☆全日空 ANA/NHについて 20便☆

1 ：９４６：04/08/23 12:39

前スレ
☆全日空 ANA/NHについて 19便☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090512891/

関連スレは>>2-10あたり

2 ：９４６：04/08/23 12:40

２

3 ：９４６：04/08/23 12:40

4 ：９４６：04/08/23 12:41

関連スレ

【SFC】ANAｽｰﾊﾟｰﾌﾗｲﾔｰｽﾞ８年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1088533342/l50
エアーニッポンＡＮＫ/ＥＬについて　２便
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1072108758/
【丘珠】A-net関係スレッド【伊丹】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1035881418/
【ADK】エアー北海道
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058252987/

海外旅行板
【ANA】全日空ってどうよ?【205】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1086568895/

公式HP
http://www.ana.co.jp

5 ：９４６：04/08/23 12:41

それではまったりとどうぞ

6 ：９４６：04/08/23 12:43

7 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 12:57

華麗に7ｹﾞﾄ

8 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 13:38

事前座席予約の座席表にデブ、わきが、口臭注意表示を追加希望。

9 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 19:49

>>8

浜崎あゆみか？

10 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 20:21

994 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 20:06
CAサイン帳に必要な項目

搭乗日、搭乗便名、出発地と到着地のスポット番、シップレジ番、
機長・副操縦士名、CAチーフ名、んで自分の席番　ってとこか

11 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 20:23

パンティーの色

12 ：前スレ９９２：04/08/23 20:29

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand/4796/log.htm
前スレで書いたフライトメモ＆絵葉書に書いて貰ったＣＡのサイン
一応必要な項目は満たしてると思う。

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 20:56

>>11
そんな30台にも近付こうとしてる女性の、パンティーの色を聞いたってねぇ…。

14 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 21:04

ダブルマイルも追随か。JALの後追いしかできなくなったANAなんて...

15 ：　　：04/08/23 21:11

1周遅れの後追いで透けブラ制服・・・

16 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 21:20

>>12
２８００Ｆ・・・。

17 ：前ｽﾚの971らしい：04/08/23 21:56

http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214547.jpg　：処女作
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214624.jpg　：慣れてきたころ
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214648.jpg　：ひとことがきつくなってきたころ
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214712.jpg　：ヲタでないつもりだったが、ひとことがさらにきつくなってきたころ
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214738.jpg　：ご好意でもらった雑貨の一部
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214806.jpg　：高校卒業大学に入って人間が落ち着いてきたころ。きついこと書かれないよう内容もおおきくカット。今日に至るまでずっとこれ。

http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040823214831.jpg
↑こういう水蒸気が楕円をえがく現象って何て言うかわかるﾔｼおるかのー？
このスレの住人ならわかりそうだが。毎回かならず乗るたびに見るけど名前がわからん。
明日台風こない限りITM→HNDに搭乗予定だからまたトライすっかなーひさびさに。

18 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 21:57

>>16 >>12
えらい低空で飛んだなぁ
2800Fって、９２０ｍ位？

19 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:02

>>17
プロの域超えてるな。ヲタというか神レベルだと思われ。
水蒸気かどうかは知らんけど、離陸直後と着陸態勢に入る直前にエンジンの付け根あたりからでるよなそれ。名前は俺も知らん。

20 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:07

DHってなんの略？

21 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:10

>>17 >>19
ベイパーじゃないかな
空気が急激な圧力変化で、雲のようになるやつ

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:11

>>20
指名打者

23 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:16

>>17
内容をおおきくカットといっても、CAのポジ番でR４’とか書いてる時点でマニアばればれだろｗ
いちげんさんはR４’なんぞ知らんと思う。

24 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:16

>>17 >>19
燃料が漏れているのが筋になって見えているだけだよ。
余り知られていない事なのかな。
飛行機の主翼は内部構造が燃料タンクになっているんだけど、構造パネルの継ぎ目から燃料が染み出ているんだよ。

素人さんは「しっかりふさいどけ！」って言うかも知れないけど、そうすると重量増が凄いんだよ。
ある程度の燃料漏れは許容してでも、軽量構造にしないととてもじゃないけど飛べないからね。
かと言って、余りにもダダ漏れさせちゃうと、今度は燃料代が勿体無い。
この辺のバランスを探るのが設計上難しいし、日々のメンテナンスにしても整備士の腕の見せ所。

特に大型機の場合はフラップを降ろしていると荷重の作用点が変るから、ある部分では特にパネルの隙間が広がる。
機種毎に漏れ出すポイントは違うんだけど、どの飛行機もフラップが出ると燃料漏れが激しくなるのは同一傾向だね。
７４７クラスだと、１フライトあたりで概ね３００ポンドくらいの燃料は、「漏出燃料量」としてウェイトアンドバランスに計算を考慮済みだよ。
ジェット燃料の場合、引火点が高いのでガソリンのようにいきなり火ダルマになる事はないよ。
映画のダイハード２はインチキ。

25 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:18

これだな
http://mia.at.webry.info/200408/article_35.html

26 ： ◆l39fdaO6yw ：04/08/23 22:18

>>21
【ベイパー】［Vapor］
　一般的な意味としては霧とか霞のことをいうが、航空関連の用語でベイパーとは、
主翼のまわりなどで気圧が急激に下がって大気中の水蒸気が飽和状態になり、霧状になって現れる現象。

上昇に転じる時などに翼の上に生じる霧や、旋回時に翼端から糸状に引いている白い渦（翼端渦が目に見える！）のことである。

湿気の多い時は空気が飽和状態になりやすく、ベイパーができやすい。

前夜に雨が降り、朝から晴天という場合は、地上にいる機体を撮っても陽炎に埋もれてしまって散々である。
こういうときこそベイパーを狙って写真を撮ろう。青空に白く尾を引くベイパーがいいアクセントになり、スピード感も強調される。

余談だが、ベイパーウェアとは、開発が長引いて発売時期の見当がつかないソフトウェアのこと。

こんなんでいい？>>17 >>19

27 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:19

ログブックと言うものをこの板に来てから知るようになった。
ＣＡさんに頼むと奥で書いてくれるのか…。でも、影で彼女らが何を言っているのか不安になる小心者の漏れは決して頼めません。
一言欄、ご搭乗ありがとうございますなんて書いているけど、そんなこと思っていないだろうな。
キモイことさせんじゃねーよこのヲタが！逝ってよしとおもってるんだろ、ＣＡは？

そもそも、これなんの役に立つのだ？高く売れるのか？

28 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:22

まぁ，陸自の人も高速道路のSAとかで休んでいると，ミリタリーオタにサインをねだられたり記念撮影したり大変らしいから（笑

29 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:22

ベイパーは翼端からだよ。あれは渦が原因で凝結する現象。
写真のように翼の上面から見えるのは漏出燃料。

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:23

頼まれた本人は思うかもしれんけど、奥で小言いいあうほどCA連中は仲良くないから。

31 ：　　：04/08/23 22:24

サイン書いてもらうのをにマイク内臓のものを選べばいい

電報とか声を録音できるのあるし・・・

多分、キモとか言ってるんだろうけど

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:25

R4'ってどこに座ってる？R5の近くか？

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:25

>>31
脳内上智は氏ねと何度も言ってるはずだが

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:33

でもなんだかんだ言ってログ集め>>17よりはるかにすごい、というかやばい（笑）やつなんてこのｽﾚにゃわんさかおりそうだが。

35 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:41

36 ：17：04/08/23 22:43

なるほど。そういうことかあ。せっかくだから聞いてみようと思ってうｐしてみたんだが、聞いてみるもんだな。

>>20
デッドヘッド。スチー氏たちの移動。
>>27
まぁねー。でも降りた後話したり、宮崎空港のコスモスで一緒にメシ食ったこととかあるよ。400回くらいこれまで乗ったけど
そのうち7～8回の確立（逝
>>32
R4の横に一緒に座ってる。

37 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:43

Hさんのところにうｐされてるのが、個性があっていいんだよな。
あれ見ると旅の思い出になりそうでやってみようかと思う。

38 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:43

>>35
>>6は？？？

39 ：35：04/08/23 22:46

漏れもスルーしてたスマソ

40 ：NASAしさん：04/08/23 23:54

ログなんちゃらというキモオタノートを見たことがある。
おもむろに乗務員に渡していたが、彼女らも手馴れた様子で
「いつもご利用ありがとうございます」とか言ってたな。
本当はキモかったろうにｗ
キモオタノートが返ってきたあと、オタは満足げに確認して
いたぞ

ちなみにNRTNGOだった。

41 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 23:59

いちいち客の一人にキモイだのうざいだのといった感情すらもってくれるはずないだろうが・・・すべては機械作業

42 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 00:09

>>41
業務の一環ですか。

43 ：９４６：04/08/24 01:27

>>17
クリックしても何もでてきませんが・・・

44 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 01:42

東京と大阪間（関空と伊丹）で通常人にはシャトル往復運賃が一番安い？

45 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 02:33

新幹線に乗ったら車掌や車販のねーちゃんのサインとか貰っているのであろうか？

46 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 03:28

>>45
ねだってもくれない。

47 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 04:50

フライトログって、AMCに送られてくるステートメントじゃだめなのかな？
なんで乗務員のサインが必要なのか?

48 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 05:09

本当はログなんてどうでもよくてサインが目的なんだよ

49 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/08/24 05:39

>>45
検札が来る車両に限って、検札の時に車掌のサインと印鑑を強請る知り合いを
知ってる。イベント列車なんか乗った日にゃ、そんな連中が車掌室に殺到して
…(以下略

50 ：17：04/08/24 07:07

>>43
いや、俺は知らんよ。昨日はちゃんと見れてた。モザイクかけるのめんどいし同じやつ再うｐは勘弁。
今日いまから東京便に乗るからうまくいったらひさびさにもらってくる予定。気力あったらそれうｐするかも。明後日以降だけど。

51 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 08:57

>48
いや、サインもどうでも良くて、スッチーにかまってほしいだけなんだよ

52 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 09:27

航行中はみだらに乗務員に話しかけない事

53 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 09:42

>>52
運転手じゃないから構わないよ。

54 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 10:12

>>53
みだらに（淫らに）
　　↑
ここがポイント

55 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 11:04

チケットレス決済だと絶対に機械じゃないとだめなんですか?
自動発券機の使い方がわからずめんどくさいので、チェックインカウンターで
カード手渡しして、発券してもらいたいのですが。

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 11:09

チケットレス決済者の対応がめんどくさいんで自動発券機に逝ってください

57 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 11:57

>>46
いや，あるよ，そういうの
鉄道誌のどれかで読んだもん

58 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 12:30

>55
できます

59 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 12:41

>>54
なるほど。オイラにはぴったり当てはまる。

60 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 12:44

手荷物が有れば、普通にカウンターへ行きますしね。

61 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 12:47

テロ後から、事前座席指定していてもチェックイン必要になったね。
数年前は楽だった

62 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 15:11

台風のせいか知らんが今日は上がってから揺れすぎ！！何回内臓が浮いたか・・・

63 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 20:07

>60
そんなことはない。自動チェック陰気で発券、手荷物カウンターへという流れ。
通常、航空券の発券窓口と、チェックイン・手荷物預かりのカウンターは分離されている。

64 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 20:25

age

65 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 20:36

>>63
そういや僕の場合、バケージカウンターで、決済済みのクレジットカード出して、
このカウンターで、発券→チェックイン→手荷物の預け渡しをしてる・・・

手荷物カウンターにも、able端末あるし、発券機もあるから、
一応、発券→チェックイン→バゲージの預け渡しの一連の作業が可能だし、案外、このカウンター空いてるし・・・

66 ：　　：04/08/24 20:53

制服　Ｃ案に決まった

67 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 20:54

>>65
でも海外では見たこと無いよね，手荷物だけを担当するカウンター．
普通はチェックインと荷物の預託は同時？

68 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 21:09

>>67
NRTやKIXもそうですよね。
やはり荷物が多い＆大きいので、C'inと同時に手荷物預託の方がいいのでわ？
と思いますが。

69 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 21:53

>>68
海外旅行だからと言って滞在期間が短いときでも荷物を減らす努力を
しないのはどうかしている。
2泊3日程度でスーツケースは不要。着替え程度なら大きくないボストン
バッグかバックパックで十分だと思うが。

アメ公は国内でも大量の荷物をチェックインしている香具師が多いよね。
日本では考えられないほどの。
だからチェックインに時間がかかる。

70 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 22:36

>>63 　>>67
どっちの「普通」が正しいんだ？

71 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 22:38

>>69
USエアシャトルでみんな馬鹿でかい荷物をA320の機内に持ち込んでオーバーヘッドストウェージに入れようとしていたが
あれは，グランドハンドリングの省力化で荷物が預けられないんだろうか…

72 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 22:38

>>70
「通常」と「普通」だから・・・

73 ：教えて君：04/08/24 22:42

教えてクンですまん。

マレーシアの格安航空券でAMCに参る貯めることできますか？
公式では×何だけど、SQのようなパターンもあるし、格安航空券で７０％加算
うまーってないかな？

74 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 23:13

>>73
ＡＮＡよりワールドパークスの方が良い。
500マイルキャンペーソであっという間に特典ゲット＆マイル無期限

航空再編で、本当に無期限でいられるのかは怪しいけど。

75 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 23:40

>>74
ニッポンを飛ぼうキャンペーンのことか？　
ヒラだと最大5000マイルしか貯められないぞ。

76 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 01:13

>73
MHは、スタアラじゃないからPPたまらないんで、この板にいる人たちは興味なさそう（w
ANAのHPから予約クラスと利用便を確認のうえ聞いてみれば？

ここに↓電話とHPからの問い合わせ先があるよ。
https://www.ana.co.jp/common/contact/index.html

77 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 01:37

>>66
ソースは？

78 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 01:40

一番どうでも良い制服が決まった。
ＪＡＬとどこが違うんだいって味噌！

79 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 01:41

>>77
ANAのプレスリリース

80 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 02:41

ＡＮＡとＪＡＬってなんかサービスというか商品がみな同じような感じだよね。
ＢＡとＶＳくらい際立った違いを見せて欲しい。

それとも現状のサービスしか日本人の嗜好に合わないのだろうか。。。

81 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 05:12

ペットらくのりキャンペーンなんて、どう見ても赤字だよ。
半額キャンペーンで2000円って・・・。
特殊貨物は(ry

82 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 06:37

まだどの新制服に決まったのかわかっていないのですが、
C案の制服のフロントのボタンの数はいくつでしょうか？

とりあえず３種の制服画像。
http://www.geocities.jp/kiemon5/anaseifuku.html

83 ：82：04/08/25 06:40

田山淳朗氏のデザインだそうで。

84 ：82：04/08/25 07:08

わかりました。ボタン３つのこれですね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040824-02006646-jijp-bus_all.view-001

85 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 07:30

>>84
ありゃ？
Ｃ案って>>82でいう左端の丸襟のやつじゃなかったっけ？？

86 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 07:33

つうか現行のANKの制服に統一してもいい希ガス

87 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 08:29

CAの制服なんてどうでもいいよ。
カフェの女の子の制服の方が可愛いもん。

88 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 08:42

＞８５
丸襟はＢ案でつ

89 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 08:43

>87
関西の方でつか？

90 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 08:49

Ａ案は斬新だが、その分造作も手が込んでいて単価が上がるらしい。
Ｃ案は最も無難だが、なんとなくＡＮＡらしいといえばＡＮＡらしい。
単価もＡ案より５千円も安い模様。Ｃ案はボタンが多すぎてＣＡから
不評だったみたいね。

91 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 08:50

もとい、ボタンが多いのはＢ案ですた

92 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 09:02

おれは現行が一番好きなんだが、
あの三つのうちならB案がいい。
少数派かな？

93 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 09:13

シナ人みたいで嫌

94 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 10:13

>>93
被占領国民は米帝の指令に従わなくてはならない。

95 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 12:20

制服人気投票なんてデキレースだったんだろ。

96 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 12:31

丸襟が丸裸に見えた漏れは逝ってよしですか？orz

97 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 12:40

>>95

デキレースの筈だったけど、結果が違って大慌て、って話じゃなかった？

だいたい投票システムがなあ。
飛行機に乗ってあの紙をもらって投票っていう方法だろ。
頻繁に乗るオタクの意見よりにバイアスがかかるというのは予見しなかったのかな？
だいたいオタクの意見なんて一般人とは違うんだからさ。
伊東美咲でひっぱっても誘導できないよな。

98 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 13:20

ドリンクサービスのある便だと上着は必ず脱ぐわけで、
Ｂのようなボタンが多くて襟元にゆとりの無いデザインは
ＣＡの制服向きではないだろうな。

99 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 14:16

>>98
じゃあ旧JASの夏服はとても合理的だったわけだな。
ｵﾊﾟｰｲﾎﾞﾀﾝに(*´Д`) ﾊｧﾊｧ

100 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 15:08

専務「社長、次年度のＣＡの制服はどれにしましょうか？」
社長「Ｃ案だな」

これで決まり。

101 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 15:24

Ａを伊東美咲に着せた時点で採用は難しいだろ。
そりゃ、20歳ソコソコのモデル系女優と比べられるほうが・・・

102 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 17:42

>>80
こんなに狭いビジネスクラスは全日空には存在しません

http://www.airliners.net/open.file/643722/M/

103 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 19:15

出来レースも何も、ちゃんと応募チラシの＜ご注意＞の冒頭に、
「●ユニフォームの投票結果が採用案と異なる場合がありますので予めご了承ください」って書かれてるじゃん。
ということは、既に採用案は決まっていたが、某Ｊ社とは違い、ご利用になっているお客様のご意見を伺い、それを元に決定しました。
というプロセスがほしかったんでしょ？

104 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 19:26

>>103
顧客に媚びる姿勢を見せているだけで「もしや踊らされてるんじゃなかろうか」
って気がしたので投票には興味が沸かなかった。
そんな注意書きまであったとは。

105 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 19:29

>>102
と言うより、「こんなに古い飛行機は全日空には存在しません」とも
言うのはいかが？

106 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 19:31

あれ？>>103

「お客様による投票の総数は80,333票にのぼり、そのうちC案への投票が最も多く、
約41％のご支持を頂きました。」
https://www.ana.co.jp/pr/index.html

結局投票結果通りだよ？

107 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 19:53

ストッキングは肉色に変えるんだろうな。ハァハァ

108 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 20:08

>>107
はぁ？

109 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 20:48

>106
藻前は開票作業を監視してたのか？
票数の発表なんてどうにでも操作できるだろ（ｗ

110 ：106：04/08/25 21:25

>>109
ふーん、
ま、もう決まったそうだし、どうでもいいやｗ

111 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 21:28

だまれ小僧！
壷でマウスパッドがもらえると言ってるだろう(早い者勝ち)

112 ：９４６：04/08/25 21:29

>>50
はやめにお願いします。見れるようにしっかりUP頼みます。

113 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 21:38

図々しいやっちゃな

114 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 21:40

読売新聞ニュース速報

　全日本空輸は２５日、ドイツ鉄道（本社・ベルリン）と提携し、成田―フランクフ
ルト線の全日空機を利用すると、ドイツ国内３都市までの鉄道運賃が無料になる乗り
継ぎサービスを９月１６日から始めると発表した。
　外国での鉄道乗り継ぎサービスを行うのは、日本の航空会社で初めてという。
　利用可能なのは、フランクフルト空港駅とデュッセルドルフ、ケルン、シュツット
ガルトの３駅との間。全日空は、利便性が高まることで、欧州行きの主力路線である
成田―フランクフルト線の利用増につながるとみており、年間１億円の増収効果を見
込んでいる。

115 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 21:45

>>114
とっくの昔にプレスリリースでてるよ。

ANA Deutsche Bahn Connection を開始します!!
～日本初の航空と鉄道の乗り継ぎ接続サービス！～
　ANAは、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn,）と提携し、2004年9月16日（木）よりフランクフルト空港を基点とする
接続サービス「ANA Deutsche Bahn Connection」（ANA ドイチェバーンコネクション）を開始致します。

　「ANA Deutsche Bahn Connection」は、ドイツ鉄道の超特急「Intercity Express」
にANAの便名を付与するとともに、成田空港とフランクフルト空港間の航空券と、
フランクフルト空港と3都市【デュッセルドルフ、ケルン、シュトゥットガルト】
間の乗車券を同時に予約・発券でき、ドイツ到着後スムーズに列車にお乗り継ぎいただくことを
可能とした接続サービスです。
また、「ANA Deutsche Bahn Connection」をご利用されるお客様は、
ドイツ鉄道の一区間につきご利用クラスを問わず一律200マイルも貯まります。

　ANAでは国内線と国際線の接続サービスとして、従来より「ANA Connection」を展開してまいりましたが、
ドイツ鉄道との提携を契機に日本国内だけでなく海外のANA就航地を基点とした
接続サービスを「ANA Connection」として拡充し、ネットワークの充実とお客様の利便性向上を目指して参ります。

以上

116 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/25 22:00

>>115
スマン，逝ってくる

117 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 06:27

で，CA制服投票に応募したら当たるウォレットはいつ漏れの所に届くんだ？

118 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 07:30

>>117
スマン、応募しても当たるとは限らないんだ。

119 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 08:10

FRA-STR間はLHがすでにDBを国内線乗り継ぎ扱いにしてるからな。
STRにもDBカウンタあるし。
FRA-STRは飛行機便数へって殆んどDB便になっている。

120 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 08:17

http://cms.lufthansa.com/fly/jp/ja/inf/0,4976,0-0-798613,00.html
AIRail（エアレイル）サービス

飛行機と列車の乗り継ぎがスムーズです
フランクフルトを経由して、シュトゥットガルトまたは、ケルンへご旅行の場合、この区間を運行するドイツ鉄道の特急列車「ICE」をルフトハンザ便としてご利用いただけます。

Miles & More会員の方は、飛行機と同様、列車のご利用に対してもマイレージが獲得できます。また、お持ちのマイルを使ってのご利用も可能です。

新高速列車（ICE）のファーストクラスで快適な旅を
ルフトハンザの飛行機でファーストクラス/ビジネスクラスをご利用のお客様は、ICEの一等車を、エコノミークラスご利用のお客様は二等車をご利用いただけます。どちらのクラスのお座席も、ルフトハンザのお客様専用の車両にご用意します。

一等車では、軽食と飲み物をお座席までお持ちします。
ケルン中央駅とシュトゥットガルト中央駅では、ファーストクラスのお客様とセネターのお客様には、鉄道駅構内のラウンジをご利用いただけます。
　
　
ご予約方法
通常のフライトと全く同様に、ルフトハンザ便としてお支払い運賃のクラスをご予約ください。
詳しい列車のスケジュールは「スケジュール検索」でご覧いただけます（LH6XXXと表示されるフライトが列車です）。
　
　
　

121 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 08:19

↑＞STRにもDBカウンタあるし。
STRにもLHカウンタあるし。の間違いですた。

122 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 09:52

9月中ってマイル250%もらえるの？
前からやってるやつと9月からのやつで。

123 ：１２２：04/08/26 09:57

スマン最大で250ですた。

フライとマイル＋ボーナスマイルキャンペーン(基本マイル50％)＋羽田ターミナル完成記念マイル(フライとマイルと同数)

124 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/08/26 10:08

DBラウンジねえ…。去年フランクフルトとケルンのを使った事あるけど、
フランクフルトの方はあんまたいした事なかったよ。ケルンはインテリアが
ドイツらしくてよかったな。

125 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 10:17

>>124
スマン。

126 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 11:19

>>124　フランクフルトの方はあんまたいした事なかったよ。

そら、あんたの自宅とくらべりゃ、どこでもそだろよ。

127 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 15:09

ここのスレの皆さんは国際線にもたくさん乗っておられて羨ましい…。

128 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 15:13

>>112
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040826145126.jpg
デビューするつもりなら注意事項として、できるだけ簡潔にシート書いていく（マニアックに走ると一言欄がきっついのが返ってくる）、座席指定はできるだけ後部の通路側（窓側になったらまず無理）、
搭乗はとにかく早く、頼むときおじけづかない、ｦﾀぶりを表情にださない、の5点。
書いてもらうのひさびさだったから、時間なかったらカタカナでもいいっすよーとか遠慮して言ったらホンマにカタカナで署名書かれてもうた・・orz

仕事で東京いかされるとき関空発ばかりだったんでしばらくぶりに伊丹いったら変貌ぶりに驚いた。。
大和銀行はなくなってるし、２Fのカレー屋がなくなってるし、おまけに上司や昔つきあってた人と待ち合わせに使ってたエアポートホテル１Fの公衆電話2台がごっそりなくなってるし・・感慨深い～。

http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040826145144.jpg
せっかくなんで04年搭乗回数3センチ突破記念プチ自慢うｐ。名刺入れの小さいやつに普段いれとるのだがさっき出して重ねてみたら突破。過年度もの暇なとき出してやってみる予定。。

>>112ははよ保存しないとまた消えるよ。エロ掲示板だから流れが早い。夕食どきまでか、ここで煽りレスが４つ５つついた時点で消すから。再うｐはせんでもう。
それじゃおやすみ

129 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 15:35

某社員割引制度使ってるのがまる分かりでつ。
伊丹空港は変貌とかそういう以前に氏ぬんじゃないかそろそろ。大型機追放も近いし神戸もできるし。

130 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 15:46

神戸空港の影響はやっぱり伊丹空港に及ぶんだろうか。関西空港のほうが影響大のような予感がする。

131 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 16:05

三空港とも共倒れです

132 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 17:46

大型機の関空誘導＞大阪以西で不満が募る＞神戸開港＞神戸に客足がつく？

もう拡張とかできない空港には未練が無いのでは？
伊丹の客足を鈍らせたら、存続への大義名分も失われるし。

これからもお金をつぎ込める場所に誘導したいのでしょう＜監督側

133 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 19:57

>>132
伊丹はプロペラ機復活のメッカとなる。

134 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 20:08

そうなったら、伊丹にＹＳ１１、はぁはぁ

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 20:28

>>127

貴方もそう思います？
良いですよね，皆さん，世界をまたにかけて飛び回っていて…ホント羨ましい
僕なんてせいぜい一年に2，3回です

136 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 23:46

9/2に大阪ー札幌の便に乗るんですが、台風は大丈夫ですか?

137 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 23:54

>>136
きしょうちょうにきけよ

138 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 00:07

>>137
はい、了解です。ただちに問い合わせ致します。
機象徴、台風は大丈夫ですか？

139 ：119：04/08/27 01:08

>>124
age厨さんこんばんわ。
欧州はここ数年鉄道が飛行機に対抗してサービス向上に努めてます。
DBが1等車用のラウンジつくったのもここ数年、英国でVirgine他が1等車用ラウンジ作ったのも
ここ数年で、両方とも以前と比べると画期的なことです。
なお、他の国ではまだ鉄道ラウンジはありません。

140 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 01:40

オープン券はネットで買えたっけ?
チケットバイメールで送ってもらうつもりですが。

141 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/08/27 02:47

>>139
かんばんわ。ここで独断と偏見でおおくりする、「世界の鉄道ラウンジ比較」

ユーロスターラウンジ＞＞＞DBラウンジ＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞
中国国鉄軟臥客専用待合室＞＞＞＞＞(どうしようもなく越えられない壁)
＞＞＞＞＞上野駅１５番線にある北斗星＆カシオペア専用待合室

142 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/08/27 02:51

他にもVSOEやＥ＆Ｏに乗車する人間のための専用待合室が、ロンドンとか
シンガポールにあるね。

ところでだいぶ昔に撤去されてしまった、東京駅の動輪の広場前にあった、
N'exのグリーン車乗客用の専用待合室に入ったことある人おる？

143 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 04:11

>>139
>なお、他の国ではまだ鉄道ラウンジはありません。

自分の知識が絶対ただしいと思わない方がいいよ。
フランスにもあるよ。漏れの知ってる（実際に見て使った）のはパリのリヨン駅にある。

144 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 04:21

ここってどういうスレですか？
自分の知識のなさを棚上げして、人を無意味に煽るスレですか？

145 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 04:26

>>144
２ｃｈです

146 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 04:46

>>128
＞ｦﾀぶりを表情にださない
無理だろ。CAはいちいち気にしてられないだろうが、内面から溢れるようににじみ出てくると思われ。

147 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 05:07

制服チェンジする前に現行の制服の全身写真とっときたいんだけどなー。
オタと思われずにこの悲願をかなえる方法はないものだろうか。

148 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 05:25

>>147
制服だけで良ければ交通博物館に逝けばマネキンなので心おきなく撮れる。
ナマｽﾁだったら空の日とか旅フェアのイベントはどうよ。

149 ：>>147：04/08/27 05:32

別にヲタを隠さなくたっていいじゃん。
制服変更一週間くらい前からなら少なからずそういうお願いする人発生するだろ。飛行機好きに限らずごく一般の人間でもさ。
もう見れなくなるんで一枚記念に撮らせてくれませんかの～？って言えばOKでると思うがな。
君が、すれちがうだけで汗臭いようなﾃﾞﾌﾞｦﾀ童貞でなければの話だけどね。

150 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 05:43

変更っていつから？

151 ：馬鹿認定６号 ◆l39fdaO6yw ：04/08/27 05:48

>>150
順調にいけば来年４月か５月だったとおもう。

152 ：119：04/08/27 07:50

>>143
そうですか。すんまそん。何十回も1等で利用しているが気がつかなんだ。
今度確認してきます。

153 ：143：04/08/27 10:00

>>119
地下の、中央横断通路を出発方向に向かって左側に逝って（オステルリッツ駅が
あるのと反対側）左端の新しい通路の出発方向突き当たり（だったと思う。
最後に逝ったのがたしか１９９９年だったので、その後の改築などで移動、
閉鎖になってたらｽﾏｿ）。

154 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 10:28

>>142
ああ，あったねぇ

うちは横浜から乗るから入るチャンスがなかった．横浜にもNex用の待合所があったけど工事でなくなったしな
一時は成田の出発案内をTVで流していたのに…

155 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 12:13

チケットレス決済(口座振込)で航空券を買ったのですが、
当日、空港でチケットを引き取る時に絶対、搭乗手続きをしなければならないのですか?
それとも、引き取る時に自動的に機械がしてくれるんですか？

156 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 12:56

空港にある販売機？でチェックインも一緒だよ
機内預け荷物があれば、そのあと有人カウンターに行く必要がある
LHは無人手荷物預けカウンターがあるらしいね

157 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 13:01

ＦＵＥＬ　ＬＥＳＳ

158 ：155：04/08/27 13:08

いつも支店で購入して、今回初めてチケットレスを利用するのでわかりませんでした。
人がいるカウンターはいつも人大杉で、機械を使ってみたかったんです。

159 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 13:22

機械のほうが便利でいいよね。唯一のデメリットは座席指定がピンポイントでできないこと。

160 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 13:54

テロ対策のはい・いいえがなくなってよかったよ。
間違って答えたら係員がすっ飛んできたし。。。

161 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 15:18

>>160
そうなんだよな。
人間の心理として、「先に進めたい」ときには「はい」側を選んでしまうんだが、
最初の頃の質問は「ﾔｳﾞｧｲ荷物持ってますか」って聞き方で、「はい」を押して
なんども失敗した。
途中から「ヤｳﾞｧｲ荷物持ってませんか」って設問に変わったような気がする。

162 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 15:24

>>161
どちらも英語では「ノー」になるけどね。

163 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 16:08

持ってませんという意味ではい→×
いっその事。　持ってます・持ってません　にしたほうが･･･
そもそも、テロリストが正直に（ｒｙ

164 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 16:21

RJFF～RJTTで７４４、RJFU～RJTTでSRに乗ってきた。７４４型に乗ったの久しぶりだったんだがなんか結構変わってるところがあって驚いた。
・ベルトサインでるとCAさん全員すみやかに着席（前みたいにギリギリまで粘らない）。
・着陸してスピードが落ち着いてもサイン消えるまで席をたたない（以前は誘導路入ったら歩いてるCAさんいた）。
・携帯の着信音がちょっとでも鳴ろうものならすぐにすっ飛んでくる（俺が切るの忘れてたんだが数秒できた）
・座席前のテーブルが前後に伸縮するタイプのものにいつのまにか変わってる（壊したかと思ってこれが一番びっくり）。
・SRは相変わらずあの赤っぽい座席。
７４４が変わったというより、客室での行動パターンがより保守的になったってことかな。このスレでｶﾞｲｼｭﾂかもしれん。
SRでスーパーシートとったんだけど、幸か不幸か俺一人だったから１時間ちょいの間ずっとCAさんとお話できたよ。
上に客少ないとき下に手伝いにいったりしないのか聞いたら保守保安上、たとえ上の客がゼロでも動けないらしい。
CA好きな人は閑散期の田舎路線SRスーパーシートは予約状況を事前にﾁｪｷすりゃねらい目かもね。

165 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 17:14

>・携帯の着信音がちょっとでも鳴ろうものならすぐにすっ飛んでくる（俺が切るの忘れてたんだが数秒できた）

DQNﾊｹｰﾝ。

166 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 17:20

>>165
あんたもきぃつけなはれ。

167 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 17:25

携帯の電源なんて切ってるやついるのか実際？
俺は切らないし着信音消すこともないが。めんどいし。

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 17:52

>>167
ﾀｲｰﾎ

169 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 17:52

>>164
座席の座る部分が、お尻の形にあわせてへこんでるタイプのシートに変更されてるのには気づかなかった？

170 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 18:13

俺も着陸直前の旋回中、着陸まであと数十秒ってとこで携帯鳴らしてもうたことある。
電源切れｳﾞｫｹが!!ってすぐアナウンス流れたｗ

171 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 18:42

実際問題、携帯って本当に飛行機に影響あるんですか？
（他の電気製品も）

それとも単に迷惑だから？

172 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 18:44

たしかに最近かなりCAが神経質になってるような気がする。
ヘッドフォンをいじってるだけで注視される。

173 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 18:50

>>171
影響があるかないかはっきりしないから保守主義の立場から禁止にしてんじゃないの？

174 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 19:01

Ｊ○ＬのＢ７７７だから、クラ○Ｊはゆったり、普通席も横９列で快適。
普通席も国内線横９列配置はＪ○Ｌだからこそ、ゆとりのひとときをお楽しみください。
普通席も全機が横９列で快適です。

たいして広くないのに、１０月時刻表にこんなこと書かれて、Ａ○Ａは黙って見ているのか！

175 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 19:48

>>174
言わせておけば？

じゃぁ、逆にANAは、横11列に挑戦してみるとか・・・

176 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 20:47

>>174
>>102　の超狭いスカイラックスと比較するとw

大体，飛行機に興味ない人に777とか言っても分からないよ．うちの親父なんて乗ってる飛行機が双発だってことも知らなかったよw

177 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:24

ここは２ちゃんねるぅ～。

178 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:27

ここのスレの人間って平均偏差値どれくらい？あきれるくらい低俗な書き込みばっか・・

179 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:27

>>178
おまえモナ～。

180 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:31

>>179
大学どこでてるの？

181 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:32

北朝鮮は米帝に屈することなく国が消滅するまで断固戦え。

182 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:34

>>180
学歴板へどぞー。

183 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:35

>>177
>>179
大学名は？

184 ：182：04/08/27 23:45

>>183←こういう馬鹿がいるとスルーできなくなるのは
どうも経験値が足りないせいなんだろうなぁ。

>>183←こういう馬鹿を見てもスルーできるように修行を積んでくるわ。

185 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:50

>>184
181は？

186 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:50

>>183
あんたと同じよ。あのアホ大学さ。
ここは２ちゃんねるぅ～。

187 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:51

>>184
目欄

188 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:54

>>184
釣られた君のほうが馬鹿だったということになる

189 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:59

京大法学部でてます。一応偏差値83以上。社員さんならある程度高学歴な人いそうな気もするけどこのスレ。

190 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:10

社員になれなかった人が集まるスレなんですここ・・・

191 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:11

そういえば、９．１１以降機内に監視カメラがあるらしいけど、録画している
のかな？

192 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:13

＞監視カメラがあるらしいけど
ありません

193 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:15

>>184はどこのヘボ大学でてるの？ずいぶんコンプレックスあるみたいだけど（ぷぷ

194 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:22

90％以上は高卒だろここは。書き込み内容の言い回し方とか見てると。

195 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:35

>>194
柳川高校出てます。大学は○○です。
オリンピックで金メダル取りまし○。

196 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:37

ここは２ちゃんねるぅ～。

197 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:37

>>195
そういう低い次元の書き込みするから高卒とか言われるんだろ。自業自得。

198 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:39

>>177
>>179
>>181
>>186
>>195
>>196

199 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:43

どうも、すんまそん。

200 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:52

ここは２ちゃんねるぅ～。

201 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:53

>>177
>>179
>>181
>>186
>>195
>>196
>>200

202 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 02:22

監視カメラはあるよ。新聞でも報道されたしホムペでも細々と発表されたよん。
常時モニターされてるわけじゃないだろうけど。

203 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 07:45

>>178
ここは、かつて全日空に就職できなかった、あるいはCAになれなかった、
地上職につけなかった人々が、自分自身を慰め慈しみ満足させるために、
お互いに自分の持っている知識を披露するスレッドです。

In order for people who have not been once employed to ALL NIPPON
AIRWAYS, who did not get used to CA and who did not attach to the
ground job to comfort themselves and to do affection satisfaction, it is
the thread which announces the knowledge which he has to each other here.

204 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 07:53

>>177-203
板違い。
全員回線切って首釣って市ね。

どうせやるなら↓でやれ。
http://tmp4.2ch.net/joke/
http://tmp4.2ch.net/kitchen/

205 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 08:02

>>203
変な英語？だなｗ
受験バカか？

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 08:03

>>204
きみもANAに就職できなかった仲間じゃん。仲良くしたほうが利口だよ。

207 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 08:07

>>205

>>206

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 08:13

>>204 >>205
あまり早く反応すると図星つかれたのバレバレだよ

209 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 08:22

ＪＡＬ板より
女性は、日常的に黒のストッキングはまずはかない。となると、
どうしてスッチーは黒を所望するのかな？ハァハァ

上記の設問に答えよ

210 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 09:12

もう，やめて，とびっきりラーメンの話でもしようよ…

211 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 09:15

結局このスレの人間って、空港でPとかCA、GHがさっそうと働いてるのを見ては隅っこで妬んでる人間の集まりでしょ。

212 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 09:44

>>211だけじゃないが、
一般的に就職の対象として、穴(鶴もだけど）ってそんなに良いか？
なんか勘違いしてないか？

今なら自分で起業する奴のほうが、ずっとかっこいいだろうと思うんだが。

213 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 10:03

そうやって自分に言い聞かせるってことも大事ですよね。就職失敗組としては。

214 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 10:25

>>213
最後の一言、余計でございます、という意見もある。

215 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 10:38

みなさん、切り替えしがうまいでつね。感心してレス読んでいました。
でもやっぱ・・・・・。ハァハァ

216 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 10:48

>>149 どう言い訳してもｦﾀ以外の何ものにも見えないですよ。

217 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 10:50

ANAもJALもマイレージカードを航空券代わりにしてほしいですね。
引取りの手間もあるし、空港で受け取ってから
出発ロビーで航空券を落としてしまった事があります。。

218 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 10:55

>>217
搭乗券は、スカイマークようにスーパーのレシートみたいになりますけど良いですか？

219 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:00

>>216
おれｦﾀじゃないけど写真とったことあるよ

220 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:05

>>219
それをヲタという人もいますのよ～ん。

221 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:09

ANA就職失敗組どうし仲良くしようやお前ら

222 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:10

>>217
完全にお前の自分勝手な都合かよ・・・

223 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:21

>>221
そうしよう。

224 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:22

>>217
あぁ、モマエの航空券だったのか。
おかげでただ乗りできたよ。ありがとな。

225 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:24

低レベル書き込みが始まりました

226 ：まさにこのとおりだと思いますよん：04/08/28 11:27

ここは、かつて全日空に就職できなかった、あるいはCAになれなかった、
地上職につけなかった人々が、自分自身を慰め慈しみ満足させるために、
お互いに自分の持っている知識を披露するスレッドです。

In order for people who have not been once employed to ALL NIPPON
AIRWAYS, who did not get used to CA and who did not attach to the
ground job to comfort themselves and to do affection satisfaction, it is
the thread which announces the knowledge which he has to each other here.

227 ：217：04/08/28 11:33

思うのですが、チケットレス決済や事前座席指定でペーパーレスなのに
実際の飛行機に乗るには紙の航空券って無駄な気がします。
自分勝手な理由かもしれませんが、なくすのは怖いですよ。
もう一回、普通運賃相当額を出発ロビーのカウンターで支払いましたorz

228 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:52

次回からはなくさないように気をつけましょう

229 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:59

航空券を出発ロビーで落とすような香具師は国際線では同様に旅券も
落とすだろうから、旅券もアイプリントとか指紋かざすだけの生体情報
ペーパーレスにしてもらいたいもんだ。もうすぐ嫌でもなりそうだが。
超大国のエゴと圧力でな。

230 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 13:32

>>226
自動翻訳うざい。まだ穴のＣＡの英語のほうがマシだ。

231 ：うざいも何もこのとおり。いちいち反応すると図星だと思われるよ。：04/08/28 13:37

232 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 13:39

次スレテンプレに忘れずにﾖﾛ(^Д^)

ここは、かつて全日空に就職できなかった、あるいはCAになれなかった、
地上職につけなかった人々が、自分自身を慰め慈しみ満足させるために、
お互いに自分の持っている知識を披露するスレッドです。

In order for people who have not been once employed to ALL NIPPON
AIRWAYS, who did not get used to CA and who did not attach to the
ground job to comfort themselves and to do affection satisfaction, it is
the thread which announces the knowledge which he has to each other here.

233 ：前スレ>>542：04/08/28 14:30

新卒CA採用試験がひととおり終わりました。既卒はどうなってるかは知らない。
①あなた自身はCAという職業に一体何を期待してますか？
②全日空をお花にたとえると？
③あなた自身の欠点・短所と、全日空が同業他社に比べて著しく劣っている点を言ってください。
④健康面は大丈夫？
この４つが軸でした。
①は志望動機を言い方変えて聞いているだけだったので熱く語ってきました。
②は事前に予測できない質問だったので肝を冷やしました。どんな状況でもお客様にFCされる存在である会社っていうニュアンスを説明して、紫陽花とか答えた・・・。どうでるか。
③アピールのしどころである長所を聞かずに短所欠点のみを辛辣と聞いてくるのがすごくいじわる。
会社の他社より著しく劣っている点なんて苦しすぎる。でもこういう意見をしっかり持ってる人が会社を強く大きくできる存在なんだよなあ。
④はふたつ返事。

来月あまたに採用者のみに電話連絡。倍率２倍ジャスト。まさに「神の裁きは下る。いずれまもなく」って感じです。
来年度目指してる人がんばってくださいー。

234 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:39

>>233
お疲れ様でした～。機内にてお目にかかれる日をお待ち申し上げております。

235 ：おまえはアフォ：04/08/28 14:40

>>231
何べん恥ずかしい英語もどきを貼り付けるんだ？
＞to do affection satisfaction
これなにwww
よっぽど海外や英語に劣等感強いんだなwwwwwwww

236 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:43

お花にたとえると？っていかにも女性限定採用の面接でありそうな質問だな
菊とか答えると即死なんだろうな

237 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:44

くだらんコピペは放置すればいいのにさ。
>>235は４～５回がんばっても採用されなかったって理解でよろしいですね。はい、次。

238 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:46

239 ：おまえはアフォ：04/08/28 14:46

>>237
英語勉強しろよ（ｗ

240 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:47

>>233
2倍？？今回は8千人以上受験してるだろ？4000人も採用するのか？？

241 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:48

最終選考の倍率が２倍ってことでしょ

242 ：237：04/08/28 14:51

>>239
誰と間違えてるの？

>>240
書類選考やら一次面接やらで削られてるんだろすでに。

243 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 14:55

>>237
だから、自分ではこの英語があってるのか間違ってるのかさえわからない
アフォなんだろうよ。単に翻訳サイトの出力をコピペしているだけ。

つか、普通は穴は乗るものであって入るものではない。

>>236
何で？
菊がJALのイメージフラワーとか社花とかならわかるが、下ネタ？

244 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:01

＞会社の他社より著しく劣っている点
・資本欠損に陥りそうな鶴にわけわからん理屈つけられて１００億の賠償求めて訴えられている点
・A案でなくC案を採用した点
・自己資本比率が極端に低い点
・オペレーションリース契約によってリースしてる航空機が多すぎる点
・H14年に巨額の投資有価証券評価損が発生した点
・最近年増のCAが増えてきた点
・リクルートサーチで入社したい企業ランキングが下落傾向にある点
・社長の錬金術がゴミ同然な点
・最近、国土交通事務次官のいいなりになっている点
・羽田に本社移して出勤時間が長くなった点

などなどいっぱいあるじゃん

245 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:09

>>244
羽田に本社？

246 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:16

いま見たけど穴って保険会社が大株主になってんだね。
役員に女性が客室本部長ただ一人しかいないってのはやっぱ穴も男社会なのか。

247 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:20

>>245
まぁ、そんなにいじめてやるなよ。
ヲタの知識総動員してるんだから。　ことはひとつ暖かく、、

248 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:23

このスレにいる時点で例外なくｦﾀなのに自分だけｦﾀじゃないと思い込んでる人がひとつ上にいらっしゃるようです

249 ：このスレの住人って全員無職童貞ヲタでしょ。キモッ：04/08/28 15:25

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:27

かけだしCAって時給1200円なのね・・・ビックカメラで携帯の派遣やってるほうが金いいじゃんｗ

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:27

穴を花にたとえると、、、
もちろん、日本の空の顔、穴だからな、、、

サクラだろ、ＳＡＫＵＲＡ

富士もイイがなんでラウンジ名にしないんだ？

咲くもよし、散るもまたよし、さくらばな

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:33

>>251
そういうありふれた答えしてる人から落ちていくのが大企業の採用面接。
かといって奇抜さを狙って無理すると死亡するのも大企業の採用面接。

253 ：249って無職童貞真性包茎ヲタでしょ。超キモッ(プッ：04/08/28 15:34

254 ：>>239英語勉強すべきは君だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ：04/08/28 15:35

255 ：またまた図星だったんだ（ギャハハ：04/08/28 15:36

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:38

>>250
乗務手当が700円つくから時給1900円。

257 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 15:42

CAを志望するのは金じゃない。名誉やろ。
白い巨塔で又一先生がいってたよ。人間の究極の欲望は名誉じゃって。

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 16:01

穴のCAに関していいところがひとつあります。
それは育児休暇を長期にとってもキッチリ乗務にまた復帰させてくれるところです。

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 16:02

自ら無職童貞真性包茎ヲタであることを公言してしまった>>253が不憫でならん・・

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 17:21

>>233
３の欠点とかは徹底的に叩いておかないと辛いな。
わしが担当官なら主に3と4で合否を判断。1は添え物。
会社や業界を理解していないと３は答えられない。
2は答えよりもどう切り抜けるかを見たい。

まったく関係ない会社の人事担当者より。

261 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 17:34

他社と比べて穴のどこが劣っているか、その劣っている部分を改善していくためには自分が必要ですよ、と面接官にアピールできたﾔｼから採用が決まっていくだろうなこういう場合。

262 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 17:41

会社の課題や欠点を志望者に聞くのはどこの企業でもやってるんじゃない？
定番の質問だと思うよ。おれも聞いてるし。

263 ：穴ヲタ：04/08/28 17:44

結局その欠点の質問って、鶴と比べてウチってどう？ってことでしょ？
鶴より劣ってるところなんてあるの？ｗ

264 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 17:48

>>263
そういうふうに片側からしかものを見れない人間を排除していくのが目的の質問だろ。

265 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 17:54

「わたしはJALのﾊﾞﾊﾞｧCAのように裁判起こして給料請求したりしませんっ！！」
これで合格

266 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 18:16

>>244
ここの主要事業所の項目を見れ。
http://www.ana.co.jp/cp/index.html

267 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 18:32

教えたがり君ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

268 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 18:57

また先輩CAに泣かされて機内で涙を流す新人CAを見る季節ですか。

269 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 19:11

黒色ストッキングにハァハァ　新人ＣＡは肉色ストッキングでﾊｧﾊｧ

270 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 20:16

機内で泣く新人CAなんて実際いるのか？

271 ：およびでない？：04/08/28 20:57

ベッドの上では泣かしましたが、何か？

272 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 21:15

低レベル書き込みｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

273 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 21:44

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!
ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
ｷﾀｧｧｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧ( ﾟ∀)ｧ( ﾟ)ｧ( )ｧ(｀ )ﾊｧ(Д｀)ﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
ｷﾀ━━━━ヽ('A`)ﾉ━━━━─－－…
ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

274 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 21:45

>>270
いるやろ？

275 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 22:02

結構な頻度で乗ってるけど泣いてるところなんて一度も見たことない

276 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 23:18

誰か炎暑の中グランドハンドリングをしたいという香具師はいないのか？

277 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 23:26

肉色って何色ですか？

278 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 23:48

PAXに見られないようにﾗﾊﾞﾄﾘｰで泣く訳で。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

279 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 23:50

>>276
したいけど年齢制限あるしなorz

280 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 01:00

やけにスレが伸びてると思ったら荒れてる上に
前から居ついたCA希望のイタイ女も来たのか

281 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 02:37

>>280がCAになにやらコンプレックスがあるのがバレバレなんですが。

282 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 02:48

CAというより女一般にコンプありそうな予感

283 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 02:58

伊丹空港をRJOOとかいったり、乗客っていわずにわざわざPAXっていうのはなぜ？
知識を匿名のスレで披露して満悦感を得たいからでつか？

284 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 08:15

>>277
肌色はぁ？　肉色ハァハァ

285 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 08:26

>>283

ここは、かつて全日空に就職できなかった、あるいはCAになれなかった、
地上職につけなかった人々が、自分自身を慰め慈しみ満足させるために、
お互いに自分の持っている知識を披露するスレッドです。

In order for people who have not been once employed to ALL NIPPON
AIRWAYS, who did not get used to CA and who did not attach to the
ground job to comfort themselves and to do affection satisfaction, it is
the thread which announces the knowledge which he has to each other here.

286 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 10:59

>>283
じゃあ鉄板はどうなるんだよ

旅行板にでも行け

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 11:09

>>286＝知識を匿名のスレで披露して満悦感を得たい人

288 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 11:18

>>287=オタを叩いて満悦感を得たい人

289 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 11:19

なんだその返し方・・・

290 ：　ま　　　と　　　め　　　：04/08/29 11:19

291 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 11:46

東京大阪（伊丹）間で飛行機乗るやつがビジネスマンであろうが学生であろうが間違いなくｦﾀ

292 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:40

>>291
は～い、ヲタ一号認定で～す。

293 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:42

>>282
いや案外、本人、女性かもしれないぜ。

294 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:43

>>293
女性が同性である女性に対してコンプもってることはおおいにあり得るわな。

295 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:44

B777のエンジンはどうしてGEじゃなくてP&Wにしたんですか？
B767やB747-400はGEだから統一した方が便利な気が･･･

296 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:47

＞統一した方が便利
そんな陳腐な理由でエンジン決めるなんてどんな会社ですか・・・

297 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:55

東京大阪間で新幹線選ばずに穴選ぶﾔｼは相当のﾏﾆｱだと思う。倍の時間かかんで。

298 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:59

>>297
かからん
JR山手線まで２時間前後
空港まで、車で２０分
飛行機６０分
待ち時間１５分
京急２０分
合計１１５分
乗り換えのロスタイムを考慮して２時間前後だ。

299 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 12:59

>>297
そういうケースもあるかもしれんな。

300 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:01

>>298
そういうケースもあるだろうな。

301 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:04

自分の家からだけで計算して、「かからん」とかのたまってる人間がいるスレはこちらだったんですね。

302 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:09

空港近辺以外に居住してるやつは新幹線使ったほうが早いんじゃない。
羽田から京急で品川あるいはモノレールで浜松町でるのにも切符買ったり地下まで降りたりする時間いれたら３～４０分以上かかったしな。
京急２０分なんて理論値だと思われ。

303 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:13

羽田は到着してから荷物受取所経て空港の敷地を出るま
での時間が長い。
ボーディングブリッジのあるところに着けばまだ救われるけど、
田舎路線で沖合いに駐機されてバス移動とかなったらそれ
こそもうてんやわんや状態。

304 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:15

>>295
B4＆B6とB7のエンジンでは同一メーカーでもまったく違うものだから
パーツとかもまったく別物だから

>>296
昔のJALはPWしか採用しませんでしたが何か？
DC-10を導入するときもわざわざ特注のPWエンジン機を作らせたぐらいだし。

305 ：296：04/08/29 13:16

>>304
＞昔のJALはPWしか採用しませんでしたが何か？
話のピントがずれてるよ

306 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:19

>>298
あなたいつも飛行機のるとき１秒の狂いもなく全速力で駆け足なんですね。

307 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:21

ヲタというか、アホばっかだなこのスレ。一人一人学生時代の偏差値聞いてみたいもんだｗ

308 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:23

>>297
確かに余裕時間や待ち時間を考えれば新幹線の方が速いが、倍って事はないだろ。
純粋な新横浜～京都の所要時間と比較しても、倍にしたら４時間なんだが。

もし東京→大阪の移動に４時間掛けていいって事になったら、サボリーマンはみんな飛行機利用だぞ（ｗ
空いた時間はラウンジや喫茶店でマターリできるし。

309 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:23

>>304
BAはロールスロイスしか載せてないはず

310 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:25

東京大阪が新幹線なら
東京岡山や東京広島はどっちよ？

311 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:31

>>310
全部新幹線

312 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:32

大阪市内だったらまぁ飛行機でもギリギリセーフか。
神戸人や京都人が伊丹から飛行機のって東京いくのは真性ﾏﾆｱいやｦﾀ。

313 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:32

>>310
真っ当な企業なら新幹線指定だろうね。
便数や定時性で勝負にならん。

314 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:34

>>310
新幹線でいいじゃん。なんでわざわざ飛行機選ぶ必要があるのかわからんぞ。

あらゆる検算しても飛行機のほうが時間的に確実に有利になってくるのは東京→福岡とかの九州路線ぐらいからじゃない？

315 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:34

広島は飛行機だな
新幹線で行ったことはないな

市内に空港があった時は最強だった

316 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:40

福岡から羽田は飛行機がいいな。
一度のぞみでいったことあるけど一人で４時間越えて座ってるのはきつい。
下向いて本読んだら俺酔うから前向いて座ってるしかないし。

317 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:44

東京広島は阪神の震災ときに需要が急増した
んで新幹線が復旧すればまた元に戻ると思われたが思ったよりは減らなかった
そして今に至る

318 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:45

誰がヲタとかヲタじゃないとかいいんだそんなこと。
俺は違うけど、２ちゃんの穴スレに来てる時点で全員もれなくヲタ。

319 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:46

だれか名古屋や仙台行くのに飛行機使う香具師はいないのか？

320 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:46

新幹線は×・・・・だってマイル貯まんないもん(>_<)

321 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:48

>>291
CAさんたちにサインもらうためにわざわざ遠回りしてANAに乗ってますけど・・・何か質問あればどうぞ。
多分ｵﾀではないです。

322 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 13:50

>>318
そもそも2ちゃんに来てる時点で（ｒｙ

323 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 14:01

自分的には

札幌…ｶｼｵﾍﾟﾔ
函館…飛行機
青森…飛行機(三沢だったら新幹線)
秋田…飛行機
山形…新幹線
仙台…新幹線
富山…飛行機
石川…飛行機
名古屋…新幹線
大阪…新幹線(たいして急用がないなら飛行機)
神戸…新幹線
岡山…微妙
広島…飛行機
福岡…飛行機

こんな感じだ

324 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 14:04

とっくの昔にｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが、、、
自動機に青のチェックイン機と赤の券売機ってあるんですが
機能はどうちがうの？教えてエロイ人

325 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 14:39

処理速度は違ったはず。

326 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 14:48

赤は3倍・・・

327 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 14:55

>>326
ちっ
先を越された

328 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 15:36

>>324
「チェックイン機」と「券売機」
→わかってるのに尋ねるなよ

329 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 16:53

>>324
実は両方ともチェックイン可能というのはモチロンなのだが、
券売機の方が、座席未指定の未チェックイン券を入れた時、
指定できる座席の融通がいろいろ利きやすいというのは内緒？

330 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 16:58

>>302
僕は大阪出張の時は、会社では新幹線となっているが、差額を出していつも飛行機使ってるな～

だって、大鳥居の近くに住んでて、羽田まで近くだし、
大阪での出張先は阪急伊丹駅から歩いてすぐだし、
新幹線使って、品川→新大阪→梅田→阪急伊丹と行くより
飛行機で、京急バスで羽田→大阪伊丹→伊丹市バスで阪急伊丹と行った方が新幹線より２時間早く着く。

331 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 17:02

＞伊丹市バス
あれなかなかこねーよなぁ。阪急伊丹→市バスって俺もやってたんだけど、蛍池からの徒歩に変えたよ。

332 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 17:20

ネット予約or予約なし。

自宅→空港→自動チェックイン機+クレカor自動発券機or有人ｶｳﾝﾀｰ
かしこいのはどれ？

333 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 17:40

ボーナスマイルがほしいならネット予約＋自動だろ。

334 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 18:28

CAと合コンしてえよ・・・

335 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 18:54

よく鉄道誌が，飛行機にはチェックインの時間がかかるって言っているが，そんなに時間かかるものだろうか
ま，セキュリティチェックは面倒だけどさ，靴脱いだり，PC出したり．

336 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 19:19

>>335
鉄道と違って、発車5分前に空港行っても切符買えないだろ。

337 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 19:29

>335
チェックイン締め切りから出発時刻までの15分で、新幹線は新大阪-新横浜を
走ってしまう。羽田発18時頃なんかそっから離陸するまで25分ぐらいかかる
から、その間に熱海ぐらいまで走ってしまう。

338 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 19:30

>>336
でも，こまち・はやてに5分前に来て乗るって言うのも勇気があるわ．
事前に空席に十分余裕があるって言うならまだしも．関係ないけど5分前だとJR東海のエクスプレス券売機はもう発券してくれません（多分

339 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 19:31

そういえばアロハ航空のドライブスルーチェックインは復活したのか？

340 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 19:34

>338
発射3分前じゃなかったっけ。

341 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 19:35

たった15分で新大阪～新横浜走っちゃうのかよ。
知らなかった…。今度から新幹線にしよっと。

342 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:14

>>337
ﾜﾛﾀ
新幹線が音速超えてるｗ

そいえば昔伊丹→羽田を25分で飛んだG機長ってのがいたなぁ
今じゃありえないな

343 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:16

うわ。間違えた。新大阪→新横浜じゃなくて、東京→新横浜だ。

344 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:27

>>343
漏れは東京－大阪飛行機派（好きだから）だけど、
たま～に、しかたなくのぞみに乗って（東京～名古屋とか）みると
小田原まで小田急とくらべるとホントに光や音のように速いと思う。

345 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:30

新幹線もセキュリティーチェックが必要になるよ。
３００Ｋｍの先頭車両で自爆テロがあったら・・・・。

346 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:32

>>344
>>291

347 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:41

>>346
>>318

348 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:53

離陸後、VFRにフライトプラン変更すればいいじゃん<25分
その後、乗務停止処分になるだろうけど

349 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 20:58

なんで東阪スレじゃなくANAスレでやってるんだ？
あっちだと荒れやすいのも事実だけど。（ｗ

350 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:01

>>348
まさにそれを実行したらしいよ

そもそも大島上空なんて通らなくてもいい時代だったから合法的にできたワケで。
25分じゃ飲み物も配り終えられない罠

351 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:03

どーでもいいけど藻前ら、こっち池。
【暇人】東京大阪間で飛行機【御用達】Part15
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1092674047/

352 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:09

あのね

無　意　味　に　ス　レ　誘　導　す　る　や　つ　死　ね　

353 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:11

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜室伏金メダル｜：：|
　　|....　|：：｜　　ケッテイ　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　･ω･）
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

354 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:19

アヌスか。9時すぎたしそろそろだな

　 ∧＿∧
　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

355 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:40

>>307
あんたモナー（２ちゃんねるモナー辞典より）

356 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:41

>>311
そういう香具師もいるわな～。

357 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:41

>>312
そうかモナ～。

358 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:42

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ　⊂（｡A｡）ｷﾀ━━━━━━!!!!!!

359 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:42

>>318
まさしく正解だな。

360 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:43

>>321
これ、真性ヲタでつ。

361 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:45

>>354
室伏が金メダル　　繰上げで獲得
【21:37】　室伏広治がハンマー投げで繰り上げ金メダル。

スレ違いだけどｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!!

362 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:46

>>347
こら、そんな落書きして遊ぶな。

363 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 21:48

>>352
死ななくてもいいが、やめとけよな。邪魔して、スレ無駄使いしてるだけじゃ。

364 ：室伏おめでとう：04/08/29 22:03

　　　三　　　　　　　　　　　　　　　●ミ
　　　　　　 ∧＿/三三＿∧　　／　　　ﾐ
　　　　　　（´∀｀　三　´∀｀）／三　　　　　　＜ハンマーが描く放物線は～
　三　　　とと　三　三　つつ三
　　((( ／/　 /　三　三ヽ　ヾ
从　● （＿（＿三三　＿）＿)三ノ从
　　　　　从　　　　　　从
　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　ヽｌ /／
　　　　　　 ――　・　―――
　　　　　　　／/ | ヽ
　　　　　／　/　|　ヽ
　　　　　　/　 | 　　／
　　　∧__∧　　　　　／
　　ｒ（　　　）　　＜　金メダルへの架け橋だぁああああああああああ！！！！
　　〉　　　つ　　／
　⊂○ 　ﾉ...,_ ／
　　　し'　　　）

365 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 22:07

室伏おめでとう。岡本、もうあきらめろ。

366 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 22:22

>>365
復活戦でもつぶれますた・・・

367 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 22:56

ハンマーの５位にさ

（５）パルシュ（ハンガリー）　　　　　　７８メートル７３

ってのがいるんだけど・・・
今回これで４位になるわけで。メダルないとはいえこいつも追及してみてほしい。ボロがでるﾖｶｿ。

ええ、スレ違いですよ。

368 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 22:57

東京⇔大阪でも飛行機でいいんじゃない？

空飛ぶ方が楽しいもん。急ぎじゃないし。

369 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 23:04

>>368
>>291

370 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/29 23:35

>>368
地上を270キロで走るのも悪くはないが，大空に羽ばたく方が文明の粋を感じるw

371 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 00:54

尿検体は別人　アヌシュ、競技前と後の検査
【00:33】　【アテネ２９日共同】国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）は、アヌシュの尿検体は、競技前の検査と、競技後の検査では、別人のものだったと発表した。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

クロが確定したな・・・

372 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 01:17

>>371
スレ＆板違い

やっぱりな、往生際が悪すぎ。
後味悪い金メダルだ。

373 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 01:28

>>372
＞>>371
＞スレ＆板違い

そんなことみんなわかってんだよ。バカかお前・・・

374 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 05:39

好きな方を選べばいい。

375 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 11:53

昨日の羽田～那覇便　揺れた事。　げろ袋が　足りなくなってた。

376 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 13:42

今日の430便、とぶかなぁ･･･
予約センターに聞いても、はっきりとはわからなかったし･･･
6時半に空港行きます

377 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 14:05

430は今のところ飛ぶ予定ですね。

378 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 14:14

福岡→伊丹でしょー？
機材は福岡に来るから欠航になってないだけで、飛ばないんじゃない？

379 ：376：04/08/30 15:00

そもそも、西鉄バスとJRが動かないのでどうするか困ってます･･･。
最悪、北九州からレンタカーで福岡空港まで行きます。
まだ欠航確実ではないと信じてます。

380 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 15:03

今回の台風は本気やなこりゃ。風強すぎ。

381 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 15:08

>>380
どちらの方ですか？

382 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 15:09

台風きても飛行機って離陸できるんでしょ実際。客のこと考えて欠航にしてるだけであって。

383 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 15:45

客のことを考えていたら飛ばす。
下呂されて掃除が大変になるのがいやなので欠航にする。w

つーか、離陸できても着陸はできん。

384 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 16:16

広島は午後は全滅。お休みになったスッチーは、どうしてるんだろう。

385 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 16:42

ステイ先のホテルで缶詰でしょうなぁ…。

386 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 16:43

チケットレス予約の人たちかわいそうやね。
発券しないと予約変更できな(ry

387 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 16:51

>>384
空港で待機だよ。

388 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 17:42

このスレは、、大量に、とは言いませんが、、、、
ものすごくCA関係にお詳しい方が若干名いらっしゃるようですな。

389 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 17:53

>>376
まだあきらめるな！
B777はくるってさ

国内線発着案内

１７時５１分現在の発着案内です。
８月３０日　出発空港：大阪(伊丹)　到着空港：福岡便　名出発時刻出発状況到着時刻到着状況備　　考
ANA 421 ０７４５０７４５ - ０８５００８５０ - 欠航
ANA 423 １０４０１０４０ - １１４５１１４５ - 欠航
ANA 425 １６００１６００ - １７０５１７０５ - 欠航
ANA 427 １７３５１７３５出発予定１８４０１８４０到着予定 -

390 ：CA関係にお詳しい方：04/08/30 18:27

ん？
詳しいけどｦﾀじゃないよ

391 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 18:40

427便は出発したな。
果たして430便は飛べるかどうか。今のところ飛ぶ予定。

392 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 18:48

>>386の内容なんだけどさ
（ｒｙ
↑これ何？？使い方がバリへたくそなんだけど

393 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 18:51

>>392

http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A3%C1%2D%A3%DA%A1%E4#i125

394 ：393：04/08/30 18:58

リンクの張り方が悪い例だったんで(ry

>>392
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?mycmd=search&mymsg=%28ry

395 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:03

あーあ，430便欠航になっちゃったね。
427便は飛んだのに（まだ未到着）。

396 ：392：04/08/30 19:07

>>394
意味なんて聞いてないんだけど・・・

397 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:14

>>385は、まぁギリギリでヲタでないかもしれん
>>387は、なんていうか、あれだ。あれ。

ちなみに欠航になってもCAは空港におらんといかん。

398 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:19

>>386
チケレス、発券してなくても予約変更できるし。

399 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:20

ﾁｹﾚｽって・・・・寒っ
ｦﾀまるだし・・・

400 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:21

なんか一人「ｦﾀ」を嫌ってる人がいるようですな。
何か「ｦﾀ」に怨みでも？

401 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:22

>>399

ここは、かつて全日空に就職できなかった、あるいはCAになれなかった、
地上職につけなかった人々が、自分自身を慰め慈しみ満足させるために、
お互いに自分の持っている知識を披露するスレッドです。

In order for people who have not been once employed to ALL NIPPON
AIRWAYS, who did not get used to CA and who did not attach to the
ground job to comfort themselves and to do affection satisfaction, it is
the thread which announces the knowledge which he has to each other here.

402 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:27

427便が無事福岡到着。乙！

403 ：376：04/08/30 19:28

福岡空港です。
せっかく、レンタカー借りて下道走ってきたんですが
だめでした。
初めての出張で大変な事になりました･･･。

404 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:29

機内のギブアウェイで作る用と保存用に２つ模型もらうやつが真のヲタ。

405 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:35

>>403
430便結局欠航になっちゃいましたね…。
427便は到着したのになぁ。

406 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:08

誰かSKYSHOPについて詳しい人いませんのー？

407 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:10

ガキのころSKYSHOPに50分の1か60分の1くらいの744とか762とかの特大模型（完成してるからディスプレイかな）
が乗ってたんだけど、今日乗ったからSHOPを機内で見たんだけどのってないー。

408 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:12

誰かおいらの言ってる内容わかる人いないですか？値段が４～６万。大人になってようやく買えるように
なったから買おうとおもったら載ってないし。
スチーさんに聞いたんだけど、わっからへんですわーって感じやしー。

409 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:13

入手方法とか知ってる人おったら教えてくださいな。
家たてたんで、７４４か７６２のあのディスプレイをどかーんと飾るのが目標のひとつだったのに・・・

410 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:15

毎号売るものが変わるSKYSHOPでそんな昔の物を探しても…。

411 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:19

>>410
いやいや、知ってる人のみレス返してくれたらいいです。
ちゃちゃ入れるのはどうかやめてください。

412 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:23

>>411
質問してるのに態度でけぇな。教えてやらない。

413 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:24

町の中にある穴の営業所とかに飾ってあるやつじゃないのか？
あれSKYSHOPで売ってるの？
SKYSHOPを発行してるとこに電話して聞くか、営業所いってどうやったら手に入るか聞くかどっちかだな。
ヤフオクでANA営業所の電光看板が売りにでてる（違法らしいけど）くらいだからなんとかなるだろ。がんばれば。

414 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:27

6ﾏｿもあればハセガワからでてるポケモンジェットの模型が30個くらい買えるんだが・・
それをずら～～っと並べるってのじゃだめなのか？

415 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:35

>>413
営業所のは見たことないからわかりませんけど、多分そうなのかな。
どでかい機体の下に機種名とかが書いたプレートが貼ってあるスタンドになってます。
羽田の搭乗待合室とかにぽつんぽつんと３つか４つ飾ってるんですよ。伊丹にもあったな。
明日電話してみます。電話しても若いおねえさんしかでないだろうなー。
200分の1とか500分の1とかなら今でも掲載されてるんですが。

416 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 20:36

>>414
30機もデカールはる精神力がないですわ・・・

417 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:38

>>415
「わかりませ～ん」or「扱ってませ～ん」って言われるのがオチだよ。ヴァ～カw

418 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:38

SKYSHOPってたえず変わるんだけどさ、吉野家の冷凍パックと長浜ラーメン、ANAオープンのゴルフグッズだけは絶えることなく掲載されとる。

419 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:41

http://www.astyle-shop.co.jp/cgi-bin/shop_CategoryGoodsList?From=html&si_shop_id=002&csm_cd=00007&SearchStart=1
検索したらこのあたりが怪しそうだったが数万円もするやつはないな。プラモデルばっかしかない。
営業所で土下座でもして取り寄せてもらうのが一番早いな。

420 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:51

>>416
http://www.astyle-shop.co.jp/design/goods/img/000244_2.jpg
このあたりか？

421 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:55

玄関においとくと様になりそうだな

422 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:00

>295
P&W40シリーズは実績があった。一方GE90はB777向けに開発された新開発エンジン。
日系三社で合弁会社立ち上げて、部品の仕入れを共同で行い、予備品を削減してる。

423 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:02

マリンジャンボだったら俺も欲しいな。当時はああいう試み新鮮だったしよく覚えてる。
歩毛門ジェットは二番煎じの感じがしてどうも好きになれない。

424 ： ◆d7Sck0J.9Q ：04/08/30 21:07

>>419
営業所もあたってみますわ。各営業所に確実に１つずつあるし。
営業所は代理店の場合がほとんどだからそこがネックなんですよね。

>>420
そうそう！それです！！それをなんとか、と思っとるんですがねえ。
７６２と７４４を各一機ずつ購入予定です。SHOP通信でも見当たらないんですよねー。

425 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:13

マリンジャンボとマリンジュニアだった機体はまだ現役なの？どっかいった？

426 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:17

8963は飛んでる

427 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:20

ぽけ機になったんだっけ？＞マリン

428 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:21

>>420ってよっぽどでかい部屋に置かないと逆に浮いちゃうんじゃないか？

429 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:34

ポケモンジェットって普通の客席シートのひとつにポケモンのぬいぐるみをのっけてるよな。シートベルトまでさせて。
なんだかなーって感じｗ　マリンジャンボって新聞にのるほど取り上げられたけどポケモンジェットはほんとに子供喜んでるのかあれ。

430 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:35

>>418
確か、例のスコーク７５００の事件後から、全日空商事でSKY SHOPやFestaでのANAグッズの販売品目の見直しをして、
パイロット鞄とか、整備の方が来てるカバーロールとか、実際に機内で使用してるグッズとか、
ANAロゴのステッカーとかが、セキュリティー関係云々という理由でことごとく廃盤に追いやられた。

羽田のANA Festaで展示してあった、フライトバック(銀のＡＮＡロゴ入りパイロット鞄)が、昨年春まで展示・現品限りで販売可であったが、
例のキムタク出演ドラマの放映後に売れたそうで、現在、流通在庫は無いそうだ・・・

431 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:40

マリンジャンボの企画が当たった理由の一つは、既存のキャラクターを使った機体デザインではなく、
実際に、全国の小中学生から「テクノジャンボ機体カラーデザインコンテスト」を行って、
２０１１０点の作品から選ばれたというのも大きな理由だと思う。

あれって、ペイントに通常のANA塗装より手間がかかっているけど、
BOEING社の粋な計らいで、普通のANA塗装の費用しか請求してないんだって？

432 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:45

塗装は全部自分とこの経費と人間でやってるんじゃなかった？
たしか当時テレビの特集で見た記憶がある。

433 ：　　：04/08/30 21:53

追跡でシアトルの工場まで小学生も一緒に行ってたっけ

434 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 21:54

>>427
マリン塗装機は現在、通常のANA新塗装機。

アッパーデッキのCRTモニターはLCDに改修されてるし、
従来の８ｍｍビデオデッキの他に、非常用設備等の放送用にDVDデッキも実装されている筈。

新ピカ塗装機は、８９５７号機。
過去に一度、死亡事故の報告をしたことがある機体。
www.rinku.zaq.ne.jp/sakuma/930308.html

435 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:08

>>434
ほぇ？
離陸前のあの設備の説明ってDVD出力なの？？
誘導路走ってるときゴットンゴットンしてレーザーのピックが飛ばないのか？

436 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:17

スタビライザーくらい付いてるだろ

437 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:18

バッファ容量が大きいんじゃないの？

438 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:25

>>435
市販のCDウォークマンとは違うだろｗ
でもDVDなのかあれ。アナログ映像にしか見えないんだが・・・
短時間だしデジタルだとしてもCDにMPEG2でつっこんでも間に合うような気がする。

439 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:35

>>434
紛らわしい書き方すんなよ

440 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:42

>>389 >>391 >>395 >>402

>>410 >>412 >>417

放置されまくりのこの二人が不憫でならん

441 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 22:56

台風による欠航じゃ損害による保険金おりないんだね。天災扱いなのかな。今日はじめて知った。
そのまんま売り上げがマイナスなんだな。

442 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 23:07

そんなもん事業計画に見込んどるやろ。天候不良の欠航くらい。

443 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 23:26

台風により、空港で足止めされている人に朗報！
「ANAオープン」iアプリゴルフゲームで時間を潰しましょう！
　↓
http://www.aspwb.com/anaopen/mobile.html

444 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 00:21

44４

445 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 00:23

445

446 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 02:04

月刊ｴｱﾗｲﾝの通販は？

447 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 02:55

都内、少し前からかなり強い風が吹きっぱなし。

448 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 05:23

しっかし強い風だな。風で家が微かに振動してるなんて珍しいな。

449 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 09:19

結局NRTICNのA320って、札幌でステイした機材を使うんだね。
国内線機材を昼間に、それも半日以上成田に放置していた
頃に比べれば、随分と効率が良くなったもんだね。

450 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 09:33

自分の独り言を書き付けるスレなんですかここって？？

451 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 09:59

夏休みの宿題終わったか？

452 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 10:26

ここは、周りに話し相手がいないために自分の知識を自慢することが
できない人が、自分勝手に思いついたことを書き込むスレッドです。

Here, since it talks to the surroundings here and a partner is not in
it, it is the thread which writes in what those who cannot boast of
their knowledge thought of in the oneself kitchen.

453 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 10:38

http://www.staralliance.com/star_alliance/star/content/News20040219Star.html
福岡札幌で11550円か・・・。日本人でも、のどから手が出るほど欲しいよな。

454 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 10:39

↑典型的独り言書き込みｗ

455 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 10:43

>>454
うん、そうだよ。

456 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 10:57

>>454
独り言に突っ込むなんて親切な香具師だな

457 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 12:44

台風すぎれば秋突入とか思ってたが、まだ暑ちーなー。たまらん。

458 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 13:10

独り言銀座

459 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 15:46

マリンジャンボは珍しかったし遊び心があった。
でもミッキーマウスをぶつけられちゃ安っぽい以外の何者でもなくなった。
ポケモンでも持ってこないとANAはJALと対等になれない。
正直、ポケモンに必死ですがっているように見える。
JR×ピカは対等な契約、ANA×ピカは「契約してやってんだぞピカァ！
スーパーシート用意しろやぁ！ビール持ってこんかい！」とピカ様が
威張っているように感じるのですが・・

460 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 15:49

　／) 　／)
　　/ 　⌒　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜俺のこと嫌いならJ社に移籍してもいいんだぞ？
　(〇～　〇 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

461 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 16:24

>>460
あんさん、どなたはんでっしゃろ？

462 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 16:57

「選択」という雑誌に載っていたが、
もともとピカは JAL に話を持っていったが断られ、
ANA に乗り換えたのだそうじゃ。
いまさら JAL もないだろ。

やっぱりマリンジャンボはよかったよ。なんだか楽しげなデザインでさ。
ピカもいいんだけど、あれはなんだか手作り感見たいのがあって、親近感がわいたな。

463 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 19:06

福岡ー羽田のSSを予約した際に、772の1Aを座席指定したのですが
先ほど空席照会をすると、自分の隣だけ空いているのに
他10席が全て満席で｢空席待ち｣となっていました。
平会員なんですが、隣席ブロックってあるんですか？
それとも、何かのために対外的には満席扱いにして
一席だけ空けているんでしょうか?
あるいは、一人だけ座席指定してないとかでしょうか?
搭乗日は明日です。

464 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 19:10

何かのために対外的には満席扱いにして一席だけ空けているのですよ。

465 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 19:13

東阪路線なんか満席なのに、実際乗るとガラガラという事がよくありますよ。

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 19:14

　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ<　　＜東阪路線って何？　　　　　　　　　　
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　　,ｒ(､_>､ﾟ'｝　　　　　　　　　　　　へ　　　　　
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿　　　　　　　　　　　/　》
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　　　　　　　　　　/　ﾉﾍヘヘ
　　　　　　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、）　)　ﾉ
　　　　　　　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼　　　　｀`ｰ-､　　ﾞ　　ノ
　　　　　　　 /　　　'i、／＼　/　　　 >　　　　　　（　`ー''"ｰ'"
　　　　　　　＼　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　　＼／ノ

467 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 19:49

↑　
近鉄です

468 ：こんなん来ましたケド：04/08/31 20:09

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　 ■■■■■ ANA MILEAGE CLUB ■■■■■

　　　　　『ANAのサービスに関するアンケート』ご協力のお願い　

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

469 ：　　：04/08/31 20:15

東阪路線って

香田投手や石毛投手みたいに巨人から近鉄にトレードされる路線？

470 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 20:25

ダイヤ限定らしいね↑

471 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 20:44

>>463
最後の一人が座席指定してないだけ。
隣席ブロックは、満席にならない限り可能性はあるけど
ないでしょう。

472 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 21:24

>>471
思いついたことを適当にレスしないように

473 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 21:41

隣席ブロックはCAに嫌われるからどうしても大きな大事な
荷物がある場合以外やめたほうがいいよ。

474 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 21:44

CAに嫌われるってなんでわかるの？
CAに嫌われることで何か不都合あるのか？
わからんことばっか書くなここの連中。

475 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 21:45

>>468
うちには届いてないぞ

476 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 22:11

>>463
旅行会社が確保したツアー席でしょ。ツアー客が乗ってくるはず。
それか、総理大臣等がＳＰや秘書官連れて乗ってくるとか。

477 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 22:15

>>476

>>472

478 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 22:44

ウンコで汚れてるんじゃない？

479 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/31 22:58

俺ってさすがにウンコを機内でもらしたことはないけど、毎回乗るたびにえらい頻尿になるんだよなあ。
搭乗直前に３～４回いくし、のってから機内で１～２回いくし、降りてから手荷物受け取る前にトイレかけこんで
滝のようにおしっこがでる。どこにこんな水分あんのやっていうくらい。
普段はそんなことないから健康問題じゃないと思うんだがなあ。不明。

480 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 00:29

飛行機が怖くて緊張してるんじゃない？無意識のうちに。

481 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 02:51

ってかどうやったらマジでCAと知り合えるんだよおお？？　　orz
金払うから誰か教えてくれ。

482 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 02:56

>>479
携帯トイレ持参＆おむつ装着でご搭乗を

483 ：(･∀･)：04/09/01 02:59

童貞の人は飛行機乗ると緊張してトイレが超近くなるそうです(ﾆﾔﾆﾔ
>>479もそうだ!!!!!!!!!!!!

484 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 03:04

２ちゃんの煽りレスの内容って変化がまったくないよな。
「厨房」「童貞」「ﾋｷｺﾓﾘ」「無職」「ﾃﾞﾌﾞｦﾀ」「氏ね」「低学歴」
７つ道具だな。

485 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 03:11

http://www.asahi.com/national/update/0831/032.html

こういう記事でいう「大きく」揺れたってのはどの程度のゆれなの？
無重力になってケツが浮くくらいの揺れなのか？それとも車で高い段差乗り上げたときのような感じの揺れ？
CAさんも大変だな。火傷とか骨折。
でも肘掛で打ったくらいで骨って折れるんだっけ？衝撃の強さと打ち所によるか・・。

486 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 03:11

２ちゃんの煽りレスの内容って変化がまったくないよな。
｢厨房｣｢童貞｣｢ﾋｷｺﾓﾘ｣｢無職｣｢ﾃﾞﾌﾞｦﾀ｣｢氏ね｣｢低学歴｣
７つ道具だな｡

487 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 03:12

488 ：485：04/09/01 03:34

>>486 >>487
おまえ人が質問してんのにアホなくだらんこと書いて流すなや・・・

489 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 04:56

news朝一430にcaキター

490 ：490：04/09/01 05:05

キャビンアテンダントがきたんだかエアチャイナがきたんだか

491 ：489：04/09/01 05:11

実況 ◆ 日本テレビ 7517
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1093962324/741-845
キャビンアテンダントの身嗜みの裏側

492 ：NASAしさん：04/09/01 05:19

何PP、何回搭乗ぐらいからWebで
「来年度DIAMOND達成間近でつ！」って煽られるんでつか？
煽られて修行に拍車ついちゃいそうなんでつが。

493 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 08:39

>485
重力加速度計で２．２ｇ以上でつ

494 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 08:49

>478
新婚旅行の帰りに、嫁さんが急に生理になり、シートを血まみれにしてしまったことがあった。
ＣＡに言ったら席を変えてくれた。折り返しの清掃でなんとかなるのか、使用禁止にしたのか・・・

495 ：NASAしさん：04/09/01 09:13

SQとコードシェア開始、とかニュースになるけどこれ何のメリットがあるの？
ボーナスマイルはANA運行じゃないとつかないし。PPとかはコードシェア
しなくてもつくし。コードシェアされることによって、ユーザーが何の
メリットを受けるか激しくギモンヌ。教えて教えて。

496 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 10:09

>>494
機内にはナプキン置いているはずだからＣＡに言えばよかったのに。でも、間に合わなかったのね。。。

497 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 11:28

>>494
前の晩激しかったんだろｗ

498 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 11:42

チケットレスって代理店店頭でも申し込み可能ですか？

499 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 11:53

>>494
大丈夫、シートのボトムカバーの替えは清掃の人が持ってきてくれます。
私は血には遭遇したことがないけれど、子供のおもらしの場合は
ボトムカバーを外して、クッションをゴミ袋で包んで、その上に
替えのボトムカバーを掛けています。　

500 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 12:26

>>494
食事中の時だったら何だかなあ…。

501 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 15:38

>>494
よりにもよって新婚旅行とは気の毒な限り…。

でも、最高に困った状態の時に、きちんと手を差し伸べることができたのですね。よかった…。

502 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 16:37

>>501
よかった。

503 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 16:41

アレのにおいってすごく臭いですよね。うぇ吐きそう・・・

504 ：ばってん：04/09/01 16:43

今度、成田－北京に乗りますがＹクラスにテレビがついている機材は毎日来るのですか？
その他、利用したことがある方、様子を教えて下さい。

505 ：481：04/09/01 17:32

誰か答えてくれよ・・・orz

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 17:43

>>505
ボタン押せば来るよ

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 18:16

>504
機材変更がなければYでもテレビ付がくるよ。
関空便と違って番組も多いし、、、

508 ：481：04/09/01 18:36

だ、誰か～～神さま～～

509 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 19:13

>>508
まずお前が池面かどうか話しはそれからだ

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 19:19

>>479
ベルトサイン出てるときに限ってトイレ行きたくなって
困らない？

511 ：馬鹿６号 ◆l39fdaO6yw ：04/09/01 19:24

>>498
可能。
ちなみに、チケットレス申し込んで、予約が完了して決済が済めば、その時点でチケットレスになる。
その後、「予約済みチケットのピックアップをお願いします。」と頼めば、発券もしてくれる。

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 19:35

>>511
チケレスの発券は普通の旅行代理店じゃできないよ。
ってか、チケットレスの意味ないじゃん（ｗ

513 ：NASAしさん：04/09/01 19:42

>>495
放置プレイしないで
(~O~;)アン(;~O~)イク(~O~;)アン(;~O~)イク(〝ロ゛)アアア放置プレイ

514 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 20:09

>>513
現有路線があるのにコードシェアするメリットって、

（顧客側）
・午前便、午後便など、選択肢が増える

ということがあるが、この場合は
（キャリア側）
・不採算路線を他社運行にして自社便を廃止し、余った機材で
　他の路線を展開

だろうな。どう考えても。

515 ：NASAしさん：04/09/01 20:37

>>514
サンクスコ
でも、ちょっと調べればNHxxxとSQxxxが双方選択肢として
もともとあるじゃないですか。NHxxxしか見ないヤシは知らないけど。
だからSQxxxにNHzzzzのコードがついても何の意味もないな・・・と

516 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 20:51

>>515
安券でしか乗れない奴に意味があるの。

517 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:08

>>516
意味ないだろうな。
格安どころかGETの大半は他社運航コードシェア便利用不可。

逆に正規航空券ならばどの航空会社でも使えるので
コードシェアの意味なし。

金持ちにも貧乏人にもメリットがないのがコードシェア。
航空会社のまやかし程度にはなるが。
やはり自社運航に限る。
コードシェアするなら自社便同様に使えるように汁！

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:11

>511
チケレスを構成する重要なポイントがひとつ抜けている

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:11

>>515
ツアー客のためにあるんだよ。
大量に客を集めてくれる旅行会社には逆らえません。

520 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:26

ttp://adnet.asahi.com/ad/clients/anasky/040830ana.gif

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:32

搭乗記念にもなる搭乗半券をなぜにビックマックごときと交換せねばならんのやｗｗ

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:36

>>521
そういうオマエは乗らなくていい

523 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:48

俺は自分で違うと思ってるが、このスレに書いてるやつって全員例外なくヲタでしょ？
全く必要ないことに無意味に以上に詳しかったり、何かを無意味に狂ったように集めてたりさ。

524 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:50

>>523

そういうお前もヲタなのは間違いない。
まあ、おれは違うがな。

525 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:26

>>523
だからどうしたの？

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:35

>>525＝全く必要ないことに無意味に以上に詳しかったり、何かを無意味に狂ったように集めてたりする人ってことが証明されてしまいました。

527 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:41

>>526
だからどうしたの？ここは２ｃｈ、航空板

528 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:43

そもそもヲタでないやつなら>>523みたいな書き込みなど軽くスルーできる。

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:45

>>527＝全く必要ないことに無意味に以上に詳しかったり、何かを無意味に狂ったように集めてたりする人ってことが改めて証明されてしまいました。

530 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:51

>>529
別にいいじゃん

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:53

傍から見ていても、オウム返しだけじゃつまらないなあ。

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:54

>>530
お前一人だけだよスルーできてない人間（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
いつまでﾚｽ返してんの？ｗｗｗｗｗ
ｦﾀであることを指摘されてひっこみつかなくなったかいｗｗｗｗｗ
ぎゃっははははははｗｗｗｗ

533 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:55

＞傍から見ていても
↑なにこれ？

534 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:55

>>481
とりあえず飛行機に乗れ。

300回くらい乗ったが、2回ほど
話の弾みで一緒に飯を食いに行ったことがある。

40のおっさんでこれだから
おまいが若くてかっこよければ
もっと確率は高いだろう。

535 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:56

読めないのか？（ｗ

536 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:04

というより、ここはもう正直に洗いざらいぶちまけるのがいいんじゃないか？
「人助けや思うてメール交換してくれー」って。
だめ？ｗ　もちろん顔がギラついてたりギスギスしてたら×だけど。

537 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:09

>>532
別にいいじゃん

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:15

ｵﾚも男だけど、男って悲しいよね。
なんで制服きて特定の職業だったら、とたんに違う目で見始めるんだろう。
毎日同じように２４時間しかなく、毎日同じように醜い排泄物をだす動物で、
毎日同じように人を傷つけたり傷つけられたり、毎日同じように笑ったり悲
しんだりする動物なのに。
理屈で説明できないから本能なのか？人数でみても日本航空、全日空、
東亜国内航空トータルで１万人軽く越えるから稀少性があるとも思えないし。
全日空なんて５２００人もいる。そこらへんの大企業１社あたりの一般職女性
よりかなり多い。
女性の裁判官のほうがよっぽど少ない。よっぽど賢い。だけどなんでだろー？

539 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:29

昔からある「美人で、高給取りで、世界中を飛び回る」っていう先入観でしょ。
「どうみてもブスで、契約社員で、退職までずっと伊丹支店所属」のCAさんが今ではわんさかいるけどさ。

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:39

人は名誉を欲しがる地球上で唯一の動物である

541 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:41

>>537は全く必要ないことに無意味に以上に詳しかったり、何かを無意味に狂ったように集めてたりする唯一の動物である

542 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:50

JALスレに比べてこっちは極端に発言レベルが低い。。
程度の低い人間が集まっている証拠だろう。

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:52

うーん、>>452みたいのが出てきてからおかしくなったんだが。

544 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 23:58

>>512
>>518
@desk提携の大手代理店だったら出来た筈？

545 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 00:03

>>543が、周りに話し相手がいないために自分の知識を自慢することが
できない人で、自分勝手に思いついたことを書き込んでいるということが
証明された模様です。

546 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 00:42

>>544
具体的にどこよ。

547 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 01:42

なんかホームページの真ん中のでかい画像が表示されないんだけど
オレだけ？

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 01:44

>>546
どこの会社でもＯＫ！
お前の会社が契約すればおしまい
＠デスク知らないところ見ると修行僧？？

549 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 06:58

やっぱ黒のストッキングハァハァでつ。

550 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 12:25

出会い系サイトで職業を穴CAにして登録するとお見合い希望メールがおとといから１日あたり１８０通きまつ・・

551 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 13:19

>>550
JALCAにしたらどうよ？

552 ：550：04/09/02 13:46

>>551
いや論点は穴か鶴かじゃないんだけどｗ
まぁいいや。職業鶴CAで登録してみるわ。

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 14:26

>>552
結果報告キボンヌ。

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 15:21

ステイ先のホテルのベッドに腰掛て、黒のストッキングはい
てるのでしょうね。ハァハァ

555 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 22:32

そんなにCAのストッキングが欲しければ機内のトイレに入ってゴミ箱
あさってみろ。CAは業務中に伝線したストッキングは機内で脱いで捨
てて新しいのを履くから。

556 ：NASAしさん：04/09/02 22:35

>>555
貴重な情報をアリガ㌧
今度漁りまくってみまつ

557 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 22:35

建物の影になっていますが…

http://www.airliners.net/open.file/651556/M/

558 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 22:59

なんか話がとびとびで全然かみ合わないねこのスレ

559 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 23:06

>>555
ＣＡが出てきた直後入ったら、温かいナプキンが。。。

560 ：390：04/09/02 23:23

乗務中はCAがラバトリーに入るところを客に見られたらいけないから、最後尾のラバトリーで周りを見渡してから入る。
横目で見てればすぐわかるよ。履き替えるときは手に薄い白い袋もってる。

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 23:46

俺もよくかぶったなぁ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

562 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 00:16

変態が若干名まじっとるな

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 01:45

>>562
おれのことか、おい貴様。

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 02:23

>>557
おや？２機目？？
8156が移動したのかな

565 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 05:20

最近のスーパーシートって、乗務員必死ですね。
先週、福岡ー大阪の便を利用したんですが
優先搭乗で乗ったとき、福岡から乗ったときは
普通の挨拶の後、｢昨日はありがとうございます。お疲れ様でした。福岡はどうでしたか?｣と聞かれたので
思わず｢はい？｣と聞き返したら、｢昨日、常務させていただいた者です｣と言われました。
SFCでもない平会員でも、前日搭乗してた事ってわかるんですね･･･

大阪から行く時も雑談したし、なんでだろ。

566 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 06:42

>>565
往路で雑談したんなら、復路でCAに覚えられてても不思議じゃないだろ。
ってかどこが乗務員必死なんかワケ判らん。ちゃんとした日本語で書いてくれｗ
ついでに言っとくと、×常務→○乗務ｗｗ

567 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 07:52

何で男性客室乗務員はいないんだろ？？
気取った合コンまみれの美人はいらんから、スティーブンセガールとかスタローンのように
力強くかつ品の良い男性乗務員がいい。

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 08:31

男性CAはいることはいるが滅多に見ないね。
漏れも数回しか見たこと無い。

569 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 09:04

7月にITM→HND乗った時、男性客室乗務員がいたぞ。
しかし>>567の希望するようなｲﾒｰｼﾞとはほど遠い、他の女性CAの
尻にひかれそうなひ弱な感じの香具師だった。

その男性CAの前に座ったおっさんの、恨めしそうな顔が今でも忘れられません。

570 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 10:02

スカイマークの男性客室乗務員は、いかにも日サロに通ってそうな
ホスト系のキモ男だった。
まあ女性から見るとキモくはないんだろうが。
あんなんで機内で暴力が起きたときに対処出来るのか？とｵﾓﾀ。

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 10:16

ＴＯＥＩＣや英検もいいが、空手や柔道などの黒帯取得者を入社条件に汁。
政府専用機の客室乗務員は全員少林寺拳法の黒帯だぞ。

572 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 10:35

それよりもコックピットに警官を乗せてほしいけど。
コックピットには予備の座席があるでしょ。

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 11:01

みなさん言いたい放題言ってますな・・・

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 11:06

秋からブロンズ認定きますた

575 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 11:25

>>573
独り言と日記で埋め尽くされるスレですから。

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 12:01

スマソ
誤字脱字ばっかりでごめんなさいorz
日本語が不自由です。

以前、搭乗した際は雑談どころかブランケットさえ勧められなかったのに、
数ヶ月の間に、平会員でも挨拶やちょっとした雑談をするなんて
変わったなと思いますた。

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 12:19

>>576
単に藻前が怪しい人物と認定されただけ。様子を探ってたんだろw

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 12:21

積極的に話しかけてサービス精神旺盛なCAもいれば、デートの約束があって早く帰りたくてソワソワしてるCAもいるわな。
それだけの違いだろ。

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 12:52

>>576
いや、穴は最近Ｊの方針に対抗？してＳＳ残した？関係か、ＳＳに力をいれる
ようになったみたいだよ。気づいたかもしれんが、有人チェックインや航空券
購入（チェックイン兼）の時、近頃は必ず「スーパーシートご利用ありがとう
ございます」っていうよ。それから、以前はスリッパは気が向いたら配る、または
所望しないと配らなかったのが、今は座席前ポケットに備えてあるし、ＣＡに
よっては、わざわざ手にとって勧めてくる場合もある（当方は持って帰るつもり
なのでうざいが）。暖かいおしぼりも以前のＪＡＬへのあてつけかｗ始めたし。
そんなわけで、スーパーシートの接客もむかーしの鶴へのあてつけｗなのか
まったりしてきたよな。

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 12:55

福岡ー大阪で思い出したけど、ここ最近spot2だから
PBBが1つしか付かないので大幅に遅延します。
要注意ね。

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:09

警察官が穴のパイロットになればいいじゃん。

582 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:18

羽田～沖縄間でスーパーに座ると　スチのうざいこと。エッチ週刊誌
読んでるのに５分おきに微笑をふりまきにきやがる。アイスクリームなんて
食いたくないし　カップめんも食いたくないってーの。
　ほっとくのもサービスだっていうのを　もっと教育したほうが良い。

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:18

警察官の穴に入ろっと。

584 ：560：04/09/03 13:19

スーパーシートのるとき、みんなそういう目で捉えてるのか。。
俺はSRのスーパーシートで予約ゼロのときしか乗らない。唯一のお見合い場所だと思ってるから。

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:25

>>582
ずいぶんと自己中心的な発送でつな

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:34

なんか、>>582の気持ちわかるな。
疲れてるけど具合が悪くて眠れない時は新聞読まずに
ぼーっと窓から外眺めるけど、CAうざいよ。
新聞いががですか？　機内誌をポケットから取り出して｢どうぞお読みください｣と。
そんなに何もしないって不審かな?

587 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:40

CACAってうざ杉！

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:40

エアトラ常連は厚かましい！

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:44

>>581
頭悪いからムリ。
つうか自衛官でいいじゃん。

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 13:51

ここって自作自演OKのスレですか？

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 14:20

B744の21Aに窓はありますか？
外の景色は良く見えますか？

592 ：584：04/09/03 14:51

２１Aは外の景色を見るために存在するのではない

593 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 15:07

>>590
はい、そうでございます。どうぞ、ご自由にこころゆくまでご堪能下さいませ。
JR西日本でした。

594 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 15:08

>>592
そういう考えもある。

595 ：５８２：04/09/03 15:30

>>585　ＪＡＬにスーパーが無くなってから急に　あれ食え　これ飲め　これ履け　これ読め
　と　うるさくなったんだよ！　
　　そういうことがサービスだと教え込む穴は　客を幼児扱いしている。

596 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 16:36

>>595
禿胴だが、うがった見方をしてみると、昔のＪＬ流のねっとりサービスを
猿まねしてる（というより皮肉ってるとしか思えんがｗ）ってことはさ、
きっとＪＬのＳＳ客だったオヤジ連中をとりこもうという戦略なんじゃない？
それならそれで高見の見物も面白い。嫌なら「私は穴のさらっとした接客が好き」
って言っとけばいいんじゃないかな。

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 16:37

だって穴は機内販売で物を売るのに必死だからね。
１万円売り上げるごとにCAに１ポイントが溜まるんだから。

598 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 17:07

>597 まじかよお　初耳

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 17:50

たまりません

600 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 17:51

600で近い将来CAさんとｹｺｰﾝ

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 18:03

595
そういうことを要求する勘違い客が
まだまだ結構いるんだよ。
そのサービスで自分はVIPだなぁと自己満足する
ヤシがいるからしょうがない。

602 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 18:06

スーパーシートって凡人がCAさんにお近づきになれる唯一の場所って設定じゃないの？そうでしょ。

603 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 18:10

CAの平均勤続年数ってどのくらい？
３年くらいで退社しちゃうの？

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 18:17

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5892284
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40825111

605 ：ばってん：04/09/03 18:31

国際線Ｙクラスにも個人テレビ付き機材に乗られた方、ゲームの内容はいかがですか？
（ホームページを見た限り、あまりおもしろくなさそうな気もしたのですが・・・）

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 18:38

もう北米路線のFクラスでUNOやらなくなったの？

607 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 18:42

>>605
僕は沢山DVD持って行ってPCで見てます．
Cなんで電池貸して貰って．

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 19:19

>>607
電池貸してもらって、、って、まるでＪＬの旧Ｃ席みたいだが、
穴のＣ席には電源ないの？

609 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 19:21

>>608
昔から無い。

610 ：608：04/09/03 19:30

>>609
ほんとうですか？機材によるのでわ？
北米線はフラットＣぢゃないの？

611 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 19:33

>>608
スーパースタイルにはない
ただし電源の貸し出しと，744には壁面コンセントのついたビジネスデスクがある．

612 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 19:38

飲み物勧めすぎｗ
離陸前に全員にウーロン茶→食事中にスープ→食後にコーヒーを飲んですぐ、｢ワインかビールいかがですか？｣と
ワインを勧められた→飲み干した後に、たんかんドリンクいかがですか･･･
1時間のフライトで5杯も断られずに飲みましたorz

744だとSSも人多すぎて手が回らないんだろうけど、
772はﾏﾀｰﾘしすぎていいのか悪いのか

613 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 20:08

寝たふり。

CAの気配を感じたら、すかさず目を閉じて、やり過ごす。
60まで数えたら。薄目を開けて、確認。

614 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 20:54

わがままだなぁ。くれるっていうんだからもらえばいいだろうが。
俺は「何に～」と来たら「全部」と答えてるよ。
できるCAとなると「かしこまりました」といって次々運んでくれるが
バカCAだと「全部と申しますと・・え・・」と俺とスポカンを
してきてウザイ。逆ナンするつもりかもしれないけど、俺は空気の
読めないバカCAは嫌いなんだよねｗ

615 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:03

飲めるのかよ!

616 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:17

スーパーシートには木村勝智みたいなDQN医者も乗ってくるので一般客は迷惑！
乗る人の身辺調査を徹底してもらいたいものだ。（医療過誤の前科など）

617 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:22

つーか、ここ50スレッドあたりをカキコしてる香具師ら
CAの挙動を気にしすぎ。　漏れはIADとSFOばかりの往復
だから、777以外の事情には詳しくないけど、食事絡みの
サービス時以外は、特段にウザイと感じたことはないけどねえ。
免税品の販売も、食事後にそれぞれの通路を通過したら
あとは起きてる人にパンフレットが回ってくるぐらい。

618 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:36

だって、目が合っただけで話しかけてくるしｗ
窓から外眺めてるだけで、不審者扱いだし･･･<飲み物や声をかけてくる
もう少し放置汁と思うよ。

こうなったら、週刊誌でも搭乗前に買って読みふけるか
寝たふりしかない。

619 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:47

>>615 当然尿意は近くなるけどね
そしていつも俺は股間を指してCAに「君のおかげでココが
刺激されちゃったよｗ」と微笑むんだけど、やっぱできる
CAともなるとニヤリとしている。でもたまにバカCAがいて
顔真っ赤にしてやんの。アホかって。きっと「あたしの魅力
で勃起！？」とかいやらしい想像してんだろーな。
仕事中に何考えてるんだか。NHのCAは興奮するの多くない？
UAのアテンダントなんてジョークが上手いよ。

620 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:47

618はリマされてるんでしょ、その風貌で

621 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:51

ぶっちゃけスーパーシート座っても乗客は興奮できないよね。

622 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:51

サービスの話題中に申し訳ないけど、
777ってスカイビジョンの故障多くないですか?
昨日、773に乗ったときは非常用設備のビデオが流れず
音声だけ流してそのまま離陸しました。

623 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:52

619はジョークと下品下劣な放言の
区別がつかない哀れな・・・

624 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:52

>>622　その類の故障って一番悲しくなるよなぁ
制服着たアテンダント全員が哀れに見えてくる。

625 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:54

>>623　君、米国国内線乗ったことないでしょｗ
Pのアナウンス、シモ系のジョーク多いよ。

626 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 21:56

残念ながら、普通席の方でデモンストレーションしていたので
2列目からは見えませんですたｗ

627 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:00

初期の763にPTVを装備する改装を行った例を発見した，全日空もとっとと763ERを改装せよ．

http://www.airliners.net/open.file/652463/L/

628 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:14

>>625
下系のジョークが多くたって、そりゃ下品といえるだろ。
君にはぴったりだろうが、嫌悪するほうが多いのだよ。

629 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:21

>>628 嫌悪？誰が嫌悪すんの？頭固すぎだよｗ
ユーモアがわからない奴ほどつまらん人間はいないネ。

下品というのは米国内線のアーパーピープルのような若い
女性アテンダントの制服の着こなしと、NHCAの厚すぎる
お化けメイクとスポカン。なんつーか、仕事中なのに値踏み
激しくないか？目の色が変わるのがわかるんだけど怖いネ。

630 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:45

ユーモアねえw
海外FLTの多いあなたならユーモアのセンスも抜群なんでしょうね。
私は海外居住4年でしたが、海外であろうが
国内であろうが下ネタジョークは嫌いです。
そんなにANAが嫌なら乗らなきゃいいじゃん。ね！

631 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:46

>>622
>昨日、773に乗ったときは非常用設備のビデオが流れず
>音声だけ流してそのまま離陸しました。

そうか？ＪＬではそうゆうときはナマデモやるぞ、
もっとも若いｽﾁは慣れて無くておばんが呼ばれて代わってやったり
この間なんかチーパーも非常ナマデモのアナウンス出来なくて間違いだらけ
だったけどな。

632 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:52

>>630 海外ってどこ？
人付き合いできないだろ、それじゃ。

633 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:54

確かに！そういうときはデモしなきゃﾀﾞﾒなんだが。
デモしてないはずはないと思いますよ、マニュアル上まずいから。
たとえば、SRなんかでスクリーンが見にくい席向けに
はいつもデモしてますし。

634 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:57

ＡＮＡは目の前で人が倒れても
傍観してるだけなんですね

635 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:57

632さん、ヒューストンです。どこかわかるかな？
あなたのような下品な生き方してないから、
不自由なかったですよ。
自分の価値観がすべてと思うあなたが可愛そう。

636 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 23:07

>>634
カンタスの客なので無視です。

637 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 23:17

>>634
あそこ、福島らしいね。

638 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 23:21

>>636

というかカンタスってJALがハンドリングしてるよなぁ・・・
昔は違ったのだろうか・・・

639 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 00:50

おサイフケータイが届いた漏れは勝ち組か？

640 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 02:15

>>603
CAの平均勤続年数は5年弱、という話を3年位前にききました。
でも平均値じゃなくて最頻値の方が重要ですよね。

641 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 02:20

>>597
機内販売でCAにポイントはたまりませんが、
機内販売を熱心にやる人の班所属だと、事
実上査定項目みたいに扱われてしまうので
面倒です。しょせんCAなんだから出世しよ
うがないってことに気付けば、目の色変え
て機販することもないはずなんですけど。

以前、機内販売の売上に応じて有給休暇
が優先的に取れるという制度を考えた人
がいて、実際そういうことも行われていまし
たが、乗員組合（CAじゃなくてPilotの）が
保安業務に支障をきたすおそれがあると
反対して、その制度はなくなったということ
がありました。

642 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 05:16

>>633
実演はしてたようですが、スーパーシートの区画からは見えず、
普通席との壁あたりでやってたので、振り返って見ました。
あれって問題な気がします。。　救命胴衣のつけ方ぐらいもうわかるけどｗ

643 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 07:22

>>642
まずいですね。
SS席の前で、L1orR1担当CAがデモするはずですが。
DQN CPとR1がDQN白バッチだった可能性が・・・・
大クレームものですね。

644 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/09/04 07:49

signetの無線LANが繋がらなくて、受け付けを呼んだ時も悲しくなるよなぁ。
設定の仕方がわかんなくて、制服着たGHが哀れに見えてくる。

645 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 08:34

ワイヤレスネットワークをネットブリッジから外してないケースがほとんどだね
簡単な設定ミスだが、知らなきゃ絶対直せない

646 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 09:41

ANAの現ロゴっていつから使われてたっけ？
公式見ても載ってなかった。

647 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 10:54

>>642
744やsrではなく777の場合は、たとえL1もしくはR1担当CAがデモしたとしても
前方中央の壁のため、1Aや1Kからみえない可能性が･･･
最善策は両方でやる事w

648 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 12:48

最近，SRのアッパーに乗ったら，TVにも映っているのに，TVの音声に合わせてCAもライフベスト着たりマスク付けたりしてた

649 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 13:13

ＴＶが壊れている席があった模様

650 ：　　：04/09/04 13:16

自分達の勉強の為とか・・・

651 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 14:20

>>646
今の塗装になったときじゃね？
767導入時？

652 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:10

>646
昭和61年3月の定期国際線参入時　その前のロゴはダビンチのヘリのやつと意匠化した「全　日　空」の組合せ

653 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:12

ダビンチのヘリのマークの方が良かったと思うのは漏れだけか。

654 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:20

>>648-649

SRではビデオが見ずらい席があるため必ずデモする

655 ：　　：04/09/04 16:20

昨日の新聞１面広告出てたなかで
みんながハッピー　１０月以降もリニューアルして継続
って書いてあったけどどう良くなるのか？悪くなるのか・・・

656 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:26

たまたま片方の乗務員がコンソールで必死にビデオを再生しようとしてて
一方の担当乗務員が、デモしたのだろうから規定上は問題なし。
見にくいのは仕方ないよ。

つーか、おまいら初めて飛行機に乗る奴なんて今時(ry
国内線では非常用設備の案内ビデオはいらない気が･･･
緊急時でもどうせライフジャケットの着用方法がわからず
結局、客室乗務員が教えて回る事になるだろうし、
スライドで脱出する時もあんなにきれいに着地できませんｗ

疲れて寝てる時にビデオはうるさいだけだし。
もしかして、航空法やFAAの規定でデモは義務付けられてるのですか？

657 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:39

FARではそうです。
航空法は未確認。

658 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:49

>>656
Safety Instruction は離陸前に終わらせるように航空会社の規定
（→航空局の認可の対象）で決まってるし。

非常時の対応についてはマジでちゃんと見といた方がいい。
直近の非常口、それがだめな場合はどこか、
ライフジャケットのつけかた（背中側の布から腰にまわす
ヒモが出てたりして、結構つけづらい）、
スライドの滑り方（姿勢を覚えるだけでもケガの確率は
うんと下がるはず）

659 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 18:34

>>655
ビッグマックがフィレオフィッシュに変わるんだったら歓迎。
漏れフィレオフィッシュの方が好き。

660 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 18:47

でもさ、飛行機の非常口を使うような事故っていままでにあったか？
海上不時着でもエンジンが全部逝ってたら機体があぼーんなんでしょ？

661 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 19:01

今年初めのJASのMD-81の事故では使っていたぞ。
スライドが出ていた。

662 ：　　：04/09/04 19:21

>>655
アップグレード券で１０００円分の買物にも使えるしラウンジに入れる
から、羽田第2ターミナル移動記念も兼ねて

２枚でシグネット利用可とか・・・・

663 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 19:41

ビデオのようにみんな整然と並ぶわけがない。
本番は我先にと非常口から飛び出して、ゴロゴロ転がり落ちるよ。
あのスライドは安全に脱出するためのものではなく、ボート兼クッション。
機体から飛び降りて頭蓋骨打つより足を骨折するならマシ。という思想だと思います。

安全のしおりを半年ぶりにポケットから取り出すと
マイナーチェンジしてるね。
前のイラスト表記より、写真が多いですな。

664 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 20:11

>>660
On ground でAPUの不具合のため機内に煙が充満して脱出
なんてこともある。
まぁ、滅多にないことはたしかだが、やはりちゃんと確認して
おくにこしたことはない。

665 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 20:19

酒を頼まないと、SS席でもおつまみのみってもらえないんですね。
茶菓しかでない便で、お腹がすいたので｢お酒についてくるおつまみって頂くことはできませんか?｣
と頼んだけど、
ビールかワインをお飲みになられる方にしかお出しできませんと断られました･･･。
酒飲めないから仕方ないんですけどね。

666 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 20:29

>663
そん時は非常口席に座る人間の出番じゃん。
制止を理由に、問答無用で人を殴れるなんてうれしいよｗ

非常口席は、CAの顔見てｴﾛいこと考える席ではない！

667 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 20:42

>>665
ワインなら開封はされるけど蓋があるのでそのままお持ち帰り可

668 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 20:49

つーか、酒頼んで飲まなきゃいいんじゃん

669 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 22:26

もうちょっと嫌なやつになりきって

客：ビールください。
CA；ﾄﾞｿﾞｰ、ｵﾂﾏﾐﾓﾅｰ。
客：あ、ビールは下げてください。

とかね。

670 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 22:50

なんでこのスレってここまで発言の程度が低いんだ・・・？

671 ：665：04/09/04 23:06

なるほど・・・
持って帰っても飲めないので、どうしても腹が減った時は
ワイン頼んで飲まずに返す事にします。

672 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 00:20

>>670
参考に教えて。
2chで程度の高いスレってどこなんだ？

673 ：552：04/09/05 00:44

>>551 >>553
ttp://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/wc/source/unko20040905004044.jpg
鶴に変えたのが原因かどうか分からんけど、穴より劇的に減った。減ったといってもそれでも大量だけどね。
おもろかったのが潜水艦員の海上自衛隊の人からのお見合い申し込み。わたしは海の底からあなた応援したいです、と。
あとかなり必死なのもあった。スチュワーデスさんと一度でいいからお話してみたいですっ、など。

674 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 00:47

>673
「迷惑メール」にワラタ。

675 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 00:49

男ってほんま見苦しい生き物やな・・・ｗ

676 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 01:34

今はやりの出会い系いうやつか

677 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 02:12

マイルの計算の仕方がわからないので教えて下さい

昨日HND-ITMを特割1のSSで往復しました。
加算マイル408は208+200(SSボーナス)と思うんですが、
ボーナスマイルの欄に219とあるのがよくわかりません。

ANAカードワイドゴールド持ってます。

678 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 03:14

>>677
ネットチケットレス150＋ワイドカード69（25%）
50%ボーナス(139)＋ダブルマイル(208)は別途？未登録？

679 ：LAX a bone：04/09/05 04:05

Writing from LAX.
I cannot go back to Japan!

680 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 05:24

なんか離陸禁止で２時間遅れになってるらしいな

681 ：LAX a bone：04/09/05 05:25

Announcement says that we will take off at 15:00...

682 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 06:39

これか？

ロサンゼルス→東京(成田)
日本時間06時35分現在の発着案内です。

NH005

定刻だと　09/04 土 1255　→ 09/05 日 1605　で
変更後は 09/04 土 1600 →　09/05 日 1910　らしい

683 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 07:21

台風の通過待ちと思えばいいじゃんｗ

684 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 07:29

>>679は大丈夫なんか？帰国したら詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

685 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 09:27

686 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 11:27

Those who cannot be employed to ANA do not exist in this world.

687 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 12:53

>>678
あ、チケットレスの分を忘れていました。
ワイドカード分にしては計算が合わなくておかしいなと思っていたんです。
謎が解けました。
ありがとうございました。

50%ボーナスとダブルマイルも登録してますが、
あとから付くみたいなのでまだステートメントには出ていません。

688 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:11

ここ50レスほどSSの話題がありますが、
一年前にSSを利用したきり普通席にしか利用してません。
明日、SSを利用するんですがサービスはどう変わったんですか?
やたら乗務員が話しかけてきたりするんでしょうか。

689 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:19

690 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:43

>>688
話しかけられるのウザい、っていうのなら
チェックイン時にそう言っておけば、ちゃんとCAに引き継ぎます。
挨拶とかネームコールしちゃダメ、ってことになってる
お得意様もいらっしゃいます。

691 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:46

ここって世間からはぐれた卑怯者しかいないんでしょ？

692 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:57

>>691
自分のことをそう卑下しなくても。

693 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 15:34

このスレって煽り返しのレスまでワンパターン化してきてるんですね。

694 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 15:53

そうだな。>>693がいい例だけどな。

695 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 15:58

>>692＝>>694ということが証明されたようです。

696 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 17:26

>>688
JLがSSを廃止したせいか、
一年前に比べると丁寧になっているような気がしますよ
「気がする」だけかもしれないですけどｗ

697 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 17:29

>>695
そうですが、それで何か困ることでも？

698 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 17:39

はい、一匹釣りあがりました。

699 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 17:46

わけわからんな。では
>>695=>>698ということが証明されたわけですが。（ｗ

700 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 18:38

この程度で釣りか。
釣り師と言うよりは釣り基地だが。

701 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:00

>>699
はい、みごとな証明です。恐れ入りました。

702 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:05

ＪＡＬがＡＮＡの営業政策をまねることはあっても、逆はないよ。
来年以降も早割ゲットでアップグレード券を使える制度は変更なし。

703 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:10

>>699
目欄

704 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:19

>>702
おまえに営業政策の何がわかるんだよ・・・
ほんま書き込みレベル低いな。

705 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:26

706 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:32

748 名前：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:20
穴OTAとあうOTAの共通点

・批判的意見は全て１位企業ユーザーの物と認定
・１位企業ユーザーは自分達を敵視してると勝手に思い込んでいる
・比較対象は１位企業のみ　他企業と比べるのは面白くない
・社員でもないのにネガティブキャンペーン打ち消しに躍起
・１位企業を上回る点を見つけるのに執着する
・多少なりとも上回る点を見つけると、あたかも全てにおいて１位企業を上回ったかのように宣伝
・自らが負け組的人生を送ってるために、２位企業についつい肩入れをしてしまう
・人と違うことがカッコいいと勘違いしている

707 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:55

さっきの地震で関西空港滑走路が半分以上陥没して完全閉鎖らしいぞ！！

708 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:57

運用再開したし、無問題だったようだね＞関西空港

709 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 19:59

はいバカが一匹釣れました

710 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:05

離陸前のノースウエストの７４４が陥没に落ちてるって言ってる。けが人が多数いる模様。

711 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:11

らしいな。空港全面閉鎖になっとる

712 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:12

>>710 >>711
情報はやいな。THX。続報に注意だな。

713 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:14

しばらく関空利用はできないなこりゃ

714 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:19

陥没直後に一機着陸してきて死傷者が多数でてるみたい。ゴーアラウンドが間に合わなかったんだろうな。

715 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:28

釣られた
今，急いで，NHKに変えた

くそっ（w

716 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:31

このスレもそろそろID導入を考えるべきだな。
自作自演厨排除のためにも

717 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:33

>>713
だな。伊丹に回避が吉

718 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:45

>>714
全員死亡の可能性ありらしい。かなりやばそう

719 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:49

はいはい、すごいじこだったんでちゅねー。こわいねー、よちよち。

720 ：688：04/09/05 20:50

>>696
一年前は離陸前に毛布頼んでもそのままスルーされた上、
食後にコーヒー頼んだらなぜかワイン持って来られて、文句言えなくて黙って飲んだ経験があるので
きちんと言った事をしてくれるんだろうかと･･･。

みなさんのレスを見ると、かなりの頻度で
御用聞きにあちらから来てくれるそうなので
安心しました。
明日、乗ってきます。

721 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 20:51

はい、もう一匹釣りあがりました

722 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 21:13

国内線発着案内
９月　５日　出発空港：札幌(千歳)　到着空港：東京(羽田)
ANA 070 １６３０１６３１出発済み１８００１８２６到着済み -

羽田に定時に着いてタキシングしてたら誘導路上で停止．
左翼の揚力フラップが取れて地面を引き摺ってるっぽく
滑走路上の照明灯を壊しかねないので地上の整備係の
確認待ちとかでエンジン停止．あつかつたでつ orz

タグ車に引き摺られてやっとこさスポット到着．

723 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 21:23

揚力フラップが取れるってすげーな。

724 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 21:55

機体はなに？

725 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:04

>>724
744
レジはしらね

726 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:09

時間的に７４４あたりだろう

727 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:11

>>724
8964

728 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:14

>>627
たしかクーリングダクトの穴を機体に開けたりしないといけないんだよな
結構手間がかかるとか

729 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:25

>>722
これのレジわかりますかね？

730 ：729：04/09/05 22:25

あ、がいしゅつだった。すんません

731 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:46

今日の夕方、上海浦東空港の全日空カウンター前でボヤ騒ぎがあったんだけど、詳細知ってる人いる？

732 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:49

機内備付け備品窃盗犯を発見

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n6062520

733 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:51

そういえば、いつのまにか機体カメラからの
離着陸の中継がなくなりましたね。
着陸後に、マーシャラーがエンジン停止サインを出した瞬間に
ベルトをはずして荷物を出すのに重宝したんですが。

734 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:54

>>729
8964という説がここで出てる

735 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:56

さっきの地震で関西空港滑走路が半分以上陥没して完全閉鎖らしい

736 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:59

>>732
機内の毛布は規定枚数ないといけないんだぞ。
備品を持ち出すのはいい加減に汁！

737 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 22:59

>>733
今，離着陸の映像が機内に流れていないんですか？
ホントに？

738 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:06

>>735
しばらく関空は閉鎖みたいだな

739 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:08

>>738
伊丹にしわ寄せがくるのかな？

740 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:13

>>739
だろうな

741 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:16

>733
藻前が乗ってる路線の機材が767→737になったからだろ。秋田あたりか？

742 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:18

いまNHKで関空の中継やってるぞ！

743 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:32

>>742
ほんまかいな？

744 ：６９１：04/09/05 23:33

卑怯者ばっかりだな本当に。こんなに醜いものは見たことない・・・

745 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:34

>>742
滑走路の北側３分の２が完全に水没してたな。投入した税金が海の藻屑となったな。

746 ：733：04/09/05 23:38

>>741
777-300ですが、離陸前に滑走路へ進入するところまではカメラ映像が出ますが
着陸時は全く出ませんでした。
FUK-HND FUK-ITMと二回連続です。

747 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:38

>>742
かなり大ダメージの予感。明日からダイヤ乱れるんかな。

748 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:39

>>743
中継やってたよ。かなり悲惨な状況。新聞の号外もでてる。

749 ：　　：04/09/05 23:40

飛行艇にしたら滑走路に莫大なお金かけて埋め立てなくていいんじゃない？
って思った

750 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:43

>>725 >>727 >>729 >>734

JA8099

751 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:43

>>749
脳内上智卒は氏ねって何度言ったら理解してもらえるんでしょうか？

752 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 23:44

>>735
>さっきの地震で関西空港滑走路が半分以上陥没して完全閉鎖らしい
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753 ：(゜∀゜)　age厨：04/09/05 23:47

釣りにすぐ釣られるDQNがいます(ププププププププ！！！

くーっくっくっく！！！！！！

754 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/09/05 23:56

おつかれ

755 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:01

ちと待ってくれ。
関西なんだが地震が多すぎるぞ。しかも大きい。怖すぎ・・
２，３日うちに本当にドデカイやつがくるんじゃないのか？

756 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:04

関西空港の連絡橋が壊れた～～
ニュースみてみ

757 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:13

関空完全に水没したな・・

758 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:17

>>756-757
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759 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:22

７４７－４００が５機水没！！！やばいって。退避しようがないよなこれ。
滑走路も陥没してるから離陸できんし。

760 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:28

さっき、関空から帰ってきたんだけど、地震の影響で電車が遅れて大変だった…。

ま、こんどは夜中で良かったかも。昼間だったら大変！

761 ：　　：04/09/06 00:30

落合博光野球記念館？あそこは無事なのか

762 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 00:32

>>761
>>749

おまえホンマにバカ丸出しやな・・・

763 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 01:30

関空水没で７０年ぶりの国家緊急権が発動されるみたいだな

764 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 01:31

>>750
電線焦したり少々お疲れのご様子だな