墨付きを
与えた訳ではない、と削除人さんからの回答も既に貰っています。

…つまり要望さえあればキチンと段階を踏んで建て直し出来る案件だからなのですが。

このスレッドでスレ主を自認している方は外にもスレ主と公言できる質回場所を用意しています。
逆にそこの存在でここのスレッドでわざわざスレ主的行動を取る事も本等必要ないはずなのですが。

※この告知と回答内容は単純に参考の為です。要望があってもすぐにでも行動を起こすと云った
内容ではありません。

>>280-281
自分のスレが落ちたからという理由だけで、粘着ご苦労さん。
そこまで妄想の上、スレの流れをぶった切ってカキコしたら
たとえ喪麻衣のシンパであっても引くぞ。

それから　>>280-281
このスレでつまらぬ議論すること、それ自体がスレの趣旨に反しているので、
文句があるなら、以下の板に喪麻衣と議論するためのスレを作ってやるから
こっちへきやがれ。　以後、ゴタゴタと当スレでヌカすなら、それはガイド
ライン違反をしてきするぞ。　他人のガイドライン違反を糾弾する人間が、
ガイドライン違反するのは　やっぱ変だろ？　どうだ？

議論したい要望があれば、自らスレを立てても構わないし、またどこかのスレ
で要求してくれれば早急にスレを立ててやるから、ここで暴れるな。
あくまで「みんなの」質問スレなんだからさ

>>フリクラ
こんな所で自治厨とか構ってないでパトロールして栗・・・
漏れ出かけるからさぁ

>>284
今からあの世に旅立つのか？

今度こそはフリクラから質問スレを奪い返そうと意気込むも
フリクラいきなりのフライングスレ立て行為に他のタク関係者ドッチラケ
質問スレが質問スレの体をなさないばかりか
雑談スレの延長状態という本末転倒お粗末極まりない状態に

もはや名回答は期待できないのでしょうか・・・

>>286
たとえどんな名回答がでたとしてもそれが名無しからの回答である限り
嫉妬にかられた自称ｽﾚ主にｹﾁ付けられるだろ、今の流れ見てりゃ。

そんなｽﾚ、もうｲﾗﾈ（ﾟДﾟ）､ﾍﾟｯ

つまらない叩きあい書いてないで質問受けようよ。
ｽﾚﾀｲ違いもはなはだしいと思われ
質問有るかたどーぞ。

>>288が良い事言った。
叩き合いはｽﾚ違い、意見があるなら自治ｽﾚへ池。
誰がｽﾚ主でも構わないだろ。

乗務員の方々　健康、体調管理はどうなさっていますか？

会社での定期検診、自費での人間ドック、日々の食事や運動などで気を配っていること、
営業中客からのストレス軽減法などなどあれば具体的に教えてください。

その質問者が引いちまって他のスレで質問しはじめてるぞ。
過疎化を招くスレ主なんぞ要らん。
このスレッドすら要らんかも。

>>290
お恥ずかしい話でつが、健康管理殆どやって居ません（恥
強いて言えば会社迄チャリンコ通勤位かなぁ？

>>278
不利蔵殿
当方３１歳８５キロ男
最近２キロ太った

フリクラｗ

TAXIで【成田AP】GO！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1139199617/l50

こんなの立てて見た　ヨロ

タクドラｻﾏ質問です。 車内で目に余るDQNな振る舞い、発言をした有名人っていますか？

池袋駅から所沢駅までいくらくらいで乗れますか？

>>297
携帯からだと見れないかもだけど
つ　http://www.taxisite.com/far/menu.aspx?pref=13
ここで乗車地と降車地を指定して（ｒｙ
のとこでお好きに検索どうぞ

このスレッドの趣旨、固定ハンドルと馴れ合いを推奨とするスレッドは
タクシー運転手の質問・雑談総合スレ【コテ推奨】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1135477220/l50
と云ったスレが既に建っています。移動をお願いします。

>>297
俺は池袋西口〜新所沢北口まで
川越街道−浦所ＢＰという要望通り進行したら
\8,580でした。(青タン前ね)

>>298
ありがとうございます！何度かこの手のサイトを探したんですが
見付からなかった･･･こんな便利なサイトがあったんですね、ありがとうございます
>>300
レスありがとうございます！結構安いんですねー
2万くらいするかと思いました。

親戚の叔父貴が20台のちっちゃい会社やってて月に二日位手伝うんだけど。苦情処理やってるとクレーム付けるのは1000円以下、それも日報調べるとギリ660が殆ど、万太郎とかのロングで苦情貰った事がないのは何故？

貧乏人がなけなしの金で乗ってるからだからだよ

六本木ヒルズ〜都庁までは、だいたいいくら位かかりますか？

中野弥生町からヒルズまでで三千円くらいだったかな
ただ朝で結構混んでたし

銀座から東京駅まで、深夜、お幾らかかりますか？

歩けボケ

>>303
往々にそう思う。
なけなしの金とまではいわなくとも、お客様の挙動を見てると
短距離＝乗務員に対する申し訳なさ＝ひけめのようなものを感じているように思える。
だからよけいに、ちょっとした乗務員の「ひとこと」に被害妄想に陥ることが苦情に
つながるように思えて仕方がない。

平メなら660円(特に「今日に限って740円に上がった」みたいなの)
青丹なら1000円未満の苦情が80％を占めていることは確かだ。

>>306
メータの料金表示に拘らず三千円でＯＫ！

馬鹿にしないで！
センターに通報するわよ。
文句ある？

フリクラは本当に態度悪いタクシーの典型だな
相手しない方がいいよ

>>311
漏れも喪麻衣のようなＤＱＮ客　相手にしたくない。

利害一致してよかったな

スイマセン、素朴な質問なんですけど、

隔日勤務と夜勤勤務はどちらが稼げますか？
都内、中小会社勤務希望者です

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>313
言うまでも無く夜勤が稼げるはずだけど
いきなり夜勤はやらせてもらえないでしょう
・地理習熟度
・接客スキル
が心配されると思うよ。
念願叶って夜勤にしてもらえても
社員扱いじゃなく嘱託扱いになるところもある
…はい、うちですｗ

夜勤＝ナイト＝騎士
こんな隠語もあります。ご参考までに…

>>315
「Tokyo Knight Taxi｣でやんすか？

どうしてタクシーの運転手ってだらしないおっさんばっかしなの？

>>317
身なりが良くて、接客のいいベテランや、意気揚々とした青年系は、
実入りのいい固定客やハイヤーに回ってるからじゃないの？

郊外のベッドタウンの駅前とかで付け待ちしてるタクドラは
ほとんどだらしないオッサンばっかし

都心でキビキビ走ってるタクシーは、やっぱ違う

>>318>>319
寝ぼけてんのか？

>>320
言えてる

そんなことより、
http://jbbs.livedoor.jp/business/4638/
↑この掲示板の香具師らはレベル低いね
落目なフリクラが、普通のおっさんに見える。

↑そんなあんたはもっとレベルが低い

>>322
嫉妬？痛いな、ｦﾏｲ。

あそこはなんだか落ちつく

>>325
そんなチミは壁に来るべし

はぁっ？

協会、ごたごたしてる？

>>322
宣伝？

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

一般人ですがタクシー運転士さんに質問です。
６歳未満の子供連れてタクシー乗るお客がいる場合、チャイルドシートはどうするんですか？
もし積載してたとして、子供が複数人だったらどうするんですか？

>>331
また同じような質問が・・・　過去ログ読め。

あと、荒らしがウザければ、こっちのすれもお勧めだ
やっぱり「質問スレ」　
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

タクシーさんって
どうしてオリコーさんなの？

>>333
オリコのローンがお好きでつか？

>>334
意味不明なダジャレは止めたまえ

>>フリクラ
責任持って答えろよ

フリクラが鬱になった件について

>>313確実に夜勤、収入で1.5倍〜2倍違ってきます。身だしなみを整え、接客態度に気を使い、長距離のお客様に名刺を渡せば、固定客もつくし、毎日が仕事なので、暇を持て余しギャンブルに手を出さずに済む。一番いいのは大手もしくは大手グループの夜勤

>>338
無線やチケットの客を私物化してもいいの？お宅のところは。

渡す名刺は自分もちで刷るのですか？

それとも会社が支給？

都合悪くなるとスルーして、ホトボリ冷めた頃にまた現れるフリクラ雲助

大手もしくは大手グループで夜勤やってるとこはどこ？全部？

また大体で良いのでモデル収入例お願いします

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>340
基本自前　会社が刷ってくれても実費は乗務員の自前。

>>339
人間の業は欲深いからなぁ。
仮に「私物化禁止」のルールがあっても、既に有名無実化

>>341が言った通りかよ（藁

大阪でタクシー乗務員をやろうと思うのですが
MKタクシーと大丸タクシー、どちらかに勤務するとすれば
どちらが良いのでしょうか？

>>346

このスレは>>1に書いている通り、真面目な意見や議論を求めるスレではありません。

のでご自分で調べるか、禿板にどうぞ。

>>346
緩急のワンコインはどうだい？

ドーム営業所だったら一般社員という方法もあるから

お前ら！畑でしょんべんして手も洗わないでハンドル握って、金も無いからコンビニで安いサンドイッチ買って　　　汚い奴らだ・・・

お客を乗せて走るのは趣味でドライブする時の
何倍くらい精神的に疲れる？

>>350
0.45倍くらい疲れる

>>351の基地害ぶりはここ↓で確認しましょう。
>>351がいかに他人の迷惑を顧みない空気詠めない自己中であるかが判るでしょう。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102590763/l50#tag805

Ctrl＋アルファベットF　又は　編集→このページの検索で、「☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 」
と検索してみて下さい。
150で登場、散々空気嫁ない基地害ぶりを発揮。253辺りから「ななし」はいくないとの主張を展開。

>>339無線や自社チケットの私物化は、基本的にNG 私は基本的にそれは、やってません。同じ夜勤仲間から仕事を頼まれた時は、何とも言えませんが、その前にそこそこ営収を揚げてれば、会社は黙認してますが

>>340勿論自前です。今時PCで名刺位は自分で作れるでしょう。そして名刺にもちょっと工夫を凝らすとベスト、例えば裏に簡単な自己紹介を入れるとか、趣味や出身地の共通するお客様とは、仕事以外での付き合いも出来るので

>>351
嘘だ！俺は５４倍疲れてる！

>>342大手もしくは これだけは自分で調べて下さい。数社知ってますが、お答えできません。都内隔勤1日の平均営収約5万×12勤＝60万夜勤の場合人によってバラツキがあるので、低く見て3万×24勤 ＝72万 私の場合4万×24勤＝96万

乗せてる時の心得なぞありますか？

ある程度の接客をしつつ、深くは関わらない気にしない等々

せまい空間だから人によってはストレスたまりそうだなあタクドラ。

>>342人に依っては、なりふりかまわず無線自社チケットの私物化で、毎出番5〜6万揚げてる強者も居ます。そのケースで計算すると5万×24出番＝120万そして単純計算で50％が手取りだとすると60万、隔勤と比べ1.5〜2倍、納得いきましたか？

携帯から書き込んでましたが、お客様から予約の電話が入ったので、これからフル回転で仕事に没頭します。

名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/02/11(土) 00:10:48 [ AeTW9ON. ]

こんなスレができたのなら「質問スレ」ではなく、こっちに書いてみよう。

以前勤務していた会社が倒産その他によって跡形もなくなった場合(つまり
買収等によって事業の譲渡が行われなかった場合)、個人取得の前にどうや
って勤務先から経歴証明を取ればよいでしょう？

経歴の中で一つだけヤバ目の会社があるので、心配。

結局、無線でたまたま上客乗せたら、
「今度は無線局通さずに、こちらの携帯に・・・」
なんて、やってんだ。
そうじゃなきゃ、稼げねーよな。

>>360
可哀そうだから答えてやるか。
運輸局によっては社会保険庁（社会保険事務所）で発行してくれる、
厚生年金を掛けていた期間を証明する「期間証明」での祖盟で足りる場合もある。

そして倒産の場合であれば、破産管財人である弁護士に相談すれば「第5号様式/在職証明」を発行する事も不可能ではない。（事実俺は現物を見た事がある）
その場合は「第5号様式/在職証明」とは別に、
その倒産事業者の唯一の管財人である事を証明する「管財人証明」が別にもう一枚添付される。

そしてさらにそれらの書類とは別に、
当該事業を閉鎖した事を確認出来る書類として、
該当事業所を管轄していた法務局に保管されている「閉鎖登記簿」を添付する事を求められるかも。

もう一つの方法としては、
「閉鎖登記簿」に記載されている「役員」であった人物から直接
「第5号様式/在職証明」＆証明人の「印鑑証明」＋証明人の正当性を証明する「閉鎖登記簿」
以上の三点セットが揃えば無問題。

>>357
必要最低限の接客をさりげなく
お客様が話しかけないと、こちらから話しかけない
天気だろうがなんだろうが、こちらからお客様に話題を振らない
政治・スポーツ・宗教・思想の話は適当にごまかす

>>363上記補足
登記簿の閉鎖が行われていない場合にあっては「登記簿」となる。

>>362
くだらない自作自演してないで、向こうのスレで答えればいいものを・・・

ひねくれ者だなぁ　礼言う気にもならんわ・・・ホトホト

>>366
為にはなっただろ？

昔話で恐縮です・・・

特に個人の人に多かったような記憶があるのですが、ＭＴ全盛時代に
息を飲むようなシフト＆クラッチ操作で流れるが如く目的地まで送り
届けてくれるタクシーに何度か乗った事がありました。

今はＡＴ主流の時代ですが、今でもＭＴ車を使っている職人気質？
のドライバーさんて都内にいるんでしょうかねえ・・・

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

ｼﾞﾌﾞﾝｶﾞﾖﾉﾅｶﾉﾁｭｳｼﾝﾀﾞﾄｵﾓｯﾃﾙﾌﾘｸﾗ　ｲﾗﾈｰ

世界の中心で　フリクラ　を叫ぶスレなのかね？　ここは

>>1の基地害ぶりはここ↓で確認しましょう。
>>1がいかに他人の迷惑を顧みない空気詠めない自己中であるかが判るでしょう。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102590763/l50#tag805

Ctrl＋アルファベットF　又は　編集→このページの検索で、「☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 」
と検索してみて下さい。
150で登場、散々空気嫁ない基地害ぶりを発揮。253辺りから「ななし」はいくないとの主張を展開。

足立区の某駅からタクシー利用しようとして
乗り場の先頭にいたタクシーに近づいていったら助手席と後部座席から
３人運転手が降りてきて後ろのタクシーに戻っていった
乗ったクルマは臭いしシートは生ぬるいしタバコの煙モウモウだし
やっぱ流しで捕まえないとダメってことだね

>>373
そんな時は降りてしまえばいい。
メーター入れられたとしても支払い拒否出来る。

日の丸って、南ﾁｮｿ？北ﾁｮｿ？

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>373

だいたいからして足立区の某駅(どこでも)からのタクシーを期待するのが無理。
昔からの「雲助」というのが存在している地域なので、そんな状況は我慢すべし。

駅の付け待ちでいちいち車から降りて他のタクシーとコミュニケーションを
はかるというのは百害のほかのなにものでもない。
順番移動のたびに車を降りて自分の車を移動させ、またコミュニケーションの
ために車を降りて集う・・・という図式は傍目で見ていても大バカのなせる業としか
いいようがない。
うしろで順を待つものとしても ばかばかしくて文句もいう気にならないが
移動のタイミングがずれるのにはイライラすることもある。

そういうやつら、上着着用の後ろ姿。
その下からシャツの後部が全面的に飛び出している者が多い。

>>377
あんた！すげぇよく研究しちょるわww思いきりﾜﾛﾀ
シャツべろーんとでた人よう見るわ。そんたんび、おいさんシャツが出ちょるって注意するんやけど気にならんみたいやわ。

タクシー運転手ってネクタイしめてスーツ風の制服だったりしても
足元がサンダルだから一発でわかるよな

>379
学校の先生モナー

夜は書き入れ時ですが、繁華街と終電のどちらが多いんでしょうか?

800 名前：雲助仮面 ◆/9gwA.RE 投稿日：01/12/14 21:15
>>798
日本全国に初乗り￥５８０を採用する、岩井田タクシーが特別武三区以外存在しないと
確証できるならそのレスでも問題ないかもしれない、しかしそうでないなら
>>788の内容では初乗りの料金しかわからないわけで>>792の段階で近大化センターへの通報を
勧めるのは適切ではないだろう、もし近大化の無い地域だったらどうするの？
そうなると苦情の解決にはならないので、乗車した地域を確認するか、全国どこにでもある運輸局への
通報を勧める方が適切だろう

靖国通り下りの深夜は空車で車線塞ぎすぎ。ある意味六本木よりひどいｷｶﾞｽ

タク20台でおよそ100mの提灯行列だから、w

>>384
「提灯行列」つうから、個タクの集団かとオモタよぉ

免許歴二十年ながら二年前駐禁重なり免許取り消し。

再取得して一年足らず。

やっぱり再取得後３年経たないとタクシー就職むりですか。

免取前は営業でずっと都内回ってたんで地理は自信あるんですが。

>>386
運転免許経歴書を取得すれば、一種免取得の翌日から二種免の受験資格あり。

タクシー会社の求人ってたいがい免許取得3年以上って書いてありますよね

中小の会社ならゆるいのかな？

運転者に暴言をはかれました。訴えられますか？

>>388
免許といっても二種免持ってりゃ速攻で入社可能。
取得三年以上の縛りが付くのは「一種免許」所持者の話。

というのは二種免の取得要件が「一種免(普通・大特・大型)取得後３年以上経過している」
ことが条件になるから、いくら中小でも免許取得資格のない人間はｲﾗﾈ。
また中小の場合　養成乗務員(港南大橋のたもとにある会社には「養生」と書いてある)制度
そのものがない会社も多く、二種免許所持者でなければ受け入れないとこもあるくらいで、
むしろ養成狙いなら大手の方が門戸は広い。　

>>389
誰に訴えるのかによる。　海に向かって訴えるのならいつでも可能だぞ。

よかったら　ここにも来てくれ

ﾀｸｼｰ関係者だけど何か質問ある? 第1弾
ＰＣ用　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/
携帯用　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/business/4638/1138731717/

ツンデレ乗務員

藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>391
宣伝行為乙。

ていうか何しにコッチに来るのか？ていうか来るなよｗｗ

>>394
プライベート板を見せびらかしたいのさＷ

17 名前： 管理人＠水車の炉端★ 投稿日： 2006/02/09(木) 20:26:56 [ ommYhPdw ]

マルチの宣伝が出ました！
『ﾏｼﾞﾑｶついた客』の24を残し

『皆現在地』167と『なぁｵﾏｴらおふ』の32を削除処理いたしました！

先輩方、お疲れ様でつ。

会社からＦ勤でやらないか？と言われてまつ。
Ｆ勤って稼げますか？

ナビ付けたいんだけどやっぱゴリラかねぇ？
自分でナビ付けてる人います？
ポータブルでお薦めあったら教えてくらはいm(__)m

ゴリラを付けてまつ。

>>398が普段どの辺りで営業してるのか、何故ナビ付けたいのかを教えてくだされ。

錦亀です…orz
下町から脱出したい
都心は恐い

方向音痴な上、知らないとこ行くとすぐ迷う
向いてないと思う今日この頃、、

明日新宿ステーションスクエアを14時45分に出て東京プリンスホテルまで大急ぎで行く必要があるのですが、15分で何とかなりませんか？

空いてりゃ何とかなるかもね。

>>401
山手線で逝け。

春からタクシーに転職しようと色々探してるんですけど…
ttp://www.taxi-sj.com/

ここで大丈夫？

>404
東京の
大手紹介しよか？

ピザの配達などで都内の道は大丈夫なんですよ。
ただペーパードライバーなんですけど2種免許取得やら研修やらで慣れると思ってる考えはあまいでつか？

>>404
都内の道は大丈夫って都内全域カバー出来るの？

運転手に関する苦情はどこに言えばいいですか？
埼玉県なのですが

>>407
東京都の東側（江東区とか葛飾区）は弱いけど他は大丈夫です。
中野杉並新宿はパーフェクトっす！

大型ルーキーだったりしますw？

>>404
そういう甘い考えは捨てておけ。まずは地理試験のための勉強をして、それに合格しないと、
東京23区＋三鷹武蔵野でタクシー乗務員にはなれない。もちろん2種免も必要。
で、乗務員になれたとしても、中野杉並新宿だけでは食っていけない（と思う）から、結局は
23区＋三鷹武蔵野＋ある程度の郊外地域、全部覚える気構えが必要。
ハタで見ているほどこの仕事は甘くないぞ。体が慣れるまではひたすら眠いし、道を知らない
うちは客にからまれるし（なんでこの裏道知らないんだ、と平然と怒る客がいるのも事実）、売
り上げ低いと給料も低くなるから激しく鬱だし、そもそもこの仕事始めたてでベテラン並みに稼
ごうという考えが間違っている。毎日が勉強の仕事だから。
最低でも以上の事について行けない人はすぐに辞めていく。それでもよければ色々とタクシー
関係のスレを見るなり、実際にタクシーに乗って乗務員さんに話してみるといい。俺もたまに
「タクシー始めたいんですけど」ってお客さん、乗っける時があるよ。そのたびに「この仕事は甘
くないですよ」ってこういったことを話している。その後どうしたかは知らないけどな。
以上、この仕事始めて3年目の若造でした。

↑あんたいい事言った！
禿げ同

地理知識０でもできるよ
大概のお客は指示してくれる
誠実に対応すれば9割のお客の理解は得られる
ただペーパードライバーはかなりヤバいよ
ﾀｸｼｰ各社がなんで一年中募集してるか考えてみてね
重大事故を起こしてクビになんだよ
君が30歳以下なら間違いなく止めとくべき

追加
地理試験なんかだれでも一発で受かるよ
道知らなくてクレームがくる奴は根本的に接客態度が悪い、運転が危ない等
本人は気付いてない
所謂雲助の典型。

見上げた奴隷根性の人ハケーン

某社でタク運やってます。
うちで使ってるセドリックもコンフォートも、
助手席と後部座席右側の窓が運転席から開閉できません。
助手席はまだ手を伸ばせば届きますが、
後部座席右側は車を降りねばなりません。
なので、客が窓を開けた降りるとそれを閉めるのに一苦労します。
これってうちの会社のだけなんでしょうか。
ひょっとしてタクシーはみんなこういう仕様なんでしょうか。
もしそうだとすれば理由はなんでしょうか。

>>415
喪麻衣の会社だけではないとは思うが、車種によっては全部のドアの窓を
オートで開閉できるものもある。
ちなみに後部右側ドアは、右手をドライバーズシートとドアの隙間から入れれば
ハンドル回るだろ？　大した苦労もせずにさ。

東京４社とその他の東京の中小の両方に採用されたら
みなさんは前者にいきます？

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨

タクシーで嘔吐したらおいくら請求されるんですか？

>>419
５万円

損害賠償とクリーニングで5万ですかー。
そこそこですな。

四者に乗れば北に金が行くことないよね？

はぁ？パチンコやめたらいいんじゃね。
みんな好きだもんなあ、パチ・スロ。

>>422
北小金に行くことはあるが？

>>410
夜中のテンションで変なカキコミしてしまった僕に貴重なご意見ありがとうございます。
もちろんタクシーの仕事は甘く見てはいません。
色々決まったらまたお話聞かせて下さい。
ありがとうございました！

タクシーやってみて前の職に戻りたい
あるいは別の職に移ろうと計画されている人います？

もしいましたらどんな職か知りたいです。

>>426

逆のパターンで申し訳ないんだが、ﾀｸ→路線ﾊﾞｽで移動して
6年目、現在昼行高速兼任。

・・・今年中にﾀｸに戻るよ。
今のバスは、人間のする仕事じゃなくなってる(特に民営)。
まだﾀｸで隔勤やってる方が人間らしい生活できる、
収入にしろ休みにしろ。

実際、小の月で出勤日数27日ってのがあったからね・・・
人足りなくて休出が月2〜3回掛かるのが常態化してるし
(うちの会社は4週6休制)
給料安いのがそこら中に知れ渡ってるから、求人しても人来ないし。

結論。バスはやめとけ。

んだ　んだ　やめとけ　やめとけ

>>390
港南大橋のたもとにある会社には「養生」と書いてある

見てきた、ワロタ
きっと全員病人の会社なんだろう

>>397
無線取れれば稼げるよ。
あと営業のノウハウをある程度知ってると　クルマのほとんどいない４〜６時の
間の営業を如何にこなすか　ここさえクリアできれば

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

2種免許取得って絶対合宿行かされるの？
だいたいどこで合宿するの？
家帰りてぇよ〜

>>432
マルチ乙

六本木1丁目から白金1丁目までの道って何ていう通り名なの？

特例都道高輪麻布線だっけ？忘れた。

谷町志田町線って電光掲示板に出たような気が
俺も正解が気になる

>>434
フリクラ通りっていうんだぜ　あれ　取りビアですた

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>437
2ちゃんに出てくるんじゃねえよ。
ここでは、ほぼ全員がお前の敵だ、お前のﾚｽなんか誰もみたくねえ。もうお前の居場所は2ちゃんには無い事を悟れやボケ。
二度とくるなよ。

>>439
そういわれると　しゃしゃりでる(笑)　アホちゃうか?　喪麻衣


【燃料投下】

『フリクラ書いたらこれ張ろう』の人、
出番ですよ！

私はたぶんＦ勤だと思うんだが、（11:30〜7:30）
○勤が何時〜何時というのがイマイチ解かりません。

「こんな事会社で聞け」なんて言わずに
教えて下さいエロい人。

Ａ勤　7:00〜25:00
Ｂ勤　8:00〜26:00
Ｃ勤　9:00〜27:00
Ｄ勤 10:00〜28:00
Ｅ勤 12:00〜30:00
Ｆ勤 13:00〜31:00

その他変則シフトもあり

各勤務とも基本シフト＋２時間までの残業可

↑おおっ即レスどうもです。
２０時間勤務というのは既に２時間の残業を含んだ
時間になるんですね。
というと私はＥ勤かな？一服して１２：００頃出庫する乗務員もいるし。

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

上記の勤務形態はあまで特別武三の話
見分け方は、左後部ドアに張られている東旅協のステッカーの数字による

黄１　Ａ
黄２　Ｂ
赤３　Ｃ
赤４　Ｄ　
青６　Ｅ
青７　Ｆ

となる

>>446　　　　　　　　　 北海道の運送屋ｽﾚの住人ですが、荒らしに来ないでください。あなたのレスによって雰囲気が白けてしまい迷惑しています。
もっと有意義な書き込みをお願いいたします。
改善されないようでしたら、あなた方の内輪のスレを荒らしに伺います。
では、ご理解のほど宜しく

>>446
福山通運のスレの者ですが、：☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI とか言う
AA貼り付けの荒らしはここの住人ですか？
他の運送会社のスレも荒らしてるみたいですね、この人？

>>447
羽田小僧の内輪のスレの詳細キボン。

>>448　　…質問にお答えします。ダブハンで同一人物の仕業です。
つhttp://jbbs.livedoor.jp/business/4638/
このスレッド自体も私物化レイプされていてココの住民も大変迷惑しています。↓

＞タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
＞1 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/02/01(水) 03:21:57 [ QlNJ5dvg ]
＞
＞なにか質問があればどうぞ。　ちなみにスレ主は
＞・タクシー乗務員
＞・運行管理者
＞・整備管理大武者
＞・事故係
＞・(何の権限もない)所長代理
＞を歴任してるので、多角的な立場から回答可能でしょう。
＞
＞２ちゃんねるの
＞「★タクシー関係者だけど何か質問ある？」シリーズ(現在は15弾)
＞http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/
＞
＞を姉妹スレと認定します。　相互リンクを張る予定でつ

↓最悪板ではログ掘りと荒らし認定作業進行中。そちらの被害スレも上がってるかと。
つhttp://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1130552907/l50

>>449

＞このスレッド自体も私物化レイプされていてココの住民も大変迷惑しています。↓

くだらない中傷と認定

このスレに「住人」など存在し得ない。　質問する人と回答する人　ただそれだけ。

>>447
それから「打ち忘れ」の方針は来るもの拒まず。
ちゃんと「フリクラを叩くスレ」もお誂え向きに用意されているので
いらっさってくらさい。

>>449
内輪の板見てきましたけど、本当に一部のタクドラの「雑談所」
以外の何物でもないですorz。タクドラでない私にはどうでもいい。

それより恐ろしいのは、ここで叩かれてるフリクラ雲助なる人物が
あちらのサイトでは削除人という事。つまり一応運営する側にいる訳
ですよねｗ　「叩くスレ」でも書かれてたが、IP抜かれる可能性のある
所で誰がフリクラを叩くんですかｗ

それとフリクラさん、他人のレスに文句付ける前に己の荒らし行為に
ついては何の弁明もなしですか？？最悪板見る限りでは反省する気
なさそうですが？？

>>452
弁明も何も　荒らしなどしてないが。

被害妄想厨大杉

質問スレになって無いじゃん！
このスレは、コテ叩きOKなんですか？

>>454
質問にお答えします。>>１にてコテスレ宣言に等しい内容を書き込んであるため
一般板と同じ扱いにはなろうとしてもなれません。従って荒れるしかないんです。
荒れないための工夫をしない自称スレ主にただただ文句が集まるばかり、の現状です。

>>453
貴方ののAAウザイって香具師は他にもたくさんいるの知らないの？

あ、そっか。フリクラ氏はAA貼るだけ貼って後知らんフリだもんな・・・。
基地外タクドラは何考えてるんだか・・・。

　453 名前： ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U Mail： 投稿日： 06/02/22(水) 20:28:00 ID： mkiM3UVN

　>>452
　弁明も何も　荒らしなどしてないが。

↑
フリクラのところにみんなでAAを張ってやればいいんじゃないの？
AA張るのは荒らしじゃないみたいだからな。

>>457
それが不思議な事に速攻で削除するんだよね。
自分のAA は荒らしじゃないんだと。
自分のAAをそのまま自分の板に貼り返されると貼った奴が荒らしとな。

べったりひろゆきに甘えてるんじゃねーよ！！

>>454
そうおもうのであれば、削除依頼しませう。
仰せの通り
・スレタイに即していない書き込み
・コテハン叩き
その他

また、嵐に反応するのも荒らしなんで、漏れはアホは相手に姉妹

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>459
アンタマークされてるよ

>>459　　　　　　　　　 あんた、マゾ体質やろ？

運転手の皆さんはタクシーを利用しますか？

その際お釣は貰いますか？チップとして渡しますか？

あの〜質問です。フリクラ君を２ちゃんから追い出したいんですけど、
どうしたらよいでつか？

フリクラの抹殺には、糞コテハンの巣食うあちらの板への攻撃が、効果がある。
昨夜、勇気ある同志によって敢行された波状攻撃は、かなりの戦果をあげた模様。称賛の言葉を送りたい。しかし、さらなる撃破が必要だ。
やつらが油断している今がチャンス。
次に英雄となるは、君だ！

>>463
元・乗務員で時々利用するけど、よっぽど接客が悪い時はきっちりお釣りを貰う。
普通またはそれ以上の接客であれば、「コーヒーでも飲んで」と言ってチップで渡してる。

荒らしに荒らされて、全然質問スレが機能していないようなので、
お困りの諸兄には、下記の「非難板」を案内します

タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

でもね、こっちの板は友好の板なので、荒らしは速攻削除なんで注意されたし

業者の方大歓迎でつ！

>>465
人に言う前にてめえからだろ！
てめえは指揮官かよw

深夜の銀座で携帯の取り締まり多数の模様

普通に警らのポリが
いきなり携帯使ってましたねと
切符切り始める
漏れも危うくやばかった
帰宅したらほかに捕まった奴判明

>>470
情報�dｸｽ。気を付けます。

>>467
そちらは避難板じゃなくて『隔離板』ですからw
フリクラはさっさと隔離板へｶｴﾚ!

>>469
俺はやってきたぞ、速攻に削除されたがな。
次はお前の番だ、ちゃんと見てるからな。
どーんとやったれ！
馴れ合ってくるんじゃねーぞ。

大田区でタクシー運転手をやろうと思うのですが
どこの会社がいいですかね？

自衛隊２人死んじゃったね　タクシーの運転ってやっぱ危ないのかな

柿木がお勧めかな？

もっと詳細はこっちでもどーぞ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

下らない荒らしがいない分だけ、真面目に回答しやすい

柿木なんか勧めてる段階でお前も荒らしと一緒

・御都合主義的な白昼夢に耽る。
・自分のことにしか関心がない。
・高慢で横柄な態度。
・特別な人間であると思っている。
・自分は特別な人間にしか理解されないと思っている。
・冷淡で、他人の手柄を自分のものにしようとする。
・批判に対して過剰に反応する。
・虚栄心から、ホラを吹きやすい。
・ハイレベルなモノに対しての追っかけ。
　なんでも自分の思い通りになるという空想に耽ったりします。内容的には、自分の万能感を満た
すようなものになります。すべて自分にとって都合のいいように事が運んで、最後には自分が絶大
な称賛を浴びるといった
ようなものです。自分だけが特別に評価されて大抜擢され、とんとん拍子に出世するとか、もっと
空想性が進んで行くと、超能力的な力で現実を思い通りに動かすとか、あるいは過去にタイムスリップ
して、時代差から来る優越感に浸るとか、いろいろなパターンがあります。たとえば自衛隊が関ケ原
の決戦に参戦したらどうなるかなどという空想は、圧倒的な文明の差による優越感に浸ることができます。

　

　聞かれもしないのに、やたらと自分のことをしゃべりたがる人がいます。話が他へ移ろうとすると、
強引に自分の話に戻そうとします。話の内容は自慢話的なものばかりで、聞いている方はうんざりし
てきます。他人にはあまり関心がないので、相手がうんざりしていようとお構いなしです。

　自分は特別な人間だ、パンピー（一般のピープル）とは違うんだという意識から、小市民的な
生き方を軽蔑し、そういう人達と一緒にされることを嫌います。裏付けとなるものがなにもないのに、
一目置かれる存在であることに非常にこだわります。

　あるいは、自分という人間は特別な人しか理解することができないのだと思ったりします。たとえば、
以前マスターソンがラジオで自己愛人格障害の話をしたところ、自分は自己愛人格障害なのでぜひ治療
してもらいたいという人が何人も電話してきました。そこでそのうちの十人を治療することになったの
ですが、実際に治療するのは高名なマスターソン本人ではないと知ったとき、十人が十人とも治療を
断ったそうです。無名の医師ではダメなのです。

　他人に対する共感に乏しく、他人を自分のために利用します。他人の業績を横取りして自分のものに
したりします。優越感に浸るために他人を利用します。他人の存在とは、素晴らしい自分を映し出す鏡
である、くらいにしか思っていません。ですから、他人から批判されたりすると、すぐにカッとなって
怒ります。あくまでも自分は優れた存在なのです

>>478-479
なんと言っても俺様は経験豊富で知性的だからな。私生活での政治的活動に加えて

＞・タクシー乗務員
＞・運行管理者
＞・整備管理大武者
＞・事故係
＞・(何の権限もない)所長代理

と云った経験もあるから発言に重みがあるんだよ。喪麻衣らとは違う。
そんな俺様の意見はこの掲示板上では一目置かれ無い筈が無い。
俺を叩く奴はホンの一部で殆どの人間は俺の意見を在り難がってる筈だ。
喪麻衣らは俺様の価値や有り難味も判らないバカなヤツラだ。

以上成りきってみました。

>>477
喪麻衣の価値観で　漏れの価値観を　一言「荒らし」と否定するのはいくない。

その下に延々と書かれている　自己愛何とか障害　ってやつだろ？＞喪麻衣

>>479
>裏ずけとなるものがなにもないのに、一目置かれる存在であることに非常にこだわります。


そんな椰子って貧民窟に割りと多いよ。

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

teu

teu

何故、鎌田で大名古屋が付け待ちしているのかな？と小一時間・・・

一般車をタクシー改造するには費用はいくらかかる。

>>486
伊予鉄道郡中線の鎌田駅に大名古屋が付けてたのか・・・それは不思議な事だな。

>>486
世田谷の鎌田に付け待ちするような所あったっけ？

ああ、鎌田じゃなくて、蒲田ね。
そんなことはどーでもいいが、
その大名古屋、平和島のﾋﾞｯｸﾌｧﾝ前にも付け待ちで登場したりする。
やる気があってよろしい。

研修ってどんなことするの？
研修員と客も乗せて走るの？

>>490
気にするな　犬は吉祥寺にもいるぞ。

>>491
寝てれば終わる　退屈な５日(新任は10日)間

>>492嘘こくな。
>>491を騙すな。

さっき赤ん坊連れて病院駆け込むのに乗車拒否られたんだけど、ここで車番晒していいかな？

タクシーへの不平不満はhttp://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1130275917/でどうぞ

普通、ビンボー臭い椰子は拒否するわな。

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>492
弱い人間は核心に触れられると
質問に質問で返す事が有ります。

でさ、フリクラさんは結婚してるの？

>>494
ここで晒すよりもセンターに直電死なさい。
これが一番効果的。　可及的速やかに電話するのが基本

そのような事態の場合、無線配車が最もスマートかと思われます。
ただ無線の場合、移動局(タクシー)が取ってなんぼなので、応答がないと
配車不能な場合があります。　そんなときに備えて、２〜３社ほど電話帳に
チェックを入れておきましょう。

マーフィーの法則ではないが
必要のないときに空車イパーイ　交通の邪魔
必要なときに空車がいない　　これがタクシーの本質ではないか？
と最近悟っておりまする

>>494
ココで晒したところで何の解決にもならん。
自らを晒してタクシーセンターに駆け込めよ。

ﾌﾘｸﾗは男としては最低だわな。メル友に会うため、九州くんだりまで遠征するあたりはスケベオヤジ丸出し。
会ったは良いが、相手がブスだった為、掲示板で恨み節。
相手はﾌﾘｸﾗの事を、お世辞にも、可愛い、と言ってくれてるのに、最悪な男だよ。

>>501
はぁ？　どう読んだらそういう解釈になるんだ??

>502
これで良いんだよ
ごちゃごちゃうるさい

>>503
あははは(笑)　はいはい(笑)

都合悪いから笑って誤魔化す・・　の、図

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

ﾌﾘｸﾗは物凄い変人で、仲間内からも嫌われている。

ﾌﾘｸﾗは変態

当該スレッドですが、荒らしに占拠されたようで、スレ本来の目的の達成が困難を極めております。
そんな中でも　真面目な質問のございます方は、下記の方にいらっしゃれば、迅速な回答が可能です。
特に東京の特別武三地区の乗務員や管理者が多く集っていますので、地域の偏りはあるかも知れませんが。

また「荒らし対策」も万全ですので、ウンザリされることもないかと思います。

タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
Ｐ　Ｃ版：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/
モバイル：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/business/4638/1138731717/

このスレの目的は>>1を見れば一目瞭然。
フリクラの千擦り仲間を殖やす為に立てられた、閉鎖的使用を目的としたスレッドです。
皆で荒らし廻って梅ましょう。

ﾌﾘｸﾗのペニスは欠陥品

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

ﾌﾘｸﾗは九州のメル友とセックスして中だししたとさ。

東京の道って、広い交差点を直進していると、
気づくと何故か隣の車線にいたりすることがあるんだが、
なんで？

>514
違反させやすくして反則金ムシリやすくするため。

神奈川の二国の方がひどくね。
多摩川渡って、内側車線走ってると、右折線用ラインになっちゃう。
右からまくる、左へ寄るの繰り返しでくたびれるよ。
素人じゃ、そのまま直進して（左に割り込むテクがないから）切符切られるんだろうな。

タクシー関係者に質問があります。私はトンネル好きなので
23区のトンネルに興味があります。
お勧めのトンネルは何処ですか？
なんかものすごく低いトンネルもあると聞いたのですが
何処にありますか？

>>517

トンネルって東京(23区)にはあまりないんじゃない?
ガードだったらやたら低いのがあるけどね。

泉岳寺からJRの下くぐって港南あたりに出るトンネル
タクシーだと行灯とれそうでしびれます。

皇居から東京駅まで、極秘の地下トンネルが存在する。

>>519
だからぁ、それってガードだっちゅうのに。

金曜日の27か28時ごろ新目城通りと新大目通りの交差点で
小宅と法人の事故があったよね。

両者とも前面破損でおなじ方向に向いていたけど、なにがあったのか
知っている人　いる?
見物渋滞で往復ながめさせてもらった。

なまいきな小宅に、普段からいまいましく思っている法人が仕掛けた
バトルのあげくの結果、と睨んでいるのだが。

ごく普通の右直事故。

>>514
右折車線をうまく処理するため。
そのままの車線をまっすぐ走ってると、最右車線が交差点ごとに右折車であぶれ返り
事故多発間違いなし　名古屋みりゃ、わかるだろ？　あそこの道はマジコワ

あと、こっちのスレもどうぞ
タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
Ｐ　Ｃ版：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/
モバイル：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/business/4638/1138731717/

首都高速の分岐でいきなり停車するタクシー多いんだけど、それはお客の指示でなの？運転手の無知なのかな？
後方の一般車のことまったく考えてないよね？今まで何十回も見てますよ。
交差点で急停車も当たり前だし何を考えているのかわかりません。
死ぬのは勝手ですが巻き込まないでください。

>>525
素人が増えたんだろ。
高速乗るような客は大手が多いんだろうが、
大手は素人ばかり採用するしな。

>>525
つうか、旅客側もジャンクション付近じゃなくて、事前に出口くらいは乗務員に
指示してほしいわな。

例として恵比寿行くのに　高樹町と天現寺　２つの行き方があるしなぁ

５２５です。
例の停車騒動は意外にも個タクと半分半分のような気がしますね。（交差点では個タクが圧倒的）
１０年ほど前、新橋で飲んだ後個人タクシーに乗って板橋の高島平に向かってください。高速使って良いですよ。と言って寝て起きたら横浜の高島方面に・・・ぉぃ！
それ以来タクシーに使ってませんわ。

自分、首都圏在住のもうすぐ36歳。
一流大卒だけどリーマン職歴はチンカスのようなもの。
当然、もうこの歳じゃまともな転職はできっこないとわかってます。
で、最近情報誌を読むにつけ、タクシーうてしになろうかなぁ・・・と考えてきています。
もともと適性はないわけじゃないと思うんで。

そこで質問です。
二種免はやっぱり自費で、教習所で取得しておいた方が有利ですか？
あと、自分は躁鬱病で、生涯に渡ってお薬の服用が必要です。
ぶっちゃけ精神障害者にも認定されてるんですが、これって、うてし目指す上で
致命的な経歴になりますかね？ヘル2は持ってるんで介護タクシーの需要なんて
ものに将来性に期待はしているんですがね・・・。

どなたか教えておくんなまし。

>>529
一時間程客が乗らなかったり、またはカマされて他のタクシーに客取られたら漏れは鬱になる
2種免は養成で会社負担で取得する場合は何年か(ウチは2年)の縛りがあるだけで、それが気にならなければ問題なし

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

フリクラさん、責任取ってください。
絶対に許しません。
誠意ある回答が得られない場合は、行動に移します。

起こし屋のアルバイトについて詳しく教えてくれませんか？
どこのタクシー会社でもやっているのでしょうか？
詳しくお願いします。

>>532
kwsk

>>532
今後の展開を楽しみにしています

>>529
躁うつ病の気があるのならば、この仕事はしんどいかもよ。
・今日は稼げるかな、稼げるかな、と不安を抱きながらの出勤
・他の人も書いてくれているけど捲くられたり他車に客取られたり
・客との会話上のトラブルやミスコース
・付け待ちでのしょっぱい客
精神的ダメージの要素が大きい割りに、それを解消できるような
快活な出来事が少ない商売です。
精神的にある程度タフでないと厳しいっすよ。

精神病認定者って旅客業務に従事していいんだっけ？

平成交通の森康雄という人物が携帯で話しながら運転をしています。
注意すべきですか？

通話開始から５、６分後に目的地に着いてしまいました。
携帯で話しながらお釣りを渡されました。
ありがとうございました。

>>536
事業者は無理。
けれども雇い入れは事業者の判断に任されてるのでは？

537のレス
削除要請板（http://qb5.2ch.net/saku2ch/index2.html）※依頼フォームからの受け付けのみ
心ある奴は面倒見てやってくれ。看板背負ってるときにそんな事する奴がの方悪いから俺は放置。

>>530さん、>>536さん
質問にお答えいただき、ありがとうございました。

やはり、精神疾患があると、隠して出来たとしても
続けていくのはキツそうですね・・・。はぁ・・・。
ちょっと考えてみますです。

オナニー

目黒の高砂自動車
ここは最悪だ
人を事故に合わせて、ケガさせておいて
見舞いにも来ない。
富士グループとやらの事故係の大場とかいう男もふざけてるな
ケガ人に対して、鼻で笑いながら会話をする。
こういう会社は残しておいていいものか？

いい

今朝、目の前のふらふらしたタクシーが中央分離帯に乗り上げてた。
コインパーキングにでも車入れて寝たら？（路駐論外）

>>544 死ね

>>537-538　神奈川県タクシー協会　○４５−２５２−○３○○

>>543　東京タクシーセンター　○３−３６４８−○３○○

タクシー業者の名前とナンバープレートor名前が分かればここに通報すればよい
鼻笑いとかは録画してから民事訴訟にでもしたらどうか

>>537-538　神奈川県タクシー協会　○４５−２５２−○３○○

>>543　東京タクシーセンター　○３−３６４８−○３○○

タクシー業者の名前とナンバープレートor名前が分かればここに通報すればよい
鼻笑いとかは録画してから民事訴訟にでもしたらどうか

平成交通は各所にあるようだ。
自分が知っていたのは神奈川の平成交通だが、長野だったらすまそ

>>435,436
どっちも正解。
それよりも道路の名称を200mおきくらいに表示してくれよ、
道路の管理者。

>>543
バカ砂にぶつけられた喪麻衣が悪い。
バカ砂の車見つけたら、逃げろよボケ

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330463/277
これって本当？

タクシーの勤務日程ってどんなですか？
ちょっと聞きかじった話だと休みと勤務日を入れ替えて自分で日程組める
というのは本当ですか?
休みはある程度自由に取れるという事でしょうか？?

>>552
会社による。
全く融通の利かない会社もあれば、勤務シフトなんて有名無実　ザルのような会社もある。
休みについては千差万別。　特別武三限定なら、ある程度情報も集まっているが
他地域の会社に関しては　各論的にはなんともいえない

また上記社風のほかに、管理者(内勤)との人間関係も重要。
管理者も人の子だから、乗務員が常に対立の様相を示していると、仮に振り替える
余裕があったとしても出番変更を頑として認めないということもある。
ハッキリ目に見える形でエコ贔屓がそういったところで垣間見える場面でもある。

あと、詳細についてはこっちのスレでどうぞ
タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
Ｐ　Ｃ版：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/
モバイル：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/business/4638/1138731717/

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

>>553=業者乙w
そちらで仲良くしてる分には何も言わないからこっちに来ないでねw

たった今、横断歩道が赤信号に変わった瞬間までに、渡りきれずに走ってる女子中学生めがけて煽り、突進したタクシーを見ました。もしこの娘が転んでたら完全に轢かれてました＠広島繁華街

>>556
信号無視はいけないんだよと身をもって教えてあげた広島＠雲助エラいぞ！

>557
あんたフリクラ雲助だろ？。

先日、助手席の後ろに「お客様にお願い」として
「いちじるしく異臭が認められた場合、以後のお客様にご迷惑がかかりますので
ご乗車をお断りすることがあります」日本語とハングル語(たぶん同意味)で
カードがかかっていました。運転手の自作とおもわれますが、これは合法なのでしょうか?

うーん、もっともだとおもつたのですが。(過去に鼻が曲がりそうなニンニク臭に遭遇)

白状します。
第三者的な書き方をしましたが、ボクの願望でこれをやりたいものですから質問してみました。

>>559-560
正直でよろすぃ。

>>553
フリクラさん亀レスですがありがとうございます。
なるほど会社によって大きく違うんですね。
あともう1つ質問なんですがタクシー業務は何ヶ月か先の
何月何日は自分の出番かどうか予め知ることは出来るんですか?

>>562
>>554嫁

フニクラよ
死ね

今週は月水金が出番で、そのあと３連休。来週は火木が出番。
明日は月曜だし、めんどくさいから風邪ひいたことにして休む。
変わりに日曜日に出よう。
来週の土曜日でもいいんだけど下町は得意だから稼げるし、
日曜はパカたれ個人がいないからいらつかない。
うちの会社は一ヶ月トータルで稼げばいいから、気が楽だ。
休んでも引かれるものはないし

>>562
会社の労務管理体質による。
大手の場合は【年間ダイヤ】といって、あらかじめ決められたパターンによって
乗務のスケジウルが決定されるので、会社を辞めない限り何年も先までパターン
が読める。　出変をするにせよ、そのスケジウルを基本に動かすので、長期休暇
が取りにくいという欠点がある(ダイヤによって休みが分散化されるため)

要はパターンさえ決まっていれば、何ヶ月先の乗務日程も読めるってことですな

自分の現在、過去、未来を見れない人でも大丈夫だよぅ

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

ここ、荒らしの巣窟なんで、じっくりとまじめに質問のある方はこちらへどうぞ。

タクシー関係者だけど何か質問ある？　第１弾
Ｐ　Ｃ版：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/
モバイル：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/business/4638/1138731717/

当スレッドは以下の理由により削除の対象となり得ます。

ＧＬ３ [ 固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して]
>>1のテンプレにより、スレ立て人が閉鎖的な使用法を目的としていることを明示している。

それを原因とする住民からの強い反発により、下記ＧＬ５に該当する状態となっています。

ＧＬ５　[掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿]
スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態になった場合は削除対象になります。故意にスレッドの運営・成長を妨害していると判断した場合も同様です。

>>566
フリクラさん何度もありがとうです。
なるほど大手はほぼ間違いなくパターン化された勤務スケジュールに
なってるんですね。スケジュールが分れば予定の組みようもあるので
何とかなりそうです。ありがとうございました。

フリクラと不愉快な糞コテ達の自作自演スレはここでつか？

>>570
マルチご苦労さん　喪麻衣が「故意にスレの運営・成長を妨害する」元だったのか

あっちの板は、北朝鮮に似てるな。
水車が首席で、フリクラが忠実な秘密警察の長官、或は情報操作の立案担当。
捨て駒工作員が、かんちゃんか？
2chに誘導貼ってると、荒らし特殊部隊が行動することになるぞ。
解ってんのか？

>>574
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

＞＞５７３
藻前が荒らしてんだよ
空気嫁この白雉

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

ﾌﾞﾗｯｸでもｺﾀｸできますか？

黒人さんですか？

破産でもされたのですか。>>578
破産者の就けない職業は、弁護士、生命保険勧誘、　
など４種類くらいじゃなかったですかね。
しかしそれも決定が下りる半年くらいの間だけの話。

その他の職業には該当しませんよ。ただ単に資金繰りが苦しくなるだけの話。

>>578
できません。　東京の個タクは白と決まっています。

最もインディーズの場合、例外的にブラックも出没した模様ですが。

>>578
個タクってトコが引っかかる
ブラック＝ブラックリストなのか、ならば
・これから法人に行って経験年数積んでからなのか
・今法人タクでスグにでも取れる要件を満たしているのか
車や肌のカラーの事なのか
それとも何かもっと他の隠語の事なのか

いずれにせよ本気で訊きたいなら問い合わせてみるべし（頭はｈｔｔｐに）
ttp://www.kojin-taxi.or.jp/

初めまして。自分はタクシー歴1年7ヶ月で夜勤勤務.18時〜3時まで月22日乗務。はっきり言って道は詳しくないですが謙虚な営業で何とか月65万売り上げてます。先輩達に質問があります、23時〜の営業場所。売り上げアップのコツ？など教えていただけますか？

西新井に車の独立個人いたよ

初めまして。
自分で店を経営してましたが先月閉店し、多額の借金のため自己破産申請したところです。
確定申告も終わって新たな仕事ということでタクシー会社に決めようと思っています。(安易な考えからではありません)私は大型一種免許、ゴールドカードです。
質問ですが二種免許の試験てどのようなことをしてカーナビ付きオートマチック車とかあるのでしょうか？
教えて下さい。

二種は教習所で10日で簡単に取れます。その後、試験場で試験合格すれば免許もらえますよ。けどタクシーやるなら地理試験を合格しなきゃいけません。試験問題あるので勉強すればそんなに難しくはありません。

後、ｵｰﾄﾏ当たり前。ｶｰﾅﾋﾞある会社もいっぱいあります。ちなみに私は会社から専用車頂いてるので自分でナビつけてます。

どうもありがとうございます。
頑張ります！

>>585
会社はもう決まったの？
2種免許取得の費用を会社が負担してくれるところ＆支度金を支給してくれるところをyou選んじゃいなよ

まだです。住まいのすぐ近くのタクシー会社が募集をかけてるので、あした連絡するつもりです。

>>589
養成で入ると、その会社がＤＱＮ会社だったら大変だぞ。
自分で教習所いくなり実技を鮫洲へ受けに行くなりして、二種免をとることを勧める。

二種免取得してる間に、じっくり会社さがすのが吉かと。
支度金とか欲しいんだったら、参考までに【安全】って会社があるけど
ここなら50万もらえるらしい。　尤も漏れがもらったわけじゃないので、事実かどうかは
定かではない。

安全じゃない安全自動車なWWW

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 チョン公視ね

おーーーい
銀座の乗り場は忙しそうだぞおお。
お客さん並んでますよーー。
http://www3.flets-tokyo.com/street/index.html

>>592
そうそう(笑)

日暮里の合同タクシーに詳しい方いませんか？ 寮があるみたいなので面接行こうかなと思ってます。貸し付けとかないですか？

>>596
ごめん　くわしくないわ

介護タクシー専門で入るとあまり仕事ないのですか？
近所に３日おきに介護タクシー来るからドライバーに聞いたら、
介護限定で入社すると３日おき位しか仕事無いよ、と話してくれました。
その方は女性なのでその位のペースで丁度いい、と語ってくれました。
男性だと生活成り立たないよ、とも言われました。事実そんなものですか？

597さん、わざわざありかとうございます。また何かありましたら質問させて頂きます。

600

http://pink.gazo-ch.net/bbs/18/img/200603/664082.jpg

求人広告に、二種免養成費用当社負担、というのをよくみかけますが本当ですか！？


あとノルマは厳しいのですか？

ノルマはおれも知りたいです。どなたかよろしく
お願いします。

連カキコすみません。自分は二種持ちなんで養成
より寮のある会社を探してます。新宿、中野、練
馬、杉並、豊島区あたりでDQNじゃない会社ない
でしょうか…?

>>602
二種免養成費用当社負担…そのかわり2年は働いてね☆

昨日も一昨日も銀座は良かったなぁ〜

あぼーん

養成＋寮有りは、極めて危険、一定の期間(大抵2年)以内に辞めた場合は、養成費用＋αを請求されるし、タクシー会社の寮は、世間一般の寮とは違い、ワンルームトイレ共同風呂無し3〜4万てな感じで、会社にボラれない分普通にアパート借りた方が安かったりする。

>>602　>>605
地方じゃ縛り1年のところもあるぞ。それと縛りの期間内に辞めても費用を払う法的義務はない。
以前どっかの裁判所で、費用返還は労働基準法で禁じている事前賠償に当たるので無効という判決が出てた。

条件にもよると思うが、一年くらいは辛抱した方がいいと思うよ。
それに実費くらい返還するのは常識的に観て当たり前という考えかたもある。

実際は実費以上に請求するＤＱＮ悪徳会社がほとんどだろうけど。

俺が以前在籍してた会社の寮は家賃3万(大家談)風呂無しトイレ共同に2人1部屋2人からそれぞれ2万ずつ(高熱費別)給与引きされてた。しかも足切り高く歩率低い会社だったから寮を抜け辞めるまでに苦労しました。

>>608
>>611

え〜っ!そんな感じなんですか?

入居の時の敷金・礼金がないだけと思ってりゃ間違いない。
俺が前いたところも、ただの安普請アパートで、
地元の不動産屋の張り紙にも同じところが、同じ値段で出ていた。

>>612
このスレの114番をよく嫁
http://chugoku.machibbs.net/kako/2003/1049465731.html

>>612

>>613
レスどうもです。

>>614
同じくレスどうもです。
携帯なんで読めないです。
金曜日までパソコン使えないんですぅ…。

日頃タク運転しておられる皆さんに乗客の立場からお聞きします。
先日深夜某地方都市で駅前乗り場からタクシーに乗りました。
その乗り場にはタクシー会社の料金表が掛けてあり
時間・距離併用
初乗り660円　以降29？ｍ毎　または　1分？？秒毎　80円
深夜　早朝　3割増
迎車　660円を上限として加算
概ねこのような表示でした。

その日深夜帰りに、道路で手を挙げて往路の時と同じタクシーを
拾おうとしたところ、空車表示にも関らず乗車拒否をされました。
タクシー会社に電話をして苦情を言うと運行管理者と名乗る方が
”うちは迎車料金を頂かない事にしているので運転手が表示を変え忘れたのでしょう”
と言うのです。
皆さんにお聞きしたい事は
1・では駅前に表示してある料金表は偽りなのでしょうか？
2・登録運賃には迎車収受としておきながら、関係機関に内緒で実質値下げをする事は
不当ダンピングにはならないのでしょうか？

>616
そのようなご質問は、

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

上記の板で、経験豊富な乗務員から親切な回答が得られると思いますよ。

>>610
漏れの場合は２〜３年　運がよければ個人取得までいてやろうと思ったのに
会社の方から「辞めろ」と言ってきたので辞めた。　こっちの意思で辞めた
のではないから、当然会社に養成費用の返還などする義務はないわな。

会社のほうも引け目感じたのか、督促が面倒なのか、ついに時効まで一度も
費用の請求をすることはなかったけどさ。

>>616
まったくそのとおり。　不当ダンピングであり法令違反なんだが
東京・大阪以外ではセンターがないので、これといった罰則があるわけではない。

といい切ればウソになるな。　管轄の運輸局へ通報すればペナルティを課せられるが
なかなかそこまでやる一般市民はいないのが現状　よって乗務員・会社のやりたい放題
というのが地方の実情

本気で相手にしないで下さい。

ﾌﾘｸﾗって性格悪いね

方向音痴でもタクシーの運転手になれますか？

禿板見たかよ
スレッド乱立してる割には寂しい板だな（笑）
書き手がいないとああなるのか

まさに千擦り（爆）

>>622
ここに逝ってヴァカの相手してやれ（ﾌﾟｹﾞﾗ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138731717/

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137330463/362

ﾌﾘｸﾗの車は、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞのﾕﾆﾀｸに間違いない。

あぼーん

週1乗務桶の雲助会社教えてください？
元雲助なので免許はあります

まぁ、なんだね
ここ、荒らしの巣窟なんで、じっくりとまじめに漏れとコミュニケーション取りたい椰子や
まじめにタクドラのコミュニケーション取りたい人の避難場所として設置しました。下記までどうぞ。

タクドラの雑談場所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/

ただ上記板は「乗務員や関係者　業界就職希望者の友好と馴れ合いの場」
なので、食う清めない発言や意味不明の荒らし　マルチの広告などは即効排除されるので
仲良くいきませう。

んじゃ、セニュール＆セニョリータ　まってるぜぃ　ベイビー

>>629
タクドラのコミュニケーションって、そこ、運輸・交通板から締め出されたＤＱＮの巣窟だろ？

>>630
連中に言わせると、ここが名無し嵐の巣窟だから自主的に出てったんだってさw

>>631
でも広報媒体としては利用したい。何らかのつながりを持っておきたいと云った色気が
あるもんだから（新規馴れ合い要員募集と燃料の募集）イチイチちょっかい出してくる。
ちょっかい出すんならもう少し考えた文を貼れば良いのに。鬱陶しい。

取りあえずゴスロリ板とスカトロスレに宣伝しておいてあげた。アクセスカウンター伸びてるでしょ？

ほんまに鬱陶しかったわ。
業界人のくせして基地外の客と同じ、いや、それ以上だった。

みなさんは休憩を何時頃に取っていますか？
私はこんな感じで取っています。B勤務8:00〜26:00

昼過ぎ12:00〜13:00頃に長い待ちに並びながら弁当を食べます（20分くらい休憩に含まず）
その後30分〜1時間後に食後の睡魔が来た所で1時間寝ます
次は20:00〜21:00位に2時間いっぺんに取り、十分寝たところで青たん突入です

効率悪いでしょうか？

飯も寝るのも車の中だとエコノミー症候群にやられるよ。
最近車から降りない人増えた。（降りれない？）休憩は時間よりも質を上げたほうが良いかと。
脳溢血、心筋梗塞等の血栓性の労災案件滅茶苦茶増えてるし。同じ格好のままだから…。

んで休憩の取り方は無理の無い様に試行錯誤して自分なりのペースをつかむしかないと思う。
家に返って車停めてガバっと３時間位寝るけど売り上げ悪くない人だっているよ。

>>632激乙。
もっと伸ばしてあげてＹＯ

>>634
漏れも隔勤のときは　そんな感じだったよ。

●●●　☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9Uにはレスをしないでください　●●●

この輩は運交板のタクシー関連スレで同業者である他のスレ住人を馬鹿にしたレスを繰り返す粘着です。
「世田谷のタクシーは金町に行けない」
「マターリ営業は志が低い」
等々、この輩の度重なるDQN発言には大変迷惑をしております。
スレ違いの書き込みも多く、特に法規関係等どうでもいいことに狂ったように粘着レスをして来ます。
質問スレで素人さんに優しそうなレスをしてますが騙されないでください。

この輩のレスに対してはスルーでお願いします。
スレが荒れますのでレスはしないようお願いします。

なお、輩への苦情については以下のスレで首を長くしてお待ちしております(笑)。



タクドラの雑談場所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/

江戸川・葛飾・江東辺りで習志野ナンバーの車が営業してるけどどうなの？

>>639
着地が営業区域なら　無問題

>>634
始めて間もないんですが、自分はこんな感じです。
7：30過ぎ　出庫
13：30〜14：30あたり　食事休憩
20：30〜21：30あたり　食事休憩
28：00前後　帰庫

調子が良い時は1時間ちょいしか休みませんが、悪い時は2時間半くらい休みます。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>641
理想的だ　理想的過ぎる。

できればそのペースを守って営業してください。
長続きすると思います。

>>641
理想的だ　理想的過ぎる。

できればそのペースを守って営業してください。
長続きすると思います。

あぼーん

>>フリクラさん
そうっすか？ありがとうございます。

初乗料金の近さで利用する人って、全体売上げの何％くらいですか？

>>649
そりゃ、営業方法によるな。
周辺の駅付けメインなら、半分近かったり、
一発ねらい専門なら、通りすがりの1〜2回とか。

>>649

漏れの場合、基本０％だが。

予約と無線のみ営業　空車になったら即回送。

まれに気が向いたら駅付けもやるが、そうなりゃなったで半分くらいが初乗りかな？

>>651
タクドラって給料安いよな
何で辞めないの
それしか出来ないから？

そうだよ

場所にもよるだろうけど、どのくらい稼げるの？

時給にすると最低賃金を下回るところから〜3000円ってとこか。

>>651の回送方法は偽装回送でセンター違反になるので、みなさんは真似しないように

会計時に、礼を言わない運転手多いな。
ありがとうくらい言えよ

>>657
そのようなご不満をお持ちの貴方にぴったりなＨＰ
http://jbbs.livedoor.jp/business/4638/
レッツゴー！！

★情報流出：ウィニーネットワークの闇／中　漏えい

　【警察はここまで監視するのか】

岡山県警の捜査員が私物パソコンから流出させた一つの文書に、ある国会議員の後援会関係者は絶句した。
文書には、岡山県選出の複数の国会議員後援会名簿や、

＞※【議員の事務所を訪れた『車の車籍照会』の一覧表】

などが含まれていた。
「こんな情報が流出すれば、警察の内偵を受けているとの憶測を生み、選挙中なら当落に影響する」
関西の自民党関係者は憤った。そして「我々の周りでも、同じことが行われているのだろうか」といぶかる。
　こうした懸念に、警察幹部は「一般論として、選挙違反の取り締まりだけでなく、要人の応援演説などの警戒に必要な情報だ」と強調。
情報収集は捜査だけが目的ではないとの見方を示す。（以下、元記事でご覧ください）

毎日新聞　2006年3月22日　東京朝刊
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2006/03/22/20060322ddm002040045000c.html

【Winny】「警察はここまで監視するのか」　岡山県警から流出、《国会議員事務所訪れた車の車籍照会一覧表》まで
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143057857/

警察は善良な市民の車に発信機を取り付けます！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1138186868/

>>657

>>658の言うとおり、以下のスレに書き込むといいかも

タクドラの雑談場所　【痰壷】マジムカツクこと&雑談
当板ではここと違い、雑談やマターリには寛容ですよ(^^)
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1142383181/

>>名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/03/24(金) 00:38:44 [ MVOJiyUI ]

>>まぁ、そのころはそのアパートは「物置」とインターネット固定回線引くための
>>設備であり、生活の中心は【キャンピングカー】だったからね。

>>クルマが1000万近くしてたわけで、しかもクルマにシャワーがついていた。
>>稼動実態は　『動くラブホテル』に徹してた(笑)　ただ会社にそれで通勤すると
>>必ず止め場所で苦情が来た


　

ライフスタイルも、異常だな

>>661
喪麻衣のような引きこもりの方が、漏れには異常なライフスタイルに思えるがどうよ？

まぁ、ヒッキーには漏れの生き方が異常に見えても仕方あるまい。
つうか「同類・同士」とか呼ばれるほうが　嫌じゃ!!

>>662
ヒッキーでももう少し気の利いたレスつけるぞ
バカは大人しくしてろよ
邪魔だから

フリクラさんって子供居るの？

まあまあ、住所不定な香具師はスルーで行きましょうよ

あぼーん

>>664
バラまいた精子の数だけいるんじゃないか？　日本のどこかに

>>663
はいはい、ここは「タクシー関係者」のスレだから、部外者は引っ込んでてね。
ヒッキーちゃん　よい子でちゅね・・・　飴あげまちゅ・・・

　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ　ﾃﾞ? 

経験７ヶ月の若造ですが、スレタイに沿って質問させて頂きます。
ゴールデンウィークって営業的にどんな感じなんですか？
もし厳しい様なら５月は思い切って連休とろうかなーと思ってます。

↑あー東京特別区ですよ言い忘れましたけど。

若造なら他の職に白

道灌

自分の目で確かめろ

フリクラさんって子供居るの？マジで

フリクラと元レディって、セフレだとよ

>>669
昨年だが、GWに3日間、出番が当たった。
情報を集めて「ある所」で営業したら、3日間で203,560円売り上げた（最高80,460円）
参考までに♪

田舎でタクやるか東京に出てタクやるか悩んでます。
田舎のタクの状況見るとひどいです。
ところで東京のタクシー利用者って一日あたりどのくらいいるんですか？
百万人くらい？

>>677
http://www.taxi-tokyo.or.jp/
利用客は多いけど対空車タクシーの比率、東京に居を構えた場合の
コストも計算に入れたら必ずしも東京なら儲かる、なんて答えにはならない。
結局やり方次第なんだけどね。

>>669
会社から定期の予約貰ってれば、GWもお盆も怖くない

ガンガレ

>>679
アンタに聞いてねえよ
軽々しく俺にレスよこすな気色悪い。。

タクシーで外環に乗った時は、120キロ。
同じく関越に乗った時は、130キロ。

それだけのスピードで走っているにも関わらず、運転手は俺と会話をしていた。

こんな猛スピードで走りながら会話ってできるもんなの？
俺は60キロを超えたらもう同乗者と会話する余裕がないんだけど。

>>681
そういう体質の人もいるのかな、って感想。
普通は余裕でしょ。

「そういう体質」って、つまり６０キロでもう同乗者と会話不能な体質？

普通は１３０キロとかで走りながら同乗者と会話できるもんなの？？

スピード出しながらの会話って、一種の慣れでしょう、自分はタクシーの運転じゃぁ無いけど、関越で乗用車で友達乗せて、160Kmで普通に会話出来ますよ、

>>683
まあ100キロなら笑い話しながらナビの操作もできるなあ。
記憶を掘り起こさなきゃ、できない会話は無理かな。
チャットみたいな知恵を使わない会話なら余裕。
個人の高級車なら130でもおKでしょ。

60キロで余裕がないのは、やはり動体視力とか、運動神経が運転に向いてないのかな。
単なる慣れの問題かも。
一度雲助になって、年間5万キロ走ってみてはいかがでしょう。
あるいは、余裕で話せるようになるかも知れない。

>>685
いやまだ初心者マークだから･･･
免許取得去年５月。あと少しで若葉マーク取れる。。。

高速道路なら一般道ほど神経使わないっぽいので８０キロくらいでも会話できるかも。
ただ、俺は「若葉マーク卒業までは高速に乗らない」と決めてるので、まだ乗ったことはないですが。。。

>>680
やかましい。　軽々しくレスされて文句言うくらいなら、最初からここに来るな
書き込むな。　このスレには漏れが常駐しているってことは、誰にでも認知できてる
わけだから、漏れに軽々しくレスされるリスクはつきまとうんだよ。

>>681
一般道においてそのスピードで会話すれば・・・もといそのスピードで巡航すれば《神》認定。
外環や関越の場合、道路の構造上もんだいないでそ。　つうか関越なんて100km/hで走ってても
速度感感じないのに。　それよりも130km/hでぶっ飛ばしたあげく、帰庫して管理者からお座敷
orハワイ旅行とか怖くないのかな？　その乗務員

名無しが嫌いなら名無しをNGワードに設定すればよい事。
どう考えても「だから名無しコミュニケーションはダメなんだ」なんていう人はmixi
に行ってコミュニティ作った方が自分の主義に合う筈なんだけどな。

要はmixiの招待状誰からも届いてないのか。、（禿板コミュニティでも誘われてないみたい）
ってもなぁ、あんな人からマイミクに入れてなんて言われても俺なら拒否するしな。

>>686
その速度で法人タクシーで良く使ってるクラウンコンフォートなら車としての限界に近いから
変な音がしてたり車線変更でシャーシが歪むような変な感じとかしてなかったかな？
そのウテシがスピード出すのが好きで慣れてるだけだと思う。安普請の車で限界近い
スピード走行するとベテランさんでも怖いって言ってたし。経験だけじゃない部分もある。

mixiなんて知る訳ないでしょ、禿はｗｗ

こんな香具師誘ったら、連帯責任取らされそうだｗｗｗ

禁煙車と非禁煙車では稼ぎに違いが出ますか？

＞「若葉マーク卒業までは高速に乗らない」と決めてる

やめれ、高速は習うより慣れろ、自動車学校出て基本がしっかりしているうちに
高速どんどん使って慣れろ

フリクラさんて子供さん居るの？

フリクラさん助けて下さいm(_ _)m
札幌のタクシー会社の板が大変です(>_<)
フリクラさんの意見を聞かせて下さい。

月曜から金曜までのＡＭ８時からＰＭ５時ぐらいまでの日勤だけの
勤務では、月給はどれくらいもらえますか（東京２３区内の勤務で）

>>694
まあ2万平均ｘ出番数かな。
足切りがなけりゃ、手取りは半分の1万ｘ出番数だろ。

普通の仕事やった方がいいよ。

フリクラさんて５３歳なのに子供居ないの？

フリクラさんて５３歳なのに包茎なの？

フリクラさんて５３歳なのにハゲなの？

今から茅ヶ崎→田園調布で何分で値段いくらかかるかわかるひといますか？

７００だべさ

>>699
http://www.taxisite.com/default.aspx
遅レスですまそ。上記URLで調べられるよ

ついにフリクラの追放に成功したようですね。

荒らしは封印。。。

下がり杉なのであげます

>>695
その２万ってのは営収のこったろ？

もらえる給料はその営収の60％くらいだから、
12000(円)×24(日)=288,000くらいだろ？

で、そこから諸々差っぴかれて　245,000円くらい（独身扶養ゼロの場合）

あぼーん

つい先日のことですが、夜の１１時頃、お台場の大江戸温泉付近でタクシを拾い、
「麻布十番のRUBY CAFEまで」とお願いしたところ、
「高速使いますか？」としか聞いてこなかったので、場所は知っているなと思い
「お任せします」と答え出発。
台場で高速に入り、１号線？に合流する辺りから渋滞が始まり、
環状線？は超渋滞。「下道で良かったのに」
と思いつつそのまま乗っていると、何と目黒方面へ行くじゃないですか。
「えっ？」っと思ったが、運転手は自信に溢れた顔で運転してるし、
自分も高速はあまり知らないので、「へぇ、こっちの方が近いのかぁ」
くらいの感じで乗っていました。ところが、広尾病院の手前で高速を下り、明治通りを
Ｕターンした辺りでさすがにこれは遠回りだなぁと不快感が沸いてきました。
古川橋を左折して猛スピードで飛ばす運転手。二の橋の交差点は完全に信号無視、
右折車からパッシングを浴びる。一の橋を左折して商店街に突っ込むが、
依然かなりのスピード。「そこを右に」
と言う間もなく直進してしまい、十番温泉の手前の信号付近で急停車し、
「この辺りでしたっけ？」と運転手。この野郎、と思ったが連れもいたので、
「もう、過ぎちゃったよ。場所知らないの？ジョナサンの方だよ」
「ジョナサン？」
「もういいよ、歩くから。それと時間かかりすぎじゃない？」
「そうですか？」
「台場から５０分はないでしょう？それにさ、遠回りしたでしょ？」
「それはしていません。渋滞だったんで、目黒線（と運転手が言ってました）で迂回しました」
「だから、遠回りしたんでしょ？納得いかないなぁ。じゃ、あなたの名刺を下さい」
「ありません」
「本当かよ？じゃレシートに名前と連絡先を書いてよ」
「はい」
「○○○○交通の高○○也さん？」
「はい」
後で調べたら、やはり芝公園という出口があったので、この運転手は
誤った道を選択したようにも思えるのですが、上のやりとりを見て運転手の皆さん、
どう思いますか？

災難でしたね。

脳内あぼーんしてね>>703-704

よくある傍若無人なお任せ客とのやりとりに思える。

死に場所を探して
タクシー会社に入る人がいる。

サービスとマナーを勉強してこい

>>706
渋滞だから目黒線、の意味がわかんねーよ。
高樹町行くのに渋滞だから天現寺ならともかくよ

>>706
マジネタならセンターに通報しとけ

「お任せ」と言ったなら文句言うな。
明らかにおかしいと思ったらその時点で指摘しろ。
言葉だけの「お任せ」など言うな。

と思うのは漏れだけかな？

>>714
業界人ではないけど狂おしく同意します。
でも、どっちもどっちw

あまりに横柄な客も「？」だが、接客業だからね。
それをわかっていない乗務員はトラブルが絶えない。

ちなみに遠距離の場合、降車場所がはっきり解からなくても
「高速はご利用？」と聞く事はよくあります。

レシート渡してるから運転手側の「逃げる意志なし・悪意なし」の判断の一助になる。
通報しても指導程度。指導結果や謝罪くらいは求める事もできるだろうけど。

部落だらけのタクシー会社に何いっても無駄
それが雲助

>>706
君、道に詳しいじゃないか。俺は地元だが、そのルートと時間なら、
下道で20分くらいかね。まあお任せの時点で失敗したなと思うべき。
道に詳しいなら誘導してあげるのが上手なタクシーの使い方だと思うが、
俺は駅前客待ちタクシーには本当に頭に来てるので絶対にタクシーは
使わない事にしてる。

運転手になりたての頃は、誰でも繁華街をグルグル流し営業する。
道知らないから、やり始めで仕事が珍しいから、面白いから
稼ぐ為に、がむしゃらに流し営業し、仕事を早く覚えようとする。　
お客に怒鳴られ,蹴飛ばされながらタコに空きが無いくらい徹底的に流す。　　
しばらくすると、心身に異変が起き、とっても疲れてくる。
特に夜勤専門ドライバーは昼夜が逆で、熟睡する事が出来ず
体の疲れが取れず、体調が悪くなってくる。
運動不足で腹が出て脂肪が溜まり、食欲も無くなる。
仕事中に居眠り運転手前まで行く。　一日渋滞の中を250ｋｍ以上走り
身体はぼろぼろ　目は腫れて乾燥して痛くなり
白髪は増えてくるし 髪の毛が薄くなり禿てくる。
太陽にあたらないので青白くお化けみたいな顔付きになる。
流しを生涯できる人は稀である。 流しばっかりしていると自覚症状が出てくる。
偏頭痛，痺れ，物忘れ,目の痛み・・・・
そのうち過労死するのが自分自身わかってくるから流さなくなる。
とてもじゃないが身体が持たないから駅待ち，無線待ちをするようになる。

すると車内はＡＶ機器で溢れはじめる。カーナビ、パソコン、ＰＤＡ、ＰＳＰ、ＤＶＤプレーヤー、ワンセグ携帯、ｉｐｏｄＦＭトランスミッターなど、待ち時間を利用してデジタルを楽しむようになる。

>>720
これ、コピペだろ。
わかった、わかった。もういいだろ。

そんなに辛いか？タクシの運転。いやだったらとっとと辞めればいいと思う。
オレ、25年やってるけど720の言うようなこと一度もないけど。
こんなラクな仕事が他にあるんかいな？

>>723
ない。どうせ俺は結婚するつもりないし、家もあるから薄給もそんなに苦にならない。一人身で贅沢しなければ
十分生活していけるし、多少拘束時間が長くても一人でいられてるから気楽。

>>723
君がたまたま向いてるというだけの話。良かったね。

向いてない方は辞めろということで終了

>>皆様へ
深夜から早朝の駐車車両の無い国道で
車線またいでﾄﾛﾄﾛ ﾌﾗﾌﾗ走ってるのはなぜですか
くせになっちゃってんすか

>>727
お客がいないか目を凝らしているから、多少トロトロフラフラしているかも知れない。
お客を降ろして繁華街へ戻る時や営業所に帰ろうとする時に幹線道でお客を拾うと、
行きたい方に行きながら売り上げがもらえる場合が多いので、大変ありがたい。

自分の場合実車ではそういうことはない。

靖国通りとかでよくドアをカパカパ開け閉めしてるタクシー見るけど
あれやってるとお客寄ってくるのかねぇ？

単なるえら呼吸です。

ガスの換気でつね。

屁がくさいだけです。

都内の小さな会社でドライバーやってます。ほとんど流しでたまに空いている乗り場に
着けるような感じでやってます。質問なんですが、大手四社やMKなんかのブランドって
やっぱ大きいんですか？チケットや無線等。当然、売り上げには厳しいんでしょうけど・・

>>733
社会的に言えばそんなに大きくはない。
が、小さくもない。

２年半くらい前に取消処分食らって、10年ちょっとお世話になったこの業界から身を
引きますた。
１種免再取得して１年半くらいになりますが、そんなんでも養成で入社できますか？
(今、試験場には足しげく通ってますが、昔と違って実技が、ねえ…)

私は過去20年間で、取り消し1回、免停3回、やってますが、
大手に採用されましたよ。

>>733
雲助四社エリート

>>735
大丈夫だとは思うが、最近は国からの抜き打ち監査などチェックが厳しいので、
とりあえずこちらから洗いざらい全部喋っておいた方が後々無難。
あとで事が発覚した時（すなわちそうした『問題のある乗務員』を雇っていたと言う事）、
責任を問われるのは会社とあんた自身だから。

そういう前科を予め分かって採用したと言うのであれば、
会社としても教育するなり何なりしていろいろ「言い訳」づくりが出来る。
タクシーに限らず、そういう前科は全部喋っておくものだよ、予め。

>>734
いや、売り上げには貢献するのかということです。
高額のチケット客や無線が多いならいいなあと思って。

タクシー会社の求人で、「バイト可」、「養成します」のどちらかは見るけど、
「2種免持ってないけどバイトしたいので養成してくれ」っていうのは無理？
2年間 勤務するなどといえばしてくれるのかな？やっぱむり？

>>740
求人してる会社に自分でTEL汁ｗ

>>739
チケや無線が高額ばかりと思うなかれ。

ヨン社はそこそこ大きい。チケット・無線も多いが、売上にも厳しい。

MKは大きくない。

>>742.743
レスありがとうございます。なかなか難しいようですね・・

>>741
ういっす。

>>733
なんで四社とＭＫを同レベルで騙ろうとするかな？

15kmぐらいの距離だと運賃いくらぐらいかかるんでしょうか？
走行時間によっても変わってくるんでしょうが、だいたいで結構なんでわかる方教えて下さい！
ちなみに明日の昼間タクシー使おうか考えてます。

5000から6000円だお

>>738
�dクス
某社にtelで採用状況の確認と、この辺の事情をそれとなく話したよ。
｢むしろ、1年以内の事故や違反の方を見てる｣ってさ。
一度、履歴書と経歴書もって話し聞きに来てください、だと。

心の仕えは降りたが、個人的にはどーなの？と、懐疑的な心もｗ

寝るときに使ってる低反発マットレスと枕、使い心地の良さを実感してます。
車のシートに応用してほしいのですが、すでにありますか？あれば教えてください。
タクシー会社で今実車研修中でつ。

フリクラさんて５３歳なのに子供居ないの？

政府と事業者が結託して一生懸命情報隠蔽をしているようですが、私達の救世主とも言える法律が4月1日に施行されたことを２ちゃんねるで発見しました。
私と2ちゃんねるに感謝してください。その名も、、、、公益通報者保護法！！！！！
この法律とは、事業者が「国民の生命、身体、財産等の保護にかかわる法律」として定められた413本の法律」に違反していることを労働者が監督官庁に通報した時に、
事業者が通報を理由に通報者を解雇、減給、停職、嘱託契約の解除などのいかなる報復処分もしてはならない、という法律なのです。
通報者が法的に完璧に保護されるのです。
そして、なんと！！！この「国民の生命、身体、財産等の保護にかかわる法律」として定められた413本の法律」のなかに健康増進法が含まれているのです！！！
この意味が分かりますよね？？？？
つまり4月1日からはタクシー乗務員が「うちの会社は禁煙車を全く導入していない！健康増進法２５条違反だ！」と国土交通省に通報しても通報者は会社から全く処分されないことを意味しているのです！！！！！
すごい発見でしょ？皆さん私に対する感謝のコメントをいっぱい書き込んでくださいね。詳細は下記アドレスを見てね。

http://www5.cao.go.jp/seikatsu/koueki/index.html

そして月曜になったら安心して、我々タクシー運転手は自分の会社が禁煙車を導入しないという健康増進法違反を国土交通省に通報しようではないか！！！！

国土交通省の役人が、このスレ見てたら
雲助なんか絶対相手にせんと思うわ　マジ

>>1-1000

>>752
つ【道路運送法】＆【運送約款】

タクシーマニアですが、料金はもちろん払うので代わりに運転させてくれたりはしませんか？
やっぱ無理でしょうかね？タクシー見るたび萌え〜って言ってますが。

>>756
釣り？
タクシーマニアと称するなら、２種免許と乗務員証が必要な事くらい分からん？
あ、タリフを「回送」にすりゃあいいのかw
でもどっちにしろ、事故った時の後処理が面倒になるのでダメったらダメ。

>>757
いえ、釣りじゃないですよ。
＞タクシーマニアと称するなら、２種免許と乗務員証が必要な事くらい分からん
ごもっとも。一応、二種免許は持ってます。タクシー乗務員への憧れから、上江橋に通って
一発試験で取得しました。
そうそう、回送にしてとか、運転手さんのサービスでなんて思ったんですが、まあ運転手さん
としては事故ったときやばいですよね。客が代わりに運転してましたとかいえないしね。
俺も事故ったらやばいよなとは思います。やっぱ無理だよな。

一応言っとくけど、タクシーファンってやっぱり一度は自分でタクシー運転してみたい
もんなんですよ。鉄道マニアやバスマニアが電車やバスの運転に憧れ抱くのと同じ感じ。
鉄道やバス（国際興業とか）は講習受ければ運転させてくれるファンサービスをたまに
やってるんで、タクシーもそんなのあれば良いのにと思うんですけどねw

>>759買えば？
つhttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h36926219

俺は個人の方に頼んで運転したよ

先日 整理の時にタクシーに乗ったら横モレしてシートカバーを汚しちゃいました。ごめんなさい

>>762
こーんな客よりはいいかと
http://ime.st/sheendigital.com/alba/

お前か！

>>759
ぶぁ〜　漏れも鉄道ファンでそ？

>>760
藻麻衣ヴァカか？

>>761
漏れ　漏れ　個人になるぞ〜（笑）

>>762
そのシートカバー　漏れに呉（笑）

>>762
藻麻衣　ブラクラとフリクラを駈けてるんだろ？

>>764
バレたか?（禿藁

あぼーん

あぼーん

>>766
最後の方、楽しいぞwww

実家のある僻地でタクシー開業しようと考えています。
そこには以前保有1台の事業者さんがいらっしゃいましたが亡くなられました。
個人タクシーの表記は無かったのですが、
僻地の特例とかで1台保有の事業者というのはできるのでしょうか？
その周辺、県庁所在地でも個人タクシーは見たことありません。

>>769
国土交通省旅客二課に問合せると判るよ
最低許認可台数はエリアによってまちまちだから・・・
申請書類は行政書士にたのめば？
でも絶対に儲からないからやめといたほうがいいよ。

>>770
ありがとうございます。
最低の台数は全国統一じゃないんですね。
実家の跡を継ぎ農業しながらやるつもりなんで、
考えとしては自家用車使ったサイドビジネス感覚です。現金収入ですし。

やめとけ。
保有台数が少ないからって、そんな気楽に開業、経営が出来るもんじゃない。

タクシー転がし始めて一月の新人です。クルマはAT車です。
最近左足のふくらはぎが痛くてしょーがないです。
歩くのも辛いぐらいです。
どうしたらいいでしょうか？

>>773
死ね

『赤い奇跡』見ましたか？
東京無線のタクシードライバーに扮する徳重聡かっこ良かったな。
制服、白手袋きっちり着けて、髪の毛かちっと。タクオタにはたまらんですよ。

今度センターで地理試験受けるのですが青色の問題集の過去問題の中の
どれかがそのまま出題されるのでしょうか？

777

>>773シートの位置高さ等、微調整してみな、きっと左足が疲れないポイントが見つかるよ。それと数時間に一度は、車外に出て、軽いストレッチ等するのもいいよ。

>>776
ﾃﾞﾈｴ！

タクシーでＧＯでないかな。わざと遠回りして、苦情入れられて減点とかね。

シンプル２０００のおタクゲーム買うかな。

それ結構ハマたよ

俺も一時期ムキになってやってたw

>>756
運転させてやってもいいぞ。

但し　事故は怖いので然るべき交通量の少ないところまで移動してからな。

例えば常磐道の守屋から次のPAまでとかだったら、漏れは無問題。
会社？　知ったことか??　それでお客様が喜ぶんならいいよ。

>>783
マジですか？？それならお願いしたいですよ。
近いうちにぜひ。

ちょっとｗｗｗ
当然その守屋ってとこまでは都心？から実車で行くんでしょｗ
うらやましすｗｗｗ

プレステのソフト買ってないなー。ＦＦ出たらしいね。
廃れるころに友達から借りるかな。

http://hp32.0zero.jp/600/gjamda25623a/

>>783
フリクラさんて５３歳なのに子供居ないの？

　答えろよ、コテハン付けてる意味ねえべ？ｗ

タクシー運転手ども、クレカ使うぞ！ 2枚目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1132474744/

216 Name： ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [] Date： 2006/04/12(水) 19:39:16 ID: fDuz6HWg Be:
    しかし、最近の「運輸・交通」板のタクシースレ群　
    厨房に荒らされまくって　荒れるがまま

    燃料投下しても　つまらんわ・・・あれじゃ

maji

すいません。質問です。

子ども２人を２０キロほど離れた
私立の小学校に通わせたいのですが、
ど田舎で　公共交通機関が無く
年間契約タクシー案が浮上しました。

アサ８時半出発で、行きのみ 片道約20キロ
年間契約で１か月あたり　４万−６万でお願いできますか？

１２万は欲しいです。┐(´｀)┌

>>791
あなたがどこに住んでいるか書いてくれていないので、
試しに俺の営業地横浜にてどのくらいかかるか計算してみた。
私立ってことだから１ヶ月26日登校すると仮定。

　20km(20000m)ー2km(初乗り)＝18km(18000m)
　18km(18000m)÷288m(横浜における加算単位)＝62.5
　62.5×80円(距離加算運賃)＋660円(初乗り料金)=5660円
　
　5660円×26日＝147160円。

てことで、どんなに割り引いても>>792のとおり12万は欲しい所。

>>773
腰は何ともないのかな？
腰にも違和感あるなら座骨神経痛も考えられるよ。
いずれにしろ悪化する前に受診すべし

>>791
近所の個人タクで学校方面が市街ならやるかもな・・・（有ればだけど）

または近所に車庫がある会社があれば応相談かも（これも学校が市街地方面ならだけど）

空で市内に営業しに行くような状況の土地なら月６マソでもいいよな

>>775
往復だとその倍掛かるだろ

「牛乳かかった」新手振り込み詐欺、関東・近畿で続発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060414-00000307-yom-soci


タクシーとトラックか。どっちもゴミのなる職業だよな。
人間のクズ同士トラブって共倒れしてくれ。

構うコタねえ。>>797の住んでる地域のトラック全て止めとけ。
そこの物流が全滅して地域が崩壊するが、それがお望みのようだシナｗ

ま、黒猫とか佐川とか日本通運（ペリカン）とか、そういう大手のトラックならいいよ。
そーゆー所のトラックはまともなドライバーしかいないから。

つか、>>798、お前バカ？　読解力ヤバイ。
俺は一言も「トラックが必要ない」とは言ってないのだが。
トラック運転手がゴミとか共倒れしろと言っただけだけどねえ。
あ、「共倒れ」っていう言葉を「トラック不要」って解釈したのかな？

タクシーが不要とはいわんが現状、あきらかに数が多すぎるな
だが減らしたところで今度はタクドラがＡＬＬフリクラ化
悩むとこだね

http://www.yuiyuidori.net/atu/
一応タクシー免許の法制化って意見もあるにはある。
けど労働組合員ってのは言っちゃ悪いけどあんまり頭いいヤシいないし。
個タクになれないジジイ多いし・・・結局お手盛り申請（簡単試験）で終わる。
あと免許の簡素化派と厳格適用派とで内ゲバになりそうな悪寒。（そりゃないか）

大体この案の考え（具体的内容）自体が甘すぎるよ。
一回免許を取得したら個タクの試験時には不要だなんて・矛盾してないか？
試験を受ける必要が無いくらい熟知してるんだったら受験してお墨付き貰えばいいだけ。
雇われ爺さんの集合体だからね。所詮こんな程度。

しかしなんとかならないかな今の状態では皆が苦しむだけだし。

各運輸局管内（事業区域管内）で試験問題（必修事項）を先に挙げればいいんだよね。

例えば

東京特別区（武三）で4000。
その他政令指定都市で3000。
その他の地域　　　　2000。

新任には六本木ヒルズとか羽田空港とか最低限必要な知識
を400問題の中から50問出題で90点以上が合格。これで10級。

難易度を上げて次に必要と思われる400問題＋10級問題400問題あわせて
800問題の中から50問出題で90点以上が合格９級パスといった具合。

>>799
言ってる意味不明。賢い振りするなｗ

↓以後出身大学名を明記してから書き込むように

べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おチンチンびろーん ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
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　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
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>>802
10級試験で池沼古事記雲助あぼーん

ここでタクシーセンターの地理試験について質問するのは大丈夫ですか？他のスレで質問したら流れが
止まってしまいひんしゅくみたいな気がしまして・・・
試験受けてるんですが問題左側は問題集の１−６を覚えたのでOKなのですが
右側が全く手が付けられず勘と当てずっぽ状態でまたまた不合格でした。周りの話しを
聞くとかなりの会社は講習会や勉強会等を会社で行っており右側の問題も
対策問題等でやった中から出たから合格という人もかなりいました。
うちの会社は問題集を渡されただけで何の対策もしてくれないのでどなたか
試験問題右側の攻略法、勉強の仕方などを教えて下さりませんでしょうか？
ちなみに他会社の対策問題プリントをコピーさせてくれませんかとお願い
したところ絶対に外に漏らしてはいけないと指導されてるとのことでお断り
されてしまいました。なかなかきびしいですよね・・・
問題右は問題集の中から出ないことが多いのでどなたか詳しいかたが居ましたら
ご指導お願い出来ませんでしょうか？お願いします。

９号で慣性ドリフトを見せて欲しいと言ったのにやってくれませんでした。
どうしたらやって見せてもらえますか？
メータ＋１０００円じゃ駄目？？

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>>807
地理試験に使用する地図に答えが載っている場合もある
俺は5番で、駅名と幹線道路を埋め込む奴が問題に出たが、地図を凝視すればちゃんと駅の名前が書いてある
ただ地図自体が薄いので虫めがねで見たが(笑)
これで5問は出来るので、あと少しだな

あとは適当に書いて合格したぞ

けど今は地理試験問題集みたいなのが売っていると聞いたので聞いてみたら？

つーか、東京の地理試験なんて、簡単じゃん。
あんな試験を二回も三回も受ける香具師の気が知れない。
フツーあんなの一回で受かるじゃん。

わりと難しいのは最短経路の問題だけじゃね？

まあでも会社によっては出題情報とか持ってるかもな。

爪欄、史ね

最近合格率下がって４、５回で合格が平均みたいよ。

平成11　 　 合格率62.4％　　　　　　　　　　　　　　　
12 60.3％
　　　13　　　 48.7％
　　　14　 50.0％　　　　　　　
　　　15　　　 46.0％
　　　16　　 42.3％


近年　問題が難しくなっているのは本当。

>>808
そんなハシタガネじゃ無理ぽ

>>815
問題が難しくなってるのもあるが、地方から東京へ出稼ぎに
来てるのが増えてるんじゃないかｗ

ジモティなら当たり前のことでも上京者だと？？？だからな。

>>807
オレも右側はカンでやったよ。
今やったら落ちるかもな。

>>807
2月に合格した者です。
何回か受ける気があるなら地図NO3に出るのを勉強してみな
左側で25点取るとして　あと7点
右下の高速問題で5点 右上の施設と所在地で2点取ればいい
経路は入ると思ったもの1つを全部に入れて1点狙い
問題集の49ページから51ページを完璧にすればﾀﾌﾞﾝ受かるよ

高速問題は地図NO4に出る物や、68、69ページの
幹線道路と交差点も覚えておくといいかも

>>808
真冬の札幌に逝け、嫌でもドリフトが味わえるから。

追突されたら、必要以上に入院するのは普通ですか？

あー確かにそれはあると思う、、昔家の妻がタクシーにぶつけて、、チョット掠っただけ塗装が少し取れただけで、運転手にニカ月入院されたよ、大手の私鉄を持ってるタクシーなのに、、、本当に恐ろしいよﾔｸｻﾞのﾍﾞﾝﾂに当てたのと同じだよ、

タクシーとの事故は気をつけな、ﾔｸｻﾞも真っ青半端じゃないよ、

>>ID:5lSeESwT
揉めたく無ければ、ぶつけない事。
次に、あちこちに貼らない事。
それと最後に、句読点をしっかりと。

>>822みたいにさ、車ぶつけるくらいの事、当たり前だと思ってるこーゆーのが
いる限り、事故起こして被害者の方が亡くなられても、自分が殺人犯してるって
意識、絶対持ってないぜ。

ドシロウトですが質問させて下さい。
個人タク資格って１０年位経験積むことだと聞いたんですが、
例えば、飛び飛びに５年タクやって、普通の仕事に転職して
また３年タクやって、それから１０年後２年タクとかやっても（合計１０年）取れるんですか？
わかりづらい質問ですみませんが。

>>826
お前には無理

>>826
申請前25年以内に10年以上及び申請前3年以内に2年以上

尚、旅客自動車以外の自動車運転経歴は二分の一で計算可（ただし申請日前3年以内はハイタクでないとだめ）

そもそも個人タクシーという制度が最初から無い茨城や山梨みたいな県もあるし
それ以外の県でも地域(○○県××郡)単位で認可制度の無い場合もあったり
するから開業を目指すには地域事情の十分な下調べが必要だな

近畿運輸局　
許可審査基準
http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/taxi/kouji.pdf

近畿運輸局
許可審査基準　個人
http://www.kkt.mlit.go.jp/sinsei/taxi/16_1.htm

>>810
>>819
ご親切にご丁寧なご回答ありがとうございます。
大変参考になりました。
合格に向けて頑張ります！

タクシーの運ちゃんって客乗ってる時トイレ行きたくなったりせんの？
漏れそなったら客に言って回避する感じなんか

首都高の某ＰＡのトイレに駆け込んだ雲ならいたぞ
しかもメーター入れっぱなし　完全にわざととしか思えない

高速なら車止まっててもメーター上がらないと思ったけど?

>>835
メーターの高速ボタンを押してれば時間では上がらんよ

>>834 ネタなら笑わしてくれよ。ただの嘘ｼﾞｬﾈｶ。

何度も何度も同じこと聞くな馬鹿ww

つまらない質問すみません。
渋滞してるけど走行距離が短い道と
上より早く着くけど走行距離が長い道とでは
どっちが料金は安いのでしたっけ？

>>839
どっちもどっち。
タクシーは、早くて安い物ではない。
ただ、便利なだけだ。

粥食いてー

養成でタクシー会社入ろうかと思いますが、問題集やってみて地理試験はすでに合格レベル
にあります。

そこで入社前に、一般でセンターの地理試験を受けてしまおうかと思っていますが、いかが思われ
ますか？

なんで足立はゲソと呼ばれるの？

地方の新人タクドラでつが、朝起きた時暫くの間腰が痛いんだけどどうしよう。