【土地勘】関西と関東の路線を相互に喩えるスレ【養成
1 :
名無し野電車区:
関西を関東、
あるいは関東を関西に例えてみるスレ。
まず俺から。
関東(中部東側含む) 関西(中部西側含む) 理由
山手線≒大阪環状線 ぐるっとしてる
東武鉄道≒近畿日本鉄道 路線規模が大きい
しなの鉄道≒北近畿タンゴ鉄道 なんとなく
富士急行≒養老鉄道 欠かせない脇役。富士急行でなくて伊豆箱根鉄道でもいいかも。
岳南鉄道≒近江鉄道 欠いても困らない脇役
相模鉄道≒京阪電鉄 大手には違いないが大手の割りに知名度も規模も小さい
東急電鉄≒阪急阪神HD 会社規模が大きい
西武鉄道≒名古屋鉄道 あまり乗り入れとかしてない
京成電鉄≒南海電鉄 売上げがイマイチ、空港アクセス、都心からやや外れる
箱根登山鉄道≒比叡山に行く電車 観光地に行くのに欠かせない
参考
大阪環状線を山手線(というか首都圏)にたとえて下さい。質問が入り組んでいるの... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12108683102
2 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 00:38:50.60 ID:LluPFjsg0
よくわかんないけど養老鉄道が入っている時点で好感のもてる
>>1
3 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 00:46:49.90 ID:3KQIfDxC0
埼京線≒阪急宝塚線 乗客が多いのに会社内で比較的冷遇されている
4 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 01:12:24.08 ID:3KQIfDxC0
横浜市営地下鉄≒京都市営地下鉄 市内の主要地を網羅していない
北総鉄道≒泉北高速鉄道 ちょっと微妙な京成・南海(
>>1)にひっつく、運賃高いニュータウン鉄道
5 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 09:58:44.42 ID:+CWXzuAPO
相鉄と京阪はありそうでない組み合わせだな。確かに緑色の塗装だったし、今は新塗装化してるしな。
6 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 19:30:21.26 ID:HKKZC5Ql0
7 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 19:57:19.25 ID:s0NKbh4t0
京急≒阪神 変態な電車が通る・東海道本線と勝負しているつもり・海側の住民の足
8 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 21:52:21.62 ID:Pq4bnz1k0
9 :
名無し野電車区:2013/06/15(土) 05:05:27.47 ID:7P0OR6NQI
>>7京急はどっちかというと京阪に似てる。
クロスシートを導入しようとしたり、先頭T車&ボルスタレス車両NO。
もし京阪が他社に乗り入れたり、JRとガチ競走したらこうだろうを実演してる。
一方で京成は南海に似ている。70年代に重大事故多発した影響で自力でNT新線が建設できなかった。
幹線軸から外れた半島の付け根を走り、国際空港に路線がある。
違いは都心を跨いで他社との乗り入れがあるか否か。
10 :
名無し野電車区:2013/06/15(土) 05:59:02.29 ID:7P0OR6NQI
阪急神戸線≒東急東横線、北急線≒東急田園都市線、阪急千里線≒東急目蒲線
西武新宿線≒JR学研都市線、西武池袋線≒JR阪和線
11 :
名無し野電車区:2013/06/15(土) 16:15:59.22 ID:ZE/M2wjX0
12 :
名無し野電車区:2013/06/15(土) 20:46:29.99 ID:9wCWyj6X0
埼京・川越線と学研都市線は何となく似てないか?
13 :
名無し野電車区:2013/06/15(土) 23:26:00.80 ID:zPyOr+fU0
>>12 単線→複線、非電化時代も遠い昔じゃなかった、JR東西線を含めれば新線建設、というところか。
真ん中に大宮のようなターミナルが欲しいな。
14 :
名無し野電車区:2013/06/16(日) 14:40:55.46 ID:1rJ+EmGt0
15 :
名無し野電車区:2013/06/17(月) 02:00:58.65 ID:H+GqLwmp0
京浜東北線≒御堂筋線 それぞれの都市圏で指折りの混雑路線。南北の重要駅を結ぶ。
16 :
名無し野電車区:2013/06/17(月) 03:04:39.07 ID:quEb6xhkI
阪和線≒京葉線
路線自体は後発の建設。
17 :
名無し野電車区:2013/06/17(月) 03:10:27.60 ID:quEb6xhkI
途中で飛ばした…
先にできた路線の方に直通する電車が多い。あと、ネタにされる位、運休する。
中古の墓場…かと思えば意外と新車が入ったりする。
18 :
名無し野電車区:2013/06/17(月) 12:27:18.96 ID:j5S5eb3T0
関西ってなんだにいまだに103系があるの?
なんで都市部なのにクロスシートがあるの?
一方、関東はなんで209系の寿命が短命だったの?減価償却できてるの?
いや、209系は武蔵野線に入ってきてるから再利用はしてるからいいのか。
19 :
名無し野電車区:2013/06/17(月) 17:55:56.84 ID:nI7vClI90
車両の使い捨てって考え方自体は悪くないけど
首都圏や東海道新幹線みたいな高密度で運用してる所しかやってないね
20 :
名無し野電車区:2013/06/18(火) 00:11:56.88 ID:F5qDYA0x0
阪神本線≒メトロ有楽町線
阪神なんば線≒メトロ副都心線
理由…途中駅で合流していて(尼崎駅と小竹向原駅)下の路線は他社線と直通運転を行っているから
21 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ:2013/06/19(水) 15:48:18.55 ID:lbvODN8e0
阪神と阪急の統合の頃、
大学の教授が
「阪神と阪急みたいに同じところ走ってる会社が合併しても意味がない」
とか言ってたけど、
むしろ、
同じところを走っているからこそ、合併による合理化になるんじゃないの?
まあ俺は関東の人間だから、阪神と阪急が同じところ走ってるかそもそも知らないし、
阪神と阪急ってのがどういう関係だったのかも分からんけど。
関東喩えると、西武と東武みたいな全く資本関係ない別会社同士が合併したって感じなの?
で、よく「関東私鉄」「関西私鉄」というけど、
名古屋鉄道や西日本鉄道はなんていえばいいんだよ?
22 :
名無し野電車区:2013/06/19(水) 23:11:11.20 ID:3LYvm1MD0
横須賀線≒武豊線
(東京・名古屋)都心からも近い、半島部への盲腸線。
それぞれ重宝されていた時期もあった。
現在ではともに「赤い電車」に乗客面で苦戦を強いられている。
23 :
名無し野電車区:2013/06/19(水) 23:16:01.42 ID:3LYvm1MD0
↑※路線としての横須賀線:大船-久里浜
24 :
名無し野電車区:2013/06/20(木) 12:04:10.93 ID:t1cjxeNJ0
南無妙法蓮華経、南無妙法蓮華経、南無妙法蓮華経、南無妙法蓮華経
25 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/20(木) 23:03:12.55 ID:ghuujkgh0
26 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ:2013/06/22(土) 11:14:04.60 ID:4FW6KK090
上越新幹線は名称変更するべき!!
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370621154/l50 ↑
こんなスレがあるが、
上越新幹線が上越妙高駅を通らないから上越線を名乗ってはいけないという理屈なら、
上越線も上越線と名乗ってはいけないことになるんじゃ?
横浜線とか西武新宿線とかも・・・
上越新幹線の名称がどうたらって話題になってるが、
そんなことより、
富士急行線の富士山駅をなんとかしろよ。
河口湖駅を「富士山・河口湖駅」とかにすりゃよかったんだよ。
旧富士吉田駅つまり富士山駅は
富士山ゆきのバスがほとんど(まったく?)ないだろー (今は違うらしいが)。
っていうか
急行してないのに急行っていうなよ、富士急行。
「特急」が「一般道」の「軽自動車」に抜かれて、よく急行なんて抜かせるな
27 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/22(土) 12:03:18.61 ID:vnS/MVJQ0
28 :
名無し野電車区:2013/06/24(月) 04:34:44.36 ID:YSmq5jqEO
東急⇔阪急
京急⇔阪神
東武⇔近鉄
京成⇔南海
相鉄⇔山陽
小田急⇔京阪
西武⇔近江鉄道
京王⇔阪堺
29 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/28(金) 02:07:36.69 ID:3SVmVYGi0
30 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/28(金) 22:51:37.68 ID:zOOV5hVC0
31 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/29(土) 01:00:10.38 ID:MZOVvc7q0
32 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/29(土) 14:54:36.30 ID:OTQ+vTYR0
33 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Bku/xPHV0
関東人の俺でも
南海だけはよく分かるんだが、なんでだろうな。
名鉄はどこ行ってるのか分からんし、
阪神阪急はJRで行けるような場所にしか行ってないし、
近鉄は伊勢神宮や志摩スペイン村の部分という限定的には分かるけど路線規模大きすぎてどこ走っているのか分からん。
南海は、
高野山という世界遺産に「南海でしか行けない」から必然的に乗ることになることと、
路線規模が小さいから、
関東人の俺でもある程度分かるんだろうか。
逆に、関西人でも
日光やスカイツリーを擁する東武、富士山を擁する富士急行、箱根を擁する小田急なんかは分かるのだろうか?
でも、箱根は小田原駅からバスでも行けるから、必ずしも小田急だけってわけではないが・・
34 :
名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:aQNRB+DW0
京都〜大阪って新幹線使わないでも在来線で余裕で移動できるらしいけど、さらに、在来線でも特急も新快速もほぼ同じ到達時間らしいけど。
関東でいうところの、上野/新宿〜大宮、東京〜横浜、池袋〜所沢、上野〜柏みたいな感じ?
それとも、東京/新宿→大月くらいはある?
東京〜大宮・新横浜は新幹線もそれほど飛ばさないから在来線でも十分行ける距離だし、特急使っても快速列車使っても所要時間大差ないし。
35 :
名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:jK39l0S30
36 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:wndNnAgG0
37 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:JBNgfzii0
38 :
名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:ZuwRw0Iu0
東急⇔阪急 宝塚とBunkamura
京急⇔阪神 下町の密集地を走行
東武⇔近鉄 路線がやたら長い
京成⇔南海 お寺と空港を結ぶ
相鉄⇔神鉄 都市部から山岳方面への路線
小田急⇔京阪 途中から登山電車になる
西武⇔近江鉄道 電車の外観
常磐⇔阪和線 なんとなく
大阪環状線⇔大江戸線 エセ環状線、それ以外は全く似ていない
都電荒川線⇔阪堺電車 しぶとく残った
南海汐見橋線⇔東武亀戸線 場末のローカル線
39 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:eYF2FqMn0
40 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:uIScTsjW0
41 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:YZpytoFY0
42 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:MEeTw7zP0
43 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:fvD1wgRP0
44 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:7rUvsb+mO
鶴橋=新大久保
難波=新宿
かな。
45 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:DPxBjRSY0
いや違うな。
難波は新宿でなく池袋だよ。
46 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:sAcTSzOE0
大阪・梅田=新宿・新宿西口・西武新宿・新宿三丁目(F線)
難波=池袋
天王寺=上野
新今宮=北千住
新大阪=品川
47 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:sAcTSzOE0
岸里玉出=曳舟
汐見橋=東武亀戸
三ノ宮(三宮)=横浜
神戸=桜木町
新神戸=新横浜
京都=大宮(さいたま)
48 :
名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:McgOQK930
山手線≒御堂筋線
どちらもその都市を代表する路線
49 :
名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:RuuVGhKF0
熊谷=彦根
50 :
名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:zrVCkG680
埼京線=御堂筋線
痴漢の被害が多い。
51 :
名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:RoK3t7hL0
>>34-35 東京〜大宮は基本的に上野で乗り換えが必要だから
例えるなら上野〜大宮じゃね?
と思ったが、京浜東北線で東京→大宮行けるか
52 :
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重障壁:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:iDNeKaL30
駅名称やバス停の名称統一もそうだが、
もっと全般的に名称の統一をしてほしいな。
●急行…私鉄の場合は優等列車、JRの場合は有料列車
●特急…速達有料列車だが、一部の私鉄の場合は単なる優等列車
●指定席/自由席…名鉄だけ独自の呼称。が、それでは客も混乱することを知ってるのか、名鉄の駅員も客向けには「自由席」と呼ぶことがある。
↑
こういうの分かりにくいから各社で揃えてほしい。
あと、特急よりも特快や新快速のほうが速いという逆転現象は、
前が詰まっているとか、加速性能の違いとかにより、起きるんかね?
各種特急の池袋〜赤羽、
成田エクスプレスの池袋〜東京、東京〜横浜が遅いのは
そもそも違う線路を使っているからだろうけど・・・
53 :
名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:JcSKGySsO
>>47の感覚に近いかも
大阪=東京
尼崎=品川
西宮=川崎
三宮=横浜
元町=桜木町
神戸=関内
須磨=磯子
明石=戸塚
西明石=大船
加古川=藤沢・茅ヶ崎
姫路=平塚・小田原
相生=熱海
赤穂=伊東
岡山=静岡
54 :
名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:Yrwp0Nl30
>>53 大阪に相当するのは私鉄ターミナルを含む新宿ですよ。
それに新幹線も来ないのも似てるし、
周囲にファミリー駅が有るのも。
量販店やデパートが
有るのもね。
55 :
名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:JphmzC5a0
大阪・梅田=池袋
確かに治安といい風俗といい似てる
新幹線駅では無い
電鉄系デパートが駅前
量販店がある
阪急・阪神=西武・東上
やっぱり池袋=梅田・大阪だな
大歓楽街だし
56 :
名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:jUzffeU90
京阪神の地図を左に90度回転させると何となく首都圏に似てると思うのは自分だけかな
阪神=京急
阪急=東急
京阪=京王
近鉄=東武
南海=京成が似通ってるというイメージだな
小田急はあえて言えば阪急京都線
西武は近江鉄道かw
57 :
名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:S8upO3YX0
58 :
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重障壁:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:S8upO3YX0
>>54 ファミリー駅って
新宿三丁目、西武新宿、西新宿とか?
59 :
名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:7IitVZYVO
京急=阪神
60 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:u7q0lupOO
東武亀戸線と南海汐見橋線
61 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:Buhuuldm0
62 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:Buhuuldm0
同じ感覚かね?
上野→大宮→熊谷→籠原→高崎
上野→大宮→小山→(?)→宇都宮
上野→柏→(?)→(?)→水戸&勝田
東京→横浜→小田原→熱海
京都→新大阪/大阪→播州赤穂→姫路
豊橋→名古屋→岐阜/名鉄岐阜
岡山→高松
豊橋→名古屋だけ県超えてないけど。
63 :
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重ハンデ:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:jmEzVupc0
としまえん(豊島園)なのに
東京都練馬区にある
西武グループの遊園地。
豊島園駅というのも園の目の前にある(西武&都営)が、
駅の所在地も練馬区なんかな?
あとバス停も。
64 :
名無し野電車区:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8zRfuB7MO
関西≒関東
近畿≒『 』
『 』を教えてorz
65 :
名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6c+v49CY0
66 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:a6v+Rgmz0
大阪弁と関西弁ってどう違うの
67 :
名無し野電車区:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:Eew7JaH80
そもそも関東同士の例えすら分からない。
高崎線・上越線
上野→大宮→熊谷→高崎→水上
宇都宮線(東北本線)
上野→大宮→小山→宇都宮→黒磯
常磐線
上野→柏→?→水戸→土浦
東海道本線
東京→川崎・横浜→小田原→熱海
こんなもん?
ただ東京・上野起点で考えると、
熊谷・小山よりは小田原のほうがちょっと遠いし、
熊谷と高崎にかなりの距離があるのに対し小田原と熱海の距離はそうでもないか。
68 :
名無し野電車区:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:Eew7JaH80
そもそも関東同士の例えすら分からない。
高崎線・上越線
上野→大宮→熊谷→高崎→水上
宇都宮線(東北本線)
上野→大宮→小山→宇都宮→黒磯
常磐線
上野→柏→(???)→水戸→土浦
東海道本線(JR東海部分含む)
東京→川崎・横浜→小田原→熱海→三島・沼津
こんなもん?
ただ東京・上野起点で考えると、
熊谷・小山よりは小田原のほうがちょっと遠いし、
熊谷と高崎にかなりの距離があるのに対し小田原と熱海の距離はそうでもないか。
69 :
名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:7Cnu7Vfb0
シックスナイン
70 :
名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:GPjtsPjH0
西武池袋と東武池袋は阪和天王寺と近鉄阿部野橋の関係に似てるかも。
京成青砥駅は北総線、成田スカイアクセス、京成本線、浅草線、京急線の実質5路線のJCT。
関西だと南海天下茶屋駅が千里線、京都線、南海本線、高野線、泉北線の実質5路線のJCT。
71 :
名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:PHNsJpaW0
関西最高
72 :
名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:v94el4RA0
>>70 天下茶屋は地下鉄と南海の接続駅というイメージしかないので、青砥が大したことが無いように聞こえる。
言われてみれば色々と乗り入れてる駅ではあるのだが。
73 :
名無し野電車区:2013/09/02(月) 16:12:32.14 ID:0MsAefih0
関西と関東なんていかにもコンプ丸出しの関西人のしそうなことだよな
しかも関西が先にきてるしw
関西の話なんて関東じゃ関心もたれないしな
74 :
名無し野電車区:2013/09/05(木) 15:11:32.13 ID:p3xZQ7M80
>>73 昔から在阪局は関西VS関東企画ってのをやるのよ
で関西人の潜在意識の中に関東への対抗意識がガキの頃から刷り込まれていくわけで
ある程度の年齢になると関東との絶望的な差を理解できるようになるんだけど
中にはいい中年になっても無成長なのがいる
そういうのは関西から出たことがない人が多い
75 :
名無し野電車区:2013/09/10(火) 20:07:59.98 ID:SGY0WFQa0
似てるどころか全く逆だと思うが
路線 私鉄との関係 車両の考え方などなど
76 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/10/09(水) 01:58:31.05 ID:09YZ2uw70
下手に新快速が上郡とかに延伸するからダメなんだよ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/ 88 :昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/10/08(火) 14:17:40.64 ID:JNHSnMC50
播州赤穂っていう関東ではイマイチ知られてない地名まで新快速が行くのが
どういう状態なのか分からないのだが、
関東でいうと、
高崎線や湘南新宿ラインが
熊谷ゆきの電車がなくて籠原ゆきみたいなもんか?
あるいは宇都宮線(東北本線)が宇都宮を超えて黒磯まで行くようなもん?
89 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 14:29:02.59 ID:pi2KwNsX0
それは播州赤穂じゃなく網干だろ。
90 :昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/10/08(火) 17:43:02.68 ID:xGJZCzXN0
>>89 どちらにせよ分からん。
関東に置き換えて。
湘南新宿ラインが
熊谷でなく籠原から、
熱海でなく来宮(あるいは小田原でなく早川)まで運転するようなもん?
91 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 19:39:15.27 ID:smtMPaAp0
>>90 新前橋で止まらずに吾妻線へ行ってしまうって感じかな?
上郡ポジションは水上あたりか?
77 :
名無し野電車区:2013/10/09(水) 03:17:34.50 ID:A626mj/9O
赤穂浪士と忠臣蔵を知らん奴は日本人に非ず。
78 :
似て(い)るような似て(い)ないようなスレ:2013/10/14(月) 00:28:24.83 ID:rbyo4qTiO
79 :
昼間点灯推進車:2013/10/18(金) 18:02:44.02 ID:jSeC3CkmO
80 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/10/29(火) 12:37:22.02 ID:NQo2Al3x0
今週の『こち亀』で、
京阪がローカル電車みたいに言われてるが、
俺は関東人だからよく分からないが
京阪ってのは大手私鉄じゃないのか?
関東でいう相鉄みたいなもんだと思ったが・・
(相鉄は東京都内に乗り入れてないので大手私鉄と思ってない人がいる)
山陽電鉄とか神戸電鉄とか近江鉄道がローカル私鉄であって
京阪は大手だったと記憶してるが・・
どうなんだろうか?
81 :
名無し野電車区:2013/10/29(火) 12:52:01.28 ID:DhEciaka0
>>80 その相鉄でさえ客車の保有車両数は阪神より多くて、輸送人員は南海より多いからな。
ほぼ10両編成で相鉄横浜の乗降客は1日45万人位だけど、
実質は東上線の池袋~川越間だけみたいな門だからな。
82 :
名無し野電車区:2013/10/29(火) 12:54:10.02 ID:oKwPZRqTP
>>80 おいおい
それはいくら何でも失礼極まりないぞ
相鉄にな
83 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/11/06(水) 17:02:19.83 ID:yi/GIj3A0
ドラえもんの1巻1話だっけ?
未来が変わるとうんたらと心配するのび太に対し、
ドラえもんだかセワシだかが
「東京から大阪に行くのに、飛行機を使うか新幹線を使うかという
違いはあっても、大阪に行くことはできるよね」
みたいに言ってたけど。
まあこれに限らず、漫画は、
・例え話になるのは東京圏中心
・漫画中に具体的な地名が出てくる場合、ほぼ山手線内。
たまにそれ以外の東京都や、大宮・柏・所沢など東京圏都市部
・観光地がネタになる場合でも、箱根や秩父など関東圏の観光地が舞台
なんだが、
こういうのって田舎の人はどういう気持ちで見ているんだ?
東京に土地勘がないのに東京近郊の例え話ばっかりで
理解って出来るの?
『銀の匙』みたいに北海道が舞台になってるような漫画は
例外的存在だし。
84 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/11/06(水) 17:04:17.83 ID:yi/GIj3A0
ドラえもんの1巻1話だっけ?
未来が変わるとうんたらと心配するのび太に対し、
ドラえもんだかセワシだかが
「東京から大阪に行くのに、飛行機を使うか新幹線を使うかという
違いはあっても、大阪に行くことはできるよね」
みたいに言ってたけど。
まあこれに限らず、漫画は、
・例え話になるのは東京圏中心
・漫画中に具体的な地名が出てくる場合、ほぼ山手線内。
たまにそれ以外の地名が出てくる時も、東京都山手線外や、所沢・大宮・柏・横浜など東京圏都市部
・観光地がネタになる場合でも、箱根や秩父など関東圏の観光地が舞台
・漫画内でキャラが旅行する時は、京都など誰でも知ってるような観光地
なんだが、
こういうのって田舎の人はどういう気持ちで見ているんだ?
東京に土地勘がないのに東京近郊の例え話ばっかりで
理解って出来るの?
『銀の匙』みたいに北海道が舞台になってるような漫画は
例外的存在だし。
85 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/11/06(水) 17:09:15.65 ID:yi/GIj3A0
ドラえもんの1巻1話だっけ?
未来が変わるとうんたらと心配するのび太に対し、
ドラえもんだかセワシだかが
「東京から大阪に行くのに、飛行機を使うか新幹線を使うかという
違いはあっても、大阪に行くことはできるよね」
みたいに言ってたけど。
まあこれに限らず、漫画は、
・例え話になるのは東京圏中心
・漫画中に具体的な地名が出てくる場合、ほぼ山手線内。
たまにそれ以外の地名が出てくる時も、東京都山手線外や、所沢・大宮・柏・横浜など東京圏都市部
・観光地がネタになる場合でも、箱根や秩父など関東圏の観光地が舞台
・漫画内でキャラが旅行する時は、京都など誰でも知ってるような観光地
なんだが、
こういうのって田舎の人はどういう気持ちで見ているんだ?
東京に土地勘がないのに東京近郊の例え話ばっかりで
理解って出来るの?
『銀の匙』みたいに北海道が舞台になってるような漫画は
例外的存在だし。
そういえばドラえもんの舞台は確か東京都練馬区だったと思うが
練馬区に裏山つーか山なんてあるのか?
↓
※のび太の住所は東京都練馬区
(ドラえもんののびたの家は、どこにあるのでしょうか???決まっていませんか?? ... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139346133)
86 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/11/06(水) 18:41:00.44 ID:yi/GIj3A0
ドラえもん(原作)57【クエーヌパン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1377306242/854 854 :愛蔵版名無しさん:2013/11/06(水) 18:18:30.95 ID:???
>>852 自分は毎年東京行ってるから今ではわかるが
最初に行く前は全然わからんかった
「東京ドーム×杯分」とかいう東京猿が好んで使う表現については
今でもよくわからん
というか日本国民の8割方は、そういう東京猿が好んで使う
カッペ丸出しの“おらが村自慢”を鼻で笑って見てるよ
日本の国土全体からみてごく狭い面積しかない東京“ムラ”を
まるで世界の全てみたいに思い込んでる田舎臭い井の中の蛙だってな
87 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/11/06(水) 18:57:47.81 ID:yi/GIj3A0
関東の場合、
東京(上野池袋新宿含む)・横浜・大宮は、
それぞれ都道府県が異なるが、日常的な行動範囲内だろう。
横浜→大宮となるとちょっと遠いが、
東京→大宮、横浜→東京は電車で30分もかからないので通学通勤圏。
千葉県の柏となると距離的には近いが鉄道路線上、ちょっと行きにくいけど。
で、東京から手軽・気軽に行ける観光地といったら、奥多摩・秩父・箱根だろう。
これを関西に当てはめると、
京都≒大宮 (ってか京都にも大宮ってあったかw)
大阪≒東京 (難波、大阪梅田、天王寺、京橋、新今宮、福島など主要駅がいくつもあるのは山手線と同じか)
兵庫≒横浜
和歌山≒柏 (距離的には近いが行きにくい)
名古屋≒高崎水戸熱海(高崎水戸熱海は東京から日帰りで行けるがちょっと遠い)
関西国際空港≒成田空港 (羽田空港というよりは成田空港か、大阪から遠いし)
比叡山≒箱根
高野山≒秩父や奥多摩
ってくらいの感覚でいればいいのか?
つか、大阪と梅田、なんばの各種、
三宮と神戸と新神戸、同じような場所にあるのに分けすぎだ関西
88 :
名無し野電車区:2013/11/06(水) 21:07:50.83 ID:ghRINm2g0
>>87
さすがにそれは釣りだな。
関西人と名古屋人発狂しそうな設定だがw
89 :
名無し野電車区:2013/11/07(木) 07:48:12.61 ID:YyPVYQqT0
>>88 逆だろ(笑)
首都圏の人が発狂するはず。
90 :
名無し野電車区:2013/11/25(月) 19:55:36.04 ID:mgfOREju0
91 :
名無し野電車区:2013/11/26(火) 01:41:51.70 ID:jzYmedVM0
関東と関西は面積も人口もかなり差があるが、
どういう基準で例えたらいいんだ?
92 :
名無し野電車区:2013/11/26(火) 02:17:15.75 ID:FrZUaPBE0
>>91 単純に地形が似ている
・東京湾≒大阪湾
で、その「湾」には当然港がある
・横浜:神戸
それくらいw
あとは旧首都圏:現首都圏という対比の構図か。
そもそも秀吉が家康に江戸を与えた(?)のも地形が似ていて
大坂に似せた街を作り易かったから、と昔歴史系の本で見た。
スレチだが、そもそも東京って地名そのものが東の京都
って意味だから自治体名も東「京都」。
愛知や山口も「中京都」「西京都」にすればよいのにw
93 :
名無し野電車区:2013/11/26(火) 05:33:05.62 ID:GfyuOJ2x0
>>92 京都や奈良も長安の都のパクリなんだから、
京都→京安にすべき
94 :
名無し野電車区:2013/11/26(火) 23:43:10.55 ID:jzYmedVM0
>>92 東の京都ってwそりゃ使い古されたオヤジギャグだw
まあ、関東と関西は地形的に似てるところがほとんどないから難しいな。
横浜市と神戸市は共通する部分が多いが、横浜駅と三ノ宮駅は似てないしな。。。
95 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 01:18:08.30 ID:kFjJ+tb/0
近鉄京都線&JR奈良線に相当する関東の路線ってどこ?
96 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 08:07:05.91 ID:3oL0WC8rP
横浜、南武線かな
と思ったが、数年以内にE233系に置き換わる超黒字路線を
あんなオンボロと一緒にしたらあまりにも失礼だな
97 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 08:08:48.63 ID:3oL0WC8rP
私鉄なら野田線
こちらも新車導入で改善が進んでるし、失礼だな
スマソ
98 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 08:11:14.32 ID:onUYSwTy0
99 :
昼間点灯推進車:2013/11/27(水) 18:59:00.49 ID:9dXd5rH9O
100 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2013/11/27(水) 19:35:57.71 ID:hmvQV43u0
なんで
アーバンネットワーク
っていうの?
あーヴァンってどういう意味?
JR東の
高崎線か宇都宮線にもそんなのなかったっけ?
101 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2013/11/27(水) 19:57:32.24 ID:Moh/F0WG0
なんで東海道本線は伊東ゆきや沼津・山北ゆきのような長距離を各駅停車扱いで、
熱海ゆきや小田原ゆきに優等列車を充てているの?
ふつうは、長距離に行くものほど優等で、
各駅停車は近場で終わりじゃん。
東海道(本)線のやってることは、
西武池袋線で言うと、
急行所沢ゆきがあって各停西武秩父ゆきがあるみたいなもんやんけ
102 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 22:02:31.72 ID:3oL0WC8rP
>>101 新しくもない詐欺まがいの新快速が野洲折り返しで普通電車が米原まで言ってるだろうが
あと、意味不明なのは快速宝塚
各駅停車を宝塚どまりにして快速を宝塚以遠各駅停車にするのが人間の組むダイヤだと思うが
103 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 22:10:49.15 ID:3oL0WC8rP
各駅停車が新三田ー京都のロングランをしているのに快速は大阪ー宝塚とは
馬鹿としか言いようが無い
104 :
名無し野電車区:2013/11/27(水) 22:41:56.66 ID:7GRz2C/W0
105 :
名無し野電車区:2013/11/28(木) 00:39:36.08 ID:aSpMepR70
>>95-97 東京名古屋大阪に向かう列車が無い路線でJRと私鉄が大部分ほぼ平行し競合状態になってるのは珍しい。
中小私鉄除けば近鉄の京都〜奈良と西鉄の福岡〜大牟田間くらいか。
(山陽も梅田に行くので除外)
106 :
名無し野電車区:2013/11/28(木) 01:29:21.68 ID:CMl30VmCO
>>101-103 こいつどういう頭の構造してるの?
勝手に一般論を定義して、
それに当てはまらない一部のものだけ取り出して
おかしいって言ってるだけだし。
107 :
名無し野電車区:2013/11/28(木) 07:42:51.22 ID:Soy57ZkCP
阪神なんか伝統的に急行は途中駅止りで、
今は尼崎行きなんて馬鹿げたものを出しているわけだが
京阪も下位優等は枚方市や樟葉止りの時代が長かったけども
ようするに優等を途中駅止りで各駅停車を先まで行かせることはむしろ
関西の方が多いってことだ
関東私鉄では入出庫やラッシュ時の着席対策を除けば優等の途中駅発着は
少ないからな
西武快速急行の小手指行きくらいなものだぞ
108 :
名無し野電車区:2013/11/28(木) 18:16:20.78 ID:JGj4z6cZ0
西武はもともと関西式のダイヤに近い構成だしなあ
109 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2013/11/28(木) 22:10:35.95 ID:F7W87EJd0
東京だと
JR・私鉄ともに
車内のLEDや液晶画面は当たり前なんだけど、
中部や関西などの都市圏でも
いまだにそうではないってマジ?
やっぱり東京(神奈川埼玉千葉含む)だけが日本じゃん。
110 :
名無し野電車区:2013/11/28(木) 22:58:18.91 ID:l5/F3rl80
111 :
名無し野電車区:2013/11/28(木) 23:12:14.95 ID:ROfjotre0
>>109 関東だと、液晶ディスプレイの社内案内表示装置がありがたがられる。
関西だと、そんな贅沢なもん付けるくらいなら値下げしろと言われる。
名古屋だと、電車なんて走らせるよりも、線路はがして道路を広げろと言われる。
112 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 01:32:37.31 ID:i79OY/Zr0
113 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2013/11/29(金) 01:53:49.51 ID:zf2/92bG0
114 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 02:01:13.58 ID:Mz6VTZ6C0
>>107 巣に帰れ、バカノック
自分の巣で好きなだけ妄言吐いてろ!
115 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 05:54:07.70 ID:ksH4WhnS0
>>111 だから関西はポンコツばかりなのか?
いやポンコツが悪いのではない。
モノを大事にして使い続けるのはドイツ人やオランダ人の精神。
それはケチやシブチンの大阪精神と同じ。
京阪の中之島線なんか、
関東ではヲタに徹底的に嫌われてる東武8000を、
色を塗り替えてドアを3つにしたような車両が走っておるが、
悪口は聞かれない。
環状線ではあの103系が独自進化を遂げていたのには驚いた。
絶滅した筈の北京原人が現代人にさらに進化したような感じだ。
阪急に至っては関東では半世紀くらい前に絶滅した国電の塗装色。
シートや内部色も当時の色彩感覚だ。
それが違和感を全く感じさせない。
もし東武沿線民ならいい加減に新車出せよと怒りまくるだろう。
首都圏の人が懐かしき古き良き日本の時代を求める為には、
まず関西へ行く事だ。
そうだ関西へ行こう!
116 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 08:27:19.00 ID:aDM4KXlEP
117 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 10:01:21.67 ID:aDM4KXlEP
小手指はあとちょっとで飯能ってところだけど
阪神西宮は梅田ー元町のほぼ中間、尼崎にいたっては大阪市内抜けてすぐってところだろ
中央特快の三鷹行きを出してるようなものだよな
どれだけ馬鹿げているかよくわかるよ
118 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2013/11/29(金) 11:21:58.42 ID:nIk2gRVu0
>>116 文句でなく単なる質問なんだけど・・・
西武線の昔の時刻表見たら、
快速急行は
所沢の次は飯能だったのか。特急レッドアローの意味が…
119 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 12:58:57.97 ID:AOe8tdntO
>>111 電車じゃないけどそんなCMあったなぁw
醤油か出汁か忘れたけど「増量せんでも良ぇからその分負けてぇな」ってやつ。
120 :
名無し野電車区:2013/11/29(金) 13:16:15.41 ID:AOe8tdntO
>>115 だから某在阪プロ球団もそうなんだなw
電車に例えると、営業どころか走行そのものに支障をきたす様な故障をした車両を、新車導入を拒絶してまで3年に渡ってグランクラス扱いしてた様なもの。
その車両は去年ようやく廃車になったが…w
121 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2013/11/30(土) 14:52:19.84 ID:0niU7x0w0
122 :
名無し野電車区:2014/01/05(日) 06:51:37.05 ID:LGsp3rpi0
大阪環状線=京成都内区間
車窓・風景がそっくり
123 :
名無し野電車区:2014/01/12(日) 00:42:51.04 ID:kHYleltFi
誰か「構造や雰囲気が似ている駅」スレ復活させて。
124 :
名無し野電車区:2014/01/24(金) 23:49:52.86 ID:yjQz1vrx0
1月24日に124ゲッツ
125 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/02/02(日) 09:18:05.87 ID:nsBHdWJE0
マスゾエが昨日の公開討論(っていうのか?)で
東京都の電車の分かりにくさをなんとかしたいと言っていた。
(案内板の少なさや、路線網の不備など)。
彼が都知事になること自体は個人的には反対だが、
もし彼が都知事になったら
バスを含めた鉄道をもっと分かりやすくしてほしい。
126 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/02/05(水) 02:11:12.01 ID:FANpxKCE0
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/102-103 【東急東横線】都立大学駅、いよいよ改名か?!
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1375964666/l50 〜〜〜〜〜〜〜〜〜
関西(というかJR西)は新快速があるから速いとよく言われるが、
新快速以外はどうなの?
あと、JR東海にも新快速はあるのに、
どうしてJR東海の新快速はあまり話題にならないの?
JR東海には特別快速もあってよく分からないけどさ。
(どうでもいいが、JR東海の新快速はそのままニューラピュッドだが、JR西はスペシャルラピュッドなんだな。JR東海は「特別快速」があるからJR西のような訳にはできないのだろうか。っていうかJR西の訳がおかしいんだけどさ)。
速度的には、
JR東日本・JR東海 特別快速 100〜110km
JR東海新快速・JR四国マリンライナー 110〜120km
JR西日本新快速 120〜130km
ってところか?
〜〜〜〜〜〜〜〜
マスゾエが先日の公開討論(っていうのか?)で
東京都の電車の分かりにくさをなんとかしたいと言っていた。
(案内板の少なさや、路線網の不備など)。
彼が都知事になること自体は個人的には反対だが、
もし彼が都知事になったら
鉄道は勿論ながら路線バス・高速バスももっと分かりやすくしてほしい。
舛添 原発依存・姉の生活保護-扶養要請を断った過去必死に弁明1-14 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=sHlJi7ulop0 マスゾエのねーちゃんはナマポ。 生活保護に関する言及だけを切り取ればマスゾエは正論だ。 だがだったら福祉切り捨ての自民党の推薦を受けるなよ。ただでさえ自民党を見限って裏切ったくせに。
ただまあ、オマエが都知事になったら、当然、ナマポの扶養義務強化は東京都としてはやらないんだよな?
127 :
名無し野電車区:2014/02/07(金) 12:31:22.68 ID:7mKUVUTbP
128 :
名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:07:31.63 ID:DvLKR962P
129 :
名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:29:39.08 ID:A2r1ZGwbP
ほしゅ
130 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 21:16:53.73 ID:HgpTW4u4O
うっせハゲ
131 :
名無し野電車区:
保守