★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★60★

「がんばれ！北斗星」スレシリーズ、Part60です。
寝台特急北斗星の旅や「北斗星」関連の話題を語り合いましょう。
北斗星の総合スレですから乗り鉄に限らず、撮り鉄・車輌ファンの書き込みも大歓迎です!!

乗車レポートや将来的展望を語ったり、
実際の乗車や指定券Ｇｅｔで役立つ話なども募集しています。

なお、ここには北斗星に関する様々な趣味の方が集まります。
お互いを尊重し、否定合戦や罵り合いは止めましょう。
また、特定の方同士の長文でのやり取りは、このスレには馴染みません。
別な手段を考えてください。

当然のことですが、北斗星に関連のない事は書き込み禁止です。

〈次スレは970くらいを目処に、宣言をしてから、お願いします〉

【前スレ】
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★59★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317095249/

【過去スレ1】
58 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313246797/

【過去スレ2】
57 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307907959/
56 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303823264/
55 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297352276/
54 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292658135/
53 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285410355/
52 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280067956/
51 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275633073/
50 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269845876/
49 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266583742/
48 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263221365/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258725528/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252257951/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249779592/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249779592/
43 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246543903/
42 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244489925/
41 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242363874/
40 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240753743/
39 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239110633/
38 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236599566/
37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234185306/
36 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231948730/
35 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229425248/
34 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225612058/
33 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222949360/
32 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220131920/
31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217956935/
30 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216629286/
29 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213546841/
28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209971107/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205897563/

【過去スレ3】
★Bコンパート★がんばれ！寝台特急北斗星★11号車★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203867511/
★SA1．B2★頑張れ！寝台特急北斗星★10号車★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201928201/
★ロイヤル．ソロ★がんばれ！寝台特急北斗星★9号車★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199521995/
★ツインデラックス★がんばれ！寝台特急北斗星★8号車★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197139315/
★グランシャリオ★がんばれ！寝台特急北斗星★7号車★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193203117/
★ロビーカー★がんばれ！寝台特急北斗星★6号車★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187199799/
★ソロ★がんばれ！寝台特急北斗星★5号車★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183964048/
★ロイヤル・デュエット☆がんばれ！寝台特急北斗星★4号車★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177519148/
★デュエット★がんばれ！寝台特急北斗星★3号車★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168932074/
★デュエット★がんばれ！寝台特急北斗星★2号車★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162657389/
★Bコンパート★がんばれ！寝台特急北斗星★1号車★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156885642/
北斗星は１号それとも３号がいい？
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10014/1001426594.html
★★★　寝台特急・北斗星　★★★
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989976116.html
北斗星に乗りたくなってきましたです！
http://piza.2ch.net/train/kako/975/975905985.html
★北斗星★
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10107/1010741050.html

【関連スレ】
★☆JR北海道総合スレッドPART98☆★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322320782/
［lll♯北海道・フリーきっぷ23枚目♯lll］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/
【スイート】寝台特急カシオペア★Part７【ツイン】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312087502/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317037999/
【北常磐】JR東のEF81・EF510　part17【祈復興】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317207100/

【関連サイト】
JR東日本・長距離列車運行情報
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx
北斗星の家
http://www.hokutosei.net/
ほどちゃんの島-寝台特急 北斗星
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hokutose/
汽車旅スケッチ帖
http://www.h2.dion.ne.jp/~syuchan/hokuto_top.html
↑画家の鈴木周作氏のサイト
NRE寝台列車でのサービス
http://www.nre.co.jp/ressya/dining_car.shtml
座席探訪　寝台列車の車輌
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat-bluetrain.html
☆ＪＲ北海道サイト☆北斗星 車両案内
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr017_02.html
☆ＪＲ北海道サイト☆北斗星 編成及び個室位置案内
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr017_03.html
☆ＪＲ北海道サイト☆北斗星 グランシャリオ案内
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr017_04.html

列車は内浦湾を後にして、東室蘭に着く。
…北海道もあと半分か…

ホームに立つ鉄は少しだけ。
一昔前だったら考えもできなかっただろう。

登別、閉園になったばかりのクマ牧場の広告が残っていた。
…懐かしいな、あのCM。…

今頃先を走る二つの寝台列車は札幌についているだろう。
日本最後のブルートレインはさらに北へと走っていた…

パブタイム

こしつでシングルモルト

南千歳、空港行きの普通列車が見えた。
…15両、ダブルデッカーグリーン入りか。時代も変わったなぁ…

11時過ぎ、最終列車は札幌についた。
これといった式典もない。鉄も数名だけである。

―誤乗車、ありがとうございました。札幌、札幌です。
　車内にお忘れ物なさいませんようご注意ください。
　新幹線・市営地下鉄はお乗換です。―

…こうして、僕の旅は終わった。
　この話を書いている頃はきっと皆北斗星の事を知っているだろう、。
　なぜなら、この話は筆者の妄想の産物なのだから…

あけぼのと日本海は運休か…

北斗星も止まらないといいけど。

昨日の下りはパブタイムが始まるのが遅く、待ちくたびれてうたた寝
起きたら、ラストオーダー終わった後
朝は、函館で降りるからと思い朝食はとらなかったら
遅延で十分食べる時間はあった
オレカ売りに来ないからカギ取りに来たとき売り切れかと
聞いたら、降りる間際に持ってきた
そう言えば、アイスも売りに来なかったな
今度は、札幌まで乗りたいな
雪祭りや流氷来る前なら空いてるだろうから
1月末に乗ろうと思う

上り北斗星 瀬峰で抑止中 強風の模様

下り北斗星は蟹田ではまなす上りと先ほどすれ違った

北風小僧のかんたろう
とかいう曲があったな。

瀬峰でかれこれ30分以上止まってる
ホーム反対側も保線車両が抑止中！
狭い運転台に保線員がおしくらまんじゅう状態
お疲れ様です

上り北斗星 瀬峰発車

仙台風かなり強い

上り北斗星 ようやく小牛田
雨も降ってきて既に1時間超遅延
あとは特急券払い戻しバトル戦突入

下り北斗星
木古内駅で貨物列車とすれ違う

藍色が朝靄に侵す
遠く海峡が見える

半時の遅れと放送あり

上り北斗星、ランチタイムあるとのこと。
メニューは何だろうか

ランチタイムは９００円で、鰔御飯（葉物付）です。
遅れた時用に、メニューも各テーブルに用意されています。

瓶麦酒や各種御飲物も、注文できます。

>>18
どこまできましたか？

ままだ

すみません。仙台で中止し、払い戻しました。

13：15ころワシクリを通過したようですね

鱈ご飯は炊き込みご飯?
カレーで臨時ランチは今まであったけど和食を出すこともあるんだね

1列車乗ります
13番線入線待ち中

1列車発車
定時

ちなみに編成は
EF510508
ｵﾊﾈﾌ252
ｵﾊﾈﾌ24501
ｵﾊﾈ25565
ｵﾊﾈ25562
ｵﾊﾈ25551
ｽﾊﾈ25501
ｽｼ24507
ｵﾛﾈ25505
ｵﾛﾊﾈ25502
ｵﾛﾊﾈ24554
ｵﾊﾈﾌ2514
ｶﾆ24506

郡山今発車
少し遅れてるようだ

>>26
>>21はカレーライスって意味だろ
食材は積んでるというより、販売用のレトルトだからｗｗｗｗｗ

木古内なう

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌


夜２２時に札幌出ても朝の９時台には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
未来のｺﾋは前途揚々だよｗ


東北新幹線新青森開業と急行はまなすは大いに関係が有るよ
東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして３時間で東京と新青森を直結するとなると
青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。
札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。
青函トンネルは鉄道専用で自動車用道路は無いから高速バスは存在しないとなれば、
少なくても数年後の北海道新幹線新函館開業までの間は札幌から青森までの「はまなす」は増結する必要が大きい。
また、この数年の間に東北新幹線の「はやぶさ」が大幅なスピードアップを始めるとなれば、
急行「はまなす」も現在の１往復体制から２往復は運行されても良いと考えている。
また、急行はまなすも１往復は札幌までとするが、もう１往復は旭川まで延長しても良いはずである。
寝台列車廃止後、余剰となった車両を、しばらくの間は有効活用させるためにも東北新幹線と「はまなす」の有効活用を考慮するべきであろう。


とにかく、東北新幹線新青森開業で「急行はまなす」利用で札幌まで便利になったことは間違いないし
時間を有効に使う上でも大きなことだと思う。
寝台特急北斗星は「走る豪華ホテル」の存在であり、「棲み分け」はしっかり出来ているし、廃止は考えられない。
急行「はまなす」の存在は東北新幹線からの乗り継ぎのビジネス利用が多くなると予想されるので、２往復は増発しても良い。
さらに、夏、冬の帰省客のためにも最大で３往復は増発させても構わないはずである。

まんべ発車
函館35分遅れでしたが、23分遅れまで取り返しました

スシにコーヒーだけ飲みに行ったらお姉さんが話してきて、
この時期、日〜水曜発の下りは特にすいているそうだ
開放・2人用個室は空気輸送、しかしディナーは満席だったそうで何より

25分遅れてウンコ中

競争馬のファームと一緒に狙ってる撮り鉄発見
必 死 だ な w

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌


夜２２時に札幌出ても朝の９時台には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
東北新幹線新青森開業で札幌まで時間を有効に使える。

東北新幹線新青森開業と急行はまなすは大いに関係が有るよ
東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして３時間で東京と新青森を直結するとなると
青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。
札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。



東北新幹線E5系「来春10編成」
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20111204090534.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
JR東日本は3日、東北新幹線の新型車両E5系を現在の6編成から10編成とする時期について、ダイヤ改正する来年3月を
めどに検討していることを明らかにした。青森市内で県が開いた東北新幹線全線開業1周年記念フォーラムで、原口宰常務が投入時期について語った。

原口常務は基調報告で「（特別シートの）グランクラスが好評で、E5系の人気は相当高い」と述べた上で、新型車両の10編成化に言及。「多くの団体の
利用が見込め、機動的な運用ができる。青森への旅が、かなり魅力あるものになるのではないか」と、観光活性化への効果は大きいとの見方を示した。
さらに「E5系に絡めた商品の開発を進め、代理店にもどんどん売り込んでいきたい」と意欲を示した。

　またフォーラムでは、「新幹線で元気いっぱいトークバトル」と題した意見発表も行われ、八戸せんべい汁研究所の木村聡さんや、
弘前観光コンベンション協会の坂本崇さんら6人が登場。大型スクリーンを使い、新幹線とリンクさせて本県観光をどう盛り上げていくべきなのか、持論を語った。

東北新幹線新青森開業によって札幌と青森を結ぶ「急行はまなす」の接続と利便性が高くなった。

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌


上りも下りも、北海道からの往復には丁度良いダイヤとなった。
北海道から鉄道で往復を考えると、東京行きは休日前、
たとえば金曜日の夜に急行はまなすに乗り、朝一の新幹線に乗り継げると、土曜日の朝には東京へ到着できる。

北海道からで興味を引くのは、はやぶさ4号となる。
12月のダイヤ改正の発表の時に、急行はまなすからつがる2号に乗り換えて、新青森着が5:51。
新青森発のはやて12号が6:31発なので、ずいぶん時間が空くなあと思っていたが、案の定というか、はやぶさ4号は新青森発6:10。
さすがに最速とはいかなかったが、東京着は9:24で、3時間14分。はやて12号に乗り継ぐより、東京着が27分速くなった。


東北新幹線E5系「来春10編成」
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20111204090534.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
JR東日本は3日、東北新幹線の新型車両E5系を現在の6編成から10編成とする時期について、ダイヤ改正する来年3月を
めどに検討していることを明らかにした。青森市内で県が開いた東北新幹線全線開業1周年記念フォーラムで、原口宰常務が投入時期について語った。

原口常務は基調報告で「（特別シートの）グランクラスが好評で、E5系の人気は相当高い」と述べた上で、新型車両の10編成化に言及。「多くの団体の
利用が見込め、機動的な運用ができる。青森への旅が、かなり魅力あるものになるのではないか」と、観光活性化への効果は大きいとの見方を示した。

平和でハイケンスｷﾀ――!!!
これにてレポ終了
失礼しますた

はまなす　の自由席のシートは簡易リクライニングだっけ？

40

そう。
でもここは北斗星スレ。

ｔｅｓｔ

1月6日分10時打ち撃沈
ロイヤルは疎か全個室アウト
旅行会社におさえられてんのかな

今週、下りに乗る予定だったけど、トワイライトがとれたので、ウヤらなければトワイライトに乗る。

なんか北斗星はイマイチだから、できれば乗りたくない。
何が気に入らないんだろうか。
北海道の景色を存分に味わえるのに。
三セク通過が嫌なのかも

さて、明日の10時打ちに期待しよう。

>>44
3セク会社には悪いけどマジ3セクってクソだわ
3セクなければだいぶ運賃違うよな

そもそも、東北本線経由のまま残ったのは
寝台利用者に3セクに金を落とさせるためだって話もあるくらいだしな
減便のときは取り分が減るから困るとかごねたらしいし

三セクを作らざるを得ない状況に陥れたＪＲがクソってこと？

気長にキャンセル待つしかないかな

3セクに払う料金程度でグダグダ言ってるくらいなら、北斗星乗るのやめたら？

>>50
乗れないお前に言われてもねぇｗ

と脳内乗車を続け箱館に行く禿が申しております。

>>48
文句はそういう枠組作った自民党に言え。

その自民党に変わって政権とったところがやったら
今まさに病院や教育機関で進行中の公設民営化だ
自治体の支援が望めない分三セクよりもたちが悪い

田端機関区EL1組運用状況のページって、どこ？
消えたみたい

ぼーっと通勤電車に乗ってる時に北斗星に脳内乗車してることない？
一休みしたらサロンカー行ってみようかなとか
明日の朝食は食堂にしようか函館の弁当にしようかとかついﾆﾖﾆﾖしたりして
はっと我にかえって虚しくなるけどな…

>>52
無知と言われたのが悔しいのですか？

脳内A寝台（笑）

>>57
必死だね

ぐる北あればこそ利用価値があったのに正規料金で乗る奴の気が知れん。

1月7日のロイヤルが事前受付10番で取れた。
連休中日とは言え、びっくり。

>>60
仕事で乗らなきゃならん時もあるぞ。
そんな時は正規運賃・料金で開放B寝台だぜ。
往復や周遊きっぷと組み合わせれば運賃の割引きは効くから定価以外の乗り方はある。
割引航空券とホテル1泊のが安い場合も多いし使いたくなければ使わなきゃいいんだよ。

>>60
貧乏人の君は１８きっぷがお似合い

一度ぐる北のおいしさ知ったらバカらしくて他はもう無理だね。

>>61
同じ日の上野発にはカシオペアもあるし、
札幌行きならトワイライトエクスプレスもあるしね
北斗星しか走らない日に比べて、競争率は低いのかも

>>47
羽越本線経由にする案も有ったが、三セクの収入確保のために政府の働き掛けで東北経由が継続されている

3セク区間は保線が良くなくて揺れるのに
通行料を取ろうなんて太てえ根性だ

そうしないと存続できないからねぇ

羽越線経由になるのは、長時間乗れていいけど、ウヤリスクが上がる

北斗星のメリットは、ウヤリスクが低いこと

>>48

整備新幹線法知ってるか?
陥れたのは政府

>>70
じゃ、三セクに文句言うのは筋違いだね。

gdgdいうなら三セクは迂回しちまえよw
乗車時間長くなるから運賃が高くなっても別にいいし。

東日本地震の後に涌いて出た迂回厨がまだ生きてたのか

か

明日午前中、明日の下りソロを放流します。
価値は低いですが、仕方なく開放にしてしまった方がいれば、拾って下さい。

北斗星の車内販売で買えるグッズや弁当の種類は何があるんでしょうか？値段もわかれば更にありがたいのですが…

>>76
グッズに関しては、NREのサイト見れば（全部ではないが）分かる
値段も載ってる

弁当も載ってはいるんだけど、せっかく北斗星乗るんだったら、
どうせならグランシャリオで食べて欲しいんだがなあ・・・

>>77
どうもありがとう＆すいませんm(__)m

一人旅で気がひけるのとたぶん大丈夫だろうけど仕事からギリギリでもし電車が遅れたりしたら新幹線で追うことも考えているので今回はグランシャリオは敬遠します…
一応パブタイムは行こうと思ってます。

空席照会してみたら平日だと開放はさすがにかなり空いてるんですね。ソロは希望の二階を取れました。
長文すいませんm(__)m

グランシャリオ予約してる時の乗車までの緊張感は異常
普段貧し…慎ましやかな生活してる中で俺的には大奮発だから
乗り遅れたらどうしようなんていらん緊張する

ソロはやっぱ2階がいいの？
両方乗ったが2階だと窓が湾曲して見にくいんだが。星を眺めるにはいいかもだけど。
それと、狭い9号車はダメだけど6号車の1番2番あたりもドアの音がうるさい気がする。乗った人いる？

昨日の札幌発乗ったけど、今まで乗った中で一番客少なかった。

>>80 ６号車は自動ドアがうるさいから出来る限り避けた方がいいよ。

特に団体乗車のときは悲惨。

取れるなら５号車でダメなら狭くも９号車の方がいいよ。

>>80
窓とベッドが近くまで迫ってる分、横になったまま空を見上げるには
9号車のほうが楽だったりするが

>>79
しかも食事を予約してるときにロイヤルを取ってると
ウェルカムドリンクを持ってきてくれたときに
「○○様、ご乗車ありがとうございます、ウェルカムドリンクをお持ちしました」
なんていってくれるんだぜ
そういうの慣れないからびびっちゃうよな

>>80
俺もあの湾曲窓、ダメだ
なんか酔いそうになる

1階のほうが楽で好き。あの階段なんか怖い。
窓も1階のほうが大きく感じる（個人の感想です）
ただし油断してると駅に止まったとき注目の的に。

オレも１階派だな。２階は苦手だよ。

1レは盛岡到着。後藤様加速すげェ。
そして仙台から一ノ関までのウテシは牽き出しとかうまかったが
一ノ関から盛岡間のウテシはちょっと衝動でかい…。

盛岡からアホシまではロングランですな。
寝ます。

牽き出しがうまいとか言うけど、それはじんわりノッチを入れればいいだけ。
本当は、その前のブレーキがうまいということなんだよな。

ブレーキ時に連結器の状態を考えて自弁・単弁を操作するわけだからな。

なんか停まってるな〜と思ったらいつの間にやら青森(信)だった。外は寒いのか…連結器が凍結しているのか強め連結したような印象の1レ。

今日は詳細スジ持ってきてないから定時か遅延かわかりませんが今発車。
いよいよ北の大地へ。

>>89
青森信で4:20発らしい。
定刻通りだね。

よい旅を〜(^-^)/

>>90
どもです。今日は地味に急ぐ旅なので定時でいってほしいんですな。
しかしこれが個室だともう少しゆっくりでも〜(堕落)と思ってしまうわけでして。

青森〜函館で160キロ、函館〜札幌で約310キロちょいですから
後行程含んで残り最低500キロの移動。

そうしてみると青森〜札幌間が6時間？で行くのはなかなかに速いですね。

>>88
81は結構融通きいたが、510は力行もブレーキも極端すぎて難しいらしいよ

1レ、朝食開始。よっしゃあ食うか(笑

東北本線の列車が東京駅まで乗り入れるようになったら北斗星の下り始発駅も変わるのかな？

車掌は蟹田だけど、
北斗星の運転士の交代はどこでやってるの？ググってもいろんな説があって。
正しくはどの駅ですか？

宇都宮
郡山
仙台
盛岡
青森
函館
長万部
札幌

ただい20年前の話

>>94
秋葉原〜神田間の急勾配が客レ運転のネックになるし、
電車と足並みが揃えられない客レが縦貫線に入れる隙はないと思う。

>>97
そうですか、個人的にはやはり上野駅13番ホームが北斗星を始めとする夜行列車が一番に合うと思うのでこのままがいいですね

♪上野発の夜行列車おりた時から〜♪

>>99
当該駅では降りられないぢゃん

俺は上野から乗るんだけど

青森に停まらないってことでしょ

恐らく、歌及び歌詞を知らないのかと

>>97
>秋葉原〜神田間の急勾配が客レ運転のネックになるし、
そうだね、そのことは川島令三先生が同じこと言っていた。
「富士はやぶさ」が廃止された理由のひとつとして
田町の基地が廃止される予定で東京発着の車両は尾久に引っ越すのだけど
九州客車はELだから東北縦貫の秋葉近辺の坂を登れないって
言っていた・

九州方面への客車特急が尾久配属になったとして

尾久から連絡線を使って一旦田端信号所に出して
後は山手貨物線を反時計回りに東京まで回送出来るから

川島令三氏の言う「冨士・はやぶさ」廃止の根拠としては？マークが付くな

>>105
そんな馬鹿なことするくらいなら、ＰＰやった方が早いw

いちいちそんなことするのかよ＿|￣|○

寝台の発売順序ってどうなってるの？Ｂ寝台の3番になってるんだけど、3番目に売られたって事？

>>108
3だったら1番目に売られたんだろう
3、5、7・・・・2、4、9・・・・1、2の順番だったはず

>>97
しかし縦貫線計画は国鉄時代のかなり古い時期からあったんだよね。
東京発着の客レは存続が前提だった筈だと思うんだけど、
神田側の引き上げ線無くなるのにどうやって捌くつもりだったんだろ？
国鉄のままなら新幹線が南北直通するから20,21番線が不要で、
在来線をもう2線と機関車用の引き上げ線くらいは確保できたのかな。

>>110
引き上げ線が解決しても縦貫線そのものが通る場所は
立体的に設置するしかないんだよねぇ

昔と今じゃ、客車列車、特に寝台特急に対する運行側の意識、価値観が変わったんだよ。

夕方のラッシュ時にＰＰの客レが及ぼす鈍足は運行側には迷惑な存在としか見られない。
特にダイヤが乱れているときなどはね。
品川、田町の車庫はＪＲ東が主体となった大規模な再開発が行われ、大幅に縮小される。
跡地には高層オフィスビル、タワーマンション、商業施設などが建てられ、
田町〜品川間には新駅も設置される。
東海道本線下り線の移設工事にあたって、旧東京機関区、旧品川客車区は真っ先に
整理、更地化する必要もあったし、九州ブルトレ自体の需要も激減していたから、
富士ぶさは九州新幹線開業を待たずに廃止された。

ＰＰにしてしまうと、列車発車後にカマを基地に帰さなくてはならない。
それにＰＰカマのウテシの拘束時間、生産性も運行側から見れば？マークが付く。
それに加えてカマ運転資格所有の人数だって潤沢ではない。

北斗星、カシオペアは縦貫線開業後も上野始発だと思うよ。

どっちにしてももう客車が寿命だし

イメージの問題として夜行列車は上野発でお願いします

大船発、湘南新宿ライン経由で

なにそのミステリートレイン

>>116
ただのゲレンデ蔵王じゃん

>>111
まぁ国鉄時代の計画でも縦貫線は基本通勤路線で、
東北上信越方面は客レはもちろん長距離列車の大半は上野発着のままだろうと思う。
ただ東海道方面の客レをどう捌くつもりだったんだろうかと。
当時は客レの本数も多かったから一時期やってたように
PPで回送して南側の引き上げ線だけでやりくりするつもりだったのかな。

>>115
夢空間北斗星トマムスキーは横浜発で、今の湘南新宿経由だったよね
確か新宿にも停車してたような

夢空間北斗星トマムスキー号ﾅﾂｶｼｽ

EF65PFが牽引、新宿、池袋に停車していましたな

>>120
懐かしい。
始発の横浜駅で折返しができないので、尾久出庫後の回送は、スカ線をそのまま南下して
機回し線のある逗子駅で折返し、北上して横浜駅入線。
トマム到着後は同駅で折返しできないため、そのまま石勝線を東に進み、新得駅で折返しだった。

客車列車は味があるよね。
フランスなんて電車、客車列車がごちゃまぜでガンガン走っている。

客車はどんどん消えるだけかな。

こんなスレあったんだ

ふと思いついて月曜日の20時ちょい前にみどりの窓口に行って聞いてみたらロイヤル取れたので、おとといの下りで上野から札幌まで乗った
夕食も予約が取れたので食堂車でフレンチ食べたけど、ひょっとして和食のが評判良かったりするのですか？
あと、朝のサービスの希望時間聞かれて7:00でお願いしたのに来たのが7:30で平謝りされたんだけど、この時期は帰省時期でも観光時期でもないのに混むものなんですかね？
モーニングコーヒーが来た後で(8:00ちょい前)食堂車行って洋朝食とったけど、注文取りにくるのも遅いし出てくるのも遅いしで、後から来て和朝食とった人のが先に食べ終わってた
夜行列車ってか寝台車に乗ってみたのが初めてだからよく分からないけどこんなもんなんですかね?
それと、朝食の間じゅう気になってたんだけど、食堂車の6号車側のドアから時々中の様子をうかがう人(乗客)は何をしていたんでしょうか?

何をって、たぶん食堂車の中を覗いてみたかったんだと思うよｗ

食堂車の反対側に行ってみたかった、
お土産品が見たかったかとか、そんな理由だが、
入っていいものかどうか躊躇してたのかも

ふじぶさが廃止にならなかったとしてEF66が引退したら何が牽く?

EF210作る?

>>124
なるほどありがとう
食堂車営業中も通っていいと書いてあるんだから堂々と入ってくればいいのにね
あんな風に扉を薄く開けて隙間からじっと覗かれたら、食堂車の中の客は皆気分を害するでしょうに

食いに行こうとしたが相席になりそうだから一時撤退したのかも知れん

>>127
ありがとうそれかもしれない
給仕の女性が気がついて声を掛けても入ってこなかったのに何度も覗くから薄気味悪かったんだが、そういうわけなら納得いく

１人で食堂車に行くなら、進行方向を向いて食べれば良かったのに・・・
って言うか、８：００から食堂車に５０分位居たけど、常連らしき客３名と、家族の３名しか来なかったよ。

125

ＥＦ200

>>129
オレは８：００過ぎに食堂車に行ったけど、その時は他にも人が居た記憶がありますね。
そして一人で進行方向と反対向いて、食べてる人を見かけたけたなぁ〜！？

>>123
懐石御膳の方が安いので、頼む人が多い場合もある。
フレンチだと敷居が高く感じる人もいるし・・・
その時々なので、どちらが人気とも言えないです。
コーヒーが7:30ぐらいになったのは、朝食を食べに来る人が多すぎて、届けるのが
遅れたんだと思います。
一気に人が来てしまうと、オーバーフローしてしまうので、注文を取りに来るのも、
食事が出てくるのも遅くなる事があります。

私は食堂車覗いていかにも相席welcomeという風情を感じる中年の女性の方がいたら
慌てて戻りますね

渡世の家の掲示板がナントカ小町みたいでﾜﾛｽ

>>129>>131>>132
ご親切にいろいろありがとう
土曜日の7:00頃は混んでたんですね

席は、確かに進行方向に向いて座った方が良かったです
停車している時に席に通されたのでつい夕食時と同じように座ってしまい、動き出してからああ逆だ失敗したなと思いました
軽く酔って食べ残してしまったし、相席待ちに見えるようなら座る向きはなおのこと気をつけないといけないということですかね
(折角一人なんだから一人にしておいて欲しい)

私が席に通されたときに家族連れらしき4人とアラサーぐらいのカップルがいらしたこと、
席に着いてから、男性4人グループ、縦横に大柄な男性、両親と息子らしきグループ、もう一人別の男性とが席に通されたのは覚えています
(通された時にはもっと沢山いらしたはずですがこれしか覚えていないです、すみません)
御回答くださったのがどの方かは存じませんが、今後も良い旅をお続けください

「縦横に大柄な男性」ってものすごい優しさを感じる表現だなーw

食堂車は上り下り関係なく厨房側を向いて座るかなぁ自分の場合
注文したいときに合図しやすいし

スタッフがいすを引いて勧めてくれた時には
そちらの場所に座っちゃうけど

冬の上りは外が暗くて
北海道区間も微妙だな・・

>>135
ただのデブだよな

>>137
本州側の人なら北海道を堪能した後だろうし
後ろ髪を引かれずに済むさ
それと、日が暮れてからなら室蘭の白鳥大橋がきれいに見えるよ

>>133
これから乗るという人に嫉妬して切れてる当りからして、釣りじゃね?

>>138
身も蓋もないことをｗ

>>133
フルボッコにされて、ｻﾞﾏｧとしか言いようがねえなｗｗ
ソロをなめてもらっちゃ困る

さて、今日もキモヲタを乗せた青く臭い列車は走ります。

>>142
まだ乗れないのかよｗ

>>143
寒いから今は乗りたくないのハゲ

北海道行きなんだから、寒いときこそ乗るべきだ！
流氷見物なんかもいいじゃないか！
と思いつつホットカーペットの上でゴロゴロ

>>144
そう強がんなよｗ

>>145
はまなすには早いぞｗ

あー、はまなすもそろそろ乗っておかないとなぁ

短時間たが、やっぱ寝台かいいかな

ところで、フレンチのメニューは今まで通りなのかな？
9月に乗ったときに、アテンダントと他の客が「11月からメニューが変更になる予定です」というのを漏れ聞いたんだが。

>>108

切符は11号車の3番ですか？
数年前に何回か乗った時は1番2番は食堂車クルーが使ってました！

>>145
旧3号のスジを使ってる現北斗星じゃノローツクへの乗り継ぎが悪い
1号だとうまい具合にオソーツク3号へ乗れたんだが

最も、冬場は荒天遅延で結局ボローツク5号へ乗るはめに・・・

>>149
NREのWEBページに出てるのは従来の奴だ
http://www.nre.co.jp/ressya/dining_car.shtml

メニュー作るのもなかなか難しいんじゃないの?
トワイライトスレで子牛の肉が出ただけで
ぎゃーぎゃー騒いでた人も居たみたいだし

なんで本日のケーキセット消したんだよｸｿｧ
ソーセージ盛り合わせとビーフシチューセットとサッポロクラシック生を頼んでケーキで〆るのが俺の流儀だったのに。

>>153
チョコレートケーキより凝った意匠になったし
丸いムースだと数をつめないんだろうな

最近定刻通り動いてる？

夜行列車は、2014年度中に廃止する方向で検討らしいな、残念だが・・・

いま本屋に行ったら、「ブルートレインfan」というDVD付の本があったのだが、買った人いる？

中身が全く分からないし、トワイライト本で参ったのだが、学研のDVDはファミリービデオ級だから不安

欧州一位の路線ってモスクワ-ニース間じゃない？トーマスクックの時刻表によると3330kmらしい。

ロ仏首都間の直行列車運行開始　欧州２位の長距離路線（12/12 16:44、12/12 17:44 更新）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/337413.html

　【モスクワ共同】ロシア鉄道は１２日、モスクワとパリをベルリン経由で結ぶ直行列車の運行を開始した。
欧州を貫く路線では２番目に長く、ベラルーシ、ポーランド、ドイツを含む５カ国にまたがる計３１７７キロを３８時間前後で走る。

　モスクワはベラルーシ駅、パリは東駅が起点で、冬季は週３便、夏季は週５便往復。モスクワを午前９時前に出発すると、
パリには翌日午後８時半ごろ到着する。ロシア鉄道のヤクーニン社長は１２日、「年内のチケットは全て売り切れた」と話した。

　パリに帰省するモスクワ在住のフランス人女性は「いろいろな国を眺めながらパリに行けるなんて素晴らしい」と話した。


3177km/38hって、表定80km/h超えてるな
意外と速い


今まで1両だけモスクワ〜ベルリンのD-Zugとベルリン〜パリのCNLに併結して
モスクワ〜パリ間を直通する寝台車があったけど
列車単位で運行することになったのか

そんだけ速いとベラルーシとポーランドの間の軌間変更はどうやってるんだろう
この前までは一両づつジャッキアップして台車交換していたんだけど
ポーランドの技術で軌間可変台車があるからそれを採用したのか

これは北斗星なの？

>>157
DVDはかつてのブルトレ走行シーンだらけ。
車内室内は無し。クソ。
本は昔の写真とか時刻表。懐かしむならまあまあ。

車内や室内の動画は、ようつべとか探せばいくらでもあるしな
しかも出来が良いし

>>160
そうなんですか。
私は車内よりも、走行シーンの方が好きですが、それなら他でも探せるとなると微妙ですね。

検討してみます。
ありがとうございました。

>>162
DVDは一回さらっと観ただけなので、もう一回夜にでも確認します。

>>163
ありがとうございます。
感想お待ちしています。

もう頑張らなくていいよ。
新幹線の札幌延伸も決まったし、車齢というお迎えが来たら座して死を待つと。

ミニロビーのコンセント、塞がれたのかな？
スハネ25 501より実況w

「カニトップ」の看板が気になる・・・

本当に北海道に新幹線なんて必要なのかよ

東京・埼玉・仙台〜札幌はあって良い、新幹線。
丸の内から時計台まで4時間なら飛行機といい勝負だ。
360キロ運転が必要になるが…

開業してもどうせ赤字なんでしょ。

>>170
国鉄赤字ローカル線と違って確実に需要はあるので、やってみなければわからない。
特に冬季の安定輸送が出来るかで評価が決まると思う。飛行機は良く止まるでしょ？
これ以上はスレちがいなので北海道新幹線スレかJR北海道スレで。

まあせいぜい山線に乗っておくか・・・
海線もだが

>>166
窓際のテーブル下の奴ならふさがれてるね

下り乗車中
宇都宮発車しました
初北斗星です
なんか興奮して寝れないかもしれない
宇都宮到着時はかなり揺れました

>>174
まだまだ先は長いですね。
日付変わる位までは頑張って夜を満喫して下さい。
明朝の函館駅での機関車交換見学はマストです。

よい旅を！

>>166
この前乗った時はテレビの裏からコード引っ張って充電してるヤツがいた。
まさかテレビの電源抜いてるとも思わなかったが、確認しなかった。

洗面所のコンセントで携帯充電してる人はたまに見るね。
持ってかれたらどうするんだろうと他人事ながら心配になる。
俺はシャワーの時に温風器のコンセント抜いて充電した。
（それもいかんのかもしれんが）

>>177
ドライヤーはアリでしょ

>>177
俺が乗ったときはクラ○ーの添乗員が洗面台で携帯充電してたぞ

洗面台充電は公認だと思うよ

以前はしばしば、「洗面台で充電する際は、盗難紛失に気を付けろ」旨のアナウンスあったから。

>>175
ありがとうございます
函館の機関車交換はお目当ての一つですのでぬかりないようにします
パブタイムに行くか明日に備えて早く寝るか思案中
ハイケンスが最初しかならないのが残念です

残念ながら、ＪＲの夜行列車は、２０１４年度に全廃の予定

>>182

>>156
> 夜行列車は、2014年度中に廃止する方向で検討らしいな、残念だが・・・

ﾋｯｼだなｗ

なんか凄い揺れるのは気にしすぎなのか？デフォなのか？
詳しくないから断定できないけど加減速をよくするからか？線路が悪いからなのか？
富士・はやぶさや銀河でもこんな揺れた気はしなかったような
仙台までは起きてる羽目になりそうだ…

前に乗った時は高速走行時に蛇行動を起こす車輌引いてしまったなぁ。
せっかくの10号車ロイヤルだったのに全然眠れなかった。

土曜日の下りに乗るんだけどスハネ503かな？　あれ窓が大きいから好きなんだよね。

明日、久しぶりに北斗星の下りにソロで乗る予定です。

前回は、朝食を確実にとることを優先して、6:30頃は食堂車の待ち行列の中にいたのですが、
代わりに函館での機関車交換を見られなかったのが唯一の心残りでした。

函館での作業を見終えてから食堂車での朝食の列にならんだ場合、食いっぱぐれなり、長時間
待ちのリスクって、ある程度あるものなのでしょうか?

>>187
昔みたいに和食の数量制限もないし
客の回転も比較的早いし
営業開始からラストオーダーまで2時間くらいあるから
よほど食べた後ずっと粘ってる団体でもいない限りは
食いっぱぐれることはないんじゃないの？
8時くらいになったらがらがらな事、多いよ

IDがハズレロイヤルのナンバーだorz

>>164
さくら・はやぶさ・富士・みずほ・あさかぜ・あかつき・彗星・なは
北斗星・エルム・カートレ北海道・日本海・はくつる・鳥海・あけぼの・トワ・カシの走行シーンをメインに総時間50分。
ナレーションが各列車の歴史を説明。
北斗星が一番時間が長かったかな。
ブルトレなのにカシがあって北陸がないところが学研らしい。
本の巻末にはフィリピンに譲渡された車両の紹介。
窓に張られた投石防止の金網を着けたスハネフ14は何だかシュール。
まあ二千円未満なので走行シーンが好きなら買っても良いかと。
気に入らなかったらスイマセン。

>>187
朝食ってそんなに混みますか？

今年の7月下旬に下りに乗りましたが、確か8時前に行ったところ、中には１組か２組しかおらず、食べ終わった後は、係員が「もうお客さん来ませんから、ゆっくりしていって下さいね。」と言われ、コーヒー飲みながら9時頃までいたよ。

>>190
ありがとうございます。

２千円弱というのが、うまい値段設定ですよね。
当たりだったらラッキー
外れてもしょうがないと諦め

でも、そんなに多種収録されているなら買いですね。

明日買ってきます。
わざわざご丁寧に情報下さってありがとうございました。

>>192
どーいたしまして。
最初は「クソ」とか言いましたがナカナカ読み入ってしまいました。

>>188
>>191
ありがとうございます。朝食の最初のほうは、そこそこ客で一杯になるイメージがあったもので・・。
それにしても、和食の数量制限がなくなった、ということは初めて知りました。

1レはたぶん3分延で函館到着
行き違いの遅れの影響です
まもなく森です
雪は降ってないけど見れます

>>194
大丈夫か？
ずいぶん前だぞ。

ダイヤ改正から食堂車が終日禁煙化
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111211.pdf

3月改正で食堂車が完全禁煙
煙草が嫌いでパブタイムもスルーしてたけど、次からは行こうと思う。

今頃何を…と思うが禁煙に踏み切ったのは称賛できる。

できれば「のぞみ」のように吸いたい奴を箱に閉じ込めてやればいいのだが…ソロとかの個室で吸われるのも何だかなぁ〜

トワイライトも既に終日禁煙化してたしな
むしろ遅いくらいだよ

どうせすぐに北斗星廃止なんでしょ
何を今更って感じ

個室も禁煙化してほしいよ
マジで

サンライズみたいに個室も禁煙室、喫煙室の設定をするかだね。

>>197
ようやくか
しかし、これでニコチン中毒で禁煙寝台取っちゃった奴はどうするんだろ
ますますトイレでタバコ吸う奴が増える予感

食堂車完全禁煙ｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━!!!


マジうれしいお(´；ω；｀)
　

開放B寝を4人個室にしてもらったときの遮音性ってどのくらいかわかるひといる？
ソロやヂュエットと同等と思っていいのかな？

やったー
パブタイムをガンガン利用するお！！！

鼻にファブリーズでも塗っとけ
てか自分達の体臭気にしてくれよ…

>>190
買っちゃいました！

たのしみです

>>206
あのスライドドアは、けっこう隙間あるよ
大騒ぎしたら騒音じゃじゃ漏れと思ったほうがいい

DVDすげーいい！

あと３年余、夜行の旅を満喫しようじゃないか

JRFに牽引委託してくれるとか、何とかならんか、もったいない
６社協議はその後どうなったかな

>>212
貨物の運転士に客車の駅への止めかたや停車位置の講習と旅客駅に貨物運転士の待機施設を設置するのと
旅客会社の運転士に機関車の運転を講習するのとどっちがコストがかからないかってのが問題で

結局は国鉄を分割したことによる弊害ってことか…
機関士の育成に限ったことだけでなく、
他の面でも同じような業務を行う部署を会社毎に設置することによる分割損もあるし。

JRから見ればは不採算部門の切り離しに過ぎない三セクへの分離も
必要以上にコストが掛かかり、それが運賃に反映されてる。

結局、大きな利益が取れない夜行列車の未来は厳しいだろうな。

ていのよい機関車を譲渡、旅客運転士出向が、まあなんとかってこと？
臨時でいいし、厳選した主要駅のみ旅客乗降（運転停車もまああるけど）とかでも・・・
結局、九州の計画（夜間走行なしかも）みたく、1社完結にはどうしてもなってしまか
新幹線リレーはくつるタイプかな
青函連絡船復活とかもちらほら、昔みたく船にゆられて・・・

>>215
Ｑの計画では、もとから夜間走行なし。
昼間のみ走り、目的観光地の最寄駅に到着後、寝台車を滞泊させる方式。
ソースは『週刊朝日』2010年6月4日号。

昔の鉄ジャのインタビュー記事で、
寝台の牽引は楽しいっていうｳﾃｼのコメントがあったな。
駅伝の様にバトンタッチしていく、すげー充実感あるんだと。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1315719298/
↑
北斗星の個室を買う為にはマルスの列車名を「北斗星（個）」と入力しないといけないのにアホがそれを否定して笑える

>>218
お前気持ち悪いよ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324050982/127

>>214
機関車自体が客車牽引対応型でも貨物型ベースに
客車対応機器を追加したもので
EF61以降実質的に旅客専用型はない状態だし
そのおかげで旧型電機のEF58が比較的
生きながらえていたようなところもあるくらいだった

そのまま分割されなくても客車の引き方を知らない
機関士だらけになりそうな流れは
国鉄時代からあったんじゃないかな

今日の下りロイヤル空きあり

>217
俺は、ウテシでも鉄道関係者でも無いけど、その気持ち分かるな
仕事冥利につきるんだろうな

まだ残ってますよ。今晩の下りロイヤル！

北斗星に久々に乗ろうとおもうんだけど、ソロでも意外に空席ないもんやなー。
B開放で席確保して、乗車前にキャンセルあればソロに変更して貰うのが良い？

>>225
それがいいですよ
経験上、高確率で空き出るよ

ほんのり遅れとります。上野ゆき。

いま仙台を出た。上野行き。

>>226
ありがとー。
普段はあけぼの

か日本海しか使わないから、北斗星人気あるんだなーって思った（笑）

2015年には新函館まで3時間50分で行くにしても、札幌開通は2040年位にはなるのではないかと思うので、いっそのことスペインから「trenhotel」を買えば良いのではと思ったりする
http://www.elipsos.com/flash/paseo/popup.htm?lang=3
Granclassがロイヤル、First　ClassがAシングルデラックス（一人）/Bツイン（二人）、ツーリストクラスがBコンパートにすれば、食堂車やバーもあるのでバーをシャワー室・ロビーをつけて、
両端の片方を動力車(AVE103のような形での気動車）、もう片方を電源車にすればちょうどよいのでは？
さらに、新幹線が予定より早く出来たとしても、奥津軽と木古内にPortbouのような軌間変換装置をつければ対応できると思うが・・

今や貴重な列車。

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌

電車急行が臨時化で客車急行が存続ってのも面白いな
来年3月から定期急行ははまなすだけか



年末に、帰省ではまなすを使います。
札幌から乗車して、青森までいきます。
そして新青森から新幹線に乗り換えて東京に行きます。

自分にとって、新青森は初めてなので
今から、わくわくしています。

[東京往復割引切符\14500円]+[往復の新幹線･特急券\9,500円x2]=全部で[\33,500円]
この値段で、はまなすのＢ寝台の指定も取れるからお勧めよ。

>>231
JR東が自社で造ることさえ放棄して、これ買い取って「北斗星」と名乗るくらいなら、いっそ廃止でも良いわ
まだE26を真っ青に塗って、北斗星名乗る方が我慢できる

1/6下りﾂｲﾝﾃﾞﾗｯｸｽ ｹﾞｯﾄ。
仙台→函館と短いが嫁さん初寝台なので奮発。

>>234
おめ

>>234

オメ！
夫婦で列車の旅を楽しんでください

>>234
ヤルのか？

うん

>>238
以外と揺れるから口技は気を付けろよ？

>>235,236
ｻﾝｸｽ。
俺も北斗星は初めて。
あけぼのｼﾝﾃﾞﾗと同じ感じなのかな？
ﾃﾞｨﾅｰどころかﾊﾟﾌﾞもﾓｰﾆﾝｸﾞも使えないが6時間楽しんできます。

>>237
さすがにその趣味はないな…

>>212
　引っ張る車両がE26系ぐらいしかないだろ。

今まで散々鉄ヲタを馬鹿にしてきたが、
北斗星に限っては葬式厨をやるかもしれない
今まで通算13回乗ってきたからな

まあ廃止するならそれまで精々乗りまくろう
今のペースで最低年2回は乗るぞ

こういう自分だけは特別と思ってるのが一番たちが悪いんだよな

まあ乗った者勝ち。
3月のダイ改以降に乗るぞ。

久しぶりに乗ったけど北斗星廃れたねぇ。　
アテンダントがおっさんしか乗ってないし、コックも手際が悪そうだったからバイトか？
1997年の12/19北斗星2号に乗った時は、ロビー室いっぱいにクリスマスの飾りつけしてそりゃぁ賑やかだった（乗客は少なかったけど）
鉄道は好きだし、ブルトレは特に好きだけど、寝台列車なんて時代はとっくに終わってると思うわ。

北斗星愛好家の特徴

１、北斗星も３年以内には廃止されると思う
２、日本海やきたぐにの廃止には反対だ
３、東京〜西鹿児島間のはやぶさを復活させてほしい
４、今の会社の上司は最悪だ
５、年末ジャンボ宝くじを毎年買う
６、ニートと凶悪犯なら凶悪犯のほうがマシだと思う
７、軽自動車を所有している
８、学校時代に体育は苦手だった
９、女子高校生とエッチしたい
１０、麻雀の腕前は一流だと思う

全部当てはまるだろ？
８、

8?

>>246
つまんねぇよ

>>222、こいつキモい。毎日ロイヤル確認してるんだろうね。
キモヲタ過ぎる。

>>249
このスレこなきゃいいじゃん

>>245
責めてアテンダントくらいは若いお姉ちゃんの方がw

来月だけど、21年ぶりに北斗星に乗車する。
当時はツインDXだったけど、今回は開放B寝台で。
食堂車で朝食食べたりとか、子供ながらにすごい贅沢を感じた。
それ以来北斗星は憧れなんだけど、現実は厳しいのかwww

>>250
キモヲタ乙

ID:L+5GtDcg0

気持ち悪い

>>253
キモヲタ乙、今日も乗らないロイヤルの空席確認ですぅかぁ〜？

若いお姉さんは新幹線担当に配属されるでしょ

なぜ、25日のスイートが空いている？
スレ違いだけどｗ

>>254
おまえ乗れない奴か

>>257
自己紹介乙

>>254
若い子は居ないのか…

それは修学旅行行って、自分のクラスだけバスガイドがオバハンだった時と同じ位さみしい。

>>258
レス乞食か
おれは来月も乗るが

>>260
キモヲタ乙、今日もロイヤルの空席確認ですぅかぁ〜？

北斗星が無くなると、飛行機で北海道に行くのが多くなるが、
なんか、前儀なしでいきなり挿入するみたいな感じだわな

>>262
せめて往路だけでも使いたいよね
以前往復乗った時は、復路で京東見て現実戻った感が半端なかったので
先々週は往復空路で旭山動物園行ったけどそれはそれで味気ないし
来月は往路だけ北斗星だから楽しみだわ

北斗星は上りが好きなオレは少数派かな？
下りの「北海道上陸！」の高揚感もいいが、上りの徐々に日常に戻る感覚が好きだ。
ツアーの利用が集中するとアレだが、比較的キップを取りやすいのもいい。

>>264
俺も

自分は、北斗星に関しては下りの方が好きだなあ

北海道へ向かう高揚感ってのも確かにあるけど、
なにより上野駅の13番線ホームで推進回送してくる北斗星を迎えて、
そこから乗り込むって雰囲気が何より好きだから

>>264
上りは土曜日の夕方…
ちびまる子ちゃんとサザエさんを見てるような感覚に近いww

上り北斗星の乗車時のテンション


　　　↓札幌　　↓函館　　　↓盛岡　　　　↓仙台　　↓宇都宮　　　↓大宮
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩　　　∧∧
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/　　　　('д` ）　　　 ∧∧
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　　　　 と　　ヽ　　　('д` )　　( 　　)⌒ヽ
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　　　　 ⊂,,_UＯ〜　(∩∩ )　　|/.|/uと　　)〜

上りのテンションの変化ワロタ
俺の場合、宇都宮あたりが鬱ピークかな…。
それから下車の準備をして、大宮の到着時には気持ちが
切り替え完了してる。

わかるわ〜w

>>267的な表現で言えば、宇都宮はオシャレイズム…
大宮はガキの使いってとこか！？

札幌在住のオレはどうすれば…

宇都宮 サザエさん
大宮 ガキ使
赤羽通過 砂嵐
上野 めざニュー

黒磯過ぎて直流近郊型電車なんか見かけたりすると鬱になる

個室のある車両は古くなったらどうなるんですか？
スクラップ？

普通はスクラップ。欲しければ庭に置けば良いんじゃない。

【行政】 北海道新幹線の札幌延伸　並行在来線の経営分離、函館市を除く14市町が同意　「地元合意」が整うかは週明けに最終局面
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324175113/


函館市が在来線分離同意　道新幹線、札幌延伸へ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1324438341/

もう終わりなのかな…

>>274
俺は久喜で東急メトロ車を見るとテンション下がる

東京メトロじゃないの？東急見ると都会だなと嬉しいが・・・。

東急車とメトロ車ということだろ？
そのぐらい分かってやれよ…。

逆に下り北斗星に乗車中、郡山、福島、仙台、一ノ関、盛岡とかで
普段見かけない形式の電車が、単行とかでポツンと止まってると萌える

明日からの三連休は北海道で大雪らしいけど、北斗星は大丈夫かな？

>>281
今日スーパー白鳥に乗ったら、青森車両センターに
"快速アクティー 熱海"の方向幕を出したままの211系がいて一瞬混乱したw

>>268
おれは青函トンネル出たら明らかなくだりモードになる

>>283
何の嫌がらせだｗ

>>285
もう最期だからみとってやれってことだよｗ

>>283
俺はそれ熱海以外は確認しました

>>283
漏れの地元の車輌センターにも、明らかに場違いな211系いるぞｗ
その前には209系もいたけど

方向幕をイタズラしてるヤツがいるよな

幕回しは人生最高の愉しみだぜ
忍錠はいろんなところで手に入る

お前ら寝台取っても寝ないだろうが。
つーかいつ寝ればいいんだよ…

性感トンネル内

道民の俺は白い大地をみると凹む

テールマーク付いてるところが扉が開いてるが、
幕を回したヤツがいてﾜﾛﾀ

>>294 テールマークを回す奴がいるとは…。今日の北斗星の最後尾は違うテールマークが出ているのかな？

ごめん、今日の列車のというわけじゃないよ。
ところでアレ、なんであそこに幕が付いた扉があるんだろ。

車掌室を配置するため

>>276
欲しい場合はどこかで申込みとか出来るんでしょうか？

ソロ車両を１つ庭に置けばどんな大家族でも全員に個室が与えられるな

300

>>293
おれは東京在住なので、下りに乗るとテンションが上がり、寝付けない。
で、今の季節は起きて雪を見ると「遠くに来たな」と感慨深く思う。
上りだと函館を過ぎるとテンションが下がり始め、青函トンネルで寝てしまう。
で、翌朝、ヨ231系を見ると鬱になり、大宮で京浜東北線を見て現実を知ることになる。

今日の1レ、508、結構な乗車率でした。

青森信で支障発生してるみたい(20:30〜)
遅延発生するかも。

22:25に運転再開。
良い旅を！

車内はクリスマス的装飾してるんかな？
クリスマスネタの映画、やってたり？

>>305
去年は食堂車のドアにリースとテーブルライトの支柱に柊の飾り物が付いてた

昔はサロンにツリー飾ったりしてたらしいな〜。去年イブに乗ったが、>>305の通りささやかなもんで拍子抜けした。
グランシャリオスタッフがサンタコス着るとかすればいいのに。

クリスマスの一日のためにNREが予算を出すわけないから
現場であるもので手作りで装飾とかしてるんだろう。
そう考えると、ささやかなものでも感動する。

>>308
グランシャリオのドアに飾り付けがあるだけで十分だと思う。
ロイヤルでワインの代わりにシャンパンが出て来たら、全然雰囲気が違うが。

交通政策板に立てました。列車の存廃に関する議論はこちらでよろしく。

【絶滅への】日本の夜行列車【カウントダウン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1324696154/

>>308
でも昔使ってたツリーや飾りつけはあるはずでしょ？
飾ったりすると手間がかかるし、その作業分だけ人件費も発生するからかな

1/2　2レ　解放B禁煙1BOX放流するよ。

2レ約10分遅れで森の手前力走中！
たまにある衝撃が、客車らしく良いですね♪

噂の食堂車、クリスマスリーフが飾ってある程度で、まったりしています。

まだ案内は無いけど、この先は江差線の人身事故の影響がありそうですね。

1／8上り
一か月前12時に行ったらすでに満席でおとといやっとB開放取れたんだけど、
毎日3回サイバーステーションチェックしてても全く個室は空かない。
開放はよく空くのに。

津軽線　運転見合わせ
2011年12月25日15時40分 配信
津軽線は、大雪の影響で、蟹田〜三厩駅間の上下線で運転を見合わせています。

>>314
あなたが取りたい日はみんなが取りたかったから空かないだけですよ。
一般的には正月休み最終日にかかる日なんだから開放Bが取れただけでも御の字としなきゃ。
10時打ちの依頼もしてなかったようだし。
個室にこだわるなら毎日みどりの窓口に通うなりした方がいいと思うよ。

>>314
1/8の上りは10時打ちでもB個ですら取れなかったですよ。
21日の午前中にキャンセルが数席出たようで何とか確保できました。
あと、サイバーステーションって個室の照会できましたっけ？

紅白歌合戦の紅組のトリは、石川さゆりさんの「津軽海峡冬景色」。
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20111225-OYT1T00372.htm

>>318
１２月３１日の上り北斗星に乗ると、ちょうど津軽海峡付近を通る時刻になるけど。
北斗星車内で放送を見たり、聞いたりする人いるのかな。

下り北斗星に乗った時、だいたい野辺地あたりから目が覚めてトンネル突入まで起きて外見てるけど、
特に冬場の青森のあの辺は、本当にうら寂しい地域だと思う

>>319
俺が乗った時はロビーカーでで団体さんがラジオで聞いてたよ

>>317
できません。

私の経験上どんな繁忙期でもＢソロなら必ずと言っていいくらいキャンセルは出ます。
取れないとほざいているのは努力が足りないと思われ。
ここで毎日ロイヤルの空きを確認してキモイとか言ってるヤツもいるが、それくらい努力しないと永遠に負け組。
キモイと言ってるヤツも永遠の負け組。

>>317
個室の照会は、JR北の予約サイトでやるんだよ

北斗星は全室禁煙にすべき！

>>323
それは知ってる

317

JRに電話したら何が空いてるか答えてくれたぞ

♪上野発の夜行列車おりた時から
函館駅は雪の中
ホームを走るヲタの群れは　誰も無口で
エンジン音だけを聞いている
私もひとり　スーパー北斗に乗り
こごえそうな鴎見つめ
泣いていました
ああ　津軽海峡冬景色

飛行機飛ばなかったからこれから2レ乗車します

札幌、トワイライトと北斗星の並びなるか

室蘭本線糸井駅で人身事故。

先行トワイライト、続行で北斗星で運転

15〜20分遅れ

今から30日の1レ、開放ですが上下を放流します。
どなたか拾ってやってくださいませ…

函館から2レに乗ります。
何分遅れですか？

>>322
きもい

今森に到着。約20分遅れかな。

>>335
ありがとうございます。
函館駅の案内はダメダメです。

1月連休B個放流されたのをゲットしましたが、
初めて北のサイトで予約したのですが、サイトでは乗車券を一緒に買うのが規則とか書いてますが、
スリーデーパスもちなので、乗車券は払い戻せますでしょうか。

>>322
池沼を召喚しないでくれw

2レ +60minで運転中

>>337
B個室い

>>337
基本的にクレジット決済ならJR北の駅でしか払戻せないよね。
ここで聞くより客センに聞くべき事だよね。

1月6日おれもキャンセル待ちしてるけどロイヤルはおろかソロすら出ないねー
デュエットは空いてるんだが

IDが九州だw

10時打ちの受付番号1番でもソロ取れないことってあるの？
俺は今まで繁忙期でも100％取れてるんだが。
取れないヤツは号車指定や上下段指定でもやってもたついてるのか？

保険かけなかったからかもしれん
第一候補ロイヤルにしてたし

乗れない場合は見習おう
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1324975901

>>346
極寒のこの季節、この状態で16時間…

ソロ取れました。
北斗星満席なのにカシオペアスイート・ツイン空いてるっていうｗ

>>348
そんだけロンリーなヲタが多いってことだ

>>337
予約と同時に決済のため、乗車券のみ払戻。手数料２１０円だっけ・・。
ｺﾋの窓口でのみカードで払戻可能。

>>350
今帰宅、ありがとう。

>>337
予約後にサイトに記載の予約センターに電話すれば乗車券だけのキャンセルは可能（手数料は取られたと思う）。
更にそこに電話すると、サイトには出てこない受け取り場所に変更が可能。
その中に東京駅にあるJR北海道プラザがある。東京在住のおれはそこで受け取っている。

>>352
ありがとう。
２レだから、北海道でも大丈夫だと思う。
北海道プラザは定期券で行けるんだけど、営業時間が短いのがネックなのです。

確かに、平日に働いていると、実質土曜日にしか行けないからな。

>>350
うーん。俺の時はカードの照合？が合わず現金払い戻しだったぞ。@札幌駅西口みどまど。
普通のびゅうカードだが。

もしかして2ﾚ､ｸﾞﾓった?

>>356
当該かどうかはわからんけど人身で遅れているね
カシは定時みたいだけど

時間が合わなくないか？やや早いようだが…
前に貨物か何かないかね。

>>358
乗っているわけではないから詳しいことはわからんけど
とりあえず
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx

mjd…
2本走るから向かっていたのに。
飛び込んだやつ、タヒね！

>>360
2レ岩切抑止らしい

グモスレに貼られた公式のコピペ

959 名前：名無しでGO! 投稿日：2011/12/28(水) 06:01:06.29 ID:eV2YfLRx0
>>954
東北本線（+α）、公式

東北本線　４時３７分頃 運転見合わせ　2011年12月28日
2011年12月28日5時37分 配信
東北本線は、４時３７分頃　東仙台〜岩切駅間での人身事故の影響で、仙台〜小牛田駅間の上下線の一部列車で運転を見合わせています。

東北北海道方面夜行　運転見合わせ　2011年12月28日
2011年12月28日5時40分 配信
始発駅２７日発車の寝台特急「北斗星号（上野行き）」は、東北本線内での人身事故の影響で、運転を見合わせています。


・・・北斗星やらかした？

7：04、抑止解除

当該だとすると､自治医大前の508号機に次ぐ､2例目だな｡

一応8010は定時で通過してった。

やっぱり公式HPの情報から推測すると2ﾚがグモったのか…

食堂車の気分が台無し。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1om4BQw.jpg
雪すごかった。

人身当該ハ30？？レ(確か3065？)ったはず。
1レは間一髪のところで回避。

カシオペアは上野0938頃に到着した。
このとき、北斗星は1330頃に到着というアナウンスがあった。

368

2レだろ。

>>361-362
事故は東仙台〜岩切駅間で、2レ岩切抑止なんだろ？
ってことは、2レの直前の奴がグモッたんじゃないの？

抑止2時間半位？貨物じゃないのか？

やはり12両の客車夜行は壮観だね。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9LS3BQw.jpg


今や貴重な列車。

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌

電車急行が臨時化で客車急行が存続ってのも面白いな
来年3月から定期急行ははまなすだけか

昨日の2ﾚ､ｸﾞﾓの当該じゃ無かったっぽいね｡

大宮出た

もう一度北斗星に乗りたかったなあ。

帰省に寝台使えるって贅沢だよな。

私たち貧乏人は、ムーンライトえちご号を利用しています。

私は貧乏なので帰省できません

私は貧乏なので寄生してます。

北海道新幹線が2035年まで延期されたってことは
これって車両新造しても十分減価償却できる期間
走ることできるね。

函館開業で終わりだろ。

>>380
上手い！

過疎っているね。
寝台列車の話題が日本海、きたぐに、あけぼの（遅延抑止等）に集中しているせいかな。

>>344
超繁忙期やオハネ25550代が連結していないと10時打ちでも無理なことがある。

たまにはフェリーも思い出して下さい…

苫小牧で2レの見送りしてきた。
たぶん9号車ソロだったが、ケツ出してるヤツがいたぞ。

ケツ出しの2ﾚ乗車中。個室取れずやむなく開放Bだが、パキスタン人のおっさんに酒奢ってもらってます。開放B寝台は人情に溢れとる！

ではつまみ、もしくはパブタイムは君の奢りだね
楽しそうでいいなぁ

ネット弁慶には厳しいけど、奢り奢られが夜行列車の醍醐味だよね。

>>387
俺もケツ出し2レのソロに乗車中。
しかし、相変わらずケツやカップ麺の話題が出るね。

たまには食堂車も思い出して下さい…

今見たら、ソロは12/31,と1/6が空いてた

先日北斗星初乗車。
ソロにしてましたが、直前みどりの窓口でロイヤル検索してもらい、空いていたままだったのか、キャンセル出たのかはわかりませんが初乗車でロイヤルに乗れました。電話でＡ個室は空いていたと教えてもらってました
車内でのシャワーには感動しました。またうまい作りは登場時のファンのレポで書かれてましたがそのとうりと思いました。
食堂車はパブタイムに利用。すぐに席は埋まりました。初めての食堂車でカレーを食べました。
翌朝は函館から積み込んだ弁当狙いでかにめしを購入。暖かい朝食と迷った末の決断でしたが、蟹と酢飯と付け合わせのバランスが絶妙でした。
北海道の景色は本州の人間にとっては憧れで最高でした。雪化粧されてましたが綺麗でした。
北斗星のオレカも買いましたが帰りのスーパー白鳥でも売っていたのは複雑でした。

>>393
三行で頼む

初々しいレポートでいいじゃないか。
かにめし食ったことないからうらやましいわー。

かにめしと言えば、「北斗」の車内で長万部のかにめしを買って食べてるとき、
大沼公園で中国人が大挙して乗り込んできたので席を開けようとしたら、
誤って弁当を床にぶちまけてしまったという悲しい思い出がある
隣に座った中国人が何だか申し訳なさそうにこっちを見ていた

北海道の特急はメニューとか置いてあって何売ってるかはっきりしてるのがいいな
どんなな弁当売ってるかわからないと、声かけるのも勇気がいる

食べたそうに見てたんだよ

>>396
×隣に座った中国人が何だか申し訳なさそうにこっちを見ていた
○隣に座った中国人がどうして拾って食べないんだろうとこっちを見ていた

函館で積み込むのは蟹寿司じゃね?

>>399
そのとうりで間違えました。
すみません。
かにずしでした。酢飯と書いたのに最初はなぜかかにめしと書いてしまった…

北斗星の中でかにめしを食べる方法
http://d.hatena.ne.jp/shikimou/20050309

アイスクリーム→酒+鮭とばコースになり弁当のこと忘れてたぁorz
次回リベンジ！

>>401
今北斗のスジが違うからね

今日の1レはグランシャリオスタッフに
当たりのおじさんことS氏がいたね
ただ3人しか乗り込む人が居なかった
こんな日ではなり手がいないのかな

S氏って、尾木ママみたいな風貌の？
人当たりの良さそうな方ですね。

>>394
とりあえず読め。
http://anond.hatelabo.jp/20111123090858

フジの福井謙二アナウンサー似の人

>>405 え？　あの人当たりなの？　俺、地雷かと思ってた。

>>406
ネガでokまで読んだ

>>406
まとめる能力が無い事は分かった

夜行列車で年越してみたいものだ。
あと数年でそんなの夢のまた夢になるのかな…

>>411
能登でミレニアム越えしたのはいい思い出だわ
2000年問題で赤羽に10分くらい臨停した記憶がある
もう10年以上前の話か…

明日は初日を浴びる2ﾚを撮ろうかな

>>408
あの人からのサービスを受けた事無いのか
もう色々と気遣いも凄いから、今度ご一緒したら働きっぷりを見てみると良い
客層に合わせて会話をするし、場合によっては翌朝でも顔を覚えてくれてたりする

あけましておめでとうございます。

おめでとう！

あけましておめでとうございます
1レは定刻で運転中
駒ヶ岳ごしの御来光を拝めました

先日上りに乗ったが朝食時にグランシャリオの人が慌ただしく動いて相当疲れた顔してたな。
復路も書き入れ時で激務なんだろうが、トワのダイナープレヤデスクルーはそんな時でも余裕のある顔をしている。
北斗星も朝食予約制にすれば少し余裕持てるんじゃないかな。

閑散列車の場合、朝食の時のクルーものんびりしたもの。
ご旅行ですかって向こうから話しかけてくるよ。

グランシャリオには少し遅い時間に行く。
進行方向に向かって後ろ側の方に席を取って、
両側の窓に流れゆく景色を見る。前方にはクルーのお姉さんｗ
1レの朝日を浴びて内浦湾を走行しながらの朝食は至福の時だ。

>>419
お前、ヤバイぞw

今のところ、東の運営する東北新幹線へ道民を誘導する唯一の路線だからな


今や貴重な列車。

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌

電車急行が臨時化で客車急行が存続ってのも面白いな
来年3月から定期急行ははまなすだけか

東京駅の配線がよくないんだよなあ。
23番線への到着と20〜22番線の発車だけは同時にできるけど、他の組み合わせは同時発着できないのが痛い。
上野始発を臨時列車のみで復活して欲しいが、東京駅の混雑を何とかして欲しいな。
大丸跡地を東海道新幹線のホームを新しく作って、２５・２６番線ホームを東北新幹線のホームに転用できそう。
元は、東北新幹線と東海道新幹線の直通運転を考慮した設計。
北海道新幹線や北陸新幹線長野以遠が開業すると、本数が更に増えてバンクになるのではないか？

↑こいつって馬鹿？

今日の下りＢコン空いているなあと思ったら
大宮から結構乗ってきた。

蟹田で交換するはまなすに向かって2ﾚロビーカーから皆で手を振ったら、はまなす側も結構ノリノリで振り返してくれてお互いほんわか盛り上がったなー。

深夜にこんな楽しみが出来るなんて、

今や貴重な列車。

>>424
コピぺ厨のエサ

>>425
どういう意味？？

郡山から女子二名乗車

いつごろだったか、下りに乗ってる時、青森信号場で上り北斗星と並んだことがあったな

2往復あったころは1号と4号が青森駅で並んだけど
今はダイヤが乱れでもしない限りないもんな

1ﾚ仙台定時

新白岡〜久喜間倒木による架線トラブルで運転見合せ中。


定時発車できるか？

2レは札幌定発。

食堂車クルーより新年おめでとう挨拶あり、っていうかいつものお姉さんじゃん。

>>431
19:08頃に西日暮里で抜かれた。
上野の時点ではそれほど遅れてないみたい。

はぅ〜扶桑座です。すすきのの風呂屋でひとっぷろ＋α浴びてから、急ぎ札幌駅へ。そして、北斗星に乗車です。それではごきげんよう。

>>434
何がごきげんようだよ。

1レは東福島付近での鹿轢殺の影響で約50分遅れで白石通過。

フルコースですな旦那w

>>436
はははは、放射能をくらえぇぇぇぃ！

1レは0021頃仙台発車。
福島までは順調。
福島でやたらに長時間とまるから何事かと思ったが。

鹿グモか・・・富士ぶさを思い出す

>>432
いつもの尾根遺産って誰？
と言うのも1ヶ月に1回位のペースで乗っているが、ここ半年同じ人を見たことがない。

小牛田にて臨停。

花泉通過。
そろそろ寝ます。おやすみなさいまし。

起きろ！バカ野郎！

青森信号場着。0529頃、現在停車中。
蟹田かと思ったら青森か…

青森信発車。約70分遅れ。

1レは函館まであと17Km。
南千歳、札幌からの特急乗車予定の客は函館から5003Dだかに乗換で接続案内手配中。
ただし、接続の特急は自由席利用で席の確保が出来ないと。
いっそ面倒だから1レと一蓮托生で2時間遅延期待でそのまま乗るか…。

2レは只今黒磯通過中。直流機とEH500がたくさん留置されてるね。

>>434が浴びた+αが気になる。

いま2ﾚと離合@自治医大。
テールに少し雪が付いていた。

こちら1レ。DD…マジ中。
これ、本州ではちんたら走ってるが北海道…
遅れもあり飛ばし方がパネェ。

2月3日の下り北斗星、タバコ臭いの嫌だからソロ下段限定にしたら撃沈！
9号車は下段取れたらしいけど、ロビーが地味に遠いんでパス…
とりあえず上段確保で、直前まで粘るしかないかな

最近は空いてるから1駅だけでも余裕と思ってたのに、そうでも無かったorz

…日本語？

>>453
…日本人？

はぅ〜扶桑座です。北斗星恒例のぼったくり朝食、今回は洋朝食です。味噌汁かスープ、ごはんかパン以外和洋食とも共通メニューという暗黒時代より改善して二回目の乗車、今回は洋朝食です。ぼったくりといいながら毎度利用するのが仕様であります。それではごきげんよう。

苫小牧は出たようで札幌着予定が1240頃と告知。遅れ15分回復見込のようです。
天気は晴れ。
恐ろしいぐらいに晴れてますな。

>>455
バーカ

>>449
聖水だろ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwYe7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwo-7BQw.jpg
部屋を整理してたら、とても懐かしいものが(´Д` )
あの頃は良かったなぁ…

今度、北斗星に大人+中学生でロイヤルに乗ろうと思ってるんだけど料金詳細を教えてください。
（例）
乗車券￥３００００−
特急券￥１００００−
寝台券￥５００００−　

自分撮り鉄専門なんで乗り鉄関係は全く把握しておりません。どうか教えてください。よろしくお願いします。

パソコンがありながら検索もできないなんて
ネットやってても楽しくねーだろ？

2ｃｈの撮り鉄スレに来る前にやることがあるだろうに

>>460
そんな頭で写真撮っても無駄。
まずは勉強したら？ろくな写真も撮れないでしょ。

>>460
だいたい六万五千円〜七万円くらい。

>>463
俺は乗り鉄なんだけど、最近撮り鉄にもちょっと手を伸ばしつつあるんだけど、
乗り鉄の人々ってすごく排他的な気がする。
撮り鉄ってそこまで排他的ではないな。
乗り鉄出身としては悲しい。

ゆとr…

いや何でもない

みんな仲良く鉄道を楽しみましょう！

>>460
どこからどこまで行くんですか？

http://www.youtube.com/watch?v=M2B9edt1hsY
タモリ倶楽部　なぎら健壱 北斗星に乗り遅れる

区間は上野〜札幌として、ロイヤル1部屋（補助ベッド使用）

乗車券:大人17,930円　学割14,810円　計32,740円
特急券:大人2,940円×2人　計5,880円
寝台券:17,180円+補助ベッド9,540円　計26,720円

合計　65.340円

※学割を使うときは、学校からいわゆる「学割証」をもらって、購入時に提出すること（学生証ではダメ）
※学割はJR乗車券が2割引　3セク区間は青い森は2割引（端数切り上げ）、IGRは無割引（100キロ以内のため）　

>>461
>>462
>>463
>>466
おまえらが検索して、ちゃんと結果が出てくるのか?

上り１１号車ハネに乗ってるけど、上段中央の通風口から冷風が来る件…
北斗星上りは４日まで満席なようで
久しぶりの乗車だが随時質素になったな

オハネフのＢ寝台に通風口なんてあったっけ？
真冬でも屋根上空調機の室内ファン部分は動作しているから、
ただの風なんだけど冷たく感じるかもね。

車掌に言えば、空調のＮＦＢ切で止めてくれるかもしれないよ。

>>460
往復割引になる場合もありますので、
行きと帰りも列車なのかと、
乗車区間を教えてください。

>>472
空調機なんですか
結構冷風が来るんで車掌さんが通ったら聞いてみます。

>>474
あれは結構寒いんだよね。俺も１１月に乗ったとき、
車掌さんに言って止めてもらったことある。

北斗星のカマ交換が青森信号所から青森に戻るって本当？
青森駅工事って終わったの？

>>470
ありがとうございます。補助ベット代金は、１人床で寝ても払わなければならないのでしょうか？
区間は上野〜札幌です。一部五稜郭〜函館で重複しますが、乗車券を別々に買わなければならないのでしょうか？

写真に関してですが、一応鉄動館のC61部門で入選賞をもらっています。
その他、金沢市の市美展に３回出しています。

�@必要
�A不要

>>476
八戸方が青い森鉄道に移管された時点で終了しているのでは？
それにしても、青森駅入線なら上野〜青森間が方転になるはずなのに、
未だにアナウンスがないのはこれいかに？

>>477
重複は下車しなきゃ平気
床に寝てまで安くあげたいなら素直にスカイマークで行くべきだと思う

北斗星のロイヤルにどうしても乗りたいんです。

おいおい、これ釣りだろ？
そのうちに「きっぷはどうやって取るんですか？」という質問が来るぞｗｗｗ

だぼはぜばっか

>>460 >>477 >>481は現在日本海スレを荒らしまくり中の基地外セルフ車掌、以後徹底放置で

440 名前：新ニイ(リバイバル)[] 投稿日：2012/01/03(火) 13:49:47.80 ID:4r7Ls3C+0
復活してほしいと言うご要望が過半数を超えましたので…
いま読み返したけど…1/6!?俺が言ったんだと思うが間違えてた!期待した皆さん。ちゃうくてすまんなぁ〜
俺の頭脳が異常なのは分かった。これを読み…　以上

470 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 18:49:18.80 ID:9vHsKtQ60
>>468
で、結局俺、日本海の車掌をするなんて一言も書いてないよ。
「来年１月６日発寝台特急日本海号(青森行き)をご利用の皆様！どうぞよろしくお願いします！」とは書いたけどな…

476 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 19:11:57.51 ID:9vHsKtQ60
見た目は大人、頭脳は子供ってな！

483 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 20:08:06.03 ID:noO9Ls550
あ、それ！模型の世界！俺の模型車掌(セルフ車掌)を見学したいのかと思っていた。家にくるのかなぁ〜と思っていた。
だって俺、頭おかしいからセルフ車掌＝模型車掌かと思っていた。

484 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 20:12:12.27 ID:noO9Ls550
あ、あと追加　仕事って言うのはね、１/６かに家で鉄道だいすき新年会をやって模型車掌を見せて、みんなうまさでお金くれるんだ！（何かをやってお金をくれる＝仕事）

485 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 20:13:34.46 ID:noO9Ls550
>>482
模型のレチだよ。

492 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 20:46:57.20 ID:noO9Ls550
鉄道だいすき新年会は外部に情報を漏らすとダメで、模型車掌をやったらダメっていわれる。

499 名前：新ニイ[] 投稿日：2012/01/03(火) 21:25:07.57 ID:noO9Ls550
>>495
だから1/6に乗務する車掌は別人だっちゅーの！

上り多分定刻
深夜帯はいいね
食堂車もロビーも誰も居ないし
ソファーでしばらく寝てます

>>485
目が覚めたら食堂のオープン待ちのカップルや老夫婦に囲まれて寝ている485の姿が…
終着駅まで目が覚めず、ホーム到着後に車掌さんに起こされるとか無いようにねｗ

>>486
大丈夫（笑
まだ一人しか居ない あと３時間くらいで光の無い現実へ…(激鬱
今日は宇都宮で降りずに上野まで行こう。(勿論上野までは買っています)

おはようございます。定時に戻しましたか。
昨夜の道内は、ポイント不転等で遅れが出ていたもので…。

>>482
いろんな駅に10時打ちをしてもらい捕れた日にいきまーす。

ロビーカーでオナニーする勇気ある奴いる？

上野定時発

>>491
乗車組ならよい旅を

>>490
逮捕されるよ

ありがとござます
食堂車でまったりしてた
パブタイムでもがっつりメニューあるのね
駅弁買わなきゃよかった

それにしてもこんなに揺れ激しいとは

>>494
フットんじまえ！

下りもう少しで浅虫

とわえ下りが隣に来た

１ﾚ 函館発車

2ﾚ 27分遅れ。

遅れの程度と先の予定にもよるけど
乗ってる時に遅れると得した気分になる

2レ今蓮田通過。
のんびり走ってる、宇都宮での車両点検のせいだ。

>>494
確かに同じ食堂車のトワと比較しても揺れは激しかったな。
内装も天井のクロスの継ぎはぎ痛々しいしボロ杉。

１レが１時間半遅れたので、長く乗れて嬉しい〜www
しかし夜中の吹雪は凄かった。列車が抑止していたにもかかわらず、音で目が覚めたほど。

>>503
雪のアラームか…

今、北斗星関係なく函館に旅行に来てて駅前のホテルに宿泊中
家族を部屋に残して外出
、さっき入場券買って2ﾚ見送りしてきたw
開放Bも半分以上乗っているし、スシも満席でなにより
ED79 9が牽いていった

今も部屋から駅が見えて面白い
この時間まで列車が出入りしてる

函館でパブタイム満席なら、結構乗ってるね
自分が2ﾚに乗るときは、函館で釜交換するのを写してそのあと食堂車に
行くけど、そのときは好きなところに座れるような閑散期ばかりだな

>>505
函館駅前の最上階風呂のビジネスホテル良く使いますが夏なら窓開けて構内の音聞いて横になるのが気持ち良かったです。
良い旅を！

>>507
ルートイソ？

>>506
二回下り北斗星乗りましたが二回ともパブタイムは空いていました。せっかく貴重な食堂車なのに利用する人って少ないのって少し寂しかった思い出。夜行で寝る前の一杯が食堂車って最高。無駄話し失礼しました。

>>507
最近名前変わったかな？調べないと分かりませんが、駅出てすぐ左手のホテルです

>>506
風呂のあるホテルの向かいのホテルです
まんまシティホテルですがこの時期の安くていいです
窓をずらして入れ替えのホイッスルを聞いています
外は零下なのに意外と寒い空気入ってきません

>>507
ありがとう

最近は2ﾚが函館を出る時に発車メロディー流さなくなっちゃったんだよね…
2ﾚ乗車中でも、函館ではデッキに出て発メロ聴いて、離れていくルートインの看板と箱館山を眺めるのが好きだった

1レ、今日は順調に只今盛岡に運転停車中
ロイヤル満室でソロもデュエットも結構埋まっているけど、
8号車は見たところ乗客ゼロ
さて、そろそろ寝るか

おはようございます
函館駅構内ですが、
何か白い煙が見えると思ったら蒸機がいます

さっきからずっと11日の下りロイヤルが空いている。
喉から手が出るくらい欲しいだべ。
しかし、\980で取った帰りの新千歳→成田が13:05発。orz
札幌着いて即折り返しなんで…。遅延も考えると無理か。

あぁ…どうしよう。orz

帰りの飛行機が\980（キャンセルは払い戻しなし）から1万数千円になるのもなぁ〜。

ど…どうしよう。

さて。
そろそろ今日も上野に向かうとしますかね。

↑
本気で言ってるならロイヤルに乗る器じゃない

>>515
遅れたら南千歳で降りれば？
北斗乗換も考えれば2時間以内の遅れならなんとかなる

万が一ダメだったら北斗星で帰ってくればいいw

今の時期の北斗星と運休しても振り替えなしの星印の成田便、どっちがリスキーなんだろう

1レ乗車中
オハネフ2512がフラットやばい
これは寝れない予感

>>520
車掌に言ったら？
１号車か２号車だかに振り替えてくれるかもよ。

>>521
当方喫煙者なもので
レチ曰く宇都宮までの区間で煩くなる車両があるだとか…
只今パブタイム行列がロビーカーの端まで到達w

>>521
お前すげぇな
エスパーかよ
漏れには理解できん

>>522
こんどの3月の改正以後はパブタイムも全面禁煙になるから
食堂車での煙草吸い収めになるかもね

>>524
そうなのよ
意外と喫煙者がいて肩身狭い思いしなくて済んだよ
今日は今まで乗った中で一番混んでる気がするわ

あら(>_<)パブタイムの一杯一服が楽しみが、、、

>>519 真冬に新千歳便使うこと自体リスキーだろ

あちこちの駅にあるルートインの看板萌え
これを見ると北斗星で旅してることを実感する

明日、北斗星乗車するわ。
何と21年ぶり…

タバコは要らない。

先月初食堂車体験したが、誰も喫煙してなくて助かった。

>>527
千歳の除雪なめるな

2月の雪祭りシーズンは、パブタイムがいつにも増してタバコ臭くなりそうだな

レポする気も失せた
寝ます

1レ　まもなく八戸
小雪もよう

千歳や小松みたいな自衛隊も使う空港は雪に強いよね

>>532
千歳の降雪なめるなww

ペロッ
埃の味

今日1レ乗車する方いらっしゃいますか？

ペロッ
これは…青酸カリ…！

2月8日発の下りに乗りたいが、明後日は仕事だから10時撃ちなんてできやしない・・・
旅行代理店にも事前申込断られた・・・
くやしいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

>>539
ただいま1レ乗車中。
グランシャリオで飯を食っています。

>>542
私はパブタイム待ちw
今回は開放B寝台です。
ゴロンとしながらマターリしちょります。

ディナーうらやましす…

>>537
　昨日はたったの約1dmで午前中まともに使えなかったな。

>>543
今日のパブタイムは開始が遅れそうです。
この時間でメインを食べていますので。

北斗星の食事は、値段に見合う美味しさですか？

寝台列車の食堂という、今どき希少な環境で食事ができるという価値を考えるならば、
見合っていると言える

美味しいものを食うというより食堂車という変わった所で食うのが目的なので
それ以外に期待しないほうが良い
期待しないでいると意外と美味しいと思えるかもしれない

>>546
プライスレス〜お金で買えない価値がある

というか、ぶっちゃけ同じ料理を出す東京駅の日本食堂のほうが
ビーフシチューが良くなじんでいたり
牛フィレソテーの焼き具合が良かったりするんだけどね

今や絶滅寸前の食堂車で食べることに意味がある。
と、パブタイム中のおれが言ってみる。

現在、自分もパブタイムちう。
福島を過ぎたら外は雪景色。

食堂車で食事したのは久々だけど、雰囲気がいいね。
ビーフシチューセットを注文したけど、パンが美味かったw

>>552
俺はフランス料理ディナー頼んだけど一番美味いと思ったのがパンだったなｗ
おかわりしますか?って言われたから3個食っちゃったよ

>>552
もしかしておれと相席になった方ですか？
ちなみにおれは夕張メロンゼリーを食っていました。

そういえば1月に函館の駅弁業者が変わるという話もあるね
下りの朝食弁当は函館積み込みだけど動きがあるのかな

どうでもいいが隣のデュエットの客が扉を開けて騒いでいてうるさい。
すでにレチ氏に注意を受けているんだが。

>>556
これからｷﾞｼｱﾝするんだよ

>>555
みかどが撤退してＪＲの子会社に引き継がれるとか。
当面みかどの名前使うらしいしとりあえず現状維持でないかね。

>>558
屋号そのままって商標権とか大丈夫なのだろうか
JRの子会社というと先代の朝食弁当の調製元かな

1レ、函館下車にて朝市満喫ちう。
携帯で撮影した写真ですが…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx4--BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyI--BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_8fABQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl5bBBQw.jpg

>>560
ホームまでしっかり雪化粧してますな。
この先も良い旅をー

ぐるりがなくなってから、函館での乗降が勿体ないと感じるようになった…
年3回北斗星乗って北海道行ってるのに、もう二年くらい函館に降りてないや

２レ、30分くらい遅れてる？
ソースは東北本線そば在住の俺。

最近の２レは、
旧８２号に近い時刻で上る事が多いような・・・

1レはほぼ定刻で下っていったみたいだね

>>541
2/8取れましたか？

>>565
まだソロだって空いてるみたいだし、大丈夫じゃない？

雪まつりの帰りは激戦？
それともすでに観光会社に押さえられてる？

>>564
今日の下りは2分遅れでした。

2ﾚ乗車中。ほぼ定刻で札幌駅を出発しました。

>>566
565とは別人だが、今日14時ごろ、2/8の下りのBソロを取ろうとしたけど、
5号車上段満席→6号車上段満席で9号車の上段しか取れなかったよ。

シャワーとラウンジに行くのに食堂車を通り抜けるのは若干嫌だけどしょうがない。

ソロは下段から埋まるかと思ってたけどそうでもないのか

今日販売・・・だと・・・・？
完全に出遅れた

おいおいwww

>>572
ソロか開放ならまだ空いてるぞ

上り北斗星、先行する特急が函館手前で人身事故のため、渡島大野で抑止中

>>575
上りカシオペアから
事故は当該です
鑑識終了後の運転再開となるため、1時間以上かかるとアナウンスありました

車体下回りを捜索もしているようです

>>576
了解しました

2ﾚは七飯に移動して抑止のようです

>>577
カシオペアから
まだ動けないようです
鑑識の写真撮影のため、ブラインドを閉めてとアナウンスあり

>>578
再開の際も情報よろしく

カシオペアから
只今運転再開しました

>>578 バラバラだってことだね？

>>580
サンクス
2時間か　大変だったね

≫580 お疲れ様。上野までごゆるりと。

>>582
何もなかったように進んでます
おそらく函館でお会いできるのでは
函館到着しました

>>584
お疲れさまです。2ﾚはまだ動かず。

迷惑グモきてたー

>>585
カシオペア函館発車しました
お先に

2時間前から函館で待ってるんだが、2ﾚはまだ抑止中？

2ﾚ、運転再開

>>589
サンクス。
いま七飯を発車したと放送あった

現場を通過しました。

>>590
桔梗通過。もう少しお待ちを

2ﾚ、函館駅を1時間55分遅れで発車

カシオペアでグモか・・・

ソロ獲ったどー
危うく早朝のはやて・白鳥・北斗の切符をとるところだったぜ・・・

教えてください。

AロイヤルのTVって、
9号車-液晶
10号車-ブラウン管
でおｋ？

2ﾚ、おはよう放送がありました。1時間50分の遅れで走行中。間もなく仙台。

特急券、払い戻しとなりそうだな

2ﾚ、福島到着。しかし停止位置を間違えた模様。位置調整するとのこと。

2時間4分の遅れで福島を出発

レポありがとう。読んでると乗りたくなって困る。
決して寝心地の良くないベッド、トランクを開けるのに苦労する狭さ、
それでもなぜか愛おしい

2ﾚ、栗橋通過しました

ヒガハス通過しました。撮り鉄さん多数。

2ﾚ、120分遅れで大宮到着

>>604
おつ、1125西川口通過 後ろ雪少々

2ﾚ上野に到着しました。118分の遅れでした。

>>606
なんとギリギリなw

上野到着！
2時間遅れは28秒足りず…

事故カシ乗車人より
鶯谷でお迎えさせていただきました
お疲れさまでした

上野は119分遅れで払い戻しできなかったが、都内某駅だと払い戻ししてくれた

>>610
ちと聞きたいんだが、払い戻しの金額はJRの特急料金?
青い森といわて銀河分を足した特急料金全額?

うんちゃんＧＪだw

昨晩のグモ、道新報道。
http://t.co/kSXifpaz

>>610
はいはい

寝台特急の場合、長く乗ってる方が得なんだから、むしろ追加料金を取るべきｗ

肉片のこびり付いた車両で一晩寝るのも、またおつなもんだろうな。

車内で自殺したサンライズエクスプレスェ・・・

>>616
乗客には見えへんのやし関係あらへんもんなあ

1ﾚ上野にて見送り完了。
札幌まで気を付けて。

ｸﾊ115->>617
北斗星のﾛｲﾔﾙでも…
(過去ｽﾚに車号&部屋番が晒されてなかったっけ?)

上野駅で北斗星の出発時、食堂車に向かってノートを見せている人がいるが何者？
車内からノートの字は読めるのかな？

>>621
今日、そんな人はいなかったなあ。
乗車率も上野の時点で三割くらいだった。

顕正会って一体なんなの？

在日犯罪組織

>>621
携帯版で申し訳ないが、
http://p.ch.kitaguni.tv/index_archives.php?blog_id=uenoeki13ban1ressha&entry_id=1868755&dno=&vp=&guid=on
ここの住人。

ここのブログの主はかわいそう。
日本一キモイやつにとりつかれて。

どっちの家のｷﾓｼﾀさんみたいに食堂車クルーさんと顔見知りと自慢しているキモイヤツ。

失礼しました。
どっちの家じゃなくどっかの家でした。

そこのブログに寄生しているn.k氏だがホントキモイ。
実物見たことあるけどホントキモイ。

過去のコメント読んでみな。

そういや連休中乗ったらパブタイム中にクルー顔見知り自慢してるキモタ居たな

教えていただいた、ブログのコメントを読んでみました。
キモイというより、怖いが正直な感想です。
ブログの主は、かわいそうですね。

窓越しにメモ帳突き付けられて敬礼されて見送られるNREの人が一番気の毒だw

不気味な行動だって自覚ないんかね？

八月終わり北斗星乗る前にノート抱えてメモしていた30代くらいの人かな？乗車前の貴重な時間に話しかけられたので、やんわり離れるようにしたのにしつこくカメラ話し続けてきたキモイ人ならビンゴです。ぱっと見、車両にブツブツしゃべってる人など変な人多いなあと感じた。

名無し野電車区[sage]：2012/01/09(月) 00:34:55.15 ID:t/0M5sS20
世界中で核実験やってくれたおかげで、70億人全員核物質まみれですが。

>>626
N-TKのこと？

餘部と飯田線に粘着している有名なロリコンの変態鉄ｦﾀなんだが

2/10は下りはさすがに瞬殺のようだね。
せめて雪まつり期間中はｴﾙﾑだしてくれんかな…
あきらめてﾍﾞｱﾄﾞｩで行くことした。

>>633
飛行機なら取れる状況だからやらないんだろう
飛行機は予約満杯、フェリーも桟敷が人でびっしり
新幹線乗り継ぎ列車も指定は慢性的に取れなくて自由席はカオス
という状況が何年も続けば、前時代的な交通手段だけど
とにかく輸送力が必要ならやるしかないか
と運行されるのがエルムという列車だと思うぞ

うわ…あんなキモヲタいるなら気持ち悪いからもう上野から乗車するの辞めよう。

周りから気持ち悪がれてるの自覚なくなるとキモヲタになった証拠だな。

そんなことないでしょ

単に寝台特急が減って、臨時列車の運行にもコストがかかるようになったから止めただけ

上野のノート君のせいで旅立ちの旅情がぶち壊されるのは辛い
ノートで要求って北斗星はお前のおもちゃじゃないんだぞ

>>637
よくノートの話題がでるけど、なんて書いてあるの？

｢あなたのチケット下さい｣

>>638
どういう意味ですか？（本質的に）

>>638
なんかだらだらと書いてあるが要約すると
「乗客が発車前に食堂車に買い物に来ているせいで乗務員のお辞儀が見られないのが気に入らない」
と書いてある

>>641
なんだそりゃｗ
マジキチじゃないですか

機関車が新しくなってから、初めて乗車したけど発車時のショックが小さくなってました。
おかげで安眠できました。

>>643
それは機関士のウデが良かったからでは?

ああいうキチガイは出入り禁止にしないと取り返しのつかないことになりかねないぜ。

乗りもしないで見送りって究極に気持ち悪いし…

あんなのに見送られた乗客かわいそう…

機関車が新しくなったばかりのときはショックでかかったけど、最近はコツを掴んだのか
そうでもない

＞乗りもしないで見送りって究極に気持ち悪いし…

最近増えたと思う
ヲタ1人とかだけじゃなく、カップルとか家族とも増えてる
知り合いを見送るってわけじゃないのに
以前だと乗らないのは写真取るヲタだけだったのに

>>645
でも公共交通機関であるJRの駅で出入り禁止なんてできるの？

>>647 それが出来たらって話。ダメでも１３番線に中間改札設けて寝台券ない奴は閉め出せばいい。

ああいうキチガイを野放しにしたらいつか取り返しのつかない事件起きるだろうし。

乗務員に対するストーカー行為ってのは成立するかなぁ？

>>648
それがいいね

>>649
ある特定の人に対して行えばできるはず。
不特定の乗務員に対してはできないと思うが。

その不特定の乗務員全員が訴えればあるいは…。

>>641
なんだそりゃ！
それを食堂の人に見せる意味が分からない

見てみたいよ

何が見送りだ。ふざけるんじゃねえ。

スケッチブック野郎が、北斗星の旅情をぶち壊しにしてるのは間違いないんだが。
このままだと「北斗星は何だかわからないキモヲタがいつも張り付いてる列車」というイメージが定着するぞ。

なんとかやめさせる方法は無いのか？

>>653
お前がそれを言う資格はあるのか？

同様に自己中心的な発想ではないか？

明日も瞬殺になりそうだなぁ・・・

スケッチブックのキモヲタ、俺も見てみたい。
毎日いるの、そのキモヲタ?

毎日いるんだと思うよ。今度毎回北斗星乗ってるが雰囲気ぶち壊しの
キチガイがいるからどうにかしろってクレーム出して見るかな

寝台が減ったので、ターゲットにされてるのか。

>>656
松井秀喜選手の顔を数発ぶん殴って小さくした感じだな。背はそんなに高くない。

>>659
わかりにくいな〜。
しかし、お前も毎日来てるんだなw

いや。ｗ
八王子住みなので毎日は来ない。ｗ
っつうか乗る時しか来ない。ｗ
年10回まではいかないがそのくらい乗っているだよ。

さて、池袋で並んで見るが・・・

何を？
って10時打ちかな…
山手線近辺より、少し郊外の複数駅で10時打ちして貰えよ
神奈川西部のうちの近所は繁忙期の9:30に行ってもほとんど1番手だ

>>663
人がいたら高崎線でそれやる。今日は仕事の関係で今も池袋だから池袋いいかなーと思ったんだ。

というか10時までひたすらその場で待たなくちゃなんだろうか・・・

おい赤羽にいたバカ2人
喧嘩してんじゃねーよ
赤羽はそういうのあると１０時打ちしねーから
まぁそういうルールにする前に並ぶ位置作るのが先だろと毎度思うんだがな。

そんなアホ前に八王子にもいたなー
そこまで必死になんなよと思うわ

俺とは違いJR就職できた奴の話だとそんなの少し大きい駅いけば良くあることだ
って笑ってたな。
大半がいかにもって感じの顔してて字が来たないんだと
んで得意気に10時打ちお願いしますってドヤ顔で来るってさ

そんなのばっかだから鉄オタ死ねってなんだろね

マルスたたく…とか、単なる一般の人が使うのは痛いな

国鉄時代は知り合いの職員に、１ヶ月前よりちょい前に言っておけば簡単に取れたのにな。

>>668
10時打ちするときって、どういう言い方したら一般人っぽいんだろうな

そもそも一般の人は、10時ちょうどに打ってもらったらダメなのかもしれんが、
それだと寝台列車自体、一般人が乗っちゃいかん列車になってしまうけど

線引きは難しいと思うけど時刻表読めないレベルなら旅行会社通すよね

喫煙or禁煙、上段or下段の希望は普通っぽいが、号車&部屋番号での指定は鉄分多いのかもな。

っていうか、前にパブタイムでメニューを全く見ずオーダーしてたヤツがいた。
しかもオーダーした中に、置いてないメニューがあったらしく
「え〜？ 今はもうおいてないの〜？ お気に入りだったのにな〜 復活する予定ないの？」って
うれしそうに言ってた…
「常連客」ってアピール？なのかな…

>>673
現行メニューなんてNREのサイト見りゃ分かるわけだし、
今はないメニューを言ってくるってのは、以前も乗ったことあるアピールだろうなあ

今どきは旅行会社はJR券･航空券のみの手配は受付てくれないところがほとんどなわけだが。

>>655
11時前でｿﾛ残1室確保。
開放はがら空きの模様。

>>655
今日何かあるの？ 雪まつり？

>>677
今日発売（2月11日発、2月12日着）の上りなら、雪まつり見て連休最終の日曜日に帰られるし、
下りなら到着日に雪まつり最終日を見て、飛行機で当日戻れるからじゃね？（関東基準）

>>677
２月６日(月)〜１２日(日)まで雪まつり。
１１日は土曜日

>>678
先ほど２月１０日上りソロ上段ゲット！
１０・１１日の上り個室は満席だって。

良かった・・・今さっき１ヶ月後のロイヤル発券してきた。
ちなみに下りディナーは食堂車満席でした。パブ狙うか・・・

2月11日下りｿﾛ上段＆開放下段発券してきた。
復路は飛行機でまったり帰ります。

>>681
情報ｻﾝｸｽ。
早く寝て朝食狙います。

2/11下りｷｬﾝｾﾙ出てきたね。
ｿﾛ＆開放からﾃﾞｭｴｯﾄ上段に変更した。
ｿﾛもいくつか出てきたよう。

>>680
ディナー券は「寝台件を確保した人がゆっくり考えて後から買える様に」
という理由で発売初日はいきなり全食分開放したりはしないそうな

>>683
嘘はよくない

お前ら
逝き祭りなんか、楽しくないだろうに。
どうせ一人で行くんだろｗ

2月12日札幌発の上り北斗星ってやっぱり瞬殺かな？
Bネでも良いんだけど。

ぼっちだから北斗星なんだよ
相手がいるならカシオペアにしてるよ！

>>687
ぼっちでカシオペアツイン乗りますが何か？

>>686
んな事誰にも判らん
やれるだけの事をやっておくのみだ

>>688
それはふつうはできない

できないことはない。
2人分の特急券、寝台券買えば乗れるぞ。

>>691
それは「普通」か？

｢+1万円でｶｼｵﾍﾟｱに乗りませんか｣って､やめたのか?
確か1人用商品だったｿﾜ!

えきねっとの列車紹介には
※ この料金は個室をおふたりでご利用された場合の料金です。お1人でご利用の場合は、2人分の寝台料金・特急料金が必要です。
の注釈があった
運賃は一人分でもよさそう

1ﾚ10分ほど遅れて新札幌

http://uenoeki13ban1ressha.kitaguni.tv/
ほぼ毎日、お見送り
カマ番情報満載、乙！

>>693
カシオペアひとり券は、3年前くらい以降は出てなかったっけ

それでも北斗星ロイヤルとほぼ変わらない料金なのに、
カシオペアツインだったから、使おうと思わなかったけど

北斗星のツンデラって、トイレとシャワーの無いロイヤルみたいで、一人使用でもちょうどいいぐらいだよな
昔の個室A寝台みたいでさ

>>698
よく言えばそうかもしれないけど、悪く言えばトワイライトのB個ツインと変わらんというか・・・

約１ヶ月後に乗る下り北斗星の食堂車が満席？だったんですけど
食堂車って空きが出ることってあるんですかねぇ・・・ルームサービスの方は確保できたんですが
諦める選択肢も考えてパブタイムで出る食事のオススメって何かありますかね？

>>700
メシならビーフシチューセットかな。
飲みならソーセージ盛り合わせ。

>>700
ディナーもキャンセル出ることはあるけど、
あくまで乗車券確保の上でしか取れないってのもあって、
個室のソレに比べると、まれなケースだと思ってた方が良い

あとディナーがそれほど混むときは、間違いなくパブタイムもそれ相応に混むので、
営業時間内に食べられないというケースも考えておいた方が良いよ
空気輸送に近いような時ですら、パブタイムは混むときとか結構あるし

ありがとうございます。やはりキャンセルは厳しいですか・・・
飯はビーフシチューで飲みはソーセージですね。ありがとうございます

>>703
チーズの盛り合わせもなかなかいけたよ

とりあえず混む時期ならディナー中からロビー側で並ぶ
開放と同時に侵入
時間のかかりそうなものは皆より先に頼む
つまみ系は割りとすぐ出てくるから

>>700
ルームサービス？
ケータリングのことなら、カシオペアだけだよな？

>>705
懐石だろ

奇跡なんだろうか・・・上で食堂車の空きの話した者ですが今確認してもらったら
空きがありました。まぁそれでもパブタイムは行くと思いますがw
ただ受付してくれた駅員さんが始めての事案だったのか発券と払い戻しでいちいち
書類を探してだったから20分もかかったけどw

>>707
よかったですね
通った効果がありましたね

>>705
ロイヤル、ツンデラだと1回目のディナーの懐石なら持ってきてもらえる。
ちなみにロイヤルだとパブタイム、朝飯もルームサービスで持ってきてもらえる。

>>699
料金差を考えると、トワイライトのB個ツインの方が上じゃないですかね。
ツンデラは何も変わらずですが、ツインはリニューアルして内装も良くなってるし。

>>705
>>709
すまなかった。

今日１ﾚに乗ってる人居る？
明日、札幌付近で撮りたいので遅れ情報こちらにアップしてくれませんか？

ツンデラは平行ベッドのが良かったんだけどな・・・

ツンデラってよほどの日でない限りいつもガラガラだよね。
日曜発の上り時々使うけど、この間も１室も埋まってなかった。
豪華さを求めればロイヤルなんだろうし、コスバならデュエットでも十分だしって感じなのかな。

それにしても５号車ソロを半分しか売り出さないのは今後もずっとなのかな？
車両不具合あったときにデュエット車両に差し替えられるようにやってるのかな？
一番人気の車両なのに残念。

去年はぎりぎりになって取れたので、流氷と雪祭りを見てこようと北海道に渡ったが
吹雪いて流氷は来ず、SLも走らない、日にちを間違えて前日に雪祭りが終わり
と散々だった
往復ロイヤルでも直前だからディナーも取れなかったし、今一だったな

2月8日のロイヤル空席でんかなあ。あと北斗星の夕食ディナーってフランス料理と
懐石料理、どっちがおすすめ？

>>716
そりゃもちろん洋食（あえてフランス料理とは呼ばない）だわ。
和食の方は、懐石料理というより（幕の内）弁当だから。

でも量で考えれば和食の方が多そうだよね

でもね、パンはおかわりできるんだよｗ

おかわりといえば、朝食でご飯をおかわりすると別料金

・・・ケチ

さとうのごはん

札幌行北斗星、津軽海峡線に入ったところで雪で立往生

北斗星、何とバックしています。

新中小国信号所？までバックし停車。
車内アナウンスによると、除雪車を前に通してから運転再開とのこと。

運転再開

>>719
パンがめっちゃうまい

ジャムかバターあればおかわりしたいけど。
つーか、知らんかった。

引きこもりなんで個室で食う
ロイヤル取れて良かった

相席になった人と会話しながらの食事ってのもなかなかだと思うんだがな
まぁ相手が話したがらないかコミュ障の場合は嫌だけどさ

推進運転したのかｗ
車掌弁付けたのかな？

1レは遅れてんのかな

バックの時は、ノロノロ運転。機関車をつけた感じではなかったです。
只今、3時間遅れ。
食堂車はビーフカレーのランチ営業を11時半から開始予定！

急遽DE15連れてきたのかw
ランチ営業はレアだねぇ

乗っている人、正直うらやましい
>>712はかわいそうだけど

そのかわり上りのカレーは売り切れなんだろ？不完全燃焼なんだろ？

(レトルト)カレー900円を食べました。
カレーのみが記載されたランチメニューもありました。

>>729
気持ちワリィんだよ
コミュ障なんじゃなくて、お前がキモいからだということに気づけよ

１ﾚ今どこだい？なんかうらやましい！食堂車のランチタイム美味しそうだね！

1レ 白老でS北斗7に抜かれ、3時間10分遅れで苫小牧に向けて快走中。
北斗星を満喫しています。

>>737
他人と接することができないコミュ障乙

うわ！１ﾚ、なんかすごいことになってますね。ようやく札幌くらいですか。乗ってた方、裏山！

しかしランチ対応なんてあるんですねー。

遅れても乾パンのみのあけぼのとは偉い違い…

>>742
あさかぜなんて何も出なかった…

ランチタイムうらやましい…
その時のメニューの写真あればアップ希望。

明日の札幌発、上野行の北斗星に南千歳から乗ります。
凄い楽しみだー！

電車の遅れで昼時にずれ込んでるのに飯代取られるってのはなぁ…
いや、そういうもんなんだろうけどさ

>>746
セコいなあ・・・

>>747
ｿｳﾅﾝﾀﾞｹﾄﾞｻ…
電車から降りられない以上、他に選択肢がないわけじゃん？
レアだから食べてみたいとは思うけどね

>>729
いるんだよねー
開放では同席者と会話をするのが当然とか逝ってるバカ

そういう状況に頼らないと人と会話できねぇのかよ

俺は鉄ｦﾀとなんか話はしたくない
たまに話しかけられるけど、ものすごく迷惑
だから、早々に切って離れる

これ、一般人の感覚だよ

>>749
>>729は別に「開放では」と言ってないが…。

>>746
差し入れが出る日もあるよ>>742みたいな乾パン(缶パン?)のときもあれば
1000円位する駅弁が配られることもある
だいたい駅弁が出るのは行くにも戻るのも時間がかかる青森付近で遭難したパターンだな

ランチ営業はその上で弁当やパンはあとに取っとくかまだ食う気があって
せっかく連結してるなら昼食に食堂車を使えないかという人のためにやってるようなもんかと

>>748
選択肢がないのと自腹かどうかは別問題でしょうに

どうせ立ち食いそば食うだけだろ？

つーか、そのくらい遅れてるならどうせ特急券代は払い戻しなんだからさ、その金を当て込んで飯くらい
自腹で食えよ・・・・

今日、５号車ソロに乗っています。
大宮を３分遅れで出ましたが、郡山で定刻まで戻しました。
ちなみに、パブタイムは21:20からでした。

社会人にもなって遅延の予測程度の単純な思考もできねえのかよ？

>>750
それと同じだという意味だよ

字面しか読み取れないのか？

はいはいコミュ障相手にすんな
リアルがダメなんだからそりゃネットでも人との会話なんて無理だろうさ

>>757
きもちわりー

童貞だろ、あんた？

>>758
コミュ障だから関係ないことを出してくるんですねわかります
ちなみに19で卒業してますが何か

…いや、年齢をわざわざ出していきがるには遅すぎだろ…

くだらねぇことでスレ消化してんじゃねーよ

>>759
きもいよ、アンタ

>>729をどう斜めに読んでも、>>749にはならないよ。
過大解釈し過ぎか、ひねくれ者。
>>758を見ると後者なんだろうなというのが一般論。

また、くだらんことで言い合いしてんのか

>>749
>これ、一般人の感覚だよ

痛いな。

>>763
ﾋｯｼだな

お前ら仲間割れはやめろｗ

>>744
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs_vEBQw.jpg
こんなメニューでした。
今回は、函館で積み込んだ弁当やサンドイッチも直ぐに売切れとなったので、食堂車がランチ営業しなかったら、悲しいことになっていましたが、このランチのおかげで楽しい思い出になりました。

見知らぬ人との会話も旅の醍醐味だとは思うが
コミュ障というか、空気読めない人に話しかけられるとちょと困る。

短時間の軽い会話を楽しむ分にはいいけど
こちらがそれほど乗り気じゃない話題なのにいつまでも会話を続けようとしたり
いまひとつリズムが合わないのに話を切り上げようとしなかったり。
適当にあしらって離れるけど、外部との関わりをもてないコミュ障はまだ実害が無いけど
一見社交的（と本人は思い込んでる）なコミュ障な人は敬遠したい。

ＪＲ東日本パスの時期に、下り東北新幹線車内でやたらと見知らぬ乗客に話しかけては
自分の撮影した鉄道写真を見せたり、鉄道旅自慢を延々と続けたりしてるやつがいて
絡まれてる人がとてもかわいそうだった。
「あー、あれって本人は“旅先で見知らぬ人との出会いを楽しんだ”とか思ってるなだろーなー」
と生暖かい目で眺めていたよ。

>>768
ありがとうございます！
貴重な写真だな〜

ランチでカレーなんて、昔の特急食堂車を思い出しますな〜

>>770
日本海側の国防色の奴も思い出してやってくれ
そっちはオムライスの陰に隠れてしまっているが

>>763
アスペルさん

「コミュ障」とか「アスペルガー」とか・・・

流行語に流されやすい人ばっか

方や、グランシャリオでランチタイムビーフカレー
方や、深夜のB開放でテイクアウトビーフカレー

B開放でカレーの人は元気かい？

北斗星、ただいま青森信号所到着。


遅れている２レですが・・・乗車中の人、乙！

４：１６に出発して行きました。

食堂車のランチタイムはビミョーでしょうか。

1レ　二戸を503発車です。

>>768
パブタイムの時とは別のだよね？
ランチタイム用にカレーだけのメニュー作ってあるのかｗ

1レ　八戸通過

2ﾚ
盛岡臨停で急ぎの方はやこま12〜やまびこ212?振替案内あり

1レ　東青森　ポイント故障との事

盛岡で駅便買って、乗り続けてこそ漢。

１レ　青森信号所着

１レ　青森信号所発車

1レ　蟹田にてポイント不具合のため停車中

>>785
あちゃ、まだ本州ですか(･･;)
此方青森行き日本海号ですが2時間半近い遅れです。こちらもポイントで遅れました。
頑張ってください

2ﾚ
北上

各列車には必ず一人は乗ってて
運行状況レポしてくれるので面白いよな

1レ　　函館1005発車

2ﾚ
仙台1030-37

>>787
2ﾚがバックしたのかとｵﾓﾀ

>>778
あと、ディナードタキャンで食材に余剰が出たときに使うのか知らんが
ディナーの魚料理や肉料理の一皿をばら売りするときのメニューも
そんな感じの一枚画像の奴があったはず

去年の2月に津軽海峡線で貨物が雪を抱え込んで脱線したときは八戸で弁当が配られて
解散だったな
函館まで行く予定だったが、乗り継ぎの白鳥もいつ動くか分からんかったから、旅行
中止で全額払い戻してもらって、また次の週に乗った記憶がある。
普段は夜で何も見えない第3セク内を朝飯食べながらというのもなかなかだった

1レ　長万部出発　札幌到着は1456との事

2ﾚ
ランチタイム
ビーフカレー
限定６名様限り

1レ　南千歳初　1レは、かに飯

>>795
下りでもランチ営業してその折り返しじゃ残数少ないのもやむなしか

>>796
さすがというかなんというか…豪華だな。

1レ14:55着の予定がまだ未着の模様。

1レ札幌駅進入中。

今２ﾚ上野着。

>>800-801
おつ
今から折り返し準備なら2レは2往復時代の4レ相当、1レは定時かエルム相当で出そうかな

2レのスジは8002レが使いそうだから、車両の入れ換えがなければ2レは旧4レに近いスジじゃないかな、6レがあった時代の。

今夜の１ﾚはオール東日本の予備編成車両で走る

尾久で予備編成入れ替えしてる。

個室組涙目。しかし全室ロビーカーは裏山鹿。

全室ロビーカーだとお？
いいなあ（　＾ω＾）

北斗星やカシオペアの乗客で時間気にする人なんてそうそういないだろうからこういうのもいいハプニングだな

先ほどの２レで到着した編成は、車体洗浄されてた。

ソロ足りるのかね？
北陸の使うのかな。

正月終わって乗車率どれくらいなんだろ？

北斗星は24系､北陸は14系だから無理じゃねーの?! さくら･はやぶさの時は､併結出来るようにしたけど…

ごめん、全室ロビーカーってどういうこと？

>>813
東日本車は全室ロビーカーだよ
いつもの半室は北海道車

>>814
ありがとう、そういうことか
何を勘違いしたのか全編成ロビーカーと勝手に脳内変換されて
ロビーカーが数車両連なっている姿を想像してしまった

珍しいもんが走って撮り鉄は大喜びだろうが3-6号車に乗る予定で
開放に振り変えられたほうにしてみりゃたまったもんじゃないな

つか、正規の編成が尾久までたどり着いてんのに、何でそっち整備しないわけ?

オープンハネ差し替え、半額払い戻しだね
北斗星ではないが、あけぼのでボヤ騒ぎがあったとき水浸しで使えなくなり差し替え
になった事があるな
3000円程戻ってくるところ、窓口の尾根遺産は勘違いして寝台料金の半額じゃなくて
寝台＋特急料金の半額払い戻してくれた

>>815
乗客はどこに寝るんだよｗｗｗ

>>818
だからドウイウコト？？？と思ったわけよw

ﾀﾞｲ改から青森駅経由になるのね。

今、尾久で見た限りでは半室ロビーの通常編成が出発準備してたけどなあ。すでに青森方に510が連結されてるし。

>>821
>>805のは7-11号車+ｶﾆ差し替え作業だろう
>>804の直後だからミスリードっぽくみえるが

>>818
ロビーで雑魚寝

今時は修学旅行も人数が集まればそのグループで好きなところ行けるらしいな
私立の話だけどさ。日数と帰校日時だけ指定しててその日数に合わせた
旅程表提出すれば鉄道、飛行機に関しては学校で旅行会社通して座席確保するんだと。それ以外も極力は旅行会社で手配するらしい・・・
金はその分それぞれの旅程分かかるけど。と、昨日下り乗ってたら
高校生グループから聞いたよ。
今は携帯持ってるのが当たり前とはいえ何かあったらどうするんだろ・・・

>>824
そういう方がいいよな。

でもグループに入れないヤツはどうするんだろう・・・？

個人的にはぼっちの方が(ry
まぁ流石に単独行動はさせないだろうけどなぁ
修学旅行で被災地に行った学校が話題になってるが最近は
修学の部分がないただの旅行になってるような・・・

825

弾かれた者の寄せ集め、られたwww

>>824
修学旅行がなかった高校行ってたから、そういうのは楽しそうだな。
企画通して考える力も多少は身につくだろうし。

>>824
いいなあ
俺は上高地と石垣だったから街中の自由行動すら無かったw

でも旅行会社手配は勘弁。
特企券とかややこしい乗車券類は無いとか言って弾かれそうだし

>>828
＞企画通して考える力も多少は身につくだろうし。

それは買いかぶりすぎだろ
こういうのが好きな特定のヤツが個人的な趣味を入れつつ好きに作るだけだ

結局1レロビーはどっちだったの？

>>831
普段通り

>>829
>でも旅行会社手配は勘弁
自分ならわざと一見普通で実はややこしいの頼みそうだ。
「札幌から北斗星と東海道新幹線で名古屋、そこから快速みえで伊勢市まで」
3セクが3社になる通過連絡って出せたっけ？

>>820
ホントですか？

夕方7時前の常磐線１０番ホームの電源車が真上に当たる付近は
排気ガスがホームのみならず、車内にまで入ってきて辛かったです。
やっと電源車が鴬谷方に戻ってくれるなら嬉しいです。

今日の1レ2レのウンコ状況は平常なの？

2レは、道内で遅れ１時間35分らしい。

夜７時半くらいに町田駅の電光掲示板に青森・札幌方面の夜行はウヤって流れていたような。
見間違いかもしれん。
運行してたらスマン。

>>837
あけぼのと日本海はウヤになってる

編成の向き入れ替わりか…
ディナー＆パブタイムの時にお姉さん達の視線が気にならないから、実は今の向きが好きだったのに

あと上野駅で個室から13番線の見送り組に手を振ったり振られたりも出来なくなるな

見送り組というかアレは鉄オタ組です。

今度、１人旅企画してるけど、１レ・２レどっちがおすすめですか？

1レがお勧め

>>842
なぜですか？

人それぞれ。
どうせなら両方乗って体で感じたほうがいい。

>>844
それはちょっと…トワ斗星にするから…１レか２レ…どちらにしよう…

トワ斗星なら　トワイライトで道内入りのほうがいいと思うけど。

>>846
ナゼ？

トワも北斗星も片道だけでいいのか？
トワ→北斗星→北斗星→トワ
もしくはその逆にすれば迷う事は無い

http://s1-04.twitpicproxy.com/photos/large/495816132.jpg

天気雪ならぬ天気みぞれ？
画像が眠すぎるな

>>834
向きが変わるのは青森〜札幌だったはず。

そうなの？
それじゃ個室が噴火湾の逆側向いちゃうじゃん…

>>852青森駅で入れ替えしてた時はずっとそうだったんだよ。

青森スイッチバック間違いなしなの？

だとすると1列車上野→青森がカニが青森方で、個室が進行方向右側。
青森→函館がカニが青森方で、個室が進行方向左側。
函館→札幌がカニが札幌方で、個室が進行方向右側。

・・・になるはず。

>>853嘘言うなよ、以前青森駅に入ってた時は854が言ってる編成方向だったぞ。

以前の青森入ってた時は電源車うるさいからって鶯谷寄りにしたんだから、
普通に考えればまた今度もそうなるはず…

>>854
青森で向き変わるんだから青森以降の向きが逆じゃない？

2006年のダイ改以前は>>854の順番であってるはず

あの時も編成の方向転換回送したから
（ググって見たら尾久⇒東大宮操⇒南流山⇒田端操⇒尾久だったらしい）
今回もそうするのかな？

青森駅入線開始が1レから始まると
進行方向の窓が左→右→左で
道内が山側になるね

海が見れるのは津軽線の陸奥湾だけになるな

青森〜函館で寝台から海が見ることが出来るとはいえ、
逆の方がいいんだけどな
道内のこともあるし、上野〜青森は東側の方が好きだし

にｱ 驚愕する
　　そんなことよりおなかがすいたよ

いまさらなんで青森駅経由に戻すのか…

上野発の時点で電源車は札幌方じゃなくなるのかな？なんでまた青森駅入線に…客扱いするでもの？(-.-)

もともと青森駅入線で向き変えてたよな。
駅構内の工事が始まるから青森信号所経由になった途端文句言ってたくせにね。
今度は元に戻したのに「何でだ！」だと。┐(´ー｀)┌


>>853、>>857、>>859
北斗星の歴史も知らないガキは早く寝ろ!!

道内山側もいいな

青森(信)の線路数が足りなくなるとか。
津軽海峡線の信号所で退避出来る駅や信号所が北海道新幹線工事で減るのも関係してると思う。

上野で一番手前がカニはやっぱりちょっとイメージ良くなかったから戻してくれるなら歓迎だな
いくら当初はその形だったと言っても、それで問題があるという事でひっくり返したんだし

北斗星の車窓が逆になるって本当なの？たぶん本州区間ですよね。それなら今のうちに乗っておきたいのですが信用していいですか？

今夜の１ﾚは結局どうなりました？

>>866
単に青森駅のＰＲＣ更新（青い森鉄道対応）が終わったから。
ただ、青い森鉄道移管から１年以上たったので、なんで今？という気もしてしまうだろうが。

　去年の今頃はとりあえず青い森鉄道移管を確実にこなして、少したってから北斗星を元に戻そうと考えた
のではないだろうか。

ここで東日本大震災発生

・・・一年遅れで「元の編成向きに戻す」になったのだろうね。

>>868
もちろん上野から青森駅までの間の話。６年ほど前に戻る。カシオペアやあけぼのと電源車の向きが
やっとそろう。

あと、羽越線だの北上線だのでの迂回運転がしやすくなるという裏メリットがあるね。
迂回しても編成向きが通常と変わらないから。

>>864
なんでそんなにカリカリしてんの？

進行右側は宇都宮、郡山、仙台と町並み見れて好きだったのに。仙台って駅周辺は東京、大阪なみに高層ビル多くない？少なくとも名古屋、横浜より都会っぽい。

>>868
勝手な予想だが、本州内が今と逆向きになるんじゃない？
噴火湾を眺めやすいよう、寝台を海側にする現状は維持されると思う。
もっとも俺は開放Ｂが多いから、さしたる影響はないが…。

スレチだが、トワは日本海を見せるために噴火湾が犠牲になってる。
手間はかかるが、−青森信−青森経由−で、両立できないもんかね。

ということは青森駅での機回しは昔のような東側線でなく
西側線になるんだな。

昭和新山に有珠山、樽前山、小沼の向こうに見える駒ヶ岳
何でみんな同じような風景が延々と続く海側にこだわるのか知らんけど
いつでも見れる噴火湾よりポイントで見所のある山側のほうが良くない?

車窓より車内を楽しむ

>>874
トワの場合、上りだと函館湾の夜景が楽しめるというメリットあるので
現状のままがいいな

>>872
これだから鉄ヲタはって言われる見本だよね

>>722-724のおかけで、西の里で撮影出ました。　今回は旭川空港9:30着での移動だったので
遅れなしの場合は撮影出来ないのですが、週末の天候を考えると＋６０分は遅れるだろうと予測済みでした。
＋６０遅れなら、旭川からＳ宗谷辺りに乗れば札幌進入位なら撮れるだろうと思ったので。
＋２４０は予想外でしたが。

今週末は遅れまくったので海峡線でED79北斗星を土・日連日撮影出来たので良かったです。

>>873
広島よりは都会 これはガチ


車窓だと小沼が１番好きだ。なんか北海道に来たという感じにしてくれる

トワイライトって日本海側通るけど、暮れるまでに海見えるのって結構僅かじゃない? それよりかは立山連峰とかのほうが綺麗な気が

俺の場合、北斗星乗車中はほとんど車窓を見ている
東北線内、進行方向の左側を見るようになってから何回乗車したか忘れたが、
左側もなかなか味があっていい

街道沿いの店とかネオンとかラブホとか・・・
何回か見なれた風景に出くわすと懐かしさを感じるようになったｗ
東白石から船岡あたりは夜の川の神秘な感じが味わえる
仙台に近づくと左手前方に大都市の明かりが見える

まあもちろん右側も見どころがあるわけだが
大きな左カーブで、眼下にずっと夜景が見えてる場所とか

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16701401
これの北斗星が走ってくるところって撮影地どこだ？吹上〜行田？
にしてもブルトレ貸切って本当にできんのか・・・

>>874
それしたら展望スイートが犠牲になるじゃん。
やるわけない。

いろいろ妄想してるようだけど本当にダイヤ改正で青森駅入線すんのか？

ウヤ情報

>>883
島川踏切

昨日夜にフッと「旭山動物園に逝こう！」と思い立って、今日の昼に２１日の
北斗星のＢソロ購入。（長岡からトワ利用としたら、Ｂ個なかった。）

んで、駄目故で帰りも（２３日）北斗星のロイヤルチョウダ〜ィって言って見たら

と・れ・た！ウッハｗ　いや、ビックリしたわー。　

北陸廃止の年に廃止を知らなくて、３日前にＡ個室を買って、車内放送で満席です
と言われて驚愕した時以来だわ。（検札の時車掌さんに言ったらやっぱり驚いてたｗ）

なにこの鉄オタとビッチを合わせたら書けそうな文は

既に懐石料理とっちゃっててアレなんだがディナーって
フランス料理と懐石料理どっちがおすすめなの？

>>890
ちょっと前のレスも読めんのか

>>890
お前の好みが分かるわけないだろw
一度はフルコースも悪くない
トワイライトみたいに高値維持ではないし

>>888
なんで車掌にそんな事をイチイチ言うんだよ
気持ちワリィな

問題は言い方だよ

まぁ、>>888 はキモイオッサン

3時間45分遅れです

そんなに遅れたら嬉しすぎるなー。
上り函館30分遅れで発車です。

まあまあ、皆さんモチついて！
楽しみ方やワクワク感は人それぞれですよー。

しかし懐石料理って、ぶっちゃけ幕の内…。で、あの値段、などと自分は思ってしまって手が出ないので、召し上がったら感想をぜひ！

>>892
確かに旨いんだけど、いい加減メニュー変えて欲しい
もう現行メニューになってから（デザート別で）4回は食ってるし・・・

北斗星のdinnerはフルコースではない
トワイライトとの値段の差はそこにあります

パブ、車内販売、朝食と三回メロンゼリーを食べたおれ

んまいの？それ

Sおおぞらのワゴン販売のジャージー牛乳アイスは超ウマかった

>>901
普通のメロンゼリーw
パブで食って土産に買ったら朝食でも出てきやがった

2/17下りソロ10時打ち玉砕…

なかなか取れないもんですね

>>903
あれ、おいしいよね

富良野で売ってる490グラムで300円のと変わらんけど。

>>901
パブタイムで食べた後、お土産用や道内の売店で値段見ると色々考えさせられる…
でもテーブル座ってメニュー見たら頼んじゃう不思議！

朝食に付いてくるものとしてはおいしいけど、わざわざ注文しようとは思えないなあ

ケーキが消えたと思ったらゼリーが出てきたでござるの巻

夕張メロンゼリーは
最近は近所のスーパーでも売ってるよ
なんかやたらとデカイカップに入ってるやつだけど

朝食についてくるのは以前はプリンだったと思うけど
いつ変わったんだろう

あのプリンも結構美味しかったんだけど
在庫して積み込んでいくには
2週間という消費期限の短さがネックだったのかな

>>910
フルーツ入ヨーグルト＋メロンゼリーだっね朝食は
なんかコーンスープみたいな味のサラダのドレッシングがうまかったなあ

もう10年位前になるが、ディナーは5,000円だった気がするけど、記憶違いか。

サラダ食った後だが
真ん中らへんにメロンゼリー
つhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYufvGBQw.jpg

>>912
1998年4月の時刻表によると、A：7000円（肉）、B：5000円（魚）、C：3000円（シチュー）、D：3000円（和食）
2003年3月では、フランス料理：7800円（税込）、懐石御前（北斗星風）：5500円（税込）

手持ちはこれだけです、ご参考まで。もっと詳しい方、フォローお願いします。

>>896
なんで遅れてうれしいの？

>>914
おー！
やはり、そんな値段設定でしたか。
当日、列車の食堂車で5,000円は異常に高いなと思いながら、スキー帰りに男組呼二人で記念に食べた覚えがあります。

それに比べると、今は超高くなりましたよね。
昨年夏に乗りましたが、朝食が精一杯でした。

ありがとうございます

>>916
すみません、1998年じゃなくて1988年でした。あと懐石御前て…　だめだこりゃ。
多分懐石御膳を召しあがったのでしょうね。
過去さんざんいわれてますが、あの値段は食堂車で食べるというシチュエーション代込み
と思わなきゃ払えないですね。

>>917
懐石ではなく、洋食のコースで、（ロール？）パンが食べ放題でした。
詳細を覚えていないのですが、教えていただいた内容からすると、魚だったのでしょうか。
平成８年前後だったと思います。
食堂車利用客は皆無でした。
今ではすぐに売り切れてしまうようですね。
懐かしいです。

あ、10年どころではなく、もう15年もたつのですね。

プチパンね。

>>918
今も昔も、食堂車利用者数は波がありますよ

上野での電源車の向きのは今の向きがかつての東北特急らしいね。

>>917
98年だったかな？
RJの列車追跡で値段を下げた分クオリティを心配したが、むしろ手際が悪くて待たされたとか描いてあったな
肉と魚は統合して一コースにすれば出ぎわが良くなるんじゃないかとも書いてあった

東北特急というか、24系の設計段階で本来想定されていた向きだな。

仕事終わりのまま上野に着いてwktkしながら入線を待つ。
推進運転を胸高鳴らせて見守り、B寝台にねっころがる。
車内で北海道限定のサッポロクラシックを買って一杯！
至福の一時ですね(^q^)
夜行列車の旅は本当に良いよね。

上野から乗車で開放Bなら荷物を寝台に置いてロビーカーで一杯だな。
飲み始める前に食堂車でシャワーの予約をして、ソファの片隅に陣取る。

車内放送をする車掌の場所（車両）ですが
上野発車後と札幌到着前でちがったと思うのですが、
それぞれ何号車の車掌室ですか？

この前乗ったとき、ロビーの自販機の見本の缶が、
曲がって置かれてるというか、ズレたままになってた

ああいうのは直そうよ・・・なんか手入れされてない列車みたいに見えちゃうから

実際、手入れしてないが。

>>928
あの自販機にアイスクリームの値段が書いてあるがボタンがない
試しに値段書いてあるシール押して見たが出てくる訳もなく

12月下旬に下りロイヤルにのった
ソファーからベッドにしようと15分くらい格闘したができない（手順書不親切）
車掌に来てもらいお願いすると、いろいろ触っていたがわからないようで・・・
挙句、できましたと
どうみてもソファーのまま
だったら元に戻してくださいと言ったら
もう一人の車掌を呼びに行った
2人がかりで背もたれを「せーのー」の掛け声とともに上に引き上げた

あれみんな１人でやってるの？

ロイヤルは常連が多いから隣の人に聞いた方が早いかも。
慣れると簡単だけど。

ロイヤルの常連かぁ、あまり係わりたくない気がする…

自分は北斗星に何十回乗ってほとんどがロイヤルだとか、○年頃のディナーのメニューが最高だったとか、車掌や食堂車のクルーは全員顔なじみだとか延々と自慢話で絡まれそう。

>>933
キモシタですね

>>932
となりに聞く発想はなかったわｗ

ちなみに最初の車掌さんはかなり年配の人
オレ「なんで分からないの？」
車掌「今日初めてなんで・・・」
オレ「えっ・・・」
車掌「ちょっとお待ちください　もう1人呼んできます」

こんな感じでした
初北斗星でした
いい想い出になるかもｗ

>>935
過ぎたるは及ばざるがごとし

ネタ乙

寝台程度セット出来ない車掌もおかしいが、客もおかしい

知的水準が低すぎて、乗車するに値しない

12/24 上野発
札幌着　40分くらい遅れだったように記憶している
青森信号所で左にトワが留まっていました
函館で何人かはスーパー北斗に乗り換えた

>>車掌「今日初めてなんで・・・」
これまじなんですよ

1人目の車掌は自分の目からみて60越えているように・・・ほとんど60かな
例えば、定年間近の人を記念に北斗星に　とかも考えたｗ

2人目の車掌は結構若かった　30から35くらいかな

>>寝台程度セット出来ない車掌もおかしいが、客もおかしい

一生懸命やったのよ
でも出来んかった
手首に青たんできたしｗ
しかしあの手順書はないわ
「レバーを図のように引く」
これだけだったような・・・

>>知的水準が低すぎて、乗車するに値しない

初めての乗車だったからあんまり勉強してなかったｗ
次はもう少し知的レベル上げてから乗車するｗ

>>939
いい奴だなおまい
キモタのあおりも華麗に…

2月8日の下りのソロを買った。
2月10日のS北斗2号のG席とはやて32号のグランクラスも買った。



それらを入れた封筒を無くした・・・

朝っぱらからキツイ報告だな…
何もできないけどせめてうちのぬこに失せ物捜しのお願いでもしてみるわ

おはようございます
1レ、只今、矢不来信号場まえで停車中ですー
信号場のポイントが雪で動かなくなったとのこと(^_^;)
ちょうど窓から函館山が見え夜明けの光景が広がっています。
とても美しいので寧ろ停車してて欲しかったり…(笑)
保線員さんガンガレ！

>>941
あちゃぁ・・・
それがあるから前もって買えないんだよね

かくいう俺も２月１０日の下りソロを１０時打ちで入手したけど
直後に会社から電話でその日(１０日)は抜けられなくなり泣く泣く放流・・・
翌日の飛行機になりましたとさ(泣)

>>941
お気の毒に…
他人事ではない。
自分は予防策としてえきねっとやJR北海道の予約サイトを利用するよう努めてますが

1レ長万部なう。長時間停車中ですー。s北斗3号が先行しました。
貨物がブレーキ故障とのこと(^_^;)
昼飯も北斗星で食べることになりそうですね…

この時期はホントまともに走らんな
翌日潰れるくらいの気持ちで予定組んでおいたほうがいいか

>>947
上りは新幹線振替があるけど
下りは待つしかないからね

札幌は遠し…
1レ登別を出ました。ランチのカレー美味しかった！
夜朝昼って3食営業でした。トワイライトみたい。
>>947
遅れを気にせずゆっくり乗ってますよー
今日の予定は札幌の友人とジンギスカン食べるくらいしかないのでw
むしろゆっくり汽車旅が出来て嬉しかったりします(・∀・)

>>949
おつかれ。
だけど羨ましくもあったりｗ

なんか最近はランチ営業が多いなw
俺も道内の雪景色を眺めながらランチでカレーを食ってみたい…

どもです。
1時間50分遅れで札幌到着でした(^_^;)
北斗星を堪能しつくしました。また休み取って乗りたいですねー
皆さんも良い旅を(・∀・)ﾉｼ

日本海とれたので今週土曜日下り北斗星ロイヤル先程放流しました。

事後報告するなんてry

事前にいつするのか言ってくれないとねぇ

>>941
泣くに泣けないですね・・・
乗車日までに見つかる事を祈ってます。
購入日は別々ですよね。
家の中にありますよ。きっと。

>>953
氏ね、自己満足野郎

>>957
どうした駅に行ったが既に遅しで発狂してんのかw

事前に書き込んでも荒れるだけだから
放流しても書き込まないのが吉
2chなんて本来殺伐としてるもんだからしょうがないさ
馴れ合いなんて求めちゃいかんよ

先に言うか、言わないかの二択だろ
事後報告はあり得ない

>>960
そういうことだな

2往復時代からの都政ｦﾀだが、
下りロイヤルのきっぷ3枚並べて検討してたな。
まあ閑散期の平日だけどさ。

後から他の指定券に替えたり放流したり。

>>953
報告が遅れましたが、頂きました
ありがとう
帰りの飛行機を手配しよっと

＞昼飯も北斗星で食べることになりそうですね…

おれも1ﾚで昼飯食べたことあるぞ、八戸でだけど
その後、現地解散だったがorz

行きつけのゲーセンで落とし物にあるか尋ねたら・・・

あった。
泣き寝入りするところだったぜ。

>>965
よかったな

>>965
おー、よかった。

良かったな！乗車レポ待ってるぞ

>>963
自演乙

>>963
わざとらしいな

次スレ準備するー。

完了。次スレ建てるー。

ほい。

★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★61★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326979928/

じょ、乗車レポだと・・・・？

>>974
もともとネタだから、実況要請されて慌ててますね。

５月の連休に北海道に出掛けて行きは東北新幹線で帰りに北斗星乗ろうかと考えている。
去年はトワイライトを利用したから２年振りに北斗星に乗る予定（この時は帰りは東北新幹線にしようと考えていたけど地震で不安定だったので飛行機にした）。

そうか

>>969
おれも自演だと思うんだわ

>>975
心外だな・・・
まぁ見てな
本当の乗車レポってやつを俺が教えて


や

る

ぜ

うわめっちゃくせぇ・・・

>>979
ﾋｯｼだなｗ

１ﾚ沼ノ端辺り通過。定刻通りです。

今日の鷲栗か東蓮は、2ﾚ通過時の雪の具合、どうだった？

今日の1レは中央ロイヤル車が２両連結だね

そろそろ埋めようか。

>>985
自己中心的な鉄ｦﾀだな
氏ねよ

6月に大宮→盛岡のＢ寝台列車かよぉ…
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120111.pdf

早く梅ーっ！

>>987
24系でごろんと・・・・かなりマニアックｗ

>>987
何が牽くのかね？

EF81 95

廃止した日本海の車両使うのかな

>>992
5+1なら尾久で寝てる予備を動員すれば編成できるからねぇ
わざわざ持ってくるかどうか

75牽引なら嬉しいが無いだろうなw

いつも通り青森車でしょ

>>987
しかし大宮始発とはまた中途半端な…
この時間帯なら上野→大宮もダイヤ詰まってないと思うんだけど

>>995
尾久から直に入線で推進回送の手間が要らないからじゃないかなぁ