★タクシー関係者だけど何か質問ある？第15弾★

>>89
100対0なら確か免責は払う必要ないと思ったが

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 ちょんこう詞ね

>>91
俺の契約してる保険会社は相手の100%過失でも相手と示談交渉してくれたぞ。
当然、免責も掛からず保険料もそのまま。

相手が全く払う気無いのに保険屋が出てくと払ってくれるの？
保険屋って何者？

>>99
保険会社のアジャスター（交渉人）は各会社選りすぐりの人を配置している。
勿論法律関係から相手の言質を引き出す技術まで全てを網羅。
下手なタクシー会社の事故係りだとひとたまりもない。

そういった人が担当になるような保険会社を選ぶのが無難なんだけど、
一人一人の技術に差があるんで結局事故になってみないと本当の所は判らないです…。
↓こちらでも訊いてみる事をオススメします
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1134167981/l50

小金タクシーの松崎ってオッサン湯楽の里でいつもサボってるが

運転手さんたちに質問します。
幽霊を見た事ありますか…（乗せたりとか）。
現実に怪奇現象を体験したりとか聞いたりとか。
…あとそれに近い噂話とかあります？

>>102
このスレに時々妖怪が出てくるよ。サイバー妖怪が！



こんなヤツ→>>93

>>102
個人的にお気に入りのスレ“洒落怖”
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1137807755/l50
（まとめサイト）ttp://syarecowa.moo.jp/
で今までにも幾つか出てきていますが、
ほとんどが事実関係を確認できない、所謂都市伝説の域を出ない話が
多いかと思います。
自分や身の周りの事実関係のハッキリしているモノでも残念ながら
“寝ぼけていた”の範疇を超える話は見つかりません。
（怖かったけど改めて文にしてみると“思い込み”の範疇になってしまう、とか）

なかなか現実世界では信頼できるオカルト話は見つけ難いようで…。

>>99
以下のスレで回答しておいたぞ

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/113

>>102
おばけなら乗せた事あるよ

>>106
嬉しくなるよね、思わず心の中で
石松ポーズしてまうよね。

　北海道の地方都市に住んでるんですけど、タクシーの縄張りとかってどんなもん？
新入りとかでいじめらることってない？
あと大きな（おおきいといっても地方だから７００台程度）会社と隣町にあるにある小さな新設のタクシー会社って長く続けるのにどっちが有利？
ちなみに私は３０歳男１８歳で普通免許とってから無事故無違反大型一種は持ってて送迎バスの運転をしてました。

地方には地方の事情があるようだからなぁ

110

フリクラの質問スレが雑談スレと化している件について

>>88
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/l50
こっちにコピペしといたから

>>111
ここは雑談どころかまともに機能してないジャマイカ

縄張りもくそもねーだろ。先に客拾った奴の勝ち。

私は駅のすぐ近くに住んでいるのですが、
駅から利用する際に、近くだと嫌がる方が多い様に感じます。
運転手さん達はお仕事で運転の仕事に就いているのではありませんか？
プロのドライバーとして恥ずかしいと思います。
どなたかこの件に付いて弁明できる方はおられないしょうか

あたくしは、嫌がりませんけど

>115
>114は基地外だから構うのやめれ

とうとう壊れた「５３歳」（個人タクシー希望らしい）涙（笑）



名前： ☆フリクラ雲助◇Rkvs2RGk9U 投稿日： 2006/01/04(水) 13:23:31 ID:fOK3Nct0
>>471
藻麻井ら　漏れみたいに元気出せ（笑）　漏れはこれでも53歳だぞ（釣れるかな（笑））

漏れの教訓を生かせ（笑）　下に書いといて遣る（笑）

弊社、弊社と抜かす漏れ　弊社の数はもう忘れた
名無しが嫌いな漏れの情報源は　主に名無しから
コピペを非難する漏れは　キリ番取りは定番コピペ
フリーウェイクラブ叫ぶ漏れ　都営住宅の世話になる
会話に憲法を持ち出す痛い漏れ　でも信義則は全く無視
名無しうざいと　言ってる漏れは　時々名無しに成りすます
叩かれてこそ固定と言う漏れは　叩かれるとすぐに脊椎反射w
他人に説教している漏れは　職場を転々　ほとんどフリーター
名無しをけなす　漏れの自慢は　コテハン名乗る　ただそれだけ　
ネットじゃ強気で　威張る漏れ　メールで根回し　先に立ち回る
フリーウェイクラブ賛美する漏れ　民営化した現在　ほぼ終わり
思想の自由　説いてる漏れは　他人の思想信条の自由は無視
ウザイとか言ってる漏れには関係ない　スレ住民皆の同じ台詞
マターリ仕事は志しが低いと能書き垂れる漏れ　いつも羽田に入り浸り
フリクラのコテハンは漏れのアイデンティティとほざく漏れ　複数ハンネを使い分け
スレを育てる努力が見受けられないとほざく漏れは どこのタクスレでも鼻つまみ者

「２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは 免れないかとは思わぬか？」
と他人に吠まくる漏れは　ＧＬ違反の糞スレ立て厨 　ちょんこう詞ね

>>116
早い内にその手の質問→回答テンプレを用意した方が良さそうですね…。
（他；Ｑ個人タクシーって法人経験３年で取れるようになったって本当？Ａデマ、等）
で、以下はそのテンプレ案としての１でもあります
（問題なければ以降同種の質問へはこのレスへのアンカーでどうでしょうか？）


>>114
このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。

基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数％居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備もあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。

どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる
等の冷静かつ適切な対処でお願いします。（匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません）

ｺﾋﾟﾍﾟじゃないの？

>>80 ID:8aZhKMiz
>>114ID:vKhSXgMZ

そうだっぺ

わざわざ対抗スレに出向いて（誘導以外で）客取り合戦のような事はしたくないので…
前スレからの継承と云う事で回答。

前スレの956さん
＞外国人のお客様に「コース」「ルート」という単語を使っても通じないのはなんででしょう？
＞そういう概念が無いんでしょうか？
＞たいてい着地の近くにあるストリート名を言われて通じてないようです。

■スレッド立てるまでもない質問スレッドPart114◆＠ENGLISH／２ちゃんねる
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/english/1137758847/778-793
にて数名の回答を頂きました。どうぞご参照あれ。
（回答の軸は主に発音に問題があるのでは？と云う内容です）

あ、後から後から更に親切な人の回答が上がってきています。
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/english/1137758847/806
以降更にまだ模範解答が上がってくるかも知れません。
どうぞご覧下さい。

外国人相手だったらplease address の一言だけでいいんだよ。
外国人相手どころか、日本人相手でも満足に現地到着出来ないヤシが。。。orz

academy英語板とは素晴らしいですな。

>>122
興味が出たので逝って見ました
文字通り逝きましたｈ

『銀座の乗禁の説明』
を簡単に理解してもらえる文章が欲しいのですが
だれか突撃してくれませんか？
おれ、あっち（英語板）に足を踏み入れる勇気がないので…

以前、どっかのサイトで訳したものを言って見たけど通じなくって不満顔されました
（もしかしたら通じてて、且つ不満顔なのかも知れないけど…）
その時の会話？
『なぅたぃむ　ぃず　たくしーぴっくあぷぽぃんと　ぉんりぃー　あぃむそりぃ〜』
こんな感じ（´・ω・｀）

タクシー車両に興味があります。
トヨタのクラウンコンフォートと日産のクルーのLPG車のパワーってどうですか？

大森の八百屋で買った「とちおとめ」。
むちゃくちゃ旨い！

乗務中に特に夜になって、突然ライトの玉が切れちゃったら、どうするんですか？
営業所からかなり離れた場所を流している時でも、一旦営業所に帰るんですか？
それとも自腹でカー用品店とかガソリンスタンドで電球買って、交換するんですか？
それとも常にスペアを携行しているんですか？

>>127
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127727917/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121766538/

こちらへﾄﾞｿﾞｰ。

>>130
サンクス
ところで昔タクシーに使われてたブルーバード(910型？)って独特の音があって憧れたなあ。
すぐにタクシーってわかる音。
タクシードライバーのみなさんはブルーバードの音ってどうでした？

>>129
会社によって対応は違うと思うが。。。

24時間職員が常駐しているような会社だと、一旦戻って交換することになる。
自分で交換出来る人は、予め会社から予備を貰っておいて自分で交換してます。

>>132サンクスです。
例えば片目状態で、お客さんがいたら、乗せますか？

>>129
自分の場合は常に自腹で前照灯・ストップランプなど一揃えを購入して
トランクに入れてある。もっとも、これはタクシー業界広しと言えども
こんなことをしているのは一握りいるかいないかなので、基本的には
会社からスペア電球を貰っておくことをお薦め。

それと、片目状態では「整備不良」としてパンダに止められる可能性が
高いので、できるだけ速やかに回送して交換するべし。

あと、電球交換くらいは自分で出来るようにしておくように。前照灯は
多少コツがいるけど、ストップランプなどは簡単にできるので、普段から
勉強しておくように。

>129
実際の体験談（左前照灯）金曜でした。
歌舞伎町交番前で説教を食らう→かまわず実車、練馬まで→営業所に電話→戻ってくるかスタンドで直すか選びなｗ→練馬のスタンドで交換
立て替え後領収書を営業所に提出、後日現金入りの封筒を受け取りました。

>133
乗せます。空車表示だったら乗車拒否では？
目の前にお客様がいるのに断るなんてもったいない・・・
エンジンが止まりそうな車両でもお乗せしたことがありますしｗ

>>135 一回目の玉切れはライト周辺を叩け！電球の周囲に衝撃を与える事により、切れてた箇所が接触しその出番は、持ちこたえる可能性大、俺の経験では叩いて復旧する確率60％前後ただし帰庫してからのバルブ替えを忘れないように

>>136
二種免の学科のとき、故障車に客を乗せたって問題に、×を付けた気がする。

自由化前と比べたら
最近ぼろい車が増えたね。

英語板の方が消化されたようですので編集して転載いたします。

★単純に発音が悪くて通じないということは考えられないか？
★日本語の発音で「コース」「ルート」と言ってもまず通じない。
　ｒが入っているから余計通じない。日本人の発音の特徴を知っている人なら
　聞き取れるかもしれないけど、普通の観光客には無理そう。。
★コースもルートもカタカナの発音じゃ全然通じないと思う。
　ルートなんて明らかにLで発音してるんじゃないかな。
　どちらもrの発音の部分が余計難しくしてると思う。
★まずコースはちょっと変だね。
　ルートは、そう言って通じる文脈の中で言えば通じないことないと思うが。
　ただし、発音もそうだけど表現が不自然だと（ルートという単語だけの問題ではなく）
　通じないね。
　それと「外国人」といっても英語のネイティブばかりじゃないく、
　英語が上手くない同士で英語でコミュニケーションしようとしても
　スムーズにいかないことは、まぁあるわな。
★ちなみにルートやコースは、日本語の中ではカタカナ英語として
　よく使われる単語だけど、英語で説明するなら、
　より一般的で、より発音が簡単な「way」を使った方がいいだろね。
★その質問者にネットで発音指導なんてできないよね。
　だったら定型文なんだから「紙に書いて見せればいい」と
　言ってあげたらどうかな。

★Which way would you like to go?といって地図で大まかな２経路を示してみては?
★routeを道順の意味で使うのは問題ない。OALDに、
　Which is the best route to take?
　the quickest route from Florence to Rome
　to find an alternative route
　などの例文が挙げられている。
★route[ルート、米ではラウトとも]という単語は発音が難しいということもあるが、
　客がどんなルートがあるか知らない場合はそもそも尋ねてもムダ。外人（に
　限ったことではないが）客は目的地のアドレスしか知らない場合が多いだろう。
★客に許可を求める必要があるのは通行料や道のりなど料金が関係する場合
　だろう。その場合、なるべく簡単なフレーズで説明しながらたずねるのがよい。
　首都高/有料道路使いますか？　速いけど通行料金がｘｘｘ円です。
　Do you want to use the Shutoko express way/a toll way? It's quicker, but
　the toll is xxx yen.
★どっちの道行きますか？　青山通りですか、目黒通りですか？ 目黒通りは
　回り道ですが、今の時間だと速いかもしれません。
　Which way do you like? Aoyama-dori street or Meguro-dori street?
　The Meguro-dori course is longer, but maybe quicker at this time of day.

以上は英語板の皆さんのご協力で頂ました回答です。ご協力の各位様、有難うございました。

>>126
回答を少し考えてみます。まず筋としてはタクセンに訊くべき内容ですし、
実際に指導員のﾏﾆｭｱﾙに載っていそうな内容と思われる為です。

>>129
>>134
予備バッテリーを積んでる漏れは
負け組みでつか？orz