☆ANA// 全日空について NH23便☆

1 ：それなりに結末は気にはなるage厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/13 19:40:51

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　全日空のスレの23個めモナー。
　　　　　　　　|　前スレ
　　　　　　　　|　穴　全日空　ANA/NHについて　２２便　穴
　　　　　　　　|　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1096812154/
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧　　 ||
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　//__０（´∀｀　）　　 ||
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　　 ||
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣# ANA// B747-400
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　伊東美咲主演の「海猫」観てて（；´Д｀）ﾊｧﾊｧする暇があるなら、
　|　12月の羽田新２タミのPR映像も見て（；´Д｀）ﾊｧﾊｧしるｺﾞﾙｧ！
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:41:46

⊂（ﾟдﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ｽﾞｻｧｧｧｧｧ

3 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/13 19:41:52

4 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/13 19:46:36

※関連スレ(航空＆船舶板)
【うｐ券】ANAスーパーフライヤーズ 10年生【改悪】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098879794/
ANA SFCになりたい。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095312242/
エアーニッポンＡＮＫ/ＥＬについて　２便
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1072108758/
【丘珠】A-net関係スレッド【伊丹】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1035881418/
【ADK】エアー北海道
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058252987/
ANAの777-300、どーんと48席増・２（改悪？完了）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1030660453/
【国内線】ANAとJALどっちがいい？【勝負】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1049122903/
【見づらい】JAL，ANA時刻表どっちが好き
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1068114499/
♪♪♪ANA あいのりタクシーサービス♪♪♪
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082615809/
【星同盟？】エアー日本は詐欺航空？【ＡＮＡ？】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095918918/
★　ＪＡＬ　タイム割引　ＡＮＡ　突然割引　★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1049815228/
★ANAバースデー早割★JAL,JASバースデー割引★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1045911033/
☆★スターアライアンス統一スレ２社目★☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094525561/

5 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/13 19:47:55

※関連スレ(国内旅行板)
ANA超割JALバーゲン質問スレ3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1083987713/
ANA　全日空ホテル　ANA
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1040281604/

※関連スレ(海外旅行板)
【ANA】全日空ってどうよ?【205】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1086568895/

※関連スレ(クレジット板)
ANAカード Part14
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1094640102/
ANAスーパーフライヤーズカード(SFC) / 第3便
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1081140653/
【ANA-JCB】基本的に1のためだけのｽﾚ【ﾜｲﾄﾞｺﾞｰﾙﾄﾞ】
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1057924403/
どうなんだANA　eLio
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1067519548/
ANAのマイレージを無期限にさせよう　Part3
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1053435290/

6 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/13 19:49:45

公式サイト
http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp

7 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/13 19:56:50

まだなんかあったらよろしくです。

8 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 20:20:56

>>1
乙

9 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 23:02:24

　　　　　　　　　　_,,..-‐--ー-- ､ _
　　　　　　　　, -'"　　　彡　　　ミ　｀ﾞヽ､
　　　　　　／　　／　　　　　　　　ヽ　　　＼
　　　　　/　　 :/　　　　　　　　　　　}　ヽ　ヽ
　　　　/ :::/::// 　 / /　　　　ﾉ　/ i　ﾄ､　ヽ　ﾞ､
　　　 / .:/:::::/: 　/../　　..::／,ｲ:ﾉ .ﾉ ,ｲﾊi::: i iヽヽヽ
　　　 i .::i:::::/　　i:::ノ ...::::::::／ .ｨイ :/_}___i:::.ｉ: ｉﾄ､ｉﾞ､
　　　 | ::i:::::i::.　　ｲ, -'" ／／ /ﾉノ ,ﾉ　 }ｉ: }: } l::. }　}
　　　 ! ::i:::::i:: 　　ﾚｼﾝﾗミ<"／／　ｼﾃﾐ;ﾒﾘ::,ｲ l:: ﾉノ
　　　 | ::i ::ri:::..::..|'　l::;;ﾞ '}　　　　 l:;;ﾞ;:} ｿ:/i:ﾚ::/
　　　｜::l:::{ﾊ::::::::ｉ､ゞ:;;'ﾉ　　　　ゞ;ｼ /ｲｲ:ﾘ/
　　　 Vﾉ:}::ヽゞ;::ﾊ｀"::::::::.　＿_' 　:::: ノ,ｲ:} ﾚ'
　　　//::ﾉ:/ｲ::l::ﾄゞ､　　　ヽ__ノ　　,.ｲ;}::ﾘ
　　ノ/::/:/::ﾊ::kﾊ. . . ﾞヽ､　_＿_ , ィ/::ﾉﾉ:ﾊ
　／/ｲ:/:／⌒ﾊ::::Ｖ￣ﾆヽ＼/　 rｰ'^ヽ､ﾘﾊ
　／ｲ:::::ﾉ, へ　Ｙ<　　　､〉r ヽ {Ｙ/i　　｀}＼

10 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 23:02:35

>>1
(・∀・)ｲｲ!!
乙♪

11 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 23:58:14

走れめろ巣

12 ：ぼく博士太郎：04/11/14 00:12:51

まえのスレでもうすぐプラチナと書いたはかせです。社用でしか乗らない貧乏人です。でもエディもチャージ満タンで最近お土産も豪勢になりました。

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 00:26:55

>>1のAAを書きたいがために、人に先越されたくないから先走って立てただけだろこのスレ。
話し相手いないのかね。

14 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 00:57:06

>>13
別にいいんじゃないの。

15 ：リア厨：04/11/14 01:04:02

海猫見てきたよ。上映中はポケットティッシュとジャンパーでこっそりとオナニーするんを忘れぬように!

16 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/14 01:27:07

>>13
JALでもやったから、ANAでもやってみたかった。悪気は無い。許せ。

17 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 02:21:24

>>16
許す。

18 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 04:38:07

ピョンヤンにまたチャーター便が行くんだな、今度はおいくら？

19 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 09:21:18

関連スレのURLを直して・・・

20 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 04:05:50

【NH】超割【BX】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099221271/

【星同盟？】エアー日本は詐欺航空？【ＡＮＡ？】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095918918/
が実質3便目

21 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 08:04:26

>18
10円

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 21:07:05

機内ＬＡＮの記念品をゲートで配っていたＣＡ、制帽付けていたけど
ＡＮＡって制帽を廃止してたんじゃなかったっけ？

23 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 21:24:45

959 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/11/15 21:04:27
機内ＬＡＮの記念品をゲートで配っていたＣＡ、制帽付けていたけど
ＡＮＡって制帽を廃止してたんじゃなかったっけ？

24 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 21:32:44

>>3のアドレスにl50がついていたりいなかったりするのが
気になるのは自分だけ？

25 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 23:33:42

【社会】空港の除雪車でお湯を提供　全日空、新潟避難住民に
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1100521227/
羽田-新潟線で儲けるだけじゃないのね。

26 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 23:45:42

気づいたらANAのSRが2機のみだったと言う罠
JA8157とJA8159
LRは2機とも健在だから合わせて4機か・・・、
アッパーのSSへのお別れ搭乗はお早めに

27 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 23:59:38

田舎路線のアッパデキーは1：1のお見合い場所として昔好んで乗ってたけどなー。
最近のは全部機首部分にあるし、しかも担当がL1とR1のおばちゃんコンビだからプラス代金だそうという気すらおこらんくなった。

28 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 00:08:05

>26

FEは大体Pに転換できたのかな。それともNCAに行っちゃったんだろうか。

29 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 22:55:36

999 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/11/16 22:54:28
999

1000 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/11/16 22:54:27
1000

はじめて１０００とったぽ。時系列が変だけど。

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 22:57:36

もういらねぇよこんな糞スレ

31 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 23:45:27

>23
廃止された、が正解らしい
https://www.ana.co.jp/ana-info/ana/ana_history/ca/1990.html

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 01:09:20

制帽は廃止されてねぇよｗ

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 01:14:02

ダブルマイルのつきかたおかしい。
同一日に往復したんだが、片道分しかついてねえ。

あーぁークレームの嵐か…

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 02:09:02

独り言をなんで掲示板に書くんだよ・・・
家族か友人にでも話せようざいな。

35 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 02:49:09

↑
おまぇもぬぁ～

36 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 12:04:03

>>33
まあ、そんなにあせるな。
何日かかけて、すこしづつばらばらとついてくる。
先月もそうだった。マータリ汁。
漏れも10月の12搭乗中、今日までに3つ分だけついてる。

37 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 14:53:23

↑
今見たら9つまでダブルマイルがついてきた。

38 ：NASAしさん：04/11/17 15:33:54

サテライトSIGにDQNハケーン
マイルが無いくせに(偉そうな事言うな)、
エコの金しか払ってないくせに(偉そうな事言うな)、
「漏れがプラチナメンバーって知ってそう逝ってるんだな？」
「空港の責任者をラウンジへよこせ」
を連発しているDQNでつ。
なんかファミリーメンバーとかで、マイルが足りないから
家族のマイルをもらってうぷしたいらしいのだが断られ、
逆キレしている模様。

詳細が入り次第また連絡しまつ！

39 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 16:05:11

>>38
わくわく

40 ：NASAしさん：04/11/17 16:18:37

いかにも気の弱そうなANA責任者キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

41 ：NASAしさん：04/11/17 16:22:20

というか、ファミリーカードってあるの？

42 ：NASAしさん：04/11/17 16:23:10

うるさいDQNヤシ曰く、4000マイル払うと何かなれるみたいだけど

43 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 16:27:40

>41　海外ファミリーサポートカードのことかな？
それなら，家族分も一緒にまとめてマイルを使えるんだけど，
今年の３月で廃止された．

44 ：NASAしさん：04/11/17 16:29:42

そうそう。発端は、その3月末の変更。
「プラチナ会員の漏れに何で通知しないんだ！」を連発。
ああいうのを見ているとStatusに弱いDQNって本当にいるんだな、と思う。
優遇されるのは嬉しいけど、お前金もたいして払わず(BRZとか平よりは
使っているけどね)偉そうな事言うんじゃねぇ、と。
まだ話し合っていまつ。ヤシはNH006なのでもうすぐ出発だな。

45 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 16:30:18

さて・・・、とりあえず羽田新ターミナル記念のダブルマイルキャンペーン
は今年いっぱいで区切りがつくわけだが・・・。
年明けからのキャンペーンは・・・やはり「中部国際空港開港記念」てヤツ
だと決めてかかってるんですが・・・。
ダブルマイル的なキャンペーンを継続の方向でお願いしたい。

46 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 16:52:51

>44　ああ，そうなの．でも，ANAのファミリーサポートの対応は確かにおかしい．
年４回の会報も届かないときが多かった．暴れるのはともかく，頭に来ている
会員は多かったと思われる．サポート廃止の件の連絡も，遅かった．

47 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 17:18:59

>>43
これは違うの?

http://www.ana.co.jp/int_svc/afs/join02_fr.html
ANAマイレージクラブファミリーアカウントサービス
　日本国外在住のANAマイレージクラブ会員の方だけのサービス
「ANAマイレージクラブファミリーアカウントサービス」では、
ご家族の積算マイルを合算して、ANAの特典航空券（国内線・国
際線）や提携航空会社の国際線特典航空券またはANAのアップ
グレード特典と交換できます。

48 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 21:14:39

NEWペカJET！

49 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:22:28

羽田12:00伊丹13:00
昼間だから需要がないはずだが特割が安いので結構繁盛している。

50 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:32:23

>>49
昼間だからこそ時間を無駄にしなくて済むのでよく使ってるぞ。

51 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 23:49:36

なんだこのスレ・・・

52 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 23:55:24

>>50
羽田伊丹線が混むのは朝夕だよ。通勤電車と同じ。

53 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 05:37:48

花ペカ！

54 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 10:11:18

ICN線てNRT、KIXともに機材がA３２０モノクラスてなんだかて
思わない？韓国2社はバンバン3クラス飛ばしてるし機材も大型
ほとんどだし。JALもまあまあ。ANAはいやなら撤退したら良いのに。
国際線ではどの路線も負け組みなんだからよ。DOMだけでいいよ。

55 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 10:38:30

>>54
は？
じゃ，ホノルル-バンクーバーや西海岸を73Gで飛ぶアロハも負け組か？

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 11:33:42

そりゃ７３７や３２０でも1日5～6便でも飛んでるんだったら
違うけど1日1便、時間帯もあれでは情けない。まあ大橋さんは
国際線黒字にすることだけに必死なのはわかるがしけたフライトでは
客は知らん間に他社に移るよ。まあそれだけの力しかないんで国内だけで
いいと俺は思うけどなあ。無理してインターは無理な時代なんだよ。
すぱっとやめたらだめかなあ。

57 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 13:09:16

>>56
藻前の言ってることは矛盾してるぞ。　無理してないから、320
使って飛ばしてるんじゃん。　採算性を優先せずに、大型機を
投入して実勢運賃の低下を招いてる方が無理してると言えるんじゃない？
ソウル線なんて実質的には国内線だから、上級クラスを設定する必要も
無い。

58 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 13:16:08

320や321なのは良いけど、モノクラスはなぁ・・・・

せめてPYとYの2クラスにしてほしい。
じゃないとビジネス客はJALに流れる罠。

59 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 13:17:38

>>56
ってかNRT-ICNなんかコードシェアに任せてるだけじゃない？
むしろ穴はHNDからのソウル線に力入れてるみたいだし
現に昼のHND-GMPや夜のHND-ICNなんか善戦してるぞ

60 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 13:22:20

カタール航空とFFP提携するのね。　カタール航空と言えば
昔中古のSR使ってたぐらいか穴とのつながりが思いつかない。

61 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 14:04:27

>>57
そうでしたか、恐れ入りました。ご高説もっともでございます。藻前。

62 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 14:35:57

ANA、カタール航空とのマイレージプログラム提携

https://www.ana.co.jp/pr/04-1012/04-143.html

63 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 15:39:12

JALとエミレーツがウハウハなんで中東の新規は
うちがって感じですか。2匹目のドジョウはどこに
いるのかな。でもカタールってマジでサービスよさげ
だね。欧州行くのに乗り継ぎと価格合えば優先して
乗りたいかも。

64 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 16:27:38

>>56
国内だけって，今に国内は全部新幹線になってしまう．
ダウンサイジングしてでも国際線で黒字出していかないと駄目．

65 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 16:28:57

>>58
アメリカみたいに階級社会だと，Fが737やMD80にもあったりするけど，日本ではどうかしら？

66 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 16:29:36

>>64
きみだれ？
自分が何を言ってるか理解してるのかい？

67 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 17:00:04

>>66
昔のニフティの鉄道フォーラムのように氏名を明らかにしないといけませんか？
ああ，株主じゃないのに勝手なことを云うなと仰りたいのですか？それは失礼しました．

68 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 17:30:01

とほほ，昔はこのスレッドももっと楽しかったのに（大泣
どうせこの後，>>67は馬鹿だとか気違いだとか精薄だとか，挙ってこれでもかという程の罵倒，集中攻撃されること必定．
もうROMしてますから，余計なこと云いませんから許して下さい．昔は良かったな．

69 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 17:52:10

全日空に就職できなかったやつが妬み集うスレ

70 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 19:22:09

（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

71 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 20:08:39

おにぎり。

72 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 21:43:53

ワッショイ！

73 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 18:35:47

新しい制服はもう発表された？

74 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 19:09:42

>>73
（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

75 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 20:16:53

1/22 123便　座席指定しようにも前方だけで
中央後方は非常口近くの1列のみ選択可能となってる
何か団体でも入ってるのかな？

76 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 20:21:27

座席指定は全席対象じゃないよ。
指定できるのは前方と中央の一部、大型機材だと後方のごく一部しかなっていない。
たぶん半分以下しか事前指定できないよ。

77 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 22:47:30

おい!
なんで隣指定してくるんだよ
せっかく一番前指定してゆっくりしようと思ったのに。
NRT-ICN　
平のAMCでも事前指定できるんだね。一番舞え。
がっかりだー
追い出し作戦予定

78 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 23:05:50

独り言は友達か弟にでも話してくれよ・・

79 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 10:27:29

77は釣り

80 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 15:37:19

今日配達記録郵便でＰＬＴカード到着すますた。
ＳＦＣ切り替えは申し込み済みで、家族会員のＷｅｂ表示が
ＡＮＡＣＡＲＤからＳＦＣロゴに昨日かわりますた。

81 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 17:17:48

>>80
ｲｲﾅｰ!
僕は18日にWeb表示がPLTになったから来月の今頃には届くかな。
SFC切り替えも申し込んだし。
ﾀﾉｼﾐﾀﾞﾅｰ。

82 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 17:24:36

ＳＦＣロゴってどんな感じ？？
ＰＬＴ降格したらなるんだろうけど

83 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 17:37:35

スペシャルフェラチオくらぶ
SFC氏ね

84 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 17:38:24

>>82
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_diamond.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_platinum.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_bronze.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_sfc.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_standard.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_anacard.gif
ほかにあったらおしえて・

85 ：NASAしさん：04/11/21 03:28:51

激しくガイシュツだと思うのでつが、
本日Webの表示が「来年度PLT達成しますた」になりますた。
(11/18の搭乗)
でもアイコソはANAカードのまんまでつ。
いつから正真正銘の真性PLT事前君になるのでしょうか？

86 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 05:17:11

>>85

おまえは一生なりません
時札しろ脱糞野郎
たかがPLTで抜かすな
氏ね　

87 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 09:43:18

来年度から、あぷぐれちけっと、ＧＥＴにはつかえないんだね～
ＪＡＬも同様。横並びのサービス低下は辞めて欲しい。
これで、ＰＬＴとる意味無くなった。ＳＦＣで十分。

88 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 09:44:59

お花ポケモン遊覧飛行当たった！
でも、予定があってその日に行けない、残念！

89 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 09:48:23

郵便できたの？

90 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 09:51:00

郵便で申込書がきた。
プリンタ打ち出しの結構ちょぼいのだった

91 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 09:58:15

いらんならオクにﾀﾞｼﾃ。ｱﾄﾞﾚｽうp願います

92 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 11:52:37

PLTロゴよりSFCロゴのがカッコイイな。平SFCでいいね。

93 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 12:12:30

来年の中部開港でKIX-ICN線はますます使えねぇ＿|￣|○

94 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 16:57:53

大阪＝福島　￥１２０

95 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 16:59:45

>>92
おまえあほか
ダサス儀
氏ね

96 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 17:27:04

脱輪アゲ

97 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 17:36:02

青空の広がるよく晴れた日、展望デッキへ出る。

「海が見える。」
何処までも見える水平線、濃紺の青、太平洋だ。

滑走路が日差しの照り返しで、真っ白にきらめいている。

白い機体に青いラインの飛行機達が、
大きな体で、ゆっくりと着陸していく。
「美しい。」

まるで、自分たちの清々しい家の完成を喜ぶ、少年みたいだ。
この先、ずっとみんなから愛されるこの家が、誇らしいのだろう。

彼らは皆、胸を張って離陸していく。

その光景は、ずっと見ていたい永遠の一瞬。

僕らが待っていたのは、こんな形の幸福なのかもしれない。

Happy New Air.羽田新ターミナル。
１２月１日オープン。ＡＮＡ／／

98 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:00:33

高知空港で脱輪？

99 ： ◆l39fdaO6yw ：04/11/21 18:08:16

>>98
うむ。
ソース↓
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2004/11/2004112101001675.htm
ttp://www3.nhk.or.jp/knews/news/2004/11/21/t20041121000097.html

100 ： ◆l39fdaO6yw ：04/11/21 18:13:20

これにより、
NH1618・NH1619・NH1620・NH1621・NH1622が欠航
NH1624が出発遅れ。

当事機のNH1617は、定刻に出発したものの、14:30到着予定が、17:08到着済みとなってます。

101 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:15:10

なんかQ400、故障しまくるわ欠航しまくるわで、ろくなことがないな

102 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:18:26

セントレア開港キャンペーンって何だろうね？？

ダブルマイルとかＥＤＹとか・・・・

103 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:23:12

最近ANAのパイロットの腕悪すぎ。
着陸がハードで車輪が客室に突き抜けそう。

104 ：NASAしさん：04/11/21 18:23:29

15人しか乗ってないんだ

105 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:26:02

ところでＡＮＡの羽田新ターミナルのＣＭって
どう思う？

106 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:44:46

展望デッキどんな感じ？

107 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:50:42

>>98
>>99

いまニュースみたらやってたから覗いてみたら・・

やっぱりまたいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リンク貼って優越感にひたる実況厨（ｷﾞｬﾊ

108 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:14:59

ＡＮＡ便に統一した弊害がでてますね。
今までならＡＮＫなど子会社の責任に押し付けられたのに…

109 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:16:20

>>105
TV版のは、AnotherSkyのサビ部分を使っても音尺合うってのはナイショ。
ラジオ版は、Bay-FMのANA Sky Communicationでしか聞いた事がないが
>>97がUpしてるやつ。、結構良くできている。
ある意味、TV版より良い感じ。

しかし、何故バルタン？

110 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:19:26

>>108
これって、A-net便だったけ？
しかし、タグ車で引っ張っても出せなかったんで、車が砂浜でスタックと同じ感じで、穴掘って出したんだ。

ANAの整備士がANA掘って・・・

111 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:29:44

どうせステアリングが切れなくなったとかだろ。

112 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:41:57

今年は機内販売で、ポストカード型と卓上カレンダーセットの販売しないのかなぁ～
それと、福袋(福箱？それとも、ANA商事の売れ残り品？？)の超福の販売・・・

113 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 20:18:18

12月1日～10日　羽田空港発着のすべてのANA便で特製スクリーンカット（携帯電話の覗き見防止フィルム）をプレゼント！

ひょっとして、初便記念品ってコレじゃないよね？
またいつものよーに、QUOカード500円分かな？？

114 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 21:15:09

>>101
でもDHC8意外にあのクラスの飛行機の選択肢ってあるの？

115 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 21:22:40

ANAのWEBで国内線の空席待ちをできるのはAMCの会員だけみたいだけど、
席がとれたあとでUAにマイル加算先を変更することはできる？

116 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 21:48:17

ＪAﾉＬﾎﾑﾍﾟより：

本日（11月21日）、高知龍馬空港は滑走路上での他社便トラブルにより、
滑走路が閉鎖し、一部の離発着便の運航に影響が出ております。
滑走路は17:16にオープンしました。
各便の詳しい運航状況は、国内線発着案内をご覧ください。

「他社便トラブル」「他社便トラブル」「他社便トラブル」
あぁそうですか。

117 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 21:49:09

>>115
できる筈。

AMCで座席指定まで完了した後、「お客様番号登録」で、他社FFP会員番号を入力すれば良し。

118 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 22:31:35

三菱のタイヤか？

119 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 22:51:35

ttp://www.asahi.com/national/update/1121/013.html
全日空機が着陸時に脱輪、高知空港が一時閉鎖

　２１日午後２時２５分ごろ、高知県南国市の高知空港で、大阪（伊丹）空港発の
全日空１６１７便（ＤＨＣ８－４００型機、座席数７４席）が着陸後に滑走路から
はずれ、右の車輪が芝地に入って動けなくなった。乗員４人、乗客１５人にけがは
なかったが、空港は午後５時１６分まで約３時間にわたって閉鎖された。

　国土交通省高知空港事務所によると、同機は２５００メートルの滑走路の南東側から
進入し、着陸後に減速しながら約１０００メートル走ったところで、機体が右にそれて
脱輪し、タイヤが土にめり込んで止まったという。

　タイヤ（直径約９０センチ）の約３分の１が土に埋まった状態で、空港職員が手作業で
土を掘り、約２時間半かかって同機をターミナルに移動させた。後続の高知－大阪便など
計１３便の乗客約９００人が、欠航や到着地変更などで影響を受けた。

　全日空によると、機長は５０代で、操縦歴は約３０年のベテランという。国交省は、
滑走路から逸脱して地上走行できなくなる「重大インシデント」（事故につながる恐れの
ある事態）として、同省航空・鉄道事故調査委員会の調査官が原因を調べる。
(11/21 21:17)

120 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 22:55:09

全便ANK便に統一しる

121 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:10:32

来年になったら

ANA
ANK
A-net
A-next
A-cent

こんなに増えるのか。

122 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:28:53

ついでに
Ａ-do

123 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:31:00

>>108
こういうデメリットもあるんだねえ。来年からNALもANA便に統一されるから
「全日空機がトラブル」っていうニュースがより増えそう。

124 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:49:12

窓側に乗っていた人は驚いただろうね。
ただでさえ床高さが低いのに。

125 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:49:39

>>92　書いた奴氏ね

126 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 00:03:56

>>87
＞来年度から、あぷぐれちけっと、ＧＥＴにはつかえないんだね～

正確に言うといわゆる早割りＧＥＴに使えないだけで、スタンダード、
プレミアムのＧＥＴは使用可。

まあ貧乏チケットは使わんので関係ないけど、ＪＡＬと横並びだけは
気に入らん。

127 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 02:22:44

HND-OKAのｽﾊﾟｰｼﾄｰ最近空席が目立つ（普通席は満席でも）
６千円が効いてるのかなー、今月いっぱいだけど。
高い分、ハーゲンダッツ止めたんだったら全便でオードブル
くらい提供すればよかったのに。

128 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 03:01:51

>>127
3200円のHIJ便はほぼ満席が続いていますね。
これで1000PP稼げるので、わざわざOKA修行をしなくなったためかと思う。

129 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 03:04:40

修行僧の割合なんて実はわずかだよ。ｲﾊﾟｰﾝ人が利用しないってのが問題だよ

130 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 08:49:03

>>103
ショックを全く感じない接地＝最高の着陸テク
って思ってるやつ未だにいるのね

131 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 10:32:27

まあ脱輪はダメだろ

132 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 11:47:47

>>85
月2回認定のタイミングがあるらしいから
来月アタマ、12/3くらいでないかい？

133 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 12:11:59

>>130
まあショックを全く感じない接地もアレだが
車輪が客室を突き抜けそうなハードランディングもアレだろ

134 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 12:32:56

>>131
>>133

２ちゃんってこの「まあ～～」とか「まあ～だが」ってのが多いよねぇ。自信がないのか知らんがうっとおしい。

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 12:34:36

>>134
口語体ってのはそもそもそう言うもんだろ。

136 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 13:26:34

>>134
まあおちつけ。
理解できないこともないんだが、そんなの気にしてたら生きてけんぞ。

137 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 13:32:53

>>134
おまえは絶対すべて言い切れるんだろうな！
ウソだったら逆立ちしたままゲート通過して搭乗してもらうからな！

138 ：NASAしさん：04/11/22 17:16:30

>>132 サンクスコ
詩嚢と思ってた

139 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 17:17:40

>>137
無期になっちゃって、バカ丸出しだね。

140 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 18:04:01

>>139
それにいちいちレスつけるお前も同類。

141 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 18:13:10

137 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：04/11/22 13:32:53
>>134
おまえは絶対すべて言い切れるんだろうな！
ウソだったら逆立ちしたままゲート通過して搭乗してもらうからな！

140 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：04/11/22 18:04:01
>>139
それにいちいちレスつけるお前も同類。

142 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 18:20:16

国内線の話ですが、スタアラGのマイレージのNo.を入れるのと、NHの平の
マイレージNo.を入れるのとで、指定できる座席の範囲が変わりますか？

143 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 19:33:36

>>140
それにいちいちレスつけるお前も同類。

144 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 19:36:46

>>143
それにいちいちレスつけるお前も同類

145 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 19:43:12

それにいちいちレスつけるお前も同類
おまえは絶対すべて言い切れるんだろうな！
ウソだったら逆立ちしたままゲート通過して搭乗してもらうからな！

146 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 19:50:07

>>145
逆立ちしたまま搭乗スロープを下るのは（自分としては）難しい。
保安検査場から五体投地ではダメかね？

147 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 20:33:30

やはりバカばっかだなこのスレ。ついにレベルの低さが露呈。
所詮ANAに就職できなかったやつが集うスレ。

148 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 21:05:46

>>147
おまえは絶対すべて言い切れるんだろうな！
ウソだったら逆立ちしたままゲート通過して搭乗してもらうからな！

149 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 21:36:56

>>147
ANAに就職する＞ANAに乗っても仕事
ANAに就職しない＞ANAに乗ればお客様

150 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 22:11:21

今日、システムダウンしたらしいけど、
影響は、少なかったみたいだね。
復旧が早かったからかな。それとも、
過去の経験から、対応に慣れたのか？

151 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 22:15:00

>>142
前方指定とかわANAの上級会員のみなので・・・
たぶん変わらないでしょう。

152 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 22:51:11

接地のショックを感じない着陸っていうのは
なぜいけないのでせうか？
おしえてくだされ。

153 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:03:50

質問なんですけど、NH3-4って、どこが想定されているの？

154 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:30:36

またまたいるねｗｗｗｗｗ
>>150みたいなやつがさｗｗｗｗｗｗｗ

155 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:32:31

またまたいるねｗｗｗｗｗ
>>154みたいなやつがさｗｗｗｗｗｗｗ

156 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:32:51

>152

スムーズに接地しようとするということは、降下率を下げねばならず、
降下率を下げるためにフレアを大きく取ると地面効果で接地が伸びてしまい、
かつ減速が遅れるのでオーバーランしやすくなるからです

157 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:38:43

NH3-4って平壌線？

158 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:43:03

>>150
どこのシステム？　ってスレ違いか？

159 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:51:08

＜全日空＞航空チケットのシステムダウン　羽田空港

２２日午後４時２０分ごろ、全日空の羽田空港（東京都大田区）内の航空チケットの予約、発券を行うシステムがダウンした。
約２０分後に全６台ある端末のうち２台が復旧したが、羽田発着の国内線３４便がそれぞれ３０分以上遅れ、乗客約５８００人に影響があった。
午後５時４４分までに６台とも復旧した。全日空で原因を調査している。

160 ：152：04/11/22 23:54:28

>>156
そうなんでつか。
勉強になりまつ。
ありがとうございました。

161 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:56:18

なかなか。

162 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 00:21:22

>>156
島ならともかく、実際はなかなか接地しなくて
結局ドスンと逝ってしまうワケだが

163 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 07:40:14

>>159
【社会】全日空の国内線システムがダウン　３便が欠航［11/22］
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101132891/

164 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 09:52:31

>>1 乙
陸マイラー関連すれ貼っとくよ
　ライフカード【LIFE CARD】９　
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1098200548/
【誕生月】ゆめカード Part4【ビニコン】
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1096720230/

陸マイラーならこれも申し込め！
スルガ銀行ANA支店-ANAマイレージクラブ「Financial Pass」
ttp://www.surugabank.co.jp/ana/index.html

カードローンもついちゃうけど、給与振込、口座振替でも哩げと

航空・船舶板
☆ANA// 全日空について NH23便☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342451/
（SFCｽﾚは大荒れ中なので張りません）

海外旅行板
【ANA】全日空ってどうよ?【205】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1086568895/

修行中の方の目の保養
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_standard.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_anacard.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_sfc.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_bronze.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_platinum.gif
ttps://www.ana.co.jp/top_image/common/amc_diamond.gif

165 ：164：04/11/23 09:53:32

誤爆すますた＿|￣|○

166 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 09:57:52

>>153
シカゴでしょ？

167 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 10:39:50

>153
想定というか、いちおう運休中なんだけど

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 10:42:33

ＬＡＸのステイ先ってウェスティンなのね

169 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 16:44:46

>168
母名弁茶？

170 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 19:07:21

ただいま、１５番スポット脇ラウンジ。

もうじき移転だと思うと、なんだかせつない。

171 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 19:49:06

>>170
JL上級会員になって、サクララウンジとして再入場汁！（藁

172 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:30:21

昨日ほんまたまたま博多穴ホテル泊まったんだが、CAがめちゃめちゃたくさんいたぞ。
40人くらい。なんじゃありゃ。素っ裸でほんま飛び込みたかった。

173 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:51:23

>>172
グループホテルなんだから珍しくもないんじゃ…宇部全日空ホテルでもフロント前にCAが集合してるの見かけたし

174 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:54:06

フロント前でおしくらまんじゅうで楽しんでた

175 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:00:46

ホテルを経営しているのは、転々とする乗務員の滞在先の為でもある訳だ。
いま気が付いた。

176 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:02:23

>>171
内装もそのまま使うのか？
おつまみナッツもそのままANAって書いてあったりして？

177 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:14:15

>>176
マジックで消してJALって書いてあるんだよ。

178 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:25:20

博多全日空ホテルってステイ先のホテルやん。
早朝の７４７四発ぶんと７７７一発ぶん、昼１時ごろの
７７７と７４７の三発ぶんのCAが１１F全部占領して常
にステイしてるから４０人くらいに見えても普通だな。
もっといるはず。

179 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:39:34

CAにCAより詳しい男ってどういう存在なんですか？

180 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:50:11

成田のホテル産肥料からカドミウム　出荷停止へ

農林水産省は２４日、千葉県成田市でホテルや機内食工場を運営しているエーエヌエーホテル成田が
生産したし尿汚泥肥料から許容基準を超えるカドミウムが検出されたことを明らかにした。

http://www.asahi.com/national/update/1124/043.html

181 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:51:04

>>175
あいのりタクシーもそういう意味があるのよ。
ｲﾊﾟｰﾝ人向けはガラガラらしいが…

182 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 01:43:08

>>181
そうなんだ・・・・・__φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ

183 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 08:46:44

実は羽田のシグネットはこれまでに数回しか利用したことが無いんだが
（いつもギリギリにしか着かない）、もしシグネットがJALのラウンジ
としてそのままの内装で使われるんなら、JALの悪趣味を和らげる
効果もありかと思う。

184 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 09:05:28

>>181,182
そうだよ、だから意外にあいのりのエルグランドやら
ハイエースは車庫で休んでる時間が殆ど無いらしい。

185 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 13:54:00

国際線の予約みれねえよ。

186 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 16:16:17

ワシントンＤＣ行き７７７の４１の非常口前ＡＢＣの席はどんなかんじでしょうか？
背が高いのでなるべく足元の広い席を指定しようと思ったのですが、席の埋まり具合をみるとあまりその席は埋まらないのでなにかうるさいとか狭いとか座りづらいとかよくない理由がある不人気な席なのかと不安になりました。
ご意見お願いします。

非常口前が指定できるのって貴重だから人気ですぐ埋まるかと思ったのですが。どうなんでしょうか。

187 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 17:12:11

>181,182,184
そのうちクルーとイパーン人の混乗が始まるな

188 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 17:13:30

もう少しゼニをだし、１１Ｈ、Ｋを指定しましょう。

189 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 18:51:10

>>186
マジレス。非常口って見たことある？けっこう出っ張るし、ふつうの窓はないんですよ。
だから飛行機乗り慣れた人なら意外に避けるかも。それならまだバルクヘッドとかのほうが
まし。

190 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 19:58:38

伊丹便とっとと廃止して関空便飛ばせ！

191 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 20:06:03

>>190
関空便とっとと廃止して伊丹便飛ばせ！

192 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 21:45:26

ビックカメラについにメスがはいったな・・
ビックの社長にANAの爪のアカでも煎じて飲ませてやりたいくらいだ。

193 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 22:35:06

格安航空券で乗ってもプラチナポイントは獲得マイル分ちゃんとつくのでしょうか？

194 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 23:02:01

きょうのＲ２５２タミ特集だったね！

195 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 23:47:14

見事なまでに話がかみ合ってないんですねこのスレって。

196 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 00:04:41

>>193
つくつくぼうしってことよ。

197 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 00:07:05

羽田便の減便、JALは明らかになったけど、
ANAはどこなんだろ？

198 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 09:22:41

>>189
マジレスありがとうございます。
非常口見たことあります。ドアがでっぱってますよね。
なので通路側のＢＣＪＫならいいかなと思ったのですが。
バルクヘッドは指定不可で指定できる非常口前は４１のＡＢＣＨＪＫだけでした。
上級会員でもなく非常口前をどうしても指定したい人って少ないのかなー。

199 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 13:46:17

>>193
つかねえよ
バカたれ

200 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 14:54:41

１タミ撤収時に端末から「Ｊ」のキートップは抜いて行くらしい

201 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 17:28:47

>>199
おめぇ～のことかい？

202 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 17:47:25

>>193
つかねえよ
うんこたれ

203 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 18:19:51

>>193
格安でもフライトマイルがつくなら
プラチナマイルもつくんじゃない？

204 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 18:24:02

>>198
非常口前って、前は空いているけど、その横は
トイレの場合が多いですよね。ギャレーもあるけど。

トイレの場合、トイレの照明が眩しかったり
バキュームの音がうるさかったり、トイレ待ちしている
人がせっかくしまっている非常口窓のシェードを
上げてやたら眩しかったりで、国際線では私は避けますね。

205 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 18:26:58

>>197
函館線の２往復減便は確定したようです

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 19:01:07

>>205
まったく減便なのか？　ＡＤＯ移管だろ？
かなり搭乗率高い路線（但し団体ばっか）だけどなあ。羽田函館って。

207 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 20:00:32

公式プレス見れ

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 20:11:57

>>207 どれどれ・・・・・

潰れてしまえ、いや潰してしまえ、ADO。何が国際航空だ。
第二ターミナルの不良債権だ。

繁忙期の函館線を767でまかなうのか。まかなえるのか。
早朝の一往復はともかく、団体殺しだな。

209 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 20:53:32

せめてAirDOが３便化して１日５便にしてほしい＞羽田～函館。
エアドゥの７６３×３、ＡＮＡの７４４×２。これが理想。

210 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 21:31:21

>>209
5便ならANA*3+ADO*2だろ、やっぱり。
実際5便運航の期間もある（あった）んだからさ。

211 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 22:28:21

ｵﾚ鳥取に住んでいるんだけど、ﾁｹｯﾄ高いんだよね。
岡山まで片道13,000円（特割）で、何で似た様な距離なのに
20,000円以上するの?
下手したら東京⇔福岡より高いよ。
競合が無いからなんだろうけどさ、やりすぎなんだよね。
いつも沖ｽﾎﾟなんだよね。ｱﾅｳﾝｽの
『本日はﾊﾞｽにてご案内』って本日“も”じゃって突っ込みたくなるし。
だけどほかに手段が無い（寝台、バスは時間都合）（はくと＋新幹線は
乗車時間が厳しい）のさ。
そんなｵﾚは毎月最低1回の東京出張で、来年もﾌﾟﾗﾁﾅさ。
A320にもｽｰﾊﾟｰｼｰﾄとつけてくれよ。
団体と重なると狭いしうるさいし…
って田舎の僻みでしょうか。

212 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 23:00:20

2タミがオープンしても劇的に沖スポットが減るわけでも無いしな・・・。
だって2タミのPBBが15基って1タミで使えた13基より2基増えただけだし。

ちなみに22番スポットPBBが2週間前にこっそり2本になってた罠
JALのA300対策かな

213 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 23:17:05

>>211
ごもっとも。あなたのような方がPLTになるなら文句はない。
（UP券どうするのって疑問はある）
岡山や広島は包括運賃に近いくらいまで特割りで値引いてくれるんだが、
鳥取、米子は特割りの設定がなく、正規運賃しか選べない時期もある。
そんな時期でも団体さんは安く乗っている。
ほんと頭に来るよな。

214 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 23:25:56

北海道便なんかも羽田－新千歳は安いけど他はなあ。
なんであんなに団体客に優しいんだろ。

215 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 23:28:38

>>213

211です。
年2~3回ある海外出張のとき、C⇒Fで使います。
海外発券して日頃の恨みを込めてここぞとばかりに。
だけど来年から出来なくなるかな…
追記
ﾋﾞｼﾞ割でも国内線は普通席。
なんかｾｺｲ

216 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 02:40:58

ANAのスッチーの応募資格が大きく変わるそうですが、
具体的に現在よりどう変わるのですか？
内部に強い方、教えて下さい。

217 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 02:46:11

>>216
裸眼視力２以上、格闘技や護身術の経験者（容姿問わず）のみになるｗ

218 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 02:52:09

>>215
漏れとほぼ同様の業務と見た。乙です。
明日から出張の口です。わざわざ遠回りしてNRT=JFK乗りまつ。
D=>Fでつが、今回が多分最後の体験になるかも。
漏れは下戸でなおかつ、キャビアなし、サムイなしなので、
冥土の土産は、バイブ13時間入れっぱなしにしてやるぐらいです。

219 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 03:53:07

>>215
漏れがＰＬＴデスクで聞いたのは、
「今回のうＰ券改訂はＹ→Ｃであり、Ｃ→Ｆは従来同利です。」
と回答されたが。
漏れもＢＫＫ覇権ＤをＦ西て乗ってる。

220 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 04:39:28

>>219
今はそうだよね。
いつまで層化はちょっと分からんよ。いきなり中止にされるかも。
最近いつもF混んでるし。
漏れたちにできる努力は、静かにこの恩恵をかみしめること。
豚みたいに騒いだらだめ。

221 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/11/27 04:39:55

>>218
＞冥土の土産は、バイブ13時間入れっぱなしにしてやるぐらいです。

ここで一瞬、物凄い事を想像してしまった…orz。

222 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 08:10:59

エアーネクストはどうなったん？？

223 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 15:34:04

全日空の今度のＣＭシュールだな

224 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 16:47:34

>223
前作同様、出張族からみると怖いよね
ヲタたちは喜びそう．．．
事故があれば即中止でつね

225 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 17:00:50

でつね。ナベツネはんのことですかいな？

226 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 18:49:53

今、新しいCM見た。
「２ちゃんねらーがふざけて作ったフラッシュ」のようだw

227 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 19:23:00

見たっす～＞「２ちゃんねらーがふざけて作ったフラッシュ」のようだ
んでも　なかなか　よくできてると思う
「２ちゃんねらーがふざけて作ったフラッシュ」＞これだってなかなかなもんだよ

228 ： ◆l39fdaO6yw ：04/11/27 20:40:59

>>223
TBSのSoundMarkを、ロクラクで録ってあったので見た！
俺、ああいう感じで動く車を、首都高の大黒埠頭で見たコトある。

しかし、全部Ｂ４４(しかも、４８１Ｄ)ってのは・・・
せめて、Ｂ６・Ｂ７２・Ｂ７３を入れて欲しかった。
ただ、スローで確認したところ、一部レジ番号が違っているのには芸が細かいと思う。

＃次は、いよいよ第１弾バージョンを実写で・・・

229 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 21:00:43

「日テレベストアーティスト２００４」
ＡＮＡファンだったらマツケンに投票ﾖﾛ

ttp://www.ntv.co.jp/best-artist/index.html

230 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 21:23:24

チョット教えて欲しいんですけど、
ANAでB6Lという機材表記している場合B767-300ERで良いのでしょうか？

12/4の、ANA141便とANA150便(例の国際線機材便ですね)を予約しているのですが、
機材がANA141便はいつもの763ではなく、B6Lで表記されているのです。
(NH150便は、従来どおり763と表記)

ひょっとして、B6Lと表記されている場合、ClubANA ASIA仕様機とかだったりするのでしょうか？
行きは、上司と接待先の方のお供ですので、だとしたら最高なのですが。

231 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 21:36:23

>>230
答えは知りませんが、とりあえず予約を進めてシートマップ見てみるってのはどう？

232 ： ◆l39fdaO6yw ：04/11/27 21:38:55

シートマップに１Gがあって、２－１－２配列ならば、９９％Asia仕様です。

233 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 21:49:14

ＣＭワラタ

234 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 21:52:40

>>230
その通り。
12/4の141はCLUB ANA ASIA で150は普通のCLUB ANAの予定です。
ただ、直前に機材繰りの関係で変更されることがあるので「運がよかったら」
くらいの気持ちでいた方がいいですよ。

235 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 22:36:25

12月にＡＮＡに乗ります。
予約の確認などでＡＮＡのサイトを見ていて、ﾁｮｯﾄわからない
ことがあったので教えて下さい。

1)
予約を確認してみたら、予約番号のところが#になっていて、
座席指定もなんか後ろになってるし（記憶違い？）、
これは機材変更というやつでしょうか？
（座席指定をし直してもう一度見たら予約番号が表示されてました）

2)
スマートeなんちゃらのところで、スマートeピックアップの
可否で「クレジットカード」と「Edy機能付きANAカード」が別に
なっていますが、インターネットチケットレスを「Edy機能付き
ANAカード」でクレジット決済した場合は、スマートeピックアップが
できるという理解でいいのですよね？（ANAカード以外不可）

3)
チケットレスでも事前に発券してもらうことができるそうですが
いきなり発券カウンターに行ってもOKですか？
発券カウンターの電話番号はサイトには載っていませんが・・・

（実はクレジットカードを変更して、前のカードはまだ手元に
あるのですが、すでにハサミを入れてしまいました。
ハサミを入れた後に、Σ(ﾟДﾟ)ﾊｯと気づいた・・・

236 ： ◆l39fdaO6yw ：04/11/27 22:49:14

1)は、機材変更(タイプチェンジ)で間違いないと思います。

2)は、まだ試してないので判りませんが、恐らくEdy搭載ANAカードは、
Edy番号とAMC会員番号をリンクされていたりすると思われますので、スマートeピックアップがが可能になると想定しています。

3)は、チケットのピックアップについては、発券カウンター(ANA Square)ではなく
空港のカウンターでないと不可能だったかとおもいます。
その時に、ハサミ入れてしまったカードを持って行かないとダメです。
あと一応、身分を証明できるモノ(免許証とか)持ってった方が良いかと思います。

空港のカウンターで事情話して、ハサミ入れたカード見せて、
航空券受領確認書に氏名・生年月日・住所・電話番号を書く事になると思いますが、発券できます。

237 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 22:53:45

>>235

2)
クレジット決済の場合はスマートeピックアップは不可、って書いてあるけど、
ANAカードならいいのかな。ANAに聞いてみるのが確実。まだ誰も体験してないからね。
ま、聞いたところで明確な回答が出るかどうかはわからんw。

3)
発券時に決済したカードがないと面倒です。もし一般→ゴールドなんかの変更で
同じカード会社であれば、有人カウンターに行って、電話でカード会社の確認取ります。
このへんはカード会社に聞けばわかります。すっごい待たされました（経験済）。
ぜんぜん他社のカードだとどうなんだろ、最悪受け取れなかったりして～。
もうハサミいれちゃったのね。

238 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 22:59:08

ｴｱﾀﾘよりここのほうがみんな親切でｳﾚｼｲ～♪
あそこは根性が曲がったﾔｼが大杉。
ここは実はみんなｲｲﾋﾄﾈ～♪

239 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 23:03:39

>>236
>>237
即レスありがとうございます！

同じカード会社での変更です。
>>すっごい待たされました
↑この状況になるだろうな～と思ったので
事前に手元に・・・と思ったのですが、空港でないとだめなのですね。

仕事が終わってから空港に行くのですが
なぜかその日は（狙ったように）予定が立て続けに入ってしまって。
お客様の都合で決まるので、こっちの都合で他の日に・・・とは
言えないんですね、これが･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
少しでも早く早退できるように頑張って仕事します。

240 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 23:17:28

>>230

昨日、150便に乗った。
在来型の2-2-2ｼｰﾄだったよ。

ただし、そもそも満席が多く、限られた席数だから、かなりｹﾞｯﾄしにくいと思う。
1Bに三井住友の西川社長が乗っていたよ。

241 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 23:25:05

>240

SMBC、かなりの機能がまだ大阪にあるみたいだね。
心斎橋から関空までの移動は専用車なのかな、やはり。

242 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 23:25:51

>>238
それは君の認識が間違いです。
あそこには住人がいません。
答えているのが運営者の成りすましです。
そのため知らないこともあり、ごまかすためにいじめるのです。

243 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 23:29:40

>>241
1時間おきにシャトルバスが走ってたら笑っちゃう。

244 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 00:20:46

今度UA運行のNRT/ORD線に乗るんだけど、GETで買ったチケットで
プレミアムエコノミーに乗れる可能性ってどのくらいあるかな？
平AMCですが。。

245 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 00:24:15

ｦﾀな書き方しかできないよねこのスレのやつって

246 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 00:47:05

自分もヲタのくせに、偉そうに・・・。

247 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 01:02:34

とりあえず三文字英単語を止めて欲しい
ＰＬＴ等のAMCだけは許す。
ＮＲＴは止めて、成田にしろ！

248 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 03:10:49

>>247
なんで？

249 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 04:18:44

>>245
俺は244じゃないけど、適切に使われていれば確かに分かりやすいよ。
>>244の例だと、ユナイテッド運航のとか、平のANAマイレージクラブ会員
とか書くよりは、UAとかAMCって書いた方が手間がかからないし、読み
易いよね？

漏れは他の航空会社に勤めているけど、省略できて、かつ認知度が高い
物については2レターやら3レターを使うのはいいことだと思う。　あまり
ヲタで使う人はいないだろうが、社内の部署だって通常3レターで呼び合って
るわけだし。　ただし離陸をテイクオフだとか、機内清掃をキャビンクリーニング
だとカタカナにすることで表現が長くする場合は、なるべく漢字の日本語
を使うべきだと個人的には思ってる。　よく短大卒の地上職員に限って
英語もロクに理解できてないくせに、そういうカタカナの長い表現を使おう
とするんだよね。

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 04:26:35

客室乗務員は選択桿を武装に（ｗ

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 08:01:50

>>249
書き込みは一人三行以内でお願いしますってガイドラインでひろゆきが言ってますけど。

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 08:24:22

国内線だけでPLT（現在、事前サービス）になったのですが...。

FRA行きを早割GETで購入して
プレミアムYにアップしてもらえる確率ってどれくらいなのでしょうか？

253 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 08:29:10

>>252
50%

まぁ、PYにUp「できる」or「できない」しかないし・・・

254 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 08:44:03

>>252
FRAってどこ？三文字英単語、止めてもらえませんか？
ヲタ以外の人には、わかりません！

255 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 09:58:09

>>254
３レターがヲタしかわからなかったら、世界中で航空業界・旅行業界がなりたたねーよｗ

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 12:16:37

カレンダーと手帳が届いた。

相変わらずカレンダーはゴミ。
手帳は内側がやわらかくなって高級感うｐ、と言いたいが
ありえねぇくらいケバだってるｗ
中国製にしてもひどいな。

ま、今年も終わりですな。。。

257 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 13:03:26

CAの制服もそろそろ見納めですな

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 13:26:58

まだ５ヶ月あるよ！？

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 14:16:30

1月の時刻表はどうして変な区切りにしたのか。
1/11-2/16

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 14:18:02

セントレア開港があるからだろ。

261 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 15:16:19

>>244
UA運行便って、プレミアムエコノミーシートあるの？
ANAからUAの運行便をとった場合、うｐの可能性はないと思われ

262 ：~：04/11/28 15:42:52

>>254
逝って良し
航空会社2レター、空港3レターこれ基本
おまいは3レター+4レターの方が良いのか？

263 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 17:44:14

シンガポールと書くよりSINと書いたほうが楽。
ニューヨークジョンエフケネディ空港と書くよりJFKと書いたほうが楽。
ブリティッシュエアウエイズと書くよりBAと書いたほうが楽。
全日空と書くよりNHと書いたほうが楽。
（以下略）

264 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 17:50:22

>>263
もっと長い名前の空港とか航空会社とかありそうだな。

265 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 17:55:57

ばあじんあとらんてぃっくこうくう

266 ：254：04/11/28 17:58:19

大漁だ！

267 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 17:58:29

２レター、３レターと言う時点で一般人には、意味不明だよ！

268 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 18:01:06

二手紙、三手紙。

269 ：244：04/11/28 18:09:34

>>261
失礼、UA運行時のエコノミープラスへのうｐという意味でした。

かなり前、NH発券でRTWした時は、UA内では
ほとんどエコノミープラスにしてくれました。
同じPEXでも扱いは違うのかぁ。

余談：
このくらいの英語はいいと思うが、
2ch独特の変な漢字変換よりはマシだと思うよ。
（例：発券→覇権）

270 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 18:10:29

>261
エコノミープラスのことだろ？NHやVSと勘違いしてるんじゃないの？
☆Gなら予約時にあいていれば指定できるはずだけど、平なら運だろう。

>254
ANAが直行便出してる空港の3レターコードくらいは、この板のこのスレ（ANAスレだよ、これ？
）にいる香具師ならわかる奴が多いだろ？

マニアックなら空港の3レターコードだされてもひくだけだが。

271 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 18:50:22

>>269 >>270
こちらも失礼。UAのエコノミープラスを知らなかった世。
どちらにしても、NHのPYにあたるものなら、GETからは難しいと思われ。

関係ないけど、アメリカ国内線でFとYのクラス設定の機材の場合・・・
RTWのビジネスクラス　－　Fクラスに乗れる
ビジ割　－　Yに乗せられる（その区間だけ、Fクラスで別に発券しないとFには乗れない）
んだそうだ。。。

272 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 20:47:01

>>270
マニアックな3レターコードっていうと、例えばRIS,WKJ,MBE,MMB,SHBあたりのことを言うのか。
とはいってもすべてANAの直行便が飛んでいる空港ばかりだけど。

空港４，３レターコード表
http://www.flightinfo.jp/hama/airport.htm

WKJをWKGと書いてあるけど。

273 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:01:24

>>257
今日帰りの便で到着したあと一緒に集合写真とらせてもらったよｗ
次の便まで45分しかないにも関わらずｗ

274 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:44:19

>>272

女満別は別にマイナーでもない気がするが・・・

275 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:48:23

所詮ANAに就職できなかったｦﾀの集会所か・・・

276 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:48:39

>>274
そう牛乳では、メジャーだ。
確かに、美味い。

277 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:45:10

女満別と書けばマイナーじゃないが、MMBと書くのはマニアックっぽく感じる。

278 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 00:05:27

ヲタ同士の会話ｷﾓｲ

279 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 00:22:47

ＦＨＳＨ3ＭＮＨ

280 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 00:27:06

>>277
そうだな。MMB牛乳と言われても
良くわからん品。

281 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 01:23:04

PDFの時刻表をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしたが
2月16日までにしているのは中途半端

282 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 01:27:23

釣りかと思うが、中部開港とマジレスしてみる

283 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 01:45:37

時刻表の注記にもでてこない９０００番台の臨時便どっかわかるサイトない？

284 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 02:25:53

>>282
釣っていない

285 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 02:36:48

>>284

>>259-260　（既出）

286 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 03:09:58

あいのりって、今度初めて使うんだけど、料金は運転手に払うの？
割引クーポンも運転手に渡すの？

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 04:01:42

>286
空港→自宅ならクーポンは係のねーちゃん、運賃はドライバ。
お迎えサービスならどっちもドライバ。

288 ：286：04/11/29 04:12:24

>>287
どもども
でも、WEBの1000円割引クーポンだよ。
あれ、係りの人に渡しちゃって運転手はわかるの？値段。

289 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 06:01:48

係りの人からドライバに渡るから大ジョブ

290 ：286：04/11/29 13:52:58

>>289
さんくす

291 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 15:49:12

ANAのサーバー落ちとる。webも携帯も。

292 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 16:12:09

>>291
落ちてませんが何か？

293 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 19:20:37

まもなく２タミですな

294 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 20:12:19

現１民で使用している機材は全て破棄だそうな。
すでに２民では全ての運用が可能。
だから、２民に移動するのは人だけ。
破棄する機材とかポスターなどなど、欲しい人は１２／１以降の空港の
日雇いバイトを探すべし。
うふふのふ。

295 ：関係者：04/11/29 20:25:16

＞破棄する機材とかポスターなどなど、欲しい人は１２／１以降の空港の
日雇いバイトを探すべし。

この一文でお前が関係者でないことが証明されてるね

296 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 20:25:29

>>294
え？マジ？機材全部新調したんだ。ＡＮＡすげー。どこにそんな金があるのやら。
ってまぁ新しいことを強調するための投資なんだろうな。これも。

297 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 20:35:10

つーか、事前にテストもせずに一晩で端末をすべて移動することなんて恐ろしくて
できない。
もし、移転初日にトラブルを起こしたら信用を含めてどれだけの損害になることか。

298 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 20:37:37

セントレアに持ってくのかな？

299 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 21:12:04

>>276,280
羽田からの直行便もない女満別の牛乳ネタをここで出すなよ。
空港スレに帰れ。

300 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 21:20:21

>>297
なんで社員じゃないのにそんな心配するの？

301 ： ◆l39fdaO6yw ：04/11/29 21:35:52

>>292
ttp://www.ana.co.jp/topics/notice041129/

302 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 21:39:28

無駄がないように，763のスーパーシートの座席は，昔763で使っていたので良いよ

303 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 21:49:42

>>302
JALからもらえばいいじゃん。
クラスJ導入はまだまだ進むのだし。

304 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 21:51:29

>>301
繋がりにくい事象とサーバダウンは意味が違いますが何か？

305 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 21:53:33

２タミのCMパワーアップしてるな

306 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:05:29

踊る旅客機は美しいです。
>>305

307 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:18:13

「当選マイル　楽天旅の窓口提携拡大記」ってのが1000マイル付いてきたけど
なにかキャンペーンあったっけ？

308 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:20:26

PC版旅窓に提携拡大したときのキャンペーンじゃね？

309 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:32:31

>>303
どうせ2-2-2配列なんだから替えなくても良いだろうにw

310 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:38:56

>>308
ありがと。
キャンペーンには片っ端から登録してるから何がなんだか覚えてないw

311 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:01:42

なんで１２月１日から、国内線のスーパーシートの選択が２つだけに
なってしまったのだろう。（コンピューター画面上で）
しかも、購入期限が当日までというのがひとつもなくなってしまった。
値段も上がった……。
それほどのサービスをしてくれるのだろうか……。
かといって、エコノミーと変わらないJALのクラスJに乗る気もないけど。

312 ：294：04/11/30 00:07:10

>>295 の偉そうな関係者野郎

誰も関係者なんて、書いてねぇよ。
一部事実、一部想像、一部ネタ
で、十分じゃん。
関係者で知ってんなら、出し惜しみせず、関係者しか知らなぇ
ネタだしてみろよ。 >> 自称関係者

313 ：294：04/11/30 00:10:15

>>296
優しい人にはマジレスね。全て新調したのは、マジの様です。
既に数週間前にはほぼ整備は完了していて、
今はチェックしているぐらいだとか。
現在、稼働している機材等を全て破棄するかどうかは？？？

314 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:17:58

今使っている羽田のチェックイン機とかの機械、使えるものは中部で使うのか？

315 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:21:37

eピックアップとかできないでしょ？現行SCMは。
使い道に困ってるなら、阪急梅田の宝塚線ホーム、前から３両目付近に設置きぼん。

316 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:32:23

いま新羽田ターミナルの別バージョンのCMをはじめて見た。
ターミナルANAの飛行機が飛び跳ねる奴。
正直言って、こわいです……。

317 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:49:36

>>314
名鉄名古屋駅にも置くつもり？

318 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:56:22

程度の低い人ばかりですねこのスレって

319 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 00:58:12

>>294　>>313
自分で言ってることを自分で否定するなよ・・・

320 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 01:11:24

>>314
チェックイン機は羽田だけでなく全国的に入れ替えるみたい。

321 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 01:17:14

>>318
全日空のスレだからじゃない？

322 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 07:29:52

明日２タミのラウンジ報告ヨロ。
社長語ってます。
http://bizcareer.nikkei.co.jp/contents/skillup/0411bpn_ohashi/

323 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 10:45:11

>>322
良くも悪くもこの元気の良さがANAらしいな。

324 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 11:24:28

>>322
＞「シベリアに抑留された父が帰国出来たのはさらに1年後のことでした」

狭いＹ席でも抑留体験できます。

325 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 13:30:01

ＰＨＳ愛用者です。サービスが停止されるそうで、がっくり。。。
某エッジホンでのサービス開始をいまかいまかと待っていたのですが、無念。
結構ユーザーはいる（ＰＣも一応使える機種）はずですが、なんでだろ？？
こちらＪＡＬは使えるので、ますますＡＮＡから遠ざかりそうです。

326 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 14:16:20

明日、羽田空港からANAに乗るぞ！

　……新ターミナル、迷ったらどうしよ。

327 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 14:21:26

おれは5日に乗る予定だ。

　……人大杉で、迷ったらどうしよ。

328 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 14:22:41

>>325
わてもユーザーでんな。ＰＣのＡＮＡサイトの閲覧はできるが、
動作遅いし小さくて、この前は日付をまたいでしまい、予約が流れた。
ＪＡＬにすりゃ良かったよ～ん。

329 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 14:35:05

>>325,328

PDA用のサービス使えばどうか?
おれはそうしてるが。
ANA SKY PAD というやつ。

330 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 16:33:16

ｽｰﾊﾟｰｼｰﾄって予約してから3日以内にﾁｹｯﾄ買わなきゃだめなんだって。
普通運賃ﾃﾞﾓﾅｰ。
使いにくいよね。

331 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 16:35:43

>>330
うんうん、選択肢も減っちゃったしねぇ。
変更できるっていっても、空いてなかったらあぼ～んだもん。

332 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 16:43:55

>>329
自分もそうしてる。
ちょっと不便だけど仕方が無いかな。

333 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 16:46:27

>>331
そうだよねぇ。Sプレミアム運賃とSプレミアム特割の２つしかなくなった。
Sプレミアム運賃の中は、細かく４つに分かれてるけど（子供運賃など）、
漏れにはどれも該当しない。
Sプレミアム特割は最低１週間より前からしか申し込めないから、
６日を切っちゃうと、Sプレミアム運賃しか選択肢がない。
でも、これって、前でいうところの通常運賃とほとんど変わらない。
高いよぉ。選択肢少ないよぉ。
これでサービスが何も変わらなければ、あばれまつ。

334 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:02:35

>>331
330だけどさあ、スリッパ要らないし、うどんいらないし、
ｵｼﾎﾞﾘ紙でいいから回数券とか使うときは当日まで予約ｵｹｰｲ
の方が有難いよ。
仕事で乗るときに予約取りにくくて困るよ。

335 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:04:13

明日の１番機の機材てなんだろ＞ANAの

336 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:08:09

そこでピカ機ですよ(o^_^o)

337 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:10:26

明日の朝の各社テレビ中継たのしみ、、

338 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:16:46

福岡行き６：３０は　機材７４４だから
もしかするとぴかかなぁ

339 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:17:03

>>334
仕事でＳＳ乗らなくちゃダメってどういう職業？
弁護士ですか？

340 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:20:21

>>334

自分で会社作ったんだよ。
代表取締役だよ。
ちなみに身長が190あり、普通席は狭いんだよ。

341 ：３２５：04/11/30 17:20:52

>>329
ありがとうございます。やってみます。
しかし、皆さん苦労してるのなら、何とかならないものですかね。。。

342 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:33:33

>>334
まったくだよね。ガムとか飴とかのサービスもいらないからさぁ。
あのうどんとかも、何を基準にサービスしてるんだか。
茶菓子以外に、なんか他に選択肢が欲しいよ。
SSのシャトル往復便もなくなっちゃって、不便だよぉ。

343 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:33:50

>>340
こんなとこに書き込んでも意味がない。
直接要望をメールしたら？

344 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:45:35

明日、羽田からANAの便に乗ります。
迷うと恥ずかしいから、２時間前に行こうっと！ｗ

345 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 17:52:11

>>343
それを言っちゃぁ
だけど直接メールしても変らんよ…多分

346 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 18:04:41

>>345
ANAだもんね。

347 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 18:19:21

>>342
リステリンポケットパックもいらね。
あれ、まじに舌にはりついて、ひりひりする。

348 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:05:27

ＳＳ値上げ・ＵＧクーポン改悪ときて、次はどんな改悪があるんだろ？

349 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:12:37

>>348

国内線も値上げするしね。
原油価格が下がっても運賃は下がらなそうだし。
次はマイルのUG規定ぐらいじゃないの。
談合企業はいいね。

350 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:21:04

SSの機内食に、醤油がほしいと思い、
スチュさんにお願いしたところ、
「お塩も醤油も、調味料類はおいていません」
と言われて、悲しくなったのって漏れだけ？
酒飲みだから味濃いのスキなの。

351 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:45:53

明日テレビとかで特集とかやるのかな？
知ってる人いる？

352 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:47:17

>>351
少なくとも夕方のニュースあたりは、一斉にやりそう。

353 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:48:38

>>350

お弁当は只でさえ，食塩が多いのだからやめておいた方が良いと思われ

354 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:55:21

>>353
お気遣いいただき、かたじけない。ｗ

355 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 21:37:26

>>350
日曜の羽田発の昼食には卵焼きに隣接して醤油の容器があったけど？

356 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 21:53:00

月刊エアラインの773ERの内装のプレミアムエコノミーの写真見て絶句…

大橋社長，お願いだから古い763ERのCクラスを早く改装して下さい（泣

357 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:22:40

また明日どうせ調子にのったやつが新ターミナルの報告でも書き込むんだろうな・・・
ＡＮＡに就職できなかったんならいさぎよく吹っ切ればいいのにさ。

358 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:24:29

>356

NRT-FRAのPEに乗った経験からすると、起きているならあの椅子で必要十分
だった。隣の人と肩や腕が当たる心配はまずない。寝るのはちと苦しいが。

逆に、772ERのCだと、倒れない椅子に混雑するトイレで最悪だった。

359 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:54:18

>>358
いや、356は旧763ERのＣがクソであるといいたいのであろう。

そりゃあれは誰が見ても座りたくはないわ。いくら短距離といえ。

360 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:21:52

>>359
ただ772でNRTIAD飛ばすのも詐欺だと思うぜ。

361 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 00:28:59

AMCアプリっていつからダウンロードできるんだ？？？

362 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 00:37:59

>>359
うむ。せいぜい羽田－関空ぐらいだね。我慢できんの。

363 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 00:43:43

>>356
773ERを早くアメリカ線に就航しる！

364 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 00:46:27

引越＆システム改修で社員は徹夜です

365 ：関係者：04/12/01 01:38:12

>>364
ﾌﾟﾌﾟ
知らないのならあまり見栄はらないほうがいいよ（ﾌﾟ

366 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/12/01 02:42:08

>>322、>>324
＞将来的には中国路線だけでなく、インドやマレーシア、あるいはウラジオ
ストク、サハリン、ハバロフスクといった北方アジアやオーストラリアなどを
含む東アジア全体を視野に入れたアジア戦略を展開する考え。

関空からのムンバイ＆デリー線を切ったのはどこのどいつでしょう。

367 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 02:46:38

>>355
くだらない。氏ね。

368 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 03:52:51

元旦超割の予約はいつから始まるんですかね。

369 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/12/01 06:00:57

さて、そろそろセレモニーやってるか？
羽田２タミ。

370 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 07:16:56

羽田２タミOFFはあったのか？

371 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 07:44:42

いいですねぇ。テレビで２タミ見たけれど。

372 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 07:48:52

出発一番機の機材なんだったの～？
テレビ見てたけどわかんなかった、、
これから一番着機は～？

373 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 07:49:32

テレ朝２タミ中継中。僧は見かけないな。w

374 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 07:58:52

日テレも中継。約１５分中継してた。こちらも僧は見当たらず。

375 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 09:03:19

>>359

この時期のHNL-NRTは9時間近くかかるんだぜ

376 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 09:08:10

1481GTBしてんじゃねー

377 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 09:48:05

>>372
B44 JA8963

378 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 10:03:39

>>374
俺、日テレでインタビューされた＠上級会員カウンターでC'IN後

そしたら、他社マスコミも藁藁と集まってきてインタビュー攻勢だった。

今日気付いたコト・・・突然マイク向けられてインタビューされても、急には喋れない。

379 ：３７２：04/12/01 10:58:10

サンクス３７７さん

380 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 12:43:11

ＡＮＡ客は、悠々モノレールに座れます

381 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 13:01:44

>>378
放送されたら教えてくれ

382 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 13:38:39

どうせ調子にのったやつが新ターミナルの報告でも書き込むんだろうな・・・
ＡＮＡに就職できなかったんならいさぎよく吹っ切ればいいのにさ。

383 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 13:46:02

>>362
追加料金払ってないくせに「我慢できるの」って、一体何様のつもり？

384 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 14:12:24

早めに行ってラウンジをハシゴした。50台スポットの方にあるシグネットが空いている。だけど場所はちと分かり憎い鴨
どちらも飛行機は良く見えるが、50台側の方は朝陽がまぶしくて今日はカーテンが降りてた。

385 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 15:17:50

きたきた報告厨が（ﾌﾟｷﾞｬﾗ

386 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 15:19:30

人より早く実況して優越感にひたるしか満足感得る方法ないんだろお前ら（ﾌﾟ

387 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 15:27:34

モノレールの座席は、ＡＮＡ客が占有します

388 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 15:48:59

ところで、美咲ﾀｿのPR映像はどこにあったっけ?
こんな質問でｽﾏｿ｡

>>387
JAL客はKQ振替？

389 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 16:54:32

ラウンジのGHたちは新制服ってほんと？

390 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 16:56:19

師走の平日に羽田に行っても大丈夫な奴らの職業が知りたいｗ

391 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 16:58:21

ニート、無職。

392 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 17:25:05

384 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/01 14:12:24
早めに行ってラウンジをハシゴした。

↑無職そのもの

393 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 17:30:31

392 そういう貴公が無職。できるやつは、この時期でも休みがとれる。

394 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 17:32:37

>>393
なるほど、会社で必要とされていないと言うことだな。

395 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 17:36:09

393 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/01 17:30:31
392 そういう貴公が無職。できるやつは、この時期でも休みがとれる。

あまりすぐに反応しないほうがいいよ

396 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 17:41:13

世の中には平日だけ働いてる香具師だけじゃないだろ？
パイロットやアテンダントだって。。。

397 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 17:54:20

自作自演関係に詳しい方にお聞きしたいのですが、やはり>>384=>>393ということになるんでしょうか？
解説お願いします。ご本人さまの煽りレスは不要。

398 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 18:03:44

世の職業全てが平日仕事で土日が休みだと思ってるアホがいるようですね。

399 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 18:06:08

自分で無職と煽って反応しているだけにしか見えませんが何か？

400 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 18:20:09

日テレ羽田第二空弁ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

401 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 18:40:44

すみません、384なんですけど、私のカキコが波紋を呼んでしまったようですね。
今日は夜勤明け、明日は所定のおやすみなんで、せっかくだから第二ターミナルから北海道飛びました。
いま某ローカル線の旅してまつ。二年続けてプラチナ、現在はSFCです。こちらは雪でつ。

402 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 18:50:43

>>377
JA8965
JA8963は新塗装機

403 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 19:28:18

>>356
ってかあの写真ってJA712AのSSキャビンの写真だぞ
ただの編集ミス

404 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 19:32:28

>>403
あ，ホントだ（笑

ありがとう，少し屈辱が晴れたw（NRT-HNLリピーターより

405 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 19:49:17

>>402
新塗装機って花ピカっすか？
花ピカならJA8956です

406 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 20:14:18

393 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/01 17:30:31
392 そういう貴公が無職。できるやつは、この時期でも休みがとれる。

399 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/01 18:06:08
自分で無職と煽って反応しているだけにしか見えませんが何か？

推定偏差値35くらいか

407 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 20:32:02

３Fの男子トイレの清掃用の流しにウンコして警備員に捕まってたDQNいたね今日。昼の３時ごろかな。

408 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 20:44:46

ＳＯＲＡＮＡってもう配布してた？

409 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 20:50:56

２タミのスレは無いん？？色々聞きたいなぁ

410 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 21:03:42

聞いてどうするの？無縁なのに

411 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 21:57:22

>>405
ANAロゴの塗装のことだよ
第一JA8956はまだ飛んで無いだろ

412 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 23:39:58

明日ニンテンドーDS買うので、来週乗ったときにやってるとCAさんに怒られるんでしょうか？

413 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 01:19:01

nhkカメラを載せた空撮ヘリは、大盤振る舞いだったような---
何しろ親会社だからな。

414 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 01:30:55

>>413=かまってクン

415 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 02:10:56

あいのりの新乗り場は屋根なしだって？　詳細情報きぼん

416 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 02:23:24

希望してどうするの？

417 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 07:19:41

↑池

418 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 08:27:51

傘の準備

419 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 13:45:24

昨日、仕事で羽田＝伊丹間、日帰りしました。
羽田ターミナルで乗る時に、第２ターミナル開港記念のグッズをもらいました。
中に入ってたのは、ANAのクリアファイルシートと2005年卓上カレンダー。
それから羽田第２ターミナルガイド・ミニポケ版と、
携帯保護シール（電車で隣に座っている人からのぞかれないようにするもの）。
誰か、欲しい人いるかな。漏れはメールもあんまりしないし（友達少な男）。ｗ

420 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 13:56:46

>411

JA8966は飛んでまつ

421 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 14:07:45

今日、羽田空港で手荷物検査の際に、
漏れ自身がぴーーーっとなって、ひっかかっちゃった。
どうやら、キーホルダーにつけた静電気防止ストラップが原因らしい。
そんなので、反応するものなのだろうか。
たま～に、ぴーーーが鳴るたびに、不思議に思うことが多い。

422 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 15:45:01

>>421

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

423 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 16:32:19

>>421
漏れは、ぽかりすぇっとの飲みかけボトルを、
何度も何度も奇妙な検知装置の上に置かれた。
あれって、１回置けばわかるんじゃないの？
そんなに人相悪いかな漏れって……。(´･д･`)ﾔﾅﾉｰ

424 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 18:04:44

北京のANAホテルだった、新世紀飯店が今度はJALホテルになるそうでつ。

【中国】JALホテルズ：北京でホテルニッコーを開業
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000012-scn-int

425 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 18:31:59

漏れ、SP（スーパープレミアム）シートに乗ってたのに、
茶菓子をスルーされました。
ひどい……。あばれてもいいでつか？

426 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 19:38:55

暴れてよし＞４２５

427 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 19:44:06

茶菓子ごときスルーされたくらいでブーブー言ってるようなやつはスパーシートのる資格ねぇよ。
煽りでなく。
無理せんでYクラスのっとけ。

428 ： ◆l39fdaO6yw ：04/12/02 19:56:04

>>425
サービスの時、寝てたんじゃないの？

俺、昨日のCTS－HNDのSS乗ったが、離陸後すぐにウトウトと寝て、気づいたらHNDに着陸直前でした。
無論サービスは全スルーでした。

SS乗った意味なかったかも・・・だが、まぁ、5,000円払う価値あったと思うし良いか。

429 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 20:23:37

>>428
寝てないよぉ。ずっと書類読んでた。
スチュさんの言い訳によると、
アルコールをいらないと言ったのを、
茶菓子をいらないと勘違いしたとかなんとか、
延々と釈明していた。
誰にでもうっかりってことはあるけどさ、
長々と言い訳されればされるほど、腹立つもんだ。
挙げ句の果てに、
「ご指摘いただいて、ありがとうございます」だって。
嫌みを通り越して、呆れたよ。

430 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 20:42:47

暴れちゃマズいけど、とりあえず、コメントカード送っておけ。

431 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 20:46:11

>>429
茶菓子ごときでブツブツ言うなよｗ

432 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 20:51:49

>>429
その場で、スチュの頬を殴れよ。
シンスケになれるぞ。ｗ

433 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:34:29

最近ゲームボーイもってるやつ多いなー。
今日乗った伊丹～仙台だけでも10人くらいいたぞ。

434 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:42:27

>>431
それだけ、貧乏人比率が
高いと言う事だろう。

435 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:46:11

いや、茶菓子がサービスである以上、
決してスルーは許されない。
そのスチュは最低だ。
便名を言って、ANAに抗議しな。

436 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:46:58

再来週からはＰＳＰでみんなのゴルフやってる人
が多いかも？

437 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:52:28

ANAのスチュなんかに、何も期待するな。
むなしいだけだ。

438 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:54:18

>>419
欲しい！

439 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:54:48

オイラの場合、茶菓子はいつもスルーです
あんなのいらんと告げてあるので・・・

by　トリプルDIA（ANAから表彰されたことあります）

440 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:00:37

漏れも甘いものきらいなので、
茶菓子は食べないけど、
かみさんにいつも持って帰ります。
なんだか東京の有名なケーキ屋、
「ダロワイヤ」のお菓子だと子犬のように
喜んで、寄り添ってきます。
しかし、先日はおかきのもりあわせ。
なんでおかきなのよ！　……って責められてもなぁ。

441 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:01:16

ANAから表彰なんてあるんだ！？

442 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:02:38

>>440
ダロワイヤじゃなくてダロワイヨ
東京じゃなくてパリ

443 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:10:10

>>442
銀座に支店があるが、何か？
別にANAの茶菓子程度を、パリから取り寄せているわけでもあるまいし。

444 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:34:35

サービスの基本は「放っておく」こととある本で読んだことがあります。

例えば>>439の場合、自分はこれだけ飛行機に乗ってるけど、どうでもいいやみたいに
天狗状態ですが、実は「いらん」ということをあらかじめ、申し送りしなくてはいけませんので、
それ自体がサービスと言えます。いらんと言ってるにもかかわらず、茶菓子が出てきたら
ウザいでしょう。受け手がそう感じたらサービスとは言えないからです。
サービスは、何もモノを受け取るだけではありませんよ。

445 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:57:04

ところが、逆に茶菓子がもらえないでサービスがないという香具師もいる。
あちら立てればこちらも立たず。沢山のそんな事情を今時のCAが把握できるわけがない
ことぐらいちょっと考えれば分かることです。というか飛行機に乗るのは移動するのが
目的であって、サービスを受けるためではありません。自分の場合ですが。
このスレを見てやっぱり日本って航空後進国なんだなって痛感します。だって新幹線に
２－３時間乗ってもサービスがないって文句言う香具師いないでしょう。

446 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 22:57:39

>>440
全日空のおかきは山形のでん六だろ。

447 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:17:18

>>445
それはサービスがないのではなく，サービスという概念がないのでは＞新幹線

はぁぁ，年末年始はHNL線，連日増便だがお陰で，漏れの予約してる便はOLD763ER…

>>441
なんか，F1解説の河合氏がJALから表彰されたとか聞いたことがある．地球と月をなん往復するだけ乗ったとか．

448 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:26:11

>>445
前半は同意するが、こういう板でよく出てくる新幹線云々は詭弁だろ。
新幹線も飛行機もサービスは明示されてるからな、ＳＳは茶菓か軽食
新幹線Ｇは使い捨てのお手ふき、とな。で、当人があらかじめ希望を
伝えてないのにＳＳで茶菓が出なかったり、新幹線でも当人だけお手ふき
がもらえなかったら（倒壊にはあきらめてるかもしれんが）文句はいうだろ。

449 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:37:41

今年は、売れ残り満載福袋は
どうなっているんだろう？
貧乏人には、有り難いのだが。

450 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:43:41

漏れ様はし∀гが大嫌い。
今年はついに一度も乗らずに済んだ。
そんな努力家の自分に何かプレゼントしたいのだが、何がイイ？
藻まいら教えて。

451 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:46:42

穴１２３便で沖縄旅行はどう？

452 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:47:28

鉄臭い書き方止めれ

453 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:49:56

まったく、茶菓子ひとつも漏れずにサービスできんのか。
これだから、ANAのスチーは停脳だって言われるんだよ。
ましてSSのスチーは一応、選ばれた奴らだろ？
新ターミナルなどど浮かれる前に、社員教育を一新せよ。

454 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:52:41

>>451
今日132ビンで帰ってきたばかりなのに…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

455 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:12:51

飛行機に乗ること自体日本では特別なコトという風潮ってやっぱり抜けないんだろうな。
>>447の意見見て確信した。サービスの概念って何かよく分かりませんが、自分の
場合は領収書にサービス料があるかが概念としてみる。
モノをもらえないってのは「下さい」っていってもくれない事と理解している。なんかここでいう
サービスって黙ってても席まで運んでくれることみたいですね。
>>448の御大は例えば入り口に茶菓子とか軽食とかオシボリが「どうぞご自由にお取りください」って
あってもサービスじゃないんだろうね。

456 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:13:03

>>446
そう、でん六です。
大正時代から続く会社だぞぉ。
女、おかきだからって、ばかにすんな！
このフランスのダロワイヨかぶれが！

457 ：北西の疾風 ◆ANA/SbwnKk ：04/12/03 00:18:55

>>419
携帯保護シール欲しいです。

458 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:19:00

>>449
モマエも気になってた。実はオレも。

459 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:23:25

>>453
そんなこと言って、ANAのCAが股開いて待ってたら飛びつくくせに・・・

460 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:24:38

>>419
漏れも欲しい！　くれ！

461 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:38:50

>>455
なんで藻前みたいに卑屈になったりやせ我慢しなきゃならんのだ？
もれは茶菓や軽食やおしぼりが「提供される」って明示されてる
場合に正当な（乱気流など）理由なく「提供」されなききゃ会社
が文句いわれてもしかたない、と言ってるのだ。もし貴殿のいう
ような入り口で各自自由に軽食や茶菓やおしぼりやスリッパが
チョイスでテイクアウトできるというサービスが明示されてるん
ならそれで文句はいわんだろ、そのときにそういう提供物がなか
ったら文句をいうだろ？そういうことだよ。新幹線のサイレント
シートに乗ったのに車掌が検札に来て起こされたら文句言うだろ？

462 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:46:30

>>461
禿げ同。
なんか、この455野郎って、屈折してる。
明示されているサービスが成されてない限り、
それはどんな言い訳をしても許されるものではない。
ぐちゃぐちゃと、何を言ってるのかって感じだ。

463 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:15:16

朝市で福岡に行き、夜10時過ぎに福岡から到着。
２民の食い物屋この時間でもほとんどやってていいね。

携帯画面ガードは朝はほしいだけどうぞと飴と一緒に配ってた。

帰りは品切れみたいだった。

464 ：463：04/12/03 01:16:22

追記

わかると思うけど羽田のことね・・・。

465 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:19:12

えー！今週末携帯のフィルタもらおうと楽しみにしてたのに

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:32:21

もらえなかったら「下さい」ってなんで言えないんだろう。
搭載してないって言うなら文句もそりゃ出るのはいたしかたない。
もしかして「ろうあ」な方でしたらご容赦ください。
ひたすら黙り込み、いつ出るか短い飛行時間中待って、
自ら居心地悪くなってるんでしょうかね。もったいないですね。
自分にとっていい環境なんてのは自分で選ばなきゃいけないってことなんだよな。
回数乗ってれば分かることだと思うんだけどね。

467 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:36:25

>>466
聾唖者でも意志表示はできます。おおきなお世話じゃ。
もっと気の利いた例えを使えよ。

468 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:46:03

>>466
こいつバカなんじゃないの？
漏れはDQNなスチュが茶菓子を渡すのを忘れてたから、
文句言ったら、
>>429
のように、ぐだぐだ言い訳されたことを怒ってるんだよ。
ちゃんと文章も理解できんのか。
それから、障害者の人を引き合いに出すのは、
人間のクズがやることだ。恥を知れ。

469 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:49:53

>>425
のカキコにはひと言も言い訳されたことを
怒っている雰囲気はありませんが

470 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:53:21

>>468
て優香、>>466は社員ではないのか？
別スレでは居留守を使ってた社員の話もある品。

471 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 01:58:40

>>470
そうだな。案外、スチュ本人だったりして。ｗ
>>469
425から429に至るまでの流れを読めば、
同じ人間が書いてることがわかるだろうが。
日本語理解できてんの？

472 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:01:31

航空関係の板ってさ、２ｃｈに限らず、航空会社でひどい目にあった
って愚痴を書くと必ずって良いほど航空会社側を擁護するレスが付くよね。
贔屓の引き倒しなのか、なぜかＵＡや穴の板に多いんだよな。ＫＥやＮＷ
ＪＬの板には少ないｗ。ビジネス利用客ってお互いいかにひどい目に遭った
って言い合って慰め合うのが伝統だと思うが、でＮＷＡとかアリタリアの
悪口が有名になるわけで、、、、、

473 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:06:22

ＡＮＡやＵＡには狂信的シンパがいるんだろ。でお決まりの台詞が
飛行機は今や特別な乗り物ではない、新幹線やバスに乗っても文句
をいうのかｗ

474 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:12:34

携帯保護シールを貼ると、
斜め横の角度からメールは打てなくなるんだろうな。
いや、真正面から打てばいいんでしょうけどね。
なんだか、どの程度の角度で見えなくなるのか不安で。ｗ

475 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:17:18

つか、藻前は斜め横からやぶにらみでメールを打つ特技があるのか（藁）

476 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:22:14

斜め横からやぶにらみ打ち……なんかかっこいいかも。ｗ
第２ターミナル開港記念携帯保護シート、
もうなくなっちゃったのかな？
他のキャラクター同様、「Ａ　Ｎ　Ａ」と、
ど～んとロゴが入ってるシロモノだろうか？

477 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:25:59

>>474
だったら貼るな、ぢゃ面白くないから、そんなあなたに
斜め方向からだけ見える（正面は見えないｗ）特製ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼﾌｨﾙﾀをドウゾ

478 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:27:57

まあ漏れはDQNで人間のクズだが意思表示はできる方だけど。

茶菓子もらえないくらいで、つーかもらえないこと文句言えるんだったら
なんで「下さい」って言えないのかが逆に不思議だわ。言えなかった理由って何でしょうね。
それとも意思表示ができない典型的日本人を見たような気がする。
漏れなんかはSSだろうがサイレントシートだろうが、近くにこういう風に
文句言う香具師がいたり、やたらCAを呼び出す香具師がいたり、読んでるんだかわかんない
くらい新聞グシャグシャさせる香具師が近くにいたりすると
逆にウザくて居心地が悪くなるから、極力空いてる場所を選んで乗るんだけどね。

479 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:29:07

>>477
それより４７４の目線の角度に連動してルーバの角度が変わるハイテク
ダイナミックプライバシフィルタでつよ

480 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:31:30

>>478
深夜まで粘着乙、あなたにとって世界が平和でありますように

481 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:32:44

>>474
あ、漏れそれもらったよ。
いま手元にあるけど、右横上に小さくＡＮＡのロゴマーク、
下方まん中に、スマートeチェックインと書いてありまつ。
左右４５度方向より、スクリーンが見えなくなるらしいので、
ちょっとぐらいの斜めやぶにらみ打ちなら大丈夫かも。ｗ
何回も貼り直しができるって書いてあるから、
心配しなくてもオケーじゃない？ｗ

482 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:41:39

>>478
おいおい、こいつ文章までおかしくなってきたぜ。
なんで停脳のスチュが忘れてたサービスに関して、
わざわざへりくだって「下さい」なんて言うんだよ。
文句言って、持ってこいというのが当然だろうが。
まあ、日本語もよく理解できいない奴に、
なにいっても無理そうだがな。
ここまで粘着乙だと、もののあわれを感じるよ。

483 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 02:44:40

まあ穴は、都合が悪い事実が2chで露見されると、社員が工作員となって粘着
するようなところだからな・・・。
ところで、SFCスレの居留守及びHP荒らしの件、どうなったのでつか？>>466=>>478

484 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 03:07:25

>>478
ANA社員は朝が早いんだろ？
粘着ってないで、さっさと寝ろよ。

485 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 03:35:23

じゃあ「持って来い」って最初から言えばいいだけのことでは。なんで言えなかったのかな。
文句言う労力ムダに浪費することもなかろうに・・・やっぱり茶菓子ぐらいでって
気持ちもあったのかな。周りに居た人もさぞ迷惑だったことでしょうね。

亭脳にサービスを期待するのがそもそもの間違いに気が付くまでは回数乗ってないのかな。
所詮CAなんてのはｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨｰありきでなってる香具師ばっかだろうから、文句言っても
さして改善されないと思うよ。

だから>>466でも言ってるんだが
「自分にとっていい環境なんてのは自分で選ばなきゃいけない」って
サービスが悪くなるのはこういう香具師の相手してるから、呼んでも来ないんだろうね。

486 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 03:51:45

>>485
相変わらず日本語のわからん奴だな。
漏れはSSの１Aの一人席に座ってたので、
SSクラスの後ろからサービスされたせいで、
茶菓子を停脳スチュが忘れていることに気付くのに、
少々時間がかかったが、気付いた段階で、
「持ってこい」とすぐに言いましたが、何か？
スチュが当然、行うべきサービスを怠った。
それに気付いて、すぐに持ってこいと文句を言った。
日本語わかったか？　このあほ野郎。

487 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 04:13:53

あいたたた　1Aですか。
漏れの粘着もムダですた。

488 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 04:55:04

菓子もらえなかっただけでグダグダ言うな。
見苦しいのでこの話題は糸冬了

489 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 05:04:44

漏れも菓子ぐらいでと思ったんだが。
あらかじめ１Aと分かっていればここまで板汚しすることもなかった。
ごめんなさい

490 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 05:17:56

>>488
お前は流れがわかってないので、
参加する資格も非難する権利もなし。
いっさい、かかわるな。

491 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 05:21:06

↑池

492 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 05:25:10

あ～あ、１Aのオサーンを怒らせちゃった。
漏れ、し～らないっと。
明日（もとい今日か）、問題になってなきゃいいけどね。

493 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 05:42:27

747-400や777の1AとB6の1AではANAにとっての重要度は
かなり違います。

494 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 06:22:31

別に１Aだからびびるとかそういう問題でなく、
CAがSS席の最低限のサービスである、
茶菓子を渡し忘れたってことが重要なんだろ。
サービス以前の問題だろ、そんなこと。
ちゃんとやれよ、せめてそれぐらいさぁ。
おしぼりサービスと飲みのもサービス、
茶菓子（時間帯によっては飯）サービス、
その３つさえできないのか？　恥ずかしい。

495 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 06:38:34

漏れは１Ａの御仁ではない別人だが４５５の香具師の台詞に言ってやる。
455>自分の場合は領収書にサービス料があるかが概念としてみる。
この場合のサービス料ってのがＳＳ料金（１２月からは普通運賃とＳＳＰ
との差額）ってことなんじゃないの？え、穴の中の人？ＳＳでは特別な
サービスをします。それが茶菓や軽食やスリッパやおしぼりその他諸々
の（普通席にはないインセンティヴとなるような）提供だろうが。
またそれを各種広報媒体でＰＲしてるんだろ、だったら客に文句いう前に
まず提供するといったサービスはきちんと提供できるようにしたらどうか。

496 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 06:42:56

経済誌のインタビュー記事でサービスを得意げに語っておいでの
オオハツ君に株主総会で質問するネタを提供してくださった皆様に
御礼申し上げまつ

497 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 07:01:16

さあ盛り上がって参りました。

498 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 07:07:26

上顧客や総○屋の方々を呆れさせている工作員の出没するスレはここでつか

499 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 08:53:28

私は、貧乏リーマンでSSなんて、
年に5回位しか利用しませんが、
世の中に『今日はSS、おしぼりだ、茶菓だ、ビールだ』
なんて気合を込めて、乗っておられる方がおられようとは
想像もしませんでした。
アニマル浜口さん張りに、燃えてらっしゃるんですねぇ。
冗談じゃなく、少し感動しました。

500 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:17:57

今日付けのJapan Timesに｢ANA　A380導入検討も｣という記事が・・・

501 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:32:12

たかがおかきくらいで粘着カキコするなんて…
降りる際にクレームしなよ、１０セットくらい貰えるぜ
これでも食らえこの野郎と言わんばかりに

502 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:32:44

茶菓子をちゃかして加トちゃんペ。

503 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:33:15

気合だー！気合だー！気合だー！

504 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:37:46

これでも食らえこのおかき野郎。

505 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:46:14

ねえねえ1Aに乗ると良いことあるの？

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 09:56:56

>>505
おかきを10個もらえる。

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 10:15:47

第二オープン記念先着おかきはもう終了済み？

508 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 10:40:17

添乗員がお飲み物のサービスをしますよ！

　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　旦~ 　　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　　　ヽ )ﾉ　　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ ⌒(ﾟдﾟ)ﾉ　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　　　 /. (　ヽ旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　旦~ 　　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　　　　旦~ 旦~ 旦~

509 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 10:59:31

>>505
とりあえず、1Aに座る人を見られる席に座る。
回数乗ってると、なんで1Aなのかがなんとなく分かってくるよ。
このスレでもなんとなく分からないかい。あほ野郎って人に言うぐらいの人だからね。
>>493でも最後まで語らないところをみてもなんとなく・・・ね
だからムダに粘着してしまったということなんですよ。
今頃穴の中のひと大変なんだろうね。ごめんなさい

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 11:09:46

　　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　／　　　　　　　　 Y 　 Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|　￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).|...|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |
　 |_人＿　　　　　＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ __||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────

再来年の744ペイントはこれで決まり。
みんな乗ってね。

511 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 11:19:50

俺も１Ａにちょくちょく座るが本当、ＡＮＡの添乗員はバカばかりだ。
機内サービスでの上級客優先を全く理解してない、ＪＡＬの方が年配で手馴れてる
だからわざと添乗員に怒鳴るんだ「馬鹿、おしぼりが遅いぞ」って、行動を促す為に
ま、社員教育を客の俺がしてあげるようなもんだな、でも粘着はしないよ

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 11:32:15

>>356
亀ﾚｽ
写真の掲載ミスで写ってるのは国内用のSS

513 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 11:46:23

1Kではだめでつか？

514 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 11:54:16

>>513
やっぱ狭いだろ
え？間取りでなくて？

515 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 12:09:03

まあ、どんなあほがどんなことを書こうが、
ANAのDQNなCAが、茶菓子をサービスし忘れたって事実は消えない。
このスレの流れをずっと読んでると、別に１Aのオサーンが、
茶菓子が欲しくて怒っているのではないことなど、
すぐにわかるはず。だって、金持ちだもの。
まったく、なんでよりにもよって１Aのオサーンのサービスを
おこたるのかねぇ。一番要注意なスポットだろうに。
ま、気が抜けていると言われても文句はいえませんな。

516 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 12:41:15

>>466=>>478=>>509
この日本語もまともにわからない粘着野郎のせいで、
結果的に１Ａの乗客を本気で怒らせてしまったわけだが、
こいつは、実は穴の工作員と見せかけて、
最近、Jシートですこぶる評判の悪いじゃる男工作員であることが判明。
みなさん、気を付けましょう。
なんといっても、身体障害者の方々をけなすような奴ですから。

517 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 13:17:56

たくさんのご意見ありがとう。
ｶﾞﾝｶﾞﾘ屋さんの漏れ様へのプレゼントは五反田ＪＡＬパックにしますた
はやく五反田穴ツアーズも回転汁！

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 13:19:12

お～い、SSの1Aでもまともなサービスが得られないなら、
もうお手上げじゃないか。
1Aの乗客の方、われわれ上級SS客のためにも、
いますぐ苦情を専用回線で仰ってたもれ。

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 13:32:48

2chってすごいね。穴社員にもJAノL社員にもなれるｗ

>>511みたいにサクッと「馬鹿、茶菓子がないぞ」ってなカンジだったらまだいいんですよね。

でも1Aのオサーンの場合は2chに来てまでも粘着するぐらいだから
たぶん、飛行機の中ではそりゃスゴかったことだと思うよ。
文句言えないからひたすら謝っても、なんでだって理由を問うて、理由を言うと言い訳するな、
言い訳するぐらいならちゃんと持って来い。ここでCAが謝る。すると謝るぐらいなら・・・
って、それを近くで延々とやられるワケですよ。もうたまらん。逆上してしまってるので周りの冷たい視線もお構いなし。
だから1Aなんだなって。
ここでもそんな感じだしね。こうサクっといかないんですよね。漏れそんなの何度か見てきたわけですよ。

日本語不自由になるくらい飛行機に乗りたくないよね。新しい職でも探そうかな。

520 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 13:42:54

>>519＝>>509
自作自演ごくろうさまだな。
粘着はお前だろうが。
１Ａの本物のオサーンはいなくなったようだが、
こいつは昨日の夜中から延々と書いてるんだぜ。
ぷーか？　お前は？
文章からも１Ａに乗ることのできない貧乏野郎の臭いが
ぷんぷんしてるぜ。

＞とりあえず、1Aに座る人を見られる席に座る。
＞回数乗ってると、なんで1Aなのかがなんとなく分かってくるよ。

ああ、１Ａに座りたい、でも上級客じゃないから取れない。
くそ、うらやましい＝ねたみとなって噴出！
まったく恥ずかしい野郎だね。まったく。

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 13:56:48

次はぷーになっちゃったｗ　２ｃｈは社員になったり無職になったり忙しいね。

最近じゃ苦情を聞くのもサービスとしてとらえてる企業もあるよね。
わざわざ課とか作ってるんでしょ？
だって苦情するのにはその企業の商品使わなきゃなんないから。
サービス悪けりゃJAノLに乗ればいいじゃん。SSなんだから飛んでるだろうし。
でもなんだかんだ言ってみんな穴に乗ってるんだよね。文句言いつつ。まんまと。
飛行機の1Aに座るｶﾈと時間あったら、近所のスナック逝ったほうがいいな。大きいソファーで
黙っててもいつものが出てくるし、オネーサンにちょっかい出せるし。
まあ価値観のちがいなんだろうね。

これでJAノLに就職できまつか？

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 14:20:56

【茶菓子】おかき一つで最速1000を目指すスレ【よこせ】

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342451/l50

523 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 14:43:19

>>522
ﾜﾛﾀ

524 ：NASAしさん：04/12/03 15:51:52

PLT認定まだ～

525 ：NASAしさん：04/12/03 17:13:26

DIA認定まだ～

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 20:05:15

全日空系新会社、高卒パイロットを養成

全日本空輸（ＡＮＡ）は3日、グループの小型機専門運航会社、エアーネクスト（東京・港、吉武征夫社長）で
自社養成操縦士の応募資格を高校卒以上にすると発表した。航空各社が自社で養成する操縦士の
応募資格は大卒以上が一般的で、高卒での採用は珍しい。少子化で操縦士候補生の確保が難しくなる
ことを予想、採用の門戸を広げる。

まず05年1月14日まで10人程度を募集する。同年7月以後に訓練に入る見込みで、米国での訓練などを経て
2年程度で副操縦士になる。訓練中は契約社員としての採用で、訓練費用の5分の1程度に相当する300万円は
自己負担となる。

エアーネクストは2005年6月に就航予定の新会社。130席級の小型機（Ｂ７３７型機）を専門に運航する。全日空が
運航コストの削減を狙って設立し、福岡空港を拠点とする方針。全日空のベテラン操縦士と比べ、人件費を
半分程度に抑える計画。 (19:27)

527 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 22:37:21

>>520
IPやホスト抜く技術あなたないんでしょ？
匿名の掲示板で自演ご苦労とか書き込んでいったいあなたの中で何が満足するの？？

528 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 22:42:44

１Ａがなんだって？？
スーパーシートなら誰でも押さえられるじゃん。ｗ

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 22:46:27

>>527
おかしな人は放置しときましょう。

530 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:05:38

今日２４便に藤田まことが乗ってたよ。俺の通路はさんで前左。

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:43:00

>>528
ほう、これは聞き捨てならないな。
じゃあ、お前取ってみろよ。１Ａを。ぜったい無理だから。

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:45:25

おれ中学のとき１年A組（１A）だったけど、何か？

533 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:50:14

それにしても、穴のスチュワーデスは、
茶菓子のサービスも満足にできないのでつね。
Ａ１のオサーン、見てますか？
これだけ煽られたら、通報するしかないと思いまつ。
特に
>>521の一連の自作自演野郎でつ。すでに調べはついていま～す！
漏れは通報するつもりですが、ぜひご一報ください！

534 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:56:44

>>525
漏れ様はダブルPLT。
藻枚もやる！

535 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:57:07

>>531
バカですか？
余裕でとれますが？

536 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:03:37

>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

537 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:06:57

１日：東京→伊丹、今日：伊丹→東京
で乗ってきたけど、特製スクリーンカットはモノレールの開札で配ってた。
飛行機乗らない人でももらえたってことだな。
で、往きの飛行機の中でももらえたけど、今日の帰りはもらえなかった。
そんなことより、往きにスマートeチェックインしようとしたら、
Ｅｄｙ付きの穴カードじゃないと駄目みたいだね。
おまけに自動チェックイン機もエラーになるし・・・
おかげで窓口で往復のチケット発券されちゃいましたよ、ったく

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:07:47

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

536 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/12/04 00:03:37
>>535
ああ、そうだろね。地方の底辺の1Aだろ？

539 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:09:35

>>533
禿げ同！
すでに粘着おたの調べがついているのであれば、
Ａ１オサーンの証言さえあれば、こいつの煽りについて、
問題にできるはず。
板をかき乱し、煽る奴は絶対許せない。

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:11:10

>>538
壊れた粘着野郎、通補しまつた。

541 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:15:08

ちょっと質問が・・・。
スマートeピックアップ。カードや携帯でピッてやるやつだけど
自動チェックイン機でも発券てできますか？
今までは発券は自動航空券発売機。搭乗手続きは自動チェックイン機
て感じだったから・・・。

昨日、福岡でみたら自動チェックイン機には非接触の加工が施してあったけど
自動航空券発売機にはそれがなかったもので・・・。

542 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:20:25

通報しまつた。

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:22:14

>>538の粘着野郎、通報しました。

544 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:25:00

できもしねぇくせに通報通報うぜぇ

545 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:31:09

先月下旬までにPLTの条件満たした方、認定されていますか？

546 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 00:50:05

>>546
セカンドは11月に認定されましたよ。

547 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 01:42:56

なかなか。

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 01:53:23

豚のhpで見たんだけど、A380導入だって
本当か?

549 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 01:54:23

>>541
http://www.ana.co.jp/ana-info/smart-e/pickup_fr.html

550 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 01:55:52

>>545
11月26日に5万PP達成したけど、ANA SkyWebの表示はまだ変わりません。
仕事が忙しいと言いつつ、日に何回もチェックしてしまう自分が情けない。

>>546
セカンドって何？

551 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 02:02:06

脳内達成ｗ

552 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 02:03:03

>>545
Webの表示がプラチナロゴになったかということでいい？
28日に達成して、29日に50搭乗確認したけど、まだ変わっていないよ。

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 06:12:16

http://www.stv.ne.jp/news/item/20041203184638/index.html
ふーん　黒字なら　ANAから離れればいいのに、、

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 06:34:31

おいら、明日、脳内達成だい。

555 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 06:40:55

ＰＬＴ事前サービスだとカレンダー貰える？

556 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 07:11:47

翼の王国で新しいポケモンジェットみました。
めちゃくちゃかわいいですね。（作者は小学４年でしたっけ？）
１２／５がまちどおしい

557 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 07:41:15

11月末PLT達成の方。そろそろ認定の磁気です。
待ちきれなかったら、ログオフログオンを毎日してみましょう。

558 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 08:27:57

744の1Aって、けっこう簡単に取れるよね。平でも。
羽田から札幌、大阪、沖縄。。。

559 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 08:30:35

1Ａってそんなにいい？

560 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 08:55:15

1Aは普通に取れたし、騒ぐようなもんでもないよな…
単純に前が壁なだけで…

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 09:25:28

>>559
OLD763ERでは1Aならなんとか我慢出来る

562 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 09:25:34

羽田から大阪までの普通席持ちの空席待ちSSで、
1Aだったよ。おれ、平AMC。
となりのおっさんが、怖かったけど・・・雰囲気が・・・

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 11:12:22

>562

1Aは通常空けてあるので、SSで空席待ちする時に種別Aのトップを持っていると
かならず1Aに乗れると思います

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 11:26:22

>>563
>1Aは通常空けてあるので

そっか、空席の多い席だからスチも茶菓子出し忘れたのか。

565 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 12:29:38

１Ａって、新しい方の747のSSの隣り席がないヤツだよねえ。ネットで簡単にとれたけどな…
PLTだからかな。
でもPLTになる前もたしか取れたと思ったけどな。

566 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 12:34:42

774沖田艦長席は簡単に取れるの？

567 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:23:54

>>521
こいつ、まだいたのか。
相変わらず、ひっしだな。ププッ。

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:34:56

ANAの携帯電話で発券出来るサービスだと、飛行機に乗る時に
AMCカードは持っていかなくても桶なわけ？

569 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:41:45

>>521=>>487

>あいたたた　1Aですか。
>漏れの粘着もムダですた。

相手が１Aだとわかったとたんに屈し、
自ら粘着だと認めているへたれ野郎。
自分で粘着ってわかっているなら、
二度と発言すんな。

570 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:50:39

ねぇねぇ、穴はさぁ、
SSの1Aに乗っていても、
茶菓子すらサービスしてくれないんだって。
みんなじゃる男においでよ。
JSでいいじゃない。
ほとんどエコノミー席と変わらないけどさ。ｗ

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 14:27:29

>>565
PLTになる前もなってからもネットでとれまつ。

572 ：545：04/12/04 15:38:43

>>550
>>552
ここ何ヶ月かは3日ぐらいに認定されている方が多かったようなので、
自分だけじゃなかったんですね。
>>557
毎日やってまつ（ｗ

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 15:38:47

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　茶菓子ネタ1000まで続けるぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ｱﾎｶ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ　もう飽きたよ～
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾊﾞｶｶ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 15:46:42

>>572
前回認定されたけど18日だったよ。
やっぱり締め日から3日くらいでは？

575 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 16:02:27

SSの１Aって、ちーふCAがわざわざ挨拶にくるから、
やっぱ特別なんじゃないの。
茶菓子忘れるなんて、穴のCAの程度が知れる。ぷぷぷ。

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 16:18:02

茶菓子をサーブし忘れる穴などやめて、
じゃるにきたまえ！　
穴なんてしょせん、じゃるの後ろを行くしかないのさ。

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 17:21:28

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧＿∧ 　＜　お～い、茶菓子だ！
　　　　　（　ﾟДﾟ）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣＼　/　ヽ　＼_
　＼￣￣￣￣￣￣＼＿_）、
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　　　　.||

　　　　　　1A1A1A　

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:02:30

ヒロシです…

今日も沖縄往復。ＣＡに修業がばれ何回もご挨拶されはずかしかったとです。
夕方の羽田はカップルや家族ばかりで混んでて１人身は寂しかったとです。

ヒロシです…

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:02:39

1Aといえば……。
数日ほど前、伊丹に行く時に乗りました。
その時、1Bのオサーンの客が、
座るなりいきなり靴を脱いで、
前の壁に足をど～んとついて、スポーツ新聞を読み出しました。
口きくのもいやなので、注意しませんでしたが、
よくよく考えると、あれってけっこう腹筋がいりますよね。
いつまで続くかと思ってたら、ずっと頑張ってた。ｗ
でも、スチーが来るたびに足をいちいち降ろしてたの。
やっぱり、スチーが来ても堂々と足を突いているような
根性はないんだな……と笑ってしまいました。
一番悲しかったのは、スチーの人が気が付いているくせに、
注意してくれなかったこと。見て見ぬふり。
穴のスチーって、やっぱり最低かもしれません。

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:30:51

>>576
確かにJALの方が先に潰れそうだしね

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:37:52

国際線のアーリーミールのごとく、予約の時点でオペレータに
アーリー茶菓子をリマークとして入れておいてもらったらどうでしょ。

582 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:42:36

おまいら
フジテレビ見てみろ
特集やってるぞ

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:45:47

>>580
まあ、しょせん穴だしな。
じゃる男のけつの穴でも舐めてな。

584 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:45:49

>>582
サンクス！

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:49:48

茶菓子をスルーされたら、
漏れもショックだな。
あれ、持って帰ったら、
子供がとても喜ぶから。

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:50:03

茶菓子といえば、広島＝札幌便の普通席でプリンと焼き菓子BOXをもらった
ことがある。いつも東京便ばかりだったので、長距離だとお菓子も豪華に
なるのかと感動しました。

587 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:55:52

フジテレビってキャイーンか。
今日16:00頃羽田第二４Ｆカレー屋にＴＶクルーがいたな。

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:00:03

おいおい、フジテレビ。
あんなところで空べん広げるなよ。
勘違い田舎者DQNが、出発ターミナル
の座席で平気で空べん食うようになるだろ。
ちっとは考えて放送しろ。

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:06:52

女満別空港でＪＡＬの職員が嫌がらせで修学旅行生に弁当を食わせていた。
そいつのおかげで搭乗待合室は入れなかったぞ。

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:12:23

>>585
ああ、そういえば漏れもSSに座ってて、
茶菓子をサーブされた時、
「テーブルをお出し下さい」って言われたから、
「いや、いまは食べませんので」って答えたのさ。
漏れは甘いものきらいで、母親に持って帰ってやろうと思ってね。
そしたら、そのまま茶菓子を渡さずスルーされた。
「あの……いまは食べないっていう意味で、持ち帰りたいんですが」
っていったら、
「あら、そうですか」だって。
ひとことも誤りもしない。
穴のCAなんて、所詮そんなもんだ。腹立てる勝ちもない。

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:15:59

夜のHIJ>HNDは、SS空席待ち争奪戦が、当日種別Aのなかで繰り広げられているが、
確かにあの路線、SSに座らない限り貨物扱いだもんなー。
プラチナがうじゃうじゃいすぎて、俺はPLTでもいつも中席さ(T-T)。

592 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:22:26

>>591
（　´∀｀）ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

593 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:27:35

>>579
そんな男は殺っちまいなぁ！！！

594 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:48:38

>>563
あれ？漏れAMCステータスは平(ACH-G)なのに1A楽々取れたぞ？

595 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:50:59

744の1Aってホントに一番良い席かよ。8Aの方が上席でないかと（744だと）

596 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 19:53:47

>>594
たまたまちゃんだろ？
ま、基本的に1Aは上級クラス優先。
それは間違いない。

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:01:11

PLTなどのサービスの中に、国内線前方席優先座席指定サービス
をわざわざ謳っているぐらいだから、やはり１Aは特別席だろう。
そうでなければ、穴が嘘の優先サービスを宣伝していることになるが。

598 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:03:07

>>595
なぜ744に限り、1Aより8Aが上席だと思うの？

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:09:07

ドアに近い。それだけ。

600 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:10:50

ＮＨとＣＡ比べたらＣＡの方が安いから妥協してＣＡのチケット買ったのに･･･
私が買った後にＮＨもＣＡも同じ値段になった。映画見たかったのに!!!!!!
(´･ω･`)(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

スレ違いスマソ

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:14:28

>>599
そんなに急いでどこにいくんじゃ。

602 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:17:23

>>601
緊急時に一番逃げやすい席は上席だと思うんですけど。

603 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:20:54

>>602
落ちる時は、何してもあかんやろ。ｗ

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:24:45

それにしても、どうしてSSの客を先に降ろさないのだろう？
そんなに数もいないのだから、優先搭乗ならぬ優先搭降をしろ。

605 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:30:40

>>604
激しく同意！
国際線みたく、カーテンしてくれ～

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:44:15

>>605
この前、羽田から伊丹に飛んだ時、74RのSSに乗ったんだけど、
めずらしくCAが大声を挙げて、
「２階のスーパーシートのお客様が優先でございます！」
って叫んで、押し寄せるYクラスの客を止めていた。
だが、あっという間に品のないYクラスの連中に押し潰され、
むなしい抵抗に終わってしまった。
先にSSクラス様を降ろすよう、もっと努力しろ。

607 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 20:46:55

>>606
無理だよ。茶菓子のサービスさえ、
満足にできない穴のCAに何を要求しても。

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:07:31

>>607
茶菓に異常に執着されますねぇ。
牛乳に異常に執着する奴と同類？
それとも同一の方ですか？

609 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:09:02

>>605
へぇ～頑張るＣＡもいるんだね。
だったら、着陸してからスポットインまでの間に、
ｼｶｰﾘ機内放送してほしいよ。優先降機っていいｻｰﾋﾞｽだとおもうんだけどな。
今後B6ににSSが復活だし。
ﾀﾞﾌﾞﾙﾏｲﾙｷｬﾝﾍﾟｰﾝの解説なんでいいからさ。

610 ：609：04/12/04 21:09:43

アンカーみすった。606へのレスでした。

611 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:16:00

優先降機たって、たかだか5000円の違いしかないんだから無理だろ。

612 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:18:53

>>608
ただの煽りに釣られてるんじゃないよ。
牛乳に異常に執着する奴ってなんだそれ？
貧乏人のおまえのことか？

613 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:22:44

>>611
羽田空港にSSの専用ゲートを作ったよりは安上がりだと思うが。
CAが口でいうだけでいいわけだし。

614 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:26:28

>>612
やっぱり、女満別牛乳狂だな。
お家へお帰り。

615 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:28:29

>>614
オマエモナー。

616 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:40:28

>>609
SSもさぁ、SプレミアムとS特割の２つしかなくなっちゃっただろ？
おまけに１週間を切ると、Sプレミアムの一つしか選択肢がない。
優先降機ぐらいやってくれないと、なんだか割が合わないよ。

617 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 21:49:38

おお、茶菓子ネタまだひっぱってるのか。
本当の1Aのオサーンはとっくにいないだろうに。
でも、まぁ、これだけは言っておこう。
SS席の１Aの客に、穴のスチーが、
茶菓子を出し忘れた事実だけは変わらない。

618 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:00:37

>>617
ふ～ん、穴のCAのレベルも随分下がったもんだね。
あれ、昔からそうだったけな？
これまた、失礼いたしましたっと！

619 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:14:10

>>617
「禿げ同！」さんは今日はまだいらっしゃらないんですか？

・・・これで100ｽﾚはｶﾀいかなｗ

620 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:15:28

確かに1Aは特別な席だと思うよ。
特に一人席の1Aは隣に人も座らないしね。
だけど、漏れは後ろの人に気兼ねすることなく、
リクライニングを倒したいので、
あえて一番後ろのSSに乗ることにしてる。

621 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:16:07

沖田艦長席が一番

622 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:18:47

>>619
あ～っ！　お前、粘着オタ野郎だな。
まだいるのかよ。本当に笑っちゃうほどしつこい奴だな。
ここまでくると、愛してやるよ。ｗ

623 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:19:03

ブロードキャスター、思いっきり「アナ」って言ってるな｡
エーエヌエーだよエーエヌエーｗ

624 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:20:30

>>623
あー先越されたｗ
いいかげんエーエヌエーなんて誰も言わないことに
気付や糞穴！

625 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:30:24

ANAﾉL

626 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:32:54

>>613
CAが口でやるだけでいいわけだし。

627 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:34:10

>>624
ＡＮＡ自体が全日空の呼称復活中だよ。
公式ページのタイトルよーみてみ。

628 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:45:11

PAでも「全日空」を連呼してたりするしね。どうみてもえーえぬえーは
定着していない。

629 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:51:46

630 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:03:42

福袋の中身なに？１万の

631 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:10:16

今年も発売するの？発表した？

632 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:11:41

機内清掃のバイトしてた時
イタイ人リストでもあるのか
符丁で注意を呼びかける放送
してたけど、今でもそうゆうのあるの？

633 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:11:53

まさか、女満別牛乳バカがこんな所に
住み着くとはなあ。
今度は、茶菓子か。
茶菓子、茶菓子と執拗に粘着する悪寒。

634 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:20:15

>>633
だから、お前がかまうからよけいひどくなるんだろうが。
スルーしとけよ。それとも、わざと煽ってるのか？

635 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:27:44

しょうがないんじゃない？
だって、悪いのは穴のCAだからさ。

636 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:27:47

>>624
空港のアナウンスではハッキリと言ってますが何か？

637 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:29:39

全日空　一日乗り放題ってもうやらないの？

638 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:34:40

>>634
そうだよ。スルーされたんだよ。
１Aの俺様が穴のCAに茶菓子をさ。ｗ

639 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:38:20

おまえよりCAのほうが上だからねぇ。おまえ多分外見みて見下されたんだよきっと・・・

640 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:41:45

>>639
ふ～ん、ＡＮＡのＣＡって、外見でお客様を判断して、
当然、行うべきサービスもやらないんだ。
そこまで落ちていたとは知らなかったよ。ぷぷっ。

641 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:46:34

茶菓子は、子供の土産に
喜ばれるから、お持ち帰りだな。

642 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:46:36

>>639
これは、サービス業である以上、絶対やってはいけない行為だろう。
お前は、ようするに穴のＣＡがそういう奴だといいたいわけだな。

643 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:52:29

SSの客を外見で判断して、
気に入らない奴には、
お茶菓子のサービスをしないのですか。
すごいでつね。穴のCAって。

644 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:55:07

外見で判断される客も・・・・。

645 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:02:25

>>644
そうだよねぇ。
穴のCAは外見でお客を判断して、
差別するのが当たり前なんだもの。ぷぷっ。

646 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:03:05

>>640 >>642 >>643

>>644を五億回読んどけ

647 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:04:17

>>646
１０億回読みましたが、何か？

648 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:06:23

1Aのオサーンは、
外見で穴のCAに判断され、
茶菓子を与える価値もないから、
スルーされたそうです。
ひどいよねぇ。

649 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:18:57

最終便などでライトサイドＰＢＢ行うと言っていたと思うけど
やってるの？実際に短縮効果実感できるの？

650 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:32:16

>>648
そのうち、飲み物サービスまでスルーされそうだね。

651 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:34:58

>>650
そうそう、外見で判断されちゃってさぁ。
こいつは飲み物だけ、こいつは茶菓子だけって、
どんどん差別されるのさ。
穴のCAはSSクラスのお客さまを外見で判断します！ぷぷっ。

652 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 00:35:12

>>649
羽田スレも見たが、誰も書いてないところ見るとまだやってないのでわ？

653 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 02:28:40

なんなんだ、この茶菓子タイフーンは？ｗ

ところで、ぴかちゅうジャンボなのですが、
私はどうもあれに当たると、
あまりうれしい気がしません。
子供などは喜ぶのでしょうが、
どうも飛行というものを、
バカにされているようで……。
タイアップの期限はいつまでなのか、
どなたかご存じの方、教えてください。

654 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 02:45:18

福袋はどうなったんだ。
今年も欲しいぞ。
茶菓子は、イランが。

655 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 02:49:35

>>654
福袋は、そんなにいいものが入ってるの？

656 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 03:17:51

>>606
スポット到着と同時に立ち上がって出口に殺到するので有名な大阪線だから
しかたがない。そのＣＡは十分立派に戦った。勲章ものだ。許してやれ。

657 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 03:28:44

>>656
みんな、なんであんなに急いでいるんだろうね。
まだ扉も開いていないのに、いっせいにわらわらと立ち上がり、
出口に猫まっしぐら状態さ。

658 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 03:49:58

>>657
おおさかは、まあ、あかん
日本の中心は名古屋で決まり！
セントレア

659 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 03:57:28

>>658
懐かしいな。

660 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 07:36:53

>>657
ドアどころか、スラストリバーサーによる急減速の衝撃が
収まって間もなく、ベルトを外す音があっちこっちから聞こえてくるわ、
席を立ち上げって上着を着て仕事の準備を始めたり、頭上の収納
スペースを開け始めたり、携帯電話をかけ始めたり・・・

特に羽田に着陸すると地上走行が長いから待てないようだ・・・orz

661 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 08:14:42

>>656
確かにOSA-HNDはスポットインするかしないかで立って急いで出口へ。
本当に急いでいる用事があるのか甚だ疑わしい
「俺は乗りなれているからすぐ席を立つんだ」野郎が多いと思う

662 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 08:14:56

>>660
だよな........ランウェイ出る頃には、
ベルトサインは無視していいものになってる。

663 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 08:26:01

急ブレーキでけが人多数出ない限り、この状況のままだろうね。
窓側の席に座っている時だけそういうこと起きろと思うことがある（ｗ

664 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 08:47:36

この前新潟→羽田臨時便乗ったら、着陸直後にシートベルト外すﾔｼの多いこと。
機体が停止する前にみんな立ち上がるし、大阪便よりひどかったかもしれない。

携帯の電源を入れたままのﾔｼも数人見たし（離陸直前にメールチェック
してるのもいた）普段新幹線移動の人が多いだろうからその感覚なのかな。

665 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 08:52:09

現実として、特に注意されないでしょ、
タッチダウン即シートベルト外し。

スポットインしてドアオープンするまで、
お行儀よくベルトして座ってるのが本来の姿？

666 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 10:17:23

久しぶりに伊丹線に乗りました。（地方便ですが）

そのときの飛行機は着陸してなかなか止まんないなー
と思っていたら、CAさんの「利用予定のスポットが
現在使用中のため、スピードを落としゆっくりスポットに
向かうつもりです」というアナウンスが・・・
「つもりです」ってなんじゃいｗと思っていたら、
後方からｸｽｯと笑い声が漏れてきました。

２、３年前に乗っていたときはシートベルトサインが
消える前に席を立って荷物を下ろし通路にずらっと
並ぶ人が多かったのに、今回はサインが消えるまで
皆さん席に着いてました。
逆にびっくりｗ

667 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 10:55:06

先月PLT基準達成で、さっき見たら認定されてました。　99年から
今年の3月まではずっとプラチナだったのですが、ようやく元の
ランクに戻れますた。　ボーナスマイルが100パーセントに戻る
のがうれしいでつ。

668 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 10:58:45

>>665
最近は到着後ベルトサイン消えるの随分早くなった。
なんか手順変わったんだね。

669 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 11:00:19

PLT連続で新たな特典とか考えてほしい。

670 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 11:11:55

>668

航空に関する懇談会で出た話題を元に、エンジン停止前に消すようになりました。

671 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 11:16:44

つまらんね

672 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 13:59:11

でもドアが開くまでにメールチェックしているお客さん、結構注意されてるよ

673 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 14:03:44

ＣＡも人間ですから、見た目で客を判断する事はあるだろう。当然。
ただ、それを表にだすか出さないかはそのＣＡによる。当然。

漏れの彼女もＣＡだが「このあいだオヤジがさぁ～ＸＸＸ」と
愚痴りまくってる。

まーそんな彼女もベットの上じゃ可愛いんだけどね♪

674 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 14:12:43

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

675 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 14:33:24

キャンペーン中の、SS搭乗ボーナスプラチナポイント(1000PP分)って
いつごろ加算されるものでしょうか？

676 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 14:37:49

>669
ダイヤになってから物を言え

677 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 14:54:11

よく国際線だと，カーテン引いて後ろからの進撃を防いでいるよね（笑

USエアーで見たのだが，禁煙サインを外して，電子機器サインに変更したらどうかしら？

678 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 15:56:59

12月5日（日）22:00～23:15　フジテレビ　
情報ライブEZ！TV
　
▽旅客機50機深夜の大移動！羽田空港“引っ越し”カメラ11台密着

679 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:01:54

>>673
よく教育してあげてね。

680 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:05:59

>>679
一応、嫌な客がいても笑顔で対応してこそプロだからがんばって！
と、言っているけどどーなんだろう。

ベットの上だといつも頑張ってるんだけどね♪

681 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:06:57

>>675
翌朝

682 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:14:07

>>680
ベッドの上で体力を使い果たさない程度に、教育的指導よろしく。ｗ

683 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:17:32

バイブ１３時間

684 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:20:48

>>683
死んじゃうよぉ。

685 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:44:06

>>682
次の日、羽田まで送っていったら「今日も沢山しようね」だってｗ
むりぽ。。。

今日のフライトは３回か
キチンと対応できてるかな～

686 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:45:59

なんだHNDベースか～
NRTベースならFに乗ったときしゃぶってもらおうと（ｒｙ

687 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 16:50:36

>>677
Yクラスの人たちは、SSなんかなんぼのもんじゃい！
って嫉妬心まるだしで、じぇら男状態でがんがん押してくるから、
これをせき止めるというのは、不可能に近いよね。ｗ
773みたいなSS席が出口より一番近いような機種だといいんだけど。

688 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 17:15:36

>>686
うん。ＨＮＤベース
さすがに彼女がフライトの便には乗りたくないかもｗ

つかＧＨ萌えｗ

689 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:03:34

ポケモンって、子供らの間ではまだ流行ってるの？

690 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:18:18

>>689
さあ？　あほのブッチュが大統領を務める
亜米利加とかいう国ではまだはやっているようでつが。ｗ

691 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:23:16

ANA// 今月の名言・・・「アンタは胸っ！」・「アンタも胸ッ！」

国内線機内放送10Chにて

692 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:26:01

>>685
さすが体育会系！

693 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:43:10

>>685
あなたの方こそ体力つけないと・・・。

694 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:46:04

>>692
>>693
いやいや、やるのはいいのよ。
逝けるかどーかが。何回やんだよってｶﾝｼﾞ。

ＣＡもいいけどＧＨ萌えｗｗｗ

695 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 18:48:52

まぁ、お品のない板ね。

696 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 19:01:17

>>694
GHの今の制服イイよねぇ～
CAの新制服と一緒に発表された、GHの新制服見るとなんか萎える。

697 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 19:02:27

>>694
「おしぼりどうぞ」ってプレイで、胸をおしぼりするのか？

698 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 19:12:13

お財布ケータイのＣＭは何故新制服なんだろう？
半年も引っ張るのかな？

699 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 19:35:30

>>696
そうそう！ＧＨの制服は今のままがｲｲ！！

>>697
んな事はしないｗ

>>698
引っ張るんでしょ。
だって現役ＣＡが新制服は５月からと言ってんだし。

700 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 19:46:25

ＪＡＲＯに相談してみようかな？
制服違う！！不当広告だって

ＧＨは今の方がかわいらしく見えると思う。
色といい、格子柄といい、ホンワカした感じがする。

701 ：552：04/12/05 19:55:46

今朝は変わっていませんでしたが、昼過ぎにPLTになっていました。

702 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 20:26:01

全日空　大橋社長、Ｂ７４７型機の後継はＢ７７７型機を軸に

全日空の大橋社長は２日、Ｂ７４７－４００型機を退役させ、Ｂ７７７型機を後継機とする考えを明らかにした。Ｂ７７７型機の運航費用は、Ｂ７４７－４００型機より２０％低いとし、Ｂ７７７型機を
機材計画の中軸に据えてると述べた。
大橋社長は、将来の機材計画は策定中で、現在のところ２００９年から２０１０年に決める予定とし、Ａ３８０型機も検討しなくてはならないが、現在のところ導入するかは依然、白紙だと述べた。
また、国内線の競争力強化として計画している低コスト航空子会社は、来年５月か６月に運航を開始する予定で、九州を拠点に主にＢ７３７型機を使用し、新会社が就航する路線からは、グループ会社は
撤退するとしている。( 航空事情)

703 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 20:31:59

>>700
無駄だからやめておけｗ

704 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 20:32:59

運行費って燃料代以外何か747・777で変わる事ある？
公租公課が違うとか？

705 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 20:37:47

まず着陸料違うよね

706 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 20:59:37

>>702
低コスト航空会社「エアー・ネクスト」って、高卒者以上をＰとして採用するとか。
ttp://www.ana.co.jp/pr/04-1012/04-151.html

高卒Ｐってなんかヤダ。

707 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:01:13

タイヤが４個少ないからその分安い。

エンジンの整備代も安い。数は半分だから。

708 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:12:54

>>706
Ｐ訓練も大変だし、後Ｐになったあとも試験やら訓練やら大変だから
いいんじゃね？

709 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:13:37

マリンジャンボは、Ｂ-747が似合う

710 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:24:02

ＡＮＡのＣＡとＪＡＬのＣＡどっちがエロイですかね？
エロイ人おしえて。

711 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:28:35

>>706
今、大手ラインで飛んでる人の中にも
高卒Pっていますよ、少数派ではあるけど…。
航空大学は別として、大学での勉強／経験がPの訓練に
役立つ訳でもないし、無駄に大学行くくらいなら、早くから
訓練始めたほうがいいに違いない。

712 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:38:27

東海道新幹線に続いて，全日空からも2階建てが無くなってしまうのか…

713 ：薄金：04/12/05 21:49:45

>>649
>>652
12/2福岡～羽田採集一つ前（ANA272・772）ではやったよ。
左２つ、右１つ開けました。

714 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:55:25

>>713
12月１日の伊丹→羽田間の最終便でもやってたよ。
３つオープンしてました。

715 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 21:57:10

２２時からのＥＺ－ＴＶ見るべし！

716 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:03:32

ＥＺ来た・・
飛行機夜間大移動の様子映るぞ

717 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:05:22

な、なっちゃん萌え

718 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:08:50

ブスしか写らないのはなぜ？

719 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:09:17

歯列矯正しろ

720 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:11:50

ADOは無視？

721 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:12:49

やっぱ戦場みたいだな……。

722 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:14:48

がんがれ！
NIPPON　EXPRESS

723 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:16:52

なんか無駄な社員が多いな。
もっとコスト削減しないと・・・

724 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:17:35

この日だけだろ。

725 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:18:31

>>716
ＧＨに一人、かわいい子いた・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
口にペンをあてて、画面を見つめていた人・・・

726 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:20:07

痛いCAが多いな。

727 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:20:32

いまどき500人乗る飛行機ってあるのか？

728 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:20:35

最後の一人・・・

729 ：＿：04/12/05 22:21:22

最後のやつのったの3分前って絶対15分前にチェックインしてないだろ（ｗ

730 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:21:32

なんでブスばっかをクローズアップするんじゃ

731 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:22:05

明らかな設計ミス

732 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:22:11

東京→札幌今日の６７便に乗ったんだけど
大幅遅れで￥５，０００もろた。

びっくりしますた。

733 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:22:22

>>727
フジTVかよ。
７４７シリーズは５００人のりですが、何か？

734 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:22:39

走る走る……俺たち……♪

735 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:23:40

ぎりぎりに来るオヤジが悪い

736 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:24:39

実況板以外での実況は禁止です

737 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:24:48

>>735
明日、会社で「お前はなんて計画性のない奴なんだ！」と怒られてるかも？

738 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:24:54

>>729
ケータイから、スマートｅチェックインしてたりして？

739 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:25:15

DQN客が大混乱だな

740 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:26:23

実況のレベルにはいたっていないと思うが。ｗ

741 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:27:25

伊丹行きばかり扱うなって。
穴の宣伝戦略かよ。

742 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:29:04

美人まだぁ？

743 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:29:11

やっぱり、あのセキュリティーチェックの混雑を見ると、
上級会員の優先ゲートって有難いよなぁ～

PLT/SFCで良かったわ。俺。

744 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:29:31

田舎モンばかり

745 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:29:56

日テレ　ハァハァ

746 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:29:59

乗り遅れが発生しますタ＞伊丹

最終便は関空行きだが、なぜか表示せず。

747 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:30:07

土曜朝の混雑はもっと酷かったぞ

748 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:30:38

普通、ぎりぎりの搭乗客は、
優先してゲートを案内しているはず。
あのリーマンがバカなんだよ。

749 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:31:09

ていうかヤラセっぽかった
仕込みかも

750 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:31:16

搭乗手続き後で乗り遅れ怖いなぁ。
荷物に恐ろしいものを入れられて……（ｒｙ

751 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:32:32

>>750
あのリーマンも、バゲージ預けてたら乗れたかもしれないね。

752 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:33:37

>>749
伊丹行きを２回写しているのに最終の関空行きはなぜか
「関空行きである」ことを写さず。

753 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:34:43

結局ANAのせいで多くのDQN客が迷惑しました、というのが結論か

754 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:35:38

>>748
どうせsignetでマターリしてたんだろ？（ｗ

755 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:35:56

いやーANAがDQNとよーくわかったわ。

756 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:36:49

>>748
保安Ｂの左端が、お年寄り・身体の不自由な方・時間が迫っている人の優先ゲートある。
上級会員カウンターの裏に、上級会員専用の検査レーン３つがある。

今回の羽田のセキュリティー・チェックは、チケットを目視確認ではなく、
搭乗券をなにやら読み取り機でスキャンしているので、上級会員同行者以外の一般の人が、
上級会員用検査レーンに行くと、なにやら言われそうな感じ。

757 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:40:10

まあ伊丹行きなんか乗るからこんなことになるんだろうな

758 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:42:43

そもそも上級会員用ゲート前には搭乗券チェック用の係員がいるわけだが

759 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:46:06

>>750-751
出発の差し迫った便のチェックインは預け荷物は受け付けないですよね？

760 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:46:34

フジの実況スレで質問したが回答なしだったんでこちらに
引越日の千歳羽田の貨物深夜便は運航したのですか？
あと、今年の就活に際して、さっきのTVを見て、にわか航空評論家になった気分で「団体戦用セキュリティーチェック設置汁！」
と言う香具師大量発生の悪寒

実は漏れも言うつもりだったが、やめとこう

761 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:48:34

修学旅行はとりあえず女子と男子を分けろ
俺は女子の方に並ぶ（W

762 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:48:44

今回のＴＶだけを見た限りだとＡＮＡはかなりのＤＱＮでしょ。

こいつら本当にだ・い・じょ・う・ぶ・か？

763 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:49:49

普通どおりしてた筈。
東京－札幌の超速宅急便があればの話だが・・・

764 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:49:51

>759
搭乗ゲートへ持参して機内で預ける方法もある。
アメリカの国内線はこの方法が主流。

765 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:50:32

では敢えて

修学旅行生は、特定チェックゲートに隔離し、１時間前にチェックインを締切しろ！

766 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:50:33

乗り遅れた場合は、出発時刻以降の手数料取られるの？
ああいう場合でも？

767 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:50:38

まあ、じゃる男は古い第一ターミナルのまま、
移動もできないわけだが……。

768 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:51:02

>>754
NHのラウンジって出発便の呼び出しをしてくれますよね。

769 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:51:37

>766
次の便に空席があれば無手数料で振り替えてくれる

770 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:52:44

>>766
普通は、空いてれば無料で振り替え

771 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:52:50

>768
搭乗開始案内と最終案内はするが、個別のピックアップはしない

772 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:52:56

>>760
そこまで言わないが
団体が搭乗するのは最初からわかってたんじゃないの・・・
「何時頃空港にきてほしい」とか「何時頃通関するか待っててほしい」とか
学校ごとに時間ずらすとか出来てた気が・・・

773 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:53:30

>>769
ないと、払い戻し＆当日割引なしの新規購入？

774 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:54:57

リーマンのくせに、いい年して飛行機に遅れるなんて、
恥以外の何者でもない。こういう奴は、
仕事の打ち合わせにも平気で遅れていくできない男。
あらかじめ余裕をもって出れば、間に合うのに、
それさえできない情けない野郎さ。

775 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:56:18

>722
通関って何？　修旅が乗ったのは国内線だろ

776 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:56:29

>>772
うーん、多分それくらいやっているとは思うのだが、この日は空港周辺の道路混雑で一気にまとめて来られたとかなのかな？
それにしても、日ごろから団体客には困らされるよな。

特に沖縄。学生は早く入っても、何をやるわけでもなく地べたに座ってべらべら喋るだけ。
もうお小遣いやるから、隅っこのレーンに固まって、一般客にレーン譲れといいたい。

777 ：768：04/12/05 22:56:48

>>771
レスサンクス。HNDの1タミNHラウンジで「どこそこ行きのお客様はいらっしゃいますかー
？」
と聞いて回ってるNHの女性スタッフがいました。

>>772
通関って、２タミに国際線はないですよね？

778 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:58:17

俺、Signetで熟睡してしまって、ハット目覚めたら、乗る便がもうじき離陸・・・ってコトあった。
ＧＨ曰く、放送と、実際に何度もお呼びしたのですがということでした。
流石に、平身低頭謝ったよ。

別に急ぐわけでもなく、前日入りだったし、リピート券だったので、即次便振替で対応できましたが、
こんなDQNもいたりします。

779 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:00:05

>>778
自分が悪いんじゃあ確かにそうだが
あのテレビの感じじゃあ・・・

780 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:01:24

スーツ着て飛行機に乗ろうとしていたってことは、
仕事でどこかに赴こうとしているわけだろう。
時間の余裕も持たずに来る奴の方がおかしい。
だいたい大人なら、開港当日ぐらい混雑することぐらい、
考えられるだろうが。見てて恥ずかしいよ。

781 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:01:32

>>762
JAL使えばいいじゃん。

>>761
えろおやじは新幹線でどうぞ。

782 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:02:29

>>781
じゃるっぽは、古いターミナルだからいや。
クラスJも狭いからいや。

783 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:03:14

それでも、俺はANAに乗る。

会社には、「宗教上の理由で、ANA便以外には乗れない」と言ってあるし。

784 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:04:05

俺は親の遺言で・・・
まだ両方生きてるけど

785 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:04:20

>>780
40分前にセキュリティに並んでたのに搭乗できなかったそうだけど？

786 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:05:19

旧１タミには三箇所の手荷物検査場があって、そのうち出発口Ｇは
実質団体用といっていい存在だったから、修旅生を避けることが容易だった。

２タミは二箇所しかないのが問題だと思う。

787 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:06:58

あの遅れたリーマン野郎には、脳みそというものがないのか？
時間が間に合わなかったら、近くにいるCAをつかまえて、
搭乗券見せて、優先ゲートに回してもらえばいいだろうが。
自分の判断能力のなさを棚に上げてんじゃないよ。まったく。

788 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:07:33

だから仕込みだって

789 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:08:56

今夜のフジのHND２タミの徹夜の引越しと２タミ初日のドキュメンタリーを見て
NHはダメだと感じた人もいるんですね。
私は職業柄あのコントロールセンターの引越し完了後のシステム全て稼動OKの
仕事ぶりに「見事」と感じました。乗客の誘導についてはベストだったか
ダメだったから判断できなかった。

790 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:09:02

>782
国内はANAでもJALでもいいけど、
国際線はのCはANAのシートがヘボくて。
いやFに乗れればいいんだろうけど…w

791 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:09:41

>>788
じゃる男の？　それともフジの？

792 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:10:08

>>789
システムなんて見えない部分は客には関係無い。
要はまともなサービスを受けられるかどうかだろ？
よって、ANAはだめ。

793 ：789：04/12/05 23:10:27

ダメだったから→ダメだったかは

794 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:12:19

>>792
JALはもっとだめ。

795 ：789：04/12/05 23:13:16

>>792
単に私が仕事柄そっち方面に興味があっただけですので気にしないで下さい。

796 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:13:58

テレビ見ましたよ。
自分も１２月１日１０時発の伊丹行きに乗ったけど、
出発１時間前に検査場に行った時はすんなり通過できたんだけどね。
しばらくして、あんな修羅場のような状況だったとは・・・
ギリギリ乗ってきた男女二人組みは後方の席でしたよｗ
テレビではやってなかったけど、
実は預けた手荷物を飛行機に積み終わった後に再度降ろしてました。
出発直前になってキャンセルしたＤＱＮ客が居たそうで・・・
結局出発は１０分遅れでした

797 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:15:10

今日の１３０３便見てたら
ＪＡＬの方が・・・・・・

798 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:15:38

10分遅れくらい近道してカバーしろよ

799 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:16:12

>>785
夫婦だったか、搭乗口で「もっと早く来いｺﾞﾗｧ」と言われた客が
「４０分前から並んでいた」って言って、駆け込んで乗ってたけど

２タミ開業を知らなくて走っていたリーマンもいたけど
認知度低いのかね？

800 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:18:46

>>799
新聞も読まない停脳リーマンなんですよ。ｗ

801 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:19:04

テレビ見てたけど、修学旅行生なんて、一列で並ばせれば問題なし。
アホ学生なんて分けたって一緒！
そんなアホのために迷惑したくない。

昨日の朝もセキュリティー混み過ぎ。
優先ゲートだったから問題なかったが

ってより、伊丹の荷物のカウンターの係員
遅れてるならひと言言えよ。荷物のおかげで振り替えできなかったんだからな
おかげで３時間も無駄に過ごした。
これからは有人カウンターで確認しとこう。

802 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:19:50

つか、あのＴＶでＧＨが、「次からは時間前に～」と言ってたのって
おかしーでしょ。お前らの対応がわるいんだよ！！

まー初日だから、どっちもどっちってことで乙

803 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:21:28

普通の大人なら、ターミナルオープン初日は、
混雑することがわかっているので、時間に余裕を持ってきます。
そんなこともできないリーマンは、逝って良し。

804 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:22:22

>>803
ターミナル引っ越しは航空会社側の都合で
客には関係ない

805 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:24:06

>>804
うむ、そのとーり。

おそらく年末の混雑を見越してそのまえに移行しないと今回のことが
もっとひどい状態で露呈されてたに違いない。

806 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:32:05

明日、ＡＮＡ本社には山のように怒りのコメントカードが配達されるであろう

807 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:36:25

>>596, 597
亀レスすまそ。上級会員の前方席優先は、SS対象外のはずだが...

808 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:37:29

こういう混雑の時は、迫力があるものが勝つ。
あのリーマンに欠けているのは、強烈な押しだな。
ゆえに、間違いなく仕事もできない。

809 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:42:42

>>808
このご時世だし、今頃解雇されてるかもね。

810 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:44:19

>>808
思い込みや間違った憶測をするやつは間違いなく仕事ができない。

811 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:57:28

>>809
なんでインタビューなんかに答えるかな。
漏れなら恥ずかしくてはしっこにいっちゃうけどな。

812 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:05:02

>>811
僕もあのシーンは不自然に思った。普通一般人って失敗したところをカメラを向けられたら
怒るでしょ。
あと「＊＊＊です」と自分の名前を名乗るシーンも音声を修正せずに放送してたのも妙に思った。
あれ肖像権侵害でフジを訴訟すれば勝てそうな。

813 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:05:42

やっぱ、しこみだな。

814 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:08:11

>>811
便は10時の予約だが仕事は夕方で実はものすごく余裕がある人。
予約の便には遅れたけど「ま、いっか」と、この後をうまく調整できるできるりーまん。

とか？

815 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:18:00

いや、仕込みではないにしても、フジや系列の関係者、と思われ。

816 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:18:01

>>812
そうだよね。ただでさえ、飛行機乗り遅れたわけだし、
カメラ向けられたら、怒ってもいいぐらいだ。
それとも、気の弱い何でもOK君なのかな。
だから、CAに優先ゲートくぐらせてくれって、
言えなかったのかな。
だとすると、ほんの少しだけ同情。

817 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:24:38

>>816
カメラ向けられたら、逆に感情的にはなれんぞ。

土曜日のブロードキャスターでは空弁買うときに店員がもたついていたので
｢なんでもいいから早くして！｣ってプチギレしてたリーマンが居てたけど
全国放送でああいう姿を晒すことを考えたら、とりあえずテレビカメラの前では
おとなしくすると思うぞ、分別ある大人なら。

818 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:25:14

>>816
オープン初日のほほえましい話だったのか。
飯島直子とジョージアでも飲みたいな。

819 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:26:04

>>817
ああ、あれは漏れも見てたよ。
ただ、映すことを拒否する権利はあるはずだ。
それでも無理矢理放送したら、それこそ訴えられるだろ？

820 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:32:09

それで、最近の国会でも中継の間はまじめそうにやってるわけだねｗ

821 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:36:38

アメリカの空港とかに電動バギーみたいのがあるじゃん。
あんなの、羽田に無いのかね？

822 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:41:12

>>821
なあに？　電動バギーで、専用ゲート突っ切っちゃうの？
なんかとっても楽しそう。

823 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:43:44

>>821
今日、セキュリティ通ってから見学のためゲートの端まで歩いてみた。
帰りのムービングウォークなかった・・・orz

824 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:49:22

Ｔ１とＴ２の間、動く歩道だけじゃダメだな。
成田Ｔ２のようなシャトルがあるといいな。

825 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:54:33

国交省の許可が下りるかな？

826 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:00:11

シャトルだと途切れるのでスキー場の
高速ゴンドラみたいなヤツだといい鴨

827 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:03:07

>>826
１タミと２タミの間をゴンドラがぐるぐる廻るのか。
ちょっと面白そうだなｗ

828 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:14:06

>799
普通は関心ないだろ？航空版にいるオタじゃないんだから。

829 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:18:13

>828
そう思う。
自分は知ってるけど、周りで話題になったことないし。

830 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:19:15

>>827
いっそ近頃倒産の多いスキー場から四人がけ高速リフトを拾ってきて
両方のターミナルに連続運転したら面白いね

831 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:24:17

>>830
足ブラーンブラーンでつか？
新たな自殺名所になるヨカーン

832 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:27:09

やっぱりフード付き高速ゴンドラがいいとｵﾓ。
でも預け荷物が積めないね。
上越国際に登るリフトでは、無理やり荷物も積んだ覚えがあるけどw

833 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:35:55

>>686
ネタにマジレスすんなよ

834 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:39:41

>>831
スキー場じゃないから床と距離が無ければ落ちても平気じゃん

835 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:42:01

福袋は今年は無いのか？

836 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:45:57

>>824-826
仮にＴ１～Ｔ２間を１分、各ターミナルの停車時間を１分とすれば、
単線でも４分間隔で運行できるぞ。
空港を管理しているのは国交省だから、簡単に許可が降りるだろう。

837 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:48:27

>>835
この質問に、なぜか誰も答えてやらないな。
あ、漏れは知らないので、あしからず。

838 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:54:21

きょう札幌から那覇まで帰れたのは ANA ががんばったおかげでした。
羽田の第一ターミナルはとんでもない状態でした。
第二ターミナルの優先ゲートは発見が難しかったけど、がら空きで大変よかった。

839 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 02:00:01

今夜の新千歳は積み残し出ちゃったのかな？

840 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 05:47:15

>>836
快適な、東京モノレールをご利用下さい。

841 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 06:43:24

>821
あるよ。客席２つのタイプだけど

842 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 07:40:36

>835,837
今年は引越しやってるんだから、倉庫のデッドストックを処分する必要がある。
史上最強の「福袋」が出るぞ。

843 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 07:48:11

テレビ報道を鵜呑みにしちゃいかんな。
フジはじめ、民放の収入源が何か考えてみろ。ＣＭの広告収入だ。
ＡＮＡは大量に新タミＣＭを流しているが、莫大な広告量が民放各社
に流れていることになる。大事なスポンサーを怒らせるような報道が
できるわけがないだろう。現場が激怒する客や嘘八百の案内で誤魔化
すＡＮＡ社員の映像を撮って来ても、それが放映されることはない。
せいぜい弁当屋のバイト店員が怒られる映像が関の山。

844 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 07:49:04

>843

×　広告量
○　広告料

845 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 08:19:08

>>824
とりあえずT1→T2→INT→T1と５分おきに無料巡回バスが走ってるけど
それじゃダメ？

846 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 08:31:14

ターミナルの周回道路は時間によって大渋滞になります。
バスは5分ヘッドでも所要時間は１０分以上かかると思う。
素直に地下通路歩いたほうが吉。

847 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 11:49:45

>>834
Ｐ２とＰ３の屋上を結ぶ高速リフト
((((ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

848 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 12:45:46

昨夜の39便、キャンセルのアナウンスが遅すぎるぞ！

37も41も飛んだのに…orz

849 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 16:16:21

１と２を結ぶ、連絡ヘリ

850 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 16:36:14

>>843
高校時代かなり偏差値低かっただろ。３８～４３くらい。

851 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 17:08:06

「福袋」まだぁ～？

852 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 17:26:39

ターミナル連絡バス、前は実質DOM←→INTの２点間運送だったから
余裕があったが、今は１タミ←→INT、１タミ←→２タミ(２タミ←→INTは
近いから省略)と、それぞれの行き先が複雑になって非常に殺伐として
います。特にソウル便の到着後。これに渋滞がからむと…INT使う人
意外は地下を歩くのが吉でしょう。

853 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 19:41:42

修学旅行生が検査場にくると
確かに混雑が激しくなる。
ただしそれはほんの一時的なもの｡
検査の際､皆同じような格好､持ち物で
接客態度も荷物の扱いも割といいかげんでいいので
一般客とは比較にならない速さでさばける｡

854 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 20:59:23

ターミナル間違えたらモノレール乗れば？。金かかるけど。

855 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 21:03:16

京急の入場券のほうが安い

856 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 21:53:13

人力車商売してみようかな？
将来。外国人にも人気でそう

857 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 21:56:58

>>853
修学旅行生だと麻薬や拳銃、コピー商品や保護動物も簡単に持ち込めそうだな。

858 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 01:42:38

>>855
京急だとホーム上を歩くことになるから、動く歩道のほうが速い。
動く歩道上で止まってる香具師、イッテヨシ。

859 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 05:22:48

>>849

それは何マイル？

860 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 08:44:35

A380見たい

861 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 10:33:38

花ポケ運行は札幌便？

862 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 12:33:51

>>857
以前、中国へ修学旅行へ行ったんだが、
向こうで青龍刀を土産に買ってきたら、成田で刃先を折られた・・・

今考えると、青龍刀を持っていても飛行機に乗れた中国の空港の
セキュリティーっていったい・・・

863 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 13:05:17

>>862
「成田で刃先を折られた」の詳しい状況を教えて頂けないでしょうか？
税関で見つかってそういう処置になったのかな？

864 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 16:58:22

お花ぽけは　各地お披露目中かも、、＞今日は千歳で見ない

865 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 18:39:21

福袋は、どうなったんだろう？

866 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:53:15

高校の修学旅行で韓国に行ったとき、「修学旅行生が危ない物持ってる
わけがない」って、たいして荷物検査もせずに通してくれたな。

867 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 00:02:33

>>864
羽田で包丁を持っていたので、
検査場で、自首したのですが、
空港警察２名の方に囲まれました。

引き続きJAL男で恐縮です。
後悔しました。羽田→千歳　　１２月５日
　JAL５便/22便　ANA　１３便/23便　運行。
ANAは千歳に着陸してもスポットにだどりつけなくても、
運行する。すごい戦闘力と気合とやる気。
あーANAにすれば良かった。
ただ、ADOとのコードシェアが厳しいが・・・・
JGCでも飛行機飛ばなければ意味なーし・・・・

868 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 01:46:33

>>867
流れの板さんでつか？ｗ

869 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 07:50:13

でも台風の時はＪＡＬのほうが頑張るよな

870 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 08:34:52

>>869

JALが台風のときに頑張るなんて聞いたことないぞ。
台風のときはANAと決まっておる。

雪のJALだと聞いてたから、今回の北海道はJALにしたんだけど、
見事に期待を裏切られてANAで帰ってきました。
スポットに居並ぶJAL機を尻目に、
スキー場みたいな滑走路でANA機が3機離陸の順番を待っていた。

871 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 09:15:22

家族で北海道行きたいけど地震や雪で日曜帰れるか心配。
突割発売間近だー。予約どうしよ。
頑張ってくれるそうなANAに賭けるしか。。

872 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 11:30:24

昔から南西航空をグループに抱えているからＪＡＬが台風に強いのは確かだよ

873 ：SFCメンバー：04/12/08 14:54:44

今年は卓上カレンダーがないよぉ(泣)
毎年便利に使ってたのに・・
手帳とボールペンなんて要らないから卓上カレンダーくれ～！

874 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 15:03:06

俺もPLT／SFCだが来てない。
そろそろANAカードセンターにゴラ電するか。。

875 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 15:43:37

>>874
ついでに、福袋についても
聞いてくれ。

876 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 16:17:32

先日、伊丹→羽田に乗ったんですが、たぶん移動の為と思いますが、
後方にたくさんのＣＡの方が制服のまま座っていました。
恥ずかしくて、後ろを振り向けなかったのですが、こういう場合は飲み物のサービスもＣＡからＣＡにしているのですか？
仮にサービスしている場合、お互い、どういう気持ちなんでしょう？
緊張したり、相手の接客態度をチェックするもんなんでしょうか？
ふと疑問に思いましたので、現役ＣＡの方に返答下さるのが一番いいですが、誰か知っていたら教えてください。
お願いします。

877 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 16:45:00

>>876
自分CAではないですが、デットヘットには修行中しょっちゅう出くわしました。
隣の席ということも多かったですが、今までの場合CAは
①寝てる
②書類を見てる
の二つくらいしか記憶にありません。

ちなみに飲み物のサービスを受けているのをみたことは僕は一度もありません。

878 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 16:54:25

>>873
俺なんか何にももらえないのにいいな～。

それとこんなん貼ってあったよ。
568 ： ◆NTV/kVDkDw ：04/12/08 10:56:30
お客様各位

拝啓　年の瀬も押し迫り、皆様におかれましては、ますますご健闘のことと
お慶び申し上げます。

日ごろより弊社便ならびにANAスーパーフライヤーズカードへの格別なるご愛顧
を賜り、誠にありがたく厚く御礼申し上げます。

さて、この度は「ダイヤモンドサービス」オリジナル2005年デスクダイヤリーと、
卓上カレンダーが出来上がりましたのでお届けいたします。

併せまして、ANAスーパーフライヤーズカード会員の皆様には、ハーディ・エイミス
特製手帳と、ボールペンを、ANAオリジナルカレンダーを添えてお送りさせて
いただきます。
「ハーディ・エイミス」は英国王室御用達としてヨーロッパ社交界を中心に
VIPたちに愛されてきたブランドです。一流品としての味わいをお楽しみ下さい。

明年もまた、皆様にとりまして素晴らしい一年であります様、心よりお祈り
申し上げます。

また、引き続き弊社便のご利用を承ります様、何卒宜しくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

879 ：876：04/12/08 16:55:29

>>877
ありがとうございます。
やっぱり、身内にはサービスしていないんですね・・　
でも長時間のフライトだったら、のど渇きますね。

隣の席とは、うらやましいですね。
いつかは、そういうケースにあたりたいものだ・・・

880 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 17:03:25

>>879
私に話しかけないでヲーラ放射されるだけだぞw

881 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 17:13:35

ＤＨクルーに飲み物サービスをしない訳じゃないんだけど、遠慮して受け取らないだけみたいだよ。
同じくＤＨのＰは普通に受け取っているよ。
オンナの職場には、独特のしきたりがあるんだろうね。

それよりも、この前ＤＨ－Ｐにしきりに話しかけているヲタがいたよ。
なんか色々とデータを聞き出そうとしてたけど、相手の若いＤＨ－Ｐ、顔が引き攣ってたよ可哀想に。
ああいう無遠慮というか無思慮なヲタに、キレずにいらるんだから大人だ。

882 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 17:33:02

それ込みの給料ですから。残念！

883 ：876：04/12/08 17:48:16

>>880
話しかけませんよ
>>881
遠慮しているんだ・・
パイ、コパイの人は、これとは別便で通路挟んだ隣に座ったことあるけど、
確かに飲み物を受け取って、社内から配布されたらしい弁当を食べてた。
品のようさそうなＰだったけど、その飲み物をサービスしたCAも何だか嬉しそうな顔をしていた

884 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 18:28:12

ほう

885 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 20:16:07

フレックストラベラーの事前登録のことだけど、あれをAMC番号でWEBから
登録して、AMC番号で航空券を購入。
その後、マイレージを他社に変更。
こうした場合、NHの番号から購入済みの航空券は出てくるんだけど、
フレックストラベラーの登録も適用されますか？

886 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 20:33:16

>>883
ANA141で見たｺﾊﾟは
前方5列ｼｰﾄの新品機材の真ん中一人掛けｼｰﾄで
何度も何度も席番を確認してた･･･

やっぱり、他社ｺﾊﾟのDHだったのだろうか？

887 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 21:01:11

>>886
それって、この前の土曜日？

888 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 22:20:47

今、ANA国際線のページが表示されないんだけど、、、漏れだけ？

889 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 22:31:42

ＤＨってやっぱり最後尾席周辺？？

890 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 22:40:52

うん、DHは最後尾が多いね

891 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 22:56:46

>>872
今年の石垣で台風のとき、確かにＪＴＡ、ＡＮＫ沖縄便が
全便欠航の中、ばんばん飛んでて強かったのだが、
結局、客はみんな本州方面の客で、那覇で又、空席待ち
の最後尾に並ばねばならず、本州までその日で帰ると
いう意味で言えば、最弱だったなあ・・・知り合い、結局
帰京次の日の便になってたし・・・
その点、ＡＮＫは、福岡臨時便出すなど、とにかく、
客を台風の影響が出ない地域へ出そうとしてたな。
そういった意味では、ＡＮＫのほうが、大事の時には
要領よくていいかも・・って思いました。

892 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 23:10:10

>891

「JALは臨時便を出せ」ってプラカードもったやつが現れた日ですか?

893 ：薄金：04/12/08 23:49:20

今年見事に台風直撃フライトを４回も食らった。
とくに23号だったか、羽田福岡便で、いったん結構と発表しておいて、実は横風滑走路申請してて、欠航回避というのもあった。

離陸も着陸も（機長は着陸できなかったら千歳に逝くとかすげーこと逝ってた）超怖だったけど、とりあえす遅延はともかく無事運行。

ちなみにJAノLは開店休業だった。

おっかねーけど、欠航率でえらぶんならANAでつ。

894 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 00:05:09

>>893
欠航率で選ぶならADO

895 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 01:23:28

>>891
９月の時はそうでした、午前のうちに福岡便が臨時で出たので
それに乗れば良かったのに、というか種別Ａではどうもその日
の便に乗れたみたいでしたが、早々にもう１泊してしまいました

ＩＳＧでは種別Ａはたいていはその日に乗れたみたいですね
那覇では空席待ちが４桁といってました

いまさらの話でスマソ

896 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 08:06:01

>>894
それは確かかもしれんが、かえって怖くなってくるレベルだよな。
こないだのを見てると。ADOだけ次々運行してるもんだから。

897 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 10:04:18

ロサンゼルス線，744New Style当確おめでとうございます

898 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 14:34:44

>>897

マジですか？　機材の改装が進んでるの？　それとも777-300ERが
NYCあたりに投入？

899 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 15:06:29

どっちみちあと１年ですべて777-300ERだろ

900 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 17:37:23

漏れの知ってるのは、今の所１２／２９～３／６までだが、
もうＮＥＷになったのか？

901 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 20:37:44

>>898
時刻表の機材欄に赤い星がついてますよ．

902 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 20:44:49

>>899
なるかボケ

903 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 21:57:42

>>896
ほぼ路線限定で機材を運用できるというのも有るかもしれず　＞AirDO

904 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:21:49

>>891
単純にB737の横風制限が他の機種より大きいだけ。
（B７とはほぼおんなじだけど）

905 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:25:50

全日空バラバラ事件現場写真
http://www.airliners.net/open.file/698203/L/

906 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:53:48

guro?

907 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:56:30

egui

908 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 23:14:41

削除きぼん

909 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 23:25:10

これ，僕が勇気ある奴だけ見てみなって直リン貼らなかった画像じゃん

910 ：JA8147：04/12/09 23:37:46

１９８０年製なら十分寿命だね。

特に国内線で酷使されたSR型だし。
ttp://gmax777.cool.ne.jp/anab74701.html

911 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 00:34:12

>>906
マニヤにとっちゃグロかもな・・・
一般的には壊れた飛行機だが。

912 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 00:53:26

しかしドアは部品として取り外しの対象にはならないんだね。
この何とも汚い処理状況を見ると、これって爆破でもしたんだろうか？

913 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 01:02:54

>>912
エンジンとコックピットは流用されたらしい

914 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 11:07:46

>>912
重機で引きちぎっただけ

915 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 11:18:21

>902
ジャンボ退役は規定路線ですが何か？

916 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 12:40:03

ANAのHIJ-HND(機種763)で非常口席（23G）が取れたんですが、
友人にこの席だと窓がないかも、と言われました。
どなたかご存じの方おられますか？

窓がないなら、違う席にしようかなーとも考えています。

917 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 14:24:35

>>916
今年春、伊丹から仙台行った時に乗ったが、そのお見合い席には窓はあった。
富士山がメチャクチャ綺麗に見えて、CAとその話題でしばらく話をしたから
間違いないはずです。

918 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 15:22:16

>>916
763の23Gは窓あるよ。大丈夫。

919 ：age厨＠成田制限エリア内 ◆ocjYsEdUKc ：04/12/10 15:46:27

さっきレジがB-HNDっつう白地のB747が滑走路にいたけど、ひょっとしてANAのSRの成れの果て？

920 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 16:35:04

23Gは窓あるけど景色楽しむ場合は翼が邪魔で見にくいかも。
漏れは夜のフライトの時に愛用しているけど。

921 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 16:36:27

福袋は・・・・・無いのかなあ？

922 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 16:53:18

>>916
びっくりした、非常口が飛んでる間に取れちゃったのかと思ったよ（ｗ

923 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:07:35

すいません。エアバス（A320、A321）で上昇や下降中に天井からブチブチ
音がしたり、ドア付近から時おり「ボン」て音が聞こえるんですが
あれって圧力調整の音なんですかね？

924 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:28:35

福袋は２１日以降に発表

925 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 20:26:19

>>924
今年こそ、SFC入会申込書が入ってますように。

926 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 21:51:39

ＳＦＣやＡＮＡワイド金作ろうかなーって言ってたら、漏れの彼女（ＣＡ）が
「私とケコーンしたらタダでもてるよ」だって。

結婚・・・

そんな彼女もベットの上じゃ可愛いんだけどね♪

927 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 22:06:29

>>925
その話題が出ると、年末だと実感する。

928 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 22:09:42

>>926

ひさびさの「そんな彼女も・・・」ネタ乙です。
引き続き疲れない程度に教育的指導よろｗ

929 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 22:21:00

ANAは他社からのステータスマッチってやったことあるんですか？

LH☆Gなんだけど、G維持するのがつらくなってきたので、SFC狙おうかと思っています。

930 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 22:28:02

>>926
お前は来るな　早く病院に行け

931 ：無し：04/12/10 23:14:36

今年の８月バリ島に行ったとき、シンガポール→成田(シンガポール航空発券)の機内で、
『***様、デンパサール乗り継ぎですね？ではこの黄色い紙に記入して下さい』
とCAに直に言われた。検疫申告対象国からの乗り継ぎ客には全員に言っているのだろうか？
当時スターアライアンスシルバー。
夜中３本目のワインを注文したら
『もっとゆっくり味わって飲め！！ゴラァ！！』
と叱ってくれたCAにほの字。

932 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 23:59:10

頼むから
バースデーと超割の席を一緒にしないで欲しい。
誕生日と超割がもろに重なっているから、席が全然取れない。
上級会員にしゃぶられまくった後じゃなー

933 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 07:36:21

>>932
一緒で良いよ。
どうせ僕PLTだし、大抵前方席取れるし。

934 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 13:24:59

オオハツヨウヂでつ

935 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 15:10:11

木曜に宮崎行きに乗ったら２タミなのにバスでげんなりしてたんだけど、
前後両方でタラップ付けてたのでビックリ。
最近は、前後両方で搭乗すんの？

936 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 16:54:25

>>935
タラップカーが余ってるんじゃない？

今思いついたが，タラップで，左右両サイドから降りればいいんじゃないかしら？（笑

937 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 17:18:49

質問です｡　国内線は　機内食はでるのでしょうか？

938 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 17:25:22

>>932
俺なんか8月生まれだから一纏めにずらされて、超割やバーゲンと重なるんだ。
だからANAもJALも一度も使ったことないよ＞バースデー

939 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 17:33:05

ＡＮＡチケットレスサービスで質問です｡
往復分を予約して｡　搭乗当日　航空券を空港の自動チェックインカウンターで
受け取りますが｡　その際　往路分と　さらに　復路分の　航空券もでてきました｡
インターネットで　座席指定を受けてるわけですが、　帰りの航空券は座席指定を
受けているのに、なぜ搭乗手続きが必要なのでしょうか？
必要ないものだと思って　チェックインせずに　荷物を預けようとしたら　
チェックインしてから来てくださいと言われました｡
復路分のチェックインが更に必要なの　知らなかったぞー　
めんどいなーーー

940 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 17:55:19

>>937
スーパーシートプレミアムは出ることもある。
乗る前に飲み物と食料は買ってから乗れ。
>>939
「事前座席指定＝搭乗手続き」ではないからだよ。

941 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 18:00:02

発券とチェックイン

942 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 18:16:54

航空券が手元にある場合、ｅプリチェックインを使うと
何かメリットがあるのでしょうか？
搭乗手続きはやっぱり必要なんですよね？

943 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 18:21:36

>>935
石垣空港なんかでも気が向いたら
前後に付けるぜよ。

944 ：age厨＠那覇signet ◆ocjYsEdUKc ：04/12/11 19:35:03

>>926
その話題が出ると、クリスマスが近いなと実感する。

945 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 22:06:31

>>942
１月１０日までだったら５０マイル余計に付く位かな。

946 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 23:39:50

あと、空港行く前にゲート番号が分かる

947 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 00:12:50

よし、今日の分のスマートeチェックイン完了したから寝るノシ
これで二区間100マイル(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

948 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/12/12 02:13:06

次スレ推奨テンプレ。

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　全日空のスレの24個めモナー。
　　　　　　　　|　前スレ
　　　　　　　　|　☆ANA// 全日空について NH23便☆
　　　　　　　　|　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342451/
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧　　 ||
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　//__０（´∀｀　）　　 || S T A R A L L I A N C E
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　　 ||
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣# ANA// B777-300ER JA731A
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　最近の機内放映番組、中国特集ばっかりで飽きてきたぞｺﾞﾙｧ！
　|　つか、この機材も今しばらくは成田～上海線に張り付きだぞｺﾞﾙｧ！
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

949 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 05:22:42

翼の王国送られてきたんだけど、一緒に日本、世界1週ﾂｱｰのﾊﾟﾝﾌが。
桁が1つ違う。
逝ける人がうらやましいね。

950 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 06:36:22

>>935
昔のターミナル(11年前までの方）で沖止めの時は、B6あたりだと
普通に前後2箇所から降ろしてた記憶がある。

951 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 07:07:00

>>935
後方に付ける事は良くある。
以前、B44でR5にタラップ付けてた事があった。
勿論珍しかったので、％ｒから入ったサ！
ただ、俺の席は、72Kだったんだけどネ！

952 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 07:12:32

>>940
かなり昔の話だが、まだ航空券の発売開始が、搭乗1ヶ月前だった頃、
航空券の発売開始と同時にチェックイン済み(半券部分にも印字済み)だったってコトがあったと思う。
ただ、この時は、予約変更不可型運賃(今で言うところの、特割や早割)だったので、出来たのだと思うが、
「搭乗日当日搭乗口を必ず確認して下さい」と言われたのを覚えているんだが。

函館事件だったか、羽田事件だったかの後、セキュリティー強化云々で、無くなってしまったはず。

953 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 09:45:28

サッカーでマリノス優勝してもＡＮＡキャンペーンないの？

954 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 10:39:15

マリノスの試合観たら１試合につき
５０～２００マイル（席種による）付けてほすい。

955 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 10:55:30

12/10長崎-羽田を利用しましたが、覗き見防止シートは
もらえませんでした。
もっとも定刻より15分遅れの発着となって焦っていたので
シートのことはすっかり忘れていましたが…

956 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 12:27:48

>>952
搭乗券の「搭乗口」の項目には、「直接搭乗口へ」という文言が
あったね。

957 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 12:29:41

羽田のSig内で覗き見防止シートたくさんあったよ。

958 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 13:24:06

>>953 >>954
特に、埼玉県民には手厚くお願いいたします。
ナビスコでは、FC東京に退場者ありのもかかわらず、延長、PKで負け。
チャンピオンシップも同じ。トラウマになっちゃうのだ。
ADOの道民割引に対抗し、埼玉県民割引１年間希望。

959 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 13:58:19

>>958
ダ埼玉県民には西武がお似合い

960 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 14:53:24

機内で浅田飴も配ってくれ。

961 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 20:19:09

>>959
県民の焼ビーフン。

962 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 21:38:36

>952
9-11の後でしたな

963 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 22:01:36

最近、豚タリの更新が19時から4時くらいまで止まるよね。
やっぱりグッドウィル？？

964 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 23:58:50

今日のEL2103　NRT-TPEはなぜかCLUB ANA ASIA仕様だった。
この便は何度か乗ってるが初めて。かなり得した気分。
ただ中正の入国案内とかそういうビデオは搭載してなかったけど。。

965 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 01:03:57

>>964
CLUB-ANA asia　っていいか？
バンコク逝き時間選ばないならどっちにする？

この前フラットシートの機材７４７のほう載ったが、こっちの方が
全然楽だよな

767で長時間乗ったことないので、今度逝って来る。

966 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 01:43:52

次スレ

☆全日空 ANA/NHについて Part24☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1102869801/

967 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 03:16:33

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　次スレ
　　　　　　　　|　☆全日空 ANA/NHについて Part24☆
　　　　　　　　|　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1102869801/l50
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
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　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　//__０（´∀｀　）　　 || S T A R A L L I A N C E
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　　 ||
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣# ANA// B777-300ER JA731A
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　24個めのスレタイ…、なんかおかしくね？
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

968 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 06:05:24

アジア線のＣ席ってなんで２－１－２にしたんだろう
見てくれわるいかもしれないけど、外国エアラインに
よくあるように１－２－２にしてくれた方が一人旅の
仕事人にはありがたいが

969 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 07:08:10

>>965
NEWSTYLEと比べちゃあかん。
今までの767（HNL線など）と比べたら天と地の差。
但し、BKK⇒NRTのｱﾒﾆﾃｨｰｷｯﾄの貧弱ぶりは如何なものかと。

>>968
同感だが、横をﾌﾞﾛｯｸして貰えれば問題なしだと思う。
満席になることなどほとんど無いしね。

まあ直行便であること以外は、ﾒﾘｯﾄはあまり無い。
同じ直行便でもJALはD10当たったら悲劇が待ち受ける。
TGは論外。
よって漏れは最近経由便でもｻﾛﾝｹﾊﾞﾔ航空使う。

970 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 08:38:57

昨日の関西～羽田のＡＮＡ１４８、使用機のレジ番分かる人いますか？

971 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 10:20:20

>>969

年末年始のHNLはギッシリ満席だよ（泣
しかも往復とも旧763ER確定

972 ：969：04/12/13 11:09:42

>>971
なしてUA使わないの?
少なくともｼｰﾄは上だよ。
NHのHNL、GUM、ICN線はやる気ないからな。
ご臨終…ﾁｰﾝ

973 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 11:59:53

海外発券分のUG対象クラスの発表早くしてほしい。

974 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 12:12:08

全面利用不可の模様

975 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 13:10:13

千歳～ホノルルのチャーターもB767-300ERでしょうか？？

976 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 13:16:35

>>971
それって定期便での話？　まあ年末年始に羽合に
一人で行く香具師は少数だろうから、2-2-2配置の
旧767の方がむしろ好都合なのかもしれないけど
どうせ2席しか座席数違わないんだから、ANAの威信に
かけて603A以降の機材にして欲しいもんだね。

977 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 13:59:54

ANAの千歳～ホノルルチャーター。らくらくシートってCクラスの事？？４００００円追加ならお得？？

978 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 14:06:41

↑ｼｸﾞﾅｽｸﾗｽだな

979 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 16:31:02

>>977
席だけCクラスでサービスはYでしょう。
片道２万円と考えるならかなりお得。
でも発表されてる時点で募集終わってるというのが
大体のパターン。

980 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 16:48:05

>>965
ヲレも良く乗るけど当たったこと無いよ。
いいなあああ。

981 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 19:46:17

>>964
612Aが納入されて以降多いみたいよ。
漏れ、最近５割位の確率。
シートマップ見て事前に解ったときは、
EL2103-04限定Cディスカウント取るようにしてる。

>>969
同意
新ERとそうでない機は天地の差。
AVOD、くたびれていないシート、綺麗な機内。
台北便はB6しかないし…
この機材使わないとコードシェアのBRの333と禿しい差。

982 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:03:31

明日は楽しいＪＭＬ達成記念２タミ。
シグネットが楽しみ。
２タミで２時間ほど阿蘇ぼうって思ってるんだが、足りるかな？

983 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:30:08

>>316
> いま新羽田ターミナルの別バージョンのCMをはじめて見た。
> ターミナルANAの飛行機が飛び跳ねる奴。

昨日はじめて見た。俺の感想は、黙示録って感じだな。やばいよ。

984 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 00:11:45

台北便に新ERの時はパーソナルモニター使えるんでつか?

985 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 00:12:46

うめさん

986 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 00:32:55

>983
漏れも同感。特に空中衝突を連想させる部分がｲｸﾅｲ!!!

987 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 00:53:22

全日空の国内線で英語のアナウンス聞いたことないけど、あれは外人さんとか
乗ったときにするの？それともしないの？