【新快速】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ41【敦賀】
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40 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147625990/
4 ：関連スレ：2006/07/01(土) 02:00:48 ID:ltO745NK
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148912533/
201系総合ﾓﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ] http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145470599/
２０５系総合スレ １８両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147601575/
【新快速】223系スレッド【快速ﾏﾘｰﾝﾗｲﾅｰ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145154485/
【東洋】ＪＲ西日本321系 Ｄ１０編成【東芝】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150601849/
【JR西日本】 117系総合スレッド3 【JR東海】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149939297/
【AD】大阪環状線運用状況スレ 5週目【Loopack】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149140143/
【３月改正】福知山線 その18【そして１年】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139073901/
片町線（学研都市線）・JR東西線スレPart.17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151215517/
【変革の兆】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart23【第1章】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148904360/
201系総合ﾓﾊ201-4[トタ][ケヨ][ホシ][モリ] http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145470599/
２０５系総合スレ １８両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147601575/
【新快速】223系スレッド【快速ﾏﾘｰﾝﾗｲﾅｰ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145154485/
【東洋】ＪＲ西日本321系 Ｄ１０編成【東芝】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150601849/
【JR西日本】 117系総合スレッド3 【JR東海】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149939297/
【AD】大阪環状線運用状況スレ 5週目【Loopack】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149140143/
【３月改正】福知山線 その18【そして１年】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139073901/
片町線（学研都市線）・JR東西線スレPart.17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151215517/
【変革の兆】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart23【第1章】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148904360/
>>1-4
乙
乙
6 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 04:44:37 ID:zzefhRdj
いま琵琶湖線の内側を貨物列車が走っていたけど何で？
初めて見た
初めて見た
線路保守の関係じゃね
たまに電車線をサンライズが走るのと一緒
たまに電車線をサンライズが走るのと一緒
8 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:07:13 ID:OHmuF230
>7
何やらｻﾝﾗｲｽﾞは三ノ宮を内側で爆走したと聞いたが…
大阪からずっと内側なのか？
↑
定刻で走る下りサンライズの場合
何やらｻﾝﾗｲｽﾞは三ノ宮を内側で爆走したと聞いたが…
大阪からずっと内側なのか？
↑
定刻で走る下りサンライズの場合
9 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:21:45 ID:iVPoTAMq
10 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 11:29:34 ID:uYVuiq/m
>>7
多分そうだね。電車線(内側線)には、保線の関係で入れるときがあるし。
思い起こせば、富士が西明石で脱線したときも、保線で当日は電車線に入れる予定だったのに
酔っ払いの運転手が忘れてて西明石で減速しなかって脱線したもんなぁ。。。
多分そうだね。電車線(内側線)には、保線の関係で入れるときがあるし。
思い起こせば、富士が西明石で脱線したときも、保線で当日は電車線に入れる予定だったのに
酔っ払いの運転手が忘れてて西明石で減速しなかって脱線したもんなぁ。。。
11 ：あう使い：2006/07/01(土) 12:57:03 ID:1XnIXbGO
何で７月２９日のサンライズ瀬戸は新大阪ではなくて尼崎に臨時停車なの？？
何で？？尼崎駅じゃホームの長さがぜんぜん足りないじゃん。
何で？？尼崎駅じゃホームの長さがぜんぜん足りないじゃん。
12 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:30:38 ID:C/YwMlgY
>>11
ヒント:貨物が走る線路
ヒント:貨物が走る線路
13 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:12:20 ID:iVPoTAMq
>>11-12
不動前～洗足の地下開通もあるから乗ってみてもいいかも
不動前～洗足の地下開通もあるから乗ってみてもいいかも
14 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 20:04:15 ID:9EBcWFJE
>>11
サンライズは新大阪には元々止まらないだろ
サンライズは新大阪には元々止まらないだろ
15 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 20:10:33 ID:jiAGgy4u
16 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:34:32 ID:y2V9Dqj7
野洲駅トイレで８２歳襲われ死亡 強盗殺人で捜査
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070106.htm
３０日午後３時ごろ、滋賀県野洲市のＪＲ東海道線野洲駅の公衆トイレで、
同市の無職、石田勝さん（８２）が男から腹をけられるなどの暴行を受け、財布から現金約２万８０００円を奪われた。
男はそのまま逃走し、石田さんは約７時間後に搬送先の病院で死亡。守山署は強盗殺人容疑で男の行方を追っている。
調べでは、男は３０～４０歳。身長約１６０センチのやせ形で頭髪は黒く、水色の作業着の上下を着ていたという。
（2006/07/01 10:21)
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070106.htm
３０日午後３時ごろ、滋賀県野洲市のＪＲ東海道線野洲駅の公衆トイレで、
同市の無職、石田勝さん（８２）が男から腹をけられるなどの暴行を受け、財布から現金約２万８０００円を奪われた。
男はそのまま逃走し、石田さんは約７時間後に搬送先の病院で死亡。守山署は強盗殺人容疑で男の行方を追っている。
調べでは、男は３０～４０歳。身長約１６０センチのやせ形で頭髪は黒く、水色の作業着の上下を着ていたという。
（2006/07/01 10:21)
17 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:37:20 ID:evAE0WlS
湖西線 敦賀
経 由
経 由
18 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:48:39 ID:8fLEzMgh
38 ：58-70-7-150.eonet.ne.jp逆毛鰻：2006/07/01(土) 17:02:55 ID:Y7lDYV9j0
モト野洲”町”民が来ましたよ＾～＾
今日の朝起こった出来事だと思っていたら昨日の午後か
昨日の午後はプログラミングとも言えない事をやってたので知らない＾～＾
犯人はきっと在日韓国人。最近多いしね＾～＾んだってあの周辺に塗装業とか常時いないし
子供の送り迎えの車が止まってるぐらいだよ？
水色の作業服は草津か栗東周辺で手に入るあの店のやつかな
田舎だから店も少ないんで、特定は容易かも
後は何故駅前のトイレなのか
JR新快速の野洲止まりにたまたまのってお金が無くなったからその辺の弱い爺さんを殺して電車で逃走？
元々何かから逃げてたかもしれないね。車乗ってる人がいちいち降りて人殺して金とるなんてありえないし
午後3時に普通の人は仕事で忙しいからたまたま駅前をウロウロしなければならない理由があった
きっと大阪とか京都で沢山レイプして逃げてる途中で金なくなったからとかだろうな
モト野洲”町”民が来ましたよ＾～＾
今日の朝起こった出来事だと思っていたら昨日の午後か
昨日の午後はプログラミングとも言えない事をやってたので知らない＾～＾
犯人はきっと在日韓国人。最近多いしね＾～＾んだってあの周辺に塗装業とか常時いないし
子供の送り迎えの車が止まってるぐらいだよ？
水色の作業服は草津か栗東周辺で手に入るあの店のやつかな
田舎だから店も少ないんで、特定は容易かも
後は何故駅前のトイレなのか
JR新快速の野洲止まりにたまたまのってお金が無くなったからその辺の弱い爺さんを殺して電車で逃走？
元々何かから逃げてたかもしれないね。車乗ってる人がいちいち降りて人殺して金とるなんてありえないし
午後3時に普通の人は仕事で忙しいからたまたま駅前をウロウロしなければならない理由があった
きっと大阪とか京都で沢山レイプして逃げてる途中で金なくなったからとかだろうな
40 ：58-70-7-150.eonet.ne.jp逆毛鰻：2006/07/01(土) 17:05:58 ID:Y7lDYV9j0
絶対在日韓国人でありますように＞ｗ＜そして捕まえてください＞ｗ＜
あ、そうそうあそこのトイレの車椅子用の室内（トイレ）は野洲の高校生カップルがセックス用に使ってるよ。
たまに女子高生と男子高生(男は守山高校の服、女は、忘れた)が一緒にあの広いところから出てくるのを見る時がある。
授業サボって早退するカップルがあそこでギシギシアンアンしてるね
時間帯は午前11時～午後1時30分ぐらいか
地元の暇なおばさんおじさん、学校の先生は一度この事件現場のトイレ周辺パトロールしてみるといい
下手なＡＶ見るよりいいかもしれないｗｗｗｗｗｗｗ
そういう目立っていそうで(汚いから使わない)死角になる場所のトイレで馬カップルがギシギシやってるの
散歩してると良くわかるよ＾～＾田舎の特徴かな？
近くにビジネスホテルあるからそこ使えばいいのになぁ
http://www.usamimi.info/~sakage/
自サイト宣伝＾～＾
これからはこういう事件が増えそうですが、
日本を、野洲を、大阪を、関西をどうか見捨てないで下さい＞ｗ＜＜；；；；
絶対在日韓国人でありますように＞ｗ＜そして捕まえてください＞ｗ＜
あ、そうそうあそこのトイレの車椅子用の室内（トイレ）は野洲の高校生カップルがセックス用に使ってるよ。
たまに女子高生と男子高生(男は守山高校の服、女は、忘れた)が一緒にあの広いところから出てくるのを見る時がある。
授業サボって早退するカップルがあそこでギシギシアンアンしてるね
時間帯は午前11時～午後1時30分ぐらいか
地元の暇なおばさんおじさん、学校の先生は一度この事件現場のトイレ周辺パトロールしてみるといい
下手なＡＶ見るよりいいかもしれないｗｗｗｗｗｗｗ
そういう目立っていそうで(汚いから使わない)死角になる場所のトイレで馬カップルがギシギシやってるの
散歩してると良くわかるよ＾～＾田舎の特徴かな？
近くにビジネスホテルあるからそこ使えばいいのになぁ
http://www.usamimi.info/~sakage/
自サイト宣伝＾～＾
これからはこういう事件が増えそうですが、
日本を、野洲を、大阪を、関西をどうか見捨てないで下さい＞ｗ＜＜；；；；
579 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/07/01(土) 19:15:21 ID:0uTMOuDC
今月下旬あたりから、川重がキター！な件について
ついに新型新快速用車両登場か？それとも521系？
今月下旬あたりから、川重がキター！な件について
ついに新型新快速用車両登場か？それとも521系？
22 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 03:24:19 ID:896UCBPG
23 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:15:35 ID:MgwcRTPe
>>11-15
>>11が言いたいのは、当日に大阪駅に停車できないのは分かるが
代用停車が何故新大阪ではなくて尼崎になるのか？
という事だと思う。
多分、終電近い時間帯という事もあり、大阪で降りる人の便宜を図ってるのだと思う。
>>11が言いたいのは、当日に大阪駅に停車できないのは分かるが
代用停車が何故新大阪ではなくて尼崎になるのか？
という事だと思う。
多分、終電近い時間帯という事もあり、大阪で降りる人の便宜を図ってるのだと思う。
北方貨物線経由になるから大阪に一番近い駅は
茨木か尼崎のどっちかになるわけだが。
大阪の代替としてどっちに停めるか考えれば当然尼崎。
茨木か尼崎のどっちかになるわけだが。
大阪の代替としてどっちに停めるか考えれば当然尼崎。
25 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:07:20 ID:sj1qQSzC
つーことは、また２９日に大阪駅で工事するのね。
内側京都行きホームの切り替え？
内側京都行きホームの切り替え？
新東淀川に停車
28 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 17:11:09 ID:6fkgr3Ag BE:144909252-
（＼＿＿＿/） （＼＿＿＿/）
（￣ｌ▼＿ﾉ ヽ＿￣） （￣＿ﾉ ヽ＿▼ｌ￣）
/ ● ●| |● ● <
| ///ｌ ＿＿_＼l l／_＿＿ ｌ/// | 牛はやっぱり
▲ ∟ （ ｡--｡ ） （ ｡--｡ ） ┘▲
■ ＼＿（（￣））￣￣ヽ ／ （（￣））＿／＿ ■ 近 江 牛
/ ＿＿ ￣ Y￣) | ( (/ ￣ ＿/＿） |
(＿＿＿）-─○─○Y＿ノ ヽ/○─○-(＿＿＿ノ
＼▼ ■| |■ ▼./
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| / )▼ ▼( ヽ |
∪ （ ＼ ／ ） ∪
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∪ （ ＼ ／ ） ∪
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29 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:06:25 ID:01Oj/9UV
守山駅構内の様子はいかがですか？
今更ながら諸君！の「阪急・阪神の薩長同盟はJRに勝てるか」を読んだ関東人の雑感
スピードの差に関しては言うまでもないけど、国鉄時代の度重なる運賃値上げによって
JRは並行私鉄に比べて運賃が割高なのは関西圏も同じだよね？
それでもJRは圧倒的な強さを持ってるからには、スピードで付加価値を高め
サービスとして利用客に還元してる＋国鉄時代には考えられなかった＆他にはない
広範囲にわたる直通運転等による利便性の向上策で、並行私鉄との運賃差のハンデを克服できたからこそ
今のJR西日本（在来線の分野に限ってだが）がある…ということになるよね？
その中で、『いずれJRは没落の歴史をたどる事になるだろう』的なことが書かれていたが
少なくとも現状では並行私鉄がスピード・サービス等を白紙から改め、
直通運転するための新線建設を進めない限り巻き返しを図るのは無理じゃまいか？
一応今でもある程度利用客の棲み分けはできているだろうし、
単に国鉄時代が異常だっただけってことが結論になるんじゃない？
地元民の方々はどう思いますか？
スピードの差に関しては言うまでもないけど、国鉄時代の度重なる運賃値上げによって
JRは並行私鉄に比べて運賃が割高なのは関西圏も同じだよね？
それでもJRは圧倒的な強さを持ってるからには、スピードで付加価値を高め
サービスとして利用客に還元してる＋国鉄時代には考えられなかった＆他にはない
広範囲にわたる直通運転等による利便性の向上策で、並行私鉄との運賃差のハンデを克服できたからこそ
今のJR西日本（在来線の分野に限ってだが）がある…ということになるよね？
その中で、『いずれJRは没落の歴史をたどる事になるだろう』的なことが書かれていたが
少なくとも現状では並行私鉄がスピード・サービス等を白紙から改め、
直通運転するための新線建設を進めない限り巻き返しを図るのは無理じゃまいか？
一応今でもある程度利用客の棲み分けはできているだろうし、
単に国鉄時代が異常だっただけってことが結論になるんじゃない？
地元民の方々はどう思いますか？
32 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:56:09 ID:p9Y87LZO
>>30
JRの方が安い区間すらあるし、在阪私鉄は総潰れかけ状態。阪神なんて震災の影響もあり甲子園だけで食ってるしね。
>一応今でもある程度利用客の棲み分けはできているだろうし、
できてません。そしてできなくなります。
JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる(新駅作ったり停車駅増やしまくったり)。
>単に国鉄時代が異常だっただけってことが結論になるんじゃない？
その異常な状態じゃないと私鉄は生きていけないんですか。
ていうか、国鉄時代も中央の値上げ策に対して大鉄は一部値下げを敢行してましたよ。
JRの方が安い区間すらあるし、在阪私鉄は総潰れかけ状態。阪神なんて震災の影響もあり甲子園だけで食ってるしね。
>一応今でもある程度利用客の棲み分けはできているだろうし、
できてません。そしてできなくなります。
JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる(新駅作ったり停車駅増やしまくったり)。
>単に国鉄時代が異常だっただけってことが結論になるんじゃない？
その異常な状態じゃないと私鉄は生きていけないんですか。
ていうか、国鉄時代も中央の値上げ策に対して大鉄は一部値下げを敢行してましたよ。
33 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 22:35:34 ID:lWz+K3Nk
【滋賀】 県知事選挙--嘉田由紀子氏当確
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151846337/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151846337/
>>32
うんうん
うんうん
6ヶ月通勤定期なら京都－大阪でも阪急や京阪より安くなるですよ。
（但し京都駅まで出る分は考慮して無い）
いろいろな意味で運賃の見直しが必要だろう。
現状の運賃は特定の駅利用者しか得して無い。
（但し京都駅まで出る分は考慮して無い）
いろいろな意味で運賃の見直しが必要だろう。
現状の運賃は特定の駅利用者しか得して無い。
「南びわ湖駅」凍結
最近、戸閉のときに笛吹かなくなりましたね
38 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 06:26:26 ID:+6bJDGP2
車外スピーカーがある車両のばあいは笛不要らしい
40 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 08:53:35 ID:jGvFOESU
立花～尼崎間人身事故ﾊｾｰｲ
41 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 09:20:05 ID:DpCzf+GC
何分遅れるんだ…
42 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 10:49:43 ID:c7LWf+OR
混み過ぎで乗れん。
43 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 12:24:03 ID:12APPfdH
７月から新快速敦賀開業できんかったんか
44 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 14:44:28 ID:h3fa/hwm
ＪＲ神戸線で人身事故、７万２千人に影響
http://www.asahi.com/national/update/0703/OSK200607030038.html?ref=rss
http://www.asahi.com/national/update/0703/OSK200607030038.html?ref=rss
45 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:02:04 ID:jYWsExBd
＞JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる
その後、ローカル線や不採算線区は廃止させて運賃値上げ。
運賃値下げ？そんなもん知らねーよ。
これがJR西の多くを占める外国人投資家の要求。
「要は利益をもっとよこせ」ってヤツです。
某ギョロ目のおっさんと言っていることは変わらない。
その後、ローカル線や不採算線区は廃止させて運賃値上げ。
運賃値下げ？そんなもん知らねーよ。
これがJR西の多くを占める外国人投資家の要求。
「要は利益をもっとよこせ」ってヤツです。
某ギョロ目のおっさんと言っていることは変わらない。
×JR西の多く
○JR西の株主構成の多く
○JR西の株主構成の多く
47 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:42:13 ID:TY1fkQxc
朝８時半の事故なのにさっきまで乱れていたぞ
いい加減にしろ
運休・遅れが相次いでいるのに乗務員同士がホ～ムで談笑
いい加減にしろ
いい加減にしろ
運休・遅れが相次いでいるのに乗務員同士がホ～ムで談笑
いい加減にしろ
今回の事故はなぜあんなに処理に時間がかかったんだろ？
こうしてラッシュ時に飛び込む糞DQNは、なかなかなくならないね…。
立花⇔尼崎⇔塚本間はマジ勘弁して下さい…orz
こうしてラッシュ時に飛び込む糞DQNは、なかなかなくならないね…。
立花⇔尼崎⇔塚本間はマジ勘弁して下さい…orz
49 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:39:03 ID:l2wESLrf
>>47
本文に関係ないが、ホームの「～」がなんか笑える。
本文に関係ないが、ホームの「～」がなんか笑える。
人身事故当時下り快速乗ってたけど､ムリだとは思うけど宮原に引っ込めることはできなかったのかと思う｡
さすがに姫路大阪間が運休になってしまうけど｡
もうちょいスムーズに動いてくれたらなぁ｡
さすがに姫路大阪間が運休になってしまうけど｡
もうちょいスムーズに動いてくれたらなぁ｡
51 ：関西テレビより：2006/07/03(月) 18:24:23 ID:pqtihJkj
滋賀県に全国で５番目の女性知事誕生。
東海道新幹線の南びわこ駅はもったいない＆利用するのか？で当選したのかな？
知事は駅をJR東海が作るのならいくらでも作れば良い
市民の税金を使うのはイクナイとしている。
東海道新幹線の南びわこ駅はもったいない＆利用するのか？で当選したのかな？
知事は駅をJR東海が作るのならいくらでも作れば良い
市民の税金を使うのはイクナイとしている。
52 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 18:30:00 ID:tRnDOs3Y
キヤ141系を向日町で初めて見た。これはひょっとして？と山崎で待つこと
暫し、撮ることが出来ました。その直後、豪雨に！今日はツイてる。
暫し、撮ることが出来ました。その直後、豪雨に！今日はツイてる。
今日姫路から間に合わないから新幹線乗ったよ
54 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 19:50:49 ID:7H71K+2o
今、山科駅を出発した姫路行きが221系＋223系だった。
夕方、２２３系Ｖ編成×３が走ってたね。
マジびっくりした…。
マジびっくりした…。
>>47
飛び込んだやつがすべて悪い
飛び込んだやつがすべて悪い
57 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:42:19 ID:W4Zo8x7f
事件で無いのに、何でただの人身で１時間も止まるのか？ しＲ酉さん頭大丈夫？
58 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:46:11 ID:xtsFosvJ
ＪＲは１時間目安だよ。運転再開の時間は警察の問題。
警察が「検証終わったから運転再開していいよ」と言わないと
再開できないルールじゃなかったかと
再開できないルールじゃなかったかと
60 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:59:08 ID:tv32OWy0
>>57
しRより頭おかしいのは飛び込む奴
しRより頭おかしいのは飛び込む奴
今朝は大阪着８：２５の野洲行きに乗ってたが
後ちょっとの違いで遅れに巻き込まれてたのか
あぶないあぶない
後ちょっとの違いで遅れに巻き込まれてたのか
あぶないあぶない
>>32
＞JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる(新駅作ったり
＞停車駅増やしまくったり)。
JRのこの作戦も限界に来てると思うんだよな。 阪急からも阪神からも乗客は
奪いつくしたように見える。輸送量だってこの数年は微増か横ばいを繰り返
してるだけ。
これからは私鉄から客を奪うためのスピードアップではなく、梅田の商圏を
広げるためのスピードアップが求められるように思う。大阪駅の新北ビルを
成功させないとだめなんだし。
＞JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる(新駅作ったり
＞停車駅増やしまくったり)。
JRのこの作戦も限界に来てると思うんだよな。 阪急からも阪神からも乗客は
奪いつくしたように見える。輸送量だってこの数年は微増か横ばいを繰り返
してるだけ。
これからは私鉄から客を奪うためのスピードアップではなく、梅田の商圏を
広げるためのスピードアップが求められるように思う。大阪駅の新北ビルを
成功させないとだめなんだし。
V×3が通常時に無いのは、乗務員が到達出来ない車両があったらダメだから
真ん中の編成にも乗務員配置する必要がある為普段は無い、で合ってたっけ？
真ん中の編成にも乗務員配置する必要がある為普段は無い、で合ってたっけ？
66 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 21:54:51 ID:kDDfcdEr
仮に6ユニットで動いていたとするならば
ホームの長さの問題をおいとけばW編成×2で16両運転なんていうのも可能ってことか。
すげえ。
ホームの長さの問題をおいとけばW編成×2で16両運転なんていうのも可能ってことか。
すげえ。
>>65
んな事を言ったら名鉄なんて・・・
んな事を言ったら名鉄なんて・・・
そう言えば昔221系4両編成×3の12両があった気がするんだけど、気のせいかな？
72 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 23:21:27 ID:Tyz9F9Qw
２２３系が６ユニットで走れるのは２年前の新製出場(近車発)で証明済み
４両×３編成の出場は数回あった。
４両×３編成の出場は数回あった。
V編成って・・４両編成のやつのこと？？
>>74
Yes
Yes
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本223系電車
にV編成×3営業運転のこと書いといたほうがいいんじゃない？
にV編成×3営業運転のこと書いといたほうがいいんじゃない？
78 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:25:57 ID:pZ2G7+we
223系V編成のみ12両は半年くらい前にもあった。
その時は中間編成に特改車掌がいて、車内を回っていたな。
その時は中間編成に特改車掌がいて、車内を回っていたな。
別スレに書いてしまた
昔目の前で飛び込んだが居た警察官が巡査orz
結局警官が来るまで20分も掛かりやがって大変だったよ。
昔目の前で飛び込んだが居た警察官が巡査orz
結局警官が来るまで20分も掛かりやがって大変だったよ。
wikiの223系には半保護がかけられているようだが
３日午前８時半ごろ、
兵庫県尼崎市立花町３のＪＲ東海道線七ツ松踏切で、
遮断機をくぐって線路内に入った男性が、
網干発大阪行き上り快速電車（１２両）にはねられ即死した。
電車は現場付近に停止し、
下りは約４０分、上りは約１時間後に運転再開。
事故の影響で、
上下計６０本が運休、最大１時間余り遅れ、乗客７万２０００人に影響した。
県警尼崎北署によると、
男性は同市在住の無職（４３）で、自殺とみて動機などを調べている。
ＪＲ大阪駅では改札付近が普段以上に混雑した。
神戸方面に向かう新快速に乗ろうとしていた
堺市の公務員、大坪義道さん（５０）は
「納得できるように、いつどこで何が起きたかくらいの詳細は知らせてほしい」
と話した。
【幸長由子、馬渕晶子】
兵庫県尼崎市立花町３のＪＲ東海道線七ツ松踏切で、
遮断機をくぐって線路内に入った男性が、
網干発大阪行き上り快速電車（１２両）にはねられ即死した。
電車は現場付近に停止し、
下りは約４０分、上りは約１時間後に運転再開。
事故の影響で、
上下計６０本が運休、最大１時間余り遅れ、乗客７万２０００人に影響した。
県警尼崎北署によると、
男性は同市在住の無職（４３）で、自殺とみて動機などを調べている。
ＪＲ大阪駅では改札付近が普段以上に混雑した。
神戸方面に向かう新快速に乗ろうとしていた
堺市の公務員、大坪義道さん（５０）は
「納得できるように、いつどこで何が起きたかくらいの詳細は知らせてほしい」
と話した。
【幸長由子、馬渕晶子】
ソース毎日新聞社です。
>>83
ほとんどの駅の電光掲示板で流れてると思うけどな。アナウンスも頻繁にやってるし
ほとんどの駅の電光掲示板で流れてると思うけどな。アナウンスも頻繁にやってるし
>>81-82
日記はちらしの裏へ
日記はちらしの裏へ
221系でクハはB16ってなってるけどもクモハがC4の6両があるな。
B16なクモハは何か故障でも起こしたかな？
B16なクモハは何か故障でも起こしたかな？
>>83
ツンボでメクラだったんだろ。 それか電波。
ツンボでメクラだったんだろ。 それか電波。
88 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 11:31:12 ID:wEcrn0vH
【尼崎JR脱線事故】引責辞任したJR西日本の役員3人が子会社の社長などに天下り｢反省が全く感じられない｣
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151978881/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151978881/
反省?
90 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:26:51 ID:IOPE1AgH
>>88
遺族はダイヤ改正にも文句つけてたね｡
もう新快速など看板になるものは廃止しなければ黙らない勢いだな。
遺族に聞きたいけど、あのステーキ畠ってどう思ってるんだろうか？
もしかしたら酉が悪いんだから幾らでもヤカラ言っても許される、もっと
言えって思ってるんだろうか？
遺族はダイヤ改正にも文句つけてたね｡
もう新快速など看板になるものは廃止しなければ黙らない勢いだな。
遺族に聞きたいけど、あのステーキ畠ってどう思ってるんだろうか？
もしかしたら酉が悪いんだから幾らでもヤカラ言っても許される、もっと
言えって思ってるんだろうか？
91 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/04(火) 21:34:45 ID:fXVMLdnU
・・・そもそも、天下り≒再就職自体が悪 という風潮があるからなあ 某国家公務員とか某国家公務員とか某国家公務員とかのお陰で
というか、一応民間会社なのだから、「天下り」という表現自体がおかしいような気もせんではない
というか、一応民間会社なのだから、「天下り」という表現自体がおかしいような気もせんではない
ヤカラ言っても？？
>>90
全路線ATC完備、最高速度を70km/h以下、駅進入速度を30km/h以下に制限、優等列車は特急はるかと快速を除いて全廃。
これぐらいやらんとマスゴミとか黙りそうにないな（ﾜﾗ
経営合理化のため本線（野洲～網干）、環状線、大和路線（JR難波～王寺）、片町線（京橋～松井山手）、阪和線（天王寺～日根野）、関西空港線以外は廃止でｗ
全路線ATC完備、最高速度を70km/h以下、駅進入速度を30km/h以下に制限、優等列車は特急はるかと快速を除いて全廃。
これぐらいやらんとマスゴミとか黙りそうにないな（ﾜﾗ
経営合理化のため本線（野洲～網干）、環状線、大和路線（JR難波～王寺）、片町線（京橋～松井山手）、阪和線（天王寺～日根野）、関西空港線以外は廃止でｗ
…一応民営企業なんだから利益は追求しないと｡
安全対策は当然として｡
95 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:27:21 ID:IOPE1AgH
私鉄（特に阪急ＨＧ)がマスコミと密接だから、今は少しでも私鉄が不利益
を被りそうなＪＲの施策をやろうとすると、「事故の反省をしていない」と
私鉄と仲が良好なマスコミが叩きそう｡言わば私鉄からすると今まで自分
たちが治めてた場所に新参者のJRが荒らしまわったからね・・・。
を被りそうなＪＲの施策をやろうとすると、「事故の反省をしていない」と
私鉄と仲が良好なマスコミが叩きそう｡言わば私鉄からすると今まで自分
たちが治めてた場所に新参者のJRが荒らしまわったからね・・・。
96 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:41:11 ID:D1QQw33c
97 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:48:40 ID:5OgokMKj
>95
ＨＧじゃなくてＨＤだろー
Ｇだとホールディングスにならんがな
ＨＧじゃなくてＨＤだろー
Ｇだとホールディングスにならんがな
マスゴミがホンマ些細なネタ(天井板の剥落とか)とかをつっついてくるのは何でだ？と思ってたら
酉公式に細かい事柄まで報告されてたからなんだな。流石マスゴミ、毎日チェックしていらっしゃるｗ
そのエネルギー他に使えよ、ってｵﾓﾀ
酉公式に細かい事柄まで報告されてたからなんだな。流石マスゴミ、毎日チェックしていらっしゃるｗ
そのエネルギー他に使えよ、ってｵﾓﾀ
>>96
神戸線の速度アッププレーとか夙川に特急停車プレーのことじゃねｗ
神戸線の速度アッププレーとか夙川に特急停車プレーのことじゃねｗ
>>99
JRもわざわざそういうことまでHPに載せなくてもいいんじゃないかな？？
JRもわざわざそういうことまでHPに載せなくてもいいんじゃないかな？？
>>101
載せてないと載せてないで、「隠蔽体質」とか叩くよ。マスゴミは。
載せてないと載せてないで、「隠蔽体質」とか叩くよ。マスゴミは。
103 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 04:49:41 ID:Xhvopgyf
とりあえず今の西は阪急よりもよい会社。
まあ確実に言えることは阪急が今までJRがやってたことをしだしたこと｡
JRよりも数段ケチな阪急なら何かやらかしそうな悪感｡
JRよりも数段ケチな阪急なら何かやらかしそうな悪感｡
106 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 10:58:09 ID:51ygwUna
ＪＲ西日本系のホテルに是正計画適法と通知
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070506.htm
耐震偽装事件で、元一級建築士の姉歯秀次被告（４９）が関与したＪＲ西日本系のビジネスホテル「ヴィヴィアン新大阪ウエスト」（大阪市淀川区宮原）について、
大阪市は４日、ホテル側から提出された違反是正計画書を適法と認め、計画書に基づく改修工事を行うよう通知した。
市住宅局によると、是正計画では、耐力壁の新設や既存の耐力壁の厚さを増す工事が行われる予定。
（2006/07/05 09:20)
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070506.htm
耐震偽装事件で、元一級建築士の姉歯秀次被告（４９）が関与したＪＲ西日本系のビジネスホテル「ヴィヴィアン新大阪ウエスト」（大阪市淀川区宮原）について、
大阪市は４日、ホテル側から提出された違反是正計画書を適法と認め、計画書に基づく改修工事を行うよう通知した。
市住宅局によると、是正計画では、耐力壁の新設や既存の耐力壁の厚さを増す工事が行われる予定。
（2006/07/05 09:20)
107 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:12:40 ID:2Lcty0+M
>>73
営業でも何度か走ってる。去年12月の大雪のときは223+221+223が走ったらしい。
ユニット表示灯が5つしかなくても液晶モニターにもユニットが表示されるから設定さえいじればなんとかなるんじゃないか？
営業でも何度か走ってる。去年12月の大雪のときは223+221+223が走ったらしい。
ユニット表示灯が5つしかなくても液晶モニターにもユニットが表示されるから設定さえいじればなんとかなるんじゃないか？
108 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:50:13 ID:xjgvMsZP
>>106
ヴィヴィアンて…
ヴィヴィアンて…
>>108
産経の誤字はよくあること。
産経の誤字はよくあること。
>>92
漏れも意味が分かりません。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2004-38%2CGGLD%3Aen&q=%E3%83%A4%E3%82%AB%E3%83%A9&lr=
漏れも意味が分かりません。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2004-38%2CGGLD%3Aen&q=%E3%83%A4%E3%82%AB%E3%83%A9&lr=
立花駅のヘタレ駅員ども、氏ねや！
センタープール客の無賃強行乗車、毎回見て見ぬふりかよ！
奴らはゲートが閉まって音が鳴ろうがおかまいなしだが、呼び止めるけとすらしやがらない！
昨日今日で行き帰りとも4回見たわ！
ホンマ情けないわ！
センタープール客の無賃強行乗車、毎回見て見ぬふりかよ！
奴らはゲートが閉まって音が鳴ろうがおかまいなしだが、呼び止めるけとすらしやがらない！
昨日今日で行き帰りとも4回見たわ！
ホンマ情けないわ！
112 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:21:35 ID:9+/wGjSh
????
正直、こういう言葉を平気で使う>>113こそ、輩違うのかと
116 ：名無しさん？：2006/07/05(水) 22:50:30 ID:Xnq7NysN
他スレに書き込んで思い出したのだけど、
一時期上りＴ電が京都３番使ってた時期ってあった
ように記憶してるんだけど、いつごろだったか
ご存知の方います？
一時期上りＴ電が京都３番使ってた時期ってあった
ように記憶してるんだけど、いつごろだったか
ご存知の方います？
>>115
貨物。
貨物。
118 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 04:41:43 ID:XrIjBg8V
大阪５：００発の西明石行き普通と西明石６：２３発姫路行き普通の西明石での
乗り継ぎ時間が１９分もあるが、天下のアーバンネットワークなのだから、
早朝でも接続はきちんとしてほしい。乗り継ぎ客も結構いるし。時間帯上普通しか
ないのは仕方ないと思うけど。
乗り継ぎ時間が１９分もあるが、天下のアーバンネットワークなのだから、
早朝でも接続はきちんとしてほしい。乗り継ぎ客も結構いるし。時間帯上普通しか
ないのは仕方ないと思うけど。
119 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 07:18:04 ID:uyrT4kGm
京都３番のりば発
5732T 9:44発
812T 19:05発
814T 19:20発
夕方のは、新快速増発の影響だな。
5732T 9:44発
812T 19:05発
814T 19:20発
夕方のは、新快速増発の影響だな。
朝６時台の優等列車が少なすぎるんだよ。
上りはすでに混んでいるぞ。
上りはすでに混んでいるぞ。
122 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:48:13 ID:L8s4iSWF
先ほど大阪の毎日放送特集より
JR東海側は新駅はやる気ではなかったしJR東海としては採算が見込めないので
滋賀県側が(市民の税金で)新駅全額負担に応じた。
１回停めるたびに50万円かかる
それに駅に降りる人１本の新幹線につき3～4人やったら…。
と報じていました。
JR東海側は新駅はやる気ではなかったしJR東海としては採算が見込めないので
滋賀県側が(市民の税金で)新駅全額負担に応じた。
１回停めるたびに50万円かかる
それに駅に降りる人１本の新幹線につき3～4人やったら…。
と報じていました。
ばんざーい
あくまで一般論だが、インフラの整備に採算性を求めるのはナンセンスだと思う。
普通・塚本
快速・土山
新快速・姫路方面竜野
快速・土山
新快速・姫路方面竜野
>>117
誤信号出したのは酉（ry
誤信号出したのは酉（ry
>>124
ま、無駄なインフラの整備なんて不要というのも一般論だがな
ま、無駄なインフラの整備なんて不要というのも一般論だがな
128 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 22:06:25 ID:44Gs+rwI
＞１回停めるたびに50万円かかる
それは驚き
何故そんなに掛かるの？
それは驚き
何故そんなに掛かるの？
129 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/06(木) 22:10:46 ID:TTH1L2JA
>>127
必要だと思う人が一人でもいれば整備するのがインフラ
必要だと思う人が一人でもいれば整備するのがインフラ
すでに在来線が走ってるんだから、
新幹線はインフラじゃなくて贅沢品。
新幹線はインフラじゃなくて贅沢品。
132 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 23:47:43 ID:ua7NGjLZ
岐阜県や岡山県から在来線で京都・大阪・神戸へ通勤してくる人って
少なからずいるのかな。
米原や姫路とかで乗り換えはあるし大変そうやな。
三重から大阪まで近鉄で通勤してる人は多いと聞くけど。
三重県は名古屋の文化だけど関西弁に似てるんだな。
少なからずいるのかな。
米原や姫路とかで乗り換えはあるし大変そうやな。
三重から大阪まで近鉄で通勤してる人は多いと聞くけど。
三重県は名古屋の文化だけど関西弁に似てるんだな。
近所で岡山から神戸まで通学してるやつならいる。
新幹線でだけどね。
在来線だけで行こうとすると
岡山からだと明石までが限界。（山陽本線）
でも・・始発の赤穂線に乗れば・・・
三宮までならいける。
会社に８時３０分までに着かないといけないと考えて
駅から歩いて１５分くらい。
と考えればこうことになると思う。
新幹線でだけどね。
在来線だけで行こうとすると
岡山からだと明石までが限界。（山陽本線）
でも・・始発の赤穂線に乗れば・・・
三宮までならいける。
会社に８時３０分までに着かないといけないと考えて
駅から歩いて１５分くらい。
と考えればこうことになると思う。
134 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/06(木) 23:56:33 ID:/LCbFHhT
135 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 23:56:46 ID:ua7NGjLZ
>>132
三重県は青山町までＪヌルーカードやスルＫＡＮが使えますな。
三重県は青山町までＪヌルーカードやスルＫＡＮが使えますな。
136 ：禁煙：2006/07/07(金) 00:19:52 ID:hLu+ubQf
何で、ＪＲ東日本だけ全面禁煙？
ＪＲ東海
ＪＲ西日本
ＪＲ九州も足並み揃えて行え！
ＪＲ西日本、列車事故で遠慮してるのか？
ＪＲだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ！
歩き煙草撲滅運動！、密室での喫煙禁止運動！
全国展開して欲しい！
ＪＲ東海
ＪＲ西日本
ＪＲ九州も足並み揃えて行え！
ＪＲ西日本、列車事故で遠慮してるのか？
ＪＲだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ！
歩き煙草撲滅運動！、密室での喫煙禁止運動！
全国展開して欲しい！
学校での教師の喫煙禁止！！
タバコを吸った生徒を謹慎にする前に
生徒の前でタバコを吸う教師をクビにしろ！！
すれ違い御免
タバコを吸った生徒を謹慎にする前に
生徒の前でタバコを吸う教師をクビにしろ！！
すれ違い御免
138 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 06:43:10 ID:61OPGLTc
〉133
帰りの事もあるんだぜw
ただ、“始発に乗れば間に合う”って発想はなぁー
毎日、始発通勤なんかありえんだろ。
岡山から神戸中心部まで通勤電車で通う奴がいたら、大変だねじゃなくて単なるバカ。
帰りの事もあるんだぜw
ただ、“始発に乗れば間に合う”って発想はなぁー
毎日、始発通勤なんかありえんだろ。
岡山から神戸中心部まで通勤電車で通う奴がいたら、大変だねじゃなくて単なるバカ。
>>136-137の顔に、俺のタバコの煙をたっぷりと吹きかけてあげたいわぁ～（はあと
さっき、JR西日本の緊急車が２台、塩小路通をサイレン鳴らして通過。
何か起こったか？
何か起こったか？
143 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:57:54 ID:AqLIxuHV
今朝、石山駅にて
6;46発715M（内側線を定刻に発車)、6:48発びわこexp.(外側線を定刻に発車←オレはこれに乗車）
大津駅からほぼ併走するのに、内側線に電車がいないと思ってホームの案内板を見たら、
３分遅れで外側線に到着との表示。何かの間違いかと思っていたら、やはり山科駅でも同様で
外側線に到着と案内表示されてた。
大阪にはびわこexp.も４分程遅れて到着したが、車内の放送によると、車両トラブル(715Mとは違うと思う)
が原因とのこと。あの区間でも、異常時に、内側→外側に変更することもあるのですね。
でも、石山→大津間で転線できるところあったかなぁ。
6;46発715M（内側線を定刻に発車)、6:48発びわこexp.(外側線を定刻に発車←オレはこれに乗車）
大津駅からほぼ併走するのに、内側線に電車がいないと思ってホームの案内板を見たら、
３分遅れで外側線に到着との表示。何かの間違いかと思っていたら、やはり山科駅でも同様で
外側線に到着と案内表示されてた。
大阪にはびわこexp.も４分程遅れて到着したが、車内の放送によると、車両トラブル(715Mとは違うと思う)
が原因とのこと。あの区間でも、異常時に、内側→外側に変更することもあるのですね。
でも、石山→大津間で転線できるところあったかなぁ。
>>143
膳所の手前のところにポイントがなかったか？
膳所の手前のところにポイントがなかったか？
145 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 10:15:21 ID:2MGyzAoq
今日の高槻6:38の下り快速、車両故障で運休だった・・・。
間に合うように駅までダッシュしてただけに、朝から大変不愉快な気分（苦笑）
間に合うように駅までダッシュしてただけに、朝から大変不愉快な気分（苦笑）
146 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 10:57:48 ID:JObBKQ2P
明石・大蔵海岸砂浜陥没事故 ４被告全員に無罪判決【速報】
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000066448.shtml
兵庫県明石市の大蔵海岸の砂浜陥没死事故で、神戸地裁は７日、
業務上過失致死罪に問われた当時の国と市の管理担当者ら４人全員を無罪とする判決を言い渡した。
検察側は「以前から頻繁に陥没が起きていた。
生命に危害が及ぶと容易に予測できたのに安全確保という最低限の責任を果たさなかった」として、全員に禁固一年を求刑。
四被告は「陥没するとの予測は不可能だった」などと反論していた。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000066448.shtml
兵庫県明石市の大蔵海岸の砂浜陥没死事故で、神戸地裁は７日、
業務上過失致死罪に問われた当時の国と市の管理担当者ら４人全員を無罪とする判決を言い渡した。
検察側は「以前から頻繁に陥没が起きていた。
生命に危害が及ぶと容易に予測できたのに安全確保という最低限の責任を果たさなかった」として、全員に禁固一年を求刑。
四被告は「陥没するとの予測は不可能だった」などと反論していた。
147 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 11:09:08 ID:xDQ6BWIZ
前から言われてる塩屋海岸駅はいつになったら出来るの？
148 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 11:09:13 ID:5985MR9Q
>>132,134
伊賀は文化圏としては近畿でしたね。
昔、上野市が京都府に編入を考えていたという話を聞いたことがあります。
よく考えたら、三重の西半分は歴史的には近畿圏ですね。
熊野も元は紀州藩だし、伊勢も京とのつながりが密接だったし。
伊賀は文化圏としては近畿でしたね。
昔、上野市が京都府に編入を考えていたという話を聞いたことがあります。
よく考えたら、三重の西半分は歴史的には近畿圏ですね。
熊野も元は紀州藩だし、伊勢も京とのつながりが密接だったし。
>>140
ごめんなさい。漏れは毎日始発通学です。
ごめんなさい。漏れは毎日始発通学です。
150 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 14:18:14 ID:WNpLUItS
700M･702M･3400Mあたりは何とかならないかね?
いつも混んでるし。
いつも混んでるし。
>>147
それは塩屋じゃなくて須磨だけど、まだ動きはあれへんよ。
それは塩屋じゃなくて須磨だけど、まだ動きはあれへんよ。
今日は201系の網干行きが走ったな。
出勤途中だったけど、最後かもしれんから
会社さぼって乗ればよかった。
出勤途中だったけど、最後かもしれんから
会社さぼって乗ればよかった。
155 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2006/07/07(金) 19:52:58 ID:9vhd6dyr
>>156
201くらいしかってなんだよ…いい車両なのに。
201くらいしかってなんだよ…いい車両なのに。
うわーん！青電ｷﾀｰ！！お母さん、次のに乗ろ！！
ってのを見たときはこっちまで悲しくなったが、まー時代の流れだ仕方ねぇ。
ってのを見たときはこっちまで悲しくなったが、まー時代の流れだ仕方ねぇ。
前に新快速の新大阪～大阪間での外側線走行に関して色々書かれたな。
自分的には、新大阪の17番に到着させて、そこからそのまま外側線走行、
そして大阪4番に到着させればいいと思ったんだけど。
こうすれば45km/h制限を受けなくて済むし、人で溢れてる5･6番線の混雑緩和
にもなる。
>>157
223系1000番台より201系の更新車の方が新しく見えてしまう･･･
自分的には、新大阪の17番に到着させて、そこからそのまま外側線走行、
そして大阪4番に到着させればいいと思ったんだけど。
こうすれば45km/h制限を受けなくて済むし、人で溢れてる5･6番線の混雑緩和
にもなる。
>>157
223系1000番台より201系の更新車の方が新しく見えてしまう･･･
160 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:45:13 ID:zkHw1p/s
>>158
俺はむしろ青い電車来るまで待つー、とぐずってる子供をよく見るけど
俺はむしろ青い電車来るまで待つー、とぐずってる子供をよく見るけど
207・321のエアサスの音が気になる。
162 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:14:04 ID:zq3mXbeb
>>158オレはそうするが。
>>159 223系2000・2500番台や、103系・201系の更新車といい
内倒れの二段窓は客をバカにしてる気がしてならん
221系や207系登場時の窓のスケールには感動したが、
スペックダウンを窓にもして欲しく無かったよ
>>159 223系2000・2500番台や、103系・201系の更新車といい
内倒れの二段窓は客をバカにしてる気がしてならん
221系や207系登場時の窓のスケールには感動したが、
スペックダウンを窓にもして欲しく無かったよ
163 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/07(金) 21:18:29 ID:KVAxl8vj
ttp://mbs.jp/voice/special/200607/06_3761.shtml
スレ違いだが、話題に挙がっていたので一応貼っておく
スレ違いだが、話題に挙がっていたので一応貼っておく
164 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:25:11 ID:8p9dguYq
「新幹線列車が１駅停車するのに50万円電気代がかかる」というのは、
どうみてもガセ。
「０系ひかり」が、東京から新大阪まで走った場合で30万円といわれ、
現在の「のぞみ」は省エネなので20万円代で走っている。
番組内では「元JR」を名乗る人が喋っているらしいが、元社員だから
言うことが正しいとは限りません・・・
どうみてもガセ。
「０系ひかり」が、東京から新大阪まで走った場合で30万円といわれ、
現在の「のぞみ」は省エネなので20万円代で走っている。
番組内では「元JR」を名乗る人が喋っているらしいが、元社員だから
言うことが正しいとは限りません・・・
元社員さんだから・・
言ってることはこの人が勤めている当時の話だもんね。。
言ってることはこの人が勤めている当時の話だもんね。。
長岡京で12時発のC電と同時入線する京総発の回送って変わり種が多いな。
つい最近橙色201系、113系2両編成とか見た
つい最近橙色201系、113系2両編成とか見た
>>165-166
むしろ、あまりに突飛な数字の場合、畑違いの人間が妄想を飛ばしてる場合も
有るよ。
国鉄土木畑出身で、北海道の良く分からない私立大学の教授職についたのが
リニアが新幹線の８倍の消費電力って朝日で吹いて、反原発運動に祭り上げられ
たことが有ったけど。
宮崎実験線の12km/h/sの高加速をベースに、ピーク電流が車重比例で増える
と単純計算した物でした。短い実験線で12km/h/sの加速するんだから、
そりゃ短時間に大電流を流すだろうよ。
むしろ、あまりに突飛な数字の場合、畑違いの人間が妄想を飛ばしてる場合も
有るよ。
国鉄土木畑出身で、北海道の良く分からない私立大学の教授職についたのが
リニアが新幹線の８倍の消費電力って朝日で吹いて、反原発運動に祭り上げられ
たことが有ったけど。
宮崎実験線の12km/h/sの高加速をベースに、ピーク電流が車重比例で増える
と単純計算した物でした。短い実験線で12km/h/sの加速するんだから、
そりゃ短時間に大電流を流すだろうよ。
>>165
(1日で)50万円かかるってのが歪曲されてるんだよ。
(1日で)50万円かかるってのが歪曲されてるんだよ。
170 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 02:44:57 ID:2h2lq/qz
記憶は定かじゃないけど山手線一周でかかる電気代が約8000円と聞いたことがあるような。
172 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 09:51:03 ID:lqHnurtm
まあ、びわこ新駅はマスゴミのバイアスなんかかけなくたって
大多数の滋賀県民も東海もﾟ⊿ﾟｲﾗﾈと思っているのは確かなことだ。
大多数の滋賀県民も東海もﾟ⊿ﾟｲﾗﾈと思っているのは確かなことだ。
173 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/08(土) 10:22:21 ID:uFLz9Fh/
ちょっと話変わるが…
東淀川駅から乗るの初体験で、ﾜｸﾃｶしながらホーム上がって一息、暑い！
背向かい反対側のベンチから聞こえてきたオク様方の会話
「せやから泉佐野には南海高野線で行けんねん。 ＪＲと同じ線路なんよ。
ほんで天下茶屋で阪急に乗り換えれんねん、新今宮まで行ったらＪＲ使えんねん。
なんかな、線路一緒なっててな新今宮でそのまま阪急も買えるんよ」
（´∀｀）？
東淀川駅から乗るの初体験で、ﾜｸﾃｶしながらホーム上がって一息、暑い！
背向かい反対側のベンチから聞こえてきたオク様方の会話
「せやから泉佐野には南海高野線で行けんねん。 ＪＲと同じ線路なんよ。
ほんで天下茶屋で阪急に乗り換えれんねん、新今宮まで行ったらＪＲ使えんねん。
なんかな、線路一緒なっててな新今宮でそのまま阪急も買えるんよ」
（´∀｀）？
174 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 10:27:41 ID:XJVib9Da
「Ｍキッチン」開業へ ミント神戸オープンに合わせ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000067174.shtml
ＪＲ三ノ宮駅と旧神戸新聞会館をつなぎ五十年近く親しまれた地下飲食街「秀味街」が十月上旬、「Ｍキッチン」として新装オープンする。
複合施設「ミント神戸」（神戸新聞会館ビル）の開業に合わせ十店が入居。
同ビルには英会話教室や若者に人気の衣料・雑貨店なども入り、Ｍキッチンと合わせ三宮の新たな魅力作りを目指す。
秀味街は旧新聞会館と同じ一九五六年に開業。サラリーマンや買い物客らでにぎわったが、ビル建設に伴い二〇〇四年に営業を休止した。
十店のうち五店は、パスタやスープなど若者向けのメニューが中心。ほかの五店は、秀味街で人気だったうなぎの「丸高」、そばの「正家」などが再びのれんを出す。
「ミント」十六階には、個別指導の英会話教室を運営するＧＡＢＡ（ガバ、東京）が兵庫県内で初の拠点を設ける。社会人が通いやすいよう午後十時過ぎまで開講する。
飲食ゾーンの八階には、女性に人気の中華料理店「神戸リーズガーデン」（神戸市東灘区・六甲アイランド）が進出。
ファッションゾーンの二-五階には女性衣料の「スピック＆スパン」や「ヒステリックグラマー」などが出店する。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000067174.shtml
ＪＲ三ノ宮駅と旧神戸新聞会館をつなぎ五十年近く親しまれた地下飲食街「秀味街」が十月上旬、「Ｍキッチン」として新装オープンする。
複合施設「ミント神戸」（神戸新聞会館ビル）の開業に合わせ十店が入居。
同ビルには英会話教室や若者に人気の衣料・雑貨店なども入り、Ｍキッチンと合わせ三宮の新たな魅力作りを目指す。
秀味街は旧新聞会館と同じ一九五六年に開業。サラリーマンや買い物客らでにぎわったが、ビル建設に伴い二〇〇四年に営業を休止した。
十店のうち五店は、パスタやスープなど若者向けのメニューが中心。ほかの五店は、秀味街で人気だったうなぎの「丸高」、そばの「正家」などが再びのれんを出す。
「ミント」十六階には、個別指導の英会話教室を運営するＧＡＢＡ（ガバ、東京）が兵庫県内で初の拠点を設ける。社会人が通いやすいよう午後十時過ぎまで開講する。
飲食ゾーンの八階には、女性に人気の中華料理店「神戸リーズガーデン」（神戸市東灘区・六甲アイランド）が進出。
ファッションゾーンの二-五階には女性衣料の「スピック＆スパン」や「ヒステリックグラマー」などが出店する。
700系のぞみが東京ー新大阪20万円台の電気代ということは、
ざっくり言うと20人乗ってりゃ電気代は回収できるわけか。
まぁ、人件費その他をいれても一列車あたり100人も乗ればとりあえずなんとかなるわけだ。
儲かるはずだわ。
ざっくり言うと20人乗ってりゃ電気代は回収できるわけか。
まぁ、人件費その他をいれても一列車あたり100人も乗ればとりあえずなんとかなるわけだ。
儲かるはずだわ。
176 ： 鶚 P061198249009.ppp.prin.ne.jp：2006/07/08(土) 17:02:30 ID:kCFHIwcd
>>173
翻訳不可ですorz
翻訳不可ですorz
今日、福知山線のﾌﾟﾁ遅れが原因らしく、尼崎12:32の764T快速野洲行きが大阪ま
で外側線走行した模様。
尼崎、所定9分先発の新快速長浜行き車内から、隣の5-6番線ホームの案内を聞いた
だけで、見れなかったんだけどね。6番線に新三田発高槻行きが現れず、接続の松井
山手行きは待たされたまま。「次の野洲行き快速は新快速が出た後、隣の8番乗り
場」とアナウンス。出た後って、9分後なんだがw
23分発の新快速は、5分ほど遅れたらしい北近畿10号の開通待ちで1分ほど遅れ。
高槻行きが来ないわけだから、大阪での緩行接続は無し。
高槻行きが北近畿と同じ5分遅れを貰っていたら、確かに快速野洲行きに影響する
けど、どこまで外側線走らせたんだろ？
それにしても福知山線5分遅れ程度でこの処置とは、これくらい日常茶飯事なんで
すか？
で外側線走行した模様。
尼崎、所定9分先発の新快速長浜行き車内から、隣の5-6番線ホームの案内を聞いた
だけで、見れなかったんだけどね。6番線に新三田発高槻行きが現れず、接続の松井
山手行きは待たされたまま。「次の野洲行き快速は新快速が出た後、隣の8番乗り
場」とアナウンス。出た後って、9分後なんだがw
23分発の新快速は、5分ほど遅れたらしい北近畿10号の開通待ちで1分ほど遅れ。
高槻行きが来ないわけだから、大阪での緩行接続は無し。
高槻行きが北近畿と同じ5分遅れを貰っていたら、確かに快速野洲行きに影響する
けど、どこまで外側線走らせたんだろ？
それにしても福知山線5分遅れ程度でこの処置とは、これくらい日常茶飯事なんで
すか？
179 ：天王寺駅観察者：2006/07/08(土) 21:38:29 ID:/COpEGiW
>>178
その快速に大阪から乗ったのですが、通常通り内側線でしたよ。
新大阪発車後は順調でしたが、千里丘あたりからノロノロに。茨木出た後は復帰しましたが・・。
高槻到着は1分ほど遅れていました。そのせいか高槻→山崎間は爆走でした。
その快速に大阪から乗ったのですが、通常通り内側線でしたよ。
新大阪発車後は順調でしたが、千里丘あたりからノロノロに。茨木出た後は復帰しましたが・・。
高槻到着は1分ほど遅れていました。そのせいか高槻→山崎間は爆走でした。
180 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:49:29 ID:5oZY1R4S
新大阪駅ホーム蛍光灯増えた？明るくなってたよ
321加速悪いなぁ
182 ：星子：2006/07/08(土) 23:08:41 ID:Xa+VPeRv
①２２３Ｖ×３は１ユニットカットですよ。
６８１プロトより西の新製車輌は最大５ユニットまで制御できる構造になってる。（３２１は現時点で他系列と連結しないから如何だか知らないが・・・）
②以前人身で遅れたとき上り快速と新快速が京都で同時入線ってのがあったな。
湖西線を先に出したと想われ新快速２番線、快速３番線だったな。
６８１プロトより西の新製車輌は最大５ユニットまで制御できる構造になってる。（３２１は現時点で他系列と連結しないから如何だか知らないが・・・）
②以前人身で遅れたとき上り快速と新快速が京都で同時入線ってのがあったな。
湖西線を先に出したと想われ新快速２番線、快速３番線だったな。
しかし、新しい７・８番線ホームから伸びる線路を見ていると
新しい線路には、９・１０番線～外側線～内側線転線ポイントがない。
移設されるのだろうか・・・
新しい線路には、９・１０番線～外側線～内側線転線ポイントがない。
移設されるのだろうか・・・
そういえば、最近「ダァ閉めます！」のアナウンスがなくなり、
221や223では、車掌があまり笛を吹かなくなった様な気がするが、
マニュアルでも変わったのか？
221や223では、車掌があまり笛を吹かなくなった様な気がするが、
マニュアルでも変わったのか？
186 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:02:35 ID:Nutc+DpB
>>185
それ３月くらいから何回見たことか・・・
それ３月くらいから何回見たことか・・・
188 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 02:03:49 ID:VbdQEdLJ
昨日15時ごろ山科駅の京都方で
EF81に引かれた気動車が東に向かうのを見たけれども
あれはなんだったろうか・・・？
しかも１時間もしないうちに単機で戻ってきてるし
ますますもって謎
EF81に引かれた気動車が東に向かうのを見たけれども
あれはなんだったろうか・・・？
しかも１時間もしないうちに単機で戻ってきてるし
ますますもって謎
>>189
恒例の駅撮りじゃないの？
恒例の駅撮りじゃないの？
>>177
はっきりと元JR職員の駅建設反対派の人が言ってたことをそのまま流したんだから捏造はしてないかと。
元職員の人が無知なのか意図的に言ったのかはわからんが50万って数字を出したのは引っかかった。
まぁ、駅はいらんがあまりいい加減なことは言って欲しくはないな。
はっきりと元JR職員の駅建設反対派の人が言ってたことをそのまま流したんだから捏造はしてないかと。
元職員の人が無知なのか意図的に言ったのかはわからんが50万って数字を出したのは引っかかった。
まぁ、駅はいらんがあまりいい加減なことは言って欲しくはないな。
夙川駅は10月開業でしたっけ？
>>182
321系も2両1ﾕﾆｯﾄで5ﾕﾆｯﾄまでだった筈。
321系も2両1ﾕﾆｯﾄで5ﾕﾆｯﾄまでだった筈。
194 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 11:26:39 ID:bfVyEjF9
結局321系をたくさん造って、201系は完全に環状線に移転なのかな
195 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 12:10:28 ID:UmA8DIXa
>>192
来年春
来年春
196 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:30:34 ID:4+EgPjia
敦賀遠心まだー
下関遠心マダー？
198 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:10:46 ID:poqUZAeC
東京え…orz
199 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:50:45 ID:aPMPDEyd
大垣行き快速があるなら新快速もあっていいじゃない
淫乱OLうめえww
test
201系のＮ30、見ないな。
もう全部向こうに行ってしまったんか？
もう全部向こうに行ってしまったんか？
203 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:13:56 ID:avVMDMkW
今日の９時１５分頃、雄琴駅を北上するブルトレ編成を目撃しました。
何か団体列車ですか？
駅に向かう下り坂で見かけたので、後部数両しか見えませんでした。
何か団体列車ですか？
駅に向かう下り坂で見かけたので、後部数両しか見えませんでした。
204 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:29:05 ID:RQqrDxP8
>>203
自分で調べてみろ。調べて分からないのなら粘って探してみろ。
自分で調べてみろ。調べて分からないのなら粘って探してみろ。
205 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 20:00:25 ID:DDYXH6mK
>>202
な、何を今更ｗ…
な、何を今更ｗ…
>>205
もういないの？
もういないの？
208 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 23:24:47 ID:qcZyxKo0
>207
10本のわりに良く乗る・見るけどなｗ
10本のわりに良く乗る・見るけどなｗ
そのうち、ベンチレーター？が撤去されてない、原型のままの編成はわずかなんじゃ・・・
>>208
運用が決まってるから西明石・須磨～京都の普通に乗ってれば、
そりゃお目にかかる回数は多いさ。201/321Ｃ電運用は23通りだけだからめ。
>>209
ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀ残存車は2本だけだよ！！
運用が決まってるから西明石・須磨～京都の普通に乗ってれば、
そりゃお目にかかる回数は多いさ。201/321Ｃ電運用は23通りだけだからめ。
>>209
ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀ残存車は2本だけだよ！！
数日前、西明石から３２１系乗ったのよ。
３２１系は静かだから、西明石からだと空いてるし、時間もあるし、寝て行こうと思った訳。
んでまあすやすやと寝てたわけ。 すやすやと。 神戸くらいまで寝てたかな？
ところがなんかうるさいなあ！と思って起きたら隣の区域の椅子でＪＫが喋ってるわけ。
ったく静かにしろよなぁ・・・と思いながらまた寝ようとした。
別に意識してなくても、車内とかってなんとなく他人の会話って聞こえるやん？
その時も、耳に入ってきたいつもの会話だったんだけれど、なんか違う。
聞きなれたいつもの関西弁なのに、なぜか途中ところどころ聞き取れない、なんで？
すっかり目が覚めて聞き耳立てていると、どう考えても朝鮮語が混じり入ってる！
「～でな、ほんまめっちゃ○○３０ｆだｓ３４ニダーーえ３０××□やわ－」
それで、友達の話になったんだが、「イル君」とか、絶対日本人の名前じゃない。
３２１系は静かだから、西明石からだと空いてるし、時間もあるし、寝て行こうと思った訳。
んでまあすやすやと寝てたわけ。 すやすやと。 神戸くらいまで寝てたかな？
ところがなんかうるさいなあ！と思って起きたら隣の区域の椅子でＪＫが喋ってるわけ。
ったく静かにしろよなぁ・・・と思いながらまた寝ようとした。
別に意識してなくても、車内とかってなんとなく他人の会話って聞こえるやん？
その時も、耳に入ってきたいつもの会話だったんだけれど、なんか違う。
聞きなれたいつもの関西弁なのに、なぜか途中ところどころ聞き取れない、なんで？
すっかり目が覚めて聞き耳立てていると、どう考えても朝鮮語が混じり入ってる！
「～でな、ほんまめっちゃ○○３０ｆだｓ３４ニダーーえ３０××□やわ－」
それで、友達の話になったんだが、「イル君」とか、絶対日本人の名前じゃない。
俺はね、別に差別するつもりなんてないんよ。
韓国や中国がメディア含めて日本を煽るじゃん？
でも、日本だってこの２ちゃんもそうだし、韓国などを煽りまくってる。
そういうのには釣られないようにしようと。
「はだしのゲン」に出てくる朴さんもいい人やったやん？
自分が付き合う人で気があって楽しいなら誰でもそんな関係なしと。
変な先入観なんてくだらないものはナシにしようと。
でもね・・・その時車内にいたＪＫ、２ちゃんとかで言われてる朝鮮人気質まんまだったのよね・・。
まず声が大きい。 ただ「大きい」だけじゃなくて、抑揚があるというか、
聞いてるこっちがビクッとなるような変な大きさでしゃべったりする。
第一車内という共用の場で、そんな大声でしゃべるもんじゃないだろうと思うが・・。
それで、まあＪＫならではの、「アイツめっちゃむかつく」の会話になったんだが、
そこからがまた、普通の日本の会話と違う。
車内で、まるでくだらん２ちゃんの書き込みのごとく「○○死んだらいいのに」の連呼。
しかも「○○は蚊に刺されて掻きまくって血が出て出血多量で死ね」とか。
「糞スレ立てるような馬鹿な>>1はなんとかになんとかして氏ね」よりひどい。
しかも電車の中でそんな・・・。 気質が違うのかね・・。
そのＪＫたちは、どうやら学校に戻るようで、ああやっぱりなと思ったとおり灘で降りました。
韓国や中国がメディア含めて日本を煽るじゃん？
でも、日本だってこの２ちゃんもそうだし、韓国などを煽りまくってる。
そういうのには釣られないようにしようと。
「はだしのゲン」に出てくる朴さんもいい人やったやん？
自分が付き合う人で気があって楽しいなら誰でもそんな関係なしと。
変な先入観なんてくだらないものはナシにしようと。
でもね・・・その時車内にいたＪＫ、２ちゃんとかで言われてる朝鮮人気質まんまだったのよね・・。
まず声が大きい。 ただ「大きい」だけじゃなくて、抑揚があるというか、
聞いてるこっちがビクッとなるような変な大きさでしゃべったりする。
第一車内という共用の場で、そんな大声でしゃべるもんじゃないだろうと思うが・・。
それで、まあＪＫならではの、「アイツめっちゃむかつく」の会話になったんだが、
そこからがまた、普通の日本の会話と違う。
車内で、まるでくだらん２ちゃんの書き込みのごとく「○○死んだらいいのに」の連呼。
しかも「○○は蚊に刺されて掻きまくって血が出て出血多量で死ね」とか。
「糞スレ立てるような馬鹿な>>1はなんとかになんとかして氏ね」よりひどい。
しかも電車の中でそんな・・・。 気質が違うのかね・・。
そのＪＫたちは、どうやら学校に戻るようで、ああやっぱりなと思ったとおり灘で降りました。
213 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/11(火) 13:45:15 ID:P02Emylh
吹工に入っている２２１の種別幕が新快幕なのは何かのメッセージですか？
>>213
7日に故障したB2ですか?
7日に故障したB2ですか?
215 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 16:40:00 ID:gJLEyyqZ
221系新快速敦賀行き
>>194
その通り。
その通り。
今日16:09ころ、京都から大阪方面に客乗せて走る４両の113系をみたが、運用変更なのか？
>>207
そうなんだ、ありがとう
そうなんだ、ありがとう
219 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 20:58:16 ID:dlVTxbTM
2006年7月11日 平成１８年度から新型車両１０００系を導入します
http://www.hanshin.co.jp/press/20060711-a.pdf
http://www.hanshin.co.jp/press/20060711-a.pdf
>>212
コピペも随分進化したな…
コピペも随分進化したな…
見なくても分かる車両到着音
２０１系
ｵｰｰｰｰｰﾝ ﾂｶｻｯ ﾂｶｻｯ ﾌｫｰｰｰ ﾊｰｰｰ ｽｰｰｰ ｲｰｰｰｰｰﾝ ﾂｶｻｯ
２０７系
ﾝｰｰｰｩｫｱｰｰｰｰｰｰｰﾝｳｰｰｰｰｰｰｰﾝﾋｭｰｰｰｰｰｦﾌｫｧｰｰｰﾝﾌｩｰﾝ ｸﾋｭｳｰ!
３２１系
ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｷｷｷｷｷｷｷｷｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ ｺﾞ ｸｯﾊｯ!
２２１系通過
ｳｵｰｰｰｧﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝ
２２３系通過
ﾋｭｰｰｰｰｰﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝ
貨物通過
ｶﾞｼｬｺﾝｽﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾀﾝﾀﾀﾝｽﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｶﾞｼｬｶﾞｼｬｶﾞｼｬｶﾞｼｬｶﾞｼｬﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ
２０１系
ｵｰｰｰｰｰﾝ ﾂｶｻｯ ﾂｶｻｯ ﾌｫｰｰｰ ﾊｰｰｰ ｽｰｰｰ ｲｰｰｰｰｰﾝ ﾂｶｻｯ
２０７系
ﾝｰｰｰｩｫｱｰｰｰｰｰｰｰﾝｳｰｰｰｰｰｰｰﾝﾋｭｰｰｰｰｰｦﾌｫｧｰｰｰﾝﾌｩｰﾝ ｸﾋｭｳｰ!
３２１系
ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｷｷｷｷｷｷｷｷｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ ｺﾞ ｸｯﾊｯ!
２２１系通過
ｳｵｰｰｰｧﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝ
２２３系通過
ﾋｭｰｰｰｰｰﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝ
貨物通過
ｶﾞｼｬｺﾝｽﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾀﾝﾀﾀﾝｽﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｶﾞｼｬｶﾞｼｬｶﾞｼｬｶﾞｼｬｶﾞｼｬﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ
222 ：御陵住人：2006/07/12(水) 02:47:57 ID:B9/RoXQX
>>221
乙！座布団一枚！
乙！座布団一枚！
224 ：sage：2006/07/12(水) 13:12:54 ID:gxGzOlTl
今朝（昨日から？）尼駅の側線で貨物がとまってたけど（パンタおろして）
なにしてはんの？
なにしてはんの？
俺には分かりまへん。
>>221
鉄ヲタ的空気の読み方に感動ｗ
鉄ヲタ的空気の読み方に感動ｗ
今日の782Tが茨木で長時間停車してたけど、何かあった？
自分は茨木で降りたけど、直前にレチが前方車両に移動＆停車後駅員が車両に乗り込んでた。
自分は茨木で降りたけど、直前にレチが前方車両に移動＆停車後駅員が車両に乗り込んでた。
228 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 16:57:11 ID:4mTUroPW
今日U@techをが琵琶湖線内を走ってたよ。
何の試験をしてたんだろう？
何の試験をしてたんだろう？
>>228
新車を作るためにデータを採ってるのかも。
新車を作るためにデータを採ってるのかも。
２２１系通過
ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝ
ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝ
231 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:02:35 ID:SAOxkPs2
今日は新快速が新長田で急停車したり変だった
232 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 06:34:58 ID:xuEXpqan
数日前、西明石から３２１系乗ったのよ。
３２１系は静かだから、西明石からだと空いてるし、時間もあるし、寝て行こうと思った訳。
んでまあすやすやと寝てたわけ。 すやすやと。 神戸くらいまで寝てたかな？
ところがなんかうるさいなあ！と思って起きたら隣の区域の椅子でＪＫが喋ってるわけ。
ったく静かにしろよなぁ・・・と思いながらまた寝ようとした。
別に意識してなくても、車内とかってなんとなく他人の会話って聞こえるやん？
その時も、耳に入ってきたいつもの会話だったんだけれど、なんか違う。
聞きなれたいつもの関西弁なのに、なぜか途中ところどころ聞き取れない、なんで？
すっかり目が覚めて聞き耳立てていると、どう考えても朝鮮語が混じり入ってる！
「～でな、ほんまめっちゃ○○３０ｆだｓ３４ニダーーえ３０××□やわ－」
それで、友達の話になったんだが、「イル君」とか、絶対日本人の名前じゃない。
俺はね、別に差別するつもりなんてないんよ。
韓国や中国がメディア含めて日本を煽るじゃん？
でも、日本だってこの２ちゃんもそうだし、韓国などを煽りまくってる。
そういうのには釣られないようにしようと。
「はだしのゲン」に出てくる朴さんもいい人やったやん？
自分が付き合う人で気があって楽しいなら誰でもそんな関係なしと。
変な先入観なんてくだらないものはナシにしようと。
３２１系は静かだから、西明石からだと空いてるし、時間もあるし、寝て行こうと思った訳。
んでまあすやすやと寝てたわけ。 すやすやと。 神戸くらいまで寝てたかな？
ところがなんかうるさいなあ！と思って起きたら隣の区域の椅子でＪＫが喋ってるわけ。
ったく静かにしろよなぁ・・・と思いながらまた寝ようとした。
別に意識してなくても、車内とかってなんとなく他人の会話って聞こえるやん？
その時も、耳に入ってきたいつもの会話だったんだけれど、なんか違う。
聞きなれたいつもの関西弁なのに、なぜか途中ところどころ聞き取れない、なんで？
すっかり目が覚めて聞き耳立てていると、どう考えても朝鮮語が混じり入ってる！
「～でな、ほんまめっちゃ○○３０ｆだｓ３４ニダーーえ３０××□やわ－」
それで、友達の話になったんだが、「イル君」とか、絶対日本人の名前じゃない。
俺はね、別に差別するつもりなんてないんよ。
韓国や中国がメディア含めて日本を煽るじゃん？
でも、日本だってこの２ちゃんもそうだし、韓国などを煽りまくってる。
そういうのには釣られないようにしようと。
「はだしのゲン」に出てくる朴さんもいい人やったやん？
自分が付き合う人で気があって楽しいなら誰でもそんな関係なしと。
変な先入観なんてくだらないものはナシにしようと。
見なくてもわかる車両発車音
２０１系
ﾌﾟｯｼｭｰｰ ﾐｰｰｰｰｰｰｰｰｳｵｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
２０７系０
ﾌﾋｭｰｰ ﾐｰｰｰｳｫｰﾝｳｧｰｰﾝｳｵｧｰｰｰﾝｳｩｱｰｰｰｰｦ
２０７系１０００
ｸﾋｭｳｰ ﾝｰｰｰｰｰｰｳｧｰｰｰｰﾝﾌｫｰｰｰｰｰｰｰﾝｳｫｰｰｰｧｰｰｰｰ
２０７系２０００
ﾋｭｰｰｰｰ ﾌｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼﾞｭｰｰｰｰｰﾜｰｰｰｰｰｰｰｰﾝｵｰｰｰｰｰﾝ
３２１系
ｸｯﾊｯ ﾋｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾌﾜｰｰｰｰｰｰｰｰﾝｳﾞｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
２２１系
ｸﾊｽｺｰｰ ｳｫｰｰｰｰ(ｶｺｯ)ｰｰｰｰｰ(ｶｺｯ)ｰｰｰｰｰｰｰ(ｶｺｯ)ｰｰｰｰ
２２３系
ﾋｭｰｰｰ ｷｰｰｰｰｰｰｰﾝﾆｭｰｰｰｩｳｳﾜﾜﾜﾜｰｰｰｰｰﾝﾌｫｰｰｰｰｰﾝ
２０１系
ﾌﾟｯｼｭｰｰ ﾐｰｰｰｰｰｰｰｰｳｵｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
２０７系０
ﾌﾋｭｰｰ ﾐｰｰｰｳｫｰﾝｳｧｰｰﾝｳｵｧｰｰｰﾝｳｩｱｰｰｰｰｦ
２０７系１０００
ｸﾋｭｳｰ ﾝｰｰｰｰｰｰｳｧｰｰｰｰﾝﾌｫｰｰｰｰｰｰｰﾝｳｫｰｰｰｧｰｰｰｰ
２０７系２０００
ﾋｭｰｰｰｰ ﾌｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙｼﾞｭｰｰｰｰｰﾜｰｰｰｰｰｰｰｰﾝｵｰｰｰｰｰﾝ
３２１系
ｸｯﾊｯ ﾋｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾌﾜｰｰｰｰｰｰｰｰﾝｳﾞｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
２２１系
ｸﾊｽｺｰｰ ｳｫｰｰｰｰ(ｶｺｯ)ｰｰｰｰｰ(ｶｺｯ)ｰｰｰｰｰｰｰ(ｶｺｯ)ｰｰｰｰ
２２３系
ﾋｭｰｰｰ ｷｰｰｰｰｰｰｰﾝﾆｭｰｰｰｩｳｳﾜﾜﾜﾜｰｰｰｰｰﾝﾌｫｰｰｰｰｰﾝ
草津～石山間での落雷の影響で、遅れ発生中。
外歩いたり電車乗ってたりするとき最近よく思うことなんだが…
男も女もジーパンに穴がぼこぼこ空いてるのが多い。
格差社会が進み皆貧乏なのかな…(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ
スリッパやサンダルミュールみたいな履いてる子ばかりだし、
立派な革靴買えないのかな(つω；`)
男も女もジーパンに穴がぼこぼこ空いてるのが多い。
格差社会が進み皆貧乏なのかな…(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ
スリッパやサンダルミュールみたいな履いてる子ばかりだし、
立派な革靴買えないのかな(つω；`)
239 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 15:54:43 ID:WEoDRZ6V
大津瀬田川、三洋近辺を車で走っていたら
鉄橋辺りで電車が止まっていたぞ
鉄橋辺りで電車が止まっていたぞ
240 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 15:59:27 ID:WEoDRZ6V
信号機故障のようだな
凄い雷雨だったもんな
凄い雷雨だったもんな
漏れ帰り電車に乗ったら落雷で信号が故障した。瀬田～南草津間の上り第４（？）信号、下り第０信号の内側に信号ランプが消えてあった。信号赤のまんま進入して走った・・・。もちろんＡＴＳ－Ｐは作動した。
242 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 17:26:26 ID:hx+QhTLr
さっき魚住～土山で踏み切りの非常ボタンが取り扱われたとかなんとかで止まったんだが
あれって運転士が解除するのか？
なんか「ただ今、近くに止まってる普通電車が解除に向かっております」とか放送してたが
あれって運転士が解除するのか？
なんか「ただ今、近くに止まってる普通電車が解除に向かっております」とか放送してたが
あの遅れは落雷が原因だったのか。
架線に付着物があったので確認のため・・
と京都駅で言ってたのは別のやつだったのかな？17時頃
架線に付着物があったので確認のため・・
と京都駅で言ってたのは別のやつだったのかな？17時頃
244 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 19:45:54 ID:KlVGoRYo
夏休みの平日に姫路から大阪8:58着の新快速に大阪までカートつきの旅行かばん持って乗ろうと思うんだけど、
まだラッシュって続いてて、でかいかばんは迷惑になりそうなくらい混んでますか？
まだラッシュって続いてて、でかいかばんは迷惑になりそうなくらい混んでますか？
>>244
混雑のピークは過ぎているだろうけど乗客はまだまだ多い時間帯だろうしなぁ。
つか姫路付近じゃラッシュのピークなんじゃないかな？
カバンが座席上の網棚に収まるようなサイズであれば問題ないでしょうけど。
特急とか新幹線なら大きな旅行カバン持ってても気兼ねなく利用できますけどね。
混雑のピークは過ぎているだろうけど乗客はまだまだ多い時間帯だろうしなぁ。
つか姫路付近じゃラッシュのピークなんじゃないかな？
カバンが座席上の網棚に収まるようなサイズであれば問題ないでしょうけど。
特急とか新幹線なら大きな旅行カバン持ってても気兼ねなく利用できますけどね。
>>244
そんなに気にすることないよ。
もう一人も乗れませーん！なんて糞過酷な状態でもないし。
まして夏休み、旅行客は増えるだろうが総じて減るはず。
それにカート一つで「乗ってくんなやボケ氏ね！」なんて言う酷い客もいないよ。
よい旅を。
そんなに気にすることないよ。
もう一人も乗れませーん！なんて糞過酷な状態でもないし。
まして夏休み、旅行客は増えるだろうが総じて減るはず。
それにカート一つで「乗ってくんなやボケ氏ね！」なんて言う酷い客もいないよ。
よい旅を。
247 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:32:12 ID:UH+ZoUQL
【異常事態】女性新町長に反発し助役、収入役や教育委員ら6人が一斉に辞任…兵庫県播磨町
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152768189/
★＜兵庫＞女性新町長に反発し助役ら辞任 播磨町
兵庫県播磨町で、新しい女性町長の就任に反発して、助役や教育委員ら６人が一斉に辞任しました。
異常事態の中、新町長は、きょうから仕事をスタートさせました。
播磨町の清水ひろ子新町長は、きょう初めて役場に出勤し、職員らに出迎えられました。
清水町長は、保険会社勤務を経て１１年前に播磨町の町議となり、
今月２日の町長選挙では、３期務めた現職を破って初当選を果たしました。
兵庫県内では２人目の女性トップとなりましたが、新町長に反旗を翻すかのように、
助役や収入役、それに教育委員全員の幹部らあわせて６人が一斉に辞任しました。
清水町長は、「小細工をするつもりはまったくありません。
正々堂々と真正面から対処していきたい」と話しています。
清水町長は、ＪＲの駅前再開発も見直す方針で、反発必至の議会を相手に、難しい舵取りを迫られそうです。
ABC WEB NEWS http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_004_200607130501007.html
▽関連リンク
・播磨町 http://www.town.harima.hyogo.jp/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152768189/
★＜兵庫＞女性新町長に反発し助役ら辞任 播磨町
兵庫県播磨町で、新しい女性町長の就任に反発して、助役や教育委員ら６人が一斉に辞任しました。
異常事態の中、新町長は、きょうから仕事をスタートさせました。
播磨町の清水ひろ子新町長は、きょう初めて役場に出勤し、職員らに出迎えられました。
清水町長は、保険会社勤務を経て１１年前に播磨町の町議となり、
今月２日の町長選挙では、３期務めた現職を破って初当選を果たしました。
兵庫県内では２人目の女性トップとなりましたが、新町長に反旗を翻すかのように、
助役や収入役、それに教育委員全員の幹部らあわせて６人が一斉に辞任しました。
清水町長は、「小細工をするつもりはまったくありません。
正々堂々と真正面から対処していきたい」と話しています。
清水町長は、ＪＲの駅前再開発も見直す方針で、反発必至の議会を相手に、難しい舵取りを迫られそうです。
ABC WEB NEWS http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_004_200607130501007.html
▽関連リンク
・播磨町 http://www.town.harima.hyogo.jp/
おっ、綾小路麗夢が新快速に乗った
250 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:50:51 ID:QGLW0usa
モバイルSuicaで新快速乗車中に検札に遭遇したらどうしたらいいんですか？
モバイルSuicaを見せたらいい
252 ：250：2006/07/13(木) 21:57:02 ID:QGLW0usa
>>251
ありがとうございます
ありがとうございます
>>249
円光さん！
円光さん！
>>244-245、248
その時間帯は神戸、三宮への通勤にちょうどいいので、特に明石－神戸は
夏休みでも結構混雑するはずなので、早めに姫路駅に行って前の方に並んで
最低限、車内での荷物の置き場所は確保することをおすすめします。
その時間帯は神戸、三宮への通勤にちょうどいいので、特に明石－神戸は
夏休みでも結構混雑するはずなので、早めに姫路駅に行って前の方に並んで
最低限、車内での荷物の置き場所は確保することをおすすめします。
255 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 22:59:40 ID:KlVGoRYo
>>245 >>246 >>248 >>254
みなさん本当にありがとうございます。岡山から出発ですが、よく調べると相生から乗れそうです。
座れなくてもいいのでかばんが邪魔にならなければいいと思ってました。
みなさん本当にありがとうございます。岡山から出発ですが、よく調べると相生から乗れそうです。
座れなくてもいいのでかばんが邪魔にならなければいいと思ってました。
>255
相生から乗るより、網干で乗り換えて増結編成に乗った方がいい。
相生から乗るより、網干で乗り換えて増結編成に乗った方がいい。
257 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 00:13:25 ID:lrgAZn8X
ところで>>217の情報は本当かい？
258 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 00:21:35 ID:j3zT79Ka
向日町じゃね？
久々の連休を取れた
明日ゆっくり休んで、今日は川重行ってこようと思う
本当に521系なるものがいるのか、確かめてくる
明日ゆっくり休んで、今日は川重行ってこようと思う
本当に521系なるものがいるのか、確かめてくる
80系、ＥＦ２１０以外見えるものはなし
本当にありがとうございました
本当にありがとうございました
262 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 13:24:45 ID:LxorKd0m
>>261
乙。
乙。
263 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 17:24:17 ID:oafsAXe3
でも本当に笛なくなっちゃったのね
なんか寂しいけどまあしょうがないな
なんか寂しいけどまあしょうがないな
先週の金曜日は快速土山行きがあった
珍しい
珍しい
265 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 18:43:34 ID:qrrlrVv4
>264
火曜日に221系快速土山行きに乗りましたｗ
221系だからLEDはセット済み
火曜日に221系快速土山行きに乗りましたｗ
221系だからLEDはセット済み
266 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 18:52:39 ID:55Zct1fK
前に朝の新快速乗ってて大阪に着く時に
シルバーの車体にオレンジのラインが入った電車を見かけました。
あれは何ですか？
シルバーの車体にオレンジのラインが入った電車を見かけました。
あれは何ですか？
267 ：天王寺駅観察者：2006/07/14(金) 18:55:47 ID:m4wCEVlz
シルバーにオレンジ・・・じゃなくて黄色の帯が入った、
2両編成の事業用車？みたいな奴を最近よく見るんだけど、何者？
ちょっと前まで近車にいたような。
2両編成の事業用車？みたいな奴を最近よく見るんだけど、何者？
ちょっと前まで近車にいたような。
269 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 19:15:55 ID:55Zct1fK
>>267
ひだ の可能性は・・・
ひだ の可能性は・・・
271 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 20:01:16 ID:RxonL/kt
今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね？
139 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/07/12(水) 23:20:42 ID:St/QiNFV
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●● 珍快速
139 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/07/12(水) 23:20:42 ID:St/QiNFV
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●● 珍快速
>>271
こらこら、そんな例え方をしてしまったらちょうど京都で阪神に勝ってしまうじゃないか。
こらこら、そんな例え方をしてしまったらちょうど京都で阪神に勝ってしまうじゃないか。
>>268
キヤ141。JR京都線で試運転中だ。
キヤ141。JR京都線で試運転中だ。
>>221
おまけで６８３系の車両到着音も希望。
おまけで６８３系の車両到着音も希望。
>>272
雨天中止で次のチームになる可能性もないわけではない。
雨天中止で次のチームになる可能性もないわけではない。
>>271
神足駅も通過しちゃいましたね
神足駅も通過しちゃいましたね
278 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:06:18 ID:i6APOq6x
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●● 珍快速
279 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:23:47 ID:MAJb4UPN
今日、出張で相生通ったら２０１系が停まってたよ。
何事？かと思って車番確認しようと思ったけど目が悪くて確認できなかった。
切り抜き文字だったから軽装車ではないと思う。
普通、網干へ入場だの回送で行っても相生なんかまで行かないよね？
何事？かと思って車番確認しようと思ったけど目が悪くて確認できなかった。
切り抜き文字だったから軽装車ではないと思う。
普通、網干へ入場だの回送で行っても相生なんかまで行かないよね？
１０３系じゃないかな？？
今岡山には１０３系がいるし・・
でも相生までは行かないか。。
今岡山には１０３系がいるし・・
でも相生までは行かないか。。
>>280
試運転じゃなくて？
試運転じゃなくて？
282 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:46:20 ID:c6ri56cx
>>282
釣り？
釣り？
＞今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね？
と書いてあるのにな
と書いてあるのにな
285 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/15(土) 00:18:51 ID:b22w4Dsz
>>284
マジレスすると、神足でなく長岡京となっているのがそもそもの間違いかと
マジレスすると、神足でなく長岡京となっているのがそもそもの間違いかと
286 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:22:47 ID:lo1S39Gg
「神足」と書いて「こうたり」と読むのはなかなか難解でつね。
アーバン内の東海道山陽本線じゃ一番の難読駅名だったのでは？
アーバン内の東海道山陽本線じゃ一番の難読駅名だったのでは？
膳所も難読だね
京終も難読だろう
289 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:49:36 ID:vn8C4qny
放出
ぜんどころ・きょうしゅう・ほうしゅつwwwww
読みが広く知られているけど、知らなかったらたぶん分からない太秦
292 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/15(土) 01:10:20 ID:b22w4Dsz
・・・さり気なく、摂津富田が忘れ去られているなぁ
米原町は米原市になったんだな
まいはら → まいばら 濁点が付いた
以前は実にややこしかった
町名が「まいはら」 駅名が「まいばら」
中学が「まいはら」 高校が「まいばら」
まいはら → まいばら 濁点が付いた
以前は実にややこしかった
町名が「まいはら」 駅名が「まいばら」
中学が「まいはら」 高校が「まいばら」
摂津富田は難読っていうか、ただ単に「とみた」って読む人がたまにいるだけ。
それよりも、摂津市が比較的近くに存在するため、
高槻市内の駅ではなく、摂津市内の駅と認知している人がいるのが問題。
それよりも、摂津市が比較的近くに存在するため、
高槻市内の駅ではなく、摂津市内の駅と認知している人がいるのが問題。
296 ：新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg ：2006/07/15(土) 01:29:52 ID:q2Kmp72Q
吹田や茨木も知らない香具師には読めなさそう。
ふきた？いばらぎ？どこそれって感じで。
ふきた？いばらぎ？どこそれって感じで。
路線違いだか、正雀も関西人以外は鉄ヲタしかなかなか読めないだろう。
『しょうじゃん』『まさすずめ』とか読みそう。
『しょうじゃん』『まさすずめ』とか読みそう。
300 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 03:12:55 ID:G/1WMUiX
昼間、有年に201系
夕方、和気に223系いました
夕方、和気に223系いました
301 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 03:16:59 ID:NEuM1TJL
1985年ごろの新快速の停車駅って↓で合ってる？
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●●●○
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●●●○
302 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 03:36:17 ID:/5utO/Fj
駅名は「岸辺」なのだが、地名は「岸部」、ちなみに旧地名は「吉志部」結構謎っす。
303 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 03:42:15 ID:ifxycj36
まいばしら彡 まいばしら彡
305 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 04:19:40 ID:3Un+adNN
306 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 08:39:33 ID:7B+bGafo
>>301
だから神足（ｒｙ
だから神足（ｒｙ
307 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 09:55:29 ID:m6jqLGcq
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152924342/l50
また滋賀県で問題発生
税 金 で ラ ス ベ ガ ス に 豪 遊
おそ松県議団
栗東新駅での県知事選挙を理解してない
滋賀作県議多すぎｗ
また滋賀県で問題発生
税 金 で ラ ス ベ ガ ス に 豪 遊
おそ松県議団
栗東新駅での県知事選挙を理解してない
滋賀作県議多すぎｗ
308 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 10:18:32 ID:Ec5puZ1y
兵庫駅とか神戸駅とか、地名が有名だから読み方がわかるだけであって
本来は難読地名になってたかも。
本来は難読地名になってたかも。
309 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 10:26:54 ID:nBkM7KcE
＞３０１
ちなみに、同区間の当時の快速停車駅は、
明石・垂水・須磨・兵庫・神戸・元町・三宮・六甲道・芦屋・大阪・新大阪
茨木・高槻・京都
ですた。おー速い速い！！(^^)
ちなみに、同区間の当時の快速停車駅は、
明石・垂水・須磨・兵庫・神戸・元町・三宮・六甲道・芦屋・大阪・新大阪
茨木・高槻・京都
ですた。おー速い速い！！(^^)
310 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/15(土) 10:42:19 ID:IDg5zQOL
>>311
何年か前から207系の新快速すら無くなってるのに・・・
何年か前から207系の新快速すら無くなってるのに・・・
>>301
271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/07/14(金) 20:01:16 ID:RxonL/kt
今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね？
139 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/07/12(水) 23:20:42 ID:St/QiNFV
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●● 珍快速
これか
271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/07/14(金) 20:01:16 ID:RxonL/kt
今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね？
139 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/07/12(水) 23:20:42 ID:St/QiNFV
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●● 珍快速
これか
茨木って吹田や高槻の人でも「き」か「ぎ」か解ってない人が多そう。
>>308
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F32%2F3.721&lon=139%2F21%2F35.01&layer=1&ac=10212&gc=25&p=%BF%C0%B8%CD&mode=map&size=s&sc=5
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F32%2F3.721&lon=139%2F21%2F35.01&layer=1&ac=10212&gc=25&p=%BF%C0%B8%CD&mode=map&size=s&sc=5
317 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 12:03:24 ID:Ec5puZ1y
そういえば、消防の頃「吸う」って漢字を「吹う」って書いて間違えた事あった。
全く逆の意味の漢字だったのに・・・ね。
全く逆の意味の漢字だったのに・・・ね。
318 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 14:10:04 ID:dQQXlp4P
【2:1】我が巨人軍は昔の新快速です
1 名前：名無し野電車区 2006/07/15(土) 14:05:32 ID:pwPtig9V
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●
これによると、巨人はあと２つ負け、11連敗でストップだそうです。
1 名前：名無し野電車区 2006/07/15(土) 14:05:32 ID:pwPtig9V
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●
これによると、巨人はあと２つ負け、11連敗でストップだそうです。
>>309
六甲道と須磨は今では地位が危ういな
六甲道と須磨は今では地位が危ういな
320 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:22:49 ID:FMh8NXzz
>>309
六甲ライナー出来て住吉は出世したなぁ…
六甲ライナー出来て住吉は出世したなぁ…
尼は駅前のアレが完成しちゃったら、もう二度と新快速通過は無いね…
まあ東西線があるし
324 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 16:04:49 ID:WfnBxQwL
昔はすげー寂しい感じの駅だったのにな…
ホームも舗装されなくて砂利敷いてた部分もあったし。
ホームも舗装されなくて砂利敷いてた部分もあったし。
昔は遥かに立花の方が優位だった
>>321
朝夕に六甲道通過する快速ってあったっけ？
朝夕に六甲道通過する快速ってあったっけ？
327 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 17:00:41 ID:pN7DA1LP
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●
これマジﾜﾛﾀｗ
>>330
もはや今の新快速だな…
もはや今の新快速だな…
332 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 18:32:16 ID:UZ5ZU8ke
>>332
一瞬目を疑ったｗ
一瞬目を疑ったｗ
>>332
予定通りに京都、大津に停車されたら困るんだけどなあ。
予定通りに京都、大津に停車されたら困るんだけどなあ。
向日町通過ｸﾙ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
336 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 19:35:16 ID:UZ5ZU8ke
向日町の手前で、新快速の車内で急病人が発生した模様・・・
そもそも快速（かつての急電）の停車駅が三ノ宮・大阪・京都だけだったし
それに兵庫・芦屋・高槻・新大阪・茨木・六甲道・須磨・垂水etc・・・が追加されてきた
わけだしな
それに兵庫・芦屋・高槻・新大阪・茨木・六甲道・須磨・垂水etc・・・が追加されてきた
わけだしな
＞ヤクルト
防御薄いよ！何やってんの！
防御薄いよ！何やってんの！
ATOK2006なんだけど神足は変換できるのに
「こうたりえき」を変換しようとすると小唄利益になるort
きっと俺の変換習慣?が悪いんだろうけど。
神足時代、駅前に0系の車輪とか展示してあったけど
今でもあるのかな？
「こうたりえき」を変換しようとすると小唄利益になるort
きっと俺の変換習慣?が悪いんだろうけど。
神足時代、駅前に0系の車輪とか展示してあったけど
今でもあるのかな？
追いついとるやんけww
巨人様、京ｷﾄで一服しませんか？
巨人様、京ｷﾄで一服しませんか？
2点差で負けてるｗ
緊急停車の予感
まだ4回やし最後までわからんよ。
ちゅーか、関西だと地上波ではさすがにやってないんだな
こんな巨人だと視聴率取れないしな
そういえば、JR桂駅工事が本格化してきたな
京都方面行きの線路を跨ぐ様に鉄骨が建ってたんだが、
橋上駅だっけ？
そういえば、JR桂駅工事が本格化してきたな
京都方面行きの線路を跨ぐ様に鉄骨が建ってたんだが、
橋上駅だっけ？
346 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:53:17 ID:JJh+VWkM
>>319
でも六甲道のマンションって今かなり人気なんでしょ？
でも六甲道のマンションって今かなり人気なんでしょ？
348 ：sage：2006/07/15(土) 21:26:06 ID:gqRgce59
最近，207系（特に0番台，100番台）のスポット溶接痕が
よく目立つようになったな～
てよく見たら，スポット溶接痕が2重に見えるけど，
これって後から増し打ちしてるのかな？
特に，ドア周りの枠部分が確認しやすぞ．
外出ならごめぽ
よく目立つようになったな～
てよく見たら，スポット溶接痕が2重に見えるけど，
これって後から増し打ちしてるのかな？
特に，ドア周りの枠部分が確認しやすぞ．
外出ならごめぽ
>>329
残念、向日町に停車してしまったようだ・・・
残念、向日町に停車してしまったようだ・・・
350 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/15(土) 21:50:47 ID:3+5QgYEk
351 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:53:44 ID:fqHsog2m
新たな香りで「ミント神戸」ＰＲ 三宮１０月開業
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000071250.shtml
今年十月、ＪＲ三ノ宮駅南の旧神戸新聞会館跡地にグランドオープンする複合ビル「ミント神戸」の開業に向け、
神戸新聞会館は同ビルの名称「ミント」をテーマに開発するオリジナルフレグランス（香水）のキャンペーンを始める。
神戸の人たちと一緒に「神戸の新しい香り」をつくり出すプロジェクトで、プレイベントとして神戸市内で十八日から、
新たに開発した三種類の香りを道行く人たちに体験テイスティングしてもらう。
十八日は三宮、岡本周辺で、二十二日は三宮、元町周辺で予定し、三十日、八月五日にも行う。
このほか、香水モニターの募集や専用ウェブサイトでの製作過程公開なども予定している。
問い合わせはミント神戸開業準備室ＴＥＬ０７８・２６１・８２９８
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000071250.shtml
今年十月、ＪＲ三ノ宮駅南の旧神戸新聞会館跡地にグランドオープンする複合ビル「ミント神戸」の開業に向け、
神戸新聞会館は同ビルの名称「ミント」をテーマに開発するオリジナルフレグランス（香水）のキャンペーンを始める。
神戸の人たちと一緒に「神戸の新しい香り」をつくり出すプロジェクトで、プレイベントとして神戸市内で十八日から、
新たに開発した三種類の香りを道行く人たちに体験テイスティングしてもらう。
十八日は三宮、岡本周辺で、二十二日は三宮、元町周辺で予定し、三十日、八月五日にも行う。
このほか、香水モニターの募集や専用ウェブサイトでの製作過程公開なども予定している。
問い合わせはミント神戸開業準備室ＴＥＬ０７８・２６１・８２９８
>>349
おもろないな～
おもろないな～
355 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:25:52 ID:XOgjql1H
349 大丈夫！！ 向日町でキハ１８１系達と同じように、ＤＤ５１に連結され、
後藤へ帰らぬ旅路に出発するから・・・・・
そういえば１１７系は後何年で後藤の重機の餌になるんだろう！？
後藤へ帰らぬ旅路に出発するから・・・・・
そういえば１１７系は後何年で後藤の重機の餌になるんだろう！？
ｴｻﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
>>354
うむ
うむ
358 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:36:02 ID:XOgjql1H
＿＿＿_
┌"￣ 且.IIIIII￣†"┐
┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
|ﾞ l │新快速 ]│ l ﾞ|
|丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁|
|│ ||| ||| (, ﾟДﾟ) │|
|┴────ﾞ||───||ﾞ────┴|
| ￣￣￣ .||. ￣￣ .||. ￣￣￣ |
|. （○） ○|| ＿ ||○ （○） .|
|_＿___ ＿＿__|| || ＿＿____＿＿|
. | ｜|| ||｜ |
|. ◎. ~｜||┌─┐|| |~ .◎ .| ／
. |＿二二二__.l:＝＝＝:l.__二二二＿| プァァァァァァン！
| |古古||. H |×l]| H .||古古| | ＼
. | ￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣ |
|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
―／／――――＼＼―
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┌"￣ 且.IIIIII￣†"┐
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359 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:36:47 ID:+V7LPukA
びわこ周遊チケット
おとな 1200円 （こどもようはありません）
琵琶湖線 山科～米原
湖西線 近江塩津～山科
北陸本線 近江塩津～米原
※京都・大阪・三宮発などのお得なセット券もあります。
おとな 1200円 （こどもようはありません）
琵琶湖線 山科～米原
湖西線 近江塩津～山科
北陸本線 近江塩津～米原
※京都・大阪・三宮発などのお得なセット券もあります。
360 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:39:00 ID:+V7LPukA
>>359
山科～大津のおおふくきっぷのほうが安いにょ。
山科～大津のおおふくきっぷのほうが安いにょ。
そういえば、今日の18時20分頃、ボンネット485系が走ってたな。。
あれはもしかして廃車回送？
あれはもしかして廃車回送？
補足：場所は新大阪です。
>>357
回答サンクス＾＾
回答サンクス＾＾
JR夙川駅が出来るのは本当？
もしそうなったら現存の阪急夙川駅から歩ける距離に出来るのかな。
連絡通路も建設キボン
もしそうなったら現存の阪急夙川駅から歩ける距離に出来るのかな。
連絡通路も建設キボン
366 ：新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg ：2006/07/16(日) 01:52:10 ID:Rwus4Y6f
かなり前の列車線快速は六甲道を通過してたから
電車線快速のｳﾃｼが六甲道通過と勘違いしてオーバーランすることかあったな
電車線快速のｳﾃｼが六甲道通過と勘違いしてオーバーランすることかあったな
367 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 02:16:51 ID:jPuYUV/B
368 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 07:11:22 ID:vXMIwDYn
>>359
存在しないにょ
存在しないにょ
南草津駅前に西瓜が散乱していたけど何故だろう
六甲道・住吉・舞子は黄色地に黒で
快
速
停
車
という標識がたってたような希ガス
快
速
停
車
という標識がたってたような希ガス
371 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 10:53:36 ID:+V7LPukA
さすがに石山はマズイが大津は日中通過で問題なし
374 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 11:24:50 ID:XOgjql1H
))371
東側はマンションが結構多いし、西側も区画整備終わってこれから分譲って言う感じだから
DQN学校以外の、長年の安定通勤客としての将来性はあると思う
東側はマンションが結構多いし、西側も区画整備終わってこれから分譲って言う感じだから
DQN学校以外の、長年の安定通勤客としての将来性はあると思う
>>374
何もない湿地だったところに新しい街が出来たわけだからね。
でも、駅前マンションと小さなスーパー、学生相手の商店が出来ただけで、
滋賀県では駅前が発展しているってのが、レベルが低くて情けないよねぇ。
ちなみにオレ、滋賀県人です。
何もない湿地だったところに新しい街が出来たわけだからね。
でも、駅前マンションと小さなスーパー、学生相手の商店が出来ただけで、
滋賀県では駅前が発展しているってのが、レベルが低くて情けないよねぇ。
ちなみにオレ、滋賀県人です。
376 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 14:14:38 ID:BfTp1lY4
>>375
＞滋賀県では駅前が発展しているってのが、レベルが低くて情けないよねぇ。
近江八幡にも言ってるのか?
ﾘｱﾙ草津市民だけど、駅から離れたら田舎ですから。何も無いし。
でも、草津駅より南草津駅が発展している件については禿同。初めて来た時はﾋﾞｯｸﾘしたw
＞滋賀県では駅前が発展しているってのが、レベルが低くて情けないよねぇ。
近江八幡にも言ってるのか?
ﾘｱﾙ草津市民だけど、駅から離れたら田舎ですから。何も無いし。
でも、草津駅より南草津駅が発展している件については禿同。初めて来た時はﾋﾞｯｸﾘしたw
378 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 15:45:59 ID:F8u0Hm3J
六甲道と東淀川のオーバーランは新聞記事になったことがあった
379 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 15:50:59 ID:mXm1uLV4
>>379
マジで今からぶっ殺しに行くからな
マジで今からぶっ殺しに行くからな
>>379
くれぐれも電車には飛び込むなよ
くれぐれも電車には飛び込むなよ
>>379生きろ
382 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 17:48:31 ID:V3haFHYL
能登川いいよ能登
播州赤穂発着の新快速って8両のまま赤穂に行くようになったの？
>>383
昼間か？
昼間か？
>>373
瀬田の近くにも大学あるじゃん。通っている人の数はどっちも知らないけど
瀬田の近くにも大学あるじゃん。通っている人の数はどっちも知らないけど
386 ：あう使い：2006/07/16(日) 22:45:23 ID:4MxVAMDh
なんで日中の加古川止まりを宝殿まで延長しないの？
なんで？昼間姫路から東加古川まで早く行けるじゃん
鹿児島本線でも荒木まで延長してるんだから宝殿まで延長しようよ
なんで？昼間姫路から東加古川まで早く行けるじゃん
鹿児島本線でも荒木まで延長してるんだから宝殿まで延長しようよ
387 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:55:20 ID:5XWKK9j8
宝殿行くなら姫路行け
388 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:59:49 ID:4MxVAMDh
389 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:01:20 ID:rCNIK/Ny
南草津駅前のマンション。
新快速が使えない不便さとDQNの溜まり場となっている駅前の現状を
承知の上で、価格だけで購入した負け組住人の集まっている場所。
そんな負け組住人のために新快速を停車させる必要なし。
新快速が使えない不便さとDQNの溜まり場となっている駅前の現状を
承知の上で、価格だけで購入した負け組住人の集まっている場所。
そんな負け組住人のために新快速を停車させる必要なし。
390 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:01:28 ID:5XWKK9j8
宝殿行くなら姫路行け
391 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 00:41:21 ID:w/wmZ+L1
滋賀や播州の方で新快速停まらない駅は不便そう…。
敦 賀 は 関 西 だ ！
JR西日本アーバンネットワークエリアが広がり、ますます便利に。
敦賀ー京都間は新快速で約９０分、関西圏へラクラク通勤！
JR西日本アーバンネットワークエリアが広がり、ますます便利に。
敦賀ー京都間は新快速で約９０分、関西圏へラクラク通勤！
366で姫路から東加古川まで早く行けるって・・・
今でもあんまり変わらないのにｗ
今でもあんまり変わらないのにｗ
394 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 01:57:37 ID:Ux8tN2Zn
>>386
宝殿と荒木はどう関係するのか？
宝殿と荒木はどう関係するのか？
395 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 02:19:33 ID:w4WqvIOI
日中の新快速って大阪駅に何分何秒停車するのですか？時刻表では秒単位まで分からないので。
南草津は、駅建設時に
某大学が自分の名前を入れろとしつこく迫って、地元と対立。
結局、JRが草津の南だから「南草津」にしたんだよな。
某大学が自分の名前を入れろとしつこく迫って、地元と対立。
結局、JRが草津の南だから「南草津」にしたんだよな。
その某大学に通っているものです
某大学がライバル視している大学の名前が始発終着駅になってる例もあるから、
気持ちはわからんでもないが馬鹿かと思った
某大学がライバル視している大学の名前が始発終着駅になってる例もあるから、
気持ちはわからんでもないが馬鹿かと思った
398 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 02:53:01 ID:4wi4dB/x
>>397
そのライバル視されてる大学に通ってたが、･･･前なんて名前ついてるが、全然前じゃない。駅降りてから登山だし。
そのライバル視されてる大学に通ってたが、･･･前なんて名前ついてるが、全然前じゃない。駅降りてから登山だし。
399 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 02:55:59 ID:4wi4dB/x
関関同率では
関大前と同志社前があるのか・・・
関大前と同志社前があるのか・・・
さっき(午前3時頃)上り富士が宮原貨物線を通過していったのを偶然目撃したのだが、
大阪駅の工事運休って月末だったよな。それとも準備工事?みたいなので度々こんな事してるのか?
大阪駅の工事運休って月末だったよな。それとも準備工事?みたいなので度々こんな事してるのか?
そのほうが工事時間が長くとれていいんじゃまいか。
前が同志社前行で後ろが京田辺行の快速よく見るが
駅隣りやがな
切り離す意味あるんか
駅隣りやがな
切り離す意味あるんか
>>404
そりゃ7両じゃホーム足りませんから。
そりゃ7両じゃホーム足りませんから。
そういえばあそこホーム延長出来るんだっけ？
学研スレでは、酉が同志社前行きを京田辺行きに変更する動きがあるっていう書き込みがあったな。
409 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 12:03:03 ID:LLsp9b21
>>407
酉自身学研の木津電化や京田辺改良は過剰投資だったと後悔してるみたいだからな。
酉自身学研の木津電化や京田辺改良は過剰投資だったと後悔してるみたいだからな。
410 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/17(月) 12:20:45 ID:0/Ix/2rj
「お待たせいたしました。 今日もＪＲ西日本ご利用下さいましてありがとうございます。
普通電車の 神戸方面・須磨行きです。
本日、雨の影響でこの電車大阪駅を約１分３０秒遅れて発車しております～」
いいよそこまで細かく言わなくて ('A`)
普通電車の 神戸方面・須磨行きです。
本日、雨の影響でこの電車大阪駅を約１分３０秒遅れて発車しております～」
いいよそこまで細かく言わなくて ('A`)
快速新快速停車駅に挟まれた駅ってやっぱ衰え気味？
摂津富田とか塚本とか灘とか塩屋とか。
摂津富田とか塚本とか灘とか塩屋とか。
413 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 12:46:08 ID:oXD9R4w3
>>412
少し遠くても快速停車駅へシフトするからね
少し遠くても快速停車駅へシフトするからね
414 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 12:49:30 ID:wLUVWtgi
摂津富田も衰えてはないと思うぞ
長岡京より乗車人数多いし
長岡京より乗車人数多いし
418 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 14:38:28 ID:8sI5fuuJ
尼崎ＪＲ脱線４・２５ネット 役員〝天下り〟説明要求決定
--------------------------------------------------------------------------------
2006/07/17
尼崎ＪＲ脱線事故の責任をとって退任した事故当時のＪＲ西日本役員らが、グループ会社の社長などに就任した
のを受け、同事故の遺族らが連携する「４・２５ネットワーク」は十六日に開かれた例会で、ＪＲ西に説明を
求める申し入れを行うことを決めた。
また、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の最終報告を前に、同ネットのメンバーが今月末に同委の事務局を
訪れ、今後予定される意見聴取会で遺族らに発言の機会を設けるよう求めることなどを決めた。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000072166.shtml
--------------------------------------------------------------------------------
2006/07/17
尼崎ＪＲ脱線事故の責任をとって退任した事故当時のＪＲ西日本役員らが、グループ会社の社長などに就任した
のを受け、同事故の遺族らが連携する「４・２５ネットワーク」は十六日に開かれた例会で、ＪＲ西に説明を
求める申し入れを行うことを決めた。
また、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の最終報告を前に、同ネットのメンバーが今月末に同委の事務局を
訪れ、今後予定される意見聴取会で遺族らに発言の機会を設けるよう求めることなどを決めた。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000072166.shtml
民間会社に天下りも何もねえだろ
途中で送信してしもた
国家公務員の天下りにどういう弊害があるとか何も知らない癖に、「天下り」という言葉⇒「悪い」という風に脊髄反射しているんだろうな
国家公務員の天下りにどういう弊害があるとか何も知らない癖に、「天下り」という言葉⇒「悪い」という風に脊髄反射しているんだろうな
滋賀県って糞ですねぇ～新快無駄に停車多いし・・・南草津で某大学が名前を入れろってマジアホだな
車内マナー悪杉京阪坂本線消防がやたらうるさいし場所取り杉。しかもラッシュの真っ最中
草津線の某高校進学校のくせにうるさいドアの前で座る
バカ国●旧知事が新幹線新駅を強行。でも、新知事がストップいいねぇ～
正直新快 大津・守山・野洲・能登川は通過邪魔
ちなみに漏れ滋賀県民こんなけ腐ってるの正直呆れた
車内マナー悪杉京阪坂本線消防がやたらうるさいし場所取り杉。しかもラッシュの真っ最中
草津線の某高校進学校のくせにうるさいドアの前で座る
バカ国●旧知事が新幹線新駅を強行。でも、新知事がストップいいねぇ～
正直新快 大津・守山・野洲・能登川は通過邪魔
ちなみに漏れ滋賀県民こんなけ腐ってるの正直呆れた
進学校の方が乗車マナーは悪い
須磨のDQN学生も何とかしろ！
今日臨時の雷鳥９５号がボンネットの７連だったけど、
まだボンネット残ってたのね。けど幕は臨時だった。
まだボンネット残ってたのね。けど幕は臨時だった。
425 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 19:42:57 ID:R7H8IkIs
>>421
滋賀のどこか書けよｗ
滋賀のどこか書けよｗ
426 ： ：2006/07/17(月) 19:45:44 ID:DHDfwk4n
ホントの民間企業なら、責任取ったらグループ内にも残れない罠。
公務員体質、旧国鉄体質が抜けてないんだよ。
公務員体質、旧国鉄体質が抜けてないんだよ。
それよりも摂津本山に快速を停車させてくれ！
あそこは阪急岡本との乗り換えもあるし人も多い。
需要はあると思うよ。
あそこは阪急岡本との乗り換えもあるし人も多い。
需要はあると思うよ。
429 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/17(月) 20:13:22 ID:Rh0CnBVy
新長田に快速を(ry
休日の5329Mに初めて乗ったけど、京都で折り返し湖西線の2808Mに
なるんだな。既出だと思うが。
なるんだな。既出だと思うが。
432 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 21:36:00 ID:btM14eMN
>>396
駅名のいきさつは、
①某大学が「立命館大学前」にしろ
↓
②地元が反対、万葉集にもある「野路」にしろ
↓
③立命館が「じゃあ、野路立命館」で手を打とう、と提案
↓
④JRが結局「南草津」に
駅名のいきさつは、
①某大学が「立命館大学前」にしろ
↓
②地元が反対、万葉集にもある「野路」にしろ
↓
③立命館が「じゃあ、野路立命館」で手を打とう、と提案
↓
④JRが結局「南草津」に
野路でよかったのに。BKCのりっちゃんもバス停「野路」で降りてるし
434 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/17(月) 21:49:08 ID:0/Ix/2rj
酉ワロスwww
それでいいと思うよ。
「北新地」「ＪＲ○○シリーズ」とオリジナルを貫く酉の姿勢は好きだ。
某四天王寺前夕陽ケ丘とか某だいどう豊里とか見てらんない。
それでいいと思うよ。
「北新地」「ＪＲ○○シリーズ」とオリジナルを貫く酉の姿勢は好きだ。
某四天王寺前夕陽ケ丘とか某だいどう豊里とか見てらんない。
JR○○シリーズはイマイチしっくり来ないなぁ…
阪神○○とか京阪○○とか山陽○○の方が聞こえが大分マシ
喜連瓜破や太子橋今市と比べても微妙
阪神○○とか京阪○○とか山陽○○の方が聞こえが大分マシ
喜連瓜破や太子橋今市と比べても微妙
436 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 21:57:13 ID:oXD9R4w3
「じぇいあーる○○」ってw
437 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 21:58:55 ID:iaYobq74
JR藤森
JR三山木
JR難波
JR五位堂
JR小倉
JR三山木
JR難波
JR五位堂
JR小倉
438 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:01:05 ID:apWlqMcJ
建設中（計画中）の駅の仮名は？
JR桂（久世）、島本、JR夙川、須磨海浜公園、勝原でOK?
JR桂（久世）、島本、JR夙川、須磨海浜公園、勝原でOK?
439 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/17(月) 22:16:06 ID:0/Ix/2rj
駅名標「じぇいあーるなんば」ｶｺｲｲ！(・∀・)
酉の性格からすれば「ＪＲ夙川」「ＪＲ桂」はガチだろうね、特に前者。
酉の性格からすれば「ＪＲ夙川」「ＪＲ桂」はガチだろうね、特に前者。
西以外にJR冠駅はないよな・・・。
JR桂なんかにしたら、阪急とあまりにも離れすぎてて苦情でるかもしれんな
442 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:27:36 ID:NoR6OOzS
勝原じゃなくて播磨勝原だ。521系マダ―？
443 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:30:32 ID:oXD9R4w3
じぇえあーるじゃないんだ
>>439
後者は地元から猛反発を食らってるとかいう話を聞くが・・・
後者は地元から猛反発を食らってるとかいう話を聞くが・・・
445 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:35:38 ID:SJXWAyK0
>>441
なら、ＪＲ洛西口
なら、ＪＲ洛西口
446 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/17(月) 22:35:49 ID:Rh0CnBVy
>>441
っ「ＪＲ藤森」 実際に使ったことはないが、地図見て大笑いした
>>440
そもそも、駅名にアルファベット使うこと自体が珍しいしね 他社だと、一畑とか京急くらいしか思い浮かばん＞アルファベット使用駅名
>>439
どうせ名付けるなら、「夙川さくら道」くらいのセンスは欲しいものだ
っ「ＪＲ藤森」 実際に使ったことはないが、地図見て大笑いした
>>440
そもそも、駅名にアルファベット使うこと自体が珍しいしね 他社だと、一畑とか京急くらいしか思い浮かばん＞アルファベット使用駅名
>>439
どうせ名付けるなら、「夙川さくら道」くらいのセンスは欲しいものだ
夙川近辺在住だけど「JR夙川」だけはかっこ悪いから止めてほしい…
普通の「夙川」で結構。
少し離れている理由で阪急と区別したいなら「南夙川」か「新夙川」くらいで。
普通の「夙川」で結構。
少し離れている理由で阪急と区別したいなら「南夙川」か「新夙川」くらいで。
450 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:52:28 ID:iFnP7mVJ
451 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:55:56 ID:myB8d7sa
>>448
そっちの草津かよ！！
そっちの草津かよ！！
福知山線からいろいろ自粛してるから駅造るのも無理。しかも西ノ宮～芦屋の間は4分だが、駅を造るスペースが見つからん。
>>441
JR桂っていつになったら出来るの？キリンビールの工場跡地の再開発は
進んでいないようだが。尼崎みたいにアルプラが進出してくるんだろうか？
去年開業したひめじ別所はどういう人が使ってるの？データを見る限り
利用者数は本線内で断トツの最下位だし。これから発展するのかな？
JR桂っていつになったら出来るの？キリンビールの工場跡地の再開発は
進んでいないようだが。尼崎みたいにアルプラが進出してくるんだろうか？
去年開業したひめじ別所はどういう人が使ってるの？データを見る限り
利用者数は本線内で断トツの最下位だし。これから発展するのかな？
>>452
もう建設工事始まってるよ。
もう建設工事始まってるよ。
>>452
何年ヒキコモってんだよｗ
何年ヒキコモってんだよｗ
草津温泉（銭湯）があります。
>>453
地元住民と、びっくりラーメン利用客。
地元住民と、びっくりラーメン利用客。
459 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:12:10 ID:6w+cgYlL
>>444
＞JR桂
阪急桂と新駅は2キロ以上離れてるし、区も違うからちょっと無理が
あるような。やっぱり「久世」あたりが妥当かも。
でもJRが桂にこだわるなら「桂川」なんてどうでしょ？
桂川からあんまり近くないけど、JR桂よりはマシかな。
＞JR桂
阪急桂と新駅は2キロ以上離れてるし、区も違うからちょっと無理が
あるような。やっぱり「久世」あたりが妥当かも。
でもJRが桂にこだわるなら「桂川」なんてどうでしょ？
桂川からあんまり近くないけど、JR桂よりはマシかな。
460 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:14:10 ID:myB8d7sa
461 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2006/07/17(月) 23:14:18 ID:jJ78kLMh
いっそのこと「夙川橋」にしたらどうかな？
それなら100メートル南にあるしネーミング的にもピッタリ。
または「夙川公園」とか。
でもそれはまずいかw
夙川公園は沿岸一帯に広がってるから。
それなら100メートル南にあるしネーミング的にもピッタリ。
または「夙川公園」とか。
でもそれはまずいかw
夙川公園は沿岸一帯に広がってるから。
JR夙川という駅名の話だけど、「JR」は意地でも外すべき。
阪急と阪神の両方から取って「夙川園」にした方がまだマシｗ
阪急と阪神の両方から取って「夙川園」にした方がまだマシｗ
または夙川に拘らないのであれば「西宮神社」とかね。
466 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:40:00 ID:3o2RubQX
>>463
長浜ラーメンは福岡。
長浜ラーメンは福岡。
新快速止めろ決議をあげた某大学の学友会
いや、阪急の西宮北口、阪神のかつての西宮東口に対抗して、西宮西口だ。
>>459
姫新線の久世（こっちは「くせ」）が曲者。
姫新線の久世（こっちは「くせ」）が曲者。
>>468
もういっそのことご近所さんの「大手前前」で
もういっそのことご近所さんの「大手前前」で
473 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:02:48 ID:VIzwU3tC
>>469
まさか、姫新線のほうを美作久世に改称するんじゃ・・・。
まさか、姫新線のほうを美作久世に改称するんじゃ・・・。
474 ： ：2006/07/18(火) 00:04:04 ID:kRSskuHR
もしくは>>473で気がついたんだけどJRお得意の「旧国名乗せ」で「摂津夙川」はどうか…
>>475
だいぶ違和感ないか?
だいぶ違和感ないか?
てか摂津本山も違和感感じるのは漏れだけ？
478 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:19:39 ID:GAqZrNuv
479 ：栄光ののぞみ301号：2006/07/18(火) 00:24:07 ID:bNaJB0vx
甲南山手ｷﾀｧｷﾀｧキタァ━━━━━━━━━━━━(^w∀w^)━━━━━━━━━━━━
482 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:45:05 ID:E/oBtO+8
というか、姫新線の久世が消えるのが早いか、
京都線に新駅が出来るのが早いか、どっちだ？ｗｗ
京都線に新駅が出来るのが早いか、どっちだ？ｗｗ
483 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:48:22 ID:jBQHHZkL
>>470
JR桂の主な使命の一つである、阪急桂利用の洛西ニュータウン住民の
取り込みは、急遽洛西口駅を開業させた阪急にしてやられた形だね。
洛西NT～JR桂のバスを洛西口の駅前広場に入れて所要時間を伸ばし、
JR桂の利便性を悪くすることも考えて作ったんだろうね。
JR桂の主な使命の一つである、阪急桂利用の洛西ニュータウン住民の
取り込みは、急遽洛西口駅を開業させた阪急にしてやられた形だね。
洛西NT～JR桂のバスを洛西口の駅前広場に入れて所要時間を伸ばし、
JR桂の利便性を悪くすることも考えて作ったんだろうね。
485 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:51:19 ID:x/i9pBYn
桂も「摂津桂」とかww
487 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 01:25:22 ID:d8E/yQtl
久宝寺～放出～新大阪、早く開通してほしい
490 ：新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg ：2006/07/18(火) 02:17:18 ID:PJ3oJAq/
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●○○ｳﾔ
石霧子水屋磨取長庫戸町宮＿甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●○○ｳﾔ
ＪＲ○○シリーズの初めは「ＪＲ難波」だったかな？
これは、関空開港時にＪＲが「湊町」を「難波」に改称しようとしたら、
南海が反発して、で、「ＪＲ難波」になったようなことを聞いたが・・・
違ってたら、スマン・・・
これは、関空開港時にＪＲが「湊町」を「難波」に改称しようとしたら、
南海が反発して、で、「ＪＲ難波」になったようなことを聞いたが・・・
違ってたら、スマン・・・
492 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 03:49:20 ID:8CCj2VWX
山城桂とか？
違和感結構あるな。
違和感結構あるな。
洛西桂
の予感
の予感
494 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 04:00:10 ID:VcsO5pbv
>>453
亀レス
ひめじ別所は姫路貨物駅を別所に移転するための飴により作られたもの。
もともとの利用予想者もすくなかった。
播磨勝原はほとんど地元負担。ひめじ別所の２倍の利用予想者。
山陽電鉄網干線の利用の一部がこちらに移動するくらいで、後は
両隣の網干、英賀保の利用者が移動するぐらいで、新規顧客は少ないものと
思われる。
亀レス
ひめじ別所は姫路貨物駅を別所に移転するための飴により作られたもの。
もともとの利用予想者もすくなかった。
播磨勝原はほとんど地元負担。ひめじ別所の２倍の利用予想者。
山陽電鉄網干線の利用の一部がこちらに移動するくらいで、後は
両隣の網干、英賀保の利用者が移動するぐらいで、新規顧客は少ないものと
思われる。
497 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 10:13:54 ID:NXIQSbGE
梅田は一応駅外だと阪神梅田や阪急梅田、地下鉄梅田って看板にはなってるけど
鉄道会社的には「梅田」
例外は山陽から見たときの三宮と梅田は会社名つけた駅名で呼ぶ
てか阪神や阪急は梅田って呼ぶときに「大阪梅田」って呼ぶ事があるね
特に車内放送
鉄道会社的には「梅田」
例外は山陽から見たときの三宮と梅田は会社名つけた駅名で呼ぶ
てか阪神や阪急は梅田って呼ぶときに「大阪梅田」って呼ぶ事があるね
特に車内放送
499 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 12:38:31 ID:iTPupb+7
桂川駅になるって聞いたけど
500 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 13:54:22 ID:4lEmsBQ5
501 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 16:07:22 ID:iWeO0cmE
>>498
山陽は神戸高速経由でどっちとも直通できるしね。
しかも両方に三宮も梅田もあるという・・。
神戸高速線内でも「阪神、阪神梅田行き・・・」みたいなアナウンスしてたり
車内のLED案内表示でも「特急 阪急 梅田 ゆき 停車駅は・・・」みたいに流してるな。
山陽は神戸高速経由でどっちとも直通できるしね。
しかも両方に三宮も梅田もあるという・・。
神戸高速線内でも「阪神、阪神梅田行き・・・」みたいなアナウンスしてたり
車内のLED案内表示でも「特急 阪急 梅田 ゆき 停車駅は・・・」みたいに流してるな。
既存駅名を利用して
東洛西口、北向日町とか
東洛西口、北向日町とか
503 ：名無し募集中。。。：2006/07/18(火) 17:40:50 ID:fpm3FIYD
高田町は？
504 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/18(火) 18:56:19 ID:M+Mz/IwW
>>497
関西圏なら確かに近鉄だろうが、京成の存在を無視してはいけない
関西圏なら確かに近鉄だろうが、京成の存在を無視してはいけない
なんで摂津本山駅は兵庫県にあるのに”摂津”なんだ？
兵庫だったら播磨だろ？
兵庫だったら播磨だろ？
506 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 19:51:57 ID:MojE7lJq
508 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 19:56:11 ID:MEsZ03Cs
>>505
須磨浦公園に行ってみれば
須磨浦公園に行ってみれば
509 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/18(火) 20:10:35 ID:M+Mz/IwW
>>508
・・・あー、このスレ的には須磨浦公園か この手の話題が出てくると、自分なんか真っ先に「永澤寺」思い浮かべるが
>>505
・・・何故甲南山手には突っ込まない？ しかも一発変換できるよ(´･ω･｀)
・・・あー、このスレ的には須磨浦公園か この手の話題が出てくると、自分なんか真っ先に「永澤寺」思い浮かべるが
>>505
・・・何故甲南山手には突っ込まない？ しかも一発変換できるよ(´･ω･｀)
510 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:25:08 ID:dSPgjli9
今日、吹田で床下までピッカピカの国鉄色381系があったけど、あれ何なん？
511 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:25:23 ID:C1y/iAnR
>>468
水越駅が有力らしいよ
水越駅が有力らしいよ
>>511
ここで空気を読まず「祝川」が最有力とボケてみる。
ここで空気を読まず「祝川」が最有力とボケてみる。
513 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:48:11 ID:ME5UsjDC
>510
吹田工場の全検明けじゃない？
吹田工場の全検明けじゃない？
案外西西宮になったりするんじゃね
ウエスト西ノ宮
多賀とか青谷とか
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F44%2F8.915&lon=135%2F20%2F2.79&layer=1&sc=3&mode=map&size=l&pointer=on&p=&CE.x=514&CE.y=384
仮称・JR夙川の新駅は↑の位置にできるみたい。
・夙川
・JR夙川
・南夙川
・新夙川
・夙川橋
・夙川公園
・摂津夙川
・西宮神社
・西西ノ宮
・西宮西口
さあどれが一番しっくりくるか…
やっぱり単なる「夙川」がシンプルイズベストなんだけど。
仮称・JR夙川の新駅は↑の位置にできるみたい。
・夙川
・JR夙川
・南夙川
・新夙川
・夙川橋
・夙川公園
・摂津夙川
・西宮神社
・西西ノ宮
・西宮西口
さあどれが一番しっくりくるか…
やっぱり単なる「夙川」がシンプルイズベストなんだけど。
国道2号の交差点名を取って神楽町で
521 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:56:55 ID:I8GOBfKB
西ノ宮西口だろうな。
「夙川神楽町」
ごめん、鬱陶しいわ。
ごめん、鬱陶しいわ。
>>520
JR神楽
JR神楽
県道・大沢西宮線沿いの駅と言うことで「大沢西宮」
パッとしないなw
パッとしないなw
とりあえず自分は駅名にJRを入れるのは反対派。
見栄え、耳障り共に良くないし。
もう区別なんてしなくていいから普通に「夙川」にしていいよ。
見栄え、耳障り共に良くないし。
もう区別なんてしなくていいから普通に「夙川」にしていいよ。
JRじゃなくてさ、何で旧国名あまりつけたがらないんだろう
姫路別所は仕方なかったとして、
山城小倉、摂津神楽、摂津桜井とかにすればかっこいいのにさ
姫路別所は仕方なかったとして、
山城小倉、摂津神楽、摂津桜井とかにすればかっこいいのにさ
>>526
難波は「河内難波」くらいで良かったな
難波は「河内難波」くらいで良かったな
528 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:26:41 ID:Vd/inCsA
「摂津夙川」に一票！
JR神
530 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:38:27 ID:uHMGolp5
「香櫨園北」に決定
531 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/18(火) 22:46:20 ID:s4IGcayL
西西ノ宮・西西大路でいいよもう。
いやいっそのこと西々ノ宮・西々大路…
ﾄﾞｺﾔﾈﾝ（ノ∀｀）
いやいっそのこと西々ノ宮・西々大路…
ﾄﾞｺﾔﾈﾝ（ノ∀｀）
532 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:06:52 ID:JSlOGjHd
>>521
西ノ宮西口略してニシニシ… 言いにく。
西ノ宮西口略してニシニシ… 言いにく。
533 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:11:06 ID:8Tmxqzv/
>>532
気が付けば普通に言ってると思うから安心しろ
気が付けば普通に言ってると思うから安心しろ
西ノ宮西口で思い浮かべるのが西宮東口と鈴蘭台西口
535 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:15:14 ID:2bC/GR2b
しゅく川
537 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:17:42 ID:2bC/GR2b
538 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:20:30 ID:2bC/GR2b
なんか今流行っている
涼宮ハルヒ駅
でいいんでないの？
涼宮ハルヒ駅
でいいんでないの？
539 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/18(火) 23:30:33 ID:upr7uhDa
>>538
・・・いや、マジレスすると（アニメ版における）アレの舞台は阪急神戸線（今津北線）らしいから
・・・いや、マジレスすると（アニメ版における）アレの舞台は阪急神戸線（今津北線）らしいから
新夙川でいいじゃん
世間一般にはどちらの長浜の方が知名度が高いんだろう？本線沿線と福井、岐阜
辺りでは滋賀の方が知名度は高そうだが。
知名度といえば野洲なんかはえらく出世したな。以前は姫路や神戸で「新快速
野洲行きです」と案内があっても高校生なんかは何処？って感じで聞いてたけど、
いまやその高校生を中心とした若年層には野洲の名が知れ渡ってる。
野洲で降りたことはないのでどんな所なのかは全然知らないけど。
辺りでは滋賀の方が知名度は高そうだが。
知名度といえば野洲なんかはえらく出世したな。以前は姫路や神戸で「新快速
野洲行きです」と案内があっても高校生なんかは何処？って感じで聞いてたけど、
いまやその高校生を中心とした若年層には野洲の名が知れ渡ってる。
野洲で降りたことはないのでどんな所なのかは全然知らないけど。
544 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/19(水) 00:08:37 ID:mXyWuo4i
・・・長浜っちゃあ、愛媛県にもあるな 以前ＮＨＫで「長浜の水族館～」とか言っていたので、一瞬頭の中がパニックになった
547 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2006/07/19(水) 00:30:15 ID:txT+fGKE
>>545-546
以前は社会人野球でIBM野洲が有名だったのだが、
今ではIBMは京セラに身売りされてしまったからねぇ．．
もともと日本で一番の大きな銅鐸が出た、とPRしていたのだが、
最近は確かにサッカーも有名になって。
で、野洲町と中主町が合併しして市制施行する際、あっさりと野洲市に決まった。
もともと中主町が合併でできた町で、名前にこだわらなかったという点もあるが、
野洲市にした理由の一つに、「野洲行き電車があって、知名度が高い」とも。
でも、住み易いいいところですよ。野洲市。
以前は社会人野球でIBM野洲が有名だったのだが、
今ではIBMは京セラに身売りされてしまったからねぇ．．
もともと日本で一番の大きな銅鐸が出た、とPRしていたのだが、
最近は確かにサッカーも有名になって。
で、野洲町と中主町が合併しして市制施行する際、あっさりと野洲市に決まった。
もともと中主町が合併でできた町で、名前にこだわらなかったという点もあるが、
野洲市にした理由の一つに、「野洲行き電車があって、知名度が高い」とも。
でも、住み易いいいところですよ。野洲市。
きよ市は？
西川と横山か?
551 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 03:04:43 ID:8xV2wvaO
野洲はサッカーで優勝したとき「のす」と読んだ関東人多すぎ
おこし野洲
553 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 03:36:26 ID:uNwjVSly
西西ノ宮
554 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 03:51:26 ID:2B1sLRAd
わだらんｷﾓ
556 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 11:23:50 ID:1LERIpUp
>>555
おまえの方がｷﾓ。
おまえの方がｷﾓ。
557 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 13:51:09 ID:SXiR6Q0s
今京都1326発の下り高槻から快速に乗ってるんだが､京都を発車間際にﾎｰﾑ放送が『4番線に遅れております野洲行きが6両で入ります』と｡続く
558 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 13:53:02 ID:SXiR6Q0s
続き、で、聞き間違えかと思ったら､207か321の西明石が入ってきたから安心したんだ｡で動きだしてからﾎｰﾑの電光案内板見たら､確かに『野洲･遅れ6分』になってる｡２番線にはなぜか停まったままの221が見えたが何があったの？
559 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 15:58:31 ID:qqXo89fR
土山駅が自動放送？に変わってた
何かﾜﾛｽ
何かﾜﾛｽ
560 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 19:17:19 ID:llSSCt4c
摂津本山快速停車まだー？
>>560
本来止めるべきなんだろうが阪急岡本がテコ入れされたから一生ないだろうな
本来止めるべきなんだろうが阪急岡本がテコ入れされたから一生ないだろうな
×止めるべき
○停めるべき
誤字失礼しました
○停めるべき
誤字失礼しました
今日の新快速は放電止りでした＞＜
宝殿だった
565 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 20:17:53 ID:1LERIpUp
今日の快速は土山止りでした＞＜
>>563-364
一瞬「放出」かと思ったｗ
一瞬「放出」かと思ったｗ
巨人京都通過
新快速説はもうだめだな
新快速説はもうだめだな
アンカーミスをしたものは頃されなければならない。私は主である。
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_, ,_
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ｗ （・ω・ ）
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（ `（ ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ
(´＾ิ益＾ิ｀)
何よその顔文字は。ふざけてんの？
573 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:41:53 ID:bd3moOup
大阪着０：３７着の普通を神戸まで延長してほしい。現在の終電の込み具合を見ても
空気輸送にはならないと思う。保線作業の時間確保が課題となるが、神戸～西明石の
ダイヤを見れば４時間あれば大丈夫な事が分かるから、問題ないはず。
乗務員の勤務超過が問題であれば、西明石発大阪行きの２３：４７の列車を２３：５３に変更して
(西明石着２３：４９の列車と接続を取るため)乗客が少ないであろう西明石発０：０３の列車を廃止すればいいと思う。
空気輸送にはならないと思う。保線作業の時間確保が課題となるが、神戸～西明石の
ダイヤを見れば４時間あれば大丈夫な事が分かるから、問題ないはず。
乗務員の勤務超過が問題であれば、西明石発大阪行きの２３：４７の列車を２３：５３に変更して
(西明石着２３：４９の列車と接続を取るため)乗客が少ないであろう西明石発０：０３の列車を廃止すればいいと思う。
０：２７発普通電車では不満足？
乗務員の勤務超過よりも、駅員の勤務超過が問題となるべきじゃね？
西明石0;03発は接続電車があるから残るべきなんじゃないの？
乗務員の勤務超過よりも、駅員の勤務超過が問題となるべきじゃね？
西明石0;03発は接続電車があるから残るべきなんじゃないの？
575 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 02:12:57 ID:bd3moOup
大阪より人口が少ない三ノ宮の終電が下りが１：０３で上りですら０：３５まであるのだから
大阪発の終電をもうちょっと遅くしてもいいのでは？という事。自分は滅多に利用しないかもしれないが
さっきも書いた通り、現在の終電の混雑状況からしても需要はあるはず。駅員の勤務超過も１２分ぐらいなら
何とかなりそうだと思うけど。
接続の件もさっき書いた通り西明石発２３：４７の列車を２３：５３発にすれば問題ないはず。
に
大阪発の終電をもうちょっと遅くしてもいいのでは？という事。自分は滅多に利用しないかもしれないが
さっきも書いた通り、現在の終電の混雑状況からしても需要はあるはず。駅員の勤務超過も１２分ぐらいなら
何とかなりそうだと思うけど。
接続の件もさっき書いた通り西明石発２３：４７の列車を２３：５３発にすれば問題ないはず。
に
576 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 02:20:59 ID:RmnTIntZ
ぽまいら贅沢だなぁ
阪急なんて、河原町発梅田行き最終(普通)なんて23:30だぜorz
阪急なんて、河原町発梅田行き最終(普通)なんて23:30だぜorz
578 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 02:24:52 ID:1pahLTgt
>>575
三宮の終電が遅いのは、車庫の位置の関係。
まぁ、三宮の神戸方面への終電時刻が羨ましいのは同意。
漏れは阪急沿線に住んでいるので、いつも呑んでる場所が阪急の駅から遠いので
15分くらい損した気にはなるけど・・・。
ＪＲの北新地駅が使える人や、阪神の尼崎行き終電が阪急より遅いのも羨ましい。
三宮の終電が遅いのは、車庫の位置の関係。
まぁ、三宮の神戸方面への終電時刻が羨ましいのは同意。
漏れは阪急沿線に住んでいるので、いつも呑んでる場所が阪急の駅から遠いので
15分くらい損した気にはなるけど・・・。
ＪＲの北新地駅が使える人や、阪神の尼崎行き終電が阪急より遅いのも羨ましい。
579 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 02:40:45 ID:bd3moOup
580 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 02:46:29 ID:RmnTIntZ
>>579
２つあるけど南側は夜の１０時３０分ごろには２０１か３２１の先客が入ってる
西側は時刻表を見る限り神戸発着の便が１つしか無いから南側に入ってる電車の折り返しで使ってるぐらいかな
北側は使えないこともないか
２つあるけど南側は夜の１０時３０分ごろには２０１か３２１の先客が入ってる
西側は時刻表を見る限り神戸発着の便が１つしか無いから南側に入ってる電車の折り返しで使ってるぐらいかな
北側は使えないこともないか
581 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 02:58:56 ID:bd3moOup
>>580レスありがとう。
早朝以外に神戸発着の列車は無いはずなのに、不思議だな。どこから来るのだろうか？
早朝以外に神戸発着の列車は無いはずなのに、不思議だな。どこから来るのだろうか？
582 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 03:13:34 ID:RmnTIntZ
>>581
１０時ぐらいに西明石から電車線通って神戸まで回送してくるよ
須磨で待避→神戸で外側線またいで北側の朝以外使わない１番線？に入線
→上りの外側線と内側線またいで西側留置線→下りの内側線と外側線をまたいで南側の留置線
→パンsage
朝は下りの内側線と外側線をまたいで西側留置線に入って折り返して出発してると思われ
１０時ぐらいに西明石から電車線通って神戸まで回送してくるよ
須磨で待避→神戸で外側線またいで北側の朝以外使わない１番線？に入線
→上りの外側線と内側線またいで西側留置線→下りの内側線と外側線をまたいで南側の留置線
→パンsage
朝は下りの内側線と外側線をまたいで西側留置線に入って折り返して出発してると思われ
583 ：５８１：2006/07/20(木) 04:19:21 ID:bd3moOup
>>582回答してくれてありがとう。わざわざ西明石からやってくるんだ。
俺、兵庫県西宮出身で今は宮崎に住んでいるのだけど、こっちの鉄道よりＪＲ西のアーバンネットワーク
の方が全然面白いわ。早く西宮に戻れる事を夢見てもう寝ます。おやすみなさい。
俺、兵庫県西宮出身で今は宮崎に住んでいるのだけど、こっちの鉄道よりＪＲ西のアーバンネットワーク
の方が全然面白いわ。早く西宮に戻れる事を夢見てもう寝ます。おやすみなさい。
584 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 04:50:28 ID:VcI2wt2E
宮崎、彗星なくなり58もへり、サンシャイン塗装もなくなり…
確かに面白みは減っている。
確かに面白みは減っている。
586 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 05:28:38 ID:VcI2wt2E
587 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 05:35:55 ID:VcI2wt2E
717と普通に見間違えてるworzｳｫﾙｽﾞ
下関～直江津に新快速作れ！！
>>575
それは終電だから混んでると思われ。琵琶湖線だってそうだし。
それは終電だから混んでると思われ。琵琶湖線だってそうだし。
ついに福井県まで逝くのか。
折角だから備前片上行き復活きぼんぬ。
直流工事で、新快速敦賀行きができるのか。
たしかに利便性はありそうだ。
たしかに利便性はありそうだ。
593 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:21:22 ID:Evptd0Py
>>582の激しく解りやすい解説に納得した｡では大阪より東になるが､22～23時代に外側下り線を回送で飛ばしていく207or321はどこに行くんだ？尼か宮原か？
終電なんてどんなに遅くしたって混むもんだ。
>>579
神戸に乗務員の滞泊設備なんかないだろ。
神戸に乗務員の滞泊設備なんかないだろ。
596 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 14:43:10 ID:BF+HqYuP
新快速を16両編成に増結してほしい
>>595
ありますよ～
ありますよ～
598 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 14:53:58 ID:0Eeqpo/W
>>597
えっ？
えっ？
599 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 17:01:52 ID:8sazzwOb
600
僕の一物も新快速です
>>599
釣りだろ
釣りだろ
603 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:12:58 ID:RmnTIntZ
>>597
国道２号線沿いの定時制高校の近くか？
国道２号線沿いの定時制高校の近くか？
挿入すると僕のアレは新快速並の速さで到達するんです！
僕のアレにもゆとりダイヤを導入してほしいです。。。＞＜
僕のアレにもゆとりダイヤを導入してほしいです。。。＞＜
605 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 19:07:03 ID:mAW7KDX2
なんで新快速の運転士は、鉛筆を持ってるの？
>>605
新快速に限らず遅れを書き込んでいくための鉛筆を持ってる
新快速に限らず遅れを書き込んでいくための鉛筆を持ってる
607 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 19:59:27 ID:fW5WcMNn
水性ペンを持っている場合もある。
608 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:16:43 ID:LzO77GAz
あれって赤ペンだった希ガス・・・・んで、運行表を延通時分で真っ赤に染まって・・・
>>605
ﾀﾞｰﾏﾄです。画材屋さんとかにおいてあります。
ﾀﾞｰﾏﾄです。画材屋さんとかにおいてあります。
>>604
早漏乙。俺は車両故障で入庫することが多いorz
早漏乙。俺は車両故障で入庫することが多いorz
赤に塗った後はどうするの？記録にとっとくのかな？
それとも地獄の・・・何だっけ汗
それとも地獄の・・・何だっけ汗
黙示録
今日の朝７時台の大阪駅で俺はとんでもないことをしてやる！
なんと神戸姫路方面の５・６番ホームの喫煙コーナーで携帯いじりながら
煙草吸おうとして自ら火傷してやる！
俺の「あっつーーーーーーーーーーーい！！！」の声に愚かな乗客共は驚き
皆一斉にこちらを見ることになり俺は一躍大阪駅のヒーローになることであろうフハハハハ！！！
ж「おいそこの池沼！ 喫煙コーナー設置してくれてんねんからせめて吸う場所くらい守ろうや、な？」
なんと神戸姫路方面の５・６番ホームの喫煙コーナーで携帯いじりながら
煙草吸おうとして自ら火傷してやる！
俺の「あっつーーーーーーーーーーーい！！！」の声に愚かな乗客共は驚き
皆一斉にこちらを見ることになり俺は一躍大阪駅のヒーローになることであろうフハハハハ！！！
ж「おいそこの池沼！ 喫煙コーナー設置してくれてんねんからせめて吸う場所くらい守ろうや、な？」
昨日テレビでやってたんだけど、7両編成のドクターイエローは通過音が8回あるんだって。
これって台車から発生する音の割合が大きいってことでしょ。
これって台車から発生する音の割合が大きいってことでしょ。
615 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:07:03 ID:5evHkcvB
今(AM0958)凄い光景見たぞ＠新大阪⑯京都寄り。
⑰に485雷鳥､⑯に下り221快速､⑪に381くろしお､貨物線下りを485回送の雷鳥､と４本まとめて新大阪に入線｡はじめは381くろしおと485回送雷鳥が並んで来てたが､東淀川通過後に221と485快速が並んで合流！圧巻でつた！
⑰に485雷鳥､⑯に下り221快速､⑪に381くろしお､貨物線下りを485回送の雷鳥､と４本まとめて新大阪に入線｡はじめは381くろしおと485回送雷鳥が並んで来てたが､東淀川通過後に221と485快速が並んで合流！圧巻でつた！
616 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:45:49 ID:zkoZZdBA
開業１３０周年記念展 ＪＲ向日町駅 22日から
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006072100036&genre=K1&area=K30
今年で開業１３０周年を迎えるＪＲ向日町駅（京都府向日市寺戸町）で、「開業１３０周年記念パネル展」が２２日から開かれる。
鉄道関連の年表や旧駅舎の写真などパネル４点と、同市の市民グループ「模型制作工房」が１９６０年ごろの駅前の町並みを再現した模型を展示する。
向日町駅は、旧国鉄の駅としては京都府内で最も早い１８７６（明治９）年７月２８日に開業した。現在の１日平均乗客数は約１万１０００人。
ＪＲや向日市文化資料館などによると、開業当初の１日の発着本数は１０本ほど。１８８８年の１日平均乗客数は約８０人だったという。
戦後になって住宅開発が進み利用者が増加、約４０年前に現在の駅舎が建設された。
駅前の町並み模型（縦１２６センチ、横１６０センチ）は、同グループが２００３年秋から１年間かけて完成させた。
周辺住民から聞き取り調査を行い、紙製の素材やスポンジなどを活用して旧駅舎や民家、周囲に広がる田などを細かく表現。
制作に携わった永井三千代さん(60)＝同市寺戸町＝は「懐かしさに浸ってもらえれば」と話している。展示は３０日まで。無料。
問い合わせはＪＲ向日町駅ＴＥＬ０７５(921)０２３５。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006072100036&genre=K1&area=K30
今年で開業１３０周年を迎えるＪＲ向日町駅（京都府向日市寺戸町）で、「開業１３０周年記念パネル展」が２２日から開かれる。
鉄道関連の年表や旧駅舎の写真などパネル４点と、同市の市民グループ「模型制作工房」が１９６０年ごろの駅前の町並みを再現した模型を展示する。
向日町駅は、旧国鉄の駅としては京都府内で最も早い１８７６（明治９）年７月２８日に開業した。現在の１日平均乗客数は約１万１０００人。
ＪＲや向日市文化資料館などによると、開業当初の１日の発着本数は１０本ほど。１８８８年の１日平均乗客数は約８０人だったという。
戦後になって住宅開発が進み利用者が増加、約４０年前に現在の駅舎が建設された。
駅前の町並み模型（縦１２６センチ、横１６０センチ）は、同グループが２００３年秋から１年間かけて完成させた。
周辺住民から聞き取り調査を行い、紙製の素材やスポンジなどを活用して旧駅舎や民家、周囲に広がる田などを細かく表現。
制作に携わった永井三千代さん(60)＝同市寺戸町＝は「懐かしさに浸ってもらえれば」と話している。展示は３０日まで。無料。
問い合わせはＪＲ向日町駅ＴＥＬ０７５(921)０２３５。
>>547
元々「野洲郡」だったからね、旧中主町も。
元々「野洲郡」だったからね、旧中主町も。
>>615
機種依存文字使うなやこのボケが、いっぺん死んでこい！
機種依存文字使うなやこのボケが、いっぺん死んでこい！
>>618
(´＾ิ益＾ิ｀)
(´＾ิ益＾ิ｀)
620 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 18:41:20 ID:AEm7BMth
新快速「永原」行きは「長浜」行きと紛らわしくて、誤乗の元になるから、近江今津行きでいい。
621 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 18:58:09 ID:inpXHpq9
>>621
最後の１行にワロタｗｗ
最後の１行にワロタｗｗ
623 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:48:28 ID:CLhPuwoi
>>623
東加古川や土山、他社で探すと高松もほぼ同じくらいになる。
東加古川や土山、他社で探すと高松もほぼ同じくらいになる。
仮称ＪＲ夙川、大昔のnifty鉄道フォーラム内でこーゆーネタがあったの思い出した。
つ「夙川香枦園」
つ「夙川香枦園」
626 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 00:06:31 ID:BIi3n412
627 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 00:08:03 ID:22jhS+XM
>>542
新駅名は、「スーパー夙川」でいいよ。
新駅名は、「スーパー夙川」でいいよ。
この際 「new夙river」でええわ。
駅前第二ビル地下の金券屋で大阪から名古屋までの分割乗車券が売られていたのだが
中身が大阪～京都の昼特＋京都～名古屋の回数券だったぞ。
名古屋の改札で昼特を渡しても(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って顔されるんだろな。
名古屋へ行くときはいつも近鉄なのだが、たまには新快速乗り継ぎもいいかな。
近鉄や新幹線利用では米原で湖北のおはなしが買えないし。
中身が大阪～京都の昼特＋京都～名古屋の回数券だったぞ。
名古屋の改札で昼特を渡しても(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って顔されるんだろな。
名古屋へ行くときはいつも近鉄なのだが、たまには新快速乗り継ぎもいいかな。
近鉄や新幹線利用では米原で湖北のおはなしが買えないし。
>>630
こだまでのんびり行ってはいかがか？
こだまでのんびり行ってはいかがか？
632 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 00:55:53 ID:co4mhds7
>>627
「六甲道」みたいな感じで「夙川道」でいいんじゃね？
「六甲道」みたいな感じで「夙川道」でいいんじゃね？
鶚の案「夙川さくら道」に賛成
凧川でいいよ
636 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 06:01:22 ID:9VbGPDkw
快速に指定席イラネ
新快速には指定席必要なんじゃないの？
新快速は、大阪方面だと、姫路からは座れるが、明石辺りからだと立
ちんぼのことが多い。座りたい乗客は結構いるはずだ。
というか、朝方、なぜ明石方面からの有料で座って行ける通勤ライナ
ーを走らせないんだ？
姫路は着席できるからいいが、明石は大阪までだと50分近く立ちんぼ
だ。はっきり言ってきつい。
新快速は、大阪方面だと、姫路からは座れるが、明石辺りからだと立
ちんぼのことが多い。座りたい乗客は結構いるはずだ。
というか、朝方、なぜ明石方面からの有料で座って行ける通勤ライナ
ーを走らせないんだ？
姫路は着席できるからいいが、明石は大阪までだと50分近く立ちんぼ
だ。はっきり言ってきつい。
638 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 08:32:36 ID:53leOKxZ
639 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 08:37:36 ID:kKOXt3xA
＞明石は大阪までだと50分近く立ちんぼ
直通特急のこと？ 新快速なら35分だけど
直通特急のこと？ 新快速なら35分だけど
新快速はもっと高速化した方が良いのでは？
最高160km/h、10°ハイブリッド式車体傾斜制御を採用し、全車電動車で245kWモーター。
停車駅は長浜・米原・草津・京都・新大阪・大阪・三ノ宮・明石・姫路
これによって大阪から姫路まで45分、米原まで1時間。
最高160km/h、10°ハイブリッド式車体傾斜制御を採用し、全車電動車で245kWモーター。
停車駅は長浜・米原・草津・京都・新大阪・大阪・三ノ宮・明石・姫路
これによって大阪から姫路まで45分、米原まで1時間。
641 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 09:22:21 ID:0kur2g0F
快速の指定席はサロE231を普通車指定席にしたような感じの車両だろうな。
ひょっとしたら指定席の設定と引き換えに快速は321系ロング車になったりしてな。
関西でもロング車＋指定席は南海サザンの例があるし。
ひょっとしたら指定席の設定と引き換えに快速は321系ロング車になったりしてな。
関西でもロング車＋指定席は南海サザンの例があるし。
昨日久しぶりに5分遅延の快速に乗った。
120km/hキープの221で久しぶりに萌えた。
120km/hキープの221で久しぶりに萌えた。
643 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 09:53:10 ID:arLEjG1d
なんで京都市には山手線や大阪環状線みたいなＪＲの環状線はないの？
なんで！？味噌にもソウルあるし観光するにも便利じゃん
なんで！？味噌にもソウルあるし観光するにも便利じゃん
645 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 10:48:11 ID:bJUEaha3
東福寺―京都―太秦―大宮―河原町＆四条―東福寺
世界にも例を見ない8の字線。
世界にも例を見ない8の字線。
指定席ってのはおそらく新快速だろうけど、
東みたいにグリーン車増結ならﾏﾝｾｰ
既存車両の一部を指定席化ならｼｮﾎﾞｰﾝ
敦賀までグリーン指定席で行けたら18ｷｯﾊﾟｰﾊｧﾊｧ
東みたいにグリーン車増結ならﾏﾝｾｰ
既存車両の一部を指定席化ならｼｮﾎﾞｰﾝ
敦賀までグリーン指定席で行けたら18ｷｯﾊﾟｰﾊｧﾊｧ
>>646
18きっぷではグリーン指定は乗れないんだが…
18きっぷではグリーン指定は乗れないんだが…
>>647
ながらみたいに指定席券だけ別に買っておけばの意味じゃないか？
ながらみたいに指定席券だけ別に買っておけばの意味じゃないか？
名鉄や北海道みたいに300円ぐらいで座席を確保してくれるのがいいな。
東のグリーン車だと750円と高いし、確実に座れるわけでもない。
東のグリーン車だと750円と高いし、確実に座れるわけでもない。
650 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 14:15:52 ID:x3B27kQ/
指定席をつけるのなら束2階建てグリーンと同じ車両で、普通車指定席扱いと
するぐらいのことはすべきだ。もちろん束グリーン同様、アテンダントも乗務させ、
束グリーンと同じサービスをさせる。料金は300円～400円ぐらいにした方がいい。
関空快速の失敗例をみてもわかるように、大阪では高くて貧弱なら誰も乗らない。
するぐらいのことはすべきだ。もちろん束グリーン同様、アテンダントも乗務させ、
束グリーンと同じサービスをさせる。料金は300円～400円ぐらいにした方がいい。
関空快速の失敗例をみてもわかるように、大阪では高くて貧弱なら誰も乗らない。
関西の民度じゃ指定席・グリーン車は無理
652 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 15:15:57 ID:ZyiJnwng
他スレでも新快速指定席の話がでていたが本当にそんな計画あるのか？
個人的に賛成だな。
２階建てはあの揺れで２階なんて怖いからなしのほうがいい。
個人的に賛成だな。
２階建てはあの揺れで２階なんて怖いからなしのほうがいい。
こらこら！グリーフ車厨は自分の巣へ帰りなさい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148749792/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135054921/
Ｇ車厨はスルーでＯＫ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148749792/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135054921/
Ｇ車厨はスルーでＯＫ
>>652
新聞に山崎社長の発言として検討していると出てたよ。
新聞に山崎社長の発言として検討していると出てたよ。
ラッシュ時の８両編成にG車が含まれていたら殺意を覚える客が続出だろうな。
9時過ぎに長浜から大阪に来るやつが8両ﾊﾟｿﾊﾟｿだったような希ガス｡
やるんだったら一番後の車両だけ指定(ﾚﾁからよく見えるから)､
料金は100-300円ぐらいでないと乗ってくれないでしょ｡
でももちろん平日の朝夕は解除で｡でないと暴動が(ry
やるんだったら一番後の車両だけ指定(ﾚﾁからよく見えるから)､
料金は100-300円ぐらいでないと乗ってくれないでしょ｡
でももちろん平日の朝夕は解除で｡でないと暴動が(ry
増結すりゃいいじゃん。
っていうか増結しないで指定席確保は鬼だろ。
っていうか増結しないで指定席確保は鬼だろ。
＊
「電車は ８両で 到着します。
足元 白色△印の３番から５番 ８番から１０番
黄色矢印の６番 ７番で二列に並んでお待ちください。
この電車の ４号車 ５号車は グリーン車です。
ご乗車には 乗車券のほかに グリーン券が必要です。 ご注意ください。
停車駅は 尼崎 あしｙ(ry
「電車は ８両で 到着します。
足元 白色△印の３番から５番 ８番から１０番
黄色矢印の６番 ７番で二列に並んでお待ちください。
この電車の ４号車 ５号車は グリーン車です。
ご乗車には 乗車券のほかに グリーン券が必要です。 ご注意ください。
停車駅は 尼崎 あしｙ(ry
特別車（あえて名鉄風に言ってみる）を組み込むにしても問題が多いように思う。
新快速は8両か12両で来るけど、編成のバリエーションが多い。V編成×2の8両、
W編成の8両、W編成＋V編成の12両の3通りがある。
列車によっては特別車なしだったり、特別車が2両も付いてくるかもしれない。
特別車を導入するにしてもどういう風にして組み込んでいくんだろう？
今ある223系に組み込むのか、それとも特別車付きの新車を造って、223系を
置き換えていくのか。
こだま専用の新車構想とかスーパー新快速構想も結局お蔵入りになったから
この話もどうなるか分からん。
新快速は8両か12両で来るけど、編成のバリエーションが多い。V編成×2の8両、
W編成の8両、W編成＋V編成の12両の3通りがある。
列車によっては特別車なしだったり、特別車が2両も付いてくるかもしれない。
特別車を導入するにしてもどういう風にして組み込んでいくんだろう？
今ある223系に組み込むのか、それとも特別車付きの新車を造って、223系を
置き換えていくのか。
こだま専用の新車構想とかスーパー新快速構想も結局お蔵入りになったから
この話もどうなるか分からん。
661 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:29:49 ID:fig2uDPD
223系8両固定基本編成の4号車と5号車の間に、E231系サロと同一設計・設備の2階建てサハを新製し、
1両組み込んで9両編成、が妥当だろう。そうすれば従来の普通車の輸送力を落とすこともないからな。
1両組み込んで9両編成、が妥当だろう。そうすれば従来の普通車の輸送力を落とすこともないからな。
真ん中にいれるの？
663 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:39:27 ID:YEyhI45g
V編成同士の運用のことも考えてあげてください
まー指定席なんてものつけるより高頻度化してくれたほうがいいわ
あとどうしても座りたいやつはスーパーはくとをご利用ください
まー指定席なんてものつけるより高頻度化してくれたほうがいいわ
あとどうしても座りたいやつはスーパーはくとをご利用ください
新幹線が並行して走ってる路線で指定席なんか設けるわけないだろ
665 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:50:22 ID:ZyiJnwng
宇都宮線があるじゃないか!!
666 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:55:15 ID:ZyiJnwng
すいません。
着席は保証されてなかったですね。w
着席は保証されてなかったですね。w
667 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:58:07 ID:YjJowf++
本線の２２１系撤退に合わせて、指定席を導入するのだろうか。
668 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:07:20 ID:ZyiJnwng
組み込まずにｗ編成のうち１両を改装するような気がします。
669 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:20:59 ID:22jhS+XM
670 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:22:51 ID:zyx2OIlu
じゃぁ1分早着なら、給料1万UP？
671 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:24:08 ID:22jhS+XM
おいおい嘘を書くな
673 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:38:31 ID:SyxJDy3o
７２１系のようなＵシート車改造でしょうな。しかしそれだとラッシュ時の
定員確保が絶対無理だから２階建てグリーンのようなのを新造するのがベストだな。
いざ実行するとなれば以前の関空快速みたくはしないだろう。西も学習能力はあるだろうし。
定員確保が絶対無理だから２階建てグリーンのようなのを新造するのがベストだな。
いざ実行するとなれば以前の関空快速みたくはしないだろう。西も学習能力はあるだろうし。
南アーバンの貧乏人相手と北アーバンのゆとり層？とじゃ利用率は比較できんでしょ？
675 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/22(土) 19:57:42 ID:NC7DZi6L
・・・とは言え、マリンライナーのアレですら、新幹線乗継客の為にしか機能していないような気もせんではない
2階建てなんて客扱いに時間のかかるもの導入するわけがない。
新快速に指定席が登場したら…
まあ、使うだろうなぁ…。
区間にもよるが。
お酒買い込んで、ほいで二階建車で一階が喫煙車とかならもう神。
まあ、使うだろうなぁ…。
区間にもよるが。
お酒買い込んで、ほいで二階建車で一階が喫煙車とかならもう神。
678 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 20:50:11 ID:22jhS+XM
>>677
喫煙者導入するも、親父排除のために禁酒車と致します。
喫煙者導入するも、親父排除のために禁酒車と致します。
679 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 21:01:48 ID:YbTBaTop
酒酔いＪＲ職員、電車と接触 須磨駅
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000075521.shtml
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000075521.shtml
新快速に指定席は絶対ほしい。
Gはいらんが。
Gはいらんが。
指定席厨が出現すると ああ休みになったんだなあ と感じる
682 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/22(土) 21:38:58 ID:NC7DZi6L
・・・とは言え、今回は火種巻いたヤツが社内にいるわけで
仮に指定席導入を真剣に考えているとするならば、どういうシステムにするかだな
束のアレは、Ｓｕｉｃａ利用者優遇って事である意味客を選っているわけだし
とは言え、本数的にも手軽に乗車可能なシステムが望ましいし
仮に指定席導入を真剣に考えているとするならば、どういうシステムにするかだな
束のアレは、Ｓｕｉｃａ利用者優遇って事である意味客を選っているわけだし
とは言え、本数的にも手軽に乗車可能なシステムが望ましいし
683 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 21:59:22 ID:3sRCMZBQ
18きっぷ利用者は指定席を欲しいとは思っていない
米原、大阪、姫路など大駅では座れるし別途500円払う気もない。
米原、大阪、姫路など大駅では座れるし別途500円払う気もない。
684 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:02:29 ID:zDt6h/gS
快速に指定席の件、221，223をそのまま指定席にするのなら乗りたくないけど、新車を作るのだったら1回金払ってでも乗ってみたいなぁ
685 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:09:05 ID:0RoVMWix
スーパー新快速
686 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:34:40 ID:ZyiJnwng
223W編成の１両を改装。その車両だけセントラルライナー的にすると思われ。
指定席だのグリーン車に乗りたい奴ははまかぜかスーパーはくとに乗れ
688 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:54:57 ID:eHxHnJIE
ＪＲｺﾋのエアポートの指定席みたいな奴なら、改造でも喜んで乗るよ。
689 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:06:27 ID:ZyiJnwng
指定席はテレビカーで
>>686
223系の後継車に最初から特別車を組み込んで、223系を置き換えていくんじゃない？
読売の記事に「グリーン車」ではなく「指定席」と書かれていたことに
注目するとグリーン券買ったのに座れなかった、ということは避けられ
そうだな。
値段の方は、通勤用の特急回数券と同じ500円くらいになってほしい。
この値段なら、朝夕はかなり人気が出ると思う。昼間についても、遠方
から梅田の百貨店に行く高齢者層の利用が結構見込めそう。
223系の後継車に最初から特別車を組み込んで、223系を置き換えていくんじゃない？
読売の記事に「グリーン車」ではなく「指定席」と書かれていたことに
注目するとグリーン券買ったのに座れなかった、ということは避けられ
そうだな。
値段の方は、通勤用の特急回数券と同じ500円くらいになってほしい。
この値段なら、朝夕はかなり人気が出ると思う。昼間についても、遠方
から梅田の百貨店に行く高齢者層の利用が結構見込めそう。
691 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:36:03 ID:ZyiJnwng
692 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:37:38 ID:ZyiJnwng
続けて須磨祖
指定席料金は310円程度だろう
指定席料金は310円程度だろう
693 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:38:02 ID:C7JxrulZ
>>690
それで223をどこの路線に持っていく？仮に221の置き換えに回すにしても余りそう。
それで223をどこの路線に持っていく？仮に221の置き換えに回すにしても余りそう。
椅子の交換もしなさそう
背もたれカバーを変えて一丁上がり
背もたれカバーを変えて一丁上がり
>>694
それも有りうるけど、
別にピッチ910でリクも可能なわけだし、一応椅子くらいは有料にふさわしい形にして欲しい。
とはいえ、まだこれから「検討する」段階だし、
仮に入っても、私は使う気しないな。要領次第で充分座れる。
それも有りうるけど、
別にピッチ910でリクも可能なわけだし、一応椅子くらいは有料にふさわしい形にして欲しい。
とはいえ、まだこれから「検討する」段階だし、
仮に入っても、私は使う気しないな。要領次第で充分座れる。
座席番号はすでにあるし、椅子はこのままでしょ。
「トイレつき先頭車の座席は、指定席です。指定席券をお持ちで無い方は、お座りになれません。」
で、ど？
「トイレつき先頭車の座席は、指定席です。指定席券をお持ちで無い方は、お座りになれません。」
で、ど？
民度が低い関西でできるわけ無いじゃん。
てか、何でまだ決まった訳じゃないのにこんなに妄想してんの？
妄想大好き＾＾
700 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:25:13 ID:W1ZwbcTl
正直、ラッシュの時間体にびわこライナー復活でよい。
701 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:27:31 ID:KhIA+VE/
702 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:44:54 ID:EqNNBExA
そういえば、221系をそのまんま臨時急行にしたこともあったね。
703 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:10:27 ID:EB+0NVHd
四国5000みたいにＥ231系サロのＯＥＭ作って組み込めばよい
ついでに基本編成10連化
ついでに基本編成10連化
704 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:19:33 ID:tlKEFJ80
指定席なんかいらねぇ
実施するなら13両にしろよ
指定席の客はホームから降りて乗車しろ
実施するなら13両にしろよ
指定席の客はホームから降りて乗車しろ
新快速339号とかなんか凄いねｗ
706 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:38:19 ID:wevWThg9
阪神スレも阪急スレも山陽スレも指定席の話題ばっかじゃねぇかww
707 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/23(日) 01:47:10 ID:sCt/oJ8n
知らんがな
708 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 02:30:55 ID:k0P4eU9e
指定席は屋根の上でよい
おもしろい
つまり一つ屋根の下
という訳にはいかないという事ですね＞＜
という訳にはいかないという事ですね＞＜
指定席とかG車は４１９系でよい。
新快速に指定席って言っても…。
関空快速の教訓を忘れたらしいなｗｗｗｗｗｗ
関空快速の教訓を忘れたらしいなｗｗｗｗｗｗ
指定席には賛同しないが
閑空特快とはわけが違うとおもふ
閑空特快とはわけが違うとおもふ
714 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/23(日) 07:24:32 ID:DPy/61wG
関空特快ウイングの指定席の場合は、
・ウイングという列車自体が関空快速とはるかに挟まれた中途な種別であったこと
・列車本数が１時間に一本で狙って使う理由がない（はるかの方が多い）
・列車編成両数が６両（内１両が指定席）
・指定席の車内設備が一般車両と「まったく」一緒
と、「わざとですｗ」としか思えないような失敗要素ばかりが出ていた設定だった。
新快速に導入する（？）今回の場合とはまあ環境も違うし、需要は見込めるとは思う。
新快速の現状「１５分に一本」というのは時間間隔的にも実に良い感じに、
毎列車パラパラとそれなりの客を吸い込めそうな気がしないでもない。
ただ、やるとすれば間違いなく次の新快速専用車両登場時だろうね。
ていうか、この社長発言で逆にその「新快専用車」が現実味を帯びてきたと思った。
本当に、快速（中電）にまで設定することはないでしょ。 これは明らかに乗らない。
ダイヤにゆとりができ車両やりくりもある程度まとまってきて、新快専用車登場。
８連固定編成（内１両指定席）・純増結用４連 こんな２２５系出るかな？
・ウイングという列車自体が関空快速とはるかに挟まれた中途な種別であったこと
・列車本数が１時間に一本で狙って使う理由がない（はるかの方が多い）
・列車編成両数が６両（内１両が指定席）
・指定席の車内設備が一般車両と「まったく」一緒
と、「わざとですｗ」としか思えないような失敗要素ばかりが出ていた設定だった。
新快速に導入する（？）今回の場合とはまあ環境も違うし、需要は見込めるとは思う。
新快速の現状「１５分に一本」というのは時間間隔的にも実に良い感じに、
毎列車パラパラとそれなりの客を吸い込めそうな気がしないでもない。
ただ、やるとすれば間違いなく次の新快速専用車両登場時だろうね。
ていうか、この社長発言で逆にその「新快専用車」が現実味を帯びてきたと思った。
本当に、快速（中電）にまで設定することはないでしょ。 これは明らかに乗らない。
ダイヤにゆとりができ車両やりくりもある程度まとまってきて、新快専用車登場。
８連固定編成（内１両指定席）・純増結用４連 こんな２２５系出るかな？
715 ：星子：2006/07/23(日) 08:12:43 ID:duFXbj2H
＃いよいよ来週に迫ったな。
大阪駅３号ホーム（新７・８番のりば）の使用開始
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060619d.html
＃明日訓練がある様子。
ＪＲ彦根駅構内で踏切事故・救護模擬訓練を実施します
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060720c.html
先週の日曜、滋賀県内で踏切異常ヴォタンが押されたとかで一部列車が１５分程度遅れてた。
その遅れた次の新快速の京都から乗務の車掌、ドアメロディー連呼。俺、故障してるのかと想ったよ。
「ピンポンパンポン、ピンポンパンポン・・・」
大阪駅３号ホーム（新７・８番のりば）の使用開始
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060619d.html
＃明日訓練がある様子。
ＪＲ彦根駅構内で踏切事故・救護模擬訓練を実施します
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060720c.html
先週の日曜、滋賀県内で踏切異常ヴォタンが押されたとかで一部列車が１５分程度遅れてた。
その遅れた次の新快速の京都から乗務の車掌、ドアメロディー連呼。俺、故障してるのかと想ったよ。
「ピンポンパンポン、ピンポンパンポン・・・」
716 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 08:48:59 ID:wevWThg9
>>714
D223一般席はさらに椅子が堅くなる？
D223一般席はさらに椅子が堅くなる？
717 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 08:51:10 ID:wevWThg9
続けて須磨祖
来年度本線から221を追い出すのはD223だという話がある。
来年度本線から221を追い出すのはD223だという話がある。
718 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 09:13:17 ID:ChRF5DYB
夏の風物詩
指定席と次世代車
指定席と次世代車
719 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 10:31:12 ID:yXtm/jj8
草津-米原間の電光掲示板の工事はいつ終わるのか？
321系の導入で201系の姿がほとんどみれなくなったね。
321系の導入で201系の姿がほとんどみれなくなったね。
720 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 11:08:55 ID:z+me6c/d
読売の記事を読んでいないのだが。
記者が新快速特別席厨もしくは２ちゃんでそういう要望が多数あると
勘違いして誘導尋問したってケースは考えられないか？
もしくは関東から転勤したばっかりで、東と西のJRのおかれている
競争環境を知らずに質問したか｡
もちろん経営陣は新快速に特別席の導入は随時検討はしているだろうし
メリットとデメリットを考え現時点では導入されていないのだから、
今後、指定席もしくはグリーン車という特別席が導入される要素は少ない
んじゃないかと思う｡
記者が新快速特別席厨もしくは２ちゃんでそういう要望が多数あると
勘違いして誘導尋問したってケースは考えられないか？
もしくは関東から転勤したばっかりで、東と西のJRのおかれている
競争環境を知らずに質問したか｡
もちろん経営陣は新快速に特別席の導入は随時検討はしているだろうし
メリットとデメリットを考え現時点では導入されていないのだから、
今後、指定席もしくはグリーン車という特別席が導入される要素は少ない
んじゃないかと思う｡
721 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 11:17:01 ID:ChRF5DYB
>>719
たまに夕方に宝殿大阪方面ホームで試験してるね
たまに夕方に宝殿大阪方面ホームで試験してるね
指定席なんかは、むしろ増収策の実行を迫られてる私鉄側で研究してるかも知れんが…ハードルは高いよな。
ま、私鉄で指定席なり何なり始めたら、し尺は速攻でやるだろね。既にシステムあるだけに強い。
アコモとかを気にしなければ、いつでもできるんだよな。
ま、私鉄で指定席なり何なり始めたら、し尺は速攻でやるだろね。既にシステムあるだけに強い。
アコモとかを気にしなければ、いつでもできるんだよな。
723 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 11:45:49 ID:wevWThg9
長距離を走る新快速ならではだと思うが。
大阪～加古川や大阪～草津とかいう区間の客はかなり指定席に移るだろう。
大阪～加古川や大阪～草津とかいう区間の客はかなり指定席に移るだろう。
嵯峨野嵐山ホリデー221の指定席に乗ったことがある。
指定席取る意味無かったw
指定席取る意味無かったw
>>720
神戸新聞にも載ってた。
神戸新聞にも載ってた。
>>712>>714
関空快速にも、指定席がJR難波行きの2両編成（現在は3両化）の大阪／JR難波方に連結されていたよね。
客室の一部を荷物室に改造していた車両もあった。
>>719
大阪駅新ホーム（7・8番のりば）の使用開始と同時に、各駅の電光表示板（草津～米原間及び西明石～姫路間）も
使用開始になるんじゃない？
関空快速にも、指定席がJR難波行きの2両編成（現在は3両化）の大阪／JR難波方に連結されていたよね。
客室の一部を荷物室に改造していた車両もあった。
>>719
大阪駅新ホーム（7・8番のりば）の使用開始と同時に、各駅の電光表示板（草津～米原間及び西明石～姫路間）も
使用開始になるんじゃない？
もうお子ちゃまは夏休みなのか・・・
>>722
私鉄こそ指定席なんかいらんと。
長距離客少ないんだから。
>>722
だろうね。
そんな客には十分需要はある。
>>727
まあ、とりあえず反論でもしてみないと
ただの馬鹿に思われると思うんだけど。
私鉄こそ指定席なんかいらんと。
長距離客少ないんだから。
>>722
だろうね。
そんな客には十分需要はある。
>>727
まあ、とりあえず反論でもしてみないと
ただの馬鹿に思われると思うんだけど。
新神戸の影響は「微減」 新空港開港で新幹線の乗客
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000075532.shtml
>阪急ホールディングスと阪神電気鉄道の統合の影響については、「ドル箱の
>神戸線が攻勢にさらされる」と強調。新快速や快速など現行の列車体系の見
>直しや、高齢化に対応した座席指定制度の導入、昼間の運賃値下げなどを研
>究していることを明らかにした。
指定席導入も気になるけど、昼間の運賃値下げというのも気になる。
昼特がアーバン全域に設定されるかも？
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000075532.shtml
>阪急ホールディングスと阪神電気鉄道の統合の影響については、「ドル箱の
>神戸線が攻勢にさらされる」と強調。新快速や快速など現行の列車体系の見
>直しや、高齢化に対応した座席指定制度の導入、昼間の運賃値下げなどを研
>究していることを明らかにした。
指定席導入も気になるけど、昼間の運賃値下げというのも気になる。
昼特がアーバン全域に設定されるかも？
回数券の区間制→料金制も検討してくれ
＞高齢化に対応した座席指定制度の導入
高齢化に対応って言う事は、1両まるごと指定席化って事はありえないかもな。
数席分の枕カバーの色を変えて指定席にするだけの予感がするよ。
高齢化に対応って言う事は、1両まるごと指定席化って事はありえないかもな。
数席分の枕カバーの色を変えて指定席にするだけの予感がするよ。
「研究の結果やっぱり導入やめた」となる可能性だってあるわけだが
733 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:01:31 ID:wevWThg9
>>729
新快速や快速など現行の列車体系の見直しというのも気になるな。
新快速や快速など現行の列車体系の見直しというのも気になるな。
736 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:07:33 ID:DAgZ6j1f
>>734
10分間隔きぼんぬ
10分間隔きぼんぬ
>>736
そうなると、阪急（神戸線・京都線）や京阪の特急と同じ運転間隔になるな。
そうなると、阪急（神戸線・京都線）や京阪の特急と同じ運転間隔になるな。
738 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:17:04 ID:D0Au3iVu
10分間隔ｷﾎﾞﾝ→列車線の貨物・特急の頻度は散々挙がったネタだな
740 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:37:12 ID:D0Au3iVu
>>660
新快速は8両か12両で来るけど、編成のバリエーションが多い。V編成×2の8両、
W編成の8両、W編成＋V編成の12両の3通りがある。
厳密にはV編成＋W編成の12連も含めて4通りですね。トイレ位置が１・５号車か１・９号車の違い。
新快速は8両か12両で来るけど、編成のバリエーションが多い。V編成×2の8両、
W編成の8両、W編成＋V編成の12両の3通りがある。
厳密にはV編成＋W編成の12連も含めて4通りですね。トイレ位置が１・５号車か１・９号車の違い。
J編成はなくなったの？
V編成×3もあるでよ
確かJ編成x2もあった気がするが。
745 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 18:07:55 ID:1LZJm2kF
746 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 18:17:07 ID:SBrNxVQE
やるなら北のＵシート車並にしないと客のためにならん
747 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 18:17:59 ID:wfDrkqo5
V編成×1の4連
を指定席とするのか？
749 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 18:42:11 ID:tlKEFJ80
指定席は運転席の横
>>749
それならグリーン料金払ってでも乗るオタがいるな。
それならグリーン料金払ってでも乗るオタがいるな。
751 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:22:41 ID:WNNw7ZOq
>>656
>やるんだったら一番後の車両だけ指定(ﾚﾁからよく見えるから)､
もっとも長浜側の車輌にすると大阪駅、京都駅での混乱が目に見えている。
逆に一番姫路側の車輌が良いのではないか？
問題になりそうなのは、高槻駅だけ。
>やるんだったら一番後の車両だけ指定(ﾚﾁからよく見えるから)､
もっとも長浜側の車輌にすると大阪駅、京都駅での混乱が目に見えている。
逆に一番姫路側の車輌が良いのではないか？
問題になりそうなのは、高槻駅だけ。
752 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:39:00 ID:JIBdiSJ+
指定アテンダントを乗せろよ。
>>751
三ノ宮を忘れるな。
三ノ宮を忘れるな。
>>744
ある。新快は10両ってないな。
ある。新快は10両ってないな。
755 ：新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg ：2006/07/23(日) 20:35:57 ID:1MkCm0BB
>>753
西明石も
西明石も
>>754
昔は夜の上りにあったけどね。
昔は夜の上りにあったけどね。
>>756
8両に舞い戻り…orz
8両に舞い戻り…orz
オールスター、セ・リーグ連勝をうけ阪神ファンで有名な大山崎社長が気を良くし、
新たに導入する新快のグリーン車指定席の料金を￥１２０に設定するそうです。
キャッチコピーは
「ジュース代で 座って イコカーーー（♪ジェイアール にしにほん）」らしいです。
新たに導入する新快のグリーン車指定席の料金を￥１２０に設定するそうです。
キャッチコピーは
「ジュース代で 座って イコカーーー（♪ジェイアール にしにほん）」らしいです。
>>751
何で問題になるの～～？？
何で問題になるの～～？？
仮に指定席を実行する場合は、編成バリエーションについては、4+4の運行はなくなって、基本8両+付属4両に一本化するのだろう。
束の高崎・宇都宮線もE231の5+5の運用があったが、上野口全列車グリーン車連結で5+5の運行はなくなった。
束の高崎・宇都宮線もE231の5+5の運用があったが、上野口全列車グリーン車連結で5+5の運行はなくなった。
いずれにせよ、基本が8両以上になって指定席新設ならば大歓迎だ。
実現すればいいなあ～
実現すればいいなあ～
762 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:01:38 ID:8sMb9W5q
マリンライナーみたいになるのかな
764 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:08:10 ID:NTpnIYr/
快速も223の運用があるよな
新快速Ｇ連結＝223Ｇ連結ってことだろ？
それとも運用を分けるかな？
新快速Ｇ連結＝223Ｇ連結ってことだろ？
それとも運用を分けるかな？
765 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:08:59 ID:qMFbQTEl
以前２２１系でラッシュ時に１４両編成があったそうですが、本当ですか？１２両編成は今も走っていますが・・・。
766 ： 鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/24(月) 00:58:15 ID:vZSrDLpr
>>759
大阪に関しては言わずもがなだと思うがな 下りは下りでアレだし、上りにいたっては新幹線乗り継ぎ客が・・・
>>764
完全に運用を分けられるか？ っていうのが、指定席車両のアコモ云々に直結するからなぁ
大阪に関しては言わずもがなだと思うがな 下りは下りでアレだし、上りにいたっては新幹線乗り継ぎ客が・・・
>>764
完全に運用を分けられるか？ っていうのが、指定席車両のアコモ云々に直結するからなぁ
767 ：764：2006/07/24(月) 01:06:14 ID:NTpnIYr/
>>766
だよなあ。はっきり言って快速はガラガラだからなあ。
223にＧつけるなら必ずＧつき快速も出てくるよな
ところで、アーバン区間内に女性車掌、急に見なくなった気がするんだが
逆に北陸なんかは車掌どころか改札でも女性をよく見かける
おそらく、脱線事故以来女性職員は北陸か広島にでも移されたのだろうか・・・
だよなあ。はっきり言って快速はガラガラだからなあ。
223にＧつけるなら必ずＧつき快速も出てくるよな
ところで、アーバン区間内に女性車掌、急に見なくなった気がするんだが
逆に北陸なんかは車掌どころか改札でも女性をよく見かける
おそらく、脱線事故以来女性職員は北陸か広島にでも移されたのだろうか・・・
>>770
高槻はど真ん中じゃなかったっけ？？
でも・・１番後ろに付けたら階段駆け上がってきた人が
必死こいて乗った車両が指定席車で
本当は自由席に乗りたかったのに・・・
ってことになるからってことでOK??
高槻はど真ん中じゃなかったっけ？？
でも・・１番後ろに付けたら階段駆け上がってきた人が
必死こいて乗った車両が指定席車で
本当は自由席に乗りたかったのに・・・
ってことになるからってことでOK??
>>734
ここで摂津本山駅の快速停車ですよw
ここで摂津本山駅の快速停車ですよw
773 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 02:26:56 ID:baO/KXdh
774 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 09:41:57 ID:Apkw2FXY
指定席を連結するなら、改造にしろ新造にしろ指定料金を払うに見合った設備に
すべきで、かつ指定席専門のアテンダントも乗務させるべきだ。
昔の関空快速のような超手抜きはダメ。
すべきで、かつ指定席専門のアテンダントも乗務させるべきだ。
昔の関空快速のような超手抜きはダメ。
アテンダントは、べつにいてもいなくてもいいと思うが
さすがに座席が変わらないというのは、あまりにも手抜きの感じがするよなぁ
さすがに座席が変わらないというのは、あまりにも手抜きの感じがするよなぁ
776 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 10:07:05 ID:G0FtXHcJ
>>765
たぶんガセ
たぶんガセ
777 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:07:57 ID:EkFldwaf
座りたかったら快速乗りゃいいし豪華なの乗りたかったら特急乗りゃいいじゃん
指定席はないと思うけど。
もしするなら新快速○○号とかになんの？
もしするなら新快速○○号とかになんの？
779 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:15:52 ID:yttst0II
ていうか束のＧ車ってＧ料金払っても座れないって本当？
781 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:24:42 ID:G0FtXHcJ
782 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:26:12 ID:ikhgkrtt
>>779
自由席だからね。
自由席だからね。
>>779
それ経験あるわ。
夕方に宇都宮線の通勤快速に乗ったら、Ｅ２３１系Ｇ車２両とも満席でデッキに立ってたら、
ＧアテンダントにＧ料金取られるとこだった。
マリンライナーみたいなＤＤ車を２２３系に連結するくらいでいいんじゃないの？
編成の組み替えが必要だけど…
それ経験あるわ。
夕方に宇都宮線の通勤快速に乗ったら、Ｅ２３１系Ｇ車２両とも満席でデッキに立ってたら、
ＧアテンダントにＧ料金取られるとこだった。
マリンライナーみたいなＤＤ車を２２３系に連結するくらいでいいんじゃないの？
編成の組み替えが必要だけど…
784 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:38:23 ID:G0FtXHcJ
>>778
新快速だけでなくアーバンネットワーク全域に波及ｗｗ
東海道・山陽線系統＝京都・神戸ライナー１０１～１９９号
湖西線直通系統＝琵琶湖ライナー２０１～２９９号
関空快速線系統＝関空ライナー３０１～３９９号
関西本線系統＝大和路ライナー４０１～４９９号
阪和線和歌山行き系統＝紀州路ライナー５０１～５９９号
奈良線系統＝みやこ路ライナー６０１～６９９号
新快速だけでなくアーバンネットワーク全域に波及ｗｗ
東海道・山陽線系統＝京都・神戸ライナー１０１～１９９号
湖西線直通系統＝琵琶湖ライナー２０１～２９９号
関空快速線系統＝関空ライナー３０１～３９９号
関西本線系統＝大和路ライナー４０１～４９９号
阪和線和歌山行き系統＝紀州路ライナー５０１～５９９号
奈良線系統＝みやこ路ライナー６０１～６９９号
786 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 12:57:38 ID:l3GsxqIq
何か遅れてる？
789 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 17:59:57 ID:GSzYj2+E
＞＞７７０ ７７１
高槻は、ド真ん中（やや米原より）と、姫路側の先っぽ、両方ありますが、人の流れは
明らかにド真ん中の改札がメイン。
西明石は、姫路側の先っぽonlyです。
高槻は、ド真ん中（やや米原より）と、姫路側の先っぽ、両方ありますが、人の流れは
明らかにド真ん中の改札がメイン。
西明石は、姫路側の先っぽonlyです。
790 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:10:01 ID:BwCnHHPl
>>788
223系のままでしょう。
よく勘違いしている人がいますが、東のような｢グリーン車｣でなく｢指定席｣なので、自由席と同じ使用の車両で問題ないはずです。
新幹線や特急の｢指定席｣と｢自由席｣もそうですよね？
おそらく223系ままで該当車両には｢女性専用車｣のように｢座席指定車両｣のようなステッカーが貼られるだけだと思います。
223系のままでしょう。
よく勘違いしている人がいますが、東のような｢グリーン車｣でなく｢指定席｣なので、自由席と同じ使用の車両で問題ないはずです。
新幹線や特急の｢指定席｣と｢自由席｣もそうですよね？
おそらく223系ままで該当車両には｢女性専用車｣のように｢座席指定車両｣のようなステッカーが貼られるだけだと思います。
791 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:19:21 ID:jFgcsBV5
ってか指定席は朝夕ラッシュのピーク時だけでええやろ？
それ以外の時間帯になったら羽みたいなことになって顰蹙もんだぜ？
それ以外の時間帯になったら羽みたいなことになって顰蹙もんだぜ？
792 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:20:50 ID:S/gqooEB
>>791
逆に朝・夕ラッシュはだめだろ。休日の終日・平日の日中（あまりそうでもないが）が一番いいと思う
逆に朝・夕ラッシュはだめだろ。休日の終日・平日の日中（あまりそうでもないが）が一番いいと思う
793 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:35:22 ID:xx7LWidZ
関西でＧ料金は駄目だろ。
794 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:41:25 ID:jFgcsBV5
>>792
それなら指定席にする意味が無い
着席需要の大きい朝夕ラッシュだからこその指定席なのだ
朝は二日酔いや寝不足で死にかけリーマンやOL
夜は仕事疲れで早く家路につきたいリーマンやOLをターゲットにするのだ
日中立ってる人が10人程度以下の状態で指定席があっても無駄なだけ
指定券なんか買わない
それなら指定席にする意味が無い
着席需要の大きい朝夕ラッシュだからこその指定席なのだ
朝は二日酔いや寝不足で死にかけリーマンやOL
夜は仕事疲れで早く家路につきたいリーマンやOLをターゲットにするのだ
日中立ってる人が10人程度以下の状態で指定席があっても無駄なだけ
指定券なんか買わない
ついでに女性専用指定席車両も作ってみるか？
>>795
専用車両を与えるかわりに金をとるということか。
専用車両を与えるかわりに金をとるということか。
いい加減うざくなってきた俺がいる・・・
結論：特急、新幹線、ホームライナーをご利用下さい。
でいいんちゃうか・・
結論：特急、新幹線、ホームライナーをご利用下さい。
でいいんちゃうか・・
この際スーパーはくとを増結で。
799 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/24(月) 20:47:51 ID:4142aU4T
・・・そういや、スーパーはくとのリニューアルが報じられていたな
というか、北近畿を京都始発にするとか、米原周りの雷鳥を復活させるとか・・・誰が使うねん('A｀)
というか、北近畿を京都始発にするとか、米原周りの雷鳥を復活させるとか・・・誰が使うねん('A｀)
「研究した結果指定席の連結は見合わせる」という結論に１００００ﾍﾟﾘｶ
指定席って時間も指定なん？
まあ本当に導入されても失敗するだろ。
803 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:11:29 ID:qOKHx6Ti
しＲ倒壊は新車の３１３系を東海道線・名古屋口に投入します。
新３１３系(カキ編成)はオール転クロ、セミアクティブダンパ、車体間ダンパ搭載・・・
んで、８月１０日に名古屋駅・岐阜駅・豊橋駅で展示だって。
おまえら、在来線最強の３１３系を１８切符で見に来いよ！！
ソース 倒壊ホームページ。
新３１３系(カキ編成)はオール転クロ、セミアクティブダンパ、車体間ダンパ搭載・・・
んで、８月１０日に名古屋駅・岐阜駅・豊橋駅で展示だって。
おまえら、在来線最強の３１３系を１８切符で見に来いよ！！
ソース 倒壊ホームページ。
…
805 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:30:18 ID:BwCnHHPl
グリーンICOCAシステム
321の運用わかる方おる？
807 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:57:20 ID:TVMcXbuj
西の場合指定だと値段が変動するんだよな
あと定期併用ができない。こういう点では指定より自由席グリーンにした方が
制度をいじるのが少なくて済む。
東のシステムをそのままコピーできるし。
何が何でも席を確定させておきたいなら指定が有利。
さてどちらがいいのやら。
あと定期併用ができない。こういう点では指定より自由席グリーンにした方が
制度をいじるのが少なくて済む。
東のシステムをそのままコピーできるし。
何が何でも席を確定させておきたいなら指定が有利。
さてどちらがいいのやら。
808 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:00:58 ID:Srv8HVdG
どうやら、新形式のD223系で指定席を初採用するらしいな。
これにより223系は新快速の運用から全て撤退とのこと。
内装の方だが、向かい合う座席の減少と転換席の増設を目的に、扉間の固定
席の全廃とラッシュ時対策と座席定員減少を最小限に抑えるのを考慮したセ
ミクロス配置になるとの事。
気になる内容だが、扉間は転換クロスシート4列と乗降ドア
寄りに二人分のロングシーを配置。
車端部は、ロングシートに変更するかボックスシートのままで残すか検討中
らしいとか。
これにより223系は新快速の運用から全て撤退とのこと。
内装の方だが、向かい合う座席の減少と転換席の増設を目的に、扉間の固定
席の全廃とラッシュ時対策と座席定員減少を最小限に抑えるのを考慮したセ
ミクロス配置になるとの事。
気になる内容だが、扉間は転換クロスシート4列と乗降ドア
寄りに二人分のロングシーを配置。
車端部は、ロングシートに変更するかボックスシートのままで残すか検討中
らしいとか。
809 ：天王寺駅観察者：2006/07/25(火) 00:04:04 ID:0fQdHCv0
ついに新快速にロングシートですか・・・
223系撤退となると、221系王国の南アーバンにも変化出てきますかね。
223系撤退となると、221系王国の南アーバンにも変化出てきますかね。
>>809
新快速のロングシートは117-300の実績があったりする。
新快速のロングシートは117-300の実績があったりする。
ネタだろ？突っ込みどころ満載。固定席の廃止って今回の313系じゃねーかｗ
まあ、指定席導入に際して新車が入るのは本当なんだろうけど。
まあ、指定席導入に際して新車が入るのは本当なんだろうけど。
812 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:11:34 ID:oG4j/WHy
223系は快速へ。
外側線快速も最高130Km/h化でダイヤに柔軟性をもたせると。
外側線快速も最高130Km/h化でダイヤに柔軟性をもたせると。
813 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:13:22 ID:s9WUX18k
>>789
西明石って、東側にも改札があるのでは？
西明石って、東側にも改札があるのでは？
815 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:33:00 ID:oucTa/Ty
先週の日曜日、大阪に行くために１０時０４分頃の快速に舞子から乗りました。
１０時２７分頃に三宮駅に到着。
いつもなら阪急に乗るのですが、急いでいたので新快速に乗ろうとホームに降りた所、新快速が１０時３８分までない！
快速の車内放送で『大阪まで、この列車が先に着きます』とか放送してなかった気がするのですが、普通は車内放送で言ってますか？
僕の聞き忘れならスマソですが、そういう事はキチンとアナウンスして欲しいな～と思いました。
１０時２７分頃に三宮駅に到着。
いつもなら阪急に乗るのですが、急いでいたので新快速に乗ろうとホームに降りた所、新快速が１０時３８分までない！
快速の車内放送で『大阪まで、この列車が先に着きます』とか放送してなかった気がするのですが、普通は車内放送で言ってますか？
僕の聞き忘れならスマソですが、そういう事はキチンとアナウンスして欲しいな～と思いました。
816 ：天王寺駅観擦者：2006/07/25(火) 00:37:10 ID:8MleUhaM
>>810
一応113にも二人掛けあったな
一応113にも二人掛けあったな
817 ：天王寺駅観察者：2006/07/25(火) 00:37:22 ID:0fQdHCv0
新快速ですが、10時38分の前は10時23分発です。
よってそのまま乗りとおしたほうが早く着きます。
三宮～大阪間で新快速に抜かれる快速はもう無かったような
よってそのまま乗りとおしたほうが早く着きます。
三宮～大阪間で新快速に抜かれる快速はもう無かったような
>815
大阪まで先に着くなら大抵は放送する。
しかし、先に着かないなら、ほぼ確実に放送する。
だから、先に着かないという放送がなければ先に着くと思った方がいい。
大阪まで先に着くなら大抵は放送する。
しかし、先に着かないなら、ほぼ確実に放送する。
だから、先に着かないという放送がなければ先に着くと思った方がいい。
819 ：天王寺駅観擦者：2006/07/25(火) 00:39:46 ID:8MleUhaM
>>815
漏れが乗ったときは高槻まで先に着きますと言っとった
漏れが乗ったときは高槻まで先に着きますと言っとった
>817
芦屋で新快速に抜かされる快速はありませんが、三ノ宮・芦屋の間で抜かされる快速は現存しています。
芦屋で新快速に抜かされる快速はありませんが、三ノ宮・芦屋の間で抜かされる快速は現存しています。
821 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:46:29 ID:oucTa/Ty
>>814
夏厨乙
夏厨乙
レッドサンダーはよこい
社長の指定席発言、スレが有るけど使われてないな。
【指定席】東海道線に指定席車【グリーン車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153638812/l50
【指定席】東海道線に指定席車【グリーン車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153638812/l50
指定席は「兵庫県阪神」地域の人間からすれば邪魔やからねぇ
826 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 10:46:45 ID:2aK2y7Gv
つか普段から使ってたら大抵はスジ読めるだろ
827 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 10:58:26 ID:NiYsUOj7
列車発車時は笛吹け
828 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 11:14:25 ID:i0PZiQ8a
>>827
うるさいだけだからいらない
うるさいだけだからいらない
貨物こねー
>>827
それよりも束みたいに発車メロディー導入してほしい。
それよりも束みたいに発車メロディー導入してほしい。
>>830
あんたは大阪環状線で発車メロディがあったことを知らないほど若い人間なんかえ？
あんたは大阪環状線で発車メロディがあったことを知らないほど若い人間なんかえ？
>>832
応用が利かない馬鹿ですか？
応用が利かない馬鹿ですか？
834 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 13:08:37 ID:azOpyi/V
ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛ ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛ
835 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 13:20:08 ID:zNWhb2L4
ﾄﾞｱｶﾞｼﾏﾘﾏｽﾄﾞｱｶﾞｼﾏﾘﾏｽｺﾞﾁｭｳｲｸﾀﾞｻｲ
琵琶湖線運行システム試験運用キタコレ
838 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 16:22:54 ID:ymmlOyn8
３１３系は最低でも数本は草津まで乗り入れろよな。
草津駅って大垣駅に似てる気がせんでもない。
草津駅って大垣駅に似てる気がせんでもない。
839 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 17:07:30 ID:DVjV743r
>>830
廣嶋支社に行けば束と同じのがなってるよ。
廣嶋支社に行けば束と同じのがなってるよ。
840 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 17:33:30 ID:3sfDKr8R
>>811>>808
つ http://www.wjrtechnos.co.jp/service/img/roll_img0101.jpg
テクノスのホームページの画像が以前にも晒されたが、この画像微妙に端部も転換っぽくないか?
つ http://www.wjrtechnos.co.jp/service/img/roll_img0101.jpg
テクノスのホームページの画像が以前にも晒されたが、この画像微妙に端部も転換っぽくないか?
すまん間違えた、
新快速と姫路って言う間がちょっとあいてたな～という感じやった
新快速と姫路って言う間がちょっとあいてたな～という感じやった
843 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 18:50:40 ID:13O+200S
>>824
指定席に関する議論は、このスレや車両転配属スレでもやっているからね。
あと、新快速へのグリーン車連結を議論するスレも何処かにあったような…。
>>839
ただし、発車メロディーではなく入線メロディーだけどね。
指定席に関する議論は、このスレや車両転配属スレでもやっているからね。
あと、新快速へのグリーン車連結を議論するスレも何処かにあったような…。
>>839
ただし、発車メロディーではなく入線メロディーだけどね。
845 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 19:45:20 ID:gaeTyLDX
>>831
束と違ってOFFスイッチが無い
束と違ってOFFスイッチが無い
846 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 19:58:13 ID:Ap3Rjajw
>>840
転クロ。
転クロ。
847 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 20:38:20 ID:eDr4ZGso
今朝、土山魚住間で新快速が小動物と「衝撃」したせいで、車両点検のため、1時線路上でとまったんだけど、
「衝撃」するって何？
衝突でもなく、接触でもない？
前には「バイクと衝撃」というのもあた。
「衝撃」するって何？
衝突でもなく、接触でもない？
前には「バイクと衝撃」というのもあた。
849 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 21:05:03 ID:eDr4ZGso
その説明ではサパ～リわからんし。
850 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/25(火) 21:10:08 ID:Cohhi1Y+
鉄道車両が人間・動物・車などにぶつかるのが「衝撃」
また例えば車両同士がぶつかるのが「衝突」
とかじゃなかったかな。
また例えば車両同士がぶつかるのが「衝突」
とかじゃなかったかな。
そうなんだぁ・・・
言葉の意味をはじめて知ったよ。
覚えとこ
言葉の意味をはじめて知ったよ。
覚えとこ
>>827あたり
車外スピーカーで「発車します」とかいうのはマジ勘弁。
223なんか車内まで放送入る。
新快速みたいに停車駅が少ないならまだ良いけど、
快速とか停車駅多いから、うるさくてたまらん。
駅の「ドアが閉まります」っていう自動放送もあてにならない。
尼崎なんか電車が動き出してから鳴ってるし。
だから発車メロディー付けてください、酉さんおねがい。
まぁ停車時間を詰めたいようだし、結局無理だろうけど。
車外スピーカーで「発車します」とかいうのはマジ勘弁。
223なんか車内まで放送入る。
新快速みたいに停車駅が少ないならまだ良いけど、
快速とか停車駅多いから、うるさくてたまらん。
駅の「ドアが閉まります」っていう自動放送もあてにならない。
尼崎なんか電車が動き出してから鳴ってるし。
だから発車メロディー付けてください、酉さんおねがい。
まぁ停車時間を詰めたいようだし、結局無理だろうけど。
854 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 23:57:54 ID:oG4j/WHy
たしかに
｢快速・大垣行き、ドアが...
[キンコンカンコン]
...注意ください｣
だよな。
｢快速・大垣行き、ドアが...
[キンコンカンコン]
...注意ください｣
だよな。
やめたら、やめたで、杉本町みたいに危ないとか言われるしな
856 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:08:20 ID:pj98uzso
石山駅の構内放送ってなんであんなうるさいん？
「いしやま～いしやまです。新快速電車長浜行き、すぐの発車です」
車掌だけでいいって。
「いしやま～いしやまです。新快速電車長浜行き、すぐの発車です」
車掌だけでいいって。
857 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:32:45 ID:003m9zIt
>>852
なんであんなに車内の「発車します」はあんなにバカでかいんだ…
なんであんなに車内の「発車します」はあんなにバカでかいんだ…
858 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:38:30 ID:+totxcmg
>>856
自動放送も戸閉合図もあるしうるさいわな。
駅員「石山ー石山です。ご乗車ありがとうございました車内にお忘れ物の無いようご注意下さい。
放送「石山、石山です。お忘れ物の無いよう、ご注意下さい。乗り降りの際、足下にご注意下さい。
駅員「新快速電車の網干行きです。膳所駅には停まりませんのでご注意下さい。
放送「
駅員「 新快速、網干行きが発車します。ドアが閉まります、ご注意下さい。ドアが、閉まりまーす。」
放送「2番のりばから、新快速、姫路方面・網干、ゆきが、発車します。ドアが閉まります、ご注意下さい。」
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾝ
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ ﾊﾟﾝﾎﾟﾝ ｺﾞｯ..ﾄﾞﾝ
自動放送も戸閉合図もあるしうるさいわな。
駅員「石山ー石山です。ご乗車ありがとうございました車内にお忘れ物の無いようご注意下さい。
放送「石山、石山です。お忘れ物の無いよう、ご注意下さい。乗り降りの際、足下にご注意下さい。
駅員「新快速電車の網干行きです。膳所駅には停まりませんのでご注意下さい。
放送「
駅員「 新快速、網干行きが発車します。ドアが閉まります、ご注意下さい。ドアが、閉まりまーす。」
放送「2番のりばから、新快速、姫路方面・網干、ゆきが、発車します。ドアが閉まります、ご注意下さい。」
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾝ
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ ﾊﾟﾝﾎﾟﾝ ｺﾞｯ..ﾄﾞﾝ
859 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:43:36 ID:wNztSPlh
ほんと、小駅のくせにね
860 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:50:00 ID:vQt2kj6G
ステンレス車体に黄帯？の２両編成を見たんですが、あれがD223？
>>856
駅がカーブにあるからと思ってるんだが、どうよ？
駅がカーブにあるからと思ってるんだが、どうよ？
862 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:01:04 ID:KrAob1At
>>860
それはキヤ141
それはキヤ141
>862
ｻﾝｸｽ(´･ω:.･:,
ｻﾝｸｽ(´･ω:.･:,
864 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:13:29 ID:pj98uzso
865 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:14:13 ID:GoRxIUjT
石山のうざさは異常
仕切るから電車がすぐに出発できないし
仕切るから電車がすぐに出発できないし
867 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:49:29 ID:dTwiy6ds
223が車内まで放送入るなら、いつか苦情出るな
221は入らないからいいと思ったが。
米原なんか停車時間多いし停車時間中は半自動扱いにしてる
それでいて、車外スピーカーだけで発車を促すのは変
まして、西は発車前に一度全扉開かないし。
長浜も問題あり。電車は改札から階段を渡った3番のりばから発車するわけだから
車外スピーカーだけで大丈夫か？と思う
もっとも笛吹かないで扉を閉めることに乗務員もかなり不満に思っているらしい。
どうも上からのお達しのようで。
これ、客ら既に苦情出てると思うよ。
そのうち笛に戻るはず。しかし、車外スピーカーがなくなるかどうかはわからない
もし今のままなら223は車内にまで音が入るんだったら即改造した方がいい
221は入らないからいいと思ったが。
米原なんか停車時間多いし停車時間中は半自動扱いにしてる
それでいて、車外スピーカーだけで発車を促すのは変
まして、西は発車前に一度全扉開かないし。
長浜も問題あり。電車は改札から階段を渡った3番のりばから発車するわけだから
車外スピーカーだけで大丈夫か？と思う
もっとも笛吹かないで扉を閉めることに乗務員もかなり不満に思っているらしい。
どうも上からのお達しのようで。
これ、客ら既に苦情出てると思うよ。
そのうち笛に戻るはず。しかし、車外スピーカーがなくなるかどうかはわからない
もし今のままなら223は車内にまで音が入るんだったら即改造した方がいい
阪急とか山陽とかは車外スピーカーうまく使ってるのにね
束は車外スピーカーや車内での呼びかけは使わずに全て駅構内の放送で賄ってるよ。
それも五月蝿いくらいにw
それも五月蝿いくらいにw
アーバンネットワーク界隈の貨物が最近ウヤ続出してるんですが
石山やかましいとか勘弁してやってください
滋賀県のホームに駅員がいる駅は
石山 乗降客 県2位だっけ？
草津 乗降客 県1位
米原 滋賀県の誇るターミナル駅ｗｗ
しかないのですから
滋賀県のホームに駅員がいる駅は
石山 乗降客 県2位だっけ？
草津 乗降客 県1位
米原 滋賀県の誇るターミナル駅ｗｗ
しかないのですから
米原は鳥栖より酷い
石山石山ー
って言う駅員さんがいるよねｗ
あの人の声聞くと、今日も頑張ってるなぁ、って思ってしまう
って言う駅員さんがいるよねｗ
あの人の声聞くと、今日も頑張ってるなぁ、って思ってしまう
877 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 13:51:08 ID:xuFG0s6R
age
878 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 14:34:00 ID:QBESJhd7
車外スピーカーに笛の音を通せば12両分でも問題無し
880 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 15:53:07 ID:ELvVGW2n
881 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 16:21:19 ID:3D39U35Z
南草津・瀬田と、ゆとり教育世代のタコ学生が多すぎて、タコ達が石山で乗り換えるからあれだけうるさく言わないといけないのだろう。日本語が理解出来てることにちょっぴり感動したwww
882 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 16:36:56 ID:laW53tJo
倒壊３１３系の発車メロディーは結構気に入っているんだけど、最近倒壊の駅の
ホームに訳分からん放送装置取り付けて、しかも時代遅れなベル流しているし・・・
んで、コレのせいで滅多に発車メロディー聴かなくなった・・・・。
３１３系の発車メロディーマンセー！！
ホームに訳分からん放送装置取り付けて、しかも時代遅れなベル流しているし・・・
んで、コレのせいで滅多に発車メロディー聴かなくなった・・・・。
３１３系の発車メロディーマンセー！！
そういや・・
２１３系（岡山）には車外オンリーのスピーカーがあるな・・
２１３系（岡山）には車外オンリーのスピーカーがあるな・・
マイクを通して笛を吹くといえば、姫路駅でやってなかったか？
885 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/26(水) 20:24:29 ID:lEDQytfQ
>>869
・・・もうね、束使うたびに莫迦にされた気がするんですよ、ええ
・・・もうね、束使うたびに莫迦にされた気がするんですよ、ええ
886 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:16:27 ID:aRdVn40y
887 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:23:42 ID:XvOD5TQA
新快速停車駅が変わった名前だとすごく違和感があるので
石山→新大津
能登川→東近江
山科→新京都
に汁。
三ノ宮とかは別にいいが
石山→新大津
能登川→東近江
山科→新京都
に汁。
三ノ宮とかは別にいいが
888 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:27:10 ID:bGsJ4Kpk
>>886
ベルのほうがうるさそう
ベルのほうがうるさそう
>>886>>888
夜間はボリューム落とせば済む問題なのにな。
おけいはんの駅放送は、早朝夜間は自動でボリュームが下がる。
>>889
>山科→東京都でしょ
ホンダプリモ改めHonda Carsみたいだなw
ttp://www.honda-kyoto.net/
夜間はボリューム落とせば済む問題なのにな。
おけいはんの駅放送は、早朝夜間は自動でボリュームが下がる。
>>889
>山科→東京都でしょ
ホンダプリモ改めHonda Carsみたいだなw
ttp://www.honda-kyoto.net/
>>889
近江新大津を略して近大津
近江新大津を略して近大津
車外スピーカーのマイクに向かって笛を吹けば解決。
893 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:01:23 ID:kilqvY1F
質問！！！
なんで関西の普通電車、新快速にはグリーン車がないの！
やはり、ケチな人間ばかりだから、乗る人いないか。
関東では千葉方面や常磐線方面に積極的にＧ車を導入しています。
日本経済のクズ、関西人はタクシーだって￥２，０００以上乗らないらしい。
はっはっは・・・。
なんで関西の普通電車、新快速にはグリーン車がないの！
やはり、ケチな人間ばかりだから、乗る人いないか。
関東では千葉方面や常磐線方面に積極的にＧ車を導入しています。
日本経済のクズ、関西人はタクシーだって￥２，０００以上乗らないらしい。
はっはっは・・・。
また……この子ったら…「め！」
895 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:25:02 ID:T9Opb1St
きのう川重に青帯の125がいてたけどどこ線用だろ？
896 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:36:08 ID:A6BTdMcP
>895
521系(？)じゃないの？
敦賀直流化の絡みの新車
521系(？)じゃないの？
敦賀直流化の絡みの新車
897 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:48:58 ID:T9Opb1St
ヤクザ（893）にマジレスすると、座席が良いから導入する必要がない。
あのクラスの座席だったら東日本では特急だもんね！
あのクラスの座席だったら東日本では特急だもんね！
899 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 01:00:16 ID:i4SJGiWq
>>897
アーバンスレを参照下さい。
アーバンスレを参照下さい。
千葉方面や常磐線方面に新幹線走ってたっけ？
902 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/27(木) 10:09:23 ID:htbX2YcB
些細なネタだが、大阪駅新ホーム（３～５番のりば分）の一部表示がまた変わったね。
快速系統の足元表示が白△から黄↑になっていた。
それにともない床の乗車表示シールも塗りなおされていた。
新快は相変わらず白△だけど。
しかし大阪駅新７、８番のりば。
８番のりばに着く１２両の新快・快速の先頭位置淋しいところにあるなぁ(´・ω・`)
前々から思ってたがあの意味のわからないホーム上の物置みたいなの撤去できんの？
快速系統の足元表示が白△から黄↑になっていた。
それにともない床の乗車表示シールも塗りなおされていた。
新快は相変わらず白△だけど。
しかし大阪駅新７、８番のりば。
８番のりばに着く１２両の新快・快速の先頭位置淋しいところにあるなぁ(´・ω・`)
前々から思ってたがあの意味のわからないホーム上の物置みたいなの撤去できんの？
903 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 11:13:48 ID:0UO3f1dz
>>873
つ浜大津
つ浜大津
俺的には125顔がいいなぁ…521系｡
>>901
確かに8番のりばの東端､寂しいですなあ｡
乗務員詰所でもあるのか?
8番のりばのビニールに包まれた停目､どうやら4種類あるようだ｡
×､10or8､6､4が隠されてると予想｡
でも8番に4両の電車って来たっけ?
>>901
確かに8番のりばの東端､寂しいですなあ｡
乗務員詰所でもあるのか?
8番のりばのビニールに包まれた停目､どうやら4種類あるようだ｡
×､10or8､6､4が隠されてると予想｡
でも8番に4両の電車って来たっけ?
905 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 14:26:50 ID:dszw29e6
昼の丹波路快速とか?
今も4連かは知らんけど
今も4連かは知らんけど
907 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 17:47:32 ID:0M2q7mGg
age
908 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 18:31:18 ID:j6dIBiBN
あぁそうか。常磐新幹線ってつくEXに化けたんだったっけ。
909 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:50:15 ID:T9Opb1St
つくばエクスプレスが西の運営だったら...
①車両が223系とその交直車
②種別が新快速・快速・普通
①車両が223系とその交直車
②種別が新快速・快速・普通
快速・区間快速・普通 だな
912 ：名無し野電車区 ：2006/07/27(木) 21:15:43 ID:57PZZ1gK
>>893
救えない香具師は放置｡
したいねんけんど､関西人から｡
ﾀ ｸ ｼ ｰ は 2 0 0 0 円 以 上 で も 乗 り ま す が 何 か ？
>>901
千葉県に新幹線は走っている｡
が､駅は無い｡
>>909
開業時の目玉は160km/h
関係ない話ｽﾏｿ
救えない香具師は放置｡
したいねんけんど､関西人から｡
ﾀ ｸ ｼ ｰ は 2 0 0 0 円 以 上 で も 乗 り ま す が 何 か ？
>>901
千葉県に新幹線は走っている｡
が､駅は無い｡
>>909
開業時の目玉は160km/h
関係ない話ｽﾏｿ
>>912
スレ違いはsageで書くように汁！！！
スレ違いはsageで書くように汁！！！
>>912
それは茨城では？とマジレス
それは茨城では？とマジレス
というか・・JR神戸線・京都線・琵琶湖線のスレで
なぜ関東の話を？？
なぜ関東の話を？？
関東人に構ってもらえ無くてわざわざ関西人に構ってもらうために馬鹿が来たから
なるほど。
そういうことか・・
そういうことか・・
918 ：名無しさん？：2006/07/27(木) 23:22:27 ID:eTI2Ubwd
919 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:23:55 ID:zkNsKiBP
>>918
まだ◇と△で分けてるよどっちが福知山線か忘れたけどたぶん◇の方
まだ◇と△で分けてるよどっちが福知山線か忘れたけどたぶん◇の方
921 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:45:19 ID:jQMXmUpa
湖西経由の新快速敦賀行きは、わざわざ今津から4輌運転する必要ない気がするけど
塩津と新疋田は8輌でも入れるだろ。第一、増解結人員が無駄だと思う
多少、空気輸送になっても8輌で敦賀まで乗り入れろ
塩津始発の米原経由なら米原まで4輌でもいいかと思うが
塩津と新疋田は8輌でも入れるだろ。第一、増解結人員が無駄だと思う
多少、空気輸送になっても8輌で敦賀まで乗り入れろ
塩津始発の米原経由なら米原まで4輌でもいいかと思うが
922 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:06:07 ID:yu4FZe+q
>>921
ｻﾝﾀﾞﾊﾞの客がﾍﾙｼﾞｬﾏｲｶ。
ｻﾝﾀﾞﾊﾞの客がﾍﾙｼﾞｬﾏｲｶ。
924 ：921：2006/07/28(金) 00:17:29 ID:rnysWrdq
>>922
敦賀での特急の乗降客ってそんな多かったか？
敦賀での特急の乗降客ってそんな多かったか？
>>921
8両では多少どころか相当空気輸送になるぞｗｗ
それと､湖西側よりも北陸側の方が乗客多いと思うけどね｡
便乗するけど､3月改正で赤穂新快が基本8両になったのは増解要員をケチりたかったから?
それとも4両じゃさばけなかったから?
どっちもそれらしい理由だと思うけど｡
大穴で単に運用が増えてV+Vを赤穂新快に固定できなくなったとか…?
8両では多少どころか相当空気輸送になるぞｗｗ
それと､湖西側よりも北陸側の方が乗客多いと思うけどね｡
便乗するけど､3月改正で赤穂新快が基本8両になったのは増解要員をケチりたかったから?
それとも4両じゃさばけなかったから?
どっちもそれらしい理由だと思うけど｡
大穴で単に運用が増えてV+Vを赤穂新快に固定できなくなったとか…?
926 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 06:34:58 ID:sa5hJOT9
敦賀行きは京都で８両切り離しだろ。
>>925
まあ両方有るんじゃないの。
岡山から東上してくる客なんかから、かなり文句が有ったんじゃまいか？
休日、岡山側が３＋３とか４＋４で来ても相生→姫路が４両、姫路で８両増結とか
有ったし。
現場の考え方なのか、税金投入するしないとか有るのか、滋賀県側とはずいぶん
差をつけられてるものだと思っていた。
まあ両方有るんじゃないの。
岡山から東上してくる客なんかから、かなり文句が有ったんじゃまいか？
休日、岡山側が３＋３とか４＋４で来ても相生→姫路が４両、姫路で８両増結とか
有ったし。
現場の考え方なのか、税金投入するしないとか有るのか、滋賀県側とはずいぶん
差をつけられてるものだと思っていた。
>>927
俺も新快4両､岡山からの普通7両の乗り換えの経験がある｡
車内イパーイだったから竜野の人つらそうだったよ｡
岡電のD編成なんかが来たときはそりゃ(ry
輸送力過剰になっても山陽･赤穂の両列車も姫路まで行ったほうがいいのでは?
俺も新快4両､岡山からの普通7両の乗り換えの経験がある｡
車内イパーイだったから竜野の人つらそうだったよ｡
岡電のD編成なんかが来たときはそりゃ(ry
輸送力過剰になっても山陽･赤穂の両列車も姫路まで行ったほうがいいのでは?
929 ：天王寺駅観察者：2006/07/28(金) 15:38:51 ID:Qbd9HTxX
大阪～塚本間でビニールがひっかかったため下り新快速が10分遅れあり。
もう湖西線の新快速は廃止しろ
931 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:13:36 ID:hctYcU3X
ねこバスメイ行きは足元の△印１番から１２番でお待ちください
今日新快速が遅れてたんだけど、
山崎過ぎた辺りで快速をぶっこ抜いて、
高槻へは同時入線だった。
痺れる。
山崎過ぎた辺りで快速をぶっこ抜いて、
高槻へは同時入線だった。
痺れる。
>>925
赤穂へ行く観光客が多少増えたんじゃない？
赤穂まで新快速で行くのと、車で行くのとでは距離の感覚が全然違うように思えた。
車で行くと地の果てまで来たような感じがして、とても関西にいるとは思えなかった
けど、新快速で行くとそんなに遠くまで来たような気にはならなかった。
敦賀も身近な場所になるんだろうか？
赤穂へ行く観光客が多少増えたんじゃない？
赤穂まで新快速で行くのと、車で行くのとでは距離の感覚が全然違うように思えた。
車で行くと地の果てまで来たような感じがして、とても関西にいるとは思えなかった
けど、新快速で行くとそんなに遠くまで来たような気にはならなかった。
敦賀も身近な場所になるんだろうか？
>>933
最近関西のメディアで赤穂や日生の特集とか多いからね｡
カキといえば広島より日生とかいう人もいるかも｡
でも赤穂で接続するのが103だったら…ｱﾁｬｰ
大阪駅桜橋口の通路に赤穂線のポスター貼ってあった｡
敦賀も湖北や小浜らへんとリンクで宣伝したら良くなるかな?
最近関西のメディアで赤穂や日生の特集とか多いからね｡
カキといえば広島より日生とかいう人もいるかも｡
でも赤穂で接続するのが103だったら…ｱﾁｬｰ
大阪駅桜橋口の通路に赤穂線のポスター貼ってあった｡
敦賀も湖北や小浜らへんとリンクで宣伝したら良くなるかな?
単に遅延祭り発生時に収拾をつけやすくするために8連のまま動かしているだけと思うのだが。
遅延がひどくなると、姫路逝きに変更される件
その際の姫路～赤穂間の代走はあるのか？と興味津々
その際の姫路～赤穂間の代走はあるのか？と興味津々
あるよ。
姫路停めで・・折り返しなしのやつが赤穂行きになったり・・
するよ。
姫路停めで・・折り返しなしのやつが赤穂行きになったり・・
するよ。
939 ：天王寺駅観察者：2006/07/29(土) 01:03:34 ID:wHK+rltE
京都駅６・７番線ホームなんだけど、
山科側に延伸工事してますね。
また何か動きがあるのでしょうか。
山科側に延伸工事してますね。
また何か動きがあるのでしょうか。
大阪駅ホームを整理して通過速度を上げるとかいいながら変わってないじゃないか。
新快速長浜行きが米原行きに変更になる時は、
長浜米原間に代走てあるの？
間に２駅しかないけど。
長浜米原間に代走てあるの？
間に２駅しかないけど。
942 ：RUSH HOUR ◆RushDSVLes ：2006/07/29(土) 02:06:33 ID:zA9z7noX
>>941
雪で大幅にダイヤが狂った時に、米原駅で米原仕立ての長浜行き代走は見たことがある。
事実上米原発長浜行きなのに、「新快速長浜行き」になっていた。それも、ガラガラの８両編成だった。
そのまま折り返しで新快速の運用に就くように思えた。
雪で大幅にダイヤが狂った時に、米原駅で米原仕立ての長浜行き代走は見たことがある。
事実上米原発長浜行きなのに、「新快速長浜行き」になっていた。それも、ガラガラの８両編成だった。
そのまま折り返しで新快速の運用に就くように思えた。
>940
通過列車は存在しませんが
通過列車は存在しませんが
新快速は大阪通過にすれば、新快速への乗客の集中を抑えられるぜ
945 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/29(土) 12:34:35 ID:NGZd4pIT
今年の冬ダイヤが滅茶苦茶になった時､岡山から赤穂線乗って赤穂に着いたら横にいたのが221系C編成新快の野洲行｡
姫路で強制乗り換えさせられたよ｡
223系の本物の野洲行は後追いして来たみたい｡
221系は恐らく網干に帰ったかと思われる｡
姫路で強制乗り換えさせられたよ｡
223系の本物の野洲行は後追いして来たみたい｡
221系は恐らく網干に帰ったかと思われる｡
947 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 13:11:18 ID:lQbK1rfD
948 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 14:12:22 ID:4dhd0w+T
かわりに湖西路快速に改称します
２９日午前０時半ごろ、
神戸市中央区布引町４のＪＲ三ノ宮駅で、
米原発姫路行き快速電車（１２両編成）
から降りようとした女性（２３）が、
乗ってきた兵庫県尼崎市の無職少女（１８）に
携帯用ヘアアイロンの金属部分を左腕にあてられた。
女性は約２週間のやけど。
少女は友人２人と電車に乗って逃げたが、
通報で同県警の警察官が３駅先で停車中の車内で発見し、
傷害容疑で逮捕した。
少女は容疑を認めている。
県警葺合署によると、
少女は乗客が降りるのを待たずに、
髪にヘアアイロンをあてながら友人と乗車し、
アイロンで女性を押しのけようとしたらしい。
少女らは、
同県姫路市内に暴走族見物に行く途中だったという。
【藤田剛】
暴走族見物って・・・
なんかねぇ。。
神戸市中央区布引町４のＪＲ三ノ宮駅で、
米原発姫路行き快速電車（１２両編成）
から降りようとした女性（２３）が、
乗ってきた兵庫県尼崎市の無職少女（１８）に
携帯用ヘアアイロンの金属部分を左腕にあてられた。
女性は約２週間のやけど。
少女は友人２人と電車に乗って逃げたが、
通報で同県警の警察官が３駅先で停車中の車内で発見し、
傷害容疑で逮捕した。
少女は容疑を認めている。
県警葺合署によると、
少女は乗客が降りるのを待たずに、
髪にヘアアイロンをあてながら友人と乗車し、
アイロンで女性を押しのけようとしたらしい。
少女らは、
同県姫路市内に暴走族見物に行く途中だったという。
【藤田剛】
暴走族見物って・・・
なんかねぇ。。
951 ：新名無し野 ◆Noname.xyQ ：2006/07/29(土) 17:53:21 ID:5gYqGBPn
952 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 17:55:34 ID:AmIqdfvO
>>951
いつの？
いつの？
ところで能登川や近江八幡みたいな糞駅に新快速が止まって利用者が比較的多い
摂津本山に快速すら止まらないとはこれどういうことよ？
摂津本山に快速すら止まらないとはこれどういうことよ？
954 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 18:25:11 ID:s9Vbhr7a
今日新快速車内で女性２人が次のような会話をしていました。
Ａ｢JRってめっちゃ揺れるやんな｣
Ｂ｢阪急も揺れるで｣
Ａ｢阪急は揺れないことない？｣
Ｂ｢揺れるで。JRは横に揺れるけど、阪急は縦やねん｣
Ａ｢縦なん？｣
Ｂ｢そう縦。地震とかでもそうやけど縦に揺れるほうが怖いことない？｣
Ａ｢どっちも怖いわ｣
どう思いますか？
Ａ｢JRってめっちゃ揺れるやんな｣
Ｂ｢阪急も揺れるで｣
Ａ｢阪急は揺れないことない？｣
Ｂ｢揺れるで。JRは横に揺れるけど、阪急は縦やねん｣
Ａ｢縦なん？｣
Ｂ｢そう縦。地震とかでもそうやけど縦に揺れるほうが怖いことない？｣
Ａ｢どっちも怖いわ｣
どう思いますか？
955 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 18:26:36 ID:U/V8lBC+
>>951
天理臨か。行きは「臨時」だったのに帰りは白幕だったのか
天理臨か。行きは「臨時」だったのに帰りは白幕だったのか
956 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 18:33:29 ID:1RrbkP26
958 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 18:44:08 ID:1RrbkP26
そうよ下からも突き上げて・・・あぁ当たってる♥
961 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:57:19 ID:f4dvk8wz
962 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:59:18 ID:f4dvk8wz
>>939
琵琶湖環状線の切り離しとかなのかな？？
琵琶湖環状線の切り離しとかなのかな？？
寝台は運転停車もしなかったか？
サンライズ出雲方面行き、京都か大阪で乗降取り扱いしてほしいなぁ。
急行銀河より乗り心地はいいし早くつくし、
関西と裏中国地方とを直通できる貴重な列車なんだから。
急行銀河より乗り心地はいいし早くつくし、
関西と裏中国地方とを直通できる貴重な列車なんだから。
965 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2006/07/29(土) 20:13:59 ID:BseruW5r
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／ へ ／ (.....ノ(....ノ ／ ヽ
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・・・山陰と言わんか山陰と
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・・・山陰と言わんか山陰と
>>964
早く着きすぎて電車がありませんが？
早く着きすぎて電車がありませんが？
967 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 20:36:47 ID:rHszbVcV
>>965
夜行の鈍行やないか
夜行の鈍行やないか
>>966
っTAXI
っTAXI
969 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 22:37:15 ID:VtRgZOUl
>>953
野洲より東（北）の駅である新快速走行区間（篠原-長浜間）の乗降客数を見ると
近江八幡、彦根、能登川が多いし、停車駅間の距離を考えると現状で妥当である。
（長浜は能登川よりも乗降客少ない。）
野洲より東（北）の駅である新快速走行区間（篠原-長浜間）の乗降客数を見ると
近江八幡、彦根、能登川が多いし、停車駅間の距離を考えると現状で妥当である。
（長浜は能登川よりも乗降客少ない。）
971 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 23:41:02 ID:rktWW/Lx
972 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2006/07/29(土) 23:58:04 ID:y9g6tl5K
さようなら ７・８番。
ありがとう ７・８番。
明日からよろしく 新７・８番。
ありがとう ７・８番。
明日からよろしく 新７・８番。
なんつうか、なんでサンライズ下りは大阪とまらんのだ？
運転士交代でとまってるはずなんだし4:30なら問題ないだろ。
出雲なんか京都で3:47に客扱いしてたのに。
運転士交代でとまってるはずなんだし4:30なら問題ないだろ。
出雲なんか京都で3:47に客扱いしてたのに。
今日から大阪新7･8のりば使用開始ですね｡
ようやく8番出発がラクになるな｡
>>953
ちょっとは空気輸送になるけど､通過させたらさらに空気輸送になる悪寒ｗ
まあ18族には歓迎されそうだけど｡
それよりもこの区間の普通12両の方が問題かな｡
野洲で増解結しても良いかも｡
姫路方面でも同じ問題がありそうだな｡
ようやく8番出発がラクになるな｡
>>953
ちょっとは空気輸送になるけど､通過させたらさらに空気輸送になる悪寒ｗ
まあ18族には歓迎されそうだけど｡
それよりもこの区間の普通12両の方が問題かな｡
野洲で増解結しても良いかも｡
姫路方面でも同じ問題がありそうだな｡
975 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 01:00:38 ID:ZdpPFocm
京都には大きな駅ビルができ、大阪もだいかいぞうで大きな駅ビルができるが三ノ宮駅はいつになったら大きくなるんだろう？
三ノ宮三越ﾏﾀﾞ-？
三ノ宮三越ﾏﾀﾞ-？
976 ：Summer/ kyt1-p11.flets.hi-ho.ne.jp/Vacation：2006/07/30(日) 01:04:40 ID:byNSDBcc
ヲタ
977 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 01:08:49 ID:se+yZ2Hh
大阪駅にも品川のエキナカみたいなのできるの？
新大阪行きは
１本目：３２１系 普通 新大阪の表示
２本目：２０１系 普通 のみの表示
でございました。
１本目：３２１系 普通 新大阪の表示
２本目：２０１系 普通 のみの表示
でございました。
980 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 01:25:29 ID:NvtcrhmI
本線試運転スジ
誰か教えてー
誰か教えてー
981 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 08:59:39 ID:diRUYxde
神戸8:55にｸﾓﾊ223-8～回送が上りました
982 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 10:18:56 ID:ZdpPFocm
983 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 13:17:17 ID:rFGcZsrc
三ノ宮は元町と統合して新駅作れ
だが断る
985 ：RUSH HOUR ◆RushDSVLes ：2006/07/30(日) 13:22:02 ID:HZE5hT7p
>>983
バスターミナルやポートライナーが遠くなる
バスターミナルやポートライナーが遠くなる
986 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 13:31:52 ID:sif10VEg
というか元町駅廃止でもいいんじゃない？？
987 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 13:33:00 ID:rFGcZsrc
>>985
センタープラザから遠い
センタープラザから遠い
988 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 13:33:38 ID:rFGcZsrc
>>986
高速の動く歩道でも作るか？
高速の動く歩道でも作るか？
結局、大阪駅９、１０番線から内側線への渡り線はまだ存在するのでしょうか？
992 ：新名無し野 ◆Noname.xyQ ：2006/07/30(日) 16:28:29 ID:3s2s0Djm
たった今、吹田→岸辺走行中のＤ21最後部でデブのキモヲタがゲロ
ったorz
クモハ320-21の最後部はゲロまみれ……＿|＿|○
このあとどうなる事やら・・・
とりあえず京都まで行くのでモハ321-42に移ります。
ったorz
クモハ320-21の最後部はゲロまみれ……＿|＿|○
このあとどうなる事やら・・・
とりあえず京都まで行くのでモハ321-42に移ります。
ぅぉぇっぷ
〃⌒ ヽフ
/ rノ
Ο Ο＿）***
〃⌒ ヽフ
/ rノ
Ο Ο＿）***
994 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 16:41:08 ID:XhTM/Fm9
普通が遅れてる
995 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 16:56:45 ID:wI/Aj04L
995
996 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 18:20:11 ID:H9gZLtMK
996
997 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 18:20:51 ID:WGJ8k2xM
997
998 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 18:22:28 ID:WGJ8k2xM
998
誰もいない、1000を取れそう！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
誰もいない、1000を取れそう！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
999 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 18:22:42 ID:H9gZLtMK
999
1000 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 18:23:12 ID:H9gZLtMK
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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