日通ぺリアロすれ　さらば繁忙期（ｗ

日通のぺリアロ関係者のスレッドです。
マターリと行きましょう！

2

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

マターリすぎｗ
ところで
ＰＡは不採算部門だけど航空は？
やたらと下請けだのみみたいだが（ＰＡも同じだけど）
黒字になってるのか〜？

下請けが中心でいて赤字じゃだめでしょ！
社員ＳＤが中心で赤字じゃ有りうるけど。
社有で赤字は原因はなにかと考えうるけどな。

儲からないようにするのが体質としてあるんじゃない？
他で利益出すってあたまなのかも知れないけど、少しは改善してゆけば？

若頭みたいなのがいるから無理か（ｗ

このスレにも、航空を入れましょうや。

過去ログ
世界最大級の物流会社・日本通運スレ
http://salami.2ch.net/traf/kako/970/970941031.html
世界最大級の物流会社・日本通運スレ〜Part2〜
http://salami.2ch.net/traf/kako/989/989244417.html
日本通運スレ〜Part3〜悲しきペリカン
http://salami.2ch.net/traf/kako/994/994413413.html
■日本通運スレ〜Ｐａｒｔ４〜■
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1001/10010/1001086760.html
■日本通運　〜Ｐａｒｔ５〜「がんばれペリカン」■
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1004/10042/1004260104.html
■日本通運〜Ｐａｒｔ６〜「われらのことば」■
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1005/10058/1005846974.html
日本通運スレ【７】「繁忙期ですが、何か？」
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1008/10081/1008174184.html
日本通運スレ【８】「閑散期ですが、何か？」
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1011/10119/1011966960.html
日本通運スレ【9】「人気スレだが何か？」
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1016/10160/1016025695.html
日本通運スレ【10】「五月病ですが何か？」
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1020/10200/1020082186.html
日本通運スレ【 11 】　元気あいさつ運動してます？(dat落ち中）
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1025403132
(通)日本通運スレ【13】 ITって何? 美味しいの?(通) (dat落ち中）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1038133323/l50
日本通運スレ【13】 (実は14）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1038133323/l50

関連ログ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1033901456/l50
日本通運に負けない日通○○運輸の漢達のスレ
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1020/10208/1020873368.html
日本トラックってどうよ
http://salami.2ch.net/traf/kako/986/986173914.html
地区通運すれ
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1004/10044/1004447626.html
地区通運スレ
http://salami.2ch.net/traf/kako/999/999003462.html
地区通運スレ

航空ペリカン便（スーパーペリカン）って、
夜間配達頼むと、急行便料金取られます。
一般ペリカン便では、そういう規定がありません。

また、航空さんは、クール便扱ってくれないところが多いですね。
静岡県とか長野県とかって、クール便扱ってくれない地区が多いし。
一般ペリカン便はそういうことはないのに、この違いは何？

重複です。移動願います。

(通)日本通運スレ第15期。辞めたいんですが何か？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059842642/

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！　

日通は宅配事業から撤退したほうが儲かるよ。

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>10
うるせー馬鹿
ここは「ぺりあろ専用スレ」だっつーのｗ
（ヒコーキ野朗も含めるけど）

つーか
いつのまにか運輸、交通＠2ch掲示板のＴＯＰが
ペリカン原票に替わっとるじゃんけｗ

おい不良ＳＤ！馬鹿は無いだろ、馬鹿は。
俺らDQNしか居ないのが世間にばればれだろ。


もうばれてるか（藁

>>10
せっかくペリアロと他を分離したのに・・・・・。
ほかの部門と一緒にすると、ペリアロのレスで占められるので、
このほうがいいよ。

でも、このスレは、ペリアロの他にも航空のスーペリと
ノーマル（エクスプレスカーゴ）をいれましょうよ。

>>17
航空もここでいいんじゃないかと。次のスレタイをもっと煮詰める必要があるかと。
そもそも元スレの１４期で、殺伐とした進行が続いたのがきっかけになったんじゃないかと。
集配関係はここに集約してみてもいいんじゃないかと思うよ。

俺の本音としたら「汐留のエリートスレッド、本社ですがなにか？」とネタ交じりで、
隔離してもらいたかったけどな。

元スレの１４期で「現場事務員」との書き込みは痛かった（ｗ
むかついて机蹴っ飛ばしちまったよ。

>>10
てなわけで必要があって分割していますので余計な事言わないで下さい。

>16
あ〜ぁ、マジレスしちゃってる・・・
うるせー馬鹿ｗ
ってーのは某スレの流用なんだけど・・・とマジレスで返してみる

↓
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/employee/1058956722/

>>16　>>17の不良社員は　以前居た不良社員とは別人です。混同しないよう注意おながいします。

尚、元祖の彼（不良社員）は某スレに時々出没しているようです。

で、新端末にしても、事務システムにしても、今の日通及びペリアロを
よく表している

本社＞支店＞現場事務員＞ＳＤ＞傭車

ＳＤの意見は、現場事務員が抹殺
現場事務員の声は、支店が抹殺
支店の意見は、本社が抹殺

でなければ、あんなアホソフトの端末が出来るわけない、端末メーカーさんもさんも
爆笑だったのでは

実際、物は買ったけど、端末メーカーさんの仕事取れていないんでしょ

＞21　
そうそう、あるんだよなあ。それ。
皮算用だけで、やっぱり獲れない狸ってやつね。

RZ5510復活希望！シャープの仕事は確かにあるし！
投げても壊れぬにくい香具師！

重複スレです。移動願います。

(通)日本通運スレ第15期。辞めたいんですが何か？
http://society.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=1059842642&

>>14
その理屈ならなら「引越スレ」「通運スレ」「重機スレ」「警送スレ」「倉庫スレ」
もｵｹｰｲって事ですな。

氏ねよ一遍（ｗ

>>24
あんた何処よ！ぺリアロ中心で進みやすいから元スレから分けたんでしょうよ。
それとも何だ。分けちゃいけない理由でもあるのかよ（ｗ

と罵ってみるテスト（藁

>>25
http://www.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
重複スレッド
同じ事象・人物に関するスレッドは、個々に多少の違いがあっても原則的に削除対象になります。

ガイドラインくらい読んでからカキコしましょうねwww

まあ削除依頼は出てるので、以後このスレは放置の方向で〜

どうしてもＰＡの話がしたい人は難民板へ。
http://that.2ch.net/nanmin/

>>26
結構しつこいのね、あなた。
本スレがぺリアロ話ばかりになってもいいと。
そして他の事業部の人が書き込めなくなってもいいと。

よく判らないな、あなたの主張が。
分割したのはそれなりに理由があると思うんだけどな。

事務と技能ではなくぺリアロと航空のみにしたのは、
他の部門とかなり違うからじゃないかと。

確か三年ぐらい経つよな、本スレの１が立ってから。
そろそろ見直しを図ったほうが良いのではと。

どう思うよ、マジで。

>>26
ペリアロと他事業部との違いがわからないかな？
レス読めばいいじゃない

ヤマトはほぼ宅配話だから１本で良いが
日通は分野が広すぎなの

多少の違い？
天と地ぐらい違うの

書き忘れちゃったんだけどさ、他の処は事務員専用のスレッドがあるさ。
それもあなたの言い分じゃ削除依頼かい？

分けるのはお互いの為ではないかと思うのだが。
どう思われます？

身を引くのではなく、何かに拘るのではなく、自然な流れではないかと。

俺気になっていたんだよ、最近他の話がないんじゃないかと。
よく作ってくれたと思うよここを。

そっとしてくれないかな、マジでさ。

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どこの板にも
こういう、おせっかいﾔﾛｰが
必ずいるんだな藁

削除依頼だすと思ってたよｗｗ

ところでそろそろ今年の繁忙期について語らないか。

削除依頼板でこの板の趣旨をかきこんだら
削除屋さんが、どうすべきか考えてくれるよ・・

でもIP晒されるから
ここの人達はムリだろうね・・

>>34
削除依頼板での議論は「荒らし」と看做されますが何か。

ここの板では、わからないけど
他板では2度削除依頼されたけど
それで何ヶ月か生き残ってるスレはある・・
スレ違いなので、オシマイにしますね。

繁忙期ってあったかな？

発送はあふれていたけど、到着は気持ち増えたぐらいかな？ピンクの伝票のww

そうだ、不明の照会増えたから、繁忙期だったのかな？

>>37
うちもそんなもんだったよ。
ピンクは確かに増えたって感じはしたけど他はちょろちょろ。

多少なりとも混乱したのは千ｘ会のカタログが来てから。
ほとんど通常体制のままで行っちゃったよ。

>>26

クロネコヤマトＰａｒｔ21【ご希望額融資致します】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057965224/-100
黒猫積んでるトラック聞いてくれ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046570965/-100
元前科者、今も犯罪者のヤマト社員の皆さん!!!
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057745486/-100
●ｸﾛﾈｺﾔﾏﾄ●制服で《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｱ!!!!!
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059751263/-100

★☆運送会社やめたいんですけど☆★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034498580/-100
(通)日本通運スレ第15期。辞めたいんですが何か？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059842642/-100

大卒トラック運転手集まってくれ〜い！ 2人目
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034394810/-100
元ホワイトカラーのトラック運転手さん集合！
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059134968/-100

誰か猫スレの削除依頼出して来い。

>>40削除依頼だすのが趣味な人って
趣味なだけで、関係者とは限らないよ・・

ネコの削除依頼なんかしたら
同レベルになっちゃうよ

>>39
つか、「汐留工作員」なんて表現、まんま猫スレのカーボンコピー（ｗ
「銀座」に置き換えてみれば。

では
次スレは950踏んだ香具師のセンスに任せるということでよろしいか？

>>43
禿同！ついでに分離おめ！

ここ数日。ＩＴ端末がパンクしています。
どうも全国規模というハナシだそうです。

社内ＨＰもまもとに見れなくなるという現象が起きた。
原因は、日通サーバーに「ワーム」が入り込んだそうです。

自動車端末とちがって、インターネット接続するため、
こういった「ワーム」や「ハッカー」の餌食になりやすい。
大丈夫なのか？　こんなことで。

>>23　ＲＺ５５１０。ウチでも使っているぜ。
でも電池がないから、ダマシダマシ使っているけど。
あれがいちばんいいよな。

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>>45
RZ5510の電池はあるが充電器が無い（ｗ
配達専用機と考えれば、今でも使えるのではないかと。
しかし自動車端末がそろそろ終わりだよね。

ところでペンターミナルを使った経験のある人いるかしら？
うちに何台かあるが、誰も使ったことがない（ｗ

そろそろこれも日の目を見ずに終わるか。
無駄な投資こそ控えるべきなのに。

IT導入って何の目的でするのかしら？
他にすべき事があるのでは？

これで空回りに終われば、どうするつもりなのだろう。
未だ始まったばかりでこんな事を言うのも失礼だとは思うが。

ＩＴ端末といっても、ターミナルではまだ使えないでしゅ。
だって、仕立て・継走登録ができないし、
ＤＴ９００とかの代わりの機能がない。

航空支店もＴＩ改革とかいって、配達店コードラベルに
二次元バーコードが出るが、あれはいったい何＞？

ＲＺ５５１０現役使用中です。それというのも経送僻地ありなんで、端末翌日回収・データ流しなもので。
ホントはこういう処こそＤ端末使うべきなんだよね。
けど、そこ担当のジイさん達にＤ端末教える必要があるってこと考えりゃＲＺを捨てきれないです。
新携帯は故障やデータすっとびまくりだったし、ペンターミナルは着払い・コレクト
の登録できればいいんだけど。
結局ＩＴ導入までの（それも去年の中元期間の）１回だけバイトに使わせたっけ。
ＩＴクライアントメニューにはまだペンタ接続メニュー残ってるけど、使う課所って
まだあるのかなあ？
もう一つ気になってるのは、「ペリカン発行システム」は東京支店情報が作ったでしょ？
新ＩＴの発行システムは操作方法が面倒で、今までの発行システムを色々使い込んでた私にゃ
イマイチ扱いづらいです。
今まで本社で大型荷主のところに個別にオリジナルの発行システム（+専用原票）
をやたらに作りまくってたのがネックでしょうね。統合しきれるんでしょうか。
長期・不明問合せをＩＴで入力しようとしても、
「発送店が未導入」なんて・・発送数量が多いところほど稼動させなきゃ
いけないんじゃないですかね。
地方のＰＣから、電話やFAXでなく、画面上で「受領書問合せが１件あります」って
表示されてると、結構嬉しくて早速回答ＦＡＸと、「処理済」と登録したくなるんですが。
楽だし。でもやりかたがわからなくて。そのままにしちゃってる課所も多いんだろうと思います。
事務もドライバーも作業が楽にならなきゃ導入の意味がないです。
その辺りの事を本社はわかってるんでしょうかね？ちょっと疑問です。

ぺリアロも端末変わったの？？航空で使ってる新しい端末は
不評みたいだよ。営業所内はほとんど圏外でデータは飛ばない
らしいしボタンの押す回数も多いってボヤいてる人が多かった。

生みの苦しみ？でも色んなデータをＰＣ�Uで見せてあげたら
登録の必要性と便利さが解かってきたみたいで
我が店所のＳＤにはとりあえず好評。但し「ここはもう少し」ってがあるのも事実。
本社には意見出してますけど、場末のペリ店からじゃ黙殺されてるのかなぁ？
俺も航空さんの使ってるところを見たけど、確かに大変そうですね。
でもいきなり２次元バーコ−ドが出るのにﾋﾞｸｰﾘした。
かなりの情報が打てるんだなぁって。

>>47
ペンターミナル？使ってましたよ。単純な配達だけならこの夏も相当数稼動してるけど。
繁忙期のバイトには着払や代引を持たせずにメールと一般ペリカンの配達で使わせてる。
確かに動きは鈍いけどね。ＩＴ改革のカ○オ製簡易端末よりは良いかも。

>>49
ペリカン・アローの原票発行は課題ですね。統一自動車の方がシンプルで判りやすかった。
こういう単純な作業にはシンプルな仕組みが一番欲しい。難しく考えないで欲しいな。

受領書依頼といえば、ＩＴ先行システムのイメージ取込機と新小口の経歴照会が連携しているって知ってた？
発送片・判取片を持ってる店がイメージ取込してあれば、ＩＴの画面から経歴照会してついでに画像イメージを見たり
印刷したりできる。これが全国に広がればＡ片や判取依頼でイライラする事がなくなるかも。

>>51
ＩＴ画面って凄く赤裸々に見えすぎて怖いくらいに感じることがありますね。
リアルタイムな集配状況や未配達警告の更新、各種の実績数値等々…。
それら、好きな課所を好きな時に見ることが出来る。応用方法を考えてみれば本当に怖い。

基本構想は作業管理的にも理想の追求みたいだから、
現場と乖離してて使えない所は、むしろどんどん意見を出すべき！

この先長い目で考えると、情報系も含めてある程度内貨とＰＡのドッキングが一番良いのでは？
お互い気づいていない無駄が案外多いと思うぞ。

なぜかぺリアロって通運と一緒になっているんだよね。
なんだっけ、システム商品だっけ。
通運とくっついてもなにかメリットが無い様に思うんだが。
たとえばさ「通運に差込」なんてあると思う？
航空に差込ってよくある話だが、コンテナに差込は聞いたことがないよ。
航空で持っている集配網とペリカン、アローの集配網を見直しした上で、
統合していったほうがよいのでは？おそらく既出の話題だと思うが。
はっきり言って無駄ばかりではないのかな、今の現状は。
さすがに外貨まではすんなりとはいかないと思うが、航空で集配している荷物と
ぺリアロが集配している荷物と何が違うんだ。
物量が少ないのが、ぺリアロの赤字の原因であるとしたらなぜ二重にコストが掛かる事を
続けているのか？理解に苦しむところだけどさ、俺みたいなただのSDにも感じることだから
皆さんもきっと思っているんじゃないかな。
幹線、ターミナル等の施設、車両、人員、その他色々どれだけ支出が削減されるか。
一度総研でシュミレーションしてもらいたいものだ（ｗ

アダルト激安ＤＶＤショップ！１枚５００円〜！


http://www.netdedvd.c-o.jp/

>54
それすら気がつかないほど経営陣って奴らは無能ということで

今度の人事改編でも結局何も良くならないだろうな

ＩＴ端末って、どこまで普及するのでしょうか？

現在でも、地区通運の一部は、日通の自動車端末とちがうものを使っているし、
また、千葉や茨城の地区通運は、日通の他に、西濃とか札幌通運の配達を同時にやっている
会社もある。

おまけに、長野県の軽井沢とか静岡県の伊豆貨物への差込のところにも、ＩＴを導入するのか？

>>54
これって、沖縄県のＯＡＳがやっているが、全国から沖縄向けが一般ペリカン便で発送できるが、
沖縄県から全国へは、スーパーペリカン便しか発送できない。
このため、ウチの荷主から改善要請がでているんだ。
スーパーペリカンには「普通便」というモノがあるが、これも１７０サイズは受付しない。
着払いで返品をたのむとき、航空支店から配達に来るので、これをやめてほしい。そして、
請求も１本にてというヤツだ。
それから、石垣市から送った返品は、ケッコウ値段が高かったので、ヤマトを使ったそうな。

ＩＴ端末って、ＯＡＳにも導入されると思うが、あそこは基本的には「航空支店」だから、
導入された端末が「航空仕様」ならば、ＩＴでの依頼ができるのかな？

同じように、去年、八丈島に集荷依頼をかけて、中央ぺりかんに断られ、
八丈島にある航空支店の店の頼んでくれ。といわれたはいいが、値段が高かったので、
直接依頼元に請求ができず、差額はウチがのんだし・・・・。
スーパーペリカンの急行便料金のタリフを取って、負けてくんなかったし。

>>.54

例えば佐川サンの場合は、NQｘ、リミッター規制等を先取りして、
http://www.sagawa-exp.co.jp/news/news20030520-j.html
こんなモノを開発してるわけで。

こういうのって、本来ウチの十八番のはずだよね。
社内で縦割りの施策をとって、結局組織の連携をズタズタにした結果、
鉄道輸送の部分でも他社にポイントを取られる結果になる。

>>57
正直、アローに関しては日通としては手を引いていいのではないかと思う。
特に都市部では集配、集約継送、幹線と全部社外戦力だし。
全面的に他社差込にしても、流す血は少なくても済むんじゃないかな。
小口はペリカンオンリーで、人的物的資源を集中投入したほうがいい。

>>58
日本トラック・東北トラックを合併して、アローを任す。

そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレと そこそこ関係あるからさ。
昨日、ネバダ州のエリア51行ったんです。エリア51。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんかプラカードとか持ってて、政府は宇宙人に関する情報を公開しる！、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、宇宙人如きで普段来てないエリア51に来てんじゃねーよ、ボケが。
宇宙人だよ、宇宙人。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でエリア51か。おめでてーな。
よーしパパ　インプラント頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、キャトルミューティレーションされた家畜の死体やるからその道空けろと。
エリア51ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
不法侵入がバレていつ哨兵に撃たれてもおかしくない、
潜るか撃たれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、
ここってロズウェル事件の宇宙人の死体を隠しているんですよね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ロズウェル事件なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ロズウェル事件、だ。
お前は本当にUFOが墜落して宇宙人の死体が回収されたと信じているのかと問いたい。問い詰めたい。
帰りの飛行機の中で日付変更線を通過するまで問い詰めたい。
お前、インデペンデンス・デイを観て感化されてるだけちゃうんかと。
UFO通の俺から言わせてもらえば今、UFO通の間での最新流行はやっぱり、
韮沢さん、これだね。
ロマン派のエース韮沢さん。これが通の番組の見方。
韮沢さんってのはロマンが多めに入ってる。そん代わり信憑性少なめ。これ。
で、それに火星人の住民票。これ最強。
しかしこれをスタジオに持って行くと松尾貴史に中身を見られて
「火星町って書いてある」と言われ次から肯定派からもマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、MIBのトミー・リー・ジョーンズって加藤 剛にｿｸｰﾘとでも言ってなさいってこった。

>>54
システム商品って分類も判らないよね。全社統一商品をモード別にまとめて、
各地の数量・業績・品質等を比較したいのだろうけど、それってお客様の視点から考えてる？

鉄道コンテナとＰＡの繋がりで言えば、幹線をコンテナにしてる場合も多いですよ。
ＪＲ貨物本意のダイヤ運行や、拠点所在地の関係で近距離の結節には無理があるけど、
結節ターミナルを経由する長々距離の場合（本州から北海道とかね）には結構有効。
３０フィートのＬ１０型にはロールボックスが２２枚積載できるし案外便利。

航空への差込・差込まれって普通にありますよね。特に地方に行くと航空から陸店に
差込まれる場合が多いのでは？土日祭日なんて航空店で配達していないエリアが多すぎ。


>>57
ＩＴはどこまで進みますかねぇ…。地区通まではある程度は行くだろうけど、
地区通じゃなくても、他業者分も含めて配達を頼んでる地方業者も多いですからね。
１００％実施というのは現実的じゃないと思うな。
それより複合店を早く取り組んだ方が良いのでは？

また、繁忙期のみ開設の配送センターとかにはコスト的にＰＣ１やＰＣ２を設置できないので
（繁忙期だけのためにＶＰＮは引けないっすよ）このあたりの対応も考えて欲しいです。

沖縄の発扱いって本当に困りますよね。切実に思う。うちのお客様でも問題になりかけてる。
ＯＡＳにＩＴは期待できないなぁ…。体制から作り直さないと無理では？


>>58,59
アローを何とかしようというのは禿同。59が書いている様に、日トラや東北トラックを含めて
再編し、別体制にした方が絶対に良い。これってペリカン・アロー経験者なら誰でも思ってるかも。それでも動けないトコが日通らしい…。

結局、日通って会社は強権発動して大きな変化を求める事はできない会社なのかもね…。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku01.html

>>61
稚拙な質問で申し訳ないのですが、何故日トラや東北トラックなどの系列会社があるのですか？
何か必要があって設立されたのだと思いますが、何故に分散する事が必要なのか疑問に思えるのですが。

作業会社に対してもそう思うのですが、何故本体に集中することを避けているのでしょうか。
作業の効率化と相反する事ではないかと思うのですが。

いかがなものでしょうか、私には理解に苦しむ所なのですが。

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>63
研修で言ってなかったっけ？
荷通そのものの歴史的が「地方の運送を法律で無理やり連結させた団体」
に過ぎないからだろ？
荷通法だったかな？とっくに破棄されてる法律だけど。
もともと別々の運ちゃんの集まりなんだから業務上の連携に障害があって
当たり前。
荷通本体の力が及ばないＤＱ運送の存在が将来に渡って足かせに（ｒｙ

>65
部分点３０点

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

>>65
雇用時研修では確かに説明を受けましたが、その流れで現在まで来ているとすれば、
何故変わらないのでしょうか。体質といえばそれで終わりなのですが。
二重にコストが掛かる、連携に障害がある、



無駄を放置するのが体質なのでしょうか（ｗ

>>63
おまいらのところの、つかえないヴォケの受け皿なんだよ。
本当に必要な人材なら、子会社になんか出すかい！
病人かプチ犯罪者かゴマすり下手の収容所。

>>69日トラの山○支店長のことか！

自分は引越（作業）出身なもんで、ペリ店所ながらよく区域作業やります。
作業戦力は常時置いておきたいスけどコスト削減で、構内作業員として
１・２人運輸のメンバーがいるだけなので、突発の作業依頼に対応しきれないです。
複合の余裕・ペリの繁忙期（逆も）お互いにフクザツな経理処理なしに
戦力を補いたいですね。

>>69
収容所なんですね。やっと理解できました（ｗ
いやはや入社して以来謎で謎で、それで変な人多いんですね。

128 ：国道７７４号線 ：03/08/13 00:13 ID:ZzhdSKDQ
某Ｋ主管のセンター長を含めたＳＤがいっぺんに十数名辞めたって噂は本当だろうか！？！？！？！

136 ： ：03/08/13 05:48 ID:glWBpuka
K主管のは8人って聞いたが・・知り合いのヤツが応援に行ったからね。
でもセンター単位で言えば（細かい事はわからんが）10〜12くらいはあるから、
1センターで1人辞めたくらいかな？
逆に言えば、話し合わせて辞めた訳でも無いのにそれだけの数になるって事は、
潜在的に辞めたいと思ってるヤツは相当な数なんだろうな。

138 ：国道７７４号線 ：03/08/13 13:37 ID:ZzhdSKDQ
川崎主管の中原で13人です！
あ〜ボロボロ…内部崩壊し始めてるのかな〜！？
なんでこんな重要な『事件』社内公開しない会社なんだろ〜！

139 ：国道７７４号線 ：03/08/13 13:46 ID:UsNmStRj
＞138
それって、ストじゃなくて本当にやめたの？
労働組合が機能してない証拠だね｡

これって
３年くらい前に某ＰＡセンターで起きたことと同じだなｗ
ＳＤ全員が所長に辞表提出して辞めてった・・

それが現在のペリカンの内部崩壊の序曲だったとは

>>74
できれば詳細きぼんぬ。俺も似た話知っている。

クール便で、何でも冷やして送るヤツ。

梨・ぶどう・もも・・・・。このあたりは、通常でおくって（多少青いヤツをだしてもらって）
食べるときに冷やす。こういう案内を出荷する農園にいえればいいが・・・　

あまり冷やさない方がいいやつ。
しいたけ・まつたけとかのキノコ類。

何でこんなの冷やすの？

お米

お米がクール便できた。

そして、
釣りえさのクール・・・・。
もしやこれって・・・・。ミ○ズ・・・・。

しいたけをクール便で出荷した客とのヤリトリ

同僚　　　「お客さん。ゴレ、キノコとかをクールでおくっちゃかえって黒いモンが吹き出ていまみますせ」
若奥さん「いや、クールでいいんです」
同僚　　　「キノコは箱に穴をあけて風通しをよくしておくったほうが長持ちしますよ」
若奥さん「いや、大丈夫です。食品はクールでおくるに決まっています！！」

そして、数日後、案の定。・痛んでいた。
そしてオレが課長から事情聴取・・・・。

http://bbs.galsoops.com/ph_bbs2/dbbs.php
サクラとかネカマとかがここの悪口書いてるよ！

というオレの同僚のＳＤの去年のクールのハナシ。

それよりも、クール便って、最大サイズがあるはず。
このあいだ、輸入果物がきたけど、サイズが１７０サイズを超えたヤツがきた。
まんごーだったので、バックにいれず、そのまま配達して、
客先に近くなったら、箱の表面にドライアイスをこすって、
「冷えた」ように見せかけた。
だいたい、マンゴーの箱を２つ縛って送りとは。
３０キロ以上はあったぜ。

発砲スチロールに魚とか入れて送る客が多い
クールで送ってるけど意味が無いｗ
どんなに冷やしてもスチロールの表面が冷えるだけ
中まで浸透しないから・・・

>80
普通、箱の中に保冷剤入れてある

みんな170サイズの冷凍なんて到着したことある？
北海道から来る香具師なんだけど、ウォークスルーの冷凍庫じゃ軽く満杯（ｗ
定期的に来るからそのたびパニック！
120サイズまでにして欲しいよな、クールぺりはマジで。
下請けのおっちゃん達は入れるものが無いので仕方なく常温で持ってっているよ。
まっ配達先がお店だから何とかクレームは今の所起きてないけどさ。
冷凍自体なんだかなって思うのに170サイズは無いだろうよ。
ドライアイス何キロ使えばいいんかい！ごらぁ！,,,,食品！

>81
普通はね
普通ならいいんだがね
そう
普通なら・・・

>>83
そうだよね
普通ならね、普通じゃないんだよね。
なんかあったんでしょ、俺も前にあるよ。

こっちおいで　事故品のビールあるから。
ハムも切ってくるよ、一緒に客の悪口でも言おうや（ｗ

冷凍といえば、ある業者さんが出荷してくる「デザート用のアイス」なんだけど
あれはイイね
冬は常温で夏は冷凍指定で来るからおかしいと思ってたんだけど、お客さんが
中身を見せてくれたから納得したよ
スチロールの中に目一杯にドライアイスが詰め込んであるの
だから夏は中のドライアイスが早く揮発しないための「冷凍指定」なんだなと
でも、実際のところ「冷蔵」で配達したりするけどｗ
それでも無問題だったけどね

>>85
83さんそれって焼肉屋に届けたりするあれですか。
ドライが詰め込んであるとは知らなかったです。

>>85
ある業者さんって某大手Ｃ社？

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>87
たぶんそうかもｗ
お客さんは中身を自分とこの冷凍庫にしまったらスチロールの箱が不要なんで
持ち帰ってまつ
これにドライアイスいれて他のお客さんの荷物を配達するのに再利用してまつ

あげときます

水族館でモモイロペリカンを見ていて思いつきました。
「桃色ペリカン便」
ときどきエロビっぽい荷物はありますよね。

あぁ、通販のカタログありましたね。丸見えの。親から「２度と持ってくんな！！」
とよく言われた奴。それっぽいの限定で特別料金設定で「密送便」で如何？

ペリカンで洋式便所を発送しないでくれ。

せめて、箱に入れてくれ。

>>91
品名が生活必需品って書いてある香具師ね。
時間指定がしている香具師ね（ｗ
安くて内容が良いらしいのだが。
>>93
TxTxかしらん？それって。
屁理屈かもしれないが、剥き出しで来るので破損が少ないように思えるのだが。

>>95
屁理屈以外のなにものにもならないように思えるが（Ｗ

http://www.moumusu.com/rankem.php?id=yamaoka

桃色ペリカン便　激藁
ローションの代引き、重くていやなんだけど
桃色のお店への配達だから好き
たまにいいことあるし

>>75
亀で済まぬが、あちこちでその話と似た事は起きたらしい。
俺が聞いたのは、関東近郊で６人入社して半年で４人辞めた話だが。
今では１人しかSDの雇用区分では働いていないらしい。

他にもあるけどな、最後の香具師はもう辞めるらしい。
結構やる香具師だったけどな、もったいない事だよな。

>>99
ＳＤとはいうものの、現実ただの作業員になってしまっているよね
セールスして荷主増やしたら、代務に文句を言われ
夜の遅い荷主、自分でいくから新規獲らしてくれといえば
ナイター担当が困るからやめろとか
傭車の人と組んで、情報交換して一緒に営業したら
傭車と組むなんて、恥ずかしいからやめろと言われて没
いったい何を営業するの？
サービスドライバーって何？
何を目標にするの？
そんなに社員（作業員）偉いの？

もうやめよう

>>100 >>99
しかし俺らの扱いってなんなのか判らんよな。
やれといわれりゃ素直にやるのによ。
売上重視で動けとハッキリと言われてみたいよ。
どういう方に動けばいいのかちょっと判らないわな。

「日通のペリカン便はこれからSD主体の職場になります」
嘘こけ！ごらぁ！なんとかいえ　元関東PA

俺　騙されちまったんじゃないかよ！

新人研修で宣言してたよな〜ｗ

ＳＤを倍に増やす
営業所もネコみたいに３拠点にする
有能なＳＤは所長に昇格させる
ネコの一歩前を逝く

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>102
もしかして某支店長？
ボード叩きながら熱弁していたよな（ｗ
その時の歯儀尾支店長の名台詞をもう一つ。
「この会社にはぶら下がっている奴が多すぎる」



それで？何が変わったの、今？良くなるどころか悪くなったんじゃないの？

真にペリカソを立て直すんだったら

問題点の洗い出し
組織の建て直し（直・傭の組換え等）
矛盾した給与体系の見直し
他社と同等以上の集配システムの確立
セールスや応対業務などの社員教育
現場のムリ・ムダ・ムラの撲滅

など山ほどやらなきゃならないことがある

しかしペリカソの一番の問題は


















それをやりたがらない香具師が死店長・店長・所長をやっているという現実ｗ

現場を知らずに電話で集荷・再配・問い合わせを受け付ける仕事はめっちゃ恐いです。
マニュアル無いンですよね。誰もマクドみたいなマニュアル欲しく無いけど、
「こういう変な荷物はこう断れ」的な対処要項みたいなんは有ってもよいのでは？
事故が起こって初めて口頭でああせえこおせえ言ってそれで済ませる情死が
恐いです。
その日休みのオペは勿論その口伝マニュアルを知りません→同じ事故起きます）
今日も情死はヒマそーにしてます。

営業所のみなさん、色々教えてくれてありがとう。あなた達がたよりです。

>>105
マニュアル無いのか！そりゃ大変だ！
コールセンターの人かな？頑張れ！

うちの店じゃノートで情報を共有するようにしているよ。
ファーストフードにいたバイトの子がやりだして定着しているよ。

その場しのぎの繰り返しじゃ嫌になるからって。
うまくいっているようだから、どうぞ参考に。

最近になって亜麻損のメールがデカくなった
おかげでポストに入りゃしねえ
頭きたからパッケージの端っこをヘシ曲げてポストにブチこんでる（ｗ

メール便を手渡しさせようという亜麻損の陰謀に違いないと睨んでるんだが・・

>>107
まっ商品をメールで送っちゃいけないよな。
確かにでかくなってきたし、即日配達だし。
SS便ならSS便で良いと思えるのだが。

それでも通販が少なくなってきた今、大事にしなくちゃいけないけどな。

>>107
ディノスのメールの袋でも使って無理にポストに入れずに済ませば。

>>104
禿同
現状の問題点
配達
朝のスタート遅すぎＳＤ８時出勤？
未だに、運び屋と思っている香具師、接客も出来ないの？だから通販なくなる
自分のことだけしか考えない香具師大杉
仕分け遅れで２便到着の午前指定大杉、うちらがミスしたらなんて言うの？
相変わらず放置が無くならない
ヒトの物を預かっているという感覚なさ杉

事務所
電話受付さえまともに出来ない香具師
物づくりや工程管理を知らな杉、だから、ITで大混乱
現場からの声を、商品に活かそうという発想が出来る香具師がいない
純粋日通培養しかいないため、自分たちのぬるさや、一般の会社の当たり前を知らない
目の前のことを、自分から改善できない、すべて指示町

ＳＤって、いろんな経歴の人がいるのだから、もう一度履歴書読み返して
よく話し合って見ようよ、いっぱい改善のヒントもってると思うよ
みんなで本気だそうや、協力してさ

上、当てにならないから

>>110
佐川ＳＤﾊｹｰﾝ(w

>>107
メール配達用のビニール袋、商事にあるから買ってもらえって。
これがあると仕事がはかどりまくり。

>>105・106
本来事務所のやるべき仕事は電話オペではないはず。対象がモノではなくて人のだから、客個人に合わせるオーダーメードの感覚は大切じゃないかな？ＳＤの皆だって、「今日はＯＫ」とか次の日は「数量が多いから今日はダメ」と情報くれればそれなりの対応ができるものです。
そうしてきめ細かく対応したって、現場で「ダメ」といえば次はサービスセンターから「クレームが入りました」と来るし、基準なんて有ってないような物です。
経験ある人でも本当にベストの対応をいつでもできるとは限らないと思いますよ。でも俺もそのマニュアル、ホスィ。

>>106
ノートで情報”共有”ですか。良いですね。我々PSCはバラバラです。
スタンドプレーヤーの集団ですから。皆それぞれのマニュアルを作っています。
頭の中にメモる人もいれば、ネタ帳のごとく細かにノートを作る人もいます。
私のネタ帳は結構イけますよ「いくらお客が安物と言っても、8mmビデオ機器は
受託不可。破損代替できない by K都中央PC ?さん」
で、大体マニュアルが出来上がる頃に情死か仕事に愛想つかして辞めちゃ運ですよ。
PSCオペの定着率めちゃ悪いですよ。

>>113
PSCではオーダー冥土感覚で仕事する人と、機械的により多くの件数を
目指して仕事する人に分かれますね。
オーダー冥土派は割かし白い目で見られます。
「金にならない事するんじゃね〜」って感じです。
それとも、これはオーダー冥土派のパラノイア？？

>>108
メール便とSS便の苦情は結構入るぞ。「無理矢理押し込むからポストが
壊れた」とか、駄死人の指示だっちゅーのに「無添加○ァンケルの化粧水か
玄関前放置の天日晒しで悪くなったらどーしてくれるのよー」とか。
ある時は、「メール便の盗難に困って警察に相談したら、
不在持ち戻りして貰えって指示されました〜。警察発行の書類も
あるんですう〜。ヤ○トさんと○川さんにもお願いしたんです〜」
なんてのもあって営業所は泣いておられました。

>>113
先日、某営業所から「コールセンタの案内がいい加減で現場とSDが
迷惑している」的苦情がありましたわ。
反省です。
中には如何にもコールセンターが「できる」と言ったように
事実がねつ造されていることもあるので恐いです。

>112
おれんとこは現場知らずのバカ署長だから、そんな便利な袋なんて買ってくれない
だからコンビニとかスーパーの袋に入れてる（ミトモナイけど・・）

>>118
包装資材を売っている所で、かなり安く買えるぞ。
一枚＠0.3円位かな、俺の所も買っちゃくれないので、
グループ皆でお金出して買った。
上は何もしちゃくれないよ。俺のところもそうだよ。

うちに配達に来てくれる方は、アマゾンのメール便もピンポンして手渡ししてくれている
のですが、ここ読んでいるとかなり丁寧な方なんですね。
いつも感謝しています。

安心してお金借りれる所見つけました。
紹介しときますね。
店長さんがすごくやさしく対応してくれるんですよ。
話の分かる人で、かなり無理な条件でしたが、30万
すぐ借りれました。確認したけど、金利も、もちろん
法定金利内での融資との事。
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アマゾンじゃいいや、それよりサイズオーバーのメール便どうしている。
何が入っているんだか知らないけど、本ってのは解るのだが、
何だこの重さ！秤で計ったら３キロもあるじゃねーか。

俺はもっぱら玄関先に放置だけどな（ｗ

セーラー服の少女と３Ｐ。なんともうらやましい光景です。
オマンコは小ぶりながらもビラビラ大きめで相当使い込んでいる様子！
オッパイの方も手ごろな大きさで揉み応えありそうですよ。
ローターで喘ぎまくっちゃうところなんか感度よすぎ！
セーラー服好きな方はここ！！
無料動画を観てね
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>>123
会社なのに見入っちゃた。早く帰って続き見よう（ｗ

8/15　　　午前9：30頃　田舎の親が（米20キロと野菜）をぺりで都内に送ってくれた。
8/16.17　　届かない。お盆だから混んでるのかぁ〜
8/18　　　あまりにこないのでセンターに電話したら、
　　　　　せんたー「不在表いれときましたけど・・」
　　　　　「ずっとウチにいたんだけど・・（在宅仕事だから）出かけてもいないし、
　　　　　　不在表も来てない」って事で、調べて貰ったらよそのウチに言ってた事判明。　
　　　　　夕刻持ってきた。玄関前でどすっっ！と物音。ピンポン５回。きた〜〜っ！
　　　　　玄関内に入れるため肩まで持ち上げコンクリのタタキにどすっっ！
　　　　　箱を開けてみたら　野菜全滅　　箱も　ぼろっ
　　　　　　　（なす圧死・にんじん爆死・えだまめ擦過傷・大根粉砕）
　お願いです・配達のおじいぃ・
　米20キロと野菜がそんなに重くて、運ぶのもやっとなら、先に電話してくれ！
　取りに行くから・・丹誠込めた野菜がかわいそうだ。　あたしは悲しい！
　ぺりさん、荷物はやさしく扱ってくれ、もう頼みたくないよ。
　あいさつも返してくれないし、野菜見てたら苦情の電話入れるのも
　無駄かもって思えてきた。　愚痴でした。消えます。

>125
箱の中で米が一番上に入ってたんじゃ？
次は米を下にして「天地無用」スッテカー貼ってもらってください

擦過傷の　えだまめ　茹でてみた。ひきわりだった。
ステッカーは、あった。

>>125
大変申し訳ありませんでした。真に恐れ入りますが、苦情として、
担当のペリカンへご連絡してください。
当社ではお預かりしたお荷物に、プロレス技をかけることは禁止していますので。

冗談は抜きで、接客不良に該当する行為ではないかと思われますので、
ご連絡を下さい。

まったく爺さんってのは、どうしようもないよな、委託か？

>125
マンション住まいなのかな？
爺さんが部屋を間違えたのは何故だろう
今回のトラブルの発端はそこにヒントがあるような

あるバカ所長の冥言

「どうせ俺たちは１、２年で他の部所に転属するから、ここ（ＰＡ）が
　大赤字になろうが関係のないこと・・・」

こんな低脳上司の為に点数稼ぎなんてやってられねー
地獄へ堕ちろ！

>>130
まじかよ！例え心のどこかでそんな事思っていても、
口に出して言っちゃまずいだろ。

その馬鹿たれが、かごの下敷きになって大怪我しますように。
その馬鹿たれが、ラッシングベルトで首つって氏にますように。

俺が居た所にもそんな奴居たな（ｗ
「次の移動で多分支店だから後よろしくな！」
などと毎年春になると言っていたんだが、結局足掛け６年間、ペリカンの所長をやっていたっけ。

繁忙期のたびに委託の社長を呼びつけて、難癖を付けていたっけ。
やれパンクしたら後は無いとか、代わりは何ぼでもいるとか。
社員にも人当たりはとっても悪くて、「おまえらがしっかりしないからこんな低品質なんだ」などと
のべつ幕なし怒鳴りつける始末。

今は俺もその所長も転勤で一緒にはやっていないが、毎年春先になると、不機嫌になったり陽気になったり。
精神不安定もしくは情緒不安定ってのはこういう事って見本を見せてくれたな。

そいつの口癖は「俺はサラリーマンだから上がやれって言ったらそれに従うしかない」
サラリーマンかよ、お前が？言えた義理かお前が（ｗ

立派なサラリーマンってのは下請けの金で飲みにいかねーんだよ。
それでな、立派なサラリーマンってのは付け届けで業者きめねーんだよ。

お前さんは、台湾でも飛ばされて、かごでも畳んでろ。
それでもなければ中タでクールの仕分けでもやってろ。

でもなければ中タの仮眠室で人生考えてろ！

>>132
君達も立派なサラリーマンではないのでは（ｗ
ここに出入りしている段階で、立派ではないのでは？

運送屋がサラリーマンの訳あるわけ無いでしょ。
運送屋は運送屋、身の程を知りなさい（藁

>>130
こういうことを口に出して言わないが、普段の行動そのものが、
このセリフがにじみでている連中が増えてきた。
昔の課長のほうが、まだある意味で人間味が残っていたが、
最近の若い課長連中は、この>>130の発言みたいな連中ばかりだ。

オレの部署でも、「これは」と思う事務系の全国社員が、さいきん「辞めたい」と
コボスようになったし。

メール便でいえば、出荷人の名前が印刷されていないメールがたまにくる。
受取人さんは「どっから来た分ですか？」と怪訝なカオする。
あとで経歴を見たら、東北のある地方の観光協会のポスターだった。

出荷人の名前が知られちゃマズイ理由なぞ、何もないはずだが・・・・。
しかも、このメール。長さ６０センチはあるし・・・・。

もう問題点はかなり明らかだよね。

1)在任中つつがなく、だけしか考えない中間管理職のオヤジども。
2)低品質を恥とも思わぬの下請けの運転手・作業員
3)パートのおばさんにまで蔓延する「たらい回し」のセクショナリズム

岡部さん、やるべきことは単純です。

1)中高年事務系へのリストラ及び成果主義導入
　降格アリ。　ITスキルのない者、非効率な奴は
　技能系に強制転籍させ、自己都合退職に追い込む。
2)集荷・配達など接客部分の完全自社化。
　費用は1)で浮いた人件費から捻出する。
3)技能系社員給与の完全歩合制。
　社歴が長くても動きの悪い爺さんはもらえなくなる。
　
どうちてできないの？ひょっとして幹部さんたちは頭悪いの？
　

>>136
（ウソかホントか）だって親方日の丸だもん。
天下ってきたお爺たちによって、ところ天式に海運や航空やから
左遷された使えない団塊の世代がやる気なくして幹部の地位にぶら下がって
何せ定年まで事なきを得ようって魂胆だし（幹部筋から聞いた人のまた聞き）。
「見ざるふり。肝心な事は言わざる。部下の陳情は聞かざる。」
「たらい回シズム」はどうにかしてほしいですよね。
私が客だったらとっくに消費者窓口か本社に苦情申し立てしてますわ。

>>137
営業所によっちゃ、えらくお若い所長さんもいるよ。
どう考えても３０代前半。
割と良く仕事してくれるよ。
物わかりも結構良いよ。

>>137
親方日の丸ではないのだが、体質はそうだな。無責任さが（ｗ
事務も技能も使える香具師と使えない香具師の差が有りすぎる。
後は他の会社じゃ使えない程、指示待ち人間が多すぎ！

集荷モレ・・

前日の顧客からの集荷連絡が某主任で止まったまま
結局、夜に再度顧客から連絡が入って発覚

またかよ！
あれほど集荷モレ防止の提案をしたのに・・
プライドが許さないか？現場からの改善提案は

「自分はエリートだから他人の言葉には耳を貸さない」
っていう感覚なんだろうな

>>140
つーか、人事のように思っているんだろうな、そいつは。
その馬鹿誤りに逝かして、その足で届け先まで逝かせれば。

しかし何で事務員にはぺナルティーって無いんだろう？
俺らにはしっかりあるのに。

>>136

4)匿名掲示板に社内情報をタレ流すDQN社員

>142

５)タレ流すＤＱＮ社員を晒し上げて出世しようとする142（ｗ

>141
こうなったら
事務員ＶＳドライバーでペナルティー合戦ってのはどう？

>>140
集荷モレ防止の提案ってどんなのですか？
顧客から集荷モレの連絡がある度に身の縮む思いがします。
お偉い方は集荷もれと破損は事故の内に入らないなんて豪語してます。
ウチは本当にサービス業か？

>>139
おお、私は日本通運が運輸省のかくれ天下り先というデマを
今日まで魔に受けていた。
海運からペリアロ支店に飛ばされてきた幹部さんが
「海運では戦車を運ぶんだ〜」って言ってたのを信じていた。

>>141
>>144
確かにドライバーさんだけにペナルティーがあるのはおかしいですよね。
西の某営業所で集荷に関する手落ちがよくあったんですけど、
原因は事務員でした。
ペリカン便の集荷指示書を受信して、内容的に微妙にアロー便と判断される
指示書は無視が当たり前だったそうです。
因みにその営業所には同じ部屋の中にペリ部門とアロ部門があって
同じファックスを使っているそうです。

ペナルティーというものが本当に必要なら、ペリアロに携わる人は
全員対象になった方が公平でしょ。嫌ですけど。

>>147
禿同!! 俺らサービス業なんだからさ、もっと真剣に取り組まないと。
集荷漏れでお客を失えば、また一段と敗退に近くなるんだしな。
そのお客さんを獲る為に、どれだけの労力を費やしたか、どれだけの時間を費やしたか。
安易に考えている香具師にはちょっと考えて欲しいよ。

そしてそれが続けば我々はもう相手にされないって事もさ。

>>145
ヒント
集荷モレってなんで起こるのかな？

大抵のお客はＴＥＬやＦＡＸで集荷連絡入れてるよね
ってーことは集荷情報は営業所に伝わってるんだ
ここからがスタート
そもそも集荷モレってどこかで情報が切れてしまうから起きるんだよね？
まず、どこで情報が切れてしまったのかを調べないとね
切れた場所が特定できたら
次に考えるのは

なぜ情報が切れてしまったのか？
どうすれば情報が切れないように出来るのか？
情報が切れてないことをチェックするにはどうしたらいいのか？

と段階的に再発防止の案が出てくるハズ

集荷モレだけでなく他の通常業務におけるトラブルも原因と対策が幾つかのパターンに
集約できるようになると通常業務の効率もアップしてムダなロスが削減できる
ようになりコスト削減につながる（労働環境の改善にもなる）

まずは身近なところで
事務所内の人や物・情報の流れを注意して観察して見ましょう
そうすれば自ずと問題点が見えてくる

私の居る所では集荷台帳漏れが発生原因の中では一番多いです。
書こうとして他の電話に出てしまったり、集中が欠けてしまったときに起きるようです。
以前新規のお客さんの初オーダーで集荷漏れを起こされた時に、
「これだけ電話を取っているのよ、仕方ないでしょう！」と文句を言う私に逆切れされた時は
怒るどころか、唖然としてしまいました。

この経験から自分で決めたことなのですが、「とにかくお客さんの所には顔を出す」
「電話集荷でも週に何回かはある所は、定時で廻る」「お客さんに自分の携帯を教える」
この三つをするようになってからは私のコースでは集荷漏れは激減しました。

自分なりの考えでしか過ぎないのですが、業務の全てを潤滑に回すには、
事務所に掛かってくる電話を減らしていく工夫が必要なのでは無いのでしょうか？
例えば持ち戻りの荷物の全量持ち出し、夜帰ってからのお客さんの所への電話。

集荷では、着払いの契約運賃の一覧表の作成、輸送日数表の携行。

自分達で改善できる所はどんどん改善していった方が必ず良くなるんじゃないかと。
149氏が言われるように問題はいくつかの傾向に集約できると私も思います。
ただそれを問題と思うが改善をしていく雰囲気じゃないと出来ないんじゃないかと。

事務は社員の方が多いのですが、現場はまさに玉石混合です（ｗ
まず命令系統の整備から行うべきだと思っています。

現場が悪いだの事務が悪いだのの前に仕事は全て繋がっている事をよく認識して、
協力していければと思うのですが。

後定年まで２０年ちょっと有るから何とかなるでしょ。
乱筆、乱文すんませんでした。

>>149
情報の切れ目を作らないために導入されたのがペリメールですよね。
これも100％活用されているかと言うとかなり疑問ですよね。
メール取り出し方を知らなかったり、受信済みの処理が出来なかったり。
営業所によってはコンピュータが古すぎてシステムに対応できないとか聞いています。

未だに電話とファックスが王道行ってる感があります。（特に西日本）
ファックスに関しても、やれ紙づまり、トナー切れ、調査指示書が集荷指示の
トレーに入ってた・・・etc.　全然イケてないですよね。

不思議なんですけど、集荷モレってその日によって同じ営業所に集中して何件も
報告されます。
>>140　
みたいに某主任で集荷指示書が止まって・・・何てことは茶飯なんですか？

>>150
そんなんしたらドライバーさんが過労死してしまうよーー。
ドライバーさんあっての宅配便だよーー。
私、コールセンターで電話取って指示書流すだけなんで
業務向上の為に何ができるかわかんないんですけどぉ。
無茶な荷物は受け付けないとか、お客様が怒らない限り誤配の書類は
課長に提出しないとか、そんなんしか出来てないんですけど。
私達だって現場の人たちと仲良く業務向上したいんですよーー。
嗚呼、150の元祖さん泣けますよお。

今日のご褒美！
http://homepage3.nifty.com/manko/

>>152
コールセンターの方？ありがとね。そちらではお客さんからの相談については最終的な判断は下せなくて
ＰＣに判断させるように上から言われてる事を知ってますよ。大変ですね。
そちらからも気遣ってくれて、報告上げる前に直接電話でクレーム発生を連絡してくれてる方もいらっしゃいますよ。
何も事務員・ＰＳＣ・ドライバーは敵同士じゃないんですから、
基本的には私のところではＰＳＣの皆さんには感謝してますよ。
立地条件・交通事情・相談云々は各営業所でお客さんに説明・案内して納得していただければ良い
問題だし。でも、夜９時以降くらいからのＰＥＡＮＥＴは色んな意味でドキドキもん。

>151
日常茶飯痔なんですヨ
事務所のデスク見れば「何でトラブルが絶えないのか」が納得できます（ｗ

もう、管理職の連中からして問題意識が欠如してる
ちなみに某バカ所長の口癖

「検討しましょう」

(ﾟДﾟ)ハァ？

それはそうと、このあいだ亜麻損の配達に行った時のこと

その荷物ワケあって到着してから３日目に配達になったんだけど
午前１０：００位にお客さんの家に２トン横付けしたとたんに
子供部屋の窓から小学生？の男の子が

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

とか騒ぎ出してるの
で、玄関に近づくにつれて
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
とエライ騒ぎようなの（きっとゲームソフトだったんだろうね）

で、チャイム鳴らすとドア越しに
「お母さん！ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!」と叫んでるワケ

あぁ〜、何か気まずい思いだったから荷物を手渡しする時に
「すいません、遅くなっちゃって・・・」って言っちゃったヨ
ホントは２日前に渡せるハズだったのにね・・
その男の子の夏休みの楽しみを少しだけ奪ってしまった気がして鬱でした

>>152
何か心配して貰っているようですが、何を心配されているのか私には解らないのですが。
自分の荷物は、自分で管理するべきじゃないかと。
その為に三日間は全量持ち出しを行うべきだと、夜電についても結局は自分の為に行うべきではないかと。

集荷の立ち寄りについても、自分の顧客を守る為には当然ではないかと。
それをやり付ける事によって、新たな信用を作ることが出来ると思っているのですが。

いつどんな時も他社のSDの方が私の何倍も努力していると私は思っています。
そして私の周りの人にもそれが伝わっていくように意識しています。

今まで何年も取られるだけの歴史でした、ペリカン銀行とまで他社のSDに面と向かって言われた時も在ります。
ゆとりがあって、笑顔で居れる職場作りも大切ですが、ここ暫くは「殺伐」としていようかと思っています。

思いつめる事によって何かが変わるなら、持てる能力を全て投入する事によって何かが生まれるのなら。
後何年かして考えも変わるかもしれないかもしれませんが、今はこの稼動状況でいいんじゃないかと思っています。

ただの自意識過剰の、アホかもしれませんが。
しかしあなたいい人ですね、こんな書き込みしか出来なくてほんとに申し訳ない。

>>156
運んでるのはモノだけじゃない、ってことだな。

>>157
変に感情移入した様な文面ですみませんでした。
逆にドライバーさんのプライドを傷つけてしまったみたいですね。
ただ、周りに助けてって言わないで全部背負い込んで、働き詰めて
脳硬塞になった元ドライバーさんを知ってたもんで、ちょっと心配になったんですよ。
その人は今、息子さんと移動タコ焼き屋さんしています。
【注】ペリカン便のドライバーさんぢゃないです。

>>154
PSCは２０時回ったら超ドキドキです。
営業所は夜間電話に切り替わってしまうし。
フリーダイヤルも終わるのでお客さまは電話代を損しているって殺気立ってくるし。
営業所にお客さま対応お願いするにも、みなさん、かなりお疲れですし。

たまに「この人死んじゃうのでは？」と思うくらいボロボロになっている
現場の方々と業務連絡で話す事あります。
なんとも言えない気持ちになります。

>>156
待った分だけ少年はそのソフトを大事にすると思う。
プロとしては頂けない話だけど、少年にとっては「心待ちにする」を
経験する良いチャンスだったと思う。
最近は老若男女、待つ事を知らんで憐れみを禁じえない。

俺も２１：３０以降再配達希望のDQNを
　１９：３０から車中で静かに待つことにするよ。

アマゾンって俺も良く使うけど、発送する時にメールが来るんだよね。
いつ来るかお客さんの方で知っているので、ある意味怖い。
他の通販と違うのはその事。メール便も到着日即配にて。

ここまで書いて何でメール便でも来るのか解らなくなっちゃたよ。
それなら全部SS便でくればいいのにさ（ｗ

ところで152！元気か！俺達は元気だぞ！（大爆笑

関係者じゃないんですが、少々相談宜しいでしょうか?
この夏帰省するってことで、アロー便で色々荷物を東京から実家の方に送ったんですが
届いてみるとその中のPCが動かなくなってたので調べてみたらHDDが破損してる模様でした。
それでペリカン便の方に連絡したらとりあえず修理、もしくは交換していただけるということで
HDDを回収していったのですが、それが２週間以上前。今日まで全く音沙汰無しなので
今日改めて確認したら｢東京の方と連絡がまだ付きません。何かあったら折り返し連絡します」と言われ、
こちらが「えーと・・・」と言いかけてるのにも関わらず電話を切られました。
なんか電話の裏の方で「まだ○○さんが持ってるって」とかいう話し声も聞こえましたし…
激しくタライマワシにされてる気がするんですが、どうすればいいでしょうか？（´・ω・）

>164
何度もしつこい位に電話しる
で、「いつまでに、誰が処理をするのか？」
明確な回答を要求しる

それでダメなら本社へメールｗ

>>163
どんなメールが来るんですか？　fromア◎ゾン。

いつ来るのか、メールで知らされてる割には、不在が多すぎ。
もしや「私は不在がちなので、メール便にしてくれ」とユーザーが頼むのですか？

通販、おかいもの＠2ch掲示板

☆★★ブルックスってどうなんでしょう？★☆☆
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1008077358/-100

音楽ＣＤの通販って、どうですか？
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/967374633/-100

ディノスってどうさ？
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1010991837/-100

地球最大のオンラインストア☆Amazon☆ 【5】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1059734648/-100

Amazon.comで詐欺にあった・・・
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1025183362/-100

【Eddie】エディー・バウアー【Bauer】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1045186395/-100

ベルーナってどうなのさ
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/988518761/-100

インターネットで書籍通販【Part2】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1020789517/-100

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。このスレと関係あるんだけどさ。
このあいだ、海女損の配達に行ったんです。
そしたらなんかメール便ばっかりでウンザリですよ。
で、よく見たらなんかパッケージとかも一回りデカくなってるし、
相変わらず「当日配達」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
あのなー海女損よ、メール便ばっかり発送してるんじゃねーよ、ボケが。
メール便ばっかりで気が滅入るんだよ
なんか２枚組ＣＤとかも入れてるし。何でもかんでもメール便かよ。おめでてーな。
よーしパパ、ＤＶＤボックスもメール便で送っちゃうもんね、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、着払い伝票やるから明日からメール便止めろと。
オンラインショップってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
夏休みに厨房が内緒で注文したアダルトＤＶＤを両親が受け取ってしまい、
中身を見られてしまって、いつ家族崩壊が始まってもおかしくない、
家出するか開き直るか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。消防は、すっこんでろ。
で、やっとこさポストに入れようと思ったら、デカ過ぎて入らないんですよ。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、こんなにデカいメール便なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「入らない時は手渡しで」だ。
お前は本当にメール便の歩合を知っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、配達する側の苦労を知らないだけちゃうんかと。
メール便通の俺から言わせてもらえば今、メール便配達の最新流行はやっぱり、玄関放置、これだね。
玄関ドアの横にさりげなく立て掛ける。これがメール便通のやり方。
玄関放置ってのはサガ○とかもやってる定番。そん代わり時々盗難にあう恐れがある。
そんな時はガスメーターボックス。これ最凶。
しかしこれをやり過ぎると次から「ＳＳ便も玄関放置が当たり前」という危険も伴う、諸刃の剣。
ルーキーにはお薦め出来ない。
まあお前、１は、おとなしく不在ハガキでも書いて持ち帰りなさいってこった。

マアゾンのメルー便と半鳥の区別は値段と大きさ？

>>166>>169
なんでメール便とSS便に分かれるのか？
自分はクレジットカードを嫁に取り上げられているのでいつも代引きだが。

まじな話、誰か知らないかな？
ところでアマゾンから来るメールってのは、あなたの注文した物を今日発送しましたって感じかな。
おかげで品代金を用意できるので助かっているのだが。

会社の人に金無いから待ってくれなんていい難いもんな（ｗ

>>163
私達も元気です（？）・・・少なくとも私は元気です（w
営業所のみなさんも元気ですか〜？
今日も１人PSCから消えました。先月は２人でした（−＿−；）

事務員のみなさんに質問なんですけど、営業所では土日集荷を断ったりしますか？
今日、お客さまからの問い合わせで「ペリボックス買いに営業所に逝ったら
事務員は土日集荷は勘弁してほしいって言うし、ドライバーはできるって言うし、
一体あんたら（日通）はどうなっとる？（｀?煤L）=3=3」
ってのがあったんです。お客さま（♂）にペリカン便は年中無給、無休を
信じて貰うのに４０分かかりました。話しているうちにお客さまも落ち着いてきて
結局クレームにはなりませんでしたが、これってやっぱDQNですよね？

>>171
土日集荷を嫌だといった事務員が超ＤＱＮだと思う。
だけどそんな香具師いるのかな？只の聞き違いのような気もするが？

あっわりー！　俺事務員じゃなかった。いやーすまんすまん（ｗ

>>166>>169>>170
市○PCア★ゾンDC課　独自の判断基準があるのでは？
海女村にオーダーする段階でメール便かSS便にするか選択の予知ないですもん。
私も海女村ユーザーですが同じ本の配達がメール便だったりSS便だったりして
なんでだろ〜と思ってたんですよね。

だけどさみんな、ちょっと聞いてくれ。
ア０ぞ０話ばかりで恐縮だが、


そもそも商品をメール便で送るのっておかしくねーか？
ユーズドでやっと見つかったものなんかでさ、無くなっちまったらどうなるんだよ！
他にも商品をメール便で送っている会社あるけどさ。

私も最初はぜーったい聞き違いだと思ったんですよ〜。
それか、アロー敏の土日集荷を断ったのかなぁとも考えたんですよ。
（土日のアロー集荷不可って所結構ありますよね？）
内容的には規定サイズ内の衣装ボックス・１４インチテレビ・掃除機なんかで
数も４個〜５個でアローに振るもんでもないよな〜って感じでした。
結局お客さまの方でもう一度営業所に行って、その超DQN事務員
（４０代、ネクタイ締め、いかにも「勘弁してくださいよ〜」って言いそうな顔）
に直にクレームするってことで落ち着いたんですけど（大爆笑）

>>175
おかしいっ酢。メール便はもともとカタログとか印刷物を大量に発送
する時の為の商品でしょう？破損・紛失時に同じ印刷物がすぐ用意できる
ようじゃないとNGっていう規定ぢゃありません？
在庫稀少本がメール便で来たら恐いですよ〜。

>>175
単身パックと脳内で認識してしまったのでは（ｗ
応用が聞かない香具師ならありえるかも（超大爆笑！



そんな事ならありえるかも、ありえちゃいけないんだがな（鬱

PSC子、自分にレス振ってどうしたんだ。
そうか、もしかしたら今日も変な電話ばっかりだったんだ。

疲れているんだな、よし自分が０故品のワイン送ってあげるから、
それ飲んで寝なさい（ｗ

>>171
ホント「断る」ってのはおかしいな。

ただ、ペリカンでも集荷時間帯の都合上で、「その時間帯は手配ができない」
場所（土地条件）があるんです。山奥とか。
たとえば集約出発時刻が迫る時間帯にそんなところを安易にウケちゃダメだし。
土日はターミナルヘ２１時必着のお触れが出たとするでしょ？
でも忘れてて１９時でも「良いですよ」と。
で、集約に乗せられなくてもしくは車待たせて・・・・
でもドライバーに確認して折り返し相談が基本ですよね。
それとも量的にその事務員は単身パックと考えたのかな？
ペリカンを断るなんて・・・よほど事務・現場がウマく行ってないところなのか？
ＳＤの中には荷物量や日によっては「いいですよ」と言う人もいれば「出来ない」と
くることも有るけれど、そこは事務所方の指導力の問題です。
お客さんが上記の様な（最初はとんでもない）注文を付けてたか、も有り得ることですね。
うちでは、ヤバい時には事務方も出動してますよ。
それともその事務員、「また俺が行くしかねぇのか〜」と思ったのかな？

アマゾンのメールって、日通アマゾン駐在のハナシを総合すると。

１，厚さが２センチ？以下だと、自動的にお客さんのアマゾンの方がメール便の原票を使って出荷する。
２，それを日通の駐在は出荷された後にデータをもらう。
３，数が多いため、どれがメールだかＳＳ便だかわからない。
４，問い合わせがきて、検索してはじめて荷物が出ているかがわかる。

アマゾンとしては、メールもＳＳも区別していないようだね。
どっちも当日つけろ。といっているな。

都内ではアマゾンのために、中央タ１６時出発する継走がある。
こんなモノのために即日配達するより、オレの集荷した書類とサンプルを
都内当日配達してほしいな。
当然、取るときはスーパーペリカンの超特急料金取るけど。

>>180
やっと謎が解けました、どうも有り難うございました。

なにしろアマゾンは伝票が紛らわしい。
ＳＤが自分の配完伝票枚数と完了データをチェックしてるけど、
ＳＳ・コレクトと間違えて「伝票が足りねぇ！」とか「多いんですけど・・」
と言ってきて、「見て下さい」って。
しかし枚数チェックしていないと後日未配が出て、
アマゾン市川からは「警告調査依頼」来るし・・・
何とか伝票の色とかで区別できるように変えてくれないかなぁ。
事務方もＳＤも完了データと枚数をチェックがし易いようにしたいんだけどさ。

297 ：おかいものさん ：03/03/13 20:44
アマゾンでCD買ったんだけど発送メールが着てからCDが4日たっても
届かないおかしいと思ってアマゾンにメールしたら宅配業者に電話
したみたいだけど家に来たみたいだけど配達しましたといっている。
家の人は誰も受け取ってないし,日曜曜日に配達したといっているけど
受け取ってない!!CDの8センチのCDを1枚届くはずだったんだけど
梱包ってどいうふうなの?メール便で届くみたいだけどCD1枚8センチのものを
注文した人!梱包はどんなでしたか?どんな色のものですか?早めに知りたいので
経験者教えてください。トラブル続きで困っています。

301 ：おかいものさん ：03/03/13 21:36
>300
おいらが頼んだ時は
Ａ４よりもう少し大きいサイズの白い厚紙封筒に
ＣＤがそのままポンと入ってただけの状態だったよ。
厚紙封筒もただの紙でプチプチは付いてなかったし。

あとね、無駄に大きい厚紙封筒なもんだから
集合住宅のポストなんか場合、思いっきりはみ出すんだよ。
おまけにamazon,com.jpって黒い字でハッキリ書いてあるから
もう盗んでくれって言ってるようなもの・・

実際、うちのマンションでも盗難あったらしいしね。

309 ：おかいものさん ：03/03/14 06:37
300の者です。
宅配事故にあったものです。
色々回答ありがとうございます。白い厚い紙袋の確立が高そうですね。
プチプチはない可能性が高いということで。8センチのCDSですが
他の人も同じような商品の発送をしりたいです。出来るだけ多くの人の
意見を聞きたいので宜しくお願いします。それと質問なのですが
アマゾンで１２センチのＣＤＳ１枚の場合もメール便ですか？
メール便だとサインとかないでポスト投函らしいのでこれからは
メール便での発送の商品は避けたいと思います。アルバム１枚の場合も
メール便ですか？どのようなときがメール便の確立が多いですか？
質問ばかりですいませんがこれから先も考えたいので宜しくお願いします。
いままで宅配しか届いたことないので・・


310 ：おかいものさん ：03/03/14 08:45
>>309
ＣＤ１枚などポストに入りそうなものはすべてメール便かと思います。
私は書籍も同時に頼むことが多いので、いつも宅配便の手渡しです。
後は手数料がかかるけど代引きだと必ず手渡しになりますね。

それと１５００円以上買ったのにアマゾンの在庫切れなどで送料が発生しても
アマゾンに抗議すると返金されます。言わないとそのままシカト。
こういう点からもアマゾンを使うには買う側の自衛も必要ですよ。
文句があるなら使わないに限る会社かと…でもこういう会社、割り切って使うと
いろいろ揃っていて便利な会社だと思います。

ハンコもらう「受取書」にも代引きの金額の印刷いれてくんねえかな？＞尼損

>>185
それやると印紙税かかるからなぁ。

>>179
ばりばり都会の営業所でした。

郡部で山奥のお客さまの方が事情をよく解っていて、再配なんかで
「ぢゃ、本日中に再配達しま〜す」「あんたんとこ（ペリカン）は今日は
むりじゃろ？明日でええよ」なんてナイスな会話がたまにあります。

すまそん、誰か教えて下さい。

今日生まれて初めて受けた集荷依頼なんです。
某家電量販店だったんですが、「赤箱の集荷ねがいます。コジ○（店鋪名）便です」
・・・ハァ？？？
量販店向けのサービスみたいなんですが名前も仕組みもわかりません。
赤いでっかい箱に梱包済みの製品をたくさん入れて
ペリカン扱いで集荷します。アロー便ではないんです。
営業所のペリ担当さんは「ああ、あれねぇ、もう契約すんでたっけ？」的な感じで
指示書を受けてくれたんですけど・・・。
ウチの上肢に詳しく教えてもらおうとしたら、あろうことに
な〜んも知りませんでした。

救いようのないDQN上肢より頼れるペリアロすれのみなさん、解答よろしく?･

専修支店？

コジ○ってサイズ２００あるやろ。要らない。邪魔。
わしらのペリカン、場所がら大学生多いねん。３、４月、
新入生の時期迎えるやろ、ほなな、配達指定２週間先のやつやら、
一杯到着すんねん。ロールボックス山積みや。
たいがいのやつは関東の店舗で購入しとんねん。
ヤマダ、コジマ、ヨドバシカメラ、ビッグカメラ、
関東勢、関西進出してきとるちゅうねん。
おい、新入生諸君、こっちで買え。
それよりせいぜい４年間ぐらい、大学近辺にある、中古ショップで
電化製品買うて我慢せい！

>>188
コ○磨の赤箱ですね
内容としてはpsc子さんの書いてあるままです
上限重量、金額まで詰め放題で、特約価格で送れます。

営業所としては、個別に各店舗と契約
マスター登録すれば、準備完了です

箱がでかいので、うちらとしては・・・。
めいっぱい詰まっている事は少ないですが、上がつぶれることがしばしば

今年の春の入学、新生活シーズンには、爆裂したことがあります
（そのときはテスト運用でしたが）
担当が学生街なもので

サイズオーバーの赤い箱か（ｗ
何でペリカンで売るのかな？

しかし何か新しい事って言えばサイズオーバー。
何考えているのかな？あふくるの時で懲りてないのかな？

汐留の人見てる？何か言って！

>>188
コ○マ各店舗がエリアにあるＰＣには全て契約内容・集荷時間帯相談等の指示が
所長当て宛に来てるはずです。本社契約＆定集のはずです。
新規店舗で担当ＰＣを知らなかったんでしょうか。
こちらＰＣでも取扱店さんがイキナリＰＳＣに集荷依頼入れて
「なんでわざわざ？」の時がありますね。
中身は身の回りの一人暮らし用電化製品。
赤いハコ（確かに２００サイズ）１個にフルに入れて
運送料おいくらってやつです。やたら先日付配達指定が多いですな。

>>193
ぺリカソ事務さん、聞いた話で恐縮なのですが、ＰＣの電話が取れずに
鳴りっ放しになっちまうと、ＰＳＣに転送される時があるそうですよ。
そいつは、なんでお前のところは転送されちまうんだ、事務員居ないのかと、
ねちねちといじめられたそうです。

朝の八時前に、未着の電話されてもね（ｗ

最初の頃、もう１枚上にハコ重ねて屋根付き状の到着があって、
頭来て本社営業担当に直接文句言った覚えがあるなあ。

>>194
あるらしいですね。私も聞いた話なんですが・・・
しかしウチらは２４時間営業じゃないって言いたいす。
私は逆に「フリーダイヤルがつながらん！」と怒られた経験があります。（ｵｲｵｲ）
内容はやっぱり着払い発送だったりして。
「ＳＤが携帯に出ないんですが！」てのも有りますね。
夜１０時頃に。とっくに帰っとりまんがな！

>>196
携帯で思い出したんですが、夜中の２時頃に携帯が鳴った時が有ります。
寝ぼけながら出てみると、不在の回答で、「今から居ますけど」
そりゃ今からは居るでしょうよ、夜中だもん。
その日は、いつものコースではなく、休んだ人のコースだったもので、
何処の誰だかハッキリせず、翌朝掛けなおす事にしました。

が、全然電話に出ません。仕方なく夜配の時に、前の日のもち戻りで、
未だ残っている荷物を一緒に持ち出すことにしました。

全部完配し、何か思い当たる事を考えてみても、それらしき事は何もありませんでした。
帰ってから照会事務の人に聞いても、そのコースのドライバーに聞いても、
何も手がかりは有りませんでした。

不思議な気持ちで帰宅し、妻や娘達に聞いても携帯の呼び出し音を聞いたものは、
誰も居ません。

支離滅裂な文章になってしまいましたが、未だに謎のままです。
誰だったんですかね、あの電話は？あれから二年経ちますが、
未だに心のどこかに引っ掛かっています。

着信履歴は確かに残っていたんですが？その後も出ません。

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そのあと解約すれば全然タダじゃん？

>>188>>193
あでぃがどうごだいまどぅ〜（Ｔ0Ｔ）！

どういう対応したら良いかよく解りました。早速PSCで回状廻します。
今日の”上司、コ○マ赤箱集荷サービス知らなかった”事件を目の当りにして
PSC内に「あ〜あ、ウチは終わってるよ」的終末思想が流れてたんです。
こんな所に丁寧に教えてくれる人が居るとは。
もっと早くこのスレを知っておきたかったです。
マニュアル無しに想像力だけで仕事してる我々にとって、
色々教えてくれる現場の人は
まさに救世主。

パソコンポP５５号さんのペリカンって住所が
上がる下がる西入る東入るってやたら長い表記になる地域では？
・・・ちょっと聞いてみただけです。

>>196
ペリカン事務さん、どーもすみませんです。確かにPSCはかかりにくいです。
ほかのエリアはどうか判りませんが、ウチは需要に供給が全然追付いていません。
国内有数のDQN-PSCでしょう。だって、集荷締めきり時間前後って普通は
受信のピークなんですけど、最近は午後になると全く電話が鳴らなくなることが芝芝。
で、たまに入電すると「あんたん所はつながらんの〜」ですよ。
回線がパンクするんだと思います。

>>197
丑三つ時ですな。

ＰＳＣってどんなところにあるんですか？

>>203
ペリアロ支店内だよ。

なんか最近、日通商事でプチプチのついた封筒があるんだけど、
あれどうですか？
買われた方の感想きぼん。

アマゾンって、ああいうメールを使って商品をだしても、
日通アマゾン事業所は指をくわえて見ている状態だ。
本社までいかないと、契約変更や申し入れ変更ができないそうだ。

それと、サイズにいえば、
そろそろゴルフとかを１４０サイズにしてもいいのでは＞？
それから、パソコンポＰ６は１７０サイズにするべきだし。

日通航空のパソコン集荷サービスも、
スーパーペリカン便パソコンポの名前を削って、

「パソコン修理エキスプレス」（仮）とでもして、スーパーペリカンの番号を使って、
「ぺりかん」の名前を出さないようにする。

ていうのは？

458 ：ばけねこヤマト ：03/08/24 14:26 ID:tH7pRNAp
yahooの掲示板より
こんな書き込みがありました。
クロネコメールで配達されて物がポストに入らないからと透明ビニールに入れられてドアに吊されてました。送り状には個人情報が書かれているにも関わらず・・・
本社に電話(本社：03-3541-3411)して確認したところサエキと言う責任者から以下の回答を得ました。
１．ポストに入らない物は透明ビニールに入れられてドアに吊す。
２．盗まれてもその責任は負わないらしい←ということらしいとオレは判断、容易に予測できると思うが・・・(言い分：「そういった配達をすることは荷主に説明済み。必ずそうなるとは限らない」という説明)
３．その送り状に書かれたあることは送り主の責任でヤマトには関わりがない。そういったことでエンドユーザが不利益を被ることは荷主に説明することもないし、その必要もない。
責任者は「説明をしているだけ、責任がどうこうとは言っていない。お客様で判断していただきたい」とのこと。ビックリしました。

こういう人がいるからポストに入らないメール便(●ッ●●)とかは
宅急便に変更もしくはやめるべきだと思うけどどう思いますか?

以前、亜麻損のメール便でアパートのドアポストに入れて盗まれたことがある
それ以来、亜麻損メールはポストに入らなかったら不在票を入れて持ち戻ってる

そして、その再配達が日曜日の２１：００以降で連絡が入った
１９：３０には他の集配が終了してるから２時間位営業所で待機して
２１：００過ぎに配達に行った・・・それでも留守（ｗ

結局、翌日の２１：００以降の再々配達で完了（この日も２時間待機ｗ）

こんなことやってるから亜麻損って「大もうけ」なんだろうね
別にオレはいいけどね・・・どうせ荷痛が大損になるだけだから

￥４０で、そんな事やってられへん。

>>209
禿同！大事にはするけど、商品区分以上の事はしたくない。

>>208
日通が大損しない為には、袋でドアノブにでも吊るす様にした方がいいだろう。
海人損のお客さんってリピーターが多いのだから、ＳＤレベルでの交渉をした方が良いのでは？
例えばよ「大変我儘なお願いと思いますが、次回メール便で来た場合、どこか置けるところは無いでしょうか？
特に指示が無い場合は、メール便の扱いになりますので、玄関前に置くか、ドアノブに掛けさせてもらいますが？」
と、あなたが持ち戻っているお客さんの処から不在回答が来た時に、話してみたらよいのでは。
どうしても手渡しにしたいって方には、代引きのご利用ではどうかと、メールには絶対ならないからと、
ご案内してみるのも手じゃないかな。
メール便やポストイン指定のファX蹴るとかって確かにやりにくい面もあるわな。
まっそれはそれとして無責任な様だが、色々工夫してみるのも手じゃないかな。
ここに書き込んだ内容は、実際にやってみてうまくいった方法だからさ、
良ければ試してみてください。割とうまくいくよ。
長文すまそ。

>>208
たかが８０円の配分の為に二時間残業をするあなたにも問題があるのでは？
再配達の指示が来た時に、もっと何とかならなかったの。第４の大将が言っているみたいに。

頭を使えよ、頭を！

>212
すまんが、上司に恨みがあるから「ワザと」不在票入れてるんだよ
（オレなりに考えてイヤミでやってるだけ）
こうすることでこんな糞会社に少しでも損失を与えれればと思ってね

ただ、大儀名文は立つだろう？
「お客様の大事な商品が盗難に合わないように配慮しただけです」ってね

もし荷痛は本当にムダな損失を減らしたいと「本気で」思ってるなら・・

最近は、もう諦めてるよ・・・この会社の腐りきった体質にね

そろそろリクルートの季節かな・・・

>>208
納得。

>>213
ワザとじゃいいんじゃねーか、何が有ったかは聞かないけどさ。
はずれに当たるときついよな、だけどそいつは何時かどこか行っちまうんだし、
色々と説教じみた香具師なら、なんか寝言言っている位に思ってたほうがいいわな。

自分も残業の事で、最近総務がうるさい。
「がたがた言うなら社員採ってくれよ！」と言ったら静かになった（ｗ

まっそいつも上に言われてがたがた言っているんだろうけどさ。
おっちゃん連中からしてみたら、俺ら相当うざったいんだろうな。

味方がいないと苦しいさ、この会社は、あなたの言うように腐りきっているからな。
生意気な事いうとさ、馬鹿は相手にしない方がいいんじゃないか。
俺も馬鹿かもしれないけどさ（ｗ　味方つくりなよ、事務にも現場にも。
同じ事考えてる香具師はきっといるからさ、体壊さないように気をつけてやんなよ。

最後に>>212
おまえ誰だ？ちょっとは気を使えよ！失礼な奴だ。

羽田PCって、今でも泥棒（ネコから流れてきた）を飼っているのかな。
舌足らずですまん。

>>216
意味がわからん。

ＩＴ端末で、メール便を事故完了登録すると、
自動的に返転送番号が発行された。
ＩＴではメールの返送を着店で配分かぶれ。

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今日も集荷連絡モレ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

またもや（というか毎回）お客さんの催促で発覚
マジで健忘症ｏｒ痴呆症の事務員は

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

集荷もれ？
うちのセンターじゃ毎日だ。「発送は明日じゃ駄目でしょうか？」

スルーされちゃったんでもう一度聞くけど・・
あのプチプチの封筒、なんか毎月１００万個売る気らしいよ。
商事では。
どこのだれがあんなの買ってんの？

すまそ。またトーシローが質問します。
アロー便について知りたいんです。
今日、フリーダイヤルに80x80x230cm 40kg 建具 梱包済み の集荷依頼があったんです。
営業所は２m超過につきアロー便受託不可とお客さまにお断りしたそうです。
アローにもサイズ制限があるのですか？
上肢に聞いても「アローに関しては質問に答えるな。全て営業所に振れ」で取りつく島有りません。
アロー便の簡単な質問に答えられずお客さまを怒らせる事も芝芝。
誰も運賃計算までするとは言いません（というより禁止されてます）。
せめて、アロー便の規定が判れば営業所の方々のお手を煩わす前にコールセンタで
受託不可案内出来るのですが・・・どうです？

アローのゲテについては最近風当たり厳しいね。
うちのお客さんでは４ｍモノの建材あるけど。

ゲテは各社でタライ回しだろ？

性能→荷痛→差側→服痛→？

建材とかガラス物とか不定形のヤシが嫌われてるみたいｗ

個人集荷、「箱一つ」や思って行ったら、解体したベッドや。
「す、すんまそん、ペリカンは１７０サイズまでですねん」って断ったら、お客さん
「え、日通さんでもあきませんのん」やて。
あかんもんは、あかんのや。
アロー便紹介したろか思うたけど、アローも集荷行ったところで、
未梱包の解体ベッド、かなわんやろうし、「無理です」言うて帰ったった。
だいたいな、コールセンター、何聞いてんねん。
客の言うこと、復唱して聞いてんのか。どあほ！

夫ーの商品って返品が大杉

ＡＭに配達したと思ったら
ＰＭに返品の集荷依頼
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

返品多いのは○ルーナの電動ベッド。
途中で止まって押しても引いても動かない。
アローだけど一人じゃ大変。

>>227
「夫〜」ね。理解するのに約五分（笑）。


ところで朝の仕分けは、みなさんどんな感じでやってるんですか？
ウチは各班から1名出て、コンビからベルトコンベヤーに降ろすんだけど、
はっきり言って、安い単価で、んな事、やってらんないっすよ。

>>226
？！？！コールセンタは個人集荷に関しては絶対内容物を聞きます！？！？
客を怒らせてでも聞き出します。
中身を聞かないのは、代引など契約ありの法人・定期集荷で中身がいつも同じなお店・取り次ぎ店からの荷物です。
パソコンポP55号、それは、ひょっとするとweb受付の集荷指示書ではないかい？
コールセンタからのペリメールと書式が全く同じなのだ。
でもでも、それがオペからの指示書だったんならDQNと断罪だ！！

感情的になって、すまそ。

>>229
まったくだ、やってらんねいや！

アロー便（大きなもの）についてどう認識したらよいのか。

例えば、家電品が故障したらみなさんはまず修理して安く済ませたいと思いますよね？
それで、問い合わせをしてみると、多くのメーカーは「買った方が安いですよ」と
いうつれない回答。当然その回答しているメーカー社員自身ももったいないと感じて
いるにもかかわらず、往復の輸送運賃＋個別に修理するための人件費＋．．．等々を
加算していくとやはり買った方が安い。そのメーカー社員もスッキリしない気分で
回答しているでしょう。

アロー便も似ています。大きめの冷蔵庫を受託したとして、２名で集荷に行っても
条件が悪く玄関から出せない（もちろん下見に行くだけの料金がもらえる
単価じゃない）、２名分の人件費、梱包資材料も必要、宅配便のトラックよりも
大きい２ｔ車で行かないとダメ、集荷先が狭くて２ｔ車も入れなかったら．．．

ダンボール１個単位の宅配便の比ではありません。手間・コストがかかり、さらに赤字。
かといって引越と比較しても、低料金で、作業効率も全然悪い。

結局、アロー便は、上記の例のように「買った方が安いですよ」という家電品の類の
性質のものなのだという認識をもつことです。それでも送りたいのであれば、
もちろん赤字にならないようなコスト積み上げ式の料金設定が必要なのです。
引越のような料金で。もしくは引越店所に依頼して、輸送部分だけを担当する
形であれば、赤字ではなくなるので、作業をするメリットがあるでしょう。

お客さまも廃棄するコストまでを計算し輸送した方がいいのか、購入した方が
いいのか計算するでしょう。
ただ従来のアロー便のように、当社が赤字になってまで、お客さまに低料金で
サービスする必要はないのです、ビジネスなのですから。どうするかは、お客さまが
決めることなのです。お客さまに気を使って安い料金（コストを考えたら決して安くは
ない。小口荷物と違い集積のメリットが生かせない商品）を案内して、赤字なら失格です。
集積のメリットという側面が、コスト意識をあやふやにしがちなのが混載便ですが、
１件当たりのコスト意識をきちんとつけましょう。

アロー便は、「買った方が安いですよ。それでも輸送しますか？」という類の輸送商品です。
（アロー部門の赤字は、ペリカン部門赤字の比じゃないのですから）

>>227
夫ーの返品依頼は鵜っとおしいです。
大概、返送料元払いなんですよね。
夫ーからの配達料が￥６４０なんで（送り状に書くなよ）、同額で返品出来るとお客さんは思っちゃうから
多利府￥１００引きで運賃案内したらキレる人続出。

瀬Ｃ瑠返品はほとんど着払い。楽ですわ。

個人的に嫌いなのが腑ェ座ーの羽毛ふとんクリーニング。
日通と契約ないのに勝手にホームページにフリーダイヤル載せて
３０万円以上する商品をペリカン便で運ばせようとするDQN会社。
伝票も（時にはふとん袋まで）現場手配だよ〜。
受け付ける度に現場の方々に迷惑かけてんだろーなーって、胃が縮みます。

>>232>>233
ほ〜っ！！それで皆さんアロー便受託を渋られるわけですな？
大変よく解りました。納得しました。
冷蔵庫や洗濯機の運賃問い合わせの時、スッキリしない気持ちでアロー部門の
電話番号をお客さまに案内していたけど、現場のみなさんもモヤモヤと運賃案内していたんですね。
いっそのこと全部アローボックスとか法人のみ集荷契約できるようにしちゃえばいいんだ。
・・・というのは暴言ですかね？

>>235
家電製品の事かな？　いいんじゃないの、暴言でもないよ（ｗ


ところでPSC子。俺と一緒に暮らさないか？

>>236
冗談じゃないわよ、プン！プン！

>234
夫ーの返品は一律￥640（着も元払いも）じゃなかったっけ？
大きいって言っても120サイズまでだし・・
本州圏だけか？

>>238
夫〜　元払いはタリフ\100引き也。

さあ、これから労働だ。
今年はスイカ食えなかったな　(-。-) ぼそっ

>>223
基本的にはペリカンのような「サイズ制限」は無いと思います。

営業所が断ったのは、多分ブツの高さのせいでしょうな。
２トン車にも積めないから。

俺なら横にしても大丈夫なら受けるけど。
その場合は集荷日の相談や梱包状態の確認で電話でもかなり時間掛けて
チェックしないといけません。
実際に引越しや梱包の現場経験を積んでおかないと採算が取れる見積もりは
出来ないでしょうね。
俺はカンを無くさないように自分で集荷・梱包をやるように心がけてます。

>>PSC子さん
フレ○コや○スキン、旅行支店付替請求やらヤヤコシイのが増えてますね。
でも貴方たちがムリな注文してるわけじゃなく、「お客さん」が
言ってきてるんだものね。大変さは理解してるつもりですよ。

ごくたま〜に大事な事項の入力もれを受け取る事もありますが、
こちらは別に怒りゃしないですよ。以前カキコしたように
基本的には営業店がお客としっかり打ち合わせすれば良いことですから、
あんまり気にしないで営業店にふって下さいな。

ムリ難題吹っかけられて泣きそうな声で
「どうしたらいいんでしょうか〜w(:_;)w」って架けて来たＰＳＣのコに
「俺が対応するから気にすんな」と答える事がしばしば。

繰り返すけど、貴方たちのせいじゃないんですから。

>>237 のPSC子、あんた誰？

>>238
夫ー返品送料一律￥６４０は首都圏だけでしょう？

>>240
サイズ規定はないんですか〜。
飾りダンスみたいなのはどんなサイズでも４t貸し切りでちょっと走っただけで
ウン万円かかってしまうと営業所の人に聞いた事があります。
>>241
ペリカソ事務さんのエリアのPSCの女子達がうらやましいです。
こちらは現場の方に結構煙たがられるんですよね。
未だに立ち上げ中なのでコールセンタに慣れていない営業所さんは戸惑ってるようです。
みなさん、我々はただの電話受付です。
監視機関でもチクリ屋でもありません。

>>244
煙たがるってのは、変な話だよな。皆自分が一番忙しいとでも思っているのかな。

すまん言葉足りんかったな、現場の人がさ（鬱

眠いから帰ろうっと。

といいながら猫スレにも出張してる第4ﾀﾝ萌え。

>>247
最近何やってもマンネリでさ、つい（ｗ

今度こそ帰ろう！明日早出だし（ｗ

>>156
荷物を届けた先で、嬉しそうな笑顔を見るとこっちまで嬉しくなるね。
ああ、この荷物をこんなに待ってたんだって。
そう考えたら「遅かったじゃないの！」って怒られても素直に申し訳なく思うしね。










でも明日は金曜日。
俺の配達を心待ちにしてる数限りないヲタ共がいる鬱( ´・ω・`)

アロー便のサイズ規定がないっていっても、あまり大杉だと、
仕立てできないし、

高さが高いと、運ぶのにくろうする。
業務用洗濯機で高さが２メートル３０センチのヤツで。平ボデの４トンユニックを他の店から借りて、
チャーターしたし。

それからケッコウ前だが、日通航空から差込みされた細い棒で、長さが６メートル４０はあったヤツもあった。
配達先が狭いので、４トンのショートにナナメ積みして、地面スレスレになりそうな積み方したし・・・・。
配達先は２トンしか入れない場所。
大通りから２００メートルくらい担いでいったそうな（藁

>>249
エロゲー発売日か…

あぁ、前から思ってることなんだけど

あのネズミーランドの伝票って何とかならんのか？
送り主＝受け人
が大半なんだが配達日時指定の欄が無いからまともに
配達すると不在が多過ぎでキレる！（怒

見た目ばっか気にして伝票のフォーム作ってるのが見え見えでウザイ
もっとコスト意識ももった改善できないのか・・・できるワケねーか（鬱

>>252
この会社にそんなこと分ってるやつなんかいないんだよ。
結局のうたりんばっか！

よその会社でつかえんぞ！

>>252
ネズミーランドの伝票って通常の送り状とどう違うんですか？
お届け指定ありって言う出し人＝受け人fromネズミーランドからの
荷物状況の問い合わせがよくありますよ。

舞歯魔リゾート担当さん、お願いですから西日本都市部への翌朝お届け指定不可で受託して下さい。
受託翌日の昼頃に「荷物まだですか〜？」催促が入りますが、90%経歴は仕立で
止まってますし、営業所に尋ねても中央ターミナル経由の継送は翌日午後に入るとの回答。

あの、日数表はウソです。私達はエリア外への翌朝配達は不可で案内するよう調教されています。
上肢曰く、ヤ○トさんがエリア外翌朝配達をするので、煮ッ通は見栄を張って
あのような行間を読まなければならないような日数表を作っているそうです。

実力に伴った見栄を張ってほしいです。
出来ない事を出来ると言う程、お客さまの信用を失う事ってないでしょう？

>>250
涙ぐましいけど報われない話ですね。
アロー便は個人集荷やめましょ。

>>250
でもまぁ、建物に入るならまだいいじゃん。
建物に入らないもの買っておいてどうしてもいれろと無茶いう
あほな客も中にはいるぞ。引越し部隊と連携して家具屋（兼修
理業者）呼んで解体して搬入したこともあるぞ。

結局、解体しても物理的に無理な状態だったからでんのこ
で一刀両断して中でくっつけるなどして無理やり突っ込んだが。
（↑客の指示な。）
わけわからん金持ちって世の中にいるもんだなぁと思ったよ。

>>256
ありますよね。建物に入らないというの。
よく、通信販売の家具とかでワタシも遭遇しました。
玄関から入らないから、窓から吊っていれたし・・・。
あと、ワタシは経験ないけど、知っているヤツが出くわしたので、
飲み屋の店の中の看板（たぶん、お品書きに使うつもりだろう。長さが４メートル）で、その店というのが、地下にある。
店の階段が狭くて、どうやっても入らない。まさか、切るわけにもいくまい。
そんでもって、幸いなことに、隣のビルが工事中で、そのビルの防音壁を外して、
その店の通風口をあければ、入りそうなことが判明した。

そのあと、その飲み屋の店長と隣のビルの建設会社の人で、
何とか搬入したという。

外壁とかを作ったあとだったら、どうにもならなかっただろうな。

ハートフルからの派遣かぁ？

>254
>ネズミーランドの伝票って通常の送り状・・
配達指定（日と時間帯）が省略されてまつ

憶測だけど、荷物送った後でもしばらく滞在してるから、荷物が着店に着いても
まだお客さんは帰宅してない・・・よって不在多発
いつ帰宅するかはお客さん本人が知ってるはずなのに指定を記入する欄が無い
（と言っても時々指定シールが貼ってあることもあるけどね）

>>230.PSC子さん
間違いなくコールセンターからの指示ＦＡＸでした。
しかしお客さんも「日通さんでもあきませんのん」って言うてるし、
お客さん自身が確信犯的に「箱一つ」言うたんちゃうかと。
よその運送業者で断られたさかいに、日通やったら何とかなるやろと。
そやから、一概にはコールセンターが悪いとも思えないんですわ。

一般の客が持ってる日通に対するイメージ、動物園の象からメールまで
何でも運ぶいうイメージ、これをハッキリ払拭せなあかん。

そやそや、これからは「白い粉から中国人まで、何でも運ぶ日本通運」で
いこか。ロールボックス日通大連で作っとるし。

ユニフォームも中国製だ罠。

ディズニーランド出しの荷物、うちは近畿圏の某府なんやけど、たいがい朝入ってるで。
そんなもん旅行帰りの荷物やし、特に、時間、日付指定ないやつは、
午前中で配達行ってるし、たいがいお客さん帰ってきてて、配達完了上がる。
ディズニーランドはユダヤ商法。ユダヤ、華僑、金儲けうまいところの荷物を
優遇するのは、運送屋として当然。
世の中銭なんや。

９月から輸送日数変わるのかな？リミッター規制についての情報が乏しいのだが。
中継が多い地方ではかなり切実な問題が生じるのでは？
例えば今まで午前中で届いていたところが届かなくなったり、
翌日ぎりぎりの所が翌々日になったり。

品質を取るか採算を取るか、まったくどうなる事やら（鬱

>>263
輸送日数は変わらないらしい。変更なしで行くと言い切ったヤシがおった。
おれは、取引の関係で聞いたけど＜社員でもなんでもない

まあ、まだ全車につくわけじゃないし。

>>264>>265
開けて見ないと解らないって事か、どんな風に変わるやら。
３年間だっけ、猶予期間はたしか。
ナイ０で一部佐賀和に出しているらしいのだが、２ｈ〜３ｈ締め切りが早くなるらしい。

見直しが必要なはずなのだが。






のろまだからだめか？

このスレいいね。

ちなみにアロ−便。
いわゆるゲテモノ系の一見客は、断っていいんじゃない。
俺の場合、殆ど断ってるよ。
品質管理基準に載ってるサイズ以上のものは当然絶対に受け付けないし、
上記のサイズ以内でも、運賃メチャクチャつり上げて断ってる。
（殆ど貸切料金で話します、それでも送ると言ったら貸切で。）
集荷、タ−ミナル、配達、どの作業を考えても断ったほうが会社利益のためです。
それでもウダウダ言う客には，「ウチも民間なので、儲からない荷物は受け付けません」
の一点張りで断ります。
それでフリ−ダイヤルにチクりたければ、チクらせとけ。
とにかく作業効率をダウンさせるような荷物は撲滅したほうがいいに決まってる。

一見の客は、まだ断れるけど○○アルミとか××建材とか大口の契約荷主は
ウザイな・・・。
クソみたいな運賃でアレはね−よな。
ひとえに本社・地方統括の営業部門の無能さのせいだな。
他の業者がやりたがらない荷物をクソ運賃で取ってきて、調子にのってる。
アロ−の利益率が悪いのはヤツらの責任だよ、実際。
まぁ、貸切なんかと組み合わせてウマくやれればいいんだけどな、
かなり厳しいな。
こういう荷物なくしてけば、そこそこ採算取れてくると思うよ。
実際他の路線業者はそうやってるわけだし。

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>>267
げてアローについては、手を出していた会社の現状を見れば結論が見えるとしか言えない。

例えば、フットワー０の仕事をしていた、心日翻等ゲテに強い所は、軒並み........

基準を基準として、不動のものとしなければもしかしたらうちらも？

アローを辞めればという意見も周期的に出てくるが、辞めたらペリカンサイズのものしか

受けれなくなるわけで、競争力０の商売になっちまう。

他に差し込んでもな、当てになるわけじゃないし、不安ばかりあるわけだし。

あなたの様に貸切の運賃と比較して話せる香具師が居れば問題はないのだが。

はっきりいってなかなか使える香具師が居ないのよ、ぺリセ位じゃ。

下手すると支店社員のおばちゃんの方が詳しいぐらいで。

そもそも原価意識が無い香具師が多いからだろうな。

事務員も歩合制を一部導入したら？今の減点主義じゃ後が無いでしょ。

>>268
何やったら、宇都宮弁護士に通報したろか。
そやけど、街金、０９０金融、システム金融儲かりそうや。
借りるやつが悪いんやからな。
わしらの周り、ドライバー連中もパチンコやら、競馬好き、ぎょうさんおる。
わしギャンブル何もせえへんのや。
そんなゼロサムのもん手出してどないすんねん。
それに日本の国家を愛する者として、そりゃ民族は尊重せないかんけど、
なんで、マンギョンボン、ちんころ民族にドブ金やらなあかんのや。

そういや、今売ってる東洋経済の最後の方にヤマト運輸さんの特集あるなぁ。
そこにペリカンも佐川さんも載ってるなぁ。
わしら採算重視で取り扱い個数減って、載ってるなあ。
この件については日経やらあちゃこちゃの経済紙にも載ってるなぁ。
すごいのは社員数が日通の場合、激減になってまんねや。
これって、要はドライバーも事務所もどんどん激務になっとるいうこっちゃ。
「荷物も人も取捨選択」きっついわ。

>>271
岡部ﾀﾝが怖いこと言ってたよね。

「少数にすれば、自然と精鋭になる」

って。

>272
現場を知らない経営者
実態は

「少数にすれば、自然と手薄になる」

訂正するなら

「負荷に応じた体制を敷かなければ崩壊する」
もしくは
「少数精鋭にするならば仕事を厳選しなくてはならない」

ピッチャーとキャッチャーと監督だけでは野球は出来ないってこと

>>272
そして全てが一段と雑になり顧客離れが加速するのでしょう（鬱
言葉の意味が違うように思えるのだが。
確かにいらないと思える人は居るのだが、使える香具師まで離れていくのは苦しい。
若手の係長、主任クラスが退職していくのを見ているとこの会社の将来が不安で仕方ない。

現場を知らないからな、特に本社（ｗ

とにかく現場を知らない総務畑出身者がすぐに上に上がるのはどうかと。
社長にしたってＫ副社長にしたって、物流のABCは知らなくても、
上に迎合してれば万事ＯＫだと言う考えでここまで来てるような気がする。
こんな体制がこれからもずっと続いていｋ･･･( ﾟДﾟ)ﾊｯ 人の気配。
何だあのデカイ人影は？誰だこら離せ俺は間違っていｎ

岡部タンって、関西ではおなじみ「探偵！ナイトスクープ」の秘書、
長崎出身の岡部まりさん、違うな。
どうも、博多駅南口出たらやたら「岡部ビル」目につきますな。
あぁ、そうか、あの九州人の岡部社長かいな。
「少数にすれば、自然と精鋭になる」って、えっ、
「革命は銃口から生まれる」毛沢東の言葉に近いやんけ。
九州からやったら、上海行くのも、東京行くのも同じ距離。
分かるわ。
しかし、どこに載ってまんねん。あのおっさん、「財界」にも、
奥さんと一緒に載ってたやろ?

そして275はCRBに押し込められて、とある僻地で発見されたそうだ。
彼のポケットの中からルールブックが見つかったそうだ。

巻末の空欄には「これを守れりゃ、苦労は無いのに」と涙の後がついたメモが残されていたそうだ。
犯人は、未だ見つかっていない（ｗ

>>275
＞デカイ人影

ﾜﾛﾀ

総務が中心の会社って今じゃ珍しいでしょ。
普通じゃ後方のポジションにあるのが多いのに。
まんどくさいから「管理」「現場管理」「現場」とでも単純にしちまえばいいのに（ｗ

総務と業務の位置付けが良く解らん、支店だ統括だ二重管理するのがやはり良く解らん。
地方なんかは、支店と営業所と言った具合に単純にすればいいのに。

ちょっと論旨がずれましたが（ｗ

８月も終わり。明日からちびっ子は、２学期で学校や。
必然的に在宅率下がる。配達完了率下がる。
一方で、定年退職されて、家でボーっとされてる方が増えているような気します。
こういう業界もシルバー産業の一躍を担っているのでしょうか。
地道に個人集荷、しっかりした箱で軽い荷物をコンスタントに出してくれる、
優良顧客を開拓せなあきません。
そうそう「下手な鉄砲、弾撃ちゃ当たる」ではあきまへん。
現収は立派なキャッシュフローですから。
あと個人集荷で箱のガムテープにチン毛挟まってるのも、お断りや。

全く「さらば繁忙期」ってとこで。やっとﾏﾀ〜ﾘかなと思ったら、又「千○会」かよ！

>>260>>262 パソコンポ５５号さん
陳謝します。御担当地域から推察するところ、そのDQNな指示書はウチから流れたものです。
恐らく、お客様に電話で凄まれて住所氏名電話番号を聞き出すのがやっとだったんだと思います。
web受付指示書に罪を被せようとして、全くお恥ずかしい。

パソコンポ５５号さんの地域（関西圏の雅な方の府ですよね？）からは配達遅延 from ネズミーL
ってあまり入って来ないんですけど、パン好きの県南部・大仏のいる県・食い倒れの府からは
土曜日にかなり朝便指定fromネズミが配達されないと苦情が入ります。マジです。

最近営業課が恐ろしい事を逝ってきました。

ゴルフ便の輸送日数を今までより短縮して日数表通りでプレー日前日配達可能
と案内徹底するように、との事。
何人か営業所の方と話しましたが、みなさん一様に今まで通り
（e.g.大阪→苫小牧：プレー日起算５日前集荷）で日数取りたいと言われます。
みなさんの所はどんな感じですか？

ぼちぼち、プレーまでにゴルフバッグが届かなかったなんて苦情が入って来てます。

＞PSC子

いい加減危ない。身元割れるぞ。

>>284
御忠告有り難うございます。
ですが、もう身元は割れてると思います。
仕事で解らない事をこのスレでみなさんに教えて貰えて助かっています。
個人の誹謗中傷に使っている訳ではないので、ここでのカキコが原因で職場に
居られなくなったら、それまでの会社なのでしょう。
いつでも辞めます。

>>285
惚れた。

ちゅーか、昼過ぎに書き込みなんて・・・形態からか？どうでもいいけど

それはそうと今日もクールが常温で到着してたぞゴルァ！
一応伝票にはクールに○が書いてあったが・・・
ホントに手抜きする集荷ドライバーが多いこと
一体、何のために各種のシールがあると思ってるんだよ
仕分け・配達する香具師が見落とさないように活用するためだろうに・・
今回は積込み前に見つけたからいいようなものだが、鬱だ

>>283
ゴルフ場何件在るとおもってんだー
やめろー
未着の問い合わせなんかしらんどー

>>283
誤着がおっかねぇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


おいっ営業課、日通の実力を過信しちゃいけないよ。
しょせん、日通は日通なんだから。

どう考えても、正気の沙汰じゃねぇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>283
最近、自分でもクレームをかわすワザばかり覚えてきている気がします。
参考になれば。
俺はゴルフの必着日も、余裕日が無い場合は、
「ギリギリ前日にお届けになりますが、その日はゴルフ場は間違いなく営業されておりますか？」
「余裕日がないので、前日がゴルフ場が休日の場合は当日のプレイに間に合わない場合がございます」
とハッキリ言うようにしてます。

>281
禿しく同意！！
マターリする暇もねぇ！！

>>290
ペリカソ事務さん、それ頂きます。

自分、ゴルフ場に逝った事なかったので、休業日という点に気がつきませんでした。
そりゃゴルフ場閉まっていたら配達できませんわね。未着理由の100%がこれに当たるとは
言いませんけど。

今から出勤です。
今日もお客さまと現場のみなさんの小さな架け橋を勤めさせて頂きます。
逝ってきます。

>>287
やぱり、昔のようにクール専用原票があった方がいい、
ヤマトだって、クール専用原票を復活させたくらいだし。

今日は俺は休日。仕事中の皆さん、ガソガッテくだされ。
休みの日におかしなクレーム起こさないようにヨロタム。
既に破損品の酒で酔ってますんで、自宅へＴＥＬしないでね。

ある繁忙期での出来事

夜間配達中のオレの携帯にバカ所長からＴＥＬが入る
「密古紙のギフトで○○町の＊＊さん宛て荷物を積込んでいるか？」
の問い合わせだった
オレは全く身に覚えの無い荷物だったから「積込んでません」と返答した
しばらくすると、再度バカ所長から同じ質問でＴＥＬが入る
「ウゼー野朗だな」と思いながら再度同じ返答をする
もちろん、万が一のことがあるといけないんで荷室を確認してある
「間違いない、そんな荷物は積込んでないな」
そして、１０分もしないうちにまたしてもバカ所長からＴＥＬが・・
「営業所やボックス・ターミナルの中を探したが荷物が見つからない」らしい・・・
そんなこと言われても持ってないものは仕方ないだろうに
しばらく押し問答が続く「困ったなー、到着入力はされてるからどこかに
あるハズなんだが・・・」とついにオレを疑いだす始末、ヤレヤレ

つづく

そしてついに「本当に持ってないんだな？」と尋問してくる有様・・
完全に犯人扱いにしてるようだ
オレは何度も「積込んでませんし、そんな荷物見てません！」と
声を荒げるように吐き捨てる
とうとう、バカ所長もキレて「このままじゃ、警察に言って犯人捜し
をしなきゃならんが・・・」
あ〜ぁこのバカ、本当にオレが犯人で荷物を横領したと思い込んでる
「私は持ってませんので、どうぞご自由に」と言って電話をブチ切った

で、
結局、翌日バカ所長が開口一番「スマン！荷物が見つかった」・・・
名誉毀損も甚だしいにもほどがある

ちなみに、このバカ所長は今年で別ターミナルに転勤しましたが
異動先で煙たがられてるんだろうなｗ

うちの会社は馬鹿ほど偉くなる。何故だか知らんが（ｗ

>>295
もしかしてあの人？

＞PSC子ﾀﾝ

そういえば何か判取りの筆跡鑑定がどうのこうのって逝ってた
クレーマーさんがいるって聞いたけどどうなったん？

300げっと

>>299
初耳だわ。何も知りません。すまそ。
お宅の営業所のお客さまですか？・・・それとも君も身内かぁ？？

クレーマーって、だいたいそんな文句ばっかり言う客、たいがいは暇な奴やで。
再配達時、「早う持って来い」言うやつも。
どんな奴出て来おるんやろか、思って行ったら、たいがいが、でぶっとして、
２重アゴで、偉そうな奴やねん。小×亜星みたいな奴典型的やで。
デブは自分の身体を自分の意志で満足にコントロールでけへんからな。

ほんでな、ゴルフバックや。これも面白い。
配達先の家、たいがいがベンツかセルシオ停まってんねん。
ほんでな、玄関内の床面は絶対、御影石か大理石貼ってんねん。
客はもちろん、偉そうに「そこん中に置いてくれ」言いおるねん。

おい、スポーツ精神が微塵も感じられない、糞ゴルファーよ。
おまえら、俺が１８切符支給したるから、
ゴルフバック担いでゴルフ場まで行け！
ゴルフして汗流すんやったら、配達して汗流せ！

>>302
そんな人でも出来るスポーツってのがゴルフなんだよ。





うちの課所長たちみたいにさ（ｗ

>>302>>304
それでもお客さまでしょ、個人集荷の時の単価の乗りはたまんないっしょ。
積みにくいし、不在の時の荷台のダメージは底知れぬ物はあるが、
個人集荷でリピーターになりやすいのは、ゴルフだよ。

考えてみな、５０個集めて３万円と、同じ個数で５万円アップするのと、
どっちが歩合になるよ、＠６００円として５万円売るのは８４個でしょうよ。
確かに２３％と１８％の違いはあるけどよ、どうせだったら少しでも身になったほうがいいでしょ。

まあ個人個人で価値観ってのは違うけど俺は良くゴルフバックが届く家には、
伝票を持っていってるよ、住所と名前を印字してさ。

ところでPSC子はどうしたのかな？

素性がバレてコールセンターに幽閉されてたりして

伝統ですな、素性がばれるのは（ｗ
若頭の実名さらし上げには笑いましたが。

age

千○会のカタログ、佐川急便で一括配達したんちゃうんけ。
またわしら所来てるなぁ。要らんわ。お客さんも、
「何でこんなんハンコ要るんや！」言う人多いで。
それより通販各社に言いたい。カタログレスの通販会社を目指せと。
カタログは紙資源の無駄使い。
今売っている、朝日新聞のＡＥＲＡに、ジャパネットたかた載ってるなぁ。
朴訥で説得力ある口調。
アシスタントの浦さんのしゃべり方も明らかに影響を受けている、
高田社長の強烈な個性。
お、俺も客から再配電話掛かってきたら、いつでも応対は高田社長や。

ちっちゃなタイヤの様な物なのですが、未梱包でそのまま
ペリカン便に出せますか？
重量は１０�s弱です。

ダンボール等で巻いてくらさい

直接バンドでとめただけではだめでつか？

弟８ブロック管内のペリカンセンター所長は最近
ドシロウトばかりあてがわれている。これって、
使えない管理職のリストラ作戦かい？
確かに所長にされて心の病になり会社をあぼーん
していくヤシが続出。

>>314
確かにうちの会社はド素人ばっかり課長でもってきたり
所長でもってきたり・・全く適正な人事ができていない。
若手のうちに１度でも経験させときゃ良いのに。
まあリストラ作戦とも取れるわな。
しんどい所の押し付け合い、喉元過ぎればなんとやら・・・
社風が変わらないのは適正な人事ができていないから。
これに尽きます。

>>306
い〜やぁ〜、ウチの事忘れんといておくれやしたんか〜？
おぉ〜き〜にぃ〜。うれしぃ〜わ〜ぁ。
２ちゃんねる欠席しとったんは、仕事で激しく上司に腹立つ事があったからどんねん。
そんな気分の時にこんな所きたら内部告発してしまいまっしゃろ〜？
あぶないわ〜ぁ。
でも、言いたいわ〜ぁ。
日通全体にとっては大した事おへんにゃろけどな〜ぁ。

>316
偽者？
トリップ付けてくれ

>>317
トリップ付けるってどう言う意味ですか？２ちゃんねる素人ですまそ。

テスト

>318
トリップってのは偽者を防ぐときに使う（万能じゃないけど）
たとえば
名前欄に
ＰＳＣ子＃410202
と入れると↑になる
（＃の後に好きな英数字を入れる）
で完成

コテハンの後につけることでカキコした人物を識別することが出来る

＃ＰＥＲＩＣＡＮだと↑こうなる

>>316
おい、パチモン（偽者）PSC子。
せっかくやから、漁船みたいに、「第P56号パソコンポ丸」でも名乗れ。
そりゃ反則やで。あかんあかん。 　

>>307
素性がバレても良いからまともなコールセンタにしたいです。と言うわけで・・・

トーシローのDQN質問箱
?@どうして営業所によってスーツケースにカバーを絶対掛たり、
　適当に掛けたり掛けなかったりと対応がバラバラなのですか？
?Aクール「冷蔵」も個人集荷してはイケないのですか？
?Bダイヤ運行ってどう言う意味ですか？
?Cコールセンタって必要ですか？

しかしパソコンポＰ６も、ブラウン管のモニター減ってきて、
最近出てへんなぁ。ブラウン管の時代も終焉や。
そうや、わしのパソコンもモニターは液晶や。

テスト
こんな感じっすか？

>>322
なんで彼女がパチモンと解るのですか？

>>３２６
何で急に関西弁になってるんや。

訃報！あの「ナニワ金融道」でおなじみ、マルクス経済学を
難しい大学の教授よりも、分かりやすく現代と照らし合わせて、
教えてくれた、銭の神様、青木雄二氏、
肺ガンのため死去。５８歳。合掌。

>>327
あ〜、なるほど。でも、彼女（彼？）を責める気にはなりません。
使っている言葉はふざけていても、ペリアロ関係者であれば大かれ少なかれ同じ気持ちでしょう。
代弁してくれてありがとうって感じです。
私もそろそろ地元の言葉でカキコしようかな。
>>320 もう少し短いトリップの方が分かりやすいですか？

ネズミーランドと言えば、
日通ってスポンサーになっていたのでは？

伊豆から帰ってきたＳＤを中心としてミーティングをすると、
その晩には必ず、そのＳＤのトラックに傷が付けられている。
情けないね。

>>328 PSC子ﾀﾝ（PSCってマンギョンボン号の検査みたいだな）
トリップは10桁固定でつ。

>>330
本人は夢の世界から帰ってきたばかりで、周りの人たちがドキュンなのを忘れ、
理想ばかりを夢うつつのまま、逝ってしまうからでしょう。

普通はJRに乗り換える頃、我に帰るんだけどな（ｗ

333ぞろ目げっと

>>331
あ゛、１０桁固定なんだ・・・またまたトーシロ丸出し。

新聞読んで笑いましたよ。Port State Control（船舶安全性検査）でつか？
ウチもある意味マンギョンボンな所あるからいいかも。
Pelican Sanity Control・・・（w

はぁ…うちのＰＣのドライバーはまったくサボってるやつが多くて困るよ。
最瞬間の化粧品を到着してすぐ配達しないからクレーム入るし。
かと思ったら、玄関前に荷物を無断でおいて勝手にサインしちゃったドライバーといい、
かと思えば、この前は経理と事務がいい争いしてたし。

日通って…ﾞ;｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞｯ

な〜んて思ってしまった今日この頃。

>>335
まったくだ、ほんとにこの会社は普通に仕事を出来ない会社だ。
子供の集まりじゃないんだからまともに仕事ぐらいして欲しいんだ。
それでもペリカンについては昔よりはかなりよくなっては来ているんだけどな。
世間の目から見てどのように思われているのか不安はあるな。

ろくなもんじゃないかもしれないけどな（ｗ

>>332
結局、糞会社ってことですか。

>>337
認めたくないけど、伊豆での雰囲気と店所の雰囲気は１８０度違うと思われ。
それを何とかするのが指導員と言われれば頭を下げるしかないのだが。
そこそこやれると判断された香具師の集まりと、玉石混合のぺリセでは、
雰囲気は違うよな。ましては他の店の人と一緒だから気負いはあるよな。
その中で思った事ややるべきと判断した事を自分の中で翻訳して、順序立てて
みんなに伝えていく事が、必要だし難しい所じゃないのかな。

事務所と協力して行かないとなかなかうまくいかないよ。
たぶん傷をつけられたSDさんは、熱い思いをそのままぶつけちゃたんじゃないかな。
ゆっくりやりましょうや。少しずつでも良くなっている事は確かだから。

age

>>338
だけどよ、良くしたい奴等ばかりじゃないんだよな。
俺はペリカンセンターの運営のタイムスケジュールどうりにやりたいのに
まず構内の見回りはやってくれない、指定日のミスなんかそれで防げるのに。
事務所の教育も必要だよ、せめて普通の会社なみに業務を行いたいよ。
全てが何か起こってから。そして問題が起きるとドライバーのせい。
無責任だよな、これじゃ。人の荷物を預かってるという意識が全然無いね。
ドライバーは大分良くなって来たんだけどな（鬱


事務所が駄目だな、行き当たりバッタリで。他はどんな感じなのかわからないけど。

本社さん
詰め所に盗聴器でも仕掛ければ現場の実態がわかるよ
オレんとこの傭車なんか不在時玄関前放置なんて日常茶飯事だよ

センターに帰ってきてから
「●●さんからのお荷物をお届けに行きましたが留守でしたから
玄関に置いときましたが判りましたか？・・・あっ、そうですか
ありがとうございます」
(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

こんなんばっかｗ

>>341
既に一部の詰め所に設置しておりますが何か。

SDをもっと増やそうよ

>>342
それでばれたのか（ｗ

>341
もしかしてM事業所？
電話の仕方が知ってる香具師にそっくりなのだが

>>345
いやっ００００ペリカン課でしょ（ｗ

ぇぇ、泣きそうです。
通達で10月まで全店でＩＴ本番運用なんて…
皆さんどないですか？
慣れました？
どのﾏﾆｭｱﾙが判り易いですか？

＞＞347
この会社はマニュアルがないことがマニュアルやないか。
適当、予定調和、ぶっつけ本番でええねん。
マニュアル学ぶんやったら、藤田田（ふじたでん）のマクドナルドがええで。
あほでも、ハンバーガー作れんねん。ハンバーガー大学もあるで。

でたで、再●館。お客さん９対１でお婆さんの勝ちや。
こんなに商品と予想した客の顔が一致するもん、ない。
「あーにいちゃん、熊本から運んで来たんか」ってお婆言うんで、
「いやいや、昨日の晩熊本出て、国道３号と２号ずうっと走って、
ほんでこの荷物ばっかり、ばらまいてまんねやぁ」って真顔で答えてます。

>349
ありがちだね
個人集荷すると「あんたが、この荷物を九州まで持ってくのかい？大変だね〜」
とか言われる。・・・んなわけないっちゅーーーーーーーーーーーーーーの！

それと、最瞬間の時間指定って守ってる？
おれなんか土日に到着すると大抵破りまくってる（特に夜間指定）
っていうか、ほとんどの家庭って週休２日休みなんだから平日配達なら
まだしも、土日にまともに夜間配達しようものなら・・・
（もっとも、午前・午後に不在なら夜間に配達しますけどねｗ）
せっかくの連休なんだから外出して外で夕食を・・・なんてありがち。
そんな状況が予想されるのに、あえて夜間まで時間を潰して待ち続ける
なんて・・・本社の通達があったっけ？

「おまいらの都合なんて関係ない、お客様の都合を最優先にしてくれ」だったっけ？

>>350
置かなきゃいいのよ。置かなきゃ、置かなきゃさ、せめてさ..............






このぼけ！

>>343
社員ってことですか、確かに現状の委託に任せたままじゃ将来は真っ暗ですな。
直傭を採らなくなっているのは現実だが、今の形態でやるのが良いのかどうかは確かに
問題が有るのと思われ。

利益が出るか否かだと、下手に直傭を増やしたくないのは解るのだが、
今の委託の現状を見るかぎりやはり改善が必要でないかと。
既出の話題でループしているのだが、いつかは変えなくてはいけないんでは？
出来れば今すぐにでも始めなくてはいけないんじゃないかな？

頭じゃ判っていると思っているんだけどな（ｗ

>>348
やっぱ、そうなんだ：全国規模で予定調和・ぶっつけ本番。
どこも一緒なんだ。
だから、再三、対処マニュアルやパラメータの作成を提案しても却下されるんだ。
顧客を怒らせて現場を怒らせて、クレームになったらPSC責任者不在。
もう、いいっすわ。

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トリップ欄を#"社員番号"にしてみた。

>355
ヤバイからやめれｗ

それはそうと
高齢化が加速している昨今、留守番してるご老人に荷受してもらうことが多い
しかし、サインを貰おうにも指が痙攣したり視力が悪くてサイン不可のケースも
それ以前に玄関に出てくるまでに松葉杖ついてたり四つん這いになって必死に
なってる様を見てると、ついやりきれない思いで・・・

「あっ、おばあちゃん、いいですよ！
こちらは〇〇町●●丁目＊の＠＠さんですね？
え〜と★★さんから☆☆さん宛ての荷物ですよ。
じゃあ、ここに置いておきますからお願いしますね」
とサイン無しで配達完了（泣

本社のマニュアルだとダメ出しでしょうけど

test

俺も社員番号入れてみた（ｗ
>>356
判取区分どうしている？自分の所は事情を記入してポスティングの作業片と一緒に
綴っている。前は確認電話していたが、最近は無し。
以前無理にハンコを押してもらおうとしてクレームになったので、そのようにしている。
ちなみに、クレームの事例としたら「お宅の配達員は、うちの年寄りが足が悪いのに気が付いていながら、
無理にハンコを押させようとしたな、他の会社は置いていくのにどんな教育をしているんだ！」
とかなりの勢いで電話がありました。

無理に押させるなんてとんでもない（ｗ　訪問販売じゃあるまいし（ｗ

>>358
同じ、サインレスの理由を記入して提出してる
その他、お年寄りでなくても事故とか病気とかでサイン出来ないお客さんって
結構居ますね
まぁ、トラブルにならずに無事配達すればＯＫってことでしょうか？

>>359
ところがよ、良く事情のわからない香具師には変な追求を受けるのよ。
グループの中には配達指示書を貰っておいた方がいいんじゃないかという意見もあるんだ。
だけどどうやって指示書を貰う？字が書けないんで置いてくださいってか？
さすがに３大荷主のは持ち戻っているけどな。

俺は無事に配達できれば良いと思っているんだが、俺らより猫の方が置いてっているように
思えるのだが（ｗ

>360
ん〜、そっちは厳しいみたいだね
なら夜間配達に切り替えて家族に受取りしてもらうしかないね

あと、前にも貼ったかな↓
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1913/
ここ見るとなるほどね〜と思う

>>361
リンク見てみた、為になったよ！

>>352
同意。いつか変えるつもりなら早いうちに手を打って欲しい。

＞３５６
ちゃんと住所、番地、依頼主、フルネーム確認してるし、
でっち上げ本人渡しでOKやないの。
「えーっつ、私耳つ●ぼで聞こえへんねや」
「私、歳で目●らなってて、何も見えまへんねや」
っておっしゃる方いらっしゃいますね。しかし、一番びっくりしたんは、

「私動けまへんねや、中入って置いとくれやす」って家の中入って、
お米３０キロ置いたら、確かに半身麻痺してしもた、お爺さん椅子に座ってたんです。
３日後、夜配達してたら、そのお爺さん、通りから見えたんですけど、
青写真になってたんです。
お通夜で喪服着た人ウロウロしとるは、びっくりでした。
怖なったんですが、それが人の運命であり、人生なんかなって、
考えたら妙に納得したんですわ。

>>348
やっぱり…ぇぇ、微妙に悲しいです。
現地運用ﾏﾆｭｱﾙに関しては新旧混在していてｲﾏｲﾁ分かりづらいですよね。
>>353
対処マニュアルって具体的にどんなのですか？
ものによっては資料があるかも。

上のほうでは新旧のｼｽﾃﾑ維持費が高いとか逝ってますが、
順を追って逝かないとﾎﾞﾛﾎﾞﾛになるのは目に見えているのに。
ここではあまり情報流せませんが、マスター精査だけはおながいします。
これが出来ていなければ新は間違いなくｺｹます。

新端末っていくらすんの？
携帯プリンタも高いんでしょ？

>366
高いらしい。詳しい値段知らんで。松下通信工業のやつや。
前の富士通のやつもまだ持ってるで。
何やったら、その旧端末、JRの車内販売のやつか、大阪ガスの検針員のおばちゃんに
あげよっかなぁ〜っつと思てます。

ただな、新端末や。
「お前何で、腰道具（新端末のこと）してへんねやぁ」って言われて
「そんなん、何でって、うんこしてたからや」って言うてるのですが。
うんこの際、便器内への落失、紛失、要注意でっせ。

ペリカン便サービスドライバーの正社員募集があるんですが、
やめておいたほうがいいですか？
給料や勤務時間を教えてもらえませんでしょうか？

それと、ここと比較して
工場の業務請負で作業員として働くのと、
日通のドライバーとして働くなら、
みなさんはどちらを勧めますか？

ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄですが、どうかお願いします。

>>369
業務請負で働くよりはいいんじゃない？
期間工は永遠に期間工だよ。
歩合制で働けるのなら、やればやっただけになるよ。
固定給がほんのちょっとしかないから、頑張らないと生活は苦しいけど。
勤務時間は持たされるコースによりけり。
１２〜１５時間の間と見ておけば間違いない。
居れば居るだけってよりはやりがいはあるよ。
自分次第でどうにでも変われるから面白い仕事と言えるよ。

とにかく一日は短い、あっというまに終わるよ。

>369
土日休みの週休２日制じゃないから一般のリーマンみたいにな社会生活は
諦めれ。他のサービス業と同じで年末年始だろうがお盆だろうが関係ない。
クリスマスの日に寒い夜空の下でせっせと配達している時の空しさと言ったら・・
あと
朝７：００〜夜２１：００前後まで働くよ（繁忙期は２２：００くらいまで）
工場と違って決まった休憩とか無いから自分で体調コントロールしないと
無理してあぼーんする。給料は昇給・ボーナス・退職金なしの体系だぞ。
それと、個人向けの配達が多いからクレームを貰いやすいから精神的に
キツいことがよくある。（特に専業主婦はクレーマーの温床ですぐキレる）
最期に店によってだが繁忙期は休日ゼロ＝つまり１ヶ月以上休み無しで
働きっぱなしになることもある。ハッキリ言って、この時期は体力・精神とも
限界に近くなって「いつか脳卒中とかで死ぬ」んじゃないかと・・・

>369
ペリカンのSDと請負以外の選択肢はないのかよ？
両方より良いとこ探せばあるぞ！

>369
年間休日は４０日くらい（マジで）
下請けさんだと２０日以下

まともな社会生活を期待してるなら諦めれ
まじで友人無くすぞ

全然関係ない話だが最近占守貝カタログ多すぎ(´Д｀)
だんだん賽の川原にいる気分になってきた・・・つД`)

>373
ヘンな当て字だから判りにくいな〜(普通に選手会でいいんじゃない？）

にしても、カタログメールって一時期に比べて激減したね
（桃ジョンとか異音とか）
あれって数こなせば結構な稼ぎだったのにね〜

>>373
それひどすぎる。うちの営業所は休み大体消化できてるよ。
そんな勤務状況なら所長は総務から文句言われてるはずだが・・・
SDだけでチーム作ってるからキビシイのでは？休み要員で軽運送さんを
チームに入れたらイイと思うよ。

>>373
そんなに稼動したら監査の時に大騒ぎになるぞ。
うちは監査で問題になってから、なんとか人並みに休みが取れるようになったけど（ｗ

その前は１月の中で、休みは４〜６日、拘束時間は３５０時間ぐらいやっていたが。
監査の後、総務課長と組合の書記長が事情聴取に来た。
「だって社員少ないんだもん！」と最初は居直っていたが、法律違反だということで、
強制的に休みを取らされるようになった。

７人で交番組んで６勤１休だったが、今は月に６日以上は必ず休んでいる。
寝坊はしなくなったな（ｗ

>>369です
今日電話で直接待遇面など聞きました。
完全歩合制で、賞与昇給は一切なし、と断言されました。
ただこれでも正社員とのことでした。

思いました。
皆さんのレスのように、やめておきます。
完全歩合制で賞与昇給退職金制度も無いのでは、
なんのための正社員だろうかと思いました。
これなら傭車と変わらず、
違うのは単に世間体や制服、ブランドだけで
はっきりいって軽貨急配とかと変わりありません。
残念ですが辞退します。
レス下さった皆さん、ありがとうございました。

>>378
おうっ！がんばれよ。また機会があったらな！

>378
賢明な判断ですね
>377
結局、過労で人が死ぬか過労運転で人を殺すかしないと何も変わらない
ダメな会社なんだろう。
おれんとこのＰＡは数年前に大型乗りが高速で人を殺したんで所長が
あぼーんした経歴があるらしい
ペリも登校中の子供たちを轢き殺してマスコミ沙汰にでもならないと
何も変わらないんじゃないの

「不安蹴る」ネタ

ある日の夕方こと
いつもの様に不安蹴るの不在置き指示のお客さんへ配達にいく。
現地に着くと駐車場には赤い外車が停まってる。
ん！・・・在宅してるのかな？玄関前置き指示だから門を開けて
そのまま玄関の前の自転車カゴに入れる（直置きは良くない？）
不在票に「ご指示通りに玄関前の自転車カゴに入れました」と
記入してポストに入れた・・・・完了
ところが、そのまま門を出て戻ろうとすると、いきなり玄関が開き
怪訝そうな顔のお客から「あの〜、居るんですけど・・・」と声が掛かる。
ハァ？(;ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
お客「あのー居るんですけど今チャイム鳴らしました？！」
何やら雲行きが怪しい・・・
漏れ「はぁ・・・あの、ご指示通りに玄関の・・・」
お客「だから、それは居ない時でしょ？居るんですけど！」
しばらく、事の説明をするが納得しない模様
--------------------( 中略 )----------------------------------
そして
お客「もういいです！受け取りましたから・・・」とご立腹の様子。
結局、納得のいかないままその場を後にしました・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>381
居ないから不在置きなのか、居るけど諸事情で不在置きなのかわかると助かる。

>>381
恐怖SS便！
不安蹴る注文する時に「玄関前放置」か「ピンポン鳴らし・
不在もち戻り」選んだの本人だろーがー。こっちは出し人不安蹴る指示で不在置き
してるの！玄関前放置のせいで無添加化粧品が天日晒しで悪くなるとか、いちいち
言うなーー。イヤなら玄関前にSS便用の巣箱でも作っとけーー。

PSC子、辞表提出。
胃潰瘍の孔が広がって血を吐いたら辞表が受理されるらしい。

>378.379
ここで2001年12月1日に発売された週刊ダイヤモンドを紹介しよう。
企業レポート「日本通運ー経営の屋台骨を揺るがすペリカン便大赤字の内幕」

総合物流トップの日本通運（日通）が、宅配便（ペリカン・アロー便）
の赤字垂れ流しに頭を悩ませている。ライバルのヤマト運輸、佐川急便に
比べて明らかに旗色が悪いペリカン便に活路はあるのか。日通の屋台骨
を揺るがしかねない宅配便大苦戦の内幕に迫った。

「配送延期に単価下落　個数倍増計画の後遺症」
「日通を襲う物流の構造変化　赤字でもやめられない理由」
「赤字の見積書を全廃　ペリカン便立て直しの壁」

えらいセンセーショナルな見出しや。けどこれ事実やで。

負担掛かってくるのは、ペリカンの事務所であり、
もっとキッツイのは、現場のドライバーやで。
この２ちゃんもそうやけど、いろんなモンに情報は転がってまっせ。

負担掛かってくるのは、ペリカンの事務所であり、
もっと、キツイのは、現場のドライバーやで。
この２ちゃんもそうやけど、いろんなモンに情報は転がってまっせ。

>381
それって伝票に「玄関前」って書いてあるから
お客さんがいても不在置したっていう意味なの？
だとしたら、あきらかに381が変だと思うんだけど・・・

>>381>>387
「不在時玄関前」じゃなかった？居れば本人渡しが普通だよね？
ヤヤコシイのは、「家人に知られたくない」から不在置き指示の場合。
本音を言わせてもらえれば、「荷受人の都合なんて知ったこっちゃねえ！」
と俺自身思います。「荷送り人の指示が全てと本社が指導してるんで」と
説明したいよ。

>388
あれ？Ａ４サイズのマニュアルって貰ってないのか？
>居れば本人渡しが普通だよね
じゃなくてマニュアルには
「チャイムを鳴らしてもダメ・クレームになります」だったはず

これって、誰にも接触せずに荷物を受け取りたいっていう独身女性の
要望？から出来た仕組みだったような・・・研修で言ってなかったっけ？

デジカメもってればマニュアルをうｐしたいけど・・・

念の為、明日もう一回確認してみるｗ

さて、今日の笑い話？

代引きの荷物があったんでアポを取る為にお客さんにＴＥＬを入れた
おれ「もしもし、こちらニッ痛ーのペリカソ便ですが・・・」
お客「・・・えっ、誰？わかんない・・・」
どうやら子供が電話に出たらしい、あ〜ぁ
おれ「あの〜、宅配便のペリカソ便ですけど、お母さん居るかな？替わってくれる？」
子供「うん、ちょっと待っててね・・・」

受話器をそのまま置いて部屋を走る音が聞こえてくる
少しすると受話器の向こうでかすかに声が聞こえる

子供「ママーーーーーーーーー！電話ーーー！」
母親「誰から？」
子供「ペリカソのタッキュー便！」
(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

今日の２１時４６分、黙祷や！
忘れもしない２年前の同時多発テロ。
ﾓﾊﾒﾄﾞ・ｱﾀがボーイング７６７で突っ込んだことを。
ペリカンの事務所でテレビ見てたなぁ。あの日も残暑厳しかったなぁ。
新宿歌舞伎町の明星５６ビルの火事みたいに、またビル燃えてる思たら、
飛行機で突っ込んだテロやて。
しかし９１１ってアメリカの消防署の電話番号やろ。日本は１１９か。
俺も配達していて１１０やったら電話したことあるなぁ。
なんべんか事故しとるから。

>390
「誰か来た、たっちゅうびんや、たっちゅうびん」てチビに言われたら、
「そうですクロネコヤマトのペリカン便です」って答えたらええで。
おばはんにも、「宅急便」言われたら、
「宅急便はヤマト運輸さんの登録商標です」って真顔で答えたらええで。

だいたい２ちゃんねる、といっても日本放送協会の方の「プロジェクトＸ」で、
「クロネコヤマトの宅急便」の開拓史取り上げてから、なおさら、
「宅配便＝宅急便」という定義ができてしまったし、「宅急便」という
言葉が一般化してると、思いまっせ。

まんず、商品ネーミングのセンスからして違うべさ。

>381「ＦＡＮ●Ｌ」問題。
指示書いてある通りにしてるのやから、あんたは何も悪くない。
ご立腹する客が、「き●がい」なんや。
しかし赤い外車って、アルファロメオかフェラーリか。イタリア車乗りやったら、
ビュンビュン飛ばす横着者と連想しますけど。
それかその客やっぱり暇で、デブで、偉そうなやつでっか?

>394
外車はボルボのセダンだったかな？
お客は見た目ふつうの専業主婦ですね。
しかし、ヒステリーを起こしやすいタイプみたい。

ちなみに受取り伝票の黄色の枠には「玄関前」と印字されており
捺印欄には「バッテンマーク」があります（当たり前か）
だから、この時はバッテンマークの上に捺印もらってます（ｗ

>>387,>>388
さて「ＦＡＮ●Ｌ」問題の汚名返上のため自宅にマニュアルを持ち帰りましたｗ
結果から言うとパソコンポＰ５５号氏の言う通りで正しいです
マニュアルの冒頭には
「置き場所指定システムは一般ペリカソ便とここが違う！」と強調してまつ
さらに
★在宅確認不要・受領印不要★と書いてありまつ

下部には
★チャイムを鳴らす
★置き場所違い　　　　　→クレーム発生！と赤字で強調されてまつね

これにて一件落着（ｗ

>>396

帰社後の受取り確認は必要ですか？

>>397
不要です。不在票入れて終わり

どう見てもポストに入らないだろうっていう大きさのポストイン指定、あれはやめて欲しい。
お客からの指定で事務的に処理してるんだろうけど、発送時におかしいと思うやつはいないのか？

>399
★ポストに完全投函できない　→　必ず持ち戻る事！

うちのエリアにはポストインなのにポストがない家があるよ。
よってそこに住んでるおばあさんがポストとなっています。

尼損のメール便とかなｗ

漏れのエリアのお客には「宅配ボックス」指定の荷物が来るんだけど
一軒家で玄関には郵便ポストしかないんだよ。
たぶん、お客がポストと宅配ボックスを混同してるのかと思ったから
ＦＡＮ●Ｌの荷物がきたらポストに入れてたんだよ。
でも、たまーにポストに入らない８０サイズクラスが来ると仕方ないんで
チャイム鳴らして手渡ししてた。

しかし、ある日のこと何気なく玄関を見ると近所のスーパーでパクってきた
と思われる買い物カゴが置いてあるのに気が付いた。
で、よーく見るとカゴにマジックで「宅配ボックス」って書きなぐってあるの。
おいおい（ｗ

今、再配に行ってきまつた。
本日の夜間指定で１９時３０分不在持ち戻り。
客「おまえらのところは、再配達もできんのか！」
私「１９時を過ぎたご連絡は明日でお願いしたいのですが。」
客「そんなの、そっちの勝手やろ。」
私「不在票に書いてあるのですが・・」
客「２４時間受付って書いてあるやろ。ウソ書いてんのんか？」
私「それは受付でして・・」
客「黒猫やったら、持ってくるぞ。お前、名前なんてゆうねん。」

もう〜・・ストレス、禿げる〜。

よくそっちの勝手・・っていう言葉聞きますが
ルールには従ってもらわねば。慈善事業じゃないっつうの！
営業時間内ならいくらでも言って下さい。
しかし最近は無茶苦茶言う客が増えたものだね。
>>404言い返してやれよ、勝手はおめえだ！ってね。

>404
そんなもん事務的に素っ気無く言い返せばＯＫ
ボランティアじゃないんだから赤字確定の過剰サービスは無用だろ
そんなもんはネコに任せておけばよろｗ

ほんとに最近「金出してれば全て自分の思い通りになる」と勘違いしてる
バカ客が大杉
本当だったら万札投げつけてグーで顔面殴ってやりたくなるよな

>>401
口に入れるんかい？

>>403
宅配ボックスって書いてあるからいいんじゃないの？
うちだと指定の届け出せばどうにかするけど

>>404>>406
そういった事を言う人は絶対に猫だとやってくれると言うんだよな。
猫に言わすと、ぺリカソならやってくれるというらしい（ｗ

根拠も無く言っているだけだろ、キティちゃんのお客様は（ｗ

「ポストイン」
ポストに入らないものは、必ず不在票に
「箱潰しても入りません」と記入し持ち戻ること。以上。

ほんで言うとくわ。指示置き、何や置いた後、誰かに取られたらかなんし、
極力在宅やったらベル押して手渡ししてるでえ。
しかし、指示通り置くのが鉄則や。
特に赤ん坊おるところは、起きて泣いたりしたらあかんから、絶対指示通りに置く。
玄関脇にベビーカーある所は絶対あかん。
明らかに窓開いてて、在宅が分かるような所は、手渡しや。
これはあくまで、俺の勝手なマニュアル無視の法則なんです。
マネしたらあかんで。

１０月開始はこ●まの妄想だろ？

>>412
マジで出来る訳ないじゃん。準備期間短すぎるもん。
妄想というか勘違いと言うか。

ターミナル関係では、ハンディ端末すら入っていない。
うちらみたいな仕立と集配店を両方やっている店では、
ＩＴと自動車端末を両方つかっているが、
使う率から言えば、断然自動車端末の方だす。

こんなスレ発見。興味あったらどうぞ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063268756/l50

■マイナーな路線・特積み業者について語りましょう■

ファン蹴るまとめ。
マニュアルがあるんだから、マニュアルにしたがってやるしかないでしょ。
置かしてくれるって考えようによっちゃ、神様みたいな所だぜ！
どう思うよみんな？他にこんな所無いぜ！



何処の通販会社も同じならいいのにな（ｗ

>>416
みんな置けたらいいよな。ネタにしか過ぎないけど。
まず再配達が無くなる、時間指定も無くなる、そして事務所の電話が集荷依頼と
問い合わせ、業務連絡ぐらいになる。
構内については、持ち戻りのかごが要らなくなる、残荷のチェックが指定の荷物
に対するものだけになる。
ネタっていうより夢だよな、夢。

そんなに甘くないのは解っているんだけどさ。

コンビニ受取りとか駅のコインロッカーみたいな宅配ボックスってどうよ？
無理だとは思うけどね。

>418
そやけどな、クロネコヤマトさんで荷物出して、
届け先が、ヤマトの営業所より、ペリカンの営業所の方が近いからいうて、
ヤマトの伝票で、ペリカンの営業所宛で送ってくる奴には腹たつで。
わしらの営業所は、ヤマトの宅配ボックスかいな。
引き取り来る奴、殴ったろかっちゅうねん！

逆にヤマトさんなんかはサテライトいっぱいいっぱい作ってるし、
なおさら、マンションの１階にテナントとして入ってたりもするし、
逆に荷物預かってほしいなぁ、と思いますわ。

>>419
発店で断れYO！

>>419
その逆も良くある事です。

ウチにもペリカンさん、カンガルーさん、飛脚さん。
あらゆる留め置きが「クロネコ」指定で来ます。

郵便局も来るけど、時間指定守ってないですよ〜。
取りに来た人びっくりしてましたよ。

「郵便局がそんな事するはずない！！」

どんなに頑張っても、一部の方が一生懸命足を引っ張るものですネェ・・・。

>>419>>421
それって差込決済してるの？

>>422
きっと只働きだろ（ｗ
何処からも取りようが無いんだよね。

もちろん只働きになりますねぇ。

まあ、来てしまった以上は責任もって預かりますけど。
お客様には「発送した業者の営業所をご指定ください」と毎度お願いはしているんですが。

でも、そう言ったら、
「悪かったな！！いくら払えばいいんだ！！」とか言われた事もあります(笑)。

また、自分で送っても、控えも捨てて、
どの業者を使ったかも覚えていない人、沢山います。

「オタクで送ったのに！！」
って言われて、お話聴くために行くと、玄関にゆうパックが…。

「さっき届いたのよん。ゴメンなさいネ」

いえいえ。
貴方の荷物が無事に届いて何よりでした（涙）。

>>419
>逆にヤマトさんなんかはサテライトいっぱいいっぱい作ってるし、
>なおさら、マンションの１階にテナントとして入ってたりもするし、
>逆に荷物預かってほしいなぁ、と思いますわ。
　数年前の日通のホームページに記載されていた「ペリカンスポット」
というヤマトに対抗したサテライト店は最近どうなっていますか。

>>425
サテライトですか、あちこちで閉鎖されているという噂。
おれやりたかったんだけどな、台車を押して商店街やオフィスビルで。
「ペリカンいかがですか！今日は集荷はいかがですか！本日新規のお客様は
特別価格をご用意させて頂いています。特に他社の送り状をお持ちの方は、
御優待させて頂いています。etc」
面白そうだったんだけどな。


もともとが真似だから続かないのかな、いつもの事だけど。

>>426
行商ですか？似たノリは確かに有りますが。
車を使わずにまわった方が良い所は確かにありますね。
駐車違反の問題も有りますしね、もっと拡大した方がいいんですけどね。
これからの時代は、環境の面でも厳しくなっていくので、
何年か先を見るなら絶対に必要なのでは。
ところで今現在稼動しているペリカンスポットの方　情報きぼんぬ。

>>426
サテライトもそうかもしれないけど、あちこちでペリカンセンターが、
統廃合されているらしいけど。
拠点を拡大してもまた元に戻すとしたら、結局変な赤字が出るのではないのかな。
なんでネコの拠点の数を追いかけようとしたのかな。
ドライバーや事務所の教育の方が先だと思っていたのだが。
やはり結果は悪い方に出てしまったのかもしれないな。
此処何年かの流れで気が付いた事は、やはり土台の無い所にはいかに良いものを
造ろうとしても、無理があるってこと。
教育にしてもドライバーに対しては動きがあるものの、事務員の人には
今までと同じか、人が減った分粗雑に扱われているのが現実じゃないの？
教育どころか日々の仕事をこなすだけで精一杯なのが、事務員の現実じゃないの？
人が足りねーもん。電話採るだけで精一杯だもん。
その中で何が出来るの？そんなにペリカンって暇なの？
暇じゃねーよ、毎日毎日。
ドライバーのけつ拭いて、登録だの集計だの営業だの出来る訳無いじゃん。
なにかしっかりとした基準があってそれをやるならいいけどさ、まだ。
全ては行き当りばったりじゃん。
一番の問題は、上司がペリカンを知らない事。
まったくこれじゃ別会社にしてさ、訳解らないの送り込まないで欲しいよ。
それでさ、きっちりと業績で勝負して、また拠点を増やしたいよ。
狭いんだよ、事務所も構内も。いつ事故が起きても不思議じゃないんだよ。

>>428
禿同！しかしまた話題がループしてきましたな（ｗ

いま、知り合いのヤマトのメールメイトから電話がありました。
メイトを辞めたいんだが「替わりを連れて来い」ですと。
で、漏れの知り合いを紹介して欲しいらしい。
当日２便即配はしっていたんで、「いくらでやってるの？」って
聞いたら、「￥２０」っだって。まじだよ。
ドライバーは￥９だって。
漏れは「その仕事は知り合いには紹介できない」って断ったよ。
ド坪にはめるみたいなもんだから。
ヤマトもおかしいぞ。

>>430
一言言ってもよかですかね、「安いわ」

スレ汚しすまそ。

>>430
辞める人に対して、そういう発言は違法では？

>>426
サテライト方式は、思想としては決して間違いではないと思うが、
大して数が集まらないのにやったから、大赤字を食って
どんどん廃止していった。

残っているサテライトは、東京都港区の新橋くらいではないの？
あとは、東品川ぺりかんとか、青山ぺりかんとかは、「ペリカンセンター」から
「作業デポ」に格下げされているし。

>>427
まったく同意。ヤマトと会社の体質が全く違うのに、同じ事をやろうとしたから、
しぼんでしまったのでしょう＞？

>>419　　>>421
そういえば、中央ターミナルでやっている有明のコミックの搬入のときも、
宅急便で中央ぺりかんに来るのも結構あるそうだ。

聞いた話だと、中央ぺりかんの連中が案内文書見たいなモノをだして、
次回からぺりかん便を使ってくれ。見たいな案内だけで、終わらせているみたいだし。

あれだけデカイイベントだから、搬入料金取ってもいいんじゃないの？

>433
新橋にありまんのかいな。今度、１０月に鉄道の日記念切符、
３日間で９１８０円のやつでるし、始発電車乗り継いで見に行ったろ。
東海道線乗り継いでも１３時３０分には東京着くわ。
汐留の本社、そんなもん関係あらへん。
建物良うなったら、中の人間ダメになるんや。

軽急便の給料は月8万なのか？ Part2
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1063727863/l50

744 ：番組の途中ですが名無しです ：03/09/17 19:38 ID:fOIwInDn
我々は一人の英雄を失った。
これは敗北を意味するのか？否！始まりなのだ！
求人広告による平均給与に比べ我がKQ運輸の実質給与は２分の１以下である。
にも関わらず今日まで摘発されずに営業しつづけてこられたのは何故か！
諸君！KQの営業方針が弱者からの搾取をやめないからだ！
一握りの経営幹部らが年商50億にまで膨れ上がったKQ運輸を支配して５０余年、
現場に住む我々が自由を要求して、何度幹部らに踏みにじられたかを思い起こすがいい。
我々の掲げる、人類一人一人の自由のための戦いを、神が見捨てる訳は無い。

>436
搾取ってしゃあないやん。資本主義社会＝騙しなんやから。
しかし名古屋に本部のある、フランチャイズ商法でトラブルなってる会社、
コンビニのサークルＫあるなぁ。
本部の予測と全然違うって、加盟店が原告となって訴えとるやんけ。
中部圏ってトヨタみたいな製造業はすごいけど、サービス業は、みんな
ペテン師なんかなぁ。
何も火つけんでも法廷で訴えたらええんとちゃうの。

全国のワッパ持ち、運転手諸君！
寺山修司は「書を捨て、街へ出よう」っていうとったなぁ。
これあかんでえ。
「書を持ち、街へ出よう」で行かなあかんのや。
運転手は資本家に搾取され、蔑まれるもんやないんや。
人間ゥォッチング、情報収集、銭いっぱい転がっとるで。ほんま。

いろいろな問題点が指摘されても放置されてるペリカソ問題

組織構成が糞（名ばかりチームですが何か）
セールス体制が糞
管理が糞（管理職も）
レギュラー昇格試験は？
制服がダサいから糞
ムダな経費がタレ流し
業務ルールの不明瞭
輸送品質が糞
配達品質も糞

もういい加減に社会人野球チームを解体したら？
結構なムダ使いだと思う
欲しい企業があったら無償提供すればいいんだよ

はっきり言って企業のイメージアップとか宣伝になってないｗ

こんなん見っけた！
http://www7.ueda.ne.jp/~onysh/neko/index.html

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20030918AT1D1808318092003.html
ヤマト運輸、ハイブリッド車２万台導入

ヤマト運輸は18日、電気モーターとエンジンを併用するハイブリッド小型トラックを
2012年度までに2万台導入すると発表した。車両を使わずに台車のみで集配する拠点も倍増する。
2012年度に宅配便の取扱個数を2002年度比で4割増やしながら、二酸化炭素（ＣＯ2）総排出量を
同0.9％削減する計画だ。
ヤマトは現在、約3万台の集配車を運用しており、低公害の液化石油ガス（ＬＰＧ）車、
圧縮天然ガス（ＣＮＧ）車などが占める比率は約9％。2012年度には3万6000台強の集配車が
必要になるとみており、うち約55％をハイブリッド車にする。

トラックを使わない集配拠点も現在の500カ所から1000カ所に増やす。
ヤマトは宅配便の集配・営業拠点を5年間で倍増する計画で、都心部では拠点間の距離が
数百メートルになるため、トラックを使わなくても済むと言う。

>>442
やるなー。ということは、SD？も増員するのかな。

おい！
藻前ら
負けＴがあと２回で終了だぞ
ガンガって配完しる！

>444
早ぅ終われ。日曜日の配達、邪魔。配達行って、
「やったー！お父さん当たった当たった！」言うてるおばはんには、
「あー、これ中国製で、全自動の洗濯機で２、３回洗たら、襟首ボロボロなりまっせ！」
って言うてるで。
やっぱり真冬に勝ちＴ企画せななぁ。俺やったら勝ち半ズボン企画するなぁ。
それより、麒麟麦酒はｸﾗｯｼｯｸﾗｶﾞｰ大瓶やなぁ。

そやそや。懸賞品配達の鉄則。
配達時「おめでとうございます」とひとこと言うこと。
配達員もエンターテイメントで行かなあかん。
これ俺流の鉄則。
まねしたらあかんで。

>440
えーっ？この会社にそんな野球チームあるんけ。無駄やなぁ。
会社が傾いたから、名門のバレーボールチームを解散したりする時代やのになぁ。
俺にとっては、阪神タイガースが日本シリーズで優勝してくれたらええねん。
バース、掛布、岡田、ゲール、中西、真弓、平田、１８年前が懐かしい。
しかし、岡部タンも阪神ファンやから、そのへんよう分かってるはずやねんけど。

>447
ならチーム解散して阪神に移籍・阪神株を取得してウマーならＯＫだな。
この勢いだと今年は日本一かもね

>>439
指摘されても、どうあるべきかが無いので放置しているのでは？
社員ばかりにすればいいのかと言われても、今の現状を見る限りは何ともいえないが。

現場だけに問題があるかとも言えないしな。
品質基準どうりに全てをやればかなりの高品質なんだけどさ。

ひとことで言ってしまえば何事に対しても徹底性が無い。
小口貨物に限らないのかもしれないが、会社全体の体質なのかもしれないが

本社でやった講習でもらった資料のなかに「文句を言わずに人の３倍やった」
との一文があった。

まずやること、自分の役割を守り抜く事。
その事を全員が徹底するだけでかなり変わると思うのだが。

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>>444さん
ラストあと１回では？今週も来週もないはず。
9/30分のみ。

>451
そのはず。

>451
だめだよバラしちゃｗ
たぶん来年もキャンペーンやるんだろうね

去年だったかな？
Ｔシャツ配達に行ったら玄関からシャツ着た酔っ払いのお客さんがいた
「へへへ・・あれっペリカソさんじゃないか。またＴシャツ当たったのか〜？」
とか言って真っ赤な顔でサインしてくれたんだけど・・・達筆で読めんかったｗ

ところで話の流れとは全然関係無いのだが、PSC子はどうしたんだろう？

取扱い個数が減ってるからって、社員に求めんなよ！

>>455
全国２３０円なら出してやるってのでどうよ？
サビ残に続き身内の販売ですか？
いつまでも変わらない事しているよな。

商事で保険入らされるよりいいか（ｗ

そだな。

>456,457
俺、このペリカンにお世話になる前から、いまは亡き父に朝日生命の保険、
掛けてくれてたん。１０年満期で解約したで。営業所行ったら他にも解約してる人いた。
一時は東京海上火災のミレアグループとなる予定が、破談となったのもきっかけ。
東京海上の株主総会でこの件について、もめたのもきっかけ。
朝日生命の営業のお偉いさんが、自殺したのもきっかけ。
ソルベンシーマージン２００以上あっても潰れるもんは潰れる。

しかし日本通運の大株主っていまだに朝日生命なんや。
あの生保はうちらの配当でいまだに持ってるんかなぁ。
まぁどんな生命保険でも、虚業ですわ。
なんぼ給料が安くても、集配してる方が偉いんやで。

アイティ改革って・・・。
あれで住所不明とかの照会を流しても、誰も見ない・・・・。
我が営業所のオヴァん連中は、これの操作方法を覚えない。
係長も、マシンに疎いので、説明ができない。
ワタシはもっぱら、仕立継走の方がメインなので、自動車端末がメインだし。

それにしても、アイティの仕立メニューって、すごく貧弱に見える。
しかもバーコードリーダーは無いし。
それからタッチスキャナーもどんなものが来るか不明だし。

本当に１０月に完全実施できるの？

>>459
どう考えても無理でしょう。
逆に完全実施できると言える人のその根拠を聞いてみたい。

>>459
ペリカンでは徐々に導入されてきたが、アロー便ではどうなんだろう？
運賃の計算にしても、ペリカンの様にマスターに運賃を入れればいいという
訳じゃないんだし、よほど慣れたドライバーでも正確にできるのかな？

すべてを現場サイドで処理しないと、できれば庭先で入力しないと
完全に稼動した事にはならないというのに。

難しいよな、確かに、ほんとに難しいよな、
事務所の人はどんどん減らされているんだけどほんとにできるのかな。
原票登録が溜まる一方なんでこうして休みでも出てきちゃったわけなんだけどさ

大丈夫かな？これから？繁忙期が来るのが恐ろしいよ（鬱

>454
俺も同感。ＰＳＣ子は元気なんやろか？
ＰＳＣ子さんの的確な指示、回答期待してるんですが。

ＰＳＣ子が氏んじゃたよ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

>>459
どう考えても無理。実務を全く知らん若しくは１〜２年かじっただけで
知ってる気になっている人間で作ったと思われますな。大体「間違ったらいけ
ないので」という人を馬鹿にした理由で都度選択しなきゃならん項目が多すぎ。
入力間違って客から怒られるのは担当の集配員なんですがね
クール便２００個集荷して、前なら３０分で入力終わってたのが今なら１時間以上かかる
もちろん便利になった部分もたくさんあるけどね

>>459
仕立・継送はまだ先の話でしょう。今度の端末は集配員用がメインですし。
仕立・継送端末が変わる時にはＮＥＴＳも変わると思われます。

>>464
集荷の入力は、確実に面倒くさくなった。
仕分け番号を直接入力できれば、多少はスピードは速くなると思うのだが。

既出だがクールはひたすら面倒くさい。
俺２００個だと２時間掛かるかもしれない（冷汗

新端末になっても相変わらず仕分け番号を手書きしてる香具師が多い

当然？誤着してくる荷物の多いこと
これじゃいつまでたってもチャター大繁盛ですな

いまや、ワテは個人的にお客さんに郵便番号をかかせてます。

ワテ「うちも、将来、配達店拡張したら、郵便番号で仕分けようと考えてるようです」
ワテ「いまから、郵便番号を記入する習慣をつけていただくと、助かります。（＾＾」
お客さん「そうですか。宅急便さんもそうですよね」

そして、原票登録のとき、郵便番号をいれると、スグに仕分け番号と配達店が表示される。
あとはなんもいれましぇーん。

>>468
だいたいのお客様は家の電話番号か郵便番号のどちらかは書いて
いるから、郵便番号で仕分け番号がでるのは楽ですね。

>>469
だがしかし両方書いていないと、住所検索地獄に陥ってしまう。
さいたま市など、複数のペリカンがある所は超最悪（ｗ

一度ミスをするととんでもない事になるんだよ。

今までの伝票って変わったんですか？
これからは郵便番号書くようにします。

俺も「郵便番号書いといて下さい。一発で仕分け番号出るんで」って言うて、お願いしてます。
又、取扱店なんか、看板に電話番号が書いてあったら、電話番号の末４桁で一発入力しております。
まぁ俺、エレクトーンとピアノ習ってたので、端末は鍵盤と思って、人指し、中指し、薬指の３本指で入力しております。

おいおい、それより９月２２日号の日経ビジネス読んだけ？
表紙「郵政、佐川を迎え撃つヤマト運輸ー先手必勝の１０万人組織再生法」やて。
わしら日通ペリカン、比較の対象としても載ってないねん。一言も触れてないねん。
もう寄ってへんねんで。
なんぼあかん言うたって、そりゃないやろ。ほんまショックやで。

そりゃ、こんなジジババばっかの会社なんて誰も相手にしない罠。
日経のビルに出入りしてるペリカソが６０代の爺さんじゃないの？

バカ事務所

お客が営業所窓口まで代引きの荷物を受け取りにきて「万券」出してくると
それを手に持ったまま詰め所まできて「誰か〜１マソ円崩せる人いませんかー」
とか叫ぶのヤメレ！しかも札をヒラヒラ振りながら。
オレたちドライバーは自腹で両替やってるんだぞ！
少しはテメェで何とかしろ！

>>475
うち、今年から納金機が両替機能付きになった。
お金の認識率もアップしていい感じ。

>475
両替については、銀行、信用金庫、ゲームセンター、ギャンブルしないけどパチンコ屋、
等の両替機で両替してまっせ。
代引きの基本はすべて、事前連絡するみたいやけど、高額代引きや、事前連絡要、と但し書き
のあるもの以外は、じゃま臭いので一切事前連絡しません。
そんなもん実物、モノ見て買い物せえへんやつら、代引きで注文してやで、
お客さんが、お金お釣りなしで、きちっと用意すんのが普通やないか。
ドライバーが、しこたま釣り銭用意してたら済むこっちゃ。

>476
よっしゃ。それならゼムクリップ、押しピン、針金、偽札、変造５００ウォン硬貨
投入し、アロンアルファ流し込んだる。

やめて下さい（泣
何かあったら日通警備に連絡しろ、と書いてあるけど
本当に来てくれるのかな。

>478
ワロタ

日本郵政公社と佐川急便は企業の広告やチラシなどを一般消費者に送付する
メール便の配送で提携する。佐川が集めたメール便を郵政公社が配達、信書の
取り扱いも視野に入れる。メール便の配送ではヤマト運輸が先行するが、同サ
ービス２位の佐川が圧倒的な配送ネットワークを持つ郵政公社と組むことで、
業界の勢力図が激変する。
　メール便はヤマト、佐川、日本通運などが宅配便に続く事業として強化して
おり、2002年度の実績はヤマトが約6億通でトップ。佐川は配送ネットの構築
で後れを取っており、約1億8000万通で第２位。��
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030925AT1D2408W24092003.html

メールは独立部隊でやらなきゃ、持たないよ。

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>479
日通警備の人、ガッチャマンとちゃうか？
も、もしやもしや、二次元バーコード入力で納金するやつとちゃうか？
ナイト配達で眠くなった時、今の新端末覗き込んで、チカチカさせたら、結構目ぇ覚めるけど、
あの納金の二次元バーコード用の赤外線見てたら、目ぇ覚めるどころか、泡吹いて倒れそうになりっませ！

>481
見た見た。日経１面。１面にドーンと載ってたやんか。
ペリカン、トドメ刺されんのかなぁ？
生き残り大変や。
やっぱりこれからは、俺みたいな、どこにもいない変なドライバー、
一見、わけの分からない話を客とするドライバー、
嘘はつかず、無理なものは無理とハッキリ言うドライバー、
クレーム客を好奇の目で分析するドライバー、
はい、そうドライバーの資質、強烈な個性で売らなあきません。

>>477
＞そんなもん実物、モノ見て買い物せえへんやつら、代引きで注文してやで、
＞お客さんが、お金お釣りなしで、きちっと用意すんのが普通やないか。
＞ドライバーが、しこたま釣り銭用意してたら済むこっちゃ。

なんか矛盾してねーか？
俺達も一応は客商売だが、商売してるもんがつり銭がありませんは通用しない罠。
万札出されてもいいように、つり銭にはいつも気を使ってるよ。

>486
限度はあるけどねｗ
所詮、個人で１０件近くも代引きやってるとつり銭に限界が来る

さて、ＫＱネタ

ＫＱドライバー「ちわー、ＫＱ便でーす」
お客「お、おい！おまい、まさかガソリン積んでないだろうな？」
ＫＱドライバー「ハァ・・さっきスタンドで満タンにしてきましたが何か？」

保守

>486
たとえば、お釣りなしで、代金ちょうど出してくれるお客さんには、
「あっ、ちょうどですか、おおきに。お釣りなし助かります」言うて、
今後も代引きの際は、代金ちょうど出してもらえるよう、ある種、サブリミナル的に、
誘導して、効率化を図ってます。
もちろん、お釣りはしこたま持ってますし、たまに、「僕だけですけど」と前置きした上で、
代金の一桁未満、９円未満は切り捨てするサービスもやってます。

>487
「毎度！別府でーす！」か「毎度！ガソリン１４４リットルでーす！」ってのっけからボケなあかん。
組事務所なんか配達行って、インターホン越しに、
「どこからや？」って言われて、
「毎度！ガソリン１４４リットルでーす！」って言ったら、パンパンで射殺されて、終わりちゃうかな。
しかし、前社長相続に絡む脱税で逮捕された、ぎょうせいのメール、よう来るやろ。
学校配達の際は、やっぱり、
「宅間でーす！」「酒鬼薔薇でーす！」「てるくはのるでーす！」
これやで。

>>490
おまい、監禁されるぞ（ｗ

>490
毎回思うんだけど、あの事件があっても地元じゃ小学校とか幼稚園とかって
あんまり警戒してないんだよね。
おれ達みたいな作業着着てれば疑われずに侵入出来ちゃうのが怖い。
まっ、あんまり厳戒態勢と敷かれても配達業務がやり難いだけだけどね。

>>492
それでも変な疑いを掛けられないように、職員室に真っ先に行くべきだな。
例えば図書室に納品に行く時でもさ。

ところで上半期どうよ？利益乗っていればいいよな。

>>493
もうだめぽ

ところでよ、選手会のSS便のカタログって２１０円で受けているらしいな。
あれだけ数がまとまればそれでも利益が出るんだろうな。
配達店の配分が１６０円でもさ。


ときどきうざいけどさ。

>493
もうあかんのかなあ。リストラいうか、はやりの「選択と集中」考えたら、
ペリカン便をそのまんま、どっかの会社に丸投げせえへんかって気になるんですけど。
そやけど、ドライバーがまず、おもしろかったらええんとちゃうの？
まあ、ペリカンとは関係ないけど、博多・東京間で日通と商船三井の新型RORO船４隻就航しデイリー運行に続き、
上海・博多間で日通と商船三井、住友商事、上組で中古やけどRORO船就航するとのこと。
（日通の外航海運なんて屁みたいなもんやけど）
商船三井の会長って今の初代郵政公社の総裁、生田正治氏。外航海運は単一マーケットで運賃はドル建てもの凄い競争。
船の価値はグローバルスタンダード。荒波に揉まれた人材を郵政民営化を標榜する小泉内閣が連れてきたんは、まさに
適材適所の人材起用やないか。
その郵政さんが、なんで佐川急便さんと手繋ぐんかなぁ？ちょっと疑問ですわ。

うちの所長さんはそこそこで、そろそろ月間の損益がプラマイ０
になりつつあります。
本人は、土日完全休暇です。

やればできるんじゃないの？

>492
案外、防犯カメラ増えてますよ。しかし、基本は校門開いてたら、駆け足で通過し、
もちろん職員室に直行。土足厳禁の指示あれば、見て見ぬふりして、もちろん無視。
「そんなん俺らの時代、裸足教育が、はやっててん。土禁もくそも関係あらへん」って言って、
誰でもいいから先生に受けとってもらうのが普通。
だいたい、学校って校門から職員室までリードタイム長すぎですわ。
集配は１分１秒が勝負！

最近の職員室って２階が多いんだよね
いちいち靴脱がないといけないんで面倒

昔は１階だったから・・

>>497
どのようにして運営しているか、詳細きぼんぬ。

ＵＳＪの映画セットで挙式

映画の主人公になった気分で挙式を――。
米映画テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ、大阪市）で、
セットを利用した結婚式プランが始まり28日、1組目のカップルが喜びをかみしめた。

プランは人気キャラクターらによる祝福や、オープンカーでのパレードもある
「ハリウッド・ウエディング」。ＵＳＪの運営会社が企画し、1組目を公募していた。

ペリカンSS便なるものをはじめて聞いたんだけど、検索しまくっても出てこないし
このスレでも当然のもののように語られてるし。
SSが何の略かわからん。企業向けのサービス？

出荷条件を定め、一括に大量出荷される小さな荷物をＳＳ便と称し、競争力のある
価格にて取扱うことができる。

出荷条件
・１個、２ｋｇ以下、３辺の和が６０ｃｍ以下
・一回または１期間の出荷個数が１０，０００個以上
・定期的に出荷され年間出荷個数が６０，０００個以上
・ＳＳ便専用原票を使用、輸送に耐えうる包装のもの
・７，１２月だけ限定し出荷するものは不可
・地方支店の承認荷主とする
・その他の取扱いについては『ペリカン便品質管理基準』に準ずる。

>503
おれんとこ
全部該当せずｗ

>>503
へぇ〜

地域特産物を支店単位で指定すれば、
SS便になるの？
たとえば農協とかから出荷されるものなんか。

質問なのですが「スーパーペリカン便で直接空輸します」というところで注文した場合、
配達に来てくれるのは普通のペリカン便の車なのですか？

全国500円の新型小包開始
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030929-00000224-kyodo-soci

>>506
たとえば、さくらんぼとかは有りだと思うけど他はちょっとな。
この間梨のSS便がきて何だかな？と思った。
ところで今有るSS便の８０％位は多分基準を満たしていないのでは？
単価競争になって一般じゃ採算が採れないのでSSにしたのではないかと思われ。
しかしその手口は、例えがちょっと大げさだが核爆弾を落としまくるのに似ているのでは。
最終兵器を多用したら、何もかも全滅になるのに（ｗ

>509
おっしゃる通りでっせ。某大学なんか集荷行くやろ。いつもはSS便の伝票で、
A4サイズの封筒がでるくらいなんですが、たまに、どっかで大学案内するからいうて、
120サイズの箱にギッシリ、カタログ詰めたの６箱出しおるねん。
運賃全国どこでも￥400ー也。工事現場のセメント運びと同じ。もー倒れるわ。
他にも、ごっついぬいぐるみがSS便やったりなぁ。
数はあっても収益には寄与しない、手に取って伝票をよく見たらSS便と分かる。
こりゃもう、核爆弾というよりは、むしろ、触ったら爆発する、毎日新聞五味記者御用達、プラスター爆弾みたいなもんちゃうかな？

クラスター

>507
地域によります
荷通航空が自前で配達したり、軽貨物業者に委託したりペリカソに委託したり
まちまちでしょう。

スーパーペリカソって言うネーミングが紛らわしいんだけど・・

>>510
ところでさ、SS便史上で最高の一品といえば、「アス来る」でしょう。
なんといってもSSで到着する机の袖箱、コピーペーパーetc
コンビに４個ぐらいしか入らない事務所の備品類など。
最強の名を全国に響かせたでしょう（ｗ

それでとどめは午前必着！極悪というかSD殺しというか（ｗ

>>512
レスありがとうございます。
そういえば函館の市場からかに送るときの伝票がスーパーだった気がする。

>513
おまけに返品と来た日にゃあ
やってられん！ｗ

ＳＳ便が長期不在で、お客様の電話番号がなぜか他県連絡しないわけ
にはいかないから電話したら、電話代が１４０円。

>>503を書き込むときに気付いたのですが、クール便って個人客からは
受けられないのですね。

>516
原則はね

実際は「クールで送って！」って言われたら断れないし・・

俺の担当地区の有力者さんが先日お亡くなりになったんで
昨日から凛辺留の配達が山のように来ています。
今日は早めに出勤します。鬱だけど行ってきま〜す。

ペリカンの適正化ってなに？

分る香具師　教えて。

あーしんど。昨日のことや。
セシールのメール、小さい特定郵便局の職員さん宛やったんですが、
危うく、郵便局のポストにポストインしかけたでぇ。

>511
「クラスター」爆弾でしたか。訂正ご指摘ありがとうございます。
[ありがとう浜村淳です。１１７９星の千里丘から。]
もうええっちゅうねん !
　　 　　

保守

ゆうパックがサイズ拡大。

http://www.post.japanpost.jp/service/parcel/you_pack/index.html
これって、ペリカン便の１７０サイズといっしょ・・・・・。

しかも、チルド便も３０キロまで受付・・・・。

http://www.post.japanpost.jp/fee/simulator/kokunai/tokushu.html

こういうの荷通のエライさんみたら、ではウチらも・・・。
などど言い出したりして・・・・・。（恐怖）

　　＼　　　　| 　　　 　 ,,...-‐‐‐--､,　　　 　 l　　　 /
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　 ／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　 　 l　
　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /
　　　　 ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　 　 /
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　 　 　 　 　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　　
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　 ）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　 　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　 ｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　 ヾ;＼　　　　 　 ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　
　　　　 ／　 　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　 ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　 _,./´-､ヽ
　　　／　／　　l::l｀`;::,｀´:ヽ､　 `ヾ:;､.,_＿　　 ::::　　 /　｀'''ﾞ　　＼　　 ﾞ､　　　ヾ;‐､''-､ﾞ;
　　　　／　　/　l:l　";'::;'::';';! `''‐ ､.,_｀￣　　　　　　/　ｒ'ﾞ´￣￣｀`'''‐､　ﾞ､　　　 '　l　 l:::!

>>523
そのうち２００サイズでも売り出すでしょう（ｗ
１７０の上をいく２００サイズ。重さは５０キロまで。

どうよ？こんなのは？

>525
俺、５０キロ出したことあるで。某美術館に集荷行ったら、××展終わったさかいに、
なんや箱にいーっぱい、いっぱい絵はがき入ったやつ集荷したんですわ。確か宛先は東京渋谷のNHKやったなぁ。
「よっこいしょっ！」とロールボックスに、半信半疑で、載せて流したら、案の定や。
「こんなん配達いけねーよ！てめーとこなにやってんだ！」って。渋谷ペリカンから連絡。
俺、もともとエアコン工事もやってて、クソ重いダイキンの１馬力の室外機なんか、肩に載せて長尺の上に乗って、
３階の屋根上まで上げるの平気で、へっちゃらなんですわ。重さ感覚が鈍うおますねん。
おいおい渋谷ペリカン、体力ないやんけ！
そんなもんサービスやんけ！ゴチャゴチャ言わんと、男やったら黙って配達せい！

>518
「凛辺留」ってこの辺の言葉で「香典返し」のことかな？
田舎はいまだ有力者とか、政治家がはば効かしとるからなぁ。
配達先って名字同じで、皆親類関係やったら、めっちゃ大変そうやなぁ。

>523
クールで３０キロって、現状でもよく見掛けるでぇ。
もークールええやん。他社と差別かでけへんし。
俺決めた。どや、ペリカンを赤系統の色で塗り、「ホットペリカン」勝手に作ったる。
そやけどええなぁ。こないだピザ屋の奴とエレベーターの中で話ししてたんですが、
「君ら、配達行っても不在ないやろ。俺と配達代わるか？」言うたら、
「ヤマトやったらやってみたいけど、ペリカンはちょっ、ちょっと」やて。

そやクールペリカンで思い出した。
こないだ大阪毎日放送１１７９Hz「こんにちはこんちゃんお昼ですよ」で、熊本の「餃子の王国」の
社長がラジオに生出演していて、代引きにて「クールペリカン」で送るって。
いやー、日通のCM以外で「ペリカン便」聴いたん初めて。びっくりくりくりくりっくり！
日曜日１７時代の東京ＦＭ（こっちはＦＭ大阪）の日通のＣＭよりびっくり！

そうゆうわけで、ラジオは付けっぱなしです。
時報で時間を認識するし、交通情報は入るし、雑音は雷、夕立注意報ですし、
そんなことより、一日中集配してたらアホなりますわ。
文字を書くいうても、新端末でお客さんの名前を書くくらいですなぁ。
今日１０月４日（土）おすすめは、１８時３０分より、こないだ「￥￥￥マネーの虎￥￥￥」に伏線で森脇健児出てたけど、
そうそう、毎週土曜日ナイターオフシーズンだけある、そうです、イトマン事件で潰れそうになった放送局、
今は吉本興業も出資した会社に、松竹芸能が乗り込んでやってる、
１１４３Ｈｚ、ＫＢＳ京都、第６期「森脇健児のサタデーミーティング」これやで。
近畿限定なんが惜しいんですが、全然関係ない素人出たりめちゃくちゃですわ。
夜配、聴き入ってしもて、手ぇ止まりまっせ。

天●寺ペリカン？

天●寺ペリカンいうたら、駒川中野商店街やら、「〜♪いちにいサンガリヤ♪〜」の工場の近くやろ。
ブー。×ペケ×。違うでぇー。あの辺も配達してみたいなぁ。面白そうやん。
しかし、なんであそこが天王寺なんやろ。なんか変やなぁ。

絶対大型リストラ有ると思う。
利益追求、適正化だったら何時言い出すかだけだね。

木津ペリエリアよりましと思われ＞天ペリエリア

>533
まずは旅行がヤバイだろう
ＪＴＢとか近ツーとかと提携するしかないかも

>535
「〜♪世界を見るならルックワールド♪〜」あれって赤字部門なんか。
まぁ、どう考えても旅行業界利益でないし、どこも厳しいなぁ。
俺なんか、休みの日、金券屋で買うた切符に１８切符、今ならＪＲ鉄道の日記念切符、
高速バスに、連れがフェリー会社おるし、長距離フェリーも頼んだら安く乗れますねん。
要するに旅行会社なんか要りませんのや。

>534
木津いうのは、落語の「木津の魚河岸」でおなじみの木津でっか？

もう、「荷通」の文字はだめぽなのかも・・・
あたらしいブランドでニュービジネスを模索すべきだと思う。

>>526
ネタとしたら面白いけど、ペリカンの基準は有るんだからさ。
オーバーサイズやオーバーウエイトで他店をけなしたらいけないよ。
何時か自分に還ってくるよ、そんな時は黙って番号を一つ送ってやりなよ。

もうﾀﾞﾒﾀﾞﾒです。
回答するｷｬﾊﾟｵｰﾊﾞｰしてます。
ﾄﾗﾌﾞﾙ続出…

皆さん、ｽﾐﾏｾﾝ…

>>540
冗談抜きでＩＴ使えねえぞｺﾞﾙｧ！

>>539　526

この前、偉いでかいのが流れてきて、よく見たら送り状が3枚貼ってあったヨ。
3枚でも4枚でも、あまり嬉しくないヨ。

>542
でも誠意はあるじゃん。

それより取扱い店のレベル悪すぎ。

>>542
そうだよね、非常手段としては有効なのだが。
アロー便に素直に書き換えてもらうしかないよな。
たとえ契約運賃がペリカンしかなくても。

断られたら断られたでそのとき考えればいいんじゃないかな。
なんでも言うなりじゃ後が怖いよ、かなり既出な話題ですが（ｗ

>539.542
もちろん、２枚伝票飛んでいったで。そりゃ悪いことしたなぁと。
その某美術館にも、「今後は、せいぜい手で運べるくらいのサイズの箱で、お願いします」っていうてます。

しかしやで。こないだ兵庫の北の方から、実寸２６０サイズの車椅子が午前必着で到着していた。どう見てもアロー便。
事務所言おうっかなぁ、思ったけど、発店と照会やら、何やしてたら遅くなるやろ。配達いうても会社やし、納品やろ。
こういう場合は、納品というスピードを重視し、黙って配達したで。
ほんま、「車いすのタイヤ外したろか」、と思ったくらいむかついたけどなぁ。

>>545
そんな時は、まず寸法と用件を書いてまず営業店にファックスして置く。
交渉はその後、事務所に頼んでもいいし自分でねじ込んでもいいし。
自分はその類の話は現場に着くまでに携帯で済ましている。

それぐらいの芸当を身に付けなければいかんよ。
それと泣き寝入りは絶対にだめだ。

新型端末なんだけど

単三電池が切れたんで試しにニッケル水素の1.2Ｖを入れてみたら
普通に動いた。２本で2.4Ｖだから0.6Ｖダウンだけど１日使ったが
無問題だった。（東芝製）
現在いつまで持つかテスト中ｗ

　　　（　　~~.旦
　　　　　　　.~旦　）
　　　　　（（　旦~　　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　　　　　　..旦~
　　　　　　　（旦~~
　　　　　　／⌒ヽ 　　みなさん　ごくろうさまです
　　　　　/　　 ´A'）
　　　　　|　 　　/ 　　　お茶がはいりましたよ
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　�� 　　　　　　　　　　　ﾀﾞｼｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　⊂＼　　　　_,,,,,,,,__　　　　　　　　　/ 　
　　　　　　　　　　　　　＼＼_／　　　　.,’'.,’:.',,　　　　　　.,’:.',,　.,’:　ｌ　　.,’:.',,|[]].,’:...,
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　　_]　　　　　　　　　）.,’:.',,:.',,　　[]]　.,’:.',,.,’:.',,.,日　　.,’:.',,.,’:.',,　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　�凵ｼﾆﾆ_______________,,..ノ　　/[]].,’:',,:',[]]/[]]＼[]].,’:.',,|[]].,’:.',,　＿　.,’:.',,]]/　日.,’:.',,.., .　..,,,;:[]]

まったく流れと関係無い話なんですが、
PSC子っていったいどうしちまったんだろう。

俺密かにファンだったんですが。

>>549
辞めていなければいいけどな。俺もファンだったよ。


出てきてＰＳＣ子！

引越し王のDQN社員のスレはストッパーが入ったけど、
だれか要請したの？
久にみたら、今日

ニヤリだった。

俺もＰＳＣ子の的確な指示期待してます。
待ってるでぇー！

>547
新端末って、あれやっぱり直列なんでっか？
乾電池プラス、マイナス同じ方向に向いてるし、１本ずつ単独で電源使うてるのか、
それか並列につないでるんかなぁ、と思うんですが。
まぁ、全然関係ないけど、今度よかったら、ラジコン用の９ボルトの四角い乾電池あるやろ。
あれ眠くなった時、コンビニで買うてでも、なめてみぃ。
そりゃもう、口の中ビリビリ、バーッ！でっせ。

いまさら二次元バーコードリーダーを覗いてみた。
強盗来たら使えるね。

>552
２日使ったけど無問題
直列かな〜と思うけど、今日調べてみる。

やっぱり定格電圧3Ｖって書いてあった。
それはそうと

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　ＰＳＣ子を捜しに逝くぞ、ｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

PSC子はどこ？

トラックの日記念

今朝は寒いわ、荷物もとても寒いわ（ｗ

あっちのスレも寒いぞ（別の意味で）

何が寒いんや！
俺なんか、所長も含めペリカン事務の人間やら、取り扱い店のオッサン、おばはんに、
電車の車内アナウンス、モノマネしまくってるっちゅうねん。
集荷連絡電話掛かってきても、モノマネし過ぎで、いつもほんまかどうか、半信半疑や。
指示が幻聴に聞こえますわ。

何や何や。えー。エイボン１１月から戻ってくるらしいなぁ。
あのカタカナの荷札、飛行機事故の時流れる、搭乗者名簿みたいやなぁ。
案外、ファンケル、アテニア差購入者とかぶる思うで。
個数増えるけどしんどいなぁ。

ファンケルは、まだ扱いやすいからいいのよ。
扱いにくく、伝票が読みにくいヤツで覚えているのは、
埼玉のどっかの店（上○ペリ？）だったかの、
原票番号が異様に小さいヤツ。
出荷人の名前が浦安市の名前の健康食品の通販だ。
虫眼鏡を使わないと、ペリカン便の番号が読めないシロモノ

初めてだぜ。虫眼鏡使って原票番号読んだの。

あれか、あの異様にちっこい香具師か（ｗ
ITを導入するまで番号書いたこと無かったな。

ところでマジでエイボン戻ってくるの？

>562
それって和訳すると「自然で健康」ってヤツか？
あの伝票ってムカつくよね。

墨小おっとっと系（倶楽部クレーターぼったっくって．．．とか）も
小さくてムカつく。

出逢語スティーニのメール、当日到着して当日中の配達期限、ムカつく。

そういえば、この頃、クールでよく来てた、チョコレートみたいなの来ないなぁ。
積み込みしてないと、すぐ連絡来る奴。

>>565
ろい図もお終いか？通販ものは本当に入れ替わりが激しいな（ｗ



俺んところもずっと来ていないや。

ムカつくといえば観音の伝票だよ
シールから剥がしにくいったらありゃしない
ビリビリ・・あっ！

個人的には観音は好きな企業なんだけどね〜（礼儀正しい人が多い）

伝票でいえば、本社が作らないヤツとして、
ペリカン便の伝票の受領片の後ろに、
送り状（荷受け人控え）が未だにない。

アロー便の場合、到着原票（受領片）の後ろに、
ちゃんとあるし、
あと、北海道で作っている一般ペリカンの原票は、紙質を薄くして、
荷受け人控えを作っている。

オレの配達先など、受領片のコピーも持って行かないと、
荷受けしてくれない倉庫がいくつもある。
この会社は日通本社にも再三、荷受け人控えを作るように要請しているようだが、
いまだに荷受け人控えを作る気配がない。

安く作る方法として、航空のスーパーの控えみたいに、全部剥がしも、
住所とかが写るヤツがいい。

それと、話題を変えて、

最近、ＳＤの給料体型がかなりかわった。
都内の店では、集荷の場合、収入の８％が給料に跳ね返る形になったので、
運賃の安い荷主を抱えているＳＤは、
いくら集荷しても、３０マンいかないヤツが結構いるという。
オレもそうだが、オレのところは、企業が多いが、
たいていは関東４００円とか地方６００円とか九州北海道８００円とかで、
外国の通販やっている会社などは安い。
こんなのを会社に帰って集荷して、伝票を打ち込んでも、
朝７時から来て夜は１０時くらいになる。
それでも２０マン強だし。

おまけに遅い集荷がある荷主は、中タの継走車が出たあとに事務所に着くので、
毎日担当を決めて、中央タまで走らなければならない。
そのあと、伝票の打ち込みは、事務所の当番のやつらが忙しいと、
打ち込みしていないから悲惨だ。

>>569
そこまで下がるじゃもう辞めよう（鬱

>>569
だけどさ、都内じゃ基本給って結構いいんでしょ。
俺らのところでそこまで下げられたら絶対に生活できない。
代わりに配達単価が、１２０円ぐらいになればまた別だけど。
集荷を増やして今までの配達重視の姿勢を変えようとしていたのに
これじゃ前と同じか悪くなっているよな。
下がるとあがらねーな（ｗ
もう駄目かもなこの会社は、俺たち必死に業績追っていたのにな（ｗ

>>569
いまさら転職するのも面倒くさいんだけど、今の給料体系って集荷主体でしょ。
そんなに集荷歩合下げられたら、絶対に生活できない。
独身なら好き嫌いで仕事できるけど、家族居るからね。
辞めようかな、下請けの会社に誘われているうちに。
SDなんかじゃなく、気楽にただの運転手になるかな（ｗ

>572
集荷を優先しすぎたツケが今の事態を生んだ
高品質の配達がまともに出来ないＤＱ運送に仕事は回ってこない

荷主は少々単価が高くてもトラブルが少ない運送屋を選択することの表れ

顕著な例がＳＳ便の仕組み
発店の配分はそのままで着店の配分を落とせばツケは末端に回ってくるだけ
配達単価の安い荷物でも苦労は一般ペリと同じだから・・・

>>573
正確には配達店の配分を削らなければ、営業店に何も残らないもしくは赤が大量に
出る。それで本来は一般ペリカンで扱うべきものまでSS便になっているのが現実では？

なぜSDが集荷主体の給料体系かは発足時に集荷の獲得をドライバーが行う必要があったから。
その当時系列にいて本体に移行した人は良く解るよね。

やればやるだけ給料は増えていくんだから今より必ず給料は良くなる。
その代わりボーナスは無くなるが、決して悪い話じゃないぞってみんな言われなかった？

結局あの冬で全て終わっていたんだよな。関東ぺリアロは。
また各地で委託天国になる恐れあり。直傭SDで移行してきた香具師はどんどん居なくなっている。

それでまた一段と品質が悪くなるので有りました（ｗ

現状が委託天国だから、さらに集荷獲得が出来にくくなっている罠
集荷を増やせば配達がこなせなくなり本末転倒。
配達をキチンとこなせる下請けは少ないよ。
やるな！と言われてる「自主判断による不在置き」はやりたい放題だし。
クビにしようにも替わりが居ないから続投せざるを得ない。

端的な給与体制が崩壊を加速させたとも言える。
もう新人を受入れ・育成出来る人員体制じゃない。
立て直すには手遅れかも知れない。

>>575
まったく配達ぐらいまともにやれと言いたい。
集荷もぐずぐず言わずに真面目にやれと言いたい。

他が５００円で売れるものが４００円でしか売れないのは
それだけの価値しかない事の証明だとペリカンに携わる全ての人に言いたい。

ところで都内で集荷８％になった所って何処なの？
多分本社が前あったあたりのペリカンでは？

あのあたりに８０万の給料の香具師が居たらしいのだが（ｗ

>575,>576
本当にそうだと思うよ。
私は庸車なのだが、うちのセンターでもSDと庸車では品質が
違うと思うよ。もちろんSDのほうが上です。

庸車には話題になった軽貨がどんどん流れてきている。
みんなぼんやりしたおっちゃんなんだな。

但し、集荷開拓はSDでもしんどいだろう。
うちのセンターではSDは辞めていく一方だ。
残っているのは、商業地区をもっている恵まれたやつ、
右も左も分らない新人、
あと、


社内不倫の奴だよ。

　　　　


　　　　　タ　ー　ミ　ナ　ル　が　仕　立　差　益　出　し　す　ぎ

>>577
ワラタ。

>>577
あと、都内だと作業会社からの移籍組では、
作業会社当時は週払い日払いだった運転士がいる。
そういうヤツらは、貯金がない。
そんでもって、給料前になると、カネ借りに来る。
だから転職したくてもできない。

他には、
グループ長といっても、仕事をできるわけでもなく、
単にグループ長連中と夜の遊び仲間だからグループ長に上げてもらったヤツがいる。

ほんまこの会社、今の日本社会の縮図ですなぁー。
年寄りのために若いもんが働く。一足お先に高齢化社会到来や。
大量の定年退職者出して、人件費100億円カット。
ほんで、若いもんを低賃金で雇う。そやから、若いもんが辞めていく。
技能いうても、ペリカンは関係ないやん。どっかの製造業と違うて、職人技を、
受け伝える必要もあらへんし。
資格いうても、せいぜい普通自動車免許くらいやしなぁ。
ただこの仕事、別の視点で見たら、これまた一石三鳥なんや。
銭は転がっとるで。

>580
俺なんか遊ぶ間ないで。夜いうても毎日、朝７時から、夜２２時から２３時。
酒飲むにも残るから飲めへん。せいぜいビール１本や。
ほんで、ラジオや。２２時からは、ふと気ぃついたら、ハンドル抱えて寝てしまう、
ＮＨＫラジオ深夜便や。この時間は、ニューヨーク市場が始まってるんや。
ついでに、夜配達の時、通常１９時１９分頃、配達止めてこれまた、ＮＨＫニュース聴いてるんや。
東京市場の株と為替の値動きと、ロンドン市場の為替相場、言うやろ。
このロンドン市場が、日米の間やから、明日の動き予想するのに重要なんや。
遊んで銭使うより、株主優待の荷物から判断し、業績の伸びそうな会社の株買うたり、
（株主優待品より、配当で株主に利益を還元せい、と思うときもあるが）
ソニーのマネーキット、ＳＯＮＹ銀行みたいな、為替手数料片道２５銭というようなとこもあるように、
よその国の通貨買うて、もっと銭増やしたれ！

>>582
とりあえず俺も１９時のニュースは必ず聞いている。
稼動している時間帯は５５号さんと大体同じだな（ｗ
残るから酒飲めないに激しく同意。

または飲むと次の日に起きれなくなる（汗

おまいら！
年末は繁忙日あるかもしれないけど、もう繁忙月じゃないだろ！？
そう思わないか！？
取扱い個数減ってるし・・・

>>584
繁忙週はあるのでないかと思われ。
中途半端に増えるとバイト頼んでいいのか悪いのか判断に困る。
ならばじゃパンクさせようかと思っても、そこまでは度胸は無い（ｗ

年末は荒れるよ
荷物が乱高下するから事態を把握しにくくなる
いくら不景気とは言っても年末だからお中元に比べお歳暮は増えるだろう

>584
これだけ連休やら休み増えたせいで、シワ寄せがきて、
平日に荷物が爆発的に増えてますわ。
最近荷物の数、えらいムラがあります。

以前庸車で都内のセンターにいたんだけど、俺のいた会社がバカばっかりなんで辞めましたわ。
集荷までして仕事がきつい割に給料は激安だったけど、なかなか楽しかったです。
今家の仕事を手伝ってるんだがかなりヒマなもんで、繁忙期のバイトでもしようかと思ってるんだけど
やっぱりやめたほうがいいのかな？

申し訳ございませんが、荷痛にお世話になって５年ですが、
２ｃｈでの情報は現場で入らないものです。
「仕立て差益」ってどういうものですか？
ちょっと所長の机の上にあった書類で見たん出すが、
どれくらいが適正なんですか？

売上不足なので、全国展開の投下資産が稼動不全になっている
のですか？

5年で仕立差益を知らないってネタか？

おまえは一生現場で作業着だな。。
まあそれも人生よ。

test

ある所で見つけた求人広告です。

正社員募集(ペリカン便サービスドライバー)
就業時間　７：３０〜１６：３０
休憩時間　６０分
残業時間　２０時間
賃金　　　２５万〜４５万
年間休日　１０５日

過去スレを見るととても信用できないんですが・・・。
どう思われますか？

嘘を嘘と見抜け！

>>592
給料以外は全部嘘。朝は７時前から夜は無制限一本勝負（ｗ

ついにＩＴ改革こけたな。落ちまくり。
終業処理せずに納金だけして帰ってきたよYO。

とある取り扱い店に定集に行った時のこと

店のカウンターに着払いの荷物が１つあったんで、普段通りに集荷処理を始める。
すると、店のパートさん？が来て話し掛けてきた。

「この荷物、これで大丈夫ですか？わたし今日、初めて荷物を扱ったんですよ・・
　ちょっと、心配でね・・・判らないことがあったら教えてくださいな」

見たところ荷造りに異常も無いし、伝票の記入にも問題無いと・・・
「大丈夫そうですね。じゃあ、お荷物をお預かりしますね。有難うございます。」

そう言って、お店を後にしてトラックに戻って、普段通りに荷台に荷物を積み込む。

しかし、何かおかしい。
・・・・・・・・・・・・・・・何か変だ・・・
何か脳裏に引っかかるものを感じる・・・んんん・・・まっ、まさか・・・

まさかね・・・そんなこと・・・

つづく

>>595
しかし明日日報出るかな（ｗ

つづき

エンジンをかけて次の定集場所へ向かおうとしたが、キーを抜いて
もう一度取り扱い店へ足を運ぶ。
さっきのパートさんに声を掛ける。

「あのー、さっきの荷物の件で伺いますが、あれは着払いで良かったんですよね？」

「着払い？何でしょう？ちゃんとお客さんから代金は頂きましたけど・・」

オーマイゴッド！！！なんてこったい。

おれはパートさんに元払いと着払いの説明をしなければならなかった。

「じゃあ、あの荷物は元払いに変更して発送処理しておきますので・・」

「ごめんなさいね〜、また何かあったら教えてちょうだいね」

「はい、ありがとうございました」

やれやれだ。

>596,598
あんたは偉い！その観察力と注意力、配慮。偉いもんですよ。
俺やったらほったらかしや。
そんなもん、元払いと着払いの分別つかへんのは、そこの取り扱い店の責任やろ。
俺やったら、「ミスしてるだろうなぁ」、って分かってても、指摘せず、面倒くさいから、
そんな集荷の荷物は、黙って流すやろなぁ。

600げげげっと！
おいおい、１８日配達指定で明治製菓の株主優待品、ぎょうさん来てへんけぇ。
あれ中、何入ってるんやろ？カール１かたまりやろか？
もし、風俗店御用達のイソジンうがい薬やったら、伝票みな剥がして、ＳＡＲＳ対策のために、
台湾、香港、中国へ、ＦｅｄｅｘかＵＰＳ、ＤＨＬで輸出したる。
しかし、面白いで、摂津富田あたりのＪＲ京都線（東海道本線）沿線。
松下電器、明治製菓、サンスターの工場並んでますねん。
テレビ見て、チョコ喰うて、歯磨いて、寝る。
休みの日は、これやこれや！

>>600
おい身元ばれるぞ。

集荷で思いだした。そやそや無印良品や。
「白装束は売ってないんですか？」って俺、聞いたら、
「カーテンならあるでぇ」やって。
俺、いつも集荷時、言うてんねんけど、無印良品も「脱、無印宣言せい！」って。
コンセプトずれるけど、店内入った途端に、原色バリバリのサイケな店内が見たいと。
まさにあの前衛芸術、「芸術が爆発だ！」でおなじみ、岡本太郎のＥＸＰＯ７０の太陽の塔の中身のような、
店内が見たいんです。
なんやかんや、集荷先で要らんことをつい話してしまい、収拾つかない場合ありですわ。

>>600>>602

豊中？

阪急庄内駅前、豊南市場？大阪空港？豊中。ブブブブー。×ペケ×。
電鉄経営の元祖、小林一三が開拓した阪急宝塚線は、池田から北が高級住宅地。
庄内の２駅南の十三駅前の十三ペリカンなんて、配達先が風俗店とテキ屋だらけちゃうかな？

全然関係無い話ですが、今月の日通だよりに健保だより入っていなかった。
費用圧縮ですか？健保も（ｗ


クロスワードパズルできなかったじゃねーか。

平成15年10月17日　金曜日　官報　(号外第241号)　公告　諸事項　地方公共団体　行旅死亡人

1 本籍・住所・氏名不詳、年齢60〜70歳の男性、身長160cm、痩せ型、白髪丸刈り、前頭部、
　左前腕及び左脚部に手術痕あり、エンジ色長袖ポロシャツ（背中にNippon express aircargo名）、
　薄水色スラックス、黒色の靴下、白色の運動靴（相沢の名前あり）
上記の者は、平成15年9月15日午前6時50分頃に秩父市内の荒川河川内（秩父公園橋の下）において全身打撲による
損傷死体で発見された。死亡推定年月日は、平成15年9月14日。遺体は火葬に付し、遺骨は市営墓地に仮埋葬しました。
心当たりの方は、当市福祉事務所まで申し出て下さい。
　平成15年10月17日
　　埼玉県　秩父市長

詳細は官報又は　ttp://kanpou.npb.go.jp/　にてご確認をヽ(´ー｀)ノ

>エンジ色長袖ポロシャツ（背中にNippon express aircargo名）

エンジ色？

>607
航空だろ？

エンジ色？なの。航空のユニって。

ブルーでしょ、確か。

社内の人かな、それともただたまたまその服を着ていただけなのかな？
いずれにしてもお気の毒に。

ところでさ、メールってまじ何日目ぐらいで配達している？
プラス一日が基準なのだが、もっと掛かっているような気がするんだが？
ネコから切り替えてもらったお客さんがあるのだが、


カナーリ不安を感じているのですが。

安心しる
おれは１臭姦くらいかけてジックリ寝かせてやるタイプだ
ワインとメールは・・

このあいだ、関西方面からえらい分厚いメール便が来た。
しかもそれ、袋が薄いので、中が破けそうで中身が見えた。

厚さは１２千痴はあるし、中身は、パソコンの消耗品みたいなヤツだった。
こういう「商品」を入れるヤツは「アマゾン病」とでも言うのだろうか。

だけど困った。ポストにはいるわけないじゃん。
そんでもって、おそるおそる行ったら、
幸いなことに、その家のコドモがいたので、事なきをすんだ。
団地のポストに、こんな分厚いものを、どうやっていれるんじゃい！

しかし最近、メール便で商品を出す顧客が増えてません？
オレのとこでも、運賃が安いからといって、それをやろうとした商店のネーチャンがいた。
メール便もハンコをもらうもとだと勘違いしていたので、
オレはそれを説明するのに３０分かかった。

>>614
確かに商品が入っているメール便は増えてきた。
安いからそれなりの事しかしないと理解してくれたらいいのだが。
この間俺のところは書類が入っていた（ｗ


無くなっても知らないよ（ｗ

ここで一句

気が付くと
メールなのに
手渡しに

もう1つ

なんでだろう
メールなのに
日時指定

私も一句。

メール便
ポストに入らぬ
メール便


お粗末さまでした。

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>>616
メール便なのに手渡し・・・・。

配達先が会社のときはそうですね。
とある配達先（でかいビル）は、専用のメール部屋があるが、
オレがいくと、メールのオヤジが「おめら、郵便屋じゃねえだろ」といって、
メール便を受け取らない。
けっきょく、部署配達・・・。

こういう、メール便という商品を理解しな頑固なオヤジ・・・。
別の人が出勤している日にちを見計らって、
そういうときに持って行く・・・・。

仕分け番号は、集荷したあと、次の日の配達が少なかったとき、
ゆっくり書くし、
原票登録は、事務所のパソコンから、範囲登録で登録しておく。
お客さんには、
「メール便のバーコードは切手と一緒だから、絶対になくさないように。
それから、バーコードは上から順番に貼ってね。ランダムに貼ると、その分全部請求しちゃいそうだから・・。」
といって、大量のメールの登録をごまかす。

>617
禿同！
翌日午前必着の　シールが貼ってあるメールを集荷している奴
なんとか言ってやれよ。
「申し訳ございませんが、翌日午前指定のお荷物は、一般の
ペリカン便とさせていただきます。メール便は日時間指定を
外していただきます。これは他の取引先さまにも守っていただくよう
お願いしています。」
ってね。

>>621
しかしよ、何日までって指定シールないのかな。
俺の持っている荷主さんは何日までにお願いねと結構しつこい。
次の日だとペリカンで出してもらっているのだが。

面倒くさいんだよねなんか、単価がよければ良くするってもんじゃないけど。

>620
新携帯だと仕分け番号のシールが発行されるよ。
あれのおかげで手書きしなくて済む。

>623
けど発行するまで大変手間かかる。その点、旧端末のほうが早かったかも。
メールで、Amazon、Deagostini、は到着日にすべて配達完了はもちろん、
ネット系株取引の、発送日のはんこ押してある、野村證券ホームトレードの黄色いメール、
その他、バーコードシールの貼ってあるメールは到着日に配達完了やで。
通販系のはそんなに急ぎやないし、業者に流すなぁ。

追悼！野村秋介！
朝日新聞にて９３年１０月２０日、短銃自決した野村秋介。
もし、名古屋の軽急便事件の故・別府氏が、野村秋介のような、
新右翼思想の影響を受けていたなら、
あんな支店長や警察官ら関係のない人を巻き込んだ、
派手な自爆テロはしなかったやろなぁ。
右翼のテロに涙のないもんはないんやでぇ。

あと１ヶ月でお歳暮シーズンが始まる。
また３０日連続出勤かよ・・鬱杉

単価40円のメール便は、個口になるまで、じっくり熟成させるのじゃ。
あほらしくて、やってられるかい！！

そして６２７は配分が落ちないメールを配達して事情聴取されるのでありました。

賞味期限１０日だよ（ｗ

選手会メールには気をつけろ
当日配達したと思ったら翌日も・・何じゃこりゃ？

腐る前に、先にツバつけとく（持出完了入力）んじゃ。

　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,
　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニニニニニニニニニ/ =´'/ ,__ /ニニニニニ||
　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三三三三三三三三 ./ /￣//ｿ/.三三三三三||
　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三三三三三三三三/　｀-´-' ./ 三三三三三 ||
　　　　 ._,.-',　（通）　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三/￣￣￣￣/三三三三三三 ./ﾍﾟﾘｶﾝ便/三三三三三三||
　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三 ./ ,/'⌒'ヽ　./三三三三三三 ./　　　 　 ./.三三三三三三 ||
　 .l'　|　._l＠二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三/　i.　通　i. '――――――――――――――――――.||
　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三 ./　　ゝ,__,.ノ..　　./'|//　 //　７√　７√　((,´　//,// 　 　 　 .||
　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三/＿＿＿＿＿＿//|,/＿//＿//＿_//＿ヽノ＿|_',／＿＿______||
　　''|,￣￣isuzu￣￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|　　.　 　 　 　 |;;|.　　　　　　 　 |;;|　 /　　　　　 /　|;;|　　　　　　　 　 .|
　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|　　　　　　　　|;;|.　　　　　　 　 |;;| ./　　　　　 /.　 |;;|　　　　　　　 　 .|
　　_[l_三三三三三_l]_||.==＿,. -―i,,二 |;|＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿|;;|/__,,＿,,＿,,/__,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿|
　. |二l_ l;;;;;;;;;;;;;l _l二lｺ_|二｡///⌒ヽ;;;ヽ::::,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿＿__ヽ__/;;;;;//⌒ヽ==/⌒ヽ;ヽ￣ヽヽ (__(]|
　　ヽ,= lニ[二]ニl. == .|二 |｣iii ::０ :i ;;;;||. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三三三||三l;;;;|ii ::０ :i ::iii ::０ :i;;;|| 二二"l]
　　　 ￣￣.ゞ;三ノ￣￣￣￣ ゞ＿ノ.　　　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ￣ゞ三ノ￣ゞ＿ノ　 ゞ＿ノ　　　　　　　

そして６２７の家の大掃除の日、庭で住所不明で配達できなかった
メール便が燃やされるのでありました（ｗ

>>631
何度も見るがホントに素晴らしいね！AAで作ってくれるの？

>>632
メールを燃やしたってのは
何処でもある（？）噂ですよね。
何でだろ〜、何でだろ〜、

それは収入に見合った労働ではないから　　です。

>>633
なかなか燃えないんだこれが（ｗ






ビニールが燃えてとんでもない異臭がするしさ（ｗ

やめたＳＤの車を片付けていたら、次から次へとメールが・・・

メールは、袋を破って分解して、
中身を取り出し、住所の部分は消却するか、
厳重に梱包した袋にいれて、
あぼーんする。

以上、住所不明メールの処理方法でした。

ところで、今年の冬の繁忙期どうなると思う？

>637
わ、わ、悪い。俺も一句。
「押し込んで　折って曲げても　メール便」

ちなみに学生時代に金賞取って、学校から図書券もらったケンちゃんの一句、紹介しよう。
「四万十の　流れに沿って　赤とんぼ」
何の変哲もないねんけど、なるほどなぁ。
僕も配達やめて、ボーっとしたいなぁ。

>>637
総選挙が終わったあとのギフトですよね。
ふえると予想。

選挙でギフト動くんかなぁ？うーん。もし選挙絡みで、ギフト動くんやったら、
日本の政治は、ダメやっていうことや。
良くも悪くも、小泉政権２期目がスタートして、
景気回復が見え始めたら、荷物は動き始めるやろうな。
けど公約にある、完全民営化する郵政さんや、ヤマトさん、佐川さんらに、
ペリカンがトドメ刺されたりしてな。
それより、西武百貨店なんかは郵政に流れるし、増えるとしても、微増くらいちゃうかなぁ。
日通としては個数拡大で失敗してるし、なんといっても利益確保ですよ。
パンクさせるようなことは、しないのではないやろか？

全国のワッパ持ち諸君！
年末は、
配達は勢い。
集荷も勢い。
笑いも勢い。
クレーム客はクズ扱い。
これやで。

郵政の赤字はなかなか解消しないんじゃない？
あれだけ組織がでかいと・・どこかと同じで。
必殺の郵貯があるからしばらくは安泰だけどね。

来期はいよいよ収支赤字ゼロの通達がくるらしいね。

所長に文句言われて頭にくる。
漏れのエリアは県下で有名なDQNエリアでBとか893とか
イッパーイで、何かというとクレーム脅しです。
クレームの旅に漏れの客対応のせいにすんな！
「いまから１５分までに持って来い」
「３０分以内に持って来れなければ損害金５万円」
「迷惑料、応対悪いから」
おれが悪いのか、常識で考えろ！
自分でやってみろ！
おれのクレーム、９９％その地域だろ！
事務員は「よくやっているわよ」っていってくれているぞ。
現実にめを向けてよ.

>643
そのバカ所長って
威力業務妨害って言葉を知らないのかねー？

>>644
第三十五章　信用及び業務に対する罪

　（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条　虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を段損し、
又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

　（威力業務妨害）
第二百三十四条　威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。

関西がコンプ丸出しだな。ホントうざってぇ。
現実をみて理解しろよ。
田舎から出たいと思ってる奴（それだけでも十分ウザイが）に大阪と東京
どっちに逝きたいと聞けば、BとK以外迷わず東京と答えるだろう。
俺は生まれたときから横浜在住の勤務地秋葉原だから何でそんなに東京に
憧れるのかは理解できないが、俺も大阪と東京どちらか選べといわれたら
迷わず東京にするわ。でもな関西といっても観光なら京都と奈良は好きだよ。
大阪はセンスのなさ、ケバさ、図太さ、自意識過剰さどれをとってもいやだね。
あと、関西はBとKの問題深すぎ。どうにかしろよ。

>643
電話録音するなり、証拠固めて、威力業務妨害で訴えたらええで。
それよっぽどや。タチ悪いなぁ。
配達先に暴力団の事務所あるけど、「どこからや」とインタホン越しに言われるけど、
別にそんな変なこと言われたことないで。きちっと受けとってもらってますわ。
>646さんは、京都や奈良好きって、おっしゃってますが、古い都のあった所は、
はっきり言って、大阪より、そのＢとＫの問題については根深いと思いまっせ。
むしろ俺なんかは、あの新宿歌舞伎町のような、外国人マフィアの犯罪の方が、
もっと気味悪いですわ。

>>647
Ｂは東京にもあるよ。そういうところは対応が悪くなりやすい。

日通の特徴って、こういう面倒な地域などは、なるだけ関わらないようにする傾向があるね。
Ｂとか８９３とか僻地とか離島とか・・・・。

ハナシは多少変わるが
ヤマトみたいに最初に信念を持って、郡部まで入っていったのちがって
日通の全国社員が都市部ではサラリーマン根性なので、

「企業の一員である」と同時に「地域市民の一員」

であると言う意識が全くない。
田舎の店であれば、地元の町民とかと近所つきあいとかがあるだろうが、
都市部の店では、ただ毎日、会社に来て電話を取って、ドライバーに指示して帰るだけ。
まず、地域市民としての活動をしてみたらどうだろう。
ドライバーと一緒に集配せよと言っているのではない。

たとえば、地元の町内会の会合や、地元のお祭りなどに参加してみるとか、
そういう地域の人間との交流をしてみる。
そうやって、自分が３年前後で交代しても、次の後任に地元の人たちの風土を教えられる。
そうやって、ペリカン便の体質を少しずつ鍛えていく。

集配員はさらに細かく地元と接して、事務員は大まかに地元と接する。
田舎の店では、こういうの当たり前だろうが、都会の店では、そういう関係がない。
ヤマトのＣＭで、たぶん大阪だろうがＳＤが地域の人たちと毎日の交流を深めながら
配達をしている風景があった。
こういうのを見ていると、日通の事務員も、大企業ばかりを見ていないで、
すこしは地域の自治会とか商店主の集まりとかにもカオを売って見れ。

>>648
そういえば近所のお祭りの寄付も、しないからもう集めにこないな（ｗ
自治会の中でくれない会社として認知されたのかもしれない。

ときどきデポの町内会費という領収書を見ると和みます。
ＳＤより協力会社の優れているところに、地域密着している点
があります。ＳＤでも真似できるにはどんな仕組みがあるかな。

>>650
交際費？組合公会費？

>>648
>たとえば、地元の町内会の会合や、地元のお祭りなどに参加してみるとか、
>そういう地域の人間との交流をしてみる。
　数年前までは、地元のまつりに日通が参加していたのですが・・・。
　地域密着となると、以前話に出たヤマトのサテライトに対抗したペリカン
スポットの出店に期待したいのですが、物量からみて望み薄ですね。

>>652
スポットはもう無理でしょ、以前にもその話題が出たが。

>>653
サテライト方式は、たしか経済誌のヤマトの社長の談話で
「日通さんの専業化は結果として失敗だったが、思想としては決して間違っていない」という記事を見たのを
覚えている。

ヤマトのマネをして、いいところを学んだつもりが、この>>648の発言のように、
現場と本社が地に足をついた組織にしていかなかったのと、
「何でも取ればいい」といって安易に荷物を増やしたのと、
「にわかＳＤ成金」を簡単に作ったのが、大失敗の原因だ。

ＳＤのハナシでいれば、最初は１００マンに近いＳＤもいたようだが、だんだんと給料体型をかえて、
単価を下げてしまい、いまでは集荷しても大してカネにならない制度になっている。
それでいて、そのときのＳＤたちは、大きな買い物（マンションとか）をしてしまい、
現在、ローン地獄で苦しんでいる。

この責任、だれがとれよう。

>>654
結局誰も責任などとっちゃくれないだろう。
いかに無策で無能なのが、改めて解った。
集荷給についても話し合いがあって変わるのがほんとだと言うのに、
労使間で検討してこの結果になったのかどうかも不明だ。

一説によれば突然変わったらしい。なんの前触れも無く。

>648
アウトローから社会世相、思想までカバーする、別冊宝島の本、
「同和利権の真相vol３」まで出版されてます。
中読んだら、ほとんど近畿圏ネタ。呆れますわ。この問題は根深い。
しかし、そんな問題はないもんや、と思って配達するし、別に地域住民と交流する必要もない。
また、そうゆう団体だからと特別扱いする必要はない。あくまで一市民という認識に基づいてますわ。

「朝令暮改」ってことばありますなぁ。よく経営者、管理職向けの本なんか読んでると、
必ずと言っていいほど出てきますなぁ。「朝令暮改を恐れるな！」ちゅうやつ。
これ我々の仕事に当てはめられたら、困りますねん。
集配作業、コースをくるくる変えたり、作業方法変えたり。一朝一夕で簡単にできるものやないんです。
事務員減らして、ドライバー減らして、少人数で作業増やして、利益を上げる。これは分かる。
何の説明もないから、例えば「何故こうしなければならないのか」というプレゼンテーションがないから、
結局、末端のワッパ持ちの愚痴や不満につながるわけなんです。
単価切り下げなんて、すごいいい例ですわ。

>654
そのマンション買うたちゅうのん、場所によるけど、賃貸でよかったんとちゃうか？
あの年収３００万説の森永卓郎も言ってたなぁ。
しかし、この仕事って一石三鳥やんか。俺なんか集配ついでに、不動産勉強してるでぇ。
いまはやりの証券化されたビルは、どこが証券化してテナントはどんな会社が入っているか、
倒産した会社跡に建ったマンションの販売会社はどこか、
エレベーター載ったら、「夜は静かにして下さい。洗濯は止めて下さい。静かに歩いて下さい。」って書いてあったら、
騒音問題のあるマンションと分かるし、賃貸マンションでも、不在票入れる隙間もないくらい、
ピンクちらしが入ってて、かつ床にワックスが全く掛かってない物件なら、管理会社疑うし。
定期借地権付きの住宅はどんなもんかとか。
そんなことより、在来木工の接ぎ手やら、ノミとトンカチなんてないやろ。ＣＡＤやらコンピューターで切り出し、
現場で一日で結合して、適当にパネル貼って、内装で終わり。プレハブ住宅なんかもっと早い。
そういうわけで、住宅地図が全く追いつきません。書き込みだらけですわ。

パソコンポＰ５５号ってなんかうるさい。
なぜ分けて書き込みするのか知りたいよ。


そんなに現場暇なの？それとも日報に検印押すまで帰れないグループ長なの？

東海地方人ですが、東京人、大阪人の接した時の感想言います。
まず、大阪人。大阪、関西が何でも一番とまっているため許容範囲が極端に狭い。
何でも大阪文化を基準にし大阪文化限定とするから本当に許容範囲が狭い。
大阪人は自分が育った環境意外は適応力が驚くほど低い。意外と小心者が多い。
だから、彼らにとっての関西弁はスキンダいビングの酸素ボンベ。
素潜りはできないから酸素ボンベ（関西弁）にたよって虚勢を張るだけ。
その点、東京人は不思議。地方の食べ物、風習、観光地などなんにでも興味を示し
決して「東京はこうだが地方はダメ。」等とは言わない。こういう物もあるんだね、
と言う感じで何でも受け入れてくれる。地方の祭りでもすんなり楽しみ東京と比較し
優劣はつけることはしない。大阪人に話を戻すと、東京人と正反対となる。
何でも大阪と比較し前述したように価値基準といおうか�ｂPは初めから
大阪と決まっているので必ず自画自賛になる。会話をしようとすると関西弁でまくし立てる。
そこで僕達地方人がおもしろいのは東京人VS大阪人ではない。東京人はそもそも
他と比較し競争する必要がない。やはり国際都市･東京だから。金持ち喧嘩せず。
おもしろいのは福岡人VS大阪人。これは面白い！福岡人は大阪人を跳ね飛ばしてしまう
福岡弁と九州という文化を持っている。中州の飲み屋で福岡人と大阪人の
戦いを見たことがあるが、福岡弁のド根性の前には大阪弁はへタレだった。

大阪人とは
・ケチで
・近江商人のえげつなさを伝承し
・世界中どこにいても大阪弁を喋り
・大阪弁以外の言葉が話せなく
・食事の９割を炭水化物で済ませ
・吉本以外の笑いを理解できず
・８９３の常識で行動し
・超他力本願
・常に自分で責任を取ることはなく、他人に取らせる姿勢で
・道徳心ゼロ
・遺伝子レベルで東京に対して激しいコンプレックスを持ち
・とにかく派手好き
・それが似合う似合わないは別問題にしてるからダサいという言葉すら良く思えるレベル
・水が不味いのに食い物は旨いと言い張るアホさ
・ﾁｮｿと知能レベルが近いらしい
・遺伝子がﾁｮｿのと酷似してるらしい
・しかし京都にはかなわないと思ってるらしく
・くだらない遷都理論を繰り広げる厨房ばかり

このスレは艦載人を煽るスレでつか？

もうペリカソは終わりかも・・・

>663
そう言うなよ。
ソニーだって早期退職は３０歳だぞ。

おまいらダッシュクソの新看板取り替えてるか？
古い看板使ってる取り扱い店の多いこと
サビサビボロボロ、旗なんて脱色しちまって無残なもの

ちゃんと替えろyo

>>665

ていうか、ペリカンニュースでその看板見たことあるけど、
実物を見たこと無いぞ。

>666
初潮に言って買ってもらえ
あと、水入れ杉ると点灯するぞｗ

日通東京配送いいとこですか
ドライバー何人くらい働いてますか
働いてる人教えて！

明日からIT本番なんだが・・・
どうなるんだろうな

>>668
万年アルバイト雇用の運転士さん希望ですか？
なかなか社員にしないよ。

>>669
ところでどうですか？順調ですか？

おい、DoPa送信できねえぞ！

芋もやっと落ち着いたな(´ー｀)y-~~~

芋落ち着いたら　８０番台から「冷やしておいしく」箱が　爆裂中だぞ

DoPaするが、データに反映しない。

持出125で完了1の傭車発見。
DoPa萬歳。

DoPaするが、データに反映しない。

他にもあったのか・・・うちだけじゃなかったんだ。

あげときます。

明日は３連休最終日
不在が少ないといいけど・・

今回のIT、全体でいくら掛かったんかいな？
もっと他に、金使う部分があったんじゃないか？

こんなんあった
http://www.e-taku.com/bbs-e/messages/1670.html

それにしても新端末のプリンターって接触不良？みたいで電源が落ちまくり（怒
松下はアカンのかいな？

だんだん、機械に使われていくのがＩＴです。

事故登録が１個ずつしかできないぞ。
ＩＴで機動を入れるとき、顧客コードを入れないと、入力できない罠・
んで、抜け穴とっしてオレのいまいる営業所の名前と、「作業経費」という顧客名を作って、
前と変わらぬ取扱い。

>>682
それとその他の荷主で、一時発生する売掛を処理したりな（ｗ

>659
10月27日(月)、月曜日は荷物少ないし、日本シリーズ決勝戦なので早上がり。
ラジオを聴きながらの書き込みです。センター長、とんでもない。そんなお偉いさんではありません。
下っ端、ワッパ持ちの、客に対しても会社の中でも、日本一うるさい現場ドライバーですが。
ご指摘の件を真摯に受け止め、もーちょっと簡潔に問題提起するよう努めます。

Dopa通信の件は、11月1日は積み込み個数が全然違う数が表示され、11月2日は、「送信できません」表示だらけ。
本日11月3日はどうもありませんでした。以上。

>>684
Dopa通信はオレのせいじゃなかったのか！！
一日に全然データ上がらずで全国社員にコビ売り点数稼ぎしたいゴミ事務員が
二匹ばかり運転中クソ電話かけてきて怒鳴りつけてきやがったが・・・・
それにしても日通ﾍﾟﾘはいろいろな点で先ないね・・・

>>681
上のページのトップがhttp://www.e-taku.com/
そして、このＨＰの中に、日通のクールペリカンの記述が、

http://www.e-taku.com/knowledge/mfrm601.html
ここに
＞日本通運で取り扱う「スーパーペリカン便」は１４０サイズ（縦横高さの三辺の長さの合計が１４０ｃｍ以内、もしくは２０ｋｇ以下）までクール便として取り扱えます。
＞「クールペリカン便」では１２０サイズの扱いで１４０サイズは送れません。
＞また「スーパーペリカン便」はクール料が一律なんと２１０円。
＞これだけ見れば「クールペリカン便」や、他の宅配業者が取り扱うクール便よりもお得です

本社のバカども。航空でこれをやっているから、顧客の方がクール料金２１０円均一に
値下げしろと迫る原因だろ。

本社がどうとか以前に日通は地域レベルで十分ダメだとよくわかった。
事務所のぼんくらたちの知的レベルが低すぎの上、やつら品性下劣ときている。
おいおいその実態を晒して行こうか。

まあ２ちゃんで粋がってる香具師に品性を説いても無駄なわけで(ﾌﾟ

>>684
誰に対するレスよ？
だいたい日通の人間でネットやるヤツなんて稀にしかいないわけで（ﾌﾟ

>689
×日通の人間でネットやるヤツ・・

○ペリカソドライバーの人間で・・

このあいだ、アマゾンみたいに、メール便で「商品」入れてきたのが喜多。
そんでもって、そこへ行ったら住所不明だった。
そして、発店えかえすとき、メール返送シールで返送した。

そのあと、その商品が発店に帰ってこない。
それで発店は事故処理をした。
品代金を補償したようだ。

アマゾンも、メールの住所不明とかを、事故処理しているという。
でもなんで、事故受付ひょうなど書かねばならんのだ。
メール便だろ。ペリカンで出せい。
メールの約款とかをお客に説明しているのか？　こやつらは。

>684
下っ端とかワッパ持ちだとか言う前に、運送屋なんかで仕事するなっーの

>>692
職業差別はやめろ。
オマエ、自分が悲しくならないか？　情けなくないか？

運送屋の下っ端で、歩合制でーす。退職金はありませーん！（ｗ



細かい内容は最初から知っていましたので、別に不満はありません。（ｗ

飛脚とか猫のＳＤって、退職金あるの？

>692
確かに運送屋ですが。しんどいけど、いろいろなモノ、ヒト、カネ、情報、毎日見られて、
面白いですよ。ドブ板営業より、ドブの裏ブタ営業かな。
ただ、常に一石三鳥を考えなければなりませんが。
壁クロスが棒グラフと花、エレベーターに乗ったら授業参観日のおかんの化粧臭い、
セールスレディーいっぱいの、虚業の生命保険屋よりも、ずっとマシだと思います。
この仕事、お客さんに対しては、ウソ付けませんから。
ウソ付いて言い訳するんなら、先に謝った方が勝ちですな。

だけど世間では、道路警備や土方と同じレベルの仕事と思われているのも
事実だよ・・学歴不問の職業だもん・・せめて高校以上にしたら・・

>>695
飛脚はわからないが、猫はあるってよ。モーナスも（ｗ

すっげえ久しぶりです。
みなさん新ＩＴ本番大変ですね。
初めての課所はデータ更新できないとか通信できないとか
色々あると思ってました。ウチら九月開始の時もそうでしたもん。
でも慣れると事務・ＳＤの終了処理も確実に早くなって、そんな悪いモンでもないですよ。
但し事務所方がいろんなマスタをしっかり整備してればですが・・・
前の端末に比べると、間違えた登録を手元で取消しできるのがいいですね。
以前は送信データが反映されてから修正を事務所でする手間があったけど、
ドライバーが気づいた時点で取り消し送信できる。
でも手数料領収書は、取消ししても発行がカウントされてて、終了処理の時の印字の数と実枚数が
計算しても合わないのでご注意（金額は合ってます）。
あまりドライバーの方には関係ないハナシかも知れないですけど・・・

バカ所長が３代も続くと、いい加減戦意喪失

支店長のお言葉
「ここのＰＡは暗すぎる、元気がなさすぎ」

あたりめーだっつーの！
どこの誰がバカを所長に任命したんだよ！

ttp://www.tpex.com.tw/
これも日通でつか？。

話はさっぱり変わるんだが英盆うざくね？

>>702
そうか？割と到着があってみんな喜んでいたよ。
不在が多いのは通販物だから仕方ないけどな。

数がおおいのはいいんだが、
午　前　必　着
ﾔｯﾃﾗﾚﾈｴ（｀Д´）

>>704
そうか、そりゃうざいわ。

永盆って午前必着なのか？　みんな、平気で午後に残してるけど。

>706
漏れのところでは午前必着にしろ！っていうお達しがきたんだが・・・
それを無視して午後配達したら英盆からクレームきたりもするし(´Д｀)

エイボソなんて時間帯指定ないじゃん

夜間の印刷されてることあるけど午前指定なんて見たことねー
もっとも、午前に行っても不在だらけ

>708
八点がエイボソを午前指定したいなら、それを指定すべき
で指定無しと同じ表現なら、荷痛として指定無し。

自分のとこは特別と思うな。

エイボソから来る荷物で、通販としてくる荷物と、エイボソの代理店？に来る荷物が、
あるらしい。お客さんに来る荷物はいいが、代理店？に来るものはまじで急ぎらしいよ。
それでもどれが急ぎかなんて解らないものな。
時間帯の指定が無ければ、到着日当日に配達するつもり。

それで未着の問い合わせが来たらそこが急いでいる所（ｗ

>>710
事務所に14時まで積み込まれていない物のリストが有ったよ。
到着したらすぐ積み込んだほうがいいみたいだ。

そういう情報を末端まで伝達しない管理職・・・バカか？

赤点

あげときます。

>711
アドバイスに従い、夜間でも積み込んでいるが、
リスとが見当たらない。

この頃、メール持出入力すると、DoPaから「警告」ばかりだｗ
配達期限切れだと。
んじゃ、また完了打って、捨てちまうかｗ。

137 ：国道７７４号線 ：03/11/14 11:11 ID:a5Dr+wk8
昨日我が家に宅配が来ました！

漏れ「どなたですかー？」
宅配「宅急便でーす！」
漏れ「（お！、ヤマトがきたな！）」

玄関開けるとそこに立っていたのは青いジャンパーの…

漏れ「佐川じゃねーかよ！」
佐川「こう言わないとどこも玄関開けてくれないんです。」

悲しいね

しかし寒くなってきましたね、心も体も（ｗ

さて11月6日(木)の日本経済新聞ー「家庭用品をネット通販　アマゾン　5000種、10ー30％安く」
　オンライン書店のアマゾンジャパン(東京・渋谷)は、調理器具や健康グッズなど家庭用品のインターネット販売に乗り出した。
書籍などを販売しているホームページに専門コーナー「ホーム＆キッチン」を設けた。商品は五千種類で、順次増やしていく。
　扱うのは東レの浄水器「トレビーノスーパーチェックSX8J」(5480円)や独ヘンケルの洋包丁(3980円)、伊デロンギのエスプレッソメーカー
「BAR41」(29800円)など国内外百メーカーの商品。各メーカーの希望小売価格よりも10ー30％前後安く設定し、商品情報は毎日更新する。
　購入方法は書籍と同じで、氏名や住所などの個人情報をサイトに入力し、クレジットカードや代金引換で決済する。一点で5000円以上の商品
を購入すると最大で購入金額の15％分に相当するギフト券を提供し、次回以降に利用できる。
　同社は７月に家電のネット販売に乗り出すなど、書籍の専門サイトから総合通販サイトへの転身を図っている。

ということは、アマゾンのディノス化ということか？あほみたいにでかいアマゾンが来るんでっか？
何年か前の週刊朝日に、名札に「べッズ」と書かれ、日通の制服着て配達していた、青いお目目のべッズ社長、どうなんですか？

100周年迎えた、イタリア・Diagostini。関西では、「週刊漢方ライフ」のＴＶＣＭが流れてます。
病院御用達で、患者が全部外人で肖像権など関係ない、「インサイド・ヒューマンボディ」と購入者が重なるかな？
Diagostiniのメールますます増えるやろなぁ。

まぁ、いろいろと年末にかけて危惧してます。

>>719
家具はメールじゃ来ないから良しとしてくれ（ｗ

>718
懐もなｗ

アマゾンで電子レンジきたよ。
なにこれ？って感じ。もちろんSS。

そのうちに３８型テレビでも来るんじゃない？（もちＳＳで）

ＳＳって何？

>>724
シークレットサービスの略だよ。人目に触れないように配達してくれるよ。
エッチな通販にはぴったり（ｗ

ひっこし王SSサービス

ＳＳはもう廃止になったんじゃないの？

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最近、北海道からの荷物が来て、一般原票だが、受領片の下に、荷受け人控えというものがあった。
オレんところは倉庫のため、配達行く前に、受領片のコピーを取って、コピーの方に受領片をもらって、
本通はおいていく配達先がある。（コピーの方をおいていくと、この倉庫では荷受け拒否になるんで）

そして、この北海道からの伝票が来たら、コピーなしで取ってくれた。
倉庫のオヤジ　「おたくも全国レベルでこれをやってくれたら、コピーいらないんだがなあ」
あっし　　　　　　「それは難しいですよ」
倉庫のオヤジ　「この伝票を変えてくれない限りは、お宅に荷物を出せないよ」

こういう荷受け人控えがついてる伝票って、多少紙がうすいけど、なんで全国でつくんないのだろう？
大阪で出回っているヤツで関東では「企業伝票」と呼んでいるのとそっくりな伝票は、
ちゃんと荷受け人控えがある。
この倉庫のオヤジが見たら、この伝票を大阪から取り寄せしてくれれば、荷物を出すと言いかねんな・・・。

>>729
それペリカン？アローならE2片（だったっけ）があったと思ったけど。

>>724の日本交通公社さん。
ちょっと出遅れたけど、>>503参照。

>>729
まちがいなくペリカンでしょ？
一般原票で、北海道から来たやつで「北海道発」というロゴが入った伝票は、
荷受け人控えがちゃんとついてた。
荷受け人控えには、
受領片のバーコードにあたる部分には、スーパーペリカンやクール便の簡単な説明が
乗っかっていた。

そういえば、話がかわるが、
いま、会社も餅点が４６点？だっけ？
次におおきな事故でも起きたら、会社が業務停止・・・。
所長含め、びくついてます。

ある店は、ことしの繁忙期は、作業会社を通してクルマをいれているところもあるようだ。

専用原票の類でしょ？作ってみればいいと思うよ。
大阪や北海道の発店（というか統括業務）に問い合わせてみてさ。
原票も印刷物だからロット数量が大きくなれば単価が下がるし。
そういう横のやりとりをしても良いのでは？
あ、でも、本社のＰＡ部には報告必要だからね。

>733
現場レベルで上（所長とか店長）に上げてもムダ
連中の頭にはお客からの要望なんて眼中に無いさ。
だから、いつまでたっても他社に勝てない（当たり前か）
コンプライアンス云々言う前に・・

>>731
　誘導サンクス！！