日本通運スレ【 11 】 元気あいさつ運動してます?
3 :
国道774号線:02/06/30 12:40
締め処理のため日曜の今日もサービス出勤の皆さん、ご苦労さん。
営業マンは日中は営業、深夜日曜は締め処理・・・・
この会社に後方事務という言葉は無い。
(本来やるべき総務業務経理の連中は、営業マンが上げた数字や伝票類を
右から左に回すだけだもんね・・・・管理職も営業マンがあげた数字にケチつける
だけがシゴト。労務管理は一切しないしね。勝手にサービス出勤してるってのが
建前だから。
おねーちゃんおばちゃん連中は電話番以上の事はしないし能力的に出来ない。)
もーどーでもいーや。潰れてくれ。
4 :
国道774号線:02/06/30 12:50
この会社では、まずバカになることが大切です。
徹底的にバカになって、「こいつに何言ってもダメだな」
と思われた方が断然得です。
5 :
国道774号線:02/06/30 15:22
馬鹿になりたいんだが、DQN作業員以上に馬鹿にはなりきれない
(つい知性があふれ出てしまう)ので、苦労してます。
入社前には演技の勉強をお勧めします。
7 :
国道774号線:02/06/30 20:40
死地
>>3 今月のようなパターンの月は間違えなく日曜出勤ですな(W
でも日曜1人で黙々とやってると仕事の能率はいいね、電話とか無いし。
あぁ、自分の担当の所は、なんとか今月も先月くらいの売上&利益は確保できた・・・。
9 :
国道774号線:02/06/30 20:55
(´Д`;)もーどーしようもない。
本店営業に聴かないと今日の仕事の金額計上できない。
早朝から明日現場だしどうしましょ?
■ ■ ■
■■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■■■■ ■ ■
\ ■ ■ ■ ■■■■■■■ ■ ■ /
\ ■ ■ ■ ./
\ ■ ■■■■ ■ ■ /
ウホホー!ウホー!!ウッホホー!
(部)ハBゲ(落)
(∴゚四゚・∵)
⊂( )つ
(_)_)
11 :
国道774号線:02/06/30 22:09
∋oノハヽ∧_∧
(´D`∂/ハ)ヽヽ
(⊃(●´ー`●) <新スレおめでとうございま〜す★
ヽ( 0┬0
.= ◎-ヽJ┴◎
12 :
国道774号線:02/06/30 22:37
>>5
結局、この会社では学歴なんぞあると
かえって苦労するというわけですな。
13 :
国道774号線:02/06/30 22:42
体力があれば何とかなります。
14 :
退職願います:02/06/30 22:52
今日は本社のPCが故障とかで照会がダメだったね。
ってか請求書だぞ!!
操作できなくなったらどうしてくれる。
まあ送信はいったからよかったものの・・・・
明日はいつもどおり動いてくれ・・・、でないと請求書だせん
15 :
国道774号線:02/07/01 00:09
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 4ヶ月ぶりの新スレだって?
\_ ______________________
| / /
∨ | 今回はどれぐらいで次スレに行くかな?
日 ▽ U\ ____________________
≡≡≡≡≡| / ∧∧ /
V ∩ [] ∨目 (゚Д゚,,)< まあマターリ逝きましょう。
__ ∧∧ ___ ∧∧|つ∽_\_____________
( ,,)日 ( ,,)∇
― / つ――./ | ―――――
\(__.ノ \(__.ノ
━┳━ ━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ┻ ̄ ̄
16 :
国道774号線:02/07/01 00:34
会社の金で飲み食いして、部下に還元しない寄生虫上司をどう思う?
この会社の課長連中はたいていその部類だね。
元気挨拶運動をやる度にかえって憂鬱な気分になるな。
17 :
国道774号線:02/07/01 00:40
>>16 頑張って偉くなれば会社の金で飲み食いできるんだ!って目標になるから
良いのでは(w
さあ明日は完徹か。寝よう。
18 :
国道774号線:02/07/01 01:59
今日から航空が変わる・・・
19 :
国道774号線:02/07/01 21:14
re:18
別に何も変わりませんでしたが何か・・・
20 :
退職願います:02/07/01 21:16
プリンタがおかしい。請求書がある会社になると出ない
怨念?!課長は今日も終電だ・・・
ってか所長は何やってんだ?
>19
徐々に本体から独立しようとしているよ…
「ユニフォームが違う」=「別のチーム」
22 :
国道774号線:02/07/02 01:18
age
23 :
国道774号線:02/07/02 23:20
昨日は(今日は)朝3時に帰ってきて6時に家を出た。
24 :
国道774号線:02/07/02 23:41
23>どこの事業部??
25 :
国道774号線:02/07/03 00:16
今日家に帰ってきたら、アホ組合からなんかメール便が届いていた。まあ大したもん
じゃないだろうと一応あけてみたら、やっぱり大したもんじゃなかった。っていうか
そのうちの半分は既に会社で回覧されていたもの・・・こんなことにおいら達の組合
費使うんじゃねーよ!!こんなことに金使うんなら組合費半額にしろいってんだ!
話を変えて今年の夏祭り(繁忙期)はなんか物足りない感じがする。昨日、今日と荷
が去年よりずいぶん減った感じだ。これから増えてくるんだろうけど・・・
まさか中央ターミナルで眠ってるとかはないと思うが・・・あの林田が作業員を減ら
したから、仕分けが追いつかないのかもしれないが・・・
26 :
国道774号線:02/07/03 00:21
だれも褒めない可哀想な人・・・H田氏
27 :
国道774号線:02/07/03 00:35
旧スレが上がってるのでage
28 :
国道774号線:02/07/03 15:53
あああ
29 :
国道774号線:02/07/03 23:00
うううううっ
30 :
国道774号線:02/07/03 23:57
褒めようにもいい所がない・・・→林田
早く死んでくれ!!
31 :
国道774号線:02/07/04 00:06
ムネオかH田か
H田HOUSE
32 :
国道774号線:02/07/04 00:24
ムネオも悪だが、あっちは国会やマスコミにいろいろ叩かれてるからまだましじゃあないですか?
それに比べてH田はコストカッターの面だけ見られて、品質面とかが社内でうやむやにされてし
まっているので断然悪の権化だね・・・またそんな奴を評価してしまう岡部君とか上層部もまた然り・・・
33 :
国道774号線:02/07/04 00:27
34 :
国道774号線:02/07/04 14:21
age
35 :
国道774号線:02/07/04 21:50
日通のソルジャーである陸に内定したんですが、
質問があります。勤務地によって差があると思うんですが
皆さんの今年の夏のボーナスはいくら位なんですか?
四季報かなんかでは、1.35ヶ月分と書いてあった
気がするのですが、実際どうなんですか?
マジレス希望。みなさんよろしくお願いします。
36 :
国道774号線:02/07/04 22:56
>35
支店によって違うけど一番よくてそれくらいだよ。
業績悪い支店はもっと少ない。
37 :
国道774号線:02/07/04 22:57
ソルジャーとゆうよりは731部隊の丸太じゃないか?
荷通の事務員の場合。
38 :
国道774号線:02/07/04 23:19
夏のボーナスでましたか?
およそ何か月分なんでしょうか?
私も内定者・・・。
39 :
国道774号線:02/07/05 00:03
全国社員と、線巻き!
仕事は出来ない、給料高い!さっさと逝ってヨシ!
大体なんで、うち事業所、庸車入れて、24人の運転手に対して、
事務員12人もおるねん!アホやでアホ。
経費削減で、運転手の給料削る前にもっとよぉ?足元見ろよなぁ?
40 :
国道774号線:02/07/05 00:13
>>1
万年主任2号です
42 :
国道774号線:02/07/05 00:37
皆様繁忙期お疲れさまでございます。また大きなニュースが入ってまいりました。
繁忙期も始まったばかりだと言うのに、もうバイトの運転手が人身事故を起こして
しまいました。
東京の日野ペリカンセンター、42才の繁忙期臨時運転手が自転車を跳ね、乗って
いた人は死亡してしまったそうであります。それも20才の男性(!!)、運転手
本人曰く、「脇見をしていた・・・」。
これは日野ペリカンセンターの所長は間違いなく跳ぶね。下手すれば東京PA支店
長もヤバイですよ。残念なのはH田からH支店長に代わっているということ(H田
の馬鹿は理事に昇格し、支店長の任を解かれていた・)
なんて悪運の強い奴なんだ、H田は・・・
そんなわけで明日(7/5)は東京PA管内一斉臨時朝礼とのこと。
ああ、また早起きしなくては・・・
安全週間の度に事故が起こる罠。
44 :
国道774号線:02/07/05 00:42
>>39
お前もアホやで、字が違っている。
庸車 → 傭車
人じゃないな(にんべんがないから・・・おそまつ)
45 :
国道774号線:02/07/05 00:57
>>44 お前もアホやで、字が違っている。
傭車 → 備車
これ最強。
46 :
国道774号線:02/07/05 02:12
内定者です。
ここのスレを呼んで、俄然やる気が沸いてきました。
私たちの世代がこの巨大企業を変えていけばいいのです。
わたしは、このスレの内情をすべてプラスに転化すべくがんばります。
先輩方、どうぞよろしくお願いします。
大学はたいしたことはありません。陸の採用です。
ところで、
49 :
内定者【続き】:02/07/05 12:39
総務に配属になるにはどうすればいいですか。
商業簿記2級。珠算【そろばん】初段です。
>>49 そういう資格をもっているといきなり現場にまわされたりします
36・37さんありがとうございました。
53 :
国道774号線:02/07/05 21:22
age
54 :
国道774号線:02/07/05 23:30
H田はおそらく社長まで行くだろうね。で、当社もそこで幕を引く。
これ社会の定説です。
55 :
国道774号線:02/07/06 00:11
>ここのスレを「呼んで」
また、この程度の知能の人間が荷痛に入ってくるのかと思うと禿鬱
56 :
退職願います:02/07/06 00:24
疲れてきた。かなり辞めたいと思ってきた。
所長、さっさと異動してくれ と言いたいが、現実ムリ。
だって、どこからも歓迎されないんだもん。
各課の仕事を把握してないくせに大声だしやがる。
変なプライドはあるし・・・とっとと消えてくれ。
あ、私が消えりゃいいのか。失礼しました
57 :
国道774号線:02/07/06 01:49
なにか、社内の雰囲気が変化してきた
キモイ雰囲気だ
棒ナスもらったが涙が止まらにゃい・・・
59 :
国道774号線:02/07/06 06:36
理想に燃えて入ったはずのこの会社。
されど皆からは理解されず鬱になる日々。
悔し涙を流しながら帰宅すればリクナビよりスペアプ2通。
心が揺れます……
60 :
国道774号線:02/07/06 09:42
>>59
よさそうな会社なら受けたほうがいい
61 :
国道774号線:02/07/06 09:47
>>49 そりゃー
ペリカンセンター精算業務で毎晩11時・12時確定だにゃ。藁
62 :
国道774号線:02/07/06 09:48
某ナス出たけど、今回異常に本給あがっとらんことない?
63 :
国道774号線:02/07/06 10:53
>>62 査定が良かったからとか、年齢給でちょうどひっかかったからじゃなくて?
それより、基準内賃金計の下に(退職金基礎額本給 00000)という
記載が今回は有るぞ。前回までは無い。
これはどういうこと?
運輸業の就職を考えています。事務職と配達に関してはだいたいわかるんですがそれ以外ではどんな仕事をやるんでしょうか。
あと倉庫業と運輸業とは全然違うのですか。教えてください。
65 :
国道774号線:02/07/06 11:43
マナーの知らず室内喫煙者
66 :
国道774号線:02/07/06 11:46
>>65
同意。他人への迷惑がわからない奴って最低。
67 :
国道774号線:02/07/06 12:15
>>63 >>62の「あがっとらんことない?」は
「あがってないんじゃない?」の意と思われ。
本給の昇給段階が今回、従来の半分くらいに抑えられてるからね。
>退職金基礎額本給 00000
ってのはそれを補うためのみなし本給。
退職金の計算基礎は本給だから、昇給抑制が退職金に響かないようにするための措置。
つーかあんたの職場、オルグ回ってないの?
コンテナ、ぺリカン、総務、引越と踏んできたけど、
ペリカンが一番気楽だったと感じる漏れは感覚がマヒしているのだろうか。
69 :
国道774号線:02/07/06 12:48
>>67 「あがってない」の意だったのか・・・ それはスマソ、勘違いしちまったい。
退職金基礎額本給の件、納得! よく解かったYO、ありがとう。
オルグ・・・ 今年に入ってから無いぞぉぉ。組合、これでいいのか?
でも、一時金特集をよく読めってか?
71 :
国道774号線:02/07/06 13:06
日通は糞。働いているやつも糞
いいな〜ボーナスゥ。
当方契約社員につきあたりません。(泣)
社員と同じ働きしてないのはツライな〜。
でも、時間外きっちりでるからしゃ〜ないのかな〜
73 :
国道774号線:02/07/06 14:04
74 :
国道774号線:02/07/06 20:03
荷痛の理想の社員像は、ズバリ課長になりそこなった主査クラスの係長でしょう。
給料はいいし、できそこないだから、仕事もたいしたことなく楽できる。
組合員なので身分も保証される。私も万年係長を目指して、がんばることをやめます。
仕事のできない万年係長=DQN作業員>仕事のできない万年主任>>>>>>>>>>>優秀で人望のある人材
75 :
国道774号線:02/07/06 20:17
給料貰っても、某ナス貰っても切ないよ〜
どうせ私ゃ、しがない地域社員〜
流通の方が給料いいし、組合のしがらみもなくていいな〜
荷通やめました、やめた人は、どのようなところに転職してるんでしょうか
77 :
退職願います:02/07/06 21:10
ボーナス?そういえば、昨日、銀行に9099円振り込まれてた・
ボーナスにしては少ないし・・・なぞ。
ってか私は精算業務やってます。でも今日は昼に終わったので、返転送
手伝ってた。返転送の方やりたい、
うちのやってるとこ、一人でやっちゃおうって人ばっかでさ、
短期まで雇ってる意味ねーじゃんかよぉ〜
78 :
国道774号線:02/07/06 21:13
>77
9099?交通費?
79 :
退職願います:02/07/06 22:21
9099はわからない・・・
交通費といっても、職場は徒歩10分。当然なし。
9099・・・その半端すぎるのが意味不明
80 :
国道774号線:02/07/06 22:49
>79
人事端末打ってる統括の総務にきけば?
81 :
国道774号線:02/07/06 23:33
>>77 昇給の差額だったりして。あ、今は出ないんだっけ(藁
しかも、出てたころも8月だったし。
83 :
国道774号線:02/07/07 09:57
荷痛の女ってDQNばっか。しかも性格悪い。
人事は何考えて採用してんだよ。女なんか採用しても
人件費のムダなんだよ。
84 :
国道774号線:02/07/07 10:44
>>77 一昨年まで、7月の差額はなんか嬉しかったけど、よくよく考えると、
荷痛はかなりこれで儲けていたぞ!一種の給与の遅配でその間銀行口座で
いくら利息を得たのですか?
85 :
国道774号線:02/07/07 13:03
>>83 荷通男はキモイが何か?
お前に言われたくないって感じ。
86 :
国道774号線:02/07/07 14:09
>>83 アンタみたいな下らない考えしか出来ない男が採用されてることも、
人件費のムダってことでいいですか?
87 :
国道774号線:02/07/07 15:49
鎌倉山研修あげ
88 :
弱小支店の憂鬱:02/07/07 16:30
電話取ると自分の仕事が進まない。
電話を取らないと課の仕事が回らない。
事務員を作業応援に行かせ過ぎだっての。
支店長クラスの人間が若い時は人手余ってた
から一人二人掛けても大丈夫だっただろうけど。
そーいや引越Cと分かれてる営業課は暇そうだね。
89 :
国道774号線:02/07/07 20:12
>>83 荷通の男って自己中で大人気ないのばっかなんですが。
バカ所長のフォローに回ってばっかりのうちの先輩とか可哀相で見てらんないよ。
男も女も見てらんないよ
91 :
国道774号線:02/07/07 20:57
一番仕事しても一番評価されないのが引越C。
92 :
国道774号線:02/07/07 21:05
今日の引越し、エレベーターでよかった・・・。
階段で5階ageって聞いてたのに・・・。
93 :
国道774号線:02/07/07 21:51
着地の状況って下見でお客さんに聞いてもよく分からない事が多いよね。
下手すると一回も行ったことが無い人も居るし。
でも常に完璧を要求される営業マンなのであった。マル。
94 :
国道774号線:02/07/08 03:07
今年航空3年目なのですが、本社採用は私の1つ上からなくなったと
伺っています。諸先輩方に質問です。どうすれば本社勤務できますか?
本社にいる人ってのはどういうルートで行くんですか?
やっぱり陸出身が多いんですか?
95 :
国道774号線:02/07/08 04:01
>>94 かつては本社採用と支店採用・事業部採用と完全に分かれていた。
その支店採用・事業部採用を廃止し大卒は全員本社採用としたのが現制度。
でも実際には本社講習生制度は残っていて、自分の知らないところで選別されてるのよ。
96 :
読売新聞より:02/07/08 07:19
日通がとけた冷凍食品販売、食品会社に苦情で発覚
運輸業界大手の日本通運四国支店(高松市)が1999年、輸送ミスで1度解凍状態になった冷凍食品の肉まんとシューマイを再冷凍し、約1万2000個を社員らに市価の半値で売りさばいていたことが7日わかった。
97 :
読売新聞より2:02/07/08 07:22
日通がとけた冷凍食品販売、食品会社に苦情で発覚
日通側は「荷主に支払った弁償金の一部を回収しようと、引き取った商品を売った。軽率だった」と説明している。
98 :
読売新聞より3:02/07/08 07:24
日通によると、四国支店は98年10月、高松市内の食品会社から冷凍肉まんとシューマイ計3万7000個を仙台市の直営店に運ぶよう依頼されたが、輸送中に解凍させてしまった。
99 :
読売新聞より4:02/07/08 07:26
支店は同社に弁償金500万円を支払い、解凍の商品は再び冷凍した後、支店が引き取って保存した。翌年1月から12月にかけ、社員に約1万500個、同支店の元パート職員が勤務している高松競輪場の職員らに計1515個の計約1万2000個を市価の半額で売った。
100 :
読売新聞より5:02/07/08 07:26
食品会社に同12月、「味がおかしい」との苦情が入り、発覚した。支店は残っていた約2万5000個を焼却処分した。賞味期限は同年3月だった。
で、100!
四国支店やってくれましたね・・・
102 :
国道774号線:02/07/08 10:59
最低やな。
103 :
国道774号線:02/07/08 16:30
肉まん食って福通おこした人もいたみたいだね。
104 :
中タ バイト君 ◆guw9H0fs :02/07/08 18:10
98年って冷凍ペリカン扱ってたの?
ペリカンじゃないの?
105 :
北海道はでっかいどぉ:02/07/08 20:28
おはつです。
まったく四国支店は最悪な事をしてくれましたね。
106 :
北海道はでっかいどぉ:02/07/08 20:44
なんでこの会社はバカな上司ばかりなのでしょう
うちの上司もです。 課によって差別的な扱いを
されます。
107 :
国道774号線:02/07/08 20:45
>社員らに市価の半値で売りさばいていたことが7日わかった。
一連の車内販売のうちのいくつかがこんなんだろうな・・・・
担当者のみ厳罰処分、上司・管理部門は無傷に100万ペリカ。
108 :
国道774号線:02/07/08 20:45
車内→社内
109 :
北海道はでっかいどぉ:02/07/08 20:46
社内販売を指示した上司はクビにしてしまって欲しい
110 :
国道774号線:02/07/08 21:46
クビになるのは係員か主任クラスでしょ。この会社のしきたりとしては。
111 :
国道774号線:02/07/08 21:55
つーか、事故品の社内販売なんて日常茶飯事じゃん。
今回はそれを外部(競輪場)に出したことが発覚の原因。つか、何で
>同支店の元パート職員が勤務している高松競輪場の職員らに計1515個
も売った?
上層部の奴らよ、きっちり自分たちの落とし前つけるんだろうな。え?
ところで、さすが社会部の記者は正義感が強いね。
112 :
国道774号線:02/07/08 22:11
食品販売って、約款にうたってたか?(藁
プッ
事件発覚前に死国支店辞めてよかーたよ。
114 :
北海道はでっかいどぉ:02/07/08 22:20
>111
業務コンテスト必須によると
社会部の記者は一般消費者の立場で記事を書くそうですから
115 :
ぺりかん君:02/07/08 22:23
>>96 そんなんどこでもやってるよ。ターミナルでも倉庫でもダメにした荷物を
半値で売って弁償金に当てる。荷痛じゃ当たり前の事です。今更
ニュースにしなくてもいいんじゃないの!!
116 :
北海道はでっかいどぉ:02/07/08 22:32
昔から残荷も売ってますよね
缶ジュースとか洗剤とかもよく買いましたよ
117 :
国道774号線:02/07/08 22:35
まー、今食品関係は槍玉に挙げられやすいからねぇ。
これら極悪食品関係荷主は、普段も最初から不良品を納品して荷痛にクレームつけて事故品扱いにして
いやいや事故処理扱いにするものの、保身ばかりの管理部門は
保険は使えないと知らん振りして結局担当者が自腹切って破産しておっちんじゃう例が後を絶たない。
118 :
国道774号線:02/07/08 22:41
きっと、商品を送りつけて『お詫びの手紙と替わりの品物』が来ると思ってたところに・・・・。
『お詫びの辞令と替わりの勤務先』が・・・・。
119 :
北海道はでっかいどぉ:02/07/08 22:43
OBの中には、かなりな金額自腹切ってる人いましたよ
極悪食品関係荷主ってホントいますよね 以前カニを送った荷主で
品物の価格を聞くと3万円と答えておいて 事故になったら
中には4ぱいのカニが入ってたから12万円と吹っかけられましたよ
>>114 知ってるって。だからわざと書いたんじゃんか。
121 :
国道774号線:02/07/08 23:18
だるい。クーラーくらい入れてくれ。
122 :
国道774号線:02/07/08 23:38
ヤマトにおいては、日常の集配において既に解凍していると思われ。
配達前に表面を急速冷凍しているんだよ。
123 :
国道774号線:02/07/09 00:03
ヤマト?
荷痛航空の間違いじゃないの?
124 :
国道774号線:02/07/09 00:13
極悪荷主は食品関係だけに非ず。
殆ど全ての荷主にあてはまるかと、特に本社絡みの荷主ども・・・
125 :
国道774号線:02/07/09 04:24
荷痛の営業マンは自腹切ってこそ一人前。
管理部門は事故の申請を却下してこそ一人前。
興亜は労せず丸儲け。
どうして日通はこんな会社なのでしょう。
僕は来年入社しますが、みんなが気持ちよく働けて、
顧客にも信頼される日通にしていくようにがんばります。
入社後ここに書き込んでいることに実際に遭遇しても、
逃げずに一つ一つ戦っていきたいと思います。
泣き寝入りはいけません。先輩がたよろしくお願いいたします。
採用の方は出身大学による差別はないとおっしゃいました。
日通という大樹の幹となってがんばります。
127 :
国道774号線:02/07/09 19:48
>逃げずに一つ一つ戦っていきたいと思います。
心配しなくても、何か事件がおきたら、上司は逃げるから自動的に君は逃げられない。
戦うには自腹用の資金が必要だから今のうちがんばってアルバイトしようね。
大樹の幹の栄養分は君たちの個人資産だから。
128 :
国道774号線:02/07/09 20:58
>採用の方は出身大学による差別はないとおっしゃいました。
んなもん社交辞令だ、アホ。そんぐらい見抜けボケ。
129 :
退職願います:02/07/09 21:34
報告します
謎の振込み9099円は
ボーナスだそうです・
ふざけすぎ!!
なんじゃそりゃ。割りに合わない。
私はパートの事務だけど・・・そんなんでいいのか?!この会社。
笑ってしまった・・・
130 :
国道774号線:02/07/09 23:07
郵政省民有化論があるけど、所詮民営化したって荷通程度のサービスレベル
にしかなんないでしょ。だったら意味無い。
131 :
国道774号線:02/07/09 23:20
みなさんは手取りで月いくら位もらってるんですか?できれば年齢も教えて!
129>>
私もパート(契約社員)ですが、ボーナスでてないんですけど
地域によって違うのかな>
9099円入っただけでもうらやまし〜
134 :
国道774号線:02/07/10 00:27
>>133 ゆうてるやん。線巻き異常は高級鳥。
昔の天下の荷痛ちゅうのが、未だにお偉いさんには染みついとるわけよ。
よぉぉ自分の後ろの席に座ってるの見てみろYO!
営業が、一日PCとにらめっこ。フリーセルでも遣ってるんじゃねぇの?
DNCになりゃどこからとも無く湧いて出てきやがるぞ!
いつもなに遣ってんのかな?
134が、当て字の使い方が下手な、センスレスな奴だということは
よーくわかった。
さすが荷痛。
痴的レベルは相当なもの。
137 :
国道774号線:02/07/10 07:13
お中元シーズンです。
ばか次長が出したペリカン30個のリスト見たけど
ぜ〜んぶ社内のお偉方。そこまでしなけりゃ出世できんのかねぇ。
アホ支店長は、こうしたお中元を全て経費で落としている。
まだまだ平和な会社だなぁ。
138 :
国道774号線:02/07/10 18:17
>>129 >>137 両方の書き込みを見ると、このお中元の代金こそ
パートや契約社員のボーナスに加算しないと。
139 :
退職願います:02/07/10 20:59
今日、その明細がきた・・・
1万から所得税やら厚生年金やら引かれている・・・
年末調整を期待し始めた(今年中にやめたかったのに)・・・
他のパートの事務員は5万らしい!!この違いは何・・私は
ここに勤めて今月で1年経ちました。場所により違うのかな・・・?
140 :
だめだこりゃ:02/07/10 21:15
>137
どこの支店ですか?まだ、こんな事してんの?某役員もこのスレッド見てます。
30個で平均¥3000〜¥5000/個。10万・・交際費処理。支払いは
倍ダヨ。交際費も、上手く雑で処理してんの?貰った方も問題。
もう、いいかげんにしてよ。支店名、出して。出した方も貰った方も厳罰。
まさか陸じゃないだろな。おまえらのおかげで、人生設計狂ったんだから。
額に汗して、もっと考えろ。いつまで、地方の名士気取りでいるんだ。
出した支店(支店長)貰った支店長、猛省せよ。
余りに頭きた、某事業部管理職より。
141 :
国道774号線:02/07/10 22:14
どーでもいいけど最近高学歴結構多くなってきたけど
うちの会社って頭は良くてもだらしの無い奴とかそれ
相応の人材しかはいってきてないよな?
142 :
国道774号線:02/07/10 22:25
まったくいまだにそういう偉いさんがいるドキュ会社
肉まんとシューマイでも食ってろや!!
ちなみに俺は凍みたジャガイモ(種イモ)ならしかたなく買った事あるぞ・・・
143 :
国道774号線:02/07/10 23:29
,. ‐''""''''‐、,..., 冷凍ならバレないはず…
/`Y /. ヽ なのに…何故なんだ!?
,' .:::l !:::::.. !_
i .::::| '、:::. i ヽ,
l ::∧'======',ヘ,_,:'::::::./ i
`" ',:i、:..;:.::i:..;:.:/:::::i:::::::::/: !
'l::Vl,/|/レ'!:::: !-;、'"::: |
| :::| ||:: i:::ハ:::::: |
| :l || |/ ';::::: l、,_
....r-'_ |:::::::::l| _‐'、):::::';:::....'.. `'';....
'ー'─':::::::::└-'-'::::::::`''──‐
144 :
国道774号線:02/07/11 00:10
,.':: ,、- ''"´ `゙゙゙''‐ 、 ゙' , ,,、、、
,.'::: .,. " ゙'.、r'" ゙'、
,.':::: , " , ., , ,, 、, , 、 、 ,r" ',
_,i、 ,.' .i ,','l !l .!l l. ! ',, l .l、/ ........ !
゙,~ ,.ri. .{ .!.!,i,',l ,',!,! l', l',l,,,!/ .::::::::::::::!
゙、:::::,.' .::! l゙、'l"l,' !,'!'!'.レ !' .'''.,' .:::::::::::::::::l
. ,>' .:r"l ',.l,、‐''''i- ''i;' .:::::::::::::::::::,'
〈-、::::゙'‐!. ,. '、ゝ;;;:j /. .::::::::::::::::::::,'
. ゙、 ゙''‐-l ', .ヽ`.´ ' ,.' .::::::::::::::::::::/ 荷痛!荷痛!
`,i‐、..}i '.;:. ゙ヽ ヾソ' .:::::::::::::::::::,.' 荷痛はイタイ!
. / ;. ゙,゙, ';: ノ,,、-''" .::::::::::::::::::,r' ちぃ覚えた!
/ ,.'-‐゙'',-,、,i'"゙! " .::::::::::::::::,r'"',
/ i'r"゙'´` `'''>' ゙,::::::::::;r':! ',
. / .,、'´ ::、 .:,r'" ゙、:::::'::::::',. ',
/ .,.! .. :゙'::,' 、.l. ゙、:::::::::: ゙、. ',
/ /,', ...::.:::::::,' ゙'i. ゙、:,',:::::. ゙、 '゙、
. / , ', ' .i、:::::::::,r' ', ゙、':::::::::. ゙、 ヽ
/ ,.'.,.' ,゙、:::::::i ゙、. '、 ..:::::::l::::::::::::::. ヽ ヽ
/ ././ ,.' '、;:::! ', ゙、::::::::::::::::::::::!::::::::::: ,''-、..,,゙、、,,,.__
/ / / ./ .::::::`゙'、. '、 .:::::゙.、::::::::::::::::!:::::::: .,.',, ,,-,-‐'
145 :
国道774号線:02/07/11 00:45
まったくいまだにそういう偉いさんがいるドキュ会社
肉まんとシューマイでも食ってろや!!
ちなみに俺はさくらんぼ凍らせて怒られた事あるぞ・・・この間。
146 :
国道774号線:02/07/11 01:00
つーか事故品の肉まん買って喜んで食ってる四国の荷痛マンが悲惨。
147 :
国道774号線:02/07/11 01:25
全国紙で記事になっても、そのうちまた事故品の社内販売は復活するさ。
だってそんな社風だもの。
某役員の方や某事業部管理職の方はどう思ってるんだろうね。
社損を減らすためには自腹を切れ、って思ってるんじゃないかな。
ペリカン増送運動だってそんな一環でしょ?
それにもう世間の人は忘れてるよ。それだけ地味な会社ってこと。
交際費や会議費を自分の給料と勘違いしている管理職に、部下に対して
利益をもっと上げろだの言う資格はない。まず自分から費用削減を進めてみろ。
とりあえず支店名を出してみてよ。改革はそこから始まるかもよ。
148 :
国道774号線:02/07/11 01:29
自腹切らされた事故処理の伝票のとなりで、飲んで帰った管理職の
タクシー代はすんなり通っちゃうのを見ると死にたくなる
149 :
退職願います:02/07/11 20:56
発送伝票整理(掛け)をやってるが、
全然、量が増えない。短期雇ってまで、忙しくないぞ!!
暇だ!!どうしてくれる!!
他の仕事兼ねたいぞ!!
150 :
国道774号線:02/07/11 22:10
繁忙期なのに数量が増えないね!
151 :
早く帰れや。:02/07/11 23:46
毎日評論会だ、夜になると元気全開出てくる、ねぼけ所長。
明日も死にそうな顔して出社ですか>?
部下は全員はやく、異動してほしいと、願ってます!!マジで。
寝不足だー、だめだこのセンターは
公務員になります。
さよ〜なり〜
153 :
国道774号線:02/07/12 20:57
IHI(石川島播磨)と日通どっちがいいですか?
文系です。
154 :
退職願います:02/07/12 20:59
今日は事故品ですいかを食べた!
おいしかったぜぃ!落としたんだろうなぁ・・・ドライバー・・・
今夏もまた何回かあるのかな?
155 :
国道774号線:02/07/12 21:39
156 :
国道774号線:02/07/12 22:08
>153
絶対にIHIです。聞くまでも無い。
157 :
国道774号線:02/07/12 22:15
何か松下が52%、日通が48%共同出資して
松下の配送のための新しい子会社を作るらしいねー。
これって凄いことなの?
158 :
国道774号線:02/07/12 23:23
松下となにしようが別に凄くも何ともない・・
それより>153 IHIだな!
俺は来週から内部告発の準備にとりかかるぜ。じっくり慎重に進めないとな
良かった証拠ちゃんと取っておいて^^
159 :
国道774号線:02/07/12 23:54
⌒ヽ
)
,. - ‐- 、/,_
/ /" , "' ヽ
/ i 「 //, iヽ\ 、
.. / ィ /从 / .// ` ヽ`、
/ i ^/_ノ/ナノ// _ ノiヾヽ ,}
/ / (レ^〉/iO)_` ,-、`i i i } i
. / / 〉.〈  ̄ ;、i0,/ ノ リノ ノ
/ / / 、^ム ー / /
i / / l_,、ゝ-t_ ‐ '"〉^〈 +
ル / , -‐ゝ^〉ト 、ヽ ゞ /. /|
:.;″ iイ ./ / '、. 'i,_ゝ} ゝ 〉 ゝ. /,;il!′
;".;": ノ / / / \. l \l/^〈. /,;il|;'′
/ / / l 〈.^.〉 ゝ 〉. //|l!"┃
/ / ト yゝ 、 ト^ゝ. ///┃
/ ィ ( ヽl i 〉^/. i'、^'i. /// ,;".;
. ( // )\ { i ,イヽ^ゝ i iヽ'ゝ. /// .;".・;"″
>>158 誰を殺るの?
160 :
国道774号線:02/07/13 00:01
>>158 ま所詮口ばっかりの奴らばかりだからな
期待すると嫌な目に会うからな
>来週から内部告発の準備にとりかかるぜ
いつになったら行動に移せることやら
161 :
国道774号線:02/07/13 00:10
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///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| __________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /
f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <岡部氏には苦言を呈しておく。
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| |
f _, ,ム、、_ ./ \
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
162 :
国道774号線:02/07/13 10:34
今年の中元は荷が少ないんでしょうか?
でも、荷痛って物量が減って初めて品質を維持できるからね。
下手に荷が増えると品質ボロボロ。
163 :
国道774号線:02/07/13 16:03
164 :
国道774号線:02/07/13 18:23
なんで荷痛はDQNがすきなんだ?
5トンコンテナの下敷きになって氏ね
166 :
国道774号線:02/07/13 19:21
もうやだやだみんな氏ね
167 :
国道774号線:02/07/13 21:57
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170 :
退職願います:02/07/13 23:07
うちの所長は若い子好き。
今年も来ました。長期にさせたがってるが、無理。
リストラこの1年で事務員●人クビにして・・・
ってかこの所長はもうその人にも相手にされてない。
171 :
国道774号線:02/07/14 00:10
組合の専従はいろんな支店の支店長クラスからお中元もらってるよ
172 :
国道774号線:02/07/14 00:51
>>171 所詮作業員上がりだから仕方あるまい。バカなんだからさ。
物に釣られるって最低。
今日朝と夜に日通のユニフォームを着た日雇いどもが山手線に乗ってた。
よく見ると「日通東京」って書いてあるから運輸の日雇いなんだろうけど、
一般人には日通(本体)の作業員は電車使ってると思われるわな。
またこれがマナー悪いんだ。お偉方はこういう状況どう考えてるんだ?
人員輸送費浮くからいいとでも思ってるのか?それと引き換えに会社のイメージを
落としてるんだぜ。他の運送会社でそんなことしてる所あるか?
よーく考えろよ。
日通東京といえば、4月29日に新橋のWINSでユニフォーム姿でゾロゾロと
馬券買いに来てた集団がいたな・・・
いや、勤務時間外だったら文句言う筋合いはないかも知れんが、やっぱりねぇ・・・
174 :
早く帰れや。:02/07/14 05:31
あーうるさいうるさいうるさいうるさい!あんたは、メガネバエか?
1回で、指示を終わらせてくれ!ねぼけ所長。
ホント切れますよ。
又台風…又列車運休→ジェイアールの情報に振り回され→
手配した代行直前で全てオジャーン→客に迷惑かけるのか…
JRゴルァ!(ノ`Д´)ノ 〜〜┻━┻ ┻━┻ ┻━┻
176 :
たすけて! ◆22rVFlQ2 :02/07/14 21:21
<172 所詮作業員上がりだから仕方あるまい。バカなんだからさ。
どういう意味ですか?最初から事務職だとバカじゃないって保障があるの?
バカな事務員も沢山いるだろ?あんまり作業員をなめた書き込みしてんじゃないよ!
事務も作業も出来る奴、出来ない奴がいるだろ?
あんたが一緒くたにしてるなら、僕もあんたを出来ない人扱いしてるだろうね。
作業員をなめてる事務職が多いけど、どんな仕事でも最終的には作業員がやるんだから。
もうちょっと作業員の事を把握しといたほうがいいんじゃないの?
お互いその方がいいはずだぜ、まじめに考えてコテハンで反論してみな!
そのくらい出来なきゃ二度と書き込むなよ、バカな事務職さん。
じゃあ、またな!
177 :
国道774号線:02/07/14 21:32
コンテナ拡販活動した途端に台風による未着で客に大迷惑の体たらく。
無理してトラック便からコンテナに切り替えた途端「台風で着きません。
復旧は未定です。各自お客に詫びいれてくださいではさようから」で済むか
ボケィ!
自ら手を汚さない通運の面々、逝ってヨシ。
178 :
国道774号線:02/07/14 23:10
いつもの事だが…列車遅れてるならさっさと報告しろや。
「テンサイだからねえ」とか理由になんねーんだよ。
よくそれで給料もらってるな。ヴォケが。
179 :
国道774号線:02/07/15 00:21
日通のガン、JRコンテナはさっさと廃止しる。
言葉足らずがあったので少し書きます。
作業員みんながバカだと言ってるわけじゃない。事務員みんなが使えると言ってる
わけでもない。
組合幹部についての話をしてたわけでしょ。ここでは幹部>役員>組合員っていう
ヒエラルキーを前提に書くけどさ。
組合幹部って作業員からなる人が多いでしょ?事務員で組合役員ってだいたい
管理職=非組になるわけだし。
支店長からお中元もらうって、どういうことよ?
会社側と厳然と対立する姿勢があるのなら、突っぱねるのが当然じゃないの?
俺は昔組合役員をやってて、組合員がヒイコラ言って働いているのを知りながら
「まあしょうがないねえ」なんてなだめつつ、幹部は組合費で飲み食いしてるのを
目の当たりにしてるわけ。
正直俺も恩恵には与ったよ。でもそれは苦痛で役員は辞めた。再びやる気もない。
会社の幹部連中と毎度どうもなんて言いながらヘコヘコしてるよな。
普通に過ごしてたら一生ユニフォームなのに、組合幹部になるという転機でスーツ着て
思ってもみなかったデスクワークよ。
俺はどっちがいいとか、どっちが悪いとかいうつもりはないよ。どっちも立派な
日通の仕事。
でも当の組合幹部はどう考えてるか。公僕気取りだろ。
最初から人の上に立つべく入社していない人間が見渡す立場になったとき、ある意味
思い上がりの気持ちが出てこないか?俺はそういうことを言いたかったわけ。
俺の周りの作業員はほんとバカな奴らが多いことは事実なのだが。余計なことか。
じゃあな。もう書かねえよ。